Simplicity ZERO TURN RIDER, CE, EZT 20/42, NON-BRANDED Handleiding

Merk: Simplicity

Model: ZERO TURN RIDER, CE, EZT 20/42, NON-BRANDED

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

2691274-00

Not for

Reproduction

80012299WST

Revision -

Zero-Turn Rider, 107 cm (42")

2691043-04

2691048-04

2691274-00

Models Covered

Operator’s Manual

Bedienungsanleitung

Manuel d’utilisation

Gebruikershandleiding

Betjeningsvejledning

Manuale dell’operatore

Bruksanvisning

Användarhandbok

Manual do operador

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS is a registered

trademark of Briggs & Stratton Corporation.

Manual del usuario

Käyttäjän käsikirja

Εγχειρίδιο χρήσης

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

13 lb-ft

(18 Nm)

13 lb-ft

(18 Nm)

Not for

Reproduction

CONTENTS

Operator Safety ................................................................................................... 5

Safety Interlock System Tests ......................................................................... 13

Features and Controls ...................................................................................... 14

Operation ........................................................................................................... 15

Maintenance ...................................................................................................... 18

Troubleshooting ................................................................................................ 21

Specifications .................................................................................................... 23

Thank you for purchasing this quality-built mower. We're pleased that you've placed your confidence in our brand. When

operated and maintained according to the instructions in this manual, your product will provide many years of dependable

service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how

to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn work or

snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these instructions

thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for future reference.

“Vibration measurement uncertainty – machine vibration

was recorded using methods and procedures outlined in

the appropriate International Standards in eect at the time

of manufacture. The uncertainties due to the measurement

may result in a variance of up to 5% from the published

value shown in the Declaration of Conformity.”

Not for

Reproduction

WARNING

Certain components in this product and its related

accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause cancer,

birth defects, or other reproductive harm.

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during the

initial set-up, the operation, and the maintenance of the

equipment. Save these original instructions for future

reference.

The safety alert symbol is used to identify safety

information about hazards that can result in personal injury.

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the

potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may

be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

could result in minor or moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in damage

to the product.

FIRE

MOVING PARTS SHOCK

STOP

TOXIC FUMES

KICKBACK EXPLOSION

ON OFF

CHOKE

FUEL

HOT SURFACE

HAZARDOUS

CHEMICAL

WEAR EYE

PROTECTION

READ MANUAL FAST

SLOW

OIL

Safety Symbols and Meanings

WARNING

Running engine gives o carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a conned area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

Operator Safety

ROLL-OVER

HAZARD

AMPUTATION

HAZARD

FUEL

SHUT-OFF

Not for

Reproduction

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at all

times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the unit (local regulations can

restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,

which could be picked up and thrown by the blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before mowing.

Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while travelling

in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop the

blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always

disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and

remove starter insert before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into a

trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and above,

are involved in a large percentage of power equipment-

related injuries. These operators should evaluate their

ability to operate the equipment safely enough to protect

themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel

weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never

operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades and

blade hardware are present, intact, and secure. Replace

worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing an

attachment, making adjustments (unless the adjustment

can be made from the operator’s position).

25. When the machine is parked, stored, or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical

lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage the

PTO, stop the engine, and remove the starter insert.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves,

grass, or combustible materials.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make sure

it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is

facing backwards, wind lift could damage the unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling

practices when refueling the unit after transportation or

storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition

source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause

an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and

animals.

4. Always follow the engine manual instructions for storage

preparations before storing the unit for both short and

long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for proper

start-up procedures when returning the unit to service.

6. Never store the unit or fuel container inside where there

is an open flame or pilot light, such as in a water heater.

Allow unit to cool before storing.

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit,

severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck is

capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signifies important cautions

or warnings which must be followed.

Not for

Reproduction

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the unit

and the mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given rides

in the past may suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or backed over by the

machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs,

trees, or other objects that may obscure vision.

EMISSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air

Index information on the engine emissions label.

IGNITION SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-

over accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate on

it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake. The

main reasons for loss of control are: insufficient tire grip on

the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of

machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the

ground conditions, incorrect hitching and load distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop or

change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling down

slopes. Do not shift to neutral and coast downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed slowly

straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction, which

could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on

the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.

The mower could suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes if you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for recommendations

of wheel weights or counterweights to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes even

through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn

slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for weight

limit for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer to

determine which weights are available and appropriate

for your unit.

Select slow ground speed before driving onto slope.

In addition to front weights, use extra caution when

operating on slopes with rear-mounted grass catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the face,

use caution when changing directions and DO NOT

START OR STOP ON SLOPE.

Not for

Reproduction

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is

an open flame, spark, or pilot light such as near a water

heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten

securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts,

tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if they

are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-up.

Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer’s

recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves,

and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service as

required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot

as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline

additives, or white gas because engine/fuel system

damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all settings

and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for

major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper

service procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer’s

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-speed

the engine. Operating the engine at excessive speed

can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove

the starter insert, and disconnect the spark plug wire(s)

before: clearing attachment blockages and chutes,

performing service work, striking an object, or if the unit

vibrates abnormally. After striking an object, inspect the

machine for damage and make repairs before restarting

and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top of

the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure

may have sufficient force to penetrate skin and cause

serious injury. If foreign fluid is injected into the skin

it must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene may

result. Keep body and hands away from pin holes or

nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.

Use paper or cardboard, and not hands, to search for

leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight

and all hydraulic hoses and lines are in good condition

before applying pressure to the system. If leaks occur,

have the unit serviced immediately by your authorized

dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release of

springs can result in serious personal injury. Springs

should be removed by an authorized technician.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily injury

from hot coolant or steam blow-out, never attempt to

remove the radiator cap while the engine is running.

Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use

extreme care when removing the cap.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

10 DEGREES MAX.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL.

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

FOLD ALONG DOTTED LINE

THIS IS A 10 DEGREE SLOPE

Not for

Reproduction

Safety Decals

This unit has been designed and manufactured to provide

you with the safety and reliability you would expect from an

industry leader in outdoor power equipment manufacturing.

Although reading this manual and the safety instructions

it contains will provide you with the necessary basic

knowledge to operate this equipment safely and effectively,

we have placed several safety labels on the unit to remind

you of this important information while you are operating

your unit.

All DANGER, WARNING, CAUTION and instructional

messages on your rider and mower should be carefully read

and obeyed. Personal bodily injury can result when these

instructions are not followed. The information is for your

safety and it is important! The safety decals below are on

your rider and mower.

If any of these decals are lost or damaged, replace them at

once. See your local dealer for replacements.

These labels are easily applied and will act as a constant

visual reminder to you, and others who may use the

equipment, to follow the safety instructions necessary for

safe, effective operation.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

This decal is installed on the battery.

Warning : Rotating Screen

Stay clear of rotating screen

as long as engine is running.

7104597

Warning: Hot Surface

Stay clear of hot surface.

1753350

Warning: Hot Surface

Do not touch hot surface.

724011

Important: Do not discard a

battery in the trash

Contact local authorities for disposal

and/or recycling of batteries.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. DANGER - TIPPING AND SLIPPING HAZARD: Mow

across slopes, not up and down. Do not operate on

slopes over 15 degrees. Avoid sudden and sharp (fast)

turns while on slopes.

2. DANGER - THROWN OBJECTS HAZARD: Keep

bystanders and children a safe distance away. Remove

objects that can be thrown by the blade. Do not mow

without discharge chute in place.

3. DANGER: FIRE HAZARD: Keep unit free of grass,

leaves and excess oil. Do not add fuel while engine is

hot or running. Stop engine, remove key and allow to

cool for at least 3 minutes prior to adding fuel. Do not

add fuel indoors, in an enclosed trailer, garage or other

enclosed areas. Clean up spilled fuel. Do not smoke

while operating this machine.

4. DANGER - AMPUTATION HAZARD: Do not mow

when children or others are around. Never carry riders

especially, children even with the blades o. Do not

mow in reverse unless absolutely necessary. Look

down and behind – before and while backing.

5. WARNING: Read and understand the Operator’s

Manual before using this machine. Know the location

and function of all controls. Do not operate this machine

unless you are trained.

6. WARNING: Consult technical literature before

performing technical repairs or maintenance. When

leaving the machine, shuto engine, set the parking

brake to the lock position and remove the ignition key.

7. DANGER - AMPUTATION AND DISMEMBERMENT

HAZARD: To avoid injury from rotating blades and

moving parts, keep safety devices (guards, shields and

switches) in place and working.

8. DANGER - LOSS OF TRACTION, SLIDING,

STEERING AND CONTROL ON SLOPES HAZARD:

If machine stops forward motion or starts sliding on a

slope, stop the blades and drive slowly o the slope.

9. DANGER - THROWN OBJECTS HAZARD: Do not

mow without discharge chute or entire grass catcher in

place

10. DANGER - AMPUTATION AND THROWN OBJECTS

HAZARD: To avoid injury from rotating blades, stay

clear of deck edge and keep others away.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Decal, Control Panel,

L.H.

Part No. 7104232

7104232

Decal, Control Panel,

R.H.

Part No. 7104233

7104233

Decal, Ground

Speed Lever, L.H.

Part No. 7104226

7104226

Decal, Ground

Speed Lever, R.H.

Part No. 7104227

7104227

Decal, Transmission

Release

Part No. 7104231

Decal, Weight Limit

Part No. 7101940

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with a Safety Interlock System.

Do not attempt to bypass or tamper with the switches/

devices.

TEST 1 — ENGINE SHOULD NOT CRANK IF:

• PTO switch is engaged, OR

• Parking brake is disengaged, OR

• Ground speed levers are not locked in their START/

PARK positions.

TEST 2 — ENGINE SHOULD CRANK IF:

• PTO switch is NOT engaged, AND

• Parking brake is engaged, AND

• Ground speed levers are locked into their

START/PARK positions.

TEST 3 — ENGINE SHOULD SHUT OFF IF:

• Operator rises o seat.

TEST 4 — CHECK MOWER BLADE STOPPING TIME

The mower blades and mower drive belt should come

to a complete stop within five seconds after the electric

PTO switch is turned off. If mower drive belt does not stop

within five seconds, see your dealer.

NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch

must be turned off, the parking brake must be engaged,

and the ground speed levers must be locked in their

START/PARK positions in order to start the engine.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not operate it.

See an authorized dealer.

7104231

Instructional Decals

Not for

Reproduction

Features and Controls

Control Functions

Compare Figure 1 with the information below, which briefly

describes the function of individual controls. Starting,

stopping, driving, and mowing require the combined use

of several controls applied in specific sequences. To learn

what combination and sequence of controls to use for

various tasks see the

Operation

section.

Ground Speed Levers

These levers control the ground speed and direction of the

rider. The left lever (I, Figure 1) controls the left rear drive

wheel and the right lever (A) controls the right rear drive

wheel.

Moving a lever forward increases the FORWARD speed of

the associated wheel, and pulling back on a lever increas-

es the REVERSE speed.

The further a lever is moved away from the neutral position

the faster the drive wheel will turn.

See the Operation section for steering instructions.

PTO Switch

The PTO (Power Take-Off) switch (B, Figure 1) engages

and disengages the mower blade clutch. To engage the

PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.

Note that the operator must be seated firmly in the rider

seat for the PTO to function.

Engine Speed / Choke Control

(Choke-A-Matic)

The engine speed / choke control (C, Figure 1) controls

the engine speed and choke. Move the engine speed con-

trol to the FAST position to increase engine speed, and to

the SLOW position to decrease engine speed. Move the

engine speed / choke control past the FAST position to the

CHOKE position to start a cold engine. A warm engine may

not require choking.

NOTE: Always operate the rider with the engine speed

control in the FAST position.

Mower Cutting Height Adjustment Switch

The mower cutting height adjustment switch (D, Figure 1)

adjusts the cutting height between 1.75” (4,4 cm) and 4.0”

(10,0 cm). See Cutting Height Adjustment.

Fuel Tank Cap

To remove the fuel tank cap (E, Figure 1), turn counter-

clockwise.

Transmission Release Levers

The transmission release levers (F, Figure 1) deactivate the

transmissions so that the unit can be pushed by hand (see

Pushing the Unit by Hand).

Ignition Switch

The ignition switch (G, Figure 1) starts and stops the

engine; it has three positions:

OFF Stops the engine and shuts off the

electrical system.

RUN Allows the engine to run and powers the

electrical system.

START Cranks the engine for starting.

NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN position

with the engine stopped–this drains the battery.

Parking Brake

Moving the parking brake lever (H, Figure 1) forward and

to the right engages the parking brake. Moving the lever to

the left and back disengages the brake.

Seat Adjustment Lever

The seat adjustment lever (J, Figure 1) allows the

seat to be adjusted forward and backward (see Seat

Adjustments).

Not for

Reproduction

Operation

General Operating Safety

Before rst time operation:

• Be sure to read all information in the Operator Safety

section before attempting to operate this rider and

mower.

• Become familiar with all of the controls and how to stop

the unit.

• Drive in an open area without mowing to become

accustomed to driving the unit.

Checks Before Starting

• Check that the crankcase is lled to full mark on

dipstick (A, Figure 2 - located under engine cover).

See the engine owner’s manual for instructions and oil

recommendations.

• Make sure all nuts, bolts, screws and pins are in place

and secure.

• Adjust the seat position (B, Figure 2), and make certain

you can reach all controls from the operator’s position.

• Fill the fuel tank (C, Figure 2) with fresh fuel. Refer to the

engine owner’s manual for fuel recommendations.

WARNING

Never allow passengers to ride on the unit.

Before leaving the operator’s position for any reason,

lock the ground speed levers in the START/PARK

position, engage the parking brake, disengage the PTO,

stop the engine and remove the key.

To reduce fire hazard, keep the engine, rider and mower

free of grass, leaves and excess grease. Do not stop

or park rider over dry leaves, grass or combustible

materials.

Gasoline is highly flammable and must be handled with

care. Never fill the tank when the engine is still hot from

recent operation. Do not allow open flame, smoking or

matches in the area. Avoid over-filling and wipe up any

spills.

WARNING

Never operate on slopes greater than 18 percent (10°).

Select slow ground speed before driving onto a slope.

Use extra caution when operating on slopes with a rear-

mounted grass catcher.

Mow up and down slopes, not across the face, use

caution when changing directions and DO NOT START

OR STOP ON SLOPE.

Do not load this zero-turn rider on a trailer or truck using

two separate ramps. Only use a single ramp that is at

least one foot wider than the width of the rear wheels of

this rider. This rider has a zero turning radius and the

rear wheels could fall off the ramps, or the rider could tip

over injuring the operator or bystanders.

WARNING

If you do not understand how a specific control

functions, or have not yet thoroughly read the Features

and Controls section, do so now. Do NOT attempt to

operate the rider without first becoming familiar with the

location and function of ALL controls.

Starting the Engine

1. While sitting in the operator’s seat, make sure the PTO

switch is disengaged, the parking brake is engaged, and

the ground speed levers are locked in the START/PARK

position.

2. Set the engine speed control to the CHOKE position.

NOTE: A warm engine may not require choking.

3. Insert the key into the ignition switch and turn it to

START.

4. After the engine starts, move the engine speed control

back to the FAST position. Warm up the engine by

running it for at least a minute before engaging the PTO

switch or driving the rider.

5. After warming the engine, ALWAYS operate the

rider at FULL ENGINE SPEED when mowing.

In the event of an emergency the engine can be

stopped by simply turning the ignition switch to

STOP. Use this method only in emergency situations. For

normal engine shut down follow the procedure given in

Stopping the Rider and Engine.

Not for

Reproduction

Stopping the Rider and Engine

1. Return the ground speed levers to the middle (or neutral

‘N’) position to stop rider movement. Pivot the levers

outward to lock them in the START/PARK position.

2. Disengage the PTO by pushing down on the PTO

switch.

3. Engage the parking brake by moving the parking brake

lever forward and to the right.

4. Move the engine speed control to the SLOW position

and turn the ignition key to OFF. Remove the key.

Mowing

1. Make sure the PTO switch is disengaged, the parking

brake is engaged, the ground speed levers are locked in

their START/PARK positions, and the operator is in the

seat.

2. Start the engine (see Starting the Engine).

3. Set the mower cutting height (see Cutting Height

Adjustment).

4. Set the engine speed control to FAST.

5. Disengage the parking brake.

6. Engage the PTO by pulling up on the switch.

7. Pivot the ground speed levers in from the START/PARK

position to the neutral ‘N’ position.

8. Begin mowing. See Operator Safety for tips on safe

mowing practices.

9. When nished, shut o the PTO.

10. Stop the engine (see Stopping the Rider and Engine).

Pushing the Rider by Hand

1. Disengage the PTO, engage the parking brake, lock the

ground speed levers into their START/PARK positions,

turn the ignition OFF, remove the key, and wait for all

moving parts to stop.

2. To disengage the transmissions, pull the roll release

rods (A, Figure 3), located on either side of the engine,

up into the PUSH position.

3. Disengage the parking brake.

The rider can now be pushed by hand.

4. After moving the rider, re-engage the transmissions by

pushing the roll release rods back down to the DRIVE

position.

NOTICE

DO NOT TOW RIDER

Towing the unit will cause transmission damage. Do not

use another vehicle to push or pull this unit.

WARNING

DO NOT disengage the transmissions and coast down

slopes. DO NOT use Roll Release to disengage the

transmissions unless machine motion can be controlled

and engine is off.

Zero Turn

Driving Practice

The ground speed levers of the zero turn rider are

responsive, and learning to gain a smooth and efficient

control of the rider’s forward, reverse, and turning

movements will take some practice.

Spending some time going through the maneuvers shown

and becoming familiar with how the unit accelerates, travels,

and steers — before you begin mowing — is absolutely

essential to getting the most out of the zero turn rider.

Locate a smooth, flat area of your lawn — one with

plenty of room to maneuver. (Clear the area of objects,

people and animals before you begin.) Operate the

unit at mid-engine speed during this practice session

(ALWAYS operate at full engine speed when mowing), and

turn slowly to prevent tire slippage and damage to your

lawn.

We suggest you begin with the Smooth Travel procedure to

the right, and then advance through the forward, reverse,

and turning maneuvers.

Smooth Travel

The ground speed levers of the zero turn rider are

responsive.

The BEST method of handling the ground speed levers is

in three steps — as shown in Figure 4.

FIRST, place your hands onto the levers as shown (A,

Figure 4).

SECOND, to go forward gradually push the levers forward

with your palms (B, Figure 4).

THIRD, to speed up, move the levers farther forward. To

slow down smoothly, slowly move the levers toward neutral

(C, Figure 4).

Basic Driving

Forward Travel Practice

Gradually move both ground speed levers — evenly

FORWARD from neutral. See Figure 5. Slow down and

repeat.

Straight forward travel take practice. If necessary, top

speed can be balance-adjusted — see Speed Balancing

Adjustment section.

Not for

Reproduction

Reverse Travel Practice

LOOK DOWN & BEHIND, then gradually move both ground

speed levers evenly BACK from neutral. See Figure 6. Slow

down and repeat.

Practice backing up for several minutes before attempting

to do so near objects. The rider turns as sharply in reverse

as when going forward, and backing up straight takes prac-

tice.

Advanced Driving

Executing an End-Of-Row Zero Turn

Your zero turn rider’s unique ability to turn in place allows

you to turn around at the end of a cutting row rather than

having to stop and Y-turn before starting a new row. See

Figure 9.

For example, to execute a right end-of row zero turn:

1. Slow down at the end of the row.

2. Move the LEFT ground speed lever forward slightly

while moving the RIGHT ground speed lever back to

center and then slightly back from center.

3. Begin mowing forward again.

This technique turns the rider RIGHT and slightly overlaps

the row just cut — eliminating the need to back up and

re-cut missed grass.

As you become more familiar and experienced with operat-

ing the zero turn rider, you will learn more maneuvers that

will make your mowing time easier and more enjoyable.

Remember, the more you practice, the better your

control of the rider will be!

Practice Turning In Place

To turn in place, “zero turn,” gradually move one ground

speed lever forward from neutral and one lever back from

neutral simultaneously. See Figure 8. Repeat several times.

Changing the amount each lever is pulled — forward or

back, changes the “pivot point” you turn on.

Practice Turning Around a Corner

While traveling forward allow one lever to gradually return

back toward neutral. See Figure 7. Repeat several times.

To prevent pivoting directly on the tire tread, it is best to

keep both wheels going at least slightly forward.

Not for

Reproduction

Maintenance

Tire Pressure

Front 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Rear 10 psi (0,68 bar)

Maintenance Chart

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum

traction and to guarantee the best cut (see Figure 10).

NOTE: These pressures may dier slightly from the

“Maximum Ination” stamped on the side walls of the tires.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric

shock.

Unintentional start-up can result in entanglement,

traumatic amputation, or laceration.

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from

the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines

with electric start).

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links, or other

parts to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and

installed in the same position as the original parts.

Other parts may not perform as well, may damage the

unit, and may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object

because the flywheel may shatter during operation.

TRACTOR AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually *

Clean battery and cables

Check tractor brakes

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils or

high dust conditions.

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when airborne

debris is present.

Not for

Reproduction

Checking / Adding Fuel

To add fuel:

1. Remove the fuel cap.

2. Fill the tank to the bottom of the ller neck. This will

allow for fuel expansion.

NOTE: Do not overfill. Refer to your engine manual for

specific fuel recommendations.

3. Install and hand tighten the fuel cap.

Fuel Filter

The fuel filter is located in the fuel line between fuel tank

and fuel pump. If the filter is dirty or clogged, replace as

follows:

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Place a container below the lter to catch spilled fuel.

3. Using pliers, open and slide hose clamps from fuel lter

(A, Figure 11).

4. Remove hoses from lter.

5. Install new lter in proper ow direction in fuel line.

6. Secure with hose clamps.

7. Reconnect the negative battery cable when nished.

Engine Maintenance

Refer to engine manual for all engine maintenance

procedures and recommendations.

WARNING

Gasoline is highly flammable and must be handled with

care. Never fill the tank when the engine is still hot from

recent operation. Do not allow open flame, smoking or

matches in the area. Avoid over-filling and wipe up any

spills.

Do not remove fuel filter when engine is hot, as spilled

gasoline may ignite. DO NOT spread hose clamps

further than necessary. Ensure clamps grip hoses firmly

over filter after installation.

Do not use gasoline containing METHANOL,

gasohol containing more than 10% ethanol,

gasoline additives, premium gasoline, or white

gas because engine/fuel system damage could

result.

Seat and Ground Speed Lever Adjustments

The seat and ground speed levers should be adjusted so

that operator’s elbows are supported by the arm rests when

his/her hands are on the controls, and the ground speed

levers can be moved through their full range of motion

without contacting the operator’s legs.

Seat Position Adjustment

Lift the seat adjustment lever (A, Figure 12). Slide the seat

forward or backward to the desired position, then lower the

seat adjustment lever. Make sure the lever locks into the

locking slots (B) in the seat base.

Ground Speed Lever Adjustment

Remove the ground speed lever mounting hardware

and bracket (see Figure 13). Move the levers to the

desired height using the adjustment holes. The bolts need

to be spaced so there is a hole open in between. Reinstall

the bracket and mounting hardware to the levers.

Speed Balancing Adjustment

If the rider drifts to the right or left when the ground speed

levers are in the maximum forward position, the top speed

of each of these levers can be balanced. Only adjust the

speed of the wheel that is traveling faster.

Loosen the bolt securing the forward adjust plate (see

Figure 14). Slide the plate up approximately 1/8”.

Retighten the bolt and recheck speed balance. Repeat

steps until adjustment is complete.

WARNING

DO NOT adjust the rider for a faster overall speed forward

or reverse than it was designed.

Cutting Height Adjustment

The cutting height adjustment switch controls the mower

cutting height. The cutting height is adjustable between

1.75” (4,4 cm) and 4.0” (10,0 cm).

To adjust cutting height:

Press the adjustment switch (A, Figure 15) forward to lower

the mower deck, backward to raise the mower deck.

The slot in the cutting height indicator (B, Figure 15) indi-

cates the cutting height of the mower deck.

WARNING

To avoid serious injury, perform adjustments only with

engine stopped, key removed and rider on level ground.

Not for

Reproduction

1. With parking brake engaged, PTO disengaged and an

operator in the seat, start the engine.

2. Have an assistant observe the mower drive belt through

the opening between the frame and top of mower deck.

Engage the PTO and wait several seconds. Disengage

the PTO and check the amount of time it takes for the

mower drive belt to stop.

3. If the mower drive belt does not stop within 5 seconds,

see an authorized dealer.

Check Mower Blade Stopping Time

WARNING

If the mower blade does not come to a complete stop within

5 seconds, the blade must be adjusted. Do not operate the

machine until the proper adjustment has been performed by

an authorized dealer.

Cleaning the Battery and Cables

1. Disconnect the cables from the battery, negative cable

rst (A, Figure 16).

2. Clean the battery terminals and cable ends with a wire

brush until shiny.

3. Reinstall the battery and reattach the battery cables,

positive cable rst (B, Figure 16).

4. Coat the cable ends and battery terminals with

petroleum jelly or non-conducting grease.

5. Be sure to replace the terminal cover (C, Figure 16) over

the positive battery terminal.

Battery Charging

A dead battery or one too weak to start the engine may be

the result of a defect in the charging system or other electri-

cal component. If there is any doubt about the cause of the

problem, see your dealer. If you need to replace the bat-

tery, see Cleaning the Battery and Cables section.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the safety section of this book. Remove the

battery from the rider and place on a level, non-concrete

surface. Charge the battery at 6-10 amps for 1 hour. Do not

charge at a rate higher than 10 amps.

WARNING

Be careful when handling the battery. Keep flames and

sparks away from the battery.

When removing or installing battery cables, disconnect

the negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not

done in this order, the positive terminal can be shorted to

the frame by a tool.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the battery; the

gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the

battery well during charging.

Storage

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed,

unventilated structure. Fuel vapors can travel to an

ignition source (such as a furnace, water heater,

etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also

toxic to humans and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or

other appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite fuel vapors.

Equipment

Disengage the PTO, set the parking brake, and remove the

starter insert.

Store battery in a cool, dry place and fully charge about

once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the

negative cable.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to 24

months.

If gasoline in the tank has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container.

Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a

fuel stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See

engine owner's manual.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all uid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures found

in the engine owner's manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes before

use.

Not for

Reproduction

Troubleshooting

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Engine will not turnover

or start.

Ground speed levers not in

START/PARK positions.

Lock ground speed levers in START/ PARK positions.

PTO (electric clutch) switch in ON

position.

Place in OFF position.

Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

Parking brake disengaged. Engage parking brake.

Fuel valve closed (if equipped). Open fuel valve.

Engine flooded. Open the choke.

Gas is old or stale. Drain fuel and replace with fresh fuel.

Battery terminals require cleaning. Clean the battery terminals.

Battery discharged or dead. Recharge or replace.

Spark plug(s) faulty, fouled or

incorrectly gapped.

Clean and gap or replace. (See engine manual.)

Water in fuel. Drain fuel and refill with fresh fuel.

Engine starts hard or runs

poorly.

Fuel mixture too rich. Clean air filter. Check the choke.

Spark plug faulty, fouled, or

incorrectly gapped.

Clean and gap or replace. (See engine manual.)

Fuel filter dirty. Replace fuel filter.

Engine knocks.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See engine manual.

Excessive oil

consumption.

Engine running too hot. See engine fins, blower screen, and air cleaner.

Using wrong grade oil. See engine manual.

Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Engine exhaust is black.

Dirty air filter. Replace air filter. (See engine manual.)

Engine choke control is in closed

position.

Open choke control.

Engine runs, but rider will

not drive.

Transmission(s) disengaged. Unlock roll release rod(s).

Rider drive belt slips.

Pulleys or belt greasy or oily. Clean as required.

Rider steers or handles

poorly.

Steering linkage is loose. Check and tighten any loose connections.

Improper tire inflation. See Maintenance section.

Troubleshooting the Rider

Not for

Reproduction

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower cut is uneven.

Rider tires not inflated equally or

properly.

See Maintenance section.

Mower cut is rough

looking.

Engine speed too slow. See engine speed control to FAST.

Ground speed too fast. Decrease ground speed.

Engine stalls easily with

mower engaged.

Engine speed too slow. Set engine speed control to FAST.

Ground speed too fast. Decrease ground speed.

Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass.

Discharge chute jamming with cut

grass.

Cut grass with discharge pointing toward previously cut area.

Excessive mower

vibration.

Blade mounting hardware is loose. Tighten to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

Troubleshooting the Mower

For all other maintenance and operation issues, please contact your authorized dealer.

Not for

Reproduction

Specifications

TRANSMISSION

Make Hydro Gear



Model ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Type EZT

Hydraulic Fluid Sealed Unit

MOWER DECK

Cutting Width 42" (107 cm)

Base Deck Platform Side Discharge

Number of Blades/Type 2, Standard Lift

Frame Suspension Frame Hung

Deck Support Wheels/Number Standard, 2 Front / 2 Rear

Anti-Scalp Wheels

Height-of-Cut 1.75” to 4.0" (4,4 to 10,0 cm)

Mower Lift Electric Height-of-Cut

Cutting Positions Innite

Contact your authorized dealer.

Parts and Accessories

ENGINE

Briggs & Stratton

Model Intek

Series, 7200 Series

Displacement 40.03 cu in. (656 cc)

Electrical System Alternator: 9 amp Regulated,

Battery: 12V-195 CCA

Oil Capacity 64 oz (1,9 L)

Engine Oil Synthetic 5W30

Spark Plug Gap 0.030 in. (0,76 mm)

Spark Plug Torque 180 in-lbs (20 Nm)

CHASSIS

Fuel Tank Capacity: 2.4 Gallons (9,1 L)

Front Wheels Tire Size: 11 x 4.0

Ination Pressure: 12-14 psi (0,82 -0,96 bar)

Rear Wheels Tire Size: 18 x 8.5

Ination Pressure: 10 psi (0,68 bar)

The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers)

code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are derived

at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600

RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and

air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher

than net engine power and is aected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the

wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given

piece of power equipment. This dierence is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components

(air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature,

humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an

engine of higher rated power for this engine.

Power Rating

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INDHOLD

Førersikkerhed .................................................................................................... 5

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem ............................................................. 13

Funktioner og betjeningsanordninger ............................................................ 14

Betjening ............................................................................................................ 15

Vedligeholdelse ................................................................................................. 18

Fejlfinding .......................................................................................................... 21

Specifikationer .................................................................................................. 23

Tak fordi du valgte at købe dette kvalitetsprodukt. Det glæder os at du har tillid til vores varemærke. Hvis du bruger og

vedligeholder dit produkt ifølge instruktionerne i denne vejledning, vil det give dig mange års pålidelig drift.

Denne manual indeholder sikkerhedsinformation som gør dig opmærksom på farer og risici forbundet med

plæneklippere samt hvordan de kan undgås. Dette produkt og dets godkendte vedhæftninger/tilbehør er fremstillede og

beregnede til græsslåning eller snekastning og ingen andre formål. Det er vigtigt, at du læser og forstår disse instruktioner

fuldt ud inden du forsøger at starte eller betjene dette udstyr. Gem disse originale anvisninger til fremtidig brug.

“Usikkerhed ved vibrationsmåling - maskinvibration

blev registreret ved hjælp af metoder og procedurer der

er angivet i de tilhørende internationale standarder der

var gældende på fremstillingstidspunktet. Usikkerhederne

der skyldes målingen kan resultere i afvigelser på op

til 5 % fra de oentliggjorte værdier der fremgår af

overensstemmelseserklæringen."

Not for

Reproduction

ADVARSEL

Visse dele på dette produkt og dets tilbehør indeholder

kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft,

fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter

håndtering.

ADVARSEL

Batteripoler, terminaler og tilsvarende tilbehør

indeholder bly og blyholdige stoer, kemikalier som ifølge

staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller

forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.

ADVARSEL

Udstødningen fra motoren på dette produkt indeholder

kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft,

fosterskader eller forplantningsskader.

Vigtige sikkerhedsinstruktioner

GEM DISSE INSTRUKTIONER - Denne brugsanvisning

indeholder vigtige instruktioner der bør følges under den

første opsætning, betjening og vedligeholdelse af udstyret.

Gem disse originale anvisninger til fremtidig brug.

Sikkerhedssymbolet er anvendt til at vise

sikkerhedsoplysninger om farer der kan medføre

personskade. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller

FORSIGTIG) bliver brugt sammen med alarmsymbolet for

at illustrere sandsynligheden og den mulige grad af skade.

Desuden kan et faresymbol bruges til at illustrere typen af

fare.

FARE indikerer en fare, som, hvis den ikke undgås,

vil forårsage dødsfald eller alvorlig personskade.

ADVARSEL indikerer en fare, som, hvis den

ikke undgås, kan forårsage dødsfald eller alvorlig

personskade.

FORSIGTIG indikerer en fare som, kan medføre

lettere eller moderat personskade.

BEMÆRK indikerer en situation, som kan medføre

beskadigelse af produktet.

BRAND

BEVÆGELIGE

DELE

STØD

STOP

GIFTIGE

GASARTER

TILBAGESLAG EKSPLOSION

TIL/FRA

CHOKER

BRÆNDSTOF

VARM

OVERFLADE

FARLIG

KEMISK

BESKYTTELSESBRILLER

BESKYTTELSE

LÆS

BRUGSANVISNINGEN

HURTIG

LANGSOM

OLIE

Sikkerhedssymboler og deres betydninger

ADVARSEL

Kørende motorer udsender kulilte, en lugtfri,

dødbringende luftart.

Indånding af kulilte kan forårsage hovedpine, træthed,

svimmelhed, opkast, forvirring, anfald, kvalme,

besvimelse eller dødsfald.

• Brug KUN udstyret udenfor.

• Sørg for at forhindre udstødning i at komme ind på et

lukket område gennem vinduer, døre, ventilationskanaler

eller andre åbninger.

Førersikkerhed

RULNING

FARE

FARE FOR

AMPUTATION

AF LEMMER

BRÆNDSTOF

AFBRYDELSE

Not for

Reproduction

ALMINDELIG BETJENING

1. Du skal læse, forstå og følge alle instruktioner i

vejledningen og på maskinen før du starter den.

2. Hold ikke dine hænder eller fødder nær ved

roterende dele eller under maskinen. Vær altid fri af

udkaståbningen.

3. Lad kun ansvarlige voksne med kendskab til betjeningen

bruge maskinen (lokale regulativer kan påbyde en

aldersgrænse).

4. Ryd området for løse genstande såsom sten, legetøj,

kabler osv., der kan opfanges og kastes af kniven(e).

5. Vær sikker på at der ikke er andre i området før du slår

græsset. Stop maskinen hvis andre kommer ind på

området.

6. Kør aldrig med passagerer.

7. Slå ikke græs i bakgear medmindre det er ubetinget

nødvendigt. Se altid ned og bagud før og mens du

bakker.

8. Ret aldrig udkastet materiale mod andre. Undgå

at udkaste materiale mod en væg eller forhindring.

Materiale kan blive kastet tilbage mod føreren. Stop

kniven(e) når du kører over grus.

9. Brug ikke maskinen medmindre hele opsamleren,

udkastbeskyttelsen (skærmen) eller andre

sikkerhedsforanstaltninger er på plads.

10. Tag farten af før du drejer.

11. Lad aldrig maskinen stå uden opsyn mens den er i gang.

Du skal altid koble skærene fra (kraftudtaget), trække

parkeringsbremsen, stoppe motoren og fjerne nøglerne

før du forlader maskinen.

12. Du skal koble knivene fra (kraftudtaget) når du ikke

slår græs. Sluk for motoren og vent til alle dele står

fuldstændigt stille før du rengør maskinen, fjerner

opsamleren eller renser udkastbeskyttelsen.

13. Brug kun maskinen i dagslys eller godt kunstlys.

14. Brug aldrig enheden mens du er påvirket af alkohol eller

narkotika.

15 Hold øje med trafik når du arbejder nær ved, eller

krydser en vej.

16. Vær ekstra forsigtig når du læsser maskinen af eller på

en anhænger eller lastbil.

17. Benyt altid øjenbeskyttelse når du bruger denne

maskine.

18. Det har vist sig at brugere på 60 år og over er involveret

i en stor del af kvæstelser i forbindelse med motordrevet

udstyr. Disse brugere bør overveje deres evne til at

betjene udstyret sikkert nok til at beskytte sig selv og

andre mod kvæstelser.

19. Følg producentens anbefalinger angående hjulvægte og

modvægte.

20. Husk at brugeren er ansvarlig for ulykker og person- og

ejendomsskader.

21. Enhver fører bør opsøge faglig og praktisk vejledning.

22. Du skal altid have kraftige sko og bukser på. Brug aldrig

maskinen med bare fødder eller sandaler.

23. Før brug skal du altid efterse om knivene og

knivarmaturerne forefindes, er i orden og fastgjort.

Udskift slidte og beskadigede dele.

24. Du skal frakoble udstyr før: benzinpåfyldning,

afmontering af udstyr, justeringer (medmindre

justeringen kan foretages fra førersædet).

25. Når maskinen er parkeret, under opbevaring eller uden

opsyn skal du sænke klippeaggregatet medmindre du

anvender en mekanisk lås.

26. Før du forlader førersædet, og uanset grunden, skal du

altid trække parkeringsbremsen (hvor den forefindes),

koble kraftudtaget fra, stoppe motoren og udtage nøglen.

27. For at reducere brandfare, skal du holde maskinen fri for

græs, blade og overskydende olie. Stop eller parkér ikke

over tørre blade, græs eller brændbare materialer.

TRANSPORT OG OPBEVARING

1. Når du transporterer maskinen på en åben anhænger,

skal du sørge for den vender fremad i kørselsretningen.

Hvis maskinen vender baglæns, kan den beskadiges af

vindløft.

2. Følg altid sikre fremgangsmåder for opfyldning og

omgang med brændstof når du fylder maskinen igen

efter transport eller opbevaring.

3. Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en

indelukket, dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe

kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et

fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion.

Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og

dyr.

4. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende

forberedelser til opbevaring før du opbevarer maskinen i

kortere eller længere perioder.

5. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende

korrekte opstartsprocedurer, når du igen tager maskinen

i brug.

6. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder

indendørs hvor der er åben ild eller en tændflamme,

som f.eks. i en vandvarmer. Lad maskinen køle af før

opbevaring.

Læs disse sikkerhedsregler og følg dem nøje. Hvis du ikke følger disse regler, kan det medføre, at du

mister herredømmet over maskinen, alvorlig personskade eller død for dig selv eller de omkringstående

eller beskadigelse af ejendom eller udstyr. Dette klippeaggregat er i stand til at amputere hænder og

fødder samt slynge genstande rundt. Trekanten i teksten angiver vigtige advarsler eller forholdsregler, som du

skal følge.

Not for

Reproduction

BØRN

Der kan ske alvorlige ulykker hvis føreren ikke er opmærksom

på børns tilstedeværelse. Børn tiltrækkes ofte til enheden og

aktiviteterne i forbindelse med græsslåning. Gå aldrig ud fra at

børn vil blive, hvor du så dem sidst.

1. Hold børn væk fra græsslåningsområdet og under opsyn

af en anden ansvarlig voksen.

2. Vær opmærksom og sluk for maskinen hvis der kommer

børn ind på området.

3. Før og mens du bakker skal du altid se ned og bagud og

passe på små børn.

4. Tag aldrig børn med på maskinen, selv med kniven(e)

slået fra. De kan falde af og blive alvorligt kvæstet

eller være i vejen for sikker brug af maskinen. Børn,

som før har fået en køretur, kan pludselig dukke op i

græsslåningsområdet for at få en tur mere og blive kørt

ned eller bakket ned af maskinen.

5. Lad aldrig børn bruge maskinen.

6. Udvis ekstra forsigtighed, når du nærmer dig hjørner

med dårligt sigt, buske, træer eller andre genstande, der

kan blokere dit udsyn.

EMISSIONER

1. Udstødning fra motoren på dette produkt indeholder

kemikalier, som i visse mængder kan forårsage kræft,

fosterskader eller andre forplantningsskader.

2. Du kan finde den relevante emissionsvarighedperiode

og luftindeksinformation på motorens emissionsmærke.

TÆNDINGSSYSTEM

1. Dette gnist-tændingssystem er i overensstemmelse med

Canadisk standard ICES-002.

BRUG PÅ SKRÅNINGER

Skråninger er en væsentlig årsag til ulykker hvor man mister

herredømmet eller vælter og som kan medføre alvorlige

kvæstelser eller død. Arbejde på enhver skråning kræver

ekstra forsigtighed. Hvis du ikke kan bakke op ad skråningen

eller hvis du ikke er tryg ved den, skal du ikke arbejde på den.

På en skråning kan man ikke genvinde herredømmet over

en plæneklipper, som man går efter eller sidder på, ved at

bremse. Hovedårsagerne til at man mister herredømmet er:

dæk med utilstrækkeligt greb på underlaget, for høj hastighed,

utilstrækkelig bremsning, maskintypen er uegnet til opgaven,

manglende kendskab til jordforholdene, forkert tilkobling og

vægtfordeling.

1. Slå græs tværs over skråningen, ikke op og ned.

2. Hold udkig efter huller, furer og forhøjninger. Ujævnt

terræn kan vælte maskinen. Højt græs kan skjule

forhindringer.

3. Vælg en lav hastighed så du ikke behøver at stoppe eller

ændre hastighed mens du er på skråningen.

4. Slå ikke på vådt græs. Dækkene kan miste deres greb.

5. Maskinen skal altid være i gear, især ved kørsel på

skråninger. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad

bakke.

6. Undgå at starte, stoppe eller dreje på en skråning. Hvis

dækkene mister deres grev, frakobl kniven(ene) og

fortsæt langsomt lige ned ad skråningen.

7. Sørg for at al bevægelse på skråninger er langsom og

gradvis. Foretag ikke pludselige ændringer i hastighed

eller retning som kunne få maskinen til at vælte.

8. Vær ekstra forsigtig når du bruger maskiner med

opsamlere eller andet udstyr; de kan påvirke maskinens

stabilitet. Undlad at bruge på stejle skråninger.

9. Du må ikke forsøge at stabilisere maskinen ved at sætte

din fod på jorden (sidde køretøjer).

10. Slå ikke græs nær skrænter, grøfter eller jordvolde.

Plæneklipperen kan pludselig vælte hvis et hjul rager

over kanten på en skrænt eller grøft eller hvis en kant

styrter sammen.

11. Brug ikke opsamlere på stejle skråninger.

12. Slå ikke græs på skråninger hvis du ikke kan bakke op

ad dem.

13. Henvend dig til din autoriserede forhandler angående

anbefalinger om hjulvægte og modvægte.

14. Fjern forhindringer, såsom sten, grene osv.

15. Benyt lav hastighed. Dækkene kan miste deres greb på

skråninger selvom bremserne fungerer godt.

16. Drej ikke på skråninger medmindre det er yderst

påkrævet; hvis du drejer, gør det da langsomt og gradvist

nedad, såvidt muligt.

PÅHÆNGSUDSTYR (RIDERE)

1. Brug kun en maskine til bugsering hvis den har en

tilkoblingsanordning beregnet til at bugsere med.

Du må ikke koble påhængsudstyr til andet end

tilkoblingspunktet.

2. Følg producentens anbefalinger angående

vægtbegrænsning for påhængsudstyr og bugsering på

skråninger.

3. Lad aldrig børn eller andre være i eller på

påhængsudstyr.

4. På skråninger kan vægten af påhængsudstyr medføre at

maskinen mister grebet og føreren mister herredømmet.

5. Kør langsomt og påregn ekstra afstand til at stoppe.

6. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke.

ADVARSEL

Arbejd aldrig på skråninger med en stigning over 17,6

procent (10°) som er en stigning på 106 cm (3-1/2

fødder) lodret per 607 cm (20 fødder) vandret.

Når du arbejder på skråninger, brug ekstra hjulvægte

eller modvægte. Henvend dig til din forhandler/

detailhander for at finde ud af, hvilke passende vægte

er til rådighed for maskinen.

Vælg en lav hastighed før du kører ind på skråningen.

Udover de forreste vægte, skal der også udvises ekstra

forsigtighed når du arbejder på skråninger med en

bagmonteret opsamler.

Slå OP og NED ad skåningen, aldrig tværs over

overfladen, og vær forsigtig når du ændrer retning. DU

MÅ IKKE STARTE ELLER STOPPE PÅ EN SKRÅNING.

Not for

Reproduction

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE

Sikker omgang med benzin

1. Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre

antændelseskilder.

2. Brug kun godkendte benzindunke.

3. Fjern aldrig benzindækslet eller fyld benzin på med

motoren i gang. Lad motoren køle ned før du fylder

benzin på.

4. Fyld aldrig benzin på indendørs.

5. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder

hvor der er åben ild, gnist eller en tændflamme, som

f.eks. nær en vandvarmer eller andre el-apparater.

6. Du må aldrig fylde beholdere inde i et køretøj eller på

ladet af en lastbil med ladbeklædning af plastik. Du skal

altid placere beholdere på jorden og med afstand til dit

køretøj før du fylder dem.

7. Fjern benzindrevet udstyr fra lastbilen eller anhængeren

og fyld det op på jorden. Hvis dette ikke er muligt,

må du fylde dette udstyr på anhængeren op med en

benzindunk, i stedet for direkte fra en benzinpumpe.

8. Hold pumpens tud mod kanten af tankens eller

beholderens åbning uafbrudt indtil du er færdig med at

fylde op. Brug ikke en tudlås-åbningsindretning.

9. Hvis du har spildt brændstof på tøjet skal du øjeblikkelig

skifte tøj.

10. Overfyld aldrig benzintanken. Sæt benzindækslet på

igen og stram det forsvarligt.

11. Vær ekstra forsigtig ved omgang med benzin og

andet brændstof. De er brændbare og dampene kan

eksplodere.

12. Hvis du har spildt brændstof må du ikke prøve at starte

motoren, men flyt maskinen væk fra stedet hvor du har

spildt og undgå at bruge nogen form for antænding indtil

brændstofdampene er forsvundet.

13. Sæt alle dæksler til benzintank og benzindunke

forsvarligt på igen.

Service & Vedligeholdelse

1. Lad aldrig maskinen gå i et lukket område hvor der kan

samles kuliltedampe.

2. Sørg for at møtrikker og bolte, især boltene som holder

knivene, er fastspændte og hold udstyret i god stand.

3. Lav aldrig om på sikkerhedsanordninger. Tjek med

jævne mellemrum at de virker ordentligt og foretag de

nødvendige reparationer, hvis de ikke gør.

4. Hold maskinen fri for græs, blade og andet ophobet

affald. Tør spildt olie eller brændstof op og fjern alle

effekter tilsølet i brændstof. Lad maskinen køle af før

opbevaring.

5. Hvis du rammer en genstand skal du stoppe og

undersøge maskinen. Om nødvendigt må du reparere før

du starter igen.

6. Foretag aldrig justeringer eller reparationer mens

motoren går.

7. Du skal undersøge opsamlerkomponenterne og

udkastbeskytteren ofte og, om nødvendigt, udskifte dem

med producentens anbefalede reservedele.

8. Plæneklipperens knive er skarpe. Pak knivene ind

eller brug handsker og udvis ekstra forsigtighed under

servicearbejde.

9. Undersøg bremsefunktionen ofte. Juster og servicer

efter behov.

10. Vedligehold eller udskift sikkerheds- og

instruktionsmærkater efter behov.

11. Du må ikke fjerne brændstoffilteret mens motoren

er varm da spildt benzin kan antændes. Sæt ikke

klemmerne til brændstofledningen med større afstand

end nødvendigt. Sørg for at klemmerne holder slangerne

godt fast over filteret efter montering.

12. Brug ikke benzin indeholdende METANOL,

biobenzin indeholdende mere end 10% ETHANOL,

benzintilsætninger eller renset benzin da det kan

beskadige motoren/brændstofsystemet.

13. Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal det gøres

udendørs.

14. Udskift defekte lydpotter/udstødningsrør.

15. Brug kun producentens autoriserede reservedele, når du

reparerer.

16. Følg altid producentens anvisninger for alle indstillinger

og justeringer.

17. Du bør kun anvende autoriserede service værksteder for

mere omfattende service og reparationer.

18. Forsøg aldrig at udføre større reparationer af denne

maskine, hvis du ikke har den nødvendige uddannelse.

Ukorrekte serviceprocedurer kan gøre maskinen farlig

at bruge, beskadige udstyret og annullere producentens

garanti.

19. Vær forsigtig når du drejer en kniv på en plæneklipper

med flere knive da det kan få de andre knive til også at

dreje.

20. Du må ikke ændre motorens regulatorindstilling eller

overskride motorens tilladte hastighed. Brug af motoren

ved for høj hastighed kan øge risikoen for personskade.

21. Du skal frakoble motordrevet udstyr, slukke motoren,

fjerne nøglen og afbryde tændrørsledningen/erne inden:

du renser blokeringer af udstyret og udkast, før du

udfører servicearbejde, rammer en genstand, eller hvis

maskinen begynder at vibrere mere end normalt. Efter

at have ramt en genstand skal du efterse maskinen for

skader og foretage reparationer før du starter og benytter

den igen.

22. Hold aldrig dine hænder nær ved bevægelige dele,

såsom en hydrostatisk pumpes køleventilator,

mens traktoren er i gang. (hydrostatiske pumpers

køleventilatorer er normalt placeret ovenpå

transmissionsakslen).

23. Maskiner med hydrauliske pumper, slanger eller motorer:

ADVARSEL: Hydraulikvæske der lækker under tryk kan

gennemtrænge huden og medføre alvorlige kvæstelser.

Hvis en fremmed væske presses ind gennem huden

skal den bortopereres indenfor få timer af en læge med

erfaring i denne form for kvæstelse; ellers kan der opstå

koldbrand. Hold både krop og hænder på afstand af små

huller eller dyser som sprøjter hydraulikvæske ud under

højtryk. Anvend papir eller pap, ikke hænder, til at lede

efter lækager. Sørg for at alle hydraulikvæskeforbindelser

er tætte og at alle hydraulikslanger og ledninger er i

god stand før du sætter systemet under tryk. Hvis der

er lækage skal maskinen omgående til service hos din

autoriserede forhandler.

24. ADVARSEL: Anordning med oplagret energi. Ukorrekt

udløsning af fjedre kan medføre alvorlig personskade.

Fjedre bør fjernes af en autoriseret tekniker.

25. Modeller med en motorkøler: ADVARSEL: Anordning

med oplagret energi. For at forebygge alvorlige

kvæstelser fra overophedet kølervæske eller

dampudblæsning, må man aldrig forsøge at fjerne

kølerdækslet mens motoren er igang. Sluk motoren og

vent til den er kold. Selv da skal du være yderst forsigtig

når du fjerner dækslet.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

FORESLÅEDE RETNINGSLINJER FOR SIKKER BETJENING OG

SIGTBARHED PÅ SKRÅNINGER

MAKS. 10 GRADER.

KØR KUN LIGE OP OG NED AF

BAKKEN, IKKE PÅ TVÆRS.

ADVARSEL: For at undgå alvorlige skader, skal maskinen betjenes op

og ned af skråningen, aldrig tværs over overfladen. Må ikke betjenes på

skråninger, som er højere end 10 grader. Foretag gradvise drejninger

for at hindre kæntring eller at du mister kontrollen. Udvis ekstrem

forsigtighed, når der skiftes retning på hældende terræn. Bremsningen

kan blive påvirket af redskaberne. Sæt hastigheden ned på skråninger.

1. Fold denne side langs den stiplede linje, som vist herover.

2. Hold siden foran dig, således at den venstre kant er lodret mod en

træstammen eller en anden oprejst genstand.

3. Se tværs over folden i retningen af den skråning du ønsker at måle.

4. Sammenlign vinklens fold med bakkens skråning.

FOLD LANGS DEN STIPLEDE LINJE

DETTE ER EN 10 GRADER SKRÅNING

Not for

Reproduction

Sikkerhedsmærkater

Denne maskine er konstrueret og produceret til at give dig

den sikkerhed og pålidelighed du forventer fra en ledende

producent af motordrevet udstyr til udendørs brug.

Selvom læsningen af denne vejledning og de indeholdte

sikkerhedsinstruktioner vil give dig den nødvendige

grundviden til at bruge udstyret sikkert og effektivt, har vi

anbragt adskillige sikkerhedsmærkater på maskinen for at

minde dig om denne vigtige information mens du bruger din

maskine.

Alle FARE, ADVARSEL, BEMÆRK og vejledende

meddelelser på din rider og plæneklipper bør læses

grundigt og fulgt. Det kan medføre personskade hvis disse

vejledninger ikke efterleves. Informationen er med henblik

på din egen sikkerhed og den er vigtig! Sikkerhedsskiltene

nedenfor er på din rider og plæneklipper.

Hvis nogen af disse skilte forsvinder eller beskadiges skal

de omgående fornys. Henvend dig hos din lokale forhandler

for reservedele.

Mærkerne er nemme at påsætte og vil være en vedvarende

iøjnefaldende påmindelse til dig, og andre som måtte bruge

udstyret, om at følge sikkerhedsinstruktionerne der er

nødvendige for sikker og effektiv drift.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Dette mærkat ndes på batteriet.

Advarsel: Roterende skærm

Hold dig på behørig afstand af

den roterende skærm mens

motoren er i gang.

7104597

Advarsel: Varm overflade

Undgå kontakt med varm overflade.

1753350

Advarsel: Varm overflade

Undlad at berøre varm overflade.

724011

Vigtigt: Bortkast aldrig et batteri

sammen med almindeligt affald.

Henvend dig hos de lokale

myndigheder med henblik på

bortskaffelse og/eller genbrug af batterier.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. FARE FOR AT VÆLTE OG SKRIDE: Slå græs på

langs af skråningen, ikke op og ned. Må ikke betjenes

på skråninger, som er stejlere end 15 grader. Undgå

pludselige og skarpe (hurtige) sving på skråninger.

2. FARE FOR AT GENSTANDE BLIVER SLYNGET

AFSTED: Hold uvedkommende og børn på behørig

afstand. Fjern genstande der kan risikere at blive

slynget afsted af de roterende skær. Undlad at slå græs

hvis aaldsslisken ikke er på plads.

3. FARE: BRANDFARE: Hold maskinen fri for græs,

blade og overskydende olie. Påfyld ikke brændstof

når motoren er varm eller kører. Stop motoren, udtag

nøglen og lad den køle af i mindst 3 minutter før du

fylder brændstof på. Fyld ikke brændstof på indendørs,

i en lukket anhænger, garage eller andre indelukkede

områder. Tør spildt brændstof op. Ryg ikke under

betjening af denne maskine.

4. FARE FOR AMPUTATION AF LEMMER: Undlad at slå

græs når der er børn eller andre personer i nærheden.

Tag aldrig en passager med specielt ikke børn, heller

ikke hvis skærene er slået fra. Slå ikke græs i bakgear

medmindre det er ubetinget nødvendigt. Kig dig tilbage

og nedad inden du begynder at køre baglæns.

5. ADVARSEL: Læs og gør dig bekendt med

betjeningsvejledningen inden du bruger denne maskine.

Vær bekendt med placeringerne og funktionerne af

alle betjeningshåndtagene. Du må ikke bruge denne

maskine medmindre du har lært at bruge den.

6. ADVARSEL: Referer til den tekniske manual inden du

udfører reparationer og vedligeholdelse. Når du forlader

maskinen, så sluk for den, træk parkeringsbremsen og

udtag tændingsnøglen.

7. FARE FOR AMPUTATION OG ALVORLIG

LEMLÆSTELSE: For at undgå ulykker under

betjening af plæneklipperen skal du sørge for at

sikkerhedsanordningerne (skærme og kontakter) er på

plads og er funktionsdygtige.

8. FARE FOR TAB AF TRÆKKRAFT, SKRIDNING,

STYRING OG MISTET HERREDØMME PÅ

SKRÅNINGER: Hvis maskinen ikke vil køre ligeud eller

begynder at skride på en skråning, skal du standse

klipningen og langsomt bevæge dig væk fra skråningen.

9. FARE FOR AT GENSTANDE BLIVER SLYNGET

AFSTED: Undlad at slå græs hvis aaldsslisken eller

selve opsamleren ikke er på plads.

10. FARE FOR AMPUTATION AF LEMMER OG AT

GENSTANDE BLIVER SLYNGET AFSTED: For at

undgå ulykker under betjening af plæneklipperen, skal

du holde dig på afstand af klippeaggregatets kant og

ligeledes holde andre væk.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Mærkat,

kontrolpanel, L.H.

Reservedelsnr.

7104232

Mærkat, kontrolpanel,

R.H.

Reservedelsnr.

7104233

Mærkat,

hastighedskontrolhåndtag,

L.H.

Reservedelsnr. 7104226

7104226

Mærkat,

hastighedskontrolhåndtag,

R.H.

Reservedelsnr. 7104227

7104227

Mærkat -

Transmissionens

Udløsning

Reservedelsnr. 7104231

Mærkat,

vægtgrænse

Reservedelsnr.

7101940

Afprøvning af sikkerhedslåsesystem

Denne maskine er forsynet med

sikkerhedsaflåsningskontakter. Forsøg ikke at omgå eller

pille ved kontakterne/enhederne.

PRØVE 1 MOTOREN BØR IKKE STARTE HVIS:

• Kraftudtags-kontakten er koblet til ELLER

• Håndbremsen er slået fra ELLER

• Håndtagene til hastighedskontroller bender sig ikke i

START/PARKER-position.

PRØVE 2 MOTOREN BØR STARTE HVIS:

• Kraftudtags-kontakten IKKE er koblet til OG

• Parkeringsbremsen er trukket OG

• Håndtagene til hastighedskontroller er fastlåste i

deres START/PARKER-position.

TEST 3 — MOTOR SKULLE STOPPE HVIS:

• Føreren hæver sig fra sædet.

TEST 4 — KONTROLLER STOPTIDEN AF PLÆNE-

KLIPPERENS SKÆR

Plæneklipperens knive og drivrem skal stoppe

fuldstændigt indenfor fem sekunder efter den elektriske

kraftudtagskontakt er slået fra. Hvis plæneklipperen ikke

standser indenfor fem sekunder, bedes du henvende dig

til din forhandler.

BEMÆRK: Når motoren er stoppet skal kraftudtagskon-

takten slås FRA og håndtagene til hastighedskontrol skal

låses i deres PARKÉR-stillinger før motoren kan startes.

ADVARSEL

Hvis maskinen ikke klarer en sikkerhedsprøve må

du ikke bruge den. Henvend dig til en autoriseret

forhandler.

7104231

Instruktionsmærkater

Not for

Reproduction

Funktioner og betjeningsanordninger

Betjeningsfunktioner

Sammenlign figur 1 med informationen nedenfor,

der i korte træk beskriver funktionen af de enkelte

kontrolhåndtag. At starte, stoppe, køre og slå græs kræver

kombineret brug af flere betjeningsanordninger i en

bestemt rækkefølge. For at lære hvilken kombination og

rækkefølge af betjeningsanordninger man skal bruge til

forskellige opgaver, læs venligst

Betjenings

afsnittet.

Hastighedshåndtag

Disse håndtag styrer plæneklipperens hastighed og retning.

Det venstre (|, fig. 1) håndtag styrer det venstre træk-bag-

hjul og det højre (A) håndtag styrer det højre træk-baghjul.

Når man bevæger et håndtag fremad øges den

FREMADGÅENDE hastighed af det tilhørende hjul,

mens man ved at trække håndtaget tilbage øger den

BAGUDGÅENDE hastighed.

Jo længere man bevæger et håndtag væk fra den neutrale

position, desto hurtigere vil trækhjulet køre.

Se venligst vejledninger i Betjenings afsnittet vedr. korrekt

styring.

Kraftudtagskontakt

Kraftudtagskontakten (PTO) (B, fig. 1) til- og frakobler klip-

peaggregatet. For at tilkoble PTO, træk kontakten OP. Tryk

den NED for at frakoble. Bemærk at føreren skal sidde sta-

bilt i førersædet før kraftudtaget kan aktiveres.

Motorens hastighedskontrol og

choker (Choke-A-Matic)

Motorens hastighedskontrol og choker (C, fig. 1) kontrol-

lerer motorens hastighed og chokeren. Flyt gashåndtaget/

chokeren hen på HURTIG positionen for at øge motor-

hastigheden og hen på LANGSOM position for at sænke

motorhastigheden. Flyt gashåndtaget/chokeren hen forbi

HURTIG positionen til CHOKER positionen når du skal

starte en kold motor. En varm motor behøver måske ikke

choker.

BEMÆRK: Betjen altid plæneklipperen med gasregulerin-

gen/chokeren i HURTIG position.

Kontakt til indstilling af aggregatets klip-

pehøjde

Plæneklipperens afklipningshøjdekontakt (D, fig. 1) juste-

rer afklipningshøjden mellem 4,4 cm og 10,0 cm. Se

Klippehøjdejustering.

Benzintankens Dæksel

For at afmontere brændstofdækslet (E, fig. 1) skrues mod

uret.

Håndtag til Gear udløsning

Håndtagene til gearudløsning (F, fig. 1) frakobler kraftover-

føringerne så maskinen kan skubbes manuelt (se Manuel

betjening af plæneklipperen).

Tændingskontakt

Tændingskontakten (G, fig. 1) starter og stopper motoren;

den har tre stillinger:

FRA Stopper motoren og slukker for det elektriske

system.

KØR Holder motoren igang og forsyner det elektri-

ske system.

START Drejer motoren for at starte.

BEMÆRK: Lad aldrig tændingskontakten forblive i KØR-

position med motoren stoppet - fordi dette aflader batteriet.

Håndbremse

Ved at bevæge håndbremsen (H, fig. 1) fremad og til højre

aktiveres håndbremsen. Ved at flytte håndbremsen bagud

til venstre frakobles den.

Stang Til Justering af Sæde

Sædejusteringshåndtaget (J, fig. 1) muliggør at sædet kan

justeres frem eller tilbage (se Sædejusteringer).

Not for

Reproduction

Betjening

Generel Driftsikkerhed

Inden ibrugtagning:

• Sørg for at læse al information i Sikkerheds- og

funktionsafsnittene før du tager denne plæneklipper i

brug.

• Gør dig bekendt med alle betjeningsanordninger og

hvordan man stopper maskinen.

• Kør først på et åbent areal uden at slå græs for at vænne

dig til at bruge plæneklipperen.

Starteftersyn

• Kontroller at krumtaphuset er fyldt helt op til

oliepindmærket (A, g. 2 - der er anbragt under

motordækslet). Se motorens betjeningsvejledning for

instruktioner og anbefalet olie.

• Sørg for at alle møtrikker, bolte, skruer og stifter er på

plads og fastspændt.

• Indstil førersædet (B, g. 2) og sørg for at du kan nå alle

betjeningsanordninger fra førersædet.

• Fyld brændstoftanken (C, g. 2) op med frisk brændstof.

Henvis til motorproducentens instruktionsbog for de

anbefalede brændstoer.

ADVARSEL

Lad aldrig passagerer køre med på maskinen.

Før du forlader førersædet, og uanset grunden, skal

du låse håndtagene til hastighedskontrol, aktivere

håndbremsen, koble kraftudtaget fra, stoppe motoren og

udtage nøglen.

For at mindske brandfaren skal du holde motoren,

rideren og plæneklipperen fri for græs, blade og

overskydende smørefedt. Stop eller parkér ikke rideren

over tørre blade, græs eller brændbare materialer.

Benzin er meget brandfarligt og skal omgås med

forsigtighed. Fyld aldrig tanken op når motoren stadig er

varm efter nylig brug. Tillad ikke åben ild, rygning eller

tændstikker i området. Undgå at overfylde og tør op hvis

der spildes.

ADVARSEL

Arbejd aldrig på skråninger med en stigning over 18

procent (10°).

Vælg en lav hastighed før du bevæger dig ud på en

skråning. Udvis ekstra forsigtighed når du arbejder på

skråninger med en bagmonteret opsamler.

Slå græs på langs af skråningen, ikke op og ned; udvis

forsigtighed når du skifter retning og START ELLER

STOP IKKE PÅ EN SKRÅNING.

Læs ikke denne zero-turn rider på en anhænger eller

lastbil ved hjælp af to separate ramper. Brug kun

en enkelt rampe som er mindst en fod bredere end

riderens bredde ved baghjulene. Denne rider har en

nul-venderadius og baghjulene kan falde af ramperne,

eller rideren kan vælte og kvæste føreren eller de

omkringstående.

ADVARSEL

Hvis du ikke forstår hvordan en bestemt

betjeningsanordning virker eller endnu ikke har

grundigt gennemlæst afsnittet FUNKTIONER OG

BETJENINGSANORDNINGER, bedes du gøre det nu.

Forsøg IKKE at bruge rideren uden først at være blevet

bekendt med placeringen og virkemåden af ALLE

betjeningsanordninger.

Start af motoren

1. Træk håndbremsen, sørg for at kraftudtaget er koblet fra

og at håndtagene til hastighedskontrol er låst i START/

PARKER positionen mens du sidder i førersædet.

2. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG.

BEMÆRK: En varm motor behøver måske ikke choker.

3. Sæt nøglen i tændingskontakten og drej den til START.

4. Flyt med det samme gasregulerings/chokerhåndtaget

hen på HURTIG positionen. Varm motoren op ved

at lade den køre i mindst et minut før du aktiverer

kraftudtaget eller anvender plæneklipperen.

5. Efter du har varmet motoren op, skal du ALTID give

den FULD GAS når du slår græs.

I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen

at dreje tændingskontakten til STOP. Brug kun denne

metode i nødsituationer. For at slukke normalt for motoren

skal du følge fremgangsmåden angivet i STOP plæneklip-

peren og motoren.

Not for

Reproduction

Stoppe rideren og motoren

1. Bring håndtagene til hastighedskontrol tilbage til den

mellemste (eller neutral 'N') position for at standse

plæneklipperens bevægelse. Drej håndtagene udad for

at låse dem i START/PARKER position.

2. Frakobl kraftudtaget ved at trykke ned på

kraftudtagskontakten.

3. Aktiver håndbremsen ved at ytte håndtaget fremad og

til højre.

4. Flyt motorhastighedskontrollen til LANGSOM-stillingen

og drej tændingsnøglen til FRA. Tag nøglen ud af

tændingen.

Græsslåning

1. Sørg for at kraftudtagskontakten er slået FRA, at

håndtagene til hastighedskontrol er låst i deres START/

PARKER-position og at føreren sidder i sædet.

2. Start motoren (se afsnittet Start motoren).

3. Indstil plæneklipperens klippehøjde (se Justering af

klippehøjde).

4. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG.

5. Kobl parkeringsbremsen fra.

6. Slå PTO/kraftudtaget til ved at trække

kraftudtagskontakten op.

7. Drej håndtagene til hastighedskontrol fra START/

PARKER positionen til den neutrale 'N' position.

8. Begynd at slå græs. Se Førersikkerhed for tips om

sikker græsslåning.

9. Når du er færdig, slå PTO/kraftudtaget fra.

10. Stop motoren (se afsnittet STOP PLÆNEKLIPPEREN

OG MOTOREN).

Skubbe Rideren Manuelt

1. Slå kraftudtaget fra, træk håndbremsen, lås håndtagene

til hastighedskontrol fast i deres START/PARKER

position, drej tændingen til FRA, tag nøglen ud og vent

på at alle de bevægelige dele standser.

2. For at slå kraftoverføringerne fra, trækkes i

frigørelsesstængerne (A, g. 3), der er anbragt på hver

side af motoren, op til positionen SKUB.

3. Kobl parkeringsbremsen fra.

Rideren kan nu skubbes manuelt.

4. Efter at have yttet rideren, genkobles

kraftoverføringerne ved at trække i frigørelsesstængerne

tilbage og ned til positionen KØR.

BEMÆRK

BUGSÉR IKKE RIDEREN

Bugsering af maskinen vil beskadige kraftoverføringer-

ne. Brug ikke et andet køretøj til at skubbe eller trække

denne maskine.

ADVARSEL

UNDLAD at frakoble kraftoverføringen og køre

i frigear ned ad skråninger. UNDLAD at bruge

frigørelsesstængerne til at frakoble kraftoverføringerne

med mindre maskinens bevægelse kan kontrolleres og

motoren er slukket.

Zero Turn

Køreøvelse

Hastighedshåndtagene på zero-turn-rideren er meget

følsomme og det kræver en del øvelse at lære at beherske

styringen af plæneklipperens fremadgående, bagudgående

og drejende bevægelser på en jævn og effektiv måde.

Det er absolut nødvendigt for at få fuldt udbytte af din Zero-

Turn Rider, at du før du begynder at slå græs, bruger tid

på at øve de viste manøvrer og bliver bekendt med hvordan

maskinen accelererer, kører og styrer.

Find et jævnt og fladt areal på din plæne med rigelig

plads til at manøvrere(Sørg for der ikke findes løse

genstande, mennesker og dyr på området før du begynder.)

Kør med mellemhastighed mens du øver dig (kør ALTID

med fuld gas når du slår græs) og drej langsomt for at

forhindre at hjulene skrider og skader plænen.

Vi anbefaler at du begynder med fremgangsmåden til højre

for Jævn Kørsel og derefter går videre med fremadgående,

bagudgående og drejende manøvrer.

Jævn Kørsel

Hastighedshåndtagene på Zero- Turn Rideren reagerer.

Den BEDSTE måde til betjening af håndtagene til

hastighedskontrol er de tre trin - som vist på figur 4.

Anbring først dine hænder på håndtagene som vist (A, fig.

4).

Dernæst skal du gradvist skubbe håndtagene fremad med

dine håndflader (B, fig. 4).

Tredje, for at øge hastigheden skal du skubbe håndtagene

længere frem. For at sænke farten jævnt, skal du langsomt

trække håndtagene mod neutralstillingen (C, fig. 4).

Grundlæggende betjening

Øvelse i at Køre Fremad

Bevæg gradvist begge håndtagene til hastighedskontrol lige

meget FREMAD fra neutralstillingen. Se fig. 5. Sænk farten

og gentag.

Det kræver øvelse at køre lige ud. Om nødvendigt,

kan tophastigheden balance-justeres se Justering af

Hastigheden i Justeringsafsnittet i slutningen af dette

afsnit.

Not for

Reproduction

Øvelse i at Køre Bagud

SE NED og BAGUD, bevæg dernæst gradvist begge

håndtagene til hastighedskontrol lige meget BAGUD fra

neutralstillingen. Se fig. 6. Sænk farten og gentag.

Øv dig i at bakke i adskillige minutter før du kan begynde

at øve dig nær genstande. Rideren drejer lige så skarpt i

bakgear som når den kører fremad og det kræver øvelse at

kunne bakke lige.

Rutineret kørsel

Foretag en zero-turn ved enden af en række.

Din Zero- Turn Riders enestående evne til at dreje på stedet

lader dig dreje rundt ved enden af en klipperække i stedet

for at blive nødt til at stoppe og foretage en Y-vending før du

begynder på en ny række. Se figur 9.

For eksempel, for at dreje til højre ved enden af en række:

1. Sæt farten ned ved enden af rækken.

2. Bevæg det VENSTRE håndtag til hastighedskontrol en

smule fremad mens du ytter det HØJRE håndtag til

hastighedskontrol tilbage til midterstilling, og derefter en

smule tilbage fra midterstillingen.

3. Begynd græsslåning fremad igen.

Med denne fremgangsmåde drejer plæneklipperen til

HØJRE og overlapper den nyslåede række en smule og

gør det unødvendigt at bakke og klippe uklippet græs.

Efterhånden som du får mere erfaring med betjeningen af

zero-turn-rideren, vil du lære flere manøvrer som vil gøre

det nemmere og mere fornøjeligt at slå græs.

Husk at jo mere du øver dig, desto bedre herredømme

vil du få over maskinen!

Øvelse i at Dreje På Stedet

For at dreje på stedet, skal du på samme tid gradvist

bevæge et håndtag til hastighedskontrol fremad fra

neutralstillingen og et håndtag tilbage. Se fig. 8. Gentag

flere gange.

Ved at ændre hvor meget hvert håndtag bevæges frem

eller tilbage, ændres omdrejningspunktet du drejer på.

Øvelse i at Dreje Omkring et Hjørne

Mens du kører fremad skal du lade et håndtag gå gradvist

tilbage mod neutralstillingen. Se fig. 7. Gentag flere gange.

For at forebygge drejning på et stående hjul, er det bedst at

få begge hjul til at køre blot en lille smule fremad.

Not for

Reproduction

Vedligeholdelse

Dæk Tryk

Forende 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

Bagende 0,68 bar (10 psi)

Vedligeholdelsesskema

Kontroller dæktryk

Dækkene skal kontrolleres med jævne mellemrum for at give

optimalt traktion og for at garantere det bedste resultat (se

gur 10).

BEMÆRK: Bemærk at disse tryk kan være lidt anderledes

end det "Maks Tryk" der er påstemplet på siden af dækkene.

ADVARSEL

Uplanlagte gnister kan resultere i brand eller

elektrisk stød.

Uplanlagt start kan resultere i indvikling, traumatisk

amputation eller lemlæstelse.

Inden påbegyndelse af justeringer eller reparationer:

• Fjern tændrørskablet og hold det på behørig afstand af

tændrøret.

• Frakobl batteriet på den negative terminal (gælder kun

elektriske start motorer).

• Brug passende redskaber.

• Undlad at røre ved regulatorfjederen, forbindelser eller

andre dele der er med til at øge motorens hastighed.

• Reservedelene skal have samme udformning og

de skal placeres på præcist samme måde som de

originale dele. Andre reservedele vil ikke give den

samme ydelsesgrad, kan ødelægge maskinen og

resultere i personskade.

• Undlad at slå på svinghjulet med en hammer eller en

anden hård genstand idet svinghjulet kan splinteres

under drigt.

TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER

Hver 8. time eller dagligt

Kontroller sikkerhedslåsesystemet

Rengør traktor og plæneklipper

Rengør motorafdelingen

Hver 25. time eller årligt *

Kontrollér dæktrykket

Afprøv klipperknivenes bremsetid.

Kontroller traktor og plæneklipper for løst hardware

Hver 50. time eller årligt *

Rens batteri og kabler

Kontroller traktorens bremser

Besøg en forhandler en gang om året for at

Smør traktor og plæneklipper

Kontrollér plæneklipperens knive **

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolie

Hver 8. time eller dagligt

Kontrollér motorens olieniveau

Hver 25. time eller årligt *

Rengør motorens luftfilter og forfilter **

Hver 50. time eller årligt *

Skift motorolie

Udskift oliefilteret

Årligt

Udskift luftfilter

Udskift forfilter

Besøg en forhandler en gang om året for at

Kontroller lydpotte og gnistfanger

Udskifte tændrør

Udskift brændstoffilter

Rengør motorens luftkølingssystem

* Hvad der end kommer først

** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord

eller høje forekomster af støv

* Hvad der end kommer først

** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser

eller hvis der findes urenheder i luften.

Not for

Reproduction

Kontrollering / Påfyldning Af Brændstof

For at påfylde brændstof:

1. Fjern brændstofsdækslet.

2. Fyld tanken til bunden af fyldestudsen. Det vil give

brændstoet plads til at udvide.

BEMÆRK: Undgå at overfylde. Der henvises til din motors

instruktionsbog mht. anbefalet brændstof.

3. Sæt brændstofdækslet på og håndstram det.

Brændstoffilter

Brændstoffilteret findes på brændstofledningen mellem

tanken og pumpen. Hvis filtret er snavset eller blokeret,

udskift som følger:

1. Frakobl det negative batterikabel.

2. Anbring en beholder under aøbsventilen for at samle

spildt brændstof op.

3. Brug en tang, åbn og skub slangeklemmerne fra

brændstolter (A, g. 11).

4. Fjern slangen fra ltret.

5. Installer et nyt lter i brændstoiniens korrekte retning.

6. Fastgør med slangklemmer.

7. Når du er færdig, forbind det negative batterikabel igen.

Vedligeholdelse af motor

Se motoremanualen for alle

motorvedligeholdelsesprocedurer og anbefalinger.

ADVARSEL

Benzin er meget brandfarligt og skal omgås med

forsigtighed. Fyld aldrig tanken op når motoren stadig er

varm efter nylig brug. Tillad ikke åben ild, rygning eller

tændstikker i området. Undgå at overfylde og tør op hvis

der spildes.

Du må ikke fjerne brændstoffilteret mens motoren er

varm, da spildt benzin kan antændes. Spred IKKE

klemmerne til brændstofledningen med større afstand

end nødvendigt. Sørg for at klemmerne holder slangerne

godt fast over filteret efter montering.

Brug ikke benzin indeholdende METANOL,

biobenzin indeholdende mere end 10% etanol,

benzintilsætninger eller renset benzin da det kan

beskadige motoren/brændstofsystemet.

Sæde og hastighedshåndtagjusteringer

Sæde og hastighedshåndtag skal justeres så førerens

albuer bliver understøttede af armlænene når

vedkommendes hænder hviler på betjeningshåndtagene og

hastighedshåndtagene kan bevæges uhindret hele vejen

uden at komme i kontakt med førerens ben.

Sædejustering

Løft op i sædejusteringshåndtaget (A, fig. 12). Skyd sædet

fremad eller tilbage til den ønskede position og sænk

derefter sædejusteringshåndtaget. Sørg for at håndtaget

låses fast i låseåbningerne (B) på sædefundamentet.

Justering af hastighedshåndtag

Afmonter hastighedshåndtags monteringshardwaren og

beslag (se fig. 13). Flyt håndtagene til den ønskede højde

ved hjælp af justeringshullerne. Der skal være afstand mel-

lem møtrikkerne så der er hul ind imellem. Anbring besla-

get og monteringshardwaren på plads igen på håndtagene.

Justering af hastighedsbalanceringen

Hvis plæneklipperen hælder til højre eller venstre side når

hastighedshåndtagene befinder sig i maksimal fremad

position, kan tophastigheden på hver af disse håndtag

afbalanceres. Juster kun hastigheden af det hjul der kører

hurtigere.

Løsn møtrikken der holder den fremadrettede

justeringsplade (se g. 14). Skyd pladen ca. 1/8 tomme op.

Stram bolten igen og kontroller hastighedsbalanceb.

Gentag trinene indtil justeringen er gennemført.

ADVARSEL

Justér IKKE plæneklipperen til en hurtigere generel

hastighed frem eller tilbage end den er beregnet til.

Klippehøjdejustering

Kontakten for klippehøjdeindstilling regulerer plæneklippe-

rens klippehøjde. Klippehøjden kan indstilles til mellem 4,4

cm og 10,0 cm.

Justering af klippehøjden:

Tryk på justeringskontakten (A, fig. 15) fremad for at sænke

klippehøjden og tilbage for at løfte klippeaggregatet.

Åbningen på klippehøjdeindikatoren (B, fig. 15) angiver

plæneklipperens klippehøjde.

ADVARSEL

For at undgå alvorlige kvæstelser skal man kun foretage

justeringer med motoren stoppet, nøglen fjernet og

plæneklipperen på en plan overflade.

Not for

Reproduction

1. Start motoren med parkeringsbremsen trukket,

kraftudtaget koblet fra og en fører i sædet.

2. Lad en medhjælper kigge efter plæneklipperens

drivrem i gennem åbningen mellem rammen og toppen

af klippeaggregatet. Slå kraftudtaget til og vent et lille

øjeblik. Kobl PTO/kraftudtaget fra og kontroller hvor

mange gange der skal til, før plæneklipperen drivrem

stopper.

3. Hvis plæneklipperens drivrem ikke stopper indenfor

fem sekunder, skal du henvende dig til en autoriseret

forhandler.

Kontroller stoptiden af plæneklipperens skær

ADVARSEL

Hvis skærene ikke er standsede efter 5 sek. skal de justeres.

Undlad at betjene maskinen indtil en autoriseret forhandler

har justeret skærene.

Rengøring af Batteriet og Kablerne

1. Tag kablerne af batteriet, først det negative kabel (A,

gur 16).

2. Rens batteriterminalerne og slutmuerne med en

stålbørste indtil de skinner.

3. Genmonter batteriet og tilslut batterikablerne, de

positive kabler først (B, g. 16).

4. Smør slutmuerne og batteriterminalerne med vaseline

eller ikke-ledende smørefedt.

5. Sørg for at anbringe terminaldækslet (C, g. 16) over

den positive batteriterminal.

Batteriopladning

Hvis batteriet er afladet eller for svagt til at starte motoren,

kan det være på grund af en fejl i ladesystemet eller et

anden elektrisk komponent. Hvis der er tvivl om årsagen til

problemet, skal du henvende dig til din forhandler. Hvis du

er nødt til at udskifte batteriet, så se Rengøring af batteri

og kablerafsnittet.

For at oplade batteriet skal du følge instruktionerne fra pro-

ducenten af batteriopladeren såvel som alle advarsler inde-

holdt i denne bogs afsnit om sikkerhedsregler. Fjern batte-

riet fra plæneklipperen og anbring det på en jævn overflade

ikke af beton. Oplad batteriet ved 6-10 ampere i 1 time.

Oplad ikke med en ladestrøm højere end 10 ampere.

ADVARSEL

Vær forsigtig under omgang med batteriet. Hold ild og

gnister væk fra batteriet.

Når du tager batterikablerne af eller sætter dem på, skal

du tage det negative kabel af FØRST og sætte det på

igen SIDST. Hvis du ikke gør det i denne rækkefølge, kan

den positive terminal kortsluttes til chassiset af et stykke

værktøj.

ADVARSEL

Hold ild og gnister væk fra batteriet; det afgiver gasser

der er højeksplosive. Sørg for ordentlig ventilation under

opladning af batteriet.

Opbevaring

ADVARSEL

Opbevar aldrig maskinen (med brændstof)

i en indelukket, dårligt ventileret bygning.

Brændstofdampe kan bevæge sig til en

antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.)

og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er

endvidere giftige for mennesker og dyr.

Når brændstof eller udstyr med brændstof i tanken

skal opbevares

• Opbevar ikke i nærheden af fyr, ovne, vandvarmere

eller andet udstyr, som kan have en tændflamme

eller anden antændelseskilde, fordi de kan antænde

benzindampe.

Udstyr

Frakobl PTO/kraftudtaget, træk håndbremsen og fjern

startindlægget.

Opbevar batteri på et koldt og tørt sted og oplad det en gang

om måneden. Hvis batteriet forbliver i maskinen, skal det

negative kabel tages af.

Brændstofsystem

Brændstof kan blive forældet når det opbevares i over 30

dage. Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af syre-

og gummiaejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige

karburatordele. For at bevare brændstoet frisk, brug

Briggs & Stratton FRESH START® brændstof stabilisator

der er tilgængelig som et ydende additiv eller en dryp

koncentratpatron.

Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof hvis

en brændstof stabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad

motoren køre i 2 minutter for at stabilisatoren kan cirkulere

gennem brændstofsystemet. Motoren og brændsoet kan

derefter opbevares i op til 24 måneder.

Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en

brændstof stabilisator, skal den udtømmes i en godkendt

beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere

brændstof tilbage. Brugen af en brændstof stabilisator i

opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare det frisk.

Motorolie

Skift motorolien mens motoren stadig er varm. Se motorens

brugervejledning.

Før du starter maskinen efter opbevaring:

• Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle

vedligeholdelsesdetaljer.

• Foretag alle de anbefalede kontroller og procedurer;

disse er beskrevet i brugervejledningen.

• Lad motoren varme op i et par minutter, inden du bruger

maskinen.

Not for

Reproduction

Fejlfinding

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Motor vil ikke dreje eller

starte.

Hastighedshåndtagene befinder

sig ikke i START/PARKER-

position.

Lås hastighedshåndtagene i START/PARKER-position.

Kraftudtagskontakt (elektrisk

kobling) i TIL-stilling.

Sæt den i SLUK position.

Løbet tør for brændstof. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken

op.

Håndbremsen er slået fra. Træk parkeringsbremsen.

Brændstofventil er lukket (hvis

udstyret).

Åben brændstofventil.

Motoren er druknet. Åben chokeren.

Brændstoffet er gammelt eller

forurenet.

Aftap brændstof og udskift med frisk brændstof.

Batteriterminaler skal renses. Rengør batteriterminalerne.

Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift.

Tændrør defekt, snavset eller med

forkert luftspalte.

Rengør og juster luftspalte eller udskift. Se motorens

instruktionsbog.

Der er vand i brændstoffet. Aftap brændstoffet og fyld på med frisk brændstof.

Motor svær at starte eller

går ujævnt.

Brændstofblandingen er for fed. Rens luftfilteret. Kontroller chokeren.

Tændrør defekt, snavset eller med

forkert luftspalte.

Rengør og juster luftspalte eller udskift. Se motorens

instruktionsbog.

Brændstoffilter er snavset. Udskift Brændstoffilter

Motor banker.

Lavt olieniveau. Kontrollér/påfyld olie efter behov.

Brug af forkert oliekvalitet. Se motorens instruktionsbog.

For højt olieforbrug.

Motoren bliver overophedet. Rens motorkøleribber, blæserskærm og luftfilter.

Brug af forkert oliekvalitet. Se motorens instruktionsbog.

For meget olie i

krumtaphuset.

Aftap overskydende olie.

Sort udstødningsrøg

Snavset luftfilter. Udskift luftfilter. Se motorens instruktionsbog.

Motor chokerkontrol er lukket. Åben chokerkontrollen.

Motor går men rider vil

ikke køre.

Gearkassen er deaktiveret. Lås frigørelsesstængerne op.

Riderens drivrem glider.

Remskiverne eller rem fedtede

eller olierede.

Rens efter behov.

Rideren styrer eller

manøvrerer dårligt.

Styretilkoblingen er løs. Efterse og stram løse sammenkoblinger.

Forkert dæktryk. Se afsnittet Vedligeholdelse.

Fejlfinding for Rideren

Not for

Reproduction

PROBLEM SE EFTER AFHJÆLPNING

Plæneklipperen klipper

uensartet.

Plæneklipperens dæk er ikke

korrekt oppumpede.

Se afsnittet Vedligeholdelse.

Græsslåningen ser ujævn

ud.

Motorhastighed for lav. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG.

For høj kørselshastighed. Nedsæt kørselshastigheden.

Motoren går nemt i stå

med klipperen tilkoblet.

Motorhastighed for lav. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG.

For høj kørselshastighed. Nedsæt kørselshastigheden.

Klippehøjden er indstillet for lavt. Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang.

Udkasttragt tilstoppet med

afklippet græs.

Klip græs med udkastet vendt mod et område der allerede er blevet

klippet.

For kraftig klippervibra-

tion.

Monteringshardwaren til knivene

er løs.

Stram til 68-81 Nm (50-60 ft-lbs).

Fejlfinding af plæneklipperen

For alle andre vedligeholdelses- og driftsproblemer, bedes du kontakte din autoriserede forhandler.

Not for

Reproduction

Specifikationer

TRANSMISSION:

Fabrikat Hydro Gear



Model ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Type EZT

Hydraulikvæske Forseglet Enhed

KLIPPEAGGREGAT

Klippebredde 107 cm (42")

Base Deck Platform Sideudslip

Antal knive/type 2, standardløft

Ajedring Rammeophængt

Aggregat støttehjul/nummer standard, 2 forhjul og 2 baghjul

Antiskalperingshjul

Afklipningshøjde 4,4 til 10,0 cm (1,75” til 4,0")

Plæneklipperløft elektrisk afklipningshøjde

Klippepositioner Uendelig

Henvend dig hos en autoriseret forhandler.

Reservedele og tilbehør

MOTOR

Briggs & Stratton

Model Intek

, 7200 Serien

Slagvolumen 656 cc (40.03 cu in.)

Elektrisk system vekselstrømsgenerator: 9 amp reguleret,

Batteri: 12V-195 CCA

Oliekapacitet 1,9 L (64 oz.)

Motorolie Syntetisk 5W30

Tændrørs mellemrum (0,76 mm (0,030 in.)

Tændrørs omdrejningsmoment 20 Nm (180 in-lbs)

CHASSIS

Brændstoftank Kapacitet: 9,1 liter (2.4 gallons)

Forhjul Dækstørrelse: 11 x 4.0

Dæktryk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

Baghjul Dækstørrelse: 18 x 8.5

Dæktryk: 0,68 bar (10 psi)

Mærkater med bruttomotoreekten for individuelle benzinmotormodeller er i overensstemmelse med SAE (Society of

AutomotiveEngineers) forskrift J1940 Normeringsprocedure for Eekt & Drejningsmoment for Mindre Motorer og er i overensstemmelse

med SAE J1995. Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min. for motorer med "o/min." angivet på mærkaten og 3.060 o/min. for

alle andre; hestekræftværdier er angivet ved 3.600 o/min. Bruttoeektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Netto

kraftværdier bliver malt med udstødnings- og luftlter monteret hvorimod brutto kraftværdier bliver malt uden disse anordninger. Faktisk

bruttomotoreekt kan være lavere og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer fra motor til motor. På grund af det store udvalg

af ekstraudstyr der kan benyttes sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeekt når den anvendes

med et bestemt stykke ekstraudstyr. Denne forskel skyldes en mangfoldighed af omstændigheder, bl.a. tilbehør (luftlter, udstødning,

opladning, køling, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger, lokale driftsforhold (temperatur, luftfugtighed, højde

over havet) og variationer fra motor til motor. På grund af begrænset fabrikation og kapacitet, kan Briggs & Stratton erstatte en motor

med højere eekt end for denne motorserie.

Motoreekt

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INHALT

Bedienersicherheit .............................................................................................. 5

Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems ........................................ 13

Funktionen und Bedienelemente .................................................................... 14

Bedienung .......................................................................................................... 15

Wartung .............................................................................................................. 18

Fehlersuche und -behebung ............................................................................ 21

Technische Daten ............................................................................................. 23

Vielen Dank für den Kauf dieses hochwertigen Mähers. Wir freuen uns, dass Sie unserer Marke vertrauen. Wenn Sie

das Produkt gemäß den Angaben in dieser Bedienungsanleitung bedienen und warten, wird es Ihnen viele Jahre lang

zuverlässig nützliche Dienste leisten.

Dieses Handbuch beinhaltet Sicherheitsinformationen, um Ihnen die Gefahren und Risiken im Zusammenhang mit

Mähern bewusst zu machen, und Ihnen zu vermitteln, wie man sie vermeidet. Dieses Produkt und seine zugelassenen

Anbau-/Zubehörteile sind nur für Rasenmäharbeiten und die Schneeräumung und keine anderen Zwecke gedacht. Es

ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanleitung durchlesen und zur Kenntnis nehmen, bevor Sie die Maschine in Betrieb

nehmen oder nutzen.Heben Sie diese Anweisungen als Nachschlagewerk auf.

„Unsicherheit der Vibrationsmessung – Die

Maschinenvibration wurde mit Verfahren und Methoden

aufgezeichnet, die in den entsprechenden, zum Zeitpunkt

der Fertigung gültigen internationalen Standards

beschrieben waren. Die Messunsicherheiten können zu

einer Abweichung von bis zu 5 % von dem Wert führen, der

in der Konformitätserklärung veröentlicht wurde."

Not for

Reproduction

WARNUNG

Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien

enthalten bestimmte Bestandteile und Zubehörteile des

Produkts Chemikalien, die Krebs oder Geburtsfehler

verursachen oder die Fortpanzungsfähigkeit

beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang

mit solchen Teilen die Hände.

WARNUNG

Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende

Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten -

Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates

Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die

Fortpanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen

Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände.

WARNUNG

Die Motorabgase dieses Produkts enthalten

Chemikalien, die in Kalifornien als Erreger von Krebs,

Geburtsschäden und anderen Fortpanzungsschäden

gelten.

Wichtige Sicherheitshinweise

BEWAHREN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG

GUT AUF - Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige

Anleitungen, die bei der Erstinbetriebnahme, der Bedienung

und Wartung der Maschine zu befolgen sind.Heben Sie

diese Anweisungen als Nachschlagewerk auf.

Das Warnsymbol wird zur Kennzeichnung von

Sicherheitshinweisen über Gefahren verwendet, die

Personenschäden verursachen können. Ein Signalwort

(GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT) wird zusammen

mit dem Warnsymbol verwendet, um die Wahrscheinlichkeit

und den potenziellen Schweregrad von Verletzungen

anzuzeigen. Außerdem kann ein Gefahrensymbol

verwendet werden, um die Art der Gefahr darzustellen.

GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod

oder zu schweren Verletzungen führt, wenn sie nicht

vermieden wird.

WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod

oder zu schweren Verletzungen führen könnte, wenn

sie nicht vermieden wird.

VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu

leichten bis mittelschweren Verletzungen führen

könnte, wenn sie nicht vermieden wird.

ANMERKUNG kennzeichnet eine Situation, die zu

Produktschaden führen kann.

FEUER

BEWEGLICHE

TEILE

STROMSCHLAG

STOPP

GIFTIGE

DÄMPFE

RÜCKSCHLAG EXPLOSION

EIN/AUS

STARTKLAPPE

KRAFTSTOFF

HEISSE

OBERFLÄCHE

GEFÄHRLICHE

CHEMIKALIE

AUGENSCHUTZ

TRAGEN

HANDBUCH

LESEN

SCHNELL

LANGSAM

ÖL

Warnsymbole und deren Bedeutung

WARNUNG

Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein

geruchloses, farbloses und giftiges Gas.

Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann

Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit,

Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle, Ohnmacht

verursachen oder zum Tod führen.

• Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden.

• Darauf achten, dass keine Abgase durch Fenster, Türen,

Belüftungen oder andere Önungen in geschlossene

Räume gelangen.

Bedienersicherheit

ÜBERSCHLAGS-

GEFAHR

AMPUTATIONSGEFAHR

KRAFTSTOFFZUFUHR

GESPERRT

Not for

Reproduction

ALLGEMEINER BETRIEB

1. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen im

Handbuch und am Gerät, bevor Sie dieses bedienen.

2. Halten Sie Hände und Füße fern von rotierenden Teilen

und der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer

von der Auswurföffnung fern.

3. Erlauben Sie nur verantwortungsbewussten

Erwachsenen, die mit den Anleitungen vertraut sind, das

Gerät zu bedienen (örtliche Vorschriften können eine

Altersbeschränkung des Bedieners vorschreiben).

4. Halten Sie den Bereich von frei Objekten, wie Steinen,

Spielzeug, Kabel, die aufgenommen werden und durch

das/die Messer weg geschleudert werden könnten.

5. Vor dem Mähen ist sicher zu stellen, dass sich im

Arbeitsbereich keine Personen befinden. Halten Sie die

Maschine an, wenn jemand den Arbeitsbereich betritt.

6. Nehmen Sie niemals Mitfahrer mit.

7. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt

notwendig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach

hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren.

8. Richten Sie das Auswurfmaterial nie direkt auf Personen.

Vermeiden Sie das Auswerfen von Material gegen

Wände oder Hindernisse. Das Material könnte gegen die

Bedienperson zurückgeschleudert werden. Stoppen Sie

das/die Messer, wenn Sie Kiesflächen überqueren.

9. Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb, ohne den

vollständigen Grasfänger, Auswurfschutz (Leitblech)

oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu

haben.

10. Verlangsamen Sie die Fahrt, bevor Sie wenden.

11. Lassen Sie die laufende Maschine niemals

unbeaufsichtigt. Rücken Sie stets die Zapfwelle (PTO)

aus, ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie den

Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz, bevor

Sie absteigen.

12. Rücken Sie die Messerantriebswelle (PTO) aus, wenn

Sie nicht mähen. Stellen Sie den Motor ab und warten

Sie, bis alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen

sind, bevor Sie die Maschine säubern, den Grasfänger

abnehmen oder den Auswurfschutz von Blockierungen

befreien.

13. Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder

starkem Kunstlicht.

14. Betreiben Sie die Maschine nie unter dem Einfluss von

Alkohol oder Drogen.

15. Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie in der Nähe von

Straßen arbeiten oder Straßen überqueren.

16. Beim Auf- oder Abladen der Maschine auf einen bzw.

von einem Anhänger oder Lastkraftwagen äußerst

vorsichtig vorgehen.

17. Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie diese

Maschine betreiben.

18. Untersuchungen haben ergeben, dass Bediener im

Alter ab 60 Jahren überproportional in Unfälle mit

Verletzungen durch motorgetriebene Geräte verwickelt

sind. Diese Bediener sollten ihre Fähigkeit einschätzen,

das Gerät sicher genug zu bedienen, um sich und

andere vor Verletzungen zu schützen.

19. Folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers für die

Rad- oder Gegengewichte.

20. Denken Sie immer daran, dass der Bediener für alle

Unfälle an Personen und Sachwerten verantwortlich ist.

21. Eine professionelle und praktische Unterweisung wird für

alle Bediener empfohlen.

22. Tragen Sie immer stabiles Schuhwerk und Hosen.

Betreiben Sie das Gerät niemals barfüßig oder in

Sandalen.

23. Überprüfen Sie vor der Benutzung des Geräts

immer durch Sichtprüfung, ob die Messer und die

Messerbefestigungen vorhanden, intakt und sicher sind.

Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus.

24. Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevor Sie tanken, ein

Zubehör auswechseln, Einstellungen vornehmen (es

Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevorsei denn, die

Einstellung kann von der Position des Bedieners aus

durchgeführt werden).

25. Wenn die Maschine geparkt, gelagert oder

unbeaufsichtigt gelassen wird, senken Sie das Mähwerk

ab, es sei denn, es wird eine mechanische Sperre

verwendet.

26. Bevor Sie aus irgendeinem Grund die Bedienposition

verlassen, rasten Sie die Feststellbremse (sofern

vorhanden) ein, kuppeln Sie die Zapfwelle aus, stellen

Sie den Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz.

27. Zur Verminderung der Feuergefahr die Maschine

von Gras, Laub oder überschüssigem Schmierfett/Öl

freihalten. Parken oder halten Sie nicht über trockenen

Blättern, Gras oder brennbarem Material.

TRANSPORT UND LAGERUNG

1. Wenn Sie das Gerät auf einem offenen Anhänger

transportieren, achten Sie darauf, dass es nach vorn in

Fahrtrichtung schaut. Wenn es rückwärts gerichtet wird,

könnte Windauftrieb das Gerät beschädigen.

2. Verwenden Sie immer sichere Praktiken beim Auftanken

und bei der Handhabung von Kraftstoff, wenn Sie das

Gerät nach Transport oder Lagerung betanken.

3. Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt) in

einem schlecht belüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe

können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler

etc.) schweben und eine Explosion verursachen.

Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere

giftig.

4. Die Anweisungen in der Betriebsanleitung des Motors

zur Vorbereitung der Lagerung befolgen, bevor das

Gerät für kürzere oder längere Zeit gelagert wird.

5. Befolgen Sie immer die Anweisungen für

ordnungsgemäße Inbetriebnahmeverfahren in der

Bedienungsanleitung für den Motor, wenn Sie das Gerät

wieder in Betrieb nehmen.

6. Lagern Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie

in Innenräumen, in denen eine offene Flamme oder

Zündflamme vorhanden ist, wie zum Beispiel in der

Nähe eines Warmwasserbereiters. Lassen Sie das Gerät

abkühlen, bevor Sie es lagern.

Lesen Sie sich diese Regeln durch, und befolgen Sie sie strikt. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln besteht die

Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren, was zu Sachschäden und schweren Verletzungen des

Bedieners und anderer Personen bis hin zum Tod führen kann.Durch das Mähwerk können Hände und Füße

abgetrennt und Objekte umher geschleudert werden. Das Dreieck im Text stellt wichtige Warnungen dar, die

unbedingt befolgt werden müssen.

Not for

Reproduction

KINDER

Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe

von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Kinder

werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen.

Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo

Sie sie zuletzt gesehen haben.

1. Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches

und unter der sorgfältigen Obhut eines anderen

verantwortlichen Erwachsenen.

2. Seien Sie vorsichtig und schalten Sie die Maschine ab,

wenn Kinder in der Nähe sind.

3. Vor und während des Rückwärtsfahrens schauen Sie

nach hinten und nach unten und achten Sie auf kleine

Kinder.

4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht,

wenn das/die Messer abgeschaltet sind. Sie könnten

herunterfallen und sich ernsthaft verletzten oder

den sicheren Betrieb gefährden. Kinder, die in der

Vergangenheit mitfahren durften, können plötzlich

im Mähbereich erscheinen, weil sie nochmals

mitgenommen werden wollen, und könnten dabei

überfahren oder umgeworfen werden.

5. Lassen Sie das Gerät nie von Kindern bedienen.

6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich

unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder

anderen Gegenständen nähern, die den Blick behindern.

ABGASE

1. Die Motorenabgase von diesem Produkt enthalten

Chemikalien, von denen bekannt ist, dass sie in

bestimmten Mengen Krebs oder Geburtsfehler

verursachen oder negative Auswirkung auf die

Fortpflanzung haben können.

2. Achten Sie auf die relevanten Informationen zu

Emissionsgrenzwerten auf dem Motorenetikett.

ZÜNDSYSTEM

1. Dieses Funkenzündungssystem entspricht den

Anforderungen der kanadischen Norm ICES-002.

ARBEITEN AN HANGFLÄCHEN

Hangflächen (Abhänge, Steigungen) sind häufig Ursache für

den Verlust der Kontrolle und das Umkippen des Geräts, was

zu schweren Verletzungen und zum Tod führen kann. Die Arbeit

an einem Hang erfordert besondere Vorsicht. Falls Sie an einem

Hang nicht zurücksetzten können oder falls Sie sich unsicher

fühlen, mähen Sie dort nicht.

Durch das Anziehen der Bremse kann man die Kontrolle über

einen handgeführten oder Aufsitzmäher, der auf einen Hang ins

Rutschen gekommen ist, nicht wiedererlangen. Die Hauptgründe

für den Verlust der Kontrolle sind: Unzureichende Bodenhaftung

der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, falsches Bremsen,

ungeeigneter Maschinentyp für die Arbeit, Nichtbeachtung

der Bodenbedingungen, falsches Anhängen und falsche

Lastverteilung.

1. Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer

zum Hang.

2. Passen Sie auf Löcher, Furchen oder Erhebungen auf.

Unebenes Terrain kann zum Umkippen des Geräts führen.

Hindernisse können durch hohes Gras verdeckt sein.

3. Wählen Sie eine niedrige Geschwindigkeit, sodass Sie

nicht anhalten oder die Geschwindigkeit ändern müssen,

während Sie an einer Steigung mähen.

4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Es kann sein, dass die

Reifen sonst die Zugkraft verlieren.

5. Fahren Sie Abhänge stets mit eingelegtem Gang hinunter.

Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.

6. Vermeiden Sie es, an Abhängen zu starten, anzuhalten

oder zu wenden. Sollten die Reifen die Haftung verlieren,

rücken Sie die Messer aus und bewegen Sie sich langsam

gerade den Abhang hinunter.

7. Führen Sie alle Bewegungen auf Steigungen langsam

und schrittweise durch. Führen Sie keine plötzlichen

Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen durch. Diese

könnten zum Umkippen der Maschine führen.

8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit

Grasfangeinrichtungen oder anderem Zubehör betreiben;

diese können die Stabilität des Gerätes beeinträchtigen.

Verwenden Sie das Gerät nicht an steilen Abhängen.

9. Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem

Sie Ihren Fuß auf den Boden stellen (bei Aufsitzmähern).

10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben

oder Böschungen. Der Mäher könnte plötzlich umkippen,

wenn ein Rad über die Kante eines Felsvorsprungs oder

Grabens gerät oder wenn eine Kante nachgibt.

11. Verwenden Sie keine Grasfangeinrichtungen an steilen

Abhängen.

12. Mähen Sie keine Abhänge, wenn Sie dort nicht

zurücksetzen können.

13. Informieren Sie sich bei Ihrem autorisierten Händler/

Einzelhändler über empfohlene Reifengewichte oder

Gegengewichte zur Verbesserung der Stabilität.

14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstümpfe etc.

15. Fahren Sie langsam. Die Räder könnten auf geneigten

Flächen die Haftung verlieren, selbst wenn die Bremsen

ordnungsgemäß funktionieren.

16. Wenden Sie nicht auf Abhängen, wenn es nicht unbedingt

erforderlich ist. Sollten Sie dennoch wenden müssen, dann

sollten Sie dies möglichst langsam tun und schrittweise

hinunter fahren.

ABSCHLEPPZUBEHÖR (BEI

AUFSITZGERÄTEN)

1. Schleppen Sie nur mit einer Maschine ab, die über eine

richtige Anhängerkupplung verfügt. Hängen Sie Zubehör

nur an der Anhängerkupplung an.

2. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf

Gewichtsbeschränkungen für gezogenes Equipment und

Ziehen an Abhängen / Steigungen.

3. Erlauben Sie es niemals, dass sich Kinder oder andere

Person auf dem gezogenen Zubehör befinden.

4. An Abhängen / Steigungen kann das Gewicht des

gezogenen Geräts zum Verlust des Kraftschlusses und

somit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

5. Fahren Sie langsam und beachten Sie, dass Sie einen

längeren Bremsweg haben, wenn Sie Gerät ziehen.

6. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter.

WARNUNG

Fahren Sie niemals auf Abhängen, die steiler als 17,6

Prozent sind (10°), was einer vertikalen Erhöhung von

106 cm auf 607 cm horizontaler Länge bedeutet.

Wenn die Maschine an Hängen zum Einsatz kommt,

sind zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte

zu verwenden. Wenden Sie sich an Ihren Händler,

um herauszufinden, welche Gewichte verfügbar und

geeignet für Ihre Maschine sind.

Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit

aus, bevor Sie auf die geneigte Fläche fahren. Seien

Sie bei der Verwendung von hinten angebrachten

Grasfangeinrichtungen trotz der Gewichte an der

Vorderseite besonders vorsichtig, wenn Sie auf

geneigten Flächen arbeiten.

Mähen Sie auf einer Hangfläche nach OBEN und

nach UNTEN, nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig

bei Richtungsänderungen. FAHREN SIE AUF EINER

GENEIGTEN FLÄCHE NICHT AN UND HALTEN SIE

NICHT AN.

Not for

Reproduction

SERVICE UND WARTUNG

Sicherer Umgang mit Kraftstoff

1. Löschen Sie alle Zigaretten, Pfeifen und anderen

Zündquellen.

2. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinkanister.

3. Nehmen Sie bei laufendem Motor niemals den

Tankdeckel ab oder füllen Kraftstoff nach. Lassen Sie

den Motor vor dem Auftanken abkühlen.

4. Betanken Sie die Maschine nie in Innenräumen.

5. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftstoffbehälter

nicht in Räumen, in denen eine offene Flamme, Funken

oder eine Anzeigenlampe (wie an einem Wasserboiler

oder anderen Geräten) vorhanden ist.

6. Befüllen Sie Behälter nie innerhalb eines Fahrzeugs oder

auf einem LKW-Anhänger mit Kunststoffauskleidung.

Stellen Sie den Behälter immer auf den Boden, von

Ihrem Fahrzeug entfernt, bevor Sie ihn befüllen.

7. Wenn es möglich ist, entfernen Sie gasgetriebene

Geräte vom LKW oder Anhänger und betanken Sie

diese auf dem Boden. Falls das nicht möglich ist,

betanken Sie das Gerät besser mit einem tragbaren

Kanister auf dem Anhänger auf, anstatt mit einer

Zapfpistole.

8. Achten Sie darauf, dass die Düse bis zum Ende des

Auftankens immer mit dem Rand des Kraftstofftanks

oder Behälters im Kontakt bleibt. Verwenden Sie keine

Zapfpistole mit Verriegelungsvorrichtung.

9. Falls Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt, wechseln Sie

diese bitte sofort.

10. Füllen Sie nicht zu viel in den Tank. Schrauben Sie den

Tankdeckel wieder sicher zu.

11. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Benzin und

andere Kraftstoffe verwenden. Sie sind entflammbar und

ihre Dämpfe sind explosiv.

12. Falls Kraftstoff verschüttet wird, versuchen Sie nicht,

den Motor zu starten, sondern bringen Sie die Maschine

aus dem Bereich weg, in dem der Kraftstoff verschüttet

wurde, und vermeiden Sie jede Art von Zündquelle, bis

die Kraftstoffdämpfe abgezogen sind.

13. Schrauben Sie alle Tankdeckel und Deckel für

Benzinkanister sorgfältig wieder zu.

Wartung und Einstellungen

1. Betreiben Sie das Gerät niemals in geschlossenen

Bereichen, wo sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln

könnten.

2. Halten Sie Muttern und Schrauben, besonders die der

Messer, fest angezogen und achten Sie darauf, dass die

Geräte in einem guten Zustand bleiben.

3. Manipulieren Sie niemals Sicherheitsvorrichtungen.

Überprüfen Sie deren einwandfreien Betrieb regelmäßig

und nehmen Sie die nötigen Reparaturen vor, wenn sie

nicht ordnungsgemäß funktionieren.

4. Halten Sie das Gerät von Gras, Blättern oder anderen

Ablagerungen frei. Säubern Sie das Gerät von

verschüttetem Öl und allen Ablagerungen, die mit

Kraftstoff vollgesogen sind. Lassen Sie das Gerät

abkühlen, bevor Sie es lagern.

5. Wenn die Messer ein Objekt treffen, stoppen und

inspizieren Sie die Maschine. Reparieren Sie sie, falls

nötig, bevor Sie sie wieder starten.

6. Führen Sie niemals bei laufendem Motor Einstellungen

und Reparaturen durch.

7. Komponenten des Grasfängers und die

Austrittsschutzvorrichtung müssen regelmäßig überprüft

werden und durch die empfohlenen Ersatzteile des

Herstellers ersetzt werden, wenn es nötig ist.

8. Die Mähmesser sind scharf. Umwickeln Sie die Messer

bei Wartungsarbeiten oder tragen Sie Handschuhe und

seien Sie besonders vorsichtig.

9. Überprüfen Sie die Bremsenfunktion regelmäßig.

Nehmen Sie Einstellungen und Wartungsarbeiten wie

vorgeschrieben vor.

10. Belassen Sie Sicherheits- und Anleitungsetiketten an

ihrem Platz oder ersetzen Sie sie, falls erforderlich.

11. Entfernen Sie den Kraftstofffilter nicht, wenn der Motor

noch heiß ist, da sich sonst ausgelaufenes Benzin

entflammen kann. Spreizen Sie Kraftstoffleitungsschellen

nicht mehr als nötig. Achten Sie darauf, dass nach der

Montage die Schellen die Schläuche fest über dem Filter

halten.

12. Verwenden Sie kein Benzin, dass METHANOL enthält

oder Gasöl, dass mehr als 10 % ETHANOL enthält,

Benzin-Zusatzstoffe oder weißes Gas, da es sonst zu

Schäden am Motor/Kraftstoffsystem kommen kann.

13. Wenn der Tank entleert werden muss, sollte dies im

Freien geschehen.

14. Ersetzen Sie schadhafte Dämpfer/Schalldämpfer.

15. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene

Ersatzteile, wenn Sie Reparaturen vornehmen.

16. Halten Sie sich bei allen Einstellungen und

Ausrichtungen immer an die Herstellerangaben.

17. Es sollten nur zugelassene Dienstleister für größere

Wartungsarbeiten und Reparaturen hinzugezogen

werden.

18. Versuchen Sie nie, größere Reparaturen an

dieser Maschine vorzunehmen, es sei denn Sie

wurden entsprechend geschult. Unsachgemäße

Wartungsprozeduren können zu gefährlichem Betrieb,

Schäden an der Einheit und zum Erlöschen der

Herstellergarantie führen.

19. Bei Mähern mit mehreren Messern müssen Sie

vorsichtig sein, da das Drehen eines Messers dazu

führen kann, dass sich auch die anderen Messer drehen.

20. Verändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht

und drehen Sie den Motor nicht zu hoch. Der

Betrieb des Motors mit zu hoher Drehzahl kann die

Verletzungsgefahr erhöhen.

21. Rücken Sie angetriebene Anbauten aus, stoppen Sie

den Motor, entfernen Sie den Anlasseinsatz und lösen

Sie das/die Zündkabel von den Zündkerzen, bevor

Sie: Blockierungen an Zubehör und Rinnen entfernen,

Wartungsarbeiten vornehmen, oder wenn Sie gegen ein

Objekt schlagen oder wenn das Gerät unnormal vibriert.

Nachdem Sie ein Objekt getroffen haben, sollten Sie

die Maschine auf Schäden überprüfen und Reparaturen

durchführen, bevor Sie das Gerät wieder neu starten und

in Betrieb nehmen.

22. Bringen Sie Hände niemals in die Nähe sich

bewegender Teile, z. B. an den Hydropump-

Kühlventilator, wenn der Traktor läuft. (Hydropump-

Kühlventilatoren befinden sich normalerweise oben auf

der Antriebsachse)

23. Geräte mit hydraulischen Pumpen, Schläuchen

oder Motoren: ACHTUNG: Hydraulikflüssigkeit, die

unter Druck austritt, kann die Haut durchdringen

und ernsthafte Verletzungen verursachen. Wenn

Fremdflüssigkeit in die Haut gespritzt wird, muss diese

innerhalb weniger Stunden von einem Arzt operativ

entfernt werden, der sich mit dieser Art von Verletzungen

auskennt, ansonsten kann es zu Wundbrand kommen.

Halten Sie Körper und Hände von den Stiftlöchern oder

Düsen fern, die Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck

ausstoßen. Verwenden Sie Papier oder Karton und nicht

die Hände, um Undichtigkeiten aufzuspüren. Achten Sie

darauf, dass alle Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse dicht

sind und sich alle Hydraulikschläuche und Leitungen in

einem guten Zustand befinden, bevor Sie das System

mit Druck beaufschlagen. Wenn Undichtigkeiten

auftreten, müssen Sie das Gerät sofort von einem

autorisierten Händler warten lassen.

24. WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Ein

unsachgemäßes Lösen von Federn kann zu schweren

Verletzungen führen. Federn müssen durch einen

autorisierten Techniker entfernt werden.

25. Modelle, die mit einem Motorkühler ausgestattet sind:

ACHTUNG: Geräte mit Energiespeicher. Entfernen Sie

den Kühlerdeckel nie bei laufendem Motor, um schwere

Körperverletzungen durch heiße Kühlflüssigkeit oder

Dampf zu vermeiden. Stellen Sie den Motor ab und

lassen Sie ihn abkühlen. Auch danach gilt äußerste

Vorsicht beim Entfernen des Deckels.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

EMPFOHLENE ANLEITUNG FÜR EINEN SICHEREN BETRIEB BEI

AUSRICHTUNG AN ABHÄNGEN

MAXIMAL 10 GRAD

NUR DEN HÜGEL HOCH UND

RUNTER, NICHT QUER FAHREN

ACHTUNG: Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, betreiben Sie

Ihr Gerät am Abhang nur nach oben und unten, niemals quer zum

Abhang. Arbeiten Sie niemals an Abhängen, die ein stärkeres Gefälle

als 10 Grad haben. Wendungen sollten Sie schrittweise vornehmen, um

ein Umkippen oder Kontrollverlust zu vermeiden. Seien Sie besonders

vorsichtig, wenn Sie an den geneigten Flächen die Richtung wechseln.

Ein Abbremsen kann durch Zubehör beeinflusst werden. Reduzieren

Sie an Abhängen die Geschwindigkeit.

1. Falten Sie diese Seite entlang der gepunkteten Linie, die oben gezeigt wird.

2. Halten Sie die Seite so vor sich, dass die linke Ecke vertikal parallel zu einem

Baumstamm oder einer anderen senkrechten Struktur steht.

3. Visieren Sie entlang der Falz das Hügelgefälle an, welches Sie messen möchten.

4. Vergleichen Sie den Winkel der Falz mit dem Gefälle des Hügels.

FALTEN SIE ENTLANG DER GEPUNKTETEN LINIE

DIES ENTSPRICHT EINER NEIGUNG VON 10 GRAD.

Not for

Reproduction

Sicherheitsaufkleber

Dieses Gerät wurde so entwickelt und hergestellt, dass

es Ihnen die Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, die Sie

von einem Branchenführer dieser Motorgeräte für den

Außenbereich erwarten.

Obwohl Ihnen das Lesen dieses Handbuches und der

Sicherheitsanweisungen, die es enthält, das erforderliche

Grundwissen für den sicheren und effizienten Betrieb

dieses Gerätes vermittelt, haben wir verschiedene

Sicherheitsetiketten auf dem Gerät angebracht, um Sie an

diese wichtigen Informationen zu erinnern, während Sie die

Maschine bedienen.

Alle mit GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT

gekennzeichneten Meldungen und Anleitungen auf Ihrem

Aufsitzmäher und Mäher sollten sorgfältig gelesen und

befolgt werden. Werden diese Anweisungen nicht befolgt,

besteht Verletzungsgefahr. Die Informationen dienen

Ihrer Sicherheit und sind wichtig! Die unten aufgelisteten

Sicherheitsaufkleber befinden Sich an Ihrem Aufsitzmäher

und Mäher.

Falls einer dieser Aufkleber verloren oder beschädigt wurde,

ist er sofort zu ersetzen. Fragen Sie Ihren lokalen Händler

nach Ersatz-Aufklebern.

Diese Aufkleber sind leicht anzubringen und erinnern Sie

und andere Personen, die dieses Gerät bedienen, an die

Befolgung der Sicherheitshinweise, was für einen sicheren

und effizienten Betrieb erforderlich ist.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Dieser Aufkleber bendet sich auf der Batterie.

Achtung: Rotierendes Sieb

Vom rotierenden Sieb Abstand

halten solange der Motor läuft.

7104597

Achtung: Heiße Oberfläche

Von heißen Oberflächen fernhalten.

1753350

Achtung: Heiße Oberfläche

Heiße Oberflächen nicht berühren.

724011

Wichtig: Batterie nicht mit dem

Hausmüll entsorgen.

Informieren Sie sich bei den örtlichen

Behörden über die Entsorgung und/

oder das Recycling von Batterien.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. GEFAHR - UMKIPP- UND RUTSCHGEFAHR: Mähen

Sie stets quer zum Hang, nicht nach oben und unten.

Arbeiten Sie niemals an Abhängen mit einem Gefälle

von mehr als 15 Grad. Vermeiden Sie plötzliche und

scharfe (schnelle) Kehrtwendungen auf Abhängen.

2. GEFAHR - GEFAHR DURCH

HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Lassen

Sie Zuschauer und Kinder einen ausreichenden

Sicherheitsabstand halten. Entfernen Sie Objekte,

die vom Messer hochgeschleudert werden könnten.

Mähen Sie nicht, wenn der Auswurfeinsatz nicht

ordnungsgemäß montiert ist.

3. GEFAHR: BRANDGEFAHR. Halten Sie das Gerät

frei von Gras, Laub und ausgelaufenem Öl. Füllen Sie

keinen Kraftsto bei heißem oder laufendem Motor ein.

Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab

und lassen Sie die Maschine mindestens 3 Minuten

lang abkühlen, bevor Sie Kraftsto nachfüllen. Kraftsto

nicht in geschlossenen Räumen, Anhängern, Garagen

oder anderen geschlossenen Bereichen auüllen.

Verschütteten Kraftsto aufwischen. Beim Bedienen

dieser Maschine nicht rauchen.

4. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON

KÖRPERTEILEN: Mähen Sie nicht, wenn Kinder

oder andere Personen in der Nähe sind. Nehmen

Sie niemals Kinder auf Aufsitzmähern mit, auch nicht,

wenn die Messer abgeschaltet sind. Mähen Sie nie

rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist.

Schauen Sie nach unten und hinten, bevor und während

Sie rückwärts fahren.

5. ACHTUNG: Vor Benutzung dieser Maschine die

Betriebsanleitung lesen. Machen Sie sich mit der

Position und Funktion aller Steuerungen vertraut.

Betreiben Sie die Maschine nur, wenn Sie entsprechend

geschult sind.

6. ACHTUNG: Lesen Sie in den technischen Anleitungen

nach, bevor Sie Reparaturen oder Wartungsarbeiten

durchführen. Wenn Sie die Maschine verlassen, stellen

Sie den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse fest,

und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

7. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON

KÖRPERTEILEN: Um Verletzungen durch rotierende

Messer und bewegte Teile zu vermeiden, achten

Sie darauf, dass die Sicherheitsvorrichtungen

(Schutzbleche, Abdeckungen und Schalter) montiert

und funktionsfähig sind.

8. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS DER

HAFTUNG, DES RUTSCHENS UND DES

VERLUSTS DER LENKUNG UND KONTROLLE AUF

NEIGUNGEN: Wenn die Maschine an einem Hang die

Vorwärtsbewegung stoppt oder zu rutschen beginnt,

halten Sie die Messer an, und fahren Sie vorsichtig den

Abhang hinunter.

9. GEFAHR - GEFAHR DURCH

HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Mähen

Sie nur dann, wenn der Auswurfkanal oder die

Grasfangeinrichtung ordnungsgemäß montiert sind.

10. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON

KÖRPERTEILEN UND GEFAHR DURCH

HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Um

Verletzungen durch rotierende Messer zu vermeiden,

bleiben Sie von der Mähgehäusekante fern, und halten

Sie andere Personen auf Abstand.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Aufkleber,

Bedienfeld, links

Teile-Nr. 7104232

7104232

Aufkleber, Bedienfeld,

rechts

Teile-Nr. 7104233

7104233

Aufkleber,

Fahrhebel, links

Teile-Nr. 7104226

7104226

Aufkleber,

Fahrhebel, rechts

Teile-Nr. 7104227

7104227

Aufkleber, Freilaufhebel

Teile-Nr. 7104231

Aufkleber,

Gewichtsbeschränkung

Teile-Nr. 7101940

Kontrollen des

Sicherheitsverriegelungssystems

Das Gerät ist mit einem Sicherheitsverriegelungssystem

ausgestattet. Versuchen Sie nicht, diese Schalter bzw.

Einrichtungen zu umgehen oder zu verändern.

TEST 1 – DER MOTOR DARF SICH NICHT STARTEN

LASSEN, WENN:

• der Zapfwellenschalter eingeschaltet ist ODER

• Feststellbremse ist betätigt ODER

• Fahrhebel sind nicht in ihrer START/PARK-Position

verriegelt.

TEST 2 — DER MOTOR SOLLTE STARTEN, WENN:

• der Zapfwellenschalter NICHT eingeschaltet ist UND

• die Feststellbremse angezogen ist UND

• Fahrhebel sind in ihrer START/PARK-Position

verriegelt.

TEST 3 – DER MOTOR SOLLTE SICH ABSCHALTEN,

WENN:

• sich der Bediener vom Sitz erhebt.

TEST 4 – ZEIT BIS ZUM STILLSTAND DER

MÄHMESSER PRÜFEN

Das Mähermesser und der Antriebsriemen des

Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem

Ausschalten der elektrischen Zapfwellenkupplung

zum vollständigen Stillstand kommen. Wenn der

Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5

Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit Ihrem Händler in

Verbindung.

HINWEIS: Nachdem der Motor abgestellt wurde,

muss der Zapfwellenschalter ausgeschaltet und die

Feststellbremse betätigt werden und die Fahrhebel müs-

sen in ihrer START/PARK-Position verriegelt sein, um

den Motor wieder starten zu können.

WARNUNG

Wenn das Gerät einen Sicherheitstest nicht besteht,

nehmen Sie es NICHT in Betrieb. Suchen Sie einen

zugelassenen Händler auf.

7104231

Schilder mit Bedienhinweisen

Not for

Reproduction

Funktionen und Bedienelemente

Bedienfunktionen

Abbildung 1 mit den unten stehenden Informationen

vergleichen, die kurz die Funktion einzelner Steuerungen

beschreiben. Starten, Anhalten, Fahren und Mähen

erfordern die kombinierte Verwendung verschiedener

Bedienelemente in bestimmten Abfolgen. Um zu erfahren,

welche Kombination und Abfolge von Bedienelementen

und Bedienhandlungen für die verschiedenen Aufgaben zu

verwenden sind, lesen Sie im Abschnitt

Bedienung

nach.

Fahrhebel

Diese Hebel steuern die Fahrgeschwindigkeit und Richtung

des Aufsitzmähers. Der linke Hebel (I, Abbildung 1) kontrol-

liert das linke Antriebsrad und der rechte Hebel (A) kontrol-

liert das rechte Antriebsrad.

Wenn Sie den Hebel vorschieben, wird die

VORWÄRTSFAHRT-Geschwindigkeit des jeweiligen Rads

erhöht und wenn Sie den Hebel zurückziehen, wird die

RÜCKWÄRTSFAHRT-Geschwindigkeit erhöht.

Je weiter ein Hebel aus der Neutralstellung bewegt wird,

umso schneller dreht sich das Antriebsrad.

Hinweise zum Lenken enthält der Abschnitt Bedienung.

Zapfwellenkupplungsschalter

Der Zapfwellenschalter (B, Abbildung 1) kuppelt die

Mähmesserkupplung ein und aus. Um die Zapfwelle einzu-

kuppeln, Kupplung nach OBEN ziehen. Nach UNTEN

drücken, um auszukuppeln. Der Bediener muss fest im Sitz

des Mähers sitzen, damit die Zapfwelle funktioniert.

Motordrehzahl / Choke-Hebel

(Choke-A-Matic)

Der Gas-/Choke-Hebel (C, Abbildung 1) regelt die

Motordrehzahl und den Chokebetrieb. Schieben Sie den

Gashebel auf SCHNELL, um die Motordrehzahl zu erhöhen

und auf LANGSAM, um die Motordrehzahl zu reduzieren.

Zum Starten eines kalten Motors schieben Sie den Gas-/

Choke-Hebel über die Position SCHNELL hinaus in die

Stellung CHOKE. Ein warmer Motor muss nicht mit dem

Choke betätigt werden.

HINWEIS: Lassen Sie den Gas-/Choke-Hebel beim Fahren

des Aufsitzmähers immer in der Position SCHNELL.

Schnitthöhenschalter des Mähers

Die Mäher-Schnitthöhe ist mit dem Schalter der

Schnitthöheneinstellung (D, Abbildung 1) zwischen

4,4 cm und 10,0 cm einstellbar.Siehe Einstellen der

Schnitthöhe.

Tankdeckel

Um den Tankdeckel (E, Abbildung 1) zu entfernen, drehen

Sie ihn entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung.

Freilaufhebel

Die Freilaufhebel (F, Abbildung 1) lösen die Getriebe,

sodass die Maschine von Hand geschoben werden kann

(siehe Maschine von Hand schieben).

Zündungsschalter

Der Zündungsschalter (G, Abbildung 1) startet und stoppt

den Motor; er hat drei Positionen:

OFF (aus) Stoppt den Motor und schaltet

das elektrische System ab.

RUN (laufen) Ermöglicht den Motorenstart und

versorgt das elektrische System

mit Energie.

START Lässt den Motor zum Start an.

HINWEIS:Lassen Sie den Zündschalter bei abgestelltem

Motor nie in der Position BETRIEB stehen. Dadurch wird

die Batterie entladen.

Feststellbremse

Zum Betätigen der Feststellbremse bewegen Sie den

Feststellbremshebel (H, Abbildung 1) nach vorne rechts.

Zum Lösen der Feststellbremse ziehen Sie den Hebel nach

hinten links.

Sitzeinstellhebel

Mit dem Sitzeinstellhebel (J, Abbildung 1) kann der

Sitz nach vorn und hinten verschoben werden (siehe

Sitzeinstellungen).

Not for

Reproduction

Bedienung

Allgemeine Betriebssicherheit

Vor der ersten Inbetriebnahme:

• Lesen Sie vor der Bedienung dieser Maschine

unbedingt alle Informationen im Abschnitt

Bedienersicherheit.

• Machen Sie sich mit allen Kontrollen vertraut und wie

man das Gerät anhält.

• Fahren Sie in einem oenen Bereich, ohne zu mähen,

um sich mit dem Gerät vertraut zu machen.

Überprüfungen vor der Inbetriebnahme

• Stellen Sie sicher, dass das Kurbelgehäuse bis zur Voll-

Markierung am Ölmessstand gefüllt ist (A, Abbildung

1 - unter der Motorhaube). Anleitungen dazu und

Informationen zu empfohlenen Ölsorten enthält die

Betriebsanleitung des Motors.

• Vergewissern Sie sich, dass alle Muttern, Schrauben

und Stifte ordnungsgemäß montiert und angezogen

sind.

• Stellen Sie den Sitz ein (B, Abbildung 2) und

vergewissern Sie sich, dass Sie alle Bedienelemente

vom Fahrersitz aus erreichen können.

• Befüllen Sie den Tank (C, Abbildung 2) mit frischem

Kraftsto. Kraftstoempfehlungen nden Sie in der

Betriebsanleitung Ihres Motors.

WARNUNG

Nehmen Sie niemals Mitfahrer auf dem Gerät mit.

Bevor Sie den Fahrersitz aus irgendeinem Grund

verlassen, verriegeln Sie die Fahrhebel in der START/

PARK-Position, betätigen Sie die Feststellbremse,

kuppeln Sie die Zapfwelle aus, stellen Sie den Motor ab

und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Um die Brandgefahr zu reduzieren, sorgen Sie dafür,

dass der Motor, der Wagen und der Mäher frei von Gras

und Blättern ist und kein Öl austritt. Parken oder halten

Sie den Aufsitzmäher nicht oberhalb trockener Blätter,

Gras oder brennbarem Material.

Benzin ist leicht entflammbar und muss mit Sorgfalt

gehandhabt werden. Füllen Sie den Tank nie, wenn

der Motor vom vorhergehenden Betrieb noch heiß ist.

Lassen Sie offene Flammen, Rauchen und Streichhölzer

in diesem Bereich nicht zu. Vermeiden Sie ein Überfüllen

des Ablassbehälters und wischen Sie Leckagen

vollständig weg.

WARNUNG

Arbeiten Sie niemals an Hängen mit einem Gefälle von

mehr als 18 % (10°).

Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus,

bevor Sie auf geneigtes Gelände fahren. Seien Sie

besonders vorsichtig, wenn Sie auf Abhängen fahren

und hinten Grasfänger angebracht sind.

Mähen Sie an Hängen nach oben und nach unten,

aber nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig bei

Richtungsänderungen. VERMEIDEN SIE DAS

ANHALTEN UND ANFAHREN AN HÄNGEN.

Verladen Sie diesen Zero-Turn-Aufsitzmäher nicht auf

einen Anhänger oder LKW, indem Sie zwei separate

Rampen verwenden. Verwenden Sie nur eine einzelne

Rampe, die wenigstens ein Fuß breiter ist als die Breite

der hinteren Reifen dieses Aufsitzmähers. Dieser

Aufsitzmäher hat einen Nullwenderadius, und die Räder

könnten von der Rampe fallen, oder der Mäher könnte

umkippen und dem Fahrer oder umstehenden Personen

Schaden zufügen.

WARNUNG

Wenn Sie nicht verstehen, wie ein bestimmtes

Bedienelement funktioniert, oder das Kapitel

"Funktionen und Bedienelemente" noch nicht gründlich

durchgelesen haben, dann tun Sie dies jetzt. Versuchen

Sie NICHTden Wagen in Betrieb zu nehmen, ohne

sich erst einmal mit dem Ort und der Funktion ALLER

Kontrolleinheiten vertraut gemacht zu haben.

Starten des Motors

1. Wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen, vergewissern

Sie sich, dass die Zapfwelle ausgekuppelt und die

Feststellbremse betätigt ist und die Fahrhebel in der

START/PARK-Position verriegelt sind.

2. Stellen Sie den Gashebel in die CHOKE-Position.

HINWEIS: Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke

betätigt werden.

3. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und

drehen Sie ihn auf START.

4. Nachdem der Motor angesprungen ist, stellen Sie

den Gashebel zurück auf SCHNELL. Lassen Sie den

Motor mindestens 1 Minute warmlaufen, bevor Sie den

Zapfwellenschalter einrücken oder den Mäher fahren.

5. Wenn der Motor warmgelaufen ist, betreiben Sie

den Mäher beim Mähen IMMER mit VOLLGAS.

Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem

ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht

wird. Verwenden Sie diese Methode nur in Notfällen. Für

eine normale Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren,

welches unter Anhalten des Aufsitzmähers und

Abstellen des Motors beschrieben wird.

Not for

Reproduction

Anhalten des Mähers und Abstellen des

Motors

1. Stellen Sie die Fahrhebel zurück in die Mitte (bzw.

Neutral ‚N‘), um den Aufsitzmäher anzuhalten. Drehen

Sie die Hebel nach außen, um sie in der START/PARK-

Position zu sperren.

1. Rücken Sie die Zapfwelle durch Niederdrücken des

Zapfwellenschalters aus.

3. Betätigen Sie die Feststellbremse, indem Sie den

Feststellbremshebel nach vorne rechts schieben.

4. Stellen Sie den Gashebel auf LANGSAM und drehen

Sie die Zündung AUS. Ziehen Sie den Schlüssel ab.

Mähen

1. Während Sie auf dem Fahrersitz sitzen, vergewissern

Sie sich, dass die Zapfwelle ausgekuppelt und die

Feststellbremse betätigt ist und die Fahrhebel in der

START/PARK-Position verriegelt sind.

2. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors).

3. Stellen Sie die Schnitthöhe ein (siehe Einstellen der

Schnitthöhe).

4. Stellen Sie die Motorgeschwindigkeitskontrolle auf FAST

(SCHNELL).

5. Lösen Sie die Feststellbremse.

6. Kuppeln Sie die Zapfwelle durch Hochziehen des

Zapfwellenschalters ein.

7. Drehen Sie die Fahrhebel von der START/PARK-

Position ein in die Neutralstellung ‚N'.

8. Beginnen Sie mit dem Mähen. Tipps über das

sichere Vorgehen beim Mähen nden Sie unter

Bedienersicherheit.

9. Schalten Sie die Zapfwelle aus, wenn Sie fertig sind.

10. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des

Aufsitzmähers und Abstellen des Motors).

Den Aufsitzmäher per Hand schieben

1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, betätigen Sie die

Feststellbremse, sperren Sie die Fahrhebel in der

START/PARK-Stellung, schalten Sie die Zündung aus,

ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle

bewegten Teile zum Stillstand gekommen sind.

2. Um die Getriebe auszukuppeln, ziehen Sie die

Rollfreigabestangen (A, Abbildung 3) auf jeder Seite

des Motors nach oben in die Position SCHIEBEN.

3. Lösen Sie die Feststellbremse.

Der Aufsitzmäher kann nun per Hand geschoben

werden.

4. Nachdem Sie den Mäher verschoben haben,

kuppeln Sie die Getriebe wieder ein, indem Sie die

Rollfreigabestangen zurück nach unten in die Position

FAHREN drücken.

HINWEIS

SCHLEPPEN SIE DIE WAGEN NICHT AB

Ein Abschleppen des Geräts verursacht Schäden am

Getriebe. Verwenden Sie kein anderes Fahrzeug, um

dieses Gerät zu ziehen oder zu schieben.

WARNUNG

Kuppeln Sie KEINESFALLS die Getriebe aus und

lassen den Mäher an Hängen herunter rollen.

Verwenden Sie KEINESFALLS die Rollfreigabe, um die

Getriebe auszukuppeln, es sei denn, Sie können die

Maschinenbewegung kontrollieren und der Motor ist

abgestellt.

Nullwenderadius

Fahrpraxis

Die Fahrhebel des Zero-Turn Aufsitzmähers sind sprechen

sehr schnell an und es erfordert einige Übung, um zu

lernen, wie man die Maschine gleichmäßig und effizient

vorwärts, rückwärts und in Kurven fahren kann.

Nehmen Sie sich Zeit mit der Ausführung der folgenden

Manöver und machen Sie sich vertraut mit der

Beschleunigung, des Fahr- und des Lenkverhaltens des

Aufsitzmähers. Bevor Sie mit dem Mähen beginnen, ist es

absolut notwendig alles über den Zero-Turn Aufsitzmäher zu

wissen.

Eine glatte, ebene Fläche auf dem Rasen ausfindig

machen, die ausreichend Platz zum Manövrieren

bieten. (Sicherstellen, dass sich keine Gegenstände,

Personen oder Tiere in dem Bereich befinden.) Während

der Übungen sollten Sie den Mäher bei gedrosselter

Geschwindigkeit betreiben (Betreiben Sie ihn IMMERmit

Vollgas, wenn Sie mähen) und wenden Sie langsam, um

ein Durchrutschen der Räder und damit eine womögliche

Beschädigung Ihres Rasens zu verhindern.

Wir würden Ihnen empfehlen mit der leichtgängigen

Prozedur rechts herum zu beginnen und dann die Vorwärts-,

Rückwärts und Wendemanöver durchzuführen.

Leichtgängiges Bewegen

Die Fahrhebel des Zero-Turn Aufsitzmähers sind

reaktionsfreudig.

Die BESTEMethode zur Bedienung der Fahrhebel bedient

besteht aus drei Schritten — wie in Abb. 3 gezeigt wird.

ZUERST legen Sie Ihre Hände wie gezeigt (A, Abbildung

4) auf die Hebel.

ALS ZWEITES gehen Sie nach vorne, indem Sie

schrittweise die Hebel mit Ihren Handflächen (B, Figure 4)

nach vorne drücken.

DRITTENS: um die Geschwindigkeit zu erhöhen, bewegen

Sie die Hebel weiter nach vorne. Um den Mäher zu

verlangsamen, bewegen Sie die Hebel langsam zurück in

die Neutralstellung (C, Abbildung 4).

Grundfunktionen

Übung Vorwärtsfahren

Schieben Sie beide Fahrhebel langsam und gleichmäßig

aus der Neutralstellung heraus NACH VORN. Siehe

Abbildung 5. Verringern Sie die Geschwindigkeit und

wiederholen Sie den Vorgang.

Die Geradeausfahrt erfordert etwas Übung. Im Bedarfsfall

kann die Höchstgeschwindigkeit abgeglichen werden –

siehe Abgleichen der Drehzahl.

Not for

Reproduction

Übung Rückwärtsfahren

SCHAUEN SIE NACH UNTEN und HINTEN, dann ziehen

Sie langsam und gleichmäßig beide Fahrhebel aus

der Neutralstellung nach HINTEN. Siehe Abbildung 6.

Verringern Sie die Geschwindigkeit und wiederholen Sie

den Vorgang.

Üben Sie es einige Minuten rückwärts zu fahren, bevor

Sie dies in der Nähe von Objekten versuchen. Der

Aufsitzmäher wendet genauso scharf rückwärts wie bei der

Vorwärtsbewegung und ein gerades Rückwärtsfahren übt.

Fortgeschrittene Fahrfunktionen

Ausführen einer Auf-Der-Stelle-Drehung am

Ende einer Bahn

Dank der Fähigkeit Ihres Zero-Turn Aufsitzmähers, auf der

Stelle zu drehen können Sie am Ende einer Schnittbahn

wenden, anstatt anzuhalten und eine Dreipunkt-Wendung

vornehmen zu müssen, bevor Sie eine neue Bahn

anfangen. Siehe Abbildung 9.

Beispiel: Wie man eine Drehung rechts herum auf der Stelle

am Ende einer Bahn durchführt:

1. Verlangsamen Sie die Geschwindigkeit am Ende der

Bahn.

2. Schieben Sie den LINKEN Fahrhebel etwas nach vorn,

während Sie den RECHTEN Fahrhebel zurück in die

Mitte und dann etwas weiter nach hinten ziehen.

3. Fangen Sie wieder an vorwärts zu mähen.

Dieses Manöver dreht den Aufsitzmäher nach RECHTS

und überschneidet etwas die Bahn, die gerade geschnitten

wurde, wodurch vermieden wird, dass man zurücksetzen

und ausgelassenes Gras noch einmal schneiden muss.

Wenn Sie sich mit dem Zero-Turn-Aufsitzmäher vertraut

gemacht haben und Erfahrung darin bekommen haben, wie

man ihn betreibt, werden Sie noch mehr Manöver lernen,

die es Ihnen erleichtern werden die Zeit, in der Sie mähen,

einfacher und angenehmer zu machen.

Denken Sie daran: je mehr Übung Sie bekommen,

umso besser werden Sie den Aufsitzmäher steuern

können!

Übung Auf-Der-Stelle-Drehen

Um auf der Stelle zu drehen (Nullwenderadius), schieben

Sie einen Fahrhebel langsam nach vorne aus der

Neutralstellung heraus und ziehen Sie gleichzeitig einen

Hebel nach hinten. Siehe Abbildung 8. Wiederholen Sie

dies mehrmals.

Durch Ändern der Hebelbewegung — nach vorne oder

hinten, ändert sich auch der „Drehpunkt".

Übung Um-Die-Ecke-Fahren

Während Sie vorwärts fahren, ziehen Sie einen Hebel

langsam zurück zur Neutralstellung. Siehe Abbildung 7.

Wiederholen Sie dies mehrmals.

Um eine Drehung direkt auf der Reifenspur zu vermeiden,

sollten Sie am besten beide Räder zumindest geringfügig

vorwärts fahren lassen.

Not for

Reproduction

Wartung

Reifendruck

Vorne 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

Hinten 0,68 bar (10 psi)

Wartungsplan

Kontrolle des Reifendrucks

Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale

Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe

Abbildung 10).

HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von

den Maximalwerten abweichen, die seitlich auf den Reifen

aufgeprägt sind.

WARNUNG

Funken können Feuer oder Stromschläge

verursachen.

Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum

Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu

Schnittverletzungen führen.

Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten:

• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern

halten.

• Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur

Motoren mit Elektrostart).

• Die richtigen Werkzeuge verwenden.

• Keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teilen

manipulieren, um die Drehzahl zu erhöhen.

• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen

und in derselben Position angebracht werden.

Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht

richtig funktionieren, das Gerät beschädigen und zu

Verletzungen führen.

• Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten

Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es

sonst später während des Betriebs brechen könnte.

TRAKTOR UND MÄHER

Alle 8 Betriebsstunden oder täglich

Kontrolle des Sicherheitsverriegelungssystems

Beseitigung von Ablagerungen vom Traktor und Mähwerk

Entfernung von Schmutz aus dem Motorraum

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Kontrolle des Reifendrucks

Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser

Kontrolle des Traktors und des Mähwerks auf lose Teile

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung der Batterie und der Kabel

Kontrolle der Bremsen des Traktors

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen:

Schmierung des Traktors und Mähwerks

Mähmesser prüfen **

MOTOR

Erste 5 Betriebsstunden

Motoröl wechseln

Alle 8 Betriebsstunden oder täglich

Motorölstand prüfen.

Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich*

Reinigung des Motorluftfilters und Vorfilters**

Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich*

Motoröl wechseln

Austausch des Ölfilters

Jährlich

Austausch des Luftfilters

Austausch des Vorfilters

Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen:

Kontrolle des Schalldämpfers und Funkenschutzes

Austausch der Zündkerze

Austausch des Kraftstofffilters

Reinigung des Motorluftkühlsystems

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Die Messer sind in Gegenden mit sandigen Böden oder

starker Staubbelastung öfter zu kontrollieren.

* Je nachdem, was zuerst eintritt

** Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder wenn in der

Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger

reinigen.

Not for

Reproduction

Prüfen / Nachfüllen von Kraftstoff

Um Kraftstoff hinzuzufügen:

1. Entfernen Sie den Tankdeckel.

2. Füllen Sie den Tank bis an die Unterkante des

Einfüllstutzens. Hierdurch kann sich der Kraftsto

ausdehnen ohne überzulaufen.

HINWEIS: Nicht überfüllen. Siehe die

Gebrauchsanweisung des Motors für spezielle

Kraftstoffempfehlungen.

3. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an und drehen Sie

ihn fest.

Kraftstofffilter

Der Kraftstofffilter befindet sich in der Kraftstoffleitung

zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe. Wechseln Sie

verschmutzte oder verstopfte Filter folgendermaßen:

1. Klemmen Sie das Batterie-Minuskabel (–) ab.

2. Stellen Sie einen Behälter unter den Filter, um

auslaufenden Kraftsto aufzufangen.

3. Unter Verwendung einer Zange önen Sie die

Schlauchschellen und schieben sie vom Kraftstolter

(A, Abbildung 11).

4. Ziehen Sie die Schläuche vom Filter ab.

5. Setzen Sie einen neuen Filter in der richtigen

Strömungsrichtung in die Kraftstoeitung ein.

6. Sichern Sie den Filter mit den Schlauchschellen.

7. Schließen Sie anschließend das Batterie-Minuskabel

wieder an.

Wartung des Motors

Wartungsverfahren und -empfehlungen bezüglich des

Motors finden Sie in der Betriebsanleitung des Motors.

WARNUNG

Benzin ist leicht entflammbar und muss mit Sorgfalt

gehandhabt werden. Füllen Sie den Tank nie, wenn

der Motor vom vorhergehenden Betrieb noch heiß ist.

Lassen Sie offene Flammen, Rauchen und Streichhölzer

in diesem Bereich nicht zu. Vermeiden Sie ein Überfüllen

des Ablassbehälters und wischen Sie Leckagen

vollständig weg.

Entfernen Sie den Kraftstofffilter nicht bei heißem Motor,

da auslaufendes Benzin entflammen kann. Spreizen Sie

die Schlauchschellen NUR so weit wie nötig. Achten

Sie darauf, dass nach der Montage die Schellen die

Schläuche fest über dem Filter halten.

Verwenden Sie kein Benzin, das METHANOL

enthält oder Gasohol, das mehr als 10 % Ethanol

enthält, Benzinadditive, Superbenzin oder

Reinbenzin, da diese Kraftstoffe Schäden am

Motor/Kraftstoffsystem verursachen können.

Einstellen von Sitz und Fahrhebeln

Der Sitz und die Fahrhebel sollten so eingestellt werden,

dass die Ellbogen des Fahrers auf den Armlehnen liegen,

wenn die Hände des Fahrers an den Bedienelementen sind

und die Fahrhebel über ihren gesamten Bereich bewegt

werden können, ohne die Beine des Fahrers zu berühren.

Einstellen der Sitzposition

Heben Sie den Sitzeinstellhebel (A, Abbildung 12).

Schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten in

die gewünschte Position und senken Sie dann den

Sitzeinstellhebel wieder ab. Vergewissern Sie sich, dass

der Hebel in den Verriegelungsschlitzen (B) im Sitzsockel

einrastet.

Einstellung der Fahrhebel

Lösen Sie die Befestigungselemente und

Halterung der Fahrhebel (siehe Abbildung 13). Bringen

Sie die Hebel unter Verwendung der Einstellbohrungen in

die gewünschte Höhe. Die Schrauben müssen mit einem

Abstand von einem Loch zueinander befestigt werden.

Montieren Sie die Halterung und Befestigungselemente

wieder an die Hebel.

Geschwindigkeitsausgleich-Anpassung

Falls der Aufsitzmäher nach rechts oder links zieht, wenn

beide Fahrhebel in der maximalen Vorwärtsfahrtposition

stehen, kann die Höchstgeschwindigkeit jedes einzelnen

Hebels angeglichen werden. Stellen Sie nur die Drehzahl

des Rads ein, das schneller fährt.

Lockern Sie die Befestigungsschraube der Einstellplatte für

die Vorwärtsfahrt (siehe Abbildung 14). Schieben Sie die

Platte ca. 3 mm nach oben.

Ziehen Sie die Schraube wieder fest und prüfen Sie den

Geschwindigkeitsausgleich. Wiederholen

Sie die Schritte, bis die Einstellung zufriedenstellend ist.

WARNUNG

Stellen Sie den Aufsitzmäher KEINESFALLSauf eine

schnellere Vorwärts- oder Rückwärtsgeschwindigkeit ein,

als die Geschwindigkeit, für die der Mäher ausgelegt ist.

Einstellen der Schnitthöhe

Der Schnitthöheneinstellschalter steuert die Schnitthöhe

des Mähwerks. Die Schnitthöhe ist zwischen 4,4 cm und

10,0 cm einstellbar.

Einstellen der Schnitthöhe:

Drücken Sie den Einstellschalter (A, Abbildung 15) nach

vorne, um das Mähwerk abzusenken und nach hinten, um

das Mähwerk anzuheben.

Der Schlitz in der Schnitthöhenanzeige (B, Abbildung 15)

zeigt die Schnitthöhe des Mähwerks an.

WARNUNG

Um schwere Verletzungen zu vermeiden, nehmen

Sie die Einstellungen nur bei abgestelltem Motor,

abgezogenem Zündschlüssel und mit dem Aufsitzmäher

auf ebenem Boden vor.

Not for

Reproduction

1. Starten Sie den Motor bei eingerasteter Parkbremse und

ausgekuppelter Zapfwelle mit einem Bediener auf dem

Sitz.

2. Ein Helfer sollte den Antriebsriemen des Mäher durch

die Önung zwischen dem Rahmen und der Oberseite

des Mähergehäuses beobachten. Kuppeln Sie die

Zapfwelle ein und warten Sie ein paar Sekunden.

Kuppeln Sie die Zapfswelle aus und messen Sie die Zeit

bis zum Stoppen des Mäherantriebs.

3. Wenn der Antriebsriemen des Mähwerks nicht innerhalb

von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit einem

Vertragshändler in Verbindung.

Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der

Mähmesser

WARNUNG

Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden

steht, muss es eingestellt werden. Betreiben Sie die

Maschine erst, nachdem eine Vertragswerkstatt die richtige

Einstellung vorgenommen hat.

Reinigen der Batterie und der Kabel

1. Ziehen Sie die Kabel von der Batterie ab, das

Minuskabel zuerst (A, Abbildung 16).

2. Säubern Sie die Batterieanschlüsse und Kabelenden

mit einer Drahtbürste, bis sie glänzen.

3. Bauen Sie die Batterie wieder ein und schließen Sie die

Batteriekabel wieder an, Pluskabel zuerst (B, Abbildung

16).

4. Bedecken Sie die Kabelenden und Batterieanschlüsse

mit Petroleumgelee oder einem nicht leitenden

Schmiersto.

5. Setzen Sie die Anschlussklemmenabdeckung (C,

Abbildung 16) wieder auf den Batterie-Pluspol.

Aufladen der Batterie

Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu

schwach ist, um den Motor zu starten, kann zu einem

Defekt im Ladesystem oder an anderen elektrischen

Komponenten führen. Wenn Zweifel an der Ursache des

Problems bestehen, setzen Sie sich mit Ihrem lokalen

Händler in Verbindung. Wenn Sie die Batterie austauschen

müssen, sehen Sie im Abschnitt Reinigen der Batterie

und Kabel nach.

Um die Batterie aufzuladen, folgen Sie den Anleitungen,

die vom Hersteller des Batterieladegeräts angegeben

werden, und beachten Sie die Warnungen in diesem

Handbuch im Abschnitt „Sicherheit". Nehmen Sie die

Batterie aus dem Aufsitzmäher und setzen Sie sie auf eine

ebene Oberfläche (nicht auf Beton). Laden Sie die Batterie

1 Stunde lang mit 6-10 A. Laden Sie nicht mit einem höher-

en Strom als 10 A auf.

WARNUNG

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit der Batterie

hantieren. Halten Sie Flammen und Funken von der

Batterie fern.

Wenn Sie die Batteriekabel entfernen oder installieren,

ziehen Sie die negativen Kabel ZUERST ab und schließen

Sie sie ZULETZT wieder an. Wenn dies nicht in dieser

Reihenfolge erfolgt, kann der positive Anschluss durch ein

Werkzeug mit dem Rahmen kurzschließen.

WARNUNG

Halten Sie offene Flammen und Funkten von der

Batterie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv.

Die Batterie beim Aufladen gut belüften.

Lagerung

WARNUNG

Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt)

in einem geschlossenen, schlecht gelüfteten

Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer

Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler etc.)

schweben und eine Explosion verursachen.

Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen

und Tiere giftig.

Lagern von Kraftstoff oder der betankten Maschine

• Die Lagerung muss stets abseits von Brennöfen,

Heizöfen, Wassererhitzern oder anderen Geräten

erfolgen, die über eine Zündflamme oder andere

Zündquellen verfügen, die Kraftstoffdämpfe entzünden

könnten.

Gerät

Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, rasten Sie die

Feststellbremse ein und ziehen Sie den Anlasseinsatz ab.

Lagern Sie die Batterie an einem kühlen und trockenen Ort

und laden Sie sie einmal im Monat vollständig auf. Lösen

Sie das Minuskabel, wenn Sie die Batterie im Gerät lassen.

Kraftstosystem

Kraftsto kann bei der Lagerung von mehr als 30 Tagen

altern. Abgestandener Kraftsto führt dazu, dass sich

Säure und Harzablagerungen im Kraftstosystem oder auf

wichtigen Teilen des Vergasers bilden. Um den Kraftsto

frisch zu halten, verwenden Sie Briggs & Stratton FRESH

START®-Kraftstostabilisator, der als üssiger Zusatz oder

Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich ist.

Es ist nicht nötig, den Kraftsto aus dem Motor abzulassen,

wenn ein Kraftstostabilisator gemäß den Anweisungen

hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor 2 Minuten lang

laufen, um den Stabilisator durch das Kraftstosystem

laufen zu lassen. Der Motor und Kraftsto kann dann bis zu

24 Monate lang gelagert werden.

Falls der Kraftsto im Tank nicht mit einem

Kraftstostabilisator behandelt wurde, muss er in einen

zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie den

Motor so lange laufen, bis er aufgrund von Kraftstomangel

stoppt. Die Verwendung eines Kraftstostabilisators im

Lagerungsbehälter wird empfohlen, um die Frische aufrecht

zu erhalten.

Motoröl

Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe

Betriebsanleitung des Motors.

Bevor Sie das Gerät nach der Lagerung starten:

• Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie

alle Wartungspunkte.

• Führen Sie alle in der Betriebsanleitung des Motors

empfohlenen Prüfungen und Verfahren durch.

• Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige

Minuten warmlaufen.

Not for

Reproduction

Fehlersuche und -behebung

PROBLEM SUCHEN SIE NACH ABHILFE

Motor dreht nicht durch

oder springt nicht an.

Fahrhebel nicht in der START/

PARK-Stellung.

Fahrhebel in der START/PARK-Stellung verriegeln.

Zapfwellenschalter (elektrische

Kupplung) steht in der Position

EIN.

Stellen Sie ihn auf AUS.

Kraftstoff fehlt. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und füllen Sie

anschließend den Kraftstofftank wieder auf.

Feststellbremse ist gelöst. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

Kraftstoffventil ist geschlossen

(falls vorhanden).

Kraftstoffventil öffnen.

Motor ist abgesoffen. Choke öffnen.

Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Kraftstoff ablassen und durch frischen Kraftstoff ersetzen.

Batterieanschlüsse müssen

gereinigt werden.

Reinigen Sie die Batterieklemmen.

Batterie ist teilweise oder

vollständig entladen.

Aufladen oder austauschen.

Zündkerzen sind defekt,

verschmutzt oder haben den

falschen Elektrodenabstand.

Zündkerze reinigen und den Elektrodenabstand richtig einstellen

oder die Zündkerze austauschen. (Siehe Betriebsanleitung des

Motors.)

Wasser im Kraftstoff. Kraftstoff ablassen und durch frischen Kraftstoff ersetzen.

Der Motor startet schwer

oder läuft schlecht.

Kraftstoffgemisch zu stark. Luftfilter reinigen. Choke prüfen.

Zündkerze ist defekt, verschmutzt

oder hat den falschen

Elektrodenabstand.

Zündkerze reinigen und den Elektrodenabstand richtig einstellen

oder die Zündkerze austauschen. (Siehe Betriebsanleitung des

Motors.)

Kraftstofffilter verschmutzt. Kraftstofffilter austauschen.

Motor klopft.

Niedriger Ölstand. Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen.

Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe Betriebsanleitung des Motors.

Zu hoher Ölverbrauch.

Motor läuft zu heiß. Siehe Kühlrippen des Motors, Lüftungssieb und Luftfilter.

Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe Betriebsanleitung des Motors.

Zuviel Öl im

Kurbelgehäuse.

Überschüssiges Öl ablassen.

Motorabgase sind

schwarz.

Luftfilter verschmutzt. Luftfilter wechseln. (Siehe Betriebsanleitung des Motors.)

Choke-Hebel ist geschlossen. Choke öffnen.

Motor läuft, aber der

Aufsitzmäher fährt nicht.

Getriebe nicht eingekuppelt. Rollfreigabestange(n) lösen.

Antriebsriemen des

Aufsitzmähers rutscht.

Riemenscheiben oder Riemen

fettig oder verölt.

Nach Bedarf reinigen.

Aufsitzmäher lenkt

schlecht oder lässt sich

nicht gut handhaben.

Lenkgestänge ist locker. Auf lose Verbindungen prüfen und ggf. nachziehen.

Reifendruck stimmt nicht. Siehe Abschnitt Wartung.

Fehlersuche beim Aufsitzmäher

Not for

Reproduction

PROBLEM SUCHEN SIE NACH ABHILFE

Der Schnitt ist uneben.

Reifen des Aufsitzmähers sind

nicht gleichmäßig oder nicht richtig

aufgepumpt.

Siehe Abschnitt Wartung.

Der Schnitt sieht grob

aus.

Motordrehzahl ist zu niedrig. Den Gashebel auf SCHNELL einstellen.

Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahrgeschwindigkeit reduzieren.

Motor wird leicht

abgewürgt, wenn das

Mähwerk eingekuppelt

wird.

Motordrehzahl ist zu niedrig. Den Gashebel auf SCHNELL einstellen.

Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahrgeschwindigkeit reduzieren.

Schnitthöhe ist zu niedrig

eingestellt.

Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Durchgangs bei

maximaler Schnitthöhe.

Auswurfkanal ist mit

geschnittenem Gras verstopft.

Gras mit Auswurf in Richtung des vorher geschnittenen Bereiches

mähen.

Zu starke

Mähervibration.

Befestigungselemente der

Mähmesser sind locker.

Mit 68-81 Nm anziehen.

Fehlersuche und -behebung beim Mäher

Bei allen anderen Wartungs- und Betriebsproblemen wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.

Not for

Reproduction

Technische Daten

GETRIEBE

Ausführung Hydro Gear



Modell ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Typ EZT

Hydrauliküssigkeit Gekapselte Baugruppe

MÄHWERK

Schnittbreite 107 cm (42 Zoll)

Mähdeck-Plattform Seitenauswurf

Anzahl der Messer/Typ 2, Standardhub

Rahmenfederung Am Rahmen aufgehängt

Deckstützräder/Anzahl Standard, 2 vorn / 2 hinten

Grasnarbenschonende Räder

Schnitthöhe (4,4 bis 10,0 cm (1,75 bis 4,0 Zoll)

Mähwerk-Hubvorrichtung Elektrische Schnitthöhenverstellung

Schnitthöhenpositionen unendlich

Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.

Teile und Zubehör

MOTOR

Briggs & Stratton

Modell Intek

Serie, 7200 Serie

Hubraum 656 cm³ (40,03 cu.-in.)

Elektrisches System Generator: 9 A geregelt,

Batterie: 12 V-195 CCA

Ölinhalt 1,9 Liter (64 Flüssigunzen)

Motoröl Synthetisch 5W30

Elektrodenabstand 0,76 mm 0,030 Zoll

Zündkerzen-Anzugswert 20 Nm (180 in-lbs)

FAHRGESTELL

Kraftstotank Fassungsvermögen: 9,1 Liter

Vorderräder Reifengröße: 11 x 4.0

Luftdruck: 0,82 - 0,96 bar (12-14 psi)

Hinterräder Reifengröße: 18 x 8.5

Luftdruck: 0,68 bar (10 psi)

Die Bruttonennleistung für die einzelnen Modelle mit gasbetriebenem Motor wird in Übereinstimmung mit SAE (Society of Automotive

Engineers) -Code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben und gemäß SAE J1995 bewertet. Die

Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/min und für alle anderen bei

3060 U/min ermittelt, die PS-Werte bei 3600 U/min. Die Leistungskennlinien sind unter www.BRIGGSandSTRATTON.COM zu

nden. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspu und Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne

diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche Bruttomotorleistung ist höher als die Nutzleistung des Motors und wird u. a. durch

die Betriebsbedingungen und Abweichungen von Motor zu Motor bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die

Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten

motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u. a.

Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspu, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstopumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der

Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von

Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie

ersetzen.

Nennleistung

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction



 5

 13

 

 15

 18

 21

 23

 που αγοράσατε αυτό το εξαιρετικής ποιότητας χλοοκοπτικό μηχάνημα. Χαιρόμαστε που περιβάλλετε με

τόση εμπιστοσύνη την εταιρεία μας. Εφόσον ακολουθήσετε πιστά τις οδηγίες για τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης που

παρατίθενται στο παρόν εγχειρίδιο, το προϊόν σας θα λειτουργεί αξιόπιστα για πολλά χρόνια.

πληροφορίες για θέματα ασφάλειας ώστε να έχετε επίγνωση των κινδύνων και των ρίσκων

που ενέχει η χρήση χλοοκοπτικών και να ξέρετε πώς θα αποφύγετε τους κινδύνους αυτούς. Το συγκεκριμένο προϊόν και τα

εγκεκριμένα προσαρτήματα/παρελκόμενά του είναι σχεδιασμένα και προορίζονται μόνο για εργασίες σε γκαζόν ή για την

απομάκρυνση του χιονιού και δεν προβλέπεται η χρήση τους για κανένα άλλο σκοπό. Είναι σημαντικό να διαβάσετε και να

κατανοήσετε τις οδηγίες αυτές προτού επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία ή να χρησιμοποιήσετε τον συγκεκριμένο εξοπλισμό.



“ – για την καταγραφή

των δονήσεων στο μηχάνημα χρησιμοποιήθηκαν οι μέθοδοι

και οι διαδικασίες τις οποίες σκιαγραφούν τα ανάλογα διεθνή

πρότυπα που ισχύουν την εποχή της κατασκευής του. Οι

αβεβαιότητες που οφείλονται στη μέτρηση μπορεί να επιφέρουν

μεταβλητότητα έως και 5% από τη δημοσιευμένη τιμή που

υποδεικνύεται στη Δήλωση συμμόρφωσης.»

Not for

Reproduction



Ορισμένα εξαρτήματα του προϊόντος και τα σχετικά

παρελκόμενά του περιέχουν ουσίες που, σύμφωνα

με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της

Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ

γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό

σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον

χειρισμό του μηχανήματος.



Οι απολήξεις και οι ακροδέκτες της μπαταρίας

καθώς και τα σχετικά παρελκόμενα περιέχουν μόλυβδο

και ενώσεις μόλυβδου, χημικές ουσίες που, σύμφωνα

με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της

Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ

γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό

σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον

χειρισμό του μηχανήματος.



Τα καυσαέρια από τον κινητήρα του προϊόντος

περιέχουν χημικές ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι

οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι

γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή

άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.



 - Το παρόν εγχειρίδιο περιέχει

σημαντικές οδηγίες τις οποίες πρέπει να ακολουθήσετε κατά την

αρχική ρύθμιση, τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης του

εξοπλισμού. 



Το σύμβολο συναγερμού ασφάλειας χρησιμοποιείται για

την αναγνώριση πληροφοριών ασφάλειας σχετικά με κινδύνους

οι οποίοι μπορούν να επιφέρουν προσωπικό τραυματισμό. Το

σύμβολο συναγερμού συνοδεύεται από μια ενδεικτική λέξη

(ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ) που υποδεικνύει

την πιθανότητα και την ενδεχόμενη σοβαρότητα τραυματισμού.

Επιπλέον, ενδέχεται να δείτε να χρησιμοποιείται και ένα

σύμβολο κινδύνου που υποδεικνύει τον τύπο του κινδύνου.

Η ένδειξη  υποδεικνύει κίνδυνο που,

αν δεν αποφευχθεί, 

.

Η ένδειξη  υποδεικνύει κίνδυνο

που, αν δεν αποφευχθεί, 

.

Η ένδειξη  υποδεικνύει κίνδυνο που,

αν δεν αποφευχθεί, 

.

Η ένδειξη  υποδεικνύει κατάσταση που

.















 







































Κατά τη λειτουργία του κινητήρα αναδίδεται

μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άοσμο, άχρωμο και

δηλητηριώδες αέριο.

Λόγω της εισπνοής μονοξειδίου του άνθρακα

ενδέχεται να προκληθούν πονοκέφαλος, κόπωση,

ζάλη, έμετος, σύγχυση, σπασμοί, ναυτία, λιποθυμία ή

θάνατος.

• Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργεί ΜΟΝΟ σε

εξωτερικούς χώρους.

• Τα αέρια της εξάτμισης δεν πρέπει να περνούν σε

κλειστό χώρο μέσα από παράθυρα, πόρτες, εισόδους

εξαερισμού ή άλλα ανοίγματα.











 







Not for

Reproduction



1. Φροντίστε να διαβάσετε, να κατανοήσετε και να

ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες που περιλαμβάνει το

εγχειρίδιο προτού θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα.

2. Μη βάζετε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά σε περιστρεφόμενα

εξαρτήματα ή κάτω από το μηχάνημα. Φροντίστε να

στέκεστε πάντα μακριά από το στόμιο εκκένωσης.

3. Πρέπει να επιτρέπετε να χειρίζονται το μηχάνημα μόνο

τα αρμόδια ενήλικα άτομα που γνωρίζουν τις οδηγίες (οι

κανονισμοί κάθε περιοχής ενδέχεται να θέτουν περιορισμούς

όσον αφορά την ηλικία του χειριστή).

4. Απομακρύνετε από την περιοχή αντικείμενα όπως πέτρες,

παιχνίδια, σύρματα και ό,τι άλλο ενδέχεται να πιάσουν και να

εκτοξεύσουν οι λεπίδες.

5. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα στην περιοχή

προτού ξεκινήσετε το κούρεμα του γκαζόν. Σταματήστε το

μηχάνημα αν πλησιάσει κάποιος στην περιοχή.

6. Ποτέ μην ανεβάσετε άλλα άτομα στο μηχάνημα.

7. Μην κουρέψετε ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την

όπισθεν αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού

ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν, πρέπει να

κοιτάζετε πάντα κάτω και πίσω από το μηχάνημα.

8. Ποτέ μην κατευθύνετε το εκκενούμενο υλικό προς το μέρος

κάποιου ανθρώπου. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκένωση

υλικού πάνω σε τοίχο ή σε κάποιο εμπόδιο. Το υλικό μπορεί

να αναπηδήσει και επανέλθει προς τη μεριά του χειριστή.

Πρέπει να διακόπτετε τη λειτουργία των λεπίδων όταν

διασχίζετε επιφάνειες με χαλίκι.

9. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν είναι

σωστά τοποθετημένοι ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης, ο

προφυλακτήρας εκκένωσης (εκτροπέας) ή άλλοι μηχανισμοί

ασφαλείας.

10. Πρέπει να μειώνετε την ταχύτητα του μηχανήματος πριν από

στροφές.

11. Μην αφήσετε ποτέ το μηχάνημα να λειτουργεί μόνο του και

ανεπιτήρητο. Προτού κατεβείτε από το μηχάνημα, πρέπει

πάντα να αποσυμπλέκετε τον δυναμοδότη, να βάζετε

χειρόφρενο, να σβήνετε τον κινητήρα και να βγάζετε το

κλειδί.

12. Πρέπει να αποσυμπλέκετε τις λεπίδες (τον δυναμοδότη) όταν

δεν κουρεύετε το γρασίδι. Σβήστε τη μηχανή και περιμένετε

να ακινητοποιηθούν εντελώς όλα τα εξαρτήματα προτού

προχωρήσετε στον καθαρισμό του μηχανήματος, στην

αφαίρεση του συλλέκτη της χλόης ή στην απόφραξη του

προφυλακτήρα εκκένωσης.

13. Πρέπει να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο με το φως του

ήλιου ή με πολύ καλό τεχνητό φωτισμό.

14. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα υπό την επήρεια

αλκοόλ ή φαρμάκων.

15 Προσέχετε τα αυτοκίνητα όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα

κοντά σε δρόμους ή όταν διασχίζετε δρόμους.

16. Απαιτείται πολύ μεγάλη προσοχή κατά τη φόρτωση της

μονάδας σε ρυμουλκούμενο όχημα ή φορτηγό ή κατά την

εκφόρτωσή της.

17. Πρέπει να φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά όταν

χειρίζεστε το μηχάνημα.

18. Τα στοιχεία ερευνών δείχνουν ότι σε μεγάλο ποσοστό

ατυχημάτων που προκύπτουν κατά τη χρήση ηλεκτροκίνητου

εξοπλισμού εμπλέκονται χειριστές ηλικίας 60 ετών και άνω.

Οι χειριστές αυτοί πρέπει να αξιολογούν την ικανότητά

τους για τον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος ώστε

να προστατέψουν τον εαυτό τους και τους άλλους από

τραυματισμούς.

19. Πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για

το βάρος των τροχών ή για τα αντίβαρα.

20. Πρέπει να έχετε διαρκώς κατά νου ότι ο χειριστής είναι

αυτός που ευθύνεται για ατυχήματα όπου προκαλούνται

τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.

21. Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να ζητούν και να αποκτούν

επαγγελματική και πρακτική εκπαίδευση.

22. Πρέπει να φοράτε πάντοτε ανθεκτικά παπούτσια και

παντελόνια. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα

ξυπόλητοι ή με σαγιονάρες.

23. Πριν από τη χρήση, πρέπει να προηγείται οπτικός έλεγχος

για να βεβαιωθείτε ότι οι λεπίδες και το υλικό τους βρίσκονται

στη σωστή θέση, είναι σε άριστη κατάσταση και έχουν

στερεωθεί σωστά. Πρέπει να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ή

χαλασμένα εξαρτήματα.

24. Πρέπει να αποδεσμεύετε τα προσαρτήματα πριν από: τον

ανεφοδιασμό σε καύσιμο, την αφαίρεση προσαρτήματος και

την εκτέλεση ρυθμίσεων (εκτός αν η ρύθμιση μπορεί να γίνει

από τη θέση του χειριστή).

25. Όταν το μηχάνημα είναι σταθμευμένο και αποθηκευμένο ή

μένει ανεπιτήρητο, πρέπει να χαμηλώνετε το κοπτικό μέσο

εκτός αν χρησιμοποιείται θετική μηχανική ασφάλιση.

26. Προτού απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή για

οποιονδήποτε λόγο, βάλτε χειρόφρενο (αν υπάρχει),

αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, σβήστε τον κινητήρα και

βγάλτε το κλειδί.

27. Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, δεν πρέπει να υπάρχουν

κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στη μονάδα.

Δεν πρέπει να σταματάτε ούτε να σταθμεύετε πάνω από

ξερά φύλλα, γρασίδι ή εύφλεκτα υλικά.



1. Κατά τη μεταφορά της μονάδας πάνω σε ανοιχτό

ρυμουλκούμενο όχημα, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη

προς τα μπρος, δηλαδή προς την κατεύθυνση της πορείας

σας. Αν η μονάδα είναι στραμμένη προς τα πίσω, μπορεί να

τη σηκώσει ο αέρας οπότε θα πάθει ζημιά.

2. Πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις ασφαλείς πρακτικές

ανεφοδιασμού και διαχείρισης του καυσίμου κατά τον

ανεφοδιασμό της μονάδας μετά τη μεταφορά ή την

αποθήκευσή της.

3. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με το καύσιμο) σε

κλειστό χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι αναθυμιάσεις του

καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης

(π.χ. λέβητα, θερμαντήρα νερού κλπ) και να προκληθεί

έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές

για τους ανθρώπους και τα ζώα.

4. Προτού αποθηκεύσετε τη μονάδα είτε για μικρό είτε για

μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πρέπει να τηρείτε πάντοτε

τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα όσον

αφορά τις εργασίες προετοιμασίας για αποθήκευση.

5. Προτού επαναφέρετε τη μονάδα σε λειτουργία, πρέπει να

τηρείτε πάντοτε τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του

κινητήρα όσον αφορά τις κατάλληλες διαδικασίες εκκίνησης.

6. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα ή το δοχείο καυσίμου σε

χώρους όπου υπάρχει πηγή ελεύθερης φλόγας ή ανάφλεξης,

π.χ θερμαντήρας νερού. Πρέπει να αφήνετε τη μονάδα να

κρυώσει προτού την αποθηκεύσετε.

Διαβάστε αυτούς τους κανόνες ασφαλείας και ακολουθήστε τους πιστά. Αν δεν τους τηρήσετε πιστά, ενδέχεται

να χάσετε τον έλεγχο της μονάδας, να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος είτε του χειριστή είτε των

παρισταμένων ή υλική ζημιά στον χώρο ή στον εξοπλισμό. 

 Το τριγωνικό σήμα στο κείμενο υποδηλώνει σημαντικές προφυλάξεις ή

προειδοποιήσεις που πρέπει να τηρήσετε πιστά.

Not for

Reproduction

4. Σε έδαφος με κλίση το βάρος του ρυμουλκούμενου

εξοπλισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της

πρόσφυσης των τροχών και απώλεια του ελέγχου.

5. Φροντίστε να κινείστε αργά και να αφήνετε απόσταση

ασφαλείας ώστε να μπορέσετε να σταματήσετε έγκαιρα.

6. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα για να κατηφορίσετε

όταν είστε σε έδαφος με κλίση.



Υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης τραγικών ατυχημάτων αν ο χειριστής

δεν έχει συνεχώς το νου του μήπως υπάρχουν παιδιά γύρω του.

Το μηχάνημα και η δραστηριότητα της κοπής του γκαζόν συνήθως

κινούν το ενδιαφέρον των παιδιών. Ποτέ μη θεωρήσετε δεδομένο

ότι τα παιδιά θα μείνουν εκεί όπου ήταν την τελευταία φορά που τα

είδατε.

1. Φροντίστε να απομακρύνετε τα παιδιά μακριά από την

περιοχή όπου κουρεύετε το γκαζόν και να παραμείνουν υπό

την άγρυπνη επίβλεψη κάποιου άλλου υπεύθυνου ενήλικου

ατόμου.

2. Πρέπει να είστε σε εγρήγορση και να σβήσετε τη μονάδα αν

δείτε παιδιά να μπαίνουν στην περιοχή όπου εργάζεστε.

3. Προτού ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν,

πρέπει να κοιτάζετε πάντα πίσω και κάτω από τη μονάδα για

να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γύρω σας μικρά παιδιά.

4. Ποτέ μη μεταφέρετε παιδιά μαζί σας, ακόμη και όταν είναι

απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μπορεί να πέσουν και να

τραυματιστούν σοβαρά ή να σας εμποδίσουν στον ασφαλή

χειρισμό της μονάδας. Αν έχετε πάει τα παιδιά βόλτα με

το μηχάνημα στο παρελθόν, τότε μπορεί να εμφανιστούν

ξαφνικά στην περιοχή κοπής του γκαζόν για άλλη μια βόλτα

και να τα πατήσει το μηχάνημα καθώς κινείται είτε μπροστά

είτε με την όπισθεν.

5. Μην επιτρέψετε ποτέ σε παιδιά να χρησιμοποιήσουν το

μηχάνημα.

6. Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών

στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που

μπορεί να περιορίζουν την ορατότητα.



1. Τα καυσαέρια από τον κινητήρα του προϊόντος περιέχουν

χημικές ουσίες που, σε συγκεκριμένες ποσότητες, είναι

γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή

άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

2. Αναζητήστε τις σχετικές πληροφορίες για τη διάρκεια των

εκπομπών και τον δείκτη αέρα στην ετικέτα εκπομπών του

κινητήρα.



1. Το συγκεκριμένο σύστημα ανάφλεξης με σπινθήρα

συμμορφώνεται με το καναδικό πρότυπο ICE-002.



Η κλίση του εδάφους ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για ατυχήματα

στα οποία χάνει τον έλεγχο ο χειριστής ή ανατρέπεται το

μηχάνημα με πιθανή συνέπεια κάποιον σοβαρό τραυματισμό ή και

θάνατο. Σε κάθε περίπτωση, κατά τη χρήση του μηχανήματος σε

έδαφος με κλίση απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Αν δεν μπορείτε ή

δεν νιώθετε σίγουροι ότι μπορείτε να κάνετε όπισθεν σε έδαφος με

κλίση, μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα στο σημείο αυτό.

Αν το μηχάνημα γλιστρήσει σε έδαφος με κλίση είτε όταν το

σπρώχνει ο χειριστής είτε όταν επιβαίνει σ' αυτό, ο έλεγχος δεν

μπορεί να ανακτηθεί με χρήση του φρένου. Στις κυριότερες αιτίες

απώλειας του ελέγχου συγκαταλέγονται οι εξής: ανεπαρκής

πρόσφυση στο έδαφος, απότομη επιτάχυνση, ανεπαρκής πέδηση,

τύπος μηχανήματος που δεν ενδείκνυται για την εργασία την οποία

καλείται να επιτελέσει, άγνοια για τις συνθήκες του εδάφους,

λανθασμένη προσάρτηση και κατανομή φορτίου.

1. Πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά

πλάτος του επικλινούς εδάφους.

2. Πρέπει να έχετε το νου σας μήπως υπάρχουν τρύπες,

αυλάκια ή λακκούβες. Αν το έδαφος είναι ανώμαλο, υπάρχει

κίνδυνος ανατροπής της μονάδας. Αν υπάρχει ψηλό γρασίδι,

μπορεί να κρύβει εμπόδια.

3. Επιλέξτε χαμηλή ταχύτητα ώστε να μη χρειαστεί να

σταματήσετε ή να αλλάξετε ταχύτητα όταν βρίσκεστε σε

έδαφος με κλίση.

4. Μην κουρεύετε βρεγμένο γρασίδι. Οι τροχοί ενδέχεται να

χάσουν την πρόσφυσή τους στο έδαφος.

5. Πρέπει να έχετε πάντα ταχύτητα στο μηχάνημα, ειδικά όταν

κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή

ταχύτητα όταν κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση.

6. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκίνηση, το σταμάτημα ή τις

στροφές σε έδαφος με κλίση. Αν οι τροχοί χάσουν την

πρόσφυσή τους, αποσυμπλέξτε τις λεπίδες και προχωρήστε

ευθεία κάτω με αργή ταχύτητα.

7. Φροντίστε όλες σας οι κινήσεις σε έδαφος με κλίση να

γίνονται αργά και σταδιακά. Μην κάνετε απότομες αλλαγές

ταχύτητας ή κατεύθυνσης που ενδέχεται να προκαλέσουν

την ανατροπή του μηχανήματος.

8. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά τη χρήση μηχανημάτων

με συλλέκτες χλόης ή άλλα προσαρτήματα που ενδέχεται

να επηρεάσουν τη σταθερότητα της κάθε μονάδας. Μη

χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα σε απότομες πλαγιές.

9. Μην επιχειρήσετε να σταθεροποιήσετε το μηχάνημα

κατεβάζοντας το πόδι σας στο έδαφος (σε μονάδες με

κάθισμα).

10. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κοντά σε ανοιχτά

φρεάτια, χαντάκια και αναχώματα. Το χλοοκοπτικό ενδέχεται

να ανατραπεί ξαφνικά αν ο ένας τροχός βρεθεί πάνω από το

άκρο λόφου ή αυλακιού ή αν υποχωρήσει το άκρο.

11. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους συλλέκτες χλόης σε

απότομες πλαγιές.

12. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν σε έδαφος με κλίση αν

δεν μπορείτε να κάνετε όπισθεν.

13. Αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/σε

κατάστημα λιανικής πώλησης στην περιοχή σας και ρωτήστε

τι βάρος τροχών ή αντίβαρα συνιστούν για να βελτιωθεί η

σταθερότητα του μηχανήματος.

14. Αφαιρέστε εμπόδια, π.χ. βράχους, κλαδιά δέντρων κλπ.

15. Χρησιμοποιήστε χαμηλή ταχύτητα. Ακόμη και αν τα φρένα

λειτουργούν σωστά, τα λάστιχα ενδέχεται να χάσουν την

πρόσφυσή τους σε έδαφος με κλίση.

16. Μη στρίβετε σε έδαφος με κλίση παρά μόνο αν είναι

απαραίτητο. Στην περίπτωση αυτή, στρίψτε αργά και

σταδιακά προς την κατηφόρα, αν είναι δυνατόν.





1. Η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται μόνο με μηχάνημα που

διαθέτει κοτσαδόρο ειδικά σχεδιασμένο για ρυμούλκηση. Μην

προσαρτήσετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό σε άλλο σημείο

πλην του κοτσαδόρου.

2. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το

όριο βάρους όσον αφορά τον ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και

τη ρυμούλκηση σε έδαφος με κλίση.

3. Ποτέ μην αφήσετε παιδιά ή τρίτους να κινούνται κοντά ή

πάνω σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.



Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ το μηχάνημα σε πλαγιές με κλίση

πάνω από 17,6% (10°), δηλαδή ανωφέρεια 106 εκατοστών

(3,5 ποδιών) κατακόρυφα σε 607 εκατοστά (20 πόδια)

οριζόντια.

Όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε έδαφος με κλίση,

χρησιμοποιείτε τροχούς με πρόσθετο βάρος ή αντίβαρα.

Αποταθείτε στον αντιπρόσωπο/στο κατάστημα λιανικής

πώλησης στην περιοχής σας για να εξακριβώσετε ποια βάρη

υπάρχουν διαθέσιμα και ενδείκνυνται για τη μονάδα σας.

Βάλτε χαμηλή ταχύτητα προτού οδηγήσετε σε έδαφος

με κλίση. Εκτός από τα μπροστινά βάρη, πρέπει να είστε

ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε

επικλινές έδαφος αν έχετε τοποθετήσει συλλέκτες χλόης

στο πίσω μέρος του μηχανήματος.

Φροντίστε να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και ποτέ

κατά πλάτος του επικλινούς εδάφους, προσέξτε ιδιαίτερα

όταν αλλάζετε κατεύθυνση και φροντίστε να ΜΗΝ

ΞΕΚΙΝΑΤΕ Ή ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΙΣΗ.

 

Not for

Reproduction





1. Σβήστε όλα τα τσιγάρα, πούρα, πίπες και άλλες πηγές

ανάφλεξης.

2. Να χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένους περιέκτες βενζίνης.

3. Μην βγάζετε το πώμα καύσιμου ή μην προσθέτετε καύσιμο

ενώ λειτουργεί η μηχανή. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει

πριν του προσθέσετε καύσιμο.

4. Μην γεμίζετε με καύσιμο τη μηχανή σε εσωτερικό χώρο.

5. Ποτέ μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τη δεξαμενή καυσίμου

όπου υπάρχει ανοιχτή φωτιά ή πηγή ανάφλεξης, όπως είναι

το μπόιλερ ή άλλη συσκευή.

6. Μην γεμίζετε ποτέ τους περιέκτες μέσα σε ένα όχημα ή σε

ένα καρότσα φορτηγού με πλαστική επένδυση Τοποθετείτε

πάντα τους περιέκτες στο έδαφος, μακριά από το όχημά σας,

πριν από την πλήρωση.

7. Αφαιρείτε τον βενζινοκίνητο εξοπλισμό από το φορτηγό

ή το τρέιλερ και πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε

καύσιμα στο έδαφος Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε

πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα σε ένα τρέιλερ

με έναν φορητό περιέκτη, αντί με ένα ακροφύσιο διανομής

βενζίνης.

8. Κρατάτε πάντα το ακροφύσιο σε επαφή με το χείλος

του στομίου του δοχείου καυσίμων ή του περιέκτη, έως

ότου ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα Μην

χρησιμοποιείτε μια διάταξη ελεγχόμενου ανοίγματος του

ακροφυσίου.

9. Εάν τα καύσιμα έχουν χυθεί στα ρούχα, αλλάξτε ρούχα

αμέσως

10. Μην παραγεμίζετε τη δεξαμενή καύσιμου. Να αντικαταστάτε

το πώμα καύσιμου και να το σφίγγετε πολύ.

11. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στο χειρισμό της βενζίνης και

άλλων καυσίμων. Είναι εύφλεκτα και οι υδρατμοί ενέχουν

κίνδυνο έκρηξης.

12. Εάν χυθούν καύσιμα, μην προσπαθήσετε να εκκινήσετε

τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά

από την περιοχή διαρροής και αποφύγετε οποιαδήποτε

πηγή ανάφλεξης, έως ότου έχουν εξατμιστεί οι ατμοί των

καυσίμων.

13. Κλείνετε πάλι σφιχτά όλες τις τάπες δεξαμενών και δοχείων

καυσίμου.



1. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα σε κλειστή περιοχή

όπου μπορούν να μαζευτούν αέρια μονοξειδίου άνθρακα.

2. Κρατάτε καλά σφιγμένα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια,

ειδικά τα μπουλόνια επισύναψης λεπίδων, και διατηρείτε το

μηχάνημα σε καλή κατάσταση.

3. Μην επεμβαίνετε ποτέ στις διατάξεις ασφαλείας. Ελέγχετε

τακτικά την καλή τους λειτουργία και πραγματοποιείτε τις

απαραίτητες επισκευές, εάν δεν λειτουργούν ορθά.

4. Να διατηρείτε το μηχάνημα καθαρό από χόρτα, φύλλα ή

άλλα συσσωρευμένα απορρίμματα. Να καθαρίζετε διαρροές

λαδιού ή καυσίμου και απομακρύνετε όποια απορρίμματα

που είναι εμβαπτισμένα σε καύσιμο. Αφήστε το μηχάνημα να

κρυώσει πριν το αποθηκεύσετε.

5. Εάν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, σταματήστε και

επιθεωρήστε το μηχάνημα. Επιδιορθώστε εάν είναι αναγκαίο

πριν ξεκινήσετε ξανά.

6. Μην κάνετε προσαρμογές ή επιδιορθώσεις με τη μηχανή σε

λειτουργία.

7. Ελέγχετε συχνά τα εξαρτήματα συλλέκτη χλόης και

προφυλακτήρα συλλέκτη και αντικαταστήστε τα με

συνιστώμενα από τον κατασκευαστή ανταλλακτικά, όταν

χρειάζεται.

8. Οι λεπίδες του κοπτικού είναι κοφτερές. Τυλίξτε τις λεπίδες

ή να φοράτε γάντια και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν

κάνετε σέρβις.

9. Ελέγχετε συχνά τη λειτουργία των φρένων. Ρυθμίζετε και

πραγματοποιείτε σέρβις, όπως απαιτείται.

10. Διατηρείτε ή αντικαθιστάτε τις ετικέτες ασφαλείας και

οδηγιών, κατά περίπτωση.

11. Μην βγάλετε το φίλτρο καύσιμου όταν η μηχανή είναι καυτή

καθώς εάν πιτσιλιστεί βενζίνη μπορεί να εκραγεί. Μην

τραβάτε τα άγκιστρα της γραμμής καύσιμου περισσότερο

από όσο χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα έχουν

ασφαλιστεί καλά στο φίλτρο πριν την εγκατάσταση.

12. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει ΜΕΘΑΝΟΛΗ,

βενζίνη που περιέχει ποσοστό ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ μεγαλύτερο του

10%, πρόσθετα βενζίνης ή νάφθα γιατί μπορεί να προκύψει

βλάβη στον κινητήρα ή στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου.

13. Αν πρέπει να αποστραγγιστεί η δεξαμενή καυσίμου, αυτό θα

πρέπει να γίνει σε εξωτερικό χώρο.

14. Αντικαθιστάτε σιλανσιέ που έχουν βλάβη.

15. Κατά την πραγματοποίηση επισκευών, χρησιμοποιείτε μόνο

εγκεκριμένα από το εργοστάσιο ανταλλακτικά.

16. Συμμορφώνεστε πάντα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές

για όλες τις ρυθμίσεις και προσαρμογές.

17. Για σημαντικές ανάγκες σέρβις και επισκευής θα πρέπει να

χρησιμοποιούνται εξουσιοδοτημένα μόνο κέντρα σέρβις.

18. Μην προσπαθείτε ποτέ να πραγματοποιήσετε σημαντικές

επισκευές στην μονάδα αυτή, εκτός εάν έχετε εκπαιδευθεί

κατάλληλα. Οι λανθασμένες διαδικασίες σέρβις μπορεί να

οδηγήσουν σε επικίνδυνη λειτουργία, ζημιά στο μηχάνημα και

ακύρωση της εγγύησης του κατασκευαστή.

19. Σε κοπτικά με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η περιστροφή

μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και

άλλων λεπίδων.

20. Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών του

κινητήρα και μην επιτρέπετε την υπερβολική αύξηση των

στροφών του κινητήρα. Η λειτουργία του κινητήρα σε πολύ

υψηλές στροφές μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο προσωπικού

τραυματισμού.

21. Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης προς τα προσαρτήματα,

σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και αποσυνδέστε τα

καλώδια του αναφλεκτήρα πριν να: καθαρίσετε αποφράξεις

επισυναπτόμενων μερών και χοανών, να εκτελέσετε σέρβις,

να χτυπήσετε ένα αντικείμενο ή εάν το μηχάνημα δονείται

με μη φυσιολογικό τρόπο. Όταν χτυπήσετε ένα αντικείμενο,

επιθεωρήστε το μηχάνημα για ζημιά και κάνετε επισκευές

πριν ξεκινήσετε πάλι και θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα,

22. Ποτέ να μην βάζετε τα χέρια σας κοντά στα κινούμενα μέρη,

όπως ο ανεμιστήρας ψύξης της υδροστατικής αντλίας,

όταν λειτουργεί το τρακτέρ. (Ο ανεμιστήρας ψύξης της

υδροστατικής αντλίας τυπικά βρίσκεται πάνω στο κιβώτιο

ταχυτήτων.

23. Οι μονάδες με υδραυλικές αντλίες, σωλήνες ή κινητήρες:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το υδραυλικό υγρό που διαρρέει υπό

πίεση μπορεί να έχει τόσο πίεση ώστε να διαπεράσει

το δέρμα και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Εάν

εγχυθούν υγρά στο δέρμα τότε θα πρέπει να απομακρυνθούν

χειρουργικά μέσα σε λίγες ώρες από γιατρό εξοικειωμένο με

αυτό τον τύπο τραυματισμούς ειδάλλως θα έχει ως συνέπεια

γάγγραινα. Να κρατάτε το σώμα και τα χέρια μακριά από

τις οπές πείρων ή στομίων που εκτοξεύουν υδραυλικό υγρό

υπό υψηλή πίεση. Χρησιμοποιήστε χαρτί ή χαρτόνι και όχι

τα χέρια σας για να βρείτε όποιες διαρροές. Να βεβαιωθείτε

ότι όλοι οι σύνδεσμοι υδραυλικού υγρού είναι σφιχτοί και

ότι όλοι οι υδραυλικοί σωλήνες και γραμμές είναι σε καλή

κατάσταση πριν εφαρμόσετε πίεση στο σύστημα. Εάν γίνει

διαρροή, να δώσετε το μηχάνημα αμέσως για σέρβις στον

εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο.

24. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αποθηκευμένη συσκευή ενέργειας.

Ακατάλληλη απελευθέρωση ελατηρίων μπορεί να έχει ως

αποτέλεσμα σοβαρό προσωπικό τραυματισμό. Τα ελατήρια θα

πρέπει να αποσυνδέονται από εξουσιοδοτημένο τεχνικό.

25. Τα μοντέλα εξοπλισμένα με ψυγείο μηχανής:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αποθηκευμένη συσκευή ενέργειας. Για

να αποφύγετε σοβαρό σωματικό τραυματισμό από το καυτό

ψυκτικό υλικό ή από τους ατμούς, να μην προσπαθείτε να

βγάλετε το πώμα του ψυγείου ενώ λειτουργεί η μηχανή. Να

σταματάτε τη μηχανή και να περιμένετε έως ότου κρυώσει.

Ακόμα και τότε, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν βγάζετε

το πώμα.

Not for

Reproduction



WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION











































Not for

Reproduction



Το μηχάνημα σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ώστε να παρέχει

την ασφάλεια και αξιοπιστία που αναμένεται από έναν ηγέτη της

βιομηχανίας ισχυρών μηχανημάτων εξωτερικού χώρου.

Παρόλο που με τη μελέτη του παρόντος εγχειριδίου και των

οδηγιών ασφαλείας που αυτό περιέχει θα αποκτήσετε τις

βασικές γνώσεις που χρειάζεστε για να χειριστείτε το μηχάνημα

αποτελεσματικά και με ασφάλεια, έχουμε τοποθετήσει

πολλές ετικέτες ασφαλείας πάνω στο μηχάνημα για να σας

υπενθυμίζουμε τις σημαντικές αυτές πληροφορίες όταν το

χρησιμοποιείτε.

Πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά και να τηρείτε όλα τα μηνύματα

με την ένδειξη ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ και ΠΡΟΣΟΧΗ

καθώς και όλα τα μηνύματα οδηγιών που υπάρχουν στο

μηχάνημα. Αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες αυτές μπορεί να

προκληθεί σωματικός τραυματισμός. Οι πληροφορίες αυτές

αφορούν την ασφάλειά σας και είναι σημαντικές! Οι ετικέτες

ασφαλείας που ακολουθούν βρίσκονται πάνω στο μηχάνημα και

τη θέση του χειριστή.

Αν κάποια ετικέτα χαθεί ή καταστραφεί, αντικαταστήστε τη

αμέσως. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για καινούριες

ετικέτες.

Οι ετικέτες αυτές τοποθετούνται εύκολα και λειτουργούν

ως συνεχής οπτική υπενθύμιση για εσάς και όποιον άλλο

χρησιμοποιεί το μηχάνημα, ώστε να ακολουθείτε τις απαραίτητες

οδηγίες ασφαλείας για την ασφαλή και αποτελεσματική

λειτουργία του μηχανήματος.

1753388



20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Η συγκεκριμένη ετικέτα είναι τοποθετημένη πάνω στην μπαταρία.





Μην πλησιάσετε το

περιστρεφόμενο πλέγμα την

ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας.

7104597



Μην πλησιάσετε τη θερμή επιφάνεια.

1753350



Μην αγγίξετε τη θερμή επιφάνεια.

724011







Επικοινωνήστε με τις τοπικές αρχές

και ενημερωθείτε για τους τρόπους απόρριψης και/ή

ανακύκλωσης των μπαταριών.

1753387

1753386





Not for

Reproduction

1. 

Να κόβετε εγκάρσια στις περιοχές με κλίση και ποτέ πάνω-

κάτω. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αν η κλίση του

εδάφους είναι πάνω από 15 μοίρες. Αποφύγετε τις ξαφνικές

και απότομες (βιαστικές) στροφές όταν βρίσκεστε σε

επικλινές έδαφος.

2. 

Απομακρύνετε σε ασφαλή απόσταση τους παριστάμενους

και τα παιδιά. Απομακρύνετε αντικείμενα που ενδέχεται

να εκτοξευτούν από τη λεπίδα. Μη χρησιμοποιήσετε

το χλοοκοπτικό αν δεν είναι τοποθετημένος ο αγωγός

εκκένωσης.

3.  Μην αφήνετε να

συσσωρευτούν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο

λάδι στη μονάδα. Μη βάζετε καύσιμα όταν ο κινητήρας

είναι ζεστός ή λειτουργεί. Σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το

κλειδί και αφήστε τον αφήστε τον να κρυώσει για 3 λεπτά

πριν προσθέσετε καύσιμα. Ποτέ μην προσθέσετε καύσιμο

μέσα σε εσωτερικό χώρο, σε κλειστό ρυμουλκούμενο όχημα,

σε κλειστό γκαράζ ή σε άλλους κλειστούς χώρους. Αν

χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το καλά. Μην καπνίζετε κατά τη

λειτουργία του μηχανήματος.

4.  Μην κόβετε

το γκαζόν όταν υπάρχουν γύρω σας παιδιά ή άλλα άτομα.

Ποτέ μη μεταφέρετε άλλους, ιδίως παιδιά, ακόμη και όταν

είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μην κουρέψετε

ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την όπισθεν αν δεν είναι

απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε με την όπισθεν

και όση ώρα τη χρησιμοποιείτε, πρέπει να κοιτάτε κάτω και

πίσω.

5.  Διαβάστε και κατανοήστε το εγχειρίδιο

του χειριστή πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Μάθετε

τις θέσεις και τη λειτουργία όλων των χειριστηρίων. Μη

χρησιμοποιήσετε το συγκεκριμένο μηχάνημα αν δεν είστε

κατάλληλα καταρτισμένος.

6.  Προτού εκτελέσετε τεχνικές επισκευές

ή εργασίες συντήρησης, ανατρέξτε στα τεχνικά εγχειρίδια.

Όποτε απομακρύνεστε από το μηχάνημα, πρέπει να

σβήνετε τον κινητήρα, να ασφαλίζετε το χειρόφρενο και να

βγάζετε το κλειδί.

7. 

 Για να αποφύγετε τον κίνδυνο

τραυματισμού από περιστρεφόμενες λεπίδες και κινούμενα

εξαρτήματα, φροντίστε να χρησιμοποιείτε διατάξεις

ασφαλείας (προφυλακτήρες, καλύμματα και διακόπτες) που

είστε σίγουροι ότι λειτουργούν σωστά.

8. 



 Αν το μηχάνημα πάψει να

κινείται μπροστά ή αρχίσει να γλιστρά σε επικλινές έδαφος,

σταματήστε τις λεπίδες και κατηφορίστε αργά.

9. 

Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν δεν είναι

τοποθετημένος ο αγωγός εκκένωσης ή ολόκληρος ο

συλλέκτης χλόης.

10. 

 Για να αποφύγετε τον

κίνδυνο τραυματισμού από τις περιστρεφόμενες λεπίδες,

μην πλησιάζετε το άκρο του ντεκ και απομακρύνετε από το

σημείο αυτό κάθε άλλο άτομο.

1753388

1753387

1753386

2 3





Not for

Reproduction









7104232









7104233











7104226











7104227

















Η συγκεκριμένη μονάδα διαθέτει σύστημα ενδοασφάλισης.

Μην επιχειρήσετε να παρακάμψετε ή να πειράξετε τους

διακόπτες και/ή τις διατάξεις ασφαλείας.





• Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι συμπλεγμένος Ή

• Το χειρόφρενο είναι λυμένο Ή

• Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης δεν είναι

κλειδωμένοι στις θέσεις τους START/PARK.



• Ο διακόπτης του δυναμοδότη ΔΕΝ είναι συμπλεγμένος

ΚΑΙ

• Το χειρόφρενο είναι συμπλεγμένο ΚΑΙ

• Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης είναι

κλειδωμένοι στις θέσεις τους START/PARK.



• Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα.





Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης

κοπτικού θα πρέπει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου

μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα αφότου απενεργοποιήσετε

τον διακόπτη ηλεκτρικού συμπλέκτη (ΡΤΟ). Αν ο ιμάντας

μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε

πέντε δευτερόλεπτα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας.

Εφόσον σταματήσει ο κινητήρας, πρέπει να

κλείσετε τον διακόπτη του δυναμοδότη, να βάλετε χειρόφρε-

νο και να κλειδώσετε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας

κίνησης στις θέσεις τους START/PARK προκειμένου να θέσε-

τε σε λειτουργία τον κινητήρα.



Αν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον έλεγχο ασφαλείας,

μην το χρησιμοποιήσετε. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.

7104231



Not for

Reproduction







Συγκρίνετε την Εικόνα 1 με τις παρακάτω πληροφορίες που

περιγράφουν συνοπτικά τη λειτουργία κάθε χειριστηρίου

χωριστά. Για την εκκίνηση του μηχανήματος, τη διακοπή της

λειτουργίας του, την οδήγηση και το κούρεμα του γκαζόν

απαιτείται η συνδυασμένη χρήση αρκετών χειριστηρίων

με συγκεκριμένη σειρά. Για να μάθετε ποιο συνδυασμό

χειριστηρίων πρέπει να χρησιμοποιήσετε και με ποια σειρά για

διάφορες εργασίες, ανατρέξτε στην

Λειτουργία



Οι μοχλοί αυτοί ελέγχουν την ταχύτητα και την κατεύθυνση του

χειριστή. Ο αριστερός μοχλός (I, Εικόνα 1) ελέγχει τον πίσω αρι-

στερό τροχό και ο δεξιός μοχλός (A) τον πίσω δεξιό τροχό.

Αν μετακινήσετε έναν μοχλό προς τα εμπρός, αυξάνεται η

ταχύτητα του αντίστοιχου τροχού για την ΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ

ΕΜΠΡΟΣ και, αν τον τραβήξετε προς τα πίσω, αυξάνεται η ταχύ-

τητά του για την ΟΠΙΣΘΕΝ.

Όσο περισσότερο απομακρύνετε τον μοχλό από την ουδέτερη

θέση τόσο ταχύτερη θα είναι η περιστροφή του τροχού.

Για οδηγίες όσον αφορά την οδήγηση, ανατρέξτε στην ενότητα

Λειτουργία.



Ο διακόπτης του δυναμοδότη (Power Take-Off – PTO) (B, Εικόνα

1) συμπλέκει και αποσυμπλέκει τον συμπλέκτη των λεπίδων του

χλοοκοπτικού. Για να συμπλέξετε τον δυναμοδότη, τραβήξτε τον

διακόπτη προς τα ΠΑΝΩ. Ωθήστε τον προς τα ΚΑΤΩ για να τον

αποδεσμεύσετε. Σημειώστε ότι ο χειριστής πρέπει να κάθεται

καλά στο κάθισμα του χλοοκοπτικού για να λειτουργήσει ο δυνα-

μοδότης.

 



Το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα / του τσοκ (C,

Εικόνα 1) ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και το τσοκ. Φέρτε

το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST για

να αυξηθεί η ταχύτητα του κινητήρα και στη θέση SLOW για να

μειωθεί. Φέρτε το χειριστήριο ταχύτητας κινητήρα / τσοκ πέρα

από τη θέση FAST στη θέση CHOKE για εκκίνηση κρύου κινητή-

ρα. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, ίσως δεν χρειαστεί να χρησιμο-

ποιήσετε το τσοκ.

Κατά τη χρήση του χλοοκοπτικού το χειριστήριο

της ταχύτητας του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται πάντα στη

θέση FAST.





Ο διακόπτης ρύθμισης του ύψους κοπής του χλοοκοπτικού (D,

Εικόνα 1) ρυθμίζει το ύψος κοπής μεταξύ 4,4 εκατοστών (1,75

ιντσών) και 10 εκατοστών (4 ιντσών). Ανατρέξτε στην ενότητα

Ρύθμιση ύψους κοπής.



Για να αφαιρέσετε το καπάκι του δοχείου καυσίμου (E, Εικόνα 1),

γυρίστε το προς τ' αριστερά.





Οι μοχλοί αποδέσμευσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης

(F, Εικόνα 1) απενεργοποιούν τη μετάδοση κίνησης ώστε να

μπορείτε να σπρώξετε τη μονάδα με τα χέρια (ανατρέξτε στην

ενότητα Σπρώχνοντας τη μονάδα με τα χέρια).



Ο διακόπτης ανάφλεξης (G, Εικόνα 1) εκκινεί και σταματά τον

κινητήρα και έχει τρεις θέσεις:

OFF Σταματά τον κινητήρα και κλείνει το ηλεκτρικό

σύστημα.

RUN Επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει και

θέτει σε λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα.

START Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία.

 Ποτέ μην αφήσετε τον διακόπτη ανάφλεξης στη

θέση RUN όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος – έτσι τελειώ-

νει η μπαταρία.



Αν φέρετε τον μοχλό του χειρόφρενου (H, Εικόνα 1) μπροστά

και δεξιά, συμπλέκεται το χειρόφρενο. Αν φέρετε τον μοχλό αρι-

στερά και πίσω, λύνεται το χειρόφρενο.



Ο μοχλός ρύθμισης του καθίσματος (J, Εικόνα 1) επιτρέπει τη

ρύθμιση του καθίσματος προς τα μπρος και προς τα πίσω (ανα-

τρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση καθίσματος).

Not for

Reproduction





Προτού θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία για πρώτη φορά:

• Φροντίστε να διαβάσετε όλες τις πληροφορίες που

περιλαμβάνει η ενότητα Ασφάλεια χειριστή προτού

επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία το συγκεκριμένο

χλοοκοπτικό.

• Εξοικειωθείτε με όλα τα χειριστήρια και εξασκηθείτε στο

σταμάτημα του μηχανήματος.

• Οδηγήστε τη μονάδα σε ανοιχτό χώρο χωρίς να κόβετε

γρασίδι ώστε να εξοικειωθείτε με την οδήγησή της.



• Ελέγξτε αν η θήκη του λαδιού είναι εντελώς γεμάτη ως το

σχετικό σημάδι στη ράβδο ένδειξης της στάθμης του λαδιού

(A, Εικόνα 2 - βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα).

Για οδηγίες και συστάσεις όσον αφορά το λάδι, ανατρέξτε

στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος.

• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παξιμάδια, οι πίροι, οι βίδες και οι

περόνες έχουν τοποθετηθεί και στερεωθεί σωστά.

• Ρυθμίστε τη θέση του καθίσματος (B, Εικόνα 2) και

βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να φτάσετε όλα τα χειριστήρια από

τη θέση του χειριστή.

• Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου (C, Εικόνα 2) με καινούριο

καύσιμο. Για συστάσεις όσον αφορά το καύσιμο, ανατρέξτε

στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος.



Ποτέ μην αφήσετε άλλα άτομα να ανέβουν μαζί σας στη

μονάδα.

Προτού απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή για

οποιονδήποτε λόγο, κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου

της ταχύτητας κίνησης στη θέση START/PARK, βάλτε

χειρόφρενο, αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, σβήστε τον

κινητήρα και βγάλτε το κλειδί.

Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, δεν πρέπει να

υπάρχουν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι

στον κινητήρα, στο χλοοκοπτικό και στο κοπτικό μηχάνημα.

Δεν πρέπει να σταματάτε ούτε να σταθμεύετε πάνω από

ξερά φύλλα, γρασίδι ή εύφλεκτα υλικά.

Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και πρέπει να τη

χρησιμοποιείτε με προσοχή. Ποτέ μη γεμίζετε το δοχείο

της βενζίνης ενώ η μηχανή είναι ζεστή από τη χρήση. Μην

επιτρέπετε να υπάρχει γυμνή φλόγα, καπνός ή σπίρτα στο

χώρο. Αποφεύγετε την υπερχείλιση του δοχείου και αν

στάξει βενζίνη σκουπίστε τη.



Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ το μηχάνημα σε πλαγιές με κλίση

πάνω από 18% (10°).

Βάλτε χαμηλή ταχύτητα προτού οδηγήσετε σε έδαφος

με κλίση. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν

χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε επικλινές έδαφος αν

έχετε τοποθετήσει συλλέκτη χλόης στο πίσω μέρος του

μηχανήματος.

Κουρεύετε το γκαζόν ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ και ΑΠΟ

ΠΑΝΩ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ, ποτέ οριζόντια σε έδαφος με κλίση.

Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αλλάζετε κατεύθυνση

και ΜΗΝ ΞΕΚΙΝΑΤΕ Ή ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΙΣΗ.

Μη φορτώσετε το συγκεκριμένο χλοοκοπτικό μηδενικής

ακτίνας στροφής σε ρυμουλκούμενο όχημα ή φορτηγό

χρησιμοποιώντας δύο χωριστές ράμπες. Χρησιμοποιήστε

μόνο μία ράμπα που πρέπει να είναι τουλάχιστον ένα πόδι

φαρδύτερη από το συνολικό πλάτος των πίσω τροχών του

χλοοκοπτικού. Το χλοοκοπτικό διαθέτει δυνατότητα στροφής

μηδενικής ακτίνας και υπάρχει κίνδυνος να ξεφύγουν από τις

ράμπες οι πίσω τροχοί ή να ανατραπεί το μηχάνημα και να

τραυματιστεί ο χειριστής ή κάποιος παριστάμενος.



Αν δεν έχετε καταλάβει πώς λειτουργεί κάποιο συγκεκριμένο

χειριστήριο ή αν δεν έχετε διαβάσει προσεκτικά όλη την

ενότητα «Δυνατότητες και χειριστήρια», διαβάστε την τώρα.

ΜΗΝ επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία το χλοοκοπτικό

αν δεν εξοικειωθείτε πρώτα με τη θέση και τη λειτουργία

ΟΛΩΝ των χειριστηρίων.



1. Όταν καθίσετε στη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι

ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποδεσμευμένος,

το χειρόφρενο συμπλεγμένο και οι μοχλοί ελέγχου της

ταχύτητας κίνησης κλειδωμένοι στη θέση START/PARK.

2. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση

CHOKE. : Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, ίσως δεν

χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το τσοκ.

3. Βάλτε το κλειδί στον διακόπτη του κινητήρα και γυρίστε το

στη θέση START.

4. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, φέρτε ξανά το χειριστήριο

της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST. Προθερμάνετε

τον κινητήρα αφήνοντάς τον να λειτουργήσει επί

τουλάχιστον ένα λεπτό προτού συμπλέξετε τον διακόπτη

του δυναμοδότη ή προτού οδηγήσετε το χλοοκοπτικό.

5. 









 Χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο μόνο σε περι-

πτώσεις ανάγκης. Για κανονικό τερματισμό της λειτουργίας του

κινητήρα, ακολουθήστε τη διαδικασία που περιγράφεται στην

ενότητα Διακοπή λειτουργίας χλοοκοπτικού και κινητήρα.

Not for

Reproduction







1. Για να διακοπεί η κίνηση του χλοοκοπτικού, φέρτε ξανά

τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στη μεσαία

θέση (ή στην ουδέτερη θέση «N»). Στρέψτε τους μοχλούς

προς τα έξω για να τους κλειδώσετε στη θέση START/PARK.

2. Αποδεσμεύστε τον διακόπτη του δυναμοδότη πιέζοντάς τον

προς τα έξω.

3. Συμπλέξτε το χειρόφρενο φέρνοντας τον μοχλό του εμπρός

και δεξιά.

4. Μετακινήστε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρας

στη θέση SLOW και γυρίστε το κλειδί της ανάφλεξης στη

θέση απενεργοποίησης OFF. Βγάλτε το κλειδί.



1. Όταν καθίσετε στη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι

ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποδεσμευμένος,

το χειρόφρενο συμπλεγμένο και οι μοχλοί ελέγχου της

ταχύτητας κίνησης κλειδωμένοι στη θέση START/PARK.

2. Εκκινήστε τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Εκκίνηση

του κινητήρα).

3. Καθορίστε το ύψος κοπής στο χλοοκοπτικό (ανατρέξτε στην

ενότητα Ρύθμιση ύψους κοπής).

4. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση

FAST.

5. Λύστε το χειρόφρενο.

6. Συμπλέξτε τον δυναμοδότη τραβώντας προς τα πάνω τον

διακόπτη.

7. Στρέψτε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης από

τη θέση START/PARK στην ουδέτερη θέση «N».

8. Ξεκινήστε το κούρεμα του γρασιδιού. Για συμβουλές όσον

αφορά τις ασφαλείς πρακτικές κουρέματος του γκαζόν,

ανατρέξτε στην ενότητα Ασφάλεια χειριστή.

9. Όταν τελειώσετε, κλείστε τον δυναμοδότη.

10. Σταματήστε τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Διακοπή

λειτουργίας χλοοκοπτικού και κινητήρα).



1. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, βάλτε χειρόφρενο,,

κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης

στις θέσεις τους START/PARK, απενεργοποιήστε το

σύστημα ανάφλεξης, βγάλτε το κλειδί και περιμένετε να

ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα εξαρτήματα.

2. Για να αποδεσμεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης,

τραβήξτε τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων (A,

Εικόνα 3) που θα βρείτε σε κάθε πλευρά του κινητήρα ώστε

να περάσουν στη θέση PUSH.

3. Λύστε το χειρόφρενο.

Τώρα μπορείτε να σπρώξετε το χλοοκοπτικό με τα χέρια.

4. Αφού μετακινήσετε το χλοοκοπτικό, συμπλέξτε και πάλι

στο σύστημα μετάδοσης κίνησης σπρώχνοντας προς τα

κάτω τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων ώστε να

επανέλθουν στη θέση DRIVE.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ



Με τη ρυμούλκηση της μονάδας μπορεί να πάθει ζημιά το

σύστημα μετάδοσης κίνησης. Μη χρησιμοποιήσετε άλλο

όχημα για να σπρώξετε ή να τραβήξετε τη μονάδα.



ΜΗΝ αποδεσμεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης

κατηφορίζοντας σε επικλινές έδαφος. ΜΗ χρησιμοποιήσετε

την αποδέσμευση των κυλίνδρων για να αποδεσμεύσετε το

σύστημα μετάδοσης κίνησης χωρίς να μπορείτε να ελέγξετε

το μηχάνημα και χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα.





Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στο χλοοκοπτικό

μηδενικής ακτίνας στροφής είναι αποκριτικοί και ο χειριστής θα

χρειαστεί λίγη εξάσκηση ωσότου μάθει να έχει απρόσκοπτα και

αποτελεσματικά τον έλεγχο των κινήσεων του μηχανήματος

προς τα εμπρός, με την όπισθεν και στις στροφές.

Προτού αρχίσετε να κουρεύετε γκαζόν, είναι απολύτως

απαραίτητο να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να εξασκηθείτε

στους υποδεικνυόμενους ελιγμούς και να εξοικειωθείτε

με την επιτάχυνση, τη μετακίνηση και την οδήγηση του

χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας στροφής ώστε να μπορέσετε

να εκμεταλλευτείτε στο έπακρο τις δυνατότητές της.



— ένα σημείο όπου θα έχετε πολύ ελεύθερο χώρο για να κάνετε

ελιγμούς.(Προτού ξεκινήσετε, απομακρύνετε από τον χώρο

αντικείμενα, ανθρώπους και ζώα.) Χρησιμοποιήστε τη μεσαία

ταχύτητα του κινητήρα κατά την εξάσκησή σας (το μηχάνημα

πρέπει να λειτουργεί ΠΑΝΤΑ με τη μέγιστη ταχύτητα του

κινητήρα όταν κόβετε γκαζόν) και φροντίστε να στρίβετε αργά

για να μη γλιστρήσουν οι τροχοί και προκληθεί ζημιά στο γκαζόν

σας.

Προτείνουμε να ξεκινήσετε με τη διαδικασία ομαλής πορείας

(Smooth Travel) προς τα δεξιά και ύστερα να προχωρήσετε στους

ελιγμούς προς τα εμπρός, με την όπισθεν και στις στροφές.



Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στο χλοοκοπτικό

μηδενικής ακτίνας στροφής είναι αποκριτικοί.

Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ μέθοδος χειρισμού των μοχλών ελέγχου της

ταχύτητας κίνησης αποτελείται από τρία βήματα — όπως

υποδεικνύεται στην Εικόνα 4.

ΠΡΩΤΟΝ, ακουμπήστε τα χέρια σας πάνω στους μοχλούς με

τον υποδεικνυόμενο τρόπο (A, Εικόνα 4).

ΔΕΥΤΕΡΟΝ, για να προχωρήσετε προς τα εμπρός σταδιακά

σπρώξτε τους μοχλούς προς τα εμπρός με τις παλάμες σας (B,

Εικόνα 4).

ΤΡΙΤΟΝ, για να επιταχύνετε το μηχάνημα φέρτε τους μοχλούς

ακόμη πιο μπροστά. Για να επιβραδύνετε ομαλά το μηχάνημα,

φέρτε αργά τους μοχλούς προς την ουδέτερη θέση (C, Εικόνα

4).

Βασική οδήγηση



Μετακινήστε σταδιακά και τους δύο μοχλούς ελέγχου της

ταχύτητας κίνησης — ομοιόμορφα ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ από την

ουδέτερη θέση. Ανατρέξτε στην Εικόνα 5. Κόψτε ταχύτητα και

επαναλάβετε.

Εξασκηθείτε στην πορεία ίσια εμπρός. Αν χρειαστεί, μπορείτε

να ρυθμίσετε την εξισορρόπηση της μέγιστης ταχύτητας —

ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση εξισορρόπησης ταχύτη-

τας.

Not for

Reproduction



ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΚΑΤΩ & ΠΙΣΩ και ύστερα φέρτε σταδιακά και τους

δύο μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης από την ουδέτερη

θέση στη θέση BACK. Ανατρέξτε στην Εικόνα 6. Κόψτε ταχύτητα

και επαναλάβετε.

Εξασκηθείτε στην πορεία με την όπισθεν για αρκετά λεπτά προ-

τού επιχειρήσετε να την επαναλάβετε κοντά σε αντικείμενα. Οι

κινήσεις του χλοοκοπτικού στις στροφές με την όπισθεν είναι

εξίσου ακριβείς όσο κατά την πορεία προς τα εμπρός και για την

ευθεία πορεία προς τα πίσω χρειάζεστε εξάσκηση.

Προηγμένη οδήγηση





Η μοναδική ικανότητα του χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας

στροφής που αγοράσατε να κάνει επιτόπιες στροφές σάς

επιτρέπει να στρίψετε στο τέλος της σειράς κοπής του γκαζόν

αντί να χρειαστεί να σταματήσετε και να στρίψετε προτού

περάσετε σε μια νέα σειρά. Ανατρέξτε στην Εικόνα 9.

Για παράδειγμα, αν θέλετε να στρίψετε προς τα δεξιά με

μηδενική ακτίνα στο τέλος μιας σειράς:

1. Επιβραδύνετε το μηχάνημα στο τέλος της σειράς.

2. Φέρτε ελαφρά προς τα εμπρός τον ΑΡΙΣΤΕΡΟ μοχλό

ελέγχου της ταχύτητας κίνησης και ταυτόχρονα φέρτε τον

ΔΕΞΙΟ μοχλό προς τα πίσω στο κέντρο και ύστερα λίγο πίσω

από το κέντρο.

3. Αρχίστε να κουρεύετε ξανά το γκαζόν κινούμενοι προς τα

εμπρός.

Με την τεχνική αυτή το χλοοκοπτικό στρίβει ΔΕΞΙΑ και

υπερκαλύπτει ελαφρώς τη σειρά που μόλις κόψατε —

περιορίζοντας την ανάγκη για πορεία με την όπισθεν και εκ νέου

κοπή του γκαζόν που σας ξέφυγε.

Όσο θα αποκτάτε την απαιτούμενη εξοικείωση και εμπειρία

στον χειρισμό του χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας στροφής,

θα μάθετε να κάνετε περισσότερους ελιγμούς που θα βοηθή-

σουν να γίνει το κούρεμα του γκαζόν πιο εύκολο και πιο διασκε-

δαστικό.







Για επιτόπια στροφή μηδενικής ακτίνας φέρτε ταυτόχρονα και

σταδιακά τον ένα μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης προς

τα εμπρός και τον άλλο προς τα πίσω από την ουδέτερη θέση.

Ανατρέξτε στην Εικόνα 8. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές

φορές.

Αν τραβήξετε τον κάθε μοχλό σε διαφορετική απόσταση προς

τα εμπρός ή προς τα πίσω, θα αλλάξει το σημείο περιστροφής

σας.



Ενώ κινείστε προς τα εμπρός, αφήστε τον ένα μοχλό να

επανέλθει σταδιακά προς την ουδέτερη θέση. Ανατρέξτε στην

Εικόνα 7. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές.

Για να αποφύγετε την άμεση περιστροφή στο πέλμα του ελαστι-

κού, είναι προτιμότερο να διατηρείτε και τους δύο τροχούς σε

κίνηση ελαφρά προς τα εμπρός.

Not for

Reproduction







 

Εμπρός 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Πίσω 10 psi (0,68 bar)





Πρέπει να ελέγχετε τα ελαστικά κατά διαστήματα για να

διασφαλίζονται η βέλτιστη πρόσφυση των ελαστικών και η

άριστη κοπή (ανατρέξτε στην Εικόνα 10).

Οι συγκεκριμένες τιμές πίεσης ενδέχεται να έχουν

μικρές αποκλίσεις από τις ενδείξεις για το «Μέγιστο φούσκωμα»

που είναι τυπωμένες στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών.

 

 Τυχόν ακούσιοι σπινθηρισμοί μπορούν να

προκαλέσουν φωτιά ή ηλεκτροπληξία.

Τυχόν ακούσια εκκίνηση μπορεί να προκαλέσει

εμπλοκή μέλους στον κινητήρα, ακρωτηριασμό ή

διαμελισμό.



• Αποσυνδέστε το καλώδιο του αναφλεκτήρα και φυλάξτε

το μακριά από τον αναφλεκτήρα.

• Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον αρνητικό ακροδέκτη

(μόνο για κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση).

• Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία.

• Μην επεμβαίνετε στα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας,

τους μηχανισμούς ή τα άλλα εξαρτήματα για να αυξήσετε

την ταχύτητα του κινητήρα.

• Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια

εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με

τα αρχικά εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν,

ενδέχεται να μην αποδίδουν εξίσου καλά, να προκαλούν

βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό.

• Μη χτυπάτε τον σφόνδυλο με σφυρί ή άλλο σκληρό

αντικείμενο διότι υπάρχει κίνδυνος να σπάσει κατά τη

λειτουργία.





Έλεγχος συστήματος ενδοασφάλισης

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το τρακτέρ και το ντεκ του

χλοοκοπτικού

Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το διαμέρισμα του κινητήρα



Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού

Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για υλικό που δεν

εφαρμόζει καλά στη θέση του



Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων

Έλεγχος φρένων τρακτέρ





Λίπανση τρακτέρ και χλοοκοπτικού

Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού**





Αλλαγή λαδιού κινητήρα



Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα



Καθαρισμός φίλτρου αέρα και προκαθαριστήρα του κινητήρα**



Αλλαγή λαδιού κινητήρα

Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού



Αντικατάσταση φίλτρου αέρα

Αντικατάσταση προκαθαριστήρα





Έλεγχος εξάτμισης και σήτας συγκράτησης σπινθήρων

Αντικατάσταση αναφλεκτήρα

Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου

Καθαρισμός συστήματος ψύξης αέρα κινητήρα

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη

** Φροντίστε να ελέγχετε πιο συχνά τις λεπίδες σε περιοχές με

αμμώδες έδαφος ή πολλή σκόνη.

* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη

** Καθαρίζετε τα σημεία αυτά πιο συχνά αν ο χώρος έχει πολλή

σκόνη ή αερομεταφερόμενους ρύπους.

Not for

Reproduction



Για να προσθέσετε καύσιμα:

1. Αφαιρέστε το πώμα του ντεπόζιτου καυσίμου.

2. Γεμίστε τη δεξαμενή ως τον πυθμένα του στομίου πλήρωσης.

Έτσι θα υπάρχει ελεύθερος χώρος αν διασταλεί το καύσιμο.

Φροντίστε να μην υπερχειλίσει η δεξαμενή. Για

συγκεκριμένες συστάσεις όσον αφορά τα καύσιμα, ανατρέξτε

στο εγχειρίδιο του κινητήρα σας.

3. Τοποθετήστε και σφίξτε με το χέρι το καπάκι της δεξαμενής

καυσίμων.



Το φίλτρο του καυσίμου βρίσκεται μέσα στη γραμμή του

καυσίμου ανάμεσα στη δεξαμενή και στην αντλία του. Αν το

φίλτρο είναι λερωμένο ή βουλωμένο, αντικαταστήστε το ως

εξής:

1. Αποσυνδέστε το καλώδιο του αρνητικού πόλου της

μπαταρίας.

2. Κάτω από το φίλτρο τοποθετήστε ένα δοχείο όπου θα

συλλεχθεί το καύσιμο που θα χυθεί.

3. Με μια πένσα ανοίξτε και αφαιρέστε συρτά τους σφιγκτήρες

των ελαστικών σωλήνων από το φίλτρο του καυσίμου (A,

Εικόνα 11).

4. Αφαιρέστε τους ελαστικούς σωλήνες από το φίλτρο.

5. Εγκαταστήστε καινούριο φίλτρο με την κατάλληλη

κατεύθυνση της ροής μέσα στη γραμμή του καυσίμου.

6. Στερεώστε τους ελαστικούς σωλήνες με τους σφιγκτήρες

τους.

7. Όταν τελειώσετε, συνδέστε ξανά το καλώδιο στον αρνητικό

πόλο της μπαταρίας.



Για όλες τις διαδικασίες συντήρησης του κινητήρα και σχετικές

συστάσεις, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του

κινητήρα.



Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και πρέπει να τη

χρησιμοποιείτε με προσοχή. Ποτέ μη γεμίζετε το δοχείο

της βενζίνης ενώ η μηχανή είναι ζεστή από τη χρήση. Μην

επιτρέπετε να υπάρχει γυμνή φλόγα, καπνός ή σπίρτα στο

χώρο. Αποφεύγετε την υπερχείλιση του δοχείου και αν

στάξει βενζίνη σκουπίστε τη.

Μην αφαιρέσετε το φίλτρο καυσίμου την ώρα που είναι

ζεστός ο κινητήρας γιατί υπάρχει κίνδυνος να αναφλεγεί

όση βενζίνη ίσως έχει χυθεί. ΜΗΝ ανοίγετε τους σφιγκτήρες

των ελαστικών σωλήνων περισσότερο απ' όσο χρειάζεται.

Βεβαιωθείτε ότι οι σφιγκτήρες συγκρατούν γερά τους

ελαστικούς σωλήνες πάνω από το φίλτρο μετά την

εγκατάστασή τους.

Μη χρησιμοποιήσετε βενζίνη που περιέχει

ΜΕΘΑΝΟΛΗ, βενζίνη που περιέχει πάνω από 10%

αιθανόλη, πρόσθετα βενζίνης, βενζίνη σούπερ ή

νάφθα γιατί μπορεί να προκύψει βλάβη στον κινητή-

ρα/στο σύστημα καυσίμων.





Ο χειριστής πρέπει να ρυθμίσει τον μοχλό του καθίσματος και

τον μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης έτσι ώστε οι αγκώνες

του να ακουμπούν στα στηρίγματα για τους βραχίονές του όταν

έχει τα χέρια του στα χειριστήρια και να μπορεί να μετακινήσει

ως το τέρμα τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης

χωρίς να ακουμπούν στα πόδια του.



Σηκώστε τον μοχλό ρύθμισης του καθίσματος (A, Εικόνα 12).

Φέρτε συρτά το κάθισμα στην επιθυμητή θέση μετακινώντας

το προς τα μπρος ή προς τα πίσω και ύστερα κατεβάστε τον

μοχλό ρύθμισης του καθίσματος. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός έχει

ασφαλίσει μέσα στις υποδοχές κλειδώματος (B) στη βάση του

καθίσματος.



Αφαιρέστε το υλικό στερέωσης και το υποστήριγμα του

μοχλού ελέγχου της ταχύτητας κίνησης (ανατρέξτε στην

Εικόνα 13). Φέρτε τους μοχλούς στο επιθυμητό ύψος χρησι-

μοποιώντας τις οπές ρύθμισης. Χρειάζεται να τοποθετήσετε

τους πίρους έτσι ώστε να υπάρχει ανοιχτή οπή ανάμεσά τους.

Επανατοποθετήστε το υποστήριγμα και το υλικό στερέωσης

στους μοχλούς.



Αν το χλοοκοπτικό μετακινείται προς τα δεξιά ή προς τ' αριστερά

όταν φέρνετε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης

τέρμα μπροστά, μπορείτε να εξισορροπήσετε τη μέγιστη

ταχύτητα καθενός από τους μοχλούς αυτούς. Ρυθμίστε μόνο την

ταχύτητα του τροχού που κινείται ταχύτερα.

Χαλαρώστε τον πίρο που συγκρατεί το μπροστινό έλασμα

ρύθμισης (ανατρέξτε στην Εικόνα 14). Μετακινήστε συρτά προς

τα πάνω το έλασμα κατά περίπου 1/8 της ίντσας.

Σφίξτε ξανά τον πίρο και ελέγξτε ξανά την εξισορρόπηση της

ταχύτητας. Επαναλάβετε τα βήματα αυτά ωσότου ολοκληρωθεί

η ρύθμιση.



ΜΗ ρυθμίσετε το χλοοκοπτικό για συνολικά ταχύτερη κίνηση

προς τα εμπρός ή με την όπισθεν από αυτή για την οποία

είναι σχεδιασμένο.



Ο διακόπτης για τη ρύθμιση του ύψους κοπής ελέγχει το ύψος

κοπής στο χλοοκοπτικό. Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος κοπής

μεταξύ 4,4 εκατοστών (1,75 ιντσών) και 10 εκατοστών (4

ιντσών).

Για να ρυθμίσετε το ύψος κοπής:

Πιέστε τον διακόπτη ρύθμισης (A, Εικόνα 15) προς τα εμπρός

για να κατεβάσετε το ντεκ του χλοοκοπτικού και προς τα πίσω

για να το ανεβάσετε.

Η υποδοχή στον ενδείκτη του ύψους κοπής (B, Εικόνα 15) υπο-

δεικνύει το ύψος κοπής στο ντεκ του χλοοκοπτικού.



Για να αποφύγετε τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού,

πρέπει να εκτελείτε τις ρυθμίσεις μόνο αφού σβήσετε τον

κινητήρα, βγάλετε το κλειδί και αφήσετε το χλοοκοπτικό σε

επίπεδο έδαφος.

Not for

Reproduction



1. Εκκινήστε τον κινητήρα αφού λύσετε το χειρόφρενο,

αποσυμπλέξετε τον δυναμοδότη και καθίσετε στη θέση σας.

2. Ζητήστε από κάποιον βοηθό να παρατηρεί τον ιμάντα της

μονάδας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό μέσα από

το άνοιγμα ανάμεσα στο πλαίσιο και στην επάνω πλευρά

του ντεκ του μηχανήματος. Συμπλέξτε τον δυναμοδότη

και περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα. Αποσυμπλέξτε τον

δυναμοδότη και ελέγξτε πόσο χρόνο παίρνει για τον ιμάντα

μετάδοσης κίνησης κοπτικού να σταματήσει.

3. Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν

σταματήσει μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε

εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.







Αν η λεπίδα του κοπτικού μηχανήματος δεν μπορεί να

ακινητοποιηθεί εντελώς μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, σημαίνει ότι

χρειάζεται ρύθμιση. Μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν

δεν εκτελεστεί η κατάλληλη ρύθμιση από εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο.



1. Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία, ξεκινώντας από

το καλώδιο του αρνητικού πόλου (A, Εικόνα 16).

2. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τα άκρα

των καλωδίων με συρμάτινη βούρτσα και τρίψτε τα ωσότου

γυαλίσουν.

3. Επανατοποθετήστε την μπαταρία και επανασυνδέστε τα

καλώδιά της ξεκινώντας από το καλώδιο του θετικού πόλου

(B, Εικόνα 16).

4. Επιστρώστε τις απολήξεις καλωδίων και τους πόλους της

μπαταρίας με πήκτωμα πετρελαίου ή με μη αγώγιμο γράσο.

5. Μην ξεχάσετε να επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του

θετικού ακροδέκτη της μπαταρίας (C, Εικόνα 16).



Μία νεκρή μπαταρία ή μία πολύ αδύναμη για να ξεκινήσει τη

μηχανή μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττώματος στο σύστημα

φόρτισης ή σε άλλο ηλεκτρικό στοιχείο. Εάν έχετε αμφιβολίες

σχετικά με την αιτία του προβλήματος, δείτε τον αντιπρόσωπό

σας. Αν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία, ανατρέξτε

στην ενότητα Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων.

Για να φορτίσετε τη μπαταρία, ακολουθήστε τις οδηγίες

που παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή της μπαταρίας

και τηρήστε όλες τις προειδοποιήσεις που περιλαμβάνονται

στην ενότητα για θέματα ασφάλειας στο παρόν εγχειρίδιο.

Αφαιρέστε την μπαταρία από το χλοοκοπτικό και τοποθετήστε

την πάνω σε μια επίπεδη μη τσιμεντένια επιφάνεια. Φορτίστε

την μπαταρία στα 6-10 A επί 1 ώρα. Μην τη φορτίσετε σε τιμή

πάνω από τα 10 A.



Χρειάζεται προσοχή όταν ασχολείστε με την μπαταρία. Η

μπαταρία δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά σε φλόγες και

σπινθήρες.

Όταν βγάζετε ή βάζετε τα καλώδια μπαταρίας, αποσυνδέστε

τα αρνητικά καλώδια ΠΡΩΤΑ και επανασυνδέστε τα

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. Αν δεν ακολουθήσετε αυτή τη σειρά, ο θετικός

πόλος μπορεί να βραχυκυκλώσει στο πλαίσιο λόγω κάποιου

εργαλείου..



Κρατήστε μακριά από τη μπαταρία όποιες φλόγες και

σπινθήρες. Τα αέρια που προέρχονται από τη μπαταρία είναι

εξαιρετικά εκρηκτικά. Εξαερίστε τη μπαταρία καλά κατά τη

φόρτιση.



 

 Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με καύσιμο)

σε κλειστό χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε

κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα, θερμαντήρα

νερού κλπ) και να προκληθεί έκρηξη. Επίσης, οι

αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους

ανθρώπους και τα ζώα.





• Αποθηκεύστε τη μονάδα μακριά από λέβητες, κλίβανους,

θερμαντήρες νερού ή άλλες συσκευές που χρησιμοποιούν

φλόγιστρα ή άλλες πηγές ανάφλεξης επειδή ενδέχεται να

αναφλεγούν οι αναθυμιάσεις του καυσίμου.



Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, βάλτε χειρόφρενο και βγάλτε το

κλειδί.

Φυλάξτε την μπαταρία σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και

φροντίστε να τη φορτίζετε περίπου μία φορά τον μήνα. Αν

αφήσετε τη μπαταρία στο μηχάνημα, αποσυνδέστε το αρνητικό

καλώδιο.



Τα καύσιμα μπορεί να ξεθυμάνουν αν μείνουν αποθηκευμένα

πάνω από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνουν τα καύσιμα,

εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμων ή σε

νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρηθούν

φρέσκα τα καύσιμα, χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή καυσίμων

FRESH START® της Briggs & Stratton, που διατίθεται ως υγρό

πρόσθετο ή ως φυσίγγιο ρευστού συμπυκνώματος.

Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων σύμφωνα με τις

οδηγίες, δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον

κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει 2 λεπτά για να

κυκλοφορήσει ο σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων.

Στη συνέχεια, θα μπορέσετε να αποθηκεύσετε τον κινητήρα και

το καύσιμο για έως 24 μήνες.

Αν στη βενζίνη του κινητήρα δεν έχει προστεθεί

σταθεροποιητικό, τότε πρέπει να αδειάσετε τη βενζίνη σε

εγκεκριμένο δοχείο Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία έως

ότου σταματήσει λόγω εξάντλησης του καυσίμου. Η χρήση

σταθεροποιητικού καυσίμου στο δοχείο αποθήκευσης συνιστάται

ώστε το καύσιμο να διατηρείται φρέσκο.



Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη

ζεστός. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του κινητήρα.





• Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα

εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση.

• Κάντε όλους τους συνιστώμενους ελέγχους και ακολουθήστε

τις συνιστώμενες διαδικασίες, όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο

του ιδιοκτήτη της μηχανής.

• Αφήστε τη μηχανή να ζεσταθεί για αρκετά λεπτά πριν

χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.

Not for

Reproduction



  









Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας

κίνησης δεν είναι στις θέσεις

START/PARK.

Κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στις

θέσεις START/PARK.

Ο διακόπτης του δυναμοδότη

(ηλεκτρικού συμπλέκτη) είναι στη

θέση ΟΝ.

Βάλτε τον στη θέση OFF.

Τελείωσαν τα καύσιμα. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει και ύστερα

γεμίστε ξανά τη δεξαμενή καυσίμου.

Έχετε λύσει το χειρόφρενο. Βάλτε χειρόφρενο.

Η βαλβίδα του καυσίμου είναι

κλειστή (αν υπάρχει).

Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου.

Ο κινητήρας μπούκωσε. Ανοίξτε το τσοκ.

Το καύσιμο είναι παλιό ή

ξεθυμασμένο.

Αποστραγγίστε το καύσιμο και αντικαταστήστε το με καινούριο.

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας

θέλουν καθάρισμα.

Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη

ή έχει εξαντληθεί πλήρως.

Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε τη.

Ο αναφλεκτήρας είναι

ελαττωματικός, χαλασμένος ή

λάθος διαχωρισμένος.

Καθαρίστε και διαχωρίστε ή αντικαταστήστε. (Ανατρέξτε στο

εγχειρίδιο του κινητήρα.)

Υπάρχει νερό μέσα στο καύσιμο. Αποστραγγίστε το καύσιμο και γεμίστε ξανά τη δεξαμενή με

καινούριο καύσιμο.









Το μείγμα καυσίμου είναι

υπερβολικά πλούσιο.

Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Ελέγξτε το τσοκ.

Ο αναφλεκτήρας είναι

ελαττωματικός, χαλασμένος ή

λάθος διαχωρισμένος.

Καθαρίστε και διαχωρίστε ή αντικαταστήστε. (Ανατρέξτε στο

εγχειρίδιο του κινητήρα.)

Το φίλτρο του καυσίμου είναι

λερωμένο.

Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.



Η στάθμη του λαδιού είναι

χαμηλή.

Ελέγξτε/Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται κατά περίσταση.

Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης

διαβάθμισης.

Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής.





Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Ελέγξτε τα πτερύγια του κινητήρα, το πλέγμα του φυσητήρα και

τον καθαριστήρα του αέρα.

Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης

διαβάθμισης.

Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής.

Υπάρχει υπερβολική ποσότητα

λαδιού μέσα στη θήκη

λαδιού.

Αποστραγγίστε το παραπανίσιο λάδι.





Βρώμικο φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του

κινητήρα.)

Το χειριστήριο του τσοκ του

κινητήρα είναι κλειστό.

Ανοίξτε το χειριστήριο του τσοκ.







Το σύστημα μετάδοσης κίνησης

είναι αποδεσμευμένο.

Ξεκλειδώστε τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων.







Έχει πέσει γράσο ή λάδι στις

τροχαλίες ή στον ιμάντα.

Καθαρίστε ως χρήζει.









Ο σύνδεσμος του τιμονιού δεν

εφαρμόζει σωστά.

Ελέγξτε και σφίξτε όποιες χαλαρές συνδέσεις.

Τα ελαστικά δεν είναι σωστά

φουσκωμένα.

Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση.



Not for

Reproduction



  







Τα ελαστικά του χλοοκοπτικού

είναι φουσκωμένα ανομοιόμορφα

ή λανθασμένα.

Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση.







Η ταχύτητα του κινητήρα είναι

υπερβολικά χαμηλή.

Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST.

Η ταχύτητα κίνησης είναι

υπερβολικά υψηλή.

Μειώστε την ταχύτητα κίνησης.







Η ταχύτητα του κινητήρα είναι

υπερβολικά χαμηλή.

Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST.

Η ταχύτητα κίνησης είναι

υπερβολικά υψηλή.

Μειώστε την ταχύτητα κίνησης.

Το ύψος κοπής είναι υπερβολικά

μικρό.

Κόψτε τα ψηλά χόρτα με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος κοπής

κατά το πρώτο πέρασμα.

Υπάρχει κομμένο γρασίδι

μπλοκαρισμένο στον αγωγό

εκκένωσης.

Κόψτε τα χόρτα με την έξοδο να σημαδεύει την περιοχή που

μόλις κόψατε.





Το υλικό στερέωσης των λεπίδων

δεν εφαρμόζει σωστά.

Σφίξτε το με τιμή ροπής 50-60 πόδια-λίβρες (68-81 Nm).



Για όλα τα υπόλοιπα ζητήματα συντήρησης και λειτουργίας, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην περιοχή σας.

Not for

Reproduction





 Hydro Gear



 ZC-AUBB-2ADB-1DPX (ΑΡΙΣΤ.)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (ΔΕΞ.)

 EZT

 Στεγανοποιημένη μονάδα



 107 εκατοστά (42 ίντσες)

 Πλευρική εκκένωση

 2, τυπικής ανύψωσης

 Αιωρούμενο πλαίσιο

 Τυπικοί, 2 εμπρός / 2 πίσω

με προστασία κατά του γδαρσίματος

 4,4 έως 10 εκατοστά (1,75 έως 4

ίντσες)

 Ύψος ηλεκτρικής κοπής

 Απεριόριστες

Αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην περιοχή σας.







 Σειρά Intek

, σειρά 7200

 656 κυβικά εκατοστά (40,3 κυβικές ίντσες)

 Εναλλάκτης: ρυθμισμένος στα 9 A,

Μπαταρία: 12 V-195 CCA

 1,9 λίτρα (64 ουγγιές)

 Συνθετικό 5W30

 0,76 χιλιοστά (0,03 ίντσες)

 180 ίντσες-λίβρες (20 Nm)



 Χωρητικότητα: 9,1 λίτρα (2,4 γαλόνια)

 Μέγεθος ελαστικού: 11 x 4

Πίεση φουσκώματος: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

 Μέγεθος ελαστικού: 18 x 8,5

Πίεση φουσκώματος: 10 psi (0,68 bar)

Η ονομαστική τιμή της ολικής ισχύος για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται σύμφωνα με τον κώδικα J1940 για τη Διαδικασία

καθορισμού της ονομαστικής ισχύος και ροπής στρέψης μικρών κινητήρων της SAE (Ένωση μηχανικών οχημάτων) και έχει υπολογιστεί σύμφωνα

με τον κώδικα J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις 2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι "σ.α.λ." στην

ετικέτα και στις 3.060 σ.α.λ. για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες

ολικής ισχύος στη διεύθυνση www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές ωφέλιμης ισχύος μετριούνται με τοποθετημένη εξάτμιση και φίλτρο

αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος λαμβάνονται χωρίς αυτά τα προσαρτήματα. Η πραγματική ολική ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από

την ωφέλιμη ισχύ και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων παραγόντων, από τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας και από τις διαφορές μεταξύ

των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των προϊόντων στα οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην

αναπτύσσει την ονομαστική ολική ισχύ όταν χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η διαφορά αυτή οφείλεται σε μία ποικιλία παραγόντων

που περιλαμβάνει, ενδεικτικά, τα διάφορα στοιχεία του κινητήρα (φίλτρο αέρα, εξάτμιση, τροφοδότηση, ψύξη, καρμπυρατέρ, αντλία καυσίμου,

κ.λπ.), τους περιορισμούς εφαρμογής, τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας (θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο) και τις διαφορές μεταξύ

των κινητήρων. Λόγω περιορισμών στην παραγωγή και τις δυνατότητες, η Briggs & Stratton μπορεί να χρησιμοποιήσει κινητήρα υψηλότερης

ονομαστικής ισχύος αντί για τον συγκεκριμένο κινητήρα.



Not for

Reproduction



Not for

Reproduction

CONTENIDO

Seguridad del operario ....................................................................................... 5

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad ..................................... 13

Características y mandos ................................................................................ 14

Operación ........................................................................................................... 15

Mantenimiento ................................................................................................... 18

Resolución de problemas ................................................................................ 21

Especificaciones ............................................................................................... 23

Gracias por comprar este cortacésped de alta calidad. Le agradecemos la confianza que ha depositado en nuestra

marca. Si se utiliza y mantiene de acuerdo con las instrucciones de este manual, el producto le proporcionará

muchos años de funcionamiento fiable.

Este manual contiene información de seguridad para alertarlo sobre los peligros y riesgos asociados con el cortacésped,

y para indicarle cómo evitarlos Este producto y sus accesorios aprobados están diseñados solamente para

cortar césped o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda totalmente estas

instrucciones antes de tratar de arrancar u operar este equipo. Conserve estas instrucciones originales para

consulta futura.

“Incertidumbre sobre la medición de la vibración:

La vibración de la máquina se registró con los métodos

y procedimientos descritos en la normativa internacional

correspondiente que estaba en vigor en el momento de la

fabricación. La incertidumbre provocada por la medición

puede ocasionar una variación de hasta el 5 % del valor

publicado y mostrado en la Declaración de conformidad".

Not for

Reproduction

ADVERTENCIA

Ciertos componentes en este producto y sus

accesorios correspondientes contienen sustancias

químicas que el estado de California sabe que causan

cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

Lávese las manos después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

Los bornes, los terminales y los accesorios

relacionados de las baterías contienen plomo y

componentes de plomo, sustancias químicas que el

estado de California sabe que causan cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos

después de manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene

sustancias químicas que el estado de California sabe que

causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

reproductivos.

Instrucciones de seguridad importantes

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual

contiene instrucciones importantes que se deben seguir

durante la instalación y el mantenimiento del equipo.

Conserve estas instrucciones originales para consulta

futura.

El símbolo de aviso de seguridad se usa para

identicar información de seguridad acerca de los peligros

que pueden producir lesiones corporales. Se señaliza con

una palabra (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)

con el símbolo de aviso para indicar la probabilidad de una

lesión y su potencial gravedad. Además, se puede utilizar

un símbolo de peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provocará la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no es evita,

podría ocasionar la muerte o heridas graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro, que si no se evita,

podría ocasionar lesiones graves o moderadas.

AVISO indica una situación que podría provocar daños

al producto.

INCENDIO

PIEZAS MÓVILES DESCARGA

PARE

VAPORES

TÓXICOS

RETROCESO EXPLOSIÓN

ENCENDIDO/

APAGADO

ESTRANGULADOR

COMBUSTIBLE

SUPERFICIE

CALIENTE

SUSTANCIA

QUÍMICA

PELIGROSA

USE

PROTECCIÓN

PARA LOS OJOS

LEA EL

MANUAL

RÁPIDO

DESPACIO

ACEITE

Símbolos de seguridad y signicados

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas

venenoso, incoloro e inodoro.

La inhalación de monóxido de carbono puede

provocar dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos,

confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso

la muerte.

• Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio

cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire

de ventilación u otras aberturas.

Seguridad del operario

PELIGRO DE

VOLCADO

PELIGRO DE

AMPUTACIÓN

CIERRE DEL

COMBUSTIBLE

Not for

Reproduction

OPERACIÓN GENERAL

1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que

aparecen en el manual y en la unidad antes de operarla.

2. No coloque las manos o los pies cerca de piezas

giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos en

todo momento de la apertura de descarga.

3. Solo permita que adultos responsables, que conozcan

las instrucciones, operen la unidad (las normas locales

pueden restringir la edad del operario).

4. Despeje objetos como rocas, juguetes, cables, etc., del

área, ya que podrían ser recogidos y despedidos por las

cuchillas.

5. Asegúrese de que no haya otras personas en el área

antes de cortar. Detenga la unidad si alguien ingresa al

área.

6. Nunca lleve pasajeros.

7. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que

sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo

y hacia atrás antes y durante la marcha atrás.

8. Nunca apunte material de descarga a nadie. Evite

descargar materiales contra paredes u obstáculos. Los

materiales pueden rebotar hacia el operario. Detenga las

cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No opere la máquina sin el recogedor de césped, el

protector de descarga (deflector) u otros dispositivos de

seguridad.

10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin

supervisión. Siempre se deberá desactivar la toma de

fuerza, poner el freno de estacionamiento, apagar el

motor y retirar las llaves antes de proceder a desmontar

la unidad.

12. Desactive las cuchillas (toma de fuerza) cuando no está

cortando el césped. Apague el motor y espere a que

todas las piezas se detengan completamente antes

de limpiar la máquina, retirar el recogedor de césped o

destapar el protector de descarga.

13. Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial

potente.

14. No opere la unidad mientras esté bajo los efectos del

alcohol o las drogas.

15 Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre

cerca de calzadas o cruce por ellas.

16. Extreme la precaución cuando cargue o descargue la

unidad de camiones o furgonetas.

17. Siempre use protección para los ojos cuando opere esta

unidad.

18. Hay datos que indican que operarios de 60 años y más

están involucrados en un gran porcentaje de lesiones

asociadas a equipos eléctricos. Estos operarios deben

evaluar su capacidad de operar la unidad de manera lo

suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a

los demás contra lesiones.

19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto de

pesos y contrapesos para ruedas.

20. Tenga presente que el operario es responsable por

accidentes que ocurran a otras personas o propiedad.

21. Todos los conductores deben buscar y recibir

instrucción profesional y práctica.

22. Use siempre zapatos y pantalones resistentes. Nunca

opere descalzo ni con sandalias.

23. Antes de usar, controle que las cuchillas y las piezas de

las cuchillas estén colocadas, intactas y fijas. Cambie

piezas desgastadas o dañadas.

24. Desenganche los accesorios antes de: recargar

combustible, retirar un accesorio, realizar ajustes (a

menos que el ajuste se pueda realizar desde la posición

del operario).

25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o sin

supervisión, baje los medios de corte a menos que se

use una traba mecánica positiva.

26. Antes de abandonar por cualquier causa la posición

del operario, ponga el freno de estacionamiento (si se

tiene), desactive la toma de fuerza, detenga el motor y

retire la llave de acceso.

27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la

unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No

se detenga o estacione sobre hojas secas, césped o

materiales combustibles.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad en un remolque abierto,

asegúrese de que mire hacia adelante, en dirección al

tránsito. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza

del viento podría dañar la unidad.

2. Siempre implemente prácticas seguras de

abastecimiento y manipulación de combustible cundo

cargue combustible en la unidad después del transporte

o almacenamiento.

3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una

estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores

del combustible pueden llegar hasta una fuente de

ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir

una explosión. El vapor del combustible también es

tóxico para los seres humanos y animales.

4. Siempre siga las instrucciones de manual del motor

para preparaciones para almacenamiento, antes de

almacenar la unidad, tanto para períodos a corto como a

largo plazo.

5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor

para conocer los procedimientos adecuados de

arranque cuando vuelva a poner en servicio la unidad.

6. Nunca almacene la unidad o el recipiente de

combustible en interiores donde haya llamas o luces

piloto, como cerca de un calentador de agua. Deje

enfriar la unidad antes de almacenarla.

Lea estas reglas de seguridad y respételas estrictamente. El no respetar estas reglas podría resultar en la

pérdida del control de la unidad, lesiones personales graves o la muerte para el usuario o para terceros, o

daños en propiedades o en el equipo. La cubierta de este cortacésped es capaz de amputar manos y

pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa precauciones o advertencias importantes que deben

respetarse.

Not for

Reproduction

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia adicional para poder

detenerse.

6. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la

unidad bajando la pendiente.

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento

ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos

por la unidad y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por

hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en

el que los vio.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la

vigilancia atenta de otro adulto responsable.

2. Esté atento y apague el equipo si niños ingresan al área.

3. Antes y durante operaciones marcha atrás, mire hacia

atrás y hacia abajo en busca de niños pequeños.

4. Nunca lleve a niños, incluso sin las cuchillas. Pueden

caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con

la operación segura de la unidad. Los niños que han

montado en un cortacésped en el pasado pueden

aparecer repentinamente en la zona en la que está

cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o

ser atropellados por la máquina.

5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la

visión.

EMISIONES

1. El escape del motor de este producto contiene

sustancias químicas que, en ciertas cantidades, se sabe

que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros

daños reproductivos.

2. Busque información relevante de Período de Durabilidad

de Emisiones e Índice de Aire en la etiqueta de

emisiones del motor.

SISTEMA DE ENCENDIDO

1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la

norma ICES-002 canadiense.

OPERACIÓN EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran importancia en la

pérdida de control y en los accidentes en los que se vuelca

el cortacésped, y podrían causar lesiones graves o incluso la

muerte. Operar en cualquier pendiente exige precauciones

adicionales. Si no puede retroceder sobre una pendiente con

el cortacésped o no se siente seguro sobre la pendiente, no

opere la unidad allí.

No se podrá recuperar el control de una máquina impulsada

o montada aplicando los frenos. Las principales razones de la

pérdida de control son: agarre insuficiente de los neumáticos

sobre el piso, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta

del freno, el tipo de máquina no es adecuado para su tarea,

la incorrecta percepción de las condiciones del piso o el

enganche y la distribución de cargas incorrectos.

1. Accione el cortacésped en pendientes hacia arriba y

hacia abajo y no hacia los costados.

2. Tenga cuidado con agujeros, surcos o desniveles. Un

terreno desnivelado puede volcar la unidad. El césped

alto puede ocultar obstáculos.

3. Elija una velocidad lenta para no tener que detenerse o

pasar cambios mientras esté en la pendiente.

4. No corte el césped cuando esté húmedo. Los

neumáticos pueden perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad en funcionamiento

especialmente cuando se desplace hacia abajo en una

pendiente. No cambie a posición neutra y deje avanzar

sola la unidad bajando la pendiente.

6. Evite arrancar, detenerse o girar sobre una pendiente. Si

los neumáticos pierden tracción, desactive las cuchillas

y desplácese lentamente hacia abajo en la pendiente.

7. Haga que todo movimiento sobre pendientes sea lento y

gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o

la dirección, que podrían hacer que la máquina vuelque.

8. Tenga especial cuidado al operar máquinas con

recogedores de césped u otros accesorios, ya que

pueden afectar la estabilidad de la unidad. No usar en

pendientes empinadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando el pie en el

piso (unidades montables).

10. No corte el césped cerca de puntos de descenso,

cunetas o terraplenes. El cortacésped podría volcar

repentinamente si una rueda se encuentra por sobre el

borde de un acantilado o una cuneta o si un borde cede.

11. No usar recogedores de césped en laderas empinadas.

12. No corte el césped en pendientes si no puede

retroceder.

13. Consulte a su distribuidor o vendedor autorizado para

que le dé recomendaciones sobre pesos o contrapesos

para ruedas diseñados para mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como piedras, ramas de árboles, etc.

15. Use una velocidad baja. Los neumáticos pueden perder

tracción en las pendientes incluso cuando los frenos

funcionen debidamente.

16. No gire en las pendientes a menos que sea necesario y,

en ese caso, gire lenta y gradualmente hacia abajo, de

ser posible.

EQUIPOS DE REMOLQUE (UNIDADES

MONTABLES)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolque. No conecte el

equipo remolcado en un lugar que no sea el punto de

enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los

límites de peso para equipos remolcados y remolque en

pendientes.

3. Nunca deje que niños u otras personas entren o se

suban al equipo remolcado.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de más de 17,6 por ciento

(10°), lo cual es una elevación de 106 cm verticalmente

en 607 cm horizontalmente.

Cuando opere la unidad en pendientes, use pesos o

contrapesos adicionales para ruedas. Consulte con su

distribuidor o vendedor para determinar los pesos que

están disponibles y que son adecuados para su unidad.

Seleccione una velocidad de avance lenta antes de

conducir en una pendiente. Además de usar pesos

delanteros, tenga especial precaución al operar en

pendientes con recogedores de césped de montaje

trasero.

Desplácese hacia ARRIBA y ABAJO de la pendiente,

nunca horizontalmente, tenga cuidado al cambiar de

dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA

PENDIENTE.

Not for

Reproduction

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Manipulación segura de la gasolina

1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente

de ignición.

2. Use únicamente recipientes para gasolina aprobados.

3. Nunca retire la tapa del combustible ni agregue

combustible con el motor en marcha. Deje que el motor

se enfríe antes de recargar combustible.

4. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores.

5. Nunca almacene la máquina ni el recipiente de

combustible en lugares donde haya llamas, chispas o

luces piloto como las de los calentadores de agua u

otros aparatos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre

el lecho de un camión con un recubrimiento plástico.

Siempre coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del

vehículo, antes de llenarlos.

7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina

del camión o el remolque y cargue el combustible

en el suelo. Si esto no es posible, entonces cargue

combustible sobre un remolque con un recipiente

portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la

boca del tanque o recipiente de combustible en todo

momento y hasta haber completado el llenado. No use

un dispositivo para trabar boquillas en posición abierta.

9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de

inmediato.

10. Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Vuelva

a colocar la tapa del combustible y ajústela firmemente.

11. Tenga especial cuidado al manipular gasolina y otros

combustibles. Son inflamables y sus vapores son

explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente colocar el motor

en marcha; aleje la máquina del área del derrame y

evite crear una fuente de ignición hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

13. Vuelva a colocar todas las tapas del tanque de

combustible y del recipiente de combustible de manera

segura.

Servicio y mantenimiento

1. Nunca opere la unidad en un área cerrada donde se

puedan acumular gases de monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y los pernos apretados,

especialmente los pernos de sujeción de las cuchillas, y

mantenga el equipo en buenas condiciones.

3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique

periódicamente su correcto funcionamiento, y realice

todas las reparaciones necesarias si no funcionan

correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas y la

acumulación de otros desechos. Limpie los derrames

de aceite o combustible y retire cualquier desecho

empapado en combustible. Deje enfriar la máquina

antes de almacenarla.

5. Si golpea un objeto, detenga la máquina e

inspecciónela. Realice reparaciones, de ser necesario,

antes de volver a arrancar la máquina.

6. Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en

marcha.

7. Verifique los componentes del recogedor de césped y

el protector de descarga con frecuencia y reemplácelos

con las piezas recomendadas por el fabricante, cuando

sea necesario.

8. Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Envuelva

la cuchilla o use guantes, y tenga especial cuidado al

hacer trabajos en las cuchillas.

9. Compruebe el funcionamiento de los frenos con

frecuencia. Haga los ajustes y reparaciones necesarios.

10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de

seguridad cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de combustible cuando el motor

está caliente, ya que la gasolina derramada puede

inflamarse. No extienda las abrazaderas de la tubería de

combustible más de lo necesario. Asegúrese de que las

abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el

filtro después de la instalación.

12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que

contenga más de 10 % de ETANOL, aditivos de gasolina

o gasolina blanca porque se podrían provocar daños al

motor o al sistema de combustible.

13. Si se debe vaciar el tanque de combustible, debe

hacerse en exteriores.

14. Sustituya los silenciadores defectuosos.

15. Solo use piezas de repuesto autorizadas de fábrica al

hacer reparaciones.

16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en

todas las configuraciones y ajustes.

17. Solo se deben utilizar lugares de servicio autorizados

para requerimientos mayores de servicio y reparación.

18. Nunca intente realizar reparaciones significativas en

esta unidad, a no ser que haya recibido la capacitación

necesaria. Los procedimientos de mantenimiento

inadecuados pueden provocar un funcionamiento

peligroso, daños en el equipo y anulará la garantía del

fabricante.

19. En los cortacésped con múltiples cuchillas, tenga

cuidado, ya que rotar una cuchilla puede hacer que otras

cuchillas roten.

20. No cambie los ajustes del regulador del motor o incurra

en un exceso de velocidad en el motor. Operar el motor

a una velocidad excesiva puede incrementar el peligro

de lesiones corporales.

21. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga

el motor, retire la llave de acceso y desconecte el o los

cables de la bujía antes de: despejar obstrucciones y

conductos, realizar reparaciones, tras golpear con un

objeto o si la unidad vibra anormalmente. Después de

golpear un objeto, inspeccione la máquina en busca de

daños y realice reparaciones antes de volver a arrancar

y operar el equipo.

22. Nunca coloque las manos cerca de piezas móviles,

como el ventilador de una hidrobomba, cuando el

tractor está en funcionamiento. (Los ventiladores de las

hidrobombas generalmente están ubicados en la parte

superior del transeje).

23. Unidades con bombas hidráulicas, mangueras o

motores: ADVERTENCIA: El líquido hidráulico que

escapa bajo presión puede tener fuerza suficiente

para penetrar la piel y provocar lesiones graves. Si se

inyectan líquidos extraños en la piel, deben ser retirados

quirúrgicamente en las horas posteriores por un médico

que conozca este tipo de lesión, o se puede generar

gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos alejados de

agujeros o boquillas que expulsen líquido hidráulico a

alta presión. Use papel o cartón, y no las manos, para

buscar fugas. Asegúrese de que todas las conexiones

de líquido hidráulico estén ajustadas y de que todas

las mangueras y tuberías hidráulicas se encuentren

en buenas condiciones antes de aplicar presión al

sistema. Si se producen fugas, haga que su distribuidor

autorizado repare la unidad inmediatamente.

24. ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada.

Una liberación inadecuada de los resortes puede

provocar lesiones corporales graves. Los resortes deben

ser retirados por un técnico autorizado.

25. Modelos equipados con un radiador de motor:

ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada.

Para evitar lesiones corporales graves provocadas por

refrigerante caliente o una explosión de vapor, nunca

intente retirar la tapa del radiador mientras el motor está

funcionando. Detenga el motor y espera a que la unidad

se enfríe. Aun entonces, tenga sumo cuidado cuando

retire la tapa.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

GUÍA SUGERIDA PARA VER PENDIENTES PARA UNA OPERACIÓN

SEGURA

10 GRADOS MÁX.

SOLO MONTE HACIA ARRIBA Y HACIA

ABAJO EN COLINAS, NO A LO ANCHO.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves, opere la unidad hacia

arriba y hacia abajo en la superficie de pendientes, nunca a lo

ancho. No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados.

Gire gradualmente para evitar el volcado o la pérdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en pendientes.

Los accesorios pueden afectar los frenos. Reduzca la velocidad en

pendientes.

1. Doble esta página por la línea punteada que se indicó anteriormente.

2. Afirme la hoja frente a usted, de modo que el borde izquierdo esté

paralelo verticalmente al tronco de un árbol u otra estructura vertical.

3. Mire por el doblez, en la dirección de la pendiente que desea medir.

4. Compare el ángulo del doblez con la pendiente de la colina.

DOBLE A LO LARGO DE LA LÍNEA PUNTEADA

ESTO ES UNA PENDIENTE DE 10 GRADOS

Not for

Reproduction

Calcomanías de seguridad

Esta unidad ha sido diseñada y fabricada para

proporcionarle la seguridad y fiabilidad que espera de un

líder en la fabricación de equipos motorizados exteriores.

Aunque el hecho de leer este manual y las instrucciones de

seguridad que contiene le proporcionará el conocimiento

básico necesario para manejar este equipo con seguridad

y eficacia, se han colocado diversas etiquetas de seguridad

en la unidad para recordarle esta importante información

mientras opera la unidad.

Se deben leer y acatar todos los mensajes de PELIGRO,

ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN e instrucciones del tractor

y cortacésped. Se pueden provocar lesiones corporales

cuando no se siguen estas instrucciones. La información

es para su seguridad y es importante. Las calcomanías de

seguridad que aparecen a continuación están en el tractor y

cortacésped.

Si cualquiera de estas calcomanías se pierde o se daña,

sustitúyala de inmediato. Consulte con el distribuidor local

para obtener repuestos.

Estas calcomanías se colocan con facilidad y actúan

como un recordatorio visual constante para usted, y otras

personas que puedan usar el equipo, de que se deben

seguir las instrucciones de seguridad necesarias para una

operación segura y eficaz.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Esta calcomanía está pegada en la batería.

Advertencia: Malla giratoria

Manténgase alejado de la

malla giratoria

mientras esté funcionando el motor.

7104597

Advertencia: Superficie caliente

Manténgase alejado de la superficie

caliente.

1753350

Advertencia: Superficie caliente

No toque la superficie caliente.

724011

Importante: No tire la batería a la

basura

Póngase en contacto con las

autoridades locales para desechar o

reciclar baterías.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. PELIGRO - PELIGRO DE VOLCADO Y

RESBALAMIENTO: Corte el césped a lo ancho en las

pendientes, no hacia arriba y hacia abajo. No opere

la máquina en pendientes de más de 15 grados. Evite

giros repentinos y cerrados (rápidos) en las pendientes.

2. PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS:

Mantenga a los transeúntes y niños a una distancia

segura. Retire los objetos que podrían ser arrojados

por la cuchilla. No corte el césped sin que el conducto

de descarga esté instalado.

3. PELIGRO: PELIGRO DE INCENDIO: Mantenga la

unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No

cargue combustible mientras el motor esté caliente

ni en funcionamiento. Pare el motor, retire la llave y

permita que se enfríe durante al menos 3 minutos antes

de agregar combustible. No agregue combustible en

interiores, en un remolque cerrado, un garaje u otras

áreas cerradas. Limpie el combustible derramado. No

fume mientras opera esta máquina.

4. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN: No corte

el césped cuando haya niños u otras personas cerca.

Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso sin

las cuchillas. No corte el césped dando marcha atrás,

a no ser que sea absolutamente necesario. Mire hacia

abajo y hacia atrás, antes y durante la marcha atrás.

5. ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del

operario antes de utilizar esta máquina. Conozca la

ubicación y el funcionamiento de todos los mandos. No

opere esta máquina, a menos que esté capacitado.

6. ADVERTENCIA: Consulte la literatura técnica antes

de realizar reparaciones técnicas o mantenimiento.

Cuando deje la máquina, apague el motor, ponga el

freno de estacionamiento en posición de bloqueo y

retire la llave de encendido.

7. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y

DESMEMBRAMIENTO: Para evitar las lesiones

ocasionadas por las cuchillas giratorias y las piezas

móviles, mantenga los dispositivos de seguridad

(protectores, pantallas, interruptores) en su lugar y en

funcionamiento.

8. PELIGRO - PELIGRO DE PÉRDIDA DE TRACCIÓN,

DIRECCIÓN Y CONTROL O DESLIZAMIENTO

EN PENDIENTES: Si la máquina detiene su

desplazamiento hacia adelante o comienza a deslizarse

en una pendiente, detenga las cuchillas y salga de la

pendiente lentamente.

9. PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS:

No corte el césped sin que el conducto de descarga o

el recogedor de césped entero estén instalados.

10. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y OBJETOS

ARROJADOS: Para evitar lesiones debido a las

cuchillas giratorias, manténgase alejado del borde de la

cubierta y mantenga a las demás personas alejadas.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Calcomanía, Panel de

control, lado izquierdo.

Pieza n.° 7104232

7104232

Calcomanía, Panel de

control, lado derecho.

Pieza n.° 7104233

7104233

Calcomanía, Palanca

de velocidad de

avance, lado izquierdo.

Pieza n.° 7104226

7104226

Calcomanía, Palanca

de velocidad de

avance, lado derecho.

Pieza n.° 7104227

7104227

Calcomanía, Liberación

de transmisión

Pieza n.° 7104231

Calcomanía, Límite de peso

Pieza n.° 7101940

Pruebas del sistema de interbloqueo de

seguridad

Esta unidad está equipada con un sistema de

interbloqueo de seguridad. No intente modificar ni forzar

los interruptores o dispositivos.

PRUEBA 1: EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI:

• el interruptor de toma de fuerza está activado, O

• el freno de estacionamiento no está activado, O

• las palancas de velocidad de avance no están jas en

la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.

PRUEBA 2: EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI:

• el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y

• el freno de estacionamiento está activado, Y

• las palancas de velocidad de avance están jas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.

PRUEBA 3: EL MOTOR SE DEBE APAGAR SI:

• el operario se levanta del asiento.

PRUEBA 4: REVISE EL TIEMPO DE DETENCIÓN DE

LA CUCHILLA DEL CORTACÉSPED

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped

deben detenerse por completo dentro de los cinco

segundos siguientes al apagado del interruptor de

la toma de fuerza. Si la correa de transmisión del

cortacésped no se detiene dentro de cinco segundos,

consulte con el distribuidor.

NOTA: Una vez que el motor ha parado, debe apagar-

se el interruptor de toma de fuerza, se debe poner el

freno de estacionamiento y se deben fijar las palancas

de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/

ESTACIONAR para arrancar el motor.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la

utilice. Consulte con un distribuidor autorizado.

7104231

Calcomanías con instrucciones

Not for

Reproduction

Características y mandos

Funciones de control

Compare la Figura 1 con la información que se muestra

a continuación, la que describe brevemente la función

de los mandos individuales. El arranque, la detención,

la conducción y el corte del césped requieren el uso

combinado de diversos mandos aplicados en secuencias

específicas. Para saber qué combinación y secuencia

de mandos debe usar para distintas tareas, consulte la

sección

Operación

Palancas de velocidad de avance

Estas palancas controlan la velocidad de avance y direc-

ción del tractor. La palanca izquierda (I, Figura 1) controla

la rueda de transmisión posterior izquierda y la palanca

derecha (A) controla la rueda de transmisión posterior

derecha.

Mover una palanca hacia adelante aumenta la velocidad

hacia ADELANTE de la rueda asociada con la palanca.

Retraer una palanca aumenta la velocidad MARCHA

ATRÁS.

Mientras más se aleja una palanca de la posición neutra,

más rápido girará la rueda de transmisión.

Consulte la sección Operación para conocer instrucciones

de conducción.

Interruptor de toma de fuerza

El interruptor de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en

inglés) (B, Figura 1) activa y desactiva el embrague de la

cuchilla del cortacésped. Para activar la toma de fuerza,

tire HACIA ARRIBA del interruptor. Empuje HACIA ABAJO

para desactivarla. Recuerde que el operario debe estar

sentado firmemente en el asiento del tractor para que fun-

cione la toma de fuerza.

Control de la velocidad y del

estrangulador del motor

(Choke-O-Matic)

El control de velocidad / estrangulador del motor (C, Figura

1) controla la velocidad y la estrangulación del motor.

Mueva el control de velocidad del motor hasta la posición

RÁPIDO para aumentar la velocidad del motor y hasta

la posición LENTO para disminuirla. Mueva el control de

velocidad / estrangulador más allá de la posición RÁPIDO

hasta la posición ESTRANGULADOR para arrancar un

motor que esté frío. Si el motor está caliente, es posible

que no necesite usar el estrangulador.

NOTA: Siempre opere el tractor con el control de velocidad

del motor en la posición RÁPIDO.

Interruptor de ajuste de altura de corte

del cortacésped

El interruptor de ajuste de altura de corte del cortacésped

(D, Figura 1) ajusta la altura de corte entre 4,4 cm y 10,0

cm. Consulte Ajuste de altura de corte.

Tapa del tanque de combustible

Para retirar la tapa del tanque de combustible (E, Figura 1),

gírela en el sentido antihorario.

Palancas de liberación de la transmisión

Las palancas de liberación de la transmisión (F, Figura 1)

desactivan las transmisiones, de manera que se pueda

empujar la unidad manualmente (consulte Cómo empujar

la unidad manualmente).

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido (G, Figura 1) arranca y detiene

el motor; tiene tres posiciones:

APAGADO Detiene el motor y apaga el

sistema eléctrico.

MARCHA permite que el motor funcione y

energiza el sistema eléctrico.

ARRANQUE Hace girar el motor para que

arranque.

NOTA: Nunca deje el interruptor de encendido en la posi-

ción de MARCHA con el motor apagado: esto agotará la

batería.

Freno de estacionamiento

Mover la palanca de freno de estacionamiento (H, Figura 1)

hacia adelante y hacia la derecha, activa el freno de esta-

cionamiento. Mover la palanca hacia la izquierda y hacia

atrás, desactiva el freno.

Palanca de ajuste del asiento

La palanca de ajuste del asiento (J, Figura 1) permite el

ajuste del asiento hacia adelante y hacia atrás (consulte

Ajustes del asiento).

Not for

Reproduction

Operación

Seguridad general en funcionamiento

Antes de proceder a utilizar por primera vez la unidad:

• Asegúrese de leer toda la información en la sección

Seguridad del operario antes de intentar operar este

tractor y cortacésped.

• Familiarícese con todos los mandos y con el

procedimiento para detener la unidad.

• Conduzca la unidad en una zona abierta sin cortar el

césped para acostumbrarse a su conducción.

Verificaciones previas al arranque

• Compruebe que el cárter esté lleno hasta la marca de

lleno en la varilla de nivel (A, Figura 2, ubicada bajo la

tapa del motor). Consulte el manual del propietario del

motor para ver instrucciones y recomendaciones sobre

el uso de aceite.

• Asegúrese de que todas las tuercas, pernos, tornillos y

pasadores estén instalados y bien ajustados.

• Ajuste la posición del asiento (B, Figura 2), y asegúrese

de que puede llegar a todos los mandos desde la

posición del operario.

• Llene el tanque de combustible (C, Figura 2) con

combustible nuevo. Consulte el manual del propietario

del motor para ver recomendaciones sobre el uso de

combustible.

ADVERTENCIA

Nunca permita pasajeros en la unidad.

Antes de abandonar por cualquier motivo la posición del

operario, fije las palancas de velocidad de avance en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, ponga el freno de

estacionamiento, desactive la toma de fuerza, detenga

el motor y saque la llave.

Para reducir el peligro de incendio, mantenga el motor,

el tractor y el cortacésped libres de césped, hojas y

exceso de grasa. No se detenga o estacione el tractor

sobre hojas secas, césped o materiales combustibles.

La gasolina es altamente inflamable y se debe

manipular con cuidado. Nunca llene el tanque cuando

el motor siga caliente después de haberlo utilizado. No

permita que haya llamas abiertas, humo o fósforos en el

área. Evite llenar demasiado y limpie los derrames.

ADVERTENCIA

No utilice nunca la unidad en pendientes de más del 18

por ciento (10°).

Seleccione una velocidad de avance baja antes de

conducir en una pendiente. Tenga especial precaución

al operar la máquina en pendientes con un recogedor

de césped de montaje posterior.

Corte el césped subiendo y bajando pendientes, nunca

a lo ancho; tenga cuidado cuando cambie la dirección y

NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN PENDIENTES.

No cargue este tractor de radio de giro cero sobre un

remolque o camión utilizando dos rampas separadas.

Use solo una rampa que sea al menos 30 cm más

ancha que el ancho de las ruedas posteriores del

tractor. Este tractor tiene un radio de giro cero y las

ruedas posteriores se pueden caer de las rampas o la

unidad se puede caer, lo que puede provocar lesiones

al operario o a los transeúntes.

ADVERTENCIA

Si no entiende cómo funciona un control específico o no

ha leído en su integridad la sección de Características

y mandos, hágalo ahora. NO intente hacer funcionar

el tractor sin familiarizarse antes con la ubicación y

funcionamiento de TODOS los mandos.

Arranque del motor

1. Mientras permanezca sentado en el asiento del

operario, asegúrese de que el interruptor de toma de

fuerza está desconectado, que está puesto el freno de

estacionamiento y que las palancas de velocidad de

avance están bloqueadas en la posición ENCENDIDO/

ESTACIONAR.

2. Ajuste el control de velocidad del motor en la posición

ESTRANGULADOR. NOTA: Si el motor está caliente,

es posible que no necesite usar el estrangulador.

3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela

hasta ARRANCAR.

4. Una vez que se haya arrancado el motor, mueva el

control de velocidad del motor a la posición RÁPIDO.

Para calentar el motor, déjelo funcionando durante al

menos un minuto antes de activar el interruptor de toma

de fuerza o conducir el tractor.

5. Una vez que el motor se haya calentado, utilice el

tractor SIEMPRE a la VELOCIDAD MÁXIMA DEL

MOTOR mientras corta el césped.

Para detener el motor en caso de emergencia, sim-

plemente gire el interruptor de encendido a la posi-

ción DETENER. Use este método solo en situaciones de

emergencia. Para apagar el motor normalmente, siga el

procedimiento que se indica en Cómo detener el tractor

y el motor.

Not for

Reproduction

Cómo detener el tractor y el motor

1. Devuelva las palancas de velocidad de avance

a la posición media (o neutra ‘N’) para detener el

movimiento del tractor. Gire las palancas hacia

afuera para bloquearlas en la posición ENCENDIDO/

ESTACIONAR.

2. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia abajo

para desactivarlo.

3. Aplique el freno de estacionamiento. Para ello, mueva la

palanca del freno de estacionamiento hacia adelante y

hacia la derecha.

4. Mueva el control del acelerador hasta la posición

LENTO y gire la llave de encendido hasta la posición

APAGADO. Retire la llave.

Corte del césped

1. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza

está desconectado, que está puesto el freno de

estacionamiento, que las palancas de velocidad

de avance están jas en la posición ENCENDIDO/

ESTACIONAR y que el operario se encuentra en el

asiento.

2. Arranque el motor (Consulte Arranque del motor).

3. Ajuste la altura de corte del cortacésped (consulte

Ajuste de altura de corte).

4. Ajuste el control de velocidad del motor en RÁPIDO.

5. Desactive el freno de estacionamiento.

6. Active la toma de fuerza; para ello, tire del interruptor

hacia arriba.

7. Gire las palancas de velocidad de avance desde la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición

neutra ‘N’.

8. Comience a cortar el césped. Consulte Seguridad del

operario para obtener consejos acerca de las prácticas

seguras para cortar el césped.

9. Cuando termine, apague la toma de fuerza.

10. Detenga el motor (consulte Detención del tractor y el

motor).

Cómo empujar el tractor manualmente

1. Desactive la toma de fuerza, ponga el freno de

estacionamiento, je las palancas de velocidad de

avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR,

ponga el interruptor de encendido en APAGADO, retire

la llave y espere a que todas las piezas móviles se

detengan.

2. Para desactivar las transmisiones, tire de las varillas de

liberación del rodillo (A, Figura 3), situadas a ambos

lados del motor, hacia arriba en la posición EMPUJE.

3. Desactive el freno de estacionamiento.

Ahora, se puede empujar el tractor manualmente.

4. Después de mover el tractor, vuelva a activar

las transmisiones. Para ello, presione las varillas

de liberación del rodillo hacia la posición de

ACCIONAMIENTO.

AVISO

NO REMOLQUE EL TRACTOR

Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No

use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad.

ADVERTENCIA

NO desactive las transmisiones y baje por las

pendientes. NO use el mecanismo de liberación del

rodillo para desactivar las transmisiones a menos que

pueda controlar el movimiento de la máquina y el motor

esté apagado.

Giro cero

Práctica de conducción

Las palancas de velocidad de avance del tractor de radio de

giro cero son sensibles y aprender a controlar con suavidad

y de manera eficiente los movimientos hacia adelante,

hacia atrás y los de giro requiere cierta práctica.

Emplear cierto tiempo practicando las siguientes maniobras

y familiarizándose con el modo en que la unidad acelera,

se desplaza y gira antes de empezar a cortar el césped es

absolutamente necesario para aprovechar al máximo el

tractor de radio de giro cero.

Encuentre un área uniforme y plana de su césped,

una con mucho espacio para maniobrar. (Retire objetos,

personas y animales del área antes de comenzar). Haga

funcionar la unidad a velocidad media durante esta sesión

de práctica (SIEMPRE deberá operar a velocidad máxima

del motor cuando corte el césped), y realice giros lentos

para evitar que los neumáticos se deslicen y dañen el

césped.

Le sugerimos que comience con el procedimiento de

avance suave que se muestra a la derecha y luego siga con

las maniobras de avance, marcha atrás y giro.

Desplazamiento suave

Las palancas de velocidad de avance del tractor de radio

de giro cero son sensibles.

El MEJOR método para manejar las palancas de velocidad

de avance es seguir los tres pasos que se muestran en la

Figura 4.

PRIMERO, coloque las manos en las palancas, tal como

se muestra (A, Figura 4).

SEGUNDO, para avanzar, empuje gradualmente las

palancas hacia adelante con las palmas (B, Figura 4).

TERCERO, para acelerar, mueva las palancas más

adelante. Para reducir la velocidad suavemente, mueva

lentamente las palancas hacia la posición neutra (C, Figura

4).

Técnicas básicas de conducción

Práctica de desplazamiento hacia adelante

Mueva gradualmente ambas palancas de velocidad de

avance HACIA ADELANTE desde la posición neutra.

Consulte la Figura 5. Disminuya la velocidad y repita.

Se requiere práctica para desplazarse de manera recta

hacia adelante. Si es necesario, se puede ajustar el equi-

librio de la velocidad máxima; consulte la sección Ajuste

del equilibrio de la velocidad.

Not for

Reproduction

Práctica de desplazamiento marcha atrás

MIRE HACIA ATRÁS y HACIA ABAJO; entonces, mueva

gradualmente ambas palancas de velocidad de avance

HACIA ATRÁS desde la posición neutra. Consulte la Figura

6. Disminuya la velocidad y repita.

Practique la marcha atrás durante varios minutos antes de

intentar realizarla cerca de objetos. El tractor gira igual de

bruscamente cuando opera marcha atrás que cuando es

conducido hacia delante, y avanzar marcha atrás requiere

cierta práctica.

Conducción avanzada

Ejecución de un giro al nal de la franja con

la unidad de radio de giro cero

La exclusiva capacidad del tractor de radio de giro cero de

girar en su lugar le permite girar al final de una franja de

corte sin tener que detenerse y hacer un giro en Y antes de

seguir con una nueva franja. Consulte la Figura 9.

Por ejemplo, para ejecutar un giro en el lugar a la derecha

del final de la franja.

1. Reduzca la velocidad al nal de la franja.

2. Mueva la palanca IZQUIERDA de velocidad de avance

hacia adelante ligeramente, al tiempo que mueve la

palanca DERECHA de velocidad de avance de vuelta

hacia la posición central y luego ligeramente hacia

atrás, más allá del punto central.

3. Vuelva a cortar el césped hacia adelante.

Esta técnica hace girar el tractor HACIA LA DERECHA y

solapa levemente la franja que se acaba de cortar, lo que

elimina la necesidad de hacer marcha atrás y volver a

cortar el césped que no se cortó.

A medida que se familiarice y adquiera experiencia en

el uso del tractor de radio de giro cero, aprenderá más

maniobras y la operación de corte de césped será más

fácil y agradable.

Recuerde: mientras más practique, mejor control

tendrá del tractor.

Practique girar en el lugar

Para girar en el lugar, "radio de giro cero", mueva

gradualmente una palanca de velocidad de avancedesde la

posición neutra hacia adelante y la otra palanca hacia atrás,

todo ello simultáneamente. Consulte la Figura 8. Repita

varias veces.

Cambiar la presión ejercida sobre cada palanca (hacia

adelante o hacia atrás) cambia el "punto de giro".

Práctica de giro en una esquina

Mientras se desplaza hacia delante, deje que una palanca

regrese gradualmente hacia la posición neutra. Consulte la

Figura 7. Repita varias veces.

Para evitar girar directamente sobre la banda de rodamien-

to, es mejor permitir que ambas ruedas avancen como

mínimo un poco hacia delante.

Not for

Reproduction

Mantenimiento

Neumático Presión

Delantero 0,82 a 0,96 bar

Posterior 0,68 bar

Cuadro de mantenimiento

Vericación de la presión de los neumáticos

Se deben revisar regularmente los neumáticos para obtener

una tracción óptima y garantizar el mejor corte (consulte la

Figura 10).

NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del

"inado máximo" que está impreso en las supercies

laterales de los neumáticos.

ADVERTENCIA

Las chispas accidentales pueden provocar un

incendio o una descarga eléctrica.

El arranque accidental puede provocar enredos,

amputaciones traumáticas o laceraciones.

Antes de realizar ajustes o reparaciones:

• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de

la bujía.

• Desconecte la batería en el terminal negativo (solo

motores con arranque eléctrico).

• Use solamente las herramientas correctas.

• No manipule el resorte del regulador, las conexiones u

otras piezas para aumentar la velocidad del motor.

• Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño

y deben ser instaladas en la misma posición que las

piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de

la misma manera, pueden dañar la unidad, y pueden

causar lesiones.

• No golpee el volante con un martillo o un objeto duro,

ya que este puede romperse durante la operación.

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Cada 8 horas de funcionamiento o a diario

Verifique el sistema de interbloqueo de seguridad

Limpie desechos del tractor y la cubierta del cortacésped

Limpie desechos del compartimiento del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Verifique la presión de los neumáticos

Verifique el tiempo de detención de la cuchilla del

cortacésped

Verifique el tractor y el cortacésped en busca de piezas

sueltas

Cada 50 horas o anualmente *

Limpie la batería y los cables

Verifique los frenos del tractor

Consulte con el distribuidor anualmente para:

lubricar el tractor y el cortacésped

controlar las cuchillas del cortacésped **

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambie el aceite del motor

Cada 8 horas de funcionamiento o a diario

Verifique el nivel de aceite del motor.

Cada 25 horas o anualmente *

Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor **

Cada 50 horas o anualmente *

Cambie el aceite del motor

Cambie el filtro de aceite

Anualmente

Cambie el filtro de aire

Cambie el prelimpiador

Consulte con el distribuidor anualmente para:

inspeccionar el silenciador y el supresor de chispas

cambiar la bujía

cambiar el filtro de combustible

limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que ocurra primero

** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones

con suelos arenosos o condiciones muy polvorientas.

* Lo que ocurra primero

** Limpie con mayor frecuencia en condiciones

polvorientas o cuando haya desechos transportados por

aire.

Not for

Reproduction

Verificar o agregar combustible

Para agregar combustible:

1. Retire la tapa de llenado de combustible.

2. Llene el tanque hasta la parte inferior del cuello de

llenado. Esto permitirá la expansión del combustible.

NOTA: No lo llene en exceso. Consulte el manual del

motor para conocer las recomendaciones específicas de

combustible.

3. Instale y apriete la tapa de llenado de combustible con

la mano.

Filtro de combustible

El filtro de combustible se encuentra en la tubería de

combustible, entre el tanque y la bomba de combustible. Si

el filtro está sucio u obstruido, reemplácelo de la siguiente

manera:

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Coloque un recipiente debajo del ltro para recoger el

combustible derramado.

3. Con un alicate, abra y deslice las abrazaderas de la

manguera del ltro de combustible (A, Figura 11).

4. Retire las mangueras del ltro.

5. Instale el ltro nuevo en la dirección de ujo adecuada

en la tubería del combustible.

6. Fíjelo con abrazaderas de manguera.

7. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería

cuando termine.

Mantenimiento del motor

Consulte el manual del motor para obtener información

sobre las recomendaciones y procedimientos de

mantenimiento del motor.

ADVERTENCIA

La gasolina es altamente inflamable y se debe

manipular con cuidado. Nunca llene el tanque cuando

el motor siga caliente después de haberlo utilizado. No

permita que haya llamas abiertas, humo o fósforos en el

área. Evite llenar demasiado y limpie los derrames.

No retire el filtro de combustible cuando el motor

está caliente, ya que la gasolina derramada puede

inflamarse. NO extienda las abrazaderas de la

manguera más de lo necesario. Asegúrese de que las

abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el

filtro después de la instalación.

No use gasolina que contenga METANOL, gaso-

hol que contenga más de 10 % de etanol, aditi-

vos de gasolina, gasolina de calidad superior o

gasolina blanca porque se podrían provocar

daños en el motor o en el sistema de combusti-

ble.

Ajustes de la palanca de velocidad de avance

y del asiento

Debe ajustar las palancas de velocidad de avance y

el asiento para que los codos del operario utilicen el

apoyabrazos cuando sus manos se encuentran en los

mandos, y para poder mover las palancas de velocidad de

avance libremente sin tocar las piernas del operario.

Ajuste de la posición del asiento

Levante la palanca de ajuste del asiento (A, Figura 12).

Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la

posición deseada, luego baje la palanca de ajuste del

asiento. Asegúrese de que la palanca quede fija en las

ranuras de fijación (B) en la base del asiento.

Ajuste de la palanca de velocidad de avance

Retire las piezas de montaje de la palanca de velocidad de

avance

y el soporte (consulte la Figura 13). Mueva las palancas

hasta la altura deseada utilizando los orificios de ajuste. Se

debe espaciar los pernos de modo que quede un orificio

abierto (a) en el medio. Reinstale el soporte y las piezas

de montaje en las palancas.

Ajuste de equilibrio de velocidad

Si el tractor se desplaza hacia la derecha o la izquierda

cuando las palancas de velocidad de avance están en

la posición máxima hacia adelante, puede equilibrar la

velocidad máxima de cada una de estas palancas. Solo

ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza más rápido.

Suelte el perno que ja la placa de ajuste delantera

(consulte la Figura 14). Deslice la placa hacia arriba,

aproximadamente 3,2 mm.

Vuelva a apretar el tornillo y vuelva a vericar el equilibrio

de la velocidad. Repita los pasos hasta completar el ajuste.

ADVERTENCIA

NO ajuste el tractor a una velocidad general hacia adelante

o marcha atrás más rápida que para lo que fue diseñada.

Ajuste de altura de corte

El interruptor de ajuste de la altura de corte controla la altu-

ra de corte del cortacésped. La altura de corte se puede

ajustar entre 4,4 cm y 10,0 cm.

Ajuste la altura de corte.

Presione el interruptor de ajuste (A, Figura 15) hacia ade-

lante para bajar la cubierta del cortacésped, y hacia atrás

para elevarla.

La ranura en el indicador de altura de corte (B, Figura 15)

indica la altura de corte de la cubierta del cortacésped.

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones graves, realice los ajustes

únicamente con el motor detenido, tras haber retirado la

llave y con el tractor sobre un suelo nivelado.

Not for

Reproduction

1. Con el freno de estacionamiento activado, la toma de

fuerza desactivada y el operario en el asiento, encienda

el motor.

2. Cuente con un asistente que observe la correa de

transmisión del cortacésped a través de la abertura

entre el armazón y la parte superior de la cubierta del

cortacésped. Active la toma de fuerza y espere algunos

segundos. Desactive la toma de fuerza y verique la

cantidad de tiempo que tarda la correa de transmisión

del cortacésped en detenerse.

3. Si la correa de transmisión del cortacésped no se

detiene antes de transcurridos 5 segundos, consulte con

un distribuidor autorizado.

Vericación del tiempo de detención de la

cuchilla del cortacésped

ADVERTENCIA

Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo

dentro de los 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No

opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya

realizado el ajuste apropiado.

Limpieza de la batería y los cables

1. Desconecte los cables de la batería, primero el cable

negativo (A, Figura 16).

2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los

cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.

3. Vuelva a instalar la batería y vuelva a colocar los cables

de la batería. El cable positivo primero (B, Figura 16).

4. Recubra los extremos del cable y los terminales de la

batería con vaselina o grasa no conductora.

5. Asegúrese de colocar la cubierta del terminal (C, Figura

16) sobre el terminal positivo de la batería.

Cómo cargar la batería

Una batería muerta o demasiado débil para arrancar el

motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema

de carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas

sobre la causa del problema, consulte con su distribui-

dor. Si debe reemplazar la batería, consulte la sección

Limpieza de la batería y los cables.

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el

fabricante del cargador de la batería y también todas las

advertencias que se incluyen en las reglas de seguridad

contenidas en este libro. Retire la batería del tractor y coló-

quela en una superficie nivelada que no sea de hormigón.

Cargue la batería a 6 a 10 amperios durante 1 hora. No la

cargue a una tasa superior a 10 amperios.

ADVERTENCIA

Tenga cuidado cuando manipule la batería. Mantenga

las llamas y chispas alejadas de la batería.

Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte

PRIMERO el cable negativo y vuélvalo a conectar

ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo

puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante

una herramienta.

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas y las chispas lejos de la batería;

los gases que emanan de ella son altamente explosivos.

Ventile bien la batería cuando la esté cargando.

Almacenamiento

ADVERTENCIA

No almacene la unidad (con combustible) en

lugares cerrados sin ventilación. Los vapores del

combustible pueden llegar hasta una fuente de

ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y

producir una explosión. El vapor del combustible

también es tóxico para los seres humanos y

animales.

Cuando almacene combustible o equipos con

combustible en el tanque

• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de

agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras

fuentes de encendido ya que estos pueden encender

los vapores de gasolina.

Equipo

Desactive la toma de fuerza, ponga el freno de mano y quite

la llave de acceso.

Aloje la batería en un lugar fresco y seco y cárguela por

completo una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad,

desconecte el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena

durante más de 30 días. El combustible en mal estado

provoca la formación de depósitos de ácido y goma en

el sistema de combustible o en piezas esenciales del

carburador. Para mantener el combustible en buen estado,

utilice el estabilizador de combustible FRESH START® de

Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o como un

cartucho concentrado de goteo.

No es necesario vaciar gasolina del motor si se añade

estabilizador de combustible conforme a las instrucciones.

Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el

estabilizador circule por todo el circuito de combustible.

El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24

meses.

Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a

la gasolina en el tanque, deberá vaciarla completamente

en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta

que se detenga por falta de combustible. Se recomienda

usar un estabilizador de combustible en el recipiente de

almacenamiento para mantener el combustible en perfecto

estado.

Aceite del motor

Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor.

Consulte el manual del propietario del motor.

Antes de arrancar la unidad después de su

almacenamiento:

• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los

elementos de mantenimiento.

• Lleve a cabo todas las vericaciones recomendadas en

el manual de propietario del motor.

• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de

utilizarlo.

Not for

Reproduction

Resolución de problemas

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El motor no gira o

arranca.

Las palancas de velocidad de

avance no están en la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

Fije las palancas de velocidad de avance en la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

El interruptor de toma de fuerza

(embrague eléctrico) está en la

posición ON (Encendido).

Colóquelo en la posición APAGADO.

Sin combustible. Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a

llenar el tanque de combustible.

Freno de estacionamiento puesto. Accione el freno de estacionamiento.

La válvula de combustible está

cerrada (si se tiene).

Abra la válvula de combustible.

Motor ahogado. Abra el estrangulador.

La gasolina es antigua o se ha

echado a perder.

Vacíe el combustible y sustitúyalo por combustible fresco.

Se deben limpiar los terminales de

la batería.

Limpie los terminales de la batería.

La batería está descargada o

muerta.

Recargue o cambie la batería.

La bujía o bujías son defectuosas,

están dañadas o mal colocadas.

Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. (Consulte el manual del

motor).

Agua en el combustible. Vacíe el combustible y sustitúyalo por combustible nuevo.

El motor no arranca bien

o no funciona bien.

La mezcla de combustible tiene un

octanaje demasiado alto.

Limpie el filtro de aire. Compruebe el aceite.

La bujía es defectuosa, está

dañada o mal colocada.

Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. (Consulte el manual del

motor).

El filtro de combustible está sucio. Reemplace el filtro de combustible.

El motor golpea.

Bajo nivel de aceite. Verifique el aceite o agregue según sea necesario.

Se está usando un tipo incorrecto

de aceite.

Consulte el manual del motor.

Consumo excesivo de

aceite.

El motor se está calentando

demasiado.

Revise las aletas de refrigeración del motor, la rejilla del ventilador y

el filtro del aire.

Se está usando un tipo incorrecto

de aceite.

Consulte el manual del motor.

Demasiado aceite en la caja del

cigüeñal.

Vacíe el exceso de aceite.

El escape del motor está

negro.

El filtro de aire está sucio. Cambie el filtro de aire. (Consulte el manual del motor).

El control del estrangulador del

motor está cerrado.

Abra el control del estrangulador.

El motor arranca, pero el

tractor no avanza.

La transmisión está desacoplada. Desbloquee las varillas de liberación del rodillo.

La correa de transmisión

del tractor se resbala.

Las poleas o la correa tienen

grasa o aceite.

Limpie según sea necesario.

El tractor gira o maniobra

deficientemente.

La conexión de dirección está

suelta.

Revise y apriete cualquier conexión suelta.

Inflado incorrecto de los

neumáticos.

Consulte la sección Mantenimiento.

Resolución de problemas del tractor

Not for

Reproduction

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El corte del cortacésped

es desigual.

Los neumáticos del tractor no

están inflados uniformemente o

tiene un inflado incorrecto.

Consulte la sección Mantenimiento.

El corte luce brusco.

La velocidad del motor es

demasiado baja.

Fije el control de velocidad del motor en RÁPIDO.

La velocidad de avance es

demasiado rápida.

Reduzca la velocidad de avance.

El motor se detiene

con facilidad cuando

el cortacésped está

activado.

La velocidad del motor es

demasiado baja.

Fije el control de velocidad del motor en RÁPIDO.

La velocidad de avance es

demasiado rápida.

Reduzca la velocidad de avance.

La altura de corte está demasiado

baja.

Corte el césped alto a la altura máxima de corte en la primera

pasada.

Conducto de descarga atascado

con el césped cortado.

Corte el césped con la descarga dirigida hacia una zona cortada

previamente.

Vibración excesiva

del cortacésped.

Las piezas de montaje de la cuchi-

lla están sueltas.

Ajuste de 68 a 81 Nm.

Resolución de problemas del cortacésped

Para todos los demás problemas de mantenimiento y operación, póngase en contacto con su distribuidor autorizado.

Not for

Reproduction

Especificaciones

TRANSMISIÓN

Marca Hydro Gear



Modelo ZC-AUBB-2ADB-1DPX (izquierda)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (derecha)

Tipo EZT

Líquido hidráulico Unidad sellada

CUBIERTA DEL CORTACÉSPED

Ancho de corte 107 cm

Plataforma base de la cubierta Descarga lateral

Cantidad de cuchillas / Tipo 2, elevación estándar

Suspensión del armazón Armazón colgado

Ruedas de soporte

de la cubierta / Cantidad Estándar, 2 delanteras / 2 posteriores

Ruedas antidespastaje

Altura de corte 4,4 a 10,0 cm

Elevación del cortacésped Altura de corte eléctrica

Posiciones de corte Innitas

Póngase en contacto con su distribuidor autorizado.

Piezas y accesorios

MOTOR

Briggs & Stratton

Modelo Serie Intek

, serie 7200

Desplazamiento 656 cc

Sistema eléctrico Alternador: 9 amperios regulado,

Batería: 12 V, 195 CCA

Capacidad de aceite 1,9 L

Aceite del motor 5W30 sintético

Brecha de la bujía 0,76 mm

Torsión de la bujía 20 Nm

CHASIS

Tanque de combustible Capacidad: 9,1 L

Ruedas delanteras Tamaño del neumático: 11 x 4,0

Presión de inado: 0,82 a 0,96 bar

Ruedas posteriores Tamaño del neumático: 18 x 8,5

Presión de inado: 0,68 bar

La clasicación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo con el código J1940

(Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasicada de conformidad con

el código SAE J1995. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM

en los otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en

www.BRIGGSandSTRATTON.COM Los valores de potencia neta se obtienen con un ltro de aire y escape instalado, mientras que

los valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende,

entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la

amplia gama de productos donde se instalan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando

se utiliza en una pieza del equipo de potencia determinada. Esta diferencia se debe, entre otros factores, a: accesorios (ltro de aire,

escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso

(temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitaciones de fabricación y

de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasicación de potencia.

Clasicación de potencia

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

SISÄLLYS

Käyttäjän turvallisuus ......................................................................................... 5

Turvakytkinjärjestelmän testit ......................................................................... 13

Toiminnot ja hallintalaitteet ............................................................................. 14

Käyttö ................................................................................................................. 15

Huolto ................................................................................................................. 18

Vianmääritys ...................................................................................................... 21

Tekniset tiedot ................................................................................................... 23

Kiitos tämän laadukkaan ruohonleikkurin hankinnasta. Olemme tyytyväisiä, että luotat tuotemerkkiimme. Kun käytät ja

huollat tuotettasi tämän ohjekirjan mukaisesti, se toimii luotettavasti monia vuosia.

Tämä ohje sisältää turvallisuustietoa ruohonleikkuriin liittyvistä vaaroista ja riskeistä ja niiden välttämisestä. Tämä tuote ja

sen hyväksytyt lisälaitteet/varusteet on suunniteltu ja tarkoitettu yksinomaan nurmikon leikkaamiseen tai lumen luomiseen,

eikä niitä ole tarkoitettu mihinkään muuhun tarkoitukseen. On tärkeää, että luet ja ymmärrät nämä ohjeet huolellisesti,

ennen kuin ryhdyt käyttämään laitetta. Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa tarvetta varten.

“Tärinän mittauksen epätarkkuus – koneen tärinä

on rekisteröity käyttämällä valmistushetkellä voimassa

olevissa asianmukaisissa kansainvälisissä standardeissa

määriteltyjä menetelmiä ja menettelyjä. Mittauksesta

johtuvat epätarkkuudet voivat aiheuttaa enintään 5 %:n

varianssin suhteessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa

esitettyyn arvoon.”

Not for

Reproduction

VAROITUS

Tietyt laitteen ja sen lisävarusteiden komponentit

sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen

mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita tai muita

lisääntymiseen liittyviä ongelmia. Pese kädet aina niiden

käsittelyn jälkeen.

VAROITUS

Akut, navat ja niihin liittyvät varusteet sisältävät lyijyä ja

lyijy-yhdisteitä sekä kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion

tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita

tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia Pese kädet aina

niiden käsittelyn jälkeen.

VAROITUS

Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, jotka

Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää,

synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä

ongelmia.

Tärkeitä turvallisuutta koskevia ohjeita

SÄILYTÄ NÄMÄ OHJEET - Tämä ohjekirja sisältää tärkeitä

ohjeita, joita on noudatettava ensimmäisen käyttöönoton,

käytön ja huollon aikana. Säilytä nämä alkuperäiset

ohjeet tulevaa tarvetta varten.

Turvavaroitussymboli on merkkinä vaaroista, joissa

on loukkaantumisriski. Varoitussanaa (VAARA, VAROITUS

tai HUOMAUTUS) käytetään varoitusmerkin kanssa

osoittamaan mahdollisen vamman todennäköisyyttä

ja vakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkiä voidaan käyttää

osoittamaan vaaran tyyppiä.

VAARAtarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan johtaa

kuolemaan tai vakavaan vammaan.

VAROITUStarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan

saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan.

HUOMAUTUS tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan

saattaa aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman.

HUOMIO tarkoittaa tilannetta, jossa laite voi vahingoittua.

TULIPALO

LIIKKUVIA OSIA ISKU

SEIS

MYRKYLLISIÄ

KAASUJA

TAKAPOTKU RÄJÄHDYS

PÄÄLLÄ POIS

PÄÄLTÄ

RIKASTIN

POLTTOAINE

KUUMA PINTA

VAARALLINEN

KEMIKAALI

KÄYTÄ SUOJA-

LASEJA

LUE

OHJEKIRJA

NOPEA

HIDAS

ÖLJY

Turvamerkit ja niiden selitykset

VAROITUS

Käyvät moottorit tuottavat häkää, joka on hajuton ja

väritön myrkkykaasu.

Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä,

väsymystä, huimausta, oksentelua, sekavuutta,

kouristuskohtauksia, pahoinvointia, tajunnan

menetyksen ja lopulta kuoleman.

• Käytä laitetta AINOASTAAN ulkona.

• Estä pakokaasua pääsemästä suljettuun tilaan

ikkunoiden, ovien, ilmanvaihtoluukkujen tai muiden

aukkojen kautta.

Käyttäjän turvallisuus

KAATUMIS-

VAARA

JÄSENEN

KATKEAMISEN

VAARA

POLTTOAINEEN

SULKEMINEN

Not for

Reproduction

YLEINEN KÄYTTÖ

1. Lue ennen laitteen käyttöä kaikki käyttöohjeessa ja

laitteessa olevat ohjeet siten, että ymmärrät ne. Noudata

näitä ohjeita.

2. Älä pane käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai

koneen alle. Pysy koko ajan poissa poistoaukolta.

3. Laitetta saavat käyttää ainoastaan vastuulliset aikuiset,

jotka ovat perehtyneet käyttöohjeisiin (paikallisissa

määräyksissä ajajalle voidaan asettaa alaikäraja).

4. Puhdista leikkuualueelta esineet, kuten kivet, lelut,

kaapelit jne., jotka voivat tarttua terään/teriin ja sinkoutua

edelleen.

5. Varmista, ettei leikkuualueella ole muita ihmisiä. Pysäytä

laite, jos joku tulee leikkuualueelle.

6. Älä kuljeta matkustajia.

7. Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman

pakko. Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt

peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

8. Älä koskaan suuntaa poistoputken suihkua ketään kohti.

Vältä poistoputken suuntaamista seinään tai esteeseen.

Esineet voivat sinkoutua takaisin kohti ajajaa. Pysäytä

terä(t), kun ylität sorapintaisia kohteita.

9. Älä käytä konetta, jos ruohonkeräin kokonaisuudessaan,

poistosuoja (suihkun ohjain) tai muut turvalaitteet eivät

ole paikallaan.

10. Hidasta ennen kääntymistä.

11. Älä koskaan jätä käyvää laitetta ilman valvontaa. Ennen

kuin purat laitetta osiin, vapauta aina voimanoton

kytkin, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja poista

käynnistysavain.

12. Vapauta terät (voimanoton kytkin), kun et leikkaa

ruohoa. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat

osat pysähtyvät, ennen kuin puhdistat konetta, irrotat

ruohonkeräimen tai irrotat tukkeumaa heittosuojasta.

13. Käytä konetta ainoastaan päivänvalossa tai

voimakkaassa keinovalossa.

14. Älä käytä laitetta alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen

alaisena.

15 Varo muuta liikennettä, kun käytät laitetta lähellä tai ylität

teitä.

16. Ole erityisen varovainen, kun ajat laitteen perävaunuun

tai kuorma-autoon tai pois siitä.

17. Käytä aina silmäsuojuksia, kun käytät laitetta.

18. Tiedetään, että 60-vuotiaat ja sitä vanhemmat käyttäjät

saavat prosentuaalisesti paljon voimalaitteisiin liittyviä

vammoja. Näiden käyttäjien tulisi arvioida kykynsä

käyttää laitetta tarpeeksi turvallisesti suojellakseen

itseään ja muita onnettomuuksilta.

19. Noudata valmistajan suosituksia pyörien painoiksi ja

vastapainoiksi.

20. Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai

omaisuudelle sattuvista onnettomuuksista.

21. Kaikkien kuljettajien on hankittava ammattimaista ja

käytännön opetusta laitteen käyttöön.

22. Käytä aina kunnollisia jalkineita ja housuja. Älä koskaan

käytä laitetta paljasjaloin tai esim. sandaaleissa.

23. Ennen kuin käytät laitetta, tarkista aina ensin

silmämääräisesti, että terät ja niiden kiinnittimet ovat

koneessa, vahingoittumattomat ja kiinni. Vaihda kuluneet

tai vahingoittuneet osat.

24. Kytke lisä- ja apulaitteet irti aina ennen tankkausta, lisä-

tai apulaitteen irrotusta sekä säätöä (paitsi jos säätö

voidaan tehdä ajajan paikalta).

25. Kun laite pysäköidään paikalleen, varastoidaan tai

jätetään ilman valvontaa, laske leikkuri alas, jollet pysty

lukitsemaan sitä mekaanisesti paikalleen.

26. Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista kytkeä

seisontajarru (jos varusteena), vapauttaa voimanoton

kytkin, sammuttaa moottori ja irrottaa käynnistysavain.

27. Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä laite puhtaana

ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä pysäytä tai

seisota laitetta kuivien lehtien, ruohon tai palavien

materiaalin päällä.

KULJETUS JA VARASTOINTI

1. Kun kuljetat laitetta avoperävaunussa, varmista, että

se osoittaa eteenpäin ajosuuntaan. Jos se osoittaa

taaksepäin, tuulen nostovaikutus voi vahingoittaa sitä.

2. Huolehdi aina, että polttoaineen täyttäminen ja käsittely

tapahtuvat turvallisesti, kun laitteeseen lisätään

polttoainetta kuljetuksen tai varastoinnin jälkeen.

3. Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta)

suljetussa tilassa, jossa on huono ilmanvaihto.

Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen

(uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen.

Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja

eläimille.

4. Noudata aina moottorin käyttöohjeita varastoinnin

valmistelussa ennen laitteen varastoimista niin lyhyeksi

kuin pitkäksikin aikaa.

5. Noudata aina moottorin käyttöohjeita käynnistäessäsi

laitteen, kun otat sen uudelleen käyttöön.

6. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa,

jossa on avotuli tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan

sisällä. Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä.

Lue nämä turvallisuusohjeet ja noudata niitä tarkasti. Jollet noudata näitä ohjeita, voit menettää laitteen hallinnan,

aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman itsellesi tai sivullisille tai vahingoittaa omaisuutta ja laitetta.

Tämä leikkuritaso voi aiheuttaa käsien ja jalkojen katkeamisen sekä singota esineitä. Kolmio tekstissä

merkitsee tärkeää huomautusta tai varoitusta, jota on noudatettava.

Not for

Reproduction

LAPSET

Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole

varautunut lasten läsnäoloon. Lapset ovat usein kiinnostuneita

laitteesta ja sen leikkurista. Älä koskaan oleta, että lapset

pysyvät siinä, missä viimeksi näit heidät.

1. Jätä lapset leikkuualueen ulkopuolelle toisen

vastuullisen aikuisen valvontaan.

2. Ole varuillasi ja muuta suuntaa, jos lapsia tulee alueelle.

3. Katso aina taaksesi ja maahan ja varo lapsia, ennen kuin

ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

4. Älä koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terä(t)

pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua

vakavasti. He voivat myös haitata laitteen turvallista

käyttöä. Lapset, joita on kyyditetty laitteella, voivat

tulla äkkiä leikkuualueelle päästäkseen kyytiin ja jäädä

koneen alle joko eteen- tai taaksepäin ajettaessa.

5. Älä koskaan anna lasten käyttää laitetta.

6. Ole erityisen huolellinen, kun lähestyt kuolleita kulmia,

pensaita, puita tai muita kohteita, jotka saattavat peittää

näkyvyyden.

PÄÄSTÖT

1. Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, joiden

tiedetään tiettyinä määrinä aiheuttavan syöpää,

syntymävikoja tai muita hedelmällisyyteen liittyviä

ongelmia.

2. Katso moottorin päästötiedoista päästöjen kesto ja

ilmakerroin (Emissions Durability Period ja Air Index),

mikäli ne on annettu.

SYTYTYSJÄRJESTELMÄ

1. Tämä sytytysjärjestelmä täyttää ICES-002 -standardin

(Kanada).

KÄYTTÖ RINTEESSÄ

Rinteet ovat merkittävä riskitekijä hallinnan menetyksestä

ja kaatumisista johtuvissa onnettomuuksissa, jotka voivat

johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Rinteessä

työskentely edellyttää aina erityistä varovaisuutta. Jos et

pääse rinteestä pois tai tunnet olosi epävarmaksi rinteessä,

älä käytä laitetta.

Aisaohjattua tai ajettavaa laitetta, joka liukuu rinteessä, ei saa

hallintaan jarrua käyttämällä. Hallinnan menetyksen pääsyitä

ovat: riittämätön renkaan pito maapohjalla, liian suuri nopeus,

väärä jarrutus, tehtävään soveltumaton koneen tyyppi,

perehtymättömyys maan pinnan olosuhteisiin, väärä kiinnitys

ja kuorman jako.

1. Leikkaa ylä- ja alamäkeen, älä koskaan poikittain.

2. Varo reikiä, uria ja telanjälkiä. Epätasainen maasto voi

aiheuttaa laitteen ympärimenon. Pitkä ruoho voi peittää

esteitä.

3. Valitse hidas nopeus, jotta sinun ei tarvitse pysähtyä tai

vaihtaa nopeutta rinteessä ollessasi.

4. Älä leikkaa märkää ruohoa. Pyörät voivat menettää

pitonsa.

5. Pidä vaihda aina kytkettynä, erityisesti kun ajat mäkeä

alas. Älä vaihda vapaalle alamäessä.

6. Vältä käynnistystä, pysähtymistä ja kääntymistä

rinteessä. Jos renkaat menettävät pitonsa, kytke irti

terä(t) ja aja hitaasti rinnettä suoraan alas.

7. Tee kaikki ajoliikkeet rinteessä hitaasti ja vähitellen.

Älä muuta äkkiä nopeutta tai suuntaa, koska kone voi

kaatua.

8. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi koneita, joissa on

ruohonkeräimiä tai muita lisä- tai apulaitteita: ne voivat

vaikuttaa koko yksikön tasapainoon. Älä käytä laitetta

jyrkissä rinteissä.

9. Älä yritä tasapainottaa konetta panemalla jalkaa maahan

(ajettavat laitteet).

10. Älä leikkaa lähellä jyrkänteitä, ojia tai rantapenkereitä.

Leikkuri voi kaatua äkkiä, jos yksikin pyörä ajautuu

reunan yli tai ojaan tai jos reuna pettää.

11. Älä käytä ruohonkeräimiä jyrkissä rinteissä.

12. Älä leikkaa rinteissä, jos et pääse niistä pois.

13. Kysy valtuutetulta myyjältäsi suosituksia rengaspainoiksi

tai vastapainoiksi, jotka lisäävät laitteen vakavuutta.

14. Poista esteet, kuten kivet, oksat jne.

15. Aja hitaasti. Renkaiden pito voi irrota mäissä, vaikka

jarrut toimisivatkin kunnolla.

16. Älä käänny rinteessä, ellei se ole ehdottoman

välttämätöntä. Käänny silloinkin hitaasti ja asteittain,

mieluiten alamäkeen.

VARUSTEIDEN VETÄMINEN (AJETTAVAT

LAITTEET)

1. Vedä ainoastaan sellaisella laitteella, jossa on vetämisen

soveltuva tanko. Älä kiinnitä vedettävää varustetta

muualle kuin vetokohtaan.

2. Noudata valmistajan suosituksia vedettävän varusteen

painorajoitusten ja rinteessä vetämisen suhteen.

3. Älä anna lasten tai muiden nousta vedettävään

varusteeseen tai vaunuun.

4. Vedettävän varusteen paino voi rinteessä aiheuttaa

pyörien pidon irtoamisen ja hallinnan menetyksen.

5. Aja hitaasti ja varaa tavanomaista pitempi pysäytys- ja

jarrutusmatka.

6. Älä vaihda vapaalle alamäessä.

VAROITUS

Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 17,6 %

(10°) eli joissa maan pinta nousee enemmän kuin 106

cm pystysuunnassa 607 cm:n matkalla.

Kun käytät laitetta mäissä, käytä lisävarusteena

saatavia pyöräpainoja tai vastapainoja. Tiedustele

myyjältäsi/jälleenmyyjältä, mitä painoja on saatavissa

omaan laitteeseesi.

Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen.

Vaikka käytät etupainoja, ole erityisen varovainen

käyttäessäsi rinteessä taakse asennettuja

ruohonkeräimiä.

Leikkaa mäkeä YLÖS ja ALAS, älä koskaan leikkaa

poikittain, ole varovainen muuttaessasi suuntaa ÄLÄKÄ

LÄHDE LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ PYSÄYTÄ

MÄKEEN.

Not for

Reproduction

HUOLTO JA KUNNOSSAPITO

Bensiinin turvallinen käsittely

1. Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja kaikki muut

sytytyslähteet.

2. Käytä ainoastaan virallisesti hyväksyttyjä

bensiinisäiliöitä.

3. Älä koskaan irrota bensiinikorkkia tai lisää polttoainetta

moottorin käydessä. Anna moottorin jäähtyä ennen

tankkaamista.

4. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa.

5. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa,

jossa on avotuli, kipinävaara tai sytytysliekki, kuten

lämmityskattilan tai muun laitteen lähellä.

6. Älä koskaan täytä säiliöitä ajoneuvon sisällä tai kuorma-

auton lavalla, jossa on muovinen peite. Sijoita säiliöt aina

ennen täyttämistä maahan, kauas ajoneuvostasi.

7. Jos mahdollista, poista bensiinikäyttöinen laite kuorma-

autosta tai perävaunusta ja tankkaa se maassa. Jos

tämä ei ole mahdollista, tankkaa se perävaunussa

mieluummin irtosäiliöstä kuin bensiiniletkun suuttimesta.

8. Pidä suutin kiinni polttoainetankin reunassa tai

säiliön aukossa koko täytön ajan. Älä käytä suuttimen

aukilukitustoimintoa.

9. Jos polttoainetta on läikkynyt vaatteille, vaihda vaatteet

heti.

10. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Aseta

bensiinikorkki paikalleen ja kiristä huolellisesti.

11. Ole erittäin varovainen käsitellessäsi bensiiniä ja muita

polttoaineita. Ne syttyvät helposti, ja niiden höyryt ovat

räjähdysarkoja.

12. Jos polttoainetta on läikkynyt, älä yritä käynnistää

moottoria, vaan siirrä laite pois roiskealueelta ja

vältä syttymislähteitä, kunnes polttoainehöyryt ovat

haihtuneet.

13. Sulje kaikki polttoainesäiliöiden ja tankkien korkit

huolellisesti.

Huolto ja kunnossapito

1. Älä koskaan aja laitteella suljetussa tilassa, johon häkää

voi kerääntyä.

2. Pidä mutterit ja pultit, erityisesti terän kiinnityspultit,

tiukalla ja pidä laite hyvässä kunnossa.

3. Älä koskaan kajoa turvalaitteisiin. Tarkista säännöllisesti,

että turvalaitteet toimivat oikein ja tee tarvittavat

korjaukset, jos ne eivät toimi oikein.

4. Pidä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja muusta

kerääntyvästä liasta. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet

ja poista polttoaineesta kostunut lika. Anna laitteen

jäähtyä ennen varastoon vientiä.

5. Jos osut kohteeseen, pysäytä ja tarkasta kone. Korjaa

tarvittaessa, ennen kuin käynnistät sen uudelleen.

6. Älä koskaan säädä tai korjaa konetta, kun moottori käy.

7. Tarkasta ruohonkeräimet osat ja heittosuoja usein ja

vaihda tarvittaessa valmistajan suosittelemiin osiin, kun

se on tarpeen.

8. Leikkurin terät ovat terävät. Kiedo terä suojamateriaaliin

tai käytä käsineitä ja ole erityisen varovainen

huoltaessasi teriä.

9. Tarkasta jarrun toiminta usein. Säädä ja huolla

tarvittavalla tavalla.

10. Pidä turva- ja ohjemerkinnät kunnossa tai vaihda ne

tarvittaessa uusiin.

11. Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin,

koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. Älä löysää

polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen.

Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin

tiiviisti asennuksen jälkeen.

12. ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA,

gasoholia, joka sisältää yli 10 % ETANOLIA, bensiinin

lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat

vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää.

13. Jos polttoainesäiliö on tyhjennettävä, sen saa tehdä

ainoastaan ulkotiloissa.

14. Vaihda vialliset äänenvaimentimet/katalysaattorit.

15. Käytä korjauksiin ainoastaan tehtaan hyväksymiä

varaosia.

16. Noudata aina kaikissa asetuksissa ja säädöissä tehtaan

ohjearvoja.

17. Päähuoltoihin ja korjauksiin tulee käyttää vain

valtuutettuja huoltopaikkoja.

18. Älä koskaan yritä tehdä laitteelle isoja korjauksia,

ellet ole saanut siihen koulutusta. Vääränlaiset

huoltotoimenpiteet voivat aiheuttaa vaaroja laitteen

toimintaan sekä laitevaurioita, ja voit menettää

valmistajan takuun.

19. Jos leikkurissa on useita teräyksiköitä, ole varovainen,

sillä yhden terän pyörittäminen voi saada muutkin terät

liikkeeseen.

20. Älä muuta moottorin kierroslukurajoittimen säätöä äläkä

käytä moottoria ylikierroksilla. Moottorin käyttäminen

liian suurella käyntinopeudella voi lisätä henkilövahingon

vaaraa.

21. Irrota vetävät lisä- ja apulaitteet, sammuta moottori,

poista käynnistysavain ja irrota sytytystulpan johto/johdot

ennen lisä- ja apulaitteiden tukosten ja suihkunohjainten

puhdistusta sekä huoltoa tai jos olet osunut johonkin

esineeseen tai laite värähtelee poikkeavasti. Jos olet

osunut esineeseen, tarkasta koneen vahingot ja korjaa

se, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen ja käytät

laitetta.

22. Älä koskaan laite käsiä lähelle liikkuvia osia, esimerkiksi

nestepumpun jäähdytyspuhallinta, kun traktori käy.

(Nestepumpun jäähdytyspuhaltimet sijaitsevat yleensä

voimansiirtoakselin päällä).

23. Laitteet, joissa on hydraulipumppu, -letkuja tai

-moottoreita: VAROITUS: Paineistettuna purkautuvan

hydraulinesteen voima voi riittää tunkeutumaan ihon

alle ja aiheuttaa vaarallisia vammoja. Jos ihon sisään

joutuu vierasta nestettä, iho on poistettava kirurgisesti

muutaman tunnin kuluessa. Leikkauksen saa tehdä

lääkäri, jolla on kokemusta tällaisista vammoista.

Muuten kohtaan voi tulla kuolio. Pidä vartalosi ja kätesi

poissa reikien ja suuttimien luota, joista voi suihkuta

suuripaineista hydraulinestettä. Kun etsit vuotoja,

käytä paperia tai pahvia - älä omia käsiäsi. Varmista,

että kaikki hydraulinesteen liitokset ovat tiiviitä ja että

kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa,

ennen kuin kytket paineen järjestelmään. Jos vuotoja

ilmenee, vie laite välittömästi huollettavaksi valtuutetulle

jälleenmyyjälle.

24. VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa.

Jousien väärä vapauttaminen voi aiheuttaa vakavia

henkilövammoja. Jouset saa irrottaa vain valtuutettu

huoltoteknikko.

25. Moottorin jäähdyttimellä varustetut mallit: VAROITUS:

Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Älä koskaan

yritä irrottaa jäähdyttimen korkkia, kun moottori käy, niin

estät vakavasti ruumiinvammat, joita syntyy kuuman

jäähdytysnesteen tai höyryn purkautuessa. Sammuta

moottori ja odota sen jäähtymistä. Irrota korkki silloinkin

erityisen varovasti.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

EHDOTETTU OPAS RINTEEN ARVIOINTIIN TURVALLISTA KÄYTTÖÄ

SILMÄLLÄ PITÄEN

ENINTÄÄN 10 ASTETTA.

AJA AINOASTAAN RINNETTÄ YLÖS

JA ALAS, ÄLÄ POIKITTAIN.

VAROITUS: Jotta vältät vakavat vammat, käytä konetta ainoastaan

rinnettä ylös ja alas, älä koskaan poikittain. Älä käytä kaltevuudeltaan

yli 10 asteen mäissä. Voit ehkäistä kaatumisen ja hallinnan

menettämisen vaaraa kääntymällä vähitellen. Ole äärimmäisen

varovainen vaihtaessasi suuntaa rinteissä. Lisä- ja apulaitteet voivat

vaikuttaa jarrutukseen. Vähennä nopeutta rinteissä.

1. Taita tämä sivu ylhäällä olevaa pisteviivaa pitkin.

2. Pidä sivua edessäsi niin, että sen vasen sivu on pystysuorassa puunrungon tai

muun pystyrakenteen suuntaisesti.

3. Katso taitoksen läpi sen rinteen suuntaan, jonka kaltevuuden haluat mitata.

4. Vertaa taitokseen merkittyä kulmaa rinteen kaltevuuteen.

TAITA PISTEVIIVAA PITKIN

TÄMÄ 10 ASTEEN KALTEVUUS

Not for

Reproduction

Turvallisuustarrat

Tämä laite on suunniteltu ja valmistettu siten, että se toimii

turvallisesti ja luotettavasti, kuten ulkona käytettävien

itsevetävien laitteiden johtavan valmistajan laitteilta voidaan

edellyttääkin.

Vaikka tämän ohjekirjan ja sen sisältämät turvaohjeet

lukemalla saakin riittävät perustiedot laitteen turvallisesta

ja tehokkaasta käytöstä, olemme sijoittaneet laitteeseen

useita turvatarroja muistuttamaan tärkeistä asioista laitetta

käytettäessä.

Kaikki ruohonleikkurissa ja leikkuuyksikössä olevat VAARA-

, VAROITUS- JA HUOMAUTUS-tarrat sekä käyttöohjeet

on luettava huolellisesti. Niitä on myös noudatettava. Jollei

näitä ohjeita noudateta, henkilövahinkoja voi sattua. Tiedot

vaikuttavat omaan turvallisuuteesi, ja ne ovat tärkeitä!

Koneessa ja leikkurissa on seuraavat turvallisuustarrat.

Jos yksikin tarroista irtoaa tai vahingoittuu, vaihda se heti

uuteen. Tiedustele varatarroja paikalliselta jälleenmyyjältäsi.

Tarrat on helppo kiinnittää, ja ne muistuttavat katsojaansa

säännöllisesti siitä, että turvaohjeita on noudatettava

turvallisen ja tehokkaan leikkurinkäytön varmistamiseksi.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Tämä tarra on kiinnitetty akkuun.

Varoitus: Pyörivä verkko

Pysy kaukana pyörivästä

verkostamoottorin käydessä.

7104597

Varoitus: Kuuma pinta

Pysy kaukana kuumasta pinnasta.

1753350

Varoitus: Kuuma pinta

Älä kosketa kuumaan pintaan.

724011

TÄRKEÄÄ: Älä heitä akkua roskiin

Tiedustele paikallisilta viranomaisilta

ohjeita akkujen hävittämistä tai

kierrätystä varten.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. VAARA - KALLISTUMIS- JA LIUKUMISVAARA:

Leikkaa rinteiden poikki, älä koskaan ylös tai alas. Älä

käytä kaltevuudeltaan yli 15 asteen mäissä. Vältä

nopeita ja jyrkkiä (äkkinäisiä) käännöksiä mäissä.

2. VAARA - SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Pidä

katselijat ja lapset turvallisella etäisyydellä. Poista

esineet, jotka voivat sinkoutua terästä ympäriinsä. Älä

leikkaa ilman heittotorvea.

3. VAARA: TULIPALON VAARA: Pidä laite puhtaana

ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä lisää

polttoainetta, kun moottori on lämmin tai käynnissä.

Pysäytä moottori, irrota avain ja anna laitteen jäähtyä

ainakin 3 minuuttia, ennen kuin tankkaat. Älä tankkaa

polttoainetta sisällä tai suljetussa perävaunussa,

autotallissa tai muissa suljetuissa tiloissa. Puhdista

polttoaineroiskeet. Älä tupakoi laitetta käyttäessäsi.

4. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN VAARA: Älä

leikkaa ruohoa lasten tai kenenkään läsnä ollessa. Älä

koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terät pysäytettynä.

Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman

pakko. Katso aina maahan ja taaksesi – ennen kuin

ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan.

5. VAROITUS: Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä ja

varmista, että olet ymmärtänyt sen ohjeet. Opettele

hallintalaitteiden sijainti ja toiminta. Älä käytä konetta,

ennen kuin olet harjaantunut siihen.

6. VAROITUS: Tutustu tekniseen kirjallisuuteen, ennen

kuin ryhdyt korjaamaan tai huoltamaan laitetta

teknisesti. Kun poistut laitteen luota, sammuta moottori,

kytke seisontajarru lukittuvaan asentoon ja poista virta-

avain.

7. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN JA IRTOAMISEN

VAARA: Suojaudu pyörivien terien ja liikkuvien

osien aiheuttamilta vammoilta pitämällä suojalaitteet

(suojaimet, suojat ja kytkimet) paikallaan ja toiminnassa.

8. VAARA - PYÖRIEN PIDON IRTOAMINEN,

LIUKUMINEN, OHJAAMINEN JA HALLINTA

RINTEESSÄ: Jos laite ei enää kulje eteenpäin

rinteessä vaan alkaa liukua, irrota terät ja aja hitaasti

pois rinteestä.

9. VAARA - SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Älä

leikkaa ilman heittotorvea tai koko ruohonkeräintä.

10. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN JA

SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Suojaudu

pyörivien terien aiheuttamilta vammoilta pysymällä

kaukana kannen reunalta ja pidä myös muut kaukana.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Tarra, Ohjauspaneeli,

vas.

Osa nro 7104232

7104232

Tarra, Ohjauspaneeli,

oik.

Osa nro 7104233

7104233

Tarra,

ajonopeusvipu, vas.

Osa nro 7104226

7104226

Tarra,

ajonopeusvipu, oik.

Osa nro 7104227

7104227

Tarra, Voimansiirron

vapautus

Osa nro 7104231

Tarra, Painorajoitus

Osa nro 7101940

Turvakytkinjärjestelmän testit

Laitteessa on toiminnan estävä turvakytkinjärjestelmä. Älä

yritä ohittaa turvakytkimiä/-laitteita äläkä sormeile niitä.

TESTI 1 — MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN EI SAA

OLLA MAHDOLLISTA, JOS:

• Voimanoton kytkin on kytketty TAI

• Seisontajarru on irrotettu TAI

• Ajonopeusvipuja ei ole lukittu KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENTOON.

TESTI 2 – MOOTTORIN KÄYNNISTYMINEN ONNIS-

TUU, JOS:

• Voimanoton kytkintä ei ole kytketty JA

• Seisontajarru on kytketty JA

• Ajonopeusvivut on lukittu KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENTOON.

TESTI 3 — MOOTTORIN PITÄÄ SAMMUA, JOS:

• Kuljettaja nousee istuimeltaan.

TESTI 4 — TARKISTA LEIKKUUTERÄN PYSÄHTYMIS-

AIKA

Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä

kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen

voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon POIS

PÄÄLTÄ. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden

sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen.

HUOMIO:

Kun moottori on sammunut, voimanoton kytkin on kään-

nettävä asentoon pois päältä, seisontajarrun on oltava

kytkettynä ja ajonopeusvipujen on oltava lukittuina

KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON, jotta moottori

voidaan käynnistää.

VAROITUS

Ellei laite läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä.

Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

7104231

Ohjetarrat

Not for

Reproduction

Toiminnot ja hallintalaitteet

Hallintalaitteet

Vertaa kuvaa 1 alla oleviin tietoihin. Siinä kuvataan lyhyesti

yksittäisten hallintalaitteiden toiminta. Käynnistämiseen,

pysäyttämiseen, ajamiseen ja leikkaamiseen on käytettävä

useita hallintalaitteita peräkkäin tietyssä järjestyksessä. Lue

Käyttöä

käsittelevä osio kokonaisuudessaan, niin tiedät,

mikä hallintalaiteyhdistelmä ja -järjestys mihinkin tehtävään

sopii.

Ajonopeusvivut

Näillä vivuilla säädetään ajettavan laitteen ajonopeutta ja

suuntaa. Vasemmanpuoleisella vivulla (I, kuva 1) säädetään

vasemmanpuoleista vetävää pyörää ja oikeanpuoleisella

vivulla (A) oikeanpuoleista pyörää.

Kun vipua siirretään eteenpäin, kyseisen pyörän nopeus

ETEENPÄIN kasvaa, ja vivun vetäminen taaksepäin lisää

PERUUTUKSEN nopeutta.

Mitä kauemmas vapaa-asennosta vipua siirretään, sitä

nopeammin vetävä pyörä pyörii.

Katso ohjausta koskevat lisätiedot osiosta Käyttö.

Voimanoton kytkin

Voimanoton (PTO, Power Take-Off) kytkin (B, kuva 1)

kytkee ja irrottaa leikkuuterän kytkimen. Vedä kytkintä

YLÖSPÄIN, niin voimanotto kytkeytyy päälle. ALASPÄIN

painamalla voimanotto kytkeytyy irti. Huomaa, että käyttä-

jän on istuttava vakaasti leikkurin istuimella, jotta voimanot-

to toimii.

Käyntinopeus-/rikastinvipu

(Choke-A-Matic)

Käyntinopeus-/rikastinvipu (C, kuva 1) säätää moottorin

käyntinopeutta ja rikastinta. Voit lisätä moottorin käyntino-

peutta siirtämällä käyntinopeusvivun NOPEA-asentoon.

Käyntinopeutta pienennetään siirtämällä vipu HIDAS-

asentoon. Siirrä käyntinopeus-/rikastinvipu NOPEA-

asennon ohi RIKASTINASENTOON, kun käynnistät kylmää

moottoria. Lämmin moottori ei välttämättä tarvitse rikastinta.

HUOMIO: Aina kun käytät konetta, pidä käyntinopeusvipu

asennossa NOPEA.

Leikkuukorkeuden säätökytkin

Leikkuukorkeuden säätökytkimellä (D, kuva 1) säädetään

leikkurin leikkuukorkeutta välillä 4,4–10,0 cm (1,75–4,0”).

Katso Leikkuukorkeuden säätö.

Polttoainesäiliön korkki

Irrota polttoainesäiliön korkki (E, kuva 1) kääntämällä sitä

vastapäivään.

Voimansiirron vapautusvivut

Voimansiirron vapautusvivuilla (F, kuva 1) kytketään voi-

mansiirto irti, jotta laitetta voidaan työntää käsin (katso

Laitteen työntäminen käsin).

Virtalukko

Virtalukko (G, kuva 1) käynnistää ja sammuttaa moottorin.

Sillä on kolme asentoa:

POIS Sammuttaa moottorin ja katkaisee sähköjär-

jestelmästä virran.

AJO Moottorin käyntiasento, jossa sähköjärjestel-

mässä on virta.

KÄYNNISTYS Käynnistää moottorin.

HUOMIO: Älä koskaan jätä virtalukkoa AJO-asentoon, kun

moottori seisoo – akku tyhjenee.

Seisontajarru

Seisontajarru kytkeytyy siirtämällä seisontajarrun vipua (H,

kuva 1) eteenpäin ja oikealle. Vivun siirtäminen vasemmalle

ja taaksepäin vapauttaa jarrun.

Istuimensäätövipu

Istuimen säätövivulla (J, kuva 1) istuinta voidaan siirtää

eteen- ja taaksepäin (katso Istuimen säädöt).

Not for

Reproduction

Käyttö

Yleinen käyttöturvallisuus

Ennen ensimmäistä käyttökertaa:

• Lue ehdottomasti kaikki teksti osioista Käyttäjän

turvallisuus, ennen kuin ryhdyt ajettavaa leikkuria.

• Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin ja siihen, miten laite

pysäytetään.

• Aja esteettömällä alueella käyttämättä leikkuria, kunnes

totut ajamaan laitetta.

Tarkastukset ennen käynnistämistä

• Tarkasta, että kampikammiossa on öljyä mittatikun

täynnä-merkkiin asti (A, kuva 2 - sijaitsee moottorin

kannen alla). Katso ohjeet ja öljysuositukset moottorin

käyttäjän käsikirjasta.

• Varmista, että kaikki mutterit, pultit, ruuvit ja pihdit ovat

paikoillaan ja tiukasti kiinni.

• Säädä istuimen asento (B, kuva 2) ja varmista, että yllät

ajajan paikalta kaikkiin hallintalaitteisiin.

• Täytä polttoainesäiliöön (C, kuva 2) tuoretta

polttoainetta. Katso polttoainesuositukset moottorin

käyttäjän käsikirjasta.

VAROITUS

Älä koskaan kuljeta matkustajia laitteella.

Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista

lukita ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENTOON, kytkeä seisontajarru,

vapauttaa voimanoton kytkin, sammuttaa moottori ja

irrottaa käynnistysavain.

Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä moottori, laite ja

leikkuri puhtaana ruohosta, lehdistä ja liiasta rasvasta.

Älä pysäytä tai seisota laitetta kuivien lehtien, ruohon tai

palavien materiaalin päällä.

Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on käsiteltävä

varoen. Älä koskaan tankkaa polttoainetta, kun moottori

on kuuma edellisen käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta,

savukkeita tai tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä

ylitäyttöä ja pyyhi pois kaikki roiskeet.

VAROITUS

Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 18 %

(10°).

Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen. Ole

erityisen varovainen käyttäessäsi rinteessä taakse

asennettua ruohonkeräintä.

Leikkaa mäkeä ylös ja alas, älä leikkaa poikittain, ole

varovainen muuttaessasi suuntaa ÄLÄKÄ LÄHDE

LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ PYSÄYTÄ MÄKEEN.

Älä aja tätä paikallaan kääntyvää ruohonleikkuria

perävaunuun tai kuorma-autoon kahta erillistä luiskaa

pitkin. Käytä vain yhtä yhtenäistä luiskaa, joka on

vähintään 30 cm leveämpi kuin ajettavan laitteen

takapyörien leveys. Tämän leikkurin kääntösäde on 0:

sen pyörät voivat pudota luiskilta tai leikkuri voi kääntyä

ylösalaisin vahingoittaen kuljettajaa tai ympärillä olijoita.

VAROITUS

Jollet ymmärrä, miten yksittäinen hallintalaite toimii tai et

ole lukenut perusteellisesti kohtaa Hallintalaitteet, lue se

nyt. ÄLÄ yritä käyttää konetta, ennen kuin olet tutustunut

KAIKKIEN hallintalaitteiden sijaintiin ja toimintaan.

Moottorin käynnistäminen

1. Kun istuudut kuljettajan paikalle, varmista, ettei

voimansiirron kytkintä ole kytketty, että seisontajarru

on kytkettynä ja että ajonopeusvivut on lukittu

KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON.

2. Siirrä moottorin käyntinopeuden säädin RIKASTIN-

asentoon. HUOMIO: Lämmin moottori ei välttämättä

tarvitse rikastinta.

3. Työnnä avain virtalukkoon ja kierrä se asentoon

KÄYNNISTYS.

4. Kun moottori käy, siirrä moottorin käyntinopeuden

säädin takaisin NOPEA-asentoon. Lämmitä moottoria

käyttämällä sitä vähintään minuutin ajan, ennen kuin

kytket voimansiirron kytkimen tai lähdet ajamaan

laitteella.

5. Kun moottori on lämmin, käytä ruohonleikkuria

AINA TÄYDELLÄ KÄYNTINOPEUDELLA leikatessasi

ruohoa.

Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa kääntämällä

virtalukon STOP-asentoon.Käytä tätä menetelmää vain

hätätilanteissa. Sammuta moottori normaalisti käyttämällä

menettelyä, joka on kuvattu kohdassa Ruohonleikkurin

pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen.

Not for

Reproduction

Ruoholeikkurin pysäyttäminen ja moottorin

sammuttaminen

1. Palauta ajonopeusvivut keskiasentoon (tai vapaa-

asentoon N), jolloin leikkurin liike pysähtyy. Väännä

vipuja ulospäin, jolloin ne lukittuvat KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENTOON.

2. Kytke voimanoton kytkin pois päältä painamalla sitä

alaspäin.

3. Kytke seisontajarru siirtämällä seisontajarrun vipua

eteenpäin ja oikealle.

4. Siirrä moottorin käyntinopeuden säätövipu asentoon

HIDAS ja käännä virtalukko asentoon POIS. Poista

avain.

Ruohonleikkuu

1. Varmista, ettei voimansiirron kytkintä ole kytketty, että

seisontajarru on kytkettynä ja että ajonopeusvivut on

lukittu KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON ja että

käyttäjä istuu istuimellaan.

2. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys).

3. Aseta leikuukorkeus (katso Leikkuukorkeuden säätö).

4. Aseta moottorin käyntinopeudeksi NOPEA.

5. Irrota seisontajarru.

6. Kytke voimansiirto vetämällä kytkintä ylöspäin.

7. Väännä ajonopeusvipuja KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENNOSTA vapaa-asentoon N.

8. Aloita leikkuu. Katso vihjeitä turvallisista leikkuutavoista

kohdasta Käyttäjän turvallisuus.

9. Kun lopetat, kytke voimanoton kytkin irti.

10. Sammuta moottori (katso Leikkurin pysäyttäminen ja

moottorin sammuttaminen).

Ruoholeikkurin työntäminen käsin

1. Kytke voiman ulosotto irti, kytke seisontajarru,

lukitse ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENTOON, kierrä virtalukko asentoon

OFF, poista avain ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat

pysähtyvät.

2. Kytke irti voimansiirto vetämällä vapaakytkinten vivut

(A, kuva 3) moottorin kummallakin puolella PUSH

(TYÖNNÄ) -asentoon.

3. Irrota seisontajarru.

Nyt leikkuria voi työntää käsin.

4. Kun olet siirtänyt leikkuria, kytke voimansiirto painamalla

vapaakytkinten vivut alas takaisin DRIVE (VETO)

-asentoon.

HUOMAA

ÄLÄ HINAA RUOHONLEIKKURIA

Laitteen hinaaminen vaurioittaa voimansiirtoa. Älä työn-

nä tai vedä tätä laitetta toisella ajoneuvolla.

VAROITUS

ÄLÄ kytke voimansiirtoa irti, jos leikkuri seisoo rinteessä.

ÄLÄ käytä vapaakytkintä vapauttaaksesi voimansiirron

paitsi jos pystyt hallitsemaan koneen liikkeet ja moottori

on sammutettu.

kääntösäde nolla

Ajotapoja

Paikallaan kääntyvän ruohonleikkurin ajonopeusvivut

ovat herkkiä. Tasaisen ja tehokkaan ajotavan eteen- ja

taaksepäin sekä kääntymisen oppii vain harjoittelemalla.

Käytä jonkin aikaa ohessa näkyvien ajoliikkeiden

harjoitteluun ja tutustu siihen, miten laite kiihtyy, kulkee

ja ohjautuu, ennen kuin aloitat leikkaamisen. Tämä on

ehdottoman välttämätöntä, jotta saat parhaan hyödyn

paikallaan kääntyvästä ruohonleikkuristasi.

Valitse tasainen, sileä nurmikon kohta, jossa on paljon

ajotilaa.(Poista alueelta esineet, ihmiset ja eläimet, ennen

kuin aloitat.) Käytä laitetta keskinopeudella harjoittelun ajan

(käytä AINA täyttä nopeutta, kun leikkaat) ja käänny hitaasti,

jotteivät pyörät luista eikä nurmikkosi vahingoitu.

Suosittelemme aloittamaan tasaisen ajon harjoittelun

oikealla kuvatulla menettelyllä, ajamalla suoraan eteen,

peruuttamalla ja kääntymällä.

Tasainen ajo

Paikallaan kääntyvän ruohonleikkurin ajonopeusvivut ovat

herkkiä.

PARAS tapa käsitellä ajonopeusvipuja on käyttää

kolmivaiheista menetelmää, kuten kuvassa 4.

Aseta ENSIN kädet vivuille, kuten kuvassa (A, kuva 4).

TOISEKSI siirrä vipuja kämmenilläsi varovasti eteenpäin

(B, kuva 4).

KOLMANNEKSI siirrä vipuja vielä eteenpäin, kunnes vauhti

kiihtyy. Vauhti hidastuu tasaisesti, kun siirrät vipuja hitaasti

kohti vapaa-asentoa (C, kuva 4).

Perusajo

Eteenpäinajon harjoittelu

Siirrä kumpaakin ajonopeusvipua vähitellen tasaisesti

ETEENPÄIN vapaa-asennosta. Katso kuvaa 5. Hidasta

uudelleen ja toista.

Suoraan ajo vaatii harjoittelua. Huippunopeutta voidaan

tarvittaessa tasapainottaa, katso kohta Nopeuden tasapai-

nosäätö .

Not for

Reproduction

Taaksepäinajon harjoittelu

KATSO MAAHAN ja TAAKSE. Siirrä sen jälkeen kumpaakin

ajonopeuden säätövipua tasaisesti TAAKSEPÄIN vapaa-

asennosta. Katso kuvaa 6. Hidasta uudelleen ja toista.

Harjoittele peruuttamista useita minuutteja avaralla maalla,

ennen kuin uskaltaudut lähelle esineitä. Ruohonleikkuri

kääntyy peruutettaessa yhtä ripeästi kuin eteenpäin ajetta-

essa, ja peruutus suoraan vaatii harjoittelua.

Vaikeampia ajoharjoituksia

Paikallaan kääntyminen palstan päässä

Koska ruohonleikkurillasi on ainutlaatuinen kyky kääntyä

paikallaan, voit kääntyä paikallaan leikatun palstan päässä.

Sinun ei tarvitse tehdä Y-käännöstä uudelle palstalle

siirtyäksesi. Katso kuvaa 9.

Esimerkkinä kääntyminen palstan lopussa paikallaan

oikealle:

1. Hiljennä vauhtia saapuessasi palstan päähän.

2. Siirrä VASEMMANPUOLEISTA ajonopeusvipua hieman

eteenpäin ja OIKEANPUOLEISTA vipua taaksepäin

keskikohtaan ja sen yli hieman taaksepäin.

3. Jatka leikkaamista ajamalla taas eteenpäin.

Tällä tekniikalla ruohonleikkuri kääntyy OIKEALLE ja kulkee

osin juuri leikatun palstan yli, jolloin sinun ei tarvitse palata

leikkaamaan ohi ajettua ruohoa.

Kun harjaannut ja saat lisää käyttökokemusta paikallaan

kääntyvästä ruohonleikkurista, opit muitakin liikkeitä, joiden

avulla ruohonleikkuu käy nopeammin ja hauskemmin.

Muista, että mitä enemmän harjoittelet, sitä paremmin

opit hallitsemaan leikkuriasi!

Harjoittele paikallaan kääntymistä

Kun haluat kääntää leikkuria paikallaan, siirrä toista

ajonopeuden säätövipua vähitellen vapaa-asennosta

eteenpäin ja toista samanaikaisesti taaksepäin. Katso

kuvaa 8. Toista harjoitus useita kertoja.

Kummankin vivun liikkeen määrää (eteen tai taaksepäin)

muuttamalla kääntymisen akseli muuttuu.

Harjoittele kääntymistä kulman taakse

Kun ajat eteenpäin, anna toisen vivun vähitellen palata

taaksepäin kohti vapaa-asentoa. Katso kuvaa 7. Toista

harjoitus useita kertoja.

Älä anna renkaan lukittua kääntyessäsi sen ympäri.

Molemmat pyörät on paras pitää pienessä liikkeessä eteen-

päin.

Not for

Reproduction

Huolto

Rengas Paine

Edessä 0,82–0,96 bar (12–14 psi)

Takana 0,68 bar (10 psi)

Huoltokaavio

Rengaspaineiden tarkastus

Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti parhaan

vedon ja leikkuujäljen takaamiseksi (katso kuva 10).

HUOMIO: Huomaa, että paineet voivat vaihdella hieman

suhteessa renkaiden reunaan leimatusta "Maximum

Ination" -merkintään.

VAROITUS

Tahaton kipinöinti voi sytyttää tulipalon tai

aiheuttaa sähköiskun.

Tahaton käynnistyminen voi johtaa tarttua, irrota

tai vahingoittua erittäin vakavasti.

Ennen säätöjä tai korjauksia:

• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana

sytytystulpasta.

• Irrota akun kaapeli miinusnavasta (–) (vain

sähkökäynnisteiset mallit).

• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.

• Älä peukaloi kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai

muita osia lisätäksesi moottorin käyntinopeutta.

• Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava

samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut

osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat

vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.

• Älä kosketa vauhtipyörään vasaralla tai kovalla

esineellä, koska se voi pirstoutua pyöriessään.

TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkista turvakytkinjärjestelmä

Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta

Puhdista roskat moottoritilasta

25 käyttötunnin välein tai vuosittain *

Tarkista rengaspaineet

Tarkistamaan leikuuterän pysähtymisaika

Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole

löysällä

50 käyttötunnin välein tai vuosittain *

Puhdista akku ja kaapelit

Tarkista traktorin jarrut

Ole yhteydessä laitteen myyjäliikkeeseen vuosittain ja

pyydä

Voitelemaan traktori ja leikkuriosat

Tarkistamaan leikkuuterät**

MOOTTORI

5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen

Vaihda moottoriöljy

8 tunnin välein tai päivittäin

Tarkasta moottorin öljytaso

25 käyttötunnin välein tai vuosittain *

Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin**

50 käyttötunnin välein tai vuosittain *

Vaihda moottoriöljy

Vaihda öljynsuodatin

Vuosittain

Vaihda ilmanpuhdistin

Vaihda esipuhdistin

Ole yhteydessä laitteen myyjäliikkeeseen vuosittain ja

pyydä

Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja

Vaihda sytytystulppa.

Vaihtamaan polttoainesuodatin

Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä

* Kumpi ylittyy ensin

** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on

hiekkaista ja pölyää paljon.

* Kumpi ylittyy ensin

** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun

esiintyy ilmassa liikkuvia roskia.

Not for

Reproduction

Polttoaineen tarkistaminen/lisääminen

Polttoaineen lisäys:

1. Irrota polttoainesäiliön korkki.

2. Täytä polttoainesäiliö täyttökaulan alaosaan saakka.

Näin polttoaineella jää tilaa laajentua.

HUOMIO: Älä täytä liikaa. Katso moottorin käyttöohjeesta

tarkat polttoainesuositukset.

3. Laita korkki paikalleen ja kiristä käsin.

Polttoainesuodatin

Polttoainesuodatin sijaitsee polttoaineputkessa

polttoainesäiliön ja polttoainepumpun välissä. Jos suodatin

on likainen tai tukossa, vaihda se seuraavasti:

1. Irrota akun miinuskaapeli.

2. Aseta suodattimen alle astia, johon läikkynyt polttoaine

kerääntyy.

3. Avaa ja liu'uta pihtien avulla letkunkiristimet

polttoainesuodattimesta (A, kuva 11).

4. Irrota letkut suodattimesta.

5. Asenna uusi suodatin polttoaineputken oikean

virtaussuunnan mukaisesti.

6. Kiinnitä letkunkiristimillä.

7. Kytke akun miinuskaapeli takaisin, kun olet valmis.

Moottorin huolto

Katso kaikki moottorin huoltotoimenpiteet ja suositukset

moottorin käyttäjän käsikirjasta.

VAROITUS

Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on käsiteltävä

varoen. Älä koskaan tankkaa polttoainetta, kun moottori

on kuuma edellisen käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta,

savukkeita tai tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä

ylitäyttöä ja pyyhi pois kaikki roiskeet.

Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin,

koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. ÄLÄ löysää

polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen.

Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin

tiiviisti asennuksen jälkeen.

Älä käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA,

gasoholia, joka sisältää yli 10 % etanolia, bensii-

nin lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska

ne voivat vahingoittaa moottoria/polttoainejärjes-

telmää.

Istuimen ja ajonopeusvipujen säädöt

Istuin ja ajonopeusvivut on säädettävä niin, että kuljettajat

kyynärpäät lepäävät käsinojilla, kun hänen kätensä ovat

hallintalaitteilla, ja ajonopeusvipuja on voitava liikuttaa

koko liikeratansa matkalla niin, etteivät ne osu kuljettajan

jalkoihin.

Istuimen asennon säätö

Nosta istuimen säätövipua (A, kuva 12). Liu'uta istuinta

eteen- tai taaksepäin haluamaasi asentoon, laske sen

jälkeen istuimen säätövipu. Varmista, että vipu lukittuu

istuimen rungon lukitusuriin (B).

Ajonopeusvivun säätö

Irrota ajonopeusvivun kiinnitystarvikkeet ja kannatin (katso

kuva 13). Siirrä vivut haluamallesi korkeudelle säätöreikien

avulla. Pultit on sijoitettava niin, että niiden väliin jää avoin

reikä. Asenna kannatin ja kiinnitystarvikkeet takaisin vipui-

hin.

Nopeuden tasapainosäätö

Jos ruohonleikkuri puoltaa oikealle tai vasemmalle, kun

ajonopeuden säätövivut ovat kaikkein etummaisessa

asennossaan, vipujen huippunopeudet voidaan

tasapainottaa. Säädä ainoastaan nopeammin pyörivän

pyörän nopeutta.

Löysää etummaista säätölevyä paikallaan pitävää pulttia

(katso kuva 14). Liu'uta levyä ylöspäin noin 1/8".

Kiristä pultti ja tarkasta nopeuden tasapaino. Toista

vaiheet, kunnes säätö on valmis.

VAROITUS

ÄLÄ säädä leikkuria suuremmalle eteenpäin- tai

taaksepäinajonopeudelle kuin se on suunniteltu.

Leikkuukorkeuden säätö

Leikkuri leikkuukorkeuden säätökytkimellä säädetään leik-

kurin leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on säädettävissä

välillä 4,4–10,0 cm (1,75–4,0").

Leikkuukorkeuden säätäminen.

Paina säätökytkintä (A, kuva 15) eteenpäin, jolloin leikkuu-

kansi laskee, tai taaksepäin, jolloin leikkuukansi nousee.

Leikkuukorkeuden ilmaisimen ura (B, kuva 15) osoittaa

leikkuukannen leikkuukorkeuden.

VAROITUS

Jotta vältät vakavat vammat, säädä laitetta vain, kun

moottori on sammutettu ja avain poistettu ja leikkuri on

tasaisella maalla.

Not for

Reproduction

1. Käynnistä moottori, kun seisontajarru on kytketty,

voimanotto on kytketty irti ja ajaja istuu istuimellaan.

2. Pyydä avustajaa tarkkailemaan leikkurin vetohihnaa

leikkuukannen kehyksen ja yläosan välisestä aukosta.

Kytke voimanotto ja odota useita sekunteja. Kytke

voimanotto irti ja tarkista, kauanko leikkurin hihnan

pysähtyminen kestää.

3. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin

kuluessa, käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.

Tarkista leikuuterän pysähtymisaika

VAROITUS

Jollei leikkuuterä pysähdy kokonaan 5 sekunnin kuluessa,

terää on säädettävä. Älä käytä konetta, ennen kuin

valtuutettu jälleenmyyjä on säätänyt sen asianmukaisesti.

Akun ja kaapeleiden puhdistus

1. Irrota akkukaapelit akusta, miinuskaapeli ensin (A, kuva

16).

2. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät metalliharjalla,

kunnes ne kiiltävät.

3. Asenna akku takaisin ja kytke akkukaapelit, pluskaapeli

ensin (B, kuva 16).

4. Voitele kaapelinpäät ja akkunavat vaseliinilla tai sähköä

johtamattomalla rasvalla.

5. Varmista, että asetat navan kannen (C, kuva 16)

plusnavan päälle.

Akun lataus

Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin käynnistä-

miseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä tai muussa

sähköjärjestelmä komponentissa. Jollet tiedä ongelman

syytä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi. Jos akku on

vaihdettava, katso ohjeet kohdasta Akun ja kaapeleiden

puhdistus.

Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin valmistajan

ohjeita sekä tämän kirjan turvallisuusosioon sisältyviä varoi-

tuksia. Irrota akku ruohonleikkurista ja aseta se tasaiselle

alustalle, joka ei ole betonia. Lataa akkua 6–10 ampeerin

virralla 1 tunnin ajan. Älä lataa akkua yli 10 A:n virralla.

VAROITUS

Ole varovainen akkua käsitellessäsi. Pidä avotuli ja

kipinät poissa akun lähettyviltä.

Kun irrotat tai asennat akkukaapeleita, irrota miinuskaapeli

ENSIMMÄISENÄ ja kytke se takaisin VIIMEISENÄ. Jollet

toimi tässä järjestyksessä, plusnapaan voi tulla oikosulku

rungosta työkalun välityksellä.

VAROITUS

Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta

vapautuvat kaasut ovat erittäin räjähdysarkoja. Huolehdi

ilmanvaihdosta akun latauksen aikana.

Varastointi

VAROITUS

Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta)

suljetussa tilassa, jossa on ilmanvaihto.

Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen

(uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa

räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi

myrkyllisiä ihmisille ja eläimille.

Kun säilytät polttoainetta tai laitetta, jonka säiliössä

on polttoainetta

• Säilytä kaukana uuneista, kiukaista, lämmityskattiloista

ja muista laitteista, joissa on sytytysliekki tai muu

sytytyslähde, koska ne voivat sytyttää polttoainehöyryt.

Laite

Vapauta voimansiirron kytkin, kytke seisontajarru ja irrota

käynnistysavain.

Säilytä akkua viileässä, kuivassa paikassa ja lataa se

täyteen noin kerran kuussa. Jos akku jätetään laitteeseen,

irrota miinuskaapeli.

POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ

Polttoaine voi vanhentua, jos sitä säilytetään yli 30 päivää.

Vanhentunut polttoaine saattaa aiheuttaa happo- ja

hartsimuodostumisen syntymisen polttoainejärjestelmään

tai tärkeisiin kaasuttimen osiin. Pidä polttoaine tuoreena

käyttämällä Briggs & Stratton FRESH START®

-stabilointiainetta, jota on saatavana nestemäisenä

lisäaineena tai tiivisteenä läpivirtauspatruunassa.

Moottorin polttoainetta ei tarvitse tyhjentää, jos polttoaineen

stabilointiainetta lisätään ohjeiden mukaisesti. Käytä

moottoria 2 minuutin ajan, jotta stabilointiaine kulkeutuu

kaikkialle polttoainejärjestelmään. Moottoria ja polttoainetta

voidaan säilyttää tämän jälkeen jopa 24 kuukautta.

Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty stabilointiaineella,

se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Anna moottorin

käydä kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumisen vuoksi.

Lisää polttoaineen lisäainetta varastointiastiaan, jotta

polttoaine säilyy tuoreena.

Moottoriöljy

Vaihda moottoriöljy kun moottori on vielä lämmin. Katso

moottorin käyttöopas.

Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen:

• Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki

huoltokohteet.

• Tee moottorin käyttöoppaassa suositellut tarkastukset ja

työvaiheet.

• Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen

käyttöä.

Not for

Reproduction

Vianmääritys

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Moottori ei pyöri

käynnistettäessä.

Ajonopeusvivut eivät

ole KÄYNNISTYS-/

PYSÄKÖINTIASENNOISSA.

Lukitse ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/LÄHTÖASENTOIHIN.

Voimanoton kytkin (sähköinen

kytkin) on PÄÄLLÄ-asennossa.

Aseta POIS-asentoon.

Polttoaine loppu. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä polttoainesäiliö

sen jälkeen.

Seisontajarru on kytkettynä. Kytke seisontajarru.

Polttoaineventtiili on kiinni (jos

varusteena).

Avaa polttoaineventtiili.

Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Avaa rikastin.

Polttoaine on vanhaa tai

kuivunutta.

Tyhjennä polttoaine ja lisää tuoretta polttoainetta.

Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Puhdista akun navat.

Akku tyhjä tai liian vanha. Lataa tai vaihda.

Viallinen sytytystulppa/-tulpat,

likaa tai väärä välys.

Puhdista ja säädä välys tai vaihda. (Katso moottorin ohjekirjasta.)

Vettä polttoaineessa. Tyhjennä polttoaine ja lisää tuoretta polttoainetta.

Moottori käynnistyy

huonosti ja käy

epätasaisesti.

Liian rikas polttoaineseos. Puhdista ilmanpuhdistin. Tarkista rikastin.

Viallinen sytytystulppa, likaa tai

väärä välys.

Puhdista ja säädä välys tai vaihda. (Katso moottorin ohjekirjasta.)

Polttoainesuodatin likainen. Vaihda polttoainesuodatin.

Moottori nakuttaa.

Öljytaso matala. Tarkasta öljy / lisää öljyä tarpeen mukaan.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta.

Öljyä kuluu liikaa.

Moottori käy liian kuumana. Katso moottorin jäähdytysrivat, puhaltimen ristikko ja ilmanpuhdistin.

Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta.

Liikaa öljyä

kampikammiossa.

Tyhjennä liika öljy.

Moottori savuttaa.

Likainen ilmanpuhdistin. Vaihda ilmanpuhdistin. (Katso moottorin ohjekirjasta.)

Moottorin rikastimen säädin on

kiinni-asennossa.

Avaa rikastimen säädin

Moottori käy mutta

ruohonleikkuri ei kulje.

Voimansiirto on kytkettynä irti. Vapauta vapaakytkimen vipu/vivut.

Leikkurin vetohihna

luistaa.

Hihnapyörät tai hihna ovat

rasvaisia tai öljyisiä.

Puhdista tarpeen mukaan.

Ruohonleikkuria on

hankala ohjata tai

käsitellä.

Ohjausvivusto on löysällä. Tarkasta ja kiristä mahdolliset löysät kiinnitykset.

Väärät rengaspaineet. Katso Huolto-osiosta.

Ruohonleikkurin vianmääritys

Not for

Reproduction

ONGELMA TARKISTA RATKAISU

Leikkuutulos epätasainen.

Veto-osan renkaat epätasaisesti

tai väärin täytetty.

Katso Huolto-osiosta.

Leikkuutulos karkea.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Katso, että moottorin käyntinopeus on NOPEA.

Ajonopeus liian suuri. Vähennä ajonopeutta.

Moottori sammuu helposti

leikkurin pyöriessä.

Moottorin käyntinopeus liian pieni. Aseta moottorin käyntinopeudeksi NOPEA.

Ajonopeus liian suuri. Vähennä ajonopeutta.

Leikkuukorkeus liian matala. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella ensimmäisellä ajolla.

Heittotorvi tukkeutunut leikatusta

ruohosta.

Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon alueelle.

Leikkuriosa tärisee voi-

makkaasti.

Terien kiinnitysmutterit ovat löy-

sällä.

Kiristä 68–81 Nm:n tiukkuuteen (50–60 ft-lbs).

Leikkuriosan vianmääritys

Ota yhteys valtuutettuun myyjään kaikissa huolto- ja käyttöongelmissa.

Not for

Reproduction

Tekniset tiedot

VOIMANSIIRTO

Merkki Hydro Gear



Malli ZC-AUBB-2ADB-1DPX (Vasemmalla)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (Oikealla)

Tyyppi EZT

Hydraulineste Suljettu yksikkö

LEIKKUUKANNEN

Leikkausleveys107 cm (42")

Peruskannen taso Poisto sivulle

Terien lukumäärä/tyyppi 2, Vakionost

Kehyksen jousitus Kehyksen ripustus

Kannen tukipyörät/Lukumäärä Vakio, 2 edessä / 2 takana

Ruohonsuojapyörät

Leikkuukorkeus 4,4–10,0 cm (1,75–4,0")

Leikkurin nostin Sähköinen Leikkuukorkeus

Leikkuuasennot Rajoittamaton

Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.

Osat ja lisälaitteet

MOOTTORI

Briggs & Stratton

Malli Intek

-sarja, 7200-sarja

Moottoritilavuus 656 cm3 (40.03 kuutiotuumaa)

Sähköjärjestelmä Vaihtovirtalaturi: 9 A, säätyvä,

Akku: 12V-195 CCA

Öljytilavuus 1,9 litraa (64 unssia)

Moottoriöljy Synteettinen 5W30

Sytytystulpan välys 0,76 mm (0,030 tuumaa)

Sytytystulpan kiristystiukkuus 20 Nm (180 in-lbs)

RUNKO

Polttoainesäiliö Tilavuus: 9,1 L (2,4 gallonaa)

Etupyörät Rengaskoko: 11 x 4,0

Rengaspaine: 0,82–0,96 bar (12–14 psi)

Takapyörät Rengaskoko: 18 x 8,5

Rengaspaine: 0,68 bar (10 psi)

Yksittäisten bensiinimoottorimallien bruttoteho on ilmoitettu SAE:n (Society of Automotive Engineers) koodiston J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Procedure) mukaisesti, ja suorituskyky on laskettu ja korjattu standardin SAE J1995 mukaisesti.

Vääntömomenttiarvot on saatu käyntinopeudella 2 600 r/min, jos moottorin käyntinopeus on mainittu tarrassa, ja muussa tapauksessa

käyntinopeudella 3 060 r/min; hevosvoima-arvot käyntinopeudella 3 600 r/min. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä sivustossa www.

BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin asennettuina, mutta bruttotehoarvot kerätään

ilman näitä oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa suurempi, koska siihen vaikuttavat mm. ympäristön

käyttöolosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei ehkä

kehitä sille ilmoitettua bruttotehoa yksittäisessä moottoroidussa laitteessa. Ero johtuu monista tekijöistä, joita voivat olla esimerkiksi

moottorin eri komponentit (ilmanpuhdistin, pakosarja, laturi, jäähdytin, kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset, ympäristön

käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus merenpinnasta) sekä moottorikohtainen vaihtelu. Luettelo ei ole rajoittava. Valmistus- ja

kapasiteettirajoitusten vuoksi Briggs&Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan tehokkaampaan versioon.

Teholuokitus

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

CONTENU

Sécurité de l'opérateur ....................................................................................... 5

Tests du système de verrouillage de sécurité .............................................. 13

Fonctions et commandes ................................................................................. 14

Utilisation ........................................................................................................... 15

Entretien ............................................................................................................. 18

Dépannage ......................................................................................................... 21

Spécifications .................................................................................................... 23

Nous vous remercions d’avoir acheté cette tondeuse de qualité. Nous sommes heureux de la confiance que vous

accordez à notre marque. S’il est utilisé et entretenu selon les instructions de ce manuel, votre produit vous procurera de

nombreuses années de service fiable.

Ce manuel contient des informations relatives à la sécurité afin que vous connaissiez les dangers et risques qui sont liés

aux tondeuses et la façon de les éviter. Ce produit ainsi que ses accessoires agréés sont conçus et destinés uniquement

à des travaux de tonte de gazon ou de déneigement et ils n’ont pas d’autres finalités. Il est important de lire et comprendre

parfaitement ces instructions avant d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver

ces instructions d’origine pour référence future.

“Incertitude de mesure des vibrations – les vibrations

de la machine ont été enregistrées en faisant appel à des

méthodes et des procédures décrites dans les normes

internationales correspondantes en vigueur au moment de

la fabrication. Les incertitudes relatives à la mesure peuvent

donner lieu à une lecture s’écartant jusqu’à 5 % de la valeur

annoncée dans la Déclaration de conformité ».

Not for

Reproduction

AVERTISSEMENT

Certains composants de cet équipement et de ses

accessoires contiennent des produits chimiques reconnus

dans l'état de Californie comme étant cause de cancer,

d'anomalies congénitales ou d'autres eets néfastes

sur la fonction de reproduction. Se laver les mains après

manipulation. Se laver les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT

Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie

contiennent du plomb, des composants en plomb, et

produits chimiques. L'État de Californie est conscient

qu'ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des

anomalies congénitales ou autre dangers de reproduction.

Se laver les mains après la manipulation.

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement de ce moteur contiennent

des substances chimiques pouvant causer des cancers,

des malformations fœtales ou d'autres problèmes de

fécondation.

Instructions importantes de sécurité

CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Ce manuel contient

des instructions importantes qui doivent être suivies

pendant l’installation initiale, l’utilisation et l’entretien de la

machine. Conserver ces instructions d'origine pour

référence future.

Le symbole de sécurité est utilisé pour identier des

informations de sécurité sur les dangers pouvant entraîner

des blessures corporelles. Un mot-indicateur (DANGER,

AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec le

symbole de sécurité pour indiquer la probabilité et la gravité

potentielle des blessures. En outre, un symbole de danger

peut être utilisé pour représenter le type de danger.

DANGER indique un danger qui, s’il n’est pas écarté,

entraînera de graves blessures, voire même la mort.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s’il n’est

pas écarté, pourrait entraîner de graves blessures,

voire même la mort.

MISE EN GARDE indique un danger qui, s’il n’est

pas écarté, pourrait entraîner des blessures sans

gravité ou légères.

AVIS indique une situation qui pourrait endommager

l’équipement.

Feux

Pièces en

mouvement

Choc

Arrêt

Vapeurs

toxiques

Eet de

recul

Explosion

Marche /

Arrêt

Starter

Carburant

Surface

chaude

Produits

chimiques

dangereux

Porter une

protection

oculaire

Lire le manuel Rapide

Lent

Huile

Symboles de sécurité et leur signication

AVERTISSEMENT

Les moteurs en marche dégages du monoxyde de

carbone, un gaz toxique sans odeur et sans couleur.

Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer

des maux de tête, de la fatigue, des vertiges,

vomissements, de la confusion, des crises, nausées,

évanouissements, voire même la mort.

• Utiliser la machine UNIQUEMENT à l’extérieur.

• Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer dans un

endroit fermé à travers les fenêtres, portes, prises d’air ou

autres ouvertures.

Sécurité de l'opérateur

Danger de

renversement

Risque

d'amputation

Coupure du

carburant

Not for

Reproduction

FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL

1. Lire, comprendre et suivre toutes les instructions figurant

sur la machine et dans le manuel avant de se servir de la

machine.

2. Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces

en mouvement ou sous la machine. Toujours se tenir à

l'écart de l'ouverture d'éjection.

3. Ne laisser que des adultes responsables, qui

connaissent les instructions, utiliser la machine (des

réglementations locales peuvent limiter l'âge de

l'opérateur).

4. Retirer de la zone à tondre les objets tels que des

pierres, des jouets, des câbles, etc. qui pourraient être

aspirés puis projetés par les lames.

5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone avant

de tondre. Arrêter la machine si une personne pénètre

dans la zone.

6. Ne jamais transporter de passagers.

7. Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne

soit absolument indispensable. Toujours regarder vers le

bas et vers l'arrière avant et pendant une marche arrière.

8. Ne jamais diriger le matériau de décharge vers

quiconque. Éviter de décharger du matériau contre un

mur ou une obstruction. Le matériau risque de ricocher

vers l'opérateur. Arrêter les lames pour traverser des

surfaces en gravier.

9. Ne pas utiliser la machine sans que la totalité du sac

à herbe, la protection de décharge (déflecteur) ou les

autres dispositifs de sécurité ne soient en place.

10. Ralentir avant de tourner.

11. Ne jamais laisser une machine en marche sans

supervision. Toujours débrayer la prise de force, mettre

le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la

fiche de démarreur avant de descendre de la machine.

12. Débrayer les lames (PDF) quand on ne tond pas. Arrêter

le moteur et attendre que toutes les pièces soient

complètement arrêtées avant de nettoyer la machine, de

retirer le bac de ramassage ou de dégager la protection

d'évacuation.

13. N'utiliser la machine qu'à la lumière du jour ou dans une

lumière artificielle de bonne qualité.

14. Ne pas utiliser la machine sous l'emprise de l'alcool ou

de drogues.

15 Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des

routes ou en les traversant.

16. Faire très attention lors du chargement ou du

déchargement de la machine sur une remorque ou un

camion.

17. Toujours porter une protection oculaire lors de l'utilisation

de cette unité.

18. Les données indiquent que les opérateurs âgés de 60

ans et plus sont impliqués dans un fort pourcentage

des blessures associées au matériel électrique.

Ces utilisateurs doivent évaluer leur capacité à faire

fonctionner la machine de manière suffisamment sûre

pour se protéger et protéger autrui de toute blessure.

19. Suivre les recommandations du fabricant concernant les

poids de roues ou contre-poids.

20. Ne pas oublier que l'utilisateur est responsable des

accidents blessant autrui ou des biens matériels.

21. Tous les conducteurs doivent obtenir une instruction

professionnelle et pratique.

22. Toujours porter des chaussures et des pantalons

résistants. Ne jamais faire fonctionner la machine pieds

nus ou en sandales.

23. Avant toute utilisation, toujours inspecter visuellement

que les lames et leur visserie sont présentes, intactes

et sécurisées. Remplacer les pièces usées ou

endommagées.

24. Débrayer les accessoires avant de : faire le plein, retirer

un accessoire, effectuer des réglages (sauf si le réglage

peut se faire de la position de l'opérateur).

25. Lorsque la machine est stationnée, remisée ou laissée

sans supervision, abaisser les moyens de coupe à

moins d'utiliser un dispositif de verrouillage mécanique

positif.

26. Avant de quitter la place de l’utilisateur pour quelque

raison que ce soit, serrer le frein à main (si la machine en

est équipée), débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer

la fiche du démarreur.

27. Pour diminuer les risques d'incendie, conserver l'unité

exempte d'herbe, de feuilles et d'excès d'huile. Ne pas

s'arrêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe

ou des matériaux combustibles.

TRANSPORT ET REMISAGE

1. Lors du transport de l'unité sur une semi-remorque

découverte, s'assurer que l'unité est dirigée vers l'avant,

dans le sens de la marche. Si l'unité est dirigée vers

l'arrière, la poussée éolienne risquerait d'endommager

l'unité.

2. Toujours respecter les pratiques sûres de plein

d'essence et de manipulation d'essence pour faire le

plein de la machine après transport ou remisage.

3. Ne jamais remiser l'unité (avec le carburant) dans

une structure médiocrement ventilée. Les vapeurs

de carburant peuvent se déplacer vers une source

d'inflammation (telle qu'une chaudière, un chauffe-

eau, etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de

carburant sont également toxiques pour les humains et

les animaux.

4. Toujours suivre les instructions du manuel de moteur

pour les préparatifs de remisage avant de remiser la

machine pour de courtes et longues périodes.

5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur

pour les procédures adéquates de mise en marche lors

de la remise en service de la machine.

6. Ne jamais remiser l'unité ou le bidon de carburant à

l'intérieur où il y a une flamme nue ou une veilleuse,

comme avec un chauffe-eau. Laisser l'unité refroidir

avant de remiser.

Lire ces règles de sécurité et les suivre de près. Ne pas observer ces consignes pourrait entraîner une perte

de contrôle de l'unité, des blessures corporelles graves, voire la mort, pour l'utilisateur ou les spectateurs, ou

endommager le matériel ou l'équipement. Ce plateau de coupe peut amputer des mains et des pieds, et

projeter des objets. Le texte dans le triangle indique d’importantes mises en garde ou avertissements qui

doivent être suivis.

Not for

Reproduction

ENFANTS

Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque

l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Les

enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de

tonte. Ne supposez jamais que les enfants resteront là où ils

ont été vus pour la dernière fois.

1. Éloigner les enfants de la zone à tondre et les laisser

sous la surveillance d'un adulte autre que l'opérateur.

2. Faire preuve de vigilance et arrêter la machine si des

enfants pénètrent dans la zone.

3. Avant et pendant une marche arrière, regarder derrière

et vers le bas pour la présence éventuelle de petits

enfants.

4. Ne jamais transporter d'enfants même lorsque les lames

sont arrêtées. Ils risquent de tomber et de gravement

se blesser ou d'interférer avec l'utilisation sûre de la

machine. Les enfants que l'on a transportés par le passé

risquent d'apparaître brusquement dans la zone à tondre

pour se faire transporter à nouveau et risquent de se

faire écraser ou passer dessus par la machine.

5. Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine.

6. Faire preuve de prudence à l’approche d’angles morts,

d’arbustes, d’arbres et d’autres objets susceptibles de

masquer la vision.

ÉMISSIONS

1. L'échappement du moteur de cet article contient des

produits chimiques connus, dans certaines quantités,

pour provoquer cancer, anomalies congénitales ou autre

danger de reproduction.

2. Consultez sur l’étiquette des émissions du moteur les

informations relatives à la durabilité des émissions et

l’indice de l’air.

DISPOSITIF D'ALLUMAGE

1. Ce système de bougie d’allumage est conforme à la

norme canadienne ICES-002.

FONCTIONNEMENT EN PENTE

Les pentes sont un facteur important dans les accidents dus

aux pertes de contrôle et aux renversements, qui peuvent

résulter en blessures graves voir la mort. Le fonctionnement

sur toutes les pentes requiert une prudence supplémentaire.

Si on ne peut pas reculer sur une pente ou si on n'est pas

confortable, ne pas faire fonctionner.

Le contrôle d'une machine poussée ou autoportée qui glisse

sur une pente ne sera pas recouvré par l'application du

frein. Les principales raisons de la perte de contrôle sont les

suivantes : adhérence de pneus insuffisante au sol, vitesse

trop rapide, freinage inadéquat, type de machine non adapté à

sa tâche, manque de connaissance des conditions de terrain,

attelage et distribution de la charge incorrects.

1. Tondre en descendant ou en remontant les pentes et

non en travers.

2. Faire attention aux trous, sillons ou bosses. La machine

peut se renverser sur un terrain irrégulier. L'herbe haute

peut cacher des obstacles.

3. Choisir une vitesse basse permettant de gravir la pente

sans avoir à s'arrêter ou changer de vitesses.

4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent

de perdre de leur traction.

5. Toujours conserver la machine embrayée, surtout en

descendant des pentes. Ne pas mettre au point mort et

rouler en roue libre pour descendre la pente.

6. Éviter de démarrer, de s'arrêter ou de tourner sur une

pente. Si les pneus perdent de leur traction, débrayer la

ou les lames et descendre lentement la pente en ligne

droite.

7. En pente, tous les mouvements doivent être lents et

progressifs. Ne pas effectuer de changements brusques

de vitesse ou de direction et ce, pour ne pas faire faire

un tonneau à la machine.

8. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation de

machines munies de bacs de ramassage ou d'autres

accessoires car ceux-ci peuvent affecter la stabilité de

l'unité. Ne pas utiliser sur des pentes raides.

9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant le

pied au sol (unités autoportées).

10. Ne pas tondre à proximité d'à-pics, de fossés ou de

talus. La tondeuse pourrait brusquement se renverser si

une roue passe au bord d'un à-pic ou d'un fossé ou si un

bord s'effondre.

11. Ne pas utiliser le bac de ramassage sur des pentes

raides.

12. Ne pas tondre sur des pentes si on ne peut pas faire

marche arrière.

13. Consulter le distributeur/revendeur agréé pour toute

recommandation concernant les poids de roues ou les

contrepoids pour améliorer la stabilité.

14. Retirer tous les obstacles tels que pierres, branches

d'arbres, etc.

15. Conduire lentement. Les pneus risquent de perdre

de leur traction sur les pentes même si les freins

fonctionnent correctement.

16. Ne pas tourner sur les pentes sauf en cas de nécessité

et, ensuite, tourner lentement et progressivement en

descendant si possible.

ÉQUIPEMENT REMORQUÉ (UNITÉS

AUTOPORTÉES)

1. Ne remorquer qu'avec une machine munie d'un

attelage prévu pour le remorquage. NE PAS attacher

l'équipement remorqué sauf au point d'attelage.

2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est

des limites de poids pour l’équipement en remorque et le

remorquage sur les pentes.

3. Ne jamais laisser des enfants ou toute autre personne

monter dans ou sur un équipement remorqué.

4. Sur les pentes, le poids de l'équipement remorqué

risque d'entraîner une perte de traction et une perte de

contrôle.

5. Se déplacer lentement et prévoir une distance

supplémentaire pour s'arrêter.

6. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour

descendre la pente.

AVERTISSEMENT

Ne jamais faire fonctionner sur des pentes supérieures

à 17,6 pour cent (10°), soit une élévation de 106 cm

(3-1/2 pieds) verticalement sur 607 cm (20 pieds)

horizontalement.

Lors de l'utilisation de la machine sur des pentes,

utiliser des poids de roues ou contrepoids

supplémentaires. Consulter le distributeur/revendeur

pour déterminer quels poids sont disponibles et

adéquats pour la machine.

Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant

de conduire sur une pente. En plus des poids avant,

faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation sur

les pentes de la machine munie de bacs de ramassage

à fixation arrière.

Tondre en MONTANT et en DESCENDANT la pente,

jamais en travers, faire preuve de prudence pour

changer de directions et NE PAS DÉMARRER NI

S'ARRETER SUR UNE PENTE.

Not for

Reproduction

RÉPARATIONS ET ENTRETIEN

Manipulation sans danger de l'essence

1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de

combustion.

2. Utiliser uniquement des conteneurs d'essence

homologués.

3. Ne jamais retirer le bouchon d'essence ou ajouter du

carburant lorsque le moteur tourne. Laisser le moteur

refroidir avant de faire le plein.

4. Ne jamais faire le plein de la machine à l'intérieur.

5. Ne jamais remiser la machine ou le bidon de carburant

où il y a une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse,

comme près d'un chauffe-eau ou de tout autre appareil

ménager.

6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule

ou sur un plateau de camion recouvert de plastique.

Toujours placer les bidons sur le sol, éloignés de tout

véhicule, avant de les remplir.

7. Retirer tout équipement à essence du camion ou de la

remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n’est

pas possible, faire le plein d’un tel équipement sur une

semi-remorque avec un bidon portable plutôt qu’avec un

distributeur d’essence.

8. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir

d'essence ou de l'ouverture du bidon à tout moment

jusqu'à obtention du plein. NE PAS utiliser de dispositif à

ouverture bloquée de bec.

9. En cas d'éclaboussures d'essence sur les vêtements, en

changer immédiatement.

10. Ne jamais remplir excessivement le réservoir d'essence.

Remettre le bouchon d'essence en place et bien serrer.

11. Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation

de l'essence et de tout autre carburant. Ils sont

inflammables et les vapeurs sont explosives.

12. En cas de déversement de carburant, ne pas essayer

de faire démarrer le moteur mais éloigner la machine

de la zone du déversement et éviter de créer toute

source d'inflammation avant la dissipation des vapeurs

d'essence.

13. Remettre tous les bouchons de réservoir d'essence et

les bouchons de bidons de carburant en place en les

serrant bien.

Réparations et entretien

1. Ne jamais faire fonctionner dans un endroit clos où des

fumées de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.

2. Conserver les écrous et boulons bien serrés, en

particulier les boulons de fixation de lames, et la

machine en bon état de marche.

3. Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier

régulièrement leur bon fonctionnement et réparer le cas

échéant.

4. Conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles ou

de toute autre accumulation de débris. Nettoyer tout

déversement d'huile et de carburant, et éliminer tout

débris trempé de carburant. Laisser la machine refroidir

avant de la remiser.

5. En cas de contact avec un objet, arrêter et inspecter la

machine. Réparer, si besoin est, avant de redémarrer.

6. Ne jamais effectuer de réglages ou de réparations

lorsque le moteur tourne.

7. Inspecter fréquemment les composantes du bac de

ramassage et la protection d'évacuation, et remplacer

avec les pièces recommandées du fabricant, selon le

besoin.

8. Les lames de la tondeuse sont affûtées. Enrober les

lames ou porter des gants, et faire très attention en les

réparant.

9. Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins.

Ajuster et réparer le cas échéant.

10. Prendre soin des étiquettes de sécurité et d'instructions

et les remplacer au besoin.

11. Ne pas retirer le filtre de carburant lorsque le moteur

est chaud car de l'essence renversée risque de

s'enflammer. Ne pas écarter les colliers de conduites de

carburant plus qu'il ne le faut. S'assurer que les colliers

maintiennent les tuyaux fermement sur le filtre après

l'installation.

12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL,

du gasohol contenant plus de 10 % d'ÉTHANOL, des

additifs d'essence ou de l'essence minérale car cela

risquerait d'endommager le moteur/circuit de carburant.

13. Si le réservoir d'essence doit être vidé, le faire à

l'extérieur.

14. Remplacer les silencieux défectueux.

15. Utiliser uniquement des pièces de rechange

homologuées par l'usine lors de réparations.

16. Toujours se conformer aux spécifications d’usine sur

tous les paramètres et réglages.

17. Seuls les centres de service homologués doivent être

utilisés pour effectuer les entretiens et réparations

importants.

18. Ne jamais tenter d'effectuer des réparations importantes

sur cette machine à moins d'avoir reçu une formation

adéquate. Des procédures d'entretien inadéquates

peuvent entraîner un fonctionnement hasardeux,

endommager le matériel et annuler la garantie du

fabricant.

19. Sur les tondeuses à lames multiples, faire preuve de

prudence étant donné qu'une lame peut entraîner la

rotation des autres lames.

20. Ne pas modifier les paramètres du régulateur de vitesse

du moteur ni emballer le moteur. Faire fonctionner le

moteur à une vitesse excessive peut accroître le risque

de blessures corporelles.

21. Débrayer les accessoires d'entraînement, arrêter le

moteur, retirer la fiche du démarreur et déconnecter

les fils de bougie avant de : dégager les obstructions

d'accessoires et les goulottes, effectuer des réparations

ou lorsque l'unité vibre anormalement. En cas de contact

avec un objet, inspecter la machine pour tout dommage

et réparer avant de redémarrer et d'utiliser l'équipement.

22. Ne jamais placer les mains à proximité des pièces en

mouvement telles que le ventilateur de refroidissement

de la pompe hydro lorsque le moteur tourne. (Les

ventilateurs de refroidissement de pompe hydro sont

généralement situés sur le dessus de la boîte-pont.)

23. Unités munies de pompes hydrauliques, tuyaux ou

moteurs : AVERTISSEMENT : Toute fuite de liquide

hydraulique sous pression peut avoir suffisamment de

force pour pénétrer la peau et provoquer des blessures

graves. Si du liquide étranger est injecté sous la peau,

il doit être éliminé par voie chirurgicale dans les heures

qui suivent par un médecin connaissant ce type de

blessure et ce, pour éviter la gangrène. Garder le corps

et les mains à l'écart des trous de goupilles ou des

becs qui projètent du liquide hydraulique sous haute

pression. Utiliser du papier ou du carton, non pas les

mains, pour rechercher les fuites. S'assurer que toutes

les connexions du liquide hydraulique sont bien serrées

et que tous les tuyaux et conduites hydrauliques sont en

bon état avant d'appliquer de la pression au système. Si

les fuites ont lieu, faire réparer immédiatement l'unité par

un distributeur agréé.

24. AVERTISSEMENT : Dispositif à énergie accumulée. Un

relâchement inadéquat des ressorts peut entraîner de

graves blessures corporelles. Les ressorts doivent être

enlevés par un technicien agréé.

25. Modèles munis d'un radiateur de moteur :

AVERTISSEMENT : Dispositif à énergie accumulée.

Pour éviter toute blessure corporelle grave d'une

éruption de réfrigérant chaud ou de vapeur, ne jamais

tenter de retirer le bouchon du radiateur lorsque le

moteur tourne. Arrêter le moteur et attendre qu'il

refroidisse. Même à ce point, faire preuve d'extrême

prudence lors de la dépose du bouchon.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

GUIDE POUR LE RÉGLAGE EN PENTE POUR UN FONCTIONNEMENT SÛR

10 DEGRÉS MAXIMUM.

UNIQUEMENT EN MONTANT OU DESCENDANT

LA PENTE ET NON EN TRAVERS.

AVERTISSEMENT : Afin d’éviter des accidents, opérez votre unité en

montant ou descendant les pentes, et non en travers de ces dernières.

Ne pas opérer sur des pentes de plus de 10 degrés. Réaliser des

virages lentement pour empêcher tout renversement ou toute perte de

contrôle. Faire preuve d'extrême prudence en changeant la direction

de la machine sur une pente. Le freinage peut être limité par les

accessoires. Réduire la vitesse sur les pentes.

1. Plier cette page le long des lignes en pointillés comme indiqué ci-dessus.

2. Maintenir la page en face de vous, le côté gauche est parallèle (au niveau vertical) au tronc

de l’arbre ou autre structure en position verticale.

3. Regarder à travers le pli dans la direction de la pente que vous voulez mesurer.

4. Comparer l’angle du pli avec la pente de la colline.

PLIER LE LONG DE LA LIGNE EN POINTILLÉS

CECI EST UNE PENTE DE 10 DEGRÉS

Not for

Reproduction

Étiquettes de sécurité

L'unité a été configurée et fabriquée pour offrir la sécurité

et la fiabilité attendues d'un leader de l'industrie dans la

fabrication d'équipement motorisé de plein air.

Bien que la lecture de ce manuel et des instructions de

sécurité qu'il contient fournisse les connaissances de

base nécessaires pour faire fonctionner cet équipement

sûrement et efficacement, plusieurs étiquettes de sécurité

sont placées sur l'unité comme rappel de cette information

importante lors du fonctionnement de l'unité.

Lire attentivement et respecter tous les autocollants

DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et

instructions figurant sur la tondeuse autoportée et la

tondeuse. Des blessures corporelles peuvent résulter du

non-respect de ces instructions. Les informations sont

prévues pour la sécurité de l'utilisateur et sont importantes

! Les autocollants de sécurité ci-dessous se trouvent sur la

tondeuse autoportée et la tondeuse.

Si l'une de ces étiquettes est perdue ou endommagée, la

remplacer immédiatement. Consulter le distributeur local

pour tout remplacement.

Ces étiquettes s'appliquent facilement et serviront de

constant rappel visuel pour l'utilisateur, et toute autre

personne utilisant l'équipement, de respecter les

instructions de sécurité nécessaires pour un fonctionnement

sûr et efficace.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Cette étiquette autocollante est appliquée sur la batterie.

Avertissement : Tamis

cylindrique

Se tenir à bonne distance du

tamis cylindrique quand le

moteur tourne.

7104597

Avertissement : Surface chaude

Se tenir à bonne distance de toute

surface chaude.

1753350

Avertissement : Surface chaude

Ne pas toucher les surfaces chaudes.

724011

À noter Ne pas jeter de batterie à

la poubelle.

Mettez-vous en relations avec

les autorités locales pour vous

débarrasser de batteries et/ou pour

les recycler.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. DANGER – RISQUE DE RENVERSEMENT ET DE

GLISSADE : tondez en travers des pentes, ni vers le

haut ni vers le bas. Ne pas faire fonctionner sur des

pentes supérieures à 15 degrés. Éviter les virages

soudains et serrés (brusques) sur les pentes.

2. DANGER – RISQUE DE PROJECTION D’OBJETS

: gardez les spectateurs et les enfants à une distance

de sécurité susante. Retirer les objets pouvant être

jetés par la lame. Ne pas tondre sans que la goulotte

d'éjection soit en place.

3. DANGER : RISQUE D’INCENDIE : faites en sorte que

la machine soit toujours exempte d'herbe, de feuilles

et d’excès d’huile. Ne pas ajouter de carburant quand

le moteur est chaud ou tourne. Arrêter le moteur,

retirer la clé et le laisser refroidir pendant au moins 3

minutes avant d'ajouter du carburant. Ne pas ajouter

de carburant à l’intérieur d’un bâtiment, d’une remorque

couverte, d’un garage ou de tout autre espace clos.

Nettoyer tout déversement de carburant. Ne pas fumer

en utilisant cette machine.

4. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION : ne pas tondre

quand des enfants ou d’autres personnes sont autour

de vous. Ne transportez jamais de passagers et plus

particulièrement des enfants même si les lames sont

au repos. Ne pas tondre en marche arrière à moins

que cela ne soit absolument indispensable. Regarder

toujours vers le bas et l’arrière pendant et avant toute

marche arrière.

5. AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le contenu

du manuel utilisateur avant de faire fonctionner cette

machine. Vous familiariser avec l'emplacement et la

fonction des commandes. Ne faites pas fonctionner

cette machine à moins d’avoir été formé.

6. AVERTISSEMENT : consultez la documentation

technique avant d’exécuter des réparations techniques

ou un entretien. Quand vous quitter la machine,

fermer le moteur, mettre le frein à main sur la position

verrouillée et retirer la clé de contact.

7. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION ET DE

MUTILATION : Pour éviter d'être blessé par les lames

rotatives et les pièces mobiles, maintenir en place et

en état de fonctionnement les dispositifs de sécurité

(protections, écrans protecteurs et interrupteurs).

8. DANGER – PERTE DE TRACTION, RISQUE DE

GLISSADE, PERTE DE TENUE DE ROUTE ET DE

CONTRÔLE SUR LES PENTES : Si la machine

s’arrête en marche avant ou commence à glisser sur

une pente, arrêter les lames et conduire lentement la

machine à l'écart de la pente.

9. DANGER – RISQUE DE PROJECTION D'OBJETS

: Ne pas tondre avant que la totalité de la goulotte

d'éjection ou du bac à herbe ne soit en place

10. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION ET DE

PROJECTION D’OBJETS : Pour éviter d’être blessé

par les lames rotatives, rester à bonne distance du

rebord de plateau de coupe et tenir à l’écart les autres

personnes.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Autocollant, Tableau de

commande, côté gauche

Pièce No. 7104232

7104232

Autocollant, Tableau de

commande, côté droit

Pièce No. 7104233

7104233

Autocollant, Levier de

commande vitesse

d’avancement, côté

gauche

Pièce No. 7104226

7104226

Autocollant, Levier de

commande de vitesse

d’avancement, côté

droit

Pièce No. 7104227

7104227

Autocollant, Débrayage

de transmission

Pièce No. 7104231

Autocollant, Limite

de poids

Pièce No. 7101940

Tests du système de verrouillage de

sécurité

Cette machine est équipée d’un système de blocage de

sécurité. Ne pas tenter de contourner les interrupteurs/

dispositifs ou de les bricoler.

TEST 1 — LE MOTEUR NE DOIT PAS DÉMARRER SI :

• Le commutateur de PDF est embrayé, OU BIEN

• Le frein à main n’est pas serré, OU BIEN

• les leviers de commande de vitesse d’avancement

ne sont pas bloqués sur la position «START/PARK »

(DÉMARRER/STATIONNER).

TEST 2 — LE MOTEUR DOIT DÉMARRER SI :

• le commutateur de PDF N’EST PAS embrayé ET

• le frein à main est serré ET

• Les leviers de commande de vitesse d’avancement

sont bloqués sur la position «START/PARK »

(DÉMARRER/STATIONNER).

TEST 3 – LE MOTEUR DEVRAIT SE COUPER SI :

• l’utilisateur se lève de son siège.

TEST 4 – VÉRIFIER LE TEMPS D’ARRÊT COMPLET

DES LAMES

Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement

doivent s’arrêter complètement dans les cinq secondes

qui suivent la coupure du commutateur de PDF. Si la

courroie d'entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas

dans les cinq secondes, consulter votre revendeur.

REMARQUE : Une fois que le moteur s'est arrêté, le

commutateur de PDF doit être désactivé, le frein à main

doit être serré et les leviers de commande de vitesse

d’avancement doivent être bloqués sur la position

«START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER) pour

démarrer le moteur.

AVERTISSEMENT

Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en

servir. Consulter un revendeur agréé.

7104231

Étiquettes autocollantes d’instructions

Not for

Reproduction

Fonctions et commandes

Fonctions de commandes

Comparer la Figure 1 aux informations ci-dessous

qui décrivent brièvement la fonction des commandes

individuelles. Démarrer, arrêter, conduire et tondre exigent

l'emploi combiné de plusieurs commandes appliquées en

séquences spécifiques. Pour apprendre les combinaisons

et séquences de commandes à utiliser pour diverses

manœuvres, voir la section

Fonctionnement

Leviers de vitesse d'avancement

Ces leviers commandent la vitesse d'avancement et la

direction du tracteur. Le levier gauche (I, Figure 1) contrôle

la roue motrice gauche arrière et le levier droit (A) contrôle

la roue motrice droite arrière.

En poussant un levier vers l’avant, on augmente la vitesse

EN MARCHE AVANT de la roue correspondante et en

tirant un levier vers l’arrière, on augmente la vitesse EN

MARCHE ARRIÈRE.

Plus le levier est éloigné de sa position de point mort, plus

la roue motrice tournera vite.

Voir la section Fonctionnement pour les instructions

concernant le pilotage de la machine.

Commutateur de prise de force

Le commutateur de PDF (prise de force) (B, Figure 1)

embraye et débraye l'embrayage de lame de tondeuse.

Pour embrayer la prise de force, tirer le commutateur

vers le haut. Tirer vers le bas pour débrayer. Noter que le

conducteur doit être bien assis dans le siège du tracteur

pour que la PDF fonctionne.

Commande de régime moteur/

starter (Choke-A-Matic)

La commande de régime moteur/starter (C, Figure 1)

contrôle le régime du moteur et le starter. Amener la

commande de régime moteur sur la position « FAST »

(RAPIDE) pour augmenter le régime du moteur et sur

la position « SLOW » (LENT) pour réduire le régime du

moteur. Amener la commande de régime de moteur/starter

au-delà de la position « FAST » (RAPIDE) sur la position «

CHOKE » (STARTER) pour démarrer le moteur quand il est

froid. Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de starter.

REMARQUE : Lorsque le tracteur de pelouse fonctionne, la

commande de régime moteur doit toujours être sur la posi-

tion « FAST » RAPIDE.

Commutateur de réglage de hauteur de

coupe de tondeuse

L'interrupteur de réglage de hauteur de coupe de la ton-

deuse (D, Figure 1) règle la hauteur de coupe entre 4,4 cm

(1,75 po) et 10,0 cm (4,0 po). Voir Réglage de hauteur de

coupe.

Bouchon de réservoir d'essence

Pour retirer le bouchon de réservoir de carburant (E, Figure

1), le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une

montre.

Leviers de débrayage de transmission

Les leviers de débrayage de transmission (F, Figure 1)

désactivent les transmissions pour que la machine puisse

être poussée à la main (voir Pousser la machine à la

main)).

CONTACTEUR

L'interrupteur d'allumage (G, Figure 1) démarre et arrête le

moteur. Il a trois positions :

OFF/ARRÊT Arrête le moteur et coupe le circuit

électrique.

RUN/MARCHE Permet au moteur de fonctionner

et alimente le circuit électrique.

START/DÉMARRAGE Lance le moteur pour le

faire démarrer.

REMARQUE : Ne jamais laisser l’interrupteur d’allumage

sur la position RUN « MARCHE » quand le moteur est

arrêté, ce qui épuise la batterie.

Frein de stationnement

Pousser le levier de frein à main (H, Figure 1) vers l’avant et

vers la droite permet de serrer le frein à main. Tirer le levier

vers l'arrière et vers la gauche permet de desserrer le frein.

Levier de réglage du siège

Le levier de réglage de siège (J, Figure 1) permet au siège

de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière (voir Réglages

de siège).

Not for

Reproduction

Utilisation

Sécurité de fonctionnement général

Avant la première mise en route :

• S’assurer de bien lire toutes les informations de la

section Sécurité du conducteur avant d’essayer de

faire fonctionner ce tracteur de pelouse et sa tondeuse.

• Se familiariser avec toutes les commandes et la manière

d'arrêter l'unité.

• Conduire dans une zone dégagée, sans tondre pour

vous accoutumer à la conduite de la machine.

Vérification avant démarrage

• Vérier que le carter soit rempli jusqu'à la marque

plein sur la jauge d'huile (A, Figure 2 – située sous le

capot du moteur). Consulter le guide d’utilisation du

moteur pour des instructions et des recommandations

concernant l’huile.

• S’assurer que tous les écrous, boulons, vis et goupilles

soient en place et serrés.

• Régler la position du siège (B, Figure 2) et s’assurer que

le conducteur puisse atteindre toutes les commandes

depuis son siège.

• Remplir le réservoir de carburant (C, Figure 2) avec

du carburant récemment acheté. Se reporter au guide

d’utilisation du moteur pour des recommandations

concernant le carburant.

AVERTISSEMENT

Ne permettez jamais aux passagers de conduire l'unité.

Avant de quitter le siège du conducteur pour quelque

raison que ce soit, bloquer les leviers de commande de

vitesse d’avancement sur la position « START/PARK

» (DÉMARRER/STATIONNER), serrer le frein à main,

débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer la clé.

Pour diminuer les risques d'incendie, conserver le

moteur, la tondeuse autoportée et la tondeuse exempts

d'herbe, de feuilles et d'excès de graisse. Ne pas

s'arrêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe

ou des matériaux combustibles.

L'essence est extrêmement inflammable et doit être

manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir

lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné.

Ne jamais laisser de flammes nues, d'allumettes et

ne jamais fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et

essuyer toute éclaboussure.

AVERTISSEMENT

Ne jamais conduire le tracteur sur des pentes

supérieures à 18 pour cent (10°).

Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant

de conduire sur une pente. Faire preuve d'extrême

prudence lors de l'utilisation sur les pentes de la

machine munie d'un bac de ramassage à fixation arrière.

Tondre en travers de la pente, ni en montant ni en

descendant, faire preuve de précaution lors des

changements de direction et NI DÉMARRER NI

S'ARRÊTER SUR UNE PENTE.

Ne chargez pas cette tondeuse zero-turn sur une

remorque ou un camion en utilisant deux rampes

séparées. Utilisez uniquement une seule rampe qui est

au moins 30 cm plus large que les roues arrière de la

tondeuse autoportée. Ce tracteur de pelouse a un rayon

de braquage nul et les roues arrière pourraient perdre

contact avec la pente, ou bien le tracteur de pelouse

pourrait se renverser en blessant le conducteur ou les

personnes autour.

AVERTISSEMENT

Si vous ne comprenez pas comment une commande

spécifique fonctionne, ou bien si vous n'avez pas

encore complètement lu la section Fonctions et

commandes, faites-le maintenant. N'essayez PAS

d'utiliser la tondeuse autoportée avant de bien

connaître l'emplacement et la fonction de TOUTES les

commandes.

Démarrage du moteur

1. Quand il est assis dans son siège, le conducteur doit

s'assurer que le commutateur de PDF est désactivé,

que le frein à main est serré et que les leviers de

commande de vitesse d’avancement sont bloqués sur la

position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER).

2. Amener la commande de régime moteur sur la position

« CHOKE » (STARTER). REMARQUE : Un moteur

chaud ne doit pas nécessiter de starter.

3. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner

sur « START » (DÉMARRER).

4. Une fois que le moteur a démarré, ramener la

commande de régime de vitesse sur la position «

FAST » (RAPIDE). Réchauer le moteur en le faisant

tourner pendant au moins une minute avant d'embrayer

le commutateur de PDF ou de conduire le tracteur de

pelouse.

5. Après avoir réchaué le moteur, TOUJOURS faire

fonctionner le tracteur de pelouse à PLEIN GAZ

lors d’une opération de tonte.

En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté en tour-

nant simplement le contacteur sur ARRÊT. Utiliser cette

méthode uniquement dans des situations d’urgence. Pour

arrêter normalement le moteur, suivre la procédure décrite

dans Arrêter le tracteur de pelouse et le moteur.

Not for

Reproduction

Arrêt de la tondeuse et du moteur

1. Ramener les leviers de commande de vitesse

d’avancement sur la position intermédiaire (ou au point

mort ‘N’) pour arrêter le déplacement du tracteur de

pelouse. Faire pivoter les leviers vers l’extérieur pour les

bloquer sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/

STATIONNER).

2. Débrayez la PDF en poussant vers le bas le

commutateur de PDF.

3. Serrer le frein à main en poussant vers l’avant et vers la

droite le levier de frein à main.

4. Amener la commande de régime moteur sur la position

« SLOW » (LENT) et tourner la clé de contact sur « OFF

» (ARRÊT). Retirer la clé.

Opération de tonte

1. S'assurer que le commutateur de PDF soit désactivé,

que le frein à main soit serré, que les leviers de

commande de vitesse d’avancement soient bloqués

sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/

STATIONNER) et que le conducteur soit installé dans

son siège.

2. Démarrer le moteur (voir Démarrer le moteur).

3. Régler la hauteur de coupe de tondeuse (voir Réglage

de hauteur de coupe).

4. Réglez la commande de vitesse du moteur sur RAPIDE.

5. Desserrer le frein à main.

6. Embrayer la PDF en tirant vers le haut le commutateur.

7. Faire pivoter les leviers de commande de vitesse

d’avancement en les faisant passer de la position «

START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER) sur la

position point mort ‘N’.

8. Commencer à tondre. Voir Sécurité du conducteur

pour avoir des conseils sur la façon de tondre en toute

sécurité.

9. Une fois la tonte terminée, couper la PDF.

10. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur de pelouse

et le moteur).

Pousser la tondeuse à la main

1. Débrayer la PDF, serrer le frein à main, bloquer les

leviers de commande de vitesse d’avancement sur la

position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER),

tourner la clé de contact sur « OFF » (ARRÊT), retirer la

clé et patienter jusqu’à ce que toutes les pièces mobiles

s’arrêtent.

2. Pour débrayer les transmissions, tirer vers le haut les

tiges de débrayage de rouleau (A, Figure 3) situées de

chaque côté du moteur pour les mettre sur la position «

PUSH » (POUSSER).

3. Desserrer le frein à main.

La tondeuse peut maintenant être poussée à la main.

4. Une fois que le tracteur de pelouse se déplace,

embrayer à nouveau les transmissions en poussant

les tiges de débrayage de rouleau vers le bas pour les

mettre sur la position « DRIVE » (MARCHE AVANT).

REMARQUE

NE PAS REMORQUER LA TONDEUSE

Remorquer l'unité endommagera la transmission. Ne

pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou tirer cette

unité.

AVERTISSEMENT

NE PAS débrayer les transmissions pour réduire

progressivement la vitesse en descendant les pentes.

NE PAS utiliser le débrayage de rouleau pour débrayer

les transmissions à moins que le déplacement de la

machine ne puisse être contrôlé et que le moteur soit

coupé.

Rayon de braquage nul

Pratique de conduite

Les leviers de commande de vitesse d’avancement

des tracteurs de pelouse à rayon de braquage nul sont

sensibles et apprendre à conduire sans à-coups et

efficacement le tracteur en marche avant, en marche arrière

et dans les virages demande un minimum de pratique.

Prendre le temps qu’il faut pour pratiquer les manœuvres

illustrées et se familiariser avec la façon dont la machine

accélère, se déplace et se conduit — avant de commencer

à tondre — est absolument essentiel pour tirer le meilleur

parti d'un tracteur à rayon de braquage nul.

Repérer une zone plate et régulière de votre pelouse —

une zone suffisamment vaste pour pouvoir manœuvrer(faire

en sorte qu’il n’y ait aucun objet, personne ou animal sur

la zone avant de commencer). Conduire la machine en

faisant tourner le moteur à un régime intermédiaire pendant

cette session de pratique (TOUJOURS conduire en faisant

tourner le moteur à plein régime pendant la tonte) et

virer lentement pour éviter que les pneus ne dérapent et

n’endommagent votre pelouse.

Nous vous suggérons de commencer avec la procécure

Déplacement lent sur la droite, et de faire ensuite les

manoeuvres de virage, et de déplacement arrière et avant.

Déplacement lent

Les leviers de commande de vitesse d'avancement

du tracteur de pelouse à rayon de braquage nul sont

sensibles.

La MEILLEURE façon d’utiliser les leviers de commande

de vitesse d’avancement est de le faire en trois étapes —

comme illustré Figure 4.

PREMIÈREMENT, placer les mains sur les leviers comme

indiqué (A, Figure 4).

DEUXIÈMEMENT, pour aller en avant, pousser les leviers

vers l'avant à l'aide de la paume de la main (B, Figure 4).

TROISIÈMEMENT, pour accélérer, pousser davantage

les leviers vers l’avant. Pour ralentir en douceur, amener

lentement les leviers sur la position de point mort (C,

Figure 4).

Conduite de base

Exercice de marche avant

Déplacer progressivement et en même temps les deux

leviers de commande de vitesse d’avancement — de la

MARCHE AVANT au point mort. Voir Figure 5. Ralentir et

répéter.

Se déplacer bien droit demande une certaine pratique. Au

besoin, la vitesse maximale peut être équilibrée — voir la

section Réglage de l’équilibrage de vitesse .

Not for

Reproduction

Exercice de marche arrière

REGARDER EN BAS ET EN ARRIÈRE, puis ramener en

même temps les deux leviers de commande de vitesse

d’avancement de la position de point mort à la position «

BACK » (ARRIÈRE). Voir Figure 6. Ralentir et répéter.

Exercez-vous à la marche arrière pendant plusieurs

minutes avant de tenter de le faire près d'autres objets. La

tondeuse a le même degré de virage vers l'avant et vers

l'arrière, et il faut s'exercer pour pouvoir se déplacer tout

droit en marche arrière.

Conduite avancée

Réaliser un virage zéro en n de rangée

La possibilité unique de votre tracteur de pelouse à rayon

de braquage nul consistant à pouvoir tourner sur place vous

permet de tourner à la fin d’une rangée de tonte plutôt que

d’avoir à s’arrêter et de faire un demi-tour en Y avant de

commencer une nouvelle rangée. Voir Figure 9.

Par exemple, pour effectuer un virage zéro en fin de rangée

1. Ralentir à la n de la rangée.

2. Pousser le levier de commande de vitesse GAUCHE

légèrement vers l’avant tout en ramenant le

levier DROIT de commande de vitesse d’avancement

vers le centre et en l’éloignant ensuite légèrement du

centre.

3. Déplacez-vous de nouveau vers l'avant.

Cette technique permet de faire tourner le tracteur de

pelouse à DROITE et de repasser à peine sur la rangée

venant juste d’être tondue — éliminant ainsi la nécessité de

reculer et de tondre l'herbe n'ayant pas pu être coupée.

Au fur et à mesure que vous connaîtrez mieux la manière

de conduire la tondeuse zero turn, vous apprendrez plus

de manoeuvres et pourrez tondre plus facilement et en

vous divertissant davantage.

Souvenez-vous, plus vous vous exercez plus vous

aurez de contrôle sur la tondeuse !

Exercice de virage sur place

Pour tourner sur place, avec un « rayon de braquage nul »,

pousser progressivement le levier de commande de vitesse

d’avancement vers l’avant à partir du point mort tout en

replaçant simultanément et progressivement l’autre levier

au point mort. Voir Figure 8. Répéter plusieurs fois.

De l’amplitude de déplacement de chaque levier lorsqu’on

le tire, en marche avant ou arrière, dépend le « point pivot

» sur lequel on tourne.

Exercice de virage autour d'un coin

Lors d’une marche avant, laisser un seul levier revenir

progressivement au point mort. Voir Figure 7. Répéter

plusieurs fois.

Pour éviter de pivoter directement sur la bande de roule-

ment du pneu, il est préférable de laisser les deux roues au

moins se déplacer légèrement vers l'avant.

Not for

Reproduction

Entretien

Pneu Pression

Devant 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Arrière 0,68 bar (10 psi)

Tableau d'entretien

Vérication de la pression des pneus

Les pneus doivent être vériés périodiquement pour orir

une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe

(voir Figure 10).

REMARQUE : Ces pressions peuvent légèrement diérer

de celles de la marque « Gonage maximal » apposée sur

le anc des pneus.

AVERTISSEMENT

Une étincelle accidentelle peut provoquer un

incendie ou un choc électrique.

Un démarrage involontaire peut entraîner un

enchevêtrement, une amputation traumatique ou

une lacération.

Avant d'effectuer des réglages ou des réparations

• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le tenir

à l’écart de la bougie.

• Déconnecter la batterie à la borne négative

(uniquement pour les moteurs à démarrage

électrique).

• Utiliser uniquement des outils appropriés.

• Ne pas trafiquer le ressort du régulateur de vitesse, les

tringles ou d’autres pièces, pour augmenter la vitesse

du moteur.

• Les pièces de rechange doivent être les mêmes

et installées dans la même position que les pièces

d’origine. D’autres pièces peuvent ne pas fonctionner

aussi bien, peuvent endommager la machine et

peuvent provoquer des blessures.

• Ne pas frapper le volant avec un marteau ou un objet

dur dans la mesure où le volant peut se briser pendant

l’utilisation.

TRACTEUR ET TONDEUSE

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Verifier le système de verrouillage de sécurité

Retirer les débris du tracteur et du plateau de coupe de la

tondeuse

Retirer les débris du compartiment moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Vérification de la pression des pneus

Vérifier le temps d’arrêt complet des lamese

Vérifier le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas

d’éléments desserrés

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Nettoyer la batterie et les câbles

Contrôle des freins de tracteur

Voir le concessionnaire chaque année pour

Lubrifier le tracteur et la tondeuse

Vérifier les lames de la tondeuse **

MOTEUR

Premières 5 heures

Changer l'huile moteur

Toutes les 8 heures ou chaque jour

Contrôlez le niveau d'huile moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans *

Nettoyer le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur **

Toutes les 50 heures ou tous les ans *

Changer l'huile moteur

Remplacer le filtre à huile

Chaque année

Changer le filtre à air

Remplacer le dépoussiéreur

Voir le concessionnaire chaque année pour

Inspecter le silencieux d’échappement et l’écran pare-

étincelles

Changer la bougie d'allumage

Remplacer le filtre à essence

Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur

* Indifféremment, ce qui se présente en premier.

** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions

ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a

beaucoup de poussière.

* Indifféremment, ce qui se présente en premier.

** Nettoyer plus fréquemment lorsqu'il y a beaucoup de

poussière dans l'air ou lorsque des débris sont en

suspension dans l'air.

Not for

Reproduction

Vérifier/ajouter du carburant

Pour ajouter du carburant :

1. Retirer le bouchon d'essence.

2. Remplir le réservoir jusqu’au bas du col de remplissage.

Ce qui permettra l'expansion du carburant.

REMARQUE : Ne pas trop remplir. Rapportez-vous au

manuel d’utilisation du moteur pour des recommandations

spécifiques sur les carburants.

3. Installer le bouchon du carburant et serrer.

Filtre à carburant

Le filtre à carburant est situé dans la conduite d'alimentation

entre le réservoir de carburant et la pompe à carburant. Si

le filtre est sale ou colmaté, le remplacer comme suit :

1. Déconnecter le câble négatif de batterie.

2. Placer un récipient sous le ltre pour recueillir tout

déversement de carburant.

3. À l’aide de pinces, ouvrir et glisser les brides de tuyau

du ltre à carburant (A, Figure 11).

4. Retirer les tuyaux du ltre.

5. Installer le nouveau ltre en tenant compte du sens du

débit dans la conduite de carburant.

6. Attacher à l’aide des brides de tuyau.

7. Reconnecter le câble négatif de batterie une fois

l’opération terminée.

Entretien du moteur

Se reporter au manuel du moteur pour toutes les

procédures et recommandations de maintenance.

AVERTISSEMENT

L'essence est extrêmement inflammable et doit être

manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir

lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné.

Ne jamais laisser de flammes nues, d'allumettes et

ne jamais fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et

essuyer toute éclaboussure.

Ne pas retirer le filtre à carburant quand le moteur est

chaud dans la mesure où de l’essence déversée peut

s’enflammer. NE PAS poser les brides de tuyau au-delà

de ce qui est nécessaire. S’assurer que les brides

attachent solidement les tuyaux au filtre après sa pose.

Ne pas utiliser d’essence contenant du

MÉTHANOL, du carburol contenant plus de 10%

d’éthanol, des additifs d’essence, de l’essence

super ou de l’essence sans plomb, ce qui pourrait

endommager le moteur et le circuit d’alimentation.

Réglages du siège et des leviers de

commande de vitesse d’avancement

Le siège et les leviers de commande de vitesse

d’avancement doivent être réglés de telle sorte que les

coudes du conducteur puissent reposer sur les accoudoirs

quand ses mains sont sur les commandes et que les leviers

de commande de vitesse d’avancement puissent être

déplacés librement sans toucher les jambes du conducteur.

Réglage de position de siège

Lever le levier de réglage du siège (A, Figure 12). Faire

glisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à la

position désirée, puis abaisser le levier de réglage du siège.

S’assurer que le levier vienne se bloquer dans les fentes de

blocage (B) du socle du siège.

Réglage du levier de vitesse de déplacement

Retirer la visserie de montage et le support des leviers

de commande de vitesse d’avancement (voir Figure 13).

Positionner les leviers à la hauteur souhaitée en utilisant

les trous de réglage. Les boulons doivent être suffisam-

ment espacés pour qu’il y ait un trou ouvert entre chacun

d’eux. Remonter le support et visserie de fixation aux

leviers.

Réglage de l'équilibrage de la vitesse

Si le tracteur de pelouse tire vers la droite ou vers la gauche

quand les leviers de commande de vitesse d’avancement

sont en position maximale pour la marche avant, la vitesse

maximale correspondant à chacun de ces leviers peut être

équilibrée. Régler uniquement la vitesse de la roue qui

tourne le plus vite.

Desserrer le boulon attachant la plaque de réglage de

marche avant (voir Figure 14). Faire glisser la plaque vers le

haut d'environ 3 mm (1/8 po).

Resserrer le boulon et vérier à nouveau l'équilibrage de

vitesse. Répéter les étapes jusqu’à ce que le réglage soit

terminé.

AVERTISSEMENT

NE PAS régler le tracteur de pelouse sur une vitesse

maximale en marche avant ou en marche arrière plus

rapide que celle pour laquelle il a été conçu.

Réglage de la hauteur de coupe

Le commutateur de réglage de hauteur de coupe com-

mande la hauteur de coupe de la tondeuse. La hauteur de

coupe est réglable entre 4,4 cm (1,75 po) et 10,0 cm (4,0

po).

Pour régler la hauteur de coupe :

Appuyer vers l’avant sur le commutateur de réglage (A,

Figure 15) pour abaisser le plateau de coupe de tondeuse

et vers l’arrière pour lever le plateau de coupe de ton-

deuse.

La fente dans l’indicateur de hauteur de coupe (B, Figure

15) indique la hauteur de coupe du plateau de coupe de

tondeuse.

AVERTISSEMENT

Pour éviter de graves blessures, effectuer les réglages

uniquement quand le moteur est arrêté, la clé étant

retirée et le tracteur de pelouse étant sur un sol

horizontal.

Not for

Reproduction

1. Le frein à main étant serré, la PDF débrayée et

l’utilisateur étant sur son siège, démarrer le moteur.

2. Demander à une autre personne d’observer la courroie

d’entraînement de tondeuse à travers l’ouverture entre

le châssis et le dessus du plateau de coupe. Embrayer

la PDF et patienter quelques secondes. Désengager la

PDF et mesurer le temps écoulé jusqu'à l'arrêt complet

de la courroie d’entraînement du carter de coupe.

3. Si la courroie d'entraînement de tondeuse ne s’arrête

pas dans les 5 secondes, consulter un revendeur agréé.

Vérier le temps d’arrêt complet des lames

AVERTISSEMENT

Si la lame de tondeuse ne s’arrête pas complètement dans

les 5 secondes, la lame doit être réglée. Ne pas utiliser la

machine avant qu’un réglage correct n’ait été eectué par un

revendeur agréé.

Nettoyage de la batterie et des câbles

1. Déconnecter les câbles de la batterie, en commençant

par les câbles négatifs (A, Figure 16).

2. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des

câbles avec une brosse métallique jusqu'à ce qu'elles

brillent.

3. Réinstaller la batterie et attacher à nouveau les câbles

de batterie, en commençant par le câble positif (B,

Figure 16).

4. Enduire les extrémités des câbles et les bornes

de batterie avec de la vaseline ou une graisse non

conductrice.

5. S’assurer de bien replacer le cache-borne (C, Figure 16)

sur la borne positive de la batterie.

Charge de la batterie

Une batterie morte ou pas suffisamment chargée pour

faire démarrer le moteur risque d'être le résultat d'un sys-

tème de charge ou de toute autre composante électrique

défectueux. En cas de doute sur la cause du problème,

contacter un distributeur. Si la batterie doit être remplacée,

consulter la section Nettoyer la batterie et les câbles.

Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies par

le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les aver-

tissements inclus dans la section de ce manuel sur la sécu-

rité. Retirer la batterie du tracteur de pelouse et la placer

sur une surface plane et non en béton. Charger lentement

la batterie à une intensité de 6 à 10 mA pendant 1 heure.

Ne pas charger à une puissance supérieure à 10 A.

AVERTISSEMENT

Faites attention lorsque vous manipulez la batterie.

Maintenir les flammes et les étincelles loin de la batterie.

Lors de la dépose ou de la pose des câbles de

batterie, déconnecter EN PREMIER le câble négatif et

le reconnecter EN DERNIER. Si cette procédure est

effectuée dans l'ordre inverse, la borne positive risque

d'être court-circuitée au châssis par un outil.

AVERTISSEMENT

Tenir la batterie à l'écart des flammes nues et des

étincelles ; les gaz en émanant sont hautement

explosifs. Bien ventiler la batterie pendant sa charge.

Remisage

AVERTISSEMENT

Ne jamais remiser la machine (avec du carburant)

dans un endroit fermé et dépourvu de ventilation.

Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer

vers une source d'inflammation (telle qu'une

chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner

une explosion. Les vapeurs de carburant sont

également toxiques pour les humains et les

animaux.

Entreposer du carburant ou du matériel ayant du

carburant dans le réservoir

• Entreposer en les tenant à l’écart des chaudières,

poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers

ayant une veilleuse ou une autre source d’allumage

pouvant enflammer les vapeurs d’essence.

Matériel

Débrayer la PDF, serrer le frein de stationnement et retirer la

che du démarreur.

Remiser la batterie dans un endroit frais et sec en la

rechargeant environ une fois par mois. Si la batterie est

laissée dans la machine, déconnecter le câble négatif.

Système d'alimentation

Le carburant peut devenir vicié quand il est stocké plus de

30 jours. Le carburant vicié entraîne la formation de dépôts

d'acide et de gomme dans le circuit d'alimentation ou sur les

pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant

conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur de

carburant FRESH START® de Briggs & Stratton qui est

disponible sous forme d’additif liquide ou en cartouche

compte-gouttes de concentré.

Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un

stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.

Faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire

circuler le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Le

moteur et le carburant peuvent être stockés pendant une

période allant jusqu’à 24 mois.

Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec

un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un

récipient homologué. Faire fonctionner le moteur jusqu’à

ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un

stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est

recommandée pour que le carburant conserve toutes ses

propriétés.

Huile de moteur

Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du

moteur. Consulter le guide d’utilisation du moteur.

Avant de faire démarrer l'unité après remisage :

• Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les

points d'entretien.

• Eectuer toutes les vérications et procédures

recommandées se trouvant dans le manuel du moteur.

• Laisser le moteur se réchauer pendant quelques

minutes avant toute utilisation.

Not for

Reproduction

Dépannage

PROBLÈME CAUSE SOLUTION

Moteur ne tourne pas ou

ne démarre pas.

Les leviers de commande de

vitesse d’avancement ne sont pas

sur la position «START/PARK »

(DÉMARRER/STATIONNER).

Bloquer les leviers de commande de vitesse d’avancement sur la

position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER).

Commutateur de PDF (embrayage

électrique) en position MARCHE.

Mettre en position ARRÊT.

Panne de carburant. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir le réservoir de

carburant.

Le frein à main n’est pas serré. Serrer le frein à main.

Soupape d’arrêt du carburant

fermée (si la machine en est

équipée).

Ouvrir la soupape d’arrêt de carburant.

Moteur noyé. Ouvrir le starter.

Essence vieille ou éventée. Vidanger le carburant et remplacer par du carburant récemment

acheté.

Bornes de la batterie sales. Nettoyer les bornes de la batterie.

Batterie déchargée ou morte. Recharger ou changer.

Bougie(s) défectueuse(s),

encrassée(s) ou d'écartement

incorrect.

Nettoyer et régler l'écartement ou changer. (consulter le manuel du

moteur).

Eau dans le carburant. Vidanger le réservoir et le remplir de carburant propre.

Moteur démarre

difficilement ou ne

fonctionne pas bien.

Mélange trop riche. Nettoyer filtre à air. Vérifier le starter.

Bougie défectueuse, encrassée

ou mal écartée

Nettoyer et régler l'écartement ou changer. (consulter le manuel du

moteur).

Filtre à carburant sale. Remplacer le filtre à carburant.

Détonations au niveau du

moteur.

Niveau d'huile insuffisant. Vérifier/faire l’appoint d’huile le cas échéant.

Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur.

Consommation excessive

d'huile.

Moteur trop chaud. Inspecter les ailettes du moteur, le filtre de soufflante et le

dépoussiéreur.

Huile de type incorrect. Voir le manuel du moteur.

Excès d'huile dans le carter

moteur.

Vidanger l'excès d'huile.

Échappement du moteur

est noir.

Filtre à air encrassé. Changer le filtre à air. (consulter le manuel du moteur).

La commande de starter du

moteur est en position fermée.

Ouvrir la commande de starter.

Le moteur tourne mais

la tondeuse ne marche

pas.

Transmission(s) débrayée(s). Déverrouiller la(les) tige(s) de débrayage de rouleau.

La courroie

d'entraînement de la

tondeuse autoportée

patine.

Poulies ou courroie grasses ou

huileuses.

Nettoyer selon le besoin.

Direction de la

tondeuse dure ou

difficile à manœuvrer.

Tringlerie de direction desserrée. Contrôler et resserrer toute liaison desserrée.

Pneus mal gonflés. Voir la section Entretien.

Dépannage de la tondeuse

Not for

Reproduction

PROBLÈME CAUSE SOLUTION

Coupe de tondeuse

irrégulière.

Pneus de la tondeuse pas

gonflés uniformément ou

correctement.

Voir la section Entretien.

Coupe de tondeuse

irrégulière.

Régime moteur trop bas. Voir si la commande de régime moteur est sur « FAST » (RAPIDE).

Vitesse de déplacement trop

rapide.

Baisser vitesse de déplacement.

Moteur cale facilement

lorsque tondeuse

embrayée.

Régime moteur trop bas. Régler la commande de régime moteur sur « FAST » (RAPIDE).

Vitesse de déplacement trop

rapide.

Baisser vitesse de déplacement.

Hauteur de coupe réglée trop bas. Couper l'herbe haute à hauteur de coupe maximum au premier

passage.

Éjecteur obstrué par l'herbe

coupée.

Tondre en dirigeant l'éjecteur vers une zone déjà tondue.

Vibrations excessives de

tondeuse.

La visserie de montage de lame

est desserrée.

Serrer à un couple de 68 à 81 N.m (50 à 60 pi-lb).

Dépannage de la tondeuse

Pour tous les autres problèmes d'entretien ou de réparations, veuillez contacter votre revendeur agréé.

Not for

Reproduction

Spécifications

TRANSMISSION

Marque Hydro Gear



Modèle ZC-AUBB-2ADB-1DPX (Gauche)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Type EZT

Liquide hydraulique Unité étanche

PLATEAU DE COUPE DE LA

TONDEUSE

Largeur de coupe 42" (107 cm)

Base de la plateforme du plateau Éjection latérale

Nombre de lames/type 2, levage standard

Suspension de châssis Châssis suspendu

Roues de support de

plateau de coupe/nombre Standard, 2 avant/2 arrière

Roues anti-arasement

Hauteur de coupe 4,4 à 10,0 cm (1,75 po à 4,0 po)

Levage de tondeuse Hauteur de coupe électrique

Positions de coupe Innies

Contacter votre revendeur agréé.

Pièces et accessoires

MOTEUR

Briggs & Stratton

Modèle Série Intek

, Série 7200

Cylindrée 656 cm³ (40.03 po³)

Système électrique Alternateur: 9 A réglementés,

Batterie : 12 V-195 ADF

Capacité d'huile 1,9 L (64 oz)

Huile moteur Synthétique 5W30

Entrefer de la bougie d'allumage 0,76 mm (0,030 po)

Couple de serrage de bougie 20 Nm (180 po-lb)

CHÂSSIS

Capacité du Réservoir d'essence : 9,1 l (2,4 gal)

Pneus avant Dimensions des pneus : 11 x 4,0

Pression de gonage : 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Roues arrière Dimensions des pneus : 18 x 8,5

Pression de gonage : 0,68 bar (10 psi)

La puissance nominale brute pour les modèles à moteur à essence individuel est indiquée conformément au Code J1940 (Procédure

de calcul de la puissance et du couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et la performance nominale a

été obtenue et corrigée conformément au Code J1995 de la SAE. Les valeurs de couple sont obtenues à 2 600 tr/min pour les moteurs

pour lesquels les « tours par minute » sont indiqués sur l'étiquette et à 3 060 tr/min pour tous les autres. La puissance en HP est

obtenue à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site . Les valeurs données pour la puissance

nette sont mesurées avec l'échappement ou le ltre à air installé tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont recueillies

sans ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle aectée, entre autres,

par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme étendue de machines

sur lesquelles les moteurs sont montés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il

est utilisé sous une version spécique d'alimentation électrique. Cette diérence est due à diérents facteurs, y compris, mais sans

toutefois s'y limiter, la diversité des composants du moteur (ltre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe

à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les

variations entre les moteurs. En raison des contraintes de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut remplacer ce moteur par un

moteur d'une puissance nominale supérieure.

Puissance nominale

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INDICE

Sicurezza dell'operatore ..................................................................................... 5

Test del sistema di interblocchi di sicurezza ................................................ 13

Funzioni e comandi ........................................................................................... 14

Utilizzo ................................................................................................................ 15

Manutenzione .................................................................................................... 18

Risoluzione dei problemi ................................................................................. 21

Specifiche .......................................................................................................... 23

Grazie per avere acquistato questa falciatrice di qualità. Siamo lieti che abbia posto la Sua fiducia nel nostro

marchio. Se viene usato e mantenuto seguendo le istruzioni del presente manuale, questo prodotto Le darà

molti anni di servizio affidabile.

Il presente manuale contiene istruzioni sulla sicurezza finalizzate a rendere l'utente consapevole dei pericoli e dei rischi

associati a questa falciatrice sul modo di evitarli. Questo prodotto e tutti i suoi componenti/accessori sono progettati

e destinati solo per lavori su prato o per la rimozione della neve e non per alcun altro scopo. È importante

leggere e comprendere completamente queste istruzioni prima di cercare di avviare o utilizzare questa

macchina. Conservare le presenti istruzioni originali per potervi fare riferimento in futuro.

"Incertezza di misurazione della vibrazione – la

vibrazione della macchina è stata registrata usando metodi

e procedure descritti negli standard internazionali relativi

in vigore al momento della produzione. Le incertezze di

misura possono risultare una varianza no al 5% dal valore

pubblicato nella Dichiarazione di conformità".

Not for

Reproduction

AVVERTENZA

Certi componenti di questo prodotto e i relativi

accessori contengono sostanze chimiche che lo Stato della

California ritiene essere causa di cancro, malformazioni alla

nascita e altri problemi relativi all'apparato riproduttivo. Dopo

averli maneggiati, lavarsi le mani.

AVVERTENZA

Poli, terminali e relativi accessori delle batterie

contengono piombo e composti di piombo, sostanze

chimiche che lo Stato della California ritiene causa di

cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi

all'apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le

mani.

AVVERTENZA

Lo scarico emesso dal motore della macchina

contiene sostanze chimiche che lo Stato della California

ritiene suscettibili di generare malattie quali cancro,

malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all'apparato

riproduttivo.

Importanti istruzioni di sicurezza

CONSERVARE LE PRESENTI ISTRUZIONI - Questo

manuale contiene istruzioni importanti che devono essere

seguite durante la regolazione iniziale, il funzionamento e

la manutenzione della macchina. Conservare le presenti

istruzioni originali per potervi fare riferimento in futuro.

Il simbolo di allarme sicurezza si usa per identicare

informazioni di sicurezza che riguardano pericoli che

possono provocare lesioni alle persone. Viene utilizzato

un messaggio verbale (PERICOLO, AVVERTENZA o

ATTENZIONE), per indicare l'eventualità e la potenziale

gravità del danno. Inoltre, può essere utilizzato un simbolo di

pericolo per rappresentare il tipo di rischio in questione.

PERICOLO indica un rischio che, se non evitato,

provocherà gravi lesioni o morte.

AVVERTENZA indica un rischio che, se non evitato,

potrebbe avere come conseguenza morte o lesioni

gravi.

ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato,

potrebbe provocare lesioni minori o moderate.

NOTA indica una situazione che può provocare danni al

prodotto.

INCENDIO

PARTI IN

MOVIMENTO

FOLGORAZIONE

STOP

FUMI TOSSICI

CONTRACCOLPO ESPLOSIONE

ACCESO SPENTO

VALVOLA

DELL'ARIA

CARBURANTE

SUPERFICIE

CALDA

SOSTANZA

CHIMICA

PERICOLOSA

INDOSSARE DISPOSITIVI

DI PROTEZIONE

PER GLI OCCHI

LEGGERE IL

MANUALE

VELOCE

LENTO

OLIO

Simboli indicanti rischio e relativi signicati

AVVERTENZA

Il motore in funzione emette monossido di carbonio, un

gas inodore, incolore e velenoso.

Respirare monossido di carbonio può provocare

cefalea, spossatezza, vertigini, vomito, confusione,

colpo apoplettico, nausea, svenimenti o morte.

• Utilizzare la macchina SOLO all'aperto.

• Prestare attenzione anché i gas di scarico non entrino

in uno spazio limitato attraverso nestre, porte, prese di

ventilazione o altre aperture.

Sicurezza dell'operatore

PERICOLO DI

ROVESCIAMENTO

PERICOLO DI

AMPUTAZIONI

CHIUSURA DEL

CARBURANTE

Not for

Reproduction

GENERALITÀ SUL FUNZIONAMENTO

1. Prima di avviare questa macchina, leggere,

comprendere e seguire tutte le istruzioni indicate

sull'unità e contenute nel manuale.

2. Non avvicinare le mani o i piedi agli elementi in rotazione

e non infilarli sotto la macchina. Non sostare mai davanti

alle aperture di scarico.

3. Permettere che l'unità sia utilizzata solo da adulti

responsabili e a conoscenza delle istruzioni (eventuali

norme locali possono limitare l'uso in base all'età

dell'operatore).

4. Liberare l'area da oggetti estranei come sassi, giocattoli,

fili, ecc. che potrebbero essere afferrati e scagliati dalla

lama o lame.

5. Accertarsi che non vi siano altre persone nell'area prima

di cominciare a falciare. Fermare l'unità se qualcuno

entra nell'area in cui si sta lavorando.

6. Non trasportare mai altre persone.

7. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia

assolutamente necessaria. Prima di muoversi e quando

ci si sposta in retromarcia guardare in basso e alle

spalle.

8. Non dirigere mai lo scarico dei materiali verso qualcuno.

Evitare di scaricare materiali contro un muro o un

ostacolo. Il materiale scagliato potrebbe rimbalzare

indietro e colpire l'operatore. Fermare la lama o le lame

quando si attraversa una zona ghiaiosa.

9. Non utilizzare la macchina senza il raccoglitore dell'erba

e la protezione di scarico (deflettore), o senza che gli

altri dispositivi di sicurezza siano al proprio posto.

10. Rallentare prima di sterzare.

11. Non lasciare l'unità in funzione senza supervisione.

Prima di scendere, disinnestare sempre la presa di forza

(PTO), innestare il freno di stazionamento, fermare il

motore e rimuovere l'inserto di avviamento.

12. Disimpegnare le lame (staccare la presa di forza)

quando non si sta falciando. Prima di eseguire attività

come pulire la macchina, togliere il raccoglitore

dell'erba o liberare la protezione di scarico, spegnere

sempre il motore e attendere che tutte le parti siano

completamente ferme.

13. Usare la macchina solo di giorno o in buone condizioni

di illuminazione artificiale.

14. Non utilizzare l'unità in stato di ebbrezza o sotto l'effetto

di medicinali o sostanze stupefacenti.

15 Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimità

di una strada o di un incrocio.

16. Prestare particolare attenzione se si carica o scarica

l'unità da un rimorchio o da un autocarro.

17. Quando si lavora con l'unità indossare sempre occhiali di

protezione.

18. I dati dimostrano che gli operatori con età superiore a

60 anni, hanno maggiori probabilità di essere coinvolti

in infortuni dovuti all'uso di macchine. Queste persone

dovranno quindi valutare adeguatamente la propria

capacità di usare la macchina in modo sufficientemente

sicuro da garantire che non causeranno lesioni a se

stessi o ad altri.

19. Osservare le raccomandazioni del costruttore riguardanti

peso o contrappeso delle ruote.

20. Tenere presente che l'operatore è responsabile per

qualsiasi incidente o danno a terzi.

21. Tutti gli operatori devono richiedere e ricevere una

formazione professionale e pratica adeguata.

22. Indossare sempre calzature e pantaloni robusti. Non

usare la macchina a piedi scalzi o indossando sandali.

23. Prima dell'uso, controllare sempre a vista che le lame

e la relativa viteria siano presenti, senza danni e in

condizioni di sicurezza. Sostituire i pezzi consumati o

danneggiati.

24. Disimpegnare gli accessori prima di: fare rifornimento

di carburante, togliere un accessorio o eseguire una

regolazione (a meno che la regolazione non possa

essere eseguita dal posto dell'operatore).

25. Quando la macchina è parcheggiata, in rimessa o

senza supervisione, abbassare gli elementi di taglio, a

meno che non venga usato un sistema di bloccaggio

meccanico.

26. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per una

qualsiasi ragione, innestare il freno di stazionamento (se

in dotazione), disinnestare la PTO, fermare il motore e

rimuovere l'inserto di avviamento.

27. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e

olio in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare sopra foglie

secche, erba o materiali infiammabili.

TRASPORTO E RIMESSAGGIO

1. Quando si trasporta l'unità su un rimorchio aperto,

accertarsi che la macchina sia rivolta in avanti, nella

direzione di viaggio. Se l'unità è rivolta all'indietro il vento

potrebbe sollevarla e danneggiarla.

2. Quando si rifornisce l'unità dopo il trasporto o il

rimessaggio, osservare sempre le norme di sicurezza

per il rifornimento e la gestione del carburante.

3. Non riporre mai l'unità (con carburante nel serbatoio)

in una struttura poco ventilata. I vapori del carburante

possono raggiungere una fonte di innesco (ad esempio

una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare

un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici

per gli esseri umani e per gli animali.

4. Prima di riporre l'unità per un periodo di tempo più o

meno lungo, seguire sempre le istruzioni di preparazione

al rimessaggio descritte nel manuale del motore.

5. Quando si rimette in funzione l'unità seguire sempre le

procedure di corretto avviamento descritte nel manuale

del motore.

6. Non conservare mai la macchina o i contenitori del

carburante in un luogo in cui siano presenti fiamme

libere o una fiamma pilota, come quella di uno

scaldaacqua. Prima di riporla, lasciare che la macchina

si raffreddi.

Leggere le presenti regole di sicurezza e seguirle strettamente. La mancata osservanza di queste regole potrà

risultare in perdita di controllo dell'unità, lesioni gravi o mortali all'operatore e agli astanti o danni materiali o alle

attrezzature. Il piano di falciatura può amputare mani e piedi e scagliare oggetti. Il triangolo nel testo indica

importanti indicazioni o avvertenze che devono essere scrupolosamente rispettate.

Not for

Reproduction

BAMBINI

Si possono verificare incidenti tragici se l'operatore non

presta attenzione alla presenza di bambini. I bambini sono

attratti dall'unità al lavoro e dall'attività che la circonda. Non

presumere mai che i bambini rimangano fermi nel luogo in cui

sono stati visti l'ultima volta.

1. Tenere i bambini fuori dall'area in cui si sta lavorando

e sotto la supervisione attenta di un altro adulto

responsabile.

2. Occorre essere pronti a spegnere l'unità se dei bambini

entrano nell'area.

3. Prima di iniziare una retromarcia e quando si procede

all'indietro guardarsi alle spalle e in basso per controllare

che non ci siano bambini piccoli attorno.

4. Non trasportare mai bambini, neppure con la lama o le

lame non in movimento. I bambini potrebbero cadere

e procurarsi delle lesioni oppure interferire con l'uso

dell'unità in condizioni di sicurezza. I bambini che hanno

già fatto qualche giro sulla macchina potrebbero essere

tentati di entrare improvvisamente nell'area di lavoro per

chiedere di fare un altro giro e correrebbero il rischio

essere travolti.

5. Non consentire mai a un bambino di utilizzare l'unità.

6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina

ad angoli ciechi o ad arbusti, alberi o altri oggetti che

possono ostacolare la visibilità.

EMISSIONI

1. Gli scarichi del motore di questa macchina contengono

sostanze chimiche che, in determinate quantità,

possono causare cancro, difetti genetici o altre

disfunzioni all'apparato riproduttivo.

2. Controllare le relative informazioni riguardanti Emission

Durability Period (periodo di durata delle emissioni) e Air

Index (indice dell'aria) sull'etichetta delle emissioni del

motore.

IMPIANTO DI ACCENSIONE

1. Questo impianto di accensione è conforme alla

normativa canadese ICES-002.

USO SU TERRENI IN PENDENZA

I terreni in pendenza sono una delle principali cause di

incidenti dovuti da perdita di controllo o a ribaltamento, che

possono risultare in lesioni gravi o fatali. L'uso su terreni in

pendenza richiede particolare attenzione. Se non si riesce a

fare retromarcia sul terreno in pendenza o non ci si sente a

proprio agio nel farlo, non utilizzare la macchina.

Frenando non si potrà riprendere il controllo di una macchina

che scivola su terreno in pendenza, in entrambe le direzioni

di marcia. Le principali ragioni per la perdita di controllo sono:

presa insufficiente delle gomme sul terreno, velocità troppo

elevata, frenatura non adeguata, tipo di macchina inadatto al

lavoro, mancata consapevolezza delle condizioni del terreno e

aggancio o distribuzione del carico non corretti.

1. Falciare in salita o in discesa e non trasversalmente al

terreno in pendenza.

2. Fare attenzione a buche, solchi o cunette. Il terreno

accidentato può far ribaltare l'unità. L'erba alta nasconde

gli ostacoli.

3. Scegliere una velocità tale da non doversi fermare o

cambiare marcia quando ci si muove su un terreno in

pendenza.

4. Non falciare su erba bagnata. Le gomme potrebbero

perdere aderenza.

5. Tenere sempre la marcia innestata, specialmente in

discesa. Non mettere in folle per procedere per inerzia in

discesa.

6. Evitare avviamenti, fermate o sterzate su terreno in

pendenza. Se le gomme perdono trazione sul terreno,

disinnestare le lame e procedere lentamente in linea

retta in discesa.

7. Su terreno in pendenza muoversi sempre lentamente

e in modo graduale. Non cambiare improvvisamente

velocità o direzione, perché l'unità potrebbe ribaltarsi.

8. Prestare attenzione particolare quando si usa la

macchina con il raccoglitore di erba o altri accessori che

potrebbero influenzarne la stabilità. Non usare su terreni

in forte pendenza.

9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un

piede a terra (unità con operatore a bordo).

10. Non falciare in prossimità di abbassamenti di terreno,

fossati o alzaie. La macchina potrebbe ribaltarsi

improvvisamente se una ruota va oltre il bordo di un

avvallamento o fossato o se il bordo cede.

11. Non usare il raccoglitore dell'erba su terreni in forte

pendenza.

12. Non falciare su di un terreno sul quale non si può

indietreggiare.

13. Per consigli su pesi o contrappesi per le ruote che

possono migliorare la stabilità, rivolgersi al rivenditore

autorizzato locale.

14. Rimuovere tutti gli ostacoli, ad esempio sassi, rami di

albero, ecc.

15. Procedere a velocità ridotta. Su terreno in pendenza le

gomme potrebbero perdere aderenza anche se i freni

funzionano.

16. Non sterzare su terreno in pendenza a meno che non

sia assolutamente necessario, e in tal caso curvare

lentamente e gradualmente, se possibile in direzione di

discesa.

ATTREZZATURE TRAINATE (UNITÀ CON

OPERATORE A BORDO)

1. Trainare solo con macchine che siano dotate di apposito

gancio per il traino. Non collegare le attrezzature da

trainare se non all'apposito punto di aggancio.

2. Rispettare le indicazioni del costruttore per quanto

riguarda i limiti di peso in traino e il traino su terreno in

pendenza.

3. Non permettere mai che bambini o altre persone

viaggino sull'attrezzatura trainata.

4. Su terreno in pendenza, il peso del traino può provocare

la perdita di aderenza e di controllo.

5. Viaggiare lentamente e prevedere uno spazio

supplementare per la frenata.

6. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa.

AVVERTENZA

Non usare mai su terreno con una pendenza superiore

al 17,6 % (10°), cioè con un dislivello di circa 1 metro su

una distanza orizzontale di circa 6 metri.

Quando si usa la macchina su terreno in pendenza

usare pesi o contrappesi supplementari per le ruote.

Rivolgersi al concessionario/rivenditore autorizzato per

stabilire quali pesi siano disponibili e adatti alla propria

unità.

Prima di immettersi su un terreno in pendenza scegliere

una velocità adeguatamente bassa. Oltre a usare pesi

sulle gomme anteriori, prestare attenzione particolare

se si utilizza un'unità con raccoglitore di erba posteriore

su un terreno in pendenza.

Falciare in SU e GIÙ sul terreno in pendenza, mai

di traverso, facendo attenzione quando si cambia

direzione e NON PARTIRE O FERMARSI SUL

TERRENO IN PENDENZA.

Not for

Reproduction

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Gestione sicura della benzina

1. Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di innesco.

2. Usare solo contenitori approvati per benzina.

3. Non togliere mai il tappo del serbatoio né fare

rifornimento con il motore acceso. Lasciare che il motore

si raffreddi prima di fare rifornimento.

4. Non fare mai rifornimento al chiuso.

5. Non riporre mai la macchina o i contenitori del

carburante in un luogo in cui siano presenti fiamme

libere o una fiamma pilota, come in vicinanza di uno

scaldacqua o altro elettrodomestico.

6. Non riempire mai recipienti all'interno di un'auto o sul

pianale di un autocarro o di un rimorchio foderati in

plastica. Prima di riempire un contenitore, sistemare

sempre il recipiente sul terreno e lontano dal veicolo.

7. Spostare dall'autocarro o dal rimorchio di trasporto le

unità alimentate a benzina e riempire il serbatoio mentre

l'unità è a terra. Quando ciò non sia possibile, rifornire le

unità posizionate su un rimorchio usando un recipiente

portatile piuttosto che direttamente da una pompa di

benzina.

8. Tenere sempre l'erogatore a contatto con il bordo

del serbatoio o contenitore di carburante finché il

rifornimento non è completato. Non usare erogatori che

possono essere tenuti aperti automaticamente.

9. Cambiarsi immediatamente se si è versato del

carburante sugli indumenti.

10. Non riempire mai il serbatoio del carburante in modo

eccessivo. Rimettere il tappo e serrare a fondo.

11. Usare sempre particolare attenzione nel maneggiare

benzina e altri combustibili. Queste sostanze sono

infiammabili e i loro vapori possono esplodere.

12. Se si è versato del carburante non cercare di avviare il

motore ma spostare l'unità, onde evitare la possibilità di

accensione dei vapori finché questi non si siano dispersi.

13. Riavvitare a fondo i tappi dei serbatoi e dei contenitori di

carburante.

Assistenza e manutenzione

1. Non mettere mai in moto l'unità in un ambiente chiuso in

cui potrebbe accumularsi il monossido di carbonio.

2. Verificare il corretto serraggio di dadi e i bulloni, in

particolare dei bulloni di fissaggio delle lame, e tenere

l'unità in buone condizioni.

3. Non modificare mai i dispositivi di sicurezza. Controllare

regolarmente che funzionino in modo corretto

ed eseguire le riparazioni necessarie in caso di

malfunzionamento.

4. Tenere l'unità libera da erba, foglie o altri detriti. Pulire

versamenti di olio e combustibile e rimuovere i detriti che

ne fossero imbevuti. Prima di mettere in rimessa lasciare

che la macchina si raffreddi.

5. Se si urta un oggetto fermare la macchina e ispezionarla.

Eseguire eventuali riparazioni prima di ripartire.

6. Non eseguire mai regolazioni o riparazioni con il motore

in moto.

7. Controllare frequentemente gli elementi del raccoglitore

dell'erba e la protezione di scarico e sostituire con i

ricambi consigliati dal costruttore, se necessario.

8. Le lame della falciatrice sono affilate. Quando si esegue

la manutenzione di una lama, coprirla o indossare guanti

e prestare particolare attenzione.

9. Controllare spesso il funzionamento del freno. Regolare

e intervenire come richiesto.

10. Mantenere in ordine e sostituire se necessario le

etichette contenenti istruzioni e informazioni relative alla

sicurezza.

11. Non rimuovere il filtro del carburante quando il motore

è caldo, potrebbe verificarsi un versamento di benzina

che potrebbe prendere fuoco. Non allargare le fascette

del tubo del carburante più di quanto non sia necessario.

Dopo l'installazione, accertarsi che le fascette blocchino

i tubi in modo sicuro sul filtro.

12. Non usare benzina contenente METANOLO, gasolio che

contiene più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina

o benzina bianca perché potrebbero danneggiare

motore o alimentazione.

13. Se si rende necessario svuotare il serbatoio del

carburante, lo si dovrà fare all'aperto.

14. Sostituire silenziatori/marmitte difettose.

15. Per le riparazioni usare solamente ricambi approvati dal

costruttore.

16. Attenersi sempre alle specifiche del costruttore per tutte

le impostazioni e le regolazioni.

17. In caso di interventi di manutenzione e riparazioni

particolarmente importanti, rivolgersi solo a centri di

assistenza autorizzati.

18. Non tentare mai di eseguire riparazioni particolari

sull'unità a meno di non essere adeguatamente preparati

e formati. L'esecuzione incorretta di una procedura di

manutenzione può creare condizioni di funzionamento

pericolose, procurare danni all’unità e annullare la

garanzia del costruttore.

19. Prestare attenzione quando si gestisce una falciatrice

con più lame perché ruotando una lama può mettere in

rotazione le altre lame.

20. Non modificare le impostazioni di regolazione o di

limitazione di velocità del motore. Il funzionamento del

motore a velocità troppo alta aumenta il pericolo di

lesioni alla persona.

21. Disinnestare gli accessori di guida, fermare il motore,

rimuovere l'inserto di avviamento e scollegare il filo o i fili

della candela prima di: pulire ostruzioni degli accessori

e scarichi, eseguire lavori di manutenzione, se si urta

un oggetto o se l'unità vibra in modo eccessivo. Dopo

avere urtato un oggetto, ispezionare la macchina per

verificare che non vi siano danni ed eseguire le eventuali

riparazioni prima di riavviare e riprendere a utilizzare a

macchina.

22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento,

come ad esempio la ventola di raffreddamento

dell'idropompa, se il trattore è in moto. (Le ventole di

raffreddamento dell'idropompa sono normalmente

situate sulla parte superiore del cambio differenziale).

23. Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici:

AVVERTENZA: Il fluido idraulico che fuoriesce ad alta

pressione può possedere forza sufficiente da perforare

la pelle e causare lesioni gravi. Per evitare la cancrena

dei tessuti, eventuali fluidi estranei penetrati nella pelle

devono essere asportati chirurgicamente entro poche

ore dell'incidente da un medico esperto di questo

tipo di incidenti. Tenere il corpo e le mani lontani dai

fori degli spinotti o da ugelli che possono espellere

fluidi a pressione elevata. Per controllare la presenza

di perdite, usare un pezzo di carta o di cartone, non

la mano. Prima di mettere l'impianto sotto pressione,

accertarsi che i raccordi dell'impianto idraulico siano

serrati e che manichette e tubi siano in buone condizioni.

Se si verifica una perdita, richiedere immediatamente

l'intervento del rivenditore autorizzato.

24. AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Il

disimpegno inopportuno di una molla può essere causa

di gravi lesioni alla persona. Le molle devono essere

rimosse solo da un tecnico autorizzato.

25. Modelli dotati di radiatore del motore: AVVERTENZA:

Dispositivo di accumulo di energia. Per evitare lesioni

anche gravi, causate da liquido refrigerante o vapore ad

alta temperatura, non togliere mai il tappo del radiatore

quando il motore è in marcia. Fermare il motore e

aspettare che si raffreddi. Anche quando il motore è

freddo, prestare molta attenzione mentre si toglie il

tappo.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

SUGGERIMENTI PER TRAGUARDARE LE PENDENZE PER UN UTILIZZO

SICURO

MASSIMO 10 GRADI

SU TERRENO IN PENDENZA PROCEDERE IN

SALITA O IN DISCESA, NON TRASVERSALMENTE.

AVVERTENZA: Per evitare gravi lesioni utilizzare la macchina in salita

o in discesa lungo le pendenza, mai trasversalmente. Non usare su

terreni con pendenza superiore a 10°. Svoltare lentamente per evitare

di capovolgersi o perdere il controllo. Fare molta attenzione quando

si cambia direzione sui pendi. La frenatura può essere compromessa

dagli accessori. Ridurre la velocità lungo i pendii.

1. Piegare questa pagina lungo la linea tratteggiata indicata sopra.

2. Reggere prima la pagina in modo che il suo bordo di sinistra sia parallelo in senso

verticale al tronco di un albero o a un'altra struttura verticale.

3. Traguardare lungo la piegatura nella direzione della pendenza che si desidera misurare.

4. Confrontare l'angolo della piegatura con la pendenza della collina.

PIEGARE LUNGO LA LINEA TRATTEGGIATA

QUESTA È UNA PENDENZA DI 10 GRADI

Not for

Reproduction

Etichette di sicurezza

Questa unità è stata progettata e fabbricata per essere di

uso sicuro e affidabile, così come ci si deve aspettare da

un leader del settore di attrezzature meccaniche per usi

all'aperto.

Nonostante la lettura del presente manuale e delle istruzioni

sulla sicurezza in esso contenute fornisca all'utente la

necessaria conoscenza di base per utilizzare la macchina in

modo sicuro ed efficace, abbiamo applicato sulla macchina

stessa diverse etichette che aiutano a ricordare importanti

informazioni quando si usa l'unità.

Tutti i messaggi di PERICOLO, AVVERTENZA,

ATTENZIONE e le istruzioni sul telaio e sulla falciatrice

vanno letti e rispettati. La mancata osservanza di queste

istruzioni può essere causa di lesioni alla persona. Le

informazioni sono fornite per la sicurezza dell'utente e sono

importanti! Le etichette sottostanti sono apposte sul telaio e

sull'elemento di falciatura.

Sostituire immediatamente qualsiasi etichetta mancante

o danneggiata. Per i pezzi di ricambio rivolgersi al

concessionario locale.

Queste etichette possono essere applicate facilmente e

costituiscono un costante promemoria visivo, per l'operatore

e per le altre persone che potrebbero utilizzare l'attrezzatura,

delle istruzioni di sicurezza indispensabili per un uso sicuro

ed efficace.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Questa etichetta è presente sulla batteria.

Avvertenza: Schermo in

rotazione

Stare lontani dallo schermo in

rotazione mentre il motore è

acceso.

7104597

Avvertenza: Superficie calda

Stare lontani dalle superfici molto

calde.

1753350

Avvertenza: Superficie calda

Non toccare le superfici molto calde.

724011

Importante: Non smaltire la

batteria con i normali rifiuti.

Contattare le autorità locali per lo

smaltimento e/o il riciclaggio delle

batterie.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. PERICOLO – RISCHIO DI RIBALTAMENTO E DI

SCIVOLAMENTO: Falciare trasversalmente su terreno

in pendenza e non in salita o in discesa. Non usare

su terreni con pendenza superiore ai 15 gradi. Evitare

svolte improvvise e brusche (rapide) sui pendii.

2. PERICOLO – RISCHIO OGGETTI SCAGLIATI: Tenere

astanti e bambini a distanza di sicurezza. Rimuovere gli

oggetti che possono essere scagliati dalla lama. Non

falciare senza lo scivolo di scarico in posizione.

3. PERICOLO: RISCHIO D'INCENDIO Mantenere

l'unità pulita da erba, foglie e olio in eccesso. Non

fare rifornimento di carburante con il motore acceso.

Arrestare il motore, estrarre la chiave e attendere che

il motore si rareddi per almeno tre minuti, prima di

rifornire di carburante. Non fare rifornimento al chiuso,

su di un rimorchio chiuso, in un garage o in altri ambienti

chiusi. Pulire eventuali versamenti di carburante. Non

fumare mentre si usa questa macchina.

4. PERICOLO, RISCHIO DI AMPUTAZIONI Non falciare

in presenza di bambini o altre persone. Non trasportare

mai alcuno, specialmente bambini, neppure con le lame

non operative. Non falciare in retromarcia a meno che

la cosa non sia assolutamente necessaria. Guardare in

basso e alle spalle - prima e durante la retromarcia.

5. AVVERTENZA: Prima di usare questa macchina,

leggere e comprendere il Manuale per l'operatore.

Accertarsi di conoscere la posizione e la funzione di

ogni comando. Non usare questa macchina se non si è

addestrati.

6. AVVERTENZA: Consultare la documentazione

tecnica prima di fare riparazioni o eseguire procedure

di manutenzione. Quando si abbandona la macchina,

spegnere il motore, innestare il freno di stazionamento e

togliere la chiave di accensione.

7. PERICOLO – RISCHIO DI AMPUTAZIONE E DI

SMEMBRAMENTO: Per evitare lesioni causate

dalle lame in rotazione o da altre parti in movimento,

lasciare in posizione i dispositivi di protezione (schermi,

protezioni e interruttori) e vericarne il corretto

funzionamento.

8. PERICOLO – RISCHIO DI PERDITA DI TRAZIONE,

SCIVOLAMENTO, STERZO E CONTROLLO SUI

TERRENI IN PENDENZA: Se la macchina non va

più avanti o inizia a slittare sul terreno in pendenza,

arrestare le lame e spostarsi lentamente fuori dal

pendio.

9. PERICOLO – RISCHIO OGGETTI SCAGLIATI: Non

falciare senza lo scivolo di scarico o il raccoglierba

completo in posizione.

10. PERICOLO – RISCHIO DI AMPUTAZIONE E

OGGETTI SCAGLIATI: Per evitare lesioni causate

dalle lame in rotazione, rimanere lontani dal bordo del

piano di falciatura e tenere lontane le altre persone.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Etichetta, quadro di

comando, lato sinistro

Parte n. 7104232

7104232

Etichetta, quadro di

comando, lato destro

Parte n. 7104233

7104233

Etichetta, leva di

comando della

velocità, lato sinistro

N. parte 7104226

7104226

Etichetta, leva di

comando della

velocità, lato destro

Parte n. 7104227

7104227

Etichetta, sblocco della

trasmissione

Parte n. 7104231

Etichetta, limite di peso

Parte n. 7101940

Test del sistema di interblocchi di sicurezza

L'unità è dotata di un sistema di interblocco di sicurezza.

Non cercare di bypassare o manomettere questi

interruttori/dispositivi.

TEST 1 – IL MOTORE NON DEVE AVVIARSI SE:

• L'interruttore di PTO (presa di forza) è inserito,

OPPURE

• Il freno di stazionamento non è innestato, OPPURE

• Le leve di comando della velocità non sono bloccate

in posizione AVVIO/PARCHEGGIO.

TEST 2 – IL MOTORE DEVE AVVIARSI SE:

• L'interruttore di PTO (presa di forza) NON è inserito, E

• Il freno di parcheggio è innestato, E

• Le leve di comando della velocità sono bloccate in

posizione AVVIO/PARCHEGGIO.

TEST 3 – IL MOTORE DEVE SPEGNERSI SE:

• L'operatore si alza dal sedile.

TEST 4 – VERIFICA DEL TEMPO DI ARRESTO DELLA

LAMA DI FALCIATURA

Le lame della falciatrice e la cinghia di trasmissione

della falciatrice dovrebbero fermarsi completamente

entro cinque secondi dopo che l'interruttore elettrico di

PTO (presa di forza) è stato disattivato. Se la cinghia

di trazione della falciatrice non si ferma entro cinque

secondi, rivolgersi al concessionario.

NOTA: Una volta che il motore si è fermato, l'interruttore

di PTO deve essere disattivato, il freno di stazionamen-

to deve essere innestato e le leve di comando della

velocità devono essere bloccate in posizione AVVIO/

PARCHEGGIO per poter avviare il motore.

AVVERTENZA

Non usare l'unità se non supera un test di sicurezza.

Rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

7104231

Etichette di istruzione

Not for

Reproduction

Funzioni e comandi

Funzioni di comando

Confrontare la Figura 1 con le informazioni che seguono,

che descrivono brevemente la funzione dei singoli

comandi. Avviamento, fermata, guida e spostamento

richiedono che si usino diversi comandi in combinazione

con un ordine specifico. Per apprendere quali combinazioni

e sequenze di comandi si devono usare per i diversi lavori,

si veda la sezione

Funzionamento

Leve della velocità

Queste leve comandano la velocità e la direzione della

macchina. La leva di sinistra (I, Figura 1) comanda la ruota

motrice posteriore di sinistra, mentre la leva di destra (A)

comanda la ruota motrice posteriore di destra.

Spingendo una leva si aumenta la velocità in AVANTI della

ruota controllata da essa e tirando la leva si aumenta la

velocità INDIETRO della ruota.

Quanto più si sposta una leva dalla sua posizione di folle

tanto più alta sarà la velocità della ruota motrice.

Si veda la sezione Funzionamento per le istruzioni sullo

sterzo.

Interruttore di PTO (presa di forza)

L'interruttore della presa di forza (PTO) (B, Figura 1) inne-

sta e disinnesta la frizione della falciatrice. Per inerire la

presa di forza, tirare l'interruttore in SU. Spingere in GIÙ per

disinserire la presa di forza. Notare che l'interruttore di PTO

(presa di forza) funziona solamente se l'operatore è ferma-

mente seduto sul sedile.

Comando velocità motore / val-

vola dell'aria (Choke-A-Matic)

Il comando velocità motore / valvola dell'aria (C, Figura 1)

regola la velocità del motore e il comando dell'aria. Portare

il comando della velocità del motore in posizione VELOCE

per aumentare la velocità del motore e in posizione LENTO

per diminuirla. Per avviare il motore freddo, portare il

comando velocità del motore / valvola dell'aria dalla posi-

zione VELOCE alla posizione VALVOLA DELL'ARIA. Se il

motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire.

NOTA: Usare sempre la macchina con il comando della

velocità del motore in posizione VELOCE.

Commutatore di regolazione dell'altezza

di taglio della falciatrice

Il commutatore di regolazione dell'altezza di taglio della

falciatrice (D, Figura 1) regola l'altezza di taglio fra 4,4 cm e

10,0 cm. Si veda Regolazione dell'altezza di taglio.

Tappo del serbatoio del carburante

Per togliere il tappo del carburante (E, Figura 1), ruotarlo in

senso antiorario.

Leve di sblocco della trasmissione

Le leve di sblocco della trasmissione (F, Figura 1) disattiva-

no la trasmissione in modo che l'unità possa essere spinta

a mano (vedere Spinta dell'unità a mano).

Interruttore di accensione

L'interruttore di accensione (G, Figura 1) serve ad avviare e

fermare il motore; può assumere tre posizioni:

OFF (spento) Ferma il motore e spegne

l'impianto elettrico.

RUN (marcia) Consente al motore di marciare e

alimenta l'impianto elettrico.

START (avvio) Fa girare il motore perché si avvii.

NOTA: non lasciare mai l'interruttore di accensione sulla

posizione RUN (marcia) quando il motore è fermo; così

facendo si scarica la batteria.

Freno di stazionamento

Portando la leva del freno di stazionamento (H, Figura 1) in

avanti e verso destra, si innesta il freno di stazionamento.

Portando la leva del freno di stazionamento verso sinistra,

si disinnesta il freno.

Leva di regolazione del sedile

La leva di regolazione del sedile (J, Figura 1) permette di

regolare il sedile avanti e indietro (si veda Regolazione del

sedile).

Not for

Reproduction

Funzionamento

Generalità sulla sicurezza operativa

Prima di usare per la prima volta:

• Leggere tutte le informazioni contenute nella sezione

Sicurezza dell'operatore prima di tentare di azionare

questa unità.

• Familiarizzare con tutti i comandi e su come fermare

l'unità.

• Per abituarsi a manovrare l'unità, guidarla in una zona

aperta senza falciare.

Controlli prima dell'avviamento

• Vericare che il basamento sia riempito sino al segno

pieno sull'asta di livello (A, Figura 1 - sotto la copertura

del motore). Per istruzioni e consigli sull'olio vedere il

manuale per l'operatore del motore.

• Accertarsi che tutti i dadi, bulloni, viti e perni siano a

posto e serrati.

• Regolare la posizione del sedile (B, Figura 2) e

accertarsi di poter raggiungere tutti i comandi dal posto

dell'operatore.

• Riempire il serbatoio (C, Figura 2) con carburante

fresco. Per consigli sul carburante vedere il manuale per

l'utente del motore.

AVVERTENZA

Non permettere mai che ci siano passeggeri sull'unità.

Prima di abbandonare il posto dell'operatore per

qualunque motivo, bloccare le leve di velocità in

posizione AVVIO/PARCHEGGIO, innestare il freno di

stazionamento, disinnestare la PTO, fermare il motore e

togliere la chiave.

Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie

e olio in eccesso dal motore e dalla falciatrice. Non

fermarsi o parcheggiare la macchina sopra foglie

secche, erba o materiali infiammabili.

La benzina è molto infiammabile e deve essere gestita

con attenzione. Non riempire il serbatoio quando il

motore è ancora caldo perché usato da poco. Non

consentire la presenza di fiamme vive, fumatori

o fiammiferi nell’area. Evitare di riempire in modo

eccessivo e pulire qualsiasi versamento.

AVVERTENZA

Non usare la macchina su terreni con una pendenza

superiore al 18 percento (10°).

Prima di immettersi su un terreno in pendenza, scegliere

una velocità bassa. Prestare attenzione particolare

quando si usa su terreno in pendenza un'unità con

raccoglitore dell'erba posteriore.

Falciare verso l'alto e verso il basso del pendio, non

trasversalmente, fare attenzione quando si cambia

direzione e NON AVVIARE O FERMARE SU TERRENO

IN PENDENZA.

Non caricare questa macchina senza sterzo su di un

rimorchio o un autocarro usando due rampe separate.

Usare solamente una rampa unica che sia almeno 1

piede (30 cm) più larga della larghezza dell'unità in

corrispondenza delle ruote posteriori. Questa macchina

ha un raggio di curvatura nullo (non ha sterzo) e le ruote

posteriori potrebbero cadere fuori delle rampe, oppure

la macchina potrebbe rovesciarsi causando lesioni

all'operatore o agli astanti.

AVVERTENZA

Se non si comprende come funziona un particolare

comando o non si è ancora letta la sezione

Caratteristiche e comandi, questo è il momento di

farlo. Non cercare di usare l'unità se non si ha acquisito

familiarità con la posizione e la funzione di TUTTI i

comandi.

Avviamento del motore

1. Seduti sul sedile dell'operatore, accertarsi che

l'interruttore della PTO sia disinnestato, il freno di

stazionamento sia innestato e che le leve di comando

della velocità siano bloccate in posizione AVVIO/

PARCHEGGIO.

2. Impostare il comando della velocità del motore in

posizione VALVOLA DELL'ARIA. NOTA: Se il motore è

caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire.

3. Inserire la chiave nell'interruttore di accensione e

spostarla sulla posizione START (avvio).

4. Dopo l'avvio del motore, portare di nuovo il comando di

velocità del motore in posizione VELOCE. Scaldare il

motore lasciandolo girare per almeno un minuto prima

di innestare l'interruttore della PTO o di guidare la

macchina.

5. Dopo il riscaldamento del motore, operare SEMPRE

l'unità ALLA MASSIMA VELOCITÀ DEL MOTORE

durante le operazioni di falciatura.

In caso di emergenza il motore può essere fermato

semplicemente portando l'interruttore di accensione

sulla posizione OFF (spento). Usare questo metodo

solamente in situazioni di emergenza. Per spegnere il

motore in condizioni operative normali seguire la procedura

fornita in Arresto della macchina e del motore.

Not for

Reproduction

Arresto della macchina e del motore

1. Riportare le leve di comando della velocità alla

posizione mediana (o in folle 'N') per arrestare il

movimento della macchina. Ruotare le leve in avanti per

bloccarle in posizione AVVIO/PARCHEGGIO.

2. Disinnestare la PTO spingendo in basso il suo

interruttore.

3. Innestare il freno di stazionamento portando la leva del

freno in avanti e verso destra.

4. Portare il comando della velocità del motore sulla

posizione LENTO e girare la chiave di accensione su

OFF. Togliere la chiave.

Falciatura

1. Accertarsi che l'interruttore della PTO sia disinnestato,

il freno di stazionamento sia innestato, le leve di

comando della velocità della macchina siano bloccate

in posizione AVVIO/PARCHEGGIO e che l'operatore sia

seduto sul sedile.

2. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore).

3. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice (si veda

Regolazione dell'altezza di taglio).

4. Impostare il comando della velocità del motore in

posizione FAST (veloce).

5. Disinserire il freno di stazionamento.

6. Innestare la PTO tirando in alto il suo interruttore.

7. Girare le leve della velocità dalla posizione AVVIO/

PARCHEGGIO a quella in folle 'N'.

8. Iniziare a falciare. Si veda la sezione Sicurezza

dell'operatore per avere suggerimenti sulle pratiche di

falciatura.

9. Quando si è terminato, togliere il PTO (presa di forza).

10. Fermare il motore (vedere Arresto della macchina e

del motore).

Spinta della macchina a mano

1. Disinnestare la PTO, innestare il freno di stazionamento,

bloccare le leve della velocità in posizione AVVIO/

PARCHEGGIO, portare l'accensione su OFF, togliere

la chiave e attendere che tutte le parti in movimento si

arrestino.

2. Per disinnestare le trasmissioni, tirare verso l'alto le

barre di rilascio (A, Figura 3), poste sull'uno o l'altro lato

del motore, nella posizione SPINGERE.

3. Disinserire il freno di stazionamento.

A questo punto l’unità può essere spinta a mano.

4. Dopo avere messo in moto la macchina, innestare di

nuovo le trasmissioni spingendo di nuovo verso il basso

le barre di rilascio in posizione GUIDA.

AVVISO

NON TRAINARE LA MACCHINA

Il traino dell'unità potrebbe causare danni alla trasmis-

sione. Non usare un altro veicolo per spingere o trainare

questa unità.

AVVERTENZA

NON disinnestare le trasmissioni e procedere per inerzia

in discesa. NON usare lo sgancio rullo per disinnestare

le trasmissioni a meno che il movimento della macchina

non possa essere controllato e il motore sia spento.

Zero Turn

Pratica di guida

Le leve di comando della macchina zero turn sono

estremamente sensibili e imparare a controllare l'unità in

modo uniforme in avanti, in retromarcia e in sterzata richiede

un po' di pratica.

Dedicare un po' di tempo ad esaminare le seguenti manovre

e familiarizzare con il modo in cui l'unità accelera, marcia

e sterza — prima di incominciare a falciare — è essenziale

per poter guidare l'unità nel modo migliore possibile.

Scegliere una località piana, piatta del tappeto erboso,

in cui ci sia ampio spazio per fare le manovre. (Togliere

dall'area oggetti estranei e allontanare persone e animali

prima di iniziare.) Durante la pratica, usare l'unità alla

velocità media del motore (usare SEMPRE il motore a piena

velocità quando si falcia) e curvare lentamente per evitare di

slittare e di rovinare il tappeto erboso.

Consigliamo di iniziare con la procedura di spostamento

uniforme a destra e di passare successivamente alle

manovre di guida in avanti, in retromarcia e in curva.

Spostamento uniforme

Le leve di velocità della macchina tipo zero-turn sono

reattive.

Il metodo MIGLIORE per gestire le leve di comando della

velocità è in tre punti — come mostrato nella figura 3.

PRIMO, appoggiare le mani sulle leve nel modo indicato

(A, Figura 4).

SECONDO, per muoversi gradualmente in avanti premere

le leve in avanti con il palmo della mano (B, Figura 4).

TERZO, per aumentare la velocità, spingere le leve

ulteriormente in avanti. Per rallentare in modo uniforme,

tirare indietro le leve lentamente verso la posizione di folle

(C, Figura 4).

Elementi fondamentali della guida

Pratica di spostamento in avanti

Muovere gradualmente entrambe le leve di comando della

velocità – uniformemente in AVANTI dalla posizione a folle.

Vedere Figura 5. Rallentare e ripetere.

Il viaggiare in avanti in linea retta richiede pratica. Se

necessario, la velocità massima può essere equilibrata –

vedere la sezione Regolazione di equilibratura della

velocità.

Not for

Reproduction

Pratica di spostamento all'indietro

GUARDARSI ALLE SPALLE e IN BASSO e quindi muovere

gradualmente INDIETRO in misura uguale entrambe le leve

di comando della velocità a partire dalla posizione di folle.

Vedere figura 6. Rallentare e ripetere.

Praticare lo spostamento in retromarcia per diversi minuti

prima di tentare di farlo in prossimità di oggetti. La macchi-

na curva andando all'indietro altrettanto bruscamente che in

avanti e ci vuole pratica per andare diritto.

Guida avanzata

Svolta con raggio di curvatura nullo alla ne

di una riga

La capacità esclusiva della macchina zero turn di svoltare

sul posto consente di girarsi alla fine di una fila di taglio

invece di doversi fermare e fare una svolta a Y prima di

iniziare il taglio nella fila successiva. Vedere figura 9.

Ad esempio, per eseguire una svolta a destra sul posto a

fine percorso:

1. Rallentare quando si arriva alla ne del percorso.

2. Spostare la leva di comando della velocità di SINISTRA

leggermente avanti mentre si sposta quella di DESTRA

indietro verso il centro e quindi di nuovo leggermente via

dal centro.

3. Ricominciare a falciare in marcia avanti.

Questa tecnica permette di eseguire una svolta a DESTRA

e di sovrapporsi leggermente al percorso di taglio appena

terminato — eliminando la necessità di tornare indietro per

tagliare erba che è sfuggita.

Mano a mano che si acquisisce familiarità con la macchina

e pratica con il raggio di curvatura nullo, si impareranno

altre manovre che facilitano il lavoro di falciatura e lo ren-

dono più piacevole.

Ricordare che più si fa pratica e più si diventa abili

nella guida e nel controllo della macchina!

Pratica di svolta sul posto

Per svoltare sul posto in modalità "zero turn", spostare

gradualmente una leva di comando della velocità in avanti

da folle e una leva indietro da folle, allo stesso tempo.

Vedere figura 8. Ripetere diverse volte.

Cambiando di quanto si tirano avanti o indietro le leve, si

cambia il "punto di perno" su cui si gira.

Pratica per aggirare un angolo

Mentre ci si sposta in avanti, lasciare che una delle leve si

muova indietro verso folle. Vedere figura 7. Ripetere diverse

volte.

Per evitare di girare direttamente sul battistrada della

gomma, si consiglia di mantenere entrambe le ruote in

movimento lento in avanti.

Not for

Reproduction

Manutenzione

Pneumatico Pressione

Anteriore 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Posteriore 10 psi (0,68 bar)

Tabella di manutenzione

Controllare la pressione delle gomme

Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente

per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore

(vedere la Figura 10).

NOTA: Questi valori di pressione possono essere

leggermente diversi dai valori di pressione massima

stampigliati sul lato degli pneumatici stessi.

AVVERTENZA

Una scintilla accidentale può provocare un

incendio oppure una scossa elettrica.

L'avvio accidentale può provocare

schiacciamento, amputazione o lacerazione degli

arti.

Prima di eventuali regolazioni o riparazioni

• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla

stessa.

• Scollegare il terminale negativo della batteria

(solamente sui motori ad avviamento elettrico).

• Usare solo attrezzi corretti.

• Non manomettere le molle del regolatore, i

collegamenti o altre parti per aumentare la velocità del

motore.

• I ricambi devono essere uguali e installati nella

stessa posizione dei componenti originali. Ricambi

diversi potrebbero non funzionare altrettanto bene,

danneggiare l'unità e causare lesioni alle persone.

• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro

in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il

funzionamento.

TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il sistema degli interblocchi di sicurezza

Eliminare sporcizia e detriti dal trattore e dal piano di

falciatura

Eliminare sporcizia e detriti dal comparto motore

Ogni 25 ore o annualmente *

Controllare la pressione delle gomme

Verificare il tempo di arresto della lama di falciatura

Controllare il trattore e falciatrice per individuare

bulloneria allentata

Ogni 50 ore o annualmente *

Pulire la batteria e i cavi

Controllare i freni del trattore

Visitare il rivenditore una volta all'anno per

Lubrificare il trattore e l'elemento di falciatura

Ispezionare le lame della falciatrice**

MOTORE

Prime 5 ore

Cambiare l'olio motore

Ogni 8 ore o giornalmente

Controllare il livello dell'olio motore

Ogni 25 ore o annualmente *

Pulire il filtro dell'aria del motore e il pre-filtro**

Ogni 50 ore o annualmente *

Cambiare l'olio motore

Sostituire il filtro dell'olio

Annualmente

Sostituire il filtro dell'aria

Sostituire il pre-filtro

Visitare il rivenditore una volta all'anno per

Ispezionare il silenziatore e il parascintille

Sostituire la candela

Sostituire il filtro del carburante

Pulire l'impianto di raffreddamento ad aria del motore

* Il primo a verificarsi

** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere

abbondante, controllare le lame più spesso.

* Il primo a verificarsi

** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire

più spesso.

Not for

Reproduction

Controllo/rifornimento di carburante

Per rabboccare:

1. Togliere il tappo del carburante.

2. Riempire il serbatoio sino alla base del collo di

riempimento. Questo consente che il carburante si

espanda.

NOTA: Non riempire troppo. Per consigli specifici riguar-

danti il carburante vedere il manuale del motore.

3. Rimettere il tappo del carburante e serrare a mano.

Filtro del carburante

Il filtro del carburante si trova nella linea del carburante

tra il serbatoio e la pompa. Se il filtro è sporco o intasato,

sostituire come segue:

1. Scollegare il cavo negativo della batteria.

2. Mettere un contenitore sotto il ltro per raccogliere il

carburante che si versa.

3. Utilizzando delle pinze, aprire e spostare i fermi dei

essibili dal ltro carburante (A, Figura 11).

4. Rimuovere i essibili dal ltro.

5. Installare il nuovo ltro nella direzione corretta del usso

nella linea del carburante.

6. Fissare con i morsetti del essibile.

7. Alla ne, ricollegare il cavo negativo della batteria.

Manutenzione del motore

Consultare il manuale del motore per tutte le procedure di

manutenzione del motore ed i relativi consigli.

AVVERTENZA

La benzina è molto infiammabile e deve essere gestita

con attenzione. Non riempire il serbatoio quando il

motore è ancora caldo perché usato da poco. Non

consentire la presenza di fiamme vive, fumatori

o fiammiferi nell’area. Evitare di riempire in modo

eccessivo e pulire qualsiasi versamento.

Non rimuovere il tappo del carburante quando il motore

è caldo perché la benzina versata potrebbe prendere

fuoco. NON allargare i morsetti del flessibile più del

necessario. Dopo l'installazione, accertarsi che i morsetti

fissino le manichette in modo sicuro sul filtro.

Non usare benzina che contiene METANOLO,

gasolio che contiene più del 10% di etanolo,

additivi per benzina, benzina premium o benzina

bianca perché potrebbero danneggiare impianto

del combustibile/motore.

Regolazione del sedile e delle leve di

comando della velocità

Il sedile e le leve di comando della velocità devono essere

regolate in modo che i gomiti dell'operatore siano sostenuti

dai braccioli quando le mani sono sui comandi e le leve

della velocità possano essere spostate per tutto il raggio di

movimento senza toccare le gambe dell'operatore.

Regolazione posizione del sedile

Sollevare la leva di regolazione del sedile (A, Figura 12). Far

scorrere il sedile in avanti o all'indietro fino alla posizione

desiderata, poi abbassare la leva di regolazione. Accertarsi

che le leve si blocchino nelle fessure di blocco (B) nella

base del sedile.

Regolazione delle leve di comando di velocità

Rimuovere la minuteria di protezione delle leve della velo-

cità

(inclusa la staffa; vedere Figura 13). Portare le leve all'al-

tezza desiderata usando i fori di regolazione. I bulloni

devono essere distanziati in modo che ci sia un foro aperto

tra l'uno e l'altro. Rimettere staffa e minuteria di montaggio

nelle leve.

Regolazione di equilibratura della velocità

Se la macchina tende verso destra o sinistra quando le leve

di velocità sono alla massima posizione in avanti, la velocità

massima di ciascuna leva può essere equilibrata. Regolare

solo la velocità della ruota che va più velocemente.

Allentare il bullone che ssa la piastra di regolazione in

avanti (vedere Figura 14). Sollevare la piastra di circa 3 mm.

Stringere nuovamente il bullone e ricontrollare

l'equilibratura della velocità. Ripetere no a che la

regolazione non è completa.

AVVERTENZA

NON regolare la macchina a una velocità superiore a quella

per cui è stata progettato, sia in avanti che retromarcia.

Regolazione dell'altezza di taglio

l'interruttore di regolazione dell'altezza di taglio controlla

l'altezza di taglio della falciatrice. L'altezza di taglio è rego-

labile tra 1.75" (4,4 cm) e 4.0" (10,0 cm).

Per regolare l'altezza di taglio:

Premere l'interruttore di regolazione (A, Figura 15) in avanti

per abbassare la base della falciatrice, all'indietro per sol-

levarla.

La tacca nell'indicatore dell'altezza di taglio (B, Figura 15)

indica l'altezza di taglio della base della falciatrice.

AVVERTENZA

Per evitare lesioni gravi, eseguire le regolazioni solo con

il motore fermo, con la chiave rimossa e con la macchina

in piano.

Not for

Reproduction

1. Avviare il motore con il freno di stazionamento innestato,

il PTO disimpegnato e l'operatore seduto sul sedile.

2. Chiedere a una persona di osservare la cinghia di

trasmissione della falciatrice attraverso l'apertura tra il

telaio e la parte superiore della base della falciatrice.

Impegnare il PTO e aspettare diversi secondi. Disinserire

la PTO e controllare quanto tempo occorre per arrestare

la cinghia di trazione del tagliaerba.

3. Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro 5

secondi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato.

Vericare il tempo di arresto della lama di

falciatura

AVVERTENZA

Se la lama della falciatrice non si arresta completamente

entro 5 secondi, deve essere regolata. Non utilizzare

la macchina no a che non è stata eseguita la corretta

regolazione da parte di un rivenditore autorizzato.

Pulizia della batteria e dei cavi

1. Scollegare i cavi dalla batteria, il cavo del negativo per

primo (A, gura 16).

2. Pulire i morsetti della batteria e i cavi con una spazzola

metallica nché non luccicano.

3. Reinstallare la batteria e ricollegare i cavi, il positivo per

primo (B, Figura 16).

4. Ricoprire le estremità dei cavi e i morsetti con uno strato

di vaselina o grasso non conduttivo.

5. Assicurarsi di mettere di nuovo la copertura del morsetto

(C, Figura 16) sul morsetto positivo della batteria.

Carica della batteria

Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il

motore può essere il risultato di un di un sistema di carica

difettoso o di altro problema di un elemento dell'impianto

elettrico. In caso di dubbi sulla causa del problema, rivol-

gersi al concessionario locale. Quando si rende necessario

sostituire la batteria, vedere la sezione Pulizia della batte-

ria e dei cavi.

Per sostituire la batteria, seguire le istruzioni fornite dal

produttore del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze con-

tenute nelle sezioni sulla sicurezza del presente manuale.

Rimuovere la batteria dalla macchina e metterla su un

superficie livellata non di cemento. Caricare la batteria a

6-10 amp per 1 ora. Non caricare con amperaggio superio-

re a 10 A.

AVVERTENZA

Prestare attenzione quando si maneggia la batteria.

Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille.

Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria,

scollegare quello del negativo per PRIMO e ricollegarlo

per ULTIMO. Se non si segue questo ordine, si rischia

di cortocircuitare il cavo del positivo sul telaio tramite un

utensile.

AVVERTENZA

Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille

perché i suoi vapori sono altamente infiammabili.

Caricare la batteria in ambiente ben ventilato.

Rimessaggio

AVVERTENZA

Non mettere mai in rimessa l'unità (con

carburante) in una struttura all'interno mal

ventilata. I vapori del carburante possono

raggiungere una fonte di innesco (ad esempio

una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare

un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono

tossici per gli esseri umani e per gli animali.

Quando si conserva carburante o l'unità va in

rimessaggio con carburante nel serbatoio

• Tenere sempre lontano da caldaie, stufe, scaldabagni

o altri apparecchi dotati di fiamma pilota o altre fonti

di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del

carburante.

Apparecchio

Disinnestare la PTO, mettere il freno di stazionamento e

togliere l'inserto del motorino di avviamento.

Circa una volta al mese, mettere la batteria in un luogo

fresco e asciutto completamente caricata. Scollegare il cavo

del negativo se si lascia la batteria nell’unità.

Impianto di alimentazione

Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.

Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e

gommosi nell'impianto di alimentazione o su parti essenziali

del carburatore. Per mantenere fresco il carburante, usare lo

stabilizzante Briggs & Stratton FRESH START® disponibile

come additivo liquido o come cartuccia concentrata a

gocciolamento.

Non è necessario scaricare il carburante dal motore se

viene aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni.

Far girare il motore per due minuti per far circolare lo

stabilizzante in tutto il sistema di alimentazione. Il motore e il

carburante possono quindi essere immagazzinati no a 24

mesi.

Se la benzina contenuta nel serbatoio non è stata trattata

con uno stabilizzante, deve essere scaricata in un

contenitore approvato. Far andare il motore nché non si

arresta per mancanza di carburante. Si consiglia l'uso di uno

stabilizzante nel contenitore per mantenere la freschezza.

Olio motore

Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore. Vedere il

manuale per l'uso del motore.

Prima di avviare l'unità dopo un periodo di

rimessaggio:

• Controllare il livello di tutti i uidi. Vericare tutti i punti

della manutenzione.

• Eseguire tutti i controlli e le procedure consigliate nel

manuale per l'uso del motore.

• Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima

di usare la macchina.

Not for

Reproduction

Individuazione e correzione dei problemi

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

Il motore non gira o non

si avvia.

Le leve di comando della velocità

non sono in posizione AVVIO/

PARCHEGGIO.

Bloccare le leve di comando della velocità in posizione AVVIO/

PARCHEGGIO.

L'interruttore della PTO (frizione

elettrica) nella posizione di

acceso, ON.

Disattivarlo.

Manca carburante. Se il motore è caldo, lasciare che si raffreddi e quindi rifornire di

carburante.

Freno di stazionamento non

innestato.

Innestare il freno di stazionamento.

Valvola del carburante chiusa (se

presente).

Aprire la valvola del carburante.

Il motore è ingolfato. Aprire la valvola dell'aria.

Benzina vecchia o scaduta. Svuotare il serbatoio e rifornirlo con carburante fresco.

I morsetti della batteria devono

essere puliti.

Pulire i morsetti della batteria.

La batteria è scarica o guasta. Ricaricare o sostituire.

Candele difettose, guaste o a

distanza incorretta.

Pulire e distanziare o sostituire. (Vedere il manuale del motore).

Acqua nel carburante. Spurgare il carburante e rabboccare con carburante pulito.

Il motore fa fatica a

partire o funziona male.

La miscela del carburante è troppo

ricca.

Pulire il filtro dell'aria. Controllare la valvola dell'aria.

La candela è difettosa, sporca o

con distanza delle puntine non

corretta.

Pulire e distanziare o sostituire. (Vedere il manuale del motore).

Filtro del carburante sporco. Sostituire il filtro del carburante.

Il motore batte in testa.

Basso livello dell'olio. Controllare il livello dell'olio e aggiungere secondo necessità.

L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere il manuale del motore.

Consumo d'olio

eccessivo.

Il motore marcia troppo caldo. Vedere le alette del motore, lo schermo del ventilatore ed il filtro

dell'aria.

L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere il manuale del motore.

Troppo olio nel basamento del

motore.

Spurgare l'olio in eccesso.

Lo scarico del motore è

nero.

Filtro dell'aria sporco. Sostituire il filtro dell'aria. (Vedere il manuale del motore).

Il comando della valvola dell'aria

del motore è in posizione chiusa.

Aprire il comando della valvola dell'aria.

Il motore è avviato ma la

macchina non si muove.

Trasmissione/i disinnestata/e. Sbloccare la barra/le barre di rilascio.

La cinghia della

macchina slitta.

Le pulegge o la cinghia sono

grassi o oleosi.

Pulire secondo necessità.

La macchina vira

o risponde male ai

comandi.

Il leveraggio di sterzata è allentato. Controllare e serrare tutte le connessioni allentate.

La pressione delle gomme non è

corretta.

Vedere la sezione Manutenzione.

Individuazione e correzione dei problemi della macchina

Not for

Reproduction

PROBLEMA ESAMINARE RIMEDIO

La falciatura non è

uniforme.

Pneumatici non gonfiati alla stessa

pressione o correttamente.

Vedere la sezione Manutenzione.

La falciatura ha un

aspetto grossolano.

La velocità del motore è troppo

bassa.

Spostare il comando della velocità del motore su VELOCE.

La velocità di avanzamento della

macchina è troppo alta.

Diminuire la velocità.

Il motore si arresta

facilmente quando

l'elemento di falciatura è

innestato.

La velocità del motore è troppo

bassa.

Impostare il comando della velocità del motore su VELOCE.

La velocità di avanzamento della

macchina è troppo alta.

Diminuire la velocità.

L'altezza di taglio è troppo bassa. Alla prima passata, impostare l'altezza di taglio al valore massimo.

Lo scivolo di scarico è ostruito

dall'erba tagliata.

Tagliare l'erba con lo scarico puntato verso l'area tagliata in

precedenza.

Eccessiva vibrazione

della falciatrice.

Minuteria di montaggio della lama

allentata.

Serrare la minuteria a 50-60 piedi libbra (68-81 Nm).

Individuazione e correzione dei problemi dell'elemento di falciatura

Per ogni altro problema di manutenzione e di funzionamento,, contattare il proprio rivenditore autorizzato.

Not for

Reproduction

Specifiche

TRASMISSIONE

Produttore Hydro Gear



Modello ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Tipo EZT

Fluido idraulico Unità sigillata

BASE DELLA FALCIATRICE

Larghezza di taglio 107 cm (42 pollici)

Piattaforma di base Scarico laterale

Numero/tipi di lame 2, Sollevamento standard

Sospensione telaio Telaio appeso

Ruote supporto piano

di falciatura/numero Standard, 2 anteriori / 2 posteriori

Ruote salvaprato

Altezza di taglio da 4,4 a 10,0 cm (da 1,75" a 4,0")

Sollevamento falciatrice Altezza di taglio elettrica

Posizioni di taglio Innite

Rivolgersi al rivenditore autorizzato.

Pezzi di ricambio e accessori

MOTORE

Briggs & Stratton

Modello Serie Intek

, Serie 7200

Cilindrata 656 cc (40,03 pollici cubici)

Sistema elettrico Alternatore: Regolatore 9 Amp,

Batteria: 12V-195 CCA

Capacità d'olio 1,9 l (64 once)

Olio motore sintetico 5W30

Distanza candela 0,76 mm (0,030 pollici)

Coppia candela 20 Nm (180 in-lbs)

TELAIO

Serbatoio del carburante Capacità: 9,1 l (2,4 galloni)

Ruote anteriori Dimensioni pneumatici: 11 x 4,0

Pressione di gonaggio: 0,82-0,96 bar

(12-14 psi)

Ruote posteriori Dimensioni pneumatici: 18 x 8,5

Pressione di gonaggio: 10 psi (0.68 bar)

La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in conformità con lo standard Small Engine

Power & Torque Rating Procedure codice J1940 di SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classicata conformemente a SAE

J1995. I valori di coppia sono calcolati a 2600 RPM per i motori con la dicitura "rpm" in etichetta e a 3060 RPM per tutti gli altri

motori; i valori di potenza in cavalli sono calcolati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito www.

BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con marmitta e ltro dell'aria installati mentre i valori di potenza lordi

sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è inuenzata, fra altri fattori,

da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori, il

motore a benzina potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data apparecchiatura. La dierenza è dovuta

a diversi fattori compresi, ma non esclusivamente, varietà dei componenti del motore (ltro dell'aria, marmitta, carica, rareddamento,

carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e

variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni di produzione e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di

serie con un motore di potenza nominale superiore.

Valore nominale di potenza

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INHOUD

veiligheid van de gebruiker ............................................................................... 5

Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem ........................................... 13

Functies en bedieningselementen .................................................................. 14

Gebruik ............................................................................................................... 15

Onderhoud ......................................................................................................... 18

Problemen oplossen ......................................................................................... 21

Specificaties ...................................................................................................... 23

Hartelijk dank voor de aankoop van deze maaier van hoge kwaliteit. We zijn blij dat u vertrouwen stelt in de

merkproducten. Uw grasmaaier zal u vele jaren betrouwbare diensten bewijzen, wanneer u de machine gebruikt en

onderhoudt zoals vermeld in de instructies in deze handleiding..

Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie, zodat u op de hoogte bent over de gevaren en risico’s verbonden met

maaiers en hoe u deze kan vermijden. Dit product en de goedgekeurde hulpstukken/accessoires zijn uitsluitend ontworpen

en bedoeld voor gazononderhoud of sneeuwruimen en voor geen enkel ander doel. Het is belangrijk dat u deze instructies

leest en begrijpt voordat u de maaier probeert te starten of te bedienen. Bewaar deze originele instructies voor

toekomstig gebruik.

“Betrouwbaarheid trillingsmeting – de trilling van de

machine is gemeten met de methodes en procedures

die worden beschreven in de Internationale Standaards

die ten tijde van de fabricage van kracht waren. De

betrouwbaarheid van deze meting mag tot 5% afwijken

van de gepubliceerde waarde die wordt genoemd in de

Verklaring van overeenstemming.”

Not for

Reproduction

WAARSCHUWING

Bepaalde onderdelen van dit product en de

bijbehorende accessoires bevatten chemische stoen

waarvan bekend is in de staat Californië dat ze kanker,

geboorteafwijkingen en andere voortplantingsrisico’s

veroorzaken. Was uw handen na werken met de accu.

WAARSCHUWING

Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante

accessoires bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn

chemische stoen waarvan in de staat Californië bekend is

dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken

of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen

na werken met de accu.

WAARSCHUWING

De motoruitlaatgassen van dit toestel bevatten

chemicaliën waarvan aan de staat Californië bekend is

dat deze kanker, geboorteafwijkingen of andere nadelige

eecten op de voortplanting veroorzaken.

Belangrijke veiligheidsinstructies

BEWAAR DEZE INSTRUCTIES- Deze handleiding bevat

belangrijke instructies die tijdens het eerste instellen, het

bedienen en het onderhoud van deze machine opgevolgd

moeten worden. Bewaar deze originele instructies voor

toekomstig gebruik.

Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om te wijzen

op gevaren die persoonlijk letsel kunnen veroorzaken.

Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING

of VOORZICHTIG) wordt gebruikt samen met

het waarschuwingspictogram om te wijzen op de

waarschijnlijkheid en de mogelijke ernst van het letsel.

Verder kan een gevarensymbool worden gebruikt om het

soort gevaar aan te duiden.

GEVAAR duidt op een risico, dat indien het niet wordt

vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot

gevolg zal hebben.

WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien

het niet wordt vermeden, de dood of een ernstig

lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben.

VOORZICHTIG duidt op een gevaar dat, indien het

niet wordt voorkomen, licht of matig letsel zou kunnen

veroorzaken.

LET OP duidt op een situatie die schade aan het product

zou kunnen veroorzaken.

BRAND

BEWEGENDE

ELEKTRISCHE

SCHOKKEN

STOPPEN

GIFTIGE

DAMPEN

TERUGSLAG EXPLOSIE

AAN UIT

CHOKE

BRANDSTOF

HEET

OPPERVLAK

GEVAAR

CHEMISCH

DRAAG OOG

BESCHERMING

LEES DE

GEBRUIKSAANWIJZING

SNEL

LANGZAAM

OLIE

Gevarensymbolen en hun betekenis

WAARSCHUWING

Draaiende motor stoot koolmonoxide uit, een geurloos,

kleurloos, giftig gas.

Het inademen van koolmonoxide kan hofdpijn,

vermoeidheid, duizeligheid, braken, verwardheid,

toevallen, misselijkheid, auwvallen of de dood

veroorzaken.

• Gebruik de machine ALLEEN buiten.

• Zorg er voor dat er geen uitlaatgas terecht komt in een

gesloten ruimte via ramen, deuren, ventilatie- of andere

openingen.

veiligheid van de gebruiker

OMROLLEN

GEVAAR

GEVAAR VAN

VERLIES VAN

LICHAAMSDELEN

BRANDSTOFAFSLUITER

Not for

Reproduction

ALGEMEEN GEBRUIK

1. Voor u begint, leest u alle instructies in de handleiding en

op het toestel en zorgt u ervoor dat u ze begrijpt; leef ze

ook na.

2. Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende

onderdelen en de onderkant van de machine. Blijf ook

steeds uit de buurt van de afvoeropening.

3. Laat alleen verantwoordelijke volwassenen die

vertrouwd zijn met de instructies met het toestel werken

(de lokale wetgeving kan leeftijdsbeperkingen voor de

gebruiker opleggen)

4. Zorg ervoor dat zich binnen het te maaien gebied

geen voorwerpen bevinden zoals stenen, speelgoed,

draden, enz. die door het blad/de bladen opgenomen en

weggeslingerd zouden kunnen worden.

5. Vergewis u ervan dat zich geen andere personen in de

buurt bevinden voor u begint te maaien. Zet het toestel

stop wanneer iemand in de buurt komt.

6. Vervoer nooit passagiers.

7. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk.

Kijk altijd naar onderen en achter u voor en terwijl u

achteruitrijdt.

8. Richt het afgevoerde materiaal nooit op iemand. Vermijd

afvoeren van materiaal tegen een wand of obstakel. Het

materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Stop het

blad/de bladen wanneer u over grind rijdt.

9. Gebruik de maaier niet wanneer de volledige

grasopvangzak, de afvoerbeschermkap (deflector)

of andere veiligheidsvoorzieningen niet volledig zijn

aangebracht.

10. Verlaag uw snelheid voordat u een bocht neemt.

11. Laat de maaier nooit onbeheerd draaien. Schakel altijd

de PTO uit, activeer de parkeerrem, leg de motor stil en

haal de starter uit het contact voor u van de zitmaaier

stapt.

12. Schakel de bladen (PTO) uit wanneer u niet aan

het maaien bent. Leg de motor stil en wacht tot alle

onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen voor u de

machine schoonmaakt, de grasopvangzak verwijdert of

de afvoerbescherming vrij maakt van verstoppingen.

13. Gebruik de machine alleen bij daglicht of goede

kunstmatige verlichting.

14. Gebruik het toestel niet onder invloed van alcohol of

drugs.

15 Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of

een weg moet oversteken.

16. Wees extra voorzichtig wanneer u de zitmaaier op een

aanhangwagen of vrachtwagen zet of hem eraf haalt.

17. Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u het toestel

gebruikt.

18. Uit gegevens blijkt dat gebruikers vanaf de leeftijd

van 60 jaar betrokken zijn in een groot percentage

van ongevallen met toestellen met motoraandrijving

die letselschade tot gevolg hebben. Gebruikers in die

leeftijdcategorie moeten nagaan of zij in staat zijn om de

machine voldoende veilig te gebruiken om zichzelf en

anderen te behoeden voor verwondingen.

19. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant voor

wielgewichten en tegengewichten.

20. Vergeet niet dat de gebruiker verantwoordelijk is voor

ongevallen waarvan personen of voorwerpen het

slachtoffer worden.

21. Alle bestuurders zouden zich professionele en

praktische instructies moeten laten geven.

22. Draag altijd stevig schoeisel en een lange broek. Gebruik

de zitmaaier nooit blootsvoets of op sandalen.

23. Controleer voor elk gebruik visueel of de bladen en het

bevestigingsmateriaal van de bladen zijn aangebracht,

intact zijn en stevig vastzitten. Vervang versleten of

beschadigde onderdelen.

24. Schakel appendages/hulpstukken uit voor: het bijvullen

van brandstof, het verwijderen van een appendage/

hulpstuk en het bijregelen (tenzij de bijregeling vanop de

bestuurdersstoel kan gebeuren).

25. Wanneer de machine geparkeerd of opgeborgen is of

onbeheerd wordt achtergelaten, laat u de snijinrichting

zakken tenzij een positief mechanisch slot wordt

gebruikt.

26. Voor u de bestuurdersstoel om welke reden dan ook

verlaat, activeert u de parkeerrem (indien uw maaier

ermee is uitgerust), schakelt u de PTO uit, zet u de motor

uit en haalt u de starter uit het contact.

27. Om het brandgevaar te beperken zorgt u ervoor dat er

zich geen gras, bladeren of olieresten op de zitmaaier

bevinden. Stop of parkeer niet boven droge bladeren,

gras of brandbare materialen.

TRANSPORT EN BERGING

1. Zorg ervoor dat de voorkant van de zitmaaier naar voren,

d.w.z. in de rijrichting, gericht is wanneer u hem op een

open aanhangwagen vervoert. Als de voorkant van de

zitmaaier naar achteren is gericht, kan de opstuwende

kracht van de wind de zitmaaier beschadigen.

2. Leef altijd de voorschriften inzake veilig bijvullen van

brandstof en omgang met brandstof na wanneer u het

toestel bijvult na transport of berging.

3. Berg de machine (met brandstof) nooit op in een

afgesloten, slecht geventileerde ruimte. Benzinedampen

kunnen in contact komen met een ontstekingsbron

(zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie

veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens

en dier.

4. Volg steeds de instructies in de motorhandleiding voor

het voorbereiden van de berging voor u het toestel voor

zowel korte als lange periodes opbergt.

5. Volg altijd de instructies in de motorhandleiding voor

de correcte opstartprocedures wanneer u het toestel

opnieuw in gebruik neemt.

6. Berg het toestel of een benzinehouder nooit op in een

ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals van een

watergeiser. Laat het toestel afkoelen voor u het opbergt.

Lees deze veiligheidsvoorschriften en volg ze nauwgezet op. Het niet naleven van deze voorschriften kan ertoe

leiden dat u de controle over de machine verliest of kan leiden tot ernstig persoonlijk of dodelijk letsel voor u of

omstanders of materiële schade aan eigendommen of apparatuur. Het maaidek is in staat om handen en

voeten af te hakken en voorwerpen in het rond te slingeren. De driehoek in de tekst duidt op belangrijke

voorzorgsmaatregelen of waarschuwingen die moeten worden opgevolgd.

Not for

Reproduction

6. Zet de maaier niet in vrijloop om zo van een helling te

rijden.

KINDEREN

Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de

gebruiker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid

van kinderen. Kinderen worden vaak aangetrokken door de

machine en de maaiactiviteit. Ga er nooit van uit dat kinderen

op de plaats blijven staan waar u ze het laatst zag.

1. Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien

bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene

goed op ze passen.

2. Wees attent en zet het toestel uit als kinderen in de buurt

komen.

3. Voor en tijdens het achteruitrijden moet u achter u en

naar beneden kijken zodat u kleine kinderen op kan

merken.

4. Voer nooit kinderen mee, zelfs niet als het blad/de

bladen is/zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen vallen

en ernstig gewond raken of de veilige bediening van

de zitmaaier kunnen hinderen. Kinderen die ooit al

mee hebben mogen rijden kunnen plotseling in het

maaigebied opduiken voor nog een ritje en daarbij

vooruit of achteruit omver worden gereden.

5. Laat kinderen nooit het toestel bedienen.

6. Wees extra voorzichtig bij het naderen van blinde

hoeken, struiken, bomen of andere voorwerpen die het

zicht kunnen beperken.

UITLAATGASSEN

1. De motoruitlaatgassen van deze machine bevatten

chemische stoffen waarvan men weet dat ze in bepaalde

hoeveelheden kanker of aangeboren afwijkingen

veroorzaken of het voortplantingssysteem schaden.

2. De relevante informatie inzake duurzaamheidsperiodeen

luchtkwaliteit van uitlaatgassen vindt u op het

motoruitlaatgassenlabel.

ONTSTEKINGSSYSTEEM

1. Het ontstekingsbougiesysteem voldoet aan de

Canadese ICES-002 norm.

GEBRUIK OP HELLINGEN

Hellingen vormen een belangrijke factor met betrekking

tot ongevallen door verlies van controle en kantelen die tot

ernstige letsels of de dood kunnen leiden. Bij gebruik op

hellingen is extra voorzichtigheid geboden. Als u de helling

niet achteruit op kan rijden of als u zich niet op uw gemak voelt

op de helling, gebruikt u de zitmaaier beter niet op die helling.

Door de rem te gebruiken zal u een (zelftrekkende) duwmaaier

of een zitmaaier NIET onder controle krijgen als de machine

op een helling begint te glijden. De hoofdredenen voor verlies

van controle zijn: onvoldoende grip van de banden, te hoge

snelheid, onvoldoende remmen, ongeschikt type machine

voor de taak, onvoldoende aandacht voor de toestand van de

bodem, onjuiste verdeling van de aanhanglast en belading.

1. Maai hellingen in de hellingsrichting, niet overdwars.

2. Let op voor putten, voren of bulten. Als het terrein

oneffen is, kan de zitmaaier kantelen. Obstakels kunnen

door hoog gras aan het zicht worden onttrokken.

3. Kies een lage snelheid zodat u niet hoeft te stoppen of

van snelheid hoeft te veranderen terwijl u zich op de

helling bevindt.

4. Maai niet als het gras nat is. De banden kunnen dan hun

grip verliezen.

5. Rijd altijd met de zitmaaier in versnelling, in het bijzonder

wanneer u hellingen afrijdt. Zet de maaier niet in neutraal

om zo van een helling te rijden.

6. Vermijd op een helling te starten, stoppen of draaien. Als

de banden hun grip verliezen, schakelt u het maaiblad/

de maaibladen uit en rijdt u traag de helling recht af.

7. Voer alle bewegingen op hellingen traag en geleidelijk

uit. Verander niet plotseling van snelheid of richting, want

dan kan de zitmaaier omkantelen.

8. Wees extra voorzichtig bij het bedienen van machines

met grasopvangzakken of andere appendages;

zij kunnen de stabiliteit van de machine negatief

beïnvloeden. Gebruik ze niet op steile hellingen.

9. Probeer de machine niet te stabiliseren door uw voet op

de grond te zetten (bij zitmaaiers).

10. Maai niet in de buurt van steile dalingen, grachten of

wallen. De grasmaaier zou plotseling kunnen kantelen

als een wiel over de rand van een klif of gracht raakt of

als een rand inzakt.

11. Gebruik geen grasopvangzak op steile hellingen.

12. Maai geen hellingen waar u niet achterwaarts op kunt

rijden.

13. Neem contact op met uw erkende verdeler/

kleinhandelaar voor aanbevelingen inzake wielgewichten

of tegengewichten om de stabiliteit te verbeteren.

14. Verwijder obstakels zoals stenen, dikke takken, enz.

15. Houd een lage snelheid aan. Zelfs als de remmen naar

behoren werken kunnen de banden op hellingen hun

grip verliezen.

16. Maak geen bochten op hellingen tenzij noodzakelijk,

en draai dan traag en gelijkmatig indien mogelijk naar

beneden.

AANHANGUITRUSTING (ZITMAAIERS)

1. Sleep alleen met een machine die is uitgerust met een

bevestigingsvoorziening die geschikt is voor slepen.

Bevestig geen aanhanguitrusting op een andere plaats

dan op de bevestigingsvoorziening.

2. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de

gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen

op hellingen.

3. Laat nooit kinderen of andere personen in of op de

aanhanguitrusting plaatsnemen.

4. Op hellingen kan het gewicht van de aanhanguitrusting

verlies van grip en van controle veroorzaken.

5. Rijd traag en houd rekening met extra stopafstand.

WAARSCHUWING

Gebruik de zitmaaier nooit op hellingen van meer dan

17,6 percent (10°) wat neerkomt op een hoogteverschil

van 106 cm over een afstand van 607 cm.

Wanneer u op hellingen maait, moet u extra

wielgewichten of tegengewichten gebruiken. Neem

contact op met uw verdeler/kleinhandelaar die u kan

zeggen welke gewichten verkrijgbaar en geschikt zijn

voor uw maaier.

Kies een lage rijsnelheid voor u de helling oprijdt.

Gebruik gewichten vooraan en wees bovendien extra

voorzichtig wanneer u op een helling maait met een op

de achterkant aangebrachte grasopvangzak.

Maai IN DE HELLINGSRICHTING, nooit overdwars,

wees voorzichtig wanneer u van richting verandert en

START OF STOP NIET OP EEN HELLING.

Not for

Reproduction

ONDERHOUD

Veilig omgaan met benzine

1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere

ontstekingsbronnen.

2. Gebruik uitsluitend houders die zijn goedgekeurd om

benzine te bevatten.

3. Verwijder nooit de brandstofdop en vul nooit brandstof

bij terwijl de motor draait. Laat de motor afkoelen vóór u

benzine bijvult.

4. Vul de machine nooit binnenshuis bij.

5. Berg de machine of de benzinehouder nooit op in een

ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals in de buurt

van een watergeiser of ander toestel.

6. Vul houders nooit in een voertuig of in een laadbak met

plastic bekleding. Plaats houders steeds op de grond en

uit de buurt van uw voertuig voor u ze vult.

7. Haal toestellen die op benzine werken van de

vrachtwagen of aanhangwagen en vul ze op de grond

bij. Als dat niet mogelijk is, vult u de toestellen op een

aanhangwagen bij met een draagbare houder in plaats

van met een benzinepomppistool.

8. Houd het mondstuk steeds in contact met de rand van

de brandstoftank of houder tot het bijvullen is voltooid.

Gebruik geen voorzieningen die het mondstuk vanzelf

open houden.

9. Als u brandstof op uw kleding hebt gemorst, trek dan

onmiddellijk iets anders aan.

10. Doe de brandstoftank nooit te vol. Breng de dop weer

aan en draai ze stevig vast.

11. Wees extra voorzichtig bij de omgang met benzine en

andere brandstoffen. Zij zijn ontbrandbaar en de dampen

zijn ontplofbaar.

12. Als u brandstof hebt gemorst, mag u de motor niet

proberen te starten maar verplaatst u de machine

weg van de plaats waar u hebt gemorst en vermijdt u

het creëren van elke mogelijke ontstekingsbron tot de

brandstofdampen zijn vervlogen.

13. Breng de dop van de brandstoftank en van de

brandstofhouder weer stevig aan.

Onderhoud

1. Laat het toestel nooit draaien in een gesloten ruimte

waar zich koolmonoxidedampen kunnen verzamelen.

2. Zorg ervoor dat alle moeren en bouten, in het bijzonder

de bevestigingsbouten van de maaibladen, goed

vastzitten en houd het toestel in een goede toestand.

3. Knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer

regelmatig of de veiligheidsvoorzieningen naar behoren

functioneren en voer de nodige herstellingen uit als ze

niet naar behoren werken.

4. Zorg ervoor dat zich geen gras, bladeren en ander

afvalmateriaal opstapelen of afzetten in en op het

toestel. Neem gemorste olie of brandstof op en verwijder

alle met brandstof doordrenkte afval. Laat de machine

afkoelen voor u ze opbergt.

5. Als u een voorwerp raakt, stopt u en inspecteert u de

machine. Herstel indien nodig alvorens opnieuw te

starten.

6. Voer nooit aanpassingen of herstellingen uit terwijl de

motor draait.

7. Inspecteer veelvuldig de onderdelen van de

grasopvangzak en afvoerbescherming en vervang waar

nodig door onderdelen die door de fabrikant worden

aanbevolen.

8. Maaibladen zijn scherp. Omwikkel de bladen of draag

handschoenen en wees extra voorzichtig wanneer u aan

de maaibladen werkt.

9. Controleer veelvuldig de remwerking. Regel bij en

herstel waar nodig.

10. Houd de veiligheids- en instructielabels in goede staat of

vervang ze waar nodig.

11. Verwijder de brandstoffilter niet wanneer de motor warm

is want gemorste brandstof kan ontbranden. Spreid

de klemmen van de brandstofleiding niet verder dan

noodzakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen

stevig op de filter geklemd houden na de installatie.

12. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen

gasohol met meer dan 10% ETHANOL en ook geen

benzine-additieven of superbenzine want daardoor kan

de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden.

13. Als u de brandstoftank leeg moet laten lopen, moet u dat

in de open lucht doen.

14. Vervang defecte knaldempers/knalpotten.

15. Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten

reserveonderdelen wanneer u herstellingen uitvoert.

16. Houd u altijd aan de specificaties van de fabrikant voor

instellingen en bijregelingen.

17. Doe voor grote onderhoudsbeurten en herstellingen

uitsluitend een beroep op erkende servicepunten.

18. Probeer nooit grote herstellingen aan dit toestel

uit te voeren tenzij u daarvoor de nodige

opleiding hebt genoten. Onjuiste onderhouds- en

herstellingsprocedures kunnen leiden tot gevaar

tijdens het gebruik, beschadiging van het toestel en het

vervallen van de fabrieksgarantie.

19. Bij maaiers met meerdere bladen moet u goed oppassen

want als u een blad laat draaien kan dat andere bladen

doen draaien.

20. Wijzig de toerenregelaar van de motor niet en drijf de

motor evenmin op. De motor gebruiken met een te grote

snelheid kan het risico op persoonlijke letsels doen

toenemen.

21. Schakel de aandrijfappendages uit, zet de motor

uit, haal de starter uit het contact en maak de

ontstekingsbougiekabel(s) los: alvorens blokkeringen

van de appendages en de afvoertrechter te verwijderen,

onderhoud of reparaties uit te voeren, een voorwerp te

raken of wanneer de machine abnormaal trilt Wanneer u

een voorwerp hebt geraakt, inspecteert u de machine op

schade voor u ze opnieuw start en ze gebruikt.

22. Blijf met uw handen altijd uit de buurt van bewegende

onderdelen, zoals de koelventilator van de hydropomp,

wanneer de zitmaaier draait. (De koelventilator van de

hydropomp bevindt zich normaal op de bovenkant van

de aandrijfas).

23. Toestellen met hydraulische pompen, leidingen en

motoren: WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof

die onder druk ontsnapt kan voldoende kracht

hebben om door de huid te dringen en ernstige

verwondingen te veroorzaken. Als lichaamsvreemde

vloeistof onder de huid terecht is gekomen, moet ze

binnen de paar uren chirurgisch worden verwijderd

door een arts die vertrouwd is met dit soort letsels.

Anders kan gangreen (koudvuur) optreden. Blijf met

uw lichaam en handen uit de buurt van de pengaten

of vulopeningen die hydraulische vloeistof onder hoge

druk uitstoten. Gebruik papier en karton in plaats van

uw handen om lekken op te sporen. Controleer of alle

hydraulische vloeistofaansluitingen goed dicht zijn en

alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat

verkeren voor u het systeem onder druk zet. Als er

lekken optreden, laat u uw machine onmiddellijk door

een erkend verdeler herstellen.

24. WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie.

De foutieve ontspanning van veren kan tot ernstige

lichamelijke verwondingen leiden. Veren moeten door

een bevoegd technicus worden verwijderd.

25. Modellen die zijn uitgerust met een motorradiator:

WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie.

Om ernstig lichamelijk letsel door warme koelvloeistof of

ontsnappende stoom te voorkomen, mag u de dop van

de radiator nooit proberen verwijderen terwijl de motor

draait. Leg de motor stil en wacht tot hij is afgekoeld.

Zelfs dan moet u nog erg voorzichtig zijn wanneer u de

dop verwijdert.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

RICHTLIJN VOOR HET INSCHATTEN VAN HELLINGEN VOOR VEILIG

GEBRUIK

10 ° MAX.

RIJ EEN HELLING ALEEN OP EN

AF, NIET OVERDWARS

WAARSCHUWING: Om ernstig letsel te vermijden, moet u met uw

maaier hellingen alleen oprijden en afrijden, nooit overdwars. Gebruik

de maaier niet bij hellingen van meer dan 10°. Neem bochten geleidelijk

om kantelen of verlies van controle te voorkomen. Wees uiterst

voorzichtig bij het veranderen van richting op hellingen. Het remmen

kan door accessoires, aanhangwagens etc. worden beïnvloed. Verlaag

de snelheid op hellingen.

1. Vouw deze pagina langs de gestippelde lijn zoals hierboven aangegeven.

2. Houd de pagina voor u zodat de linkerrand zich verticaal parallel aan een boomstamd

of andere rechtop staande structuur bevindt.

3. Kijk langs de vouw in de richting van de helling die u wilt meten.

4. Vergelijk de hoek van de vouw met de helling van de heuvel.

VOUW LANGS DE GESTIPPELDE LIJN

DIT IS EEN HELLING VAN 10 °

Not for

Reproduction

Veiligheidsstickers

Deze machine is ontworpen en vervaardigd om u de

veiligheid en de betrouwbaarheid te bieden die u verwacht

van een toonaangevende fabrikant van tuinmachines.

Hoewel u na het lezen van de handleiding en

veiligheidsvoorschriften over de basiskennis beschikt voor

veilig en effectief gebruik van deze machine, hebben wij

diverse veiligheidsstickers aangebracht op de machine om

u aan die belangrijke informatie te herinneren wanneer u

met uw machine werkt.

Alle informatie op uw zitmaaier met de melding GEVAAR,

WAARSCHUWING en OPGEPAST en met instructies

moet zorgvuldig worden gelezen en nauwgezet worden

nageleefd. Anders kan lichamelijk letsel ontstaan. Het gaat

om belangrijke informatie die bedoeld is voor uw veiligheid!

De onderstaande veiligheidsstickers bevinden zich op het

tractorgedeelte en het maaidek van uw zitmaaier.

Als een van deze stickers weg of beschadigd is, vervangt u

hem meteen. Neem contact op met uw plaatselijke verdeler

voor reservestickers.

Deze stickers zijn gemakkelijk aan te brengen en zijn een

constante visuele herinnering voor u en andere gebruikers

van het product dat u de veiligheidsvoorschriften die nodig

zijn voor een veilig en effectief gebruik moet naleven.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Deze sticker is bevestigd op de accu.

Waarschuwing:

Ronddraaiend scherm

Blijf op veilige afstand van

het maaiblad zolang de motor

loopt.

7104597

Waarschuwing: Heet oppervlak

Houd afstand van het hete

oppervlak.

1753350

Waarschuwing: Heet oppervlak

Raak het hete oppervlak niet aan.

724011

Belangrijk: Gooi een accu niet met

het normale afval weg

Neem contact op met de plaatselijke

instanties voor het afvoeren en/of

recyclen van accu's.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. GEVAAR - GEVAAR VOOR KANTELEN EN

WEGGLIJDEN: maai hellingen horizontaal, nooit op

en neer. Maai niet op hellingen van meer dan 15°.

Voorkom plotselinge en scherpe (snelle) bochten op

hellingen.

2. GEVAAR - GEVAAR VAN WEGVLIEGENDE

VOORWERPEN: Houd omstanders en kinderen op

een veilige afstand. Verwijder voorwerpen die door het

snijmes weggeslingerd kunnen worden. Maai alleen

met aangebrachte afvoertrechter.

3. GEVAAR: BRANDGEVAAR: Zorg dat de machine

vrij is van gras, gebladerte en olieresten. Voeg geen

brandstof toe terwijl de motor draait of heet is. Stop

de motor en laat hem ten minste 3 minuten afkoelen

alvorens brandstof toe te voegen. Voeg nooit brandstof

toe binnenshuis of in een afgesloten trailer, garage of

andere afgesloten ruimtes. Neem gemorste brandstof

op. Niet roken tijdens het bedienen van deze machine.

4. GEVAAR - AMPUTATIEGEVAAR: maai niet als

kinderen of andere personen in de buurt zijn. Laat

niemand meereden, met name kinderen, zelfs als de

snijmessen zijn uitgeschakeld. Maai niet achteruit,

tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk omlaag en achter u,

voordat en terwijl u achteruitrijdt.

5. WAARSCHUWING: Zorg dat u de

gebruikershandleiding hebt gelezen en begrijpt

voor u deze machine gebruikt. Weet waar alle

bedieningselementen zich bevinden en hoe deze

werken. Gebruik deze machine alleen als u voldoende

kennis hebt.

6. WAARSCHUWING: raadpleeg de technische

documentatie voordat u technische reparaties of

onderhoud verricht. Als u de machine verlaat, schakel

de motor dan uit, trek de handrem aan en verwijder de

contactsleutel.

7. GEVAAR - GEVAAR VOOR AMPUTATIE EN

AFSCHEUREN VAN LEDEMATEN: Om letsel van

ronddraaiende snijmessen en bewegende delen te

voorkomen, moeten de veiligheidsvoorzieningen

(beschermplaten, schermen en schakelaars) aanwezig

zijn en goed werken.

8. GEVAAR - VERLIES VAN TRACTIE, STABILITEIT,

STUREN EN BEDIENEN OP HELLINGEN: Als de

machine op een helling niet meer vooruit rijdt en begint

weg te glijden, stop dan de snijmessen en rijd langzaam

de helling af.

9. GEVAAR - GEVAAR VAN WEGVLIEGENDE

VOORWERPEN: Maai niet zonder dat de

afvoertrechter of de gehele grasopvangzak is

aangebracht

10. GEVAAR - GEVAAR VAN AMPUTATIE EN

WEGVLIEGENDE VOORWERPEN: Om letsel van

ronddraaiende snijmessen te voorkomen, mogen u en

anderen niet in de buurt van de rand van het maaidek

komen.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Sticker,

bedieningspaneel,

links

Ond. nr. 7104232

7104232

Sticker,

bedieningspaneel,

rechts

Ond. nr. 7104233

7104233

Sticker,

rijsnelheidshendel,

links

Ond. nr. 7104226

7104226

Sticker,

rijsnelheidshendel,

rechts

Ond. nr. 7104227

7104227

Sticker, vrijgavehendel

voor transmissie

Ond. nr. 7104231

Sticker,

gewichtslimiet

Ond. nr. 7101940

Controle van het

veiligheidsvergrendelsysteem

Deze machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelingen.

Probeer de veiligheidsschakelaars niet te omzeilen en

knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen.

TEST 1 — DE MOTOR MAG NIET AANSLAAN ALS:

• de PTO-schakelaar is ingeschakeld OF

• De parkeerrem is losgezet, OF

• de rijsnelheidshendels zijn niet vergrendeld in de

stand STARTEN/PARKEREN.

TEST 2 — DE MOTOR MOET AANSLAAN ALS:

• de PTO-schakelaar NIET is ingeschakeld EN

• de parkeerrem is ingeschakeld EN

• De rijsnelheidshendels zijn vergrendeld in de stand

STARTEN/PARKEREN.

TEST 3 — DE MOTOR MOET AFSLAAN ALS :

• de bestuurder van zijn stoel opstaat.

TEST 4 - REMTIJD VAN HET MAAIBLAD CONTROLE-

REN

De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek

moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf

seconden na het uitschakelen van de elektrische PTO-

schakelaar. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen

vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met uw

dealer.

OPM.: Zodra de motor tot stilstand is gekomen, moet de

PTO-schakelaar worden uitgeschakeld, de parkeerrem

worden ingeschakeld en de rijsnelheidshendels moeten

worden vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN

om de motor te starten.

WAARSCHUWING

Als uit een test blijkt dat niet alle

veiligheidsvoorzieningen correct werken, mag u de

zitmaaier niet gebruiken. Raadpleeg een erkende

dealer.

7104231

Instructiestickers

Not for

Reproduction

Functies en bedieningselementen

Bedieningsfuncties

Vergelijk Afbeelding 1 met de informatie hieronder waarin

de functie van elk bedieningsinstrument kort wordt

toegelicht. Om te starten, stoppen, rijden en maaien moet

een combinatie van meerdere bedieningselementen in een

specifieke volgorde worden gebruikt. De combinatie en

volgorde voor de diverse taken vindt u onder

Gebruik

Rijsnelheidshendels

Met deze hendels kunt u de rijsnelheid en de richting van

de zitmaaier regelen. De linkerhendel (I, Afbeelding 1)

regelt het aandrijfwiel linksachter en de rechterhendel (A)

regelt het aandrijfwiel rechtsachter.

Als u een hendel naar voren beweegt, wordt desnelheid

VOORUIT van het bijbehorende wiel verhoogd, de hendel

achteruit bewegen verhoogt de snelheid ACHTERUIT.

Hoe verder een hendel weg van de neutrale stand wordt

gezet, hoe sneller het aandrijfwiel zal draaien.

Zie het hoofdstuk Gebruik voor de stuurinstructies.

PTO-schakelaar

Met de PTO (Power Take-Off)-schakelaar (B, Afbeelding1)

wordt de maaibladkoppeling geactiveerd en gedeactiveerd.

Om de PTO te activeren, trekt u de schakelaar OMHOOG.

Duw de schakelaar naar BENEDEN om de PTO te deac-

tiveren. Merk op dat de bestuurder stevig op de bestuur-

dersstoel van de zitmaaier moet zitten om de PTO te laten

werken.

Motortoerental-/chokeregeling

(Choke-A-Matic)

De motortoerental-/chokeregeling (C, Afbeelding 1) regelt

het motortoerental en de choke. Zet de motortoerentalrege-

ling in de stand SNEL om het motortoerental te verhogen

en in de stand LANGZAAM om het motortoerental te verla-

gen. Zet de motortoerentalregeling voorbij de stand SNEL,

in de stand CHOKE om een koude motor te starten. bij

een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden

gebruikt.

OPM.: Werk alleen met de zitmaaier met de motortoeren-

talregeling in de stand SNEL.

Maaihoogteschakelaar

De maaihoogteschakelaar (D, Afbeelding1) stelt de maai-

hoogte af tussen 1,75” (4,4 cm) en 4,0” (10,0 cm). Zie

Afstelling van de maaihoogte.

Dop brandstoftank

Draai de brandstoftankdop (E, Afbeelding 1) linksom om

deze te verwijderen.

Ontgrendelingshendels van de

transmissie

De ontgrendelingshendels (F, Afbeelding 1) van de trans-

missie schakelen deze uit zodat de machine met de hand

kan worden voortgeduwd (zie De machine met de hand

duwen).

Contactschakelaar

Met de contactschakelaar (G, Afbeelding 1) wordt de motor

gestart en gestopt; de schakelaar kan in drie standen

staan:

UIT Zet de motor stop en schakelt het elektrische

systeem uit.

AAN Laat de motor draaien en activeert het elek-

trische systeem.

START Zwengelt de motor aan om hem te doen star-

ten.

OPM: Laat de contactschakelaar nooit op AAN staan wan-

neer de motor niet draait – dit trekt de accu leeg.

Parkeerrem

Als de parkeerremhendel (H, Afbeelding 1) voorwaarts en

naar rechts wordt bewogen, wordt de parkeerrem geac-

tiveerd. Als de hendel naar links en naar achteren wordt

bewogen, wordt de rem gedeactiveerd.

Hendel om de positie van de bestuur-

dersstoel aan te passen

Met de hendel van de stoelverstelling (J, Afbeelding 1) kan

de stoel voorwaarts en achterwaarts versteld worden (zie

Stoelverstelling).

Not for

Reproduction

Gebruik

Algemene gebruiksveiligheid

Vóór eerste gebruik:

• Zorg ervoor dat u alle informatie onder Veiligheid en

Gebruik hebt gelezen voor u deze zitmaaier probeert te

gebruiken.

• Leer alle bedieningsinstrumenten goed kennen en zorg

dat u weet hoe u de zitmaaier moet doen stoppen.

• Rij op een open plaats zonder te maaien om vertrouwd

te raken met het rijden met deze machine.

Controles voor het starten

• Controleer of het carter gevuld is tot de VOL-markering

op de oliepeilstok (A, afbeelding 2 – onder de

behuizing). Raadpleeg de handleiding voor instructies

en olieadviezen.

• Zorg dat alle moeren, bouten, schroeven en pennen op

hun plaats en vast zitten.

• Stel de stand van de stoel af (B, Afbeelding 2) en zorg

er voor dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen

kunt vanuit de bestuurdersstoel.

• Vul de brandstoftank (C, Afbeelding 2) met verse

brandstof. Raadpleeg de handleiding van de

motorfabrikant voor brandstofadviezen.

WAARSCHUWING

Neem nooit passagiers mee op de machine.

Vergrendel voordat u de bestuurdersstoel om welke

reden dan ook verlaat de rijsnelheidshendels in de stand

STARTEN/PARKEREN, activeer de parkeerrem, schakel

de PTO uit, stop de motor en haal de sleutel uit het

contactslot.

Om het brandgevaar te beperken, moet u ervoor zorgen

dat er zich geen gras, bladeren of olieresten op de

zitmaaier bevinden. Stop of parkeer niet boven droge

bladeren, gras of brandbare materialen.

Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst

ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe wanneer

de motor nog warm is na recent gebruik. Houd de

onmiddellijke omgeving vrij van open vlammen, rokers

en lucifers. Voeg niet te veel brandstof toe en veeg

gemorste brandstof weg.

WAARSCHUWING

Maai nooit op hellingen van meer dan 18 procent (10°).

Schakel over op een lage grondsnelheid voordat

u een helling oprijdt. Wees extra voorzichtig bij

het maaien op hellingen met een aan de achterkant

gemonteerde grasopvangzak.

Maai bij hellingen op en neer, niet overdwars, en wees

voorzichtig als u van richting verandert en START OF

STOP NIET OP EEN HELLING.

Rij deze zero-turn zitmaaier niet op een aanhangwagen

of vrachtwagen met twee aparte oprijplaten. Gebruik

alleen één enkele oprijplaat die ten minste 30 cm (1 foot)

breder is dan de totale breedte van de achterwielen van

deze zitmaaier. Deze zitmaaier heeft een draaicirkel van

nul (daarom zero-turn geheten) en de wielen zouden

over de rand kunnen rijden, waardoor de maaier kan

kantelen en de bestuurder of omstanders gewond

kunnen raken.

WAARSCHUWING

Als u niet begrijpt hoe een specifiek

bedieningselement werkt of het hoofdstuk 'Functies en

bedieningselementen', nog niet grondig hebt gelezen,

doe dat dan nu. Gebruik de zitmaaier PAS als u volledig

vertrouwd bent geraakt met de plaats en functie van

ALLE bedieningselementen.

De motor starten

1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en controleer of de

PTO-schakelaar is uitgeschakeld, de parkeerrem is

geactiveerd en de rijsnelheidshendels zijn vergrendeld

in de stand STARTEN/PARKEREN.

2. Zet de toerentalschakelaar in de stand CHOKE. OPM:

bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te

worden gebruikt.

3. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem naar

START.

4. Zet als de motor start de toerentalregeling weer in de

stand SNEL. Laat de motor opwarmen door hem ten

minste één minuut te laten draaien alvorens de PTO-

schakelaar in te schakelen of met de zitmaaier te rijden.

5. Laat de zitmaaier na het opwarmen van de motor

ALTIJD met het MAXIMALE TOERENTAL werken

tijdens het maaien.

In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen

door de contactsleutel op STOP te zetten. Gebruik

deze methode uitsluitend in noodsituaties. Voor het nor-

maal uitschakelen van de motor volgt u de procedure in De

zitmaaier en de motor stoppen.

Not for

Reproduction

De zitmaaier en motor stopzetten

1. Zet de rijsnelheidshendels weer in de middelste (of

neutrale ‘N’) stand om de voortbeweging van de

zitmaaier te stoppen. Draai de hendels naar buiten om

ze te vergrendelen in de stand STARTEN/PARKEREN.

2. Deactiveer de PTO door de PTO-schakelaar omlaag te

drukken.

3. Activeer de parkeerrrem door de parkeerremhendel

voorwaarts en naar rechts te bewegen.

4. Zet de motortoerentalschakelaar in de stand

LANGZAAM en draai de contactsleutel in de stand UIT.

Haal de sleutel uit het contact.

Maaien

1. Verzeker u er van dat de PTO-schakelaar is

uitgeschakeld, de parkeerrem is geactiveerd en de

rijsnelheidshendels zijn vergrendeld in de stand

STARTEN/PARKEREN en dat de bestuurder op de stoel

zit.

2. Start de motor (zie De motor starten).

3. Stel de maaihoogte in Afstellen van de maaihoogte).

4. Zet de motortoerentalschakelaar in de stand SNEL.

5. Ontgrendel de handrem.

6. Activeer de PTO door de PTO-schakelaar omhoog te

trekken.

7. Draai de rijsnelheidshendels van de stand STARTEN/

PARKEREN in de stand ‘N’ (neutraal).

8. Begin te maaien. Zie Veiligheid en gebruik voor tips

over veilige maaiprocedures.

9. Als u klaar bent, schakelt u de PTO uit.

10. Stop de motor (zie De zitmaaier en de motor

stoppen).

De zitmaaier met de hand voortduwen

1. Schakel de PTO uit, activeer de parkeerrem, vergrendel

de rijsnelheidshendels in de stand STARTEN/

PARKEREN, zet het contact UIT, haal de sleutel er uit en

wacht totdat alle bewegende delen stilstaan.

2. Als u de transmissies uit wilt schakelen, trek dan de

rolterugtrekstangen (A, afbeelding 3) aan beide zijden

van de machine omhoog naar de stand DUWEN.

3. Ontgrendel de handrem.

U kunt de zitmaaier nu met de hand voortduwen.

4. Na het verplaatsen van de zitmaaier heractiveert u de

transmissies weer door de rolterugtrekstangen terug te

duwen naar de stand RIJDEN.

LET OP

DE ZITMAAIER MAG NIET WORDEN GETROKKEN

De zitmaaier slepen leidt tot schade aan de transmissie.

Gebruik geen ander voertuig om deze machine voort te

duwen of te trekken.

WAARSCHUWING

NOOIT de transmissies deactiveren en zo van hellingen

af rijden. NOOIT de rolvrijgave gebruiken voor het

deactiveren van de transmissies tenzij de beweging

van de machine onder controle is en de motor is

uitgeschakeld.

Zero Turn

Oefenen met rijden

De rijsnelheidshendels van de zero-turn zitmaaier reageren

zeer snel en het vergt enige oefening voordat u de maaier

soepel en efficiënt vooruit en achteruit kunt rijden en kunt

draaien.

Besteed enige tijd aan het uitproberen van de volgende

bewegingen en raak vertrouwd met de manier waarop de

maaier versnelt, rijdt en stuurt voordat u begint te maaien .

Dit is absoluut noodzakelijk om optimaal gebruik te kunnen

maken van de zero-turn zitmaaier.

Zoek een glad, vlak gedeelte van uw gazon — met

veel manoeuvreerruimte.(Verwijder voorwerpen, mensen

en dieren voordat u begint.) Gebruik de maaier met een

gemiddeld toerental tijdens deze oefening (maar gebruik de

maaier ALTIJD met volledig toerental tijdens het maaien),

en neem de bochten langzaam om slippen van de banden

en beschadiging van uw gazon te vermijden.

Wij raden u aan met de rechts aangegeven procedure

Soepel rijden te beginnen en dan door te gaan naar

vooruitrijden, achteruitrijden en draaien.

Soepel rijden

De rijsnelheidshendels van de zero-turn zitmaaier reageren

zeer snel.

De BESTE methode voor het gebruik van de

rijsnelheidshendels is het volgen van de drie stappen -

zoals weergegeven in afbeelding 4.

EEN: plaats uw handen op de hendels zoals weergegeven

(A, Afbeelding 4).

TWEE: om vooruit te rijden, moet u de hendels met uw

handpalmen langzaam naar voren duwen (B, Afbeelding

4).

DRIE: om het toerental te verhogen, moet u de hendels

verder naar voren duwen. Om de snelheid soepel te

verlagen, moet u de hendels weer langzaam naar de

neutrale stand bewegen (C, Afbeelding 4).

Basisbesturing

Oefenen met vooruitrijden

Beweeg beide rijsnelheidshendels geleidelijk en gelijkmatig

NAAR VOREN vanuit de neutrale stand. Zie Afbeelding 5.

Verlaag uw snelheid en herhaal dit.

Gewoon vooruit rijden, vereist enige oefening. Indien

noodzakelijk kan de topsnelheid worden afgesteld — zie

Afstellen van de snelheid .

Not for

Reproduction

Oefenen met achteruitrijden

KIJK OMLAAG en ACHTER u en beweeg beide

rijsnelheidshendels dan geleidelijk en gelijkmatig NAAR

ACHTEREN vanuit de neutrale stand. Zie Afbeelding 6.

Verlaag uw snelheid en herhaal dit.

Oefen enkele minuten met achteruitrijden voordat u dit in

de buurt van objecten probeert. De zitmaaier neemt achter-

uitrijdend net zo scherpe bochten als vooruitrijdend en het

achteruitrijden vergt enige oefening.

Gevorderd rijden

Omkeren aan het einde van een rij

Dankzij het unieke vermogen van uw maaier om op de

plaats rond te draaien, kunt u omkeren aan het einde van

een maaistrook in plaats van te moeten stoppen en een

bocht te moeten maken voordat u met een nieuwe strook

kunt beginnen. Zie Afbeelding 9.

Voorbeeld: om aan het einde van de rij rechtsom te draaien,

moet u:

1. uw snelheid verlagen aan het einde van de rij.

2. Beweeg de LINKER rijsnelheidshendel iets naar voren,

terwijl u de RECHTER rijsnelheidshendel naar achteren

beweegt naar de middelste stand en dan vanuit deze

middelste stand iets naar achteren.

3. maai dan weer in voorwaartse richting.

Met deze techniek maakt u een bocht naar RECHTS,

met een kleine overlapping van de net gemaaide strook,

waardoor u niet meer terug hoeft te rijden en gemist gras

opnieuw moet maaien.

Als u zowel meer vertrouwen als meer ervaring krijgt met

het gebruik van uw zero-turn zitmaaier, zult u meer bewe-

gingen leren maken, waardoor u minder tijd hoeft te beste-

den aan het maaien en er meer plezier van hebt!

Denk eraan: hoe meer u oefent, hoe meer controle u

over de maaier zult hebben!

Oefenen met op de plaats ronddraaien

Om op de plaats rond te draaien (“zero turn”) moet u

tegelijkertijd de ene rijsnelheidshendel vanuit de neutrale

stand naar voren bewegen en de andere naar achteren. Zie

Afbeelding 8. Herhaal dit een aantal keer.

Als u de mate waarin u aan elke hendel trekt verandert,

naar voren of naar achteren, wijzigt u daarmee het “schar-

nierpunt” waar u omheen draait.

Oefenen met een bocht nemen

Laat, terwijl u vooruitrijdt, één hendel langzaam terugkomen

naar de neutrale stand. Zie Afbeelding 7. Herhaal dit een

aantal keer.

Om beschadiging van uw gazon door ronddraaien direct

op het eigen spoor te voorkomen, kunt u het beste ervoor

zorgen dat beide wielen ten minste iets naar voren blijven

draaien.

Not for

Reproduction

Onderhoud

Banden- spanning

Voor 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Achter 10 psi (0,68 bar)

Onderhoudschema

Controleer de bandenspanning

De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd

om te zorgen voor maximale tractie en het beste

maairesultaat (zie afbeelding 10).

OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken

van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de

banden staat vermeld.

WAARSCHUWING

Ongewilde vonkvorming kan leiden tot brand of

elektrische schok.

Ongewild starten kan leiden tot beknelling,

traumatische amputatie of scheurwonden.

Vóór het uitvoeren van instellingen of reparaties:

• Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige

afstand van de ontstekingsbougie.

• Neem de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers

met elektrisch starten).

• Gebruik alleen correct gereedschap.

• Verander niets aan de regulateur, koppelingen of

andere onderdelen om het motortoerental te verhogen.

• Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan

en op dezelfde positie worden geïnstalleerd als de

originele onderdelen. Andere onderdelen zullen

minder goed werken, kunnen de maaier beschadigen

en kunnen letsel veroorzaken.

• Sla niet op het vliegwiel met een hamer of een ander

hard voorwerp want het vliegwiel kan door een

dergelijke handeling in stukken uiteenvallen.

ZITMAAIER EN MAAIDEK

Om de 8 uur of dagelijks

Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem

Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek

Verwijder het vuil uit de motorruimte

Om de 25 uur of jaarlijks*

Controleer de bandenspanning

Controleer de stoptijd van de maaibladen

Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse

bevestigingsmiddelen

Om de 50 uur of jaarlijks*

Reinig de accu en kabels

Controleer de remwerking van de zitmaaier

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Smeer de zitmaaier en het maaidek

Controleer de maaibladen **

MOTOR

De eerste 5 uren

Ververs de motorolie

Om de 8 uur of dagelijks

Controleer het oliepeil van de motor

Om de 25 uur of jaarlijks*

Reinig het motorluchtfilter en het voorfilter **

Om de 50 uur of jaarlijks*

Ververs de motorolie

Vervang het oliefilter

Jaarlijks

Vervang het luchtfilter

Vervang het voorfilter

Raadpleeg uw dealer jaarlijks om

Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger

de bougie te vervangen

Vervang het brandstoffilter

Reinig het luchtkoelsysteem van de motor

* Welke als eerste komt

** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige

bodem of in zeer stoffige omgevingen

* Welke als eerste komt

** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is,

moet u vaker reinigen.

Not for

Reproduction

Brandstof controleren/bijvullen

Om brandstof toe te voegen:

1. Verwijder de tankdop.

2. Vul de tank tot de onderzijde van de vulhals. Zo kan de

brandstof nog uitzetten.

OPM.: Vul niet teveel bij. Raadpleeg de handleiding van

uw motorleverancier voor specifieke aanbevelingen.

3. Zet de dop op de brandstoftank en draai ze handvast.

Brandstoffilter

Het brandstoffilter bevindt zich in de brandstofleiding tussen

de tank en de brandstofpomp. Als het filter vuil of verstopt

is, vervangt u het als volgt:

1. Neem de minkabel van de accu los.

2. Plaats een reservoir onder het lter om eventueel

gemorste brandstof op te vangen.

3. Maak met een tang de slangklemmen los van het

brandstolter (A, afbeelding 11).

4. Haal de slangen van het lter.

5. Monteer het nieuwe lter in de juiste stroomrichting in de

brandstoeiding.

6. Bevestig het met slangklemmen.

7. Sluit de minkabel van de accu weer aan.

Onderhoud van de motor

Raadpleeg de handleiding van uw motor voor alle

motoronderhoudsprocedures en -aanbevelingen.

WAARSCHUWING

Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst

ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe wanneer

de motor nog warm is na recent gebruik. Houd de

onmiddellijke omgeving vrij van open vlammen, rokers

en lucifers. Voeg niet te veel brandstof toe en veeg

gemorste brandstof weg.

Verwijder het brandstoffilter niet wanneer de motor warm

is want gemorste brandstof kan dan ontbranden. Spreid

de klemmen van de brandstofleiding NOOIT verder dan

noodzakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen

stevig op de filter geklemd houden na de installatie.

Gebruik geen benzine die METHANOL bevat,

geen gasohol met meer dan 10% ethanol en ook

geen additieven of superbenzine want daardoor

kan de motor of het brandstofsysteem bescha-

digd worden.

Afstellen stoel en rijsnelheidshendel

De stoel en de rijsnelheidshendels moeten zodanig worden

afgesteld dat de ellebogen van de bestuurder worden

ondersteund door de armsteunen als zijn/haar handen op

de bediening liggen en zo dat de rijsnelheidshendels vrij

kunnen bewegen zonder in contact te komen met de benen

van de bestuurder.

De positie van de bestuurdersstoel aanpassen

Til de hendel van de stoelverstelling op (A, afbeelding

12). Schuif de stoel naar voren of naar achteren naar de

gewenste positie en laat de hendel dan weer zakken. Zorg

er voor dat de hendel vergrendelt in openingen (B) in de

stoelbasis.

Afstelling van de rijsnelheidshendel

Verwijder de onderdelen en de beugel waarmee de rij-

snelheidshendel is bevestigd (zie afbeelding 13). Beweeg

de hendels naar de gewenste hoogte met behulp van de

afstelopeningen. De bouten moeten onderlinge ruimte heb-

ben, er moet een open gat tussen zitten. Plaats de bevesti-

gingsbeugel en –onderdelen weer op de hendels.

Afstelling van de snelheid

Als de zitmaaier naar links of naar rechts uitzwaait als de

rijsnelheidshendels in de maximaal voorwaartse stand

staan, kan de topsnelheid van elk van deze hendels worden

afgesteld. Stel alleen de snelheid af van het wiel dat sneller

rijdt.

Draai de bout los waarmee de voorwaartsverstelplaat is

bevestigd (zie afbeelding 14). Schuif de plaat ongeveer 0,3

cm (1/8") op.

Draai de bout weer vast en controleer de afstelling van de

snelheid nogmaals. Herhaal de stappen tot de afstelling is

voltooid.

WAARSCHUWING

Stel de zitmaaier NOOIT af voor een hogere snelheid

vooruit of achteruit dan waar deze voor ontworpen is.

Afstelling van de maaihoogte

Met de schakelaar van de maaihoogteregeling regelt u de

maaihoogte van de maaier. De maaihoogte is instelbaar

tussen 4,4 en 10,0 cm (1,75” en 4,0”).

Afstellen van de maaihoogte:

Druk de afstelschakelaar (A afbeelding 15) vooruit om

het maaidek te laten zakken en achteruit om het maaidek

hoger te zetten.

De opening in de maaihoogte-indicator (B, Afbeelding15)

geeft de maaihoogte van het maaidek aan.

WAARSCHUWING

Om ernstig letsel te voorkomen moet u aanpassingen

alleen uitvoeren als de motor stilstaat, de sleutel eruit is

en de machine op vlakke grond staat.

Not for

Reproduction

1. Start de motor met geactiveerde parkeerrem,

uitgeschakelde PTO en met een bestuurder op de stoel.

2. Vraag iemand om de maaidekaandrijfriem te inspecteren

door de opening tussen het frame en de bovenkant

van het maaidek. Activeer de PTO en wacht meerdere

seconden. Schakel de PTO-koppeling uit en ga na

hoeveel tijd de aandrijfriem van het maaidek nodig heeft

om te stoppen.

3. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf

seconden stopt, moet u contact opnemen met een

erkende dealer.

Remtijd van het maaidek controleren

WAARSCHUWING

Als het maaiblad niet binnen 5 seconden helemaal stopt,

moet het blad worden afgesteld. Gebruik de machine niet

voordat de juiste afstelling is uitgevoerd door een erkende

dealer.

De batterij en batterijkabels schoonmaken

1. Maak de kabels los van de accu en begin met de

negatieve kabel (A, afbeelding 16).

2. Reinig de accupolen en kabeluiteinden met een

staalborstel totdat deze glanzen.

3. Plaats de accu terug en sluit de accukabels weer aan,

de positieve kabel het eerst (B, Afbeelding 16).

4. Breng een laagje petrolatum of niet-geleidend smeervet

aan op de uiteinden van de batterijkabels en polen.

5. Vergeet niet om de beschermkap (C, Afbeelding 16) op

de pluspool aan te brengen.

De accu opladen

Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor

te starten kan het gevolg zijn van een defect in het laad-

systeem of in een ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt

aan de oorzaak van het probleem neemt u contact op met

uw verdeler. Als de accu vervangen moet worden, raad-

pleeg dan het gedeelte De accu en kabels reinigen.

Om de accu op te laden volgt u de aanwijzingen van de

fabrikant van de acculader en neemt u alle waarschuwin-

gen in acht die u in de veiligheidsvoorschriften van deze

handleiding vindt. Verwijder de accu uit de zitmaaier en

plaats deze op een vlakke ondergrond die niet van beton

is. Laad de accu langzaam met 6-10 amp op gedurende

1 uur. Laad niet op met een vermogen van meer dan 10

ampère.

WAARSCHUWING

Wees voorzichtig bij werkzaamheden aan de accu.

Houd vlammen en vonken uit de buurt van de accu.

Als u de batterij plaatst of verwijdert, Als u dit niet in

deze volgorde doet, dan bestaat de kans dat een stuk

gereedschap kortsluiting veroorzaakt tussen de pluspool

en het frame.

WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat zich geen open vuur en vonken in

de buurt van de batterij bevinden, de uit de batterij

ontsnappende gassen zijn uiterst ontplofbaar. Zorg voor

een goede ventilatie tijdens het laden van de batterij.

Opbergen

WAARSCHUWING

Zet de machine (met brandstof) nooit weg

in een afgesloten, niet geventileerde ruimte.

Benzinedampen kunnen in contact komen met een

ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.) en

een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn

ook giftig voor mens en dier.

Als u brandstof bewaart of machines met brandstof

in de tank

• Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels,

waterverwarmers of andere toestellen met

waakvlammen of andere ontstekingsbronnen omdat ze

benzinedampen kunnen ontsteken.

Uitrusting

Schakel de PTO uit, trek de handrem aan en verwijder de

starter.

Zet de accu op een koele, droge plaats en laad deze één

keer per maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier

laat zitten, moet u minkabel loskoppelen.

Brandstofsysteem

Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen

wordt bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot

zuur- en gomafzettingen in het brandstofsysteem of op

essentiële carbureteuronderdelen. Om de brandstof vers

te houden, kunt u Briggs & Stratton FRESH START®

brandstofstabilisator gebruiken, dat als een vloeibare

additief or een druppelconcentraatpatroon verkrijgbaar is.

U hoeft de benzine niet uit de motor af te tappen als

een brandstofstabilisator volgens de instructies wordt

toegevoegd. Laat de motor 2 minuten lopen zodat de

stabilisator door het brandstofsysteem kan circuleren. De

motor en de brandstof kunnen dan maximaal 24 maanden

worden bewaard.

Als de benzine in de tank niet met een brandstofstabilisator

is behandeld, moet deze in een gdaarvoor goedgekeurde

jerrycan worden afgetapt. Laat de motor lopen totdat

het door gebrek aan brandstof stopt. Het gebruik van

een brandstofstabilisator in de opslagcontainer wordt

aanbevolen om de brandstof vers te houden.

Motorolie

Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Raadpleeg

de handleiding van de motor.

Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen:

• Controleer het peil van alle vloeistoen. Controleer alle

onderhoudspunten.

• Voer de aanbevolen controles en procedures uit die in

de handleiding van de motor vermeld worden.

• Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het

toestel gebruikt.

Not for

Reproduction

Problemen oplossen

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

De motor wil niet

aanslaan of starten.

Rijsnelheidshendels staan niet in

de stand STARTEN/PARKEN.

Vergrendel de rijsnelheidshendels in de stand STARTEN/PARKEN.

PTO-schakelaar (elektrische

koppeling) staat in de stand AAN

("ON").

Zet de schakelaar in de stand UIT.

Geen brandstof meer. Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens

brandstof bij.

De parkeerrem is losgezet Activeer de parkeerrem.

De brandstofafsluiter is dicht

(indien aanwezig)

Open de brandstofafsluiter.

Motor verzopen. Open de choke.

Benzine is oud of verschaald. Tap de brandstof af en vul de tank met nieuwe brandstof.

De polen van de batterij moeten

worden schoongemaakt.

de accupolen schoonmaken.

De batterij is leeg of stuk. Opladen of vervangen.

Ontstekingsbougie(s) defect of

vuil, of elektrodenafstand onjuist.

Maak schoon, corrigeer elektrodenafstand of vervang. (Zie

handleiding motor.)

Water in brandstof. Tap de brandstof af en vul de tank met nieuwe brandstof.

Motor start moeilijk of

loopt niet goed.

Te rijk brandstofmengsel. Maak luchtfilter schoon. Controleer de choke.

Bougie defect of vuil, of

elektrodenafstand onjuist.

Maak schoon, corrigeer elektrodenafstand of vervang. (Zie

handleiding motor.)

Brandstoffilter vuil. Vervang het brandstoffilter.

Kloppende motor.

Laag oliepeil. Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier.

Overdreven olieverbruik.

De motor raakt oververhit. Controleer de koelribben van de motor, het aanjagerrooster en het

luchtfilter.

Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier.

Te veel olie in oliecarter. Tap overtollige motorolie af.

Motoruitlaat is zwart.

Vuile luchtfilter. Vervang de luchtfilter (Zie handleiding motor.)

Choke in gesloten stand. Open de choke.

De motor loopt, maar de

maaier wil niet rijden.

Transmissie(s) gedeactiveerd. Ontgrendel terugtrekstang(en).

Aandrijfriem van

zitmaaier slipt.

Olie of vet op aandrijfriem of

riemschijven.

Maak schoon waar nodig.

De zitmaaier stuurt

slecht.

Stuurstangenmechanisme zit los. Controleer verbindingen en zet ze vast.

Onjuiste bandenspanning. Zie hoofdstuk Onderhoud .

Verhelpen van storingen van de zitmaaier

Not for

Reproduction

PROBLEEM ZOEK NAAR OPLOSSING

Maaier maait niet gelijk.

De banden van de zitmaaier

zijn niet even hard of correct

opgepompt.

Zie hoofdstuk Onderhoud .

Maairesultaat ziet er

onafgewerkt uit.

Motortoerental te laag. Zet toerentalschakelaar in de stand SNEL.

Rijsnelheid te hoog. Verlaag de rijsnelheid.

De motor valt gemakkelijk

stil tijdens het maaien.

Motortoerental te laag. Zet toerentalschakelaar in de stand SNEL.

Rijsnelheid te hoog. Verlaag de rijsnelheid.

Maaihoogte te laag ingesteld. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op de

hoogste stand.

Het gemaaide gras blijft in de

afvoerkoker steken.

Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide gedeelte gericht.

Overdreven maaiervibra-

ties.

Bevestigingen maaibladen zitten

los.

Draai vast met 68-81 Nm.

Problemen met het maaidek oplossen

Neem voor alle andere onderhouds- en bedieningsproblemen contact op met uw plaatselijke erkende dealer.

Not for

Reproduction

Specificaties

TRANSMISSIE

Merk Hydro Gear



Model ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Type EZT

Hydraulische vloeistof afgesloten eenheid

MAAIDEK

Maaibreedte 107 cm

Platform basisdek Zijafvoer

Aantal maaibladen/type 2, standaard hef

Frameophanging Frame opgehangen

Maaideksteunwielen/aantal standaard, 2 voor / 2 achter

Anti-scalpeerwielen

Maaihoogte 4,4 to 10,0 cm

Maaihef elektronische maaihoogte

Maaistanden Naar wens

Neem contact op met uw erkende dealer.

Onderdelen en accessoires

MOTOR

Briggs & Stratton

Model Intek

-serie, 7200-serie

Cilinderinhoud 656 cc (40.03 cu in.)

Elektrisch circuit Dynamo: 9 amp gereguleerd,

Accu: 12V-195 CCA

Oliereservoir 1,9 L (64 oz)

Motorolie Synthetisch 5W30

Elektrodenafstand 0,76 mm (0,030 in.)

Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs)

CHASSIS

Brandstoftank inhoud: 9,1 l (2,4 gallons)

Voorwielen Bandenmaat: 11 x 4,0

Bandenspanning: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Achterwielen Bandenmaat: 18 x 8,5

Bandenspanning: 10 psi (0,68 bar)

De aangegeven totale vermogenssterktes voor afzonderlijke modellen met benzinemotorvoldoen aan of overtreen SAE (Society

of AutomotiveEngineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, en devermogenssterkte is verkregen en

gecorrigeerd volgens SAE J1995. Koppelwaarden zijn afgeleid bij 2600 TPM voorde motoren met een “rpm” aangegeven op het

plaatje en 3060 TPM voor alle anderen; paardenkrachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 TPM. De graeken van het bruto vermogen

kunt u zien op . Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en luchtlter maar het bruto vermogen wordt gemeten

zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a. beïnvloed

door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waarop onze motoren

worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen wanneer hij wordt gebruikt in een

door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de

verscheidenheid aan motoronderdelen (luchtlter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen,

omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en

capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaalvermogen gebruikt in plaats van de

standaardmotor voor deze serie.

Nominaal vermogen

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INNHOLD

Operatørens sikkerhet ........................................................................................ 5

Sikkerhetsblokkeringsbrytersystemtester ..................................................... 13

Funksjoner og kontroller .................................................................................. 14

Drift ..................................................................................................................... 15

Vedlikehold ........................................................................................................ 18

Problemløsning ................................................................................................. 21

Spesifikasjoner .................................................................................................. 23

Takk skal du ha for at du har kjøpt denne kvalitetskonstruerte klipperen. Det gleder oss at du har tillit til

kvalitetsvaremerket vårt. Når det drives og vedlikeholdes i henhold til instruksjonene i denne håndboken, vil ditt produkt gi

deg mange år med pålitelig service.

Denne manualen inneholder sikkerhetsinformasjon som gjør deg oppmerksom på de farer og risikoer som er forbundet

med gressklippere og hvordan du kan unngå dem. Denne maskinen og godkjent ekstrautstyr/tilbehør er bare konstruert

og ment for plenklippingsarbeid og snøfresing, og er ikke ment for noe annet formål. Det er viktig at du leser disse

instruksjonene nøye og forstår dem før du prøver å starte eller bruke dette utstyret. Ta vare på disse opprinnelige

instruksjonene for fremtidig referanse.

“Vibrasjonsmålings-usikkerhet – maskinens vibrasjon

er målt idet det er benyttet metoder og prosedyrer som

er presisert i de relevante Internasjonale standardene og

som gjaldt på produksjonstidspunktet. Usikkerheten pga.

målingen vil kunne resultere i avvik på opptil 5% fra den

oentliggjorte verdien som er vist i konformitetserklæringen.”

Not for

Reproduction

ADVARSEL

Visse komponenter i dette produktet og tilhørende

tilbehør inneholder kjemikalier som staten California

vet kan forårsake kreft, fødselsskader eller skader på

forplantningsevnen. Vask hendene etter håndtering.

ADVARSEL

Batteriposter, terminaler og tilbehør som er knyttet til

dette inneholder bly og blyforbindelser - kjemikalier som

for staten California er kjent for å forårsake kreft, feil knyttet

til fødsler og andre skader knyttet til reproduksjon. Vask

hendene etter håndtering.

ADVARSEL

Motoreksos fra dette produktet inneholder kjemikalier

som staten California vet kan forårsake kreft, fødselsskader

eller skader på forplantningsevnen.

Viktige instruksjoner ang. sikkerhet

TA VARE PÅ DISSE INSTRUKSJONENE - denne

manualen inneholder viktige instruksjoner som bør følges

i løpet av første gangs innstilling, bruk og vedlikehold av

utstyret. Ta vare på disse original-instruksjonene for

framtidige behov for anvisninger.

Sikkerhetsadvarsler identiserer

sikkerhetsinformasjon om farer som kan føre til

personskade. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller

FORSIKTIG) er brukt, sammen med et påpasselighets-

symbol for å vise sannsynligheten av og den potensielle

alvorlighetsgraden av personskader. I tillegg kan et

faresymbol være brukt for å representere den aktuelle typen

fare.

FARE indikerer en fare, som hvis ikke den blir

forhindret, vil føre til død eller alvorlig skade.

ADVARSEL indikerer en fare, som hvis ikke den blir

forhindret, kan føre til død eller alvorlig skade.

FARE viser til en faresituasjon som, hvis den ikke

unngås, kan føre til mindre eller moderat personskade.

NB! viser en situasjon som vil kunne resultere i skader

på produktet.

BRANN

BEVEGELIGE

DELER

SJOKK

STOPP

GIFTIGE

GASSER

TILBAKESLAG EKSPLOSJON

PÅ AV

CHOKE

DRIVSTOFF

VARM

OVERFLATE

FARLIG

KJEMISK

BRUK ØYE

BESKYTTELSE

LES

MANUALEN

HURTIG

LANGSOM

OLJE

Sikkerhetssymboler og disses betydning

ADVARSEL

Når motoren går, slipper den ut karbonmonoksid, en

luktfri, fargeløs, giftig gass.

Å puste inn karbonmonoksid kan forårsake hodepine,

svimmelhet, oppkast, forvirrethet, at det svartner for en,

besvimelse eller død.

• Bruk utstyret KUN utendørs.

• Sørg for at eksosgassen ikke kommer inn i et innstengt

område via vinduer, dører, ventilasjonsåpninger eller

andre åpninger.

Operatørens sikkerhet

TIPPING

FARE

FARE FOR

AMPUTERING.

AVSTENGING

DRIVSTOFF

Not for

Reproduction

GENERELL DRIFT

1. Les, forstå og følg alle instruksjoner i manualen og på

enheten før du starter.

2. Plasser ikke hender eller føtter nær roterende deler eller

under maskinen. Hold bestandig avstand til åpningen

der gresset "spyttes" ut.

3. La kun ansvarlige voksne som er kjent med

instruksjonene få bruke enheten (lokale restriksjoner kan

regulere brukernes alder).

4. Rydd området som skal klippes for gjenstander, slik som

stein, leketøy, ståltråd, osv., som vil kunne plukkes opp

og slynges av gårde av bladet (bladene).

5. Se til at det ikke befinner seg mennesker i området før

du begynner klippingen. Stans maskinen dersom noen

kommer inn på området.

6. Kjør aldri passasjerer.

7. Ikke klipp idet du rygger med mindre dette er absolutt

nødvendig. Se alltid nedover og bakover før og mens du

kjører i revers.

8. La aldri maskinen "spytte ut" materiale

mot noen person. Unngå å la maskinen "spytte

ut" materiale mot en vegg eller hindring. Materialet

vil da kunne komme farende i retur mot brukeren. Stopp

bladet (bladene) når du krysser grusoverflater.

9. La ikke maskinen være i drift uten

hele gressoppsamleren, deflektoren

(utkastelsesbeskyttelsen) eller andre gjenstander.

10. Sakk ned på farten før du svinger.

11. La ikke en maskin som er i gang være uten tilsyn. Koble

alltid fra knivene (PTO), bruk parkeringsbremsen, stans

motoren og fjern nøklene før du demonterer.

12. Koble ut bladene (PTO) når maskinen ikke er i

bevegelse. Slå av motoren og vent på at alle deler

skal stanse fullstendig før du rengjør maskinen, tar løs

gressoppsamleren eller kobler ut blokkereringen på

deflektoren (utkastelsesbeskyttelsen).

13. Bruk maskinen kun ved dagslys eller godt kunstig lys.

14. Bruk ikke maskinen hvis du er påvirket av alkohol eller

narkotika.

15 Se opp for trafikk dersom du bruker maskinen nær veier

eller krysser disse.

16. Vær særlig forsiktig dersom du laster eller losser

maskinen på eller av en trailer eller lastebil.

17. Ha alltid på deg øyenbeskyttelse når du bruker denne

maskinen.

18. Data viser at brukere på 60 år og eldre er involvert i et

høyt antall skader knyttet til maskinutstyr. Disse brukerne

skulle vurdere sin evne til å bruke utstyret trygt nok til å

kunne beskytte seg selv og andre mot skader.

19. Følg produsentens anbefalinger for hjulvekter eller

motvekter.

20. Ha i tankene at brukeren er ansvarlig for ulykker som

oppstår på andre mennesker eller på eiendom.

21. Alle førere bør søke og få faglig og praktisk opplæring.

22. Ha alltid på deg fottøy og bukser. Bruk aldri maskinen

barføtt eller iført sandaler.

23. Før du tar maskinen i bruk, sjekker du visuelt at bladene

og det som hører til bladene er på plass, intakt og trygt.

Skift ut slitte eller skadde deler.

24. Koble ut tilbehør før du gjør følgende: du fyller på

drivstoff, fjerner tilbehør, foretar justeringer (med mindre

justering kan foretas fra operatørplassen).

25. Når maskinen er parkert, lagret eller etterlatt uten tilsyn,

skal du senke skjæreutstyret, med mindre en positiv

mekanisk lås er i bruk.

26. Før du forlater operatørplassen, sett på

parkeringsbremsen, koble fra PTO, stans motoren og ta

ut nøkkelen.

27. For å redusere faren for brann, hold maskinen fri for

gress, blad og spillolje. Stopp eller parker ikke over tørre

blad, gress eller antennelige materialer.

TRANSPORT OG LAGRING

1. Når du frakter maskinen på en åpen lastebil, se til at

den peker framover, i kjøreretningen. Dersom maskinen

peker bakover, vil vindløft kunne skade maskinen.

2. Vær alltid nøye med drivstoffspåfyllings- og

-håndteringspraksis når du fyller på drivstoff igjen etter

frakt eller lagring.

3. Lagre aldri maskinen (med drivstoff) på et innestengt

eller dårlig ventilert sted. Drivstoffdamper kan forflytte

seg til en antennelseskilde (som en ovn, boiler, osv.) og

forårsake en eksplosjon. Drivstoffdamper er dessuten

giftige for mennesker og dyr.

4. Følg alltid maskinmanualens instruksjoner for klargjøring

til lagring før du lagrer maskinen for kortere eller lengre

perioder.

5. Følg alltid maskinmanualens instruksjoner for ordentlige

oppstartingsprosedyrer når du tar maskinen i bruk igjen.

6. Lagre aldri maskinen eller drivstofftanken innendørs der

det er åpen flamme eller førstelys, slik som i en boiler. La

maskinen få kjøles ned før lagring.

Les disse sikkerhetsreglene og følg den nøye. Dersom reglene ikke overholdes, kan det føre til tap av kontroll

over maskinen, alvorlig personskade eller døden for deg, eller tilskuere, eller til skade på gjenstander eller utstyr..

Det bevegende utstyret nede på maskinen kan kutte av hender og føtter og slynge ut gjenstander.

Trekanten i teksten er et symbol på viktige advarsler som må følges.

Not for

Reproduction

BARN

Tragiske ulykker kan oppstå hvis den som kjører maskinen

ikke er oppmerksom på at barn er tilstede. Barn tiltrekkes

gjerne av klipperen og klippingen. Gå aldri ut fra at barn blir

værende der du sist så dem.

1. Hold barn borte fra området der du klipper gress, og få

en annen voksen til å passe på dem.

2. Vær på vakt og slå av maskinen dersom barn kommer

inn på området.

3. Før og under rygging, se bakover og ned for å få øye på

små barn.

4. Kjør aldri barn, selv med bladet (bladene) tatt av. De vil

kunne falle av og bli alvorlig skadet eller komme i konflikt

med trygg drift av maskinen. Barn som tidligere har

fått sitte på klipperen kan plutselig dukke opp i klippe-

området for å få seg en tur til og bli påkjørt eller rygget

over av maskinen.

5. La aldri barn bruke utstyret.

6. Vær ekstra oppmerksom når du nærmer deg

uoversiktlige hjørner, busker, trær eller andre

gjenstander som kan hindre sikten.

UTSLIPP

1. Motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier

som i visse mengder er kjent for å forårsake kreft, feil

knyttet til fødsler og andre skader knyttet til reproduksjon.

2. Se etter den aktuelle varighetsperioden for avgass,

samt luftindeksinformasjon, på etiketten som angir

motorutslipp.

TENNINGSSYSTEM

1. Dette tenningsystemet samsvarer med Canadian

ICES002.

BRUK I BAKKE

Bakker er en viktig faktor knyttet til tap av kontroll og velte-

ulykker, noe som kan resultere i alvorlig personskade eller

død. Det krever ekstra forsiktighet å bruke maskinen i allslags

bakker. Dersom du ikke kan rygge opp bakken eller du føler

deg engstelig i den, ikke bruk maskinen i bakken.

Du vil ikke kunne gjenvinne kontroll over en maskin

beregnet på å gå etter eller sitte på ved å ta i bruk bremsen.

Hovedårsaken til tap av kontroll er følgende: Utilstrekkelig

dekkgrep på bakken, for høy fart, inadekvat bremsing,

maskintypen er uegnet til oppgaven, mangel på klarhet over

bakkeforholdene, gal lastfordeling.

1. Klipp opp og ned bakker, ikke tvers over.

2. Se opp for hull, tuer og humper. Ujevnt terreng kan velte

maskinen. Høyt gress kan skjule hindringer.

3. Velg lav hastighet, slik at du ikke trenger å stanse eller

endre hastighet når du er i bakken.

4. Klipp ikke på vått gress. Hjulene vil kunne miste

draevnen.

5. Hold maskinen i gir, særlig når du kjører ned bakker. Slå

ikke over på nøytral og kjør nedoverbakke.

6. Unngå å starte, stoppe eller å snu i en bakke. Mister

hjulene draevnen, koble ut bladet (bladene) og fortsett

langsomt rett ned bakken.

7. Hold alle bevegelser i bakken på et sakte og gradvis

nivå. Foreta ikke plutselige endringer i fart eller retning,

som vil kunne gjøre at maskinen velter.

8. Vær særlig forsiktig mens du bruker maskiner med

gressoppfangere eller annet tilbehør; disse kan påvirke

maskinens stabilitet. Bruk ikke maskinen i bratte bakker.

9. Forsøk ikke å stabilisere maskinen ved å sette foten din

på bakken (på maskiner beregnet på å sitte på).

10. Klipp ikke nær klippekanter, grøfter eller elvebredder.

Klipperen vil plutselig kunne velte dersom et hjul kommer

utenfor en kant eller grøft, eller dersom en kant raser ut.

11. Bruk ikke gressoppfangere i bratte bakker.

12. Ikke klipp skråninger hvis du ikke klarer å bakke dem

opp.

13. Oppsøk din autoriserte forhandler/grossist for

anbefalinger ang. hjulvekter eller motvekter for å forbedre

stabiliteten.

14. Fjern hindringer, slik som steiner, trestammer, osv.

15. Bruk lav hastighet. Dekk vil kunne miste drakraft i bakker,

selv om bremsene fungerer som de skal.

16. Snu ikke i bakker uten at det er nødvendig, og hvis du

gjør det, snu sakte og gradvis nedover, hvis mulig.

TAUET UTSTYR (MASKINER SOM ER

BEREGNET PÅ Å SITTE PÅ)

1. Slep bare med en maskin som har en krok laget for

tauing. Sett ikke på tauet utstyr foruten kroken.

2. Følg produsentens anbefalinger for vektbegrensning for

tauet utstyr og tauing i bakker.

3. La aldri barn eller andre slippe til inn i eller opp på tauet

utstyr.

4. I bakker kan vekten av det tauede utstyret forårsake tap

av trekkraft og at du mister kontroll.

5. Kjør sakte og beregn ekstra avstand for å kunne stoppe.

6. Sett ikke til nøytral og sett utfor nedoverbakke.

ADVARSEL

Du skal aldri bruke enheten i skråninger med sterkere

stigning enn 17,6% (10°) som er en vertikal stigning på

106 cm i løpet av 607 cm horisontal strekning.

Når du bruker den i bakker, bruk ytterligere hjulvekter

eller motvekter. Se din forhandler/detaljist for å fastsette

hvilke vekter er tilgjengelige og behørige for din enhet.

Bruk sakte fremdriftshastighet før du kjører inn i en

skråning. Utvis ekstra forsiktighet når du kjører i

skråninger med bakmonterte gressoppsamlere.

Klipp OPP og NED skråning, aldri på tvers, utøv

varsomhet når du skifter retning og IKKE START

ELLER STOPP PÅ EN SKRÅNING.

Not for

Reproduction

SERVICE OG VEDLIKEHOLD

Trygg håndtering av bensin

1. Slokk alle sigaretter, sigarer, piper og andre

antennelseskilder.

2. Bruk kun godkjente bensintanker.

3. Ta aldri av bensinlokket eller tilfør drivstoff mens motoren

går. La motoren avkjøles før du fyller drivstoff på nytt.

4. Fyll aldri på drivstoff på maskinen innendørs.

5. Lagre aldri maskinen eller drivstofftanken der det er

åpen flamme, gnist eller førstelys slik som nær boilere

eller annet utstyr.

6. Fyll aldri tanker inne i et kjøretøy eller på et lasteplan

med et plastdekke. Sett alltid beholdere på bakken, bort

fra kjøretøyet, før du fyller drivstoff.

7. Ta bort utstyr fra kjøretøyet som drives av bensin og fyll

på drivstoff på bakken. Er dette ikke mulig, etterfyller du

slikt utstyr på et kjøretøy med en mobil tank, heller enn

fra en bensindispenserdyse.

8. Hold dysen i kontakt med kanten av drivstofftanken eller

tankåpningen hele tiden inntil påfylling av drivstoff er

fullført. Bruk ikke en lås-/åpne-innretning med dyse.

9. Hvis du søler drivstoff på klærne, skift klær umiddelbart.

10. Overfyll aldri drivstofftanken. Sett på lokket og tett det

skikkelig.

11. Vær særlig forsiktig når du håndterer bensin og andre

drivstoffer. De er antennelige og gassene er eksplosive.

12. Søles det drivstoff, forsøk ikke å starte opp motoren,

men flytt maskinen bort fra området der drivstoffet er

sølt og unngå å skape noen antennelseskilde inntil

drivstoffgassene er borte.

13. Sett på alle lokk og se til at de sitter skikkelig tett på.

Service & vedlikehold

1. Bruk aldri maskinen i et innestengt område der

karbonmonoksidgasser kan hope seg opp.

2. Hold skruer og bolter tett tildratt, særlig bolter til

bladtilbehør, og hold utstyret i god stand.

3. Tukle aldri med sikkerhetsutstyret. Sjekk hvorvidt

de virker skikkelig og få foretatt de nødvendige

reparasjonene dersom ikke alt er i orden.

4. Hold maskinen fri for gress, blad eller annet støv som

hoper seg opp. Rydd opp etter søling av drivstoff og

fjern evt. støv som er inntrukket av drivstoff. La maskinen

kjøles av før lagring.

5. Kommer du borti en gjenstand, stans og se over

maskinen. Reparer om nødvendig før du starter

maskinen opp igjen.

6. Foreta aldri justeringer eller reparasjoner mens motoren

er i gang.

7. Sjekk deler til gressoppsamleren og utkastings-

beskyttelsesinnretningen ofte og skift ut med

produsentens anbefalte deler om nødvendig.

8. Klipperbladene er skarpe. Pakk inn bladet eller ta på deg

hansker og vær ekstra forsiktig når du foretar vedlikehold

på dem.

9. Sjekk ofte at bremsen virker skikkelig. Juster og foreta

vedlikehold slik det trengs.

10. Hold sikkerhets- og instruksjonsetiketter ved like og skift

dem ut om nødvendig.

11. Ta ikke løs drivstoffiltret når motoren er varm,

ettersom utsølt bensin vil kunne antennes. Spenn ikke

drivstofflinjeklemmer mer enn nødvendig. Se til at

klemmene har et fast grep om slangene over filtret etter

installering.

12. Bruk ikke bensin som inneholder METANOL, drivstoff

som inneholder mer enn 10% ETANOL, tilsetningsstoffer

til bensin eller hvit bensin, ettersom det vil kunne

resultere i skader på motor-/drivstoffsystem.

13. Dersom drivstofftanken må tørke, bør dette skje

utendørs.

14. Skift ut dempere/muflere det er defekter på.

15. Bruk kun reservedeler som er autoriserte fra fabrikkens

side når du foretar reparasjoner.

16. Følg alltid fabrikkspesifikasjonene for alle innstillinger og

justeringer.

17. Bare autoriserte serviceverksteder må brukes for større

servicer og reparasjoner.

18. Forsøk aldri å utføre mer omfattende reparasjoner på

maskinen med mindre du er ordentlig opplært. Uriktige

serviceprosedyrer kan føre til farlig bruk, skade på

utstyret og at produsentens garanti mister gyldighet.

19. Når det gjelder klippere med blader må du være forsiktig,

siden det å forårsake omdreininger med ett blad kan

gjøre at også andre blad roterer.

20. Endre ikke styrings-innstillinger for motoren og bruk

ikke overdreven hastighet på motoren. Å bruke

motoren under overdreven hastighet kan øke faren for

personskader.

21. Koble ut krafttilkoblinger, stans enheten, fjern nøkkelen

og koble fra tennpluggledningen før: Sjekker blokkering

av tilbehør, utfører vedlikeholdsarbeider, kommer borti

en gjenstand, eller dersom enheten vibrerer unormalt

mye. Etter at du har kommet borti en gjenstand, inspiser

maskinen for skader og reparer før du starter opp igjen

og bruker utstyret.

22. Plasser aldri hendene i nærheten av bevegende deler,

slik som vannpumpekjøleviften, når traktoren er i gang.

(Vannpumpekjølevifter er vanligvis plassert på toppen av

transakslen.)

23. Maskiner med hydrauliske pumper, slanger eller motorer:

ADVARSEL: Hydraulisk væske som unnslipper under

trykk kan ha kraft nok til å trenge gjennom hud og

forårsake alvorlig personskade. Dersom fremmed væske

sprøytes inn i huden, må den fjernes kirurgisk innen få

timer av en lege som har kunnskap om denne typen

skade eller så kan dette føre til koldbrann. Hold kroppen

og hendene borte fra hullene eller dyser som slynger ut

hydraulisk væske under høyt trykk. Bruk papir eller papp,

og ikke hendene, for å lete etter lekkasjer. Kontroller

at alle hydraulikkvæske-tilkoblinger er tette og alle

hydrauliske slanger og linjer er i god stand før det legges

press på systemet. Hvis lekkasjer oppstår, få enheten

reparert umiddelbart hos en autorisert forhandler.

24. ADVARSEL: Lagret energienhet. Feil utløsning av fjærer

kan resultere i alvorlig personskade. Fjærer bør fjernes

av en autorisert tekniker.

25. Modeller som er utstyrt med en motor-radiator:

ADVARSEL: Lagret energienhet. For å hindre

alvorlig personskade pga. varm kjølevæske eller

damputblåsning, forsøk aldri å ta av radiatorlokket mens

motoren er i gang. Stans motoren og vent til den er

avkjølt. Også da må du utvise ekstrem forsiktighet når du

tar av lokket.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

FORESLÅTT GUIDE FOR SIKTING AV SKRÅNINGER FOR SIKKER BRUK

MAKS. 10 GRADER

KJØR KUN OPPOVER- OG NEDOVERBAKKE,

IKKE PÅ SKRÅ BORTETTER BAKKER

ADVARSEL: Bruk enheten opp og ned vendt mot skråningen,

aldri på tvers av bakken for å unngå alvorlige skader. Ha ikke

utstyret i drift i skråninger som er brattere enn 10 grader. Sving

gradvis for å unngå tipping eller tap av kontrollen. Utvis ekstrem

forsiktighet når du endrer retning i skråninger. Bremsing kan

påvirkes av tilkoblinger. Reduser hastighet i skråninger.

1. Fold denne siden langs den stiplede linjen som er angitt ovenfor.

2. Hold siden før du gjør det slik at venstre kant er vertikalt parallell til en

trestamme eller en annen rett struktur.

3. Sikt langs folden i retningen av bakkeskråningen du ønsker å måle.

4. Sammenlign vinkelen av folden med bakkeskråningen.

BRETT LANGS STIPLET LINJE

DETTE ER EN SKRÅNING MED 10 GRADER

Not for

Reproduction

Sikkerhetsskilt

Denne enheten er designet og produsert for å gi deg den

sikkerhet og påliteligheten du forventer fra en ledende

produsent av utendørs motordrevet utstyr.

Selv om lesing av denne manualen og

sikkerhetsinstruksjonene den inneholder vil gi deg den

nødvendige basiskunnskap om sikker og effektiv bruk av

dette utstyret, har vi plassert forskjellige sikkerhetsskilt på

enheten for å minne deg om denne viktige informasjonen

når du bruker enheten.

ALLE FARER, ADVARSLER, FORSIKTIG og instruksjoner

på kjøre- og klippeenheten må leses grundig og overholdes.

Personskade kan oppstå dersom disse instruksjonene

ikke følges. Informasjonen er for din sikkerhet og den er

viktig! Sikkerhetsskiltene nedenfor finnes på kjøre- og

klippeenheten din.

Dersom noen av disse er blitt borte eller er skadet, må de

erstattes med en gang. Oppsøk din lokale forhandler for å få

skiftet disse ut.

Disse skiltene er lette å sette på, og vil fungere som

en konstant påminnelse til deg og andre som vil kunne

bruke utstyret, for å følge sikkerhetsinstruksene som er

nødvendige for en sikker, effektiv drift.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Dette merket er installert på batteriet.

Advarsel: Roterende skjerm

Hold deg unna den roterende

skjermen så lenge motoren er

i gang.

7104597

Advarsel: Varm overflate

Hold deg unna varme overflater.

1753350

Advarsel: Varm overflate

Berør ikke varme overflater.

724011

Viktig: Kast ikke batteriet sammen

med alminnelig søppel.

Kontakt lokale myndigheter for

deponering og/eller gjenvinning av

batteriene.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. FARE - TIPPE- OG SKLIFARE: Klipp på tvers av

skråninger, ikke rett opp og ned. Klipp ikke i skråninger

som er brattere enn 15 grader. Unngå plutselig og skarp

(rask) svinging mens du benner deg i bakker.

2. FARE - GJENSTANDER SOM SLYNGES UT: Hold

personer og barn som ser på, på sikker avstand. Fjern

gjenstander som kan slynges ut av kniven. Ikke klipp

uten at utkastingssjakten er på plass.

3. FARE: BRANNFARE: Hold enheten fri for gress,

blader og oljesøl. Tilfør ikke drivsto mens motoren

er varm eller i gang. Stopp motoren, trekk ut

tenningsnøkkelen og la motoren avkjøles i minst 3

minutter før du fyller på drivsto. Fyll ikke på drivsto

innendørs, i lukkede rom, i en garasje eller på andre

innelukkede områder. Tørk opp spilt drivsto. Ikke røyk

mens du bruker denne maskinen.

4. FARE - AMPUTASJONSFARE: Ikke klipp hvis det

nnes barn eller andre i området. Du skal aldri ha med

passasjerer, spesielt barn, selv ikke med stoppet kniven.

Ikke klipp idet du rygger med mindre dette er absolutt

nødvendig. Se ned og bak deg - før og mens du rygger.

5. ADVARSEL: Les og forstå brukerhåndboken før du

tar i bruk denne maskinen. Lær deg plasseringen og

funksjonen til alle kontrollene. Bruk ikke maskinen med

mindre du har gått gjennom dette.

6. ADVARSEL: Rådfør deg med teknisk litteratur før

du utfører tekniske reparasjoner eller vedlikehold.

Når du forlater maskinen, koble ut motoren,

sett parkeringsbremsen i låse-posisjon og ta ut

tenningsnøkkelen.

7. FARE - AMPUTASJON OG LEMLESTINGSRISIKO:

For å unngå skader pga. roterende kniver og bevegelige

deler, la sikkerhetsinnretninger (vern, skjold og brytere)

være på plass og sørg for at disse fungerer.

8. FARE - TAP AV TREKKRAFT, GLIDNING, STYRING

OG KONTROLL I SKRÅNINGER: Hvis maskinen

stanser sin fremover-bevegelse eller begynner å gli

i en skråning, stopp knivene og kjør sakte bort fra

skråningen.

9. FARE - GJENSTANDER SOM SLYNGES UT: Klipp

ikke uten utkastrøret eller uten at hele gressoppfangeren

er på plass

10. FARE - AMPUTASJON OG GJENSTANDER SOM

SLYNGES UT: For å unngå skader pga. roterende

blad, hold deg unna aggregat-kanten og hold også

andre unna.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Merking,

Kontrollpanel, L.H.

Delnr. 7104232

7104232

Merking,

Kontrollpanel, R.H.

Delnr. 7104233

7104233

Merking,

Kjørehastighets-

spake, L.H.

Delnr. 7104226

7104226

Merking,

Kjørehastighets-

spake, R.H.

Delnr. 7104227

7104227

Merking, Frigjøring av

overføringsanordning

Delnr. 7104231

Merking, Vektgrense

Delnr. 7101940

Sikkerhetsblokkeringsbrytersystemtester

Denne enheten er utstyrt med sikkerhetslåsbrytere. Ikke

forsøk å avkoble eller tukle med bryterne/enhetene.

TEST 1 — MOTOREN SKAL IKKE STARTE HVIS:

• PTO-bryteren er koblet inn, OR

• Parkeringsbremsen er koblet ut, OR

• Kjørehastighetsspakene er ikke låst i sine START-/

PARK-posisjoner.

TEST 2 — MASKINEN BØR GÅ RUNDT DERSOM:

• PTO-bryteren IKKE er koblet inn, OG

• Parkeringsbremsen er koblet inn, OG

• Kjørehastighetsspakene er låst i sine START-/PARK-

posisjoner.

TEST 3-- MOTOREN SKAL SKRUS AV HVIS: :

• Operatøren reiser seg fra setet.

TEST 4 — SJEKK KLIPPERENS BLADS STOPPETID

Knivbladene og drivremmen til klipperen skal stoppe

helt opp innen fem sekunder etter at den elektriske

PTO-bryteren slås av. Ta kontakt med forhandleren hvis

klipperens drivreim ikke stopper i løpet av fem sekunder.

NB! Når motoren har stoppet, må PTO-bryteren

slås av, parkeringsbremsen må være koblet inn, og

kjørehastighets-spakene må være låst i sine START-/

PARKERINGS-posisjoner for å starte motoren.

ADVARSEL

Dersomenheten ikke består en sikkerhetstest, må du

ikke bruke den. Kontakt autorisert forhandler.

7104231

Merker til veiledning

Not for

Reproduction

Funksjoner og kontroller

Kontrollfunksjoner

Jevnfør Figur 1 med informasjonen nedenfor, som kort

beskriver de enkelte styringsinnretningenes funksjon. Start,

stopp, kjøring og klipping krever kombinert bruk av flere

kontroller brukt i spesifikke sekvenser. For å finne ut mer

om hvilke kombinasjoner og sekvens for kontroller som

brukes til ulike oppgaver, vennligst se

Drifts-

avsnittet.

Kjørehastighets-spaker

Disse spakene brukes til å styre klipperens hastighet og

kjøreretning. Venstre spake (I, Figur 1) styrer det venstre

bakre drivhjulet og høyre spake (A) styrer det høyre bakre

drivhjulet.

Å flytte en spake fremover øker det tilknyttede hjulets

kjørehastighet, og å dra en spake bakover øker REVERS-

hastigheten.

Jo mer en spake flyttes bort fra nøytral posisjon, jo raskere

kommer drivhjulet til å gå rundt.

Vennligst se Drifts- avsnittet for styrings-instruksjoner.

PTO-bryter

PTO- (Power Take-Off, altså strømutkoblings-)bryter (B,

Figur 1) kobler klipperblad-clutchen inn og ut. For å aktivere

PTO, dra OPP bryteren. Trykk NED for å deaktivere. Vær

oppmerksom på at den som kjører maskinen må sitte solid i

sjåfør-setet for at PTO skal fungere.

Motorturtall/chokekontroll

(Choke-A-Matic)

Turtall-/chokekontrollen (C, Figur 1) styrer turtall og choke.

Forflytt turtallskontroll til RASK for å øke motorturtallet, og til

posisjonen LANGSOM for å redusere turtallet. Flytt turtall/

chokekontroll forbi posisjonen RASK til posisjonen CHOKE

for å starte en kald motor. En varm motor trenger kanskje

ikke choke.

NB! Bruk alltid kjøreren med turtallskontroll i posisjonen

RASK.

Bryter for klipper-justering av klippehøy-

den

Bryteren til justering av klippehøyde (D, Figur 1) justerer

klippehøyden mellom 1.75” (4,4 cm) og 4.0” (10,0 cm).

Vennligst se Justering av klippehøyden.

Lokk på drivstofftank

For å ta av lokket på drivstofftanken (E, Figur 1), vri mot

klokkeretningen.

Overførings- utløserspaker

Girutløsningsspakene (F, Figur 1) deaktiverer girsystemet

slik at enheten kan skyves for hånd (vennligst se Å skyve

enheten for hånd).

Tenningsbryter

Tenningsbryteren (G, Figur 1) starter og stopper motoren;

den har tre posisjoner:

AV Stopper maskinen og skrur av det elektriske

systemet.

KJØR Lar maskinen kjøre og gir strøm til det elek-

triske systemet.

START Drar i gang motoren.

OBS: Forlat aldri tenningsbryteren i KJØR-posisjon med

motoren stoppet - dette tømmer nemlig batteriet.

Parkeringsbrems

Å flytte parkeringsbremse-spaken(H, Figur 1) framover og

mot høyre, kobler inn parkeringsbremsen. Å flytte spaken

mot venstre og bakover, kobler ut bremsen.

Setejusteringsspak

Setejusteringsspaken(J, Figur 1) gjør det mulig å justere

setet fram- og bakover (vennligst se Setejusteringer).

Not for

Reproduction

Drift

Generell sikkerhet under bruk

Før første gangs bruk:

• Sørg for å lese all informasjon i Driftssikkerhet-

avsnittet før du forsøker å ta denne gressklipperen i

bruk.

• Gjør deg kjent med alle kontrollene og hvordan enheten

kan stoppes.

• Kjør omkring i et åpent område uten å klippe for å bli

vant til å kjøre enheten.

Kontroller før oppstart

• Sjekk at veivhuset er fylt til full-merket på peilepinnen

(A, Figur 2 - under motordekselet). Se motoreierens

brukerveiledning for instruksjoner og anbefalinger ang.

olje.

• Kontroller at alle muttere, bolter, skruer, stifter og

plugger er på plass og sikre.

• Juster setets posisjon (B, Figur 2), og forviss deg

om at du kan nå samtlige styringsinnretninger fra

operatørposisjon.

• Fyll drivstotanken (C, Figur 2) med ferskt drivsto. Se

motoreierens bruksanvisning for drivsto-anbefalinger.

ADVARSEL

La aldri passasjerer få sitte på enheten.

Før du forlater førerens plass av en eller annen grunn,

lås kjørehastighetsspakene i START-/ PARKERINGS-

posisjon, sett på parkeringsbremsen, koble ut

kraftuttaket (PTO), stans motoren og ta ut nøkkelen.

For å redusere brannfare, hold motoren, rytteren og

klipperen fri for gress, løv og overflødig fett. Stopp eller

parker ikke rytteren over tørt løv, gress eller brennbare

materialer.

Bensin er meget brennbart, og må behandles forsiktig.

Fyll aldri tanken når motoren fortsatt er varm fra

forutgående bruk. Tillat ikke åpen flamme, røking eller

fyrstikker i området. Unngå å fylle for mye, og tørk opp alt

som du søler ut.

ADVARSEL

Bruk aldri maskinen i skråninger som er brattere enn 18

prosent (10°).

Bruk sakte fremdriftshastighet før du kjører inn i en

skråning. Utvis ekstra forsiktighet når du kjører i

skråninger med bakmontert gressoppsamler.

Klipp opp og ned bakker, ikke på tvers, og vær forsiktig

når du skifter retning og IKKE start eller stopp i en

skråning.

Ikke last klipperen på en tilhenger eller lastebil ved hjelp

av to separate ramper. Bruk bare én enkelt rampe som

er minst én fot bredere enn bredden til bakhjulene til

klipperen. Denne maskinen har en svingradius på null

og bakhjulene kan falle av rampene, eller føreren kan

velte, noe som kan medføre personskader på fører eller

tilskuere.

ADVARSEL

Hvis du ikke forstår hvordan en bestemt kontroller

fungerer, eller ennå ikke har lest grundig gjennom

Funksjoner og kontroller-delen, vennligst gjør dette nå.

Forsøk ikke å bruke plenklipperen uten først å bli kjent

med plasseringen og funksjonene til alle kontrollene.

Å starte opp motoren

1. Mens du sitter i førersetet, sørg for at PTO-

bryteren er utkoblet, parkeringsbremsen er koblet

inn, og kjørehastighets-spakene er låst i START-/

PARKERINGS-posisjon.

2. Sett motorens turtall-kontroll i CHOKE-posisjon.

Merknad: En varm motor trenger kanskje ikke choke.

3. Sett nøkkelen i tenningslåsen og vri den til START.

4. Etter at motoren har startet, yttes turtallskontrollen

tilbake til posisjonen RASK. Varm opp motoren ved å

kjøre den i minst ett minutt før du kobler inn kraftuttaks-

(PTO)-bryteren eller kjører maskinen.

5. Etter å ha varmet opp motoren, kjør ALLTID

klipperen med FULLT TURTALL når du klipper.

I nødstilfeller kan motoren ganske enkelt stoppes ved

å vri tenningsbryteren til STOPP.Bruk denne metoden

bare i nødstilfeller. For normal stans av motoren, følg pro-

sedyren angitt i Å stanse klipperen og motoren.

Not for

Reproduction

Slik stopper du klipperen og motoren

1. Sett kjørehastighets-spakene tilbake i midten (eller

nøytral ‘N’) posisjon for å stanse bevegelse av klipperen.

Gjør en svingning med spakene utover for å låse dem i

START-/PARKERINGS-posisjon.

2. Koble fra kraftuttaket (PTO) ved å trykke ned på

kraftuttaks-bryteren.

3. Koble inn parkeringsbremsen ved å ytte spaken

framover og til høyre.

4. Flytt turtallskontroll til posisjonen LANGSOM og vri

tenningsnøkkelen til AV. Ta ut nøkkelen

Klipping

1. Mens du sitter i førersetet, sørg for at PTO-

bryteren er utkoblet, parkeringsbremsen er koblet

inn, og kjørehastighets-spakene er låst i START-/

PARKERINGS-posisjon.

2. Start opp motoren (vennligst se Å starte motoren).

3. Still inn klipperens klippe-høyde (vennligst se Justering

av klippehøyden).

4. Sett motorhastighetskontrollen til HURTIG.

5. Deaktiver parkeringsbremsen.

6. Koble inn kraftuttaket (PTO) ved å trekke opp på

bryteren.

7. Gjør en svingning med kjørehastighets-spakene inn fra

START-/PARKERINGS-posisjon til nøytral 'N'-stilling.

8. Begynn klippingen. Vennligst se Driftssikkerhet for tips

om trygg klipping-praksis.

9. Når du er ferdig, slå av kraftuttaket (PTO).

10. Stans motoren (vennligst se Å stanse klipperen og

motoren).

Skyve klipperen for hånd

1. Koble ut PTO, sett på parkeringsbremsen, lås

kjørehastighets-spakene i sine START-/ PARKERINGS-

posisjoner, slå AV tenningen, ta ut nøkkelen og vent til

alle bevegelige deler har stoppet.

2. For å fristille overførings-anordningene, dra i

rulleutkoblings-stengene (A, Figur 3), plassert på hver

side av motoren, opp i SKYVE-stilling.

3. Deaktiver parkeringsbremsen.

Klipperen kan nå skyves for hånd.

4. Etter å ha yttet maskinen, koble overførings-

anordningene inn igjen ved å skyve rulleutkoblings-

stengene tilbake ned til KJØRE-stilling igjen.

OBS

IKKE SLEP KLIPPEREN

Hvis du sleper enheten, vil det forårsake girskader. Du

skal ikke bruke et annet kjøretøy for å skyve eller trekke

enheten.

ADVARSEL

KOBLE IKKE FRA overførings-anordningene og

"ak" nedover bakker. IKKE bruk rulleutkobling

til å koble ut overførings-anordningene med mindre

maskinens bevegelse kan kontrolleres og motoren er

slått av.

Zero Turn

Kjøretrening

Hastighets-spakene på zero turn-klipperen er responsive,

og å lære å oppnå jevn og effektiv kontroll av klipperens

bevegelser fremover, bakover, samt å svinge, vil kreve litt

trening.

Å bruke litt tid på å gå gjennom manøvrene som er vist og å

bli kjent med hvordan enheten aksellererer, kjøres og styres

- før du begynner å klippe - er helt avgjørende for å få mest

mulig ut av zero turn-klipperen.

Finn (velg deg ut) en glatt, flat del plenen din — en med

masse plass til å manøvrere(rydd området for gjenstander,

mennesker og dyr før du setter i gang). Bruk klipperen på

middels motorhastighet under denne trenings-økten (kjør

ALLTID med full hastighet når du klipper), og snu deg sakte

for å unngå at dekkene spinner og å skade plenen din.

Vi foreslår at du begynner med rolig kjøreprosedyre til høyre

og forsetter deretter å manøvrere rett frem, i revers og

svinger.

Rolig kjøring

Kjørehastighetsspakene på zero turn rider er responsive.

Den BESTE metoden å håndtere hastighets-spakene på er

i tre trinn — slik som vist på Figur 4.

FØRST plasserer du hendene dine på spakene slik som

vist i (A, Figur 4).

SÅ, for å forflytte deg framover, skyver du gradvis spakene

framover ved hjelp av håndflatene dine (B, Figur 4).

TREDJE, for å øke hastigheten, skyv spakene lenger

frem. For å forsiktig slakke ned på tempoet, flytter du sakte

spakene mot nøytral (C, Figur 4).

Grunnleggende kjøring

Trening på kjøring rett frem

Beveg gradvis begge hastighets-spakene - jevnt

FREMOVER fra nøytral. Se Figur 5. Sett ned tempoet og

gjenta.

Å kjøre rett framover krever øvelse. Om nød-

vendig, kan toppfart balanse-justeres - se

Hastighetsbalanseringsjusterings-avsnittet.

Not for

Reproduction

Trening på kjøring i revers

SE NED & BAKOVER, og beveg så begge hastighets-

spakene jevnt BAKOVER fra nøytral. Se Figur 6. Sett ned

tempoet og gjenta.

Tren på å bakke opp i flere minutter før du forsøker å gjøre

dette i nærheten av objekter. Klipperen svinger like brått i

revers som når du kjører fremover, og rett kjøring i revers

krever trening.

Avansert kjøring

Utføre en nullsving ved slutten av en rad

Din zero turn-klippers unike evne til å svinge på plass lar

deg snu ved enden av en klippings-rad i stedet for å måtte

stoppe og ta en Y-sving før du starter på en ny rad. Se figure

For eksempel for å utføre en nullsving ved slutten av en rad:

1. Senk ned farten ved slutten av raden.

2. Beveg VENSTRE hastighets-spake lett framover mens

du skyver den HØYRE hastighets-spaken tilbake til

midten og så lett bakover fra midten.

3. Fortsett klippingen fremover.

Denne teknikken dreier klipperen MOT HØYRE og

overlapper så vidt den raden som nettopp er klippet - dette

eliminerer behovet for å snu og og klippe gress som ikke er

tatt, på nytt.

Etterhvert som du blir bedre kjent og får mer erfaring med å

bruke klipperen, lærer du deg flere manøvrer som gjør klip-

petiden lettere og mye morsommere.

Husk at jo mer du øver, jo bedre vil din kontroll over

klipperen bli!

Trening på å snu på plassen

For å kjøre på plass "zero turn", flytt gradvis en hastighets-

spake fremover fra nøytral og en spake tilbake fra nøytral

samtidig. Se Figur 8. Gjenta flere ganger.

Idet du endrer graden hver spaken er trukket i - fremover

eller tilbake, endres "vippepunktet" du kobler inn.

Tren på å runde et hjørne

Mens du kjører fremover, la en spake gradvis vende tilbake

mot nøytral. Se Figur 7. Gjenta flere ganger.

For å hindre omdreininger direkte på dekkenes slitebane, er

det best å holde begge hjulene i gang i det minste litt fram-

over.

Not for

Reproduction

Vedlikehold

Dekk Trykk

Front 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Bakre del 10 psi (0,68 bar)

Vedlikeholdsdiagram

Sjekk dekktrykket

Dekkene bør kontrolleres periodisk for å gi optimal trekkraft

og for å garantere beste mulige kutting (se gur 10).

NB! Disse trykkene kan variere noe fra “Maksimal

oppumping” trykt på sidveggene av dekkene.

ADVARSEL

Utilsiktet gnisting kan resultere i brann eller

elektrisk sjokk.

Utilsiktet oppstart kan resultere i innvikling,

tramatisk amputasjon eller laceration.

Før du utfører justeringer eller reparasjoner

• Koble fra tennpluggledningen og fest den på avstand

fra tennpluggen.

• Frakople batteriet ved den negative terminalen (kun

motorer med elektrisk start)

• Bruk kun riktige verktøy.

• Ikke tukle med reulatorfjæren, lenker eller andre deler

for å øke motorhastighet.

• Reservedeler må alltid være av samme type og

monteres i samme posisjon som de originale delene.

Andre deler kan muligens ikke yte like bra, kan skade

enheten og kan resultere i skade.

• Ikke slå svinghjulet med en hammer eller hardt objekt

da svinghjulet kan knuses under drift.

TRAKTOR OG KLIPPER

Hver 8. time eller daglig

Sjekk sikkerhets-forriglings- (låse-)systemet

Rengjør for rusk på traktor og klippeaggregat

Rengjør for rusk på motor-seksjonen

Hver 25. time eller en gang pr. år *

Sjekk dekktrykket

Kontroller knivens stoppetid på klipperen

Sjekk traktoren og klipperen for løse deler

Hver 50. time eller en gang pr. år *

Rengjør batteri og ledninger

Sjekk traktorens bremser

Oppsøk en forhandler en gang i året for å

Smør traktor og klipper

Sjekk klipperblad **

MOTOR

Første 5 timer

Skift motorolje

Hver 8. time eller daglig

Sjekk motorens oljestand

Hver 25. time eller en gang pr. år *

Rengjør motor-luftfilter og forfilter **

Hver 50. time eller en gang pr. år *

Skift motorolje

Skift oljefilter

En gang i året

Skift ut luftfiltret

Skift forfiltret

Oppsøk en forhandler en gang i året for å

Inspiser eksospotte og gnistfanger

Skift tennplugg

Skift drivstoffilter

Rengjør motorluftavkjølingssystemet

* Det kommer an på hva av dette som inntreffer først

** Sjekk knivene oftere i områder med jordarter

inneholdende sand eller på steder med høye

konsentrasjoner av støv.

* Det kommer an på hva av dette som inntreffer først

** Rengjør oftere hvis du bruker maskinen under støvete

forhold eller dersom det er partikler tilstede i luften.

Not for

Reproduction

Sjekk/tilførsel av drivstoff

For å fylle på drivstoff:

1. Ta av drivstookket

2. Fyll tanken til bunnen av påfyllingsstussen. Dette vil gi

rom for drivsto-ekspansjon.

NB! Ikke fyll for mye. Se motormanualen for spesielle driv-

stoffanbefalinger.

3. Sett på og sett bensinlokket fast.

Drivstoffilter

Drivstoffilteret ligger i drivstofflinjen mellom drivstofftanken

og -pumpen. Hvis filteret er skittent eller tilstoppet, bytt slik:

1. Koble fra den negative batterikabelen.

2. Plasser en beholder under lteret for å fange opp

drivstosøl.

3. Med tang åpner og skyver du slangeklemmer fra

dieselltret (A, Figur 11).

4. Ta slangene løs fra lteret.

5. Installer nytt lter i riktig strømningsretning i

drivstotilførselen.

6. Sikre med slangeklemmer.

7. Koble til den negative batterikabelen igjen når du er

ferdig.

Vedlikehold av motor

Se motorhåndboken for alle motorvedlikeholds-prosedyrer

og anbefalinger.

ADVARSEL

Bensin er meget brennbart, og må behandles forsiktig.

Fyll aldri tanken når motoren fortsatt er varm fra

forutgående bruk. Tillat ikke åpen flamme, røking eller

fyrstikker i området. Unngå å fylle for mye, og tørk opp alt

som du søler ut.

Ikke ta løs drivstoffilteret mens motoren er varm, da

bensinsøl kan antennes. IKKE spre slangeklemmene

lenger enn nødvendig. Sikre at klemmene griper slanger

skikkelig over filteret etter installasjonen.

Ikke bruk bensin som inneholder METANOL,

gasohol som inneholder mer enn 10% etanol,

bensin-tilsetningsstoffer, premium-bensin eller

hvit gass, fordi det vil kunne resultere i skader på

motoren/drivstoffsystemet.

Sete og kjørehastighets-spakejusteringer

Setet og kjørehastighets-spakene bør justeres slik at

førerens albuer støttes av armlenene når hans/hennes

hender håndterer kontrollerne, og kjørehastighets-spakene

kan flyttes gjennom hele sitt spekter av bevegelse uten å

komme i kontakt med førerens ben.

Seteposisjons-justering

Løft seteposisjons-justeringsspaken (A, Figur 12). Skyv

setet framover eller bakover til ønsket posisjon, og senk

deretter setejusterings-spaken. Kontroller at spaken låses

inn i låse-sporene (B) i setesokkelen.

Kjørehastighets-stangjustering

Ta løs drivspakens monteringsutstyr og braketten (se Figur

13). Flytt spakene til ønsket høyde ved hjelp av hullene til

justering. Boltene må plasseres slik at det er et åpent hull

imellom. Reinstaller braketten og festeanordningen til spa-

kene.

Justering av hastighetsbalanse

Hvis klipperen skjener til høyre eller venstre når

kjørehastighets-spakene er i maks. fremre posisjon, kan

topphastigheten til hver av disse spakene balanseres.

Juster kun hastigheten på det hjulet som går raskere.

Løsne bolten som fester justeringsplaten framover (se Figur

14). Skyv platen oppover med ca. 1/8".

Stram bolten igjen og kontroller hastighets-balansen på

nytt. Gjenta trinnene inntil justeringen er fullført.

ADVARSEL

JUSTER IKKE KLIPPEREN for en raskere generell

hastighet framover eller bakover enn det den er laget for.

Justering av klippehøyde

Bryteren for justering av klippehøyde regulerer klipperens

klippehøyde. Klippehøyden er justerbar til f.o.m. 4.4 cm og

t.o.m. 10.0 cm.

For å justere klippehøyde:

Trykk på justerings-bryteren (A, Figur 15) fremover for å

senke klippeaggregatet, bakover for å heve klippeaggrega-

tet.

Sporet i klippehøydeindikatoren (B, Figur 15) indikerer klip-

peaggregatets klippehøyde.

ADVARSEL

For å unngå alvorlig skade, utfør justeringer kun når

motoren er stoppet, nøkkelen fjernet og klipperen

befinner seg på et jevnt underlag.

Not for

Reproduction

1. Start motoren med parkeringsbremsen på, PTO utkoblet

og med en operatør i setet.

2. Ha en assistent til å observere klipperens drivrem

gjennom åpningen mellom rammen og toppen av

klippeenheten. Koble inn PTO og vent i ere sekunder.

Koble PTO ut og kontroller tidsrommet det tar før

klipperens drivrem stopper.

3. Hvis drivremmen ikke stopper innen fem sekunder,

oppsøk en autorisert forhandler.

Kontroller knivens stoppetid på klipperen

ADVARSEL

Hvis klipperens blad ikke stanser fullstendig opp i løpet av

fem sekunder, må bladet justeres. Ikke bruk maskinen før

riktig justering er utført av en autorisert forhandler.

Rengjør batteriet og kablene

1. Koble kablene fra batteriet, den negative kabelen først

(A, Figur 16).

2. Rengjør batteriterminalene og kabelendene med en

stålbørste til de skinner.

3. Sett batteriet på plass og fest batteriledningene, med

pluss-ledningen først (B, Figur 16).

4. Belegg kabelendene og batteriterminalene med

petroleumsgele eller ikke-strømførende smørefett.

5. Sørg for å sette på batteripoldekselet (C, Figur 16) over

batteriets plusspol.

Batterilading

Et dødt batteri eller ett som er for svakt for å starte motoren

kan være resultatet av en feil i ladesystemet eller andre

elektriske komponenter. Hvis det finnes tvil om årsaken

til problemet, kontakt lokal forhandler. Hvis du trenger å

skifte ut batteriet, se Rengjøring av batteri og ledninger

-avsnittet.

For å lade batteriet, vennligst følg instruksjonene fra bat-

teriladerens produsent, samt alle advarsler som inngår i

sikkerhetsdelen i denne håndboken. Ta batteriet ut av klip-

peren og plasser det på en jevn overflate som ikke er av

betong. Lad batteriet på 6-10 ampere i en time. Ikke lade

batteriet med større hastighet enn 10 amp.

ADVARSEL

Vær forsiktig ved håndtering av batteriet. Hold flammer

og gnister borte fra batteriet.

Når du fjerner eller installerer batterikablene, koble fra den

negative kabelen FØRST og koble den til TIL SLUTT. Hvis

du ikke gjør dette i denne rekkefølgen, kan den positive

terminalen kortslutte ved jordkontakt, f.eks. med et verktøy.

ADVARSEL

Hold batteriet borte fra åpen flamme og gnister, fordi

gassene fra batteriet er svært eksplosive. Ventiler

batteriet godt under lading.

Lagring og oppbevaring

ADVARSEL

Lagre aldri enheten (med drivstoff) i et lukket,

dårlig ventilert område. Drivstoffdamper kan

forflytte seg til en antennelseskilde (som en ovn,

boiler, osv.) og forårsake en eksplosjon. Damp fra

drivstoff er også giftig for mennesker og dyr..

Når du oppbevarer drivstoff eller utstyr med drivstoff

på tanken

• Oppbevar på avstand fra ovn, komfyr,

varmtvannsberedere eller andre enheter som

pilotflamme eller andre antenningskilder fordi disse

kan antenne drivstoffdamp.

Utstyr

Koble fra PTO, sett på parkeringsbremsen og fjern nøkkelen.

Oppbevar batteriet på en kjølig, tørr plass og lad fullstendig

en gang i måneden. Hvis batteriet forblir i enheten, koble fra

den negative kabelen.

Drivstosystemet

Drivsto kan bli ødelagt når det oppbevares lenger enn

over 30 dager. Gammelt drivsto forårsaker syre og

gummiavleiringer som dannes i drivstosystemet eller på

forgasserdeler. Bruk Briggs & Stratton FRESH START®

drivstostabilisator for å holde drivstoet friskt, tilgjengelig

som væsketilsetning eller dryppekonsentratpatron.

Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis en

drivsto-stabilisator tilsettes i henhold til instruksjonene. La

motoren gå i to minutter for å la stabilisatoren fordeles rundt i

drivstosystemet. Motoren og drivstoet kan deretter lagres

eller oppbevares i opptil 24 måneder.

Hvis bensinen i motoren ikke er behandlet med

drivstostabilisator, må det tappes på en godkjent beholder.

Kjør motoren til den stopper pga. mangel på drivsto.

Bruken av en drivsto-stabilisator i lagringstanken anbefales

for å opprettholde ferskhet.

Motorolje

Skift olje mens motoren fortsatt er varm. Se motoreierens

brukerhåndbok.

Før start av enheten etter at den har vært lagret:

• Kontroller alle drivstonivåer Kontroller alle

vedlikeholdspunkter.

• Gjennomfør alle anbefalte kontroller og prosedyrer som

er nevnt i motorens eiermanual.

• La motoren varmes opp noen minutter før bruk.

Not for

Reproduction

Problemløsning

PROBLEM LET ETTER BOTEMIDDEL

Motoren vil ikke gå rundt

eller starte.

Hastighetsspakene er ikke i

START-/PARK-posisjonene.

Lås hastighetsspakene i START-/PARK-posisjonene.

PTO (elektrisk clutch)-bryteren i

PÅ-posisjon.

Sett den i AV-posisjonen.

Tom for drivstoff. Hvis motoren er varm, la motoren avkjøles og fyll deretter på

drivstofftanken.

Parkeringsbremsen er koblet fra. Koble inn parkeringsbremsen.

Drivstoffventil stengt (hvis utstyrt

med en slik).

Åpne drivstoffventilen.

Motoren overflommet. Åpne choken.

Bensin er gammel eller dårlig. Fjern alt drivstoff og erstatt med nytt drivstoff.

Batteriterminalene krever

rengjøring.

Rengjør batteriterminalene.

Batteriet utladet eller dødt. Lad opp eller skift ut.

Tennplugg defekt, tilsmusset, eller

feil åpning.

Rengjør og juster åpningen eller skift ut. (Se motorhåndboken)

Vann i drivstoff. Fjern drivstoffet og fyll på med nytt drivstoff.

Motor vanskelig å starte,

eller går dårlig.

For rik drivstoffblanding. Rengjør luftfilteret. Sjekk choken.

Tennplugg defekt, tilsmusset, eller

feil åpning.

Rengjør og juster åpningen eller skift ut. (Se motorhåndboken)

Drivstoffilter skittent. Skift drivstoffilter.

Motorbank.

Lavt oljenivå. Sjekk/fyll på olje etter behov.

Bruk av olje med feil viskositet. Se motormanual.

For høyt oljeforbruk.

Motoren blir kjørt for varm. Se motorens finner, blåserskjerm og luftfilter.

Bruk av olje med feil viskositet. Se motormanual.

For mye olje i veivhuset. Tapp av overflødig olje.

Eksosen er svart.

Skittent luftfilter. Skift ut luftfiltret. (Se motorhåndboken)

Motorens chokeregulator er i

stengt posisjon.

Åpne choke-kontrollen.

Motoren går, men

klipperen vil ikke kjøre.

Overføringsanordningene koblet

fra.

Lås opp rullutløserstangen (-stengene).

Drivremmen glir

(spinner).

Trinser eller rem fettete eller oljete. Rengjør slik det kreves.

Vanskelig å styre eller

håndtere klipper.

Styrekoblingen er løs. Sjekk og stram eventuelle løse tilkoblinger.

Feil trykk i dekkene. Se Vedlikeholds -avsnittet.

Feilsøke kjøreenheten

Not for

Reproduction

PROBLEM LET ETTER BOTEMIDDEL

Klippingen er ujevn.

Dekk ikke oppblåst i like stor grad

eller riktig.

Se Vedlikeholds -avsnittet.

Klippingen ser rotet ut.

Motorhastighet for lav Still turtallskontroll inn på RASK.

Terrenghastigheten for høy. Reduser kjørehastigheten.

Motoren stopper lett med

klipperen innkoblet.

Motorhastighet for lav Still turtallskontroll inn på RASK.

Terrenghastigheten for høy. Reduser kjørehastigheten.

Klippehøyde satt for lavt. Kutt høyt gress ved maksimal klippehøyde i første runde.

Utkastertuten tilstoppes med

klippet gress.

Klipp gresset med utkasteren pekende mot området som allerede er

klippet.

Unormalt mye klippervi-

brasjon.

Bladets festeanordninger er løse. Stram til 50-60 fot lbs. (68-81 Nm).

Feilsøke klipper

Vedr. alle andre problemer knyttet til vedlikehold og drift, vennligst kontakt en autorisert forhandler.

Not for

Reproduction

Spesifikasjoner

GIR

Lag hydro-utstyr



Modell ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Type EZT

Hydraulisk væske Forseglet enhet

KLIPPEENHET

Klippebredde 42" (107 cm)

Basedekkplattform Sideavfall

Antall blad/type 2, Standard Lift

Rammesuspensjon Ramme hang

Aggregat-støttehjul/antall Standard, 2 fremre/2 bakre

Anti-skalp-hjul

Klippehøyde fra 1,75” til 4,0" (fra 4,4 til 10,0 cm)

Klippe-hever Elektrisk klippehøyde

Klippe-posisjoner Uendelig

Kontakt din autoriserte forhandler.

Deler og tilbehør

MOTOR

Briggs & Stratton

Modell Intek

-serien, 7200-serien

Slagvolum 40,03 kubikktommer (656 cc)

Elektrisk system Vekselstrømsgenerator: 9 amp Regulert,

Batteri 12V-195 CCA

Oljekapasitet 64 oz (1,9 L)

Motorolje Syntetisk 5W30

Tennpluggåpning 0,030 tommer (0,76 mm)

Tennpluggmoment 180 tom-pund (20 Nm)

CHASSIS

Drivstotankens kapasitet Kapasitet: 2,4 gallons (9,1 l)

Framhjul Dekkstørrelse: 11 x 4,0

Dekktrykk: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Bakhjul Dekkstørrelse: 18 x 8,5

Dekktrykk: 10 psi (0,68 bar)

Brutto eektberegning for individuelle bensinmotorer er merket i henhold til SAE-kode (Society of Automotive Engineers) J1940 Small

Engine Power & Torque Rating Procedure, og er angitt i henhold til SAE J1995. Dreiemomentverdiene hentes ut ved 2600 RPM for

motorer hvor "rpm" er nevnt på etikettem, og 3060 RPM for alle andre. Verdien for hestekrefter hentes ut ved 3600 RPM.

Bruttokurver kan sees på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettoeekt-verdiene er målt med eksos- og luftlter installert, mens

bruttoverdier er målt uten disse vedleggene. Reell brutto motoreekt vil være høyere enn netto motoreekt og påvirkes av blant

annet forhold i omgivelsene og variasjoner fra motor til motor. Gitt det brede spektret av produkter som motorer er montert inn i, kan

ikke bensindrevne motorer utvikle nominell bruttoeekt når de brukes i et bestemt stykke utstyr. Denne forskjellen skyldes en rekke

faktorer, inkludert, men ikke begrenset til, variasjonen i motordeler (luftlter, eksosanlegg, lader, kjøleanlegg, forgasser, drivstopumpe

etc.), begrensninger i bruk, forhold i omgivelsene (temperatur, fuktighet, høyde), og variasjoner fra motor til motor. Av produksjons- og

kapasitetsmessige årsaker, kan Briggs & Stratton bytte ut en motor med en med høyere nominell eekt med motorer i denne serien.

Kraftdata

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

ÍNDICE

Segurança do Utilizador ..................................................................................... 5

Testes ao Sistema de Bloqueio de Segurança .............................................. 13

Características e Controlos ............................................................................. 14

Funcionamento .................................................................................................. 15

Manutenção ....................................................................................................... 18

Resolução de Problemas ................................................................................. 21

Especificações .................................................................................................. 23

Obrigado por adquirir este corta-relva de qualidade. Estamos satisfeitos que tenha colocado a sua confiança na nossa

marca. Quando operado e mantido de acordo com as instruções neste manual, o seu produto irá fornecer-lhe muitos anos

de serviço com o qual pode contar.

Este manual contém informações de segurança para o informar dos perigos e riscos associados aos corta-relva e de

como evitá-los. Este produto e as suas fixações/acessórios estão desenhos e destinados apenas ao trabalho no relvado

ou à remoção de neve e não se destinam para qualquer outro objectivo. É importante que leia e compreenda estas

instruções completamente antes de tentar ligar ou operar este equipamento. Guarde estas instruções originais para

consulta futura.

“Incerteza da medição de vibrações – a vibração da

máquina foi registada usando métodos e procedimentos

descritos nas Normas Internacionais adequadas em

vigor no momento do fabrico. As incertezas devidas à

medição podem resultar numa variação de até 5% em

relação ao valor publicado apresentado na Declaração de

Conformidade.”

Not for

Reproduction

AVISO

Certos componentes neste produto e os seus

acessórios relacionados contêm produtos químicos

conhecidos pelo Estado da Califórnia por provocar cancro,

malformações congénitas, ou outros danos reprodutivos.

Lave as mãos depois de manusear.

AVISO

Os pólos, terminais e acessórios relacionados

da bateria contêm chumbo e compostos de chumbo,

produtos químicos conhecidos pelo Estado da Califórnia

por provocar cancro, malformações congénitas, ou outros

danos reprodutivos. Lave as mãos depois de manusear.

AVISO

O escape do motor deste produto contém produtos

químicos conhecidos pelo Estado da Califórnia por

provocar cancro, malformações congénitas, ou outros

danos reprodutivos.

Instruções de Segurança Importantes

GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES - Este manual de

instruções contém instruções importantes que devem ser

seguidas durante a conguração inicial, a operação e a

manutenção do equipamento. Guarde estas instruções

originais para consulta futura.

O símbolo de alerta de segurança é usado para

identicar informação de segurança sobre perigos que

podem resultar em lesões pessoais. Uma palavra de

sinalização (PERIGO, AVISO, ou CUIDADO) é usada com o

símbolo de alerta para indicar a probabilidade e a potencial

gravidade da lesão. Para além disso, um símbolo de perigo

pode ser usado para representar o tipo de perigo.

PERIGO indica um perigo que, caso não seja evitado,

irá resultar em morte ou lesões graves.

AVISO indica um perigo que, caso não seja evitado,

poderá resultar em morte ou lesões graves.

CUIDADO indica um perigo que, caso não seja

evitado, poderá resultar em lesões menores ou

moderadas.

NOTIFICAÇÃO indica uma situação que pode resultar

em danos para o produto.

INCÊNDIO

PEÇAS MÓVEIS CHOQUE

PARE

FUMOS TÓXICOS

COICE EXPLOSÃO

LIGAR DESLIGAR

ESTRANGULAMENTO

COMBUSTÍVEL

SUPERFÍCIE

QUENTE

PRODUTO

QUÍMICO

PERIGOSO

USE

PROTECÇÃO

OCULAR

LEIA O

MANUAL

RÁPIDO

LENTO

ÓLEO

Símbolos de Segurança e Signicados

AVISO

Um motor em funcionamento liberta monóxido de

carbono, um gás inodoro, incolor e venenoso.

Respirar monóxido de carbono pode causar dores

de cabeça, fadiga, tonturas, vómito, confusão,

convulsões, náuseas, perda dos sentidos ou a morte.

• Opere o equipamento APENAS ao ar livre.

• Impeça a entrada do gás de exaustão num espaço

connadas, através das janelas, portas, entradas de

ventilação, ou outras aberturas.

Segurança do Utilizador

PERIGO DE

CAPOTAMENTO

PERIGO DE

AMPUTAÇÃO

INTERRUPÇÃO

COMBUSTÍVEL

Not for

Reproduction

FUNCIONAMENTO GERAL

1. Leia, compreenda e siga todas as instruções no manual

e na unidade antes de começar.

2. Não coloque as mãos ou os pés próximo de partes

rotativas ou por baixo da máquina. Mantenha-se sempre

afastado da abertura de descarga.

3. Apenas permita que adultos responsáveis,

familiarizados com as instruções, operem a unidade (os

regulamentos locais podem limitar a idade do utilizador).

4. Limpe a área de objectos como pedras, brinquedos,

arame, etc., que poderão ser apanhados e projectados

pela(s) lâmina(s).

5. Certifique-se que a área está sem outras pessoas antes

de cortar a relva. Pare a unidade se alguém entrar na

área.

6. Nunca transporte passageiros.

7. Não corte a relva em marcha-atrás a menos que seja

absolutamente necessário. Olhe sempre para baixo e

para trás antes e durante o movimento em marcha-atrás.

8. Nunca descarregue o material directamente na direcção

de alguém. Evite descarregar o material contra uma

parede ou obstáculo. O material pode fazer ricochete

na direcção do utilizador. Pare a(s) lâmina(s) quando

atravessar superfícies de cascalho.

9. Não opere a máquina sem que todo o apanha relva

ou protecção de descarga (deflector), ou outros

dispositivos de segurança, estejam no lugar.

10. Abrande antes de virar.

11. Nunca deixe uma unidade em funcionamento sem

vigilância. Desactive sempre o PTO, accione o travão de

estacionamento, pare o motor e remova o dispositivo de

arranque antes de desmontar.

12. Desactive as lâminas (PTO) quando não está a cortar a

relva. Desligue o motor e aguarde que todas as peças

parem completamente antes de limpar a máquina,

remover o apanha relva, ou desobstruir a protecção de

descarga.

13. Opere a máquina apenas com a luz do dia ou com boa

luz artificial.

14. Não opere a unidade enquanto estiver sob a influência

de álcool ou drogas.

15 Preste atenção ao tráfego quando operar perto de

estradas ou ao atravessá-las.

16. Tenha cuidados redobrados quando carregar ou

descarregar a unidade de/para um reboque ou camião.

17. Use sempre protecção ocular quando operar esta

unidade.

18. Os dados indicam que os utilizadores com idade

igual ou superior a 60 anos estão envolvidos numa

grande percentagem de ferimentos relacionados com

equipamento eléctrico. Estes utilizadores deverão

avaliar a sua capacidade de operar o equipamento em

suficiente segurança para se protegerem a si próprios e

aos outros de ferimentos.

19. Siga as recomendações do fabricante para os pesos

nas rodas ou contrapesos.

20. Mantenha presente que o utilizador é responsável por

acidentes que ocorram com outras pessoas ou com

propriedades.

21. Todos os condutores devem procurar e obter

orientações práticas e profissionais.

22. Use sempre calçado robusto e calças. Nunca opere com

os pés descalços ou usando sandálias.

23. Antes de usar, verifique sempre visualmente que as

lâminas e as ferramentas de lâminas estão presentes,

intactas e seguras. Substitua as peças gastas ou

danificadas.

24. Desengate os acessórios antes de: reabastecer,

remover um acessório, fazer regulações (a menos que

a regulação possa ser feita enquanto estiver na posição

de utilizador).

25. Quando a máquina está estacionada, armazenada ou

sem vigilância, baixe os meios de corte a não ser que

seja utilizado um bloqueio mecânico positivo.

26. Antes de deixar a posição de utilizador por algum razão,

engate o travão de estacionamento (se instalado),

desactive o PTO, pare o motor, e remova o dispositivo

de arranque.

27. Para reduzir o perigo de incêndio, mantenha a unidade

sem relva, folhas e gordura excessiva. Não pare ou

estacione sobre folhas secas, relva, ou materiais

combustíveis.

TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO

1. Quando transportar a unidade num reboque aberto,

assegure-se que está virado para a frente, na direcção

do movimento. Se a unidade estiver virada para trás, a

sustentação do vento poderá danificar a unidade.

2. Siga sempre as práticas seguras de reabastecimento e

manuseamento do combustível antes de reabastecer a

unidade depois do transporte ou armazenamento.

3. Nunca armazene a unidade (com combustível) numa

estrutura fechada e mal ventilada. Os vapores do

combustível podem chegar a uma fonte de ignição (tal

como uma fornalha, aquecedor de água, etc.) e provocar

uma explosão. O vapor do combustível é igualmente

tóxico para as pessoas e animais.

4. Siga sempre as instruções do manual do motor para

preparações de armazenamento antes de armazenar a

unidade durante períodos de tempo curtos e longos.

5. Siga sempre as instruções do manual do motor para

os procedimentos de arranque apropriados quando

recolocar a unidade em funcionamento.

6. Nunca armazene a unidade ou o recipiente de

combustível em ambientes interiores onde exista uma

chama aberta ou chama piloto, tal como um aquecedor

de água. Deixe a unidade arrefecer antes de armazenar.

Leia estas regras de segurança e siga-as rigorosamente. A falha em obedecer a estas regras poderá resultar

na perda de controlo da unidade, graves ferimentos pessoais ou morte para si, ou outros, ou danos para a

propriedade ou o equipamento. Esta plataforma de corta-relva tem a capacidade de amputar mãos e pés e

de projectar objectos. O texto em triângulo significa importantes atenções ou avisos que devem ser seguidos.

Not for

Reproduction

5. Desloque-se lentamente e guarde uma distância

adicional para parar.

6. Não mude para ponto morto e desacelere naturalmente

na descida.

CRIANÇAS

Podem ocorrer acidentes trágicos se o utilizador não

estiver alerta para a presença de crianças. As crianças são

frequentemente atraídas pela unidade e pela actividade de

cortar a relva. Nunca assuma que as crianças irão ficar onde

as viu pela última vez.

1. Mantenha as crianças longe da área de corte de relva e

sob o cuidado atento de outro adulto responsável.

2. Esteja alerta e desligue a unidade se crianças entrarem

na área.

3. Antes e durante a operação de marcha-atrás, olhe para

trás e para baixo para se certificar de que não existem

ali crianças pequenas.

4. Nunca transporte crianças, mesmo com a(s) lâmina(s)

retiradas. Elas podem cair e ficar gravemente feridas ou

interferir com a operação segura da unidade. Crianças

a quem tenham sido dadas boleias no passado podem

aparecer repentinamente na área de corte de relva para

outro passeio e serem atropeladas pela máquina.

5. Nunca deixe que crianças operem a unidade.

6. Tenha cuidados redobrados quando se aproximar de

esquinas sem visibilidade, arbustos, árvores ou outros

objectos que possam impedir a visão.

EMISSÕES

1. O escape do motor deste produto contém substâncias

químicas conhecidas, em certas quantidades, por

provocar cancro, malformações congénitas, ou outros

danos reprodutivos.

2. Procure informação relevante sobre o Período de

Durabilidade de Emissões e Índice de Ar na etiqueta de

emissões do motor.

SISTEMA DE IGNIÇÃO

1. Este sistema de ignição por faísca cumpre com a norma

canadiana ICES-002.

FUNCIONAMENTO EM ZONAS INCLINADAS

As zonas inclinadas são um importante factor relacionado

com acidentes de perda de controlo e capotamento, que

podem resultar em ferimentos graves ou em morte. O

funcionamento em todas as zonas inclinadas exige cuidados

redobrados. Se não conseguir recuar na zona inclinada ou no

caso de sentir-se pouco à vontade nela, não opere aí.

O controlo de uma máquina de condutor apeado ou de tractor

a descer uma zona inclinada não é recuperado através da

utilização do travão. As razões principais para a perda do

controlo são: aderência dos pneus ao terreno insuficiente,

velocidade demasiado elevada, travagem inadequada, o

tipo de máquina é inadequado para esta tarefa, falta de

conhecimento das condições do terreno, distribuição da carga

e engate incorrecta.

1. Corte a relva para cima e para baixo em zonas

inclinadas, e não transversalmente.

2. Tenha atenção à existência de buracos, sulcos, ou

solavancos. O terreno irregular poderá capotar a

unidade. A relva alta pode esconder obstáculos.

3. Escolha uma velocidade lenta para que não tenha de

parar ou mudar de velocidades enquanto está na zona

inclinada.

4. Não corte a relva com a relva molhada. Os pneus podem

perder tracção.

5. Mantenha a unidade sempre engatada, especialmente

ao descer zonas inclinadas. Não mude para ponto morto

e desacelere naturalmente na descida.

6. Evite arrancar, parar, ou virar numa zona inclinada. Se

os pneus perderem tracção, desengate a(s) lâmina(s) e

prossiga lentamente e em linha recta ao descer a zona

inclinada.

7. Mantenha todo o movimento lento e gradual em zonas

inclinadas. Não faça súbitas alterações de velocidade ou

direcção, que poderão fazer com que a máquina capote.

8. Tenha cuidados redobrados quando opera máquinas

com apanha relva ou outros acessórios; estes podem

afectar a estabilidade da unidade. Não use em zonas

inclinadas íngremes.

9. Não tente estabilizar a máquina colocando os seus pés

no chão (unidades de tractor).

10. Não corte a relva junto a taludes, valas, ou diques. O

corta-relva poderá capotar repentinamente se uma roda

estiver sobre a extremidade de um penhasco ou vala, ou

se uma extremidade desmoronar.

11. Não use apanha relvas em zonas inclinadas íngremes.

12. Não corte a relva em zonas inclinadas em que não

possa recuar.

13. Consulte o seu concessionário/revendedor autorizado

para recomendações sobre pesos nas rodas ou

contrapesos para melhorar a estabilidade.

14. Remova obstáculos como pedras, ramos de árvores,

etc.

15. Use uma velocidade lenta. Os pneus podem perder

tracção em zonas inclinadas mesmo que os travões

estejam a funcionar devidamente.

16. Não vire em zonas inclinadas a menos que necessário,

e então, vire lentamente e gradualmente descendo a

encosta, se possível.

EQUIPAMENTO REBOCADO (UNIDADES DE

TRACTOR)

1. Reboque apenas com uma máquina que tenha um

engate desenhado para rebocar. Não ligue equipamento

rebocado a não ser no ponto de engate.

2. Siga as recomendações do fabricante sobre limite de

peso do equipamento rebocado e reboque em zonas

inclinadas.

3. Nunca permita crianças ou outras pessoas dentro ou

sobre o equipamento rebocado.

4. Em zonas inclinadas, o peso do equipamento rebocado

pode causar a perda de tracção e a perda de controlo.

AVISO

Nunca opere em zonas de inclinação superior a 17,6

por cento (10°) que é uma altura de 3,5 pés (106 cm)

verticalmente por 20 pés (607 cm) horizontalmente.

Quando operar em zonas inclinadas use pesos

adicionais nas rodas ou contrapesos. Consulte o

seu concessionário/revendedor para determinar que

pesos estão disponíveis e são apropriados para a sua

unidade.

Seleccione uma velocidade de avanço antes de

conduzir em zona inclinada. Para além dos pesos

frontais, tenha cuidados redobrados quando operar

em zonas inclinadas com apanha relvas montados na

traseira.

Corte a relva para CIMA e para BAIXO da zona

inclinada, nunca transversalmente, tenha cuidado ao

mudar de direcção e NÃO ARRANQUE OU PARE NA

ZONA INCLINADA.

Not for

Reproduction

ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO

Manuseamento Seguro da Gasolina

1. Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos, e

outras fontes de ignição.

2. Utilize apenas recipientes de gasolina aprovados.

3. Nunca remova o tampão de gasolina ou adicione

combustível com o motor em funcionamento. Deixe o

motor arrefecer antes de reabastecer.

4. Nunca abasteça a máquina em ambientes interiores.

5. Nunca armazene a máquina ou o recipiente de

combustível onde exista uma chama aberta, faísca, ou

chama piloto, tal como um aquecedor de água ou outro

electrodoméstico.

6. Nunca encha recipientes dentro de um veículo ou num

camião de plataforma com um revestimento de fundo

de plástico. Coloque sempre os recipientes no terreno

afastados do seu veículo antes de encher.

7. Remova equipamento alimentado a gás do camião

ou reboque e reabasteça-o no terreno. Se isto não

for possível, então reabasteça tal equipamento num

reboque com um recipiente portátil, em vez de um bocal

distribuidor de gasolina.

8. Mantenha o bocal sempre em contacto com o bordo

do depósito de combustível ou abertura do recipiente

até que o abastecimento esteja completo. Não use um

dispositivo de bocal do tipo bloquear-abrir.

9. Se for derramado combustível na roupa, mude de roupa

imediatamente.

10. Nunca encha demasiado o depósito de combustível.

Substitua o tampão de gasolina e aperte-o bem.

11. Tenha cuidados redobrados quando manusear gasolina

e outros combustíveis. São inflamáveis e os vapores são

explosivos.

12. Se for derramado combustível, não tente colocar o

motor a funcionar, afaste a máquina da área onde

ocorreu o derrame e evite criar qualquer tipo de fonte de

ignição, até os vapores do combustível se dissiparem.

13. Substitua todos os tampões do depósito de combustível

e tampas dos recipientes de combustível de forma

segura.

Serviço e Manutenção

1. Nunca opere a unidade numa área fechada onde

possam acumular-se fumos de monóxido de carbono.

2. Mantenha as porcas e parafusos, especialmente os

parafusos de fixação da lâmina, apertados e mantenha

o equipamento em boas condições.

3. Nunca altere indevidamente os dispositivos de

segurança. Verifique o seu funcionamento adequado

regularmente e faça as reparações necessárias se não

estiverem a funcionar devidamente.

4. Mantenha a unidade sem relva, folhas ou de

acumulação de outro entulho. Limpe o derrame de óleo

ou combustível, e remova qualquer entulho mergulhado

em combustível. Deixe a máquina arrefecer antes do

armazenamento.

5. Se atingir um objecto, pare e inspeccione a máquina.

Repare, se necessário, antes de reiniciar.

6. Nunca faça ajustes ou reparações com o motor em

funcionamento.

7. Verifique frequentemente os componentes do apanha

relva e a protecção de descarga e substitua com peças

recomendadas pelo fabricante, quando necessário.

8. As lâminas do corta-relva são afiadas. Embrulhe a

lâmina ou use luvas, e tenha cuidados redobrados

quando fizer trabalhos de assistência técnica nela.

9. Verifique frequentemente o funcionamento do travão.

Ajuste e faça trabalhos de assistência técnica conforme

necessário.

10. Mantenha ou substitua as etiquetas de segurança e

instruções, conforme necessário.

11. Não remova o filtro do combustível quando o motor está

quente, dado que a gasolina derramada pode incendiar-

se. Não espalhe as braçadeiras da linha do combustível

mais do que necessário. Assegure que as braçadeiras

prendem as mangueiras firmemente sobre o filtro depois

da instalação.

12. Não use gasolina contendo METANOL, gasool contendo

mais de 10% de ETANOL, aditivos de gasolina, ou

gasolina sem corante (gasolina branca) porque poderão

ocorrer danos para o motor/sistema de combustível.

13. Se o depósito de combustível precisar de ser esvaziado,

deverá ser esvaziado no exterior.

14. Substitua os silenciadores avariados.

15. Use apenas peças de substituição autorizadas de

fábrica quando fizer reparações.

16. Respeite sempre as especificações de fábrica em todas

as configurações e regulações.

17. Só deverão ser utilizadas locais de serviços de

assistência técnica autorizados para as principais

necessidades de assistência técnica e reparação.

18. Nunca tente fazer grandes reparações nesta

unidade a menos que tenha tido a devida formação.

Procedimentos de assistência técnica indevidos podem

resultar em funcionamento perigoso, danos para o

equipamento e anulação da garantia do fabricante.

19. Em corta-relvas de lâminas múltiplas, tenha atenção

que rodar uma lâmina poder fazer com que as outras

lâminas rodem também.

20. Não mude as configurações do regulador do motor

ou aumente demasiado a velocidade do motor. O

funcionamento do motor a uma velocidade excessiva

pode aumentar o perigo de lesões pessoais.

21. Desactive a transmissão dos acessórios, pare o motor,

remova o dispositivo de arranque , e desligue o(s) fio(s)

das velas de ignição antes de: limpar bloqueios e calhas

de acessórios, realizar trabalho de assistência técnica,

atingir um objecto, ou se a unidade vibrar de forma

anormal. Depois de atingir um objecto, inspeccione

a máquina para ver se não tem danos e proceda

às reparações antes de reiniciar e trabalhar com o

equipamento.

22. Nunca coloque as mãos perto de peças móveis,

tal como uma ventoinha de refrigeração de bomba

hidráulica, quando o tractor está em funcionamento. (As

ventoinhas de refrigeração de bomba hidráulica estão

habitualmente situados no topo do eixo de transmissão

diferencial).

23. Unidades com bombas, mangueiras ou motores

hidráulicos: AVISO: O fluído hidráulico que sai sob

pressão pode ter força suficiente para penetrar na

pele e causar ferimentos graves. Se fluído estranho for

injectado na pele deve ser removido cirurgicamente

dentro de algumas horas por um médico familiarizado

com este tipo de ferimento ou pode resultar em

gangrena. Mantenha o corpo e as mãos afastadas de

orifícios de pinos ou bocais que ejectem fluído hidráulico

a alta pressão. Use papel ou cartão grosso, e não as

mãos, para procurar por fugas. Assegure-se que todas

as ligações de fluído hidráulico estão apertadas e que

todas as mangueiras e linhas hidráulicas estão em

boas condições antes de aplicar pressão no sistema.

Se ocorrerem fugas, certifique-se que a assistência

técnica da unidade é feita imediatamente pelo seu

concessionário autorizado.

24. AVISO: Dispositivo de energia acumulada. A libertação

inadequada de molas pode resultar em ferimentos

pessoais graves. As molas deverão ser removidas por

um técnico autorizado.

25. Modelos equipados com um radiador de motor: AVISO:

Dispositivo de energia acumulada. Para evitar lesões

graves de rebentamento de refrigerante ou vapor

quente, nunca tente remover a tampa do radiador

enquanto o motor está em funcionamento. Pare o motor

e aguarde até que esteja frio. Mesmo então, tenha

cuidados redobrados quando remover a tampa.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

GUIA SUGERIDO PARA OBSERVAR ZONAS INCLINADAS PARA

FUNCIONAMENTO SEGURO

MÁX. 10 GRAUS

DESLOQUE-SE APENAS PARA CIMA

E PARA BAIXO NA ENCOSTA, E NÃO

TRANSVERSALMENTE.

AVISO: Para evitar uma lesão grave, opere a sua unidade para cima

e para baixo nas zonas inclinadas, e nunca na transversal da zona

inclinada. Não opere em zonas de inclinação superior a 10 graus. Mude

de direcção gradualmente para prevenir a inclinação ou perda de

controlo. Tenha o máximo cuidado quando mudar de direcção em zonas

inclinadas. A travagem pode ser afectada por acessórios. Reduza a

velocidade em zonas inclinadas.

1. Dobre esta página ao longo da linha ponteada indicada em cima.

2. Segure a página à sua frente para que o seu bordo esquerdo esteja

verticalmente paralelo a um tronco de árvore ou outra estrutura vertical.

3. Veja ao longo da dobra no sentido da zona inclinada da encosta que quer medir.

4. Compare o ângulo da dobra com a zona inclinada da encosta.

DOBRAR AO LONGO DA LINHA PONTEADA

ESTA É UMA ZONA INCLINADA DE 10 GRAUS

Not for

Reproduction

Autocolantes de Segurança

Esta unidade foi concebida e fabricada para lhe

proporcionar a segurança e fiabilidade que esperaria de um

líder do sector de fabrico de equipamentos eléctricos para

o ar livre.

Embora a leitura deste manual e das instruções de

segurança que contém lhe forneçam o conhecimento

básico necessário para operar este equipamento de

modo seguro e eficiente, colocámos várias etiquetas de

segurança na unidade para lembrá-lo desta informação

importante enquanto está a operar a sua unidade.

Todas as mensagens de PERIGO, AVISO, CUIDADO e de

instrução no seu tractor e corta-relva deverão ser lidos e

obedecidas com cuidado. Podem ocorrer lesões corporais

quando estas instruções não são seguidas. A informação

é para sua segurança e é importante! Os autocolantes de

segurança em baixo estão no seu tractor e corta-relva.

Se algum destes autocolantes se perder ou danificar,

substitua-o de imediato. Consulte o seu concessionário

local para mais informações sobre substituições.

Estas etiquetas são facilmente aplicadas e irão actuar

como uma lembrança visual constante para si e para

outras pessoas que possam usar o equipamento, para

seguir as instruções de segurança necessárias para um

funcionamento seguro e eficaz.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Este autocolante é instalado na bateria.

Aviso: Ecrã rotativo

Mantenha-se longe do ecrã

rotativo enquanto o motor

estiver a funcionar.

7104597

Aviso: Superfície Quente

Mantenha-se longe da superfície

quente.

1753350

Aviso: Superfície Quente

Não toque na superfície quente.

724011

Importante: Não coloque uma

bateria no lixo

Contacte as autoridades locais para

a eliminação e/ou reciclagem de

baterias.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. PERIGO - PERIGO DE INCLINAÇÃO OU

ESCORREGAMENTO: Corte a relva transversalmente,

e não para cima e para baixo. Não opere em zonas

de inclinação maior que 15 graus. Evite mudanças de

direcção súbitas e bruscas (rápidas) quando está em

zonas inclinadas.

2. PERIGO - PERIGO DE OBJECTOS PROJECTADOS:

Mantenha as pessoas e as crianças afastadas a uma

distância segura. Remova objectos que possam ser

projectados pela lâmina. Não corte a relva sem a calha

de descarga no lugar.

3. PERIGO: PERIGO DE INCÊNDIO: Mantenha a

unidade sem relva, folhas e gordura excessiva. Não

adicione combustível enquanto o motor estiver quente

ou a funcionar. Pare o motor, remova a chave e deixe-o

arrefecer durante pelo menos 3 minutos antes de

adicionar combustível. Não adicione combustível em

ambientes interiores, numa garagem ou outras áreas

fechadas. Limpe o combustível derramado. Não fume

enquanto opera esta máquina.

4. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO: Não corte a

relva com crianças ou outras pessoas por perto. Nunca

transporte passageiros, especialmente crianças,

mesmo com as lâminas retiradas. Não corte a relva

em marcha-atrás a menos que seja absolutamente

necessário. Olhe para baixo e para trás - antes e

durante a marcha-atrás.

5. AVISO: Leia e compreenda o manual do utilizador

antes de utilizar esta máquina. Conheça a localização

e a função de todos os controlos. Não opere esta

máquina se não tiver formação.

6. AVISO: Consulte o folheto técnico antes de efectuar

reparações técnicas ou manutenção. Quando sair

da máquina, desligue o motor, coloque o travão de

estacionamento na posição de bloqueio e remova a

chave da ignição.

7. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO E

DESMEMBRAMENTO: Para evitar lesões devido às

lâminas em rotação e às peças móveis, mantenha os

dispositivos de segurança (protecções, resguardos e

interruptores) no local e em funcionamento.

8. PERIGO - PERIGO DE PERDA DE TRACÇÃO,

DESLIZAMENTO, DE DIRECÇÃO E CONTROLO

EM ZONAS INCLINADAS: Se a máquina parar o

movimento para a frente ou começar a deslizar numa

zona inclinada, pare as lâminas e conduza lentamente

para fora da zona inclinada.

9. PERIGO - PERIGO DE OBJECTOS PROJECTADOS:

Não corte a relva sem a calha de descarga ou o apanha

relva inteiro no lugar.

10. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO E OBJECTOS

PROJECTADOS: Para evitar lesões devido às lâminas

em rotação, mantenha-se longe e mantenha os outros

afastados da margem da plataforma.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Autocolante, Painel de

controlo, Lado Esquerdo

Peça n.º 7104232

7104232

Autocolante, Painel de

controlo, Lado Direito

Peça n.º 7104233

7104233

Autocolante, Alavanca

de Velocidade de

Avanço, Lado Esquerdo

Peça n.º 7104226

7104226

Autocolante, Alavanca

de Velocidade de

Avanço, Lado Direito

Peça n.º 7104227

7104227

Autocolante, Libertação

da Transmissão

Peça n.º 7104231

Autocolante, Limite de Peso

Peça n.º 7101940

Testes ao Sistema de Bloqueio de

Segurança

Esta unidade está equipada com um Sistema de

Bloqueio de Segurança. Não tente derivar ou alterar

indevidamente os interruptores/dispositivos.

TESTE 1 – O MOTOR NÃO DEVERÁ ARRANCAR SE:

• Interruptor da PTO está activado, OU

• O travão de estacionamento está desengatado, OU

• As alavancas de velocidade de avanço não estão

bloqueadas nas suas posições de START/PARK

(ARRANQUE/PARQUEAMENTO).

TESTE 2 – O MOTOR DEVERÁ ARRANCAR SE:

• Interruptor da PTO NÃO está engatado, E

• O travão de estacionamento está engatado, E

• As alavancas de velocidade de avanço estão

bloqueadas nas suas posições de START/

PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO).

TESTE 3 — O MOTOR DEVERÁ SER DESLIGADO SE:

• O utilizador levanta-se do assento.

TESTE 4 — VERIFIQUE O TEMPO DE PARAGEM DA

LÂMINA DO CORTA-RELVA

As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão

do corta-relva deverão parar completamente dentro de

cinco segundos depois do interruptor PTO eléctrico ser

desligado. Se a correia de transmissão do corta-relva

não parar dentro de cinco segundos, consulte o seu

concessionário.

NOTA: Quando o motor tiver parado, o interruptor PTO

deve ser desligado, o travão de estacionamento deve

ser engatado, e as alavancas de velocidade de avanço

devem ser bloqueadas nas suas posições de START/

PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO) para colocar o

motor a funcionar.

AVISO

Se a unidade não passar por um teste de segurança,

não a opere. Consulte um concessionário autorizado.

7104231

Autocolantes de Instruções

Not for

Reproduction

Características e Controlos

Funções de Controlo

Compare a Figura 1 com a informação abaixo, que

descreve resumidamente a função dos controlos

individuais. Arrancar, parar, conduzir e cortar a relva

exigem a utilização combinada de vários controlos

aplicados em sequências específicas. Para aprender que

combinação e sequência de controlos utilizar para as

diversas tarefas, consulte a secção de

Funcionamento

Alavancas de Velocidade de Avanço

Estas alavancas controlam a velocidade de avanço e a

direcção do tractor. A alavanca esquerda (I, Figura 1) con-

trola a roda motriz traseira esquerda e a alavanca direita

(A) controla a roda motriz traseira direita.

Mover uma alavanca para a frente aumenta a velocidade

para a FRENTE da roda associada, e puxar a alavanca

para trás aumenta a velocidade de MARCHA-ATRÁS.

Quanto mais uma alavanca é movida para longe da posi-

ção neutral (ponto-morto) mais rapidamente a roda motriz

irá rodar.

Consulte a secção de Funcionamento para instruções de

direcção.

Interruptor da PTO

O interruptor da PTO (Tomada de Força) (B, Figura 1)

activa e desactiva a embraiagem da lâmina do corta-relva.

Para activar a PTO, puxe o interruptor para CIMA. Empurre

para BAIXO para desactivar. Tenha conta que o utilizador

precisa estar sentado firmemente no assento do tractor

para a PTO funcionar.

Controlo da Velocidade do Motor

/ Estrangulador (Choke-A-Matic)

O controlo da velocidade do motor / estrangulador (C,

Figura 1) controla a velocidade do motor e o estrangula-

mento. Desloque o controlo da velocidade do motor para

a posição FAST (RÁPIDO) para aumentar a velocidade do

motor e para a posição SLOW (LENTO) para diminuir a

velocidade do motor. Desloque o controlo da velocidade do

motor / estrangulador para lá da posição FAST (RÁPIDO)

para a posição CHOKE (ESTRANGULAMENTO) para

arrancar o motor a frio. Um motor quente pode não precisar

de estrangulamento.

NOTA: Opere sempre o tractor com o controlo de velocida-

de do motorna posição FAST (RÁPIDO).

Interruptor de Regulação da Altura de

Corte do Corta-Relva

O interruptor de regulação da altura de corte do corta-

-Relva (D, Figura 1) ajusta a altura de corte entre 1,75” (4,4

cm) e 4,0” (10,0 cm). Consultar Regulação da Altura de

Corte.

Tampão do Depósito de Combustível

Para remover a tampa do depósito de combustível (E,

Figura 1), rode no sentido contrário ao dos ponteiros do

relógio.

Alavancas de Libertação da

Transmissão

As alavancas de libertação da transmissão (F, Figura 1)

desactivam as transmissões para que a unidade possa ser

empurrada manualmente (consultar Empurrar a Unidade

Manualmente).

Interruptor de Ignição

O interruptor de ignição (G, Figura 1) liga e pára o motor,

tem três posições:

OFF (DESLIGADO) Pára o motor e desliga o

sistema eléctrico.

RUN (FUNCIONAMENTO) Permite que o motor fun-

cione e alimenta o sistema

eléctrico.

START (ARRANQUE) Acciona o motor para

arrancar.

NOTA: Munca deixe o botão de ignição na posição de

RUN (FUNCIONAMENTO) com o motor parado - isto gasta

a bateria.

Travão de Estacionamento

Mover a alavanca do travão de estacionamento (H, Figura

1) para a frente e para a direita engata o travão de esta-

cionamento. Mover a alavanca para a esquerda e para trás

desengata o estacionamento.

Alavanca de Regulação do Assento

A alavanca de regulação do assento (J, Figura 1) permite

que o assento seja regulado para a frente e para trás (con-

sultar Regulação do Assento).

Not for

Reproduction

Funcionamento

Segurança de Utilização Geral

Antes do primeiro funcionamento:

• Assegure-se de que lê toda a informação na secção de

Segurança do Utilizador antes de tentar operar este

tractor e corta-relva.

• Familiariz-se com todos os controlos e como parar a

unidade.

• Conduza num espaço aberto sem cortar a relva para se

acostumar a conduzir a unidade.

Verificações Antes de Ligar

• Verique que o cárter está cheio até à marca máxima

na vareta (A, Figura 2 - situada sob a tampa do motor).

Consulte o manual de proprietário do motor para

instruções e recomendações do óleo.

• Certique-se que todas as porcas, parafusos e pinos

estão em posição e xos.

• Regule a posição do assento (B, Figura 2), e

certique-se que consegue alcançar todos os controlos

a partir da posição de utilizador.

• Encha o depósito de combustível (C, Figura 2) com

gasolina limpa. Consulte o manual de proprietário do

motor para recomendações de combustível.

AVISO

Nunca deixe que passageiros andem na unidade.

Antes de deixar a posição de utilizador por algum

razão, bloqueie as alavancas de velocidade de

avanço na posição START/PARK (ARRANQUE/

PARQUEAMENTO), engate o travão de

estacionamento, desactive o PTO, pare o motor, e

remova a chave.

Para reduzir o perigo de incêndio, mantenha o motor,

tractor e corta-relva sem relva, folhas e lubrificante

excessivo. Não pare ou estacione o tractor sobre folhas

secas, relva, ou materiais combustíveis.

A gasolina é altamennte inflamável e deve ser

manuseada com cuidado. Nunca encha o depósito

quando o motor ainda está quente devido a

funcionamento recente. Não permita chamas abertas,

fumar ou fósforos na área. Evite encher demasiado e

limpe quaisquer derrames.

AVISO

Nunca utilize em zonas com inclinação superior a 18 por

cento (10°).

Seleccione uma velocidade de avanço antes de

conduzir para uma zona inclinada. Tenha cuidados

redobrados quando operar em zonas inclinadas com um

apanha relva montado na traseira.

Corte a relva para cima e para baixo nas zonas

inclinadas, nunca transversalmente, tenha cuidado ao

mudar de direcção e NÃO ARRANQUE OU PARE NA

ZONA INCLINADA.

Não carregue este tractor zero-turn num reboque

ou camião usando duas rampas separadas. Utilize

apenas uma rampa que tenha pelo menos um pé de

largura mais que a largura das rodas traseiras deste

tractor. Este tractor tem um raio de viragem zero e as

rodas traseiros podem cair das rampas, ou o tractor

pode capotar, ferindo o utilizador ou quem se encontre

próximo.

AVISO

Se não compreender como um controlo específico

funciona, ou se ainda não leu minuciosamente a secção

de Características e Controlos, faça-o agora. NÃO tente

operar o tractor sem primeiro familiarizar-se com a

localização e função de TODOS os controlos.

Colocar o Motor em Funcionamento

1. Sentado no assento do utilizador, certique-se que o

interruptor do PTO está desactivado, que o travão de

estacionamento está engatado, e que as alavancas de

velocidade de avanço estão bloqueadas na posição

START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO).

2. Coloque o controlo da velocidade do motor para a

posição CHOKE (ESTRANGULAMENTO). NOTA: Um

motor quente pode não precisar de estrangulamento.

3. Insira a chave no interruptor da ignição e rode-a para

START (ARRANCAR).

4. Depois do motor arrancar, desloque o controlo de

velocidade do motor de volta à posição FAST (RÁPIDA).

Aqueça o motor colocando-o em funcionamento

durante um minuto antes de activar o interruptor do PTO

ou conduzir o tractor.

5. Depois de aquecer o motor, opere SEMPRE o

tractor com a VELOCIDADE DO MOTOR MÁXIMA ao

cortar a relva.

Em caso de emergência, o motor pode ser parado

simplesmente rodando o botão de ignição para STOP

(PARAR). Utilize este métodos apenas em situações de

emergência. Para o encerramento normal do motor, siga o

procedimento em Parar o Tractor e o Motor.

Not for

Reproduction

Parar o Tractor e o Motor

1. Devolva as alavancas de velocidade de avanço à

posição média (ou neutral ‘N’ - ponto morto) para

parar o movimento do tractor. Gire as alavancas

para fora para bloqueá-las na posição START/PARK

(ARRANQUE/PARQUEAMENTO).

2. Desengate o do PTO premindo o interruptor do PTO

para DENTRO.

3. Engate o travão de estacionamento deslocando a

alavanca do travão de estacionamento para a frente e

para a direita.

4. Desloque o controlo de velocidade do motor para a

posição SLOW (LENTO) e rode a chave da ignição para

OFF (DESLIGADO). Remova a chave.

Cortar a relva

1. Certique-se que o interruptor do PTO está desactivado,

que o travão de estacionamento está engatado, que as

alavancas de velocidade de avanço estão bloqueadas

na sua posição START/PARK (ARRANQUE/

PARQUEAMENTO) e que o utilizador está no assento.

2. Coloque o motor a funcionar (consulte Arrancar o

motor).

3. Dena a altura de corte do corta-relva (consultar

Regulação da Altura de Corte).

4. Coloque o controlo da velocidade do motor para a

posição FAST (RÁPIDA).

5. Desengate o travão de estacionamento.

6. Engate o PTO puxando o interruptor para cima.

7. Gire as alavancas de velocidade de avanço para

dentro a partir da posição START/PARK (ARRANQUE/

PARQUEAMENTO) para a posição neutral 'N' (ponto

morto).

8. Comece a cortar a relva. Consulte Segurança do

Utilizador para dicas sobre práticas de cortar a relva

em segurança.

9. Após a conclusão, desligue o PTO.

10. Pare o motor (consulte Parar o Tractor e o Motor).

Empurrar o Tractor Manualmente

1. Desactive o PTO, engate o travão de estacionamento,

bloqueie as alavancas de velocidade de avanço

nas suas posições START/PARK (ARRANQUE/

PARQUEAMENTO), DESLIGUE a ignição, remova a

chave, e espere que todas as peças móveis parem.

2. Para desengatar as transmissões, puxe as hastes de

libertação de rolos (A, Figura 3), localizadas em ambos

os lados do motor, para cima para a posição PUSH

(EMPURRAR).

3. Desengate o travão de estacionamento.

O tractor pode agora ser empurrado manualmente.

4. Depois de deslocar o tractor, volte a engatar as

transmissões premindo as hastes de libertação de rolos

de volta para baixo para a posição DRIVE (CONDUZIR).

NOTIFICAÇÃO

NÃO REBOQUE O TRACTOR

Rebocar a unidade irá causar danos para a transmis-

são. Não use outro veículo para empurrar ou puxar esta

unidade.

AVISO

NÃO desactive as transmissões e desacelere

naturalmente nas zonas inclinadas. NÃO use a

Libertação de Rolos para desactivar as transmissões

a menos que o movimento da máquina possa ser

controlado e o motor esteja desligado.

Zero Turn

Prática de Condução

As alavancas de velocidade de avanço do tractor zero turn

estão aptas a responder, e aprender a obter um controlo

suave e eficiente dos movimentos em frente, de marcha-

atrás e de mudança de direcção do tractor irá requerer

alguma prática.

Gastar algum tempo a analisar as manobras indicadas

e a familiarizar-se com o modo como a unidade acelera,

se movimenta, e é conduzido - antes de começar a cortar

relva - é absolutamente essencial para tirar o máximo

aproveitamento do tractor zero turn.

Localize uma área suave e plana do seu relvado — uma

que tenha bastante espaço para manobrar.(Limpe a área

de objectos, pessoas e animais antes de começar). Opere a

unidade à velocidade do motor média durante esta sessão

prática (opere SEMPRE na velocidade do motor máxima ao

cortar relva), e mude de direcção lentamente para evitar a o

deslizamento dos pneus e danos para o seu relvado.

Sugerimos que comece com o procedimento de Movimento

Suave para a direita, e depois avance pelas manibras para

a frente, de marcha-atrás e de mudança de direcção.

Movimento Suave

As alavancas de velocidade de avanço do tractor zero turn

estão aptas a responder.

O MELHOR método de manusear as alavancas de

velocidade de avanço é em três passos — como indicado

na Figura 4.

PRIMEIRO, coloque as suas mãos nas alavancas como

indicado (A, Figura 4).

Em SEGUNDO, para avançar empurre gradualmente as

alavancas para a frente com as palmas das mãos (B,

Figura 4).

Em TERCEIRO, para acelerar, desloque as alavancas mais

para a frente. Para abrandar suavemente, desloque as

alavancas para a posição neutral (ponto morto) (C, Figura

4).

Condução Básica

Prática de Movimento para a Frente

Desloque gradualmente ambas as alavancas de velocidade

de avanço - uniformemente para a FRENTE a partir da

posição neutral (ponto morto). Ver figura 5. Abrande e repita.

O movimento em frente direito requer prática. Se necessá-

rio, a velocidade máxima pode ser equilibrada — consulte

a secção Regulação de Equilíbrio de Velocidade.

Not for

Reproduction

Prática de Movimento em Marcha-Atrás

OLHE PARA BAIXO E PARA TRÁS, depois desloque

gradualmente ambas as alavancas de velocidade de

avanço uniformemente para TRÁS a partir da posição

neutral (ponto morto). Ver figura 6. Abrande e repita.

Pratique fazer marcha-atrás durante vários minutos antes

de tentar fazê-lo perto de objectos. O tractor muda de

direcção tão bruscamente em marcha-atrás como quando

anda em frente, e fazer marcha-atrás a direito requer práti-

ca.

Condução Avançada

Executar uma Mudança de Direcção Zero no

Final da Fila

A capacidade única do seu tractor zero turn de mudar de

direcção no local permite-lhe mudar de direcção no final

de uma fila de corte em vez de parar e fazer uma curva em

cotovelo antes de iniciar uma nova fila. Ver Figura 9.

Por exemplo, para executar uma mudança de direcção zero

à direita no final da fila.

1. Abrandar no nal da la.

2. Mover a alavanca de velocidade de avanço ESQUERDA

para a frente ligeiramente, enquando move a alavanca

de velocidade de avanço DIREITA de volta ao centro e

depois ligeiramente para trás a partir do centro.

3. Comece a cortar a relva para a frente novamente.

Esta técnica vira o tractor para a DIREITA e sobrepõe

ligeiramente a fila acabada de cortar - eliminando a

necessidade de recuar e voltar a cortar a relva falhada.

À medida que se torna mais familiarizado e experiente com

a operação do tractor zero turn, irá aprender mais mano-

bras que irão tornar o tempo em que corta relva mais fácil

e mais agradável.

Lembre-se, quanto mais pratica, melhor será o seu

controlo do tractor!

Praticar a Mudança de Direcção no Local

Para mudar de direcção no local, "zero turn", desloque

gradualmente uma alavanca de velocidade de avanço para

a frente a partir da posição neutral e uma alavanca para

trás a partir da posição neutral, simultaneamente. Ver figura

8. Repita várias vezes.

Alterar a quantidade que cada alavanca é puxada - para

a frente ou para trás, altera o “ponto de articulação“ que

activa.

Praticar Mudar de Direcção em Volta de um

Canto

Enquanto se movimenta para a frente, permita que uma

alavanca volte gradualmente para trás para a posição

neutral (ponto morto). Ver figura 7. Repita várias vezes.

Para evitar uma rotação directamente no perfil do pneu, é

melhor manter ambas as rodas a avançar pelo menos ligei-

ramente.

Not for

Reproduction

Manutenção

Pressão dos Pneus

Frontais 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Traseiras 10 psi (0,68 bar)

Tabela de manutenção

Verique a pressão dos pneus

Os pneus devem ser vericados periodicamente para

fornecer a tracção ideal e garantir o melhor corte (ver Figura

10).

NOTA: Estas pressões podem diferir ligeiramente da

“Pressão Máxima” imprimida nas paredes laterais dos

pneus.

AVISO

A ignição involuntária pode resultar num incêndio

ou choque eléctrico.

O arranque involuntário pode resultar em

enredamento, amputação traumática ou

laceração.

Antes de efectuar ajustes ou reparações:

• Desligue o fio da vela de ignição e mantenha-o

afastado da vela de ignição.

• Desligue a bateria no terminal negativo (apenas

motores com arranque eléctrico.

• Utilize apenas as ferramentas correctas.

• Não tente alterar a mola do regulador do motor,

ligações ou outras peças para aumentar a velocidade

do motor.

• As peças de substituição devem ter o mesmo desenho

e ser instaladas na mesma posição que as peças

originais. Outras peças podem não funcionar tão

bem, podem danificar a unidade, e podem resultar em

lesões.

• Não bata no volante com um martelo ou um objecto

duro, porque o volante pode partir-se durante a operação.

TRACTOR E CORTA-RELVA

A cada 8 Horas ou Diariamente

Verifique o sistema de bloqueio de segurança

Limpe os resíduos do tractor e da plataforma do corta-

relva

Limpe os resíduos do compartimento do motor

A cada 25 Horas ou Anualmente *

Verifique a pressão dos pneus

Verifique o tempo de paragem da lâmina do corta-relva

Verifique o tractor e o corta-relva por equipamento solto

A cada 50 Horas ou Anualmente *

Limpe a bateria e os cabos

Verifique os travões do tractor

Ver o Concessionário Anualmente para

Lubrifique o tractor e o corta-relva

Verifique as lâminas do corta-relva **

MOTOR

Primeiras 5 Horas

Troque o óleo do motor

A cada 8 Horas ou Diariamente

Verifique o nível do óleo do motor

A cada 25 Horas ou Anualmente *

Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor **

A cada 50 Horas ou Anualmente *

Troque o óleo do motor

Substitua o filtro do óleo

Anualmente

Substitua o filtro do ar

Substitua o pré-purificador

Ver o Concessionário Anualmente para

Inspeccione o silenciador e o detentor de faíscas

Substitua a vela de ignição

Substitua o filtro do combustível

Limpe o sistema de arrefecimento a ar do motor

* O que vier primeiro

** Verifique as lâminas com maior frequência em regiões

com solos arenosos ou condições de muito pó.

* O que vier primeiro

** Limpe com maior frequência em condições empoeiradas

ou quando estiverem presentes resíduos transportados

por ar.

Not for

Reproduction

Verificar/Adicionar Combustível

Para adicionar combustível:

1. Remova o tampão do combustível.

2. Encha o depósito até ao fundo do bocal de enchimento.

Isto irá permitir a expansão do combustível.

NOTA: Não encher demais. Consulte o manual do seu

motor para recomendações específicas de combustível.

3. Instale e aperte à mão o tampão do combustível.

Filtro do Combustível

O filtro do combustível está localizado na linha de

combustível, entre o depósito e a bomba de combustível.

Se o filtro estiver sujo ou obstruído, substitua da seguinte

forma:

1. Desligue o cabo da bateria negativo.

2. Coloque um recipiente por baixo do ltro para apanhar o

combustível derramado.

3. Usando um alicate, aberte e deslize os grampos da

tubagem do ltro do combustível (A, Figura 11).

4. Remova a tubagem do ltro.

5. Instale o novo ltro na direcção do uxo correcta na

linha de combustível.

6. Fixe com os grampos da tubagem.

7. Volte a ligar o cabo da bateria negativo após a

conclusão.

Manutenção do Motor

Consulte o manual do motor para todos os procedimentos

e recomendações de manutenção do motor.

AVISO

A gasolina é altamennte inflamável e deve ser

manuseada com cuidado. Nunca encha o depósito

quando o motor ainda está quente devido a

funcionamento recente. Não permita chamas abertas,

fumar ou fósforos na área. Evite encher demasiado e

limpe quaisquer derrames.

Não remova o filtro do combustível quando o motor está

quente, dado que a gasolina derramada pode incendiar-

se. NÃO espalhe os grampos da tubagem mais do que

necessário. Assegure que as braçadeiras prendem

as mangueiras firmemente sobre o filtro depois da

instalação.

Não use gasolina contendo METANOL, gasool

contendo mais de 10% de etanol, aditivos de

gasolina, gasolina super, ou gasolina sem coran-

te (gasolina branca) porque poderão ocorrer

danos para o motor/sistema de combustível.

Regulações de Assento e Alavanca de

Velocidade de Avanço

As alavancas do assento e da velocidade de avanço

devem ser reguladas para que os cotovelos do utilizador

sejam suportados pelos apoios de braços quando as suas

mãos estão nos controlos, e as alavancas da velocidade

de avanço podem ser movidas em toda a sua extensão de

movimento sem entrarem em contacto com as pernas do

utilizador.

Regulação da Posição do Assento

Levante a alavanca de regulação do assento (A, Figura

12). Desligue o banco para a frente ou para trás, para a

posição desejada, depois baixe a alavanca de regulação do

assento. Certifique-se que a alavanca fica bloqueada nas

ranhuras de bloqueio (B) na base do assento.

Regulação da Alavanca de Velocidade de Avanço

Remova o equipamento de montagem da alavanca

de velocidade de avanço e o suporte (ver Figura 13).

Desloque as alavancas para a altura desejada, usando

os orifícios de regulação. Os parafusos precisam de estar

espaçados, para que existe um orifício aberto nos inter-

valos. Reinstale o suporte e o equipamento de montagem

para as alavancas.

Regulação do Equilíbrio de Velocidade

Se o corta-relva resvalar para a direita ou a esquerda

quando as alavancas de velocidade de avanço estão na

posição para a frente máxima, a velocidade máxima de

cada uma dessas alavancas pode ser equilibrada. Basta

regular a velocidade da roda que se está a deslocar mais

rapidamente.

Solte o parafuso que segura a placa de regulação

para a frente (ver Figura 14). Deslize a placa para cima

aproximadamente 1/8”.

Reaperte o parafuso e reverique o equilíbrio de

velocidade. Repita os passos até que a regulação esteja

concluída.

AVISO

NÃO regule o tractor para uma velocidade geral mais

rápida, para a frente ou em marcha-atrás, do que a

projectada.

Regulação da Altura de Corte

O interruptor de regulação de altura de corte controla a

altura de corte do corta-relva. A altura de corte é regulá-

vel entre 1,75” (4,4 cm) e 4,0” (10,0 cm).

Para regular a altura de corte:

Prima o interruptor de regulação (A, Figura 15) para a fren-

te para baixar a plataforma do corta-relva e para trás para

elevar a plataforma do corta-relva.

A ranhura no indicador de altura de corte (B, Figura 15)

indica a altura de corte da plataforma do corta-relva.

AVISO

Para evitar uma lesão grave, faça ajustamentos apenas

com o motor parado, a chave removida e o tractor em

terreno plano.

Not for

Reproduction

1. Com o travão de estacionamento engatado, o PTO

activado e o utilizador no assento, ligue o motor.

2. Peça a um assistente que observe a correia de

transmissão do corta-relva através da abertura entre a

armação e o topo da plataforma do corta-relva. Engate

a PTO e aguarde vários segundos. Desengate a PTO e

verique a quantidade de tempo que demora à correia

de transmissão do corta-relva para parar.

3. Se a correia de transmissão do corta-relva não

parar dentro de 5 segundos, veja um concessionário

autorizado.

Vericar o Tempo de Paragem da Lâmina do

Corta-relva

AVISO

Se a lâmina do corta-relvas não parar completamente

dentro de 5 segundos, a lâmina deve ser ajustada. Não

opere a máquina até que o devido ajustamento tenha sido

efectuado por um concessionário autorizado.

Limpar a Bateria e os Cabos

1. Desligue os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo

(A, Figura 16).

2. Limpe os terminais da bateria e extremidades do cabo

com uma escova metálica até car brilhante.

3. Reinstale a bateria e volte a ligar os cabos da bateria,

primeiro o cabo positivo (B, Figura 16).

4. Trate as extremidades dos cabos e os terminais da

bateria com vaselina ou lubricante não condutor.

5. Certique-se que substitui a tampa do terminal (C,

Figure 16) sobre o terminal de bateria positivo.

Carregamento da Bateria

Um bateria gasta ou demasiado fraco para colocar o motor

em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no

sistema de carregamento ou noutro componente eléctri-

co. Se existir alguma dúvida sobre a causa do problema,

consulte o seu concessionário. Se precisar de substituir a

bateria, consulte a secção Limpar a Bateria e os Cabos .

Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo

fabricante do carregador da bateria assim como todos

os avisos incluídos na secção de segurança deste livro.

Remova a bateria do tractor e coloque-a numa superfície

nivelada, não de betão. Carregue a bateria a 6-10 amperes

durante uma hora. Não carregue a uma potência nominal

superior a 10 amps.

AVISO

Tenha cuidado ao manusear a bateria. Mantenha as

chamas e faíscas longe da bateria.

Quando remover ou instalar cabos de bateria, desligue

PRIMEIRO o cabo negativo e volte a ligá-lo no FIM.

Se não for feito nesta ordem, o terminar positivo pode

sofrer um curto-circuito com a estrutura devido a uma

ferramenta.

AVISO

Mantenha as chamas abertas e faíscas afastadas

da bateria, os gases que vêm dela são altamente

explosivos. Ventile bem a bateria durante o

carregamento.

Armazenamento

AVISO

Nunca armazene a unidade (com combustível)

numa estrutura fechada e não ventilada. Os

vapores do combustível podem chegar a

uma fonte de ignição (tal como uma fornalha,

aquecedor de água, etc.) e provocar uma

explosão. O vapor do combustível é igualmente

tóxico para as pessoas e animais.

Quando Armazenar Combustível Ou Equipamento

com Combustível no Depósito

• Armazene afastado de fornalhas, fogões, aquecedores

de água ou outros aparelhos que tenham chamas

piloto ou outras fontes de ignição porque estas podem

incendiar os vapores do combustível.

Equipamento

Desactive o PTO, accione o travão de estacionamento e

remova o dispositivo de arranque.

Guarde a bateria num local fresco e seco e completamente

carregada cerca de uma vez por mês. Se a bateria for

deixada na unidade, desligue o cabo negativo.

Sistema do Combustível

O combustível pode car velho quando armazenado

ao longo de 30 dias. O combustível velho faz com que

se formem depósitos de ácido e goma no sistema do

combustível ou em peças essenciais do carburador.

Para manter o combustível fresco, use o estabilizador

do combustível FRESH START® da Briggs & Stratton,

disponível na forma de aditivo líquido ou num cartucho de

concentrado de precipitação.

Não existe necessidade de escoar a gasolina do motor

se for adicionado um estabilizador do combustível de

acordo com as instruções. Faça funcionar o motor durante

2 minutos para circular o estabilizador através do sistema

do combustível. O motor e o combustível podem ser

armazenados até 24 meses.

Se a gasolina no depósito não foi tratada com um

estabilizador do combustível, deve ser drenada para

um recipiente aprovado. Faça funcionar o motor até que

pare por falta de combustível. O uso de um estabilizador

do combustível no recipiente de armazenamento é

recomendado para manter a frescura.

Óleo do Motor

Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor.

Consultar manual do fabricante do motor.

Antes de coloque a unidade a funcionar depois desta

ter estado armazenada:

• Verique todos os níveis de uído. Verique todos os

pontos de manutenção.

• Realize todas as vericações e procedimentos

recomendados descritos no manual de proprietário do

motor.

• Permita que o motor aqueça durante vários minutos

antes de utilizar.

Not for

Reproduction

Resolução de Problemas

PROBLEMA PROCURAR SOLUÇÃO

O motor não roda nem

arranca.

As alavancas de velocidade de

avanço não estão nas posições

de START/PARK (ARRANQUE/

PARQUEAMENTO).

Bloqueie as alavancas de velocidade de avanço nas posições de

START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO).

O interruptor PTO (embraiagem

eléctrica) está na posição ON

(LIGADO).

Coloque-o na posição OFF (DESLIGADO).

Sem combustível. Se o motor está quente, deixe-o arrefecer, e depois reabasteça o

depósito de combustível.

Travão de estacionamento

desengatado.

Engate o travão de estacionamento.

Válvula de combustível fechada

(se instalada).

Abra a válvula de combustível.

Motor imerso em óleo Abra o estrangulador.

O gás está usado ou velho. Esvazie o combustível e substitua com combustível novo.

Os terminais da bateria precisam

de limpeza.

Limpe os terminais da bateria.

Bateria descarregada ou gasta. Recarregue ou substitua.

Vela(s) de ignição defeituosa(s),

suja(s) ou aberta(s)

incorrectamente.

Limpe e preencha, ou substitua. (Consultar manual do motor).

Água no combustível. Esvazie o combustível e volte a encher com combustível novo.

O motor tem um arranque

difícil ou funciona mal.

Mistura de combustível demasiado

forte.

Limpe o filtro do ar. Verifique o estrangulador.

Vela de ignição defeituosa, suja ou

aberta incorrectamente.

Limpe e preencha, ou substitua. (Consultar manual do motor).

Filtro do combustível sujo Substitua o filtro do combustível.

Motor fora de ponto.

Nível do óleo baixo. Verifique/adicione óleo, se necessário.

Usar óleo do grau errado. Consultar manual do motor.

Consumo de óleo

excessivo.

Motor a funcionar demasiado

quente.

Veja as aletas do motor, a tela do ventilador e o purificador do ar.

Usar óleo do grau errado. Consultar manual do motor.

Demasiado óleo no cárter. Drene o óleo em excesso.

O escape do motor está

preto.

Filtro do ar sujo. Substitua o filtro do ar. (Consultar manual do motor).

O controlo de estrangulamento do

motor está na posição fechada.

Abra o controlo do estrangulador.

O motor funciona, mas o

tractor não anda.

Transmissõe(s) desactivadas. Desbloqueio a(s) haste(s) de libertação de rolos.

A correia de transmissão

do tractor escorrega.

As polias ou a correia estão

gordurosas ou oleosas.

Limpe conforme necessário.

O tractor é difícil de

conduzir ou funciona mal.

A ligação da direcção está solta. Verifique e aperte quaisquer ligações soltas.

Pressão dos pneus inadequada. Consulte a secção Manutenção.

Resolução de problemas do Tractor

Not for

Reproduction

PROBLEMA PROCURAR SOLUÇÃO

O corte do corta-relva é

irregular.

Pneus do tractor cheios de forma

não uniforme ou inadequada.

Consulte a secção Manutenção.

O corte do corta-relva tem

um aspecto irregular.

Velocidade do motor demasiado

baixa.

Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST

(RÁPIDA).

Velocidade de avanço demasiado

rápida.

Diminua a velocidade de avanço.

O motor bloqueia

facilmente com o corta-

relva engatado.

Velocidade do motor demasiado

baixa.

Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST

(RÁPIDA).

Velocidade de avanço demasiado

rápida.

Diminua a velocidade de avanço.

Altura de corte definida

demasiado baixa.

Corte a relva alta na altura de corte máxima durante a primeira

passagem.

Descarregue o bloqueio de calha

de com relva cortada.

Corte a relva com a descarga a apontar na direcção da área

cortada anteriormente.

Vibração excessiva do

corta-relva.

O equipamento de montagem da

lâmina está solto.

Aperte para 50-60 ft-lbs (68-81 Nm).

Resolução de problemas do Corta-relva

Para todas as outras questões de manutenção e operação, contacte o seu concessionário autorizado.

Not for

Reproduction

Especificações

TRANSMISSÃO

Marca Hydro Gear



Modelo ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Tipo EZT

Fluído Hidráulico Unidade Selada

PLATAFORMA DO CORTA-RELVA

Largura de Corte 42" (107 cm)

Plataforma de Base Descarga Lateral

Número de Lâminas/Tipo 2, Elevação Padrão

Suspensão de Estrutura Estrutura Pendurada

Rodas de Apoio

de Plataforma/Número Padrão, 2 à Frente / 2 Atrás

Rodas Anti-Escalpamento

Altura de Corte 1,75” a 4.0" (4,4 a 10,0 cm)

Elevação do Corta-Relva Altura de Corte Eléctrico

Posições de Corte Innitas

Contacte o seu concessionário autorizado.

Peças e Acessórios

MOTOR

Modelo Briggs

& Stratton Série Intek

, Série 7200

Deslocação 40.03 pol. cúb. (656 cc)

Sistema Eléctrico Alternador: 9 amp Regulado,

Bateria: 12V-195 CCA

Capacidade de Óleo 1,9 L (64 oz)

Óleo do Motor Sintético 5W30

Abertura da Vela de Ignição 0,030 in. (0,76 mm)

Binário da Vela de Ignição 180 in-lbs (20 Nm)

CHASSIS

Depósito de Combustível Capacidade: 2,4 Galões (9,1 L)

Rodas Frontais Dimensão dos Pneus: 11 x 4,0

Pressão dos Pneus: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Rodas Traseiras Dimensão dos Pneus: 18 x 8,5

Pressão dos Pneus: 10 psi (0,68 bar)

A classicação de potência total para modelos individuais de motor a gasolina está de acordo com o código J1940 da SAE (Sociedade

de Engenheiros Automóveis) Alimentação de Motores de Pequeno Porte e Procedimentos de Classicação de Torque (Small Engine

Power & Torque Rating Procedure) e é classicada em conformidade com a SAE J1995. Os valores de torque são derivados a

2600 RPM para os motores com “rpm” indicado na etiqueta e a 3060 RPM para todos os outros, os valores da potência em cavalos

são derivados a 3600 RPM. As curvas de potência bruta podem ser vistas em www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Os valores de

potência útil são retirados com o puricador de escape e de ar instalados, enquanto os valores de potência total são recolhidos sem

estes acessórios. A potência total do motor será superior à potência útil do motor e é inuenciada por, entre outras coisas, condições

ambientais de funcionamento e a variabilidade de motor para motor. Devido à vasta gama de produtos em que os motores são

colocados, o motor a gasolina pode não desenvolver a potência total classicada quando utilizado num determinado equipamento

eléctrico. Esta diferença deve-se a uma variedade de factores incluindo, mas não se limitando à, variedade dos componentes do motor

(puricador do ar, exaustão, carregador, arrefecimento, carburador, bomba do combustível, etc.), limitações de aplicação, condições

ambientais de funcionamento (temperatura, humidade, altitude) e a variabilidade de motor para motor. Devido às limitações de fabrico

e de capacidade, a Briggs & Stratton pode substituir um motor de classicação de potência superior por este motor.

Classicação da Potência

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

INNEHÅLL

Förarens säkerhet ............................................................................................... 5

Test av säkerhetslåssystemet ......................................................................... 13

Funktioner och reglage .................................................................................... 14

Användning ........................................................................................................ 15

Underhåll ............................................................................................................ 18

Felsökning ......................................................................................................... 21

Specifikationer .................................................................................................. 23

Tack för ditt köp av denna kvalitetsbyggda klippare. Vi är glada för ditt förtroende för vårt varumärke. När den används

och underhålls enligt instruktionerna i handboken, får du många års trogen tjänst från din produkt.

Denna handbok innehåller säkerhetsinformation för att uppmärksamma dig på de faror och risker som kan uppstå

med gräsklippare och hur du undviker dem. Denna produkt och dess godkända tillbehör/tillsatser är enbart utformad

och avsedd för gräsklippning eller snöröjning och är inte avsedd för andra ändamål. Det är viktigt att du läser och förstår

anvisningarna noga innan du försöker att starta eller använda utrustningen. Spara instruktionerna för framtida

referens.

“Osäkerhet vid vibrationsmätning – maskinvibration

registrerades med hjälp av metoder och procedurer som

nns angivna i vederbörliga internationella standarder som

gällde vid tillverkningstillfället. Osäkerheterna som beror

på mätningen kan orsaka en variation i resultatet på upp till

5 % från det publicerade värdet som visas i försäkran om

överensstämmelse”.

Not for

Reproduction

VARNING

Vissa komponenter från denna produkt och dess

tillhörande tillbehör innehåller kemikalier som i delstaten

Kalifornien konstaterats kunna förorsaka cancer, genetiska

skador eller hämma fortplantningen. Tvätta händerna efter

användning.

VARNING

Batteripoler, batteriklämmor och deras tillbehör

innehåller bly och blyföreningar – kemikalier som i delstaten

Kalifornien konstaterats kunna framkalla cancer och hämma

fortplantningen. Tvätta händerna efter användning.

VARNING

Avgaserna från denna produkt innehåller kemikalier

som konstaterats kunna förorsaka cancer, genetiska skador

eller hämma fortplantningen.

Viktiga säkerhetsanvisningar

SPARA DESSA ANVISNINGAR - denna handbok

innehåller viktiga anvisningar som måste följas under

första installationen, användningen och underhållet

av utrustningen. Spara instruktionerna för framtida

referens.

Säkerhetssymbolen används för att identiera

säkerhetsinformation om faror som kan leda till

personskador. Ett signalord (FARA, VARNING eller

FÖRSIKTIGHET) används tillsammans med larmsymbolen

för att påvisa risk för allvarlig skada. Därutöver kan en

varningssymbol användas för att visa på typ av fara.

FARA visar på en risk, som om den inte undviks leder

till allvarlig skada eller döden.

VARNING visar på en risk, som om den inte undviks

kan leda till allvarlig skada eller döden.

FÖRSIKTIGHET visar på en risk, som om den inte

undviks, kan orsaka lätt eller måttlig skada.

OBSERVERA visar på en situation som kan orsaka skada

på produkten.

BRAND

RÖRLIGA DELAR ELEKTRISK

STÖT

STOPP

GIFTIGA

GASER

BAKSLAG EXPLOSION

PÅ AV

CHOKE

BRÄNSLE

HET YTA

FARLIG

KEMIKALIE

BÄR ÖGON-

SKYDD

LÄS

HANDBOKEN

SNABBT

LÅNGSAMT

OLJA

Säkerhetssymboler och deras innebörd

VARNING

När motorn körs avger den koloxid som är en luktfri,

färglös, giftig gas.

Inandning av koloxid kan orsaka huvudvärk, trötthet,

yrsel, kräkning, förvirring, slaganfall, illamående,

svimning eller dödsfall.

• Använd ENDAST utrustningen utomhus.

• Se till att inga avgaser kommer in i ett slutet utrymme

genom fönster, dörrar, ventiler eller andra öppningar.

Förarens säkerhet

ÖVERKÖRNINGS-

RISK

RISK FÖR

LEMLÄSTNING

BRÄNSLEAVSTÄNGNING

Not for

Reproduction

VANLIG ANVÄNDNING

1. Läs, sätt dig in i och följ samtliga anvisningar i manualen

och på enheten innan du börjar använda den.

2. Placera inte händer och fötter intill eller under maskinen.

Undvik alltid utkastöppningen.

3. Endast ansvariga vuxna som är bekanta med

anvisningarna får köra enheten (lokala bestämmelser

kan göra att användarens ålder begränsas).

4. Ta bort närliggande föremål som stenar, leksaker,

metalltråd osv., som kan dras in av bladen och slungas

ut.

5. Se till att inga människor befinner sig i området innan du

klipper. Stäng av enheten om någon kommer för nära.

6. Ta aldrig upp passagerare.

7. Klipp inte i backläge om det inte är absolut nödvändigt.

Titta alltid ner och bakåt innan och samtidigt som du

backar.

8. Rikta aldrig utkastat material mot någon. Undvik att

kasta ut material mot en vägg eller hinder. Materialet

kan studsa tillbaka på föraren. Stoppa bladet(n) när du

korsar grusade ytor.

9. Använd inte maskinen utan att hela uppsamlaren,

utkastarskydd (riktskärm) eller annan

säkerhetsutrustning är på plats.

10. Sakta ner innan du svänger.

11. Lämna aldrig enheten utan tillsyn när motorn är igång.

Frikoppla alltid PTO:n, lägg i parkeringsbromsen, stoppa

motorn och ta ur startnyckeln innan du stiger av.

12. Lossa bladen (PTO) när du inte ska klippa. Stäng av

motorn och vänta tills alla delar har stannat helt innan

maskinen rengörs, uppsamlaren tas bort eller stopp i

utkastarskyddet tas bort.

13. Kör endast maskinen i dagsljus eller med konstbelysning

av god kvalitet.

14. Använd inte enheten om du är påverkad av alkohol eller

medicin.

15 Se upp för trafik när du kör enheten nära väg eller vid

korsning av väg.

16. Var extra försiktig när du lastar av eller på enheten i släp

eller truck.

17. Bär alltid ögonskydd när du använder enheten.

18. Statistik visar att förare på 60 år eller äldre är inblandade

i en stor andel olyckor med kroppsskada vid körning med

motordriven utrustning. Dessa förare måste bedöma sin

förmåga att använda maskinen på ett säkert sätt för att

undvika att skada sig själva och andra.

19. Följ tillverkarens rekommendationer avseende hjulvikter

eller motvikter.

20. Kom ihåg att föraren är personligen ansvarig för olyckor

som drabbar andra personer eller egendom.

21. Samtliga förare uppmanas att inhämta praktiska råd och

anvisningar från experter på området.

22. Ha alltid på dig ordentliga skor och byxor. Kör aldrig

barfota eller med sandaler.

23. Kontrollera alltid visuellt att bladen och bladens

monteringsdelar är på plats, hela och säkra. Byt ut slitna

eller skadade delar.

24. Lossa fästen innan: tankning, borttagning av tillbehör,

justering (såvida inte justeringen kan utföras från

förarsitsen).

25. När maskinen parkeras, förvaras eller lämnas utan

uppsikt, ska klippdelarna sänkas om inte ett positivt

mekaniskt lås används.

26. Innan du av någon anledning lämnar förarplatsen ska

parkeringsbromsen (i förekommande fall) kopplas in,

PTO:n frikopplas, motorn stoppas och nyckeln tas ur.

27. För att minska brandrisken ska enheten vara fri från gräs,

löv och överskottsolja. Stanna eller parkera inte på torra

löv, gräs eller brännbara material.

TRANSPORT OCH FÖRVARING

1. När enheten ska transportera på en öppen släpvagn, ska

den vara vänd framåt, i färdriktningen. Om enheten är

vänd bakåt, kan vindlyft skada enheten.

2. Iakttag alltid stor försiktighet vid påfyllning och hantering

av bensin efter transport eller förvaring.

3. Förvara aldrig enheten (med bränsle) i ett stängt, dåligt

ventilerat utrymme. Bensinångor kan spridas till en

antändningskälla (som en värmepanna, vattenberedare

etc.) och förorsaka en explosion. Bensinångor är farliga

för människor och djur.

4. Följ alltid instruktionerna i motorhandboken vid

förberedelse för uppställning innan enheten ställs undan

för kortare eller längre perioder.

5. Följ alltid handbokens instruktioner för korrekta åtgärder

vid start av motor då enheten lämnas för service.

6. Förvara aldrig enheten eller bränslebehållare inomhus

där det finns öppna lågor eller kontrollampor, som

på varmvattenberedare. Låt motorn svalna innan du

förvarar.

Läs dessa säkerhetsföreskrifter och följ dem noga. Att misslyckas med att följa dessa föreskrifter kan leda till att

du tappar kontroll över maskinen, till allvarliga personskador eller döden, eller skador på egendom och utrustning.

Detta klippdäck kan amputera händer och fötter och slunga ut föremål. Triangel i texten betecknar viktiga

uppmaningar eller varningar som måste följas.

Not for

Reproduction

BARN

Tragiska olyckor kan inträffa om användaren inte är

uppmärksam på barn i närheten. Barn är ofta lockade av titta

på enheten och gräsklippningen. Förutsätt aldrig att barn

stannar där du senast såg dem.

1. Håll barn utanför klippområdet och under uppmärksam

kontroll av en annan ansvarsfull vuxen.

2. Var uppmärksam och stäng av slungan om barn kommer

in på området.

3. Före och under användning i backläge, måste du alltid

se upp för små barn.

4. >Ta aldrig med barn, inte ens när bladen är av. De kan

falla av och skadas svårt eller hindra säker användning

av enheten. Barn som fått åka kan plötsligt dyka upp i

klippområdet för att få åka igen och kan bli överkörda

eller backas över av maskinen.

5. Låt aldrig barn använda enheten.

6. Var extra försiktig vid tvära hörn, buskar, träd eller andra

föremål som kan hindra sikten.

UTSLÄPP

1. Avgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som

i vissa mängder kan förorsaka cancer eller genetiska

skador.

2. Se relevant information om avgasutsläpp och

luftföroreningar på motorns avgasdekal.

TÄNDNINGSSYSTEM

1. Detta tändningssystem uppfyller bestämmelserna i

Kanadas ICES-002.

KÖRNING I SLUTTNING

Körning på sluttningar är en huvudorsak till olyckor där förare

förlorar kontrollen över enheten och välter, vilket kan leda till

svåra skador eller dödsfall. Körning på alla sluttningar kräver

extra försiktighet. Kör inte på en sluttning om det inte går att

backa uppför en sluttning eller om du känner du osäker på

detta.

Man får inte tillbaka kontrollen över en gå-bakom-gräsklippare

eller en åkgräsklippare på en sluttning genom att bromsa.

Huvudskälen till att man förlorar kontrollen är: otillräckligt

däckgrepp på marken, för hög hastighet, otillräcklig

bromsning, typen av maskin är olämplig för uppgiften,

bristande kunskap om markförhållandena, felaktig koppling

och lastfördelning.

1. Klipp upp och ner för sluttningar, inte på tvären.

2. Se upp för hål, spår och gupp. Ojämn mark kan göra att

enheten välter. Högt gräs kan gömma hinder.

3. Välj en låg hastighet så att du inte måste stanna eller

ändra hastighet medan du kör på sluttningen.

4. Klipp inte på vått gräs. Däcken kan förlora dragförmågan.

5. Ha alltid enheten i växel i när du kör i nedförsbacke.

Lägg inte växeln i friläge för att rulla nedför sluttningar.

6. Undvik att starta eller vända på en sluttning. Om däcken

förlorar fästet kopplar du ur bladet(n) och kör långsamt

rakt nedför sluttningen.

7. Kör alltid långsamt och försiktigt på sluttningar. Ändra

inte hastighet eller riktning plötsligt, eftersom det kan få

maskinen att slå runt.

8. Var extra försiktig när du använder maskiner med

uppsamlare eller andra tillbehör. De kan påverka

enhetens stabilitet. Använd inte på branta sluttningar.

9. Gör inga försök att stabilisera maskinen genom att sätta

foten i marken (åk-enheter).

10. Klipp inte nära branta sluttningar, diken eller jordvallar.

Gräsklipparen kan plötsligt välta om ett hjul kör över

kanten på ett stup eller dike, eller om en kant rasar.

11. Använd inte uppsamlaren på branta sluttningar.

12. Klipp inte på sluttningar om du inte kan backa upp på

dem.

13. Kontakta din auktoriserade försäljare/återförsäljare för

rekommendationer om hjulvikter eller motvikter för att

öka stabiliteten.

14. Ta bort hinder som stenar, trädgrenar osv.

15. Kör i låg växel. Däcken kan förlora greppet på sluttningar

även om bromsarna fungerar riktigt.

16. Sväng inte på sluttningar om det inte är nödvändigt. Om

du måste svänga, ska du svänga långsamt och gradvis i

nedförslut.

BOGSERAD UTRUSTNING (ÅK-ENHETER)

1. Bogsera bara med en maskin som har en krok som är

avsedd för bogsering. Fäst inte bogserad utrustning

annat än vid dragpunkten.

2. Följ tillverkarens rekommendationer för viktgräns för

bogserad utrustning och bogsering på sluttningar.

3. Låt aldrig barn eller andra åka i bogserad utrustning.

4. På sluttningar kan den bogserade enhetens vikt orsaka

att man förlorar grepp och kontroll.

5. Kör långsamt och lämna extra avstånd för att kunna

stanna.

6. Lägg inte växeln i friläge för att rulla nedför sluttningar.

VARNING

Kör aldrig på ytor med en sluttning som överstiger 17,6

procent (10°), alltså en stigning med 106 cm (3-1/2 ft)

vertikalt på 607 cm (20 ft) horisontellt.

Använd vid körning på sluttning extra hjulvikter och

-motvikter. Be säljaren/återförsäljaren om råd avseende

vilka vikter som passar för din enhet.

Lägg i låg växel innan du kör på sluttningen. Utöver

vikter fram, måste du vara försiktig när du kör i

sluttningar med bakmonterad uppsamlare.

Kör UPP och NER på sluttningen, aldrig på tvären. Var

försiktig vid ändring av körriktning och STARTA ELLER

STANNA ALDRIG PÅ SLUTTNINGEN.

Not for

Reproduction

SERVICE OCH UNDERHÅLL

Säker hantering av bensin

1. Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och andra

antändningskällor.

2. Använd endast godkända behållare för bensin.

3. Ta aldrig bort bensinlocket eller tillsätt bränsle medan

motorn är igång. Låt motorn svalna innan den fylls på.

4. Tanka aldrig maskinen inomhus.

5. Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren inomhus

där det finns öppna lågor, gnistor eller kontrollampor,

som intill varmvattenberedare eller liknande.

6. Fyll aldrig behållare inne i ett fordon eller på ett

lastbilsflak med plastbeklädnad. Placera alltid behållare

på marken på avstånd från ditt fordon innan du fyller på.

7. Ta bort bensindriven utrustning från lastbil eller släpvagn

och tanka den på marken. Om det inte är möjligt, fyll

på den på en utrustning på ett fordon med en bärbar

behållare, hellre än från ett bensinpumpsmunstycke.

8. Håll hela tiden munstycket inne i bränsletanks- eller

behållaröppningen tills påfyllningen är klar. Använd inte

en munstycksanordning som kan öppnas och stängas.

9. Byt kläder omgående om du spillt bränsle på kläderna.

10. Överfyll aldrig bränsletanken. Sätt tillbaka tanklocket och

dra åt ordentligt.

11. Var extra försiktig när du hanterar bensin och andra

bränslen. De är lättantändliga och ångorna explosiva.

12. Försök inte starta motorn om bensin spillts ut, utan flytta

bort maskinen från spillområdet och undvik öppen eld

eller gnistkällor tills alla bensinångor försvunnit.

13. Sätt tillbaka tanklocken och bränslebehållarens lock

ordentligt.

Service och Underhåll

1. Kör aldrig enheten i ett slutet utrymme där koloxidångor

kan samlas.

2. Håll alla skruvar och muttrar, speciellt bultar som håller

fast bladen, åtdragna och håll maskinen i gott skick.

3. Mixtra aldrig med säkerhetsanordningar. Kontrollera

deras funktion regelbundet och utför nödvändiga

reparationer om de inte fungerar tillfredställande.

4. Håll enheten fri från gräs, löv och annat skräp. Torka

upp utspilld olja eller bräsnle och ta bort bränsleindränkt

skräp. Låt motorn svalna innan du förvarar.

5. Om du slår till något föremål, stoppa och inspektera

maskinen. Reparera vid behov innan den startas om.

6. Gör aldrig justeringar eller reparationer med maskinen

igång.

7. Kontrollera uppsamlarens delar och utkastarskyddet

regelbundet och byt vid behov mot delar som

rekommenderas av tillverkaren.

8. Klippbladen är vassa. Vira in bladen eller bär handskar,

och var extra försiktig när de ska servas.

9. Kontrollera regelbundet bromsfunktionen. Justera och

serva vid behov.

10. Underhåll eller byt vid behov ut varnings- och

anvisningsdekaler.

11. Ta inte bort bränslefiltret när motorn är varm,

eftersom utspilld bensin kan antändas. Sprid INTE

ut slangklämmorna mer än nödvändigt. Kontrollera

att klämmorna griper ordentligt över filtret efter

installationen.

12. Använd inte bensin med METANOL, bensin med mer

än 10 % ETANOL, bensintillsatser, premium-bensin

eller kemiskt ren bensin eftersom det kan skada motorn/

bränslesystemet.

13. Om bränsletanken måste tömmas, ska det göras

utomhus.

14. Byt trasiga ljuddämpare/spjäll.

15. Använd endast av tillverkaren godkända reservdelar vid

reparation.

16. Följ alltid tillverkarens instruktioner för inställningar och

justeringar.

17. Endast auktoriserade serviceverkstäder bör genomföra

service och reparationer.

18. Försök aldrig själv utföra reparationer på enheten om du

inte blivit korrekt utbildad. Felaktiga serviceåtgärder kan

resultera i riskfylld användning, skador på enheten och

undantag från tillverkarens garanti.

19. På gräsklippare med flera blad måste du vara försiktig

eftersom ett blad som roteras kan få andra blad att

rotera.

20. Ändra inte motorns regulatorinställning eller kör motorn

på övervarv. Om motorn körs på för hög hastighet kan

risken för personskador öka.

21. Frikoppla körtillbehör, stoppa motorn, ta ur

tändningsnyckeln och lossa tändstiftskablarna innan:

du rensar tilltäppta tillbehör och rör, utför servicearbete,

slår till ett föremål eller om enheten vibrerar onormalt.

Efter att ett föremål slagits till ska maskinen inspekteras

om det blivit skador och repareras innan den startas och

används igen.

22. placera aldrig händerna i närheten av rörliga delar

som kylfläkten till en hydropump, när traktorn kör.

(Hydropumpens kylfläktar är normalt placerade ovanpå

transaxeln).

23. Enheter med hydrauliska pumpar, slangar eller motorer:

VARNING: Hydraulisk vätska som tränger ut under tryck

kan ha tillräcklig kraft för att genomborra huden och

orsaka allvarlig skada. Om främmande vätska tränger

in i kroppen måste den avlägsnas kirurgiskt inom några

timmar, av en läkare som känner till denna typ av skador,

för att inte kallbrand ska uppstå. Ha inte kroppen eller

händerna i närheten av sprinthål eller munstycken som

kan spruta ut hydraulisk vätska under högt tryck. Använd

papper eller kartong, och inte händerna, för att söka efter

läckor. Kontrollera att alla hydrauliska vätskeanslutningar

är täta och att alla hydrauliska slangar är i gott skick

innan systemet trycksätts. Om en läcka uppstår ska

enheten genast servas av en auktoriserad säljare.

24. VARNING: Förvaring av energienhet. Felaktigt lösgjorda

fjädrar kan leda till allvarlig personskada. Fjädrar ska tas

bort av en auktoriserad tekniker.

25. Modeller med en motorkylare: VARNING: Förvaring av

energienhet. För att förhindra allvarlig kroppsskada från

het kylarvätska eller ångutlopp, försök aldrig att ta bort

kylarlocket medan motorn är igång. Stoppa motorn och

vänta tills den svalnat. Även då måste man vara extremt

försiktig när locket tas bort.

Not for

Reproduction

WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and

down the face of slopes, never across the face. Do not operate

on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to

prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution

when changing direction on slopes. Braking may be affected by

attachments. Reduce speed on slopes.

1. Fold this page along dotted line indicated above.

2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree

trunk or other upright structure.

3. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure.

4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill.

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HILL

LON

TED LI

THIS IS A

10 DEGREE SLOPE

10 DEGREES MAX.

SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION

HJÄLPREDA FÖR ATT MÄTA SLUTTNINGAR FÖR SÄKER ANVÄNDNING

HÖGST 10 GRADER

KÖR BARA UPP OCH NER FÖR

SLUTTNINGAR. KÖR INTE PÅ TVÄREN.

VARNING: För att undvika allvarliga skador, kör enheten upp

och ner för sluttningar, aldrig på tvären. Kör inte på sluttningar

med en lutning som är större än 10 grader. Sväng gradvis för

att förhindra att du tippar och förlorar kontrollen. Var mycket

försiktig när du vänder på sluttningar. Inbromsning kan

påverkas av tillbehören. Sänk hastigheten på sluttningar.

1. Vik den här sidan längs den prickade linjen ovan.

2. Håll sidan framför dig så att den vänstra kanten är vertikalt parallell

med en trädstam eller någon annan upprättstående struktur.

3. Titta över vikningen mot sluttningen du vill mäta.

4. Jämför vikningsvinkeln med sluttningens lutning.

VIK LÄNGS DEN PRICKADE LINJEN

DETTA ÄR EN 10-GRADERS SLUTTNING

Not for

Reproduction

Säkerhetsdekaler

Denna enhet har skapats och tillverkats för att ge dig den

säkerhet och tillförlitlighet som du förväntar dig av en

marknadsledande tillverkare av utomhusutrustning.

Trots att du vid läsning av handboken och

säkerhetsinstruktionerna får den nödvändiga kunskapen

om hur du handhar utrustningen säkert och effektivt, har

vi placerat flera säkerhetsdekaler på utrustningen för att

påminna dig om denna viktiga information medan du

använder maskinen.

Alla anvisningar på din åkgräsklippare, tillbehör och

gräsklippare - FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET och

övrig information - ska läsas noga och följas. Kroppsskador

kan bli resultatet om dessa instruktioner inte åtlyds.

Informationen finns till för din säkerhet och den är viktig!

Säkerhetsdekalerna nedan finns på din åkgräsklippare och

gräsklippare.

Om någon av dessa dekaler försvinner eller skadas, byt

genast ut dem. Kontakta lokal återförsäljare för nya.

Dessa dekaler är lätta att sätta dit och fungerar som ständig

påminnelse för dig och andra som använder maskinen, att

följa de nödvändiga säkerhetsinstruktionerna för säker och

effektiv användning.

1753388

20 HR

CCA

@ 18 °C

3-7773

558MF

500

Denna dekal sitter på batteriet.

Varning: Roterande filter

Håll behörigt avstånd till

roterande skärm när motorn är

igång.

7104597

Varning: Het yta

Håll behörigt avstånd till het yta.

1753350

Varning: Het yta

Vidrör inte het yta.

724011

Viktigt: Kassera inte ett batteri i

soporna

Kontakta lokala myndigheter för

kassering och/eller återvinning av

batterier.

1753387

1753386

4 , 5

Not for

Reproduction

1. FARA - RISK FÖR ATT SNUBBLA OCH HALKA:

Klipp sluttningar på tvären, aldrig upp-och-ner. Kör inte

på sluttningar med mer är 15 graders lutning. Undvik

plötsliga och skarpa (snabba) svängar medan du kör på

sluttningar.

2. FARA - RISK FÖR UTKASTADE FÖREMÅL: Se till

att åskådare och barn är på behörigt avstånd. Ta bort

föremål som kan slungas iväg av bladen. Klipp inte utan

utkastarröret på plats.

3. FARA: BRANDFARA: Håll enheten ren från gräs, löv

och överskottsolja. Tillsätt inte bränsle när motorn är

varm eller igång. Stanna motorn, ta ur nyckeln och låt

den svalna under minst 3 minuter innan bränsle fylls på.

Tillsätt inte bränsle inomhus, i en sluten lastbil, garage

eller andra slutna utrymmen. Torka upp allt utspillt

bränsle. Rök inte medan du använder maskinen.

4. FARA - AMPUTERINGSRISK: Klipp inte när det nns

barn eller andra i närheten. Ta aldrig med passagerare,

speciellt inte barn ens när bladen är borttagna. Klipp

inte i backläge om det inte är absolut nödvändigt. Titta

ner och bakom dig - innan och medan du backar.

5. VARNING: Läs igenom och lär dig instruktionerna innan

du använder maskinen. Lär dig var kontrollerna sitter

och hur de fungerar. Använd inte maskinen om du inte

är tränad.

6. VARNING: Konsultera teknisk litteratur innan du utför

reparationer eller underhåll. När du lämnar maskinen,

stäng av motorn, ställ parkeringsbromsen i låst läge och

ta ur tändningsnyckeln.

7. FARA - RISK FÖR AMPUTERING OCH

LEMLÄSTNING: För att undvika skada från roterande

blad och rörliga delar, håll säkerhetsanordningar (skydd,

lock och brytare) på plats och arbetsdugliga.

8. FARA - RISKER MED FÖRLORAT GREPP,

SLADDNING, STYRNING OCH KONTROLL PÅ

SLUTTNINGAR: Om maskinen stoppar framåtrörelsen

eller börjar sladda på en sluttning, stoppa bladen och

kör långsamt ner för sluttningen.

9. FARA - RISK FÖR UTKASTADE FÖREMÅL: Klipp

inte utan utkastarrör eller hela uppsamlaren på plats

10. FARA - RISK FÖR AMPUTATION OCH UTKASTADE

FÖREMÅL: För att undvika skador från roterande blad,

håll behörigt avstånd till däckets kant och håll andra

borta.

1753388

1753387

1753386

2 3

Not for

Reproduction

Dekal, kontrollpanel,

V.H.

Art. nr. 7104232

7104232

Dekal, kontrollpanel,

H.H.

Art. nr. 7104233

7104233

Dekal,

färdhastighetsreglage,

V.H.

Art. nr. 7104226

7104226

Dekal,

färdhastighetsreglage,

H.H.

Art. nr. 7104227

7104227

Dekal,

transmissionsurkoppling

Art. nr. 7104231

Dekal, viktgräns

Art. nr. 7101940

Test av säkerhetslåssystemet

Denna enhet är försedd med ett säkerhetslåssystem.

Försök inte att förbikoppla eller göra ändringar på

brytarna/enheterna.

TEST 1 — MOTORN SKA INTE DRA IGÅNG OM:

• PTO-brytaren är kopplad, ELLER

• Parkeringsbromsen är frkopplad, ELLER

• Färdhastighetsreglagen inte är i sina START/PARK-

lägen.

TEST 2 — MOTORN SKA DRA IGÅNG OM:

• PTO-brytaren INTE är frikopplad, ELLER

• Parkeringsbromsen är ilaggd, OCH

• Färdhastighetsreglagen inte är i sina START/PARK-

lägen.

TEST 3 — MOTORN SKA STÄNGAS AV OM:

• Föraren reser sig från sätet.

TEST 4 — KONTROLLERA STOPPTIDEN FÖR KLIP-

PARENS BLAD

Klipparens blad och klipparens drivrem stoppar helt inom

fem sekunder efter att den elektrisk PTO-brytaren stängs

av. Stannar inte klipparens drivrem inom fem sekunder

ska du kontakta din försäljare.

OBS! När motorn stannat, måste PTO-brytaren stängas

av, parkeringsbromsen måste läggas i och färdhastig-

hetsreglagen måste låsas i sina START/PARK-lägen för

att starta motorn.

VARNING

Klarar inte utrustningen säkerhetstestet, ska du inte

använda den. Kontakta en auktoriserad försäljare.

7104231

Instruktionsdekaler

Not for

Reproduction

Funktioner och reglage

Reglagefunktioner

Jämför Fig. 1 med informationen nedan, som i korthet

beskriver de olika reglagens funktion. Att starta, stanna,

köra och klippa kräver att flera reglage används samtidigt

och i speciell ordning. För att lära dig vilken kombination

och reglageföljd som används för olika ändamål se

avsnittet

Användning

Färdhastighetsreglage

Dessa reglage kontrollerar åkgräsklipparens färdhastighet

och riktning. Det vänstra reglaget (I, Fig. 1) kontrollerar det

vänstra bakre drivhjulet och det högra reglaget (A) kontrol-

lerar det högra bakre drivhjulet.

Flyttas ett reglage framåt ökas KÖR-hastigheten på

motsvarande hjul, och dras reglaget bakåt ökas BACK-

hastigheten.

Ju längre ett reglage flyttas från sitt neutrala läge, desto

snabbare snurrar drivhjulet.

Se avsnittet Användning för styrinstruktioner.

PTO-brytare

PTO-brytaren (kraftuttag) (B, Fig. 1) kopplar och frikopplar

klipparens bladkoppling. För att koppla in PTO:n, dra UPP

på brytaren. tryck NER för att frikoppla. Observera att föra-

ren måste sitta stadigt i åkgräsklipparen säte för att PTO:n

ska fungera.

Motorhastighet/Chokekontroll

(Choke-A-Matic)

Motorhastigheten/chokereglaget (C, Fig. 1) reglerar

motorns hastighet och choke. Flytta motorhastighetsregla-

get till SNABB-läget för att öka motorhastigheten, och till

LÅNGSAM för att sänka motorhastigheten. Flytta motor-

hastighets-/chokekontrolllreglaget förbi SNABB-läget till

CHOKE-läget, för att starta en kall motor. Det är inte säkert

att en varm motorn behöver chokas.

OBS! Använd alltid åkgräsklipparen med motorns hastig-

hetsreglaget i SNABB-läget.

Inställningsreglage för klipparens klipp-

höjd

Reglaget för inställning av klipphöjden (D, Fig. 1) reglerar

klipparens klipphöjd mellan 4,4 cm (1,75”) och 10,0 cm

(4,0”). Se Inställning av klipphöjd.

Tanklock

Vrid tanklocket (E, Fig. 1) åt vänster för att ta av det.

Transmissionsurkopplingsspakar

Transmissionsurkopplingsspakarna (F, Fig. 1) inaktiverar

transmissionerna så att enheten kan skjutas på för hand

(seSkjuta på enheten för hand).

Tändningsknapp

Tändningsknappen (G, Fig. 1) startar och stoppar motorn.

Den har tre lägen:

OFF (Av) Stoppar motorn och stänger av elsystemet.

RUN (Kör) Möjliggör körning av motorn och aktiverar

elsystemet.

START Sätter igång motorn för start.

OBS! Lämna aldrig tändningsknappen i KÖR-läge med

motorn stoppad–det kör slut på batteriet.

Parkeringsbroms

Flyttas parkeringsbromsreglaget (H, Fig. 1) framåt och åt

höger, kopplas parkeringsbromsen in. Flyttas spaken åt

vänster och bak, frikopplas bromsen.

Inställningsspak för sätet

Inställningsreglget för sätet (J, Fig. 1) gör det möjligt att

ställa in sätet framåt eller bakåt (se Sätesinställningar).

Not for

Reproduction

Användning

Allmän säkerhet vid användning

Före användning första gången:

• Läs noga igenom all information i avsnittet

Förarsäkerhet innan du försöker använda denna

åkgräsklippare och klippare.

• Bekanta dig med alla kontroller och hur enheten ska

stoppas.

• Kör på en öppen yta utan att klippa, för att vänja dig vid

att köra enheten.

Kontroller före start

• Kontrollera att vevhuset är fullt upp till mätstickans

märke (A, Fig. 2 - under motorhuven). Se

användarhandboken för instruktioner och

oljerekommendationer.

• Kontrollera att alla muttrar, bultar och stift sitter ordentligt

på plats.

• Ställ in sätets läge (B, Fig. 2), och se till att du kan nå

alla reglage från förarplatsen.

• Fyll bränsletanken (C, Fig. 2) med nytt bränsle. Titta i

användarhandboken för bränslerekommendationer.

VARNING

Tillåt aldrig passagerare att åka på enheten.

Innan du av någon anledning lämnar förarplatsen, lås

färdhastighetsreglagen i START/PARK-läget, lägg i

parkeringsbromsen, frikoppla PTO:n, stoppa motorn ta

bort nyckeln.

För att reducera brandrisken ska motorn,

åkgräsklipparen och klipparen vara fria från gräs,

löv och överskott av olja. Stanna eller parkera inte

åkgräsklipparen på torra löv, gräs eller brännbara

material.

Bensin är mycket lättantändlig och måste hanteras

försiktigt. Fyll aldrig tanken när motorn fortfarande

är varm efter användning. Öppen låga, rökning eller

tändstickor får inte tillåtas på området. Undvik att hälla

över och torka upp utspilld bensin.

VARNING

Kör aldrig på sluttningar med kraftigare lutning än 18 %

(10°).

Välj en låg hastighet innan du kör på en sluttning.

Var extra försiktig när du kör på sluttningar med

bakmonterad uppsamlare.

Klipp upp och ner på sluttningen. Aldrig på tvären. Var

försiktig vid ändring av körriktning och STARTA ELLER

STANNA ALDRIG PÅ EN SLUTTNING.

Ladda aldrig denna åkgräsklippare med 0-svängradie

på ett släp eller flak med hjälp av två separata ramper.

Använd endast en ramp som är minst en fot bredare

än bredden på åkgräsklipparens bakhjul. Denna

åkgräsklippare har en 0-svängradie och bakhjulen kan

falla av ramperna eller kan åkgräsklipparen tippa och

skada föraren eller åskådare.

VARNING

Om du inte förstår hur ett visst reglage fungerar, eller

du inte har läst igenom avsnittet Funktioner och reglage

ordentligt, måste du göra det nu. Försök INTE att

använda åkgräsklipparen utan att först ha satt dig in i var

ALLA reglage sitter och hur de fungerar.

Starta motorn

1. Medan du sitter i förarsätet, kontrollera att PTO-

brytaren är frikopplad, parkeringsbromsen ilaggd och

färdhastighetsreglagen är låsta i START/PARK-läge.

2. Ställ motorhastighetsreglaget i CHOKE-läget. OBS!

Det är inte säkert att en varm motorn behöver chokas.

3. Sätt i nyckeln i tändningsbrytaren och vrid den till

START.

4. När motorn startar, ytta motorhastighetsreglaget

tillbaka till SNABB-läget. Värm upp motorn genom att

köra den i minst en minut innan du kopplar in PTO-

brytaren eller kör åkgräsklipparen.

5. När motorn värmts upp, ska åkgräsklipparen

ALLTID köras på FULL MOTORHASTIGHETvid

klippning.

Vid en nödsituation kan motorn stoppas genom att

bara vrida tändningsbrytaren till STOPP. Använd bara

denna metod vid nödsituationer. För normal avstängning

av motorn ska procedurerna i Stoppa åkgräsklipparen

och motorn följas.

Not for

Reproduction

Stoppa åkgräsklipparen och motorn

1. Ställ tillbaka färdhastighetsreglagen i mellanläget (eller

neutral ‘N’) för att stoppa åkgräsklipparens rörelse. Vrid

reglagen utåt för att låsa dem i START/PARK-läget.

2. Koppla ur PTO:n genom att trycka PTO-brytaren nedåt.

3. Lägg i parkeringsbromsen genom att ytta

parkeringsbromsreglaget framåt och åt höger.

4. Flytta motorhastighetsreglaget till läget LÅNGSAM och

vrid tändningsnyckeln till AV. Ta ur nyckeln.

Klippning

1. Kontrollera att PTO-brytaren är frikopplad,

parkeringsbromsen ilaggd, och färdhastighetsreglagen

är låsta i START/PARK-läge samt att föraren sitter i

sätet.

2. Starta motorn (se Starta motorn).

3. Ställ in klipparens klipphöjdt (se Inställning av

klipphöjd).

4. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB.

5. Frikoppla parkeringsbromsen.

6. Koppla in PTO:n genom att dra brytaren uppåt.

7. Vrid färdhastighetsreglagen inåt från START/PARK-läget

till neutralt ‘N’-läge.

8. Börja klippa. Se Förarsäkerhet för tips om säker

klippning.

9. När du är klar, stäng av PTO:n.

10. Stoppa motorn (se Stoppa åkgräsklipparen och

motorn).

Skjuta på åkgräsklipparen för hand

1. Frikoppla PTO:n, lägg i parkeringsbromsen, lås

färdhastighetsreglagen i deras START/PARK-lägen,

stäng AV tändningen, ta ur nyckeln och vänta tills alla

klippdelar har stannat.

2. För att frikoppla transmissionerna, dra i rullens

utlösningsstänger (A, Fig. 3), på vardera sidan av

motorn, upp till TRYCK-läget.

3. Frikoppla parkeringsbromsen.

Åkgräsklipparen kan nu skjutas på för hand.

4. När åkgräsklipparen yttats, lägg i transmissionerna

igen genom att föra ner rullens utlösningsstänger igen

till KÖR-läget.

OBS

BOGSERA INTE ÅKGRÄSKLIPPAREN

Om enheten bogseras kan transmissionen skadas.

Använd inte något annat fordon för att skjuta på eller dra

enheten.

VARNING

Frikoppla INTE transmissionerna och rulla nerför

sluttningar. Använd INTE rullens utlösning för att

frikoppla transmissionerna om inte maskinens rörelse

kan kontrolleras och motorn är avstängd.

0-svängradie

Körträning

Färdhastighetsreglagen på åkgräsklipparen med

0-svängradie är känsliga, och det krävs lite träning för att

lära sig att få en mjuk och effektiv kontroll över förarens

framåtkörnings-, back- och svängrörelser.

Att ta sig lite tid att gå igenom manövrerna som avbildas

och bekanta sig med hur enheten accelererar, förflyttar sig

och styrs — innan du börjar klippa — är absolut nödvändigt

för att få ut mesta möjliga av åkgräsklipparen med

0-svängradie.

Leta upp en jämn, plan yta på gräsmattan — en som

är tillräckligt stor för att manövrera på.(Se till att där inte

finns några föremål, personer eller djur innan du börjar.)

Kör enhetens motor på medelhastighet när du tränar detta

moment (kör ALLTID på full motorhastighet när du klipper),

och sväng långsamt för att förhindra att hjulen slirar och

gräsmattan skadas.

Vi föreslår att du börjar med Mjuk körning till höger,

och därefter avancerar genom framåtkörning, back och

vändning.

Mjuk körning

Färdhastighetsreglagen på zero turn-klipparen med

0-svängradie är känsliga.

BÄSTA sättet att hantera färdhastighetsreglagen är i tre

steg — som på Fig. 4.

Placera FÖRST händerna på reglagen, som på bilden (A,

Fig. 4).

TVÅ, för att köra framåt tryck gradvis reglagen framåt med

handflatorna (B, Fig. 4).

TRE, för att gasa på, flytta reglagen ytterligare framåt. För

att sakta in mjukt, flytta långsamt reglagen mot neutral (C,

Fig. 4).

Körningens grunder

Träning av körning framåt

Flytta båda färdhastighetsreglagen gradvis — jämnt

FRAMÅT från neutral. Se Fig. 5. Sakta in och upprepa.

Det krävs träning för att köra rakt framåt. Vid behov kan

topphastigheten balansjusteras — se avsnittet Justering

av hastighetsbalansering.

Not for

Reproduction

Träning av back-körning

TITTA NER OCH BAKOM, och flytta därefter gradvis båda

färdhastighetsreglagen jämnt BAKÅT från neutral. Se Fig. 6.

Sakta in och upprepa.

Träna på att backa i flera minuter innan du försöker att göra

det i närheten av föremål. Åkgräsklipparen svänger tvärt

både i back- och framåtkörningsläget, och det krävs träning

för att backa rakt.

Avancerad körning

Göra en 0-sväng vid en radände

Din unika åkgräsklippare med 0-svängradie med en

förmåga att vända på stället, ger dig möjlighet att vända i

slutet av en klipprad istället för att behöva stanna och göra

en Y-sväng innan du börjar på en nya rad. Se fig. 9.

För att t.ex. göra en 0-sväng åt höger vid radens slut:

1. Sakta ner vid radens slut.

2. Flytta VÄNSTER färdhastighetsreglaget lite framåt

medan du yttar det HÖGRA färdhastighetsreglaget

tillbaka till mitten och därefter lite bakåt från mitten.

3. Börja klippa framåt igen.

Denna teknik vänder åkgräsklipparen åt HÖGER och

överlappar raden som precis klippts en aning — vilket

eliminerar behovet av att backa för att klippa om gräs som

missats.

När du blir mer bekant och erfaren med att använda

åkgräsklipparen med 0-svängradie, kan du lära dig fler

manövrer som hjälper dig att göra klippningen enklare och

trevligare.

Kom ihåg att ju mer du tränar, desto bättre kontroll har

du över åkgräsklipparen!

träna på att vända på platsen

För att vända på platsen, “0-sväng,” flyttas gradvis och

samtidigt ett av färdhastighetsreglagen framåt från neutral

och ett reglage bakåt från neutral. Se Fig. 8. Upprepa flera

gånger.

Genom att ändra hur mycket man drar i varje reglage —

framåt eller bakåt, ändras “vridpunkten” du svänger på.

Träna på att svänga runt ett hörn

Medan du kör framåt låter du ett reglage gradvis återgå till

neutral. Se Fig. 7. Upprepa flera gånger.

För att förhindra vridning direkt på däckmönstret, är det

bäst att båda hjulen fortsätter att rulla lätt framåt.

Not for

Reproduction

Underhåll

Däck- tryck

Fram 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Bak 10 psi (0,68 bar)

Underhållsschema

Kontrollera däcktryck

Däcken ska kontrolleras regelbundet för att ge optimal

dragning och säkerställa bästa klippning (se Fig. 10).

OBS! Dessa tryck kan variera något från "Maxtrycket" som

är stämplat på däckens sidor.

VARNING

Oavsiktliga gnistor kan orsaka brand eller

elektriska stötar.

Oavsiktlig start kan resultera i intrassling,

traumatisk amputation eller skärsår.

Innan man utför justeringar eller reparationer:

• Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från

tändstiftet.

• Koppla ifrån batteriet vid den negativa polen (enbart

motorer med elektrisk start).

• Använd endast rätt verktyg.

• Gör inga ändringar på regulatorfjäder, länkar eller

andra delar för att öka motorns hastighet.

• Reservdelar måste vara av samma design och

installeras på samma sätt som originaldelarna. Andra

delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada

enheten och kan leda till skador.

• Slå inte till svänghjulet med en hammare eller hårt

föremål, eftersom svänghjulet kan splittras vid

användning.

TRAKTOR OCH KLIPPARE

Var 8:e timma eller en gång per dag

Kontrollera säkerhetslåssystemet

Ta bort skräp från däcket på traktor och klippare

Ta bort skräp från motorrummet

Var 25:e timma eller en gång per år*

Kontrollera trycket i däcken

Kontrollera stopptiden för klipparens blad

Kontrollera att det inte finns några lösa delar på traktor

och klippare

Var 50:e timma eller en gång per år*

Rengör batteri och kablar

Kontrollera traktorns bromsar

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Smörja traktor och klippare

Kontrollera klipparens blad **

MOTOR-

Första 5 timmarna

Byt motorolja

Var 8:e timma eller en gång per dag

Kontrollera motorns oljenivå

Var 25:e timma eller en gång per år*

Rengör motorfiltet och förrensningsmaskinen **

Var 50:e timma eller en gång per år*

Byt motorolja

Byt oljefilter

En gång per år

Byt luftfilter

Byta förrensningsmaskin

Kontakta återförsäljare en gång per år för att

Inspektera ljuddämpare och gnistfångare

Byta tändstift

Byt bränslefilter

Rengör motorns luftkylningssystem

* Det som kommer först

** Kontrollera bladen oftare i områden med sandig mark

eller dammiga förhållanden.

* Det som kommer först

** Rengör oftare i fabriksmiljöer eller där det finns luftburet

skräp.

Not for

Reproduction

Kontrollera/fyll på bränsle

Fylla på bränsle:

1. Ta bort tanklocket.

2. Fyll tanken till nederkanten på tankens hals. Detta ger

bränslet möjlighet att expandera.

OBS! Överfyll inte. Läs motorhandboken för speciella

bränslerekommendationer.

3. Sätt tillbaka och dra åt tanklocket för hand.

Bänslefilter

Bränslefiltret sitter i bränsleledningen mellan bränsletanken

och bränslepumpen. Om filtret är smutsigt eller tilltäppt, byt

på följande sätt:

1. Lossa den negativa batterikabeln.

2. Placera en behållare under ltret för att samla upp

utspillt bränsle.

3. Använd en tång för att öppna slangklämmorna från

bränsleltret (A, Fig. 11).

4. Ta bort slangarna från ltret.

5. Sätt i det nya ltret i rätt ödesriktning i

bränsleledningen.

6. Fäst med slangklämmorna.

7. Sätt tillbaka den negativa batterikabeln när det är klart.

Motorunderhåll

Se motorhandboken för att procedurer för underhåll och

rekommendationer för motorn.

VARNING

Bensin är mycket lättantändlig och måste hanteras

försiktigt. Fyll aldrig tanken när motorn fortfarande

är varm efter användning. Öppen låga, rökning eller

tändstickor får inte tillåtas på området. Undvik att hälla

över och torka upp utspilld bensin.

Ta inte bort bränslefiltret när motorn är varm,

eftersom utspilld bensin kan antändas. Sprid INTE

ut slangklämmorna mer än nödvändigt. Kontrollera

att klämmorna griper ordentligt över filtret efter

installationen.

Använd inte bensin med METANOL, bensin med

mer än 10 % etanol, bensintillsatser, premium-

bensin eller kemiskt ren bensin eftersom det kan

skada motorn/bränslesystemet.

Inställning av säte och färdhastighetsreglage

Sätet och färdhastighetsreglagen ska ställas in så att

förarens armbågar har stöd från armstöden när händerna

är på reglagen, och färdhastighetsreglagen kan flyttas över

hela sina rörelseområden utan att komma i kontakt med

förarens ben.

Inställning av sätets position

Lyft inställningsspaken för sätet (A, Fig. 12). För sätet framåt

eller bakåt till önskat läge och sänk inställningsspaken igen.

Kontrollera att spaken låses fast i låsspåren (B) under sätet.

Justering av färdhastighetsreglage

Ta bort färdhastighetsreglagets monteringsdelar och bygel

(se Fig. 13). Flytta reglagen till önskad höjd med juste-

ringshålen. Bultarna måste separeras så att det finns en

öppning emellan. Sätt tillbaka bygeln och montera delarna

på reglagen.

Justering av hastighetsbalansering

Om åkgräsklipparen drar åt höger eller vänster när

färdhastighetsreglagen är i högsta framåtläge, kan

topphastigheten för båda dessa reglage balanseras. Ställ

bara in hastigheten på hjulet som går snabbare.

Lossa bulten som håller framåtjusteringsplåten (se Fig. 14).

För plåten uppåt ca 1/8 tum.

Dra åt bulten igen och kontrollera hastighetsbalansen igen.

Upprepa stegen tills justeringen är klar.

VARNING

Justera INTE åkgräsklipparen till en snabbare

genomsnittshastighet framåt eller bakåt än vad den

designats för.

Inställning av klipphöjd

reglaget för inställning av klipphöjden reglerar klipparens

klipphöjd. Klipphöjden kan ställas in mellan 4,4 cm och 10

cm (1,75" och 4,0").

För att ställa in klipphöjden:

Tryck inställningsreglaget (A, Fig. 15) framåt för att sänka

klipparens däck, bakåt för att höja klipparens däck.

Skåran i klipphöjdsindikatorn (B, Fig. 15) anger klipphöjden

på klipparens däck.

VARNING

För att undvika allvarliga skador ska inställningarna

bara göras när motorn har stannat, nyckeln tagits ur och

åkgräsklipparen står plant.

Not for

Reproduction

1. Med parkeringsbromsen åtdragen, PTO:n urkopplad och

en förare i sätet startas motorn.

2. Be en medhjälpare att titta på klipparens drivrem genom

öppningen mellan ramen och ovansidan på klipparens

däck. Koppla in PTO:n och vänta era sekunder.

Frikoppla PTO:n och kontrollera hur lång tid det tar för

klipparens drivrem att stanna.

3. Stannar inte klipparens drivrem inom fem sekunder, ska

du kontakta din försäljare.

Kontrollera stopptiden för klipparens blad

VARNING

Om klippbladet inte stannar helt inom 5 sekunder, måste

bladet justeras. Använd inte maskinen förrän en godkänd

återförsäljare har gjort korrekta justeringar.

Rengöring av batteriet och kablarna

1. Lossa kablarna från batteriet, den negativa först (A, Fig.

16).

2. Rengör batteripolerna och kabeländarna med en

stålborste tills de blänker.

3. Sätt tillbaka batteriet och fäst batterikablarna, den

positiva kabeln först (B, Fig. 16).

4. Stryk kabeländarna och batteripolerna med vaselin eller

fett som inte är elektriskt ledande.

5. Sätt tillbaka polskyddet (C, Fig. 16) på den positiva

batteripolen.

Batteriladdning

Ett dött batteri eller ett som är för svagt för att starta motorn

kan vara ett resultat av en defekt i laddningssystemet eller

någon annan elektrisk komponent. Om det råder tvivel om

orsaken till problemet, ska du kontakta återförsälajern. om

du måste byta batteriet, se avsnittet Rengöring av batteri

och kablar.

För att ladda batteriet, följ instruktionerna från tillverkaren

av batteriladdaren och alla varningar i säkerhetsavsnittet i

denna bok. Ta bort batteriet från åkgräsklipparen och pla-

cera det på en plan yta, men inte betong. Ladda batteriet

på 6-10 amp under 1 timma. Ladda inte på högre effekt än

10 amp.

VARNING

Var försiktig när du handskas med batteriet. Ha inte

öppen eld eller gnistor i närheten av batteriet.

När batterikablarna tas bort eller sätts på, ska den

negativa kabel tas bort FÖRST och sättas på SIST. Om

det inte görs i den ordningen, kan den positiva polen

kortslutas mot ramen med ett verktyg.

VARNING

Ha inte öppen eld eller gnistor i närheten av batteriet,

eftersom de gaser som det avger är mycket explosiva.

Ventilera batteriet ordentligt medan det laddas.

Förvaring

VARNING

Förvara aldrig utrustningen (med bensin) i

ett stängt, oventilerat utrymme. Bensinångor

kan spridas till en antändningskälla (som en

värmepanna, vattenberedare etc.) och förorsaka

en explosion. Bensinångor är farliga för människor

och djur.

Vid förvaring av bränsle eller utrustning som har

bränsle i tanken

• Förvara inte i närheten av ugnar, spisar, vattenvärmare

eller annan utrustning med kontrollampor eller

andra antändningskällor, eftersom de kan antända

bränsleångor.

Utrustning

Avaktivera PTO:n, dra åt handbromsen och ta ur

startnyckeln.

Förvara batteriet på en sval, torr plats och fulladda det en

gång i månaden. Om batteriet lämnas kvar i apparaten ska

den negativa kabeln kopplas ifrån.

Bränslesystem

Bränsle kan bli unket när det förvaras längre än 30 dagar.

Unket bränsle orsakar att syra- och gummiavlagringar bildas

i bränslesystemet eller på viktiga delar i förgasaren. För att

bränslet ska förbli färskt ska du använda Briggs & Strattons

bränslestabilisator FRESH START® som ytande tillsats

eller en patron med droppkoncentrat.

Det är inte nödvändigt att tappa ut bensin från motorn om

en bränslestabilisator tillsätts enligt anvisningarna. Kör

motorn under 2 minuter för att cirkulera stabilisatorn genom

bränslesystemet. Motorn och bränslet kan därefter förvaras

upp till 24 månader.

Har inte bensinen i tanken behandlats med en

bränslestabilisator, måste den tappas ut i en godkänd

behållare. Kör motorn tills den stannar av brist på bränsle.

Vi rekommenderar att man använder bränslestabilisator i

förvaringsbehållaren för att bränslet ska förbli färskt.

Motorolja

Byt motoroljan medan motorn fortfarande är varm. Se

motorhandboken.

Innan du startar enheten efter förvaringen:

• Kontrollera alla vätskenivåer. Gå igenom

underhållspunkterna.

• Utför alla rekommenderade kontroller och åtgärder i

motorhandboken.

• Låt motorn gå i era minuter för att bli varm innan

användning.

Not for

Reproduction

Felsökning

PROBLEM HITTA EN ÅTGÄRD

Motorn drar inte igång

eller startar.

Färdhastighetsreglagen inte i

START/PARK-lägen.

Lås färdhastighetsreglagen inte i START/PARK-lägen.

PTO-reglage (elektrisk koppling)

är i läget PÅ.

Placera i AV-läge.

Slut på bensin. Är motorn varm, måste den svalna innan bränsletanken fylls.

Parkeringsbromsen inte åtdragen. Dra åt parkeringsbromsen.

Bränsleventilen stängd (i

förekommande fall).

Öppna bränsleventilen.

Motorn flödad. Öppna choken.

Bensin är gammal eller unken. Töm ut bränslet och fyll på nytt.

Batteriterminalerna måste

rengöras.

Rengör batteriterminalerna.

Batteriet urladdat eller dött. Ladda eller byt.

Tändsitift med skada(or), smuts

eller med fel avstånd.

Rengör och ändra avstånd eller byt. (Se motorhandbok.)

Vatten i bränsle. Töm ut bränslet och fyll på nytt.

Motorn svårstartad eller

går dåligt.

Bränsleblandningen för fet. Rengör luftfilter. Kontrollera choken.

Tändstift felaktigt, smutsigt eller

med fel avstånd.

Rengör och ändra avstånd eller byt. (Se motorhandbok.)

Smutsigt bränslefilter. Byt bränslefilter.

Knackningar i motorn.

Låg oljenivå. Kontrollera/tillsätt olja efter behov.

Användning av fel oljeklass. Se motorhandbok.

För hög konsumtion av

olja.

Motorn blir för varm. Se motorflänsar, fläktfilter och luftrenare.

Användning av fel oljeklass. Se motorhandbok.

För mycket olja i vevhuset. Tappa ut överskottsolja.

Avgasröken från motorn

är svart.

Smutsigt luftfilter. Byt luftfilter (Se motorhandbok.)

Motorns chokekontroll är i stängt

läge.

Öppna chokkontrollen.

Motorn går, men

åkgräsklipparen kör inte.

Transmission(er) frikopplade. Lås upp utlösningsstång(änger) för rullen.

Åkgräsklipparens drivrem

slirar.

Remskivor eller rem är smorda

eller oljiga.

Rengöring är nögvändig.

Åkgräsklipparen är svår

att styra eller hantera.

Styrleden är lös. Kontrollera och spänn lösa anslutningar.

Felaktigt tryck i däcken. Se avsnittet Underhåll.

Felsök åkgräsklipparen

Not for

Reproduction

PROBLEM HITTA EN ÅTGÄRD

Klipparen klipper ojämnt.

Åkgräsklipparens däck pumpade

ojämnt eller felaktigt.

Se avsnittet Underhåll.

Klippningen ser ojämn ut.

Motornhastigheten för långsam. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB.

Tomgången för snabb. Sänk färdhastigheten.

Motorn stannar lätt med

klipparen ikopplad.

Motornhastigheten för långsam. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB.

Tomgången för snabb. Sänk färdhastigheten.

Klipphöjden är för låg. Klipp långt gräs på maximal klipphöjd vid första klippningen.

Utkastarröret tilltäppt med klippt

gräs.

Klipp gräs med utkastarröret riktat mot tidigare klippt område.

Onormal vibration i klip-

paren.

Bladets monteringsdelar är lösa. Dra åt till 50-60 ft-lb (68-81 Nm).

Felsökning på klipparen

För alla andra frågor beträande underhåll och funktion, kontakta din auktoriserade återförsäljare.

Not for

Reproduction

Specifikationer

TRANSMISSION

Tillverkning Hydro Gear



Modell ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)

ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)

Typ EZT

Hydraulvätska Helkapslat aggregat

KLIPPARENS DÄCK

Klippbredd 107 cm (42 in.)

Basdäckets plattform Sidutkast

Antal blad/Typ 2, Standardlyft

Ramupphängning Ram hängd

Däckets stödhjul/antal Standard, 2 fram / 2 bak

Antiskalphjul

Klipphöjd 4,4 till 10,0 cm (1,75” till 4,0" )

Klipplyftare Elektrisk klipphöjd

Klipplägen Obegränsade

Kontakta auktoriserade återförsäljare.

Reservdelar och tillbehör

MOTOR-

Briggs & Stratton

Modell Intek

-serien, serie 7200

Slagvolym 656 cc (40,03 in³)

Elektriskt system Generator: 9 amp reglerad,

Batteri: 12V-195 CCA

Oljekapacitet 1,9 L (64 oz)

Motorolja Syntetisk 5W30

Avstånd mellan tändstiftets elektroder 0,76 mm (0,030 in.)

Vridmoment för tändstift 180 in-lbs (20 Nm)

CHASSI

Bränsletank Kapacitet: 9,1 L (2,4 Gallon)

Framhjul Däckstorlek: 11 x 4,0

Däcktryck: 12-14 psi (0,82-0,96 bar)

Bakhjul Däckstorlek: 18 x 8,5

Däcktryck: 10 psi (0,68 bar)

Den nominella bruttoeekten för enskilda bensinmotormodeller märks i enlighet med SAE:s (Society of Automotive Engineers) kod

J1940, rutin för eekt- och vridmomentklassning för små motorer, och klassas i enlighet med SAE J1995. Vridmomentvärden härleds

vid 2 600 RPM för de motorer som har ”rpm” angivet på märkningen och 3 060 RPM för alla andra. Hästkraftvärden härleds vid 3 600

RPM. Bruttoeektkurvorna kan studeras på www.BRIGGSandSTRATTON.COM Nettoeektvärdena tas med avgas- och luftrenare

installerade, medan däremot bruttoeektvärdena samlas in utan dessa tillbehör. Motorns verkliga bruttoeekt blir högre än motorns

nettoeekt och påverkas bl.a. av miljömässiga arbetsförhållanden och variationer i olika motorer. Med tanke på det breda utbudet

produkter i vilka motorer monteras, är det inte säkert att bensinmotorn utvecklar den klassicerade bruttoeekten när den när den körs i

en viss utrustning. Skillnaden beror på ett antal faktorer, bland annat, men inte begränsat till olika motordelar (luftrenare, avgassystem,

laddning, kylning, förgasare, bensinpump osv.), begränsning i tillämpningen, miljömässiga körförhållanden (temperatur, luftfuktighet,

höjd över havet) och variationer i olika motorer. På grund av tillverknings- och kapacitetsbegränsningar kan Briggs & Stratton byta till en

motor med högre eekt för denna motorserie.

Märkeekt

Not for

Reproduction

Documenttranscriptie

Operator’s Manual da Betjeningsvejledning de Bedienungsanleitung el Εγχειρίδιο χρήσης es Manual del usuario fi Käyttäjän käsikirja fr Manuel d’utilisation it Manuale dell’operatore nl Gebruikershandleiding no Bruksanvisning pt Manual do operador sv Användarhandbok N o R tf ep o r ro du ct io n en Zero-Turn Rider, 107 cm (42") Models Covered 2691043-04 2691048-04 2691274-00 Copyright © 2014 Briggs & Stratton Power Products Group, LLC. Milwaukee, WI, USA. All rights reserved. BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS is a registered trademark of Briggs & Stratton Corporation. 80012299WST Revision - 4 1 J A A B I C B H E 2 B A 5 N o R tf ep o r ro du ct io F n G C 6 3 A 2 C D 9 n N o R tf ep o r ro du ct io 7 10 11 8 A 12 A B 3 13 13 lb-ft (18 Nm) 15 13 lb-ft (18 Nm) B N o R tf ep o r ro du ct io 14 n A 16 A C 4 B CONTENTS Operator Safety.................................................................................................... 5 Safety Interlock System Tests.......................................................................... 13 Features and Controls....................................................................................... 14 Operation............................................................................................................ 15 Maintenance....................................................................................................... 18 Troubleshooting................................................................................................. 21 Specifications..................................................................................................... 23 Thank you for purchasing this quality-built mower. We're pleased that you've placed your confidence in our brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your product will provide many years of dependable service. N o R tf ep o r ro du ct io “Vibration measurement uncertainty – machine vibration was recorded using methods and procedures outlined in the appropriate International Standards in effect at the time of manufacture. The uncertainties due to the measurement may result in a variance of up to 5% from the published value shown in the Declaration of Conformity.” n This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn work or snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for future reference. en 5 Operator Safety Important Safety Instructions SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains important instructions that should be followed during the initial set-up, the operation, and the maintenance of the equipment. Save these original instructions for future reference. Safety Symbols and Meanings FIRE KICKBACK SHOCK EXPLOSION WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury. CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate injury. STOP ON OFF NOTICE indicates a situation that could result in damage to the product. WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. N o R tf ep o r ro du ct io n TOXIC FUMES MOVING PARTS DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury. WEAR EYE PROTECTION HAZARDOUS CHEMICAL READ MANUAL FAST HOT SURFACE SLOW FUEL SHUT-OFF OIL CHOKE FUEL AMPUTATION HAZARD ROLL-OVER HAZARD The safety alert symbol is used to identify safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard. 6 WARNING Certain components in this product and its related accessories contain chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling. WARNING Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds - chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. Wash hands after handling. WARNING Running engine gives off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting or death. • Operate equipment ONLY outdoors. • Keep exhaust gas from entering a confined area through windows, doors, ventilation intakes, or other openings. Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signifies important cautions or warnings which must be followed. 14. Do not operate the unit while under the influence of alcohol or drugs. 15 Watch for traffic when operating near or crossing roadways. 16. Use extra care when loading or unloading the unit into a trailer or truck. 17. Always wear eye protection when operating this unit. 18. Data indicates that operators, age 60 years and above, are involved in a large percentage of power equipmentrelated injuries. These operators should evaluate their ability to operate the equipment safely enough to protect themselves and others from injury. 19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel weights or counterweights. 20. Keep in mind the operator is responsible for accidents occurring to other people or property. 21. All drivers should seek and obtain professional and practical instruction. 22. Always wear substantial footwear and trousers. Never operate when barefoot or wearing sandals. 23. Before using, always visually check that the blades and blade hardware are present, intact, and secure. Replace worn or damaged parts. 24. Disengage attachments before: refueling, removing an attachment, making adjustments (unless the adjustment can be made from the operator’s position). 25. When the machine is parked, stored, or left unattended, lower the cutting means unless a positive mechanical lock is used. 26. Before leaving the operator’s position for any reason, engage the parking brake (if equipped), disengage the PTO, stop the engine, and remove the starter insert. 27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass, leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves, grass, or combustible materials. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Read, understand, and follow all instructions in the manual and on the unit before starting. 2. Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times. 3. Only allow responsible adults, who are familiar with the instructions, to operate the unit (local regulations can restrict operator age). 4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc., which could be picked up and thrown by the blade(s). 5. Be sure the area is clear of other people before mowing. Stop the unit if anyone enters the area. 6. Never carry passengers. 7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while travelling in reverse. 8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction. Material may ricochet back toward the operator. Stop the blade(s) when crossing gravel surfaces. 9. Do not operate the machine without the entire grass catcher, discharge guard (deflector), or other safety devices in place. 10. Slow down before turning. 11. Never leave a running unit unattended. Always disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and remove starter insert before dismounting. 12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off engine and wait for all parts to come to a complete stop before cleaning the machine, removing the grass catcher, or unclogging the discharge guard. 13. Operate the machine only in daylight or good artificial light. n GENERAL OPERATION TRANSPORTING AND STORAGE 1. When transporting the unit on an open trailer, make sure it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is facing backwards, wind lift could damage the unit. 2. Always observe safe refueling and fuel handling practices when refueling the unit after transportation or storage. 3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. 4. Always follow the engine manual instructions for storage preparations before storing the unit for both short and long term periods. 5. Always follow the engine manual instructions for proper start-up procedures when returning the unit to service. 6. Never store the unit or fuel container inside where there is an open flame or pilot light, such as in a water heater. Allow unit to cool before storing. en 7 WARNING Never operate on slopes greater than 17.6 percent (10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in 20 feet (607 cm) horizontally. When operating on slopes use additional wheel weights or counterweights. See your dealer/retailer to determine which weights are available and appropriate for your unit. Select slow ground speed before driving onto slope. In addition to front weights, use extra caution when operating on slopes with rear-mounted grass catchers. Mow UP and DOWN the slope, never across the face, use caution when changing directions and DO NOT START OR STOP ON SLOPE. CHILDREN Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the unit and the mowing activity. Never assume that children will remain where you last saw them. 1. Keep children out of the mowing area and under the watchful care of another responsible adult. 2. Be alert and turn unit off if children enter the area. 3. Before and during reverse operation, look behind and down for small children. 4. Never carry children, even with the blade(s) off. They may fall off and be seriously injured or interfere with safe unit operation. Children who have been given rides in the past may suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine. 5. Never allow children to operate the unit. 6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that may obscure vision. N o R tf ep o r ro du ct io Slopes are a major factor related to loss-of-control and tipover accidents, which can result in severe injury or death. Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate on it. Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a slope will not be regained by the application of the brake. The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the ground conditions, incorrect hitching and load distribution. 1. Mow up and down slopes, not across. 2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could overturn the unit. Tall grass can hide obstacles. 3. Choose a slow speed so that you will not have to stop or change speeds while on the slope. 4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction. 5. Always keep unit in gear especially when traveling down slopes. Do not shift to neutral and coast downhill. 6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires lose traction, disengage the blade(s) and proceed slowly straight down the slope. 7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do not make sudden changes in speed or direction, which could cause the machine to rollover. 8. Use extra care while operating machines with grass catchers or other attachments; they can affect the stability of the unit. Do not use on steep slopes. 9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the ground (ride-on units). 10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in. 11. Do not use grass catchers on steep slopes. 12. Do not mow slopes if you cannot back up them. 13. See your authorized dealer/retailer for recommendations of wheel weights or counterweights to improve stability. 14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc. 15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes even through the brakes are functioning properly. 16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly and gradually downhill, if possible. n SLOPE OPERATION TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS) 1. Tow only with a machine that has a hitch designed for towing. Do not attach towed equipment except at the hitch point. 2. Follow the manufacturer’s recommendations for weight limit for towed equipment and towing on slopes. 3. Never allow children or others in or on towed equipment. 4. On slopes, the weight of the towed equipment may cause loss of traction and loss of control. 5. Travel slowly and allow extra distance to stop. 6. Do not shift to neutral and coast down hill. 8 EMISSIONS 1. Engine exhaust from this product contains chemicals known, in certain quantities, to cause cancer, birth defects, or other reproductive harm. 2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air Index information on the engine emissions label. IGNITION SYSTEM 1. This spark ignition system complies with Canadian ICES-002. 12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ETHANOL, gasoline additives, or white gas because engine/fuel system damage could result. 13. If the fuel tank must be drained, it should be drained outdoors. 14. Replace faulty silencers/mufflers. 15. Use only factory authorized replacement parts when making repairs. 16. Always comply with factory specifications on all settings and adjustments. 17. Only authorized service locations should be utilized for major service and repair requirements. 18. Never attempt to make major repairs on this unit unless you have been properly trained. Improper service procedures can result in hazardous operation, equipment damage and voiding of manufacturer’s warranty. 19. On multiple blade mowers, take care as rotating one blade can cause other blades to rotate. 20. Do not change engine governor settings or over-speed the engine. Operating the engine at excessive speed can increase the hazard of personal injury. 21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove the starter insert, and disconnect the spark plug wire(s) before: clearing attachment blockages and chutes, performing service work, striking an object, or if the unit vibrates abnormally. After striking an object, inspect the machine for damage and make repairs before restarting and operating the equipment. 22. Never place hands near the moving parts, such as a hydro pump cooling fan, when the tractor is running. (Hydro pump cooling fans are typically located on top of the transaxle). 23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors: WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure may have sufficient force to penetrate skin and cause serious injury. If foreign fluid is injected into the skin it must be surgically removed within a few hours by a doctor familiar with this form of injury or gangrene may result. Keep body and hands away from pin holes or nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure. Use paper or cardboard, and not hands, to search for leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight and all hydraulic hoses and lines are in good condition before applying pressure to the system. If leaks occur, have the unit serviced immediately by your authorized dealer. 24. WARNING: Stored energy device. Improper release of springs can result in serious personal injury. Springs should be removed by an authorized technician. 25. Models equipped with an engine radiator: WARNING: Stored energy device. To prevent serious bodily injury from hot coolant or steam blow-out, never attempt to remove the radiator cap while the engine is running. Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use extreme care when removing the cap. N o R tf ep o r ro du ct io Safe Handling of Gasoline 1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition. 2. Use only approved gasoline containers. 3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine running. Allow the engine to cool before refueling. 4. Never fuel the machine indoors. 5. Never store the machine or fuel container where there is an open flame, spark, or pilot light such as near a water heater or other appliance. 6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed with a plastic bed liner. Always place containers on the ground away from your vehicle before filling. 7. Remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than from a gasoline dispenser nozzle. 8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling is complete. Do not use a nozzle lock-open device. 9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately. 10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten securely. 11. Use extra care in handling gasoline and other fuels. They are flammable and vapors are explosive. 12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapors have dissipated. 13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps securely. n SERVICE AND MAINTENANCE Service & Maintenance 1. Never run the unit in an enclosed area where carbon monoxide fumes may collect. 2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts, tight and keep equipment in good condition. 3. Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly and make necessary repairs if they are not functioning properly. 4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-up. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-soaked debris. Allow machine to cool before storage. 5. If you strike an object, stop and inspect the machine. Repair, if necessary, before restarting. 6. Never make adjustments or repairs with the engine running. 7. Check grass catcher components and the discharge guard frequently and replace with manufacturer’s recommended parts, when necessary. 8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves, and use extra caution when servicing them. 9. Check brake operation frequently. Adjust and service as required. 10. Maintain or replace safety and instructions labels, as necessary. 11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line clamps further than necessary. Ensure clamps grip hoses firmly over the filter after installation. en 9 10 1. 1.Fold Foldthis thispage page along along dotted dotted line line indicated indicated above. above. 2. Hold page before you so that its parallel to to aa tree tree 2. Hold page before you so that its left left edge edge is is vertically vertically parallel trunk trunkor orother otherupright uprightstructure. structure. 3. 3.Sight Sightacross across the the fold fold in in the the direction direction of of hill hill slope slope you you want want to to measure. measure. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n WARNING: and WARNING: To To avoid avoid serious serious injury, injury, operate operate your your unit unit up up and down the face. face. Do Do not not operate operate down the the face face of of slopes, slopes, never never across across the on degrees. Make Make turns turns gradually gradually to to on slopes slopes greater greater than than 10 10 degrees. prevent extreme caution caution prevent tipping tipping or or loss loss of of control. control. Exercise Exercise extreme when may be be affected affected by by when changing changing direction direction on on slopes. slopes. Braking Braking may attachments. on slopes. slopes. attachments. Reduce Reduce speed speed on 10 DEGREES DEGREES MAX. MAX. 10 ONLY RIDE UP UPAND ANDDOWN DOWN HILL, ONLY RIDE HILL, NOT ACROSS HILL. NOT ACROSS HILL FFO OLLD DA AL LO ON NG GD DO TTHHIS OT TT TE ISIS ED DL ISAA1100 LIIN NE E DDEEG GR REEE ES SLLO OP PE E N o R tf ep o r ro du ct io SUGGESTED OPERATION SUGGESTEDGUIDE GUIDEFOR FORSIGHTING SIGHTINGSLOPES SLOPES FOR FOR SAFE SAFE OPERATION Safety Decals This unit has been designed and manufactured to provide you with the safety and reliability you would expect from an industry leader in outdoor power equipment manufacturing. Although reading this manual and the safety instructions it contains will provide you with the necessary basic knowledge to operate this equipment safely and effectively, we have placed several safety labels on the unit to remind you of this important information while you are operating your unit. All DANGER, WARNING, CAUTION and instructional messages on your rider and mower should be carefully read and obeyed. Personal bodily injury can result when these instructions are not followed. The information is for your safety and it is important! The safety decals below are on your rider and mower. If any of these decals are lost or damaged, replace them at once. See your local dealer for replacements. These labels are easily applied and will act as a constant visual reminder to you, and others who may use the equipment, to follow the safety instructions necessary for safe, effective operation. 4,5 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 This decal is installed on the battery. Warning : Rotating Screen 1753388 Stay clear of rotating screen 7104597 as long as engine is running. 2 Warning: Hot Surface Stay clear of hot surface. 1753350 Warning: Hot Surface 1753387 Do not touch hot surface. 724011 3 Important: Do not discard a battery in the trash Contact local authorities for disposal and/or recycling of batteries. 1753386 en 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. DANGER - TIPPING AND SLIPPING HAZARD: Mow across slopes, not up and down. Do not operate on slopes over 15 degrees. Avoid sudden and sharp (fast) turns while on slopes. 6. WARNING: Consult technical literature before performing technical repairs or maintenance. When leaving the machine, shutoff engine, set the parking brake to the lock position and remove the ignition key. 3. DANGER: FIRE HAZARD: Keep unit free of grass, leaves and excess oil. Do not add fuel while engine is hot or running. Stop engine, remove key and allow to cool for at least 3 minutes prior to adding fuel. Do not add fuel indoors, in an enclosed trailer, garage or other enclosed areas. Clean up spilled fuel. Do not smoke while operating this machine. 8. DANGER - LOSS OF TRACTION, SLIDING, STEERING AND CONTROL ON SLOPES HAZARD: If machine stops forward motion or starts sliding on a slope, stop the blades and drive slowly off the slope. 2. DANGER - THROWN OBJECTS HAZARD: Keep bystanders and children a safe distance away. Remove objects that can be thrown by the blade. Do not mow without discharge chute in place. 4. DANGER - AMPUTATION HAZARD: Do not mow when children or others are around. Never carry riders especially, children even with the blades off. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Look down and behind – before and while backing. 5. WARNING: Read and understand the Operator’s Manual before using this machine. Know the location and function of all controls. Do not operate this machine unless you are trained. 12 7. DANGER - AMPUTATION AND DISMEMBERMENT HAZARD: To avoid injury from rotating blades and moving parts, keep safety devices (guards, shields and switches) in place and working. 9. DANGER - THROWN OBJECTS HAZARD: Do not mow without discharge chute or entire grass catcher in place 10. DANGER - AMPUTATION AND THROWN OBJECTS HAZARD: To avoid injury from rotating blades, stay clear of deck edge and keep others away. Safety Interlock System Tests Instructional Decals This unit is equipped with a Safety Interlock System. Do not attempt to bypass or tamper with the switches/ devices. TEST 1 — ENGINE SHOULD NOT CRANK IF: • PTO switch is engaged, OR 7104226 Decal, Ground Speed Lever, L.H. Part No. 7104226 • Parking brake is disengaged, OR 7104227 Decal, Ground Speed Lever, R.H. Part No. 7104227 • Ground speed levers are not locked in their START/ PARK positions. TEST 2 — ENGINE SHOULD CRANK IF: • PTO switch is NOT engaged, AND • Parking brake is engaged, AND • Ground speed levers are locked into their START/PARK positions. TEST 3 — ENGINE SHOULD SHUT OFF IF: • Operator rises off seat. TEST 4 — CHECK MOWER BLADE STOPPING TIME 7104232 Decal, Control Panel, L.H. Part No. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io n The mower blades and mower drive belt should come to a complete stop within five seconds after the electric PTO switch is turned off. If mower drive belt does not stop within five seconds, see your dealer. 7104233 Decal, Control Panel, R.H. Part No. 7104233 NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch must be turned off, the parking brake must be engaged, and the ground speed levers must be locked in their START/PARK positions in order to start the engine. WARNING If the unit does not pass a safety test, do not operate it. See an authorized dealer. 7104231 Decal, Transmission Release Part No. 7104231 Decal, Weight Limit Part No. 7101940 en 13 Features and Controls Compare Figure 1 with the information below, which briefly describes the function of individual controls. Starting, stopping, driving, and mowing require the combined use of several controls applied in specific sequences. To learn what combination and sequence of controls to use for various tasks see the Operation section. Ground Speed Levers These levers control the ground speed and direction of the rider. The left lever (I, Figure 1) controls the left rear drive wheel and the right lever (A) controls the right rear drive wheel. Moving a lever forward increases the FORWARD speed of the associated wheel, and pulling back on a lever increases the REVERSE speed. The further a lever is moved away from the neutral position the faster the drive wheel will turn. See the Operation section for steering instructions. The transmission release levers (F, Figure 1) deactivate the transmissions so that the unit can be pushed by hand (see Pushing the Unit by Hand). Ignition Switch The ignition switch (G, Figure 1) starts and stops the engine; it has three positions: OFF Stops the engine and shuts off the electrical system. RUN Allows the engine to run and powers the electrical system. START Cranks the engine for starting. NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN position with the engine stopped–this drains the battery. Parking Brake N o R tf ep o r ro du ct io PTO Switch Transmission Release Levers n Control Functions The PTO (Power Take-Off) switch (B, Figure 1) engages and disengages the mower blade clutch. To engage the PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage. Note that the operator must be seated firmly in the rider seat for the PTO to function. Engine Speed / Choke Control (Choke-A-Matic) The engine speed / choke control (C, Figure 1) controls the engine speed and choke. Move the engine speed control to the FAST position to increase engine speed, and to the SLOW position to decrease engine speed. Move the engine speed / choke control past the FAST position to the CHOKE position to start a cold engine. A warm engine may not require choking. NOTE: Always operate the rider with the engine speed control in the FAST position. Mower Cutting Height Adjustment Switch The mower cutting height adjustment switch (D, Figure 1) adjusts the cutting height between 1.75” (4,4 cm) and 4.0” (10,0 cm). See Cutting Height Adjustment. Fuel Tank Cap To remove the fuel tank cap (E, Figure 1), turn counterclockwise. 14 Moving the parking brake lever (H, Figure 1) forward and to the right engages the parking brake. Moving the lever to the left and back disengages the brake. Seat Adjustment Lever The seat adjustment lever (J, Figure 1) allows the seat to be adjusted forward and backward (see Seat Adjustments). Operation General Operating Safety • Be sure to read all information in the Operator Safety section before attempting to operate this rider and mower. • Check that the crankcase is filled to full mark on dipstick (A, Figure 2 - located under engine cover). See the engine owner’s manual for instructions and oil recommendations. • Drive in an open area without mowing to become accustomed to driving the unit. • Adjust the seat position (B, Figure 2), and make certain you can reach all controls from the operator’s position. • Become familiar with all of the controls and how to stop the unit. WARNING Never operate on slopes greater than 18 percent (10°). Select slow ground speed before driving onto a slope. Use extra caution when operating on slopes with a rearmounted grass catcher. WARNING • Fill the fuel tank (C, Figure 2) with fresh fuel. Refer to the engine owner’s manual for fuel recommendations. WARNING Do not load this zero-turn rider on a trailer or truck using two separate ramps. Only use a single ramp that is at least one foot wider than the width of the rear wheels of this rider. This rider has a zero turning radius and the rear wheels could fall off the ramps, or the rider could tip over injuring the operator or bystanders. N o R tf ep o r ro du ct io Mow up and down slopes, not across the face, use caution when changing directions and DO NOT START OR STOP ON SLOPE. • Make sure all nuts, bolts, screws and pins are in place and secure. n Before first time operation: Checks Before Starting Never allow passengers to ride on the unit. Before leaving the operator’s position for any reason, lock the ground speed levers in the START/PARK position, engage the parking brake, disengage the PTO, stop the engine and remove the key. To reduce fire hazard, keep the engine, rider and mower free of grass, leaves and excess grease. Do not stop or park rider over dry leaves, grass or combustible materials. Gasoline is highly flammable and must be handled with care. Never fill the tank when the engine is still hot from recent operation. Do not allow open flame, smoking or matches in the area. Avoid over-filling and wipe up any spills. WARNING If you do not understand how a specific control functions, or have not yet thoroughly read the Features and Controls section, do so now. Do NOT attempt to operate the rider without first becoming familiar with the location and function of ALL controls. Starting the Engine 1. While sitting in the operator’s seat, make sure the PTO switch is disengaged, the parking brake is engaged, and the ground speed levers are locked in the START/PARK position. 2. Set the engine speed control to the CHOKE position. NOTE: A warm engine may not require choking. 3. Insert the key into the ignition switch and turn it to START. 4. After the engine starts, move the engine speed control back to the FAST position. Warm up the engine by running it for at least a minute before engaging the PTO switch or driving the rider. 5. After warming the engine, ALWAYS operate the rider at FULL ENGINE SPEED when mowing. In the event of an emergency the engine can be stopped by simply turning the ignition switch to STOP. Use this method only in emergency situations. For normal engine shut down follow the procedure given in Stopping the Rider and Engine. en 15 1. Return the ground speed levers to the middle (or neutral ‘N’) position to stop rider movement. Pivot the levers outward to lock them in the START/PARK position. 2. Disengage the PTO by pushing down on the PTO switch. 3. Engage the parking brake by moving the parking brake lever forward and to the right. 4. Move the engine speed control to the SLOW position and turn the ignition key to OFF. Remove the key. Mowing 1. Make sure the PTO switch is disengaged, the parking brake is engaged, the ground speed levers are locked in their START/PARK positions, and the operator is in the seat. 2. Start the engine (see Starting the Engine). 3. Set the mower cutting height (see Cutting Height Adjustment). 4. Set the engine speed control to FAST. 5. Disengage the parking brake. Towing the unit will cause transmission damage. Do not use another vehicle to push or pull this unit. Zero Turn Driving Practice The ground speed levers of the zero turn rider are responsive, and learning to gain a smooth and efficient control of the rider’s forward, reverse, and turning movements will take some practice. Spending some time going through the maneuvers shown and becoming familiar with how the unit accelerates, travels, and steers — before you begin mowing — is absolutely essential to getting the most out of the zero turn rider. Locate a smooth, flat area of your lawn — one with plenty of room to maneuver. (Clear the area of objects, people and animals before you begin.) Operate the unit at mid-engine speed during this practice session (ALWAYS operate at full engine speed when mowing), and turn slowly to prevent tire slippage and damage to your lawn. We suggest you begin with the Smooth Travel procedure to the right, and then advance through the forward, reverse, and turning maneuvers. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Engage the PTO by pulling up on the switch. NOTICE DO NOT TOW RIDER n Stopping the Rider and Engine 7. Pivot the ground speed levers in from the START/PARK position to the neutral ‘N’ position. 8. Begin mowing. See Operator Safety for tips on safe mowing practices. 9. When finished, shut off the PTO. 10. Stop the engine (see Stopping the Rider and Engine). Pushing the Rider by Hand 1. Disengage the PTO, engage the parking brake, lock the ground speed levers into their START/PARK positions, turn the ignition OFF, remove the key, and wait for all moving parts to stop. 2. To disengage the transmissions, pull the roll release rods (A, Figure 3), located on either side of the engine, up into the PUSH position. 3. Disengage the parking brake. Smooth Travel The ground speed levers of the zero turn rider are responsive. The BEST method of handling the ground speed levers is in three steps — as shown in Figure 4. FIRST, place your hands onto the levers as shown (A, Figure 4). SECOND, to go forward gradually push the levers forward with your palms (B, Figure 4). THIRD, to speed up, move the levers farther forward. To slow down smoothly, slowly move the levers toward neutral (C, Figure 4). The rider can now be pushed by hand. 4. After moving the rider, re-engage the transmissions by pushing the roll release rods back down to the DRIVE position. WARNING DO NOT disengage the transmissions and coast down slopes. DO NOT use Roll Release to disengage the transmissions unless machine motion can be controlled and engine is off. 16 Basic Driving Forward Travel Practice Gradually move both ground speed levers — evenly FORWARD from neutral. See Figure 5. Slow down and repeat. Straight forward travel take practice. If necessary, top speed can be balance-adjusted — see Speed Balancing Adjustment section. Reverse Travel Practice LOOK DOWN & BEHIND, then gradually move both ground speed levers evenly BACK from neutral. See Figure 6. Slow down and repeat. Practice backing up for several minutes before attempting to do so near objects. The rider turns as sharply in reverse as when going forward, and backing up straight takes practice. Practice Turning Around a Corner While traveling forward allow one lever to gradually return back toward neutral. See Figure 7. Repeat several times. To prevent pivoting directly on the tire tread, it is best to keep both wheels going at least slightly forward. Practice Turning In Place Advanced Driving N o R tf ep o r ro du ct io Changing the amount each lever is pulled — forward or back, changes the “pivot point” you turn on. n To turn in place, “zero turn,” gradually move one ground speed lever forward from neutral and one lever back from neutral simultaneously. See Figure 8. Repeat several times. Executing an End-Of-Row Zero Turn Your zero turn rider’s unique ability to turn in place allows you to turn around at the end of a cutting row rather than having to stop and Y-turn before starting a new row. See Figure 9. For example, to execute a right end-of row zero turn: 1. Slow down at the end of the row. 2. Move the LEFT ground speed lever forward slightly while moving the RIGHT ground speed lever back to center and then slightly back from center. 3. Begin mowing forward again. This technique turns the rider RIGHT and slightly overlaps the row just cut — eliminating the need to back up and re-cut missed grass. As you become more familiar and experienced with operating the zero turn rider, you will learn more maneuvers that will make your mowing time easier and more enjoyable. Remember, the more you practice, the better your control of the rider will be! en 17 Maintenance Maintenance Chart Every 8 Hours or Daily Check safety interlock system Clean debris off tractor and mower deck Clean debris from engine compartment Every 25 Hours or Annually * Check tire pressure Check mower blade stopping time Check tractor and mower for loose hardware Every 50 Hours or Annually * Clean battery and cables Check tractor brakes See Dealer Annually to Check mower blades ** First 5 Hours Change engine oil Every 8 Hours or Daily Check engine oil level Every 25 Hours or Annually * Clean engine air filter and pre-cleaner ** Every 50 Hours or Annually * Change engine oil Replace oil filter Annually Replace air filter Replace pre-cleaner See Dealer Annually to Inspect muffler and spark arrester Replace spark plug N o R tf ep o r ro du ct io Lubricate tractor and mower ENGINE n TRACTOR AND MOWER * Whichever comes first ** Check blades more often in regions with sandy soils or high dust conditions. Replace fuel filter Clean engine air cooling system * Whichever comes first ** Clean more often in dusty conditions or when airborne debris is present. WARNING Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration. Before performing adjustments or repairs: • Disconnect the spark plug wire and keep it away from the spark plug. • Disconnect battery at negative terminal (only engines with electric start). • Use only correct tools. • Do not tamper with governor spring, links, or other parts to increase engine speed. • Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury. • Do not strike the flywheel with a hammer or hard object because the flywheel may shatter during operation. 18 Check Tire Pressure Tires should be checked periodically to provide the optimum traction and to guarantee the best cut (see Figure 10). NOTE: These pressures may differ slightly from the “Maximum Inflation” stamped on the side walls of the tires. Tire Front Rear Pressure 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) To add fuel: 1. Remove the fuel cap. 2. Fill the tank to the bottom of the filler neck. This will allow for fuel expansion. NOTE: Do not overfill. Refer to your engine manual for specific fuel recommendations. 3. Install and hand tighten the fuel cap. Fuel Filter The fuel filter is located in the fuel line between fuel tank and fuel pump. If the filter is dirty or clogged, replace as follows: 1. Disconnect the negative battery cable. 2. Place a container below the filter to catch spilled fuel. 3. Using pliers, open and slide hose clamps from fuel filter (A, Figure 11). 4. Remove hoses from filter. 5. Install new filter in proper flow direction in fuel line. 6. Secure with hose clamps. Engine Maintenance Refer to engine manual for all engine maintenance procedures and recommendations. WARNING The seat and ground speed levers should be adjusted so that operator’s elbows are supported by the arm rests when his/her hands are on the controls, and the ground speed levers can be moved through their full range of motion without contacting the operator’s legs. Seat Position Adjustment Lift the seat adjustment lever (A, Figure 12). Slide the seat forward or backward to the desired position, then lower the seat adjustment lever. Make sure the lever locks into the locking slots (B) in the seat base. Ground Speed Lever Adjustment Remove the ground speed lever mounting hardware and bracket (see Figure 13). Move the levers to the desired height using the adjustment holes. The bolts need to be spaced so there is a hole open in between. Reinstall the bracket and mounting hardware to the levers. Speed Balancing Adjustment If the rider drifts to the right or left when the ground speed levers are in the maximum forward position, the top speed of each of these levers can be balanced. Only adjust the speed of the wheel that is traveling faster. N o R tf ep o r ro du ct io 7. Reconnect the negative battery cable when finished. Seat and Ground Speed Lever Adjustments n Checking / Adding Fuel Gasoline is highly flammable and must be handled with care. Never fill the tank when the engine is still hot from recent operation. Do not allow open flame, smoking or matches in the area. Avoid over-filling and wipe up any spills. Do not remove fuel filter when engine is hot, as spilled gasoline may ignite. DO NOT spread hose clamps further than necessary. Ensure clamps grip hoses firmly over filter after installation. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol containing more than 10% ethanol, gasoline additives, premium gasoline, or white gas because engine/fuel system damage could result. Loosen the bolt securing the forward adjust plate (see Figure 14). Slide the plate up approximately 1/8”. Retighten the bolt and recheck speed balance. Repeat steps until adjustment is complete. WARNING DO NOT adjust the rider for a faster overall speed forward or reverse than it was designed. Cutting Height Adjustment The cutting height adjustment switch controls the mower cutting height. The cutting height is adjustable between 1.75” (4,4 cm) and 4.0” (10,0 cm). To adjust cutting height: Press the adjustment switch (A, Figure 15) forward to lower the mower deck, backward to raise the mower deck. The slot in the cutting height indicator (B, Figure 15) indicates the cutting height of the mower deck. WARNING To avoid serious injury, perform adjustments only with engine stopped, key removed and rider on level ground. en 19 WARNING If the mower blade does not come to a complete stop within 5 seconds, the blade must be adjusted. Do not operate the machine until the proper adjustment has been performed by an authorized dealer. 1. With parking brake engaged, PTO disengaged and an operator in the seat, start the engine. 2. Have an assistant observe the mower drive belt through the opening between the frame and top of mower deck. Engage the PTO and wait several seconds. Disengage the PTO and check the amount of time it takes for the mower drive belt to stop. 3. If the mower drive belt does not stop within 5 seconds, see an authorized dealer. Cleaning the Battery and Cables 1. Disconnect the cables from the battery, negative cable first (A, Figure 16). 3. Reinstall the battery and reattach the battery cables, positive cable first (B, Figure 16). 4. Coat the cable ends and battery terminals with petroleum jelly or non-conducting grease. 5. Be sure to replace the terminal cover (C, Figure 16) over the positive battery terminal. Battery Charging A dead battery or one too weak to start the engine may be the result of a defect in the charging system or other electrical component. If there is any doubt about the cause of the problem, see your dealer. If you need to replace the battery, see Cleaning the Battery and Cables section. To charge the battery, follow the instructions provided by the battery charger manufacturer as well as all warnings included in the safety section of this book. Remove the battery from the rider and place on a level, non-concrete surface. Charge the battery at 6-10 amps for 1 hour. Do not charge at a rate higher than 10 amps. WARNING Be careful when handling the battery. Keep flames and sparks away from the battery. When removing or installing battery cables, disconnect the negative cable FIRST and reconnect it LAST. If not done in this order, the positive terminal can be shorted to the frame by a tool. 20 Keep open flames and sparks away from the battery; the gasses coming from it are highly explosive. Ventilate the battery well during charging. Storage WARNING Never store the unit (with fuel) in an enclosed, unventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and animals. When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank • Store away from furnaces, stoves, water heaters, or other appliances that have pilot lights or other ignition sources because they can ignite fuel vapors. Equipment Disengage the PTO, set the parking brake, and remove the starter insert. Store battery in a cool, dry place and fully charge about once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the negative cable. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Clean the battery terminals and cable ends with a wire brush until shiny. WARNING n Check Mower Blade Stopping Time Fuel System Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a liquid additive or a drip concentrate cartridge. There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system. The engine and fuel can then be stored up to 24 months. If gasoline in the tank has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness. Engine Oil While the engine is still warm, change the engine oil. See engine owner's manual. Before starting the unit after it has been stored: • Check all fluid levels. Check all maintenance items. • Perform all recommended checks and procedures found in the engine owner's manual. • Allow the engine to warm up for several minutes before use. Troubleshooting Troubleshooting the Rider PROBLEM LOOK FOR Lock ground speed levers in START/ PARK positions. PTO (electric clutch) switch in ON position. Place in OFF position. Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank. Fuel valve closed (if equipped). Open fuel valve. Engine flooded. Open the choke. Parking brake disengaged. Engine will not turnover or start. REMEDY Ground speed levers not in START/PARK positions. Gas is old or stale. Engage parking brake. Drain fuel and replace with fresh fuel. Battery terminals require cleaning. Clean the battery terminals. Battery discharged or dead. Recharge or replace. Water in fuel. Drain fuel and refill with fresh fuel. Engine starts hard or runs Spark plug faulty, fouled, or incorrectly gapped. poorly. Engine knocks. Excessive oil consumption. Replace fuel filter. Using wrong grade oil. See engine manual. Low oil level. Engine running too hot. Using wrong grade oil. Too much oil in crankcase. Engine choke control is in closed position. Engine runs, but rider will Transmission(s) disengaged. not drive. Pulleys or belt greasy or oily. Rider drive belt slips. Rider steers or handles poorly. Clean and gap or replace. (See engine manual.) Fuel filter dirty. Dirty air filter. Engine exhaust is black. Clean air filter. Check the choke. N o R tf ep o r ro du ct io Fuel mixture too rich. Clean and gap or replace. (See engine manual.) n Spark plug(s) faulty, fouled or incorrectly gapped. Check/add oil as required. See engine fins, blower screen, and air cleaner. See engine manual. Drain excess oil. Replace air filter. (See engine manual.) Open choke control. Unlock roll release rod(s). Clean as required. Steering linkage is loose. Check and tighten any loose connections. Improper tire inflation. See Maintenance section. en 21 Troubleshooting the Mower PROBLEM Mower cut is uneven. Mower cut is rough looking. Engine stalls easily with mower engaged. Excessive mower vibration. LOOK FOR REMEDY Rider tires not inflated equally or properly. See Maintenance section. Engine speed too slow. See engine speed control to FAST. Ground speed too fast. Decrease ground speed. Engine speed too slow. Set engine speed control to FAST. Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass. Ground speed too fast. Discharge chute jamming with cut grass. Decrease ground speed. Cut grass with discharge pointing toward previously cut area. Blade mounting hardware is loose. Tighten to 50-60 ft-lbs (68-81 Nm). N o R tf ep o r ro du ct io n For all other maintenance and operation issues, please contact your authorized dealer. 22 Specifications ENGINE TRANSMISSION Briggs & Stratton Model Displacement Electrical System Oil Capacity Engine Oil Spark Plug Gap Spark Plug Torque CHASSIS Fuel Tank Front Wheels Rear Wheels IntekTM Series, 7200 Series 40.03 cu in. (656 cc) Alternator: 9 amp Regulated, Battery: 12V-195 CCA 64 oz (1,9 L) Synthetic 5W30 0.030 in. (0,76 mm) 180 in-lbs (20 Nm) Capacity: 2.4 Gallons (9,1 L) Tire Size: 11 x 4.0 Inflation Pressure: 12-14 psi (0,82 -0,96 bar) Tire Size: 18 x 8.5 Inflation Pressure: 10 psi (0,68 bar) Type Hydraulic Fluid MOWER DECK Cutting Width Base Deck Platform Number of Blades/Type Frame Suspension Deck Support Wheels/Number Height-of-Cut Mower Lift Cutting Positions Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Sealed Unit 42" (107 cm) Side Discharge 2, Standard Lift Frame Hung Standard, 2 Front / 2 Rear Anti-Scalp Wheels 1.75” to 4.0" (4,4 to 10,0 cm) Electric Height-of-Cut Infinite n Power Rating Make Model N o R tf ep o r ro du ct io The gross power rating for individual gasoline engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in accordance with SAE J1995. Torque values are derived at 2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products on which engines are placed, the gasoline engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment. This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this engine. Parts and Accessories Contact your authorized dealer. en 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INDHOLD Førersikkerhed..................................................................................................... 5 Afprøvning af sikkerhedslåsesystem.............................................................. 13 Funktioner og betjeningsanordninger............................................................. 14 Betjening............................................................................................................. 15 Vedligeholdelse.................................................................................................. 18 Fejlfinding........................................................................................................... 21 Specifikationer................................................................................................... 23 Tak fordi du valgte at købe dette kvalitetsprodukt. Det glæder os at du har tillid til vores varemærke. Hvis du bruger og vedligeholder dit produkt ifølge instruktionerne i denne vejledning, vil det give dig mange års pålidelig drift. N o R tf ep o r ro du ct io “Usikkerhed ved vibrationsmåling - maskinvibration blev registreret ved hjælp af metoder og procedurer der er angivet i de tilhørende internationale standarder der var gældende på fremstillingstidspunktet. Usikkerhederne der skyldes målingen kan resultere i afvigelser på op til 5 % fra de offentliggjorte værdier der fremgår af overensstemmelseserklæringen." n Denne manual indeholder sikkerhedsinformation som gør dig opmærksom på farer og risici forbundet med plæneklippere samt hvordan de kan undgås. Dette produkt og dets godkendte vedhæftninger/tilbehør er fremstillede og beregnede til græsslåning eller snekastning og ingen andre formål. Det er vigtigt, at du læser og forstår disse instruktioner fuldt ud inden du forsøger at starte eller betjene dette udstyr. Gem disse originale anvisninger til fremtidig brug. da 5 Førersikkerhed Vigtige sikkerhedsinstruktioner GEM DISSE INSTRUKTIONER - Denne brugsanvisning indeholder vigtige instruktioner der bør følges under den første opsætning, betjening og vedligeholdelse af udstyret. Gem disse originale anvisninger til fremtidig brug. Sikkerhedssymboler og deres betydninger TILBAGESLAG STØD EKSPLOSION STOP TIL/FRA BESKYTTELSESBRILLER FARLIG BESKYTTELSE KEMISK VARM OVERFLADE LÆS HURTIG LANGSOM BRUGSANVISNINGEN BRÆNDSTOF AFBRYDELSE RULNING FARE OLIE CHOKER BRÆNDSTOF FARE FOR AMPUTATION AF LEMMER Sikkerhedssymbolet er anvendt til at vise sikkerhedsoplysninger om farer der kan medføre personskade. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller FORSIGTIG) bliver brugt sammen med alarmsymbolet for at illustrere sandsynligheden og den mulige grad af skade. Desuden kan et faresymbol bruges til at illustrere typen af fare. 6 FORSIGTIG indikerer en fare som, kan medføre lettere eller moderat personskade. BEMÆRK indikerer en situation, som kan medføre beskadigelse af produktet. ADVARSEL Udstødningen fra motoren på dette produkt indeholder kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. n GIFTIGE GASARTER BEVÆGELIGE DELE ADVARSEL indikerer en fare, som, hvis den ikke undgås, kan forårsage dødsfald eller alvorlig personskade. N o R tf ep o r ro du ct io BRAND FARE indikerer en fare, som, hvis den ikke undgås, vil forårsage dødsfald eller alvorlig personskade. ADVARSEL Visse dele på dette produkt og dets tilbehør indeholder kemikalier, som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering. ADVARSEL Batteripoler, terminaler og tilsvarende tilbehør indeholder bly og blyholdige stoffer, kemikalier som ifølge staten Californien kan forårsage kræft, fosterskader eller forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering. ADVARSEL Kørende motorer udsender kulilte, en lugtfri, dødbringende luftart. Indånding af kulilte kan forårsage hovedpine, træthed, svimmelhed, opkast, forvirring, anfald, kvalme, besvimelse eller dødsfald. • Brug KUN udstyret udenfor. • Sørg for at forhindre udstødning i at komme ind på et lukket område gennem vinduer, døre, ventilationskanaler eller andre åbninger. Læs disse sikkerhedsregler og følg dem nøje. Hvis du ikke følger disse regler, kan det medføre, at du mister herredømmet over maskinen, alvorlig personskade eller død for dig selv eller de omkringstående eller beskadigelse af ejendom eller udstyr. Dette klippeaggregat er i stand til at amputere hænder og fødder samt slynge genstande rundt. Trekanten i teksten angiver vigtige advarsler eller forholdsregler, som du skal følge. 14. Brug aldrig enheden mens du er påvirket af alkohol eller narkotika. 15 Hold øje med trafik når du arbejder nær ved, eller krydser en vej. 16. Vær ekstra forsigtig når du læsser maskinen af eller på en anhænger eller lastbil. 17. Benyt altid øjenbeskyttelse når du bruger denne maskine. 18. Det har vist sig at brugere på 60 år og over er involveret i en stor del af kvæstelser i forbindelse med motordrevet udstyr. Disse brugere bør overveje deres evne til at betjene udstyret sikkert nok til at beskytte sig selv og andre mod kvæstelser. 19. Følg producentens anbefalinger angående hjulvægte og modvægte. 20. Husk at brugeren er ansvarlig for ulykker og person- og ejendomsskader. 21. Enhver fører bør opsøge faglig og praktisk vejledning. 22. Du skal altid have kraftige sko og bukser på. Brug aldrig maskinen med bare fødder eller sandaler. 23. Før brug skal du altid efterse om knivene og knivarmaturerne forefindes, er i orden og fastgjort. Udskift slidte og beskadigede dele. 24. Du skal frakoble udstyr før: benzinpåfyldning, afmontering af udstyr, justeringer (medmindre justeringen kan foretages fra førersædet). 25. Når maskinen er parkeret, under opbevaring eller uden opsyn skal du sænke klippeaggregatet medmindre du anvender en mekanisk lås. 26. Før du forlader førersædet, og uanset grunden, skal du altid trække parkeringsbremsen (hvor den forefindes), koble kraftudtaget fra, stoppe motoren og udtage nøglen. 27. For at reducere brandfare, skal du holde maskinen fri for græs, blade og overskydende olie. Stop eller parkér ikke over tørre blade, græs eller brændbare materialer. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Du skal læse, forstå og følge alle instruktioner i vejledningen og på maskinen før du starter den. 2. Hold ikke dine hænder eller fødder nær ved roterende dele eller under maskinen. Vær altid fri af udkaståbningen. 3. Lad kun ansvarlige voksne med kendskab til betjeningen bruge maskinen (lokale regulativer kan påbyde en aldersgrænse). 4. Ryd området for løse genstande såsom sten, legetøj, kabler osv., der kan opfanges og kastes af kniven(e). 5. Vær sikker på at der ikke er andre i området før du slår græsset. Stop maskinen hvis andre kommer ind på området. 6. Kør aldrig med passagerer. 7. Slå ikke græs i bakgear medmindre det er ubetinget nødvendigt. Se altid ned og bagud før og mens du bakker. 8. Ret aldrig udkastet materiale mod andre. Undgå at udkaste materiale mod en væg eller forhindring. Materiale kan blive kastet tilbage mod føreren. Stop kniven(e) når du kører over grus. 9. Brug ikke maskinen medmindre hele opsamleren, udkastbeskyttelsen (skærmen) eller andre sikkerhedsforanstaltninger er på plads. 10. Tag farten af før du drejer. 11. Lad aldrig maskinen stå uden opsyn mens den er i gang. Du skal altid koble skærene fra (kraftudtaget), trække parkeringsbremsen, stoppe motoren og fjerne nøglerne før du forlader maskinen. 12. Du skal koble knivene fra (kraftudtaget) når du ikke slår græs. Sluk for motoren og vent til alle dele står fuldstændigt stille før du rengør maskinen, fjerner opsamleren eller renser udkastbeskyttelsen. 13. Brug kun maskinen i dagslys eller godt kunstlys. n ALMINDELIG BETJENING TRANSPORT OG OPBEVARING 1. Når du transporterer maskinen på en åben anhænger, skal du sørge for den vender fremad i kørselsretningen. Hvis maskinen vender baglæns, kan den beskadiges af vindløft. 2. Følg altid sikre fremgangsmåder for opfyldning og omgang med brændstof når du fylder maskinen igen efter transport eller opbevaring. 3. Opbevar aldrig maskinen (med brændstof) i en indelukket, dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og dyr. 4. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende forberedelser til opbevaring før du opbevarer maskinen i kortere eller længere perioder. 5. Følg altid motormanualens vejledninger vedrørende korrekte opstartsprocedurer, når du igen tager maskinen i brug. 6. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder indendørs hvor der er åben ild eller en tændflamme, som f.eks. i en vandvarmer. Lad maskinen køle af før opbevaring. da 7 BRUG PÅ SKRÅNINGER ADVARSEL Arbejd aldrig på skråninger med en stigning over 17,6 procent (10°) som er en stigning på 106 cm (3-1/2 fødder) lodret per 607 cm (20 fødder) vandret. Når du arbejder på skråninger, brug ekstra hjulvægte eller modvægte. Henvend dig til din forhandler/ detailhander for at finde ud af, hvilke passende vægte er til rådighed for maskinen. Vælg en lav hastighed før du kører ind på skråningen. Udover de forreste vægte, skal der også udvises ekstra forsigtighed når du arbejder på skråninger med en bagmonteret opsamler. Slå OP og NED ad skåningen, aldrig tværs over overfladen, og vær forsigtig når du ændrer retning. DU MÅ IKKE STARTE ELLER STOPPE PÅ EN SKRÅNING. BØRN n Der kan ske alvorlige ulykker hvis føreren ikke er opmærksom på børns tilstedeværelse. Børn tiltrækkes ofte til enheden og aktiviteterne i forbindelse med græsslåning. Gå aldrig ud fra at børn vil blive, hvor du så dem sidst. 1. Hold børn væk fra græsslåningsområdet og under opsyn af en anden ansvarlig voksen. 2. Vær opmærksom og sluk for maskinen hvis der kommer børn ind på området. 3. Før og mens du bakker skal du altid se ned og bagud og passe på små børn. 4. Tag aldrig børn med på maskinen, selv med kniven(e) slået fra. De kan falde af og blive alvorligt kvæstet eller være i vejen for sikker brug af maskinen. Børn, som før har fået en køretur, kan pludselig dukke op i græsslåningsområdet for at få en tur mere og blive kørt ned eller bakket ned af maskinen. 5. Lad aldrig børn bruge maskinen. 6. Udvis ekstra forsigtighed, når du nærmer dig hjørner med dårligt sigt, buske, træer eller andre genstande, der kan blokere dit udsyn. N o R tf ep o r ro du ct io Skråninger er en væsentlig årsag til ulykker hvor man mister herredømmet eller vælter og som kan medføre alvorlige kvæstelser eller død. Arbejde på enhver skråning kræver ekstra forsigtighed. Hvis du ikke kan bakke op ad skråningen eller hvis du ikke er tryg ved den, skal du ikke arbejde på den. På en skråning kan man ikke genvinde herredømmet over en plæneklipper, som man går efter eller sidder på, ved at bremse. Hovedårsagerne til at man mister herredømmet er: dæk med utilstrækkeligt greb på underlaget, for høj hastighed, utilstrækkelig bremsning, maskintypen er uegnet til opgaven, manglende kendskab til jordforholdene, forkert tilkobling og vægtfordeling. 1. Slå græs tværs over skråningen, ikke op og ned. 2. Hold udkig efter huller, furer og forhøjninger. Ujævnt terræn kan vælte maskinen. Højt græs kan skjule forhindringer. 3. Vælg en lav hastighed så du ikke behøver at stoppe eller ændre hastighed mens du er på skråningen. 4. Slå ikke på vådt græs. Dækkene kan miste deres greb. 5. Maskinen skal altid være i gear, især ved kørsel på skråninger. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke. 6. Undgå at starte, stoppe eller dreje på en skråning. Hvis dækkene mister deres grev, frakobl kniven(ene) og fortsæt langsomt lige ned ad skråningen. 7. Sørg for at al bevægelse på skråninger er langsom og gradvis. Foretag ikke pludselige ændringer i hastighed eller retning som kunne få maskinen til at vælte. 8. Vær ekstra forsigtig når du bruger maskiner med opsamlere eller andet udstyr; de kan påvirke maskinens stabilitet. Undlad at bruge på stejle skråninger. 9. Du må ikke forsøge at stabilisere maskinen ved at sætte din fod på jorden (sidde køretøjer). 10. Slå ikke græs nær skrænter, grøfter eller jordvolde. Plæneklipperen kan pludselig vælte hvis et hjul rager over kanten på en skrænt eller grøft eller hvis en kant styrter sammen. 11. Brug ikke opsamlere på stejle skråninger. 12. Slå ikke græs på skråninger hvis du ikke kan bakke op ad dem. 13. Henvend dig til din autoriserede forhandler angående anbefalinger om hjulvægte og modvægte. 14. Fjern forhindringer, såsom sten, grene osv. 15. Benyt lav hastighed. Dækkene kan miste deres greb på skråninger selvom bremserne fungerer godt. 16. Drej ikke på skråninger medmindre det er yderst påkrævet; hvis du drejer, gør det da langsomt og gradvist nedad, såvidt muligt. PÅHÆNGSUDSTYR (RIDERE) 1. Brug kun en maskine til bugsering hvis den har en tilkoblingsanordning beregnet til at bugsere med. Du må ikke koble påhængsudstyr til andet end tilkoblingspunktet. 2. Følg producentens anbefalinger angående vægtbegrænsning for påhængsudstyr og bugsering på skråninger. 3. Lad aldrig børn eller andre være i eller på påhængsudstyr. 4. På skråninger kan vægten af påhængsudstyr medføre at maskinen mister grebet og føreren mister herredømmet. 5. Kør langsomt og påregn ekstra afstand til at stoppe. 6. Lad ikke maskinen løbe i frigear ned ad bakke. 8 EMISSIONER 1. Udstødning fra motoren på dette produkt indeholder kemikalier, som i visse mængder kan forårsage kræft, fosterskader eller andre forplantningsskader. 2. Du kan finde den relevante emissionsvarighedperiode og luftindeksinformation på motorens emissionsmærke. TÆNDINGSSYSTEM 1. Dette gnist-tændingssystem er i overensstemmelse med Canadisk standard ICES-002. 12. Brug ikke benzin indeholdende METANOL, biobenzin indeholdende mere end 10% ETHANOL, benzintilsætninger eller renset benzin da det kan beskadige motoren/brændstofsystemet. 13. Hvis brændstoftanken skal tømmes, skal det gøres udendørs. 14. Udskift defekte lydpotter/udstødningsrør. 15. Brug kun producentens autoriserede reservedele, når du reparerer. 16. Følg altid producentens anvisninger for alle indstillinger og justeringer. 17. Du bør kun anvende autoriserede service værksteder for mere omfattende service og reparationer. 18. Forsøg aldrig at udføre større reparationer af denne maskine, hvis du ikke har den nødvendige uddannelse. Ukorrekte serviceprocedurer kan gøre maskinen farlig at bruge, beskadige udstyret og annullere producentens garanti. 19. Vær forsigtig når du drejer en kniv på en plæneklipper med flere knive da det kan få de andre knive til også at dreje. 20. Du må ikke ændre motorens regulatorindstilling eller overskride motorens tilladte hastighed. Brug af motoren ved for høj hastighed kan øge risikoen for personskade. 21. Du skal frakoble motordrevet udstyr, slukke motoren, fjerne nøglen og afbryde tændrørsledningen/erne inden: du renser blokeringer af udstyret og udkast, før du udfører servicearbejde, rammer en genstand, eller hvis maskinen begynder at vibrere mere end normalt. Efter at have ramt en genstand skal du efterse maskinen for skader og foretage reparationer før du starter og benytter den igen. 22. Hold aldrig dine hænder nær ved bevægelige dele, såsom en hydrostatisk pumpes køleventilator, mens traktoren er i gang. (hydrostatiske pumpers køleventilatorer er normalt placeret ovenpå transmissionsakslen). 23. Maskiner med hydrauliske pumper, slanger eller motorer: ADVARSEL: Hydraulikvæske der lækker under tryk kan gennemtrænge huden og medføre alvorlige kvæstelser. Hvis en fremmed væske presses ind gennem huden skal den bortopereres indenfor få timer af en læge med erfaring i denne form for kvæstelse; ellers kan der opstå koldbrand. Hold både krop og hænder på afstand af små huller eller dyser som sprøjter hydraulikvæske ud under højtryk. Anvend papir eller pap, ikke hænder, til at lede efter lækager. Sørg for at alle hydraulikvæskeforbindelser er tætte og at alle hydraulikslanger og ledninger er i god stand før du sætter systemet under tryk. Hvis der er lækage skal maskinen omgående til service hos din autoriserede forhandler. 24. ADVARSEL: Anordning med oplagret energi. Ukorrekt udløsning af fjedre kan medføre alvorlig personskade. Fjedre bør fjernes af en autoriseret tekniker. 25. Modeller med en motorkøler: ADVARSEL: Anordning med oplagret energi. For at forebygge alvorlige kvæstelser fra overophedet kølervæske eller dampudblæsning, må man aldrig forsøge at fjerne kølerdækslet mens motoren er igang. Sluk motoren og vent til den er kold. Selv da skal du være yderst forsigtig når du fjerner dækslet. N o R tf ep o r ro du ct io Sikker omgang med benzin 1. Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre antændelseskilder. 2. Brug kun godkendte benzindunke. 3. Fjern aldrig benzindækslet eller fyld benzin på med motoren i gang. Lad motoren køle ned før du fylder benzin på. 4. Fyld aldrig benzin på indendørs. 5. Opbevar aldrig maskinen eller en brændstofbeholder hvor der er åben ild, gnist eller en tændflamme, som f.eks. nær en vandvarmer eller andre el-apparater. 6. Du må aldrig fylde beholdere inde i et køretøj eller på ladet af en lastbil med ladbeklædning af plastik. Du skal altid placere beholdere på jorden og med afstand til dit køretøj før du fylder dem. 7. Fjern benzindrevet udstyr fra lastbilen eller anhængeren og fyld det op på jorden. Hvis dette ikke er muligt, må du fylde dette udstyr på anhængeren op med en benzindunk, i stedet for direkte fra en benzinpumpe. 8. Hold pumpens tud mod kanten af tankens eller beholderens åbning uafbrudt indtil du er færdig med at fylde op. Brug ikke en tudlås-åbningsindretning. 9. Hvis du har spildt brændstof på tøjet skal du øjeblikkelig skifte tøj. 10. Overfyld aldrig benzintanken. Sæt benzindækslet på igen og stram det forsvarligt. 11. Vær ekstra forsigtig ved omgang med benzin og andet brændstof. De er brændbare og dampene kan eksplodere. 12. Hvis du har spildt brændstof må du ikke prøve at starte motoren, men flyt maskinen væk fra stedet hvor du har spildt og undgå at bruge nogen form for antænding indtil brændstofdampene er forsvundet. 13. Sæt alle dæksler til benzintank og benzindunke forsvarligt på igen. n SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE Service & Vedligeholdelse 1. Lad aldrig maskinen gå i et lukket område hvor der kan samles kuliltedampe. 2. Sørg for at møtrikker og bolte, især boltene som holder knivene, er fastspændte og hold udstyret i god stand. 3. Lav aldrig om på sikkerhedsanordninger. Tjek med jævne mellemrum at de virker ordentligt og foretag de nødvendige reparationer, hvis de ikke gør. 4. Hold maskinen fri for græs, blade og andet ophobet affald. Tør spildt olie eller brændstof op og fjern alle effekter tilsølet i brændstof. Lad maskinen køle af før opbevaring. 5. Hvis du rammer en genstand skal du stoppe og undersøge maskinen. Om nødvendigt må du reparere før du starter igen. 6. Foretag aldrig justeringer eller reparationer mens motoren går. 7. Du skal undersøge opsamlerkomponenterne og udkastbeskytteren ofte og, om nødvendigt, udskifte dem med producentens anbefalede reservedele. 8. Plæneklipperens knive er skarpe. Pak knivene ind eller brug handsker og udvis ekstra forsigtighed under servicearbejde. 9. Undersøg bremsefunktionen ofte. Juster og servicer efter behov. 10. Vedligehold eller udskift sikkerheds- og instruktionsmærkater efter behov. 11. Du må ikke fjerne brændstoffilteret mens motoren er varm da spildt benzin kan antændes. Sæt ikke klemmerne til brændstofledningen med større afstand end nødvendigt. Sørg for at klemmerne holder slangerne godt fast over filteret efter montering. da 9 10 1. sidealong langsdotted den stiplede linje, som vist herover. 1.Fold Folddenne this page line indicated above. 2. Hold siden foran dig, således at den venstre kant er lodret mod 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel toen a tree træstammen eller en anden oprejst genstand. trunk or other upright structure. 3. tværs overthe folden retningen af den ønsker at measure. måle. 3.Se Sight across foldiin the direction ofskråning hill slopedu you want to 4. Sammenlign vinklens fold med bakkens skråning. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n ADVARSEL: For undgåserious alvorlige skader, skal maskinen betjenes WARNING: Toatavoid injury, operate your unit up andop ogdown ned af skråningen, aldrig tværs overfladen. ikke the face of slopes, never over across the face.Må Do notbetjenes operatepå skråninger, er højere 10 grader.Make Foretag gradvise drejninger on slopessom greater than end 10 degrees. turns gradually to forprevent at hindre kæntring eller of at du misterExercise kontrollen. Udvis ekstrem tipping or loss control. extreme caution forsigtighed, når der skiftes retning på hældende when changing direction on slopes. Braking terræn. may beBremsningen affected by kan blive påvirket af redskaberne. hastigheden ned på skråninger. attachments. Reduce speed onSæt slopes. 10 DEGREES MAX. MAKS. 10 GRADER. KØR LIGE OP OG NED HILL, AF ONLYKUN RIDE UP AND DOWN BAKKEN, IKKE PÅ TVÆRS. NOT ACROSS HILL FOL FD OLLD AN AG SNDGEN LO DETTTHEIS DO STTTIP EIS ELDELDIN RE AN10 E ELINJ 10DG EG E RR AE DE ER SLSO KPREÅNI NG N o R tf ep o r ro du ct io FORESLÅEDE RETNINGSLINJER SIKKER OG SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING FOR SLOPES FORBETJENING SAFE OPERATION SIGTBARHED PÅ SKRÅNINGER Sikkerhedsmærkater Denne maskine er konstrueret og produceret til at give dig den sikkerhed og pålidelighed du forventer fra en ledende producent af motordrevet udstyr til udendørs brug. Selvom læsningen af denne vejledning og de indeholdte sikkerhedsinstruktioner vil give dig den nødvendige grundviden til at bruge udstyret sikkert og effektivt, har vi anbragt adskillige sikkerhedsmærkater på maskinen for at minde dig om denne vigtige information mens du bruger din maskine. 4,5 Alle FARE, ADVARSEL, BEMÆRK og vejledende meddelelser på din rider og plæneklipper bør læses grundigt og fulgt. Det kan medføre personskade hvis disse vejledninger ikke efterleves. Informationen er med henblik på din egen sikkerhed og den er vigtig! Sikkerhedsskiltene nedenfor er på din rider og plæneklipper. Hvis nogen af disse skilte forsvinder eller beskadiges skal de omgående fornys. Henvend dig hos din lokale forhandler for reservedele. Mærkerne er nemme at påsætte og vil være en vedvarende iøjnefaldende påmindelse til dig, og andre som måtte bruge udstyret, om at følge sikkerhedsinstruktionerne der er nødvendige for sikker og effektiv drift. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 Dette mærkat findes på batteriet. Advarsel: Roterende skærm 1753388 2 Hold dig på behørig afstand af den roterende skærm mens motoren er i gang. 7104597 Advarsel: Varm overflade Undgå kontakt med varm overflade. 1753350 Advarsel: Varm overflade 1753387 Undlad at berøre varm overflade. 724011 3 Vigtigt: Bortkast aldrig et batteri sammen med almindeligt affald. Henvend dig hos de lokale myndigheder med henblik på bortskaffelse og/eller genbrug af batterier. 1753386 da 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. FARE FOR AT VÆLTE OG SKRIDE: Slå græs på langs af skråningen, ikke op og ned. Må ikke betjenes på skråninger, som er stejlere end 15 grader. Undgå pludselige og skarpe (hurtige) sving på skråninger. 6. ADVARSEL: Referer til den tekniske manual inden du udfører reparationer og vedligeholdelse. Når du forlader maskinen, så sluk for den, træk parkeringsbremsen og udtag tændingsnøglen. 3. FARE: BRANDFARE: Hold maskinen fri for græs, blade og overskydende olie. Påfyld ikke brændstof når motoren er varm eller kører. Stop motoren, udtag nøglen og lad den køle af i mindst 3 minutter før du fylder brændstof på. Fyld ikke brændstof på indendørs, i en lukket anhænger, garage eller andre indelukkede områder. Tør spildt brændstof op. Ryg ikke under betjening af denne maskine. 8. FARE FOR TAB AF TRÆKKRAFT, SKRIDNING, STYRING OG MISTET HERREDØMME PÅ SKRÅNINGER: Hvis maskinen ikke vil køre ligeud eller begynder at skride på en skråning, skal du standse klipningen og langsomt bevæge dig væk fra skråningen. 2. FARE FOR AT GENSTANDE BLIVER SLYNGET AFSTED: Hold uvedkommende og børn på behørig afstand. Fjern genstande der kan risikere at blive slynget afsted af de roterende skær. Undlad at slå græs hvis affaldsslisken ikke er på plads. 4. FARE FOR AMPUTATION AF LEMMER: Undlad at slå græs når der er børn eller andre personer i nærheden. Tag aldrig en passager med specielt ikke børn, heller ikke hvis skærene er slået fra. Slå ikke græs i bakgear medmindre det er ubetinget nødvendigt. Kig dig tilbage og nedad inden du begynder at køre baglæns. 5. ADVARSEL: Læs og gør dig bekendt med betjeningsvejledningen inden du bruger denne maskine. Vær bekendt med placeringerne og funktionerne af alle betjeningshåndtagene. Du må ikke bruge denne maskine medmindre du har lært at bruge den. 12 7. FARE FOR AMPUTATION OG ALVORLIG LEMLÆSTELSE: For at undgå ulykker under betjening af plæneklipperen skal du sørge for at sikkerhedsanordningerne (skærme og kontakter) er på plads og er funktionsdygtige. 9. FARE FOR AT GENSTANDE BLIVER SLYNGET AFSTED: Undlad at slå græs hvis affaldsslisken eller selve opsamleren ikke er på plads. 10. FARE FOR AMPUTATION AF LEMMER OG AT GENSTANDE BLIVER SLYNGET AFSTED: For at undgå ulykker under betjening af plæneklipperen, skal du holde dig på afstand af klippeaggregatets kant og ligeledes holde andre væk. Afprøvning af sikkerhedslåsesystem Instruktionsmærkater Denne maskine er forsynet med sikkerhedsaflåsningskontakter. Forsøg ikke at omgå eller pille ved kontakterne/enhederne. PRØVE 1 MOTOREN BØR IKKE STARTE HVIS: • Kraftudtags-kontakten er koblet til ELLER • Håndbremsen er slået fra ELLER 7104227 7104226 Mærkat, hastighedskontrolhåndtag, L.H. Reservedelsnr. 7104226 Mærkat, hastighedskontrolhåndtag, R.H. Reservedelsnr. 7104227 • Håndtagene til hastighedskontroller befinder sig ikke i START/PARKER-position. PRØVE 2 MOTOREN BØR STARTE HVIS: • Kraftudtags-kontakten IKKE er koblet til OG • Parkeringsbremsen er trukket OG • Håndtagene til hastighedskontroller er fastlåste i deres START/PARKER-position. TEST 3 — MOTOR SKULLE STOPPE HVIS: • Føreren hæver sig fra sædet. TEST 4 — KONTROLLER STOPTIDEN AF PLÆNEKLIPPERENS SKÆR 7104232 Mærkat, kontrolpanel, L.H. Reservedelsnr. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io n Plæneklipperens knive og drivrem skal stoppe fuldstændigt indenfor fem sekunder efter den elektriske kraftudtagskontakt er slået fra. Hvis plæneklipperen ikke standser indenfor fem sekunder, bedes du henvende dig til din forhandler. 7104233 Mærkat, kontrolpanel, R.H. Reservedelsnr. 7104233 BEMÆRK: Når motoren er stoppet skal kraftudtagskontakten slås FRA og håndtagene til hastighedskontrol skal låses i deres PARKÉR-stillinger før motoren kan startes. ADVARSEL 7104231 Mærkat Transmissionens Udløsning Reservedelsnr. 7104231 Hvis maskinen ikke klarer en sikkerhedsprøve må du ikke bruge den. Henvend dig til en autoriseret forhandler. Mærkat, vægtgrænse Reservedelsnr. 7101940 da 13 Funktioner og betjeningsanordninger Sammenlign figur 1 med informationen nedenfor, der i korte træk beskriver funktionen af de enkelte kontrolhåndtag. At starte, stoppe, køre og slå græs kræver kombineret brug af flere betjeningsanordninger i en bestemt rækkefølge. For at lære hvilken kombination og rækkefølge af betjeningsanordninger man skal bruge til forskellige opgaver, læs venligst Betjenings afsnittet. Hastighedshåndtag Disse håndtag styrer plæneklipperens hastighed og retning. Det venstre (|, fig. 1) håndtag styrer det venstre træk-baghjul og det højre (A) håndtag styrer det højre træk-baghjul. Når man bevæger et håndtag fremad øges den FREMADGÅENDE hastighed af det tilhørende hjul, mens man ved at trække håndtaget tilbage øger den BAGUDGÅENDE hastighed. Jo længere man bevæger et håndtag væk fra den neutrale position, desto hurtigere vil trækhjulet køre. Håndtagene til gearudløsning (F, fig. 1) frakobler kraftoverføringerne så maskinen kan skubbes manuelt (se Manuel betjening af plæneklipperen). Tændingskontakt Tændingskontakten (G, fig. 1) starter og stopper motoren; den har tre stillinger: FRA Stopper motoren og slukker for det elektriske system. KØR Holder motoren igang og forsyner det elektriske system. START Drejer motoren for at starte. BEMÆRK: Lad aldrig tændingskontakten forblive i KØRposition med motoren stoppet - fordi dette aflader batteriet. Håndbremse N o R tf ep o r ro du ct io Se venligst vejledninger i Betjenings afsnittet vedr. korrekt styring. Håndtag til Gear udløsning n Betjeningsfunktioner Kraftudtagskontakt Kraftudtagskontakten (PTO) (B, fig. 1) til- og frakobler klippeaggregatet. For at tilkoble PTO, træk kontakten OP. Tryk den NED for at frakoble. Bemærk at føreren skal sidde stabilt i førersædet før kraftudtaget kan aktiveres. Motorens hastighedskontrol og choker (Choke-A-Matic) Motorens hastighedskontrol og choker (C, fig. 1) kontrollerer motorens hastighed og chokeren. Flyt gashåndtaget/ chokeren hen på HURTIG positionen for at øge motorhastigheden og hen på LANGSOM position for at sænke motorhastigheden. Flyt gashåndtaget/chokeren hen forbi HURTIG positionen til CHOKER positionen når du skal starte en kold motor. En varm motor behøver måske ikke choker. BEMÆRK: Betjen altid plæneklipperen med gasreguleringen/chokeren i HURTIG position. Kontakt til indstilling af aggregatets klippehøjde Plæneklipperens afklipningshøjdekontakt (D, fig. 1) justerer afklipningshøjden mellem 4,4 cm og 10,0 cm. Se Klippehøjdejustering. Benzintankens Dæksel For at afmontere brændstofdækslet (E, fig. 1) skrues mod uret. 14 Ved at bevæge håndbremsen (H, fig. 1) fremad og til højre aktiveres håndbremsen. Ved at flytte håndbremsen bagud til venstre frakobles den. Stang Til Justering af Sæde Sædejusteringshåndtaget (J, fig. 1) muliggør at sædet kan justeres frem eller tilbage (se Sædejusteringer). Betjening Generel Driftsikkerhed • Sørg for at læse al information i Sikkerheds- og funktionsafsnittene før du tager denne plæneklipper i brug. • Kontroller at krumtaphuset er fyldt helt op til oliepindmærket (A, fig. 2 - der er anbragt under motordækslet). Se motorens betjeningsvejledning for instruktioner og anbefalet olie. • Kør først på et åbent areal uden at slå græs for at vænne dig til at bruge plæneklipperen. • Indstil førersædet (B, fig. 2) og sørg for at du kan nå alle betjeningsanordninger fra førersædet. • Gør dig bekendt med alle betjeningsanordninger og hvordan man stopper maskinen. ADVARSEL Arbejd aldrig på skråninger med en stigning over 18 procent (10°). Vælg en lav hastighed før du bevæger dig ud på en skråning. Udvis ekstra forsigtighed når du arbejder på skråninger med en bagmonteret opsamler. ADVARSEL • Fyld brændstoftanken (C, fig. 2) op med frisk brændstof. Henvis til motorproducentens instruktionsbog for de anbefalede brændstoffer. ADVARSEL Læs ikke denne zero-turn rider på en anhænger eller lastbil ved hjælp af to separate ramper. Brug kun en enkelt rampe som er mindst en fod bredere end riderens bredde ved baghjulene. Denne rider har en nul-venderadius og baghjulene kan falde af ramperne, eller rideren kan vælte og kvæste føreren eller de omkringstående. N o R tf ep o r ro du ct io Slå græs på langs af skråningen, ikke op og ned; udvis forsigtighed når du skifter retning og START ELLER STOP IKKE PÅ EN SKRÅNING. • Sørg for at alle møtrikker, bolte, skruer og stifter er på plads og fastspændt. n Inden ibrugtagning: Starteftersyn Lad aldrig passagerer køre med på maskinen. Før du forlader førersædet, og uanset grunden, skal du låse håndtagene til hastighedskontrol, aktivere håndbremsen, koble kraftudtaget fra, stoppe motoren og udtage nøglen. For at mindske brandfaren skal du holde motoren, rideren og plæneklipperen fri for græs, blade og overskydende smørefedt. Stop eller parkér ikke rideren over tørre blade, græs eller brændbare materialer. Benzin er meget brandfarligt og skal omgås med forsigtighed. Fyld aldrig tanken op når motoren stadig er varm efter nylig brug. Tillad ikke åben ild, rygning eller tændstikker i området. Undgå at overfylde og tør op hvis der spildes. ADVARSEL Hvis du ikke forstår hvordan en bestemt betjeningsanordning virker eller endnu ikke har grundigt gennemlæst afsnittet FUNKTIONER OG BETJENINGSANORDNINGER, bedes du gøre det nu. Forsøg IKKE at bruge rideren uden først at være blevet bekendt med placeringen og virkemåden af ALLE betjeningsanordninger. Start af motoren 1. Træk håndbremsen, sørg for at kraftudtaget er koblet fra og at håndtagene til hastighedskontrol er låst i START/ PARKER positionen mens du sidder i førersædet. 2. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG. BEMÆRK: En varm motor behøver måske ikke choker. 3. Sæt nøglen i tændingskontakten og drej den til START. 4. Flyt med det samme gasregulerings/chokerhåndtaget hen på HURTIG positionen. Varm motoren op ved at lade den køre i mindst et minut før du aktiverer kraftudtaget eller anvender plæneklipperen. 5. Efter du har varmet motoren op, skal du ALTID give den FULD GAS når du slår græs. I nødstilfælde kan motoren stoppes ved simpelthen at dreje tændingskontakten til STOP. Brug kun denne metode i nødsituationer. For at slukke normalt for motoren skal du følge fremgangsmåden angivet i STOP plæneklipperen og motoren. da 15 1. Bring håndtagene til hastighedskontrol tilbage til den mellemste (eller neutral 'N') position for at standse plæneklipperens bevægelse. Drej håndtagene udad for at låse dem i START/PARKER position. 2. Frakobl kraftudtaget ved at trykke ned på kraftudtagskontakten. 3. Aktiver håndbremsen ved at flytte håndtaget fremad og til højre. 4. Flyt motorhastighedskontrollen til LANGSOM-stillingen og drej tændingsnøglen til FRA. Tag nøglen ud af tændingen. Græsslåning 1. Sørg for at kraftudtagskontakten er slået FRA, at håndtagene til hastighedskontrol er låst i deres START/ PARKER-position og at føreren sidder i sædet. 2. Start motoren (se afsnittet Start motoren). 3. Indstil plæneklipperens klippehøjde (se Justering af klippehøjde). 4. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG. 5. Kobl parkeringsbremsen fra. Bugsering af maskinen vil beskadige kraftoverføringerne. Brug ikke et andet køretøj til at skubbe eller trække denne maskine. Zero Turn Køreøvelse Hastighedshåndtagene på zero-turn-rideren er meget følsomme og det kræver en del øvelse at lære at beherske styringen af plæneklipperens fremadgående, bagudgående og drejende bevægelser på en jævn og effektiv måde. Det er absolut nødvendigt for at få fuldt udbytte af din ZeroTurn Rider, at du før du begynder at slå græs, bruger tid på at øve de viste manøvrer og bliver bekendt med hvordan maskinen accelererer, kører og styrer. Find et jævnt og fladt areal på din plæne med rigelig plads til at manøvrere(Sørg for der ikke findes løse genstande, mennesker og dyr på området før du begynder.) Kør med mellemhastighed mens du øver dig (kør ALTID med fuld gas når du slår græs) og drej langsomt for at forhindre at hjulene skrider og skader plænen. Vi anbefaler at du begynder med fremgangsmåden til højre for Jævn Kørsel og derefter går videre med fremadgående, bagudgående og drejende manøvrer. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Slå PTO/kraftudtaget til ved at trække kraftudtagskontakten op. BEMÆRK BUGSÉR IKKE RIDEREN n Stoppe rideren og motoren 7. Drej håndtagene til hastighedskontrol fra START/ PARKER positionen til den neutrale 'N' position. Jævn Kørsel 9. Når du er færdig, slå PTO/kraftudtaget fra. Den BEDSTE måde til betjening af håndtagene til hastighedskontrol er de tre trin - som vist på figur 4. 8. Begynd at slå græs. Se Førersikkerhed for tips om sikker græsslåning. Hastighedshåndtagene på Zero- Turn Rideren reagerer. 10. Stop motoren (se afsnittet STOP PLÆNEKLIPPEREN OG MOTOREN). Anbring først dine hænder på håndtagene som vist (A, fig. 4). Skubbe Rideren Manuelt 1. Slå kraftudtaget fra, træk håndbremsen, lås håndtagene til hastighedskontrol fast i deres START/PARKER position, drej tændingen til FRA, tag nøglen ud og vent på at alle de bevægelige dele standser. Dernæst skal du gradvist skubbe håndtagene fremad med dine håndflader (B, fig. 4). Tredje, for at øge hastigheden skal du skubbe håndtagene længere frem. For at sænke farten jævnt, skal du langsomt trække håndtagene mod neutralstillingen (C, fig. 4). 2. For at slå kraftoverføringerne fra, trækkes i frigørelsesstængerne (A, fig. 3), der er anbragt på hver side af motoren, op til positionen SKUB. 3. Kobl parkeringsbremsen fra. Rideren kan nu skubbes manuelt. 4. Efter at have flyttet rideren, genkobles kraftoverføringerne ved at trække i frigørelsesstængerne tilbage og ned til positionen KØR. ADVARSEL UNDLAD at frakoble kraftoverføringen og køre i frigear ned ad skråninger. UNDLAD at bruge frigørelsesstængerne til at frakoble kraftoverføringerne med mindre maskinens bevægelse kan kontrolleres og motoren er slukket. 16 Grundlæggende betjening Øvelse i at Køre Fremad Bevæg gradvist begge håndtagene til hastighedskontrol lige meget FREMAD fra neutralstillingen. Se fig. 5. Sænk farten og gentag. Det kræver øvelse at køre lige ud. Om nødvendigt, kan tophastigheden balance-justeres se Justering af Hastigheden i Justeringsafsnittet i slutningen af dette afsnit. Øvelse i at Køre Bagud SE NED og BAGUD, bevæg dernæst gradvist begge håndtagene til hastighedskontrol lige meget BAGUD fra neutralstillingen. Se fig. 6. Sænk farten og gentag. Øv dig i at bakke i adskillige minutter før du kan begynde at øve dig nær genstande. Rideren drejer lige så skarpt i bakgear som når den kører fremad og det kræver øvelse at kunne bakke lige. Øvelse i at Dreje Omkring et Hjørne Mens du kører fremad skal du lade et håndtag gå gradvist tilbage mod neutralstillingen. Se fig. 7. Gentag flere gange. For at forebygge drejning på et stående hjul, er det bedst at få begge hjul til at køre blot en lille smule fremad. Øvelse i at Dreje På Stedet Rutineret kørsel N o R tf ep o r ro du ct io Ved at ændre hvor meget hvert håndtag bevæges frem eller tilbage, ændres omdrejningspunktet du drejer på. n For at dreje på stedet, skal du på samme tid gradvist bevæge et håndtag til hastighedskontrol fremad fra neutralstillingen og et håndtag tilbage. Se fig. 8. Gentag flere gange. Foretag en zero-turn ved enden af en række. Din Zero- Turn Riders enestående evne til at dreje på stedet lader dig dreje rundt ved enden af en klipperække i stedet for at blive nødt til at stoppe og foretage en Y-vending før du begynder på en ny række. Se figur 9. For eksempel, for at dreje til højre ved enden af en række: 1. Sæt farten ned ved enden af rækken. 2. Bevæg det VENSTRE håndtag til hastighedskontrol en smule fremad mens du flytter det HØJRE håndtag til hastighedskontrol tilbage til midterstilling, og derefter en smule tilbage fra midterstillingen. 3. Begynd græsslåning fremad igen. Med denne fremgangsmåde drejer plæneklipperen til HØJRE og overlapper den nyslåede række en smule og gør det unødvendigt at bakke og klippe uklippet græs. Efterhånden som du får mere erfaring med betjeningen af zero-turn-rideren, vil du lære flere manøvrer som vil gøre det nemmere og mere fornøjeligt at slå græs. Husk at jo mere du øver dig, desto bedre herredømme vil du få over maskinen! da 17 Vedligeholdelse Vedligeholdelsesskema Hver 8. time eller dagligt Kontroller sikkerhedslåsesystemet Rengør traktor og plæneklipper Rengør motorafdelingen Hver 25. time eller årligt * Kontrollér dæktrykket Afprøv klipperknivenes bremsetid. Kontroller traktor og plæneklipper for løst hardware Hver 50. time eller årligt * Rens batteri og kabler Kontroller traktorens bremser Besøg en forhandler en gang om året for at Smør traktor og plæneklipper Første 5 timer Skift motorolie Hver 8. time eller dagligt Kontrollér motorens olieniveau Hver 25. time eller årligt * Rengør motorens luftfilter og forfilter ** Hver 50. time eller årligt * Skift motorolie Udskift oliefilteret Årligt Udskift luftfilter Udskift forfilter Besøg en forhandler en gang om året for at Kontroller lydpotte og gnistfanger Udskifte tændrør N o R tf ep o r ro du ct io Kontrollér plæneklipperens knive ** MOTOR n TRAKTOR OG PLÆNEKLIPPER * Hvad der end kommer først ** Kontroller skærene oftere i tilfælde af meget sandet jord eller høje forekomster af støv Udskift brændstoffilter Rengør motorens luftkølingssystem * Hvad der end kommer først ** Hyppigere rengøring er påkrævet i støvede omgivelser eller hvis der findes urenheder i luften. ADVARSEL planlagte gnister kan resultere i brand eller U elektrisk stød. Uplanlagt start kan resultere i indvikling, traumatisk amputation eller lemlæstelse. Inden påbegyndelse af justeringer eller reparationer: • Fjern tændrørskablet og hold det på behørig afstand af tændrøret. • Frakobl batteriet på den negative terminal (gælder kun elektriske start motorer). • Brug passende redskaber. • Undlad at røre ved regulatorfjederen, forbindelser eller andre dele der er med til at øge motorens hastighed. • Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad, kan ødelægge maskinen og resultere i personskade. • Undlad at slå på svinghjulet med en hammer eller en anden hård genstand idet svinghjulet kan splinteres under drigt. 18 Kontroller dæktryk Dækkene skal kontrolleres med jævne mellemrum for at give optimalt traktion og for at garantere det bedste resultat (se figur 10). BEMÆRK: Bemærk at disse tryk kan være lidt anderledes end det "Maks Tryk" der er påstemplet på siden af dækkene. Dæk Forende Bagende Tryk 0,82-0,96 bar (12-14 psi) 0,68 bar (10 psi) For at påfylde brændstof: 1. Fjern brændstofsdækslet. 2. Fyld tanken til bunden af fyldestudsen. Det vil give brændstoffet plads til at udvide. BEMÆRK: Undgå at overfylde. Der henvises til din motors instruktionsbog mht. anbefalet brændstof. 3. Sæt brændstofdækslet på og håndstram det. Brændstoffilter Brændstoffilteret findes på brændstofledningen mellem tanken og pumpen. Hvis filtret er snavset eller blokeret, udskift som følger: 1. Frakobl det negative batterikabel. 2. Anbring en beholder under afløbsventilen for at samle spildt brændstof op. 3. Brug en tang, åbn og skub slangeklemmerne fra brændstoffilter (A, fig. 11). 4. Fjern slangen fra filtret. 5. Installer et nyt filter i brændstofliniens korrekte retning. 6. Fastgør med slangklemmer. Vedligeholdelse af motor Se motoremanualen for alle motorvedligeholdelsesprocedurer og anbefalinger. ADVARSEL Sæde og hastighedshåndtag skal justeres så førerens albuer bliver understøttede af armlænene når vedkommendes hænder hviler på betjeningshåndtagene og hastighedshåndtagene kan bevæges uhindret hele vejen uden at komme i kontakt med førerens ben. Sædejustering Løft op i sædejusteringshåndtaget (A, fig. 12). Skyd sædet fremad eller tilbage til den ønskede position og sænk derefter sædejusteringshåndtaget. Sørg for at håndtaget låses fast i låseåbningerne (B) på sædefundamentet. Justering af hastighedshåndtag Afmonter hastighedshåndtags monteringshardwaren og beslag (se fig. 13). Flyt håndtagene til den ønskede højde ved hjælp af justeringshullerne. Der skal være afstand mellem møtrikkerne så der er hul ind imellem. Anbring beslaget og monteringshardwaren på plads igen på håndtagene. Justering af hastighedsbalanceringen Hvis plæneklipperen hælder til højre eller venstre side når hastighedshåndtagene befinder sig i maksimal fremad position, kan tophastigheden på hver af disse håndtag afbalanceres. Juster kun hastigheden af det hjul der kører hurtigere. N o R tf ep o r ro du ct io 7. Når du er færdig, forbind det negative batterikabel igen. Sæde og hastighedshåndtagjusteringer n Kontrollering / Påfyldning Af Brændstof Benzin er meget brandfarligt og skal omgås med forsigtighed. Fyld aldrig tanken op når motoren stadig er varm efter nylig brug. Tillad ikke åben ild, rygning eller tændstikker i området. Undgå at overfylde og tør op hvis der spildes. Du må ikke fjerne brændstoffilteret mens motoren er varm, da spildt benzin kan antændes. Spred IKKE klemmerne til brændstofledningen med større afstand end nødvendigt. Sørg for at klemmerne holder slangerne godt fast over filteret efter montering. Brug ikke benzin indeholdende METANOL, biobenzin indeholdende mere end 10% etanol, benzintilsætninger eller renset benzin da det kan beskadige motoren/brændstofsystemet. Løsn møtrikken der holder den fremadrettede justeringsplade (se fig. 14). Skyd pladen ca. 1/8 tomme op. Stram bolten igen og kontroller hastighedsbalanceb. Gentag trinene indtil justeringen er gennemført. ADVARSEL Justér IKKE plæneklipperen til en hurtigere generel hastighed frem eller tilbage end den er beregnet til. Klippehøjdejustering Kontakten for klippehøjdeindstilling regulerer plæneklipperens klippehøjde. Klippehøjden kan indstilles til mellem 4,4 cm og 10,0 cm. Justering af klippehøjden: Tryk på justeringskontakten (A, fig. 15) fremad for at sænke klippehøjden og tilbage for at løfte klippeaggregatet. Åbningen på klippehøjdeindikatoren (B, fig. 15) angiver plæneklipperens klippehøjde. ADVARSEL For at undgå alvorlige kvæstelser skal man kun foretage justeringer med motoren stoppet, nøglen fjernet og plæneklipperen på en plan overflade. da 19 ADVARSEL Hvis skærene ikke er standsede efter 5 sek. skal de justeres. Undlad at betjene maskinen indtil en autoriseret forhandler har justeret skærene. 1. Start motoren med parkeringsbremsen trukket, kraftudtaget koblet fra og en fører i sædet. 2. Lad en medhjælper kigge efter plæneklipperens drivrem i gennem åbningen mellem rammen og toppen af klippeaggregatet. Slå kraftudtaget til og vent et lille øjeblik. Kobl PTO/kraftudtaget fra og kontroller hvor mange gange der skal til, før plæneklipperen drivrem stopper. 3. Hvis plæneklipperens drivrem ikke stopper indenfor fem sekunder, skal du henvende dig til en autoriseret forhandler. Rengøring af Batteriet og Kablerne 1. Tag kablerne af batteriet, først det negative kabel (A, figur 16). 3. Genmonter batteriet og tilslut batterikablerne, de positive kabler først (B, fig. 16). 4. Smør slutmufferne og batteriterminalerne med vaseline eller ikke-ledende smørefedt. 5. Sørg for at anbringe terminaldækslet (C, fig. 16) over den positive batteriterminal. Batteriopladning Hvis batteriet er afladet eller for svagt til at starte motoren, kan det være på grund af en fejl i ladesystemet eller et anden elektrisk komponent. Hvis der er tvivl om årsagen til problemet, skal du henvende dig til din forhandler. Hvis du er nødt til at udskifte batteriet, så se Rengøring af batteri og kablerafsnittet. For at oplade batteriet skal du følge instruktionerne fra producenten af batteriopladeren såvel som alle advarsler indeholdt i denne bogs afsnit om sikkerhedsregler. Fjern batteriet fra plæneklipperen og anbring det på en jævn overflade ikke af beton. Oplad batteriet ved 6-10 ampere i 1 time. Oplad ikke med en ladestrøm højere end 10 ampere. ADVARSEL Vær forsigtig under omgang med batteriet. Hold ild og gnister væk fra batteriet. Når du tager batterikablerne af eller sætter dem på, skal du tage det negative kabel af FØRST og sætte det på igen SIDST. Hvis du ikke gør det i denne rækkefølge, kan den positive terminal kortsluttes til chassiset af et stykke værktøj. 20 Hold ild og gnister væk fra batteriet; det afgiver gasser der er højeksplosive. Sørg for ordentlig ventilation under opladning af batteriet. Opbevaring ADVARSEL pbevar aldrig maskinen (med brændstof) O i en indelukket, dårligt ventileret bygning. Brændstofdampe kan bevæge sig til en antændelseskilde (såsom et fyr, vandvarmer osv.) og forårsage en eksplosion. Brændstofdampe er endvidere giftige for mennesker og dyr. Når brændstof eller udstyr med brændstof i tanken skal opbevares • Opbevar ikke i nærheden af fyr, ovne, vandvarmere eller andet udstyr, som kan have en tændflamme eller anden antændelseskilde, fordi de kan antænde benzindampe. Udstyr Frakobl PTO/kraftudtaget, træk håndbremsen og fjern startindlægget. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Rens batteriterminalerne og slutmufferne med en stålbørste indtil de skinner. ADVARSEL n Kontroller stoptiden af plæneklipperens skær Opbevar batteri på et koldt og tørt sted og oplad det en gang om måneden. Hvis batteriet forbliver i maskinen, skal det negative kabel tages af. Brændstofsystem Brændstof kan blive forældet når det opbevares i over 30 dage. Gammelt brændstof kan forårsage dannelse af syreog gummiaflejringer i brændstofsystemet eller på væsentlige karburatordele. For at bevare brændstoffet frisk, brug Briggs & Stratton FRESH START® brændstof stabilisator der er tilgængelig som et flydende additiv eller en dryp koncentratpatron. Der er ingen grund til at tømme motoren for brændstof hvis en brændstof stabilisator anvendes ifølge vejledningen. Lad motoren køre i 2 minutter for at stabilisatoren kan cirkulere gennem brændstofsystemet. Motoren og brændsoffet kan derefter opbevares i op til 24 måneder. Hvis benzinen i motoren ikke er blevet behandlet med en brændstof stabilisator, skal den udtømmes i en godkendt beholder. Lad motoren køre indtil der ikke er mere brændstof tilbage. Brugen af en brændstof stabilisator i opbevaringsbeholderen anbefales for at bevare det frisk. Motorolie Skift motorolien mens motoren stadig er varm. Se motorens brugervejledning. Før du starter maskinen efter opbevaring: • Kontrollér alle væskeniveauer. Kontrollér alle vedligeholdelsesdetaljer. • Foretag alle de anbefalede kontroller og procedurer; disse er beskrevet i brugervejledningen. • Lad motoren varme op i et par minutter, inden du bruger maskinen. Fejlfinding Fejlfinding for Rideren Motor vil ikke dreje eller starte. SE EFTER Lås hastighedshåndtagene i START/PARKER-position. Kraftudtagskontakt (elektrisk kobling) i TIL-stilling. Sæt den i SLUK position. Løbet tør for brændstof. Hvis motoren er varm, lad den køle ned, fyld så brændstoftanken op. Håndbremsen er slået fra. Træk parkeringsbremsen. Motoren er druknet. Åben chokeren. Batteriterminaler skal renses. Rengør batteriterminalerne. Batteri er afladt eller fladt. Genoplad eller udskift. Brændstofventil er lukket (hvis udstyret). Brændstoffet er gammelt eller forurenet. Der er vand i brændstoffet. Motor banker. Sort udstødningsrøg Motor går men rider vil ikke køre. Riderens drivrem glider. Rideren styrer eller manøvrerer dårligt. Aftap brændstof og udskift med frisk brændstof. Rengør og juster luftspalte eller udskift. Se motorens instruktionsbog. Aftap brændstoffet og fyld på med frisk brændstof. Brændstofblandingen er for fed. Rens luftfilteret. Kontroller chokeren. Brændstoffilter er snavset. Udskift Brændstoffilter Brug af forkert oliekvalitet. Se motorens instruktionsbog. Brug af forkert oliekvalitet. Se motorens instruktionsbog. Snavset luftfilter. Udskift luftfilter. Se motorens instruktionsbog. Tændrør defekt, snavset eller med forkert luftspalte. Lavt olieniveau. Motoren bliver overophedet. For højt olieforbrug. Åben brændstofventil. N o R tf ep o r ro du ct io Tændrør defekt, snavset eller med forkert luftspalte. Motor svær at starte eller går ujævnt. AFHJÆLPNING Hastighedshåndtagene befinder sig ikke i START/PARKERposition. n PROBLEM For meget olie i krumtaphuset. Rengør og juster luftspalte eller udskift. Se motorens instruktionsbog. Kontrollér/påfyld olie efter behov. Rens motorkøleribber, blæserskærm og luftfilter. Aftap overskydende olie. Motor chokerkontrol er lukket. Åben chokerkontrollen. Gearkassen er deaktiveret. Lås frigørelsesstængerne op. Remskiverne eller rem fedtede eller olierede. Styretilkoblingen er løs. Rens efter behov. Forkert dæktryk. Se afsnittet Vedligeholdelse. Efterse og stram løse sammenkoblinger. da 21 Fejlfinding af plæneklipperen PROBLEM Plæneklipperen klipper uensartet. SE EFTER Plæneklipperens dæk er ikke korrekt oppumpede. Motorhastighed for lav. Græsslåningen ser ujævn For høj kørselshastighed. ud. Motoren går nemt i stå med klipperen tilkoblet. For kraftig klippervibration. AFHJÆLPNING Se afsnittet Vedligeholdelse. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG. Nedsæt kørselshastigheden. Motorhastighed for lav. Indstil motorens hastighedskontrol til HURTIG. Klippehøjden er indstillet for lavt. Klip højt græs med maksimal klippehøjde i første omgang. Monteringshardwaren til knivene er løs. Stram til 68-81 Nm (50-60 ft-lbs). For høj kørselshastighed. Udkasttragt tilstoppet med afklippet græs. Nedsæt kørselshastigheden. Klip græs med udkastet vendt mod et område der allerede er blevet klippet. N o R tf ep o r ro du ct io n For alle andre vedligeholdelses- og driftsproblemer, bedes du kontakte din autoriserede forhandler. 22 Specifikationer MOTOR TRANSMISSION: Briggs & Stratton IntekTM, 7200 Serien 656 cc (40.03 cu in.) vekselstrømsgenerator: 9 amp reguleret, Batteri: 12V-195 CCA Oliekapacitet 1,9 L (64 oz.) Motorolie Syntetisk 5W30 Tændrørs mellemrum (0,76 mm (0,030 in.) Tændrørs omdrejningsmoment 20 Nm (180 in-lbs) Model Slagvolumen Elektrisk system CHASSIS Brændstoftank Forhjul Baghjul Kapacitet: 9,1 liter (2.4 gallons) Dækstørrelse: 11 x 4.0 Dæktryk: 0,82-0,96 bar (12-14 psi) Dækstørrelse: 18 x 8.5 Dæktryk: 0,68 bar (10 psi) Type Hydraulikvæske Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Forseglet Enhed KLIPPEAGGREGAT Klippebredde 107 cm (42") Sideudslip Base Deck Platform Antal knive/type 2, standardløft Affjedring Rammeophængt Aggregat støttehjul/nummer standard, 2 forhjul og 2 baghjul Antiskalperingshjul 4,4 til 10,0 cm (1,75” til 4,0") Afklipningshøjde Plæneklipperløft elektrisk afklipningshøjde Klippepositioner Uendelig n Motoreffekt Fabrikat Model N o R tf ep o r ro du ct io Mærkater med bruttomotoreffekten for individuelle benzinmotormodeller er i overensstemmelse med SAE (Society of AutomotiveEngineers) forskrift J1940 Normeringsprocedure for Effekt & Drejningsmoment for Mindre Motorer og er i overensstemmelse med SAE J1995. Drejningsmomentværdier er målt ved 2.600 o/min. for motorer med "o/min." angivet på mærkaten og 3.060 o/min. for alle andre; hestekræftværdier er angivet ved 3.600 o/min. Bruttoeffektkurverne kan ses på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Netto kraftværdier bliver malt med udstødnings- og luftfilter monteret hvorimod brutto kraftværdier bliver malt uden disse anordninger. Faktisk bruttomotoreffekt kan være lavere og er bl.a. påvirket af lokale driftsforhold og variationer fra motor til motor. På grund af det store udvalg af ekstraudstyr der kan benyttes sammen med motorer, yder benzinmotoren måske ikke den forventede bruttoeffekt når den anvendes med et bestemt stykke ekstraudstyr. Denne forskel skyldes en mangfoldighed af omstændigheder, bl.a. tilbehør (luftfilter, udstødning, opladning, køling, karburator, brændstofpumpe osv.), anvendelsesbegrænsninger, lokale driftsforhold (temperatur, luftfugtighed, højde over havet) og variationer fra motor til motor. På grund af begrænset fabrikation og kapacitet, kan Briggs & Stratton erstatte en motor med højere effekt end for denne motorserie. Reservedele og tilbehør Henvend dig hos en autoriseret forhandler. da 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INHALT Bedienersicherheit............................................................................................... 5 Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems......................................... 13 Funktionen und Bedienelemente..................................................................... 14 Bedienung........................................................................................................... 15 Wartung............................................................................................................... 18 Fehlersuche und -behebung............................................................................. 21 Technische Daten.............................................................................................. 23 Vielen Dank für den Kauf dieses hochwertigen Mähers. Wir freuen uns, dass Sie unserer Marke vertrauen. Wenn Sie das Produkt gemäß den Angaben in dieser Bedienungsanleitung bedienen und warten, wird es Ihnen viele Jahre lang zuverlässig nützliche Dienste leisten. N o R tf ep o r ro du ct io „Unsicherheit der Vibrationsmessung – Die Maschinenvibration wurde mit Verfahren und Methoden aufgezeichnet, die in den entsprechenden, zum Zeitpunkt der Fertigung gültigen internationalen Standards beschrieben waren. Die Messunsicherheiten können zu einer Abweichung von bis zu 5 % von dem Wert führen, der in der Konformitätserklärung veröffentlicht wurde." n Dieses Handbuch beinhaltet Sicherheitsinformationen, um Ihnen die Gefahren und Risiken im Zusammenhang mit Mähern bewusst zu machen, und Ihnen zu vermitteln, wie man sie vermeidet. Dieses Produkt und seine zugelassenen Anbau-/Zubehörteile sind nur für Rasenmäharbeiten und die Schneeräumung und keine anderen Zwecke gedacht. Es ist wichtig, dass Sie diese Bedienungsanleitung durchlesen und zur Kenntnis nehmen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen oder nutzen.Heben Sie diese Anweisungen als Nachschlagewerk auf. de 5 Bedienersicherheit Wichtige Sicherheitshinweise BEWAHREN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GUT AUF - Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Anleitungen, die bei der Erstinbetriebnahme, der Bedienung und Wartung der Maschine zu befolgen sind.Heben Sie diese Anweisungen als Nachschlagewerk auf. Warnsymbole und deren Bedeutung RÜCKSCHLAG EXPLOSION STOPP EIN/AUS AUGENSCHUTZ GEFÄHRLICHE STARTKLAPPE HEISSE TRAGEN CHEMIKALIE OBERFLÄCHE HANDBUCH LESEN SCHNELL LANGSAM KRAFTSTOFFZUFUHR GESPERRT ÖL KRAFTSTOFF AMPUTATIONSGEFAHR ÜBERSCHLAGSGEFAHR Das Warnsymbol wird zur Kennzeichnung von Sicherheitshinweisen über Gefahren verwendet, die Personenschäden verursachen können. Ein Signalwort (GEFAHR, WARNUNG oder VORSICHT) wird zusammen mit dem Warnsymbol verwendet, um die Wahrscheinlichkeit und den potenziellen Schweregrad von Verletzungen anzuzeigen. Außerdem kann ein Gefahrensymbol verwendet werden, um die Art der Gefahr darzustellen. 6 VORSICHT weist auf eine Gefahr hin, die zu leichten bis mittelschweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird. ANMERKUNG kennzeichnet eine Situation, die zu Produktschaden führen kann. WARNUNG Die Motorabgase dieses Produkts enthalten Chemikalien, die in Kalifornien als Erreger von Krebs, Geburtsschäden und anderen Fortpflanzungsschäden gelten. n GIFTIGE DÄMPFE BEWEGLICHE STROMSCHLAG TEILE WARNUNG weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen könnte, wenn sie nicht vermieden wird. N o R tf ep o r ro du ct io FEUER GEFAHR weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führt, wenn sie nicht vermieden wird. WARNUNG Gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien enthalten bestimmte Bestandteile und Zubehörteile des Produkts Chemikalien, die Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände. WARNUNG Die Batteriepole, Anschlüsse und entsprechende Zubehörteile enthalten Blei und Bleikomponenten Chemikalien, die gemäß den Erkenntnissen des Staates Kalifornien Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder die Fortpflanzungsfähigkeit beeinträchtigen können. Waschen Sie sich nach Umgang mit solchen Teilen die Hände. WARNUNG Ein laufender Motor erzeugt Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses und giftiges Gas. Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann Kopfschmerzen, Müdigkeit, Benommenheit, Übelkeit, Erbrechen, Verwirrung, epileptische Anfälle, Ohnmacht verursachen oder zum Tod führen. • Die Maschine darf NUR im Freien verwendet werden. • Darauf achten, dass keine Abgase durch Fenster, Türen, Belüftungen oder andere Öffnungen in geschlossene Räume gelangen. Lesen Sie sich diese Regeln durch, und befolgen Sie sie strikt. Bei Nichtbeachtung dieser Regeln besteht die Gefahr, dass Sie die Kontrolle über das Gerät verlieren, was zu Sachschäden und schweren Verletzungen des Bedieners und anderer Personen bis hin zum Tod führen kann.Durch das Mähwerk können Hände und Füße abgetrennt und Objekte umher geschleudert werden. Das Dreieck im Text stellt wichtige Warnungen dar, die unbedingt befolgt werden müssen. 15. Achten Sie auf den Verkehr, wenn Sie in der Nähe von Straßen arbeiten oder Straßen überqueren. 16. Beim Auf- oder Abladen der Maschine auf einen bzw. von einem Anhänger oder Lastkraftwagen äußerst vorsichtig vorgehen. 17. Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie diese Maschine betreiben. 18. Untersuchungen haben ergeben, dass Bediener im Alter ab 60 Jahren überproportional in Unfälle mit Verletzungen durch motorgetriebene Geräte verwickelt sind. Diese Bediener sollten ihre Fähigkeit einschätzen, das Gerät sicher genug zu bedienen, um sich und andere vor Verletzungen zu schützen. 19. Folgen Sie den Empfehlungen des Herstellers für die Rad- oder Gegengewichte. 20. Denken Sie immer daran, dass der Bediener für alle Unfälle an Personen und Sachwerten verantwortlich ist. 21. Eine professionelle und praktische Unterweisung wird für alle Bediener empfohlen. 22. Tragen Sie immer stabiles Schuhwerk und Hosen. Betreiben Sie das Gerät niemals barfüßig oder in Sandalen. 23. Überprüfen Sie vor der Benutzung des Geräts immer durch Sichtprüfung, ob die Messer und die Messerbefestigungen vorhanden, intakt und sicher sind. Tauschen Sie verschlissene oder beschädigte Teile aus. 24. Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevor Sie tanken, ein Zubehör auswechseln, Einstellungen vornehmen (es Rücken Sie Zubehörgeräte aus, bevorsei denn, die Einstellung kann von der Position des Bedieners aus durchgeführt werden). 25. Wenn die Maschine geparkt, gelagert oder unbeaufsichtigt gelassen wird, senken Sie das Mähwerk ab, es sei denn, es wird eine mechanische Sperre verwendet. 26. Bevor Sie aus irgendeinem Grund die Bedienposition verlassen, rasten Sie die Feststellbremse (sofern vorhanden) ein, kuppeln Sie die Zapfwelle aus, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz. 27. Zur Verminderung der Feuergefahr die Maschine von Gras, Laub oder überschüssigem Schmierfett/Öl freihalten. Parken oder halten Sie nicht über trockenen Blättern, Gras oder brennbarem Material. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Lesen, verstehen und befolgen Sie alle Anweisungen im Handbuch und am Gerät, bevor Sie dieses bedienen. 2. Halten Sie Hände und Füße fern von rotierenden Teilen und der Unterseite der Maschine. Halten Sie sich immer von der Auswurföffnung fern. 3. Erlauben Sie nur verantwortungsbewussten Erwachsenen, die mit den Anleitungen vertraut sind, das Gerät zu bedienen (örtliche Vorschriften können eine Altersbeschränkung des Bedieners vorschreiben). 4. Halten Sie den Bereich von frei Objekten, wie Steinen, Spielzeug, Kabel, die aufgenommen werden und durch das/die Messer weg geschleudert werden könnten. 5. Vor dem Mähen ist sicher zu stellen, dass sich im Arbeitsbereich keine Personen befinden. Halten Sie die Maschine an, wenn jemand den Arbeitsbereich betritt. 6. Nehmen Sie niemals Mitfahrer mit. 7. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie immer nach unten und nach hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren. 8. Richten Sie das Auswurfmaterial nie direkt auf Personen. Vermeiden Sie das Auswerfen von Material gegen Wände oder Hindernisse. Das Material könnte gegen die Bedienperson zurückgeschleudert werden. Stoppen Sie das/die Messer, wenn Sie Kiesflächen überqueren. 9. Nehmen Sie die Maschine nicht in Betrieb, ohne den vollständigen Grasfänger, Auswurfschutz (Leitblech) oder andere Sicherheitseinrichtungen angebracht zu haben. 10. Verlangsamen Sie die Fahrt, bevor Sie wenden. 11. Lassen Sie die laufende Maschine niemals unbeaufsichtigt. Rücken Sie stets die Zapfwelle (PTO) aus, ziehen Sie die Feststellbremse an, stellen Sie den Motor ab und entfernen Sie den Anlasseinsatz, bevor Sie absteigen. 12. Rücken Sie die Messerantriebswelle (PTO) aus, wenn Sie nicht mähen. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle Teile vollständig zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie die Maschine säubern, den Grasfänger abnehmen oder den Auswurfschutz von Blockierungen befreien. 13. Betreiben Sie die Maschine nur bei Tageslicht oder starkem Kunstlicht. 14. Betreiben Sie die Maschine nie unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen. n ALLGEMEINER BETRIEB TRANSPORT UND LAGERUNG 1. Wenn Sie das Gerät auf einem offenen Anhänger transportieren, achten Sie darauf, dass es nach vorn in Fahrtrichtung schaut. Wenn es rückwärts gerichtet wird, könnte Windauftrieb das Gerät beschädigen. 2. Verwenden Sie immer sichere Praktiken beim Auftanken und bei der Handhabung von Kraftstoff, wenn Sie das Gerät nach Transport oder Lagerung betanken. 3. Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt) in einem schlecht belüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig. 4. Die Anweisungen in der Betriebsanleitung des Motors zur Vorbereitung der Lagerung befolgen, bevor das Gerät für kürzere oder längere Zeit gelagert wird. 5. Befolgen Sie immer die Anweisungen für ordnungsgemäße Inbetriebnahmeverfahren in der Bedienungsanleitung für den Motor, wenn Sie das Gerät wieder in Betrieb nehmen. 6. Lagern Sie das Gerät oder den Kraftstoffbehälter nie in Innenräumen, in denen eine offene Flamme oder Zündflamme vorhanden ist, wie zum Beispiel in der Nähe eines Warmwasserbereiters. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es lagern. de 7 ARBEITEN AN HANGFLÄCHEN WARNUNG Fahren Sie niemals auf Abhängen, die steiler als 17,6 Prozent sind (10°), was einer vertikalen Erhöhung von 106 cm auf 607 cm horizontaler Länge bedeutet. Wenn die Maschine an Hängen zum Einsatz kommt, sind zusätzliche Radgewichte oder Gegengewichte zu verwenden. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um herauszufinden, welche Gewichte verfügbar und geeignet für Ihre Maschine sind. Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus, bevor Sie auf die geneigte Fläche fahren. Seien Sie bei der Verwendung von hinten angebrachten Grasfangeinrichtungen trotz der Gewichte an der Vorderseite besonders vorsichtig, wenn Sie auf geneigten Flächen arbeiten. Mähen Sie auf einer Hangfläche nach OBEN und nach UNTEN, nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig bei Richtungsänderungen. FAHREN SIE AUF EINER GENEIGTEN FLÄCHE NICHT AN UND HALTEN SIE NICHT AN. KINDER n Unzureichende Aufmerksamkeit des Bedieners in der Nähe von Kindern kann zu tragischen Unfällen führen. Kinder werden oft durch das Gerät und das Rasenmähen angezogen. Gehen Sie niemals davon aus, dass Kinder dort bleiben, wo Sie sie zuletzt gesehen haben. 1. Halten Sie Kinder außerhalb des Mähbereiches und unter der sorgfältigen Obhut eines anderen verantwortlichen Erwachsenen. 2. Seien Sie vorsichtig und schalten Sie die Maschine ab, wenn Kinder in der Nähe sind. 3. Vor und während des Rückwärtsfahrens schauen Sie nach hinten und nach unten und achten Sie auf kleine Kinder. 4. Nehmen Sie niemals Kinder mit, selbst dann nicht, wenn das/die Messer abgeschaltet sind. Sie könnten herunterfallen und sich ernsthaft verletzten oder den sicheren Betrieb gefährden. Kinder, die in der Vergangenheit mitfahren durften, können plötzlich im Mähbereich erscheinen, weil sie nochmals mitgenommen werden wollen, und könnten dabei überfahren oder umgeworfen werden. 5. Lassen Sie das Gerät nie von Kindern bedienen. 6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie sich unübersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder anderen Gegenständen nähern, die den Blick behindern. N o R tf ep o r ro du ct io Hangflächen (Abhänge, Steigungen) sind häufig Ursache für den Verlust der Kontrolle und das Umkippen des Geräts, was zu schweren Verletzungen und zum Tod führen kann. Die Arbeit an einem Hang erfordert besondere Vorsicht. Falls Sie an einem Hang nicht zurücksetzten können oder falls Sie sich unsicher fühlen, mähen Sie dort nicht. Durch das Anziehen der Bremse kann man die Kontrolle über einen handgeführten oder Aufsitzmäher, der auf einen Hang ins Rutschen gekommen ist, nicht wiedererlangen. Die Hauptgründe für den Verlust der Kontrolle sind: Unzureichende Bodenhaftung der Reifen, zu hohe Geschwindigkeit, falsches Bremsen, ungeeigneter Maschinentyp für die Arbeit, Nichtbeachtung der Bodenbedingungen, falsches Anhängen und falsche Lastverteilung. 1. Mähen Sie stets senkrecht nach oben und unten, nicht quer zum Hang. 2. Passen Sie auf Löcher, Furchen oder Erhebungen auf. Unebenes Terrain kann zum Umkippen des Geräts führen. Hindernisse können durch hohes Gras verdeckt sein. 3. Wählen Sie eine niedrige Geschwindigkeit, sodass Sie nicht anhalten oder die Geschwindigkeit ändern müssen, während Sie an einer Steigung mähen. 4. Mähen Sie nicht auf nassem Gras. Es kann sein, dass die Reifen sonst die Zugkraft verlieren. 5. Fahren Sie Abhänge stets mit eingelegtem Gang hinunter. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter. 6. Vermeiden Sie es, an Abhängen zu starten, anzuhalten oder zu wenden. Sollten die Reifen die Haftung verlieren, rücken Sie die Messer aus und bewegen Sie sich langsam gerade den Abhang hinunter. 7. Führen Sie alle Bewegungen auf Steigungen langsam und schrittweise durch. Führen Sie keine plötzlichen Geschwindigkeits- und Richtungsänderungen durch. Diese könnten zum Umkippen der Maschine führen. 8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Maschine mit Grasfangeinrichtungen oder anderem Zubehör betreiben; diese können die Stabilität des Gerätes beeinträchtigen. Verwenden Sie das Gerät nicht an steilen Abhängen. 9. Versuchen Sie nicht, die Maschine zu stabilisieren, indem Sie Ihren Fuß auf den Boden stellen (bei Aufsitzmähern). 10. Mähen Sie nicht in der Nähe von steilen Abhängen, Gräben oder Böschungen. Der Mäher könnte plötzlich umkippen, wenn ein Rad über die Kante eines Felsvorsprungs oder Grabens gerät oder wenn eine Kante nachgibt. 11. Verwenden Sie keine Grasfangeinrichtungen an steilen Abhängen. 12. Mähen Sie keine Abhänge, wenn Sie dort nicht zurücksetzen können. 13. Informieren Sie sich bei Ihrem autorisierten Händler/ Einzelhändler über empfohlene Reifengewichte oder Gegengewichte zur Verbesserung der Stabilität. 14. Entfernen Sie Hindernisse, wie Steine, Baumstümpfe etc. 15. Fahren Sie langsam. Die Räder könnten auf geneigten Flächen die Haftung verlieren, selbst wenn die Bremsen ordnungsgemäß funktionieren. 16. Wenden Sie nicht auf Abhängen, wenn es nicht unbedingt erforderlich ist. Sollten Sie dennoch wenden müssen, dann sollten Sie dies möglichst langsam tun und schrittweise hinunter fahren. ABSCHLEPPZUBEHÖR (BEI AUFSITZGERÄTEN) 1. Schleppen Sie nur mit einer Maschine ab, die über eine richtige Anhängerkupplung verfügt. Hängen Sie Zubehör nur an der Anhängerkupplung an. 2. Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen in Bezug auf Gewichtsbeschränkungen für gezogenes Equipment und Ziehen an Abhängen / Steigungen. 3. Erlauben Sie es niemals, dass sich Kinder oder andere Person auf dem gezogenen Zubehör befinden. 4. An Abhängen / Steigungen kann das Gewicht des gezogenen Geräts zum Verlust des Kraftschlusses und somit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. 5. Fahren Sie langsam und beachten Sie, dass Sie einen längeren Bremsweg haben, wenn Sie Gerät ziehen. 6. Fahren Sie niemals im Leerlauf einen Abhang hinunter. 8 ABGASE 1. Die Motorenabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien, von denen bekannt ist, dass sie in bestimmten Mengen Krebs oder Geburtsfehler verursachen oder negative Auswirkung auf die Fortpflanzung haben können. 2. Achten Sie auf die relevanten Informationen zu Emissionsgrenzwerten auf dem Motorenetikett. ZÜNDSYSTEM 1. Dieses Funkenzündungssystem entspricht den Anforderungen der kanadischen Norm ICES-002. N o R tf ep o r ro du ct io Sicherer Umgang mit Kraftstoff 1. Löschen Sie alle Zigaretten, Pfeifen und anderen Zündquellen. 2. Verwenden Sie nur zugelassene Benzinkanister. 3. Nehmen Sie bei laufendem Motor niemals den Tankdeckel ab oder füllen Kraftstoff nach. Lassen Sie den Motor vor dem Auftanken abkühlen. 4. Betanken Sie die Maschine nie in Innenräumen. 5. Lagern Sie die Maschine oder den Kraftstoffbehälter nicht in Räumen, in denen eine offene Flamme, Funken oder eine Anzeigenlampe (wie an einem Wasserboiler oder anderen Geräten) vorhanden ist. 6. Befüllen Sie Behälter nie innerhalb eines Fahrzeugs oder auf einem LKW-Anhänger mit Kunststoffauskleidung. Stellen Sie den Behälter immer auf den Boden, von Ihrem Fahrzeug entfernt, bevor Sie ihn befüllen. 7. Wenn es möglich ist, entfernen Sie gasgetriebene Geräte vom LKW oder Anhänger und betanken Sie diese auf dem Boden. Falls das nicht möglich ist, betanken Sie das Gerät besser mit einem tragbaren Kanister auf dem Anhänger auf, anstatt mit einer Zapfpistole. 8. Achten Sie darauf, dass die Düse bis zum Ende des Auftankens immer mit dem Rand des Kraftstofftanks oder Behälters im Kontakt bleibt. Verwenden Sie keine Zapfpistole mit Verriegelungsvorrichtung. 9. Falls Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt, wechseln Sie diese bitte sofort. 10. Füllen Sie nicht zu viel in den Tank. Schrauben Sie den Tankdeckel wieder sicher zu. 11. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie Benzin und andere Kraftstoffe verwenden. Sie sind entflammbar und ihre Dämpfe sind explosiv. 12. Falls Kraftstoff verschüttet wird, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, sondern bringen Sie die Maschine aus dem Bereich weg, in dem der Kraftstoff verschüttet wurde, und vermeiden Sie jede Art von Zündquelle, bis die Kraftstoffdämpfe abgezogen sind. 13. Schrauben Sie alle Tankdeckel und Deckel für Benzinkanister sorgfältig wieder zu. 11. Entfernen Sie den Kraftstofffilter nicht, wenn der Motor noch heiß ist, da sich sonst ausgelaufenes Benzin entflammen kann. Spreizen Sie Kraftstoffleitungsschellen nicht mehr als nötig. Achten Sie darauf, dass nach der Montage die Schellen die Schläuche fest über dem Filter halten. 12. Verwenden Sie kein Benzin, dass METHANOL enthält oder Gasöl, dass mehr als 10 % ETHANOL enthält, Benzin-Zusatzstoffe oder weißes Gas, da es sonst zu Schäden am Motor/Kraftstoffsystem kommen kann. 13. Wenn der Tank entleert werden muss, sollte dies im Freien geschehen. 14. Ersetzen Sie schadhafte Dämpfer/Schalldämpfer. 15. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Ersatzteile, wenn Sie Reparaturen vornehmen. 16. Halten Sie sich bei allen Einstellungen und Ausrichtungen immer an die Herstellerangaben. 17. Es sollten nur zugelassene Dienstleister für größere Wartungsarbeiten und Reparaturen hinzugezogen werden. 18. Versuchen Sie nie, größere Reparaturen an dieser Maschine vorzunehmen, es sei denn Sie wurden entsprechend geschult. Unsachgemäße Wartungsprozeduren können zu gefährlichem Betrieb, Schäden an der Einheit und zum Erlöschen der Herstellergarantie führen. 19. Bei Mähern mit mehreren Messern müssen Sie vorsichtig sein, da das Drehen eines Messers dazu führen kann, dass sich auch die anderen Messer drehen. 20. Verändern Sie die Motorreglereinstellungen nicht und drehen Sie den Motor nicht zu hoch. Der Betrieb des Motors mit zu hoher Drehzahl kann die Verletzungsgefahr erhöhen. 21. Rücken Sie angetriebene Anbauten aus, stoppen Sie den Motor, entfernen Sie den Anlasseinsatz und lösen Sie das/die Zündkabel von den Zündkerzen, bevor Sie: Blockierungen an Zubehör und Rinnen entfernen, Wartungsarbeiten vornehmen, oder wenn Sie gegen ein Objekt schlagen oder wenn das Gerät unnormal vibriert. Nachdem Sie ein Objekt getroffen haben, sollten Sie die Maschine auf Schäden überprüfen und Reparaturen durchführen, bevor Sie das Gerät wieder neu starten und in Betrieb nehmen. 22. Bringen Sie Hände niemals in die Nähe sich bewegender Teile, z. B. an den HydropumpKühlventilator, wenn der Traktor läuft. (HydropumpKühlventilatoren befinden sich normalerweise oben auf der Antriebsachse) 23. Geräte mit hydraulischen Pumpen, Schläuchen oder Motoren: ACHTUNG: Hydraulikflüssigkeit, die unter Druck austritt, kann die Haut durchdringen und ernsthafte Verletzungen verursachen. Wenn Fremdflüssigkeit in die Haut gespritzt wird, muss diese innerhalb weniger Stunden von einem Arzt operativ entfernt werden, der sich mit dieser Art von Verletzungen auskennt, ansonsten kann es zu Wundbrand kommen. Halten Sie Körper und Hände von den Stiftlöchern oder Düsen fern, die Hydraulikflüssigkeit unter hohem Druck ausstoßen. Verwenden Sie Papier oder Karton und nicht die Hände, um Undichtigkeiten aufzuspüren. Achten Sie darauf, dass alle Hydraulikflüssigkeitsanschlüsse dicht sind und sich alle Hydraulikschläuche und Leitungen in einem guten Zustand befinden, bevor Sie das System mit Druck beaufschlagen. Wenn Undichtigkeiten auftreten, müssen Sie das Gerät sofort von einem autorisierten Händler warten lassen. 24. WARNUNG: Geräte mit Energiespeicher. Ein unsachgemäßes Lösen von Federn kann zu schweren Verletzungen führen. Federn müssen durch einen autorisierten Techniker entfernt werden. 25. Modelle, die mit einem Motorkühler ausgestattet sind: ACHTUNG: Geräte mit Energiespeicher. Entfernen Sie den Kühlerdeckel nie bei laufendem Motor, um schwere Körperverletzungen durch heiße Kühlflüssigkeit oder Dampf zu vermeiden. Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen. Auch danach gilt äußerste Vorsicht beim Entfernen des Deckels. n SERVICE UND WARTUNG Wartung und Einstellungen 1. Betreiben Sie das Gerät niemals in geschlossenen Bereichen, wo sich Kohlenmonoxiddämpfe ansammeln könnten. 2. Halten Sie Muttern und Schrauben, besonders die der Messer, fest angezogen und achten Sie darauf, dass die Geräte in einem guten Zustand bleiben. 3. Manipulieren Sie niemals Sicherheitsvorrichtungen. Überprüfen Sie deren einwandfreien Betrieb regelmäßig und nehmen Sie die nötigen Reparaturen vor, wenn sie nicht ordnungsgemäß funktionieren. 4. Halten Sie das Gerät von Gras, Blättern oder anderen Ablagerungen frei. Säubern Sie das Gerät von verschüttetem Öl und allen Ablagerungen, die mit Kraftstoff vollgesogen sind. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es lagern. 5. Wenn die Messer ein Objekt treffen, stoppen und inspizieren Sie die Maschine. Reparieren Sie sie, falls nötig, bevor Sie sie wieder starten. 6. Führen Sie niemals bei laufendem Motor Einstellungen und Reparaturen durch. 7. Komponenten des Grasfängers und die Austrittsschutzvorrichtung müssen regelmäßig überprüft werden und durch die empfohlenen Ersatzteile des Herstellers ersetzt werden, wenn es nötig ist. 8. Die Mähmesser sind scharf. Umwickeln Sie die Messer bei Wartungsarbeiten oder tragen Sie Handschuhe und seien Sie besonders vorsichtig. 9. Überprüfen Sie die Bremsenfunktion regelmäßig. Nehmen Sie Einstellungen und Wartungsarbeiten wie vorgeschrieben vor. 10. Belassen Sie Sicherheits- und Anleitungsetiketten an ihrem Platz oder ersetzen Sie sie, falls erforderlich. de 9 10 1. Sie page diesealong Seitedotted entlang derindicated gepunkteten Linie, die oben gezeigt wird. 1.Falten Fold this line above. 2. Halten Sie die Seite so vor sich, dass die linke Ecke vertikal parallel zu einem 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree Baumstamm oder einerstructure. anderen senkrechten Struktur steht. trunk or other upright 3. Sie entlang Falzdirection das Hügelgefälle an, you welches messen möchten. 3.Visieren Sight across the foldder in the of hill slope want Sie to measure. 4. Vergleichen Sie den Winkel der Falz mit dem Gefälle des Hügels. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n ACHTUNG: Um Verletzungen vermeiden, Sie WARNING: Toernsthafte avoid serious injury, zu operate yourbetreiben unit up and Ihr Gerät am Abhang nur nach oben und unten, niemals quer zum down the face of slopes, never across the face. Do not operate Abhang. Arbeiten Sie niemals an Abhängen, die ein stärkeres Gefälle als Grad haben. sollten Sie schrittweise vornehmen, on 10 slopes greaterWendungen than 10 degrees. Make turns gradually to um ein Umkippen oderorKontrollverlust zu vermeiden. Seien Siecaution besonders prevent tipping loss of control. Exercise extreme vorsichtig, wenn Sie an den geneigten Flächen die Richtung wechseln. when changing direction on slopes. Brakingwerden. may be affected by Ein Abbremsen kann durch Zubehör beeinflusst Reduzieren Sie an Abhängen die Geschwindigkeit. attachments. Reduce speed on slopes. 10 DEGREES MAX. MAXIMAL 10 GRAD NUR HÜGEL HOCH UND ONLYDEN RIDE UP AND DOWN HILL, RUNTER, NICHT QUER FAHREN NOT ACROSS HILL FALFTO ELNDSAIE EN LO NG TLDAONG DIES THEIS TTE DD NTISSP ER LIG AR1I0 NE EPUNK CH DT EG ER TETEN INEEERSN LE LINIE OIPGEUN G VON 10 GR AD. N o R tf ep o r ro du ct io EMPFOHLENE ANLEITUNG FÜR EINEN SICHEREN BETRIEB BEI SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION AUSRICHTUNG AN ABHÄNGEN Sicherheitsaufkleber Dieses Gerät wurde so entwickelt und hergestellt, dass es Ihnen die Sicherheit und Zuverlässigkeit bietet, die Sie von einem Branchenführer dieser Motorgeräte für den Außenbereich erwarten. Obwohl Ihnen das Lesen dieses Handbuches und der Sicherheitsanweisungen, die es enthält, das erforderliche Grundwissen für den sicheren und effizienten Betrieb dieses Gerätes vermittelt, haben wir verschiedene Sicherheitsetiketten auf dem Gerät angebracht, um Sie an diese wichtigen Informationen zu erinnern, während Sie die Maschine bedienen. 4,5 Alle mit GEFAHR, WARNUNG, VORSICHT gekennzeichneten Meldungen und Anleitungen auf Ihrem Aufsitzmäher und Mäher sollten sorgfältig gelesen und befolgt werden. Werden diese Anweisungen nicht befolgt, besteht Verletzungsgefahr. Die Informationen dienen Ihrer Sicherheit und sind wichtig! Die unten aufgelisteten Sicherheitsaufkleber befinden Sich an Ihrem Aufsitzmäher und Mäher. Falls einer dieser Aufkleber verloren oder beschädigt wurde, ist er sofort zu ersetzen. Fragen Sie Ihren lokalen Händler nach Ersatz-Aufklebern. Diese Aufkleber sind leicht anzubringen und erinnern Sie und andere Personen, die dieses Gerät bedienen, an die Befolgung der Sicherheitshinweise, was für einen sicheren und effizienten Betrieb erforderlich ist. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 Dieser Aufkleber befindet sich auf der Batterie. Achtung: Rotierendes Sieb 1753388 Vom rotierenden Sieb Abstand halten solange der Motor läuft. 7104597 2 Achtung: Heiße Oberfläche Von heißen Oberflächen fernhalten. 1753350 Achtung: Heiße Oberfläche 1753387 Heiße Oberflächen nicht berühren. 724011 3 Wichtig: Batterie nicht mit dem Hausmüll entsorgen. Informieren Sie sich bei den örtlichen Behörden über die Entsorgung und/ oder das Recycling von Batterien. 1753386 de 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. GEFAHR - UMKIPP- UND RUTSCHGEFAHR: Mähen Sie stets quer zum Hang, nicht nach oben und unten. Arbeiten Sie niemals an Abhängen mit einem Gefälle von mehr als 15 Grad. Vermeiden Sie plötzliche und scharfe (schnelle) Kehrtwendungen auf Abhängen. 2. GEFAHR - GEFAHR DURCH HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Lassen Sie Zuschauer und Kinder einen ausreichenden Sicherheitsabstand halten. Entfernen Sie Objekte, die vom Messer hochgeschleudert werden könnten. Mähen Sie nicht, wenn der Auswurfeinsatz nicht ordnungsgemäß montiert ist. 3. GEFAHR: BRANDGEFAHR. Halten Sie das Gerät frei von Gras, Laub und ausgelaufenem Öl. Füllen Sie keinen Kraftstoff bei heißem oder laufendem Motor ein. Stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie die Maschine mindestens 3 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen. Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen, Anhängern, Garagen oder anderen geschlossenen Bereichen auffüllen. Verschütteten Kraftstoff aufwischen. Beim Bedienen dieser Maschine nicht rauchen. 4. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON KÖRPERTEILEN: Mähen Sie nicht, wenn Kinder oder andere Personen in der Nähe sind. Nehmen Sie niemals Kinder auf Aufsitzmähern mit, auch nicht, wenn die Messer abgeschaltet sind. Mähen Sie nie rückwärts, sofern es nicht unbedingt notwendig ist. Schauen Sie nach unten und hinten, bevor und während Sie rückwärts fahren. 5. ACHTUNG: Vor Benutzung dieser Maschine die Betriebsanleitung lesen. Machen Sie sich mit der Position und Funktion aller Steuerungen vertraut. 12 Betreiben Sie die Maschine nur, wenn Sie entsprechend geschult sind. 6. ACHTUNG: Lesen Sie in den technischen Anleitungen nach, bevor Sie Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchführen. Wenn Sie die Maschine verlassen, stellen Sie den Motor ab, stellen Sie die Feststellbremse fest, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 7. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON KÖRPERTEILEN: Um Verletzungen durch rotierende Messer und bewegte Teile zu vermeiden, achten Sie darauf, dass die Sicherheitsvorrichtungen (Schutzbleche, Abdeckungen und Schalter) montiert und funktionsfähig sind. 8. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS DER HAFTUNG, DES RUTSCHENS UND DES VERLUSTS DER LENKUNG UND KONTROLLE AUF NEIGUNGEN: Wenn die Maschine an einem Hang die Vorwärtsbewegung stoppt oder zu rutschen beginnt, halten Sie die Messer an, und fahren Sie vorsichtig den Abhang hinunter. 9. GEFAHR - GEFAHR DURCH HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Mähen Sie nur dann, wenn der Auswurfkanal oder die Grasfangeinrichtung ordnungsgemäß montiert sind. 10. GEFAHR - GEFAHR DES VERLUSTS VON KÖRPERTEILEN UND GEFAHR DURCH HOCHGESCHLEUDERTE GEGENSTÄNDE: Um Verletzungen durch rotierende Messer zu vermeiden, bleiben Sie von der Mähgehäusekante fern, und halten Sie andere Personen auf Abstand. Kontrollen des Sicherheitsverriegelungssystems Schilder mit Bedienhinweisen Das Gerät ist mit einem Sicherheitsverriegelungssystem ausgestattet. Versuchen Sie nicht, diese Schalter bzw. Einrichtungen zu umgehen oder zu verändern. TEST 1 – DER MOTOR DARF SICH NICHT STARTEN LASSEN, WENN: 7104226 Aufkleber, Fahrhebel, links Teile-Nr. 7104226 7104227 Aufkleber, Fahrhebel, rechts Teile-Nr. 7104227 • der Zapfwellenschalter eingeschaltet ist ODER • Feststellbremse ist betätigt ODER • Fahrhebel sind nicht in ihrer START/PARK-Position verriegelt. TEST 2 — DER MOTOR SOLLTE STARTEN, WENN: • der Zapfwellenschalter NICHT eingeschaltet ist UND • die Feststellbremse angezogen ist UND • Fahrhebel sind in ihrer START/PARK-Position verriegelt. TEST 3 – DER MOTOR SOLLTE SICH ABSCHALTEN, WENN: n • sich der Bediener vom Sitz erhebt. 7104232 Aufkleber, Bedienfeld, links Teile-Nr. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io TEST 4 – ZEIT BIS ZUM STILLSTAND DER MÄHMESSER PRÜFEN 7104233 Aufkleber, Bedienfeld, rechts Teile-Nr. 7104233 7104231 Aufkleber, Freilaufhebel Teile-Nr. 7104231 Das Mähermesser und der Antriebsriemen des Mähers sollten innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten der elektrischen Zapfwellenkupplung zum vollständigen Stillstand kommen. Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung. HINWEIS: Nachdem der Motor abgestellt wurde, muss der Zapfwellenschalter ausgeschaltet und die Feststellbremse betätigt werden und die Fahrhebel müssen in ihrer START/PARK-Position verriegelt sein, um den Motor wieder starten zu können. WARNUNG Wenn das Gerät einen Sicherheitstest nicht besteht, nehmen Sie es NICHT in Betrieb. Suchen Sie einen zugelassenen Händler auf. Aufkleber, Gewichtsbeschränkung Teile-Nr. 7101940 de 13 Funktionen und Bedienelemente Abbildung 1 mit den unten stehenden Informationen vergleichen, die kurz die Funktion einzelner Steuerungen beschreiben. Starten, Anhalten, Fahren und Mähen erfordern die kombinierte Verwendung verschiedener Bedienelemente in bestimmten Abfolgen. Um zu erfahren, welche Kombination und Abfolge von Bedienelementen und Bedienhandlungen für die verschiedenen Aufgaben zu verwenden sind, lesen Sie im Abschnitt Bedienung nach. Fahrhebel Diese Hebel steuern die Fahrgeschwindigkeit und Richtung des Aufsitzmähers. Der linke Hebel (I, Abbildung 1) kontrolliert das linke Antriebsrad und der rechte Hebel (A) kontrolliert das rechte Antriebsrad. Wenn Sie den Hebel vorschieben, wird die VORWÄRTSFAHRT-Geschwindigkeit des jeweiligen Rads erhöht und wenn Sie den Hebel zurückziehen, wird die RÜCKWÄRTSFAHRT-Geschwindigkeit erhöht. Je weiter ein Hebel aus der Neutralstellung bewegt wird, umso schneller dreht sich das Antriebsrad. Hinweise zum Lenken enthält der Abschnitt Bedienung. Die Freilaufhebel (F, Abbildung 1) lösen die Getriebe, sodass die Maschine von Hand geschoben werden kann (siehe Maschine von Hand schieben). Zündungsschalter Der Zündungsschalter (G, Abbildung 1) startet und stoppt den Motor; er hat drei Positionen: OFF (aus) RUN (laufen) START Stoppt den Motor und schaltet das elektrische System ab. Ermöglicht den Motorenstart und versorgt das elektrische System mit Energie. Lässt den Motor zum Start an. HINWEIS:Lassen Sie den Zündschalter bei abgestelltem Motor nie in der Position BETRIEB stehen. Dadurch wird die Batterie entladen. Feststellbremse N o R tf ep o r ro du ct io Zapfwellenkupplungsschalter Freilaufhebel n Bedienfunktionen Der Zapfwellenschalter (B, Abbildung 1) kuppelt die Mähmesserkupplung ein und aus. Um die Zapfwelle einzukuppeln, Kupplung nach OBEN ziehen. Nach UNTEN drücken, um auszukuppeln. Der Bediener muss fest im Sitz des Mähers sitzen, damit die Zapfwelle funktioniert. Motordrehzahl / Choke-Hebel (Choke-A-Matic) Der Gas-/Choke-Hebel (C, Abbildung 1) regelt die Motordrehzahl und den Chokebetrieb. Schieben Sie den Gashebel auf SCHNELL, um die Motordrehzahl zu erhöhen und auf LANGSAM, um die Motordrehzahl zu reduzieren. Zum Starten eines kalten Motors schieben Sie den Gas-/ Choke-Hebel über die Position SCHNELL hinaus in die Stellung CHOKE. Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke betätigt werden. HINWEIS: Lassen Sie den Gas-/Choke-Hebel beim Fahren des Aufsitzmähers immer in der Position SCHNELL. Schnitthöhenschalter des Mähers Die Mäher-Schnitthöhe ist mit dem Schalter der Schnitthöheneinstellung (D, Abbildung 1) zwischen 4,4 cm und 10,0 cm einstellbar.Siehe Einstellen der Schnitthöhe. Tankdeckel Um den Tankdeckel (E, Abbildung 1) zu entfernen, drehen Sie ihn entgegengesetzt der Uhrzeigerrichtung. 14 Zum Betätigen der Feststellbremse bewegen Sie den Feststellbremshebel (H, Abbildung 1) nach vorne rechts. Zum Lösen der Feststellbremse ziehen Sie den Hebel nach hinten links. Sitzeinstellhebel Mit dem Sitzeinstellhebel (J, Abbildung 1) kann der Sitz nach vorn und hinten verschoben werden (siehe Sitzeinstellungen). Bedienung Vor der ersten Inbetriebnahme: • Lesen Sie vor der Bedienung dieser Maschine unbedingt alle Informationen im Abschnitt Bedienersicherheit. • Machen Sie sich mit allen Kontrollen vertraut und wie man das Gerät anhält. • Fahren Sie in einem offenen Bereich, ohne zu mähen, um sich mit dem Gerät vertraut zu machen. WARNUNG Arbeiten Sie niemals an Hängen mit einem Gefälle von mehr als 18 % (10°). Wählen Sie eine langsame Fahrgeschwindigkeit aus, bevor Sie auf geneigtes Gelände fahren. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie auf Abhängen fahren und hinten Grasfänger angebracht sind. WARNUNG • Stellen Sie sicher, dass das Kurbelgehäuse bis zur VollMarkierung am Ölmessstand gefüllt ist (A, Abbildung 1 - unter der Motorhaube). Anleitungen dazu und Informationen zu empfohlenen Ölsorten enthält die Betriebsanleitung des Motors. • Vergewissern Sie sich, dass alle Muttern, Schrauben und Stifte ordnungsgemäß montiert und angezogen sind. • Stellen Sie den Sitz ein (B, Abbildung 2) und vergewissern Sie sich, dass Sie alle Bedienelemente vom Fahrersitz aus erreichen können. • Befüllen Sie den Tank (C, Abbildung 2) mit frischem Kraftstoff. Kraftstoffempfehlungen finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Motors. WARNUNG Verladen Sie diesen Zero-Turn-Aufsitzmäher nicht auf einen Anhänger oder LKW, indem Sie zwei separate Rampen verwenden. Verwenden Sie nur eine einzelne Rampe, die wenigstens ein Fuß breiter ist als die Breite der hinteren Reifen dieses Aufsitzmähers. Dieser Aufsitzmäher hat einen Nullwenderadius, und die Räder könnten von der Rampe fallen, oder der Mäher könnte umkippen und dem Fahrer oder umstehenden Personen Schaden zufügen. N o R tf ep o r ro du ct io Mähen Sie an Hängen nach oben und nach unten, aber nie quer zum Hang. Seien Sie vorsichtig bei Richtungsänderungen. VERMEIDEN SIE DAS ANHALTEN UND ANFAHREN AN HÄNGEN. Überprüfungen vor der Inbetriebnahme n Allgemeine Betriebssicherheit Nehmen Sie niemals Mitfahrer auf dem Gerät mit. Bevor Sie den Fahrersitz aus irgendeinem Grund verlassen, verriegeln Sie die Fahrhebel in der START/ PARK-Position, betätigen Sie die Feststellbremse, kuppeln Sie die Zapfwelle aus, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Um die Brandgefahr zu reduzieren, sorgen Sie dafür, dass der Motor, der Wagen und der Mäher frei von Gras und Blättern ist und kein Öl austritt. Parken oder halten Sie den Aufsitzmäher nicht oberhalb trockener Blätter, Gras oder brennbarem Material. Benzin ist leicht entflammbar und muss mit Sorgfalt gehandhabt werden. Füllen Sie den Tank nie, wenn der Motor vom vorhergehenden Betrieb noch heiß ist. Lassen Sie offene Flammen, Rauchen und Streichhölzer in diesem Bereich nicht zu. Vermeiden Sie ein Überfüllen des Ablassbehälters und wischen Sie Leckagen vollständig weg. WARNUNG Wenn Sie nicht verstehen, wie ein bestimmtes Bedienelement funktioniert, oder das Kapitel "Funktionen und Bedienelemente" noch nicht gründlich durchgelesen haben, dann tun Sie dies jetzt. Versuchen Sie NICHTden Wagen in Betrieb zu nehmen, ohne sich erst einmal mit dem Ort und der Funktion ALLER Kontrolleinheiten vertraut gemacht zu haben. Starten des Motors 1. Wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen, vergewissern Sie sich, dass die Zapfwelle ausgekuppelt und die Feststellbremse betätigt ist und die Fahrhebel in der START/PARK-Position verriegelt sind. 2. Stellen Sie den Gashebel in die CHOKE-Position. HINWEIS: Ein warmer Motor muss nicht mit dem Choke betätigt werden. 3. Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf START. 4. Nachdem der Motor angesprungen ist, stellen Sie den Gashebel zurück auf SCHNELL. Lassen Sie den Motor mindestens 1 Minute warmlaufen, bevor Sie den Zapfwellenschalter einrücken oder den Mäher fahren. 5. Wenn der Motor warmgelaufen ist, betreiben Sie den Mäher beim Mähen IMMER mit VOLLGAS. Im Notfall kann der Motor abgestellt werden, indem ganz einfach der Zündschalter auf STOPP gedreht wird. Verwenden Sie diese Methode nur in Notfällen. Für eine normale Motorabstellung befolgen Sie das Verfahren, welches unter Anhalten des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors beschrieben wird. de 15 1. Stellen Sie die Fahrhebel zurück in die Mitte (bzw. Neutral ‚N‘), um den Aufsitzmäher anzuhalten. Drehen Sie die Hebel nach außen, um sie in der START/PARKPosition zu sperren. 1. Rücken Sie die Zapfwelle durch Niederdrücken des Zapfwellenschalters aus. 3. Betätigen Sie die Feststellbremse, indem Sie den Feststellbremshebel nach vorne rechts schieben. 4. Stellen Sie den Gashebel auf LANGSAM und drehen Sie die Zündung AUS. Ziehen Sie den Schlüssel ab. Mähen Ein Abschleppen des Geräts verursacht Schäden am Getriebe. Verwenden Sie kein anderes Fahrzeug, um dieses Gerät zu ziehen oder zu schieben. Nullwenderadius Fahrpraxis Die Fahrhebel des Zero-Turn Aufsitzmähers sind sprechen sehr schnell an und es erfordert einige Übung, um zu lernen, wie man die Maschine gleichmäßig und effizient vorwärts, rückwärts und in Kurven fahren kann. Nehmen Sie sich Zeit mit der Ausführung der folgenden Manöver und machen Sie sich vertraut mit der Beschleunigung, des Fahr- und des Lenkverhaltens des Aufsitzmähers. Bevor Sie mit dem Mähen beginnen, ist es absolut notwendig alles über den Zero-Turn Aufsitzmäher zu wissen. Eine glatte, ebene Fläche auf dem Rasen ausfindig machen, die ausreichend Platz zum Manövrieren bieten. (Sicherstellen, dass sich keine Gegenstände, Personen oder Tiere in dem Bereich befinden.) Während der Übungen sollten Sie den Mäher bei gedrosselter Geschwindigkeit betreiben (Betreiben Sie ihn IMMERmit Vollgas, wenn Sie mähen) und wenden Sie langsam, um ein Durchrutschen der Räder und damit eine womögliche Beschädigung Ihres Rasens zu verhindern. Wir würden Ihnen empfehlen mit der leichtgängigen Prozedur rechts herum zu beginnen und dann die Vorwärts-, Rückwärts und Wendemanöver durchzuführen. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Während Sie auf dem Fahrersitz sitzen, vergewissern Sie sich, dass die Zapfwelle ausgekuppelt und die Feststellbremse betätigt ist und die Fahrhebel in der START/PARK-Position verriegelt sind. 2. Starten Sie den Motor (siehe Starten des Motors). 3. Stellen Sie die Schnitthöhe ein (siehe Einstellen der Schnitthöhe). 4. Stellen Sie die Motorgeschwindigkeitskontrolle auf FAST (SCHNELL). 5. Lösen Sie die Feststellbremse. 6. Kuppeln Sie die Zapfwelle durch Hochziehen des Zapfwellenschalters ein. 7. Drehen Sie die Fahrhebel von der START/PARKPosition ein in die Neutralstellung ‚N'. 8. Beginnen Sie mit dem Mähen. Tipps über das sichere Vorgehen beim Mähen finden Sie unter Bedienersicherheit. 9. Schalten Sie die Zapfwelle aus, wenn Sie fertig sind. 10. Stellen Sie den Motor ab (siehe Anhalten des Aufsitzmähers und Abstellen des Motors). HINWEIS SCHLEPPEN SIE DIE WAGEN NICHT AB n Anhalten des Mähers und Abstellen des Motors Den Aufsitzmäher per Hand schieben 1. Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, betätigen Sie die Feststellbremse, sperren Sie die Fahrhebel in der START/PARK-Stellung, schalten Sie die Zündung aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle bewegten Teile zum Stillstand gekommen sind. 2. Um die Getriebe auszukuppeln, ziehen Sie die Rollfreigabestangen (A, Abbildung 3) auf jeder Seite des Motors nach oben in die Position SCHIEBEN. 3. Lösen Sie die Feststellbremse. Der Aufsitzmäher kann nun per Hand geschoben werden. 4. Nachdem Sie den Mäher verschoben haben, kuppeln Sie die Getriebe wieder ein, indem Sie die Rollfreigabestangen zurück nach unten in die Position FAHREN drücken. WARNUNG Kuppeln Sie KEINESFALLS die Getriebe aus und lassen den Mäher an Hängen herunter rollen. Verwenden Sie KEINESFALLS die Rollfreigabe, um die Getriebe auszukuppeln, es sei denn, Sie können die Maschinenbewegung kontrollieren und der Motor ist abgestellt. 16 Leichtgängiges Bewegen Die Fahrhebel des Zero-Turn Aufsitzmähers sind reaktionsfreudig. Die BESTEMethode zur Bedienung der Fahrhebel bedient besteht aus drei Schritten — wie in Abb. 3 gezeigt wird. ZUERST legen Sie Ihre Hände wie gezeigt (A, Abbildung 4) auf die Hebel. ALS ZWEITES gehen Sie nach vorne, indem Sie schrittweise die Hebel mit Ihren Handflächen (B, Figure 4) nach vorne drücken. DRITTENS: um die Geschwindigkeit zu erhöhen, bewegen Sie die Hebel weiter nach vorne. Um den Mäher zu verlangsamen, bewegen Sie die Hebel langsam zurück in die Neutralstellung (C, Abbildung 4). Grundfunktionen Übung Vorwärtsfahren Schieben Sie beide Fahrhebel langsam und gleichmäßig aus der Neutralstellung heraus NACH VORN. Siehe Abbildung 5. Verringern Sie die Geschwindigkeit und wiederholen Sie den Vorgang. Die Geradeausfahrt erfordert etwas Übung. Im Bedarfsfall kann die Höchstgeschwindigkeit abgeglichen werden – siehe Abgleichen der Drehzahl. Übung Rückwärtsfahren SCHAUEN SIE NACH UNTEN und HINTEN, dann ziehen Sie langsam und gleichmäßig beide Fahrhebel aus der Neutralstellung nach HINTEN. Siehe Abbildung 6. Verringern Sie die Geschwindigkeit und wiederholen Sie den Vorgang. Üben Sie es einige Minuten rückwärts zu fahren, bevor Sie dies in der Nähe von Objekten versuchen. Der Aufsitzmäher wendet genauso scharf rückwärts wie bei der Vorwärtsbewegung und ein gerades Rückwärtsfahren übt. Übung Um-Die-Ecke-Fahren Während Sie vorwärts fahren, ziehen Sie einen Hebel langsam zurück zur Neutralstellung. Siehe Abbildung 7. Wiederholen Sie dies mehrmals. Um eine Drehung direkt auf der Reifenspur zu vermeiden, sollten Sie am besten beide Räder zumindest geringfügig vorwärts fahren lassen. Übung Auf-Der-Stelle-Drehen N o R tf ep o r ro du ct io Durch Ändern der Hebelbewegung — nach vorne oder hinten, ändert sich auch der „Drehpunkt". n Um auf der Stelle zu drehen (Nullwenderadius), schieben Sie einen Fahrhebel langsam nach vorne aus der Neutralstellung heraus und ziehen Sie gleichzeitig einen Hebel nach hinten. Siehe Abbildung 8. Wiederholen Sie dies mehrmals. Fortgeschrittene Fahrfunktionen Ausführen einer Auf-Der-Stelle-Drehung am Ende einer Bahn Dank der Fähigkeit Ihres Zero-Turn Aufsitzmähers, auf der Stelle zu drehen können Sie am Ende einer Schnittbahn wenden, anstatt anzuhalten und eine Dreipunkt-Wendung vornehmen zu müssen, bevor Sie eine neue Bahn anfangen. Siehe Abbildung 9. Beispiel: Wie man eine Drehung rechts herum auf der Stelle am Ende einer Bahn durchführt: 1. Verlangsamen Sie die Geschwindigkeit am Ende der Bahn. 2. Schieben Sie den LINKEN Fahrhebel etwas nach vorn, während Sie den RECHTEN Fahrhebel zurück in die Mitte und dann etwas weiter nach hinten ziehen. 3. Fangen Sie wieder an vorwärts zu mähen. Dieses Manöver dreht den Aufsitzmäher nach RECHTS und überschneidet etwas die Bahn, die gerade geschnitten wurde, wodurch vermieden wird, dass man zurücksetzen und ausgelassenes Gras noch einmal schneiden muss. Wenn Sie sich mit dem Zero-Turn-Aufsitzmäher vertraut gemacht haben und Erfahrung darin bekommen haben, wie man ihn betreibt, werden Sie noch mehr Manöver lernen, die es Ihnen erleichtern werden die Zeit, in der Sie mähen, einfacher und angenehmer zu machen. Denken Sie daran: je mehr Übung Sie bekommen, umso besser werden Sie den Aufsitzmäher steuern können! de 17 Wartung Wartungsplan Alle 8 Betriebsstunden oder täglich Kontrolle des Sicherheitsverriegelungssystems Beseitigung von Ablagerungen vom Traktor und Mähwerk Entfernung von Schmutz aus dem Motorraum Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich* Kontrolle des Reifendrucks Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser Kontrolle des Traktors und des Mähwerks auf lose Teile Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich* Reinigung der Batterie und der Kabel Kontrolle der Bremsen des Traktors Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen: Mähmesser prüfen ** Erste 5 Betriebsstunden Motoröl wechseln Alle 8 Betriebsstunden oder täglich Motorölstand prüfen. Alle 25 Betriebsstunden oder jährlich* Reinigung des Motorluftfilters und Vorfilters** Alle 50 Betriebsstunden oder jährlich* Motoröl wechseln Austausch des Ölfilters Jährlich Austausch des Luftfilters Austausch des Vorfilters Händler jährlich für folgende Aufgaben aufsuchen: Kontrolle des Schalldämpfers und Funkenschutzes Austausch der Zündkerze N o R tf ep o r ro du ct io Schmierung des Traktors und Mähwerks MOTOR n TRAKTOR UND MÄHER * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Die Messer sind in Gegenden mit sandigen Böden oder starker Staubbelastung öfter zu kontrollieren. Austausch des Kraftstofffilters Reinigung des Motorluftkühlsystems * Je nachdem, was zuerst eintritt ** Bei staubigen Umgebungsbedingungen oder wenn in der Luft schwebende feste Teilchen vorhanden sind, häufiger reinigen. WARNUNG Funken können Feuer oder Stromschläge verursachen. Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen, Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen führen. Vor Einstellungs- oder Reparaturarbeiten: • Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten. • Die Batterie an der negativen Klemme trennen (nur Motoren mit Elektrostart). • Die richtigen Werkzeuge verwenden. • Keine Reglerfeder, Gestänge oder andere Teilen manipulieren, um die Drehzahl zu erhöhen. • Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig funktionieren, das Gerät beschädigen und zu Verletzungen führen. • Nicht mit einem Hammer oder einem anderen harten Gegenstand gegen das Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs brechen könnte. 18 Kontrolle des Reifendrucks Die Reifen sind regelmäßig zu überprüfen, um eine optimale Traktion und beste Mähergebnisse zu erzielen (siehe Abbildung 10). HINWEIS: Diese Luftdruckwerte können geringfügig von den Maximalwerten abweichen, die seitlich auf den Reifen aufgeprägt sind. Reifendruck Vorne Hinten 0,82-0,96 bar (12-14 psi) 0,68 bar (10 psi) Um Kraftstoff hinzuzufügen: 1. Entfernen Sie den Tankdeckel. 2. Füllen Sie den Tank bis an die Unterkante des Einfüllstutzens. Hierdurch kann sich der Kraftstoff ausdehnen ohne überzulaufen. HINWEIS: Nicht überfüllen. Siehe die Gebrauchsanweisung des Motors für spezielle Kraftstoffempfehlungen. 3. Bringen Sie den Tankdeckel wieder an und drehen Sie ihn fest. Kraftstofffilter Der Kraftstofffilter befindet sich in der Kraftstoffleitung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe. Wechseln Sie verschmutzte oder verstopfte Filter folgendermaßen: Wartung des Motors Wartungsverfahren und -empfehlungen bezüglich des Motors finden Sie in der Betriebsanleitung des Motors. WARNUNG Der Sitz und die Fahrhebel sollten so eingestellt werden, dass die Ellbogen des Fahrers auf den Armlehnen liegen, wenn die Hände des Fahrers an den Bedienelementen sind und die Fahrhebel über ihren gesamten Bereich bewegt werden können, ohne die Beine des Fahrers zu berühren. Einstellen der Sitzposition Heben Sie den Sitzeinstellhebel (A, Abbildung 12). Schieben Sie den Sitz nach vorne oder hinten in die gewünschte Position und senken Sie dann den Sitzeinstellhebel wieder ab. Vergewissern Sie sich, dass der Hebel in den Verriegelungsschlitzen (B) im Sitzsockel einrastet. Einstellung der Fahrhebel Lösen Sie die Befestigungselemente und Halterung der Fahrhebel (siehe Abbildung 13). Bringen Sie die Hebel unter Verwendung der Einstellbohrungen in die gewünschte Höhe. Die Schrauben müssen mit einem Abstand von einem Loch zueinander befestigt werden. Montieren Sie die Halterung und Befestigungselemente wieder an die Hebel. Geschwindigkeitsausgleich-Anpassung Falls der Aufsitzmäher nach rechts oder links zieht, wenn beide Fahrhebel in der maximalen Vorwärtsfahrtposition stehen, kann die Höchstgeschwindigkeit jedes einzelnen Hebels angeglichen werden. Stellen Sie nur die Drehzahl des Rads ein, das schneller fährt. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Klemmen Sie das Batterie-Minuskabel (–) ab. 2. Stellen Sie einen Behälter unter den Filter, um auslaufenden Kraftstoff aufzufangen. 3. Unter Verwendung einer Zange öffnen Sie die Schlauchschellen und schieben sie vom Kraftstofffilter (A, Abbildung 11). 4. Ziehen Sie die Schläuche vom Filter ab. 5. Setzen Sie einen neuen Filter in der richtigen Strömungsrichtung in die Kraftstoffleitung ein. 6. Sichern Sie den Filter mit den Schlauchschellen. 7. Schließen Sie anschließend das Batterie-Minuskabel wieder an. Einstellen von Sitz und Fahrhebeln n Prüfen / Nachfüllen von Kraftstoff Benzin ist leicht entflammbar und muss mit Sorgfalt gehandhabt werden. Füllen Sie den Tank nie, wenn der Motor vom vorhergehenden Betrieb noch heiß ist. Lassen Sie offene Flammen, Rauchen und Streichhölzer in diesem Bereich nicht zu. Vermeiden Sie ein Überfüllen des Ablassbehälters und wischen Sie Leckagen vollständig weg. Entfernen Sie den Kraftstofffilter nicht bei heißem Motor, da auslaufendes Benzin entflammen kann. Spreizen Sie die Schlauchschellen NUR so weit wie nötig. Achten Sie darauf, dass nach der Montage die Schellen die Schläuche fest über dem Filter halten. Verwenden Sie kein Benzin, das METHANOL enthält oder Gasohol, das mehr als 10 % Ethanol enthält, Benzinadditive, Superbenzin oder Reinbenzin, da diese Kraftstoffe Schäden am Motor/Kraftstoffsystem verursachen können. Lockern Sie die Befestigungsschraube der Einstellplatte für die Vorwärtsfahrt (siehe Abbildung 14). Schieben Sie die Platte ca. 3 mm nach oben. Ziehen Sie die Schraube wieder fest und prüfen Sie den Geschwindigkeitsausgleich. Wiederholen Sie die Schritte, bis die Einstellung zufriedenstellend ist. WARNUNG Stellen Sie den Aufsitzmäher KEINESFALLSauf eine schnellere Vorwärts- oder Rückwärtsgeschwindigkeit ein, als die Geschwindigkeit, für die der Mäher ausgelegt ist. Einstellen der Schnitthöhe Der Schnitthöheneinstellschalter steuert die Schnitthöhe des Mähwerks. Die Schnitthöhe ist zwischen 4,4 cm und 10,0 cm einstellbar. Einstellen der Schnitthöhe: Drücken Sie den Einstellschalter (A, Abbildung 15) nach vorne, um das Mähwerk abzusenken und nach hinten, um das Mähwerk anzuheben. Der Schlitz in der Schnitthöhenanzeige (B, Abbildung 15) zeigt die Schnitthöhe des Mähwerks an. WARNUNG Um schwere Verletzungen zu vermeiden, nehmen Sie die Einstellungen nur bei abgestelltem Motor, abgezogenem Zündschlüssel und mit dem Aufsitzmäher auf ebenem Boden vor. de 19 WARNUNG Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden steht, muss es eingestellt werden. Betreiben Sie die Maschine erst, nachdem eine Vertragswerkstatt die richtige Einstellung vorgenommen hat. 1. Starten Sie den Motor bei eingerasteter Parkbremse und ausgekuppelter Zapfwelle mit einem Bediener auf dem Sitz. 2. Ein Helfer sollte den Antriebsriemen des Mäher durch die Öffnung zwischen dem Rahmen und der Oberseite des Mähergehäuses beobachten. Kuppeln Sie die Zapfwelle ein und warten Sie ein paar Sekunden. Kuppeln Sie die Zapfswelle aus und messen Sie die Zeit bis zum Stoppen des Mäherantriebs. 3. Wenn der Antriebsriemen des Mähwerks nicht innerhalb von 5 Sekunden stoppt, setzen Sie sich mit einem Vertragshändler in Verbindung. Reinigen der Batterie und der Kabel Lagerung WARNUNG Lagern Sie das Gerät nie (mit Kraftstoff betankt) in einem geschlossenen, schlecht gelüfteten Bereich. Kraftstoffdämpfe können zu einer Zündquelle (z. B. Ofen, Wasserboiler etc.) schweben und eine Explosion verursachen. Kraftstoffdämpfe sind außerdem für Menschen und Tiere giftig. Lagern von Kraftstoff oder der betankten Maschine • Die Lagerung muss stets abseits von Brennöfen, Heizöfen, Wassererhitzern oder anderen Geräten erfolgen, die über eine Zündflamme oder andere Zündquellen verfügen, die Kraftstoffdämpfe entzünden könnten. Gerät Kuppeln Sie die Zapfwelle aus, rasten Sie die Feststellbremse ein und ziehen Sie den Anlasseinsatz ab. Lagern Sie die Batterie an einem kühlen und trockenen Ort und laden Sie sie einmal im Monat vollständig auf. Lösen Sie das Minuskabel, wenn Sie die Batterie im Gerät lassen. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Ziehen Sie die Kabel von der Batterie ab, das Minuskabel zuerst (A, Abbildung 16). 2. Säubern Sie die Batterieanschlüsse und Kabelenden mit einer Drahtbürste, bis sie glänzen. 3. Bauen Sie die Batterie wieder ein und schließen Sie die Batteriekabel wieder an, Pluskabel zuerst (B, Abbildung 16). 4. Bedecken Sie die Kabelenden und Batterieanschlüsse mit Petroleumgelee oder einem nicht leitenden Schmierstoff. 5. Setzen Sie die Anschlussklemmenabdeckung (C, Abbildung 16) wieder auf den Batterie-Pluspol. WARNUNG Halten Sie offene Flammen und Funkten von der Batterie fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv. Die Batterie beim Aufladen gut belüften. n Überprüfung der Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser Aufladen der Batterie Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems bestehen, setzen Sie sich mit Ihrem lokalen Händler in Verbindung. Wenn Sie die Batterie austauschen müssen, sehen Sie im Abschnitt Reinigen der Batterie und Kabel nach. Um die Batterie aufzuladen, folgen Sie den Anleitungen, die vom Hersteller des Batterieladegeräts angegeben werden, und beachten Sie die Warnungen in diesem Handbuch im Abschnitt „Sicherheit". Nehmen Sie die Batterie aus dem Aufsitzmäher und setzen Sie sie auf eine ebene Oberfläche (nicht auf Beton). Laden Sie die Batterie 1 Stunde lang mit 6-10 A. Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als 10 A auf. WARNUNG Seien Sie vorsichtig, wenn Sie mit der Batterie hantieren. Halten Sie Flammen und Funken von der Batterie fern. Wenn Sie die Batteriekabel entfernen oder installieren, ziehen Sie die negativen Kabel ZUERST ab und schließen Sie sie ZULETZT wieder an. Wenn dies nicht in dieser Reihenfolge erfolgt, kann der positive Anschluss durch ein Werkzeug mit dem Rahmen kurzschließen. 20 Kraftstoffsystem Kraftstoff kann bei der Lagerung von mehr als 30 Tagen altern. Abgestandener Kraftstoff führt dazu, dass sich Säure und Harzablagerungen im Kraftstoffsystem oder auf wichtigen Teilen des Vergasers bilden. Um den Kraftstoff frisch zu halten, verwenden Sie Briggs & Stratton FRESH START®-Kraftstoffstabilisator, der als flüssiger Zusatz oder Tropfkonzentrat-Patrone erhältlich ist. Es ist nicht nötig, den Kraftstoff aus dem Motor abzulassen, wenn ein Kraftstoffstabilisator gemäß den Anweisungen hinzugefügt wird. Lassen Sie den Motor 2 Minuten lang laufen, um den Stabilisator durch das Kraftstoffsystem laufen zu lassen. Der Motor und Kraftstoff kann dann bis zu 24 Monate lang gelagert werden. Falls der Kraftstoff im Tank nicht mit einem Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss er in einen zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie den Motor so lange laufen, bis er aufgrund von Kraftstoffmangel stoppt. Die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators im Lagerungsbehälter wird empfohlen, um die Frische aufrecht zu erhalten. Motoröl Bei noch warmem Motor das Motoröl wechseln. Siehe Betriebsanleitung des Motors. Bevor Sie das Gerät nach der Lagerung starten: • Überprüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Überprüfen Sie alle Wartungspunkte. • Führen Sie alle in der Betriebsanleitung des Motors empfohlenen Prüfungen und Verfahren durch. • Lassen Sie den Motor vor der Verwendung einige Minuten warmlaufen. Fehlersuche und -behebung Fehlersuche beim Aufsitzmäher SUCHEN SIE NACH Fahrhebel in der START/PARK-Stellung verriegeln. Zapfwellenschalter (elektrische Kupplung) steht in der Position EIN. Stellen Sie ihn auf AUS. Feststellbremse ist gelöst. Aktivieren Sie die Feststellbremse. Motor ist abgesoffen. Choke öffnen. Batterieanschlüsse müssen gereinigt werden. Reinigen Sie die Batterieklemmen. Kraftstoff fehlt. Kraftstoffventil ist geschlossen (falls vorhanden). Motor klopft. Batterie ist teilweise oder vollständig entladen. Zündkerzen sind defekt, verschmutzt oder haben den falschen Elektrodenabstand. Aufladen oder austauschen. Kraftstoffgemisch zu stark. Luftfilter reinigen. Choke prüfen. Zündkerze ist defekt, verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand. Motorabgase sind schwarz. Zündkerze reinigen und den Elektrodenabstand richtig einstellen oder die Zündkerze austauschen. (Siehe Betriebsanleitung des Motors.) Kraftstoff ablassen und durch frischen Kraftstoff ersetzen. Zündkerze reinigen und den Elektrodenabstand richtig einstellen oder die Zündkerze austauschen. (Siehe Betriebsanleitung des Motors.) Kraftstofffilter verschmutzt. Kraftstofffilter austauschen. Es wurde falsches Öl verwendet. Siehe Betriebsanleitung des Motors. Niedriger Ölstand. Motor läuft zu heiß. Zu hoher Ölverbrauch. Kraftstoffventil öffnen. Kraftstoff ist alt oder abgestanden. Kraftstoff ablassen und durch frischen Kraftstoff ersetzen. Wasser im Kraftstoff. Der Motor startet schwer oder läuft schlecht. Lassen Sie den Motor abkühlen, wenn er heiß ist, und füllen Sie anschließend den Kraftstofftank wieder auf. N o R tf ep o r ro du ct io Motor dreht nicht durch springt nicht an. oder ABHILFE Fahrhebel nicht in der START/ PARK-Stellung. n PROBLEM Es wurde falsches Öl verwendet. Zuviel Öl im Kurbelgehäuse. Luftfilter verschmutzt. Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen. Siehe Kühlrippen des Motors, Lüftungssieb und Luftfilter. Siehe Betriebsanleitung des Motors. Überschüssiges Öl ablassen. Luftfilter wechseln. (Siehe Betriebsanleitung des Motors.) Choke-Hebel ist geschlossen. Choke öffnen. Motor läuft, aber der Aufsitzmäher fährt nicht. Getriebe nicht eingekuppelt. Rollfreigabestange(n) lösen. Nach Bedarf reinigen. Aufsitzmäher lenkt schlecht oder lässt sich nicht gut handhaben. Riemenscheiben oder Riemen fettig oder verölt. Lenkgestänge ist locker. Auf lose Verbindungen prüfen und ggf. nachziehen. Reifendruck stimmt nicht. Siehe Abschnitt Wartung. Antriebsriemen des Aufsitzmähers rutscht. de 21 Fehlersuche und -behebung beim Mäher PROBLEM Der Schnitt ist uneben. Der Schnitt sieht grob aus. SUCHEN SIE NACH ABHILFE Reifen des Aufsitzmähers sind Siehe Abschnitt Wartung. nicht gleichmäßig oder nicht richtig aufgepumpt. Motordrehzahl ist zu niedrig. Den Gashebel auf SCHNELL einstellen. Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahrgeschwindigkeit reduzieren. Motordrehzahl ist zu niedrig. Den Gashebel auf SCHNELL einstellen. Motor wird leicht abgewürgt, wenn das Mähwerk eingekuppelt wird. Fahrgeschwindigkeit zu schnell. Fahrgeschwindigkeit reduzieren. Zu starke Mähervibration. Befestigungselemente der Mähmesser sind locker. Mit 68-81 Nm anziehen. Schnitthöhe ist zu niedrig eingestellt. Auswurfkanal ist mit geschnittenem Gras verstopft. Schneiden Sie hohes Gras während des ersten Durchgangs bei maximaler Schnitthöhe. Gras mit Auswurf in Richtung des vorher geschnittenen Bereiches mähen. N o R tf ep o r ro du ct io n Bei allen anderen Wartungs- und Betriebsproblemen wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler. 22 Technische Daten MOTOR GETRIEBE Briggs & Stratton IntekTM Serie, 7200 Serie 656 cm³ (40,03 cu.-in.) Generator: 9 A geregelt, Batterie: 12 V-195 CCA Ölinhalt 1,9 Liter (64 Flüssigunzen) Motoröl Synthetisch 5W30 Elektrodenabstand 0,76 mm 0,030 Zoll Zündkerzen-Anzugswert 20 Nm (180 in-lbs) Modell Hubraum Elektrisches System FAHRGESTELL Kraftstofftank Vorderräder Hinterräder Fassungsvermögen: 9,1 Liter Reifengröße: 11 x 4.0 Luftdruck: 0,82 - 0,96 bar (12-14 psi) Reifengröße: 18 x 8.5 Luftdruck: 0,68 bar (10 psi) Typ Hydraulikflüssigkeit MÄHWERK Schnittbreite Mähdeck-Plattform Anzahl der Messer/Typ Rahmenfederung Deckstützräder/Anzahl Schnitthöhe Mähwerk-Hubvorrichtung Schnitthöhenpositionen 107 cm (42 Zoll) Seitenauswurf 2, Standardhub Am Rahmen aufgehängt Standard, 2 vorn / 2 hinten Grasnarbenschonende Räder (4,4 bis 10,0 cm (1,75 bis 4,0 Zoll) Elektrische Schnitthöhenverstellung unendlich n Nennleistung Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Gekapselte Baugruppe Ausführung Modell Teile und Zubehör N o R tf ep o r ro du ct io Die Bruttonennleistung für die einzelnen Modelle mit gasbetriebenem Motor wird in Übereinstimmung mit SAE (Society of Automotive Engineers) -Code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) angegeben und gemäß SAE J1995 bewertet. Die Drehmomentwerte wurden für die Motoren, die auf dem Etikett mit „rpm“ versehen sind, bei 2600 U/min und für alle anderen bei 3060 U/min ermittelt, die PS-Werte bei 3600 U/min. Die Leistungskennlinien sind unter www.BRIGGSandSTRATTON.COM zu finden. Die Nettoleistungswerte wurden mit montiertem Auspuff und Luftreiniger gemessen, während die Bruttoleistungswerte ohne diese Anbauten ermittelt wurden. Die tatsächliche Bruttomotorleistung ist höher als die Nutzleistung des Motors und wird u. a. durch die Betriebsbedingungen und Abweichungen von Motor zu Motor bestimmt. In Anbetracht der breiten Vielfalt an Produkten, in die Motoren eingebaut werden, kann es sein, dass der Motor nicht die bewertete Bruttoleistung entwickelt, wenn er in einem bestimmten motorgetriebenen Gerät verwendet wird. Dieser Unterschied lässt sich auf eine Vielfalt von Faktoren zurückführen, einschließlich u. a. Vielfalt der Motorkomponenten (Luftreiniger, Auspuff, Ladung, Kühlung, Vergaser, Kraftstoffpumpe etc.), Einschränkungen bezüglich der Anwendung, Betriebsbedingungen (Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Einsatzhöhe) und Abweichungen von Motor zu Motor. Auf Grund von Herstellungs- und Leistungsbegrenzungen kann Briggs & Stratton einen Motor mit einer höheren Leistung durch den Motor dieser Serie ersetzen. Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler. de 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Ασφάλεια χειριστή............................................................................................. 5 Δοκιμές συστήματος ενδοασφάλισης........................................................... 13 Δυνατότητες και χειριστήρια.......................................................................... 14 Λειτουργία.......................................................................................................... 15 Συντήρηση.......................................................................................................... 18 Αντιμετώπιση προβλημάτων.......................................................................... 21 Προδιαγραφές................................................................................................... 23 Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε αυτό το εξαιρετικής ποιότητας χλοοκοπτικό μηχάνημα. Χαιρόμαστε που περιβάλλετε με τόση εμπιστοσύνη την εταιρεία μας. Εφόσον ακολουθήσετε πιστά τις οδηγίες για τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης που παρατίθενται στο παρόν εγχειρίδιο, το προϊόν σας θα λειτουργεί αξιόπιστα για πολλά χρόνια. N o R tf ep o r ro du ct io “Αβεβαιότητα μέτρησης δονήσεων – για την καταγραφή των δονήσεων στο μηχάνημα χρησιμοποιήθηκαν οι μέθοδοι και οι διαδικασίες τις οποίες σκιαγραφούν τα ανάλογα διεθνή πρότυπα που ισχύουν την εποχή της κατασκευής του. Οι αβεβαιότητες που οφείλονται στη μέτρηση μπορεί να επιφέρουν μεταβλητότητα έως και 5% από τη δημοσιευμένη τιμή που υποδεικνύεται στη Δήλωση συμμόρφωσης.» n Το παρόν εγχειρίδιο περιέχει πληροφορίες για θέματα ασφάλειας ώστε να έχετε επίγνωση των κινδύνων και των ρίσκων που ενέχει η χρήση χλοοκοπτικών και να ξέρετε πώς θα αποφύγετε τους κινδύνους αυτούς. Το συγκεκριμένο προϊόν και τα εγκεκριμένα προσαρτήματα/παρελκόμενά του είναι σχεδιασμένα και προορίζονται μόνο για εργασίες σε γκαζόν ή για την απομάκρυνση του χιονιού και δεν προβλέπεται η χρήση τους για κανένα άλλο σκοπό. Είναι σημαντικό να διαβάσετε και να κατανοήσετε τις οδηγίες αυτές προτού επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία ή να χρησιμοποιήσετε τον συγκεκριμένο εξοπλισμό. Φυλάξτε αυτές τις αρχικές οδηγίες γιατί θα τις χρειαστείτε στο μέλλον. el 5 Ασφάλεια χειριστή ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΙΣ ΟΔΗΓΙΕΣ - Το παρόν εγχειρίδιο περιέχει σημαντικές οδηγίες τις οποίες πρέπει να ακολουθήσετε κατά την αρχική ρύθμιση, τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης του εξοπλισμού. Φυλάξτε αυτές τις αρχικές οδηγίες γιατί θα τις χρειαστείτε στο μέλλον. Σύμβολα κινδύνου και τι σημαίνουν ΤΟΞΙΚΕΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ ΚΛΟΤΣΗΜΑ ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΩΝ ΧΗΜΙΚΗ ΓΥΑΛΙΩΝ. ΟΥΣΙΑ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ. ΣΤΟΠ ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΡΗΓΟΡΑ ΕΚΡΗΞΗ ΤΣΟΚ ΘΕΡΜΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΑΡΓΑ ΔΙΑΚΟΠΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΑΔΙ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΥ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ Το σύμβολο συναγερμού ασφάλειας χρησιμοποιείται για την αναγνώριση πληροφοριών ασφάλειας σχετικά με κινδύνους οι οποίοι μπορούν να επιφέρουν προσωπικό τραυματισμό. Το σύμβολο συναγερμού συνοδεύεται από μια ενδεικτική λέξη (ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ή ΠΡΟΣΟΧΗ) που υποδεικνύει την πιθανότητα και την ενδεχόμενη σοβαρότητα τραυματισμού. Επιπλέον, ενδέχεται να δείτε να χρησιμοποιείται και ένα σύμβολο κινδύνου που υποδεικνύει τον τύπο του κινδύνου. 6 Η ένδειξη ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υποδεικνύει κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να επιφέρει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. Η ένδειξη ΠΡΟΣΟΧΗ υποδεικνύει κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, ενδέχεται να επιφέρει μικρό ή μέτριο τραυματισμό. Η ένδειξη ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ υποδεικνύει κατάσταση που ενδέχεται να επιφέρει ζημιά στο προϊόν. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Τα καυσαέρια από τον κινητήρα του προϊόντος περιέχουν χημικές ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. N o R tf ep o r ro du ct io ΠΥΡΚΑΓΙΑ Η ένδειξη ΚΙΝΔΥΝΟΣ υποδεικνύει κίνδυνο που, αν δεν αποφευχθεί, θα επιφέρει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. n Σημαντικές οδηγίες ασφάλειας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ορισμένα εξαρτήματα του προϊόντος και τα σχετικά παρελκόμενά του περιέχουν ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό του μηχανήματος. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Οι απολήξεις και οι ακροδέκτες της μπαταρίας καθώς και τα σχετικά παρελκόμενα περιέχουν μόλυβδο και ενώσεις μόλυβδου, χημικές ουσίες που, σύμφωνα με έρευνες οι οποίες έχουν γίνει στην Πολιτεία της Καλιφόρνιας, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πρέπει να πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό του μηχανήματος. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κατά τη λειτουργία του κινητήρα αναδίδεται μονοξείδιο του άνθρακα, ένα άοσμο, άχρωμο και δηλητηριώδες αέριο. Λόγω της εισπνοής μονοξειδίου του άνθρακα ενδέχεται να προκληθούν πονοκέφαλος, κόπωση, ζάλη, έμετος, σύγχυση, σπασμοί, ναυτία, λιποθυμία ή θάνατος. • Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργεί ΜΟΝΟ σε εξωτερικούς χώρους. • Τα αέρια της εξάτμισης δεν πρέπει να περνούν σε κλειστό χώρο μέσα από παράθυρα, πόρτες, εισόδους εξαερισμού ή άλλα ανοίγματα. Διαβάστε αυτούς τους κανόνες ασφαλείας και ακολουθήστε τους πιστά. Αν δεν τους τηρήσετε πιστά, ενδέχεται να χάσετε τον έλεγχο της μονάδας, να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος είτε του χειριστή είτε των παρισταμένων ή υλική ζημιά στον χώρο ή στον εξοπλισμό. Το ντεκ του κοπτικού μπορεί να ακρωτηριάσει χέρια και πόδια και να εκτοξεύσει αντικείμενα. Το τριγωνικό σήμα στο κείμενο υποδηλώνει σημαντικές προφυλάξεις ή προειδοποιήσεις που πρέπει να τηρήσετε πιστά. 14. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα υπό την επήρεια αλκοόλ ή φαρμάκων. 15 Προσέχετε τα αυτοκίνητα όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα κοντά σε δρόμους ή όταν διασχίζετε δρόμους. 16. Απαιτείται πολύ μεγάλη προσοχή κατά τη φόρτωση της μονάδας σε ρυμουλκούμενο όχημα ή φορτηγό ή κατά την εκφόρτωσή της. 17. Πρέπει να φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά όταν χειρίζεστε το μηχάνημα. 18. Τα στοιχεία ερευνών δείχνουν ότι σε μεγάλο ποσοστό ατυχημάτων που προκύπτουν κατά τη χρήση ηλεκτροκίνητου εξοπλισμού εμπλέκονται χειριστές ηλικίας 60 ετών και άνω. Οι χειριστές αυτοί πρέπει να αξιολογούν την ικανότητά τους για τον ασφαλή χειρισμό του μηχανήματος ώστε να προστατέψουν τον εαυτό τους και τους άλλους από τραυματισμούς. 19. Πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για το βάρος των τροχών ή για τα αντίβαρα. 20. Πρέπει να έχετε διαρκώς κατά νου ότι ο χειριστής είναι αυτός που ευθύνεται για ατυχήματα όπου προκαλούνται τραυματισμοί ή υλικές ζημιές. 21. Όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να ζητούν και να αποκτούν επαγγελματική και πρακτική εκπαίδευση. 22. Πρέπει να φοράτε πάντοτε ανθεκτικά παπούτσια και παντελόνια. Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα ξυπόλητοι ή με σαγιονάρες. 23. Πριν από τη χρήση, πρέπει να προηγείται οπτικός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι οι λεπίδες και το υλικό τους βρίσκονται στη σωστή θέση, είναι σε άριστη κατάσταση και έχουν στερεωθεί σωστά. Πρέπει να αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ή χαλασμένα εξαρτήματα. 24. Πρέπει να αποδεσμεύετε τα προσαρτήματα πριν από: τον ανεφοδιασμό σε καύσιμο, την αφαίρεση προσαρτήματος και την εκτέλεση ρυθμίσεων (εκτός αν η ρύθμιση μπορεί να γίνει από τη θέση του χειριστή). 25. Όταν το μηχάνημα είναι σταθμευμένο και αποθηκευμένο ή μένει ανεπιτήρητο, πρέπει να χαμηλώνετε το κοπτικό μέσο εκτός αν χρησιμοποιείται θετική μηχανική ασφάλιση. 26. Προτού απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή για οποιονδήποτε λόγο, βάλτε χειρόφρενο (αν υπάρχει), αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί. 27. Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, δεν πρέπει να υπάρχουν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στη μονάδα. Δεν πρέπει να σταματάτε ούτε να σταθμεύετε πάνω από ξερά φύλλα, γρασίδι ή εύφλεκτα υλικά. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Φροντίστε να διαβάσετε, να κατανοήσετε και να ακολουθήσετε όλες τις οδηγίες που περιλαμβάνει το εγχειρίδιο προτού θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα. 2. Μη βάζετε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά σε περιστρεφόμενα εξαρτήματα ή κάτω από το μηχάνημα. Φροντίστε να στέκεστε πάντα μακριά από το στόμιο εκκένωσης. 3. Πρέπει να επιτρέπετε να χειρίζονται το μηχάνημα μόνο τα αρμόδια ενήλικα άτομα που γνωρίζουν τις οδηγίες (οι κανονισμοί κάθε περιοχής ενδέχεται να θέτουν περιορισμούς όσον αφορά την ηλικία του χειριστή). 4. Απομακρύνετε από την περιοχή αντικείμενα όπως πέτρες, παιχνίδια, σύρματα και ό,τι άλλο ενδέχεται να πιάσουν και να εκτοξεύσουν οι λεπίδες. 5. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άλλα άτομα στην περιοχή προτού ξεκινήσετε το κούρεμα του γκαζόν. Σταματήστε το μηχάνημα αν πλησιάσει κάποιος στην περιοχή. 6. Ποτέ μην ανεβάσετε άλλα άτομα στο μηχάνημα. 7. Μην κουρέψετε ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την όπισθεν αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν, πρέπει να κοιτάζετε πάντα κάτω και πίσω από το μηχάνημα. 8. Ποτέ μην κατευθύνετε το εκκενούμενο υλικό προς το μέρος κάποιου ανθρώπου. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκένωση υλικού πάνω σε τοίχο ή σε κάποιο εμπόδιο. Το υλικό μπορεί να αναπηδήσει και επανέλθει προς τη μεριά του χειριστή. Πρέπει να διακόπτετε τη λειτουργία των λεπίδων όταν διασχίζετε επιφάνειες με χαλίκι. 9. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν είναι σωστά τοποθετημένοι ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης, ο προφυλακτήρας εκκένωσης (εκτροπέας) ή άλλοι μηχανισμοί ασφαλείας. 10. Πρέπει να μειώνετε την ταχύτητα του μηχανήματος πριν από στροφές. 11. Μην αφήσετε ποτέ το μηχάνημα να λειτουργεί μόνο του και ανεπιτήρητο. Προτού κατεβείτε από το μηχάνημα, πρέπει πάντα να αποσυμπλέκετε τον δυναμοδότη, να βάζετε χειρόφρενο, να σβήνετε τον κινητήρα και να βγάζετε το κλειδί. 12. Πρέπει να αποσυμπλέκετε τις λεπίδες (τον δυναμοδότη) όταν δεν κουρεύετε το γρασίδι. Σβήστε τη μηχανή και περιμένετε να ακινητοποιηθούν εντελώς όλα τα εξαρτήματα προτού προχωρήσετε στον καθαρισμό του μηχανήματος, στην αφαίρεση του συλλέκτη της χλόης ή στην απόφραξη του προφυλακτήρα εκκένωσης. 13. Πρέπει να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο με το φως του ήλιου ή με πολύ καλό τεχνητό φωτισμό. n ΓΕΝΙΚΉ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ 1. Κατά τη μεταφορά της μονάδας πάνω σε ανοιχτό ρυμουλκούμενο όχημα, βεβαιωθείτε ότι είναι στραμμένη προς τα μπρος, δηλαδή προς την κατεύθυνση της πορείας σας. Αν η μονάδα είναι στραμμένη προς τα πίσω, μπορεί να τη σηκώσει ο αέρας οπότε θα πάθει ζημιά. 2. Πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις ασφαλείς πρακτικές ανεφοδιασμού και διαχείρισης του καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό της μονάδας μετά τη μεταφορά ή την αποθήκευσή της. 3. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με το καύσιμο) σε κλειστό χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα, θερμαντήρα νερού κλπ) και να προκληθεί έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους ανθρώπους και τα ζώα. 4. Προτού αποθηκεύσετε τη μονάδα είτε για μικρό είτε για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα όσον αφορά τις εργασίες προετοιμασίας για αποθήκευση. 5. Προτού επαναφέρετε τη μονάδα σε λειτουργία, πρέπει να τηρείτε πάντοτε τις οδηγίες που θα βρείτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα όσον αφορά τις κατάλληλες διαδικασίες εκκίνησης. 6. Ποτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα ή το δοχείο καυσίμου σε χώρους όπου υπάρχει πηγή ελεύθερης φλόγας ή ανάφλεξης, π.χ θερμαντήρας νερού. Πρέπει να αφήνετε τη μονάδα να κρυώσει προτού την αποθηκεύσετε. el 7 ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΣΕ ΈΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΊΣΗ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ το μηχάνημα σε πλαγιές με κλίση πάνω από 17,6% (10°), δηλαδή ανωφέρεια 106 εκατοστών (3,5 ποδιών) κατακόρυφα σε 607 εκατοστά (20 πόδια) οριζόντια. Όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε έδαφος με κλίση, χρησιμοποιείτε τροχούς με πρόσθετο βάρος ή αντίβαρα. Αποταθείτε στον αντιπρόσωπο/στο κατάστημα λιανικής πώλησης στην περιοχής σας για να εξακριβώσετε ποια βάρη υπάρχουν διαθέσιμα και ενδείκνυνται για τη μονάδα σας. Βάλτε χαμηλή ταχύτητα προτού οδηγήσετε σε έδαφος με κλίση. Εκτός από τα μπροστινά βάρη, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε επικλινές έδαφος αν έχετε τοποθετήσει συλλέκτες χλόης στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Φροντίστε να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και ποτέ κατά πλάτος του επικλινούς εδάφους, προσέξτε ιδιαίτερα όταν αλλάζετε κατεύθυνση και φροντίστε να ΜΗΝ ΞΕΚΙΝΑΤΕ Ή ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΙΣΗ. ΠΑΙΔΙΆ n 4. Σε έδαφος με κλίση το βάρος του ρυμουλκούμενου εξοπλισμού ενδέχεται να προκαλέσει απώλεια της πρόσφυσης των τροχών και απώλεια του ελέγχου. 5. Φροντίστε να κινείστε αργά και να αφήνετε απόσταση ασφαλείας ώστε να μπορέσετε να σταματήσετε έγκαιρα. 6. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα για να κατηφορίσετε όταν είστε σε έδαφος με κλίση. Υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης τραγικών ατυχημάτων αν ο χειριστής δεν έχει συνεχώς το νου του μήπως υπάρχουν παιδιά γύρω του. Το μηχάνημα και η δραστηριότητα της κοπής του γκαζόν συνήθως κινούν το ενδιαφέρον των παιδιών. Ποτέ μη θεωρήσετε δεδομένο ότι τα παιδιά θα μείνουν εκεί όπου ήταν την τελευταία φορά που τα είδατε. 1. Φροντίστε να απομακρύνετε τα παιδιά μακριά από την περιοχή όπου κουρεύετε το γκαζόν και να παραμείνουν υπό την άγρυπνη επίβλεψη κάποιου άλλου υπεύθυνου ενήλικου ατόμου. 2. Πρέπει να είστε σε εγρήγορση και να σβήσετε τη μονάδα αν δείτε παιδιά να μπαίνουν στην περιοχή όπου εργάζεστε. 3. Προτού ξεκινήσετε αλλά και όσο κινείστε με την όπισθεν, πρέπει να κοιτάζετε πάντα πίσω και κάτω από τη μονάδα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γύρω σας μικρά παιδιά. 4. Ποτέ μη μεταφέρετε παιδιά μαζί σας, ακόμη και όταν είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μπορεί να πέσουν και να τραυματιστούν σοβαρά ή να σας εμποδίσουν στον ασφαλή χειρισμό της μονάδας. Αν έχετε πάει τα παιδιά βόλτα με το μηχάνημα στο παρελθόν, τότε μπορεί να εμφανιστούν ξαφνικά στην περιοχή κοπής του γκαζόν για άλλη μια βόλτα και να τα πατήσει το μηχάνημα καθώς κινείται είτε μπροστά είτε με την όπισθεν. 5. Μην επιτρέψετε ποτέ σε παιδιά να χρησιμοποιήσουν το μηχάνημα. 6. Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή κατά την προσέγγιση τυφλών στροφών, θάμνων, δέντρων ή άλλων αντικειμένων που μπορεί να περιορίζουν την ορατότητα. N o R tf ep o r ro du ct io Η κλίση του εδάφους ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για ατυχήματα στα οποία χάνει τον έλεγχο ο χειριστής ή ανατρέπεται το μηχάνημα με πιθανή συνέπεια κάποιον σοβαρό τραυματισμό ή και θάνατο. Σε κάθε περίπτωση, κατά τη χρήση του μηχανήματος σε έδαφος με κλίση απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Αν δεν μπορείτε ή δεν νιώθετε σίγουροι ότι μπορείτε να κάνετε όπισθεν σε έδαφος με κλίση, μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα στο σημείο αυτό. Αν το μηχάνημα γλιστρήσει σε έδαφος με κλίση είτε όταν το σπρώχνει ο χειριστής είτε όταν επιβαίνει σ' αυτό, ο έλεγχος δεν μπορεί να ανακτηθεί με χρήση του φρένου. Στις κυριότερες αιτίες απώλειας του ελέγχου συγκαταλέγονται οι εξής: ανεπαρκής πρόσφυση στο έδαφος, απότομη επιτάχυνση, ανεπαρκής πέδηση, τύπος μηχανήματος που δεν ενδείκνυται για την εργασία την οποία καλείται να επιτελέσει, άγνοια για τις συνθήκες του εδάφους, λανθασμένη προσάρτηση και κατανομή φορτίου. 1. Πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κατά μήκος και όχι κατά πλάτος του επικλινούς εδάφους. 2. Πρέπει να έχετε το νου σας μήπως υπάρχουν τρύπες, αυλάκια ή λακκούβες. Αν το έδαφος είναι ανώμαλο, υπάρχει κίνδυνος ανατροπής της μονάδας. Αν υπάρχει ψηλό γρασίδι, μπορεί να κρύβει εμπόδια. 3. Επιλέξτε χαμηλή ταχύτητα ώστε να μη χρειαστεί να σταματήσετε ή να αλλάξετε ταχύτητα όταν βρίσκεστε σε έδαφος με κλίση. 4. Μην κουρεύετε βρεγμένο γρασίδι. Οι τροχοί ενδέχεται να χάσουν την πρόσφυσή τους στο έδαφος. 5. Πρέπει να έχετε πάντα ταχύτητα στο μηχάνημα, ειδικά όταν κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση. Μη βάλετε ποτέ τη νεκρή ταχύτητα όταν κατηφορίζετε σε έδαφος με κλίση. 6. Πρέπει να αποφεύγετε την εκκίνηση, το σταμάτημα ή τις στροφές σε έδαφος με κλίση. Αν οι τροχοί χάσουν την πρόσφυσή τους, αποσυμπλέξτε τις λεπίδες και προχωρήστε ευθεία κάτω με αργή ταχύτητα. 7. Φροντίστε όλες σας οι κινήσεις σε έδαφος με κλίση να γίνονται αργά και σταδιακά. Μην κάνετε απότομες αλλαγές ταχύτητας ή κατεύθυνσης που ενδέχεται να προκαλέσουν την ανατροπή του μηχανήματος. 8. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται κατά τη χρήση μηχανημάτων με συλλέκτες χλόης ή άλλα προσαρτήματα που ενδέχεται να επηρεάσουν τη σταθερότητα της κάθε μονάδας. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα σε απότομες πλαγιές. 9. Μην επιχειρήσετε να σταθεροποιήσετε το μηχάνημα κατεβάζοντας το πόδι σας στο έδαφος (σε μονάδες με κάθισμα). 10. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν κοντά σε ανοιχτά φρεάτια, χαντάκια και αναχώματα. Το χλοοκοπτικό ενδέχεται να ανατραπεί ξαφνικά αν ο ένας τροχός βρεθεί πάνω από το άκρο λόφου ή αυλακιού ή αν υποχωρήσει το άκρο. 11. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τους συλλέκτες χλόης σε απότομες πλαγιές. 12. Δεν πρέπει να κουρεύετε το γκαζόν σε έδαφος με κλίση αν δεν μπορείτε να κάνετε όπισθεν. 13. Αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/σε κατάστημα λιανικής πώλησης στην περιοχή σας και ρωτήστε τι βάρος τροχών ή αντίβαρα συνιστούν για να βελτιωθεί η σταθερότητα του μηχανήματος. 14. Αφαιρέστε εμπόδια, π.χ. βράχους, κλαδιά δέντρων κλπ. 15. Χρησιμοποιήστε χαμηλή ταχύτητα. Ακόμη και αν τα φρένα λειτουργούν σωστά, τα λάστιχα ενδέχεται να χάσουν την πρόσφυσή τους σε έδαφος με κλίση. 16. Μη στρίβετε σε έδαφος με κλίση παρά μόνο αν είναι απαραίτητο. Στην περίπτωση αυτή, στρίψτε αργά και σταδιακά προς την κατηφόρα, αν είναι δυνατόν. ΡΥΜΟΥΛΚΟΎΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ (ΣΕ ΜΟΝΆΔΕΣ ΜΕ ΚΆΘΙΣΜΑ) 1. Η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται μόνο με μηχάνημα που διαθέτει κοτσαδόρο ειδικά σχεδιασμένο για ρυμούλκηση. Μην προσαρτήσετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό σε άλλο σημείο πλην του κοτσαδόρου. 2. Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το όριο βάρους όσον αφορά τον ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και τη ρυμούλκηση σε έδαφος με κλίση. 3. Ποτέ μην αφήσετε παιδιά ή τρίτους να κινούνται κοντά ή πάνω σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό. 8 ΕΚΠΟΜΠΈΣ 1. Τα καυσαέρια από τον κινητήρα του προϊόντος περιέχουν χημικές ουσίες που, σε συγκεκριμένες ποσότητες, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, εκ γενετής ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. 2. Αναζητήστε τις σχετικές πληροφορίες για τη διάρκεια των εκπομπών και τον δείκτη αέρα στην ετικέτα εκπομπών του κινητήρα. ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΝΆΦΛΕΞΗΣ 1. Το συγκεκριμένο σύστημα ανάφλεξης με σπινθήρα συμμορφώνεται με το καναδικό πρότυπο ICE-002. Ασφαλής χειρισμός βενζίνης N o R tf ep o r ro du ct io 1. Σβήστε όλα τα τσιγάρα, πούρα, πίπες και άλλες πηγές ανάφλεξης. 2. Να χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένους περιέκτες βενζίνης. 3. Μην βγάζετε το πώμα καύσιμου ή μην προσθέτετε καύσιμο ενώ λειτουργεί η μηχανή. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν του προσθέσετε καύσιμο. 4. Μην γεμίζετε με καύσιμο τη μηχανή σε εσωτερικό χώρο. 5. Ποτέ μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τη δεξαμενή καυσίμου όπου υπάρχει ανοιχτή φωτιά ή πηγή ανάφλεξης, όπως είναι το μπόιλερ ή άλλη συσκευή. 6. Μην γεμίζετε ποτέ τους περιέκτες μέσα σε ένα όχημα ή σε ένα καρότσα φορτηγού με πλαστική επένδυση Τοποθετείτε πάντα τους περιέκτες στο έδαφος, μακριά από το όχημά σας, πριν από την πλήρωση. 7. Αφαιρείτε τον βενζινοκίνητο εξοπλισμό από το φορτηγό ή το τρέιλερ και πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα στο έδαφος Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε πραγματοποιείτε τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα σε ένα τρέιλερ με έναν φορητό περιέκτη, αντί με ένα ακροφύσιο διανομής βενζίνης. 8. Κρατάτε πάντα το ακροφύσιο σε επαφή με το χείλος του στομίου του δοχείου καυσίμων ή του περιέκτη, έως ότου ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα Μην χρησιμοποιείτε μια διάταξη ελεγχόμενου ανοίγματος του ακροφυσίου. 9. Εάν τα καύσιμα έχουν χυθεί στα ρούχα, αλλάξτε ρούχα αμέσως 10. Μην παραγεμίζετε τη δεξαμενή καύσιμου. Να αντικαταστάτε το πώμα καύσιμου και να το σφίγγετε πολύ. 11. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στο χειρισμό της βενζίνης και άλλων καυσίμων. Είναι εύφλεκτα και οι υδρατμοί ενέχουν κίνδυνο έκρηξης. 12. Εάν χυθούν καύσιμα, μην προσπαθήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από την περιοχή διαρροής και αποφύγετε οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης, έως ότου έχουν εξατμιστεί οι ατμοί των καυσίμων. 13. Κλείνετε πάλι σφιχτά όλες τις τάπες δεξαμενών και δοχείων καυσίμου. 12. Μη χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει ΜΕΘΑΝΟΛΗ, βενζίνη που περιέχει ποσοστό ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ μεγαλύτερο του 10%, πρόσθετα βενζίνης ή νάφθα γιατί μπορεί να προκύψει βλάβη στον κινητήρα ή στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. 13. Αν πρέπει να αποστραγγιστεί η δεξαμενή καυσίμου, αυτό θα πρέπει να γίνει σε εξωτερικό χώρο. 14. Αντικαθιστάτε σιλανσιέ που έχουν βλάβη. 15. Κατά την πραγματοποίηση επισκευών, χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα από το εργοστάσιο ανταλλακτικά. 16. Συμμορφώνεστε πάντα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές για όλες τις ρυθμίσεις και προσαρμογές. 17. Για σημαντικές ανάγκες σέρβις και επισκευής θα πρέπει να χρησιμοποιούνται εξουσιοδοτημένα μόνο κέντρα σέρβις. 18. Μην προσπαθείτε ποτέ να πραγματοποιήσετε σημαντικές επισκευές στην μονάδα αυτή, εκτός εάν έχετε εκπαιδευθεί κατάλληλα. Οι λανθασμένες διαδικασίες σέρβις μπορεί να οδηγήσουν σε επικίνδυνη λειτουργία, ζημιά στο μηχάνημα και ακύρωση της εγγύησης του κατασκευαστή. 19. Σε κοπτικά με πολλές λεπίδες, προσέχετε γιατί η περιστροφή μιας λεπίδας μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή και άλλων λεπίδων. 20. Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του ρυθμιστή στροφών του κινητήρα και μην επιτρέπετε την υπερβολική αύξηση των στροφών του κινητήρα. Η λειτουργία του κινητήρα σε πολύ υψηλές στροφές μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο προσωπικού τραυματισμού. 21. Αποσυμπλέξτε τη μετάδοση κίνησης προς τα προσαρτήματα, σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και αποσυνδέστε τα καλώδια του αναφλεκτήρα πριν να: καθαρίσετε αποφράξεις επισυναπτόμενων μερών και χοανών, να εκτελέσετε σέρβις, να χτυπήσετε ένα αντικείμενο ή εάν το μηχάνημα δονείται με μη φυσιολογικό τρόπο. Όταν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, επιθεωρήστε το μηχάνημα για ζημιά και κάνετε επισκευές πριν ξεκινήσετε πάλι και θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα, 22. Ποτέ να μην βάζετε τα χέρια σας κοντά στα κινούμενα μέρη, όπως ο ανεμιστήρας ψύξης της υδροστατικής αντλίας, όταν λειτουργεί το τρακτέρ. (Ο ανεμιστήρας ψύξης της υδροστατικής αντλίας τυπικά βρίσκεται πάνω στο κιβώτιο ταχυτήτων. 23. Οι μονάδες με υδραυλικές αντλίες, σωλήνες ή κινητήρες: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Το υδραυλικό υγρό που διαρρέει υπό πίεση μπορεί να έχει τόσο πίεση ώστε να διαπεράσει το δέρμα και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Εάν εγχυθούν υγρά στο δέρμα τότε θα πρέπει να απομακρυνθούν χειρουργικά μέσα σε λίγες ώρες από γιατρό εξοικειωμένο με αυτό τον τύπο τραυματισμούς ειδάλλως θα έχει ως συνέπεια γάγγραινα. Να κρατάτε το σώμα και τα χέρια μακριά από τις οπές πείρων ή στομίων που εκτοξεύουν υδραυλικό υγρό υπό υψηλή πίεση. Χρησιμοποιήστε χαρτί ή χαρτόνι και όχι τα χέρια σας για να βρείτε όποιες διαρροές. Να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι υδραυλικού υγρού είναι σφιχτοί και ότι όλοι οι υδραυλικοί σωλήνες και γραμμές είναι σε καλή κατάσταση πριν εφαρμόσετε πίεση στο σύστημα. Εάν γίνει διαρροή, να δώσετε το μηχάνημα αμέσως για σέρβις στον εξουσιοδοτημένο σας αντιπρόσωπο. 24. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αποθηκευμένη συσκευή ενέργειας. Ακατάλληλη απελευθέρωση ελατηρίων μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα σοβαρό προσωπικό τραυματισμό. Τα ελατήρια θα πρέπει να αποσυνδέονται από εξουσιοδοτημένο τεχνικό. 25. Τα μοντέλα εξοπλισμένα με ψυγείο μηχανής: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αποθηκευμένη συσκευή ενέργειας. Για να αποφύγετε σοβαρό σωματικό τραυματισμό από το καυτό ψυκτικό υλικό ή από τους ατμούς, να μην προσπαθείτε να βγάλετε το πώμα του ψυγείου ενώ λειτουργεί η μηχανή. Να σταματάτε τη μηχανή και να περιμένετε έως ότου κρυώσει. Ακόμα και τότε, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν βγάζετε το πώμα. n ΣΈΡΒΙΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Σέρβις & συντήρηση 1. Ποτέ μη θέσετε σε λειτουργία τη μονάδα σε κλειστή περιοχή όπου μπορούν να μαζευτούν αέρια μονοξειδίου άνθρακα. 2. Κρατάτε καλά σφιγμένα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια, ειδικά τα μπουλόνια επισύναψης λεπίδων, και διατηρείτε το μηχάνημα σε καλή κατάσταση. 3. Μην επεμβαίνετε ποτέ στις διατάξεις ασφαλείας. Ελέγχετε τακτικά την καλή τους λειτουργία και πραγματοποιείτε τις απαραίτητες επισκευές, εάν δεν λειτουργούν ορθά. 4. Να διατηρείτε το μηχάνημα καθαρό από χόρτα, φύλλα ή άλλα συσσωρευμένα απορρίμματα. Να καθαρίζετε διαρροές λαδιού ή καυσίμου και απομακρύνετε όποια απορρίμματα που είναι εμβαπτισμένα σε καύσιμο. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν το αποθηκεύσετε. 5. Εάν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, σταματήστε και επιθεωρήστε το μηχάνημα. Επιδιορθώστε εάν είναι αναγκαίο πριν ξεκινήσετε ξανά. 6. Μην κάνετε προσαρμογές ή επιδιορθώσεις με τη μηχανή σε λειτουργία. 7. Ελέγχετε συχνά τα εξαρτήματα συλλέκτη χλόης και προφυλακτήρα συλλέκτη και αντικαταστήστε τα με συνιστώμενα από τον κατασκευαστή ανταλλακτικά, όταν χρειάζεται. 8. Οι λεπίδες του κοπτικού είναι κοφτερές. Τυλίξτε τις λεπίδες ή να φοράτε γάντια και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν κάνετε σέρβις. 9. Ελέγχετε συχνά τη λειτουργία των φρένων. Ρυθμίζετε και πραγματοποιείτε σέρβις, όπως απαιτείται. 10. Διατηρείτε ή αντικαθιστάτε τις ετικέτες ασφαλείας και οδηγιών, κατά περίπτωση. 11. Μην βγάλετε το φίλτρο καύσιμου όταν η μηχανή είναι καυτή καθώς εάν πιτσιλιστεί βενζίνη μπορεί να εκραγεί. Μην τραβάτε τα άγκιστρα της γραμμής καύσιμου περισσότερο από όσο χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι τα άγκιστρα έχουν ασφαλιστεί καλά στο φίλτρο πριν την εγκατάσταση. el 9 10 1. Διπλώστε τη σελίδα κατά μήκος της διακεκομμένης γραμμής που υποδεικνύεται παραπάνω. 1. Fold this page along dotted line indicated above. 2. Προτού τη διπλώσετε κρατήστε έτσι ώστε το αριστερό της άκρο να είναι κατακόρυφα παράλληλο 2.προς Holdτον page before you so that its left edge is vertically to a tree κορμό κάποιου δέντρου ή προς οποιαδήποτε άλληparallel κατακόρυφη κατασκευή. trunk orμέσω otherτης upright structure. 3. Κοιτάξτε πτυχής προς στην κατεύθυνση του εδάφους του οποίου την κλίση θέλετε να 3.μετρήσετε. Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure. Compare the angleτης of the fold με with slope the hill. 4.4.Συγκρίνετε τη γωνία πτυχής τηνthe κλίση τουof εδάφους. n ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Για να αποφευχθεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού, η WARNING: To avoid serious injury, operate your unit up and μονάδα πρέπει να κινείται κατά μήκος του επικλινούς εδάφους και ποτέ κατά down Μη theχρησιμοποιήσετε face of slopes, across the face. Do notείναι operate πλάτος. τοnever μηχάνημα αν η κλίση του εδάφους πάνω από 10 μοίρες. Φροντίστε στρίβετε σταδιακά ώστεgradually να μην ανατραπεί on slopes greater than 10ναdegrees. Make turns to το μηχάνημα ή να μη χάσετε τον έλεγχό του. Προσέχετε ιδιαίτερα κατά την prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution αλλαγή της κατεύθυνσης σε επικλινές έδαφος. Η δυνατότητα πέδησης του when changing direction on slopes. may be affected by μηχανήματος ενδέχεται να επηρεαστεί αν έχειBraking προσαρτήματα. Όταν το έδαφος είναι επικλινές, μειώστε τηνspeed ταχύτητα. attachments. Reduce on slopes. 10 DEGREES MAX. ΜΕΓ. 10 ΜΟΙΡΕΣ NOT ACROSS HILL ΚΙΝΗΘΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΑΝΗΦΟΡΙΚΑ ΚΑΙ ΚΑΤΗΦΟΡΙΚΑ ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΟΣ ΕΠΙΚΛΙΝΟΥΣ ΕΔΑΦΟΥΣ. N o R tf ep o r ro du ct io ΔΙΠΛΩ ΣΤΕ Κ ΑF ΤΑ OLΜDΗA ΚLΟOΣNΤ GΗD ΣO ΕΔT ΔTΙΑ ΩHΕISΧΟ TΚ ΕΚLΟ ED ISΥA ΜΕ INΜEΜΕΝ 10ΚD ΛEΙΣGΗR1 ΗΣ ΓΡΑ E0E Μ SL Μ Μ ΗΣ ΟO ΙΡPΩ EΝ. . ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΟΡΑΤΗ ΑΣΦΑΛΗ SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FORΚΛΙΣΗ SAFE ΓΙΑ OPERATION ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Ετικέτες ασφαλείας Το μηχάνημα σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ώστε να παρέχει την ασφάλεια και αξιοπιστία που αναμένεται από έναν ηγέτη της βιομηχανίας ισχυρών μηχανημάτων εξωτερικού χώρου. Παρόλο που με τη μελέτη του παρόντος εγχειριδίου και των οδηγιών ασφαλείας που αυτό περιέχει θα αποκτήσετε τις βασικές γνώσεις που χρειάζεστε για να χειριστείτε το μηχάνημα αποτελεσματικά και με ασφάλεια, έχουμε τοποθετήσει πολλές ετικέτες ασφαλείας πάνω στο μηχάνημα για να σας υπενθυμίζουμε τις σημαντικές αυτές πληροφορίες όταν το χρησιμοποιείτε. 4,5 Πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά και να τηρείτε όλα τα μηνύματα με την ένδειξη ΚΙΝΔΥΝΟΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ και ΠΡΟΣΟΧΗ καθώς και όλα τα μηνύματα οδηγιών που υπάρχουν στο μηχάνημα. Αν δεν ακολουθήσετε τις οδηγίες αυτές μπορεί να προκληθεί σωματικός τραυματισμός. Οι πληροφορίες αυτές αφορούν την ασφάλειά σας και είναι σημαντικές! Οι ετικέτες ασφαλείας που ακολουθούν βρίσκονται πάνω στο μηχάνημα και τη θέση του χειριστή. Αν κάποια ετικέτα χαθεί ή καταστραφεί, αντικαταστήστε τη αμέσως. Απευθυνθείτε στον αντιπρόσωπό σας για καινούριες ετικέτες. Οι ετικέτες αυτές τοποθετούνται εύκολα και λειτουργούν ως συνεχής οπτική υπενθύμιση για εσάς και όποιον άλλο χρησιμοποιεί το μηχάνημα, ώστε να ακολουθείτε τις απαραίτητες οδηγίες ασφαλείας για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του μηχανήματος. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb 20 HR AH Pb 10 500 45 3-7773 Η συγκεκριμένη ετικέτα είναι τοποθετημένη πάνω στην μπαταρία. 1753388 2 Προειδοποίηση: Περιστρεφόμενο πλέγμα Μην πλησιάσετε το περιστρεφόμενο πλέγμα την ώρα που λειτουργεί ο κινητήρας. 7104597 Προειδοποίηση: Θερμή επιφάνεια Μην πλησιάσετε τη θερμή επιφάνεια. 1753350 1753387 Προειδοποίηση: Θερμή επιφάνεια Μην αγγίξετε τη θερμή επιφάνεια. 3 724011 1753386 Σημαντικό: Μην πετάξετε την μπαταρία στον κάδο απορριμμάτων. Επικοινωνήστε με τις τοπικές αρχές και ενημερωθείτε για τους τρόπους απόρριψης και/ή ανακύκλωσης των μπαταριών. el 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΉΣ ΚΑΙ ΟΛΊΣΘΗΣΗΣ: Να κόβετε εγκάρσια στις περιοχές με κλίση και ποτέ πάνωκάτω. Μη χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα αν η κλίση του εδάφους είναι πάνω από 15 μοίρες. Αποφύγετε τις ξαφνικές και απότομες (βιαστικές) στροφές όταν βρίσκεστε σε επικλινές έδαφος. 2. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΕΚΤΌΞΕΥΣΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΈΝΩΝ: Απομακρύνετε σε ασφαλή απόσταση τους παριστάμενους και τα παιδιά. Απομακρύνετε αντικείμενα που ενδέχεται να εκτοξευτούν από τη λεπίδα. Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν δεν είναι τοποθετημένος ο αγωγός εκκένωσης. 3. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΠΥΡΚΑΓΙΆΣ: Μην αφήνετε να συσσωρευτούν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στη μονάδα. Μη βάζετε καύσιμα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή λειτουργεί. Σβήστε τον κινητήρα, βγάλτε το κλειδί και αφήστε τον αφήστε τον να κρυώσει για 3 λεπτά πριν προσθέσετε καύσιμα. Ποτέ μην προσθέσετε καύσιμο μέσα σε εσωτερικό χώρο, σε κλειστό ρυμουλκούμενο όχημα, σε κλειστό γκαράζ ή σε άλλους κλειστούς χώρους. Αν χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το καλά. Μην καπνίζετε κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. 4. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΎ: Μην κόβετε το γκαζόν όταν υπάρχουν γύρω σας παιδιά ή άλλα άτομα. Ποτέ μη μεταφέρετε άλλους, ιδίως παιδιά, ακόμη και όταν είναι απενεργοποιημένες οι λεπίδες. Μην κουρέψετε ποτέ το γκαζόν χρησιμοποιώντας την όπισθεν αν δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Προτού ξεκινήσετε με την όπισθεν και όση ώρα τη χρησιμοποιείτε, πρέπει να κοιτάτε κάτω και πίσω. 5. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ: Διαβάστε και κατανοήστε το εγχειρίδιο του χειριστή πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Μάθετε τις θέσεις και τη λειτουργία όλων των χειριστηρίων. Μη χρησιμοποιήσετε το συγκεκριμένο μηχάνημα αν δεν είστε κατάλληλα καταρτισμένος. 12 6. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΊΗΣΗ: Προτού εκτελέσετε τεχνικές επισκευές ή εργασίες συντήρησης, ανατρέξτε στα τεχνικά εγχειρίδια. Όποτε απομακρύνεστε από το μηχάνημα, πρέπει να σβήνετε τον κινητήρα, να ασφαλίζετε το χειρόφρενο και να βγάζετε το κλειδί. 7. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΎ ΚΑΙ ΔΙΑΜΕΛΙΣΜΟΎ: Για να αποφύγετε τον κίνδυνο τραυματισμού από περιστρεφόμενες λεπίδες και κινούμενα εξαρτήματα, φροντίστε να χρησιμοποιείτε διατάξεις ασφαλείας (προφυλακτήρες, καλύμματα και διακόπτες) που είστε σίγουροι ότι λειτουργούν σωστά. 8. ΚΊΝΔΥΝΟΣ - ΚΊΝΔΥΝΟΣ ΟΛΊΣΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΑΠΏΛΕΙΑΣ ΠΡΌΣΦΥΣΗΣ, ΙΚΑΝΌΤΗΤΑΣ ΟΔΉΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΛΈΓΧΟΥ ΣΕ ΕΠΙΚΛΙΝΈΣ ΈΔΑΦΟΣ: Αν το μηχάνημα πάψει να κινείται μπροστά ή αρχίσει να γλιστρά σε επικλινές έδαφος, σταματήστε τις λεπίδες και κατηφορίστε αργά. 9. ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ Μη χρησιμοποιήσετε το χλοοκοπτικό αν δεν είναι τοποθετημένος ο αγωγός εκκένωσης ή ολόκληρος ο συλλέκτης χλόης. 10. ΚΙΝΔΥΝΟΣ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΚΤΟΞΕΥΣΗΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΩΝ Για να αποφύγετε τον κίνδυνο τραυματισμού από τις περιστρεφόμενες λεπίδες, μην πλησιάζετε το άκρο του ντεκ και απομακρύνετε από το σημείο αυτό κάθε άλλο άτομο. Ετικέτες οδηγιών Δοκιμές συστήματος ενδοασφάλισης Η συγκεκριμένη μονάδα διαθέτει σύστημα ενδοασφάλισης. Μην επιχειρήσετε να παρακάμψετε ή να πειράξετε τους διακόπτες και/ή τις διατάξεις ασφαλείας. ΔΟΚΙΜΉ 1 — Η ΜΗΧΑΝΉ ΔΕΝ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΠΆΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΆ ΑΝ: • Ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι συμπλεγμένος Ή 7104226 Ετικέτα, μοχλός ελέγχου ταχύτητας κίνησης, αριστερός Κωδ. εξαρτήματος 7104226 • Το χειρόφρενο είναι λυμένο Ή 7104227 Ετικέτα, μοχλός ελέγχου ταχύτητας κίνησης, δεξιός Κωδ. εξαρτήματος 7104227 • Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης δεν είναι κλειδωμένοι στις θέσεις τους START/PARK. ΔΟΚΙΜΉ 2 — Η ΜΗΧΑΝΉ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΆΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΆ ΑΝ: • Ο διακόπτης του δυναμοδότη ΔΕΝ είναι συμπλεγμένος ΚΑΙ • Το χειρόφρενο είναι συμπλεγμένο ΚΑΙ • Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης είναι κλειδωμένοι στις θέσεις τους START/PARK. ΔΟΚΙΜΉ 3 — Η ΜΗΧΑΝΉ ΘΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΣΒΗΣΕΙ ΑΝ: • Ο χειριστής σηκωθεί από το κάθισμα. ΔΟΚΙΜΉ 4 — ΈΛΕΓΧΟΣ ΧΡΌΝΟΥ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΊΗΣΗΣ ΛΕΠΊΔΩΝ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟΎ 7104232 Ετικέτα, πίνακας ελέγχου, αριστερά Κωδ. εξαρτήματος 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io n Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης κοπτικού θα πρέπει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα αφότου απενεργοποιήσετε τον διακόπτη ηλεκτρικού συμπλέκτη (ΡΤΟ). Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε πέντε δευτερόλεπτα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπό σας. 7104233 Ετικέτα, πίνακας ελέγχου, δεξιά Κωδ. εξαρτήματος 7104233 ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εφόσον σταματήσει ο κινητήρας, πρέπει να κλείσετε τον διακόπτη του δυναμοδότη, να βάλετε χειρόφρενο και να κλειδώσετε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στις θέσεις τους START/PARK προκειμένου να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ 7104231 Αν το μηχάνημα δεν περάσει κάποιον έλεγχο ασφαλείας, μην το χρησιμοποιήσετε. Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Ετικέτα, Αποδέσμευση συστήματος μετάδοσης Κωδ. εξαρτήματος 7104231 Ετικέτα, όριο βάρους Κωδ. εξαρτήματος 7101940 el 13 Δυνατότητες και χειριστήρια Συγκρίνετε την Εικόνα 1 με τις παρακάτω πληροφορίες που περιγράφουν συνοπτικά τη λειτουργία κάθε χειριστηρίου χωριστά. Για την εκκίνηση του μηχανήματος, τη διακοπή της λειτουργίας του, την οδήγηση και το κούρεμα του γκαζόν απαιτείται η συνδυασμένη χρήση αρκετών χειριστηρίων με συγκεκριμένη σειρά. Για να μάθετε ποιο συνδυασμό χειριστηρίων πρέπει να χρησιμοποιήσετε και με ποια σειρά για διάφορες εργασίες, ανατρέξτε στην Λειτουργία. Μοχλοί ελέγχου ταχύτητας κίνησης Οι μοχλοί αυτοί ελέγχουν την ταχύτητα και την κατεύθυνση του χειριστή. Ο αριστερός μοχλός (I, Εικόνα 1) ελέγχει τον πίσω αριστερό τροχό και ο δεξιός μοχλός (A) τον πίσω δεξιό τροχό. Αν μετακινήσετε έναν μοχλό προς τα εμπρός, αυξάνεται η ταχύτητα του αντίστοιχου τροχού για την ΚΙΝΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ και, αν τον τραβήξετε προς τα πίσω, αυξάνεται η ταχύτητά του για την ΟΠΙΣΘΕΝ. Όσο περισσότερο απομακρύνετε τον μοχλό από την ουδέτερη θέση τόσο ταχύτερη θα είναι η περιστροφή του τροχού. Για οδηγίες όσον αφορά την οδήγηση, ανατρέξτε στην ενότητα Λειτουργία. Διακόπτης δυναμοδότη Οι μοχλοί αποδέσμευσης του συστήματος μετάδοσης κίνησης (F, Εικόνα 1) απενεργοποιούν τη μετάδοση κίνησης ώστε να μπορείτε να σπρώξετε τη μονάδα με τα χέρια (ανατρέξτε στην ενότητα Σπρώχνοντας τη μονάδα με τα χέρια). Διακόπτης ανάφλεξης Ο διακόπτης ανάφλεξης (G, Εικόνα 1) εκκινεί και σταματά τον κινητήρα και έχει τρεις θέσεις: OFF Σταματά τον κινητήρα και κλείνει το ηλεκτρικό σύστημα. RUN Επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργήσει και θέτει σε λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα. START Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ποτέ μην αφήσετε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση RUN όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος – έτσι τελειώνει η μπαταρία. Χειρόφρενο Αν φέρετε τον μοχλό του χειρόφρενου (H, Εικόνα 1) μπροστά και δεξιά, συμπλέκεται το χειρόφρενο. Αν φέρετε τον μοχλό αριστερά και πίσω, λύνεται το χειρόφρενο. N o R tf ep o r ro du ct io Ο διακόπτης του δυναμοδότη (Power Take-Off – PTO) (B, Εικόνα 1) συμπλέκει και αποσυμπλέκει τον συμπλέκτη των λεπίδων του χλοοκοπτικού. Για να συμπλέξετε τον δυναμοδότη, τραβήξτε τον διακόπτη προς τα ΠΑΝΩ. Ωθήστε τον προς τα ΚΑΤΩ για να τον αποδεσμεύσετε. Σημειώστε ότι ο χειριστής πρέπει να κάθεται καλά στο κάθισμα του χλοοκοπτικού για να λειτουργήσει ο δυναμοδότης. Μοχλοί αποδέσμευσης συστήματος μετάδοσης n Λειτουργίες χειριστηρίων Χειριστήριο ταχύτητας κινητήρα / τσοκ (Choke-A-Matic) Το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα / του τσοκ (C, Εικόνα 1) ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και το τσοκ. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST για να αυξηθεί η ταχύτητα του κινητήρα και στη θέση SLOW για να μειωθεί. Φέρτε το χειριστήριο ταχύτητας κινητήρα / τσοκ πέρα από τη θέση FAST στη θέση CHOKE για εκκίνηση κρύου κινητήρα. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, ίσως δεν χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το τσοκ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κατά τη χρήση του χλοοκοπτικού το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται πάντα στη θέση FAST. Διακόπτης ρύθμισης ύψους κοπής του χλοοκοπτικού Ο διακόπτης ρύθμισης του ύψους κοπής του χλοοκοπτικού (D, Εικόνα 1) ρυθμίζει το ύψος κοπής μεταξύ 4,4 εκατοστών (1,75 ιντσών) και 10 εκατοστών (4 ιντσών). Ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση ύψους κοπής. Καπάκι δοχείου καυσίμου Για να αφαιρέσετε το καπάκι του δοχείου καυσίμου (E, Εικόνα 1), γυρίστε το προς τ' αριστερά. 14 Μοχλός ρύθμισης καθίσματος Ο μοχλός ρύθμισης του καθίσματος (J, Εικόνα 1) επιτρέπει τη ρύθμιση του καθίσματος προς τα μπρος και προς τα πίσω (ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση καθίσματος). Λειτουργία Προτού θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία για πρώτη φορά: • Φροντίστε να διαβάσετε όλες τις πληροφορίες που περιλαμβάνει η ενότητα Ασφάλεια χειριστή προτού επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία το συγκεκριμένο χλοοκοπτικό. • Εξοικειωθείτε με όλα τα χειριστήρια και εξασκηθείτε στο σταμάτημα του μηχανήματος. • Οδηγήστε τη μονάδα σε ανοιχτό χώρο χωρίς να κόβετε γρασίδι ώστε να εξοικειωθείτε με την οδήγησή της. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ • Ελέγξτε αν η θήκη του λαδιού είναι εντελώς γεμάτη ως το σχετικό σημάδι στη ράβδο ένδειξης της στάθμης του λαδιού (A, Εικόνα 2 - βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα). Για οδηγίες και συστάσεις όσον αφορά το λάδι, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος. • Βεβαιωθείτε ότι όλα τα παξιμάδια, οι πίροι, οι βίδες και οι περόνες έχουν τοποθετηθεί και στερεωθεί σωστά. • Ρυθμίστε τη θέση του καθίσματος (B, Εικόνα 2) και βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να φτάσετε όλα τα χειριστήρια από τη θέση του χειριστή. • Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου (C, Εικόνα 2) με καινούριο καύσιμο. Για συστάσεις όσον αφορά το καύσιμο, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του μηχανήματος. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μη φορτώσετε το συγκεκριμένο χλοοκοπτικό μηδενικής ακτίνας στροφής σε ρυμουλκούμενο όχημα ή φορτηγό χρησιμοποιώντας δύο χωριστές ράμπες. Χρησιμοποιήστε μόνο μία ράμπα που πρέπει να είναι τουλάχιστον ένα πόδι φαρδύτερη από το συνολικό πλάτος των πίσω τροχών του χλοοκοπτικού. Το χλοοκοπτικό διαθέτει δυνατότητα στροφής μηδενικής ακτίνας και υπάρχει κίνδυνος να ξεφύγουν από τις ράμπες οι πίσω τροχοί ή να ανατραπεί το μηχάνημα και να τραυματιστεί ο χειριστής ή κάποιος παριστάμενος. N o R tf ep o r ro du ct io Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ το μηχάνημα σε πλαγιές με κλίση πάνω από 18% (10°). Βάλτε χαμηλή ταχύτητα προτού οδηγήσετε σε έδαφος με κλίση. Πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε επικλινές έδαφος αν έχετε τοποθετήσει συλλέκτη χλόης στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Κουρεύετε το γκαζόν ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ και ΑΠΟ ΠΑΝΩ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ, ποτέ οριζόντια σε έδαφος με κλίση. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αλλάζετε κατεύθυνση και ΜΗΝ ΞΕΚΙΝΑΤΕ Ή ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΣΕ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΚΛΙΣΗ. Έλεγχοι πριν από την έναρξη λειτουργίας n Ασφάλεια γενικής λειτουργίας ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ποτέ μην αφήσετε άλλα άτομα να ανέβουν μαζί σας στη μονάδα. Προτού απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή για οποιονδήποτε λόγο, κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στη θέση START/PARK, βάλτε χειρόφρενο, αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, σβήστε τον κινητήρα και βγάλτε το κλειδί. Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, δεν πρέπει να υπάρχουν κατάλοιπα γρασιδιού, φύλλα και περίσσιο λάδι στον κινητήρα, στο χλοοκοπτικό και στο κοπτικό μηχάνημα. Δεν πρέπει να σταματάτε ούτε να σταθμεύετε πάνω από ξερά φύλλα, γρασίδι ή εύφλεκτα υλικά. Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και πρέπει να τη χρησιμοποιείτε με προσοχή. Ποτέ μη γεμίζετε το δοχείο της βενζίνης ενώ η μηχανή είναι ζεστή από τη χρήση. Μην επιτρέπετε να υπάρχει γυμνή φλόγα, καπνός ή σπίρτα στο χώρο. Αποφεύγετε την υπερχείλιση του δοχείου και αν στάξει βενζίνη σκουπίστε τη. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν δεν έχετε καταλάβει πώς λειτουργεί κάποιο συγκεκριμένο χειριστήριο ή αν δεν έχετε διαβάσει προσεκτικά όλη την ενότητα «Δυνατότητες και χειριστήρια», διαβάστε την τώρα. ΜΗΝ επιχειρήσετε να θέσετε σε λειτουργία το χλοοκοπτικό αν δεν εξοικειωθείτε πρώτα με τη θέση και τη λειτουργία ΟΛΩΝ των χειριστηρίων. Εκκίνηση κινητήρα 1. Όταν καθίσετε στη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποδεσμευμένος, το χειρόφρενο συμπλεγμένο και οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης κλειδωμένοι στη θέση START/PARK. 2. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση CHOKE. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, ίσως δεν χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το τσοκ. 3. Βάλτε το κλειδί στον διακόπτη του κινητήρα και γυρίστε το στη θέση START. 4. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, φέρτε ξανά το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST. Προθερμάνετε τον κινητήρα αφήνοντάς τον να λειτουργήσει επί τουλάχιστον ένα λεπτό προτού συμπλέξετε τον διακόπτη του δυναμοδότη ή προτού οδηγήσετε το χλοοκοπτικό. 5. Αφού προθερμανθεί ο κινητήρας, το χλοοκοπτικό πρέπει να λειτουργεί ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ κατά το κόψιμο γκαζόν. Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να σταματήσετε τον κινητήρα γυρίζοντας απλά τον διακόπτη του κινητήρα στη θέση STOP. Χρησιμοποιείτε αυτή τη μέθοδο μόνο σε περιπτώσεις ανάγκης. Για κανονικό τερματισμό της λειτουργίας του κινητήρα, ακολουθήστε τη διαδικασία που περιγράφεται στην ενότητα Διακοπή λειτουργίας χλοοκοπτικού και κινητήρα. el 15 1. Για να διακοπεί η κίνηση του χλοοκοπτικού, φέρτε ξανά τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στη μεσαία θέση (ή στην ουδέτερη θέση «N»). Στρέψτε τους μοχλούς προς τα έξω για να τους κλειδώσετε στη θέση START/PARK. 2. Αποδεσμεύστε τον διακόπτη του δυναμοδότη πιέζοντάς τον προς τα έξω. 3. Συμπλέξτε το χειρόφρενο φέρνοντας τον μοχλό του εμπρός και δεξιά. 4. Μετακινήστε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρας στη θέση SLOW και γυρίστε το κλειδί της ανάφλεξης στη θέση απενεργοποίησης OFF. Βγάλτε το κλειδί. Κούρεμα γκαζόν Με τη ρυμούλκηση της μονάδας μπορεί να πάθει ζημιά το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Μη χρησιμοποιήσετε άλλο όχημα για να σπρώξετε ή να τραβήξετε τη μονάδα. Μηδενική ακτίνα στροφής Εξάσκηση στην οδήγηση Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στο χλοοκοπτικό μηδενικής ακτίνας στροφής είναι αποκριτικοί και ο χειριστής θα χρειαστεί λίγη εξάσκηση ωσότου μάθει να έχει απρόσκοπτα και αποτελεσματικά τον έλεγχο των κινήσεων του μηχανήματος προς τα εμπρός, με την όπισθεν και στις στροφές. Προτού αρχίσετε να κουρεύετε γκαζόν, είναι απολύτως απαραίτητο να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να εξασκηθείτε στους υποδεικνυόμενους ελιγμούς και να εξοικειωθείτε με την επιτάχυνση, τη μετακίνηση και την οδήγηση του χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας στροφής ώστε να μπορέσετε να εκμεταλλευτείτε στο έπακρο τις δυνατότητές της. Εντοπίστε μια ομαλή και επίπεδη περιοχή στο γκαζόν σας — ένα σημείο όπου θα έχετε πολύ ελεύθερο χώρο για να κάνετε ελιγμούς.(Προτού ξεκινήσετε, απομακρύνετε από τον χώρο αντικείμενα, ανθρώπους και ζώα.) Χρησιμοποιήστε τη μεσαία ταχύτητα του κινητήρα κατά την εξάσκησή σας (το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί ΠΑΝΤΑ με τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα όταν κόβετε γκαζόν) και φροντίστε να στρίβετε αργά για να μη γλιστρήσουν οι τροχοί και προκληθεί ζημιά στο γκαζόν σας. Προτείνουμε να ξεκινήσετε με τη διαδικασία ομαλής πορείας (Smooth Travel) προς τα δεξιά και ύστερα να προχωρήσετε στους ελιγμούς προς τα εμπρός, με την όπισθεν και στις στροφές. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Όταν καθίσετε στη θέση του χειριστή, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του δυναμοδότη είναι αποδεσμευμένος, το χειρόφρενο συμπλεγμένο και οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης κλειδωμένοι στη θέση START/PARK. 2. Εκκινήστε τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Εκκίνηση του κινητήρα). 3. Καθορίστε το ύψος κοπής στο χλοοκοπτικό (ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση ύψους κοπής). 4. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST. 5. Λύστε το χειρόφρενο. 6. Συμπλέξτε τον δυναμοδότη τραβώντας προς τα πάνω τον διακόπτη. 7. Στρέψτε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης από τη θέση START/PARK στην ουδέτερη θέση «N». 8. Ξεκινήστε το κούρεμα του γρασιδιού. Για συμβουλές όσον αφορά τις ασφαλείς πρακτικές κουρέματος του γκαζόν, ανατρέξτε στην ενότητα Ασφάλεια χειριστή. 9. Όταν τελειώσετε, κλείστε τον δυναμοδότη. 10. Σταματήστε τον κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα Διακοπή λειτουργίας χλοοκοπτικού και κινητήρα). ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΜΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΕΤΕ ΤΟ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ. n Διακοπή λειτουργίας χλοοκοπτικού και κινητήρα Σπρώχνοντας το χλοοκοπτικό με τα χέρια 1. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, βάλτε χειρόφρενο,, κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στις θέσεις τους START/PARK, απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, βγάλτε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα εξαρτήματα. 2. Για να αποδεσμεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τραβήξτε τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων (A, Εικόνα 3) που θα βρείτε σε κάθε πλευρά του κινητήρα ώστε να περάσουν στη θέση PUSH. 3. Λύστε το χειρόφρενο. Τώρα μπορείτε να σπρώξετε το χλοοκοπτικό με τα χέρια. 4. Αφού μετακινήσετε το χλοοκοπτικό, συμπλέξτε και πάλι στο σύστημα μετάδοσης κίνησης σπρώχνοντας προς τα κάτω τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων ώστε να επανέλθουν στη θέση DRIVE. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΜΗΝ αποδεσμεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης κατηφορίζοντας σε επικλινές έδαφος. ΜΗ χρησιμοποιήσετε την αποδέσμευση των κυλίνδρων για να αποδεσμεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης χωρίς να μπορείτε να ελέγξετε το μηχάνημα και χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα. 16 Ομαλή πορεία Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στο χλοοκοπτικό μηδενικής ακτίνας στροφής είναι αποκριτικοί. Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ μέθοδος χειρισμού των μοχλών ελέγχου της ταχύτητας κίνησης αποτελείται από τρία βήματα — όπως υποδεικνύεται στην Εικόνα 4. ΠΡΩΤΟΝ, ακουμπήστε τα χέρια σας πάνω στους μοχλούς με τον υποδεικνυόμενο τρόπο (A, Εικόνα 4). ΔΕΥΤΕΡΟΝ, για να προχωρήσετε προς τα εμπρός σταδιακά σπρώξτε τους μοχλούς προς τα εμπρός με τις παλάμες σας (B, Εικόνα 4). ΤΡΙΤΟΝ, για να επιταχύνετε το μηχάνημα φέρτε τους μοχλούς ακόμη πιο μπροστά. Για να επιβραδύνετε ομαλά το μηχάνημα, φέρτε αργά τους μοχλούς προς την ουδέτερη θέση (C, Εικόνα 4). Βασική οδήγηση Εξάσκηση στην πορεία προς τα εμπρός Μετακινήστε σταδιακά και τους δύο μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης — ομοιόμορφα ΠΡΟΣ ΤΑ ΕΜΠΡΟΣ από την ουδέτερη θέση. Ανατρέξτε στην Εικόνα 5. Κόψτε ταχύτητα και επαναλάβετε. Εξασκηθείτε στην πορεία ίσια εμπρός. Αν χρειαστεί, μπορείτε να ρυθμίσετε την εξισορρόπηση της μέγιστης ταχύτητας — ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση εξισορρόπησης ταχύτητας. Εξάσκηση στην πορεία προς τα πίσω ΚΟΙΤΑΞΤΕ ΚΑΤΩ & ΠΙΣΩ και ύστερα φέρτε σταδιακά και τους δύο μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης από την ουδέτερη θέση στη θέση BACK. Ανατρέξτε στην Εικόνα 6. Κόψτε ταχύτητα και επαναλάβετε. Εξασκηθείτε στην πορεία με την όπισθεν για αρκετά λεπτά προτού επιχειρήσετε να την επαναλάβετε κοντά σε αντικείμενα. Οι κινήσεις του χλοοκοπτικού στις στροφές με την όπισθεν είναι εξίσου ακριβείς όσο κατά την πορεία προς τα εμπρός και για την ευθεία πορεία προς τα πίσω χρειάζεστε εξάσκηση. Εξάσκηση στις στροφές σε γωνίες Ενώ κινείστε προς τα εμπρός, αφήστε τον ένα μοχλό να επανέλθει σταδιακά προς την ουδέτερη θέση. Ανατρέξτε στην Εικόνα 7. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές. Για να αποφύγετε την άμεση περιστροφή στο πέλμα του ελαστικού, είναι προτιμότερο να διατηρείτε και τους δύο τροχούς σε κίνηση ελαφρά προς τα εμπρός. Εξάσκηση στις επιτόπιες στροφές N o R tf ep o r ro du ct io Αν τραβήξετε τον κάθε μοχλό σε διαφορετική απόσταση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, θα αλλάξει το σημείο περιστροφής σας. n Για επιτόπια στροφή μηδενικής ακτίνας φέρτε ταυτόχρονα και σταδιακά τον ένα μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης προς τα εμπρός και τον άλλο προς τα πίσω από την ουδέτερη θέση. Ανατρέξτε στην Εικόνα 8. Επαναλάβετε τη διαδικασία αρκετές φορές. Προηγμένη οδήγηση Στροφή μηδενικής ακτίνας στο τέλος μιας σειράς Η μοναδική ικανότητα του χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας στροφής που αγοράσατε να κάνει επιτόπιες στροφές σάς επιτρέπει να στρίψετε στο τέλος της σειράς κοπής του γκαζόν αντί να χρειαστεί να σταματήσετε και να στρίψετε προτού περάσετε σε μια νέα σειρά. Ανατρέξτε στην Εικόνα 9. Για παράδειγμα, αν θέλετε να στρίψετε προς τα δεξιά με μηδενική ακτίνα στο τέλος μιας σειράς: 1. Επιβραδύνετε το μηχάνημα στο τέλος της σειράς. 2. Φέρτε ελαφρά προς τα εμπρός τον ΑΡΙΣΤΕΡΟ μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης και ταυτόχρονα φέρτε τον ΔΕΞΙΟ μοχλό προς τα πίσω στο κέντρο και ύστερα λίγο πίσω από το κέντρο. 3. Αρχίστε να κουρεύετε ξανά το γκαζόν κινούμενοι προς τα εμπρός. Με την τεχνική αυτή το χλοοκοπτικό στρίβει ΔΕΞΙΑ και υπερκαλύπτει ελαφρώς τη σειρά που μόλις κόψατε — περιορίζοντας την ανάγκη για πορεία με την όπισθεν και εκ νέου κοπή του γκαζόν που σας ξέφυγε. Όσο θα αποκτάτε την απαιτούμενη εξοικείωση και εμπειρία στον χειρισμό του χλοοκοπτικού μηδενικής ακτίνας στροφής, θα μάθετε να κάνετε περισσότερους ελιγμούς που θα βοηθήσουν να γίνει το κούρεμα του γκαζόν πιο εύκολο και πιο διασκεδαστικό. Μην ξεχνάτε ότι όσο περισσότερο εξασκηθείτε τόσο καλύτερα θα ελέγχετε το χλοοκοπτικό σας! el 17 Συντήρηση Πίνακας συντήρησης Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα Έλεγχος συστήματος ενδοασφάλισης Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το τρακτέρ και το ντεκ του χλοοκοπτικού Απομάκρυνση υπολειμμάτων από το διαμέρισμα του κινητήρα Κάθε 25 ώρες ή ετησίως* Έλεγχος πίεσης ελαστικών Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού Έλεγχος τρακτέρ και χλοοκοπτικού για υλικό που δεν εφαρμόζει καλά στη θέση του Κάθε 50 ώρες ή ετησίως* Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων Έλεγχος φρένων τρακτέρ Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο Πρώτες 5 ώρες Αλλαγή λαδιού κινητήρα Κάθε 8 ώρες ή κάθε μέρα Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα Κάθε 25 ώρες ή ετησίως* Καθαρισμός φίλτρου αέρα και προκαθαριστήρα του κινητήρα** Κάθε 50 ώρες ή ετησίως* Αλλαγή λαδιού κινητήρα Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού Ετησίως Αντικατάσταση φίλτρου αέρα Αντικατάσταση προκαθαριστήρα Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο Έλεγχος εξάτμισης και σήτας συγκράτησης σπινθήρων N o R tf ep o r ro du ct io Λίπανση τρακτέρ και χλοοκοπτικού ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ n ΤΡΑΚΤΕΡ ΚΑΙ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ Έλεγχος λεπίδων χλοοκοπτικού** * Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη ** Φροντίστε να ελέγχετε πιο συχνά τις λεπίδες σε περιοχές με αμμώδες έδαφος ή πολλή σκόνη. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ υχόν ακούσιοι σπινθηρισμοί μπορούν να Τ προκαλέσουν φωτιά ή ηλεκτροπληξία. Τυχόν ακούσια εκκίνηση μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή μέλους στον κινητήρα, ακρωτηριασμό ή διαμελισμό. Πριν από την εκτέλεση ρυθμίσεων ή επισκευών • Αποσυνδέστε το καλώδιο του αναφλεκτήρα και φυλάξτε το μακριά από τον αναφλεκτήρα. • Αποσυνδέστε την μπαταρία από τον αρνητικό ακροδέκτη (μόνο για κινητήρες με ηλεκτρική εκκίνηση). • Χρησιμοποιείτε μόνο τα σωστά εργαλεία. • Μην επεμβαίνετε στα ελατήρια του ρυθμιστή ταχύτητας, τους μηχανισμούς ή τα άλλα εξαρτήματα για να αυξήσετε την ταχύτητα του κινητήρα. • Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην ίδια θέση με τα αρχικά εξαρτήματα. Εάν τα εξαρτήματα διαφέρουν, ενδέχεται να μην αποδίδουν εξίσου καλά, να προκαλούν βλάβες στη μονάδα, ακόμη και τραυματισμό. • Μη χτυπάτε τον σφόνδυλο με σφυρί ή άλλο σκληρό αντικείμενο διότι υπάρχει κίνδυνος να σπάσει κατά τη λειτουργία. 18 Αντικατάσταση αναφλεκτήρα Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου Καθαρισμός συστήματος ψύξης αέρα κινητήρα * Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη ** Καθαρίζετε τα σημεία αυτά πιο συχνά αν ο χώρος έχει πολλή σκόνη ή αερομεταφερόμενους ρύπους. Έλεγχος πίεσης ελαστικών Πρέπει να ελέγχετε τα ελαστικά κατά διαστήματα για να διασφαλίζονται η βέλτιστη πρόσφυση των ελαστικών και η άριστη κοπή (ανατρέξτε στην Εικόνα 10). ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι συγκεκριμένες τιμές πίεσης ενδέχεται να έχουν μικρές αποκλίσεις από τις ενδείξεις για το «Μέγιστο φούσκωμα» που είναι τυπωμένες στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών. Ελαστικό Πίεση Εμπρός 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Πίσω 10 psi (0,68 bar) Για να προσθέσετε καύσιμα: 1. Αφαιρέστε το πώμα του ντεπόζιτου καυσίμου. 2. Γεμίστε τη δεξαμενή ως τον πυθμένα του στομίου πλήρωσης. Έτσι θα υπάρχει ελεύθερος χώρος αν διασταλεί το καύσιμο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Φροντίστε να μην υπερχειλίσει η δεξαμενή. Για συγκεκριμένες συστάσεις όσον αφορά τα καύσιμα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα σας. 3. Τοποθετήστε και σφίξτε με το χέρι το καπάκι της δεξαμενής καυσίμων. Φίλτρο καυσίμου Το φίλτρο του καυσίμου βρίσκεται μέσα στη γραμμή του καυσίμου ανάμεσα στη δεξαμενή και στην αντλία του. Αν το φίλτρο είναι λερωμένο ή βουλωμένο, αντικαταστήστε το ως εξής: Ο χειριστής πρέπει να ρυθμίσει τον μοχλό του καθίσματος και τον μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης έτσι ώστε οι αγκώνες του να ακουμπούν στα στηρίγματα για τους βραχίονές του όταν έχει τα χέρια του στα χειριστήρια και να μπορεί να μετακινήσει ως το τέρμα τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης χωρίς να ακουμπούν στα πόδια του. Ρύθμιση θέσης καθίσματος Σηκώστε τον μοχλό ρύθμισης του καθίσματος (A, Εικόνα 12). Φέρτε συρτά το κάθισμα στην επιθυμητή θέση μετακινώντας το προς τα μπρος ή προς τα πίσω και ύστερα κατεβάστε τον μοχλό ρύθμισης του καθίσματος. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός έχει ασφαλίσει μέσα στις υποδοχές κλειδώματος (B) στη βάση του καθίσματος. Ρύθμιση μοχλού ελέγχου ταχύτητας κίνησης Αφαιρέστε το υλικό στερέωσης και το υποστήριγμα του μοχλού ελέγχου της ταχύτητας κίνησης (ανατρέξτε στην Εικόνα 13). Φέρτε τους μοχλούς στο επιθυμητό ύψος χρησιμοποιώντας τις οπές ρύθμισης. Χρειάζεται να τοποθετήσετε τους πίρους έτσι ώστε να υπάρχει ανοιχτή οπή ανάμεσά τους. Επανατοποθετήστε το υποστήριγμα και το υλικό στερέωσης στους μοχλούς. Ρύθμιση εξισορρόπησης ταχύτητας Αν το χλοοκοπτικό μετακινείται προς τα δεξιά ή προς τ' αριστερά όταν φέρνετε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης τέρμα μπροστά, μπορείτε να εξισορροπήσετε τη μέγιστη ταχύτητα καθενός από τους μοχλούς αυτούς. Ρυθμίστε μόνο την ταχύτητα του τροχού που κινείται ταχύτερα. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Αποσυνδέστε το καλώδιο του αρνητικού πόλου της μπαταρίας. 2. Κάτω από το φίλτρο τοποθετήστε ένα δοχείο όπου θα συλλεχθεί το καύσιμο που θα χυθεί. 3. Με μια πένσα ανοίξτε και αφαιρέστε συρτά τους σφιγκτήρες των ελαστικών σωλήνων από το φίλτρο του καυσίμου (A, Εικόνα 11). 4. Αφαιρέστε τους ελαστικούς σωλήνες από το φίλτρο. 5. Εγκαταστήστε καινούριο φίλτρο με την κατάλληλη κατεύθυνση της ροής μέσα στη γραμμή του καυσίμου. Ρυθμίσεις μοχλού καθίσματος και μοχλού ελέγχου ταχύτητας κίνησης n Έλεγχος / Προσθήκη καυσίμου 6. Στερεώστε τους ελαστικούς σωλήνες με τους σφιγκτήρες τους. 7. Όταν τελειώσετε, συνδέστε ξανά το καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Συντήρηση κινητήρα Για όλες τις διαδικασίες συντήρησης του κινητήρα και σχετικές συστάσεις, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του κινητήρα. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η βενζίνη είναι πολύ εύφλεκτη και πρέπει να τη χρησιμοποιείτε με προσοχή. Ποτέ μη γεμίζετε το δοχείο της βενζίνης ενώ η μηχανή είναι ζεστή από τη χρήση. Μην επιτρέπετε να υπάρχει γυμνή φλόγα, καπνός ή σπίρτα στο χώρο. Αποφεύγετε την υπερχείλιση του δοχείου και αν στάξει βενζίνη σκουπίστε τη. Μην αφαιρέσετε το φίλτρο καυσίμου την ώρα που είναι ζεστός ο κινητήρας γιατί υπάρχει κίνδυνος να αναφλεγεί όση βενζίνη ίσως έχει χυθεί. ΜΗΝ ανοίγετε τους σφιγκτήρες των ελαστικών σωλήνων περισσότερο απ' όσο χρειάζεται. Βεβαιωθείτε ότι οι σφιγκτήρες συγκρατούν γερά τους ελαστικούς σωλήνες πάνω από το φίλτρο μετά την εγκατάστασή τους. Μη χρησιμοποιήσετε βενζίνη που περιέχει ΜΕΘΑΝΟΛΗ, βενζίνη που περιέχει πάνω από 10% αιθανόλη, πρόσθετα βενζίνης, βενζίνη σούπερ ή νάφθα γιατί μπορεί να προκύψει βλάβη στον κινητήρα/στο σύστημα καυσίμων. Χαλαρώστε τον πίρο που συγκρατεί το μπροστινό έλασμα ρύθμισης (ανατρέξτε στην Εικόνα 14). Μετακινήστε συρτά προς τα πάνω το έλασμα κατά περίπου 1/8 της ίντσας. Σφίξτε ξανά τον πίρο και ελέγξτε ξανά την εξισορρόπηση της ταχύτητας. Επαναλάβετε τα βήματα αυτά ωσότου ολοκληρωθεί η ρύθμιση. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΜΗ ρυθμίσετε το χλοοκοπτικό για συνολικά ταχύτερη κίνηση προς τα εμπρός ή με την όπισθεν από αυτή για την οποία είναι σχεδιασμένο. Ρύθμιση ύψους κοπής Ο διακόπτης για τη ρύθμιση του ύψους κοπής ελέγχει το ύψος κοπής στο χλοοκοπτικό. Μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος κοπής μεταξύ 4,4 εκατοστών (1,75 ιντσών) και 10 εκατοστών (4 ιντσών). Για να ρυθμίσετε το ύψος κοπής: Πιέστε τον διακόπτη ρύθμισης (A, Εικόνα 15) προς τα εμπρός για να κατεβάσετε το ντεκ του χλοοκοπτικού και προς τα πίσω για να το ανεβάσετε. Η υποδοχή στον ενδείκτη του ύψους κοπής (B, Εικόνα 15) υποδεικνύει το ύψος κοπής στο ντεκ του χλοοκοπτικού. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Για να αποφύγετε τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού, πρέπει να εκτελείτε τις ρυθμίσεις μόνο αφού σβήσετε τον κινητήρα, βγάλετε το κλειδί και αφήσετε το χλοοκοπτικό σε επίπεδο έδαφος. el 19 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αν η λεπίδα του κοπτικού μηχανήματος δεν μπορεί να ακινητοποιηθεί εντελώς μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, σημαίνει ότι χρειάζεται ρύθμιση. Μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν εκτελεστεί η κατάλληλη ρύθμιση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. 1. Εκκινήστε τον κινητήρα αφού λύσετε το χειρόφρενο, αποσυμπλέξετε τον δυναμοδότη και καθίσετε στη θέση σας. 2. Ζητήστε από κάποιον βοηθό να παρατηρεί τον ιμάντα της μονάδας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό μέσα από το άνοιγμα ανάμεσα στο πλαίσιο και στην επάνω πλευρά του ντεκ του μηχανήματος. Συμπλέξτε τον δυναμοδότη και περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα. Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη και ελέγξτε πόσο χρόνο παίρνει για τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης κοπτικού να σταματήσει. 3. Αν ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό δεν σταματήσει μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων Φόρτιση μπαταρίας Μία νεκρή μπαταρία ή μία πολύ αδύναμη για να ξεκινήσει τη μηχανή μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττώματος στο σύστημα φόρτισης ή σε άλλο ηλεκτρικό στοιχείο. Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την αιτία του προβλήματος, δείτε τον αντιπρόσωπό σας. Αν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία, ανατρέξτε στην ενότητα Καθαρισμός μπαταρίας και καλωδίων. Για να φορτίσετε τη μπαταρία, ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή της μπαταρίας και τηρήστε όλες τις προειδοποιήσεις που περιλαμβάνονται στην ενότητα για θέματα ασφάλειας στο παρόν εγχειρίδιο. Αφαιρέστε την μπαταρία από το χλοοκοπτικό και τοποθετήστε την πάνω σε μια επίπεδη μη τσιμεντένια επιφάνεια. Φορτίστε την μπαταρία στα 6-10 A επί 1 ώρα. Μην τη φορτίσετε σε τιμή πάνω από τα 10 A. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Χρειάζεται προσοχή όταν ασχολείστε με την μπαταρία. Η μπαταρία δεν πρέπει να βρίσκεται κοντά σε φλόγες και σπινθήρες. Όταν βγάζετε ή βάζετε τα καλώδια μπαταρίας, αποσυνδέστε τα αρνητικά καλώδια ΠΡΩΤΑ και επανασυνδέστε τα ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. Αν δεν ακολουθήσετε αυτή τη σειρά, ο θετικός πόλος μπορεί να βραχυκυκλώσει στο πλαίσιο λόγω κάποιου εργαλείου.. 20 Αποθήκευση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ οτέ μην αποθηκεύσετε τη μονάδα (με καύσιμο) Π σε κλειστό χώρο που δεν εξαερίζεται καλά. Οι αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να φτάσουν σε κάποια πηγή ανάφλεξης (π.χ. λέβητα, θερμαντήρα νερού κλπ) και να προκληθεί έκρηξη. Επίσης, οι αναθυμιάσεις του καυσίμου είναι τοξικές για τους ανθρώπους και τα ζώα. Για την αποθήκευση καυσίμου ή εξοπλισμού με καύσιμο στη δεξαμενή • Αποθηκεύστε τη μονάδα μακριά από λέβητες, κλίβανους, θερμαντήρες νερού ή άλλες συσκευές που χρησιμοποιούν φλόγιστρα ή άλλες πηγές ανάφλεξης επειδή ενδέχεται να αναφλεγούν οι αναθυμιάσεις του καυσίμου. Εξοπλισμός Αποσυμπλέξτε τον δυναμοδότη, βάλτε χειρόφρενο και βγάλτε το κλειδί. Φυλάξτε την μπαταρία σε δροσερό χώρο χωρίς υγρασία και φροντίστε να τη φορτίζετε περίπου μία φορά τον μήνα. Αν αφήσετε τη μπαταρία στο μηχάνημα, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία, ξεκινώντας από το καλώδιο του αρνητικού πόλου (A, Εικόνα 16). 2. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τα άκρα των καλωδίων με συρμάτινη βούρτσα και τρίψτε τα ωσότου γυαλίσουν. 3. Επανατοποθετήστε την μπαταρία και επανασυνδέστε τα καλώδιά της ξεκινώντας από το καλώδιο του θετικού πόλου (B, Εικόνα 16). 4. Επιστρώστε τις απολήξεις καλωδίων και τους πόλους της μπαταρίας με πήκτωμα πετρελαίου ή με μη αγώγιμο γράσο. 5. Μην ξεχάσετε να επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του θετικού ακροδέκτη της μπαταρίας (C, Εικόνα 16). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κρατήστε μακριά από τη μπαταρία όποιες φλόγες και σπινθήρες. Τα αέρια που προέρχονται από τη μπαταρία είναι εξαιρετικά εκρηκτικά. Εξαερίστε τη μπαταρία καλά κατά τη φόρτιση. n Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης λεπίδων χλοοκοπτικού Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου Τα καύσιμα μπορεί να ξεθυμάνουν αν μείνουν αποθηκευμένα πάνω από 30 μέρες. Όταν ξεθυμαίνουν τα καύσιμα, εναποτίθενται οξέα και ρητίνες στο σύστημα καυσίμων ή σε νευραλγικά εξαρτήματα του καρμπιρατέρ. Για να διατηρηθούν φρέσκα τα καύσιμα, χρησιμοποιήστε σταθεροποιητή καυσίμων FRESH START® της Briggs & Stratton, που διατίθεται ως υγρό πρόσθετο ή ως φυσίγγιο ρευστού συμπυκνώματος. Αν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμων σύμφωνα με τις οδηγίες, δεν χρειάζεται αποστράγγιση της βενζίνης από τον κινητήρα. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει 2 λεπτά για να κυκλοφορήσει ο σταθεροποιητής σε όλο το σύστημα καυσίμων. Στη συνέχεια, θα μπορέσετε να αποθηκεύσετε τον κινητήρα και το καύσιμο για έως 24 μήνες. Αν στη βενζίνη του κινητήρα δεν έχει προστεθεί σταθεροποιητικό, τότε πρέπει να αδειάσετε τη βενζίνη σε εγκεκριμένο δοχείο Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία έως ότου σταματήσει λόγω εξάντλησης του καυσίμου. Η χρήση σταθεροποιητικού καυσίμου στο δοχείο αποθήκευσης συνιστάται ώστε το καύσιμο να διατηρείται φρέσκο. Λάδι κινητήρα Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον ιδιοκτήτη του κινητήρα. Προτού θέσετε σε λειτουργία ένα μηχάνημα που ήταν αποθηκευμένο: • Ελέγξτε τη στάθμη όλων των υγρών. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα που χρειάζονται συντήρηση. • Κάντε όλους τους συνιστώμενους ελέγχους και ακολουθήστε τις συνιστώμενες διαδικασίες, όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη της μηχανής. • Αφήστε τη μηχανή να ζεσταθεί για αρκετά λεπτά πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. Αντιμετώπιση προβλημάτων Αντιμετώπιση προβλημάτων στο χλοοκοπτικό ΕΛΕΓΧΟΣ Οι μοχλοί ελέγχου της ταχύτητας κίνησης δεν είναι στις θέσεις START/PARK. Ο διακόπτης του δυναμοδότη (ηλεκτρικού συμπλέκτη) είναι στη θέση ΟΝ. Τελείωσαν τα καύσιμα. Έχετε λύσει το χειρόφρενο. Η βαλβίδα του καυσίμου είναι κλειστή (αν υπάρχει). Οι επιδόσεις του κινητήρα δεν είναι καλές Ο κινητήρας μπούκωσε. ή δεν γίνεται σωστά η Το καύσιμο είναι παλιό ή εκκίνησή του. ξεθυμασμένο. ΕΠΙΛΥΣΗ Κλειδώστε τους μοχλούς ελέγχου της ταχύτητας κίνησης στις θέσεις START/PARK. Βάλτε τον στη θέση OFF. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, αφήστε τον να κρυώσει και ύστερα γεμίστε ξανά τη δεξαμενή καυσίμου. Βάλτε χειρόφρενο. Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμου. Ανοίξτε το τσοκ. Αποστραγγίστε το καύσιμο και αντικαταστήστε το με καινούριο. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θέλουν καθάρισμα. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η μπαταρία είναι αποφορτισμένη ή έχει εξαντληθεί πλήρως. Ο αναφλεκτήρας είναι ελαττωματικός, χαλασμένος ή λάθος διαχωρισμένος. Υπάρχει νερό μέσα στο καύσιμο. Επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε τη. Καθαρίστε και διαχωρίστε ή αντικαταστήστε. (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα.) N o R tf ep o r ro du ct io n ΠΡΟΒΛΗΜΑ Το μείγμα καυσίμου είναι υπερβολικά πλούσιο. Η εκκίνηση του κινητήρα Ο αναφλεκτήρας είναι γίνεται με δυσκολία ή ο ελαττωματικός, χαλασμένος ή κινητήρας δεν λειτουργεί λάθος διαχωρισμένος. καλά. Το φίλτρο του καυσίμου είναι λερωμένο. Η στάθμη του λαδιού είναι χαμηλή. Ο κινητήρας κλοτσά. Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης διαβάθμισης. Αποστραγγίστε το καύσιμο και γεμίστε ξανά τη δεξαμενή με καινούριο καύσιμο. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Ελέγξτε το τσοκ. Καθαρίστε και διαχωρίστε ή αντικαταστήστε. (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα.) Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου. Ελέγξτε/Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται κατά περίσταση. Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Τα καυσαέρια της μηχανής είναι μαύρα. Ελέγξτε τα πτερύγια του κινητήρα, το πλέγμα του φυσητήρα και τον καθαριστήρα του αέρα. Χρησιμοποιείτε λάδι εσφαλμένης Δείτε το Εγχειρίδιο χρήσης μηχανής. διαβάθμισης. Αποστραγγίστε το παραπανίσιο λάδι. Υπάρχει υπερβολική ποσότητα λαδιού μέσα στη θήκη λαδιού. Βρώμικο φίλτρο αέρα. Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. (Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα.) Το χειριστήριο του τσοκ του Ανοίξτε το χειριστήριο του τσοκ. κινητήρα είναι κλειστό. Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά το χλοοκοπτικό δεν κινείται. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι αποδεσμευμένο. Ξεκλειδώστε τις ράβδους αποδέσμευσης των κυλίνδρων. Έχει πέσει γράσο ή λάδι στις τροχαλίες ή στον ιμάντα. Καθαρίστε ως χρήζει. Υπάρχουν σοβαρά προβλήματα κατά την οδήγηση ή τον χειρισμό του χλοοκοπτικού. Ο σύνδεσμος του τιμονιού δεν εφαρμόζει σωστά. Τα ελαστικά δεν είναι σωστά φουσκωμένα. Ελέγξτε και σφίξτε όποιες χαλαρές συνδέσεις. Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης στο χλοοκοπτικό γλιστρά. Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. el 21 Αντιμετώπιση προβλημάτων στο κοπτικό μηχάνημα ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι επίπεδη. Η κοπή που κάνει το κοπτικό δεν είναι επακριβής. Η μηχανή κολλάει όταν είναι ενεργοποιημένο το κοπτικό. Υπερβολικοί κραδασμοί στο κοπτικό. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗ Τα ελαστικά του χλοοκοπτικού Ανατρέξτε στην ενότητα Συντήρηση. είναι φουσκωμένα ανομοιόμορφα ή λανθασμένα. Η ταχύτητα του κινητήρα είναι Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST. υπερβολικά χαμηλή. Η ταχύτητα κίνησης είναι υπερβολικά υψηλή. Η ταχύτητα του κινητήρα είναι υπερβολικά χαμηλή. Μειώστε την ταχύτητα κίνησης. Το ύψος κοπής είναι υπερβολικά μικρό. Υπάρχει κομμένο γρασίδι μπλοκαρισμένο στον αγωγό εκκένωσης. Κόψτε τα ψηλά χόρτα με τις λεπίδες στο μέγιστο ύψος κοπής κατά το πρώτο πέρασμα. Κόψτε τα χόρτα με την έξοδο να σημαδεύει την περιοχή που μόλις κόψατε. Η ταχύτητα κίνησης είναι υπερβολικά υψηλή. Φέρτε το χειριστήριο της ταχύτητας του κινητήρα στη θέση FAST. Μειώστε την ταχύτητα κίνησης. Το υλικό στερέωσης των λεπίδων Σφίξτε το με τιμή ροπής 50-60 πόδια-λίβρες (68-81 Nm). δεν εφαρμόζει σωστά. N o R tf ep o r ro du ct io n Για όλα τα υπόλοιπα ζητήματα συντήρησης και λειτουργίας, αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην περιοχή σας. 22 Προδιαγραφές ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Briggs & Stratton Σειρά IntekTM, σειρά 7200 656 κυβικά εκατοστά (40,3 κυβικές ίντσες) Εναλλάκτης: ρυθμισμένος στα 9 A, Μπαταρία: 12 V-195 CCA Χωρητικότητα λαδιού 1,9 λίτρα (64 ουγγιές) Λάδι κινητήρα Συνθετικό 5W30 Διάκενο αναφλεκτήρα 0,76 χιλιοστά (0,03 ίντσες) 180 ίντσες-λίβρες (20 Nm) Ροπή αναφλεκτήρα Μοντέλο Μετατόπιση Ηλεκτρικό σύστημα ΣΑΣΙ Δεξαμενή καυσίμου Μπροστινοί τροχοί Πίσω τροχοί Χωρητικότητα: 9,1 λίτρα (2,4 γαλόνια) Μέγεθος ελαστικού: 11 x 4 Πίεση φουσκώματος: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Μέγεθος ελαστικού: 18 x 8,5 Πίεση φουσκώματος: 10 psi (0,68 bar) Τύπος Υδραυλικό υγρό ΝΤΕΚ ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟΎ Πλάτος κοπής 107 εκατοστά (42 ίντσες) Πλευρική εκκένωση Πλατφόρμα ντεκ βάσης Αριθμός/Τύπος λεπίδων 2, τυπικής ανύψωσης Ανάρτηση πλαισίου Αιωρούμενο πλαίσιο Τροχοί υποστήριξης ντεκ/Αριθμός Τυπικοί, 2 εμπρός / 2 πίσω με προστασία κατά του γδαρσίματος 4,4 έως 10 εκατοστά (1,75 έως 4 Ύψος κοπής ίντσες) Ανύψωση χλοοκοπτικού Ύψος ηλεκτρικής κοπής Θέσεις κοπής Απεριόριστες n Διαβάθμιση ισχύος Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (ΑΡΙΣΤ.) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (ΔΕΞ.) EZT Στεγανοποιημένη μονάδα Μάρκα Μοντέλο N o R tf ep o r ro du ct io Η ονομαστική τιμή της ολικής ισχύος για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται σύμφωνα με τον κώδικα J1940 για τη Διαδικασία καθορισμού της ονομαστικής ισχύος και ροπής στρέψης μικρών κινητήρων της SAE (Ένωση μηχανικών οχημάτων) και έχει υπολογιστεί σύμφωνα με τον κώδικα J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης προκύπτουν στις 2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι "σ.α.λ." στην ετικέτα και στις 3.060 σ.α.λ. για όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες ολικής ισχύος στη διεύθυνση www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές ωφέλιμης ισχύος μετριούνται με τοποθετημένη εξάτμιση και φίλτρο αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος λαμβάνονται χωρίς αυτά τα προσαρτήματα. Η πραγματική ολική ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από την ωφέλιμη ισχύ και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων παραγόντων, από τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας και από τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των προϊόντων στα οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην αναπτύσσει την ονομαστική ολική ισχύ όταν χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η διαφορά αυτή οφείλεται σε μία ποικιλία παραγόντων που περιλαμβάνει, ενδεικτικά, τα διάφορα στοιχεία του κινητήρα (φίλτρο αέρα, εξάτμιση, τροφοδότηση, ψύξη, καρμπυρατέρ, αντλία καυσίμου, κ.λπ.), τους περιορισμούς εφαρμογής, τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας (θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο) και τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Λόγω περιορισμών στην παραγωγή και τις δυνατότητες, η Briggs & Stratton μπορεί να χρησιμοποιήσει κινητήρα υψηλότερης ονομαστικής ισχύος αντί για τον συγκεκριμένο κινητήρα. Εξαρτήματα και παρελκόμενα Αποταθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στην περιοχή σας. el 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io CONTENIDO Seguridad del operario........................................................................................ 5 Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad...................................... 13 Características y mandos................................................................................. 14 Operación............................................................................................................ 15 Mantenimiento.................................................................................................... 18 Resolución de problemas................................................................................. 21 Especificaciones................................................................................................ 23 Gracias por comprar este cortacésped de alta calidad. Le agradecemos la confianza que ha depositado en nuestra marca. Si se utiliza y mantiene de acuerdo con las instrucciones de este manual, el producto le proporcionará muchos años de funcionamiento fiable. N o R tf ep o r ro du ct io “Incertidumbre sobre la medición de la vibración: La vibración de la máquina se registró con los métodos y procedimientos descritos en la normativa internacional correspondiente que estaba en vigor en el momento de la fabricación. La incertidumbre provocada por la medición puede ocasionar una variación de hasta el 5 % del valor publicado y mostrado en la Declaración de conformidad". n Este manual contiene información de seguridad para alertarlo sobre los peligros y riesgos asociados con el cortacésped, y para indicarle cómo evitarlos Este producto y sus accesorios aprobados están diseñados solamente para cortar césped o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda totalmente estas instrucciones antes de tratar de arrancar u operar este equipo. Conserve estas instrucciones originales para consulta futura. es 5 Seguridad del operario CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del equipo. Conserve estas instrucciones originales para consulta futura. Símbolos de seguridad y significados PIEZAS MÓVILES VAPORES TÓXICOS USE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS LEA EL MANUAL RETROCESO SUSTANCIA QUÍMICA PELIGROSA DESCARGA EXPLOSIÓN ENCENDIDO/ APAGADO SUPERFICIE ESTRANGULADOR CALIENTE RÁPIDO DESPACIO CIERRE DEL COMBUSTIBLE PARE ACEITE COMBUSTIBLE PELIGRO DE AMPUTACIÓN PELIGRO DE VOLCADO El símbolo de aviso de seguridad se usa para identificar información de seguridad acerca de los peligros que pueden producir lesiones corporales. Se señaliza con una palabra (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) con el símbolo de aviso para indicar la probabilidad de una lesión y su potencial gravedad. Además, se puede utilizar un símbolo de peligro para representar el tipo de peligro. 6 ADVERTENCIA indica un peligro que, si no es evita, podría ocasionar la muerte o heridas graves. PRECAUCIÓN indica un peligro, que si no se evita, podría ocasionar lesiones graves o moderadas. AVISO indica una situación que podría provocar daños al producto. ADVERTENCIA El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. N o R tf ep o r ro du ct io INCENDIO PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. n Instrucciones de seguridad importantes ADVERTENCIA Ciertos componentes en este producto y sus accesorios correspondientes contienen sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos. ADVERTENCIA Los bornes, los terminales y los accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y componentes de plomo, sustancias químicas que el estado de California sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipular estos elementos. ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte. • Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre. • Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas. Lea estas reglas de seguridad y respételas estrictamente. El no respetar estas reglas podría resultar en la pérdida del control de la unidad, lesiones personales graves o la muerte para el usuario o para terceros, o daños en propiedades o en el equipo. La cubierta de este cortacésped es capaz de amputar manos y pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa precauciones o advertencias importantes que deben respetarse. 14. No opere la unidad mientras esté bajo los efectos del alcohol o las drogas. 15 Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca de calzadas o cruce por ellas. 16. Extreme la precaución cuando cargue o descargue la unidad de camiones o furgonetas. 17. Siempre use protección para los ojos cuando opere esta unidad. 18. Hay datos que indican que operarios de 60 años y más están involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas a equipos eléctricos. Estos operarios deben evaluar su capacidad de operar la unidad de manera lo suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a los demás contra lesiones. 19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto de pesos y contrapesos para ruedas. 20. Tenga presente que el operario es responsable por accidentes que ocurran a otras personas o propiedad. 21. Todos los conductores deben buscar y recibir instrucción profesional y práctica. 22. Use siempre zapatos y pantalones resistentes. Nunca opere descalzo ni con sandalias. 23. Antes de usar, controle que las cuchillas y las piezas de las cuchillas estén colocadas, intactas y fijas. Cambie piezas desgastadas o dañadas. 24. Desenganche los accesorios antes de: recargar combustible, retirar un accesorio, realizar ajustes (a menos que el ajuste se pueda realizar desde la posición del operario). 25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o sin supervisión, baje los medios de corte a menos que se use una traba mecánica positiva. 26. Antes de abandonar por cualquier causa la posición del operario, ponga el freno de estacionamiento (si se tiene), desactive la toma de fuerza, detenga el motor y retire la llave de acceso. 27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No se detenga o estacione sobre hojas secas, césped o materiales combustibles. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que aparecen en el manual y en la unidad antes de operarla. 2. No coloque las manos o los pies cerca de piezas giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos en todo momento de la apertura de descarga. 3. Solo permita que adultos responsables, que conozcan las instrucciones, operen la unidad (las normas locales pueden restringir la edad del operario). 4. Despeje objetos como rocas, juguetes, cables, etc., del área, ya que podrían ser recogidos y despedidos por las cuchillas. 5. Asegúrese de que no haya otras personas en el área antes de cortar. Detenga la unidad si alguien ingresa al área. 6. Nunca lleve pasajeros. 7. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha atrás. 8. Nunca apunte material de descarga a nadie. Evite descargar materiales contra paredes u obstáculos. Los materiales pueden rebotar hacia el operario. Detenga las cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava. 9. No opere la máquina sin el recogedor de césped, el protector de descarga (deflector) u otros dispositivos de seguridad. 10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros. 11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin supervisión. Siempre se deberá desactivar la toma de fuerza, poner el freno de estacionamiento, apagar el motor y retirar las llaves antes de proceder a desmontar la unidad. 12. Desactive las cuchillas (toma de fuerza) cuando no está cortando el césped. Apague el motor y espere a que todas las piezas se detengan completamente antes de limpiar la máquina, retirar el recogedor de césped o destapar el protector de descarga. 13. Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial potente. n OPERACIÓN GENERAL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 1. Cuando transporte la unidad en un remolque abierto, asegúrese de que mire hacia adelante, en dirección al tránsito. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza del viento podría dañar la unidad. 2. Siempre implemente prácticas seguras de abastecimiento y manipulación de combustible cundo cargue combustible en la unidad después del transporte o almacenamiento. 3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales. 4. Siempre siga las instrucciones de manual del motor para preparaciones para almacenamiento, antes de almacenar la unidad, tanto para períodos a corto como a largo plazo. 5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para conocer los procedimientos adecuados de arranque cuando vuelva a poner en servicio la unidad. 6. Nunca almacene la unidad o el recipiente de combustible en interiores donde haya llamas o luces piloto, como cerca de un calentador de agua. Deje enfriar la unidad antes de almacenarla. es 7 OPERACIÓN EN PENDIENTES ADVERTENCIA Nunca opere en pendientes de más de 17,6 por ciento (10°), lo cual es una elevación de 106 cm verticalmente en 607 cm horizontalmente. Cuando opere la unidad en pendientes, use pesos o contrapesos adicionales para ruedas. Consulte con su distribuidor o vendedor para determinar los pesos que están disponibles y que son adecuados para su unidad. Seleccione una velocidad de avance lenta antes de conducir en una pendiente. Además de usar pesos delanteros, tenga especial precaución al operar en pendientes con recogedores de césped de montaje trasero. Desplácese hacia ARRIBA y ABAJO de la pendiente, nunca horizontalmente, tenga cuidado al cambiar de dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA PENDIENTE. NIÑOS n 4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control. 5. Vaya despacio y deje una distancia adicional para poder detenerse. 6. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente. Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio. 1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable. 2. Esté atento y apague el equipo si niños ingresan al área. 3. Antes y durante operaciones marcha atrás, mire hacia atrás y hacia abajo en busca de niños pequeños. 4. Nunca lleve a niños, incluso sin las cuchillas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación segura de la unidad. Los niños que han montado en un cortacésped en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina. 5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad. 6. Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. N o R tf ep o r ro du ct io Las pendientes son un factor de gran importancia en la pérdida de control y en los accidentes en los que se vuelca el cortacésped, y podrían causar lesiones graves o incluso la muerte. Operar en cualquier pendiente exige precauciones adicionales. Si no puede retroceder sobre una pendiente con el cortacésped o no se siente seguro sobre la pendiente, no opere la unidad allí. No se podrá recuperar el control de una máquina impulsada o montada aplicando los frenos. Las principales razones de la pérdida de control son: agarre insuficiente de los neumáticos sobre el piso, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta del freno, el tipo de máquina no es adecuado para su tarea, la incorrecta percepción de las condiciones del piso o el enganche y la distribución de cargas incorrectos. 1. Accione el cortacésped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. 2. Tenga cuidado con agujeros, surcos o desniveles. Un terreno desnivelado puede volcar la unidad. El césped alto puede ocultar obstáculos. 3. Elija una velocidad lenta para no tener que detenerse o pasar cambios mientras esté en la pendiente. 4. No corte el césped cuando esté húmedo. Los neumáticos pueden perder tracción. 5. Siempre mantenga la unidad en funcionamiento especialmente cuando se desplace hacia abajo en una pendiente. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente. 6. Evite arrancar, detenerse o girar sobre una pendiente. Si los neumáticos pierden tracción, desactive las cuchillas y desplácese lentamente hacia abajo en la pendiente. 7. Haga que todo movimiento sobre pendientes sea lento y gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o la dirección, que podrían hacer que la máquina vuelque. 8. Tenga especial cuidado al operar máquinas con recogedores de césped u otros accesorios, ya que pueden afectar la estabilidad de la unidad. No usar en pendientes empinadas. 9. No intente estabilizar la máquina colocando el pie en el piso (unidades montables). 10. No corte el césped cerca de puntos de descenso, cunetas o terraplenes. El cortacésped podría volcar repentinamente si una rueda se encuentra por sobre el borde de un acantilado o una cuneta o si un borde cede. 11. No usar recogedores de césped en laderas empinadas. 12. No corte el césped en pendientes si no puede retroceder. 13. Consulte a su distribuidor o vendedor autorizado para que le dé recomendaciones sobre pesos o contrapesos para ruedas diseñados para mejorar la estabilidad. 14. Retire obstáculos como piedras, ramas de árboles, etc. 15. Use una velocidad baja. Los neumáticos pueden perder tracción en las pendientes incluso cuando los frenos funcionen debidamente. 16. No gire en las pendientes a menos que sea necesario y, en ese caso, gire lenta y gradualmente hacia abajo, de ser posible. EQUIPOS DE REMOLQUE (UNIDADES MONTABLES) 1. Remolque solamente con una máquina que tenga un enganche diseñado para remolque. No conecte el equipo remolcado en un lugar que no sea el punto de enganche. 2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de peso para equipos remolcados y remolque en pendientes. 3. Nunca deje que niños u otras personas entren o se suban al equipo remolcado. 8 EMISIONES 1. El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que, en ciertas cantidades, se sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 2. Busque información relevante de Período de Durabilidad de Emisiones e Índice de Aire en la etiqueta de emisiones del motor. SISTEMA DE ENCENDIDO 1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la norma ICES-002 canadiense. N o R tf ep o r ro du ct io Manipulación segura de la gasolina 1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de ignición. 2. Use únicamente recipientes para gasolina aprobados. 3. Nunca retire la tapa del combustible ni agregue combustible con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes de recargar combustible. 4. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores. 5. Nunca almacene la máquina ni el recipiente de combustible en lugares donde haya llamas, chispas o luces piloto como las de los calentadores de agua u otros aparatos. 6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el lecho de un camión con un recubrimiento plástico. Siempre coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del vehículo, antes de llenarlos. 7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del camión o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto no es posible, entonces cargue combustible sobre un remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de gasolina. 8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca del tanque o recipiente de combustible en todo momento y hasta haber completado el llenado. No use un dispositivo para trabar boquillas en posición abierta. 9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de inmediato. 10. Nunca llene en exceso el tanque de combustible. Vuelva a colocar la tapa del combustible y ajústela firmemente. 11. Tenga especial cuidado al manipular gasolina y otros combustibles. Son inflamables y sus vapores son explosivos. 12. Si se derrama combustible, no intente colocar el motor en marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite crear una fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. 13. Vuelva a colocar todas las tapas del tanque de combustible y del recipiente de combustible de manera segura. inflamarse. No extienda las abrazaderas de la tubería de combustible más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el filtro después de la instalación. 12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que contenga más de 10 % de ETANOL, aditivos de gasolina o gasolina blanca porque se podrían provocar daños al motor o al sistema de combustible. 13. Si se debe vaciar el tanque de combustible, debe hacerse en exteriores. 14. Sustituya los silenciadores defectuosos. 15. Solo use piezas de repuesto autorizadas de fábrica al hacer reparaciones. 16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en todas las configuraciones y ajustes. 17. Solo se deben utilizar lugares de servicio autorizados para requerimientos mayores de servicio y reparación. 18. Nunca intente realizar reparaciones significativas en esta unidad, a no ser que haya recibido la capacitación necesaria. Los procedimientos de mantenimiento inadecuados pueden provocar un funcionamiento peligroso, daños en el equipo y anulará la garantía del fabricante. 19. En los cortacésped con múltiples cuchillas, tenga cuidado, ya que rotar una cuchilla puede hacer que otras cuchillas roten. 20. No cambie los ajustes del regulador del motor o incurra en un exceso de velocidad en el motor. Operar el motor a una velocidad excesiva puede incrementar el peligro de lesiones corporales. 21. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga el motor, retire la llave de acceso y desconecte el o los cables de la bujía antes de: despejar obstrucciones y conductos, realizar reparaciones, tras golpear con un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Después de golpear un objeto, inspeccione la máquina en busca de daños y realice reparaciones antes de volver a arrancar y operar el equipo. 22. Nunca coloque las manos cerca de piezas móviles, como el ventilador de una hidrobomba, cuando el tractor está en funcionamiento. (Los ventiladores de las hidrobombas generalmente están ubicados en la parte superior del transeje). 23. Unidades con bombas hidráulicas, mangueras o motores: ADVERTENCIA: El líquido hidráulico que escapa bajo presión puede tener fuerza suficiente para penetrar la piel y provocar lesiones graves. Si se inyectan líquidos extraños en la piel, deben ser retirados quirúrgicamente en las horas posteriores por un médico que conozca este tipo de lesión, o se puede generar gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos alejados de agujeros o boquillas que expulsen líquido hidráulico a alta presión. Use papel o cartón, y no las manos, para buscar fugas. Asegúrese de que todas las conexiones de líquido hidráulico estén ajustadas y de que todas las mangueras y tuberías hidráulicas se encuentren en buenas condiciones antes de aplicar presión al sistema. Si se producen fugas, haga que su distribuidor autorizado repare la unidad inmediatamente. 24. ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Una liberación inadecuada de los resortes puede provocar lesiones corporales graves. Los resortes deben ser retirados por un técnico autorizado. 25. Modelos equipados con un radiador de motor: ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Para evitar lesiones corporales graves provocadas por refrigerante caliente o una explosión de vapor, nunca intente retirar la tapa del radiador mientras el motor está funcionando. Detenga el motor y espera a que la unidad se enfríe. Aun entonces, tenga sumo cuidado cuando retire la tapa. n SERVICIO Y MANTENIMIENTO Servicio y mantenimiento 1. Nunca opere la unidad en un área cerrada donde se puedan acumular gases de monóxido de carbono. 2. Mantenga las tuercas y los pernos apretados, especialmente los pernos de sujeción de las cuchillas, y mantenga el equipo en buenas condiciones. 3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas las reparaciones necesarias si no funcionan correctamente. 4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas y la acumulación de otros desechos. Limpie los derrames de aceite o combustible y retire cualquier desecho empapado en combustible. Deje enfriar la máquina antes de almacenarla. 5. Si golpea un objeto, detenga la máquina e inspecciónela. Realice reparaciones, de ser necesario, antes de volver a arrancar la máquina. 6. Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en marcha. 7. Verifique los componentes del recogedor de césped y el protector de descarga con frecuencia y reemplácelos con las piezas recomendadas por el fabricante, cuando sea necesario. 8. Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Envuelva la cuchilla o use guantes, y tenga especial cuidado al hacer trabajos en las cuchillas. 9. Compruebe el funcionamiento de los frenos con frecuencia. Haga los ajustes y reparaciones necesarios. 10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de seguridad cuando sea necesario. 11. No retire el filtro de combustible cuando el motor está caliente, ya que la gasolina derramada puede es 9 10 1. estapage página pordotted la línea punteada que se indicó anteriormente. 1.Doble Fold this along line indicated above. 2. Afirme la hoja frente a usted, de modo que el borde izquierdo 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel esté to a tree paralelo tronco de un árbol u otra estructura vertical. trunk orverticalmente other upright al structure. 3. el doblez, en in la the dirección de of la pendiente quewant desea 3.Mire Sightpor across the fold direction hill slope you to medir. measure. 4. Compare el ángulo del doblez con la pendiente de la colina. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n ADVERTENCIA: Para evitar lesiones opere unidad hacia WARNING: To avoid serious injury,graves, operate yourlaunit up and arriba y hacia abajo en la superficie de pendientes, nunca a lo down the face of slopes, never across the face. Do not operate ancho. No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados. on slopes greater para than evitar 10 degrees. Make turns gradually to Gire gradualmente el volcado o la pérdida de control. prevent tipping or loss of control. Exercise extreme caution Tenga mucho cuidado cuando cambie de dirección en pendientes. Los accesorios afectar los frenos. Reduzca when changingpueden direction on slopes. Braking maylabevelocidad affected en by pendientes. attachments. Reduce speed on slopes. 10 MAX. 10 DEGREES GRADOS MÁX. SOLO MONTE HACIA Y HACIA ONLY RIDE UP ANDARRIBA DOWN HILL, ABAJO EN COLINAS, NO A LO ANCHO. NOT ACROSS HILL DOB LE FO LDAALLO L ONAGRD ESTTO GO OTD HIS TE ESISUA EDLA LIN LÍENEA NA 10PD EE NG PUNTE DR IEENETS ADA ELD OEPE 10 GR ADOS N o R tf ep o r ro du ct io GUÍA SUGERIDA PARA VER PENDIENTES PARA OPERACIÓN SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FORUNA SAFE OPERATION SEGURA Calcomanías de seguridad Esta unidad ha sido diseñada y fabricada para proporcionarle la seguridad y fiabilidad que espera de un líder en la fabricación de equipos motorizados exteriores. Aunque el hecho de leer este manual y las instrucciones de seguridad que contiene le proporcionará el conocimiento básico necesario para manejar este equipo con seguridad y eficacia, se han colocado diversas etiquetas de seguridad en la unidad para recordarle esta importante información mientras opera la unidad. 4,5 Se deben leer y acatar todos los mensajes de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN e instrucciones del tractor y cortacésped. Se pueden provocar lesiones corporales cuando no se siguen estas instrucciones. La información es para su seguridad y es importante. Las calcomanías de seguridad que aparecen a continuación están en el tractor y cortacésped. Si cualquiera de estas calcomanías se pierde o se daña, sustitúyala de inmediato. Consulte con el distribuidor local para obtener repuestos. Estas calcomanías se colocan con facilidad y actúan como un recordatorio visual constante para usted, y otras personas que puedan usar el equipo, de que se deben seguir las instrucciones de seguridad necesarias para una operación segura y eficaz. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 Esta calcomanía está pegada en la batería. Advertencia: Malla giratoria 1753388 Manténgase alejado de la malla giratoria 7104597 mientras esté funcionando el motor. 2 Advertencia: Superficie caliente Manténgase alejado de la superficie caliente. 1753350 Advertencia: Superficie caliente 1753387 No toque la superficie caliente. 3 724011 Importante: No tire la batería a la basura Póngase en contacto con las autoridades locales para desechar o reciclar baterías. 1753386 es 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. PELIGRO - PELIGRO DE VOLCADO Y RESBALAMIENTO: Corte el césped a lo ancho en las pendientes, no hacia arriba y hacia abajo. No opere la máquina en pendientes de más de 15 grados. Evite giros repentinos y cerrados (rápidos) en las pendientes. 2. PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS: Mantenga a los transeúntes y niños a una distancia segura. Retire los objetos que podrían ser arrojados por la cuchilla. No corte el césped sin que el conducto de descarga esté instalado. 3. PELIGRO: PELIGRO DE INCENDIO: Mantenga la unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No cargue combustible mientras el motor esté caliente ni en funcionamiento. Pare el motor, retire la llave y permita que se enfríe durante al menos 3 minutos antes de agregar combustible. No agregue combustible en interiores, en un remolque cerrado, un garaje u otras áreas cerradas. Limpie el combustible derramado. No fume mientras opera esta máquina. 4. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN: No corte el césped cuando haya niños u otras personas cerca. Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso sin las cuchillas. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Mire hacia abajo y hacia atrás, antes y durante la marcha atrás. 5. ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del operario antes de utilizar esta máquina. Conozca la 12 ubicación y el funcionamiento de todos los mandos. No opere esta máquina, a menos que esté capacitado. 6. ADVERTENCIA: Consulte la literatura técnica antes de realizar reparaciones técnicas o mantenimiento. Cuando deje la máquina, apague el motor, ponga el freno de estacionamiento en posición de bloqueo y retire la llave de encendido. 7. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y DESMEMBRAMIENTO: Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias y las piezas móviles, mantenga los dispositivos de seguridad (protectores, pantallas, interruptores) en su lugar y en funcionamiento. 8. PELIGRO - PELIGRO DE PÉRDIDA DE TRACCIÓN, DIRECCIÓN Y CONTROL O DESLIZAMIENTO EN PENDIENTES: Si la máquina detiene su desplazamiento hacia adelante o comienza a deslizarse en una pendiente, detenga las cuchillas y salga de la pendiente lentamente. 9. PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS: No corte el césped sin que el conducto de descarga o el recogedor de césped entero estén instalados. 10. PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y OBJETOS ARROJADOS: Para evitar lesiones debido a las cuchillas giratorias, manténgase alejado del borde de la cubierta y mantenga a las demás personas alejadas. Calcomanías con instrucciones Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad Esta unidad está equipada con un sistema de interbloqueo de seguridad. No intente modificar ni forzar los interruptores o dispositivos. PRUEBA 1: EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR SI: 7104226 Calcomanía, Palanca de velocidad de avance, lado izquierdo. Pieza n.° 7104226 • el interruptor de toma de fuerza está activado, O 7104227 Calcomanía, Palanca de velocidad de avance, lado derecho. Pieza n.° 7104227 • el freno de estacionamiento no está activado, O • las palancas de velocidad de avance no están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. PRUEBA 2: EL MOTOR DEBE ARRANCAR SI: • el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y • el freno de estacionamiento está activado, Y • las palancas de velocidad de avance están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. PRUEBA 3: EL MOTOR SE DEBE APAGAR SI: • el operario se levanta del asiento. n PRUEBA 4: REVISE EL TIEMPO DE DETENCIÓN DE LA CUCHILLA DEL CORTACÉSPED Calcomanía, Panel de control, lado izquierdo. Pieza n.° 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io 7104232 Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco segundos, consulte con el distribuidor. 7104233 Calcomanía, Panel de control, lado derecho. Pieza n.° 7104233 NOTA: Una vez que el motor ha parado, debe apagarse el interruptor de toma de fuerza, se debe poner el freno de estacionamiento y se deben fijar las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ ESTACIONAR para arrancar el motor. 7104231 Calcomanía, Liberación de transmisión Pieza n.° 7104231 ADVERTENCIA Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la utilice. Consulte con un distribuidor autorizado. Calcomanía, Límite de peso Pieza n.° 7101940 es 13 Características y mandos Compare la Figura 1 con la información que se muestra a continuación, la que describe brevemente la función de los mandos individuales. El arranque, la detención, la conducción y el corte del césped requieren el uso combinado de diversos mandos aplicados en secuencias específicas. Para saber qué combinación y secuencia de mandos debe usar para distintas tareas, consulte la sección Operación. Palancas de velocidad de avance Estas palancas controlan la velocidad de avance y dirección del tractor. La palanca izquierda (I, Figura 1) controla la rueda de transmisión posterior izquierda y la palanca derecha (A) controla la rueda de transmisión posterior derecha. Mover una palanca hacia adelante aumenta la velocidad hacia ADELANTE de la rueda asociada con la palanca. Retraer una palanca aumenta la velocidad MARCHA ATRÁS. Mientras más se aleja una palanca de la posición neutra, más rápido girará la rueda de transmisión. Las palancas de liberación de la transmisión (F, Figura 1) desactivan las transmisiones, de manera que se pueda empujar la unidad manualmente (consulte Cómo empujar la unidad manualmente). Interruptor de encendido El interruptor de encendido (G, Figura 1) arranca y detiene el motor; tiene tres posiciones: APAGADO Detiene el motor y apaga el sistema eléctrico. ARRANQUE Hace girar el motor para que arranque. MARCHA permite que el motor funcione y energiza el sistema eléctrico. NOTA: Nunca deje el interruptor de encendido en la posición de MARCHA con el motor apagado: esto agotará la batería. Freno de estacionamiento Mover la palanca de freno de estacionamiento (H, Figura 1) hacia adelante y hacia la derecha, activa el freno de estacionamiento. Mover la palanca hacia la izquierda y hacia atrás, desactiva el freno. N o R tf ep o r ro du ct io Consulte la sección Operación para conocer instrucciones de conducción. Palancas de liberación de la transmisión n Funciones de control Interruptor de toma de fuerza El interruptor de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés) (B, Figura 1) activa y desactiva el embrague de la cuchilla del cortacésped. Para activar la toma de fuerza, tire HACIA ARRIBA del interruptor. Empuje HACIA ABAJO para desactivarla. Recuerde que el operario debe estar sentado firmemente en el asiento del tractor para que funcione la toma de fuerza. Control de la velocidad y del estrangulador del motor (Choke-O-Matic) El control de velocidad / estrangulador del motor (C, Figura 1) controla la velocidad y la estrangulación del motor. Mueva el control de velocidad del motor hasta la posición RÁPIDO para aumentar la velocidad del motor y hasta la posición LENTO para disminuirla. Mueva el control de velocidad / estrangulador más allá de la posición RÁPIDO hasta la posición ESTRANGULADOR para arrancar un motor que esté frío. Si el motor está caliente, es posible que no necesite usar el estrangulador. NOTA: Siempre opere el tractor con el control de velocidad del motor en la posición RÁPIDO. Interruptor de ajuste de altura de corte del cortacésped El interruptor de ajuste de altura de corte del cortacésped (D, Figura 1) ajusta la altura de corte entre 4,4 cm y 10,0 cm. Consulte Ajuste de altura de corte. Tapa del tanque de combustible Para retirar la tapa del tanque de combustible (E, Figura 1), gírela en el sentido antihorario. 14 Palanca de ajuste del asiento La palanca de ajuste del asiento (J, Figura 1) permite el ajuste del asiento hacia adelante y hacia atrás (consulte Ajustes del asiento). Operación Antes de proceder a utilizar por primera vez la unidad: • Asegúrese de leer toda la información en la sección Seguridad del operario antes de intentar operar este tractor y cortacésped. • Familiarícese con todos los mandos y con el procedimiento para detener la unidad. • Conduzca la unidad en una zona abierta sin cortar el césped para acostumbrarse a su conducción. ADVERTENCIA • Compruebe que el cárter esté lleno hasta la marca de lleno en la varilla de nivel (A, Figura 2, ubicada bajo la tapa del motor). Consulte el manual del propietario del motor para ver instrucciones y recomendaciones sobre el uso de aceite. • Asegúrese de que todas las tuercas, pernos, tornillos y pasadores estén instalados y bien ajustados. • Ajuste la posición del asiento (B, Figura 2), y asegúrese de que puede llegar a todos los mandos desde la posición del operario. • Llene el tanque de combustible (C, Figura 2) con combustible nuevo. Consulte el manual del propietario del motor para ver recomendaciones sobre el uso de combustible. ADVERTENCIA No cargue este tractor de radio de giro cero sobre un remolque o camión utilizando dos rampas separadas. Use solo una rampa que sea al menos 30 cm más ancha que el ancho de las ruedas posteriores del tractor. Este tractor tiene un radio de giro cero y las ruedas posteriores se pueden caer de las rampas o la unidad se puede caer, lo que puede provocar lesiones al operario o a los transeúntes. N o R tf ep o r ro du ct io No utilice nunca la unidad en pendientes de más del 18 por ciento (10°). Seleccione una velocidad de avance baja antes de conducir en una pendiente. Tenga especial precaución al operar la máquina en pendientes con un recogedor de césped de montaje posterior. Corte el césped subiendo y bajando pendientes, nunca a lo ancho; tenga cuidado cuando cambie la dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN PENDIENTES. Verificaciones previas al arranque n Seguridad general en funcionamiento ADVERTENCIA Nunca permita pasajeros en la unidad. Antes de abandonar por cualquier motivo la posición del operario, fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, ponga el freno de estacionamiento, desactive la toma de fuerza, detenga el motor y saque la llave. Para reducir el peligro de incendio, mantenga el motor, el tractor y el cortacésped libres de césped, hojas y exceso de grasa. No se detenga o estacione el tractor sobre hojas secas, césped o materiales combustibles. La gasolina es altamente inflamable y se debe manipular con cuidado. Nunca llene el tanque cuando el motor siga caliente después de haberlo utilizado. No permita que haya llamas abiertas, humo o fósforos en el área. Evite llenar demasiado y limpie los derrames. ADVERTENCIA Si no entiende cómo funciona un control específico o no ha leído en su integridad la sección de Características y mandos, hágalo ahora. NO intente hacer funcionar el tractor sin familiarizarse antes con la ubicación y funcionamiento de TODOS los mandos. Arranque del motor 1. Mientras permanezca sentado en el asiento del operario, asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza está desconectado, que está puesto el freno de estacionamiento y que las palancas de velocidad de avance están bloqueadas en la posición ENCENDIDO/ ESTACIONAR. 2. Ajuste el control de velocidad del motor en la posición ESTRANGULADOR. NOTA: Si el motor está caliente, es posible que no necesite usar el estrangulador. 3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta ARRANCAR. 4. Una vez que se haya arrancado el motor, mueva el control de velocidad del motor a la posición RÁPIDO. Para calentar el motor, déjelo funcionando durante al menos un minuto antes de activar el interruptor de toma de fuerza o conducir el tractor. 5. Una vez que el motor se haya calentado, utilice el tractor SIEMPRE a la VELOCIDAD MÁXIMA DEL MOTOR mientras corta el césped. Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente gire el interruptor de encendido a la posición DETENER. Use este método solo en situaciones de emergencia. Para apagar el motor normalmente, siga el procedimiento que se indica en Cómo detener el tractor y el motor. es 15 1. Devuelva las palancas de velocidad de avance a la posición media (o neutra ‘N’) para detener el movimiento del tractor. Gire las palancas hacia afuera para bloquearlas en la posición ENCENDIDO/ ESTACIONAR. 2. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia abajo para desactivarlo. 3. Aplique el freno de estacionamiento. Para ello, mueva la palanca del freno de estacionamiento hacia adelante y hacia la derecha. 4. Mueva el control del acelerador hasta la posición LENTO y gire la llave de encendido hasta la posición APAGADO. Retire la llave. Corte del césped Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad. Giro cero Práctica de conducción Las palancas de velocidad de avance del tractor de radio de giro cero son sensibles y aprender a controlar con suavidad y de manera eficiente los movimientos hacia adelante, hacia atrás y los de giro requiere cierta práctica. Emplear cierto tiempo practicando las siguientes maniobras y familiarizándose con el modo en que la unidad acelera, se desplaza y gira antes de empezar a cortar el césped es absolutamente necesario para aprovechar al máximo el tractor de radio de giro cero. Encuentre un área uniforme y plana de su césped, una con mucho espacio para maniobrar. (Retire objetos, personas y animales del área antes de comenzar). Haga funcionar la unidad a velocidad media durante esta sesión de práctica (SIEMPRE deberá operar a velocidad máxima del motor cuando corte el césped), y realice giros lentos para evitar que los neumáticos se deslicen y dañen el césped. Le sugerimos que comience con el procedimiento de avance suave que se muestra a la derecha y luego siga con las maniobras de avance, marcha atrás y giro. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza está desconectado, que está puesto el freno de estacionamiento, que las palancas de velocidad de avance están fijas en la posición ENCENDIDO/ ESTACIONAR y que el operario se encuentra en el asiento. 2. Arranque el motor (Consulte Arranque del motor). 3. Ajuste la altura de corte del cortacésped (consulte Ajuste de altura de corte). 4. Ajuste el control de velocidad del motor en RÁPIDO. 5. Desactive el freno de estacionamiento. 6. Active la toma de fuerza; para ello, tire del interruptor hacia arriba. 7. Gire las palancas de velocidad de avance desde la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición neutra ‘N’. 8. Comience a cortar el césped. Consulte Seguridad del operario para obtener consejos acerca de las prácticas seguras para cortar el césped. 9. Cuando termine, apague la toma de fuerza. 10. Detenga el motor (consulte Detención del tractor y el motor). AVISO NO REMOLQUE EL TRACTOR n Cómo detener el tractor y el motor Cómo empujar el tractor manualmente 1. Desactive la toma de fuerza, ponga el freno de estacionamiento, fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, ponga el interruptor de encendido en APAGADO, retire la llave y espere a que todas las piezas móviles se detengan. 2. Para desactivar las transmisiones, tire de las varillas de liberación del rodillo (A, Figura 3), situadas a ambos lados del motor, hacia arriba en la posición EMPUJE. 3. Desactive el freno de estacionamiento. Ahora, se puede empujar el tractor manualmente. 4. Después de mover el tractor, vuelva a activar las transmisiones. Para ello, presione las varillas de liberación del rodillo hacia la posición de ACCIONAMIENTO. ADVERTENCIA NO desactive las transmisiones y baje por las pendientes. NO use el mecanismo de liberación del rodillo para desactivar las transmisiones a menos que pueda controlar el movimiento de la máquina y el motor esté apagado. 16 Desplazamiento suave Las palancas de velocidad de avance del tractor de radio de giro cero son sensibles. El MEJOR método para manejar las palancas de velocidad de avance es seguir los tres pasos que se muestran en la Figura 4. PRIMERO, coloque las manos en las palancas, tal como se muestra (A, Figura 4). SEGUNDO, para avanzar, empuje gradualmente las palancas hacia adelante con las palmas (B, Figura 4). TERCERO, para acelerar, mueva las palancas más adelante. Para reducir la velocidad suavemente, mueva lentamente las palancas hacia la posición neutra (C, Figura 4). Técnicas básicas de conducción Práctica de desplazamiento hacia adelante Mueva gradualmente ambas palancas de velocidad de avance HACIA ADELANTE desde la posición neutra. Consulte la Figura 5. Disminuya la velocidad y repita. Se requiere práctica para desplazarse de manera recta hacia adelante. Si es necesario, se puede ajustar el equilibrio de la velocidad máxima; consulte la sección Ajuste del equilibrio de la velocidad. Práctica de desplazamiento marcha atrás MIRE HACIA ATRÁS y HACIA ABAJO; entonces, mueva gradualmente ambas palancas de velocidad de avance HACIA ATRÁS desde la posición neutra. Consulte la Figura 6. Disminuya la velocidad y repita. Practique la marcha atrás durante varios minutos antes de intentar realizarla cerca de objetos. El tractor gira igual de bruscamente cuando opera marcha atrás que cuando es conducido hacia delante, y avanzar marcha atrás requiere cierta práctica. Práctica de giro en una esquina Mientras se desplaza hacia delante, deje que una palanca regrese gradualmente hacia la posición neutra. Consulte la Figura 7. Repita varias veces. Para evitar girar directamente sobre la banda de rodamiento, es mejor permitir que ambas ruedas avancen como mínimo un poco hacia delante. Practique girar en el lugar N o R tf ep o r ro du ct io Cambiar la presión ejercida sobre cada palanca (hacia adelante o hacia atrás) cambia el "punto de giro". n Para girar en el lugar, "radio de giro cero", mueva gradualmente una palanca de velocidad de avancedesde la posición neutra hacia adelante y la otra palanca hacia atrás, todo ello simultáneamente. Consulte la Figura 8. Repita varias veces. Conducción avanzada Ejecución de un giro al final de la franja con la unidad de radio de giro cero La exclusiva capacidad del tractor de radio de giro cero de girar en su lugar le permite girar al final de una franja de corte sin tener que detenerse y hacer un giro en Y antes de seguir con una nueva franja. Consulte la Figura 9. Por ejemplo, para ejecutar un giro en el lugar a la derecha del final de la franja. 1. Reduzca la velocidad al final de la franja. 2. Mueva la palanca IZQUIERDA de velocidad de avance hacia adelante ligeramente, al tiempo que mueve la palanca DERECHA de velocidad de avance de vuelta hacia la posición central y luego ligeramente hacia atrás, más allá del punto central. 3. Vuelva a cortar el césped hacia adelante. Esta técnica hace girar el tractor HACIA LA DERECHA y solapa levemente la franja que se acaba de cortar, lo que elimina la necesidad de hacer marcha atrás y volver a cortar el césped que no se cortó. A medida que se familiarice y adquiera experiencia en el uso del tractor de radio de giro cero, aprenderá más maniobras y la operación de corte de césped será más fácil y agradable. Recuerde: mientras más practique, mejor control tendrá del tractor. es 17 Mantenimiento Cuadro de mantenimiento Cada 8 horas de funcionamiento o a diario Verifique el sistema de interbloqueo de seguridad Limpie desechos del tractor y la cubierta del cortacésped Limpie desechos del compartimiento del motor Cada 25 horas o anualmente * Verifique la presión de los neumáticos Verifique el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Verifique el tractor y el cortacésped en busca de piezas sueltas Cada 50 horas o anualmente * Limpie la batería y los cables Verifique los frenos del tractor Consulte con el distribuidor anualmente para: lubricar el tractor y el cortacésped Primeras 5 horas Cambie el aceite del motor Cada 8 horas de funcionamiento o a diario Verifique el nivel de aceite del motor. Cada 25 horas o anualmente * Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor ** Cada 50 horas o anualmente * Cambie el aceite del motor Cambie el filtro de aceite Anualmente Cambie el filtro de aire Cambie el prelimpiador Consulte con el distribuidor anualmente para: inspeccionar el silenciador y el supresor de chispas cambiar la bujía N o R tf ep o r ro du ct io controlar las cuchillas del cortacésped ** MOTOR n TRACTOR Y CORTACÉSPED * Lo que ocurra primero ** Revise las cuchillas con mayor frecuencia en regiones con suelos arenosos o condiciones muy polvorientas. ADVERTENCIA Las chispas accidentales pueden provocar un incendio o una descarga eléctrica. El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones. Antes de realizar ajustes o reparaciones: • Desconecte el cable de la bujía y manténgalo lejos de la bujía. • Desconecte la batería en el terminal negativo (solo motores con arranque eléctrico). • Use solamente las herramientas correctas. • No manipule el resorte del regulador, las conexiones u otras piezas para aumentar la velocidad del motor. • Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño y deben ser instaladas en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera, pueden dañar la unidad, y pueden causar lesiones. • No golpee el volante con un martillo o un objeto duro, ya que este puede romperse durante la operación. 18 cambiar el filtro de combustible limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor * Lo que ocurra primero ** Limpie con mayor frecuencia en condiciones polvorientas o cuando haya desechos transportados por aire. Verificación de la presión de los neumáticos Se deben revisar regularmente los neumáticos para obtener una tracción óptima y garantizar el mejor corte (consulte la Figura 10). NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del "inflado máximo" que está impreso en las superficies laterales de los neumáticos. Neumático Delantero Posterior Presión 0,82 a 0,96 bar 0,68 bar Para agregar combustible: Ajustes de la palanca de velocidad de avance y del asiento Filtro de combustible Ajuste de la posición del asiento Levante la palanca de ajuste del asiento (A, Figura 12). Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la posición deseada, luego baje la palanca de ajuste del asiento. Asegúrese de que la palanca quede fija en las ranuras de fijación (B) en la base del asiento. 1. Retire la tapa de llenado de combustible. 2. Llene el tanque hasta la parte inferior del cuello de llenado. Esto permitirá la expansión del combustible. NOTA: No lo llene en exceso. Consulte el manual del motor para conocer las recomendaciones específicas de combustible. 3. Instale y apriete la tapa de llenado de combustible con la mano. El filtro de combustible se encuentra en la tubería de combustible, entre el tanque y la bomba de combustible. Si el filtro está sucio u obstruido, reemplácelo de la siguiente manera: Ajuste de la palanca de velocidad de avance Retire las piezas de montaje de la palanca de velocidad de avance y el soporte (consulte la Figura 13). Mueva las palancas hasta la altura deseada utilizando los orificios de ajuste. Se debe espaciar los pernos de modo que quede un orificio abierto (a) en el medio. Reinstale el soporte y las piezas de montaje en las palancas. Ajuste de equilibrio de velocidad Si el tractor se desplaza hacia la derecha o la izquierda cuando las palancas de velocidad de avance están en la posición máxima hacia adelante, puede equilibrar la velocidad máxima de cada una de estas palancas. Solo ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza más rápido. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Desconecte el cable negativo de la batería. 2. Coloque un recipiente debajo del filtro para recoger el combustible derramado. 3. Con un alicate, abra y deslice las abrazaderas de la manguera del filtro de combustible (A, Figura 11). 4. Retire las mangueras del filtro. 5. Instale el filtro nuevo en la dirección de flujo adecuada en la tubería del combustible. 6. Fíjelo con abrazaderas de manguera. 7. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería cuando termine. Debe ajustar las palancas de velocidad de avance y el asiento para que los codos del operario utilicen el apoyabrazos cuando sus manos se encuentran en los mandos, y para poder mover las palancas de velocidad de avance libremente sin tocar las piernas del operario. n Verificar o agregar combustible Mantenimiento del motor Consulte el manual del motor para obtener información sobre las recomendaciones y procedimientos de mantenimiento del motor. ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable y se debe manipular con cuidado. Nunca llene el tanque cuando el motor siga caliente después de haberlo utilizado. No permita que haya llamas abiertas, humo o fósforos en el área. Evite llenar demasiado y limpie los derrames. No retire el filtro de combustible cuando el motor está caliente, ya que la gasolina derramada puede inflamarse. NO extienda las abrazaderas de la manguera más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el filtro después de la instalación. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que contenga más de 10 % de etanol, aditivos de gasolina, gasolina de calidad superior o gasolina blanca porque se podrían provocar daños en el motor o en el sistema de combustible. Suelte el perno que fija la placa de ajuste delantera (consulte la Figura 14). Deslice la placa hacia arriba, aproximadamente 3,2 mm. Vuelva a apretar el tornillo y vuelva a verificar el equilibrio de la velocidad. Repita los pasos hasta completar el ajuste. ADVERTENCIA NO ajuste el tractor a una velocidad general hacia adelante o marcha atrás más rápida que para lo que fue diseñada. Ajuste de altura de corte El interruptor de ajuste de la altura de corte controla la altura de corte del cortacésped. La altura de corte se puede ajustar entre 4,4 cm y 10,0 cm. Ajuste la altura de corte. Presione el interruptor de ajuste (A, Figura 15) hacia adelante para bajar la cubierta del cortacésped, y hacia atrás para elevarla. La ranura en el indicador de altura de corte (B, Figura 15) indica la altura de corte de la cubierta del cortacésped. ADVERTENCIA Para evitar lesiones graves, realice los ajustes únicamente con el motor detenido, tras haber retirado la llave y con el tractor sobre un suelo nivelado. es 19 ADVERTENCIA Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo dentro de los 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya realizado el ajuste apropiado. 1. Con el freno de estacionamiento activado, la toma de fuerza desactivada y el operario en el asiento, encienda el motor. 2. Cuente con un asistente que observe la correa de transmisión del cortacésped a través de la abertura entre el armazón y la parte superior de la cubierta del cortacésped. Active la toma de fuerza y espere algunos segundos. Desactive la toma de fuerza y verifique la cantidad de tiempo que tarda la correa de transmisión del cortacésped en detenerse. 3. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene antes de transcurridos 5 segundos, consulte con un distribuidor autorizado. Limpieza de la batería y los cables Mantenga las llamas y las chispas lejos de la batería; los gases que emanan de ella son altamente explosivos. Ventile bien la batería cuando la esté cargando. Almacenamiento ADVERTENCIA No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados sin ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales. Cuando almacene combustible o equipos con combustible en el tanque • Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden encender los vapores de gasolina. Equipo Desactive la toma de fuerza, ponga el freno de mano y quite la llave de acceso. Aloje la batería en un lugar fresco y seco y cárguela por completo una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Desconecte los cables de la batería, primero el cable negativo (A, Figura 16). 2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los cables con un cepillo de alambre hasta que brillen. 3. Vuelva a instalar la batería y vuelva a colocar los cables de la batería. El cable positivo primero (B, Figura 16). 4. Recubra los extremos del cable y los terminales de la batería con vaselina o grasa no conductora. 5. Asegúrese de colocar la cubierta del terminal (C, Figura 16) sobre el terminal positivo de la batería. ADVERTENCIA n Verificación del tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Cómo cargar la batería Una batería muerta o demasiado débil para arrancar el motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del problema, consulte con su distribuidor. Si debe reemplazar la batería, consulte la sección Limpieza de la batería y los cables. Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el fabricante del cargador de la batería y también todas las advertencias que se incluyen en las reglas de seguridad contenidas en este libro. Retire la batería del tractor y colóquela en una superficie nivelada que no sea de hormigón. Cargue la batería a 6 a 10 amperios durante 1 hora. No la cargue a una tasa superior a 10 amperios. ADVERTENCIA Tenga cuidado cuando manipule la batería. Mantenga las llamas y chispas alejadas de la batería. Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte PRIMERO el cable negativo y vuélvalo a conectar ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta. 20 Sistema de combustible El combustible puede echarse a perder si se almacena durante más de 30 días. El combustible en mal estado provoca la formación de depósitos de ácido y goma en el sistema de combustible o en piezas esenciales del carburador. Para mantener el combustible en buen estado, utilice el estabilizador de combustible FRESH START® de Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o como un cartucho concentrado de goteo. No es necesario vaciar gasolina del motor si se añade estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador circule por todo el circuito de combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24 meses. Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a la gasolina en el tanque, deberá vaciarla completamente en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta de combustible. Se recomienda usar un estabilizador de combustible en el recipiente de almacenamiento para mantener el combustible en perfecto estado. Aceite del motor Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte el manual del propietario del motor. Antes de arrancar la unidad después de su almacenamiento: • Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los elementos de mantenimiento. • Lleve a cabo todas las verificaciones recomendadas en el manual de propietario del motor. • Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utilizarlo. Resolución de problemas Resolución de problemas del tractor PROBLEMA BUSQUE Las palancas de velocidad de avance no están en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. El interruptor de toma de fuerza (embrague eléctrico) está en la posición ON (Encendido). Sin combustible. El motor no gira o arranca. SOLUCIÓN Fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. Colóquelo en la posición APAGADO. Freno de estacionamiento puesto. Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a llenar el tanque de combustible. Accione el freno de estacionamiento. Motor ahogado. Abra el estrangulador. La batería está descargada o muerta. La bujía o bujías son defectuosas, están dañadas o mal colocadas. Recargue o cambie la batería. La válvula de combustible está cerrada (si se tiene). Abra la válvula de combustible. Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. (Consulte el manual del motor). N o R tf ep o r ro du ct io Agua en el combustible. El motor no arranca bien o no funciona bien. n La gasolina es antigua o se ha Vacíe el combustible y sustitúyalo por combustible fresco. echado a perder. Se deben limpiar los terminales de Limpie los terminales de la batería. la batería. Vacíe el combustible y sustitúyalo por combustible nuevo. La mezcla de combustible tiene un Limpie el filtro de aire. Compruebe el aceite. octanaje demasiado alto. La bujía es defectuosa, está Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. (Consulte el manual del dañada o mal colocada. motor). El filtro de combustible está sucio. Reemplace el filtro de combustible. El motor golpea. Consumo excesivo de aceite. El escape del motor está negro. El motor arranca, pero el tractor no avanza. La correa de transmisión del tractor se resbala. Bajo nivel de aceite. Verifique el aceite o agregue según sea necesario. Se está usando un tipo incorrecto de aceite. El motor se está calentando demasiado. Se está usando un tipo incorrecto de aceite. Demasiado aceite en la caja del cigüeñal. El filtro de aire está sucio. Cambie el filtro de aire. (Consulte el manual del motor). La transmisión está desacoplada. Desbloquee las varillas de liberación del rodillo. Las poleas o la correa tienen grasa o aceite. Limpie según sea necesario. El control del estrangulador del motor está cerrado. El tractor gira o maniobra La conexión de dirección está suelta. deficientemente. Inflado incorrecto de los neumáticos. Consulte el manual del motor. Revise las aletas de refrigeración del motor, la rejilla del ventilador y el filtro del aire. Consulte el manual del motor. Vacíe el exceso de aceite. Abra el control del estrangulador. Revise y apriete cualquier conexión suelta. Consulte la sección Mantenimiento. es 21 Resolución de problemas del cortacésped PROBLEMA El corte del cortacésped es desigual. El corte luce brusco. El motor se detiene con facilidad cuando el cortacésped está activado. Vibración excesiva del cortacésped. BUSQUE Los neumáticos del tractor no están inflados uniformemente o tiene un inflado incorrecto. La velocidad del motor es demasiado baja. La velocidad de avance es demasiado rápida. La velocidad del motor es demasiado baja. La velocidad de avance es demasiado rápida. La altura de corte está demasiado baja. Conducto de descarga atascado con el césped cortado. SOLUCIÓN Consulte la sección Mantenimiento. Fije el control de velocidad del motor en RÁPIDO. Reduzca la velocidad de avance. Fije el control de velocidad del motor en RÁPIDO. Reduzca la velocidad de avance. Corte el césped alto a la altura máxima de corte en la primera pasada. Corte el césped con la descarga dirigida hacia una zona cortada previamente. Las piezas de montaje de la cuchi- Ajuste de 68 a 81 Nm. lla están sueltas. N o R tf ep o r ro du ct io n Para todos los demás problemas de mantenimiento y operación, póngase en contacto con su distribuidor autorizado. 22 Especificaciones MOTOR TRANSMISIÓN Modelo Desplazamiento Sistema eléctrico Capacidad de aceite Aceite del motor Brecha de la bujía Torsión de la bujía Serie IntekTM, serie 7200 656 cc Alternador: 9 amperios regulado, Batería: 12 V, 195 CCA 1,9 L 5W30 sintético 0,76 mm 20 Nm CHASIS Tanque de combustible Capacidad: 9,1 L Ruedas delanteras Tamaño del neumático: 11 x 4,0 Presión de inflado: 0,82 a 0,96 bar Ruedas posteriores Tamaño del neumático: 18 x 8,5 Presión de inflado: 0,68 bar Clasificación de potencia Marca Modelo Tipo Líquido hidráulico Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (izquierda) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (derecha) EZT Unidad sellada CUBIERTA DEL CORTACÉSPED Ancho de corte Plataforma base de la cubierta Cantidad de cuchillas / Tipo Suspensión del armazón Ruedas de soporte de la cubierta / Cantidad 107 cm Descarga lateral 2, elevación estándar Armazón colgado Altura de corte Elevación del cortacésped Posiciones de corte 4,4 a 10,0 cm Estándar, 2 delanteras / 2 posteriores Ruedas antidespastaje Altura de corte eléctrica Infinitas n Briggs & Stratton Piezas y accesorios N o R tf ep o r ro du ct io La clasificación de potencia bruta para modelos de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y está clasificada de conformidad con el código SAE J1995. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en los otros; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM Los valores de potencia neta se obtienen con un filtro de aire y escape instalado, mientras que los valores de potencia bruta se recopilan sin estos accesorios. La potencia bruta real del motor es superior a la neta y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia gama de productos donde se instalan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la potencia bruta nominal cuando se utiliza en una pieza del equipo de potencia determinada. Esta diferencia se debe, entre otros factores, a: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. A causa de las limitaciones de fabricación y de capacidad, Briggs & Stratton podrá sustituir este motor por un motor con mayor clasificación de potencia. Póngase en contacto con su distribuidor autorizado. es 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io SISÄLLYS Käyttäjän turvallisuus.......................................................................................... 5 Turvakytkinjärjestelmän testit.......................................................................... 13 Toiminnot ja hallintalaitteet.............................................................................. 14 Käyttö.................................................................................................................. 15 Huolto.................................................................................................................. 18 Vianmääritys....................................................................................................... 21 Tekniset tiedot.................................................................................................... 23 Kiitos tämän laadukkaan ruohonleikkurin hankinnasta. Olemme tyytyväisiä, että luotat tuotemerkkiimme. Kun käytät ja huollat tuotettasi tämän ohjekirjan mukaisesti, se toimii luotettavasti monia vuosia. N o R tf ep o r ro du ct io “Tärinän mittauksen epätarkkuus – koneen tärinä on rekisteröity käyttämällä valmistushetkellä voimassa olevissa asianmukaisissa kansainvälisissä standardeissa määriteltyjä menetelmiä ja menettelyjä. Mittauksesta johtuvat epätarkkuudet voivat aiheuttaa enintään 5 %:n varianssin suhteessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa esitettyyn arvoon.” n Tämä ohje sisältää turvallisuustietoa ruohonleikkuriin liittyvistä vaaroista ja riskeistä ja niiden välttämisestä. Tämä tuote ja sen hyväksytyt lisälaitteet/varusteet on suunniteltu ja tarkoitettu yksinomaan nurmikon leikkaamiseen tai lumen luomiseen, eikä niitä ole tarkoitettu mihinkään muuhun tarkoitukseen. On tärkeää, että luet ja ymmärrät nämä ohjeet huolellisesti, ennen kuin ryhdyt käyttämään laitetta. Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa tarvetta varten. fi 5 Käyttäjän turvallisuus Tärkeitä turvallisuutta koskevia ohjeita SÄILYTÄ NÄMÄ OHJEET - Tämä ohjekirja sisältää tärkeitä ohjeita, joita on noudatettava ensimmäisen käyttöönoton, käytön ja huollon aikana. Säilytä nämä alkuperäiset ohjeet tulevaa tarvetta varten. Turvamerkit ja niiden selitykset VAARAtarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan. VAROITUStarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan. HUOMAUTUS tarkoittaa vaaraa, joka toteutuessaan saattaa aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman. HUOMIO tarkoittaa tilannetta, jossa laite voi vahingoittua. TAKAPOTKU RÄJÄHDYS KÄYTÄ SUOJA- VAARALLINEN LASEJA KEMIKAALI LUE OHJEKIRJA NOPEA KAATUMISVAARA PÄÄLLÄ POIS PÄÄLTÄ RIKASTIN KUUMA PINTA HIDAS POLTTOAINEEN SULKEMINEN SEIS ISKU ÖLJY POLTTOAINE JÄSENEN KATKEAMISEN VAARA Turvavaroitussymboli on merkkinä vaaroista, joissa on loukkaantumisriski. Varoitussanaa (VAARA, VAROITUS tai HUOMAUTUS) käytetään varoitusmerkin kanssa osoittamaan mahdollisen vamman todennäköisyyttä ja vakavuutta. Lisäksi varoitusmerkkiä voidaan käyttää osoittamaan vaaran tyyppiä. 6 VAROITUS Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia. n MYRKYLLISIÄ KAASUJA LIIKKUVIA OSIA N o R tf ep o r ro du ct io TULIPALO VAROITUS Tietyt laitteen ja sen lisävarusteiden komponentit sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia. Pese kädet aina niiden käsittelyn jälkeen. VAROITUS Akut, navat ja niihin liittyvät varusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä sekä kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä vaurioita tai muita lisääntymiseen liittyviä ongelmia Pese kädet aina niiden käsittelyn jälkeen. VAROITUS Käyvät moottorit tuottavat häkää, joka on hajuton ja väritön myrkkykaasu. Hään hengittäminen voi aiheuttaa päänsärkyä, väsymystä, huimausta, oksentelua, sekavuutta, kouristuskohtauksia, pahoinvointia, tajunnan menetyksen ja lopulta kuoleman. • Käytä laitetta AINOASTAAN ulkona. • Estä pakokaasua pääsemästä suljettuun tilaan ikkunoiden, ovien, ilmanvaihtoluukkujen tai muiden aukkojen kautta. Lue nämä turvallisuusohjeet ja noudata niitä tarkasti. Jollet noudata näitä ohjeita, voit menettää laitteen hallinnan, aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai kuoleman itsellesi tai sivullisille tai vahingoittaa omaisuutta ja laitetta. Tämä leikkuritaso voi aiheuttaa käsien ja jalkojen katkeamisen sekä singota esineitä. Kolmio tekstissä merkitsee tärkeää huomautusta tai varoitusta, jota on noudatettava. 14. Älä käytä laitetta alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena. 15 Varo muuta liikennettä, kun käytät laitetta lähellä tai ylität teitä. 16. Ole erityisen varovainen, kun ajat laitteen perävaunuun tai kuorma-autoon tai pois siitä. 17. Käytä aina silmäsuojuksia, kun käytät laitetta. 18. Tiedetään, että 60-vuotiaat ja sitä vanhemmat käyttäjät saavat prosentuaalisesti paljon voimalaitteisiin liittyviä vammoja. Näiden käyttäjien tulisi arvioida kykynsä käyttää laitetta tarpeeksi turvallisesti suojellakseen itseään ja muita onnettomuuksilta. 19. Noudata valmistajan suosituksia pyörien painoiksi ja vastapainoiksi. 20. Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai omaisuudelle sattuvista onnettomuuksista. 21. Kaikkien kuljettajien on hankittava ammattimaista ja käytännön opetusta laitteen käyttöön. 22. Käytä aina kunnollisia jalkineita ja housuja. Älä koskaan käytä laitetta paljasjaloin tai esim. sandaaleissa. 23. Ennen kuin käytät laitetta, tarkista aina ensin silmämääräisesti, että terät ja niiden kiinnittimet ovat koneessa, vahingoittumattomat ja kiinni. Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat. 24. Kytke lisä- ja apulaitteet irti aina ennen tankkausta, lisätai apulaitteen irrotusta sekä säätöä (paitsi jos säätö voidaan tehdä ajajan paikalta). 25. Kun laite pysäköidään paikalleen, varastoidaan tai jätetään ilman valvontaa, laske leikkuri alas, jollet pysty lukitsemaan sitä mekaanisesti paikalleen. 26. Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista kytkeä seisontajarru (jos varusteena), vapauttaa voimanoton kytkin, sammuttaa moottori ja irrottaa käynnistysavain. 27. Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä pysäytä tai seisota laitetta kuivien lehtien, ruohon tai palavien materiaalin päällä. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Lue ennen laitteen käyttöä kaikki käyttöohjeessa ja laitteessa olevat ohjeet siten, että ymmärrät ne. Noudata näitä ohjeita. 2. Älä pane käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai koneen alle. Pysy koko ajan poissa poistoaukolta. 3. Laitetta saavat käyttää ainoastaan vastuulliset aikuiset, jotka ovat perehtyneet käyttöohjeisiin (paikallisissa määräyksissä ajajalle voidaan asettaa alaikäraja). 4. Puhdista leikkuualueelta esineet, kuten kivet, lelut, kaapelit jne., jotka voivat tarttua terään/teriin ja sinkoutua edelleen. 5. Varmista, ettei leikkuualueella ole muita ihmisiä. Pysäytä laite, jos joku tulee leikkuualueelle. 6. Älä kuljeta matkustajia. 7. Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman pakko. Katso aina maahan ja taaksesi, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan. 8. Älä koskaan suuntaa poistoputken suihkua ketään kohti. Vältä poistoputken suuntaamista seinään tai esteeseen. Esineet voivat sinkoutua takaisin kohti ajajaa. Pysäytä terä(t), kun ylität sorapintaisia kohteita. 9. Älä käytä konetta, jos ruohonkeräin kokonaisuudessaan, poistosuoja (suihkun ohjain) tai muut turvalaitteet eivät ole paikallaan. 10. Hidasta ennen kääntymistä. 11. Älä koskaan jätä käyvää laitetta ilman valvontaa. Ennen kuin purat laitetta osiin, vapauta aina voimanoton kytkin, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja poista käynnistysavain. 12. Vapauta terät (voimanoton kytkin), kun et leikkaa ruohoa. Sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin puhdistat konetta, irrotat ruohonkeräimen tai irrotat tukkeumaa heittosuojasta. 13. Käytä konetta ainoastaan päivänvalossa tai voimakkaassa keinovalossa. n YLEINEN KÄYTTÖ KULJETUS JA VARASTOINTI 1. Kun kuljetat laitetta avoperävaunussa, varmista, että se osoittaa eteenpäin ajosuuntaan. Jos se osoittaa taaksepäin, tuulen nostovaikutus voi vahingoittaa sitä. 2. Huolehdi aina, että polttoaineen täyttäminen ja käsittely tapahtuvat turvallisesti, kun laitteeseen lisätään polttoainetta kuljetuksen tai varastoinnin jälkeen. 3. Älä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) suljetussa tilassa, jossa on huono ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille. 4. Noudata aina moottorin käyttöohjeita varastoinnin valmistelussa ennen laitteen varastoimista niin lyhyeksi kuin pitkäksikin aikaa. 5. Noudata aina moottorin käyttöohjeita käynnistäessäsi laitteen, kun otat sen uudelleen käyttöön. 6. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan sisällä. Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä. fi 7 VAROITUS Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 17,6 % (10°) eli joissa maan pinta nousee enemmän kuin 106 cm pystysuunnassa 607 cm:n matkalla. Kun käytät laitetta mäissä, käytä lisävarusteena saatavia pyöräpainoja tai vastapainoja. Tiedustele myyjältäsi/jälleenmyyjältä, mitä painoja on saatavissa omaan laitteeseesi. Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen. Vaikka käytät etupainoja, ole erityisen varovainen käyttäessäsi rinteessä taakse asennettuja ruohonkeräimiä. Leikkaa mäkeä YLÖS ja ALAS, älä koskaan leikkaa poikittain, ole varovainen muuttaessasi suuntaa ÄLÄKÄ LÄHDE LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ PYSÄYTÄ MÄKEEN. LAPSET Järkyttäviä onnettomuuksia voi tapahtua, jos käyttäjä ei ole varautunut lasten läsnäoloon. Lapset ovat usein kiinnostuneita laitteesta ja sen leikkurista. Älä koskaan oleta, että lapset pysyvät siinä, missä viimeksi näit heidät. 1. Jätä lapset leikkuualueen ulkopuolelle toisen vastuullisen aikuisen valvontaan. 2. Ole varuillasi ja muuta suuntaa, jos lapsia tulee alueelle. 3. Katso aina taaksesi ja maahan ja varo lapsia, ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan. 4. Älä koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terä(t) pysäytettynä. Lapset voivat pudota ja loukkaantua vakavasti. He voivat myös haitata laitteen turvallista käyttöä. Lapset, joita on kyyditetty laitteella, voivat tulla äkkiä leikkuualueelle päästäkseen kyytiin ja jäädä koneen alle joko eteen- tai taaksepäin ajettaessa. 5. Älä koskaan anna lasten käyttää laitetta. 6. Ole erityisen huolellinen, kun lähestyt kuolleita kulmia, pensaita, puita tai muita kohteita, jotka saattavat peittää näkyvyyden. N o R tf ep o r ro du ct io Rinteet ovat merkittävä riskitekijä hallinnan menetyksestä ja kaatumisista johtuvissa onnettomuuksissa, jotka voivat johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan. Rinteessä työskentely edellyttää aina erityistä varovaisuutta. Jos et pääse rinteestä pois tai tunnet olosi epävarmaksi rinteessä, älä käytä laitetta. Aisaohjattua tai ajettavaa laitetta, joka liukuu rinteessä, ei saa hallintaan jarrua käyttämällä. Hallinnan menetyksen pääsyitä ovat: riittämätön renkaan pito maapohjalla, liian suuri nopeus, väärä jarrutus, tehtävään soveltumaton koneen tyyppi, perehtymättömyys maan pinnan olosuhteisiin, väärä kiinnitys ja kuorman jako. 1. Leikkaa ylä- ja alamäkeen, älä koskaan poikittain. 2. Varo reikiä, uria ja telanjälkiä. Epätasainen maasto voi aiheuttaa laitteen ympärimenon. Pitkä ruoho voi peittää esteitä. 3. Valitse hidas nopeus, jotta sinun ei tarvitse pysähtyä tai vaihtaa nopeutta rinteessä ollessasi. 4. Älä leikkaa märkää ruohoa. Pyörät voivat menettää pitonsa. 5. Pidä vaihda aina kytkettynä, erityisesti kun ajat mäkeä alas. Älä vaihda vapaalle alamäessä. 6. Vältä käynnistystä, pysähtymistä ja kääntymistä rinteessä. Jos renkaat menettävät pitonsa, kytke irti terä(t) ja aja hitaasti rinnettä suoraan alas. 7. Tee kaikki ajoliikkeet rinteessä hitaasti ja vähitellen. Älä muuta äkkiä nopeutta tai suuntaa, koska kone voi kaatua. 8. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi koneita, joissa on ruohonkeräimiä tai muita lisä- tai apulaitteita: ne voivat vaikuttaa koko yksikön tasapainoon. Älä käytä laitetta jyrkissä rinteissä. 9. Älä yritä tasapainottaa konetta panemalla jalkaa maahan (ajettavat laitteet). 10. Älä leikkaa lähellä jyrkänteitä, ojia tai rantapenkereitä. Leikkuri voi kaatua äkkiä, jos yksikin pyörä ajautuu reunan yli tai ojaan tai jos reuna pettää. 11. Älä käytä ruohonkeräimiä jyrkissä rinteissä. 12. Älä leikkaa rinteissä, jos et pääse niistä pois. 13. Kysy valtuutetulta myyjältäsi suosituksia rengaspainoiksi tai vastapainoiksi, jotka lisäävät laitteen vakavuutta. 14. Poista esteet, kuten kivet, oksat jne. 15. Aja hitaasti. Renkaiden pito voi irrota mäissä, vaikka jarrut toimisivatkin kunnolla. 16. Älä käänny rinteessä, ellei se ole ehdottoman välttämätöntä. Käänny silloinkin hitaasti ja asteittain, mieluiten alamäkeen. n KÄYTTÖ RINTEESSÄ VARUSTEIDEN VETÄMINEN (AJETTAVAT LAITTEET) 1. Vedä ainoastaan sellaisella laitteella, jossa on vetämisen soveltuva tanko. Älä kiinnitä vedettävää varustetta muualle kuin vetokohtaan. 2. Noudata valmistajan suosituksia vedettävän varusteen painorajoitusten ja rinteessä vetämisen suhteen. 3. Älä anna lasten tai muiden nousta vedettävään varusteeseen tai vaunuun. 4. Vedettävän varusteen paino voi rinteessä aiheuttaa pyörien pidon irtoamisen ja hallinnan menetyksen. 5. Aja hitaasti ja varaa tavanomaista pitempi pysäytys- ja jarrutusmatka. 6. Älä vaihda vapaalle alamäessä. 8 PÄÄSTÖT 1. Moottorin poistokaasu sisältää kemikaaleja, joiden tiedetään tiettyinä määrinä aiheuttavan syöpää, syntymävikoja tai muita hedelmällisyyteen liittyviä ongelmia. 2. Katso moottorin päästötiedoista päästöjen kesto ja ilmakerroin (Emissions Durability Period ja Air Index), mikäli ne on annettu. SYTYTYSJÄRJESTELMÄ 1. Tämä sytytysjärjestelmä täyttää ICES-002 -standardin (Kanada). 12. ÄLÄ käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA, gasoholia, joka sisältää yli 10 % ETANOLIA, bensiinin lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää. 13. Jos polttoainesäiliö on tyhjennettävä, sen saa tehdä ainoastaan ulkotiloissa. 14. Vaihda vialliset äänenvaimentimet/katalysaattorit. 15. Käytä korjauksiin ainoastaan tehtaan hyväksymiä varaosia. 16. Noudata aina kaikissa asetuksissa ja säädöissä tehtaan ohjearvoja. 17. Päähuoltoihin ja korjauksiin tulee käyttää vain valtuutettuja huoltopaikkoja. 18. Älä koskaan yritä tehdä laitteelle isoja korjauksia, ellet ole saanut siihen koulutusta. Vääränlaiset huoltotoimenpiteet voivat aiheuttaa vaaroja laitteen toimintaan sekä laitevaurioita, ja voit menettää valmistajan takuun. 19. Jos leikkurissa on useita teräyksiköitä, ole varovainen, sillä yhden terän pyörittäminen voi saada muutkin terät liikkeeseen. 20. Älä muuta moottorin kierroslukurajoittimen säätöä äläkä käytä moottoria ylikierroksilla. Moottorin käyttäminen liian suurella käyntinopeudella voi lisätä henkilövahingon vaaraa. 21. Irrota vetävät lisä- ja apulaitteet, sammuta moottori, poista käynnistysavain ja irrota sytytystulpan johto/johdot ennen lisä- ja apulaitteiden tukosten ja suihkunohjainten puhdistusta sekä huoltoa tai jos olet osunut johonkin esineeseen tai laite värähtelee poikkeavasti. Jos olet osunut esineeseen, tarkasta koneen vahingot ja korjaa se, ennen kuin käynnistät moottorin uudelleen ja käytät laitetta. 22. Älä koskaan laite käsiä lähelle liikkuvia osia, esimerkiksi nestepumpun jäähdytyspuhallinta, kun traktori käy. (Nestepumpun jäähdytyspuhaltimet sijaitsevat yleensä voimansiirtoakselin päällä). 23. Laitteet, joissa on hydraulipumppu, -letkuja tai -moottoreita: VAROITUS: Paineistettuna purkautuvan hydraulinesteen voima voi riittää tunkeutumaan ihon alle ja aiheuttaa vaarallisia vammoja. Jos ihon sisään joutuu vierasta nestettä, iho on poistettava kirurgisesti muutaman tunnin kuluessa. Leikkauksen saa tehdä lääkäri, jolla on kokemusta tällaisista vammoista. Muuten kohtaan voi tulla kuolio. Pidä vartalosi ja kätesi poissa reikien ja suuttimien luota, joista voi suihkuta suuripaineista hydraulinestettä. Kun etsit vuotoja, käytä paperia tai pahvia - älä omia käsiäsi. Varmista, että kaikki hydraulinesteen liitokset ovat tiiviitä ja että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa, ennen kuin kytket paineen järjestelmään. Jos vuotoja ilmenee, vie laite välittömästi huollettavaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle. 24. VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Jousien väärä vapauttaminen voi aiheuttaa vakavia henkilövammoja. Jouset saa irrottaa vain valtuutettu huoltoteknikko. 25. Moottorin jäähdyttimellä varustetut mallit: VAROITUS: Laitteeseen on varastoitunut energiaa. Älä koskaan yritä irrottaa jäähdyttimen korkkia, kun moottori käy, niin estät vakavasti ruumiinvammat, joita syntyy kuuman jäähdytysnesteen tai höyryn purkautuessa. Sammuta moottori ja odota sen jäähtymistä. Irrota korkki silloinkin erityisen varovasti. N o R tf ep o r ro du ct io Bensiinin turvallinen käsittely 1. Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja kaikki muut sytytyslähteet. 2. Käytä ainoastaan virallisesti hyväksyttyjä bensiinisäiliöitä. 3. Älä koskaan irrota bensiinikorkkia tai lisää polttoainetta moottorin käydessä. Anna moottorin jäähtyä ennen tankkaamista. 4. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa. 5. Älä koskaan säilytä laitetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinävaara tai sytytysliekki, kuten lämmityskattilan tai muun laitteen lähellä. 6. Älä koskaan täytä säiliöitä ajoneuvon sisällä tai kuormaauton lavalla, jossa on muovinen peite. Sijoita säiliöt aina ennen täyttämistä maahan, kauas ajoneuvostasi. 7. Jos mahdollista, poista bensiinikäyttöinen laite kuormaautosta tai perävaunusta ja tankkaa se maassa. Jos tämä ei ole mahdollista, tankkaa se perävaunussa mieluummin irtosäiliöstä kuin bensiiniletkun suuttimesta. 8. Pidä suutin kiinni polttoainetankin reunassa tai säiliön aukossa koko täytön ajan. Älä käytä suuttimen aukilukitustoimintoa. 9. Jos polttoainetta on läikkynyt vaatteille, vaihda vaatteet heti. 10. Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Aseta bensiinikorkki paikalleen ja kiristä huolellisesti. 11. Ole erittäin varovainen käsitellessäsi bensiiniä ja muita polttoaineita. Ne syttyvät helposti, ja niiden höyryt ovat räjähdysarkoja. 12. Jos polttoainetta on läikkynyt, älä yritä käynnistää moottoria, vaan siirrä laite pois roiskealueelta ja vältä syttymislähteitä, kunnes polttoainehöyryt ovat haihtuneet. 13. Sulje kaikki polttoainesäiliöiden ja tankkien korkit huolellisesti. n HUOLTO JA KUNNOSSAPITO Huolto ja kunnossapito 1. Älä koskaan aja laitteella suljetussa tilassa, johon häkää voi kerääntyä. 2. Pidä mutterit ja pultit, erityisesti terän kiinnityspultit, tiukalla ja pidä laite hyvässä kunnossa. 3. Älä koskaan kajoa turvalaitteisiin. Tarkista säännöllisesti, että turvalaitteet toimivat oikein ja tee tarvittavat korjaukset, jos ne eivät toimi oikein. 4. Pidä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja muusta kerääntyvästä liasta. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet ja poista polttoaineesta kostunut lika. Anna laitteen jäähtyä ennen varastoon vientiä. 5. Jos osut kohteeseen, pysäytä ja tarkasta kone. Korjaa tarvittaessa, ennen kuin käynnistät sen uudelleen. 6. Älä koskaan säädä tai korjaa konetta, kun moottori käy. 7. Tarkasta ruohonkeräimet osat ja heittosuoja usein ja vaihda tarvittaessa valmistajan suosittelemiin osiin, kun se on tarpeen. 8. Leikkurin terät ovat terävät. Kiedo terä suojamateriaaliin tai käytä käsineitä ja ole erityisen varovainen huoltaessasi teriä. 9. Tarkasta jarrun toiminta usein. Säädä ja huolla tarvittavalla tavalla. 10. Pidä turva- ja ohjemerkinnät kunnossa tai vaihda ne tarvittaessa uusiin. 11. Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin, koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. Älä löysää polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen. Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin tiiviisti asennuksen jälkeen. fi 9 10 1. sivu along ylhäällä olevaa pisteviivaa 1.Taita Fold tämä this page dotted line indicated pitkin. above. 2. Pidä sivua edessäsi niin, että sen vasen sivu on pystysuorassa tai 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel topuunrungon a tree muun trunk pystyrakenteen or other uprightsuuntaisesti. structure. 3. rinteen suuntaan, haluat mitata. 3.Katso Sight taitoksen across theläpi foldsen in the direction of hilljonka slopekaltevuuden you want to measure. 4. Vertaa taitokseen merkittyä kulmaa rinteen kaltevuuteen. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n VAROITUS: vältätserious vakavatinjury, vammat, käytä your konetta ainoastaan WARNING:Jotta To avoid operate unit up and rinnettä ylösface ja alas, älä koskaan Äläface. käytäDo kaltevuudeltaan down the of slopes, neverpoikittain. across the not operate yli 10slopes asteengreater mäissä.than Voit ehkäistä kaatumisen ja hallinnan on 10 degrees. Make turns gradually to menettämisen vaaraa kääntymällä vähitellen. äärimmäisen prevent tipping or loss of control. ExerciseOle extreme caution varovainen vaihtaessasi suuntaa rinteissä. Lisä- ja apulaitteet voivat when changing direction on slopes. Braking may be affected by vaikuttaa jarrutukseen. nopeutta attachments. ReduceVähennä speed on slopes.rinteissä. 10 DEGREES MAX. ENINTÄÄN 10 ASTETTA. AJA AINOASTAAN RINNETTÄ YLÖS ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, JA ALAS, ÄLÄ POIKITTAIN. NOT ACROSS HILL FTO ALITDAAP STNEGVII LIO TÄ DV TM OATA HIS TEPDITLKIN Ä 1IS0 A AS1T INE 0EDEENG RA K EL ETS ELVO UPUES N o R tf ep o r ro du ct io EHDOTETTU ARVIOINTIIN TURVALLISTA KÄYTTÖÄ SUGGESTEDOPAS GUIDERINTEEN FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION SILMÄLLÄ PITÄEN Turvallisuustarrat Tämä laite on suunniteltu ja valmistettu siten, että se toimii turvallisesti ja luotettavasti, kuten ulkona käytettävien itsevetävien laitteiden johtavan valmistajan laitteilta voidaan edellyttääkin. Vaikka tämän ohjekirjan ja sen sisältämät turvaohjeet lukemalla saakin riittävät perustiedot laitteen turvallisesta ja tehokkaasta käytöstä, olemme sijoittaneet laitteeseen useita turvatarroja muistuttamaan tärkeistä asioista laitetta käytettäessä. Kaikki ruohonleikkurissa ja leikkuuyksikössä olevat VAARA, VAROITUS- JA HUOMAUTUS-tarrat sekä käyttöohjeet on luettava huolellisesti. Niitä on myös noudatettava. Jollei näitä ohjeita noudateta, henkilövahinkoja voi sattua. Tiedot vaikuttavat omaan turvallisuuteesi, ja ne ovat tärkeitä! Koneessa ja leikkurissa on seuraavat turvallisuustarrat. Jos yksikin tarroista irtoaa tai vahingoittuu, vaihda se heti uuteen. Tiedustele varatarroja paikalliselta jälleenmyyjältäsi. Tarrat on helppo kiinnittää, ja ne muistuttavat katsojaansa säännöllisesti siitä, että turvaohjeita on noudatettava turvallisen ja tehokkaan leikkurinkäytön varmistamiseksi. 4,5 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb 20 HR AH Pb 10 500 45 3-7773 Tämä tarra on kiinnitetty akkuun. Varoitus: Pyörivä verkko 1753388 Pysy kaukana pyörivästä verkostamoottorin käydessä. 7104597 2 Varoitus: Kuuma pinta Pysy kaukana kuumasta pinnasta. 1753350 Varoitus: Kuuma pinta 1753387 Älä kosketa kuumaan pintaan. 724011 3 TÄRKEÄÄ: Älä heitä akkua roskiin Tiedustele paikallisilta viranomaisilta ohjeita akkujen hävittämistä tai kierrätystä varten. 1753386 fi 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. VAARA - KALLISTUMIS- JA LIUKUMISVAARA: Leikkaa rinteiden poikki, älä koskaan ylös tai alas. Älä käytä kaltevuudeltaan yli 15 asteen mäissä. Vältä nopeita ja jyrkkiä (äkkinäisiä) käännöksiä mäissä. 2. VAARA - SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Pidä katselijat ja lapset turvallisella etäisyydellä. Poista esineet, jotka voivat sinkoutua terästä ympäriinsä. Älä leikkaa ilman heittotorvea. 3. VAARA: TULIPALON VAARA: Pidä laite puhtaana ruohosta, lehdistä ja liiasta öljystä. Älä lisää polttoainetta, kun moottori on lämmin tai käynnissä. Pysäytä moottori, irrota avain ja anna laitteen jäähtyä ainakin 3 minuuttia, ennen kuin tankkaat. Älä tankkaa polttoainetta sisällä tai suljetussa perävaunussa, autotallissa tai muissa suljetuissa tiloissa. Puhdista polttoaineroiskeet. Älä tupakoi laitetta käyttäessäsi. 4. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN VAARA: Älä leikkaa ruohoa lasten tai kenenkään läsnä ollessa. Älä koskaan kuljeta lapsia laitteella, edes terät pysäytettynä. Älä leikkaa peruutussuuntaan, ellei ole ehdottoman pakko. Katso aina maahan ja taaksesi – ennen kuin ryhdyt peruuttamaan ja koko peruutuksen ajan. 5. VAROITUS: Lue käyttöohje ennen koneen käyttöä ja varmista, että olet ymmärtänyt sen ohjeet. Opettele hallintalaitteiden sijainti ja toiminta. Älä käytä konetta, ennen kuin olet harjaantunut siihen. 12 6. VAROITUS: Tutustu tekniseen kirjallisuuteen, ennen kuin ryhdyt korjaamaan tai huoltamaan laitetta teknisesti. Kun poistut laitteen luota, sammuta moottori, kytke seisontajarru lukittuvaan asentoon ja poista virtaavain. 7. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN JA IRTOAMISEN VAARA: Suojaudu pyörivien terien ja liikkuvien osien aiheuttamilta vammoilta pitämällä suojalaitteet (suojaimet, suojat ja kytkimet) paikallaan ja toiminnassa. 8. VAARA - PYÖRIEN PIDON IRTOAMINEN, LIUKUMINEN, OHJAAMINEN JA HALLINTA RINTEESSÄ: Jos laite ei enää kulje eteenpäin rinteessä vaan alkaa liukua, irrota terät ja aja hitaasti pois rinteestä. 9. VAARA - SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Älä leikkaa ilman heittotorvea tai koko ruohonkeräintä. 10. VAARA - JÄSENEN KATKEAMISEN JA SINKOUTUVIEN ESINEIDEN VAARA: Suojaudu pyörivien terien aiheuttamilta vammoilta pysymällä kaukana kannen reunalta ja pidä myös muut kaukana. Turvakytkinjärjestelmän testit Ohjetarrat Laitteessa on toiminnan estävä turvakytkinjärjestelmä. Älä yritä ohittaa turvakytkimiä/-laitteita äläkä sormeile niitä. TESTI 1 — MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN EI SAA OLLA MAHDOLLISTA, JOS: • Voimanoton kytkin on kytketty TAI 7104226 Tarra, ajonopeusvipu, vas. Osa nro 7104226 • Seisontajarru on irrotettu TAI 7104227 Tarra, ajonopeusvipu, oik. Osa nro 7104227 • Ajonopeusvipuja ei ole lukittu KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENTOON. TESTI 2 – MOOTTORIN KÄYNNISTYMINEN ONNISTUU, JOS: • Voimanoton kytkintä ei ole kytketty JA • Seisontajarru on kytketty JA • Ajonopeusvivut on lukittu KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENTOON. TESTI 3 — MOOTTORIN PITÄÄ SAMMUA, JOS: • Kuljettaja nousee istuimeltaan. n TESTI 4 — TARKISTA LEIKKUUTERÄN PYSÄHTYMISAIKA Tarra, Ohjauspaneeli, vas. Osa nro 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io 7104232 Leikkuuterien ja leikkurin käyttöhihnan tulee pysähtyä kokonaan viiden sekunnin kuluessa sähköisen voimanoton kytkimen kääntämisestä asentoon POIS PÄÄLTÄ. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny jälleenmyyjän puoleen. 7104233 Tarra, Ohjauspaneeli, oik. Osa nro 7104233 HUOMIO: Kun moottori on sammunut, voimanoton kytkin on käännettävä asentoon pois päältä, seisontajarrun on oltava kytkettynä ja ajonopeusvipujen on oltava lukittuina KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON, jotta moottori voidaan käynnistää. 7104231 Tarra, Voimansiirron vapautus Osa nro 7104231 VAROITUS Ellei laite läpäise turvallisuustestiä, älä käytä sitä. Käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Tarra, Painorajoitus Osa nro 7101940 fi 13 Toiminnot ja hallintalaitteet Vertaa kuvaa 1 alla oleviin tietoihin. Siinä kuvataan lyhyesti yksittäisten hallintalaitteiden toiminta. Käynnistämiseen, pysäyttämiseen, ajamiseen ja leikkaamiseen on käytettävä useita hallintalaitteita peräkkäin tietyssä järjestyksessä. Lue Käyttöä käsittelevä osio kokonaisuudessaan, niin tiedät, mikä hallintalaiteyhdistelmä ja -järjestys mihinkin tehtävään sopii. Ajonopeusvivut Näillä vivuilla säädetään ajettavan laitteen ajonopeutta ja suuntaa. Vasemmanpuoleisella vivulla (I, kuva 1) säädetään vasemmanpuoleista vetävää pyörää ja oikeanpuoleisella vivulla (A) oikeanpuoleista pyörää. Kun vipua siirretään eteenpäin, kyseisen pyörän nopeus ETEENPÄIN kasvaa, ja vivun vetäminen taaksepäin lisää PERUUTUKSEN nopeutta. Mitä kauemmas vapaa-asennosta vipua siirretään, sitä nopeammin vetävä pyörä pyörii. Voimansiirron vapautusvivuilla (F, kuva 1) kytketään voimansiirto irti, jotta laitetta voidaan työntää käsin (katso Laitteen työntäminen käsin). Virtalukko Virtalukko (G, kuva 1) käynnistää ja sammuttaa moottorin. Sillä on kolme asentoa: POIS Sammuttaa moottorin ja katkaisee sähköjärjestelmästä virran. AJO Moottorin käyntiasento, jossa sähköjärjestelmässä on virta. KÄYNNISTYS Käynnistää moottorin. HUOMIO: Älä koskaan jätä virtalukkoa AJO-asentoon, kun moottori seisoo – akku tyhjenee. Seisontajarru N o R tf ep o r ro du ct io Katso ohjausta koskevat lisätiedot osiosta Käyttö. Voimansiirron vapautusvivut n Hallintalaitteet Voimanoton kytkin Voimanoton (PTO, Power Take-Off) kytkin (B, kuva 1) kytkee ja irrottaa leikkuuterän kytkimen. Vedä kytkintä YLÖSPÄIN, niin voimanotto kytkeytyy päälle. ALASPÄIN painamalla voimanotto kytkeytyy irti. Huomaa, että käyttäjän on istuttava vakaasti leikkurin istuimella, jotta voimanotto toimii. Käyntinopeus-/rikastinvipu (Choke-A-Matic) Käyntinopeus-/rikastinvipu (C, kuva 1) säätää moottorin käyntinopeutta ja rikastinta. Voit lisätä moottorin käyntinopeutta siirtämällä käyntinopeusvivun NOPEA-asentoon. Käyntinopeutta pienennetään siirtämällä vipu HIDASasentoon. Siirrä käyntinopeus-/rikastinvipu NOPEAasennon ohi RIKASTINASENTOON, kun käynnistät kylmää moottoria. Lämmin moottori ei välttämättä tarvitse rikastinta. HUOMIO: Aina kun käytät konetta, pidä käyntinopeusvipu asennossa NOPEA. Leikkuukorkeuden säätökytkin Leikkuukorkeuden säätökytkimellä (D, kuva 1) säädetään leikkurin leikkuukorkeutta välillä 4,4–10,0 cm (1,75–4,0”). Katso Leikkuukorkeuden säätö. Polttoainesäiliön korkki Irrota polttoainesäiliön korkki (E, kuva 1) kääntämällä sitä vastapäivään. 14 Seisontajarru kytkeytyy siirtämällä seisontajarrun vipua (H, kuva 1) eteenpäin ja oikealle. Vivun siirtäminen vasemmalle ja taaksepäin vapauttaa jarrun. Istuimensäätövipu Istuimen säätövivulla (J, kuva 1) istuinta voidaan siirtää eteen- ja taaksepäin (katso Istuimen säädöt). Käyttö Ennen ensimmäistä käyttökertaa: • Lue ehdottomasti kaikki teksti osioista Käyttäjän turvallisuus, ennen kuin ryhdyt ajettavaa leikkuria. • Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin ja siihen, miten laite pysäytetään. • Aja esteettömällä alueella käyttämättä leikkuria, kunnes totut ajamaan laitetta. VAROITUS Älä koskaan käytä mäissä, joiden kulma on yli 18 % (10°). Valitse hidas ajonopeus, ennen kuin ajat mäkeen. Ole erityisen varovainen käyttäessäsi rinteessä taakse asennettua ruohonkeräintä. VAROITUS • Tarkasta, että kampikammiossa on öljyä mittatikun täynnä-merkkiin asti (A, kuva 2 - sijaitsee moottorin kannen alla). Katso ohjeet ja öljysuositukset moottorin käyttäjän käsikirjasta. • Varmista, että kaikki mutterit, pultit, ruuvit ja pihdit ovat paikoillaan ja tiukasti kiinni. • Säädä istuimen asento (B, kuva 2) ja varmista, että yllät ajajan paikalta kaikkiin hallintalaitteisiin. • Täytä polttoainesäiliöön (C, kuva 2) tuoretta polttoainetta. Katso polttoainesuositukset moottorin käyttäjän käsikirjasta. VAROITUS Älä aja tätä paikallaan kääntyvää ruohonleikkuria perävaunuun tai kuorma-autoon kahta erillistä luiskaa pitkin. Käytä vain yhtä yhtenäistä luiskaa, joka on vähintään 30 cm leveämpi kuin ajettavan laitteen takapyörien leveys. Tämän leikkurin kääntösäde on 0: sen pyörät voivat pudota luiskilta tai leikkuri voi kääntyä ylösalaisin vahingoittaen kuljettajaa tai ympärillä olijoita. N o R tf ep o r ro du ct io Leikkaa mäkeä ylös ja alas, älä leikkaa poikittain, ole varovainen muuttaessasi suuntaa ÄLÄKÄ LÄHDE LIIKKEELLE MÄESTÄ ÄLÄKÄ PYSÄYTÄ MÄKEEN. Tarkastukset ennen käynnistämistä n Yleinen käyttöturvallisuus Älä koskaan kuljeta matkustajia laitteella. Muista aina ennen ohjaajan paikalta poistumista lukita ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENTOON, kytkeä seisontajarru, vapauttaa voimanoton kytkin, sammuttaa moottori ja irrottaa käynnistysavain. Huolehdi paloturvallisuudesta pitämällä moottori, laite ja leikkuri puhtaana ruohosta, lehdistä ja liiasta rasvasta. Älä pysäytä tai seisota laitetta kuivien lehtien, ruohon tai palavien materiaalin päällä. Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on käsiteltävä varoen. Älä koskaan tankkaa polttoainetta, kun moottori on kuuma edellisen käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta, savukkeita tai tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä ylitäyttöä ja pyyhi pois kaikki roiskeet. VAROITUS Jollet ymmärrä, miten yksittäinen hallintalaite toimii tai et ole lukenut perusteellisesti kohtaa Hallintalaitteet, lue se nyt. ÄLÄ yritä käyttää konetta, ennen kuin olet tutustunut KAIKKIEN hallintalaitteiden sijaintiin ja toimintaan. Moottorin käynnistäminen 1. Kun istuudut kuljettajan paikalle, varmista, ettei voimansiirron kytkintä ole kytketty, että seisontajarru on kytkettynä ja että ajonopeusvivut on lukittu KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON. 2. Siirrä moottorin käyntinopeuden säädin RIKASTINasentoon. HUOMIO: Lämmin moottori ei välttämättä tarvitse rikastinta. 3. Työnnä avain virtalukkoon ja kierrä se asentoon KÄYNNISTYS. 4. Kun moottori käy, siirrä moottorin käyntinopeuden säädin takaisin NOPEA-asentoon. Lämmitä moottoria käyttämällä sitä vähintään minuutin ajan, ennen kuin kytket voimansiirron kytkimen tai lähdet ajamaan laitteella. 5. Kun moottori on lämmin, käytä ruohonleikkuria AINA TÄYDELLÄ KÄYNTINOPEUDELLA leikatessasi ruohoa. Hätätilanteessa moottorin voi sammuttaa kääntämällä virtalukon STOP-asentoon.Käytä tätä menetelmää vain hätätilanteissa. Sammuta moottori normaalisti käyttämällä menettelyä, joka on kuvattu kohdassa Ruohonleikkurin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen. fi 15 Ruoholeikkurin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen 1. Palauta ajonopeusvivut keskiasentoon (tai vapaaasentoon N), jolloin leikkurin liike pysähtyy. Väännä vipuja ulospäin, jolloin ne lukittuvat KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENTOON. 2. Kytke voimanoton kytkin pois päältä painamalla sitä alaspäin. 3. Kytke seisontajarru siirtämällä seisontajarrun vipua eteenpäin ja oikealle. 4. Siirrä moottorin käyntinopeuden säätövipu asentoon HIDAS ja käännä virtalukko asentoon POIS. Poista avain. Ruohonleikkuu HUOMAA ÄLÄ HINAA RUOHONLEIKKURIA Laitteen hinaaminen vaurioittaa voimansiirtoa. Älä työnnä tai vedä tätä laitetta toisella ajoneuvolla. kääntösäde nolla Ajotapoja Paikallaan kääntyvän ruohonleikkurin ajonopeusvivut ovat herkkiä. Tasaisen ja tehokkaan ajotavan eteen- ja taaksepäin sekä kääntymisen oppii vain harjoittelemalla. Käytä jonkin aikaa ohessa näkyvien ajoliikkeiden harjoitteluun ja tutustu siihen, miten laite kiihtyy, kulkee ja ohjautuu, ennen kuin aloitat leikkaamisen. Tämä on ehdottoman välttämätöntä, jotta saat parhaan hyödyn paikallaan kääntyvästä ruohonleikkuristasi. Valitse tasainen, sileä nurmikon kohta, jossa on paljon ajotilaa.(Poista alueelta esineet, ihmiset ja eläimet, ennen kuin aloitat.) Käytä laitetta keskinopeudella harjoittelun ajan (käytä AINA täyttä nopeutta, kun leikkaat) ja käänny hitaasti, jotteivät pyörät luista eikä nurmikkosi vahingoitu. 3. Aseta leikuukorkeus (katso Leikkuukorkeuden säätö). Suosittelemme aloittamaan tasaisen ajon harjoittelun oikealla kuvatulla menettelyllä, ajamalla suoraan eteen, peruuttamalla ja kääntymällä. 2. Käynnistä moottori (katso Moottorin käynnistys). 5. Irrota seisontajarru. N o R tf ep o r ro du ct io 4. Aseta moottorin käyntinopeudeksi NOPEA. 6. Kytke voimansiirto vetämällä kytkintä ylöspäin. 7. Väännä ajonopeusvipuja KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENNOSTA vapaa-asentoon N. 8. Aloita leikkuu. Katso vihjeitä turvallisista leikkuutavoista kohdasta Käyttäjän turvallisuus. 9. Kun lopetat, kytke voimanoton kytkin irti. 10. Sammuta moottori (katso Leikkurin pysäyttäminen ja moottorin sammuttaminen). Ruoholeikkurin työntäminen käsin 1. Kytke voiman ulosotto irti, kytke seisontajarru, lukitse ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENTOON, kierrä virtalukko asentoon OFF, poista avain ja odota, kunnes kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. 2. Kytke irti voimansiirto vetämällä vapaakytkinten vivut (A, kuva 3) moottorin kummallakin puolella PUSH (TYÖNNÄ) -asentoon. 3. Irrota seisontajarru. Nyt leikkuria voi työntää käsin. 4. Kun olet siirtänyt leikkuria, kytke voimansiirto painamalla vapaakytkinten vivut alas takaisin DRIVE (VETO) -asentoon. VAROITUS ÄLÄ kytke voimansiirtoa irti, jos leikkuri seisoo rinteessä. ÄLÄ käytä vapaakytkintä vapauttaaksesi voimansiirron paitsi jos pystyt hallitsemaan koneen liikkeet ja moottori on sammutettu. 16 n 1. Varmista, ettei voimansiirron kytkintä ole kytketty, että seisontajarru on kytkettynä ja että ajonopeusvivut on lukittu KÄYNNISTYS-/PYSÄKÖINTIASENTOON ja että käyttäjä istuu istuimellaan. Tasainen ajo Paikallaan kääntyvän ruohonleikkurin ajonopeusvivut ovat herkkiä. PARAS tapa käsitellä ajonopeusvipuja on käyttää kolmivaiheista menetelmää, kuten kuvassa 4. Aseta ENSIN kädet vivuille, kuten kuvassa (A, kuva 4). TOISEKSI siirrä vipuja kämmenilläsi varovasti eteenpäin (B, kuva 4). KOLMANNEKSI siirrä vipuja vielä eteenpäin, kunnes vauhti kiihtyy. Vauhti hidastuu tasaisesti, kun siirrät vipuja hitaasti kohti vapaa-asentoa (C, kuva 4). Perusajo Eteenpäinajon harjoittelu Siirrä kumpaakin ajonopeusvipua vähitellen tasaisesti ETEENPÄIN vapaa-asennosta. Katso kuvaa 5. Hidasta uudelleen ja toista. Suoraan ajo vaatii harjoittelua. Huippunopeutta voidaan tarvittaessa tasapainottaa, katso kohta Nopeuden tasapainosäätö . Taaksepäinajon harjoittelu KATSO MAAHAN ja TAAKSE. Siirrä sen jälkeen kumpaakin ajonopeuden säätövipua tasaisesti TAAKSEPÄIN vapaaasennosta. Katso kuvaa 6. Hidasta uudelleen ja toista. Harjoittele peruuttamista useita minuutteja avaralla maalla, ennen kuin uskaltaudut lähelle esineitä. Ruohonleikkuri kääntyy peruutettaessa yhtä ripeästi kuin eteenpäin ajettaessa, ja peruutus suoraan vaatii harjoittelua. Harjoittele kääntymistä kulman taakse Kun ajat eteenpäin, anna toisen vivun vähitellen palata taaksepäin kohti vapaa-asentoa. Katso kuvaa 7. Toista harjoitus useita kertoja. Älä anna renkaan lukittua kääntyessäsi sen ympäri. Molemmat pyörät on paras pitää pienessä liikkeessä eteenpäin. Kun haluat kääntää leikkuria paikallaan, siirrä toista ajonopeuden säätövipua vähitellen vapaa-asennosta eteenpäin ja toista samanaikaisesti taaksepäin. Katso kuvaa 8. Toista harjoitus useita kertoja. N o R tf ep o r ro du ct io Kummankin vivun liikkeen määrää (eteen tai taaksepäin) muuttamalla kääntymisen akseli muuttuu. n Harjoittele paikallaan kääntymistä Vaikeampia ajoharjoituksia Paikallaan kääntyminen palstan päässä Koska ruohonleikkurillasi on ainutlaatuinen kyky kääntyä paikallaan, voit kääntyä paikallaan leikatun palstan päässä. Sinun ei tarvitse tehdä Y-käännöstä uudelle palstalle siirtyäksesi. Katso kuvaa 9. Esimerkkinä kääntyminen palstan lopussa paikallaan oikealle: 1. Hiljennä vauhtia saapuessasi palstan päähän. 2. Siirrä VASEMMANPUOLEISTA ajonopeusvipua hieman eteenpäin ja OIKEANPUOLEISTA vipua taaksepäin keskikohtaan ja sen yli hieman taaksepäin. 3. Jatka leikkaamista ajamalla taas eteenpäin. Tällä tekniikalla ruohonleikkuri kääntyy OIKEALLE ja kulkee osin juuri leikatun palstan yli, jolloin sinun ei tarvitse palata leikkaamaan ohi ajettua ruohoa. Kun harjaannut ja saat lisää käyttökokemusta paikallaan kääntyvästä ruohonleikkurista, opit muitakin liikkeitä, joiden avulla ruohonleikkuu käy nopeammin ja hauskemmin. Muista, että mitä enemmän harjoittelet, sitä paremmin opit hallitsemaan leikkuriasi! fi 17 Huolto Huoltokaavio TRAKTORI JA RUOHONLEIKKURI 8 tunnin välein tai päivittäin Tarkista turvakytkinjärjestelmä Puhdista roskat traktorista ja leikkuukannesta Puhdista roskat moottoritilasta MOOTTORI 5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Vaihda moottoriöljy 8 tunnin välein tai päivittäin Tarkasta moottorin öljytaso 25 käyttötunnin välein tai vuosittain * 25 käyttötunnin välein tai vuosittain * Tarkistamaan leikuuterän pysähtymisaika Tarkista, etteivät traktorin ja leikkurin kiinnitysosat ole löysällä 50 käyttötunnin välein tai vuosittain * 50 käyttötunnin välein tai vuosittain * Puhdista akku ja kaapelit Tarkista traktorin jarrut Ole yhteydessä laitteen myyjäliikkeeseen vuosittain ja pyydä Voitelemaan traktori ja leikkuriosat * Kumpi ylittyy ensin ** Tarkista terät useammin seuduilla, joilla maaperä on hiekkaista ja pölyää paljon. VAROITUS ahaton kipinöinti voi sytyttää tulipalon tai T aiheuttaa sähköiskun. Tahaton käynnistyminen voi johtaa tarttua, irrota tai vahingoittua erittäin vakavasti. Ennen säätöjä tai korjauksia: • Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta. • Irrota akun kaapeli miinusnavasta (–) (vain sähkökäynnisteiset mallit). • Käytä ainoastaan oikeita työkaluja. • Älä peukaloi kierroslukurajoittimen jousta, vivustoa tai muita osia lisätäksesi moottorin käyntinopeutta. • Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia. • Älä kosketa vauhtipyörään vasaralla tai kovalla esineellä, koska se voi pirstoutua pyöriessään. 18 Vaihda moottoriöljy Vaihda öljynsuodatin Vuosittain Vaihda ilmanpuhdistin Vaihda esipuhdistin Ole yhteydessä laitteen myyjäliikkeeseen vuosittain ja pyydä Tarkastamaan äänenvaimennin ja kipinäsuoja N o R tf ep o r ro du ct io Tarkistamaan leikkuuterät** Puhdista moottorin ilmanpuhdistin ja esipuhdistin** n Tarkista rengaspaineet Vaihda sytytystulppa. Vaihtamaan polttoainesuodatin Puhdistamaan moottorin ilmajäähdytysjärjestelmä * Kumpi ylittyy ensin ** Puhdista useammin pölyisissä olosuhteissa tai kun esiintyy ilmassa liikkuvia roskia. Rengaspaineiden tarkastus Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti parhaan vedon ja leikkuujäljen takaamiseksi (katso kuva 10). HUOMIO: Huomaa, että paineet voivat vaihdella hieman suhteessa renkaiden reunaan leimatusta "Maximum Inflation" -merkintään. Rengas Edessä Takana Paine 0,82–0,96 bar (12–14 psi) 0,68 bar (10 psi) Polttoaineen lisäys: 1. Irrota polttoainesäiliön korkki. 2. Täytä polttoainesäiliö täyttökaulan alaosaan saakka. Näin polttoaineella jää tilaa laajentua. HUOMIO: Älä täytä liikaa. Katso moottorin käyttöohjeesta tarkat polttoainesuositukset. 3. Laita korkki paikalleen ja kiristä käsin. Polttoainesuodatin Polttoainesuodatin sijaitsee polttoaineputkessa polttoainesäiliön ja polttoainepumpun välissä. Jos suodatin on likainen tai tukossa, vaihda se seuraavasti: 1. Irrota akun miinuskaapeli. 2. Aseta suodattimen alle astia, johon läikkynyt polttoaine kerääntyy. 3. Avaa ja liu'uta pihtien avulla letkunkiristimet polttoainesuodattimesta (A, kuva 11). 4. Irrota letkut suodattimesta. 5. Asenna uusi suodatin polttoaineputken oikean virtaussuunnan mukaisesti. 7. Kytke akun miinuskaapeli takaisin, kun olet valmis. Moottorin huolto Katso kaikki moottorin huoltotoimenpiteet ja suositukset moottorin käyttäjän käsikirjasta. VAROITUS Istuin ja ajonopeusvivut on säädettävä niin, että kuljettajat kyynärpäät lepäävät käsinojilla, kun hänen kätensä ovat hallintalaitteilla, ja ajonopeusvipuja on voitava liikuttaa koko liikeratansa matkalla niin, etteivät ne osu kuljettajan jalkoihin. Istuimen asennon säätö Nosta istuimen säätövipua (A, kuva 12). Liu'uta istuinta eteen- tai taaksepäin haluamaasi asentoon, laske sen jälkeen istuimen säätövipu. Varmista, että vipu lukittuu istuimen rungon lukitusuriin (B). Ajonopeusvivun säätö Irrota ajonopeusvivun kiinnitystarvikkeet ja kannatin (katso kuva 13). Siirrä vivut haluamallesi korkeudelle säätöreikien avulla. Pultit on sijoitettava niin, että niiden väliin jää avoin reikä. Asenna kannatin ja kiinnitystarvikkeet takaisin vipuihin. Nopeuden tasapainosäätö Jos ruohonleikkuri puoltaa oikealle tai vasemmalle, kun ajonopeuden säätövivut ovat kaikkein etummaisessa asennossaan, vipujen huippunopeudet voidaan tasapainottaa. Säädä ainoastaan nopeammin pyörivän pyörän nopeutta. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Kiinnitä letkunkiristimillä. Istuimen ja ajonopeusvipujen säädöt n Polttoaineen tarkistaminen/lisääminen Bensiini on erittäin herkästi syttyvää. Sitä on käsiteltävä varoen. Älä koskaan tankkaa polttoainetta, kun moottori on kuuma edellisen käytön jäljiltä. Älä tuo avotulta, savukkeita tai tulitikkuja ja sytyttimiä alueelle. Vältä ylitäyttöä ja pyyhi pois kaikki roiskeet. Älä irrota polttoainesuodatinta, kun moottori on lämmin, koska roiskuva bensiini voi syttyä palamaan. ÄLÄ löysää polttoaineputken kiinnittimiä enempää kuin on tarpeen. Varmista, että kiinnittimet tarttuvat suodattimen letkuihin tiiviisti asennuksen jälkeen. Älä käytä bensiiniä, joka sisältää METANOLIA, gasoholia, joka sisältää yli 10 % etanolia, bensiinin lisäaineita tai puhdistettua bensiiniä, koska ne voivat vahingoittaa moottoria/polttoainejärjestelmää. Löysää etummaista säätölevyä paikallaan pitävää pulttia (katso kuva 14). Liu'uta levyä ylöspäin noin 1/8". Kiristä pultti ja tarkasta nopeuden tasapaino. Toista vaiheet, kunnes säätö on valmis. VAROITUS ÄLÄ säädä leikkuria suuremmalle eteenpäin- tai taaksepäinajonopeudelle kuin se on suunniteltu. Leikkuukorkeuden säätö Leikkuri leikkuukorkeuden säätökytkimellä säädetään leikkurin leikkuukorkeutta. Leikkuukorkeus on säädettävissä välillä 4,4–10,0 cm (1,75–4,0"). Leikkuukorkeuden säätäminen. Paina säätökytkintä (A, kuva 15) eteenpäin, jolloin leikkuukansi laskee, tai taaksepäin, jolloin leikkuukansi nousee. Leikkuukorkeuden ilmaisimen ura (B, kuva 15) osoittaa leikkuukannen leikkuukorkeuden. VAROITUS Jotta vältät vakavat vammat, säädä laitetta vain, kun moottori on sammutettu ja avain poistettu ja leikkuri on tasaisella maalla. fi 19 VAROITUS Jollei leikkuuterä pysähdy kokonaan 5 sekunnin kuluessa, terää on säädettävä. Älä käytä konetta, ennen kuin valtuutettu jälleenmyyjä on säätänyt sen asianmukaisesti. 1. Käynnistä moottori, kun seisontajarru on kytketty, voimanotto on kytketty irti ja ajaja istuu istuimellaan. 2. Pyydä avustajaa tarkkailemaan leikkurin vetohihnaa leikkuukannen kehyksen ja yläosan välisestä aukosta. Kytke voimanotto ja odota useita sekunteja. Kytke voimanotto irti ja tarkista, kauanko leikkurin hihnan pysähtyminen kestää. 3. Jollei leikkurin vetohihna pysähdy viiden sekunnin kuluessa, käänny valtuutetun jälleenmyyjän puoleen. Akun ja kaapeleiden puhdistus 1. Irrota akkukaapelit akusta, miinuskaapeli ensin (A, kuva 16). 3. Asenna akku takaisin ja kytke akkukaapelit, pluskaapeli ensin (B, kuva 16). 4. Voitele kaapelinpäät ja akkunavat vaseliinilla tai sähköä johtamattomalla rasvalla. 5. Varmista, että asetat navan kannen (C, kuva 16) plusnavan päälle. Akun lataus Jos akussa ei ole virtaa tai virta ei riitä moottorin käynnistämiseen, syynä voi olla vika latausjärjestelmässä tai muussa sähköjärjestelmä komponentissa. Jollet tiedä ongelman syytä, ota yhteys paikalliseen jälleenmyyjääsi. Jos akku on vaihdettava, katso ohjeet kohdasta Akun ja kaapeleiden puhdistus. Akkua ladattaessa on noudatettava akkulaturin valmistajan ohjeita sekä tämän kirjan turvallisuusosioon sisältyviä varoituksia. Irrota akku ruohonleikkurista ja aseta se tasaiselle alustalle, joka ei ole betonia. Lataa akkua 6–10 ampeerin virralla 1 tunnin ajan. Älä lataa akkua yli 10 A:n virralla. VAROITUS Pidä avotuli ja kipinät kaukana akusta. Akusta vapautuvat kaasut ovat erittäin räjähdysarkoja. Huolehdi ilmanvaihdosta akun latauksen aikana. Varastointi VAROITUS lä koskaan säilytä laitetta (jossa on polttoainetta) Ä suljetussa tilassa, jossa on ilmanvaihto. Polttoainehöyryt voivat päätyä sytytyslähteeseen (uuniin, lämmityskattilan tms.) ja aiheuttaa räjähdyksen. Polttoainehöyryt ovat lisäksi myrkyllisiä ihmisille ja eläimille. Kun säilytät polttoainetta tai laitetta, jonka säiliössä on polttoainetta • Säilytä kaukana uuneista, kiukaista, lämmityskattiloista ja muista laitteista, joissa on sytytysliekki tai muu sytytyslähde, koska ne voivat sytyttää polttoainehöyryt. Laite Vapauta voimansiirron kytkin, kytke seisontajarru ja irrota käynnistysavain. Säilytä akkua viileässä, kuivassa paikassa ja lataa se täyteen noin kerran kuussa. Jos akku jätetään laitteeseen, irrota miinuskaapeli. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Puhdista akun navat ja kaapeleiden päät metalliharjalla, kunnes ne kiiltävät. VAROITUS n Tarkista leikuuterän pysähtymisaika Ole varovainen akkua käsitellessäsi. Pidä avotuli ja kipinät poissa akun lähettyviltä. Kun irrotat tai asennat akkukaapeleita, irrota miinuskaapeli ENSIMMÄISENÄ ja kytke se takaisin VIIMEISENÄ. Jollet toimi tässä järjestyksessä, plusnapaan voi tulla oikosulku rungosta työkalun välityksellä. POLTTOAINEJÄRJESTELMÄ Polttoaine voi vanhentua, jos sitä säilytetään yli 30 päivää. Vanhentunut polttoaine saattaa aiheuttaa happo- ja hartsimuodostumisen syntymisen polttoainejärjestelmään tai tärkeisiin kaasuttimen osiin. Pidä polttoaine tuoreena käyttämällä Briggs & Stratton FRESH START® -stabilointiainetta, jota on saatavana nestemäisenä lisäaineena tai tiivisteenä läpivirtauspatruunassa. Moottorin polttoainetta ei tarvitse tyhjentää, jos polttoaineen stabilointiainetta lisätään ohjeiden mukaisesti. Käytä moottoria 2 minuutin ajan, jotta stabilointiaine kulkeutuu kaikkialle polttoainejärjestelmään. Moottoria ja polttoainetta voidaan säilyttää tämän jälkeen jopa 24 kuukautta. Jos moottorin polttoainetta ei ole käsitelty stabilointiaineella, se on tyhjennettävä hyväksyttyyn säiliöön. Anna moottorin käydä kunnes se pysähtyy polttoaineen loppumisen vuoksi. Lisää polttoaineen lisäainetta varastointiastiaan, jotta polttoaine säilyy tuoreena. Moottoriöljy Vaihda moottoriöljy kun moottori on vielä lämmin. Katso moottorin käyttöopas. Ennen laitteen käynnistämistä varastoinnin jälkeen: • Tarkasta kaikkien nesteiden määrät. Tarkasta kaikki huoltokohteet. • Tee moottorin käyttöoppaassa suositellut tarkastukset ja työvaiheet. • Anna moottorin lämmetä useita minuutteja ennen käyttöä. 20 Vianmääritys Ruohonleikkurin vianmääritys ONGELMA Moottori ei pyöri käynnistettäessä. TARKISTA RATKAISU Ajonopeusvivut eivät ole KÄYNNISTYS-/ PYSÄKÖINTIASENNOISSA. Voimanoton kytkin (sähköinen kytkin) on PÄÄLLÄ-asennossa. Lukitse ajonopeusvivut KÄYNNISTYS-/LÄHTÖASENTOIHIN. Polttoaine loppu. Seisontajarru on kytkettynä. Jos moottori on kuuma, anna sen jäähtyä ja täytä polttoainesäiliö sen jälkeen. Kytke seisontajarru. Sylinterissä on liikaa polttoainetta. Avaa rikastin. Akku tyhjä tai liian vanha. Lataa tai vaihda. Polttoaineventtiili on kiinni (jos varusteena). Aseta POIS-asentoon. Avaa polttoaineventtiili. Polttoaine on vanhaa tai Tyhjennä polttoaine ja lisää tuoretta polttoainetta. kuivunutta. Akun navat tarvitsevat puhdistusta. Puhdista akun navat. Vettä polttoaineessa. Moottori käynnistyy huonosti ja käy epätasaisesti. Moottori nakuttaa. Öljyä kuluu liikaa. Moottori savuttaa. n Puhdista ja säädä välys tai vaihda. (Katso moottorin ohjekirjasta.) N o R tf ep o r ro du ct io Viallinen sytytystulppa/-tulpat, likaa tai väärä välys. Tyhjennä polttoaine ja lisää tuoretta polttoainetta. Liian rikas polttoaineseos. Puhdista ilmanpuhdistin. Tarkista rikastin. Polttoainesuodatin likainen. Vaihda polttoainesuodatin. Väärä öljyn grade-luokitus. Katso moottorin ohjekirjasta. Viallinen sytytystulppa, likaa tai väärä välys. Öljytaso matala. Puhdista ja säädä välys tai vaihda. (Katso moottorin ohjekirjasta.) Tarkasta öljy / lisää öljyä tarpeen mukaan. Moottori käy liian kuumana. Katso moottorin jäähdytysrivat, puhaltimen ristikko ja ilmanpuhdistin. Liikaa öljyä kampikammiossa. Likainen ilmanpuhdistin. Tyhjennä liika öljy. Väärä öljyn grade-luokitus. Moottorin rikastimen säädin on kiinni-asennossa. Katso moottorin ohjekirjasta. Vaihda ilmanpuhdistin. (Katso moottorin ohjekirjasta.) Avaa rikastimen säädin Moottori käy mutta ruohonleikkuri ei kulje. Voimansiirto on kytkettynä irti. Vapauta vapaakytkimen vipu/vivut. Puhdista tarpeen mukaan. Ruohonleikkuria on hankala ohjata tai käsitellä. Hihnapyörät tai hihna ovat rasvaisia tai öljyisiä. Ohjausvivusto on löysällä. Tarkasta ja kiristä mahdolliset löysät kiinnitykset. Väärät rengaspaineet. Katso Huolto-osiosta. Leikkurin vetohihna luistaa. fi 21 Leikkuriosan vianmääritys ONGELMA TARKISTA Veto-osan renkaat epätasaisesti Leikkuutulos epätasainen. tai väärin täytetty. Leikkuutulos karkea. Katso Huolto-osiosta. RATKAISU Moottorin käyntinopeus liian pieni. Katso, että moottorin käyntinopeus on NOPEA. Ajonopeus liian suuri. Vähennä ajonopeutta. Moottorin käyntinopeus liian pieni. Aseta moottorin käyntinopeudeksi NOPEA. Ajonopeus liian suuri. Moottori sammuu helposti Leikkuukorkeus liian matala. leikkurin pyöriessä. Heittotorvi tukkeutunut leikatusta ruohosta. Leikkuriosa tärisee voimakkaasti. Terien kiinnitysmutterit ovat löysällä. Vähennä ajonopeutta. Leikkaa pitkä ruoho maksimileikkuukorkeudella ensimmäisellä ajolla. Suuntaa heittotorvi jo leikatulle nurmikon alueelle. Kiristä 68–81 Nm:n tiukkuuteen (50–60 ft-lbs). N o R tf ep o r ro du ct io n Ota yhteys valtuutettuun myyjään kaikissa huolto- ja käyttöongelmissa. 22 Tekniset tiedot MOOTTORI VOIMANSIIRTO Briggs & Stratton IntekTM-sarja, 7200-sarja 656 cm3 (40.03 kuutiotuumaa) Vaihtovirtalaturi: 9 A, säätyvä, Akku: 12V-195 CCA Öljytilavuus 1,9 litraa (64 unssia) Moottoriöljy Synteettinen 5W30 Sytytystulpan välys 0,76 mm (0,030 tuumaa) 20 Nm (180 in-lbs) Sytytystulpan kiristystiukkuus Malli Moottoritilavuus Sähköjärjestelmä RUNKO Polttoainesäiliö Etupyörät Takapyörät Tilavuus: 9,1 L (2,4 gallonaa) Rengaskoko: 11 x 4,0 Rengaspaine: 0,82–0,96 bar (12–14 psi) Rengaskoko: 18 x 8,5 Rengaspaine: 0,68 bar (10 psi) Tyyppi Hydraulineste Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (Vasemmalla) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (Oikealla) EZT Suljettu yksikkö LEIKKUUKANNEN Leikkausleveys107 cm (42") Peruskannen taso Terien lukumäärä/tyyppi Kehyksen jousitus Kannen tukipyörät/Lukumäärä Leikkuukorkeus Leikkurin nostin Leikkuuasennot Poisto sivulle 2, Vakionost Kehyksen ripustus Vakio, 2 edessä / 2 takana Ruohonsuojapyörät 4,4–10,0 cm (1,75–4,0") Sähköinen Leikkuukorkeus Rajoittamaton n Teholuokitus Merkki Malli Osat ja lisälaitteet N o R tf ep o r ro du ct io Yksittäisten bensiinimoottorimallien bruttoteho on ilmoitettu SAE:n (Society of Automotive Engineers) koodiston J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) mukaisesti, ja suorituskyky on laskettu ja korjattu standardin SAE J1995 mukaisesti. Vääntömomenttiarvot on saatu käyntinopeudella 2 600 r/min, jos moottorin käyntinopeus on mainittu tarrassa, ja muussa tapauksessa käyntinopeudella 3 060 r/min; hevosvoima-arvot käyntinopeudella 3 600 r/min. Bruttotehokäyrät ovat nähtävissä sivustossa www. BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettotehoarvot on mitattu pakoputki ja ilmanpuhdistin asennettuina, mutta bruttotehoarvot kerätään ilman näitä oheislaitteita. Moottorin todellinen bruttoteho on nettotehoa suurempi, koska siihen vaikuttavat mm. ympäristön käyttöolosuhteet ja moottorikohtaiset vaihtelut. Koska moottoreita asennetaan hyvin erilaisiin laitteisiin, bensiinimoottori ei ehkä kehitä sille ilmoitettua bruttotehoa yksittäisessä moottoroidussa laitteessa. Ero johtuu monista tekijöistä, joita voivat olla esimerkiksi moottorin eri komponentit (ilmanpuhdistin, pakosarja, laturi, jäähdytin, kaasutin, polttoainepumppu jne.), käyttörajoitukset, ympäristön käyttöolosuhteet (lämpötila, kosteus, korkeus merenpinnasta) sekä moottorikohtainen vaihtelu. Luettelo ei ole rajoittava. Valmistus- ja kapasiteettirajoitusten vuoksi Briggs&Stratton voi vaihtaa moottorin saman sarjan tehokkaampaan versioon. Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään. fi 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io CONTENU Sécurité de l'opérateur........................................................................................ 5 Tests du système de verrouillage de sécurité............................................... 13 Fonctions et commandes.................................................................................. 14 Utilisation............................................................................................................ 15 Entretien.............................................................................................................. 18 Dépannage.......................................................................................................... 21 Spécifications..................................................................................................... 23 Nous vous remercions d’avoir acheté cette tondeuse de qualité. Nous sommes heureux de la confiance que vous accordez à notre marque. S’il est utilisé et entretenu selon les instructions de ce manuel, votre produit vous procurera de nombreuses années de service fiable. N o R tf ep o r ro du ct io “Incertitude de mesure des vibrations – les vibrations de la machine ont été enregistrées en faisant appel à des méthodes et des procédures décrites dans les normes internationales correspondantes en vigueur au moment de la fabrication. Les incertitudes relatives à la mesure peuvent donner lieu à une lecture s’écartant jusqu’à 5 % de la valeur annoncée dans la Déclaration de conformité ». n Ce manuel contient des informations relatives à la sécurité afin que vous connaissiez les dangers et risques qui sont liés aux tondeuses et la façon de les éviter. Ce produit ainsi que ses accessoires agréés sont conçus et destinés uniquement à des travaux de tonte de gazon ou de déneigement et ils n’ont pas d’autres finalités. Il est important de lire et comprendre parfaitement ces instructions avant d’essayer de mettre en marche ou de faire fonctionner cet équipement. Conserver ces instructions d’origine pour référence future. fr 5 Sécurité de l'opérateur CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Ce manuel contient des instructions importantes qui doivent être suivies pendant l’installation initiale, l’utilisation et l’entretien de la machine. Conserver ces instructions d'origine pour référence future. Symboles de sécurité et leur signification Vapeurs toxiques Porter une protection oculaire Lire le manuel Pièces en mouvement Choc Effet de recul Produits chimiques dangereux Rapide Explosion Arrêt Marche / Arrêt AVERTISSEMENT indique un danger qui, s’il n’est pas écarté, pourrait entraîner de graves blessures, voire même la mort. MISE EN GARDE indique un danger qui, s’il n’est pas écarté, pourrait entraîner des blessures sans gravité ou légères. AVIS indique une situation qui pourrait endommager l’équipement. AVERTISSEMENT Les gaz d'échappement de ce moteur contiennent des substances chimiques pouvant causer des cancers, des malformations fœtales ou d'autres problèmes de fécondation. N o R tf ep o r ro du ct io Feux DANGER indique un danger qui, s’il n’est pas écarté, entraînera de graves blessures, voire même la mort. n Instructions importantes de sécurité Lent Surface chaude Huile Starter Carburant AVERTISSEMENT Certains composants de cet équipement et de ses accessoires contiennent des produits chimiques reconnus dans l'état de Californie comme étant cause de cancer, d'anomalies congénitales ou d'autres effets néfastes sur la fonction de reproduction. Se laver les mains après manipulation. Se laver les mains après la manipulation. AVERTISSEMENT Coupure du carburant Risque d'amputation Danger de renversement Le symbole de sécurité est utilisé pour identifier des informations de sécurité sur les dangers pouvant entraîner des blessures corporelles. Un mot-indicateur (DANGER, AVERTISSEMENT ou MISE EN GARDE) est utilisé avec le symbole de sécurité pour indiquer la probabilité et la gravité potentielle des blessures. En outre, un symbole de danger peut être utilisé pour représenter le type de danger. 6 Les relais, bornes et autres accessoires de la batterie contiennent du plomb, des composants en plomb, et produits chimiques. L'État de Californie est conscient qu'ils peuvent provoquer des maladies cancérigènes, des anomalies congénitales ou autre dangers de reproduction. Se laver les mains après la manipulation. AVERTISSEMENT Les moteurs en marche dégages du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur et sans couleur. Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des maux de tête, de la fatigue, des vertiges, vomissements, de la confusion, des crises, nausées, évanouissements, voire même la mort. • Utiliser la machine UNIQUEMENT à l’extérieur. • Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer dans un endroit fermé à travers les fenêtres, portes, prises d’air ou autres ouvertures. Lire ces règles de sécurité et les suivre de près. Ne pas observer ces consignes pourrait entraîner une perte de contrôle de l'unité, des blessures corporelles graves, voire la mort, pour l'utilisateur ou les spectateurs, ou endommager le matériel ou l'équipement. Ce plateau de coupe peut amputer des mains et des pieds, et projeter des objets. Le texte dans le triangle indique d’importantes mises en garde ou avertissements qui doivent être suivis. 15 Surveiller la circulation lors de l'utilisation à proximité des routes ou en les traversant. 16. Faire très attention lors du chargement ou du déchargement de la machine sur une remorque ou un camion. 17. Toujours porter une protection oculaire lors de l'utilisation de cette unité. 18. Les données indiquent que les opérateurs âgés de 60 ans et plus sont impliqués dans un fort pourcentage des blessures associées au matériel électrique. Ces utilisateurs doivent évaluer leur capacité à faire fonctionner la machine de manière suffisamment sûre pour se protéger et protéger autrui de toute blessure. 19. Suivre les recommandations du fabricant concernant les poids de roues ou contre-poids. 20. Ne pas oublier que l'utilisateur est responsable des accidents blessant autrui ou des biens matériels. 21. Tous les conducteurs doivent obtenir une instruction professionnelle et pratique. 22. Toujours porter des chaussures et des pantalons résistants. Ne jamais faire fonctionner la machine pieds nus ou en sandales. 23. Avant toute utilisation, toujours inspecter visuellement que les lames et leur visserie sont présentes, intactes et sécurisées. Remplacer les pièces usées ou endommagées. 24. Débrayer les accessoires avant de : faire le plein, retirer un accessoire, effectuer des réglages (sauf si le réglage peut se faire de la position de l'opérateur). 25. Lorsque la machine est stationnée, remisée ou laissée sans supervision, abaisser les moyens de coupe à moins d'utiliser un dispositif de verrouillage mécanique positif. 26. Avant de quitter la place de l’utilisateur pour quelque raison que ce soit, serrer le frein à main (si la machine en est équipée), débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer la fiche du démarreur. 27. Pour diminuer les risques d'incendie, conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles et d'excès d'huile. Ne pas s'arrêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe ou des matériaux combustibles. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Lire, comprendre et suivre toutes les instructions figurant sur la machine et dans le manuel avant de se servir de la machine. 2. Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces en mouvement ou sous la machine. Toujours se tenir à l'écart de l'ouverture d'éjection. 3. Ne laisser que des adultes responsables, qui connaissent les instructions, utiliser la machine (des réglementations locales peuvent limiter l'âge de l'opérateur). 4. Retirer de la zone à tondre les objets tels que des pierres, des jouets, des câbles, etc. qui pourraient être aspirés puis projetés par les lames. 5. S'assurer que personne ne se trouve dans la zone avant de tondre. Arrêter la machine si une personne pénètre dans la zone. 6. Ne jamais transporter de passagers. 7. Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit absolument indispensable. Toujours regarder vers le bas et vers l'arrière avant et pendant une marche arrière. 8. Ne jamais diriger le matériau de décharge vers quiconque. Éviter de décharger du matériau contre un mur ou une obstruction. Le matériau risque de ricocher vers l'opérateur. Arrêter les lames pour traverser des surfaces en gravier. 9. Ne pas utiliser la machine sans que la totalité du sac à herbe, la protection de décharge (déflecteur) ou les autres dispositifs de sécurité ne soient en place. 10. Ralentir avant de tourner. 11. Ne jamais laisser une machine en marche sans supervision. Toujours débrayer la prise de force, mettre le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la fiche de démarreur avant de descendre de la machine. 12. Débrayer les lames (PDF) quand on ne tond pas. Arrêter le moteur et attendre que toutes les pièces soient complètement arrêtées avant de nettoyer la machine, de retirer le bac de ramassage ou de dégager la protection d'évacuation. 13. N'utiliser la machine qu'à la lumière du jour ou dans une lumière artificielle de bonne qualité. 14. Ne pas utiliser la machine sous l'emprise de l'alcool ou de drogues. n FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL TRANSPORT ET REMISAGE 1. Lors du transport de l'unité sur une semi-remorque découverte, s'assurer que l'unité est dirigée vers l'avant, dans le sens de la marche. Si l'unité est dirigée vers l'arrière, la poussée éolienne risquerait d'endommager l'unité. 2. Toujours respecter les pratiques sûres de plein d'essence et de manipulation d'essence pour faire le plein de la machine après transport ou remisage. 3. Ne jamais remiser l'unité (avec le carburant) dans une structure médiocrement ventilée. Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers une source d'inflammation (telle qu'une chaudière, un chauffeeau, etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les humains et les animaux. 4. Toujours suivre les instructions du manuel de moteur pour les préparatifs de remisage avant de remiser la machine pour de courtes et longues périodes. 5. Toujours suivre les instructions du manuel du moteur pour les procédures adéquates de mise en marche lors de la remise en service de la machine. 6. Ne jamais remiser l'unité ou le bidon de carburant à l'intérieur où il y a une flamme nue ou une veilleuse, comme avec un chauffe-eau. Laisser l'unité refroidir avant de remiser. fr 7 AVERTISSEMENT Ne jamais faire fonctionner sur des pentes supérieures à 17,6 pour cent (10°), soit une élévation de 106 cm (3-1/2 pieds) verticalement sur 607 cm (20 pieds) horizontalement. Lors de l'utilisation de la machine sur des pentes, utiliser des poids de roues ou contrepoids supplémentaires. Consulter le distributeur/revendeur pour déterminer quels poids sont disponibles et adéquats pour la machine. Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant de conduire sur une pente. En plus des poids avant, faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation sur les pentes de la machine munie de bacs de ramassage à fixation arrière. Tondre en MONTANT et en DESCENDANT la pente, jamais en travers, faire preuve de prudence pour changer de directions et NE PAS DÉMARRER NI S'ARRETER SUR UNE PENTE. ENFANTS Des accidents tragiques peuvent se produire lorsque l'opérateur n'est pas averti de la présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l'activité de tonte. Ne supposez jamais que les enfants resteront là où ils ont été vus pour la dernière fois. 1. Éloigner les enfants de la zone à tondre et les laisser sous la surveillance d'un adulte autre que l'opérateur. 2. Faire preuve de vigilance et arrêter la machine si des enfants pénètrent dans la zone. 3. Avant et pendant une marche arrière, regarder derrière et vers le bas pour la présence éventuelle de petits enfants. 4. Ne jamais transporter d'enfants même lorsque les lames sont arrêtées. Ils risquent de tomber et de gravement se blesser ou d'interférer avec l'utilisation sûre de la machine. Les enfants que l'on a transportés par le passé risquent d'apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se faire transporter à nouveau et risquent de se faire écraser ou passer dessus par la machine. 5. Ne jamais laisser les enfants se servir de la machine. 6. Faire preuve de prudence à l’approche d’angles morts, d’arbustes, d’arbres et d’autres objets susceptibles de masquer la vision. N o R tf ep o r ro du ct io Les pentes sont un facteur important dans les accidents dus aux pertes de contrôle et aux renversements, qui peuvent résulter en blessures graves voir la mort. Le fonctionnement sur toutes les pentes requiert une prudence supplémentaire. Si on ne peut pas reculer sur une pente ou si on n'est pas confortable, ne pas faire fonctionner. Le contrôle d'une machine poussée ou autoportée qui glisse sur une pente ne sera pas recouvré par l'application du frein. Les principales raisons de la perte de contrôle sont les suivantes : adhérence de pneus insuffisante au sol, vitesse trop rapide, freinage inadéquat, type de machine non adapté à sa tâche, manque de connaissance des conditions de terrain, attelage et distribution de la charge incorrects. 1. Tondre en descendant ou en remontant les pentes et non en travers. 2. Faire attention aux trous, sillons ou bosses. La machine peut se renverser sur un terrain irrégulier. L'herbe haute peut cacher des obstacles. 3. Choisir une vitesse basse permettant de gravir la pente sans avoir à s'arrêter ou changer de vitesses. 4. Ne pas tondre de l'herbe mouillée. Les pneus risquent de perdre de leur traction. 5. Toujours conserver la machine embrayée, surtout en descendant des pentes. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour descendre la pente. 6. Éviter de démarrer, de s'arrêter ou de tourner sur une pente. Si les pneus perdent de leur traction, débrayer la ou les lames et descendre lentement la pente en ligne droite. 7. En pente, tous les mouvements doivent être lents et progressifs. Ne pas effectuer de changements brusques de vitesse ou de direction et ce, pour ne pas faire faire un tonneau à la machine. 8. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation de machines munies de bacs de ramassage ou d'autres accessoires car ceux-ci peuvent affecter la stabilité de l'unité. Ne pas utiliser sur des pentes raides. 9. Ne pas essayer de stabiliser la machine en mettant le pied au sol (unités autoportées). 10. Ne pas tondre à proximité d'à-pics, de fossés ou de talus. La tondeuse pourrait brusquement se renverser si une roue passe au bord d'un à-pic ou d'un fossé ou si un bord s'effondre. 11. Ne pas utiliser le bac de ramassage sur des pentes raides. 12. Ne pas tondre sur des pentes si on ne peut pas faire marche arrière. 13. Consulter le distributeur/revendeur agréé pour toute recommandation concernant les poids de roues ou les contrepoids pour améliorer la stabilité. 14. Retirer tous les obstacles tels que pierres, branches d'arbres, etc. 15. Conduire lentement. Les pneus risquent de perdre de leur traction sur les pentes même si les freins fonctionnent correctement. 16. Ne pas tourner sur les pentes sauf en cas de nécessité et, ensuite, tourner lentement et progressivement en descendant si possible. n FONCTIONNEMENT EN PENTE ÉQUIPEMENT REMORQUÉ (UNITÉS AUTOPORTÉES) 1. Ne remorquer qu'avec une machine munie d'un attelage prévu pour le remorquage. NE PAS attacher l'équipement remorqué sauf au point d'attelage. 2. Suivre les recommandations du fabricant pour ce qui est des limites de poids pour l’équipement en remorque et le remorquage sur les pentes. 3. Ne jamais laisser des enfants ou toute autre personne monter dans ou sur un équipement remorqué. 4. Sur les pentes, le poids de l'équipement remorqué risque d'entraîner une perte de traction et une perte de contrôle. 5. Se déplacer lentement et prévoir une distance supplémentaire pour s'arrêter. 6. Ne pas mettre au point mort et rouler en roue libre pour descendre la pente. 8 ÉMISSIONS 1. L'échappement du moteur de cet article contient des produits chimiques connus, dans certaines quantités, pour provoquer cancer, anomalies congénitales ou autre danger de reproduction. 2. Consultez sur l’étiquette des émissions du moteur les informations relatives à la durabilité des émissions et l’indice de l’air. DISPOSITIF D'ALLUMAGE 1. Ce système de bougie d’allumage est conforme à la norme canadienne ICES-002. 12. Ne pas utiliser d'essence contenant du MÉTHANOL, du gasohol contenant plus de 10 % d'ÉTHANOL, des additifs d'essence ou de l'essence minérale car cela risquerait d'endommager le moteur/circuit de carburant. 13. Si le réservoir d'essence doit être vidé, le faire à l'extérieur. 14. Remplacer les silencieux défectueux. 15. Utiliser uniquement des pièces de rechange homologuées par l'usine lors de réparations. 16. Toujours se conformer aux spécifications d’usine sur tous les paramètres et réglages. 17. Seuls les centres de service homologués doivent être utilisés pour effectuer les entretiens et réparations importants. 18. Ne jamais tenter d'effectuer des réparations importantes sur cette machine à moins d'avoir reçu une formation adéquate. Des procédures d'entretien inadéquates peuvent entraîner un fonctionnement hasardeux, endommager le matériel et annuler la garantie du fabricant. 19. Sur les tondeuses à lames multiples, faire preuve de prudence étant donné qu'une lame peut entraîner la rotation des autres lames. 20. Ne pas modifier les paramètres du régulateur de vitesse du moteur ni emballer le moteur. Faire fonctionner le moteur à une vitesse excessive peut accroître le risque de blessures corporelles. 21. Débrayer les accessoires d'entraînement, arrêter le moteur, retirer la fiche du démarreur et déconnecter les fils de bougie avant de : dégager les obstructions d'accessoires et les goulottes, effectuer des réparations ou lorsque l'unité vibre anormalement. En cas de contact avec un objet, inspecter la machine pour tout dommage et réparer avant de redémarrer et d'utiliser l'équipement. 22. Ne jamais placer les mains à proximité des pièces en mouvement telles que le ventilateur de refroidissement de la pompe hydro lorsque le moteur tourne. (Les ventilateurs de refroidissement de pompe hydro sont généralement situés sur le dessus de la boîte-pont.) 23. Unités munies de pompes hydrauliques, tuyaux ou moteurs : AVERTISSEMENT : Toute fuite de liquide hydraulique sous pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer la peau et provoquer des blessures graves. Si du liquide étranger est injecté sous la peau, il doit être éliminé par voie chirurgicale dans les heures qui suivent par un médecin connaissant ce type de blessure et ce, pour éviter la gangrène. Garder le corps et les mains à l'écart des trous de goupilles ou des becs qui projètent du liquide hydraulique sous haute pression. Utiliser du papier ou du carton, non pas les mains, pour rechercher les fuites. S'assurer que toutes les connexions du liquide hydraulique sont bien serrées et que tous les tuyaux et conduites hydrauliques sont en bon état avant d'appliquer de la pression au système. Si les fuites ont lieu, faire réparer immédiatement l'unité par un distributeur agréé. 24. AVERTISSEMENT : Dispositif à énergie accumulée. Un relâchement inadéquat des ressorts peut entraîner de graves blessures corporelles. Les ressorts doivent être enlevés par un technicien agréé. 25. Modèles munis d'un radiateur de moteur : AVERTISSEMENT : Dispositif à énergie accumulée. Pour éviter toute blessure corporelle grave d'une éruption de réfrigérant chaud ou de vapeur, ne jamais tenter de retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur tourne. Arrêter le moteur et attendre qu'il refroidisse. Même à ce point, faire preuve d'extrême prudence lors de la dépose du bouchon. N o R tf ep o r ro du ct io Manipulation sans danger de l'essence 1. Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de combustion. 2. Utiliser uniquement des conteneurs d'essence homologués. 3. Ne jamais retirer le bouchon d'essence ou ajouter du carburant lorsque le moteur tourne. Laisser le moteur refroidir avant de faire le plein. 4. Ne jamais faire le plein de la machine à l'intérieur. 5. Ne jamais remiser la machine ou le bidon de carburant où il y a une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, comme près d'un chauffe-eau ou de tout autre appareil ménager. 6. Ne jamais remplir les bidons à l'intérieur d'un véhicule ou sur un plateau de camion recouvert de plastique. Toujours placer les bidons sur le sol, éloignés de tout véhicule, avant de les remplir. 7. Retirer tout équipement à essence du camion ou de la remorque et faire le plein sur le sol. Quand cela n’est pas possible, faire le plein d’un tel équipement sur une semi-remorque avec un bidon portable plutôt qu’avec un distributeur d’essence. 8. Garder le bec en contact avec le bord du réservoir d'essence ou de l'ouverture du bidon à tout moment jusqu'à obtention du plein. NE PAS utiliser de dispositif à ouverture bloquée de bec. 9. En cas d'éclaboussures d'essence sur les vêtements, en changer immédiatement. 10. Ne jamais remplir excessivement le réservoir d'essence. Remettre le bouchon d'essence en place et bien serrer. 11. Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation de l'essence et de tout autre carburant. Ils sont inflammables et les vapeurs sont explosives. 12. En cas de déversement de carburant, ne pas essayer de faire démarrer le moteur mais éloigner la machine de la zone du déversement et éviter de créer toute source d'inflammation avant la dissipation des vapeurs d'essence. 13. Remettre tous les bouchons de réservoir d'essence et les bouchons de bidons de carburant en place en les serrant bien. n RÉPARATIONS ET ENTRETIEN Réparations et entretien 1. Ne jamais faire fonctionner dans un endroit clos où des fumées de monoxyde de carbone peuvent s'accumuler. 2. Conserver les écrous et boulons bien serrés, en particulier les boulons de fixation de lames, et la machine en bon état de marche. 3. Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier régulièrement leur bon fonctionnement et réparer le cas échéant. 4. Conserver l'unité exempte d'herbe, de feuilles ou de toute autre accumulation de débris. Nettoyer tout déversement d'huile et de carburant, et éliminer tout débris trempé de carburant. Laisser la machine refroidir avant de la remiser. 5. En cas de contact avec un objet, arrêter et inspecter la machine. Réparer, si besoin est, avant de redémarrer. 6. Ne jamais effectuer de réglages ou de réparations lorsque le moteur tourne. 7. Inspecter fréquemment les composantes du bac de ramassage et la protection d'évacuation, et remplacer avec les pièces recommandées du fabricant, selon le besoin. 8. Les lames de la tondeuse sont affûtées. Enrober les lames ou porter des gants, et faire très attention en les réparant. 9. Vérifier fréquemment le fonctionnement des freins. Ajuster et réparer le cas échéant. 10. Prendre soin des étiquettes de sécurité et d'instructions et les remplacer au besoin. 11. Ne pas retirer le filtre de carburant lorsque le moteur est chaud car de l'essence renversée risque de s'enflammer. Ne pas écarter les colliers de conduites de carburant plus qu'il ne le faut. S'assurer que les colliers maintiennent les tuyaux fermement sur le filtre après l'installation. fr 9 10 1. pagealong le long des lignes en pointillés comme indiqué ci-dessus. 1.Plier Fold cette this page dotted line indicated above. 2. Maintenir la page en face de vous, le côté gauche est parallèle (au niveau vertical) au tronc 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree de l’arbre ou autre structure en position verticale. trunk or other upright structure. 3. à travers le pli dans la direction deslope la pente voulez mesurer. 3.Regarder Sight across the fold in the direction of hill you que wantvous to measure. 4. Comparer l’angle du pli avec la pente de la colline. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n AVERTISSEMENT : Afin serious d’éviter des accidents, opérez en WARNING: To avoid injury, operate yourvotre unit unité up and montant ou descendant les pentes, et non en travers de ces dernières. down the face of slopes, never across the face. Do not operate Ne pas opérer sur des pentes de plus de 10 degrés. Réaliser des on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to virages lentement pour empêcher tout renversement ou toute perte de prevent Faire tipping or loss of control. Exercise extremelacaution contrôle. preuve d'extrême prudence en changeant direction when changing affected by de la machine sur direction une pente.on Le slopes. freinage Braking peut être may limitébe par les attachments. Reduce speed sur on les slopes. accessoires. Réduire la vitesse pentes. DEGREES MAX. 1010 DEGRÉS MAXIMUM. UNIQUEMENT ENUP MONTANT OU DESCENDANT ONLY RIDE AND DOWN HILL, LA PENTE ET NON EN TRAVERS. NOT ACROSS HILL PLIFEO RLLDE L ALOONNGGD DEOLTA CTEH CIS TELDIGLNE I EIS STAU1N0 INEEN P EDP EE OINTIL GN RTEEE D SE LÉS LO 1P 0EDEG RÉS N o R tf ep o r ro du ct io GUIDE POUR LE RÉGLAGE PENTE POUR UNFOR FONCTIONNEMENT SÛR SUGGESTED GUIDE FOREN SIGHTING SLOPES SAFE OPERATION Étiquettes de sécurité L'unité a été configurée et fabriquée pour offrir la sécurité et la fiabilité attendues d'un leader de l'industrie dans la fabrication d'équipement motorisé de plein air. Bien que la lecture de ce manuel et des instructions de sécurité qu'il contient fournisse les connaissances de base nécessaires pour faire fonctionner cet équipement sûrement et efficacement, plusieurs étiquettes de sécurité sont placées sur l'unité comme rappel de cette information importante lors du fonctionnement de l'unité. 4,5 Lire attentivement et respecter tous les autocollants DANGER, AVERTISSEMENT, MISE EN GARDE et instructions figurant sur la tondeuse autoportée et la tondeuse. Des blessures corporelles peuvent résulter du non-respect de ces instructions. Les informations sont prévues pour la sécurité de l'utilisateur et sont importantes ! Les autocollants de sécurité ci-dessous se trouvent sur la tondeuse autoportée et la tondeuse. Si l'une de ces étiquettes est perdue ou endommagée, la remplacer immédiatement. Consulter le distributeur local pour tout remplacement. Ces étiquettes s'appliquent facilement et serviront de constant rappel visuel pour l'utilisateur, et toute autre personne utilisant l'équipement, de respecter les instructions de sécurité nécessaires pour un fonctionnement sûr et efficace. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb Pb 10 500 20 HR AH 45 3-7773 Cette étiquette autocollante est appliquée sur la batterie. 1753388 2 Avertissement : Tamis cylindrique Se tenir à bonne distance du tamis cylindrique quand le moteur tourne. 7104597 Avertissement : Surface chaude Se tenir à bonne distance de toute surface chaude. 1753387 1753350 Avertissement : Surface chaude Ne pas toucher les surfaces chaudes. 724011 3 À noter Ne pas jeter de batterie à la poubelle. Mettez-vous en relations avec les autorités locales pour vous débarrasser de batteries et/ou pour les recycler. 1753386 fr 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. DANGER – RISQUE DE RENVERSEMENT ET DE GLISSADE : tondez en travers des pentes, ni vers le haut ni vers le bas. Ne pas faire fonctionner sur des pentes supérieures à 15 degrés. Éviter les virages soudains et serrés (brusques) sur les pentes. 2. DANGER – RISQUE DE PROJECTION D’OBJETS : gardez les spectateurs et les enfants à une distance de sécurité suffisante. Retirer les objets pouvant être jetés par la lame. Ne pas tondre sans que la goulotte d'éjection soit en place. 3. DANGER : RISQUE D’INCENDIE : faites en sorte que la machine soit toujours exempte d'herbe, de feuilles et d’excès d’huile. Ne pas ajouter de carburant quand le moteur est chaud ou tourne. Arrêter le moteur, retirer la clé et le laisser refroidir pendant au moins 3 minutes avant d'ajouter du carburant. Ne pas ajouter de carburant à l’intérieur d’un bâtiment, d’une remorque couverte, d’un garage ou de tout autre espace clos. Nettoyer tout déversement de carburant. Ne pas fumer en utilisant cette machine. 4. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION : ne pas tondre quand des enfants ou d’autres personnes sont autour de vous. Ne transportez jamais de passagers et plus particulièrement des enfants même si les lames sont au repos. Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit absolument indispensable. Regarder toujours vers le bas et l’arrière pendant et avant toute marche arrière. 5. AVERTISSEMENT : Lire et comprendre le contenu du manuel utilisateur avant de faire fonctionner cette machine. Vous familiariser avec l'emplacement et la fonction des commandes. Ne faites pas fonctionner cette machine à moins d’avoir été formé. 12 6. AVERTISSEMENT : consultez la documentation technique avant d’exécuter des réparations techniques ou un entretien. Quand vous quitter la machine, fermer le moteur, mettre le frein à main sur la position verrouillée et retirer la clé de contact. 7. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION ET DE MUTILATION : Pour éviter d'être blessé par les lames rotatives et les pièces mobiles, maintenir en place et en état de fonctionnement les dispositifs de sécurité (protections, écrans protecteurs et interrupteurs). 8. DANGER – PERTE DE TRACTION, RISQUE DE GLISSADE, PERTE DE TENUE DE ROUTE ET DE CONTRÔLE SUR LES PENTES : Si la machine s’arrête en marche avant ou commence à glisser sur une pente, arrêter les lames et conduire lentement la machine à l'écart de la pente. 9. DANGER – RISQUE DE PROJECTION D'OBJETS : Ne pas tondre avant que la totalité de la goulotte d'éjection ou du bac à herbe ne soit en place 10. DANGER – RISQUE D’AMPUTATION ET DE PROJECTION D’OBJETS : Pour éviter d’être blessé par les lames rotatives, rester à bonne distance du rebord de plateau de coupe et tenir à l’écart les autres personnes. Étiquettes autocollantes d’instructions Tests du système de verrouillage de sécurité Cette machine est équipée d’un système de blocage de sécurité. Ne pas tenter de contourner les interrupteurs/ dispositifs ou de les bricoler. TEST 1 — LE MOTEUR NE DOIT PAS DÉMARRER SI : • Le commutateur de PDF est embrayé, OU BIEN 7104227 7104226 Autocollant, Levier de commande vitesse d’avancement, côté gauche Pièce No. 7104226 Autocollant, Levier de commande de vitesse d’avancement, côté droit Pièce No. 7104227 • Le frein à main n’est pas serré, OU BIEN • les leviers de commande de vitesse d’avancement ne sont pas bloqués sur la position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER). TEST 2 — LE MOTEUR DOIT DÉMARRER SI : • le commutateur de PDF N’EST PAS embrayé ET • le frein à main est serré ET • Les leviers de commande de vitesse d’avancement sont bloqués sur la position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER). TEST 3 – LE MOTEUR DEVRAIT SE COUPER SI : n • l’utilisateur se lève de son siège. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io TEST 4 – VÉRIFIER LE TEMPS D’ARRÊT COMPLET DES LAMES 7104233 Autocollant, Tableau de Autocollant, Tableau de commande, côté gauche commande, côté droit Pièce No. 7104232 Pièce No. 7104233 7104231 Autocollant, Débrayage de transmission Pièce No. 7104231 Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement doivent s’arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent la coupure du commutateur de PDF. Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, consulter votre revendeur. REMARQUE : Une fois que le moteur s'est arrêté, le commutateur de PDF doit être désactivé, le frein à main doit être serré et les leviers de commande de vitesse d’avancement doivent être bloqués sur la position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER) pour démarrer le moteur. AVERTISSEMENT Si l'unité échoue à un test de sécurité, ne pas s'en servir. Consulter un revendeur agréé. Autocollant, Limite de poids Pièce No. 7101940 fr 13 Fonctions et commandes Comparer la Figure 1 aux informations ci-dessous qui décrivent brièvement la fonction des commandes individuelles. Démarrer, arrêter, conduire et tondre exigent l'emploi combiné de plusieurs commandes appliquées en séquences spécifiques. Pour apprendre les combinaisons et séquences de commandes à utiliser pour diverses manœuvres, voir la section Fonctionnement. Leviers de vitesse d'avancement Ces leviers commandent la vitesse d'avancement et la direction du tracteur. Le levier gauche (I, Figure 1) contrôle la roue motrice gauche arrière et le levier droit (A) contrôle la roue motrice droite arrière. En poussant un levier vers l’avant, on augmente la vitesse EN MARCHE AVANT de la roue correspondante et en tirant un levier vers l’arrière, on augmente la vitesse EN MARCHE ARRIÈRE. Plus le levier est éloigné de sa position de point mort, plus la roue motrice tournera vite. Voir la section Fonctionnement pour les instructions concernant le pilotage de la machine. Commutateur de prise de force Les leviers de débrayage de transmission (F, Figure 1) désactivent les transmissions pour que la machine puisse être poussée à la main (voir Pousser la machine à la main)). CONTACTEUR L'interrupteur d'allumage (G, Figure 1) démarre et arrête le moteur. Il a trois positions : OFF/ARRÊT Arrête le moteur et coupe le circuit électrique. RUN/MARCHE Permet au moteur de fonctionner et alimente le circuit électrique. START/DÉMARRAGE Lance le moteur pour le faire démarrer. REMARQUE : Ne jamais laisser l’interrupteur d’allumage sur la position RUN « MARCHE » quand le moteur est arrêté, ce qui épuise la batterie. Frein de stationnement N o R tf ep o r ro du ct io Le commutateur de PDF (prise de force) (B, Figure 1) embraye et débraye l'embrayage de lame de tondeuse. Pour embrayer la prise de force, tirer le commutateur vers le haut. Tirer vers le bas pour débrayer. Noter que le conducteur doit être bien assis dans le siège du tracteur pour que la PDF fonctionne. Leviers de débrayage de transmission n Fonctions de commandes Commande de régime moteur/ starter (Choke-A-Matic) La commande de régime moteur/starter (C, Figure 1) contrôle le régime du moteur et le starter. Amener la commande de régime moteur sur la position « FAST » (RAPIDE) pour augmenter le régime du moteur et sur la position « SLOW » (LENT) pour réduire le régime du moteur. Amener la commande de régime de moteur/starter au-delà de la position « FAST » (RAPIDE) sur la position « CHOKE » (STARTER) pour démarrer le moteur quand il est froid. Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de starter. REMARQUE : Lorsque le tracteur de pelouse fonctionne, la commande de régime moteur doit toujours être sur la position « FAST » RAPIDE. Commutateur de réglage de hauteur de coupe de tondeuse L'interrupteur de réglage de hauteur de coupe de la tondeuse (D, Figure 1) règle la hauteur de coupe entre 4,4 cm (1,75 po) et 10,0 cm (4,0 po). Voir Réglage de hauteur de coupe. Bouchon de réservoir d'essence Pour retirer le bouchon de réservoir de carburant (E, Figure 1), le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. 14 Pousser le levier de frein à main (H, Figure 1) vers l’avant et vers la droite permet de serrer le frein à main. Tirer le levier vers l'arrière et vers la gauche permet de desserrer le frein. Levier de réglage du siège Le levier de réglage de siège (J, Figure 1) permet au siège de se déplacer vers l'avant ou vers l'arrière (voir Réglages de siège). Utilisation Avant la première mise en route : • S’assurer de bien lire toutes les informations de la section Sécurité du conducteur avant d’essayer de faire fonctionner ce tracteur de pelouse et sa tondeuse. • Se familiariser avec toutes les commandes et la manière d'arrêter l'unité. • Conduire dans une zone dégagée, sans tondre pour vous accoutumer à la conduite de la machine. AVERTISSEMENT Ne jamais conduire le tracteur sur des pentes supérieures à 18 pour cent (10°). Sélectionner une vitesse de déplacement lente avant de conduire sur une pente. Faire preuve d'extrême prudence lors de l'utilisation sur les pentes de la machine munie d'un bac de ramassage à fixation arrière. • Vérifier que le carter soit rempli jusqu'à la marque plein sur la jauge d'huile (A, Figure 2 – située sous le capot du moteur). Consulter le guide d’utilisation du moteur pour des instructions et des recommandations concernant l’huile. • S’assurer que tous les écrous, boulons, vis et goupilles soient en place et serrés. • Régler la position du siège (B, Figure 2) et s’assurer que le conducteur puisse atteindre toutes les commandes depuis son siège. • Remplir le réservoir de carburant (C, Figure 2) avec du carburant récemment acheté. Se reporter au guide d’utilisation du moteur pour des recommandations concernant le carburant. AVERTISSEMENT Ne chargez pas cette tondeuse zero-turn sur une remorque ou un camion en utilisant deux rampes séparées. Utilisez uniquement une seule rampe qui est au moins 30 cm plus large que les roues arrière de la tondeuse autoportée. Ce tracteur de pelouse a un rayon de braquage nul et les roues arrière pourraient perdre contact avec la pente, ou bien le tracteur de pelouse pourrait se renverser en blessant le conducteur ou les personnes autour. N o R tf ep o r ro du ct io Tondre en travers de la pente, ni en montant ni en descendant, faire preuve de précaution lors des changements de direction et NI DÉMARRER NI S'ARRÊTER SUR UNE PENTE. Vérification avant démarrage n Sécurité de fonctionnement général AVERTISSEMENT Ne permettez jamais aux passagers de conduire l'unité. Avant de quitter le siège du conducteur pour quelque raison que ce soit, bloquer les leviers de commande de vitesse d’avancement sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER), serrer le frein à main, débrayer la PDF, arrêter le moteur et retirer la clé. Pour diminuer les risques d'incendie, conserver le moteur, la tondeuse autoportée et la tondeuse exempts d'herbe, de feuilles et d'excès de graisse. Ne pas s'arrêter ou se garer sur des feuilles sèches, de l'herbe ou des matériaux combustibles. L'essence est extrêmement inflammable et doit être manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné. Ne jamais laisser de flammes nues, d'allumettes et ne jamais fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et essuyer toute éclaboussure. AVERTISSEMENT Si vous ne comprenez pas comment une commande spécifique fonctionne, ou bien si vous n'avez pas encore complètement lu la section Fonctions et commandes, faites-le maintenant. N'essayez PAS d'utiliser la tondeuse autoportée avant de bien connaître l'emplacement et la fonction de TOUTES les commandes. Démarrage du moteur 1. Quand il est assis dans son siège, le conducteur doit s'assurer que le commutateur de PDF est désactivé, que le frein à main est serré et que les leviers de commande de vitesse d’avancement sont bloqués sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER). 2. Amener la commande de régime moteur sur la position « CHOKE » (STARTER). REMARQUE : Un moteur chaud ne doit pas nécessiter de starter. 3. Insérer la clé de contact dans le contacteur et la tourner sur « START » (DÉMARRER). 4. Une fois que le moteur a démarré, ramener la commande de régime de vitesse sur la position « FAST » (RAPIDE). Réchauffer le moteur en le faisant tourner pendant au moins une minute avant d'embrayer le commutateur de PDF ou de conduire le tracteur de pelouse. 5. Après avoir réchauffé le moteur, TOUJOURS faire fonctionner le tracteur de pelouse à PLEIN GAZ lors d’une opération de tonte. En cas d'urgence, le moteur peut être arrêté en tournant simplement le contacteur sur ARRÊT. Utiliser cette méthode uniquement dans des situations d’urgence. Pour arrêter normalement le moteur, suivre la procédure décrite dans Arrêter le tracteur de pelouse et le moteur. fr 15 1. Ramener les leviers de commande de vitesse d’avancement sur la position intermédiaire (ou au point mort ‘N’) pour arrêter le déplacement du tracteur de pelouse. Faire pivoter les leviers vers l’extérieur pour les bloquer sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/ STATIONNER). 2. Débrayez la PDF en poussant vers le bas le commutateur de PDF. 3. Serrer le frein à main en poussant vers l’avant et vers la droite le levier de frein à main. 4. Amener la commande de régime moteur sur la position « SLOW » (LENT) et tourner la clé de contact sur « OFF » (ARRÊT). Retirer la clé. Opération de tonte Remorquer l'unité endommagera la transmission. Ne pas utiliser un autre véhicule pour pousser ou tirer cette unité. Rayon de braquage nul Pratique de conduite Les leviers de commande de vitesse d’avancement des tracteurs de pelouse à rayon de braquage nul sont sensibles et apprendre à conduire sans à-coups et efficacement le tracteur en marche avant, en marche arrière et dans les virages demande un minimum de pratique. Prendre le temps qu’il faut pour pratiquer les manœuvres illustrées et se familiariser avec la façon dont la machine accélère, se déplace et se conduit — avant de commencer à tondre — est absolument essentiel pour tirer le meilleur parti d'un tracteur à rayon de braquage nul. Repérer une zone plate et régulière de votre pelouse — une zone suffisamment vaste pour pouvoir manœuvrer(faire en sorte qu’il n’y ait aucun objet, personne ou animal sur la zone avant de commencer). Conduire la machine en faisant tourner le moteur à un régime intermédiaire pendant cette session de pratique (TOUJOURS conduire en faisant tourner le moteur à plein régime pendant la tonte) et virer lentement pour éviter que les pneus ne dérapent et n’endommagent votre pelouse. Nous vous suggérons de commencer avec la procécure Déplacement lent sur la droite, et de faire ensuite les manoeuvres de virage, et de déplacement arrière et avant. N o R tf ep o r ro du ct io 1. S'assurer que le commutateur de PDF soit désactivé, que le frein à main soit serré, que les leviers de commande de vitesse d’avancement soient bloqués sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/ STATIONNER) et que le conducteur soit installé dans son siège. 2. Démarrer le moteur (voir Démarrer le moteur). 3. Régler la hauteur de coupe de tondeuse (voir Réglage de hauteur de coupe). 4. Réglez la commande de vitesse du moteur sur RAPIDE. 5. Desserrer le frein à main. 6. Embrayer la PDF en tirant vers le haut le commutateur. 7. Faire pivoter les leviers de commande de vitesse d’avancement en les faisant passer de la position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER) sur la position point mort ‘N’. 8. Commencer à tondre. Voir Sécurité du conducteur pour avoir des conseils sur la façon de tondre en toute sécurité. 9. Une fois la tonte terminée, couper la PDF. 10. Arrêter le moteur (voir Arrêter le tracteur de pelouse et le moteur). REMARQUE NE PAS REMORQUER LA TONDEUSE n Arrêt de la tondeuse et du moteur Pousser la tondeuse à la main 1. Débrayer la PDF, serrer le frein à main, bloquer les leviers de commande de vitesse d’avancement sur la position « START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER), tourner la clé de contact sur « OFF » (ARRÊT), retirer la clé et patienter jusqu’à ce que toutes les pièces mobiles s’arrêtent. 2. Pour débrayer les transmissions, tirer vers le haut les tiges de débrayage de rouleau (A, Figure 3) situées de chaque côté du moteur pour les mettre sur la position « PUSH » (POUSSER). 3. Desserrer le frein à main. La tondeuse peut maintenant être poussée à la main. 4. Une fois que le tracteur de pelouse se déplace, embrayer à nouveau les transmissions en poussant les tiges de débrayage de rouleau vers le bas pour les mettre sur la position « DRIVE » (MARCHE AVANT). AVERTISSEMENT NE PAS débrayer les transmissions pour réduire progressivement la vitesse en descendant les pentes. NE PAS utiliser le débrayage de rouleau pour débrayer les transmissions à moins que le déplacement de la machine ne puisse être contrôlé et que le moteur soit coupé. 16 Déplacement lent Les leviers de commande de vitesse d'avancement du tracteur de pelouse à rayon de braquage nul sont sensibles. La MEILLEURE façon d’utiliser les leviers de commande de vitesse d’avancement est de le faire en trois étapes — comme illustré Figure 4. PREMIÈREMENT, placer les mains sur les leviers comme indiqué (A, Figure 4). DEUXIÈMEMENT, pour aller en avant, pousser les leviers vers l'avant à l'aide de la paume de la main (B, Figure 4). TROISIÈMEMENT, pour accélérer, pousser davantage les leviers vers l’avant. Pour ralentir en douceur, amener lentement les leviers sur la position de point mort (C, Figure 4). Conduite de base Exercice de marche avant Déplacer progressivement et en même temps les deux leviers de commande de vitesse d’avancement — de la MARCHE AVANT au point mort. Voir Figure 5. Ralentir et répéter. Se déplacer bien droit demande une certaine pratique. Au besoin, la vitesse maximale peut être équilibrée — voir la section Réglage de l’équilibrage de vitesse . Exercice de marche arrière REGARDER EN BAS ET EN ARRIÈRE, puis ramener en même temps les deux leviers de commande de vitesse d’avancement de la position de point mort à la position « BACK » (ARRIÈRE). Voir Figure 6. Ralentir et répéter. Exercez-vous à la marche arrière pendant plusieurs minutes avant de tenter de le faire près d'autres objets. La tondeuse a le même degré de virage vers l'avant et vers l'arrière, et il faut s'exercer pour pouvoir se déplacer tout droit en marche arrière. Exercice de virage autour d'un coin Lors d’une marche avant, laisser un seul levier revenir progressivement au point mort. Voir Figure 7. Répéter plusieurs fois. Pour éviter de pivoter directement sur la bande de roulement du pneu, il est préférable de laisser les deux roues au moins se déplacer légèrement vers l'avant. Conduite avancée N o R tf ep o r ro du ct io Pour tourner sur place, avec un « rayon de braquage nul », pousser progressivement le levier de commande de vitesse d’avancement vers l’avant à partir du point mort tout en replaçant simultanément et progressivement l’autre levier au point mort. Voir Figure 8. Répéter plusieurs fois. De l’amplitude de déplacement de chaque levier lorsqu’on le tire, en marche avant ou arrière, dépend le « point pivot » sur lequel on tourne. n Exercice de virage sur place Réaliser un virage zéro en fin de rangée La possibilité unique de votre tracteur de pelouse à rayon de braquage nul consistant à pouvoir tourner sur place vous permet de tourner à la fin d’une rangée de tonte plutôt que d’avoir à s’arrêter et de faire un demi-tour en Y avant de commencer une nouvelle rangée. Voir Figure 9. Par exemple, pour effectuer un virage zéro en fin de rangée : 1. Ralentir à la fin de la rangée. 2. Pousser le levier de commande de vitesse GAUCHE légèrement vers l’avant tout en ramenant le levier DROIT de commande de vitesse d’avancement vers le centre et en l’éloignant ensuite légèrement du centre. 3. Déplacez-vous de nouveau vers l'avant. Cette technique permet de faire tourner le tracteur de pelouse à DROITE et de repasser à peine sur la rangée venant juste d’être tondue — éliminant ainsi la nécessité de reculer et de tondre l'herbe n'ayant pas pu être coupée. Au fur et à mesure que vous connaîtrez mieux la manière de conduire la tondeuse zero turn, vous apprendrez plus de manoeuvres et pourrez tondre plus facilement et en vous divertissant davantage. Souvenez-vous, plus vous vous exercez plus vous aurez de contrôle sur la tondeuse ! fr 17 Entretien Tableau d'entretien Toutes les 8 heures ou chaque jour Verifier le système de verrouillage de sécurité Retirer les débris du tracteur et du plateau de coupe de la tondeuse Retirer les débris du compartiment moteur Toutes les 25 heures ou tous les ans * Vérification de la pression des pneus Vérifier le temps d’arrêt complet des lamese Vérifier le tracteur et la tondeuse pour qu’il n’y ait pas d’éléments desserrés Toutes les 50 heures ou tous les ans * Nettoyer la batterie et les câbles Contrôle des freins de tracteur Voir le concessionnaire chaque année pour Lubrifier le tracteur et la tondeuse Premières 5 heures Changer l'huile moteur Toutes les 8 heures ou chaque jour Contrôlez le niveau d'huile moteur Toutes les 25 heures ou tous les ans * Nettoyer le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur ** Toutes les 50 heures ou tous les ans * Changer l'huile moteur Remplacer le filtre à huile Chaque année Changer le filtre à air Remplacer le dépoussiéreur Voir le concessionnaire chaque année pour Inspecter le silencieux d’échappement et l’écran pareétincelles Changer la bougie d'allumage N o R tf ep o r ro du ct io Vérifier les lames de la tondeuse ** MOTEUR n TRACTEUR ET TONDEUSE * Indifféremment, ce qui se présente en premier. ** Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière. AVERTISSEMENT ne étincelle accidentelle peut provoquer un U incendie ou un choc électrique. Un démarrage involontaire peut entraîner un enchevêtrement, une amputation traumatique ou une lacération. Avant d'effectuer des réglages ou des réparations • Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le tenir à l’écart de la bougie. • Déconnecter la batterie à la borne négative (uniquement pour les moteurs à démarrage électrique). • Utiliser uniquement des outils appropriés. • Ne pas trafiquer le ressort du régulateur de vitesse, les tringles ou d’autres pièces, pour augmenter la vitesse du moteur. • Les pièces de rechange doivent être les mêmes et installées dans la même position que les pièces d’origine. D’autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent endommager la machine et peuvent provoquer des blessures. • Ne pas frapper le volant avec un marteau ou un objet dur dans la mesure où le volant peut se briser pendant l’utilisation. 18 Remplacer le filtre à essence Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur * Indifféremment, ce qui se présente en premier. ** Nettoyer plus fréquemment lorsqu'il y a beaucoup de poussière dans l'air ou lorsque des débris sont en suspension dans l'air. Vérification de la pression des pneus Les pneus doivent être vérifiés périodiquement pour offrir une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe (voir Figure 10). REMARQUE : Ces pressions peuvent légèrement différer de celles de la marque « Gonflage maximal » apposée sur le flanc des pneus. Pneu Devant Arrière Pression 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 0,68 bar (10 psi) Pour ajouter du carburant : 1. Retirer le bouchon d'essence. 2. Remplir le réservoir jusqu’au bas du col de remplissage. Ce qui permettra l'expansion du carburant. REMARQUE : Ne pas trop remplir. Rapportez-vous au manuel d’utilisation du moteur pour des recommandations spécifiques sur les carburants. 3. Installer le bouchon du carburant et serrer. Filtre à carburant Entretien du moteur Le siège et les leviers de commande de vitesse d’avancement doivent être réglés de telle sorte que les coudes du conducteur puissent reposer sur les accoudoirs quand ses mains sont sur les commandes et que les leviers de commande de vitesse d’avancement puissent être déplacés librement sans toucher les jambes du conducteur. Réglage de position de siège Lever le levier de réglage du siège (A, Figure 12). Faire glisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière jusqu’à la position désirée, puis abaisser le levier de réglage du siège. S’assurer que le levier vienne se bloquer dans les fentes de blocage (B) du socle du siège. Réglage du levier de vitesse de déplacement Retirer la visserie de montage et le support des leviers de commande de vitesse d’avancement (voir Figure 13). Positionner les leviers à la hauteur souhaitée en utilisant les trous de réglage. Les boulons doivent être suffisamment espacés pour qu’il y ait un trou ouvert entre chacun d’eux. Remonter le support et visserie de fixation aux leviers. Réglage de l'équilibrage de la vitesse Si le tracteur de pelouse tire vers la droite ou vers la gauche quand les leviers de commande de vitesse d’avancement sont en position maximale pour la marche avant, la vitesse maximale correspondant à chacun de ces leviers peut être équilibrée. Régler uniquement la vitesse de la roue qui tourne le plus vite. Desserrer le boulon attachant la plaque de réglage de marche avant (voir Figure 14). Faire glisser la plaque vers le haut d'environ 3 mm (1/8 po). Resserrer le boulon et vérifier à nouveau l'équilibrage de vitesse. Répéter les étapes jusqu’à ce que le réglage soit terminé. N o R tf ep o r ro du ct io Le filtre à carburant est situé dans la conduite d'alimentation entre le réservoir de carburant et la pompe à carburant. Si le filtre est sale ou colmaté, le remplacer comme suit : 1. Déconnecter le câble négatif de batterie. 2. Placer un récipient sous le filtre pour recueillir tout déversement de carburant. 3. À l’aide de pinces, ouvrir et glisser les brides de tuyau du filtre à carburant (A, Figure 11). 4. Retirer les tuyaux du filtre. 5. Installer le nouveau filtre en tenant compte du sens du débit dans la conduite de carburant. 6. Attacher à l’aide des brides de tuyau. 7. Reconnecter le câble négatif de batterie une fois l’opération terminée. Réglages du siège et des leviers de commande de vitesse d’avancement n Vérifier/ajouter du carburant Se reporter au manuel du moteur pour toutes les procédures et recommandations de maintenance. AVERTISSEMENT L'essence est extrêmement inflammable et doit être manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné. Ne jamais laisser de flammes nues, d'allumettes et ne jamais fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et essuyer toute éclaboussure. Ne pas retirer le filtre à carburant quand le moteur est chaud dans la mesure où de l’essence déversée peut s’enflammer. NE PAS poser les brides de tuyau au-delà de ce qui est nécessaire. S’assurer que les brides attachent solidement les tuyaux au filtre après sa pose. Ne pas utiliser d’essence contenant du MÉTHANOL, du carburol contenant plus de 10% d’éthanol, des additifs d’essence, de l’essence super ou de l’essence sans plomb, ce qui pourrait endommager le moteur et le circuit d’alimentation. AVERTISSEMENT NE PAS régler le tracteur de pelouse sur une vitesse maximale en marche avant ou en marche arrière plus rapide que celle pour laquelle il a été conçu. Réglage de la hauteur de coupe Le commutateur de réglage de hauteur de coupe commande la hauteur de coupe de la tondeuse. La hauteur de coupe est réglable entre 4,4 cm (1,75 po) et 10,0 cm (4,0 po). Pour régler la hauteur de coupe : Appuyer vers l’avant sur le commutateur de réglage (A, Figure 15) pour abaisser le plateau de coupe de tondeuse et vers l’arrière pour lever le plateau de coupe de tondeuse. La fente dans l’indicateur de hauteur de coupe (B, Figure 15) indique la hauteur de coupe du plateau de coupe de tondeuse. AVERTISSEMENT Pour éviter de graves blessures, effectuer les réglages uniquement quand le moteur est arrêté, la clé étant retirée et le tracteur de pelouse étant sur un sol horizontal. fr 19 AVERTISSEMENT Si la lame de tondeuse ne s’arrête pas complètement dans les 5 secondes, la lame doit être réglée. Ne pas utiliser la machine avant qu’un réglage correct n’ait été effectué par un revendeur agréé. 1. Le frein à main étant serré, la PDF débrayée et l’utilisateur étant sur son siège, démarrer le moteur. 2. Demander à une autre personne d’observer la courroie d’entraînement de tondeuse à travers l’ouverture entre le châssis et le dessus du plateau de coupe. Embrayer la PDF et patienter quelques secondes. Désengager la PDF et mesurer le temps écoulé jusqu'à l'arrêt complet de la courroie d’entraînement du carter de coupe. 3. Si la courroie d'entraînement de tondeuse ne s’arrête pas dans les 5 secondes, consulter un revendeur agréé. Nettoyage de la batterie et des câbles Remisage AVERTISSEMENT e jamais remiser la machine (avec du carburant) N dans un endroit fermé et dépourvu de ventilation. Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers une source d'inflammation (telle qu'une chaudière, un chauffe-eau, etc.) et entraîner une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les humains et les animaux. Entreposer du carburant ou du matériel ayant du carburant dans le réservoir • Entreposer en les tenant à l’écart des chaudières, poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant enflammer les vapeurs d’essence. Matériel Débrayer la PDF, serrer le frein de stationnement et retirer la fiche du démarreur. Remiser la batterie dans un endroit frais et sec en la rechargeant environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans la machine, déconnecter le câble négatif. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Déconnecter les câbles de la batterie, en commençant par les câbles négatifs (A, Figure 16). 2. Nettoyer les bornes de la batterie et les extrémités des câbles avec une brosse métallique jusqu'à ce qu'elles brillent. 3. Réinstaller la batterie et attacher à nouveau les câbles de batterie, en commençant par le câble positif (B, Figure 16). 4. Enduire les extrémités des câbles et les bornes de batterie avec de la vaseline ou une graisse non conductrice. 5. S’assurer de bien replacer le cache-borne (C, Figure 16) sur la borne positive de la batterie. AVERTISSEMENT Tenir la batterie à l'écart des flammes nues et des étincelles ; les gaz en émanant sont hautement explosifs. Bien ventiler la batterie pendant sa charge. n Vérifier le temps d’arrêt complet des lames Charge de la batterie Une batterie morte ou pas suffisamment chargée pour faire démarrer le moteur risque d'être le résultat d'un système de charge ou de toute autre composante électrique défectueux. En cas de doute sur la cause du problème, contacter un distributeur. Si la batterie doit être remplacée, consulter la section Nettoyer la batterie et les câbles. Pour charger la batterie, suivre les instructions fournies par le fabricant du chargeur de batterie ainsi que tous les avertissements inclus dans la section de ce manuel sur la sécurité. Retirer la batterie du tracteur de pelouse et la placer sur une surface plane et non en béton. Charger lentement la batterie à une intensité de 6 à 10 mA pendant 1 heure. Ne pas charger à une puissance supérieure à 10 A. AVERTISSEMENT Faites attention lorsque vous manipulez la batterie. Maintenir les flammes et les étincelles loin de la batterie. Lors de la dépose ou de la pose des câbles de batterie, déconnecter EN PREMIER le câble négatif et le reconnecter EN DERNIER. Si cette procédure est effectuée dans l'ordre inverse, la borne positive risque d'être court-circuitée au châssis par un outil. 20 Système d'alimentation Le carburant peut devenir vicié quand il est stocké plus de 30 jours. Le carburant vicié entraîne la formation de dépôts d'acide et de gomme dans le circuit d'alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur de carburant FRESH START® de Briggs & Stratton qui est disponible sous forme d’additif liquide ou en cartouche compte-gouttes de concentré. Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions. Faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent être stockés pendant une période allant jusqu’à 24 mois. Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un récipient homologué. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est recommandée pour que le carburant conserve toutes ses propriétés. Huile de moteur Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du moteur. Consulter le guide d’utilisation du moteur. Avant de faire démarrer l'unité après remisage : • Contrôler tous les niveaux de liquide. Contrôler tous les points d'entretien. • Effectuer toutes les vérifications et procédures recommandées se trouvant dans le manuel du moteur. • Laisser le moteur se réchauffer pendant quelques minutes avant toute utilisation. Dépannage Dépannage de la tondeuse CAUSE Panne de carburant. Le frein à main n’est pas serré. Moteur ne tourne pas ou ne démarre pas. Soupape d’arrêt du carburant fermée (si la machine en est équipée). Moteur noyé. Essence vieille ou éventée. Consommation excessive d'huile. Échappement du moteur est noir. Ouvrir la soupape d’arrêt de carburant. Ouvrir le starter. Bornes de la batterie sales. Batterie déchargée ou morte. Recharger ou changer. Nettoyer et régler l'écartement ou changer. (consulter le manuel du moteur). N o R tf ep o r ro du ct io Détonations au niveau du moteur. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir puis remplir le réservoir de carburant. Serrer le frein à main. Vidanger le carburant et remplacer par du carburant récemment acheté. Nettoyer les bornes de la batterie. Bougie(s) défectueuse(s), encrassée(s) ou d'écartement incorrect. Eau dans le carburant. Moteur démarre difficilement ou ne fonctionne pas bien. SOLUTION Bloquer les leviers de commande de vitesse d’avancement sur la Les leviers de commande de vitesse d’avancement ne sont pas position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER). sur la position «START/PARK » (DÉMARRER/STATIONNER). Commutateur de PDF (embrayage Mettre en position ARRÊT. électrique) en position MARCHE. n PROBLÈME Mélange trop riche. Bougie défectueuse, encrassée ou mal écartée Filtre à carburant sale. Vidanger le réservoir et le remplir de carburant propre. Nettoyer filtre à air. Vérifier le starter. Nettoyer et régler l'écartement ou changer. (consulter le manuel du moteur). Remplacer le filtre à carburant. Niveau d'huile insuffisant. Vérifier/faire l’appoint d’huile le cas échéant. Moteur trop chaud. Inspecter les ailettes du moteur, le filtre de soufflante et le dépoussiéreur. Voir le manuel du moteur. Huile de type incorrect. Huile de type incorrect. Excès d'huile dans le carter moteur. Filtre à air encrassé. La commande de starter du moteur est en position fermée. Voir le manuel du moteur. Vidanger l'excès d'huile. Changer le filtre à air. (consulter le manuel du moteur). Ouvrir la commande de starter. Le moteur tourne mais la tondeuse ne marche pas. Transmission(s) débrayée(s). Déverrouiller la(les) tige(s) de débrayage de rouleau. Poulies ou courroie grasses ou huileuses. Nettoyer selon le besoin. Direction de la tondeuse dure ou difficile à manœuvrer. Tringlerie de direction desserrée. Contrôler et resserrer toute liaison desserrée. Pneus mal gonflés. Voir la section Entretien. La courroie d'entraînement de la tondeuse autoportée patine. fr 21 Dépannage de la tondeuse PROBLÈME Coupe de tondeuse irrégulière. Coupe de tondeuse irrégulière. CAUSE Pneus de la tondeuse pas gonflés uniformément ou correctement. Vibrations excessives de tondeuse. SOLUTION Régime moteur trop bas. Voir si la commande de régime moteur est sur « FAST » (RAPIDE). Vitesse de déplacement trop rapide. Baisser vitesse de déplacement. Vitesse de déplacement trop rapide. Baisser vitesse de déplacement. Régime moteur trop bas. Moteur cale facilement lorsque tondeuse embrayée. Voir la section Entretien. Régler la commande de régime moteur sur « FAST » (RAPIDE). Hauteur de coupe réglée trop bas. Couper l'herbe haute à hauteur de coupe maximum au premier passage. Éjecteur obstrué par l'herbe Tondre en dirigeant l'éjecteur vers une zone déjà tondue. coupée. La visserie de montage de lame est desserrée. Serrer à un couple de 68 à 81 N.m (50 à 60 pi-lb). N o R tf ep o r ro du ct io n Pour tous les autres problèmes d'entretien ou de réparations, veuillez contacter votre revendeur agréé. 22 Spécifications MOTEUR TRANSMISSION Briggs & Stratton Série IntekTM, Série 7200 656 cm³ (40.03 po³) Alternateur: 9 A réglementés, Batterie : 12 V-195 ADF Capacité d'huile 1,9 L (64 oz) Huile moteur Synthétique 5W30 Entrefer de la bougie d'allumage 0,76 mm (0,030 po) 20 Nm (180 po-lb) Couple de serrage de bougie Modèle Cylindrée Système électrique CHÂSSIS Capacité du Pneus avant Roues arrière Réservoir d'essence : 9,1 l (2,4 gal) Dimensions des pneus : 11 x 4,0 Pression de gonflage : 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Dimensions des pneus : 18 x 8,5 Pression de gonflage : 0,68 bar (10 psi) Type Liquide hydraulique Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (Gauche) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Unité étanche PLATEAU DE COUPE DE LA TONDEUSE Largeur de coupe 42" (107 cm) Base de la plateforme du plateau Éjection latérale Nombre de lames/type 2, levage standard Suspension de châssis Châssis suspendu Roues de support de plateau de coupe/nombre Standard, 2 avant/2 arrière Roues anti-arasement Hauteur de coupe 4,4 à 10,0 cm (1,75 po à 4,0 po) Hauteur de coupe électrique Levage de tondeuse Infinies Positions de coupe n Puissance nominale Marque Modèle N o R tf ep o r ro du ct io La puissance nominale brute pour les modèles à moteur à essence individuel est indiquée conformément au Code J1940 (Procédure de calcul de la puissance et du couple des petits moteurs) de la SAE (Society of Automotive Engineers) et la performance nominale a été obtenue et corrigée conformément au Code J1995 de la SAE. Les valeurs de couple sont obtenues à 2 600 tr/min pour les moteurs pour lesquels les « tours par minute » sont indiqués sur l'étiquette et à 3 060 tr/min pour tous les autres. La puissance en HP est obtenue à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site . Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées avec l'échappement ou le filtre à air installé tandis que les valeurs données pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle affectée, entre autres, par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme étendue de machines sur lesquelles les moteurs sont montés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécifique d'alimentation électrique. Cette différence est due à différents facteurs, y compris, mais sans toutefois s'y limiter, la diversité des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations entre les moteurs. En raison des contraintes de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut remplacer ce moteur par un moteur d'une puissance nominale supérieure. Pièces et accessoires Contacter votre revendeur agréé. fr 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INDICE Sicurezza dell'operatore...................................................................................... 5 Test del sistema di interblocchi di sicurezza................................................. 13 Funzioni e comandi............................................................................................ 14 Utilizzo................................................................................................................. 15 Manutenzione..................................................................................................... 18 Risoluzione dei problemi.................................................................................. 21 Specifiche........................................................................................................... 23 Grazie per avere acquistato questa falciatrice di qualità. Siamo lieti che abbia posto la Sua fiducia nel nostro marchio. Se viene usato e mantenuto seguendo le istruzioni del presente manuale, questo prodotto Le darà molti anni di servizio affidabile. N o R tf ep o r ro du ct io "Incertezza di misurazione della vibrazione – la vibrazione della macchina è stata registrata usando metodi e procedure descritti negli standard internazionali relativi in vigore al momento della produzione. Le incertezze di misura possono risultare una varianza fino al 5% dal valore pubblicato nella Dichiarazione di conformità". n Il presente manuale contiene istruzioni sulla sicurezza finalizzate a rendere l'utente consapevole dei pericoli e dei rischi associati a questa falciatrice sul modo di evitarli. Questo prodotto e tutti i suoi componenti/accessori sono progettati e destinati solo per lavori su prato o per la rimozione della neve e non per alcun altro scopo. È importante leggere e comprendere completamente queste istruzioni prima di cercare di avviare o utilizzare questa macchina. Conservare le presenti istruzioni originali per potervi fare riferimento in futuro. it 5 Sicurezza dell'operatore Importanti istruzioni di sicurezza CONSERVARE LE PRESENTI ISTRUZIONI - Questo manuale contiene istruzioni importanti che devono essere seguite durante la regolazione iniziale, il funzionamento e la manutenzione della macchina. Conservare le presenti istruzioni originali per potervi fare riferimento in futuro. Simboli indicanti rischio e relativi significati PARTI IN MOVIMENTO INCENDIO STOP FOLGORAZIONE AVVERTENZA indica un rischio che, se non evitato, potrebbe avere come conseguenza morte o lesioni gravi. ATTENZIONE indica un rischio che, se non evitato, potrebbe provocare lesioni minori o moderate. NOTA indica una situazione che può provocare danni al prodotto. AVVERTENZA Lo scarico emesso dal motore della macchina contiene sostanze chimiche che lo Stato della California ritiene suscettibili di generare malattie quali cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all'apparato riproduttivo. INDOSSARE DISPOSITIVI DI PROTEZIONE PER GLI OCCHI LEGGERE IL MANUALE SOSTANZA CHIMICA PERICOLOSA VELOCE CHIUSURA DEL CARBURANTE N o R tf ep o r ro du ct io n FUMI TOSSICI CONTRACCOLPO ESPLOSIONE ACCESO SPENTO PERICOLO indica un rischio che, se non evitato, provocherà gravi lesioni o morte. VALVOLA DELL'ARIA SUPERFICIE CALDA LENTO OLIO CARBURANTE PERICOLO DI AMPUTAZIONI PERICOLO DI ROVESCIAMENTO Il simbolo di allarme sicurezza si usa per identificare informazioni di sicurezza che riguardano pericoli che possono provocare lesioni alle persone. Viene utilizzato un messaggio verbale (PERICOLO, AVVERTENZA o ATTENZIONE), per indicare l'eventualità e la potenziale gravità del danno. Inoltre, può essere utilizzato un simbolo di pericolo per rappresentare il tipo di rischio in questione. 6 AVVERTENZA Certi componenti di questo prodotto e i relativi accessori contengono sostanze chimiche che lo Stato della California ritiene essere causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all'apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. AVVERTENZA Poli, terminali e relativi accessori delle batterie contengono piombo e composti di piombo, sostanze chimiche che lo Stato della California ritiene causa di cancro, malformazioni alla nascita e altri problemi relativi all'apparato riproduttivo. Dopo averli maneggiati, lavarsi le mani. AVVERTENZA Il motore in funzione emette monossido di carbonio, un gas inodore, incolore e velenoso. Respirare monossido di carbonio può provocare cefalea, spossatezza, vertigini, vomito, confusione, colpo apoplettico, nausea, svenimenti o morte. • Utilizzare la macchina SOLO all'aperto. • Prestare attenzione affinché i gas di scarico non entrino in uno spazio limitato attraverso finestre, porte, prese di ventilazione o altre aperture. Leggere le presenti regole di sicurezza e seguirle strettamente. La mancata osservanza di queste regole potrà risultare in perdita di controllo dell'unità, lesioni gravi o mortali all'operatore e agli astanti o danni materiali o alle attrezzature. Il piano di falciatura può amputare mani e piedi e scagliare oggetti. Il triangolo nel testo indica importanti indicazioni o avvertenze che devono essere scrupolosamente rispettate. 14. Non utilizzare l'unità in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di medicinali o sostanze stupefacenti. 15 Fare attenzione al traffico quando si lavora in prossimità di una strada o di un incrocio. 16. Prestare particolare attenzione se si carica o scarica l'unità da un rimorchio o da un autocarro. 17. Quando si lavora con l'unità indossare sempre occhiali di protezione. 18. I dati dimostrano che gli operatori con età superiore a 60 anni, hanno maggiori probabilità di essere coinvolti in infortuni dovuti all'uso di macchine. Queste persone dovranno quindi valutare adeguatamente la propria capacità di usare la macchina in modo sufficientemente sicuro da garantire che non causeranno lesioni a se stessi o ad altri. 19. Osservare le raccomandazioni del costruttore riguardanti peso o contrappeso delle ruote. 20. Tenere presente che l'operatore è responsabile per qualsiasi incidente o danno a terzi. 21. Tutti gli operatori devono richiedere e ricevere una formazione professionale e pratica adeguata. 22. Indossare sempre calzature e pantaloni robusti. Non usare la macchina a piedi scalzi o indossando sandali. 23. Prima dell'uso, controllare sempre a vista che le lame e la relativa viteria siano presenti, senza danni e in condizioni di sicurezza. Sostituire i pezzi consumati o danneggiati. 24. Disimpegnare gli accessori prima di: fare rifornimento di carburante, togliere un accessorio o eseguire una regolazione (a meno che la regolazione non possa essere eseguita dal posto dell'operatore). 25. Quando la macchina è parcheggiata, in rimessa o senza supervisione, abbassare gli elementi di taglio, a meno che non venga usato un sistema di bloccaggio meccanico. 26. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per una qualsiasi ragione, innestare il freno di stazionamento (se in dotazione), disinnestare la PTO, fermare il motore e rimuovere l'inserto di avviamento. 27. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e olio in eccesso. Non fermarsi o parcheggiare sopra foglie secche, erba o materiali infiammabili. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Prima di avviare questa macchina, leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni indicate sull'unità e contenute nel manuale. 2. Non avvicinare le mani o i piedi agli elementi in rotazione e non infilarli sotto la macchina. Non sostare mai davanti alle aperture di scarico. 3. Permettere che l'unità sia utilizzata solo da adulti responsabili e a conoscenza delle istruzioni (eventuali norme locali possono limitare l'uso in base all'età dell'operatore). 4. Liberare l'area da oggetti estranei come sassi, giocattoli, fili, ecc. che potrebbero essere afferrati e scagliati dalla lama o lame. 5. Accertarsi che non vi siano altre persone nell'area prima di cominciare a falciare. Fermare l'unità se qualcuno entra nell'area in cui si sta lavorando. 6. Non trasportare mai altre persone. 7. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia assolutamente necessaria. Prima di muoversi e quando ci si sposta in retromarcia guardare in basso e alle spalle. 8. Non dirigere mai lo scarico dei materiali verso qualcuno. Evitare di scaricare materiali contro un muro o un ostacolo. Il materiale scagliato potrebbe rimbalzare indietro e colpire l'operatore. Fermare la lama o le lame quando si attraversa una zona ghiaiosa. 9. Non utilizzare la macchina senza il raccoglitore dell'erba e la protezione di scarico (deflettore), o senza che gli altri dispositivi di sicurezza siano al proprio posto. 10. Rallentare prima di sterzare. 11. Non lasciare l'unità in funzione senza supervisione. Prima di scendere, disinnestare sempre la presa di forza (PTO), innestare il freno di stazionamento, fermare il motore e rimuovere l'inserto di avviamento. 12. Disimpegnare le lame (staccare la presa di forza) quando non si sta falciando. Prima di eseguire attività come pulire la macchina, togliere il raccoglitore dell'erba o liberare la protezione di scarico, spegnere sempre il motore e attendere che tutte le parti siano completamente ferme. 13. Usare la macchina solo di giorno o in buone condizioni di illuminazione artificiale. n GENERALITÀ SUL FUNZIONAMENTO TRASPORTO E RIMESSAGGIO 1. Quando si trasporta l'unità su un rimorchio aperto, accertarsi che la macchina sia rivolta in avanti, nella direzione di viaggio. Se l'unità è rivolta all'indietro il vento potrebbe sollevarla e danneggiarla. 2. Quando si rifornisce l'unità dopo il trasporto o il rimessaggio, osservare sempre le norme di sicurezza per il rifornimento e la gestione del carburante. 3. Non riporre mai l'unità (con carburante nel serbatoio) in una struttura poco ventilata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di innesco (ad esempio una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per gli animali. 4. Prima di riporre l'unità per un periodo di tempo più o meno lungo, seguire sempre le istruzioni di preparazione al rimessaggio descritte nel manuale del motore. 5. Quando si rimette in funzione l'unità seguire sempre le procedure di corretto avviamento descritte nel manuale del motore. 6. Non conservare mai la macchina o i contenitori del carburante in un luogo in cui siano presenti fiamme libere o una fiamma pilota, come quella di uno scaldaacqua. Prima di riporla, lasciare che la macchina si raffreddi. it 7 USO SU TERRENI IN PENDENZA AVVERTENZA Non usare mai su terreno con una pendenza superiore al 17,6 % (10°), cioè con un dislivello di circa 1 metro su una distanza orizzontale di circa 6 metri. Quando si usa la macchina su terreno in pendenza usare pesi o contrappesi supplementari per le ruote. Rivolgersi al concessionario/rivenditore autorizzato per stabilire quali pesi siano disponibili e adatti alla propria unità. Prima di immettersi su un terreno in pendenza scegliere una velocità adeguatamente bassa. Oltre a usare pesi sulle gomme anteriori, prestare attenzione particolare se si utilizza un'unità con raccoglitore di erba posteriore su un terreno in pendenza. Falciare in SU e GIÙ sul terreno in pendenza, mai di traverso, facendo attenzione quando si cambia direzione e NON PARTIRE O FERMARSI SUL TERRENO IN PENDENZA. BAMBINI n Si possono verificare incidenti tragici se l'operatore non presta attenzione alla presenza di bambini. I bambini sono attratti dall'unità al lavoro e dall'attività che la circonda. Non presumere mai che i bambini rimangano fermi nel luogo in cui sono stati visti l'ultima volta. 1. Tenere i bambini fuori dall'area in cui si sta lavorando e sotto la supervisione attenta di un altro adulto responsabile. 2. Occorre essere pronti a spegnere l'unità se dei bambini entrano nell'area. 3. Prima di iniziare una retromarcia e quando si procede all'indietro guardarsi alle spalle e in basso per controllare che non ci siano bambini piccoli attorno. 4. Non trasportare mai bambini, neppure con la lama o le lame non in movimento. I bambini potrebbero cadere e procurarsi delle lesioni oppure interferire con l'uso dell'unità in condizioni di sicurezza. I bambini che hanno già fatto qualche giro sulla macchina potrebbero essere tentati di entrare improvvisamente nell'area di lavoro per chiedere di fare un altro giro e correrebbero il rischio essere travolti. 5. Non consentire mai a un bambino di utilizzare l'unità. 6. Prestare particolare attenzione quando ci si avvicina ad angoli ciechi o ad arbusti, alberi o altri oggetti che possono ostacolare la visibilità. N o R tf ep o r ro du ct io I terreni in pendenza sono una delle principali cause di incidenti dovuti da perdita di controllo o a ribaltamento, che possono risultare in lesioni gravi o fatali. L'uso su terreni in pendenza richiede particolare attenzione. Se non si riesce a fare retromarcia sul terreno in pendenza o non ci si sente a proprio agio nel farlo, non utilizzare la macchina. Frenando non si potrà riprendere il controllo di una macchina che scivola su terreno in pendenza, in entrambe le direzioni di marcia. Le principali ragioni per la perdita di controllo sono: presa insufficiente delle gomme sul terreno, velocità troppo elevata, frenatura non adeguata, tipo di macchina inadatto al lavoro, mancata consapevolezza delle condizioni del terreno e aggancio o distribuzione del carico non corretti. 1. Falciare in salita o in discesa e non trasversalmente al terreno in pendenza. 2. Fare attenzione a buche, solchi o cunette. Il terreno accidentato può far ribaltare l'unità. L'erba alta nasconde gli ostacoli. 3. Scegliere una velocità tale da non doversi fermare o cambiare marcia quando ci si muove su un terreno in pendenza. 4. Non falciare su erba bagnata. Le gomme potrebbero perdere aderenza. 5. Tenere sempre la marcia innestata, specialmente in discesa. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa. 6. Evitare avviamenti, fermate o sterzate su terreno in pendenza. Se le gomme perdono trazione sul terreno, disinnestare le lame e procedere lentamente in linea retta in discesa. 7. Su terreno in pendenza muoversi sempre lentamente e in modo graduale. Non cambiare improvvisamente velocità o direzione, perché l'unità potrebbe ribaltarsi. 8. Prestare attenzione particolare quando si usa la macchina con il raccoglitore di erba o altri accessori che potrebbero influenzarne la stabilità. Non usare su terreni in forte pendenza. 9. Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un piede a terra (unità con operatore a bordo). 10. Non falciare in prossimità di abbassamenti di terreno, fossati o alzaie. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente se una ruota va oltre il bordo di un avvallamento o fossato o se il bordo cede. 11. Non usare il raccoglitore dell'erba su terreni in forte pendenza. 12. Non falciare su di un terreno sul quale non si può indietreggiare. 13. Per consigli su pesi o contrappesi per le ruote che possono migliorare la stabilità, rivolgersi al rivenditore autorizzato locale. 14. Rimuovere tutti gli ostacoli, ad esempio sassi, rami di albero, ecc. 15. Procedere a velocità ridotta. Su terreno in pendenza le gomme potrebbero perdere aderenza anche se i freni funzionano. 16. Non sterzare su terreno in pendenza a meno che non sia assolutamente necessario, e in tal caso curvare lentamente e gradualmente, se possibile in direzione di discesa. ATTREZZATURE TRAINATE (UNITÀ CON OPERATORE A BORDO) 1. Trainare solo con macchine che siano dotate di apposito gancio per il traino. Non collegare le attrezzature da trainare se non all'apposito punto di aggancio. 2. Rispettare le indicazioni del costruttore per quanto riguarda i limiti di peso in traino e il traino su terreno in pendenza. 3. Non permettere mai che bambini o altre persone viaggino sull'attrezzatura trainata. 4. Su terreno in pendenza, il peso del traino può provocare la perdita di aderenza e di controllo. 5. Viaggiare lentamente e prevedere uno spazio supplementare per la frenata. 6. Non mettere in folle per procedere per inerzia in discesa. 8 EMISSIONI 1. Gli scarichi del motore di questa macchina contengono sostanze chimiche che, in determinate quantità, possono causare cancro, difetti genetici o altre disfunzioni all'apparato riproduttivo. 2. Controllare le relative informazioni riguardanti Emission Durability Period (periodo di durata delle emissioni) e Air Index (indice dell'aria) sull'etichetta delle emissioni del motore. IMPIANTO DI ACCENSIONE 1. Questo impianto di accensione è conforme alla normativa canadese ICES-002. 12. Non usare benzina contenente METANOLO, gasolio che contiene più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o benzina bianca perché potrebbero danneggiare motore o alimentazione. 13. Se si rende necessario svuotare il serbatoio del carburante, lo si dovrà fare all'aperto. 14. Sostituire silenziatori/marmitte difettose. 15. Per le riparazioni usare solamente ricambi approvati dal costruttore. 16. Attenersi sempre alle specifiche del costruttore per tutte le impostazioni e le regolazioni. 17. In caso di interventi di manutenzione e riparazioni particolarmente importanti, rivolgersi solo a centri di assistenza autorizzati. 18. Non tentare mai di eseguire riparazioni particolari sull'unità a meno di non essere adeguatamente preparati e formati. L'esecuzione incorretta di una procedura di manutenzione può creare condizioni di funzionamento pericolose, procurare danni all’unità e annullare la garanzia del costruttore. 19. Prestare attenzione quando si gestisce una falciatrice con più lame perché ruotando una lama può mettere in rotazione le altre lame. 20. Non modificare le impostazioni di regolazione o di limitazione di velocità del motore. Il funzionamento del motore a velocità troppo alta aumenta il pericolo di lesioni alla persona. 21. Disinnestare gli accessori di guida, fermare il motore, rimuovere l'inserto di avviamento e scollegare il filo o i fili della candela prima di: pulire ostruzioni degli accessori e scarichi, eseguire lavori di manutenzione, se si urta un oggetto o se l'unità vibra in modo eccessivo. Dopo avere urtato un oggetto, ispezionare la macchina per verificare che non vi siano danni ed eseguire le eventuali riparazioni prima di riavviare e riprendere a utilizzare a macchina. 22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento, come ad esempio la ventola di raffreddamento dell'idropompa, se il trattore è in moto. (Le ventole di raffreddamento dell'idropompa sono normalmente situate sulla parte superiore del cambio differenziale). 23. Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici: AVVERTENZA: Il fluido idraulico che fuoriesce ad alta pressione può possedere forza sufficiente da perforare la pelle e causare lesioni gravi. Per evitare la cancrena dei tessuti, eventuali fluidi estranei penetrati nella pelle devono essere asportati chirurgicamente entro poche ore dell'incidente da un medico esperto di questo tipo di incidenti. Tenere il corpo e le mani lontani dai fori degli spinotti o da ugelli che possono espellere fluidi a pressione elevata. Per controllare la presenza di perdite, usare un pezzo di carta o di cartone, non la mano. Prima di mettere l'impianto sotto pressione, accertarsi che i raccordi dell'impianto idraulico siano serrati e che manichette e tubi siano in buone condizioni. Se si verifica una perdita, richiedere immediatamente l'intervento del rivenditore autorizzato. 24. AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Il disimpegno inopportuno di una molla può essere causa di gravi lesioni alla persona. Le molle devono essere rimosse solo da un tecnico autorizzato. 25. Modelli dotati di radiatore del motore: AVVERTENZA: Dispositivo di accumulo di energia. Per evitare lesioni anche gravi, causate da liquido refrigerante o vapore ad alta temperatura, non togliere mai il tappo del radiatore quando il motore è in marcia. Fermare il motore e aspettare che si raffreddi. Anche quando il motore è freddo, prestare molta attenzione mentre si toglie il tappo. N o R tf ep o r ro du ct io Gestione sicura della benzina 1. Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di innesco. 2. Usare solo contenitori approvati per benzina. 3. Non togliere mai il tappo del serbatoio né fare rifornimento con il motore acceso. Lasciare che il motore si raffreddi prima di fare rifornimento. 4. Non fare mai rifornimento al chiuso. 5. Non riporre mai la macchina o i contenitori del carburante in un luogo in cui siano presenti fiamme libere o una fiamma pilota, come in vicinanza di uno scaldacqua o altro elettrodomestico. 6. Non riempire mai recipienti all'interno di un'auto o sul pianale di un autocarro o di un rimorchio foderati in plastica. Prima di riempire un contenitore, sistemare sempre il recipiente sul terreno e lontano dal veicolo. 7. Spostare dall'autocarro o dal rimorchio di trasporto le unità alimentate a benzina e riempire il serbatoio mentre l'unità è a terra. Quando ciò non sia possibile, rifornire le unità posizionate su un rimorchio usando un recipiente portatile piuttosto che direttamente da una pompa di benzina. 8. Tenere sempre l'erogatore a contatto con il bordo del serbatoio o contenitore di carburante finché il rifornimento non è completato. Non usare erogatori che possono essere tenuti aperti automaticamente. 9. Cambiarsi immediatamente se si è versato del carburante sugli indumenti. 10. Non riempire mai il serbatoio del carburante in modo eccessivo. Rimettere il tappo e serrare a fondo. 11. Usare sempre particolare attenzione nel maneggiare benzina e altri combustibili. Queste sostanze sono infiammabili e i loro vapori possono esplodere. 12. Se si è versato del carburante non cercare di avviare il motore ma spostare l'unità, onde evitare la possibilità di accensione dei vapori finché questi non si siano dispersi. 13. Riavvitare a fondo i tappi dei serbatoi e dei contenitori di carburante. n ASSISTENZA E MANUTENZIONE Assistenza e manutenzione 1. Non mettere mai in moto l'unità in un ambiente chiuso in cui potrebbe accumularsi il monossido di carbonio. 2. Verificare il corretto serraggio di dadi e i bulloni, in particolare dei bulloni di fissaggio delle lame, e tenere l'unità in buone condizioni. 3. Non modificare mai i dispositivi di sicurezza. Controllare regolarmente che funzionino in modo corretto ed eseguire le riparazioni necessarie in caso di malfunzionamento. 4. Tenere l'unità libera da erba, foglie o altri detriti. Pulire versamenti di olio e combustibile e rimuovere i detriti che ne fossero imbevuti. Prima di mettere in rimessa lasciare che la macchina si raffreddi. 5. Se si urta un oggetto fermare la macchina e ispezionarla. Eseguire eventuali riparazioni prima di ripartire. 6. Non eseguire mai regolazioni o riparazioni con il motore in moto. 7. Controllare frequentemente gli elementi del raccoglitore dell'erba e la protezione di scarico e sostituire con i ricambi consigliati dal costruttore, se necessario. 8. Le lame della falciatrice sono affilate. Quando si esegue la manutenzione di una lama, coprirla o indossare guanti e prestare particolare attenzione. 9. Controllare spesso il funzionamento del freno. Regolare e intervenire come richiesto. 10. Mantenere in ordine e sostituire se necessario le etichette contenenti istruzioni e informazioni relative alla sicurezza. 11. Non rimuovere il filtro del carburante quando il motore è caldo, potrebbe verificarsi un versamento di benzina che potrebbe prendere fuoco. Non allargare le fascette del tubo del carburante più di quanto non sia necessario. Dopo l'installazione, accertarsi che le fascette blocchino i tubi in modo sicuro sul filtro. it 9 10 1. questa paginadotted lungoline la linea tratteggiata 1.Piegare Fold this page along indicated above. indicata sopra. 2. Reggere prima la pagina in modo che il suo di sinistra parallelo in senso 2. Hold page before you so that its left edge is bordo vertically parallelsia to a tree verticale tronco di unstructure. albero o a un'altra struttura verticale. trunk or al other upright 3. la piegatura nella direzione della pendenza che si desidera misurare. 3.Traguardare Sight acrosslungo the fold in the direction of hill slope you want to measure. 4. Confrontare l'angolo della piegatura con la pendenza della collina. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n AVVERTENZA: evitare gravi injury, lesioni utilizzare la macchina salita WARNING: ToPer avoid serious operate your unit upin and odown in discesa lungo pendenza, mai trasversalmente. Non su the face of le slopes, never across the face. Do notusare operate terreni con pendenza superiore a 10°. Svoltare lentamente perto evitare on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually di capovolgersi perdere il controllo. Fare moltaextreme attenzione quando prevent tippingoor loss of control. Exercise caution si cambia direzione sui pendi. frenatura può essere compromessa when changing direction onLa slopes. Braking may be affected by dagli accessori.Reduce Ridurrespeed la velocità lungo i pendii. attachments. on slopes. 10 DEGREES MAX. MASSIMO 10 GRADI SU TERRENO IN PENDENZA PROCEDERE ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, IN SALITA O IN DISCESA, NON TRASVERSALMENTE. NOT ACROSS HILL PIEFGOA LR DEALLU ONNG GODLOAT L QUTEHSIS INDELAI T TE TAISÈAU NE RATTE 1N0ADPEEG GGIAT NRDEEENSZ A LAOD PIE10 G RADI N o R tf ep o r ro du ct io SUGGERIMENTI PER TRAGUARDARE PENDENZE PER OPERATION UN UTILIZZO SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING LE SLOPES FOR SAFE SICURO Etichette di sicurezza Questa unità è stata progettata e fabbricata per essere di uso sicuro e affidabile, così come ci si deve aspettare da un leader del settore di attrezzature meccaniche per usi all'aperto. Nonostante la lettura del presente manuale e delle istruzioni sulla sicurezza in esso contenute fornisca all'utente la necessaria conoscenza di base per utilizzare la macchina in modo sicuro ed efficace, abbiamo applicato sulla macchina stessa diverse etichette che aiutano a ricordare importanti informazioni quando si usa l'unità. 4,5 Tutti i messaggi di PERICOLO, AVVERTENZA, ATTENZIONE e le istruzioni sul telaio e sulla falciatrice vanno letti e rispettati. La mancata osservanza di queste istruzioni può essere causa di lesioni alla persona. Le informazioni sono fornite per la sicurezza dell'utente e sono importanti! Le etichette sottostanti sono apposte sul telaio e sull'elemento di falciatura. Sostituire immediatamente qualsiasi etichetta mancante o danneggiata. Per i pezzi di ricambio rivolgersi al concessionario locale. Queste etichette possono essere applicate facilmente e costituiscono un costante promemoria visivo, per l'operatore e per le altre persone che potrebbero utilizzare l'attrezzatura, delle istruzioni di sicurezza indispensabili per un uso sicuro ed efficace. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb 20 HR AH Pb 10 500 45 3-7773 Questa etichetta è presente sulla batteria. Avvertenza: Schermo in rotazione 1753388 2 Stare lontani dallo schermo in rotazione mentre il motore è acceso. Avvertenza: Superficie calda 7104597 Stare lontani dalle superfici molto calde. 1753350 Avvertenza: Superficie calda 1753387 Non toccare le superfici molto calde. 3 724011 Importante: Non smaltire la batteria con i normali rifiuti. Contattare le autorità locali per lo smaltimento e/o il riciclaggio delle batterie. 1753386 it 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. PERICOLO – RISCHIO DI RIBALTAMENTO E DI SCIVOLAMENTO: Falciare trasversalmente su terreno in pendenza e non in salita o in discesa. Non usare su terreni con pendenza superiore ai 15 gradi. Evitare svolte improvvise e brusche (rapide) sui pendii. 2. PERICOLO – RISCHIO OGGETTI SCAGLIATI: Tenere astanti e bambini a distanza di sicurezza. Rimuovere gli oggetti che possono essere scagliati dalla lama. Non falciare senza lo scivolo di scarico in posizione. 3. PERICOLO: RISCHIO D'INCENDIO Mantenere l'unità pulita da erba, foglie e olio in eccesso. Non fare rifornimento di carburante con il motore acceso. Arrestare il motore, estrarre la chiave e attendere che il motore si raffreddi per almeno tre minuti, prima di rifornire di carburante. Non fare rifornimento al chiuso, su di un rimorchio chiuso, in un garage o in altri ambienti chiusi. Pulire eventuali versamenti di carburante. Non fumare mentre si usa questa macchina. 4. PERICOLO, RISCHIO DI AMPUTAZIONI Non falciare in presenza di bambini o altre persone. Non trasportare mai alcuno, specialmente bambini, neppure con le lame non operative. Non falciare in retromarcia a meno che la cosa non sia assolutamente necessaria. Guardare in basso e alle spalle - prima e durante la retromarcia. 5. AVVERTENZA: Prima di usare questa macchina, leggere e comprendere il Manuale per l'operatore. Accertarsi di conoscere la posizione e la funzione di ogni comando. Non usare questa macchina se non si è addestrati. 12 6. AVVERTENZA: Consultare la documentazione tecnica prima di fare riparazioni o eseguire procedure di manutenzione. Quando si abbandona la macchina, spegnere il motore, innestare il freno di stazionamento e togliere la chiave di accensione. 7. PERICOLO – RISCHIO DI AMPUTAZIONE E DI SMEMBRAMENTO: Per evitare lesioni causate dalle lame in rotazione o da altre parti in movimento, lasciare in posizione i dispositivi di protezione (schermi, protezioni e interruttori) e verificarne il corretto funzionamento. 8. PERICOLO – RISCHIO DI PERDITA DI TRAZIONE, SCIVOLAMENTO, STERZO E CONTROLLO SUI TERRENI IN PENDENZA: Se la macchina non va più avanti o inizia a slittare sul terreno in pendenza, arrestare le lame e spostarsi lentamente fuori dal pendio. 9. PERICOLO – RISCHIO OGGETTI SCAGLIATI: Non falciare senza lo scivolo di scarico o il raccoglierba completo in posizione. 10. PERICOLO – RISCHIO DI AMPUTAZIONE E OGGETTI SCAGLIATI: Per evitare lesioni causate dalle lame in rotazione, rimanere lontani dal bordo del piano di falciatura e tenere lontane le altre persone. Etichette di istruzione Test del sistema di interblocchi di sicurezza L'unità è dotata di un sistema di interblocco di sicurezza. Non cercare di bypassare o manomettere questi interruttori/dispositivi. TEST 1 – IL MOTORE NON DEVE AVVIARSI SE: 7104226 Etichetta, leva di comando della velocità, lato sinistro N. parte 7104226 • L'interruttore di PTO (presa di forza) è inserito, OPPURE 7104227 Etichetta, leva di comando della velocità, lato destro Parte n. 7104227 • Il freno di stazionamento non è innestato, OPPURE • Le leve di comando della velocità non sono bloccate in posizione AVVIO/PARCHEGGIO. TEST 2 – IL MOTORE DEVE AVVIARSI SE: • L'interruttore di PTO (presa di forza) NON è inserito, E • Il freno di parcheggio è innestato, E • Le leve di comando della velocità sono bloccate in posizione AVVIO/PARCHEGGIO. TEST 3 – IL MOTORE DEVE SPEGNERSI SE: • L'operatore si alza dal sedile. n TEST 4 – VERIFICA DEL TEMPO DI ARRESTO DELLA LAMA DI FALCIATURA Etichetta, quadro di comando, lato sinistro Parte n. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io 7104232 Le lame della falciatrice e la cinghia di trasmissione della falciatrice dovrebbero fermarsi completamente entro cinque secondi dopo che l'interruttore elettrico di PTO (presa di forza) è stato disattivato. Se la cinghia di trazione della falciatrice non si ferma entro cinque secondi, rivolgersi al concessionario. 7104233 Etichetta, quadro di comando, lato destro Parte n. 7104233 NOTA: Una volta che il motore si è fermato, l'interruttore di PTO deve essere disattivato, il freno di stazionamento deve essere innestato e le leve di comando della velocità devono essere bloccate in posizione AVVIO/ PARCHEGGIO per poter avviare il motore. 7104231 Etichetta, sblocco della trasmissione Parte n. 7104231 AVVERTENZA Non usare l'unità se non supera un test di sicurezza. Rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Etichetta, limite di peso Parte n. 7101940 it 13 Funzioni e comandi Confrontare la Figura 1 con le informazioni che seguono, che descrivono brevemente la funzione dei singoli comandi. Avviamento, fermata, guida e spostamento richiedono che si usino diversi comandi in combinazione con un ordine specifico. Per apprendere quali combinazioni e sequenze di comandi si devono usare per i diversi lavori, si veda la sezione Funzionamento. Leve della velocità Queste leve comandano la velocità e la direzione della macchina. La leva di sinistra (I, Figura 1) comanda la ruota motrice posteriore di sinistra, mentre la leva di destra (A) comanda la ruota motrice posteriore di destra. Spingendo una leva si aumenta la velocità in AVANTI della ruota controllata da essa e tirando la leva si aumenta la velocità INDIETRO della ruota. Quanto più si sposta una leva dalla sua posizione di folle tanto più alta sarà la velocità della ruota motrice. Si veda la sezione Funzionamento per le istruzioni sullo sterzo. Interruttore di PTO (presa di forza) Le leve di sblocco della trasmissione (F, Figura 1) disattivano la trasmissione in modo che l'unità possa essere spinta a mano (vedere Spinta dell'unità a mano). Interruttore di accensione L'interruttore di accensione (G, Figura 1) serve ad avviare e fermare il motore; può assumere tre posizioni: OFF (spento) Ferma il motore e spegne l'impianto elettrico. RUN (marcia) Consente al motore di marciare e alimenta l'impianto elettrico. START (avvio) Fa girare il motore perché si avvii. NOTA: non lasciare mai l'interruttore di accensione sulla posizione RUN (marcia) quando il motore è fermo; così facendo si scarica la batteria. Freno di stazionamento N o R tf ep o r ro du ct io L'interruttore della presa di forza (PTO) (B, Figura 1) innesta e disinnesta la frizione della falciatrice. Per inerire la presa di forza, tirare l'interruttore in SU. Spingere in GIÙ per disinserire la presa di forza. Notare che l'interruttore di PTO (presa di forza) funziona solamente se l'operatore è fermamente seduto sul sedile. Leve di sblocco della trasmissione n Funzioni di comando Comando velocità motore / valvola dell'aria (Choke-A-Matic) Il comando velocità motore / valvola dell'aria (C, Figura 1) regola la velocità del motore e il comando dell'aria. Portare il comando della velocità del motore in posizione VELOCE per aumentare la velocità del motore e in posizione LENTO per diminuirla. Per avviare il motore freddo, portare il comando velocità del motore / valvola dell'aria dalla posizione VELOCE alla posizione VALVOLA DELL'ARIA. Se il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire. NOTA: Usare sempre la macchina con il comando della velocità del motore in posizione VELOCE. Commutatore di regolazione dell'altezza di taglio della falciatrice Il commutatore di regolazione dell'altezza di taglio della falciatrice (D, Figura 1) regola l'altezza di taglio fra 4,4 cm e 10,0 cm. Si veda Regolazione dell'altezza di taglio. Tappo del serbatoio del carburante Per togliere il tappo del carburante (E, Figura 1), ruotarlo in senso antiorario. 14 Portando la leva del freno di stazionamento (H, Figura 1) in avanti e verso destra, si innesta il freno di stazionamento. Portando la leva del freno di stazionamento verso sinistra, si disinnesta il freno. Leva di regolazione del sedile La leva di regolazione del sedile (J, Figura 1) permette di regolare il sedile avanti e indietro (si veda Regolazione del sedile). Funzionamento Prima di usare per la prima volta: • Leggere tutte le informazioni contenute nella sezione Sicurezza dell'operatore prima di tentare di azionare questa unità. • Familiarizzare con tutti i comandi e su come fermare l'unità. • Per abituarsi a manovrare l'unità, guidarla in una zona aperta senza falciare. AVVERTENZA Non usare la macchina su terreni con una pendenza superiore al 18 percento (10°). Prima di immettersi su un terreno in pendenza, scegliere una velocità bassa. Prestare attenzione particolare quando si usa su terreno in pendenza un'unità con raccoglitore dell'erba posteriore. Falciare verso l'alto e verso il basso del pendio, non trasversalmente, fare attenzione quando si cambia direzione e NON AVVIARE O FERMARE SU TERRENO IN PENDENZA. • Verificare che il basamento sia riempito sino al segno pieno sull'asta di livello (A, Figura 1 - sotto la copertura del motore). Per istruzioni e consigli sull'olio vedere il manuale per l'operatore del motore. • Accertarsi che tutti i dadi, bulloni, viti e perni siano a posto e serrati. • Regolare la posizione del sedile (B, Figura 2) e accertarsi di poter raggiungere tutti i comandi dal posto dell'operatore. • Riempire il serbatoio (C, Figura 2) con carburante fresco. Per consigli sul carburante vedere il manuale per l'utente del motore. AVVERTENZA Non caricare questa macchina senza sterzo su di un rimorchio o un autocarro usando due rampe separate. Usare solamente una rampa unica che sia almeno 1 piede (30 cm) più larga della larghezza dell'unità in corrispondenza delle ruote posteriori. Questa macchina ha un raggio di curvatura nullo (non ha sterzo) e le ruote posteriori potrebbero cadere fuori delle rampe, oppure la macchina potrebbe rovesciarsi causando lesioni all'operatore o agli astanti. N o R tf ep o r ro du ct io AVVERTENZA Controlli prima dell'avviamento n Generalità sulla sicurezza operativa Non permettere mai che ci siano passeggeri sull'unità. Prima di abbandonare il posto dell'operatore per qualunque motivo, bloccare le leve di velocità in posizione AVVIO/PARCHEGGIO, innestare il freno di stazionamento, disinnestare la PTO, fermare il motore e togliere la chiave. Per ridurre il pericolo di incendio, togliere erba, foglie e olio in eccesso dal motore e dalla falciatrice. Non fermarsi o parcheggiare la macchina sopra foglie secche, erba o materiali infiammabili. La benzina è molto infiammabile e deve essere gestita con attenzione. Non riempire il serbatoio quando il motore è ancora caldo perché usato da poco. Non consentire la presenza di fiamme vive, fumatori o fiammiferi nell’area. Evitare di riempire in modo eccessivo e pulire qualsiasi versamento. AVVERTENZA Se non si comprende come funziona un particolare comando o non si è ancora letta la sezione Caratteristiche e comandi, questo è il momento di farlo. Non cercare di usare l'unità se non si ha acquisito familiarità con la posizione e la funzione di TUTTI i comandi. Avviamento del motore 1. Seduti sul sedile dell'operatore, accertarsi che l'interruttore della PTO sia disinnestato, il freno di stazionamento sia innestato e che le leve di comando della velocità siano bloccate in posizione AVVIO/ PARCHEGGIO. 2. Impostare il comando della velocità del motore in posizione VALVOLA DELL'ARIA. NOTA: Se il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non servire. 3. Inserire la chiave nell'interruttore di accensione e spostarla sulla posizione START (avvio). 4. Dopo l'avvio del motore, portare di nuovo il comando di velocità del motore in posizione VELOCE. Scaldare il motore lasciandolo girare per almeno un minuto prima di innestare l'interruttore della PTO o di guidare la macchina. 5. Dopo il riscaldamento del motore, operare SEMPRE l'unità ALLA MASSIMA VELOCITÀ DEL MOTORE durante le operazioni di falciatura. In caso di emergenza il motore può essere fermato semplicemente portando l'interruttore di accensione sulla posizione OFF (spento). Usare questo metodo solamente in situazioni di emergenza. Per spegnere il motore in condizioni operative normali seguire la procedura fornita in Arresto della macchina e del motore. it 15 1. Riportare le leve di comando della velocità alla posizione mediana (o in folle 'N') per arrestare il movimento della macchina. Ruotare le leve in avanti per bloccarle in posizione AVVIO/PARCHEGGIO. 2. Disinnestare la PTO spingendo in basso il suo interruttore. 3. Innestare il freno di stazionamento portando la leva del freno in avanti e verso destra. 4. Portare il comando della velocità del motore sulla posizione LENTO e girare la chiave di accensione su OFF. Togliere la chiave. Falciatura Il traino dell'unità potrebbe causare danni alla trasmissione. Non usare un altro veicolo per spingere o trainare questa unità. Zero Turn Pratica di guida Le leve di comando della macchina zero turn sono estremamente sensibili e imparare a controllare l'unità in modo uniforme in avanti, in retromarcia e in sterzata richiede un po' di pratica. Dedicare un po' di tempo ad esaminare le seguenti manovre e familiarizzare con il modo in cui l'unità accelera, marcia e sterza — prima di incominciare a falciare — è essenziale per poter guidare l'unità nel modo migliore possibile. Scegliere una località piana, piatta del tappeto erboso, in cui ci sia ampio spazio per fare le manovre. (Togliere dall'area oggetti estranei e allontanare persone e animali prima di iniziare.) Durante la pratica, usare l'unità alla velocità media del motore (usare SEMPRE il motore a piena velocità quando si falcia) e curvare lentamente per evitare di slittare e di rovinare il tappeto erboso. Consigliamo di iniziare con la procedura di spostamento uniforme a destra e di passare successivamente alle manovre di guida in avanti, in retromarcia e in curva. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Accertarsi che l'interruttore della PTO sia disinnestato, il freno di stazionamento sia innestato, le leve di comando della velocità della macchina siano bloccate in posizione AVVIO/PARCHEGGIO e che l'operatore sia seduto sul sedile. 2. Avviare il motore (vedere Avviamento del motore). 3. Impostare l'altezza di taglio della falciatrice (si veda Regolazione dell'altezza di taglio). 4. Impostare il comando della velocità del motore in posizione FAST (veloce). 5. Disinserire il freno di stazionamento. 6. Innestare la PTO tirando in alto il suo interruttore. 7. Girare le leve della velocità dalla posizione AVVIO/ PARCHEGGIO a quella in folle 'N'. 8. Iniziare a falciare. Si veda la sezione Sicurezza dell'operatore per avere suggerimenti sulle pratiche di falciatura. 9. Quando si è terminato, togliere il PTO (presa di forza). 10. Fermare il motore (vedere Arresto della macchina e del motore). AVVISO NON TRAINARE LA MACCHINA n Arresto della macchina e del motore Spinta della macchina a mano 1. Disinnestare la PTO, innestare il freno di stazionamento, bloccare le leve della velocità in posizione AVVIO/ PARCHEGGIO, portare l'accensione su OFF, togliere la chiave e attendere che tutte le parti in movimento si arrestino. 2. Per disinnestare le trasmissioni, tirare verso l'alto le barre di rilascio (A, Figura 3), poste sull'uno o l'altro lato del motore, nella posizione SPINGERE. 3. Disinserire il freno di stazionamento. A questo punto l’unità può essere spinta a mano. 4. Dopo avere messo in moto la macchina, innestare di nuovo le trasmissioni spingendo di nuovo verso il basso le barre di rilascio in posizione GUIDA. AVVERTENZA NON disinnestare le trasmissioni e procedere per inerzia in discesa. NON usare lo sgancio rullo per disinnestare le trasmissioni a meno che il movimento della macchina non possa essere controllato e il motore sia spento. 16 Spostamento uniforme Le leve di velocità della macchina tipo zero-turn sono reattive. Il metodo MIGLIORE per gestire le leve di comando della velocità è in tre punti — come mostrato nella figura 3. PRIMO, appoggiare le mani sulle leve nel modo indicato (A, Figura 4). SECONDO, per muoversi gradualmente in avanti premere le leve in avanti con il palmo della mano (B, Figura 4). TERZO, per aumentare la velocità, spingere le leve ulteriormente in avanti. Per rallentare in modo uniforme, tirare indietro le leve lentamente verso la posizione di folle (C, Figura 4). Elementi fondamentali della guida Pratica di spostamento in avanti Muovere gradualmente entrambe le leve di comando della velocità – uniformemente in AVANTI dalla posizione a folle. Vedere Figura 5. Rallentare e ripetere. Il viaggiare in avanti in linea retta richiede pratica. Se necessario, la velocità massima può essere equilibrata – vedere la sezione Regolazione di equilibratura della velocità. Pratica di spostamento all'indietro GUARDARSI ALLE SPALLE e IN BASSO e quindi muovere gradualmente INDIETRO in misura uguale entrambe le leve di comando della velocità a partire dalla posizione di folle. Vedere figura 6. Rallentare e ripetere. Praticare lo spostamento in retromarcia per diversi minuti prima di tentare di farlo in prossimità di oggetti. La macchina curva andando all'indietro altrettanto bruscamente che in avanti e ci vuole pratica per andare diritto. Pratica per aggirare un angolo Mentre ci si sposta in avanti, lasciare che una delle leve si muova indietro verso folle. Vedere figura 7. Ripetere diverse volte. Per evitare di girare direttamente sul battistrada della gomma, si consiglia di mantenere entrambe le ruote in movimento lento in avanti. Per svoltare sul posto in modalità "zero turn", spostare gradualmente una leva di comando della velocità in avanti da folle e una leva indietro da folle, allo stesso tempo. Vedere figura 8. Ripetere diverse volte. Guida avanzata N o R tf ep o r ro du ct io Cambiando di quanto si tirano avanti o indietro le leve, si cambia il "punto di perno" su cui si gira. n Pratica di svolta sul posto Svolta con raggio di curvatura nullo alla fine di una riga La capacità esclusiva della macchina zero turn di svoltare sul posto consente di girarsi alla fine di una fila di taglio invece di doversi fermare e fare una svolta a Y prima di iniziare il taglio nella fila successiva. Vedere figura 9. Ad esempio, per eseguire una svolta a destra sul posto a fine percorso: 1. Rallentare quando si arriva alla fine del percorso. 2. Spostare la leva di comando della velocità di SINISTRA leggermente avanti mentre si sposta quella di DESTRA indietro verso il centro e quindi di nuovo leggermente via dal centro. 3. Ricominciare a falciare in marcia avanti. Questa tecnica permette di eseguire una svolta a DESTRA e di sovrapporsi leggermente al percorso di taglio appena terminato — eliminando la necessità di tornare indietro per tagliare erba che è sfuggita. Mano a mano che si acquisisce familiarità con la macchina e pratica con il raggio di curvatura nullo, si impareranno altre manovre che facilitano il lavoro di falciatura e lo rendono più piacevole. Ricordare che più si fa pratica e più si diventa abili nella guida e nel controllo della macchina! it 17 Manutenzione Tabella di manutenzione Ogni 8 ore o giornalmente Controllare il sistema degli interblocchi di sicurezza Eliminare sporcizia e detriti dal trattore e dal piano di falciatura Eliminare sporcizia e detriti dal comparto motore Ogni 25 ore o annualmente * Controllare la pressione delle gomme Verificare il tempo di arresto della lama di falciatura Controllare il trattore e falciatrice per individuare bulloneria allentata Ogni 50 ore o annualmente * Pulire la batteria e i cavi Controllare i freni del trattore Visitare il rivenditore una volta all'anno per Lubrificare il trattore e l'elemento di falciatura Prime 5 ore Cambiare l'olio motore Ogni 8 ore o giornalmente Controllare il livello dell'olio motore Ogni 25 ore o annualmente * Pulire il filtro dell'aria del motore e il pre-filtro** Ogni 50 ore o annualmente * Cambiare l'olio motore Sostituire il filtro dell'olio Annualmente Sostituire il filtro dell'aria Sostituire il pre-filtro Visitare il rivenditore una volta all'anno per Ispezionare il silenziatore e il parascintille Sostituire la candela N o R tf ep o r ro du ct io Ispezionare le lame della falciatrice** MOTORE n TRATTORE E ELEMENTO DI FALCIATURA * Il primo a verificarsi ** Nelle regioni con suoli sabbiosi o in condizioni di polvere abbondante, controllare le lame più spesso. AVVERTENZA Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure una scossa elettrica. L'avvio accidentale può provocare schiacciamento, amputazione o lacerazione degli arti. Prima di eventuali regolazioni o riparazioni • Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa. • Scollegare il terminale negativo della batteria (solamente sui motori ad avviamento elettrico). • Usare solo attrezzi corretti. • Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per aumentare la velocità del motore. • I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa posizione dei componenti originali. Ricambi diversi potrebbero non funzionare altrettanto bene, danneggiare l'unità e causare lesioni alle persone. • Non battere il volano con un martello o un oggetto duro in quanto si potrebbe lesionare ed esplodere durante il funzionamento. 18 Sostituire il filtro del carburante Pulire l'impianto di raffreddamento ad aria del motore * Il primo a verificarsi ** In presenza di polvere o di detriti aerotrasportati pulire più spesso. Controllare la pressione delle gomme Gli pneumatici devono essere controllati periodicamente per assicurare un'ottima trazione e garantire il taglio migliore (vedere la Figura 10). NOTA: Questi valori di pressione possono essere leggermente diversi dai valori di pressione massima stampigliati sul lato degli pneumatici stessi. Pneumatico Anteriore Posteriore Pressione 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) Per rabboccare: 1. Togliere il tappo del carburante. 2. Riempire il serbatoio sino alla base del collo di riempimento. Questo consente che il carburante si espanda. NOTA: Non riempire troppo. Per consigli specifici riguardanti il carburante vedere il manuale del motore. 3. Rimettere il tappo del carburante e serrare a mano. Filtro del carburante Il filtro del carburante si trova nella linea del carburante tra il serbatoio e la pompa. Se il filtro è sporco o intasato, sostituire come segue: Il sedile e le leve di comando della velocità devono essere regolate in modo che i gomiti dell'operatore siano sostenuti dai braccioli quando le mani sono sui comandi e le leve della velocità possano essere spostate per tutto il raggio di movimento senza toccare le gambe dell'operatore. Regolazione posizione del sedile Sollevare la leva di regolazione del sedile (A, Figura 12). Far scorrere il sedile in avanti o all'indietro fino alla posizione desiderata, poi abbassare la leva di regolazione. Accertarsi che le leve si blocchino nelle fessure di blocco (B) nella base del sedile. Regolazione delle leve di comando di velocità Rimuovere la minuteria di protezione delle leve della velocità (inclusa la staffa; vedere Figura 13). Portare le leve all'altezza desiderata usando i fori di regolazione. I bulloni devono essere distanziati in modo che ci sia un foro aperto tra l'uno e l'altro. Rimettere staffa e minuteria di montaggio nelle leve. Regolazione di equilibratura della velocità Se la macchina tende verso destra o sinistra quando le leve di velocità sono alla massima posizione in avanti, la velocità massima di ciascuna leva può essere equilibrata. Regolare solo la velocità della ruota che va più velocemente. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Scollegare il cavo negativo della batteria. 2. Mettere un contenitore sotto il filtro per raccogliere il carburante che si versa. 3. Utilizzando delle pinze, aprire e spostare i fermi dei flessibili dal filtro carburante (A, Figura 11). 4. Rimuovere i flessibili dal filtro. 5. Installare il nuovo filtro nella direzione corretta del flusso nella linea del carburante. Regolazione del sedile e delle leve di comando della velocità n Controllo/rifornimento di carburante 6. Fissare con i morsetti del flessibile. 7. Alla fine, ricollegare il cavo negativo della batteria. Manutenzione del motore Consultare il manuale del motore per tutte le procedure di manutenzione del motore ed i relativi consigli. AVVERTENZA La benzina è molto infiammabile e deve essere gestita con attenzione. Non riempire il serbatoio quando il motore è ancora caldo perché usato da poco. Non consentire la presenza di fiamme vive, fumatori o fiammiferi nell’area. Evitare di riempire in modo eccessivo e pulire qualsiasi versamento. Non rimuovere il tappo del carburante quando il motore è caldo perché la benzina versata potrebbe prendere fuoco. NON allargare i morsetti del flessibile più del necessario. Dopo l'installazione, accertarsi che i morsetti fissino le manichette in modo sicuro sul filtro. Non usare benzina che contiene METANOLO, gasolio che contiene più del 10% di etanolo, additivi per benzina, benzina premium o benzina bianca perché potrebbero danneggiare impianto del combustibile/motore. Allentare il bullone che fissa la piastra di regolazione in avanti (vedere Figura 14). Sollevare la piastra di circa 3 mm. Stringere nuovamente il bullone e ricontrollare l'equilibratura della velocità. Ripetere fino a che la regolazione non è completa. AVVERTENZA NON regolare la macchina a una velocità superiore a quella per cui è stata progettato, sia in avanti che retromarcia. Regolazione dell'altezza di taglio l'interruttore di regolazione dell'altezza di taglio controlla l'altezza di taglio della falciatrice. L'altezza di taglio è regolabile tra 1.75" (4,4 cm) e 4.0" (10,0 cm). Per regolare l'altezza di taglio: Premere l'interruttore di regolazione (A, Figura 15) in avanti per abbassare la base della falciatrice, all'indietro per sollevarla. La tacca nell'indicatore dell'altezza di taglio (B, Figura 15) indica l'altezza di taglio della base della falciatrice. AVVERTENZA Per evitare lesioni gravi, eseguire le regolazioni solo con il motore fermo, con la chiave rimossa e con la macchina in piano. it 19 AVVERTENZA Se la lama della falciatrice non si arresta completamente entro 5 secondi, deve essere regolata. Non utilizzare la macchina fino a che non è stata eseguita la corretta regolazione da parte di un rivenditore autorizzato. 1. Avviare il motore con il freno di stazionamento innestato, il PTO disimpegnato e l'operatore seduto sul sedile. 2. Chiedere a una persona di osservare la cinghia di trasmissione della falciatrice attraverso l'apertura tra il telaio e la parte superiore della base della falciatrice. Impegnare il PTO e aspettare diversi secondi. Disinserire la PTO e controllare quanto tempo occorre per arrestare la cinghia di trazione del tagliaerba. 3. Se la cinghia di trasmissione non si ferma entro 5 secondi, rivolgersi a un rivenditore autorizzato. Pulizia della batteria e dei cavi 1. Scollegare i cavi dalla batteria, il cavo del negativo per primo (A, figura 16). 3. Reinstallare la batteria e ricollegare i cavi, il positivo per primo (B, Figura 16). 4. Ricoprire le estremità dei cavi e i morsetti con uno strato di vaselina o grasso non conduttivo. 5. Assicurarsi di mettere di nuovo la copertura del morsetto (C, Figura 16) sul morsetto positivo della batteria. Carica della batteria Una batteria scarica o troppo poco carica per avviare il motore può essere il risultato di un di un sistema di carica difettoso o di altro problema di un elemento dell'impianto elettrico. In caso di dubbi sulla causa del problema, rivolgersi al concessionario locale. Quando si rende necessario sostituire la batteria, vedere la sezione Pulizia della batteria e dei cavi. Per sostituire la batteria, seguire le istruzioni fornite dal produttore del caricabatteria oltre a tutte le avvertenze contenute nelle sezioni sulla sicurezza del presente manuale. Rimuovere la batteria dalla macchina e metterla su un superficie livellata non di cemento. Caricare la batteria a 6-10 amp per 1 ora. Non caricare con amperaggio superiore a 10 A. AVVERTENZA Prestare attenzione quando si maneggia la batteria. Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille. Quando si tolgono o si installano i cavi della batteria, scollegare quello del negativo per PRIMO e ricollegarlo per ULTIMO. Se non si segue questo ordine, si rischia di cortocircuitare il cavo del positivo sul telaio tramite un utensile. 20 Tenere la batteria lontana da fiamme vive e scintille perché i suoi vapori sono altamente infiammabili. Caricare la batteria in ambiente ben ventilato. Rimessaggio AVVERTENZA on mettere mai in rimessa l'unità (con N carburante) in una struttura all'interno mal ventilata. I vapori del carburante possono raggiungere una fonte di innesco (ad esempio una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani e per gli animali. Quando si conserva carburante o l'unità va in rimessaggio con carburante nel serbatoio • Tenere sempre lontano da caldaie, stufe, scaldabagni o altri apparecchi dotati di fiamma pilota o altre fonti di ignizione perché potrebbero accendere i vapori del carburante. Apparecchio Disinnestare la PTO, mettere il freno di stazionamento e togliere l'inserto del motorino di avviamento. Circa una volta al mese, mettere la batteria in un luogo fresco e asciutto completamente caricata. Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria nell’unità. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Pulire i morsetti della batteria e i cavi con una spazzola metallica finché non luccicano. AVVERTENZA n Verificare il tempo di arresto della lama di falciatura Impianto di alimentazione Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere. Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e gommosi nell'impianto di alimentazione o su parti essenziali del carburatore. Per mantenere fresco il carburante, usare lo stabilizzante Briggs & Stratton FRESH START® disponibile come additivo liquido o come cartuccia concentrata a gocciolamento. Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto il sistema di alimentazione. Il motore e il carburante possono quindi essere immagazzinati fino a 24 mesi. Se la benzina contenuta nel serbatoio non è stata trattata con uno stabilizzante, deve essere scaricata in un contenitore approvato. Far andare il motore finché non si arresta per mancanza di carburante. Si consiglia l'uso di uno stabilizzante nel contenitore per mantenere la freschezza. Olio motore Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore. Vedere il manuale per l'uso del motore. Prima di avviare l'unità dopo un periodo di rimessaggio: • Controllare il livello di tutti i fluidi. Verificare tutti i punti della manutenzione. • Eseguire tutti i controlli e le procedure consigliate nel manuale per l'uso del motore. • Lasciare che il motore si riscaldi per diversi minuti prima di usare la macchina. Individuazione e correzione dei problemi Individuazione e correzione dei problemi della macchina Il motore non gira o non si avvia. ESAMINARE Le leve di comando della velocità non sono in posizione AVVIO/ PARCHEGGIO. L'interruttore della PTO (frizione elettrica) nella posizione di acceso, ON. Manca carburante. Freno di stazionamento non innestato. Valvola del carburante chiusa (se presente). Il motore è ingolfato. RIMEDIO Bloccare le leve di comando della velocità in posizione AVVIO/ PARCHEGGIO. Disattivarlo. Se il motore è caldo, lasciare che si raffreddi e quindi rifornire di carburante. Innestare il freno di stazionamento. Aprire la valvola del carburante. Aprire la valvola dell'aria. Benzina vecchia o scaduta. Svuotare il serbatoio e rifornirlo con carburante fresco. I morsetti della batteria devono essere puliti. Pulire i morsetti della batteria. La batteria è scarica o guasta. Pulire e distanziare o sostituire. (Vedere il manuale del motore). N o R tf ep o r ro du ct io Candele difettose, guaste o a distanza incorretta. Ricaricare o sostituire. n PROBLEMA Acqua nel carburante. Spurgare il carburante e rabboccare con carburante pulito. La candela è difettosa, sporca o con distanza delle puntine non corretta. Pulire e distanziare o sostituire. (Vedere il manuale del motore). Basso livello dell'olio. Controllare il livello dell'olio e aggiungere secondo necessità. La miscela del carburante è troppo Pulire il filtro dell'aria. Controllare la valvola dell'aria. ricca. Il motore fa fatica a partire o funziona male. Il motore batte in testa. Filtro del carburante sporco. Sostituire il filtro del carburante. L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere il manuale del motore. Il motore marcia troppo caldo. L'olio è di gradazione sbagliata. Vedere le alette del motore, lo schermo del ventilatore ed il filtro dell'aria. Vedere il manuale del motore. Filtro dell'aria sporco. Sostituire il filtro dell'aria. (Vedere il manuale del motore). Il motore è avviato ma la macchina non si muove. Trasmissione/i disinnestata/e. Sbloccare la barra/le barre di rilascio. Pulire secondo necessità. La macchina vira o risponde male ai comandi. Le pulegge o la cinghia sono grassi o oleosi. Il leveraggio di sterzata è allentato. Controllare e serrare tutte le connessioni allentate. La pressione delle gomme non è corretta. Vedere la sezione Manutenzione. Consumo d'olio eccessivo. Lo scarico del motore è nero. La cinghia della macchina slitta. Troppo olio nel basamento del motore. Il comando della valvola dell'aria del motore è in posizione chiusa. Spurgare l'olio in eccesso. Aprire il comando della valvola dell'aria. it 21 Individuazione e correzione dei problemi dell'elemento di falciatura PROBLEMA La falciatura non è uniforme. La falciatura ha un aspetto grossolano. Il motore si arresta facilmente quando l'elemento di falciatura è innestato. Eccessiva vibrazione della falciatrice. ESAMINARE RIMEDIO Pneumatici non gonfiati alla stessa Vedere la sezione Manutenzione. pressione o correttamente. La velocità del motore è troppo bassa. La velocità di avanzamento della macchina è troppo alta. La velocità del motore è troppo bassa. Spostare il comando della velocità del motore su VELOCE. L'altezza di taglio è troppo bassa. Alla prima passata, impostare l'altezza di taglio al valore massimo. Minuteria di montaggio della lama allentata. Serrare la minuteria a 50-60 piedi libbra (68-81 Nm). La velocità di avanzamento della macchina è troppo alta. Lo scivolo di scarico è ostruito dall'erba tagliata. Diminuire la velocità. Impostare il comando della velocità del motore su VELOCE. Diminuire la velocità. Tagliare l'erba con lo scarico puntato verso l'area tagliata in precedenza. N o R tf ep o r ro du ct io n Per ogni altro problema di manutenzione e di funzionamento,, contattare il proprio rivenditore autorizzato. 22 Specifiche MOTORE TRASMISSIONE Modello Cilindrata Sistema elettrico Capacità d'olio Olio motore Distanza candela Coppia candela Serie IntekTM, Serie 7200 656 cc (40,03 pollici cubici) Alternatore: Regolatore 9 Amp, Batteria: 12V-195 CCA 1,9 l (64 once) sintetico 5W30 0,76 mm (0,030 pollici) 20 Nm (180 in-lbs) TELAIO Serbatoio del carburante Capacità: 9,1 l (2,4 galloni) Ruote anteriori Dimensioni pneumatici: 11 x 4,0 Pressione di gonfiaggio: 0,82-0,96 bar (12-14 psi) Ruote posteriori Dimensioni pneumatici: 18 x 8,5 Pressione di gonfiaggio: 10 psi (0.68 bar) Valore nominale di potenza Produttore Modello Tipo Fluido idraulico Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Unità sigillata BASE DELLA FALCIATRICE Larghezza di taglio Piattaforma di base Numero/tipi di lame Sospensione telaio Ruote supporto piano di falciatura/numero Altezza di taglio Sollevamento falciatrice Posizioni di taglio 107 cm (42 pollici) Scarico laterale 2, Sollevamento standard Telaio appeso Standard, 2 anteriori / 2 posteriori Ruote salvaprato da 4,4 a 10,0 cm (da 1,75" a 4,0") Altezza di taglio elettrica Infinite n Briggs & Stratton N o R tf ep o r ro du ct io La potenza nominale lorda per i singoli modelli di motore a benzina è etichettata in conformità con lo standard Small Engine Power & Torque Rating Procedure codice J1940 di SAE (Society of Automotive Engineers) ed è classificata conformemente a SAE J1995. I valori di coppia sono calcolati a 2600 RPM per i motori con la dicitura "rpm" in etichetta e a 3060 RPM per tutti gli altri motori; i valori di potenza in cavalli sono calcolati a 3600 RPM. Le curve di potenza lorda possono essere visualizzate sul sito www. BRIGGSandSTRATTON.COM. I valori di potenza netti sono ricavati con marmitta e filtro dell'aria installati mentre i valori di potenza lordi sono ricavati senza questi accessori. La potenza lorda reale del motore sarà superiore a quella netta ed è influenzata, fra altri fattori, da condizioni operative ambientali e variabilità da motore a motore. Data la vasta gamma di prodotti su cui sono installati i motori, il motore a benzina potrebbe non sviluppare la potenza lorda nominale quando usato su una data apparecchiatura. La differenza è dovuta a diversi fattori compresi, ma non esclusivamente, varietà dei componenti del motore (filtro dell'aria, marmitta, carica, raffreddamento, carburatore, pompa del carburante, ecc.), restrizioni applicative, condizioni operative ambientali (temperatura, umidità, altitudine) e variabilità da motore a motore. A causa di limitazioni di produzione e di capacità, Briggs & Stratton potrà sostituire questo motore di serie con un motore di potenza nominale superiore. Pezzi di ricambio e accessori Rivolgersi al rivenditore autorizzato. it 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INHOUD veiligheid van de gebruiker................................................................................ 5 Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem............................................ 13 Functies en bedieningselementen................................................................... 14 Gebruik................................................................................................................ 15 Onderhoud.......................................................................................................... 18 Problemen oplossen.......................................................................................... 21 Specificaties....................................................................................................... 23 Hartelijk dank voor de aankoop van deze maaier van hoge kwaliteit. We zijn blij dat u vertrouwen stelt in de merkproducten. Uw grasmaaier zal u vele jaren betrouwbare diensten bewijzen, wanneer u de machine gebruikt en onderhoudt zoals vermeld in de instructies in deze handleiding.. N o R tf ep o r ro du ct io “Betrouwbaarheid trillingsmeting – de trilling van de machine is gemeten met de methodes en procedures die worden beschreven in de Internationale Standaards die ten tijde van de fabricage van kracht waren. De betrouwbaarheid van deze meting mag tot 5% afwijken van de gepubliceerde waarde die wordt genoemd in de Verklaring van overeenstemming.” n Deze handleiding bevat veiligheidsinformatie, zodat u op de hoogte bent over de gevaren en risico’s verbonden met maaiers en hoe u deze kan vermijden. Dit product en de goedgekeurde hulpstukken/accessoires zijn uitsluitend ontworpen en bedoeld voor gazononderhoud of sneeuwruimen en voor geen enkel ander doel. Het is belangrijk dat u deze instructies leest en begrijpt voordat u de maaier probeert te starten of te bedienen. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik. nl 5 veiligheid van de gebruiker Belangrijke veiligheidsinstructies BEWAAR DEZE INSTRUCTIES- Deze handleiding bevat belangrijke instructies die tijdens het eerste instellen, het bedienen en het onderhoud van deze machine opgevolgd moeten worden. Bewaar deze originele instructies voor toekomstig gebruik. Gevarensymbolen en hun betekenis TERUGSLAG ELEKTRISCHE SCHOKKEN STOPPEN EXPLOSIE AAN UIT DRAAG OOG BESCHERMING GEVAAR CHEMISCH BRANDSTOFAFSLUITER OMROLLEN GEVAAR CHOKE HEET OPPERVLAK SNEL LANGZAAM LEES DE GEBRUIKSAANWIJZING OLIE BRANDSTOF GEVAAR VAN VERLIES VAN LICHAAMSDELEN Het veiligheidssymbool wordt gebruikt om te wijzen op gevaren die persoonlijk letsel kunnen veroorzaken. Een signaalwoord (GEVAAR, WAARSCHUWING of VOORZICHTIG) wordt gebruikt samen met het waarschuwingspictogram om te wijzen op de waarschijnlijkheid en de mogelijke ernst van het letsel. Verder kan een gevarensymbool worden gebruikt om het soort gevaar aan te duiden. 6 VOORZICHTIG duidt op een gevaar dat, indien het niet wordt voorkomen, licht of matig letsel zou kunnen veroorzaken. LET OP duidt op een situatie die schade aan het product zou kunnen veroorzaken. WAARSCHUWING De motoruitlaatgassen van dit toestel bevatten chemicaliën waarvan aan de staat Californië bekend is dat deze kanker, geboorteafwijkingen of andere nadelige effecten op de voortplanting veroorzaken. n GIFTIGE DAMPEN BEWEGENDE DELEN WAARSCHUWING duidt op een risico, dat indien het niet wordt vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot gevolg kan hebben. N o R tf ep o r ro du ct io BRAND GEVAAR duidt op een risico, dat indien het niet wordt vermeden, de dood of een ernstig lichamelijk letsel tot gevolg zal hebben. WAARSCHUWING Bepaalde onderdelen van dit product en de bijbehorende accessoires bevatten chemische stoffen waarvan bekend is in de staat Californië dat ze kanker, geboorteafwijkingen en andere voortplantingsrisico’s veroorzaken. Was uw handen na werken met de accu. WAARSCHUWING Accucontactpennen, aansluitklemmen en verwante accessoires bevatten lood en loodverbindingen – dit zijn chemische stoffen waarvan in de staat Californië bekend is dat ze kanker en geboorteafwijkingen kunnen veroorzaken of een ander voortplantingsrisico inhouden. Was uw handen na werken met de accu. WAARSCHUWING Draaiende motor stoot koolmonoxide uit, een geurloos, kleurloos, giftig gas. Het inademen van koolmonoxide kan hofdpijn, vermoeidheid, duizeligheid, braken, verwardheid, toevallen, misselijkheid, flauwvallen of de dood veroorzaken. • Gebruik de machine ALLEEN buiten. • Zorg er voor dat er geen uitlaatgas terecht komt in een gesloten ruimte via ramen, deuren, ventilatie- of andere openingen. Lees deze veiligheidsvoorschriften en volg ze nauwgezet op. Het niet naleven van deze voorschriften kan ertoe leiden dat u de controle over de machine verliest of kan leiden tot ernstig persoonlijk of dodelijk letsel voor u of omstanders of materiële schade aan eigendommen of apparatuur. Het maaidek is in staat om handen en voeten af te hakken en voorwerpen in het rond te slingeren. De driehoek in de tekst duidt op belangrijke voorzorgsmaatregelen of waarschuwingen die moeten worden opgevolgd. 15 Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of een weg moet oversteken. 16. Wees extra voorzichtig wanneer u de zitmaaier op een aanhangwagen of vrachtwagen zet of hem eraf haalt. 17. Draag altijd een veiligheidsbril wanneer u het toestel gebruikt. 18. Uit gegevens blijkt dat gebruikers vanaf de leeftijd van 60 jaar betrokken zijn in een groot percentage van ongevallen met toestellen met motoraandrijving die letselschade tot gevolg hebben. Gebruikers in die leeftijdcategorie moeten nagaan of zij in staat zijn om de machine voldoende veilig te gebruiken om zichzelf en anderen te behoeden voor verwondingen. 19. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant voor wielgewichten en tegengewichten. 20. Vergeet niet dat de gebruiker verantwoordelijk is voor ongevallen waarvan personen of voorwerpen het slachtoffer worden. 21. Alle bestuurders zouden zich professionele en praktische instructies moeten laten geven. 22. Draag altijd stevig schoeisel en een lange broek. Gebruik de zitmaaier nooit blootsvoets of op sandalen. 23. Controleer voor elk gebruik visueel of de bladen en het bevestigingsmateriaal van de bladen zijn aangebracht, intact zijn en stevig vastzitten. Vervang versleten of beschadigde onderdelen. 24. Schakel appendages/hulpstukken uit voor: het bijvullen van brandstof, het verwijderen van een appendage/ hulpstuk en het bijregelen (tenzij de bijregeling vanop de bestuurdersstoel kan gebeuren). 25. Wanneer de machine geparkeerd of opgeborgen is of onbeheerd wordt achtergelaten, laat u de snijinrichting zakken tenzij een positief mechanisch slot wordt gebruikt. 26. Voor u de bestuurdersstoel om welke reden dan ook verlaat, activeert u de parkeerrem (indien uw maaier ermee is uitgerust), schakelt u de PTO uit, zet u de motor uit en haalt u de starter uit het contact. 27. Om het brandgevaar te beperken zorgt u ervoor dat er zich geen gras, bladeren of olieresten op de zitmaaier bevinden. Stop of parkeer niet boven droge bladeren, gras of brandbare materialen. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Voor u begint, leest u alle instructies in de handleiding en op het toestel en zorgt u ervoor dat u ze begrijpt; leef ze ook na. 2. Houd handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen en de onderkant van de machine. Blijf ook steeds uit de buurt van de afvoeropening. 3. Laat alleen verantwoordelijke volwassenen die vertrouwd zijn met de instructies met het toestel werken (de lokale wetgeving kan leeftijdsbeperkingen voor de gebruiker opleggen) 4. Zorg ervoor dat zich binnen het te maaien gebied geen voorwerpen bevinden zoals stenen, speelgoed, draden, enz. die door het blad/de bladen opgenomen en weggeslingerd zouden kunnen worden. 5. Vergewis u ervan dat zich geen andere personen in de buurt bevinden voor u begint te maaien. Zet het toestel stop wanneer iemand in de buurt komt. 6. Vervoer nooit passagiers. 7. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk altijd naar onderen en achter u voor en terwijl u achteruitrijdt. 8. Richt het afgevoerde materiaal nooit op iemand. Vermijd afvoeren van materiaal tegen een wand of obstakel. Het materiaal kan terugkaatsen naar de gebruiker. Stop het blad/de bladen wanneer u over grind rijdt. 9. Gebruik de maaier niet wanneer de volledige grasopvangzak, de afvoerbeschermkap (deflector) of andere veiligheidsvoorzieningen niet volledig zijn aangebracht. 10. Verlaag uw snelheid voordat u een bocht neemt. 11. Laat de maaier nooit onbeheerd draaien. Schakel altijd de PTO uit, activeer de parkeerrem, leg de motor stil en haal de starter uit het contact voor u van de zitmaaier stapt. 12. Schakel de bladen (PTO) uit wanneer u niet aan het maaien bent. Leg de motor stil en wacht tot alle onderdelen volledig tot stilstand zijn gekomen voor u de machine schoonmaakt, de grasopvangzak verwijdert of de afvoerbescherming vrij maakt van verstoppingen. 13. Gebruik de machine alleen bij daglicht of goede kunstmatige verlichting. 14. Gebruik het toestel niet onder invloed van alcohol of drugs. n ALGEMEEN GEBRUIK TRANSPORT EN BERGING 1. Zorg ervoor dat de voorkant van de zitmaaier naar voren, d.w.z. in de rijrichting, gericht is wanneer u hem op een open aanhangwagen vervoert. Als de voorkant van de zitmaaier naar achteren is gericht, kan de opstuwende kracht van de wind de zitmaaier beschadigen. 2. Leef altijd de voorschriften inzake veilig bijvullen van brandstof en omgang met brandstof na wanneer u het toestel bijvult na transport of berging. 3. Berg de machine (met brandstof) nooit op in een afgesloten, slecht geventileerde ruimte. Benzinedampen kunnen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. 4. Volg steeds de instructies in de motorhandleiding voor het voorbereiden van de berging voor u het toestel voor zowel korte als lange periodes opbergt. 5. Volg altijd de instructies in de motorhandleiding voor de correcte opstartprocedures wanneer u het toestel opnieuw in gebruik neemt. 6. Berg het toestel of een benzinehouder nooit op in een ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals van een watergeiser. Laat het toestel afkoelen voor u het opbergt. nl 7 WAARSCHUWING Gebruik de zitmaaier nooit op hellingen van meer dan 17,6 percent (10°) wat neerkomt op een hoogteverschil van 106 cm over een afstand van 607 cm. Wanneer u op hellingen maait, moet u extra wielgewichten of tegengewichten gebruiken. Neem contact op met uw verdeler/kleinhandelaar die u kan zeggen welke gewichten verkrijgbaar en geschikt zijn voor uw maaier. Kies een lage rijsnelheid voor u de helling oprijdt. Gebruik gewichten vooraan en wees bovendien extra voorzichtig wanneer u op een helling maait met een op de achterkant aangebrachte grasopvangzak. Maai IN DE HELLINGSRICHTING, nooit overdwars, wees voorzichtig wanneer u van richting verandert en START OF STOP NIET OP EEN HELLING. 6. Zet de maaier niet in vrijloop om zo van een helling te rijden. KINDEREN Er kunnen zich tragische ongevallen voordoen als de gebruiker onvoldoende aandacht heeft voor de aanwezigheid van kinderen. Kinderen worden vaak aangetrokken door de machine en de maaiactiviteit. Ga er nooit van uit dat kinderen op de plaats blijven staan waar u ze het laatst zag. 1. Houd kinderen uit de buurt van waar u aan het maaien bent en laat een andere verantwoordelijke volwassene goed op ze passen. 2. Wees attent en zet het toestel uit als kinderen in de buurt komen. 3. Voor en tijdens het achteruitrijden moet u achter u en naar beneden kijken zodat u kleine kinderen op kan merken. 4. Voer nooit kinderen mee, zelfs niet als het blad/de bladen is/zijn uitgeschakeld. Zij zouden kunnen vallen en ernstig gewond raken of de veilige bediening van de zitmaaier kunnen hinderen. Kinderen die ooit al mee hebben mogen rijden kunnen plotseling in het maaigebied opduiken voor nog een ritje en daarbij vooruit of achteruit omver worden gereden. 5. Laat kinderen nooit het toestel bedienen. 6. Wees extra voorzichtig bij het naderen van blinde hoeken, struiken, bomen of andere voorwerpen die het zicht kunnen beperken. N o R tf ep o r ro du ct io Hellingen vormen een belangrijke factor met betrekking tot ongevallen door verlies van controle en kantelen die tot ernstige letsels of de dood kunnen leiden. Bij gebruik op hellingen is extra voorzichtigheid geboden. Als u de helling niet achteruit op kan rijden of als u zich niet op uw gemak voelt op de helling, gebruikt u de zitmaaier beter niet op die helling. Door de rem te gebruiken zal u een (zelftrekkende) duwmaaier of een zitmaaier NIET onder controle krijgen als de machine op een helling begint te glijden. De hoofdredenen voor verlies van controle zijn: onvoldoende grip van de banden, te hoge snelheid, onvoldoende remmen, ongeschikt type machine voor de taak, onvoldoende aandacht voor de toestand van de bodem, onjuiste verdeling van de aanhanglast en belading. 1. Maai hellingen in de hellingsrichting, niet overdwars. 2. Let op voor putten, voren of bulten. Als het terrein oneffen is, kan de zitmaaier kantelen. Obstakels kunnen door hoog gras aan het zicht worden onttrokken. 3. Kies een lage snelheid zodat u niet hoeft te stoppen of van snelheid hoeft te veranderen terwijl u zich op de helling bevindt. 4. Maai niet als het gras nat is. De banden kunnen dan hun grip verliezen. 5. Rijd altijd met de zitmaaier in versnelling, in het bijzonder wanneer u hellingen afrijdt. Zet de maaier niet in neutraal om zo van een helling te rijden. 6. Vermijd op een helling te starten, stoppen of draaien. Als de banden hun grip verliezen, schakelt u het maaiblad/ de maaibladen uit en rijdt u traag de helling recht af. 7. Voer alle bewegingen op hellingen traag en geleidelijk uit. Verander niet plotseling van snelheid of richting, want dan kan de zitmaaier omkantelen. 8. Wees extra voorzichtig bij het bedienen van machines met grasopvangzakken of andere appendages; zij kunnen de stabiliteit van de machine negatief beïnvloeden. Gebruik ze niet op steile hellingen. 9. Probeer de machine niet te stabiliseren door uw voet op de grond te zetten (bij zitmaaiers). 10. Maai niet in de buurt van steile dalingen, grachten of wallen. De grasmaaier zou plotseling kunnen kantelen als een wiel over de rand van een klif of gracht raakt of als een rand inzakt. 11. Gebruik geen grasopvangzak op steile hellingen. 12. Maai geen hellingen waar u niet achterwaarts op kunt rijden. 13. Neem contact op met uw erkende verdeler/ kleinhandelaar voor aanbevelingen inzake wielgewichten of tegengewichten om de stabiliteit te verbeteren. 14. Verwijder obstakels zoals stenen, dikke takken, enz. 15. Houd een lage snelheid aan. Zelfs als de remmen naar behoren werken kunnen de banden op hellingen hun grip verliezen. 16. Maak geen bochten op hellingen tenzij noodzakelijk, en draai dan traag en gelijkmatig indien mogelijk naar beneden. n GEBRUIK OP HELLINGEN AANHANGUITRUSTING (ZITMAAIERS) 1. Sleep alleen met een machine die is uitgerust met een bevestigingsvoorziening die geschikt is voor slepen. Bevestig geen aanhanguitrusting op een andere plaats dan op de bevestigingsvoorziening. 2. Houd u aan de aanbevelingen van de fabrikant inzake de gewichtslimieten voor aanhanguitrusting en het slepen op hellingen. 3. Laat nooit kinderen of andere personen in of op de aanhanguitrusting plaatsnemen. 4. Op hellingen kan het gewicht van de aanhanguitrusting verlies van grip en van controle veroorzaken. 5. Rijd traag en houd rekening met extra stopafstand. 8 UITLAATGASSEN 1. De motoruitlaatgassen van deze machine bevatten chemische stoffen waarvan men weet dat ze in bepaalde hoeveelheden kanker of aangeboren afwijkingen veroorzaken of het voortplantingssysteem schaden. 2. De relevante informatie inzake duurzaamheidsperiodeen luchtkwaliteit van uitlaatgassen vindt u op het motoruitlaatgassenlabel. ONTSTEKINGSSYSTEEM 1. Het ontstekingsbougiesysteem voldoet aan de Canadese ICES-002 norm. N o R tf ep o r ro du ct io Veilig omgaan met benzine 1. Doof alle sigaretten, sigaren, pijpen en andere ontstekingsbronnen. 2. Gebruik uitsluitend houders die zijn goedgekeurd om benzine te bevatten. 3. Verwijder nooit de brandstofdop en vul nooit brandstof bij terwijl de motor draait. Laat de motor afkoelen vóór u benzine bijvult. 4. Vul de machine nooit binnenshuis bij. 5. Berg de machine of de benzinehouder nooit op in een ruimte met een open vlam of waakvlam, zoals in de buurt van een watergeiser of ander toestel. 6. Vul houders nooit in een voertuig of in een laadbak met plastic bekleding. Plaats houders steeds op de grond en uit de buurt van uw voertuig voor u ze vult. 7. Haal toestellen die op benzine werken van de vrachtwagen of aanhangwagen en vul ze op de grond bij. Als dat niet mogelijk is, vult u de toestellen op een aanhangwagen bij met een draagbare houder in plaats van met een benzinepomppistool. 8. Houd het mondstuk steeds in contact met de rand van de brandstoftank of houder tot het bijvullen is voltooid. Gebruik geen voorzieningen die het mondstuk vanzelf open houden. 9. Als u brandstof op uw kleding hebt gemorst, trek dan onmiddellijk iets anders aan. 10. Doe de brandstoftank nooit te vol. Breng de dop weer aan en draai ze stevig vast. 11. Wees extra voorzichtig bij de omgang met benzine en andere brandstoffen. Zij zijn ontbrandbaar en de dampen zijn ontplofbaar. 12. Als u brandstof hebt gemorst, mag u de motor niet proberen te starten maar verplaatst u de machine weg van de plaats waar u hebt gemorst en vermijdt u het creëren van elke mogelijke ontstekingsbron tot de brandstofdampen zijn vervlogen. 13. Breng de dop van de brandstoftank en van de brandstofhouder weer stevig aan. noodzakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen stevig op de filter geklemd houden na de installatie. 12. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen gasohol met meer dan 10% ETHANOL en ook geen benzine-additieven of superbenzine want daardoor kan de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden. 13. Als u de brandstoftank leeg moet laten lopen, moet u dat in de open lucht doen. 14. Vervang defecte knaldempers/knalpotten. 15. Gebruik uitsluitend door de fabrikant toegelaten reserveonderdelen wanneer u herstellingen uitvoert. 16. Houd u altijd aan de specificaties van de fabrikant voor instellingen en bijregelingen. 17. Doe voor grote onderhoudsbeurten en herstellingen uitsluitend een beroep op erkende servicepunten. 18. Probeer nooit grote herstellingen aan dit toestel uit te voeren tenzij u daarvoor de nodige opleiding hebt genoten. Onjuiste onderhouds- en herstellingsprocedures kunnen leiden tot gevaar tijdens het gebruik, beschadiging van het toestel en het vervallen van de fabrieksgarantie. 19. Bij maaiers met meerdere bladen moet u goed oppassen want als u een blad laat draaien kan dat andere bladen doen draaien. 20. Wijzig de toerenregelaar van de motor niet en drijf de motor evenmin op. De motor gebruiken met een te grote snelheid kan het risico op persoonlijke letsels doen toenemen. 21. Schakel de aandrijfappendages uit, zet de motor uit, haal de starter uit het contact en maak de ontstekingsbougiekabel(s) los: alvorens blokkeringen van de appendages en de afvoertrechter te verwijderen, onderhoud of reparaties uit te voeren, een voorwerp te raken of wanneer de machine abnormaal trilt Wanneer u een voorwerp hebt geraakt, inspecteert u de machine op schade voor u ze opnieuw start en ze gebruikt. 22. Blijf met uw handen altijd uit de buurt van bewegende onderdelen, zoals de koelventilator van de hydropomp, wanneer de zitmaaier draait. (De koelventilator van de hydropomp bevindt zich normaal op de bovenkant van de aandrijfas). 23. Toestellen met hydraulische pompen, leidingen en motoren: WAARSCHUWING: Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt kan voldoende kracht hebben om door de huid te dringen en ernstige verwondingen te veroorzaken. Als lichaamsvreemde vloeistof onder de huid terecht is gekomen, moet ze binnen de paar uren chirurgisch worden verwijderd door een arts die vertrouwd is met dit soort letsels. Anders kan gangreen (koudvuur) optreden. Blijf met uw lichaam en handen uit de buurt van de pengaten of vulopeningen die hydraulische vloeistof onder hoge druk uitstoten. Gebruik papier en karton in plaats van uw handen om lekken op te sporen. Controleer of alle hydraulische vloeistofaansluitingen goed dicht zijn en alle hydraulische slangen en leidingen in goede staat verkeren voor u het systeem onder druk zet. Als er lekken optreden, laat u uw machine onmiddellijk door een erkend verdeler herstellen. 24. WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie. De foutieve ontspanning van veren kan tot ernstige lichamelijke verwondingen leiden. Veren moeten door een bevoegd technicus worden verwijderd. 25. Modellen die zijn uitgerust met een motorradiator: WAARSCHUWING: Apparaat met verzamelde energie. Om ernstig lichamelijk letsel door warme koelvloeistof of ontsnappende stoom te voorkomen, mag u de dop van de radiator nooit proberen verwijderen terwijl de motor draait. Leg de motor stil en wacht tot hij is afgekoeld. Zelfs dan moet u nog erg voorzichtig zijn wanneer u de dop verwijdert. n ONDERHOUD Onderhoud 1. Laat het toestel nooit draaien in een gesloten ruimte waar zich koolmonoxidedampen kunnen verzamelen. 2. Zorg ervoor dat alle moeren en bouten, in het bijzonder de bevestigingsbouten van de maaibladen, goed vastzitten en houd het toestel in een goede toestand. 3. Knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. Controleer regelmatig of de veiligheidsvoorzieningen naar behoren functioneren en voer de nodige herstellingen uit als ze niet naar behoren werken. 4. Zorg ervoor dat zich geen gras, bladeren en ander afvalmateriaal opstapelen of afzetten in en op het toestel. Neem gemorste olie of brandstof op en verwijder alle met brandstof doordrenkte afval. Laat de machine afkoelen voor u ze opbergt. 5. Als u een voorwerp raakt, stopt u en inspecteert u de machine. Herstel indien nodig alvorens opnieuw te starten. 6. Voer nooit aanpassingen of herstellingen uit terwijl de motor draait. 7. Inspecteer veelvuldig de onderdelen van de grasopvangzak en afvoerbescherming en vervang waar nodig door onderdelen die door de fabrikant worden aanbevolen. 8. Maaibladen zijn scherp. Omwikkel de bladen of draag handschoenen en wees extra voorzichtig wanneer u aan de maaibladen werkt. 9. Controleer veelvuldig de remwerking. Regel bij en herstel waar nodig. 10. Houd de veiligheids- en instructielabels in goede staat of vervang ze waar nodig. 11. Verwijder de brandstoffilter niet wanneer de motor warm is want gemorste brandstof kan ontbranden. Spreid de klemmen van de brandstofleiding niet verder dan nl 9 10 1. dezepage pagina langs de gestippelde lijnabove. zoals hierboven aangegeven. 1.Vouw Fold this along dotted line indicated 2. Houd de pagina voor u zodat de linkerrand zich verticaal parallel 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to aaan treeeen boomstamd oftrunk andere rechtop staande structuur bevindt. or other upright structure. 3. langs de vouw in de richting van de helling die u wilt meten. 3.Kijk Sight across the fold in the direction of hill slope you want to measure. 4. Vergelijk de hoek van de vouw met de helling van de heuvel. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n WAARSCHUWING: Om ernstig letsel te vermijden, moetunit u met WARNING: To avoid serious injury, operate your upuw and maaier hellingen alleen oprijden en afrijden, nooit overdwars. Gebruik down the face of slopes, never across the face. Do not operate de maaier niet bij hellingen van meer dan 10°. Neem bochten geleidelijk on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to om kantelen of verlies van controle te voorkomen. Wees uiterst prevent tipping loss of control. Exercise extreme caution voorzichtig bij hetor veranderen van richting op hellingen. Het remmen when changing direction on slopes.etc. Braking be affected by kan door accessoires, aanhangwagens wordenmay beïnvloed. Verlaag attachments. Reduce speed on slopes. de snelheid op hellingen. 10 DEGREES 10 ° MAX.MAX. RIJ EEN HELLING OP EN ONLY RIDE UP AND ALEEN DOWN HILL, AF, NIET OVERDWARS NOT ACROSS HILL VOFUOW LAANLGS LD ONG DEDO GT DTIT ETSETD HIS IS IS IPLPIE EEAN1H0 NLEDE LI EDLELG JN INRG EE VASN LO 1P 0 E° N o R tf ep o r ro du ct io RICHTLIJN VOOR HETFOR INSCHATTEN VAN HELLINGEN VOOR VEILIG SUGGESTED GUIDE SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION GEBRUIK Veiligheidsstickers Deze machine is ontworpen en vervaardigd om u de veiligheid en de betrouwbaarheid te bieden die u verwacht van een toonaangevende fabrikant van tuinmachines. Hoewel u na het lezen van de handleiding en veiligheidsvoorschriften over de basiskennis beschikt voor veilig en effectief gebruik van deze machine, hebben wij diverse veiligheidsstickers aangebracht op de machine om u aan die belangrijke informatie te herinneren wanneer u met uw machine werkt. 4,5 Alle informatie op uw zitmaaier met de melding GEVAAR, WAARSCHUWING en OPGEPAST en met instructies moet zorgvuldig worden gelezen en nauwgezet worden nageleefd. Anders kan lichamelijk letsel ontstaan. Het gaat om belangrijke informatie die bedoeld is voor uw veiligheid! De onderstaande veiligheidsstickers bevinden zich op het tractorgedeelte en het maaidek van uw zitmaaier. Als een van deze stickers weg of beschadigd is, vervangt u hem meteen. Neem contact op met uw plaatselijke verdeler voor reservestickers. Deze stickers zijn gemakkelijk aan te brengen en zijn een constante visuele herinnering voor u en andere gebruikers van het product dat u de veiligheidsvoorschriften die nodig zijn voor een veilig en effectief gebruik moet naleven. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb 20 HR AH Pb 10 500 45 3-7773 Deze sticker is bevestigd op de accu. Waarschuwing: Ronddraaiend scherm 1753388 2 Blijf op veilige afstand van het maaiblad zolang de motor loopt. 7104597 Waarschuwing: Heet oppervlak Houd afstand van het hete oppervlak. 1753350 Waarschuwing: Heet oppervlak 1753387 Raak het hete oppervlak niet aan. 3 724011 Belangrijk: Gooi een accu niet met het normale afval weg Neem contact op met de plaatselijke instanties voor het afvoeren en/of recyclen van accu's. 1753386 nl 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. GEVAAR - GEVAAR VOOR KANTELEN EN WEGGLIJDEN: maai hellingen horizontaal, nooit op en neer. Maai niet op hellingen van meer dan 15°. Voorkom plotselinge en scherpe (snelle) bochten op hellingen. 2. GEVAAR - GEVAAR VAN WEGVLIEGENDE VOORWERPEN: Houd omstanders en kinderen op een veilige afstand. Verwijder voorwerpen die door het snijmes weggeslingerd kunnen worden. Maai alleen met aangebrachte afvoertrechter. 3. GEVAAR: BRANDGEVAAR: Zorg dat de machine vrij is van gras, gebladerte en olieresten. Voeg geen brandstof toe terwijl de motor draait of heet is. Stop de motor en laat hem ten minste 3 minuten afkoelen alvorens brandstof toe te voegen. Voeg nooit brandstof toe binnenshuis of in een afgesloten trailer, garage of andere afgesloten ruimtes. Neem gemorste brandstof op. Niet roken tijdens het bedienen van deze machine. 4. GEVAAR - AMPUTATIEGEVAAR: maai niet als kinderen of andere personen in de buurt zijn. Laat niemand meereden, met name kinderen, zelfs als de snijmessen zijn uitgeschakeld. Maai niet achteruit, tenzij absoluut noodzakelijk. Kijk omlaag en achter u, voordat en terwijl u achteruitrijdt. 5. WAARSCHUWING: Zorg dat u de gebruikershandleiding hebt gelezen en begrijpt voor u deze machine gebruikt. Weet waar alle bedieningselementen zich bevinden en hoe deze werken. Gebruik deze machine alleen als u voldoende kennis hebt. 12 6. WAARSCHUWING: raadpleeg de technische documentatie voordat u technische reparaties of onderhoud verricht. Als u de machine verlaat, schakel de motor dan uit, trek de handrem aan en verwijder de contactsleutel. 7. GEVAAR - GEVAAR VOOR AMPUTATIE EN AFSCHEUREN VAN LEDEMATEN: Om letsel van ronddraaiende snijmessen en bewegende delen te voorkomen, moeten de veiligheidsvoorzieningen (beschermplaten, schermen en schakelaars) aanwezig zijn en goed werken. 8. GEVAAR - VERLIES VAN TRACTIE, STABILITEIT, STUREN EN BEDIENEN OP HELLINGEN: Als de machine op een helling niet meer vooruit rijdt en begint weg te glijden, stop dan de snijmessen en rijd langzaam de helling af. 9. GEVAAR - GEVAAR VAN WEGVLIEGENDE VOORWERPEN: Maai niet zonder dat de afvoertrechter of de gehele grasopvangzak is aangebracht 10. GEVAAR - GEVAAR VAN AMPUTATIE EN WEGVLIEGENDE VOORWERPEN: Om letsel van ronddraaiende snijmessen te voorkomen, mogen u en anderen niet in de buurt van de rand van het maaidek komen. Instructiestickers Controle van het veiligheidsvergrendelsysteem Deze machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelingen. Probeer de veiligheidsschakelaars niet te omzeilen en knoei nooit met de veiligheidsvoorzieningen. TEST 1 — DE MOTOR MAG NIET AANSLAAN ALS: 7104226 Sticker, rijsnelheidshendel, links Ond. nr. 7104226 • de PTO-schakelaar is ingeschakeld OF 7104227 Sticker, rijsnelheidshendel, rechts Ond. nr. 7104227 • De parkeerrem is losgezet, OF • de rijsnelheidshendels zijn niet vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN. TEST 2 — DE MOTOR MOET AANSLAAN ALS: • de PTO-schakelaar NIET is ingeschakeld EN • de parkeerrem is ingeschakeld EN • De rijsnelheidshendels zijn vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN. TEST 3 — DE MOTOR MOET AFSLAAN ALS : • de bestuurder van zijn stoel opstaat. n TEST 4 - REMTIJD VAN HET MAAIBLAD CONTROLEREN Sticker, bedieningspaneel, links Ond. nr. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io 7104232 De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden na het uitschakelen van de elektrische PTOschakelaar. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met uw dealer. 7104233 Sticker, bedieningspaneel, rechts Ond. nr. 7104233 OPM.: Zodra de motor tot stilstand is gekomen, moet de PTO-schakelaar worden uitgeschakeld, de parkeerrem worden ingeschakeld en de rijsnelheidshendels moeten worden vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN om de motor te starten. 7104231 Sticker, vrijgavehendel voor transmissie Ond. nr. 7104231 WAARSCHUWING Als uit een test blijkt dat niet alle veiligheidsvoorzieningen correct werken, mag u de zitmaaier niet gebruiken. Raadpleeg een erkende dealer. Sticker, gewichtslimiet Ond. nr. 7101940 nl 13 Functies en bedieningselementen Vergelijk Afbeelding 1 met de informatie hieronder waarin de functie van elk bedieningsinstrument kort wordt toegelicht. Om te starten, stoppen, rijden en maaien moet een combinatie van meerdere bedieningselementen in een specifieke volgorde worden gebruikt. De combinatie en volgorde voor de diverse taken vindt u onder Gebruik . Rijsnelheidshendels Met deze hendels kunt u de rijsnelheid en de richting van de zitmaaier regelen. De linkerhendel (I, Afbeelding 1) regelt het aandrijfwiel linksachter en de rechterhendel (A) regelt het aandrijfwiel rechtsachter. Als u een hendel naar voren beweegt, wordt desnelheid VOORUIT van het bijbehorende wiel verhoogd, de hendel achteruit bewegen verhoogt de snelheid ACHTERUIT. Hoe verder een hendel weg van de neutrale stand wordt gezet, hoe sneller het aandrijfwiel zal draaien. Zie het hoofdstuk Gebruik voor de stuurinstructies. De ontgrendelingshendels (F, Afbeelding 1) van de transmissie schakelen deze uit zodat de machine met de hand kan worden voortgeduwd (zie De machine met de hand duwen). Contactschakelaar Met de contactschakelaar (G, Afbeelding 1) wordt de motor gestart en gestopt; de schakelaar kan in drie standen staan: UIT Zet de motor stop en schakelt het elektrische systeem uit. AAN Laat de motor draaien en activeert het elektrische systeem. START Zwengelt de motor aan om hem te doen starten. OPM: Laat de contactschakelaar nooit op AAN staan wanneer de motor niet draait – dit trekt de accu leeg. N o R tf ep o r ro du ct io PTO-schakelaar Ontgrendelingshendels van de transmissie n Bedieningsfuncties Met de PTO (Power Take-Off)-schakelaar (B, Afbeelding1) wordt de maaibladkoppeling geactiveerd en gedeactiveerd. Om de PTO te activeren, trekt u de schakelaar OMHOOG. Duw de schakelaar naar BENEDEN om de PTO te deactiveren. Merk op dat de bestuurder stevig op de bestuurdersstoel van de zitmaaier moet zitten om de PTO te laten werken. Motortoerental-/chokeregeling (Choke-A-Matic) De motortoerental-/chokeregeling (C, Afbeelding 1) regelt het motortoerental en de choke. Zet de motortoerentalregeling in de stand SNEL om het motortoerental te verhogen en in de stand LANGZAAM om het motortoerental te verlagen. Zet de motortoerentalregeling voorbij de stand SNEL, in de stand CHOKE om een koude motor te starten. bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt. OPM.: Werk alleen met de zitmaaier met de motortoerentalregeling in de stand SNEL. Maaihoogteschakelaar De maaihoogteschakelaar (D, Afbeelding1) stelt de maaihoogte af tussen 1,75” (4,4 cm) en 4,0” (10,0 cm). Zie Afstelling van de maaihoogte. Dop brandstoftank Draai de brandstoftankdop (E, Afbeelding 1) linksom om deze te verwijderen. 14 Parkeerrem Als de parkeerremhendel (H, Afbeelding 1) voorwaarts en naar rechts wordt bewogen, wordt de parkeerrem geactiveerd. Als de hendel naar links en naar achteren wordt bewogen, wordt de rem gedeactiveerd. Hendel om de positie van de bestuurdersstoel aan te passen Met de hendel van de stoelverstelling (J, Afbeelding 1) kan de stoel voorwaarts en achterwaarts versteld worden (zie Stoelverstelling). Gebruik Vóór eerste gebruik: • Zorg ervoor dat u alle informatie onder Veiligheid en Gebruik hebt gelezen voor u deze zitmaaier probeert te gebruiken. • Leer alle bedieningsinstrumenten goed kennen en zorg dat u weet hoe u de zitmaaier moet doen stoppen. • Rij op een open plaats zonder te maaien om vertrouwd te raken met het rijden met deze machine. WAARSCHUWING Maai nooit op hellingen van meer dan 18 procent (10°). Schakel over op een lage grondsnelheid voordat u een helling oprijdt. Wees extra voorzichtig bij het maaien op hellingen met een aan de achterkant gemonteerde grasopvangzak. Maai bij hellingen op en neer, niet overdwars, en wees voorzichtig als u van richting verandert en START OF STOP NIET OP EEN HELLING. • Controleer of het carter gevuld is tot de VOL-markering op de oliepeilstok (A, afbeelding 2 – onder de behuizing). Raadpleeg de handleiding voor instructies en olieadviezen. • Zorg dat alle moeren, bouten, schroeven en pennen op hun plaats en vast zitten. • Stel de stand van de stoel af (B, Afbeelding 2) en zorg er voor dat u gemakkelijk bij alle bedieningselementen kunt vanuit de bestuurdersstoel. • Vul de brandstoftank (C, Afbeelding 2) met verse brandstof. Raadpleeg de handleiding van de motorfabrikant voor brandstofadviezen. WAARSCHUWING Rij deze zero-turn zitmaaier niet op een aanhangwagen of vrachtwagen met twee aparte oprijplaten. Gebruik alleen één enkele oprijplaat die ten minste 30 cm (1 foot) breder is dan de totale breedte van de achterwielen van deze zitmaaier. Deze zitmaaier heeft een draaicirkel van nul (daarom zero-turn geheten) en de wielen zouden over de rand kunnen rijden, waardoor de maaier kan kantelen en de bestuurder of omstanders gewond kunnen raken. N o R tf ep o r ro du ct io WAARSCHUWING Controles voor het starten n Algemene gebruiksveiligheid Neem nooit passagiers mee op de machine. Vergrendel voordat u de bestuurdersstoel om welke reden dan ook verlaat de rijsnelheidshendels in de stand STARTEN/PARKEREN, activeer de parkeerrem, schakel de PTO uit, stop de motor en haal de sleutel uit het contactslot. Om het brandgevaar te beperken, moet u ervoor zorgen dat er zich geen gras, bladeren of olieresten op de zitmaaier bevinden. Stop of parkeer niet boven droge bladeren, gras of brandbare materialen. Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe wanneer de motor nog warm is na recent gebruik. Houd de onmiddellijke omgeving vrij van open vlammen, rokers en lucifers. Voeg niet te veel brandstof toe en veeg gemorste brandstof weg. WAARSCHUWING Als u niet begrijpt hoe een specifiek bedieningselement werkt of het hoofdstuk 'Functies en bedieningselementen', nog niet grondig hebt gelezen, doe dat dan nu. Gebruik de zitmaaier PAS als u volledig vertrouwd bent geraakt met de plaats en functie van ALLE bedieningselementen. De motor starten 1. Ga op de bestuurdersstoel zitten en controleer of de PTO-schakelaar is uitgeschakeld, de parkeerrem is geactiveerd en de rijsnelheidshendels zijn vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN. 2. Zet de toerentalschakelaar in de stand CHOKE. OPM: bij een warme motor hoeft de choke eventueel niet te worden gebruikt. 3. Steek de sleutel in het contactslot en draai hem naar START. 4. Zet als de motor start de toerentalregeling weer in de stand SNEL. Laat de motor opwarmen door hem ten minste één minuut te laten draaien alvorens de PTOschakelaar in te schakelen of met de zitmaaier te rijden. 5. Laat de zitmaaier na het opwarmen van de motor ALTIJD met het MAXIMALE TOERENTAL werken tijdens het maaien. In een noodgeval kunt u de motor direct stilleggen door de contactsleutel op STOP te zetten. Gebruik deze methode uitsluitend in noodsituaties. Voor het normaal uitschakelen van de motor volgt u de procedure in De zitmaaier en de motor stoppen. nl 15 1. Zet de rijsnelheidshendels weer in de middelste (of neutrale ‘N’) stand om de voortbeweging van de zitmaaier te stoppen. Draai de hendels naar buiten om ze te vergrendelen in de stand STARTEN/PARKEREN. 2. Deactiveer de PTO door de PTO-schakelaar omlaag te drukken. 3. Activeer de parkeerrrem door de parkeerremhendel voorwaarts en naar rechts te bewegen. 4. Zet de motortoerentalschakelaar in de stand LANGZAAM en draai de contactsleutel in de stand UIT. Haal de sleutel uit het contact. Maaien 1. Verzeker u er van dat de PTO-schakelaar is uitgeschakeld, de parkeerrem is geactiveerd en de rijsnelheidshendels zijn vergrendeld in de stand STARTEN/PARKEREN en dat de bestuurder op de stoel zit. 2. Start de motor (zie De motor starten). 3. Stel de maaihoogte in Afstellen van de maaihoogte). 4. Zet de motortoerentalschakelaar in de stand SNEL. 5. Ontgrendel de handrem. De zitmaaier slepen leidt tot schade aan de transmissie. Gebruik geen ander voertuig om deze machine voort te duwen of te trekken. Zero Turn Oefenen met rijden De rijsnelheidshendels van de zero-turn zitmaaier reageren zeer snel en het vergt enige oefening voordat u de maaier soepel en efficiënt vooruit en achteruit kunt rijden en kunt draaien. Besteed enige tijd aan het uitproberen van de volgende bewegingen en raak vertrouwd met de manier waarop de maaier versnelt, rijdt en stuurt voordat u begint te maaien . Dit is absoluut noodzakelijk om optimaal gebruik te kunnen maken van de zero-turn zitmaaier. Zoek een glad, vlak gedeelte van uw gazon — met veel manoeuvreerruimte.(Verwijder voorwerpen, mensen en dieren voordat u begint.) Gebruik de maaier met een gemiddeld toerental tijdens deze oefening (maar gebruik de maaier ALTIJD met volledig toerental tijdens het maaien), en neem de bochten langzaam om slippen van de banden en beschadiging van uw gazon te vermijden. Wij raden u aan met de rechts aangegeven procedure Soepel rijden te beginnen en dan door te gaan naar vooruitrijden, achteruitrijden en draaien. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Activeer de PTO door de PTO-schakelaar omhoog te trekken. LET OP DE ZITMAAIER MAG NIET WORDEN GETROKKEN n De zitmaaier en motor stopzetten 7. Draai de rijsnelheidshendels van de stand STARTEN/ PARKEREN in de stand ‘N’ (neutraal). 8. Begin te maaien. Zie Veiligheid en gebruik voor tips over veilige maaiprocedures. 9. Als u klaar bent, schakelt u de PTO uit. 10. Stop de motor (zie De zitmaaier en de motor stoppen). De zitmaaier met de hand voortduwen 1. Schakel de PTO uit, activeer de parkeerrem, vergrendel de rijsnelheidshendels in de stand STARTEN/ PARKEREN, zet het contact UIT, haal de sleutel er uit en wacht totdat alle bewegende delen stilstaan. 2. Als u de transmissies uit wilt schakelen, trek dan de rolterugtrekstangen (A, afbeelding 3) aan beide zijden van de machine omhoog naar de stand DUWEN. 3. Ontgrendel de handrem. U kunt de zitmaaier nu met de hand voortduwen. 4. Na het verplaatsen van de zitmaaier heractiveert u de transmissies weer door de rolterugtrekstangen terug te duwen naar de stand RIJDEN. WAARSCHUWING NOOIT de transmissies deactiveren en zo van hellingen af rijden. NOOIT de rolvrijgave gebruiken voor het deactiveren van de transmissies tenzij de beweging van de machine onder controle is en de motor is uitgeschakeld. 16 Soepel rijden De rijsnelheidshendels van de zero-turn zitmaaier reageren zeer snel. De BESTE methode voor het gebruik van de rijsnelheidshendels is het volgen van de drie stappen zoals weergegeven in afbeelding 4. EEN: plaats uw handen op de hendels zoals weergegeven (A, Afbeelding 4). TWEE: om vooruit te rijden, moet u de hendels met uw handpalmen langzaam naar voren duwen (B, Afbeelding 4). DRIE: om het toerental te verhogen, moet u de hendels verder naar voren duwen. Om de snelheid soepel te verlagen, moet u de hendels weer langzaam naar de neutrale stand bewegen (C, Afbeelding 4). Basisbesturing Oefenen met vooruitrijden Beweeg beide rijsnelheidshendels geleidelijk en gelijkmatig NAAR VOREN vanuit de neutrale stand. Zie Afbeelding 5. Verlaag uw snelheid en herhaal dit. Gewoon vooruit rijden, vereist enige oefening. Indien noodzakelijk kan de topsnelheid worden afgesteld — zie Afstellen van de snelheid . Oefenen met achteruitrijden KIJK OMLAAG en ACHTER u en beweeg beide rijsnelheidshendels dan geleidelijk en gelijkmatig NAAR ACHTEREN vanuit de neutrale stand. Zie Afbeelding 6. Verlaag uw snelheid en herhaal dit. Oefen enkele minuten met achteruitrijden voordat u dit in de buurt van objecten probeert. De zitmaaier neemt achteruitrijdend net zo scherpe bochten als vooruitrijdend en het achteruitrijden vergt enige oefening. Oefenen met een bocht nemen Laat, terwijl u vooruitrijdt, één hendel langzaam terugkomen naar de neutrale stand. Zie Afbeelding 7. Herhaal dit een aantal keer. Om beschadiging van uw gazon door ronddraaien direct op het eigen spoor te voorkomen, kunt u het beste ervoor zorgen dat beide wielen ten minste iets naar voren blijven draaien. Om op de plaats rond te draaien (“zero turn”) moet u tegelijkertijd de ene rijsnelheidshendel vanuit de neutrale stand naar voren bewegen en de andere naar achteren. Zie Afbeelding 8. Herhaal dit een aantal keer. Gevorderd rijden N o R tf ep o r ro du ct io Als u de mate waarin u aan elke hendel trekt verandert, naar voren of naar achteren, wijzigt u daarmee het “scharnierpunt” waar u omheen draait. n Oefenen met op de plaats ronddraaien Omkeren aan het einde van een rij Dankzij het unieke vermogen van uw maaier om op de plaats rond te draaien, kunt u omkeren aan het einde van een maaistrook in plaats van te moeten stoppen en een bocht te moeten maken voordat u met een nieuwe strook kunt beginnen. Zie Afbeelding 9. Voorbeeld: om aan het einde van de rij rechtsom te draaien, moet u: 1. uw snelheid verlagen aan het einde van de rij. 2. Beweeg de LINKER rijsnelheidshendel iets naar voren, terwijl u de RECHTER rijsnelheidshendel naar achteren beweegt naar de middelste stand en dan vanuit deze middelste stand iets naar achteren. 3. maai dan weer in voorwaartse richting. Met deze techniek maakt u een bocht naar RECHTS, met een kleine overlapping van de net gemaaide strook, waardoor u niet meer terug hoeft te rijden en gemist gras opnieuw moet maaien. Als u zowel meer vertrouwen als meer ervaring krijgt met het gebruik van uw zero-turn zitmaaier, zult u meer bewegingen leren maken, waardoor u minder tijd hoeft te besteden aan het maaien en er meer plezier van hebt! Denk eraan: hoe meer u oefent, hoe meer controle u over de maaier zult hebben! nl 17 Onderhoud Onderhoudschema ZITMAAIER EN MAAIDEK Om de 8 uur of dagelijks Controleer het veiligheidsvergrendelsysteem Verwijder het vuil van de zitmaaier en het maaidek Verwijder het vuil uit de motorruimte MOTOR De eerste 5 uren Ververs de motorolie Om de 8 uur of dagelijks Controleer het oliepeil van de motor Om de 25 uur of jaarlijks* Om de 25 uur of jaarlijks* Controleer de stoptijd van de maaibladen Controleer de zitmaaier en het maaidek op losse bevestigingsmiddelen Om de 50 uur of jaarlijks* Om de 50 uur of jaarlijks* Reinig de accu en kabels Controleer de remwerking van de zitmaaier Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Smeer de zitmaaier en het maaidek Ververs de motorolie Vervang het oliefilter Jaarlijks Vervang het luchtfilter Vervang het voorfilter Raadpleeg uw dealer jaarlijks om Inspecteer de geluiddemper en vonkenvanger de bougie te vervangen N o R tf ep o r ro du ct io Controleer de maaibladen ** Reinig het motorluchtfilter en het voorfilter ** n Controleer de bandenspanning * Welke als eerste komt ** Controleer de bladen vaker op plaatsen met zandige bodem of in zeer stoffige omgevingen WAARSCHUWING ngewilde vonkvorming kan leiden tot brand of O elektrische schok. Ongewild starten kan leiden tot beknelling, traumatische amputatie of scheurwonden. Vóór het uitvoeren van instellingen of reparaties: • Maak de bougiekabel los en houd de kabel op veilige afstand van de ontstekingsbougie. • Neem de minkabel van de accu los (alleen bij maaiers met elektrisch starten). • Gebruik alleen correct gereedschap. • Verander niets aan de regulateur, koppelingen of andere onderdelen om het motortoerental te verhogen. • Vervangende onderdelen moeten identiek zijn aan en op dezelfde positie worden geïnstalleerd als de originele onderdelen. Andere onderdelen zullen minder goed werken, kunnen de maaier beschadigen en kunnen letsel veroorzaken. • Sla niet op het vliegwiel met een hamer of een ander hard voorwerp want het vliegwiel kan door een dergelijke handeling in stukken uiteenvallen. 18 Vervang het brandstoffilter Reinig het luchtkoelsysteem van de motor * Welke als eerste komt ** In stoffige omgevingen of als vuil in de lucht aanwezig is, moet u vaker reinigen. Controleer de bandenspanning De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om te zorgen voor maximale tractie en het beste maairesultaat (zie afbeelding 10). OPM.: Denk eraan dat deze waarden iets kunnen afwijken van de maximale bandenspanning die op de zijkant van de banden staat vermeld. BandenVoor Achter spanning 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) Brandstof controleren/bijvullen Afstellen stoel en rijsnelheidshendel 1. Verwijder de tankdop. 2. Vul de tank tot de onderzijde van de vulhals. Zo kan de brandstof nog uitzetten. OPM.: Vul niet teveel bij. Raadpleeg de handleiding van uw motorleverancier voor specifieke aanbevelingen. De positie van de bestuurdersstoel aanpassen 3. Zet de dop op de brandstoftank en draai ze handvast. Brandstoffilter Het brandstoffilter bevindt zich in de brandstofleiding tussen de tank en de brandstofpomp. Als het filter vuil of verstopt is, vervangt u het als volgt: 1. Neem de minkabel van de accu los. 2. Plaats een reservoir onder het filter om eventueel gemorste brandstof op te vangen. 3. Maak met een tang de slangklemmen los van het brandstoffilter (A, afbeelding 11). 4. Haal de slangen van het filter. 5. Monteer het nieuwe filter in de juiste stroomrichting in de brandstofleiding. Til de hendel van de stoelverstelling op (A, afbeelding 12). Schuif de stoel naar voren of naar achteren naar de gewenste positie en laat de hendel dan weer zakken. Zorg er voor dat de hendel vergrendelt in openingen (B) in de stoelbasis. Afstelling van de rijsnelheidshendel Verwijder de onderdelen en de beugel waarmee de rijsnelheidshendel is bevestigd (zie afbeelding 13). Beweeg de hendels naar de gewenste hoogte met behulp van de afstelopeningen. De bouten moeten onderlinge ruimte hebben, er moet een open gat tussen zitten. Plaats de bevestigingsbeugel en –onderdelen weer op de hendels. Afstelling van de snelheid Als de zitmaaier naar links of naar rechts uitzwaait als de rijsnelheidshendels in de maximaal voorwaartse stand staan, kan de topsnelheid van elk van deze hendels worden afgesteld. Stel alleen de snelheid af van het wiel dat sneller rijdt. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Bevestig het met slangklemmen. De stoel en de rijsnelheidshendels moeten zodanig worden afgesteld dat de ellebogen van de bestuurder worden ondersteund door de armsteunen als zijn/haar handen op de bediening liggen en zo dat de rijsnelheidshendels vrij kunnen bewegen zonder in contact te komen met de benen van de bestuurder. n Om brandstof toe te voegen: 7. Sluit de minkabel van de accu weer aan. Onderhoud van de motor Raadpleeg de handleiding van uw motor voor alle motoronderhoudsprocedures en -aanbevelingen. WAARSCHUWING Wees voorzichtig met benzine. Het is een uiterst ontvlambaar product. Voeg geen benzine toe wanneer de motor nog warm is na recent gebruik. Houd de onmiddellijke omgeving vrij van open vlammen, rokers en lucifers. Voeg niet te veel brandstof toe en veeg gemorste brandstof weg. Verwijder het brandstoffilter niet wanneer de motor warm is want gemorste brandstof kan dan ontbranden. Spreid de klemmen van de brandstofleiding NOOIT verder dan noodzakelijk. Zorg ervoor dat de klemmen de leidingen stevig op de filter geklemd houden na de installatie. Gebruik geen benzine die METHANOL bevat, geen gasohol met meer dan 10% ethanol en ook geen additieven of superbenzine want daardoor kan de motor of het brandstofsysteem beschadigd worden. Draai de bout los waarmee de voorwaartsverstelplaat is bevestigd (zie afbeelding 14). Schuif de plaat ongeveer 0,3 cm (1/8") op. Draai de bout weer vast en controleer de afstelling van de snelheid nogmaals. Herhaal de stappen tot de afstelling is voltooid. WAARSCHUWING Stel de zitmaaier NOOIT af voor een hogere snelheid vooruit of achteruit dan waar deze voor ontworpen is. Afstelling van de maaihoogte Met de schakelaar van de maaihoogteregeling regelt u de maaihoogte van de maaier. De maaihoogte is instelbaar tussen 4,4 en 10,0 cm (1,75” en 4,0”). Afstellen van de maaihoogte: Druk de afstelschakelaar (A afbeelding 15) vooruit om het maaidek te laten zakken en achteruit om het maaidek hoger te zetten. De opening in de maaihoogte-indicator (B, Afbeelding15) geeft de maaihoogte van het maaidek aan. WAARSCHUWING Om ernstig letsel te voorkomen moet u aanpassingen alleen uitvoeren als de motor stilstaat, de sleutel eruit is en de machine op vlakke grond staat. nl 19 WAARSCHUWING Als het maaiblad niet binnen 5 seconden helemaal stopt, moet het blad worden afgesteld. Gebruik de machine niet voordat de juiste afstelling is uitgevoerd door een erkende dealer. 1. Start de motor met geactiveerde parkeerrem, uitgeschakelde PTO en met een bestuurder op de stoel. 2. Vraag iemand om de maaidekaandrijfriem te inspecteren door de opening tussen het frame en de bovenkant van het maaidek. Activeer de PTO en wacht meerdere seconden. Schakel de PTO-koppeling uit en ga na hoeveel tijd de aandrijfriem van het maaidek nodig heeft om te stoppen. 3. Als de aandrijfriem van de maaier niet binnen de vijf seconden stopt, moet u contact opnemen met een erkende dealer. De batterij en batterijkabels schoonmaken 1. Maak de kabels los van de accu en begin met de negatieve kabel (A, afbeelding 16). 3. Plaats de accu terug en sluit de accukabels weer aan, de positieve kabel het eerst (B, Afbeelding 16). 4. Breng een laagje petrolatum of niet-geleidend smeervet aan op de uiteinden van de batterijkabels en polen. 5. Vergeet niet om de beschermkap (C, Afbeelding 16) op de pluspool aan te brengen. De accu opladen Een lege batterij of een batterij die te zwak is om de motor te starten kan het gevolg zijn van een defect in het laadsysteem of in een ander elektrisch onderdeel. Als u twijfelt aan de oorzaak van het probleem neemt u contact op met uw verdeler. Als de accu vervangen moet worden, raadpleeg dan het gedeelte De accu en kabels reinigen. Om de accu op te laden volgt u de aanwijzingen van de fabrikant van de acculader en neemt u alle waarschuwingen in acht die u in de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding vindt. Verwijder de accu uit de zitmaaier en plaats deze op een vlakke ondergrond die niet van beton is. Laad de accu langzaam met 6-10 amp op gedurende 1 uur. Laad niet op met een vermogen van meer dan 10 ampère. WAARSCHUWING Wees voorzichtig bij werkzaamheden aan de accu. Houd vlammen en vonken uit de buurt van de accu. Als u de batterij plaatst of verwijdert, Als u dit niet in deze volgorde doet, dan bestaat de kans dat een stuk gereedschap kortsluiting veroorzaakt tussen de pluspool en het frame. 20 Zorg ervoor dat zich geen open vuur en vonken in de buurt van de batterij bevinden, de uit de batterij ontsnappende gassen zijn uiterst ontplofbaar. Zorg voor een goede ventilatie tijdens het laden van de batterij. Opbergen WAARSCHUWING et de machine (met brandstof) nooit weg Z in een afgesloten, niet geventileerde ruimte. Benzinedampen kunnen in contact komen met een ontstekingsbron (zoals een geiser, boiler etc.) en een explosie veroorzaken. Brandstofdampen zijn ook giftig voor mens en dier. Als u brandstof bewaart of machines met brandstof in de tank • Sla het niet op in de buurt van ovens, kachels, waterverwarmers of andere toestellen met waakvlammen of andere ontstekingsbronnen omdat ze benzinedampen kunnen ontsteken. Uitrusting Schakel de PTO uit, trek de handrem aan en verwijder de starter. Zet de accu op een koele, droge plaats en laad deze één keer per maand volledig op. Als u de accu in de zitmaaier laat zitten, moet u minkabel loskoppelen. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Reinig de accupolen en kabeluiteinden met een staalborstel totdat deze glanzen. WAARSCHUWING n Remtijd van het maaidek controleren Brandstofsysteem Brandstof kan verschalen als het langer dan 30 dagen wordt bewaard. Verschaalde brandstof kunnen leiden tot zuur- en gomafzettingen in het brandstofsysteem of op essentiële carbureteuronderdelen. Om de brandstof vers te houden, kunt u Briggs & Stratton FRESH START® brandstofstabilisator gebruiken, dat als een vloeibare additief or een druppelconcentraatpatroon verkrijgbaar is. U hoeft de benzine niet uit de motor af te tappen als een brandstofstabilisator volgens de instructies wordt toegevoegd. Laat de motor 2 minuten lopen zodat de stabilisator door het brandstofsysteem kan circuleren. De motor en de brandstof kunnen dan maximaal 24 maanden worden bewaard. Als de benzine in de tank niet met een brandstofstabilisator is behandeld, moet deze in een gdaarvoor goedgekeurde jerrycan worden afgetapt. Laat de motor lopen totdat het door gebrek aan brandstof stopt. Het gebruik van een brandstofstabilisator in de opslagcontainer wordt aanbevolen om de brandstof vers te houden. Motorolie Ververs de motorolie als de motor nog warm is. Raadpleeg de handleiding van de motor. Voor u het toestel start nadat het werd opgeborgen: • Controleer het peil van alle vloeistoffen. Controleer alle onderhoudspunten. • Voer de aanbevolen controles en procedures uit die in de handleiding van de motor vermeld worden. • Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u het toestel gebruikt. Problemen oplossen Verhelpen van storingen van de zitmaaier Motor start moeilijk of loopt niet goed. Kloppende motor. PTO-schakelaar (elektrische koppeling) staat in de stand AAN ("ON"). Geen brandstof meer. Zet de schakelaar in de stand UIT. De parkeerrem is losgezet Als de motor warm is, laat u hem afkoelen en vult u vervolgens brandstof bij. Activeer de parkeerrem. Motor verzopen. Open de choke. De brandstofafsluiter is dicht (indien aanwezig) Tap de brandstof af en vul de tank met nieuwe brandstof. De polen van de batterij moeten worden schoongemaakt. de accupolen schoonmaken. Ontstekingsbougie(s) defect of vuil, of elektrodenafstand onjuist. Maak schoon, corrigeer elektrodenafstand of vervang. (Zie handleiding motor.) De batterij is leeg of stuk. Opladen of vervangen. Water in brandstof. Tap de brandstof af en vul de tank met nieuwe brandstof. Te rijk brandstofmengsel. Maak luchtfilter schoon. Controleer de choke. Brandstoffilter vuil. Vervang het brandstoffilter. Bougie defect of vuil, of elektrodenafstand onjuist. Laag oliepeil. De motor loopt, maar de maaier wil niet rijden. Aandrijfriem van zitmaaier slipt. De zitmaaier stuurt slecht. Maak schoon, corrigeer elektrodenafstand of vervang. (Zie handleiding motor.) Controleer oliepeil en voeg olie toe indien nodig. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier. Verkeerde oliekwaliteit gebruikt. Zie handleiding van motorleverancier. Te veel olie in oliecarter. Motoruitlaat is zwart. Open de brandstofafsluiter. Benzine is oud of verschaald. De motor raakt oververhit. Overdreven olieverbruik. OPLOSSING Vergrendel de rijsnelheidshendels in de stand STARTEN/PARKEN. n De motor wil niet aanslaan of starten. ZOEK NAAR Rijsnelheidshendels staan niet in de stand STARTEN/PARKEN. N o R tf ep o r ro du ct io PROBLEEM Controleer de koelribben van de motor, het aanjagerrooster en het luchtfilter. Tap overtollige motorolie af. Vuile luchtfilter. Vervang de luchtfilter (Zie handleiding motor.) Transmissie(s) gedeactiveerd. Ontgrendel terugtrekstang(en). Olie of vet op aandrijfriem of riemschijven. Maak schoon waar nodig. Choke in gesloten stand. Open de choke. Stuurstangenmechanisme zit los. Controleer verbindingen en zet ze vast. Onjuiste bandenspanning. Zie hoofdstuk Onderhoud . nl 21 Problemen met het maaidek oplossen PROBLEEM Maaier maait niet gelijk. Maairesultaat ziet er onafgewerkt uit. ZOEK NAAR Zie hoofdstuk Onderhoud . Motortoerental te laag. Zet toerentalschakelaar in de stand SNEL. Rijsnelheid te hoog. Verlaag de rijsnelheid. Motortoerental te laag. Zet toerentalschakelaar in de stand SNEL. Rijsnelheid te hoog. De motor valt gemakkelijk Maaihoogte te laag ingesteld. stil tijdens het maaien. Het gemaaide gras blijft in de afvoerkoker steken. Overdreven maaiervibraties. OPLOSSING De banden van de zitmaaier zijn niet even hard of correct opgepompt. Bevestigingen maaibladen zitten los. Verlaag de rijsnelheid. Stel de maaihoogte bij de eerste maaibeurt van lang gras in op de hoogste stand. Maai met de grasafvoer naar het reeds gemaaide gedeelte gericht. Draai vast met 68-81 Nm. N o R tf ep o r ro du ct io n Neem voor alle andere onderhouds- en bedieningsproblemen contact op met uw plaatselijke erkende dealer. 22 Specificaties MOTOR TRANSMISSIE Briggs & Stratton IntekTM -serie, 7200-serie 656 cc (40.03 cu in.) Dynamo: 9 amp gereguleerd, Accu: 12V-195 CCA Oliereservoir 1,9 L (64 oz) Motorolie Synthetisch 5W30 Elektrodenafstand 0,76 mm (0,030 in.) Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs) Model Cilinderinhoud Elektrisch circuit CHASSIS Brandstoftank Voorwielen Achterwielen inhoud: 9,1 l (2,4 gallons) Bandenmaat: 11 x 4,0 Bandenspanning: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Bandenmaat: 18 x 8,5 Bandenspanning: 10 psi (0,68 bar) Type Hydraulische vloeistof MAAIDEK Maaibreedte Platform basisdek Aantal maaibladen/type Frameophanging Maaideksteunwielen/aantal Maaihoogte Maaihef Maaistanden Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT afgesloten eenheid 107 cm Zijafvoer 2, standaard hef Frame opgehangen standaard, 2 voor / 2 achter Anti-scalpeerwielen 4,4 to 10,0 cm elektronische maaihoogte Naar wens n Nominaal vermogen Merk Model N o R tf ep o r ro du ct io De aangegeven totale vermogenssterktes voor afzonderlijke modellen met benzinemotorvoldoen aan of overtreffen SAE (Society of AutomotiveEngineers) code J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, en devermogenssterkte is verkregen en gecorrigeerd volgens SAE J1995. Koppelwaarden zijn afgeleid bij 2600 TPM voorde motoren met een “rpm” aangegeven op het plaatje en 3060 TPM voor alle anderen; paardenkrachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 TPM. De grafieken van het bruto vermogen kunt u zien op . Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en luchtfilter maar het bruto vermogen wordt gemeten zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a. beïnvloed door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waarop onze motoren worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen wanneer hij wordt gebruikt in een door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan motoronderdelen (luchtfilter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaalvermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie. Onderdelen en accessoires Neem contact op met uw erkende dealer. nl 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INNHOLD Operatørens sikkerhet......................................................................................... 5 Sikkerhetsblokkeringsbrytersystemtester...................................................... 13 Funksjoner og kontroller................................................................................... 14 Drift...................................................................................................................... 15 Vedlikehold......................................................................................................... 18 Problemløsning.................................................................................................. 21 Spesifikasjoner................................................................................................... 23 Takk skal du ha for at du har kjøpt denne kvalitetskonstruerte klipperen. Det gleder oss at du har tillit til kvalitetsvaremerket vårt. Når det drives og vedlikeholdes i henhold til instruksjonene i denne håndboken, vil ditt produkt gi deg mange år med pålitelig service. N o R tf ep o r ro du ct io “Vibrasjonsmålings-usikkerhet – maskinens vibrasjon er målt idet det er benyttet metoder og prosedyrer som er presisert i de relevante Internasjonale standardene og som gjaldt på produksjonstidspunktet. Usikkerheten pga. målingen vil kunne resultere i avvik på opptil 5% fra den offentliggjorte verdien som er vist i konformitetserklæringen.” n Denne manualen inneholder sikkerhetsinformasjon som gjør deg oppmerksom på de farer og risikoer som er forbundet med gressklippere og hvordan du kan unngå dem. Denne maskinen og godkjent ekstrautstyr/tilbehør er bare konstruert og ment for plenklippingsarbeid og snøfresing, og er ikke ment for noe annet formål. Det er viktig at du leser disse instruksjonene nøye og forstår dem før du prøver å starte eller bruke dette utstyret. Ta vare på disse opprinnelige instruksjonene for fremtidig referanse. no 5 Operatørens sikkerhet Viktige instruksjoner ang. sikkerhet TA VARE PÅ DISSE INSTRUKSJONENE - denne manualen inneholder viktige instruksjoner som bør følges i løpet av første gangs innstilling, bruk og vedlikehold av utstyret. Ta vare på disse original-instruksjonene for framtidige behov for anvisninger. Sikkerhetssymboler og disses betydning BRUK ØYE BESKYTTELSE LES MANUALEN TILBAKESLAG STOPP SJOKK EKSPLOSJON PÅ AV FARLIG KJEMISK CHOKE VARM OVERFLATE HURTIG LANGSOM AVSTENGING AV DRIVSTOFF OLJE DRIVSTOFF FARE FOR AMPUTERING. TIPPING FARE Sikkerhetsadvarsler identifiserer sikkerhetsinformasjon om farer som kan føre til personskade. Et signalord (FARE, ADVARSEL eller FORSIKTIG) er brukt, sammen med et påpasselighetssymbol for å vise sannsynligheten av og den potensielle alvorlighetsgraden av personskader. I tillegg kan et faresymbol være brukt for å representere den aktuelle typen fare. 6 FARE viser til en faresituasjon som, hvis den ikke unngås, kan føre til mindre eller moderat personskade. NB! viser en situasjon som vil kunne resultere i skader på produktet. ADVARSEL Motoreksos fra dette produktet inneholder kjemikalier som staten California vet kan forårsake kreft, fødselsskader eller skader på forplantningsevnen. n GIFTIGE GASSER BEVEGELIGE DELER ADVARSEL indikerer en fare, som hvis ikke den blir forhindret, kan føre til død eller alvorlig skade. N o R tf ep o r ro du ct io BRANN FARE indikerer en fare, som hvis ikke den blir forhindret, vil føre til død eller alvorlig skade. ADVARSEL Visse komponenter i dette produktet og tilhørende tilbehør inneholder kjemikalier som staten California vet kan forårsake kreft, fødselsskader eller skader på forplantningsevnen. Vask hendene etter håndtering. ADVARSEL Batteriposter, terminaler og tilbehør som er knyttet til dette inneholder bly og blyforbindelser - kjemikalier som for staten California er kjent for å forårsake kreft, feil knyttet til fødsler og andre skader knyttet til reproduksjon. Vask hendene etter håndtering. ADVARSEL Når motoren går, slipper den ut karbonmonoksid, en luktfri, fargeløs, giftig gass. Å puste inn karbonmonoksid kan forårsake hodepine, svimmelhet, oppkast, forvirrethet, at det svartner for en, besvimelse eller død. • Bruk utstyret KUN utendørs. • Sørg for at eksosgassen ikke kommer inn i et innstengt område via vinduer, dører, ventilasjonsåpninger eller andre åpninger. Les disse sikkerhetsreglene og følg den nøye. Dersom reglene ikke overholdes, kan det føre til tap av kontroll over maskinen, alvorlig personskade eller døden for deg, eller tilskuere, eller til skade på gjenstander eller utstyr.. Det bevegende utstyret nede på maskinen kan kutte av hender og føtter og slynge ut gjenstander. Trekanten i teksten er et symbol på viktige advarsler som må følges. 14. Bruk ikke maskinen hvis du er påvirket av alkohol eller narkotika. 15 Se opp for trafikk dersom du bruker maskinen nær veier eller krysser disse. 16. Vær særlig forsiktig dersom du laster eller losser maskinen på eller av en trailer eller lastebil. 17. Ha alltid på deg øyenbeskyttelse når du bruker denne maskinen. 18. Data viser at brukere på 60 år og eldre er involvert i et høyt antall skader knyttet til maskinutstyr. Disse brukerne skulle vurdere sin evne til å bruke utstyret trygt nok til å kunne beskytte seg selv og andre mot skader. 19. Følg produsentens anbefalinger for hjulvekter eller motvekter. 20. Ha i tankene at brukeren er ansvarlig for ulykker som oppstår på andre mennesker eller på eiendom. 21. Alle førere bør søke og få faglig og praktisk opplæring. 22. Ha alltid på deg fottøy og bukser. Bruk aldri maskinen barføtt eller iført sandaler. 23. Før du tar maskinen i bruk, sjekker du visuelt at bladene og det som hører til bladene er på plass, intakt og trygt. Skift ut slitte eller skadde deler. 24. Koble ut tilbehør før du gjør følgende: du fyller på drivstoff, fjerner tilbehør, foretar justeringer (med mindre justering kan foretas fra operatørplassen). 25. Når maskinen er parkert, lagret eller etterlatt uten tilsyn, skal du senke skjæreutstyret, med mindre en positiv mekanisk lås er i bruk. 26. Før du forlater operatørplassen, sett på parkeringsbremsen, koble fra PTO, stans motoren og ta ut nøkkelen. 27. For å redusere faren for brann, hold maskinen fri for gress, blad og spillolje. Stopp eller parker ikke over tørre blad, gress eller antennelige materialer. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Les, forstå og følg alle instruksjoner i manualen og på enheten før du starter. 2. Plasser ikke hender eller føtter nær roterende deler eller under maskinen. Hold bestandig avstand til åpningen der gresset "spyttes" ut. 3. La kun ansvarlige voksne som er kjent med instruksjonene få bruke enheten (lokale restriksjoner kan regulere brukernes alder). 4. Rydd området som skal klippes for gjenstander, slik som stein, leketøy, ståltråd, osv., som vil kunne plukkes opp og slynges av gårde av bladet (bladene). 5. Se til at det ikke befinner seg mennesker i området før du begynner klippingen. Stans maskinen dersom noen kommer inn på området. 6. Kjør aldri passasjerer. 7. Ikke klipp idet du rygger med mindre dette er absolutt nødvendig. Se alltid nedover og bakover før og mens du kjører i revers. 8. La aldri maskinen "spytte ut" materiale mot noen person. Unngå å la maskinen "spytte ut" materiale mot en vegg eller hindring. Materialet vil da kunne komme farende i retur mot brukeren. Stopp bladet (bladene) når du krysser grusoverflater. 9. La ikke maskinen være i drift uten hele gressoppsamleren, deflektoren (utkastelsesbeskyttelsen) eller andre gjenstander. 10. Sakk ned på farten før du svinger. 11. La ikke en maskin som er i gang være uten tilsyn. Koble alltid fra knivene (PTO), bruk parkeringsbremsen, stans motoren og fjern nøklene før du demonterer. 12. Koble ut bladene (PTO) når maskinen ikke er i bevegelse. Slå av motoren og vent på at alle deler skal stanse fullstendig før du rengjør maskinen, tar løs gressoppsamleren eller kobler ut blokkereringen på deflektoren (utkastelsesbeskyttelsen). 13. Bruk maskinen kun ved dagslys eller godt kunstig lys. n GENERELL DRIFT TRANSPORT OG LAGRING 1. Når du frakter maskinen på en åpen lastebil, se til at den peker framover, i kjøreretningen. Dersom maskinen peker bakover, vil vindløft kunne skade maskinen. 2. Vær alltid nøye med drivstoffspåfyllings- og -håndteringspraksis når du fyller på drivstoff igjen etter frakt eller lagring. 3. Lagre aldri maskinen (med drivstoff) på et innestengt eller dårlig ventilert sted. Drivstoffdamper kan forflytte seg til en antennelseskilde (som en ovn, boiler, osv.) og forårsake en eksplosjon. Drivstoffdamper er dessuten giftige for mennesker og dyr. 4. Følg alltid maskinmanualens instruksjoner for klargjøring til lagring før du lagrer maskinen for kortere eller lengre perioder. 5. Følg alltid maskinmanualens instruksjoner for ordentlige oppstartingsprosedyrer når du tar maskinen i bruk igjen. 6. Lagre aldri maskinen eller drivstofftanken innendørs der det er åpen flamme eller førstelys, slik som i en boiler. La maskinen få kjøles ned før lagring. no 7 BRUK I BAKKE ADVARSEL Du skal aldri bruke enheten i skråninger med sterkere stigning enn 17,6% (10°) som er en vertikal stigning på 106 cm i løpet av 607 cm horisontal strekning. Når du bruker den i bakker, bruk ytterligere hjulvekter eller motvekter. Se din forhandler/detaljist for å fastsette hvilke vekter er tilgjengelige og behørige for din enhet. Bruk sakte fremdriftshastighet før du kjører inn i en skråning. Utvis ekstra forsiktighet når du kjører i skråninger med bakmonterte gressoppsamlere. Klipp OPP og NED skråning, aldri på tvers, utøv varsomhet når du skifter retning og IKKE START ELLER STOPP PÅ EN SKRÅNING. BARN n Tragiske ulykker kan oppstå hvis den som kjører maskinen ikke er oppmerksom på at barn er tilstede. Barn tiltrekkes gjerne av klipperen og klippingen. Gå aldri ut fra at barn blir værende der du sist så dem. 1. Hold barn borte fra området der du klipper gress, og få en annen voksen til å passe på dem. 2. Vær på vakt og slå av maskinen dersom barn kommer inn på området. 3. Før og under rygging, se bakover og ned for å få øye på små barn. 4. Kjør aldri barn, selv med bladet (bladene) tatt av. De vil kunne falle av og bli alvorlig skadet eller komme i konflikt med trygg drift av maskinen. Barn som tidligere har fått sitte på klipperen kan plutselig dukke opp i klippeområdet for å få seg en tur til og bli påkjørt eller rygget over av maskinen. 5. La aldri barn bruke utstyret. 6. Vær ekstra oppmerksom når du nærmer deg uoversiktlige hjørner, busker, trær eller andre gjenstander som kan hindre sikten. N o R tf ep o r ro du ct io Bakker er en viktig faktor knyttet til tap av kontroll og velteulykker, noe som kan resultere i alvorlig personskade eller død. Det krever ekstra forsiktighet å bruke maskinen i allslags bakker. Dersom du ikke kan rygge opp bakken eller du føler deg engstelig i den, ikke bruk maskinen i bakken. Du vil ikke kunne gjenvinne kontroll over en maskin beregnet på å gå etter eller sitte på ved å ta i bruk bremsen. Hovedårsaken til tap av kontroll er følgende: Utilstrekkelig dekkgrep på bakken, for høy fart, inadekvat bremsing, maskintypen er uegnet til oppgaven, mangel på klarhet over bakkeforholdene, gal lastfordeling. 1. Klipp opp og ned bakker, ikke tvers over. 2. Se opp for hull, tuer og humper. Ujevnt terreng kan velte maskinen. Høyt gress kan skjule hindringer. 3. Velg lav hastighet, slik at du ikke trenger å stanse eller endre hastighet når du er i bakken. 4. Klipp ikke på vått gress. Hjulene vil kunne miste draevnen. 5. Hold maskinen i gir, særlig når du kjører ned bakker. Slå ikke over på nøytral og kjør nedoverbakke. 6. Unngå å starte, stoppe eller å snu i en bakke. Mister hjulene draevnen, koble ut bladet (bladene) og fortsett langsomt rett ned bakken. 7. Hold alle bevegelser i bakken på et sakte og gradvis nivå. Foreta ikke plutselige endringer i fart eller retning, som vil kunne gjøre at maskinen velter. 8. Vær særlig forsiktig mens du bruker maskiner med gressoppfangere eller annet tilbehør; disse kan påvirke maskinens stabilitet. Bruk ikke maskinen i bratte bakker. 9. Forsøk ikke å stabilisere maskinen ved å sette foten din på bakken (på maskiner beregnet på å sitte på). 10. Klipp ikke nær klippekanter, grøfter eller elvebredder. Klipperen vil plutselig kunne velte dersom et hjul kommer utenfor en kant eller grøft, eller dersom en kant raser ut. 11. Bruk ikke gressoppfangere i bratte bakker. 12. Ikke klipp skråninger hvis du ikke klarer å bakke dem opp. 13. Oppsøk din autoriserte forhandler/grossist for anbefalinger ang. hjulvekter eller motvekter for å forbedre stabiliteten. 14. Fjern hindringer, slik som steiner, trestammer, osv. 15. Bruk lav hastighet. Dekk vil kunne miste drakraft i bakker, selv om bremsene fungerer som de skal. 16. Snu ikke i bakker uten at det er nødvendig, og hvis du gjør det, snu sakte og gradvis nedover, hvis mulig. TAUET UTSTYR (MASKINER SOM ER BEREGNET PÅ Å SITTE PÅ) 1. Slep bare med en maskin som har en krok laget for tauing. Sett ikke på tauet utstyr foruten kroken. 2. Følg produsentens anbefalinger for vektbegrensning for tauet utstyr og tauing i bakker. 3. La aldri barn eller andre slippe til inn i eller opp på tauet utstyr. 4. I bakker kan vekten av det tauede utstyret forårsake tap av trekkraft og at du mister kontroll. 5. Kjør sakte og beregn ekstra avstand for å kunne stoppe. 6. Sett ikke til nøytral og sett utfor nedoverbakke. 8 UTSLIPP 1. Motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som i visse mengder er kjent for å forårsake kreft, feil knyttet til fødsler og andre skader knyttet til reproduksjon. 2. Se etter den aktuelle varighetsperioden for avgass, samt luftindeksinformasjon, på etiketten som angir motorutslipp. TENNINGSSYSTEM 1. Dette tenningsystemet samsvarer med Canadian ICES002. 12. Bruk ikke bensin som inneholder METANOL, drivstoff som inneholder mer enn 10% ETANOL, tilsetningsstoffer til bensin eller hvit bensin, ettersom det vil kunne resultere i skader på motor-/drivstoffsystem. 13. Dersom drivstofftanken må tørke, bør dette skje utendørs. 14. Skift ut dempere/muflere det er defekter på. 15. Bruk kun reservedeler som er autoriserte fra fabrikkens side når du foretar reparasjoner. 16. Følg alltid fabrikkspesifikasjonene for alle innstillinger og justeringer. 17. Bare autoriserte serviceverksteder må brukes for større servicer og reparasjoner. 18. Forsøk aldri å utføre mer omfattende reparasjoner på maskinen med mindre du er ordentlig opplært. Uriktige serviceprosedyrer kan føre til farlig bruk, skade på utstyret og at produsentens garanti mister gyldighet. 19. Når det gjelder klippere med blader må du være forsiktig, siden det å forårsake omdreininger med ett blad kan gjøre at også andre blad roterer. 20. Endre ikke styrings-innstillinger for motoren og bruk ikke overdreven hastighet på motoren. Å bruke motoren under overdreven hastighet kan øke faren for personskader. 21. Koble ut krafttilkoblinger, stans enheten, fjern nøkkelen og koble fra tennpluggledningen før: Sjekker blokkering av tilbehør, utfører vedlikeholdsarbeider, kommer borti en gjenstand, eller dersom enheten vibrerer unormalt mye. Etter at du har kommet borti en gjenstand, inspiser maskinen for skader og reparer før du starter opp igjen og bruker utstyret. 22. Plasser aldri hendene i nærheten av bevegende deler, slik som vannpumpekjøleviften, når traktoren er i gang. (Vannpumpekjølevifter er vanligvis plassert på toppen av transakslen.) 23. Maskiner med hydrauliske pumper, slanger eller motorer: ADVARSEL: Hydraulisk væske som unnslipper under trykk kan ha kraft nok til å trenge gjennom hud og forårsake alvorlig personskade. Dersom fremmed væske sprøytes inn i huden, må den fjernes kirurgisk innen få timer av en lege som har kunnskap om denne typen skade eller så kan dette føre til koldbrann. Hold kroppen og hendene borte fra hullene eller dyser som slynger ut hydraulisk væske under høyt trykk. Bruk papir eller papp, og ikke hendene, for å lete etter lekkasjer. Kontroller at alle hydraulikkvæske-tilkoblinger er tette og alle hydrauliske slanger og linjer er i god stand før det legges press på systemet. Hvis lekkasjer oppstår, få enheten reparert umiddelbart hos en autorisert forhandler. 24. ADVARSEL: Lagret energienhet. Feil utløsning av fjærer kan resultere i alvorlig personskade. Fjærer bør fjernes av en autorisert tekniker. 25. Modeller som er utstyrt med en motor-radiator: ADVARSEL: Lagret energienhet. For å hindre alvorlig personskade pga. varm kjølevæske eller damputblåsning, forsøk aldri å ta av radiatorlokket mens motoren er i gang. Stans motoren og vent til den er avkjølt. Også da må du utvise ekstrem forsiktighet når du tar av lokket. N o R tf ep o r ro du ct io Trygg håndtering av bensin 1. Slokk alle sigaretter, sigarer, piper og andre antennelseskilder. 2. Bruk kun godkjente bensintanker. 3. Ta aldri av bensinlokket eller tilfør drivstoff mens motoren går. La motoren avkjøles før du fyller drivstoff på nytt. 4. Fyll aldri på drivstoff på maskinen innendørs. 5. Lagre aldri maskinen eller drivstofftanken der det er åpen flamme, gnist eller førstelys slik som nær boilere eller annet utstyr. 6. Fyll aldri tanker inne i et kjøretøy eller på et lasteplan med et plastdekke. Sett alltid beholdere på bakken, bort fra kjøretøyet, før du fyller drivstoff. 7. Ta bort utstyr fra kjøretøyet som drives av bensin og fyll på drivstoff på bakken. Er dette ikke mulig, etterfyller du slikt utstyr på et kjøretøy med en mobil tank, heller enn fra en bensindispenserdyse. 8. Hold dysen i kontakt med kanten av drivstofftanken eller tankåpningen hele tiden inntil påfylling av drivstoff er fullført. Bruk ikke en lås-/åpne-innretning med dyse. 9. Hvis du søler drivstoff på klærne, skift klær umiddelbart. 10. Overfyll aldri drivstofftanken. Sett på lokket og tett det skikkelig. 11. Vær særlig forsiktig når du håndterer bensin og andre drivstoffer. De er antennelige og gassene er eksplosive. 12. Søles det drivstoff, forsøk ikke å starte opp motoren, men flytt maskinen bort fra området der drivstoffet er sølt og unngå å skape noen antennelseskilde inntil drivstoffgassene er borte. 13. Sett på alle lokk og se til at de sitter skikkelig tett på. n SERVICE OG VEDLIKEHOLD Service & vedlikehold 1. Bruk aldri maskinen i et innestengt område der karbonmonoksidgasser kan hope seg opp. 2. Hold skruer og bolter tett tildratt, særlig bolter til bladtilbehør, og hold utstyret i god stand. 3. Tukle aldri med sikkerhetsutstyret. Sjekk hvorvidt de virker skikkelig og få foretatt de nødvendige reparasjonene dersom ikke alt er i orden. 4. Hold maskinen fri for gress, blad eller annet støv som hoper seg opp. Rydd opp etter søling av drivstoff og fjern evt. støv som er inntrukket av drivstoff. La maskinen kjøles av før lagring. 5. Kommer du borti en gjenstand, stans og se over maskinen. Reparer om nødvendig før du starter maskinen opp igjen. 6. Foreta aldri justeringer eller reparasjoner mens motoren er i gang. 7. Sjekk deler til gressoppsamleren og utkastingsbeskyttelsesinnretningen ofte og skift ut med produsentens anbefalte deler om nødvendig. 8. Klipperbladene er skarpe. Pakk inn bladet eller ta på deg hansker og vær ekstra forsiktig når du foretar vedlikehold på dem. 9. Sjekk ofte at bremsen virker skikkelig. Juster og foreta vedlikehold slik det trengs. 10. Hold sikkerhets- og instruksjonsetiketter ved like og skift dem ut om nødvendig. 11. Ta ikke løs drivstoffiltret når motoren er varm, ettersom utsølt bensin vil kunne antennes. Spenn ikke drivstofflinjeklemmer mer enn nødvendig. Se til at klemmene har et fast grep om slangene over filtret etter installering. no 9 10 GRAD ER 1. siden langs den stiplede linjenabove. som er angitt ovenfor. 1.Fold Folddenne this page along dotted line indicated 2. Hold siden før du gjør det slik at venstre kant er vertikalt parallell en 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to atil tree trestamme ellerupright en annen rett struktur. trunk or other structure. 3. langs folden retningen av bakkeskråningen å measure. måle. 3.Sikt Sight across the ifold in the direction of hill slope du youønsker want to 4. Sammenlign vinkelen av folden med bakkeskråningen. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n ADVARSEL: Bruk enheten opp og ned vendt your mot skråningen, WARNING: To avoid serious injury, operate unit up and aldri tvers å unngå alvorlige skader. ikke downpå the faceav ofbakken slopes,for never across the face. Do notHa operate utstyret i drift i skråninger som er brattere enn 10 grader.to Sving on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually gradvis å unngå tipping eller tap av kontrollen. ekstrem prevent for tipping or loss of control. Exercise extremeUtvis caution forsiktighet når du endreron retning i skråninger. Bremsing kan by when changing direction slopes. Braking may be affected påvirkes av tilkoblinger. Reduser hastighet i skråninger. attachments. Reduce speed on slopes. 10 DEGREES MAX. MAKS. 10 GRADER KJØR KUNRIDE OPPOVEROGDOWN NEDOVERBAKKE, ONLY UP AND HILL, IKKE PÅ SKRÅ BORTETTER BAKKER NOT ACROSS HILL BF RO EL TD TA LA NG LO NG SS DETTTHE DT OIT PTLE ISEIS ED TL R EAN1S LIIN NE JE 0 KDR EÅ GN RIE NEGSM LE OD PE10 N o R tf ep o r ro du ct io FORESLÅTT GUIDE FOR SIKTING AV SKRÅNINGER FOR SIKKER BRUK SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFE OPERATION Sikkerhetsskilt Denne enheten er designet og produsert for å gi deg den sikkerhet og påliteligheten du forventer fra en ledende produsent av utendørs motordrevet utstyr. Selv om lesing av denne manualen og sikkerhetsinstruksjonene den inneholder vil gi deg den nødvendige basiskunnskap om sikker og effektiv bruk av dette utstyret, har vi plassert forskjellige sikkerhetsskilt på enheten for å minne deg om denne viktige informasjonen når du bruker enheten. 4,5 ALLE FARER, ADVARSLER, FORSIKTIG og instruksjoner på kjøre- og klippeenheten må leses grundig og overholdes. Personskade kan oppstå dersom disse instruksjonene ikke følges. Informasjonen er for din sikkerhet og den er viktig! Sikkerhetsskiltene nedenfor finnes på kjøre- og klippeenheten din. Dersom noen av disse er blitt borte eller er skadet, må de erstattes med en gang. Oppsøk din lokale forhandler for å få skiftet disse ut. Disse skiltene er lette å sette på, og vil fungere som en konstant påminnelse til deg og andre som vil kunne bruke utstyret, for å følge sikkerhetsinstruksene som er nødvendige for en sikker, effektiv drift. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 Dette merket er installert på batteriet. Advarsel: Roterende skjerm 1753388 2 Hold deg unna den roterende skjermen så lenge motoren er i gang. 7104597 Advarsel: Varm overflate Hold deg unna varme overflater. 1753350 Advarsel: Varm overflate 1753387 Berør ikke varme overflater. 724011 3 Viktig: Kast ikke batteriet sammen med alminnelig søppel. Kontakt lokale myndigheter for deponering og/eller gjenvinning av batteriene. 1753386 no 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. FARE - TIPPE- OG SKLIFARE: Klipp på tvers av skråninger, ikke rett opp og ned. Klipp ikke i skråninger som er brattere enn 15 grader. Unngå plutselig og skarp (rask) svinging mens du befinner deg i bakker. 2. FARE - GJENSTANDER SOM SLYNGES UT: Hold personer og barn som ser på, på sikker avstand. Fjern gjenstander som kan slynges ut av kniven. Ikke klipp uten at utkastingssjakten er på plass. 3. FARE: BRANNFARE: Hold enheten fri for gress, blader og oljesøl. Tilfør ikke drivstoff mens motoren er varm eller i gang. Stopp motoren, trekk ut tenningsnøkkelen og la motoren avkjøles i minst 3 minutter før du fyller på drivstoff. Fyll ikke på drivstoff innendørs, i lukkede rom, i en garasje eller på andre innelukkede områder. Tørk opp spilt drivstoff. Ikke røyk mens du bruker denne maskinen. 4. FARE - AMPUTASJONSFARE: Ikke klipp hvis det finnes barn eller andre i området. Du skal aldri ha med passasjerer, spesielt barn, selv ikke med stoppet kniven. Ikke klipp idet du rygger med mindre dette er absolutt nødvendig. Se ned og bak deg - før og mens du rygger. 5. ADVARSEL: Les og forstå brukerhåndboken før du tar i bruk denne maskinen. Lær deg plasseringen og 12 funksjonen til alle kontrollene. Bruk ikke maskinen med mindre du har gått gjennom dette. 6. ADVARSEL: Rådfør deg med teknisk litteratur før du utfører tekniske reparasjoner eller vedlikehold. Når du forlater maskinen, koble ut motoren, sett parkeringsbremsen i låse-posisjon og ta ut tenningsnøkkelen. 7. FARE - AMPUTASJON OG LEMLESTINGSRISIKO: For å unngå skader pga. roterende kniver og bevegelige deler, la sikkerhetsinnretninger (vern, skjold og brytere) være på plass og sørg for at disse fungerer. 8. FARE - TAP AV TREKKRAFT, GLIDNING, STYRING OG KONTROLL I SKRÅNINGER: Hvis maskinen stanser sin fremover-bevegelse eller begynner å gli i en skråning, stopp knivene og kjør sakte bort fra skråningen. 9. FARE - GJENSTANDER SOM SLYNGES UT: Klipp ikke uten utkastrøret eller uten at hele gressoppfangeren er på plass 10. FARE - AMPUTASJON OG GJENSTANDER SOM SLYNGES UT: For å unngå skader pga. roterende blad, hold deg unna aggregat-kanten og hold også andre unna. Sikkerhetsblokkeringsbrytersystemtester Merker til veiledning Denne enheten er utstyrt med sikkerhetslåsbrytere. Ikke forsøk å avkoble eller tukle med bryterne/enhetene. TEST 1 — MOTOREN SKAL IKKE STARTE HVIS: • PTO-bryteren er koblet inn, OR • Parkeringsbremsen er koblet ut, OR 7104226 Merking, Kjørehastighetsspake, L.H. Delnr. 7104226 7104227 Merking, Kjørehastighetsspake, R.H. Delnr. 7104227 • Kjørehastighetsspakene er ikke låst i sine START-/ PARK-posisjoner. TEST 2 — MASKINEN BØR GÅ RUNDT DERSOM: • PTO-bryteren IKKE er koblet inn, OG • Parkeringsbremsen er koblet inn, OG • Kjørehastighetsspakene er låst i sine START-/PARKposisjoner. TEST 3-- MOTOREN SKAL SKRUS AV HVIS: : • Operatøren reiser seg fra setet. TEST 4 — SJEKK KLIPPERENS BLADS STOPPETID n Knivbladene og drivremmen til klipperen skal stoppe helt opp innen fem sekunder etter at den elektriske PTO-bryteren slås av. Ta kontakt med forhandleren hvis klipperens drivreim ikke stopper i løpet av fem sekunder. Merking, Kontrollpanel, L.H. Delnr. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io 7104232 NB! Når motoren har stoppet, må PTO-bryteren slås av, parkeringsbremsen må være koblet inn, og kjørehastighets-spakene må være låst i sine START-/ PARKERINGS-posisjoner for å starte motoren. 7104233 Merking, Kontrollpanel, R.H. Delnr. 7104233 ADVARSEL Dersomenheten ikke består en sikkerhetstest, må du ikke bruke den. Kontakt autorisert forhandler. 7104231 Merking, Frigjøring av overføringsanordning Delnr. 7104231 Merking, Vektgrense Delnr. 7101940 no 13 Funksjoner og kontroller Jevnfør Figur 1 med informasjonen nedenfor, som kort beskriver de enkelte styringsinnretningenes funksjon. Start, stopp, kjøring og klipping krever kombinert bruk av flere kontroller brukt i spesifikke sekvenser. For å finne ut mer om hvilke kombinasjoner og sekvens for kontroller som brukes til ulike oppgaver, vennligst seDrifts- avsnittet. Kjørehastighets-spaker Disse spakene brukes til å styre klipperens hastighet og kjøreretning. Venstre spake (I, Figur 1) styrer det venstre bakre drivhjulet og høyre spake (A) styrer det høyre bakre drivhjulet. Å flytte en spake fremover øker det tilknyttede hjulets kjørehastighet, og å dra en spake bakover øker REVERShastigheten. Jo mer en spake flyttes bort fra nøytral posisjon, jo raskere kommer drivhjulet til å gå rundt. PTO-bryter PTO- (Power Take-Off, altså strømutkoblings-)bryter (B, Figur 1) kobler klipperblad-clutchen inn og ut. For å aktivere PTO, dra OPP bryteren. Trykk NED for å deaktivere. Vær oppmerksom på at den som kjører maskinen må sitte solid i sjåfør-setet for at PTO skal fungere. Motorturtall/chokekontroll (Choke-A-Matic) Turtall-/chokekontrollen (C, Figur 1) styrer turtall og choke. Forflytt turtallskontroll til RASK for å øke motorturtallet, og til posisjonen LANGSOM for å redusere turtallet. Flytt turtall/ chokekontroll forbi posisjonen RASK til posisjonen CHOKE for å starte en kald motor. En varm motor trenger kanskje ikke choke. NB! Bruk alltid kjøreren med turtallskontroll i posisjonen RASK. Bryter for klipper-justering av klippehøyden Bryteren til justering av klippehøyde (D, Figur 1) justerer klippehøyden mellom 1.75” (4,4 cm) og 4.0” (10,0 cm). Vennligst se Justering av klippehøyden. Lokk på drivstofftank For å ta av lokket på drivstofftanken (E, Figur 1), vri mot klokkeretningen. 14 Girutløsningsspakene (F, Figur 1) deaktiverer girsystemet slik at enheten kan skyves for hånd (vennligst se Å skyve enheten for hånd). Tenningsbryter Tenningsbryteren (G, Figur 1) starter og stopper motoren; den har tre posisjoner: AV Stopper maskinen og skrur av det elektriske systemet. KJØR Lar maskinen kjøre og gir strøm til det elektriske systemet. START Drar i gang motoren. OBS: Forlat aldri tenningsbryteren i KJØR-posisjon med motoren stoppet - dette tømmer nemlig batteriet. Parkeringsbrems N o R tf ep o r ro du ct io Vennligst se Drifts- avsnittet for styrings-instruksjoner. Overførings- utløserspaker n Kontrollfunksjoner Å flytte parkeringsbremse-spaken(H, Figur 1) framover og mot høyre, kobler inn parkeringsbremsen. Å flytte spaken mot venstre og bakover, kobler ut bremsen. Setejusteringsspak Setejusteringsspaken(J, Figur 1) gjør det mulig å justere setet fram- og bakover (vennligst se Setejusteringer). Drift Før første gangs bruk: • Sørg for å lese all informasjon i Driftssikkerhetavsnittet før du forsøker å ta denne gressklipperen i bruk. • Gjør deg kjent med alle kontrollene og hvordan enheten kan stoppes. • Kjør omkring i et åpent område uten å klippe for å bli vant til å kjøre enheten. ADVARSEL Bruk aldri maskinen i skråninger som er brattere enn 18 prosent (10°). Bruk sakte fremdriftshastighet før du kjører inn i en skråning. Utvis ekstra forsiktighet når du kjører i skråninger med bakmontert gressoppsamler. ADVARSEL • Sjekk at veivhuset er fylt til full-merket på peilepinnen (A, Figur 2 - under motordekselet). Se motoreierens brukerveiledning for instruksjoner og anbefalinger ang. olje. • Kontroller at alle muttere, bolter, skruer, stifter og plugger er på plass og sikre. • Juster setets posisjon (B, Figur 2), og forviss deg om at du kan nå samtlige styringsinnretninger fra operatørposisjon. • Fyll drivstofftanken (C, Figur 2) med ferskt drivstoff. Se motoreierens bruksanvisning for drivstoff-anbefalinger. ADVARSEL Ikke last klipperen på en tilhenger eller lastebil ved hjelp av to separate ramper. Bruk bare én enkelt rampe som er minst én fot bredere enn bredden til bakhjulene til klipperen. Denne maskinen har en svingradius på null og bakhjulene kan falle av rampene, eller føreren kan velte, noe som kan medføre personskader på fører eller tilskuere. N o R tf ep o r ro du ct io Klipp opp og ned bakker, ikke på tvers, og vær forsiktig når du skifter retning og IKKE start eller stopp i en skråning. Kontroller før oppstart n Generell sikkerhet under bruk La aldri passasjerer få sitte på enheten. Før du forlater førerens plass av en eller annen grunn, lås kjørehastighetsspakene i START-/ PARKERINGSposisjon, sett på parkeringsbremsen, koble ut kraftuttaket (PTO), stans motoren og ta ut nøkkelen. For å redusere brannfare, hold motoren, rytteren og klipperen fri for gress, løv og overflødig fett. Stopp eller parker ikke rytteren over tørt løv, gress eller brennbare materialer. Bensin er meget brennbart, og må behandles forsiktig. Fyll aldri tanken når motoren fortsatt er varm fra forutgående bruk. Tillat ikke åpen flamme, røking eller fyrstikker i området. Unngå å fylle for mye, og tørk opp alt som du søler ut. ADVARSEL Hvis du ikke forstår hvordan en bestemt kontroller fungerer, eller ennå ikke har lest grundig gjennom Funksjoner og kontroller-delen, vennligst gjør dette nå. Forsøk ikke å bruke plenklipperen uten først å bli kjent med plasseringen og funksjonene til alle kontrollene. Å starte opp motoren 1. Mens du sitter i førersetet, sørg for at PTObryteren er utkoblet, parkeringsbremsen er koblet inn, og kjørehastighets-spakene er låst i START-/ PARKERINGS-posisjon. 2. Sett motorens turtall-kontroll i CHOKE-posisjon. Merknad: En varm motor trenger kanskje ikke choke. 3. Sett nøkkelen i tenningslåsen og vri den til START. 4. Etter at motoren har startet, flyttes turtallskontrollen tilbake til posisjonen RASK. Varm opp motoren ved å kjøre den i minst ett minutt før du kobler inn kraftuttaks(PTO)-bryteren eller kjører maskinen. 5. Etter å ha varmet opp motoren, kjør ALLTID klipperen med FULLT TURTALL når du klipper. I nødstilfeller kan motoren ganske enkelt stoppes ved å vri tenningsbryteren til STOPP.Bruk denne metoden bare i nødstilfeller. For normal stans av motoren, følg prosedyren angitt i Å stanse klipperen og motoren. no 15 1. Sett kjørehastighets-spakene tilbake i midten (eller nøytral ‘N’) posisjon for å stanse bevegelse av klipperen. Gjør en svingning med spakene utover for å låse dem i START-/PARKERINGS-posisjon. 2. Koble fra kraftuttaket (PTO) ved å trykke ned på kraftuttaks-bryteren. 3. Koble inn parkeringsbremsen ved å flytte spaken framover og til høyre. 4. Flytt turtallskontroll til posisjonen LANGSOM og vri tenningsnøkkelen til AV. Ta ut nøkkelen Klipping 1. Mens du sitter i førersetet, sørg for at PTObryteren er utkoblet, parkeringsbremsen er koblet inn, og kjørehastighets-spakene er låst i START-/ PARKERINGS-posisjon. 2. Start opp motoren (vennligst se Å starte motoren). 3. Still inn klipperens klippe-høyde (vennligst se Justering av klippehøyden). 4. Sett motorhastighetskontrollen til HURTIG. 5. Deaktiver parkeringsbremsen. Hvis du sleper enheten, vil det forårsake girskader. Du skal ikke bruke et annet kjøretøy for å skyve eller trekke enheten. Zero Turn Kjøretrening Hastighets-spakene på zero turn-klipperen er responsive, og å lære å oppnå jevn og effektiv kontroll av klipperens bevegelser fremover, bakover, samt å svinge, vil kreve litt trening. Å bruke litt tid på å gå gjennom manøvrene som er vist og å bli kjent med hvordan enheten aksellererer, kjøres og styres - før du begynner å klippe - er helt avgjørende for å få mest mulig ut av zero turn-klipperen. Finn (velg deg ut) en glatt, flat del plenen din — en med masse plass til å manøvrere(rydd området for gjenstander, mennesker og dyr før du setter i gang). Bruk klipperen på middels motorhastighet under denne trenings-økten (kjør ALLTID med full hastighet når du klipper), og snu deg sakte for å unngå at dekkene spinner og å skade plenen din. Vi foreslår at du begynner med rolig kjøreprosedyre til høyre og forsetter deretter å manøvrere rett frem, i revers og svinger. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Koble inn kraftuttaket (PTO) ved å trekke opp på bryteren. OBS IKKE SLEP KLIPPEREN n Slik stopper du klipperen og motoren 7. Gjør en svingning med kjørehastighets-spakene inn fra START-/PARKERINGS-posisjon til nøytral 'N'-stilling. Rolig kjøring 9. Når du er ferdig, slå av kraftuttaket (PTO). Den BESTE metoden å håndtere hastighets-spakene på er i tre trinn — slik som vist på Figur 4. 8. Begynn klippingen. Vennligst se Driftssikkerhet for tips om trygg klipping-praksis. Kjørehastighetsspakene på zero turn rider er responsive. 10. Stans motoren (vennligst se Å stanse klipperen og motoren). FØRST plasserer du hendene dine på spakene slik som vist i (A, Figur 4). Skyve klipperen for hånd 1. Koble ut PTO, sett på parkeringsbremsen, lås kjørehastighets-spakene i sine START-/ PARKERINGSposisjoner, slå AV tenningen, ta ut nøkkelen og vent til alle bevegelige deler har stoppet. 2. For å fristille overførings-anordningene, dra i rulleutkoblings-stengene (A, Figur 3), plassert på hver side av motoren, opp i SKYVE-stilling. 3. Deaktiver parkeringsbremsen. Klipperen kan nå skyves for hånd. 4. Etter å ha flyttet maskinen, koble overføringsanordningene inn igjen ved å skyve rulleutkoblingsstengene tilbake ned til KJØRE-stilling igjen. ADVARSEL KOBLE IKKE FRA overførings-anordningene og "ak" nedover bakker. IKKE bruk rulleutkobling til å koble ut overførings-anordningene med mindre maskinens bevegelse kan kontrolleres og motoren er slått av. 16 SÅ, for å forflytte deg framover, skyver du gradvis spakene framover ved hjelp av håndflatene dine (B, Figur 4). TREDJE, for å øke hastigheten, skyv spakene lenger frem. For å forsiktig slakke ned på tempoet, flytter du sakte spakene mot nøytral (C, Figur 4). Grunnleggende kjøring Trening på kjøring rett frem Beveg gradvis begge hastighets-spakene - jevnt FREMOVER fra nøytral. Se Figur 5. Sett ned tempoet og gjenta. Å kjøre rett framover krever øvelse. Om nødvendig, kan toppfart balanse-justeres - se Hastighetsbalanseringsjusterings-avsnittet. Trening på kjøring i revers SE NED & BAKOVER, og beveg så begge hastighetsspakene jevnt BAKOVER fra nøytral. Se Figur 6. Sett ned tempoet og gjenta. Tren på å bakke opp i flere minutter før du forsøker å gjøre dette i nærheten av objekter. Klipperen svinger like brått i revers som når du kjører fremover, og rett kjøring i revers krever trening. Tren på å runde et hjørne Mens du kjører fremover, la en spake gradvis vende tilbake mot nøytral. Se Figur 7. Gjenta flere ganger. For å hindre omdreininger direkte på dekkenes slitebane, er det best å holde begge hjulene i gang i det minste litt framover. Trening på å snu på plassen Avansert kjøring N o R tf ep o r ro du ct io Idet du endrer graden hver spaken er trukket i - fremover eller tilbake, endres "vippepunktet" du kobler inn. n For å kjøre på plass "zero turn", flytt gradvis en hastighetsspake fremover fra nøytral og en spake tilbake fra nøytral samtidig. Se Figur 8. Gjenta flere ganger. Utføre en nullsving ved slutten av en rad Din zero turn-klippers unike evne til å svinge på plass lar deg snu ved enden av en klippings-rad i stedet for å måtte stoppe og ta en Y-sving før du starter på en ny rad. Se figure 9. For eksempel for å utføre en nullsving ved slutten av en rad: 1. Senk ned farten ved slutten av raden. 2. Beveg VENSTRE hastighets-spake lett framover mens du skyver den HØYRE hastighets-spaken tilbake til midten og så lett bakover fra midten. 3. Fortsett klippingen fremover. Denne teknikken dreier klipperen MOT HØYRE og overlapper så vidt den raden som nettopp er klippet - dette eliminerer behovet for å snu og og klippe gress som ikke er tatt, på nytt. Etterhvert som du blir bedre kjent og får mer erfaring med å bruke klipperen, lærer du deg flere manøvrer som gjør klippetiden lettere og mye morsommere. Husk at jo mer du øver, jo bedre vil din kontroll over klipperen bli! no 17 Vedlikehold Vedlikeholdsdiagram Hver 8. time eller daglig Sjekk sikkerhets-forriglings- (låse-)systemet Rengjør for rusk på traktor og klippeaggregat Rengjør for rusk på motor-seksjonen Hver 25. time eller en gang pr. år * Sjekk dekktrykket Kontroller knivens stoppetid på klipperen Sjekk traktoren og klipperen for løse deler Hver 50. time eller en gang pr. år * Rengjør batteri og ledninger Sjekk traktorens bremser Oppsøk en forhandler en gang i året for å Sjekk klipperblad ** * Det kommer an på hva av dette som inntreffer først ** Sjekk knivene oftere i områder med jordarter inneholdende sand eller på steder med høye konsentrasjoner av støv. ADVARSEL tilsiktet gnisting kan resultere i brann eller U elektrisk sjokk. Utilsiktet oppstart kan resultere i innvikling, tramatisk amputasjon eller laceration. Før du utfører justeringer eller reparasjoner • Koble fra tennpluggledningen og fest den på avstand fra tennpluggen. • Frakople batteriet ved den negative terminalen (kun motorer med elektrisk start) • Bruk kun riktige verktøy. • Ikke tukle med reulatorfjæren, lenker eller andre deler for å øke motorhastighet. • Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som de originale delene. Andre deler kan muligens ikke yte like bra, kan skade enheten og kan resultere i skade. • Ikke slå svinghjulet med en hammer eller hardt objekt da svinghjulet kan knuses under drift. 18 Første 5 timer Skift motorolje Hver 8. time eller daglig Sjekk motorens oljestand Hver 25. time eller en gang pr. år * Rengjør motor-luftfilter og forfilter ** Hver 50. time eller en gang pr. år * Skift motorolje Skift oljefilter En gang i året Skift ut luftfiltret Skift forfiltret Oppsøk en forhandler en gang i året for å Inspiser eksospotte og gnistfanger Skift tennplugg N o R tf ep o r ro du ct io Smør traktor og klipper MOTOR n TRAKTOR OG KLIPPER Skift drivstoffilter Rengjør motorluftavkjølingssystemet * Det kommer an på hva av dette som inntreffer først ** Rengjør oftere hvis du bruker maskinen under støvete forhold eller dersom det er partikler tilstede i luften. Sjekk dekktrykket Dekkene bør kontrolleres periodisk for å gi optimal trekkraft og for å garantere beste mulige kutting (se figur 10). NB! Disse trykkene kan variere noe fra “Maksimal oppumping” trykt på sidveggene av dekkene. Dekk Front Bakre del Trykk 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) For å fylle på drivstoff: 1. Ta av drivstofflokket 2. Fyll tanken til bunnen av påfyllingsstussen. Dette vil gi rom for drivstoff-ekspansjon. NB! Ikke fyll for mye. Se motormanualen for spesielle drivstoffanbefalinger. 3. Sett på og sett bensinlokket fast. Drivstoffilter Drivstoffilteret ligger i drivstofflinjen mellom drivstofftanken og -pumpen. Hvis filteret er skittent eller tilstoppet, bytt slik: 1. Koble fra den negative batterikabelen. 2. Plasser en beholder under filteret for å fange opp drivstoffsøl. 3. Med tang åpner og skyver du slangeklemmer fra dieselfiltret (A, Figur 11). 4. Ta slangene løs fra filteret. 5. Installer nytt filter i riktig strømningsretning i drivstofftilførselen. 6. Sikre med slangeklemmer. Vedlikehold av motor Se motorhåndboken for alle motorvedlikeholds-prosedyrer og anbefalinger. ADVARSEL Setet og kjørehastighets-spakene bør justeres slik at førerens albuer støttes av armlenene når hans/hennes hender håndterer kontrollerne, og kjørehastighets-spakene kan flyttes gjennom hele sitt spekter av bevegelse uten å komme i kontakt med førerens ben. Seteposisjons-justering Løft seteposisjons-justeringsspaken (A, Figur 12). Skyv setet framover eller bakover til ønsket posisjon, og senk deretter setejusterings-spaken. Kontroller at spaken låses inn i låse-sporene (B) i setesokkelen. Kjørehastighets-stangjustering Ta løs drivspakens monteringsutstyr og braketten (se Figur 13). Flytt spakene til ønsket høyde ved hjelp av hullene til justering. Boltene må plasseres slik at det er et åpent hull imellom. Reinstaller braketten og festeanordningen til spakene. Justering av hastighetsbalanse Hvis klipperen skjener til høyre eller venstre når kjørehastighets-spakene er i maks. fremre posisjon, kan topphastigheten til hver av disse spakene balanseres. Juster kun hastigheten på det hjulet som går raskere. N o R tf ep o r ro du ct io 7. Koble til den negative batterikabelen igjen når du er ferdig. Sete og kjørehastighets-spakejusteringer n Sjekk/tilførsel av drivstoff Bensin er meget brennbart, og må behandles forsiktig. Fyll aldri tanken når motoren fortsatt er varm fra forutgående bruk. Tillat ikke åpen flamme, røking eller fyrstikker i området. Unngå å fylle for mye, og tørk opp alt som du søler ut. Ikke ta løs drivstoffilteret mens motoren er varm, da bensinsøl kan antennes. IKKE spre slangeklemmene lenger enn nødvendig. Sikre at klemmene griper slanger skikkelig over filteret etter installasjonen. Ikke bruk bensin som inneholder METANOL, gasohol som inneholder mer enn 10% etanol, bensin-tilsetningsstoffer, premium-bensin eller hvit gass, fordi det vil kunne resultere i skader på motoren/drivstoffsystemet. Løsne bolten som fester justeringsplaten framover (se Figur 14). Skyv platen oppover med ca. 1/8". Stram bolten igjen og kontroller hastighets-balansen på nytt. Gjenta trinnene inntil justeringen er fullført. ADVARSEL JUSTER IKKE KLIPPEREN for en raskere generell hastighet framover eller bakover enn det den er laget for. Justering av klippehøyde Bryteren for justering av klippehøyde regulerer klipperens klippehøyde. Klippehøyden er justerbar til f.o.m. 4.4 cm og t.o.m. 10.0 cm. For å justere klippehøyde: Trykk på justerings-bryteren (A, Figur 15) fremover for å senke klippeaggregatet, bakover for å heve klippeaggregatet. Sporet i klippehøydeindikatoren (B, Figur 15) indikerer klippeaggregatets klippehøyde. ADVARSEL For å unngå alvorlig skade, utfør justeringer kun når motoren er stoppet, nøkkelen fjernet og klipperen befinner seg på et jevnt underlag. no 19 ADVARSEL Hvis klipperens blad ikke stanser fullstendig opp i løpet av fem sekunder, må bladet justeres. Ikke bruk maskinen før riktig justering er utført av en autorisert forhandler. 1. Start motoren med parkeringsbremsen på, PTO utkoblet og med en operatør i setet. 2. Ha en assistent til å observere klipperens drivrem gjennom åpningen mellom rammen og toppen av klippeenheten. Koble inn PTO og vent i flere sekunder. Koble PTO ut og kontroller tidsrommet det tar før klipperens drivrem stopper. 3. Hvis drivremmen ikke stopper innen fem sekunder, oppsøk en autorisert forhandler. Rengjør batteriet og kablene 1. Koble kablene fra batteriet, den negative kabelen først (A, Figur 16). 3. Sett batteriet på plass og fest batteriledningene, med pluss-ledningen først (B, Figur 16). 4. Belegg kabelendene og batteriterminalene med petroleumsgele eller ikke-strømførende smørefett. 5. Sørg for å sette på batteripoldekselet (C, Figur 16) over batteriets plusspol. Batterilading Et dødt batteri eller ett som er for svakt for å starte motoren kan være resultatet av en feil i ladesystemet eller andre elektriske komponenter. Hvis det finnes tvil om årsaken til problemet, kontakt lokal forhandler. Hvis du trenger å skifte ut batteriet, se Rengjøring av batteri og ledninger -avsnittet. For å lade batteriet, vennligst følg instruksjonene fra batteriladerens produsent, samt alle advarsler som inngår i sikkerhetsdelen i denne håndboken. Ta batteriet ut av klipperen og plasser det på en jevn overflate som ikke er av betong. Lad batteriet på 6-10 ampere i en time. Ikke lade batteriet med større hastighet enn 10 amp. ADVARSEL Vær forsiktig ved håndtering av batteriet. Hold flammer og gnister borte fra batteriet. Når du fjerner eller installerer batterikablene, koble fra den negative kabelen FØRST og koble den til TIL SLUTT. Hvis du ikke gjør dette i denne rekkefølgen, kan den positive terminalen kortslutte ved jordkontakt, f.eks. med et verktøy. 20 Hold batteriet borte fra åpen flamme og gnister, fordi gassene fra batteriet er svært eksplosive. Ventiler batteriet godt under lading. Lagring og oppbevaring ADVARSEL agre aldri enheten (med drivstoff) i et lukket, L dårlig ventilert område. Drivstoffdamper kan forflytte seg til en antennelseskilde (som en ovn, boiler, osv.) og forårsake en eksplosjon. Damp fra drivstoff er også giftig for mennesker og dyr.. Når du oppbevarer drivstoff eller utstyr med drivstoff på tanken • Oppbevar på avstand fra ovn, komfyr, varmtvannsberedere eller andre enheter som pilotflamme eller andre antenningskilder fordi disse kan antenne drivstoffdamp. Utstyr Koble fra PTO, sett på parkeringsbremsen og fjern nøkkelen. Oppbevar batteriet på en kjølig, tørr plass og lad fullstendig en gang i måneden. Hvis batteriet forblir i enheten, koble fra den negative kabelen. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Rengjør batteriterminalene og kabelendene med en stålbørste til de skinner. ADVARSEL n Kontroller knivens stoppetid på klipperen Drivstoffsystemet Drivstoff kan bli ødelagt når det oppbevares lenger enn over 30 dager. Gammelt drivstoff forårsaker syre og gummiavleiringer som dannes i drivstoffsystemet eller på forgasserdeler. Bruk Briggs & Stratton FRESH START® drivstoffstabilisator for å holde drivstoffet friskt, tilgjengelig som væsketilsetning eller dryppekonsentratpatron. Det er ikke nødvendig å tappe bensin fra motoren hvis en drivstoff-stabilisator tilsettes i henhold til instruksjonene. La motoren gå i to minutter for å la stabilisatoren fordeles rundt i drivstoffsystemet. Motoren og drivstoffet kan deretter lagres eller oppbevares i opptil 24 måneder. Hvis bensinen i motoren ikke er behandlet med drivstoffstabilisator, må det tappes på en godkjent beholder. Kjør motoren til den stopper pga. mangel på drivstoff. Bruken av en drivstoff-stabilisator i lagringstanken anbefales for å opprettholde ferskhet. Motorolje Skift olje mens motoren fortsatt er varm. Se motoreierens brukerhåndbok. Før start av enheten etter at den har vært lagret: • Kontroller alle drivstoffnivåer Kontroller alle vedlikeholdspunkter. • Gjennomfør alle anbefalte kontroller og prosedyrer som er nevnt i motorens eiermanual. • La motoren varmes opp noen minutter før bruk. Problemløsning Feilsøke kjøreenheten Motoren vil ikke gå rundt eller starte. LET ETTER Lås hastighetsspakene i START-/PARK-posisjonene. PTO (elektrisk clutch)-bryteren i PÅ-posisjon. Sett den i AV-posisjonen. Tom for drivstoff. Parkeringsbremsen er koblet fra. Hvis motoren er varm, la motoren avkjøles og fyll deretter på drivstofftanken. Koble inn parkeringsbremsen. Motoren overflommet. Åpne choken. Batteriterminalene krever rengjøring. Rengjør batteriterminalene. Drivstoffventil stengt (hvis utstyrt med en slik). Bensin er gammel eller dårlig. Vann i drivstoff. Fjern drivstoffet og fyll på med nytt drivstoff. Tennplugg defekt, tilsmusset, eller feil åpning. Rengjør og juster åpningen eller skift ut. (Se motorhåndboken) N o R tf ep o r ro du ct io Eksosen er svart. Motoren går, men klipperen vil ikke kjøre. Drivremmen glir (spinner). Vanskelig å styre eller håndtere klipper. Rengjør og juster åpningen eller skift ut. (Se motorhåndboken) Rengjør luftfilteret. Sjekk choken. Drivstoffilter skittent. Skift drivstoffilter. Bruk av olje med feil viskositet. Se motormanual. Bruk av olje med feil viskositet. Se motormanual. Skittent luftfilter. Skift ut luftfiltret. (Se motorhåndboken) Overføringsanordningene koblet fra. Lås opp rullutløserstangen (-stengene). Styrekoblingen er løs. Sjekk og stram eventuelle løse tilkoblinger. Feil trykk i dekkene. Se Vedlikeholds -avsnittet. Lavt oljenivå. Motoren blir kjørt for varm. For høyt oljeforbruk. Fjern alt drivstoff og erstatt med nytt drivstoff. Lad opp eller skift ut. For rik drivstoffblanding. Motorbank. Åpne drivstoffventilen. Batteriet utladet eller dødt. Tennplugg defekt, tilsmusset, eller feil åpning. Motor vanskelig å starte, eller går dårlig. BOTEMIDDEL Hastighetsspakene er ikke i START-/PARK-posisjonene. n PROBLEM For mye olje i veivhuset. Motorens chokeregulator er i stengt posisjon. Sjekk/fyll på olje etter behov. Se motorens finner, blåserskjerm og luftfilter. Tapp av overflødig olje. Åpne choke-kontrollen. Trinser eller rem fettete eller oljete. Rengjør slik det kreves. no 21 Feilsøke klipper PROBLEM Klippingen er ujevn. Klippingen ser rotet ut. LET ETTER Se Vedlikeholds -avsnittet. Motorhastighet for lav Still turtallskontroll inn på RASK. Terrenghastigheten for høy. Reduser kjørehastigheten. Motorhastighet for lav Motoren stopper lett med klipperen innkoblet. Unormalt mye klippervibrasjon. BOTEMIDDEL Dekk ikke oppblåst i like stor grad eller riktig. Still turtallskontroll inn på RASK. Terrenghastigheten for høy. Reduser kjørehastigheten. Utkastertuten tilstoppes med klippet gress. Klipp gresset med utkasteren pekende mot området som allerede er klippet. Klippehøyde satt for lavt. Bladets festeanordninger er løse. Kutt høyt gress ved maksimal klippehøyde i første runde. Stram til 50-60 fot lbs. (68-81 Nm). N o R tf ep o r ro du ct io n Vedr. alle andre problemer knyttet til vedlikehold og drift, vennligst kontakt en autorisert forhandler. 22 Spesifikasjoner MOTOR GIR Briggs & Stratton Modell Slagvolum Elektrisk system Oljekapasitet Motorolje Tennpluggåpning Tennpluggmoment IntekTM -serien, 7200-serien 40,03 kubikktommer (656 cc) Vekselstrømsgenerator: 9 amp Regulert, Batteri 12V-195 CCA 64 oz (1,9 L) Syntetisk 5W30 0,030 tommer (0,76 mm) 180 tom-pund (20 Nm) CHASSIS Drivstofftankens kapasitet Kapasitet: 2,4 gallons (9,1 l) Framhjul Dekkstørrelse: 11 x 4,0 Dekktrykk: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Bakhjul Dekkstørrelse: 18 x 8,5 Dekktrykk: 10 psi (0,68 bar) Type Hydraulisk væske KLIPPEENHET Klippebredde Basedekkplattform Antall blad/type Rammesuspensjon Aggregat-støttehjul/antall Klippehøyde Klippe-hever Klippe-posisjoner 42" (107 cm) Sideavfall 2, Standard Lift Ramme hang Standard, 2 fremre/2 bakre Anti-skalp-hjul fra 1,75” til 4,0" (fra 4,4 til 10,0 cm) Elektrisk klippehøyde Uendelig n Kraftdata hydro-utstyr ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Forseglet enhet Lag Modell Deler og tilbehør N o R tf ep o r ro du ct io Brutto effektberegning for individuelle bensinmotorer er merket i henhold til SAE-kode (Society of Automotive Engineers) J1940 Small Engine Power & Torque Rating Procedure, og er angitt i henhold til SAE J1995. Dreiemomentverdiene hentes ut ved 2600 RPM for motorer hvor "rpm" er nevnt på etikettem, og 3060 RPM for alle andre. Verdien for hestekrefter hentes ut ved 3600 RPM. Bruttokurver kan sees på www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Nettoeffekt-verdiene er målt med eksos- og luftfilter installert, mens bruttoverdier er målt uten disse vedleggene. Reell brutto motoreffekt vil være høyere enn netto motoreffekt og påvirkes av blant annet forhold i omgivelsene og variasjoner fra motor til motor. Gitt det brede spektret av produkter som motorer er montert inn i, kan ikke bensindrevne motorer utvikle nominell bruttoeffekt når de brukes i et bestemt stykke utstyr. Denne forskjellen skyldes en rekke faktorer, inkludert, men ikke begrenset til, variasjonen i motordeler (luftfilter, eksosanlegg, lader, kjøleanlegg, forgasser, drivstoffpumpe etc.), begrensninger i bruk, forhold i omgivelsene (temperatur, fuktighet, høyde), og variasjoner fra motor til motor. Av produksjons- og kapasitetsmessige årsaker, kan Briggs & Stratton bytte ut en motor med en med høyere nominell effekt med motorer i denne serien. Kontakt din autoriserte forhandler. no 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io ÍNDICE Segurança do Utilizador...................................................................................... 5 Testes ao Sistema de Bloqueio de Segurança............................................... 13 Características e Controlos.............................................................................. 14 Funcionamento................................................................................................... 15 Manutenção........................................................................................................ 18 Resolução de Problemas.................................................................................. 21 Especificações................................................................................................... 23 Obrigado por adquirir este corta-relva de qualidade. Estamos satisfeitos que tenha colocado a sua confiança na nossa marca. Quando operado e mantido de acordo com as instruções neste manual, o seu produto irá fornecer-lhe muitos anos de serviço com o qual pode contar. N o R tf ep o r ro du ct io “Incerteza da medição de vibrações – a vibração da máquina foi registada usando métodos e procedimentos descritos nas Normas Internacionais adequadas em vigor no momento do fabrico. As incertezas devidas à medição podem resultar numa variação de até 5% em relação ao valor publicado apresentado na Declaração de Conformidade.” n Este manual contém informações de segurança para o informar dos perigos e riscos associados aos corta-relva e de como evitá-los. Este produto e as suas fixações/acessórios estão desenhos e destinados apenas ao trabalho no relvado ou à remoção de neve e não se destinam para qualquer outro objectivo. É importante que leia e compreenda estas instruções completamente antes de tentar ligar ou operar este equipamento. Guarde estas instruções originais para consulta futura. pt 5 Segurança do Utilizador Instruções de Segurança Importantes GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES - Este manual de instruções contém instruções importantes que devem ser seguidas durante a configuração inicial, a operação e a manutenção do equipamento. Guarde estas instruções originais para consulta futura. Símbolos de Segurança e Significados PEÇAS MÓVEIS INCÊNDIO COICE EXPLOSÃO LIGAR DESLIGAR AVISO indica um perigo que, caso não seja evitado, poderá resultar em morte ou lesões graves. CUIDADO indica um perigo que, caso não seja evitado, poderá resultar em lesões menores ou moderadas. NOTIFICAÇÃO indica uma situação que pode resultar em danos para o produto. AVISO O escape do motor deste produto contém produtos químicos conhecidos pelo Estado da Califórnia por provocar cancro, malformações congénitas, ou outros danos reprodutivos. USE PROTECÇÃO OCULAR LEIA O MANUAL PRODUTO QUÍMICO PERIGOSO RÁPIDO N o R tf ep o r ro du ct io n FUMOS TÓXICOS PARE CHOQUE PERIGO indica um perigo que, caso não seja evitado, irá resultar em morte ou lesões graves. SUPERFÍCIE ESTRANGULAMENTO QUENTE LENTO INTERRUPÇÃO DE COMBUSTÍVEL ÓLEO COMBUSTÍVEL PERIGO DE AMPUTAÇÃO PERIGO DE CAPOTAMENTO O símbolo de alerta de segurança é usado para identificar informação de segurança sobre perigos que podem resultar em lesões pessoais. Uma palavra de sinalização (PERIGO, AVISO, ou CUIDADO) é usada com o símbolo de alerta para indicar a probabilidade e a potencial gravidade da lesão. Para além disso, um símbolo de perigo pode ser usado para representar o tipo de perigo. 6 AVISO Certos componentes neste produto e os seus acessórios relacionados contêm produtos químicos conhecidos pelo Estado da Califórnia por provocar cancro, malformações congénitas, ou outros danos reprodutivos. Lave as mãos depois de manusear. AVISO Os pólos, terminais e acessórios relacionados da bateria contêm chumbo e compostos de chumbo, produtos químicos conhecidos pelo Estado da Califórnia por provocar cancro, malformações congénitas, ou outros danos reprodutivos. Lave as mãos depois de manusear. AVISO Um motor em funcionamento liberta monóxido de carbono, um gás inodoro, incolor e venenoso. Respirar monóxido de carbono pode causar dores de cabeça, fadiga, tonturas, vómito, confusão, convulsões, náuseas, perda dos sentidos ou a morte. • Opere o equipamento APENAS ao ar livre. • Impeça a entrada do gás de exaustão num espaço confinadas, através das janelas, portas, entradas de ventilação, ou outras aberturas. Leia estas regras de segurança e siga-as rigorosamente. A falha em obedecer a estas regras poderá resultar na perda de controlo da unidade, graves ferimentos pessoais ou morte para si, ou outros, ou danos para a propriedade ou o equipamento. Esta plataforma de corta-relva tem a capacidade de amputar mãos e pés e de projectar objectos. O texto em triângulo significa importantes atenções ou avisos que devem ser seguidos. 15 Preste atenção ao tráfego quando operar perto de estradas ou ao atravessá-las. 16. Tenha cuidados redobrados quando carregar ou descarregar a unidade de/para um reboque ou camião. 17. Use sempre protecção ocular quando operar esta unidade. 18. Os dados indicam que os utilizadores com idade igual ou superior a 60 anos estão envolvidos numa grande percentagem de ferimentos relacionados com equipamento eléctrico. Estes utilizadores deverão avaliar a sua capacidade de operar o equipamento em suficiente segurança para se protegerem a si próprios e aos outros de ferimentos. 19. Siga as recomendações do fabricante para os pesos nas rodas ou contrapesos. 20. Mantenha presente que o utilizador é responsável por acidentes que ocorram com outras pessoas ou com propriedades. 21. Todos os condutores devem procurar e obter orientações práticas e profissionais. 22. Use sempre calçado robusto e calças. Nunca opere com os pés descalços ou usando sandálias. 23. Antes de usar, verifique sempre visualmente que as lâminas e as ferramentas de lâminas estão presentes, intactas e seguras. Substitua as peças gastas ou danificadas. 24. Desengate os acessórios antes de: reabastecer, remover um acessório, fazer regulações (a menos que a regulação possa ser feita enquanto estiver na posição de utilizador). 25. Quando a máquina está estacionada, armazenada ou sem vigilância, baixe os meios de corte a não ser que seja utilizado um bloqueio mecânico positivo. 26. Antes de deixar a posição de utilizador por algum razão, engate o travão de estacionamento (se instalado), desactive o PTO, pare o motor, e remova o dispositivo de arranque. 27. Para reduzir o perigo de incêndio, mantenha a unidade sem relva, folhas e gordura excessiva. Não pare ou estacione sobre folhas secas, relva, ou materiais combustíveis. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Leia, compreenda e siga todas as instruções no manual e na unidade antes de começar. 2. Não coloque as mãos ou os pés próximo de partes rotativas ou por baixo da máquina. Mantenha-se sempre afastado da abertura de descarga. 3. Apenas permita que adultos responsáveis, familiarizados com as instruções, operem a unidade (os regulamentos locais podem limitar a idade do utilizador). 4. Limpe a área de objectos como pedras, brinquedos, arame, etc., que poderão ser apanhados e projectados pela(s) lâmina(s). 5. Certifique-se que a área está sem outras pessoas antes de cortar a relva. Pare a unidade se alguém entrar na área. 6. Nunca transporte passageiros. 7. Não corte a relva em marcha-atrás a menos que seja absolutamente necessário. Olhe sempre para baixo e para trás antes e durante o movimento em marcha-atrás. 8. Nunca descarregue o material directamente na direcção de alguém. Evite descarregar o material contra uma parede ou obstáculo. O material pode fazer ricochete na direcção do utilizador. Pare a(s) lâmina(s) quando atravessar superfícies de cascalho. 9. Não opere a máquina sem que todo o apanha relva ou protecção de descarga (deflector), ou outros dispositivos de segurança, estejam no lugar. 10. Abrande antes de virar. 11. Nunca deixe uma unidade em funcionamento sem vigilância. Desactive sempre o PTO, accione o travão de estacionamento, pare o motor e remova o dispositivo de arranque antes de desmontar. 12. Desactive as lâminas (PTO) quando não está a cortar a relva. Desligue o motor e aguarde que todas as peças parem completamente antes de limpar a máquina, remover o apanha relva, ou desobstruir a protecção de descarga. 13. Opere a máquina apenas com a luz do dia ou com boa luz artificial. 14. Não opere a unidade enquanto estiver sob a influência de álcool ou drogas. n FUNCIONAMENTO GERAL TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO 1. Quando transportar a unidade num reboque aberto, assegure-se que está virado para a frente, na direcção do movimento. Se a unidade estiver virada para trás, a sustentação do vento poderá danificar a unidade. 2. Siga sempre as práticas seguras de reabastecimento e manuseamento do combustível antes de reabastecer a unidade depois do transporte ou armazenamento. 3. Nunca armazene a unidade (com combustível) numa estrutura fechada e mal ventilada. Os vapores do combustível podem chegar a uma fonte de ignição (tal como uma fornalha, aquecedor de água, etc.) e provocar uma explosão. O vapor do combustível é igualmente tóxico para as pessoas e animais. 4. Siga sempre as instruções do manual do motor para preparações de armazenamento antes de armazenar a unidade durante períodos de tempo curtos e longos. 5. Siga sempre as instruções do manual do motor para os procedimentos de arranque apropriados quando recolocar a unidade em funcionamento. 6. Nunca armazene a unidade ou o recipiente de combustível em ambientes interiores onde exista uma chama aberta ou chama piloto, tal como um aquecedor de água. Deixe a unidade arrefecer antes de armazenar. pt 7 AVISO Nunca opere em zonas de inclinação superior a 17,6 por cento (10°) que é uma altura de 3,5 pés (106 cm) verticalmente por 20 pés (607 cm) horizontalmente. Quando operar em zonas inclinadas use pesos adicionais nas rodas ou contrapesos. Consulte o seu concessionário/revendedor para determinar que pesos estão disponíveis e são apropriados para a sua unidade. Seleccione uma velocidade de avanço antes de conduzir em zona inclinada. Para além dos pesos frontais, tenha cuidados redobrados quando operar em zonas inclinadas com apanha relvas montados na traseira. Corte a relva para CIMA e para BAIXO da zona inclinada, nunca transversalmente, tenha cuidado ao mudar de direcção e NÃO ARRANQUE OU PARE NA ZONA INCLINADA. 5. Desloque-se lentamente e guarde uma distância adicional para parar. 6. Não mude para ponto morto e desacelere naturalmente na descida. CRIANÇAS Podem ocorrer acidentes trágicos se o utilizador não estiver alerta para a presença de crianças. As crianças são frequentemente atraídas pela unidade e pela actividade de cortar a relva. Nunca assuma que as crianças irão ficar onde as viu pela última vez. 1. Mantenha as crianças longe da área de corte de relva e sob o cuidado atento de outro adulto responsável. 2. Esteja alerta e desligue a unidade se crianças entrarem na área. 3. Antes e durante a operação de marcha-atrás, olhe para trás e para baixo para se certificar de que não existem ali crianças pequenas. 4. Nunca transporte crianças, mesmo com a(s) lâmina(s) retiradas. Elas podem cair e ficar gravemente feridas ou interferir com a operação segura da unidade. Crianças a quem tenham sido dadas boleias no passado podem aparecer repentinamente na área de corte de relva para outro passeio e serem atropeladas pela máquina. 5. Nunca deixe que crianças operem a unidade. 6. Tenha cuidados redobrados quando se aproximar de esquinas sem visibilidade, arbustos, árvores ou outros objectos que possam impedir a visão. N o R tf ep o r ro du ct io As zonas inclinadas são um importante factor relacionado com acidentes de perda de controlo e capotamento, que podem resultar em ferimentos graves ou em morte. O funcionamento em todas as zonas inclinadas exige cuidados redobrados. Se não conseguir recuar na zona inclinada ou no caso de sentir-se pouco à vontade nela, não opere aí. O controlo de uma máquina de condutor apeado ou de tractor a descer uma zona inclinada não é recuperado através da utilização do travão. As razões principais para a perda do controlo são: aderência dos pneus ao terreno insuficiente, velocidade demasiado elevada, travagem inadequada, o tipo de máquina é inadequado para esta tarefa, falta de conhecimento das condições do terreno, distribuição da carga e engate incorrecta. 1. Corte a relva para cima e para baixo em zonas inclinadas, e não transversalmente. 2. Tenha atenção à existência de buracos, sulcos, ou solavancos. O terreno irregular poderá capotar a unidade. A relva alta pode esconder obstáculos. 3. Escolha uma velocidade lenta para que não tenha de parar ou mudar de velocidades enquanto está na zona inclinada. 4. Não corte a relva com a relva molhada. Os pneus podem perder tracção. 5. Mantenha a unidade sempre engatada, especialmente ao descer zonas inclinadas. Não mude para ponto morto e desacelere naturalmente na descida. 6. Evite arrancar, parar, ou virar numa zona inclinada. Se os pneus perderem tracção, desengate a(s) lâmina(s) e prossiga lentamente e em linha recta ao descer a zona inclinada. 7. Mantenha todo o movimento lento e gradual em zonas inclinadas. Não faça súbitas alterações de velocidade ou direcção, que poderão fazer com que a máquina capote. 8. Tenha cuidados redobrados quando opera máquinas com apanha relva ou outros acessórios; estes podem afectar a estabilidade da unidade. Não use em zonas inclinadas íngremes. 9. Não tente estabilizar a máquina colocando os seus pés no chão (unidades de tractor). 10. Não corte a relva junto a taludes, valas, ou diques. O corta-relva poderá capotar repentinamente se uma roda estiver sobre a extremidade de um penhasco ou vala, ou se uma extremidade desmoronar. 11. Não use apanha relvas em zonas inclinadas íngremes. 12. Não corte a relva em zonas inclinadas em que não possa recuar. 13. Consulte o seu concessionário/revendedor autorizado para recomendações sobre pesos nas rodas ou contrapesos para melhorar a estabilidade. 14. Remova obstáculos como pedras, ramos de árvores, etc. 15. Use uma velocidade lenta. Os pneus podem perder tracção em zonas inclinadas mesmo que os travões estejam a funcionar devidamente. 16. Não vire em zonas inclinadas a menos que necessário, e então, vire lentamente e gradualmente descendo a encosta, se possível. n FUNCIONAMENTO EM ZONAS INCLINADAS EQUIPAMENTO REBOCADO (UNIDADES DE TRACTOR) 1. Reboque apenas com uma máquina que tenha um engate desenhado para rebocar. Não ligue equipamento rebocado a não ser no ponto de engate. 2. Siga as recomendações do fabricante sobre limite de peso do equipamento rebocado e reboque em zonas inclinadas. 3. Nunca permita crianças ou outras pessoas dentro ou sobre o equipamento rebocado. 4. Em zonas inclinadas, o peso do equipamento rebocado pode causar a perda de tracção e a perda de controlo. 8 EMISSÕES 1. O escape do motor deste produto contém substâncias químicas conhecidas, em certas quantidades, por provocar cancro, malformações congénitas, ou outros danos reprodutivos. 2. Procure informação relevante sobre o Período de Durabilidade de Emissões e Índice de Ar na etiqueta de emissões do motor. SISTEMA DE IGNIÇÃO 1. Este sistema de ignição por faísca cumpre com a norma canadiana ICES-002. N o R tf ep o r ro du ct io Manuseamento Seguro da Gasolina 1. Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos, e outras fontes de ignição. 2. Utilize apenas recipientes de gasolina aprovados. 3. Nunca remova o tampão de gasolina ou adicione combustível com o motor em funcionamento. Deixe o motor arrefecer antes de reabastecer. 4. Nunca abasteça a máquina em ambientes interiores. 5. Nunca armazene a máquina ou o recipiente de combustível onde exista uma chama aberta, faísca, ou chama piloto, tal como um aquecedor de água ou outro electrodoméstico. 6. Nunca encha recipientes dentro de um veículo ou num camião de plataforma com um revestimento de fundo de plástico. Coloque sempre os recipientes no terreno afastados do seu veículo antes de encher. 7. Remova equipamento alimentado a gás do camião ou reboque e reabasteça-o no terreno. Se isto não for possível, então reabasteça tal equipamento num reboque com um recipiente portátil, em vez de um bocal distribuidor de gasolina. 8. Mantenha o bocal sempre em contacto com o bordo do depósito de combustível ou abertura do recipiente até que o abastecimento esteja completo. Não use um dispositivo de bocal do tipo bloquear-abrir. 9. Se for derramado combustível na roupa, mude de roupa imediatamente. 10. Nunca encha demasiado o depósito de combustível. Substitua o tampão de gasolina e aperte-o bem. 11. Tenha cuidados redobrados quando manusear gasolina e outros combustíveis. São inflamáveis e os vapores são explosivos. 12. Se for derramado combustível, não tente colocar o motor a funcionar, afaste a máquina da área onde ocorreu o derrame e evite criar qualquer tipo de fonte de ignição, até os vapores do combustível se dissiparem. 13. Substitua todos os tampões do depósito de combustível e tampas dos recipientes de combustível de forma segura. prendem as mangueiras firmemente sobre o filtro depois da instalação. 12. Não use gasolina contendo METANOL, gasool contendo mais de 10% de ETANOL, aditivos de gasolina, ou gasolina sem corante (gasolina branca) porque poderão ocorrer danos para o motor/sistema de combustível. 13. Se o depósito de combustível precisar de ser esvaziado, deverá ser esvaziado no exterior. 14. Substitua os silenciadores avariados. 15. Use apenas peças de substituição autorizadas de fábrica quando fizer reparações. 16. Respeite sempre as especificações de fábrica em todas as configurações e regulações. 17. Só deverão ser utilizadas locais de serviços de assistência técnica autorizados para as principais necessidades de assistência técnica e reparação. 18. Nunca tente fazer grandes reparações nesta unidade a menos que tenha tido a devida formação. Procedimentos de assistência técnica indevidos podem resultar em funcionamento perigoso, danos para o equipamento e anulação da garantia do fabricante. 19. Em corta-relvas de lâminas múltiplas, tenha atenção que rodar uma lâmina poder fazer com que as outras lâminas rodem também. 20. Não mude as configurações do regulador do motor ou aumente demasiado a velocidade do motor. O funcionamento do motor a uma velocidade excessiva pode aumentar o perigo de lesões pessoais. 21. Desactive a transmissão dos acessórios, pare o motor, remova o dispositivo de arranque , e desligue o(s) fio(s) das velas de ignição antes de: limpar bloqueios e calhas de acessórios, realizar trabalho de assistência técnica, atingir um objecto, ou se a unidade vibrar de forma anormal. Depois de atingir um objecto, inspeccione a máquina para ver se não tem danos e proceda às reparações antes de reiniciar e trabalhar com o equipamento. 22. Nunca coloque as mãos perto de peças móveis, tal como uma ventoinha de refrigeração de bomba hidráulica, quando o tractor está em funcionamento. (As ventoinhas de refrigeração de bomba hidráulica estão habitualmente situados no topo do eixo de transmissão diferencial). 23. Unidades com bombas, mangueiras ou motores hidráulicos: AVISO: O fluído hidráulico que sai sob pressão pode ter força suficiente para penetrar na pele e causar ferimentos graves. Se fluído estranho for injectado na pele deve ser removido cirurgicamente dentro de algumas horas por um médico familiarizado com este tipo de ferimento ou pode resultar em gangrena. Mantenha o corpo e as mãos afastadas de orifícios de pinos ou bocais que ejectem fluído hidráulico a alta pressão. Use papel ou cartão grosso, e não as mãos, para procurar por fugas. Assegure-se que todas as ligações de fluído hidráulico estão apertadas e que todas as mangueiras e linhas hidráulicas estão em boas condições antes de aplicar pressão no sistema. Se ocorrerem fugas, certifique-se que a assistência técnica da unidade é feita imediatamente pelo seu concessionário autorizado. 24. AVISO: Dispositivo de energia acumulada. A libertação inadequada de molas pode resultar em ferimentos pessoais graves. As molas deverão ser removidas por um técnico autorizado. 25. Modelos equipados com um radiador de motor: AVISO: Dispositivo de energia acumulada. Para evitar lesões graves de rebentamento de refrigerante ou vapor quente, nunca tente remover a tampa do radiador enquanto o motor está em funcionamento. Pare o motor e aguarde até que esteja frio. Mesmo então, tenha cuidados redobrados quando remover a tampa. n ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO Serviço e Manutenção 1. Nunca opere a unidade numa área fechada onde possam acumular-se fumos de monóxido de carbono. 2. Mantenha as porcas e parafusos, especialmente os parafusos de fixação da lâmina, apertados e mantenha o equipamento em boas condições. 3. Nunca altere indevidamente os dispositivos de segurança. Verifique o seu funcionamento adequado regularmente e faça as reparações necessárias se não estiverem a funcionar devidamente. 4. Mantenha a unidade sem relva, folhas ou de acumulação de outro entulho. Limpe o derrame de óleo ou combustível, e remova qualquer entulho mergulhado em combustível. Deixe a máquina arrefecer antes do armazenamento. 5. Se atingir um objecto, pare e inspeccione a máquina. Repare, se necessário, antes de reiniciar. 6. Nunca faça ajustes ou reparações com o motor em funcionamento. 7. Verifique frequentemente os componentes do apanha relva e a protecção de descarga e substitua com peças recomendadas pelo fabricante, quando necessário. 8. As lâminas do corta-relva são afiadas. Embrulhe a lâmina ou use luvas, e tenha cuidados redobrados quando fizer trabalhos de assistência técnica nela. 9. Verifique frequentemente o funcionamento do travão. Ajuste e faça trabalhos de assistência técnica conforme necessário. 10. Mantenha ou substitua as etiquetas de segurança e instruções, conforme necessário. 11. Não remova o filtro do combustível quando o motor está quente, dado que a gasolina derramada pode incendiarse. Não espalhe as braçadeiras da linha do combustível mais do que necessário. Assegure que as braçadeiras pt 9 10 1. estapage página ao dotted longo da ponteada indicada em cima. 1.Dobre Fold this along linelinha indicated above. 2. Segure a página à sua frente para que o seu bordo esquerdo 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel esteja to a tree verticalmente um tronco de árvore ou outra estrutura vertical. trunk or otherparalelo upright a structure. 3. aoacross longo the da dobra da of zona encosta que quer medir. 3.Veja Sight fold inno thesentido direction hill inclinada slope youda want to measure. 4. Compare o ângulo da dobra com a zona inclinada da encosta. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n AVISO: Para evitar uma lesão grave, opere a sua unidade para WARNING: To avoid serious injury, operate your unit upcima and e para baixo nas zonas inclinadas, e nunca na transversal da zona down the face of slopes, never across the face. Do not operate inclinada. Não opere em zonas de inclinação superior a 10 graus. Mude on slopes greater than 10 degrees. Make turns gradually to de direcção gradualmente para prevenir a inclinação ou perda de prevent Tenha tipping or loss cuidado of control. Exercise caution controlo. o máximo quando mudarextreme de direcção em zonas when changing direction may beReduza affected inclinadas. A travagem pode on ser slopes. afectadaBraking por acessórios. a by attachments. Reduce speed on slopes. velocidade em zonas inclinadas. 10 DEGREES MAX. MÁX. 10 GRAUS DESLOQUE-SE APENAS PARA CIMA ONLY RIDE UP AND DOWN HILL, E PARA BAIXO NA ENCOSTA, E NÃO NOT ACROSS HILL TRANSVERSALMENTE. DOFBO RLADRAA LOOL NO GNDGOOT D ESTTAHÉ ISUIS TE ADLL MA IN A1 INHEA PO Z0OD NE AGIN NTEAD RC EE LIN SL A AO DP AEDE 1 0 GRA US N o R tf ep o r ro du ct io GUIA SUGERIDO OBSERVAR ZONASFOR INCLINADAS PARA SUGGESTED GUIDEPARA FOR SIGHTING SLOPES SAFE OPERATION FUNCIONAMENTO SEGURO Autocolantes de Segurança Esta unidade foi concebida e fabricada para lhe proporcionar a segurança e fiabilidade que esperaria de um líder do sector de fabrico de equipamentos eléctricos para o ar livre. Embora a leitura deste manual e das instruções de segurança que contém lhe forneçam o conhecimento básico necessário para operar este equipamento de modo seguro e eficiente, colocámos várias etiquetas de segurança na unidade para lembrá-lo desta informação importante enquanto está a operar a sua unidade. 4,5 Todas as mensagens de PERIGO, AVISO, CUIDADO e de instrução no seu tractor e corta-relva deverão ser lidos e obedecidas com cuidado. Podem ocorrer lesões corporais quando estas instruções não são seguidas. A informação é para sua segurança e é importante! Os autocolantes de segurança em baixo estão no seu tractor e corta-relva. Se algum destes autocolantes se perder ou danificar, substitua-o de imediato. Consulte o seu concessionário local para mais informações sobre substituições. Estas etiquetas são facilmente aplicadas e irão actuar como uma lembrança visual constante para si e para outras pessoas que possam usar o equipamento, para seguir as instruções de segurança necessárias para um funcionamento seguro e eficaz. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF CCA @ 18 °C Pb 20 HR AH Pb 10 500 45 3-7773 Este autocolante é instalado na bateria. Aviso: Ecrã rotativo 1753388 2 Mantenha-se longe do ecrã rotativo enquanto o motor estiver a funcionar. 7104597 Aviso: Superfície Quente Mantenha-se longe da superfície quente. 1753350 Aviso: Superfície Quente 1753387 Não toque na superfície quente. 724011 3 Importante: Não coloque uma bateria no lixo Contacte as autoridades locais para a eliminação e/ou reciclagem de baterias. 1753386 pt 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. PERIGO - PERIGO DE INCLINAÇÃO OU ESCORREGAMENTO: Corte a relva transversalmente, e não para cima e para baixo. Não opere em zonas de inclinação maior que 15 graus. Evite mudanças de direcção súbitas e bruscas (rápidas) quando está em zonas inclinadas. 2. PERIGO - PERIGO DE OBJECTOS PROJECTADOS: Mantenha as pessoas e as crianças afastadas a uma distância segura. Remova objectos que possam ser projectados pela lâmina. Não corte a relva sem a calha de descarga no lugar. 3. PERIGO: PERIGO DE INCÊNDIO: Mantenha a unidade sem relva, folhas e gordura excessiva. Não adicione combustível enquanto o motor estiver quente ou a funcionar. Pare o motor, remova a chave e deixe-o arrefecer durante pelo menos 3 minutos antes de adicionar combustível. Não adicione combustível em ambientes interiores, numa garagem ou outras áreas fechadas. Limpe o combustível derramado. Não fume enquanto opera esta máquina. 4. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO: Não corte a relva com crianças ou outras pessoas por perto. Nunca transporte passageiros, especialmente crianças, mesmo com as lâminas retiradas. Não corte a relva em marcha-atrás a menos que seja absolutamente necessário. Olhe para baixo e para trás - antes e durante a marcha-atrás. 5. AVISO: Leia e compreenda o manual do utilizador antes de utilizar esta máquina. Conheça a localização e a função de todos os controlos. Não opere esta máquina se não tiver formação. 12 6. AVISO: Consulte o folheto técnico antes de efectuar reparações técnicas ou manutenção. Quando sair da máquina, desligue o motor, coloque o travão de estacionamento na posição de bloqueio e remova a chave da ignição. 7. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO E DESMEMBRAMENTO: Para evitar lesões devido às lâminas em rotação e às peças móveis, mantenha os dispositivos de segurança (protecções, resguardos e interruptores) no local e em funcionamento. 8. PERIGO - PERIGO DE PERDA DE TRACÇÃO, DESLIZAMENTO, DE DIRECÇÃO E CONTROLO EM ZONAS INCLINADAS: Se a máquina parar o movimento para a frente ou começar a deslizar numa zona inclinada, pare as lâminas e conduza lentamente para fora da zona inclinada. 9. PERIGO - PERIGO DE OBJECTOS PROJECTADOS: Não corte a relva sem a calha de descarga ou o apanha relva inteiro no lugar. 10. PERIGO - PERIGO DE AMPUTAÇÃO E OBJECTOS PROJECTADOS: Para evitar lesões devido às lâminas em rotação, mantenha-se longe e mantenha os outros afastados da margem da plataforma. Testes ao Sistema de Bloqueio de Segurança Autocolantes de Instruções Esta unidade está equipada com um Sistema de Bloqueio de Segurança. Não tente derivar ou alterar indevidamente os interruptores/dispositivos. TESTE 1 – O MOTOR NÃO DEVERÁ ARRANCAR SE: • Interruptor da PTO está activado, OU 7104227 7104226 Autocolante, Alavanca de Velocidade de Avanço, Lado Esquerdo Peça n.º 7104226 Autocolante, Alavanca de Velocidade de Avanço, Lado Direito Peça n.º 7104227 • O travão de estacionamento está desengatado, OU • As alavancas de velocidade de avanço não estão bloqueadas nas suas posições de START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO). TESTE 2 – O MOTOR DEVERÁ ARRANCAR SE: • Interruptor da PTO NÃO está engatado, E • O travão de estacionamento está engatado, E • As alavancas de velocidade de avanço estão bloqueadas nas suas posições de START/ PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO). TESTE 3 — O MOTOR DEVERÁ SER DESLIGADO SE: n • O utilizador levanta-se do assento. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io TESTE 4 — VERIFIQUE O TEMPO DE PARAGEM DA LÂMINA DO CORTA-RELVA Autocolante, Painel de controlo, Lado Esquerdo Peça n.º 7104232 7104233 Autocolante, Painel de controlo, Lado Direito Peça n.º 7104233 7104231 Autocolante, Libertação da Transmissão Peça n.º 7104231 As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão do corta-relva deverão parar completamente dentro de cinco segundos depois do interruptor PTO eléctrico ser desligado. Se a correia de transmissão do corta-relva não parar dentro de cinco segundos, consulte o seu concessionário. NOTA: Quando o motor tiver parado, o interruptor PTO deve ser desligado, o travão de estacionamento deve ser engatado, e as alavancas de velocidade de avanço devem ser bloqueadas nas suas posições de START/ PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO) para colocar o motor a funcionar. AVISO Se a unidade não passar por um teste de segurança, não a opere. Consulte um concessionário autorizado. Autocolante, Limite de Peso Peça n.º 7101940 pt 13 Características e Controlos Funções de Controlo Compare a Figura 1 com a informação abaixo, que descreve resumidamente a função dos controlos individuais. Arrancar, parar, conduzir e cortar a relva exigem a utilização combinada de vários controlos aplicados em sequências específicas. Para aprender que combinação e sequência de controlos utilizar para as diversas tarefas, consulte a secção de Funcionamento. Alavancas de Velocidade de Avanço Estas alavancas controlam a velocidade de avanço e a direcção do tractor. A alavanca esquerda (I, Figura 1) controla a roda motriz traseira esquerda e a alavanca direita (A) controla a roda motriz traseira direita. Alavancas de Libertação da Transmissão As alavancas de libertação da transmissão (F, Figura 1) desactivam as transmissões para que a unidade possa ser empurrada manualmente (consultar Empurrar a Unidade Manualmente). Interruptor de Ignição O interruptor de ignição (G, Figura 1) liga e pára o motor, tem três posições: Mover uma alavanca para a frente aumenta a velocidade para a FRENTE da roda associada, e puxar a alavanca para trás aumenta a velocidade de MARCHA-ATRÁS. OFF (DESLIGADO) Pára o motor e desliga o sistema eléctrico. Consulte a secção de Funcionamento para instruções de direcção. START (ARRANQUE) arrancar. O interruptor da PTO (Tomada de Força) (B, Figura 1) activa e desactiva a embraiagem da lâmina do corta-relva. Para activar a PTO, puxe o interruptor para CIMA. Empurre para BAIXO para desactivar. Tenha conta que o utilizador precisa estar sentado firmemente no assento do tractor para a PTO funcionar. Controlo da Velocidade do Motor / Estrangulador (Choke-A-Matic) O controlo da velocidade do motor / estrangulador (C, Figura 1) controla a velocidade do motor e o estrangulamento. Desloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST (RÁPIDO) para aumentar a velocidade do motor e para a posição SLOW (LENTO) para diminuir a velocidade do motor. Desloque o controlo da velocidade do motor / estrangulador para lá da posição FAST (RÁPIDO) para a posição CHOKE (ESTRANGULAMENTO) para arrancar o motor a frio. Um motor quente pode não precisar de estrangulamento. NOTA: Opere sempre o tractor com o controlo de velocidade do motorna posição FAST (RÁPIDO). Interruptor de Regulação da Altura de Corte do Corta-Relva O interruptor de regulação da altura de corte do corta-Relva (D, Figura 1) ajusta a altura de corte entre 1,75” (4,4 cm) e 4,0” (10,0 cm). Consultar Regulação da Altura de Corte. Tampão do Depósito de Combustível Para remover a tampa do depósito de combustível (E, Figura 1), rode no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. 14 Acciona o motor para NOTA: Munca deixe o botão de ignição na posição de RUN (FUNCIONAMENTO) com o motor parado - isto gasta a bateria. N o R tf ep o r ro du ct io Interruptor da PTO RUN (FUNCIONAMENTO) Permite que o motor funcione e alimenta o sistema eléctrico. n Quanto mais uma alavanca é movida para longe da posição neutral (ponto-morto) mais rapidamente a roda motriz irá rodar. Travão de Estacionamento Mover a alavanca do travão de estacionamento (H, Figura 1) para a frente e para a direita engata o travão de estacionamento. Mover a alavanca para a esquerda e para trás desengata o estacionamento. Alavanca de Regulação do Assento A alavanca de regulação do assento (J, Figura 1) permite que o assento seja regulado para a frente e para trás (consultar Regulação do Assento). Funcionamento Antes do primeiro funcionamento: • Assegure-se de que lê toda a informação na secção de Segurança do Utilizador antes de tentar operar este tractor e corta-relva. • Familiariz-se com todos os controlos e como parar a unidade. • Conduza num espaço aberto sem cortar a relva para se acostumar a conduzir a unidade. AVISO Nunca utilize em zonas com inclinação superior a 18 por cento (10°). Seleccione uma velocidade de avanço antes de conduzir para uma zona inclinada. Tenha cuidados redobrados quando operar em zonas inclinadas com um apanha relva montado na traseira. AVISO • Verifique que o cárter está cheio até à marca máxima na vareta (A, Figura 2 - situada sob a tampa do motor). Consulte o manual de proprietário do motor para instruções e recomendações do óleo. • Certifique-se que todas as porcas, parafusos e pinos estão em posição e fixos. • Regule a posição do assento (B, Figura 2), e certifique-se que consegue alcançar todos os controlos a partir da posição de utilizador. • Encha o depósito de combustível (C, Figura 2) com gasolina limpa. Consulte o manual de proprietário do motor para recomendações de combustível. AVISO Não carregue este tractor zero-turn num reboque ou camião usando duas rampas separadas. Utilize apenas uma rampa que tenha pelo menos um pé de largura mais que a largura das rodas traseiras deste tractor. Este tractor tem um raio de viragem zero e as rodas traseiros podem cair das rampas, ou o tractor pode capotar, ferindo o utilizador ou quem se encontre próximo. N o R tf ep o r ro du ct io Corte a relva para cima e para baixo nas zonas inclinadas, nunca transversalmente, tenha cuidado ao mudar de direcção e NÃO ARRANQUE OU PARE NA ZONA INCLINADA. Verificações Antes de Ligar n Segurança de Utilização Geral Nunca deixe que passageiros andem na unidade. Antes de deixar a posição de utilizador por algum razão, bloqueie as alavancas de velocidade de avanço na posição START/PARK (ARRANQUE/ PARQUEAMENTO), engate o travão de estacionamento, desactive o PTO, pare o motor, e remova a chave. Para reduzir o perigo de incêndio, mantenha o motor, tractor e corta-relva sem relva, folhas e lubrificante excessivo. Não pare ou estacione o tractor sobre folhas secas, relva, ou materiais combustíveis. A gasolina é altamennte inflamável e deve ser manuseada com cuidado. Nunca encha o depósito quando o motor ainda está quente devido a funcionamento recente. Não permita chamas abertas, fumar ou fósforos na área. Evite encher demasiado e limpe quaisquer derrames. AVISO Se não compreender como um controlo específico funciona, ou se ainda não leu minuciosamente a secção de Características e Controlos, faça-o agora. NÃO tente operar o tractor sem primeiro familiarizar-se com a localização e função de TODOS os controlos. Colocar o Motor em Funcionamento 1. Sentado no assento do utilizador, certifique-se que o interruptor do PTO está desactivado, que o travão de estacionamento está engatado, e que as alavancas de velocidade de avanço estão bloqueadas na posição START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO). 2. Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição CHOKE (ESTRANGULAMENTO). NOTA: Um motor quente pode não precisar de estrangulamento. 3. Insira a chave no interruptor da ignição e rode-a para START (ARRANCAR). 4. Depois do motor arrancar, desloque o controlo de velocidade do motor de volta à posição FAST (RÁPIDA). Aqueça o motor colocando-o em funcionamento durante um minuto antes de activar o interruptor do PTO ou conduzir o tractor. 5. Depois de aquecer o motor, opere SEMPRE o tractor com a VELOCIDADE DO MOTOR MÁXIMA ao cortar a relva. Em caso de emergência, o motor pode ser parado simplesmente rodando o botão de ignição para STOP (PARAR). Utilize este métodos apenas em situações de emergência. Para o encerramento normal do motor, siga o procedimento em Parar o Tractor e o Motor. pt 15 1. Devolva as alavancas de velocidade de avanço à posição média (ou neutral ‘N’ - ponto morto) para parar o movimento do tractor. Gire as alavancas para fora para bloqueá-las na posição START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO). 2. Desengate o do PTO premindo o interruptor do PTO para DENTRO. 3. Engate o travão de estacionamento deslocando a alavanca do travão de estacionamento para a frente e para a direita. 4. Desloque o controlo de velocidade do motor para a posição SLOW (LENTO) e rode a chave da ignição para OFF (DESLIGADO). Remova a chave. Cortar a relva Rebocar a unidade irá causar danos para a transmissão. Não use outro veículo para empurrar ou puxar esta unidade. Zero Turn Prática de Condução As alavancas de velocidade de avanço do tractor zero turn estão aptas a responder, e aprender a obter um controlo suave e eficiente dos movimentos em frente, de marchaatrás e de mudança de direcção do tractor irá requerer alguma prática. Gastar algum tempo a analisar as manobras indicadas e a familiarizar-se com o modo como a unidade acelera, se movimenta, e é conduzido - antes de começar a cortar relva - é absolutamente essencial para tirar o máximo aproveitamento do tractor zero turn. Localize uma área suave e plana do seu relvado — uma que tenha bastante espaço para manobrar.(Limpe a área de objectos, pessoas e animais antes de começar). Opere a unidade à velocidade do motor média durante esta sessão prática (opere SEMPRE na velocidade do motor máxima ao cortar relva), e mude de direcção lentamente para evitar a o deslizamento dos pneus e danos para o seu relvado. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Certifique-se que o interruptor do PTO está desactivado, que o travão de estacionamento está engatado, que as alavancas de velocidade de avanço estão bloqueadas na sua posição START/PARK (ARRANQUE/ PARQUEAMENTO) e que o utilizador está no assento. 2. Coloque o motor a funcionar (consulte Arrancar o motor). 3. Defina a altura de corte do corta-relva (consultar Regulação da Altura de Corte). 4. Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST (RÁPIDA). 5. Desengate o travão de estacionamento. 6. Engate o PTO puxando o interruptor para cima. 7. Gire as alavancas de velocidade de avanço para dentro a partir da posição START/PARK (ARRANQUE/ PARQUEAMENTO) para a posição neutral 'N' (ponto morto). 8. Comece a cortar a relva. Consulte Segurança do Utilizador para dicas sobre práticas de cortar a relva em segurança. 9. Após a conclusão, desligue o PTO. 10. Pare o motor (consulte Parar o Tractor e o Motor). NOTIFICAÇÃO NÃO REBOQUE O TRACTOR n Parar o Tractor e o Motor Empurrar o Tractor Manualmente 1. Desactive o PTO, engate o travão de estacionamento, bloqueie as alavancas de velocidade de avanço nas suas posições START/PARK (ARRANQUE/ PARQUEAMENTO), DESLIGUE a ignição, remova a chave, e espere que todas as peças móveis parem. 2. Para desengatar as transmissões, puxe as hastes de libertação de rolos (A, Figura 3), localizadas em ambos os lados do motor, para cima para a posição PUSH (EMPURRAR). 3. Desengate o travão de estacionamento. O tractor pode agora ser empurrado manualmente. 4. Depois de deslocar o tractor, volte a engatar as transmissões premindo as hastes de libertação de rolos de volta para baixo para a posição DRIVE (CONDUZIR). AVISO NÃO desactive as transmissões e desacelere naturalmente nas zonas inclinadas. NÃO use a Libertação de Rolos para desactivar as transmissões a menos que o movimento da máquina possa ser controlado e o motor esteja desligado. 16 Sugerimos que comece com o procedimento de Movimento Suave para a direita, e depois avance pelas manibras para a frente, de marcha-atrás e de mudança de direcção. Movimento Suave As alavancas de velocidade de avanço do tractor zero turn estão aptas a responder. O MELHOR método de manusear as alavancas de velocidade de avanço é em três passos — como indicado na Figura 4. PRIMEIRO, coloque as suas mãos nas alavancas como indicado (A, Figura 4). Em SEGUNDO, para avançar empurre gradualmente as alavancas para a frente com as palmas das mãos (B, Figura 4). Em TERCEIRO, para acelerar, desloque as alavancas mais para a frente. Para abrandar suavemente, desloque as alavancas para a posição neutral (ponto morto) (C, Figura 4). Condução Básica Prática de Movimento para a Frente Desloque gradualmente ambas as alavancas de velocidade de avanço - uniformemente para a FRENTE a partir da posição neutral (ponto morto). Ver figura 5. Abrande e repita. O movimento em frente direito requer prática. Se necessário, a velocidade máxima pode ser equilibrada — consulte a secção Regulação de Equilíbrio de Velocidade. Prática de Movimento em Marcha-Atrás OLHE PARA BAIXO E PARA TRÁS, depois desloque gradualmente ambas as alavancas de velocidade de avanço uniformemente para TRÁS a partir da posição neutral (ponto morto). Ver figura 6. Abrande e repita. Pratique fazer marcha-atrás durante vários minutos antes de tentar fazê-lo perto de objectos. O tractor muda de direcção tão bruscamente em marcha-atrás como quando anda em frente, e fazer marcha-atrás a direito requer prática. Praticar Mudar de Direcção em Volta de um Canto Enquanto se movimenta para a frente, permita que uma alavanca volte gradualmente para trás para a posição neutral (ponto morto). Ver figura 7. Repita várias vezes. Para evitar uma rotação directamente no perfil do pneu, é melhor manter ambas as rodas a avançar pelo menos ligeiramente. N o R tf ep o r ro du ct io Para mudar de direcção no local, "zero turn", desloque gradualmente uma alavanca de velocidade de avanço para a frente a partir da posição neutral e uma alavanca para trás a partir da posição neutral, simultaneamente. Ver figura 8. Repita várias vezes. n Praticar a Mudança de Direcção no Local Alterar a quantidade que cada alavanca é puxada - para a frente ou para trás, altera o “ponto de articulação“ que activa. Condução Avançada Executar uma Mudança de Direcção Zero no Final da Fila A capacidade única do seu tractor zero turn de mudar de direcção no local permite-lhe mudar de direcção no final de uma fila de corte em vez de parar e fazer uma curva em cotovelo antes de iniciar uma nova fila. Ver Figura 9. Por exemplo, para executar uma mudança de direcção zero à direita no final da fila. 1. Abrandar no final da fila. 2. Mover a alavanca de velocidade de avanço ESQUERDA para a frente ligeiramente, enquando move a alavanca de velocidade de avanço DIREITA de volta ao centro e depois ligeiramente para trás a partir do centro. 3. Comece a cortar a relva para a frente novamente. Esta técnica vira o tractor para a DIREITA e sobrepõe ligeiramente a fila acabada de cortar - eliminando a necessidade de recuar e voltar a cortar a relva falhada. À medida que se torna mais familiarizado e experiente com a operação do tractor zero turn, irá aprender mais manobras que irão tornar o tempo em que corta relva mais fácil e mais agradável. Lembre-se, quanto mais pratica, melhor será o seu controlo do tractor! pt 17 Manutenção Tabela de manutenção A cada 8 Horas ou Diariamente Verifique o sistema de bloqueio de segurança Limpe os resíduos do tractor e da plataforma do cortarelva Limpe os resíduos do compartimento do motor A cada 25 Horas ou Anualmente * Verifique a pressão dos pneus Verifique o tempo de paragem da lâmina do corta-relva Verifique o tractor e o corta-relva por equipamento solto A cada 50 Horas ou Anualmente * Limpe a bateria e os cabos Verifique os travões do tractor Ver o Concessionário Anualmente para Lubrifique o tractor e o corta-relva * O que vier primeiro ** Verifique as lâminas com maior frequência em regiões com solos arenosos ou condições de muito pó. AVISO ignição involuntária pode resultar num incêndio A ou choque eléctrico. O arranque involuntário pode resultar em enredamento, amputação traumática ou laceração. Antes de efectuar ajustes ou reparações: • Desligue o fio da vela de ignição e mantenha-o afastado da vela de ignição. • Desligue a bateria no terminal negativo (apenas motores com arranque eléctrico. • Utilize apenas as ferramentas correctas. • Não tente alterar a mola do regulador do motor, ligações ou outras peças para aumentar a velocidade do motor. • As peças de substituição devem ter o mesmo desenho e ser instaladas na mesma posição que as peças originais. Outras peças podem não funcionar tão bem, podem danificar a unidade, e podem resultar em lesões. • Não bata no volante com um martelo ou um objecto duro, porque o volante pode partir-se durante a operação. 18 Primeiras 5 Horas Troque o óleo do motor A cada 8 Horas ou Diariamente Verifique o nível do óleo do motor A cada 25 Horas ou Anualmente * Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor ** A cada 50 Horas ou Anualmente * Troque o óleo do motor Substitua o filtro do óleo Anualmente Substitua o filtro do ar Substitua o pré-purificador Ver o Concessionário Anualmente para Inspeccione o silenciador e o detentor de faíscas Substitua a vela de ignição N o R tf ep o r ro du ct io Verifique as lâminas do corta-relva ** MOTOR n TRACTOR E CORTA-RELVA Substitua o filtro do combustível Limpe o sistema de arrefecimento a ar do motor * O que vier primeiro ** Limpe com maior frequência em condições empoeiradas ou quando estiverem presentes resíduos transportados por ar. Verifique a pressão dos pneus Os pneus devem ser verificados periodicamente para fornecer a tracção ideal e garantir o melhor corte (ver Figura 10). NOTA: Estas pressões podem diferir ligeiramente da “Pressão Máxima” imprimida nas paredes laterais dos pneus. Pressão dos Frontais Traseiras Pneus 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) Para adicionar combustível: 1. Remova o tampão do combustível. 2. Encha o depósito até ao fundo do bocal de enchimento. Isto irá permitir a expansão do combustível. NOTA: Não encher demais. Consulte o manual do seu motor para recomendações específicas de combustível. 3. Instale e aperte à mão o tampão do combustível. Filtro do Combustível O filtro do combustível está localizado na linha de combustível, entre o depósito e a bomba de combustível. Se o filtro estiver sujo ou obstruído, substitua da seguinte forma: 1. Desligue o cabo da bateria negativo. 2. Coloque um recipiente por baixo do filtro para apanhar o combustível derramado. 3. Usando um alicate, aberte e deslize os grampos da tubagem do filtro do combustível (A, Figura 11). 4. Remova a tubagem do filtro. 5. Instale o novo filtro na direcção do fluxo correcta na linha de combustível. 6. Fixe com os grampos da tubagem. Manutenção do Motor Consulte o manual do motor para todos os procedimentos e recomendações de manutenção do motor. AVISO As alavancas do assento e da velocidade de avanço devem ser reguladas para que os cotovelos do utilizador sejam suportados pelos apoios de braços quando as suas mãos estão nos controlos, e as alavancas da velocidade de avanço podem ser movidas em toda a sua extensão de movimento sem entrarem em contacto com as pernas do utilizador. Regulação da Posição do Assento Levante a alavanca de regulação do assento (A, Figura 12). Desligue o banco para a frente ou para trás, para a posição desejada, depois baixe a alavanca de regulação do assento. Certifique-se que a alavanca fica bloqueada nas ranhuras de bloqueio (B) na base do assento. Regulação da Alavanca de Velocidade de Avanço Remova o equipamento de montagem da alavanca de velocidade de avanço e o suporte (ver Figura 13). Desloque as alavancas para a altura desejada, usando os orifícios de regulação. Os parafusos precisam de estar espaçados, para que existe um orifício aberto nos intervalos. Reinstale o suporte e o equipamento de montagem para as alavancas. Regulação do Equilíbrio de Velocidade Se o corta-relva resvalar para a direita ou a esquerda quando as alavancas de velocidade de avanço estão na posição para a frente máxima, a velocidade máxima de cada uma dessas alavancas pode ser equilibrada. Basta regular a velocidade da roda que se está a deslocar mais rapidamente. N o R tf ep o r ro du ct io 7. Volte a ligar o cabo da bateria negativo após a conclusão. Regulações de Assento e Alavanca de Velocidade de Avanço n Verificar/Adicionar Combustível A gasolina é altamennte inflamável e deve ser manuseada com cuidado. Nunca encha o depósito quando o motor ainda está quente devido a funcionamento recente. Não permita chamas abertas, fumar ou fósforos na área. Evite encher demasiado e limpe quaisquer derrames. Não remova o filtro do combustível quando o motor está quente, dado que a gasolina derramada pode incendiarse. NÃO espalhe os grampos da tubagem mais do que necessário. Assegure que as braçadeiras prendem as mangueiras firmemente sobre o filtro depois da instalação. Não use gasolina contendo METANOL, gasool contendo mais de 10% de etanol, aditivos de gasolina, gasolina super, ou gasolina sem corante (gasolina branca) porque poderão ocorrer danos para o motor/sistema de combustível. Solte o parafuso que segura a placa de regulação para a frente (ver Figura 14). Deslize a placa para cima aproximadamente 1/8”. Reaperte o parafuso e reverifique o equilíbrio de velocidade. Repita os passos até que a regulação esteja concluída. AVISO NÃO regule o tractor para uma velocidade geral mais rápida, para a frente ou em marcha-atrás, do que a projectada. Regulação da Altura de Corte O interruptor de regulação de altura de corte controla a altura de corte do corta-relva. A altura de corte é regulável entre 1,75” (4,4 cm) e 4,0” (10,0 cm). Para regular a altura de corte: Prima o interruptor de regulação (A, Figura 15) para a frente para baixar a plataforma do corta-relva e para trás para elevar a plataforma do corta-relva. A ranhura no indicador de altura de corte (B, Figura 15) indica a altura de corte da plataforma do corta-relva. AVISO Para evitar uma lesão grave, faça ajustamentos apenas com o motor parado, a chave removida e o tractor em terreno plano. pt 19 AVISO Se a lâmina do corta-relvas não parar completamente dentro de 5 segundos, a lâmina deve ser ajustada. Não opere a máquina até que o devido ajustamento tenha sido efectuado por um concessionário autorizado. 1. Com o travão de estacionamento engatado, o PTO activado e o utilizador no assento, ligue o motor. 2. Peça a um assistente que observe a correia de transmissão do corta-relva através da abertura entre a armação e o topo da plataforma do corta-relva. Engate a PTO e aguarde vários segundos. Desengate a PTO e verifique a quantidade de tempo que demora à correia de transmissão do corta-relva para parar. 3. Se a correia de transmissão do corta-relva não parar dentro de 5 segundos, veja um concessionário autorizado. Limpar a Bateria e os Cabos Mantenha as chamas abertas e faíscas afastadas da bateria, os gases que vêm dela são altamente explosivos. Ventile bem a bateria durante o carregamento. Armazenamento AVISO unca armazene a unidade (com combustível) N numa estrutura fechada e não ventilada. Os vapores do combustível podem chegar a uma fonte de ignição (tal como uma fornalha, aquecedor de água, etc.) e provocar uma explosão. O vapor do combustível é igualmente tóxico para as pessoas e animais. Quando Armazenar Combustível Ou Equipamento com Combustível no Depósito • Armazene afastado de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros aparelhos que tenham chamas piloto ou outras fontes de ignição porque estas podem incendiar os vapores do combustível. Equipamento Desactive o PTO, accione o travão de estacionamento e remova o dispositivo de arranque. Guarde a bateria num local fresco e seco e completamente carregada cerca de uma vez por mês. Se a bateria for deixada na unidade, desligue o cabo negativo. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Desligue os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo (A, Figura 16). 2. Limpe os terminais da bateria e extremidades do cabo com uma escova metálica até ficar brilhante. 3. Reinstale a bateria e volte a ligar os cabos da bateria, primeiro o cabo positivo (B, Figura 16). 4. Trate as extremidades dos cabos e os terminais da bateria com vaselina ou lubrificante não condutor. 5. Certifique-se que substitui a tampa do terminal (C, Figure 16) sobre o terminal de bateria positivo. AVISO n Verificar o Tempo de Paragem da Lâmina do Corta-relva Carregamento da Bateria Um bateria gasta ou demasiado fraco para colocar o motor em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no sistema de carregamento ou noutro componente eléctrico. Se existir alguma dúvida sobre a causa do problema, consulte o seu concessionário. Se precisar de substituir a bateria, consulte a secção Limpar a Bateria e os Cabos . Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador da bateria assim como todos os avisos incluídos na secção de segurança deste livro. Remova a bateria do tractor e coloque-a numa superfície nivelada, não de betão. Carregue a bateria a 6-10 amperes durante uma hora. Não carregue a uma potência nominal superior a 10 amps. AVISO Tenha cuidado ao manusear a bateria. Mantenha as chamas e faíscas longe da bateria. Quando remover ou instalar cabos de bateria, desligue PRIMEIRO o cabo negativo e volte a ligá-lo no FIM. Se não for feito nesta ordem, o terminar positivo pode sofrer um curto-circuito com a estrutura devido a uma ferramenta. 20 Sistema do Combustível O combustível pode ficar velho quando armazenado ao longo de 30 dias. O combustível velho faz com que se formem depósitos de ácido e goma no sistema do combustível ou em peças essenciais do carburador. Para manter o combustível fresco, use o estabilizador do combustível FRESH START® da Briggs & Stratton, disponível na forma de aditivo líquido ou num cartucho de concentrado de precipitação. Não existe necessidade de escoar a gasolina do motor se for adicionado um estabilizador do combustível de acordo com as instruções. Faça funcionar o motor durante 2 minutos para circular o estabilizador através do sistema do combustível. O motor e o combustível podem ser armazenados até 24 meses. Se a gasolina no depósito não foi tratada com um estabilizador do combustível, deve ser drenada para um recipiente aprovado. Faça funcionar o motor até que pare por falta de combustível. O uso de um estabilizador do combustível no recipiente de armazenamento é recomendado para manter a frescura. Óleo do Motor Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor. Consultar manual do fabricante do motor. Antes de coloque a unidade a funcionar depois desta ter estado armazenada: • Verifique todos os níveis de fluído. Verifique todos os pontos de manutenção. • Realize todas as verificações e procedimentos recomendados descritos no manual de proprietário do motor. • Permita que o motor aqueça durante vários minutos antes de utilizar. Resolução de Problemas Resolução de problemas do Tractor PROCURAR Bloqueie as alavancas de velocidade de avanço nas posições de START/PARK (ARRANQUE/PARQUEAMENTO). Sem combustível. Se o motor está quente, deixe-o arrefecer, e depois reabasteça o depósito de combustível. Engate o travão de estacionamento. O interruptor PTO (embraiagem eléctrica) está na posição ON (LIGADO). O motor não roda nem arranca. SOLUÇÃO As alavancas de velocidade de avanço não estão nas posições de START/PARK (ARRANQUE/ PARQUEAMENTO). Travão de estacionamento desengatado. Válvula de combustível fechada (se instalada). Coloque-o na posição OFF (DESLIGADO). Abra a válvula de combustível. Motor imerso em óleo Abra o estrangulador. Os terminais da bateria precisam de limpeza. Limpe os terminais da bateria. O gás está usado ou velho. Bateria descarregada ou gasta. Recarregue ou substitua. Limpe e preencha, ou substitua. (Consultar manual do motor). N o R tf ep o r ro du ct io Vela(s) de ignição defeituosa(s), suja(s) ou aberta(s) incorrectamente. Água no combustível. Esvazie o combustível e substitua com combustível novo. n PROBLEMA Esvazie o combustível e volte a encher com combustível novo. Mistura de combustível demasiado Limpe o filtro do ar. Verifique o estrangulador. forte. O motor tem um arranque Vela de ignição defeituosa, suja ou Limpe e preencha, ou substitua. (Consultar manual do motor). difícil ou funciona mal. aberta incorrectamente. Motor fora de ponto. Consumo de óleo excessivo. O escape do motor está preto. O motor funciona, mas o tractor não anda. A correia de transmissão do tractor escorrega. Filtro do combustível sujo Substitua o filtro do combustível. Usar óleo do grau errado. Consultar manual do motor. Nível do óleo baixo. Motor a funcionar demasiado quente. Usar óleo do grau errado. Demasiado óleo no cárter. Verifique/adicione óleo, se necessário. Veja as aletas do motor, a tela do ventilador e o purificador do ar. Consultar manual do motor. Drene o óleo em excesso. Filtro do ar sujo. Substitua o filtro do ar. (Consultar manual do motor). Transmissõe(s) desactivadas. Desbloqueio a(s) haste(s) de libertação de rolos. As polias ou a correia estão gordurosas ou oleosas. Limpe conforme necessário. O controlo de estrangulamento do Abra o controlo do estrangulador. motor está na posição fechada. A ligação da direcção está solta. O tractor é difícil de conduzir ou funciona mal. Pressão dos pneus inadequada. Verifique e aperte quaisquer ligações soltas. Consulte a secção Manutenção. pt 21 Resolução de problemas do Corta-relva PROBLEMA O corte do corta-relva é irregular. PROCURAR Pneus do tractor cheios de forma não uniforme ou inadequada. Velocidade do motor demasiado O corte do corta-relva tem baixa. um aspecto irregular. Velocidade de avanço demasiado rápida. Velocidade do motor demasiado baixa. Velocidade de avanço demasiado O motor bloqueia rápida. facilmente com o cortaAltura de corte definida relva engatado. demasiado baixa. Descarregue o bloqueio de calha de com relva cortada. Vibração excessiva do corta-relva. O equipamento de montagem da lâmina está solto. SOLUÇÃO Consulte a secção Manutenção. Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST (RÁPIDA). Diminua a velocidade de avanço. Coloque o controlo da velocidade do motor para a posição FAST (RÁPIDA). Diminua a velocidade de avanço. Corte a relva alta na altura de corte máxima durante a primeira passagem. Corte a relva com a descarga a apontar na direcção da área cortada anteriormente. Aperte para 50-60 ft-lbs (68-81 Nm). N o R tf ep o r ro du ct io n Para todas as outras questões de manutenção e operação, contacte o seu concessionário autorizado. 22 Especificações MOTOR TRANSMISSÃO Série IntekTM, Série 7200 40.03 pol. cúb. (656 cc) Alternador: 9 amp Regulado, Bateria: 12V-195 CCA Capacidade de Óleo 1,9 L (64 oz) Óleo do Motor Sintético 5W30 Abertura da Vela de Ignição 0,030 in. (0,76 mm) Binário da Vela de Ignição 180 in-lbs (20 Nm) & Stratton Deslocação Sistema Eléctrico CHASSIS Depósito de Combustível Capacidade: 2,4 Galões (9,1 L) Rodas Frontais Dimensão dos Pneus: 11 x 4,0 Pressão dos Pneus: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Rodas Traseiras Dimensão dos Pneus: 18 x 8,5 Pressão dos Pneus: 10 psi (0,68 bar) Classificação da Potência Marca Modelo Tipo Fluído Hidráulico Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Unidade Selada PLATAFORMA DO CORTA-RELVA Largura de Corte Plataforma de Base Número de Lâminas/Tipo Suspensão de Estrutura Rodas de Apoio de Plataforma/Número Altura de Corte Elevação do Corta-Relva Posições de Corte 42" (107 cm) Descarga Lateral 2, Elevação Padrão Estrutura Pendurada Padrão, 2 à Frente / 2 Atrás Rodas Anti-Escalpamento 1,75” a 4.0" (4,4 a 10,0 cm) Altura de Corte Eléctrico Infinitas n Modelo Briggs Peças e Acessórios N o R tf ep o r ro du ct io A classificação de potência total para modelos individuais de motor a gasolina está de acordo com o código J1940 da SAE (Sociedade de Engenheiros Automóveis) Alimentação de Motores de Pequeno Porte e Procedimentos de Classificação de Torque (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) e é classificada em conformidade com a SAE J1995. Os valores de torque são derivados a 2600 RPM para os motores com “rpm” indicado na etiqueta e a 3060 RPM para todos os outros, os valores da potência em cavalos são derivados a 3600 RPM. As curvas de potência bruta podem ser vistas em www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Os valores de potência útil são retirados com o purificador de escape e de ar instalados, enquanto os valores de potência total são recolhidos sem estes acessórios. A potência total do motor será superior à potência útil do motor e é influenciada por, entre outras coisas, condições ambientais de funcionamento e a variabilidade de motor para motor. Devido à vasta gama de produtos em que os motores são colocados, o motor a gasolina pode não desenvolver a potência total classificada quando utilizado num determinado equipamento eléctrico. Esta diferença deve-se a uma variedade de factores incluindo, mas não se limitando à, variedade dos componentes do motor (purificador do ar, exaustão, carregador, arrefecimento, carburador, bomba do combustível, etc.), limitações de aplicação, condições ambientais de funcionamento (temperatura, humidade, altitude) e a variabilidade de motor para motor. Devido às limitações de fabrico e de capacidade, a Briggs & Stratton pode substituir um motor de classificação de potência superior por este motor. Contacte o seu concessionário autorizado. pt 23 24 n N o R tf ep o r ro du ct io INNEHÅLL Förarens säkerhet................................................................................................ 5 Test av säkerhetslåssystemet.......................................................................... 13 Funktioner och reglage..................................................................................... 14 Användning......................................................................................................... 15 Underhåll............................................................................................................. 18 Felsökning.......................................................................................................... 21 Specifikationer................................................................................................... 23 Tack för ditt köp av denna kvalitetsbyggda klippare. Vi är glada för ditt förtroende för vårt varumärke. När den används och underhålls enligt instruktionerna i handboken, får du många års trogen tjänst från din produkt. N o R tf ep o r ro du ct io “Osäkerhet vid vibrationsmätning – maskinvibration registrerades med hjälp av metoder och procedurer som finns angivna i vederbörliga internationella standarder som gällde vid tillverkningstillfället. Osäkerheterna som beror på mätningen kan orsaka en variation i resultatet på upp till 5 % från det publicerade värdet som visas i försäkran om överensstämmelse”. n Denna handbok innehåller säkerhetsinformation för att uppmärksamma dig på de faror och risker som kan uppstå med gräsklippare och hur du undviker dem. Denna produkt och dess godkända tillbehör/tillsatser är enbart utformad och avsedd för gräsklippning eller snöröjning och är inte avsedd för andra ändamål. Det är viktigt att du läser och förstår anvisningarna noga innan du försöker att starta eller använda utrustningen. Spara instruktionerna för framtida referens. sv 5 Förarens säkerhet Viktiga säkerhetsanvisningar SPARA DESSA ANVISNINGAR - denna handbok innehåller viktiga anvisningar som måste följas under första installationen, användningen och underhållet av utrustningen. Spara instruktionerna för framtida referens. Säkerhetssymboler och deras innebörd RÖRLIGA DELAR BAKSLAG EXPLOSION STOPP PÅ AV BÄR ÖGONSKYDD FARLIG KEMIKALIE LÄS HANDBOKEN HET YTA SNABBT LÅNGSAMT OLJA BRÄNSLEAVSTÄNGNING CHOKE BRÄNSLE RISK FÖR LEMLÄSTNING ÖVERKÖRNINGSRISK Säkerhetssymbolen används för att identifiera säkerhetsinformation om faror som kan leda till personskador. Ett signalord (FARA, VARNING eller FÖRSIKTIGHET) används tillsammans med larmsymbolen för att påvisa risk för allvarlig skada. Därutöver kan en varningssymbol användas för att visa på typ av fara. 6 FÖRSIKTIGHET visar på en risk, som om den inte undviks, kan orsaka lätt eller måttlig skada. OBSERVERA visar på en situation som kan orsaka skada på produkten. VARNING Avgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som konstaterats kunna förorsaka cancer, genetiska skador eller hämma fortplantningen. n GIFTIGA GASER ELEKTRISK STÖT VARNING visar på en risk, som om den inte undviks kan leda till allvarlig skada eller döden. N o R tf ep o r ro du ct io BRAND FARA visar på en risk, som om den inte undviks leder till allvarlig skada eller döden. VARNING Vissa komponenter från denna produkt och dess tillhörande tillbehör innehåller kemikalier som i delstaten Kalifornien konstaterats kunna förorsaka cancer, genetiska skador eller hämma fortplantningen. Tvätta händerna efter användning. VARNING Batteripoler, batteriklämmor och deras tillbehör innehåller bly och blyföreningar – kemikalier som i delstaten Kalifornien konstaterats kunna framkalla cancer och hämma fortplantningen. Tvätta händerna efter användning. VARNING När motorn körs avger den koloxid som är en luktfri, färglös, giftig gas. Inandning av koloxid kan orsaka huvudvärk, trötthet, yrsel, kräkning, förvirring, slaganfall, illamående, svimning eller dödsfall. • Använd ENDAST utrustningen utomhus. • Se till att inga avgaser kommer in i ett slutet utrymme genom fönster, dörrar, ventiler eller andra öppningar. Läs dessa säkerhetsföreskrifter och följ dem noga. Att misslyckas med att följa dessa föreskrifter kan leda till att du tappar kontroll över maskinen, till allvarliga personskador eller döden, eller skador på egendom och utrustning. Detta klippdäck kan amputera händer och fötter och slunga ut föremål. Triangel i texten betecknar viktiga uppmaningar eller varningar som måste följas. 14. Använd inte enheten om du är påverkad av alkohol eller medicin. 15 Se upp för trafik när du kör enheten nära väg eller vid korsning av väg. 16. Var extra försiktig när du lastar av eller på enheten i släp eller truck. 17. Bär alltid ögonskydd när du använder enheten. 18. Statistik visar att förare på 60 år eller äldre är inblandade i en stor andel olyckor med kroppsskada vid körning med motordriven utrustning. Dessa förare måste bedöma sin förmåga att använda maskinen på ett säkert sätt för att undvika att skada sig själva och andra. 19. Följ tillverkarens rekommendationer avseende hjulvikter eller motvikter. 20. Kom ihåg att föraren är personligen ansvarig för olyckor som drabbar andra personer eller egendom. 21. Samtliga förare uppmanas att inhämta praktiska råd och anvisningar från experter på området. 22. Ha alltid på dig ordentliga skor och byxor. Kör aldrig barfota eller med sandaler. 23. Kontrollera alltid visuellt att bladen och bladens monteringsdelar är på plats, hela och säkra. Byt ut slitna eller skadade delar. 24. Lossa fästen innan: tankning, borttagning av tillbehör, justering (såvida inte justeringen kan utföras från förarsitsen). 25. När maskinen parkeras, förvaras eller lämnas utan uppsikt, ska klippdelarna sänkas om inte ett positivt mekaniskt lås används. 26. Innan du av någon anledning lämnar förarplatsen ska parkeringsbromsen (i förekommande fall) kopplas in, PTO:n frikopplas, motorn stoppas och nyckeln tas ur. 27. För att minska brandrisken ska enheten vara fri från gräs, löv och överskottsolja. Stanna eller parkera inte på torra löv, gräs eller brännbara material. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Läs, sätt dig in i och följ samtliga anvisningar i manualen och på enheten innan du börjar använda den. 2. Placera inte händer och fötter intill eller under maskinen. Undvik alltid utkastöppningen. 3. Endast ansvariga vuxna som är bekanta med anvisningarna får köra enheten (lokala bestämmelser kan göra att användarens ålder begränsas). 4. Ta bort närliggande föremål som stenar, leksaker, metalltråd osv., som kan dras in av bladen och slungas ut. 5. Se till att inga människor befinner sig i området innan du klipper. Stäng av enheten om någon kommer för nära. 6. Ta aldrig upp passagerare. 7. Klipp inte i backläge om det inte är absolut nödvändigt. Titta alltid ner och bakåt innan och samtidigt som du backar. 8. Rikta aldrig utkastat material mot någon. Undvik att kasta ut material mot en vägg eller hinder. Materialet kan studsa tillbaka på föraren. Stoppa bladet(n) när du korsar grusade ytor. 9. Använd inte maskinen utan att hela uppsamlaren, utkastarskydd (riktskärm) eller annan säkerhetsutrustning är på plats. 10. Sakta ner innan du svänger. 11. Lämna aldrig enheten utan tillsyn när motorn är igång. Frikoppla alltid PTO:n, lägg i parkeringsbromsen, stoppa motorn och ta ur startnyckeln innan du stiger av. 12. Lossa bladen (PTO) när du inte ska klippa. Stäng av motorn och vänta tills alla delar har stannat helt innan maskinen rengörs, uppsamlaren tas bort eller stopp i utkastarskyddet tas bort. 13. Kör endast maskinen i dagsljus eller med konstbelysning av god kvalitet. n VANLIG ANVÄNDNING TRANSPORT OCH FÖRVARING 1. När enheten ska transportera på en öppen släpvagn, ska den vara vänd framåt, i färdriktningen. Om enheten är vänd bakåt, kan vindlyft skada enheten. 2. Iakttag alltid stor försiktighet vid påfyllning och hantering av bensin efter transport eller förvaring. 3. Förvara aldrig enheten (med bränsle) i ett stängt, dåligt ventilerat utrymme. Bensinångor kan spridas till en antändningskälla (som en värmepanna, vattenberedare etc.) och förorsaka en explosion. Bensinångor är farliga för människor och djur. 4. Följ alltid instruktionerna i motorhandboken vid förberedelse för uppställning innan enheten ställs undan för kortare eller längre perioder. 5. Följ alltid handbokens instruktioner för korrekta åtgärder vid start av motor då enheten lämnas för service. 6. Förvara aldrig enheten eller bränslebehållare inomhus där det finns öppna lågor eller kontrollampor, som på varmvattenberedare. Låt motorn svalna innan du förvarar. sv 7 KÖRNING I SLUTTNING VARNING Kör aldrig på ytor med en sluttning som överstiger 17,6 procent (10°), alltså en stigning med 106 cm (3-1/2 ft) vertikalt på 607 cm (20 ft) horisontellt. Använd vid körning på sluttning extra hjulvikter och -motvikter. Be säljaren/återförsäljaren om råd avseende vilka vikter som passar för din enhet. Lägg i låg växel innan du kör på sluttningen. Utöver vikter fram, måste du vara försiktig när du kör i sluttningar med bakmonterad uppsamlare. Kör UPP och NER på sluttningen, aldrig på tvären. Var försiktig vid ändring av körriktning och STARTA ELLER STANNA ALDRIG PÅ SLUTTNINGEN. BARN n Tragiska olyckor kan inträffa om användaren inte är uppmärksam på barn i närheten. Barn är ofta lockade av titta på enheten och gräsklippningen. Förutsätt aldrig att barn stannar där du senast såg dem. 1. Håll barn utanför klippområdet och under uppmärksam kontroll av en annan ansvarsfull vuxen. 2. Var uppmärksam och stäng av slungan om barn kommer in på området. 3. Före och under användning i backläge, måste du alltid se upp för små barn. 4. >Ta aldrig med barn, inte ens när bladen är av. De kan falla av och skadas svårt eller hindra säker användning av enheten. Barn som fått åka kan plötsligt dyka upp i klippområdet för att få åka igen och kan bli överkörda eller backas över av maskinen. 5. Låt aldrig barn använda enheten. 6. Var extra försiktig vid tvära hörn, buskar, träd eller andra föremål som kan hindra sikten. N o R tf ep o r ro du ct io Körning på sluttningar är en huvudorsak till olyckor där förare förlorar kontrollen över enheten och välter, vilket kan leda till svåra skador eller dödsfall. Körning på alla sluttningar kräver extra försiktighet. Kör inte på en sluttning om det inte går att backa uppför en sluttning eller om du känner du osäker på detta. Man får inte tillbaka kontrollen över en gå-bakom-gräsklippare eller en åkgräsklippare på en sluttning genom att bromsa. Huvudskälen till att man förlorar kontrollen är: otillräckligt däckgrepp på marken, för hög hastighet, otillräcklig bromsning, typen av maskin är olämplig för uppgiften, bristande kunskap om markförhållandena, felaktig koppling och lastfördelning. 1. Klipp upp och ner för sluttningar, inte på tvären. 2. Se upp för hål, spår och gupp. Ojämn mark kan göra att enheten välter. Högt gräs kan gömma hinder. 3. Välj en låg hastighet så att du inte måste stanna eller ändra hastighet medan du kör på sluttningen. 4. Klipp inte på vått gräs. Däcken kan förlora dragförmågan. 5. Ha alltid enheten i växel i när du kör i nedförsbacke. Lägg inte växeln i friläge för att rulla nedför sluttningar. 6. Undvik att starta eller vända på en sluttning. Om däcken förlorar fästet kopplar du ur bladet(n) och kör långsamt rakt nedför sluttningen. 7. Kör alltid långsamt och försiktigt på sluttningar. Ändra inte hastighet eller riktning plötsligt, eftersom det kan få maskinen att slå runt. 8. Var extra försiktig när du använder maskiner med uppsamlare eller andra tillbehör. De kan påverka enhetens stabilitet. Använd inte på branta sluttningar. 9. Gör inga försök att stabilisera maskinen genom att sätta foten i marken (åk-enheter). 10. Klipp inte nära branta sluttningar, diken eller jordvallar. Gräsklipparen kan plötsligt välta om ett hjul kör över kanten på ett stup eller dike, eller om en kant rasar. 11. Använd inte uppsamlaren på branta sluttningar. 12. Klipp inte på sluttningar om du inte kan backa upp på dem. 13. Kontakta din auktoriserade försäljare/återförsäljare för rekommendationer om hjulvikter eller motvikter för att öka stabiliteten. 14. Ta bort hinder som stenar, trädgrenar osv. 15. Kör i låg växel. Däcken kan förlora greppet på sluttningar även om bromsarna fungerar riktigt. 16. Sväng inte på sluttningar om det inte är nödvändigt. Om du måste svänga, ska du svänga långsamt och gradvis i nedförslut. BOGSERAD UTRUSTNING (ÅK-ENHETER) 1. Bogsera bara med en maskin som har en krok som är avsedd för bogsering. Fäst inte bogserad utrustning annat än vid dragpunkten. 2. Följ tillverkarens rekommendationer för viktgräns för bogserad utrustning och bogsering på sluttningar. 3. Låt aldrig barn eller andra åka i bogserad utrustning. 4. På sluttningar kan den bogserade enhetens vikt orsaka att man förlorar grepp och kontroll. 5. Kör långsamt och lämna extra avstånd för att kunna stanna. 6. Lägg inte växeln i friläge för att rulla nedför sluttningar. 8 UTSLÄPP 1. Avgaserna från denna produkt innehåller kemikalier som i vissa mängder kan förorsaka cancer eller genetiska skador. 2. Se relevant information om avgasutsläpp och luftföroreningar på motorns avgasdekal. TÄNDNINGSSYSTEM 1. Detta tändningssystem uppfyller bestämmelserna i Kanadas ICES-002. 12. Använd inte bensin med METANOL, bensin med mer än 10 % ETANOL, bensintillsatser, premium-bensin eller kemiskt ren bensin eftersom det kan skada motorn/ bränslesystemet. 13. Om bränsletanken måste tömmas, ska det göras utomhus. 14. Byt trasiga ljuddämpare/spjäll. 15. Använd endast av tillverkaren godkända reservdelar vid reparation. 16. Följ alltid tillverkarens instruktioner för inställningar och justeringar. 17. Endast auktoriserade serviceverkstäder bör genomföra service och reparationer. 18. Försök aldrig själv utföra reparationer på enheten om du inte blivit korrekt utbildad. Felaktiga serviceåtgärder kan resultera i riskfylld användning, skador på enheten och undantag från tillverkarens garanti. 19. På gräsklippare med flera blad måste du vara försiktig eftersom ett blad som roteras kan få andra blad att rotera. 20. Ändra inte motorns regulatorinställning eller kör motorn på övervarv. Om motorn körs på för hög hastighet kan risken för personskador öka. 21. Frikoppla körtillbehör, stoppa motorn, ta ur tändningsnyckeln och lossa tändstiftskablarna innan: du rensar tilltäppta tillbehör och rör, utför servicearbete, slår till ett föremål eller om enheten vibrerar onormalt. Efter att ett föremål slagits till ska maskinen inspekteras om det blivit skador och repareras innan den startas och används igen. 22. placera aldrig händerna i närheten av rörliga delar som kylfläkten till en hydropump, när traktorn kör. (Hydropumpens kylfläktar är normalt placerade ovanpå transaxeln). 23. Enheter med hydrauliska pumpar, slangar eller motorer: VARNING: Hydraulisk vätska som tränger ut under tryck kan ha tillräcklig kraft för att genomborra huden och orsaka allvarlig skada. Om främmande vätska tränger in i kroppen måste den avlägsnas kirurgiskt inom några timmar, av en läkare som känner till denna typ av skador, för att inte kallbrand ska uppstå. Ha inte kroppen eller händerna i närheten av sprinthål eller munstycken som kan spruta ut hydraulisk vätska under högt tryck. Använd papper eller kartong, och inte händerna, för att söka efter läckor. Kontrollera att alla hydrauliska vätskeanslutningar är täta och att alla hydrauliska slangar är i gott skick innan systemet trycksätts. Om en läcka uppstår ska enheten genast servas av en auktoriserad säljare. 24. VARNING: Förvaring av energienhet. Felaktigt lösgjorda fjädrar kan leda till allvarlig personskada. Fjädrar ska tas bort av en auktoriserad tekniker. 25. Modeller med en motorkylare: VARNING: Förvaring av energienhet. För att förhindra allvarlig kroppsskada från het kylarvätska eller ångutlopp, försök aldrig att ta bort kylarlocket medan motorn är igång. Stoppa motorn och vänta tills den svalnat. Även då måste man vara extremt försiktig när locket tas bort. N o R tf ep o r ro du ct io Säker hantering av bensin 1. Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och andra antändningskällor. 2. Använd endast godkända behållare för bensin. 3. Ta aldrig bort bensinlocket eller tillsätt bränsle medan motorn är igång. Låt motorn svalna innan den fylls på. 4. Tanka aldrig maskinen inomhus. 5. Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren inomhus där det finns öppna lågor, gnistor eller kontrollampor, som intill varmvattenberedare eller liknande. 6. Fyll aldrig behållare inne i ett fordon eller på ett lastbilsflak med plastbeklädnad. Placera alltid behållare på marken på avstånd från ditt fordon innan du fyller på. 7. Ta bort bensindriven utrustning från lastbil eller släpvagn och tanka den på marken. Om det inte är möjligt, fyll på den på en utrustning på ett fordon med en bärbar behållare, hellre än från ett bensinpumpsmunstycke. 8. Håll hela tiden munstycket inne i bränsletanks- eller behållaröppningen tills påfyllningen är klar. Använd inte en munstycksanordning som kan öppnas och stängas. 9. Byt kläder omgående om du spillt bränsle på kläderna. 10. Överfyll aldrig bränsletanken. Sätt tillbaka tanklocket och dra åt ordentligt. 11. Var extra försiktig när du hanterar bensin och andra bränslen. De är lättantändliga och ångorna explosiva. 12. Försök inte starta motorn om bensin spillts ut, utan flytta bort maskinen från spillområdet och undvik öppen eld eller gnistkällor tills alla bensinångor försvunnit. 13. Sätt tillbaka tanklocken och bränslebehållarens lock ordentligt. n SERVICE OCH UNDERHÅLL Service och Underhåll 1. Kör aldrig enheten i ett slutet utrymme där koloxidångor kan samlas. 2. Håll alla skruvar och muttrar, speciellt bultar som håller fast bladen, åtdragna och håll maskinen i gott skick. 3. Mixtra aldrig med säkerhetsanordningar. Kontrollera deras funktion regelbundet och utför nödvändiga reparationer om de inte fungerar tillfredställande. 4. Håll enheten fri från gräs, löv och annat skräp. Torka upp utspilld olja eller bräsnle och ta bort bränsleindränkt skräp. Låt motorn svalna innan du förvarar. 5. Om du slår till något föremål, stoppa och inspektera maskinen. Reparera vid behov innan den startas om. 6. Gör aldrig justeringar eller reparationer med maskinen igång. 7. Kontrollera uppsamlarens delar och utkastarskyddet regelbundet och byt vid behov mot delar som rekommenderas av tillverkaren. 8. Klippbladen är vassa. Vira in bladen eller bär handskar, och var extra försiktig när de ska servas. 9. Kontrollera regelbundet bromsfunktionen. Justera och serva vid behov. 10. Underhåll eller byt vid behov ut varnings- och anvisningsdekaler. 11. Ta inte bort bränslefiltret när motorn är varm, eftersom utspilld bensin kan antändas. Sprid INTE ut slangklämmorna mer än nödvändigt. Kontrollera att klämmorna griper ordentligt över filtret efter installationen. sv 9 10 1. den här sidan längs den prickade linjenabove. ovan. 1.Vik Fold this page along dotted line indicated 2. Håll sidan framför dig så att den vänstra kanten är vertikalt parallell 2. Hold page before you so that its left edge is vertically parallel to a tree med enorträdstam eller någon annan upprättstående struktur. trunk other upright structure. 3. vikningen sluttningen 3.Titta Sightöver across the foldmot in the directiondu of vill hill mäta. slope you want to measure. 4. Jämför vikningsvinkeln med sluttningens lutning. 4. Compare the angle of the fold with the slope of the hill. n VARNING: undvika allvarliga skador, kör WARNING:För To att avoid serious injury, operate yourenheten unit up upp and och ner förface sluttningar, aldrig tvären. Kör inteDo pånot sluttningar down the of slopes, neverpåacross the face. operate med en lutning som är större än 10 Make grader. Sväng gradvistoför on slopes greater than 10 degrees. turns gradually att förhindra att or duloss tippar förlorar kontrollen. Varcaution mycket prevent tipping of och control. Exercise extreme försiktig när du vänder påon sluttningar. Inbromsning when changing direction slopes. Braking may bekan affected by påverkas av tillbehören. Sänkonhastigheten på sluttningar. attachments. Reduce speed slopes. 10 DEGREES MAX. HÖGST 10 GRADER KÖR BARA UPP FÖRHILL, ONLY RIDE UPOCH ANDNER DOWN SLUTTNINGAR. KÖR INTE PÅ TVÄREN. NOT ACROSS HILL VIKFLOÄ LN DGS DE NN GP DETTTHAIS ALO DR OITCTKEADD ÄIS RE LEINLE AN11 INJEN 00D-G EG RR AE DE ER SS LO SPLE UTTNI NG N o R tf ep o r ro du ct io HJÄLPREDA FÖR ATT MÄTA SLUTTNINGAR FÖR SÄKER SUGGESTED GUIDE FOR SIGHTING SLOPES FOR SAFEANVÄNDNING OPERATION Säkerhetsdekaler Denna enhet har skapats och tillverkats för att ge dig den säkerhet och tillförlitlighet som du förväntar dig av en marknadsledande tillverkare av utomhusutrustning. Trots att du vid läsning av handboken och säkerhetsinstruktionerna får den nödvändiga kunskapen om hur du handhar utrustningen säkert och effektivt, har vi placerat flera säkerhetsdekaler på utrustningen för att påminna dig om denna viktiga information medan du använder maskinen. 4,5 Alla anvisningar på din åkgräsklippare, tillbehör och gräsklippare - FARA, VARNING och FÖRSIKTIGHET och övrig information - ska läsas noga och följas. Kroppsskador kan bli resultatet om dessa instruktioner inte åtlyds. Informationen finns till för din säkerhet och den är viktig! Säkerhetsdekalerna nedan finns på din åkgräsklippare och gräsklippare. Om någon av dessa dekaler försvinner eller skadas, byt genast ut dem. Kontakta lokal återförsäljare för nya. Dessa dekaler är lätta att sätta dit och fungerar som ständig påminnelse för dig och andra som använder maskinen, att följa de nödvändiga säkerhetsinstruktionerna för säker och effektiv användning. 5 4 3 4 n 2 N o R tf ep o r ro du ct io 1 6 1 558MF Pb 20 HR AH Pb 10 CCA @ 18 °C 500 45 3-7773 Denna dekal sitter på batteriet. Varning: Roterande filter 1753388 2 Håll behörigt avstånd till roterande skärm när motorn är igång. 7104597 Varning: Het yta Håll behörigt avstånd till het yta. 1753350 Varning: Het yta 1753387 Vidrör inte het yta. 724011 3 Viktigt: Kassera inte ett batteri i soporna Kontakta lokala myndigheter för kassering och/eller återvinning av batterier. 1753386 sv 11 1 5 10 2 3 6 1753387 4 7 1753388 8 1753386 10 N o R tf ep o r ro du ct io n 9 1. FARA - RISK FÖR ATT SNUBBLA OCH HALKA: Klipp sluttningar på tvären, aldrig upp-och-ner. Kör inte på sluttningar med mer är 15 graders lutning. Undvik plötsliga och skarpa (snabba) svängar medan du kör på sluttningar. 2. FARA - RISK FÖR UTKASTADE FÖREMÅL: Se till att åskådare och barn är på behörigt avstånd. Ta bort föremål som kan slungas iväg av bladen. Klipp inte utan utkastarröret på plats. 3. FARA: BRANDFARA: Håll enheten ren från gräs, löv och överskottsolja. Tillsätt inte bränsle när motorn är varm eller igång. Stanna motorn, ta ur nyckeln och låt den svalna under minst 3 minuter innan bränsle fylls på. Tillsätt inte bränsle inomhus, i en sluten lastbil, garage eller andra slutna utrymmen. Torka upp allt utspillt bränsle. Rök inte medan du använder maskinen. 4. FARA - AMPUTERINGSRISK: Klipp inte när det finns barn eller andra i närheten. Ta aldrig med passagerare, speciellt inte barn ens när bladen är borttagna. Klipp inte i backläge om det inte är absolut nödvändigt. Titta ner och bakom dig - innan och medan du backar. 5. VARNING: Läs igenom och lär dig instruktionerna innan du använder maskinen. Lär dig var kontrollerna sitter och hur de fungerar. Använd inte maskinen om du inte är tränad. 12 6. VARNING: Konsultera teknisk litteratur innan du utför reparationer eller underhåll. När du lämnar maskinen, stäng av motorn, ställ parkeringsbromsen i låst läge och ta ur tändningsnyckeln. 7. FARA - RISK FÖR AMPUTERING OCH LEMLÄSTNING: För att undvika skada från roterande blad och rörliga delar, håll säkerhetsanordningar (skydd, lock och brytare) på plats och arbetsdugliga. 8. FARA - RISKER MED FÖRLORAT GREPP, SLADDNING, STYRNING OCH KONTROLL PÅ SLUTTNINGAR: Om maskinen stoppar framåtrörelsen eller börjar sladda på en sluttning, stoppa bladen och kör långsamt ner för sluttningen. 9. FARA - RISK FÖR UTKASTADE FÖREMÅL: Klipp inte utan utkastarrör eller hela uppsamlaren på plats 10. FARA - RISK FÖR AMPUTATION OCH UTKASTADE FÖREMÅL: För att undvika skador från roterande blad, håll behörigt avstånd till däckets kant och håll andra borta. Test av säkerhetslåssystemet Instruktionsdekaler Denna enhet är försedd med ett säkerhetslåssystem. Försök inte att förbikoppla eller göra ändringar på brytarna/enheterna. TEST 1 — MOTORN SKA INTE DRA IGÅNG OM: • PTO-brytaren är kopplad, ELLER • Parkeringsbromsen är frkopplad, ELLER 7104227 7104226 Dekal, färdhastighetsreglage, V.H. Art. nr. 7104226 Dekal, färdhastighetsreglage, H.H. Art. nr. 7104227 • Färdhastighetsreglagen inte är i sina START/PARKlägen. TEST 2 — MOTORN SKA DRA IGÅNG OM: • PTO-brytaren INTE är frikopplad, ELLER • Parkeringsbromsen är ilaggd, OCH • Färdhastighetsreglagen inte är i sina START/PARKlägen. TEST 3 — MOTORN SKA STÄNGAS AV OM: • Föraren reser sig från sätet. TEST 4 — KONTROLLERA STOPPTIDEN FÖR KLIPPARENS BLAD 7104232 Dekal, kontrollpanel, V.H. Art. nr. 7104232 N o R tf ep o r ro du ct io n Klipparens blad och klipparens drivrem stoppar helt inom fem sekunder efter att den elektrisk PTO-brytaren stängs av. Stannar inte klipparens drivrem inom fem sekunder ska du kontakta din försäljare. 7104233 Dekal, kontrollpanel, H.H. Art. nr. 7104233 OBS! När motorn stannat, måste PTO-brytaren stängas av, parkeringsbromsen måste läggas i och färdhastighetsreglagen måste låsas i sina START/PARK-lägen för att starta motorn. VARNING 7104231 Dekal, transmissionsurkoppling Art. nr. 7104231 Klarar inte utrustningen säkerhetstestet, ska du inte använda den. Kontakta en auktoriserad försäljare. Dekal, viktgräns Art. nr. 7101940 sv 13 Funktioner och reglage Jämför Fig. 1 med informationen nedan, som i korthet beskriver de olika reglagens funktion. Att starta, stanna, köra och klippa kräver att flera reglage används samtidigt och i speciell ordning. För att lära dig vilken kombination och reglageföljd som används för olika ändamål se avsnittet Användning. Färdhastighetsreglage Dessa reglage kontrollerar åkgräsklipparens färdhastighet och riktning. Det vänstra reglaget (I, Fig. 1) kontrollerar det vänstra bakre drivhjulet och det högra reglaget (A) kontrollerar det högra bakre drivhjulet. Flyttas ett reglage framåt ökas KÖR-hastigheten på motsvarande hjul, och dras reglaget bakåt ökas BACKhastigheten. Ju längre ett reglage flyttas från sitt neutrala läge, desto snabbare snurrar drivhjulet. Se avsnittet Användning för styrinstruktioner. Transmissionsurkopplingsspakarna (F, Fig. 1) inaktiverar transmissionerna så att enheten kan skjutas på för hand (seSkjuta på enheten för hand). Tändningsknapp Tändningsknappen (G, Fig. 1) startar och stoppar motorn. Den har tre lägen: OFF (Av) Stoppar motorn och stänger av elsystemet. RUN (Kör) Möjliggör körning av motorn och aktiverar elsystemet. START Sätter igång motorn för start. OBS! Lämna aldrig tändningsknappen i KÖR-läge med motorn stoppad–det kör slut på batteriet. Parkeringsbroms N o R tf ep o r ro du ct io PTO-brytare Transmissionsurkopplingsspakar n Reglagefunktioner PTO-brytaren (kraftuttag) (B, Fig. 1) kopplar och frikopplar klipparens bladkoppling. För att koppla in PTO:n, dra UPP på brytaren. tryck NER för att frikoppla. Observera att föraren måste sitta stadigt i åkgräsklipparen säte för att PTO:n ska fungera. Motorhastighet/Chokekontroll (Choke-A-Matic) Motorhastigheten/chokereglaget (C, Fig. 1) reglerar motorns hastighet och choke. Flytta motorhastighetsreglaget till SNABB-läget för att öka motorhastigheten, och till LÅNGSAM för att sänka motorhastigheten. Flytta motorhastighets-/chokekontrolllreglaget förbi SNABB-läget till CHOKE-läget, för att starta en kall motor. Det är inte säkert att en varm motorn behöver chokas. OBS! Använd alltid åkgräsklipparen med motorns hastighetsreglaget i SNABB-läget. Inställningsreglage för klipparens klipphöjd Reglaget för inställning av klipphöjden (D, Fig. 1) reglerar klipparens klipphöjd mellan 4,4 cm (1,75”) och 10,0 cm (4,0”). Se Inställning av klipphöjd. Tanklock Vrid tanklocket (E, Fig. 1) åt vänster för att ta av det. 14 Flyttas parkeringsbromsreglaget (H, Fig. 1) framåt och åt höger, kopplas parkeringsbromsen in. Flyttas spaken åt vänster och bak, frikopplas bromsen. Inställningsspak för sätet Inställningsreglget för sätet (J, Fig. 1) gör det möjligt att ställa in sätet framåt eller bakåt (se Sätesinställningar). Användning Allmän säkerhet vid användning • Läs noga igenom all information i avsnittet Förarsäkerhet innan du försöker använda denna åkgräsklippare och klippare. • Kontrollera att vevhuset är fullt upp till mätstickans märke (A, Fig. 2 - under motorhuven). Se användarhandboken för instruktioner och oljerekommendationer. • Kör på en öppen yta utan att klippa, för att vänja dig vid att köra enheten. • Ställ in sätets läge (B, Fig. 2), och se till att du kan nå alla reglage från förarplatsen. • Bekanta dig med alla kontroller och hur enheten ska stoppas. VARNING Kör aldrig på sluttningar med kraftigare lutning än 18 % (10°). Välj en låg hastighet innan du kör på en sluttning. Var extra försiktig när du kör på sluttningar med bakmonterad uppsamlare. VARNING • Fyll bränsletanken (C, Fig. 2) med nytt bränsle. Titta i användarhandboken för bränslerekommendationer. VARNING Ladda aldrig denna åkgräsklippare med 0-svängradie på ett släp eller flak med hjälp av två separata ramper. Använd endast en ramp som är minst en fot bredare än bredden på åkgräsklipparens bakhjul. Denna åkgräsklippare har en 0-svängradie och bakhjulen kan falla av ramperna eller kan åkgräsklipparen tippa och skada föraren eller åskådare. N o R tf ep o r ro du ct io Klipp upp och ner på sluttningen. Aldrig på tvären. Var försiktig vid ändring av körriktning och STARTA ELLER STANNA ALDRIG PÅ EN SLUTTNING. • Kontrollera att alla muttrar, bultar och stift sitter ordentligt på plats. n Före användning första gången: Kontroller före start Tillåt aldrig passagerare att åka på enheten. Innan du av någon anledning lämnar förarplatsen, lås färdhastighetsreglagen i START/PARK-läget, lägg i parkeringsbromsen, frikoppla PTO:n, stoppa motorn ta bort nyckeln. För att reducera brandrisken ska motorn, åkgräsklipparen och klipparen vara fria från gräs, löv och överskott av olja. Stanna eller parkera inte åkgräsklipparen på torra löv, gräs eller brännbara material. Bensin är mycket lättantändlig och måste hanteras försiktigt. Fyll aldrig tanken när motorn fortfarande är varm efter användning. Öppen låga, rökning eller tändstickor får inte tillåtas på området. Undvik att hälla över och torka upp utspilld bensin. VARNING Om du inte förstår hur ett visst reglage fungerar, eller du inte har läst igenom avsnittet Funktioner och reglage ordentligt, måste du göra det nu. Försök INTE att använda åkgräsklipparen utan att först ha satt dig in i var ALLA reglage sitter och hur de fungerar. Starta motorn 1. Medan du sitter i förarsätet, kontrollera att PTObrytaren är frikopplad, parkeringsbromsen ilaggd och färdhastighetsreglagen är låsta i START/PARK-läge. 2. Ställ motorhastighetsreglaget i CHOKE-läget. OBS! Det är inte säkert att en varm motorn behöver chokas. 3. Sätt i nyckeln i tändningsbrytaren och vrid den till START. 4. När motorn startar, flytta motorhastighetsreglaget tillbaka till SNABB-läget. Värm upp motorn genom att köra den i minst en minut innan du kopplar in PTObrytaren eller kör åkgräsklipparen. 5. När motorn värmts upp, ska åkgräsklipparen ALLTID köras på FULL MOTORHASTIGHETvid klippning. Vid en nödsituation kan motorn stoppas genom att bara vrida tändningsbrytaren till STOPP. Använd bara denna metod vid nödsituationer. För normal avstängning av motorn ska procedurerna i Stoppa åkgräsklipparen och motorn följas. sv 15 1. Ställ tillbaka färdhastighetsreglagen i mellanläget (eller neutral ‘N’) för att stoppa åkgräsklipparens rörelse. Vrid reglagen utåt för att låsa dem i START/PARK-läget. 2. Koppla ur PTO:n genom att trycka PTO-brytaren nedåt. 3. Lägg i parkeringsbromsen genom att flytta parkeringsbromsreglaget framåt och åt höger. 4. Flytta motorhastighetsreglaget till läget LÅNGSAM och vrid tändningsnyckeln till AV. Ta ur nyckeln. Klippning 1. Kontrollera att PTO-brytaren är frikopplad, parkeringsbromsen ilaggd, och färdhastighetsreglagen är låsta i START/PARK-läge samt att föraren sitter i sätet. 2. Starta motorn (se Starta motorn). 3. Ställ in klipparens klipphöjdt (se Inställning av klipphöjd). 4. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB. 5. Frikoppla parkeringsbromsen. 6. Koppla in PTO:n genom att dra brytaren uppåt. Om enheten bogseras kan transmissionen skadas. Använd inte något annat fordon för att skjuta på eller dra enheten. 0-svängradie Körträning Färdhastighetsreglagen på åkgräsklipparen med 0-svängradie är känsliga, och det krävs lite träning för att lära sig att få en mjuk och effektiv kontroll över förarens framåtkörnings-, back- och svängrörelser. Att ta sig lite tid att gå igenom manövrerna som avbildas och bekanta sig med hur enheten accelererar, förflyttar sig och styrs — innan du börjar klippa — är absolut nödvändigt för att få ut mesta möjliga av åkgräsklipparen med 0-svängradie. Leta upp en jämn, plan yta på gräsmattan — en som är tillräckligt stor för att manövrera på.(Se till att där inte finns några föremål, personer eller djur innan du börjar.) Kör enhetens motor på medelhastighet när du tränar detta moment (kör ALLTID på full motorhastighet när du klipper), och sväng långsamt för att förhindra att hjulen slirar och gräsmattan skadas. N o R tf ep o r ro du ct io 7. Vrid färdhastighetsreglagen inåt från START/PARK-läget till neutralt ‘N’-läge. OBS BOGSERA INTE ÅKGRÄSKLIPPAREN n Stoppa åkgräsklipparen och motorn 8. Börja klippa. Se Förarsäkerhet för tips om säker klippning. 9. När du är klar, stäng av PTO:n. 10. Stoppa motorn (se Stoppa åkgräsklipparen och motorn). Skjuta på åkgräsklipparen för hand 1. Frikoppla PTO:n, lägg i parkeringsbromsen, lås färdhastighetsreglagen i deras START/PARK-lägen, stäng AV tändningen, ta ur nyckeln och vänta tills alla klippdelar har stannat. 2. För att frikoppla transmissionerna, dra i rullens utlösningsstänger (A, Fig. 3), på vardera sidan av motorn, upp till TRYCK-läget. 3. Frikoppla parkeringsbromsen. Åkgräsklipparen kan nu skjutas på för hand. 4. När åkgräsklipparen flyttats, lägg i transmissionerna igen genom att föra ner rullens utlösningsstänger igen till KÖR-läget. VARNING Frikoppla INTE transmissionerna och rulla nerför sluttningar. Använd INTE rullens utlösning för att frikoppla transmissionerna om inte maskinens rörelse kan kontrolleras och motorn är avstängd. 16 Vi föreslår att du börjar med Mjuk körning till höger, och därefter avancerar genom framåtkörning, back och vändning. Mjuk körning Färdhastighetsreglagen på zero turn-klipparen med 0-svängradie är känsliga. BÄSTA sättet att hantera färdhastighetsreglagen är i tre steg — som på Fig. 4. Placera FÖRST händerna på reglagen, som på bilden (A, Fig. 4). TVÅ, för att köra framåt tryck gradvis reglagen framåt med handflatorna (B, Fig. 4). TRE, för att gasa på, flytta reglagen ytterligare framåt. För att sakta in mjukt, flytta långsamt reglagen mot neutral (C, Fig. 4). Körningens grunder Träning av körning framåt Flytta båda färdhastighetsreglagen gradvis — jämnt FRAMÅT från neutral. Se Fig. 5. Sakta in och upprepa. Det krävs träning för att köra rakt framåt. Vid behov kan topphastigheten balansjusteras — se avsnittet Justering av hastighetsbalansering. Träning av back-körning TITTA NER OCH BAKOM, och flytta därefter gradvis båda färdhastighetsreglagen jämnt BAKÅT från neutral. Se Fig. 6. Sakta in och upprepa. Träna på att backa i flera minuter innan du försöker att göra det i närheten av föremål. Åkgräsklipparen svänger tvärt både i back- och framåtkörningsläget, och det krävs träning för att backa rakt. Träna på att svänga runt ett hörn Medan du kör framåt låter du ett reglage gradvis återgå till neutral. Se Fig. 7. Upprepa flera gånger. För att förhindra vridning direkt på däckmönstret, är det bäst att båda hjulen fortsätter att rulla lätt framåt. träna på att vända på platsen Avancerad körning N o R tf ep o r ro du ct io Genom att ändra hur mycket man drar i varje reglage — framåt eller bakåt, ändras “vridpunkten” du svänger på. n För att vända på platsen, “0-sväng,” flyttas gradvis och samtidigt ett av färdhastighetsreglagen framåt från neutral och ett reglage bakåt från neutral. Se Fig. 8. Upprepa flera gånger. Göra en 0-sväng vid en radände Din unika åkgräsklippare med 0-svängradie med en förmåga att vända på stället, ger dig möjlighet att vända i slutet av en klipprad istället för att behöva stanna och göra en Y-sväng innan du börjar på en nya rad. Se fig. 9. För att t.ex. göra en 0-sväng åt höger vid radens slut: 1. Sakta ner vid radens slut. 2. Flytta VÄNSTER färdhastighetsreglaget lite framåt medan du flyttar det HÖGRA färdhastighetsreglaget tillbaka till mitten och därefter lite bakåt från mitten. 3. Börja klippa framåt igen. Denna teknik vänder åkgräsklipparen åt HÖGER och överlappar raden som precis klippts en aning — vilket eliminerar behovet av att backa för att klippa om gräs som missats. När du blir mer bekant och erfaren med att använda åkgräsklipparen med 0-svängradie, kan du lära dig fler manövrer som hjälper dig att göra klippningen enklare och trevligare. Kom ihåg att ju mer du tränar, desto bättre kontroll har du över åkgräsklipparen! sv 17 Underhåll Underhållsschema TRAKTOR OCH KLIPPARE Var 8:e timma eller en gång per dag Kontrollera säkerhetslåssystemet Ta bort skräp från däcket på traktor och klippare Ta bort skräp från motorrummet MOTOR- Första 5 timmarna Byt motorolja Var 8:e timma eller en gång per dag Kontrollera motorns oljenivå Var 25:e timma eller en gång per år* Var 25:e timma eller en gång per år* Kontrollera stopptiden för klipparens blad Kontrollera att det inte finns några lösa delar på traktor och klippare Var 50:e timma eller en gång per år* Var 50:e timma eller en gång per år* Rengör batteri och kablar Kontrollera traktorns bromsar Kontakta återförsäljare en gång per år för att Smörja traktor och klippare * Det som kommer först ** Kontrollera bladen oftare i områden med sandig mark eller dammiga förhållanden. VARNING avsiktliga gnistor kan orsaka brand eller O elektriska stötar. Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, traumatisk amputation eller skärsår. Innan man utför justeringar eller reparationer: • Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från tändstiftet. • Koppla ifrån batteriet vid den negativa polen (enbart motorer med elektrisk start). • Använd endast rätt verktyg. • Gör inga ändringar på regulatorfjäder, länkar eller andra delar för att öka motorns hastighet. • Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och kan leda till skador. • Slå inte till svänghjulet med en hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet kan splittras vid användning. 18 Byt motorolja Byt oljefilter En gång per år Byt luftfilter Byta förrensningsmaskin Kontakta återförsäljare en gång per år för att Inspektera ljuddämpare och gnistfångare Byta tändstift N o R tf ep o r ro du ct io Kontrollera klipparens blad ** Rengör motorfiltet och förrensningsmaskinen ** n Kontrollera trycket i däcken Byt bränslefilter Rengör motorns luftkylningssystem * Det som kommer först ** Rengör oftare i fabriksmiljöer eller där det finns luftburet skräp. Kontrollera däcktryck Däcken ska kontrolleras regelbundet för att ge optimal dragning och säkerställa bästa klippning (se Fig. 10). OBS! Dessa tryck kan variera något från "Maxtrycket" som är stämplat på däckens sidor. DäckFram Bak tryck 12-14 psi (0,82-0,96 bar) 10 psi (0,68 bar) Fylla på bränsle: 1. Ta bort tanklocket. 2. Fyll tanken till nederkanten på tankens hals. Detta ger bränslet möjlighet att expandera. OBS! Överfyll inte. Läs motorhandboken för speciella bränslerekommendationer. 3. Sätt tillbaka och dra åt tanklocket för hand. Bänslefilter Bränslefiltret sitter i bränsleledningen mellan bränsletanken och bränslepumpen. Om filtret är smutsigt eller tilltäppt, byt på följande sätt: 1. Lossa den negativa batterikabeln. 2. Placera en behållare under filtret för att samla upp utspillt bränsle. 3. Använd en tång för att öppna slangklämmorna från bränslefiltret (A, Fig. 11). 4. Ta bort slangarna från filtret. 5. Sätt i det nya filtret i rätt flödesriktning i bränsleledningen. 7. Sätt tillbaka den negativa batterikabeln när det är klart. Motorunderhåll Se motorhandboken för att procedurer för underhåll och rekommendationer för motorn. VARNING Sätet och färdhastighetsreglagen ska ställas in så att förarens armbågar har stöd från armstöden när händerna är på reglagen, och färdhastighetsreglagen kan flyttas över hela sina rörelseområden utan att komma i kontakt med förarens ben. Inställning av sätets position Lyft inställningsspaken för sätet (A, Fig. 12). För sätet framåt eller bakåt till önskat läge och sänk inställningsspaken igen. Kontrollera att spaken låses fast i låsspåren (B) under sätet. Justering av färdhastighetsreglage Ta bort färdhastighetsreglagets monteringsdelar och bygel (se Fig. 13). Flytta reglagen till önskad höjd med justeringshålen. Bultarna måste separeras så att det finns en öppning emellan. Sätt tillbaka bygeln och montera delarna på reglagen. Justering av hastighetsbalansering Om åkgräsklipparen drar åt höger eller vänster när färdhastighetsreglagen är i högsta framåtläge, kan topphastigheten för båda dessa reglage balanseras. Ställ bara in hastigheten på hjulet som går snabbare. Lossa bulten som håller framåtjusteringsplåten (se Fig. 14). För plåten uppåt ca 1/8 tum. Dra åt bulten igen och kontrollera hastighetsbalansen igen. Upprepa stegen tills justeringen är klar. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Fäst med slangklämmorna. Inställning av säte och färdhastighetsreglage n Kontrollera/fyll på bränsle Bensin är mycket lättantändlig och måste hanteras försiktigt. Fyll aldrig tanken när motorn fortfarande är varm efter användning. Öppen låga, rökning eller tändstickor får inte tillåtas på området. Undvik att hälla över och torka upp utspilld bensin. Ta inte bort bränslefiltret när motorn är varm, eftersom utspilld bensin kan antändas. Sprid INTE ut slangklämmorna mer än nödvändigt. Kontrollera att klämmorna griper ordentligt över filtret efter installationen. Använd inte bensin med METANOL, bensin med mer än 10 % etanol, bensintillsatser, premiumbensin eller kemiskt ren bensin eftersom det kan skada motorn/bränslesystemet. VARNING Justera INTE åkgräsklipparen till en snabbare genomsnittshastighet framåt eller bakåt än vad den designats för. Inställning av klipphöjd reglaget för inställning av klipphöjden reglerar klipparens klipphöjd. Klipphöjden kan ställas in mellan 4,4 cm och 10 cm (1,75" och 4,0"). För att ställa in klipphöjden: Tryck inställningsreglaget (A, Fig. 15) framåt för att sänka klipparens däck, bakåt för att höja klipparens däck. Skåran i klipphöjdsindikatorn (B, Fig. 15) anger klipphöjden på klipparens däck. VARNING För att undvika allvarliga skador ska inställningarna bara göras när motorn har stannat, nyckeln tagits ur och åkgräsklipparen står plant. sv 19 VARNING Om klippbladet inte stannar helt inom 5 sekunder, måste bladet justeras. Använd inte maskinen förrän en godkänd återförsäljare har gjort korrekta justeringar. 1. Med parkeringsbromsen åtdragen, PTO:n urkopplad och en förare i sätet startas motorn. 2. Be en medhjälpare att titta på klipparens drivrem genom öppningen mellan ramen och ovansidan på klipparens däck. Koppla in PTO:n och vänta flera sekunder. Frikoppla PTO:n och kontrollera hur lång tid det tar för klipparens drivrem att stanna. 3. Stannar inte klipparens drivrem inom fem sekunder, ska du kontakta din försäljare. Rengöring av batteriet och kablarna 1. Lossa kablarna från batteriet, den negativa först (A, Fig. 16). 3. Sätt tillbaka batteriet och fäst batterikablarna, positiva kabeln först (B, Fig. 16). den 4. Stryk kabeländarna och batteripolerna med vaselin eller fett som inte är elektriskt ledande. 5. Sätt tillbaka polskyddet (C, Fig. 16) på den positiva batteripolen. Batteriladdning Ett dött batteri eller ett som är för svagt för att starta motorn kan vara ett resultat av en defekt i laddningssystemet eller någon annan elektrisk komponent. Om det råder tvivel om orsaken till problemet, ska du kontakta återförsälajern. om du måste byta batteriet, se avsnittet Rengöring av batteri och kablar. För att ladda batteriet, följ instruktionerna från tillverkaren av batteriladdaren och alla varningar i säkerhetsavsnittet i denna bok. Ta bort batteriet från åkgräsklipparen och placera det på en plan yta, men inte betong. Ladda batteriet på 6-10 amp under 1 timma. Ladda inte på högre effekt än 10 amp. VARNING Var försiktig när du handskas med batteriet. Ha inte öppen eld eller gnistor i närheten av batteriet. När batterikablarna tas bort eller sätts på, ska den negativa kabel tas bort FÖRST och sättas på SIST. Om det inte görs i den ordningen, kan den positiva polen kortslutas mot ramen med ett verktyg. 20 Ha inte öppen eld eller gnistor i närheten av batteriet, eftersom de gaser som det avger är mycket explosiva. Ventilera batteriet ordentligt medan det laddas. Förvaring VARNING örvara aldrig utrustningen (med bensin) i F ett stängt, oventilerat utrymme. Bensinångor kan spridas till en antändningskälla (som en värmepanna, vattenberedare etc.) och förorsaka en explosion. Bensinångor är farliga för människor och djur. Vid förvaring av bränsle eller utrustning som har bränsle i tanken • Förvara inte i närheten av ugnar, spisar, vattenvärmare eller annan utrustning med kontrollampor eller andra antändningskällor, eftersom de kan antända bränsleångor. Utrustning Avaktivera PTO:n, dra åt handbromsen och ta ur startnyckeln. N o R tf ep o r ro du ct io 2. Rengör batteripolerna och kabeländarna med en stålborste tills de blänker. VARNING n Kontrollera stopptiden för klipparens blad Förvara batteriet på en sval, torr plats och fulladda det en gång i månaden. Om batteriet lämnas kvar i apparaten ska den negativa kabeln kopplas ifrån. Bränslesystem Bränsle kan bli unket när det förvaras längre än 30 dagar. Unket bränsle orsakar att syra- och gummiavlagringar bildas i bränslesystemet eller på viktiga delar i förgasaren. För att bränslet ska förbli färskt ska du använda Briggs & Strattons bränslestabilisator FRESH START® som flytande tillsats eller en patron med droppkoncentrat. Det är inte nödvändigt att tappa ut bensin från motorn om en bränslestabilisator tillsätts enligt anvisningarna. Kör motorn under 2 minuter för att cirkulera stabilisatorn genom bränslesystemet. Motorn och bränslet kan därefter förvaras upp till 24 månader. Har inte bensinen i tanken behandlats med en bränslestabilisator, måste den tappas ut i en godkänd behållare. Kör motorn tills den stannar av brist på bränsle. Vi rekommenderar att man använder bränslestabilisator i förvaringsbehållaren för att bränslet ska förbli färskt. Motorolja Byt motoroljan medan motorn fortfarande är varm. Se motorhandboken. Innan du startar enheten efter förvaringen: • Kontrollera alla vätskenivåer. Gå igenom underhållspunkterna. • Utför alla rekommenderade kontroller och åtgärder i motorhandboken. • Låt motorn gå i flera minuter för att bli varm innan användning. Felsökning Felsök åkgräsklipparen HITTA EN Lås färdhastighetsreglagen inte i START/PARK-lägen. PTO-reglage (elektrisk koppling) är i läget PÅ. Placera i AV-läge. Slut på bensin. Är motorn varm, måste den svalna innan bränsletanken fylls. Bränsleventilen stängd (i förekommande fall). Öppna bränsleventilen. Parkeringsbromsen inte åtdragen. Motorn drar inte igång eller startar. Öppna choken. Batteriterminalerna måste rengöras. Rengör batteriterminalerna. Bensin är gammal eller unken. För hög konsumtion av olja. Avgasröken från motorn är svart. Motorn går, men åkgräsklipparen kör inte. Töm ut bränslet och fyll på nytt. Batteriet urladdat eller dött. Ladda eller byt. Vatten i bränsle. Töm ut bränslet och fyll på nytt. Rengör och ändra avstånd eller byt. (Se motorhandbok.) Bränsleblandningen för fet. Rengör luftfilter. Kontrollera choken. Smutsigt bränslefilter. Byt bränslefilter. Användning av fel oljeklass. Se motorhandbok. Användning av fel oljeklass. Se motorhandbok. Smutsigt luftfilter. Byt luftfilter (Se motorhandbok.) Transmission(er) frikopplade. Lås upp utlösningsstång(änger) för rullen. N o R tf ep o r ro du ct io Knackningar i motorn. Dra åt parkeringsbromsen. Motorn flödad. Tändsitift med skada(or), smuts eller med fel avstånd. Motorn svårstartad eller går dåligt. ÅTGÄRD Färdhastighetsreglagen inte i START/PARK-lägen. n PROBLEM Tändstift felaktigt, smutsigt eller med fel avstånd. Låg oljenivå. Motorn blir för varm. För mycket olja i vevhuset. Motorns chokekontroll är i stängt läge. Åkgräsklipparens drivrem Remskivor eller rem är smorda eller oljiga. slirar. Styrleden är lös. Åkgräsklipparen är svår att styra eller hantera. Felaktigt tryck i däcken. Rengör och ändra avstånd eller byt. (Se motorhandbok.) Kontrollera/tillsätt olja efter behov. Se motorflänsar, fläktfilter och luftrenare. Tappa ut överskottsolja. Öppna chokkontrollen. Rengöring är nögvändig. Kontrollera och spänn lösa anslutningar. Se avsnittet Underhåll. sv 21 Felsökning på klipparen PROBLEM Klipparen klipper ojämnt. Klippningen ser ojämn ut. Motorn stannar lätt med klipparen ikopplad. Onormal vibration i klipparen. HITTA EN ÅTGÄRD Åkgräsklipparens däck pumpade ojämnt eller felaktigt. Se avsnittet Underhåll. Motornhastigheten för långsam. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB. Tomgången för snabb. Sänk färdhastigheten. Motornhastigheten för långsam. Ställ in motorhastighetsreglaget på SNABB. Klipphöjden är för låg. Klipp långt gräs på maximal klipphöjd vid första klippningen. Tomgången för snabb. Utkastarröret tilltäppt med klippt gräs. Bladets monteringsdelar är lösa. Sänk färdhastigheten. Klipp gräs med utkastarröret riktat mot tidigare klippt område. Dra åt till 50-60 ft-lb (68-81 Nm). N o R tf ep o r ro du ct io n För alla andra frågor beträffande underhåll och funktion, kontakta din auktoriserade återförsäljare. 22 Specifikationer MOTOR- TRANSMISSION Briggs & Stratton IntekTM-serien, serie 7200 656 cc (40,03 in³) Generator: 9 amp reglerad, Batteri: 12V-195 CCA Oljekapacitet 1,9 L (64 oz) Motorolja Syntetisk 5W30 Avstånd mellan tändstiftets elektroder 0,76 mm (0,030 in.) Vridmoment för tändstift 180 in-lbs (20 Nm) Modell Slagvolym Elektriskt system CHASSI Bränsletank Framhjul Bakhjul Kapacitet: 9,1 L (2,4 Gallon) Däckstorlek: 11 x 4,0 Däcktryck: 12-14 psi (0,82-0,96 bar) Däckstorlek: 18 x 8,5 Däcktryck: 10 psi (0,68 bar) Typ Hydraulvätska Hydro Gear ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH) ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH) EZT Helkapslat aggregat KLIPPARENS DÄCK Klippbredd Basdäckets plattform Antal blad/Typ Ramupphängning Däckets stödhjul/antal Klipphöjd Klipplyftare Klipplägen 107 cm (42 in.) Sidutkast 2, Standardlyft Ram hängd Standard, 2 fram / 2 bak Antiskalphjul 4,4 till 10,0 cm (1,75” till 4,0" ) Elektrisk klipphöjd Obegränsade n Märkeffekt Tillverkning Modell N o R tf ep o r ro du ct io Den nominella bruttoeffekten för enskilda bensinmotormodeller märks i enlighet med SAE:s (Society of Automotive Engineers) kod J1940, rutin för effekt- och vridmomentklassning för små motorer, och klassas i enlighet med SAE J1995. Vridmomentvärden härleds vid 2 600 RPM för de motorer som har ”rpm” angivet på märkningen och 3 060 RPM för alla andra. Hästkraftvärden härleds vid 3 600 RPM. Bruttoeffektkurvorna kan studeras på www.BRIGGSandSTRATTON.COM Nettoeffektvärdena tas med avgas- och luftrenare installerade, medan däremot bruttoeffektvärdena samlas in utan dessa tillbehör. Motorns verkliga bruttoeffekt blir högre än motorns nettoeffekt och påverkas bl.a. av miljömässiga arbetsförhållanden och variationer i olika motorer. Med tanke på det breda utbudet produkter i vilka motorer monteras, är det inte säkert att bensinmotorn utvecklar den klassificerade bruttoeffekten när den när den körs i en viss utrustning. Skillnaden beror på ett antal faktorer, bland annat, men inte begränsat till olika motordelar (luftrenare, avgassystem, laddning, kylning, förgasare, bensinpump osv.), begränsning i tillämpningen, miljömässiga körförhållanden (temperatur, luftfuktighet, höjd över havet) och variationer i olika motorer. På grund av tillverknings- och kapacitetsbegränsningar kan Briggs & Stratton byta till en motor med högre effekt för denna motorserie. Reservdelar och tillbehör Kontakta auktoriserade återförsäljare. sv 23 n N o R tf ep o r ro du ct io