Renault Alaskan Handleiding

Merk: Renault

Model: Alaskan

Type: Handleiding

Renault ALASKAN

Instructieboekje

Castrol, exclusieve partner van Renault

Profiteer van de geavanceerde technologie uit de autosport dankzij het speciaal door Renault en Castrol

ontwikkelde assortiment motoroliën dat garant staat voor optimale prestaties en een lange levensduur

van uw Renault.

Aanbevolen door Renault

renault.com

Castrol, exclusieve partner van Renault

Profiteer van de geavanceerde technologie uit de autosport dankzij het speciaal door Renault en Castrol

ontwikkelde assortiment motoroliën dat garant staat voor optimale prestaties en een lange levensduur

van uw Renault.

Aanbevolen door Renault

renault.com

Voorwoord

Deze Gebruiksaanwijzing maakt u wegwijs in het gebruik en onderhoud van uw voertuig, zodat u vele kilometers (mijlen) plezier zult hebben van uw nieuwe aan-

winst. Lees deze Gebruiksaanwijzing zorgvuldig door voordat u met het voertuig gaat rijden.

In het afzonderlijk meegeleverde Service- en Garantieboekje kunt u alle informatie vinden die betrekking heeft op de garantiedekking die van toepassing is op uw

voertuig.

Uw erkende dealer kent uw voertuig het best. Wanneer uw voertuig toe is aan een onderhoudsbeurt of als u vragen heeft, is uw erkende dealer altijd bereid ute

helpen met de meest uitgebreide, beschikbare middelen.

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE!

Houd u aan de volgende belangrijke regels om uzelf en uw passagiers een vei-

lige en verantwoorde rit te garanderen!

•

Gebruik NOOIT alcohol of drugs in het verkeer.

•

Houd u ALTIJD aan de aangegeven maximumsnelheid en pas uw snel-

heid aan de verkeersomstandigheden aan.

•

Houd ALTIJD uw volledige aandacht bij het rijden en vermijd het gebruik

van functies en apparaten die u zouden kunnen afleiden.

•

Gebruik ALTIJD uw veiligheidsgordel en een geschikt kinderzitje of veilig-

heidssysteem voor kinderen. Laat kinderen altijd op de achterbank zit-

ten.

•

Licht ALTIJD alle inzittenden in over het juiste gebruik van de veiligheids-

voorzieningen in het voertuig.

•

Neem ALTIJD deze Gebruiksaanwijzing aandachtig door voor belangrijke

veiligheidsinformatie.

BIJ HET LEZEN VAN DEZE GEBRUIKSAANWIJZING

Deze Gebruiksaanwijzing bevat informatie over alle opties die voor dit model

leverbaar zijn. U kunt dan ook informatie tegenkomen die niet van toepassing is

op uw voertuig.

In deze Gebruiksaanwijzing kan het voorkomen dat sommige afbeeldingen al-

leen de indeling voor modellen met linkse besturing (LHD) tonen. Bij modellen

met rechtse besturing (RHD) kunnen de afgebeelde vorm en plaats van de on-

derdelen mogelijk verschillen.

Alle informatie, specificaties en afbeeldingen in deze Gebruiksaanwijzing zijn

van kracht op het moment van publicatie. RENAULT behoudt zich het recht voor

om op elk moment, zonder kennisgeving vooraf en zonder enige verplichting

wijzigingen door te voeren in specificaties of uitvoering.

WIJZIGINGEN AAN HET VOERTUIG

Er kunnen geen wijzigingen worden doorgevoerd aan dit voertuig zonder reke-

ning te houden met de richtlijnen van RENAULT beschreven in “Bodybuilders

Standards for Assembly, Equipment and Conversion”, speciaal opgesteld voor

dit doel. Alle aangebrachte wijzigingen die de instructies in dat document niet

navolgen kunnen van invloed zijn op het functioneren en de levensduur van het

voertuig. Het niet naleven van deze normen kan bovendien leiden tot veilig-

heidsproblemen en uiteindelijk uitlopen op gerechtelijke vervolging. Schade of

defecten aan het voertuig die het gevolg zijn van wijzigingen worden mogelijk

niet gedekt door de garantie van RENAULT.

EERST LEZEN VOOR VEILIG RIJDEN

Lees deze Gebruiksaanwijzing zorgvuldig door voordat u met de auto gaat rij-

den. Zo leert u eerst de bedieningselementen en de onderhoudsvoorschriften

kennen en zult u het voertuig veilig kunnen besturen.

In deze Gebruiksaanwijzing komen de volgende symbolen en woorden voor:

WAARSCHUWING

Wordt gebruikt om de aanwezigheid van gevaar aan te duiden dat ernstige

persoonlijke, of zelfs dodelijke verwondingen kan veroorzaken. Om dit risico

te vermijden of te verminderen moeten de aangegeven instructies nauw-

keurig worden opgevolgd.

LET OP

Wordt gebruikt om de aanwezigheid van gevaar aan te duiden dat lichte of

matige verwondingen, of beschadigingen aan uw voertuig kan veroorza-

ken. Om dit risico te vermijden of te verminderen moeten de aangegeven

instructies zorgvuldig worden opgevolgd.

OPMERKING

Geeft nuttige aanvullende informatie aan.

Dit symbool betekent “Niet doen” of “Zorg ervoor dat dit niet gebeurt”.

In afbeeldingen geven pijlen zoals hier getoond de voorkant van het voertuig

aan.

In afbeeldingen geven pijlen zoals hier getoond een beweging of een actie aan.

In afbeeldingen geven pijlen zoals hier getoond een specifiek onderdeel in de

afbeelding aan.

[]:

Rechte haakjes worden gebruikt om berichten, toetsen of opties aan te geven

die op het scherm worden weergegeven.

<>:

Punthaakjes worden gebruikt om teksten op bedieningen, zoals knoppen of

schakelaars in of op het voertuig aan te geven.

Airbag waarschuwingsstickers:

“Plaats NOOIT een achterwaarts gericht kinderzitje op een stoel die is beveiligd

met een INGESCHAKELDE AIRBAG, aangezien het KIND hierdoor ERNSTIG of DO-

DELIJK LETSEL kan oplopen.”

Neem de paragraaf “Airbag waarschuwingsstickers” in het hoofdstuk over Vei-

ligheid goed door, als ook de tekst onder “Airbagsticker” aan het einde van deze

Gebruiksaanwijzing.

RIJDEN OP ASFALT EN TERREINRIJDEN (4WD-modellen)

Dit voertuig heeft een ander weggedrag en moet anders worden bestuurd dan

een gewone personenauto, omdat het zwaartepunt hoger ligt. Zoals ook bij

andere voertuigen met dezelfde kenmerken kan een onjuiste bediening ervan

mogelijk leiden tot verlies van controle of een ongeval.

Lees paragraaf “Voorzorgsmaatregelen bij het rijden op asfalt en terreinrijden”

en “Vierwielaandrijving (4WD)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden” in deze Ge-

bruiksaanwijzing.

ACCU/BATTERIJEN AFVOEREN

LET OP

Onjuist afgevoerde accu's en batterijen kunnen schade toebrengen aan het

milieu. Houdt u aan de plaatselijke regelgeving inzake het afvoeren van

accu’s/batterijen.

Voorbeelden van batterijen/accu die in het voertuig aanwezig zijn:

•

Voertuigaccu

•

Batterij voor de afstandsbediening (voor afstandsbedieningsleutel- en/of

sleutelloos portieropeningssysteem)

•

Batterij voor de sensor van het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS)

•

Batterij voor de afstandsbediening (voor het Mobile Entertainment System)

Neem bij twijfel of advies over het afvoeren contact op met de plaatselijke auto-

riteiten of erkende dealer, of met een gekwalificeerd garagebedrijf.

Het handelsmerk Bluetooth® is eigendom van Bluetooth

SIG, Inc en in licentie gegeven aan Visteon Corporation.

iPod® is een handelsmerk van Apple Inc.

Gracenote® en CDDB zijn geregistreerde handelsmerken

van Gracenote, Inc. Het logo en logotype Gracenote,

alsmede het logo “Powered by Gracenote” zijn

handelsmerken van Gracenote.

Inhouds-

opgave

Geïllustreerde inhoudsopgave

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend

veiligheidssysteem

Instrumenten en bedieningen

Alvorens te gaan rijden

Display, verwarming en airconditioning, en

audiosysteem

Starten en rijden

In geval van nood

Verzorging van koetswerk en interieur

Onderhoud en doe-het-zelf

Technische informatie

Index

0 Geïllustreerde inhoudsopgaveGeïllustreerde inhoudsopgave

Stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend

veiligheidssysteem (SRS)........................................................................ 2

Buitenzijde voor ............................................................................................ 3

Buitenzijde achter ....................................................................................... 4

Passagiersruimte......................................................................................... 5

Bestuurdersplaats....................................................................................... 6

Model met linkse besturing ......................................................... 6

Model met rechtse besturing ..................................................... 7

Dashboard......................................................................................................... 8

Model met linkse besturing ......................................................... 8

Model met rechtse besturing ..................................................... 9

Meters en tellers ........................................................................................... 10

Motorruimte..................................................................................................... 11

M9T 2,3DCI-motor ............................................................................... 11

1. Voorairbags* (P. 1-42)

2. Voorpassagiersairbagschakelaar* (P. 1-51)

3. Raamairbagsysteem* (P. 1-43)

4. Veiligheidsgordels (P. 1-20)

5. Hoofdsteunen (P. 1-18)

6. Bevestigingspunt voor kinderzitjes* (voor

kinderzitjes met top tether-bevestigingsband)

(P. 1-34)

7. Achterbank* (P. 1-17)

8. Zij-airbags* (P. 1-42)

9. Gordelspannersysteem* (P. 1-47)

10. Voorstoelen (P. 1-14)

11. Knie-airbag voor de bestuurder* (P. 1-42)

*: indien aanwezig

NIC2797

STOELEN, VEILIGHEIDSGORDELS EN AANVULLEND VEILIGHEIDS-

SYSTEEM (SRS)

2 Geïllustreerde inhoudsopgave

1. Motorkap (P. 3-113)

2. Ruitenwissers en ruitensproeiers

— Schakelaarbediening (P. 2-84)

— Wisserblad vervangen (P. 8-285)

— Ruitensproeiervloeistof (P. 8-280)

3. Schuifdak*1 (P. 2-92)

4. Ramen (P. 2-87)

5. Dakrail*1 (P. 2-91)

6. Kinderslot op achterportieren*1 (P. 3-101)

7. Portieren

— Sleutels (P. 3-98)

— Portiersloten (P. 3-100)

— Sleutelloos portieropeningssysteem*1

(P. 3-101)

— Afstandsbedieningsleutelsysteem*1

(P. 3-103)

— Veiligheidssysteem*1 (P. 3-111)

8. Buitenspiegels (P. 3-121)

9. Zijrichtingaanwijzers

— Lamp vervangen (P. 8-293)

10. Banden

— Banden en wielen (P. 8-296)

— Lekke band (P. 6-248)

— Specificaties (P. 9-302)

— Vierwielaandrijving (4WD)*1 (P. 5-225)

11. Koplampen en richtingaanwijzers

— Schakelaarbediening (P. 2-81)

— Lamp vervangen (P. 8-290)

12. Koplampreiniger*1

— Bediening (P. 2-86)

13. Mistvoorlampen*1 of Dagrijverlichting*1

— Schakelaarbediening (P. 2-83, P. 2-82)

— Lamp vervangen (P. 8-293)

14. Sleepoog*2 (P. 6-260)

*1: indien aanwezig

*2: De afgebeelde indeling betreft modellen met

rechtse besturing. Bij een model met linkse

besturing zit het sleepoog aan de andere kant.

NIC3080

BUITENZIJDE VOOR

Geïllustreerde inhoudsopgave 3

1. Achterruitverwarming* (P. 2-85)

2. Hooggeplaatst derde remlicht* (P. 5-243)

3. Antenne* (P. 4-152)

4. AdBlue-vulklep (P. 3-115)

5. Achteruitrijcamera*

— Achteruitrijcamera* (P. 4-127)

6. Laadbak* (P. 3-116)

7. Combinatielichten achter (lamp vervangen)

(P. 8-293)

8. Kentekenverlichting (lamp vervangen)

(P. 8-293)

9. Parkeersensor (sonar)* (P. 5-239)

*: indien aanwezig

NIC3081

BUITENZIJDE ACHTER

4 Geïllustreerde inhoudsopgave

1. Binnenspiegel (P. 3-120)

2. Zonnebrilhouder (P. 2-90)

3. Microfoon*

— Bluetooth® Handsfree telefoonsysteem*

(P. 4-188)

4. Schuifdakschakelaar* (P. 2-92)

5. Kaartleeslampjes (P. 2-94)

6. Zonnekleppen (P. 2-92)

7. Interieurverlichting* (P. 2-95)

8. Leeslampje achterin* (P. 2-96)

9. Consolebox* (P. 2-90)

— Aansluitcontact (P. 2-89)

10. Bekerhouders* (P. 2-91)

11. Armsteun op portier

— Bedieningen voor elektrische ramen*

(P. 2-87)

— Schakelaar centrale portiervergrendeling

(bestuurdersportier)* (P. 3-100)

— Schakelaar afstandsbediening elektrische

buitenspiegels (bestuurdersportier)* (P. 3-121)

*: indien aanwezig

NIC2792

PASSAGIERSRUIMTE

Geïllustreerde inhoudsopgave 5

MODEL MET LINKSE BESTURING

1. Schakelaar voor helderheidsregeling

dashboard (P. 2-58)

2. <TRIP RESET>-schakelaar voor dubbele

dagteller (P. 2-72)

3. Schakelaar voor helderheidsregeling

dashboard (P. 2-58)

4. Schakelaar koplampen, mistlampen en

richtingaanwijzers

— Koplamp (P. 2-81)

— Mistlamp* (P. 2-83)

— Richtingaanwijzers (P. 2-83)

5. Dubbele dagteller (P. 2-83)

6. Bedieningen op het stuurwiel* (linkerzijde)

— Stuurwielschakelaar voor audiobediening*

(P. 4-186)

— Bedieningsschakelaar

voertuiginformatiedisplay* (P. 2-68)

7. Wis-/wasschakelaar (P. 2-84)

8. Bedieningen op het stuurwiel* (rechterzijde)

— Cruise controlsysteem* (P. 5-233)

— Snelheidsbegrenzersysteem* (P. 5-235)

— Schakelaar voor handsfree

telefoonsysteem* (P. 4-188)

9. Schakelhendel

— Automatische versnellingsbak (AT) (P. 5-212)

— Handgeschakelde versnellingsbak (MT)

(P. 5-215)

10. Hendel verstelbaar stuurwiel* (P. 3-119)

11. Schakelaar openen brandstofvulklep (P. 3-114)

12. — Parkeersensorsysteem (sonar) OFF-

schakelaar* (P. 5-239)

— Active Emergency Braking-systeem OFF-

schakelaar* (P. 5-229)

— Electronic Stability Programme (ESP) OFF-

schakelaar (P. 5-227)

— Schakelaar koplampsproeier* (P. 2-86)

— Stop/Start OFF-schakelaar* (P. 5-216)

— Bediening koplampafstelling* (P. 2-82)

*: indien aanwezig

NIC3089

BESTUURDERSPLAATS

6 Geïllustreerde inhoudsopgave

MODEL MET RECHTSE BESTURING

1. Schakelhendel

— Automatische versnellingsbak (AT) (P. 5-212)

— Handgeschakelde versnellingsbak (MT)

(P. 5-215)

2. Bedieningen op het stuurwiel* (linkerzijde)

— Stuurwielschakelaar voor audiobediening*

(P. 4-186)

— Bedieningsschakelaar

voertuiginformatiedisplay* (P. 2-68)

3. Wis-/wasschakelaar (P. 2-84)

4. Bedieningen op het stuurwiel* (rechterzijde)

— Cruise controlsysteem* (P. 5-233)

— Snelheidsbegrenzersysteem* (P. 5-235)

— Schakelaar voor handsfree

telefoonsysteem* (P. 4-188)

5. Schakelaar voor helderheidsregeling

dashboard (P. 2-58)

6. Schakelaar koplampen, mistlampen en

richtingaanwijzers

— Koplamp (P. 2-81)

— Mistlamp* (P. 2-83)

— Richtingaanwijzers (P. 2-83)

7. Dubbele dagteller (P. 2-72)

8. <TRIP RESET>-schakelaar voor dubbele

dagteller (P. 2-72)

9. Schakelaar voor helderheidsregeling

dashboard (P. 2-58)

10. — Bediening koplampafstelling* (P. 2-82)

— Stop/Start OFF-schakelaar* (P. 5-216)

11. Electronic Stability Programme (ESP) OFF-

schakelaar* (P. 5-227)

12. — Parkeersensorsysteem (sonar) OFF-

schakelaar* (P. 5-239)

— Active Emergency Braking-systeem OFF-

schakelaar* (P. 5-229)

13. Schakelaar openen brandstofvulklep (P. 3-114)

14. Hendel verstelbaar stuurwiel* (P. 3-119)

*: indien aanwezig

NIC3090

Geïllustreerde inhoudsopgave 7

MODEL MET LINKSE BESTURING

1. Meters en tellers (P. 2-56)

— Voertuiginformatiedisplay (P. 2-67)

2. Contactdrukknop (modellen met

afstandsbedieningsleutelsysteem) (P. 5-208)

3. Audiosysteem* (P. 4-149) of Navigatiesysteem**

— Achteruitrijcamera* (P. 4-127)

— 360 graden camera* (P. 4-131)

4. Aansluitcontact (P. 2-89)

5. Schakelaar waarschuwingsknipperlichten

(P. 6-248)

6. Middenventilatierooster (P. 4-139)

7. Voorpassagiersairbag* (P. 1-42)

8. Handschoenenkastje (P. 2-90)

9. Verwarming- en airconditioningbediening

(P. 4-140)

10. USB-verbindingspoort (Universal Serial Bus)

(P. 4-153)/iPod-verbindingspoort (P. 4-162)

— AUX-stekkeringang (hulpingang) (P. 4-153)

11. Schakelaar centrale portiervergrendeling*

(P. 3-100)

12. Hill Descent Control-schakelaar* (P. 5-231)

13. Parkeerrem

— Bediening (P. 3-122)

— Controle (P. 8-277)

14. Schakelaar differentieelblokkering* (P. 5-226)

15. Vierwielaandrijfmodusschakelaar (4WD)*

(P. 5-219)

16. Contactschakelaar (modellen zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem) (P. 5-206)

17. Stuurwiel

— Claxon (P. 2-87)

— Bestuurdersairbag* (P. 1-42)

— Stuurbekrachtiging (P. 5-243)

18. Brandstofvulklepontgrendeling (P. 3-114)

19. Motorkapontgrendelhendel (P. 3-113)

A : Modellen met vierwielaandrijving (4WD)

B : Modellen met tweewielaandrijving (2WD)

*: indien aanwezig

**: Raadpleeg het apart meegeleverde

Instructieboekje van het navigatiesysteem

met touchscreen (indien aanwezig).

NIC3679

DASHBOARD

8 Geïllustreerde inhoudsopgave

MODEL MET RECHTSE BESTURING

1. Voorpassagiersairbag* (P. 1-42)

2. Middenventilatierooster (P. 4-139)

3. Schakelaar waarschuwingsknipperlichten

(P. 6-248)

4. Aansluitcontact (P. 2-89)

5. Audiosysteem* (P. 4-149) of Navigatiesysteem**

— Achteruitrijcamera* (P. 4-127)

— 360 graden camera* (P. 4-131)

6. Contactdrukknop (modellen met

afstandsbedieningsleutelsysteem) (P. 5-208)

7. Meters en tellers (P. 2-56)

— Voertuiginformatiedisplay (P. 2-67)

8. Motorkapontgrendelhendel (P. 3-113)

9. Contactschakelaar (modellen zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem) (P. 5-206)

10. Stuurwiel

— Claxon (P. 2-87)

— Bestuurdersairbag* (P. 1-42)

— Stuurbekrachtiging (P. 5-243)

11. USB-verbindingspoort (Universal Serial Bus)

(P. 4-153)/iPod-verbindingspoort (P. 4-162)

— AUX-stekkeringang (hulpingang) (P. 4-153)

12. Parkeerrem

— Bediening (P. 3-122)

— Controle (P. 8-277)

13. Schakelaar centrale portiervergrendeling

(P. 3-100)

14. Hill Descent Control-schakelaar* (P. 5-231)

15. Schakelaar differentieelblokkering* (P. 5-226)

16. Vierwielaandrijfmodusschakelaar (4WD)*

(P. 5-219)

17. Verwarming- en airconditioningbediening

(P. 4-140)

18. Handschoenenkastje (P. 2-90)

— Zekeringkast (P. 8-288)

A : Modellen met vierwielaandrijving (4WD)

B : Modellen met tweewielaandrijving (2WD)

*: indien aanwezig

**: Raadpleeg het apart meegeleverde

Instructieboekje van het navigatiesysteem

met touchscreen (indien aanwezig).

NIC3681

Geïllustreerde inhoudsopgave 9

1. Toerenteller (P. 2-57)

2. Waarschuwings- en controlelampjes (P. 2-57)

3. Voertuiginformatiedisplay (P. 2-67)

— Controlelampje voerwielaandrijvingsmodus

(4WD)* (P. 5-224)

— Oliecontrolesysteem* (P. 2-80)

— Kilometerteller/dubbele dagteller (P. 2-57)

— Boordcomputer (P. 2-72)

— Helderheidsregeling dashboard (P. 2-58)

— Schakelstandindicator automatische

versnellingsbak (AT) (model met automatische

versnellingsbak) (P. 2-79, P. 5-212)

4. Snelheidsmeter (P. 2-56)

5. Brandstofmeter (P. 2-56)

6. Temperatuurmeter motorkoelvloeistof (P. 2-57)

*: indien aanwezig

NIC2681

METERS EN TELLERS

10 Geïllustreerde inhoudsopgave

M9T 2,3DCI-MOTOR

1. Ruitensproeiervloeistofreservoir (P. 8-280)

2. Oliepeilstok (P. 8-275)

3. Olievuldop (P. 8-275)

4. Rem- en koppelingsvloeistofreservoir*1,*2

(P. 8-278)

5. Zekering- en hoofdzekeringkastje (P. 8-287)

6. Accu (P. 8-281)

— Starten met startkabels (P. 6-257)

7. Luchtfilter (P. 8-284)

8. Koelvloeistofreservoir (P. 8-273)

9. Locatie motoraandrijfriem (P. 8-276)

10. Radiatordop (P. 8-273)

— Oververhitte motor (P. 6-259)

11. Vloeistofreservoir stuurbekrachtiging (P. 8-277)

*1: Voor modellen met handgeschakelde versnel-

lingsbak (MT)

*2: De afbeelding is van toepassing op het model

met linkse besturing. Bij modellen met rechtse

besturing (RHD) zit het vloeistofreservoir voor

rem (en koppeling) aan de andere kant.

NIC3082

MOTORRUIMTE

Geïllustreerde inhoudsopgave 11

NOTITIES

12 Geïllustreerde inhoudsopgave

1 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels

en aanvullend veiligheidssysteem

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels

en aanvullend veiligheidssysteem

Stoelen................................................................................................................. 14

Voorstoelen.............................................................................................. 14

Stoelen achterin (Double Cab-model) ................................. 17

Hoofdsteunen................................................................................................. 18

Verstelbare hoofdsteun.................................................................. 18

Vaste hoofdsteun................................................................................ 19

Verwijderen .............................................................................................. 19

Installeren.................................................................................................. 19

Afstellen ...................................................................................................... 19

Veiligheidsgordels ....................................................................................... 20

Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van

veiligheidsgordels................................................................................ 20

Veiligheid van kinderen................................................................... 22

Zwangere vrouwen ............................................................................ 23

Gewonden................................................................................................. 23

Centre-markering op veiligheidsgordels

(indien aanwezig)................................................................................. 23

Driepuntsveiligheidsgordels........................................................ 24

Tweepuntsveiligheidsgordels (indien

aanwezig) .................................................................................................. 25

Onderhoud van veiligheidsgordels........................................ 25

Kinderzitjes....................................................................................................... 26

Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van

kinderzitjes ............................................................................................... 26

Universele kinderzitjes voor voorpassagiers-

stoel en achterbank (voor Europa) ........................................ 27

ISOFIX- en i-Size-kinderzitje (voor stoelen op

de tweede rij)........................................................................................... 32

Bevestiging kinderzitjes (indien aanwezig)...................... 33

Installatie van een kinderzitje met behulp van

ISOFIX............................................................................................................ 34

Installatie kinderzitje met

driepuntsveiligheidsgordel........................................................... 37

Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 42

Voorzorgsmaatregelen bij aanvullend

veiligheidssysteem (SRS)................................................................ 42

Airbagsystemen.................................................................................... 49

Veiligheidsgordels met gordelspannersysteem

(indien aanwezig)................................................................................. 52

Procedure voor reparatie en vervanging .......................... 52

WAARSCHUWING

•

Bestuur de auto nooit en rijd er nooit mee als

de rugleuning van de stoel achterover staat.

Dit kan gevaarlijk zijn. De schoudergordel

loopt dan niet op de juiste wijze over uw

lichaam. Bij een ongeval kunnen u en uw pas-

sagiers tegen de schoudergordel gegooid

worden en nekletsel of ander ernstig letsel op-

lopen. U en uw passagiers kunnen ook onder

de heupgordel door glijden en dan ernstig let-

sel oplopen.

•

U bent in een rijdende auto het meest effectief

beschermd wanneer de stoel rechtop staat. Zit

altijd rechtop en met uw rug tegen de rugleu-

ning en stel de stoel correct af. (Zie “Stoelen

handmatig verstellen (indien aanwezig)” ver-

derop in dit hoofdstuk.)

•

Laat kinderen niet zonder toezicht in de auto

achter. Zij zouden per ongeluk schakelaars of

bedieningen kunnen activeren, of de auto in

beweging brengen. Kinderen zonder toezicht

kunnen betrokken raken bij een ernstig onge-

val.

•

Om het risico op ernstig of dodelijk letsel door

het onbedoeld bedienen van de auto en/of de

bijbehorende systemen te voorkomen, mag u

kinderen, hulpbehoevende volwassenen of

huisdieren niet zonder toezicht in uw auto

achterlaten. Bovendien kan de temperatuur in

een afgesloten auto op een warme dag zo snel

oplopen dat er een aanzienlijk risico bestaat

op ernstig of dodelijk letsel aan mensen en

huisdieren.

LET OP

Wanneer u de stand van de stoelen verstelt, zorg

dan dat u niet in contact komt met bewegende

delen om letsel en/of schade te voorkomen.

VOORSTOELEN

WAARSCHUWING

Verstel de bestuurdersstoel niet terwijl u rijdt; an-

ders kunt u niet al uw aandacht schenken aan het

rijden.

Stoelen handmatig verstellen (indien

aanwezig)

WAARSCHUWING

Beweeg de stoel na verstellen zacht heen en weer

om te controleren of deze stevig is vergrendeld.

De stoel zou plotseling naar voren of achteren

kunnen schuiven als hij niet goed is vergrendeld,

waardoor u de controle over de auto kunt

verliezen.

SSS0133AZ

STOELEN

14 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Naar voren en naar achteren:

1. Trek de verstelhendel

➀

omhoog.

2. Schuif de stoel naar de gewenste stand.

3. U vergrendelt de stoel in de gewenste stand door

de verstelhendel los te laten.

De rugleuning verstellen:

LET OP

Wanneer u de stoelen naar voren of naar achte-

ren schuift of een achteroverhellende rugleuning

in de verticale stand terugzet, zorg er dan voor

dat u de rugleuning tijdens het verstellen vast-

houdt. Als de rugleuning niet vastgehouden

wordt, kan de stoel of rugleuning plotseling in be-

weging komen of terugklappen en letsel

veroorzaken.

1. Trek de verstelhendel

➁

omhoog.

2. Kantel de rugleuning naar de gewenste stand.

3. U vergrendelt de rugleuning in de gewenste

stand door de verstelhendel los te laten.

Met de verstelfunctie kan de stand van de rugleu-

ning worden aangepast aan inzittenden van ver-

schillende lichaamsgrootte, zodat de veiligheids-

gordel beter past. (Zie “Veiligheidsgordels

vastmaken” verderop in dit hoofdstuk.)

U kunt de rugleuning achterover zetten als de auto

geparkeerd staat, zodat inzittenden kunnen rusten.

Hoogteverstelling (indien aanwezig):

Trek of druk de verstelhendel

➂

omhoog of omlaag

totdat de zitting in de gewenste hoogte staat.

Elektrische stoelen verstellen (indien

aanwezig)

WAARSCHUWING

Laat kinderen en hulpbehoevende volwassenen

nooit alleen in de auto achter. Laat ook geen huis-

dieren onbewaakt achter. Zij kunnen zonder het

te weten schakelaars of bedieningen activeren,

of de auto verplaatsen en onbedoeld betrokken

raken in een ongeval waarbij ze letsel kunnen

oplopen.

Bedieningswenken:

•

De motor voor stoelverstelling heeft een auto-

matische beveiliging tegen overbelasting. Als de

motor tijdens de stoelverstelling stopt, wacht

dan 30 seconden en gebruik de schakelaar op-

nieuw.

•

Verstel de stoelen niet lange tijd aaneen terwijl

de motor is afgezet, om ontladen van de accu te

voorkomen.

JVR0392XZ

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 15

Naar voren en naar achteren:

Beweeg de verstelschakelaar

➀

naar voren of naar

achteren naar de gewenste stand.

De rugleuning verstellen:

Beweeg de verstelschakelaar

➁

naar voren of naar

achteren naar de gewenste stand.

Met de verstelfunctie kan de stand van de rugleu-

ning worden aangepast aan inzittenden van ver-

schillende lichaamsgrootte, zodat de veiligheids-

gordel beter past. (Zie “Veiligheidsgordels

vastmaken” verderop in dit hoofdstuk.)

U kunt de rugleuning achterover zetten als de auto

geparkeerd staat, zodat inzittenden kunnen rusten.

WAARSCHUWING

De rugleuning mag niet meer achterover hellen

dan nodig is om gemakkelijk te zitten.

Veiligheidsgordels bieden de beste bescherming

wanneer de passagier tegen de rugleuning leunt

en rechtop zit. Door de rugleuning te ver achter-

over te hellen vergroot u het risico onder de vei-

ligheidsgordel door te glijden, waardoor de kans

op verwondingen toeneemt.

Verstellen van zithoogte:

1. Trek zoals afgebeeld de verstelschakelaar om-

hoog of duw omlaag om de stoelhoogte af te

stellen, totdat de juiste stand is bereikt.

2. Kantel de verstelknop omhoog of omlaag zoals

afgebeeld totdat de voorste hoek van de zitting

in de gewenste stand is versteld.

Lendensteun:

De lendensteunfunctie ondersteunt het onderste

gedeelte van de rug van de bestuurder.

Druk op beide zijden van de verstelknop

➀

➁

om de lendensteun in de gewenste stand te ver-

stellen.

JVR0054XZ

JVR0055XZ

JVR0056XZ

16 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Stoelverwarming (indien aanwezig)

De voorstoelen kunnen worden verwarmd door

middel van ingebouwde stoelverwarming. De scha-

kelaars op het middenconsole kunnen onafhanke-

lijk van elkaar worden bediend.

1. De motor starten.

2. Kies de warmteafstelling.

•

Druk voor intensieve verwarming op de <HI>-

zijde (hoog) van de schakelaar

➀

•

Druk voor matige verwarming op de <LO>-

zijde (laag) van de schakelaar

➁

•

Het controlelampje

➂

gaat branden wanneer

de verwarming is ingeschakeld.

3. Schakel de verwarming uit door de schakelaar in

de horizontale stand terug te zetten. Kijk of het

controlelampje uit gaat.

De verwarming heeft een thermostaatregeling

die het verwarmingselement automatisch in- en

uitschakelt. Het controlelampje blijft aan zolang

de schakelaar ingeschakeld is.

Wanneer het interieur van de auto is opgewarmd,

zet u de schakelaar uit.

LET OP

•

Als u de stoelverwarming gebruikt terwijl de

motor niet draait, kan de accu leeg raken.

•

Gebruik de stoelverwarming niet voor langere

tijd of wanneer niemand de zitplaats gebruikt.

•

Leg geen isolerend materiaal op de stoel, zo-

als een deken, een kussen, een stoelhoes e.d.

De stoel kan anders oververhit raken.

•

Leg geen zware of harde voorwerpen op de

stoel en steek niet met scherpe voorwerpen in

de zitting. U kunt zo schade toebrengen aan

het verwarmingselement.

•

Op de verwarmde stoel gemorste vloeistoffen

moet u onmiddellijk met een droge doek

droog deppen.

•

Reinig de stoel nooit met wasbenzine, verdun-

ner of soortgelijke oplosmiddelen.

•

Zet de schakelaar uit als er storingen mochten

optreden of als de stoelverwarming niet

werkt, en laat het systeem nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

STOELEN ACHTERIN (Double

Cab-model)

Inklappen

De krik en gereedschappen zijn opgeborgen in het

opbergvak voor gereedschap onder de achterbank.

Om bij het opbergvak voor gereedschap te kunnen,

moet u de achterbank als volgt neerklappen.

1. Verwijder de haak

2. Trek de zitting omhoog

➀

3. Zet de zitting vast met de band

➁

Raadpleeg voor het pakken van de krik en gereed-

schappen “Gereedschap voorbereiden” in hoofd-

stuk “6. In geval van nood”.

Ga niet rijden met het voertuig terwijl de achter-

bank neergeklapt is.

Zorg er bij het terugklappen van de achterbank voor

dat de veiligheidsgordels en gespen weer op

de goede plaats zitten. Zet de zitting vast met de

haak

JVR0322XZ

NIC2816

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 17

WAARSCHUWING

•

Laat nooit iemand meerijden terwijl de ach-

terbank neergeklapt is. Als passagiers deze

plaatsen gebruiken zonder op een geschikte

manier te zijn vastgemaakt, kan bij een onge-

val of noodstop ernstig letsel of de dood het

gevolg zijn.

•

Zorg er bij het neerklappen of terugklappen

van de achterbank voor dat uw vinger niet

bekneld raakt tussen de zitting en de

carrosserie.

WAARSCHUWING

Hoofdsteunen zijn een aanvulling op de andere

veiligheidssystemen van de auto. Ze bieden extra

bescherming tegen letsel bij bepaalde botsingen

aan de achterkant. Verstelbare hoofdsteunen

moeten goed afgesteld worden, zoals aangege-

ven in dit hoofdstuk. Controleer de afstelling als

er iemand anders op de stoel heeft gezeten.Maak

niets vast aan de hoofdsteunen en verwijder ze

ook niet. Gebruik de stoel niet als de hoofdsteun

verwijderd is. Als de hoofdsteun verwijderd is,

deze opnieuw installeren en goed afstellen voor-

dat iemand de desbetreffende stoel gaat gebrui-

ken. Als u deze aanwijzingen niet opvolgt, kan de

effectiviteit van de hoofdsteun verminderen. Dit

verhoogt het risico van ernstig letsel of de dood

bij een botsing.

•

Uw auto is uitgerust met hoofdsteunen die geïn-

tegreerd, verstelbaar of vast (niet verstelbaar)

kunnen zijn.

•

Verstelbare hoofdsteunen hebben meerdere in-

kepingen in de stangen zodat ze op de gewenste

hoogte vastgezet kunnen worden.

•

Niet verstelbare hoofdsteunen hebben één en-

kele vergrendelingsinkeping om ze vast te zet-

ten aan het frame van de stoel.

•

Juiste afstelling:

– Lijn hoofdsteunen van het verstelbare soort

uit met uw oren, zodat het midden van de

hoofdsteun op oorhoogte is.

– Mocht het niveau van uw oren nog steeds

hoger liggen dan de aanbevolen uitlijnings-

stand, plaats de hoofdsteun dan in de hoog-

ste stand.

•

Als een hoofdsteun verwijderd is, moet deze op-

nieuw geïnstalleerd en vergrendeld worden

voordat er iemand op die stoel mag zitten.

VERSTELBARE HOOFDSTEUN

1. Verwijderbare hoofdsteun

2. Meerdere inkepingen

3. Vergrendelknop

4. Stangen

SSS0992Z

HOOFDSTEUNEN

18 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

VASTE HOOFDSTEUN

1. Verwijderbare hoofdsteun

2. Enkele inkeping

3. Vergrendelknop

4. Stangen

VERWIJDEREN

Gebruik de volgende procedure om een hoofdsteun

te verwijderen.

1. Trek de hoofdsteun naar de hoogste stand.

2. Druk de vergrendelknop in en houd ingedrukt.

3. Verwijder de hoofdsteun van de stoel.

4. Berg de hoofdsteun op een veilige plek op zodat

deze niet los in de auto ligt.

5. Herinstalleer en verstel de hoofdsteun voordat

een inzittende de stoel gaat gebruiken.

INSTALLEREN

1. Houd de stangen van de hoofdsteun boven de

gaten in de stoel. Zorg dat de hoofdsteun niet

verkeerd om staat. De stang met de verstelinke-

ping

➀

moet in het gat met de vergrendelknop

➁

gestoken worden.

2. Houd de vergrendelknop ingedrukt en duw de

hoofdsteun omlaag.

3. Verstel de hoofdsteun voordat een inzittende de

stoel gaat gebruiken.

AFSTELLEN

Voor verstelbare hoofdsteun

Verstel de hoofdsteun zo dat het midden op de-

zelfde hoogte ligt als het midden van uw oren.

Mocht het niveau van uw oren nog steeds hoger

liggen dan de aanbevolen uitlijningsstand, plaats de

hoofdsteun dan in de hoogste stand.

JVR0203XZ

SSS1037Z

SSS1038Z

SSS0997Z

JVR0259XZ

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 19

Voor vaste hoofdsteun

Zorg ervoor dat de hoofdsteun niet in de basisstand

of een andere niet-geblokkeerde stand staat en dat

de vergrendelknop is geblokkeerd in een inkeping

voordat er iemand meerijdt op de betreffende stoel.

Omhoog zetten

Om de hoofdsteun omhoog te zetten, trekt u deze

naar boven.

Om de hoofdsteun omhoog te zetten, houdt u de

vergrendelknop ingedrukt. Vervolgens trekt u de

hoofdsteun omhoog.

Zorg ervoor dat de hoofdsteun niet in de basisstand

of een andere niet-geblokkeerde stand staat en dat

de vergrendelknop is geblokkeerd in een inkeping

voordat er iemand meerijdt op de betreffende stoel.

Omlaag zetten

Om de hoofdsteun omlaag te zetten, houdt u de

vergrendelknop ingedrukt en duwt u de hoofdsteun

omlaag.

Zorg dat de hoofdsteun zo geplaatst wordt dat de

vergrendelknop geblokkeerd is in de inkeping voor-

dat er iemand meerijdt op de betreffende stoel.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ HET

GEBRUIK VAN

VEILIGHEIDSGORDELS

Door uw veiligheidsgordel op de juiste manier te ge-

bruiken, rechtop en tegen de leuning aan zittend,

kunt u de kans op ernstig of dodelijk letsel door een

ongeluk sterk verkleinen. RENAULT adviseert u en

uw passagiers dringend om altijd als u rijdt de vei-

ligheidsgordels om te doen, ook als uw zitplaats is

voorzien van airbag.

SSS1035Z

Type A

SSS1037Z

Type B

SSS1036Z

VEILIGHEIDSGORDELS

20 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

WAARSCHUWING

•

Veiligheidsgordels zijn zodanig ontworpen

dat ze op het beendergestel gedragen dienen

te worden, over het bekken, de borst en de

schouder; draag de heupgordel niet over het

onderlijf. Het verkeerd omdoen van de gordels

kan ernstig letsel veroorzaken.

SSS0134AZ

SSS0136AZ

SSS0014Z

SSS0016Z

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 21

•

Draag de heupgordel zo laag en strak moge-

lijk over uw heupen, niet om uw middel. Als

het heupgedeelte van een veiligheidsgordel te

hoog wordt gedragen, is er bij een ongeval

meer kans op inwendig letsel.

•

Sta niet toe dat meerdere personen gebruik

maken van dezelfde gordel. Er mag maar één

inzittende gebruik maken van eenzelfde gor-

del; het is gevaarlijk om een gordel voor uzelf

en een kind op uw schoot te gebruiken.

•

Vervoer nooit meer personen in het voertuig

dan het aantal beschikbare veiligheidsgor-

dels.

•

Doe de gordelband nooit binnenstebuiten om.

De gordelband mag niet gedraaid zit ten na-

dat de veiligheidsgordel is omgedaan. Dit kan

nadelig zijn voor de beschermende werking.

•

Doe veiligheidsgordels zo strak mogelijk doch

comfortabel om, zodat ze de bescherming

bieden waarvoor ze ontworpen zijn. Een

slappe veiligheidsgordel biedt de drager

slechts weinig bescherming.

•

De bestuurder en alle inzittenden moeten tij-

dens het rijden altijd hun veiligheidsgordel om

hebben. Kinderen moeten op de achterbank

plaats nemen zo nodig in een geschikt kinder-

zitje.

•

Laat de veiligheidsgordel niet achter uw rug of

onder uw arm doorlopen. Draag de schouder-

gordel altijd over de schouder en diagonaal

over de borstkas. De gordelband moet van uw

gezicht en hals vandaan blijven, maar mag

niet van uw schouder glijden. Het verkeerd

omdoen van de gordels kan ernstig letsel ver-

oorzaken.

•

Gordels mogen niet zodanig door de gebrui-

ker worden aangepast dat de werking van de

oprolautomaten wordt belemmerd of de vei-

ligheidsgordels op andere wijze niet worden

aangespannen.

•

Voorkom dat de gordelband wordt aangetast

door polijstmiddelen, oliën, chemicaliën en in

het bijzonder door accuzuur. Maak de veilig-

heidsgordel indien nodig schoon met zachte

zeep en water. De gordel moet worden vervan-

gen als de band aangetast, gerafeld of be-

schadigd is.

•

Het is van groot belang de veiligheidsgordel in

zijn geheel te vervangen als deze is gedragen

tijdens een ernstige aanrijding, ook al is er

geen zichtbare schade aan de veiligheidsgor-

dels.

•

Alle veiligheidsgordelsystemen, inclusief op-

rolautomaten en bevestigingspunten, moe-

ten na een aanrijding gecontroleerd worden

door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf. RENAULT raadt aan om alle veilig-

heidsgordels die tijdens de aanrijding werden

gedragen te vervangen, tenzij het ging om een

lichte aanrijding en de gordels geen schade

vertonen en goed functioneren. Veiligheids-

gordels die tijdens de botsing niet werden ge-

dragen, moeten eveneens worden geïnspec-

teerd en eventueel worden vervangen als ze

schade vertonen of niet goed werken.

•

Veiligheidsgordels met gordelspanner (indien

aanwezig) kunnen na activering niet opnieuw

worden gebruikt. Ze moeten, samen met de

oprolautomaat, als compleet systeem worden

vervangen. Neem contact op met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

•

Het verwijderen en installeren van onderdelen

van het gordelspannersysteem (indien aan-

wezig) moet worden uitgevoerd door een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

VEILIGHEID VAN KINDEREN

WAARSCHUWING

•

Baby’s en kinderen hebben speciale bescher-

ming nodig. De veiligheidsgordels van de auto

passen mogelijk niet goed. De schoudergordel

komt mogelijk te dicht bij het gezicht of de nek

van het kind. Het heupgedeelte past

waarschijnlijk niet over hun smalle heupen. Bij

een ongeval kan een slecht passende veilig-

heidsgordel ernstig of dodelijk letsel toebren-

gen.

•

Gebruik altijd een geschikt kinderzitje.

Kinderen hebben volwassenen nodig om ze te hel-

pen beschermen. Kinderen moeten een passend

kinderzitje gebruiken. De juiste maat van het zitje

hangt af van de lichaamsgrootte van het kind.

22 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Baby's en kleine kinderen

RENAULT raadt aan om baby’s en peuters in een

kinderzitje te plaatsen. Kies een kinderzitje dat in

uw auto en bij het kind past en volg altijd de instruc-

ties op van de fabrikant voor installatie en gebruik.

Grotere kinderen

WAARSCHUWING

•

Laat een kind nooit op een zitting staan of

knielen.

•

Laat een kind nooit in de bagageruimte zo-

lang de auto rijdt. Bij een ongeval of noodstop

zou het kind ernstig letsel kunnen oplopen.

Voor kinderen die te groot zijn voor kinderzitjes kan

gebruik worden gemaakt van de bestaande gor-

dels.

Het gebruik van een zittingverhoger (in de handel

verkrijgbaar) kan helpen voorkomen dat de schou-

dergordel over het gezicht of de nek van een kind

loopt. De stoelverhoger dient het kind zover om-

hoog te brengen dat de schoudergordel correct

over de schouder valt. De heupgordel moet dan laag

over de heupen vallen. De stoelverhoger moet ook

goed op de autostoel passen. Zodra het kind zover

is gegroeid dat de schoudergordel niet meer te

dicht langs het gezicht of de hals loopt, kan de vei-

ligheidsgordel gebruikt worden zonder de stoelver-

hoger. Verder zijn er allerlei soorten kinderzitjes ver-

krijgbaar om grotere kinderen maximale bescher-

ming te bieden.

ZWANGERE VROUWEN

RENAULT adviseert zwangere vrouwen om een vei-

ligheidsgordel te dragen. De heupgordel dient

nauwsluitend en zo laag mogelijk rond de heupen

te worden gedragen, niet rond het middel. Draag de

schoudergordel steeds over de schouder en diago-

naal over de borstkas. Draag de heup-/schouder-

gordel nooit over de buik. Neem contact op met uw

huisarts voor specifiek advies.

GEWONDEN

RENAULT adviseert gewonde mensen om veilig-

heidsgordels te dragen. Neem contact op met uw

huisarts voor specifiek advies.

CENTRE-MARKERING OP

VEILIGHEIDSGORDELS (indien

aanwezig)

De juiste gordel kiezen

De gesp voor de middelste zitting (en/of gesptong,

indien aanwezig) wordt aangeduid met de marke-

ting <CENTER>. De tong van de middelste veilig-

heidsgordel past alleen in de gesp van de middelste

veiligheidsgordel.

SSS0099Z

SSS0703Z

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 23

DRIEPUNTSVEILIGHEIDSGORDELS

Veiligheidsgordels vastmaken

WAARSCHUWING

De rugleuning mag niet verder naar achter ge-

leund staan dan nodig is om comfortabel te zit-

ten. Veiligheidsgordels bieden de beste bescher-

ming wanneer de passagier tegen de rugleuning

leunt en rechtop zit.

1. Stel de stoel correct in. (Zie “Stoelen handmatig

verstellen (indien aanwezig)” eerder in dit hoofd-

stuk.)

2. Trek de veiligheidsgordel langzaam uit de oprol-

automaat en steek de tong in de gesp totdat

deze voelbaar en hoorbaar vastklikt.

•

Bij een plotselinge ruk tengevolge van een

noodstop of botsing blokkeert de gordel.

Door langzaam te trekken kan de gordel

nog bewegen; u krijgt hierdoor ook wat be-

wegingsvrijheid in uw stoel.

•

Als de veiligheidsgordel niet uitgerold kan

worden vanuit de volledig opgerolde stand,

hard aan de gordel trekken en loslaten. Trek

de gordel vervolgens geleidelijk uit de op-

rolautomaat.

3. Plaats het heupgedeelte van de gordel nauwslui-

tend en zo laag mogelijk over de heupen zoals in

de afbeelding.

4. Trek het schoudergordeldeel strak in de richting

van de oprolautomaat om overtollige speling te

verwijderen. Draag de schoudergordel steeds

over de schouder en diagonaal en strak over de

borstkas.

Hoogte van ankerpunt verstellen (voor

voorstoelen)

WAARSCHUWING

•

De hoogte van het ankerpunt van de schou-

dergordel kan worden aangepast aan uw pos-

tuur. Als u dit nalaat, kan dit de effectieve wer-

king van het hele gordelsysteem nadelig beïn-

vloeden en loopt u bij een ongeval meer risico

op mogelijk ernstig letsel.

•

De veiligheidsgordel moet over het midden

van de schouder lopen. Hij mag niet tegen de

hals rusten.

•

Controleer of de gordel nergens gedraaid zit.

•

Controleer of het ankerpunt van de schouder-

gordel stevig vastzit door te proberen of het

ankerpunt na de verstelling op en neer kan

worden bewogen.

Om dit te verstellen trekt u aan de ontgrendelknop

➀

en verplaatst u het ankerpunt van de schouder-

gordel naar de correcte positie

➁

, zodat de gordel

SSS0292Z

SSS0467Z

SSS0351AZ

24 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

over het midden van de schouder aanligt. De gor-

delband moet van uw gezicht en hals vandaan blij-

ven, maar mag niet van uw schouder glijden. Laat

de knop los om het schoudergordelankerpunt in

deze positie te blokkeren.

Veiligheidsgordels losmaken

Druk op de knop op de gesp. De gordel trekt auto-

matisch terug in de oprolautomaat.

De werking van de gordels controleren

De oprolautomaten zijn ontworpen om de gordel te

blokkeren:

•

Wanneer de veiligheidsgordel snel uit de oprol-

automaat wordt getrokken.

•

Wanneer de auto snel afremt.

Controleer om uw vertrouwen in de veiligheidsgor-

del te vergroten de werking ervan door een ruk te

geven aan de schoudergordel. De oprolautomaat

moet de veiligheidsgordel nu blokkeren. Als de op-

rolautomaat tijdens deze controle niet blokkeert,

neem dan contact op met een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf.

TWEEPUNTSVEILIGHEIDSGORDELS

(indien aanwezig)

Veiligheidsgordels vastmaken

WAARSCHUWING

De bestuurder en alle inzittenden moeten tijdens

het rijden altijd hun veiligheidsgordel om hebben.

1. Steek de gesptong in de gesp waar <CENTER> op

staat aangegeven (indien aanwezig) totdat u

deze hoort en voelt vastklikken.

2. De lengte van de veiligheidsgordel instellen. Om

korter te maken,de tongplaat vasthouden en het

bovenste deel van de gordel aantrekken zoals

aangegeven in de afbeelding

➀

. Om langer te

maken, de tongplaat vasthouden en het onder-

ste deel van de gordel uittrekken zoals aangege-

ven in de afbeelding

➁

3. Plaats het heupgedeelte van de gordel nauwslui-

tend en zo laag mogelijk over de heupen zoals in

de afbeelding.

Veiligheidsgordels losmaken

Druk op de knop op de gesp.

ONDERHOUD VAN

VEILIGHEIDSGORDELS

Controleer van tijd tot tijd of de veiligheidsgordel en

alle metalen onderdelen zoals gespen, gesptongen,

oprolautomaten, ankers en elastische bevestigin-

gen naar behoren functioneren. Merkt u slijtage of

losse onderdelen op, of insnijdingen of schade aan

de veiligheidsgordelband, vervang de veiligheids-

gordel dan in zijn geheel.

Door vervuiling in de schoudergordelgeleider van

de veiligheidsgordelverankeringen zullen gordels

soms moeilijk terugrollen. Maak de riemgeleider van

de veiligheidsgordel schoon met een schone, droge

doek.

SSS0448Z

SSS0541Z

SSS0450Z

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 25

Gordelbanden maakt u schoon met een zacht zeep-

sopje of een ander reinigingsmiddel voor het

schoonmaken van bekleding of vloerbedekking.

Veeg de veiligheidsgordelband vervolgens af met

een droge doek en laat hem uit de zon drogen. Laat

de veiligheidsgordels pas oprollen als ze helemaal

droog zijn.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ HET

GEBRUIK VAN KINDERZITJES

WAARSCHUWING

•

Baby’s en peuters mogen nooit op schoot

worden vervoerd. Zelfs de sterkste volwas-

sene is niet bestand tegen de krachten die vrij-

komen tijdens een ernstig ongeval. Het kind

kan bekneld raken tussen de volwassene en

delen van het voertuig. Bovendien is het ge-

vaarlijk om dezelfde gordel te gebruiken voor

uzelf en een kind op uw schoot.

•

Baby’s en kinderen hebben speciale bescher-

ming nodig. De veiligheidsgordels van de auto

passen mogelijk niet goed. De schoudergordel

komt mogelijk te dicht bij het gezicht of de nek

van het kind. De heupgordel past waarschijn-

lijk niet over de smalle heupen van het kind.

Tijdens een ongeval kan een slecht passende

veiligheidsgordel ernstig letsel of de dood tot

gevolg hebben.

•

Zet baby’s en peuters die in een auto meerij-

den altijd in een geschikt kinderzitje. Als u

geen kinderzitje gebruikt, kan dit leiden tot

ernstig of dodelijk letsel.

•

Verschillende fabrikanten hebben kinder-

zitjes op de markt gebracht die speciaal zijn

ontworpen voor baby’s en peuters. Zet bij de

aanschaf van een kinderzitje uw kind in het

kinderzitje en probeer de verschillende instel-

lingen uit, zodat u zeker weet dat het kinder-

zitje geschikt is voor uw kind. Houdt u bij het

installeren van een kinderzitje nauwgezet aan

de instructies van de fabrikant ten aanzien

van gebruik en installatie.

•

RENAULT raadt aan om het kinderzitje op de

achterbank te installeren. Uit statistieken

blijkt dat kinderen op de achterbank veiliger

zitten dan op de voorstoel.

•

Houdt u zich bij het aanbrengen van een kin-

derzitje nauwgezet aan de instructies van de

fabrikant van de kinderzitjes ten aanzien van

gebruik en installatie. Controleer bij de aan-

schaf van een kinderzitje altijd of het kinder-

zitje passend is voor uw kind en uw auto. Som-

mige typen kinderzitjes kunt u misschien niet

in uw auto bevestigen.

•

De installatierichting van het kinderzitje, voor-

waarts of achterwaarts gericht, is afhankelijk

van het soor t zitje en de grootte van het kind.

Zie voor meer informatie de instructies van de

fabrikant van het kinderzitje.

•

Controleer bij een voorwaarts gericht kinder-

zitje of de schoudergordel niet te dicht langs

de hals of het gezicht van het kind loopt. Als u

SSS0099Z

KINDERZITJES

26 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

een voorwaarts gericht kinderzitje op de voor-

stoel moet installeren, raadpleeg dan “Instal-

latie op de voorpassagiersstoel” verderop in

dit hoofdstuk.

•

Installeer nooit een achterwaarts gericht kin-

derzitje op de voorpassagiersstoel als de

voorpassagiersairbag ingeschakeld is. Voor-

airbags worden zeer snel en met kracht opge-

blazen. Een naar achteren gericht kinderzitje

kan bij een botsing geraakt worden door de

voorairbag, en uw kind ernstig of dodelijk let-

sel toebrengen.

•

Zet een verstelbare rugleuning zodanig dat

het kinderzitje past, maar wel altijd zo rechtop

mogelijk. Zie “Installeren op de buitenste zit-

plaatsen van de achterbank” verderop in dit

hoofdstuk en “Installatie kinderzitje met

driepuntsveiligheidsgordel” verderop in dit

hoofdstuk.

•

Als de veiligheidsgordel in de positie waarin

het kinderzitje is gemonteerd een borgclip

vereist, moet u die ook altijd gebruiken; het

kinderzitje kan anders tijdens het remmen of

het nemen van een bocht gaan kantelen zo-

dat het kind verwondingen kan oplopen.

•

Gesp het kinderzitje vast en test de bevesti-

ging voordat u uw kind erin zet. Kantel het kin-

derzitje van links naar rechts. Probeer het kin-

derzitje naar voren te trekken om te controle-

ren of het stevig op zijn plaats wordt

gehouden. Het kinderzitje mag niet meer dan

25 mm (1 inch) meebewegen. Als het kinder-

zitje niet stevig vastzit, kunt u de gordel wat

aantrekken of het kinderzitje op een andere

stoel zetten en opnieuw testen.

•

Probeer het kinderzitje uit in uw auto, zodat u

zeker weet dat het past op de stoelen van uw

auto en geschikt is voor uw veiligheidsgordels.

•

Een kind in een niet goed bevestigd kinder-

zitje loopt bij een botsing of een noodstop

extra risico op letsel.

•

Het verkeerd gebruik van een kinderzitje kan

de kans op of de ernst van letsel vergroten zo-

wel voor het kind als voor de andere inzitten-

den van de auto.

•

Gebruik altijd een geschikt kinderzitje. Een

verkeerd vastgemaakt kinderzitje kan bij een

aanrijding ernstig letsel veroorzaken.

•

Zet het kinderzitje, wanneer het niet gebruikt

wordt, goed vast met het ISOFIX- en i-Size-

bevestigingssysteem of met een veiligheids-

gordel, zodat het niet rondgeslingerd wordt in

geval van een noodstop of ongeval.

RENAULT raadt aan om baby’s en peuters in een

kinderzitje te plaatsen. Kies een kinderzitje dat in

uw auto past en volg altijd de instructies op van de

fabrikant voor installatie en gebruik. Verder zijn er

allerlei soorten kinderzitjes verkrijgbaar om grotere

kinderen maximale bescherming te bieden.

LET OP

Vergeet niet dat een kinderzitje in een in de zon

geparkeerde auto heet kan worden. Voel eerst

aan de zitting en de gespen voordat u uw kind in

het kinderzitje zet.

UNIVERSELE KINDERZITJES VOOR

VOORPASSAGIERSSTOEL EN

ACHTERBANK (voor Europa)

OPMERKING

Kinderzitjes goedgekeurd volgens de Europese

richtlijn UN Nr. 44 of Nr. 129 zijn duidelijk herken-

baar aan de aanduiding Universeel, Semi-univer-

seel of ISOFIX.

Houd bij het uitkiezen van een kinderzitje rekening

met het volgende:

•

Kies een kinderzitje dat voldoet aan de laatste

Europese veiligheidsnorm, richtlijn UN Nr. 44 of

Nr. 129.

•

Zet uw kind in het kinderzitje en probeer de ver-

schillende instellingen uit, zodat u zeker weet

dat het kinderzitje geschikt is voor uw kind. Volg

altijd alle aanwijzingen van de fabrikant.

•

Probeer het kinderzitje uit in uw auto, zodat u

zeker weet dat het verenigbaar is met het aan-

wezige beveiligingssysteem.

•

Raadpleeg de tabellen verderop in dit hoofdstuk

voor een lijst met aanbevolen installatieposities

voor de kinderzitjes in uw auto.

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 27

Gewichtsgroep kinderzitje

Gewichtsgroep Gewicht van het kind

Groep 0 tot 10 kg

Groep 0+ tot 13 kg

Groep I 9 tot 18 kg

Groep II 15 tot 25 kg

Groep III 22 tot 36 kg

Voorbeelden van soorten kinderzitjes:

JVR0371XZ

Kinderzitjecategorieën 0 en 0+

JVR0372XZ

Kinderzitjecategorieën 0+ en I

JVR0373XZ

Kinderzitjecategorieën II en III

28 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Kinderzitje installeren met behulp van de veiligheidsgordel van de auto

De volgende beperking is van toepassing bij het gebruik van kinderzitjes, gebaseerd op het gewicht van het kind en de installatiepositie in de auto.

Gewichtsgroep

Zitplaats

Voorpassagiersstoel

(Airbag AAN)

Voorpassagiersstoel

(Airbag UIT)

Buitenste zitplaats tweede

rij

Middelste zitplaats tweede rij

0 <10 kg X L*3 U/L*2 U*2

0+ <13 kg X L*3 U/L*2 U*2

I 9 - 18 kg X L*1,*3 U/L*1,*2 U*1,*2

II 15 - 25 kg X L*1,*3 U/L*1,*2 U*1,*2

III 22 - 36 kg X L*1,*3 U/L*1,*2 U*1,*2

U: Geschikt voor voorwaarts en achterwaarts gerichte kinderzitjes in de categorie “Universeel”, goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsgroep.

UF: Alleen geschikt voor voorwaarts gerichte kinderzitjes in de categorie “Universeel”, goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsgroep.

L: Geschikt voor bijzondere kinderzitjes (CRS) in de categorieën “Voertuigspecifiek”, “Beperkt”, of “Semi-universeel”, goedgekeurd voor deze gewichtsgroep.

X: Zitplaats niet geschikt voor kinderzitjes in deze gewichtsgroep.

*1: Zet de hoofdsteun in de hoogste stand of, indien nodig, verwijder de hoofdsteun als deze de installatie van het kinderzitje belemmert. Verwijder de hoofd-

steun niet als er alleen een verhogingskussen gebruikt wordt.

*2: Schuif de voorstoel(en) voldoende naar voren en/of verstel de stoelhoogte (indien van toepassing) in de hoogste stand om ervoor te zorgen dat er geen

contact bestaat tussen het kinderzitje en de achterkant van de voorstoel.

*3: Schuif de voorpassagiersstoel zo ver mogelijk naar achteren.

*4: Alleen geschikt voor kinderzitjes in de categorie "Universeel". Installeer geen kinderzitjes met steunpoot.

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 29

Installatie van een kinderzitje met behulp van ISOFIX

De volgende beperking is van toepassing bij het gebruik van kinderzitjes, gebaseerd op het gewicht van het kind en de installatiepositie in de auto.

Gewichtsgroep

Zitplaats

Voorpassagiersstoel

(Airbag AAN)

Voorpassagiersstoel

(Airbag UIT)

Buitenste zitplaats tweede

rij

Middelste zitplaats

tweede rij

Reiswieg

F ISO/L1 X X X X

G ISO/L2 X X X X

0+ (<10 kg) E ISO/R1 X X IL*2 X

0+ (<13 kg)

E ISO/R1 X X IL*2 X

D ISO/R2 X X IL*2 X

C ISO/R3 X X IL*2 X

I(9-18kg)

D ISO/R2 X X IL*2 X

C ISO/R3 X X IL*2 X

B ISO/F2 X X IUF/IL*1,*2 X

B1 ISO/F2X X X IUF/IL*1,*2 X

A ISO/F3 X X IUF/IL*1,*2 X

II (15 - 25 kg) — — X X IL*1,*2 X

III (22 - 36 kg) — — X X IL*1,*2 X

X: Deze zitplaatsen zijn niet geschikt voor het installeren van ISOFIX-kinderzitjes (CRS).

IUF: Geschikt voor voorwaarts gerichte ISOFIX-kinderzitjes (CRS) in de universele categorie goedgekeurd voor gebruik in deze gewichtsgroep.

IL: Geschikt voor bijzondere ISOFIX-kinderzitjes in de categorieën “Voertuigspecifiek”, “Beperkt”, of “Semi-universeel”, goedgekeurd voor deze gewichtsgroep.

*1: Zet de hoofdsteun in de hoogste stand of, indien nodig, verwijder de hoofdsteun als deze de installatie van het kinderzitje belemmert. Verwijder de hoofd-

steun niet als er alleen een verhogingskussen gebruikt wordt.

*2: Schuif de voorstoel(en) voldoende naar voren en/of verstel de stoelhoogte (indien van toepassing) in de hoogste stand om ervoor te zorgen dat er geen

contact bestaat tussen het kinderzitje en de achterkant van de voorstoel.

30 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Kinderzitje installeren met behulp van i-Size ISOFIX

De volgende beperking is van toepassing bij het gebruik van kinderzitjes, gebaseerd op het gewicht van het kind en de installatiepositie in de auto.

Zitplaats

Voorpassagiersstoel

(Airbag AAN)

Voorpassagiersstoel

(Airbag UIT)

Buitenste zitplaats tweede rij Middelste zitplaats tweede rij

i-Size kinderzitjes X X i-U *1,*2 X

X: Zitplaats niet geschikt voor het installeren van i-Size “Universele” kinderzitjes.

i-U: Geschikt voor i-Size “Universele” kinderzitjes, voorwaarts en achterwaarts gericht.

*1: Zet de hoofdsteun in de hoogste stand of, indien nodig, verwijder de hoofdsteun als deze de installatie van het kinderzitje belemmert. Verwijder de hoofd-

steun niet als er alleen een verhogingskussen gebruikt wordt.

*2: Schuif de voorstoel(en) voldoende naar voren en/of verstel de stoelhoogte (indien van toepassing) in de hoogste stand om ervoor te zorgen dat er geen

contact bestaat tussen het kinderzitje en de achterkant van de voorstoel.

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 31

ISOFIX- EN I-SIZE-KINDERZITJE (voor

stoelen op de tweede rij)

Uw auto is uitgerust met speciale bevestigingspun-

ten die gebruikt kunnen worden met ISOFIX- en i-

Size-kinderzitjes.

PLAATS VAN DE ONDERSTE

ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN (type A)

(indien aanwezig)

De ISOFIX-bevestigingspunten voor het installeren

van ISOFIX- en i-Size-kinderzitjes zijn alleen voor-

zien op de buitenste zitplaatsen van de tweede rij.

Probeer niet het kinderzitje met behulp van de

ISOFIX-bevestigingen op de middelste zitplaats

te installeren.

De ISOFIX-bevestigingen bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de achterbank. De

ISOFIX-bevestigingspunten zijn te vinden onder de

klepjes, aangeduid zoals afgebeeld.

Om toegang te krijgen tot een ISOFIX-bevestigings-

punt steekt u uw vinger in het klepje en trekt het

eraf.

LET OP

Berg de ISOFIX-klepjes op om ze niet kwijt te ra-

ken of te beschadigen. Bijvoorbeeld, in de conso-

lebox (zie “Bergruimte” in hoofdstuk “2. Instru-

menten en bedieningen”).

PLAATS VAN DE ONDERSTE

ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN (type B)

(indien aanwezig)

De ISOFIX-bevestigingspunten voor het installeren

van ISOFIX- en i-Size-kinderzitjes zijn alleen voor-

zien op de buitenste zitplaatsen van de tweede rij.

Probeer niet het kinderzitje met behulp van de

ISOFIX-bevestigingen op de middelste zitplaats

te installeren.

De ISOFIX-bevestigingen bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de achterbank. De i-

Size-symbolen naast de ritssluitingen geven duide-

lijk de plaats van de ISOFIX-bevestigingen aan.

NPA1524

Plaats van de i-Size ISOFIX-bevestigingspunten (type A)

NPA1526

Klepje van i-Size ISOFIX-bevestiginspunten verwijderen

NPA1537

Plaats van de i-Size ISOFIX-bevestigingspunten (type B)

32 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Om toegang te krijgen tot een ISOFIX-bevestigings-

punt ritst u de bekleding open.

LET OP

Als de ritssluitingen niet gebruikt worden moe-

ten ze gesloten worden om te voorkomen dat

voorwerpen in de ISOFIX-opening terecht komen.

ISOFIX-bevestigingsconnectoren op

het kinderzitje

ISOFIX- en i-Size-kinderzitjes zijn uitgevoerd met

twee onbuigzame bevestigselementen die kunnen

worden vastgemaakt aan de twee verankeringen in

de stoel. Met dit systeem hoeft u geen veiligheids-

gordel te gebruiken om het kinderzitje vast te zet-

ten. Controleer of uw kinderzitje is voorzien van een

sticker waarop aangegeven wordt dat het gebruikt

kan worden met het ISOFIX- of i-Size-systeem. Deze

informatie is mogelijk ook te vinden in de gebruiks-

aanwijzing van het kinderzitje.

ISOFIX- en i-Size-kinderzitjes maken in het

algemeen gebruik van een top tether-bevestigings-

band of andere antikantelsystemen, zoals steunpo-

ten. Wanneer u een ISOFIX- of i-Size-kinderzitje in-

stalleert, volg dan zorgvuldig de instructies in deze

handleiding en de instructies die bij het kinderzitje

worden geleverd. (Zie “Bevestiging kinderzitjes (in-

dien aanwezig)” verderop in dit hoofdstuk.)

BEVESTIGING KINDERZITJES (indien

aanwezig)

Uw auto is zo ontworpen dat u een kinderzitje kunt

installeren op de achterbank. Wanneer u een kin-

derzitje installeert, volg dan zorgvuldig de instruc-

ties in deze handleiding en die bij het kinderzitje.

WAARSCHUWING

De bevestigingen voor het kinderzitje zijn alleen

bestand tegen de belasting die uitgeoefend

wordt door een correct aangebracht kinderzitje.

In geen geval mogen ze worden gebruikt voor

veiligheidsgordels voor volwassenen, voor tuig-

jes of voor de bevestiging van andere zaken of

uitrustingen aan de auto. In dat geval zouden de

connectoren van het kinderzitje beschadigd kun-

nen worden. Wanneer een beschadigde connec-

tor wordt gebruikt zal het kinderzitje niet goed

geïnstalleerd worden, waardoor het kind ernstig

of dodelijk letsel kan oplopen bij een botsing.

NPA1538

i-Size ISOFIX-bekleding opengeritst

SSS0644Z

Bevestigingsconnectoren

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 33

ISOFIX Top Tether-bevestigingspunt

Het bevestigingspunt bestaat uit een lus aan de bo-

venkant van de rugleuning van de middelste stoel

op de tweede rij

➁

. Er zijn twee gelijksoortige lus-

sen aan de achterkant van de buitenste stoelen op

de tweede rij die alleen bedoeld zijn als geleiders

➀

Als de fabrikant van uw kinderzitje aanraadt om de

top tether-bevestigingsband vast te maken, maak

dan de top tether-bevestigingsband vast aan het

bevestigingspunt hiervoor (lus). Raadpleeg de in-

structies bij het kinderzitje en de volgende stappen.

1. Buitenste zitplaats rechts achterin:

1) Verwijder de hoofdsteun van de buitenste zit-

plaats rechts op de achterbank.

2) Leid de top tether-bevestigingsband

➀

door

de rechter top tether-geleider (lus)

➁

en on-

der de schoudergordel van de middelste zit-

plaats

➂

3) Maak de top tether-bevestigingsband

➀

vast

aan het bevestigingspunt (lus)

➃

bijdemid-

delste zitplaats.

2. Buitenste zitplaats links achterin:

1) Verwijder de hoofdsteun van de buitenste zit-

plaats links op de achterbank.

2) Leid de top tether-bevestigingsband

➀

door

de linker top tether-geleider (lus)

➄

3) Maak de top tether-bevestigingsband

➀

vast

aan het bevestigingspunt (lus)

➃

bijdemid-

delste zitplaats.

3. Gelijktijdig gebruik op de linker- en rechter-

stoel achterin:

1) Volg stappen 1 tot 3 voor het apart installeren

op de stoelen maar zet de banden niet vast

voordat beide stoelen bevestigd zijn.

2) Zet vervolgens elke stoel beurtelings vast met

dezelfde spanning.

Maak de top tether-bevestigingsband vast volgens

de instructies van de fabrikant van het kinderzitje.

LET OP

Zorg er na het installeren van het gewenste kin-

derzitje voor dat alle delen van de bevestigings-

banden goed gespannen zijn.

Wanneer de top tether-bevestigingsband goed is

vastgemaakt, kan het bevestigingspunt (lus) bui-

gen. Dit is normaal en zal de auto niet beschadigen.

INSTALLATIE VAN EEN KINDERZITJE

MET BEHULP VAN ISOFIX

WAARSCHUWING

•

Bevestig ISOFIX- en i-Size-kinderzitjes alleen

op de aangegeven plaatsen. Zie voor de loca-

ties van de onderste ISOFIX-bevestigingspun-

ten, “Plaats van de onderste ISOFIX-bevesti-

gingspunten (type A) (indien aanwezig)” eer-

der in dit hoofdstuk. Verkeerd gemonteerde

kinderzitjes kunnen bij een aanrijding ernstig

letsel veroorzaken.

•

Installeer geen kinderzitjes die bevestigd

moeten worden met een top tether-bevesti-

gingsband op zitplaatsen die niet voorzien

zijn van een top tether-bevestigingspunt.

•

Zet een kinderzitje niet vast op de middelste

zitplaats op de achterbank met behulp van de

onderste ISOFIX-bevestigingspunten. Het kin-

derzitje is dan niet goed bevestigd.

NIC2805

JVR0422XZ

Buitenste zitplaats rechts achterin

34 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

•

Controleer de onderste bevestigingen door

uw vingers in het onderste montagegebied te

steken en te voelen of de bevestigingspunten

van het ISOFIX-systeem niet belemmerd wor-

den, door bijvoorbeeld een gordelband of ma-

teriaal van het stoelkussen. Het kinderzitje zit

niet stevig vast als de bevestigingspunten van

het ISOFIX-systeem belemmerd worden.

•

De bevestigingen voor het kinderzitje zijn al-

leen bestand tegen de belasting die uitgeoe-

fend wordt door een correct aangebracht kin-

derzitje. Ze mogen beslist niet worden

gebruikt voor veiligheidsgordels voor volwas-

senen of voor de bevestiging van andere za-

ken of uitrustingen aan de auto. In dat geval

zouden de connectoren van het kinderzitje

beschadigd kunnen worden. Wanneer een be-

schadigde connector wordt gebruikt zal het

kinderzitje niet goed geïnstalleerd worden,

waardoor het kind ernstig of dodelijk letsel

kan oplopen bij een botsing.

Installeren op de buitenste zitplaatsen

van de achterbank

Voorwaarts gerichte kinderzitjes:

Volg de instructies van de fabrikant met betrekking

tot het juiste gebruik van het kinderzitje. Volg de

volgende stappen op om een voorwaarts gericht

kinderzitje op de buitenste zitplaatsen van de

tweede rij met behulp van het ISOFIX-systeem te

installeren:

1. Plaats het kinderzitje op de stoel

➀

2. Verwijder de hoofdsteun

➁

zodat het kinderzitje

op de juiste manier bevestigd kan worden.

Berg de hoofdsteun na deze verwijderd te heb-

ben op een veilige plek op.

Zet na het verwijderen van het kinderzitje de

hoofdsteun weer terug (zie “Hoofdsteunen” eer-

der in dit hoofdstuk).

3. Zorg dat de achterzijde van het kinderzitje stevig

tegen de rugleuning van de stoel

➂

in de auto

geplaatst wordt.

4. Klik de connectoren van het kinderzitje vast aan

de onderste ISOFIX-bevestigingen

➃

5. Maak de onbuigzame connector korter om zo

het kinderzitje stevig vast te trekken; druk met

uw knie op het midden van het kinderzitje

➄

duw deze naar achteren

➅

zodat de zitting en

de rugleuning van de stoel platgedrukt worden.

NPA1406

Stappen 1 en 2

NIC2807

Stappen 3 en 4

NIC2808

Stap 5

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 35

De verstelbare rugleuning van de stoel dient zo

geplaatst te worden dat er een volledig contact

plaatsvindt tussen het kinderzitje en de rugleu-

ning.

6. Indien het kinderzitje is uitgevoerd met een top

tether-bevestigingsband, leid de top tether-

band dan naar het specifieke bevestigingspunt.

(Zie “Bevestiging kinderzitjes (indien aanwezig)”

eerder in dit hoofdstuk.)

Indien het kinderzitje is voorzien van andere an-

tikantelinrichtingen, zoals steunpoten, gebruik

deze systemen dan in plaats van (of samen met)

de top tether-bevestigingsband, zoals aangege-

ven in de instructies van de fabrikant van het kin-

derzitje.

7. Test de bevestiging van het kinderzitje voordat u

het kind erin zet

➆

. Trek het zitje heen en weer en

naar voren om zeker te zijn dat het goed is beves-

tigd.

8. Controleer bij elk gebruik van het kinderzitje al-

tijd eerst of het stevig is bevestigd. Indien het kin-

derzitje niet goed bevestigd is, dient u stappen

1 tot en met 7 te herhalen.

Achterwaarts gerichte kinderzitjes:

Volg de instructies van de fabrikant met betrekking

tot het juiste gebruik van het kinderzitje. Volg de

volgende stappen op om een achterwaarts gericht

kinderzitje op de buitenste zitplaatsen van de

tweede rij met behulp van het ISOFIX-systeem te

installeren:

1. Verwijder de hoofdsteun van de stoel.

2. Plaats het kinderzitje op de stoel

➁

3. Klik de connectoren van het kinderzitje vast aan

de onderste ISOFIX-bevestigingen

➂

4. Maak de starre bevestiging korter om zo het kin-

derzitje stevig vast te trekken. Druk met uw hand

het midden van het kinderzitje naar beneden

➃

en naar achteren

4a zodat de zitting en de rug-

leuning van de stoel worden samengeperst.

Indien het kinderzitje de voorstoel raakt, schuif

de voorstoel dan naar voren totdat er geen con-

tact meer is.

Indien het kinderzitje is voorzien van andere an-

tikantelinrichtingen, zoals steunpoten, gebruik

deze systemen dan zoals aangegeven in de in-

structies van de fabrikant van het kinderzitje.

NIC2413

Stap 7

NPA1525

Stap2en3

NPA1409

Stap 4

36 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

5. Test de bevestiging van het kinderzitje voordat u

het kind erin zet

➄

. Trek het zitje heen en weer

en naar voren om zeker te zijn dat het goed is

bevestigd.

6. Controleer bij elk gebruik van het kinderzitje al-

tijd eerst of het stevig is bevestigd. Indien het kin-

derzitje niet goed bevestigd is, dient u stappen

1 tot en met 5 te herhalen.

INSTALLATIE KINDERZITJE MET

DRIEPUNTSVEILIGHEIDSGORDEL

Installeren op de achterstoelen

Voorwaarts gericht kinderzitje:

Volg de instructies van de fabrikant over het juiste

gebruik van uw kinderzitje. Volg de volgende stap-

pen voor het installeren van een voorwaarts gericht

kinderzitje op de zitplaatsen van de achterbank met

behulp van een driepuntsveiligheidsgordel zonder

automatische vergrendelmodus:

1. Plaats het kinderzitje op de stoel

➀

. Indien het

kinderzitje de voorstoel raakt, schuif de voorstoel

dan naar voren totdat er geen contact meer is.

Verwijder de hoofdsteun zodat het kinderzitje op

de juiste manier bevestigd kan worden.

Berg de hoofdsteun na deze verwijderd te heb-

ben op een veilige plek op.

2. Haal de gesptong door het kinderzitje en steek

deze in de gesp

➁

tot u deze hoort en voelt

vastklikken.

3. Om te voorkomen dat de gordel slap hangt, moet

u de veiligheidsgordel op zijn plaats houden met

de vergrendelmechanismen die aan het kinder-

zitje zijn bevestigd.

NPA1410

Stap 5

SSS0758AZ

Voorwaarts gericht: stap 1

SSS0493AZ

Voorwaarts gericht: stap 2

SSS0647AZ

Voorwaarts gericht: stap 4

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 37

4. Trek de veiligheidsgordel verder vast indien deze

nog slap hangt; druk met uw knie in het midden

van het kinderzitje

➂

en duw naar achteren

➃

om zo de zitting en de rugleuning van de auto

samen te persen terwijl u de veiligheidsgordel

strak trekt.

5. Test de bevestiging van het kinderzitje voordat u

het kind erin zet

➄

. Trek het zitje heen en weer

en naar voren om zeker te zijn dat het goed is

bevestigd.

6. Controleer bij elk gebruik van het kinderzitje al-

tijd eerst of het stevig is bevestigd. Indien het kin-

derzitje los zit, herhaal dan stap 3 tot en met 5.

Achterwaarts gericht kinderzitje:

Volg de instructies van de fabrikant over het juiste

gebruik van uw kinderzitje. Volg de volgende stap-

pen voor het installeren van een achterwaarts ge-

richt kinderzitje op de zitplaatsen van de achter-

bank met behulp van een driepuntsveiligheidsgor-

del zonder automatische vergrendelmodus:

1. Plaats het kinderzitje op de stoel

➀

2. Haal de gesptong door het kinderzitje en steek

deze in de gesp

➁

tot u deze hoort en voelt

vastklikken.

3. Om te voorkomen dat de gordel slap hangt, moet

u de veiligheidsgordel op zijn plaats houden met

de vergrendelmechanismen die aan het kinder-

zitje zijn bevestigd.

4. Trek de veiligheidsgordel verder vast indien die

nog slap hangt; druk met uw hand het midden

van het kinderzitje in

➂

en duw naar achteren

➃

om zo de zitting en de rugleuning van de auto in

te drukken terwijl u de veiligheidsgordel strak

trekt.

SSS0638AZ

Voorwaarts gericht: stap 5

SSS0759AZ

Achterwaarts gericht: stap 1

SSS0654AZ

Achterwaarts gericht: stap 2

SSS0639AZ

Achterwaarts gericht: stap 4

38 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

5. Test de bevestiging van het kinderzitje voordat u

het kind erin zet

➄

. Trek het zitje heen en weer

en naar voren om zeker te zijn dat het goed is

bevestigd.

6. Controleer bij elk gebruik van het kinderzitje al-

tijd eerst of het stevig is bevestigd. Indien het kin-

derzitje los zit, herhaal dan stap 3 tot en met 5.

Installatie op de voorpassagiersstoel

WAARSCHUWING

•

Plaats nooit een achterwaarts gericht kinder-

zitje op de voorstoel als de passagiersairbag

ingeschakeld is.Voorairbags worden zeer snel

en met kracht opgeblazen. Een achterwaarts

gericht kinderzitje kan bij een botsing geraakt

worden door de voorairbag, en uw kind kan

hierdoor ernstig of dodelijk letsel oplopen.

•

Installeer een kinderzitje met een top tether-

bevestigingsband nooit op de voorstoel.

•

RENAULT raadt aan om het kinderzitje op de

achterbank te installeren (modellen met dub-

bele cabine). Wanneer u echter toch een kin-

derzitje op de voorstoel moet gebruiken,

schuif de stoel dan eerst zover mogelijk naar

achteren.

•

Babyzitjes moeten achterstevoren worden

bevestigd en mogen daarom niet worden ge-

bruikt op de voorstoel als de voorpassa-

giersairbag in werking is.

SSS0658AZ

Achterwaarts gericht: stap 5

SSS0300AZ

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 39

Voorwaarts gericht kinderzitje:

Volg de instructies van de fabrikant met betrekking

tot het juiste gebruik van het kinderzitje. Volg de

volgende stappen voor het installeren van een voor-

waarts gericht kinderzitje op de voorpassagiers-

stoel met behulp van een driepuntsveiligheidsgor-

del zonder automatische vergrendelmodus:

Als u een voorwaarts gericht kinderzitje op de voor-

stoel wilt installeren, gaat u als volgt te werk:

A Airbagschakelaar

B Modellen met linkse besturing

C Modellen met rechtse besturing

De voorpassagiersairbag kan worden uitgescha-

keld met de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag

A die in het handschoenenkastje te vinden is.

1. Schakel de voorpassagiersairbag uit door de

nood-/mechanische sleutel in de schakelaar van

de voorpassagiersairbag

A te steken en naar de

OFF-stand te draaien, zie “Mechanische sleutel” in

hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rijden” en “Status-

lampje voorpassagiersairbag (indien aanwezig)”

verderop in dit hoofdstuk. Plaats de contactscha-

kelaar in de ON-stand en controleer of het status-

lampje voor de voorpassagiersairbag

op het

middenconsole brandt.

2. Schuif de stoel zo ver mogelijk naar achteren

➁

3. Verwijder de hoofdsteun

➂

wanneer het te in-

stalleren kinderzitje voorwaarts gericht wordt.

Berg de hoofdsteun op een veilige plek op.

Zet na het verwijderen van het kinderzitje de

hoofdsteun weer terug (zie “Hoofdsteunen” eer-

der in dit hoofdstuk).

4. Plaats het kinderzitje op de stoel

➃

5. Haal de gesptong door het kinderzitje en steek

deze in de gesp

➄

tot u deze hoort en voelt

vastklikken.

Om te voorkomen dat de gordel slap hangt, moet

u de veiligheidsgordel op zijn plaats houden met

de vergrendelmechanismen die aan het kinder-

zitje zijn bevestigd.

NPA1411

NPA1412

NIC2428

Stappen 2 en 3

NIC2429

Voorwaarts gericht: Stappen 4 en 5

40 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

6. Trek de veiligheidsgordel verder vast indien deze

nog slap hangt; druk met uw knie in het midden

van het kinderzitje

➅

en duw naar achteren

6a om zo de zitting en de rugleuning van de auto

samen te persen terwijl u de veiligheidsgordel

strak trekt.

7. Test de bevestiging van het kinderzitje voordat u

het kind erin zet

➆

. Trek het zitje heen en weer en

naar voren om zeker te zijn dat het goed is beves-

tigd.

8. Controleer bij elk gebruik van het kinderzitje al-

tijd eerst of het stevig is bevestigd. Indien het kin-

derzitje niet goed bevestigd is, dient u stappen

1 tot en met 7 te herhalen.

Achterwaarts gericht kinderzitje:

Volg de instructies van de fabrikant met betrekking

tot het juiste gebruik van het kinderzitje. Volg de

volgende stappen voor het installeren van een voor-

waarts gericht kinderzitje op de voorpassagiers-

stoel met behulp van een driepuntsveiligheidsgor-

del zonder automatische vergrendelmodus:

Als u een achterwaarts gericht kinderzitje op de

voorstoel wilt installeren, ga dan als volgt te werk:

A Airbagschakelaar

B Modellen met linkse besturing

C Modellen met rechtse besturing

De voorpassagiersairbag kan worden uitgescha-

keld met de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag

A die in het handschoenenkastje te vinden is.

1. Schakel de voorpassagiersairbag uit door de

nood-/mechanische sleutel in de voorpassa-

giersairbagschakelaar

A te steken, zie “Mechani-

sche sleutel” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rij-

den” en “Statuslampje voorpassagiersairbag (in-

dien aanwezig)” verderop in dit hoofdstuk. Plaats

de contactschakelaar in de ON-stand en contro-

leer of het statuslampje voor de voorpassa-

giersairbag

op het middenconsole brandt.

NIC2430

Stap 6

NIC2431

Stap 7

NPA1411

NPA1412

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 41

2. Schuif de stoel zo ver mogelijk naar achteren

➁

3. Stel de hoofdsteun af op de hoogste positie

➂

Verwijder de hoofdsteun als deze in de weg zit bij

de montage van het kinderzitje. Berg in dat geval

de hoofdsteun goed op zodat het geen gevaar-

lijk projectiel wordt tijdens een noodstop of on-

geval.

4. Plaats het kinderzitje op de voorpassagiersstoel.

Volg altijd de instructies van de fabrikant van het

kinderzitje wat betreft installatie en gebruik.

5. Haal de gesptong van de veiligheidsgordel door

het kinderzitje en steek deze in de gesp totdat u

hoort dat deze vastklikt. Om te voorkomen dat

de heupgordel slap hangt, moet u de schouder-

gordel op zijn plaats houden met een borgclip

A . Gebruik de borgclip die aan het kinderzitje

vastzit of één met dezelfde afmetingen en

sterkte.

Volg de instructies van de fabrikant van het

kinderzitje voor het bevestigen van de gordel.

6. Controleer of het kinderzitje goed is bevestigd

voordat u het kind erin zet. Trek het zitje heen en

weer en naar voren om zeker te zijn dat het goed

is bevestigd.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ

AANVULLEND VEILIGHEIDSSYSTEEM

(SRS)

Dit hoofdstuk over het aanvullend veiligheidssys-

teem (SRS) bevat belangrijke informatie over de

voorairbags voor de bestuurder en voorpassagier,

de knie-airbag voor de bestuurder (indien aanwe-

zig), zijairbags (indien aanwezig), gordijnairbags (in-

dien aanwezig) en gordelspanners (indien aanwe-

zig).

Voorairbagsysteem

Dit systeem beschermt bij bepaalde frontale aanrij-

dingen de bestuurder en/of voorpassagier op

hoofd- en borsthoogte. De voorairbag is ontwor-

pen om geactiveerd te worden aan de zijde van het

voertuig waar de aanrijding plaatsvindt.

Knie-airbagssysteem voor bestuurder

(indien aanwezig)

Dit systeem kan helpen om de klap op de knieën

van de bestuurder op te vangen bij bepaalde fron-

tale botsingen. De knie-airbag is ontworpen om ge-

activeerd te worden aan de zijde van het voertuig

waar de aanrijding plaatsvindt.

Zijairbagsysteem (indien aanwezig)

Dit systeem beschermt bij bepaalde zijdelingse aan-

rijdingen de bestuurder en de voorpassagier op

borsthoogte en bekkenhoogte. De zijairbag aan de

zijde van de auto waar de aanrijding plaatsvindt

wordt dan geactiveerd.

NIC2428

Stappen 2 en 3

SSS0513Z

AANVULLEND VEILIGHEIDS-

SYSTEEM (SRS) (indien

aanwezig)

42 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

Gordijnairbagsysteem (indien

aanwezig)

Dit systeem kan helpen om de impact op het hoofd

van de bestuurder en passagiers voorin en op de

buitenste zitplaatsen achterin (indien aanwezig) te

absorberen bij bepaalde aanrijdingen aan de zij-

kant. De gordijnairbag aan de zijde van de auto waar

de aanrijding plaatsvindt wordt dan geactiveerd.

Het airbagsysteem is bedoeld als aanvulling op de

ongevalbescherming geboden door de veiligheids-

gordels voor de bestuurder en passagiers en is niet

bedoeld als vervanging voor de veiligheidsgordels.

De airbags (SRS) kunnen de kans op dodelijk of ern-

stig letsel verkleinen. Het opblazen van de airbag

kan echter ook schaafwonden of ander letsel ver-

oorzaken. Airbags beschermen het onderlichaam

niet. De veiligheidsgordels horen daarom steeds op

de juiste wijze te worden omgedaan, en inzittenden

moeten op gepaste afstand zitten van het stuur-

wiel, het dashboard en portierbekleding. (Zie

“Veiligheidsgordels” eerder in dit hoofdstuk.) De air-

bags worden snel en met kracht opgeblazen, ter

bescherming van de inzittenden. Door de kracht

waarmee de airbags worden opgeblazen kan een

inzittende juist meer risico op letsel lopen als hij of

zij te dichtbij of tegen de airbagmodules leunt. De

airbags lopen na opblazen snel weer leeg.

Het airbagsysteem (SRS) werkt alleen wanneer de

contactschakelaar in de ON-stand staat.

Als de contactschakelaar in de ON-stand wordt

gezet, gaat het waarschuwingslampje SRS-air-

bag gedurende ongeveer 7 seconden branden

om vervolgens weer te doven. Dit betekent dat

het systeem correct werkt. (Zie “Waarschuwings-

lampjes, controlelampjes en geluidssignalen” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.)

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 43

WAARSCHUWING

•

De voorairbags worden over het algemeen

niet opgeblazen bij een zijdelingse botsing,

een botsing van achteren, bij het over de kop

slaan of bij een lichte frontale botsing. Draag

daarom altijd een veiligheidsgordel, zodat u

de kans op ernstig letsel bij verschillende

soorten ongevallen verkleint.

•

De veiligheidsgordels en de voorairbags wer-

ken het best als u rechtop zit met uw rug te-

gen de rugleuning. De voorairbags worden

zeer snel en met grote kracht opgeblazen. U

en uw passagiers kunnen ernstig of zelfs do-

delijk letsel oplopen als u of een passagier tij-

dens een ongeval geen veiligheidsgordel

draagt, naar voren of opzij leunt of een andere

ongewone zitpositie inneemt. U en uw passa-

giers kunnen ook ernstige of zelfs fatale ver-

wondingen oplopen als u tegen het voorair-

bagpaneel steunt op het moment dat de air-

bag wordt opgeblazen. Zit daarom altijd

rechtop met uw rug tegen de rugleuning en zo

ver van het stuurwiel of het dashboard van-

daan als praktisch is. Maak altijd uw gordel

vast.

•

Houd uw handen aan de buitenkant van het

stuurwiel. Door ze aan de binnenkant van de

stuurwielrand te plaatsen kan de kans op ver-

wonding groter worden als de voorairbag

wordt opgeblazen.

SSS0131AZ

SSS0132AZ

44 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

SSS0006Z

SSS0007Z

SSS0008Z

SSS0009Z

SSS0099Z

SSS0100Z

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 45

WAARSCHUWING

•

Laat kinderen altijd een gordel of zitje gebrui-

ken en voorkom dat ze hun handen of gezicht

buiten het raam houden. Houd kinderen niet

op uw schoot vast of in uw armen. In de af-

beeldingen ziet u enkele voorbeelden van ge-

vaarlijke zithoudingen tijdens het rijden.

•

Kinderen kunnen ernstig of dodelijk letsel op-

lopen wanneer de airbags worden opgebla-

zen terwijl ze niet correct vastgemaakt zijn in

een zitje.

•

Installeer nooit een achterwaarts gericht kin-

derzitje op de voorpassagiersstoel. Uw kind

kan ernstig of dodelijk letsel oplopen als de

voorairbag dan wordt opgeblazen. (Zie

“Kinderzitjes” eerder in dit hoofdstuk.)

SSS0059AZ

SSS0140Z

SSS0159Z

SSS0162Z

46 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

WAARSCHUWING

•

De zijairbags (indien aanwezig) en gordijnair-

bags (indien aanwezig) zullen normaliter niet

opgeblazen worden bij een frontale botsing,

botsing van achter, kantelen of minder sterke

aanrijding aan de zijkant. Doe steeds een vei-

ligheidsgordel om, zodat u bij een ongeval

geen of minder ernstig letsel oploopt.

•

De veiligheidsgordels en de zijairbags en gor-

dijnairbags werken het best als u rechtop zit

met uw rug tegen de rugleuning. De zijairbags

en gordijnairbags worden zeer snel en met

grote kracht opgeblazen. U en uw passagiers

kunnen ernstig of zelfs dodelijk letsel oplopen

als u of een passagier tijdens een ongeval

geen veiligheidsgordel draagt, naar voren of

opzij leunt of een andere ongewone zitpositie

inneemt.

•

Vertel inzittenden dat hun handen, benen of

gezicht niet tegen de bekleding voor de zijair-

bags en gordijnairbags mogen rusten, en

evenmin tegen de zijkant van de rugleuning

van de voorstoelen of nabij de zijdakbalken.

Laat niemand op de voorstoelen of de buiten-

ste zitplaatsen achterin de handen of armen

uit het raam steken of tegen de portieren leu-

nen. In de afbeeldingen ziet u enkele voorbeel-

den van gevaarlijke zithoudingen tijdens het

rijden.

•

Leun of hang niet aan de rugleuningen van de

voorstoelen als u op de achterbank zit. Als de

zijairbags en gordijnairbags zich opblazen

kunt u ernstig letsel oplopen. Wees in het bij-

zonder voorzichtig met kinderen, waarvoor u

altijd een kinderzitje moet gebruiken.

•

Gebruik geen stoelhoezen op de rugleuningen

van de voorstoelen. Deze kunnen tijdens het

opblazen de werking van de zijairbags hinde-

ren.

•

Hang geen zware voorwerpen, harde voor-

werpen of voorwerpen met scherpe randen

aan de sleutel. Dit kan letsel veroorzaken als

de knie-airbag wordt opgeblazen.

Veiligheidsgordels met

gordelspannersysteem (indien

aanwezig)

Het gordelspannersysteem kan samen met de air-

bags in werking treden bij bepaalde botsingen. De

spanners werken samen met de oprolautomaten

om de gordels aan te spannen op het moment dat

de auto bij bepaalde typen botsingen betrokken

raakt, waardoor inzittenden voorin steviger vast ko-

men te zitten. (Zie “Veiligheidsgordels” eerder in dit

hoofdstuk.)

Waarschuwingsstickers voor airbags

➀

Waarschuwingssticker voor airbags: De

waarschuwingssticker vindt u op de zon-

neklep voor de voorpassagier.

➁

Waarschuwingssticker voor de

voorpassagiersairbag: Deze

waarschuwingssticker vindt u aan de

buitenkant van het dashboard (aan de

passagierszijde).

➂

Waarschuwingssticker voor zijairbags: De

waarschuwingssticker vindt u op de middelste

portierstijl aan de passagierszijde. Tevens zijn

labels ingenaaid in de bekleding van de

voorstoelen.

SRS-voorpassagiersairbag:

De waarschuwingssticker

➀

zit op de zonneklep.

“Plaats NOOIT een achterwaarts gericht kinder-

zitje op een stoel die is beveiligd met een INGE-

SCHAKELDE AIRBAG, aangezien het kind hierdoor

ERNSTIG of DODELIJK LETSEL kan oplopen.”

NPA1155

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 47

De ACHTERBANK is de VEILIGISTE plek voor kinde-

ren van 12 en jonger. Gebruik altijd de veiligheids-

gordels en kinderzitjes. Voor maximale bescher-

ming van uw veiligheid bij ongevallen moet u al-

tijd uw veiligheidsgordel dragen. Zit en leun niet

onnodig dichtbij een airbag. Plaats geen voor-

werpen op de airbag of tussen de airbag en uzelf.

Als het waarschuwingslampje voor de airbags

blijft branden of knippert wanneer de contact-

schakelaar op ON is gezet, neem dan contact op

met een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf. Airbags mogen alleen verwijderd of af-

gevoerd worden door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

Lees de tekst onder “AIRBAGSTICKER” aan het einde

van dit boekje.

In auto’s met een airbag voor de voorpassagier mag

een naar achteren gericht kinderzitje alleen op de

achterbank worden gebruikt.

Volg bij het installeren van een kinderzitje in uw auto

zorgvuldig de instructies op die de fabrikant bij het

kinderzitje heeft meegeleverd. Zie voor meer infor-

matie “Kinderzitjes” eerder in dit hoofdstuk.

Waarschuwingslampje SRS-airbag

Het waarschuwingslampje voor het airbagsysteem

met de weergave op het dashboard, contro-

leert de circuits van de airbagsystemen, het gordel-

spannersysteem (indien aanwezig) en alle bijbeho-

rende bedradingen.

Als de contactschakelaar in de “ON”-stand wordt

gedraaid,gaat het airbagwaarschuwingslampje ge-

durende ca. 7 seconden branden om vervolgens

weer te doven. Dit geeft aan dat de SRS-airbagsys-

temen naar behoren functioneren.

Als een van de volgende omstandigheden zich

voordoet, laat dan onderhoud uitvoeren aan de air-

bagsystemen en/of gordelspannersystemen door

de dichtstbijzijnde erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf:

•

Het waarschuwingslampje SRS-airbag blijft na

ongeveer 7 seconden branden.

•

Het airbagwaarschuwingslampje knippert onre-

gelmatig.

•

Het airbagwaarschuwingslampje gaat niet

branden.

Onder deze omstandigheden werken het airbag-

systeem en/of het veiligheidsgordelsysteem met

gordelspanners niet correct. Laat deze systemen

nakijken en zo nodig repareren. Neem direct con-

tact op met een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

SPA1097Z

48 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

AIRBAGSYSTEMEN

1. Kreukelzonesensor

2. Knie-airbagmodule voor bestuurder (indien

aanwezig)

3. Voorairbagmodules

4. Opblaasmechanismen gordijnairbagsysteem

(indien aanwezig)

5. Gordijnairbagmodules (indien aanwezig)

6. Airbag regeleenheid (ACU)

7. Satellietsensors (indien aanwezig)

8. Oprolautomaat met gordelspanner (indien

aanwezig)

9. Zij-airbagmodules (indien aanwezig)

WAARSCHUWING

•

Leg geen voorwerpen op het midden van het

stuur, op het dashboard, onder de stuurkolom

of nabij de voorportierbekleding en de voor-

stoelen. Plaats geen voorwerpen tussen inzit-

tenden en het stuurwiel, op het dashboard of

nabij de voorportierbekleding en de voorstoe-

len. Zulke voorwerpen kunnen bij een botsing

gevaarlijke projectielen worden en letsel toe-

brengen als een airbag wordt opgeblazen.

•

Direct na het opblazen van de airbags zullen

sommige onderdelen van het airbagsysteem

erg heet zijn. Raak ze niet aan, om brandwon-

den te voorkomen.

•

Aan onderdelen of bedrading van de airbag-

systemen mogen geen wijzigingen worden

aangebracht zonder toestemming. Dit om te

voorkomen dat airbags onbedoeld worden

opgeblazen of worden beschadigd.

•

Verander zonder toestemming ook niets aan

het elektrisch systeem van uw auto, de wie-

lophanging, de framestructuur aan de voor-

kant en de zijpanelen. U kunt zo de deugde-

lijke werking van de airbagsystemen nadelig

beïnvloeden.

•

Onoordeelkundig ingrijpen aan de airbagsys-

temen kan ernstige lichamelijke ver wondin-

gen tot gevolg hebben. Manipulatie houdt in

veranderingen aan het stuurwiel en het dash-

board door het plaatsen van materialen op het

stuurwielkussen en daarboven, op het dash-

board of eromheen, of door het aanbrengen

van extra bekledingsmateriaal rond de

airbagsystemen.

NPA1527

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 49

•

Werkzaamheden aan en rondom de airbag-

systemen moeten worden uitgevoerd door

een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf. De bedrading van het airbagsysteem

mag niet worden gewijzigd of losgekoppeld.

Ongeoorloofde elektrische test- en meetap-

paratuur en sondes mogen niet gebruikt wor-

den op de airbagsystemen.

•

De bedradingsstekkers van de airbags zijn

geel, zodat ze gemakkelijk herkenbaar zijn.

•

Plaats nooit een achterwaarts gericht kinder-

zitje op de voorpassagiersstoel zonder eerst

de passagiersairbag uitgeschakeld te hebben

met de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag. Bij een frontale aanrijding zullen de voor-

airbags met grote kracht opgeblazen worden.

Uw kind kan ernstig of dodelijk letsel oplopen

als de voorairbag dan wordt opgeblazen.

Wanneer de airbag wordt opgeblazen, hoort u een

tamelijk hard geluid dat wordt gevolgd door enige

rookontwikkeling. Deze rook is ongevaarlijk en is

geen aanwijzing voor brand. Toch moet u vermijden

deze rook in te ademen, omdat hij kan irriteren en

kortademigheid kan veroorzaken. Personen met

ademhalingsstoornissen moeten onmiddellijk

frisse lucht inademen.

Voorairbagsysteem

De bestuurdersairbag zit middenin het stuurwiel. De

voorairbag voor de voorpassagier zit in het dash-

board boven het handschoenenkastje.

Het voorairbagsysteem is zo ontworpen dat de air-

bag alleen wordt opgeblazen bij middelzware en

zware frontale botsingen, al komen bij andere soor-

ten botsingen soms soortgelijke krachten vrij die de

airbags dan toch in werking kunnen stellen en op-

blazen. Bij bepaalde frontale botsingen wordt de

airbag soms niet opgeblazen. Schade aan de auto

(of het ontbreken ervan) is niet altijd een goede in-

dicatie voor het juist functioneren van de voorair-

bags.

WAARSCHUWING

Plaats nooit een naar achteren gericht kinderzitje

op de voorpassagiersstoel zonder eerst de pas-

sagiersairbag uit te schakelen met de schakelaar

voor de voorpassagiersairbag (indien aanwezig),

zie “Schakelaar voorpassagiersairbag (indien

aanwezig)” verderop in dit hoofdstuk. Bij een

frontale aanrijding zullen de voorairbags met

grote kracht opgeblazen worden. Uw kind kan

ernstig of dodelijk letsel oplopen als de voorair-

bag dan wordt opgeblazen.

Statuslampje voorpassagiersairbag (indien

aanwezig):

WAARSCHUWING

•

Aangezien uw auto is uitgerust met een airbag

voor de voorpassagier, is het niet toegestaan

om op deze stoel een achterwaarts gericht

kinderzitje te plaatsen, tenzij de airbag eerst

wordt uitgeschakeld.

•

Plaats geen achterwaarts gericht kinderzitje

op de voorpassagiersstoel als de in-/uitscha-

kelfunctie (indien aanwezig) voor de airbag

niet correct werkt. Breng in zo'n situatie uw

auto onmiddellijk naar een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf.

De statuslampjes voor de voorpassagiersairbag

en zitten op het dashboard tussen de

middelste ventilatieroosters.

Wanneer de contactschakelaar op ON wordt gezet,

gaan het OFF-lampje en het ON-lampje van de voor-

passagiersairbagstatus branden, en zullen vervol-

gens weer uit gaan of blijven branden, afhankelijk

van de status van de voorpassagiersairbag.

NPA1531

JVR0264XZ

50 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

•

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

wordt gezet en de voorpassagiersairbag inge-

schakeld is, zullen zowel het OFF-lampje van de

voorpassagiersairbagstatus

, als het air-

bagwaarschuwingslampje van het aanvullend

veiligheidssysteem (SRS)

op het dashboard

➀

na ongeveer 7 seconden uit gaan.

Het ON-lampje van de voorpassagiersairbagsta-

tus

gaat branden en dooft vervolgens na

een bepaalde tijd wanneer de voorpassa-

giersairbagschakelaar in de ON-stand staat.

•

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

wordt gezet en de voorpassagiersairbag niet in-

geschakeld is, zullen zowel het ON-statuslampje

van de voorpassagiersairbag

, als het (SRS)

airbagwaarschuwingslampje

op het dash-

board

➀

na ongeveer 7 seconden uit gaan.

Het statuslampje OFF voor de voorpassa-

giersairbag

zal gaan branden en blijven

branden zolang als de schakelaar voor de voor-

passagiersairbag in de OFF-stand staat.

Als het statuslampje voor de voorpassagiersairbag

anders werkt dan hierboven beschreven, werkt de

voorpassagiersairbag wellicht niet goed. Laat het

systeem meteen nakijken en indien nodig repare-

ren door een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

Schakelaar voorpassagiersairbag (indien

aanwezig):

De voorpassagiersairbag kan worden uitgescha-

keld met de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag

A die in het handschoenenkastje te vinden is.

A Airbagschakelaar (indien aanwezig)

B Modellen met linkse besturing

C Modellen met rechtse besturing

Om de voorpassagiersairbag uit te schakelen:

1. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

2. Open het handschoenenkastje en steek de sleu-

tel in de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag. Zie voor modellen met afstandsbedienings-

leutel, “Sleutels” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan

rijden” voor het gebruik van de mechanische

sleutel.

3. Druk de sleutel in en draai hem in de <OFF>-

stand.

4. Zet de contactschakelaar in de ON-stand. Het

statuslampje OFF voor de voorpassagiersairbag

zal gaan branden en blijft branden.

Om de voorpassagiersairbag in te schakelen:

1. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

2. Open het handschoenenkastje en steek de sleu-

tel in de schakelaar voor de voorpassagiersair-

bag.

3. Druk de sleutel in en draai hem in de <ON>-stand.

4. Zet de contactschakelaar in de ON-stand. Het

statuslampje voorpassagiersairbag ON

gaat branden en gaat na een tijdje weer uit.

Knie-airbagssysteem voor bestuurder

(indien aanwezig)

De knie-airbag voor de bestuurder zit onder de

stuurkolom.

Het knie-airbagsysteem is zo ontworpen dat de air-

bag alleen wordt opgeblazen bij middelzware en

zware frontale botsingen, al komen bij andere soor-

ten botsingen soms soortgelijke krachten vrij die de

airbags dan toch in werking kunnen stellen en op-

blazen. Bij bepaalde aanrijdingen zal deze airbag

soms niet in werking worden gesteld.

Schade aan de auto (of het ontbreken ervan) is niet

altijd een goede indicatie voor het juist functione-

ren van de knie-airbag.

NPA1296

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 51

Zijairbagsysteem (indien aanwezig)

De zijairbag zit aan de buitenkant van de rugleunin-

gen van de voorstoelen.

Het zijairbagsysteem is zo ontworpen dat zijairbags

alleen worden opgeblazen bij middelzware en

zware botsingen van opzij, al komen bij andere soor-

ten botsingen soms soortgelijke krachten vrij die de

airbags dan toch opblazen. Bij bepaalde aanrijdin-

gen van opzij kunnen de airbags soms niet in wer-

king worden gesteld. Schade aan de auto (of het

ontbreken ervan) is niet altijd een goede indicatie

voor het juist functioneren van de zijairbags.

Gordijnairbagsysteem (indien

aanwezig)

De gordijnairbag zit onder de dakbalken.

Het gordijnairbagsysteem is zo ontworpen dat gor-

dijnairbags alleen worden opgeblazen bij middel-

zware en zware botsingen van opzij, al komen bij

andere soorten botsingen soms soortgelijke krach-

ten vrij die de gordijnairbags dan toch opblazen. Bij

bepaalde aanrijdingen van opzij kunnen de airbags

soms niet in werking worden gesteld. Schade aan

de auto (of het ontbreken ervan) is niet altijd een

goede indicatie voor het juist functioneren van de

gordijnairbags.

VEILIGHEIDSGORDELS MET

GORDELSPANNERSYSTEEM (indien

aanwezig)

WAARSCHUWING

•

Veiligheidsgordels met gordelspannersys-

teem kunnen niet opnieuw gebruikt worden

nadat deze eenmaal in werking zijn getreden.

Ze worden samen met de oprolautomaat en

de gordelgesp als compleet systeem vervan-

gen.

•

Als de auto betrokken raakt bij een aanrijding

maar de gordelspanner is niet geactiveerd,

laat het gordelspannersysteem dan controle-

ren en zo nodig vervangen door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

•

Aan onderdelen of bedrading van de veilig-

heidsgordels met gordelspannersysteem mo-

gen zonder toestemming geen wijzigingen

worden aangebracht. Dit is om te voorkomen

dat de gordelspanners onbedoeld in werking

treden of worden beschadigd.

•

Werkzaamheden aan en rondom het gordel-

spannersysteem moeten worden uitgevoerd

door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf. De bedrading van het airbagsys-

teem mag niet worden gewijzigd of losgekop-

peld. Veiligheidsgordelsystemen met gordel-

spanners mogen alleen worden doorgemeten

en getest met goedgekeurde elektrische

meet- en testapparatuur.

•

Als u het gordelspannersysteem wilt afvoeren

of het voertuig wilt laten slopen, neem dan

contact op met een erkende dealer of gekwa-

lificeerd garagebedrijf. De correcte afvoerpro-

cedures voor gordelspanners worden be-

schreven in het aangewezen Werkplaats-

handboek. Onjuist uitgevoerde afvoerpro-

cedures kunnen lichamelijk letsel tot gevolg

hebben.

De gordelspanner zit met de oprolautomaat en het

anker in dezelfde behuizing. Dit type veiligheidsgor-

del wordt op dezelfde wijze gebruikt als gewone vei-

ligheidsgordels.

Wanneer de gordelspanner wordt geactiveerd,

hoort u mogelijk een vrij hard geluid en komt er

enige rook vrij. Deze rook is ongevaarlijk en is geen

aanwijzing voor brand. Toch moet u vermijden deze

rook in te ademen, omdat hij kan irriteren en korta-

demigheid kan veroorzaken. Personen met adem-

halingsstoornissen moeten onmiddellijk frisse lucht

inademen.

PROCEDURE VOOR REPARATIE EN

VERVANGING

WAARSCHUWING

•

Nadat de voorairbag eenmaal is opgeblazen,

werken de airbagmodules niet meer en moe-

ten deze worden vervangen. De airbagmodu-

les moeten worden vervangen door een er-

SSS1092Z

52 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

De opgeblazen airbagmodule kan niet worden

gerepareerd.

•

De airbagsystemen moeten worden gecon-

troleerd door een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf als er schade is aan het

voertuig.

•

Als u het SRS-airbagsysteem wilt afvoeren of

het voertuig wilt laten slopen, neem dan con-

tact op met een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf. De correcte afvoerproce-

dures worden beschreven in het aangewezen

Werkplaatshandboek. Onjuist uitgevoerde af-

voerprocedures kunnen lichamelijk letsel tot

gevolg hebben.

De voorairbags en gordelspanners (indien aanwe-

zig) zijn ontworpen om slechts één keer te kunnen

werken. Om u hieraan te herinneren zal het airbag-

waarschuwingslampje blijven branden nadat de air-

bags zijn opgeblazen, tenzij het waarschuwings-

lampje zelf beschadigd is. Reparatie en vervanging

van het SRS-airbagsysteem dient uitsluitend te

worden uitgevoerd door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

Wanneer er onderhoud wordt verricht aan het voer-

tuig, wijs de persoon die het werk uitvoert dan op

de aanwezigheid van de airbags met bijbehorende

onderdelen en de veiligheidsgordels met gordel-

spanners. Als in het interieur of onder de motorkap

werkzaamheden worden verricht, moet de contact-

sleutel altijd in de “LOCK”-stand staan.

Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem 53

NOTITIES

54 Veiligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem

2 Instrumenten en bedieningenInstrumenten en bedieningen

Meters en tellers ........................................................................................... 56

Snelheidsmeter en brandstofmeter...................................... 56

Toerenteller en

Motorkoelvloeistoftemperatuurmeter................................ 57

Helderheidsregeling dashboard............................................... 58

Waarschuwingslampjes, controlelampjes en

geluidssignalen ............................................................................................. 59

Lampjes controleren......................................................................... 60

Waarschuwingslampjes.................................................................. 60

Controlelampjes................................................................................... 65

Geluidssignalen..................................................................................... 67

Voertuiginformatiedisplay.................................................................... 67

Het voertuiginformatiedisplay gebruiken......................... 68

Instellingen ............................................................................................... 68

Boordcomputer .................................................................................... 72

Werkingsindicators............................................................................. 76

Oliecontrolesysteem (indien aanwezig) ............................. 80

Klok en buitenluchttemperatuur (indien

aanwezig) .................................................................................................. 81

Schakelaar koplampverlichting en

richtingaanwijzers....................................................................................... 81

Koplampschakelaar........................................................................... 81

Knop voor koplamphoogteverstelling (indien

aanwezig) .................................................................................................. 82

Accuspaarfunctie (indien aanwezig) .................................... 82

Schakelaar richtingaanwijzers .................................................. 83

Mistlampschakelaar (indien aanwezig)....................................... 83

Mistvoorlampen (indien aanwezig)........................................ 83

Mistachterlicht (indien aanwezig)........................................... 84

Wis-/wasschakelaar .................................................................................. 84

Wis-/wasschakelaar voorruit...................................................... 84

Ontwasemschakelaar (indien aanwezig) .................................. 85

Koplampsproeier (indien aanwezig).............................................. 86

Koplampsproeierschakelaar (indien aanwezig) ........... 86

Claxon................................................................................................................... 87

Ramen .................................................................................................................. 87

Handmatig bediende ramen (indien aanwezig)........... 87

Elektrisch bediende ramen (indien aanwezig) .............. 87

Elektrische aansluitingen ...................................................................... 89

Bergruimte........................................................................................................ 90

Handschoenenkastje........................................................................ 90

Consolevak............................................................................................... 90

Zonnebrilhouder................................................................................... 90

Zijvakjes in de console...................................................................... 90

Bekerhouders (indien aanwezig)............................................. 91

Dakrails (indien aanwezig)............................................................ 91

Kaarthouder (indien aanwezig) ................................................ 92

Zonnekleppen................................................................................................. 92

Schuifdak (indien aanwezig) ............................................................... 92

Elektrisch schuifdak........................................................................... 92

Interieurverlichting..................................................................................... 94

Bedieningsschakelaars binnenverlichting ....................... 94

Consoleverlichting (indien aanwezig).................................. 94

Kaartleeslampjes ................................................................................. 94

Regelschakelaar kaartleeslampje (indien

aanwezig) .................................................................................................. 95

Binnenverlichting (indien aanwezig)..................................... 95

Leeslampje achterin (indien aanwezig) .............................. 96

Lampje make-up spiegel (indien aanwezig).................... 96

Accubesparingsfunctie................................................................... 96

OPMERKING

Zie voor een overzicht “Meters en tellers” in

hoofdstuk “0. Geïllustreerde inhoudsopgave” en

zie “Dashboard” in hoofdstuk “0. Geïllustreerde

inhoudsopgave”.

De meternaalden kunnen lichtelijk bewegen na-

dat de contactschakelaar in de OFF-stand is ge-

zet. Dit is geen storing.

SNELHEIDSMETER EN

BRANDSTOFMETER

Snelheidsmeter

De snelheidsmeter geeft de rijsnelheid aan.

Brandstofmeter

De brandstofmeter geeft het brandstofniveau in de

tank bij benadering aan wanneer de contactscha-

kelaar in de ON-stand staat.

De meternaald kan tijdens remmen, het nemen van

een bocht, optrekken of bij het op- en afrijden van

heuvels iets bewegen, als gevolg van de beweging

van de brandstof in de tank.

De waarschuwing voor laag brandstofniveau wordt

op het voertuiginformatiedisplay weergegeven als

het brandstofniveau in de tank laag wordt. Vul

brandstof bij zodra dat goed uitkomt, bij voorkeur al

voordat de meternaald de leegstand (0) aangeeft.

De pijl, , geeft aan dat de brandstofvulklep aan

de linkerzijde van de auto zit.

LET OP

Vul brandstof bij voordat de meternaald de leeg-

stand (0) aangeeft.

Als de meternaald de leegstand (0) aangeeft, is er

nog een kleine reservehoeveelheid brandstof aan-

wezig in de tank.

Kilometerteller

Actieradius (dte — km of mijl):

De actieradius (dte - distance to empty)

➀

geeft u

een schatting van de afstand die nog kan worden

gereden voordat moet worden bijgetankt. De actie-

NIC2704

JVI0602XZ

JVI1041XZ

NIC3094

Model met linkse besturing (LHD)

METERS EN TELLERS

56 Instrumenten en bedieningen

radius wordt voortdurend berekend aan de hand

van de hoeveelheid brandstof in de brandstoftank

en het werkelijke brandstofverbruik.

De weergave wordt elke 30 seconden bijgewerkt.

De actieradiusfunctie geeft een waarschuwing bij

laag brandstofniveau. Wanneer het brandstofni-

veau laag is, wordt de waarschuwing op het scherm

weergegeven.

Als het brandstofniveau nog verder zakt, verandert

de weergave van de actieradius in “———”.

•

Indien een kleine hoeveelheid brandstof wordt

toegevoegd, kan de weergave van de actiera-

dius vlak voordat de contactschakelaar op “OFF”

wordt gezet nog steeds zichtbaar zijn.

•

Wanneer u bergopwaarts rijdt of op een weg met

scherpe bochten, golft de brandstof in de tank

heen en weer en kan de weergave tijdelijk ver-

anderen.

Kilometerteller/dubbele dagteller:

De kilometerteller/dubbele dagteller wordt ge-

toond op het voertuiginformatiedisplay wanneer de

contactschakelaar op ON staat.

De kilometerteller

➀

toont de totale afstand die de

auto heeft afgelegd.

De dubbele dagteller

➁

toont de afstand van af-

zonderlijke ritten.

De weergave van de dubbele dagteller wijzigen:

Druk op de <TRIP RESET>-schakelaar

➂

(op het

dashboard) om de weergave als volgt te wijzigen:

TRIP A ̔ TRIP B ̔ KILOMETERTELLER ̔ TRIP A

Dubbele dagteller resetten:

Druk de <TRIP RESET>-schakelaar

➂

langer dan

1 seconde in om de dagteller te resetten.

Kilometerteller (modellen zonder

kleurendisplay)

Kilometerteller/dubbele dagteller:

De kilometerteller/dubbele dagteller wordt weerge-

geven wanneer de contactschakelaar in de

ON-stand staat.

De kilometerteller

➀

toont de totale afstand die de

auto heeft afgelegd.

De dubbele dagteller

➁

toont de afstand van af-

zonderlijke ritten.

De weergave van de dagteller wijzigen:

Druk op de dagtellerschakelaar

➂

om de weergave

als volgt te wijzigen:

TRIP A ̔ TRIP B ̔ Boordcomputermodus ̔ TRIP A

Raadpleeg voor informatie over de boordcomputer

“Boordcomputer” verderop in dit hoofdstuk.

De dagteller op nul zetten:

Houd terwijl TRIP A of TRIP B wordt weergegeven de

terugstelknop van de dagteller

➂

gedurende onge-

veer 1 seconde ingedrukt om de dagteller op nul te

zetten.

Raadpleeg voor meer informatie “Boordcomputer”

verderop in dit hoofdstuk.

TOERENTELLER EN MOTORKOEL-

VLOEISTOFTEMPERATUURMETER

De toerenteller geeft het motortoerental aan in

aantal omwentelingen per minuut (omw/min). Voer

het motortoerental niet op tot in het rode ge-

deelte

Het rode gedeelte verschilt per model.

Motorkoelvloeistoftemperatuurmeter

De temperatuurmeter motorkoelvloeistof geeft de

temperatuur van de motorkoelvloeistof aan.

De temperatuur van de motorkoelvloeistof is nor-

maal als de meternaald zich binnen de in de afbeel-

ding aangegeven zone bevindt

➀

De temperatuur van de motorkoelvloeistof varieert,

afhankelijk van de buitenluchttemperatuur en de

rijomstandigheden.

NIC2705

Instrumenten en bedieningen 57

HELDERHEIDSREGELING

DASHBOARD

Knop voor helderheidsregeling

dashboard (modellen met

kleurendisplay)

De schakelaar voor de helderheidsregeling van het

dashboard

➀

kan worden bediend als de contact-

schakelaar in de ON-stand staat. Wanneer de scha-

kelaar wordt bediend, schakelt het voertuiginfor-

matiedisplay over op de helderheidsregelingmo-

dus.

Druk op de +-zijde van de schakelaar om de dash-

boardverlichting helderder te maken. De balk

➀

be-

weegt naar de+zijde.

Druk op de --zijde van de schakelaar om de verlich-

ting te dimmen. De balk

➀

beweegt naar de - zijde.

Wanneer het helderheidsniveau de maximum- of

minimuminstelling bereikt, klinkt een piepsignaal.

Het voertuiginformatiedisplay keert terug naar de

normale weergave wanneer de schakelaar voor de

helderheidsregeling van het dashboard langer dan

5 seconden niet bediend wordt.

NIC3095

Model met linkse besturing (LHD)

JVI0661MZ

58 Instrumenten en bedieningen

Waarschuwingslampje

antiblokkeerremsysteem (ABS)*

Waarschuwingslampje

vierwielaandrijving (4WD) (4WD-model-

len)

Statuslampje voorpassagiersairbag

Waarschuwingslampje Active

Emergency Braking-systeem*

Waarschuwingslampje laag

brandstofniveau

Waarschuwingslampje CHECK voor de

automatische versnellingsbak (AT)

(model met automatische versnel-

lingsbak)

Waarschuwingslampje laag

ruitensproeiervloeistofniveau*

Controlelampje gloeibougies*

Waarschuwingslampje olietemperatuur

automatische versnellingsbak (model

met automatische versnellingsbak)

Waarschuwingslampje motorstoring

(rood)*

Controlelampje grootlicht

Waarschuwingslampje parkeren

automatische versnellingsbak (model

met automatische versnellingsbak)

Hoofdwaarschuwingslampje*

Controlelampje Hill Descent Control-

systeem AAN*

Waarschuwingslampje remsysteem

Waarschuwingslampje

veiligheidsgordels*

Controlelampje motorstoring (MIL)

Waarschuwingslampje

laadstroomcircuit

Waarschuwingslampje airbagsysteem

(SRS)*

Controlelampje mistachterlicht*

Waarschuwingslampje roetfilter (DPF)*

Waarschuwingslampje water in

brandstoffilter*

Controlelampje antidiefstalsysteem*

Waarschuwingslampje geopend

portier

Controlelampje differentieelslot* Controlelampje stadslicht*

Waarschuwingslampje Electronic

Stability Programme (ESP)*

Controlelampje dimlicht

Controlelampje richtingaanwijzers

aanhangwagen*

Waarschuwingslampje motoroliedruk

Controlelampje Electronic Stability

Programme (ESP) OFF*

Controlelampjes richtingaanwijzers/

waarschuwingsknipperlichten

Waarschuwingslampje

motortemperatuur (rood of blauw)*

Controlelampje mistvoorlampen* *: indien aanwezig

WAARSCHUWINGSLAMPJES, CONTROLELAMPJES EN GELUIDSSIGNALEN

Instrumenten en bedieningen 59

LAMPJES CONTROLEREN

Sluit alle portieren, activeer de parkeerrem, maak

de veiligheidsgordels vast en zet de contactschake-

laar in de ON-stand zonder de motor te starten. De

volgende lampjes (indien aanwezig) gaan branden:

, , , , .

De volgende lampjes (indien aanwezig) lichten kort

op en gaan dan uit:

, , , , ,

, , , , , , (rood en

blauw)

Als een lampje niet gaat branden of op een andere

manier dan aangegegeven werkt, is het gloeilampje

mogelijk doorgebrand en/of is er een storing in het

systeem. Laat het systeem meteen nakijken en in-

dien nodig repareren door een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf.

Modellen met kleurendisplay:

Sommige controlelampjes en waarschuwingen

worden ook weergegeven op het voertuiginforma-

tiedisplay tussen de snelheidsmeter en de toeren-

teller. (Zie “Werkingsindicators” verderop in dit

hoofdstuk.)

WAARSCHUWINGSLAMPJES

Waarschuwingslampje

antiblokkeersysteem (ABS)

(indien aanwezig)

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

staat, gaat het waarschuwingslampje voor het an-

tiblokkeerremsysteem (ABS) branden en dooft ver-

volgens. Dit geeft aan dat het ABS-systeem opera-

tioneel is.

Wanneer het ABS-waarschuwingslampje brandt

terwijl de motor draait of onder het rijden, kan dit

betekenen dat het ABS-systeem niet goed functio-

neert. Laat het systeem meteen nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Wanneer er een storing is in het ABS-systeem, wordt

de antiblokkeerfunctie uitgeschakeld. Het remsys-

teem blijft normaal werken, echter zonder de anti-

blokkeerondersteuning. (Zie “Antiblokkeerremsys-

teem (ABS)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.)

Terwijl het differentieelslot (indien aanwezig) is

ingeschakeld, brandt het ABS-waarschuwings-

lampje. Dit geeft aan dat de antiblokkeerfunctie

niet volledig operationeel is. (Zie “Blokkeersysteem

achterdifferentieel (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden” voor de functie van het achter-

differentieelslot.)

Waarschuwingslampje Active

Emergency Braking-systeem

(indien aanwezig)

Dit lampje gaat branden wanneer het Active Emer-

gency Braking-systeem (actief noodremsysteem)

wordt uitgeschakeld op het onderdisplay.

Als dit lampje brandt wanneer het Active Emergency

Braking-systeem is ingeschakeld, kan dat erop wij-

zen dat het systeem niet beschikbaar is. Zie “Active

Emergency Braking-systeem (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “5. Starten en rijden” voor meer details.

Door het ESP-systeem uit te schakelen met de Elec-

tronic Stability Programme (ESP) OFF-schakelaar,

zal het Active Emergency Braking-systeem niet

meer beschikbaar zijn. Dit is geen storing.

Voor modellen zonder kleurendisplay:

Het waarschuwingslampje knippert wanneer het

Active Emergency Braking-systeem in werking is.

Waarschuwingslampje CHECK

voor de automatische

versnellingsbak (AT) (model

met automatische

versnellingsbak)

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

staat, zal het waarschuwingslampje CHECK voor de

automatische versnellingsbak (AT) oplichten en ver-

volgens weer uit gaan. Dit geeft aan dat de AT (au-

tomatische versnellingsbak) operationeel is.

Als het waarschuwingslampje CHECK voor de auto-

matische versnellingsbak gaat branden terwijl de

motor draait of tijdens het rijden, functioneert de

automatische versnellingsbak mogelijk niet correct

en is misschien onderhoud nodig. Laat het systeem

meteen nakijken en indien nodig repareren door

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Waarschuwingslampje

olietemperatuur automatische

versnellingsbak (model met

automatische versnellingsbak)

Dit lampje gaat branden wanneer de olietempera-

tuur in de automatische versnellingsbak (AT) te

hoog is. Wanneer het lampje gaat branden tijdens

het rijden, vermindert u zo snel als veilig mogelijk is

de snelheid van de auto totdat het lampje uitgaat.

60 Instrumenten en bedieningen

LET OP

Wanneer u blijft rijden met de auto wanneer het

waarschuwingslampje voor olietemperatuur au-

tomatische versnellingsbak brandt,kan dit de au-

tomatische versnellingsbak beschadigen.

Waarschuwingslampje

parkeren automatische

versnellingsbak (model met

automatische versnellingsbak)

Dit lampje wijst erop dat de parkeerfunctie van de

automatische versnellingsbak (AT) niet is ingescha-

keld.Wanneer de overbrengingsregeling niet is vast-

gezet in een rijstand terwijl de schakelhendel van

de automatische versnellingsbak in de P-stand

(parkeren) staat, zal de versnellingsbak loskoppelen

en worden de wielen niet vergrendeld.

Voor model met vierwielaandrijving: Als het ATP-

waarschuwingslampje gaat branden terwijl de

schakelhendel in de P-stand (parkeren) staat,

moet u de aandrijving van vierwielaandrijving

(4WD) weer naar 2WD, 4H, of 4LO schakelen met

de schakelhendel in de N-stand (vrij). (Zie “Bedie-

ning van de 4WD-modusschakelaar” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”.)

WAARSCHUWING

Als het controlelampje 4WD-modus (zie “Waar-

schuwingslampje vierwielaandrijving (4WD)

(4WD-modellen)” verderop in dit hoofdstuk) uit-

staat of het ATP-waarschuwingslampje aanstaat,

geeft dit aan dat de P-stand (parkeren) van de

automatische versnellingsbak niet zal werken,

waardoor de auto onverwacht in beweging kan

komen, hetgeen tot ernstig letsel of schade aan

bezittingen kan leiden. Zet de auto altijd op de

parkeerrem.

Waarschuwingslampje

remsysteem

WAARSCHUWING

•

Als het remvloeistofniveau in het reservoir on-

der het minimum is gedaald, rijd dan niet ver-

der maar laat het remsysteem controleren

door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

•

Ook al acht u het veilig om te rijden, laat uw

auto toch slepen omdat rijden gevaarlijk kan

zijn.

•

Als u bij afgezette motor en/of bij laag rem-

vloeistofniveau het rempedaal intrapt, is uw

remafstand misschien langer dan normaal,

bovendien is er meer kracht nodig om het

rempedaal in te trappen en is de pedaalslag

langer.

Het waarschuwingslampje voor het remsysteem

geeft een aanduiding voor activering van de par-

keerrem, voor een laag vloeistofniveau in het rem-

systeem en voor storingen in het ABS-systeem.

Waarschuwingslampje parkeerrem:

Het waarschuwingslampje voor het remsysteem

gaat branden als de contactschakelaar in de stand

ON wordt gezet. Wanneer u de motor start en de

parkeerrem vrijgeeft, gaat het waarschuwings-

lampje uit.

Indien de parkeerrem niet volledig is vrijgeven, blijft

het waarschuwingslampje voor het remsysteem

branden. Controleer voordat u gaat rijden of het

waarschuwingslampje voor het remsysteem uit is.

(Zie “Parkeerrem” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan

rijden”.)

Controlelampje laag remvloeistofniveau:

Als het waarschuwingslampje voor het remsysteem

gaat branden terwijl de motor draait of tijdens het

rijden en de parkeerrem staat vrij, kan dit beteke-

nen dat het remvloeistofniveau te laag is.

Wanneer het waarschuwingslampje voor het rem-

systeem tijdens het rijden gaat branden, zet de auto

dan stil zodra dat veilig kan. Zet de motor af en con-

troleer het remvloeistofniveau. Als het remvloeistof-

niveau rond het minimumstreepje ligt, vul dan de

nodige remvloeistof bij. (Zie “Remvloeistof” in hoofd-

stuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

Als het remvloeistofniveau correct is, laat het rem-

systeem dan direct nakijken door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Waarschuwingslampje antiblokkeerremsysteem

(ABS) (indien aanwezig):

Wanneer de parkeerrem is vrijgegeven, het rem-

vloeistofniveau voldoende is en zowel het waar-

schuwingslampje voor het remsysteem als het

waarschuwingslampje voor het ABS-systeem bran-

den, kan dit erop wijzen dat het ABS-systeem niet

goed functioneert. Laat het remsysteem meteen

nakijken en zo nodig repareren door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf. (Zie

“Remsysteem” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.)

Instrumenten en bedieningen 61

Waarschuwingslampje

laadstroomcircuit

Het laadstroomwaarschuwingslampje gaat bran-

den zodra de contactschakelaar in de ON-stand

staat. Nadat de motor is gestart, gaat het laad-

stroomwaarschuwingslampje uit. Dit geeft aan dat

het laadsysteem in werking is.

Als het laadstroomwaarschuwingslampje gaat

branden terwijl de motor draait of tijdens het rijden,

functioneert het laadstroomsysteem mogelijk niet

correct en is misschien onderhoud nodig.

Wanneer het laadstroomwaarschuwingslampje tij-

dens het rijden gaat branden, zet de auto dan stil

zodra dat veilig kan. Zet de motor uit en controleer

de dynamoriem. Als de dynamoriem loszit of ont-

breekt, neem dan meteen contact op met een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf. (Zie

“Aandrijfriem” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.)

Als de dynamoriem in orde lijkt maar het

laadstroomwaarschuwingslampje blijft branden,

laat het laadstroomsysteem dan direct nakijken

door een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

LET OP

Rijd niet door als de dynamoriem ontbreekt of ge-

broken is, of onvoldoende strak staat.

Waarschuwingslampje roetfilter

(DPF) (indien aanwezig)

Wanneer het waarschuwingslampje van het roetfil-

ter gaat branden geeft dit aan dat de hoeveelheid

afgevangen roetdeeltjes de voorgeschreven limiet

van het roetfilter heeft bereikt en dat het nodig is

de regeneratie van het filter uit te voeren. Zie voor

meer informatie over het regenereren van het filter,

“Roetfilter (DPF - Diesel Particulate Filter) (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.

LET OP

Als u blijft rijden terwijl het waarschuwings-

lampje voor het roetfilter brandt, zonder het filter

te regenereren, zal er een ophoping van roetdeel-

tjes ontstaan in het filter.

Als dat gebeurt, gaat het controlelampje motor-

storing (MIL) branden. Het vermogen van de mo-

tor wordt dan wellicht beperkt om het roetfilter-

systeem te beschermen. Ga bij een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf langs om

de serviceregeneratie te laten uitvoeren.

Waarschuwingslampje

geopend portier

Het waarschuwingslampje voor geopend portier

gaat branden wanneer een portier niet goed is af-

gesloten, terwijl de contactschakelaar in de

ON-stand staat.

Waarschuwingslampje

Electronic Stability Programme

(ESP) (indien aanwezig)

Wanneer de contactschakelaar op ON staat, gaat

het waarschuwingslampje voor het Electronic Sta-

bility Programme (ESP) branden om vervolgens

weer te doven.

Het waarschuwingslampje knippert wanneer het

ESP-systeem in werking is.

Wanneer het waarschuwingslampje tijdens het rij-

den gaat knipperen, wijst dit op een glad wegdek en

het feit dat de auto grip verliest.

Als het ESP-waarschuwingslampje gaat branden

terwijl de motor draait of tijdens het rijden, kan dit

duiden op een storing in het ESP-systeem en de

noodzaak onderhoud te laten verrichten. Laat het

systeem meteen nakijken en indien nodig repare-

ren door een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf. In geval van een storing wordt de ESP-

functie uitgeschakeld, er kan echter nog steeds met

de auto gereden worden. (Zie “Electronic Stability

Programme (ESP) (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”.)

Waarschuwingslampje

motoroliedruk

Het waarschuwingslampje motoroliedruk gaat

branden zodra de contactschakelaar in de

ON-stand staat. Nadat de motor is gestart, gaat het

waarschuwingslampje voor de motoroliedruk uit.

Hiermee wordt aangegeven dat de oliedruksensors

in de motor operationeel zijn.

62 Instrumenten en bedieningen

Als het waarschuwingslampje voor de motorolie-

druk gaat branden of knippert terwijl de motor

draait, is de motoroliedruk mogelijk te laag.

Zet de auto stil zodra dit veilig kan. Zet de motor

meteen af en neem contact op met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

LET OP

•

Als het waarschuwingslampje motoroliedruk

brandt bij draaiende motor, kan de motor ern-

stig beschadigd raken.

•

Het waarschuwingslampje motoroliedruk is

niet bedoeld om een laag oliepeil aan te dui-

den. Controleer het oliepeil met de peilstok.

(Zie “Motoroliepeil controleren” in hoofdstuk

“8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

Waarschuwingslampje

motortemperatuur

(rood/blauw) (indien aanwezig)

Controlelampje hoge temperatuur (rood):

Het rode waarschuwingslampje gaat branden in ge-

val van oververhitting van de motor.

WAARSCHUWING

Als het waarschuwingslampje hoge temperatuur

gaat branden terwijl de motor draait, kan dat wij-

zen op extreem hoge temperatuur van de motor.

Zet de auto stil zodra dit veilig kan. Als het voer-

tuig oververhit raakt, kan doorgaan met rijden de

motor ernstig beschadigen.

•

Als het waarschuwingslampje koelvloeistof-

temperatuur (rood) gaat branden tijdens het

rijden, stop het voertuig dan zo snel mogelijk

en neem contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

•

Wanneer u een aanhanger trekt of bergop-

waarts rijdt, verminder dan uw rijsnelheid zo-

dra dat veilig mogelijk is om zo de koelvloei-

stoftemperatuur te verlagen.

•

Verder rijden met een oververhitte motor kan

ernstige schade aan de motor veroorzaken.

Zie “Als uw auto oververhit raakt” in hoofdstuk

“6. In geval van nood” voor de maatregelen die

u direct moet nemen.

Controlelampje lage temperatuur (blauw):

Als de contactschakelaar in de ON-stand gezet

wordt, gaat het waarschuwingslampje voor de mo-

tortemperatuur (blauw) branden. Na enkele secon-

den moet het lampje weer uit gaan en uit blijven

terwijl de motor draait.

Waarschuwingslampje

vierwielaandrijving (4WD)

(4WD-modellen)

Het waarschuwingslampje voor vierwielaandrijving

(4WD) gaat branden zodra de contactschakelaar in

de ON-stand staat. Nadat de motor is gestart, gaat

het 4WD-waarschuwingslampje uit.

Als er een storing is in het 4WD-systeem of er zijn

verschillen in de draaisnelheid of de afmetingen van

de voor- en achterwielen, gaat het waarschuwings-

lampje knipperen of blijft continu branden. (Zie

“Vierwielaandrijving (4WD) (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “5. Starten en rijden”.)

LET OP

•

Als het 4WD-waarschuwingslampje gaat

branden of knippert tijdens het rijden, matig

dan uw snelheid en laat uw auto zo snel mo-

gelijk nakijken door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

•

Als het waarschuwingslampje voor vierwie-

laandrijving (4WD) gaat branden tijdens het

rijden op een droog, hard wegdek:

– in de 4H-stand, zet de 4WD-modusschake-

laar op 2WD.

– in de 4LO-stand, stop de auto en zet de

schakelhendel in de N-stand (vrij) met het

rempedaal ingetrapt en zet de 4WD-mo-

dusschakelaar op 2WD.

Als na bovenstaande procedure het waarschu-

wingslampje nog steeds brandt, laat uw auto dan

zo snel mogelijk nakijken door een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

Waarschuwingslampje laag

brandstofniveau

Het controlelampje voor laag brandstofniveau gaat

branden zodra het brandstofniveau in de tank sterk

daalt. Vul brandstof bij zodra dat uitkomt, bij voor-

keur voordat de meternaald de leegstand (0) aan-

geeft.

Als de brandstofmeter de leegstand (0) bereikt, is

er nog een kleine reservehoeveelheid brandstof

aanwezig in de tank.

Instrumenten en bedieningen 63

Waarschuwingslampje laag

sproeiervloeistofniveau (indien

aanwezig)

Het waarschuwingslampje voor laag sproeiervloei-

stofniveau gaat branden zodra het vloeistofniveau

in het reservoir laag is. Vul zo nodig sproeivloeistof

bij. (Zie “Ruitensproeiervloeistof” in hoofdstuk “8. On-

derhoud en doe-het-zelf”.)

Waarschuwingslampje

motorstoring (rood) (indien

aanwezig)

Het waarschuwingslampje voor motorstoring licht

rood op wanneer de contactschakelaar in de ON-

stand wordt gezet. Dit betekent dat het systeem

operationeel is. Nadat de motor is gestart, gaat het

waarschuwingslampje uit.

Zie voor het oranje controlelampje motorstoring

(MIL), “Controlelampje motorstoring (MIL)” verderop

in dit hoofdstuk voor details.

Als het waarschuwingslampje (rood) voor motor-

storing blijft branden terwijl de motor draait, func-

tioneert het motorregelsysteem waarschijnlijk niet

naar behoren. Laat uw auto nakijken door een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf. Het is

niet nodig de auto naar de dealer te laten slepen.

LET OP

Als u de auto blijft gebruiken zonder het motor-

regelsysteem te laten inspecteren en zo nodig re-

pareren, kan dit leiden tot slechte rijeigenschap-

pen, hoger brandstofverbruik en eventuele

schade aan het motorregelsysteem, waardoor

uw garantie kan komen te vervallen.

Hoofdwaarschuwingslampje

(indien aanwezig)

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

staat, gaat het hoofdwaarschuwingslampje bran-

den als een van de volgende zaken op het voertui-

ginformatiedisplay wordt getoond.

•

Waarschuwing Geen sleutel gedetecteerd

(indien aanwezig)

•

Waarschuwing Schakel P (modellen met auto-

matische versnellingsbak)

•

Waarschuwing Sleutel ID onjuist (indien aanwe-

zig)

•

Waarschuwing Parkeerrem deactiveren

•

Waarschuwing Laag brandstofniveau (Bereik)

•

Waarschuwing open portier

•

Waarschuwing laag ruitensproeierpeil (indien

aanwezig)

•

Waarschuwing Sleutel systeem fout (indien aan-

wezig)

•

Waarschuwing lage oliedruk (indien aanwezig)

•

Waarschuwing AdBlue® (indien aanwezig)

•

4WD-storing (indien aanwezig)

•

Waarschuwing Verzendstand aan Druk opslag

zekering (indien aanwezig)

•

Waarschuwing Koplampen systeem fout (indien

aanwezig)

•

Waarschuwing storing in automatische versnel-

lingsbak (AT) (modellen met automatische ver-

snellingsbak)

•

Storing parkeersensor (indien aanwezig)

Zie “Voertuiginformatiedisplay” verderop in dit

hoofdstuk.

Waarschuwingslampje

veiligheidsgordels (indien

aanwezig)

Veiligheidsgordels voorin:

Het waarschuwingslampje voor de veiligheidsgor-

dels gaat branden wanneer de contactschakelaar

in de ON-stand staat. Het lampje blijft de branden

totdat de bestuurder zijn veiligheidsgordel heeft

vastgemaakt.

Waarschuwingslampje

airbagsysteem (SRS) (indien

aanwezig)

Als de contactschakelaar in de ON-stand staat, gaat

het SRS-airbagwaarschuwingslampje gedurende

ongeveer 7 seconden branden om vervolgens weer

te doven. Dit geeft aan dat het SRS-airbagsysteem

operationeel is.

Als één van de volgende omstandigheden zich

voordoet, is onderhoud vereist aan het SRS-airbag-

of gordelspannersysteem (indien aanwezig). Laat

het systeem meteen nakijken en indien nodig repa-

reren door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

•

Het waarschuwingslampje voor het airbagsys-

teem (SRS) blijft na ongeveer 7 seconden bran-

den.

64 Instrumenten en bedieningen

•

Het airbagwaarschuwingslampje knippert onre-

gelmatig.

•

Het waarschuwingslampje voor het airbagsys-

teem (SRS) gaat helemaal niet branden.

Tenzij ze worden nagekeken en eventueel gerepa-

reerd, kan het zijn dat het airbagsysteem (SRS) en/

of de veiligheidsgordelspanners niet goed werken.

(Zie “Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “1. Veiligheid — stoelen, vei-

ligheidsgordels en aanvullend veiligheidssysteem”.)

Waarschuwingslampje water in

brandstoffilter (indien

aanwezig)

Als het waarschuwingslampje water in brandstof-

filter gaat branden terwijl de motor draait,neem dan

zo snel mogelijk contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

LET OP

Als u de auto blijft gebruiken zonder het water af

te tappen, kan de motor ernstig beschadigd

raken.

CONTROLELAMPJES

Controlelampje differentieelslot

(indien aanwezig)

Als de differentieelslotmodusschakelaar in de ON-

stand staat, zal het controlelampje voor het diffe-

rentieelslot knipperen en vervolgens blijven bran-

den nadat het differentieel volledig is vergrendeld.

Zie “Blokkeersysteem achterdifferentieel (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.

Controlelampje dimlicht (indien

van toepassing)

Het controlelampje voor dimlicht gaat branden

wanneer het dimlicht is ingeschakeld. (Zie “Schake-

laar koplampverlichting en richtingaanwijzers” ver-

derop in dit hoofdstuk.)

Controlelampje Electronic

Stability Programme (ESP) OFF

Het controlelampje Electronic Stability Programme

(ESP) OFF gaat branden als de ESP OFF-schakelaar

in de OFF-stand wordt gedrukt.

Als de ESP OFF-schakelaar in de OFF-stand wordt

gezet, wordt het ESP-systeem uitgeschakeld.

Wanneer het achterdifferentieelslot wordt inge-

schakeld met de differentieelslotmodusschakelaar,

of de <4LO>-stand wordt geselecteerd met de mo-

dusschakelaar voor vierwielaandrijving (4WD), zal

het ESP-systeem worden uitgeschakeld en gaat het

ESP OFF-lampje branden. (Zie “Electronic Stability

Programme (ESP) (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden” en “Blokkeersysteem achterdif-

ferentieel (indien aanwezig)” in hoofdstuk “5. Star-

ten en rijden”.)

Controlelampje

mistvoorlampen (indien

aanwezig)

Het controlelampje van de mistvoorlamp gaat bran-

den wanneer de mistvoorlampen aanstaan. (Zie

“Mistlampschakelaar (indien aanwezig)” verderop in

dit hoofdstuk.)

Statuslampje

voorpassagiersairbag

Het statuslampje voor de voorpassagiersairbag

(

) gaat branden op het dashboard zodra de

voorpassagiersairbag wordt uitgeschakeld via de

schakelaar voor de voorpassagiersairbag. Wanneer

de voorpassagiersairbag wordt ingeschakeld gaat

het statuslampje voor de voorpassagiersairbag

(

) branden.

Zie voor meer informatie “Statuslampje voorpassa-

giersairbag (indien aanwezig)” in hoofdstuk “1. Vei-

ligheid — stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend

veiligheidssysteem”.

Controlelampje gloeibougies

(indien aanwezig)

Wanneer de contactschakelaar in de ON-stand

staat, gaat het gloeibougiescontrolelampje bran-

den en dooft zodra de gloeibougies opgewarmd

zijn.

Als de gloeibougies al opgewarmd zijn, knippert het

gloeibougiescontrolelampje kort en dooft vervol-

gens weer.

Controlelampje grootlicht

Het controlelampje grootlicht gaat branden wan-

neer het grootlicht is ingeschakeld. Het controle-

lampje gaat uit zodra het dimlicht wordt geselec-

teerd. (Zie “Schakelaar koplampverlichting en

richtingaanwijzers” verderop in dit hoofdstuk.)

Instrumenten en bedieningen 65

Controlelampje Hill Descent

Control-systeem ON (indien

aanwezig)

Als de contactschakelaar in de ON-stand gezet

wordt, licht het controlelampje voor het Hill Descent

Control-systeem kort op en dooft vervolgens weer.

Dit geeft aan dat het Hill Descent Control-systeem

operationeel is.

Het lampje gaat branden wanneer het Hill Descent

Control-systeem wordt geactiveerd.

Als de schakelaar voor Hill Descent Control inge-

schakeld is en het controlelampje knippert, is het

systeem niet geactiveerd.

Als het controlelampje niet brandt of knippert wan-

neer de schakelaar voor Hill Descent Control inge-

schakeld is, kan het zijn dat het systeem niet goed

functioneert. Laat het systeem nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Zie voor meer informatie “Hill Descent Control (in-

dien aanwezig)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.

Controlelampje motorstoring

(MIL)

LET OP

•

Als u de auto blijft gebruiken zonder het mo-

torregelsysteem te laten inspecteren en zo

nodig repareren, kan dit leiden tot slechte rijei-

genschappen, hoger brandstofverbruik en

eventuele schade aan het motorregelsys-

teem, waardoor uw garantie kan komen te

vervallen.

•

Een foutieve afstelling van het motorregelsys-

teem kan ertoe leiden dat uw auto niet meer

voldoet aan de plaatselijk en landelijk

geldende emissienormen en wetgeving.

Het motorstoringlampje (MIL) gaat branden wan-

neer de contactschakelaar in de ON-stand staat.

Nadat de motor is gestart, gaat het MIL-lampje uit.

Dit geeft aan dat het motorregelsysteem operatio-

neel is.

Als het controlelampje motorstoring gaat branden

of knippert terwijl de motor draait, functioneert het

motorregelsysteem mogelijk niet correct en is mis-

schien onderhoud nodig. Laat het systeem meteen

nakijken en indien nodig repareren door een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Voorzorgsmaatregelen:

Om mogelijke schade aan het motorregelsysteem

te beperken of voorkomen wanneer het MIL-lampje

knippert:

•

Rijd niet sneller dan 70 km/u (43 mph).

•

Trek niet snel op en rem niet abrupt af.

•

Rijd niet op steile opwaartse hellingen.

•

Rijd niet met onnodig veel bagage en sleep geen

aanhanger.

Controlelampje mistachterlicht

(indien aanwezig)

Het controlelampje mistachterlicht gaat branden

wanneer het mistachterlicht aanstaat. (Zie “Mist-

lampschakelaar (indien aanwezig)” verderop in dit

hoofdstuk.)

Controlelampje

antidiefstalsysteem (indien

aanwezig)

Het controlelampje van het antidiefstalsysteem

knippert wanneer de contactschakelaar in de ACC-,

OFF- of LOCK-stand staat. Deze functie geeft aan

dat het beveiligingssysteem, waarmee de auto is

uitgerust operationeel is.

Als het beveiligingssysteem niet goed werkt, blijft

dit lampje branden zolang de contactschakelaar in

de ON-stand staat. (Zie “Beveiligingssysteem (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rijden”

voor meer informatie.)

Controlelampje stadslicht

(indien van toepassing)

Het controlelampje gaat branden wanneer de kop-

lampschakelaar in de stand

wordt gezet.

Richtingaanwijzers

aanhangwagen (indien

aanwezig)

Dit lampje gaat branden wanneer er een extra elek-

trische belasting wordt waargenomen door het

richtingaanwijzersysteem.

Zie voor meer informatie “Rijden met aan-

hangwagen” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.

Waarschuwingslampjes

richtingaanwijzers/

waarschuwingsknipperlichten

De waarschuwingslampjes voor de richtingaan-

wijzers/waarschuwingsknipperlichten knipperen

wanneer de hendel voor de richtingaanwijzers of

de schakelaar voor de waarschuwingsknipperlich-

66 Instrumenten en bedieningen

ten wordt bediend. (Zie “Schakelaar richtin-

gaanwijzers” verderop in dit hoofdstuk of “Schake-

laar waarschuwingsknipperlichten” in hoofdstuk

“6. In geval van nood”.)

GELUIDSSIGNALEN

Waarschuwing remblokslijtage

De schijfremblokken geven een waarschuwingssig-

naal in geval van slijtage. Als een remblok vervan-

gen dient te worden, zal het een hoog schurend

geluid produceren tijdens het rijden van de auto.

Het schurend geluid zal aanvankelijk alleen hoor-

baar zijn wanneer het rempedaal wordt ingetrapt.

Nadat het remblok verder is versleten, zult u het ge-

luid altijd horen, ook wanneer u het rempedaal niet

intrapt. Laat de remmen zo snel mogelijk nakijken

als u de remblokslijtagewaarschuwing hoort.

Laat het systeem meteen nakijken en indien nodig

repareren door een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf. (Zie “Remmen” in hoofdstuk

“8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

Herinneringssignaal voor sleutel

Het geluidssignaal zal klinken als één van de vol-

gende handelingen wordt opgemerkt:

Modellen met afstandsbedieningsleutelsys-

teem:

Het geluidssignaal zal klinken wanneer het bestuur-

dersportier geopend wordt terwijl de contactscha-

kelaar nog op ACC staat.

Modellen zonder afstandsbedieningsleutelsys-

teem:

Het geluidssignaal zal klinken wanneer het bestuur-

dersportier geopend wordt terwijl de sleutel nog in

de contactschakelaar zit en deze op ACC, OFF of

LOCK staat. Neem de sleutel mee bij het verlaten

van uw voertuig.

Waarschuwingssignaal voor verlichting

Het herinneringssignaal voor de verlichting klinkt

wanneer het bestuurdersportier wordt geopend

terwijl de koplampschakelaar in de stand

en de startknop op ACC, OFF of LOCK staat.

Zet de koplampschakelaar in de <OFF>-stand of de

<AUTO>-stand (indien aanwezig) als u de auto ver-

laat.

Herinneringssignaal voor parkeerrem

Het herinneringssignaal voor de parkeerrem klinkt

zodra de auto harder rijdt dan 7 km/u (4 mph) ter-

wijl de parkeerremnog is geactiveerd.Breng de auto

tot stilstand en geef de parkeerrem vrij.

Waarschuwingssignaal

veiligheidsgordels (indien aanwezig)

Als de auto sneller rijdt dan 15 km/u (10 MPH) zal het

geluidssignaal klinken wanneer de veiligheidsgor-

dels van de bestuurder en/of de voorpassagier niet

goed zijn vastgemaakt. Het geluidssignaal blijft on-

geveer 95 seconden klinken totdat de veiligheids-

gordel is vastgemaakt.

Het voertuiginformatiedisplay

➀

bevindt zich tus-

sen de toerenteller en de snelheidsmeter en toont

waarschuwingen en informatie. De volgende items

worden ook weergegeven:

•

Automatische versnellingsbakvloeistof (AT) (in-

dien aanwezig)

— “Rijden met automatische versnellingsbak

(AT)” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”

•

Vierwielaandrijving (4WD) (indien aanwezig)

— “Vierwielaandrijving (4WD) (indien aanwezig)”

in hoofdstuk “5. Starten en rijden”

•

Klok

— “[Klok]” verderop in dit hoofdstuk

•

Boordcomputer

— “Boordcomputer” verderop in dit hoofdstuk

•

Cruise control (indien aanwezig)

— “Cruise control (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”

JVI0899XZ

VOERTUIGINFORMATIEDISPLAY

Instrumenten en bedieningen 67

•

Afstandsbedieningsleutelsysteem (indien aan-

wezig)

— “Afstandsbedieningsleutelsysteem (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rij-

den”

•

Oliecontrolesysteem (indien aanwezig)

— “Oliecontrolesysteem (indien aanwezig)” ver-

derop in dit hoofdstuk

HET VOERTUIGINFORMATIEDISPLAY

GEBRUIKEN

Het voertuiginformatiedisplay kan worden veran-

derd met de <ENTER>-knop en de TERUG-knop links

op het stuurwiel.

Terug-knop

Druk op de TERUG-knop om terug te keren naar het

vorige scherm of menuniveau, of om een selectie

die nog niet is voltooid te annuleren.

Displaybladerschakelaar

Druk op om omhoog te bladeren of op om

omlaag te bladeren door items op het voertuigin-

formatiedisplay. Druk op <ENTER>

B om een item

op het display te selecteren en druk vervolgens op

of om door de bijbehorende menuopties te

bladeren.

INSTELLINGEN

De instellingenmodus stelt u in staat om te bepalen

welke informatie op het voertuiginformatiedisplay

getoond wordt:

•

[Bestuurdersmodus] (indien aanwezig)

•

[Klok]

•

[Weergave-instellingen]

•

[Voertuiginstellingen]

•

[Onderhoud]

•

[Alarm]

•

[Eenheden]

•

[Taal]

•

[Fabrieksinstellingen]

OPMERKING

Het instellingenmenu kan niet bediend worden

tijdens het rijden.

[Bestuurdersmodus] (indien aanwezig)

Gebruik de -of -schakelaar en de <ENTER>-

knop om de status te wijzigen, of om systemen

weergegeven in het menu [Bestuurdersmodus] aan

of uit te zetten. De volgende menuopties zijn be-

schikbaar:

[Rijhulp] (indien aanwezig):

De [Rijhulp]-optie heeft een sub-menu waar u kunt

kiezen om de volgende optie op AAN of UIT te zet-

ten:

•

[Nood remsyst.]

Selecteer dit item om het Active Emergency Bra-

king-systeem in of uit te schakelen. Zie voor

meer informatie “Active Emergency Braking-sys-

teem (indien aanwezig)” in hoofdstuk “5. Starten

en rijden”.

[Parkeerassistentie] (indien aanwezig):

De [Parkeerassistentie]-optie heeft een sub-menu

waar u het volgende kunt regelen:

•

[Sensor]

Selecteer deze optie om de parkeersensor (so-

nar) aan of uit te zetten.

•

[Volume]

Selecteer dit sub-menu om het volume van de

zoemer van de parkeersensor (sonar) in te stel-

len op één van de volgende waarden:

– [Hoog]

Hoogst beschikbare volume.

NIC3083

Type A

NIC3124

Type B

68 Instrumenten en bedieningen

–[Mid.]

Middenniveau voor volume. (Standaard)

– [Laag]

Laagst beschikbare volume.

•

[Bereik]

Selecteer dit sub-menu om het detectiebereik

van de parkeersensor (sonar) in te stellen op één

van de volgende waarden:

– [Ver]

Het parkeersensorsysteem zal eerder wijzen

op voorwerpen die verder weg zijn.

– [Gem.]

Het parkeersensorsysteem staat op de stan-

daard afstand.

– [Dichtbij]

Het parkeersensorsysteem zal alleen wijzen

op voorwerpen die dichtbij zijn.

[Klok]

De volgende sub-menu's zijn beschikbaar in het

klokmenu, afhankelijk van de apparatuur die aan-

wezig is in elke auto.

•

[Stel klok in NAVI] (indien aanwezig)

De klok moet ingesteld worden in het navigatie-

systeem en de klok van het voertuiginformatie-

display wordt daar dan automatisch aan aan-

gepast.

Raadpleeg het apart meegeleverde Instructie-

boekje van het Navigatiesysteem met touchscr-

een.

•

[Stel klok in Audio] (indien aanwezig)

De klok moet ingesteld worden in het audiosys-

teem en de klok van het voertuiginformatiedis-

play wordt daar dan automatisch aan aange-

past.

Zie “De klok instellen” in hoofdstuk “4. Display,

verwarming en airconditioning, en audiosys-

teem”.

•

[Klok instellen] (indien aanwezig)

Selecteer dit sub-menu om de klok in te stellen.

•

[12H/24H] (indien aanwezig)

Selecteer dit sub-menu om het formaat voor de

tijdsweergave te kiezen tussen 12 Uur en 24 Uur.

[Weergave-instellingen]

De volgende sub-menu's zijn beschikbaar onder het

[Beeldscherm instell.]-menu.

•

[Keuze hoofdmenu]

•

[Hoofdkleur]

•

[Stop/Start] (indien aanwezig)

•

[ECO rapport] (indien aanwezig)

•

[Welkomsteffect]

[Keuze hoofdmenu]:

Selecteer dit sub-menu om de getoonde opties te

activeren of uit te schakelen.

•

[Huisadres]

•

[Gemiddelde snelheid]

•

[Rit]

•

[Brandstofverbruik]

•

[Navigatie] (indien aanwezig)

•

[Audio]

•

[Rijhulp] (indien aanwezig)

[Hoofdkleur]:

In dit sub-menu kunt u de kleur waarin de auto

wordt weergegeven op het voertuiginformatiedis-

play wijzigen.

[Stop/Start]:

In dit sub-menu kunt u het Stop/Start-systeem in-

of uitschakelen.

[ECO rapport] (indien aanwezig):

Er zijn 2 opties in het [ECO rapport]-menu.

•

[Display]

Selecteer deze opties om weergave van het

ECO-rapport op het voertuiginformatiedisplay

aan of uit te zetten.

•

[ECO historie]

Selecteer dit sub-menu om historisch brand-

stofverbruik, huidig brandstofverbruik en het

zuinigste brandstofverbruik te bekijken. Zie

“ECO-rapport” in hoofdstuk “5. Starten en rijden”.

– Met [Terug] keert u terug naar het [ECO rap-

port]-menu.

– Met [Reset] zet u het historische brandstof-

verbruik weer op nul.

[Welkomsteffect]:

Selecteer dit sub-menu om de onderstaande opties

op AAN of UIT te zetten.

•

[Wijzer-effect]

De naalden van de meters slaan uit als de motor

wordt gestart.

Instrumenten en bedieningen 69

•

[Display-effect]

Het welkomstscherm verschijnt zodra de con-

tactschakelaar op ON wordt gezet.

[Voertuiginstellingen]

De volgende sub-menu's zijn beschikbaar onder het

[Voertuiginstellingen]-menu.

•

[Verlichting]

•

[Richtingaanwijzers]

•

[Vergrendeling]

•

[Ruitenwissers]

[Verlichting] (indien aanwezig):

Het Verlichting-menu biedt 2 opties.

•

[Binnen- verlichting]

Selecteer deze optie om de timer voor de bin-

nenverlichting aan of uit te zetten.

Als de timer voor de binnenverlichting aanstaat,

gaat de binnenverlichting AAN als een portier

wordt ontgrendeld.

•

[Lichtgevoeligheid]

Het automatische verlichtingssysteem kan in-

gesteld worden om eerder of later aan te gaan

op basis van hoe donker het is buiten de auto.

Zie “Schakelaar koplampverlichting en

richtingaanwijzers” in hoofdstuk “2. Instrumen-

ten en bedieningen”.

– [Vroegst]

– [Vroeger]

– [Standaard]

– [Later]

[Richtingaanwijzers]:

Selecteer dit sub-menu om de onderstaande opties

op AAN of UIT te zetten.

•

[3 keer knipperen]

Selecteer dit sub-menu om de optie [3 keer knip-

peren] aam of uit te zetten als signaal bij het ver-

anderen van rijstrook. Zie “Schakelaar

richtingaanwijzers” in hoofdstuk “2. Instrumen-

ten en bedieningen”.

[Ontgrendelen] (indien aanwezig):

Selecteer dit sub-menu om de onderstaande opties

op AAN of UIT te zetten.

•

[I-key vergr.]

Selecteer deze optie om de portierschakelaars

aan of uit te zetten. Zie “Portieren” in hoofdstuk

“3. Alvorens te gaan rijden”.

[Ruitenwissers]:

Selecteer dit sub-menu om de onderstaande opties

op AAN of UIT te zetten.

•

[Snelheid wissers]

Selecteer deze optie om de regeling van de snel-

heid van de ruitenwissers aan of uit te zetten.

Zie “Wis-/wasschakelaar” in hoofdstuk “2. Instru-

menten en bedieningen”.

[Onderhoud]

De volgende sub-menu's zijn beschikbaar onder het

[Onderhoud]-menu.

•

[Onderhoud]

•

[Filter]

•

[Band]

•

[Overig]

•

[AdBlue Status]

[Onderhoudsbeurt] (indien aanwezig):

Selecteer deze optie om de resterende afstand te

zien totdat een onderhoudsbeurt noodzakelijk is.

Druk om de indicator voor de onderhoudsbeurt te

herstellen op <ENTER> en selecteer [Ja].

U kunt de afstand tot de onderhoudsbeurt niet

handmatig instellen. Deze afstand wordt automa-

tisch ingesteld.

OPMERKING

Zorg dat de afstand tot de volgende onder-

houdsbeurt wordt hersteld na de onder-

houdsbeurt. Anders wordt de indicator voor on-

derhoudsbeurt nog steeds weergegeven.

[Filter] (indien aanwezig):

Selecteer deze optie om de afstand tot vervangen

van het oliefilter in te stellen of te herstellen.

De afstand kan ingesteld worden tussen [ ———]

(uit) en 30.000 km in stappen van 500 km.

[Band]:

Selecteer deze optie om de afstand tot vervangen

van de banden in te stellen of te herstellen.

De afstand kan ingesteld worden tussen [ ———]

(uit) en 30.000 km in stappen van 500 km.

[Overig]:

Selecteer deze optie om een herinnering in te stel-

len of te herstellen voor het vervangen van iets an-

ders dan olie, oliefilter of banden.

De afstand kan ingesteld worden tussen [ ———]

(uit) en 30.000 km in stappen van 500 km.

70 Instrumenten en bedieningen

3[AdBlue Status]:

U kunt deze optie gebruiken om het vloeistofniveau

in de AdBlue®-tank te controleren.

Zie voor meer informatie “AdBlue® Selectief Kataly-

tisch Reductiesysteem (SCR)” in hoofdstuk “5. Star-

ten en rijden”

[Alarm]

Onder het [Alarm]-menu zijn de volgende opties be-

schikbaar.

•

[Timer]

•

[Navigatie] (indien aanwezig)

•

[Telefoon] (indien aanwezig)

•

[E-Mail] (indien aanwezig)

[Timer]:

Selecteer dit sub-menu om te bepalen wanneer het

bericht [Tijd voor een pauze?] moet verschijnen.

Deze tijd kan ingesteld worden tussen [ — — — ] (uit)

en 6 uur in stappen van 30 minuten.

[Navigatie] (indien aanwezig):

Selecteer deze optie om weergave van informatie

van het navigatiesysteem op het voertuiginforma-

tiedisplay aan of uit te zetten.

[Telefoon] (indien aanwezig):

Selecteer deze optie om weergave van informatie

over inkomende gesprekken op het voertuiginfor-

matiedisplay aan of uit te zetten.

[E-Mail] (indien aanwezig):

Selecteer deze optie om weergave van informatie

over inkomende emails op het voertuiginformatie-

display aan of uit te zetten.

[Eenheden]

Onder het [Eenheden]-menu zijn de volgende op-

ties beschikbaar.

•

[Afgelegde km]

•

[Temperatuur]

[Afstand/Brandstof]:

De eenheid waarin de afstand en het brandstofver-

bruik op het voertuiginformatiedisplay wordt weer-

gegeven kan gewijzigd worden in:

•

[km, l/100km]

•

[km, km/l]

•

[mijl, MPG]

[Temperatuur]:

De temperatuur op het voertuiginformatiedisplay

kan worden weergegeven in:

•

°C (Celsius)

•

°F (Fahrenheit)

[Taal]

De taal van het voertuiginformatiedisplay kan inge-

steld worden op:

•

Engels

•

Frans

•

Duits

•

Italiaans

•

Portugees

•

Nederlands

•

Spaans

•

Turks

•

Russisch

•

Arabisch

Gebruik de

-of - en <ENTER>-knoppen om de

taal die wordt gebruikt op het voertuiginformatie-

display te selecteren en wijzigen.

[Fabrieksinstellingen]

De instellingen van het voertuiginformatiedisplay

kunnen teruggezet worden naar de standaard fa-

brieksinstellingen. Het voertuiginformatiedisplay

resetten:

1. Gebruik de -of -knop om [Instellingen] te se-

lecteren, en druk dan op de <ENTER>-knop

2. Selecteer [Fabrieksinstellingen] met de

-of

-knop en druk dan op de <ENTER>-knop

3. Selecteer [Ja] en druk op de <ENTER>-knop om

alle instellingen terug te brengen naar de stan-

daardinstellingen

Selecteer [Nee] om de resetprocedure te annuleren

of druk op de TERUG-knop links op het stuurwiel.

Instrumenten en bedieningen 71

BOORDCOMPUTER

NIC3682

NIC3083

Type A

NIC3124

Type B

72 Instrumenten en bedieningen

De schakelaars voor de boordcomputer (indien aan-

wezig) zijn te vinden op het dashboard aan de lin-

ker- of rechterzijde van de stuurkolom

➀

.Omde

boordcomputer te bedienen drukt u op de schake-

laars zoals hierboven getoond.

Elke keer dat de -knop of de -knop

Bwordt

ingedrukt, zal het display als volgt veranderen:

Voertuigweergave (Home) ̔ Gemiddelde snelheid

̔ Verstreken tijd en dagteller ̔ Huidig en gemid-

deld brandstofverbruik ̔ Navigatie (indien aanwe-

zig) ̔ Kompas (indien aanwezig) ̔ Audio (indien

aanwezig) ̔ Rijhulp (indien aanwezig) ̔ Waarschu-

wingscontrole ̔ Instellingen ̔ Voertuigweergave

(Home)

Als de <ENTER>-schakelaar

B gedurende meer dan

3 seconden wordt vastgehouden kunnen de gemid-

delde snelheid, verstreken tijd, dagteller en huidig

en gemiddeld brandstofverbruik weer op nul gezet

worden.

1. Voertuigweergave [Home]

Het scherm met de Voertuigweergave [Home] kan

geselecteerd worden als de bestuurder geen infor-

matie wil zien op het scherm van de boordcompu-

ter.

2. [Snelheid] en [Gemiddeld]

De (digitale) snelheid

A toont de huidige snelheid

waarmee de auto rijdt.

Deze optie geeft de gemiddelde snelheid

B weer

sinds de laatste reset. Druk kort op de <ENTER>-

knop om te schakelen tussen dagteller 1 en 2. Als de

<ENTER>-knop langer dan 1 seconde wordt inge-

drukt, wordt het menu Resetten geopend.

De weergave wordt elke 30 seconden bijgewerkt.

Tijdens de eerste 30 seconden na een reset toont

het display [——].

3. [Rit]

Afgelegde [Afstand]

In de dagtellermodus wordt de totale afstand ge-

toond die de auto heeft gereden sinds de laatste

reset. Druk kort op de <ENTER>-knop om te schake-

len tussen dagteller 1 en 2. Als de <ENTER>-knop

langer dan 1 seconde wordt ingedrukt, wordt het

menu Resetten geopend. (Tegelijkertijd wordt ook

de verstreken tijd gereset.)

Verstreken [Tijd]

In de modus verstreken tijd wordt aangegeven hoe-

veel tijd er is verstreken sinds de laatste reset. Druk

kort op de <ENTER>-knop om te schakelen tussen

dagteller 1 en 2. Als de <ENTER>-knop langer dan

1 seconde wordt ingedrukt, wordt het menu Reset-

ten geopend. (Tegelijkertijd wordt ook de dagteller

gereset.)

NIC3093

Model met linkse besturing (LHD)

NIC3667

NIC3666

Instrumenten en bedieningen 73

4. [Brandstofverbruik]

[Gemiddeld] brandstofverbruik

In de modus gemiddeld brandstofverbruik wordt

het gemiddelde brandstofverbruik getoond sinds

de laatste reset. Druk langer dan 1 seconde op de

<ENTER>-schakelaar om het menu Resetten te ope-

nen.

De weergave wordt elke 30 seconden bijgewerkt.

Tijdens de eerste 500 m (1/3 mijl) na het resetten

toont het display [——].

Druk kort op <ENTER> om de tweede pagina van

Brandstofverbruik te tonen.

De meeteenheid (l/100km, km/l of MPG) kan gese-

lecteerd worden in het instellingenmenu. Zie

“[Eenheden]” in hoofdstuk “2. Instrumenten en be-

dieningen”.

Huidig brandstofverbruik

De schaal toont het huidige brandstofverbruik.

5. [Navigatie] (indien aanwezig)

Wanneer de routebegeleiding is ingesteld in het na-

vigatiesysteem toont deze optie informatie over de

navigatieroute.

6. Kompas (indien aanwezig)

Dit display toont de rijrichting van de auto

A als-

mede een kompas

B rondom de voertuigweer-

gave.

7. [Audio] (indien aanwezig)

A Huidige bron

B Huidige frequentie

C Naam van huidige radiozender

De audiomodus toont de status van audio-informa-

tie.

Zie voor meer informatie “FM AM-radio met CD-spe-

ler (type A)” in hoofdstuk “4. Display, verwarming en

airconditioning, en audiosysteem” of het apart mee-

geleverde Instructieboekje van het Navigatiesys-

teem met touchscreen.

8. [Rijhulp] (indien aanwezig)

De rijhulpmodus toont de bedrijfstoestand van de

rijhulp.

•

Active Emergency Braking

Druk op <ENTER> om het menu [Rijhulp]-instellin-

gen te openen.

Zie voor meer informatie “Active Emergency Bra-

king-systeem (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”.

NIC2758

NIC2732

NIC3105

NIC3654

74 Instrumenten en bedieningen

9. Waarschuwingen

De huidige waarschuwingen worden getoond. Als

er geen waarschuwingen zijn, wordt [Geen waar-

schuwingen] getoond.

10. [Instellingen]

Druk op <ENTER> om het instellingenmenu te ope-

nen.

Zie voor meer informatie “Instellingen” eerder in dit

hoofdstuk.

Actieradius (dte — km of mijl)

De actieradiusfunctie (distance to empty - dte)

geeft u een schatting van de afstand die nog kan

worden gereden voordat moet worden bijgetankt.

De actieradius wordt voortdurend berekend aan de

hand van de hoeveelheid brandstof in de brandstof-

tank en het werkelijke brandstofverbruik.

De weergave wordt elke 30 seconden bijgewerkt.

De actieradiusfunctie geeft een waarschuwing bij

laag brandstofniveau. Wanneer het brandstofni-

veau laag is, wordt de waarschuwing op het scherm

weergegeven.

Als het brandstofniveau nog verder zakt, verandert

de weergave van de actieradius in [----].

•

Indien een kleine hoeveelheid brandstof wordt

toegevoegd, kan de weergave vlak voordat de

contactschakelaar op OFF wordt gezet nog

steeds zichtbaar zijn.

•

Wanneer u bergopwaarts rijdt of op een weg met

scherpe bochten, golft de brandstof in de tank

heen en weer en kan de weergave tijdelijk ver-

anderen.

NIC3665

NIC2738

Instrumenten en bedieningen 75

WERKINGSINDICATORS

1. Indicator voor startende motor

(indien aanwezig voor modellen met

automatische versnellingsbak (AT))

Deze indicator verschijnt wanneer de schakelhen-

del in de P-stand (parkeren) staat.

Deze indicator geeft aan dat de motor zal starten

wanneer de contactschakelaar wordt ingedrukt en

het rempedaal tegelijkertijd wordt ingetrapt. U kunt

de motor direct starten met de contactschakelaar

in een willekeurige stand.

2. Indicator voor startende motor

(indien aanwezig voor modellen met

handgeschakelde versnellingsbak (MT))

Deze indicator geeft aan dat de motor zal starten

wanneer de contactschakelaar wordt ingedrukt en

het koppelingspedaal tegelijkertijd wordt ingetrapt.

U kunt de motor direct starten met de contactscha-

kelaar in een willekeurige stand.

U kunt de motor ook starten door de contactscha-

kelaar in te drukken terwijl het rempedaal ingetrapt

wordt en de schakelhendel in de N-stand (vrij) staat.

3. Indicator voor storing in het

ontgrendelen van het stuurslot (indien

aanwezig)

Deze indicator verschijnt wanneer het stuurwiel niet

kan worden ontgrendeld uit de LOCK-stand.

Als deze indicator verschijnt, draai dan de contact-

schakelaar of druk de contactschakelaar in terwijl u

het stuur licht naar rechts en links draait.

NIC3659

76 Instrumenten en bedieningen

Zie “Lege batterij van de afstandsbedieningsleutel”

in hoofdstuk “5. Starten en rijden” “Batterij van af-

standsbediening vervangen” in hoofdstuk “5. On-

derhoud en doe-het-zelf”.

4. Waarschuwing Geen sleutel

gedetecteerd (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer het portier

wordt gesloten terwijl de afstandsbedieningsleutel

niet in de auto ligt en de contactschakelaar in de

ON-stand staat. Zorg ervoor dat de afstandsbedie-

ningsleutel in de auto ligt.

Zie “Afstandsbedieningsleutelsysteem (indien aan-

wezig)” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rijden” voor

meer details.

5. Herinnering sleutel (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer het

bestuurdersportier geopend wordt terwijl de sleu-

tel nog in de contactschakelaar zit en deze op ACC,

OFF of LOCK staat. Neem de sleutel mee bij het ver-

laten van uw voertuig.

6. Waarschuwing Schakel naar

parkeerstand (indien aanwezig voor

modellen met automatische

versnellingsbak)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de

contactschakelaar wordt ingedrukt om de motor af

te zetten, terwijl de schakelhendel in een andere

stand staat dan de P-stand (parkeren).

Wanneer deze waarschuwing verschijnt, zet u de

schakelpook in de P-stand (parkeren) of drukt u de

contactschakelaar in de ON-stand.

Er zal in de auto ook een waarschuwingssignaal

klinken. (Zie “Schakelen” in hoofdstuk “5. Starten en

rijden”.)

7. Waarschuwing Contact uitzetten

(indien aanwezig voor modellen met

automatische versnellingsbak)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de scha-

kelhendel in de P-stand (parkeren) wordt gezet, ter-

wijl de contactschakelaar in de ACC-stand staat na-

dat de waarschuwing [Schakel naar parkeerstand]

is verschenen.

Om de contactschakelaar in de OFF-stand te zet-

ten, volgt u de volgende procedure:

Waarschuwing Schakel naar parkeerstand ̔ (Zet

de schakelhendel op P) ̔ Waarschuwing Druk op

̔ (Druk op de contactschakelaar ̔ contactscha-

kelaar in ON-stand) ̔ Waarschuwing Druk op ̔

(Druk op de contactschakelaar ̔ contactschake-

laar in OFF-stand)

8. Waarschuwing Spanning

sleutelbatterij laag (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de batterij

van de afstandsbedieningsleutel bijna leeg is.

Als deze waarschuwing verschijnt, moet u de batte-

rij vervangen door een nieuwe. (Zie “Batterij van de

afstandsbedieningsleutel vervangen” in hoofdstuk

“8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

9. Indicator voor Starten motor met

afstandsbedieningsleutelsysteem

(indien aanwezig)

Deze indicator verschijnt wanneer de batterij van

de afstandsbedieningsleutel bijna leeg is en de

communicatie tussen het afstandsbedieningsleu-

telsysteem en de auto niet meer normaal verloopt.

Als deze indicator verschijnt, moet u de contact-

schakelaar aanraken met de afstandsbedienings-

leutel terwijl u het rempedaal intrapt. (Zie “Lege bat-

terij van de afstandsbedieningsleutel” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”.)

10. Waarschuwing Sleutel ID onjuist

(indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de LOCK-

stand van de contactschakelaar wordt veranderd

en de afstandsbedieningsleutel niet wordt herkend

door het systeem. U kunt de auto niet starten met

een ongeregistreerde sleutel. Gebruik de geregi-

streerde afstandsbedieningsleutel.

Zie “Afstandsbedieningsleutelsysteem (indien

aanwezig)” in hoofdstuk “3. Alvorens te gaan rijden”.

11. Waarschuwing Parkeerrem

deactiveren

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de snelheid

van de auto boven de 7 km/u (4 mph) ligt en de par-

keerrem nog geactiveerd is. Breng de auto tot stil-

stand en geef de parkeerrem vrij.

Instrumenten en bedieningen 77

12. Waarschuwing Laag

brandstofniveau (Bereik)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de brand-

stof in de tank bijna op is. Vul brandstof bij zodra dat

uitkomt, bij voorkeur voordat de meternaald de

leegstand (0) aangeeft.

Als de brandstofmeter de leegstand (0) bereikt, is

er nog een kleine reservehoeveelheid brandstof

aanwezig in de tank.

13. Waarschuwing open portier

Deze waarschuwing verschijnt als een portier open

staat of niet goed gesloten is. Het autosymbool op

de display geeft aan welke van de portieren (of de

achterdeur) open staat. Zorg dat alle portieren dicht

zijn.

14. Waarschuwing veiligheidsgordels

tweede rij (indien aanwezig)

Deze waarschuwing betreffende de veiligheidsgor-

dels van de stoelen op de tweede rij verschijnt na-

dat de contactschakelaar in de ON-stand is gezet.

Als een van de veiligheidsgordels van de passagiers

op de tweede rij niet is vastgemaakt, klinkt er een

geluidssignaal en licht het stoelpictogram rood op

om aan te geven welke van de veiligheidsgordels

niet is vastgemaakt. Het stoelpictogram licht rood

op totdat de betreffende veiligheidsgordel van de

passagier op de tweede rij is vastgemaakt. De waar-

schuwing gaat automatisch uit na ongeveer 35 se-

conden.

Zie voor meer details en voorzorgsmaatrege-

len over het gebruik van de veiligheidsgordels,

“Veiligheidsgordels” in hoofdstuk “1. Veiligheid —

stoelen, veiligheidsgordels en aanvullend veilig-

heidssysteem”.

15. Controlelampje 4WD-modus (indien

aanwezig)

Dit controlelampje toont de geselecteerde modus

van het 4WD-systeem.

Zie “Vierwielaandrijving (4WD) (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “5. Starten en rijden” voor details.

16. Waarschuwing Reinigingsmiddel

(indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt als het vloeistofni-

veau in het reservoir laag is. Vul zo nodig sproeier-

vloeistof bij. (Zie “Ruitensproeiervloeistof” in hoofd-

stuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

17. Waarschuwing Sleutel systeem fout

(indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt als er een storing is

in het afstandsbedieningsleutelsysteem.

Als deze waarschuwing verschijnt terwijl de motor

uit staat, kan de motor niet meer gestart worden.

Als deze waarschuwing verschijnt wanneer de mo-

tor draait, kan er met de auto gereden worden.

Neem echter wel zo snel mogelijk contact op met

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

18. Indicator Laag oliepeil (indien

aanwezig)

Als de indicator laag oliepeil wordt weergegeven, is

het motoroliepeil laag. Zodra de indicator laag olie-

peil wordt weergegeven, moet u het oliepeil contro-

leren met de motoroliepeilstok. (Zie “Motoroliepeil

controleren” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.)

LET OP

Controleer het oliepeil regelmatig met de

motoroliepeilstok. Als de motor met een te laag

oliepeil draait, kan er motorschade optreden die

niet door de garantie wordt gedekt.

19. Waarschuwing Oliepeil Sensor fout

(indien aanwezig)

Als de oliesensorwaarschuwing wordt weergege-

ven, is er mogelijk een storing in de sensor. Neem

direct contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

20. Waarschuwing Lage oliedruk

Voertuig stoppen (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer een lage

oliedruk wordt gesignaleerd. Als de waarschuwing

verschijnt tijdens normaal rijden, ga dan naar de

kant van de weg en stop op een veilige plek, zet

onmiddellijk de motor af en bel een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

De waarschuwing lage oliedruk is niet bedoeld om

een laag oliepeil aan te geven. Gebruik de peilstok

om het oliepeil te controleren. (Zie “Motoroliepeil

controleren” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.)

LET OP

De motor kan ernstige schade oplopen als deze

draait terwijl de waarschuwing lage motorolie-

druk wordt weergegeven.

78 Instrumenten en bedieningen

21. Waarschuwing 4WD systeem fout

(indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer het vier-

wielaandrijfsysteem (4WD) niet goed functioneert

wanneer de motor draait. Matig uw snelheid en laat

uw auto nakijken door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf. Zie “Vierwielaandrijving

(4WD) (indien aanwezig)” in hoofdstuk “5. Starten en

rijden”.

22. Waarschuwing Verzendstand aan

Druk opslag zekering (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt mogelijk als de zeke-

ringschakelaar voor langdurige opslag niet inge-

drukt is (ingeschakeld is). Wanneer deze waarschu-

wing verschijnt moet u de zekeringschakelaar voor

langdurige opslag indrukken (inschakelen) om de

waarschuwing uit te zetten. Zie voor meer informa-

tie “Zekeringen” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.

23. Waarschuwing Koplampen systeem

fout (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de

LED-koplampen niet goed functioneren. Laat het

systeem nakijken door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

24. Waarschuwing Koplampen

uitzetten

Deze waarschuwing verschijnt wanneer het

bestuurdersportier wordt geopend terwijl de kop-

lampschakelaar nog op ON staat en de contact-

schakelaar in de OFF-stand, ACC-stand of LOCK-

stand wordt gezet. Zet de koplampschakelaar in de

<OFF>- of <AUTO>-stand (indien aanwezig). Zie voor

meer informatie “Schakelaar koplampverlichting en

richtingaanwijzers” in hoofdstuk “2. Instrumenten

en bedieningen”.

25. Indicator Tijd voor een pauze ?

Deze indicator verschijnt wanneer de ingestelde

[Tijd] voor het nemen van een pauze is bereikt. U

kunt de tijdsduur instellen tot maximaal 6 uur. (Zie

“Instellingen” eerder in dit hoofdstuk.)

26. Cruise controlindicator (indien van

toepassing)

Deze indicator toont de status van de cruise control.

De status wordt aangegeven door middel van de

kleur.

Zie “Cruise control (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden” voor details.

27. Schakelstandindicator van de

automatische versnellingsbak

(Modellen met automatische

versnellingsbak)

Deze indicator toont de schakelstand van de auto-

matische versnellingsbak.

Als in de handmatige schakelmodus de versnel-

lingsbak niet schakelt naar de geselecteerde ver-

snelling vanwege een beveiligingsfunctie van de

versnellingsbak, dan gaat het AT-stand controle-

lampje knipperen en zal er een akoestisch signaal

klinken.

Zie voor meer informatie “Rijden met automatische

versnellingsbak (AT)” in hoofdstuk “5. Starten en rij-

den”.

28. Waarschuwing AT systeem fout

(modellen met automatische

versnellingsbak)

Als de waarschuwing wegens een fout in de auto-

matische versnellingsbak gaat branden terwijl de

motor draait of tijdens het rijden, functioneert de

automatische versnellingsbak mogelijk niet correct

en is misschien onderhoud nodig. Laat het systeem

meteen nakijken en indien nodig repareren door

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

29. Waarschuwing Parkeersensor

systeem fout (indien aanwezig)

Deze waarschuwing verschijnt wanneer het par-

keersensorsysteem (sonar) niet goed functioneert.

Als de waarschuwing verschijnt, laat het systeem

dan nakijken door een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf.

30. Waarschuwing Laag brandstofpeil

De waarschuwing voor laag brandstofniveau wordt

op het voertuiginformatiedisplay weergegeven als

het brandstofniveau in de tank laag wordt. Vul

brandstof bij zodra dat goed uitkomt, bij voorkeur al

voordat de meternaald de leegstand ((A)) aangeeft.

Zie voor meer informatie “Brandstofmeter” eerder

in dit hoofdstuk.

Instrumenten en bedieningen 79

OLIECONTROLESYSTEEM (indien

aanwezig)

Wanneer de contactschakelaar op ON staat, wordt

motorolieinformatie weergegeven.

Deze informatie deelt mee hoeveel kilometers er

nog gereden kunnen worden tot het verversen van

de olie, wat het oliepeil is en of er een storing is in de

oliepeilsensor.

1. Afstand tot olie verversen

De afstand tot olie verversen wordt weergegeven

als deze minder dan 1.500 km (930 mijl) bedraagt.

2. Indicator olie verversen

Wanneer de ingestelde kilometerstand nadert, zal

de indicator olie verversen op het scherm verschij-

nen. Na het verversen van de olie, moet de afstand

tot olie verversen gereset worden. De indicator olie

verversen wordt niet automatisch gereset. Zie voor

het resetten van deze indicator, “Instellingen” eer-

der in dit hoofdstuk.

U kunt de afstand tot olie verversen niet handmatig

instellen. De afstand tot olie verversen wordt auto-

matisch ingesteld.

LET OP

•

Als de indicator olie verversen verschijnt, dient

u de motorolie zo snel mogelijk te verversen.

De auto gebruiken met gedegenereerde olie

kan de motor beschadigen.

•

Reset de indicator nooit als de olie niet ver-

verst is. Neem voor het verversen van de mo-

torolie, het vervangen van het oliefilter en het

resetten contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

OPMERKING

•

Het is niet mogelijk om een reset ongedaan te

maken.

•

De afstand tot vereiste olieverversing kan al-

leen gereset worden wanneer:

– De afstand tot olieverversing op het voer-

tuiginformatiedisplay wordt weergege-

ven.

– De indicator voor olieverversing op het

voertuiginformatiedisplay wordt weerge-

geven.

•

De motorolie dient ververst te worden voor-

dat de afstand tot olieverversing gedaald is

naar 0 km (0 mijl). Als er met het voertuig door-

gereden wordt nadat de afstand tot oliever-

versing de 0 km (0 mijl) bereikt heeft, kunnen

de motorprestaties aanzienlijk verminderen.

•

Het roetfilter kan dat ook verzadigd raken om-

dat regeneratie wordt beperkt zodra d e af-

stand tot de vereiste olieverversing 0 km

(0 mijl) heeft bereikt.

Als bovenstaande toestand zich voordoet, laat

de auto dan nakijken door een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

•

Het onderhoudsinterval wordt sneller kleiner

bij bepaalde rijomstandigheden, vooral bij rij-

den met lage snelheid in stedelijke omgeving.

3. Herinnering laag oliepeil

Als de indicator laag oliepeil wordt weergegeven, is

het motoroliepeil laag. Zodra de herinnering laag

oliepeil wordt weergegeven,moet u het oliepeil con-

troleren met de motoroliepeilstok. (Zie “Motorolie-

peil controleren” in hoofdstuk “8. Onderhoud en

doe-het-zelf”.)

JVI1244X

80 Instrumenten en bedieningen

LET OP

Controleer het oliepeil regelmatig met de

motoroliepeilstok. Als de motor met een te laag

oliepeil draait, kan er motorschade optreden die

niet door de garantie wordt gedekt.

4. Waarschuwing oliepeilsensor

Als de oliesensorwaarschuwing wordt weergege-

ven, is er mogelijk een storing in de sensor. Neem

direct contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

KLOK EN

BUITENLUCHTTEMPERATUUR

(indien aanwezig)

De klok

➀

en de buitenluchttemperatuur

➁

wor-

den weergegeven aan de bovenzijde van het voer-

tuiginformatiedisplay.

[Klok]

Voor informatie over het instellen van de klok, zie

“Instellingen” eerder in dit hoofdstuk of het apart

meegeleverde Instructieboekje van het Navigatie-

systeem met touchscreen.

[Buitentemp.] (°C of °F)

De buitentemperatuur wordt weergegeven in °C of

°F, binnen een bereik van −40 tot 60 °C (−40 tot

140 °F).

De buitenluchttemperatuurmodus kent een waar-

schuwingsfunctie voor lage temperatuur. Wanneer

de buitentemperatuur lager is dan 3°C (37°F), wordt

de waarschuwing

➂

weergegeven op het scherm

(indien aanwezig).

De buitentemperatuursensor bevindt zich voor de

radiator. De werking van de sensor kan beïnvloed

worden door de hitte van het wegdek of van de

motor, de windrichting en door andere rijomstan-

digheden. De weergave op het display kan verschil-

len van de werkelijke buitentemperatuur of van de

temperatuur die weergegeven wordt op reclame-

borden of wijzers langs de weg.

KOPLAMPSCHAKELAAR

RENAULT raadt aan de plaatselijke wetgeving te

raadplegen inzake het gebruik van de verlichting.

AUTO-stand

Wanneer de contactschakelaar op ON staat en de

koplampschakelaar in de <AUTO>-stand staat, gaan

de koplampen, de stadslichten, de instrumenten-

verlichting, de achterlichtgroepen en overige ver-

lichting automatisch branden, al naar gelang de

helderheid van de omgeving.

De koplampen gaan automatisch aan wanneer het

gaat schemeren of in regenachtig weer (wanneer

de ruitenwissers voortdurend in werking zijn).

De verlichting dooft automatisch wanneer u de

contactschakelaar in de OFF-stand zet.

LET OP

Bedek de helderheidssensor niet. De sensor meet

de lichtsterkte en regelt de automatische verlich-

tingsfunctie. Als de sensor is bedekt, reageert

deze alsof het donker is, en zullen de koplampen

gaan branden.

JVI0932XZ

NIC2765

SCHAKELAAR KOPLAMPVER-

LICHTING EN

RICHTINGAANWIJZERS

Instrumenten en bedieningen 81

-stand

De -stand schakelt de stadsverlichting vóór in

alsmede de dashboardverlichting, de achterlichten

en de kentekenplaatverlichting.

-stand

In de stand zullen ook de koplampen en de

overige lichten gaan branden.

Grootlicht

Om het grootlicht in te schakelen duwt u de hendel

naar voren

➀

Om het grootlicht uit te schakelen zet u de hendel

terug in de neutrale stand

➁

U geeft met de koplampen een lichtsignaal door de

hendel zoveel mogelijk naar achteren te trekken

➂

U kunt ook een lichtsignaal geven als de koplampen

uitstaan.

Friendly Lighting (indien aanwezig):

Wanneer de hendel naar de achterste stand

➂

wordt getrokken nadat de contactschakelaar op

OFF of LOCK wordt gezet, zullen de koplampen aan-

gaan en aanblijven gedurende 30 seconden. Tel-

kens wanneer de hendel naar de achterste stand

wordt gedrukt, worden er 30 seconden toegevoegd

aan de timer.

De hendel kan maximaal 4 keer omhoog getrokken

worden voor verlichting gedurende 2 minuten.

Dagrijverlichting (indien aanwezig)

Ook als de koplampschakelaar op OFF staat, gaat

de dagrijverlichting branden zodra de motor wordt

gestart.

Wanneer de koplampschakelaar op

gezet wordt, zal de dagrijverlichting uit gaan.

KNOP VOOR KOPLAMPHOOG-

TEVERSTELLING (indien aanwezig)

Type met handmatige bediening

De koplamphoogteverstelling werkt als de contact-

schakelaar op ON staat en de koplampschakelaar

in de

-stand staat om de lichtbundel van de

koplamp aan te passen aan rijomstandigheden.

Als de auto zonder zware belasting/bagage rijdt of

op een vlakke weg rijdt, dient u de normale stand

<0> te kiezen.

Indien het aantal inzittenden en de lading van de

auto veranderen, kan de lichtbundel van de kop-

lampen hoger gericht zijn dan normaal.

Als u op een heuvelachtige weg rijdt, kunnen de

koplampen direct in de achteruitkijkspiegels van de

auto voor u of op de voorruit van een tegenligger

schijnen, waardoor u het zicht van andere bestuur-

ders zou kunnen belemmeren.

Draai aan de schakelaar om de juiste hoogte van de

lichtbundel in te stellen. Hoe hoger het cijfer op de

schakelaar, des te lager de lichtbundel schijnt.

Type met automatische bediening

Bij auto's met een automatische hoogteverstelling

wordt de hoogte van de lichtbundel automatisch

geregeld.

ACCUSPAARFUNCTIE (indien

aanwezig)

Het akoestisch signaal voor de lichten zal klinken

wanneer de koplampschakelaar in de

-stand

of de

-stand staat en wanneer het bestuurder-

sportier geopend wordt terwijl de contactschake-

laar op ACC, OFF of LOCK staat.

NIC2914

JVI0477XZ

82 Instrumenten en bedieningen

Als de contactschakelaar op OFF of LOCK wordt ge-

zet terwijl de koplampschakelaar in de

-stand

of de -stand staat, zal de accuspaarfunctie de

lichten na een bepaalde tijd uitschakelen om te

voorkomen dat de accu leegraakt.

LET OP

Laat de lichten niet aan wanneer de motor lan-

gere tijd uitstaat, om te voorkomen dat de accu

ontladen raakt.

SCHAKELAAR

RICHTINGAANWIJZERS

LET OP

De richtingaanwijzers worden niet automatisch

uitgeschakeld als het stuurwiel niet de vooraf in-

gestelde hoek wordt rondgedraaid. Na het

afslaan of na het veranderen van rijstrook moet u

zelf controleren of de richtingaanwijzerschake-

laar is teruggekeerd in de oude stand.

Richtingaanwijzer

U zet de richtingaanwijzer aan door de hendel om-

hoog

➀

of omlaag

➁

te bewegen, tot waar de hen-

del niet verder kan. Het richtingssignaal stopt auto-

matisch nadat u van richting bent veranderd.

Signaal voor veranderen van rijstrook

U geeft wisselen van rijstrook aan door de hendel

omhoog

➀

of omlaag

➁

te bewegen, tot waar het

lampje begint te knipperen.

Als de hendel vlak na het omhoog- of omlaag be-

wegen in de oorspronkelijke stand wordt gezet, zal

de lamp 3 keer knipperen.

Duw de hendel in de tegengestelde richting om het

knipperen te stoppen.

Zie “Instellingen” eerder in dit hoofdstuk om het sig-

naal voor het veranderen van rijstrook aan of uit te

zetten.

MISTVOORLAMPEN (indien

aanwezig)

De mistvoorlampen dienen slechts gebruikt te wor-

den als het zicht aanzienlijk beperkt is - in het alge-

meen tot minder dan 100 m (328 ft).

Zet om de mistvoorlampen aan te zetten de kop-

lampschakelaar op <AUTO>, ,of en draai

de mistlampschakelaar naar de

-stand. De mist-

voorlampen en het controlelampje gaan branden.

Zie voor meer informatie “Waarschuwingslampjes,

controlelampjes en geluidssignalen” eerder in dit

hoofdstuk.

Zet de mistvoorlampen uit door de schakelaar van

de mistlampen in de <AUTO>-stand te zetten. De

mistvoorlampen en het controlelampje gaan uit.

OPMERKING

Als de koplampschakelaar op <AUTO> staat (en

de mistvoorlampen aanstaan) zullen de mist-

voorlampen automatisch aan-/uitgaan samen

met de koplampen.

NIC2915

SIC3811Z

MISTLAMPSCHAKELAAR (indien

aanwezig)

Instrumenten en bedieningen 83

Mistachterlicht (INDIEN AANWEZIG)

Het mistachterlicht dient slechts gebruikt te wor-

den als het zicht aanzienlijk beperkt is - in het alge-

meen tot minder dan 100 m (328 ft).

Zet om de mistvoorlampen aan te zetten de kop-

lampschakelaar op ,of en draai de mist-

voorlampschakelaar naar de -stand. Het

mistachterlicht en het controlelampje gaan aan. De

schakelaar van de mistlampen keert terug naar de

-stand. Zie voor meer informatie “Waarschu-

wingslampjes, controlelampjes en geluidssignalen”

eerder in dit hoofdstuk.

Als de mistvoorlampen (indien aanwezig) al aan

staan met de koplampschakelaar in de -stand,

kunt u het mistachterlicht aanzetten zonder eerst

de koplampschakelaar in de

-stand of in de

<AUTO>-stand te zetten.

Zet het mistachterlicht uit door de mistlampscha-

kelaar weer in de -stand te zetten.

OPMERKING

Als u de koplampschakelaar naar de <AUTO>-

stand draait, gaat het mistachterlicht automa-

tisch uit.

WAARSCHUWING

Bij temperaturen onder nul kan de sproeivloeistof

op de voorruit aanvriezen en het zicht belemme-

ren. Verwarm de voorruit met de ontwasemings-

functie voordat u de voorruitsproeier gebruikt.

LET OP

•

Gebruik de ruitensproeier nooit langer dan

30 seconden aaneen.

•

Gebruik de ruitensproeier niet als het sproei-

vloeistofreservoir leeg is.

•

Als de werking van de ruitenwissers wordt be-

lemmerd door sneeuw of ijs op de voorruit,

dan kan het gebeuren dat de ruitenwissers

stoppen met wissen ter bescherming van de

ruitenwissermotor. Als dit gebeurt, draai dan

de ruitenwisserschakelaar naar de OFF-stand

en verwijder sneeuw of ijs van de wisserbla-

den of van het gedeelte rond de wisserbladen.

Zet de ruitenwissers na ongeveer 1 minuut

nogmaals aan.

WIS-/WASSCHAKELAAR VOORRUIT

De ruitenwisser en ruitensproeier werken als de

contactschakelaar in de ON-stand staat.

Ruitenwisserbediening

In de hendelstand

➀

werkt de wisser in de interval-

stand.

De werking met intervallen kan ingesteld worden

door de instelknop te draaien, (korter)

A of (lan-

ger)

In de hendelstand

➁

werken de wissers met lage

snelheid.

In de hendelstand

➂

werken de wissers met hoge

snelheid.

U stopt de werking van de wissers door de hendel

omhoog in de <OFF>-stand te zetten.

Duw de hendel omhoog

➃

voor één keer wissen. De

hendel keert automatisch terug naar de oorspron-

kelijke stand.

NIC3085

WIS-/WASSCHAKELAAR

84 Instrumenten en bedieningen

Sproeierbediening

Trek de hendel naar u toe

➄

om de ruitensproeier

in te schakelen. De koplampreiniger (indien aanwe-

zig) wordt geactiveerd elke vijfde keer dat de wis-/

wasschakelaar wordt gebruikt. De koplampreiniger

wordt alleen geactiveerd wanneer de contactscha-

kelaar in de

-stand staat. Zie “Koplampsproeier

(indien aanwezig)” verderop in dit hoofdstuk.

De achterruitverwarmingschakelaar kan gebruikt

worden wanneer de contactschakelaar in de ON-

stand staat.

De ontwaseminrichting wordt gebruikt om vocht,

wasem, of aanvriezend ijs op de achterruit en de

buitenspiegels (indien aanwezig) te verwijderen, om

zo het zicht naar achteren te verbeteren.

Wanneer u de knop voor achterruit- en buitenspie-

gelverwarming indrukt, gaat het controlelampje

A branden en werkt de achterruit- en buitenspie-

SIC3537Z

Type A

JVI0853XZ

Type B

NIC3102

TypeC-Linksebesturing

JVI1022XZ

TypeC-Rechtse besturing

ONTWASEMSCHAKELAAR

(indien aanwezig)

Instrumenten en bedieningen 85

gelverwarming gedurende ca. 15 minuten. Nadat de

ingestelde tijd is verstreken, gaat de achterruitver-

warming automatisch uit.

Druk om de achterruitverwarming handmatig uit te

zetten wederom op de knop voor achterruitverwar-

ming te drukken.

LET OP

•

Wanneer u de achterruitverwarming voortdu-

rend gebruikt, is het raadzaam de motor te

starten. De accu kan anders leeg raken.

•

Wanneer u de binnenzijde van het raam rei-

nigt, moet u oppassen dat u de elektrische ge-

leiders niet krast of beschadigt.

Trek om de koplampen te reinigen de ruiten-

sproeierschakelaar naar u toe wanneer de

koplampschakelaar in de stand

staat en de

contactschakelaar in de stand ON staat.

OPMERKING

De koplampsproeier wordt automatisch geacti-

veerd elke vijfde keer dat de ruitensproeier be-

diend wordt.

KOPLAMPSPROEIERSCHAKELAAR

(indien aanwezig)

De koplampsproeier werkt wanneer de schakelaar

koplampverlichting en richtingaanwijzers in de

-stand en de contactschakelaar in de

ON-stand staat.

Om de koplampsproeier te activeren drukt u op de

koplampsproeierschakelaar linksonder op het

dashboard.

LET OP

•

Gebruik de koplampsproeier niet langer dan

15 seconden achter elkaar.

•

Gebruik de koplampsproeier niet als het rui-

tensproeierreservoir leeg of bevroren is.

Zie “Ruitensproeiervloeistof” in hoofdstuk “8. Onder-

houd en doe-het-zelf” voor meer informatie over het

bijvullen van het reservoir.

SIC2255Z

Koplampsproeierschakelaar (indien aanwezig)

KOPLAMPSPROEIER (indien

aanwezig)

86 Instrumenten en bedieningen

De claxon werkt wanneer de contactschakelaar in

willekeurig welke stand staat, behalve wanneer de

accu leeg is.

U hoort de claxon wanneer u deze ingedrukt houdt.

Het geluid van de claxon zal niet meer klinken als u

de schakelaar loslaat.

HANDMATIG BEDIENDE RAMEN

(indien aanwezig)

De zijramen kunnen met de raambediening op elk

portier worden geopend

➀

of gesloten

➁

ELEKTRISCH BEDIENDE RAMEN

(indien aanwezig)

WAARSCHUWING

•

Controleer eerst of alle inzittenden hun han-

den e.d. binnen boord hebben voordat u de

elektrische raambediening gebruikt.

•

Om het risico op ernstig of dodelijk letsel door

het onbedoeld bedienen van de auto en/of de

bijbehorende systemen te voorkomen, mag u

kinderen, hulpbehoevende volwassenen of

huisdieren niet zonder toezicht in uw auto

achterlaten. Bovendien kan de temperatuur in

een afgesloten auto op een warme dag zo snel

oplopen dat er een aanzienlijk risico bestaat

op ernstig of dodelijk letsel aan mensen en

huisdieren.

De elektrische raambediening werkt als de contact-

schakelaar in de “ON”-stand staat.

U opent een raam door de raambedieningsschake-

laar naar beneden te drukken.

U sluit een raam door de raambedieningsschake-

laar omhoog te trekken.

Hoofdraamschakelaar bestuurder

Met de schakelaar aan bestuurderszijde, oftewel de

hoofdschakelaar, kunnen alle ramen worden

bediend.

Vergrendeling raambediening passagiers:

Wanneer u de blokkeerknop

➀

indrukt, kunnen de

passagiersramen niet meer worden bediend.

Druk nogmaals op de knop

➀

om de blokkeerfunc-

tie van de passagiersramen uit te schakelen.

NIC3084

SIC4435Z

NIC2132

CLAXON RAMEN

Instrumenten en bedieningen 87

Schakelaar passagiersraam

Met de passagiersschakelaar kunt u het bijbeho-

rende raam bedienen.

Wanneer de raamblokkeerknop voor passagiers

aan bestuurderszijde wordt ingedrukt, kan de pas-

sagierschakelaar niet worden bediend.

Automatische functie

De automatische functie is beschikbaar voor de

schakelaar met een -markering.

Met de automatische functie kunt u een raam volle-

dig openen of sluiten zonder de knop te hoeven

vasthouden.

Om een raam helemaal te openen drukt u de scha-

kelaar van de elektrische raambediening omlaag

naar de tweede klikstand en laat u de schakelaar

los. Om een raam helemaal te sluiten trekt u de

schakelaar van de elektrische raambediening om-

hoog naar de tweede klikstand en laat u de schake-

laar los. U hoeft de knop niet vast te houden tijdens

het openen of sluiten van het raam.

Om een raam te stoppen dat automatisch open of

dicht gaat, drukt of trekt u de knop omhoog of om-

laag in de andere richting.

Als het raam niet automatisch sluit

Wanneer de automatische functie van de elektri-

sche raambediening niet goed werkt (alleen sluiten),

voer dan de volgende handelingen uit om het elek-

trisch raambedieningssysteem te initialiseren.

1. Bij draaiende motor.

2. Sluit het portier.

3. Open het raam volledig met de schakelaar van

de elektrische raambediening.

4. Trek de schakelaar van de elektrische raambe-

diening omhoog en houd vast om het raam te

sluiten; houd de schakelaar nog 3 seconden vast

nadat het raam volledig is gesloten.

5. Laat de schakelaar van de elektrische raambe-

diening los. Bedien het raam door middel van de

automatische functie om te bevestigen dat de

initialisatie voltooid is.

Als de automatische functie van de elektrische

raambediening niet goed werkt na bovenstaande

procedure te hebben uitgevoerd, laat dan uw auto

nakijken door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

SIC4523Z

NIC2134

88 Instrumenten en bedieningen

Het aansluitcontact wordt gebruikt om elektrische

apparatuur van stroom te voorzien.

Gebruik de opening

A tussen het deksel en de con-

solebox om de aangesloten voedingskabel door te

voeren wanneer het consoledeksel gesloten is.

WAARSCHUWING

Leg geen voorwerpen op het dashboard. Voor-

werpen op het dashboard kunnen bij een botsing

gevaarlijke projectielen worden en letsel toe-

brengen als een airbag (indien aanwezig) wordt

opgeblazen.

LET OP

•

Laat nooit een kabel op het dashboard in de

zon liggen. Het oppervlak van het dashboard

kan erg heeft worden en de kabel beschadi-

gen.

•

Plaats geen bekers of flessen met vloeistof

erin in de buurt van het aansluitcontact. Ge-

morste vloeistof zou in het aansluitcontact te-

recht kunnen komen en een storing kunnen

veroorzaken.

•

Het aansluitcontact en de stekker kunnen

warm zijn tijdens en direct na gebruik.

•

Dit aansluitcontact is niet bedoeld om te wor-

den gebruikt met een sigarettenaansteker.

•

Gebruik geen apparaten die samen meer dan

12 volt, 120W (10A) verbruiken.

•

Gebruik geen dubbele adapters en sluit niet

meerdere elektrische apparaten aan.

•

Gebruik dit aansluitcontact bij draaiende mo-

tor om te voorkomen dat de accu leeg raakt.

•

Gebruik het aansluitcontact niet als de aircon-

ditioning, koplampen of achterruitverwar-

ming ingeschakeld zijn (indien aanwezig).

•

Druk de stekker zo ver mogelijk in. Als de stek-

ker onvoldoende contact maakt, kan deze

oververhit raken of kan de inwendige thermi-

sche zekering doorbranden.

•

Voordat u een stekker in de elektrische aan-

sluiting steekt of eruit haalt, moet u er zeker

van zijn dat het betreffende apparaat uit staat.

•

Sluit het klepje wanneer het aansluitcontact

niet gebruikt wordt. Zorg ervoor dat er geen

water of andere vloeistoffen in het aansluit-

contact komt.

JVI1023XZ

Dashboard (boven)

NIC3668

Dashboard (onder)

JVI1025XZ

Consolevak (indien aanwezig)

ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN

Instrumenten en bedieningen 89

WAARSCHUWING

•

Gebruik de bergruimtes niet tijdens het rijden

om uw volledige aandacht bij het besturen van

de auto te houden.

•

Laat de deksels van de bergruimtes gesloten

tijdens het rijden om letsel te voorkomen tij-

dens een ongeval of plotseling remmen.

HANDSCHOENENKASTJE

Om het handschoenenkastje te openen, trekt u aan

de handgreep

➀

Om te sluiten drukt u het deksel aan totdat het slot

vergrendelt.

CONSOLEVAK

Om het deksel van het consolevak te openen, duwt

u de knop

A naar boven en trekt u het deksel om-

hoog.

Om te sluiten drukt u het deksel omlaag totdat het

slot vergrendelt.

ZONNEBRILHOUDER

WAARSCHUWING

Houd de zonnebrilhouder gesloten tijdens het rij-

den om het zicht van de bestuurder niet te be-

lemmeren en zo eventuele ongelukken te

voorkomen.

LET OP

•

Gebruik de zonnebrilhouder uitsluitend voor

zonnebrillen.

•

Laat uw zonnebril niet in de zonnebrilhouder

liggen terwijl de auto in het volle zonlicht staat

geparkeerd. Door de hitte kan de zonnebril

beschadigd raken.

U opent de zonnebrilhouder door er kort op te druk-

ken.Berg maar één zonnebril op in de zonnebrilhou-

der.

ZIJVAKJES IN DE CONSOLE

Om het deksel van het consolevak te openen, duwt

u de knop

A naar boven en trekt u het deksel om-

hoog.

JVI1102XZ

JVI1026XZ

JVI0619XZ

NIC3099

BERGRUIMTE

90 Instrumenten en bedieningen

Om te sluiten drukt u het deksel omlaag totdat het

slot vergrendelt.

BEKERHOUDERS (indien aanwezig)

WAARSCHUWING

Gebruik als bestuurder de bekerhouder niet ter-

wijl u rijdt, om al uw aandacht bij de auto te

houden.

LET OP

•

Vermijd bruusk wegrijden of afremmen,

vooral als u de bekerhouder gebruikt, om het

morsen van de inhoud te voorkomen. Als de

inhoud heet is, kunnen u of uw passagiers zich

branden.

•

Gebruik alleen bekers van zacht materiaal in

de bekerhouder. Harde voorwerpen kunnen u

verwonden bij een ongeluk.

Middenconsole (modellen met

gescheiden stoelen voorin)

Zachte fleshouder

De zachte flessenhouders voorin en achterin (indien

aanwezig) zitten in de portieren.

LET OP

•

Gebruik de fleshouder niet voor andere voor-

werpen die door de auto kunnen gaan slinge-

ren en mogelijk inzittenden kunnen verwon-

den tijdens plotseling remmen of een ongeluk.

•

Gebruik de fleshouder niet voor open blikjes.

DAKRAILS (indien aanwezig)

Breng de lading niet direct op de dakrails aan. Voor-

dat er lading/goederen/bagage op het dak van de

auto wordt geplaatst, moeten de dwarsbalken geïn-

stalleerd worden.

Het nuttig laadvermogen van de dakrails bedraagt

100 kg (221 lb) gelijkmatig verdeeld, overschrijd ech-

ter het laadvermogen van de aanvullende dwars-

balken niet.

WAARSCHUWING

•

Installeer altijd eerst de dwarsbalken op de

dakrails voordat u goederen van welke aard

ook inlaadt. Door de lading direct op de dak-

rails of op het dak van de auto te plaatsen, kan

er schade aan de auto veroorzaakt worden.

•

Rijd extra voorzichtig wanneer de auto gela-

den is tot of nabij het maximale draagvermo-

gen, vooral als een groot deel van die lading

door de dwarsbalken wordt gedragen.

NIC3100

JVI1241XZ

Voorbeeld

JVI1103XZ

Instrumenten en bedieningen 91

•

Een zware belasting van de dwarsbalken kan

mogelijk de stabiliteit en bestuurbaarheid van

de auto beïnvloeden tijdens plotselinge of on-

gewone stuurmanoeuvres.

•

De lading op de dwarsbalken dient gelijkma-

tig verdeeld te worden.

•

Overschrijd het maximale draagvermogen

van de dakrails niet.

•

Zet alle lading goed vast met touwen of rie-

men om schuiven en glijden te voorkomen. Bij

plotseling remmen of bij een ongeval kan

losse lading lichamelijk letsel veroorzaken.

LET OP

Wees voorzichtig wanneer u objecten op de dak-

rails plaatst of van de dakrails verwijdert. Als u

niet met gemak voorwerpen op de dakrails kunt

plaatsen of van de dakrails kunt halen, gebruik

dan een trapje of een kruk.

KAARTHOUDER (indien aanwezig)

Steek een kaart in de kaarthouder

1. Om fel zonlicht via de voorruit af te schermen

klapt u de zonneklep omlaag

➀

2. Om fel zonlicht te blokkeren dat via de zijramen

binnenvalt, maakt u de zonneklep los van de mid-

densteun en draait u deze naar de zijkant

➁

WAARSCHUWING

•

Bij een ongeval kunt u uit de auto worden ge-

slingerd als het schuifdak open staat. Volwas-

senen horen altijd een veiligheidsgordel om te

doen en kinderen moeten gebruik maken van

veiligheidsgordels of een kinderzitje.

•

Sta passagiers nooit toe om rechtop te staan

of ledematen door de dakopening te steken

terwijl de auto rijdt of het schuifdak wordt

gesloten.

LET OP

•

Verwijder waterdruppels, sneeuw, ijs of zand

van het schuifdak vóór het te openen.

•

Plaats geen zware spullen op het schuifdak of

in de directe omgeving.

ELEKTRISCH SCHUIFDAK

➀

SLUITEN/OMHOOG KANTELEN

➁

OPENEN/OMLAAG KANTELEN

NPA1569

SIC2872

NIC2733

ZONNEKLEPPEN SCHUIFDAK (indien aanwezig)

92 Instrumenten en bedieningen

De schuifdakbediening werkt wanneer de contact-

schakelaar in de ON-stand staat.

Zonwering

Verschuif de zonwering met de hand om deze te

openen of te sluiten.

De zonwering opent automatisch als u het schuif-

dak opent. De zonwering moet met de hand wor-

den gesloten door dicht te schuiven.

Schuifdak

Schuiven:

Om het schuifdak helemaal te openen of sluiten, de

schakelaar naar de OPENEN-zijde

➁

of SLUITEN-

zijde

➀

drukken en loslaten; de schakelaar hoeft

niet ingedrukt gehouden te worden. Het dak gaat

automatisch helemaal open of dicht. Om het schuif-

dak tegen te houden drukt u nogmaals op de scha-

kelaar terwijl het dak zich opent of sluit.

Kantelen:

Om omhoog te kantelen, het schuifdak eerst slui-

ten, en dan de schakelaar in de stand voor OMHOOG

KANTELEN

➀

drukken en dan loslaten; de schake-

laar hoeft niet ingedrukt gehouden te worden. Om

het schuifdak omlaag te kantelen naar de gesloten

stand, drukt u de knop naar de stand voor OMLAAG

KANTELEN

➁

Anti-knelfunctie

WAARSCHUWING

Er is een smalle zone vlak voordat een raam vol-

komen gesloten is waarin beknelling niet kan

worden gedetecteerd. Zorg dat alle inzittenden

hun handen e.d. binnenboord hebben voordat u

het schuifdak sluit.

De antiknelfunctie zorgt dat het schuifdak automa-

tisch weer open gaat als er bij het sluiten van het

dak iets of iemand bekneld raakt. Wanneer de rege-

leenheid een obstakel constateert, gaat het schuif-

dak onmiddellijk weer open.

Als het schuifdak niet automatisch gesloten kan

worden wanneer de antiknelfunctie in werking

treedt door een storing, de schuifdakschakelaar in-

drukken en ingedrukt houden naar de SLUITEN-

zijde

➀

Afhankelijk van de omgeving of rijomstandigheden

kan de antiknelfunctie geactiveerd worden wan-

neer er zich een klap of belasting voordoet waarbij

het lijkt alsof er iets vastzit in het schuifdak.

Als het schuifdak niet werkt

Wanneer het schuifdak niet goed werkt, verricht dan

de volgende handelingen om het schuifdaksysteem

te initialiseren.

1. Als het schuifdak open is, deze helemaal sluiten

door herhaaldelijk op de sluiten-zijde van de

schuifdakschakelaar

➀

te drukken om het schuif-

dak omhoog te kantelen.

2. De sluiten-zijde van de schakelaar indrukken en

ingedrukt houden

➀

3. Laat de schuifdakschakelaar los als het schuif-

dak enigszins omhoog en omlaag beweegt.

4. De open-zijde van de schakelaar

➁

indrukken en

ingedrukt houden om het schuifdak helemaal

omlaag te kantelen.

5. Controleer of de schuifdakschakelaar normaal

werkt.

Als het systeem niet goed werkt na bovenstaande

procedure te hebben uitgevoerd, laat uw voertuig

dan nakijken door een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf.

Instrumenten en bedieningen 93

LET OP

Gebruik de verlichting niet gedurende langere tijd

bij afgezette of stationair draaiende motor. Dit

kan leiden tot ontlading van de accu.

OPMERKING

De interieurverlichting wordt na een bepaalde tijd

uitgeschakeld, tenzij de contactschakelaar in de

ON-stand staat.

BEDIENINGSSCHAKELAARS

BINNENVERLICHTING

De bedieningsschakelaars voor de binnenverlich-

ting hebben drie standen: ON, DOOR en OFF.

ON/OFF-schakelaar

Wanneer de ON/OFF-schakelaar

➀

wordt inge-

drukt, gaat de binnenverlichting branden, ongeacht

de stand van de DOOR/OFF-schakelaar

➁

Wanneer de ON/OFF-schakelaar wordt losgelaten

(OFF-stand), gaat de binnenverlichting uit, tenzij de

DOOR/OFF-schakelaar wordt losgelaten en een

portier open staat.

DOOR/OFF-schakelaar

Wanneer de DOOR/OFF-schakelaar

➁

wordt losge-

laten, gaat de binnenverlichting branden bij het

openen van een portier terwijl de schakelaar

➀

de OFF-stand staat.

Wanneer de DOOR/OFF-schakelaar wordt inge-

drukt (OFF-stand), blijft de binnenverlichting uit.

OFF-stand

Wanneer beide knoppen in de OFF-stand staan,

gaat de binnenverlichting niet branden, ongeacht

of er een portier wordt geopend of niet

TIMER BINNENVERLICHTING (indien

aanwezig)

De binnenverlichting blijft gedurende een bepaalde

tijd branden wanneer:

•

Het contact wordt uitgeschakeld.

•

De portieren worden ontgrendeld.

•

Een van de portieren wordt geopend en daarna

gesloten.

De timer wordt in de volgende gevallen geannuleerd

waarbij ook de interieurverlichting wordt uitge-

schakeld:

•

De portieren worden vergrendeld.

•

De contactschakelaar wordt in de ON-stand ge-

zet.

CONSOLEVERLICHTING (indien

aanwezig)

De consoleverlichting gaat aan wanneer de stads-

lichten of koplampen branden.

KAARTLEESLAMPJES

Bedien de knop voor de kaartleeslampjes om deze

aan of uit te zetten.

➀

: Knop voor linker kaartleeslampje

➁

: Knop voor rechter kaartleeslampje

NIC2502

JVI1038XZ

NIC2501

INTERIEURVERLICHTING

94 Instrumenten en bedieningen

REGELSCHAKELAAR

KAARTLEESLAMPJE (indien

aanwezig)

De regelschakelaar van het kaartleeslampje heeft

drie standen: ON

➀

, OFF

➁

en midden.

ON-stand

Wanneer de schakelaar in de ON-stand

➀

staat,

gaan de kaartleeslampjes branden.

OFF-stand

Wanneer de schakelaar in de OFF-stand staat

➁

gaan de kaartleeslampjes niet aan, ongeacht de si-

tuatie.

Middelste stand

Wanneer de schakelaar in de middelste stand staat,

gaan de kaartleeslampjes branden onder de vol-

gende omstandigheden:

•

De sleutel wordt uit de contactschakelaar ge-

haald

– blijven lange tijd aan.

•

portieren worden ontgrendeld met de ONT-

GRENDEL

-knop (model met afstandsbe-

dieningsysteem portieren) met de contactscha-

kelaar op LOCK

– blijven lange tijd aan.

•

er wordt een portier geopend

– blijft branden zolang het portier open staat.

De lampjes gaan uit wanneer het portier

wordt gesloten.

BINNENVERLICHTING (indien

aanwezig)

De interieurverlichting is voorzien van een driestan-

denschakelaar.

Als de schakelaar in de ON-stand

➁

staat, gaat de

interieurverlichting aan.

Met de schakelaar in de <ӧ>-stand (portier)

➀

gaat

de interieurverlichting aan wanneer een portier

wordt geopend.

De timer voor de interieurverlichting zorgt ervoor

dat de binnenverlichting gedurende een bepaalde

tijd blijft branden wanneer:

•

De sleutel uit de contactschakelaar wordt ge-

haald terwijl alle portieren gesloten zijn (model-

len zonder afstandsbedieningsleutel).

•

De contactschakelaar op OFF wordt gezet ter-

wijl alle portieren gesloten zijn (modellen met

afstandsbedieningsleutel).

•

Het bestuurdersportier wordt ontgrendeld zon-

der dat de sleutel in de contactschakelaar zit

(modellen zonder afstandsbedieningsleutel).

•

Het bestuurdersportier wordt ontgrendeld ter-

wijl de contactschakelaar in de LOCK-stand

staat (modellen met afstandsbedieningsleutel).

•

De portieren worden ontgrendeld met de ont-

grendelknop

(model met sleutelloos por-

tieropeningssysteem).

•

Het laatste portier wordt gesloten zonder dat

de sleutel in de contactschakelaar zit (modellen

zonder afstandsbedieningsleutel).

De timer voor de interieurverlichting wordt gean-

nuleerd wanneer:

•

Het bestuurdersportier wordt vergrendeld.

•

De contactschakelaar in de ON-stand wordt ge-

zet.

Wanneer de schakelaar in de OFF-stand

➂

staat,

gaat de interieurverlichting niet aan, ongeacht de

omstandigheden.

SIC4573Z

SIC2489Z

Instrumenten en bedieningen 95

LEESLAMPJE ACHTERIN (indien

aanwezig)

Om de leeslampjes achterin aan te zetten, drukt u

op de schakelaar. Druk de schakelaar nogmaals in

om de lampjes uit te zetten.

LAMPJE MAKE-UP SPIEGEL (indien

aanwezig)

Om de make-up spiegel voorin te gebruiken, klapt u

de zonneklep omlaag en doet u het dekseltje open.

Het lampje op de make-up spiegel gaat aan wan-

neer u het dekseltje van de spiegel opent. Het lampje

gaat uit wanneer u het dekseltje sluit.

ACCUBESPARINGSFUNCTIE

De lampjes die aan blijven staan gaan automatisch

na een bepaalde periode uit, om te voorkomen dat

de accu volledig ontladen wordt.

SIC3250Z

SIC3869Z

96 Instrumenten en bedieningen

3 Alvorens te gaan rijdenAlvorens te gaan rijden

Sleutels ................................................................................................................ 98

Sleutel (indien aanwezig)............................................................... 98

Sleutel van antidiefstalsysteem (ATS*) (indien

aanwezig) .................................................................................................. 98

Afstandsbedieningsleutel (indien aanwezig) ................. 98

Portieren............................................................................................................. 100

Vergrendelen met de sleutel....................................................... 100

Openen met portierhandgreep binnen in de

auto................................................................................................................ 100

Vergrendelen met de schakelaar voor centrale

portiervergrendeling......................................................................... 100

Kindersloten op de achterportieren (Double

Cab-modellen) ....................................................................................... 101

Sleutelloos portieropeningssysteem met

afstandsbediening (indien aanwezig).......................................... 101

Het sleutelloze portieropeningssysteem

gebruiken................................................................................................... 102

Afstandsbedieningsleutelsysteem (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 103

Werkingsbereik van de

afstandsbedieningsleutel.............................................................. 104

Het afstandsbedieningsleutelsysteem

gebruiken................................................................................................... 105

Accubesparingsfunctie................................................................... 106

Waarschuwing en geluidssignalen......................................... 106

Gids voor het opsporen en verhelpen van

storingen.................................................................................................... 108

Het sleutelloze portieropeningssysteem

gebruiken................................................................................................... 110

Werking waarschuwingsknipperlichten en

claxon ........................................................................................................... 110

Beveiligingssysteem (indien aanwezig)...................................... 111

Diefstalwaarschuwingssysteem (indien

aanwezig) .................................................................................................. 111

Antidiefstalsysteem (ATS).............................................................. 112

Motorkap............................................................................................................ 113

De motorkap openen ....................................................................... 113

De motorkap sluiten.......................................................................... 113

Brandstofvulklep* of -dop..................................................................... 114

Brandstofvulklep openen.............................................................. 114

Brandstofvuldop .................................................................................. 114

AdBlue®-vulklep en -dop........................................................................ 115

De AdBlue®-vulklep openen ........................................................ 115

De AdBlue®-vulklep vergrendelen........................................... 115

AdBlue®-vuldop..................................................................................... 115

Laadbak (indien aanwezig) .................................................................. 116

Achterklep................................................................................................. 116

Sjorhaken (indien aanwezig)....................................................... 116

C-Channel bevestigingssysteem (indien

aanwezig) .................................................................................................. 117

Stuurwiel ............................................................................................................ 119

Het stuurwiel verstellen.................................................................. 119

Buitenspiegels................................................................................................ 120

Binnenspiegel......................................................................................... 120

Buitenspiegels........................................................................................ 121

Make-upspiegel (indien aanwezig)......................................... 122

Parkeerrem....................................................................................................... 122

Bij uw autosleutel is een sleutelnummerplaatje

meegeleverd. Noteer het sleutelnummer dat op het

metalen plaatje aangegeven wordt en bewaar het

op een veilige plek (zoals in uw portemonnee), NIET

IN DE AUTO. RENAULT registreert de nummers van

sleutels niet; het is daarom erg belangrijk om te we-

ten waar het nummerplaatje van uw sleutel is.

Het sleutelnummer is alleen nodig als u al uw sleu-

tels verloren hebt en er geen sleutel meer beschik-

baar is voor het maken van duplicaat sleutels. Als u

nog een sleutel hebt, kan deze sleutel worden ge-

kopieerd door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

SLEUTEL (indien aanwezig)

1. Autosleutel (met geïntegreerde

afstandsbediening) (2)

2. Sleutelnummerplaatje (1)

Er kunnen maximaal 5 autosleutels met geïnte-

greerde afstandsbediening geregistreerd en ge-

bruikt worden voor één auto.

SLEUTEL VAN

ANTIDIEFSTALSYSTEEM (ATS*)

(indien aanwezig)

1. ATS-sleutel (met geïntegreerde

afstandsbediening) (2)

2. Sleutelnummerplaatje (1)

U kunt uw auto alleen bedienen met de ATS-sleu-

tels die in de componenten van het ATS-systeem

van uw auto zijn geregistreerd. U kunt maximaal

5 ATS-sleutels registreren en gebruiken met één

auto. De nieuwe sleutels moeten worden geregis-

treerd door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf voordat ze met het ATS-systeem van

uw auto kunnen worden gebruikt. Omdat tijdens

het registreren van de nieuwe sleutels het complete

geheugen van de ATS-componenten wordt gewist,

moet u alle ATS-sleutels die u in uw bezit heeft mee-

nemen naar uw erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

LET OP

De ATS-sleutel bevat een elektrische transponder

en mag daarom niet in contact komen met zoet

of zout water. Hierdoor kan het systeem defect

raken.

*: Startonderbreker

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL

(indien aanwezig)

1. Afstandsbedieningsleutel (2)

2. Mechanische sleutel (in de

afstandsbedieningsleutel) (2)

3. Sleutelnummerplaatje (1)

WAARSCHUWING

•

De afstandsbedieningsleutel zendt radiogol-

ven uit die medische elektrische apparatuur

negatief kunnen beïnvloeden.

JVP0324XZ

SPA2502Z

SLEUTELS

98 Alvorens te gaan rijden

•

Als u een pacemaker heeft, is het raadzaam

om contact op te nemen met de fabrikant van

de medische apparatuur om te vragen of het

signaal van de afstandsbedieningsleutel hier

effect op zou kunnen hebben.

U kunt uw auto alleen bedienen met de afstandsbe-

dieningsleutels die in de componenten van het af-

standsbedieningssysteem en van het antidiefstal-

systeem (ATS*) van uw auto zijn geregistreerd. U

kunt maximaal 4 afstandsbedieningsleutels regis-

treren en gebruiken met één auto. De nieuwe sleu-

tels moeten worden geregistreerd door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf

voordat ze met het afstandsbedieningsleutelsys-

teem en ATS van uw auto kunnen worden gebruikt.

Omdat tijdens het registreren van de nieuwe sleu-

tels het complete geheugen van de componenten

van het afstandsbedieningsleutelsysteem wordt

gewist, moet u alle afstandsbedieningsleutels die u

in uw bezit heeft meenemen naar uw erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

*: Startonderbreker

LET OP

•

Zorg dat u de afstandsbedieningsleutel bij u

draagt. Verlaat de auto niet zonder de

afstandsbedieningsleutel mee te nemen.

•

Zorg dat u de afstandsbedieningsleutel bij u

heeft wanneer u met de auto rijdt. De

afstandsbedieningsleutel is een precisie-

instrument met een ingebouwde zender. Om

eventuele schade te voorkomen, moet u op

het volgende letten.

– De afstandsbedieningsleutel is waterbes-

tendig; wanneer de afstandsbedienings-

leutel echter nat wordt, kan dat schade ver-

oorzaken. Als de afstandsbedieningsleutel

nat wordt, veeg deze dan onmiddellijk

goed droog.

– Laat de Intelligent Key niet vallen en ver-

mijd buigen en stoten tegen andere voor-

werpen.

– Bij een buitentemperatuur lager dan -10°C

(14°F) werkt de batterij van de afstandsbe-

dieningsleutel mogelijk niet goed.

– Leg de afstandsbedieningsleutel niet ge-

durende langere tijd op een plek waar de

temperatuur tot boven de 60°C (140°F)

stijgt.

– Pas de afstandsbedieningsleutel niet aan

en breng geen wijzigingen aan.

– Gebruik geen magneet als sleutelhanger.

– Leg de afstandsbedieningsleutel niet in de

buurt van apparatuur die magnetisch vel-

den produceert, zoals een TV, geluidsappa-

ratuur en computers.

– De afstandsbedieningsleutel mag niet in

contact komen met zoet of zout water en

mag niet worden gewassen in een wasma-

chine. Hierdoor kan het systeem defect ra-

ken.

•

Als één van de afstandsbedieningsleutels

kwijtraakt of gestolen wordt, raadt RENAULT

aan om de identificatiecode van die afstands-

bedieningsleutel te wissen. Op deze wijze

wordt voorkomen dat de afstandsbediening-

sleutel door onbevoegden wordt gebruikt om

de auto te ontgrendelen. Voor informatie over

het wissen kunt u contact opnemen met een

erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

Mechanische sleutel

Geef het vergrendelknopje aan de achterkant van

de afstandsbedieningsleutel vrij om de mechani-

sche sleutel te verwijderen.

Om de mechanische sleutel terug te plaatsen steekt

u deze stevig in de afstandsbedieningsleutel totdat

het vergrendelknopje terugkeert naar de vergren-

delstand.

Gebruik de mechanische sleutel om de portieren en

de laadklep (indien aanwezig) te vergrendelen of te

ontgrendelen. (Zie “Portieren” verderop in dit hoofd-

stuk en “Achterklep” verderop in dit hoofdstuk.)

SPA2033Z

Alvorens te gaan rijden 99

WAARSCHUWING

•

Kijk altijd om u heen voordat u een portier

opent, om een ongeval met tegemoet- of ach-

teropkomend verkeer te vermijden.

•

Om het risico op ernstig of dodelijk letsel door

het onbedoeld bedienen van de auto en/of de

bijbehorende systemen te voorkomen, mag u

kinderen, hulpbehoevende volwassenen of

huisdieren niet zonder toezicht in uw auto

achterlaten. Bovendien kan de temperatuur in

een afgesloten auto op een warme dag zo snel

oplopen dat er een aanzienlijk risico bestaat

op ernstig of dodelijk letsel aan mensen en

huisdieren.

VERGRENDELEN MET DE SLEUTEL

Om het portier te vergrendelen steekt u de mecha-

nische sleutel in de slotcilinder en draait u deze naar

de voorkant van de auto

➀

Ontgrendel het portier door de sleutel naar de ach-

terkant van de auto te draaien

➁

OPENEN MET PORTIERHANDGREEP

BINNEN IN DE AUTO

U ontgrendelt en opent het portier door aan de bin-

nenhandgreep te trekken zoals in de afbeelding.

Voor modellen met Superlocksysteem:

De portieren kunnen niet via de binnenhandgreep

worden geopend wanneer het Superlocksysteem

actief is.

VERGRENDELEN MET DE

SCHAKELAAR VOOR CENTRALE

PORTIERVERGRENDELING

Met de schakelaar voor centrale portiervergrende-

ling (op het bestuurdersportier) kunt u alle portie-

ren vergrendelen en ontgrendelen.

SPA2588Z

SPA2791Z

SPA2803Z

SPA2390Z

PORTIEREN

100 Alvorens te gaan rijden

U vergrendelt de portieren door de schakelaar voor

centrale portiervergrendeling in de vergrendel-

stand

➀

te drukken terwijl het bestuurdersportier

open staat. Sluit vervolgens het portier. Alle portie-

ren worden vergrendeld.

LET OP

•

Laat de contactsleutel niet in de auto achter

als u de portieren vergrendelt met de schake-

laar voor centrale portiervergrendeling.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel (indien

aanwezig) in de auto is achtergelaten en u

probeert het portier te vergrendelen met de

schakelaar voor de centrale portiervergrende-

ling nadat u uit de auto bent gestapt, zullen

alle portieren automatisch ontgrendeld wor-

den nadat het portier gesloten is.

Ontgrendelen doet u door de schakelaar voor cen-

trale portiervergrendeling naar de ontgrendelstand

➁

te drukken.

KINDERSLOTEN OP DE

ACHTERPORTIEREN (Double

Cab-modellen)

Het kinderslot op de achterportieren voorkomt dat

de portieren per ongeluk geopend worden, vooral

als er kleine kinderen in de auto zitten.

Met de schakelaars in de vergrendelstand

➀

is het

kinderslot op de achterportieren ingeschakeld en

kunnen de achterportieren alleen worden geopend

via de portierhandgrepen aan de buitenkant van de

auto.

Om het systeem uit te schakelen zet u de schake-

laars in de ontgrendelstand

➁

Het sleutelloos portieropeningssysteem kan alle

portieren bedienen met behulp van de geïnte-

greerde afstandsbediening. De sleutel met geïnte-

greerde afstandsbediening werkt op een afstand

van ongeveer 1 meter (3,3 ft) vanaf de auto. Het

werkingsbereik hangt af van de omstandigheden

die zich voordoen rond de auto.

Maximaal 5 sleutels met geïntegreerde afstandsbe-

diening kunnen met een auto worden gebruikt.

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf voor informatie over de

aanschaf en het gebruik van extra sleutels met geïn-

tegreerde afstandsbediening.

De sleutel met geïntegreerde afstandsbediening

werkt niet onder de volgende omstandigheden:

•

Als de afstand tussen de geïntegreerde

afstandsbediening en de auto groter is dan on-

geveer 1 meter (3,3 ft).

•

Als de batterij in de sleutel met geïntegreerde

afstandsbediening leeg is.

•

Als de sleutel in de contactschakelaar zit.

LET OP

•

Laat de contactsleutel niet in de auto achter

als u de portieren vergrendelt met de sleutel

met geïntegreerde afstandsbediening.

•

De sleutel met geïntegreerde afstandsbedie-

ning bevat elektronische componenten en

mag daarom niet in contact komen met zoet

of zout water. Hierdoor kan het systeem de-

fect raken.

•

Lat de sleutel met geïntegreerde afstandsbe-

diening niet vallen.

JVP0279XZ

SLEUTELLOOS PORTIEROPENINGS-

SYSTEEM MET AFSTANDSBE-

DIENING (indien aanwezig)

Alvorens te gaan rijden 101

•

Stoot met de afstandsbediening niet tegen

een voorwerp.

•

Laat de sleutel met geïntegreerde afstands-

bediening niet lange tijd liggen in een ruimte

waar de temperatuur hoger is dan 60°C

(140°F).

Als u uw sleutel met geïntegreerde afstandsbedie-

ning verliest of als deze wordt gestolen, adviseert

RENAULT om de identificatiecode van de betref-

fende geïntegreerde afstandsbediening te wissen

uit de auto. U voorkomt zo dat onbevoegden de

sleutel met afstandsbediening gebruiken om de

auto te ontgrendelen. Voor informatie over het wis-

sen kunt u contact opnemen met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Voor meer informatie over het vervangen van een

batterij, zie “Batterij van afstandsbediening

vervangen” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-het-

zelf”.

HET SLEUTELLOZE

PORTIEROPENINGSSYSTEEM

GEBRUIKEN

WAARSCHUWING

Volg bij modellen die uitgerust zijn met het Super-

locksysteem de volgende voorzorgsmaatrege-

len, anders kunnen er gevaarlijke situaties ont-

staan. Zorg dat het Superlocksysteem altijd op

een veilige manier wordt geactiveerd.

•

Vergrendel de portieren nooit van buitenaf

met de geïntegreerde afstandsbediening als

er inzittenden in de auto aanwezig zijn. U sluit

de inzittenden zo op, want bij het Superlock-

systeem kunnen de portieren niet van binnen-

uit worden geopend.

•

Gebruik de vergrendelknop op de geïnte-

greerde afstandsbediening alleen wanneer u

de auto duidelijk kunt zien. U voorkomt zo dat

u door activering van het Superlocksysteem

iemand in de auto opsluit.

➀

Vergrendelknop

➁

Ontgrendelknop

➂

Controlelampje voor de accu

Portieren vergrendelen

1. Neem de contactsleutel uit.

2. Sluit alle portieren.

3. Druk op de vergrendelknop

➀

op de sleutel

met geïntegreerde afstandsbediening.

4. Alle portieren en de AdBlue®-vulklep worden ver-

grendeld.

5. Controleer door middel van de handgrepen of

alle portieren goed zijn vergrendeld.

LET OP

Controleer nadat u de portieren heeft afgesloten

met de sleutel met afstandsbediening of deze

goed zijn vergrendeld door aan de handgrepen

te trekken.

Portieren ontgrendelen

1. Druk op de ontgrendelknop

➁

op de sleutel

met geïntegreerde afstandsbediening.

2. Alle portieren en de AdBlue®-vulklep worden ont-

grendeld.

Alle portieren worden automatisch vergrendeld,

tenzij één van de volgende handelingen wordt uit-

gevoerd binnen 30 seconden nadat op de

ontgrendelknop

➁

wordt gedrukt.

•

Een portier openen.

•

De sleutel in de contactschakelaar steken.

Controlelampje voor de accu

Het controlelampje voor de accu

➂

gaat branden

wanneer u op een knop drukt. Als het lampje niet

gaat branden is de accu bijna leeg of moet de accu

vervangen worden. Zie voor informatie over het ver-

vangen van een batterij, “Batterij van afstandsbe-

diening vervangen” in hoofdstuk “8. Onderhoud en

doe-het-zelf”.

JVP0222XZ

102 Alvorens te gaan rijden

Werking van de

waarschuwingsknipperlichten

Wanneer u de portieren vergrendelt of ontgrendelt,

knipperen de waarschuwingsknipperlichten ter be-

vestiging.

•

VERGRENDELEN: De waarschuwingsknipperlich-

ten knipperen eenmaal.

•

ONTGRENDELEN: De waarschuwingsknipper-

lichten knipperen tweemaal.

WAARSCHUWING

•

Radiogolven kunnen een negatief effect heb-

ben op elektrische medische apparatuur.

Mensen met een pacemaker moeten daarom

vóór gebruik contact opnemen met de fabri-

kant van hun elektrische medische apparaat

voor informatie over de mogelijke effecten.

•

De afstandsbedieningsleutel zendt radiogol-

ven uit wanneer de knoppen worden

ingedrukt. De radiogolven kunnen navigatie-

en communicatiesystemen beïnvloeden. Ge-

bruik de afstandsbedieningsleutel niet wan-

neer u in een vliegtuig zit. Zorg ervoor dat de

knoppen niet per ongeluk kunnen worden in-

gedrukt wanneer het apparaat is opgeborgen

tijdens een vlucht.

Het afstandsbedieningsleutelsysteem kan de slo-

ten van alle portieren bedienen door middel van de

geïntegreerde afstandsbedieningsfunctie of door

te drukken op de verzoekschakelaar op de portier-

handgreep van de auto, zonder dat de sleutel uit

tas of broekzak gehaald hoeft te worden. De ge-

bruiksomgeving en/of -omstandigheden kunnen

de werking van het afstandsbedieningsleutelsys-

teem beïnvloeden.

Zorg ervoor dat u het volgende doorgelezen heeft

voordat u het afstandsbedieningsleutelsysteem

gebruikt.

LET OP

•

Zorg ervoor dat u de afstandsbedieningsleutel

bij u heeft wanneer u de auto gebruikt.

•

Laat de afstandsbedieningsleutel nooit in de

auto achter wanneer u de auto verlaat.

De afstandsbedieningsleutel communiceert altijd

met de auto via radiogolven. Het afstandsbedie-

ningsleutelsysteem zendt zwakke radiogolven uit.

Omgevingsomstandigheden kunnen de werking

van het afstandsbedieningsleutelsysteem beïn-

vloeden in de volgende gevallen.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel gebruikt

wordt op een plaats waar sterke radiogolven uit-

gezonden worden, zoals bij een TV zendmast,

een elektriciteitscentrale en een zendstation.

•

Wanneer u draadloze apparatuur bij u heeft, zo-

als een mobiele telefoon, zendontvanger en CB-

radiozendapparatuur.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel in contact

komt met, of bedekt wordt door, metalen mate-

rialen.

•

Wanneer een radiografische afstandsbediening

in de directe omgeving gebruikt wordt.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel zich in de

buurt van een elektrisch apparaat bevindt, zoals

een computer.

Pas in die gevallen de bedieningsomstandigheden

aan voordat u de afstandsbedieningsleutel

gebruikt, of gebruik de mechanische sleutel.

Hoewel de levensduur van de batterij afhangt van

de bedieningsomstandigheden, zal het ongeveer

2 jaar duren voordat de batterij leeg is. Als de batte-

rij leeg is, dient u deze te vervangen door een

nieuwe.

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL-

SYSTEEM (indien aanwezig)

Alvorens te gaan rijden 103

Zie voor informatie over het vervangen van een bat-

terij, “Batterij van de afstandsbedieningsleutel

vervangen” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-het-

zelf”.

Aangezien de afstandsbedieningsleutel voortdu-

rend radiogolven ontvangt, kan de levensduur van

de batterij verkorten wanneer de sleutel zich in de

buurt van apparatuur bevindt die sterke radiogol-

ven uitzendt, zoals signalen van een TV of een com-

puter.

Omdat het stuurwiel elektrisch is vergrendeld, is het

onmogelijk om bij een lege accu het stuurwiel te

ontgrendelen met de contactschakelaar in de

LOCK-stand. Let er goed op dat de accu niet hele-

maal leeg raakt.

U kunt maximaal 4 afstandsbedieningsleutels regis-

treren en gebruiken met één auto. Neem contact

op met een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf voor informatie over de aanschaf en het

gebruik van extra afstandsbedieningsleutels.

LET OP

•

De afstandsbedieningsleutel bevat elektri-

sche onderdelen en mag daarom niet in con-

tact komen met zoet of zout water. Hierdoor

kan het systeem defect raken.

•

Laat de afstandsbedieningsleutel niet vallen.

•

Stoot niet met de afstandsbedieningsleutel

tegen een ander voorwerp.

•

Pas de afstandsbedieningsleutel niet aan en

breng geen wijzigingen aan.

•

De afstandsbedieningsleutel kan beschadigd

raken als hij nat wordt. Als de afstandsbedie-

ningsleutel nat wordt, veeg deze dan onmid-

dellijk goed droog.

•

Bij een buitentemperatuur lager dan −10°C

(14°F) werkt de batterij van de afstandsbedie-

ningsleutel mogelijk niet goed.

•

Leg de afstandsbedieningsleutel niet voor

langere tijd op een plek waar de temperatuur

hoger is dan 60°C (140°F).

•

Hang de afstandsbedieningsleutel niet aan

een sleutelhanger die een magneet bevat.

•

Leg de afstandsbedieningsleutel niet in de

buurt van apparatuur die magnetisch velden

produceert, zoals een TV, geluidsapparatuur

en computers.

Als één van de afstandsbedieningsleutels kwijtraakt

of gestolen wordt, raadt RENAULT aan om de iden-

tificatiecode van die afstandsbedieningsleutel uit

de auto te wissen. U voorkomt zo dat onbevoegden

de afstandsbedieningsleutel misschien gebruiken

om de auto te ontgrendelen. Voor informatie over

het wissen kunt u contact opnemen met een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

De functie van de afstandsbedieningsleutel kan

worden uitgeschakeld. Voor informatie over het uit-

schakelen van de functie van de afstandsbediening-

sleutel kunt u contact opnemen met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

WERKINGSBEREIK VAN DE

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL

De functies van de afstandsbedieningsleutel kun-

nen alleen gebruikt worden als de afstandsbedie-

ningsleutel zich binnen het aangegeven werkings-

bereik vanaf de verzoekschakelaar bevindt

➀

Wanneer de batterij van de afstandsbedieningsleu-

tel leeg is of als er sprake is van sterke radiogolven

in de nabijheid van de werkingslocatie, dan wordt

het werkingsbereik van de afstandsbedieningsleu-

tel kleiner en werkt de afstandsbedieningsleutel

mogelijk niet meer goed.

Het werkingsbereik ligt binnen 80 cm (31,50 in) vanaf

elke verzoekschakelaar

➀

Als de afstandsbedieningsleutel te dicht bij de por-

tierruit of portierhandgreep wordt gehouden, wer-

ken de verzoekschakelaars mogelijk niet.

Wanneer de afstandsbedieningsleutel zich binnen

het werkingsbereik bevindt, kan iedereen, zelfs ie-

JVP0312XZ

104 Alvorens te gaan rijden

mand die de afstandsbedieningsleutel niet bij zich

heeft, op de verzoekschakelaar drukken om de por-

tieren te vergrendelen/ontgrendelen.

HET AFSTANDSBEDIENINGS-

LEUTELSYSTEEM GEBRUIKEN

De verzoekschakelaar zal onder de volgende om-

standigheden niet werken:

•

Wanneer een andere afstandsbedieningsleutel

in de auto is achtergelaten

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel zich niet

binnen het werkingsbereik bevindt

•

Wanneer een van de portieren open is of niet

goed is gesloten

•

Wanneer de batterij van de afstandsbedienings-

leutel leeg is

•

Wanneer de contactschakelaar op ACC of ON

staat

Het afstandsbedieningsleutelsysteem (portieren

openen/sluiten met de verzoekschakelaar op de

portierhandgreep) kan op inactief worden inge-

steld. (Zie “[Voertuiginstellingen]” in hoofdstuk “2. In-

strumenten en bedieningen”.)

•

Druk niet op de verzoekschakelaar op de portier-

handgreep met de afstandsbedieningsleutel in

uw hand, zoals afgebeeld. Door de korte afstand

tot de portierhandgreep heeft het afstandsbe-

dieningsleutelsysteem er moeite mee om te her-

kennen dat de sleutelafstandsbediening zich

buiten de auto bevindt.

•

Nadat u de portieren vergrendeld heeft met de

verzoekschakelaar op de portierhandgreep,

dient u te controleren of de portieren goed op

slot zitten door aan de handgrepen te trekken.

•

Wanneer u de portieren vergrendelt met de ver-

zoekschakelaar op de portierhandgreep, moet u

er zeker van zijn dat u de afstandsbedieningsleu-

tel bij u heeft voordat u de verzoekschakelaar

bedient, om te voorkomen dat de afstandsbe-

dieningsleutel in de auto achtergelaten wordt.

•

De verzoekschakelaar op de portierhandgreep

is alleen werkzaam als de afstandsbedienings-

leutel gedetecteerd is door het afstandsbedie-

ningsleutelsysteem.

•

Trek niet aan de portierhandgreep voordat u de

verzoekschakelaar op de portierhandgreep

heeft ingedrukt. Het portier wordt ontgrendeld

maar gaat niet open. Laat de portierhandgreep

los en trek er dan nogmaals aan om het portier

te openen.

Wanneer u de afstandsbedieningsleutel bij u draagt,

kunt u alle portieren vergrendelen en ontgrendelen

door binnen het werkingsbereik op de verzoekscha-

kelaar op de portierhandgreep (bestuurdersportier

of voorpassagiersportier) te drukken.

Wanneer u de portieren vergrendelt of ontgrendelt,

knipperen de waarschuwingsknipperlichten ter be-

vestiging.

NIC3086

SPA2407Z

NIC3087

Alvorens te gaan rijden 105

Portieren vergrendelen

1. Druk de contactschakelaar in de OFF-stand.

2. Draag de afstandsbedieningsleutel bij u.

3. Sluit alle portieren.

4. Druk op de verzoekschakelaar op de portier-

handgreep (bestuurdersportier of voorpassa-

giersportier).

5. Alle portieren en de AdBlue®-vulklep worden ver-

grendeld.

6. Controleer door middel van de handgrepen of

alle portieren goed zijn vergrendeld.

Bescherming tegen buitensluiten:

Om te voorkomen dat de afstandsbedieningsleutel

per ongeluk in een vergrendelde auto blijft liggen, is

het afstandsbedieningsleutelsysteem voorzien van

een speciale bescherming tegen het buitensluiten.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel in de auto

is achtergelaten en u probeert het portier te ver-

grendelen met de schakelaar van de centrale

portiervergrendeling nadat u uit de auto bent

gestapt, zullen alle portieren automatisch ont-

grendelen en zal er een geluidssignaal klinken

nadat het portier gesloten is.

LET OP

De bescherming tegen buitensluiten zal mogelijk

niet werken onder de volgende omstandigheden:

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel op het

dashboard ligt.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel in het

handschoenenkastje ligt.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel in de

portierzakken ligt.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel in of

dichtbij metalen materialen ligt.

De bescherming tegen buitensluiten zal echter

mogelijk wel werken wanneer de afstandsbedie-

ningsleutel zich buiten, maar dichtbij de auto

bevindt.

Portieren ontgrendelen

1. Draag de afstandsbedieningsleutel bij u.

2. Druk op de schakelaar op de portierhandgreep

➀

3. Alle portieren en de AdBlue®-vulklep worden ont-

grendeld.

Als aan de handgreep getrokken wordt wanneer de

portieren ontgrendeld worden, kan het zijn dat dit

portier niet ontgrendeld wordt. Door de handgreep

weer in zijn oorspronkelijke stand terug te brengen,

wordt het portier ontgrendeld. Als na het loslaten

van de handgreep het portier niet ontgrendeld

wordt, dient u de verzoekschakelaar op de portier-

handgreep in te drukken om het portier te ontgren-

delen.

Automatische hervergrendeling:

Alle portieren zullen automatisch vergrendeld wor-

den, tenzij een van de volgende handelingen wordt

uitgevoerd binnen 30 seconden na het indrukken

van de verzoekschakelaar op de portierhandgreep

terwijl de portieren vergrendeld zijn.

•

Een portier openen.

•

De contactschakelaar indrukken.

Indien gedurende de vooringestelde tijdsduur de

ontgrendelknop

op de afstandsbedienings-

leutel wordt ingedrukt, worden alle portieren auto-

matisch vergrendeld na de volgende vooringe-

stelde tijd.

ACCUBESPARINGSFUNCTIE

Als er sprake is van alle volgende condities gedu-

rende een bepaalde periode, dan zal de accuspaar-

functie de elektrische voeding onderbreken om te

voorkomen dat de accu ontlaadt.

•

De contactschakelaar staat in de ACC-ofON-

stand.

•

Alle portieren zijn gesloten.

•

De schakelhendel staat in de P-stand (parkeren)

(modellen met automatische versnellingsbak).

WAARSCHUWING EN

GELUIDSSIGNALEN

Het afstandsbedieningsleutelsysteem is uitgerust

met een functie die onjuiste bediening van de af-

standsbedieningsleutel moet beperken en die helpt

bij het voorkomen van diefstal van de auto. Er zal

een geluidssignaal of pieptoon klinken binnenin en

buiten de auto en een waarschuwingsbericht ver-

schijnen op het voertuiginformatiedisplay.

Zie Storingen opsporen en verhelpen op de vol-

gende pagina en “Voertuiginformatiedisplay” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.

106 Alvorens te gaan rijden

LET OP

Als een geluidssignaal of pieptoon klinkt of het

waarschuwingsbericht verschijnt, moet u zowel

de auto als de afstandsbedieningsleutel

controleren.

Alvorens te gaan rijden 107

GIDS VOOR HET OPSPOREN EN VERHELPEN VAN STORINGEN

Symptoom Mogelijke oorzaak Te nemen maatregelen

Wanneer u de contactschakelaar

indrukt om de motor te stoppen

De waarschuwing Schakel naar

parkeerstand verschijnt op het

voertuiginformatiedisplay en het

waarschuwingssignaal in de auto

klinkt continu of gedurende enkele

seconden. (Modellen met

automatische versnellingsbak)

De schakelhendel staat niet in de

P-stand (parkeren).

Zet de schakelhendel in de P-stand

(parkeren).

Wanneer u de schakelhendel in de

P-stand (parkeren) zet.

Het waarschuwingssignaal in de auto

klinkt aanhoudend. (Modellen met

automatische versnellingsbak)

De contactschakelaar staat in de

ACC-ofON-stand.

Druk de contactschakelaar in de OFF-

stand.

Wanneer u het bestuurdersportier

bedient om de auto te verlaten

Het waarschuwingssignaal in de auto

klinkt aanhoudend.

De contactschakelaar staat in de

ACC-stand

Druk de contactschakelaar in de OFF-

stand.

Wanneer u het portier sluit nadat u uit

de auto bent gestapt

De waarschuwing Geen sleutel

gedetecteerd verschijnt op het

display, het geluidssignaal buiten de

auto klinkt 3 keer en het

waarschuwingssignaal in de auto

klinkt gedurende enkele seconden.

De contactschakelaar staat in de

ACC-ofON-stand.

Druk de contactschakelaar in de OFF-

stand.

De waarschuwing Schakel naar

parkeerstand verschijnt op het

voertuiginformatiedisplay en het

geluidssignaal buiten de auto klinkt

continu. (Modellen met automatische

versnellingsbak)

De contactschakelaar staat in de

ACC-stand of de OFF-stand en de

schakelhendel staat niet in de

P-stand (parkeren).

Zet de schakelhendel in de P-stand

(parkeren) en druk de

contactschakelaar in de OFF-stand.

Wanneer u op de verzoekschakelaar

op de portierhandgreep of op de

vergrendelknop

op de

afstandsbedieningsleutel drukt om

het portier te sluiten

Het geluidssignaal buiten de auto

klinkt gedurende enkele seconden en

alle portieren ontgrendelen.

De afstandsbedieningsleutel ligt in de

auto.

Draag de afstandsbedieningsleutel bij

108 Alvorens te gaan rijden

Symptoom Mogelijke oorzaak Te nemen maatregelen

Wanneer u het portier sluit met de

binnenste vergrendelknop in de

vergrendelstand

Het geluidssignaal buiten de auto

klinkt gedurende enkele seconden en

alle portieren ontgrendelen.

De afstandsbedieningsleutel ligt in de

auto.

Draag de afstandsbedieningsleutel bij

Wanneer u op de verzoekschakelaar

op de portierhandgreep drukt om het

portier te vergrendelen

Het geluidssignaal buiten de auto

klinkt gedurende enkele seconden.

De afstandsbedieningsleutel ligt in de

auto.

Draag de afstandsbedieningsleutel bij

Een portier is niet goed afgesloten. Sluit het portier goed.

De verzoekschakelaar op de

portierhandgreep wordt ingedrukt

voordat het portier gesloten is.

Druk op de verzoekschakelaar op de

portierhandgreep nadat het portier is

gesloten.

Wanneer u de contactschakelaar

indrukt om de motor te starten

De waarschuwing Spanning

sleutelbatterij laag verschijnt op het

voertuiginformatiedisplay.

De accu is zwak.

Vervang de batterij door een nieuwe.

(Zie “Batterij van de

afstandsbedieningsleutel vervangen”

in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.)

De waarschuwing Geen sleutel

gedetecteerd verschijnt op het

display en het waarschuwingssignaal

in de auto klinkt gedurende enkele

seconden.

De afstandsbedieningsleutel ligt niet

in de auto.

Draag de afstandsbedieningsleutel bij

Bij het indrukken van de startknop

De waarschuwing Sleutel systeem

fout verschijnt op het

voertuiginformatiedisplay.

Het waarschuwt voor een storing in

het elektrische stuurslotsysteem

(indien aanwezig) of in het

afstandsbedieningsleutelsysteem.

Neem contact op met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Alvorens te gaan rijden 109

HET SLEUTELLOZE

PORTIEROPENINGSSYSTEEM

GEBRUIKEN

A LOCK-knop

B UNLOCK-knop

Werkingsbereik

Met het afstandsbedieningsysteem voor de portie-

ren kunt u alle portieren vergrendelen/ontgrende-

len. Het werkingsbereik hangt af van de omstandig-

heden die zich voordoen rond de auto. Om de ver-

grendel- en ontgrendelknop goed te bedienen,

dient u de auto tot ongeveer 1m (3,3 ft) vanaf het

portier te benaderen.

Het sleutelloze portieropeningssysteem werkt niet

onder de volgende omstandigheden:

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel zich niet

binnen het werkingsbereik bevindt.

•

Wanneer de batterij van de afstandsbedienings-

leutel leeg is.

Voor meer informatie over het vervangen van een

batterij, zie “Batterij van de afstandsbedieningsleu-

tel vervangen” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-

het-zelf”.

Portieren vergrendelen

1. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

2. Draag de afstandsbedieningsleutel bij u.

3. Sluit alle portieren.

4. Druk op de vergrendelknop

A opdeaf-

standsbedieningsleutel.

5. Alle portieren worden vergrendeld.

6. Trek aan de portierhandgrepen om er zeker van

te zijn dat de portieren goed zijn vergrendeld.

LET OP

•

Controleer nadat u de portieren vergrendelt

met de afstandsbedieningsleutel of ze goed

op slot zitten door aan de handgrepen te trek-

ken.

•

Laat de sleutel niet in de auto achter als u de

portieren vergrendelt met de afstandsbe-

dieningsleutel.

Portieren ontgrendelen

1. Druk op de ontgrendelknop

B opdeaf-

standsbedieningsleutel.

2. Alle portieren worden ontgrendeld.

Automatische hervergrendeling:

Alle portieren worden automatisch vergrendeld

tenzij een van de volgende handelingen wordt uit-

gevoerd binnen 30 seconden na het indrukken van

de ontgrendelknop

B op de afstandsbedie-

ningsleutel terwijl de portieren vergrendeld zijn.

•

Een portier openen.

•

De contactschakelaar indrukken.

Indien gedurende de vooringestelde tijdsduur de

ontgrendelknop

B op de afstandsbedienings-

leutel wordt ingedrukt, worden alle portieren auto-

matisch vergrendeld na de volgende vooringe-

stelde tijd.

WERKING

WAARSCHUWINGSKNIPPERLICHTEN

EN CLAXON

Wanneer u de portieren of het kofferdeksel vergren-

delt of ontgrendelt, zullen de waarschuwingsknip-

perlichten knipperen en zal de claxon (of akoestisch

waarschuwingssignaal buiten) klinken ter bevesti-

ging.

De volgende beschrijvingen geven aan hoe de waar-

schuwingsknipperlichten en de claxon of het ge-

luidssignaal buiten de auto zullen werken bij het

vergrendelen of ontgrendelen van de portieren.

SPA2349Z

110 Alvorens te gaan rijden

Uw auto is uitgerust met een van de of beide vol-

gende beveiligingssystemen:

•

Diefstalwaarschuwingssysteem

•

Antidiefstalsysteem (ATS*)

*: Startonderbreker

Het controlelampje voor het antidiefstalsysteem

geeft aan of het systeem in werking is.

DIEFSTALWAARSCHUWINGS-

SYSTEEM (indien aanwezig)

Het diefstalwaarschuwingssysteem geeft visuele

en hoorbare alarmsignalen als delen van de auto

worden verstoord.

Beveiligingscontrolelampje

Het controlelampje voor het antidiefstalsysteem op

het dashboard knippert als de contactschakelaar in

de stand LOCK, OFF of ACC staat. Dit is normaal.

Bediening PORTIERVERGRENDELING PORTIERONTGRENDELING

Afstandsbedieningsleutelsysteem

(met de verzoekschakelaar)

WAARSCHUWINGSKNIP-

PERLICHTEN - eenmaal

GELUIDSSIGNAAL BUITEN -

eenmaal

WAARSCHUWINGSKNIP-

PERLICHTEN - tweemaal

GELUIDSSIGNAAL BUITEN -

tweemaal

Sleutelloos portieropeningssysteem

(met de

-of

-knop)

WAARSCHUWINGSKNIP-

PERLICHTEN - eenmaal

CLAXON - eenmaal

WAARSCHUWINGSKNIP-

PERLICHTEN - tweemaal

CLAXON - tweemaal

SIC2045Z

BEVEILIGINGSSYSTEEM (indien

aanwezig)

Alvorens te gaan rijden 111

Het systeem activeren (indien

aanwezig)

1. Sluit alle ramen.

U kunt het alarmsysteem ook inschakelen als

de ramen open zijn.

2. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

3. Draag de geïntegreerde afstandsbediening of de

afstandsbedieningsleutel bij u en stap uit de

auto.

4. Sluit en vergrendel alle portieren. De portieren

kunnen vergrendeld worden met de geïnte-

greerde afstandsbediening, de afstandsbedie-

ningsleutel, de verzoekschakelaar op de portier-

handgreep (indien aanwezig), de schakelaar voor

centrale portiervergrendeling of de mechani-

sche sleutel.

5. Controleer of het beveiligingscontrolelampje

gaat branden. Het controlelampje antidiefstal-

systeem brandt ongeveer 30 seconden en gaat

dan knipperen. Het systeem is nu geactiveerd. Als

tijdens deze 30 seconden het portier wordt ont-

grendeld of de contactschakelaar op ACC of ON

gezet wordt, zal het systeem niet geactiveerd

worden.

Zelfs als de bestuurder en/of passagiers zich in

de auto bevinden, zal het systeem actief worden

als alle portieren vergrendeld zijn en de contact-

schakelaar in de LOCK-stand staat. Het systeem

wordt vrijgegeven door de contactschakelaar

naar ACC of ON te drukken.

Werking van het

diefstalwaarschuwingssysteem

Het voertuigbeveiligingssysteem zal het volgende

alarm afgeven:

•

De waarschuwingsknipperlichten knipperen en

declaxon klinkt met tussenpozen.

•

Het alarm wordt na ongeveer 30 seconden au-

tomatisch uitgeschakeld. Het alarm wordt ech-

ter opnieuw actief als er weer met de auto ge-

knoeid wordt.

Het alarm wordt geactiveerd:

•

Door het portier te ontgrendelen zonder gebruik

te maken van de geïntegreerde afstandsbedie-

ning, de afstandsbedieningsleutel, de verzoek-

schakelaar op de portierhandgreep (indien aan-

wezig) of de mechanische sleutel. (Zelfs als het

portier wordt geopend door aan de portier-

handgreep aan de binnenkant te trekken zal het

alarm geactiveerd worden.)

Het alarm stoppen

•

Het alarm stopt alleen als een portier ontgren-

deld wordt met de ontgrendelknop op de af-

standsbedieningsleutel.

•

Het alarm stopt niet als de contactschakelaar

op ACC of ON gezet wordt.

ANTIDIEFSTALSYSTEEM (ATS)

Het antidiefstalsysteem (ATS)* zorgt ervoor dat de

motor niet gestart kan worden zonder een geregi-

streerde ATS-sleutel.

Als de motor niet wil starten met de geregistreerde

ATS-sleutel, ligt dit misschien aan een storing ver-

oorzaakt door:

•

Een andere ATS-sleutel.

•

Een elektronisch tolwegpasje.

•

Een elektronische betaalpas.

•

Andere apparaten of pasjes die soortgelijke sig-

nalen uitzenden.

Start de motor als volgt:

1. Verwijder alle voorwerpen die storing zouden

kunnen veroorzaken uit de buurt van de ATS-

sleutel.

2. Laat de contactschakelaar ongeveer 5 seconden

in de ON-stand staan.

3. Zet de contactschakelaar in de OFF- of LOCK-

stand en wacht ongeveer 10 seconden.

4. Herhaal nogmaals stappen 2 en 3.

5. De motor starten.

6. Herhaal bovenstaande stappen tot alle mogelijke

storingen zijn opgeheven.

Als het op deze manier lukt om de motor te starten,

raadt RENAULT aan om de geregistreerde ATS-sleu-

tel apart te houden om eventuele storingen te voor-

komen.

Als ATS niet goed werkt, zal dit lampje blijven bran-

den terwijl de contactschakelaar in de ON-stand

staat.

Als het lampje aan blijft en/of de motor niet start,

neem dan zo snel mogelijk contact op met een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf

voor onderhoud aan het ATS-systeem. Neem alle

afstandsbedieningsleutels die u bezit met u mee

wanneer u naar een erkende dealer gaat voor on-

derhoud.

112 Alvorens te gaan rijden

WAARSCHUWING

•

Ga pas rijden als de motorkap goed gesloten

en vergrendeld is. Doet u dit niet, dan kan deze

tijdens het rijden onverwacht openwaaien en

riskeert u een ongeval.

•

Open de motorkap nooit als u stoom of rook

uit de motorruimte ziet komen, om letsel te

vermijden.

DE MOTORKAP OPENEN

1. Trek aan de hendel voor de motorkapontgrende-

ling

➀

, deze zit onder het dashboard, om de mo-

torkap iets omhoog te laten springen.

2. Zoek de hendel

➁

tussen de motorkap en de

grille met uw vingers en druk op de hendel met

uw vingers.

3. Til de motorkap op.

4. Haal de steun eruit en steek deze in de groef

➂

Wanneer u de steun verwijdert en plaatst, moet u

deze vasthouden bij de bedekte delen

A . Vermijd

direct contact met metalen delen, aangezien

deze heet kunnen zijn direct nadat de motor is

afgezet.

DE MOTORKAP SLUITEN

1. Terwijl u de motorkap ondersteunt steekt u de

steun terug in de klem.

2. Laat de motorkap langzaam zakken tot onge-

veer 20 tot 30 cm (8 tot 12 in) boven de motor-

kapvergrendeling, en laat de kap vervolgens val-

len.

3. Controleer of de motorkap goed vergrendeld is.

NIC3101

MOTORKAP

Alvorens te gaan rijden 113

WAARSCHUWING

•

Brandstof ontbrandt gemakkelijk en is onder

bepaalde omstandigheden zeer explosief. U

kunt ernstige brandwonden of ander letsel

oplopen als u niet oppast met benzine. Zet de

motor altijd af terwijl u tankt. Rook niet en ver-

mijd open vuur of vonken nabij de auto.

•

De brandstof kan onder druk staan. Draai de

dop een halve slag open en wacht totdat een

mogelijk “sissend” geluid stopt, om te voorko-

men dat er brandstof naar buiten spuit wat

persoonlijk letsel kan veroorzaken. Verwijder

daarna de dop.

•

Gebruik alleen een originele vuldop als deze

vervangen moet worden. Deze bevat een vei-

ligheidsventiel dat onmisbaar is voor het cor-

rect functioneren van het brandstof- en emis-

siesysteem. Een verkeerd model vuldop kan

leiden tot een slecht werkende motor en mo-

gelijk tot letsel.

BRANDSTOFVULKLEP OPENEN

Schakelaar openen brandstofvulklep

Druk op de brandstofvulklep te openen op de scha-

kelaar voor het openen van de brandstofvulklep on-

derop het dashboard.

Om te vergrendelen sluit u de brandstofvulklep tot

hij stevig vergrendelt.

OPMERKING

Als de schakelaar voor het openen van de brand-

stofvulklep herhaaldelijk wordt ingedrukt (meer

dan 2 keer met tussenpozen van minder dan

1 seconde), zal een thermoschakelaar (PTC) wor-

den geactiveerd en de brandstofvulklepactuator

blokkeren. Dit is geen storing. Om de actuator te

deblokkeren, wacht 30 seconden voordat u de

schakelaar opnieuw indrukt.

BRANDSTOFVULDOP

Type A (indien aanwezig)

De brandstofvuldop is uitgevoerd met een palwiel.

Draai de dop linksom

➀

om te verwijderen. Draai na

het tanken de vuldop rechtsom

➁

vast totdat u

meer dan twee klikken hoort.

Zet de vuldop in de vuldophouder

A terwijl u tankt.

LET OP

Als u brandstof morst op de lak van de auto, spoel

het er dan zorgvuldig met water af om lakschade

te voorkomen.

NIC2736 JVP0211XZ

BRANDSTOFVULKLEP* OF -DOP

114 Alvorens te gaan rijden

Type B (indien aanwezig)

Draai de sleutel linksom om de brandstofvuldop te

openen

➀

Draai de vuldop linksom

➁

na het losdraaien ervan.

De brandstofvuldop is uitgevoerd met een palwiel.

Draai na het tanken de vuldop rechtsom vast totdat

u minstens 2 klikken hoort. De brandstofvuldop

wordt vanzelf vergrendeld wanneer deze wordt

aangedraaid.

De AdBlue®-vulklep

➀

bevindt zich aan de rechter-

zijde van het voertuig.

DE AdBlue®-VULKLEP OPENEN

Om de AdBlue®-vulklep te openen, drukt u er licht

op en laat vervolgens los.

Om de AdBlue®-vulklep te sluiten, sluit u de klep tot-

dat deze stevig dicht zit.

DE AdBlue®-VULKLEP

VERGRENDELEN

De AdBlue®-vulklep kan worden vergrendeld en ont-

grendeld met behulp van het sleutelloos portiero-

peningssysteem, zie “Afstandsbedieningsleutelsys-

teem (indien aanwezig)” eerder in dit hoofdstukvoor

aanvullende details.

AdBlue®-VULDOP

De AdBlue®-vuldop is van het type zonder ratelme-

chanisme. Draai de dop linksom

➀

om te verwijde-

ren. Draai de dop rechtsom

➁

om vast te zetten.

LET OP

Als u AdBlue® morst op de lak van de auto, spoel

het er dan af met water om lakschade te

voorkomen.

JVP0370XZ

NDI1684

NDI1646

NDI1647

AdBlue®-VULKLEP EN -DOP

Alvorens te gaan rijden 115

WAARSCHUWING

•

Zorg dat tijdens het rijden niemand in de laad-

ruimte aanwezig is. Plotseling remmen of een

noodstop kan in zo’n geval persoonlijk letsel

of de dood tot gevolg hebben.

•

Ga niet rijden met neergeklapte laadklep.

•

Zet alle lading goed vast met touwen of rie-

men om schuiven en glijden te voorkomen. Bij

plotseling remmen of bij een ongeval kan

losse lading lichamelijk letsel veroorzaken.

ACHTERKLEP

Laadklep vergrendelen of ontgrendelen

(indien aanwezig)

Steek om de laadklep te vergrendelen de sleutel in

het sleutelcilinder van de laadklep en draai

rechtsom

➀

Draai de sleutel linksom om de laadklep te ontgren-

➁

Zie voor modellen met afstandsbedieningsleutel,

“Mechanische sleutel” eerder in dit hoofdstuk voor

het verwijderen van de mechanische sleutel.

Laadklep openen

Om de laadklep te openen trekt u aan de handgreep

➀

en laat u de laadklep zakken. De steunkabels zor-

gen ervoor dat de klep open blijft.

•

Het gewicht van de lading moet gelijkmatig ver-

deeld worden over de voor- en achteras.

•

Zet alle lading goed vast met touwen of riemen

om schuiven of glijden in het voertuig te voorko-

men.

WAARSCHUWING

•

Ga niet rijden met neergeklapte laadklep.

•

Zorg dat tijdens het rijden niemand in de laad-

ruimte aanwezig is. Plotseling remmen of een

noodstop kan in zo’n geval persoonlijk letsel

of de dood tot gevolg hebben.

Laadklep sluiten

Zorg er bij het sluiten van de laadklep voor dat de

vergrendelingen of hendels goed geblokkeerd zijn.

SJORHAKEN (indien aanwezig)

Voor uw gemak zijn er sjorhaken aangebracht aan

de binnenkant van de laadbak. Deze kunnen ge-

bruikt worden om lading in de laadbak te bevesti-

gen.

NPA1564

NPA1529

NPA1566

NPA1567

(1) en (2) voor Double Cab-modellen

LAADBAK (indien aanwezig)

116 Alvorens te gaan rijden

•

Het gewicht van de lading moet gelijkmatig ver-

deeld worden over de voor- en achteras.

•

Zet alle lading goed vast met touwen of riemen

om schuiven of glijden in het voertuig te voorko-

men.

LET OP

Het bevestigen van ladingen op de sjorhaken on-

der een hoek van meer dan 60°, of het bevestigen

van ladingen die zwaarder zijn dan 400 kg

(880 lb) kan mogelijk schade veroorzaken aan de

sjorhaken of de laadbak.

C-CHANNEL

BEVESTIGINGSSYSTEEM (indien

aanwezig)

WAARSCHUWING

•

Installeer de sjorklampen in het C-Channel be-

vestigingssysteem en maak ze goed vast. Be-

vestig geen touwen of riemen rechtstreeks

aan het U-profiel. Als u de sjorklampen niet

goed installeert of touwen of riemen recht-

streeks aan het U-profiel bevestigt, kan de la-

ding loskomen. Bij plotseling remmen of bij

een ongeval kan losse lading lichamelijk letsel

veroorzaken.

•

Zet alle lading goed vast met touwen of rie-

men om schuiven en glijden te voorkomen. Bij

plotseling remmen of bij een ongeval kan

losse lading lichamelijk letsel veroorzaken.

•

Zorg ervoor dat de lading niet boven de rug-

leuningen uitsteekt. Bij plotseling remmen of

bij een ongeval kan losse lading lichamelijk

letsel veroorzaken.

•

Overbelasting kan niet alleen de levensduur

van het voertuig en de banden verkorten,

maar kan ook leiden tot onveilige rijeigen-

schappen en een langere remweg. Hierdoor

kunnen er vroegtijdig problemen met de ban-

den optreden, hetgeen kan leiden tot een ern-

stig ongeval en persoonlijk letsel. Defecten

door overbelasting worden niet gedekt door

de voertuiggarantie.

•

Monteer geen accessoires boven de uitspa-

ring tussen de zijprofielen aan voor- en ach-

terkant. Dit kan bij bepaalde aanrijdingen van

achteren van invloed zijn op de achterkant van

de voertuigconstructie, hetgeen kan leiden tot

ernstig letsel.

Met het C-Channel bevestigingssysteem kunt u

sjorklampen in de laadbak naar het meest geschikte

punt verplaatsen om een lading te bevestigen.

De sjorklampen moeten zodanig worden geïnstal-

leerd dat ze stevig in de gleuven van het profiel be-

vestigd worden. Als de sjorklamp niet in de gleuf

bevestigd wordt, zal deze niet goed vastzitten. De

bout in het midden van de sjorklamp moet stevig

worden vastgedraaid.

Controleer regelmatig tijdens een rit of de sjorklam-

pen nog vastzitten om er zeker van te zijn dat de

middelste bout niet is losgeraakt.

➀

U-profiel aan de zijkant

Installeer de sjorklamp op de volgende manier:

1. Draai de middelste bout volledig los.

NPA1570

JVP0357XZ

Alvorens te gaan rijden 117

2. Steek de sjorklamp loodrecht in het U-profiel, zo-

als afgebeeld. Draai de sjorklamp vervolgens 90º

en schuif in de gewenste positie.

3. Plaats de sjorklamp zodanig dat de noppen aan

de onderkant volledig in de nokjes van het profiel

vast komen te zitten.

JVP0358XZ

JVP0359XZ JVP0360XZ

118 Alvorens te gaan rijden

4. Er mag geen ruimte zitten tussen de onderkant

van de klamp en de bovenkant van het profiel.

Draai de middelste bout stevig vast.

LET OP

•

Installeer maar één klamp per profielsectie.

•

Het bevestigen van ladingen op de klampen

onder een hoek van meer dan 45°, of het be-

vestigen van ladingen die zwaarder zijn dan

90 kg (200 lb) kan mogelijk schade veroorza-

ken aan het U-profiel of de laadbak.

HET STUURWIEL VERSTELLEN

WAARSCHUWING

Verstel het stuurwiel nooit terwijl u rijdt, zodat u

al uw aandacht kunt schenken aan het bedienen

van de auto.

Trek aan de vergrendeling

➀

en stel het stuurwiel

naar boven of beneden

➁

af tot de gewenste stand.

Duw de vergrendelhendel

➂

stevig terug om het

stuurwiel in de nieuwe stand vast te zetten.

JVP0362XZ JVP0361XZ

SPA2225Z

STUURWIEL

Alvorens te gaan rijden 119

WAARSCHUWING

Stel de stand van alle spiegels in voordat u gaat

rijden. Stel de stand van de spiegels niet in tijdens

het rijden, omdat uw volledige aandacht gericht

moet zijn op het besturen van de auto.

BINNENSPIEGEL

Houd de binnenspiegel vast en zet deze in de ge-

wenste stand.

Anti-verblindingstype met handmatige

bediening

Gebruik de afstelhendel

➀

als u ’s nachts verblind

wordt door het licht van de koplampen van een auto

achter u.

Duw overdag op de afstelhendel

➁

voor het beste

zicht naar achteren.

Automatische anti-verblindingsspiegel

Door het ontwerp van de binnenspiegel past deze

automatisch de lichtweerkaatsing aan, afhankelijk

van de lichtsterkte van de koplampverlichting van

de auto achter u.

Het anti-verblindingssysteem wordt automatisch

ingeschakeld zodra u de contactschakelaar in de

ON-stand drukt.

Wanneer het systeem is ingeschakeld, gaat het con-

trolelampje

B branden en wordt het eventuele ver-

blindende licht van de koplampen van de achterop-

komende auto verminderd.

Druk gedurende 3 seconden op de -knop

Aom

de binnenspiegel normaal te laten functioneren en

het controlelampje gaat uit. Druk nogmaals gedu-

rende 3 seconden op de

-schakelaar om het

systeem in te schakelen.

Hang geen voorwerpen aan de spiegel en gebruik

geen ruitenreiniger. Hierdoor vermindert de ge-

voeligheid van de sensor

C , waardoor de spiegel

niet meer goed zal werken.

SPA2447Z

SPA2143Z

SPA2162Z

BUITENSPIEGELS

120 Alvorens te gaan rijden

Automatische anti-verblindingsspiegel

met achteruitrijcamera (indien

aanwezig)

Voor meer informatie over de achteruitrijcamera

A , zie “Achteruitrijcamera (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “4. Display, verwarming en airconditio-

ning, en audiosysteem”.

Door het ontwerp van de binnenspiegel past deze

automatisch de lichtweerkaatsing aan, afhankelijk

van de lichtsterkte van de koplampverlichting van

de auto achter u.

Het anti-verblindingssysteem wordt automatisch

ingeschakeld zodra u de contactschakelaar in de

ON-stand drukt.

Wanneer het systeem is ingeschakeld, gaat het con-

trolelampje

B branden en wordt het eventuele ver-

blindende licht van de koplampen van de achterop-

komende auto verminderd.

Druk op de -knop

C om het systeem aan of uit

te zetten

Hang geen voorwerpen aan de spiegel en gebruik

geen ruitenreiniger. Hierdoor vermindert de ge-

voeligheid van de sensor

C , waardoor de spiegel

niet meer goed zal werken.

BUITENSPIEGELS

WAARSCHUWING

•

Blijf met uw handen van de buitenspiegels af

terwijl deze in beweging zijn. U kunt anders

met uw vingers bekneld raken of de spiegel

beschadigen.

•

Ga nooit met de auto rijden terwijl de buiten-

spiegels zijn ingeklapt. Het zicht naar achte-

ren is dan beperkt en u riskeert zo een onge-

val.

•

Objecten lijken in de buitenspiegel verder weg

dan ze in werkelijkheid zijn (indien aanwezig).

•

Afmetingen en afstanden zoals weergegeven

in de buitenspiegels komen niet overeen met

de werkelijkheid.

Afstellen

Elektrisch verstelbare spiegel:

De elektrische bediening van de buitenspiegels

werkt wanneer de contactschakelaar in de ACC-of

ON-stand staat.

1. Draai aan de schakelaar om de linker <L> of rech-

ter <R> spiegel te selecteren

➀

2. Stel de stand van elke spiegel naar wens in door

de schakelaar in te drukken

➁

Ontwasemen (indien aanwezig)

U ontwasemt de buitenspiegels door op de knop

voor de achterruitverwarming te drukken.

NPA1097

JVP0326XZ

Alvorens te gaan rijden 121

Inklappen

Handbediend type:

Druk de buitenspiegel naar binnen om deze in te

klappen.

Elektrisch verstelbare spiegel:

De elektrische bediening van de buitenspiegels

werkt wanneer de contactschakelaar in de ACC-of

ON-stand staat.

De buitenspiegels klappen automatisch in wanneer

de schakelaar voor het inklappen van de buiten-

spiegels wordt ingedrukt. Druk de schakelaar nog-

maals in om de spiegels uit te klappen.

LET OP

Wanneer u voortdurend de buitenspiegels in-/

uitklapt, kan de schakelaar mogelijk buiten wer-

king gesteld worden.

MAKE-UPSPIEGEL (indien aanwezig)

U gebruikt de make-up spiegel voorin

➁

door de

zonneklep

➀

omlaag en het dekseltje omhoog te

klappen

➂

WAARSCHUWING

•

Ga nooit rijden terwijl de auto op de parkeer-

rem staat. De remmen raken zo oververhit en

de remwerking gaat achteruit, wat kan leiden

tot een ongeval.

•

Geef de parkeerrem nooit vrij terwijl u zich bui-

ten de auto bevindt. Als de auto in beweging

komt, kunt u het rempedaal niet intrappen en

veroorzaakt u mogelijk een ongeval.

•

Gebruik nooit de schakelhendel in plaats van

de parkeerrem. Controleer als u parkeert of de

parkeerrem stevig blokkeert.

•

Om het risico op ernstig of dodelijk letsel door

het onbedoeld bedienen van de auto en/of de

bijbehorende systemen te voorkomen, mag u

kinderen, hulpbehoevende volwassenen of

huisdieren niet zonder toezicht in uw auto

achterlaten. Bovendien kan de temperatuur in

een afgesloten auto op een warme dag zo snel

oplopen dat er een aanzienlijk risico bestaat

op ernstig of dodelijk letsel aan mensen en

huisdieren.

SPA1829Z

JVP0327XZ

NPA1568

PARKEERREM

122 Alvorens te gaan rijden

Om de parkeerrem te activeren, trekt u de parkeer-

remhendel omhoog

➀

Om de parkeerrem vrij te geven, trapt u het rempe-

daal in en houdt u hem ingetrapt. Trek de parkeer-

remhendel iets omhoog, druk op de knop

➁

breng de hendel vervolgens helemaal omlaag

➂

Controleer voordat u gaat rijden of het controle-

lampje voor het remsysteem uit is.

SPA2110Z

Alvorens te gaan rijden 123

NOTITIES

124 Alvorens te gaan rijden

4 Display, verwarming en

airconditioning, en audiosysteem

Display, verwarming en

airconditioning, en audiosysteem

Veiligheidsmaatregelen .......................................................................... 127

Achteruitrijcamera (indien aanwezig) .......................................... 127

Lezen van de weergegeven lijnen........................................... 128

Verschil tussen geschatte en werkelijke

afstanden .................................................................................................. 128

Instelling achteruitrijmonitor...................................................... 130

Bedieningswenken............................................................................. 130

Intelligent Around-View Monitor (indien aanwezig).......... 131

Bediening................................................................................................... 133

Richtlijnen.................................................................................................. 134

Verschil tussen geschatte en werkelijke

afstanden .................................................................................................. 136

De schermweergave aanpassen ............................................. 139

Bedieningswenken............................................................................. 139

Ventilatieroosters ........................................................................................ 139

Middenventilatieroosters............................................................... 139

Zijventilatieroosters ........................................................................... 140

Ventilatieroosters achterin (indien aanwezig)............... 140

Verwarming en airconditioning........................................................ 140

Bedieningstips (modellen met automatische

airconditioning)..................................................................................... 141

Handbediende verwarming en airconditioning

(type A) ......................................................................................................... 142

Handbediende verwarming en airconditioning

(type B)......................................................................................................... 144

Automatische airconditioning................................................... 146

Onderhoud van airconditioningsysteem.......................... 148

Audiosysteem (indien aanwezig)..................................................... 149

Voorzorgsmaatregelen bij de bediening van

het audiosysteem................................................................................ 149

Antenne....................................................................................................... 152

USB-verbindingspoort (Universal Serial Bus) ................. 153

AUX-ingangsaansluiting (hulpingang)................................. 153

CD/USB-geheugen onderhouden en reinigen.............. 154

FM AM-radio met CD-speler (type A)............................................. 155

Hoofdbediening van het audiosysteem............................. 156

Radiobediening..................................................................................... 156

SETUP-knop............................................................................................. 157

De CD-speler bedienen.................................................................... 159

AUX-ingang (hulpingang) .............................................................. 160

USB-verbindingspoort (Universal Serial Bus)

(indien aanwezig)................................................................................. 161

Bediening van de iPod (indien aanwezig) ......................... 162

Bediening van Bluetooth® ............................................................ 163

FM-AM-radio met CD-speler (Compact Disc) type

B ................................................................................................................................ 170

Hoofdbediening van het audiosysteem............................. 171

Radiobediening..................................................................................... 171

SETUP-knop............................................................................................. 173

De CD-speler bedienen.................................................................... 174

AUX-ingang .............................................................................................. 176

USB-verbindingspoort (Universal Serial Bus) ................. 177

Een iPod® gebruiken (indien aanwezig).............................. 178

Bediening van Bluetooth® ............................................................ 179

Navigatiesysteem met touchscreen (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 186

Apple CarPlay en Android Auto (indien aanwezig)............. 186

Stuurwielschakelaar voor audiobediening (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 186

Audiobediening..................................................................................... 186

Knoppen voor telefoonbediening........................................... 187

Bluetooth® Handsfree telefoonsysteem (zonder

navigatiesysteem en kleurendisplay)........................................... 188

Bluetooth® mobiele telefoonfunctie..................................... 188

Handsfree bediening van de telefoon.................................. 190

Stuurwielschakelaars (indien van toepassing).............. 193

WAARSCHUWING

•

Gebruik de bedieningen van de verwarming

en airconditioning of de audiobedieningen

niet terwijl u rijdt, omdat u al uw aandacht aan

de bediening van uw voertuig moet schenken.

•

Wanneer u heeft gemerkt dat vreemde voor-

werpen de hardware van het systeem zijn bin-

nengedrongen, vloeistof is gemorst op het

systeem, of rook of dampen uit het systeem

heeft zien komen, of wanneer u een andere

abnormale werking heeft geconstateerd, ge-

bruik het systeem dan niet meer en neem con-

tact op met de dichtstbijzijnde erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf. Het negeren

van dergelijke omstandigheden kan leiden tot

ongelukken, brand of een elektrische schok.

•

Haal het systeem niet uit elkaar en breng geen

wijzigingen aan. Als u dit wel doet kan dit lei-

den tot een ongeluk, brand of elektrische

schok.

LET OP

Gebruik het systeem niet wanneer de motor lan-

gere tijd uit staat, om te voorkomen dat de accu

ontlaadt.

A Camera

Wanneer de schakelhendel in de R-stand (achteruit)

wordt gezet, toont de monitor het zicht achter het

voertuig.

Dit systeem is ontworpen om de bestuurder te hel-

pen bij het waarnemen van grote stilstaande voor-

werpen, teneinde eventuele schade aan het voer-

tuig te voorkomen. Het systeem is mogelijk niet in

staat om kleine objecten onder de bumper of ob-

jecten dichtbij de bumper of op de grond te detec-

teren.

WAARSCHUWING

Nalatigheid in het opvolgen van de waarschuwin-

gen en aanwijzingen voor correct gebruik van de

achteruitrijcamera kan leiden tot ernstig letsel of

de dood.

•

De achteruitrijcamera is een handig hulpmid-

del, maar is geen vervanging voor de gebrui-

kelijke handelingen die nodig zijn om correct

achteruit te rijden. Draai voordat u de auto

manoeuvreert altijd uw hoofd om en kijk uit

de raampjes en in de spiegels om er zeker van

te zijn dat het veilig is om verder te gaan. Rijd

altijd langzaam achteruit.

•

Dit systeem is ontworpen om de bestuurder

te helpen bij het waarnemen van grote stil-

staande voorwerpen direct achter de auto,

teneinde eventuele schade aan het voertuig

te voorkomen.

•

Het systeem kan dode hoeken niet helemaal

zichtbaar maken en toont wellicht niet elk

voorwerp.

•

De gebieden onder de bumper en rondde hoe-

ken van de bumper kunt u niet zien met be-

hulp van de achteruitrijcamera, omdat het

controlebereik beperkt is. Het systeem is niet

in staat om kleine objecten onder de bumper

te tonen en toont mogelijk ook geen objecten

die zich vlakbij de bumper bevinden of op de

grond liggen.

NAA1992

Achteruitrijmonitordisplay

VEILIGHEIDSMAATREGELEN ACHTERUITRIJCAMERA (indien

aanwezig)

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 127

•

De afstand tot objecten die weergegeven wor-

den met behulp van de achteruitrijcamera ver-

schilt van de werkelijke afstand, omdat een

groothoeklens wordt gebruikt.

•

Objecten die met behulp van de achteruitrijca-

mera worden getoond verschijnen tegenover-

gesteld ten opzichte van het beeld dat gezien

wordt in de achteruitkijkspiegel en de buiten-

spiegels.

•

Zorg dat de achterklep goed dicht is wanneer

u achteruit rijdt.

•

Bedek de achteruitrijcamera niet. De achter-

uitrijcamera is aan de bovenkant van de laad-

klep geïnstalleerd.

•

Wanneer u de auto wast met een hogedrukrei-

niger, spuit dan niet rond de camera.Water zou

de camera kunnen binnendringen en con-

densvorming op de lens, storingen, brand of

elektrische schokken kunnen veroorzaken.

•

Stoot niet tegen de camera. Het is een preci-

sie-instrument. U zou anders storing of

schade kunnen veroorzaken met brand of een

elektrische schok tot gevolg.

LET OP

Kras de cameralens niet wanneer u vuil of sneeuw

verwijdert.

LEZEN VAN DE WEERGEGEVEN

LIJNEN

Richtlijnen die de voertuigbreedte en de afstand van

objecten tot de bumperlijn

A aangeven, worden op

de monitor weergegeven.

Afstandsrichtlijnen:

Geven de afstand aan vanaf de voertuigcarrosserie.

•

Rode lijn

➀

: ong. 0,5 m (1,5 ft)

•

Gele lijn

➁

: ong. 1 m (3 ft)

•

Groene lijn

➂

: ong. 2 m (7 ft)

•

Groene lijn

➃

: ong. 3 m (10 ft)

Voertuigbreedtelijnen

➄

Geven de voertuigbreedte aan wanneer u achter-

uitrijdt.

Koerslijnen instellen (indien aanwezig)

Wanneer beelden van de achteruitrijcamera worden

getoond, kunt u de breedtelijnen en afstandslijnen

aan-/uitzetten door op de <CAMERA>-knop te

drukken.

VERSCHIL TUSSEN GESCHATTE EN

WERKELIJKE AFSTANDEN

U mag de afstandsrichtlijn en de voertuigbreedtelijn

alleen volgen wanneer het voertuig zich op een vlak,

verhard wegdek bevindt. De afstand weergegeven

op de monitor dient alleen als richtlijn en kan afwij-

ken van de werkelijke afstand tussen het voertuig

en weergegeven objecten.

SAA2776Z

128 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Achteruit een steile helling oprijden

Wanneer u achteruit een helling oprijdt, worden de

afstandsrichtlijnen en de voertuigbreedtelijnen

dichterbij weergegeven dan de werkelijke afstand

eigenlijk is. Bijvoorbeeld, het beeldscherm toont 1 m

(3 ft) ter hoogte van punt

A , terwijl de werkelijke

afstand van 1 m (3 ft) op de heuvel zich ter hoogte

van punt

B bevindt. Let erop dat in dit geval elk

object op de heuvel op de monitor dichterbij lijkt

dan het in werkelijkheid is.

Achteruit een steile helling afrijden

Wanneer u achteruit een helling afrijdt, worden de

afstandsrichtlijnen en de voertuigbreedtelijnen ver-

der weg weergegeven dan de werkelijke afstand ei-

genlijk is. Bijvoorbeeld, het beeldscherm toont 1 m

(3 ft) ter hoogte van punt

A , terwijl de werkelijke

afstand van 1 m (3 ft) op de heuvel zich ter hoogte

van punt

B bevindt. Let erop dat in dit geval elk

object op de heuvel op de monitor verder weg lijkt

dan het in werkelijkheid is.

Achteruit rijden in de buurt van een

uitstekend object

Op het display kan het lijken alsof het voertuig zich

niet dicht bij het voorwerp bevindt. Echter, het voer-

tuig kan met het voorwerp in aanraking komen als

deze over de werkelijke rijkoers uitsteekt.

JVH0893XZ JVH0894XZ

JVH0896XZ

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 129

Achteruitrijden achter een uitstekend

object

Punt

C wordt verder weg getoond dan punt

Bop

het beeldscherm. Echter, punt

C ligt in werkelijk-

heid even ver als punt

A . Als het voertuig achteruit-

rijdt richting punt

A kan het met het voorwerp in

aanraking komen, als het voorwerp over de werke-

lijke rijkoers uitsteekt.

INSTELLING

ACHTERUITRIJMONITOR

Zie voor informatie het apart meegeleverde Instruc-

tieboekje van het Navigatiesysteem met touchscr-

een.

BEDIENINGSWENKEN

•

Wanneer de schakelhendel in de R-stand (ach-

teruit) wordt gezet, schakelt het monitorscherm

automatisch over op de achteruitrijmodus. U

kunt wel naar de radio blijven luisteren.

•

Het kan even duren voordat het normale scherm

of beelden van de achteruitrijcamera worden

weergegeven nadat de schakelhendel vanuit

een willekeurige stand in de R-stand (achteruit)

is gezet, of vanuit de R-stand (achteruit) in een

willekeurige stand is gezet. Objecten op het

scherm worden mogelijk tijdelijk vervormd, tot-

dat het scherm van de achteruitrijcamera volle-

dig wordt getoond.

•

Bij zeer hoge of lage temperaturen komen de

beelden op het scherm mogelijk niet duidelijk

over. Dit is geen storing.

•

Wanneer een sterke lichtbron rechtstreeks in de

camera schijnt, kunnen beelden mogelijk niet

duidelijk worden weergegeven. Dit is geen sto-

ring.

•

U kunt soms verticale lijnen waarnemen in de

beelden op het scherm. Deze worden veroor-

zaakt door een sterke weerkaatsing van licht op

de bumper. Dit is geen storing.

•

Het scherm kan in de nabijheid van neonverlich-

ting soms flikkeren. Dit is geen storing.

•

De kleuren van objecten weergegeven door de

achteruitrijcamera kunnen mogelijk iets afwij-

ken van de werkelijke kleuren.

•

Beelden op de monitor kunnen op een donkere

plek of ’s nachts mogelijk niet duidelijk overko-

men. Dit is geen storing.

•

Als er vuil, regen of sneeuw op de camera zit, zal

de achteruitrijcamera objecten mogelijk niet

duidelijk weergeven. Reinig de camera.

•

Gebruik geen alcohol, benzine of verdunner om

de camera te reinigen. Dit veroorzaakt verkleu-

ring. Veeg de camera om te reinigen af met een

doek die is bevochtigd met een mild reinigings-

middel opgelost in water en veeg daarna af met

een droge doek.

•

Beschadig de camera niet, want dit kan het mo-

nitorscherm nadelig beïnvloeden.

•

Gebruik geen was op het cameravenster. Veeg

eventuele wasresten af met een schone doek

die is bevochtigd met een mild reinigingsmiddel

opgelost in water.

JVH0895XZ

130 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

➀

Gedeelte bestemd voor berichten

➁

Bovenweergave of zijweergave

➂

Parkeersensoren

➃

Hoekweergave

➄

Bovenweergave of voor-zijweergave

➅

Indicator voorweergave of achterweergave

De op het scherm weergegeven ontwerpen en

items kunnen variëren afhankelijk van het land en

het model.

Met het contact in de ON-stand, drukt u op de

<CAMERA>-knop of zet u de schakelhendel in de

R-stand (achteruit) om de Intelligent Around-View

Monitor te gebruiken. De monitor toont verschil-

lende weergaven rond de auto.

OPMERKING

Bij het eerste gebruik zullen de hoeklijnen onge-

veer 3 seconden in het geel knipperen. Dit is geen

storing maar een herinnering om voorzichtig te

zijn.

Beschikbare weergaven:

•

Bovenweergave

Zicht rondom de auto in vogelperspectief.

•

Voor-zijweergave

Zicht op de omgeving rond en vóór het wiel aan

voorpassagierszijde.

•

Voorweergave

Zicht op het gebied vóór de auto.

•

Achterweergave

Zicht op het gebied achter de auto.

•

Achterweergave op hele scherm

Het zicht achter de auto (welke iets breder is dan

de normale achterweergave)

Het systeem is ontworpen om de bestuurder te hel-

pen in verschillende situaties, zoals bij het vakpar-

keren of het fileparkeren.

NAA1993

<CAMERA>-knop

NAA1999

Linkse besturing

NAA2000

Rechtse besturing

INTELLIGENT AROUND-VIEW

MONITOR (indien aanwezig)

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 131

Er zijn bepaalde gebieden rond de auto waar het

systeem niet in staat is objecten te signaleren. Wan-

neer de voorweergave of de achterweergave ge-

toond wordt, kan een voorwerp dat zich onder de

bumper of op de grond bevindt mogelijk niet waar-

genomen worden

➀

. Wanneer de bovenweergave

getoond wordt, zal een groot object dichtbij de

grens

➁

van de verschillende waarnemingsgebie-

den van de camera niet op de monitor verschijnen.

WAARSCHUWING

•

De Intelligent Around-View Monitor is bedoeld

om overdag gebruikt te worden. Gebruik het

systeem niet bij slechte lichtomstandigheden.

•

De Intelligent Around-View Monitor is een ge-

maksvoorziening. Het is echter geen vervan-

ging voor een correcte bediening van de auto,

aangezien er nog steeds gebieden zijn waar

objecten niet gedetecteerd kunnen worden.

Vooral de vier hoeken van de auto geven dode

hoeken weer waar objecten niet zichtbaar zijn

in de bovenweergave, voorweergave of ach-

terweergave. Kijk altijd naar buiten en contro-

leer of het veilig is om de manoeuvres uit te

voeren. De bestuurder is te allen tijde verant-

woordelijk voor de veiligheid van zichzelf en

van anderen tijdens het parkeren en manoeu-

vreren.

•

Gebruik de Intelligent Around-View Monitor

niet als de buitenspiegel zich in de opgesla-

gen stand bevindt en controleer of de achter-

klep goed gesloten is wanneer u de auto be-

dient met behulp van de Intelligent Around-

View Monitor.

•

De afstand tussen objecten die weergegeven

worden op de Intelligent Around-View Moni-

tor verschilt van de werkelijke afstand.

•

De camera's zijn geïnstalleerd op de voorgrille,

op de buitenspiegels en boven het nummer-

bord aan achterzijde. Bedek de camera's niet.

•

Wanneer u de auto wast met een hogedrukrei-

niger, spuit dan niet rond de camera's. Water

zou de camera kunnen binnendringen en con-

densvorming op de lens, storingen, brand of

elektrische schokken kunnen veroorzaken.

•

Stoot niet tegen de camera's. Het zijn preci-

sie-instrumenten. U kunt een storing of

schade veroorzaken die kan leiden tot brand

of een elektrische schok.

LET OP

Maak geen krassen op de lens wanneer u vuil of

sneeuw van de voorkant van de camera

verwijdert.

NAA1864

132 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

BEDIENING

Het display van de Intelligent Around-View Monitor

is opgebouwd uit het voorweergavescherm, linker-

weergavescherm,rechterweergavescherm en ach-

terweergavescherm. Het is mogelijk gecombi-

neerde beelden te zien van verschillende weerga-

ven.

A : Audio- of navigatiescherm voordat de Intelligent

Around-View Monitor wordt bediend.

➀

: Voorweergave en bovenweergave

➁

: Achterweergave en bovenweergave

➂

: Voorweergave en voor-zijweergave

➃

: Achterweergave en voor-zijweergave

: Schakelhendel in de R-stand (achteruit)

: Schakelhendel uit de R-stand (achteruit)

: Druk op de <CAMERA>-knop

De Intelligent Around-View Monitor start als:

– De R-stand (achteruit) wordt geselecteerd.

–De<CAMERA>-knop wordt ingedrukt.

•

Voorweergave

Toont het vooraanzicht van de auto.

•

Achterweergave

Toont het achteraanzicht van de auto.

NAA2001

Voorbeeld voor modellen met linkse besturing (LHD), in modellen met rechtse besturing (RHD) zal de indeling van het

scherm tegengesteld zijn.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 133

Starten door middel van de

schakelhendel

•

Wanneer de schakelhendel in de R-stand (ach-

teruit) wordt gezet, zal de Intelligent Around-

View Monitor automatisch in werking treden en

de achterweergave en bovenweergave tonen

➁

•

Wanneer de schakelhendel uit de R-stand (ach-

teruit) wordt gehaald, wordt van het scherm van

de Intelligent Around-View Monitor overgescha-

keld naar het audio- of navigatiescherm

•

In de R-stand (achteruit) worden de achterweer-

gave en de bovenweergave

➁

getoond. Het

beeld aan passagierszijde schakelt over naar de

voor-zijweergave

➃

wanneer de <CAMERA>-

knop wordt ingedrukt.

Wanneer de schakelhendel uit de R-stand (ach-

teruit) wordt gehaald, schakelt het scherm te-

rug naar het scherm dat werd getoond voordat

de auto in zijn achteruit werd gezet.

Starten door middel van de

<CAMERA>-knop

•

Wanneer de <CAMERA>-knop wordt ingedrukt,

zal de Intelligent Around-View Monitor in wer-

king treden en de voorweergave en bovenweer-

gave tonen

➀

•

De voorweergave en bovenweergave worden

getoond

➀

. Wanneer de <CAMERA>-knop nog-

maals wordt ingedrukt, verandert de weergave

op het scherm aan passagierszijde in de voor-

zijweergave

➂

. Als er nogmaals op de

<CAMERA>-knop gedrukt wordt, zal de Intelli-

gent Around-View Monitor uitgeschakeld wor-

den.

•

Gebruik de schakelhendel om het scherm aan

bestuurderszijde te schakelen tussen de voor-

weergave en de achterweergave.

•

Wanneer de schakelhendel niet in de R-stand

(achteruit) staat en de rijsnelheid toeneemt tot

boven ongeveer 10 km/u (6 MPH), dan zullen de

camerabeelden worden opgeschort. Wanneer

de rijsnelheid toeneemt tot boven ongeveer

30 km/u (18 mph), zal van het scherm van de

Intelligent Around-View Monitor worden overge-

schakeld naar het audio- of navigatiescherm.

Automatisch annuleren

Wanneer de schakelhendel niet in de R-stand (ach-

teruit) staat en de rijsnelheid toeneemt tot boven

ongeveer 10 km/u (6 mph), zullen de camerabeelden

van de Intelligent Around-View Monitor worden op-

geschort om te voorkomen dat de bestuurder vide-

obeelden te zien krijgt tijdens het rijden. Dit is geen

storing.

Wanneer de rijsnelheid toeneemt tot boven onge-

veer 30 km/u (18 MPH), zullen de camerabeelden

van de Intelligent Around-View Monitor geannu-

leerd worden en zal het systeem terugkeren naar

de eerder geselecteerde bron.

RICHTLIJNEN

WAARSCHUWING

•

U mag de afstandsrichtlijnen en de voertuig-

breedtelijnen alleen als referentie gebruiken

wanneer het voertuig op een vlak, verhard

wegdek rijdt. De afstand weergegeven op de

monitor dient alleen als richtlijn en kan afwij-

ken van de werkelijke afstand tussen het voer-

tuig en weergegeven objecten.

•

Gebruik de weergegeven lijnen en de boven-

weergave als referentie. De lijnen en de boven-

weergave worden sterk beïnvloed door het

aantal inzittenden, brandstofniveau, huidige

voertuigpositie, de staat van het wegdek en

het hellingspercentage.

•

Als de banden vervangen zijn door banden

met andere afmetingen, dan worden de ge-

schatte koerslijnen en de bovenweergave mo-

gelijk onjuist weergegeven.

•

Wanneer u een heuvel oprijdt zijn de objecten

verder weg dan ze op de monitor lijken. Wan-

neer u een heuvel afrijdt zijn de objecten dich-

terbij dan ze op de monitor lijken. Gebruik de

spiegels of kijk naar buiten om de afstand tot

andere objecten correct in te schatten.

De voertuigbreedtelijnen en de geschatte koers-

lijnen worden in verhouding breder op het scherm

weergegeven dan de werkelijke breedte en koers

eigenlijk zijn.

134 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Richtlijnen

Richtlijnen, die de voertuigbreedte aangeven en de

afstand tot objecten ten opzichte van de carros-

serielijn van de auto

A , worden op de monitor weer-

gegeven.

Afstandsrichtlijnen:

Geven de afstand aan vanaf de voertuigcarrosserie.

•

Rode lijn

➀

: ong. 0,5 m (1,5 ft)

•

Gele lijn

➁

: ong. 1 m (3 ft)

•

Groene lijn

➂

: ong. 2 m (7 ft)

•

Groene lijn

➃

: ong. 3 m (10 ft)

Voertuigbreedtelijnen en statische geschatte

koerslijnen

➄

Geven de voertuigbreedte aan wanneer u achter-

uitrijdt.

Dynamische geschatte koerslijnen

➅

De dynamische geschatte koerslijnen worden weer-

gegeven op de monitor wanneer er aan het stuur-

wiel wordt gedraaid. De geschatte koerslijnen zul-

len zich verplaatsen naarmate er aan het stuurwiel

wordt gedraaid, maar worden niet weergegeven als

het stuurwiel zich in de rechtuitstand bevindt.

De voorweergave wordt niet getoond wanneer de

rijsnelheid hoger is dan ongeveer 30 km/u (20 mph).

WAARSCHUWING

•

Objecten die op de monitor worden getoond

verschijnen tegenovergesteld ten opzichte

van het beeld dat gezien wordt in de achter-

uitkijkspiegel en de buitenspiegels.

•

Op besneeuwde of gladde wegen kunnen de

geschatte koerslijnenmogelijk verschillen van

de werkelijke koerslijnen.

•

De lijnen die worden weergegeven in de ach-

terweergave zijn ietwat naar rechts georiën-

teerd, omdat de achteruitrijcamera aan de

achterzijde van de auto niet precies in het mid-

den is geïnstalleerd.

OPMERKING

Wanneer de monitor de voorweergave toont en

het stuurwiel ongeveer 90 graden of minder van-

uit de neutrale stand wordt gedraaid, dan worden

de geschatte koerslijnen zowel aan de linker- als

aan de rechterkant

➅

weergegeven. Wanneer u

het stuurwiel ongeveer 90° of meer draait, wordt

er alleen een lijn weergegeven aan de tegenover-

liggende zijde van de bocht.

Bovenweergave

WAARSCHUWING

•

Voorwerpen in de bovenweergave (bird-eye)

lijken verder weg dan de werkelijke afstand,

omdat de bovenweergave een pseudoweer-

gave is die voortkomt uit een combinatie van

de weergaven van de camera's op de buiten-

spiegels, op de voorkant en op de achterkant

van de auto.

•

Grote objecten, zoals een stoeprand of een

voertuig, worden mogelijk onjuist uitgelijnd of

niet weergegeven op de grens tussen de ge-

combineerde beelden.

•

Objecten die zich boven de camera's bevin-

den kunnen niet worden weergegeven.

•

De bovenweergave kan mogelijk onjuist wor-

den uitgelijnd wanneer de positie van de ca-

mera verandert.

•

Een lijn op de grond wordt mogelijk onjuist uit-

gelijnd of niet herkend als recht als deze op de

overgang tussen de verschillende weergaven

komt te liggen.De onjuiste uitlijning neemt toe

naarmate de afstand tot de auto groter wordt.

NAA1452

Voorbeeld

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 135

De bovenweergave (bird-eye) geeft een panora-

misch beeld van de situatie rondom de auto, het-

geen helpt de positie van de auto te bevestigen, als-

mede de geschatte koers tot een parkeerplek.

Het voertuigpictogram

➀

geeft de voertuigpositie

weer.

OPMERKING

De grootte van het voertuigpictogram in de bird-

eye weergave in verhouding tot de omgeving kan

ietwat verschillen van de werkelijke situatie.

Bij het eerste gebruik zullen de hoeklijnen

➁

in alle

vier de hoeken van het voertuigpictogram onge-

veer 3 seconden in het geel knipperen. De vier hoe-

ken

➂

van de auto worden in het rood weergege-

ven als de parkeersensor niet gemonteerd of uitge-

schakeld is.

OPMERKING

•

De gebieden die de camera's niet kunnen be-

strijken worden zwart aangegeven.

•

Hoeklijnen van de dode hoeken

➁

knipperen

(geel) op alle vier de hoeken van de auto als

herinnering om voorzichtig te zijn. Dit is geen

storing.

Voor-zijweergave

*: Bij modellen met rechtse besturing is de opmaak

van het beeldscherm tegenovergesteld.

Richtlijnen:

LET OP

De werkelijke afstand tot voorwerpen kan ver-

schillen van de getoonde afstand.

Richtlijnen die de breedte en de voorkant van het

voertuig aangeven, worden op de monitor weerge-

geven.

De voertuigfrontlijn

➀

toont de voorkant van het

voertuig.

De zijlijn van de auto

➁

toont de breedte van de

auto, inclusief de buitenspiegel.

De verlengingen

➂

van zowel de front-

➀

alsdezij-

lijnen

➁

worden aangegeven door middel van een

groene stippellijn.

VERSCHIL TUSSEN GESCHATTE EN

WERKELIJKE AFSTANDEN

WAARSCHUWING

De afstandsrichtlijn en de voertuigbreedtelijn in

de voor- en achterweergave dienen alleen als re-

ferentie gebruikt te worden wanneer het voertuig

zich op een vlak, verhard wegdek bevindt. De af-

stand weergegeven op de monitor dient alleen

als richtlijn en kan afwijken van de werkelijke af-

stand tussen het voertuig en weergegeven

objecten.

NAA1694

NAA1348

Voor-zijweergave, modellen met linkse besturing (LHD)*

NAA1325

Voor-zijweergave, modellen met linkse besturing (LHD)*

136 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Een steile helling oprijden

Wanneer u een helling oprijdt, worden de afstands-

richtlijnen en de voertuigbreedtelijnen dichterbij

weergegeven dan de werkelijke afstand eigenlijk is.

Bijvoorbeeld, het beeldscherm toont 1 m (3 ft) ter

hoogte van punt

A , terwijl de werkelijke afstand

van 1 m (3 ft) op de heuvel zich ter hoogte van punt

B bevindt. Let erop dat in dit geval elk object op de

heuvel op de monitor dichterbij lijkt dan het in wer-

kelijkheid is.

Een steile helling afrijden

Wanneer u een helling afrijdt, worden de afstands-

richtlijnen en de voertuigbreedtelijnen verder weg

weergegeven dan de werkelijke afstand eigenlijk is.

Bijvoorbeeld, het beeldscherm toont 1 m (3 ft) ter

hoogte van punt

A , terwijl de werkelijke afstand

van 1 m (3 ft) op de heuvel zich ter hoogte van punt

B bevindt. Let erop dat in dit geval elk object op de

heuvel op de monitor verder weg lijkt dan het in

werkelijkheid is.

Rijden in de buurt van een uitstekend

voorwerp

De dynamische geschatte koerslijnen

A tonen mo-

gelijk dat het voertuig het object niet raakt. Echter,

het voertuig kan het object raken als het over de

werkelijke rijkoers uitsteekt.

WAARSCHUWING

De afstand weergegeven op de monitor dient al-

leen als richtlijn en kan afwijken van de werke-

lijke afstand tussen het voertuig en weergegeven

objecten.

JVH0893XZ

JVH0894XZ

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 137

De geschatte koerslijnen

A raken het object in het

beeldscherm niet. Echter, het voertuig kan het ob-

ject raken als het over de werkelijke rijkoers uit-

steekt.

Er kan wellicht een kleine afstand zichtbaar zijn tus-

sen de auto en het voorwerp in de bovenweergave

B op de monitor.

Een uitstekend voorwerp naderen

Punt

C wordt verder weg getoond dan punt

Bop

het beeldscherm. Echter, punt

C ligt in werkelijk-

heid even ver als punt

A . De auto zou het object

kunnen raken als het in die richting rijdt

Aenals

het voorwerp uitsteekt over de werkelijke koers.

NAA1695 NAA1696 NAA1169

138 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

DE SCHERMWEERGAVE AANPASSEN

Om de helderheid van het scherm van de Intelligent

Around View Monitor aan te passen, gebruikt u de

instellingen zoals beschreven in het apart meegele-

verde Instructieboekje van het Navigatiesysteem

met touchscreen.

Maak geen instellingen terwijl de auto rijdt. Zorg dat

de handrem stevig is aangetrokken.

BEDIENINGSWENKEN

•

Bij het schakelen van de weergave kunnen de

beelden op het scherm met enige vertraging

weergegeven worden.

•

Bij zeer hoge of lage temperaturen zullen de ob-

jecten op het scherm mogelijk niet duidelijk

weergegeven worden. Dit is geen storing.

•

Wanneer fel licht direct in de camera schijnt, wor-

den de beelden mogelijk niet duidelijk weerge-

geven. Dit is geen storing.

•

Het scherm kan in de nabijheid van neonverlich-

ting soms flikkeren. Dit is geen storing.

•

De kleuren van objecten op de Intelligent

Around-View Monitor kunnen enigszins verschil-

len van de werkelijke kleuren. Dit is geen storing.

•

Objecten op de monitor zijn mogelijk niet duide-

lijk en de kleur van het object kan mogelijk ver-

schillen in een donkere omgeving. Dit is geen

storing.

•

Er kunnen verschillen in scherpte voorkomen

tussen de beelden van de bovenweergave die

afkomstig zijn van de verschillende camera's.

•

Als er vuil, regen of sneeuw op de camera komt,

zal de Intelligent Around-View Monitor objecten

mogelijk niet duidelijk weergeven. Reinig de ca-

mera.

•

Gebruik geen alcohol, benzine of verdunner om

de camera te reinigen. Dit veroorzaakt verkleu-

ring. Veeg om te reinigen de camera af met een

met zeepsop bevochtigde doek en veeg daarna

droog met een droge doek.

•

Beschadig de camera niet, aangezien dit van in-

vloed kan zijn op het monitorscherm.

•

Gebruik geen carrosseriewas op de cameralens.

Verwijder eventuele wasresten met een schone

doek bevochtigd met een mild in water opge-

lost reinigingsmiddel.

MIDDENVENTILATIEROOSTERS

Pas de luchtstroomrichting van de ventilatieroos-

ters aan met de middelste hendel (omhoog/om-

laag, links/rechts).

Dit symbool

geeft

aan dat de

ventilatieroosters gesloten zijn. U sluit

de ventilatieroosters door de

draaiknop naar deze richting te

draaien.

Dit symbool

geeft

aan dat de

ventilatieroosters geopend zijn. U

opent de ventilatieroosters door de

draaiknop naar deze richting te

draaien.

JVH0887XZ

VENTILATIEROOSTERS

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 139

ZIJVENTILATIEROOSTERS

Stel de luchtstroomrichting van de ventilatieroos-

ters in door deze te openen, sluiten, of draaien.

De zijventilatieroosters kunnen gebruikt worden om

de zijramen te ontdooien of ontwasemen.

VENTILATIEROOSTERS ACHTERIN

(indien aanwezig)

Open/sluit de ventilatieroosters door de bedie-

ningsknop naar links of rechts te bewegen.

Dit symbool

geeft aan dat de

ventilatieroosters gesloten zijn. U sluit

de ventilatieroosters door de

draaiknop naar deze richting te

draaien.

Dit symbool

geeft aan dat de

ventilatieroosters geopend zijn. U

opent de ventilatieroosters door de

draaiknop naar deze richting te

draaien.

Pas de luchtstroomrichting van de ventilatieroos-

ters aan met de middelste hendel (omhoog/om-

laag, links/rechts).

WAARSCHUWING

•

De verwarming en airconditioning werken al-

leen als de motor draait.

•

Laat kinderen en hulpbehoevende volwasse-

nen nooit alleen in de auto achter. Laat ook

geen huisdieren onbewaakt achter.Zij kunnen

zonder het te weten schakelaars of bedienin-

gen activeren, of de auto verplaatsen en on-

bedoeld betrokken rakenin een ongeval waar-

bij ze letsel kunnen oplopen. Bij warm en zon-

nig weer kan de temperatuur in een

afgesloten voertuig al snel zo hoog oplopen

dat mensen of huisdieren ernstig of zelfs do-

delijk letsel kunnen oplopen.

•

Gebruik de recirculatiemodus niet gedurende

langere tijd. De lucht in het interieur kan dan

muf worden en de ramen kunnen beslaan.

•

Gebruik de bediening voor de verwarming en

airconditioning niet terwijl u rijdt, zodat uw

aandacht niet wordt afgeleid van het verkeer.

De verwarming en de airconditioning werken terwijl

de motor draait. De aanjager werkt ook als de mo-

tor is afgezet en de contactschakelaar in de ON-

stand staat.

OPMERKING

•

Bij ingeschakelde airconditioning (indien aan-

wezig) vindt condensvorming plaats in het

systeem en het daaruit voortvloeiende con-

denswater wordt veilig afgevoerd onder de

auto.

Het is dus normaal als u plasjes water terug-

vindt onder het voertuig.

SAA3126Z

JVH0879XZ

VERWARMING EN

AIRCONDITIONING

140 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Luchtjes van binnen en buiten het voertuig

kunnen zich ophopen in de airconditionereen-

heid. Deze luchtjes kunnen vervolgens het in-

terieur binnendringen via de ventilatieroos-

ters.

•

Gebruik tijdens het parkeren de bedieningen

van ver warming en airconditioning om de

luchtrecirculatiemodus uit te zetten zodat er

frisse lucht het interieur binnenstroomt. Op

deze manier vermindert u de luchtjes in het

voertuig.

BEDIENINGSTIPS (modellen met

automatische airconditioning)

Bij een lage koelvloeistoftemperatuur en lage bui-

tentemperatuur kan de luchtstroom via de openin-

gen in de voetenruimte niet werken. Dit duidt ech-

ter niet op een storing. Nadat de koelvloeistof van

de motor is opgewarmd, zal er weer normaal lucht

uit de vloerroosters komen.

De sensoren

Aen

B , op het dashboard helpen een

constante temperatuur te handhaven. Leg niets op

of direct rondom deze sensoren.

SAA2324Z

NAA1865

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 141

Handbediende verwarming en

airconditioning (TYPE A)

1. Luchtrecirculatieknop

2. Achterruitontwasemingknop (zie

“Ontwasemschakelaar (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.)

(indien aanwezig)

3. Temperatuurregelknop

4. A/C-knop (Airconditioning)

5. Aanjagerknop

6. Luchtstroomknop

Bedieningen

Het systeem aan- en uitzetten:

Om het systeem aan te zetten, draait u de aanjager-

snelheidsknop

uit de <0>-stand. Draai de knop

linksom naar de <0>-stand om het systeem uit te

zetten.

Aanjagersnelheidsregeling:

Draai de aanjagerknop

naar rechts om de aan-

jagersnelheid te verhogen.

Draai de aanjagerknop

naar links om de aan-

jagersnelheid te verlagen.

Temperatuurregeling:

Draai de temperatuurregelknop om de gewenste

stand in te stellen. Draai de knop in de gewenste

stand tussen midden en rechts om de hoge tempe-

ratuur te selecteren. Draai de knop in de gewenste

stand tussen midden en links om de lage tempera-

tuur te selecteren.

Luchtstroombediening:

Met deze draaiknop kiest u de ventilatieroosters

waaruit de lucht moet stromen.

—

Lucht

stroomt

uit de midden- en

zijventilatieroosters.

—

Lucht stroomt uit de midden- en

zijventilatieroosters en uit de

vloerroosters.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit de

vloerroosters.

—

Lucht

stroomt

uit de

ruitontwasemroosters en de

vloerroosters.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit de

ontwasemroosters.

Buitenluchtcirculatie:

Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het waar-

schuwingslampje gaat uit.) De lucht wordt van bui-

tenaf de auto ingevoerd.

Selecteer de buitenluchtcirculatiemodus voor een

normale werking van verwarming of airconditio-

ning.

Luchtrecirculatie:

Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het contro-

lelampje gaat branden.)

De lucht recirculeert in de auto.

Bediening van de A/C (airconditioning):

Druk op de A/C-knop om de airconditioning aan of

uit te zetten. Wanneer de airconditioning aan staat,

gaat het A/C-controlelampje in de knop branden.

JVH0928XZ

142 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Bediening van de verwarming

Verwarmen:

Deze modus wordt gebruikt om warme lucht uit de

vloerroosters te laten stromen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

voor nor-

male verwarming. (Het controlelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

Ventilatie:

In deze modus stroomt er buitenlucht via de zij- en

middenroosters in het interieur.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de

gewenste stand.

Ontdooien of ontwasemen:

In deze stand stroomt de lucht door de ontwasem-

roosters om de ramen te ontdooien of te ontwase-

men.

1. Draai de luchtstroomknop naar de stand

2. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

•

Om ijzel aan de buitenkant van de ramen snel te

ontdooien, draait u de temperatuurregelknop en

de aanjagerknop

naar de maximumstand.

•

Als het ontwasemen van de voorruit moeilijk

gaat, druk dan A/C-toets in.

Gemengd verwarmen:

In deze stand stroomt er koele lucht uit de midden-

en zijroosters en warme lucht uit de vloerroosters.

Wanneer de temperatuurregelknop naar de maxi-

mum warm- of koudstand wordt gedraaid, heeft de

lucht tussen de ventilatieroosters en de vloerroos-

ters dezelfde temperatuur.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de

gewenste stand.

Verwarmen en ontwasemen:

In deze modus verwarmt u het interieur en ontwa-

semt u de ramen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop naar de gewenste stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de warm-

ste stand (rechts).

Werking van de airconditioning

De airconditioning moet minstens eenmaal per

maand ongeveer 10 minuten worden aangezet. Op

deze manier wordt schade aan het airconditioning-

systeem door onvoldoende smering voorkomen.

Koelen:

Deze modus wordt gebruikt om de lucht te koelen

en te ontvochtigen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop naar de gewenste stand.

4. Druk de A/C-knop in. Het A/C-controlelampje

gaat aan.

5. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en koel (links).

Bij hete en vochtige omstandigheden kunt u damp

uit de ventilatieroosters zien komen als gevolg van

de snelle afkoeling van de lucht. Dit duidt niet op

een storing.

•

Als het buiten erg warm is, druk u om snel te

koelen op de luchtrecirculatieknop

. (Het

controlelampje gaat branden.) Vergeet niet om

de luchtrecirculatieknop

weer uit te zetten

voor normale koeling.

Verwarmen en ontvochtigen:

Deze modus wordt gebruikt om lucht te verwar-

men en te ontvochtigen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand .

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 143

3. Draai de aanjagerknop naar de gewenste

stand.

4. Druk de A/C-knop in. Het A/C-controlelampje

gaat aan.

5. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

Ontwasemen en ontvochtigen:

Deze modus wordt gebruikt om de ramen te ontwa-

semen en de lucht te ontvochtigen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop . (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Draai de luchtstroomknop naar de stand

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Druk de A/C-knop in. Het A/C-controlelampje

gaat aan.

5. Draai de temperatuurregelknop naar de ge-

wenste stand.

Handbediende verwarming en

airconditioning (TYPE B)

1. A/C-knop/aanjagersnelheidsknop

2. Luchtstroomregelknoppen

3. Temperatuurregelknop

4. Voorruitontwasemknop

5. Achterruitontwasemingknop (zie

“Ontwasemschakelaar (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.)

(indien aanwezig)

6. Luchtrecirculatieknop

Bedieningen

Het systeem aan- en uitzetten:

Om het systeem aan te zetten, draait u de aanjager-

snelheidsknop uit de <OFF>-stand. Draai de

knop naar links naar de <OFF>-stand om het sys-

teem uit te zetten.

Aanjagersnelheidsregeling:

Draai de aanjagerknop

naar rechts om de aan-

jagersnelheid te verhogen.

Draai de aanjagerknop

naar links om de aan-

jagersnelheid te verlagen.

Ventilatie:

In deze modus stroomt er buitenlucht via de zij- en

middenroosters in het interieur.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Druk op de

-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de

gewenste stand.

Temperatuurregeling:

Draai de temperatuurregelknop om de gewenste

stand in te stellen. Draai de knop in de gewenste

stand tussen midden en rechts om de hoge tempe-

JVH0888XZ

144 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

ratuur te selecteren. Draai de knop in de gewenste

stand tussen midden en links om de lage tempera-

tuur te selecteren.

Luchtstroombediening:

Druk een van de luchtstroombedieningsknoppen in

om de ventilatieroosters te selecteren.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit de

midden- en zijventilatieroosters.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit de

midden- en zijventilatieroosters en uit

de vloerroosters.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit de

vloerroosters en gedeeltelijk uit de

voorruitontwasemroosters.

—

Lucht stroomt voornamelijk uit de

ontwasemroosters en uit de

vloerroosters.

Buitenluchtcirculatie:

Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het waar-

schuwingslampje gaat uit.) De lucht wordt van bui-

tenaf de auto ingevoerd.

Selecteer de buitenluchtcirculatiemodus voor een

normale werking van verwarming of airconditio-

ning.

Luchtrecirculatie:

Druk de luchtrecirculatieknop

aan. (Het con-

trolelampje gaat branden.)

De lucht zal in het interieur recirculeren.

Bediening van de A/C (airconditioning):

Druk op de A/C-knop om de airconditioning aan of

uit te zetten. Wanneer de airconditioning aan staat,

gaat het A/C-controlelampje in de knop branden.

Bediening van de verwarming

Verwarmen:

Deze modus wordt gebruikt om warme lucht uit de

vloerroosters te laten stromen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

voor nor-

male verwarming. (Het controlelampje gaat uit.)

2. Druk op de

-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

Ontdooien of ontwasemen:

In deze stand stroomt de lucht door de ontwasem-

roosters om de ramen te ontdooien of te ontwase-

men.

1. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

2. Druk op de voorruitontwasemknop

.(De

controlelampjes op de voorruitontwasemknop

en de A/C-knop gaan branden.) Het con-

trolelampje voor de luchtrecirculatie gaat uit.

3. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

Om ijzel aan de buitenkant van de ramen snel te

ontdooien, draait u de temperatuurregelknop en

de aanjagerknop

naar de stand voor maxi-

male warmte (rechts). Voor optimaal gemengd

verwarmen, niet de luchtrecirculatiemodus se-

lecteren. Voor optimale ontwaseming, niet de

luchtrecirculatiemodus selecteren.

Gemengd verwarmen:

In deze stand stroomt er koele lucht uit de midden-/

zijroosters en warme lucht uit de vloerroosters. (Als

de temperatuurregelaar naar de stand voor maxi-

male warmte (rechts) of maximale koeling (links) ge-

draaid wordt, zal de temperatuur uit de zij-/mid-

denroosters en vloerroosters hetzelfde zijn.)

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Druk op de

-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de

gewenste stand.

Verwarmen en ontwasemen:

In deze modus verwarmt u het interieur en ontwa-

semt u de ramen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Druk op de -knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Draai de temperatuurregelknop naar de warm-

ste stand (rechts).

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 145

Werking van de airconditioning

De airconditioning moet minstens eenmaal per

maand ongeveer 10 minuten worden aangezet. Op

deze manier wordt schade aan het airconditioning-

systeem door onvoldoende smering voorkomen.

Koelen:

Deze modus wordt gebruikt om de lucht te koelen

en te ontvochtigen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Druk op de

-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Druk op de A/C-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

5. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en koel (links).

Bij hete en vochtige omstandigheden kunt u damp

uit de ventilatieroosters zien komen als gevolg van

de snelle afkoeling van de lucht. Dit duidt niet op

een storing.

•

Als het buiten erg warm is, druk u om snel te

koelen op de luchtrecirculatieknop

. (Het

controlelampje gaat branden.) Vergeet niet om

de luchtrecirculatieknop

weer uit te zetten

voor normale koeling.

Verwarmen en ontvochtigen:

Deze modus wordt gebruikt om lucht te verwar-

men en te ontvochtigen.

1. Druk op de luchtrecirculatieknop

. (Het con-

trolelampje gaat uit.)

2. Druk op de

-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

3. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

4. Druk op de A/C-knop. (Het controlelampje gaat

branden.)

5. Draai de temperatuurregelknop in de gewenste

stand tussen midden en hoog (rechts).

Ontwasemen en ontvochtigen:

Deze modus wordt gebruikt om de ramen te ontwa-

semen en de lucht te ontvochtigen.

1. Druk op de voorruitontwasemknop .(De

controlelampjes op de voorruitontwasemknop

en de A/C-knop gaan aan.) Het controle-

lampje voor de luchtrecirculatie gaat uit.

2. Draai de aanjagerknop

naar de gewenste

stand.

3. Draai de temperatuurregelknop naar de ge-

wenste stand.

AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING

1. Temperatuurregelknoppen

2. Buitenluchtcirculatieknop

3. Luchtrecirculatieknop

4. Displayscherm

5. Voorruitontwasemknop

6. Achterruitontwasemingknop (zie

“Ontwasemschakelaar (indien aanwezig)” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.)

7. Temperatuurregelknoppen

8. <DUAL>-knop (gescheiden klimaatregeling

AAN/UIT)

9. A/C-knop (airconditioning)

10. Aanjagersnelheidsregelknop

11. <MODE>-knop

12. <AUTO>-knop

13. <ON·OFF>-knop

NAA1868

Linkse besturing

NAA1877

Rechtse besturing

146 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Automatische bediening (AUTO)

De <AUTO>-modus kan in elk jaargetijde worden

gebruikt omdat het systeem, nadat de gewenste

temperatuur handmatig is ingesteld, automatisch

een constante temperatuur, luchtstroomverdeling

en aanjagersnelheid handhaaft.

Druk om de verwarming en airconditioning aan of

uit te zetten op de <ON·OFF>-knop.

Koelen, verwarmen en ontvochtigen:

1. Druk op de <AUTO>-knop (het <AUTO>-controle-

lampje gaat branden).

2. Wanneer het controlelampje voor de A/C niet

gaat branden, druk dan op de A/C-knop (het con-

trolelampje voor de A/C gaat branden.)

3. Druk op de temperatuurregelknoppen (

) om de gewenste temperatuur in te stellen.

•

Als het <DUAL>-controlelampje niet brandt,

kan de gebruikt door op de <DUAL>-knop te

drukken (het <DUAL>-controlelampje gaat

branden) de temperatuur aan de bestuur-

derszijde en de passagierszijde onafhankelijk

van elkaar regelen met de betreffende tem-

peratuurregelknoppen (

en ).

•

Om de gescheiden temperatuurinstelling te

annuleren drukt u de <DUAL>-knop in (het

<DUAL>-controlelampje gaat uit), de tempe-

ratuur die is ingesteld aan bestuurderszijde

wordt ook toegepast aan passagierszijde.

4. Druk ongeveer 2 seconden op de buitenluchtcir-

culatieknop

of de luchtrecirculatieknop

(de knop met brandend controlelampje) om

over te schakelen op automatische luchtstroom-

regeling (controlelampje knippert twee keer).

Bij hete en vochtige omstandigheden kunt u damp

uit de ventilatieroosters zien komen als gevolg van

de snelle afkoeling van de lucht. Dit duidt niet op

een storing.

Verwarming (A/C uit):

1. Druk op de <AUTO>-knop (het <AUTO>-controle-

lampje gaat branden).

2. Als het controlelampje voor de A/C brandt, druk

dan op de A/C-knop (het controlelampje voor de

A/C gaat uit.)

3. Druk op de temperatuurregelknoppen (

) om de gewenste temperatuur in te stellen.

•

Als het <DUAL>-controlelampje niet brandt,

kan de gebruikt door op de <DUAL>-knop te

drukken (het <DUAL>-controlelampje gaat

branden) de temperatuur aan de bestuur-

derszijde en de passagierszijde onafhankelijk

van elkaar regelen met de betreffende tem-

peratuurregelknoppen (

en ).

•

Om de gescheiden temperatuurinstelling te

annuleren drukt u de <DUAL>-knop in (het

<DUAL>-controlelampje gaat uit), de tempe-

ratuur die is ingesteld aan bestuurderszijde

wordt ook toegepast aan passagierszijde.

•

Stel de temperatuur niet lager in dan de buiten-

temperatuur. Dit kan ervoor zorgen dat de tem-

peratuur niet goed wordt geregeld.

•

Als de ramen beslaan, ga dan over op verwar-

men met droge lucht in plaats van verwarmen

met uitgeschakelde A/C.

Ontdooien/ontwasemen en ontvochtigen:

1. Druk op de voorruitontwasemknop

(het

-controlelampje gaat branden).

2. Druk op de temperatuurregelknoppen (

) om de gewenste temperatuur in te stellen.

•

Om snel ijzel van de voorruit te verwijderen, kunt

u het beste de temperatuur en aanjager op de

maximale stand zetten.

•

Druk zodra de voorruit weer schoon is op de

<AUTO>-knop om terug te keren naar de

<AUTO>-modus.

•

Als de voorruitontwasemknop wordt inge-

drukt, gaat de airconditioning automatisch aan,

en zal het systeem de voorruit ontwasemen op

basis van de buitentemperatuur. Voor optimale

ontwaseming, niet de luchtrecirculatiemodus

selecteren.

•

Stel de temperatuur niet te laag in wanneer de

voorruitontwasemmodus is ingeschakeld (het

-controlelampje brandt), omdat de voorruit

anders kan beslaan.

Handmatige bediening

U kunt de handmatige modus gebruiken om de ver-

warming en airconditioning volgens uw eigen voor-

keur in te stellen.

Aanjagersnelheidsregeling:

Druk op de aanjagersnelheidregelknop

( +-zijde of −-zijde) om de aanjagersnelheid hand-

matig te regelen.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 147

Luchtstroombediening:

Druk op de <MODE>-knop om de gewenste stand

te kiezen:

—

Lucht

stroomt

uit de midden- en

zijventilatieroosters.

—

Lucht

stroomt

uit de midden- en

zijventilatieroosters en de

vloerroosters.

—

Lucht

stroomt

voornamelijk uit via de

vloerroosters

—

Lucht stroomt uit de

voorruitontwasemroosters en uit de

vloerroosters.

Temperatuurregeling:

Druk op de temperatuurregelknoppen (

en )

om de gewenste temperatuur in te stellen.

•

Als het <DUAL>-controlelampje niet brandt, kan

de gebruikt door op de <DUAL>-knop te druk-

ken (het <DUAL>-controlelampje gaat branden)

de temperatuur aan de bestuurderszijde en de

passagierszijde onafhankelijk van elkaar regelen

met de betreffende temperatuurregelknoppen

(

en ).

•

Om de gescheiden temperatuurinstelling te an-

nuleren drukt u de <DUAL>-knop in (het <DUAL>-

controlelampje gaat uit), de temperatuur die is

ingesteld aan bestuurderszijde wordt ook toe-

gepast aan passagierszijde.

Buitenluchtcirculatie:

Druk op de buitenluchtcirculatieknop om lucht van

buiten de auto in te zuigen. (Het controlelampje

gaat branden.)

Luchtrecirculatie:

Druk op de luchtrecirculatieknop

om de lucht

in de auto te laten circuleren. (Het controlelampje

gaat branden.)

Automatische luchtinlaatregeling:

Druk ongeveer 2 seconden op de buitenluchtcircu-

latieknop

of de luchtrecirculatieknop (de

knop met een brandend controlelampje). Het

-controlelampje of het -controlelampje

knippert twee keer, en luchtinlaat wordt dan auto-

matisch geregeld. In de automatische stand scha-

kelt het systeem automatisch tussen buitenlucht-

circulatie

en luchtrecirculatie (controle-

lampje van de actieve stand brandt).

Het systeem in-/uitschakelen

U kunt de verwarming en de airconditioning uit-

schakelen met de <ON·OFF>-knop.

ONDERHOUD VAN

AIRCONDITIONINGSYSTEEM

WAARSCHUWING

Het airconditioningsysteem bevat koelmiddel

onder hoge druk. Voorkom lichamelijk letsel door

onderhoud aan de airconditioning altijd door een

ervaren monteur te laten uitvoeren die over het

juiste gereedschap beschikt.

Het airconditioningsysteem in uw auto is afgevuld

met een milieuvriendelijk koelmiddel.

Dit koelmiddel tast de ozonlaag van de aarde niet

aan. Wel kan het in geringe mate bijdragen aan het

broeikaseffect.

Voor het onderhoud van de airconditioner in uw

auto zijn speciale smeermiddelen en vulapparatuur

vereist.Het gebruik van een verkeerd koel- of smeer-

middel kan de airconditioner ernstig beschadigen.

(Zie “Aanbevolen vloeistoffen/smeermiddelen en

inhoudsmaten” in hoofdstuk “9. Technische infor-

matie”.)

Neem voor onderhoud aan uw milieuvriendelijke

airconditioning contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

Airconditioningfilter

Het airconditioningsysteem is uitgerust met een air-

conditioningfilter dat vuil, pollen, stof, enz. opvangt

en neutraliseert. Om er zeker van te zijn dat de air-

conditioning efficiënt opwarmt, ontwasemt en ven-

tileert, het filter vervangen volgens de gespecifi-

ceerde onderhoudsintervallen in het aparte onder-

houdsboekje. Neem voor het vervangen van het

filter contact op met een erkende dealer of gekwa-

lificeerd garagebedrijf.

Het filter dient te worden vervangen als de lucht-

stroom sterk is afgenomen, of als de ruiten snel be-

slaan wanneer de verwarming of airconditioning in

werking is.

148 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ DE

BEDIENING VAN HET

AUDIOSYSTEEM

WAARSCHUWING

Stel het audiosysteem niet in tijdens het rijden,

zodat u alle aandacht aan het verkeer kunt

schenken.

Radio

•

De kwaliteit van de ontvangst is afhankelijk van

de sterkte van het zendersignaal, de afstand tot

de zender, de aanwezigheid van gebouwen,

bruggen, bergen en andere omgevingsfactoren.

Veranderingen in de ontvangstkwaliteit die zich

met tussenpozen voordoen worden gewoonlijk

door deze externe factoren veroorzaakt.

•

Het gebruik van een mobiele telefoon in of nabij

het voertuig kan de kwaliteit van de radio-ont-

vangst beïnvloeden.

CD-speler (Compact Disc)

•

Tijdens koud of regenachtig weer kan het zijn

dat de speler vanwege de hogere vochtigheid

minder goed werkt. Verwijder in zo’n geval de

CD uit de CD-speler en laat de speler goed dro-

gen of ventileren.

•

De speler kan overslaan tijdens het rijden over

slechte wegen.

•

De CD-speler zal soms niet functioneren wan-

neer de interieurtemperatuur extreem hoog is.

Zorg ervoor dat de temperatuur daalt vóór het

gebruik.

•

Stel de CD niet bloot aan direct zonlicht.

•

CD's van slechte kwaliteit of vervuilde, bekraste

of met vingerafdrukken of putjes bedekte CD's

zullen mogelijk niet goed afspelen.

•

De volgende CD's werken mogelijk niet goed:

– CD's met kopieerbeveiliging (CCCD)

– CD-Recordables (CD-R)

– CD-Rewritables (CD-RW)

•

Gebruik de volgende CD's niet omdat de CD-

speler dan mogelijk slecht zal werken.

– Discsvan8cm(3,1in)

– CD's die niet rond zijn

– CD’s met een papieren etiket

– CD's die vervormd of gekrast zijn of onge-

bruikelijke randen hebben.

•

Dit audiosysteem kan alleen van tevoren opge-

nomen CD's afspelen. Het kan geen CD's opne-

men of branden.

SAA0480

AUDIOSYSTEEM (indien

aanwezig)

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 149

USB-verbindingspoort (Universal Serial

Bus)

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

LET OP

•

Steek het USB-apparaat niet met geweld in de

USB-poort. Als u het USB-apparaat scheef of

ondersteboven in de USB-poort steekt kan de

poort beschadigd raken. Zorg dat het USB-ap-

paraat correct wordt aangesloten op de USB-

poort.

•

Houd het dekseltje van de USB-poort (indien

aanwezig) niet vast terwijl u het USB-apparaat

uit de USB-poort trekt. De poort en het deksel-

tje kunnen hierdoor beschadigd raken.

•

Laat de USB-kabel niet slingeren op een plek

waar er per ongeluk aan getrokken kan wor-

den. Door aan de kabel te trekken kan de poort

beschadigd raken.

Het voertuig is niet voorzien van een USB-apparaat.

USB-apparaten moeten indien nodig apart aange-

schaft worden.

Dit systeem kan niet gebruikt worden voor het for-

matteren van USB-apparaten. Gebruik voor het for-

matteren van een USB-apparaat een computer.

In sommige landen zal het USB-apparaat voor de

voorstoelen om beleidsmatige redenen alleen ge-

luidsbestanden afspelen zonder beelden, zelfs als

het voertuig geparkeerd is.

Dit systeem is compatibel met verscheidene USB-

geheugensticks, USB-harde schijven en iPod's.

Sommige USB-apparaten worden wellicht niet on-

dersteund door dit systeem.

•

Gesegmenteerde USB-apparaten worden wel-

licht niet goed afgespeeld.

•

Sommige tekens die worden gebruikt in andere

talen (Chinees, Japans, enz.) worden mogelijk

niet correct weergegeven op het display. Het

wordt aanbevolen om Nederlandse taaltekens

toe te passen wanneer een USB-apparaat wordt

gebruikt.

Algemene opmerkingen betreffende het gebruik

van USB-apparatuur:

Raadpleeg de informatie die door de fabrikant ter

beschikking is gesteld met betrekking tot het juiste

gebruik en onderhoud van het apparaat.

Opmerkingen betreffende het gebruik van een

iPod:

iPod is een handelsmerk van Apple Inc., geregis-

treerd in de Verenigde Staten en in andere landen.

•

Onjuist aansluiten van de iPod kan leiden tot

aan- en uitgaan van het vinkje (knipperen). Zorg

altijd dat de iPod goed aangesloten is.

•

De iPod nano (1e generatie) kan snel vooruit of

achteruit blijven spoelen wanneer het apparaat

tijdens het automatisch afstemmen wordt aan-

gesloten. Reset de iPod in dat geval handmatig.

•

De iPod nano (2e generatie) zal doorgaan met

vooruitspoelen of terugspoelen als hij wordt

ontkoppeld tijdens het automatisch afstemmen.

•

Er kan een onjuiste titel verschijnen wanneer de

afspeelmodus wordt veranderd bij gebruik van

de iPod nano (2e generatie).

•

Audioboeken worden wellicht niet in dezelfde

volgorde afgespeeld als waarin ze op de iPod

staan.

•

Grote videopodcasts kunnen ertoe leiden dat de

iPod langzamer reageert. Het middenscherm

van het voertuig kan tijdelijk uitvallen, maar zal

snel weer herstellen.

•

Als de iPod automatisch grote videobestanden

selecteert in de shuffle-stand, kan het midden-

display van het voertuig tijdelijk uitvallen, maar

dit zal snel hersteld worden.

Bluetooth®-audioapparaat (indien

aanwezig)

•

Sommige Bluetooth®-audioapparaten kunnen

wellicht niet gebruikt worden met dit systeem.

Neem voor gedetailleerde informatie over be-

schikbare Bluetooth®-audioapparaten die ge-

bruikt kunnen worden met dit systeem contact

op met een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

•

Voordat u Bluetooth®-audio gaat gebruiken,

moet een initieel registratieproces voor het au-

dioapparaat doorlopen worden.

•

Bediening van Bluetooth®-audio kan verschillen

afhankelijk van het audioapparaat dat is aange-

sloten. Vergewis u van de bedieningsprocedure

voordat u het gaat gebruiken.

150 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Het afspelen van Bluetooth®-audio zal in de vol-

gende gevallen gepauzeerd worden. Afspelen

wordt hervat nadat de volgende omstandighe-

den niet meer bestaan.

– tijdens gebruik van een handsfree telefoon

– tijdens het controleren van de verbinding

met een mobiele telefoon

•

De antenne in het voertuig voor Bluetooth®-

communicatie is in het systeem ingebouwd.

Plaats de Bluetooth®-audiospeler niet op een

plek waar het omringd wordt door metaal, en

ook niet ver van het systeem of in een krappe

ruimte waar het in contact komt met het

lichaam of de stoel. Anders kan het geluid ver-

slechteren of ruis ontstaan.

•

Terwijl een Bluetooth®-audiospeler is aangeslo-

ten via een Bluetooth® draadloze verbinding kan

de batterij van het apparaat sneller dan normaal

leeg raken.

•

Dit systeem is compatibel met het Bluetooth®

AV-profiel (A2DP en AVRCP).

Bluetooth® is een handels-

merk van Bluetooth SIG, Inc. en

is in licentie gegeven aan Vis-

teon Corporation en Robert

Bosch GmbH.

Compact Disc (CD)/USB-apparaat met

MP3/WMA/AAC (indien aanwezig)

Begrippen:

•

MP3 — MP3 staat voor Moving Pictures Experts

Group Audio Layer 3. MP3 is het bekendste be-

standsformaat voor gecomprimeerd digitaal

geluid. Met dit formaat wordt geluid met bijna

“CD-kwaliteit” bereikt, maar dan in slechts een

fractie van de grootte van normale geluidsbe-

standen. Het omzetten naar MP3 van een ge-

luidsopname vanaf een CD kan de bestands-

grootte ongeveer 10 keer verkleinen (sampling:

44,1 kHz, bitsnelheid: 128 kbps) zonder enig hoor-

baar kwaliteitsverlies. Bij MP3-compressie wor-

den overbodige en onnodige delen van een ge-

luidssignaal verwijderd die voor het menselijk

oor niet waarneembaar zijn.

•

WMA — Windows Media Audio (WMA) is een ge-

comprimeerd geluidsformaat dat ontworpen is

door Microsoft als alternatief voor MP3. De WMA-

codec biedt betere bestandscompressie dan de

MP3-codec, omdat er meer digitale geluidsop-

names mee kunnen worden opgeslagen op de-

zelfde hoeveelheid ruimte in vergelijking met

MP3's, met hetzelfde kwaliteitsniveau.

•

AAC (indien aanwezig) — Advanced Audio Co-

ding (AAC) is een gecomprimeerd audioformaat.

AAC biedt grotere compressie dan MP3 en

maakt creatie en opslag van muziekbestanden

met dezelfde kwaliteit als MP3 mogelijk.

•

Bitsnelheid — Bitsnelheid verwijst naar het aan-

tal bits per seconde dat digitale muziekbestan-

den gebruiken. De grootte en kwaliteit van een

gecomprimeerd digitaal geluidsbestand wor-

den bepaald door de gehaalde bitsnelheid bij het

coderen ervan.

•

Samplingfrequentie — Samplingfrequentie is de

snelheid per seconde waarmee signaalsamples

worden omgezet van analoog naar digitaal

(A/D-conversie).

•

Multisessie — Multisessie is een methode om ge-

gevens naar media weg te schrijven. Het een-

malig wegschrijven van gegevens wordt een en-

kelvoudige sessie genoemd, en wegschrijven in

meerdere sessies heet multisessie.

•

ID3/WMA-label — Het ID3/WMA-label is het deel

van het gecodeerde MP3-bestand of WMA-be-

stand dat informatie bevat over het digitale mu-

ziekbestand, zoals de titel, artiest, albumnaam,

bitsnelheid, duur van het nummer, etc. De infor-

matie van het ID3-label wordt op het

beeldscherm weergegeven op de regel Album/

Artiest/Nummertitel.

* Windows® en Windows Media® zijn

gedeponeerde handelsmerken en/of

handelsmerken van Microsoft Corporation in

de VS en/of andere landen.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 151

A Hoofdmap

B Map

C MP3/WMA

Afspeelvolgorde:

De afspeelvolgorde voor muziek van een CD met

MP3/WMA/AAC (indien aanwezig) is zoals hierbo-

ven weergegeven.

•

De mapnamen of mappen waarin geen MP3/

WMA-bestanden voorkomen worden niet op het

beeldscherm weergegeven.

•

Als een bestand zich op het hoogste niveau van

de CD bevindt, verschijnt MAP op het

beeldscherm.

•

De afspeelvolgorde is de volgorde waarin de be-

standen door de schrijfsoftware zijn wegge-

schreven. Hierdoor worden de bestanden wel-

licht niet in de gewenste volgorde afgespeeld.

ANTENNE

Dakantenne

De antenne kan indien nodig worden verwijderd.

Pak de voet van de antenne beet en verwijder de

antenne door deze linksom te draaien.

Om de antenne te installeren draait u deze

rechtsom vast.

NAA984

JVH0666X

152 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

LET OP

Verwijder de antenne in de volgende omstandig-

heden om beschadiging of vervorming te voor-

komen.

•

Wanneer de auto door een automatische

wasinrichting rijdt.

•

Wanneer de auto een garage met laag plafond

binnenrijdt.

•

Wanneer de auto wordt bedekt met een

afdekhoes.

USB-verbindingspoort (Universal

Serial Bus)

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

LET OP

•

Steek het USB-apparaat niet met geweld in de

USB-poort. Als u het USB-apparaat scheef of

ondersteboven in de USB-poort steekt kan de

poort beschadigd raken. Zorg dat het USB-ap-

paraat correct wordt aangesloten op de USB-

poort.

•

Houd het dekseltje van de USB-poort (indien

aanwezig) niet vast terwijl u het USB-apparaat

uit de USB-poort trekt. De poort en het deksel-

tje kunnen hierdoor beschadigd raken.

•

Laat de USB-kabel niet slingeren op een plek

waar er per ongeluk aan getrokken kan wor-

den. Door aan de kabel te trekken kan de poort

beschadigd raken.

Raadpleeg de informatie die door de fabrikant ter

beschikking is gesteld met betrekking tot het juiste

gebruik en onderhoud van het apparaat.

De USB-poort zit aan de onderkant van het dash-

board. USB-apparaten of iPod-stekkers kunnen op

deze poort aangesloten worden.

AUX-ingangsaansluiting

(HULPINGANG)

De AUX-ingangsaansluiting zit aan de onderkant

van het dashboard. Compatible audioapparaten,

zoals sommige MP3-spelers, kunnen op het sys-

teem worden aangesloten via de AUX-ingangsaan-

sluiting.

Voordat u een apparaat aansluit op de ingang, moet

u het eerst uitschakelen.

Druk, wanneer het compatibele apparaat is aange-

sloten op de ingang, herhaaldelijk op de betreffende

knop (afhankelijk van het audiosysteem) totdat het

display schakelt naar de AUX-modus.

RENAULT raadt ten zeerste aan om een stereo mi-

nistekkerkabel te gebruiken wanneer u uw muziek-

apparaat aansluit op het audiosysteem. Muziek

wordt wellicht niet goed afgespeeld wanneer u een

mono-kabel gebruikt.

JVH1109XZ

NAA1997

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 153

CD/USB-GEHEUGEN

ONDERHOUDEN EN REINIGEN

•

Pak een schijf altijd vast bij de randen. Raak nooit

het oppervlak van de schijf aan. Buig de schijf

niet.

•

Bewaar schijven altijd in het opbergdoosje als ze

niet gebruikt worden.

•

Om een schijf te reinigen veegt u het oppervlak

vanuit het midden naar de rand schoon met een

schone, zachte doek. Veeg de schijf niet schoon

met een ronddraaiende beweging.

Gebruik geen traditioneel reinigingsmiddel voor

grammofoonplaten of alcohol voor industrieel

gebruik.

•

Een nieuwe schijf kan ruw zijn aan de binnen- en

buitenranden. Verwijder de ruwe randen door

eroverheen te wrijven met de zijkant van een pen

of potlood, zoals afgebeeld.

USB-geheugen

•

Plaats geen zware voorwerpen op het USB-ge-

heugen.

•

Bewaar het USB-geheugen niet op een plaats

met een zeer hoge luchtvochtigheid.

•

Stel het USB-geheugen niet bloot aan direct

zonlicht.

•

Mors geen vloeistoffen op het USB-geheugen.

Raadpleeg de handleiding van het USB-geheugen

voor details.

SAA0451Z

154 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

1. (Dag/Nacht) knop

(Knop voor helderheid van het display (Dag-/

Nachtstand)) Draai aan de MENU-knop om de

helderheid van het display in te stellen

Het helderheidsniveau van de verlichting is

gekoppeld aan de koplampschakelaar. Wan-

neer de koplampen aanstaan, wordt de

helderheid automatisch gedimd. Druk op deze

knop om de helderheid te schakelen tussen de

daginstelling en de nachtinstelling,

onafhankelijk van de stand van de

koplampschakelaar.

2. CD-sleuf

3. Beeldscherm

4. CD-uitwerpknop

5. MEDIA-knop

Hiermee kunt u schakelen tussen de

audiobronnen (CD, USB, AUX, BT-audio) (indien

aangesloten)

6. Telefoonknop

7. Radiomodus: Afstemmen-knop

Audiosysteemmodus: MENU-knop

Bevestigingsknop (ENTER)

8. Terug-knop

9. Radiomodus: Voorkeuzeknop

USB/MP3-, CD/iPod- of Telefoonmodus:

Snelzoekknop

10. SETUP-knop

11. Radiomodus: Voorkeuzeknoppen

12. Knoppen voor Vooruitspoelen/Volgend num-

mer en Terugspoelen/Vorig nummer

13. Radiomodus: Voorkeuzeknop

CD/iPod/USB/Bluetooth audiomodus: MIX-

knop

14. Verkeersinformatieknop (TA)

15. Radiomodus: Voorkeuzeknop

CD/iPod/USB/Bluetooth audiomodus:

Herhaal-knop (RPT)

16. AAN·UIT-knop/Volume-knop (VOL)

17. DISP-knop (display)

Zorgt voor informatie op het scherm, indien

beschikbaar (muziektags, RDS, enz.)

18. RADIO-knop

NAA1575

FM AM-RADIO MET CD-SPELER (type A)

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 155

HOOFDBEDIENING VAN HET

AUDIOSYSTEEM

Het audiosysteem werkt wanneer de contactscha-

kelaar in de ACC-stand of ON-stand staat.

AAN/UIT-knop

Druk de -knop in om het audiosysteem in te

schakelen. Als het audiosysteem eerder is uitge-

schakeld via de contactschakelaar kunt u het toe-

stel ook weer via de contactschakelaar inschake-

len. De geluidsbron die in gebruik was voordat het

systeem werd uitgeschakeld, wordt weer hervat en

het volume wordt ingesteld op het voorgaande ni-

veau.

Het audiosysteem kan worden uitgeschakeld door

, te drukken of door de contactschakelaar in

de “OFF”-stand of de LOCK-stand te zetten.

Volumeregeling (VOL)

Draai de <VOL>-knop naar rechts of links om het

geluidsniveau aan te passen.

Het audiosysteem is uitgerust met een volumere-

gelfunctie die gekoppeld is aan de snelheid van het

voertuig, wat inhoudt dat het volume overeenkom-

stig de snelheid van de auto toe- of afneemt. Zie

voor meer informatie “Menu [Volume afh. v.

snelheid]” verderop in dit hoofdstuk.

RADIOBEDIENING

Wanneer de -knop (AAN/UIT) wordt ingedrukt,

schakelt de radio in op de laatst ontvangen radio-

zender indien de radio werd uitgeschakeld in de

radiomodus.

De radio kan verschillende soorten auto-uitzendin-

gen ontvangen:

–FM

–AM

Keuzeknoppen radiofrequentieband

Druk op de <RADIO>-knop om de audiobron als

volgt te wijzen:

FM1 ̔ FM2 ̔ AM ̔ FM1

Wanneer de <RADIO>-knop wordt ingedrukt, scha-

kelt de radio in op de laatst ontvangen radiozender.

Als er al audio wordt afgespeeld vanaf een andere

audiobron (iPod, Bluetooth, CD, USB, AUX-in) zal een

druk op de <RADIO>-knop deze audiobron uitscha-

kelen en de laatst ontvangen radiozender selecte-

ren.

Voorkeuzezenders instellen

Automatisch aanvullen van de [FM-lijst]:

Wanneer de <RADIO>-knop langer dan 1,5 secon-

den wordt ingedrukt, worden de zes zenders met

de beste ontvangst opgeslagen onder de voorkeu-

zeknoppen (1 tot 6) van de frequentieband. Tijdens

het zoeken verschijnt het bericht [Bijwerken] op het

display en wordt het geluid gedempt totdat de han-

deling is voltooid. Zodra het zoeken voltooid is, zal

de radio weer overschakelen op de eerder geselec-

teerde radiozender.

Handmatig afstemmen

Wanneer u handmatig wilt afstemmen op een zen-

derfrequentie, opent u de [FM lijst] en draait u aan

de <MENU>-knop totdat u heeft afgestemd op de

gewenste radiozender.

De frequentie neemt toe of af in stappen van

100 kHz op de FM-band, en 9 kHz op de AM-band.

WAARSCHUWING

Stem de radio niet af tijdens het rijden zodat u al

uw aandacht aan het verkeer kunt schenken.

Knoppen voor

automatisch

afstemmen (SEEK)

FM-modus:

Door op de

-of -knop te drukken, begint u

met afstemmen. Een korte druk op de knop zal de

frequentie één stap omhoog of omlaag verande-

ren. Langer indrukken van deze knop zal de zoek-

modus activeren. De radiotuner zoekt van lage naar

hoge frequenties of van hoge naar lage frequenties

en stopt bij iedere volgende zender. Tijdens het au-

tomatisch afstemmen wordt het geluid onderdrukt.

Indien op de gehele frequentieband geen radiosta-

tion kan worden gevonden, keert de radio terug

naar de oorspronkelijke frequentie.

Voorkeuzezenderknoppen

➀

➁➂➃➄➅

Wanneer u een voorkeuzeknop korter dan 2 secon-

den indrukt, wordt de opgeslagen radiozender ge-

selecteerd.

Wanneer u in het scherm [FM-lijst] of in het radio-

hoofdscherm langer dan 2 seconden op een voor-

keuzeknop drukt, dan wordt de zender waar u op

dat moment naar luistert opgeslagen onder die

knop.

156 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Er kunnen twaalf zenders (indien aanwezig) op-

geslagen worden op de FM-frequentiebanden.

(Zes voor elk van de banden FM1 en FM2)

•

Er kunnen zes zenders (indien aanwezig) opge-

slagen worden op de AM-band.

Als de accu wordt losgekoppeld of als de zekering

doorbrandt, wordt het geheugen van de radio ge-

wist. In zo'n geval moet u de gewenste zenders op-

nieuw instellen nadat de accu weer is aangesloten

of nadat er een nieuwe zekering is aangebracht.

Werking van het Radio Data Systeem

(RDS) (indien aanwezig)

Het RDS is een systeem waarmee gecodeerde digi-

tale informatie wordt verzonden door een FM-ra-

diostation naast de normale FM-radiouitzending.

Het RDS biedt informatiediensten zoals de naam

van de zender, verkeersinformatie of het nieuws.

OPMERKING

Niet alle diensten zijn in alle landen of regio's be-

schikbaar.

Alternatieve frequentiemodus (AF):

De AF-modus is werkzaam in de FM (radio)-modus.

•

De AF-modus werkt in de FM-modus (radio), de

AUX-modus of de CD-modus (als bij de radio-

functie FM was geselecteerd).

•

De AF-functie vergelijkt de signaalsterkte en se-

lecteert de zender met de beste ontvangstvoor-

waarden voor de op het moment afgestemde

zender.

RDS-functies

Programme Service-functie (PS) (weergavefunc-

tie van de zendernaam):

– FM:

Wanneer via zoekafstemmen of handmatig af-

stemmen wordt afgestemd op een RDS-zender,

worden RDS-gegevens ontvangen en wordt de

PS-naam getoond.

Verkeersinformatie TA

Deze functie is werkzaam in de FM-modus (radio).

Deze functie blijft op de achtergrond werkzaam

wanneer één van de audiobronnen wordt geselec-

teerd (CD-, USB- of MEDIA-modus).

•

Met een druk op de <TA>-knop selecteert u de

TA-modus. Het TA-lampje wordt weergegeven

als de TA-modus ingeschakeld is.

•

Wanneer <TA> opnieuw wordt ingedrukt, wordt

de modus uitgeschakeld en de TA-indicator ver-

dwijnt van het display.

Onderbrekingsfunctie voor verkeersinformatie:

In geval van verkeersinformatie wordt hierop afge-

stemd en toont het display een bericht met de naam

van het radiostation, bijv. [TA: Radio 1].

Wanneer de verkeersinformatie is afgelopen, keert

het systeem terug naar de geluidsbron die actief

was voor het binnenkomen van de verkeersinfor-

matie.

Als <TA> wordt ingedrukt tijdens een verkeersinfor-

matie, wordt de verkeersinformatiemodus uitge-

schakeld. De TA-modus keert terug naar standby

en het audiosysteem geeft de vorige geluidsbron

weer.

SETUP-KNOP

Voer de volgende procedure uit om [Audio], [Klok],

[Radio], en [Taal] in te stellen:

1. Druk op de <SETUP>-knop.

2. Draai de <MENU>-knop rechtsom of linksom

waarop het display het volgende weergeeft:

[Audio] ̥ [Klok] ̥ [Radio] ̥ [Taal]

Druk nadat de gewenste niveaus zijn ingesteld her-

haaldelijk op de

-knop (terug) of druk op de

<SETUP>-knop.

Audio-instellingen

1. Druk op de <SETUP>-knop om het instelmenu

binnen te gaan en selecteer vervolgens [Audio].

2. Draai de <MENU>-knop rechtsom of linksom

waarop het display het volgende weergeeft:

[Geluid] ̔ [AUX-ingang] ̔ [Volume afh. v. snel-

heid] ̔ [Bas verst.] ̔ [Audio std.]

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 157

Menu [Geluid]:

Submenu's in het geluidsmenu:

[Bass] Gebruik deze optie om de lage tonen

te versterken of verzachten.

Draai de <MENU>-knop rechtsom of

linksom om de lage tonen in te stellen

en druk dan op <ENTER> om te

bevestigen.

[Hoog] Gebruik deze optie om de hoge tonen

te versterken of verzachten.

Draai de <MENU>-knop rechtsom of

linksom om de hoge tonen in te stel-

len en druk dan op <ENTER> om te

bevestigen.

[Balans] Gebruik deze optie om de balans van

het volume te regelen tussen de

luidsprekers aan de linker- en de

rechterkant.

Draai de <MENU>-knop linksom of

rechtsom om de balans naar links/

rechts bij te stellen en druk dan op

<ENTER> om te bevestigen.

[Fader] Gebruik deze optie om de balans van

het volume te regelen tussen de

luidsprekers voorin en achterin.

Draai de <MENU>-knop linksom of

rechtsom om de balans naar voren/

achteren bij te stellen en druk dan op

<ENTER> om te bevestigen.

Menu [AUX-ingang]:

Gebruik deze bediening om het volume van de ex-

terne audiobron te regelen.

Draai de <MENU>-knop linksom of rechtsom om

[Laag], [Medium], of [Hoog] te selecteren en druk dan

op <ENTER> om te bevestigen.

Menu [Volume afh. v. snelheid]:

Deze modus regelt automatisch het volume van de

luidsprekers in verhouding tot de rijsnelheid.

Draai wanneer [Snelheid vol.] wordt getoond de

<MENU>-knop rechtsom of linksom om het volume

in te stellen.

Als u deze functie op 0 (nul) zet wordt de snelheids-

gerelateerde volumeregeling uitgeschakeld. Wan-

neer u de instellingen voor de snelheidsafhankelijke

volumeregeling verhoogt, zal het volume sneller

toenemen met de rijsnelheid. Nadat u uw keuze

heeft bepaald, drukt u op <ENTER> om de instelling

op te slaan.

Menu [Bas verst.]:

Zet [Bas verst.] [AAN] of [UIT]

Menu [Audio std.]:

Het audiosysteem heeft opgeslagen standaard fa-

brieksinstellingen. Selecteer [Ja] om de instellingen

terug te zetten op de fabrieksinstellingen. Selecteer

[Nee] om het menu te verlaten en de huidige instel-

lingen te behouden.

De klok instellen

Het instelscherm voor de klok verschijnt wanneer u

[Klok] selecteert in het instelmenu.

[Tijd inst.]:

Selecteer [Tijd inst.] en stel de klok als volgt in:

1. De urenweergave begint te knipperen. Draai aan

de <MENU>-knop om de uren in te stellen.

2. Druk op de <ENTER>-knop. De minutenweergave

begint te knipperen.

3. Draai aan de <MENU>-knop om de minuten in te

stellen.

4. Druk op <ENTER> om de klokinstelling te vol-

tooien.

[AAN/UIT]:

Schakel de tijdweergave aan of uit wanneer het

audiosysteem is uitgeschakeld.

In de [AAN]-stand wordt de klok weergegeven wan-

neer de audio is uitgeschakeld door het indrukken

van de

-knop of wanneer de contactschakelaar

in de stand “OFF” wordt gezet.

[Formaat]:

Hiermee stelt u de tijdweergave in op de 24-uurs

modus of 12-uurs modus.

Menu [Radio]

Zie voor informatie over in- en uitschakelen

“SETUP-knop” eerder in dit hoofdstuk.

Taalinstellingen

Selecteer de juiste taal en druk op de <ENTER>-

knop. Na voltooiing zal het scherm zich automa-

tisch aanpassen aan de gekozen taal.

•

[Chinese]

•

[Chinese Simplified]

•

[Deutsch]

•

[Español]

•

[Français]

•

[Korean]

•

[Italiano]

•

[Nederlands]

•

[Polski]

•

[Português]

158 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

[Türkçe]

•

[UK English]

•

[Русский]

DE CD-SPELER BEDIENEN

De CD-speler kan muziek afspelen van een muziek-

CD of een MP3/WMA-CD en terwijl dergelijke CD's

worden afgespeeld kunnen muziekinformatietags

(informatie over nummer en artiest) getoond wor-

den (wanneer de CD tekstinformatie bevat).

Druk op de <MEDIA>-knop en de CD (indien gela-

den) zal gaan afspelen.

Wanneer <MEDIA> wordt ingedrukt terwijl de radio

of een andere audiobron is ingeschakeld, wordt

deze bron automatisch uitgeschakeld en begint de

CD af te spelen.

LET OP

•

Forceer de CD niet in de CD-speler. U zou de

speler kunnen beschadigen.

•

Gebruik geen schijven met een diameter van

8cm(3,1in).

Invoeren van een CD (CD-speler)

Plaats de CD-schijf in de sleuf met de kant van het

etiket naar boven. De schijf wordt automatisch in

de sleuf geleid en vanzelf afgespeeld. Na het laden

van de schijf wordt informatie over de nummers

weergegeven.

OPMERKING

•

De CD-speler accepteert normale audio-CD's

of een CD met MP3/WMA-bestanden.

•

Bij het invoeren van een CD met MP3/WMA-

bestanden zal het audiosysteem deze direct

herkennen en [MP3-CD] weergeven.

•

Bij het invoeren van een ongeschikt soort

schijf (bijv. DVD) wordt een foutmelding weer-

gegeven of de speler kan de CD-schijf niet af-

lezen. Verwijder de schijf en voer een andere

in.

MEDIA-knop

Voer een CD-schijf in. Na een korte laadperiode zal

de CD gaan afspelen.

Als er al een schijf is geladen:

Druk op de <MEDIA>-knop (afhankelijk van of er an-

dere audiobronnen aangesloten zijn, moet u wel-

licht meerdere malen op deze knop drukken) om

CD te selecteren. Het afspelen begint vanaf het

nummer dat werd afgespeeld toen de CD-afspeel-

modus werd uitgeschakeld.

Hoofdbediening van het audiosysteem

Lijstweergave:

Druk tijdens het afspelen van het nummer op de

<ENTER>-knop of draai aan de <MENU>-knop om

de beschikbare nummers in een lijst te zien. Om een

nummer van de lijst te selecteren, of een nummer

om het afspelen bij te beginnen, draait u de

<MENU>-knop en druk u op <ENTER>.

Druk de

-knop in om terug te keren naar het

lied.

Knoppen voor snel vooruit-

spoelen, snel terugspoelen:

Wanneer de

-knop (vooruitspoelen) of de

-knop (terugspoelen) wordt ingedrukt, begint

het nummer op hoge snelheid af te spelen. Wan-

neer de knop losgelaten wordt, wordt het nummer

weer op normale snelheid afgespeeld.

Knoppen volgend/vorig

nummer:

Door eenmaal op

of te drukken, springt de

speler naar het volgende nummer of terug naar het

begin van het nummer dat wordt afgespeeld. Druk

meerdere malen op

of om nummers over

te slaan.

Door mappen bladeren:

Als het opgenomen medium mappen met muziek-

bestanden bevat, zullen door het indrukken van

of de nummers van elke map in volgorde

worden afgespeeld.

De gewenste map selecteren:

1. Druk op de <ENTER>-knop of draai aan de

<MENU>-knop om een lijst met nummers uit de

huidige map weer te geven.

2. Draai aan de <MENU>-knop om de gewenste

map te selecteren.

3. Druk op <ENTER> om de map te openen. Druk

opnieuw op <ENTER> om het eerste nummer af

te spelen of draai aan de <MENU>-knop en druk

op <ENTER> om een ander nummer te selecte-

ren.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 159

Als de huidige geselecteerde map submappen be-

vat, druk dan op <ENTER> om een nieuw scherm

met een lijst van submappen weer te geven. Draai

aan de <MENU>-knop en druk vervolgens op

<ENTER> om de submap te selecteren. Selecteer de

[Root]-map wanneer er ook extra nummers in de

hoofdmap zijn opgenomen.

Druk op

om naar het voorgaande mapscherm

terug te keren.

Herhaalknop:

Druk op de

➀

-knop om het huidige nummer

continu af te spelen.

-knop:

Druk op de

➁

-knop en alle nummers in de

huidige map (MP3 CD/USB) of afspeellijst (iPod) zul-

len in willekeurige volgorde afgespeeld worden.

Zodra de hele map/afspeellijst afgespeeld is, zal het

systeem verder gaan bij de volgende map/afspeel-

lijst.

-knop:

Wanneer een CD wordt afgespeeld met geregi-

streerde muziekinformatietags (CD-tekst-/ID3–

teksttags), wordt de titel van het afgespeelde num-

mer weergegeven. Indien er geen titelinformatie is,

wordt [Nummer] weergegeven.

Druk herhaaldelijk op de

➄

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

CD:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

CD met MP3/WMA

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔

Naam map ̔ Duur nummer

De naam van het nummer wordt altijd weergege-

ven.

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Druk langere tijd op de

➄

-knop om een

gedetailleerd overzicht op het display weer te ge-

ven, om na een paar seconden weer naar het hoofd-

display terug te keren, of druk kort op

➄

Snelzoeken:

Wanneer een MP3 CD met geregistreerde muziekin-

formatietags (ID3–teksttags) wordt afgespeeld in de

lijstweergavemodus, kan er via de snelzoekfunctie

een nummer op de lijst gezocht worden.

Druk op de <A-Z>

➅

-knop en draai dan aan de

<MENU>-knop om het eerste alfanumerieke teken

van de titel te selecteren, druk vervolgens op

<ENTER>. Wanneer de letter is gevonden, wordt een

lijst met beschikbare nummers weergegeven. Wan-

neer er geen nummer gevonden is (op het scherm

wordt [Geen resultaat] weergegeven) wordt het vol-

gende item getoond. Selecteer het nummer en druk

op <ENTER> om het af te spelen.

CD-uitwerpknop

CD-speler:

Druk op de

-knop (uitwerpen) en de CD wordt

uitgeworpen.

Een CD uitwerpen (met contactschakelaar in

“OFF”-stand of LOCK-stand):

Als de contactschakelaar in de “OFF”-stand of LOCK-

stand staat, is het mogelijk de huidig afgespeelde

CD uit te werpen. Het audiosysteem wordt dan ech-

ter niet ingeschakeld.

Druk op de

-knop en de CD wordt uitgeworpen.

OPMERKING

•

Wanneer de CD is uitgeworpen en niet binnen

8 seconden wordt verwijderd, wordt deze au-

tomatisch teruggetrokken in de sleuf om be-

schadiging te voorkomen.

•

Wanneer er een foutmelding op het display

wordt weergegeven, druk dan op de

-knop

om de defecte CD uit te werpen en plaats een

andere CD, of controleer of de uitgeworpen CD

met de juiste kant naar boven was geplaatst.

AUX-ingang (HULPINGANG)

Hoofdbediening van het audiosysteem

De AUX IN-ingang is te vinden op de middenconsole.

Op de AUX IN-audioingang kan elk willekeurig stan-

daard analoog audio-apparaat aangesloten wor-

den, zoals bijvoorbeeld een draagbare cassettespe-

ler/CD-speler, MP3-speler of laptop computer.

RENAULT raadt ten zeerste aan om een stereo mi-

nistekkerkabel te gebruiken wanneer u uw muziek-

apparaat aansluit op het audiosysteem. Muziek

wordt mogelijk niet goed afgespeeld wanneer een

mono kabel wordt gebruikt.

Druk op de <MEDIA>-knop om de AUX-modus te

selecteren.

Gebruik de afspeelmodus van het apparaat om au-

dio af te spelen.

160 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

USB-VERBINDINGSPOORT

(Universal Serial Bus) (indien

aanwezig)

Zie “Audiosysteem (indien aanwezig)” eerder in dit

hoofdstuk voor de plaats van de USB-poort: Als het

systeem is uitgeschakeld tijdens het afspelen van

het USB-apparaat, kunt u het afspelen van het USB-

apparaat weer hervatten door op de AAN/UIT-knop

te drukken.

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

Een USB-geheugen aansluiten

Sluit een USB-geheugenstick of een ander USB-ap-

paraat aan. Het display zal de melding [USB gevon-

den Even wachten a.u.b....] enkele seconden tonen

terwijl het de gegevens inleest.

Als het audiosysteem werd uitgeschakeld terwijl het

USB-geheugen werd afgespeeld, wordt het USB-

apparaat ingeschakeld door

in te drukken.

LET OP

•

Steek het USB-apparaat niet met geweld in de

USB-poort. Als u het USB-apparaat scheef of

ondersteboven in de USB-poort steekt kan de

poort beschadigd raken. Zorg dat het USB-ap-

paraat correct wordt aangesloten op de USB-

poort.

•

Houd het dekseltje van de USB-poort (indien

aanwezig) niet vast terwijl u het USB-apparaat

uit de USB-poort trekt. De poort en het deksel-

tje kunnen hierdoor beschadigd raken.

•

Laat de USB-kabel niet slingeren op een plek

waar er per ongeluk aan getrokken kan wor-

den. Door aan de kabel te trekken kan de poort

beschadigd raken.

•

Plaats geen voorwerpen dichtbij het USB-ap-

paraat om te voorkomen dat deze op het USB-

apparaat en de poort gaan steunen. Eventuele

druk die door deze voorwerpen wordt uitge-

oefend kan het USB-apparaat en de USB-

poort beschadigen.

Het voertuig is niet voorzien van een USB-apparaat.

USB-apparaten moeten indien nodig apart aange-

schaft worden.

Dit systeem kan niet gebruikt worden voor het for-

matteren van USB-apparaten. Gebruik voor het for-

matteren van een USB-apparaat een computer.

In sommige landen zal het USB-apparaat voor de

voorstoelen om beleidsmatige redenen alleen ge-

luidsbestanden afspelen zonder beelden, zelfs als

het voertuig geparkeerd is.

Dit systeem ondersteunt verschillende apparaten

met USB-aansluiting, USB harde schijven en iPod's.

Sommige USB-apparaten worden wellicht niet on-

dersteund door dit systeem.

•

Gesegmenteerde USB-apparaten worden wel-

licht niet goed afgespeeld.

•

Sommige tekens die worden gebruikt in andere

talen (Chinees, Japans, enz.) worden mogelijk

niet correct weergegeven op het display. Het

wordt aanbevolen om Nederlandse taaltekens

toe te passen wanneer een USB-apparaat wordt

gebruikt.

Algemene opmerkingen betreffende het gebruik

van USB-apparatuur:

Raadpleeg de informatie die door de fabrikant ter

beschikking is gesteld met betrekking tot het juiste

gebruik en onderhoud van het apparaat.

MEDIA-knop

Druk om het USB-apparaat te bedienen eenmaal of

herhaaldelijk op <MEDIA> totdat [USB] beschikbaar

is.

Hoofdbediening van het audiosysteem

De volgende handelingen komen overeen met de

belangrijkste audiobedieningen van de CD-speler.

Zie voor meer informatie “De CD-speler bedienen”

eerder in dit hoofdstuk.

•

Lijstweergave

•

Snelzoeken

•

MIX (willekeurig afspelen)

•

RPT (nummer herhalen)

•

Door mappen bladeren

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 161

Snelzoeken:

Wanneer een USB-apparaat met geregistreerde

muziekinformatietags (ID3–teksttags) wordt afge-

speeld uit de lijstweergave,kan er een snelzoekactie

uitgevoerd worden om een nummer op de lijst te

vinden.

Druk op de <A-Z>

➅

-knop en draai dan aan de

<MENU>-knop om het eerste alfanumerieke teken

van de titel te selecteren, druk vervolgens op

<ENTER>. Wanneer de letter is gevonden, wordt een

lijst met beschikbare nummers weergegeven. Wan-

neer er geen nummer gevonden is (op het scherm

wordt [Geen resultaat] weergegeven) wordt het vol-

gende item getoond. Selecteer het nummer en druk

op <ENTER> om het af te spelen.

-knop

➄

Wanneer een nummer wordt afgespeeld met mu-

ziekinformatietags (ID3-tags), wordt de titel van het

afgespeelde nummer weergegeven. Als er geen

tags aanwezig zijn, verschijnt er een bericht op het

display.

Druk herhaaldelijk op de

➄

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Druk langere tijd op de

➄

-knop om een

gedetailleerd overzicht op het display weer te ge-

ven, om na een paar seconden weer naar het hoofd-

display terug te keren, of druk kort op

➄

BEDIENING VAN DE iPod (indien

aanwezig)

Een iPod aansluiten

Open het deksel van de console en sluit de iPod-ka-

bel aan op de USB-connector. De batterij van uw

iPod wordt opgeladen terwijl de iPod is aangeslo-

ten op het voertuig. Op het display verschijnt gedu-

rende enkele seconden het bericht [iPod <Naam>

gedetecteerd...] terwijl de gegevens worden ingele-

zen.

Als het audiosysteem is uitgeschakeld tijdens het

afspelen van de iPod, dan wordt de iPod weer inge-

schakeld door op

te drukken. Wanneer de iPod

is aangesloten kan deze alleen gebruikt worden via

de bedieningen op het audiosysteem.

* iPod en iPhone zijn handelsmerken van Apple Inc.,

gedeponeerd in de Verenigde Staten en in andere

landen.

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

LET OP

•

Forceer de iPod-kabel niet in de USB-poort. Als

u de iPod-kabel scheef of ondersteboven in

de USB-poort wordt gestoken kan de poort

beschadigd raken. Zorg ervoor dat de iPod-

kabel op de juiste wijze op de USB-poort wordt

aangesloten.

•

Plaats geen voorwerpen dichtbij de iPod-ka-

bel om te voorkomen dat deze op de iPod-ka-

bel en de poort steunen. Druk die uitgeoefend

wordt door deze voorwerpen kan de iPod-ka-

bel en de poort mogelijk beschadigen.

Raadpleeg het instructieboekje dat door de fabri-

kant van het apparaat ter beschikking is gesteld

met betrekking tot het juiste gebruik en onderhoud.

Compatibiliteit:

OPMERKING

•

Ten tijde van publicatie is dit audiosysteem

getest met de nieuwste ter beschikking

staande iPod's/iPhone's. Wegens het regel-

matig updaten van verbruiksapparaten zoals

MP3-spelers, kan RENAULT niet garanderen

dat alle onlangs op de markt gebrachte

nieuwe iPod's/iPhone's compatibel zullen zijn

met het hier beschreven audiosysteem.

•

Sommige functies van de iPod zijn niet be-

schikbaar in combinatie met dit systeem.

•

Zorg ervoor dat de iPod/iPhone is bijgewerkt

naar de laatste firmware.

•

iPod Shuffle en iPod mini kunnen niet met dit

systeem worden gebruikt.

162 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

De gebruiker heeft wellicht geen beschikking

over de volledige functionaliteit van de iPhone

via USB en Bluetooth-audio is wellicht niet be-

schikbaar als hetzelfde apparaat tegelijkertijd

is aangesloten via USB en Bluetooth.

MEDIA-knop

Druk eenmaal of herhaaldelijk op <MEDIA> totdat

[iPod <naam>] getoond wordt om van een iPod af

te spelen.

Hoofdbediening van het audiosysteem

Interface:

De interface voor iPod-bediening op het display van

het audiosysteem is vergelijkbaar met dat van de

iPod zelf. Gebruik de <MENU>-knop en de <ENTER>-

knop om een nummer op de iPod af te spelen.

De volgende items zijn beschikbaar op het scherm

met de menulijst.

•

[Afspeellijsten]

•

[Artiesten]

•

[Albums]

•

[Nummers]

•

[Meer...]

•

[Componisten]

•

[Genre]

•

[Podcasts]

Zie voor meer informatie over elk item de handlei-

ding van de iPod.

De volgende handelingen komen overeen met de

belangrijkste audiobedieningen van de CD-speler.

Zie voor meer informatie “De CD-speler bedienen”

eerder in dit hoofdstuk.

•

Lijstweergave

•

MIX (willekeurig afspelen)

•

RPT (nummer herhalen)

•

Door mappen bladeren

-knop

➄

Wanneer een nummer wordt afgespeeld met mu-

ziekinformatietags (ID3-tags), wordt de titel van het

afgespeelde nummer weergegeven. Als er geen

tags aanwezig zijn, verschijnt er een bericht op het

display.

Druk herhaaldelijk op de

➄

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Door langere tijd de

➄

-knop in te drukken,

worden de titel van het nummer, de naam van de

artiest en de titel van het album weergegeven. Na

enkele seconden keert het scherm terug naar het

hoofddisplay, of als u kort op

➄

drukt.

BEDIENING VAN BLUETOOTH®

Wettelijk verplichte informatie

Bluetooth® is een handels-

merk van Bluetooth SIG, Inc.

BLUETOOTH®-instellingen

Om verbinding te maken met een apparaat moet u

ervoor zorgen dat Bluetooth aan staat en de toets

[Scan app.] of [App. koppelen] gebruiken. Voor meer

informatie, zie “[Scan app.]” verderop in dit hoofd-

stuk.

Er kunnen maximaal 5 verschillende Bluetooth-ap-

paraten aangesloten worden. U kunt echter maar

afspelen van één apparaat tegelijk. Alsu5verschil-

lende Bluetooth-apparaten heeft geregistreerd,

kan een nieuw apparaat alleen geregistreerd wor-

den ter vervanging van één van de 5 bestaande ge-

koppelde apparaten. Gebruik de toets [App. verwijd.]

om één van de bestaande gekoppelde apparaten

te wissen. Zie voor meer informatie “[App. koppelen]”

verderop in dit hoofdstuk.

NAA1392

*: een apparaat met Bluetooth-voorziening

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 163

Wanneer de koppeling met succes tot stand is ge-

bracht, verschijnt een melding en keert het display

van het audiosysteem terug naar het display van de

huidige audiobron. Tijdens het tot stand brengen

van de verbinding worden de volgende statussym-

bolen op het scherm getoond (linksboven op het

display): Ontvangstkwaliteit (

), Batterijstatus*

( ) en Bluetooth “AAN” ( ).

*: Als de melding van een bijna lege batterij ver-

schijnt, moet het Bluetooth®-apparaat spoedig op-

geladen worden.

De procedure voor het maken van een verbinding

en de bediening kan verschillen afhankelijk van het

type apparaat en de compatibiliteit. Raadpleeg voor

meer informatie de handleiding van het Bluetooth®-

apparaat.

OPMERKING

•

Raadpleeg voor meer informatie over het ap-

paraat de handleiding van uw audio/mobiele

telefoon.

•

Neem voor hulp bij de integratie van uw

Bluetooth®-audio/mobiele telefoon contact

op met uw plaatselijke erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

Om het Bluetooth-systeem in te stellen met een

apparaat kunt u de volgende opties gebruiken:

•

[Scan app.]

Bluetooth-apparaten kunnen aan het sys-

teem gekoppeld worden. U kunt maximaal

5 Bluetooth-apparaten registreren.

•

[App. koppelen]

Bluetooth-apparaten kunnen aan het sys-

teem gekoppeld worden. U kunt maximaal

5 Bluetooth-apparaten registreren.

•

[App. select.]

Er is een lijst beschikbaar van Bluetooth-appa-

raten die gekoppeld kunnen worden en waaruit

u een selectie kunt maken.

•

[App. verwijd.]

Een geregistreerd Bluetooth-apparaat kan wor-

den gewist.

•

[Bluetooth]

Als deze instelling uitgeschakeld is, zal de ver-

binding tussen de Bluetooth-apparaten en de

Bluetooth-module in het voertuig verbroken

worden.

[Scan app.]:

1) Druk op de

-knop. Selecteer [Scan app.]

Het audiosysteem zoekt naar Bluetooth-appa-

raten en toont alle gevonden apparaten.

Zorg dat uw Bluetooth-apparaat zichtbaar is op

dat moment.

2) Selecteer het apparaat waarmee u verbinding

wilt maken.

Gebruik de <MENU>-knop en druk erop om te

selecteren.

3) De koppelprocedure hangt mogelijk af van het

apparaat dat moet worden verbonden:

1) Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth-verbinding wordt automatisch

tot stand gebracht zonder verdere invoer.

2) Apparaat met PIN-code:

Verbinding met dit apparaat kan op twee

manieren gemaakt worden:

– Type A:

Het bericht [Voor kopp.] [Voer pin XXXX

in] zal worden getoond.

Bevestig de PIN-code op het apparaat.

De Bluetooth-verbinding zal tot stand

worden gebracht.

– Type B:

Het bericht [Koppelingsaanvraag]

[Wachtw. XXXXXX bevestigen] wordt ge-

toond samen met een code van 6 num-

mers. De unieke en identieke code moet

op het apparaat weergegeven worden.

Als de code identiek is, kunt u het op het

apparaat bevestigen.

De Bluetooth-verbinding wordt nu tot

stand gebracht.

[App. koppelen]:

•

Zet Bluetooth® aan op het audiosysteem. Zie de

[Bluetooth] beschrijving.

•

Gebruik het audiosysteem om verbinding te ma-

ken:

Druk op de

-knop. Selecteer de toets [App.

koppelen].

164 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

De koppelingsprocedure is afhankelijk van het

Bluetooth®-apparaat waarmee verbinding

wordt gemaakt:

1) Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth®-verbinding zal automatisch

tot stand worden gebracht zonder verdere

invoer.

2) Apparaat met PIN-code:

Verbinding met dit apparaat kan op twee

manieren gemaakt worden, afhankelijk van

het apparaat. Voor de correcte procedure,

raadpleeg “[App. koppelen]” eerder in dit

hoofdstuk.

•

Gebruik het audio-apparaat/mobiele telefoon

met Bluetooth® om verbinding te maken:

1) Volg de aanwijzingen in de handleiding van

het apparaat met Bluetooth® om het audio-

systeem te zoeken.

Als de zoekmodus het audiosysteem heeft

gevonden, wordt deze getoond op het dis-

play van het apparaat.

2) Selecteer het audiosysteem dat wordt aan-

gegeven als [My Car].

3) Volg de aanwijzingen in de handleiding voor

het apparaat met Bluetooth® om verbinding

te maken met het audiosysteem in de auto.

4) Voer de PIN-code die op het apparaat ge-

toond wordt in met het toetsenbord van het

apparaat en druk dan op de bevesti-

gingstoets op het apparaat zelf.

Raadpleeg de relevante handleiding van het

apparaat met Bluetooth® voor meer infor-

matie.

[App. select.]:

De lijst met gekoppelde apparaten toont welk

Bluetooth®-audioapparaat of mobiele telefoon ge-

koppeld is met of geregistreerd is in het Bluetooth®-

audiosysteem. Als in de lijst apparaten worden ver-

meld, kies dan het gewenste apparaat om te verbin-

den met het Bluetooth®-audiosysteem.

De volgende symbolen (indien aanwezig) geven de

mogelijkheden van het geregistreerde apparaat

aan:

•

: Integratie mobiele telefoon

•

: Audio streaming (A2DP- Advanced Audio

Distribution Profile)

[App. verwijd.]:

Een geregistreerd apparaat kan uit het Bluetooth®-

audiosysteem worden verwijderd. Selecteer een ge-

registreerd apparaat en druk vervolgens ter beves-

tiging op <ENTER>.

[Bluetooth]:

Als Bluetooth® is uitgeschakeld, zal er een melding

[AAN/UIT] verschijnen wanneer u [Bluetooth] selec-

teert in het telefoonmenu (druk op

). Druk, om

het Bluetooth®-signaal in te schakelen, op <ENTER>

waarna een vervolgscherm verschijnt. Selecteer

vervolgens [AAN] en druk op <ENTER> om het instel-

scherm van Bluetooth® weer te geven.

Belangrijkste bedieningen van

Bluetooth

audio streaming

Draai de contactschakelaar naar de stand ACC of

ON. Als het audiosysteem is uitgeschakeld tijdens

het afspelen van de Bluetooth® audio, dan zal de

Bluetooth® audio streaming weer beginnen te spe-

len door te drukken op de <

>-knop.

MEDIA-knop:

Gebruik de volgende methode om Bluetooth®-au-

dio streaming te gebruiken:

•

Druk herhaaldelijk op <MEDIA> totdat [BT audio]

getoond wordt.

Het type display,

Aof

B , dat het audiosysteem

weergeeft, is afhankelijk van de Bluetooth®-versie

van het apparaat.

NAA1583

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 165

Knoppen voor snel vooruit-

spoelen, snel terugspoelen:

Wanneer de

-knop (vooruitspoelen) of de

-knop (terugspoelen) wordt ingedrukt, begint

het nummer op hoge snelheid af te spelen. Wan-

neer de knop losgelaten wordt, wordt het nummer

weer op normale snelheid afgespeeld.

Knoppen volgend/vorig

nummer:

Door eenmaal op

of te drukken, springt de

speler naar het volgende nummer of terug naar het

begin van het nummer dat wordt afgespeeld. Druk

meerdere malen op

of om nummers over

te slaan.

-knop

Als het nummer muziekinformatietags bevat (ID3–

tags), wordt de titel van het afgespeelde nummer

weergegeven. Indien er geen tags zijn, worden geen

berichten weergegeven.

Wanneer de

-knop herhaaldelijk wordt in-

gedrukt, kan meer informatie over het nummer en

de titel van het nummer worden weergegeven.

Door de

-knop langere tijd ingedrukt te

houden, geeft het display een gedetailleerd over-

zicht, om na een paar seconden weer naar het

hoofddisplay terug te keren, of druk kort op

Bluetooth

mobiele telefoonfunctie

Dit systeem biedt u de mogelijkheid uw mobiele te-

lefoon met Bluetooth® handsfree te gebruiken om

zo het comfort en de veiligheid tijdens het rijden te

verhogen. Zie voor meer informatie “Bluetooth®

Handsfree telefoonsysteem (zonder navigatiesys-

teem en kleurendisplay)” verderop in dit hoofdstuk.

166 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 167

Specificatieschema

Ondersteunde media CD-R, CD-ROM, CD-RW, USB 2,0 MSC

CD-omvang 12 cm diameter. tot 1,9 mm dikte

Ondersteunde bestandssystemen voor CD ISO9660 LEVEL1, ISO9660 LEVEL2, Romeo, Joliet

* ISO9660 Level 3 (pakket schrijven) wordt niet ondersteund.

* Bestanden die zijn opgeslagen met het Live File systeemcomponent (op een

computer met Windows Vista besturingssysteem) worden niet ondersteund.

Ondersteunde bestandssystemen voor USB FAT-16, FAT-32

Ondersteunde versies

MP3 Versie MPEG1, Layer 3

Sampling frequentie 32 KHz - 44,1 KHz - 48 KHz

Bitsnelheid 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160, 192, 224, 256, 288, 320, Kbps, VBR *4

WMA *3 Versie WMA7, WMA8, WMA9

Sampling frequentie 16 KHz, 22,05 KHz, 32 KHz, 44,1 KHz, 48 KHz

Bitsnelheid 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192, 256, 320 Kbps, VBR *4

AAC Versie MPEG-4, AAC

Sampling frequentie 8, 11,025, 16, 22,05, 32, 44,1, 48 kHz

Bitsnelheid 32, 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 Kbps, VBR *4

Taginformatie (Titel van nummer en

naam van artiest en album)

CD CDDA

MP3 ID3-tag ver. 1.0, 1.1, 2.2, 2.4

WMA WMA-tag

AAC AAC-tag

Ondersteuning aantal nummers/bestanden CDDA — 99 nummers

MP3/WMA/AAC in CD — 999 bestanden

USB — 30000 bestanden

Ondersteuning aantal mappen 100 mappen op CD

2500 mappen op USB

Diepte — Maximaal 8, Diepere mappen zullen onder de 8 zijn, onderhevig aan het

maximum.

168 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Ondersteuning van afspeellijsten in USB M3U, WPL, PLS — 1000 afspeellijsten

Ondersteuning van teksttekens Instelbare tekenhoogte,

afhankelijk van de inhoud van de

media.

Bestandsnaam: Min. 11 tekens (Max. 30 tekens) ID3-TAG: Min. 24 tekens. (Max. 60

tekens) *5

Weergegeven tekencodes *2 Unicode, ISO8859–15(Frans),

ISO8859–5(Russisch Cyrillisch),

GB18030–2000(Chinees), BIG-

5(Taiwanees), KSX1001–

2002(Koreaans)

01:ASCll, 02: ISO-8859-1, ISO8859–15(Frans), ISO8859–5(Russisch Cyrillisch), 03:

UNICODE(UTF-16 BOM Big Endian), 04: UNICODE (UTF-16 Ncn-BOM Big Endian), 05:

UNICODE(UTF-8), 06:UNICODE(Non-UTF-16 BOM Little Endian), 07: SHIFT-JIS,

GB18030–2000(Chinees), BIG-5(Taiwanees), KSX1001–2002(Koreaans)

Zoeken Zoeken naar bestand/map in CD/MP3, USB

*1 Bestanden die zijn gecreëerd met een combinatie van 48 kHz sampling frequentie en 64 kbps bitsnelheid kunnen niet worden afgespeeld.

*2 De beschikbare codes hangen af van de soort media, versies en de informatie die zal worden weergegeven.

*3 Beschermde WMA-bestanden (DRM) kunnen niet worden afgespeeld.

*4 Wanneer VBR-bestanden worden afgespeeld, kan het zijn dat de speeltijd niet correct wordt weergegeven. WMA7 en WMA8 zijn niet van toepassing op VBR.

*5 Ondersteunt 128 bit maar dit is afhankelijk van het formaat display en soort tekens.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 169

1. Dag/Nacht-modusknop (knop

helderheidsregeling display)

Draai aan de <MENU>-knop om de helderheid

van het display in te stellen. Het

helderheidsniveau van de verlichting is gekop-

peld aan de koplampschakelaar. Wanneer de

koplampen op ON staan, wordt de helderheid

automatisch gedimd. Druk op deze knop om

de helderheid te schakelen tussen de

daginstelling en de nachtinstelling,

onafhankelijk van de stand van de

koplampschakelaar.

2. CD-sleuf

3. Beeldscherm

4. CD-uitwerpknop

5. <MEDIA>-knop

Omschakelen tussen de audiobronnen (CD,

USB, AUX, BT-audio)(indien aangesloten)

6. Afhankelijk van model:

—

Telefoonknop

— <MUTE>-knop

7. Bevestiging <ENTER>-knop/ <MENU>-regelaar

8. Terug-knop

9. Radiomodus: Voorkeuzeknop

USB/MP3-, CD- of Telefoonmodus:

Snelzoekknop

10. <SETUP>-knop

11. Voorkeuzeknoppen

12. Knoppen voor Vooruitspoelen/Volgend num-

mer en Terugspoelen/Vorig nummer

13. Afhankelijk van het model:

— Verkeersinformatieknop <TA>

— <MIX>-knop

14. Radiomodus: Voorkeuzeknop

CD/iPod/USB/Bluetooth audiomodus:

Herhaal-knop <RPT>

15. AAN·UIT-knop/Volumeregelknop <VOL>

16. <DISP>-knop

Geeft informatie op het scherm indien

beschikbaar (muziektags, RDS, enz.)

17. <RADIO>-knop

NAA1668

FM-AM-RADIO MET CD-SPELER (COMPACT DISC) TYPE B

170 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

HOOFDBEDIENING VAN HET

AUDIOSYSTEEM

Het audiosysteem werkt wanneer de contactscha-

kelaar in de Acc-stand of ON-stand staat.

AAN/UIT-knop

Druk de -knop in om het audiosysteem in te

schakelen. Als het audiosysteem eerder is uitge-

schakeld via de contactschakelaar kunt u het toe-

stel ook weer via de contactschakelaar inschake-

len. De geluidsbron die in gebruik was voordat het

systeem werd uitgeschakeld, wordt weer hervat en

het volume wordt ingesteld op het voorgaande ni-

veau.

Het audiosysteem kan worden uitgeschakeld door

te drukken of door de contactschakelaar in

de OFF-stand of de LOCK-stand te zetten.

Volumeregeling (VOL)

Draai de <VOL>-knop naar rechts of links om het

geluidsniveau aan te passen.

Het audiosysteem is uitgerust met een volumere-

gelfunctie die gekoppeld is aan de snelheid van het

voertuig, wat inhoudt dat het volume overeenkom-

stig de snelheid van de auto toe- of afneemt. Zie

voor meer informatie “Menu [Volume afh. v.

snelheid]” verderop in dit hoofdstuk.

RADIOBEDIENING

Wanneer de -knop (AAN/UIT) wordt ingedrukt,

schakelt de radio in op de laatst ontvangen radio-

zender indien de radio werd uitgeschakeld in de

radiomodus.

De radio kan verschillende soorten auto-uitzendin-

gen ontvangen:

–FM

– DAB (Digital Audio Broadcasting) aangegeven

als DR (indien aanwezig)

–AM

Keuzeknoppen radiofrequentieband

Druk op de <RADIO>-knop om de audiobron als

volgt te wijzen:

FM1 ̔ FM2 ̔ DR1 ̔ DR2 ̔ AM ̔ FM1

Wanneer de <RADIO>-knop wordt ingedrukt, scha-

kelt de radio in op de laatst ontvangen radiozender.

Als er al audio wordt afgespeeld vanaf een andere

audiobron (iPod, Bluetooth, CD, USB, AUX-in) zal een

druk op de <RADIO>-knop deze audiobron uitscha-

kelen en de laatst ontvangen radiozender selecte-

ren.

Voorkeuzezenders instellen

Automatisch aanvullen van de [FM-lijst]:

Wanneer de <RADIO>-knop langer dan 1,5 secon-

den wordt ingedrukt, worden de zes zenders met

de beste ontvangst opgeslagen onder de voorkeu-

zeknoppen (1 tot 6) van de frequentieband. Tijdens

het zoeken verschijnt het bericht [Bijwerken] op het

display en wordt het geluid gedempt totdat de han-

deling is voltooid. Zodra het zoeken voltooid is, zal

de radio weer overschakelen op de eerder geselec-

teerde radiozender.

Handmatig afstemmen

Wanneer u handmatig wilt afstemmen op een zen-

derfrequentie, opent u de [FM lijst] en draait u aan

de <MENU>-knop totdat u heeft afgestemd op de

gewenste radiozender.

De frequentie neemt toe of af in stappen van

100 kHz op de FM-band, en 9 kHz op de AM-band.

WAARSCHUWING

Stem de radio niet af tijdens het rijden zodat u al

uw aandacht aan het verkeer kunt schenken.

Knoppen voor

automatisch

afstemmen (SEEK)

FM-modus:

Door op de

-of -knop te drukken, begint u

met afstemmen. Een korte druk op de knop zal de

frequentie één stap omhoog of omlaag verande-

ren. Langer indrukken van deze knop zal de zoek-

modus activeren. De radiotuner zoekt van lage naar

hoge frequenties of van hoge naar lage frequenties

en stopt bij iedere volgende zender. Tijdens het au-

tomatisch afstemmen wordt het geluid onderdrukt.

Indien op de gehele frequentieband geen radiosta-

tion kan worden gevonden, keert de radio terug

naar de oorspronkelijke frequentie.

DR-modus:

Druk op

of om de volgende of vorige ra-

diozender te selecteren

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 171

Voorkeuzezenderknoppen

➀

➁➂➃➄➅

Wanneer u een voorkeuzeknop korter dan 2 secon-

den indrukt, wordt de opgeslagen radiozender ge-

selecteerd.

Wanneer u in het scherm [FM-lijst] of in het radio-

hoofdscherm langer dan 2 seconden op een voor-

keuzeknop drukt, dan wordt de zender waar u op

dat moment naar luistert opgeslagen onder die

knop.

•

Er kunnen twaalf zenders (indien aanwezig) op-

geslagen worden op de FM-frequentiebanden.

(Zes voor elk van de banden FM1 en FM2)

•

Er kunnen twaalf zenders (indien aanwezig) op-

geslagen worden op de DR-frequentiebanden.

(Zes voor elk van de banden DR1 en DR2) (indien

aanwezig)

•

Er kunnen zes zenders (indien aanwezig) opge-

slagen worden op de AM-band.

Als de accu wordt losgekoppeld of als de zekering

doorbrandt, wordt het geheugen van de radio ge-

wist. In zo'n geval moet u de gewenste zenders op-

nieuw instellen nadat de accu weer is aangesloten

of nadat er een nieuwe zekering is aangebracht.

Bediening van DAB en

Radiodatasysteem (RDS) (indien

aanwezig)

Het RDS is een systeem waarmee gecodeerde digi-

tale informatie wordt verzonden door een FM-ra-

diostation naast de normale FM-radiouitzending.

Het RDS biedt informatiediensten zoals de naam

van de zender, verkeersinformatie of het nieuws.

DAB (Digitale Radio)

OPMERKING

•

Bediening in DR-modus lijkt op bediening in

FM-modus, maar kan enigszins verschillen.

•

Niet alle diensten zijn in alle landen of regio's

beschikbaar.

Alternatieve frequentiemodus (AF):

De AF-modus is werkzaam in de FM (radio)-modus.

•

De AF-modus werkt in de FM-modus (radio), de

AUX-modus of de CD-modus (als bij de radio-

functie FM was geselecteerd).

•

De AF-functie vergelijkt de signaalsterkte en se-

lecteert de zender met de beste ontvangstvoor-

waarden voor de op het moment afgestemde

zender.

DAB- en RDS-functies

Programme Service-functie (PS) (weergavefunc-

tie van de zendernaam):

– FM:

Wanneer via zoekafstemmen of handmatig af-

stemmen wordt afgestemd op een RDS-zender,

worden RDS-gegevens ontvangen en wordt de

PS-naam getoond.

– DR:

Wanneer via zoekafstemmen of handmatig af-

stemmen wordt afgestemd op een zender, wor-

den gegevens ontvangen en wordt de PS-naam

getoond.

Verkeersinformatie TA

Deze functie is werkzaam in de FM/DR-modus (ra-

dio). Deze functie blijft op de achtergrond werkzaam

wanneer één van de audiobronnen wordt geselec-

teerd (CD-, USB- of MEDIA-modus).

•

Met een druk op de <TA>-knop selecteert u de

TA-modus. Het TA-lampje wordt weergegeven

als de TA-modus ingeschakeld is.

•

Wanneer <TA> opnieuw wordt ingedrukt, wordt

de modus uitgeschakeld en de TA-indicator ver-

dwijnt van het display.

Onderbrekingsfunctie voor verkeersinformatie:

In geval van verkeersinformatie wordt hierop afge-

stemd en toont het display een bericht met de naam

van het radiostation, bijv. [TA: Radio 1].

Wanneer de verkeersinformatie is afgelopen, keert

het systeem terug naar de geluidsbron die actief

was voor het binnenkomen van de verkeersinfor-

matie.

Als <TA> wordt ingedrukt tijdens een verkeersinfor-

matie, wordt de verkeersinformatiemodus uitge-

schakeld. De TA-modus keert terug naar standby

en het audiosysteem geeft de vorige geluidsbron

weer.

172 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

SETUP-KNOP

Voer de volgende procedure uit om [Audio], [Klok],

[Radio], en [Taal] in te stellen:

1. Druk op de <SETUP>-knop.

2. Draai de <MENU>-knop rechtsom of linksom

waarop het display het volgende weergeeft:

[Audio] ̥ [Klok] ̥ [Radio] ̥ [Taal]

Druk nadat de gewenste niveaus zijn ingesteld her-

haaldelijk op de

-knop (terug) of druk op de

<SETUP>-knop.

Audio-instellingen

1. Druk op de <SETUP>-knop om het instelmenu

binnen te gaan en selecteer vervolgens [Audio].

2. Draai de <MENU>-knop rechtsom of linksom

waarop het display het volgende weergeeft:

[Geluid] ̔ [AUX-ingang] ̔ [Volume afh. v. snel-

heid] ̔ [Bas verst.] ̔ [Audio std.]

Menu [Geluid]:

Submenu's in het geluidsmenu:

[Bass] Gebruik deze optie om de lage tonen

te versterken of verzachten.

Draai de <MENU>-knop rechtsom of

linksom om de lage tonen in te stellen

en druk dan op <ENTER> om te

bevestigen.

[Hoog] Gebruik deze optie om de hoge tonen

te versterken of verzachten.

Draai de <MENU>-knop rechtsom of

linksom om de hoge tonen in te stel-

lenendrukdanop<ENTER> om te

bevestigen.

[Balans] Gebruik deze optie om de balans van

het volume te regelen tussen de

luidsprekers aan de linker- en de

rechterkant.

Draai de <MENU>-knop linksom of

rechtsom om de balans naar links/

rechts bij te stellen en druk dan op

<ENTER> om te bevestigen.

[Fader] Gebruik deze optie om de balans van

het volume te regelen tussen de

luidsprekers voorin en achterin.

Draai de <MENU>-knop linksom of

rechtsom om de balans naar voren/

achteren bij te stellen en druk dan op

<ENTER> om te bevestigen.

Menu [AUX-ingang]:

Hiermee stelt u het volume van de aux-audiobron

in.

Draai de <MENU>-knop linksom of rechtsom om

[LO], [MID], of [HI] te selecteren en druk op <ENTER>

om te bevestigen.

Menu [Volume afh. v. snelheid]:

In deze modus wordt het volume van de speakers

automatisch aangepast aan de snelheid van de

auto.

Wanneer [Snelheid vol.] wordt weergegeven, draait

ude<MENU>-knop rechtsom of linksom om het

volume aan te passen.

Wanneer u de instelling op 0 (nul) zet, wordt de

snelheidsafhankelijke volumeregeling uitgescha-

keld. Wanneer u de instellingen voor de snelheidsaf-

hankelijke volumeregeling verhoogt, zal het volume

sneller toenemen met de rijsnelheid. Nadat u uw

keuze heeft bepaald, drukt u op <ENTER> om de

instelling op te slaan.

Menu [Bas verst.]:

Zet [Bas verst.] [AAN] of [UIT]

Menu [Audio std.]:

Het audiosysteem heeft opgeslagen standaard fa-

brieksinstellingen. Selecteer [Ja] om de instellingen

terug te zetten op de fabrieksinstellingen. Selecteer

[Nee] om het menu te verlaten en de huidige instel-

lingen te behouden.

De klok instellen

Het instelscherm voor de klok verschijnt wanneer u

[Klok] selecteert in het instelmenu.

[Tijd inst.]:

Selecteer [Tijd inst.] en stel de klok als volgt in:

1. De urenweergave begint te knipperen. Draai aan

de <MENU>-knop om de uren in te stellen.

2. Druk op de <ENTER>-knop. De minutenweergave

begint te knipperen.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 173

3. Draai aan de <MENU>-knop om de minuten in te

stellen.

4. Druk op <ENTER> om de klokinstelling te vol-

tooien.

[AAN/UIT]:

Schakel de tijdweergave aan of uit wanneer het

audiosysteem is uitgeschakeld.

In de [AAN]-stand wordt de klok weergegeven wan-

neer de audio is uitgeschakeld door het indrukken

van de

-knop of wanneer de contactschakelaar

in de stand “OFF” wordt gezet.

[Formaat]:

Hiermee stelt u de tijdweergave in op de 24-uurs

modus of 12-uurs modus.

Menu [Radio]

Zie voor informatie over in- en uitschakelen “Ver-

keersinformatie TA” eerder in dit hoofdstuk.

[TA] Gebruik deze optie om Verkeersin-

formatie aan of uit te zetten wanneer

het systeem opgestart wordt.

Draai de <MENU>-knop linksom of

rechtsom om te selecteren en druk

dan op <ENTER> om te bevestigen.

[Dig.

onderbr.]

Alleen voor modellen met DAB-

functie.

Zet specifieke Digitale onderbrekingen

aan of uit. Wanneer deze optie aan

staat, zullen DAB-radiozenders

onderbroken worden wanneer een

specifiek bericht beschikbaar is.

Draai de <MENU>-knop rechtsom of

linksom om in te stellen en druk op

<ENTER> om te selecteren.

[Ref. FM-

lijst]

Werk de lijst met FM-zenders

handmatig bij

Druk op de <ENTER>-knop om

zenders te zoeken. De melding

[Bijwerken...] verschijnt. Na korte tijd

zullen de zenders bijgewerkt zijn en

wordt de laatst geselecteerde zender

(indien mogelijk) geselecteerd.

Taalinstellingen

Selecteer de juiste taal en druk op de <ENTER>-

knop. Na voltooiing zal het scherm zich automa-

tisch aanpassen aan de gekozen taal.

•

[AUTO]

(Fabrieksinstelling van de taal voor de meters)

•

[Chinese]

•

[Chinese Simplified]

•

[Deutsch]

•

[Español]

•

[Français]

•

[Italiano]

•

[Nederlands]

•

[Polski]

•

[Português]

•

[Türkçe]

•

[UK English]

•

[Русский]

DE CD-SPELER BEDIENEN

De CD-speler kan muziek afspelen van een muziek-

CD of een MP3/WMA-CD en terwijl dergelijke CD's

worden afgespeeld kunnen muziekinformatietags

(informatie over nummer en artiest) getoond wor-

den (wanneer de CD tekstinformatie bevat).

Druk op de <MEDIA>-knop en de CD (indien gela-

den) zal gaan afspelen.

Wanneer <MEDIA> wordt ingedrukt terwijl de radio

of een andere audiobron is ingeschakeld, wordt

deze bron automatisch uitgeschakeld en begint de

CD af te spelen.

LET OP

•

Forceer de CD niet in de CD-speler. U zou de

speler kunnen beschadigen.

174 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Gebruik geen schijven met een diameter van

8cm(3,1in).

Invoeren van een CD (CD-speler)

Plaats de CD-schijf in de sleuf met de kant van het

etiket naar boven. De schijf wordt automatisch in

de sleuf geleid en vanzelf afgespeeld. Na het laden

van de schijf wordt informatie over de nummers

weergegeven.

OPMERKING

•

De CD-speler accepteert normale audio-CD's

of een CD met MP3/WMA-bestanden.

•

Bij het invoeren van een CD met MP3/WMA-

bestanden zal het audiosysteem deze direct

herkennen en [MP3-CD] weergeven.

•

Bij het invoeren van een ongeschikt soort

schijf (bijv. DVD) wordt een foutmelding weer-

gegeven of de speler kan de CD-schijf niet af-

lezen. Verwijder de schijf en voer een andere

in.

MEDIA-knop

Voer een CD-schijf in. Na een korte laadperiode zal

de CD gaan afspelen.

Als er al een schijf is geladen:

Druk op de <MEDIA>-knop (afhankelijk van of er an-

dere audiobronnen aangesloten zijn, moet u wel-

licht meerdere malen op deze knop drukken) om

CD te selecteren. Het afspelen begint vanaf het

nummer dat werd afgespeeld toen de CD-afspeel-

modus werd uitgeschakeld.

Hoofdbediening van het audiosysteem

Lijstweergave:

Druk terwijl het nummer wordt afgespeeld op de

<ENTER>-knop of draai de MENU-knop om de be-

schikbare nummers op een lijst te zien. Om een

nummer van de lijst te selecteren, of een nummer

om het afspelen bij te beginnen, draait u de

<MENU>-knop en druk u op <ENTER>.

Druk de

-knop in om terug te keren naar het

lied.

Knoppen voor snel vooruit-

spoelen, snel terugspoelen:

Wanneer de

-knop (vooruitspoelen) of de

-knop (terugspoelen) wordt ingedrukt, begint

het nummer op hoge snelheid af te spelen. Wan-

neer de knop losgelaten wordt, wordt het nummer

weer op normale snelheid afgespeeld.

Knoppen volgend/vorig

nummer:

Door eenmaal op

of te drukken, springt de

speler naar het volgende nummer of terug naar het

begin van het nummer dat wordt afgespeeld. Druk

meerdere malen op

of om nummers over

te slaan.

Door mappen bladeren:

Als het opgenomen medium mappen met muziek-

bestanden bevat, zullen door het indrukken van

of de nummers van elke map in volgorde

worden afgespeeld.

De gewenste map selecteren:

1. Druk op de <ENTER>-knop of draai aan de

<MENU>-knop om een lijst met nummers uit de

huidige map weer te geven.

2. Draai aan de <MENU>-knop om de gewenste

map te selecteren.

3. Druk op <ENTER> om de map te openen. Druk

opnieuw op <ENTER> om het eerste nummer af

te spelen of draai aan de <MENU>-knop en druk

op <ENTER> om een ander nummer te selecte-

ren.

Als de huidige geselecteerde map submappen be-

vat, druk dan op <ENTER> om een nieuw scherm

met een lijst van submappen weer te geven. Draai

aan de <MENU>-knop en druk vervolgens op

<ENTER> om de submap te selecteren. Selecteer de

Hoofdmap wanneer er ook extra nummers in de

hoofdmap zijn opgenomen.

Druk op

om naar het voorgaande mapscherm

terug te keren.

Herhaalknop:

Druk op de -knop om het huidige nummer

continu af te spelen.

-knop:

Druk op de -knop en alle nummers in de hui-

dige map (MP3 CD/USB) of afspeellijst (iPod) zullen

in willekeurige volgorde afgespeeld worden.

Zodra de hele map/afspeellijst afgespeeld is, zal het

systeem verder gaan bij de volgende map/afspeel-

lijst.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 175

-knop:

Wanneer een CD wordt afgespeeld met geregi-

streerde muziekinformatietags (CD-tekst-/ID3–

teksttags), wordt de titel van het afgespeelde num-

mer weergegeven. Indien er geen titelinformatie is,

wordt [Nummer] weergegeven.

Druk herhaaldelijk op de

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

CD:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

CD met MP3/WMA

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔

Naam map ̔ Duur nummer

De naam van het nummer wordt altijd weergege-

ven.

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Door de

-knop lang in te drukken zal het

display overgaan in een gedetailleerd overzicht, ver-

volgens keert het na enkele seconden weer terug

naar het hoofddisplay, of druk kort op de

-knop.

Snelzoeken:

Wanneer een MP3 CD met geregistreerde muziekin-

formatietags (ID3–teksttags) wordt afgespeeld in de

lijstweergavemodus, kan er via de snelzoekfunctie

een nummer op de lijst gezocht worden.

Druk op de <A-Z>-knop en draai dan aan de

<MENU>-knop om het eerste alfanumerieke teken

van de titel van het nummer te selecteren, druk ver-

volgens op <ENTER>. Wanneer de letter is gevon-

den, wordt een lijst met beschikbare nummers

weergegeven. Wanneer er geen nummer gevonden

is (op het scherm wordt [Geen resultaat] weergege-

ven) wordt het volgende item getoond. Selecteer

het nummer en druk op <ENTER> om het af te spe-

len.

CD-uitwerpknop

CD-speler:

Druk op de -knop (uitwerpen) en de CD wordt

uitgeworpen.

Een CD uitwerpen (met contactschakelaar in

“OFF”-stand of LOCK-stand):

Als de contactschakelaar in de “OFF”-stand of LOCK-

stand staat, is het mogelijk de huidig afgespeelde

CD uit te werpen. Het audiosysteem wordt dan ech-

ter niet ingeschakeld.

Druk op de

-knop en de CD wordt uitgeworpen.

OPMERKING

•

Wanneer de CD is uitgeworpen en niet binnen

8 seconden wordt verwijderd, wordt deze au-

tomatisch teruggetrokken in de sleuf om be-

schadiging te voorkomen.

•

Wanneer er een foutmelding op het display

wordt weergegeven, druk dan op de

-knop

om de defecte CD uit te werpen en plaats een

andere CD, of controleer of de uitgeworpen CD

met de juiste kant naar boven was geplaatst.

AUX-INGANG

Hoofdbediening van het audiosysteem

De AUX-ingangsaansluiting zit aan de onderkant

van het dashboard. Zie “AUX-ingangsaansluiting

(hulpingang)” eerder in dit hoofdstuk. Op de AUX-in-

gang ( jack) kan elk standaard analoog audio-appa-

raat aangesloten worden, zoals een draagbare cas-

settespeler/CD-speler, MP3-speler of laptop com-

puter.

Druk op de

-knop om een compatibel appa-

raat af te spelen wanneer het aangesloten is op de

AUX-ingang.

Renault raadt ten zeerste aan om een stereo minis-

tekkerkabel te gebruiken wanneer u uw muziekap-

paraat aansluit op het audiosysteem. Muziek wordt

wellicht niet goed afgespeeld wanneer u een mono-

kabel gebruikt.

WAARSCHUWING

Zorg ervoor dat de kabel of het externe apparaat

dat aangesloten is op de AUX-ingang het rijden

van de auto niet belemmert.

OPMERKING

•

Afhankelijke van het externe apparaat kan het

volume mogelijk harder of zachter zijn dan dat

van het externe apparaat zelf.

•

Wanneer de stekker of de aansluitkabel voor

het eerst in contact komt met de AUX-ingang

hoort u mogelijk geluid.

176 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Het aangesloten externe apparaat kan niet

gebruikt worden met het hoofdaudiosysteem.

Het volume en de geluidskwaliteit kunnen

aangepast worden.

•

De nummertitel die aanwezig is in het externe

apparaat kan niet weergegeven worden op

het display van het audiosysteem.

•

Gebruik een geschikte batterij om het externe

apparaat van stroom te voorzien. Het externe

apparaat kan niet opgeladen worden via de

AUX-ingang. U kunt mogelijk geluid horen als

een extern apparaat gebruikt wordt terwijl de

batterij opgeladen wordt via het aansluitcon-

tact in de auto.

USB-verbindingspoort (UNIVERSAL

SERIAL BUS)

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

LET OP

•

Steek het USB-apparaat niet met geweld in de

USB-poort. Als u het USB-apparaat scheef of

ondersteboven in de USB-poort steekt kan de

poort beschadigd raken. Zorg dat het USB-ap-

paraat correct wordt aangesloten op de USB-

poort.

•

Houd het dekseltje van de USB-poort (indien

aanwezig) niet vast terwijl u het USB-apparaat

uit de USB-poort trekt. De poort en het deksel-

tje kunnen hierdoor beschadigd raken.

•

Laat de USB-kabel niet slingeren op een plek

waar er per ongeluk aan getrokken kan wor-

den. Door aan de kabel te trekken kan de poort

beschadigd raken.

Algemene opmerkingen betreffende het gebruik

van USB-apparatuur:

Raadpleeg de informatie die door de fabrikant ter

beschikking is gesteld met betrekking tot het juiste

gebruik en onderhoud van het apparaat.

Een USB-apparaat aansluiten

Open het deksel van het console en sluit een USB-

geheugen of ander USB-apparaat aan. Het display

toont de melding [USB gedetecteerd. Even geduld...]

gedurende enkele seconden terwijl het gegevens

inleest.

Als het audiosysteem is uitgeschakeld terwijl er van

een USB-geheugen werd afgespeeld, kan bediening

van het USB-apparaat hervat worden door op

te drukken.

MEDIA-knop

Druk om het USB-apparaat te bedienen eenmaal of

herhaaldelijk op <MEDIA> totdat [USB] beschikbaar

is.

Hoofdbediening van het audiosysteem

De volgende handelingen komen overeen met de

belangrijkste audiobedieningen van de CD-speler.

Zie voor meer informatie “De CD-speler bedienen”

eerder in dit hoofdstuk.

•

Lijstweergave

•

Snelzoeken

•

MIX (willekeurig afspelen)

•

RPT (nummer herhalen)

•

Door mappen bladeren

Snelzoeken:

Wanneer een USB-apparaat met geregistreerde

muziekinformatietags (ID3–teksttags) wordt afge-

speeld uit de lijstweergave, kan er een snelzoekactie

uitgevoerd worden om een nummer op de lijst te

vinden.

Druk op de <A-Z>-knop en draai dan aan de

<MENU>-knop om het eerste alfanumerieke teken

van de titel van het nummer te selecteren, druk ver-

volgens op <ENTER>. Wanneer de letter is gevon-

den, wordt een lijst met beschikbare nummers

weergegeven. Wanneer er geen nummer gevonden

is (op het scherm wordt [Geen resultaat] weergege-

ven) wordt het volgende item getoond. Selecteer

het nummer en druk op <ENTER> om het af te spe-

len.

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 177

-knop

Wanneer een nummer wordt afgespeeld met mu-

ziekinformatietags (ID3-tags), wordt de titel van het

afgespeelde nummer weergegeven. Als er geen

tags aanwezig zijn, verschijnt er een bericht op het

display.

Druk herhaaldelijk op de

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Door de

-knop lang in te drukken zal het

display overgaan in een gedetailleerd overzicht, ver-

volgens keert het na enkele seconden weer terug

naar het hoofddisplay, of druk kort op de

-knop.

Een iPod® GEBRUIKEN (indien

aanwezig)

Een iPod® aansluiten

Sluit de iPod aan op de USB-poort in de auto met de

USB-kabel die is meegeleverd met uw iPod.

De USB-poort zit aan de onderkant van het dash-

board. Zie “USB-verbindingspoort (Universal Serial

Bus)” eerder in dit hoofdstuk.

Wanneer de iPod is aangesloten op het audiosys-

teem van de auto kan de muziekbibliotheek op de

iPod alleen bediend worden met de bedieningen

van het audiosysteem van de auto.

* iPod® en iPhone® zijn een handelsmerk van Apple

Inc., geregistreerd in de Verenigde Staten en in an-

dere landen.

WAARSCHUWING

Sluit het USB-apparaat niet aan, koppel het ap-

paraat niet los en gebruik het USB-apparaat niet

tijdens het rijden. Dit kan afleiding veroorzaken.

In geval van afleiding kunt u de controle over het

voertuig verliezen en een ongeval of ernstig let-

sel veroorzaken.

LET OP

•

Forceer de iPod-kabel niet in de USB-poort.

Door de iPod-kabel scheef of ondersteboven

op de poort aan te sluiten kan zowel de iPod-

kabel als de poort beschadigd raken. Zorg er-

voor dat de iPod-kabel op de juiste wijze op de

USB-poort wordt aangesloten. (Sommige

iPod-kabels zijn voorzien van een merkteken

dat dient als richtlijn. Zorg dat dit merkte-

ken in de juiste richting wijst voordat u de

iPod-kabel aansluit.)

•

Plaats geen voorwerpen dichtbij de iPod-ka-

bel om te voorkomen dat deze op de iPod-ka-

bel en de poort steunen. Druk die uitgeoefend

wordt door deze voorwerpen kan de iPod-ka-

bel en de poort mogelijk beschadigen.

•

Laat de USB-kabel niet slingeren op een plek

waar er per ongeluk aan getrokken kan wor-

den. Door aan de kabel te trekken kan de poort

beschadigd raken.

Raadpleeg de informatie die door de fabrikant ter

beschikking is gesteld met betrekking tot het juiste

gebruik en onderhoud van het apparaat.

Opmerkingen betreffende het gebruik van een

iPod:

“Made for iPod”, “Made for iPhone” en “Made for iPad”

betekenen dat een elektronisch accessoire speciaal

ontworpen is voor aansluiting op respectievelijk een

iPod, iPhone of Ipad en dat de ontwikkelaar garan-

deert dat het voldoet aan de prestatienormen van

Apple.

Apple is niet verantwoordelijk voor de werking van

dit apparaat of naleving van veiligheidsnormen en

regelgeving.

Let wel dat door gebruik van dit accessoire met iPod,

iPhone of iPad de draadloze prestaties kunnen af-

nemen.

iPad, iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano, iPod Shuf-

fle en iPod touch zijn handelsmerken van Apple Inc.

die zijn geregistreerd in de Verenigde Staten en in

andere landen. Lightning is een handelsmerk van

Apple Inc.

Het Renault-audiosysteem ondersteunt alleen door

Apple gecertificeerde accessoires die zijn voorzien

van het logo "Made for iPod/iPhone/iPad".

Compatibiliteit:

OPMERKING

•

Ten tijde van het ter perse gaan is dit audiosys-

teem getest met de nieuwste ter beschikking

staande iPod®-spelers/iPhone®. Wegens het

regelmatig vernieuwen van consumentenap-

paratuur zoals MP3-spelers, kan Renault niet

garanderen dat alle recentelijk op de markt

gebrachte iPods®/iPhones® compatibel zullen

zijn met dit audiosysteem.

178 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Sommige func ties van de iPod® zijn niet be-

schikbaar in combinatie met dit systeem.

•

Het Renault-audiosysteem ondersteunt al-

leen door Apple gecertificeerde accessoires

die zijn voorzien van het logo "Made for iPod/

iPhone/iPad".

•

Zorg ervoor dat de meest recente firmware is

geïnstalleerd op uw iPod®/iPhone®.

•

iPod® Shuffle en iPod® mini kunnen niet met

dit systeem worden gebruikt.

•

De gebruiker heeft wellicht geen beschikking

over de volledige functionaliteit van de iPhone

via USB en Bluetooth-audio is wellicht niet be-

schikbaar als hetzelfde apparaat tegelijkertijd

is aangesloten via USB en Bluetooth.

MEDIA-knop

Druk eenmaal of herhaaldelijk op <MEDIA> totdat

[iPod <naam>] getoond wordt om van een iPod af

te spelen.

Hoofdbediening van het audiosysteem

Interface:

De interface voor bediening van de iPod® op het

display van het audiosysteem lijkt op de

bedieningsinterface van de iPod® zelf. Gebruik de

<MENU>-knop en de <ENTER>-knop om een num-

mer op de iPod® af te spelen.

De volgende items zijn beschikbaar op het scherm

met de menulijst.

•

[Afspeellijsten]

•

[Artiesten]

•

[Albums]

•

[Nummers]

•

[Componisten]

•

[Genre]

•

[Podcasts]

Raadpleeg de handleiding van de iPod® voor meer

informatie.

De volgende handelingen komen overeen met de

belangrijkste audiobedieningen van de CD-speler.

Zie voor meer informatie “Hoofdbediening van het

audiosysteem” eerder in dit hoofdstuk.

•

Lijstweergave

•

MIX (willekeurig afspelen)

•

RPT (nummer herhalen)

•

Door mappen bladeren

-knop

Wanneer een nummer wordt afgespeeld met mu-

ziekinformatietags (ID3-tags), wordt de titel van het

afgespeelde nummer weergegeven. Als er geen

tags aanwezig zijn, verschijnt er een bericht op het

display.

Druk herhaaldelijk op de

-knop om meer

informatie over het nummer en de titel van het

nummer als volgt weer te geven:

Duur nummer ̔ Naam artiest ̔ Titel album ̔ Duur

nummer

Gedetailleerd overzicht van nummers:

Door lang op de

-knop te drukken, worden

de titel van het nummer, de naam van de artiest en

de titel van het album weergegeven. Na enkele se-

conden keert het terug naar het hoofddisplay, of

druk kort op de

-knop.

BEDIENING VAN BLUETOOTH®

Wettelijk verplichte informatie

Bluetooth® is een handels-

merk van Bluetooth SIG, Inc.

BLUETOOTH®-instellingen

Om verbinding te maken met een apparaat moet u

ervoor zorgen dat Bluetooth aan staat en de toets

[Scan app.] of [App. koppelen] gebruiken. Zie voor

meer informatie “[Scan app.]” verderop in dit hoofd-

stuk.

Er kunnen maximaal 5 verschillende Bluetooth-ap-

paraten aangesloten worden. U kunt echter maar

afspelen van één apparaat tegelijk. Alsu5verschil-

lende Bluetooth-apparaten heeft geregistreerd,

NAA1392

*: een apparaat met Bluetooth-voorziening

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 179

kan een nieuw apparaat alleen geregistreerd wor-

den ter vervanging van één van de 5 bestaande ge-

koppelde apparaten. Gebruik de toets [App. verwijd.]

om één van de bestaande gekoppelde apparaten

te wissen. Zie voor meer informatie “[App. verwijd.]”

verderop in dit hoofdstuk.

Wanneer de koppeling met succes tot stand is ge-

bracht, verschijnt een melding en keert het display

van het audiosysteem terug naar het display van de

huidige audiobron. Tijdens het tot stand brengen

van de verbinding worden de volgende statussym-

bolen op het scherm getoond (linksboven op het

display): Ontvangstkwaliteit (

), Batterijstatus*

( ) en Bluetooth “AAN” ( ).

*: Als de melding van een bijna lege batterij ver-

schijnt, moet het Bluetooth®-apparaat spoedig op-

geladen worden.

De procedure voor het maken van een verbinding

en de bediening kan verschillen afhankelijk van het

type apparaat en de compatibiliteit. Raadpleeg voor

meer informatie de handleiding van het Bluetooth®-

apparaat.

OPMERKING

•

Raadpleeg voor meer informatie over het ap-

paraat de handleiding van uw audio/mobiele

telefoon.

•

Neem voor hulp bij de integratie van uw

Bluetooth®-audio/mobiele telefoon contact

op met uw plaatselijke Renault-dealer.

Om het Bluetooth-systeem in te stellen met een

apparaat kunt u de volgende opties gebruiken:

•

[Scan app.]

Bluetooth-apparaten kunnen aan het sys-

teem gekoppeld worden. U kunt maximaal

5 Bluetooth-apparaten registreren.

•

[App. koppelen]

Bluetooth-apparaten kunnen aan het sys-

teem gekoppeld worden. U kunt maximaal

5 Bluetooth-apparaten registreren.

•

[App. verwijd.]

Er is een lijst beschikbaar van Bluetooth-appa-

raten die gekoppeld kunnen worden en waaruit

u een selectie kunt maken.

•

[App. verwijd.]

Een geregistreerd Bluetooth-apparaat kan wor-

den gewist.

•

[Bluetooth]

Als deze instelling uitgeschakeld is, zal de ver-

binding tussen de Bluetooth-apparaten en de

Bluetooth-module in het voertuig verbroken

worden.

[Scan app.]:

1) Druk op de

-knop. Selecteer [Scan app.]

Het audiosysteem zoekt naar Bluetooth-appa-

raten en toont alle gevonden apparaten.

Zorg dat uw Bluetooth-apparaat zichtbaar is op

dat moment.

2) Selecteer het apparaat waarmee u verbinding

wilt maken.

Gebruik de <MENU>-knop en druk erop om te

selecteren.

3) De koppelprocedure hangt mogelijk af van het

apparaat dat moet worden verbonden:

a. Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth-verbinding wordt automatisch

tot stand gebracht zonder verdere invoer.

b. Apparaat met PIN-code:

Twee verschillende koppelmethodes zijn

mogelijk afhankelijk van het apparaat:

– Type A:

Het bericht [Voor kopp.] [Voer pin XXXX in] zal

worden getoond.

Bevestig de PIN-code op het apparaat.

De Bluetooth-verbinding zal tot stand wor-

den gebracht.

– Type B:

Het bericht [Koppelingsaanvraag] [Wachtw.

XXXXXX bevestigen] wordt getoond samen

met een code van 6 nummers. De unieke en

identieke code moet op het apparaat weer-

gegeven worden. Als de code identiek is, kunt

u het op het apparaat bevestigen.

De Bluetooth-verbinding wordt nu tot stand

gebracht.

[App. koppelen]:

•

Zet Bluetooth® aan op het audiosysteem. Zie de

[Bluetooth] beschrijving.

180 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

Gebruik het audiosysteem om verbinding te ma-

ken:

Druk op de

-knop. Selecteer de toets [App.

koppelen].

De koppelingsprocedure is afhankelijk van het

Bluetooth®-apparaat waarmee verbinding

wordt gemaakt:

1) Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth®-verbinding zal automatisch

tot stand worden gebracht zonder verdere

invoer.

2) Apparaat met PIN-code:

Verbinding met dit apparaat kan op twee

manieren gemaakt worden, afhankelijk van

het apparaat. Voor de correcte procedure,

raadpleeg “[Scan app.]” eerder in dit hoofd-

stuk.

•

Gebruik het audio-apparaat/mobiele telefoon

met Bluetooth® om verbinding te maken:

1) Volg de aanwijzingen in de handleiding van

het apparaat met Bluetooth® om het audio-

systeem te zoeken.

Als de zoekmodus het audiosysteem heeft

gevonden, wordt deze getoond op het dis-

play van het apparaat.

2) Selecteer het audiosysteem dat wordt aan-

gegeven als [My Car].

3) Volg de aanwijzingen in de handleiding voor

het apparaat met Bluetooth® om verbinding

te maken met het audiosysteem in de auto.

4) Voer de PIN-code die op het apparaat ge-

toond wordt in met het toetsenbord van het

apparaat en druk dan op de bevesti-

gingstoets op het apparaat zelf.

Raadpleeg de relevante handleiding van het

apparaat met Bluetooth® voor meer infor-

matie.

[App. verwijd.]:

De lijst met gekoppelde apparaten toont welk

Bluetooth®-audioapparaat of mobiele telefoon ge-

koppeld is met of geregistreerd is in het Bluetooth®-

audiosysteem. Als in de lijst apparaten worden ver-

meld, kies dan het gewenste apparaat om te verbin-

den met het Bluetooth®-audiosysteem.

De volgende symbolen (indien aanwezig) geven de

mogelijkheden van het geregistreerde apparaat

aan:

•

: Integratie mobiele telefoon

•

: Audio streaming (A2DP- Advanced Audio

Distribution Profile)

[App. verwijd.]:

Een geregistreerd apparaat kan uit het Bluetooth®-

audiosysteem worden verwijderd. Selecteer een ge-

registreerd apparaat en druk vervolgens ter beves-

tiging op <ENTER>.

[Bluetooth]:

Als Bluetooth® is uitgeschakeld, zal er een melding

[AAN/UIT] verschijnen wanneer u [Bluetooth] selec-

teert in het telefoonmenu (druk op

). Druk, om

het Bluetooth®-signaal in te schakelen, op <ENTER>

waarna een vervolgscherm verschijnt. Selecteer

vervolgens [AAN] en druk op <ENTER> om het instel-

scherm van Bluetooth® weer te geven.

Belangrijkste bedieningen van

Bluetooth

audio streaming

Draai de contactschakelaar naar de stand Acc of

ON. Als het audiosysteem is uitgeschakeld tijdens

het afspelen van de Bluetooth® audio, dan zal de

Bluetooth® audio streaming weer beginnen te spe-

len door te drukken op de <

>-knop.

MEDIA-knop:

Gebruik de volgende methode om Bluetooth®-au-

dio streaming te gebruiken:

•

Druk herhaaldelijk op <MEDIA> totdat [BT audio]

getoond wordt.

Het type display,

Aof

B , dat het audiosysteem

weergeeft, is afhankelijk van de Bluetooth®-versie

van het apparaat.

NAA1203

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 181

Knoppen voor snel vooruit-

spoelen, snel terugspoelen:

Wanneer de

-knop (vooruitspoelen) of de

-knop (terugspoelen) wordt ingedrukt, begint

het nummer op hoge snelheid af te spelen. Wan-

neer de knop losgelaten wordt, wordt het nummer

weer op normale snelheid afgespeeld.

Knoppen volgend/vorig

nummer:

Door eenmaal op

of te drukken, springt de

speler naar het volgende nummer of terug naar het

begin van het nummer dat wordt afgespeeld. Druk

meerdere malen op

of om nummers over

te slaan.

-knop

Als het nummer muziekinformatietags bevat (ID3–

tags), wordt de titel van het afgespeelde nummer

weergegeven. Indien er geen tags zijn, worden geen

berichten weergegeven.

Wanneer de

-knop herhaaldelijk wordt in-

gedrukt, kan meer informatie over het nummer en

de titel van het nummer worden weergegeven.

Door de

-knop langere tijd ingedrukt te

houden, geeft het display een gedetailleerd over-

zicht, om na een paar seconden weer naar het

hoofddisplay terug te keren, of druk kort op

Bluetooth

mobiele telefoonfunctie

Dit systeem biedt u de mogelijkheid uw mobiele te-

lefoon met Bluetooth® handsfree te gebruiken om

zo het comfort en de veiligheid tijdens het rijden te

verhogen.

Voor meer informatie, raadpleeg “Bediening van

Bluetooth®” verderop in dit hoofdstuk.

182 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 183

Specificatieschema

Ondersteunde media CD-R, CD-ROM, CD-RW, USB 2,0 MSC

CD-omvang 12 cm diameter. tot 1,9 mm dikte

Ondersteunde bestandssystemen voor CD ISO9660 LEVEL1, ISO9660 LEVEL2, Romeo, Joliet

* ISO9660 Level 3 (pakket schrijven) wordt niet ondersteund.

* Bestanden die zijn opgeslagen met het Live File systeemcomponent (op een

computer met Windows Vista besturingssysteem) worden niet ondersteund.

Ondersteunde bestandssystemen voor USB FAT-16, FAT-32

Ondersteunde versies

MP3 Versie MPEG1, Layer 3

Sampling frequentie 32 KHz - 44,1 KHz - 48 KHz

Bitsnelheid 32, 40, 48, 56, 64, 80, 96, 112, 128, 144, 160, 192, 224, 256, 288, 320, Kbps, VBR *4

WMA *3 Versie WMA7, WMA8, WMA9

Sampling frequentie 16 KHz, 22,05 KHz, 32 KHz, 44,1KHz, 48 KHz

Bitsnelheid 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192, 256, 320 Kbps, VBR *4

AAC Versie MPEG-4, AAC

Sampling frequentie 8, 11,025, 16, 22,05, 32, 44,1, 48 kHz

Bitsnelheid 32, 48, 64, 80, 96, 128, 160, 192 Kbps, VBR *4

Taginformatie (Titel van nummer en

naam van artiest en album)

CD CDDA

MP3 ID3-tag ver. 1.0, 1.1, 2.2, 2.4

WMA WMA-tag

AAC AAC-tag

Ondersteuning aantal nummers/bestanden CDDA — 99 nummers

MP3/WMA/AAC in CD — 999 bestanden

USB — 30000 bestanden

Ondersteuning aantal mappen 1024 mappen op CD

2500 mappen op USB

Diepte — Maximaal 8, Diepere mappen zullen onder de 8 zijn, onderhevig aan het

maximum.

184 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Ondersteuning van afspeellijsten in USB M3U, WPL, PLS — 1000 afspeellijsten

Ondersteuning van teksttekens Instelbare tekenhoogte,

afhankelijk van de inhoud van de

media.

Bestandsnaam: Min 11 tekens ( Max 30 tekens) ID3-TAG: Min 24 tekens. (Max. 60

tekens) *5

Weergegeven tekencodes *2 Unicode, ISO8859–15(Frans),

ISO8859–5(Russisch Cyrillisch),

GB18030–2000(Chinees), BIG-

5(Taiwanees), KSX1001–

2002(Koreaans)

01:ASCll, 02: ISO-8859-1, ISO8859–15(Frans), ISO8859–5(Russisch Cyrillisch), 03:

UNICODE(UTF-16 BOM Big Endian), 04: UNICODE (UTF-16 Ncn-BOM Big Endian), 05:

UNICODE(UTF-8), 06:UNICODE(Non-UTF-16 BOM Little Endian), 07: SHIFT-JIS,

GB18030–2000(Chinees), BIG-5(Taiwanees), KSX1001–2002(Koreaans)

Zoeken Zoeken naar bestand/map in CD/MP3, USB

*1 Bestanden die zijn gecreëerd met een combinatie van 48 kHz sampling frequentie en 64 kbps bitsnelheid kunnen niet worden afgespeeld.

*2 De beschikbare codes hangen af van de soort media, versies en de informatie die zal worden weergegeven.

*3 Beschermde WMA-bestanden (DRM) kunnen niet worden afgespeeld.

*4 Wanneer VBR-bestanden worden afgespeeld, kan het zijn dat de speeltijd niet correct wordt weergegeven. WMA7 en WMA8 zijn niet van toepassing op VBR.

*5 Ondersteunt 128 bit maar dit is afhankelijk van het formaat display en soort tekens.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 185

Zie voor informatie het apart meegeleverde Instruc-

tieboekje van het Navigatiesysteem met touchscr-

een.

WAARSCHUWING

•

Stop uw auto op een veilige plaats en activeer

de parkeerrem voordat u uw mobiele telefoon

verbindt met de auto of uw verbonden mo-

biele telefoon configureert.

•

De wetgeving in sommige rechtsgebieden kan

mogelijk het gebruik van sommige applicaties

en functies beperken, zoals sociale netwerken

en SMS’en. Controleer de plaatselijke regelge-

ving inzake eventuele vereisten.

Apple CarPlay:

Met Apple CarPlay kan het systeem in uw auto ge-

bruikt worden als display voor sommige functies

van de iPhone. Apple CarPlay introduceert Siri waar-

mee handelingen via spraakbediening uitgevoerd

kunnen worden. Raadpleeg het Instructieboekje

van het navigatiesysteem en ga naar de website

van Apple voor informatie over de beschikbare

functies en overige details.

Android Auto:

Met Android Auto kan het systeem in uw auto ge-

bruikt worden als display en controller voor som-

mige functies van uw Android-telefoon. Android

Auto ondersteunt Talk to Google waarmee hande-

lingen via spraakopdrachten uitgevoerd kunnen

worden. Raadpleeg het Instructieboekje van het na-

vigatiesysteem en ga naar de website van Android

Auto voor informatie over de beschikbare functies

en overige details.

AUDIOBEDIENING

➀

Afstemknoppen (type A)/ Afstemschakelaar

(type B)

➁

Volumeknoppen

NAA1998

NAA1533

Type A

NIC3125

Type B

NAVIGATIESYSTEEM MET

TOUCHSCREEN (indien

aanwezig)

APPLE CARPLAY EN ANDROID

AUTO (indien aanwezig)

STUURWIELSCHAKELAAR VOOR

AUDIOBEDIENING (indien

aanwezig)

186 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Afstemschakelaar/

nummerkeuzeschakelaar

Druk op de schakelaar om een kanaal of nummer te

selecteren.

•

Voorkeuzezender wijzigen (radiomodus)

Druk de bladerknop omhoog/omlaag (

of ) korter dan 1,5 seconde in om een

van de voorkeuzezenders te kiezen.

•

Automatisch zoekafstemmen (radiomodus) —

indien aanwezig

Druk de bladerknop omhoog/omlaag (

of ) langer dan 1,5 seconde in om te

zoeken naar de volgende of vorige radiozender.

•

Volgende/vorige nummer (CD-, iPod-, USB-ge-

heugen- of Bluetooth-audiomodus*) — *: indien

aanwezig

– Druk de bladerknop omhoog/omlaag (

of ) korter dan 1,5 seconde in om

het volgende nummer te selecteren of om

terug te keren naar het begin van het hui-

dige nummer. Druk meerdere malen op (om-

hoog/omlaag) om vooruit of terug nummers

over te slaan.

– Druk de bladerknop omhoog/omlaag (

of ) langer dan 1,5 seconde in om

de volgende of vorige map te selecteren.

Volumeregelknoppen

Druk op de volumeknop (+ of −) om het volume ho-

ger of lager te zetten.

KNOPPEN VOOR

TELEFOONBEDIENING

➀

Volume omlaag-knop

➁

Volume omhoog-knop

➂

Knop voor accepteren oproep

➃

Knop voor weigeren oproep

Knoppen voor telefoonbediening op

het stuurwiel

De handsfree-functie kan worden gebruikt door

middel van de bedieningsknoppen op het stuurwiel.

Volumeregelknoppen:

Met de volumeregelknoppen kunt u het volume van

de luidsprekers aanpassen door op de knoppen <+>

of <−>

➀

➁

te drukken.

Telefoonknoppen:

Met de knoppen <

>,of< >

➂

➃

kunt u:

•

Een inkomend gesprek accepteren door op de

>-knop te drukken.

•

Een inkomend gesprek weigeren door tijdens

het binnenkomen van de oproep op de

>-knop te drukken.

•

Een huidig gesprek beëindigen door eenmaal op

de <

>-knop te drukken.

•

Het laatste uitgaande nummer opnieuw bellen

door de <

>-knop langer dan 2 seconden in

te drukken.

NIC3126

Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem 187

BLUETOOTH

MOBIELE

TELEFOONFUNCTIE

WAARSCHUWING

Het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het

rijden is uiterst gevaarlijk, omdat het uw concen-

tratie aanzienlijk beïnvloedt en uw reactievermo-

gen ten aanzien van plotselinge veranderingen

in de verkeersomstandigheden vermindert,

waardoor fatale ongevallen het gevolg kunnen

zijn. Dit geldt voor alle telefonische handelingen,

zoals het ontvangen van een oproep, een gesprek

voeren, het telefoonboek doorzoeken, enz.

LET OP

In sommige landen is het gebruik van een mo-

biele telefoon in het voertuig zonder handsfree

systeem verboden.

Dit hoofdstuk geeft u informatie over het handsfree

telefoonsysteem dat gebruik maakt van een

Bluetooth

-verbinding.

Bluetooth

is een standaard voor draadloze radio-

communicatie. Dit systeem biedt u de mogelijkheid

uw telefoon handsfree te gebruiken om zo het rij-

comfort te verhogen.

Om uw mobiele telefoon te kunnen gebruiken op

de Bluetooth

-functie van het audiosysteem, dient

de mobiele telefoon eerst ingesteld te worden. Zie

voor meer informatie “BLUETOOTH®-instellingen”

verderop in dit hoofdstuk. Nadat deze instelling uit-

gevoerd is, zal de handsfree functie (via Bluetooth

)

automatisch geactiveerd worden zodra de aange-

melde telefoon binnen het bereik komt.

Er wordt een bericht op het audiodisplay weerge-

geven wanneer de telefoon verbonden is, bij een

inkomend gesprek alsmede wanneer een uitgaand

gesprek wordt gestart.

Bij het voeren van een gesprek ondersteunen de

audio-installatie, de microfoon (geplaatst tegen het

dak vóór de achteruitkijkspiegel) en de schakelaars

op het stuurwiel de handsfree communicatie.

Als op dat moment het audiosysteem in gebruik is,

wordt het geluid van de radio, CD, iPod, USB,

Bluetooth-audio of AUX onderdrukt en blijft onder-

drukt tot het gesprek beëindigd is.

Het is mogelijk dat het Bluetooth

-systeem geen

verbinding met uw mobiele telefoon tot stand kan

brengen, en wel om de volgende redenen:

•

De mobiele telefoon is te ver verwijderd van de

auto.

•

De Bluetooth

functie op uw mobiele telefoon is

niet geactiveerd.

•

Uw mobiele telefoon is niet gekoppeld aan het

Bluetooth

-systeem van de audio-eenheid.

•

De mobiele telefoon ondersteunt de Bluetooth

technologie (BT Core v2.0) niet.

OPMERKING

•

Raadpleeg bij modellen voorzien van Geïnte-

greerd systeem voor navigatie en audio, het

apart meegeleverde Instructieboekje.

•

Zie voor meer informatie het instructieboekje

van uw mobiele telefoon.

•

Neem voor hulp bij de integratie van uw mo-

biele telefoon contact op met uw plaatselijke

erkende dealer.

➀

Telefoonknop

➁

<MENU>-of<ENTER>-knop (draaien en

indrukken om te selecteren)

➂

(Terug)-knop

➃

Snelzoekknop voor telefoonboek A-Z

BLUETOOTH®-instellingen

Open het menu voor telefooninstellingen door op

de -knop (telefoon) te drukken en dan de

[Bluetooth]-toets te selecteren. Controleer vervol-

gens of Bluetooth aan staat (standaardinstelling is

aan, druk op de <ENTER>-knop als het niet aan

staat).

Om het Bluetooth-systeem in te stellen voor het

koppelen (verbinding maken of registreren) van uw

gewenste mobiele telefoon voert u de volgende

procedure uit.

Gebruik om een apparaat te koppelen de [Scan

app.]-toets of de [App. koppelen]-toets.

NAA1582

BLUETOOTH® HANDSFREE TELEFOONSYSTEEM (zonder navigatie-

systeem en kleurendisplay)

188 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Er kunnen maximaal 5 verschillende Bluetooth-ap-

paraten gekoppeld worden. U kunt echter maar af-

spelen van één apparaat tegelijk. Alsu5verschil-

lende Bluetooth-apparaten heeft geregistreerd,

kan een nieuw apparaat alleen geregistreerd wor-

den ter vervanging van één van de 5 bestaande ge-

koppelde apparaten. Gebruik de toets [App. verwijd.]

om één van de bestaande gekoppelde apparaten

te wissen. Zie voor meer informatie “[App. verwijd.]”

verderop in dit hoofdstuk.

Wanneer de koppeling met succes tot stand is ge-

bracht, verschijnt een melding en keert het display

van het audiosysteem terug naar het display van de

huidige audiobron. Tijdens het tot stand brengen

van de verbinding worden de volgende statussym-

bolen op het scherm getoond (linksboven op het

display): Ontvangstkwaliteit (

), Batterijstatus*

(

) en Bluetooth “AAN” ( ).

*: Als de melding van een bijna lege batterij ver-

schijnt, moet het Bluetooth®-apparaat spoedig op-

geladen worden.

De procedure voor het maken van een verbinding

en de bediening kan verschillen afhankelijk van het

type apparaat en de compatibiliteit. Raadpleeg voor

meer informatie de handleiding van het Bluetooth®-

apparaat.

OPMERKING

•

Raadpleeg voor meer informatie over het ap-

paraat de handleiding van uw audio/mobiele

telefoon.

•

Neem voor hulp bij de integratie van uw

Bluetooth®-audio/mobiele telefoon contact

op met uw plaatselijke erkende dealer.

•

Er kunnen maximaal 5 Bluetooth-apparaten

met het systeem worden gekoppeld.

Om het Bluetooth-systeem in te stellen met een

apparaat kunt u de volgende opties gebruiken:

•

[Scan app.]

Toont alle beschikbare zichtbare Bluetooth-ap-

paraten en initialiseert de Bluetooth-verbinding

vanaf het audiosysteem.

•

[App. koppelen]

Initialiseert de Bluetooth-verbinding vanaf het

mobiele apparaat.

•

[App. verwijd.]

Er is een lijst beschikbaar van Bluetooth-appa-

raten die gekoppeld kunnen worden en waaruit

u een selectie kunt maken.

•

[App. verwijd.]

Een geregistreerd Bluetooth-apparaat kan wor-

den gewist.

•

[Bluetooth]

Als deze instelling uitgeschakeld is, zal de ver-

binding tussen de Bluetooth-apparaten en de

Bluetooth-module in het voertuig verbroken

worden.

[Scan app.]:

1) Druk op de

-knop. Selecteer [Scan app.]

Het audiosysteem zoekt naar Bluetooth-appa-

raten en toont alle gevonden apparaten.

Door te drukken op de

-knop wordt het

zoeken gestopt.

2) Selecteer het apparaat waarmee u verbinding

wilt maken.

Gebruik de <MENU>-knop en druk erop om te

selecteren.

3) De koppelingsprocedure is afhankelijk van het

apparaat waarmee u verbinding wilt maken:

1) Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth-verbinding wordt automatisch

tot stand gebracht zonder verdere invoer.

2) Apparaat met PIN-code:

Verbinding met dit apparaat kan op twee

manieren gemaakt worden:

– Type A:

Het bericht [Voor kopp.] [Voer Pin in] 0000

en een afteltimer worden weergegeven.

Bevestig de PIN-code op het apparaat.

De Bluetooth-verbinding wordt tot stand

gebracht.

Als de afteltimer 0 bereikt wordt de po-

ging om de apparaten te koppelen gean-

nuleerd.

– Type B:

Het bericht [Koppelingsaanvraag]

[Wachtw. XXXXXX bevestigen] wordt ge-

toond samen met een code van 6 num-

mers. De unieke en identieke code moet

op het apparaat weergegeven worden.

Als de code identiek is, kunt u het op het

apparaat bevestigen.

De Bluetooth-verbinding wordt nu tot

stand gebracht.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 189

[App. koppelen]:

•

Zet Bluetooth aan op het audiosysteem. Zie de

[Bluetooth] beschrijving.

•

Gebruik het audiosysteem om verbinding te ma-

ken:

Druk op de

-knop. Selecteer de [App. kop-

pelen]-toets. Het audiosysteem wacht op een

verzoek tot verbinding van het mobiele appa-

raat.

De koppelingsprocedure hangt af van het

Bluetooth-apparaat:

1) Apparaat zonder PIN-code:

De Bluetooth-verbinding wordt automatisch

tot stand gebracht zonder verdere invoer.

2) Apparaat met PIN-code:

Er zijn twee mogelijke koppelingsprocedures

afhankelijk van het apparaat, zie de

paragraaf [Scan app.] voor een beschrijving.

•

Gebruik het audio-apparaat/mobiele telefoon

met Bluetooth® om verbinding te maken:

1) Zet de zoekmodus van Bluetooth®-appara-

ten op het mobiele apparaat AAN.

Indien via de zoekmodus het audiosysteem

wordt gevonden, dan wordt dit weergege-

ven op het display van het apparaat.

2) Selecteer het audiosysteem dat wordt aan-

gegeven als [My Car].

3) Voer het nummer dat op het apparaat ge-

toond wordt in met het toetsenbord van het

apparaat en druk dan op de bevesti-

gingstoets op het apparaat zelf.

Raadpleeg de relevante handleiding van het

apparaat met Bluetooth® voor meer infor-

matie.

[App. verwijd.]:

De lijst met gekoppelde apparaten toont welk

Bluetooth®-audioapparaat of mobiele telefoon ge-

koppeld is met of geregistreerd is in het Bluetooth®-

audiosysteem. Als in de lijst apparaten worden ver-

meld, kies dan het gewenste apparaat om te verbin-

den met het Bluetooth®-audiosysteem.

De volgende symbolen (indien aanwezig) geven de

mogelijkheden van het geregistreerde apparaat

aan:

•

: Integratie mobiele telefoon

•

: Audio streaming (A2DP- Advanced Audio

Distribution Profile)

[App. verwijd.]:

Een geregistreerd apparaat kan uit het Bluetooth®-

audiosysteem worden verwijderd. Selecteer een ge-

registreerd apparaat en druk vervolgens ter beves-

tiging op <ENTER>.

[Bluetooth]:

Als Bluetooth® is uitgeschakeld, zal er een melding

[AAN/UIT] verschijnen wanneer u [Bluetooth] selec-

teert in het telefoonmenu (druk op

). Druk, om

het Bluetooth®-signaal in te schakelen, op <ENTER>

waarna een vervolgscherm verschijnt. Selecteer

vervolgens [AAN] en druk op <ENTER> om het instel-

scherm van Bluetooth® weer te geven.

HANDSFREE BEDIENING VAN DE

TELEFOON

De handsfree-modus kan worden bediend met de

-knop op het audiosysteem of (indien van

toepassing) op het stuurwiel.

Een oproep ontvangen

Bij een inkomend gesprek toont het display het te-

lefoonnummer van de beller (of het bericht dat het

nummer onbekend is) en drie bedieningsiconen.

1. Opnemen en tijdens een gesprek:

Neem op door op <ENTER> te drukken (de

wordt gemarkeerd).

Door op <ENTER> te drukken kunt u de volgende

opties selecteren:

•

Gesprek beëindigen door te selecteren en

op <ENTER> te drukken.

•

Gesprek in de wacht zetten door te selecte-

renenop<ENTER> te drukken.

•

[ ]

Gebruik deze optie (het overdrachtcommando)

om het gesprek over te zetten van het audiosys-

teem naar uw mobiele telefoon.

Selecteer [

] om het gesprek weer handsfree

te voeren via het audiosysteem.

190 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

•

[#123]

Gebruik deze optie om tijdens een gesprek cij-

fers in te voeren. Als bijvoorbeeld een automa-

tisch systeem verwijst naar een ander toestel-

nummer stuurt het systeem de toon die met het

geselecteerde nummer gepaard gaat.

2. Een gesprek in de wacht zetten:

Draai aan de <MENU>-knop totdat

is geselec-

teerd en druk vervolgens op <ENTER>. Het gesprek

staat nu in de wacht. Druk op <ENTER> om het ge-

sprek te beantwoorden, draai de <MENU>-knop

rechtsom en druk op <ENTER> om het gesprek te

weigeren.

3. Een gesprek weigeren:

Draai aan de <MENU>-knop totdat

is geselec-

teerd en druk vervolgens op <ENTER>. De oproep is

nu geweigerd.

Een telefoongesprek beginnen

U kunt op één van de volgende manieren een tele-

foongesprek beginnen:

– Bellen vanuit het telefoonboek

– Handmatig een telefoonnummer kiezen

– Oproep herhalen

– Oproephistorie gebruiken (Bellijstenmenu)

•

Gekozen

•

Ontv.

•

Gemist

Bellen vanuit het telefoonboek:

Nadat de Bluetooth

-verbinding tussen de geregi-

streerde mobiele telefoon en het audiosysteem tot

stand is gebracht, worden de gegevens van het te-

lefoonboek automatisch overgebracht naar het au-

diosysteem. De overdracht kan enige tijd in beslag

nemen.

OPMERKING

De gegevens van het telefoonboek worden ge-

wist wanneer:

•

Naar een andere geregistreerde mobiele tele-

foon wordt overgeschakeld.

•

De mobiele telefoon wordt losgekoppeld.

•

De geregistreerde mobiele telefoon uit het au-

diosysteem wordt gewist.

1. Druk op <

2. Draai aan de <MENU>-knop, blader omlaag naar

[Tel.boek] en druk vervolgens op <ENTER>.

3. Blader naar beneden door de lijst, selecteer de

juiste contactnaam (gemarkeerd) en druk op

<ENTER>.

4. Een daaropvolgend scherm toont het nummer

dan wordt gebeld. Indien dit correct is, druk dan

opnieuw op <ENTER> om het nummer te bellen.

Als de contactpersoon meerdere nummers toe-

gewezen heeft gekregen

(thuis), (mobiel),

(kantoor), scroll dan naar het juiste num-

mer dat gebeld moet worden.

U kunt ook de snelzoekmodus gebruiken, dit ge-

schiedt als volgt:

1. Druk in het telefoonboekscherm op <A-Z/

➅

2. Draai aan de <MENU>-knop voor het eerste alfa-

numerieke teken van de contactnaam. Wanneer

deze is gemarkeerd, drukt u op <ENTER> om de

letter te selecteren.

3. Het display toont de bijbehorende contactnaam-

(namen). Gebruik indien nodig nogmaals de

<MENU>-knop om verder te bladeren naar de

juiste contactpersoon die gebeld moet worden.

4. Een daaropvolgend scherm toont het nummer

dan wordt gebeld. Indien dit correct is, druk dan

opnieuw op <ENTER> om het nummer te bellen.

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 191

Handmatig een telefoonnummer kiezen:

WAARSCHUWING

Parkeer de auto op een veilige plek en trek de par-

keerrem aan voordat u gaat bellen.

Om een telefoonnummer handmatig te bellen met

gebruik van het audiosysteem (virtueel toetsen-

bord) gaat u als volgt te werk:

1. Druk op

, en draai aan de <MENU>-knop om

[Kies nummer] te selecteren.

2. Druk op <ENTER> om [Kies nummer] te selecte-

ren.

3. Draai aan de <MENU>-knop om verder te blade-

ren en selecteer elk cijfer van het telefoonnum-

mer. Druk op <ENTER> na elk cijfer van uw keuze.

Om het laatste ingevoerde nummer te wissen,

scrollt u naar het [̒] (Backspace)-symbool wan-

neer dit is gemarkeerd en drukt u op <ENTER>.

Het laatste nummer wordt gewist. Door herhaal-

delijk op <ENTER> te drukken wordt elk daarop-

volgend cijfer gewist.

4. Scroll na het invoeren van het laatste cijfer naar

het

-symbool en druk op <ENTER> om het

nummer te bellen.

Kies Opnieuw:

Om het laatst gekozen nummer opnieuw te bellen,

drukt u langer dan 2 seconden op de

-toets.

Oproephistorie gebruiken (Bellijstenmenu):

Om te bellen kunt u ook een nummer gebruiken uit

de lijst van gekozen, ontvangen of gemiste oproe-

pen.

•

[Gekozen]

Gebruik de modus gekozen nummers om een

nummer te bellen uit de lijst van uitgaande (uit-

gevoerde) oproepen.

•

[Ontv.]

Gebruik de modus ontvangen oproepen om een

nummer te bellen uit de lijst van ontvangen op-

roepen.

•

[Gemist]

Gebruik de modus gemiste gesprekken om een

nummer te bellen uit de lijst van gemiste oproe-

pen.

1. Druk op

, en selecteer [Oproep lijst].

2. Draai aan de <MENU>-knop om naar een optie te

bladeren, en druk vervolgens op <ENTER> om

deze te selecteren.

3. Scroll naar het gewenste telefoonnummer en

druk vervolgens op <ENTER>, of druk op

om het nummer te bellen.

Tweede inkomende oproep

Wanneer er een tweede oproep binnenkomt wordt

dat op het display aangegeven. Selecteer het picto-

gram

om het gesprek aan te nemen en het hui-

dige gesprek in de wacht te zetten.

Selecteer

door aan <MENU> te draaien en op

<ENTER> te drukken om de tweede inkomende op-

roep te weigeren. Als u dit doet tijdens het gesprek

wordt het gesprek beëindigd.

Selecteer de

-toets door de <MENU>-knop te

gebruiken en op <ENTER> te drukken om te scha-

kelen tussen de twee telefoongesprekken.

(Voor de andere opties, zie Bellen uit het telefoon-

boek, eerder in dit hoofdstuk)

192 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

Algemene instellingen

Selecteer in het telefoonmenu [Telefoon sett.]

Via dit menu is het mogelijk het volume in te stellen

en handmatig het telefoonboek te downloaden.

Menubediening:

Druk op <ENTER> om te selecteren en draai de

<MENU>-knop om het volume te verhogen of verla-

gen.

Druk op <ENTER> om te bevestigen.

Menuopties:

•

[Volume]

– [Beltoon]

Stel het volume van de beltoon in

– [Oproep]

Stel het volume van het gesprek in tijdens

een gesprek.

•

[Beltoon]

– [Auto]

Kies de beltoon voor de auto.

– [Telefoon]

Kies de beltoon voor de telefoon.

•

[PB downl.]

Download het telefoonboek handmatig van het

mobiele apparaat naar het audiosysteem.

STUURWIELSCHAKELAARS (indien

van toepassing)

➀

Knop volume omlaag

➁

Knop volume omhoog

➂

Telefoonknop

➃

Knop voor beëindigen/weigeren oproep

De handsfree modus kan worden bediend met de

schakelaars op het stuurwiel.

Knop volume omlaag

Druk op de knop volume omlaag om het volume uit

de luidsprekers lager te zetten.

Knop volume omhoog

Druk op de knop volume omhoog om het volume

uit de luidsprekers hoger te zetten.

Telefoonknop

Met de -telefoonknop kunt u:

•

Een inkomend gesprek accepteren door een-

maal in te drukken.

•

Het laatst uitgaande nummer opnieuw bellen

door de knop langer dan 2 seconden ingedrukt

te houden.

Knop voor beëindigen oproep

•

Weiger een inkomend gesprek door op te

drukken wanneer er gebeld wordt.

•

Beëindig een telefoongesprek door eenmaal op

te drukken.

NAA1436

Display, ver warming en airconditioning, en audiosysteem 193

NOTITIES

194 Display, verwarming en airconditioning, en audiosysteem

5 Starten en rijdenStarten en rijden

Inrijden ................................................................................................................. 197

Voordat u de motor start ...................................................................... 197

Voorzorgsmaatregelen bij starten en rijden........................... 197

Uitlaatgas (koolmonoxide)............................................................ 198

AdBlue® Selectief Katalytisch Reductiesysteem

(SCR)............................................................................................................... 198

Roetfilter (DPF - Diesel Particulate Filter) (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 202

Automatische regeneratie............................................................ 203

Voorzorgsmaatregelen bij rijden op de weg en

terreinrijden...................................................................................................... 203

Voorzorgsmaatregelen voor veilig rijden.......................... 203

Turbocompressorsysteem ................................................................... 205

Tips voor het rijden met uw auto .................................................... 206

Opwarmfase van de motor.......................................................... 206

Bagage laden.......................................................................................... 206

Rijden in regenachtig weer .......................................................... 206

Rijden in winterweer.......................................................................... 206

Contactschakelaar (modellen zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem)................................................ 206

Handgeschakelde versnellingsbak (MT)............................. 206

Automatische versnellingsbak (AT)........................................ 207

Sleutelstanden....................................................................................... 207

Stuurslot..................................................................................................... 207

Contactdrukknop (modellen met

afstandsbedieningsleutelsysteem)................................................ 208

Voorzorgsmaatregelen bij bediening van de

contactdrukknop................................................................................. 208

Afstandsbedieningsleutelsysteem......................................... 208

Automatische versnellingsbak (AT)........................................ 208

Stuurslot..................................................................................................... 209

Contactschakelaarstanden......................................................... 209

Lege batterij van de afstandsbedieningsleutel ............ 210

De motor starten (modellen zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem)................................................ 211

De motor starten (modellen met

afstandsbedieningsleutelsysteem)................................................ 211

Rijden met het voertuig .......................................................................... 212

Rijden met automatische versnellingsbak (AT)............. 212

Rijden met handgeschakelde versnellingsbak

(MT)................................................................................................................. 215

Stop/Start-systeem (indien aanwezig)....................................... 216

Weergave van Stop/Start-systeem ....................................... 217

OFF-schakelaar voor Stop/Start-systeem....................... 219

Vierwielaandrijving (4WD) (indien aanwezig).......................... 219

Part-time 4WD-systeem ................................................................. 220

Bediening van de 4WD-modusschakelaar ....................... 223

Controlelampje 4WD-modus ...................................................... 224

4WD-waarschuwing .......................................................................... 224

Aanbevolen banden voor vierwielaandrijving............... 225

Blokkeersysteem achterdifferentieel (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 226

Electronic Stability Programme (ESP) (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 227

Trailer Sway Assist (TSA) (indien aanwezig)..................... 228

Electronic Stability Programme (ESP)

OFF-schakelaar..................................................................................... 228

Active Emergency Braking-systeem (indien

aanwezig) .......................................................................................................... 229

Werking van het systeem .............................................................. 229

Hill Descent Control (indien aanwezig)........................................ 231

Hill Descent Control-schakelaar............................................... 232

Hill Start Assist-systeem (indien aanwezig)............................. 232

Cruise control (indien aanwezig) ..................................................... 233

Voorzorgsmaatregelen bij cruise control.......................... 233

Cruise control bedienen ................................................................. 234

Snelheidsbegrenzer (indien aanwezig) ....................................... 235

De snelheidsbegrenzer bedienen ........................................... 236

ECO-rapport .................................................................................................... 237

Parkeren.............................................................................................................. 238

Parkeersensorsysteem (sonar) (indien aanwezig).............. 239

Parkeersensorsysteem (sonar) UIT-schakelaar............ 240

Instellingen parkeersensorsysteem (sonar).................... 241

Rijden met aanhangwagen.................................................................. 241

Voorzorgsmaatregelen voor het rijden met

een aanhangwagen .......................................................................... 241

Bandenspanning ................................................................................. 242

Veiligheidskettingen.......................................................................... 242

Remmen van de aanhangwagen............................................ 242

Aanhangwagendetectie (indien aanwezig) .................... 242

Beveiliging van het voertuig................................................................ 242

Stuurbekrachtiging .................................................................................... 243

Remsysteem.................................................................................................... 243

Voorzorgsmaatregelen tijdens het remmen.................. 243

Antiblokkeerremsysteem (ABS) ................................................ 244

Rijden in winterweer.................................................................................. 245

Accu ............................................................................................................... 245

Motorkoelvloeistof.............................................................................. 245

Banden ........................................................................................................ 245

Speciale winteruitrusting .............................................................. 245

Parkeerrem............................................................................................... 245

Roestpreventie ...................................................................................... 246

Neem gedurende de eerste 1.600 km (1.000 mijl) de

volgende adviezen in acht om een lange levensduur

en een laag brandstofverbruik van de auto te ga-

randeren. Volgt u deze aanbevelingen niet dan kan

dit de levensduur van uw motor bekorten en de

prestaties van de motor verminderen.

•

Rijd niet te lang op dezelfde snelheid (langzaam

of snel), maar varieer de snelheid.

•

Laat de motor niet draaien boven 4.000 omw/

min.

•

Accelereer niet op volle kracht, in welke versnel-

ling dan ook.

•

Trek niet te snel op.

•

Vermijd bruusk remmen zo veel mogelijk.

•

Sleep geen aanhangwagen, tenminste niet ge-

durende de eerste 800 km (500 mijl).

WAARSCHUWING

De rijeigenschappen van uw auto kunnen sterk

beïnvloed worden door eventuele extra lading en

de verdeling daarvan en door sommige extra

voorzieningen (trekhaak voor aanhangwagen,

dakrail, e.d.). U moet uw rijstijl en snelheid aan-

passen aan de omstandigheden. Beperk uw snel-

heid vooral tijdens het vervoeren van een zware

lading.

•

Controleer of het terrein rond de auto vrij is van

obstakels.

•

Controleer het vloeistofpeil van motorolie, koel-

vloeistof, remvloeistof (en koppelingsvloeistof),

ruitensproeiervloeistof e.d. zo regelmatig moge-

lijk, tenminste iedere keer dat u tankt.

•

Controleer de buitenkant en de staat van de

banden. Controleer en meet ook de banden-

spanning.

•

Controleer of alle ruiten en lampen voldoende

schoon zijn.

•

Verstel de stoel en stel de hoofdsteun goed in.

•

Zet de buitenspiegels en de achteruitkijkspiegel

in de goede stand.

•

Maak uw veiligheidsgordel vast en verzoek alle

passagiers hetzelfde te doen.

•

Controleer of alle portieren gesloten zijn.

•

Controleer de werking van de waarschuwings-

lampjes wanneer de contactschakelaar op “ON”

wordt gezet.

•

De onderhoudspunten uit hoofdstuk “8. Onder-

houd en doe-het-zelf” moeten regelmatig wor-

den gecontroleerd.

WAARSCHUWING

•

Laat kinderen en hulpbehoevende volwasse-

nen nooit alleen in uw auto achter. Laat ook

geen huisdieren onbewaakt achter.Zij kunnen

zonder het te weten schakelaars of bedienin-

gen activeren, of de auto verplaatsen en on-

bedoeld betrokken rakenin een ongeval waar-

bij ze letsel kunnen oplopen. Bij warm en zon-

nig weer kan de temperatuur in een

afgesloten voertuig al snel zo hoog oplopen

dat mensen of huisdieren ernstig of zelfs do-

delijk letsel kunnen oplopen.

•

Maak de bagage goed vast om te voorkomen

dat deze heen en weer glijdt of schuift. Zorg

ervoor dat de lading niet boven de rugleunin-

gen uitsteekt. Bij plotseling remmen of bij een

ongeval kan losse lading lichamelijk letsel

veroorzaken.

OPMERKING

Als u tijdens de eerste paar maanden na de aan-

schaf van een nieuwe auto de sterke geur ruikt

van vluchtige organische stoffen (VOC, Volatile

Organic Compounds) in de auto, moet u het inte-

rieur grondig ventileren. Open alle ramen voordat

u in de auto stapt of als u al in de auto zit. Wan-

neer bovendien de temperatuur in het interieur

stijgt, of de auto staat gedurende een bepaalde

tijd geparkeerd in direct zonlicht, zet de luchtre-

circulatiefunctie van de airconditioning dan uit

en/of open de ramen om ervoor te zorgen dat er

voldoende frisse lucht het interieur binnenkomt.

INRIJDEN VOORDAT U DE MOTOR START VOORZORGSMAATREGELEN BIJ

STARTEN EN RIJDEN

Starten en rijden 197

UITLAATGAS (koolmonoxide)

WAARSCHUWING

•

Vermijd het inademen van uitlaatgassen;deze

bevatten koolmonoxide, een kleur- en reuk-

loos gas. Koolmonoxide is gevaarlijk. Het kan

bewusteloosheid en zelfs de dood veroorza-

ken.

•

Als u vermoedt dat uitlaatgassen het interieur

binnendringen, moet u met alle ramen open

gaan rijden en de auto zo snel mogelijk na la-

ten kijken.

•

Laat de motor niet in afgesloten ruimten

draaien, zoals in een garage.

•

Parkeer de auto nooit voor langere tijd met

draaiende motor.

•

Wanneer elektrische bedrading of andere ka-

belaansluitingen naar een aanhangwagen

moeten lopen via de carrosserie, volgt u de

aanwijzingen van de fabrikant om te voorko-

men dat koolmonoxide de auto binnenkomt.

•

Indien een speciale carrosserie of een andere

uitrusting is toegevoegd, volg dan de aanwij-

zingen van de fabrikant om te voorkomen dat

er koolmonoxide in het interieur komt. (Som-

mige voertuigsystemen zoals verwarmings-

elementen, koelkasten, kookgerei,e.d. kunnen

ook koolmonoxide genereren.)

•

Het uitlaatsysteem en de carrosserie moeten

worden nagekeken door een erkend monteur

telkens wanneer:

– De auto voor onderhoud op de hefbrug

staat.

– Als u vermoedt dat uitlaatgassen in het in-

terieur worden gezogen;

– Als u een abnormaal geluid hoort in het

uitlaatsysteem;

– U een aanrijding hebt gehad waarbij het

uitlaatsysteem, onderstel of achterste van

de auto werd beschadigd.

AdBlue® SELECTIEF KATALYTISCH

REDUCTIESYSTEEM (SCR)

AdBlue®, of Diesel Exhaust Fluid (DEF) is een niet gif-

tige en veilige hoogzuivere ureumoplossing van

32,5% in gedemineraliseerd water. Deze vloeistof

wordt in het uitlaatsysteem van dieselvoertuigen

ingespoten om zo een chemische reactie te veroor-

zaken waardoor de bij de verbranding gevormde

schadelijke NOx-uitstoot (stikstofoxiden) wordt om-

gezet in elementair stikstof en water. Dit systeem

wordt ook wel selectieve katalytische reductie (SCR,

Selective Catalytic Reduction) genoemd. AdBlue®

vloeistof is geen additief voor brandstof en wordt

nooit gemengd met dieselbrandstof. Het wordt al-

tijd opgeslagen in een aparte tank op het voertuig.

Het gebruik van AdBlue® is verplicht om het voer-

tuig te laten voldoen aan het afgegeven certificaat

van overeenstemming.

Het vriespunt van AdBlue® ligt onder -11°C (12°F). Als

u vaak in gebieden rijdt waar de temperatuur lager

is dan -11°C (12°F), dient de AdBlue®-tank altijd aan

het begin van het koude seizoen te worden bijge-

vuld met AdBlue®-vloeistof om er zeker van te zijn

dat er genoeg ontdooiingscapaciteit is tijdens het

verwarmen.

AdBlue®-status

U kunt het niveau van de AdBlue®-vloeistof in de

tank of de status van een systeemstoring controle-

ren via de optie [Onderhoud] in het menu [Instellin-

gen] op het voertuiginformatiedisplay, zie

“Instellingen” in hoofdstuk “2. Instrumenten en be-

dieningen”.

Als u in geval van een systeemstoring de optie [Ad-

Blue Status] selecteert, zal de waarschuwing [Ad-

Blue storing] getoond worden, zie “AdBlue®-storing”

verderop in dit hoofdstuk.

Als er geen storingen zijn, zal een van de volgende

meldingen getoond worden, afhankelijk van het

vloeistofniveau in de tank en of uw display is inge-

steld op km/u of MPH:

NIC3530

198 Starten en rijden

Als het resterende bereik minder is dan 800 km

(500 mijl) zal het statusbericht een schatting geven

van het resterende aantal kilometers (mijl).

AdBlue®-waarschuwingsdisplay

Als het niveau van de AdBlue®-vloeistof in de tank

laag is of als er een storing is in het AdBlue® SCR-

systeem, zal een waarschuwingsbericht op het

voertuiginformatiedisplay verschijnen.

AdBlue® bijvullen:

Zie voor informatie over het bijvullen van de Ad-

Blue®-tank, “AdBlue®-vulklep en -dop” in hoofdstuk

“3. Alvorens te gaan rijden” en “AdBlue®-tank (indien

aanwezig voor model met dieselmotor)” in hoofd-

stuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”.

Zie voor de capaciteit van de AdBlue®-tank, “Aanbe-

volen vloeistoffen/smeermiddelen en inhouds-

maten” in hoofdstuk “9. Technische informatie”.

OPMERKING

AdBlue® bevriest bij zeer lage temperaturen (–11°C

(12°F)). Onder zeer koude omstandigheden signa-

leert het systeem mogelijk niet dat het is bijge-

vuld en zal daarom de waarschuwing [AdBlue

nivo laag] blijven tonen. Het waarschuwingsbe-

richt zal verdwijnen wanneer de inhoud van de

AdBlue®-tank ontdooid is.

Deze waarschuwing verschijnt en een geluidssig-

naal klinkt wanneer het niveau van de AdBlue®-

vloeistof in de tank laag is. Het bericht wordt weer-

gegeven telkens als de motor gestart wordt, wan-

neer de resterende afstand die kan worden

afgelegd voordat de AdBlue®-tank leeg is geschat

wordt tussen 1200 en 800 km (750 en 500 mijl). Het

bericht kan van het display gewist worden tot de

eerstvolgende keer dat de motor gestart wordt,

NIC3532 NIC3532

Situatie A

Starten en rijden 199

waarna het opnieuw zal verschijnen zonder

geluidssignaal en gedurende 6 seconden weerge-

geven zal blijven.

Vul de AdBlue®-tank zo snel mogelijk bij.

Deze waarschuwing geeft u een schatting van de

resterende afstand (0 tot 800 km (0 tot 500 mijl))

die kan worden afgelegd voordat de AdBlue®-tank

leeg is. Het bericht kan van het display gewist wor-

den tot de eerstvolgende keer dat de motor op-

nieuw gestart wordt, waarna het opnieuw zal ver-

schijnen en gedurende 6 seconden weergegeven

zal blijven.De waarschuwing verschijnt ook met tus-

senpozen van 100 km (62 miijl) (of 50 km (31 mijl) na

200 km (124 mijl) te hebben gereden) volgend op de

eerste waarschuwing (700/600/500/400/300/

200/150/100/50 km) (435/373/311/249/186/124/

93/62/31 mijl). Het AdBlue®-waarschuwingslampje

zal ook oplichten.

OPMERKING

•

Als de waarschuwing [AdBlue nivo laag] wordt

weergegeven, moet de AdBlue®-tank bij de

eerstvolgende gelegenheid volledig worden

bijgevuld. Hier kan wel 17,5 liter voor nodig zijn.

•

Het toevoegen van kleine hoeveelheden Ad-

Blue® is waarschijnlijk niet voldoende om alle

waarschuwingen van het display te laten ver-

dwijnen.

•

Het niet bijvullen van AdBlue® wanneer de

waarschuwing wordt weergegeven zal uitein-

delijk leiden tot een situatie waarin de motor

niet meer gestart kan worden. Vul in dit geval

de AdBlue®-tank volledig bij. Waarschuwingen

op het voertuiginformatiedisplay zullen u op

de hoogte brengen om deze situatie te ver-

mijden.

•

Rijomstandigheden (aanhangwagen slepen,

rijstijl, enz.) beïnvloeden het verbruik van Ad-

blue®.

Zie voor informatie over het bijvullen van de Ad-

Blue®-tank, “AdBlue®-vulklep en -dop” in hoofdstuk

“3. Alvorens te gaan rijden” en “AdBlue®-tank (indien

aanwezig voor model met dieselmotor)” in hoofd-

stuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”.

Het AdBlue®-waarschuwingslampje

zal ook

constant aan en uit knipperen en een geluidssig-

naal zal klinken.

Deze waarschuwing verschijnt wanneer de

AdBlue®-tank bijna leeg is. Vul de AdBlue®-tank zo

snel mogelijk bij.

OPMERKING

•

Als deze waarschuwing verschijnt terwijl de

motor draait, kan de auto nog wel naar de

dichtstbijzijnde erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf gereden worden.

•

Als langer dan 3 minuten na weergave van

deze waarschuwing de contactschakelaar in

de OFF-stand wordt gezet (de motor is afge-

zet), zal de motor niet opnieuw gestart kun-

nen worden totdat AdBlue® is bijgevuld. Neem

indien nodig contact op met een erkende

dealer, een gekwalificeerd garagebedrijf of de

wegenwacht.

NIC3534

Situatie B

NIC3535

Situatie C

200 Starten en rijden

Zet na het bijvullen van de AdBlue®-tank met de

contactschakelaar op OFF de contactschakelaar in

de ON-stand en controleer of de waarschuwing is

uitgegaan. Start vervolgens de motor.

AdBlue®-storing:

Wanneer de waarschuwing [AdBlue storing]

verschijnt, zullen het AdBlue®-waarschuwings-

lampje

en/of het motorstoringslampje (MIL)

wellicht ook gaan branden afhankelijk van de

omstandigheden.

De waarschuwingen [AdBlue storing] kunnen ook

worden bekeken via de optie [AdBlue Status] van

het menu [Instellingen] > [Onderhoud]. Zie

“Instellingen” in hoofdstuk “2. Instrumenten en be-

dieningen”.

Deze waarschuwing verschijnt en een geluidssig-

naal klinkt in geval van een storing in het AdBlue®

SCR-systeem. Het bericht wordt weergegeven tel-

kens als de motor gestart wordt, wanneer de reste-

rende afstand die kan worden afgelegd voordat het

AdBlue® SCR-systeem geïnspecteerd en/of gerepa-

reerd moet worden geschat wordt tussen 850 en

800 km (530 en 500 mijl). Het bericht kan van het

display gewist worden tot de eerstvolgende keer

dat de motor gestart wordt, waarna het opnieuw

zal verschijnen zonder geluidssignaal en gedurende

6 seconden weergegeven zal blijven.

Laat het systeem zo snel mogelijk nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Deze waarschuwing geeft u een schatting van de

afstand (0 tot 800 km (0 tot 500 mijl)) die kan wor-

den afgelegd voordat het AdBlue® SCR-systeem

geïnspecteerd en/of gerepareerd moet worden. Dit

NIC3841

Situatie A

NIC3537

Situatie B

Starten en rijden 201

bericht kan van het display worden gewist totdat

de motor weer gestart wordt, waarbij het opnieuw

zal verschijnen. De waarschuwing verschijnt ook

met tussenpozen van 100 km (62 miijl) (of 50 km

(31 mijl) na 200 km (124 mijl) te hebben gereden) vol-

gend op de eerste waarschuwing (700/600/500/

400/300/200/150/100/50 km) (435/373/311/249/

186/124/93/62/31 mijl). Het AdBlue®-waarschu-

wingslampje

en het motorstoringslampje (MIL)

zullen ook oplichten.

Het AdBlue®-waarschuwingslampje

zal ook

constant aan en uit knipperen, het motorstorings-

lampje (MIL)

zal oplichten en een geluidssig-

naal zal klinken.

OPMERKING

•

Als deze waarschuwing verschijnt terwijl de

motor draait, kan de auto nog wel naar de

dichtstbijzijnde erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf gereden worden.

•

Als langer dan 3 minuten na weergave van

deze waarschuwing de contactschakelaar in

de OFF-stand wordt gezet (de motor is afge-

zet), zal de motor niet opnieuw gestart kun-

nen worden. Neem indien nodig contact op

met een erkende dealer, een gekwalificeerd

garagebedrijf of de wegenwacht.

Laat het AdBlue® SCR-systeem zo snel mogelijk

controleren en/of repareren door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

WAARSCHUWING

•

Zorg dat u zich niet brandt aan de uitlaatgas-

sen.

•

Parkeer het voertuig nooit boven brandbaar

materiaal zoals droog gras, oud papier of vod-

den, aangezien deze makkelijk vlamvatten.

LET OP

Om een optimale werking van het roetfilter (DPF)

te behouden moet u de volgende voorzorgs-

maatregelen in acht nemen:

•

Gebruik brandstof met laag zwavelgehalte.

•

Gebruik een door RENAULT voorgeschreven

motorolie. (Raadpleeg het Onderhoudsboekje

van uw voertuig.) Het gebruik van een niet

door RENAULT voorgeschreven motorolie kan

een storing in het roetfilter of verhoogd

brandstofverbruik veroorzaken.

•

Breng geen wijzigingen aan in het roetfilter,

de uitlaatdemper of de uitlaatpijp. Dit zou an-

ders de werking van het roetfilter (DPF) kun-

nen beïnvloeden en een storing veroorzaken.

•

Trap of stoot niet tegen het roetfilter. Het roet-

filter heeft een ingebouwd katalysatorsys-

teem in de uitlaatdemper. Een dergelijke

schok kan het roetfilter beschadigen.

Het roetfilter (DPF) vermindert de hoeveelheid mi-

lieuvervuilende stoffen doordat het roetdeeltjes in

de uitlaatgassen opvangt. Roetdeeltjes die in het

roetfilter zijn opgevangen worden normaliter

tijdens het rijden automatisch verbrand en omge-

NIC3538

Situatie C

ROETFILTER (DPF - DIESEL

PARTICULATE FILTER) (indien

aanwezig)

202 Starten en rijden

zet in ongevaarlijke stoffen. Echter, onder de vol-

gende omstandigheden kan roet in het roetfilter

niet verbrand worden:

•

Als de snelheid lange tijd onder 15 km/u (10 MPH)

blijft.

•

Als de motor regelmatig afgezet en weer gestart

wordt binnen 10 minuten.

•

Als de auto regelmatig gebruikt wordt voor korte

ritten van 10 minuten of korter.

•

Als de motor regelmatig wordt afgezet voordat

hij is opgewarmd.

In deze gevallen wordt het moeilijk om roetdeeltjes

die zich in het roetfilter hebben opgehoopt auto-

matisch te verbranden. Daardoor zal het waarschu-

wingslampje voor het roetfilter gaan branden op

het dashboard, terwijl het controlelampje op de

schakelaar voor regeneratie van het roetfilter zal

gaan knipperen. Dit is geen storing.

Als het waarschuwingslampje voor het roetfilter

gaat branden, moet u het regeneratieproces voor

het roetfilter uitvoeren.

LET OP

Als er doorgereden wordt met het waarschu-

wingslampje voor het roetfilter aan en zonder re-

generatie uit te voeren, zal de noodloopfunctie

het motortoerental en/of -koppel beperken. In dit

geval moet de motorolie worden ververst en

moet de serviceregeneratie worden uitgevoerd

door een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

De serviceregeneratie wordt niet gedekt door de

garantie.

AUTOMATISCHE REGENERATIE

Wanneer het waarschuwingslampje voor het DPF

gaat branden, betekent dit dat er in het DPF deeltjes

zijn opgevangen tot de opgegeven limiet. De deel-

tjes die in het DPF worden opgevangen, kunnen niet

worden verbrand wanneer de auto langzaam rijdt.

Rijd wanneer dit veilig is zo snel mogelijk met een

hogere snelheid (sneller dan ongeveer 80 km/u

(50 MPH)) totdat het roetfilterwaarschuwings-

lampje uitgaat. Neem altijd de lokale voorschriften

in acht.

Wanneer de opgevangen roetdeeltjes volledig zijn

verbrand, gaat het waarschuwingslampje voor het

roetfilter weer uit.

Voertuigen van het type pickup kantelen

aanzienlijk sneller dan andere soorten voertui-

gen.

Ze beschikken over een grotere bodemvrijheid dan

personenauto's, waardoor ze gebruikt kunnen wor-

den in uiteenlopende toepassingen op de weg en in

open terrein. Hierdoor krijgen ze een hoger zwaar-

tepunt dan gewone auto's. Een direct voordeel van

deze hogere bodemvrijheid is een beter zicht op de

omgeving, waardoor de bestuurder problemen kan

voorzien. De auto is er echter niet op gebouwd om

bochten te nemen met dezelfde snelheid als een

gewone personenauto, net zoals een laag

gebouwde sportwagen ook niet geschikt is voor

terreinrijden. Vermijd plotselinge stuurmanoeuvres

en scherpe bochten zoveel mogelijk, vooral bij hoge

snelheden. Net als bij andere auto's van dit soort

kan het verkeerd bedienen controleverlies of om-

slaan tot gevolg hebben.

Raadpleeg voor informatie over het rijden met vier-

wielaandrijving (4WD) (indien aanwezig) “Vierwie-

laandrijving (4WD) (indien aanwezig)” verderop in dit

hoofdstuk.

VOORZORGSMAATREGELEN VOOR

VEILIG RIJDEN

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:

WAARSCHUWING

•

Rijd voorzichtig op open terrein en vermijd ge-

vaarlijke plekken. De bestuurder of elke an-

dere inzittende moet tijdens het rijden altijd

de veiligheidsgordel vastgemaakt hebben.

Hierdoor zal iedereen goed blijven zitten tij-

dens het rijden door een ruig gebied.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ

RIJDEN OP DE WEG EN

TERREINRIJDEN

Starten en rijden 203

•

Rijd niet overdwars langs steile hellingen. Het

is beter om in een rechte lijn een helling op of

af te rijden. Terreinwagens kantelen namelijk

gemakkelijker dan dat ze over de kop slaan.

•

Veel hellingen zijn voor de meeste auto's te

steil. Als u zo'n helling oprijdt, komt de auto

mogelijk stil te staan. Rijdt u zo'n helling af,

dan kan het gebeuren dat u geen controle over

de snelheid kunt houden. Als u overdwars over

zo'n helling rijdt, kan de auto kantelen.

•

Schakel niet naar een andere versnelling wan-

neer u van een steile helling naar beneden

rijdt. U kunt dan de macht over het stuur ver-

liezen.

•

Let goed op tijdens het rijden naar de top van

de helling. Aangekomen bij de top kan er een

ravijn zijn of een andere gevaarlijke situatie

waardoor u een ongeluk kunt krijgen.

•

Als de motor stopt of als u de top van een steile

helling niet kunt halen, probeer dan nooit om

te draaien. Uw auto zou dan kunnen kantelen

of over de kop slaan. Rijd altijd achteruit en

recht naar beneden in de achteruitversnelling

(R). Rijd nooit achteruit in N (vrij) of met de kop-

peling ingetrapt (model met handgescha-

kelde versnellingsbak) door alleen de rem te

gebruiken, want dan kan u de macht over de

auto verliezen.

•

Door continu hard te remmen bij het afdalen

van een helling kunnen de remmen oververhit

en versleten raken waardoor u de macht over

het stuur kunt verliezen en een ongeluk kunt

veroorzaken.Trap het rempedaal licht in en zet

de keuzehendel in een lage versnelling om de

snelheid onder controle te houden.

•

Bagage die niet is bevestigd, kan door de auto

geslingerd worden tijdens het rijden over on-

begaanbaar terrein. Bevestig de bagage goed

zodat deze niet naar voren kan worden geslin-

gerd en letsel kan veroorzaken aan uzelf of uw

passagiers.

•

Om te voorkomen dat het zwaartepunt te

hoog komt te liggen dient u ervoor te zorgen

dat de aangegeven capaciteit van de dakrail

(indien aanwezig) niet wordt overschreden en

de bagage gelijk verdeeld wordt. Zet zware

bagage zo ver mogelijk naar voren en zo laag

mogelijk vast in de bagageruimte. Monteer

geen banden groter dan gespecificeerd in

deze handleiding. Dit kan ertoe leiden dat de

auto over de kop slaat.

•

Bij terreinrijden is het onverstandig het stuur-

wiel aan de binnenzijde of aan de spaken vast

te houden. Als via de wielen een plotselinge

ruk naar het stuurwiel wordt overgebracht,

kunt u uw handen verwonden. Leg vingers en

duim daarom tegen de buitenrand van het

stuurwiel.

•

Maak voor het rijden uw veiligheidsgordel vast

en vraag eventuele passagiers hetzelfde te

doen.

•

Zorg dat de vloermatten tijdens het rijden op

hun plaats blijven liggen omdat de vloer heet

kan worden.

•

Verminder de snelheid bij sterke zijwind. Door

het hoge zwaartepunt, is uw voertuig gevoeli-

ger voor sterke zijwinden. Bij een lage snel-

heid behoudt u gemakkelijker de macht over

het stuur.

•

Rijd volgens de bandenspecificatie, zelfs met

de vierwielaandrijving ingeschakeld.

•

Probeer niet twee wielen van de grond te hef-

fen en de versnellingsbak in een voor- of ach-

teruitrijstand te zetten met een draaiende

motor. Dit kan schade aan de aandrijflijn toe-

brengen of een onver wachte beweging ver-

oorzaken wat kan leiden tot ernstige schade

aan de auto of personen.

•

Probeer een 4WD-auto niet op een tweewiel-

vermogenstestbank of vergelijkbare uitrus-

ting te testen, ook al zijn de andere twee wie-

len van de grond gelicht. Breng de medewer-

kers op de hoogte van het feit dat uw auto is

uitgerust met 4WD, voordat het wordt

geplaatst op een vermogenstestbank. Het ge-

bruik van de verkeerde testuitrusting kan

schade aan de aandrijflijn toebrengen of een

onverwachte beweging veroorzaken wat kan

leiden tot ernstige schade aan de auto of per-

sonen.

•

Laat een wiel dat van de grond is gelicht van-

wege een oneffen oppervlak niet overmatig

draaien.

•

Als u plotseling snel accelereert, scherpe

stuurmanoeuvres uitvoert of abrupt remt

kunt u de macht over het stuur verliezen.

•

Vermijd indien mogelijk manoeuvres in

scherpe bochten, vooral bij hoge snelheden.

Uw auto heeft een hoger zwaartepunt dan een

gewone personenauto. De auto is niet bedoeld

204 Starten en rijden

voor bochtenwerk met dezelfde snelheden als

gewone personenauto's. Wanneer u deze auto

niet op de juiste wijze bedient, kunt u de con-

trole verliezen en/of een aanrijding veroorza-

ken.

•

Zorg ervoor dat alle vier de banden dezelfde

maat hebben, van hetzelfde merk zijn en de-

zelfde constructie (diagonaal, diagonaalgor-

del of radiaal) en hetzelfde profiel hebben.

Monteer sneeuwkettingen op de achterwielen

wanneer u op gladde wegen rijdt. Rijd voor-

zichtig onder deze omstandigheden.

•

Vergeet nooit de remmen onmiddellijk te con-

troleren nadat u door modder of water bent

gereden. Zie “Remsysteem” verderop in dit

hoofdstuk voor natte remmen.

•

Parkeer uw auto niet op een steile helling. Als

bij het uitstappen de auto kantelt, zou u ge-

wond kunnen raken.

•

Wanneer er tijdens het terreinrijden zand,

modder of water tot aan de wielnaaf komt, kan

het nodig zijn vaker onderhoud te verrichten.

Raadpleeg de onderhoudsinformatie die be-

schreven staat in het aparte Onder-

houdsboekje.

•

Spoel de onderkant van de auto af met schoon

water nadat u door zand of modder heeft ge-

reden. Verwijder alle takken of planten die

vastzitten.

De turbocompressor gebruikt motorolie als smeer-

en koelmiddel voor de roterende onderdelen. De

turbine van de turbocompressor draait met

extreem hoge snelheden en kan uiterst hoge tem-

peraturen bereiken. Het is dan ook zeer belangrijk

dat er continu schone olie naar de turbocompres-

sor wordt geleid. Door een plotselinge onderbreking

van de olietoevoer zou de turbocompressor defect

kunnen raken.

Om de prestaties en de levensduur van de turbo-

compressor te waarborgen, is het hoofdzaak om de

volgende onderhoudsprocedure op te volgen:

LET OP

•

Ververs de motorolie van de turbodieselmotor

zoals wordt voorgeschreven. Raadpleeg het

apart meegeleverde Onderhoudsboekje voor

meer informatie.

•

Gebruik alleen de aanbevolen motorolie.

Raadpleeg voor informatie het Onder-

houdsboekje van uw voertuig.

•

Wanneer de motor gedurende een langere pe-

riode met een hoog toerental heeft gedraaid,

laat de motor dan eerst enkele minuten sta-

tionair draaien voordat u hem uitschakelt.

•

Laat de motor meteen na het starten niet met

een te hoog toerental draaien.

•

Wanneer de motor gestart wordt bij een bui-

tentemperatuur van onder de -5°C (23°F), kan

de beschermingsmodus van de motor geacti-

veerd worden. Zolang deze modus geacti-

veerd is zal het vermogen van de motor ver-

minderd zijn. De beschermingsmodus van de

motor wordt automatisch uitgeschakeld na

maximaal 3 minuten (mits het gaspedaal vol-

ledig losgelaten is).

TURBOCOMPRESSORSYSTEEM

Starten en rijden 205

Veiligheid en rijcomfort zijn afhankelijk van de wijze

waarop de automobilist zich aanpast aan de om-

standigheden op de weg. Als bestuurder moet u

weten hoe u optimaal op de gegeven omstandig-

heden kunt reageren.

OPWARMFASE VAN DE MOTOR

Het toerental ligt bij een koude motor hoger waar-

door u tijdens de opwarmfase na het starten extra

voorzichtig moet zijn wanneer u een versnelling se-

lecteert.

BAGAGE LADEN

De belading en diens verdeling en de bevestiging

van de uitrusting (zoals daktransportsystemen,

enz.) hebben veel invloed op de rij-eigenschappen

van de auto. U moet uw rijstijl en snelheid aanpas-

sen aan de omstandigheden.

RIJDEN IN REGENACHTIG WEER

•

Vermijd snel accelereren of plots stoppen.

•

Vermijd het nemen van scherpe bochten en het

plotseling wisselen van rijstrook.

•

Rijd niet te dicht achter de auto voor u.

Wees vooral voorzichtig wanneer zich een zichtbaar

laagje water op de weg heeft gevormd, zoals plas-

sen, stroompjes water e.d. Verminder dan snelheid

om aquaplaning te voorkomen. Aquaplaning is een

verschijnsel waarbij de auto kan gaan slippen en

volkomen onbestuurbaar worden. Versleten ban-

den verhogen dit risico.

RIJDEN IN WINTERWEER

•

Rijd voorzichtig.

•

Vermijd snel accelereren of plots stoppen.

•

Vermijd het nemen van scherpe bochten en het

plotseling wisselen van rijstrook.

•

Vermijd plotselinge stuurmanoeuvres.

•

Rijd niet te dicht achter de auto voor u.

WAARSCHUWING

Haal de sleutel nooit uit de contactschakelaar en

draai de contactschakelaar nooit naar de

<LOCK>-stand tijdens het rijden. Het stuurwiel zal

dan blokkeren. Ernstige schade aan de auto of

persoonlijk letsel kan hiervan het gevolg zijn.

HANDGESCHAKELDE

VERSNELLINGSBAK (MT)

De schakelaar bevat een antidiefstal stuurvergren-

delingsinrichting.

De contactsleutel kan alleen uit de contactschake-

laar worden gehaald wanneer de schakelaar in de

<LOCK> gewone parkeerstand (0) is gedraaid.

Er bevindt zich een “OFF”-stand

➀

tussen de

<LOCK>-stand en de <ACC>-stand, hoewel deze

niet is aangegeven op de slotcilinder.

Haal de sleutel uit de contactschakelaar om het

stuurwiel te vergrendelen. Draai de sleutel voor-

zichtig in het contactslot terwijl u het stuur rustig

heen en weer beweegt om het te ontgrendelen.

SSD0392Z

TIPS VOOR HET RIJDEN MET UW

AUTO

CONTACTSCHAKELAAR

(modellen zonder afstandsbe-

dieningsleutelsysteem)

206 Starten en rijden

AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK

(AT)

Er is een “OFF”-stand

➀

tussen de <LOCK>-stand

en de <ACC>-stand, ook al wordt deze niet aange-

geven op de contactschakelaar.

Het contactslot is zodanig ontworpen dat de con-

tactschakelaar alleen in de <LOCK>-stand kan wor-

den gezet nadat de schakelhendel in de P-stand

(parkeren) is gezet. Wanneer u de contactschake-

laar naar de <LOCK>-stand draait om de sleutel er-

uit te halen, zorg er dan voor dat de schakelhendel

in de P-stand (parkeren) staat.

Wanneer de contactschakelaar niet naar de

<LOCK>-stand kan worden gedraaid:

1. Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

2. Draai de contactschakelaar lichtjes naar de

<ON>-stand.

3. Zet de contactschakelaar in de <LOCK>-stand.

4. Verwijder de contactsleutel.

Indien de contactschakelaar in de <LOCK>-stand is

gezet, kan de schakelhendel niet uit de P-stand (par-

keren) worden gehaald. De schakelhendel kan in

een andere stand worden gezet als de contactscha-

kelaar in de <ON>-stand staat en het rempedaal is

ingetrapt.

SLEUTELSTANDEN

LOCK (Gewone parkeerstand) (0):

De contactsleutel kan alleen in deze stand verwij-

derd worden.

OFF (1):

De motor kan worden afgezet zonder het stuurwiel

te vergrendelen.

ACC (accessoires) (2):

In deze stand activeert u de elektrische accessoires,

zoals de radio, wanneer de motor niet draait.

ON (gewone bedrijfsstand) (3):

In deze stand worden het contact en de elektrische

accessoires ingeschakeld.

START (4):

In deze stand wordt de motor gestart. Laat de con-

tactsleutel onmiddellijk los zodra de motor aan-

slaat. De sleutel gaat automatisch terug naar de

<ON>-stand.

STUURSLOT

Het stuurwiel blokkeren

1) Zet de contactschakelaar in de <LOCK>-stand.

2) Haal de sleutel uit de contactschakelaar.

3) Draai het stuurwiel 1/6 slag rechtsom vanuit de

rechtuitstand.

Het stuurwiel vrijgeven

1) Steek de sleutel in de contactschakelaar

2) Draai de sleutel voorzichtig in de contactschake-

laar terwijl u het stuur rustig naar links en naar

rechts beweegt.

SSD0392Z

Starten en rijden 207

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ

BEDIENING VAN DE

CONTACTDRUKKNOP

WAARSCHUWING

Gebruik de contactdrukknop niet terwijl u rijdt,

behalve in een noodsituatie. (De motor slaat af

wanneer de contactschakelaar 3 keer achter el-

kaar wordt ingedrukt of langer dan 2 seconden

ingedrukt blijft.) Het stuurwiel kan vergrendelen

en er voor zorgen dat de bestuurder de controle

over het stuur verliest. Ernstige schade aan de

auto of lichamelijk letsel kan hiervan het gevolg

zijn.

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL-

SYSTEEM

Met het afstandsbedieningsleutelsysteem kuntu de

contactschakelaar bedienen zonder dat u de sleu-

tel uit uw zak of tas hoeft te halen. De gebruiksom-

geving en/of -omstandigheden kunnen de werking

van het afstandsbedieningsleutelsysteem beïn-

vloeden.

Sommige aanduidingen en waarschuwingen die

betrekking hebben op de werking worden weerge-

geven op het voertuiginformatiedisplay en/of op

het dashboard. (Zie “Waarschuwingslampjes, con-

trolelampjes en geluidssignalen” in hoofdstuk “2. In-

strumenten en bedieningen” en “Voertuigin-

formatiedisplay” in hoofdstuk “2. Instrumenten en

bedieningen”.)

LET OP

•

Zorg ervoor dat u de afstandsbedieningsleutel

bij u heeft wanneer u de auto gebruikt.

•

Laat de afstandsbedieningsleutel nooit in de

auto achter wanneer u de auto verlaat.

•

Indien de accu leeg raakt, kan de contactscha-

kelaar niet uit de LOCK-stand gehaald worden

en als het stuurslot vergrendeld is, kan er niet

aan het stuurwiel gedraaid worden. Laad de

accu zo snel mogelijk op. (Zie “Batterij van de

afstandsbedieningsleutel vervangen” in

hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”.)

Werkingsbereik

Alleen als de afstandsbedieningsleutel zich binnen

het aangegeven werkingsbereik

➀

bevindt, zoals

afgebeeld, kan deze gebruikt worden om de motor

te starten.

Wanneer de batterij van de afstandsbedieningsleu-

tel bijna leeg is of als er sprake is van sterke radio-

golven in de nabijheid van de werkingslocatie, dan

wordt het werkingsbereik van de afstandsbedie-

ningsleutel kleiner en werkt de afstandsbediening-

sleutel mogelijk niet meer goed.

Wanneer de afstandsbedieningsleutel zich binnen

het werkingsbereik bevindt, kan iedereen, zelfs ie-

mand die de afstandsbedieningsleutel niet bij zich

heeft, op de contactschakelaar drukken om de mo-

tor te starten.

•

Het gebied van de laadbak valt niet binnen het

werkingsbereik van de motorstartfunctie.

•

Als de afstandsbedieningsleutel op het dash-

board, in het handschoenenkastje, in de portier-

zak of in een hoek van het interieur wordt ge-

legd, werkt de afstandsbedieningsleutel moge-

lijk niet.

•

Als de afstandsbedieningsleutel buiten de auto

vlakbij een portier of raam wordt gehouden,

werkt de afstandsbedieningsleutel mogelijk wel.

AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK

(AT)

Het contactslot is zo ontworpen dat de contact-

schakelaar alleen in de “LOCK”-stand kan worden

gezet nadat de schakelhendel in de P-stand (parke-

ren) is gezet. Wanneer u de contactschakelaar in de

“OFF”-stand zet, zorg er dan voor dat de schakel-

hendel in de P-stand (parkeren) staat.

Wanneer de contactschakelaar niet naar de “LOCK”-

stand kan worden geschakeld:

1. De waarschuwing [Schakel naar parkeerstand]

verschijnt op het voertuiginformatiedisplay en

een geluidssignaal klinkt.

JVS0442XZ

CONTACTDRUKKNOP (modellen

met afstandsbedieningsleutel-

systeem)

208 Starten en rijden

2. Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

3. Als de contactschakelaar in de “ACC”-stand staat,

verschijnt de waarschuwing [DUWEN] op het

voertuiginformatiedisplay.

4. Druk op de contactschakelaar. De contactscha-

kelaar wordt in de “OFF”-stand gezet.

5. Open het portier. De contactschakelaar schakelt

over naar de “LOCK”-stand.

Zie voor waarschuwingen en aanduidingen op het

voertuiginformatiedisplay, “Werkingsindicators” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.

Indien de contactschakelaar in de “LOCK”-stand is

gezet, kan de schakelpook niet uit de P-stand (par-

keren) worden gezet. De schakelhendel kan worden

bewogen als de contactschakelaar in de “ON”-stand

staat en het rempedaal is ingetrapt.

STUURSLOT

De contactschakelaar is voorzien van een antidief-

stal stuurslot.

Het stuurwiel vergrendelen

1. Plaats de contactschakelaar in de “OFF”-stand

waarin de standindicator van de contactschake-

laar niet gaat branden.

2. Open of sluit het portier. De contactschakelaar

schakelt over naar de “LOCK”-stand.

3. Draai het stuurwiel 1/6 slag rechtsom of linksom

vanuit de stand recht vooruit.

Het stuurwiel ontgrendelen

Druk op de contactschakelaar en het stuurwiel

wordt automatisch ontgrendeld.

LET OP

•

Indien de accu leeg raakt, kan de contactdruk-

knop niet uit de “LOCK”-stand gehaald wor-

den.

•

Als de storingsindicator van de ontgrendeling

van het stuurslot (indien aanwezig) op het

voertuiginformatiedisplay verschijnt, druk

dan nogmaals op de contactschakelaar ter-

wijl u het stuurwiel iets naar links en rechts

draait. (Zie “Voertuiginformatiedisplay” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.)

CONTACTSCHAKELAARSTANDEN

WAARSCHUWING

Zet de contactschakelaar nooit in de “OFF”-stand

tijdens het rijden. Hierdoor kan het stuurwiel ver-

grendelen en kan de bestuurder de controle over

het stuur verliezen, wat kan leiden tot ernstige

schade aan de auto of lichamelijk letsel.

LET OP

•

Laat de auto niet voor langere tijd met de con-

tactschakelaar in de “ON”-stand zonder dat de

motor draait. Dit kan leiden tot ontlading van

de accu.

•

Gebruik elektrische accessoires bij draaiende

motor om te voorkomen dat de accu leeg

raakt. Indien u accessoires wenst te gebruiken

terwijl de motor uit staat, gebruik deze dan

niet gedurende langere tijd en gebruik niet

meerdere accessoires tegelijkertijd.

Wanneer de contactschakelaar wordt ingedrukt

zonder dat het rempedaal (modellen met automa-

tische versnellingsbak) of de koppeling (modellen

met handgeschakelde versnellingsbak) wordt inge-

trapt, zal de stand van de contactschakelaar als

volgt veranderen:

•

Druk eenmaal in om op “ACC” te zetten.

•

Druk tweemaal om op “ON” te zetten.

•

Druk driemaal in om in de “OFF”-stand te zetten.

•

Druk viermaal in om terug te gaan naar “ACC”.

•

Open of sluit een portier om terug te keren van

de “LOCK”-stand naar de “OFF”-stand.

JVS0241XZ

Starten en rijden 209

LOCK-stand

De contactschakelaar en het stuurslot kunnen al-

leen in deze stand worden vergrendeld.

De contactschakelaar wordt ontgrendeld wanneer

deze in de “ACC”-stand wordt gedrukt, terwijl u de

afstandsbedieningsleutel bij u heeft.

ACC-stand

In deze stand activeert u de elektrische accessoires

zonder dat de motor draait.

ON-stand

In deze stand worden het ontstekingssysteem en

de elektrische accessoires ingeschakeld, zonder dat

de motor draait.

OFF-stand

De motor wordt uitgeschakeld als het stuurwiel ont-

grendeld is.

LEGE BATTERIJ VAN DE

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL

Als de batterij van de afstandsbedieningsleutel leeg

is, of als omgevingsomstandigheden de werking

van de afstandsbedieningsleutel beïnvloeden, start

de motor dan als volgt:

1. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT):

Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

2. Trap het rempedaal stevig in.

3. Raak de contactschakelaar aan met de afstands-

bedieningsleutel, zoals afgebeeld. (Er klinkt een

geluidssignaal.)

4. Druk op de contactschakelaar terwijl u het rem-

pedaal (model met automatische versnellings-

bak) of de koppeling (model met handgescha-

kelde versnellingsbak) intrapt binnen 10 secon-

den na het klinken van het geluidssignaal. De

motor wordt gestart.

Wanneer na het uitvoeren van stap 3 de contact-

schakelaar wordt ingedrukt zonder dat het rempe-

daal (model met automatische versnellingsbak) of

de koppeling (model met handgeschakelde versnel-

lingsbak) wordt ingetrapt, zal de stand van de con-

tactschakelaar veranderen naar “ACC”.

OPMERKING

•

Wanneer de contactschakelaar in de “ACC”-

stand of “ON”-stand wordt gedrukt of de mo-

tor wordt gestart door middel van boven-

staande procedures, verschijnt de waarschu-

wing Spanning sleutelbatterij laag op het

voertuiginformatiedisplay, ook al ligt de af-

standsbedieningsleutel in de auto. Dit is geen

storing. Om de waarschuwing uit te zetten

raakt u de contactschakelaar nogmaals aan

met de afstandsbedieningsleutel.

•

Als de waarschuwing Spanning sleutelbatterij

laag op het voertuiginformatiedisplay ver-

schijnt, vervang de bat terij dan zo snel moge-

lijk. (Zie “Batterij van de afstandsbedienings-

leutel vervangen” in hoofdstuk “8. Onderhoud

en doe-het-zelf”.)

SSD0944Z

210 Starten en rijden

1. Activeer de parkeerrem.

2. Trap het rempedaal in.

3. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de stand P (parkeren) of

N (vrij).

De startmotor kan niet geactiveerd worden als

de schakelhendel niet in de juiste stand staat.

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT):

Zet de schakelhendel in de N-stand (vrij) en trap

het koppelingspedaal volledig in terwijl u de mo-

tor start.

4. Start de motor met uw voet van het gaspedaal

door de contactschakelaar in de <START>-stand

te zetten.

Zet de contactschakelaar in de <ON>-stand en

wacht totdat het controlelampje van de gloei-

bougies

uit gaat.

5. Laat de contactschakelaar onmiddellijk los zo-

dra de motor aanslaat. Als de motor wel start

maar niet aanslaat, herhaalt u bovenstaande

handelingen.

6. Laat de motor na het starten minstens 30 se-

conden lang stationair draaien om hem zo te la-

ten warmdraaien. Rijd het eerste stuk rustig,

vooral bij koud weer.

LET OP

Laat het voertuig nooit onbeheerd achter tijdens

het opwarmen van de motor.

1. Activeer de parkeerrem.

2. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de stand P (parkeren) of

N (vrij).

De startmotor kan niet geactiveerd worden als

de schakelhendel niet in de juiste stand staat.

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT):

Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

U moet de afstandsbedieningsleutel bij u dra-

gen wanneer u de contactschakelaar bedient.

3. Zet de contactschakelaar in de “ON”-stand. Trap

het rempedaal (model met automatische ver-

snellingsbak) of de koppeling (model met hand-

geschakelde versnellingsbak) in, en druk op de

contactschakelaar om de motor te starten.

Voor modellen met dieselmotor: Wacht totdat

het controlelampje van de gloeibougies

uit

gaat.

Om de motor direct te starten, drukt u kort op de

contactschakelaar terwijl u het rempedaal of

koppelingspedaal ingedrukt houdt met de con-

tactschakelaar in een willekeurig stand.

4. Laat de contactschakelaar onmiddellijk los zo-

dra de motor aanslaat. Als de motor wel start

maar niet aanslaat, herhaalt u bovenstaande

handelingen.

5. Laat de motor na het starten minstens 30 se-

conden lang stationair draaien om hem zo te la-

ten warmdraaien. Rijd het eerste stuk rustig,

vooral bij koud weer.

LET OP

Laat het voertuig nooit onbeheerd achter tij-

dens het opwarmen van de motor.

6. Zet om de motor af te zetten de schakelhendel in

de P-stand (parkeren) of N-stand (vrij) (modellen

met handgeschakelde versnellingsbak), activeer

de parkeerrem en zet de contactschakelaar in de

“OFF”-stand.

DE MOTOR STARTEN (modellen

zonder afstandsbedieningsleu-

telsysteem)

DE MOTOR STARTEN (modellen

met afstandsbedieningsleutel-

systeem)

Starten en rijden 211

RIJDEN MET AUTOMATISCHE

VERSNELLINGSBAK (AT)

De automatische versnellingsbak (AT) in uw auto

wordt elektronisch bestuurd om te zorgen voor

maximaal vermogen en soepele bediening.

De aanbevolen bedieningsprocedures voor deze

versnellingsbak worden beschreven op de volgende

pagina's. Volg deze procedures voor optimale wer-

king van uw auto en maximaal rijgenot.

WAARSCHUWING

Schakel niet abrupt terug op gladde wegen. Hier-

door kunt u de macht over het stuur verliezen.

LET OP

•

De stationaire snelheid van de koude motor is

hoog, wees dus voorzichtig wanneer u in een

vooruit- of achteruitversnelling schakelt wan-

neer de motor nog niet is opgewarmd.

•

Geef geen gas wanneer de auto stilstaat. Hier-

door kan de auto plotseling in beweging ko-

men.

•

Schakel nooit naar de P- (parkeren) of R-stand

(achteruit) wanneer de auto naar voren rijdt

en nooit naar de P- (parkeren) of D-stand (rij-

den) wanneer de auto naar achteren rijdt. Dit

kan een ongeluk veroorzaken of schade aan

de versnellingsbak.

•

Schakel niet naar de N-stand (vrij) tijdens het

rijden, tenzij u zich in een noodsituatie be-

vindt. Rijden met de versnellingsbak in de N-

stand (vrij) kan ernstige schade veroorzaken

aan de transmissie.

•

Start de motor in de P-stand (parkeren) of N-

stand (vrij). De motor kan in geen enkele an-

dere stand gestart worden. Is dit echter wel

mogelijk, laat uw voertuig dan nakijken door

een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

•

Schakel naar de P-stand (parkeren) en zet de

auto op de parkeerrem wanneer u langer dan

een korte periode stilstaat.

•

Laat de motor stationair draaien wanneer u

van de N-stand (vrij) naar een rijstand scha-

kelt.

•

Om schade aan uw auto te voorkomen wan-

neer u stopt op een opwaartse helling, moet u

de auto niet stil houden door op het gaspe-

daal te drukken.Gebruik daar de voetrem voor.

De auto starten

1. Nadat u de auto gestart heeft trapt u het rempe-

daal volledig in voordat u probeert de schakel-

hendel uit de P-stand (parkeren) te halen.

2. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de schakel-

hendel in een rijstand.

3. Geef de parkeerrem vrij, laat het rempedaal los

en laat vervolgens de auto langzaam in bewe-

ging komen.

Deze automatische versnellingsbak is zo ontwor-

pen dat u het rempedaal MOET intrappen voordat

u vanuit P (parkeren) naar een andere rijstand

schakelt terwijl de contactschakelaar op “ON”

staat.

U kunt de schakelhendel niet vanuit de P-stand

(parkeren) in een andere stand zetten als de con-

tactschakelaar in de “LOCK”-, “OFF”- of “ACC”-

stand staat.

LET OP

•

TRAP HET REMPEDAAL IN - De auto zal lang-

zaam in beweging komen als u bij draaiende

motor de schakelhendel in de D-stand (rijden),

R-stand (achteruit) of in de handmatige scha-

kelstand zet zonder het rempedaal in te trap-

pen. Zorg daarom dat het rempedaal volledig

is ingetrapt en de auto stilstaat voordat u de

schakelhendel in een rijstand zet.

•

LET OP DE STAND VAN DE SCHAKELHENDEL -

Let erop dat u de schakelhendel in de juiste

stand zet. D (rijden) en de handmatige scha-

kelmodus worden gebruikt om weg te rijden

en R (achteruit) om achteruit te rijden. Trap het

gaspedaal in om weg te rijden en voeg u in het

verkeer (vermijd plotseling starten en slippen

van de wielen).

•

LAAT DE MOTOR WARMDRAAIEN - Gedurende

de opwarmfase draait de motor met een ver-

hoogd toerental. Wees daarom direct na het

starten van de motor extra voorzichtig met

het kiezen van een rijstand.

•

PARKEREN VAN DE AUTO - Trap het rempedaal

in en zet de keuzehendel in de P-stand (parke-

ren) nadat de auto tot stilstand is gekomen,

trek de handrem aan en laat het rempedaal

los.

RIJDEN MET HET VOERTUIG

212 Starten en rijden

Schakelen

Druk op

de knop

A terwijl u het

rempedaal intrapt

Druk op

A -knop

Beweeg simpelweg

de schak

elhendel

WAARSCHUWING

•

Zet de auto op de parkeerrem wanneer de

schakelhendel in een willekeurige stand staat

terwijl de motor niet draait. Indien u dit niet

doet, kan de auto onverwachts in beweging

komen en ernstig persoonlijk letsel of schade

veroorzaken.

•

Als de schakelhendel niet uit de P-stand (par-

keren) kan worden gehaald terwijl de motor

draait en het rempedaal is ingetrapt, werken

de remlichten mogelijk niet. Door rijden met

defecte remlichten kunnen ongelukken wor-

den veroorzaakt.

Trap na het starten van de auto het rempedaal vol-

ledig in, druk op de knop op de schakelhendel en

haal de hendel uit de P-stand (parkeren).

Indien de contactschakelaar om welke reden dan

ook in de “OFF”-stand of “ACC”-stand wordt gezet

terwijl de schakelhendel in een andere stand staat

dan de P-stand (parkeren), dan kan de contactscha-

kelaar niet in de “LOCK”-stand worden gezet.

Handel als volgt als de contactschakelaar niet in de

“LOCK”-stand kan worden gezet:

1. Activeer de parkeerrem.

2. Zet de contactschakelaar in de “ON”-stand terwijl

u het rempedaal intrapt.

3. Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

4. Zet de contactschakelaar in de “LOCK”-stand.

P (parkeren):

Gebruik deze stand bij het parkeren van de auto en

bij het starten van de motor. Zorg ervoor dat de

auto volledig stilstaat en zet de schakelhendel in

de P-stand (parkeren). Activeer de parkeerrem.

Wanneer u op een helling parkeert trapt u eerst het

rempedaal in, vervolgens trekt u de handrem aan

en zet u de schakelhendel op P (parkeren).

R (achteruit):

Gebruik deze stand voor achteruitrijden. Zorg er-

voor dat de auto volledig stilstaat voordat u in de

R-stand (achteruit) schakelt.

N (vrij):

Geen rijstand of achteruitrijstand is ingeschakeld.

De motor kan in deze stand gestart worden. Als de

motor onder het rijden afslaat, kunt u veilig de N-

stand (vrij) kiezen en de motor opnieuw starten ter-

wijl de auto in beweging is.

D (rijden):

Gebruik deze stand voor normaal vooruit rijden.

Handmatige schakelstand

Wanneer de schakelhendel in de sleuf voor hand-

matig schakelen wordt gezet en naar boven en naar

beneden wordt bewogen tijdens het rijden, acti-

veert de versnellingsbak de handmatige schakel-

modus. De schakelreeks kan handmatig geselec-

teerd worden.

Beweeg de schakelhendel naar de + (omhoog) zijde

om op te schakelen. De versnelling schakelt naar

een hogere stand.

Beweeg de schakelhendel naar de − (omlaag) zijde

om terug te schakelen. De versnelling schakelt naar

een lagere stand.

Bij het annuleren van de handmatige schakelmodus

brengt u de schakelhendel terug naar de “D”-stand

(rijden). De versnellingsbak keert terug naar de nor-

male rijmodus.

In de handmatige schakelmodus wordt de schakel-

reeks weergegeven op het voertuiginformatiedis-

play tussen de snelheidsmeter en de toerenteller.

JVS0443X

Starten en rijden 213

De schakelreeks gaat als volgt omhoog of omlaag:

7 (7e):

Gebruik deze stand voor normaal vooruit rijden op

hoge snelheden.

6 (6e) en

5 (5e):

Gebruik deze standen wanneer u tegen lange hel-

lingen oprijdt, of voor het remmen op de motor

wanneer u lange hellingen afrijdt.

4 (4e),

3 (3e) en

2 (2e):

Gebruik deze standen voor bergop rijden of op de

motor remmen wanneer u bergaf rijdt.

1 (1e):

Gebruik deze stand voor het langzaam bestijgen

van steile hellingen of voor langzaam rijden door

diepe sneeuw, of om maximaal op de motor te rem-

men tijdens steile afdalingen.

•

Onthoud dat u niet gedurende lange tijd op hoge

snelheden mag rijden in een lagere versnelling

dan de 7e. U verbruikt zo onnodig veel brand-

stof.

•

Door de schakelhendel tweemaal naar dezelfde

kant te bewegen, worden de versnellingen ach-

ter elkaar geschakeld. Let wel op want als u dit

erg snel doet, wordt soms niet geheel gescha-

keld naar de volgende versnelling.

•

In de handgeschakelde modus kan het voor-

komen dat de versnellingsbak niet naar de ge-

selecteerde versnelling schakelt of mogelijk

automatisch naar een andere versnelling

schakelt. Hierdoor worden de rijkwaliteiten

van het voertuig behouden en wordt de kans

op autoschade en controleverlies beperkt.

•

Wanneer de versnellingsbak niet naar de ge-

selecteerde versnelling schakelt, zal de scha-

kelstandindicator van de automatische ver-

snellingsbak (AT) gaan knipperen (op het voer-

tuiginformatiedisplay) en zal een zoemer

klinken.

•

De versnellingsbak schakelt in de handmatige

schakelfunctie automatisch terug naar de 1e

versnelling voordat de auto tot stilstand komt.

Bij het accelereren is het dan nodig om op te

schakelen naar de gewenste versnelling.

Terugschakelen met het gaspedaal - in

D-stand (rijden)

Bij het rijden door heuvelachtig gebied of bestijgen

van heuvels, trapt u het gaspedaal volledig in. De

versnellingsbak schakelt dan automatisch terug, af-

hankelijk van de rijsnelheid.

Ontgrendeling schakelblokkering

Als de accu leeg is, kan de schakelhendel niet uit de

P-stand (parkeren) gehaald worden, zelfs niet als

het rempedaal is ingetrapt.

Volg de volgende procedure om de schakelblokke-

ring te ontgrendelen:

1. Zet de contactschakelaar in de “OFF”-stand of

“LOCK”-stand.

2. Activeer de parkeerrem.

3. Verwijder het kapje van de schakelblokkering

A en druk de ontgrendelknop van de schakel-

blokkering in.

4. Houd de knop op de schakelhendel ingedrukt en

beweeg de schakelhendel naar de N-stand (vrij)

terwijl u de ontgrendelknop van de schakelblok-

kering ingedrukt houdt

Zet de contactschakelaar in de “ON”-stand om het

stuurslot vrij te geven.

De auto kan door aanduwen naar de gewenste lo-

catie verplaatst worden.

Als de schakelhendel niet uit de P-stand (parkeren)

gehaald kan worden, laat het systeem van de auto-

matische versnellingsbak dan zo snel mogelijk na-

kijken door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

Noodloopfunctie

Wanneer de noodloopfunctie wordt ingeschakeld,

wordt de automatische versnellingsbak (AT) geblok-

keerd in een van de voorwaartse versnellingen, af-

hankelijk van de omstandigheden.

Als de auto met extreme rijomstandigheden te

maken krijgt, zoals sterke wielslip en direct

daarop hard remmen, kan de noodloopfunctie

JVS0444X

214 Starten en rijden

worden geactiveerd. Dit gebeurt zelfs als alle

elektrische circuits naar behoren functioneren.

Zet de contac tschakelaar in dit geval in de “OFF”-

stand en wacht 3 seconden. Zet de contactscha-

kelaar vervolgens weer in de “ON”-stand. De auto

zou nu moeten terugkeren naar de normale be-

drijfsomstandigheden. Als de auto niet terug-

keert naar de normale bedrijfsconditie, laat de

versnellingsbak dan nakijken en eventueel repa-

reren door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

RIJDEN MET HANDGESCHAKELDE

VERSNELLINGSBAK (MT)

WAARSCHUWING

•

Schakel niet abrupt terug op gladde wegen.

Hierdoor kunt u de macht over het stuur ver-

liezen.

•

Laat de motor niet met een hoog toerental

draaien bij het schakelen naar een lagere ver-

snelling. Hierdoor kunt u de macht over het

stuur verliezen of kan de motor beschadigd

raken.

LET OP

•

Laat uw voet tijdens het rijden niet op het kop-

pelingspedaal rusten. Hierdoor kan het kop-

pelingssysteem beschadigd raken.

•

Trap het koppelingspedaal volledig in voordat

u schakelt. U kunt anders schade aan de ver-

snellingsbak veroorzaken.

•

Laat de auto volledig tot stilstand komenvoor-

dat u hem in zijn achteruit (R) zet.

•

Zet de versnelling in vrij (N) wanneer de auto

voor een bepaalde tijd stilstaat, bijvoorbeeld

wanneer u voor een stoplicht wacht, laat de

koppeling los met het rempedaal ingetrapt.

De auto starten

1. Trap nadat u de motor hebt gestart de koppeling

tot de bodem in en zet de schakelhendel in stand

1 (1e), 2 (2e) of R (achteruit). RENAULT raadt aan

om de auto in de 2e versnelling te starten op een

vlakke ondergrond en in onbeladen toestand.

2. Trap het gaspedaal langzaam in terwijl u tegelij-

kertijd het koppelingspedaal langzaam laat op-

komen en de parkeerrem vrijgeeft.

Schakelen

Om van versnelling te veranderen, of wanneer u

door- of terugschakelt, het koppelingspedaal hele-

maal intrappen, de geschikte versnelling kiezen, en

vervolgens het koppelingspedaal langzaam en ge-

leidelijk op laten komen.

Start de auto in de eerste (1e) of tweede (2e) ver-

snelling en schakel naar de derde (3e), vierde (4e),

vijfde (5e) en zesde (6e) in die volgorde naargelang

de snelheid van de auto dit noodzakelijk maakt.

Om achteruit te rijden brengt u het voertuig tot stil-

stand, trapt u de koppeling volledig in, trekt u de

schakelhendelring omhoog en houdt u deze om-

hoog

➀

en zet u vervolgens de schakelhendel in de

R-stand (achteruit).

Als u moeite hebt om de schakelhendel in stand R

(achteruit) of de eerste (1e) versnelling te zetten,

schakel dan naar de N-stand (vrij) en laat dan de

koppeling één keer los. Trap het koppelingspedaal

nogmaals volledig in en volg opnieuw de bovenge-

noemde procedures.

NSD525

(A) voor rechtse besturing en (B) voor linkse besturing

Starten en rijden 215

Het Stop/Start-systeem is ontworpen om een te

hoog brandstofverbruik, onnodige uitlaatgassen en

geluidsoverlast te voorkomen tijdens het rijden:

•

Wanneer u het voertuig stopt met de schakel-

hendel in de N-stand (vrij) en losgelaten koppe-

lingspedaal, wordt de motor automatisch afge-

zet.

•

Wanneer u het koppelingspedaal indrukt, wordt

de motor automatisch aangezet.

LET OP

Na de rit moet de motor worden afgezet en het

contact worden uitgezet. U vergrendelt de auto

zoals normaal. Wanneer u het contact uitzet wor-

den alle elektrische systemen uitgeschakeld. Als

u dit nalaat kan de accu leeglopen.

OPMERKING

Gebruik bij het model met Stop/Start-systeem

een speciale accu die een hogere opladings-/ont-

ladingscapaciteit en betere prestaties gedurende

de totale levensduur kan leveren. Gebruik geen

normale accu voor het Stop/Start-systeem aan-

gezien deze accu mogelijk voortijdig verslechtert

en er storingen in het Stop/Start-systeem kun-

nen optreden. Wat betreft de accu wordt aange-

raden om originele RENAULT-onderdelen te ge-

bruiken. Neem voor meer informatie contact op

met een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

OPMERKING

Het Stop/Start-systeem wordt niet ingeschakeld

onder de volgende omstandigheden:

•

Wanneer de motor na het opnieuw starten

stationair blijft draaien zonder dat er gereden

wordt.

•

Wanneer de temperatuur van de motorkoel-

vloeistof laag is.

•

Wanneer de accucapaciteit laag is.

•

Wanneer de accutemperatuur laag is.

•

Wanneer de auto in beweging is.

•

Wanneer het vacuüm in de rembekrachtiger

afneemt.

•

Wanneer de motorkap wordt geopend terwijl

de motor loopt.

•

Wanneer de motor gestart wordt terwijl de

motorkap open is.

•

Wanneer de veiligheidsgordel van de bestuur-

der niet vastgemaakt is.

•

Wanneer het bestuurdersportier open staat.

•

Wanneer het controlelampje voor het Stop/

Start-systeem langzaam knippert.

•

Wanneer de aanjagersnelheidsregelaar in een

andere stand dan OFF (0) staat terwijl de lucht-

stroomregelaar in de voorruitontwasemstand

staat.

•

Wanneer de schakelaar voor de voorruitont-

waseming ingeschakeld is.

•

Wanneer de temperatuur in de auto te hoog of

te laag is. (Wanneer de automatische aircon-

ditioning uit staat, zal het Stop/Start-systeem

werken.)

•

Wanneer de aanjagersnelheid van de aircon-

ditioning op de maximumsnelheid staat.

•

Wanneer de OFF-schakelaar voor het Stop/

Start-systeem ingeschakeld is.

•

Wanneer het energieverbruik hoog is.

•

Wanneer de auto op hoogtes van meer dan

2.000 m (6.562 ft) rijdt (MT-model).

•

Voor modellen met handgeschakelde versnel-

lingsbak (MT).

•

Wanneer de schakelhendel in een willekeurige

stand behalve N (vrij) staat.

•

Wanneer de koppeling wordt ingetrapt.

•

Wanneer de afstandsbedieningsleutel niet in

de auto ligt.

•

Wanneer het stuurwiel meer dan 45 graden

wordt gedraaid of is gedraaid.

OPMERKING

De motor zal niet opnieuw worden gestart zelfs

niet met ingedrukt koppelingspedaal wanneer

het Stop/Start-systeem wordt geactiveerd onder

de volgende omstandigheden:

•

Wanneer de motorkap wordt geopend.

•

Wanneer de veiligheidsgordel van de bestuur-

der niet is vastgemaakt en het bestuurder-

sportier wordt geopend.

•

Wanneer de schakelhendel niet in de vrijstand

(N) staat.

STOP/START-SYSTEEM (indien

aanwezig)

216 Starten en rijden

OPMERKING

Het kan even duren voordat het Stop/Start-sys-

teem ingeschakeld wordt onder de volgende om-

standigheden:

•

Wanneer de accu ontladen is.

•

Wanneer de buitentemperatuur te laag of te

hoog is.

•

Wanneer de accu vervangen is of de accupool

gedurende langere tijd losgekoppeld is

geweest en vervolgens weer is aangesloten.

OPMERKING

Wanneer het controlelampje voor het Stop/Start-

systeem gaat branden zal de motor automatisch

beginnen te draaien onder tenminste een van de

volgende omstandigheden:

•

De accuspanning daalt (ten gevolge van

stroomconsumptie door andere voertuigsys-

temen, zoals koplampen, verwarming, enz., of

door externe apparaten die zijn aangesloten

op het 12 volt-aansluitpunt in de auto).

•

De auto rijdt sneller dan 2 km/u (1 mph).

•

De voorruitontwaseming staat aan.

•

Wanneer de temperatuur in de auto te hoog of

te laag is. (Wanneer de airconditioning uit

staat, zal het Stop/Start-systeem werken.)

•

Wanneer de schakelaar voor de voorruitont-

waseming ingeschakeld is. (De motor start

wellicht niet, afhankelijk van de buitentempe-

ratuur.)

•

Wanneer de accucapaciteit laag is.

•

Wanneer energieverbruik hoog is.

•

Wanneer de koppeling wordt ingetrapt.

LET OP

Schakel alleen in een versnelling wanneer het

koppelingspedaal volledig is ingetrapt.

OPMERKING

De volgende situaties zorgen ervoor dat het Stop/

Start-systeem de motor niet automatisch start.

De auto moet dan gestart worden met de con-

tactschakelaar:

•

De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet

vastgemaakt en het bestuurdersportier staat

open.

•

De motorkap staat open.

Gebruik het systeem bij het wachten voor een stop-

licht, enz. Wanneer de auto gedurende langere tijd

stil wordt gezet, verdient het aanbeveling de motor

af te zetten.

Wanneer de motor wordt afgezet door het Stop/

Start-systeem, worden de functies voor verwarmen,

koelen en ontvochtigen uitgeschakeld. Om te voor-

komen dat functies van de airconditioning worden

uitgeschakeld, kunt u het Stop/Start-systeem uit-

zetten door op de OFF-schakelaar van het systeem

te drukken.

WEERGAVE VAN

STOP/START-SYSTEEM

Afzetten motor

Wanneer de motor is afgezet, wordt gedurende en-

kele seconden de volgende informatie getoond.

Stop/Start-systeem AAN of UIT

Als het Stop/Start-systeem uitgeschakeld of inge-

schakeld wordt met gebruik van de OFF-schakelaar

van het systeem, zal dit bericht getoond worden.

JVS0341XZ

JVS0638XZ

Starten en rijden 217

Bespaarde CO2-uitstoot of brandstof

en motorstoptijd

De modus bespaarde CO2 of brandstof en motor-

stoptijd toont het volgende:

•

De modus bespaarde CO2 toont de geschatte

hoeveelheid CO2-uitstoot die door het Stop/

Start-systeem is voorkomen elke keer dat de

motor automatisch afgezet is.

•

De modus motorstoptijd toont de tijd

gedurende welke de motor uitstond dankzij het

Stop/Start-systeem.

Zie voor meer informatie “Stop/Start-systeem (in-

dien aanwezig)” eerder in dit hoofdstuk.

Automatisch starten niet beschikbaar

Als de motor afgezet wordt bij ingeschakeld Stop/

Start-systeem, en niet automatisch weer gestart

wordt, wordt dit bericht getoond

Draai de contactsleutel naar LOCK

Deze informatie wordt getoond en een zoemer

klinkt om de bestuurder eraan te herinneren om het

contact op OFF te zetten, zodat het leeglopen van

de accu wordt voorkomen

Het bericht kan alleen gewist worden door het con-

tact naar OFF te draaien of te drukken (of door de

motor opnieuw te starten).

Systeem fout

Dit bericht wordt getoond wanneer er een storing

is in het Stop/Start-systeem.

Laat het systeem nakijken door een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

JVS0430XZ

JVS0344XZ

JVS0345XZ

JVS0346XZ

218 Starten en rijden

OFF-SCHAKELAAR VOOR

STOP/START-SYSTEEM

Het systeem kan tijdelijk uitgeschakeld worden

door middel van een druk op de OFF-schakelaar van

het Stop/Start-systeem. Door een tweede keer op

de schakelaar te drukken of door de motor opnieuw

te starten met de contactschakelaar wordt het

Stop/Start-systeem weer ingeschakeld.

•

Wanneer het Stop/Start-systeem uitgeschakeld

wordt terwijl de motor draait, zal de motor niet

meer automatisch afslaan.

•

Wanneer het Stop/Start-systeem wordt uitge-

schakeld nadat de motor automatisch is afge-

zet door het Stop/Start-systeem, zal de motor

direct weer starten als de geschikte omstandig-

heden aanwezig zijn. De motor zal dan niet meer

automatisch afslaan tijdens de rest van de reis.

•

Wanneer het Stop/Start-systeem uitgeschakeld

wordt, zal het lampje in de OFF-schakelaar

➀

van het Stop/Start-systeem gaan branden. In

deze toestand kan het Stop/Start-systeem de

brandstofbesparing niet meer bevorderen, de

schadelijke uitstoot van CO2 niet meer beper-

ken en niet meer zorgen voor een vermindering

van de geluidsoverlast.

•

Wanneer het Stop/Start-systeem een storing

heeft, zal het lampje in de OFF-schakelaar

➀

van

het Stop/Start-systeem gaan branden.

OPMERKING

Het bericht dat aangeeft dat het Stop/Start-sys-

teem AAN of UIT staat wordt enkele seconden ge-

toond op het voertuiginformatiedisplay wanneer

de OFF-schakelaar voor het Stop/Start-systeem

wordt ingedrukt. Zie “Weergave van Stop/

Start-systeem” eerder in dit hoofdstuk.

WAARSCHUWING

•

Probeer niet twee wielen van de grond te hef-

fen en de versnellingsbak in een voor- of ach-

teruitrijstand te zetten met een draaiende

motor. Dit kan schade aan de aandrijflijn toe-

brengen of een onver wachte beweging ver-

oorzaken wat kan leiden tot ernstige schade

aan de auto of personen.

•

Probeer een 4WD-auto niet op een tweewiel-

vermogenstestbank of vergelijkbare uitrus-

ting te testen, ook al zijn de andere twee wie-

len van de grond gelicht. Breng de medewer-

kers op de hoogte van het feit dat uw auto is

uitgerust met 4WD, voordat het wordt

geplaatst op een vermogenstestbank. Het ge-

bruik van de verkeerde testuitrusting kan

schade aan de aandrijflijn toebrengen of een

onverwachte beweging veroorzaken wat kan

leiden tot ernstige schade aan de auto of

personen.

LET OP

•

Rijd niet met de auto op een droog, hard weg-

dek in de <4H>-stand of de <4LO>-stand.Wan-

neer u met de auto in de <4H>-stand of de

<4LO>-stand op een droog, hard wegdek rijdt

kan dit overbodig lawaai, bandenslijtage en

een toename van het brandstofverbruik ver-

oorzaken.

NSD710

VIERWIELAANDRIJVING (4WD)

(indien aanwezig)

Starten en rijden 219

Als het waarschuwingslampje voor vierwie-

laandrijving (4WD) gaat branden tijdens het

rijden op een droog, hard wegdek:

– in de <4H>-stand, zet de 4WD-modusscha-

kelaar op <2WD>.

– in de <4LO>-stand, stop de auto en zet de

schakelhendel in de N-stand (vrij) met het

rempedaal ingetrapt en zet de 4WD-mo-

dusschakelaar op <2WD>.

Als na bovenstaande procedure het 4WD-

waarschuwingslampje nog steeds brandt,

laat uw auto dan zo snel mogelijk nakijken

door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

•

De tussenbak kan beschadigd raken als u blijft

rijden terwijl het 4WD-waarschuwingslampje

snel knippert.

Zie “Voorzorgsmaatregelen bij rijden op de weg en

terreinrijden” eerder in dit hoofdstuk voor andere

voorzorgsmaatregelen.

PART-TIME 4WD-SYSTEEM

Het part-time 4WD-systeem biedt drie rijmodi:

<2WD>, <4H> en <4LO>. Met de 4WD-modusschake-

laar kunt u de gewenste rijmodus selecteren naar-

gelang de rijomstandigheden.

JVS0445X

4WD-modusschakelaar

JVS0447X

Controlelampje 4WD-modus

220 Starten en rijden

4WD-

modusschakelaar

Aangedreven wielen

Indicator

Gebruiksomstan-

digheden

Bediening van de 4WD-modusschakelaar

(Zie “Bediening van de 4WD-modusschakelaar”

verderop in dit hoofdstuk.)

4WD-modus <4LO>

<2WD> Achterwielen

Voor het rijden op

droge, geasfalteerde

wegen

Het omschakelen tussen de <2WD>- en de <4H>-

stand kan tijdens het rijden plaatsvinden.

Het controlelampje verandert wanneer de

rijmodus gewijzigd wordt.

Het omschakelen tussen de <2WD>- en de <4H>-

stand moet uitgevoerd worden bij een snelheid

onder de 100 km/u (60 mph).<4H>

Vier wielen

Voor het rijden op

wegen met keien,

zand of sneeuw

<4LO>

Vrij

Knippert

Het 4LO-

controlelampje knip-

pert bij het

schakelen tussen

<4H> en <4LO>.

Omschakelen tussen de <4H>-stand en <4LO>-

stand:

• Stop het voertuig, trap de koppeling (modellen

met handgeschakelde versnellingsbak) en het

rempedaal in en zet de schakelhendel in de

N-stand (vrij).

• Druk in en draai de 4WD-modusschakelaar. De

4WD-modusschakelaar zal niet omschakelen

tussen <4H> en <4LO> als de versnelling niet in

de N-stand (vrij) staat of als de auto in

beweging is.

• Wacht totdat het 4LO-controlelampje niet

meer knippert en blijft branden/dooft alvorens

u de hendel in een versnelling zet of het

koppelingspedaal vrijgeeft (modellen met

handgeschakelde versnellingsbak).

Vier wielen

Blijft branden*

Te gebruiken wan-

neer maximaal

vermogen en grip

vereist zijn

(bijvoorbeeld op

steile hellingen of

wegen met keien,

zand of modder).

*: Als de <4LO>-stand wordt geselecteerd, wordt

het ESP-systeem uitgeschakeld en gaat het

ESP OFF-controlelampje branden. Zie

“Waarschuwingslampjes, controlelampjes en

geluidssignalen” in hoofdstuk “2. Instrumenten

en bedieningen”.

Starten en rijden 221

WAARSCHUWING

Modellen met automatische versnellingsbak: Als

het 4WD-moduscontrolelampje niet brandt of het

ATP-waarschuwingslampje (indien aanwezig)

wel brandt, zal de P-stand (parkeren) van de au-

tomatische versnellingsbak niet functioneren

hetgeen kan leiden tot het onverwacht in bewe-

ging komen van de auto, met als gevolg ernstig

persoonlijk letsel of materiële schade. Zet de auto

altijd op de parkeerrem.

LET OP

Om schade aan de auto te voorkomen:

•

Gebruik de 4WD-modusschakelaar niet wan-

neer u een bocht maakt, achteruitrijdt of wan-

neer de achterwielen slippen. De auto moet

recht vooruit rijden.

•

Gebruik de schakelhendel niet (modellen met

automatische versnellingsbak) of laat het

koppelingspedaal niet los (modellen met

handgeschakelde versnellingsbak) als het

4LO-controlelampje knippert. Als u dit niet

doet kunnen de tandwielen mogelijk knarsen

en de aandrijflijn beschadigd raken.

•

Modellen met handgeschakelde versnellings-

bak: Trek niet snel op vanuit stilstand als het

4LO-controlelampje knippert. Rijd op lage

snelheid recht vooruit totdat het 4LO-contro-

lelampje gaat branden. Het 4LO-controle-

lampje knippert bij het schakelen tussen

<4LO> en <4H>.

•

Als het 4WD-waarschuwingslampje gaat

branden, voer dan de volgende procedure uit:

1) Zet de motor uit.

2) De motor starten.

3) Controleer of het 4WD-waarschuwings-

lampje gaat branden.

Als na bovenstaande procedure het 4WD-waar-

schuwingslampje nog steeds brandt,laat uw auto

dan direct nakijken en eventueel repareren door

een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

De 4WD-modusschakelaar van de hulpversnellings-

bak wordt gebruikt om de tweewielaandrijving

(2WD) of de vierwielaandrijving (4WD) te selecteren,

al naargelang de rijomstandigheden. Draai de 4WD-

modusschakelaar om een rijmodus te selecteren

(<2WD>, <4H> of <4LO>).

Om in of uit de 4LO-stand te schakelen:

1. De auto MOET stilstaan.

2. Trap het koppelingspedaal (modellen met hand-

geschakelde versnellingsbak) en het rempedaal

in en zet de schakelhendel in de N-stand (vrij)

(modellen met handgeschakelde versnellings-

bak) of de P-stand (parkeren) (modellen met au-

tomatische versnellingsbak).

3. Druk in en draai aan de 4WD-modusschakelaar

om in of uit de <4LO>-stand te schakelen.

WAARSCHUWING

•

Zet bij het parkeren de auto op de parkeerrem

voordat u de motor afzet en controleer of de

4WD-modusschakelaar brandt en dat het

ATP-waarschuwingslampje of ATP-waarschu-

wingsbericht uitstaat, anders zou de auto on-

verwacht kunnen bewegen, zelfs als de auto-

matische versnellingsbak in de P-stand (par-

keren) staat.

•

Wacht totdat het 4LO-controlelampje niet

meer knippert en continu brandt of uitgaat

voordat u naar een andere versnelling scha-

kelt. De auto kan onverwacht in beweging ko-

men wanneer de schakelhendel uit stand N

(vrij) in een andere stand gezet wordt terwijl

het 4LO-controlelampje knippert.

LET OP

•

Schakel de 4WD-modusschakelaar nooit tus-

sen <4LO> en <4H> tijdens het rijden.

•

De <4H>-rijmodus biedt meer grip.Vermijd ex-

treme snelheden, aangezien het een toename

van het brandstofverbruik en hogere olietem-

peraturen kan veroorzaken en bovendien de

onderdelen van de aandrijflijn kan beschadi-

gen. Snelheden boven de 100 km/u (60 mph)

zijn niet aanbevolen in de <4H>-stand.

•

De <4LO>-rijmodus biedt maximale grip en

vermogen. Vermijd het extreem opvoeren van

de snelheid. De maximumsnelheid is ongeveer

50 km/u (30 MPH).

•

Wanneer u recht vooruit rijdt, kan de 4WD-

modusschakelaar gedraaid worden tussen

<2WD> en <4H>. Gebruik de 4WD-modusscha-

kelaar niet wanneer u een bocht maakt of ach-

teruitrijdt.

222 Starten en rijden

•

Draai de 4WD-modusschakelaar niet tussen

<2WD> en <4H> wanneer u van een steile hel-

ling naar beneden rijdt. Rem op de motor door

een lagere versnelling te selecteren.

•

Draai de 4WD-modusschakelaar niet tussen

<2WD> en <4H> wanneer de achterwielen slip-

pen.

•

Rijd niet met de auto in de <4H>-stand of

<4LO>-stand op een droog, hard wegdek. Dit

kan overbodig lawaai en bandenslijtage tot

gevolg hebben. RENAULT raadt aan om onder

deze omstandigheden in de 2WD-stand te rij-

den.

•

Het is niet mogelijk de 4WD-hulpversnellings-

bak te schakelen tussen de <4H>-stand en de

<4LO>-stand bij lage omgevingstemperatu-

ren en wanneer de motor koud is. Als u dit wel

doet kan het 4LO-controlelampje gaan knip-

peren.Wacht totdat de 4WD-hulpversnellings-

bak de bedrijfstemperatuur bereikt heeft (na-

dat u een tijdje gereden hebt) voordat u de

4WD-modusschakelaar gebruikt om te scha-

kelen tussen <4H> en <4LO>.

Handel als volgt als u op ruw wegdek

rijdt

•

Stel de 4WD-modusschakelaar in op <4H> of

<4LO>.

•

Rijd voorzichtig en pas uw rijstijl aan de omstan-

digheden van het wegdek aan.

Als de auto vast komt te zitten

•

Plaats stenen of houten blokken onder de ban-

den om de auto vrij te krijgen.

•

Stel de 4WD-modusschakelaar in op <4H> of

<4LO>.

•

Als het moeilijk is om de auto vrij te krijgen, rijdt

u de auto vooruit en achteruit om de aandrijf-

kracht te verhogen. Als de auto diep in de mod-

der vastzit, kunnen bandenkettingen van pas

komen.

LET OP

•

Laat de banden niet overmatig ronddraaien.

De wielen kunnen diep in de modder zinken

waardoor het moeilijk zal zijn de auto vrij te

krijgen.

•

Vermijd het schakelen van versnellingen ter-

wijl de motor bij hoge snelheden draait, aan-

gezien dit een defect kan veroorzaken.

BEDIENING VAN DE

4WD-MODUSSCHAKELAAR

•

Zet de 4WD-modusschakelaar in de <2WD>-

stand, <4H>-stand of <4LO>-stand, al naarge-

lang de rijomstandigheden.

•

U kunt een lichte beweging van de auto bemer-

ken wanneer u de 4WD-modusschakelaar be-

dient tijdens het maken van een bocht, het ac-

celereren of het afremmen, of wanneer de con-

tactschakelaar naar de “OFF”-stand wordt

gedraaid terwijl de 4WD-modusschakelaar in de

<4H>-stand of <4LO>-stand staat. Dit is normaal.

LET OP

•

Wanneer u recht vooruit rijdt, kan de 4WD-

modusschakelaar gedraaid worden tussen

<2WD> en <4H>. Gebruik de 4WD-modusscha-

kelaar niet wanneer u een bocht maakt of ach-

teruitrijdt.

•

Gebruik de 4WD-modusschakelaar niet wan-

neer u van een steile helling naar beneden

rijdt. Rem op de motor door een lagere ver-

snelling te kiezen.

•

Gebruik de 4WD-modusschakelaar niet wan-

neer de achterwielen slippen.

•

Alvorens de 4WD-modusschakelaar vanuit

<2WD> in de <4H>-stand te zetten, moet u er-

voor zorgen dat de snelheid van de auto min-

der dan 100 km/u (60 MPH) bedraagt. Anders

kan het 4WD-systeem beschadigd raken.

•

Schakel de 4WD-modusschakelaar nooit tus-

sen <4LO> en <4H> tijdens het rijden.

JVS0445X

Starten en rijden 223

CONTROLELAMPJE 4WD-MODUS

Het controlelampje voor de 4WD-modus wordt

weergegeven op het voertuiginformatiedisplay.

Als de motor draait, brandt het controlelampje van

de 4WD-modus in de stand die door de 4WD-mo-

dusschakelaar is geselecteerd.

•

Het is mogelijk dat het 4WD-moduscontrole-

lampje gaat knipperen wanneer u van de ene

rijmodus op de andere overschakelt. Na het

schakelen gaat het controlelampje van de

4WD-modus aan. Als het controlelampje niet

direct gaat branden, moet u zorgen dat het

veilig is om de auto en dan rechtuit rijden met

de auto, gas geven en afremmen of achteruit

rijden, en dan de 4WD-modusschakelaar ver-

zetten.

•

Als het 4WD-waarschuwingslampje gaat bran-

den of de foutmelding voor 4WD (indien aanwe-

zig) verdwijnt, gaat het controlelampje voor de

4WD-modus uit.

4WD-WAARSCHUWING

Waarschuwingslampje

Brandt of knip-

pertinde

situaties:

Gaat branden

Als er een storing

is in het vierwie-

laandrijvings-

systeem

Knippert

Het verschil in

draaisnelheid van

de wielen is groot

Als het 4WD-waarschuwingslampje gaat branden,

gaat het controlelampje voor de 4WD-modus uit.

Een groot verschil tussen de diameters van de voor-

en achterwielen zal ertoe leiden dat het 4WD-waar-

schuwingslampje gaat branden. Zet de 4WD-mo-

dusschakelaar op <2WD> en rijd langzaam.

LET OP

•

Als het 4WD-waarschuwingslampje tijdens

het rijden enige tijd gaat branden of knippe-

ren, laat uw auto dan zo snel mogelijk nakij-

ken door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

•

Het schakelen tussen <4H> en <4LO> wordt

niet aangeraden wanneer het 4WD-waar-

schuwingslampje brandt.

•

Wanneer het 4WD-waarschuwingslampje

gaat branden, kan de 2WD-modus ingescha-

keld zijn, zelfs wanneer de 4WD-modus zich in

de <4H>-stand staat. Rijd extra voorzichtig.

Wanneer de overeenkomstige delen defect

zijn, wordt de 4WD-modus niet ingeschakeld

zelfs niet als de 4WD-modusschakelaar wordt

geschakeld.

•

Rijd niet met de auto op een droog, hard weg-

dek in de <4H>-stand of de <4LO>-stand.Wan-

neer u met de auto in de <4H>-stand of de

<4LO>-stand op een droog, hard wegdek rijdt

kan dit overbodig lawaai, bandenslijtage en

een toename van het brandstofverbruik ver-

oorzaken.

Als het waarschuwingslampje voor vierwie-

laandrijving (4WD) gaat branden tijdens het

rijden op een droog, hard wegdek:

– in de <4H>-stand, zet de 4WD-modusscha-

kelaar op <2WD>.

– in de <4LO>-stand, stop de auto en zet de

schakelhendel in de N-stand (vrij) met het

rempedaal ingetrapt en zet de 4WD-mo-

dusschakelaar op <2WD>.

Als na bovenstaande procedure het 4WD-

waarschuwingslampje nog steeds brandt,

laat uw auto dan zo snel mogelijk nakijken

door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

•

De tussenbak kan beschadigd raken als u blijft

rijden terwijl het waarschuwingslampje snel

knippert.

JVS0447X

224 Starten en rijden

Waarschuwing

Als er een storing optreedt in het vierwielaandrij-

vingsysteem (4WD) terwijl de motor draait, zal er een

waarschuwingsbericht verschijnen op het voertui-

ginformatiedisplay.

Als de waarschuwing [4WD systeem fout] verschijnt,

is er wellicht een storing in het 4WD-systeem. Matig

uw snelheid en laat uw auto zo snel mogelijk nakij-

ken door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

LET OP

•

Start de motor niet als de auto op een rollen-

bank staat met een wiel van de grond.

•

Als de waarschuwing [4WD systeem fout] ver-

schijnt tijdens het rijden, is er wellicht een sto-

ring in het 4WD-systeem. Matig uw snelheid

en laat uw auto zo snel mogelijk nakijken door

een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf. Rijd extra voorzichtig.

•

De aandrijflijn kan beschadigd worden als u

doorrijdt terwijl de waarschuwing [4WD sys-

teem fout] is verschenen.

AANBEVOLEN BANDEN VOOR

VIERWIELAANDRIJVING

LET OP

•

Zorg ervoor dat alle vier de banden dezelfde

maat, hetzelfde merk, dezelfde constructie

(diagonaal, diagonaalgordel of radiaal) en het-

zelfde profiel hebben. Als dat niet zo is, kan er

een verschil in omtreklengte ontstaan tussen

de banden op de vooras en die op de achteras,

waardoor de banden snel slijten en de versnel-

lingsbak, de tussenbak en de differentiaal-

tandwielen beschadigd raken.

•

Gebruik UITSLUITEND reservebanden die

voorgeschreven zijn voor het desbetreffende

model met vierwielaandrijving (4WD).

Bemerkt u ernstige slijtage aan de banden, dan is

het raadzaam om alle vier de banden te vervangen

door nieuwe banden van dezelfde maat en con-

structie. Controleer ook de bandenspanning en wie-

luitlijning en corrigeer deze indien nodig. Neem con-

tact op met een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

Sneeuwbanden

Als u sneeuwbanden gebruikt, moeten ook deze op

alle vier de wielen van dezelfde maat, merk, con-

structie en profiel zijn.

Bandenspanning

Controleer regelmatig de bandenspanning in alle

banden, inclusief in de reserveband, met een ban-

denspanningsmeter in een tankstation. Indien no-

dig, breng ze op de juiste spanning. De bandenspan-

ningen zijn aangegeven op het plaatje op de portier-

stijl aan de bestuurderszijde of op het achterportier.

Banden wisselen

RENAULT raadt aan de banden om de 5.000 km

(3.000 mijl) te wisselen.

Sneeuwkettingen

Monteer sneeuwkettingen uitsluitend op de ach-

terwielen, niet op de voorwielen.

Rijd niet met sneeuwkettingen op geasfalteerde

wegen die sneeuwvrij zijn. Wanneer u onder derge-

lijke omstandigheden met sneeuwkettingen rijdt,

kan dit de verschillende mechanismen van de auto

beschadigen als gevolg van overbelasting. Schakel

altijd over op tweewielaandrijving (2WD) wanneer u

op een normaal verhard wegdek rijdt.

Starten en rijden 225

Het blokkeersysteem achterdifferentieel is bedoel

om het motorvermogen gelijkmatig te verspreiden

over het linkerachterwiel en het rechterachterwiel.

Als uw auto vastzit in zand, sneeuw, modder, etc. of

één van de wielen is los van de grond en de dif-

ferentieelblokkering staat uit, dan wordt er motor-

vermogen naar het wiel die het minste weerstand

ondervindt gestuurd waardoor dit gaat tollen en er

onvoldoende trekkracht overblijft voor het andere

wiel. De blokkering van het achterdifferentieel zorgt

ervoor dat het linker- en rechterwielen als een een-

heid draaien, waardoor de auto zich kan lostrekken.

Om het achterdifferentieel te blokkeren:

1) Stop de auto onmiddellijk.

2) Zet de 4WD-modusschakelaar in de 4LO-stand.

Voor aanwijzingen over de bediening van de

4WD-modusschakelaar, raadpleeg “Vierwie-

laandrijving (4WD) (indien aanwezig)” eerder in

dit hoofdstuk.

3) Zet de schakelaar voor de blokkering van het dif-

ferentieel op ON.

Het controlelampje voor de differentieelblokke-

ring

zal gaan branden op het dashboard

en dat blijven branden zolang as het differen-

tieel helemaal geblokkeerd is.

Druk na het gebruiken van de blokkering van het

achterdifferentieel,of wanneer u weer normaal gaat

rijden, op de schakelaar voor blokkering van het dif-

ferentieel om deze in de OFF-stand te zetten. Het

controlelampje voor de blokkering van het differen-

tieel zal doven nadat de het blokkeersysteem vrij-

gegeven is.

OPMERKING

•

De blokkering van het achterdifferentieel

werkt alleen terwijl de motor draait.

•

De blokkering van het achterdifferentieel

werkt niet in de 4H-stand als de schakelaar

voor de differentieelblokkering op “ON” staat.

(Het controlelampje van de differentieelblok-

kering zal knipperen.)

WAARSCHUWING

•

Gebruik de blokkering van het achterdifferen-

tieel alleen in noodgevallen wanneer het zelfs

niet mogelijk is de vastgeraakte auto met be-

hulp van de 4LO-stand.

•

Wanneer de blokkering van het differentieel

actief is, wordt keren met de auto moeilijker

en, zeker bij hoge snelheden, gevaarlijk.

•

Wanneer de differentieelblokkering aan staat

zullen het ABS-waarschuwingslampje (anti-

blokkeerremsysteem) en het controlelampje

voor de elektronische stabiliteitsregeling

(ESP) gaan branden. Dit geeft aan dat de anti-

blokkering misschien niet goed werkt.

•

Gebruik de blokkering van het differentieel

niet wanneer de auto een bocht maakt of er

één wiel ronddraait. Anders kunnen de aan-

drijfonderdelen beschadigd worden.

•

Vermijd snel starten wanneer de differentieel-

blokkering actief is. Anders kunnen de aan-

drijfonderdelen beschadigd worden.

Neem de bovenstaande voorzorgsmaatregelen

in acht. Anders kan dit leiden tot verlies van

stuurkracht.

JVS0533XZ

BLOKKEERSYSTEEM ACHTERDIFFERENTIEEL (indien aanwezig)

226 Starten en rijden

WAARSCHUWING

•

Het ESP-systeem is bedoeld om de bestuur-

der te helpen de rijstabiliteit te behouden,

maar het voorkomt geen ongelukken als ge-

volg van plotselinge stuurmanoeuvres bij

hoge snelheden of een onzorgvuldige of ge-

vaarlijke rijstijl. Matig uw snelheid, rijd voor-

zichtig en let vooral op wanneer u rijdt en

bochten neemt op glad wegdek.

•

Breng geen wijzigingen aan in de wielophan-

ging van de auto. Als onderdelen van de wie-

lophanging, zoals schokdempers, veerpoten,

veren, stabilisatorstangen, moffen en wielen

niet door RENAULT zijn aanbevolen voor uw

voertuig of extreem versleten zijn, werkt het

ESP-systeem mogelijk niet goed. Dit kan een

negatief effect hebben op het besturen van

het voertuig, en het ESP-waarschuwings-

lampje

kan wellicht gaan branden.

•

Als onderdelen van het remsysteem, zoals

remblokken, remschijven en remblokhouders

niet door RENAULT zijn aanbevolen of extreem

versleten zijn, werkt het ESP-systeem moge-

lijk niet goed, en kan het ESP-waarschuwings-

lampje

wellicht gaan branden.

•

Als onderdelen gerelateerd aan de motorre-

geling niet door RENAULT zijn aanbevolen of

extreem versleten zijn, kan het ESP-waar-

schuwingslampje

wellicht gaan branden.

•

Wanneer u op extreme hellingen rijdt, zoals

steile bochten, werkt het ESP-systeem wel-

licht niet correct en kan het ESP-waarschu-

wingslampje

gaan branden. Ga niet rijden

op dit soort wegen.

•

Wanneer u op een instabiele ondergrond rijdt,

zoals een draaitafel, veerboot, lift, of schans,

zal het ESP-waarschuwingslampje

wel-

licht oplichten. Dit is geen storing. Start de mo-

tor opnieuw nadat u zich weer op een stabiele

ondergrond bevindt.

•

Als wielen of banden gebruikt worden die niet

door RENAULT zijn aanbevolen, werkt het ESP-

systeem mogelijk niet goed, en kan het ESP-

waarschuwingslampje

wellicht gaan

branden.

•

Het ESP-systeem is op een besneeuwde weg

geen ver vanger voor winterbanden of

sneeuwkettingen.

Het Electronic Stability Programme (ESP) maakt ge-

bruik van verschillende sensoren om toezicht te

houden op de handelingen van de bestuurder en

de bewegingen van het voertuig. Onder bepaalde

rijomstandigheden voert het ESP-systeem de vol-

gende functies uit:

•

Regelt de remkracht om wielslip op één slippend

aangedreven wiel te verminderen en de kracht

te verplaatsen naar het wiel op dezelfde as dat

niet slipt.

•

Regelt de remkracht en het motorvermogen om

wielslip te verminderen op de aangedreven wie-

len op basis van de rijsnelheid (tractieregelings-

functie).

•

Regelt de remkracht op de afzonderlijke wielen,

alsmede het motorvermogen, om de bestuur-

der te helpen het voertuig onder controle te

houden onder de volgende omstandigheden:

– onderstuur (voertuig heeft de neiging van de

stuurrichting af te wijken ondanks dat er

sterker gestuurd wordt)

– overstuur (voertuig heeft de neiging tot

wielspin bij bepaalde wegomstandigheden

of rijomstandigheden).

Het ESP-systeem kan de bestuurder helpen het

voertuig onder controle te houden, maar het kan

niet in alle gevallen voorkomen dat de bestuurder

de macht over het stuur verliest.

Wanneer ESP-systeem in werking treedt, zal het

ESP-waarschuwingslampje op het dashboard

gaan knipperen, en moet u op het volgende letten:

•

De weg kan glad zijn of het systeem kan opmer-

ken dat een ingreep vereist is om de auto op zijn

koers te houden.

•

U voelt dan wellicht een trilling in het rempedaal

en hoort een geluid of vibratie van onder de mo-

torkap vandaan komen. Dit is normaal en geeft

aan dat het ESP-systeem correct werkt.

•

Pas uw snelheid aan de omstandigheden aan.

Als er zich een storing voordoet, zal het ESP-waar-

schuwingslampje

op het dashboard gaan

branden. Het ESP-systeem gaat automatisch uit.

Met de ESP OFF-schakelaar kunt u het ESP-systeem

uitschakelen. Het ESP OFF-controlelampje gaat

branden om aan te geven dat het EPS-systeem uit-

geschakeld is. Wanneer de ESP OFF-schakelaar ge-

bruikt wordt om het systeem uit te schakelen, werkt

ELECTRONIC STABILITY PROGRAMME (ESP) (indien aanwezig)

Starten en rijden 227

het ESP-systeem nog steeds om wielslip te voorko-

men door vermogen over te brengen op een aan-

gedreven wiel dat niet slipt. Het ESP-waarschu-

wingslampje

knippert als dit gebeurt. Alle an-

dere ESP-functies zijn uitgeschakeld en het ESP-

waarschuwingslampje

gaat niet knipperen. Het

ESP-systeem wordt automatisch weer ingescha-

keld wanneer de contactschakelaar in de

OFF-stand en vervolgens terug in de ON-stand

wordt gezet.

Als de <4LO>-stand geselecteerd wordt met de mo-

dusschakelaar voor vierwielaandrijving (4WD),

wordt het ESP-systeem uitgeschakeld en gaat het

ESP OFF-controlelampje branden.

Zie “Waarschuwingslampjes, controlelampjes en

geluidssignalen” in hoofdstuk “2. Instrumenten en

bedieningen” en “Vierwielaandrijving (4WD) (indien

aanwezig)” eerder in dit hoofdstuk.

De computer heeft een ingebouwde zelfdiagnose-

functie die het systeem test telkens wanneer u de

motor start en op lage snelheid voor- of achteruit

rijdt. Tijdens deze zelfdiagnose hoort u soms een

soort gebonk of voelt u trillingen in het rempedaal.

Dit is normaal en duidt niet op een storing.

TRAILER SWAY ASSIST (TSA) (indien

aanwezig)

Als uw voertuig-aanhangercombinatie begint te

slingeren, zal het Trailer Sway Assist-systeem (TSA)

u in deze situatie helpen. Het TSA-systeem zorgt er-

voor dat het voertuig vaart mindert door te rem-

men en het motorvermogen te beperken totdat de

voertuig/aanhangercombinatie weer gestabili-

seerd is.

WAARSCHUWING

Bij slechte weg- of weersomstandigheden kan de

aanhangerstabilisatie niet voorkomen dat de

combinatie van de auto en de aanhanger gaan

zwenken. Aanhangers met een hoog zwaarte-

punt kunnen kantelen voordat het TSA-systeem

dit kan waarnemen. Er bestaat een kans op een

ongeval.

Pas uw rijstijl altijd aan de weg- en weersomstan-

digheden aan.

Als uw auto met aanhangwagen begint te slinge-

ren, kunt u de auto met aanhangwagen alleen sta-

biliseren door de rem in te trappen.

Het systeem is actief boven snelheden van onge-

veer 65 km/u.

Het systeem werkt niet als ESP gedeactiveerd is of

uitgeschakeld is vanwege een storing.

ELECTRONIC STABILITY

PROGRAMME (ESP)

OFF-SCHAKELAAR

Onder de meeste rijomstandigheden moet de auto

worden gereden met ingeschakeld Electronic Stabi-

lity Programme (ESP).

Wanneer het voertuig vastzit in modder of sneeuw,

zorgt het ESP-systeem ervoor dat het motorvermo-

gen wordt verminderd om zo het doorslippen van

de wielen te verminderen. Het motortoerental

wordt beperkt ook al is het gaspedaal tot op de vloer

ingetrapt. Als maximaal motorvermogen nodig is

om een vastzittend voertuig los te trekken, schakel

het ESP-systeem dan uit.

Druk op de ESP OFF-schakelaar om het Electronic

Stability Programme (ESP) uit te schakelen. Het ESP

OFF-controlelampje

gaat branden.

Druk nogmaals op de ESP OFF-schakelaar of start

de motor opnieuw om het Electronic Stability Pro-

gramme (ESP) weer in te schakelen.

SSD1149Z

228 Starten en rijden

Het Active Emergency Braking-systeem kan de be-

stuurder helpen wanneer er een risico bestaat op

een frontale botsing met een voorligger in dezelfde

rijstrook.

Het Active Emergency Braking-systeem (Actief

noodremsysteem) maakt gebruik van een radar-

sensor

➀

die op de voorkant van de auto is geïn-

stalleerd om de afstand tot de voorligger op de-

zelfde rijstrook te meten.

WAARSCHUWING

•

Het Active Emergency Braking-systeem is een

extra hulpmiddel voor de bestuurder. Het be-

tekent niet dat de bestuurder niet meer op de

verkeersomstandigheden hoeft te letten en is

ook geen vervanging voor de verantwoorde-

lijkheid om veilig te rijden. Het systeem kan

geen ongelukken voorkomen die veroorzaakt

worden door onvoorzichtig of gevaarlijk rijge-

drag.

•

Het Active Emergency Braking-systeem werkt

niet onder alle rij-, verkeers-, weers- en

wegomstandigheden.

WERKING VAN HET SYSTEEM

Het Active Emergency Braking-systeem treedt in

werking bij rijsnelheden boven ongeveer 5 km/u

(3 mph).

Wanneer het risico bestaat op een aanrijding met

een voorligger, geeft het Active Emergency Braking-

systeem een eerste waarschuwing aan de bestuur-

der door middel van het knipperen van het waar-

schuwingslampje van het systeem (oranje) en een

akoestische waarschuwing.

Als de bestuurder na deze waarschuwing snel en

krachtig de remmen bedient en het Active Emer-

gency Braking-systeem desondanks waarneemt

dat de kans op een aanrijding nog steeds aanwezig

is, zal het systeem automatisch de auto nog krach-

tiger afremmen.

Als de bestuurder hierop geen actie onderneemt,

zal het Active Emergency Braking-systeem een

tweede visuele (rood) en akoestische waarschu-

wing geven. Als de bestuurder vervolgens het gas-

pedaal loslaat, zal het systeem de remmen gedeel-

telijk activeren.

Als het risico op een aanrijding onvermijdelijk lijkt,

zal het Active Emergency Braking-systeem auto-

matisch nog krachtiger afremmen.

Waarschuwing Zichtbaar Hoorbaar

Eerste

Geluidssignaal

Tweede

Hoog geluids-

signaal

Overzicht van waarschuwingen

OPMERKING

De remlichten van de auto gaan branden wan-

neer er geremd wordt door het Active Emergency

Braking-systeem.

Afhankelijk van de rijsnelheid en de afstand tot de

voorligger, alsmede van de rijomstandigheden en

de wegomstandigheden, kan het systeem de be-

stuurder helpen om een aanrijding met een voorlig-

ger te voorkomen of in ieder geval de gevolgen van

een aanrijding te beperken wanneer deze onvermij-

delijk is.

Als de bestuurder het stuurwiel bedient, gas geeft

of remt, zal het Active Emergency Braking-systeem

later of helemaal niet in werking treden.

Automatisch afremmen zal onder de volgende om-

standigheden onderbroken worden:

•

Wanneer er aan het stuurwiel wordt gedraaid,

en wel zodanig dat een aanrijding voorkomen

wordt.

•

Wanneer het gaspedaal wordt ingedrukt.

NIC3103

ACTIVE EMERGENCY BRAKING-

SYSTEEM (indien aanwezig)

Starten en rijden 229

•

Wanneer er geen voorligger meer wordt waar-

genomen.

Als het Active Emergency Braking-systeem de auto

heeft stopgezet, zal de auto gedurende ongeveer

2 seconden stil blijven staan voordat de remmen

door het systeem gelost worden.

WAARSCHUWING

•

De radarsensor is niet in staat om de volgende

objecten te detecteren:

– Voetgangers, dieren of obstakels op de

weg

– Tegenliggers

– Kruisende voertuigen

•

De radarsensor heeft enkele werkingsbeper-

kingen. Wanneer een stilstaand voertuig zich

in de route van het voertuig bevindt, zal het

Active Braking-systeem niet werken wanneer

de eigen rijsnelheid hoger is dan ongeveer

70 km/u (44 mph).

•

De radarsensor detecteert een voorligger wel-

licht niet onder de volgende omstandigheden:

– Als vuil, ijs, sneeuw of ander materiaal de

radarsensor bedekt.

– Bij storing die veroorzaakt wordt door an-

dere radarbronnen.

– Door sneeuw of opspattend water van an-

dere weggebruikers.

– Als de voorligger smal is (zoals een motor).

– Op steile afdalingen of wegen met scherpe

bochten.

– Als er een aanhangwagen getrokken

wordt.

•

In sommige weg- of verkeersomstandighe-

den kan het Active Emergency Braking-sys-

teem mogelijk onverwacht de remmen

gedeeltelijk activeren. Wanneer er gas gege-

ven moet worden, blijf dan het gaspedaal in-

drukken om het systeem te omzeilen.

•

De remweg is langer op glad wegdek.

•

Overmatig lawaai kan het geluid van het waar-

schuwingssignaal overstemmen waardoor

het mogelijk niet gehoord wordt.

•

Het systeem is ontworpen om de functionali-

teit van de sensor automatisch te controleren,

binnen bepaalde beperkingen. Het systeem

kan sommige belemmeringen van het sensor-

gedeelte van de voorbumper niet waarnemen,

zoals bijvoorbeeld ijs, sneeuw, stickers. In

zulke gevallen kan het systeem de bestuurder

mogelijk niet goed waarschuwen. Zorg ervoor

dat u het sensorgedeelte van de voorbumper

regelmatig controleert, reinigt en vrijhoudt.

Het Active Emergency Braking-systeem

AAN/UIT zetten

Voer de volgende stappen uit om het Active Emer-

gency Braking-systeem aan of uit te zetten.

Modellen met kleurendisplay:

1. Gebruik de schakelaars

of en de <ENTER>-

knop links op het stuurwiel om het Instellingen-

menu te selecteren op het voertuiginformatiedis-

play. (Zie “Voertuiginformatiedisplay” in hoofd-

stuk “2. Instrumenten en bedieningen”

2. Gebruik de schakelaars

of en de <ENTER>-

knop, ga naar het menu [Bestuurdersmodus], ge-

volgd door het menu [Rijhulp].

3. Markeer [Nood remsyst.] in het menu [Rijhulp] en

gebruik de <ENTER>-knop om te schakelen tus-

sen AAN (ingeschakeld) of UIT (uitgeschakeld).

Wanneer het Active Emergency Braking-systeem

uitgeschakeld wordt, gaat het waarschuwings-

lampje van het Active Emergency Barking-systeem

(oranje) branden.

OPMERKING

•

Door het ESP-systeem uit te schakelen met de

Electronic Stability Programme (ESP) OFF-

schakelaar, zal het Active Emergency Braking-

systeem niet meer beschikbaar zijn, ongeacht

de instellingen die op het voertuiginformatie-

display geselecteerd zijn.

NSD556

230 Starten en rijden

Systeem tijdelijk niet beschikbaar

Situatie A:

Wanneer de radar storing oppikt van een andere

radarbron waardoor een voorligger niet gedetec-

teerd kan worden, wordt het Active Emergency Bra-

king-systeem automatisch uitgeschakeld. Het

waarschuwingslampje van het Active Emergency

Braking-systeem (oranje) gaat branden.

Te nemen maatregelen:

Wanneer bovenstaande omstandigheden niet

meer aanwezig zijn, zal het Active Emergency Bra-

king-systeem automatisch weer gaan werken.

Situatie B:

Wanneer het sensoroppervlak van de voorbumper

bedekt is met vuil of op andere wijze belemmerd

wordt waardoor eventuele voorliggers niet gede-

tecteerd kunnen worden, wordt het Active Emer-

gency Braking-systeem automatisch uitgescha-

keld. Het waarschuwingslampje van het Active

Emergency Braking-systeem (oranje) gaat branden

en de waarschuwing “Voorradar bedekt” zal op het

voertuiginformatiedisplay verschijnen.

Te nemen maatregelen:

Als het waarschuwingslampje (oranje) gaat bran-

den, parkeer de auto dan op een veilige plek en zet

de motor af. Controleer of het sensorgedeelte van

de voorbumper bedekt is. Indien dit het geval is, ver-

wijder dan het materiaal dat hiervan de oorzaak is.

Start de motor opnieuw. Als het waarschuwings-

lampje blijft branden, laat het Active Emergency

Braking-systeem dan nakijken door een erkende

dealer of een gekwalificeerd garagebedrijf.

Systeemstoring

Indien er een storing optreedt in het Active Emer-

gency Braking-systeem, wordt het systeem auto-

matisch uitgeschakeld, klinkt er een geluidssignaal,

gaat het waarschuwingslampje van het Active

Emergency Braking-systeem (oranje) branden en

verschijnt de waarschuwing [Systeem fout] op het

voertuiginformatiedisplay.

Te nemen maatregelen:

Als het waarschuwingslampje (oranje) gaat bran-

den, parkeer de auto dan op een veilige plek, zet de

motor af en start de motor vervolgens opnieuw. Als

het waarschuwingslampje blijft branden, laat het

Active Emergency Braking-systeem dan nakijken

door een erkende dealer of een gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

WAARSCHUWING

•

Vertrouw nooit alleen op de Hill Descent Con-

trol (afdalingsassistent) om de snelheid vande

auto onder controle te houden op steile afda-

lingen. Rijd altijd voorzichtig en let goed op

wanneer u de Hill Descent Control gebruikt en

rem de auto eventueel af door het rempedaal

in te trappen. Wees vooral zeer voorzichtig

wanneer u op bevroren,modderige of extreem

steile wegen rijdt. Wanneer u de rijsnelheid

niet onder controle kunt houden, kunt u de

controle over de auto verliezen met mogelijk

ernstig of dodelijk letsel tot gevolg.

•

De Hill Descent Control kan de snelheid van de

auto op een afdaling mogelijk niet onder alle

weg- of laadomstandigheden onder controle

houden. Wees er altijd op voorbereid dat u het

rempedaal misschien moet indrukken om de

snelheid van de auto te regelen. Wanneer u dit

niet doet, kan dit tot een aanrijding of ernstig

persoonlijk letsel leiden.

Wanneer de Hill Descent Control ingeschakeld is,

worden de remmen automatisch en zonder schok-

ken toegepast om een constante snelheid te hand-

haven tijdens steile afdalingen op glad wegdek of

op open terrein, zonder dat het rem- of gaspedaal

gebruikt hoeft te worden. Het Hill Descent Control-

systeem helpt de bestuurder om de snelheid van de

auto constant te houden wanneer er op minder dan

25 km/u (16 MPH) van een helling wordt gereden,

waarbij remmen op de motor in de <4H>-stand of

<4LO>-stand alleen niet genoeg is om de snelheid

onder controle te houden.

HILL DESCENT CONTROL (indien

aanwezig)

Starten en rijden 231

OPMERKING

Wanneer de Hill Descent Control gedurende lan-

gere tijd voortdurend in werking is, kan de tem-

peratuur van de actuator van het elektronisch

stabiliteitsprogramma (ESP) mogelijk toenemen

waardoor de Hill Descent Control tijdelijk uitge-

schakeld wordt. Het controlelampje voor het Hill

Descent Control-systeem zal uitgaan. Het Hill De-

scent Control-systeem treedt automatisch in

werking en het controlelampje zal weer gaan

branden wanneer de temperatuur van de actu-

ator van het ESP-systeem gedaald is. Als het con-

trolelampje niet gaat branden, moet u het sys-

teem uitzet ten.

HILL DESCENT

CONTROL-SCHAKELAAR

Als aanvullend remmen noodzakelijk is op een steile

afdaling, activeer dan de Hill Descent Control door

de schakelaar van het systeem in te drukken.

Wanneer de Hill Descent Control ingeschakeld is,

gaat het controlelampje voor ingeschakelde Hill De-

scent Control branden. (Zie “Waarschuwings-

lampjes, controlelampjes en geluidssignalen” in

hoofdstuk “2. Instrumenten en bedieningen”.) Bo-

vendien worden achterliggers gewaarschuwd voor

de werking van de Hill Descent Control door de au-

tomatisch inschakelende rem/achterlichten.

Om de Hill Descent Control te kunnen activeren,

moet aan alle volgende voorwaarden zijn voldaan:

•

Selecteer een vooruitversnelling (bij modellen

met handgeschakelde versnellingsbak alleen 1e

versnelling) of de achteruitversnelling.

•

Zet de 4WD-modusschakelaar op de <4H>-stand

of <4LO>-stand en rijd op een snelheid van min-

der dan 25 km/u (16 MPH).

Zie “Waarschuwingslampjes, controlelampjes en

geluidssignalen” in hoofdstuk “2. Instrumenten

en bedieningen”.

•

Druk de Hill Descent Control-schakelaar in de

“AAN”-stand.

Wanneer het gas- of rempedaal wordt ingedrukt

terwijl de Hill Descent Control in werking is, zal het

systeem tijdelijk worden uitgeschakeld. Zodra het

gas- of rempedaal wordt losgelaten, wordt de Hill

Descent Control weer ingeschakeld als aan alle bo-

vengenoemde voorwaarden is voldaan.

Het controlelampje voor ingeschakelde Hill Descent

Control knippert als de schakelaar geactiveerd is en

niet aan alle voorwaarden wordt voldaan, of als het

systeem om een of andere reden wordt uitgescha-

keld.

U kunt de Hill Descent Control uitschakelen door de

schakelaar in de “UIT”-stand te zetten.

WAARSCHUWING

•

Vertrouw nooit alleen op Hill Start Assist om te

voorkomen dat de auto op een heuvel naar

achteren rolt. Rijd altijd voorzichtig en oplet-

tend. Trap het rempedaal in als u stopt op een

steile helling. Wees vooral voorzichtig als u

stopt op bevroren of modderige hellingen. Als

u niet kunt voorkomen dat het voertuig naar

achteren rolt, kunt u de macht over het voer-

tuig verliezen en ernstig of zelfs dodelijk letsel

oplopen.

•

De Hill Start Assist is niet bedoeld om de auto

stil te laten staan op een helling. Trap het rem-

pedaal in als u stopt op een steile helling. Wan-

neer u dit niet doet, kan de auto naar achteren

rollen, met een aanrijding of ernstig lichame-

lijk letsel tot gevolg.

•

De Hill Start Assist kan mogelijk niet onder alle

beladings- of wegomstandigheden voorko-

men dat de auto op een heuvel naar achteren

rijdt. Wees er altijd op voorbereid om het rem-

pedaal in te trappen om te voorkomen dat het

voertuig naar achteren rolt. Wanneer u dit niet

doet, kan dit tot een aanrijding of ernstig per-

soonlijk letsel leiden.

De Hill Start Assist activeert automatisch de rem-

men om te voorkomen dat de auto naar achteren

rolt zodra de bestuurder het rempedaal loslaat om

het gaspedaal in te trappen terwijl de auto op een

helling gestopt is.

JVS0402XZ

HILL START ASSIST-SYSTEEM

(indien aanwezig)

232 Starten en rijden

De Hill Start Assist zal automatisch in werking tre-

den onder de volgende omstandigheden:

•

De versnellingsbak wordt in een vooruitversnel-

ling of in de achteruitversnelling gezet.

•

De auto wordt volledig gestopt op een heuvel

door de rem in te schakelen.

De maximale blokkeertijd is 2 seconden. Na 2 se-

conden begint de auto naar achteren te rollen en

stopt de werking van de Hill Start Assist volledig.

De Hill Start Assist zal niet werken wanneer de ver-

snelling op N (vrij) of P (parkeren) staat, en ook niet

op een vlakke weg.

Wanneer het waarschuwingslampje voor het elek-

tronische stabiliteitsprogramma (ESP) op het dash-

board gaat branden, zal de hellingoprijhulp niet

werken. (Zie “Electronic Stability Programme (ESP)

(indien aanwezig)” eerder in dit hoofdstuk.)

De cruise control maakt het u mogelijk met een con-

stante snelheid te rijden zonder uw voet op het gas-

pedaal te hoeven houden:

WAARSCHUWING

•

De cruise control is ALLEEN bedoeld om een

constante rijsnelheid aan te houden, maar is

geen vervanging voor de bestuurder.

•

Houd u altijd aan de aangegeven snelheids-

beperkingen en overschrijd ze niet.

•

Gebruik de cruise control niet onder de vol-

gende omstandigheden. U kunt anders de

controle over de auto verliezen en een onge-

val veroorzaken.

– Wanneer het niet mogelijk is een constante

snelheid te handhaven

– Bij druk verkeer

– In verkeer met steeds wisselende rijsnel-

heden

– In zeer winderige gebieden

– Op bochtige of heuvelachtige wegen

– Op gladde wegen (regen, sneeuw, ijs, enz.)

LET OP

Schakel bij modellen met handgeschakelde ver-

snellingsbak (MT) niet naar de vrijstand (N) zon-

der de koppeling in te trappen wanneer de cruise

control aan staat. Mocht dit toch gebeuren, trap

het koppelingspedaal dan onmiddellijk in en zet

de hoofdschakelaar direct uit. Als u dat niet doet,

kan de motor beschadigd raken.

Als de cruise control is ingeschakeld, kan de snel-

heidsbegrenzer niet worden bediend.

De bedieningsschakelaars voor de cruise control

bevinden zich op het stuurwiel (rechterzijde).

De bedrijfstoestand van de cruise control wordt

weergegeven op het voertuiginformatiedisplay.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ

CRUISE CONTROL

•

Als het cruise controlsysteem niet goed functio-

neert, zal het automatisch geannuleerd worden.

-indicator of de -indicator (in-

dien aanwezig) op het voertuiginformatiedis-

play zal dan gaan knipperen om de bestuurder

te waarschuwen.

•

Als de -of -indicator knippert, zet

de hoofdschakelaar van de cruise control dan

uit en laat het systeem nakijken door een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

•

De -of -indicator knippert wellicht

wanneer de hoofdschakelaar voor de cruise

control aan staat en op <RES/+>, <SET/—>, of

<CANCEL> gedrukt wordt. Stel het cruise con-

trolsysteem in door de volgende stappen uit te

voeren.

CRUISE CONTROL (indien

aanwezig)

Starten en rijden 233

CRUISE CONTROL BEDIENEN

➀

<CANCEL>-schakelaar

A <RES/+>-schakelaar (Resume)

B <SET/—>-schakelaar

➁

Hoofdschakelaar cruise control AAN/UIT

➂

Hoofdschakelaar snelheidsbegrenzer AAN/UIT

(Voor details, zie “Snelheidsbegrenzer (indien

aanwezig)” verderop in dit hoofdstuk) (indien

aanwezig)

➃

Cruise controlsymbool

➄

Ingestelde snelheid

Met cruise control is het mogelijk met snelheden

boven 40 km/u (25 MPH) te rijden zonder uw voet

op het gaspedaal te hoeven houden.

De cruise control zal automatisch geannuleerd wor-

den als de snelheid daalt tot onder ongeveer

33 km/u (21 MPH).

Zet de schakelhendel op N (vrij) (modellen met au-

tomatische versnellingsbak) of trap de koppeling in

(modellen met handgeschakelde versnellingsbak)

om de cruise control te annuleren.

De cruise control inschakelen

Druk op de hoofdschakelaar van de cruise control

➁

. Het cruise controlsymbool

➃

wordt met de laat-

ste ingestelde snelheid (of———)

➄

bovenaan het

voertuiginformatiedisplay weergegeven.

De kruissnelheid instellen

1. Accelereer tot de gewenste snelheid.

2. Druk op de <SET/—>-schakelaar

B en laat ver-

volgens los.

3. Het cruise controlsymbool

➃

wordt met de inge-

stelde snelheid (de gewenste kruissnelheid)

➄

bovenaan het voertuiginformatiedisplay weer-

gegeven.

4. Haal uw voet van het gaspedaal.

De auto zal nu de ingestelde snelheid aanhouden.

Als de auto langzamer rijdt dan de minimum in-

stelbare snelheid, dan kan de cruise control niet

worden ingesteld.

De vooringestelde snelheid hervatten:

Druk op de <RES/+>-schakelaar en laat weer

los

De auto hervat de laatst ingestelde kruissnelheid

wanneer de rijsnelheid hoger is dan 40 km/u

(25 MPH).

De kruissnelheid wijzigen

Volg een van de volgende methodes om de kruis-

snelheid te wijzigen.

Een lagere snelheid instellen:

Volg één van de volgende methodes om een lagere

snelheid in te stellen.

•

Rem op normale wijze af met behulp van het

rempedaal.

Druk wanneer de auto de gewenste kruissnel-

heid bereikt de <SET/—>-schakelaar

B omlaag

en laat los.

De nieuwe ingestelde snelheid wordt nu aan de

bovenkant van het voertuiginformatiedisplay

weergegeven.

•

Houd de <SET/—>-schakelaar

B ingedrukt om

de ingestelde snelheid in stappen van 5 km/u

(3 MPH) te verlagen.

Wanneer de gewenste snelheid op het voertui-

ginformatiedisplay wordt bereikt, laat u de

<SET/—>-schakelaar los zodat de instelling in

werking treedt.

•

Druk dan de schakelaar <SET/—>

B heel even in.

Dit zal de snelheid verlagen met ongeveer 1 km/u

(1 MPH).

De nieuwe ingestelde snelheid wordt bovenaan

op het voertuiginformatiedisplay getoond.

NAA1866

Modellen met snelheidsbegrenzer (indien aanwezig)

NAA1667

234 Starten en rijden

Een hogere snelheid instellen:

Volg één van de volgende methodes om een ho-

gere snelheid in te stellen.

•

Trap het gaspedaal in. Zodra de auto de ge-

wenste rijsnelheid heeft, drukt u de schakelaar

B inenlaatudezelos.

•

Houd de <RES/+>-schakelaar

A ingedrukt om

de ingestelde snelheid in stappen van 5 km/u

(3 MPH) te verhogen.

Wanneer de gewenste snelheid op het voertui-

ginformatiedisplay wordt bereikt, laat u de

<RES/+>-schakelaar los zodat de instelling in

werking treedt.

•

Druk op de <RES/+>-schakelaar en laat meteen

weer los

A . Dit zal de snelheid verhogen met

ongeveer 1 km/u (1 MPH).

De nieuwe ingestelde snelheid wordt bovenaan

op het voertuiginformatiedisplay getoond.

De vooringestelde snelheid hervatten:

Druk op de <RES/+>-schakelaar en laat weer

los

De auto hervat de laatst ingestelde kruissnelheid

wanneer de rijsnelheid hoger is dan 40 km/u

(25 MPH).

Een andere auto inhalen

Trap het gaspedaal in om te accelereren. Zodra het

gaspedaal losgelaten wordt, zal de auto weer op de

eerder ingestelde snelheid gaan rijden.

De aangegeven ingestelde snelheid

➄

gaat knippe-

ren totdat de auto de eerder ingestelde snelheid

bereikt heeft.

De kruissnelheid annuleren

Volg een van de volgende methodes om de inge-

stelde snelheid te annuleren.

•

Druk op de <CANCEL>-schakelaar

➀

•

Tik met uw voet licht op het rempedaal.

•

Druk op de hoofdschakelaar van de cruise con-

trol

➁

. De indicator

➃

zal uitgaan.

Met de snelheidsbegrenzer kunt u de gewenste

maximum rijsnelheid instellen. Als de snelheidsbe-

grenzer in werking is, kunt u normaal remmen en

accelereren, maar de auto zal de ingestelde snel-

heid niet overschrijden.

Wanneer de auto de ingestelde snelheidslimiet be-

reikt, of wanneer de ingestelde snelheidslimiet la-

ger is dan de werkelijke rijsnelheid, dan zal het gas-

pedaal niet meer werken totdat de rijsnelheid daalt

onder de ingestelde snelheidslimiet.

Wanneer de werkelijke rijsnelheid de ingestelde

snelheid overschrijdt zonder dat de bestuurder in-

grijpt, klinkt er een waarschuwingssignaal kort na

het overschrijden van de ingestelde snelheid.

Als de snelheidsbegrenzer in werking is, kan de

cruise control niet worden gebruikt.

WAARSCHUWING

•

De snelheidsbegrenzer remt de auto niet au-

tomatisch af tot de ingestelde snelheidslimiet.

•

Houd u altijd aan de aangegeven maximum-

snelheid. Stel geen snelheid in boven deze li-

miet.

•

Kijk altijd op het voertuiginformatiedisplay

om te zien op welke snelheid de snelheidsbe-

grenzer is ingesteld.

•

Als de snelheidsbegrenzer is ingesteld, ver-

mijd dan snel accelereren om de ingestelde li-

miet te bereiken, zodat het systeem de snel-

heid van de auto goed onder controle kan hou-

den.

SNELHEIDSBEGRENZER (indien

aanwezig)

Starten en rijden 235

•

Als er extravloermatten worden gebruikt, zorg

er dan voor dat ze goed bevestigd zijn en dat

ze de bediening van het gaspedaal niet kun-

nen belemmeren. Matten die niet geschikt zijn

voor de auto kunnen een juiste werking van

de snelheidsbegrenzer verhinderen.

De bedieningsschakelaars van de snelheidsbegren-

zer zijn te vinden op het stuurwiel (rechterkant).

De bedrijfsconditie van de snelbeidsbegrenzer

wordt aan de bovenkant van het voertuiginforma-

tiedisplay getoond. Zie voor meer informatie

“Voertuiginformatiedisplay” in hoofdstuk “2. Instru-

menten en bedieningen”.

DE SNELHEIDSBEGRENZER

BEDIENEN

➀

<CANCEL>-schakelaar

A <RES/+>-schakelaar (Resume)

B <SET/–>-schakelaar (Set)

➁

Hoofdschakelaar snelheidsbegrenzer “AAN/

UIT”

➂

Hoofdschakelaar cruise control “AAN/UIT”. (Zie

voor meer informatie “Cruise control (indien

aanwezig)” eerder in dit hoofdstuk)

➃

Snelheidsbegrenzersymbool

➄

Ingestelde snelheid

De snelheidsbegrenzer inschakelen

De snelheidsbegrenzer kan worden ingeschakeld

na het starten van de motor of tijdens het rijden.

Druk op de “AAN/UIT”-hoofdschakelaar van de snel-

heidsbegrenzer

➂

De snelheidslimiet instellen

Druk op de <SET/–>-schakelaar

B (omlaag).

Afhankelijk van het model:

•

De snelheidslimiet wordt ingesteld op de huidige

snelheid.

Wanneer u langzamer dan 30 km/u (20 mph)

rijdt, wordt de snelheidsbegrenzer ingesteld op

de minimum instelbare snelheid van 30 km/u

(20 mph).

•

Stel de snelheidsbegrenzer in wanneer u harder

rijdt dan 30 km/u (20 mph).

Wanneer de snelheidslimiet is ingesteld, zullen het

snelheidsbegrenzersymbool

➃

en de ingestelde

snelheid

➄

gaan branden op het voertuiginforma-

tiedisplay. Het snelheidsbegrenzersymbool wordt

groen.

Een snelheidslimiet wijzigen

Voer één van de volgende handelingen uit om een

snelheidslimiet te wijzigen.

•

Druk de <RES/+>-schakelaar (Resume)

A om-

hoog of de <SET/–>-schakelaar

B omlaag en

laat los. Telkens wanneer u dit doet neemt de

ingestelde snelheid toe of af met 1 km/u (1 mph).

•

Druk de <RES/+>-schakelaar (Resume)

A om-

hoog of de <SET/–>-schakelaar

B omlaag en

houd vast. De ingestelde snelheid neemt toe of

af tot het volgende veelvoud van 5 km/u (5 mph)

en vervolgens in stappen van 5 km/u (5 mph).

De nieuwe ingestelde snelheidslimiet

➄

wordt

weergegeven op het voertuiginformatiedisplay.

Wanneer de werkelijke rijsnelheid de ingestelde

snelheid overschrijdt zonder dat de bestuurder in-

grijpt, klinkt er een waarschuwingssignaal kort na

het overschrijden van de ingestelde snelheid.

Een snelheidslimiet annuleren

Druk om een ingestelde snelheidslimiet te annule-

ren op de <CANCEL>-schakelaar

➀

. Het snelheids-

begrenzersymbool

➃

en de ingestelde snelheid

➄

op het voertuiginformatiedisplay gaan uit.

Het is ook mogelijk de werking van de snelheidsbe-

grenzer te annuleren door het gaspedaal verder

dan het weerstandspunt in te drukken.

NAA1866

NAA1666

236 Starten en rijden

WAARSCHUWING

•

Het kan zijn dat de auto accelereert wanneer

de snelheidsbegrenzer wordt geannuleerd.

•

Als er extravloermatten worden gebruikt, zorg

er dan voor dat ze goed bevestigd zijn en dat

ze de bediening van het gaspedaal niet kun-

nen belemmeren. Matten die niet geschikt zijn

voor de auto kunnen een juiste werking van

de snelheidsbegrenzer verhinderen.

Trap het gaspedaal verder in dan het weerstands-

punt. De snelheidsbegrenzer wordt opgeheven zo-

dat u harder kunt rijden dan de ingestelde snel-

heidslimiet. De ingestelde snelheid

➄

gaat knippe-

ren en een waarschuwingssignaal klinkt. De

snelheidsbegrenzer hervat automatisch zijn wer-

king wanneer de snelheid onder de ingestelde snel-

heidslimiet daalt.

Terugkeren naar een vorige ingestelde

snelheid

Als een ingestelde snelheidslimiet is geannuleerd,

wordt deze opgeslagen in het geheugen van de

snelheidsbegrenzer.

De snelheidslimiet kan opnieuw worden geacti-

veerd door de <RES/+>-schakelaar (Resume)

A om-

hoog te drukken.

Als de huidige rijsnelheid hoger is dan de eerder in-

gestelde snelheid, zal het gaspedaal niet werken en

gaat de weergegeven ingestelde snelheid

➄

knip-

peren totdat de snelheid onder de ingestelde snel-

heid daalt.

Wanneer de werkelijke rijsnelheid de ingestelde

snelheid overschrijdt zonder dat de bestuurder in-

grijpt, klinkt er een waarschuwingssignaal kort na

het overschrijden van de ingestelde snelheid.

De snelheidsbegrenzer uitschakelen

De snelheidsbegrenzer wordt uitgeschakeld door

het uitvoeren van één van de volgende handelin-

gen:

•

Druk op de “AAN/UIT”-hoofdschakelaar van de

snelheidsbegrenzer

➂

. Het snelheidsbegrenzer-

symbool

➃

en de ingestelde snelheid

➄

op het

voertuiginformatiedisplay gaan uit.

•

Druk op de cruise control “AAN/UIT”-hoofdscha-

kelaar

➁

. De informatie van de snelheidsbegren-

zer op het voertuiginformatiedisplay wordt ver-

vangen door informatie over de cruise control.

Zie voor meer informatie “Cruise control (indien

aanwezig)” eerder in dit hoofdstuk.

•

Wanneer de auto stopt en de contactschakelaar

in de OFF-stand wordt gezet.

Door de snelheidsbegrenzer uit te zetten, wordt

het geheugen van de snelheidsbegrenzer met de

ingestelde snelheidslimieten gewist.

Storing in de snelheidsbegrenzer

In geval van een storing in de snelheidsbegrenzer,

gaat het snelheidsbegrenzersymbool

➃

op het

voertuiginformatiedisplay knipperen.

Zet de snelheidsbegrenzer uit door de “AAN/UIT”-

hoofdschakelaar

➂

van de snelheidsbegrenzer in

te drukken en laat het systeem nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Wanneer de contactschakelaar in de OFF-stand

staat, verschijnt het ECO-beheerdisplay.

➀

Vorige 5 ritten (historie)

➁

Huidige brandstofbesparing

➂

Beste brandstofbesparing

Het resultaat van de ECO-evaluatie wordt getoond

30 seconden nadat de contactschakelaar in de ON-

stand is gezet en de auto tenminste 500 meter

(1/3 mijl) heeft gereden.

➀

: Het gemiddelde brandstofverbruik over de vo-

rige 5 ritten wordt weergegeven.

➁

: Het gemiddelde brandstofverbruik sinds de laat-

ste reset wordt weergegeven.

➂

: Het beste brandstofverbruik over de afgelopen

historie wordt weergegeven.

Het ECO-rapport kan op AAN of UIT gezet worden.

Zie “[ECO rapport] (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“2. Instrumenten en bedieningen”.

JVS0451XZ

ECO-RAPPORT

Starten en rijden 237

WAARSCHUWING

•

Parkeer of breng de auto nooit tot stilstand

boven brandbaar materiaal, zoals droog gras,

oud papier of vodden. Deze vatten gemakke-

lijk vlam.

•

Om veilig te parkeren moet bij modellen met

automatische versnellingsbak (AT) zowel de

parkeerrem geactiveerd worden als de scha-

kelhendel in de P-stand (parkeren) gezet wor-

den, terwijl bij modellen met handgescha-

kelde versnellingsbak (MT) de schakelhendel

in een geschikte versnelling gezet moet wor-

den. Doet u dit niet, dan kan het voertuig on-

verwacht in beweging komen of wegrollen en

een ongeluk veroorzaken.

•

Controleer bij het parkeren of de schakelhen-

del in de P-stand (parkeren) is gezet. De scha-

kelhendel kan niet uit de P-stand (parkeren)

worden gehaald als het rempedaal niet wordt

ingedrukt (AT-model).

•

Laat het voertuig nooit onbeheerd achter met

draaiende motor.

•

Om het risico op ernstig of dodelijk letsel door

het onbedoeld bedienen van de auto en/of de

bijbehorende systemen te voorkomen, mag u

kinderen, hulpbehoevende volwassenen of

huisdieren niet zonder toezicht in uw auto

achterlaten. Bovendien kan de temperatuur in

een afgesloten auto op een warme dag zo snel

oplopen dat er een aanzienlijk risico bestaat

op ernstig of dodelijk letsel aan mensen en

huisdieren.

1. Activeer stevig de parkeerrem.

2. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT): Zet de schakelhendel in de R-stand (achter-

uit). Wanneer u tegen een helling op parkeert,

moet u de schakelhendel in de 1e versnelling zet-

ten.

3. Om te voorkomen dat de auto gaat rollen wan-

neer deze op een helling is geparkeerd, is het een

goede gewoonte om de wielen zoals afgebeeld

te draaien.

HEUVELAF MET STOEPRAND

➀

Draai de wielen naar de stoeprand toe en laat de

auto iets naar voren komen tot één wiel zacht de

stoeprand raakt. Zet de auto dan op de parkeer-

rem.

SSD0488Z

Model met linkse besturing

SSD0489Z

Model met rechtse besturing

PARKEREN

238 Starten en rijden

HEUVELOP MET STOEPRAND

➁

Draai de wielen van de stoeprand weg en laat

het voertuig zover achteruit rijden tot één wiel

zacht de stoeprand raakt. Zet de auto dan op de

parkeerrem.

HEUVELOP OF HEUVELAF, ZONDER STOEPRAND

➂

Draai de wielen naar de berm van de weg, zodat

de auto naar de berm rolt als hij in beweging

komt. Zet de auto dan op de parkeerrem.

4. Model met afstandsbedieningsleutel:

Zet de contactschakelaar in de “OFF”-stand.

Model zonder afstandsbedieningsleutel:

Zet de contactschakelaar in de “LOCK”-stand en

verwijder de sleutel.

Het parkeersensorsysteem (sonar) produceert een

geluidssignaal om de bestuurder erop te wijzen dat

er obstakels vlakbij de bumper zijn.

Wanneer de “Display”-knop op AAN is gezet, ver-

schijnt de sensorweergave automatisch op het

voertuiginformatiedisplay.

WAARSCHUWING

•

Hoewel het parkeersensorsysteem een han-

dig hulpmiddel is, kan het de gebruikelijke

handelingen die nodig zijn om correct te par-

keren niet vervangen. De bestuurder is altijd

verantwoordelijk voor de veiligheid van zich-

zelf en van anderen tijdens het parkeren en

manoeuvreren. Kijk altijd goed om u heen om

te zien of alles veilig is voordat u gaat parke-

ren.

•

Lees dit hoofdstuk goed door om de beper-

kingen van het parkeersensorsysteem te be-

grijpen. De kleuren van de hoeksensorindica-

tor en de afstandsrichtlijnen in de achterweer-

gave geven verschillende afstanden tot het

object weer. Slecht weer of de nabijheid van

ultrasoon bronnen, zoals een automatische

wasstraat, het luchtdrukremsysteem van een

vrachtwagen of een luchtdrukboor kunnen

mogelijk de werking van het systeem beïn-

vloeden; dit houdt ook in verminderde presta-

ties of onbedoelde activering.

•

Deze functie is ontworpen ter ondersteuning

van de bestuurder bij het detecteren van grote

stilstaande objecten, om zo schade aan het

voertuig te voorkomen. Dit systeem is niet

ontworpen om botsingen te voorkomen met

kleine of bewegende objecten. Verplaats u al-

tijd langzaam.

•

Het systeem is mogelijk niet in staat om kleine

objecten onder de bumper of objecten dicht-

bij de bumper of op de grond te detecteren.

•

Het systeem detecteert mogelijk de volgende

objecten niet:

– Pluizige objecten, zoals sneeuw, stof, ka-

toen, glas of wol, enz.

JVS0532XZ

PARKEERSENSORSYSTEEM (SONAR) (indien aanwezig)

Starten en rijden 239

– Dunne voorwerpen zoals touw, draad, ket-

tingen, enz.

– Wigvormige objecten

•

Als de bumper van uw auto beschadigingen

oploopt en daardoor onjuist uitgelijnd of ge-

bogen blijft, kan het detectiegebied veranderd

zijn waardoor onnauwkeurige metingen van

obstakels of onjuiste activeringen veroor-

zaakt kunnen worden.

LET OP

•

Houd de passagiersruimte van de auto zo stil

mogelijk om het geluidssignaal goed te kun-

nen horen.

•

Houd de sensoren (op de voor- en achterbum-

per) vrij van sneeuw, ijs en vuilophoping. Maak

de sensoren niet schoon met scherpe voor-

werpen. Als de sensoren bedekt zijn zal de

nauwkeurigheid van de sensorfunctie ver-

minderen.

Het systeem informeert de bestuurder met behulp

van visuele en geluidssignalen over de aanwezig-

heid van obstakels aan de achterzijde wanneer de

schakelhendel in de R-stand (achteruit) staat.

Het systeem wordt uitgeschakeld bij snelheden bo-

ven de 10 km/u (6 mph). Het wordt opnieuw inge-

schakeld bij lagere snelheden.

De onderbroken toon stopt na 3 seconden wan-

neer een obstakel alleen door een hoeksensor

wordt waargenomen en de afstand niet verandert.

Het geluidssignaal stopt wanneer het obstakel zich

van de auto verwijdert.

Wanneer de hoek van de auto een object nadert,

verschijnen de indicatoren van de hoeksensor

➀

Wanneer het midden van de auto een object na-

dert, verschijnt de indicator van de middensen-

sor

➁

Als het object wordt waargenomen, verschijnt de

(groene) indicator en klinkt de toon met tussenpo-

zen. Naarmate de auto dichterbij het voorwerp

komt, zal de kleur van de indicator geel worden.

Wanneer de auto het voorwerp nog verder nadert,

wordt de indicator rood en klinkt de toon onafge-

broken.

PARKEERSENSORSYSTEEM (SONAR)

UIT-SCHAKELAAR

De OFF-schakelaar van het parkeersensorsysteem

(sonar) op het dashboard stelt de bestuurder in

staat om het parkeersensorsysteem (sonar) aan of

uit te zetten. Om het parkeersensorsysteem (sonar)

aan en uit te zetten, moet de contactschakelaar op

ON staan.

Het controlelampje in de schakelaar gaat branden

wanneer het systeem wordt aangezet.

Als het controlelampje gaat knipperen wanneer het

parkeersensorsysteem (sonar) niet is uitgescha-

keld, kan dit betekenen dat er een storing is in het

parkeersensorsysteem (sonar).

De parkeersensor (sonar) wordt in de volgende ge-

vallen automatisch aangezet:

•

Wanneer de contactschakelaar van de OFF-

stand naar de ON-stand wordt geschakeld.

•

Wanneer de schakelhendel in de R-stand (ach-

teruit) wordt geschakeld.

JVS0539XZ

NIC2804

240 Starten en rijden

•

Wanneer de snelheid tenminste 10 km/u (6 MPH)

bereikt en afneemt.

De functie voor het automatisch aanzetten van het

systeem kan aan- of uitgezet worden met de [Sen-

sor]-toets in het [Parkeerassistentie]-menu. Zie

“Voertuiginformatiedisplay” in hoofdstuk “2. Instru-

menten en bedieningen”.

INSTELLINGEN

PARKEERSENSORSYSTEEM (SONAR)

De volgende instellingen voor het parkeersensor-

systeem (sonar) kunnen gewijzigd worden met de

schakelaars op het stuur. Zie voor meer informatie

“Voertuiginformatiedisplay” in hoofdstuk “2. Instru-

menten en bedieningen”.

[Sensor]

Parkeersensorsysteem activeren of deactiveren.

AAN (standaard) - UIT

[Volume]

Past het volume van het geluidssignaal aan.

[Hoog] - [Gem.] (standaard) - [Laag]

[Bereik]

Past het detectiebereik van de sensor aan.

[Ver] - [Gem.] (standaard) - [Dichtbij]

Uw nieuwe auto is vooral bedoeld om passagiers en

bagage te vervoeren.

Door het trekken van een aanhangwagen worden

de motor, de versnellingsbak en de stuur-, rem- en

andere systemen extra zwaar belast. Rijden met een

aanhangwagen zal bepaalde omstandigheden ver-

sterken, zoals het effect van zijwinden, slechte weg-

oppervlakken of passerende vrachtwagens.

U moet uw rijstijl en snelheid aanpassen aan de om-

standigheden. Ga voordat u met een aanhangwa-

gen gaat rijden eerst bij een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf langs voor uitleg over het

correcte gebruik van sleepapparatuur.

VOORZORGSMAATREGELEN VOOR

HET RIJDEN MET EEN

AANHANGWAGEN

•

Ga niet met een aanhangwagen rijden tijdens

de inrijperiode van de auto.

•

Zorg er voordat u gaat rijden voor dat de lichten

op de aanhangwagen correct functioneren.

•

Houd u aan de maximum snelheid voor het rij-

den met aanhangwagen.

•

Vermijd snel optrekken, hard accelereren en

plotseling remmen.

•

Vermijd scherpe bochten en blijf zoveel mogelijk

op dezelfde rijstrook.

•

Rijd altijd met gematigde snelheid.

•

Volg de instructies van de fabrikant van de aan-

hanger op.

•

Kies geschikte koppelstukken (trekinrichting,

veiligheidsketting, dakdrager, enz.) voor uw auto

en aanhangwagen. Deze apparatuur is verkrijg-

baar bij een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf waar u ook verdere informatie kunt

krijgen over het rijden met een aanhangwagen.

•

Zorg dat het totale gewicht van de aanhangwa-

gen (gewicht van de aanhangwagen plus ge-

wicht van de belading) de maximale waarde

aangegeven voor de auto en de koppelinrichting

niet overschrijdt. Neem voor meer informatie

contact op met een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf.

•

Belaad de aanhangwagen zodanig dat zware

voorwerpen boven de as liggen. De maximaal

toegestane verticale belasting op de koppeling

van de aanhangwagen mag niet overschreden

worden.

•

Laat uw auto vaker onderhouden dan de inter-

vallen uit het apart meegeleverde onder-

houdsboekje.

•

Het rijden met een aanhangwagen kost meer

brandstof dan het rijden onder normale

omstandigheden omdat de trekkracht en weer-

stand aanzienlijk toenemen.

Kijk tijdens het rijden met een aanhangwagen op

de temperatuurmeter voor motorkoelvloeistof

om te zorgen dat de motor niet oververhit raakt.

RIJDEN MET AANHANGWAGEN

Starten en rijden 241

BANDENSPANNING

Wanneer u met een aanhangwagen gaat rijden

moet u de banden van de auto oppompen tot de

maximaal aangeraden koude bandenspanning

(voor volledige belading) aangegeven op de ban-

densticker.

Ga niet met een aanhangwagen rijden als er een tij-

delijke reserveband of een compacte reserveband

op de auto is gemonteerd.

VEILIGHEIDSKETTINGEN

Gebruik altijd een geschikte ketting tussen auto en

aanhangwagen. De ketting moet gekruist worden

en aan de koppeling vastgemaakt worden, niet aan

de bumper of de as van de auto. Zorg dat er genoeg

speling in de ketting zit zodat u door bochten kunt

rijden.

REMMEN VAN DE AANHANGWAGEN

Zorg dat er remmen op de aanhangwagen aanwe-

zig zijn zoals vereist door plaatselijke wetgeving.

Controleer ook of alle andere aanhangwagenon-

derdelen voldoen aan plaatselijke wetgeving.

Blokkeer altijd zowel de wielen van de auto als de

wielen van de aanhangwagen wanneer u parkeert.

Trek de handrem op de aanhangwagen aan als deze

aanwezig is. Parkeren op een steile helling wordt

afgeraden.

Als u echt niet anders kan dan parkeren op een steile

helling, zet u de schakelhendel in de P-stand (parke-

ren) (modellen met automatische versnellingsbak)

of in een geschikte stand (modellen met handge-

schakelde versnellingsbak) en draait u de voorwie-

len richting stoeprand.

AANHANGWAGENDETECTIE (indien

aanwezig)

Wanneer u een aanhangwagen sleept met een ori-

ginele elektrische aanhangwagendissel van

RENAULT en de richtingsaanwijzers gebruikt, detec-

teert het elektrische systeem van de auto de extra

elektrische belasting van de aanhangwagenverlich-

ting. Het geluid van de richtingaanwijzers zal

daarom anders klinken.

Neem de volgende raadgevingen in acht als u uw

auto onbeheerd achterlaat:

•

Haal de contactsleutel uit de contactschakelaar

en neem de sleutel altijd mee bij het verlaten van

de auto.

•

Sluit altijd alle ramen en vergrendel de portieren.

•

Parkeer uw auto altijd in het zicht. Parkeer ’s

nachts bij voorkeur op een goed verlichte plek.

•

Indien de auto is uitgerust met het beveiligings-

systeem, gebruik het dan - zelfs voor een korte

periode.

•

Laat kinderen en huisdieren niet zonder toezicht

achter in de auto.

•

Laat geen dure spullen in de auto liggen. Neem

deze altijd mee.

•

Laat uw autopapieren nooit in de auto achter.

•

Laat nooit voorwerpen achter op een dakdrager.

Haal ze van de drager en berg ze op in de baga-

geruimte of in de auto.

•

Bewaar de reservesleutel nooit in de auto.

BEVEILIGING VAN HET VOERTUIG

242 Starten en rijden

WAARSCHUWING

Als de motor uitstaat of wordt uitgezet tijdens het

rijden, zal de stuurbekrachtiging niet werken. De

besturing van de auto wordt dan veel zwaarder.

Stuurbekrachtiging ondersteunt de besturing via

een hydraulische pomp die wordt aangedreven

door de motor.

Stopt de motor of breekt de aandrijfriem, dan kunt

u de auto nog steeds sturen. Er is dan echter meer

kracht vereist om te sturen, met name bij lage snel-

heden en in scherpe bochten.

Het remsysteem heeft twee afzonderlijke hydrauli-

sche circuits. Als er in één van de circuits een sto-

ring is, heeft de auto nog steeds remvermogen op

twee wielen.

VOORZORGSMAATREGELEN

TIJDENS HET REMMEN

Remmen met vacuümbekrachtiging

De rembekrachtiging ondersteunt het remmen met

behulp van de onderdruk in de motor. Als de motor

afslaat, kunt u de auto tot stilstand brengen door

het rempedaal in te trappen. Er is echter meer

kracht nodig op het rempedaal om de auto tot stil-

stand te brengen. De remweg zal langer zijn.

Indien de motor uitstaat of wordt uitgezet tijdens

het rijden, zal de rembekrachtiging niet werken.

Remmen wordt daardoor moeilijker.

WAARSCHUWING

Laat de auto nooit vrij rollen met afgezette motor.

Remmen gebruiken

Laat uw voet niet op het rempedaal rusten tijdens

het rijden. De remmen zullen zo oververhit raken, de

remvoeringen of remblokken slijten sneller en het

brandstofverbruik zal toenemen.

Spaar uw remmen en voorkom oververhitting door

vóór een afdaling al snelheid te minderen en terug

te schakelen naar een lagere versnelling. Door over-

verhitte remmen wordt het remvermogen vermin-

derd, waardoor u de controle over het voertuig kunt

verliezen.

Wees op een glad wegdek extra voorzichtig met

remmen, accelereren en terugschakelen. Abrupt

remmen of fel accelereren kan leiden tot slippartijen

en een ongeluk veroorzaken.

Natte remmen

Na wassen van het voertuig of rijden over natte we-

gen kunnen de remmen nat zijn. De remweg is hier-

door langer en het voertuig kan tijdens het remmen

naar één kant trekken.

De remmen kunnen gedroogd worden door bij een

veilige snelheid het rempedaal een tijd lang licht in-

getrapt te houden. Doe dit totdat de remmen weer

normaal functioneren. Wacht tot de remmen weer

normaal werken voordat u uw snelheid verhoogt.

Inrijden parkeerrem

Laat, om de beste remwerking te krijgen, de par-

keerremschoenen inlopen wanneer het remvermo-

gen van de parkeerrem zwakker wordt of wanneer

de parkeerremschoenen en/of de trommels/schij-

ven worden vervangen.

Deze procedure wordt beschreven in het

Werkplaatshandboek van het voertuig en kan wor-

den uitgevoerd door een erkende dealer of gekwa-

lificeerd garagebedrijf.

STUURBEKRACHTIGING REMSYSTEEM

Starten en rijden 243

ANTIBLOKKEERREMSYSTEEM (ABS)

WAARSCHUWING

Het antiblokkeerremsysteem (ABS) is een

geavanceerde voorziening, maar het systeem

voorkomt geen ongevallen die ontstaan door een

roekeloze of gevaarlijke rijstijl. Dit systeem zorgt

dat u het voertuig beter onder controle kunt hou-

den wanneer u op een glad wegdek moet rem-

men. Houd er rekening mee dat de remweg op

een glad wegdek langer zal zijn dan op een nor-

maal wegdek, ook al is de auto uitgerust met ABS.

De remweg kan ook langer zijn op slechte of be-

sneeuwde wegen of op grintwegen, of bij het ge-

bruik van sneeuwkettingen. Houd altijd een vei-

lige afstand tot eventuele voorliggers. De

bestuurder is uiteindelijk verantwoordelijk voor

de veiligheid.

Het soort banden en de staat van de banden zijn

ook van invloed op de remwerking.

•

Monteer bij het vervangen van de banden de

aangegeven maat banden op alle vier de wie-

len.

•

Wanneer u een reservewiel installeert, zorg er

dan voor dat het type en het formaat overeen-

komen met de aanwijzingen op de banden-

spanningssticker. (Zie “Voertuigidentificatie”

in hoofdstuk “9. Technische informatie”.)

•

Zie voor meer informatie “Banden en wielen”

in hoofdstuk “9. Technische informatie”.

Het antiblokkeerremsysteem (ABS) regelt de rem-

kracht voor elk wiel, zodat de wielen niet blokkeren

als u plotseling moet remmen of als u remt op een

glad wegdek. Het systeem meet de draaisnelheid

van elk wiel en varieert de remvloeistofdruk om zo

te voorkomen dat de wielen blokkeren en slippen.

Door te voorkomen dat de wielen geblokkeerd wor-

den, behoudt de bestuurder met dit systeem ge-

makkelijker de macht over het stuur en op gladde

wegen is er zo minder kans op zwenken en slippen.

Het systeem gebruiken

Trap het rempedaal in en houd het ingetrapt. Trap

het rempedaal in met een gelijkmatige druk. Het is

niet nodig om pompend te remmen. Het ABS-sys-

teem treedt in werking om te voorkomen dat de

wielen blokkeren. Vermijd obstakels.

WAARSCHUWING

Vermijd pompend remmen. Dat kan zelfs een lan-

gere remweg tot gevolg hebben.

Zelfdiagnosefunctie

Het ABS-systeem heeft elektronische sensoren,

elektrische pompen, hydraulische magneetkleppen

en een computer. Deze computer is uitgerust met

een diagnosefunctie: het antiblokkeerremsysteem

voert een zelfdiagnose uit telkens wanneer de mo-

tor wordt gestart en de auto langzaam voor- of

achteruit beweegt. Tijdens deze zelfdiagnose hoort

u soms een soort gebonk of voelt u trillingen in het

rempedaal. Dit is normaal en betekent niet dat er

een storing in het systeem is. Als de computer een

fout in het systeem waarneemt, wordt het ABS-sys-

teem uitgeschakeld en gaat het ABS-waarschu-

wingslampje op het dashboard branden. Het rem-

systeem blijft normaal werken, echter zonder de

antiblokkeerondersteuning. Wanneer het ABS-

waarschuwingslampje tijdens de zelfdiagnose of tij-

dens het rijden gaat branden, laat het voertuig dan

nakijken door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

Normale werking

Het ABS-systeem werkt bij snelheden boven 5 tot

10 km/u (3 tot 6 MPH). De snelheid is afhankelijk van

de staat van het wegdek.

Als het ABS-systeem meet dat één of meer wielen

op het punt staan te blokkeren, wordt er door de

stuureenheid in snelle wisselingen hydraulische

druk toe- en afgevoerd. Dit is vergelijkbaar met snel

pompend remmen. U kunt trillingen in het rempe-

daal voelen en een geluid onder de motorkap horen

of trillingen in de regeleenheid voelen terwijl deze in

werking is. Dit is normaal en betekent dat het ABS-

systeem goed werkt. Dit kan er wel op wijzen dat de

rijomstandigheden gevaarlijk zijn en dat er met

meer zorgvuldigheid moet worden gereden.

Als het differentieelslot (indien aanwezig) ingescha-

keld is, zal het ABS-waarschuwingslampje gaan

branden. Dit geeft aan dat de antiblokkeerfunctie

niet volledig operationeel is. (Zie “Blokkeersysteem

achterdifferentieel (indien aanwezig)” eerder in dit

hoofdstukvoor de functie van het achterdifferen-

tieelslot.)

244 Starten en rijden

WAARSCHUWING

•

Rijd onder alle omstandigheden altijd voor-

zichtig. Wees voorzichtig bij het optrekken en

gas minderen. Als u te snel gas geeft of gas

mindert, gaan de aandrijfwielen slippen,

waardoor de auto nog minder grip op de weg

heeft.

•

Vergeet niet dat uw remweg bij lage tempera-

turen langer is. U zult eerder moeten remmen

dan op een droog wegdek.

•

Bewaar op gladde wegen dus meer afstand

tot uw voorligger.

•

Nat ijs (0°C, 32°F en ijzel), sneeuw en hard ijs

zijn meestal erg glad en moeilijk berijdbaar.

Uw auto heeft dan veel minder grip. Rijden op

ijzel is niet aan te bevelen; wacht liever tot er

zand of pekel is gestrooid.

•

Pas op voor gladde plekken (ijslaag op de

weg). Door schaduwwerking kunnen op goed

berijdbare wegen soms onverwacht derge-

lijke plekken voorkomen. Merkt u een derge-

lijke ijslaag in de verte op, rem dan af voordat

u eroverheen rijdt. Ga niet remmen als u een-

maal op ijs rijdt en vermijd op dat moment ook

plotselinge stuurmanoeuvres.

•

Gebruik de cruise control niet op gladde we-

gen.

•

Door sneeuw kunnen gevaarlijke uitlaatgas-

sen onder de auto blijven hangen. Houd de uit-

laatpijp en de omgeving rond de auto vrij van

sneeuw.

ACCU

Als de accu onder zeer koude weersomstandighe-

den niet volledig is opgeladen, bestaat het risico dat

de accuvloeistof bevriest en de accu beschadigd

raakt. Houd de accu in optimale staat door hem re-

gelmatig te controleren. Zie voor meer informatie

“Accu” in hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf”

in dit boekje.

MOTORKOELVLOEISTOF

Tap het koelsysteem af als de auto bij koud weer

buiten moet worden geparkeerd terwijl het koelsys-

teem geen antivries bevat. Vul het koelsysteem

weer bij voordat u gaat rijden. Zie voor meer infor-

matie “Motorkoelsysteem” in hoofdstuk “8. Onder-

houd en doe-het-zelf” in dit boekje.

BANDEN

1. Als u sneeuwbanden hebt geïnstalleerd op de

voor-/achterwielen van uw auto, dan moeten zij

dezelfde maat en beladingsgraad hebben en van

dezelfde constructie en soort (diagonaal, diago-

naalgordel en radiaal) zijn als de achter-/voor-

banden.

2. Als de auto regelmatig onder strenge winterse

omstandigheden wordt gebruikt, moeten

sneeuwbanden op alle vier de wielen gemon-

teerd worden.

3. Voor extra grip op gladde wegen is het raadzaam

spijkerbanden te gebruiken. In sommige landen

mag u dit soort banden echter niet gebruiken.

Informeer daarom eerst of u dergelijke banden

wel mag monteren.

Sneeuwbanden met spikes hebben op natte of

droge wegen mogelijk minder grip dan

sneeuwbanden zonder spikes.

4. Indien gewenst kunnen sneeuwkettingen wor-

den gebruikt. Controleer eerst wel of de sneeuw-

kettingen de bij de band passende maat hebben

en houd u bij het aanbrengen aan de aanwijzin-

gen van de fabrikant. Gebruik kettingspanners

als dit door de fabrikant wordt aanbevolen. Losse

kettingeinden moeten worden vastgemaakt of

verwijderd, om schade aan de zijkant of carros-

serie te voorkomen.Rijd niet te hard met sneeuw-

kettingen. Dit kan de auto beschadigen en/of de

rijeigenschappen en prestaties van de auto na-

delig beïnvloeden.

SPECIALE WINTERUITRUSTING

Aanbevolen wordt om 's winters de volgende voor-

zieningen in de auto te hebben:

•

Een ijskrabber en een harde borstel om sneeuw

en ijs van de ruiten te verwijderen.

•

Een stevige, harde grondplaat om eventueel on-

der de krik te leggen.

•

Een sneeuwschop om de auto sneeuwvrij te ma-

ken.

PARKEERREM

Bij het parkeren van de auto bij een buitentempera-

tuur onder de 0°C (32°F), is het raadzaam de par-

keerrem niet te gebruiken om te voorkomen dat

deze bevriest. Doe het volgende om veilig te parke-

ren:

•

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren)

(model met automatische versnellingsbak).

RIJDEN IN WINTERWEER

Starten en rijden 245

•

Zet de versnellingshendel in de 1 (1e) of R (ach-

teruit) (model met handgeschakelde versnel-

lingsbak).

•

Blokkeer de wielen goed.

ROESTPREVENTIE

Chemicaliën die gebruikt worden voor het ijsvrij ma-

ken van wegen zijn zeer corrosief en versnellen

roestvorming in onderdelen van de voertuigbodem,

de uitlaat, de brandstof- en remleidingen, de rem-

kabels, de bodemplaat en carrosseriepanelen.

In de winter moet de onderkant regelmatig wor-

den gereinigd. Zie “Reinigen van koetswerk” in

hoofdstuk “7. Verzorging van koetswerk en interi-

eur” in deze handleiding voor meer informatie.

In sommige gebieden kan extra bescherming te-

gen roestvorming en corrosie nodig zijn; raadpleeg

hiervoor een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

246 Starten en rijden

6 In geval van noodIn geval van nood

Schakelaar waarschuwingsknipperlichten.............................. 248

Lekke band ....................................................................................................... 248

De auto stilzetten ................................................................................ 248

Een lekke band verwisselen (voor modellen

met een reservewiel)......................................................................... 248

Een lekke band repareren (voor modellen met

een reparatieset voor lekke banden).................................... 253

Starten met startkabels ......................................................................... 257

Starten door aanduwen......................................................................... 259

Als uw auto oververhit raakt............................................................... 259

Uw voertuig slepen .................................................................................... 260

Voorzorgsmaatregelen bij het slepen ................................. 260

Sleepwijze aanbevolen door RENAULT................................ 260

De schakelaar voor de waarschuwingsknipperlich-

ten werkt ongeacht de stand van de contactscha-

kelaar, behalve wanneer de accu leeg is.

Gebruik de waarschuwingsknipperlichten om an-

dere weggebruikers te waarschuwen wanneer u in

een noodgeval moet stoppen of parkeren.

Wanneer u de schakelaar voor de waarschuwings-

knipperlichten indrukt, gaan alle richtingaanwijzers

knipperen.Om de waarschuwingsknipperlichten uit

te zetten, drukt u de schakelaar nogmaals in.

Volg bij een lekke band de instructies in dit hoofd-

stuk.

DE AUTO STILZETTEN

WAARSCHUWING

•

Zet de auto op de parkeerrem.

•

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren)

(model met automatische versnellingsbak).

•

Zet de schakelhendel in de R-stand (model

met handgeschakelde versnellingsbak).

•

Verwissel nooit een band als de auto op een

helling of op een gladde ondergrond staat. Dit

is zeer gevaarlijk.

•

Verwissel nooit een band vlakbij voorbijrij-

dend verkeer.Vraag assistentie van de wegen-

wacht of een garagebedrijf.

1. Zet de auto stil op een veilige plek, uit de buurt

van overig verkeer.

2. Zet de waarschuwingsknipperlichten aan.

3. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond.

4. Activeer de parkeerrem.

5. Model met automatische versnellingsbak:

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak:

Zet de schakelhendel in de R-stand (achteruit).

6. Zet de motor uit.

7. Open de motorkap:

•

Om het andere verkeer te waarschuwen.

•

Om wegenwachtpersoneel erop te wijzen dat

u assistentie nodig hebt.

8. Laat alle inzittenden uitstappen en zorg dat ze

op een veilige plek, buiten bereik van het verkeer

en van de auto, blijven.

EEN LEKKE BAND VERWISSELEN

(voor modellen met een

reservewiel)

Gereedschap voorbereiden

Voor Double Cab-model

Het opbergvak voor gereedschap zit onder de ach-

terbank.

SIC2574Z

JVE0201XZ

SCHAKELAAR WAARSCHU-

WINGSKNIPPERLICHTEN

LEKKE BAND

248 In geval van nood

1. Klap de achterbank omhoog

➀

en verwijder de

deksels van het gereedschapopbergvak

➁

2. Pak de krik en benodigde gereedschappen.

Reservewiel verwijderen

Zoek de ovale opening onder het midden van de

achterklep (indien aanwezig) of onder de kenteken-

plaat. Steek het T-vormig uiteinde van de krikstang

door de opening en richt het naar de reservewiel-

lier, pal boven het reservewiel.

Plaats het T-vormig uiteinde van de krikstang in de

T-vormige opening van de reservewiellier en draai

de krikstang linksom

➂

zodat het reservewiel om-

laag komt.

Reik zodra het reservewiel helemaal is gezakt onder

de auto

➃

om de borgketting te verwijderen. Schuif

vervolgens het reservewiel onder de achterzijde van

de auto vandaan.

JVE0202XZ

SCE0514

In geval van nood 249

LET OP

Zorg dat u het wiel bij het opbergen horizontaal

plaatst. Als het wiel wordt vastgezet in schuine

stand kan het los gaan zitten en eruit vallen tij-

dens het rijden. Laat het wiel weer zakken tot op

de grond en zorg dat de ophangplaat goed ge-

monteerd is. Hang het wiel weer op en zorg dat

het horizontaal is, en berg het wiel dan op.

De wielen blokkeren

WAARSCHUWING

Controleer of u het juiste wiel blokkeert om te

voorkomen dat de auto in beweging komt, an-

ders kunt u letsel oplopen.

Plaats geschikte wielblokken

➀

, zowel voor als ach-

ter het wiel diagonaal tegenover het wiel met de

lekke band

A om te voorkomen dat de auto in be-

weging komt terwijl deze op de krik staat.

Wiel verwijderen

WAARSCHUWING

•

Volg beslist de instructies beschreven in dit

hoofdstuk.

•

BLIJF ONDER DE AUTO VANDAAN ZOLANG DEZE

ALLEEN OP EEN KRIK STEUNT.

•

Gebruik nooit een krik uit een andere auto.

•

De krik in uw auto is alleen bestemd om uw

auto op te tillen tijdens het verwisselen van

een wiel.

•

Krik nooit een auto omhoog met gebruik van

een andere plaats dan het aangegeven krik-

punt.

•

Krik het voertuig nooit hoger op dan noodza-

kelijk is.

•

Plaats geen wielblokken op of onder de krik.

•

Start nooit de motor en laat deze ook nooit

draaien terwijl de auto op de krik steunt. De

auto zou onverwacht in beweging kunnen ko-

men en daardoor een ongeval kunnen veroor-

zaken.

•

Laat geen passagiers in de auto achter zolang

het wiel van de grond is.

•

Lees aandachtig de waarschuwingssticker op

de krik voordat u deze gebruikt.

SCE0982Z

MCE0001DZ

250 In geval van nood

De wieldop verwijderen (indien aanwezig):

Verwijder de wieldop

➀

zoals getoond in de afbeel-

ding.

Het voertuig omhoogkrikken:

SCE0139HZ

NCE492

Voor modellen met bladvering

In geval van nood 251

➀

Voor voorwiel

➁

Voor achterwiel

1. Plaats de krik pal onder de krikpunten

➀➁

zoals

afgebeeld.

Plaats de krik op een vlakke en harde onder-

grond.

2. Draai elke wielmoer één of twee slagen los door

de wielmoersleutel linksom te draaien.

Verwijder de wielmoeren niet voordat de band

is losgekomen van de grond.

3. Monteer de gemonteerde krikstang zoals afge-

beeld in de krik.

4. Krik de auto voorzichtig op totdat de band los-

komt van de grond.

5. U brengt de auto veilig omhoog door de

krikstang en de hendel met beide handen vast te

houden en de hendel te draaien.

Wiel verwijderen:

1. Verwijder de wielmoeren.

2. Verwijder de beschadigde band.

LET OP

Het wiel is zwaar. Blijf met uw voeten op gepaste

afstand van het wiel en gebruik eventueel hand-

schoenen om letsel te voorkomen.

NCE501

Voor modellen met spiraalveerophanging

NCE130Z

252 In geval van nood

Een reservewiel installeren

WAARSCHUWING

•

Gebruik nooit wielmoeren die niet met uw

auto zijn meegeleverd. Door verkeerde wiel-

moeren of verkeerd vastgezette wielmoeren

kan het wiel loskomen. Dit kan een ongeluk

veroorzaken.

•

Gebruik nooit olie of vet op de wieltappen of

wielmoeren. De wielmoeren kunnen zo

gemakkelijker loskomen.

1. Verwijder eventueel aanwezig vuil of modder van

de pasvakken van wielflens en wiel.

2. Hang het reservewiel voorzichtig op zijn plaats

en draai de moeren met uw vingers vast. Contro-

leer of alle wielmoeren horizontaal contact ma-

ken met het wieloppervlak.

3. Draai de wielmoeren om de beurt en gelijkmatig

meer dan 2 keer met de wielmoersleutel aan, in

de volgorde zoals afgebeeld (

➀

➅

), tot ze vast-

zitten.

4. Laat de auto voorzichtig zakken totdat de band

op de grond rust.

5. Zet de wielmoeren stevig met de wielmoersleutel

in de aangegeven volgorde vast.

6. Laat het voertuig helemaal zakken.

Draai de wielmoeren zo snel mogelijk met het

voorgeschreven aanhaalmoment vast met een

momentsleutel.

Aanhaalmoment van de wielmoeren:

133 N·m (13,6 kg-m, 98 ft-lb)

De wielmoeren moeten altijd vastzitten met het

voorgeschreven aanhaalmoment. Het is raad-

zaam om de wielmoeren bij elke onder-

houdsbeurt vast te laten zetten met het voorge-

schreven aanhaalmoment.

WAARSCHUWING

Haal de wielmoeren opnieuw aan nadat de auto

1.000 km (600 mijl) heeft afgelegd (ook in geval

van een lekke band, enz.).

Opbergen van de beschadigde band en

het gereedschap

WAARSCHUWING

Berg het wiel, de krik en het gereedschap altijd na

gebruik correct op.Bij een aanrijding of een nood-

stop kunnen deze voorwerpen veranderen in ge-

vaarlijke projectielen.

Berg de beschadigde band, krik en gereedschap op

in het opbergvak in omgekeerde volgorde van ver-

wijdering. (Zie “Gereedschap voorbereiden” eerder

in dit hoofdstuk.)

EEN LEKKE BAND REPAREREN (voor

modellen met een reparatieset

voor lekke banden)

De reparatieset voor lekke banden wordt in plaats

van een reservewiel bij het voertuig meegeleverd.

Deze reparatieset voor lekke banden moet worden

gebruikt om tijdelijk een klein lek in de band te repa-

reren. Neem na gebruik van de reparatieset zo snel

mogelijk contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf om de band te laten con-

troleren en, indien nodig, te laten repareren of ver-

vangen.

LET OP

•

RENAULT raadt aan om uitsluitend het origi-

nele RENAULT-bandenafdichtmiddel te ge-

bruiken dat met de auto is meegeleverd. An-

dere afdichtmiddelen kunnen de afdichtring

van de ventielstift beschadigen, waardoor de

band luchtdruk kan verliezen.

•

Gebruik de reparatieset voor lekke banden die

geleverd is met uw voertuig niet op andere

voertuigen.

•

Gebruik de reparatieset voor lekke banden al-

leen om de banden op te pompen en de ban-

denspanning te controleren.

•

Gebruik de reparatieset voor lekke banden al-

leen op 12V gelijkstroom.

•

Zorg dat er geen water en stof op de repara-

tieset voor lekke banden terechtkomt.

•

Haal de reparatieset voor lekke banden niet

uit elkaar en breng ook geen wijzigingen aan.

JVE0208XZ

In geval van nood 253

•

Verzink de reparatieset voor lekke banden

niet.

•

Gebruik de reparatieset voor lekke banden

niet onder de volgende omstandigheden.

Neem contact op met een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf, of met een pro-

fessionele pechhulpdienst.

– wanneer de houdbaarheidsdatum van het

afdichtmiddel is verlopen (aangegeven op

de sticker aan de onderkant van de fles)

– als de scheur of het gaatje ongeveer 6 mm

(0,25 in) of groter is

– als de zijkant van de band beschadigd is

– als u met het voertuig hebt gereden met

een aanzienlijk lege band

– als de band volledig verschoven is binnen

of buiten de velg

– als de velg van de band is beschadigd

– als twee of meer banden lek zijn

De reparatieset voor lekke banden

tevoorschijn halen

Haal de reparatieset voor lekke banden uit de daar-

voor bestemde ruimte onder de linker achterstoel.

De reparatieset voor lekke banden bestaat uit de

volgende onderdelen:

➀

Fles met bandenafdichtmiddel

➁

Luchtcompressor

➂

Snelheidsbeperkingssticker

OPMERKING

Voor modellen met een reparatieset voor lekke

banden wordt standaard geen reservewiel, krik

en stang meegeleverd. Deze onderdelen zijn op-

tioneel. Neem contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf voor informatie

over de aanschaf van deze onderdelen. Zie “Een

lekke band verwisselen (voor modellen met een

reservewiel) ” eerderin dit hoofdstuk voor gebruik

van krikgereedschap en het verwisselen van een

wiel.

Voordat u de reparatieset voor lekke

banden gebruikt

•

Indien er een vreemd voorwerp (bijvoorbeeld

een schroef of spijker) in de band zit, haal die er

dan niet uit.

•

Controleer de houdbaarheidsdatum van het af-

dichtmiddel (aangegeven op de sticker aan de

onderkant van de fles). Gebruik nooit afdicht-

middel waarvan de houdbaarheidsdatum is ver-

lopen.

Band repareren

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen bij het

gebruiken van de reparatieset voor lekke banden.

•

Inslikken van het mengsel is gevaarlijk. Drink

direct zo veel mogelijk water en wend u tot

een arts.

•

Goed afspoelen met ruim water als het meng-

sel in contact komt met de huid of de ogen. Als

irritatie voortduurt, de hulp van een arts in-

roepen.

•

Houd het reparatiemengsel buiten bereik van

kinderen.

•

Het reparatiemiddel kan een storing in de ban-

denspanningsensoren (indien aanwezig) ver-

oorzaken, waardoor het waarschuwings-

lampje voor lage bandenspanning (indien

aanwezig) kan gaan branden.Laat de banden-

spanningsensor zo snel mogelijk vervangen.

NCE483

SCE0867Z

254 In geval van nood

1. Verwijder de snelheidsbeperkingssticker uit de

compressor* en plaats deze op een plek die goed

zichtbaar is voor de bestuurder tijdens het rijden.

*: De uitvoering van de compressor kan mogelijk

verschillen afhankelijk van het model.

LET OP

Plak de snelheidbeperkingssticker niet op het

stuurwielkussen, de snelheidsmeter of in de

buurt van waarschuwingslampjes.

2. Haal de slang

➀

en de stekker

➁

uit de luchtcom-

pressor. Verwijder de dop van de fleshouder van

de luchtcompressor.

3. Verwijder de dop van de fles afdichtmiddel.

OPMERKING

Laat de verzegeling van de fles intact. Zodra u

de fles op de houder schroef t zal de verzege-

ling van de fles doorgeprikt worden.

4. Schroef de fles rechtsom op de fleshouder van

de luchtcompressor.

5. Verwijder de dop van het ventiel van de lekke

band.

6. Verwijder de beschermdop van de slang en

schroef de luchtslang

A van de compressor ste-

vig op het bandventiel. Zorg dat de compressor-

schakelaar in de “OFF”-stand (0) staat en de ont-

lastklep

B goed gesloten is, steek vervolgens de

stekker in de elektrische aansluiting van de auto.

SCE0868

SCE0870Z

In geval van nood 255

OPMERKING

Gebruik de elektrische aansluiting op het on-

derste gedeelte van het dashboard

➀

7. Controleer de voorgeschreven bandenspanning

op de bandenspanningssticker die op de middel-

ste deurstijl aan bestuurderszijde is aangebracht.

8. Zet de contactschakelaar in de ACC-stand. Zet

de compressorschakelaar vervolgens in stand

ON (−) en blaas de band indien mogelijk op tot de

spanning die wordt aangegeven op de banden-

sticker op de middenstijl aan bestuurderszijde, of

tot een minimumspanning van 180 kPa (1,8 bar,

26 psi), voor een band van het type 205R16 tot

250 kPa (2,5 bar, 36 psi). Zet de luchtcompressor

kort uit om de spanning te controleren met de

bandenspanningsmeter.

Als de band is opgepompt tot boven de voorge-

schreven spanning, dient u deze aan te passen

door lucht uit de band te laten lopen via de over-

drukklep. De bandenspanning in koude toestand

staat vermeld op de bandenspanningssticker op

de middenstijl aan bestuurderszijde.

WAARSCHUWING

Om ernstig lichamelijk letsel tijdens het ge-

bruik van de reparatieset voor lekke banden

te voorkomen.

•

Maak de compressorslang goed vast aan

het ventiel van de band. Als u dit niet doet

kan er afdichtmiddel de lucht in spuiten en

in uw ogen of op uw huid terechtkomen.

•

Sta niet vlak naast de beschadigde band

terwijl deze wordt opgepompt, omdat de

kans bestaat dat deze barst. Als u barsten

of bobbels opmerkt, moet u de compres-

sor direct uitzetten.

LET OP

•

Laat de compressor niet langer dan 10 mi-

nuten in werking. Als de bandenspanning

binnen 10 minuten de voorgeschreven

spanning niet bereikt, is de band mogelijk

ernstig beschadigd en kan deze niet gere-

pareerd worden met de bandenreparatie-

set. Neem contact op met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

9. Sluit de overdrukklep en schakel de luchtcom-

pressor uit wanneer de bandenspanning de

voorgeschreven waarde bereikt heeft. Als de

band niet tot de voorgeschreven waarde opge-

blazen kan worden, kan de luchtcompressor uit-

geschakeld worden zodra een minimumspan-

ning van 180 kPa (1,8 bar, 26 psi), voor een band

van het type 205R16 van 250 kPa (2,5 bar, 36 psi)

bereikt wordt. Haal de stekker uit de elektrische

aansluiting en trek de slang snel van het band-

ventiel. Plaats het beschermkapje op de slang en

het dopje op het ventiel van de band. Berg de

reparatieset voor lekke banden goed op in de

daarvoor bestemde ruimte.

WAARSCHUWING

Om ernstig persoonlijk letsel bij het opbergen van

de reparatieset voor lekke banden te voorkomen,

moet u ervoor zorgen dat de fles met afdichtmid-

del vastgeschroefd blijft op de compressor. Als u

dit niet doet kan er afdichtmiddel de lucht in ge-

spoten worden en in uw ogen of op uw huid

terechtkomen.

10. Ga direct 10 minuten of 3–10 km (2–6 mijl) met

de auto rijden, met een snelheid van maximaal

80 km/u (50 mph).

11. Na 10 km (6 mijl) of 10 minuten gereden te heb-

ben, schroeft u de luchtslang van de compres-

sor stevig op het bandventiel. Controleer de ban-

denspanning met de bandenspanningsmeter.

De tijdelijke reparatie is voltooid als de banden-

spanning niet is gedaald.

Zorg dat de bandenspanning de waarde heeft

die wordt aangegeven op de bandenspan-

ningsticker voordat u gaat rijden.

Als de bandenspanning daalt tot onder 130 kPa

(19 psi):

De band kan niet worden gerepareerd met deze

reparatieset voor lekke banden. Neem contact op

met een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

NIC3668

256 In geval van nood

Als de bandenspanning gelijk is aan of hoger is

dan 130 kPa (19 psi) maar lager dan de voorge-

schreven spanning:

Zet de compressorschakelaar in de Aan-stand (−) en

pomp de band op tot de voorgeschreven spanning.

Herhaal vervolgens de procedure vanaf stap 8.

Als de bandenspanning weer daalt kan de band

niet met deze reparatieset worden gerepareerd.

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

Wanneer de bandenspanning gelijk is aan de

voorgeschreven spanning:

De tijdelijke reparatie is voltooid.

Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf voor repara-

tie/vervanging van de band.

Na bandenreparatie

Ga zo snel mogelijk langs bij een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf voor de reparatie of

vervanging van de band, of voor de aanschaf van

een nieuwe slang en fles met afdichtmiddel.

LET OP

•

Zorg voordat u gaat rijden dat de spanning van

de band is aangepast aan de voorgeschreven

waarde zoals aangegeven op het voertuig-

plaatje. Houd de bandenspanning onder con-

trole totdat de afgedichte band is vervangen.

•

Rijd niet met snelheden boven de 80 km/u

(50 mph) en laat de beschadigde band zo snel

mogelijk vervangen (binnen een maximum rij-

afstand van 200 km (120 mijl)). Rijd niet verder

als u zware trillingen, onstabiel stuurgedrag

of geluiden mocht opmerken tijdens het rij-

den.

•

Breng uw auto direct na het herstellen van een

klein lek met de reparatieset, naar een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebe-

drijf om de band te laten controleren en repa-

reren, of vervangen. Het bandenafdichtmiddel

kan een lekke band niet permanent repare-

ren. Wanneer u met de auto blijft rijden zon-

der dat de band is gerepareerd of vervangen,

kan dit leiden tot een aanrijding.

•

RENAULT raadt aan om uitsluitend het origi-

nele RENAULT-bandenafdichtmiddel te ge-

bruiken dat met de auto is meegeleverd. An-

dere afdichtmiddelen kunnen de afdichtring

van de ventielstift beschadigen, waardoor de

band luchtdruk kan verliezen.

WAARSCHUWING

•

Door verkeerd starten met startkabels kan de

accu exploderen. Een exploderende accu kan

ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Ook

kunt u zo schade toebrengen aan het voer-

tuig. Volg nauwgezet de instructies in dit

hoofdstuk.

•

Er bevindt zich altijd explosief waterstofgas in

de nabijheid van de accu. Houd open vuur en

vonken dan ook altijd uit de buurt van de accu.

•

Draag altijd een geschikte veiligheidsbril en

verwijder ringen, armbanden en andere siera-

den wanneer u aan of in de nabijheid van een

accu werkt.

•

Buig nooit over de accu terwijl de auto wordt

gestart met de startkabels.

•

Laat accuvloeistof niet in contact komen met

de huid, ogen, kleding of het lakwerk van de

auto. Accuvloeistof is een corrosief zwavel-

zuur dat ernstige brandwonden kan veroor-

zaken. Als accuvloeistof ergens mee in aanra-

king komt, spoel dan onmiddellijk met veel

water.

•

Houd de accu buiten bereik van kinderen.

•

Gebruik altijd een accu van 12 volt als hulpaccu.

Door gebruik van een hulpaccu met een on-

juiste nominale spanning zal de auto schade

oplopen.

•

Probeer nooit een bevroren accu te starten

met startkabels. De accu kan dan ontploffen

en ernstig letsel veroorzaken.

STARTEN MET STARTKABELS

In geval van nood 257

1. Als de hulpaccu in een andere auto zit

A , plaats

de twee auto's dan in positie

Aen

B omdeac-

cu's dicht bij elkaar te brengen.

LET OP

•

De twee auto's mogen elkaar niet raken.

•

Als de accu van een auto

B met afstands-

bedieningsleutel leeg is, wordt het stuurs-

lot vergrendeld en kan er niet aan het stuur

gedraaid worden met de contactschake-

laar in de OFF-stand. Laad de accu door

middel van startkabels voordat u de con-

tactschakelaar in een andere stand zet dan

OFF en u het stuurslot ontgrendelt.

2. Activeer de parkeerrem.

3. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT):

Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

4. Zet alle overbodige elektrische systemen uit

(koplampen, verwarming, airconditioning, etc.).

5. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

6. Verwijder de ontluchtingsdoppen op de accu, in-

dien aanwezig.

7. Leg een uitgewrongen vochtige doek over de

accu zodat er minder explosiegevaar is.

8. Sluit de startkabels aan in de afgebeelde volg-

orde (

➀

➁

➂

➃

LET OP

•

Sluit altijd positief

+ aan op positief

+en

negatief

- aan op carrosseriemassa, NIET

op de negatieve accupool

•

Zorg dat de startkabels geen bewegende

onderdelen van de motor kunnen raken.

•

Zorg dat de klemmen aan de startkabels

niet in aanraking komen met metaal.

9. Start de motor van de hulpauto

A en laat deze

enkele minuten draaien.

10. Trap het gaspedaal van de hulpauto

A in tot

ongever 2.000 toeren.

11. Start de motor van auto

B op de gewone ma-

nier.

NCE477

Modellen met M9T 2,3DCI-motor

258 In geval van nood

LET OP

Gebruik de startmotor nooit langer dan 10 se-

conden achter elkaar. Als de motor niet met-

een wil aanslaan, zet de contactschakelaar

dan in de “LOCK”-stand en wacht minstens

10 seconden voordat u opnieuw probeert te

starten.

12. Verwijder nadat de motor van uw auto is aan-

geslagen de startkabels zorgvuldig in de omge-

keerde volgorde als in de afbeelding (

➃

➂

➁

➀

13. Verwijder de doek waarmee de accu werd afge-

dekt, deze is mogelijk vervuild door giftig accu-

zuur.

14. Breng de eventueel losgehaalde ontluch-

tingsdoppen weer aan.

Probeer niet uw auto te starten door deze aan te

duwen.

LET OP

•

Modellen met automatische versnellingsbak

kunt u niet starten door aanduwen. Als u dat

wel probeert, kan de motor beschadigd raken.

•

Een model met driewegkatalysator mag niet

door aanduwen gestart worden. Als u dat wel

probeert, kan de driewegkatalysator bescha-

digd raken.

•

Een model met diesel oxidatie-katalysator

mag niet door aanduwen gestart worden. Als

u dat wel probeert, kan de katalysator bescha-

digd raken.

•

Probeer nooit de motor te starten door de

auto te slepen. Als de motor aanslaat, kan de

gesleepte auto het sleepvoertuig rammen.

WAARSCHUWING

•

Blijft nooit rijden als uw motor oververhit

raakt. Er kan dan brand of schade aan de auto

ontstaan.

•

Open de motorkap nooit als u stoom naar bui-

ten ziet komen.

•

Verwijder de dop van de radiateur of van het

koelvloeistofreservoir nooit terwijl de motor

heet is. Wanneer u de dop van de radiateur of

van het motorkoelvloeistofreservoir verwij-

dert terwijl de motor heet is, kan er stoom uit-

spuiten waardoor u brandwonden of ander

ernstig letsel kunt oplopen.

•

Als u stoom of koelvloeistof uit de motor ziet

komen, moet u op veilige afstand van de auto

blijven om te voorkomen dat u brandwonden

oploopt.

•

De koelventilator van de motor kan elk mo-

ment aanslaan als de temperatuur van de

koelvloeistof hoger is dan een vooraf inge-

stelde temperatuur.

•

Zorg dat uw handen, haar, sieraden of kleding

niet in aanraking kunnen komen met of ge-

grepen kunnen worden door de koelventilator

of de aandrijfriemen.

Als de motor oververhit raakt of als u merkt dat de

motor onvoldoende vermogen levert, als u vreemde

geluiden hoort, enz., handel dan als volgt:

1. Zet het voertuig stil op een veilige plek, op afstand

van het verkeer.

2. Zet de waarschuwingsknipperlichten aan.

3. Activeer de parkeerrem.

STARTEN DOOR AANDUWEN ALS UW AUTO OVERVERHIT

RAAKT

In geval van nood 259

4. Model met automatische versnellingsbak:

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak:

Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

ZET DE MOTOR NIET AF.

5. Open alle ramen.

6. Zet de airconditioning uit. Zet de temperatuur-

knop naar de hoogste stand en zet de aanjager-

snelheidregelaar op hoge snelheid.

7. Stap uit de auto.

8. Kijk en luister voordat u de motorkap opent of u

stoom of koelvloeistof ziet of hoort ontsnappen

uit de radiator. Wacht tot u geen stoom of koel-

vloeistof meer ziet voordat u verder gaat.

9. Open de motorkap.

10. Kijk of de ventilator van de motor draait.

11. Kijk of u water ziet lekken uit de radiator en de

radiatorslangen. Zet de motor af als de koelven-

tilator niet draait of als er koelvloeistof weglekt.

12. Laat de motor afkoelen en controleer dan het

vloeistofniveau in het reservoir terwijl de motor

draait. Maak de dop van de radiator of koel-

vloeistoftank niet open.

13. Voeg zo nodig koelvloeistof toe aan het reser-

voir.

Laat uw auto nakijken/repareren door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Bij het laten slepen van uw voertuig moet u zich

houden aan de plaatselijk geldende voorschriften.

Slepen met slecht materiaal kan uw voertuig be-

schadigen. Om schade aan uw voertuig te voorko-

men en een juiste sleepprocedure te garanderen,

raadt RENAULT aan om uw voertuig te laten slepen

door een professionele pechhulpdienst. Het is ver-

standig om de medewerkers van de professionele

pechhulpinstantie de volgende voorzorgsmaatre-

gelen zorgvuldig te laten lezen.

VOORZORGSMAATREGELEN BIJ HET

SLEPEN

•

Controleer of de versnellingsbak, stuurbekrach-

tigingssysteem en aandrijflijn in goede staat zijn

vóór het slepen. Als een van deze onderdelen is

beschadigd, moet uw voertuig met een dolly of

dieplader worden gesleept. (Model met twee-

wielaandrijving (2WD))

•

RENAULT adviseert om uw voertuig te laten sle-

pen met de aandrijfwielen van de grond. (Model

met tweewielaandrijving (2WD))

•

Om een voertuig met automatische versnel-

lingsbak te slepen, MOET er gebruik gemaakt

worden van een dolly die onder de aandrijfwie-

len van het te slepen voertuig wordt geplaatst.

Volg bij gebruik altijd de aanbevelingen van de

fabrikant van de dolly.

•

Gebruik bij het slepen altijd veiligheidskettingen.

•

Laat een model met vierwielaandrijving (4WD)

nooit slepen met een van de wielen op de grond,

aangezien dit ernstige en dure schade kan ver-

oorzaken aan de versnellingsbak.

SLEEPWIJZE AANBEVOLEN DOOR

RENAULT

Modellen met tweewielaandrijving

(2WD) slepen

Voorwielen op de grond:

1. Zet de contactschakelaar in the ON-stand en zet

alle accessoires uit.

NCE482

UW VOERTUIG SLEPEN

260 In geval van nood

2. Zet het stuurwiel vast in de rechtuitstand met

een touw of iets dergelijks.

3. Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

4. Geef de parkeerrem vrij.

5. Maak de veiligheidskettingen vast voor het sle-

pen.

Achterwielen op de grond:

RENAULT adviseert om bij het slepen van uw voer-

tuig gebruik te maken van dolly's die onder de ach-

terwielen worden geplaatst, of zet uw voertuig op

een dieplader, zoals afgebeeld.

LET OP

Sleep modellen met automatische versnellings-

bak NOOIT met alle vier de wielen of alleen de

achterwielen op de grond. Als u zich hier niet aan

houdt, veroorzaakt u ernstige en kostbare schade

aan de versnellingsbak.

Model met handgeschakelde versnellingsbak (MT):

Als u een voertuig moet slepen met de achterwie-

len op de grond, voer dan de volgende procedures

uit.

LET OP

Houd u zich aan de hieronder aangegeven snel-

heid en afstand.

•

Snelheid: lager dan 50 km/u (30 mph)

•

Afstand: maximaal 65 km (40 mijl)

1. Zet de contactschakelaar in the ON-stand en zet

alle accessoires uit.

2. Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

3. Geef de parkeerrem vrij.

4. Maak tijdens het slepen altijd veiligheidskettin-

gen vast.

Slepen met alle wielen op de grond:

RENAULT adviseert om het voertuig op een diep-

lader te plaatsen, zoals afgebeeld.

LET OP

Sleep modellen met automatische versnellings-

bak (AT) nooit met alle vier de wielen op de grond.

Als u dit wel doet, veroorzaakt u ernstige en kost-

bare schade aan de aandrijflijn.

Model met handgeschakelde versnellingsbak (MT):

Als u een voertuig moet slepen met alle vier de wie-

len op de grond, voer dan de volgende procedures

uit:

LET OP

•

Sleep een voertuig met handgeschakelde ver-

snellingsbak (MT) nooit achterwaarts met alle

vier de wielen op de grond.

•

Houd u zich aan de hieronder aangegeven

snelheid en afstand.

– Snelheid: lager dan 50 km/u (30 mph)

– Afstand: maximaal 65 km (40 mijl)

1. Zet de contactschakelaar in the ON-stand en zet

alle accessoires uit.

2. Zet de schakelpook in de N-stand (vrij).

3. Geef de parkeerrem vrij.

Modellen met vierwielaandrijving (4WD)

slepen

ACE0705

In geval van nood 261

RENAULT adviseert om uw voertuig te laten slepen

met alle wielen van de grond, zoals afgebeeld, of zet

uw voertuig op een dieplader.

LET OP

Sleep modellen met 4WD altijd met alle wielen van

de grond. Als u dit wel doet, veroorzaakt u ern-

stige en kostbare schade aan de aandrijflijn.

Een vastzittend voertuig lostrekken

WAARSCHUWING

•

Laat omstanders uit de buurt van de sleepka-

bel blijven als het voertuig wordt losgetrok-

ken.

•

Laat de wielen nooit snel ronddraaien. De ban-

den zouden kunnen exploderen en ernstig let-

sel veroorzaken. Onderdelen van het voertuig

zouden bovendien oververhit kunnen raken

en schade oplopen.

Gebruik het sleepoog als de banden van uw voer-

tuig vast komen te zitten in zand, sneeuw of mod-

der en het voertuig moet worden losgetrokken.

•

Gebruik uitsluitend het sleepoog. Bevestig de

trekinrichting nooit aan andere delen van het

voertuig. U kunt anders de carrosserie bescha-

digen.

•

Gebruik het sleepoog uitsluitend om een voer-

tuig mee los te trekken. U mag nooit een voer-

tuig slepen met gebruik van alleen het sleepoog.

•

Het sleepoog wordt onderworpen aan een

enorme belasting wanneer het gebruikt wordt

om een vastzittend voertuig los te trekken. Trek

de trekinrichting altijd recht vanuit het voertuig.

Trek nooit aan het sleepoog vanuit een hoek.

LET OP

Zorg dat de sleepkabel langzaam aangespannen

wordt zodat deze niet breekt.

JVE0209XZ

NCE476

262 In geval van nood

7 Verzorging van koetswerk en interieurVerzorging van koetswerk en interieur

Reinigen van koetswerk ......................................................................... 264

Wassen......................................................................................................... 264

Vlekken verwijderen .......................................................................... 264

In de was zetten ................................................................................... 265

Ruiten............................................................................................................ 265

Onderzijde................................................................................................. 265

Wielen............................................................................................................ 265

Aluminium lichtmetalen velgen................................................ 265

Treeplanken ............................................................................................. 265

Verchroomde onderdelen............................................................. 265

Reinigen van het interieur..................................................................... 266

Luchtverfrissers .................................................................................... 266

Vloermatten............................................................................................. 266

Ruiten............................................................................................................ 266

Veiligheidsgordels ............................................................................... 267

Roestpreventie............................................................................................... 267

De belangrijkste oorzaken van roestvorming................ 267

Klimatologische factoren die bijdragen aan

roestvorming .......................................................................................... 267

Bescherming tegen roestvorming ......................................... 267

Zorg goed voor uw auto als u de fraaie aanblik van

uw auto wilt behouden.

Parkeer de auto steeds zoveel mogelijk in een ga-

rage of onder een afdak om kans op lakschade te

verkleinen.

Moet u toch in de open lucht parkeren, kies dan een

plekje in de schaduw of gebruik een afdekhoes om

de auto te beschermen. Leteropdatudelakniet

beschadigt wanneer u de overtrek aanbrengt of

verwijdert.

WASSEN

Was uw auto in onderstaande gevallen altijd zo snel

mogelijk om de carrosserielak te beschermen.

•

Na een regenbui, waardoor de verflaag kan wor-

den aangetast door zure regen.

•

Na het rijden over wegen aan de kust, waardoor

er roest kan ontstaan door de zeewind.

•

Wanneer roetdeeltjes, uitwerpselen van vogels,

boomsappen, metaaldeeltjes of insecten op de

lak zijn terechtgekomen.

•

Als de lak is bedekt met stof of modder.

1. Gebruik voor het wassen een natte spons en veel

water.

2. Maak de auto zorgvuldig schoon met een milde

zeepoplossing of een speciaal autowasmiddel of

gewoon afwasmiddel gemengd met schoon,

lauw (nooit heet) water.

LET OP

•

Gebruik geen agressief huishoudzeep,

sterke chemische reinigingsmiddelen,

wasbenzine of oplosmiddelen.

•

Was uw auto niet in direct zonlicht of wan-

neer de carrosserie warm is. Dit kan vlek-

ken op de lak veroorzaken.

•

Gebruik geen grove poetsmaterialen, zoals

poetswanten. Wees voorzichtig bij het ver-

wijderen van aangekoekt vuil en andere

aanslag om te voorkomen dat de lak wordt

bekrast of beschadigd.

•

Vergrendel alle por tieren voordat u een au-

tomatische wasstraat in gaat. Vergrende-

ling van de portieren zorgt dat het brand-

stofvulklep niet open kan gaan en bescha-

digd kan worden.

3. Spoel de auto grondig af en gebruik hierbij volop

schoon water.

4. Gebruik een vochtige zeemlap om het oppervlak

te drogen en zorg dat er geen watervlekken ach-

terblijven.

Houd rekening met het volgende bij het wassen van

de auto:

•

Felsranden, naden en randen langs portieren,

achterklep en motorkap zijn extra kwetsbaar

voor de inwerking van pekel.Deze plaatsen moe-

ten dan ook regelmatig worden schoonge-

maakt.

•

Zorg dat de waterafvoergaatjes onder in het

portier open blijven.

•

Spuit de onderzijde en de wielkasten met water

af om modder en vuil los te maken en/of pekel-

resten te verwijderen.

STICKERS, EMBLEMEN, STREPEN OF

GRAFISCHE VOORSTELLINGEN (indien

aanwezig)

Om de hoogwaardige geanodiseerde afwerking

van de gepersonaliseerde stickers, strepen en grafi-

sche voorstellingen op uw auto te behouden, dient

u de volgende aandachtspunten in acht te nemen:

•

Was het oppervlak uitsluitend met de hand, met

behulp van ph-neutrale schoonmaakmiddelen.

•

Maak geen gebruik van een wasstraat.

•

Gebruik geen chemische middelen (schuurmid-

delen, polijstmiddelen, benzine, was, bescher-

mende producten, bijtende oplosmiddelen, enz).

•

Was uw auto zo snel mogelijk als u insekten,

vogeluitwerpselen, roet of metaaldeeltjes op de

laklaag opmerkt.

•

De geanodiseerde afwerking kan wellicht ver-

slechteren als deze met blote handen wordt

aangeraakt of geschonden wordt door olie van

de weg (teer, enz.). Was eventueel vuil van de

auto met een natte microvezeldoek en ruim wa-

ter.

•

Parkeer uw auto niet onder bomen en verwijder

eventuele boomsappen zo snel mogelijk.

•

Was de stickers voorzichtig met een schone

spons. Gebruik geen hogedrukreiniger.

VLEKKEN VERWIJDEREN

Verwijder teer- en olievlekken, industriële aanslag,

insecten en boomvocht zo snel mogelijk van de lak

om blijvende schade of vlekken te voorkomen. Spe-

ciale reinigingsmiddelen zijn verkrijgbaar bij een er-

kende dealer of autospeciaalzaken.

REINIGEN VAN KOETSWERK

264 Verzorging van koetswerk en interieur

IN DE WAS ZETTEN

Wanneer u uw auto regelmatig in de was zet, be-

schermt u de laklaag en blijft de auto er langer als

nieuw uitzien.

Poetsen van de waslaag wordt aanbevolen om was-

resten te verwijderen en het aanzien te verbeteren.

Een erkende dealer kan u helpen bij het kiezen van

de geschikte wasproducten.

LET OP

•

Was de auto grondig en volledig voordat u was

op het lakoppervlak aanbrengt.

•

Volg hierbij de gebruiksinstructies voor het

type was dat u gebruikt.

•

Gebruik geen was waarin schuur-, polijst- of

reinigingsmiddelen zijn verwerkt die de car-

rosserielak kunnen aantasten.

Als u met een polijstmachine werkt of ruw over de

lak-/vernislaag wrijft, kan de lak dof worden of kun-

nen er wrijfplekken ontstaan.

RUITEN

Gebruik een speciaal glasreinigingsmiddel om stof-

en rookaanslag van de ruiten te verwijderen. Het is

normaal dat er aanslag op de ruiten ontstaat als

het voertuig langere tijd in direct zonlicht gepar-

keerd heeft gestaan. Deze aanslag laat zich gemak-

kelijk verwijderen met een reinigingsmiddel en een

zachte doek.

ONDERZIJDE

In gebieden waar wegenzout wordt gestrooid, moet

de onderzijde van de auto regelmatig worden

schoongemaakt. Dit voorkomt vuil- en zoutaanslag

waardoor de onderzijde en de ophanging sneller

kunnen gaan roesten.

Controleer de onderzijde voor en na de winter en

behandel deze eventueel opnieuw.

WIELEN

•

Als u de auto reinigt, was dan ook de wielen om

ervoor te zorgen dat ze er goed uit blijven zien.

•

Reinig de binnenkant van de wielen bij het ver-

vangen ervan of het wassen van de onderkant

van de auto.

•

Gebruik voor het wassen van de wielen geen

schuurmiddelen.

•

Controleer de velgen regelmatig op deuken of

roest. Door deze gebreken kan de bandenspan-

ning plotseling wegvallen of kan het bandprofiel

worden beschadigd.

•

RENAULT raadt aan om de wielen in de was te

zetten om ze te beschermen tegen strooizout in

gebieden waar dit 's winters gebruikt wordt.

ALUMINIUM LICHTMETALEN VELGEN

Was de velgen regelmatig, vooral tijdens de winter-

maanden in gebieden waar men gewoon is met pe-

kel te strooien. Zout dat niet wordt verwijderd kan

ervoor zorgen dat de wielen verkleuren.

LET OP

Volg onderstaande instructies om te voorkomen

dat de wielen bevlekt raken of verkleuren:

•

Gebruik voor het reinigen van de wielen geen

zuurhoudende reinigingsmiddelen of midde-

len die alkali bevatten.

•

Gebruik geen reinigingsmiddelen wanneer de

wielen nog heet zijn. De temperatuur van de

wielen moet hetzelfde zijn als de buitentem-

peratuur.

•

Spuit de wielen schoon met water binnen

15 minuten na gebruik van het reini-

gingsproduct.

TREEPLANKEN

LET OP

Volg bij het reinigen van de treeplanken de vol-

gende aanwijzingen:

•

Gebruik voor het reinigen van de treeplanken

geen reinigingsmiddel met een hoge zuur-

graad of met een hoog alkaligehalte. Door een

product met een hoge zuurgraad of met een

hoog alkaligehalte te gebruiken, kan het op-

pervlak van de treeplanken beschadigd raken.

•

Spoel binnen 15 minuten na het aanbrengen

van het reinigingsmiddel de treeplanken goed

af om het product volledig te verwijderen.

VERCHROOMDE ONDERDELEN

Verchroomde delen behouden hun glans wanneer

u ze regelmatig reinigt met een niet-schurend

chroompoetsmiddel.

Verzorging van koetswerk en interieur 265

Verwijder regelmatig los vuil en stof van de interieu-

rafwerking, kunststofdelen en stoelen met een stof-

zuiger of een zachte borstel. Neem vinyl en leer af

met een schone en zachte, in sop gedrenkte lap en

droog de onderdelen vervolgens met een droge

doek.

Door het leer regelmatig te reinigen en te verzorgen

blijft het mooi.

Lees eerst de gebruiksaanwijzing voordat u een tex-

tielbeschermer gebruikt. Sommige textielbescher-

mers bevatten chemicaliën die het materiaal van

de stoelen doen verbleken.

Gebruik uitsluitend een met water natgemaakte

doek om de transparante afdekking van instrumen-

ten en indicatoren te reinigen.

LET OP

•

Gebruik nooit benzeen, verdunner of vergelijk-

bare middelen.

•

Kleine vuildeeltjes hebben een schurende

werking op leren bekleding, dus verwijder ze

meteen. Gebruik geen zadelzeep, autowas,

polijstmiddel, oliën, schoonmaakmiddelen,

verdunners, afwasmiddel of agressieve

schoonmaakproducten, aangezien deze het

leer aantasten.

•

Gebruik nooit textielbeschermers, tenzij dit

uitdrukkelijk door de fabrikant wordt aanbe-

volen.

•

Gebruik geen glas- of kunststofreiniger om de

transparante afdekking van instrumenten en

indicatoren te reinigen.Deze kan de afdekking

aantasten.

LUCHTVERFRISSERS

De meeste luchtverfrissers gebruiken een oplos-

middel dat het interieur van het voertuig zou kun-

nen aantasten. Neem de volgende voorzorgsmaat-

regelen als u een luchtverfrisser gebruikt:

•

Hangende luchtverfrissers kunnen leiden tot

permanente verkleuring wanneer ze in contact

komen met oppervlakken in het interieur. Plaats

de luchtverfrisser daar waar het vrij kan hangen

en niet in contact komt met oppervlakken van

het interieur.

•

Vloeibare luchtverfrissers worden normaliter op

luchtroosters geklemd. Deze producten kunnen

directe schade en verkleuring veroorzaken als

ze op oppervlakken in het interieur gemorst

worden.

Lees de aanwijzingen van de fabrikant zorgvuldig

door voordat u luchtverfrissers gebruikt.

VLOERMATTEN

Het gebruik van vloermatten (indien aanwezig) kan

de levensduur van de vloerbedekking in uw voer-

tuig verlengen en het reinigen van het interieur ver-

gemakkelijken. Zorg dat de vloermatten, welk soort

u ook gebruikt, goed passen en op de juiste wijze in

de voetenruimte liggen. De bediening van de peda-

len mag niet belemmerd worden. Reinig de matten

regelmatig en vervang ze zodra ze zijn versleten.

Hulp bij het plaatsen van de vloermat

Deze auto is uitgerust met bevestigingen voor de

vloermatten, die dienen om de vloermat op zijn

plaats te houden.

Breng de mat aan met de vloermatbevestiging door

de doorvoertule heen, terwijl u de mat midden in de

voetruimte legt.

Controleer van tijd tot tijd of de matten nog op hun

plaats liggen.

RUITEN

Gebruik een speciaal glasreinigingsmiddel om stof-

en rookaanslag van de ruiten te verwijderen. Het is

normaal dat er aanslag op de ruiten ontstaat als

het voertuig langere tijd in direct zonlicht gepar-

keerd heeft gestaan. Deze aanslag laat zich gemak-

kelijk verwijderen met een reinigingsmiddel en een

zachte doek.

JVA0022XZ

Voorbeeld

REINIGEN VAN HET INTERIEUR

266 Verzorging van koetswerk en interieur

LET OP

Reinig de binnenzijde van de ruiten nooit met

scherpe voorwerpen, schurende reinigingsmid-

delen of ontsmettingsmiddelen op chloorbasis.

Met deze middelen kunt u de elektrische gelei-

dingsdraden, zoals de elementen van de radioan-

tenne of van de achterruitverwarming, bes-

chadigen.

VEILIGHEIDSGORDELS

WAARSCHUWING

•

Laat natte veiligheidsgordels nooit terugrol-

len in de oprolautomaat.

•

Gebruik nooit bleekmiddel, kleurmiddelen of

chemische oplosmiddelen om de veiligheids-

gordels te reinigen. Deze kunnen de gordel-

band in ernstige mate verzwakken.

U kunt de gordels reinigen door ze af te nemen met

een in een mild sopje gedrenkte spons.

Laat de gordels in de schaduw volledig opdrogen

voordat u ze weer gebruikt. (Zie “Veiligheidsgordels”

in hoofdstuk “1. Veiligheid — stoelen, veiligheidsgor-

dels en aanvullend veiligheidssysteem”.)

DE BELANGRIJKSTE OORZAKEN

VAN ROESTVORMING

•

Vuil dat zich verzamelt aan de binnenkant van

het plaatwerk en in holle carrosseriedelen. Dit

vuil houdt vocht vast.

•

Beschadigingen van de lak en andere bescherm-

lagen als gevolg van steenslag of kleine aanrij-

dingen.

KLIMATOLOGISCHE FACTOREN DIE

BIJDRAGEN AAN ROESTVORMING

Vocht

Daar waar zich op de vloer binnenin de auto zand,

vuil en water ophoopt, verloopt de roestvorming

sneller. Natte afdekkingen/vloermatten zullen in de

auto niet volledig drogen. Verwijder ze en laat ze

drogen om roestvorming aan de bodem te voorko-

men.

Vochtigheidsgraad

In gebieden met een hoge relatieve vochtigheids-

graad verloopt roestvorming sneller.

Temperatuur

Hoge temperaturen versnellen roestvorming bij on-

derdelen die niet goed worden geventileerd.

Roestvorming zal ook worden versneld in gebieden

waar de temperatuur niet beneden het vriespunt

komt.

Luchtvervuiling

Industriële vervuiling, zilte lucht in kuststreken en

het veelvuldig strooien met pekel zullen roestvor-

ming versnellen. Door pekel zal bovendien de lak

sneller afbladderen.

BESCHERMING TEGEN

ROESTVORMING

•

Was uw auto regelmatig en zet hem geregeld in

de was.

•

Controleer regelmatig op kleine lakbeschadigin-

gen en werk deze zo spoedig mogelijk bij.

•

Houd de waterafvoergaatjes onder in de portie-

ren en in de achterklep open zodat het water

weg kan lopen.

•

Controleer de onderzijde van de auto regelma-

tig op zand, vuil of zout. Spoel dit zo snel moge-

lijk weg met water.

LET OP

•

Gebruik nooit een tuinslang om vuil, zand of

modder uit het interieur te verwijderen. Ver-

wijder vuil met een stofzuiger.

•

Laat water en andere vloeistoffen nooit in con-

tact komen met elektrische onderdelen in de

auto. Deze raken anders beschadigd.

De chemicaliën die worden gebruikt voor het ijsvrij

maken van wegen zijn uiterst agressief. Ze versnel-

len roestvorming en aantasting van onderdelen aan

de onderzijde van de auto,zoals de uitlaat, de brand-

stof- en remleidingen, de remkabels, de bodemplaat

en de zijkanten.

In de winter moet de onderkant regelmatig wor-

den gereinigd.

In sommige gebieden kan extra bescherming te-

gen roestvorming en corrosie nodig zijn; raadpleeg

hiervoor een erkende dealer of gekwalificeerd gara-

gebedrijf.

ROESTPREVENTIE

Verzorging van koetswerk en interieur 267

NOTITIES

268 Verzorging van koetswerk en interieur

8 Onderhoud en doe-het-zelfOnderhoud en doe-het-zelf

Onderhoudsvereisten .............................................................................. 270

Periodiek onderhoud ........................................................................ 270

Algemeen onderhoud ...................................................................... 270

Waar u naartoe kunt voor onderhoud ................................ 270

Algemeen onderhoud .............................................................................. 270

Uitleg van algemene onderhoudspunten ........................ 270

Voorzorgsmaatregelen tijdens onderhoud..................... 272

Inspectiepunten motorruimte........................................................... 273

Motorkoelsysteem...................................................................................... 273

Motorkoelvloeistofniveau controleren ................................ 274

Motorkoelvloeistof vervangen................................................... 274

Motorolie ............................................................................................................ 274

Motoroliepeil controleren .............................................................. 274

De motorolie verversen en het oliefilter

vervangen ................................................................................................. 275

Bescherm het milieu ......................................................................... 275

AdBlue®-tank (indien aanwezig voor model met

dieselmotor)..................................................................................................... 275

De AdBlue®-tank bijvullen ............................................................. 275

Aandrijfriem...................................................................................................... 276

Automatische versnellingsbakvloeistof (ATF)

(indien aanwezig)......................................................................................... 276

Model met automatische versnellingsbak met

7 versnellingen (AT)............................................................................. 276

Stuurbekrachtigingsvloeistof............................................................. 277

Remmen ............................................................................................................. 277

Parkeerrem controleren ................................................................. 277

Rempedaal controleren.................................................................. 277

Rembekrachtiging .............................................................................. 278

Remvloeistof.................................................................................................... 278

Koppelingsvloeistof (indien aanwezig)........................................ 279

Ruitensproeiervloeistof........................................................................... 280

Accu........................................................................................................................ 281

Voertuigaccu........................................................................................... 281

Batterij afstandsbediening (indien aanwezig)............... 282

Batterij van de afstandsbedieningsleutel

(indien aanwezig)................................................................................. 283

Luchtfilter........................................................................................................... 284

Ruitenwisserbladen ................................................................................... 285

Wisserbladen voorruit ...................................................................... 285

Variabele spanningsregeling (indien aanwezig) .................. 286

Zekeringen ........................................................................................................ 287

Motorruimte ............................................................................................ 287

Passagiersruimte................................................................................. 288

Lichten ................................................................................................................. 290

Koplampen ............................................................................................... 290

Buitenverlichting.................................................................................. 291

Interieurverlichting............................................................................. 291

Plaats van lampen............................................................................... 292

Banden en wielen ........................................................................................ 296

Bandenspanning ................................................................................. 296

Type banden............................................................................................ 296

Sneeuwkettingen ................................................................................ 297

Banden wisselen .................................................................................. 297

Slijtage en schade aan de banden ......................................... 297

Leeftijd van de band.......................................................................... 298

Vervangen van banden en wielen .......................................... 298

Wielbalans ................................................................................................. 298

Reservewiel .............................................................................................. 298

Enig dagelijks en regelmatig onderhoud is nodig om

de goede mechanische conditie van uw auto te be-

houden, zoals ook de emissie- en motorprestaties.

Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar om

ervoor te zorgen dat zowel het voorgeschreven als

het algemene onderhoud worden uitgevoerd.

Als eigenaar van het voertuig bent u de enige die

ervoor kan zorgen dat deze goed wordt onderhou-

den.

PERIODIEK ONDERHOUD

De vereiste periodieke onderhoudspunten staan

beschreven in een afzonderlijk meegeleverd Garan-

tie- en onderhoudsboekje. Gebruik dit boekje om

ervoor te zorgen dat uw auto op regelmatige tijd-

stippen het vereiste onderhoud krijgt.

ALGEMEEN ONDERHOUD

Het algemene onderhoud omvat punten die u dient

te controleren tijdens het dagelijkse en normale ge-

bruik van het voertuig. Deze zijn essentieel voor een

blijvende goede werking van het voertuig. Het is uw

verantwoordelijkheid om deze procedures regel-

matig zoals voorgeschreven uit te voeren.

Voor het uitvoeren van algemene onderhoudscon-

troles is alleen een minimale technische kennis en

eenvoudig gereedschap nodig.

Deze controles of inspecties kunt u zelf uitvoeren of

laten uitvoeren door een bevoegde monteur of, als

u daar de voorkeur aan geeft, door uw erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

WAAR U NAARTOE KUNT VOOR

ONDERHOUD

Als er onderhoud moet worden uitgevoerd of als er

mogelijk een storing is in de auto, laat de systemen

dan controleren en afstellen door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Het algemeen onderhoud dient tijdens het dage-

lijkse normale gebruik van de auto regelmatig te

worden uitgevoerd zoals in dit hoofdstuk staat be-

schreven. Als u vreemde geluiden, trillingen of geu-

ren waarneemt, zoek dan naar de oorzaak of laat

dit doen door een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf. Bovendien dient u een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf te waarschuwen als

u denkt dat er reparaties nodig zijn.

Bij alle controles en onderhoudswerkzaamheden

moet u nauwgezet het volgende in acht nemen

“Voorzorgsmaatregelen tijdens onderhoud” ver-

derop in dit hoofdstuk.

UITLEG VAN ALGEMENE

ONDERHOUDSPUNTEN

Aanvullende informatie over de volgende met “*”

gemarkeerde punten vindt u verderop in dit

hoofdstuk.

Aan de buitenkant van de auto

De onderstaande onderhoudspunten moeten re-

gelmatig worden uitgevoerd, tenzij anders is aan-

gegeven.

Portieren en motorkap:

Controleer of alle portieren en de motorkap, als-

mede de achterklep goed werken. Controleer ook

of alle sloten goed vergrendelen. Indien nodig sme-

ren.Zorg dat de secundaire vergrendeling voorkomt

dat de motorkap omhoogkomt wanneer de hoofd-

vergrendeling wordt vrijgegeven. Wanneer u rijdt

door gebieden waar strooizout of andere corrosieve

materialen worden gebruikt, moet u de smering re-

gelmatig controleren.

ONDERHOUDSVEREISTEN ALGEMEEN ONDERHOUD

270 Onderhoud en doe-het-zelf

Verlichting*:

Maak de koplampen regelmatig schoon. Controleer

of de koplampen, remlichten, achterlichten, richtin-

gaanwijzers en andere lichten allemaal goed wer-

ken en correct zijn gemonteerd. Controleer tevens

de afstelling van de koplampen.

Banden*:

Controleer de bandenspanning vaak met een ban-

denspanningsmeter en altijd voordat u een lange

reis maakt. Pas de spanning van alle banden, ook

die van het reservewiel, aan tot de gespecificeerde

spanning. Controleer de banden zorgvuldig op be-

schadigingen, inkepingen en overmatige slijtage.

Banden wisselen*:

Wanneer de voor- en achterbanden van een auto

met tweewielaandrijving (2WD) dezelfde maat heb-

ben, is het nodig de banden elke 10.000 km

(6.000 mijl) te wisselen. Indien de banden voorzien

zijn van indicatoren van de draairichting, is het al-

leen mogelijk de voor- en achterwielen met elkaar

te wisselen. Zorg ervoor dat de indicatoren van de

draairichting na het omwisselen van de wielen in de

rijrichting wijzen.

Als de voor- en achterbanden van een auto met

vierwielaandrijving (4WD/AWD) dezelfde maat heb-

ben, is het nodig de banden elke 5.000 km

(3.000 mijl) te wisselen. Indien de banden voorzien

zijn van indicatoren van de draairichting, is het al-

leen mogelijk de voor- en achterwielen met elkaar

te wisselen. Zorg ervoor dat de indicatoren van de

draairichting na het omwisselen van de wielen in de

rijrichting wijzen.

Wanneer de voorbanden een andere maat hebben

dan de achterbanden, is het niet mogelijk de ban-

den te wisselen.

Het juiste tijdstip voor het wisselen van de banden

is afhankelijk van uw rijgewoonten en de conditie

van het wegdek.

Uitlijning en balans van wielen:

Indien de auto naar één van beide zijden trekt ter-

wijl u over een rechte en vlakke weg rijdt, of als u

ongelijkmatige en overmatige bandslijtage consta-

teert, kan uitlijning van de wielen nodig zijn. Indien

het stuurwiel of de stoelen trillen bij normale hoge

snelheden, kan wielbalancering nodig zijn.

Voorruit:

Maak de voorruit regelmatig schoon. Controleer de

voorruit in ieder geval om de zes maanden op barst-

jes of andere schade. Zo nodig repareren.

Ruitenwisserbladen*:

Controleer op scheuren of slijtage als ze niet cor-

rect functioneren. Vervang indien nodig.

In de auto

De onderstaande onderhoudspunten moeten re-

gelmatig worden gecontroleerd, bijvoorbeeld

tijdens het uitvoeren van periodiek onderhoud, het

wassen van de auto, etc.

Gaspedaal:

Controleer of het pedaal soepel werkt en zorg er-

voor dat pedaal niet vast gaat zitten of een onge-

lijke krachtsinspanning vergt. Houd de matten uit

de buurt van het pedaal.

Rempedaal*:

Controleer of het pedaal regelmatig werkt en of de

afstand tot de vloermat juist is als het pedaal volle-

dig is ingetrapt. Controleer de rembekrachtiging.

Houd de vloermatten uit de buurt van het pedaal.

Parkeerrem*:

Controleer de werking van de parkeerrem regelma-

tig. Controleer of de hendel (indien aanwezig) of het

pedaal (indien aanwezig) de juiste speling heeft.

Controleer op een steile helling of de auto

voldoende geblokkeerd wordt door enkel de par-

keerrem.

Veiligheidsgordels:

Controleer of alle onderdelen van het veiligheids-

gordelsysteem (bijv. gespen, ankers, afstelmecha-

nismen en rolautomaten) goed en soepel werken

en correct geïnstalleerd zijn. Controleer de gordel-

banden op inkepingen, rafels, slijtage en beschadi-

ging.

Stuurwiel:

Controleer de stuurinrichting op afwijkingen, zoals

te veel speling, zwaar sturen en abnormale gelui-

den.

Waarschuwingslampjes en akoestische

signalen:

Controleer of alle waarschuwingslampjes en akoes-

tische signalen goed werken.

Voorruitontwasemer:

Controleer of er voldoende lucht komt uit de venti-

latieroosters als u de verwarming of de airconditio-

ning gebruikt.

Onderhoud en doe-het-zelf 271

Wis-/wassysteem voorruit*:

Controleer of de wissers en sproeiers goed werken

en de wissers geen strepen trekken.

Onder de motorkap en onder de auto

De onderstaande onderhoudspunten moeten pe-

riodiek worden uitgevoerd (bijvoorbeeld elke keer

als u het oliepeil controleert of gaat tanken).

Accu (behalve onderhoudsvrije accu's)*:

Controleer het vloeistofniveau in elke accucel. Het

moet tussen de streepjes <UPPER> en <LOWER> lig-

gen. Als het voertuig bij hoge temperaturen of on-

der extreme omstandigheden gebruikt wordt, moet

het accuvloeistofniveau regelmatig gecontroleerd

worden.

Vloeistofniveau(s) rem (en koppeling)*:

Voor modellen met handgeschakelde versnellings-

bak (MT): zorg ervoor dat het niveau van de rem- en

koppelingsvloeistof tussen de streepjes <MAX> en

<MIN> op de reservoirs liggen.

Behalve modellen met handgeschakelde versnel-

lingsbak (MT): zorg dat het niveau van de remvloei-

stof tussen de streepjes <MAX> en <MIN> op het

reservoir ligt.

Koelvloeistofniveau*:

Controleer het koelvloeistofniveau als de motor

koud is. Zorg dat het koelvloeistofniveau tussen de

streepjes <MAX> en <MIN> op het reservoir ligt.

Aandrijfriem(en) van de motor*:

Zorg ervoor dat de aandrijfriem(en) niet gerafeld,

versleten, gebarsten of vettig is/zijn.

Motoroliepeil*:

Controleer het peil nadat u de auto (op een vlakke

ondergrond) heeft geparkeerd en de motor heeft

afgezet.

Vloeistoflekken:

Controleer onder de auto op brandstof-, olie- of

waterlekkage of lekkage van andere vloeistoffen

nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan. Het is nor-

maal dat er water van de airconditioner druipt na

gebruik. Mocht u lekkages opmerken of benzine-

dampen ruiken, zoek dan de oorzaak op en laat het

onmiddellijk herstellen.

Stuurbekrachtigingsvloeistofniveau en

-streepjes*:

Controleer het niveau wanneer de vloeistof koud is

en bij afgezette motor. Controleer dat de leidingen

goed zijn aangebracht en er geen lekkages of

scheuren etc., aanwezig zijn.

Ruitensproeiervloeistof*:

Controleer of er voldoende vloeistof in het reservoir

zit.

VOORZORGSMAATREGELEN

TIJDENS ONDERHOUD

Voorkom materiële schade en ernstig lichamelijk

letsel tijdens inspectie of onderhoud door de juiste

voorzorgsmaatregelen in acht te nemen. Houd u

steeds nauwgezet aan de volgende algemene voor-

zorgsmaatregelen.

WAARSCHUWING

•

Parkeer de auto op een vlakke ondergrond,

activeer de parkeerrem en blokkeer de wielen

om wegrollen van de auto te voorkomen. Zet

de schakelhendel in de P-stand (parkeren)

(model met automatische versnellingsbak) of

zet de schakelhendel in de N-stand (vrij) (mo-

del met handgeschakelde versnellingsbak).

•

Zorg dat de contactschakelaar steeds in de

LOCK-stand staat bij vervanging of reparatie.

•

Voer geen werkzaamheden uit aan de motor

zolang deze nog heet is. Zet altijd de motor af

en wacht tot deze is afgekoeld.

•

Als u toch aan de motor moet werken terwijl

deze draait, zorg dan dat lichaamsdelen, kle-

dingstukken of gereedschappen niet in con-

tact kunnen komen met ventilators, aandrij-

friemen of andere bewegende delen.

•

Het is verstandig om uw stropdas en sieraden,

zoals ringen en horloge, af te doen voordat u

aan de auto gaat werken.

•

Als de motor in een afgesloten ruimte moet

draaien, zoals een garage, zorg dan steeds

voor voldoende ventilatie in verband met de

vrijkomende uitlaatgassen.

•

BLIJF ONDER DE AUTO VANDAAN ZOLANG DEZE

ALLEEN OP EEN KRIK STEUNT.

•

Houd rookartikelen, open vuur en vonken al-

tijd uit de buurt van het brandstofsysteem en

de accu.

•

Aansluiten of losmaken van de accu of van on-

derdelen die transistoren bevatten mag nooit

gebeuren met de contactschakelaar in de ON-

stand.

•

Uw auto is uitgerust met een automatische

koelventilator voor de motor. De koelventila-

tor kan op elk moment zonder waarschuwing

272 Onderhoud en doe-het-zelf

beginnen te werken, ook als de contactscha-

kelaar in de OFF-stand staat en de motor niet

draait. Om letsel te voorkomen moet u altijd

de massakabel van de accu losmaken voordat

u in de buurt van de ventilator werkt.

•

Draag altijd een beschermende bril wanneer u

aan de auto werkt.

•

Laat nooit de kabelboomstekker loshangen

van onderdelen die te maken hebben met de

motor of met de versnellingsbak ter wijl de

contactschakelaar in de ON-stand staat.

•

Vermijd direct contact met gebruikte motoro-

lie en motorkoelvloeistof. Motorolie, koelvloei-

stof en/of andere voertuigvloeistoffen die niet

op de juiste wijze worden afgevoerd, kunnen

het milieu verontreinigen. Houd u altijd aan de

plaatselijke regelgeving wanneer u voertuig-

vloeistoffen afvoert.

Dit hoofdstuk “8. Onderhoud en doe-het-zelf” bevat

alleen instructies voor het uitvoeren van relatief

eenvoudige vormen van onderhoud en reparatie.

Houd er rekening mee dat onjuist of niet volledig

uitgevoerd onderhoud kan leiden tot defecten of

overmatige uitstoot van uitlaatgassen, hetgeen van

invloed kan zijn op de garantiebepalingen. Laat on-

derhoud in geval van twijfel altijd uitvoeren door

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebe-

drijf.

Voor een overzicht van de motorruimte, zie

“Motorruimte” in hoofdstuk “0. Geïllustreerde in-

houdsopgave”.

WAARSCHUWING

•

Verwijder de dop van de radiator of van het

koelvloeistofreservoir nooit terwijl de motor

heet is. De koelvloeistof kan door de hoge druk

uit de radiator ontsnappen en ernstige brand-

wonden veroorzaken. Wacht tot de radiator en

de motor zijn afgekoeld.

•

Koelvloeistof is giftig en moet zorgvuldig bui-

ten het bereik van kinderen worden bewaard

in containers met een duidelijk opschrift.

Het motorkoelsysteem is in de fabriek gevuld met

een hoogwaardige antivrieskoelvloeistof die ge-

schikt is voor alle seizoenen. Deze antivriesvloeistof

bevat roestwerende middelen, waardoor extra toe-

voegingen niet nodig zijn.

LET OP

•

Gebruik nooit additieven in het koelsysteem,

zoals radiateurafdichtmiddel. Door additieven

kan het koelsysteem verstopt raken, waar-

door de motor, de versnellingsbak en/of het

koelsysteem beschadigd kunnen raken.

•

Wanneer er koelvloeistof wordt toegevoegd of

ververst, zorg er dan voor de juiste mengver-

houding te gebruiken.De volgende tabel toont

voorbeelden van de mengverhouding van

koelvloeistof en water:

Bij een minimale

buitentempera-

tuur tot

Motorkoelv-

loeistof

(geconcent-

reerd)

Gedeminerali-

seerd of

gedestilleerd

water

°C °F

−35 −30 50% 50%

INSPECTIEPUNTEN

MOTORRUIMTE

MOTORKOELSYSTEEM

Onderhoud en doe-het-zelf 273

De radiator is afgesloten met een dop met een over-

drukventiel. Gebruik alleen een originele radia-

tordop van RENAULT of een gelijkwaardig product

wanneer u deze moet vervangen, om schade aan

de motor te voorkomen.

MOTORKOELVLOEISTOFNIVEAU

CONTROLEREN

Controleer het koelvloeistofniveau in het expansie-

tankje wanneer de motor koud is. Als het koelvloei-

stofniveau is gedaald tot onder het <MIN>-niveau

➁

, vul dan koelvloeistof bij tot aan het <MAX>-ni-

veau

➀

. Als het reservoir leeg is, controleer dan het

koelvloeistofniveau in de radiator nadat de motor

is afgekoeld. Wanneer er te weinig koelvloeistof in

de radiator aanwezig is, vul de radiator dan bij tot

aan de rand van de vulopening en vul bovendien

het reservoir bij tot het <MAX>-niveau

➀

. Draai de

dop stevig vast na het bijvullen van motorkoelvloei-

stof.

Als regelmatig koelvloeistof bijgevuld moet wor-

den, laat het koelsysteem dan nakijken door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

MOTORKOELVLOEISTOF

VERVANGEN

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als verversen noodzake-

lijk is.

Het verdient aanbeveling om grotere reparatie-

werkzaamheden aan het motorkoelsysteem te la-

ten uitvoeren door een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf. De onderhoudsprocedures zijn

te vinden in het aangewezen Werkplaatshandboek.

Onjuist uitgevoerd onderhoud kan leiden tot een

slechte werking van het verwarmingssysteem en

oververhitting van de motor.

WAARSCHUWING

•

Ververs de koelvloeistof nooit als de motor

nog heet is, omdat u anders brandwonden

kunt oplopen.

•

Verwijder de dop van de radiator of van het

koelvloeistofreservoir nooit terwijl de motor

heet is. De koelvloeistof kan door de hoge druk

uit de radiator ontsnappen en ernstige brand-

wonden veroorzaken.

•

Voorkom direct huidcontact met afgewerkte

koelvloeistof. Was bij huidcontact de huid zo

snel mogelijk grondig schoon met water en

zeep.

•

Houd koelvloeistof buiten het bereik van kin-

deren en huisdieren.

Afgewerkte koelvloeistof dient op correcte wijze af-

gevoerd te worden. Informeer naar de plaatselijke

regelgeving.

MOTOROLIEPEIL CONTROLEREN

1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en ge-

bruik de parkeerrem.

2. Start de motor en warm deze op tot de normale

bedrijfstemperatuur bereikt is (ongeveer 5 minu-

ten).

3. Zet de motor af.

4. Wacht minstens 10 minuten, zodat alle olie naar

het carter kan terugvloeien.

5. Verwijder de peilstok en veeg schoon.

6. Steek de peilstok weer helemaal in.

7. Trek de peilstok opnieuw uit en controleer het

oliepeil. Het zou moeten liggen in het bereik

➀

8. Als het oliepeil beneden

➁

ligt, verwijder dan de

motorolievuldop en giet olie van het aanbevolen

type in de opening. Vul niet te veel bij

➂

Verwijder de peilstok niet wanneer u de motoro-

lie bijvult.

9. Controleer het oliepeil opnieuw met de peilstok.

JVM0528XZ

M9T 2,3DCI-motor

JVM0535XZ

M9T 2,3DCI-motor

MOTOROLIE

274 Onderhoud en doe-het-zelf

LET OP

•

Controleer het oliepeil regelmatig. Als de mo-

tor met een te laag oliepeil draait, kan er mo-

torschade optreden die niet gedekt wordt

door de garantie.

•

Het is normaal als wat olie moet worden bijge-

vuld tussen twee verversingsbeurten in. Dit is

afhankelijk van de omstandigheden waaron-

der het voertuig wordt gebruikt en de eigen-

schappen van de gebruikte motorolie. Er

wordt meer motorolie verbruikt wanneer er

vaak wordt geremd en geaccelereerd, vooral

bij een hoog motortoerental. Het olieverbruik

is bij een nieuwe motor hoger. Als het motoro-

lieverbruik na 5.000 km (3.000 mijl) gereden

te hebben hoger is dan 0,5 liter per 1.000 km

(621 mijl), raadpleeg dan een erkende dealer

of een gekwalificeerd garagebedrijf.

DE MOTOROLIE VERVERSEN EN HET

OLIEFILTER VERVANGEN

Neem voor het verversen van de motorolie en het

vervangen van het oliefilter contact op met een er-

kende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

BESCHERM HET MILIEU

Het is verboden om olie af te voeren via de riolering,

open water of via de grond. Maak gebruik van offi-

ciële afvalverzamelpunten, zoals garages die voor-

zieningen hebben voor de afvoer van afgewerkte

olie en gebruikte oliefilters. Laat u bij twijfel advise-

ren door de plaatselijke autoriteiten.

De milieuwetgeving verschilt per land.

DE AdBlue®-TANK BIJVULLEN

Wanneer de waarschuwing [AdBlue bijvullen] op het

voertuiginformatiedisplay verschijnt, vul de Ad-

Blue®-tank dan bij voordat de tank leeg is (zie “Ad-

Blue® Selectief Katalytisch Reductiesysteem (SCR)”

in hoofdstuk “5. Starten en rijden” voor het AdBlue®-

waarschuwingsdisplay.) Vul de AdBlue®-tank bij vol-

gens de procedure die in dit hoofdstuk beschreven

wordt.

LET OP

•

Gebruik uitsluitend AdBlue®. Het gebruik van

andere vloeistoffen kan leiden tot schade aan

het AdBlue® selectieve katalytische reductie-

systeem (SCR).

•

Wees voorzichtig dat u geen AdBlue® morst.

Als AdBlue® wordt gemorst op de voertuigcar-

rosserie, veeg het dan direct af met een voch-

tige doek om lakschade te voorkomen.

•

AdBlue®-overblijfselen kristalliseren na enige

tijd en vervuilen de laklaag. Als de gemorste

AdBlue® gekristalliseerd is, gebruik dan een

spons en koud water om het oppervlak te rei-

nigen.

•

Wanneer de tank volledig wordt bijgevuld,

voeg de AdBlue® dan langzaam toe om de

kans op morsen tot een minimum te beper-

ken.

•

Zorg ervoor dat u geen ammoniakdampen in-

ademt die vrij kunnen komen. Vul de AdBlue®-

tank in goed geventileerde ruimtes.

•

Rijomstandigheden (aanhangwagen slepen,

rijstijl, enz.) beïnvloeden het verbruik van Ad-

blue®. Het verbruik kan variëren van 0,5 l/

100 km (125 mijl/l) bij gebruik onder extreme

omstandigheden tot 0,1 l/100 km (625 mijl/l)

bij gebruik onder gematigde omstan-

digheden.

De AdBlue®-tank bevindt zich onder het voertuig.

(zie “AdBlue®-vulklep en -dop” in hoofdstuk “3. Alvo-

rens te gaan rijden” voor de plaats van de AdBlue®-

vulklep.)

1. Activeer de parkeerrem.

2. Model met automatische versnellingsbak (AT):

Zet de schakelhendel in de P-stand (parkeren).

Model met handgeschakelde versnellingsbak

(MT): zet de schakelhendel in de N-stand (vrij).

3. Zet de contactschakelaar in de OFF-stand.

4. Open de AdBlue®-vulklep.

5. Verwijder de dop van de AdBlue®-tank door deze

linksom te draaien.

6. Vul de AdBlue®-tank bij.

7. Installeer de dop stevig op de AdBlue®-tank.

8. Sluit de AdBlue®-vulklep.

9. Zet de contactschakelaar in de ON-stand en

wacht ongeveer 1 minuut totdat de waarschu-

wing (AdBlue nivo laag) uit gaat.

10. De motor starten.

OPMERKING

•

Indien de waarschuwing [Motor start niet

Vul AdBlue] wordt weergegeven, zet de

contactschakelaar dan in de ON-stand en

controleer of de waarschuwing uit staat.

Start vervolgens de motor.

AdBlue®-TANK (indien aanwezig voor model met dieselmotor)

Onderhoud en doe-het-zelf 275

•

AdBlue® bevriest bij temperaturen onder

-11°C (12°F). Onder zeer koude omstandig-

heden is het systeem mogelijk niet in staat

om te herkennen dat het is bijgevuld en zal

daarom de waarschuwing [Vul AdBlue] blij-

ven tonen. Het waarschuwingsbericht zal

verdwijnen wanneer de inhoud van de Ad-

Blue®-tank ontdooid is.

1. Compressor airconditioning

2. Krukaspoelie

3. Geleiderol

4. Waterpomp

5. Dynamo

6. Automatische riemspanner

7. Oliepomp stuurbekrachtiging

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als controle of vervan-

ging nodig is.

MODEL MET AUTOMATISCHE

VERSNELLINGSBAK MET 7

VERSNELLINGEN (AT)

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als controle of vervan-

ging nodig is.

LET OP

•

Gebruik uitsluitend ATF die wordt aanbevolen

in het Onderhoudsboekje. Meng niet met an-

dere vloeistoffen.

•

Het gebruik van een andere automatische ver-

snellingsbakvloeistof dan de ATF die wordt

aanbevolen in het Onderhoudsboekje kan

mogelijk leiden tot een verslechtering van de

rijeigenschappen, een verkorting van de le-

vensduur van de automatische versnellings-

bak en schade aan de automatische versnel-

lingsbak. Dergelijke schade wordt niet gedekt

door de garantie.

JVM0534XZ

M9T 2,3DCI-motor

AANDRIJFRIEM AUTOMATISCHE VERSNELLINGS-

BAKVLOEISTOF (ATF) (indien

aanwezig)

276 Onderhoud en doe-het-zelf

WAARSCHUWING

Stuurbekrachtigingsvloeistof is giftig. Bewaar de

vloeistof in duidelijk gemarkeerde flessen of re-

servoirs en houd deze buiten het bereik van

kinderen.

Controleer het vloeistofniveau in het reservoir. Het

vloeistofniveau moet worden afgelezen aan de

hand van het HOT-niveau (

➀

: HOT MAX.,

➁

:HOT

MIN.) als de vloeistoftemperatuur tussen 50 en 80°C

(122 tot 176°F) ligt en aan de hand van het COLD-ni-

veau (

➂

: COLD MAX.,

➃

: COLD MIN.) als de tempera-

tuur tussen 0 en 30°C (32 tot 86°F) ligt.

Gebruik alleen de gespecificeerde vloeistof als er

vloeistof moet worden bijgevuld. Vul niet te veel bij.

(Raadpleeg het Onderhoudsboekje van uw voertuig

voor de aanbevolen soorten vloeistof.)

PARKEERREM CONTROLEREN

Trek de parkeerrem langzaam maar zeker aan van-

uit de onderste stand. Valt het aantal klikken buiten

het opgegeven bereik, neem dan contact op met

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

7 tot 9 klikken onder een trekkracht van 196 N

(20 kg, 44 lb)

REMPEDAAL CONTROLEREN

WAARSCHUWING

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf om het remsysteem te

laten controleren als het rempedaal niet meer te-

rugkeert naar de normale stand.

Controleer met draaiende motor de afstand tussen

de bovenkant van het pedaal en de metalen vloer.

Valt die afstand buiten het opgegeven bereik, neem

dan contact op met een erkende dealer of gekwali-

ficeerd garagebedrijf.

Drukkracht

490 N (50 kg, 110 lb)

Model met

linkse

besturing

Model met

rechtse

besturing

Model met

dieselmotor

110mm(4,3in)

of meer

100 mm (3,9 in)

of meer

SDI1718AZ

SDI1447AZ DI1020MMZ

STUURBEKRACHTIGINGSVLOEIS-

TOF

REMMEN

Onderhoud en doe-het-zelf 277

Waarschuwing remblokslijtage

De schijfremblokken geven een waarschuwingssig-

naal in geval van slijtage. Als een remblok vervan-

gen dient te worden, zal het een hoog schurend

geluid produceren tijdens het rijden van de auto.

Het schurend geluid zal aanvankelijk alleen hoor-

baar zijn wanneer het rempedaal wordt ingetrapt.

Nadat het remblok verder is versleten, zult u het ge-

luid altijd horen, ook wanneer u het rempedaal niet

intrapt. Laat de remmen zo snel mogelijk nakijken

als u de remblokslijtagewaarschuwing hoort.

Bij bepaald rijgedrag of onder bepaalde weersom-

standigheden kunt u af en toe de remmen horen

piepen of knarsen of een ander geluid horen ma-

ken. Af en toe een bijgeluid tijdens licht of gematigd

remmen is normaal en tast de werking of de pres-

taties van het remsysteem niet aan.

De trommelremmen achter zijn niet voorzien van

akoestische slijtage-indicatoren. Mocht u ooit een

ongewoon luid geluid horen afkomstig van de trom-

melremmen achter, dan moet u deze zo snel moge-

lijk laten nakijken door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

Laat het remsysteem op gezette tijden controleren.

Zie voor meer informatie het afzonderlijke onder-

houdsboekje.

REMBEKRACHTIGING

Controleer de rembekrachtiging op de volgende

manier:

1. Zet de motor uit, trap het rempedaal een paar

keer in en laat het rempedaal weer opkomen.

Voer de volgende stap uit als de beweging van

het rempedaal (pedaalslag) bij iedere intrapbe-

weging hetzelfde blijft.

2. Houd het rempedaal ingetrapt en start de motor.

Het pedaal moet iets zakken.

3. Houd het rempedaal ingetrapt en zet de motor

af. Houd het pedaal ongeveer 30 seconden inge-

trapt. De pedaalstand mag niet veranderen.

4. Laat de motor 1 minuut lang draaien zonder het

rempedaal in te trappen en zet de motor dan uit.

Trap het rempedaal een paar keer in. De pedaal-

slag moet telkens wanneer u het pedaal intrapt

iets korter worden, naarmate het vacuüm in de

rembekrachtiging wordt vrijgegeven.

Als de remmen niet goed werken, laat ze dan nakij-

ken door een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf.

WAARSCHUWING

•

Gebruik uitsluitend nieuwe vloeistof uit een

verzegelde container. Oude, slechte of

vervuilde vloeistof kan het remsysteem be-

schadigen. Door het gebruik van verkeerde

vloeistoffen kan het remsysteem beschadigd

worden, met een nadelig effect op het remver-

mogen.

•

Reinig de vuldop voordat u deze verwijdert.

•

Remvloeistof is giftig en moet worden

bewaard in duidelijk herkenbare flessen of re-

servoirs. Houd deze steeds buiten bereik van

kinderen.

LET OP

•

Bijvullen en controleren van het remsysteem

moet worden uitgevoerd door een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf alwaar

men beschikt over de voorgeschreven rem-

vloeistof en de nodige technische kennis.

•

Mors geen vloeistof op gelakte onderdelen. De

lak kan anders aangetast worden. Als u vloei-

stof morst, spoel deze dan weg met water.

Raadpleeg voor informatie over de aanbevolen

vloeistoffen het Onderhoudsboekje van uw voer-

tuig.

REMVLOEISTOF

278 Onderhoud en doe-het-zelf

Controleer het vloeistofniveau in het reservoir. Als

het vloeistofniveau beneden het MIN-streepje

➁

staat, gaat het waarschuwingslampje voor het rem-

systeem branden. Vul vloeistof bij tot aan het MAX-

streepje

➀

Als vaak vloeistof moet worden bijgevuld, laat het

systeem dan grondig controleren door uw erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

WAARSCHUWING

•

Gebruik uitsluitend nieuwe vloeistof uit een

verzegelde container. Oude, slechte of

vervuilde remvloeistof kan het koppelingssys-

teem beschadigen.

•

Reinig de vuldop voordat u deze verwijdert.

•

Koppelingsvloeistof is giftig en moet worden

bewaard in duidelijk herkenbare flessen of

bakken buiten het bereik van kinderen.

LET OP

•

Bijvullen en controleren van het koppelings-

systeem moet worden uitgevoerd door een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebe-

drijf alwaar men beschikt over de voorge-

schreven koppelingsvloeistof en de nodige

technische kennis.

•

Mors geen vloeistof op gelakte onderdelen. De

lak kan anders aangetast worden. Als u vloei-

stof morst, spoel deze dan weg met water.

Raadpleeg voor informatie over de aanbevolen

vloeistoffen het Onderhoudsboekje van uw voer-

tuig.

Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.Wan-

neer het vloeistofniveau lager staat dan het MIN-

streepje

➁

, voeg dan vloeistof bij tot het

MAX-streepje

➀

Als vaak vloeistof moet worden bijgevuld, laat het

koppelingssysteem dan grondig controleren door

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

JVM0450XZ JVM0450XZ

KOPPELINGSVLOEISTOF (indien

aanwezig)

Onderhoud en doe-het-zelf 279

WAARSCHUWING

Antivries is giftig en moet worden bewaard in dui-

delijk gemarkeerde containers, buiten het bereik

van kinderen.

Controleerhet niveau in het sproeivloeistofreservoir

en vul zo nodig vloeistof bij.

Als de auto is uitgerust met een waarschuwing bij

laag ruitensproeierpeil verschijnt (op het voertui-

ginformatiedisplay) of het waarschuwingslampje

voor laag ruitensproeierpeil (op het dashboard), zal

de waarschuwing verschijnen of het waarschu-

wingslampje gaan branden als de vloeistofpeil in

het sproeierreservoir laag is. Vul zo nodig sproei-

vloeistof bij.

Voeg aan het water een ruitenreinigingsmiddel toe

voor een betere reinigingsfunctie. Voeg in de winter

antivries toe aan de sproeiervloeistof. Volg voor de

mengverhouding de aanwijzingen van de fabrikant.

LET OP

•

Gebruik de antivries voor het motorkoelsys-

teem niet in de ruitensproeiervloeistof. U kunt

daarmee schade toebrengen aan de lak.

•

Gebruik altijd een ruitensproeiervloeistof die

aangeraden wordt door een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf.

JVM0452XZ

RUITENSPROEIERVLOEISTOF

280 Onderhoud en doe-het-zelf

VOERTUIGACCU

WAARSCHUWING

Gebruik het voertuig niet als het vloeistofniveau

in de accu laag is. Een laag accuvloeistofniveau

kan leiden tot een hogere belasting van de accu,

hetgeen warmte kan genereren, de levensduur

van de accu kan verminderen en in sommige ge-

vallen kan dit leiden tot een explosie.

Waarschuwingssymbolen voor

de accu

WAARSCHUWING

➀

Verboden te

roken

Geen open vuur

Geen vonken

Rook nooit in de buurt van de accu. Stel de accu niet bloot aan open vuur of

elektrische vonken.

➁

Bescherm uw

ogen

Ga voorzichtig met de accu om. Draag altijd een bril om de ogen te

beschermen tegen explosie of accuzuur.

➂

Buiten bereik van

kinderen houden

Laat kinderen nooit aan de accu komen. Houd de accu buiten bereik van

kinderen.

➃

Accuzuur

Laat accuvloeistof niet in contact komen met huid, ogen, kleding of lakwerk.

Na het hanteren van de accu of accukap dient u uw handen onmiddellijk

grondig te wassen. Als accuzuur in contact komt met ogen, huid of kleding,

spoel dan onmiddellijk af met water gedurende tenminste 15 minuten en

roep medische hulp in. Accuvloeistof is zuur. Komt er accuzuur in uw ogen of

op uw huid, dan kunt u uw gezichtsvermogen verliezen of brandwonden

oplopen.

➄

Houd u aan

bediening-

sinstructies

Lees, voordat u aan de accu gaat werken, zorgvuldig deze instructies om

een juiste en veilige behandeling van de accu te garanderen.

➅

Explosief gas Waterstofgas, dat door het accuzuur wordt opgewekt, is explosief.

ACCU

Onderhoud en doe-het-zelf 281

Accuvloeistofniveau controleren

Controleer het vloeistofniveau in elke accucel. Het

accuvloeistofniveau moet tussen MAXIMUM

➀

MINIMUM

➁

zijn.

Als cellen moeten worden bijgevuld, gebruikt u uit-

sluitend gedistilleerd water. Breng het niveau in elke

vulopening tot aan de bovenste indicatiestreep. Vul

niet te veel bij.

1. Verwijder de celdoppen

➂

met geschikt gereed-

schap.

2. Vul gedistilleerd water bij tot het MAXIMUM

➀

streepje.

Als de zijkant van de accu niet doorzichtig is, het

peil van het gedistilleerde water controleren door

recht boven de cel in de accu te kijken; de status

A betekent OK en de status

B betekent dat bij-

vulling vereist is.

3. Breng de celdoppen weer aan en zet ze vast.

•

Als het voertuig bij hoge temperaturen of ex-

treme omstandigheden gebruikt wordt, moet u

het accuvloeistofniveau vaak controleren.

•

Houd het oppervlak van de accu schoon en

droog. Aanslag moet verwijderd worden met

een goed uitgewrongen vochtige doek.

•

Zorg dat de accupolen goed schoon zijn en klem

de aansluitingen stevig vast.

•

Als de auto gedurende minstens 30 dagen niet

zal worden gebruikt, ontkoppel dan de massa-

kabel (−).

Starten met startkabels

Als het noodzakelijk is te starten met startkabels,

zie “Starten met startkabels” in hoofdstuk “6. In ge-

val van nood”. Als de motor met gebruik van start-

kabels niet wil aanslaan of de accu niet wil opladen,

moet de accu waarschijnlijk worden vervangen.

Neem voor het vervangen van de accu contact op

met een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

BATTERIJ AFSTANDSBEDIENING

(indien aanwezig)

Batterij van afstandsbediening

vervangen

LET OP

•

Zorg ervoor dat kinderen de batterij en verwij-

derde onderdelen niet inslikken.

•

Onjuist afgevoerde accu's en batterijen kun-

nen schade toebrengen aan het milieu. Houdt

u aan de plaatselijke regelgeving inzake het

afvoeren van accu’s/batterijen.

•

Zorg ervoor dat er geen stof of olie op de on-

derdelen komt wanneer u de batterijen ver-

vangt.

•

Het verkeerd vervangen van de lithium batte-

rij brengt ontploffingsgevaar met zich mee.

Alleen vervangen door hetzelfde of een gelijk-

waardig type.

•

Stel de batterij niet bloot aan overmatige hitte,

zoals zonneschijn, vuur, enz.

DI0137MDZ

SDI1480DZ

282 Onderhoud en doe-het-zelf

Om de batterij te vervangen:

1. Gebruikt geschikt gereedschap om de schroef

A te verwijderen en open het klepje

2. Vervang de batterij door een nieuwe.

Aanbevolen type: CR1620 of gelijkwaardig

•

Raak de printplaat en de elektrische contac-

ten niet aan; hierdoor kunt u storing veroor-

zaken.

•

Plaats de batterij met de + zijde naar beneden

3. Sluit het klepje goed en plaats de schroef terug.

4. Druk op de knoppen om de werking te controle-

ren.

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als u hulp nodig hebt bij

het vervangen.

BATTERIJ VAN DE

AFSTANDSBEDIENINGSLEUTEL

(indien aanwezig)

Batterij van de

afstandsbedieningsleutel vervangen

LET OP

•

Zorg ervoor dat kinderen de batterij en verwij-

derde onderdelen niet inslikken.

•

Onjuist afgevoerde accu's en batterijen kun-

nen schade toebrengen aan het milieu. Houdt

u aan de plaatselijke regelgeving inzake het

afvoeren van accu’s/batterijen.

•

Zorg ervoor dat er geen stof of olie op de on-

derdelen komt wanneer u de batterijen ver-

vangt.

•

Het verkeerd vervangen van de lithium batte-

rij brengt ontploffingsgevaar met zich mee.

Alleen vervangen door hetzelfde of een gelijk-

waardig type.

•

Stel de batterij niet bloot aan overmatige hitte,

zoals zonneschijn, vuur, enz.

Om de batterij te vervangen:

1. Geef het vergrendelingsknopje aan de achter-

kant van de afstandsbedieningsleutel vrij en ver-

wijder de mechanische sleutel.

2. Steek een kleine schroevendraaier in de sleuf aan

de rand en draai deze zodat het bovenste ge-

deelte loskomt van het onderste gedeelte. Ge-

bruik een doek om de behuizing te beschermen.

NDI1687 SDI2451

Onderhoud en doe-het-zelf 283

3. Vervang de batterij door een nieuwe.

•

Aanbevolen type: CR2025 of gelijkwaardig

•

Raak de printplaat en de elektrische contac-

ten niet aan; hierdoor kunt u storing veroor-

zaken.

•

Plaats de batterij met de ͩ zijde naar bene-

den.

4. Breng de boven- en onderuiteinden

➀

op de-

zelfde hoogte en duw ze dan tegen elkaar zodat

ze goed sluiten

➁

5. Druk op de knoppen om de werking te controle-

ren.

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als u hulp nodig hebt bij

het vervangen.

WAARSCHUWING

•

Als u de motor laat draaien zonder luchtfilter,

bestaat het risico dat u of anderen brandwon-

den oplopen. Het luchtfilter reinigt niet alleen

de lucht, maar doet tevens dienst als vlamwe-

ring als de motor mocht terugslaan. Als het fil-

ter is verwijderd en de motor heeft een terug-

slag, dan kunt u zich verwonden. Ga nooit rij-

den zonder luchtfilter. Wees voorzichtig met

werken aan de motor wanneer het luchtfilter

verwijderd is.

•

Giet nooit brandstof in het gasklephuis en pro-

beer nooit de motor te star ten zonder luchtfil-

ter. U kunt anders zwaar letsel oplopen.

Haal de vergrendelpennen

➀

los om het filter te

verwijderen en trek het geheel omhoog

➁

Het filterelement van droog papier kan gereinigd en

opnieuw gebruikt worden. Vervang het luchtfilter

volgens het onderhoudsschema in het apart bijge-

leverde Serviceboekje.

Wanneer u het filter vervangt, veeg dan de binnen-

zijde van het luchtfilterhuis en het deksel goed

schoon met een vochtige doek.

SDI2452Z

JVM0451XZ

LUCHTFILTER

284 Onderhoud en doe-het-zelf

WISSERBLADEN VOORRUIT

Reinigen

Als de voorruit niet helder wordt na gebruik van de

ruitensproeier of als het ruitenwisserblad trekt tij-

dens het wissen, zit er mogelijk was of een soortge-

lijke stof op het wisserblad en/of op de voorruit.

Maak de voorruit aan de buitenzijde schoon met

een oplossing van ruitensproeiervloeistof of met

een zacht zeepsopje. De voorruit is schoon als zich

geen losse druppels vormen tijdens het spoelen

met schoon water.

Maak het wisserblad schoon met een oplossing van

ruitensproeiervloeistof of met een zacht zeepsopje.

Spoel het wisserblad met schoon water. Vervang de

wisserbladen als de voorruit nog altijd niet helder

schoon wordt na wissen met gereinigde wissers.

Let erop dat het spuitgaatje van de sproeier niet

verstopt raakt

A . Hierdoor zou de voorruitsproeier

slecht kunnen gaan functioneren.Als het gaatje ver-

stopt is, probeer deze dan te ontstoppen met een

naald of klein pinnetje

B . Zorg dat u het mondstuk

niet beschadigt.

SDI2693Z

RUITENWISSERBLADEN

Onderhoud en doe-het-zelf 285

Vervangen

Vervang de ruitenwissers als deze zijn versleten.

1. Trek de wisserarm omhoog.

2. Druk de ontgrendelpen

A in en houd deze vast;

schuif vervolgens het ruitenwisserblad omlaag

➀

langs de wisserarm om het blad te verwijde-

ren.

3. Verwijder het wisserblad.

4. Schuif het nieuwe blad in de arm tot u een klik

hoort.

LET OP

•

Zet na het vervangen van de ruitenwisserbla-

den de wisserarm weer in de oorspronkelijke

stand terug. De wisserarm of de motorkap zou

gekrast kunnen worden of beschadigd kun-

nen raken.

•

Versleten ruitenwissers kunnen de voorruit

beschadigen en het zicht van de bestuurder

belemmeren.

De variabele spanningsregeling meet de hoeveel-

heid elektrische ontlading van de accu en regelt de

spanning die door de dynamo wordt gegenereerd.

LET OP

•

De accessoires dienen niet direct aan de ac-

cupool geaard te worden. Indien u dit wel doet,

zal de variabele spanningsregeling overbrugd

worden en zal de accu van de auto mogelijk

niet volledig opgeladen worden.

•

Gebruik elektrische accessoires bij draaiende

motor om te voorkomen dat de accu leeg

raakt.

SDI2048Z

VARIABELE SPANNINGSRE-

GELING (indien aanwezig)

286 Onderhoud en doe-het-zelf

MOTORRUIMTE

LET OP

Gebruik nooit een zekering met een hogere of la-

gere stroomsterkte dan is aangegeven op het

deksel van de zekeringkast. Hierdoor kan het

elektrisch systeem beschadigd raken of kan er

brand ontstaan.

Gebruik nooit ander materiaal (bedrading, alumi-

niumfolie. enz.) in plaats van een zekering. Hier-

door kan het elektrisch systeem beschadigd ra-

ken of kan er brand ontstaan.

De plaats en stroomsterkte van de zekeringen staan

vermeld op de onderkant van het deksel van de ze-

keringkast.

Het aantal zekeringen kan verschillen op basis van

de functies waarmee de auto is uitgerust.

Als elektrische apparatuur niet werkt, controleer

dan of er een zekering is doorgebrand.

1. Zorg dat de contactschakelaar in de OFF-stand

of LOCK-stand staat.

2. Zorg ervoor dat de koplampen zijn uitgeschakeld.

3. Open de motorkap.

4. Verwijder de zekering/hoofdzekering door op de

ontgrendelpen te drukken.

5. Zoek de zekering die moet worden vervangen.

6. Verwijder de zekering met behulp van de zeke-

ringtrekker uit de zekeringkast in het interieur.

7. Als de zekering is doorgebrand

A , vervang deze

dan door een nieuwe zekering

Als de nieuwe zekering na installatie ook door-

brandt, laat het elektrische systeem dan nakijken

en zo nodig repareren door een erkende dealer of

gekwalificeerd garagebedrijf.

Draadzekeringen

Controleer de smeltzekeringen als elektrische ap-

paratuur niet mocht werken en de zekeringen in

goede staat zijn. Als er een smeltzekering is doorge-

brand, vervang deze dan alleen door een origineel

vervangingsonderdeel.

NDI1692

NDI1694

SDI1753Z

NDI1693

ZEKERINGEN

Onderhoud en doe-het-zelf 287

PASSAGIERSRUIMTE

Hoofdzekeringkast

1. Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de OFF-

stand staat.

2. Zorg ervoor dat de koplampen zijn uitgeschakeld.

3. Open het handschoenenkastje.

4. Houd de klep van het handschoenenkastje vast

en trek omhoog om de scharnieren

A aan de

onderkant van het handschoenenkastje los te

maken. Als referentie kunt u de klep van het

handschoenenkastje uitlijnen met de hoek

5. Ontgrendel de linker en rechter borgen

C voor-

zichtig en verwijder de klep van het handschoe-

nenkastje.

6. Zoek de zekering die moet worden vervangen.

7. Verwijder de zekering met de zekeringtrekker

➀

8. Als de zekering is doorgebrand

➁

, vervang deze

dan door een nieuwe zekering

➂

9. Installeer het handschoenenkastje door de ver-

wijderingsstappen in omgekeerde volgorde uit te

voeren.

Als de nieuwe zekering na installatie ook

doorbrandt, laat het elektrische systeem dan nakij-

ken en zo nodig repareren door een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

NDI1686

NDI1689 NDI1688

288 Onderhoud en doe-het-zelf

Extra zekeringkast

1. Zorg ervoor dat de contactschakelaar in de OFF-

stand staat.

2. Zorg ervoor dat de koplampen zijn uitgeschakeld.

3. Verwijder het deksel van de zekeringkast

Avan

onder het handschoenenkastje.

4. Zoek de zekering die moet worden vervangen.

5. Verwijder de zekering met behulp van de zeke-

ringtrekker uit de hoofzekeringkast.

6. Als de zekering is doorgebrand, vervang deze dan

door een nieuwe zekering.

7. Breng het deksel van de zekeringkast aan.

Als de nieuwe zekering na installatie ook

doorbrandt, laat het elektrische systeem dan nakij-

ken en zo nodig repareren door een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

Schakelaar voor langdurige opslag

(indien aanwezig)

Om het leeglopen van de accu te voorkomen, komt

de auto van de fabriek met de zekeringschakelaar

voor langdurige opslag uitgeschakeld. Vóór het af-

leveren van de auto wordt de schakelaar ingedrukt

(ingeschakeld) en dient altijd ingeschakeld te blij-

ven.

Als de zekeringschakelaar voor langdurige opslag

niet ingedrukt is (dus ingeschakeld is) kan de waar-

schuwing [Verzendstand aan Druk opslag zekering]

verschijnen op het voertuiginformatiedisplay. Zie

“Werkingsindicators” in hoofdstuk “2. Instrumenten

en bedieningen”.

Als elektrische apparatuur niet werkt, dient u de

schakelaar voor langdurige opslag te verwijderen

en te controleren of de betreffende zekering is door-

gebrand.

OPMERKING

Als de schakelaar voor langdurige opslag defect

is, of als de zekering is doorgebrand, is het niet

nodig de schakelaar zelf te vervangen. Verwijder

in dit geval de schakelaar voor langdurige opslag

en vervang de zekering ervan met een nieuwe ze-

kering van dezelfde amperage.

De zekeringschakelaar voor langdurige opslag

verwijderen:

1. Zorg ervoor dat de contactschakelaar op OFF of

LOCK staat wanneer u de zekeringschakelaar

voor langdurig opslag wilt verwijderen.

2. Zorg ervoor dat de koplampen zijn uitgeschakeld.

3. Verwijder het deksel van de zekeringkast.

4. Knijp in de vergrendelingslipjes

➀

aan beide zij-

den van de schakelaar voor langdurige opslag.

5. Trek de zekeringschakelaar voor langdurige op-

slag recht uit de zekeringkast

➁

NTI386

JVM0462XZ

Onderhoud en doe-het-zelf 289

KOPLAMPEN

Als het regent of als u uw auto laat wassen in een

automatische wasstraat kan het gebeuren dat de

binnenkant van de lens van de buitenverlichting tij-

delijk beslaat. Oorzaak hiervan is het temperatuur-

verschil tussen de binnenkant en de buitenkant van

de lens. Dit is geen storing. Als er grote waterdrup-

pels aan de binnenkant van het lampglas zichtbaar

zijn, neem dan contact op met een erkende dealer

of gekwalificeerd garagebedrijf.

LED-koplamp vervangen

Als vervanging nodig is, neem dan contact op met

een erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Gloeilampen van halogeen-koplampen

verwisselen

De halogeen koplamp is van het type met half geïn-

tegreerde reflector, die gebruik maakt van vervang-

bare (halogeen) lampen. U kunt deze vanuit de mo-

torruimte vervangen zonder dat u de hele koplam-

peenheid hoeft te verwijderen.

LET OP

De lamp bevat halogeengas onder hoge druk. De

lamp kan springen als het glazen omhulsel wordt

bekrast of wanneer u de lamp laat vallen.

1. Haal de minkabel los van de accu.

2. Maak de elektrische stekker aan de achterkant

van de gloeilamp los.

3. Trek het rubberen kapje

➀

eraf.

4. Druk de borgveer

➁

in en draai deze zodat hij

loskomt.

5. Verwijder de gloeilamp uit de koplamp. Schud

of draai de lamp daarbij niet.

6. Handel in omgekeerde volgorde om een

nieuwe lamp aan te brengen.

LET OP

•

Raak het lampglas niet met de hand aan.

•

Gebruik een lamp met dezelfde aanduiding en

hetzelfde wattage als de originele lamp:

Model met halogeen koplamp

Gloeilamp grootlicht/dimlicht:

60W/55W (H4)

JVM0470XZ

LICHTEN

290 Onderhoud en doe-het-zelf

•

Laat de reflector niet te lang open zonder

lamp, aangezien stof, vocht en rook de kop-

lampbehuizing kunnen binnendringen en de

prestaties van de lamp nadelig kunnen

beïnvloeden.

De koplamphoogte hoeft niet afgesteld te worden

als alleen de lampen zijn vervangen. Wanneer de

koplamphoogte moet worden afgesteld, neem dan

contact op met een erkende dealer of gekwalifi-

ceerd garagebedrijf.

BUITENVERLICHTING

Item

Wattage

(W)

Richtingaanwijzer vóór 21

Stadslicht (Modellen met halogeen

koplampen)

Stadslichten en dagrijverlichting

(Modellen met LED-koplampen)*

LED

Mistvoorlamp (indien aanwezig) 55

Dagrijverlichting (indien aanwezig

voor modellen met halogeen

koplamp)

Richtingaanwijzer opzij (op zijkant aan

voorkant) (indien aanwezig)

Combinatielicht achter

Richtingaanwijzer 21

Remlicht/achterlicht 21/5

Achteruit 21

Mistachterlicht (indien aanwezig) 21

Kentekenplaatverlichting 5

Hooggeplaatst derde remlicht (indien

aanwezig)*

LED

*: Raadpleeg voor vervanging een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

INTERIEURVERLICHTING

Item Wattage (W)

Kaartleeslampje (LED)* LED

Kaartleeslampje (gloeilamp) 5

Binnenverlichting (indien

aanwezig)

Leeslampje achterin (indien

aanwezig)

LED

Instaplicht (indien aanwezig) 3,4

Make-upspiegelverlichting

(indien aanwezig)

1,8

*: Raadpleeg voor vervanging een erkende

dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

Onderhoud en doe-het-zelf 291

PLAATS VAN LAMPEN

1. Richtingaanwijzer voor

2. Koplamp (halogeen)

3. Kaartleeslampje

4. Binnenverlichting (indien aanwezig)

5. Mistvoorlampen (indien aanwezig) of

Dagrijverlichting (indien aanwezig bij model

met halogeen koplampen)

6. Stadslicht

7. Zijrichtingaanwijzer (indien aanwezig)

8. Instaplicht (indien aanwezig)

9. Koplamp (grootlicht) (LED)

10. Koplamp (dimlicht) (LED)

11. Dagrijverlichting (LED)

12. Leeslampje achterin (indien aanwezig)

13. Hooggeplaatst derde remlicht (indien

aanwezig)

14. Combinatielicht achter (richtingaanwijzer/

remlicht/achterlicht/achteruitrijlicht/

mistachterlicht (indien aanwezig))

15. Kentekenplaatverlichting

A : Model met halogeen koplampen

B : Model met LED-koplampen

C : Modellen met laadbak

D : Modellen zonder laadbak

NDI1679

292 Onderhoud en doe-het-zelf

VER

WIJDEREN

INS

TALLEREN

Vervangingsprocedures

Alle overige lichten zijn van het type A, B, C, D of E.

Verwijder bij vervanging van een lampje eerst het

lampglas en/of de beschermkap.

SDI2306

NDI1681

Richtingaanwijzer voor

NDI1680

Stadslicht (gloeilamp)

NDI1682

Mistvoorlamp (indien aanwezig) of dagrijverlichting

(indien aanwezig)

Onderhoud en doe-het-zelf 293

1. Draai de twee schroeven

A los en verwijder het

combinatielicht achter van de auto.

2. Draai de lampfitting en verwijder deze van het

combinatielicht achter.

3. Vervang de nodige lampen.

➀

: Remlicht/achterlicht

➁

: Richtingaanwijzer

➂

: Achteruitrijlicht

NDI1683

Richtingaanwijzer opzij (op zijkant aan voorkant)

(indien aanwezig)

NDI1691

Combinatielicht achter (richtingaanwijzer, remlicht,

mistachterlicht (indien aanwezig) en achteruitrijlicht)

(modellen met laadbak)

NDI1690

Combinatielicht achter (richtingaanwijzer, remlicht en

achteruitrijlicht) (modellen zonder laadbak)

NDI1752

Mistachterlicht (indien aanwezig voor modellen zonder

laadbak)

294 Onderhoud en doe-het-zelf

JVM0464XZ

Kentekenplaatverlichting

SDI1845Z

Binnenverlichting (indien aanwezig)

JVM0553XZ

Instaplicht (indien aanwezig)

SDI1839Z

Make-upspiegelverlichting (indien aanwezig)

Onderhoud en doe-het-zelf 295

Zie bij een lekke band “Lekke band” in hoofdstuk “6. In

geval van nood”.

BANDENSPANNING

Controleer de bandenspanning regelmatig, ook die

van het reservewiel. Een verkeerde bandenspan-

ning verkort de levensduur van de band en heeft

een nadelige invloed op de rijeigenschappen van de

auto. Controleer de bandenspanning als de banden

koud (COLD) zijn. De toestand van de banden wordt

aangemerkt als KOUD als de auto 3 uur of langer stil

heeft gestaan of minder dan 1,6 km (1 mijl) heeft

gereden. De bandenspanning in koude toestand

vindt u op de bandenspanningssticker.

Bij een te lage bandenspanning kan de band over-

verhit raken wat kan leiden tot interne schade. Bij

hoge snelheden kan dan het loopvlak loslaten of

kunt u een klapband krijgen.

TYPE BANDEN

LET OP

Als banden worden vervangen of verwisseld, zorg

er dan voor dat alle vier de banden dezelfde con-

structie hebben en van hetzelfde type zijn (m.a.w.

zomer-, vierseizoenen- of sneeuwbanden). Een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf

kan u helpen met informatie over bandtype,

bandmaat, snelheidsclassificatie en beschik-

baarheid.

Bij vervanging kan een nieuwe band een lagere snel-

heidscategorie hebben dan de banden die gemon-

teerd zijn in de fabriek, en zijn dus wellicht niet afge-

stemd op de potentiële maximumsnelheid van uw

auto. De op de band aangeduide maximum snel-

heidscategorie mag nooit worden overschreden.

Vierseizoenenbanden

RENAULT schrijft bij sommige modellen vierseizoe-

nenbanden voor omdat ze goede prestaties leve-

ren gedurende het hele jaar, ook op besneeuwd en

glad wegdek. Vierseizoenenbanden herkent u aan

de aanduiding ALL SEASON en/of M&S (modder en

sneeuw) op de flank van de autoband. Sneeuwban-

den hebben meer grip op sneeuw dan vierseizoe-

nenbanden en zijn daardoor aan te bevelen in som-

mige gebieden.

Zomerbanden

RENAULT schrijft bij sommige modellen zomerban-

den voor omdat ze superieure prestaties leveren op

droog wegdek. De prestaties van zomerbanden lo-

pen aanzienlijk terug in sneeuw en ijs. Op de zijkant

van zomerbanden staat niet de gripkwalificatie

M&S.

Bent u van plan uw auto te gebruiken in omstan-

digheden met sneeuw en ijs, dan raadt RENAULT

sneeuwbanden of vierseizoenenbanden aan op alle

wielen.

Sneeuwbanden

Als het nodig is sneeuwbanden te monteren, moet

u banden kiezen waarvan maat en draagvermogen

overeenkomen met die van de oorspronkelijk ge-

monteerde banden. Doet u dit niet, dan kan dit de

veiligheid en de rijeigenschappen van de auto na-

delig beïnvloeden.

Sneeuwbanden hebben over het algemeen een la-

gere snelheidscategorie dan de banden die in de

fabriek gemonteerd zijn en zullen dus niet altijd af-

gestemd zijn op de potentiële maximumsnelheid

van uw auto. De op de band aangeduide maximum

snelheidscategorie mag nooit worden overschre-

den. De te monteren sneeuwbanden dienen op alle

vier de wielen van dezelfde maat en hetzelfde merk

te zijn en moeten dezelfde constructie en hetzelfde

profiel hebben.

Voor extra grip op gladde wegen is het raadzaam

spijkerbanden te gebruiken. In sommige landen zijn

deze echter door de wet verboden. Informeer

daarom eerst of u dergelijke banden wel mag mon-

teren. Spijkerbanden hebben op nat of droog weg-

dek mogelijk meer grip en de kans op glijden is mo-

gelijk minder dan bij normale winterbanden.

Model met vierwielaandrijving (4WD)

LET OP

•

Zorg ervoor dat alle vier de banden dezelfde

maat hebben, van hetzelfde merk zijn en de-

zelfde constructie (diagonaal, diagonaalgor-

del of radiaal) en hetzelfde profiel hebben. Als

dat niet zo is, kan dat leiden tot een verschil in

omtrek tussen de banden op de vooras en de

banden op de achteras, waardoor de banden

extreem zullen slijten en de versnellingsbak,

de tussenbak en de differentieeltandwielen

beschadigd zullen raken.

•

Gebruik ALLEEN een reservewiel met de speci-

ficatie voor de betreffende auto met

vierwielaandrijving.

BANDEN EN WIELEN

296 Onderhoud en doe-het-zelf

Bemerkt u ernstige slijtage aan de banden, dan is

het raadzaam om alle vier de banden te vervangen

door nieuwe banden van dezelfde maat en con-

structie. Controleer ook de bandenspanning en wie-

luitlijning en corrigeer deze indien nodig. Neem con-

tact op met een erkende dealer of gekwalificeerd

garagebedrijf.

SNEEUWKETTINGEN

Het gebruik van sneeuwkettingen is niet overal toe-

gestaan. Informeer daarom eerst bij lokale instan-

ties of u dergelijke kettingen wel mag monteren.

Sneeuwkettingen moeten de juiste maat hebben

voor de banden van uw auto en moeten worden

gemonteerd volgens de aanwijzingen van de fabri-

kant.

Gebruik kettingspanners als dit door de fabrikant

wordt aanbevolen. Losse kettingeinden moeten

worden vastgemaakt of verwijderd, om schade aan

de zijkant of carrosserie te voorkomen. Probeer uw

auto zo mogelijk niet volledig te beladen wanneer u

sneeuwkettingen gebruikt. Rijd bovendien met ge-

matigde snelheid. Anders kan de auto beschadigd

raken en worden de wegligging en het stuurgedrag

negatief beïnvloed.

Monteer sneeuwkettingen uitsluitend op de ach-

terwielen, niet op de voorwielen.

Rijd met sneeuwkettingen niet op geasfalteerde

wegen die sneeuwvrij zijn. Wanneer u in dergelijke

omstandigheden met sneeuwkettingen rijdt, kan

dit de verschillende mechanismen van de auto be-

schadigen als gevolg van overbelasting.

BANDEN WISSELEN

RENAULT raadt aan om de banden elke 5.000 km

(3.000 mijl) te wisselen bij een model met vierwie-

laandrijving (4WD) of elke 10.000 km (6.000 mijl) bij

een model met tweewielaandrijving (2WD). Het

juiste tijdstip voor het wisselen van de banden is

echter afhankelijk van uw rijgewoonten en de con-

ditie van het wegdek. (Zie “Lekke band” in hoofdstuk

“6. In geval van nood” voor informatie over het ver-

vangen van banden.)

WAARSCHUWING

•

Pas na het wisselen van de banden de ban-

denspanning aan.

•

Haal de wielmoeren opnieuw aan nadat het

voertuig 1.000 km (600 mijl) heeft afgelegd

(ook in geval van een lekke band, enz.).

•

Het reservewiel hoeft niet te worden inbegre-

pen in het wisselen van de banden.

•

Een verkeerde bandkeuze, montage, verzor-

ging of onderhoud kan de veiligheid negatief

beïnvloeden, met kans op ongevallen en let-

sel. Neem in geval van twijfel contact op met

een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf, of met de bandenfabrikant.

SLIJTAGE EN SCHADE AAN DE

BANDEN

➀

: Slijtage-indicator

➁

: Locatieaanduiding van slijtage-indicator

Controleer de banden regelmatig op slijtage,

scheurtjes, uitstulpingen en voorwerpen die in het

profiel bekneld zitten. Blijkt daarbij iets niet in orde

te zijn, vervang de band dan onmiddellijk.

De in de fabriek gemonteerde banden hebben een

slijtage-indicator. Wanneer de slijtage-indicator

zichtbaar wordt, moet de band worden vervangen.

Verkeerd onderhoud van een reserveband kan lei-

den tot ernstig lichamelijk letsel. Als het reservewiel

moet worden gerepareerd, neem dan contact op

met een erkende dealer of gekwalificeerd garage-

bedrijf.

SDI1662Z

SDI1663Z

Onderhoud en doe-het-zelf 297

LEEFTIJD VAN DE BAND

Gebruik nooit een band die ouder is dan zes jaar,

ook als hij nog nooit is gebruikt.

De kwaliteit van oudere en/of veelgebruikte ban-

den wordt minder. Laat uw wielen regelmatig con-

troleren en uitbalanceren door een reparatiebedrijf

of, indien gewenst, door een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf.

VERVANGEN VAN BANDEN EN

WIELEN

WAARSCHUWING

Monteer nooit een vervormd wiel, ook niet indien

gerepareerd. Dergelijke wielen of banden kunnen

structurele schade hebben en plotseling defect

raken.

Vervang een band altijd door een exemplaar met

dezelfde maat, snelheidscategorie en draagvermo-

gen als die van de oorspronkelijk gemonteerde

band. (Zie “Banden en wielen” in hoofdstuk “9. Tech-

nische informatie” voor de aanbevolen typen en

maten banden en wielen.) Het gebruik van niet-aan-

bevolen banden of banden van verschillende mer-

ken, profiel of constructie (diagonaal, diagonaalgor-

del of radiaal) kan een nadelig effect hebben op het

weggedrag, het remgedrag, de besturing, de bo-

demvrijheid, de speling tussen koetswerk en band,

de speling voor sneeuwkettingen, de afstelling van

de snelheidsmeter, de afstelling van de koplampen

en de bumperhoogte. Sommige van deze effecten

kunnen leiden tot ongelukken en mogelijk tot ern-

stig persoonlijk letsel.

Als de wielen om een of andere reden worden ver-

vangen, monteer dan wielen die dezelfde offset

hebben als de oude. Wielen met een andere offset

kunnen voortijdige bandslijtage, mogelijk slechter

weggedrag en/of interferentie met de remschijven/

trommels veroorzaken. De remwerking kan

hierdoor achteruit gaan en/of de remvoeringen of

remblokken kunnen sneller gaan slijten.

WIELBALANS

Slecht uitgebalanceerde wielen kunnen het wegge-

drag en de levensduur van de banden nadelig beïn-

vloeden. Wielen kunnen ook bij normaal gebruik uit

balans raken. Daarom moeten ze, zo nodig, uitge-

balanceerd worden.

RESERVEWIEL

Normaal reservewiel (indien aanwezig)

Uw auto wordt geleverd met een standaardband

(dezelfde afmeting als de standaardwielen).

Compact reservewiel voor tijdelijk

gebruik (indien aanwezig)

Het compacte reservewiel voor tijdelijk gebruik

heeft andere afmetingen dan de standaardwielen.

Compacte reservewielen voor tijdelijk gebruik on-

derscheiden zich als volgt:

— De afmetingen van band en wiel verschillen van

die van de vier op de auto gemonteerde banden en

wielen.

— In het wiel is een sticker aangebracht met de

snelheidslimiet.

Teneinde defecten te vermijden moet u het vol-

gende in acht nemen:

•

Rijd nooit harder dan 80 km/u (50 MPH).

•

Rijd extra voorzichtig wanneer een compact re-

servewiel op de auto is gemonteerd.

•

Monteer nooit meer dan 1 compact reservewiel

tegelijkertijd op dezelfde auto.

•

Wat betreft de bandenspanning past u dezelfde

spanning toe die is voorgeschreven voor de as

waarop het wiel is gemonteerd, tenzij anders

aangegeven op de bandenspanningssticker. Zie

“Bandenspanningssticker” in hoofdstuk “9. Tech-

nische informatie”.

•

Schakel ESP uit wanneer een compact reserve-

wiel is gemonteerd. Zie “Electronic Stability Pro-

gramme (ESP) (indien aanwezig)” in hoofdstuk

“5. Starten en rijden”.

•

Rijd nooit met een aanhangwagen wanneer een

compact reservewiel is gemonteerd.

298 Onderhoud en doe-het-zelf

9 Technische informatieTechnische informatie

Aanbevolen vloeistoffen/smeermiddelen en

inhoudsmaten................................................................................................300

Brandstofinformatie..........................................................................300

Automatische transmissievloeistof (ATF).......................... 300

Koelvloeistof en smeermiddel voor

airconditioningsysteem..................................................................300

Motor..................................................................................................................... 301

Banden en wielen ........................................................................................ 302

Afmetingen....................................................................................................... 303

Double Cab ............................................................................................... 303

Reizen of registreren in een ander land...................................... 304

Voertuigidentificatie.................................................................................. 304

Voertuigidentificatieplaatje ......................................................... 304

Voertuigidentificatienummerplaatje (VIN)........................ 304

Voertuigidentificatienummer (VIN)........................................ 304

Motorserienummer............................................................................ 304

Bandenspanningssticker............................................................... 305

Specificatiesticker voor airconditioning............................. 305

RF-zender installeren................................................................................ 305

Radiogoedkeuringsnummer en informatie............................. 306

Goedkeuring radiofrequenties .................................................. 306

Raadpleeg het onderhoudsboekje van uw voertuig

voor informatie over de aanbevolen vloeistoffen/

smeermiddelen en de inhoudsmaten.

BRANDSTOFINFORMATIE

Dieselmotor*

Compatibele brandstoffen voor dieselmotoren

De dieselmotor is compatibel met de huidige en

toekomstige Europese normen voor

biobrandstoffen.

Dieselbrandstof conform de norm

EN16734 en gemengd met een

biobrandstof conform de norm

EN14214 (bevat tussen 0 en 10%

methylesters van vetzuren).

M9T 2,3DCI-motor:

Diesel met een cetaangetal van meer dan 50 en een

zwavelgehalte van minder dan 10 ppm (EN590)

moet gebruikt worden.

* Wanneer er twee soorten dieselbrandstof

beschikbaar zijn, gebruik dan zomer- of

winterbrandstof aan de hand van de volgende

temperatuuromstandigheden.

•

Boven –7°C (20°F) ... Zomertype dieselbrandstof.

•

Onder –7°C (20°F) ... Wintertype dieselbrandstof.

LET OP

•

Gebruik nooit huisbrandolie, benzine of an-

dere soorten brandstof in uw dieselmotor. Als

u die wel zou gebruiken of toevoegen aan de

diesel kan dat leiden tot storingen in de mo-

tor.

•

Gebruik geen zomerbrandstof bij temperatu-

ren lager dan -7°C (20°F). Door de lage tempe-

raturen stolt de paraffine in de brandstof. Hier-

door kan de motor minder soepel gaan lopen.

AUTOMATISCHE

TRANSMISSIEVLOEISTOF (ATF)

Neem contact op met een erkende dealer of ge-

kwalificeerd garagebedrijf als controle of vervan-

ging nodig is.

LET OP

•

Gebruik uitsluitend ATF die wordt aanbevolen

in het Onderhoudsboekje. Meng niet met an-

dere vloeistoffen.

•

Het gebruik van een andere automatische ver-

snellingsbakvloeistof dan de ATF die wordt

aanbevolen in het Onderhoudsboekje kan

mogelijk leiden tot een verslechtering van de

rijeigenschappen, een verkorting van de le-

vensduur van de automatische versnellings-

bak en schade aan de automatische versnel-

lingsbak. Dergelijke schade wordt niet gedekt

door de garantie.

KOELVLOEISTOF EN SMEERMIDDEL

VOOR AIRCONDITIONINGSYSTEEM

Het airconditioningsysteem in uw voertuig moet

worden gevuld met het koelmiddel HFC-134a

(R134a) en het smeermiddel dat wordt aanbevolen

in het Onderhoudsboekje van uw voertuig.

LET OP

Bij gebruik van andere koelmiddelen of smeer-

middelen kan ernstige schade ontstaan en zal

mogelijk het gehele airconditioningsysteem ver-

vangen moeten worden.

In veel landen en regio's is de emissie van koelmid-

delen in de atmosfeer verboden. Het HFC-134a (R-

134a)-koelmiddel in uw auto tast de ozonlaag in de

atmosfeer niet aan. Wel kan het in geringe mate bij-

dragen aan het broeikaseffect. RENAULT raadt aan

om het koelmiddel op de juiste manier terug te win-

nen en te recyclen. Neem voor onderhoud aan het

airconditioningsysteem contact op met een

erkende dealer of gekwalificeerd garagebedrijf.

AANBEVOLEN VLOEISTOFFEN/

SMEERMIDDELEN EN

INHOUDSMATEN

300 Technische informatie

Motormodel M9T 2,3DCI

Type Diesel, 4-takt

Cilinderopstelling 4 cilinders, in lijn

Boring x Slag mm (in) 85 × 101,3 (3,346 × 3,988)

Cilinderinhoud cm

(cu in) 2.298 (140,22)

Stationair toerental in de “N”-stand

(vrij)

omw/min 750±50

Aandrijving nokkenas Distributieketting

MOTOR

Technische informatie 301

Band

Traditioneel Maat

255/65R17

110H

255/60R18

108H/112T

Reserve Maat Traditioneel Traditioneel 255/65R17

Wiel

Traditioneel

Maat 17 × 7J 18 × 7J

Offset mm (in) 45 (1,77) 45 (1,77)

Reserve

Maat Traditioneel Traditioneel 17 × 7J

Offset Traditioneel Traditioneel 45 (1,77)

Zie de bandensticker op uw auto voor de aanbevolen spanning van koude banden (COLD).

BANDEN EN WIELEN

302 Technische informatie

DOUBLE CAB

mm (in)

Soort carrosserie Double Cab

Totale lengte

Modellen zonder vloer en achterbumper 5.120 (201,6)

Modellen met vloer en zonder achterbumper 5.300 (208,6)

Modellen met vloer en achterbumper 5.330 (209,8)

Totale breedte Modellen met brede carrosserie 1.850 (72,8)

Totale hoogte Modellen met vierwielaandrijving (4WD)

1.805 (71,1)*2*3*4

1.810 (71,3)*2*4

1.840 (72,4)*1

Spoorbreedte voor 1.570 (61,8)

Spoorbreedte achter 1.570 (61,8)

Wielbasis 3.150 (124,0)

*1: Modellen met dakrail

*2: Modellen zonder dakrail

*3: Modellen uitgerust met bandtype 255/65R17

*4: Modellen uitgerust met bandtype 255/60R18

AFMETINGEN

Technische informatie 303

Als u van plan bent om naar een ander land te rei-

zen, controleer dan eerst of de voor uw voertuig

benodigde brandstof wel beschikbaar is in dat land.

Het gebruik van brandstof met een laag cetaan-/

octaangetal kan schade aan de motor veroorzaken.

Controleer daarom of de benodigde brandstof ver-

krijgbaar is waar u ook heengaat. Raadpleeg het

begin van dit hoofdstuk voor aanvullende informa-

tie over de aanbevolen brandstof.

Neem bij het overzetten van de voertuigregistra-

tie naar een ander land, staat, provincie of district

contact op met de bevoegde autoriteiten om te we-

ten te komen of het voertuig voldoet aan de lokale

wettelijke vereisten. In sommige gevallen voldoet

het voertuig niet aan de wettelijke vereisten en is

het wellicht noodzakelijk zijn om wijzigingen aan te

brengen teneinde tegemoet te komen aan de lo-

kale wetten en regels. Bovendien bestaat de kans

dat het voertuig in bepaalde gebieden niet aange-

past kan worden.

Wetten en voorschriften inzake veiligheidsnormen

en emissiebeheersing van motorvoertuigen varië-

ren per land, staat, provincie of district; de voertuigs-

pecificaties kunnen daarom mogelijk verschillen.

Wanneer u een voertuig invoert in een ander land,

staat, provincie of district, vallen de kosten voor

eventuele aanpassingen, transport, registratie en

overige kosten onder de verantwoordelijkheid

van de gebruiker. RENAULT aanvaardt geen aan-

sprakelijkheid voor ongemakken die hieruit voort

kunnen vloeien.

Het is verboden om het voertuigidentificatienum-

mer (VIN) te bedekken, verven, lassen, snijden, wijzi-

gen of verwijderen.

VOERTUIGIDENTIFICATIEPLAATJE

De voertuigidentificatiesticker is aangebracht zoals

afgebeeld.

VOERTUIGIDENTIFICATIEVOENUM-

MERPLAATJE (VIN)

Het voertuigidentificatienummerplaatje is beves-

tigd zoals afgebeeld. Dit nummer identificeert uw

auto en wordt gebruikt voor registratie.

VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER

(VIN)

Het voertuigidentificatienummer (chassisnummer)

➀

is op de aangegeven plek op het frame

➁

inge-

slagen.

MOTORSERIENUMMER

Het nummer is zoals afgebeeld op de motor inge-

slagen.

JVT0330XZ

JVT0352XZ

STI0120AZ

JVT0367XZ

M9T 2,3DCI-motor

REIZEN OF REGISTREREN IN EEN

ANDER LAND

VOERTUIGIDENTIFICATIE

304 Technische informatie

BANDENSPANNINGSSTICKER

De bandenspanning in koude toestand staat ver-

meld op de bandenspanningssticker op de mid-

denstijl aan bestuurderszijde.

SPECIFICATIESTICKER VOOR

AIRCONDITIONING

De specificatiestickers voor de airconditioning zijn

aan de onderkant van de motorkap aangebracht

zoals afgebeeld.

Op de grote sticker staat de tekst “[Bevat gefluo-

reerde broeikasgassen]”.

Voor landen die voldoen aan VN Reglement Nr.10

of gelijkwaardig:

De installatie van een RF-zender in de auto kan van

invloed zijn op elektrische apparatuur en systemen.

Raadpleeg een erkende dealer of gekwalificeerd ga-

ragebedrijf voor voorzorgsmaatregelen of speciale

aanwijzingen betreffende de installatie. Op verzoek

zal uw erkende dealer of gekwalificeerd garagebe-

drijf gedetailleerde informatie (frequentieband, voe-

ding, stand van de antenne, installatierichtlijnen,

enz.) verstrekken die betrekking heeft op de instal-

latie.

NTI406

NTI403

NTI404

NTI405

RF-ZENDER INSTALLEREN

Technische informatie 305

GOEDKEURING RADIOFREQUENTIES

Alle apparatuur die werkt op radiofrequenties en die tijdens de productie op de reeks voertuigen gemonteerd is, voldoet aan de vereisten van de Richtlijn

Radioapparatuur (RED) 2014/53/EU

De landen waar deze richtlijn geldig is of die deze accepteren zijn: Albanië, Oostenrijk, België, Bosnië-Herzegovina, Bulgarije, Kroatië, Cyprus, Tsjechische Republiek,

Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Frans-Guyana, Georgië, Duitsland, Griekenland, Guadeloupe, Hongarije, IJsland, Ierland, Italië, Kosovo, Letland, Liechtenstein,

Litouwen, Luxemburg, Macedonië, Malta, Martinique, Mayotte, Monaco, Montenegro, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Réunion, Roemenië, Saint Pierre &

Miquelon, San Marino, Slowakije, Slovenië, Spanje, Zweden, Zwitserland, Turkije, Tuvalu, Verenigd Koninkrijk.

RADIOFUNCTIES IN HET VOERTUIG

Frequentiebereik Technologie Elektrisch/magnetisch veld

125 kHz (119 – 135 kHz) Transponderring sleutelloos

portieropeningssysteem

≤ 42 dBμA/m bij 10 m

433 MHz (433,05 – 434,79 MHz) Bandenspanningscontrole ≤ 10 mW e.r.p.

433,92 MHz (433,05 MHz – 434,79

MHz)

Sleutelloos portieropeningssysteem ≤ 10 mW e.r.p.

20 kHz (9 – 90 kHz) Keyless Go-systeem ≤ 72 dBμA/m bij 10 m

2,4 GHz (2400 – 2483,5 MHz) Bluetooth

, Wi-Fi ≤ 100 mW e.i.r.p.

824 – 894 MHz GSM 850 (2G) ≤ 39 dBm e.i.r.p.

880 – 960 MHz GSM 900 (2G) ≤ 39 dBm e.i.r.p.

1710 – 1880 MHz GSM 1800 (2G) ≤ 36 dBm e.i.r.p.

1850 – 1890 MHz GSM 1900 (2G) ≤ 33 dBm e.i.r.p.

1922 – 2168 MHz W-CDMA Band I (3G) ≤ 24 dBm e.i.r.p.

24,05 – 24,25 GHz 24 GHz ISM Radar ≤ 100 mW e.i.r.p.

24,25 – 26,65 GHz 24 GHz UWB Radar ≤ -41,3 dBm/MHz e.i.r.p. mean

≤ 0 dBm/50MHz e.i.r.p. peak

76 – 77 GHz 77 GHz Radar ≤ 55 dBm e.i.r.p.

RADIOGOEDKEURINGSNUMMER EN INFORMATIE

306 Technische informatie

10 IndexIndex

Aandrijfriem .................................................................................................. 276

Aanhangwagen

– Aanhangwagendetectie ............................................................. 242

– Bandenspanning .............................................................................. 242

– Remmen ................................................................................................. 242

– Slepen ........................................................................................................ 241

– Veiligheidskettingen ...................................................................... 242

– Voorzorgsmaatregelen ................................................................ 241

Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) ........................................... 42

– Overzicht ...................................................................................................... 2

– Procedure voor reparatie en vervanging .......................... 52

Accu

– Besparingsfunctie ............................................................................ 106

Accu van de auto ....................................................................................... 281

Accu/Batterij ................................................................................................. 281

– Batterij van de afstandsbedieningsleutel

vervangen .............................................................................................. 283

– Regelsysteem variabele spanning ...................................... 286

– Sleutelbatterij vervangen .......................................................... 282

– Starten met startkabels .............................................................. 257

– Vloeifstofniveau controleren ................................................... 282

– Voertuigaccu ........................................................................................ 281

– Waarschuwingssticker .................................................................. 281

– Winterweer ............................................................................................ 245

Achterklep ....................................................................................................... 116

Achterruit

– Achterruitverwarming .................................................................... 85

Achterruitverwarming

– Achterruit .................................................................................................. 85

Achteruitkijk

– Spiegels - Binnen .............................................................................. 120

– Spiegels - Buiten ................................................................................. 121

Achteruitrijcamera .................................................................................... 127

– Tips .............................................................................................................. 130

Achteruitrijmonitor

– Instellingen ............................................................................................ 130

Active Emergency Braking-systeem ......................................... 229

AdBlue® .................................................................................................. 198, 275

– Vulklep ........................................................................................................ 115

Afmetingen ................................................................................................... 303

– Banden .................................................................................................... 302

– Motor .......................................................................................................... 301

Afstandsbedieningsleutel .................................................................. 103

– Accu/batterij - Leeg ........................................................................ 210

– Bediening ................................................................................................ 105

– Contactdrukknop ............................................................................ 208

– Gids voor het opsporen en verhelpen van

storingen ................................................................................................ 108

– Radiogoedkeuringsnummers en informatie .............. 306

– Sleutelloos portieropeningssysteem ................................. 110

– Starten van de motor ..................................................................... 211

– Systeem .................................................................................................. 208

– Waarschuwingssignalen ............................................................. 106

– Werkingsbereik ................................................................................... 104

Airbags

– Aanvullend veiligheidssysteem (SRS) .................................. 42

– Overzicht ...................................................................................................... 2

– Reparatie en vervanging ............................................................... 52

– Statuslampje .......................................................................................... 65

– Voorpassagiersairbagschakelaar .......................................... 50

Airconditioning

– Koelvloeistof en smeermiddel ............................................... 300

– Specificatiesticker ........................................................................... 305

– Ventilatieroosters ............................................................................. 139

Antiblokkeerremsysteem (ABS) ..................................................... 244

– Electronic Stability Programme (ESP) ............................... 227

– Zelfdiagnose ........................................................................................ 244

Audio

– Bediening van de iPod ................................................................... 162

– Belangrijkste bedieningen van Bluetooth® audio

streaming ................................................................................................ 165

– FM AM DAB-radio met CD-speler (type B) ...................... 170

– FM AM-radio met CD-speler (type A) .................................. 155

– Navigatiesysteem met touchscreen .................................. 186

– Schakelaars op het stuurwiel .................................................. 186

Automatische versnellingsbak

– Automatische versnellingsbakvloeistof (ATF) ............ 276

Automatische versnellingsbak (AT)

– Bediening ................................................................................................ 212

– Ontgrendeling schakelblokkering ........................................ 214

– Schakelen ................................................................................................ 213

– Starten ...................................................................................................... 212

Banden

– 4WD-model ........................................................................................... 225

– Afmetingen ........................................................................................... 302

– Bandenspanning .............................................................................. 296

– Leeftijd ..................................................................................................... 298

– Lekke band ........................................................................................... 248

– Lekke band repareren .................................................................. 253

– Slijtage en schade ............................................................................ 297

– Sneeuwkettingen ............................................................................. 297

– Soorten .................................................................................................... 296

– Sticker ....................................................................................................... 305

– Wielen en banden ............................................................................ 296

– Winterweer ............................................................................................ 245

– Wisselen ................................................................................................... 297

Bediening van de iPod ........................................................................... 162

Beeldscherm

– Achteruitrijcamera ............................................................................ 127

Bekerhouders ................................................................................................. 91

– Flessenhouder ....................................................................................... 91

Bergruimte ....................................................................................................... 90

– Bekerhouders ......................................................................................... 91

– Consolevak .............................................................................................. 90

– Dakrails ........................................................................................................ 91

– Handschoenenkastje ....................................................................... 90

– Kaarthouder ........................................................................................... 92

– Zijvakjes in de console .................................................................... 90

– Zonnebrilhouder ................................................................................. 90

Bescherming

– Roest .......................................................................................................... 267

Bestuurdersplaats

– Overzicht ...................................................................................................... 6

Beveiliging van het voertuig ............................................................ 242

– Diefstalwaarschuwingssysteem ............................................. 111

Beveiligingssysteem ................................................................................. 111

Binnenverlichting

– Bediening .................................................................................................. 95

– Vervangen ............................................................................................. 293

Bluetooth®

– Bediening ................................................................................................ 163

– Handsfree telefoonsysteem ..................................................... 188

– Instellingen ............................................................................................ 163

– Telefooninstellingen ....................................................................... 188

Brandstof

– Informatie ............................................................................................. 300

– Inhoud ..................................................................................................... 300

– Meter ............................................................................................................ 56

308 Index

– Vulklep ........................................................................................................ 114

Buitenspiegels

– Achteruitkijk (binnen) .................................................................... 120

– Achteruitkijk (buiten) ....................................................................... 121

– Afstellen ..................................................................................................... 121

– Automatische anti-verblindingsspiegel .......................... 120

– Inklappen ................................................................................................. 122

– Make-up spiegel ................................................................................. 122

Buitenzijde

– Lichten — Informatie over lampen ....................................... 291

– Overzicht ...................................................................................................... 3

Consolevak ...................................................................................................... 90

Contact

– Contactdrukknop ............................................................................ 208

– Contactschakelaar (modellen zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem) ................................... 206

– Standen van de contactschakelaar (met

afstandsbedieningsleutelsysteem) ................................... 209

– Standen van de contactschakelaar (zonder

afstandsbedieningsleutelsysteem) .................................... 207

Controlelampjes ........................................................................................... 65

Controleren

– Motoroliepeil ........................................................................................ 274

– Niveau accuvloeistof ..................................................................... 282

– Parkeerrem ............................................................................................ 277

– Rempedaal ............................................................................................. 277

Dakrails ................................................................................................................ 91

Dashboard

– Overzicht ...................................................................................................... 8

Diefstalwaarschuwingssysteem ...................................................... 111

Diesel

– Aanbevolen brandstof ................................................................. 300

– Inhoud ..................................................................................................... 300

– Vulklep ........................................................................................................ 114

ECO-rapport ................................................................................................. 237

Een vastzittend voertuig lostrekken ......................................... 262

Electronic Stability Programme (ESP) ....................................... 227

– OFF-schakelaar ................................................................................. 228

– Trailer Sway Assist (TSA) ............................................................. 228

Elektrisch

– Stuurbekrachtiging ........................................................................ 243

– Stuurbekrachtigingsvloeistof .................................................. 277

Filter

– Luchtfilter .............................................................................................. 284

Geluidssignalen ..................................................................................... 59, 67

Gereedschap ............................................................................................... 248

Gewonden ........................................................................................................ 23

Goedkeuringsnummers ...................................................................... 306

Handgeschakelde versnellingsbak (MT)

– Bediening ................................................................................................ 215

Index 309

– Schakelen ................................................................................................ 215

– Starten ...................................................................................................... 215

Handschoenenkastje ............................................................................... 90

Handsfree telefoonsysteem ............................................................. 188

Hill Descent Control-systeem .......................................................... 231

– Schakelaar ............................................................................................. 232

Hill Start Assist-systeem ..................................................................... 232

Hoofdsteunen ................................................................................................. 18

– Afstellen ............................................................................................... 18, 19

– Installatie .................................................................................................... 19

– Verwijderen ............................................................................................... 19

Hulp

– Intelligent Around-View Monitor ............................................ 131

Inhoudsmaten en aanbevelingen

– Brandstof ............................................................................................... 300

– Koelmiddel ............................................................................................ 300

– Koelvloeistof ........................................................................................ 300

– Olie .............................................................................................................. 300

– Rem- en koppelingsvloeistof ................................................ 300

Inrijden ............................................................................................................... 197

Integratie van de mobiele telefoon in de FM AM radio met

CD-speler ........................................................................................................ 188

Intelligent Around-View Monitor .................................................... 131

– Bediening ................................................................................................ 133

– Onderbreking ....................................................................................... 134

– Overzicht .................................................................................................. 131

– Richtlijnen ............................................................................................... 134

– Richtlijnen — Voorzorgsmaatregelen ................................ 136

Interieur

– Lichten — Informatie ....................................................................... 291

– Lichten — Werking .............................................................................. 94

– Reinigen .................................................................................................. 266

ISOFIX

– Bevestigingspunten .......................................................................... 32

– Installatie ................................................................................................... 34

– Kinderzitjes ....................................................................................... 30, 31

Kaartleeslampjes

– Bediening .................................................................................................. 94

Kilometerteller ............................................................................................... 56

Kinderzitjes ...................................................................................................... 26

– Bevestiging ...................................................................................... 32, 33

– Installeren met behulp van de veiligheidsgordel ........ 37

– ISOFIX ............................................................................................ 30, 31, 34

– Universele kinderzitjes (voorstoel en achterbank) .... 27

– Voorzorgsmaatregelen .................................................................. 26

Klok ......................................................................................................................... 81

Koelvloeistof

– Inhoud ..................................................................................................... 300

– Koelvloeistofniveau controleren ........................................... 274

– Motorkoelsysteem ........................................................................... 273

– Motorkoelvloeistof vervangen ............................................... 274

– Winterweer ............................................................................................ 245

Kompas

– Voertuiginformatiedisplay ............................................................ 74

Koplampen

– Sproeier ...................................................................................................... 86

– Vervangen (gloeilamp) ................................................................ 290

Koppeling

– Vloeistof ....................................................................................... 279, 300

Lading

– Bodem ........................................................................................................ 116

310 Index

Lekke band ................................................................................................... 248

– Gereedschap voorbereiden ..................................................... 248

– Opkrikken .............................................................................................. 250

– Reparatieset voor lekke banden .......................................... 253

Lendesteun ....................................................................................................... 16

Lichten ............................................................................................................. 290

– Buitenzijde — Informatie over lampen .............................. 291

– Interieur — Informatie .................................................................... 291

– Lamp van koplamp vervangen ............................................. 290

– Plaatsen ................................................................................................... 292

– Schakelaar — Mistlampen ............................................................ 83

– Schakelaar — Waarschuwingsknipperlichten ............ 248

– Vervangen ............................................................................................. 293

– Waarschuwingslampjes ................................................................. 59

Luchtfilter ....................................................................................................... 284

Luchtverfrissers ........................................................................................ 266

Make-up spiegel

– Lichten ........................................................................................................ 96

Meters en tellers ........................................................................................... 56

– Brandstof .................................................................................................. 56

– Helderheidsregeling .......................................................................... 58

– Kilometerteller ....................................................................................... 56

– Motorkoelvloeistoftemperatuur .............................................. 57

– Overzicht .................................................................................................... 10

– Snelheidsmeter .................................................................................... 56

– Toerenteller .............................................................................................. 57

Mistlampen

– Achter — Werking ........................................................................ 83, 84

– Vervangen ............................................................................................. 293

– Voor — Plaats ............................................................................................ 3

– Voor — Werking ..................................................................................... 83

Motor

– Aandrijfriem .......................................................................................... 276

– Koelsysteem ......................................................................................... 273

– Koelvloeistofniveau controleren ........................................... 274

– Luchtfilter .............................................................................................. 284

– Motorkoelvloeistof vervangen ............................................... 274

– Olie afvoeren ........................................................................................ 275

– Oliefilter vervangen ........................................................................ 275

– Oliepeil controleren ......................................................................... 274

– Oververhitting .................................................................................... 259

– Ruimte ........................................................................................................... 11

– Serienummer ...................................................................................... 304

– Specificaties .......................................................................................... 301

– Starten (met afstandsbedieningsleutel) ........................... 211

– Starten (zonder afstandsbedieningsleutel) ................... 211

– Turbocompressor ............................................................................ 205

Navigatiesysteem met touchscreen .......................................... 186

Olie

– Afvoeren .................................................................................................. 275

– Inhoud ..................................................................................................... 300

– Motorolie ................................................................................................. 274

– Motoroliefilter vervangen ........................................................... 275

– Oliepeil controleren ......................................................................... 274

Olie en filter

– Onderhoud ........................................................................................... 270

Onderhoud

– Algemeen onderhoud .................................................................. 270

– Veiligheidsgordels .............................................................................. 25

– Vereisten ................................................................................................. 270

Index 311

– Voorzorgsmaatregelen ................................................................ 272

Oververhitting

– Motor ......................................................................................................... 259

Overzicht

– Bestuurdersplaats ................................................................................. 6

– Buitenzijde ................................................................................................... 3

– Dashboard .................................................................................................. 8

– Meters en tellers ................................................................................... 10

– Motorruimte .............................................................................................. 11

– Passagiersruimte ................................................................................... 5

– Stoelen, veiligheidsgordels, aanvullend

veiligheidssysteem ............................................................................... 2

Parkeerrem

– Controleren ........................................................................................... 277

– Winterweer ............................................................................................ 245

Parkeersensoren ....................................................................................... 239

– Indicator .................................................................................................. 239

– OFF-schakelaar ................................................................................. 240

Parkeren .......................................................................................................... 238

– Parkeersensorsysteem ................................................................ 239

– Rem .............................................................................................................. 122

Passagiersruimte ........................................................................................... 5

Portieren

– Achterklep ............................................................................................... 116

Radio

– FM AM DAB-radio met CD-speler (type B) ...................... 170

– FM AM-radio met CD-speler (type A) .................................. 155

– Goedkeuringsnummers en informatie ........................... 306

– Navigatiesysteem met touchscreen .................................. 186

– Zender ...................................................................................................... 305

Ramen

– Achterruitverwarming .................................................................... 85

Regelsysteem variabele spanning .............................................. 286

Registratie overzetten naar een ander land ....................... 304

Reinigen

– Buitenzijde ............................................................................................ 264

– In de was zetten ................................................................................ 265

– Interieur ................................................................................................... 266

– Koplampen .............................................................................................. 86

– Onderzijde ............................................................................................. 265

– Ruiten ............................................................................................. 265, 266

– Ruitensproeiermondstuk ........................................................... 285

– Treeplanken .......................................................................................... 265

– Veiligheidsgordels ............................................................................ 267

– Verchroomde onderdelen ......................................................... 265

– Vloermatten ......................................................................................... 266

– Wassen ..................................................................................................... 264

– Wielen ........................................................................................................ 265

Reizen ............................................................................................................... 304

Remmen ............................................................................................... 243, 277

– Active Emergency Braking-systeem ................................. 229

– Antiblokkeerremsysteem (ABS) ............................................ 244

– Bekrachtiging ...................................................................................... 278

– Electronic Stability Programme (ESP) ............................... 227

– Parkeerrem controleren .............................................................. 277

– Rempedaal controleren ............................................................... 277

– Vloeistof ....................................................................................... 278, 300

– Voorzorgsmaatregelen ............................................................... 243

– Waarschuwing blokslijtage ....................................................... 278

Reservewiel ................................................................................................... 249

Richtingaanwijzer

– Vervangen ............................................................................................. 293

Richtlijnen ....................................................................................................... 134

Rijden .................................................................................................................. 212

– Automatische versnellingsbak (AT) ..................................... 212

312 Index

– Regenachtig weer ........................................................................... 206

– Stop/Start-systeem ........................................................................ 216

– Voorzorgsmaatregelen ................................................................ 197

– Voorzorgsmaatregelen op wegdek en op open

terrein ....................................................................................................... 203

– Winterweer ............................................................................................ 245

– Zorg ............................................................................................................ 206

Roestpreventie ........................................................................................... 267

– Klimatologische factoren ........................................................... 267

– Winterweer ............................................................................................ 246

Ruiten

– Reinigen .................................................................................................. 266

Ruitensproeiervloeistof ....................................................................... 280

Ruitenwissers

– Mondstuk ruitensproeier ........................................................... 285

– Ruitensproeiervloeistof ............................................................... 280

– Werking (voorruit) ............................................................................... 84

– Wis-/wasschakelaar ......................................................................... 84

– Wisserbladen vervangen ............................................................ 286

Schakelaar waarschuwingsknipperlichten .......................... 248

Schakelaars

– Achterruitverwarming .................................................................... 85

– Contactschakelaar ......................................................................... 206

– Electronic Stability Programme (ESP)

OFF-schakelaar ................................................................................. 228

– Hill Descent Control ........................................................................ 232

– Koplampsproeier ................................................................................ 86

– Mistlampen .............................................................................................. 83

– Parkeersensorsysteem ............................................................... 240

– Ruitenwissers en ruitensproeier ............................................. 84

– Schakelaar waarschuwingsknipperlichten ................. 248

– Stoel instellen .......................................................................................... 15

– Stoelverwarming .................................................................................. 17

– Stuurwiel — Audio ............................................................................. 186

Schuifdak ........................................................................................................... 92

– Bediening .................................................................................................. 92

Slepen

– Aanbevelingen ................................................................................... 260

– Aanbevolen sleepwijze voor modellen met tweewie-

laandrijving (2WD) ............................................................................ 260

– Aanbevolen sleepwijze voor modellen met vierwie-

laandrijving (4WD) ............................................................................. 261

– Aanhangwagen .................................................................................. 241

– Uw voertuig ......................................................................................... 260

– Voorzorgsmaatregelen ............................................................... 260

Sleutel met geïntegreerde afstandsbediening

– Batterij vervangen ........................................................................... 282

Sleutelloos portieropeningssysteem .......................................... 110

Sleutels ............................................................................................................... 98

– Afstandsbedieningsleutel .......................................................... 103

– Batterij vervangen ........................................................................... 282

– Het afstandsbedieningsleutelsysteem

gebruiken ................................................................................................ 105

– Radiogoedkeuringsnummers en informatie .............. 306

– Sleutelloos portieropeningssysteem ................................. 110

– Werkingsbereik van de afstandsbedie-

ningsleutel ............................................................................................. 104

Sloten

– Werking van de waarschuwingsknipperlichten ......... 110

Snelheidsbegrenzer

– Bediening ............................................................................................... 236

Snelheidsmeter ............................................................................................ 56

Starten

– Starten door aanduwen ............................................................. 259

– Starten met startkabels .............................................................. 257

– Zonder afstandsbedieningsleutel ......................................... 211

Starten door aanduwen ..................................................................... 259

Starten met startkabels ...................................................................... 257

Index 313

Stickers

– Accuwaarschuwingssticker ...................................................... 281

– Airconditioning .................................................................................. 305

– Banden .................................................................................................... 305

– Voertuigidentificatie ...................................................................... 304

Stoelen ................................................................................................................. 14

– Achter ............................................................................................................ 17

– Hoofdsteunen ......................................................................................... 18

– Inklappen .................................................................................................... 17

– ISOFIX-kinderzitjes ...................................................................... 30, 31

– Lendensteun ........................................................................................... 16

– Universele kinderzitjes (voorstoel en achterbank) .... 27

– Verstellen (elektrisch) ........................................................................ 15

– Verstellen (handmatig) .................................................................... 14

– Voorstoelen .............................................................................................. 14

Stoelverwarming

– Bediening ................................................................................................... 17

Stop/Start-systeem ................................................................................ 216

– Beeldscherm ......................................................................................... 217

– OFF-schakelaar .................................................................................. 219

Sturen

– Stuurbekrachtiging ........................................................................ 243

– Stuurwielschakelaars voor telefoonbediening .......... 193

Stuurwiel ........................................................................................................... 119

– Afstellen ..................................................................................................... 119

– Schakelaars — Audiobediening .............................................. 186

– Schakelaars — Handsfree telefoonbediening ............. 188

Telefoon

– Bluetooth® handsfree ................................................................... 188

– Integratie van de mobiele telefoon ..................................... 188

Tellers

– Kilometerteller ....................................................................................... 56

– Meters en tellers .................................................................................. 56

– Snelheidsmeter .................................................................................... 56

Terrein

– Voorzorgsmaatregelen ............................................................... 203

Trailer Sway Assist (TSA) ..................................................................... 228

Turbocompressor .................................................................................... 205

Uitlaatgas (koolmonoxide) ................................................................. 198

Universele kinderzitjes

– Voorstoel en achterbank ............................................................... 27

Veiligheid

– Hoofdsteunen ......................................................................................... 18

Veiligheid van kinderen

– Veiligheidsgordels .............................................................................. 22

Veiligheidsgordels ...................................................................................... 20

– Afstellen ...................................................................................................... 24

– CENTER-markering ............................................................................ 23

– Controleren ............................................................................................. 25

– Driepuntstype ........................................................................................ 24

– Gewonden ................................................................................................ 23

– Kinderen - Baby's ................................................................................ 23

– Kinderen - Groter ................................................................................. 23

– Kinderen - Klein .................................................................................... 23

– Onderhoud .............................................................................................. 25

– Reinigen ................................................................................................... 267

– Tweepuntstype ..................................................................................... 25

– Veiligheid van kinderen .................................................................. 22

– Voorzorgsmaatregelen .................................................................. 20

– Zwangere vrouwen ............................................................................ 23

Ventilatieroosters ...................................................................................... 139

314 Index

Versnellingsbak

– Automatische versnellingsbakvloeistof (ATF) ............ 276

Vervangen

– Airbags ........................................................................................................ 52

– Batterij (afstandsbediening) .................................................... 282

– Batterij van de afstandsbedieningsleutel ..................... 283

– Lekke band ........................................................................................... 249

– Lichten ..................................................................................................... 293

– Luchtfilter .............................................................................................. 284

– Motorkoelvloeistof ........................................................................... 274

– Motorolie ................................................................................................. 275

– Motoroliefilter ...................................................................................... 275

– Ruitenwisserbladen ....................................................................... 286

– Zekeringen ............................................................................................. 287

Vierwielaandrijving .................................................................................. 219

– 4WD-waarschuwingslampje .................................................... 224

– Bediening ............................................................................................... 223

Vloeistoffen

– Aanbevelingen en inhoudsmaten ...................................... 300

– Automatische versnellingsbakvloeistof (ATF) ............ 276

– Koelvloeistof ......................................................................................... 273

– Koppeling ............................................................................................... 279

– Rem ............................................................................................................. 278

– Ruitensproeier ................................................................................... 280

– Stuurbekrachtiging ......................................................................... 277

Vloermatten ................................................................................................. 266

Voeding

– Aansluiting ............................................................................................... 89

Voertuigidentificatie .............................................................................. 304

– Airconditioningsticker .................................................................. 305

– Bandenspanningssticker ........................................................... 305

– Motorserienummer ........................................................................ 304

– Nummer (VIN) (chassisnummer) .......................................... 304

– Nummerplaatje (VIN) .................................................................... 304

– Sticker ....................................................................................................... 304

Voorruit

– Wis-/wasschakelaar ......................................................................... 84

Voorzorgsmaatregelen

– Aanvullend veiligheidssysteem ................................................ 42

– Contactdrukknop ............................................................................ 208

– Geschatte koerslijn .......................................................................... 136

– Kinderzitjes .............................................................................................. 26

– Onderhoud ............................................................................................ 272

– Parkeren .................................................................................................. 238

– Rijden met aanhangwagen ....................................................... 241

– Rijden op de weg .............................................................................. 203

– Slepen ....................................................................................................... 260

– Terreinrijden ......................................................................................... 203

– Uitlaatgas ................................................................................................ 198

– Veiligheidsgordels .............................................................................. 20

Waarschuwings-/controlelampjes en geluidssignalen

– Waarschuwingslampjes ................................................................. 59

Werking van de waarschuwingsknipperlichten

– Sleutelloos portieropeningssysteem ................................. 110

Wielen

– Afmetingen ........................................................................................... 302

– Blokkeren ............................................................................................... 250

– Installatie ................................................................................................ 253

– Opbergen ............................................................................................... 253

– Reinigen .................................................................................................. 265

– Verwijderen .......................................................................................... 250

Winter

– Speciale uitrusting .......................................................................... 245

– Voorzorgsmaatregelen ............................................................... 245

Winterweer .................................................................................................... 245

– Accu ............................................................................................................ 245

– Banden ..................................................................................................... 245

Index 315

– Motorkoelvloeistof .......................................................................... 245

– Parkeerrem ........................................................................................... 245

– Roestpreventie ................................................................................... 246

– Winteruitrusting ................................................................................ 245

Zekeringen ..................................................................................................... 287

– Langdurige opslag .......................................................................... 289

– Motorruimte ......................................................................................... 287

– Passagiersruimte ............................................................................. 288

Zender

– Radio ......................................................................................................... 305

Zijvakjes in de console ............................................................................ 90

Zonnekleppen ................................................................................................ 92

– Kaarthouder ........................................................................................... 92

Zonwering ......................................................................................................... 93

Zwangere vrouwen .................................................................................... 23

316 Index

BRANDSTOFINFORMATIE

Dieselmotor*

Compatibele brandstoffen voor dieselmotoren

De dieselmotor is compatibel met de huidige en

toekomstige Europese normen voor

biobrandstoffen.

Dieselbrandstof conform de norm

EN16734 en gemengd met een

biobrandstof conform de norm

EN14214 (bevat tussen 0 en 10%

methylesters van vetzuren).

M9T 2,3DCI-motor:

Diesel met een cetaangetal van meer dan 50 en een

zwavelgehalte van minder dan 10 ppm (EN590)

moet gebruikt worden.

* Wanneer er twee soorten dieselbrandstof

beschikbaar zijn, gebruik dan zomer- of

winterbrandstof aan de hand van de volgende

temperatuuromstandigheden.

•

Boven −7°C (20°F) ... Zomertype dieselbrandstof.

•

Onder −7°C (20°F) ... Wintertype dieselbrandstof.

LET OP

•

Gebruik nooit huisbrandolie, benzine of an-

dere soorten brandstof in uw dieselmotor. Als

u die wel zou gebruiken of toevoegen aan de

diesel kan dat leiden tot storingen in de mo-

tor.

•

Gebruik geen zomerbrandstof bij temperatu-

ren lager dan −7°C (20°F). Door de lage tempe-

raturen stolt de paraffine in de brandstof. Hier-

door kan de motor minder soepel gaan lopen.

BANDENSPANNING IN KOUDE

TOESTAND

Zie de bandenspanningssticker op de middenstijl

aan bestuurderszijde.

INFORMATIE VOOR BIJ HET

TANKSTATION

AIRBAGSTICKER (indien

aanwezig)

•

In geval van nood ... 6-248

(Lekke band, motor start niet, oververhitting,

slepen)

•

Starten en rijden ... 5-197

•

Aflezen van meters en tellers ... 2-197

•

Onderhoud en doe-het-zelf ... 8-270

•

Technische informatie ... 9-300

KORTE INHOUDSOPGAVE

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (1/6)

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (2/6)

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (3/6)

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (4/6)

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (5/6)

VIN:..........................................................................................................................................

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

Datum: Km (mijl): Factuurnummer: Opmerkingen/diversen

Soort werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt

............................................................

Anti-corrosie

controle:

OK Niet OK*

*Zie specifieke pagina

ONDERHOUDSBLADEN (6/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (1/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (2/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (3/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (4/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (5/6)

Als de voortzetting van de garantie onderworpen is aan herstelwerkzaamheden, wordt dit hieronder aangegeven

VIN:......................................................................................................

Uit te voeren corrosieherstelwerkzaamheden: Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

Herstelwerkzaamheden:

Stempel

Datum van herstelwerkzaamheden:

ANTI-CORROSIE CONTROLE (6/6)







Renault Alaskan Handleiding

Merk: Renault

Model: Alaskan

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Renault Alaskan Handleiding

Renault Alaskan Handleiding

Gerelateerde artikelen

Andere documenten