Hyundai 55051 Handleiding

Merk: Hyundai

Model: 55051

Categorie: Stroomgeneratoren

Type: Handleiding

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

Handleiding

Instruction manual

Mode d’emploi

Gebrauchsanleitung

Bruksanvisning

Brugsanvisning

HYUNDAI

Nederlands 6

English 10

Français 16

Deutsch 22

Svenska 28

Dansk 34

• Verklaring van overeenstemming 39

• Declaration of conformity

• Certificat de conformité

• Konformitätserklärung

• Förklaring om överensstämmelse

• Overensstemmelseserklæring

9,10

12,13

21 22

1, 1a

HYUNDAI

8 4 1

1 2

NEDERLANDS

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

WAARSCHUWING

Lees alle veiligheidsvoorschriften en alle instructies.

Het niet in acht nemen van de voorschriften en instructies

kan een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot

gevolg hebben. Bewaar alle voorschriften en instructies

voor toekomstig gebruik.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Volg bij gebruik van de machine altijd de bijgesloten veiligheids-

voorschriften en onderstaande aanvullende veiligheidsvoorschriften

nauwkeurig op.

In deze handleiding worden de volgende pictogrammen gebruikt:

Gevaar voor lichamelijk letsel of materiële schade.

Belangrijke informatie over het gebruik van de machine.

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR

GENERATOREN

Werkomgeving

• Plaats de machine op een stevig oppervlak. Plaats de machine

niet op een metalen oppervlak.

• Bewaar geen brandstof in de buurt van de machine.

Elektrische veiligheid

• Controleer voor gebruik of het opgenomen vermogen van de

aan te sluiten uitrusting kleiner is dan het maximale uitgangs-

vermogen van de generator.

• Sluit de uitrusting uitsluitend aan wanneer de generator op volle

snelheid draait. Koppel de uitrusting los voor het uitschakelen

van de generator.

Persoonlijke veiligheid

• Vermijd aanraking van hete onderdelen van het machine.

• Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de

machine na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen alvorens

brandstof bij te vullen.

Gebruik en onderhoud van elektrisch gereedschap

• Gebruik de machine niet voor het voeden van elektrische

apparatuur (als externe spanningsbron).

• Plaats de machine niet in de felle zon. Stel de machine niet

bloot aan temperaturen boven 40 °C. Berg de machine niet op

in een vochtige omgeving.

• Zorg ervoor dat de generator bij aangesloten belasting

voldoende brandstof heeft.

• De geluidsdemper en het luchtfilter fungeren als vlamvangers in

het geval dat na-ontsteking optreedt. Zie er derhalve op toe dat

ze zijn gemonteerd en in een technisch perfectie conditie

verkeren.

• Schakel de generator onmiddellijk uit als zich een van de

volgende situaties voordoet:

- haperen of instabiel draaien van de motor

- afname van het elektrisch vermogen

- oververhitting van de aangesloten belasting

- excessief trillen van de generator

- vonkvorming

- aanwezigheid van rook of vuur

Op de machine vindt u de volgende pictogrammen:

Draag gehoorbescherming.

Gebruik de machine niet bij neerslag of in een vochtige

omgeving.

Gebruik de machine niet in een omgeving waar vonken,

vlammen of open vuur voor kunnen komen. Rook niet in

de buurt van de machine.

Aard voor gebruik altijd de machine.

Raadpleeg de handleiding.

BESCHRIJVING

Deze generatoren zijn ontworpen voor het opwekken

van elektriciteit om elektrische machines of apparaten te

voeden. De machines worden niet geleverd met olie en

brandstof.

1. AC-contactdoos 230 V/50 Hz

1a. AC contactdoos 380 V/50 HZ (alleen model 55054)

2. Tankdop

3. Overbelastingsbeveiliging

4. Display

5. Contactslot

6. Brandstofkraan

7. Startkoord

8. Olie aftapplug

9. Luchtfilterhouder

10. Luchtfilter

11. Geluiddemper

12. Motor

13. Bougie

14. Brandstofmeter

15. Handgreep

16. Dynamo

17. Olievulpunt met peilstok

18. Start/stop-knop (alleen model 55051)

19. Accu (niet op model 55051)

20. Starter (niet op model 55051)

21. DC-stroomonderbreker

22. 12 V-aansluiting

23. Overbelastingsbeveiliging

24. Aardeconnector

25. Choke

De verpakking bevat de volgende onderdelen

• Generator

• Bougiesleutel

• 2 wielen

• 2 steunpoten

• 4 bouten 8 mm

• 4 moeren 8 mm

• 2 wielassen

• 2 sluitringen 12 mm

• 2 veerringen 12 mm

• 2 moeren 12 mm

• Handleiding

• Veiligheidsvoorschriften

• Garantie en service

HYUNDAI

VOOR HET EERSTE GEBRUIK

Montage (g. B)

1. Plaats het frame op steunen om de steunpoten en wielen te

kunnen monteren.

2. Lijn de montagegaten van de pootjes (2) uit met de

montagegaten in het frame.

3. Steek één 8 mm bout (1) door de montagegaten.

4. Plaats een moer van 8 mm (3) op elke bout en draai deze met

de hand vast.

5. Herhaal stap 2-4.

6. Draai alle moeren stevig vast.

7. Steek de wielas (5) in het wiel (7).

8. Steek de wielas met het wiel (afbeelding 7) in het montagegat

van het frame.

9. Plaats een sluitring (8) en een veerring (6) op de wielas en draai

vast met een moer (4).

10. Herhaal stop 7-9 voor het andere wiel.

11. Verwijder de steunen.

Aansluiten van de accu (g. C) (niet op model 55051)

1. De generator wordt geleverd met de positieve accukabel (1) al

aangesloten.

2. Bevestig de kabel met de zwarte kap (2) aan de negatieve

accupool.

Display (g. D)

Deze generatoren zijn uitgerust met een display dat het

voltage, de frequentie, totaal aantal bedrijfsuren en huidige

bedrijfsduur. Gebruik de schakelaar (1) om de gewenste

functie weer te geven.

Start/stop-knop (alleen model 55051)

Ontkoppel altijd alle aangesloten apparaten voordat u de

motor start.

Druk op de start/stop-knop (18) om de generator te starten.

Druk nogmaals op de start-stop knop om de generator uit te

schakelen.

Contactslot (g. A)

Steek de sleutel in het contactslot (5) en draar naar START totdat de

motor aanslaat.

Houd de sleutel niet langer dan 5 seconden in de stand

“START”. Langer dan 5 seconden kan de motor

beschadigen. Als de motor niet start, wacht u 10 seconden

voordat u het opnieuw probeert.

Brandstofkraan (g. A)

De brandstofkraan (6) regelt de brandstoftoevoer van de

brandstoftank naar de carburateur. Draai de brandstofschakelaar in

de stand “ON” voordat u de motor start. Zet de brandstofschakelaar

in de “OFF” -stand na het stoppen van de motor.

Trekstarter (g. A)

Om de motor te starten, trekt u langzaam aan het startkoord totdat u

weerstand voelt en trekt u vervolgens snel het startkoord helemaal

uit. Zodra de motor start het startkoord langzaam terug laten gaan

om schade aan de starter te voorkomen.

Overbelastingsbeveiliging (g. A)

De overbelastingsbeveiliging onderbreekt het circuit in geval

van overbelasting of kortsluiting van een uitgang. Als de

overspanningsbeveiliging wordt geactiveerd, moet u de oorzaak

wegnemen. Wacht tenminste 1 minuut alvorens de schakelaar (23)

te bedienen.

Extra overbelastingsbeveiliging (g. A)

230 V draagbare generators worden geleverd met een extra

overbelastingsbeveiliging (3) die alle uitgangen op het paneel

isoleert. Deze overbelastingsbeveiliging moet in de “ON” -stand

staan om het apparaat van stroom te voorzien.

Vullen met brandstof (g. A)

Gebruik altijd brandstof die voldoet aan de volgende

specificaties: ongelode benzine, Euro 95 (E10).

Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de

machine na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen

alvorens brandstof bij te vullen

Rook niet in de buurt van de machine of in de buurt van de

brandstof. Vul nooit brandstof bij in de buurt van vonken,

vlammen of open vuur.

• Verwijder het deksel (2) van de vulopening.

• Giet de brandstof voorzichtig in de vulopening. Vul de tank niet

verder dan tot de bovenkant van het brandstoffilter.

• Breng het deksel weer op de vulopening aan.

Vullen met olie (g. A)

Gebruik 4-taktmotorolie. SAE 10W-30 is geschikt voor algemeen

gebruik bij alle temperaturen. Andere viscositeiten kunnen gebruikt

worden wanneer de gemiddelde omgevingstemperatuur binnen de

opgegeven bereiken is.

• Verwijder de peilstok (17) van het vulpunt.

• Vul het carter met de voorgeschreven hoeveelheid olie.

• Breng de peilstok weer aan.

Olie-alarmsysteem

Het olie-alarmsysteem is ontworpen om beschadiging van

de motor door een te laag oliepeil te voorkomen. De motor

wordt automatisch uitgeschakeld zodra het oliepeil te laag

wordt.

• Controleer het oliepeil als de motor stopt en niet opnieuw start.

GEBRUIK

Optimale bedrijfsomstandigheden van de generator

• Temperatuur: -5°C tot 40°C

• Vochtigheid onder 95%

• Hoogte boven zeeniveau: <1.000 m. Als de hoogte van het

werkgebied meer dan 1.000 m hoog is, wordt het

uitgangsvermogen verminderd.

Aarding

Voor het gebruik moet de generator worden geaard.

Hierdoor voorkomt u statische lading die kan leiden tot

elektrische schokken. Ook kunnen veiligheids-

voorzieningen van de aangesloten elektrische toestellen

hun werk doen (bv. lekstroomschakelaars).

NEDERLANDS

Sluit een afgeschermde geleider (minimum doorsnede 1,5 mm²) aan

op de aardeconnector (24) en bevestig het andere einde aan een

aardingspunt ( bv. radiator of waterleiding).

Wisselstroom (AC)

Overbelast de generator NIET. Het overschrijden van het

nominale vermogen van de generator kan de generator en

de daarop aangesloten elektrische apparaten

beschadigen.

Motor aangedreven apparaten vereisen een grote

startstroom. Zorg ervoor dat de totale vermogensbehoefte

van dit soort belastingen het nominale vermogen van de

generator niet overschrijdt.

Wanneer de generator wordt gebruikt om meerdere elektrische

apparaten te voeden, begint u door het apparaat aan te sluiten met

de hoogste startvereisten, gevolgd door de op een na hoogste en

eindigt met de laagste.

Aanpassingen voor gebruik op grote hoogte

Op grotere hoogten is het standaard lucht-brandstofmengsel te rijk en

zal dit leiden tot verminderde prestaties en een hoger brandstofverbruik.

Een rijk mengsel zal ook de bougie vervuilen en bemoeilijkt het starten.

Langdurig gebruik op grotere hoogte kan de uitstoot verhogen.

Een goede werking kan worden gegarandeerd door een hoogteset

te installeren wanneer dat nodig is. Hoogtesets moeten door een

gekwalificeerde technicus worden geïnstalleerd. Neem contact op

met een geautoriseerde serviceprovider als de generator op hoogten

hoger dan 0,9 km boven zeeniveau zal worden gebruikt.

Op hoogtes hoger dan 2000 m boven zeeniveau kan de

motor verminderde prestaties leveren, zelfs met een

geïnstalleerde hoogteset.

Starten van de motor

Ontkoppel alle aangesloten apparaten voordat u de motor

start.

Starten met trekkoord

1. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “ON”.

2. Zet de overspanningsbeveiligingen (3 en 23) in de “OFF”-stand.

3. Sluit de choke (25) bij een koude start.

4. Zet de start/stop-knop (18) in de stand “ON”.

5. Trek zacht aan het startkoord (7) tot u weerstand voelt.

6. Geef een krachtige ruk aan het startkoord. Herhaal dit zo nodig

totdat de motor aanslaat.

7. Open de choke langzaam.

Elektrische start (niet op 55051)

1. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “ON”.

2. Zet de overspanningsbeveiligingen (3 en 23) in de “OFF”-stand.

3. Sluit de choke (25) bij een koude start.

4. Zet de start/stop-knop (18) met de sleutel in de stand “ON”.

5. Draai de start/stop-knop naar START totdat de motor aanslaat.

6. Open de choke langzaam.

Houd de sleutel niet langer dan 5 seconden in de stand

“START”. Langer dan 5 seconden kan de motor

beschadigen. Als de motor niet start, wacht u 10 seconden

voordat u het opnieuw probeert.

7. Laat na het starten van de motor de startknop onmiddellijk los,

zodat de start/stop-knop automatisch terug keert naar de

“ON”-stand.

8. Nadat de motor is opgewarmd, opent u de choke.

9. Zet de overspanningsbeveiliging in (23 en 3) de stand “AAN”.

Uitschakelen (g. A)

Ontkoppel alle aangesloten apparaten.

1. Zet de overspanningsbeveiliging (3 en 23) in de “OFF”-stand.

2. Zet de start/stop-knop (18) in de stand “OFF”.

3. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “OFF”.

Om de motor in een noodgeval te stoppen, zet u de

generatorschakelaar in de stand UIT.

REINIGING EN ONDERHOUD

Voor een goed functioneren en lange levensduur van de

machine is regelmatige reiniging en onderhoud essentieel.

Verricht geen reinigings- of onderhoudswerkzaamheden

terwijl de motor draait.

Rook niet tijdens onderstaande werkzaamheden. Voer

geen werkzaamheden uit in de buurt van vonken,

vlammen of open vuur.

Reinig regelmatig alle ventilatie openingen.

Controleren van het oliepeil (g. A)

U dient het oliepeil altijd voor het starten te controleren.

1. Verwijder de peilstok van het vulpunt.

2. Maak de peilstok schoon.

3. Steek de peilstok een aantal seconden in het vulgat alvorens

hem er weer uit te trekken.

4. Controleer het oliepeil. Het oliepeil dient zich op een waarde

tussen hoog en laag te bevinden.

5. Indien het niveau onder het peil is, vult u olie bij.

- Gebruik een trechter om morsen te voorkomen.

- Kantel de machine enigszins achterover om het vullen te

vergemakkelijken.

6. Monteer de peilstok.

Olie verversen (g. A)

U dient de olie na de eerste 20 bedrijfsuren te verversen,

en vervolgens na iedere 100 uur of 6 maanden.

1. Laat de motor draaien totdat deze de normale

bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Stop de motor en gebruik een

geschikte opvangbak om de gebruikte olie op te vangen.

2. Verwijder de olievuldop en de aftapplug om de olie af te tappen.

3. Plaats de aftapplug terug en draai deze vast.

4. Vul de olie bij en controleer het oliepeil.

5. Installeer de olievuldop en draai deze vast.

6. Gooi de gebruikte olie op de juiste manier weg.

HYUNDAI

Reinigen van het brandstoflter (g. A)

Veeg de tankdop en de ruimte er omheen schoon voordat

u de tankdop verwijdert.

1. Verwijder de tankdop.

2. Licht het brandstoffilter uit de vulopening.

3. Reinig het filter met behulp van spiritus of ethanol.

4. Droog het filter met een zachte doek.

5. Breng het filter weer in de vulopening aan.

6. Breng de tankdop weer aan.

Reinigen van het luchtlter (g. E)

U dient het luchtfilter elke 50 bedrijfsuren te reinigen.

1. Draai de bevestigingsveer los.

2. Verwijder het deksel.

3. Verwijder het luchtfilter uit de filterhouder.

4. Reinig het filter met afwasmiddel en warm water.

5. Knijp het filter uit. Niet wringen!

6. Laat het filter drogen

7. Giet wat motorolie op het filter.

8. Knijp het filter uit.

9. Breng het filter weer aan.

10. Breng het deksel weer aan.

Reinigen van de vonkenvanger

Dit apparaat heeft een vonkenvanger die op de uitlaat van de

geluiddemper is gemonteerd. De vonkenvanger moet na elke 50 uur

of 3 maanden gebruik met een zachte staalborstel worden gereinigd.

De vonkenvanger moet na elke 100 bedrijfsuren of als deze wordt

beschadigd worden vervangen.

Controleren van de bougie

1. Neem de bougiekabel van de bougie.

2. Verwijder de bougie met behulp van de bougiesleutel.

3. Reinig de elektrode met behulp van een staalborstel.

4. Controleer de contactafstand (correcte waarde 0,6 - 0,8 mm), en

stel deze indien nodig bij.

5. Breng de bougie weer aan.

OPSLAG

Bewaar de generator altijd op een droge plaats om

condensatie te minimaliseren. Bedek de generator met

een beschermkap die tot op de grond reikt. Het deksel

moet rond de generator los blijven om een goede ventilatie

mogelijk te maken.

Verwijder vuil, roest, vet en olie uit de generator. Gebruik

GEEN hogedrukreiniger om de generator te reinigen.

Inspecteer de buitenkant. Voer de nodige reparaties uit.

Opslag gedurende 1 tot 3 maanden

1. Voeg brandstofstabilisator toe aan de brandstoftank om te

voorkomen dat de benzine verouderd. Start en laat de motor 10

minuten draaien om ervoor te zorgen dat de brandstofstabilisator

in de carburator is getrokken. Zet de motor uit en laat de motor

afkoelen.

2. Draai de brandstofklep naar de positie “UIT”.

3. Verplaats de generator naar de opslagplaats. Bedek de

generator.

Opslag langer dan 3 maanden

1. Zorg ervoor dat de brandstofklep in de stand “AAN” staat.

2. Verwijder de tankdop en de aftapplug (1) van de carburateuren

laat de brandstof in een geschikte bak lopen.

3. Zodra de brandstof volledig uit het systeem is afgetapt, installeert

u de aftapplug in de carburateur.

Bewaar de brandstof NIET voor toekomstig gebruik in de

generator.

4. Draai de brandstofklep naar de positie “UIT”.

5. Breng een kleine hoeveelheid olie aan op de schroefdraden op

de vulopening van de brandstoftank en installeer de tankdop.

6. Vervang de motorolie.

7. Verwijder de bougie en giet een kleine hoeveelheid olie in de

cilinder. Installeer de bougie maar installeer de bougiedop niet.

Trek 3 keer aan de starthendel om de olie over de

cilinderwanden te verdelen.

8. Verwijder de accu en plaats de accu in de opslag. Controleer de

accu regelmatig en laad de accu indien nodig op.

9. Verplaats de generator naar de opslagplaats. Bedek de

generator.

ONDERHOUDSSCHEMA

Goed onderhoud verlengt de levensduur van de generator en zorgt

voor een veilig en probleemloos gebruik.

Voer nooit onderhoudswerkzaamheden uit terwijl de

generator draait.

Handeling Elk gebruik Elke maand

of 20 uur

Elke 3

maanden of

50 uur

Elke 6

maanden of

100 uur

Elke 12

maanden of

300 uur

bougie controleer de afstand van de

elektrode en maak schoon, vervang

indien nodig. x

motorolie controleer niveau x

vervang x

luchtfilter controleer x

reinig en vervang indien nodig x

brandstoffilter reinig en vervang indien nodig x

brandstofkraan controleer en stel bij als de motor is

afgekoeld x

NEDERLANDS

Handeling Elk gebruik Elke maand

of 20 uur

Elke 3

maanden of

50 uur

Elke 6

maanden of

100 uur

Elke 12

maanden of

300 uur

benzineleiding controleer of beschadigingen

en vervang indien nodig x

uitlaatsysteem

controleer op lekkage, draai de

pakking opnieuw vast of vervang

deze indien nodig x

controleer geluiddemperscherm,

reinig en vervang indien nodig x

carburateur controleer de werking van de choke x

koelsysteem controleer de ventilator x

startsysteem controleer de trekstarter x

ontkoling zo vaak als nodig is x

bevestigingen controleer alle bevestigingen x

TECHNISCHE GEGEVENS 55051 55052 55053 55054

Uitgangsspanning V 230 230 230 230/380

Frequentie Hz 50 50 50 50

Uitgangsvermogen kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. uitgangsvermogen kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. vermogen pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Brandstofverbruik g/kw/h 390 390 380 380

Benzinemotor luchtgekoeld 4-takt OHV 4-takt OHV 4-takt OHV 4-takt OHV

Cilinderinhoud cc 208 208 420 420

Inhoud brandstoftank l 15 15 25 25

Inhoud oliereservoir l 0,6 0,6 1,1 1,1

Brandstof loodvrij Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Olie SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Continuegebruik h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Startsysteem trekstarter trekstarter/elektrisch trekstarter/elektrisch trekstarter/

elektrisch

Bougie type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (geluidsdruk)* dB(A) 69 69 69 69

Gewicht kg 50 50 91 91

* Niveau van de geluidsdruk op de werkplek.Onzekerheid K = 3 dB(A).

GARANTIE

Voor de garantiebepalingen wordt verwezen naar de

bijgevoegde garantievoorwaarden.

MILIEU

Uw product, accessoires en verpakking moet worden

gesorteerd voor milieu-vriendelijke verwerking.

Uitsluitend voor EG-landen

Werp elektrisch gereedschap niet bij het huisvuil. Volgens de

Europese Richtlijn 2002/96/EG voor Afgedankte Elektrische en

Elektronische Apparatuur en de implementatie ervan in nationaal

recht moet niet langer te gebruiken elektrisch gereedschap

gescheiden worden verzameld en op een milieuvriendelijke wijze

worden verwerkt.

Wijzigingen voorbehouden; specificaties kunnen zonder opgave van

redenen worden gewijzigd.

HYUNDAI

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

WARNING

Read all safety warnings and all instructions. Failure to

follow the warnings and instructions may result in electric

shock, fire and/or serious injury. Save all warnings and

instructions for future reference.

SAFETY WARNINGS

When using the machine, always observe the enclosed safety

warnings as well as the additional safety warnings.

The following symbols are used throughout this manual:

Denotes risk of personal injury or damage to the machine.

Important information about the use of the machine.

ADDITIONAL SAFETY WARNINGS FOR GENERATORS

Work area safety

• Place the machine on a solid surface. Do not place the machine

• a metal surface.

• Do not store fuel near the machine.

Electrical safety

• Before use check whether the power input of the equipment to

be connected is less than the maximum output of the generator.

• Only connect the equipment when the generator is running at

full speed. Disconnect the equipment before switching off the

generator.

Personal safety

• Avoid touching hot parts of the machine.

• Never add fuel when the machine is running. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before refuelling.

Power tool use and care

• Do not use the machine for feeding electrical appliances (as an

external power source).

• Do not place the machine in the blazing sun. Do not expose the

machine to temperatures over 40 °C. Do not store the machine

in humid surroundings.

• Make sure that the generator has enough fuel when connected

to the load.

• The sound absorber and the air filter function as flame catchers

in case of after-burning. Therefore see to it that they are

mounted properly and are in good technical condition.

• Immediately switch off the generator in one of the following

situations:

- hitches or unstable running of the motor

- decrease of the electrical output

- overheating of the connected load

- excessive vibrating of the generator

- sparking

- presence of smoke or fire

The following pictograms are shown on the machine:

Wear hearing protection.

Do not use the machine in precipitation or in humid

surroundings.

Do not use the machine in surroundings where sparks,

flames or open fire can be present. Do not smoke near the

machine.

Before use, always earth the machine!

Consult the manual.

DESCRIPTION

These generators are designed for generating electricity to

feed electrical machines or devices. The machines are not

supplied with oil and fuel.

1. AC socket 230 V/50 Hz

1a. AC socket 380 V/50 HZ (only model number 55054)

2. Fuel tank cap

3. Overload protection

4. Display

5. Ignition lock

6. Fuel cock

7. Starter cord

8. Oil drain plug

9. Air filter holder

10. Air filter

11. Silencer

12. Motor

13. Spark plug

14. Fuel gauge

15. Hand grip

16. Dynamo

17. Oil refill point with dipstick

18. Start/stop button (only model 55051)

19. Battery (not on model 55051)

20. Starter (not on model 55051)

21. DC circuit breaker

22. 12 V connection

23. Overload protection

24. Earth connector

25. Choke

The packing contains the following components

• Generator

• Spark plug spanner

• 2 wheels

• 2 support legs

• 4 bolts 8 mm

• 4 nuts 8 mm

• 2 wheel axles

• 2 washers 12 mm

• 2 spring washers 12 mm

• 2 nuts 12 mm

• Instruction manual

• Safety warnings

• Guarantee and service

ENGLISH

BEFORE FIRST USE

Assembly (g. B)

1. Place the frame on supports in order to be able to assemble the

support legs and wheels.

2. Align the assembly holes of the legs (2) with the assembly holes

in the frame.

3. Insert one 8 mm bolt (1) through the assembly holes.

4. Place an 8 mm nut (3) on every bolt and tighten it by hand.

5. Repeat steps 2-4.

6. Firmly tighten all nuts.

7. Insert the wheel axle (5) in the wheel (7).

8. Insert the wheel axle with the wheel (fig. 7) in the assembly hole

of the frame.

9. Place a washer (8) and a spring washer (6) on the wheel axle

and tighten it with a nut (4).

10. Repeat steps 7-9 for the other wheel.

11. Remove the supports.

Connecting the battery (g. C) (not on model 55051)

1. The generator is supplied with a positive battery cable (1) which

is connected already.

2. Attach the cable with the black cap (2) to the negative battery

pole.

Display (g. D)

These generators are equipped with a display that displays

the voltage, the frequency, the number of operating hours

and the current operating time. Use the switch (1) in order

to display the desired function.

Start/stop button (only model 55051)

Always disconnect all connected devices before you start

the engine.

Press the start/stop button (18) to start the generator.

Press the start-stop button again to switch off the generator.

Ignition lock (g. A)

Insert the key in the ignition lock (5) and turn it to START until the

engine will start.

Do not keep the key in the “START” position for more than

5 seconds. More than 5 seconds may damage the engine.

If the engine does not start, wait 10 seconds and try again.

Fuel cock (g. A)

The fuel cock (6) controls the fuel supply from the fuel tank to the

carburettor. Turn the fuel switch in the “ON” position before you start

the engine. Put the fuel switch in the “OFF” position when the engine

has stopped.

Pull starter (g. A)

In order to start the engine, slowly pull the starter cord until you

notice resistance. Then, quickly and completely pull the starter cord.

As soon as the motor is running, slowly release the starter cord in

order to prevent damage to the starter.

Overload protection (g. A)

The overload protection will disable the circuit in the event of

overload or short circuit of an output. If the overload protection is

activated, you have to resolve the cause. Wait for at least 1 minute

before you use the switch (23).

Additional overload protection (g. A)

230 V portable generators are supplied with an additional overload

protection (3) which insulates all outputs on the panel. This overload

protection must be placed in the “ON” position in order to supply the

generator with electric power.

Fill with fuel (g. A)

Always use fuel that fulfils the following specifications:

unleaded petrol, octane content at least 87.

Never add fuel when the machine is on. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before

refuelling.

Never smoke near the machine or the fuel. Never add fuel

in the vicinity of sparks, flames or open fire.

• Remove the lid (7) from the filler opening.

• Pour the fuel carefully in the filler opening. Never fill the tank

further than to the top of the fuel filter.

• Place the lid back on the filler opening.

Fill with oil (g. A)

Use 4-stroke motor oil. SAE 10W-30 is recommended for general,

all-temperature use. Other viscosities may be used when the

average temperature is within the indicated range.

• Remove the dipstick (17) from the filling point.

• Fill the crankcase with the prescribed amount of oil.

• Replace the dipstick.

Oil alarm system

The oil alarm system is designed to prevent damage to the

engine due to low oil levels. The engine is automatically

shut down as soon as the oil level becomes too low.

• Check the oil level when the engine stops and does not restart.

USE

Optimal operating conditions of the generator

• Temperature: -5°C to +40°C

• Humidity below 95%

• Altitude above sea level: <1.000 m. If the working area is more

than 1.000 m high, the output power will be reduced.

Earthing

The generator must be earthed before use. This prevents

static charges that can lead to electric shock. Safety

devices from the connected electrical appliances can also

do their work (e.g. leakage current switches).

Connect a screened conductor (minimum cross-section 1.5 mm²) to

the earth connector (24) and attach the other end to a ground point

(e.g. radiator or water pipe).

HYUNDAI

Alternating current (AC)

Do NOT overload the generator. Exceeding the nominal

power of the generator may damage the generator as well

as the electrical devices connected with it.

Engine-driven devices require a high starting current.

Make sure that the total power requirement for such loads

does not exceed the power of the generator.

When the generator is used to supply power to several electrical

devices, you should start connecting the device with the highest

starting requirements, then followed by the second highest and it

ends with the lowest.

Adaptations for use at high altitude

At higher altitudes, the standard air-fuel mixture is too rich and will

lead to reduced performances and a higher fuel consumption. A

rich mixture will also make the spark plug dirty and will hamper the

starting process. Long-term use at higher altitudes may increase the

emissions.

Proper functioning can be guaranteed by installing an altitude kit,

if needed. Altitude kits must be installed by a qualified technician.

Contact an authorized service provider if the generator will be used

at altitudes higher than 0.9 km above sea level.

At altitudes higher than 2000 m above sea level, the

engine may perform less, even with an installed altitude

kit.

Starting the engine

Disconnect all connected devices before starting the

engine.

Starting with a pull cord

1. Turn the fuel cock (6) to the “ON” position.

2. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

3. Close the choke (25) in the event of a cold start.

4. Put the start/stop button (18) in the “ON” position.

5. Gently pull the starter cord (7) until you notice resistance.

6. Strongly pull the starter cord. Repeat this, if needed, until the

engine starts.

7. Slowly open the choke.

Electrical start (not on 55051)

1. Turn the fuel cock (6) to the “ON” position.

2. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

3. Close the choke (25) in the event of a cold start.

4. Put the start/stop button (18) with the key in the “ON” position.

5. Turn the start/stop button to START until the engine starts.

6. Slowly open the choke.

Do not keep the key more than 5 seconds in the “START”

position. More than 5 seconds may damage the engine. If

the engine does not start, wait 10 seconds and try again.

7. After starting the engine, immediately release the start button, so

that the start/stop button automatically returns to the “ON”

position.

8. After warming up the engine, you should open the choke.

9. Put the overload protections (23 and 3) in the “ON” position.

Switching off (g. A)

Disconnect all connected devices.

1. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

2. Put the start/stop button (18) in the “OFF” position.

3. Turn the fuel cock (6) to the “OFF” position.

In order to stop the engine in the event of an emergency,

put the generator switch in the “OFF” position.

CLEANING AND MAINTENANCE

For good functioning and a long lifespan for the machine,

regular cleaning and maintenance is essential.

Do not perform any cleaning or maintaining activities while

the motor is running.

Do not smoke during the below work. Do no work in the

vicinity of sparks, flames or open fire.

Regularly clean the ventilation slots.

Checking the oil level (g. A)

Always check the oil level before starting the motor.

1. Remove the dipstick (17) from the filling-point.

2. Clean the dipstick.

3. Insert the dipstick into the filling hole for a few seconds before

pulling it out again.

4. Check the oil-level. The oil level should be at a rate between high

and low.

5. If the level is below this mark, refill the oil.

- Use a funnel to avoid spilling.

- For easy filling, tilt the machine slightly backwards.

6. Mount the dipstick.

Changing the oil (g. A)

The oil must be changed after the first 20 operating hours,

and then after every 100 hours or 6 months.

1. Run the engine until it has reached normal operating

temperature. Stop the engine and use a suitable container to

collect the used oil.

1. Remove the oil filler cap and the drain plug to drain the oil.

2. Place back the oil drain plug and tighten it.

3. Refill the oil and check the oil level.

4. Install the oil filler cap and tighten this.

5. Discard the used oil properly.

Cleaning the fuel lter (g. A)

Clean the fuel tank cap and the surrounding area before

you remove the fuel tank cap.

1. Remove the fuel tank cap.

2. Remove the fuel filter from the filler hole.

ENGLISH

3. Clean the filter with methylated spirits or ethanol.

4. Dry the filter with a soft cloth.

5. Place the filter back in the filler opening.

6. Put the fuel tank back in place.

Cleaning the air lter

Clean the air filter every 50 operating hours.

1. Loosen the fastening spring.

2. Remove the cap.

3. Remove the air filter from the filter holder.

4. Clean the filter with a detergent and warm water.

5. Squeeze the filter. Do not wring it out!

6. Let the filter dry.

7. Pour some engine oil on the filter.

8. Squeeze the filter.

9. Place the filter back in place.

10. Put the cap back in place.

Cleaning the spark arrestor

This device is equipped with a spark arrestor which is mounted on

the exhaust of the silencer. After every 50 operating hours or after 3

months of operation, the spark arrestor must be cleaned with a soft

steel brush. The spark arrestor must be replaced after every 100

operating hours or if it is damaged.

Checking the spark plug

1. Remove the spark plug cable from the spark plug.

2. Remove the spark plug using the spark plug spanner.

3. Clean the electrode using a steel brush.

4. Check the contact distance (correct value 0.6-0.8 mm) and

adjust as necessary.

5. Replace the spark plug.

STORAGE

Always store the generator in a dry place in order to

minimise condensation. Cover the generator with a

protective cover that reaches the ground. The protective

cover should stay loose in order to make good ventilation

possible.

Remove dirt, rust, grease and oil from the generator. Do

NOT use a high-pressure cleaner to clean the generator.

Check the outside. Carry out the necessary repairs.

Storage 1 to 3 months

1. Add fuel stabiliser to the fuel tank in order to prevent petrol from

ageing. Start and let the engine run for 10 minutes to be sure that

the fuel stabiliser has absorbed in the carburettor. Stop the

engine and let de engine cool down.

2. Turn the fuel valve to the “OFF” position.

3. Take the generator to the storage location. Cover the generator.

Storage longer than 3 months

1. Make sure that the fuel valve is in the “ON” position.

2. Remove the fuel tank cap and the drain plug (1) from the

carburettors and drain the fuel into a suitable reservoir.

3. As soon as the fuel is completely drained from the system, you

must install the drain plug in the carburettor.

Do NOT store the fuel in the generator for future use.

4. Turn the fuel valve to the “OFF” position.

5. Apply a small amount of oil to the screw threads on the filler

opening of the fuel tank and install the fuel tank cap.

6. Change the engine oil.

7. Remove the spark plug and pour a small amount of oil in the

cylinder. Install the spark plug, but do not install the spark plug

cap. Pull the starter handle 3 times to spread the oil out over the

cylinder walls.

8. Remove the battery and store the battery. Regularly check the

battery and charge the battery if needed.

9. Take the generator to the storage location. Cover the generator.

MAINTENANCE CHART

Regular maintenance is most important for the best performance and

safe operation.

Never perform maintenance work while the generator is

running.

action any use every month

or 20 hours

every 3

months or

50 hours

every 6

months or

100 hours

every 12

months or

300 hours

spark plug check distance of electrode and

clean, replace if necessary x

engine oil check level x

replace x

airfilter check x

clean, replace if necessary x

fuel filter clean, replace if necessary x

HYUNDAI

action any use every month

or 20 hours

every 3

months or

50 hours

every 6

months or

100 hours

every 12

months or

300 hours

fuel cock clean and adjust when engine is cold x

fuel line check fuel hose for crack or damage,

replace if necessary x

exhaust system

check for leakage, retighten or

replace gasket if necessary x

check muffler screen, clean / replace

if necessary x

carburator check choke operation x

cooling system check fan damage x

starting system check recoil starter operation x

decarbonization as often as necessary x

fittings/fasteners check all fittings and fasteners x

TECHNICAL DATA 55051 55052 55053 55054

Output voltage V 230 230 230 230/380

Output frequency Hz 50 50 50 50

Output capacity kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. output capacity kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. output pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Fuel consumption g/kw/h 390 390 380 380

Gasoline engine air cooled 4-stroke OHV 4-stroke OHV 4-stroke OHV 4-stroke OHV

Displacement cc 208 208 420 420

Contents fuel tank l 15 15 25 25

Lubricating oil capacity l 0,6 0,6 1,1 1,1

Fuel unleaded Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Lubricating oil SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Continuos operation h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Starting system recoil starter electric/recoil starter electric/recoil starter electric/recoil

starter

Spark plug type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (soundpressure)* dB(A) 69 69 69 69

Weight kg 50 50 91 91

* Sound pressure level on the workplace. Uncertainty K = 3 dB(A).

ENGLISH

GUARANTEE

Refer to the enclosed guarantee conditions for the terms

and conditions of guarantee.

ENVIRONMENT

Your product, accessories and packaging should be sorted

for environmental-friendly recycling.

Only for EC countries

Do not dispose of power tools into domestic waste. According

to the European Guideline 2002/96/EC for Waste Electrical and

Electronic Equipment and its implementation into national right,

power tools that are no longer usable must be collected separately

and disposed of in an environmentally friendly way.

Subject to change; specifications can be changed without further

notice.

HYUNDAI

GÉNÉRATEUR

55051/55052/55053/55054

AVERTISSEMENT

Lisez tous les avertissements de sécurité et toutes les

instructions. Le non respect des avertissements et

instructions peut donner lieu à un choc électrique, un

incendie ou une blessure grave. Conservez tous les

avertissements et instructions.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

Lors d’emploi de la machine, observez toujours scrupuleusement les

avertissements de sécurité fournis ainsi que les avertissements de

sécurité complémentaires ci-dessous.

Dans ce manuel sont employés les pictogrammes suivants :

Risque de lésion corporelle ou de dégâts matériels.

Informations importantes sur l’utilisation de la machine.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ COMPLÉMENTAIRES

POUR LES GÉNÉRATEURS

Sécurité de la zone de travail

• Placez la machine sur une surface pleine. Ne placez pas la

machine sur une surface métallique.

• Ne stockez pas le carburant près de la machine.

Sécurité électrique

• Avant utilisation, vérifiez que l’entrée d’alimentation de l’appareil

• à connecter est inférieure à la sortie maximum du générateur.

• Ne connectez l’appareil que lorsque le générateur fonctionne à

plein régime. Déconnectez l’appareil avant d’éteindre le

générateur.

Sécurité personnelle

• Evitez de toucher les parties chaudes de la machine.

• N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est en

marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir pendant

au moins 15 minutes avant de mettre du carburant.

Utilisation des outils électroportatifs et précautions

• N’utilisez pas la machine pour alimenter des appareils

électriques (comme source d’alimentation externe).

• Ne placez pas la machine en plein soleil. N’exposez pas la

machine

• à des températures supérieures à 40 °C. Ne la rangez pas à un

endroit humide.

• Vérifiez que le générateur contient suffisamment de carburant

lorsque vous le connectez à la charge.

• Le silencieux et le filtre à air font office de pare-flammes en cas

de postcombustion. Assurez-vous par conséquent qu’ils soient

correctement montés et en bon état.

• Dans les situations suivantes, éteignez immédiatement le

générateur :

- à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur

- affaiblissement de la sortie électrique

- surchauffe de la charge connectée

- vibrations excessives du générateur

- étincelles

- présence de fumée ou d’incendie

Les pictogrammes suivants sont apposés sur la machine :

Portez une protection auditive.

N’utilisez pas la machine sous la pluie ni dans des

endroits humides.

N’utilisez pas la machine là où des étincelles, des flammes

ou un feu peuvent se produire. Ne fumez pas près de la

machine.

Avant usage, mettez toujours la machine à la terre!

Consultez le manuel.

DESCRIPTION

Ces générateurs sont conçus pour générer de l’électricité

afin d’alimenter des machines ou des appareils

électriques. Les machines ne sont pas alimentées en huile

et en carburant.

1. Prise secteur 230 V/50 Hz

1a Prise secteur 380 V/50 HZ (uniquement numéro de modèle

55054)

2. Bouchon du réservoir de carburant

3. Protection contre les surcharges

4. Écran d’affichage

5. Serrure d’allumage

6. Robinet de carburant

7. Cordon du démarreur

8. Bouchon de vidange d’huile

9. Porte-filtre à air

10. Filtre à air

11. Silencieux

12. Moteur

13. Bougie d’allumage

14. Jauge de carburant

15. Poignée à main

16. Dynamo

17. Point de remplissage d’huile avec jauge d’huile

18. Bouton marche/arrêt (modèle 55051 uniquement)

19. Batterie (pas sur le modèle 55051)

20. Démarreur (pas sur le modèle 55051)

21. Disjoncteur DC

22. Raccordement 12 V

23. Protection contre les surcharges

24. Connecteur de terre

25. Dispositif de démarrage à froid

L’emballage contient les composants suivants

• Générateur

• Clé pour bougie d’allumage

• 2 roues

• 2 pieds de support

• 4 boulons 8 mm

• 4 écrous 8 mm

• 2 essieux de roue

• 2 rondelles 12 mm

• 2 rondelles élastiques 12 mm

• 2 écrous 12 mm

• Mode d’emploi

• Avertissements de sécurité

• Garantie et service

FRANÇAIS

AVANT TOUTE PREMIÈRE UTILISATION

Montage (g. B)

1. Placer le cadre sur des supports afin de pouvoir assembler les

pieds de support et les roues.

2. Aligner les trous d’assemblage des pieds (2) avec les trous

d’assemblage du cadre.

3. Insérer un boulon de 8 mm (1) dans les trous de montage.

4. Placer un écrou de 8 mm (3) sur chaque boulon et le serrer à la

main.

5. Répéter les étapes 2 à 4.

6. Serrer fermement tous les écrous.

7. Insérer l’axe de roue (5) dans la roue (7).

8. Insérer l’axe de roue avec la roue (7) dans le trou de montage

du cadre.

9. Placer une rondelle (8) et une rondelle élastique (6) sur l’axe de

roue et serrer avec un écrou (4).

10. Répéter les étapes 7-9 pour l’autre roue.

11. Retirer les supports.

Raccordement de la batterie (g. C) (pas sur le modèle 55051)

1. Le groupe électrogène est fourni avec un câble de batterie positif

(1) déjà connecté.

2. Fixer le câble avec le capuchon noir (2) au pôle négatif de la

batterie.

Afchage (g. D)

Ces groupes électrogènes sont équipés d’un écran qui

affiche la tension, la fréquence, le nombre d’heures de

fonctionnement et le temps de fonctionnement actuel.

Utiliser l’interrupteur (1) pour afficher la fonction souhaitée.

Bouton marche/arrêt (modèle 55051 uniquement)

Toujours débrancher tous les appareils connectés avant

de démarrer le moteur.

Appuyer sur la touche marche/arrêt (18) pour démarrer le groupe

électrogène.

Appuyez à nouveau sur le bouton marche/arrêt pour éteindre le

groupe électrogène.

Verrouillage du contact (g. A)

Insérez la clé dans le verrou d’allumage (5) et tournez-la sur START

jusqu’à ce que le moteur démarre.

Ne pas maintenir la touche en position « START »

pendant plus de 5 secondes. Plus de 5 secondes peuvent

endommager le moteur. Si le moteur ne démarre pas,

attendre 10 secondes et réessayer.

Robinet de carburant (g. A)

Le robinet de carburant (6) commande l’alimentation en carburant

du réservoir de carburant au carburateur. Tournez l’interrupteur de

carburant en position « ON » avant de démarrer le moteur. Mettre

l’interrupteur de carburant en position « OFF » lorsque le moteur est

à l’arrêt.

Tirer le démarreur (g. A)

Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur le cordon du démarreur

jusqu’à ce que vous remarquiez une résistance. Ensuite, tirer

rapidement complètement le cordon du démarreur. Dès que le

moteur tourne, relâcher lentement le cordon du démarreur afin

d’éviter de l’endommager.

Protection contre les surcharges (g. A)

La protection contre les surcharges désactive le circuit en cas

de surcharge ou de court-circuit sur une sortie. Si le dispositif de

protection contre les surcharges est activé, vous devez résoudre le

problème. Attendre au moins 1 minute avant d’utiliser l’interrupteur

(23).

Protection supplémentaire contre les surcharges (g. A)

Les groupe électrogènes portables 230 V sont fournis avec une

protection supplémentaire contre les surcharges (3) qui isole toutes

les sorties du panneau. Cette protection contre les surcharges doit

être placée en position « ON » afin d’alimenter le groupe électrogène

en énergie électrique.

Remplir de carburant (g. A)

Utilisez toujours un carburant répondant aux spécifications

suivantes : essence sans plomb, indice d’octane supérieur

ou égal à 87.

N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est

en marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir

pendant au moins 15 minutes avant de mettre du

carburant.

Ne fumez pas près de la machine ni du carburant.

N’ajoutez jamais de carburant à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

• Retirez le couvercle (7) de l’orifice de remplissage.

• Versez soigneusement le carburant dans l’orifice de remplissage.

• Ne dépassez jamais le haut du filtre à carburant.

• Replacez le couvercle sur l’orifice de remplissage.

Remplir d’huile (g. A2/B2 & C)

Utilisez de l’huile moteur 4 temps. SAE 10W-30 est recommandée

pour une utilisation générale, à toutes les températures. D‘autres

viscosités peuvent être utilisées lorsque la température moyenne de

votre région est comprise dans la plage indiquée.

• Retirez la jauge (17) du l’orifice de remplissage.

• Remplissez le carter avec la quantité d’huile prescrite.

• Replacez la jauge.

Système d’alarme d’huile

Le système d’alarme d’huile est conçu pour éviter

d’endommager le moteur en raison des faibles niveaux

d’huile. Le moteur s’arrête automatiquement dès que le

niveau d’huile devient trop bas.

• Vérifiez le niveau d’huile lorsque le moteur s’arrête et ne

redémarre pas..

UTILISATION

Conditions optimales de fonctionnement du groupe électrogène

• Température : -5°C à +40°C

• Humidité inférieure à 95

• Altitude au-dessus du niveau de la mer : <1.000 m. Si la zone

de travail est plus haute que 1.000 m, la puissance de sortie

sera réduite.

HYUNDAI

Mise à la terre

Le générateur doit être mis à la terre avant utilisation. Cela

évite les charges statiques pouvant entraîner un choc

électrique. Les dispositifs de sécurité des appareils

électriques connectés peuvent également faire leur travail

(par exemple, les commutateurs de courant de fuite).

Connectez un conducteur blindé (section minimale 1,5 mm²) au

connecteur de terre (24) et fixez l’autre extrémité à un point de mise

à la terre (par exemple un radiateur ou une conduite d’eau).

Courant alternatif (AC)

Ne pas surcharger le générateur. Le dépassement de la

puissance nominale du groupe électrogène peut

endommager le groupe ainsi que les appareils électriques

qui lui sont raccordés.

Les dispositifs contrôlés par moteur nécessitent un

courant de démarrage élevé. Assurez-vous que la

puissance totale requise pour ces charges ne dépasse

pas la puissance du groupe électrogène.

Lorsque le groupe électrogène est utilisé pour alimenter plusieurs

appareils électriques, vous devez commencer par connecter

l’appareil avec les exigences de démarrage les plus élevées, puis le

deuxième plus élevé et il se termine avec le plus bas.

Adaptations pour une utilisation en haute altitude

A des altitudes plus élevées, le mélange air-carburant standard

est trop riche et se traduira par des performances réduites et une

consommation de carburant supérieure. Un mélange riche salira

également la bougie d’allumage et entravera le processus de

démarrage. L’utilisation à long terme à des altitudes plus élevées

peut augmenter les émissions.

Le bon fonctionnement peut être garanti par l’installation d’un kit

d’altitude, si nécessaire. Les kits d’altitude doivent être installés par

un technicien qualifié. Communiquer avec un fournisseur de service

autorisé si la génératrice sera utilisée à des altitudes supérieures à

0,9 km au-dessus du niveau de la mer.

A des altitudes supérieures à 2000 m au-dessus du niveau

de la mer, le moteur peut être moins performant, même

avec un kit d’altitude installé.

Démarrage du moteur

Vérifiez qu’aucune charge n’est connectée.

Démarrage avec cordon

1. Tourner le robinet de carburant (6) en position « ON ».

2. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

3. Fermer le starter (25) en cas de démarrage à froid.

4. Mettre la touche marche/arrêt (18) en position « ON ».

5. Tirer doucement sur le cordon du démarreur (7) jusqu’à ce que

vous remarquiez une résistance.

6. Tirer ensuite fortement sur le cordon du démarreur. Répéter

cette opération, si nécessaire, jusqu’à ce que le moteur démarre.

7. Ouvrir doucement le dispositive de démarrage.

Démarrage électrique (non présent sur 55051)

1. Tourner le robinet de carburant (6) en position « ON ».

2. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

3. Fermer le starter (25) en cas de démarrage à froid.

4. Mettre la touche marche/arrêt (18) avec la clé en position

« ON ».

5. Tourner le bouton marche/arrêt sur START jusqu’à ce que le

moteur démarre.

6. Ouvrir doucement le dispositive de démarrage.

Ne pas maintenir la touche plus de 5 secondes en position

« START ». Plus de 5 secondes peuvent endommager le

moteur. Si le moteur ne démarre pas, attendre 10

secondes et réessayer.

7. Après le démarrage du moteur, relâcher immédiatement le

bouton de démarrage, de sorte que le bouton marche/arrêt

revienne automatiquement à la position « ON ».

8. Après avoir réchauffé le moteur, vous devez ouvrir le starter.

9. Mettre les protections contre les surcharges (23 et 3) en position

« ON ».

Mise hors tension (g. A)

Déconnecter tous les appareils connectés.

1. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

2. Mettre la touche marche/arrêt (18) en position « OFF ».

3. Tourner le robinet de carburant (6) en position « OFF ».

Pour arrêter le moteur en cas d’urgence, mettre

l’interrupteur du groupe électrogène en position « OFF ».

NETTOYAGE ET ENTRETIEN

Un nettoyage et un entretien réguliers sont primordiaux

pour conserver la machine en bon état et pour en

prolonger la vie utile.

N’effectuez aucun nettoyage ou entretien alors que le

moteur fonctionne.

Ne fumez pas lorsque vous réalisez le travail indiqué

ci-après. Ne travaillez jamais à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

Nettoyez régulièrement les orifices d’aération.

Vérication du niveau d’huile (g. A)

Vérifiez toujours le niveau d’huile avant de lancer le

moteur.

1. Retirez la jauge (17) de l’orifice de remplissage.

2. Nettoyez la jauge.

3. Insérez la jauge dans l’orifice de remplissage pendant quelques

secondes avant de l’en retirer.

4. Vérifiez le niveau d’huile. Le niveau d’huile doit se situer entre

les niveaux haut et bas.

5. Si le niveau se trouve en dessous de ce repère, ajoutez de

FRANÇAIS

l’huile.

- Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.

- Pour faciliter le remplissage, inclinez légèrement la machine en

arrière.

6. Montez la jauge.

Vidange de l’huile (g. A)

L’huile doit être vidangée après les premières 20 heures

de service et ensuite toutes les 100 heures ou tous les 6

mois.

1. Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il ait atteint la température

de fonctionnement normale. Arrêtez le moteur et utilisez un

récipient approprié pour récupérer l’huile usagée.

1. Retirer le bouchon de remplissage d’huile et le bouchon de

vidange pour vidanger l’huile.

2. Remettre le bouchon de vidange d’huile en place et le serrer.

3. Faire le plein d’huile et vérifier le niveau d’huile.

4. Installer le bouchon de remplissage d’huile et serrer l’ensemble.

5. Se débarrasser de l’huile usagée de façon appropriée.

Nettoyage du ltre à carburant (g. A)

Nettoyer le bouchon du réservoir de carburant et la

surface environnante avant de retirer le bouchon du

réservoir de carburant.

1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant.

2. Retirer le filtre à carburant de l’orifice de remplissage.

3. Nettoyer le filtre avec de l’alcool à brûler ou de l’éthanol.

4. Sécher le filtre avec un chiffon doux.

5. Replacer le filtre dans l’orifice de remplissage.

6. Remettre le réservoir de carburant en place.

Nettoyage du ltre à air

Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures de service.

1. Desserrer l’attache.

2. Retirer le capuchon.

3. Retirer le filtre à air du porte-filtre.

4. Nettoyer le filtre avec un détergent et de l’eau tiède.

5. Serrer le filtre. Ne pas essorer !

6. Laisser sécher le filtre.

7. Verser de l’huile moteur sur le filtre.

8. Serrer le filtre.

9. Remettre le filtre en place.

10. Remettre le capuchon en place.

Nettoyage du pare-étincelles

Cet appareil est équipé d’un pare-étincelles qui est monté sur

l’échappement du silencieux. Après chaque période de 50 heures

de fonctionnement ou après 3 mois de fonctionnement, le pare-

étincelles doit être nettoyé avec une brosse en acier doux. Le pare-

étincelles doit être remplacé toutes les 100 heures de service ou s’il

est endommagé.

Vérication de la bougie

• Retirez le câble de bougie de la bougie.

• Retirez la bougie à l’aide de la clé à bougies.

• Nettoyez l’électrode à l’aide d’une brosse métallique.

• Vérifiez la distance de contact (valeur correcte : 0,6 - 0,8 mm) et

réglez en tant que besoin.

• Remettez la bougie.

ENTREPOSAGE

Toujours entreposer le groupe électrogène dans un endroit

sec afin de minimiser la condensation. Couvrir le groupe

électrogène d’un capot de protection qui va jusqu’au sol.

La housse de protection doit rester lâche afin de permettre

une bonne ventilation.

Enlever la saleté, la rouille, la graisse et l’huile du groupe

électrogène. Ne PAS utiliser de nettoyeur haute pression

pour nettoyer le Groupe électrogène. Vérifier l’extérieur.

Effectuer les réparations nécessaires.

Entreposage de 1 à 3 mois

1. Ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir de carburant

afin d’empêcher l’essence de vieillir. Démarrer et laisser tourner

le moteur pendant 10 minutes pour s’assurer que le stabilisateur

de carburant a bien absorbé dans le carburateur. Arrêter le

moteur et le laisser refroidir.

2. Tourner le robinet de carburant en position « OFF ».

3. Amener le groupe électrogène à l’endroit où vous souhaitez

l’entreposer. Couvrir le groupe électrogène.

Entreposage supérieur à 3 mois

1. S’assurer que le robinet de carburant est en position « ON ».

2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant et le bouchon de

vidange du carburateur et vidanger le carburant dans un

réservoir approprié.

3. Dès que le carburant est complètement évacué du système,

vous devez installer le bouchon de vidange dans le carburateur.

Ne PAS entreposer le carburant dans le groupe

électrogène pour une utilisation ultérieure.

4. Tourner le robinet de carburant en position « OFF ».

5. Appliquer une petite quantité d’huile sur les filetages des vis de

l’orifice de remplissage du réservoir de carburant et installer le

bouchon du réservoir de carburant.

6. Vidanger l’huile moteur.

7. Retirer la bougie et verser une petite quantité d’huile dans le

cylindre. Installer la bougie d’allumage, mais sans installer le

capuchon de la bougie d’allumage. Tirer la poignée du

démarreur 3 fois pour répartir l’huile sur les parois du cylindre.

8. Retirer et ranger la batterie. Vérifiez régulièrement la batterie en

la rechargeant si nécessaire.

9. Amener le groupe électrogène à l’endroit où vous souhaitez

l’entreposer. Couvrir le groupe électrogène.

HYUNDAI

CARTE DE MAINTENANCE

L’entretien régulier est le plus important pour la meilleure

performance et un fonctionnement sûr.

N’effectuez jamais de travaux de maintenance pendant

que le générateur fonctionne.

Action Toute

utilisation Chaque mois

ou 20 heures

Tous les 3

mois ou 50

heures

Tous les 6

mois ou 100

heures

Tous les 12

mois ou 300

heures

bougie vérifier la distance de l’électrode et

nettoyer, remplacer si nécessaire x

huile moteur vérifier le niveau x

remplacer x

filtre à air vérifier x

nettoyer, remplacer si nécessaire x

filtre à carburant nettoyer, remplacer si nécessaire x

robinet de

carburant nettoyer et ajuster lorsque le moteur

est froid x

ligne de

carburant

vérifier le tuyau de carburant pour

des fissures ou des dommages,

remplacer si nécessaire x

système

d’échappement

vérifier les fuites, resserrer ou

remplacer le joint si nécessaire x

vérifier l’écran du silencieux, le

nettoyer / remplacer si nécessaire x

carburateur vérifier le fonctionnement du starter x

système de

refroidissement vérifier les dommages du ventilateur x

système de

démarrage vérifier le fonctionnement du cordon

de démarrage x

décarburation aussi souvent que nécessaire x

raccords /

attaches vérifier tous les raccords et les

fixations x

DONNÉES TECHNIQUES 55051 55052 55053 55054

Tension de sortie V 230 230 230 230/380

Fréquence de sortie Hz 50 50 50 50

Capacité de sortie kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. capacité de sortie kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. sortie pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Consommation de carburant g/kw/h 390 390 380 380

Moteur à essence à air 4 temps OHV 4 temps OHV 4 temps OHV 4-takt OHV

Déplacement cc 208 208 420 420

Contenu du réservoir de

carburant l 15 15 25 25

Contenu du réservoir de

carburant l 0,6 0,6 1,1 1,1

Carburant sans plomb Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

FRANÇAIS

DONNÉES TECHNIQUES 55051 55052 55053 55054

Huile lubrifiante SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Fonctionnement continu h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Système de demarrage cordom électrique/cordon électrique/cordon électrique/cordon

Bougie type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (nivea de pressoin

acoustique)* dB(A) 69 69 69 69

Poids kg 50 50 91 91

* Niveau de pression acoustique sur le lieu de travail.

Incertitude K = 3 dB(A).

GARANTIE

Pour les clauses de garantie, reportez-vous aux conditions

de garantie ci-jointes.

ENVIRONMENT

Vos produits, accessoires et emballages devraient être

triés pour assurer un recyclage écologique.

Uniquement pour les pays CE

Ne jetez pas les outils électriques avec les déchets domestiques.

Selon la directive européenne 2002/96/CE « Déchets

d’équipements électriques et électroniques » et sa mise en oeuvre

dans le droit national, les outils électriques hors d’usage doivent

être collectés séparément et mis au rebut de manière écologique.

Soumis à modifications ; les spécifications peuvent être modifiées

sans avis préalable.

HYUNDAI

BENZINGENERATOR

55051/55052/55053/55054

ACHTUNG

Lesen Sie sämtliche Sicherheitswarnhinweise und

sonstigen Anweisungen. Die Nichteinhaltung der

nachstehend aufgeführten Anweisungen kann einen

elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere

Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle

Warnhinweise und sonstigen Anweisungen zur

künftigen Bezugnahme auf.

SICHERHEITSHINWEISE

Beachten Sie beim Gebrauch des Geräts immer die beiliegenden

Sicherheitshinweise sowie die zusätzlichen Sicherheitshinweise.

Folgende Symbole werden in dieser Anleitung verwendet:

Verletzungsgefahr oder mögliche Beschädigung der Ausrüstung.

Wichtige Informationen zur Verwendung der Maschine.

ZUSÄTZLICHE SICHERHEITSHINWEISE FÜR

GENERATOREN

Sicherheit am Arbeitsplatz

• Stellen Sie die Maschine auf eine massive Oberfläche. Stellen

Sie die Maschine nicht auf eine Metallfläche.

• Lagern Sie keinen Kraftstoff in der Nähe der Maschine.

Elektrische Sicherheit

• Vergewissern Sie sich vor dem Gebrauch, daß die

Leistungsaufnahme der anzuschließenden Ausrüstung die

maximale Ausgangsleistung des Generators unterschreitet.

• Schließen Sie die Ausrüstung erst an, wenn der Generator mit

voller Geschwindigkeit läuft. Trennen Sie die Ausrüstung vor

dem Abschalten des Generators.

Sicherheit von Personen

• Vermeiden Sie einen Kontakt mit den heißen Teilen der

Maschine.

• Füllen Sie niemals Kraftstoff nach, solange die Maschine läuft.

Lassen Sie das Gerät nach dem Gebrauch mindestens 15

Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen.

Gebrauch und Pege von Elektrowerkzeugen

• Verwenden Sie die Maschine nicht zur Versorgung elektrischer

Geräte (als externe Stromquelle).

• Stellen Sie die Maschine nicht in die pralle Sonne. Setzen Sie

die Maschine keinen Temperaturen über 40 °C aus. Lagern Sie

die Maschine nicht in feuchter Umgebung.

• Vergewissern Sie sich, daß der Generator über ausreichenden

Kraftstoff verfügt, wenn er mit der Last verbunden wird.

• Der Schalldämpfer und der Luftfilter fungieren im Falle einer

Nachverbrennung als Flammenfänger. Achten Sie deshalb

darauf, daß diese Teile richtig montiert und in einem technisch

einwandfreien Zustand sind.

• Schalten Sie den Generator in einer der folgenden Situationen

unverzüglich aus:

- Rucken oder instabiler Lauf des Motors

- Abnahme der elektrischen Ausgangsleistung

- Überhitzung der angeschlossenen Last

- Übermäßige Vibrationen des Generators

- Funkenbildung

- Auftreten von Rauch oder Feuer

Das Gerät ist mit folgenden Bildzeichen versehen:

Tragen Sie einen Gehörschutz.

Verwenden Sie die Maschine nicht bei Niederschlag oder

in feuchten Umgebungen.

Verwenden Sie das Gerät nicht in Umgebungen, in denen

Funken, Flammen oder offenes Feuer entstehen können.

Rauchen Sie nicht in der Nähe des Geräts.

Erden Sie die Maschine stets vor dem Gebrauch.

Schlagen Sie in der Anleitung nach.

BESCHREIBUNG

Diese Generatoren sind für die Erzeugung von Elektrizität

zur Speisung elektrischer Maschinen oder Ausrüstung

konstruiert. Die Maschinen werden ohne Öl und ohne

Kraftstoff geliefert.

1. Wechselstromsteckdose 230 V/50 Hz

1a. Wechselstromsteckdose 380 V/50 Hz (nur Modellnummer

55054)

2. Tankdeckel

3. Überspannungsschutz

4. Anzeige

5. Zündschloss

6. Kraftstoffhahn

7. Starterseil

8. Ölablassschraube

9. Luftfilterhalter

10. Luftfilter

11. Schalldämpfer

12. Motor

13. Zündkerze

14. Kraftstoffanzeige

15. Handgriff

16. Dynamo

17. Ölnachfüllstelle mit Ölmessstab

18. Start-/Stopp-Taste (nur Modell 55051)

19. Batterie (nicht bei Modell 55051)

20. Anlasser (nicht bei Modell 55051)

21. Gleichstrom-Schutzschalter

22. 12-V-Anschluss

23. Überspannungsschutz

24. Erdungsanschluss

25. Starterklappe

Die Verpackung enthält folgende Teile

• Generator

• Zündkerzenschlüssel

• 2 Räder

• 2 Stützbeine

• 4 Schrauben 8 mm

• 4 Muttern 8 mm

• 2 Radachsen

• 2 Unterlegscheiben 12 mm

• 2 Federscheibe 12 mm

• 2 Muttern 12 mm

• Gebrachsanleitung

• Sicherheitshinweise

• Garantie und Service

DEUTSCH

VOR DEM ERSTEN GEBRAUCH

Zusammenbau (Abb. B)

1. Stellen Sie den Rahmen auf die Stützen, um die Stützbeine und

Räder zusammenbauen zu können.

2. Richten Sie die Montagelöcher der Beine (2) an den

Montagelöchern im Rahmen aus.

3. Setzen Sie eine 8 mm Schraube (1) durch die Montagelöcher

ein.

4. Platzieren Sie auf jede Schraube eine 8 mm Mutter (3) und

schrauben Sie diese von Hand fest.

5. Wiederholen Sie die Schritte 2–4.

6. Schrauben Sie alle Muttern fest.

7. Setzen Sie die Radachse (5) in das Rad (7) ein.

8. Setzen Sie die Radachse mit dem Rad (Abb. 7) in das

Montageloch des Rahmens ein.

9. Platzieren Sie eine Unterlegscheibe (8) und eine Federscheibe

(6) auf der Radachse und ziehen Sie diese mit einer Mutter (4)

fest.

10. Wiederholen Sie die Schritte 7–9 für das andere Rad.

11. Entfernen Sie die Stützen.

Anschließen der Batterie (Abb. C) (nicht bei Modell 55051)

1. Der Generator wird mit einem positiven Batteriekabel (1)

geliefert, das bereits angeschlossen ist.

2. Befestigen Sie das Kabel mit der schwarzen Kappe (2) am

Minuspol der Batterie.

Anzeige (Abb. D)

Diese Generatoren sind mit einem Display ausgestattet,

der die Spannung, die Frequenz, die Anzahl der

Betriebsstunden und die aktuelle Betriebszeit anzeigt.

Verwenden Sie den Schalter (1), um die gewünschte

Funktion anzuzeigen.

Start-/Stopp-Taste (nur Modell 55051)

Stellen Sie immer alle angeschlossenen Geräte ab, bevor

Sie den Motor starten.

Drücken Sie die Start-/Stopp-Taste (18), um den Generator zu

starten.

Drücken Sie die Start-/Stopp-Taste erneut, um den Generator

auszuschalten.

Zündschloss (Abb. A)

Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss (5) und drehen Sie

ihn auf START, bis der Motor anspringt.

Lassen Sie den Schlüssel nicht länger als 5 Sekunden in

der Position „START“. Länger als 5 Sekunden können den

Motor beschädigen. Wenn der Motor nicht anspringt,

warten Sie 10 Sekunden und versuchen Sie es erneut.

Kraftstoffhahn (Abb. A)

Der Kraftstoffhahn (6) regelt die Kraftstoffzufuhr vom Kraftstofftank

zum Vergaser. Stellen Sie den Kraftstoffschalter auf „ON“, bevor Sie

den Motor starten. Stellen Sie den Kraftstoffschalter auf „OFF“, wenn

der Motor abgestellt wurde.

Anlasser ziehen (Abb. A)

Um den Motor zu starten, ziehen Sie langsam am Starterseil, bis Sie

einen Widerstand bemerken. Ziehen Sie das Starterseil dann schnell

und komplett. Lassen Sie das Starterseil langsam los, sobald der

Motor läuft, um eine Beschädigung des Starters zu vermeiden.

Überspannungsschutz (Abb. A)

Der Überspannungsschutz deaktiviert den Stromkreis bei

Überlastung oder Kurzschluss eines Ausgangs. Wenn der

Überspannungsschutz aktiviert ist, müssen Sie die Ursache

beheben. Warten Sie mindestens 1 Minute, bevor Sie den Schalter

(23) betätigen.

Zusätzlicher Überspannungsschutz (Abb. A)

Die tragbaren 230-V-Generatoren werden mit einem zusätzlichen

Überspannungsschutz (3) geliefert, der alle Ausgänge der Zentrale

isoliert. Dieser Überspannungsschutz muss auf „ON“ gestellt werden,

um den Generator mit Strom zu versorgen.

Mit Kraftstoff füllen (Abb. A2/B2)

Verwenden Sie stets einen Kraftstoff, der folgenden

Spezifikationen entspricht: unverbleites Benzin,

Oktangehalt mindestens 87.

Füllen Sie niemals Kraftstoff nach, solange die Maschine

läuft. Lassen Sie die Maschine nach dem Gebrauch

mindestens 15 Minuten lang abkühlen, bevor Sie Kraftstoff

nachfüllen.

Rauchen Sie niemals in der Nähe der Maschine oder des

Kraftstoffs. Füllen Sie niemals Kraftstoff in der Nähe von

Funken, Flammen oder offenem Feuer nach.

• Entfernen Sie den Deckel (7) von der Einfüllöffnung.

• Gießen Sie den Kraftstoff vorsichtig in die Einfüllöffnung. Füllen

Sie den Tank niemals weiter als bis zur Oberseite des

Kraftstoffilters auf.

• Setzen Sie den Deckel wieder auf die Einfüllöffnung.

Öl einfüllen (Abb. A2/B2 & C)

Verwenden Sie 4-Takt-Motoröl. SAE 10W-30 wird für den

allgemeinen Gebrauch bei allen Temperaturen empfohlen.

Andere Viskositäten können verwendet werden, wenn die

Durchschnittstemperatur innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.

• Entfernen Sie den Peilstab (14) von der Einfüllstelle

• Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der vorgeschriebenen

Ölmenge.

• Bringen Sie den Peilstab wieder an.

Öl-Alarmsystem

Das Öl-Alarmsystem wurde entwickelt, um Schäden am

Motor aufgrund niedriger Ölstände zu vermeiden. Der

Motor wird automatisch abgeschaltet, sobald der Ölstand

zu niedrig ist.

• Kontrollieren Sie den Ölstand, wenn der Motor stoppt und nicht

wieder startet.

ERWENDUNG

Optimale Betriebsbedingungen des Generators

• Temperatur: -5 °C bis +40 °C

• Luftfeuchtigkeit unter 95 %

• Höhe über dem Meeresspiegel: <1.000 m. Wenn der

Arbeitsbereich mehr als 1.000 m hoch ist, verringert sich die

Ausgangsleistung.

HYUNDAI

Erdung

Der Generator muss vor Gebrauch geerdet werden. Dies

verhindert statische Aufladungen, die zu einem

elektrischen Schlag führen können.

Sicherheitsvorrichtungen der angeschlossenen

elektrischen Geräte können ebenfalls ihre Arbeit verrichten

(z.B. Fehlerstromschalter).

Schließen Sie einen abgeschirmten Leiter (Mindestquerschnitt

1,5 mm²) an den Erdungsanschluss (24) an und verbinden Sie

das andere Ende mit einem Erdungspunkt (z. B. Heizkörper oder

Wasserrohr).

Wechselstrom (AC)

Überlasten Sie den Generator NICHT. Ein Überschreiten

der Nennleistung des Generators kann den Generator

sowie die daran angeschlossenen elektrischen Geräte

beschädigen.

Motorbetriebene Geräte benötigen einen hohen

Anlaufstrom. Stellen Sie sicher, dass der

Gesamtleistungsbedarf für solche Lasten die Leistung des

Generators nicht überschreitet.

Wenn der Generator zur Stromversorgung mehrerer elektrischer

Geräte verwendet wird, sollten Sie zuerst das Gerät mit den

höchsten Startanforderungen anschließen, gefolgt von dem mit der

zweithöchsten, und am Schluss kommt das mit der niedrigsten.

Anpassungen für den Einsatz in großer Höhe

In größeren Höhen ist das Standard-Luft-Kraftstoff-Gemisch

zu üppig und führt zu Leistungseinbußen und einem höheren

Kraftstoffverbrauch. Eine üppige Mischung verschmutzt auch die

Zündkerze und behindert den Startvorgang. Langzeitgebrauch in

größeren Höhen kann die Emissionen erhöhen.

Die ordnungsgemäße Funktion kann bei Bedarf durch die Installation

eines Höhenkits gewährleistet werden. Höhenkits müssen von einem

qualifizierten Techniker installiert werden. Wenden Sie sich an einen

autorisierten Serviceanbieter, wenn der Generator in einer Höhe von

mehr als 0,9 km über dem Meeresspiegel eingesetzt wird

In Höhenlagen über 2.000 m über dem Meeresspiegel

kann der Motor auch mit einem installierten Höhenkit

weniger Leistung bringen.

Anlassen des Motors

Trennen Sie alle angeschlossenen Geräte, bevor Sie den

Motor starten.

Mit einer Zugschnur beginnen

1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn (6) auf „ON“.

2. Stellen Sie den Überspannungsschutz (3 und 23) auf „OFF“.

3. Schließen Sie bei einem Kaltstart den Choke (25).

4. Stellen Sie die Start-/Stopp-Taste (18) auf „ON“.

5. Ziehen Sie vorsichtig am Starterseil (7), bis Sie einen Widerstand

spüren.

6. Ziehen Sie kräftig am Starterseil. Wiederholen Sie diesen

Vorgang bei Bedarf, bis der Motor anspringt.

7. Öffnen Sie den Choke langsam.

Elektrostart (nicht bei 55051)

1. Drehen Sie den Kraftstoffhahn (6) auf „ON“.

2. Stellen Sie den Überspannungsschutz (3 und 23) auf „OFF“.

3. Schließen Sie bei einem Kaltstart den Choke (25).

4. Stellen Sie die Start-/Stopp-Taste (18) auf „ON“.

5. Drehen Sie die Start-/Stopp-Taste auf START, bis der Motor

anspringt.

6. Öffnen Sie den Choke langsam.

Halten Sie den Schlüssel nicht länger als 5 Sekunden in

der Position „START“. Länger als 5 Sekunden können den

Motor beschädigen. Wenn der Motor nicht anspringt,

warten Sie 10 Sekunden und versuchen Sie es erneut.

7. Lassen Sie die Starttaste nach dem Starten des Motors sofort

los, damit die Start-/Stopp-Taste automatisch auf „ON“

zurückkehrt.

8. Nach dem Aufwärmen des Motors sollte der Choke geöffnet

werden.

9. Stellen Sie den Überspannungsschutz (23 und 3) auf „ON“.

Ausschalten (Abb. A)

Stellen Sie alle angeschlossenen Geräte ab.

1. Stellen Sie den Überspannungsschutz (3 und 23) auf „OFF“.

2. Stellen Sie die Start-/Stopp-Taste (18) auf „OFF“.

3. Drehen Sie den Kraftstoffhahn (6) auf „OFF“.

Um den Motor im Notfall abzustellen, stellen Sie den

Generatorschalter auf „OFF“.

REINIGUNG UND WARTUNG

Für eine einwandfreie Funktion und lange Lebensdauer

des Geräts ist eine regelmäßige Reinigung und Wartung

von wesentlicher Bedeutung.

Führen Sie keine Reinigungs- oder Wartungsarbeiten

durch, solange der Motor läuft.

Rauchen Sie nicht während der unten aufgeführten

Arbeiten. Arbeiten Sie niemals in der Nähe von Funken,

Flammen oder offenem Feuer.

Reinigen Sie regelmäßig die Belüftungsöffnungen.

Überprüfen des Ölstands (Abb. A)

Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors stets den

Ölstand.

1. Entfernen Sie den Peilstab (17) von der Einfüllstelle.

2. Reinigen Sie den Peilstab.

3. Setzen Sie den Peilstab einige Sekunden lang in die

Einfüllöffnung, bevor Sie ihn wieder herausziehen.

4. Überprüfen Sie den Ölstand. Der Ölstand muß sich zwischen der

Voll- und Leer-Marke befinden.

5. Liegt der Ölstand unter dieser Marke, so muß Öl nachgefüllt

werden.

- Verwenden Sie einen Trichter, um ein Verschütten zu

vermeiden.

- Neigen Sie die Maschine zur leichteren Befüllung etwas nach

DEUTSCH

hinten.

6. Setzen Sie den Peilstab ein.

Ölwechsel (Abb. A)

Das Öl muß nach den ersten 20 Betriebsstunden und

anschließend alle 100 Betriebsstunden bzw. alle 6 Monate

gewechselt werden.

1. Lassen Sie den Motor laufen, bis er die normale

Betriebstemperatur erreicht hat. Stellen Sie den Motor ab und

verwenden Sie einen geeigneten Behälter, um das Altöl

aufzufangen.

1. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und die Ablassschraube, um

das Öl abzulassen.

2. Setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie

fest.

3. Füllen Sie Öl nach und kontrollieren Sie den Ölstand.

4. Bauen Sie den Öleinfülldeckel ein und ziehen Sie ihn fest.

5. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.

Reinigung des Kraftstofflters (Abb. A2/B2)

Reinigen Sie den Tankdeckel und die Fläche darum

herum, bevor Sie den Tankdeckel abnehmen.

1. Entfernen Sie den Tankdeckel.

2. Entfernen Sie den Kraftstofffilter aus der Einfüllöffnung.

3. Reinigen Sie den Filter mit Brennspiritus oder Ethanol.

4. Trocknen Sie den Filter mit einem weichen Tuch.

5. Setzen Sie den Filter wieder in die Einfüllöffnung ein.

6. Setzen Sie den Kraftstofftank wieder ein.

Reinigung des Luftlters

Reinigen Sie den Luftfilter alle 50 Betriebsstunden.

1. Lösen Sie die Befestigungsfeder.

2. Entfernen Sie die Kappe.

3. Entfernen Sie den Luftfilter aus dem Filterhalter.

4. Reinigen Sie den Filter mit einem Reinigungsmittel und warmem

Wasser.

5. Drücken Sie den Filter zusammen. Wringen Sie ihn nicht aus!

6. Lassen Sie den Filter trocknen.

7. Gießen Sie etwas Motoröl auf den Filter.

8. Drücken Sie den Filter zusammen.

9. Setzen Sie den Filter wieder ein.

10. Setzen Sie den Deckel wieder ein.

Funkenfänger reinigen

Dieses Gerät ist mit einem Funkenfänger ausgestattet, der

am Auspuff des Schalldämpfers angebracht ist. Nach jeweils

50 Betriebsstunden oder nach 3 Betriebsmonaten muss der

Funkenfänger mit einer weichen Stahlbürste gereinigt werden. Der

Funkenfänger muss nach jeweils 100 Betriebsstunden oder im Falle

einer Beschädigung ausgetauscht werden.

Überprüfung der Zündkerze (Abb. F & G)

1. Entfernen Sie das Zündkabel (18) von der Zündkerze (15).

2. Entfernen Sie die Zündkerze (15) mit einem

Zündkerzenschlüssel.

3. Reinigen Sie die Elektrode (19) mit einer Drahtbürste.

4. Überprüfen Sie den Elektrodenabstand (richtiger Wert: 0,6 -0,8

mm) und stellen Sie ihn ggf. nach.

5. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.

LAGERUNG

Lagern Sie den Generator immer an einem trockenen

Ort, um die Kondensation zu minimieren. Decken Sie den

Generator mit einer Schutzabdeckung ab, die bis zum

Boden reicht. Die Schutzhülle sollte locker sitzen, um eine

gute Belüftung zu ermöglichen.

Entfernen Sie Schmutz, Rost, Fett und Öl vom Generator.

Verwenden Sie KEINEN Hochdruckreiniger zum Reinigen

des Generators. Überprüfen Sie die Außenseite. Führen

Sie die notwendigen Reparaturen durch.

Lagerung 1 bis 3 Monate

1. Fügen Sie dem Kraftstofftank einen Kraftstoffstabilisator hinzu,

um das Altern von Benzin zu verhindern. Starten Sie den Motor

und lassen Sie ihn 10 Minuten lang laufen, um sicherzustellen,

dass der Kraftstoffstabilisator im Vergaser absorbiert ist. Stellen

Sie den Motor ab und lassen Sie ihn abkühlen.

2. Drehen Sie das Kraftstoffventil auf „OFF“.

3. Bringen Sie den Generator zum Lagerort. Decken Sie den

Generator ab.

Lagerung länger als 3 Monate

1. Stellen Sie sicher, dass sich das Kraftstoffventil auf der Position

„ON“ befindet.

2. Nehmen Sie den Tankdeckel und die Ablassschraube (1) von

den Vergasern ab und lassen Sie den Kraftstoff in einen

geeigneten Behälter ablaufen.

3. Sobald der Kraftstoff vollständig aus dem System abgelassen

wurde, müssen Sie die Ablassschraube in den Vergaser

einbauen.

Lagern Sie den Kraftstoff NICHT für eine spätere

Verwendung im Generator.

4. Drehen Sie das Kraftstoffventil auf „OFF“.

5. Tragen Sie eine kleine Menge Öl auf die Schraubengewinde an

der Einfüllöffnung des Kraftstofftanks auf und bringen Sie den

Kraftstofftankdeckel an.

6. Wechseln Sie das Motoröl .

7. Entfernen Sie die Zündkerze und gießen Sie eine kleine Menge

Öl in den Zylinder. Installieren Sie die Zündkerze, aber

installieren Sie nicht die Zündkerzenkappe. Ziehen Sie dreimal

am Startergriff, um das Öl über die Zylinderwände zu verteilen.

8. Nehmen Sie die Batterie heraus und lagern Sie sie. Überprüfen

Sie die Batterie regelmäßig und laden Sie sie bei Bedarf auf.

9. Bringen Sie den Generator zum Lagerort. Decken Sie den

Generator ab.

HYUNDAI

WARTUNGSDIAGRAMM

Regelmäßige Wartung ist für die beste Leistung und den sicheren

Betrieb von größter Bedeutung.

Führen Sie niemals Wartungsarbeiten durch, während der

Generator läuft.

Aktion Jede

Verwendung

Jeden Monat

oder 20

Stunden

Alle 3

Monate oder

50 Stunden

alle 6 Monate

oder 100

Stunden

Alle 6

Monate

oder 100

Stunden

Zündkerze Abstand der Elektrode prüfen und

reinigen, ggf. ersetzen x

Motoröl Ebene überprüfen x

Ersetzen x

Luftfilter Überprüfen x

Reinigen, ersetzen wenn nötig x

Kraftstofffilter Reinigen, ersetzen wenn nötig x

Benzinhahn Reinigen und einstellen, wenn der

Motor kalt ist x

Kraftstoffleitung Kraftstoffschlauch auf Risse oder

Beschädigungen prüfen, ggf.

ersetzen x

Abgassystem

Auf Dichtheit prüfen, ggf. Dichtung

nachziehen oder ersetzen x

Schalldämpfersieb prüfen, ggf.

reinigen/ersetzen x

Vergaser Choke-Betrieb prüfen x

Kühlsystem Lüfterschaden prüfen x

Startsystem Überprüfen Sie den

Rückfahrstarterbetrieb x

Entkarbonisierung So oft wie nötig x

Befestigungen Überprüfen Sie alle

Befestigungselemente x

TECHNISCHE DATEN 55051 55052 55053 55054

Ausgangsspannung V 230 230 230 230/380

Ausgangsfrequenz Hz 50 50 50 50

Ausgangsleistung kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. Ausgangsleistung kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. Leistung pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Kraftstoffverbrauch g/kw/h 390 390 380 380

Benzinmotor luftgekühlt luftgekühlt 4-Zyklus OHV 4-Zyklus OHV 4-Zyklus OHV 4-Zyklus OHV

Verschiebung cc 208 208 420 420

Inhalt Kraftstofftank l 15 15 25 25

Volumen Öltank l 0,6 0,6 1,1 1,1

Kraftstoff bleifrei Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Schmieröl SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Dauerbetrieb h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

DEUTSCH

TECHNISCHE DATEN 55051 55052 55053 55054

Startsystem resoil starter electric/recoil starter electric/recoil starter electric/recoil

starter

Zündkerze Typ F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (Schalldruckpege)* dB(A) 69 69 69 69

Gewicht kg 50 50 91 91

* Schalldruckpegel am Arbeitsplatz. Unsicherheit K = 3 dB (A).

GARANTIE

Siehe beiliegende Garantiebestimmungen.

UMWELT

Ihr Produkt, das Zubehör und die Verpackung sollten

umweltfreundlich getrennt recycelt werden.

Nur für EG-Länder

Entsorgen Sie Elektrowerkzeuge nicht über den Hausmüll.

Entsprechend der Europäischen Richtlinie 2002/96/EG für Elektro-

und Elektronikschrott sowie für die Umsetzung im Hinblick auf

die nationalen Gesetze müssen ausgediente Elektrowerkzeuge

getrennt gesammelt und umweltfreundlich entsorgt werden.

Änderungen vorbehalten; Spezifikationen können ohne weitere

Benachrichtigung geändert werden.

HYUNDAI

BENSINGENERATOR

55051/55052/55053/55054

VARNING

Läs alla säkerhetsvarningar och alla anvisningar. Fel

som uppstår till följd av att varningarna och anvisningarna

nedan inte följts kan orsaka elchock, brand och/eller

allvarliga kroppsskador. Spara alla varningar och

anvisningar för framtida referens.

SÄKERHETSVARNINGAR

Iakttag vid bruk av maskinen alltid de bifogade säkerhetsvarningarna

och de tillkommande säkerhetsvarningarna.

Följande symboler används i den här handboken:

Anger risk för personskador eller skador på maskinen.

Viktig information om användningen av maskinen.

YTTERLIGARE SÄKERHETSVARNINGAR FÖR

GENERATORER

Arbetsområdets säkerhet

• Placera maskinen på en stabil yta. Sätt inte maskinen på en

metallyta.

• Förvara inte bränsle nära maskinen.

Elektrisk säkerhet

• Före användning, kontrollera om strömingången på utrustningen

som ska anslutas är mindre än generatorns maximala effekt.

• Anslut endast utrustningen när generatorn kör på full hastighet.

Koppla bort utrustningen innan du stänger av generatorn.

Personlig säkerhet

• Undvik att röra vid heta maskindelar.

• Tillsätt aldrig bränsle när maskinen är igång. Efter

användningen, ska du låta maskinen svalna i minst 15 minuter

innan du fyller på bränsle.

Användning och skötsel av elverktyg

• Använd inte maskinen för matning av elektriska apparater (som

en extern strömkälla).

• Placera inte maskinen i starkt solsken. Utsätt inte maskinen för

temperaturer över 40° C. Förvara inte maskinen i fuktiga

omgivningar.

• Se till att generatorn har tillräckligt med bränsle när den är

ansluten till lasten.

• Ljudabsorberaren och luftfiltret fungerar som gnistfångare i

händelse av efterbränning. Se därför till att de är korrekt

monterade och är i gott tekniskt skick.

• Stäng omedelbart av generatorn i en av följande situationer:

- hackande drift eller instabil drift av motorn

- minskning av den elektriska effekten

- överhettning av ansluten last

- överdrivna vibrationer orsakas av generatorn

- gnista

- närvaro av rök eller eld

Följande piktogram visas på maskinen:

Ha på dig hörselskydd.

Använd inte maskinen i nederbörd eller i fuktiga

omgivningar.

Använd inte maskinen i omgivningar där gnistor, lågor

eller öppen eld kan förekomma. Rök inte i närheten av

maskinen.

Före användning ska du alltid jorda maskinen!

Se handboken.

BESKRIVNING

Dessa generatorer är konstruerade för att generera

elektricitet för matning av elektriska maskiner eller enheter.

Maskinerna levereras inte med olja och bränsle.

1. Nätuttag 230 V/50 Hz

1a AC-uttag 380 V/50 HZ (endast modellnummer 55054)

2. Bränsletankens lock.

3. Överbelastningsskydd

4. Display

5. Tändlås

6. Bränslekran

7. Startsladd

8. Oljedräneringsplugg

9. Luftfilterhållare

10. Luftfilter

11. Ljuddämpare

12. Motor

13. Tändstift

14. Bränslemätare

15. Handgrepp

16. Dynamo

17. Oljepåfyllningspunkt med mätsticka

18. Start/stopp-knapp (endast modell 55051)

19. Batteri (inte på modell 55051)

20. Startmotor (inte på modell 55051)

21. DC-kretsbrytare

22. 12 V-anslutning

23. Överbelastningsskydd

24. Jordanslutning

25. Choke

Förpackningen innehåller följande komponenter

• Generator

• Tändstiftsnyckel

• 2 hjul

• 2 stödben

• 4 bultar 8 mm

• 4 muttrar 8 mm

• 2 hjulaxlar

• 2 brickor 12 mm

• 2 fjäderbrickor 12 mm

• 2 muttrar 12 mm

• Bruksanvisning

• Säkerhetsvarningar

• Garanti och service

SVENSKA

FÖR FÖRSTA ANVÄNDNINGEN

Montering (g. B)

1. Placera ramen på stöden för att kunna montera stödbenen och

hjulen.

2. Rikta in monteringshålen på benen (2) med monteringshålen i

ramen.

3. För in en 8 mm bult (1) genom monteringshålen.

4. Placera en 8 mm mutter (3) på varje bult och dra åt den för hand.

5. Upprepa steg 2-4.

6. Dra åt alla muttrar ordentligt.

7. Sätt in hjulaxeln (5) i hjulet (7).

8. Sätt i hjulaxeln med hjulet (fig. 7) i ramens monteringshål.

9. Placera en bricka (8) och en fjäderbricka (6) på hjulaxeln och dra

åt den med en mutter (4).

10. Upprepa steg 7-9 för det andra hjulet.

11. Ta bort stöden.

Ansluta batteriet (g. C) (inte på modell 55051)

1. Generatorn levereras med en positiv batterikabel (1) som redan

är ansluten.

2. Fäst kabeln med det svarta locket (2) på batteriets minuspol.

Display (g. D)

Dessa generatorer är utrustade med en display som visar

spänningen, frekvensen, antalet drifttimmar och aktuell

drifttid. Använd omkopplaren (1) för att visa önskad

funktion.

Start/stopp-knapp (endast modell 55051)

Koppla alltid bort alla anslutna enheter innan du startar

motorn.

Tryck på start/stopp-knappen (18) för att starta generatorn.

Tryck på start-stoppknappen igen för att stänga av generatorn.

Tändlås (g. A)

Sätt in nyckeln i tändningslåset (5) och vrid den till START tills

motorn startar.

Håll inte nyckeln i läget “START” i mer än 5 sekunder. Mer

än 5 sekunder kan skada motorn. Om motorn inte startar,

vänta i 10 sekunder och försök igen.

Bränslekran (g. A)

Bränslekranen (6) styr bränsletillförseln från bränsletanken till

förgasaren. Vrid bränsleomkopplaren i läget “ON” innan du startar

motorn. Ställ bränsleomkopplaren i läget “OFF” när motorn har

stannat.

Startmekanism (g. A)

För att starta motorn drar du långsamt i startsnöret tills du känner av

ett visst motstånd. Dra sedan snabbt och helt i startsnöret. Så snart

motorn är igång, släpp långsamt startkabeln för att förhindra skador

på startmotorn.

Överbelastningsskydd (g. A)

Överbelastningsskyddet inaktiverar kretsen vid överbelastning eller

kortslutning på en utgång. Om överbelastningsskyddet är aktiverat

måste du lösa orsaken. Vänta i minst 1 minut innan du använder

omkopplaren (23).

Ytterligare skydd mot överbelastning (g. A)

230 V bärbara generatorer levereras med ett extra

överbelastningsskydd (3) som isolerar alla utgångar på panelen.

Detta överbelastningsskydd måste placeras i “ON” -läge för att förse

generatorn med elektrisk kraft.

Fyll på bränsle (g. A)

Använd alltid bränsle som uppfyller följande

specifikationer: blyfri bensin, Euro 95 (E10).

Tillsätt aldrig bränsle när maskinen är igång. Efter

användningen, ska du låta maskinen svalna i minst 15

minuter innan du fyller på bränsle.

Rök aldrig i närheten av maskinen eller bränslet. Tillsätt

aldrig bränsle i närheten av gnistor, lågor eller öppen eld.

• Ta bort locket (2) från påfyllningsöppningen.

• Häll bränslet försiktigt i påfyllningsöppningen. Fyll aldrig tanken

mer än till toppen av bränslefiltret.

• Sätt tillbaka locket på påfyllningsöppningen.

Fyll på olja (g. A)

Använd 4-takts motorolja. SAE 10W-30 rekommenderas för generell

användning vid alla temperaturer. Andra viskositeter kan användas

när medeltemperaturen ligger inom det angivna intervallet.

• Ta bort oljemätstickan (17) från påfyllningspunkten.

• Fyll vevhuset med den föreskrivna mängden olja.

• Byt ut oljemätstickan.

Oljelarmsystem

Oljelarmssystemet är utformat för att förhindra skador

på motorn på grund av låga oljenivåer. Motorn stängs

automatiskt av så snart oljenivån blir för låg.

• Kontrollera oljenivån när motorn stannar och inte startar om.

ANVÄNDNING

Optimala driftsförhållanden för generatorn

• Temperatur: -5 ° C till + 40 ° C

• Luftfuktighet under 95 %

• Höjd över havet: < 1 000 m. Om arbetsområdet är mer än 1 000

m högt kommer uteffekten att minska.

Jordning

Generatorn måste jordas före användning. Detta förhindrar

statiska urladdningar som kan leda till elektriska stötar.

Säkerhetsanordningar från de anslutna elektriska

apparaterna kan också göra sitt arbete (t.ex.

läckströmbrytare).

Anslut en skärmad ledare (minsta tvärsnitt 1,5 mm²) till

jordanslutningen (24) och fäst den andra änden vid en

jordningspunkt (t.ex. kylaren eller vattenledningen).

HYUNDAI

Växelström (AC)

Överbelasta INTE generatorn. Överskridande av

generatorns nominella effekt kan skada generatorn såväl

som de elektriska enheter som är anslutna till den.

Motordrivna enheter kräver en hög startström. Se till att

det totala effektbehovet för sådana laster inte överstiger

generatorns effekt.

När generatorn används för att leverera ström till flera elektriska

enheter bör du börja ansluta enheten med de högsta startkraven,

följt av den näst högsta och sluta med den lägsta.

Anpassningar för användning på hög höjd

I högre höjder är standardblandningen av luft och bränsle för

bränslerik och kommer att leda till minskad prestanda och högre

bränsleförbrukning. En bränslerik blandning gör också tändstiftet

smutsigt och hindrar startprocessen. Långvarig användning på högre

höjder kan öka utsläppen.

Rätt funktion kan garanteras genom att installera ett höjdpaket om

det behövs. Höjdssatser måste installeras av en kvalificerad tekniker.

Kontakta en auktoriserad tjänsteleverantör om generatorn kommer

att användas i höjder över 0,9 km över havet

At altitudes higher than 2000 m above sea level, the

engine may perform less, even with an installed altitude

kit.

Starta motorn

Koppla bort alla anslutna enheter innan du startar motorn.

Start med ett snöre

1. Vrid bränslekranen (6) till läget “ON”.

2. Sätt överbelastningsskydden (3 och 23) i läge “OFF”.

3. Stäng choken (25) vid kallstart.

4. Sätt start/stopp-knappen (18) i läget “ON”.

5. Dra försiktigt i startsnöret (7) tills du känner av ett visst motstånd.

6. Dra hårt i startsnöret. Upprepa detta om det behövs tills motorn

startar.

7. Öppna långsamt choken.

Elektrisk start (inte på 55051)

1. Vrid bränslekranen (6) till läget “ON”.

2. Sätt överbelastningsskydden (3 och 23) i läge “OFF”.

3. Stäng choken (25) vid kallstart.

4. Ställ start/stopp-knappen (18) med knappen i läget “ON”.

5. Vrid start/stopp-knappen till START tills motorn startar.

6. Öppna långsamt choken.

Förvara inte tangenten mer än 5 sekunder i läget

“START”. Mer än 5 sekunder kan skada motorn. Om

motorn inte startar, vänta i 10 sekunder och försök igen.

7. Efter start av motorn släpper du omedelbart startknappen så att

start/stoppknappen automatiskt återgår till läget “ON”.

8. När du har värmt upp motorn ska du öppna choken.

9. Placera överbelastningsskydden (23 och 3) i läget “ON”.

Avstängning (g. A)

Koppla bort alla anslutna enheter.

1. Sätt överbelastningsskydden (3 och 23) i läge “OFF”.

2. Ställ start/stopp-knappen (18) i läget “OFF”.

3. Vrid bränslekranen (6) till läget “OFF”

För att stoppa motorn i en nödsituation, placera

generatoromkopplaren i läget “OFF”.

RENGÖRING OCH UNDERHÅLL

För att fungera bra och få en lång livslängd är det

nödvändigt att rengöra och underhålla maskinen

regelbundet.

Utför inga rengörings- eller underhållsaktiviteter medan

motorn är igång.

Rök inte under nedanstående arbete. Gör inget arbete i

närheten av gnistor, lågor eller öppen eld.

Rengör regelbundet ventilationsspåren.

Kontroll av oljenivån (g. A)

Kontrollera alltid oljenivån innan du startar motorn.

1. Ta bort oljemätstickan från påfyllningspunkten.

2. Rengör mätstickan.

3. För in oljestickan i påfyllningshålet i några sekunder innan du

drar ut den igen.

4. Kontrollera oljenivån. Oljenivån bör ligga mellan hög och låg.

5. Om nivån är under detta märke ska du fylla på med olja igen.

- Använd en tratt för att undvika spill.

- För enkel påfyllning, luta maskinen något bakåt.

6. Montera oljemätstickan.

Byte av olja (g. A2)

Oljan måste bytas efter de första 20 drifttimmarna och

sedan efter 100 timmar eller 6 månader.

1. Kör motorn tills den har nått normal driftstemperatur. Stanna

motorn och använd en lämplig behållare för att samla in den

använda oljan.

2. Ta bort oljepåfyllningslocket och avtappningspluggen för att

tömma ut oljan.

3. Sätt tillbaka oljeavtappningspluggen och dra åt den.

4. Fyll på olja igen och kontrollera oljenivån.

5. Montera oljepåfyllningslocket och dra åt det.

6. Kassera den använda oljan på rätt sätt.

Rengöring av bränsleltret

Rengör bränsletanklocket och det omgivande området

innan du tar bort bränsletanklocket.

SVENSKA

1. Ta bort locket från bränsletanken.

2. Ta bort bränslefiltret från påfyllningshålet.

3. Rengör filtret med metylerad sprit eller etanol.

4. Torka filtret med en mjuk trasa.

5. Sätt tillbaka filtret i påfyllningsöppningen.

6. Sätt tillbaka bränsletanken på plats.

Rengör luftltret

Rengör luftfiltret var 50:e driftstimme.

1. Lossa fästfjädern.

2. Ta bort locket.

3. Ta bort luftfiltret från filterhållaren.

4. Rengör filtret med rengöringsmedel och varmt vatten.

5. Krama filtret. Vrid inte ut den!

6. Låt filtret torka.

7. Häll lite motorolja på filtret.

8. Krama filtret.

9. Sätt tillbaka filtret.

10. Sätt tillbaka locket.

Rengöring av gnistfångaren

Denna enhet är utrustad med ett gniststopp som är monterat på

avgasdämparen. Efter var 50:e driftstimme eller efter 3 månaders

drift måste gniststoppet rengöras med en mjuk stålborste.

Gniststoppet måste bytas ut efter 100 driftstimmar eller om det är

skadat.

Kontrollera tändstiftet

1. Ta bort tändstiftskabeln från tändstiftet.

2. Ta bort tändstiftet med tändstiftsnyckeln.

3. Rengör elektroden med en stålborste.

4. Kontrollera kontaktavståndet (korrekt värde 0,6-0,8 mm) och

justera vid behov.

5. Sätt tillbaka tändstiftet.

FÖRVARING

Förvara alltid generatorn på en torr plats för att minimera

kondensbildningen. Täck generatorn med ett skyddande

lock som når marken. Skyddshöljet ska förbli löst för att

möjliggöra god ventilation.

Ta bort smuts, rost, fett och olja från generatorn. Använd

INTE en högtryckstvätt för att rengöra generatorn.

Kontrollera utsidan. Utför nödvändiga reparationer.

Lagring 1 till 3 månader

1. Lägg till bränslestabilisator i bränsletanken för att förhindra att

bensinen åldras. Starta och låt motorn gå i 10 minuter för att vara

säker på att bränslestabilisatorn har absorberats i förgasaren.

Stoppa motorn och låt motorn svalna.

2. Vrid bränsleventilen till läge “OFF”.

3. Ta generatorn till lagringsplatsen. Täck generatorn.

Lagring längre än 3 månader

1. Se till att bränsleventilen står i läge “ON”.

2. Ta bort bränsletankens lock och avtappningspluggen (1) från

förgasarna och töm ut bränslet i en lämplig behållare.

3. Så snart bränslet är helt tappat från systemet måste du installera

avtappningspluggen i förgasaren.

Förvara INTE bränslet i generatorn för framtida

användning.

4. Vrid bränsleventilen till läge “OFF”.

5. Applicera en liten mängd olja på skruvgängorna på

påfyllningsöppningen på bränsletanken och montera

bränsletanken.

6. Byt motorolja.

7. Ta bort tändstiftet och häll en liten mängd olja i cylindern.

Installera tändstiftet, men installera inte tändstiftets lock. Dra i

starthandtaget tre gånger för att sprida oljan ut över

cylinderväggarna.

8. Ta bort batteriet och lagra det. Kontrollera batteriet regelbundet

och ladda batteriet vid behov.

9. Ta generatorn till lagringsplatsen. Täck generatorn.

UNDERHÅLLSTABELL

Regelbundet underhåll är det allra viktigaste för bästa prestanda och

säker drift.

Utför aldrig underhållsarbete medan generatorn är igång.

Åtgärd Vilken

användning

som helst

Varje månad

eller var 20:e

timme

Var tredje

månad eller

50 timmar

Var 6:e

månad eller

var 100:e

timme

Var 12:e

månad eller

var 300:e

timme

tändstift kontrollera avståndet till elektroden

och rengör, byt ut vid behov x

motorolja kontrollnivå x

byt ut x

luftfilter kontroll x

rengör, byt ut vid behov x

bränslefilter rengör, byt ut vid behov x

HYUNDAI

Åtgärd Vilken

användning

som helst

Varje månad

eller var 20:e

timme

Var tredje

månad eller

50 timmar

Var 6:e

månad eller

var 100:e

timme

Var 12:e

månad eller

var 300:e

timme

bränslekran rengör och justera när motorn är kall x

bränsleledning kontrollera om bränsleslangen har

sprickor eller skador, byt ut den vid

behov x

avgassystem

kontrollera för läckage, dra åt eller

byt ut packningen vid behov x

kontrollera ljuddämparen, rengör/byt

ut vid behov x

förgasare kontrollera chokens funktion x

kylsystem kontrollera fläktskador x

startsystem kontrollera snörstartens funktion x

avkolning så ofta som nödvändigt x

beslag/fästdon kontrollera alla beslag och

fästelement x

TEKNISKA DATA 55051 55052 55053 55054

Utspänning V 230 230 230 230/380

Utgångsfrekvens Hz 50 50 50 50

Utgångskapacitet kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. utgångskapacitet kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. uteffekt pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Bränsleförbrukning g/kw/tim. 390 390 380 380

Bensinmotor luftkyld 4-cyklar OHV 4-cyklar OHV 4-cyklar OHV 4-cyklar OHV

Cylindervolym cc 208 208 420 420

Innehåll bränsletank l 15 15 25 25

Smörjoljekapacitet l 0,6 0,6 1,1 1,1

Bränsle blyfri Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Smörjolja SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Kontinuerlig drift h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Startsysten snörstart elektrisk/snörstart elektrisk/snörstart elektrisk/snörstart

Tandstift typ F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (ljudtryck)* dB(A) 69 69 69 69

Vikt kg 50 50 91 91

* Ljudtrycksnivå på arbetsplatsen. Osäkerhet K = 3 dB(A).

SVENSKA

GARANTI

Se de bifogade garantivillkoren för uppgifter om garantin.

MILJÖ

Sortera produkten, tillbehören och emballaget till

miljövänlig återvinning.

Endast för EU-länder

Släng inte elverktyg i hushållsavfallet. Enligt det uropeiska WEEE-

direktivet 2002/96/EG för avfall från elektrisk och elektronisk

utrustning och dess tillämpning nationellt ska elverktyg som inte

längre kan användas samlas in separat och kasseras på ett

miljövänligt sätt.

Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande.

HYUNDAI

BENZINGENERATOR

55051/55052/55053/55054

ADVARSEL

Læs alle sikkerhedsadvarsler og instrukser. Såfremt

advarsler og instruktioner ikke følges, kan dette medfølge

lektriske stød, brand og/eller alvorlige ulykker. Gem alle

advarsler og instruktioner til fremtidig brug.

SIKKERHEDSANVISNINGER

Overhold altid de medfølgende sikkerhedsanvisninger og de ekstra

sikkerheds instruktioner, når maskinen bruges.

Følgende symboler anvendes i hele håndbogen:

Symboliserer risiko for personskader eller skader på værktøjet.

Vigtig information om brugen af maskinen.

YDERLIGERE SIKKERHEDSADVARSLER FOR

GENERATORER

Sikkerhed i arbejdsområdet

• Anbring maskinen på en fast overflade. Anbring ikke maskinen

på en metaloverflade.

• Opbevar ikke brændstof i nærheden af maskinen.

Elektrisk sikkerhed

• Før brug skal du kontrollere, om strømtilførslen til det udstyr, der

skal tilsluttes, er mindre end generatorens maksimale effekt.

• Tilslut kun udstyret, når generatoren kører ved fuld hastighed.

Frakobl udstyret, før generatoren slukkes.

Personlig sikkerhed

• Undgå at røre ved varme dele af maskinen.

• Påfyld aldrig brændstof, når maskinen kører. Efter brug skal du

lade maskinen køle ned i mindst 15 minutter før der fyldes

brændstof på.

Brug og vedligeholdelse af elværktøj

• Brug ikke maskinen til forsyning af elektriske apparater (som

ekstern strømkilde).

• Anbring ikke maskinen i kraftigt sollys. Udsæt ikke maskinen for

temperaturer over 40°C. Maskinen må ikke opbevares i fugtige

omgivelser.

• Sørg for, at generatoren har nok brændstof, når den er tilsluttet

belastningen.

• Lydabsorberen og luftfilteret fungerer som flammefangere i

tilfælde af efterbrænding. Derfor skal du sørge for, at de er

monteret korrekt og er i god teknisk stand.

• Sluk straks generatoren i en af følgende situationer:

- hvis motoren rykker sig eller kører ustabilt

- fald i den elektriske udgang

- overophedning af den tilsluttede belastning

- hvis generatoren vibrerer overdrevent

- gnistdannelse

- hvis der er røg eller ild

Følgende piktogrammer er vist på apparatet:

Anvend høreværn.

Brug ikke maskinen i nedbør eller i fugtige omgivelser.

Brug ikke maskinen i omgivelser hvor der kan være

gnister, flammer eller åben ild. Ryg ikke i nærheden af

maskinen.

Før brug skal maskinen altid jordforbindes!

Se i manualen.

BESKRIVELSE

Disse generatorer er designet til at generere elektricitet

til at forsyne elektriske maskiner eller enheder. Maskinen

leveres ikke med olie og brændstof.

1. Stikkontakt (230 V/50 Hz)

1a. Stikkontakt (380 V/50 Hz) (kun modelnummer 55054)

2. Dæksel til brændstoftank

3. Beskyttelse mod overbelastning

4. Skærm

5. Tændingslås

6. Brændstofhane

7. Startsnor

8. Prop til olieafløb

9. Holder til luftfilter

10. Luftfilter

11. Lyddæmper

12. Motor

13. Tændrør

14. Brændstofmåler

15. Håndgreb

16. Dynamo

17. Oliepåfyldningspunkt med oliepind

18. Start/stop-knap (kun model 55051)

19. Batteri (ikke på model 55051)

20. Starter (ikke på model 55051)

21. Jævnstrømsafbryder

22. 12 V-stik

23. Beskyttelse mod overbelastning

24. Jordforbindelse

25. Choker

Pakken indeholder følgende komponenter

• Generator

• Skruenøgle til tændrør

• 2 hjul

• 2 støtteben

• 4 bolte på 8 mm

• 4 møtrikker på 8 mm

• 2 hjulaksler

• 2 spændeskiver på 12 mm

• 2 fjederskiver på 12 mm

• 2 møtrikker på 12 mm

• Brugsanvisning

• Sikkerhedsadvarsler

• Garanti og service

DANSK

FØR FØRSTE ANVENDELSE

Samling (g. B)

1. Placer stellet på støtterne for at kunne samle støtteben og hjul.

2. Juster monteringshullerne på benene (2), så de flugter med

monteringshullerne i stellet.

3. Indsæt en 8 mm bolt (1) gennem monteringshullerne.

4. Placer en 8 mm møtrik (3) på hver bolt, og stram den med

hånden.

5. Gentag trin 2-4.

6. Stram alle møtrikker godt.

7. Sæt hjulakslen (5) i hjulet (7).

8. Sæt hjulakslen med hjulet (fig. 7) i monteringshullet på stellet.

9. Anbring en spændeskive (8) og en fjederskive (6) på hjulakslen,

og stram den med en møtrik (4).

10. Gentag trin 7-9 for det andet hjul.

11. Fjern støtterne.

Tilslutning af batteriet (g. C) (ikke på model 55051)

1. Generatoren leveres med et positivt batterikabel (1), som

allerede er tilsluttet.

2. Fastgør kablet med den sorte hætte (2) til den negative

batteripol.

Skærm (g. D)

Disse generatorer er udstyret med en skærm, der viser

spændingen, frekvensen, antallet af driftstimer og den

aktuelle driftstid. Brug kontakten (1) for at få vist den

ønskede funktion.

Start/stop-knap (kun model 55051)

Frakobl altid alle tilsluttede enheder, før du starter

motoren.

Tryk på start/stop-knappen (18) for at starte generatoren.

Tryk på start-stop-knappen igen for at slukke for generatoren.

Tændingslås (g. A)

Sæt nøglen i tændingslåsen (5), og drej den til START, indtil

motoren starter.

Hold ikke nøglen i positionen “START” i mere end 5

sekunder. Mere end 5 sekunder kan beskadige motoren.

Hvis motoren ikke starter, skal du vente i 10 sekunder og

prøve igen.

Brændstofhane (g. A)

Brændstofhanen (6) styrer brændstoftilførslen fra brændstoftanken

til karburatoren. Drej brændstofkontakten til positionen “ON”, før du

starter motoren. Sæt brændstofkontakten i positionen “OFF”, når

motoren er stoppet.

Trækstarter (g. A)

For at starte motoren skal du trække langsomt i snoren, indtil du

mærker modstand. Derefter skal du hurtigt trække startsnoren helt

ud. Så snart motoren kører, slipper du langsomt startsnoren for at

forhindre beskadigelse af starteren.

Beskyttelse mod overbelastning (g. A)

Overbelastningsbeskyttelsen afbryder kredsløbet i tilfælde

af overbelastning eller kortslutning af en udgang. Hvis

overbelastningsbeskyttelsen bliver aktiveret, skal du løse fejlen. Vent

mindst 1 minut, før du bruger kontakten (23).

Ekstra beskyttelse mod overbelastning (g. A)

Bærbare generatorer på 230 V leveres med en ekstra

overbelastningsbeskyttelse (3), som isolerer alle udgange på

panelet. Denne overbelastningsbeskyttelse skal placeres i positionen

“ON” for at forsyne generatoren med elektrisk strøm.

Fyld brændstof på (g. A)

Brug altid brændstof, der opfylder følgende specifikationer:

blyfri benzin, Euro 95 (E10).

Tilsæt aldrig brændstof, når maskinen er tændt. Efter brug

skal du lade maskinen køle ned i mindst 15 minutter før

der fyldes brændstof på.

Ryg aldrig i nærheden af maskinen eller i nærheden

af brændstoffet. Påfyld aldrig brændstof i nærheden af

gnister, flammer eller åben ild.

• Fjern dækslet (2) fra påfyldningsåbningen.

• Hæld brændstoffet forsigtigt i påfyldningsåbningen. Fyld aldrig

tanken længere end til toppen af brændstoffilteret.

• Sæt låget tilbage på påfyldningsåbningen.

Påfyld olie (g. A)

Brug 4-takts motorolie. SAE 10W-30 anbefales til generelt brug,

ved alle temperaturer. Andre viskositeter kan bruges, når den

gennemsnitlige temperatur er inden for det angivne interval.

• Fjern oliepinden (17) fra påfyldningshullet.

• Fyld krumtaphuset med den foreskrevne mængde olie.

• Sæt oliepinden i igen.

Alarmsystem for olie

Alarmsystem for olie er designet til at forhindre skader

på motor på grund af lav oliestand. Motoren slukkes

automatisk, så snart olieniveauet bliver for lavt.

• Tjek oliestanden, når motoren stopper og ikke genstarter.

BRUG

Optimale driftsforhold for generatoren

• Temperatur: -5 °C til + 40 °C

• Luftfugtighed under 95 %

• Højde over havoverfladen: <1.000 m. Hvis arbejdsområdet er

mere end 1.000 m højt, vil udgangseffekten blive reduceret.

Jordforbindelse

Generatoren skal være jordforbundet før brug. Dette

forhindrer statiske ladninger, der kan føre til elektrisk stød.

Sikkerhedsanordninger fra de tilsluttede elektriske

apparater kan også hjælpe (f. eks. lækage-

strømafbrydere).

Tilslut en afskærmet leder (minimum tværsnit 1,5 mm²) til jordstikket

(24), og fastgør den anden ende til et jordpunkt (f.eks. radiator eller

vandrør).

HYUNDAI

Vekselstrøm (AC)

Du må IKKE overbelaste generatoren. Overskridelse af

generatorens nominelle effekt kan beskadige generatoren

såvel som de elektriske enheder, som er forbundet til den.

Motordrevne enheder kræver en høj startstrøm. Sørg for,

at det samlede effektkrav for sådanne belastninger ikke

overstiger generatorens kraft.

Når generatoren bruges til at levere strøm til flere elektriske enheder,

bør du begynde at forbinde enheden med det højeste startkrav,

derefter efterfulgt af det næsthøjeste og til sidst det laveste.

Tilpasninger til brug i højder

I højder er standard-blandingen af luft og brændstof for rig og

vil føre til reducerede resultater og et højere brændstofforbrug.

En rig blanding vil også gøre tændrøret snavset og vil hæmme

startprocessen. Langvarig brug i højder kan øge CO2-udledningerne.

Korrekt drift kan garanteres ved at installere et højdesæt, hvis det

er nødvendigt. Højdesæt skal installeres af en kvalificeret tekniker.

Kontakt en autoriseret serviceudbyder, hvis generatoren vil blive

brugt i højder, der er mere end 0,9 km over havoverfladen

Ved højder på mere end 2.000 m over havoverfladen kan

motoren køre med nedsat ydeevne, selv med et installeret

højdesæt.

Sådan startes motoren

Frakobl alle tilsluttede enheder, før motoren startes.

Start med en træksnor

1. Drej brændstofhanen (6) til positionen “ON”.

2. Sæt overbelastningsbeskyttelsen (3 og 23) i positionen “OFF”.

3. Luk chokeren (25) i tilfælde af koldstart.

4. Sæt start/stop-knappen (18) i positionen “ON”.

5. Træk let i startsnoren (7), indtil du føler modstand.

6. Træk hårdt i startsnoren. Gentag dette, hvis det er nødvendigt,

indtil motoren starter.

7. Åben langsomt chokeren.

Elektrisk start (ikke på 55051)

1. Drej brændstofhanen (6) til positionen “ON”.

2. Sæt overbelastningsbeskyttelsen (3 og 23) i positionen “OFF”.

3. Luk chokeren (25) i tilfælde af koldstart.

4. Sæt start/stop-knappen (18) med nøglen i positionen “ON”.

5. Drej start/stop-knappen over på START, indtil motoren starter.

6. Åben langsomt chokeren.

Hold ikke nøglen i positionen “START” i mere end 5

sekunder. Mere end 5 sekunder kan beskadige motoren.

Hvis motoren ikke starter, skal du vente i 10 sekunder og

prøve igen.

7. Når motoren er startet, skal du straks slippe startknappen, så

start/stop-knappen automatisk vender tilbage til positionen “ON”.

8. Når motoren er varmet op, skal du åbne chokeren.

9. Sæt overbelastningsbeskyttelsen (23 og 3) i positionen “ON”.

Slukning (g. A)

Afbryd forbindelsen til alle tilsluttede enheder.

1. Sæt overbelastningsbeskyttelsen (3 og 23) i positionen “OFF”.

2. Sæt start/stop-knappen (18) i positionen “OFF”.

3. Drej brændstofhanen (6) til positionen “OFF”.

For at standse motoren i nødstilfælde skal du sætte

generatorkontakten i positionen “OFF”.

RENGØRING OG VEDLIGEHOLDELSE

For at sikre god funktion og lang levetid for maskinen er

regelmæssig rengøring og vedligeholdelse afgørende.

Udfør ikke rengøring eller vedligeholdelse, mens motoren

kører.

Du må ikke ryge under nedenstående arbejde. Udfør ikke

arbejde i nærheden af gnister, flammer eller åben ild.

Rengør regelmæssigt ventilationshullerne.

Kontrol af oliestanden (g. A)

Kontrollér altid oliestanden, før motoren startes.

1. Fjern oliepinden fra påfyldningshullet.

2. Rengør oliepinden.

3. Sæt oliepinden ned i påfyldningshullet i et par sekunder, inden

du trækker den ud igen.

4. Kontrollér oliestanden. Oliestanden skal være et sted mellem høj

og lav.

5. Hvis niveauet er under dette mærke, skal der påfyldes olie.

- Brug en tragt for at undgå spild.

- For nem påfyldning kan maskinen vippes let bagover.

6. Sæt oliepinden i.

Olieskift (g. A)

Du skal skifte olie efter de første 20 driftstimer, og derefter

efter hver 100 timer eller 6 måneder.

1. Kør motoren, indtil den har nået normal driftstemperatur. Stop

motoren, og brug en passende beholder til at opsamle den

brugte olie.

2. Fjern oliepåfyldningshætten og bundproppen for at dræne olien.

3. Sæt bundproppen tilbage, og stram den.

4. Fyld olien op, og kontrollér oliestanden.

5. Sæt oliepåfyldningshætten på, og stram den.

6. Bortskaf den brugte olie korrekt.

Rengøring af brændstoflteret

Rengør tankdækslet og det omgivende område, inden du

fjerner tankdækslet.

1. Fjern dækslet til brændstofbeholderen.

2. Fjern brændstoffilteret fra påfyldningshullet.

3. Rengør filteret med denatureret sprit eller ethanol.

DANSK

4. Tør filteret med en blød klud.

5. Sæt filteret tilbage i påfyldningsåbningen.

6. Sæt brændstoftanken på plads igen.

Rengøring af luftlteret

Rens luftfilteret for hver 50 driftstimer.

1. Løsn fastgørelsesfjederen.

2. Tag dækslet af.

3. Fjern luftfilteret fra filterholderen.

4. Rengør filteret med et rengøringsmiddel og varmt vand.

5. Klem filteret. Det må ikke vrides!

6. Lad filteret tørre.

7. Hæld noget motorolie på filteret.

8. Klem filteret.

9. Sæt filteret på plads igen.

10. Sæt dækslet på plads igen.

Rengøring af gnistsikringen

Denne enhed er udstyret med en gnistsikring, der er monteret på

udstødningssystemet på lyddæmperen. Efter hver 50 driftstimer

eller efter 3 måneders drift skal gnistsikringen rengøres med en blød

stålbørste. Gnistsikringen skal udskiftes efter hver 100 driftstimer,

eller hvis den er beskadiget.

Kontrol af tændrøret

1. Fjern tændrørskablet fra tændrøret.

2. Fjern tændrøret ved hjælp af tændrørsskruenøglen.

3. Rengør elektroden med en stålbørste.

4. Kontrollér kontaktafstanden (korrekt værdi 0,6-0,8 mm) og justér

om nødvendigt.

5. Sæt tændrøret på igen.

OPBEVARING

Generatoren skal altid opbevares på et tørt sted

for at minimere kondenseringen. Dæk generatoren

med et beskyttende betræk, der når jorden.

Beskyttelsesbetrækket bør forblive løst for at muliggøre

god ventilation.

Fjern snavs, rust, fedt og olie fra generatoren. Brug ikke

en højtryksrenser til at rengøre generatoren. Kontroller det

udvendige. Udfør de nødvendige reparationer.

Opbevaring i 1 til 3 måneder

1. Tilsæt brændstofstabilisator til brændstoftanken for at forhindre,

at benzinen bliver for gammel. Start motoren og lad den køre i 10

minutter for at være sikker på, at brændstofstabilisatoren

absorberes i karburatoren. Stop motoren og lad den køle ned.

2. Flyt brændstofventilen til positionen “OFF”.

3. Flyt generatoren til opbevaringsstedet. Dæk generatoren til.

Opbevaring i længere end 3 måneder

1. Sørg for, at brændstofventilen er i positionen “ON”.

2. Fjern tankdækslet og bundproppen (1) fra karburatoren, og tøm

brændstoffet i en passende beholder.

3. Så snart brændstoffet er helt drænet fra systemet, skal du sætte

bundproppen i karburatoren.

Brændstoffet må IKKE opbevares i generatoren til

fremtidig brug.

4. Flyt brændstofventilen til positionen “OFF”.

5. Påfør en lille mængde olie til skruegevindet på brændstoftankens

påfyldningsåbning, og sæt tankdækslet på.

6. Skift motorolien.

7. Fjern tændrøret og hæld en lille mængde olie i cylinderen. Sæt

tændrøret i, men sæt ikke dækslet på tændrøret. Træk i

starthåndtaget 3 gange for at sprede olien ud over

cylindervæggene.

8. Tag batteriet ud, og gem det væk. Kontrollér regelmæssigt

batteriet, og oplad det, hvis det er nødvendigt.

9. Flyt generatoren til opbevaringsstedet. Dæk generatoren til.

VEDLIGEHOLDELSESDIAGRAM

Regelmæssig vedligeholdelse er meget vigtigt for at have den

bedste ydeevne og sikker drift.

Udfør aldrig vedligeholdelsesarbejde, mens generatoren

kører.

Handling Venhver

anvendelse

Hver måned

eller 20

timer

Hver 3.

måned

eller for

hver

Hver 6.

måned eller

for hver 100

timer

Hver 12.

måned eller

for hver 300

timer

tændrør kontrollér afstanden mellem

elektroden og rengør, udskift om

nødvendigt x

motorolie kontrollér niveau x

skift x

luftfilter kontrollér x

rengør og udskift om nødvendigt x

brændstoffilter rengør og udskift om nødvendigt x

brændstofhane rengør og justér, når motoren er kold x

brændstoflinje brændstoflinje kontrollér

brændstofslangen for knæk eller

beskadigelse, udskift om nødvendigt x

HYUNDAI

Handling Venhver

anvendelse

Hver måned

eller 20

timer

Hver 3.

måned

eller for

hver

Hver 6.

måned eller

for hver 100

timer

Hver 12.

måned eller

for hver 300

timer

udstødnings-system

kontrollér for lækage, spænd eller

udskift pakningen, hvis det er

nødvendigt x

kontrollér lyddæmperskærm, rengør/

udskift om nødvendigt x

karburator kontrollér, at chokeren fungerer x

kølesystem kontrollér, om der er skader på

blæser x

startsystem kontrollér, at rekylstarter fungerer x

afkarbonisering så ofte som nødvendigt x

fatninger/

fastgørelsesanordninger kontrollér alle fatninger og

fastgørelsesanordninger x

TEKNISKE DATA 55051 55052 55053 55054

Udgangsspænding V 230 230 230 230/380

Udgangsfrekvens Hz 50 50 50 50

Effektkapacitet kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Maks. effektkapacitet kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Maks. effekt pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Brændstofforbrug g/kw/t 390 390 380 380

Benzinmotor luftkølet 4-cyklus OHV 4-cyklus OHV 4-cyklus OHV 4-cyklus OHV

Forskydning cc 208 208 420 420

Indhold i brændstoftank l 15 15 25 25

Kapacitet for smøreolie l 0,6 0,6 1,1 1,1

Brændstof blyfri Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Smøreolie SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Kontinuerlig drift t +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Startsystem rekylstarter elektrisk/rekylstarter elektrisk/rekylstarter elektrisk/rekylstarter

Tændrør type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (lydtryk)* dB(A) 69 69 69 69

Vægt kg 50 50 91 91

* Lydtryksniveau på arbejdspladsen. Usikkerhed K = 3 dB(A).

GARANTI

Se varigheden og betingelserne i den medfølgende

garanti.

MILJØ

Dit produkt, tilbehør og emballage skal sorteres for

miljøvenligt genbrug.

Kun for EU-lande

Smid ikke el-værktøjer i almindeligt affald. I henhold til de

Europæiske direktiver 2002/96/EF for elektrisk og elektronisk

udstyr og er implementeret i henhold til nationale rettigheder, el-

værktøj som ikke længere er anvendelig skal indsamles separat.

Specifikationer kan ændres uden forudgående varsel.

VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING

DECLARATION OF CONFORMITY

CERTIFICAT DE CONFORMITÉ

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

FÖRKLARING OM ÖVERENSSTÄMMELSE

OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

Dvize bv verklaart onder uitslutend eigen verantwoordelijkheid

dat dit product in overeenstemming is met de volgende normen of

standaardisatiedocumenten:

Dvize bv declares under its sole responsibility that this product

is in conformity with the following standards or standardization

documents:

Dvize bv déclare sous son entière responsabilité que ce produit

est conforme aux normes ou documents de normalisation suivants :

Hiermit erklärt Dvize bv eigenverantwortlich, dass dieses Produkt

folgenden Normen bzw. standardisierten Dokumenten entspricht:

Dvize bv förklarar på eget ansvar att denna produkt uppfyller

följande standarder eller standardiseringsdokument:

Dvize bv erklære under ansvarlighed at produktet er i overens-

stemmelse med de følgende standarder eller standardiserede

dokumenter:

55051-55052

EN55012:2007/A1:2009, EN61000-6-1:2007, EN60204-1:2006/A1:2009,

EN ISO 8528-13:2016, EN ISO3744:2010, ISO8528-10:1998

55053-55054

EN55012:2007/A1:2009, EN61000-6-1:2007, EN60204-1:2006/A1:2009,

EN ISO 8528-13:2016

55051-55052

2014/30/EU, 2014/35/EU, 2006/42/EC, 2000/14/EC amended by 2005/88/EC

55053-55054

2014/30/EU, 2014/35/EU, 2006/42/EC

ART. NR. 55051 TYPE NR. LS4050B

ART. NR. 55052 TYPE NR. LS4050EB ART. NR. 55053 TYPE NR. LS6875E-B

ART. NR. 55054 TYPE NR. LS6875E-3

Benzine generator

Gasoline generator

Générateur

Benzingenerator

Bensingenerator

Benzingenerator

Keuringsinstantie:

Testing authority:

Autorité chargée des essais:

Prüfinstanz:

Testmyndighet:

TÜV Rheinland.

De technische documentatie is onder beheer van:

Keeper of the technical documentation:

Détenteur de la documentation technique:

Halter der technischen Dokumentation:

Bevakare av den tekniska dokumentationen:

Beholder af den tekniske dokumentation:

Volgens de bepalingen van de richtlijnen:

According to the provisions of the directives:

Selon les dispositions des directives :

Nach den Bestimmungen der Richtlinien:

Enligt villkoren i direktiven:

I henhold til følgende direktiver:

A.N.P van Oort

Directeur

01-01-2022

Dvize bv

PO Box 150, 1910 AD Uitgeest, The Netherlands

[email protected], www.hyundaipowerproducts.nl

Dvize bv

PO Box 150

1910 AD Uitgeest

The Netherlands

[email protected]

www.hyundaipowerproducts.nl

Imported/Distributed by Dvize bv, The Netherlands Licensed by Hyundai Corporation Holdings, Korea

Hyundai 55051 Handleiding

Merk: Hyundai

Model: 55051

Categorie: Stroomgeneratoren

Type: Handleiding

PDF downloaden

rapport

in andere talen

français: Hyundai 55051 Manuel utilisateur
Deutsch: Hyundai 55051 Benutzerhandbuch
dansk: Hyundai 55051 Brugermanual
svenska: Hyundai 55051 Användarmanual

Hyundai 55051 Handleiding

Hyundai 55051 Handleiding

in andere talen

Gerelateerde papieren

Andere documenten