DEA NET724 EVO de handleiding

Merk: DEA

Model: NET724 EVO

Type: de handleiding

NET724 EVO

I78003 Rev. 06 (04-05-2023)

Quadro di comando programmabile

Istruzioni d’uso ed avvertenze

Programmable control board

Operating instructions and warnings

Armoire de commande programmable

Notice d’emploi et avertissements

Programmierbare Steuereinheit

Bedienungsanleitung und Hinweise

Cuadro de maniobra programable

Instrucciones de uso y advertencias

Quadro de comando programável

Instruções para utilização e advertências

Uniwersalna centrala sterująca

Instrukcja montażu i użytkowania

Программируемая панель управления

Инструкции и предупреждения

Programmeerbare besturingskaart

Bedieningsinstructies en waarschuwingen

RIEPILOGO AVVERTENZE

ATTENZIONE! IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA. LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE

TUTTE LE AVVERTENZE E LE ISTRUZIONI CHE ACCOMPAGNANO IL PRODOTTO POICHÉ UN’INSTALLAZIONE

ERRATA PUÒ CAUSARE DANNI A PERSONE, ANIMALI O COSE. LE AVVERTENZE E LE ISTRUZIONI

FORNISCONO IMPORTANTI INDICAZIONI RIGUARDANTI LA SICUREZZA, L’INSTALLAZIONE, L’USO E

LA MANUTENZIONE. CONSERVARE LE ISTRUZIONI PER ALLEGARLE AL FASCICOLO TECNICO E PER

CONSULTAZIONI FUTURE.

█ ATTENZIONE L’apparecchio può essere utilizzato da bambini di età non

inferiore agli 8 anni, persone con ridotte capacità ﬁ siche, mentali o sensoriali,

o in generale da qualunque persona priva di esperienza o comunque della

necessaria esperienza, purchè sotto sorveglianza oppure che le stesse

abbiano ricevuto una corretta formazione all’uso sicuro dell’apparecchio e

alla comprensione dei pericoli ad esso inerenti. █ ATTENZIONE Comandi

ad installazione ﬁ ssa (pulsanti, ecc) devono essere situati fuori dalla portata

dei bambini ad almeno 150 cm di altezza da terra. Non permettere ai

bambini di giocare con l’apparecchio, i comandi ﬁ ssi o con i radiocomandi

dell’impianto. █ ATTENZIONE L’utilizzo del prodotto in condizioni anomale

non previste dal costruttore può generare situazioni di pericolo; rispettare

le condizioni previste dalle presenti istruzioni. █ ATTENZIONE DEA System

ricorda che la scelta, la disposizione e l’installazione di tutti i dispositivi ed

i materiali costituenti l’assieme completo della chiusura, devono avvenire

in ottemperanza alle Direttive Europee 2006/42/CE (Direttiva macchine),

2014/53/UE (Direttiva RED). Per tutti i Paesi extra Unione Europea, oltre

alle norme nazionali vigenti, per un sufﬁ ciente livello di sicurezza si consiglia

il rispetto anche delle prescrizioni contenute nelle Direttive sopraccitate. █

ATTENZIONE In nessun caso utilizzare l’apparecchio in presenza di atmosfera

eplosiva o in ambienti che possano essere aggressivi e danneggiare parti

del prodotto. Veriﬁ care che le temperature nel luogo di installazione siano

idonee e rispettino le temperature dichiarate nell’etichetta del prodotto. █

ATTENZIONE Quando si opera con il comando “uomo presente”, assicurarsi

che non ci siano persone nella zona di movimentazione dell’automatismo.

█ ATTENZIONE Veriﬁ care che a monte della rete di alimentazione

dell’impianto, vi sia un interruttore o un magnetotermico onnipolare che

consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di

sovratensione III. █ ATTENZIONE Per una adeguata sicurezza elettrica tutti

i cavi dovranno avere essere in doppio isolamento. Assicurarsi di mantenere

nettamente separati (minimo 4 mm in aria o 1 mm attraverso l’isolamento

supplementare) i cavi a bassissima tensione di sicurezza dai cavi in bassa

tensione (230V ~) provvedendo a porli all’interno di canalette in plastica ed

al loro ﬁ ssaggio con adeguate fascette in prossimità delle morsettiere. █

ATTENZIONE Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere

sostituito dal costruttore o dal suo servizio di assistenza tecnica o comunque

da una persona con qualiﬁ ca similare, in modo da prevenire ogni rischio.

█ ATTENZIONE Qualsiasi operazione d’installazione, manutenzione, pulizia

o riparazione dell’intero impianto devono essere eseguite esclusivamente

da personale qualiﬁ cato; operare sempre in mancanza di alimentazione e

seguire scrupolosamente tutte le norme vigenti nel paese in cui si effettua

l’installazione, in materia di impianti elettrici. La pulizia e la manutenzione

destinata ad essere effettuata dall’utilizzatore non deve essere effettuata

da bambini senza sorveglianza. █ ATTENZIONE L’utilizzo di parti di ricambio

non indicate da DEA System e/o il riassemblaggio non corretto possono

causare situazioni di pericolo per persone, animali e cose; possono inoltre

causare malfunzionamenti al prodotto; utilizzare sempre le parti indicate

da DEA System e seguire le istruzioni per l’assemblaggio. █ ATTENZIONE

Terminate le operazioni di regolazione, l’installatore dovrà veriﬁ care il

funzionamento del dispositivo anti schiacciamento, garantendo il rispetto

dei limiti normativi mediante il rilevamento delle forze d’impatto con un

opportuno strumento certiﬁ cato. La modiﬁ ca dei valori di forza e velocità

dovrà essere effettuata solo da personale qualiﬁ cato che dovrà effettuare

le misurazioni secondo la EN12453. Qualsiasi modiﬁ ca dei valori deve

essere documentata all’interno del libretto macchina. █ ATTENZIONE La

conformità del dispositivo di rilevamente degli ostacoli interno ai requisiti

della norma EN12453 è garantito solo se con utilizzo in abbinamento con

motori provvisti di encoder. █ ATTENZIONE Eventuali dispositivi di sicurezza

esterni utilizzati per il rispetto dei limiti delle forze d’impatto devono essere

conformi alla norma EN12978. █ ATTENZIONE In ottemperanza alla

Direttiva UE 2012/19/EU sui riﬁ uti di apparecchiature elettriche ed

elettroniche (WEEE), questo prodotto elettrico non deve essere smaltito

come riﬁ uto municipale misto. Si prega di smaltire il prodotto portandolo al

punto di raccolta municipale locale per un opportuno riciclaggio.

TUTTO QUELLO CHE NON È ESPRESSAMENTE PREVISTO NEL MANUALE D’INSTALLAZIONE, NON

È PERMESSO. IL BUON FUNZIONAMENTO DELL’OPERATORE È GARANTITO SOLO SE VENGONO

RISPETTATI I DATI RIPORTATI. LA DITTA NON RISPONDE DEI DANNI CAUSATI DALL’INOSSERVANZA

DELLE INDICAZIONI RIPORTATE IN QUESTO MANUALE. LASCIANDO INALTERATE LE CARATTERISTICHE

ESSENZIALI DEL PRODOTTO, LA DITTA SI RISERVA DI APPORTARE IN QUALUNQUE MOMENTO LE

MODIFICHE CHE ESSA RITIENE CONVENIENTI PER MIGLIORARE TECNICAMENTE, COSTRUTTIVAMENTE

E COMMERCIALMENTE IL PRODOTTO, SENZA IMPEGNARSI AD AGGIORNARE LA PRESENTE

PUBBLICAZIONE.

NET724 EVO

Quadro di comando

programmabile

Istruzioni d’uso ed avvertenze

Sommario

1Descrizione Prodotto 37Elenco completo dei parametri 11

2Dati Tecnici 38Lista parametri dettagliata 14

3Collegamenti elettrici 49Visualizzazione menù EVO 26

4Programmazione 610 Lista parametri “EASY“ 27

5Descrizione Inputs / Outputs 711 Messa in Servizio 28

6Messaggi visualizzati a Display 10 12 Dismissione del Prodotto 28

SIMBOLI

In questo manuale vengono riportati i seguenti simboli per indicare eventuali pericoli.

Avviso importante per la sicurezza. La mancata osservanza di queste indicazioni, può provocare gravi danni a cose o persone.

Il non rispetto di quanto indicato, può portare a malfunzionamenti del prodotto e creare situazioni di pericolo.

Avviso importante per la sicurezza. Il contatto con parti in tensione, può provocare la morte o lesioni gravi.

Informazioni importanti per l’installazione, la programmazione o la messa in servizio del prodotto.

1 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

NET724 EVO è un quadro di comando per automazioni DEA System ad 1 motore 24V.

La caratteristica principale di questa centrale è la semplicità di conﬁ gurazione di ingressi e uscite secondo la propria esigenza garantendo

in questo modo l’adattabilità ad ogni tipo di automazione. Basterà infatti impostare la conﬁ gurazione desiderata per l’automazione in uso

per trovare impostati i parametri di funzionamento in maniera ottimale escludendo tutte le funzioni superﬂ ue.

2 DATI TECNICI

Tensione alimentazione (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Potenza nominale trasformatore (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Fusibile F1 (A) Fusibile T 1A 250V Fusibile T 2A 250V

Uscita alimentazione ausiliari 24 V max 200mA

Uscita 1 conﬁ gurabile 24 V max 5 W

Uscita 2 conﬁ gurabile 24 V max 5 W

Frequenza ricevitore radio 433,92 MHz

Tipo di codiﬁ ca radiocomandi HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

N° max radiocomandi gestiti 200

NET724 EVO

3 COLLEGAMENTI ELETTRICI

! Pericolo di lesioni e danni materiali dovute a scosse elettriche !

! Pericolo di malfunzionamenti dovuti a installazione impropria !

Eseguire i collegamenti seguendo le indicazioni dello schema elettrico.

ATTENZIONE Per una adeguata sicurezza elettrica tutti i cavi dovranno avere essere in doppio isolamento. Assicurarsi di mantenere

nettamente separati (minimo 4 mm in aria o 1 mm attraverso l’isolamento supplementare) i cavi a bassissima tensione di sicurezza

dai cavi in bassa tensione (230V ~) provvedendo a porli all’interno di canalette in plastica ed al loro ﬁ ssaggio con adeguate fascette in

prossimità delle morsettiere.

ATTENZIONE Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare di sezione minima 3x1,5 mm² e del tipo previsto dalle normative

vigenti. Per il collegamento dei motori, utilizzare cavo di sezione minima 1,5 mm² e del tipo previsto dalle normative vigenti. A titolo

di esempio, se il cavo è all’esterno (all’aperto), deve essere almeno pari a H05RN-F mentre, se all’interno (in canaletta), deve essere

almeno pari a H05VV-F.

ATTENZIONE Collegarsi alla rete 230 - 240 V ~ 50/60 Hz tramite un interruttore onnipolare o altro dispositivo che assicuri la onnipolare

disinserzione della rete, con una distanza di apertura dei contatti = 3 mm.

ATTENZIONE Tutti i cavi dovranno essere spellati e sguainati nelle immediate vicinanze dei morsetti. Tenere i cavi leggermente più lunghi

in modo da eliminare successivamente l’eventuale parte in eccesso.

ATTENZIONE Collegare il conduttore di terra all’apposito morsetto avendo l’accortezza di mantenerne la lunghezza superiore a quella dei

conduttori attivi in modo che in caso di fuoriuscita del cavo dalla sede di ﬁ ssaggio i conduttori attivi siano i primi a tendersi.

ATTENZIONE Per il collegamento dell’encoder alla centrale di comando, utilizzare esclusivamente un cavo dedicato 3x0,22mm2.

Tabella morsettiere scheda NET724 EVO

1Ingresso IN 1

2Ingresso IN 2

3Ingresso IN 3

4Ingresso IN 4

5Comune ingressi

Uscita Encoder motore M1

10 +Uscita stabilizzata 24V alimentazione dispositivi di sicurezza controllati (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Uscita 24V alimentazione ausiliari (es. accessorio BAT_ADV)

13 -

14 +Uscita OUTPUT 1 conﬁ gurabile 24V max 5W (vedi P066|Io.31 per i valori selezionabili)

15 -

16 +Uscita OUTPUT 2 conﬁ gurabile 24V max 5W (vedi P052|Io.32 per i valori selezionabili)

17 -

18-19 Uscita motore M1 max 5A

ANT Ingresso segnale antenna radio

Ingresso massa antenna radio

C 1 Connessione parti metalliche dei motori

C 2 Ingresso alimentazione 25 V ~ da trasformatore

C 3 Uscita connettore per modulo a led luce di cortesia

SIngresso connettore modulo NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Ingresso modulo ad innesto NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

SCHEMA ELETTRICO NET724 EVO

Descrizione Cavo

Lunghezza

(1m / 20m) (20m /

50m)

Alimentazione 24V

HAR EN50575 CPR

305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

Alimentazione 230V 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Lampeggiante 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocellula TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocellula RX 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Selettore a chiave 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antenna RG58 max 20m

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

BIANCO

ENCODER

/ VERDE B

VERDE GIALLO A

MARRONE +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

4 PROGRAMMAZIONE

4.1 Alimentazione

Dare alimentazione, sul display compaiono in sequenza le scritte “00.01” (oppure la versione ﬁ rmware attualmente in uso), “TYPE”,

“-00-” (oppure il valore del TYPE di funzionamento attualmente in uso) seguite dal simbolo di cancello chiuso “- - - -” (vedi Tabella

Messaggi di Stato a pag. 10).

NOTA: È possibile integrare la sequenza dei messaggi visualizzati a display dopo l’alimentazione della centrale con le informazioni relative

al numero di manovre totali effettuate ﬁ no a quel momento. Consultare il parametro P151|EX.18 per l’attivazione o la disattivazione

della funzione.

4.2 Impostazione e cambio del TYPE

Se il TYPE impostato non dovesse essere quello desiderato oppure non fosse stato deﬁ nito (“-88-” lampeggiante), procedere come

indicato:

1. Con porta ferma, premere e mantenere la pressione sul tasto [OK], successivamente premere contemporaneamente anche i tasti

[+] e [-] mantenendo la pressione su tutti e 3 ﬁ no alla comparsa della scritta “TYP0”;

2. Rilasciare tutti e 3 i tasti; Il numero lampeggiante corrisponde al TYPE attualmente impostato.

Se il valore impostato è corretto, uscire premendo contemporaneamente i tasti [+] e [-].

3. Se si desidera cambiare il TYPE, scorrere i valori selezionabili con i tasti [+] o [-] ed al termine confermare la selezione mantenendo

premuto il tasto [OK].

NOTA: A conferma dell’avvenuto cambio del TYPE, il display illuminera tutti i segmenti e procederà al riavvio della centrale mostrando in

sequenza le scritte “00.01” (oppure la versione ﬁ rmware attualmente in uso), “TYPE”, “-00-” (oppure il valore del TYPE di funzionamento

attualmente in uso) seguite dal simbolo di cancello chiuso “- - - -”.

4.3 Accesso ai menù di programmazione

NOTA: Assicurarsi che il parametro P156|TE.11 sia impostato a

000.

Con porta ferma, premere e mantenere premuto il tasto [OK] ﬁ no

alla comparsa di “P001”;

4.4 Navigazione e modiﬁ ca dei parametri

1. Con “P001” visibile a display, utilizzare i tasti [+] e [-] per

scorrere i parametri ﬁ no a quello desiderato (es. P032);

2. Accedere al parametro con il tasto [OK];

3. Con i tasti [+] e [-] impostare il valore desiderato e confermare

la selezione mantenendo premuto il tasto [OK];

NOTA: Per uscire da un parametro o tornare ad uno step precedente,

premere contemporaneamente i tasti [+] e [-].

NOTA: Alcuni parametri non avranno dei valori selezionabili, ma

faranno partire delle procedure che dovranno essere seguite come

indicato nella lista parametri dettagliata (pag. 14).

È possibile che alcuni parametri siano visibili ma non selezionabili.

Assicurarsi sempre che il parametro sia effettivamente utilizzabile

a seconda del TYPE impostato.

NET724 EVO

5 DESCRIZIONE INGRESSI / USCITE

Le tabelle sottoriportate, offrono una descrizione del funzionamento di tutte le possibili selezioni sia per gli ingressi che per le uscite

presenti nella scheda.

INGRESSI (IN / EXP_IN)

Mess. Descrizione

NONE Non utilizzato

START

Ingresso N.O. start. In caso di intervento provoca l’apertura o la chiusura. Può funzionare

in modalità “inversione” (P049|EX.06=0), “passo - passo” solo con START (P049|EX.06=1) o “passo - passo”

con START, OPEN e CLOSE (P049|EX.06=2).

PED Ingresso N.O. pedonale. In caso di intervento provoca l’apertura parziale del

cancello. La regolazione della durata della corsa pedonale è impostabile con il P043|Mo.12.

OPEN Ingresso N.O. apre. In caso di intervento provoca l’apertura del cancello.

CLOSE Ingresso N.O. chiude. In caso di intervento provoca la chiusura del cancello.

OPEN_PM Ingresso N.O. apertura uomo presente. Per il tempo in cui si tiene premuto il pulsante il cancello esegue l'apertura.

CLOSE_PM Ingresso N.O. chiusura uomo presente. Per il tempo in cui si tiene premuto il pulsante il cancello esegue la

chiusura.

OPEN_INT

Avvia la manovra e abilita l’accensione della lampada verde (all’arrivo in cancello aperto) per il solo semaforo

interno. Se nel frattempo viene dato un comando OPEN_EXT, questo si prenota per la prossima manovra, e al

temine del TCA si accende la lampada verde del semaforo esterno.

OPEN_EXT

Avvia la manovra e abilita l’accensione della lampada verde (all’arrivo in cancello aperto) per il solo semaforo

esterno. Se nel frattempo viene dato un comando OPEN_INT, questo si prenota per la prossima manovra, e al

temine del TCA si accende la lampada verde del semaforo interno.

OPEN_STOP Ingresso N.O. apre e blocca in stop (il TCA viene disabilitato). In caso di intervento provoca l’apertura del cancello.

Al termine della manovra di apertura, la scheda si mette in STOP ﬁ no al prossimo comando di START o CLOSE.

AUX_1_IN Ingresso per il comando dell’uscita AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Ingresso per il comando dell’uscita AUX_2_OUT.

COURTESY_IN

Ingresso N.O. cortesia. In caso di intervento provoca l’attivazione dell’uscita COURTESY per un tempo regolato

dal parametro COURTESY Time (P130|tl.07). Nel caso l’uscita sia già attiva, un nuovo comando COURTESY_IN

ricarica il tempo per luce cortesia.

STOP / SAS_INPUT

Contatto N.C. (SAS INPUT): Se collegato a WARN_FIX / SAS_OUTPUT in una seconda centrale, provoca il

funzionamento “porta bancaria” (disabilitazione dell’apertura della seconda porta ﬁ ntanto che la prima non è

completamente chiusa).

Ingresso N.C. stop. In caso di intervento blocca il movimento durante qualsiasi manovra. Se non utilizzato

ponticellare l'ingresso.

SWO_1 Ingresso N.C. ﬁ necorsa apertura motore 1. Se non utilizzato disabilitare l'ingresso con il relativo parametro.

SWC_1 Ingresso N.C. ﬁ necorsa chiusura motore 1. Se non utilizzato disabilitare l'ingresso con il relativo parametro.

PHOTO_1 Ingresso N.C. fotocellula 1. Per la selezione della modalità di funzionamento vedere P050|SA.01. Se non

utilizzato ponticellare l'ingresso.

PHOTO_2 Ingresso N.C. fotocellula 2. Per la selezione della modalità di funzionamento vedere P051|SA.02. Se non

utilizzato ponticellare l'ingresso.

SAFETY_1 Ingresso N.C. costa sensibile 1. Per la selezione della modalità di funzionamento vedere P067|SA.03. Se non

utilizzato ponticellare l'ingresso.

SAFETY_1_8k2 Ingresso analogico per costa sensibile 1 in 8k2.

SAFETY_2 Ingresso N.C. costa sensibile 2. Per la selezione della modalità di funzionamento vedere P068|SA.04. Se non

utilizzato ponticellare l'ingresso.

SAFETY_2_8k2 Ingresso analogico per costa sensibile 2 in 8k2.

SAFETY_INHIBITION Ingresso N.C. Inibizione SAFETY. Quando aperto, provoca il bypass degli ingressi SAFETY che vengono ignorati

anche se attivi.

EMERGENCY_IN

Contatto N.C. se aperto provoca l’apertura totale e il mantenimento in posizione aperta ﬁ no a richiusura del

contatto.

L’apertura di emergenza può venire temporaneamente interrotta da:

- comandi di chiusura, START, STOP o fotocellula: arresto del movimento;

- intervento rilevamento ostacolo: inversione del moto (parziale o completa).

Dopo queste interruzioni, l’apertura d’emergenza riprende comunque ﬁ ntanto che il comando EMERGENCY_IN

resta attivo.

Dopo la richiusura di un contatto di tipo EMERGENCY_IN, un eventuale richiusura automatica (se abilitata) viene

eseguita oppure ignorata secondo il parametro TCA con EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Nota: se la centrale si trova in stato di RESP, l’apertura di emergenza potrà avvenire solo se il parametro

P053|Mo.17 è impostato sui valori 000, 002 o 004 (ricerca del riferimento in apertura). In caso contrario, sarà

necessario permettere la conclusione del RESP in chiusura prima di poter attivare la funzione EMERGENCY_IN.

NON USARE EMERGENCY_IN SE L’INSTALLAZIONE PREVEDE L’USO DI SOLI COMANDI A UOMO PRESENTE

PER L’APERTURA.

NET724 EVO

RESET Contatto N.C. per collegamento micro di sblocco, l’apertura del contatto provoca un reset della centrale.

MANEUVER_INHIBITION Contatto N.C. per inibizione manovre di apertura e chiusura

Per la selezione della modalità di funzionamento vedere P153|EX.20. Se non utilizzato ponticellare l’ingresso.

USCITE (OUT / EXP_OUT)

Mess. Descrizione

NONE Non utilizzato

24V Uscita alimentazione 24V per accessori.

Impostazione utilizzabile solo su uscite provviste di alimentazione.

24V_TEST

Uscita alimentazione 24V per dispositivi di sicurezza controllati (l’uscita viene spenta durante il test se

l’autotest sicurezze è abilitato (P071|SA.10). Usare questo tipo di uscita anche per controllare lo spegnimento

degli accessori con funzione Energy saving attiva (P061|EX.10).

Impostazione utilizzabile solo su uscite provviste di alimentazione.

Nel caso di controllo di dispositivi di sicurezza, questi dovranno essere cablati ed allineati prima

dell’apprendimento della corsa (P003|SE.03).

ELOCK_M1 Contatto N.O. Uscita per elettroserratura motore M1.

ELOCK_INV_M1 Contatto N.O. Uscita per elettroserratura invertita motore M1 (ad esempio per il funzionamento dell’elettromagnete

delle barriere).

ELOCK_BOOST_M1 Uscita alimentazione “boost” per alimentazione elettroserratura DEA art. 110.

Impostazione utilizzabile solo su uscite provviste di alimentazione.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Contatto N.C. (SAS_OUTPUT): Se collegato a STOP / SAS_INPUT in una seconda centrale, provoca il funzionamento

“porta bancaria” (disabilitazione dell’apertura della seconda porta ﬁ ntanto che la prima non è completamente

chiusa).

Contatto N.O. (WARN_FIX): Funzionamento come spia cancello aperto ﬁ ssa.

WARN_INT Spia cancello aperto intermittente: uscita intermittente lento durante apertura e veloce durante chiusura,

sempre ON con cancello aperto, sempre OFF solo al termine di una manovra di chiusura.

FLASH_FIX Contatto N.O. Uscita lampeggiante ﬁ ssa.

FLASH_INT Contatto N.O. Uscita lampeggiante intermittente.

COURTESY

Uscita per pilotaggio luce cortesia. L’uscita è attiva durante il funzionemento motori più un tempo aggiuntivo

regolato dal parametro COURTESY time (P130|tI.07).

Impostazione utilizzabile solo su uscite provviste di alimentazione.

EBRAKE_M1_N.ON

Uscita per pilotaggio elettro-freno di stazionamento su motori reversibili (es. REV/RF). Il freno viene alimentato

(attivato) con motore fermo e in presenza di alimentazione. Durante la manovra oppure in assenza di

alimentazione, l’uscita permane aperta ed il freno disalimentato.

EBRAKE_M1_N.OFF

Uscita per pilotaggio elettro-freno di arresto (funzione anti inerzia, es. GULLIVER/N/3P/F/M). Il freno viene

alimentato (rilasciato) solo durante la manovra. In tutte le altre circostanze il freno è disalimentato e frena il

motore.

MINUTERIE Contatto N.O. Il contatto si chiude per 3 sec. all’inizio di ogni manovra.

ALARM

Contatto N.C. Il contatto rimane sempre aperto e si chiude quando l’avvio di una manovra fallisce a causa di un

ingresso di sicurezza (PHOTO, SAFETY, STOP) attivo. Il contatto ritorna aperto quando un successivo tentativo

di avvio di una manovra va a buon ﬁ ne. In caso di mancanza di alimentazione, il contatto è chiuso e quindi può

essere usato per generare un allarme.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Contatto N.O. Uscita comandata da ingresso AUX_1_IN / AUX_2_IN in modalità impulsiva.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Contatto N.O. Uscita comandata da ingresso AUX_1_IN / AUX_2_IN in modalità passo-passo.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Contatto N.O. Uscita comandata da ingresso AUX_1_IN / AUX_2_IN in modalità temporizzata (il valore impostato

con i parametri P138|tI.16 e P139|tI.17 indica il ritardo di spegnimento in secondi).

NET724 EVO

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Funzione per uscite che controllano luci semaforiche. Per la corretta commutazione tra luce rossa e luce

verde l’uscita deve essere con relè di scambio (es. uscite NET-EXPANSION). Il contatto N.C. del relè controlla

la luce rossa, il contatto N.O. quella verde. Se l’uscita non è di questo tipo ma digitale la si potrà utilizzare per

controllare dei semafori tramite un relè di scambio addizionale (non fornito).

COMPORTAMENTO GENERALE

Con automazione chiusa e/o motori in movimento, o durante il lampeggio pre-manovra, il semaforo è rosso.

Solo ad apertura completata il semaforo passa a verde. Durante una manovra di reset posizione (ricerca di

battute/ﬁ necorsa), qualsiasi semaforo resta rosso ﬁ no al termine della manovra.

SEMAFORI SENZA PRIORITÀ

Utilizzare comando OPEN per l’apertura dell’automazione, impostare la chiusura automatica TCA (P041|tI.01).

Tutti i semafori funzioneranno simultaneamente nello stesso modo seguendo il comportamento generale

descritto sopra.

SEMAFORI CON PRIORITÀ

Utilizzare comandi OPEN_INT e OPEN_EXT sui lati opposti del varco. Determinare il tempo necessario alla

percorrenza completa del tratto tra i 2 semafori (tempo di sgombero). Impostare quindi una chiusura

automatica TCA di durata doppia rispetto al tempo di sgombero richiesto.

Il comportamento dei semafori sarà il seguente:

Con automazione chiusa entrambi i semafori sono rossi. Quando viene ricevuto un comando da una

direzione (INT o EXT) questa diventa “prioritaria”. Al termine della manovra di apertura solo il semaforo

“prioritario” corrispondente (EXT o INT) diventa verde, l’altro rimane rosso. In assenza di altri comandi, il

semaforo “prioritario” rimane verde per la metà del TCA, poi passa a rosso. Al termine del TCA l’automazione

chiude.

Se, mentre il semaforo “prioritario” è verde, giungono nuovi comandi dalla stessa direzione, viene ricaricato

il TCA e quindi la luce verde. Un eventuale comando dalla direzione opposta viene registrato e messo in

attesa. Questo impedisce la formazione di eventuali code di veicoli.

Una volta che il semaforo “prioritario” passa a rosso, entrambi i semafori restano rossi per il tempo restante

(TCA/2) per consentire lo sgombero del varco. A questo punto il comando precedentemente registrato dal

lato opposto diventa “prioritario” e fa passare a verde il suo semaforo e ripartire il TCA.

STATUS_1

STATUS_2

Uscita per il monitoraggio di alcuni stati dell’automazione (vedi parametro P093|Io.60 e P094|Io.61). Contatto

N.O., si chiude al manifestarsi dello stato monitorato.

* Attenzione: Per consentire il monitoraggio di alcuni stati dell’automazione, è necessaria la presenza di

ﬁ necorsa cablati e correttamente funzionanti.

STATI DISPONIBILI

MAINTENANCE Attiva al richiamo manutenzione

PHOTO Attiva durante l’apertura ingresso di tipo PHOTO

STOP Attiva durante l’apertura ingresso di tipo STOP

OBSTACLE Attiva durante rilevamento ostacolo da antischiacciamento o da ingresso tipo

SAFETY

EMERGENCY Attiva durante attivazione ingresso di tipo EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 Attiva se M1 risulta in stato di chiusura

* OPENED_M1 Attiva se M1 risulta in stato di apertura

RESP_FIX Attiva dopo blackout o reset della centrale e RESP non completato. Uscita ﬁ ssa

RESP_INT Attiva dopo blackout o reset della centrale e RESP non completato. Uscita

intermittente

* CLOSURE_FAILED

Attiva nel caso la porta non risulti chiusa trascorso il tempo impostato nel parametro

P141|tI.19. Se successivamente l’automazione conclude la chiusura, l’uscita si

disattiva.

Nota: Funziona indipendentemente dalla presenza di TCA (P041|tI.01) o TCA_PED

(P042|tI.02) attivi.

SECURITY Attiva quando a motore spento, l’encoder rileva un movimento non previsto

NET724 EVO

6 MESSAGGI VISUALIZZATI SUL DISPLAY

MESSAGGI DI STATO

Mess. Descrizione

Cancello chiuso

Cancello aperto

Apertura pedonale

Apertura in corso

Apertura pedonale in corso

Chiusura in corso

Centrale in attesa di comandi dopo un impulso di start, con funzionamento passo-passo

Intervenuto ingresso STOP o RESET durante la manovra oppure rilevato un ostacolo con durata inversione limitata

(P055|SA.07 > 0 oppure P056|SA.08 > 0)

Intervenuto ingresso PHOTO durante la manovra

TYPE non deﬁ nito (vedi paragrafo 4.2)

Con energy saving attivo, il display mostra il messaggio indicato ogni 10s.

Tensione non sufﬁ ciente. Veriﬁ care l’alimentazione della scheda.

La scheda è in BOOT-MODE: Indica che il ﬁ rmware è corrotto o in aggiornamento. Per procedere con il ripristino del ﬁ rmware,

usare l’APP DEAinstaller ed assicurarsi che il NET-NODE sia collegato nella porta corretta.

Attenzione: Quando si procede all’aggiornamento ﬁ rmware, la scheda perde tutti i dati (parametri e radiocomandi)

presenti in memoria. Assicurarsi di avere un backup della memoria se si intende effettuare un ripristino dei dati dopo

l’aggiornamento.

Tutte le manovre eseguite durante una ricerca della battuta in rallentamento (RESP), si presentano lampeggianti a Display.

MESSAGGI DI ERRORE

Mess. Descrizione Possibili soluzioni

Comunicazione con dispositivo collegato alle

porte seriali (COM1, COM2, etc...) assente o

interrotta.

Veriﬁ care che il cavo di collegamento sia in buone condizioni e che sia

collegato correttamente alle porte UART tra la centralina e il dispositivo

in uso.

Apprendimento corsa fallito. Ripetere l’apprendimento della corsa motore (P003|SE.03)

Richiesta apprendimento corsa. Eseguire l’apprendimento della corsa motore (P003|SE.03) prima di

poter effettuare qualsiasi altra operazione.

Si sta tentando di programmare la scheda

quando è connesso un dispositivo NET-LINK.

Togliere alimentazione, scollegare il dispositivo NET-LINK dalla porta di

comunicazione e ridare alimentazione;

Blocco della programmazione

Sbloccare la programmazione modiﬁ cando il parametro P008|SY.07=000

Resettare la centrale per rimuovere il blocco alla programmazione.

Attenzione: il reset comporta anche il ritorno ai valori di default per

l’intera lista parametri.

Messaggio visualizzato a display all’inizio di

ogni manovra che sta ad indicare l’attivazione

oppure un guasto dell’ingresso STOP o RESET

Veriﬁ care il corretto funzionamento del comando.

Messaggio visualizzato a display all’inizio di

ogni manovra che sta ad indicare l’attivazione

oppure un guasto dell’ingresso PHOTO_1

Veriﬁ care il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza installati.

Messaggio visualizzato a display all’inizio di

ogni manovra che sta ad indicare l’attivazione

oppure un guasto dell’ingresso PHOTO_2

Messaggio visualizzato a display all’inizio di

ogni manovra che sta ad indicare l’attivazione

oppure un guasto dell’ingresso SAFETY_1

Messaggio visualizzato a display all’inizio di

ogni manovra che sta ad indicare l’attivazione

oppure un guasto dell’ingresso SAFETY_2

Possibile guasto al canale 1 dell’encoder

Veriﬁ care che l’encoder sia collegato correttamente. Se il cablaggio è

corretto è possibile che il canale 1 dell’encoder sia guasto. Impostare

eventualmente la centrale per funzionamento con 1 solo canale encoder

(P012|SY.04=001), ma occorre invertire i ﬁ li CH1-CH2 dell’encoder.

Se l’errore persiste sostituire il motore elettrico.

NET724 EVO

Possibile guasto al canale 2 dell’encoder

Veriﬁ care che l’encoder sia collegato correttamente. Se il cablaggio è

corretto è possibile che il canale 2 dell’encoder sia guasto. Impostare

eventualmente la centrale per funzionamento con 1 solo canale encoder

(P012|SY.04=001).

Attenzione: La precisione dell’encoder verrà ridotta.

Possibile guasto ai componenti della centrale

di comando

Togliere e ridare alimentazione alla scheda.

Se l’errore persiste sostituire la centrale di comando.

Il motore ha superato i 10s di funzionamento

continuo con velocità nulla. /

Il motore ha superato i 5 min di funzionamento

continuo. /

7 ELENCO COMPLETO DEI PARAMETRI

La lista sottostante permette di capire se il parametro con il quale si vuole interagire è disponibile sul TYPE di funzionamento impostato.

Per l’elenco completo delle funzioni e dei valori selezionabili, fare riferimento alla lista parametri dettagliata (pag. 14).

Menù Descrizione In uso su

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Apprendimento corsa motori ●●

P004 ►RA.01 Cancellazione radiocomandi ●●

P005 ►RA.02 Apprendimento radiocomandi ●●

P006 ►RA.03 Ricerca e cancellazione di un radiocomando ●●

P007 ►SY.05 Ripristino dei parametri di funzionamento (esclusi IN/OUT) ●●

P008 ►SY.07 Blocco accesso programmazione ●●

P009 ►RA.09 Radiocomandi in memoria ●●

P010 ►IO.00 Ripristino delle impostazioni "I/O" (input/output) ●●

P011 ►SY.00 Type impostato ●●

P012 ►SY.04 Tipo encoder ●●

P013 ►TE.01 Visualizzazione stato ingressi centralina ●●

P014 ►TE.02 Visualizzazione stato ingressi espansione ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Radiocomando tasto 1 ●●

P024 ►RA.06 Radiocomando tasto 2 ●●

P025 ►RA.07 Radiocomando tasto 3 ●●

P026 ►RA.08 Radiocomando tasto 4 ●●

P027 ►RA.04 Codiﬁ ca radio ●●

P028 ►SY.01 Tipo motori ●●

P029 ►SY.03 Utilizzo encoder ●●

P031 ►MO.01 Velocità di rallentamento in apertura ●●

P032 ►MO.02 Velocità massima in apertura ●●

P033 ►MO.07 Velocità massima in chiusura ●●

P034 ►MO.06 Velocità di rallentamento in chiusura ●●

P035 ►MO.05 Spazio di rallentamento in apertura ●●

P036 ►MO.10 Spazio di rallentamento in chiusura ●●

NET724 EVO

P037 ►MO.13 Sensibilità forza motore 1 in apertura ●●

P038 ►MO.14 Sensibilità forza motore 1 in chiusura ●●

P041 ►TI.01 Tempo di chiusura automatica ●●

P042 ►TI.02 Tempo di chiusura automatica pedonale ●●

P043 ►MO.12 Spazio di apertura per la funzione pedonale ●●

P044 ►TI.03 Tempo lampeggio pre-manovra di apertura ●●

P047 ►EX.01 Funzione condominiale ●●

P049 ►EX.06 Abilitazione PASSO - PASSO ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP e gestione battute ●●

P054 ►/NON UTILIZZATO

P055 ►SA.07 Inversione su ostacolo in apertura ●●

P056 ►SA.08 Inversione su ostacolo in chiusura ●●

P057 ►EX.07 Facilitazione sblocco manuale a cancello chiuso ●●

P058 ►MO.21 Margine arresto battuta in apertura ●●

P059 ►MO.22 Margine arresto battuta in chiusura ●●

P061 ►EX.10 Energy saving ●●

P062 ►EX.04 Attivazione elettroserratura ●●

P063 ►SE.04 Direzione marcia motore ●●

P064 ►TI.08 ELOCK_M1 Time ●●

P065 ►SY.06 Contamanovre manutenzione ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Durata spunto in apertura ●●

P071 ►SA.10 Autotest sicurezze ●●

P072 ►EX.11 Funzione SAS ●●

P073 ►EX.17 Uomo presente forzato ●●

P074 ►SA.11 Inibizione PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Save position ●

P077 ►MO.28 Frenatura anti-effrazione ●

P084 ►IO.20 Funzionamento tasto [↑]●

P085 ►IO.21 Funzionamento tasto [↓]●

P093 ►IO.60 Funzione STATUS 1 ●●

P094 ►IO.61 Funzione STATUS 2 ●●

P095 ►SY.08 Abilitazione NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

NET724 EVO

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Apprendimento mediante tasto nascosto ●●

P111 ►SY.12 Tipologia comunicazione porta U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Tipologia comunicazione porta U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Spazio di accelerazione in apertura ●●

P115 ►MO.04 Spazio di transizione della velocità in apertura ●●

P116 ►MO.08 Spazio di accelerazione in chiusura ●●

P117 ►MO.09 Spazio di transizione della velocità in chiusura ●●

P118 ►MO.11 Intensità di arresto ●●

P119 ►MO.18 Accelerazione in doppia fase ●

P120 ►MO.20 Durata spunto in chiusura ●●

P125 ►SA.05 Attivazione "CHIUDI SUBITO" ●●

P126 ►SA.06 Comportamento "CHIUDI SUBITO" ●●

P127 ►SA.09 TCA con EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Chiusura automatica TCA dopo ostacolo in chiusura ●●

P129 ►TI.04 Tempo lampeggio pre-manovra di chiusura ●●

P130 ►TI.07 COURTESY Time ●●

P138 ►TI.16 AUX_1 Time ●●

P139 ►TI.17 AUX_2 Time ●●

P141 ►TI.19 Tempo allarme mancata chiusura ●●

P142 ►TI.20 Ritardo sul "CHIUDI SUBITO" ●●

P145 ►EX.08 Facilitazione sblocco manuale a cancello aperto ●●

P146 ►EX.12 Ricarica TCA ●●

P147 ►EX.13 Sospendi TCA ●●

P151 ►EX.18 Visualizza manovre dopo alimentazione scheda ●●

P153 ►EX.20 Funzione MANEUVER_INHIBITION ●●

P154 ►TE.03 Visualizza stato conta manovre ●●

P155 ►TE.05 Tempo apertura automatica ●●

P156 ►TE.11 Visualizzazione alternativa delle liste parametri ●●

NET724 EVO

8 LISTA PARAMETRI DETTAGLIATA

Di seguito viene riportata una lista dettagliata dei parametri suddivisa in sottocategorie.

SETUP: Parametri che gestiscono

l’apprendimento delle corse motori

ed il posizionamento delle porte.

RADIO: Parametri che gestiscono

i radiocomandi e le funzioni a loro

associate.

SYSTEM: Parametri che gestiscono

le funzioni essenziali per il

funzionamento dell’impianto.

IN/OUT: Parametri che gestiscono gli

ingressi e/o le uscite dei dispositivi

collegati.

MOVEMENT: Parametri che

gestiscono i movimenti, velocità e

forze delle porte.

SAFETIES: Parametri che gestiscono

le sicurezze e le funzioni a loro

associate.

TIMES: Parametri che gestiscono

funzioni legate ai tempi di

funzionamento.

EXTRA: Parametri che comprendono

funzioni speciﬁ che per determinate

tipologie di automazioni o impianti.

TEST: Parametri che comprendono

funzioni di diagnostica.

Parametri SETUP ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Apprendimento corsa motori

Avvia la procedura di apprendimento corsa:

Premere una volta [OK], viene visualizzato CL-1

CL-1: portare il motore nel punto di chiusura desiderato con i tasti [+] e [-]. Confermare la posizione premendo il tasto

[OK] ﬁ no a che a display appare OP-1;

OP-1: portare il motore nel punto di apertura desiderato con i tasti [+] e [-]. Confermare la posizione premendo il tasto

[OK] ﬁ no a che a display appare CLOS lampeggiante, rilasciare quindi il tasto.

La scritta CLOS potrebbe permanere a display per un tempo variabile, dopodiché il motore inizierà una manovra

automatica (chiude-apre) per la memorizzazione della corsa e delle forze. A procedura conclusa riappare P003|SE.03.

Attenzione: Nel caso vi siano ﬁ necorsa cablati, il motore si arresterà in automatico durante la fase di posizionamento

quando si giunge su un ﬁ necorsa. Sarà comunque necessario confermare la posizione col tasto [OK] per proseguire.

P063 SE.04 Direzione marcia motore 000 000

Inversione direzione marcia: Se=1 inverte automaticamente le uscite apre/

chiude dei motori, evitando di dover modiﬁ care manualmente i cablaggi

nel caso di installazione del motoriduttore in posizione invertita rispetto lo

standard.

Attenzione: Cambiando questo parametro NON verranno invertiti anche i

ﬁ necorsa se presenti.

Attenzione: Cambiando questo parametro è necessario eseguire un nuovo

apprendimento della corsa motori (P003|SE.03).

• 000: Installazione standard

• 001: Installazione invertita

Parametri RADIO ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Cancellazione radiocomandi

- Premere [OK] una volta brevemente

- Appare CANC lampeggiante: ripremere [OK] mantenendo il tasto premuto, la scritta CANC diventa ﬁ ssa. Dopo circa 5s

quando ricompare P004|rA.01 rilasciare il tasto [OK] (tutti i radiocomandi memorizzati sono stati eliminati).

P005 rA.02 Apprendimento radiocomandi

- Premere [OK] una volta brevemente

- Verrà visualizzato LEAR per circa 10s

- Durante la visualizzazione della scritta LEAR, premere un tasto qualsiasi del radiocomando da memorizzare

- Se la memorizzazione va a buon ﬁ ne, a display verrà visualizzata la posizione assegnata al nuovo radiocomando

salvato (es. r000, r001, etc.)

P006 rA.03 Ricerca e cancellazione di un radiocomando

- Premere [OK] una volta brevemente

- Usare i tasti [+] e [-] per arrivare alla posizione assegnata al radiocomando che si desidera cancellare

- Premere [OK] mantenendo il tasto premuto per circa 5s ﬁ no a che la scritta “r- - -” appare a display (il radiocomando

selezionato è stato eliminato), attendere la ﬁ ne della procedura (ricomparsa di P006|rA.03)

Nota: In assenza di radiocomandi memorizzati, accedendo al parametro verrà visualizzata la scritta “no-r” a display

P027 rA.04 Codiﬁ ca radio 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Attenzione: Nel caso in cui si renda necessario variare il tipo di codiﬁ ca, e solo se in memoria sono già presenti dei

radiocomandi con codiﬁ ca diversa, è necessario eseguire la cancellazione della memoria (P004|rA.01) DOPO aver

impostato la nuova codiﬁ ca.

NET724 EVO

P023 rA.05 Radiocomando tasto 1 001 001

P024 rA.06 Radiocomando tasto 2 000 000

P025 rA.07 Radiocomando tasto 3 000 000

P026 rA.08 Radiocomando tasto 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Non Utilizzato

• 006: Non Utilizzato

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Radiocomandi in memoria

Selezionando questo parametro il display visualizzerà il numero di radiocomandi presenti in memoria. Usare il tasto

[OK] per accedere alla visualizzazione.

P110 rA.10 Apprendimento mediante tasto nascosto 001 001

Permette di abilitare la programmazione di nuovi radiocomandi via radio mediante tasto nascosto.

• 000: programmazione disattivata;

• 001: programmazione abilitata, resta comunque disabilitata se la centrale viene bloccata mediante codice

installatore oppure radiocomando HCS (vedi P008|SY.07);

• 002: sempre abilitata, anche con centralina bloccata;

Nota: La funzione tasto nascosto è in ogni caso sempre disabilitata con NET-NODE, NET-BOX o NET-COM collegati

(ER20 a display).

Parametri SYSTEM ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 TYPE impostato

Permette di visualizzare il TYPE e la versione ﬁ rmware attualmente in uso.

Premere il tasto [OK], il display mostra brevemente il TYPE (eg: “-00-”) e successivamente la versione del ﬁ rmware (eg:

“00.01”).

P028 SY.01 Tipo motori 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Non Utilizzato

P029 SY.03 Utilizzo encoder 000 000

• 000: motori con encoder cablato

• 001: motori senza encoder cablato (encoder virtuale)

P012 SY.04 Tipo encoder 001 002

• 001: Encoder 1 canale

• 002: Encoder 2 canali

P007 SY.05 Ripristino dei parametri di funzionamento (esclusi IN/OUT)

Ripristina i parametri della centrale ai valori di default per il TYPE impostato. Non modiﬁ ca i valori degli ingressi e delle

uscite.

Entrare in P007|SY.05 col tasto [OK], viene visualizzato [dEF 1] lampeggiante. Premere e mantenere premuto il tasto

[OK] ﬁ no a che [dEF 1] smette di lampeggiare e rilasciare il tasto [OK].

P065 SY.06 Contamanovre manutenzione 000 000

Se=0 azzera il contatore e disabilita la richiesta d’intervento, Se>0 indica

il numero di manovre (x500) da effettuare prima che la centrale esegua un

pre-lampeggio di 4sec aggiuntivi ad indicare la necessità di intervento di

manutenzione.

Es.: Se P065|SY.06=050, numero manovre = 50x500=25000

Attenzione: Prima di impostare un nuovo valore del contamanovre

manutenzione, è necessario resettare lo stesso impostando P065|SY.06=0

e solo successivamente P065|SY.06= “nuovo valore”.

• 000: Richiesta manutenzione

disabilitata

• >000: Numero manovre (x500) per

richiesta manutenzione

(1...................................255)

NET724 EVO

P008 SY.07 Blocco accesso programmazione

E’ possibile bloccare l’accesso alla programmazione della centrale, in modo che non sia consentita la modiﬁ ca dei

parametri tramite il display e i tasti. Una volta entrati in P008|SY.07 si avranno due possibili messaggi:

• FREE: nessun blocco attivo

• BLOC-PROG: blocco attivo

Il blocco è impostabile in due modi:

• Inserimento radiocomando in codiﬁ ca HCS: all’interno di P008|SY.07, premere il tasto del radiocomando per

bloccare/sbloccare.

• Impostazione Codice Installatore tramite dispositivi NET-LINK.

Attenzione: In mancanza del codice di blocco, per sbloccare la centrale, sarà necessario cambiare il TYPE

impostato oppure effettuare un reset dei parametri di funzionamento (P007|SY.05).

P095 SY.08 Abilitazione NET-EXP 000 000

Abilitazione scheda espansione NET-EXP:

Attenzione: Da default la scheda espansione è disabilitata.

Attenzione: Se si effettua un default delle impostazioni, ricordarsi di

impostare correttamente i parametri.

• 000: Disabilitato

• 001: Abilitato

P076 SY.09 Save position /001

Salvataggio in memoria della

posizione del cancello in caso di

mancanza alimentazione.

Attenzione: A complemento di

questo parametro, veriﬁ care anche

la funzione “RESP e gestione

battute” (P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = Allo spegnimento non viene salvata in memoria la posizione

del cancello. Alla successiva manovra viene eseguito il RESP.

• 001: RESP_OFF = Allo spegnimento viene salvata in memoria la posizione del

cancello. Non viene eseguito il RESP.

P016 SY.10 Non Utilizzato

P015 SY.11 Non Utilizzato

P111 SY.12 Tipologia comunicazione porta U1/S1 000 000

Attiva la comunicazione seriale nella porta U1 (se presente a bordo scheda)

oppure nella S1 (presente nell’art. 485/3-EXP).

Attenzione: Non è possibile occupare entrambe le porte

contemporaneamente.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Non Utilizzato

P113 SY.14 Tipologia comunicazione porta U3/S3 000 000

Attiva la comunicazione seriale nella porta U3 (se presente a bordo scheda)

oppure nella S3 (presente nell’art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Attenzione: Non è possibile occupare entrambe le porte

contemporaneamente.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

Parametri INPUT / OUTPUT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Ripristino delle impostazioni “I/O” (input/output)

Ripristina gli ingressi e le uscite ai valori di default per il TYPE impostato (su centrale e NET-EXP).

Entrare in P010|Io.00 col tasto [OK], viene visualizzato [dEF 2] lampeggiante. Premere e mantenere premuto il tasto

[OK] ﬁ no a che [dEF 2] smette di lampeggiare e rilasciare il tasto [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Non Utilizzato

• 014: Non Utilizzato

• 015: Non Utilizzato

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Non Utilizzato

• 019: SWC_1

• 020: Non Utilizzato

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Non Utilizzato

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

NET724 EVO

P084 Io.20 Funzionamento tasto [↑]/ 003

P085 Io.21 Funzionamento tasto [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Non Utilizzato

• 007: Non Utilizzato

• 008: Non Utilizzato

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Non Utilizzato

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Non Utilizzato

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Non Utilizzato

• 031: Non Utilizzato

• 032: Non Utilizzato

• 033: Non Utilizzato

• 034: Non Utilizzato

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Non Utilizzato

• 014: Non Utilizzato

• 015: Non Utilizzato

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Non Utilizzato

• 019: SWC_1

• 020: Non Utilizzato

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Non Utilizzato

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Non Utilizzato

• 006: Non Utilizzato

• 007: Non Utilizzato

• 008: Non Utilizzato

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Non Utilizzato

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Non Utilizzato

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Non Utilizzato

• 031: Non Utilizzato

• 032: Non Utilizzato

• 033: Non Utilizzato

• 034: Non Utilizzato

P093 Io.60 Funzione STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Funzione STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Non Utilizzato

• 009: Non Utilizzato

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Non Utilizzato

• 013: Non Utilizzato

• 014: Non Utilizzato

• 015: Non Utilizzato

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

Parametri MOVEMENT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Velocità di rallentamento in apertura 040 055

Regolazione velocità motori durante il rallentamento in apertura. 5%………………100%

P032 Mo.02 Velocità massima in apertura 100 100

Regolazione velocità motori durante la corsa in apertura. 5%………………100%

P114 Mo.03 Spazio di accelerazione in apertura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale entro il quale si crea

l’accelerazione in partenza da un comando di apertura. Un valore piccolo

corrisponde ad una rampa molto alta.

0%………………30%

P115 Mo.04 Spazio di transizione della velocità in apertura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale entro il quale

l’automazione deve rallentare sino alla velocità di rallentamento. La ﬁ ne di

questo tratto viene calcolato partendo da dove inizia lo spazio P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Spazio di rallentamento in apertura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale. Si tratta dell’ultimo tratto

completato dall’automazione nella manovra di apertura.

0%………………30%

P034 Mo.06 Velocità di rallentamento in chiusura 040 020

Regolazione velocità motori durante il rallentamento in chiusura. 5%………………100%

P033 Mo.07 Velocità massima in chiusura 100 075

Regolazione velocità motori durante la corsa in chiusura. 5%………………100%

P116 Mo.08 Spazio di accelerazione in chiusura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale entro il quale si crea

l’accelerazione in partenza da un comando di chiusura. Un valore piccolo

corrisponde ad una rampa molto alta.

0%………………30%

P117 Mo.09 Spazio di transizione della velocità in chiusura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale entro il quale

l’automazione deve rallentare sino alla velocità di rallentamento. La ﬁ ne di

questo tratto viene calcolato partendo da dove inizia lo spazio P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Spazio di rallentamento in chiusura 010 010

Esprime uno spazio deﬁ nito in % sulla corsa totale. Si tratta dell’ultimo tratto

completato dall’automazione nella manovra di chiusura.

0%………………30%

P118 Mo.11 Intensità di arresto 020 020

Regola la rapidità con cui il motore scende a velocità 0 (zero) in caso di

arresto o inversione del movimento.

Inﬂ uisce su arresti generati da:

- comandi di movimento (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- attivazione ingresso tipo PHOTO o STOP.

Non inﬂ uisce su arresti generati da:

- arrivo su ﬁ necorsa o su punto memorizzato;

- inversione di emergenza (rilevamento ostacolo interno o attivazione

ingresso tipo SAFETY).

Nota: Valori alti = arresto più rapido; Valori bassi = arresto più lento.

Attenzione: Per prevenire eccessive sollecitazioni che potrebbero

compromettere il buon funzionamento dell’automazione, si raccomanda di

tenere sempre in considerazione l’eventuale inerzia dell’anta, evitando di

impostare valori troppo elevati in presenza di masse importanti.

• 000: Disattivo

• >000: Intensità attiva per il valore im-

postato

(1%………………50%)

Attenzione: Con funzione disattiva, il

motore si ferma immediatamente.

P043 Mo.12 Spazio di apertura per la funzione pedonale 030 050

Regolazione in % dello spazio di apertura per la funzione pedonale. 5%………………100%

P037 Mo.13 Sensibilità forza motore 1 in apertura 050 040

Esprime un valore in % per regolare la sensibilità al rilevamento di un

ostacolo in apertura nel motore 1. Un valore alto corrisponde ad una minore

sensibilità. (se = 100% rilevamento ostacolo disabilitato)

1%………………100%

P038 Mo.14 Sensibilità forza motore 1 in chiusura 050 040

Esprime un valore in % per regolare la sensibilità al rilevamento di un

ostacolo in chiusura nel motore 1. Un valore alto corrisponde ad una minore

sensibilità. (se = 100% rilevamento ostacolo disabilitato)

1%………………100%

NET724 EVO

P039 Mo.15 Non Utilizzato

P040 Mo.16 Non Utilizzato

P053 Mo.17 RESP e gestione battute 002 001

• 000: In apertura e chiusura, si ferma sui punti memorizzati, in caso di RESP parte con la ricerca della battuta in

apertura;

• 001: In apertura e chiusura, si ferma sui punti memorizzati, in caso di RESP parte con la ricerca della battuta in

chiusura.

• 002: Ricerca la battuta solo in apertura, in chiusura si ferma sul punto memorizzato. In caso di RESP parte in

apertura.

• 003: Ricerca la battuta solo in chiusura, in apertura si ferma sul punto memorizzato. In caso di RESP parte in

chiusura.

• 004: Ricerca la battuta in chiusura e in apertura. In caso di RESP parte in apertura.

• 005: Ricerca la battuta in chiusura e in apertura. In caso di RESP parte in chiusura.

Nota: L’unica direzione ammessa in caso di RESP è quella impostata, in caso di inversioni (PHOTO, SAFETY) arresta il

moto.

Nota: In presenza di ﬁ necorsa cablati, l’automazione si arresta sempre al raggiungimento del ﬁ necorsa.

Nota: Abilitare la ricerca delle battute solo dopo aver eseguito l’apprendimento (P003|SE.03). Questo per evitare che

durante la mappatura delle forze il motore spinga troppo in battuta.

P119 Mo.18 Accelerazione in doppia fase / 000

Se attivato esegue una rampa di accelerazione ﬁ no a raggiungere la velocità

di rallentamento determinata dal parametro P031|Mo.01 o P034|Mo.06,

mantenendola ﬁ no al termine dello spazio accelerazione (P114|Mo.03 o

P116|Mo.08), dopodiché la velocità passa a quella massima impostata.

Questo parametro può servire per facilitare il superamento delle prove

d’impatto su porte da garage in chiusura nel punto: H-300mm. (H=altezza

della porta sezionale).

• 000: Disattivo

• 001: Solo in apertura

• 002: Solo in chiusura

• 003: In apertura e in chiusura

P070 Mo.19 Durata spunto in apertura 000 000

• 000: Esegue uno spunto di durata minima, quasi impercettibile.

• 00X: Regola la durata dello spunto ﬁ no a 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Durata spunto in chiusura 000 000

• 000: Esegue uno spunto di durata minima, quasi impercettibile.

• 00X: Regola la durata dello spunto ﬁ no a 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Margine arresto battuta in apertura 010 100

Spazio a ﬁ ne apertura compiuto con velocità di rallentamento e senza inversione su ostacolo. Espresso in millesimi

della corsa totale.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Margine arresto battuta in chiusura 010 030

Spazio a ﬁ ne chiusura compiuto con velocità di rallentamento e senza inversione su ostacolo. Espresso in millesimi

della corsa totale.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Non Utilizzato

P060 Mo.24 Non Utilizzato

P122 Mo.25 Non Utilizzato

P123 Mo.26 Non Utilizzato

P124 Mo.27 Non Utilizzato

P077 Mo.28 Frenatura anti-effrazione / 000

Parametro previsto per automazioni a binario per porte sezionali. Permette

di contrastare eventuali movimenti del motore che vengano rilevati quando

l’automazione non è in funzionamento. In tal caso il motore verrà attivato in

direzione contraria al movimento rilevato al ﬁ ne di mantenere invariata la

posizione dell’automazione.

Attenzione: è NECESSARIO avere l’encoder a 2CH collegato e abilitato

(P012|SY.04=002).

Attenzione: Se attivo (P077|Mo.28=001,002,003) è NECESSARIO

impostare il parametro P053|Mo.17=002 ed installare il fermo meccanico

(art. AB/FM non fornito) sul binario in posizione di apertura.

• 000: Disattivo

• 001: Attivo solo a cancello chiuso

• 002: Attivo solo a cancello aperto

• 003: Attivo sia a cancello chiuso che

aperto

NET724 EVO

DIAGRAMMI PER REGOLAZIONE DEL MOVIMENTO

Regolazioni in APERTURA

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Regolazioni in CHIUSURA

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Regolazione dello SPAZIO D’ARRESTO (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Regolazione dell’ACCELERAZIONE IN DOPPIA FASE (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

NOTA: Nello schema è riportato l’esempio dell’accelerazione in

doppia fase su una manovra di chiusura.

NET724 EVO

Parametri SAFETIES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CHIUSURA - l’ingresso fotocellula è controllato solo in partenza da cancello fermo e durante la chiusura.

Nel primo caso impedisce l’avvio mentre in chiusura provoca l’inversione del moto.

• 001: SEMPRE - L’ingresso fotocellula è sempre controllato. Da cancello fermo impedisce la partenza. Durante la

chiusura provoca l’inversione del moto. Durante l’apertura provoca l’arresto del moto.

• 002: CHIUSURA - l’ingresso fotocellula è controllato solo durante la chiusura. La sua attivazione provoca l’inversione

del moto.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CHIUSURA - l’ingresso fotocellula è controllato solo in partenza da cancello fermo e durante la chiusura.

Nel primo caso impedisce l’avvio mentre in chiusura provoca l’inversione del moto.

• 001: SEMPRE - L’ingresso fotocellula è sempre controllato. Da cancello fermo impedisce la partenza. Durante la

chiusura provoca l’inversione del moto. Durante l’apertura provoca l’arresto del moto.

• 002: CHIUSURA - l’ingresso fotocellula è controllato solo durante la chiusura. La sua attivazione provoca l’inversione

del moto.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: sempre abilitato

• 001: abilitato solo durante chiusura

• 002: abilitato solo durante chiusura e prima di ogni partenza in chiusura

• 003: abilitato durante chiusura, apertura e prima di ogni partenza in chiusura

• 004: abilitato solo durante apertura

• 005: abilitato solo durante apertura e prima di ogni partenza in apertura

• 006: abilitato durante apertura, chiusura e prima di ogni partenza in apertura

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: sempre abilitato

• 001: abilitato solo durante chiusura

• 002: abilitato solo durante chiusura e prima di ogni partenza in chiusura

• 003: abilitato durante chiusura, apertura e prima di ogni partenza in chiusura

• 004: abilitato solo durante apertura

• 005: abilitato solo durante apertura e prima di ogni partenza in apertura

• 006: abilitato durante apertura, chiusura e prima di ogni partenza in apertura

P125 SA.05 Attivazione “CHIUDI SUBITO” 000 000

• 000: Disattivo

• 001: Attivo solo per PHOTO_1

• 002: Attivo solo per PHOTO_2

• 003: Attivo per PHOTO_1 e PHOTO_2

P126 SA.06 Comportamento “CHIUDI SUBITO” 000 000

Permette di deﬁ nire il comportamento quando una fotocellula con “chiudi subito” abilitato viene occupata durante la

manovra di apertura.

• 000: Completa prima l’apertura totale, poi richiude con il ritardo impostato in P142|tI.20;

• 001: Interrompe la manovra e richiude con il ritardo impostato in P142|tI.20.

P055 SA.07 Inversione su ostacolo in apertura 003 003

Permette di regolare la durata

dell’inversione del moto in caso di

rilevamento di un’ostacolo durante

l’apertura.

• 000: Inversione completa su ostacolo

• >000: Durata dell’inversione su ostacolo

(1s………………10s)

P056 SA.08 Inversione su ostacolo in chiusura 003 003

Permette di regolare la durata

dell’inversione del moto in caso di

rilevamento di un’ostacolo durante

la chiusura.

• 000: Inversione completa su ostacolo

• >000: Durata dell’inversione su ostacolo

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA con EMERGENCY_IN 000 000

Descrive il comportamento del TCA in combinazione con la funzione EMERGENCY_IN

• 000: Se TCA attivo, richiude dopo il TCA;

• 001: Anche se TCA attivo, non richiude automaticamente. La prima richiusura necessita un comando. Alla successiva

manovra il TCA funziona normalmente.

NET724 EVO

P071 SA.10 Autotest sicurezze 000 000

La funzione spegne l’uscita 24V_TEST e veriﬁ ca l’apertura del contatto delle

sicurezze prima di ogni manovra.

Attenzione: Per il funzionamento in modalità “Autotest sicurezze”, si

dovranno necessariamente collegare:

- I trasmettitori (TX) su uscita 24V_TEST;

- I ricevitori (RX) su uscita 24V;

I dispositivi di sicurezza dovranno inoltre essere cablati ed allineati prima

dell’apprendimento della corsa (P003|SE.03).

• 000: Disattivo

• 001: Attivo

P074 SA.11 Inibizione PHOTO_1 / 000

La funzione inibisce l’intervento delle fotocellule sia in apertura che in

chiusura, nella zona compresa tra il punto di rilevamento ed il punto di

completa chiusura. Durante la manovra automatica di apprendimento

corsa motori (P003|SE.03), l’oscuramento delle fotocellule in fase di

chiusura della porta, stabilisce il punto di inizio inibizione. É necessario che

la fotocellula che si vuole inibire sia collegata come PHOTO_1.

• 000: Inibizione disattivata

• 001: Inibizione attiva (le fotocellule

sono sempre ignorate nella zona tra

il punto di rilevamento ed il punto di

chiusura)

P128 SA.12 Chiusura automatica TCA dopo ostacolo in chiusura 000 000

In caso di inversione completa (P056|SA.08=000) durante la chiusura,

determina in che modo l’automazione esegue la richiusura automatica TCA.

Nota: Valido solo per ostacoli rilevati da SAFETY o da anti-schiacciamento.

• 000: esegue sempre la richiusura

automatica

• 001: tenta 1 richiusura automatica

• 002: tenta 2 richiusure automatiche

• 003: tenta 3 richiusure automatiche

• 004: inibisce la richiusura automatica

Parametri TIMES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Tempo di chiusura automatica 000 000

Regola il tempo per la chiusura automatica TCA • 000: Disattivo

• >000: Attivo per il tempo impostato

(1s………………255s)

P042 tI.02 Tempo di chiusura automatica pedonale 000 000

Regola il tempo per la chiusura automatica pedonale TCA_PED • 000: Disattivo

• >000: Attivo per il tempo impostato

(1…....255s)

(1…....255min - SOLO TYPE 04)

P044 tI.03 Tempo lampeggio pre-manovra di apertura 000 000

Regola il tempo di prelampeggio prima di un movimento di apertura (0s………………10s)

P129 tI.04 Tempo lampeggio pre-manovra di chiusura 000 000

Regola il tempo di prelampeggio prima di un movimento di chiusura (0s………………10s)

P045 tI.05 Non Utilizzato

P046 tI.06 Non Utilizzato

P130 tI.07 COURTESY Time 060 060

Regola il tempo per luce cortesia COURTESY 0s………………255s

P064 tI.08 ELOCK_M1 Time 002 002

Regola il tempo di attivazione per l’uscita ELOCK_M1 / BOOST_M1, o di

disattivazione dell’uscita ELOCK_INV_M1

(1s………………10s)

P131 tI.09 Non Utilizzato

P132 tI.10 Non Utilizzato

P133 tI.11 Non Utilizzato

P134 tI.12 Non Utilizzato

P135 tI.13 Non Utilizzato

P136 tI.14 Non Utilizzato

P137 tI.15 Non Utilizzato

P138 tI.16 AUX_1 Time 100 100

Regola il tempo di attivazione per l’uscita AUX_1 se temporizzata (0s………………255s)

P139 tI.17 AUX_2 Time 100 100

Regola il tempo di attivazione per l’uscita AUX_2 se temporizzata (0s………………255s)

NET724 EVO

P140 tI.18 Non Utilizzato

P141 tI.19 Tempo allarme mancata chiusura 010 010

Tempo utilizzato per le uscite STATUS conﬁ gurate come CLOSURE_FAILED:

trascorso questo tempo, se l’automazione non è in posizione di chiusura,

viene attivata l’uscita.

Nota: Funziona indipendentemente dalla presenza di TCA (P041|tI.01) o

TCA_PED (P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Ritardo sul “CHIUDI SUBITO” 001 001

Permette di impostare dopo quanti secondi avviene la richiusura automatica

della funzione “chiudi subito” (P125|SA.05).

(1s………………10s)

Parametri EXTRA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Funzione condominiale 000 000

Permette di disabilitare gli ingressi di comando in apertura e chiusura

durante l’apertura e il tempo di chiusura automatica.

• 000: Disattivo

• 001: Attivo solo in apertura

• 002: Attivo in apertura e tempo di

chiusura automatica

P048 EX.02 Non Utilizzato

P143 EX.03 Non Utilizzato

P062 EX.04 Attivazione elettroserratura 000 000

• 000: Attiva solo ad inizio apertura

• 001: Attiva solo ad inizio chiusura

• 002: Attiva ad inizio apertura e chiusura

P144 EX.05 Non Utilizzato

P049 EX.06 Abilitazione PASSO - PASSO 001 001

Selezione modalità “inversione” (durante la manovra un impulso di

comando inverte il moto) o “passo-passo” (durante la manovra un impulso

di comando arresta il moto. L’impulso successivo riavvia nel senso di marcia

opposto).

• 000: Inversione

• 001: Passo-Passo con START e PED

• 002: Passo-Passo con START, PED e

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Facilitazione sblocco manuale a cancello chiuso 000 000

Se=0 funzione disabilitata.

Se≠0, dopo il rilevamento della battuta di chiusura, il motore 1 esegue

una brevissima inversione per allentare la pressione sulla stessa, ed

agevolare quindi lo sblocco manuale. Il valore impostato indica la durata

dell’inversione.

• 000: Facilitazione sblocco disattivata

• >000: Facilitazione sblocco attivata con

durata pari a:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - SOLO TYPE 00)

P145 EX.08 Facilitazione sblocco manuale a cancello aperto 000 000

Se=0 funzione disabilitata.

Se≠0, dopo il rilevamento della battuta di apertura, il motore 1 esegue

una brevissima inversione per allentare la pressione sulla stessa, ed

agevolare quindi lo sblocco manuale. Il valore impostato indica la durata

dell’inversione.

• 000: Facilitazione sblocco disattivata

• >000: Facilitazione sblocco attivata con

durata pari a:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - SOLO TYPE 00)

P069 EX.09 Non Utilizzato

P061 EX.10 Energy Saving 000 000

Funzione per il risparmio energetico in presenza di kit batterie di emergenza o sistema di alimentazione a pannello

solare. Quando l’Energy Saving è attivo, il display è spento e mostra il simbolo “- -” ogni 10s. È possibile impostare la

funzione su 3 livelli:

• 000: Energy saving” non attivo;

• 001: Energy saving” attivo: spegne tutte le uscite tranne l’uscita 24V ﬁ ssa Vaux;

• 002: Energy saving” attivo: spegne tutte le uscite tranne l’uscita 24V ﬁ ssa Vaux, inoltre vengono mantenute attive

eventuali uscite di tipo STATUS.

Attenzione: Con “Energy saving” attivo la funzione SAS non è disponibile.

NET724 EVO

P072 EX.11 Funzione SAS 000 000

Attivazione funzione SAS (per uscite SAS_OUTPUT): l’uscita SAS viene

collegata ad un ingresso STOP / SAS_INPUT di una seconda centrale,

provocando il funzionamento “porta bancaria” (disabilitazione dell’apertura

della seconda porta ﬁ ntanto che la prima non è completamente chiusa).

Se questo parametro viene abilitato, in seguito ad un reset viene eseguito

un RESP automatico durante il quale l’uscita SAS non si attiva. Se presenti

ﬁ necorsa e dopo un reset essi sono schiacciati, il RESP non viene eseguito.

Attenzione: Se entrambe le ante vengono manualmente sbloccate e

spostate dalla posizione di chiusura si crea la condizione di interblocco.

Sarà quindi necessario chiudere manualmente almeno una delle due ante.

Attenzione: l’ingresso STOP/SAS_INPUT deve essere attivato da un’uscita a

contatto pulito senza tensione, come quello di un’ uscita scheda espansione

NET-EXP o di un relé.

Attenzione: in caso di RESP, la funzione SAS deve essere necessariamente

legata ad una ricerca del riferimento/battuta verso la chiusura. Quindi

funziona con i valori di P053|Mo.17=001, 003, 005.

• 000: Disattivo

• 001: Attivo

P146 EX.12 Ricarica TCA 001 001

Permette di deﬁ nire se, con cancello aperto e TCA attivo, il TCA viene

ricaricato. La funzione è valida sia per il TCA (P041|tI.01) che per il TCA_PED

(P042|tI.02).

Se=1, con cancello completamente aperto, un intervento su PHOTO, OPEN,

OPEN_INT o OPEN_EXT ricarica il TCA.

Con cancello aperto in modalità pedonale, un intervento su PHOTO o PED

ricarica il TCA_PED, mentre un comando di OPEN, OPEN_INT o OPEN_EXT

provoca l’apertura completa.

• 000: Ricarica disattiva

• 001: Ricarica attiva

P147 EX.13 Sospendi TCA 000 000

Se=0 con porta aperta e TCA attivo, la chiusura automatica avviene sempre,

anche se è stato dato un comando impulsivo di STOP. Solo uno comando di

STOP mantenuto inibisce la chiusura automatica della porta;

Se=1 con porta aperta e TCA attivo, un impulso del comando di STOP

annulla la chiusura automatica;

Se=2 con porta aperta e TCA attivo, un impulso del comando di STOP oppure

di OPEN, annulla la chiusura automatica.

Nota: Se attiva, il parametro agisce anche sulla funzione TCA_PED (in

questo caso il valore 002 agisce come 001 in quanto un comando OPEN

con cancello fermo in apertura pedonale genera un’apertura completa).

• 000: Disattivo

• 001: Attivo con un impulso di STOP

disabilita il TCA.

• 002: Attivo con un impulso di STOP o

OPEN disabilita il TCA.

P148 EX.14 Non Utilizzato

P149 EX.15 Non Utilizzato

P150 EX.16 Non Utilizzato

P073 EX.17 Uomo presente forzato 000 000

Se la funzione viene attivata, tutti gli ingressi conﬁ gurati come OPEN e

CLOSE diventano automaticamente anche OPEN_UP e CLOSE_UP se attivati

e mantenuti attivi per almeno 5s nel caso vi sia una sicurezza (fotocellula e/o

costa sensibile) impegnata. Questa funzione permette dunque di comandare

l’automazione anche in caso le sicurezze siano guaste. Se l’ingresso non è

più mantenuto attivo, l’automazione ritorna in funzionamento automatico.

La funzione non è disponibile con sicurezze di tipo SAFETY disattive a

cancello fermo (valori 001 e 004 dei parametri P067|SA.03 e P068|SA.04).

Per ragioni di sicurezza, si consiglia di NON usare questa funzione in caso

vi siano orologi collegati ad ingressi conﬁ gurati come OPEN o CLOSE.

• 000: Funzione disattivata.

• 001: Funzione attiva (passaggio a

OPEN_UP/CLOSE_UP automatico con

sicurezze impegnate/guaste se i comandi

OPEN/CLOSE vengono mantenuti)

P151 EX.18 Visualizza manovre dopo alimentazione scheda 000 000

Consente di integrare i messaggi a display in fase di accensione della

centrale, andando a visualizzare il numero di manovre totali eseguite.

Nota: l’attivazione della funzione e la conseguente visualizzazione di nuove

informazioni a display, causa un rallentamento dell’avvio della centrale.

• 000: Visualizzazione manovre totali

disattiva

• 001: Visualizzazione manovre totali

attiva

P152 EX.19 Non Utilizzato

P153 EX.20 Funzione MANEUVER_INHIBITION 000 000

Se un ingresso viene impostato come MANEUVER_INHIBITION si comporta

come un contatto NC che, se aperto, inibisce la manovra.

• 000: se aperto, inibisce comandi

di apertura ma permette comandi di

chiusura.

• 001: se aperto, inibisce comandi di

apertura e chiusura.

NET724 EVO

Parametri TEST ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Visualizzazione stato ingressi centralina

Consente la visualizzazione dello stato ingressi per la centrale di comando. Ad un segmento spento risulta un contatto

aperto, ad un segmento acceso risulta un contatto chiuso.

P014 tE.02 Visualizzazione stato ingressi espansione

Consente la visualizzazione dello stato ingressi per la scheda di espansione. Ad un segmento spento risulta un contatto

aperto, ad un segmento acceso risulta un contatto chiuso.

P154 tE.03 Visualizzazione stato conta manovre

Consente la visualizzazione del numero di manovre totali effettuate dalla centrale di comando.

A display verrà visualizzata la scritta tCYC con il relativo valore, seguita dalla scritta MULt con relativo valore del

moltiplicatore. Per calcolare il numero di manovre, i due valori devono essere moltiplicati.

Ex: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 manovre eseguite

P075 tE.04 Non Utilizzato

P155 tE.05 Tempo apertura automatica 000 000

Regola il tempo per l’apertura automatica TAA • 000: Disattivo

• >000: Attivo per il tempo impostato

(1s………………255s)

P156 tE.11 Visualizzazione alternativa delle liste parametri 000 000

Consente di alternare la visualizzazione delle liste di parametri tra serie NET

e serie EVO.

• 000: serie NET

• 001: serie EVO

NET724 EVO

9 VISUALIZZAZIONE MENU EVO

Nel caso si voglia sfruttare la visualizzazione dei parametri per sotto categorie, sarà possibile cambiare lo stile “NET” (impostato di default)

con lo stile “EVO”.

NOTA: Il cambio dello stile di visualizzazione è reversibile e non vincolante.

9.1 Accesso e navigazione con menù EVO

NOTA: Assicurarsi che il parametro P156|TE.11 sia impostato a 001.

1. Con porta ferma, premere e mantenere premuto il tasto [OK];

2. Alla comparsa della scritta “MENU”; Rilasciare il tasto [OK];

3. Seguire le procedure speciﬁ che per l’ingresso nei menù EASY oppure PRO.

9.2 Navigazione nel menù EASY

Il menù EASY comprende una selezione dei parametri basilari che permettono la messa in funzione dell’automazione. La lista parametri

visualizzata dal munù EASY varia a seconda del TYPE impostato.

NOTA: L’elenco dei parametri del menù EASY, viene integrato da qualsiasi parametro modiﬁ cato (rispetto al suo valore di DEFAULT) nel

menù PRO. In questo modo sarà possibile avere una lista di tutti i parametri in uso.

1. Assicurarsi che la scritta “EASY” sia visibile a display; Confermare con il tasto [OK];

2. Scorrere l’elenco dei parametri con i tasti [+] oppure [-] e confermare la selezione con il tasto [OK];

3. Modiﬁ care il parametro con il valore desiderato e confermare con il tasto [OK];

4. Premere contemporaneamente i tasti [+] e [-] per uscire dal menù.

NET724 EVO

10 LISTA PARAMETRI “EASY”

ATTENZIONE L’elenco dei parametri del menù EASY, viene integrato da qualsiasi parametro modiﬁ cato (rispetto al suo valore di DEFAULT)

nel menù PRO.

TYPE 00 - (SCORREVOLI)

Default

P003 SE.03 Apprendimento corsa motori -

P063 SE.04 Direzione marcia motore 000

P005 RA.02 Apprendimento radiocomandi -

P027 RA.04 Codiﬁ ca radio 000

P023 RA.05 Radiocomando tasto 1 001

P024 RA.06 Radiocomando tasto 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Tempo di chiusura automatica 000

P042 TI.02 Tempo di chiusura automatica pedonale 000

P013 TE.01 Visualizzazione stato ingressi centralina -

P156 TE.11 Visualizzazione alternativa delle liste parametri 000

TYPE 04 - (PORTE SEZIONALI)

Default

P003 SE.03 Apprendimento corsa motori -

P005 RA.02 Apprendimento radiocomandi -

P027 RA.04 Codiﬁ ca radio 000

P023 RA.05 Radiocomando tasto 1 001

P024 RA.06 Radiocomando tasto 2 000

P041 TI.01 Tempo di chiusura automatica 000

P013 TE.01 Visualizzazione stato ingressi centralina -

P156 TE.11 Visualizzazione alternativa delle liste parametri 000

9.3 Navigazione nel menù PRO

Il menù PRO è un elenco completo di tutti i parametri disponibili diviso per sottocategorie.

1. Assicurarsi che la scritta “PRO” sia visibile a display; Confermare con il tasto [OK];

2. Scorrere l’elenco delle categorie di parametri con i tasti [+] oppure [-] e confermare la selezione con il tasto [OK];

3. Scorrere l’elenco dei parametri con i tasti [+] oppure [-] e confermare la selezione con il tasto [OK];

4. Modiﬁ care il parametro con il valore desiderato e confermare con il tasto [OK];

5. Premere contemporaneamente i tasti [+] e [-] per uscire dal menù.

NET724 EVO

11 COLLAUDO DELL’IMPIANTO

Il collaudo è un’operazione essenziale al ﬁ ne di veriﬁ care la corretta installazione dell’impianto. DEA System vuole riassumere il

corretto collaudo di tutta l’automazione in 4 semplici fasi:

• Veriﬁ care che sia rispettato rigorosamente quanto descritto nel paragrafo “RIEPILOGO AVVERTENZE”;

• Effettuare delle prove di apertura e di chiusura dell’automazione veriﬁ cando che il movimento corrisponda a quanto previsto. Si

consiglia a questo proposito di effettuare diverse prove al ﬁ ne di valutare eventuali difetti di montaggio o regolazione;

• Veriﬁ care che tutti i dispositivi di sicurezza collegati all’impianto funzionino correttamente;

• Eseguire le misurazioni delle forze d’impatto secondo quanto previsto dalla norma EN 12453 assicurando il rispetto dei limiti previsti.

12 SMONTAGGIO E SMALTIMENTO

SMONTAGGIO

Lo smantellamento dell’automazione deve essere effettuato da personale qualiﬁ cato in conformità alla prevenzione e sicurezza e con

riferimento alle istruzioni di montaggio ma in ordine inverso. Prima di iniziare lo smontaggio togliere l’alimentazione elettrica e proteggere

contro una eventuale riconnessione.

SMALTIMENTO

Lo smaltimento dell’automazione deve essere eseguito in conformità alle normative nazionali e locali di smaltimento. Il prodotto (o le

singole parti di esso) non deve essere smaltito con altri riﬁ uti domestici.

ATTENZIONE In ottemperanza alla Direttiva 2012/19/EG sui riﬁ uti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (WEEE), questo

prodotto elettrico non deve essere smaltito come riﬁ uto municipale misto. Si prega di smaltire il prodotto portandolo al punto di

raccolta municipale locale per un opportuno riciclaggio.

WARNINGS SUMMARY

WARNING! IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS. CAREFULLY READ AND FOLLOW ALL WARNINGS

AND INSTRUCTIONS THAT ACCOMPANY THE PRODUCT SINCE INCORRECT INSTALLATION COULD

CAUSE HARM TO PEOPLE, ANIMALS OR OBJECTS. WARNINGS AND INSTRUCTIONS PROVIDE

IMPORTANT INFORMATION REGARDING SAFETY, INSTALLATION, USE AND MAINTENANCE. KEEP THE

INSTRUCTIONS TOGETHER WITH THE TECHNICAL DOCUMENTATION AND FOR FUTURE REFERENCE.

█ WARNING Do not allow children to play with the appliance. The device

may be used by children of not less than 8 years of age, people with reduced

physical, mental or sensory impairment, or generally anyone without

experience or, in any case, the required experience provided the device

is used under surveillance or that users have received proper training on

safe use of the device and are aware of the dangers related to its use. █

WARNING Fixed installation command (buttons, etc.) must be situated out

of the reach of children at a height of at least 150 cm from the ground. Do

not allow children to play with the device, the ﬁ xed commands or the radio

controls of the system. █ WARNING Product use in abnormal conditions not

foreseen by the manufacturer may generate hazardous situations; meet the

conditions indicated in these instructions. █ WARNING DEA System reminds

all users that the selection, positioning and installation of all materials and

devices which make up the complete automation system, must comply with

the European Directives 2006/42/CE (Machinery Directive), 2014/53/

UE (RED Directive). In order to ensure a suitable level of safety, besides

complying with local regulations, it is advisable to comply also with the

above mentioned Directives in all extra European countries. █ WARNING

Under no circumstances use the device in an explosive atmosphere or in

areas that may be corrosive or could damage product parts. Check that

the temperatures at the installation site are suitable and comply with the

temperatures declared on the product label. █ WARNING When working

with the “dead man” switch, make sure that there are no people in the

area where the automation is being used. █ WARNING Check that there

is a switch or an omni polar magneto-thermal circuit breaker that enables

complete disconnection in case of over voltage category III conditions installed

upstream from the power system. █ WARNING To ensure an appropriate

level of electrical safety always keep the 230V power supply cables apart

(minimum 4mm in the open or 1 mm through insulation) from low voltage

cables (motors power supply, controls, electric locks, aerial and auxiliary

circuits power supply), and fasten the latter with appropriate clamps near

the terminal boards. █ WARNING If the power cable is damaged, it must be

replaced by the manufacturer or its technical assistance service or, in any

case, by a person with similar qualiﬁ cations to prevent any risk. █ WARNING

All installation, maintenance, cleaning or repair operations on any part of

the system must be performed exclusively by qualiﬁ ed personnel with the

power supply disconnected working in strict compliance with the electrical

standards and regulations in force in the nation of installation. Cleaning and

maintenance destined to be performed by the user must not be performed

by unsupervised children. █ WARNING Using spare parts not indicated by

DEA System and/or incorrect re-assembly can create risk to people, animals

and property and also damage the product. For this reason, always use only

the parts indicated by DEA System and scrupulously follow all assembly

instructions. █ WARNING After adjustment, compliance with regulatory

limits values should be detected with a force impact measuring instrument.

The sensitivity of the obstacle detection may be adjusted gradually to the door

(see programming instructions). The anti-crushing device operation must be

checked after each manual adjustment. Manual modiﬁ cation of the force

can only be done by qualiﬁ ed personnel by performing the measurement

test according to EN 12445. Modiﬁ cations to the force adjustment must be

documented in the machine manual. █ WARNING The compliance of the

internal obstacle detection to requirements of EN12453 is guaranteed only

if used in conjunction with motors ﬁ tted with encoders. █ WARNING Any

external security devices used for compliance with the limits of impact forces

must be conform to standard EN12978. █ WARNING In compliance with

EU Directive 2012/19/EG on waste electrical and electronic equipment

(WEEE), this electrical product should not be treated as municipal mixed

waste. Please dispose of the product and bring it to the collection for an

appropriate local municipal recycling.

EVERYTHING THAT IS NOT EXPRESSLY PROVIDED FOR IN THE INSTALLATION MANUAL IS NOT

ALLOWED. CORRECT OPERATOR OPERATION IS ONLY ENSURED WHEN THE REPORTED DATA IS

RESPECTED. THE COMPANY DOES NOT TAKE RESPONSIBILITY FOR DAMAGE CAUSED BY FAILURE

TO COMPLY WITH THE INSTRUCTIONS CONTAINED IN THIS MANUAL. WITHOUT AFFECTING THE

ESSENTIAL FEATURES OF THE PRODUCT, THE COMPANY RESERVES THE RIGHT TO MAKE ANY

CHANGES DEEMED APPROPRIATE AND AT ANY TIME IN ORDER TO TECHNICALLY, STRUCTURALLY AND

COMMERCIALLY IMPROVE THE PRODUCT WITHOUT BEING REQUIRED TO UPDATE THIS DOCUMENT.

NET724 EVO

NET-CPU EVO

Programmable control board

Operating instructions and

warnings

Index

1Product Description 31 7Complete parameter list 39

2Technical Data 31 8Detailed parameter list 42

3Electrical Connections 32 9EVO Menu Display 54

4Programming 34 10 "EASY" parameter list 55

5Description of Inputs / Outputs 35 11 Commissioning 56

6Messages shown on the Display 38 12 Product Disposal 56

SYMBOLS

The following symbols are used within this manual to indicate potential hazards.

Important safety notice. Failure to follow these instructions may result in serious injury or damage to property. Failure to do so

may result in product malfunction and create a hazardous situation.

Important safety notice. Contact with live parts can result in death or serious injury.

Important information for installing, programming or commissioning the product.

1 PRODUCT DESCRIPTION

NET724 EVO is a control unit for DEA System automations with a single 24V motor.

The main feature of this control unit is the simplicity of the input and output conﬁ guration, which makes it adaptable to any type of automation

as required. All that is required is to set the desired conﬁ guration for the automation being used to have the operating parameters optimally

set, excluding all other unnecessary functions.

2 THECNICAL DATA

Supply voltage (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Transformer rated power (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Fuse F1 (A) Fuse T 1A 250V Fuse T 2A 250V

Auxiliary devices power supply output 24 V max 200mA

Output 1 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Output 2 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Radio receiver frequency 433,92 MHz

Type of remote control encoding HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

No. of remote controls managed 200

NET724 EVO

3 ELECTRICAL CONNECTIONS

! Risk of injury and material damages due to electric shock !

! Risk of malfunction due to improper installation !

Make the connections by following the indications of the wiring diagram.

WARNING For adequate electrical safety, all cables must have double insulation. Be sure to keep them clearly separated (minimum 4

mm in air or 1 mm through additional insulation) safety extra-low-voltage cables from low-voltage cables (230V ~) by arranging them

within plastic raceways and securing them with appropriate clamps near the terminal blocks.

WARNING For the connection to the network, use multipolar cable of minimum section 3x1,5mm² and the type required by current

regulations. To connect the motors, use cable minimum section 1.5 mm² and the type required by current regulations. By way of example,

if the cable is outside (outdoors), it must be at least equal to H05RN-F while, if inside (in channel), it must be at least equal to H05VV-F.

WARNING Connect to the mains 230 - 240 V ~ 50/60 Hz via an omnipolar switch or other device that ensures omnipolar mains

disconnection, with a contact opening distance = 3 mm.

WARNING All cables should be stripped and unsheathed in the immediate vicinity of the terminals. Keep the cables slightly longer so

that any excess can be removed later.

WARNING Connect the grounding conductor to the appropriate terminal, taking care to keep its length longer than that of the active

conductors so that in the event of the cable coming out of the ﬁ xing seat, the active conductors are the ﬁ rst to stretch.

WARNING When connecting the encoder to the control board, use only a dedicated 3x0,22mm² cable.

NET724 EVO board terminal table

1Input IN1

2Input IN2

3Input IN3

4Input IN4

5Inputs common

M1 motor encoder output

10 +Stabilized 24V power supply output for tested safety devices (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +24V power supply output for auxiliary devices (e.g. BAT_ADV accessory)

13 -

14 +OUTPUT 1 conﬁ gurable 24V max 5W (see P066|Io.31 for the selectable values)

15 -

16 +OUTPUT 2 conﬁ gurable 24V max 5W (see P052|Io.32 for the selectable values)

17 -

18-19 M1 max 5A motor output

ANT Radio antenna signal input

Radio antenna earth input

C 1 Motor earth terminal

C 2 Input for 25V ~ power supply from transformer

C 3 Output for courtesy LED light module connector

SNET-NODE 2.0 - 485/3-EXP module connector input

U 3 NET-NODE - NET-EXP plug-in module connector

NET724 EVO

NET724 EVO WIRING DIAGRAM

Description Cable Length

(1m - 20m) (20m - 50m)

24 V power supply

HAR EN50575 CPR

305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

230 V power supply 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Warning light 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

TX photocell 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

RX photocell 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Key-operated

selector 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antenna RG58 max 20m

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

WHITE

ENCODER

/ GREEN B

GREEN YELLOW A

BROWN +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

4 PROGRAMMING

4.1 Power supply

Power the device. On the display the ﬁ gures/words “00.01” (or the ﬁ rmware version currently being used), “TYPE”, “-00-” (or the value

of the TYPE of operation currently being used) will appear in sequence followed by the gate closed symbol “- - - -” (see Table “STATUS

MESSAGES on page 38”).

NOTE: The sequence of messages appearing on the display can be integrated, after the control unit is powered, with the information

relative to the number of total manoeuvres completed up to that time. Consult parameter P151|EX.18 to activate or deactivate the

function.

4.2 Setting or changing the TYPE

If the TYPE set is not the desired one or if it has not been deﬁ ned (“-88-” ﬂ ashing), proceed as follows:

1. With the door closed, press and hold the [OK] button, then simultaneously press and hold the [+] and [-] buttons until the message

“TYP0” appears;

2. Release all 3 keys; The ﬂ ashing number corresponds to the currently set TYPE.

If the set value is correct, exit the procedure by pressing the [+] and [-] keys simultaneously.

3. If you want to change the TYPE, scroll through the selectable values with the [+] or [-] keys and at the end conﬁ rm the selection by

keeping the [OK] key pressed.

NOTE: To conﬁ rm that the TYPE has been changed, the display will light up all the segments and will restart the control unit, showing

in sequence the words “00.01” (or the ﬁ rmware version currently in use), “TYPE”, “-00-” (or the operating TYPE value currently in use)

followed by the closed gate symbol “- - - -”.

4.3 Accessing the programming menus

NOTE: Make sure parameter P156|TE.11 is set to 000.

With the door stopped, press and hold down the [OK] key until

“P001” appears;

4.4 Navigation and modiﬁ cation of parameters

1. With “P001” displayed on the screen, use the [+] and [-]

buttons to scroll through the parameters until the desired one is

reached (e.g., P032).

2. Access the parameter using the [OK] button.

3. Use the [+] and [-] buttons to set the desired value and conﬁ rm

the selection by holding down the [OK] button.

NOTE: To exit a parameter or go back to a previous step,

simultaneously press the [+] and [-] buttons.

NOTE: Some parameters may not have selectable values but will

initiate procedures that need to be followed as indicated in the

detailed parameter list (page 42).

It is possible that some parameters are visible but not selectable.

Always ensure that the parameter is actually usable depending on

the set TYPE.

NET724 EVO

5 DESCRIPTION OF INPUTS / OUTPUTS

The tables shown below describe the operation of all possible selections for both the inputs and outputs present on the board.

INPUTS (IN / EXP_IN)

Message Description

NONE Not used

START

N.O. input. Start. Triggers an opening or closing manoeuvre. It can function in “reversal” mode (P049|EX.06=0),

“step-by-step” mode only with START (P049|EX.06=1) or “step-by-step” mode with START, OPEN and CLOSE

(P049|EX.06=2).

PED N.O. input. Pedestrian. Triggers the partial opening of the gate. The pedestrian opening distance can be

adjusted through P043|Mo.12.

OPEN N.O. input. Open. Triggers the opening of the gate.

CLOSE N.O. input. Close. Triggers the closing of the gate.

OPEN_PM N.O. input. Hold-to-run open. The gate opens for the time that the button is kept pressed.

CLOSE_PM N.O. input. Hold-to-run close. The gate closes for the time that the button is kept pressed.

OPEN_INT

Internal OPEN command, causes the internal trafﬁ c light to switch when the gate reaches its open position. If

an OPEN_EXT command is also received before the gate starts to close it will process this before the automatic

close time begins.

OPEN_EXT

External OPEN command, causes the external trafﬁ c light to switch when the gate reaches its open position. If

an OPEN_INT command is also received before the gate starts to close it will process this before the automatic

close time begins.

OPEN_STOP N.O. input. Opens the gate and stops it (the TCA is disabled). At the end of the opening manoeuvre, the board

enters the STOP mode until the next START or CLOSE command is given.

AUX_1_IN Input for commanding the AUX_1_OUT output.

AUX_2_IN Input for commanding the AUX_2_OUT output.

COURTESY_IN N.O. input for commanding the COURTESY output. Triggers the output for the duration of the COURTESY Time

(P130|tl.17). If the output is already active, a new COURTESY_IN command reloads the courtesy time.

STOP / SAS_INPUT

N.C. contact. (SAS_INPUT): If connected to WARN_FIX / SAS_OUTPUT on a second control unit, it triggers the

“bank door” mode (disabling of the opening of the second door until the ﬁ rst has re-closed completely).

N.C. stop input. It stops the movement during any manoeuvre. If not used, bridge the input.

SWO_1 N.C. input. 1 motor opening limit switch. If not used, disable the input with the relative parameter.

SWC_1 N.C. input. 1 motor closing limit switch. If not used, disable the input with the relative parameter.

PHOTO_1 N.C. input. Photocell 1. To select the operating mode, see P050|SA.01. If not used, bridge the input.

PHOTO_2 N.C. input. Photocell 2. To select the operating mode, see P051|SA.02. If not used, bridge the input.

SAFETY_1 N.C. input. Safety edge 1. To select the operating mode, see P067|SA.03. If not used, bridge the input.

SAFETY_1_8k2 Analogue input for safety edge 1 with 8k2.

SAFETY_2 N.C. input. Safety edge 2. To select the operating mode, see P068|SA.04. If not used, bridge the input.

SAFETY_2_8k2 Analogue input for safety edge 2 with 8k2.

SAFETY_INHIBITION N.C. input. SAFETY inhibition. When open, it triggers the bypassing of the SAFETY inputs which are ignored

even if active.

EMERGENCY_IN

N.C. contact. If open, it causes total opening and maintenance in the open position until the contact is closed

again.

The emergency opening can be temporarily interrupted by:

- closing, START, STOP or photocell commands: movement stop;

- obstacle detection intervention: reversal of motion (partial or complete).

After these interruptions, the emergency opening resumes anyway as long as the EMERGENCY_IN command

remains active.

After the reclosing of an EMERGENCY_IN type contact, any automatic reclosing (if enabled) is performed or

ignored according to the TCA parameter with EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Note: If the control panel is in “RESP” status, emergency opening can only occur if the parameter P053|Mo.17

is set to values 000, 002, or 004 (reference search on opening). Otherwise, it will be necessary to allow the

“RESP” status to conclude in closing before activating the EMERGENCY_IN function.

DO NOT USE EMERGENCY_IN IF THE INSTALLATION PROVIDES THE USE OF ONLY DEAD-MAN COMMANDS

FOR OPENING.

RESET N.C. contact. Triggers the resetting of the control unit.

MANEUVER_INHIBITION N.C. contact for inhibition of opening and closing operations

For the selection of the operating mode see P153|EX.20. If not used, bridge the input.

NET724 EVO

OUTPUTS (OUT / EXP_OUT)

Message. Description

NONE Not used

24V Output for 24V power supply for accessories.

This setting can only be used on outputs that are powered.

24V_TEST

Output for 24V power supply for controlled safety devices (the output is switched off during the test if the

safety device auto-test is enabled (P071|SA.10). Use this type of output also for checking the switching off of

accessories with the energy-saving function active (P061|EX.10).

This setting can only be used on outputs that are powered.

In the case of control of safety devices, these must be wired and aligned before learning the stroke

(P003|SE.03).

ELOCK_M1 N.O. contact. Output for M1 motor electric lock.

ELOCK_INV_M1 N.O. contact. Output for M1 motor inverted electric lock (for example for operating the electromagnet of the

barriers).

ELOCK_BOOST_M1 “Boost” power supply output for powering the DEA electric lock item 110.

This setting can only be used on outputs that are powered.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

N.C. contact. (SAS_OUTPUT): If connected to STOP / SAS_INPUT on a second control unit, it triggers the “bank

door” mode (disabling of the opening of the second door until the ﬁ rst has re-closed completely).

N.O. contact. (WARN_FIX): Operates as a steady open gate indicator.

WARN_INT Warning light gate indicator. Slow ﬂ ashing output during opening and fast during closing, always ON with gate

open, always OFF only at the end of a closing manoeuvre.

FLASH_FIX N.O. contact. Steady warning light output.

FLASH_INT N.O. contact. Intermittent warning light output.

COURTESY

Output for controlling the courtesy light.

The output is active while the motors are running plus an additional time governed by the COURTESY time

parameter (P130|tI.07). This setting can only be used on outputs that are powered.

EBRAKE_M1_N.ON

Output for electric parking brake control on reversible motors (e.g. REV/RF). The brake is energized (activated)

with the motor stopped and in the presence of power. During the maneuver or in the absence of power, the

output remains open and the brake is de-energized.

EBRAKE_M1_N.OFF

Output for electro-stop brake control (anti-inertia function, e.g. GULLIVER/N/3P/F/M). The brake is only

energized (released) during the manoeuvre. In all other circumstances the brake is de-energized and brakes

the motor.

MINUTERIE N.O. contact. The contact closes for 3 seconds at the start of each manoeuvre.

ALARM

N.C. contact. The contact always remains open and closes when a manoeuvre fails to start due to a safety

input (PHOTO, SAFETY, STOP) being active. The contact opens again when a subsequent attempt to start a

manoeuvre succeeds. If there is no power, the contact is closed and can thus be used to generate an alarm.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS N.O. contact. Output controlled by the AUX_1_IN / AUX_2_IN input in impulse mode.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP N.O. contact. Output controlled by the AUX_1_IN / AUX_2_IN input in step-by-step mode.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

N.O. contact. Output controlled by the AUX_1_IN / AUX_2_IN input in timer-controlled mode (the value set

through parameters P138|tI.16 and P139|tI.17 indicates the switch-off delay in seconds).

NET724 EVO

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

To ensure correct switching between the red and green lights on trafﬁ c light units, the output must have a

switching relay (e.g. NET-EXPANSION outputs). The N.C. contact of the relay controls the red light, while the

N.O. contact controls the green light. If the output is not of this type but is digital, it can be used to control

trafﬁ c lights through an additional switching relay (not supplied).

GENERAL BEHAVIOUR

With the automation closed and/or the motors moving, or during the pre-manoeuvre ﬂ ashing, the trafﬁ c light

is red. The trafﬁ c light turns green only once the opening manoeuvre has been completed. During a position

reset procedure (stop/limit switch search), any trafﬁ c light remains red until the manoeuvre has ended.

TRAFFIC LIGHTS WITHOUT PRIORITY

Use the OPEN command to open the automation, set the automatic closing TCA (P041|tI.01). All trafﬁ c lights

will work simultaneously in the same way by following the general behaviour described above.

TRAFFIC LIGHTS WITH PRIORITY

Use the OPEN_INT and OPEN_EXT commands on the opposite sides of the gate. Determine the time required

for completing the full path between the 2 trafﬁ c lights (clearance time). Set an automatic closing time TCA

equal to double the required clearance time.

The trafﬁ c lights will behave as follows:

With the automation closed both trafﬁ c lights will be red. When a command is received from a direction (INT

or EXT), it becomes a “priority”. At the end of the opening manoeuvre, only the corresponding “priority” trafﬁ c

light (EXT or INT) turns green, the other one stays red. In the absence of other commands, the “priority”

trafﬁ c light stays green for half the TCA and then turns red. At the end of the TCA, the automation closes.

If, while the “priority” trafﬁ c light is green, new commands arrive from the same direction, the TCA is

reloaded and then the green light. Any command in the opposite direction is recorded and put in stand-by.

This prevents the formation of any vehicle codes.

Once the “priority” trafﬁ c light turns red, both trafﬁ c lights remain red for the time required (TCA/2) to

clear the access point. At this point, the command previously recorded on the opposite side becomes the

“priority” causing its trafﬁ c light to turn green and the TCA to restart.

STATUS_1

STATUS_2

Output for monitoring a few of the automation’s statuses (see parameters P093|Io.60 and P094|Io.61). N.O.

contact: closes when the monitored status occurs.

* Please note: for certain automation statuses to be monitored, it is necessary to have wired and correctly

functioning limit switches.

AVAILABLE STATUSES

MAINTENANCE Activates the maintenance signal

PHOTO Activates during the opening of a PHOTO-type input

STOP Activates during the opening of a STOP-type input

OBSTACLE Activates when an obstacle is detected by the anti-crushing function or a SAFETY-

type input

EMERGENCY Active during activation of the EMERGENCY_IN type input

* CLOSED_M1 Activates if M1 is in the closed status

* OPENED_M1 Activates if M1 is in the open status

RESP_FIX Activates after blackout or control board reset and RESP not completed. Fixed output

RESP_INT Activates after blackout or control board reset and RESP not completed. Intermittent

output

* CLOSURE_FAILED

Activates if the door is not closed after the duration set in the P141|tI.19 parameter.

If the automation subsequently completes the closing manoeuvre, the output

deactivates.

Note: Functions regardless of the presence of the TCA (P041|tI.01) or TCA_PED

(P042|tI.02) active.

SECURITY Activates when, with the motor off, the encoder detects an unexpected movement

NET724 EVO

6 MESSAGES SHOWN ON THE DISPLAY

STATUS MESSAGES

Mess. Description

Gate closed

Gate open

Pedestrian opening

Opening under way

Pedestrian opening under way

Closing under way

Control unit waiting for commands after a start impulse with step-by-step operation

Intervened STOP or RESET input during gate operation or detected obstacle with limited reversal duration (P055|SA.07 > 0 or

P056|SA.08 > 0)

The PHOTO input intervened during the manoeuvre

TYPE not deﬁ ned (see Paragraph 4.2)

With the energy-saving function enabled, the display shows the indicated message every 10s

Insufﬁ cient voltage. Check the power supply to the control board.

With the control unit powered but the display switched off completely, the board is in BOOT MODE: Indicates that the ﬁ rmware is

corrupted or is being updated. To restore the ﬁ rmware, use the DEAinstaller app and make sure that the NET-NODE is connected

to the correct port.

Warning: when the ﬁ rmware is updated, the board loses all the data (parameters and remote controls) stored in the memory.

Make sure that the memory has been backed-up if the data must be restored after the update.

All manoeuvres executed during a slowdown stop search procedure (RESP) will appear ﬂ ashing on the display.

ERROR MESSAGES

Mess. Description Possible solutions

Communication with the device connected to

the serial ports (COM1, COM2, etc...) absent or

interrupted

Check that the connection cable is in good condition and that it is correctly

connected to the UART ports between the control unit and the device in use.

Motor stroke learning failed Repeat the motor stroke learning procedure (P003|SE.03).

Motor stroke learning request Perform learning of the motor stroke (P003|SE.03) before carrying out any

other operation.

An attempt to programme the board is being

carried out when a NET-LINK device is connected

Disconnect the power supply, disconnect the NET-LINK device from the

communication port and restore the power supply.

Programming lock

Unlock the programming by modifying parameter P008|SY.07=000

Reset the control unit to remove the programming lock.

Warning: the reset also implies the return to the default values for the

entire parameter list.

Message appearing on the display at the start of

each manoeuvre that indicates the activation or

a fault of the STOP or RESET input

Verify whether the command operates correctly.

Message appearing on the display at the start of

each manoeuvre that indicates the activation or

a fault of the PHOTO_1 input

Verify that the safety devices installed work properly.

Message appearing on the display at the start of

each manoeuvre that indicates the activation or

a fault of the PHOTO_2 input

Message appearing on the display at the start of

each manoeuvre that indicates the activation or

a fault of the SAFETY_1 input

Message appearing on the display at the start of

each manoeuvre that indicates the activation or

a fault of the SAFETY_2 input

Possible fault on encoder channel 1

Verify that the encoder is properly connected. If the wiring is correct, perhaps

encoder channel 1 is faulty. Set the control unit to function with only 1 encoder

channel (P012|SY.04=001), but it is necessary to invert the CH1-CH2 wires

of the encoder.

If the error persists, replace the electric motor.

NET724 EVO

Possible fault on encoder channel 2

Verify that the encoder is properly connected. If the wiring is correct, perhaps

encoder channel 2 is faulty. Set the control unit to function with only 1 encoder

channel (P012|SY.04=001).

Warning: The encoder’s precision will be reduced

Possible failure of the internal components of the

control unit.

Disconnect and restore power to the control unit.

If the error persists, replace the control unit.

The motor has exceeded 10s of continuous

operation with zero speed. /

The motor has exceeded 5 minutes of continuous

operation. /

7 COMPLETE PARAMETER LIST

The list below helps determine if the parameter you want to interact with is available for the set TYPE of operation.

For the complete list of functions and selectable values, refer to the detailed parameter list (page 42).

Menù Description Used in

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Motor stroke learning ●●

P004 ►RA.01 Deletion of all remote controls in memory ●●

P005 ►RA.02 Learning of remote controls ●●

P006 ►RA.03 Searching and deleting a remote control ●●

P007 ►SY.05 Restoring the operating parameters (excluding IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Programming access lock ●●

P009 ►RA.09 Memorised remote controls ●●

P010 ►IO.00 Restoration of the “I/O” (input/output) settings ●●

P011 ►SY.00 TYPE set ●●

P012 ►SY.04 Encoder type ●●

P013 ►TE.01 Control board input status visualization ●●

P014 ►TE.02 INPUT 1 ●●

P017 ►IO.01 INPUT 2 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 3 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 4 ●●

P020 ►IO.04 Remote control button 1 ●●

P023 ►RA.05 Remote control button 2 ●●

P024 ►RA.06 Remote control button 3 ●●

P025 ►RA.07 Remote control button 4 ●●

P026 ►RA.08 Radio coding ●●

P027 ►RA.04 Motor type ●●

P028 ►SY.01 Encoder used ●●

P029 ►SY.03 Slow down speed in opening ●●

P031 ►MO.01 Maximum speed in opening ●●

P032 ►MO.02 Maximum speed in closing ●●

P033 ►MO.07 Slow down speed in closing ●●

P034 ►MO.06 Slow down duration in opening ●●

P035 ►MO.05 Slow down duration in closing ●●

P036 ►MO.10 Motor 1 obstacle detection sensitivity in opening ●●

NET724 EVO

P037 ►MO.13 Motor 1 obstacle detection sensitivity in closing ●●

P038 ►MO.14 Automatic closing time (TCA) ●●

P041 ►TI.01 Pedestrian automatic closing time (TCA_PED) ●●

P042 ►TI.02 Percentage of pedestrian opening ●●

P043 ►MO.12 Opening pre-manoeuvre ﬂ ashing time ●●

P044 ►TI.03 Condominium function ●●

P047 ►EX.01 “STEP-BY-STEP” enabling ●●

P049 ►EX.06 PHOTO_1 ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_2 ●●

P051 ►SA.02 OUTPUT 2 ●●

P052 ►IO.32 RESP and stop management ●●

P053 ►MO.17 NOT USED ●●

P054 ►/Reversal due to obstacle during opening

P055 ►SA.07 Inversione su ostacolo in chiusura ●●

P056 ►SA.08 Manual unlocking facilitation with gate closed ●●

P057 ►EX.07 Stop margin at opening ●●

P058 ►MO.21 Stop margin at closing ●●

P059 ►MO.22 Energy Saving ●●

P061 ►EX.10 Electric lock activation ●●

P062 ►EX.04 Motor running direction ●●

P063 ►SE.04 ELOCK_M1 Time ●●

P064 ►TI.08 Maintenance manoeuvre counter ●●

P065 ►SY.06 OUTPUT 1 ●●

P066 ►IO.31 SAFETY_1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_2 ●●

P068 ►SA.04 Limit switch delay ●●

P070 ►MO.19 Initial surge duration on opening ●●

P071 ►SA.10 Safety device auto-test ●●

P072 ►EX.11 SAS function ●●

P073 ►EX.17 Forced hold-to-run ●●

P074 ►SA.11 PHOTO_1 inhibition ●

P076 ►SY.09 Save position ●

P077 ►MO.28 Anti-tampering brake ●

P084 ►IO.20 Operation of the button [↑]●

P085 ►IO.21 Operation of the button [↓]●

P093 ►IO.60 STATUS 1 function ●●

P094 ►IO.61 STATUS 2 function ●●

P095 ►SY.08 NET-EXP enabling ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

NET724 EVO

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Learning via hidden button ●●

P111 ►SY.12 Type comunication port U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Type comunication port U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Acceleration distance on opening ●●

P115 ►MO.04 Opening speed transition space ●●

P116 ►MO.08 Acceleration distance on closing ●●

P117 ►MO.09 Closing speed transition space ●●

P118 ►MO.11 Stop Intensity ●●

P119 ►MO.18 Double-Phase Acceleration ●

P120 ►MO.20 Initial surge duration on closing ●●

P125 ►SA.05 “CLOSE IMMEDIATELY” activation ●●

P126 ►SA.06 “CLOSE IMMEDIATELY” behaviour ●●

P127 ►SA.09 Automatic closing time (TCA) with EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Automatic closing (TCA) after obstacle during closing ●●

P129 ►TI.04 Closing pre-manoeuvre ﬂ ashing time ●●

P130 ►TI.07 COURTESY Time ●●

P138 ►TI.16 AUX_1 Time ●●

P139 ►TI.17 AUX_2 Time ●●

P141 ►TI.19 Failed closing alarm time ●●

P142 ►TI.20 Delay on “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P145 ►EX.08 Manual unlocking facilitation with gate open ●●

P146 ►EX.12 Automatic close time (TCA) reload ●●

P147 ►EX.13 Suspend the automatic close time (TCA) ●●

P151 ►EX.18 Displays the manoeuvres once the board is powered ●●

P153 ►EX.20 MANEUVER_INHIBITION function ●●

P154 ►TE.03 Manoeuvre counter status visualization ●●

P155 ►TE.05 Automatic opening time (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Alternative view of the parameter lists ●●

NET724 EVO

8 DETAILED PARAMETER LIST

The following is a detailed list of parameters divided into subcategories.

SETUP: Parameters that manage

learning of the motors and the

positioning of the doors.

RADIO: Parameters that manage the

remote controls and the functions

associated with them.

SYSTEM: Parameters that manage

essential functions for the system’s

operation.

IN/OUT: Parameters that manage

the inputs/ outputs of connected

devices.

MOVEMENT: Parameters that

manage the movement, speed and

force values of the doors.

SAFETIES: Parameters that manage

the safety devices and the functions

associated with them.

TIMES: Parameters that manage

functions associated with the

operating times.

EXTRA: Parameters that include

speciﬁ c functions for certain types of

automations or systems.

TEST: Parameters that include

diagnostics functions.

SETUP parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Motor stroke learning

Start the stroke learning procedure:

Press [OK] once: CL-1 will be displayed;

CL-1: bring the motor to the desired closing point using the [+] and [-] buttons. Conﬁ rm the position by pressing [OK]

until OP-1 appear on the display;

OP-1: bring the motor to the desired opening point using the [+] and [-] buttons. Conﬁ rm the position by pressing [OK]

until CLOS ﬂ ashes then release the button.

The CLOS message may remain on the display for a variable time, after which the motor will start an automatic maneuver

(close-open) to memorize the stroke and forces. At the end of the procedure P003|SE.03 reappears.

Attention: If there are wired limit switches, the motor will stop automatically during the positioning phase when a limit

switch is reached. It will however be necessary to conﬁ rm the position with the [OK] button to continue.

P063 SE.04 Motor running direction 000 000

Motion direction reversal: If=1 automatically reverses the motor’s open/

close outputs, so the wiring does not have to be modiﬁ ed manually if the

gearmotor is installed in the inverted position with respect to the standard.

Warning: By changing this parameter the limit switches will NOT be inverted

if present.

Warning: When this parameter is modiﬁ ed, a new motor stroke learning

procedure must be carried out (P003|SE.03).

• 000: Standard installation

• 001: Reversed installation

RADIO parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Deletion of all remote controls in memory

- Brieﬂ y press [OK] once: CANC will appear ﬂ ashing;

- Press and hold [OK]: the word CANC will become steady; After roughly 5 s, when P004|rA.01 reappears, release the

[OK] button (all remote controls will have been deleted).

P005 rA.02 Learning of remote controls

- Press [OK] once: LEAR will appear for roughly 10 s;

- while the word LEAR is displayed, press any button of the remote control to be memorised;

- If the memorisation succeeds, the display will show the position assigned to the new saved remote control (e.g. r000,

r001, etc.).

P006 rA.03 Searching and deleting a remote control

- brieﬂ y press [OK] once;

- use the [+] and [-] buttons to reach the position assigned to the remote control that must be deleted;

- press [OK] and hold it for roughly 5s until “r- - -” appears on the display (the selected remote control has been deleted);

- wait for the procedure to end (P006|rA.03 will appear once again).

Warning: if there are no remote controls memorised, by accessing the parameter the word “no-r” will appear on the

display.

P027 rA.04 Radio coding 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Warning: if the type of encoding must be varied and only if the memory already contains remote controls with different

codes, the memory deletion procedure (P004|rA.01) must be carried out AFTER setting the new code.

NET724 EVO

P023 rA.05 Remote control button 1 001 001

P024 rA.06 Remote control button 2 000 000

P025 rA.07 Remote control button 3 000 000

P026 rA.08 Remote control button 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Not Used

• 006: Not Used

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Memorised remote controls

By selecting this parameter the display will show the number of remote controls saved in the memory. Use the [OK]

button to visualise them.

P110 rA.10 Learning via hidden button 001 001

Can be used to enable programming of new remote controls via radio using the hidden button.

• 000: programming deactivated;

• 001: programming enabled, which nonetheless remains disabled if the control unit is locked using the installer code

or the HCS remote control (see P008|SY.07);

• 002: always enabled, even with the control unit locked;

Note: The hidden-button function is nonetheless always disabled with NET-NODE, NET-BOX or NET-COM connected

(ER20 on the display).

SYSTEM parameters ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 TYPE set

Allows for viewing the TYPE and the ﬁ rmware currently being used.

- Press the [OK] button: the display brieﬂ y shows the TYPE (e.g.: “-00-”) followed by the ﬁ rmware version (e.g.: “00.01”).

P028 SY.01 Motor type 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Not Used

P029 SY.03 Encoder used 000 000

• 000: motors with wired encoder

• 001: motors without wired encoder (virtual encoder)

P012 SY.04 Encoder type 001 002

• 001: Encoder 1 channel

• 002: Encoder 2 channels

P007 SY.05 Restoring the operating parameters (excluding IN / OUT)

Restores the parameters of the control unit to the default values for the set TYPE. Does not modify the values of the

inputs and outputs.

Enter in P007|SY.05 with the [OK] button: [dEF1] will appear ﬂ ashing. Press and hold the [OK] button until [dEF1] stops

ﬂ ashing; Release the [OK] button.

P065 SY.06 Maintenance manoeuvre counter 000 000

If=0 it resets the counter and disables the intervention request, if>0 it

indicates the number of manoeuvres (x500) to be completed before the

control unit performs a pre-ﬂ ash of 4 additional seconds to signal the need

to carry out a maintenance intervention.

E.g.: If P065|SY.06=050, the number of manoeuvres = 50x500=25000

Warning: Before setting a new value for the maintenance manoeuvre

counter, the latter must be reset by setting P065|SY.06=0 and only later

P065|SY.06= “new value”.

• 000: Maintenance request disabled

• >000: Number of manoeuvres (x500)

for maintenance request

(1...................................255)

NET724 EVO

P008 SY.07 Programming access lock

Access to the control unit programming can be locked, so that the parameters cannot be modiﬁ ed through the display

and the buttons. After entering P008|SY.07 two possible messages will appear:

• FREE: no lock active

• BLOC-PROG: lock active

The lock can be set in two modes:

• Insertion with remote control through HCS encoding: within P008|SY.07, press the remote control button to lock/

unlock.

• Installer code setting through NET-LINK devices.

Warning: In the absence of the lock code, the control unit can still be unlocked by changing the TYPE or by

restoring the operating parameters (P007|SY.05).

P095 SY.08 NET-EXP enabling 000 000

NET-EXP expansion board enabling:

Warning: by default the expansion board is disabled.

Warning: if a settings default is performed, remember to set the parameters

correctly.

• 000: Disabled

• 001: Enabled

P076 SY.09 Save position /001

Saving of the gate’s position in the

memory in case of a power outage.

Warning: To complement this

parameter, also check the “RESP

and stop management” function

(P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = At the switch-off, the gate’s position is not saved in the

memory. The RESP is performed at the subsequent manoeuvre.

• 001: RESP_OFF = At the switch-off, the gate’s position is saved in the memory.

The RESP is not carried out.

P016 SY.10 Not Used

P015 SY.11 Not Used

P111 SY.12 Type comunication port U1/S1 000 000

Activates the serial communication in U1 port (if available on the board) or

in S1 (available in art. 485/3-EXP).

Warning: It is not possible to occupy both ports at the same time.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Not Used

P113 SY.14 Type comunication port U3/S3 000 000

Activates the serial communication in U3 port (if available on the board) or

in S3 (available in art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Warning: It is not possible to occupy both ports at the same time.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

INPUT / OUTPUT parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Restoration of the “I/O” (input/output) settings

Restores the inputs and outputs to the default values for the set TYPE (on the control unit and NET-EXP).

Enter in P010|Io.00 with the [OK] button: dEF2 will appear ﬂ ashing; press and hold the [OK] button until dEF2 stops

ﬂ ashing; Release the [OK] button.

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Not Used

• 014: Not Used

• 015: Not Used

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Not Used

• 019: SWC_1

• 020: Not Used

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Not Used

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

NET724 EVO

P084 Io.20 Operation of the button [↑]/ 003

P085 Io.21 Operation of the button [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Not Used

• 007: Not Used

• 008: Not Used

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Not Used

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Not Used

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Not Used

• 031: Not Used

• 032: Not Used

• 033: Not Used

• 034: Not Used

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Not Used

• 014: Not Used

• 015: Not Used

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Not Used

• 019: SWC_1

• 020: Not Used

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Not Used

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Not Used

• 006: Not Used

• 007: Not Used

• 008: Not Used

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Not Used

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Not Used

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Not Used

• 031: Not Used

• 032: Not Used

• 033: Not Used

• 034: Not Used

P093 Io.60 STATUS 1 function 000 000

P094 Io.61 STATUS 2 function 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Not Used

• 009: Not Used

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Not Used

• 013: Not Used

• 014: Not Used

• 015: Not Used

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

MOVEMENT parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Slow down speed in opening 040 055

Adjustment of the motor speed during the slow phase on opening. 5%………………100%

P032 Mo.02 Maximum speed in opening 100 100

Adjustment of the motor speed during the opening movement. 5%………………100%

P114 Mo.03 Acceleration distance on opening 010 010

Refers to a distance deﬁ ned in % of the total path within which the

starting acceleration is created from an opening command. A small value

corresponds to a very high ramp.

0%………………30%

P115 Mo.04 Opening speed transition space 010 010

It expresses a space deﬁ ned in % of the total stroke within which the

automation must slow down to the deceleration speed. The end of this

section is calculated starting from the point where the P035|Mo.05 space

starts.

0%………………30%

P035 Mo.05 Slow down duration in opening 010 010

Refers to a space deﬁ ned in % on the total path. It represents the last section

completed by the automation during the opening manoeuvre.

0%………………30%

P034 Mo.06 Slow down speed in closing 040 020

Adjustment of the motor speed during the slowdown phase on closing. 5%………………100%

P033 Mo.07 Maximum speed in closing 100 075

Adjustment of the motor speed during the closing movement. 5%………………100%

P116 Mo.08 Acceleration distance on closing 010 010

Refers to a distance deﬁ ned in % of the total path within which the starting

acceleration is created from an closing command. A small value corresponds

to a very high ramp.

0%………………30%

P117 Mo.09 Closing speed transition space 010 010

It expresses a space deﬁ ned in % of the total stroke within which the

automation must slow down to the deceleration speed. The end of this

section is calculated starting from the point where the P036|Mo.10 space

starts.

0%………………30%

P036 Mo.10 Slow down duration in closing 010 010

Refers to a space deﬁ ned in % of the total path. It represents the last section

completed by the automation during the closing manoeuvre.

0%………………30%

P118 Mo.11 Stop Intensity 020 020

Adjusts how quickly the motor drops to 0 (zero) speed in the event of a stop

or movement reversal.

Affects stops generated by:

- movement commands (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- PHOTO or STOP type input activation.

It does not affect stops generated by:

- arrival on limit switch or on memorized point;

- emergency reversal (internal obstacle detection or SAFETY type input

activation).

Note: Higher values = faster stop; Low values = slower stop.

Warning: To prevent excessive stresses that could compromise the proper

functioning of the automation, it is recommended to always take into

account the possible inertia of the door, avoiding setting too high values in

the presence of important masses.

• 000: Deactivated

• >000: Active intensity for the set value

(1%..............50%)

Attention: With the function deactiva-

ted, the motor stops immediately.

P043 Mo.12 Percentage of pedestrian opening 030 050

Adjustment of the distance of the pedestrian opening movement. 5%………………100%

P037 Mo.13 Motor 1 obstacle detection sensitivity in opening 050 040

Obstacle detection sensitivity adjustment for Motor 1 in opening, based

on the amount of force required to trigger the obstacle detection. Higher

number is less sensitive. (if = 100% obstacle detection disabled)

1%………………100%

P038 Mo.14 Motor 1 obstacle detection sensitivity in closing 050 040

Obstacle detection sensitivity adjustment for Motor 1 in closing, based

on the amount of force required to trigger the obstacle detection. Higher

number is less sensitive. (if = 100% obstacle detection disabled)

1%………………100%

NET724 EVO

P039 Mo.15 Not Used

P040 Mo.16 Not Used

P053 Mo.17 RESP and stop management 002 001

• 000: In opening and closing, it stops at the memorized points, and in case of RESP, it starts with the search for the

opening reference;

• 001: In opening and closing, it stops at the memorized points, and in case of RESP, it starts with the search for the

closing reference;

• 002: Searches for the stop only on opening, while on closing it stops on the memorised point. In case of RESP it

starts on opening.

• 003: Searches for the stop only on closing, while on opening it stops on the memorised point. In case of RESP it

starts on closing.

• 004: Searches for the stop on closing and on opening. In case of RESP it starts on opening.

• 005: Searches for the stop on closing and on opening. In case of RESP it starts on closing.

Note: The only direction allowed in case of RESP is the set direction, in case of reversals (PHOTO, SAFETY) it stops the

movement.

Note: With wired limit switches, the automation always stops when the limit switch is reached.

Note: Enable the search for setbacks only after making the stroke learning (P003|SE.03). This is to prevent the motor

from pushing too hard during the mapping of the forces.

P119 Mo.18 Double-Phase Acceleration / 000

If activated, it executes an acceleration ramp until reaching the slow down

speed determined by parameter P031|Mo.01 or P034|Mo.06, until the end

of the acceleration space (P114|Mo.03 or P116|Mo.08), after which the

speed goes to the maximum speed.

Note: This parameter can be used to facilitate the impact tests during the

closing manouver at the point: H-300mm. (H = height of the sectional door)

• 000: Disabled

• 001: Active only in opening

• 002: Active only in closing

• 003: Active both in opening and clo-

sing

P070 Mo.19 Initial surge duration on opening 000 000

• 000: Initial surge deactivated (performs a very short, almost imperceptible surge)

• 00X: Adjusts the duration of the surge up to 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Initial surge duration on closing 000 000

• 000: Initial surge deactivated (performs a very short, almost imperceptible surge)

• 00X: Adjusts the duration of the surge up to 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Stop margin at opening 010 100

Space at the end of the opening manoeuvre performed with deceleration speed and without reversing onto an obstacle.

Expressed in thousandths of the total stroke.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Stop margin at closing 010 030

Space at the end of the closing manoeuvre performed with deceleration speed and without reversing over an obstacle.

Expressed in thousandths of the total stroke.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Not Used

P060 Mo.24 Not Used

P122 Mo.25 Not Used

P123 Mo.26 Not Used

P124 Mo.27 Not Used

P077 Mo.28 Anti-tampering brake / 000

Parameter intended for sectional doors. Allows to counteract any motor

movements that are detected when the automation is not in operation.

In this case the motor will be activated inthe opposite direction to the

movement detected, in order to keep the automation position unchanged.

Warning: It is NECESSARY to have a double channel encoder wired and

enabled (P012|SY.04=002).

Warning: If active (P077|Mo.28 = 001,002,003) it is NECESSARY to set

parameter P053|Mo.17 = 002 and install the mechanical stop (art. AB / FM

not supplied) on the track in the open position.

• 000: Disabled

• 001: Active only with the gate closed

• 002: Active only with the gate open

• 003: Active both with the gate closed

and open

NET724 EVO

DIAGRAMS FOR THE ADJUSTMENT OF THE MOVEMENT

Adjustments in OPENING

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Adjustments in CLOSING

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Adjustment of the STOP INTENSITY (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Double-phase acceleration adjustment (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

NOTE: The diagram shows the example of double-phase

acceleration on a closing manoeuvre.

NET724 EVO

SAFETIES parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - The photocell input is active before movement; a trigger will prevent movement. During closing

a trigger will reverse movement.

• 001: ALWAYS - The photocell input is always active. With the gate stationery a trigger will prevent movement. During

opening a trigger will stop the gate until trigger removed. During closing a trigger will reverse the movement of the gate.

• 002: CLOSE - The photocell input is active only on closing, a trigger will reverse the movement of the gate.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - The photocell input is active before movement; a trigger will prevent movement. During closing

a trigger will reverse movement.

• 001: ALWAYS - The photocell input is always active. With the gate stationery a trigger will prevent movement. During

opening a trigger will stop the gate until trigger removed. During closing a trigger will reverse the movement of the gate.

• 002: CLOSE - The photocell input is active only on closing, a trigger will reverse the movement of the gate.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: always enabled

• 001: enabled only during closing

• 002: enabled only during closing and before starting a closing maneuver

• 003: enabled during closing, opening, and before starting a closing maneuver

• 004: enabled only during opening

• 005: enabled only during opening and before starting an opening maneuver

• 006: enabled during opening, closing, and before starting an opening maneuver

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: always enabled

• 001: enabled only during closing

• 002: enabled only during closing and before starting a closing maneuver

• 003: enabled during closing, opening, and before starting a closing maneuver

• 004: enabled only during opening

• 005: enabled only during opening and before starting an opening maneuver

• 006: enabled during opening, closing, and before starting an opening maneuver

P125 SA.05 “CLOSE IMMEDIATELY” activation 000 000

• 000: Disabled

• 001: Active only for PHOTO_1

• 002: Active only for PHOTO_2

• 003: Active for PHOTO_1 and PHOTO_2

P126 SA.06 “CLOSE IMMEDIATELY” behaviour 000 000

Allows for deﬁ ning the behaviour when a photocell with “close immediately” mode enabled is crossed during an opening

manoeuvre.

• 000: Completes the full opening manoeuvre ﬁ rst and then closes the gate again with the delay set in P142|tI.20;

• 001: Interrupts the manoeuvre and then closes the gate again with the delay set in P142|tI.20.

P055 SA.07 Reversal due to obstacle during opening 003 003

Allows for adjusting the duration of

the reversal of motion if an obstacle

is detected during the opening

manoeuvre.

• 000: Complete reversal after an obstacle

• >000: Duration of the reversal after obstacle

(1s………………10s)

P056 SA.08 Inversione su ostacolo in chiusura 003 003

Allows for adjusting the duration of

the reversal of motion if an obstacle

is detected during the closing

manoeuvre.

• 000: Complete reversal after an obstacle

• >000: Duration of the reversal after obstacle

(1s………………10s)

P127 SA.09 Automatic closing time (TCA) with EMERGENCY_IN 000 000

Describes the behaviour of the TCA in combination with the EMERGENCY_IN function

• 000: If TCA is active, the gate re-closes after the TCA;

• 001: Even if TCA is active, the gate does not re-close automatically. The ﬁ rst re-closing manoeuvre requires a

command. On the successive manoeuvre, the TCA works normally.

P071 SA.10 Safety device auto-test 000 000

The function switches off the 24V_TEST input and veriﬁ es the opening of the

safety device contact before each manoeuvre.

Warning: for operation in the “Safety device auto-test” mode, the following

elements must be connected:

- The transmitters (TX) on the 24V_TEST output;

- The receivers (RX) on the 24V output;

Moreover, the safety devices must be wired and aligned before the path is

learned (P003|SE.03).

• 000: Disabled

• 001: Enabled

NET724 EVO

P074 SA.11 PHOTO_1 inhibition / 000

The function inhibits the intervention of the photocells on both the opening

and closing manoeuvres, in the zone between the detection point and

the complete closing point. During the motor stroke automatic learning

manoeuvre (P003|SE.03), the trigger of the photocells during the door

closing movement deﬁ nes the inhibition start point. It is necessary that the

photocell to be inhibited is connected as PHOTO_1.

• 000: Inhibition deactivated

• 001: Inhibition active (the photocells

are always ignored in the zone between

the detection point and the closing point)

P128 SA.12 Automatic closing (TCA) after obstacle during closing 000 000

In case of full reversal (P056|SA.08=000) during a closing manoeuvre, it

determines how the automation will perform the TCA automatic re-closing

manoeuvre.

Note: valid only for obstacles detected through the SAFETY mode or the

anti-crushing function.

• 000: Always performs automatic re-

closing

• 001: Attempts 1 automatic re-closing

• 002: Attempts 2 automatic re-closing

manoeuvres

• 003: Attempts 3 automatic re-closing

manoeuvres

• 004: Inhibits automatic re-closing

TIMES parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Automatic closing time (TCA) 000 000

Adjusts the time for automatic closing • 000: Disabled

• >000: Active for the set time

(1s………………255s)

P042 tI.02 Pedestrian automatic closing time (TCA_PED) 000 000

Adjusts the time for automatic pedestrian closing • 000: Disabled

• >000: Active for the set time

(1…....255s)

(1…....255min - ONLY TYPE 04)

P044 tI.03 Opening pre-manoeuvre ﬂ ashing time 000 000

Adjusts the pre-ﬂ ashing time before an opening manoeuvre. (0s………………10s)

P129 tI.04 Closing pre-manoeuvre ﬂ ashing time 000 000

Adjusts the pre-ﬂ ashing time before a closing manoeuvre. (0s………………10s)

P045 tI.05 Not Used

P046 tI.06 Not Used

P130 tI.07 COURTESY Time 060 060

Adjusts the time for the COURTESY light. 0s………………255s

P064 tI.08 ELOCK_M1 Time 002 002

Adjusts the activation time for the ELOCK_M1 / BOOST_M1 output, or the

deactivation time of the ELOCK_INV_M1 output.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Not Used

P132 tI.10 Not Used

P133 tI.11 Not Used

P134 tI.12 Not Used

P135 tI.13 Not Used

P136 tI.14 Not Used

P137 tI.15 Not Used

P138 tI.16 AUX_1 Time 100 100

Adjusts the activation time for the AUX_1 output, if timer-controlled. (0s………………255s)

P139 tI.17 AUX_2 Time 100 100

Adjusts the activation time for the AUX_2 output, if timer-controlled. (0s………………255s)

P140 tI.18 Not Used

P141 tI.19 Failed closing alarm time 010 010

Time used for the STATUS outputs conﬁ gured as CLOSURE_FAILED: once

this time has elapsed, if the automation is not in the closing position, the

output is activated.

Note: Functions regardless of the presence of the TCA (P041|tI.01) or TCA_

PED (P042|tI.02).

(1min………………255min)

NET724 EVO

P142 tI.20 Delay on “CLOSE IMMEDIATELY” 001 001

Allows for setting after how many seconds the automatic re-closing of the

“close immediately” function occurs (P125|SA.05).

(1s………………10s)

EXTRA parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Condominium function 000 000

Allows for disabling the opening and closing command inputs during opening

and the automatic closing time.

• 000: Disabled

• 001: Active only on opening

• 002: Active on opening and during

automatic close time

P048 EX.02 Not Used

P143 EX.03 Not Used

P062 EX.04 Electric lock activation 000 000

• 000: Active only at the start of opening

• 001: Active only at the start of closing

• 002: Active at the start of opening and closing

P144 EX.05 Not Used

P049 EX.06 “STEP-BY-STEP” enabling 001 001

Selection of the “reversal” mode (during the manoeuvre a command impulse

reverses the direction of motion) or “step-by-step” (during the manoeuvre a

command impulse stops the movement. The subsequent impulse restarts

the movement in the opposite direction).

• 000: Reversal

• 001: Step-by-Step with START and PED

• 002: Step-by-Step with START, PED and

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Manual unlocking facilitation with gate closed 000 000

If=0, the function is disabled.

If≠0, after the detection of the closing stop, 1 motor carries out a brief

reversal to release the pressure on it and facilitate manual unlocking. The

set value indicates the duration of the reversal.

• 000: Unlocking facilitation deactivated

• >000: Unlocking facilitation activated

with duration equal to:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - ONLY TYPE 00)

P145 EX.08 Manual unlocking facilitation with gate open 000 000

If=0, the function is disabled.

If≠0, after the detection of the opening stop, 1 motor carries out a brief

reversal to release the pressure on it and facilitate manual unlocking. The

set value indicates the duration of the reversal.

• 000: Unlocking facilitation deactivated

• >000: Unlocking facilitation activated

with duration equal to:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - ONLY TYPE 00)

P069 EX.09 Not Used

P061 EX.10 Energy Saving 000 000

Function for energy saving when there is an emergency battery kit or a power supply system based on solar panels.

When the Energy Saving function is active, the display is off and shows the “- -” symbol every 10s. The function can be

set to 3 levels:

• 000: “Energy saving” not active;

• 001: “Energy saving” active: switches off all outputs except for the Vaux 24V ﬁ xed output;

• 002: “Energy saving” active: switches off all outputs except for the Vaux 24V ﬁ xed output; moreover, any STATUS-type

outputs are kept active.

Warning: with “Energy saving” active the SAS function is not available.

P072 EX.11 SAS function 000 000

Activation of the SAS function (only for SAS_OUTPUT outputs): the SAS

output is connected to a STOP / SAS_INPUT input of a second control unit,

triggering the “bank door” operating mode (opening of the second door is

disabled as long as the ﬁ rst door is not fully closed).

If this parameter is enabled, following a reset it performs an automatic RESP

during which the SAS output does not activate. If limit switches are present

and are crushed after a reset, the RESP will not be carried out.

Warning: if both leaves are manually unlocked and shifted from the closing

position, the interlock condition is created. It will then be necessary to

manually close at least one of the two leaves.

Warning: the STOP / SAS_INPUT input must be activated by a voltage-free

clean contact output, such as that of a NET-EXP expansion card output or

a relay.

Warning: in case of RESP, the SAS function must necessarily be linked to a

search for the reference / stop towards closure. So it works with the values

of P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Disabled

• 001: Enabled

NET724 EVO

P146 EX.12 Automatic close time (TCA) reload 001 001

It allows you to deﬁ ne if, with the gate open and TCA active, the TCA is

reloaded. The function is valid both for the TCA (P041|tI.01) and for the

TCA_PED (P042|tI.02).

If = 1, with the gate completely open, an intervention on PHOTO, OPEN,

OPEN_INT or OPEN_EXT reloads the TCA.

With the gate open in pedestrian mode, an intervention on PHOTO or PED

recharges the TCA_PED, while an OPEN, OPEN_INT or OPEN_EXT command

causes complete opening.

• 000: Recharge disabled

• 001: Recharge enabled

P147 EX.13 Suspend the automatic close time (TCA) 000 000

If=0 with the door open and TCA active, the automatic closing always occurs,

even if an impulsive STOP command was given. Only a maintained STOP

command inhibits the automatic closing of the door;

If=1 with the door open and TCA active, an impulse of the STOP command

cancels the automatic closing;

If=2 with the door open and TCA active, an impulse of the STOP or OPEN

command cancels the automatic closing.

Note: If active, the parameter also acts on the TCA_PED function (in this case

the value 002 acts as 001 as an OPEN command with the gate stopped in

pedestrian opening generates a complete opening).

• 000: Disabled

• 001: Active with a STOP impulse

disables TCA.

• 002: Active with a STOP or OPEN

impulse disables TCA.

P148 EX.14 Not Used

P149 EX.15 Not Used

P150 EX.16 Not Used

P073 EX.17 Forced hold-to-run 000 000

If the function is activated, all inputs conﬁ gured as OPEN and CLOSE

automatically become also OPEN_UP and CLOSE_UP if activated and kept

active for at least 5s, if a safety device (photocell and/or sensitive edge) is

engaged. This function, therefore, can be used to command the automation

even if the safety devices are faulty. If the input is no longer kept activated,

the automation will return to the automatic operating mode.

This function is not available with SAFETY-type safety devices deactivated

with the gate stationary (values 001 and 004 of parameters P067|SA.03

and P068|SA.04).

For safety reasons, we suggest NOT using this function if there are clocks

connected to inputs conﬁ gured as OPEN or CLOSE.

• 000: Function disabled.

• 001: Function enabled (automatic

transition to OPEN_UP/CLOSE_UP

with safety devices engaged/faulty

if the OPEN/CLOSE commands are

maintained)

P151 EX.18 Displays the manoeuvres once the board is powered 000 000

Allows for integrating the messages on the display during the control unit’s

power-on phase, showing the total number of manoeuvres completed.

Warning: The function’s activation, and the resulting visualization of new

information on the display, causes the control unit to start more slowly

• 000: Visualization of total manoeuvres

disabled

• 001: Visualization of total manoeuvres

enabled

P152 EX.19 Not Used

P153 EX.20 MANEUVER_INHIBITION function 000 000

If an input is set as MANEUVER_INHIBITION it behaves like an NC contact

which, if open, inhibits the maneuver.

• 000: if open, it inhibits opening

commands but allows closing

commands.

• 001: if open, it inhibits opening and

closing commands.

NET724 EVO

TEST parameters ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Control board input status visualization

Allows for viewing the status of inputs for the control board. An off segment corresponds to an open segment, while an

on segment is associated with a closed contact.

P014 tE.02 Expansion board input status visualization

Allows for viewing the status of inputs for the expansion board. An off segment corresponds to an open segment, while

an on segment is associated with a closed contact.

P154 tE.03 Manoeuvre counter status visualization

Allows for viewing the total number of manoeuvres completed by the control unit.

The display will show the word “tCYC” with the relative value, followed by the word “MULt” with the relative value of the

multiplier. To calculate the number of manoeuvres, the two values must be multiplied.

E.g.: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 manoeuvres completed

P075 tE.04 Not Used

P155 tE.05 Automatic opening time (TAA) 000 000

Adjusts the time for automatic opening TAA • 000: Disabled

• >000: Active for the set time

(1s………………255s)

P156 tE.11 Alternative view of the parameter lists 000 000

It allows to alternate the visualization of the lists of parameters between

NET series and EVO series.

• 000: NET series

• 001: EVO series

NET724 EVO

9 EVO MENU DISPLAY

If you want to utilize parameter visualization by subcategories, you can change the “NET” style (set by default) to the “EVO” style.

NOTE: Changing the display style is reversible and not binding.

9.1 Access and navigation with EVO menu

NOTE: Make sure parameter P156|TE.11 is set to 001.

1. With the door stopped, press and hold the [OK] button;

2. When the word “MENU” appears; Release the [OK] key;

3. Follow the speciﬁ c procedures for entering the “EASY” or “PRO” menus.

9.2 Navigation in the “EASY” menu

The “EASY” menu includes a selection of basic parameters used to start the automation. The list of parameters displayed in the EASY

menu varies in relation to the set TYPE.

NOTE: The list of parameters of the “EASY” menu is integrated by any modiﬁ ed parameter (with respect to its DEFAULT value) in the “PRO”

menu. This allows for having a list of all the parameters being used.

1. Make sure that the word “EASY” is visible on the display; Conﬁ rm by pressing the [OK] button;

2. Scroll the list of parameters with the [+] or [-] button and conﬁ rm the selection by pressing the [OK] button;

3. Modify the parameter with the desired value and conﬁ rm with the [OK] button;

4. Simultaneously press the [+] and [-] buttons to exit the menu.

NET724 EVO

10 “EASY” PARAMETERS LIST

NOTE When a parameter of the PRO list is changed from its default value, it will appear in the EASY list.

TYPE 00 - (SLIDING GATES)

Default

P003 SE.03 Motor stroke learning -

P063 SE.04 Motor running direction 000

P005 RA.02 Learning of remote controls -

P027 RA.04 Radio coding 000

P023 RA.05 Remote control button 1 001

P024 RA.06 Remote control button 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Automatic closing time (TCA) 000

P042 TI.02 Pedestrian automatic closing time (TCA_PED) 000

P013 TE.01 Control board input status visualization -

P156 TE.11 Alternative view of the parameter lists 000

TYPE 04 - (SECTIONAL DOORS)

Default

P003 SE.03 Motor stroke learning -

P005 RA.02 Learning of remote controls -

P027 RA.04 Radio coding 000

P023 RA.05 Remote control button 1 001

P024 RA.06 Remote control button 2 000

P041 TI.01 Automatic closing time (TCA) 000

P013 TE.01 Control board input status visualization -

P156 TE.11 Alternative view of the parameter lists 000

9.3 Navigation in the “PRO” menu

The “PRO” menu includes the full list of all available parameters grouped according to sub-categories.

1. Make sure that the word “PRO” is visible on the display; Conﬁ rm by pressing the [OK] button;

2. Scroll the list of parameter categories with the [+] or [-] button and conﬁ rm the selection by pressing the [OK] button;

3. Scroll the list of parameters with the [+] or [-] button and conﬁ rm the selection by pressing the [OK] button;

4. Modify the parameter with the desired value and conﬁ rm with the [OK] button;

5. Simultaneously press the [+] and [-] buttons to exit the menu.

NET724 EVO

11 COMMISSIONING

The testing operation is essential in order to verify the correct installation of the system. DEA System wants to summarize the proper

testing of all the automation in 4 easy steps:

• Make sure that you comply strictly as described in paragraph “WARNINGS SUMMARY”;

• Test the opening and closing making sure that the movement of the leaf match as expected. We suggest in this regard to perform

various tests to assess the smoothness of the gate and defects in assembly or adjustment;

• Ensure that all safety devices connected work properly;

• Perform the measurement of impact forces in accordance with the standard EN12445 to ﬁ nd the setting that ensures compliance with

the limits set by the standard EN12453.

12 PRODUCT DISPOSAL

DISASSEMBLY

The automation unit must be dismantled by qualiﬁ ed personnel, in accordance with the current accident prevention and safety

regulations, and with reference to the installation instructions, but in the reverse order. Before initiating the disassembly operations,

disconnect the electrical power and make sure it cannot be reconnected.

DISPOSAL

The automation unit must be disposed of in accordance with the current local and national waste disposal regulations. The product (or

its individual parts) must not be disposed of together with other household waste materials.

WARNING In compliance with EU Directive 2012/19/EU on waste electrical and electronic equipment (WEEE), this electrical

product should not be treated as municipal mixed waste. Please dispose of the product and bring it to the collection for an

appropriate local municipal recycling.

RÉCAPITULATIF DES AVERTISSEMENTS

ATTENTION! IMPORTANTES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ. LIRE ET SUIVRE ATTENTIVEMENT TOUTES

LES MISES EN GARDE ET LES INSTRUCTIONS QUI ACCOMPAGNENT LE PRODUIT CAR UNE INSTALLATION

ERRONÉE PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES AUX PERSONNES, ANIMAUX OU CHOSES. LES MISES EN

GARDE ET LES INSTRUCTIONS FOURNISSENT D’IMPORTANTES INDICATIONS AU SUJET DE LA SÉCURITÉ,

L’INSTALLATION, L’UTILISATION ET LA MAINTENANCE. CONSERVER LES INSTRUCTIONS POUR LES JOINDRE

AU DOSSIER TECHNIQUE ET POUR DE FUTURES CONSULTATIONS.

█ ATTENTION Ne pas laisser les enfants jouer avec l’appareil. L’appareil peut

être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans, par des personnes souffrant

d’une déﬁ cience physique, mentale ou sensorielle réduite, ou en général par

toute personne sans expérience ou, en tout cas, avec l’expérience requise, à

condition que l’appareil soit utilisé sous surveillance ou que les utilisateurs

aient reçu une formation adéquate sur l’utilisation sûre de l’appareil et soient

conscients des dangers liés à son utilisation. █ ATTENTION Les commandes

à installation ﬁ xe (boutons, etc.) doivent être situées hors de la portée des

enfants à au moins 150 cm de hauteur du sol. Ne pas permettre aux enfants

de jouer avec l’appareil, les commandes ﬁ xes ou avec les radiocommandes

de l’installation. █ ATTENTION L’utilisation du produit dans des conditions

anormales, non autorisées par le fabricant, peut entraîner des situations de

danger ; respecter les conditions prévues sur cette notice d’utilisation. █

ATTENTION DEA System vous rappelle que le choix, la position et l’installation

de tous les dispositifs et les matériaux qui constituent l’ensemble complet de

la fermeture, doivent être exécutés conformément aux Directives Européennes

2006/42/CE (Directive Machines) et ses modiﬁ cations ultérieures, 2014/53/

UE (Directive RED). Dans tous pays extracommunautaires, non seulement vous

devez suivre les normes spéciﬁ ques en vigueur mais, pour atteindre un niveau

de sûreté sufﬁ sant, on vous conseille d’observer aussi les prescriptions des

Directives susmentionnées. █ ATTENTION N’utiliser en aucun cas l’appareil

en présence d’une atmosphère explosive ou dans des environnements qui

peuvent être agressifs et endommager des parties du produit. Vériﬁ er que les

températures dans le lieu d’installation soient appropriées et respectent les

températures déclarées sur l’étiquette du produit. █ ATTENTION Quand on

opère avec la commande à « action maintenue », s’assurer que personne ne se

trouve dans la zone de manutention de l’automatisme. █ ATTENTION Vériﬁ er

qu’en amont du réseau d’alimentation de l’installation, il y ait un interrupteur

ou un disjoncteur magnétothermique omnipolaire qui permette la déconnexion

complète dans les conditions de la catégorie de la surtension III. █ ATTENTION

Aﬁ n d’assurer une sécurité électrique, gardez toujours nettement séparés

(minimum 4 mm en air ou 1 mm à travers l’isolation) le câble d’alimentation

230V des câbles à très basse tension de sécurité (alimentation des moteurs,

commandes, électro-serrure, antenne, alimentation des circuits auxiliaires)

éventuellement en les ﬁ xant à l’aide de pattes d’attache appropriées à proximité

des bornes. █ ATTENTION Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit

être remplacé par le constructeur ou par son service d’assistance technique

ou, quoi qu’il en soit, par une personne possédant une qualiﬁ cation similaire,

de manière à empêcher tous les risques. █ ATTENTION Toute opération

d’installation, de maintenance, de nettoyage ou de réparation de toute

l’installation doit être exécutée exclusivement par du personnel qualiﬁ é. Opérez

toujours quand l’alimentation est coupée, et conformez-vous rigoureusement

à toutes les normes en matière d’installations électriques en vigueur dans le

pays où cette automatisation doit être installée. Le nettoyage et la maintenance

destinée à être effectués par l’utilisateur ne doivent pas être accomplis par des

enfants sans surveillance. █ ATTENTION L’utilisation de pièces de rechange

non indiquées par DEA System et/ou un réassemblage incorrect peuvent être

potentiellement dangereux pour les personnes, les animaux et les choses. De

plus, cela peut provoquer des dysfonctionnements du produit. Par conséquent,

utilisez toujours les pièces indiquées par DEA System et suivez les instructions

données pour l’assemblage. █ ATTENTION Après le réglage, le respect des

valeurs limites réglementaires doit être détecté à l’aide d’un instrument de

mesure d’impact de force. La sensibilité de la détection d’obstacle peut être

ajustée progressivement à la porte (voir les instructions de programmation).

Le fonctionnement du dispositif anti-écrasement doit être vériﬁ é après chaque

réglage manuel. La modiﬁ cation manuelle de la force ne peut être effectuée

que par du personnel qualiﬁ é en effectuant le test de mesure selon la norme

EN 12445. Les modiﬁ cations du réglage de la force doivent être documentées

dans le manuel de la machine. █ ATTENTION La conformité aux exigences de

la norme EN 12453 du dispositif de détection d’obstacles interne est garantie

seulement si utilisé en conjonction avec des moteurs équipés d’encodeurs.

█ ATTENTION Tout dispositif de sécurité externe éventuellement utilisé aﬁ n

de respecter les limites des forces d’impact doit être conformes à la norme

EN 12978. █ ATTENTION Conformément à la Directive 2012/19/EG sur

les déchets d’équipements électriques et électroniques (WEEE), ce produit

électrique ne doit en aucun cas être mis au rebut sous forme de déchet municipal

non trié. Veuillez vous débarrasser de ce produit en le renvoyant au point de

ramassage local dans votre municipalité, à des ﬁ ns de recyclage.

TOUT CE QUI N’EST PAS PRÉVU EXPRESSÉMENT DANS LE MANUEL D’INSTALLATION, EST INTERDIT. LE

BON FONCTIONNEMENT DE L’OPÉRATEUR EST GARANTI UNIQUEMENT SI LES DONNÉES MENTIONNÉES

SONT RESPECTÉES. LA FIRME NE RÉPOND PAS DES DOMMAGES CAUSÉS PAR LE NON-RESPECT DES

INDICATIONS MENTIONNÉES DANS CE MANUEL. EN LAISSANT INALTÉRÉES LES CARACTÉRISTIQUES

ESSENTIELLES DU PRODUIT, DEA SYSTEM SE RÉSERVE LE DROIT D’APPORTER À TOUT MOMENT LES

MODIFICATIONS QU’ELLE RETIENT IMPORTANTES POUR AMÉLIORER SUR LE CARACTÈRE TECHNIQUE,

DE CONSTRUCTION ET COMMERCIAL LE PRODUIT, SANS S’ENGAGER À METTRE À JOUR LA PRÉSENTE

PUBLICATION.

NET724 EVO

NET-CPU EVO

Armoire de commande

programmable

Instructions d’utilisation et

avertissements

Index

1Description du produit 59 7Liste complète des paramètres 67

2Données techniques 59 8Liste détaillée des paramètres 70

3Connexions électriques 60 9Afﬁ chage du menu EVO 82

4Programmation 62 10 Liste des paramètres "EASY" 83

5Description des entrées/sorties 63 11 Mise en service 84

6Messages afﬁ chés sur l’écran 66 12 Mise au rebut du produit 84

SYMBOLES

Les symboles suivants sont utilisés dans ce manuel pour indiquer les risques potentiels.

Avis de sécurité important. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou des dommages matériels.

Le non-respect de ces instructions peut entraîner un dysfonctionnement du produit et créer une situation dangereuse.

Avis de sécurité important. Le contact avec des pièces sous tension peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Informations importantes pour l’installation, la programmation ou la mise en service du produit.

1 DESCRIPTION DU PRODUIT

NET724 EVO est un panneau de commande pour les automates DEA System avec 1 moteur 24V.

La principale caractéristique de cette unité de commande est la facilité de conﬁ guration des entrées et des sorties en fonction des besoins

de chacun, ce qui garantit l’adaptabilité à tout type d’automatisation. Il sufﬁ t de déﬁ nir la conﬁ guration souhaitée pour l’automatisation

utilisée et les paramètres de fonctionnement seront réglés de manière optimale, en excluant toutes les fonctions inutiles.

2 DONNÉES TECHNIQUES

Tension d'alimentation (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Puissance nominale du transformateur (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Fusible F1 (A) Fusible T 1A 250V Fusible T 2A 250V

Sortie de puissance auxiliaire 24 V max 200mA

Sortie 1 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Sortie 2 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Fréquence du récepteur radio 433,92 MHz

Type de codage de la radiocommande HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

N° maximal de télécommandes gérées 200

NET724 EVO

3 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES

! Risque de blessures et de dommages matériels dus aux chocs électriques !

! Risque de dysfonctionnements dus à une mauvaise installation !

Réaliser les branchements en suivant les indications ﬁ gurant sur le schéma de câblage.

ATTENTION Pour une sécurité électrique adéquate, garder nettement séparés (4 mm min dans l’air ou 1 mm à travers l’isolation sup-

plémentaire) les câbles à très basse tension de sécurité (commande, serrure électrique, antenne, alimentation des circuits auxiliaires)

des câbles de courant 230V ~ en veillant à les placer à l’intérieur de passe-ﬁ ls en plastique et à les ﬁ xer avec des pattes d’attache

appropriées à proximité des barrettes à bornes.

ATTENTION Pour la connexion au réseau, utilisez un câble multipolaire ayant une section minimum 3x1,5 mm² et de se conformer aux

réglementations en vigueur. Pour le raccordement des moteurs, utilisez une section minimale de 1,5 mm² et de se conformer aux régle-

mentations en vigueur. A titre d’exemple, si le câble est à côté (en plein air), doit être au moins égal à H05RN-F, alors que si elle (dans

un chemin de roulement), doit être au moins égal à H05VV-F.

ATTENTION Branchez-vous au courant 230-240 V ~ 50/60 Hz par un interrupteur omnipolaire ou un autre dispositif qui vous assure un

débranchement omnipolaire du courant. La distance d’ouverture des contacts = 3 mm;

ATTENTION Tous les ﬁ ls devront être dénudés et dégainés à proximité des bornes. Tenir les ﬁ ls légèrement plus longs de manière à

éliminer par la suite l’éventuelle partie en excès.

ATTENTION Tenez le conducteur de terre à une longueur supérieur des conducteurs actifs aﬁ n que, en cas de sortie du câble de son

siège de ﬁ xage, les conducteurs actifs soient les premiers qui se tendent.

ATTENTION Pour le branchement de l’encodeur à la platine électronique, utilisez exclusivement un câble d’acier dédié 3x0,22mm2.

Tableau du bornier de la centrale NET724 EVO

1Entrée IN1

2Entrée IN2

3Entrée IN3

4Entrée IN4

5Entrées communes

Sortie codeur moteur M1

10 +Alimentation stabilisée 24V pour dispositifs de sécurité avec autotest (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Sortie 24V pour alimentation auxiliaire (ex : accessoire BAT_ADV)

13 -

14 +OUTPUT 1 conﬁ gurable 24V max 5W (voir P066|Io.31 pour les valeurs sélectionnables)

15 -

16 +OUTPUT 2 conﬁ gurable 24V max 5W (voir P052|Io.32 pour les valeurs sélectionnables)

17 -

18-19 Sortie moteur M1 max 5A

ANT Entrée de signal d'antenne radio

Entrée de terre de l'antenne radio

C 1 Connexion des pièces métalliques du moteur

C 2 Entrée pour alimentation 25V ~ à partir du transformateur

C 3 Sortie pour connecteur du module d'éclairage LED de courtoisie

SEntrée du connecteur du module NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Connecteur de module enﬁ chable NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

DIAGRAMME DE CÂBLAGE NET724 EVO

Description Câble

Longueur

(1m / 20m) (20m /

50m)

Alimentation 24V

HAR EN50575 CPR

305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

Alimentation 230V 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Lumière clignotante 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Photocellule TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Photocellule RX 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Sélecteur à clé 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antenne RG58 max 20m

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

BLANC

ENCODER

/ VERT B

VERT JAUNE A

MARRON +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

4 PROGRAMMATION

4.1 Alimentation

Alimenter le dispositif. Sur l’écran, les chiffres/mots « 00.01 » (ou la version du micrologiciel actuellement utilisée), « TYPE », « -00- » (ou

la valeur du TYPE de fonctionnement actuellement utilisé) apparaîtront en séquence suivis du symbole de portail fermé « - - - - » (voir

Tableau « MESSAGES D’ÉTAT à la page 66 »).

NOTE: La séquence de messages apparaissant sur l’écran peut être accompagnée, après la mise sous tension de l’unité de commande,

d’une indication du nombre total de manœuvres effectuées jusque-là. Consulter le paramètre P151|EX.18 pour activer ou désactiver

la fonction.

4.2 Réglage ou modiﬁ cation du TYPE

Si le TYPE conﬁ guré n’est pas celui souhaité ou s’il n’a pas été déﬁ ni (« -88- » clignotant), procéder comme suit:

1. Avec la porte fermée, appuyez et maintenez enfoncé le bouton [OK], puis appuyez simultanément sur les boutons [+] et [-] en

maintenant la pression sur les trois jusqu’à l’apparition du message “TYP0”;

2. Relâchez les 3 touches ; Le numéro clignotant correspond au TYPE actuellement réglé.

Si la valeur réglée est correcte, quitter en appuyant simultanément sur les touches [+] et [-].

3. Si vous souhaitez modiﬁ er le TYPE, faites déﬁ ler les valeurs sélectionnables avec les touches [+] ou [-] et à la ﬁ n conﬁ rmez la

sélection en maintenant la touche [OK] enfoncée.

NOTE: Pour conﬁ rmer la modiﬁ cation du TYPE, l’écran allumera tous les segments et redémarrera l’unité de commande en afﬁ chant

dans l’ordre les indications suivantes : « 00.01 » (ou la version du micrologiciel en cours d’utilisation), « TYPE », « -00- » (ou la valeur du

TYPE de fonctionnement en cours d’utilisation) suivi du symbole porte fermée « - - - - ».

4.3 Accès aux menus de programmation

REMARQUE: Assurez-vous que le paramètre P156|TE.11 est réglé

sur 000.

Avec la porte arrêtée, appuyez et maintenez enfoncée la touche

[OK] jusqu’à ce que “P001” apparaisse ;

4.4 Navigation et modiﬁ cation des paramètres

1. Avec “P001” afﬁ ché à l’écran, utilisez les touches [+] et

[-] pour faire déﬁ ler les paramètres jusqu’à celui souhaité (par

exemple, P032).

2. Accédez au paramètre en utilisant la touche [OK].

3. Utilisez les touches [+] et [-] pour déﬁ nir la valeur souhaitée et

conﬁ rmez la sélection en maintenant la touche [OK] enfoncée.

NOTE: Pour sortir d’un paramètre ou revenir à une étape

précédente, appuyez simultanément sur les touches [+] et [-].

NOTE: Certains paramètres peuvent ne pas avoir de valeurs

sélectionnables, mais lanceront des procédures qui devront être

suivies telles qu’indiquées dans la liste détaillée des paramètres

(page 70).

Il est possible que certains paramètres soient visibles mais non

sélectionnables. Assurez-vous toujours que le paramètre est

effectivement utilisable en fonction du TYPE déﬁ ni.

NET724 EVO

5 DESCRIPTION DES ENTRÉES/SORTIES

Les tableaux ci-dessous décrivent le fonctionnement de toutes les sélections possibles aussi bien pour les entrées que les sorties présentes

sur la carte.

ENTRÉES (IN / EXP_IN)

Mess. Description

NONE Non utilisé

START

Entrée N.O. Démarrage. En cas d’intervention, elle déclenche une manœuvre d’ouverture ou de fermeture. Elle peut

fonctionner en mode « reversal » (P049|EX.06=0), en mode « step-by-step » uniquement avec START (P049|EX.06=1)

ou en mode « step-by-step » avec START, OPEN et CLOSE (P049|EX.06=2).

PED Entrée N.O. Piéton. En cas d’intervention, elle déclenche une ouverture partielle du portail. La plage piéton peut être

ajustée avec le paramètre P043|Mo.12.

OPEN Entrée N.O. Ouvert. En cas d’intervention, elle déclenche l’ouverture du portail.

CLOSE Entrée N.O. Fermé. En cas d’intervention, elle déclenche la fermeture du portail.

OPEN_PM Entrée N.O. Ouverture avec bouton enfoncé. Le portail s’ouvre tant que le bouton est maintenu enfoncé.

CLOSE_PM Entrée N.O. Fermeture avec bouton enfoncé. Le portail se ferme tant que le bouton est maintenu enfoncé.

OPEN_INT

Démarre la manœuvre et permet l’allumage du voyant vert (lorsque la position portail ouvert est atteinte) pour le

seul feu de signalisation interne. Si entre-temps une commande d’ouverture externe OPEN_EXT est donnée, celle-ci

sera réserver à la prochaine manœuvre, et le voyant vert du feu de signalisation extérieur s’allumera à la ﬁ n du TCA.

OPEN_EXT

Démarre la manœuvre et permet l’allumage du voyant vert (lorsque la position portail ouvert est atteinte) pour le

seul feu de signalisation extérieur. Si entre-temps une commande d’ouverture interne OPEN_INT est donnée, celle-ci

sera réserver à la prochaine manœuvre, et le voyant vert du feu de signalisation interne s’allumera.

OPEN_STOP

Entrée N.O. Ouvre le portail et l’arrête (si le TCA est désactivé). En cas d’intervention, elle déclenche l’ouverture du

portail. À la ﬁ n de la manœuvre d’ouverture, la carte activera le mode STOP jusqu’à la prochaine commande START ou

CLOSE.

AUX_1_IN Entrée de commande de la sortie AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Entrée de commande de la sortie AUX_2_OUT.

COURTESY_IN

Entrée N.O. pour la commande de la sortie lumière de courtoisie COURTESY. Déclenche la sortie pendant la durée

du temps de courtoisie (P130|tl.17). Si la sortie est déjà active, une nouvelle commande COURTESY_IN recharge le

temps de courtoisie.

STOP / SAS_INPUT

Contact N.F. (SAS_INPUT) : En cas de raccordement à la sortie WARN_FIX/SAS_OUTPUT sur une deuxième unité

de commande, elle déclenche le mode « bank door » (désactivation de l’ouverture de la deuxième porte jusqu’à la

refermeture complète de la première). Entrée d’arrêt N.F. En cas d’intervention, elle arrête le mouvement de toute

manœuvre. Si elle n’est pas utilisée, ponter l’entrée.

SWO_1 Entrée N.F. 1 interrupteur de ﬁ n de course d'ouverture moteur. Si elle n'est pas utilisée, désactiver l'entrée avec le

paramètre relatif.

SWC_1 Entrée N.F. 1 interrupteur de ﬁ n de course de fermeture moteur. Si elle n'est pas utilisée, désactiver l'entrée avec le

paramètre relatif.

PHOTO_1 Entrée N.F. Cellule photoélectrique 1. Pour sélectionner le mode de fonctionnement, voir P050|SA.01. Si elle n'est

pas utilisée, ponter l'entrée.

PHOTO_2 Entrée N.F. Cellule photoélectrique 2. Pour sélectionner le mode de fonctionnement, voir P051|SA.02. Si elle n'est

pas utilisée, ponter l'entrée.

SAFETY_1 Entrée N.F. Bord sensible 1. Pour sélectionner le mode de fonctionnement, voir P067|SA.03. Si elle n'est pas

utilisée, ponter l'entrée.

SAFETY_1_8k2 Entrée analogique pour bord sensible 1 avec 8k2.

SAFETY_2 Entrée N.F. Bord sensible 2. Pour sélectionner le mode de fonctionnement, voir P068|SA.04. Si elle n'est pas

utilisée, ponter l'entrée.

SAFETY_2_8k2 Entrée analogique pour bord sensible 2 avec 8k2.

SAFETY_INHIBITION Entrée N.F. Inhibition SAFETY. Si ouverte, elle déclenche la dérivation des entrées de sécurité SAFETY qui sont

ignorées même si actives.

EMERGENCY_IN

Contact N.F. Si ouvert, il provoque l’ouverture totale et le maintien en position ouverte jusqu’à la refermeture du

contact.

L’ouverture d’urgence peut être temporairement interrompue par :

- commandes de fermeture, START, STOP ou photocellule : arrêt du mouvement ;

- intervention pour détection d’obstacle : inversion de mouvement (partielle ou totale).

Après ces interruptions, l’ouverture d’urgence reprendra quand même tant que la commande d’urgence

EMERGENCY_IN reste active.

Après la refermeture d’un contact de type urgence EMERGENCY_IN, toute refermeture automatique (si activé) est

effectué ou ignoré selon le paramètre TCA avec urgence EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Note: Si le panneau de contrôle est en état “RESP”, l’ouverture d’urgence ne peut avoir lieu que si le paramètre

P053|Mo.17 est réglé sur les valeurs 000, 002 ou 004 (recherche de référence à l’ouverture). Sinon, il sera

nécessaire de permettre la conclusion de l’état “RESP” en fermeture avant d’activer la fonction EMERGENCY_IN.

NE PAS UTILISER EMERGENCY_IN SI L’INSTALLATION PRÉVOIT UNIQUEMENT L’UTILISATION DE COMMANDES

HOMME MORT POUR L’OUVERTURE.

NET724 EVO

RESET Contact N.F. Pour connecter un microrupteur de déverrouillage. L’ouverture du contact déclenche le réarmement de

l’unité de commande.

MANEUVER_INHIBITION Contact N.F. pour inhibition des manœuvres d’ouverture et de fermeture

Pour la sélection du mode de fonctionnement, voir P153|EX.20. Si elle n’est pas utilisée, ponter l’entrée.

SORTIE (OUT / EXP_OUT)

Mess. Description

NONE Non utilisé

24V Sortie pour alimentation 24V pour accessoires.

Ce paramètre ne peut être utilisé que sur des sorties alimentées.

24V_TEST

Sortie pour alimentation 24V pour dispositifs de sécurité contrôlés (la sortie est désactivée pendant le test

si l’auto-test du dispositif de sécurité est activé (P071|SA.10). Utiliser ce type de sortie également pour vériﬁ er

l’extinction des accessoires avec la fonction d’économie d’énergie active (P061|EX.10).

Ce paramètre ne peut être utilisé que sur des sorties alimentées.

Dans le cas de commande de dispositifs de sécurité, ceux-ci doivent être câblés et alignés avant l’apprentissage

de la course (P003|SE.03).

ELOCK_M1 Contact N.O. Sortie pour serrure électrique moteur M1.

ELOCK_INV_M1 Contact N.O. Sortie pour serrure électrique inversée moteur M1 (ex : pour actionner l'électroaimant des barrières).

ELOCK_BOOST_M1 Sortie d’alimentation “Boost” pour l’alimentation de la serrure électrique DEA rep. 110.

Ce paramètre ne peut être utilisé que sur les sorties alimentées.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Contact N.F. (SAS_OUTPUT) : En cas de raccordement à l’entrée STOP/SAS_INPUT sur une deuxième unité de

commande, elle déclenche le mode « bank door » (désactivation de l’ouverture de la deuxième porte jusqu’à la

refermeture complète de la première).

Contact N.O. (WARN_FIX) : Fonctionne comme un indicateur de portail ouvert ﬁ xe.

WARN_INT Indicateur de portail ouvert intermittent. Sortie intermittente lente en ouverture et rapide en fermeture, toujours

allumé (ON) avec portail ouvert, toujours éteint (OFF) en ﬁ n d'une manœuvre de fermeture.

FLASH_FIX Contact N.O. Sortie de voyant d'avertissement ﬁ xe.

FLASH_INT Contact N.O. Sortie de voyant d’avertissement intermittent.

COURTESY

Sortie de commande de l’éclairage de courtoisie.

La sortie est active lorsque les moteurs fonctionnent, plus un temps supplémentaire régi par le paramètre de

temps de courtoisie COURTESY (P130|tI.07). Ce paramètre ne peut être utilisé que sur des sorties alimentées.

EBRAKE_M1_N.ON

Sortie pour la commande du frein de stationnement électrique sur les moteurs réversibles (ex. REV/RF). Le frein

est alimenté (activé) avec le moteur à l’arrêt et en présence de courant. Pendant la manœuvre ou en l’absence

de courant, la sortie reste ouverte et le frein est désexcité.

EBRAKE_M1_N.OFF

Sortie pour commande de frein à arrêt électrique (fonction anti-inertie, par exemple GULLIVER/N/3P/F/M). Le

frein n’est alimenté (desserré) que pendant la manœuvre. Dans toutes les autres circonstances, le frein est

désexcité et freine le moteur.

MINUTERIE Contact N.O. Le contact se ferme pendant 3 secondes au début de chaque manœuvre.

ALARM

Contact N.F. Le contact reste toujours ouvert et se ferme lorsqu’une manœuvre ne démarre pas en raison de

l’activation d’une entrée de sécurité (PHOTO, SAFETY, STOP). Le contact s’ouvre à nouveau lorsqu’une tentative

ultérieure de démarrage d’une manœuvre réussit. En absence d’alimentation, le contact est fermé et peut donc

être utilisé pour générer une alarme.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Contact N.O. Sortie commandée par l'entrée AUX_1_IN/AUX_2_IN en mode Impulsion.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Contact N.O. Sortie commandée par l'entrée AUX_1_IN/AUX_2_IN en mode pas-à-pas.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Contact N.O. Sortie commandée par l'entrée AUX_1_IN/AUX_2_IN en mode temporisé (la valeur conﬁ gurée par les

paramètres P138|tI.16 et P139|tI.17 indique la temporisation d'extinction en secondes).

NET724 EVO

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Fonction pour les sorties commandant les feux de circulation. Pour assurer une commutation correcte entre les

feux rouge et verte, la sortie doit disposer d’un relais de commutation (ex : sorties NET-EXPANSION). Le contact

N.F. du relais commande le feu rouge, tandis que le contact N.O. commande le feu vert. Si la sortie n’est pas

de ce type mais est numérique, elle peut être utilisée pour commander les feux de circulation via un relais de

commutation supplémentaire (non fourni).

COMPORTEMENT GÉNÉRAL

Avec l’automatisme fermé et/ou les moteurs en mouvement, ou pendant la pré-manœuvre avec feu clignotant,

le feu est rouge. Le feu ne passe au vert qu’une fois la manœuvre d’ouverture terminée. Lors d’une procédure

de réinitialisation de position (recherche d’arrêt/ﬁ n de course), le feu de signalisation reste rouge jusqu’à la ﬁ n

de la manœuvre.

FEUX DE SIGNALISATION SANS PRIORITÉ

Utiliser la commande d’ouverture OPEN pour ouvrir le portail automatique, conﬁ gurer le TCA de fermeture

automatique (P041|tI.01). Tous les feux de signalisation fonctionneront simultanément de la même manière

en suivant le comportement général décrit ci-dessus.

FEUX DE SIGNALISATION AVEC PRIORITÉ

Utiliser les commandes d’ouverture OPEN_INT et OPEN_EXT sur les côtés opposés du portail. Déterminer le

temps nécessaire pour effectuer le trajet complet entre les 2 feux (temps de dégagement). Conﬁ gurer un

temps de fermeture automatique TCA équivalent au double du temps de dégagement requis.

Les feux de signalisation se comporteront comme suit:

Avec l’automatisation fermée, les deux feux seront rouges. Lorsqu’une commande est reçue d’une direction (INT

ou EXT), elle devient une « priorité ». À la ﬁ n de la manœuvre d’ouverture, seul le feu « prioritaire » correspondant

(EXT ou INT) passera au vert, tandis que l’autre restera rouge. En absence d’autres commandes, le feu «

prioritaire » reste vert pendant la moitié du TCA puis passe au rouge. À la ﬁ n du TCA, le portail automatique se

fermera.

Si, avec le feu vert « prioritaire », de nouvelles commandes arrivent en provenance de la même direction, le TCA

sera rechargé suivi du feu vert. Toute commande dans la direction opposée sera enregistrée et mise en attente.

Ceci empêche la formation de ﬁ le de véhicules.

Une fois que le feu « prioritaire » passe au rouge, les deux feux resteront rouges pendant le temps nécessaire

(TCA/2) à libérer le point d’accès. À ce stade, la commande précédemment enregistrée du côté opposé devient

celle « prioritaire », faisant passer son feu au vert, avec redémarrage du TCA.

STATUS_1

STATUS_2

Sortie permettant de suivre certains états de l’automatisation (voir paramètres P093|Io.60 et P094|Io.61).

Contact NO : se ferme lorsque en cas de présence effective de l’état suivi.

* Attention: pour certains états d’automatisation à suivre, il est nécessaire de disposer de butées câblées et

fonctionnant correctement.

ÉTATS DISPONIBLES

MAINTENANCE Active le signal de maintenance

PHOTO S'active lors de l'ouverture d'une entrée de type PHOTO

STOP S'active lors de l'ouverture d'une entrée de type STOP

OBSTACLE S'active lorsqu'un obstacle est détecté par la fonction anti-écrasement ou en présence

d’une entrée de sécurité SAFETY

EMERGENCY S’active lors de l'activation de l'entrée d’urgence EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 S'active si M1 est à l'état fermé

* OPENED_M1 S'active si M1 est à l'état ouvert

RESP_FIX S'active après une panne de courant ou une réinitialisation du tableau de commande et

une RESP non terminée. Sortie ﬁ xe

RESP_INT S'active après une panne de courant ou une réinitialisation du tableau de commande et

une RESP non terminée. Sortie intermittente

* CLOSURE_FAILED

S’active si la porte n’est pas fermée après la durée conﬁ gurée au paramètre P141|tI.19.

Si l’automatisation termine successivement la manœuvre de fermeture, la sortie sera

désactivée.

Note : Fonctionne indépendamment de la présence de TCA (P041|tI.01) ou TCA_PED

(P042|tI.02) activé.

SECURITY S’active lorsque, à moteur éteint, le codeur détecte un mouvement inattendu

NET724 EVO

6 MESSAGES AFFICHÉS À L’ÉCRAN

MESSAGES D’ÉTAT

Mess. Description

Portail fermé

Portail ouvert

Ouverture piéton

Ouverture en cours

Ouverture piéton en cours

Fermeture en cours

Unité de commande en attente de commandes après une impulsion de démarrage avec fonctionnement pas-à-pas

Intervention de l’entrée STOP ou RESET pendant l’opération du portail ou détection d’un obstacle avec une durée de retournement

limitée (P055|SA.07 > 0 ou P056|SA.08 > 0)

L'entrée PHOTO est intervenue pendant la manœuvre

TYPE non conﬁ guré (voir paragraphe 4.2)

Avec la fonction d'économie d'énergie activée, l'écran afﬁ che le message indiqué toutes les 10 secondes

Tension insufﬁ sante. Vériﬁ ez l’alimentation électrique de la carte de contrôle.

La carte est en MODE BOOT : Ceci indique que le micrologiciel est corrompu ou en cours de mise à jour. Pour restaurer le

micrologiciel, utiliser l’application DEAinstaller et s’assurer que le NET-NODE soit connecté au bon port.

Attention : lors de la mise à jour du micrologiciel, la carte perd toutes les données (paramètres et commandes à distance)

stockées en mémoire. S’assurer que la mémoire ait été sauvegardée si les données doivent être restaurées après la mise

à jour.

Toutes les manœuvres exécutées pendant une procédure de recherche d’arrêt de ralentissement (RESP) s’afﬁ cheront à l’écran

en clignotant.

MESSAGES D’ERREUR

Mess. Description Solutions possibles

Communication avec l'appareil connecté aux

ports série (COM1, COM2, etc.) absente ou

interrompue

Vériﬁ er que le câble de connexion soit en bon état et qu'il soit correctement

connecté aux ports UART entre l’unité de commande et l'appareil utilisé.

Échec d'apprentissage de la course moteur Répéter la procédure d'apprentissage de la course moteur (P003|SE.03)

Demande d'apprentissage de la course moteur Procéder à l'apprentissage de la course moteur (P003|SE.03) avant

d'effectuer toute autre opération

Une tentative de programmation de la carte

est effectué lorsqu'un dispositif NET-LINK est

connecté

Couper l'alimentation, débrancher le dispositif NET-LINK du port de

communication et rétablir l'alimentation

Verrou de programmation

Déverrouiller la programmation en modiﬁ ant le paramètre P008|SY.07=000

Réinitialiser l’unité de commande pour supprimer le verrouillage de

programmation.

Attention : la réinitialisation implique également le retour aux valeurs par

défaut de toute une série de paramètres.

Message qui s’afﬁ che à l’écran au début de

chaque manœuvre, indiquant l'activation ou un

défaut de l'entrée STOP ou RESET

Vériﬁ er que la commande fonctionne correctement.

Message qui s’afﬁ che à l’écran au début de

chaque manœuvre, indiquant l'activation ou un

défaut de l'entrée PHOTO_1

Vériﬁ er que les dispositifs de sécurité installés fonctionnent correctement.

Message qui s’afﬁ che à l’écran au début de

chaque manœuvre, indiquant l'activation ou un

défaut de l'entrée PHOTO_2

Message qui s’afﬁ che à l’écran au début de

chaque manœuvre, indiquant l'activation ou un

défaut de l'entrée SAFETY_1

Message qui s’afﬁ che à l’écran au début de

chaque manœuvre, indiquant l'activation ou un

défaut de l'entrée SAFETY_2

NET724 EVO

Défaut possible sur le canal 1 du codeur

Vériﬁ er que le codeur soit correctement connecté. Si le câblage est

correct, le canal 1 du codeur pourrait alors être défectueux. Conﬁ gurer

l’unité de commande pour qu’elle fonctionne avec 1 seul canal du codeur

(P012|SY.04=001). Il sera toutefois nécessaire d’inverser les ﬁ ls CH1-CH2

du codeur.

Si l’erreur persiste, remplacer le moteur électrique.

Défaut possible sur le canal 2 du codeur

Vériﬁ er que le codeur soit correctement connecté. Si le câblage est

correct, le canal 2 du codeur pourrait alors être défectueux. Conﬁ gurer

l’unité de commande pour qu’elle fonctionne avec 1 seul canal du codeur

(P012|SY.04=001).

Attention : La précision du codeur sera réduite.

Possibile guasto ai componenti della centrale di

comando

Togliere e ridare alimentazione alla scheda.

Se l’errore persiste sostituire la centrale di comando.

Le moteur a dépassé 10 s de fonctionnement

continu à vitesse nulle. /

Le moteur a dépassé 5 minutes de

fonctionnement continu. /

7 LISTE COMPLÈTE DES PARAMÈTRES

La liste ci-dessous permet de savoir si le paramètre avec lequel vous souhaitez interagir est disponible pour le TYPE d’opération déﬁ ni.

Pour la liste complète des fonctions et des valeurs sélectionnables, veuillez vous référer à la liste détaillée des paramètres (page 70).

Menù Description Utilisé dans

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Apprentissage de la course moteur ●●

P004 ►RA.01 Suppression de toutes les commandes à distance en mémoire ●●

P005 ►RA.02 Apprentissage des commandes à distance ●●

P006 ►RA.03 Recherche et suppression d’une commande à distance ●●

P007 ►SY.05 Restauration des paramètres de fonctionnement (hors IN/OUT) ●●

P008 ►SY.07 Verrou d’accès à la programmation ●●

P009 ►RA.09 Commandes à distance mémorisées ●●

P010 ►IO.00 Restauration des paramètres « I/O » (Input/Output) ●●

P011 ►SY.00 Conﬁ guration du TYPE ●●

P012 ►SY.04 Type de codeur ●●

P013 ►TE.01 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte de commande ●●

P014 ►TE.02 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte d’expansion ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Bouton de la télécommande 1 ●●

P024 ►RA.06 Bouton de la télécommande 2 ●●

P025 ►RA.07 Bouton de la télécommande 3 ●●

P026 ►RA.08 Bouton de la télécommande 4 ●●

P027 ►RA.04 Codage radio ●●

P028 ►SY.01 Type de moteur ●●

P029 ►SY.03 Codeur utilisé ●●

P031 ►MO.01 Vitesse de décélération pendant l’ouverture ●●

NET724 EVO

P032 ►MO.02 Vitesse maximale pendant l’ouverture ●●

P033 ►MO.07 Vitesse maximale pendant la fermeture ●●

P034 ►MO.06 Vitesse de décélération pendant la fermeture ●●

P035 ►MO.05 Espace de décélération pendant l’ouverture ●●

P036 ►MO.10 Espace de décélération pendant la fermeture ●●

P037 ►MO.13 Sensibilité de la force du moteur 1 pendant l’ouverture ●●

P038 ►MO.14 Sensibilité de la force du moteur 1 pendant la fermeture ●●

P041 ►TI.01 Temps de fermeture automatique (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Temps de fermeture piéton automatique (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Espace d’ouverture pour la fonction piétonne ●●

P044 ►TI.03 Temps de clignotement avant pré-manœuvre d’ouverture ●●

P047 ►EX.01 Fonction copropriété ●●

P049 ►EX.06 Activation « STEP-BY-STEP » ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP et gestion de l’arrêt ●●

P054 ►/NON UTILISÉ

P055 ►SA.07 Inversion due à un obstacle lors de l’ouverture ●●

P056 ►SA.08 Inversion due à un obstacle lors de la fermeture ●●

P057 ►EX.07 Facilitation de déverrouillage manuel avec portail fermé ●●

P058 ►MO.21 Marge d’arrêt en ouverture ●●

P059 ►MO.22 Marge d’arrêt en fermeture ●●

P061 ►EX.10 Energy Saving ●●

P062 ►EX.04 Activation de la serrure électrique ●●

P063 ►SE.04 Sens de marche du moteur ●●

P064 ►TI.08 Temps ELOCK_M1 ●●

P065 ►SY.06 Compteur de manœuvres de maintenance ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Durée de surtension initiale en ouverture ●●

P071 ►SA.10 Test automatique du dispositif de sécurité ●●

P072 ►EX.11 Fonction SAS ●●

P073 ►EX.17 Attente forcée ●●

P074 ►SA.11 Inhibition PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Enregistrer la position ●

P077 ►MO.28 Freinage anti-effraction ●

P084 ►IO.20 Fonctionnement du bouton [↑]●

P085 ►IO.21 Fonctionnement du bouton [↓]●

P093 ►IO.60 Fonction STATUS 1 ●●

P094 ►IO.61 Fonction STATUS 2 ●●

P095 ►SY.08 Activation NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

NET724 EVO

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Apprentissage par l’intermédiaire d’un bouton caché ●●

P111 ►SY.12 Type de communication port U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Type de communication port U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Espace d’accélération pendant l’ouverture ●●

P115 ►MO.04 Espace de transition de la vitesse d’ouverture ●●

P116 ►MO.08 Espace d’accélération pendant la fermeture ●●

P117 ►MO.09 Espace de transition de vitesse de fermeture ●●

P118 ►MO.11 Intensité de l’arrêt ●●

P119 ►MO.18 Accélération à double phase ●

P120 ►MO.20 Durée de surtension initiale en fermeture ●●

P125 ►SA.05 Activation « CLOSE IMMEDIATELY » ●●

P126 ►SA.06 Comportement en « CLOSE IMMEDIATELY » ●●

P127 ►SA.09 TCA avec EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 TCA de fermeture automatique après obstacle en fermeture ●●

P129 ►TI.04 Temps de clignotement avant manœuvre de fermeture ●●

P130 ►TI.07 Temps de COURTESY ●●

P138 ►TI.16 Temps AUX_1 ●●

P139 ►TI.17 Temps AUX_2 ●●

P141 ►TI.19 Échec de temps d’alarme de fermeture ●●

P142 ►TI.20 Délai pour « CLOSE IMMEDIATELY » ●●

P145 ►EX.08 Facilitation de déverrouillage manuel avec portail ouvert ●●

P146 ►EX.12 Réarmement du TCA ●●

P147 ►EX.13 Suspension TCA ●●

P151 ►EX.18 Afﬁ che les manœuvres une fois la carte alimentée ●●

P153 ►EX.20 Fonction d’inhibition de manœuvre (MANEUVER_INHIBITION) ●●

P154 ►TE.03 Visualisation de l’état du compteur de manœuvre ●●

P155 ►TE.05 Temps d’ouverture automatique (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Afﬁ

chage alternatif des listes de paramètres ●●

NET724 EVO

8 LISTE DÉTAILLÉE DES PARAMÈTRES

Voici une liste détaillée des paramètres divisée en sous-catégories.

SETUP: Paramètres de gestion de

l’apprentissage des moteurs et du

positionnement des portes.

RADIO: Paramètres de gestion des

télécommandes et des fonctions qui

leur sont associées.

SYSTEM: Paramètres de gestion

des fonctions essentielles au

fonctionnement du système.

IN/OUT: Paramètres de gestion

des entrées/sorties des appareils

connectés.

MOVEMENT: Paramètres de gestion

des valeurs de mouvement, de

vitesse et de force des portes.

SAFETIES: Paramètres de gestion

des dispositifs de sécurité et des

fonctions qui leur sont associées.

TIMES: Paramètres de gestion des

fonctions associées aux temps de

fonctionnement.

EXTRA: Paramètres qui incluent

des fonctions spéciﬁ ques à certains

types d’automatismes ou systèmes.

TEST: Paramètres qui incluent des

fonctions de diagnostic.

Paramètres de SETUP ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Apprentissage de la course moteur

Démarrage de la procédure d’apprentissage de la course :

Appuyer une fois sur [OK] : L’indication CL-1 s’afﬁ chera à l’écran ;

CL-1 : amener le moteur au point de fermeture souhaité en utilisant les boutons [+] et [-]. Conﬁ rmer la position en appuyant

sur [OK] jusqu’à ce que OP-1 apparaisse sur l’écran;

OP-1 : amener le moteur au point d’ouverture souhaité en utilisant les boutons [+] et [-]. Conﬁ rmer la position en appuyant

sur [OK] jusqu’à ce que CLOS clignote, puis relâcher le bouton.

Le message CLOS peut perdurer à l’écran pendant une durée variable, après quoi le moteur lancera une manœuvre

automatique (fermeture-ouverture) pour mémoriser la course et les forces. Une fois la procédure terminée, l’indication

P003|SE.03 s’afﬁ chera à nouveau à l’écran.

Attention : En présence de butées câblées, le moteur s’arrêtera automatiquement pendant la phase de positionnement

lorsqu’une butée sera atteinte. Il sera toutefois nécessaire de conﬁ rmer la position en appuyant sur le bouton [OK] pour

continuer.

P063 SE.04 Sens de marche du moteur 000 000

Inversion du sens de la marche : If=1 inverse automatiquement les sorties

ouverture/fermeture du moteur, ceci permet de ne pas avoir à modiﬁ er le

câblage manuellement si le motoréducteur est installé en position inversée

par rapport à la position standard.

Attention: En modiﬁ ant ce paramètre, les interrupteurs de ﬁ n de course, si

présents, NE seront PAS inversés.

Attention: Si ce paramètre est modiﬁ é, une nouvelle procédure

d’apprentissage de la course moteur devra être effectuée (P003|SE.03).

• 000: Installation standard

• 001: Installation inversée

Paramètres de RADIO ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Suppression de toutes les commandes à distance en mémoire

- Appuyer brièvement une fois sur [OK] : CANC commencera à clignoter à l’écran ;

- Appuyer longuement sur [OK] : le mot CANC cessera de clignoter. Après environ 5 secondes, lorsque l’indication

P004|rA.01 réapparaît, relâcher le bouton [OK] (toutes les commandes à distance auront été supprimées).

P005 rA.02 Apprentissage des commandes à distance

- Appuyer une fois sur [OK] : L’indication LEAR s’afﬁ chera à l’écran pendant environ 10 secondes ;

- Avec le mot LEAR afﬁ ché à l’écran, appuyer sur n’importe quelle touche de la télécommande à mémoriser ;

- Si la mémorisation réussit, l’écran indiquera la position attribuée à la nouvelle commande à distance enregistrée (ex :

r000, r001, etc.).

P006 rA.03 Recherche et suppression d’une commande à distance

- Appuyer brièvement une fois sur [OK] :

- Utiliser les touches [+] et [-] pour atteindre la position attribuée à la commande à la commande à distance à supprimer ;

- Appuyer sur la touche [OK] et la maintenir enfoncée pendant environ 5 secondes jusqu’à ce que « r- - - » apparaisse à

l’écran (la commande à distance sélectionnée a été supprimée) ;

- Patienter jusqu’à la ﬁ n de la procédure (P006|rA.03 s’afﬁ chera à nouveau à l’écran).

Attention: si aucune commande à distance n’est mémorisée, en accédant au paramètre le mot « no-r » s’afﬁ chera à

l’écran.

P027 rA.04 Codage radio 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Attention: Si le type de codage doit être modiﬁ é, et uniquement si la mémoire contient déjà des commandes à distances

avec des codes différents, la procédure d’effacement de la mémoire (P004|rA.01) doit être effectuée APRÈS le réglage

du nouveau code.

NET724 EVO

P023 rA.05 Bouton de la télécommande 1 001 001

P024 rA.06 Bouton de la télécommande 2 000 000

P025 rA.07 Bouton de la télécommande 3 000 000

P026 rA.08 Bouton de la télécommande 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Non utilisé

• 006: Non utilisé

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Commandes à distance mémorisées

En sélectionnant ce paramètre, le nombre de commandes à distance enregistrées dans la mémoire s’afﬁ chera à l’écran.

Appuyer sur le bouton [OK] pour les visualiser.

P110 rA.10 Apprentissage par l’intermédiaire d’un bouton caché 001 001

Peut être utilisé pour activer la programmation de nouvelles commandes à distance par radio à l’aide du bouton caché.

• 000: programmation désactivée;

• 001: programmation autorisée, fonction qui reste néanmoins désactivée si l’unité de commande est verrouillée en

utilisant le code installateur ou la commande à distance HCS (voir P008|SY.07);

• 002: toujours activé, également lorsque l’unité de commande est verrouillée;

Note: La fonction bouton caché reste toujours désactivée en présence de NET-NODE, NET-BOX ou NET-COM connecté

(ER20 afﬁ ché à l’écran).

Paramètres de SYSTEM ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Conﬁ guration du TYPE

Permet de visualiser le TYPE et le micrologiciel actuellement utilisé.

- Appuyer sur la touche [OK] : le TYPE s’afﬁ che pendant quelques instants à l’écran (ex : « -00- ») suivi de la version du

micrologiciel (ex : « 00.01 »).

P028 SY.01 Type de moteur 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Non utilisé

P029 SY.03 Codeur utilisé 000 000

• 000 : moteurs avec codeur câblé

• 001 : moteurs sans codeur câblé (codeur virtuel)

P012 SY.04 Type de codeur 001 002

• 001: Codeur à 1 canal

• 002: Codeur à 2 canaux

P007 SY.05 Restauration des paramètres de fonctionnement (hors IN/OUT)

Restaure les paramètres de l’unité de commande aux valeurs par défaut du TYPE conﬁ guré. Ne modiﬁ e pas les valeurs

des entrées et sorties.

Accéder au paramètre P007|SY.05 en utilisant le bouton [OK] : [dEF1] commencera à clignoter à l’écran. Appuyer sur le

bouton [OK] et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que [dEF1] cesse de clignoter. Relâcher le bouton [OK].

P065 SY.06 Compteur de manœuvres de maintenance 000 000

Si=0, réinitialise le compteur et désactive la demande d’intervention ; si >0,

indique le nombre de manœuvres (x500) à effectuer avant que l’unité de

commande effectue un pré-clignement de 4 secondes supplémentaires pour

signaler la nécessité d’effectuer une intervention de maintenance.

Ex : Si P065|SY.06=050, le nombre de manœuvres = 50x500=25000

Attention: Avant de conﬁ gurer une nouvelle valeur pour le compteur de

manœuvres de maintenance, ce dernier doit être réinitialisé en réglant

P065|SY.06 = 0 puis, successivement, P065|SY.06 = « nouvelle valeur ».

• 000: Demande de maintenance

désactivée

• >000 : Nombre de manœuvres (x500)

pour demande de maintenance

(1...................................255)

NET724 EVO

P008 SY.07 Verrou d’accès à la programmation

L’accès à la programmation de l’unité de commande peut être verrouillé, de sorte que les paramètres ne peuvent pas être

modiﬁ és à l’écran ou en utilisant les boutons. Après avoir accéder au paramètre P008|SY.07, deux messages différents

peuvent s’afﬁ cher:

• FREE: aucun verrou actif

• BLOC-PROG: verrouillage actif

La serrure peut être réglée selon deux modes:

• Insertion avec télécommande par codage HCS : au paramètre P008|SY.07, appuyer sur le bouton de la télécommande

pour verrouiller/déverrouiller.

• Paramétrage du code installateur en utilisant les dispositifs NET-LINK.

Attention: en l’absence du code de verrouillage, la centrale peut toujours être déverrouillée en changeant le TYPE ou

en restaurant les paramètres de fonctionnement (P007|SY.05).

P095 SY.08 Activation NET-EXP 000 000

Activation de la carte d’extension NET-EXP :

Attention: par défaut, la carte d’extension est désactivée.

Attention: si un paramétrage par défaut est effectué, penser à conﬁ gurer les

paramètres correctement.

• 000: Désactivé

• 001: Activé

P076 SY.09 Enregistrer la position /001

Enregistrer la position du portail dans

la mémoire en cas de coupure de

courant.

Attention: Outre ce paramètre,

cocher également la fonction «Gestion

RESP et STOP» (P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = Lors de l’extinction, la position du portail ne sera pas

mémorisée. La réinitialisation de la position RESP est effectuée lors de la

manœuvre suivante.

• 001: RESP_OFF = Lors de l’extinction, la position du portail est enregistrée

dans la mémoire. La RESP n’est pas exécutée.

P016 SY.10 Non utilisé

P015 SY.11 Non utilisé

P111 SY.12 Type de communication port U1/S1 000 000

Active la communication sérielle dans le port U1 (si présent sur la carte) ou

dans S1 (présent dans l’art. 485/3-EXP).

Attention: Il n’est pas possible d’occuper les deux ports en même temps.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Non utilisé

P113 SY.14 Type de communication port U3/S3 000 000

Active la communication sérielle dans le port U3 (si présent sur la carte) ou

dans S3 (présent dans l’art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Attention: Il n’est pas possible d’occuper les deux ports en même temps.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

Paramètres de INPUT / OUTPUT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Restauration des paramètres « I/O » (Input/Output)

Restaure les entrées et sorties aux valeurs par défaut pour le TYPE conﬁ guré (sur l’unité de commande NET-EXP).

Accéder au paramètre P010|Io.00 en utilisant le bouton [OK] : l’indication dEF2 commencera à clignoter à l’écran ;

appuyer sur le bouton [OK] et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que dEF2 cesse de clignoter ; relâcher le bouton [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Non utilisé

• 014: Non utilisé

• 015: Non utilisé

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Non utilisé

• 019: SWC_1

• 020: Non utilisé

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Non utilisé

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Fonctionnement du bouton [↑]/ 003

P085 Io.21 Fonctionnement du bouton [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Non utilisé

• 007: Non utilisé

• 008: Non utilisé

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Non utilisé

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Non utilisé

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Non utilisé

• 031: Non utilisé

• 032: Non utilisé

• 033: Non utilisé

• 034: Non utilisé

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Non utilisé

• 014: Non utilisé

• 015: Non utilisé

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Non utilisé

• 019: SWC_1

• 020: Non utilisé

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Non utilisé

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Non utilisé

• 006: Non utilisé

• 007: Non utilisé

• 008: Non utilisé

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Non utilisé

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Non utilisé

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Non utilisé

• 031: Non utilisé

• 032: Non utilisé

• 033: Non utilisé

• 034: Non utilisé

P093 Io.60 Fonction STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Fonction STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Non utilisé

• 009: Non utilisé

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Non utilisé

• 013: Non utilisé

• 014: Non utilisé

• 015: Non utilisé

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

Paramètres de MOVEMENT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Vitesse de décélération pendant l’ouverture 040 055

Réglage de la vitesse du moteur pendant le ralentissement à l’ouverture. 5%………………100%

P032 Mo.02 Vitesse maximale pendant l’ouverture 100 100

Réglage de la vitesse des moteurs pendant le fonctionnement à l’ouverture. 5%………………100%

P114 Mo.03 Espace d’accélération pendant l’ouverture 010 010

Cela exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale dans lequel

l’accélération est créée au début d’une commande d’ouverture. Une petite

valeur correspond à une rampe très élevée.

0%………………30%

P115 Mo.04 Espace de transition de la vitesse d’ouverture 010 010

Il exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale à l’intérieur duquel

l’automatisme doit ralentir jusqu’à la vitesse de décélération. La ﬁ n

de cet espace est calculée à partir de l’endroit où commence l’espace

P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Espace de décélération pendant l’ouverture 010 010

Cela exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale. Il s’agit de la dernière

section complétée par l’automatisation lors de la manœuvre d’ouverture.

0%………………30%

P034 Mo.06 Vitesse de décélération pendant la fermeture 040 020

Réglage de la vitesse du moteur lors du ralentissement en fermeture. 5%………………100%

P033 Mo.07 Vitesse maximale pendant la fermeture 100 075

Réglage de la vitesse du moteur pendant la fermeture. 5%………………100%

P116 Mo.08 Espace d’accélération pendant la fermeture 010 010

Cela exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale dans lequel une

accélération est créée au début d’une commande de fermeture. Une petite

valeur correspond à une rampe très élevée.

0%………………30%

P117 Mo.09 Espace de transition de vitesse de fermeture 010 010

Il exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale à l’intérieur duquel

l’automatisme doit ralentir jusqu’à la vitesse de décélération. La ﬁ n

de cet espace est calculée à partir de l’endroit où commence l’espace

P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Espace de décélération pendant la fermeture 010 010

Cela exprime un espace déﬁ ni en % de la course totale. Il s’agit de la dernière

section complétée par l’automatisme dans la manœuvre de fermeture.

0%………………30%

P118 Mo.11 Intensité de l’arrêt 020 020

Ajuste la vitesse à laquelle le moteur chute à vitesse 0 (zéro) en cas d’arrêt

ou d’inversion de mouvement.

Cette fonction affecte les arrêts générés par:

- les commandes de mouvement (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- l’activation de l’entrée de type PHOTO ou STOP.

Elle n’affecte pas les arrêts générés par:

- arrivée sur butée ou sur point mémorisé;

- inversion d’urgence (détection d’obstacle interne ou activation de l’entrée

de sécurité SAFETY).

Note: Valeurs élevées = arrêt plus rapide ; Valeurs basses = arrêt plus

lent.

Attention: Pour éviter toute sollicitation excessive susceptible de

compromettre le bon fonctionnement de l’automatisme, il est recommandé

de toujours tenir compte de l’éventuelle inertie du portail, en évitant de

déﬁ nir des valeurs trop élevées en présence de masses importantes.

• 000 : Désactivé

• >000 : Intensité active pour la valeur

déﬁ nie

(1%..............50%)

Attention : Avec la fonction désactivée,

le moteur s’arrête immédiatement.

P043 Mo.12 Espace d’ouverture pour la fonction piétonne 030 050

Réglage de l’espace d’ouverture de la fonction piéton en %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Sensibilité de la force du moteur 1 pendant l’ouverture 050 040

Exprime une valeur en % pour régler la sensibilité à la détection d’un

obstacle lors de l’ouverture du moteur 1. Une valeur élevée correspond à

une sensibilité plus faible. (si = 100% détection des obstacles désactivée)

1%………………100%

NET724 EVO

P038 Mo.14 Sensibilité de la force du moteur 1 pendant la fermeture 050 040

Exprime une valeur en % pour régler la sensibilité à la détection d’un

obstacle lors de la fermeture du moteur 1. Une valeur élevée correspond à

une sensibilité plus faible. (si = 100% détection des obstacles désactivée)

1%………………100%

P039 Mo.15 Non utilisé

P040 Mo.16 Non utilisé

P053 Mo.17 RESP et gestion de l’arrêt 002 001

• 000: En ouverture et en fermeture, il s’arrête aux points mémorisés et, en cas de RESP, il commence la recherche

de la butée en ouverture.

• 001: En ouverture et en fermeture, il s’arrête aux points mémorisés et, en cas de RESP, il commence la recherche

de la butée en fermeture.

• 002: Recherche la butée uniquement en ouverture, et s’arrête sur le point mémorisé en fermeture. Sous RESP, il

démarre en ouverture.

• 003: Recherche la butée uniquement en fermeture, et s’arrête sur le point mémorisé en ouverture. Sous RESP, il

démarre en fermeture.

• 004: Cherche l’arrêt en fermeture et en ouverture. Sous RESP, il démarre en ouverture.

• 005: Cherche l’arrêt en fermeture et en ouverture. Sous RESP, il démarre en fermeture.

Note: La seule direction autorisée sous RESP est la direction conﬁ gurée, en cas d’inversions (PHOTO, SAFETY) il arrête

le mouvement.

Note: Avec des interrupteurs de ﬁ n de course câblés, l’automatisation s’arrête toujours lorsque l’interrupteur de ﬁ n de

course est atteint.

Note: N’activer la recherche de butée qu’après avoir effectué l’apprentissage (P003|SE.03). Ceci aﬁ n d’éviter que le

moteur ne pousse trop fort lors de la mémorisation des forces.

P119 Mo.18 Accélération à double phase / 000

S’il est activé, il effectue une rampe d’accélération jusqu’à la vitesse de

décélération déterminée par le paramètre P031|Mo.01 ou P034|Mo.06,

en la maintenant jusqu’à la ﬁ n de l’espace d’accélération (P114|Mo.03

ou P116|Mo.08), après quoi la vitesse passe à la vitesse maximale

programmée.

Remarque: Ce paramètre peut être utilisé pour faciliter les essais d’impact

sur les portes de garage en fermeture au point: H-300mm. (H=hauteur de

la porte sectionnelle).

• 000: Désactivé

• 001: Uniquement en ouverture

• 002: Uniquement en fermeture

• 003: En ouverture et en fermeture

P070 Mo.19 Durée de surtension initiale en ouverture 000 000

• 000: Surtension initiale désactivée (applique une surtension très courte, presque imperceptible)

• 00X: Règle la durée de la surtension jusqu’à 2,5 secondes (X*10 ms)

P120 Mo.20 Durée de surtension initiale en fermeture 000 000

• 000: Surtension initiale désactivée (applique une surtension très courte, presque imperceptible)

• 00X: Règle la durée de la surtension jusqu’à 2,5 secondes (X*10 ms)

P058 Mo.21 Marge d’arrêt en ouverture 010 100

Espace à la ﬁ n de la manœuvre d’ouverture effectuée avec la vitesse de décélération et sans recul sur un obstacle.

Exprimé en millièmes de la course totale.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Marge d’arrêt en fermeture 010 030

Espace à la ﬁ n de la manœuvre de fermeture effectuée avec la vitesse de décélération et sans renversement sur un

obstacle. Exprimé en millièmes de la course totale.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Non utilisé

P060 Mo.24 Non utilisé

P122 Mo.25 Non utilisé

P123 Mo.26 Non utilisé

P124 Mo.27 Non utilisé

P077 Mo.28 Freinage anti-effraction / 000

Paramètre prévu pour les automatismes de voie pour les portes

sectionnelles. Elle permet de s’opposer aux éventuels mouvements du

moteur détectés lorsque l’automatisme ne fonctionne pas.

Dans ce cas, le moteur est activé dans la direction opposée au mouvement

détecté aﬁ n de maintenir inchangée la position de l’automatisme.

Attention: l’encodeur à 2 canaux DOIT être connecté et activé

(P012|SY.04=002).

Attention: Si activé (P077|Mo.28 = 001,002,003), il sera NÉCESSAIRE

de conﬁ gurer le paramètre P053|Mo.17 = 002 et d’installer la butée

mécanique (articles AB/FM non fournis) sur les rails en position ouverte.

• 000: Désactivé

• 001: Actif uniquement lorsque le por-

tail est fermé

• 002: Actif uniquement lorsque le por-

tail est ouvert

• 003: Actif avec la porte fermée ou ou-

verte

NET724 EVO

SCHÉMAS DE RÉGLAGE DU MOUVEMENT

Réglages en OUVERTURE

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Réglages en FERMETURE

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Réglage de l’INTENSITÉ D’ARRÊT (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Réglage de l’accélération à double phase (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

NOTE: Le schéma montre l’exemple d’une accélération à double

phase lors d’une manœuvre de fermeture.

NET724 EVO

Paramètres de SAFETIES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - L’entrée de la photocellule est commandée uniquement au démarrage, avec le portail à l’arrêt

et pendant la manœuvre de fermeture. Dans le premier cas, elle empêche le démarrage, tandis qu’elle déclenche

l’inversion du mouvement en fermeture.

• 001: ALWAYS - L’entrée de la photocellule est toujours commandée. Avec le portail à l’arrêt, elle empêche ce dernier

de démarrer. Lors de la manœuvre de fermeture, elle déclenche l’inversion du mouvement. Pendant la manœuvre

d’ouverture, elle provoque l’arrêt du portail.

• 002: CLOSE - L’entrée de cellule photoélectrique est commandée uniquement pendant la manœuvre de fermeture.

Son activation déclenche l’inversion du mouvement.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - L’entrée de la photocellule est commandée uniquement au démarrage, avec le portail à l’arrêt

et pendant la manœuvre de fermeture. Dans le premier cas, elle empêche le démarrage, tandis qu’elle déclenche

l’inversion du mouvement en fermeture.

• 001: ALWAYS - L’entrée de la photocellule est toujours commandée. Avec le portail à l’arrêt, elle empêche ce dernier

de démarrer. Lors de la manœuvre de fermeture, elle déclenche l’inversion du mouvement. Pendant la manœuvre

d’ouverture, elle provoque l’arrêt du portail.

• 002: CLOSE - L’entrée de cellule photoélectrique est commandée uniquement pendant la manœuvre de fermeture.

Son activation déclenche l’inversion du mouvement.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: toujours activé

• 001: activé uniquement pendant la fermeture

• 002: activé uniquement pendant la fermeture et avant de commencer une manœuvre de fermeture

• 003: activé pendant la fermeture, l’ouverture et avant de commencer une manœuvre de fermeture

• 004: activé uniquement pendant l’ouverture

• 005: activé uniquement pendant l’ouverture et avant de commencer une manœuvre d’ouverture

• 006: activé pendant l’ouverture, la fermeture et avant de commencer une manœuvre d’ouverture

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: toujours activé

• 001: activé uniquement pendant la fermeture

• 002: activé uniquement pendant la fermeture et avant de commencer une manœuvre de fermeture

• 003: activé pendant la fermeture, l’ouverture et avant de commencer une manœuvre de fermeture

• 004: activé uniquement pendant l’ouverture

• 005: activé uniquement pendant l’ouverture et avant de commencer une manœuvre d’ouverture

• 006: activé pendant l’ouverture, la fermeture et avant de commencer une manœuvre d’ouverture

P125 SA.05 Activation « CLOSE IMMEDIATELY » 000 000

• 000: Désactivé

• 001: Activé uniquement pour PHOTO_1

• 002: Activé uniquement pour PHOTO_2

• 003: Activé pour PHOTO_1 et PHOTO_2

P126 SA.06 Comportement en « CLOSE IMMEDIATELY » 000 000

Permet de conﬁ gurer le comportement lorsqu’une cellule photoélectrique avec le mode « close immediately » («

fermeture immédiate ») activé est franchie lors d’une manœuvre d’ouverture.

• 000: Termine d’abord la manœuvre d’ouverture complète puis referme le portail en appliquant le délai conﬁ guré au

paramètre P142|tI.20 ;

• 001: Interrompt la manœuvre puis referme le portail en appliquant le délai conﬁ guré au paramètre P142|tI.20.

P055 SA.07 Inversion due à un obstacle lors de l’ouverture 003 003

Permet de régler la durée de

l’inversion de mouvement en cas

de détection d’un obstacle durant la

manœuvre d’ouverture.

• 000: Inversion complète après un obstacle

• >000 : Durée de l’inversion après obstacle

(1s………………10s)

P056 SA.08 Inversion due à un obstacle lors de la fermeture 003 003

Permet de régler la durée de

l’inversion de mouvement en cas

de détection d’un obstacle durant la

manœuvre de fermeture.

• 000: Inversion complète après un obstacle

• >000 : Durée de l’inversion après obstacle

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA avec EMERGENCY_IN 000 000

Décrit le comportement du TCA en combinaison avec la fonction EMERGENCY_IN

• 000: Si le TCA est actif, le portail se referme après le TCA ;

• 001: Le portail ne se referme pas automatiquement même en présence de TCA activé. La première manœuvre de

refermeture nécessite une commande. Lors de la manœuvre successive, le TCA fonctionnera normalement.

NET724 EVO

P071 SA.10 Test automatique du dispositif de sécurité 000 000

La fonction désactive l’entrée 24V_TEST et vériﬁ e l’ouverture du contact du

dispositif de sécurité avant chaque manœuvre.

Attention: pour un fonctionnement en mode « Auto-test du dispositif de

sécurité », les éléments suivants doivent être connectés :

- Les émetteurs (TX) sur la sortie 24V_TEST ;

- Les récepteurs (RX) sur la sortie 24V ;

De plus, les dispositifs de sécurité doivent être câblés et alignés avant

l’apprentissage du parcours (P003|SE.03).

• 000: Désactivé

• 001: Activé

P074 SA.11 Inhibition PHOTO_1 / 000

La fonction inhibe l’intervention des cellules photoélectriques aussi bien en

manœuvre d’ouverture que de fermeture, dans la zone comprise entre le

point de détection et le point de fermeture complète. Durant la manœuvre

d’apprentissage automatique de la course du moteur (P003|SE.03),

l’obscurcissement des cellules photoélectriques pendant le mouvement de

fermeture du portail déﬁ nit le point de départ de l’inhibition. Il est nécessaire

que la cellule photoélectrique à inhiber soit connectée en tant que PHOTO_1.

• 000: Inhibition désactivée

• 001: Inhibition active (les cellules

photoélectriques sont toujours ignorées

dans la zone entre le point de détection

et le point de fermeture)

P128 SA.12 TCA de fermeture automatique après obstacle en fermeture 000 000

En cas d’inversion totale (P056|SA.08=000) durant une manœuvre de

fermeture, il détermine comment l’automatisme effectuera la manœuvre

de refermeture automatique du TCA.

Note: valable uniquement pour les obstacles détectés par l’intermédiaire

du mode SAFETY ou avec la fonction anti-écrasement.

• 000: Effectue toujours la refermeture

automatique

• 001: Tente 1 refermeture automatique

• 002: Tente 2 manœuvres de refermeture

automatique

• 003: Tente 3 manœuvres de refermeture

automatique

• 004: Inhibe la refermeture automatique

Paramètres de TIMES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Temps de fermeture automatique (TCA) 000 000

Règle le temps de fermeture automatique TCA • 000: Désactivé

• >000 : Activé pour la durée conﬁ gurée

(1s………………255s)

P042 tI.02 Temps de fermeture piéton automatique (TCA_PED) 000 000

Règle le temps de fermeture piéton automatique TCA_PED • 000: Désactivé

• >000 : Activé pour la durée conﬁ gurée

(1…....255s)

(1…....255min - TYPE 04 UNIQUEMENT)

P044 tI.03 Temps de clignotement avant pré-manœuvre d’ouverture 000 000

Règle le temps de pré-clignotement avant une manœuvre d’ouverture. (0s………………10s)

P129 tI.04 Temps de clignotement avant manœuvre de fermeture 000 000

Règle le temps de pré-clignotement avant une manœuvre de fermeture. (0s………………10s)

P045 tI.05 Non utilisé

P046 tI.06 Non utilisé

P130 tI.07 Temps de COURTESY 060 060

Règle le temps de l’éclairage de COURTOISIE. 0s………………255s

P064 tI.08 Temps ELOCK_M1 002 002

Règle le temps d'activation de la sortie ELOCK_M1/BOOST_M1 ou le temps

de désactivation de la sortie ELOCK_INV_M1.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Non utilisé

P132 tI.10 Non utilisé

P133 tI.11 Non utilisé

P134 tI.12 Non utilisé

P135 tI.13 Non utilisé

P136 tI.14 Non utilisé

P137 tI.15 Non utilisé

P138 tI.16 Temps AUX_1 100 100

Règle le temps d’activation de la sortie AUX_1, si celle-ci est contrôlée par

minuterie.

(0s………………255s)

NET724 EVO

P139 tI.17 Temps AUX_2 100 100

Règle le temps d’activation de la sortie AUX_2, si celle-ci est contrôlée par

minuterie.

(0s………………255s)

P140 tI.18 Non utilisé

P141 tI.19 Échec de temps d’alarme de fermeture 010 010

Temps utilisé pour les sorties STATUS conﬁ gurées comme CLOSURE_FAILED:

une fois ce temps écoulé, la sortie sera activée si l’automatisation n’est pas

en position de fermeture.

Note: Fonctionne indépendamment de la présence de TCA (P041|tI.01) ou

TCA_PED (P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Délai pour « CLOSE IMMEDIATELY » 001 001

Permet de régler au bout de combien de secondes se produit la refermeture

automatique sous la fonction « Fermeture immédiate » (P125|SA.05).

(1s………………10s)

Paramètres de EXTRA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Fonction copropriété 000 000

Permet de désactiver les entrées de commande d’ouverture et de fermeture

pendant l’ouverture et le temps de fermeture automatique.

• 000: Désactivé

• 001: Activé uniquement en ouverture

• 002: Activé à l’ouverture et à la

fermeture automatique

P048 EX.02 Non utilisé

P143 EX.03 Non utilisé

P062 EX.04 Activation de la serrure électrique 000 000

• 000 : Actif uniquement au début de l’ouverture

• 001 : Actif uniquement en début de fermeture

• 002 : Actif au début de l’ouverture et de la fermeture

P144 EX.05 Non utilisé

P049 EX.06 Activation « STEP-BY-STEP » 001 001

Sélection du mode « reversal » (pendant la manœuvre une impulsion de

commande inverse le sens du mouvement) ou « step-by-step » (pendant la

manœuvre une impulsion de commande arrête le mouvement. L’impulsion

suivante relance le mouvement dans le sens inverse).

• 000: Inversion

• 001: Pas-à-pas avec START et PED

• 002: Pas-à-pas avec START, PED et

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Facilitation de déverrouillage manuel avec portail fermé 000 000

Si=0, la fonction est désactivée.

Si≠0, après détection de la butée de fermeture, 1 moteur effectue une

brève inversion pour relâcher la pression appliquée sur celui-ci et faciliter le

déverrouillage manuel. La valeur de consigne indique la durée de l’inversion.

• 000: Facilitation de déverrouillage

désactivée

• >000 : Facilitation de déverrouillage

activée avec une durée égale à :

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - TYPE 00

UNIQUEMENT)

P145 EX.08 Facilitation de déverrouillage manuel avec portail ouvert 000 000

Si=0, la fonction est désactivée.

Si≠0, après détection de la butée d’ouverture, 1 moteur effectue une brève

inversion pour relâcher la pression appliquée sur celui-ci et faciliter le

déverrouillage manuel. La valeur de consigne indique la durée de l’inversion.

• 000: Facilitation de déverrouillage

désactivée

• >000 : Facilitation de déverrouillage

activée avec une durée égale à :

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - TYPE 00

UNIQUEMENT)

P069 EX.09 Non utilisé

P061 EX.10 Energy Saving 000 000

La fonction d’économie d’énergie est utilisée en présence d’un kit de batterie de secours ou d’un système d’alimentation

avec panneaux solaires. Lorsque la fonction d’économie d’énergie est activée, l’écran est éteint et le symbole « - - »

s’afﬁ che toutes les 10 secondes. La fonction peut être conﬁ gurée selon 3 niveaux :

• 000: « Économie d’énergie » non activée ;

• 001: « Économie d’énergie » activée : désactive toutes les sorties à l’exception de la sortie ﬁ xe Vaux 24V ;

• 002: « Économie d’énergie » activée : désactive toutes les sorties à l’exception de la sortie ﬁ xe Vaux 24V ; de plus,

toutes les sorties de type ÉTAT (STATUS) sont maintenues actives.

Attention: avec « Économie d’énergie » activée, la fonction SAS n’est pas disponible.

NET724 EVO

P072 EX.11 Fonction SAS 000 000

Activation de la fonction SAS (uniquement pour les sorties SAS_OUTPUT) : la

sortie SAS est connectée à une entrée STOP/SAS_INPUT d’une deuxième

unité de commande, déclenchant le mode de fonctionnement «bank door »

(l’ouverture de la deuxième porte est désactivée tant que la première porte n’est

pas complètement fermée).

Si ce paramètre est activé, suite à une réinitialisation, elle procèdera à une RESP

automatique pendant laquelle la sortie SAS ne s’activera pas. Si des interrupteurs

de ﬁ n de course sont présents et sont écrasés après une réinitialisation, la RESP

ne sera pas exécutée.

Attention: La condition de verrouillage est créée si les deux vantaux sont

déverrouillés manuellement et décalés par rapport à la position de fermeture. Il

sera alors nécessaire de fermer manuellement au moins un des deux vantaux.

Attention: L’entrée STOP/SAS_INPUT doit être activée par une sortie à contact

libre exempt de tension, telle que celle d’une sortie de carte d’extension NET-

EXP ou d’un relais.

Attention: En cas de RESP, la fonction SAS doit obligatoirement être liée à une

recherche de la référence/arrêt vers la fermeture. Les valeurs de fonctionnement

de cette fonction sont donc P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Désactivé

• 001: Activé

P146 EX.12 Réarmement du TCA 001 001

Il permet de conﬁ gurer si, avec le portail ouvert et TCA activé, le TCA est réarmé.

La fonction est valable aussi bien pour le TCA (P041|tI.01) que pour le TCA_PED

(P042|tI.02).

Si = 1, avec le portail complètement ouvert, une intervention sur PHOTO, OPEN,

OPEN_INT ou OPEN_EXT permet de réarmer le TCA.

Avec le portail ouvert en mode piéton, une intervention sur PHOTO ou PED

permet de réarmer le TCA_PED, tandis qu’une commande OPEN, OPEN_INT ou

OPEN_EXT provoque l’ouverture complète.

• 000: Réarmement désactivé

• 001: Réarmement activé

P147 EX.13 Suspension TCA 000 000

Si = 0 avec le portail ouvert et le TCA activé, la fermeture automatique se produit

toujours même si une commande STOP intempestive a été donnée. Seule une

commande STOP maintenue inhibe la fermeture automatique du portail;

Si=1 avec le portail ouvert et le TCA activé, une impulsion de la commande STOP

annule la fermeture automatique ;

Si=2 avec le portail ouvert et le TCA activé, une impulsion de la commande STOP

ou OPEN annule la fermeture automatique.

Note: Si activé, le paramètre agit également sur la fonction TCA_PED (dans ce

cas la valeur 002 agit comme 001 car une commande OPEN avec portail arrêté

en ouverture piéton génère une ouverture complète).

• 000: Désactivé

• 001: Activé avec une impulsion STOP

désactive le TCA.

• 002: Activé avec une impulsion STOP

ou OPEN désactive le TCA.

P148 EX.14 Non utilisé

P149 EX.15 Non utilisé

P150 EX.16 Non utilisé

P073 EX.17 Attente forcée 000 000

Si la fonction est activée, toutes les entrées conﬁ gurées comme OPEN et CLOSE

deviennent également automatiquement OPEN_UP et CLOSE_UP si activées et

maintenues activées pendant au moins 5 secondes, si un dispositif de sécurité

(cellule photoélectrique et/ou bord sensible) est engagé. Cette fonction peut

donc être utilisée pour commander l’automatisme même si les dispositifs de

sécurité sont défaillants. Si l’entrée n’est plus maintenue activée, l’automatisme

repassera en mode de fonctionnement automatique.

Cette fonction n’est pas disponible avec les dispositifs de sécurité de type

SAFETY désactivés avec le portail à l’arrêt (valeurs 001 et 004 des paramètres

P067|SA.03 et P068|SA.04).

Pour des raisons de sécurité, nous suggérons de NE PAS utiliser cette fonction

si des horloges sont connectées aux entrées conﬁ gurées en OPEN ou CLOSE.

• 000: Fonction désactivée.

• 001: Fonction activée (passage

automatique à OPEN_UP/CLOSE_UP

avec sécurités engagées/défaillant

si les commandes OPEN/CLOSE sont

maintenues)

P151 EX.18 Afﬁ che les manœuvres une fois la carte alimentée 000 000

Permet d’incorporer les messages sur l’écran pendant la phase de mise sous

tension de l’unité de commande, indiquant le nombre total de manœuvres

effectuées.

Attention: L’activation de la fonction, et la visualisation qui en résulte de

nouvelles informations sur l’écran, provoque un démarrage plus lent de l’unité

de commande.

• 000: Visualisation du total des

manœuvres désactivée

• 001: Visualisation du total des

manœuvres activée

P152 EX.19 Non utilisé

P153 EX.20 Fonction d’inhibition de manœuvre (MANEUVER_INHIBITION) 000 000

Si une entrée est conﬁ gurée comme MANEUVER_INHIBITION, elle se

comportera comme un contact N.F. lequel, s’il est ouvert, inhibe la

manœuvre.

• 000 : si ouvert, il inhibe les commandes

d’ouverture mais autorise les commandes

de fermeture.

• 001 : si ouvert, il inhibe les commandes

d’ouverture et de fermeture.

NET724 EVO

Paramètres de TEST ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte de commande

Permet de visualiser l’état des entrées de la carte de commande. Un segment « off » correspond à un segment ouvert,

tandis qu’un segment « on » est associé à un contact fermé.

P014 tE.02 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte d’expansion

Permet de visualiser l’état des entrées de la carte d’expansion. Un segment « off » correspond à un segment ouvert,

tandis qu’un segment « on » est associé à un contact fermé.

P154 tE.03 Visualisation de l’état du compteur de manœuvre

Permet de visualiser le nombre total de manœuvres effectuées par l’unité de commande.

L’écran afﬁ chera le mot « tCYC » avec la valeur relative, suivi du mot « MULt » avec valeur relative du multiplicateur. Pour

calculer le nombre de manœuvres, les deux valeurs doivent être multipliées.

Ex: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 manœuvres effectuées

P075 tE.04 Non utilisé

P155 tE.05 Temps d’ouverture automatique (TAA) 000 000

Règle le temps d’ouverture automatique TAA • 000: Désactivé

• >000 : Activé pour la durée conﬁ gurée

(1s………………255s)

P156 tE.11 Afﬁ chage alternatif des listes de paramètres 000 000

Permet d’alterner l’afﬁ chage des listes de paramètres entre la série NET et

la série EVO.

• 000: série NET

• 001: série EVO

NET724 EVO

9 AFFICHAGE DU MENU EVO

Si vous souhaitez utiliser la visualisation des paramètres par sous-catégories, vous pouvez changer le style “NET” (déﬁ ni par défaut) en

style “EVO”.

NOTE: Le changement de style d’afﬁ chage est réversible et non contraignant.

9.1 Accès et navigation avec le menu EVO

REMARQUE: Assurez-vous que le paramètre P156|TE.11 est réglé sur 001.

1. Avec la porte à l’arrêt, appuyer et maintenir le bouton [OK] enfoncé;

2. Lorsque le mot “MENU” apparaît ; Relâchez la touche [OK] ;

3. Suivez les procédures spéciﬁ ques pour entrer dans les menus EASY ou PRO.

9.2 Navigation dans le menu « EASY »

Le menu « EASY » comprend une sélection de paramètres de base utilisés pour démarrer l’automatisation. La liste des paramètres

afﬁ chés dans le menu EASY varie en fonction du TYPE conﬁ guré.

NOTE: La liste des paramètres du menu « EASY » est intégrée par tout paramètre modiﬁ é (par rapport à sa valeur par défaut « DEFAULT

») dans le menu « PRO ». Ceci permet de disposer d’une liste de tous les paramètres utilisés.

1. S’assurer que le mot « EASY » soit visible à l’écran ; Conﬁ rmer en appuyant sur le bouton [OK];

2. Faire déﬁ ler la liste des paramètres en utilisant les touches [+] ou [-] et conﬁ rmer la sélection en appuyant sur la touche [OK] ;

3. Modiﬁ er le paramètre avec la valeur souhaitée et valider en appuyant sur la touche [OK] ;

4. Appuyer simultanément sur les boutons [+] et [-] pour quitter le menu.

NET724 EVO

10 LISTE DES PARAMÈTRES « EASY »

NOTE La liste des paramètres du menu « EASY » est intégrée par tout paramètre modiﬁ é (par rapport à sa valeur par défaut « DEFAULT »)

dans le menu « PRO ». Ceci permet de disposer d’une liste de tous les paramètres utilisés.

TYPE 00 - (PORTAILS COULISSANTS)

Default

P003 SE.03 Apprentissage de la course moteur -

P063 SE.04 Sens de marche du moteur 000

P005 RA.02 Apprentissage des commandes à distance -

P027 RA.04 Codage radio 000

P023 RA.05 Bouton de la télécommande 1 001

P024 RA.06 Bouton de la télécommande 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Temps de fermeture automatique (TCA) 000

P042 TI.02 Temps de fermeture piéton automatique (TCA_PED) 000

P013 TE.01 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte de commande -

P156 TE.11 Afﬁ chage alternatif des listes de paramètres 000

TYPE 04 - (PORTES SECTIONNELLES)

Default

P003 SE.03 Apprentissage de la course moteur -

P005 RA.02 Apprentissage des commandes à distance -

P027 RA.04 Codage radio 000

P023 RA.05 Bouton de la télécommande 1 001

P024 RA.06 Bouton de la télécommande 2 000

P041 TI.01 Temps de fermeture automatique (TCA) 000

P013 TE.01 Afﬁ chage de l’état de l’entrée de la carte de commande -

P156 TE.11 Afﬁ chage alternatif des listes de paramètres 000

9.3 Navigation dans le menu « PRO »

Le menu « PRO » comprend la liste complète de tous les paramètres disponibles regroupés en sous-catégories.

1. S’assurer que le mot « PRO » soit visible à l’écran; Conﬁ rmer en appuyant sur le bouton [OK] ;

2. Faire déﬁ ler la liste des catégories de paramètres en utilisant les touches [+] ou [-] et conﬁ rmer la sélection en appuyant sur la touche [OK];

3. Faire déﬁ ler la liste des paramètres en utilisant les touches [+] ou [-] et conﬁ rmer la sélection en appuyant sur la touche [OK] ;

4. Modiﬁ er le paramètre avec la valeur souhaitée et valider en appuyant sur la touche [OK] ;

5. Appuyer simultanément sur les boutons [+] et [-] pour quitter le menu.

NET724 EVO

11 MISE EN SERVICE

L’essai est une opération essentielle aﬁ n de vériﬁ er la correcte installation du système. DEA System résume le fonctionnement correct

de toute l’automatisation en 4 phases très simples:

• Assurez-vous que vous vous référez strictement tel que décrit au paragraphe “RÉCAPITULATIF DES AVERTISSEMENTS”;

• Effectuez des tests d’ouverture et de fermeture de la porte en vous assurant que le mouvement du vantail correspond à ce que vous

aviez prévu. Nous suggérons d’effectuer différents tests pour évaluer la ﬂ uidité de la porte et les éventuels défauts de montage ou

régulation;

• Vériﬁ ez que tous les dispositifs de sécurités connectés fonctionnent correctement;

• Exécutez la mesure de la force d’impact prévue par la norme EN12445 aﬁ n de trouver la régulation qui assure le respect des limites

prévues par la norme EN 12453.

12 MISE AU REBUT DU PRODUIT

DÉMONTAGE

Le démantèlement de l’automatisation doit être effectué par un personnel qualiﬁ é conformément à la prévention et à la sécurité et

selon les instructions de montage, mais dans l’ordre inverse. Avant de commencer le démontage couper le courant et protéger contre un

éventuel nouveau raccordement.

DÉMANTÈLEMENT

Le démantèlement de l’automatisation doit être exécuté selon les règlementations nationales et locales d’élimination. Le produit (ou

chaque partie de ce dernier) ne doit pas être éliminé avec d’autres déchets domestiques.

ATTENTION Conformément à la Directive 2012/19/EG sur les déchets d’équipements électriques et électroniques (WEEE), ce

produit électrique ne doit en aucun cas être mis au rebut sous forme de déchet municipal non trié. Veuillez vous débarrasser de ce

produit en le renvoyant au point de ramassage local dans votre municipalité, à des ﬁ ns de recyclage.

ZUSAMMENFASSUNG DER HINWEISE

ACHTUNG! WICHTIGE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN. AUFMERKSAM ALLE HINWEISE UND

ANLEITUNGEN LESEN, DIE DEM PRODUKT BEIGELEGT SIND, DA DURCH FALSCHE INSTALLATION

SCHÄDEN AN PERSONEN, TIEREN UND GEGENSTÄNDEN VERURSACHT WERDEN KÖNNEN. MIT

DEN HINWEISEN UND ANLEITUNGEN WERDEN WICHTIGE ANGABEN BEZÜGLICH SICHERHEIT,

INSTALLATION, GEBRAUCH UND WARTUNG GEGEBEN. DIE ANLEITUNGEN AUFBEWAHREN, UM DEN

TECHNISCHEN UNTERLAGEN BEIZULEGEN UND FÜR SPÄTERE KONSULTATIONEN VERWENDEN ZU

KÖNNEN.

█ ACHTUNG Erlauben Sie Kindern nicht, mit dem Gerät zu spielen. Dieses

Gerät ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder ab

dem 8. Lebensjahr) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder

geistigen Fähigkeiten oder mangels Erfahrung und/oder mangels Wissen

benutzt zu werden, es sei denn, sie werden durch eine für ihre Sicherheit

zuständige Person beaufsichtigt oder erhielten von ihr Anweisungen, wie das

Gerät zu benutzen ist. █ ACHTUNG Fest installierte Bedienelemente (Taster

etc.) müssen außerhalb der Reichweite von Kindern in mindestens 150 cm

Höhe angebracht werden. Kinder nicht mit der Maschine spielen lassen.

Bedienelemente zur Fernbedienung müssen außerhalb der Reichweite von

Kindern aufbewahrt werden. █ ACHTUNG Der Einsatz des Produkts unter

nicht vom Hersteller vorgesehenen Bedingungen kann zu Gefahrensituationen

führen. █ ACHTUNG DEA System weist darauf hin, dass alle Vorrichtungen und

Materialien des kompletten Schließsystems im Einklang mit den EU-Richtlinien

2006/42/EG (Maschinenrichtlinie), 2014/53/UE (Funkgeräterichtlinie). Für

alle Nicht-EU-Länder wird empfohlen, für ein ausreichendes Sicherheitsniveau

nicht nur die geltenden nationalen Richtlinien, sondern auch die von den

oben genannten Richtlinien vorgesehenen Bestimmungen zu beachten. █

ACHTUNG Auf keinen Fall das Produkt in explosionsgefährdeten Bereichen

oder Umgebungen mit potentiell aggressiven und für das Produkt schädlichen

Substanzen verwenden. Prüfen, dass die Umgebungstemperaturen am

Aufstellungsort angemessen sind und den am Produktschild angegebenen

Werten entsprechen. █ ACHTUNG Wenn der Torantrieb in “Totmann”

betrieben wird, sicherstellen, dass sich niemand im Bewegungsbereich des

Automatiksystems beﬁ ndet. █ ACHTUNG Prüfen, dass ein Allpolschalter

oder - Leitungsschutzschalter der Stromzufuhr der Anlage vorgeschaltet

ist, über den das System bei Bedingungen mit Überspannungskategorie III,

komplett von der Stromzufuhr getrennt werden kann. █ ACHTUNG Um eine

angemessene elektrische Sicherheit zu gewährleisten, muss eine streng

getrennte Leitungsführung eingehalten werden (mindestens 4 mm ohne

oder 1 mm, mit isolierten Leitern) zwischen dem 230V ~ Versorgungskabel

und den Sicherheits-Kleinspannungskabeln (Motorenversorgung,

Steuerungen, Elektroschloss, Antenne, Versorgung Hilfsvorrichtungen) und

mit einer angemessenen Zugsentlastung versehen. █ ACHTUNG Sollte die

Netzanschlussleitung beschädigt sein, muss dieses vom Hersteller, vom

technischen Kundenservice oder jedenfalls von entsprechend qualiﬁ ziertem

Fachpersonal ausgetauscht werden, um jegliches Risiko vorzubeugen. █

ACHTUNG Installations-, Wartungs- Reinigungs- oder Reparaturarbeiten der

gesamten Anlage dürfen nur von qualiﬁ ziertem Fachpersonal vorgenommen

werden. Ziehen Sie vor allen Arbeiten am Antrieb immer den Netzstecker und

sichern Sie ihn gegen ein Wiedereinstecken. Die bauseitige Elektroinstallation

muss den jeweiligen örtlichen Schutzbestimmungen entsprechen.

Reinigungs- und Wartungsarbeiten sind vom Benutzer vorzunehmen und

dürfen nicht unbeaufsichtigten Kindern überlassen werden. █ ACHTUNG

Durch Verwendung von Ersatzteilen, die nicht von DEA System angegeben sind

bzw. falschen Wiederzusammenbau können Personen, Tiere gefährdet oder

Gegenstände beschädigt werden; zudem können dadurch Produktdefekte

verursacht werden. Immer die von DEA System angegebenen Teile verwenden

und die Montageanleitungen befolgen. █ ACHTUNG Nach Abschluss der

Einstellarbeiten muss der Monteur die Funktion des Quetschschutzes

überprüfen und dabei die Einhaltung der vorgeschriebenen Grenzwerte

durch Messung der Aufprallkräfte mit einem geeigneten zertiﬁ zierten Gerät

sicherstellen. Die Änderung der Kraft- und Geschwindigkeitswerte darf nur

von qualiﬁ ziertem Personal vorgenommen werden, das die Messungen

gemäß EN 12453 durchführen muss. Jede Änderung der Werte muss im

Maschinenhandbuch dokumentiert werden. █ ACHTUNG Die Konformität

des eingebauten Hinderniserkennungsystems mit den Anforderungen der

Norm EN12453 ist nur gewährleistet, wenn Motoren mit Encoder verwendet

werden. █ ACHTUNG Eventuelle externe Sicherheitsvorrichtungen, die für

die Einhaltung der Grenzwerte der Stoßkräfte vorgesehen sind, müssen

der Norm EN12978 entsprechen. █ ACHTUNG Im Einklang mit der EU-

Richtlinie 2012/19/EG über Elektro- und Elektronik-Geräte (WEEE), darf

dieses Elektrogerät nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden. Bitte

bringen Sie das Produkt für die entsprechende Entsorgung zu einer lokalen

Gemeinde-Sammelstelle.

ALLE VORGÄNGE, DIE NICHT AUSDRÜCKLICH IM INSTALLATIONSHANDBUCH VORGESEHEN SIND,

SIND VERBOTEN. DIE FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT DES ANTRIEBS KANN NUR GEWÄHRLEISTET

WERDEN, WENN DIE ANGEGEBENEN DATEN BEACHTET WERDEN. DAS UNTERNEHMEN HAFTET

NICHT FÜR SCHÄDEN INFOLGE VON MISSACHTUNG DER ANGABEN IN DIESEM HANDBUCH. UNTER

BEIBEHALTUNG DER GRUNDMERKMALE DES PRODUKTS BEHÄLT SICH DAS UNTERNEHMEN DAS

RECHT VOR, JEDERZEIT ÄNDERUNGEN VORZUNEHMEN, DIE SIE FÜR ZWECKMÄSSIG ERACHTET,

UM IHR PRODUKT TECHNISCH, BAULICH UND GEWERBLICH ZU VERBESSERN, OHNE SICH ZU

VERPFLICHTEN, DAS VORLIEGENDE HANDBUCH ZU AKTUALISIEREN.

NET724 EVO

NET-CPU EVO

Programmierbare Steuereinheit

Bedienungsanleitung und

Hinweise

Inhaltsverzeichnis

1Beschreibung des Produkts 87 7Vollständige Parameterliste 95

2Technische Daten 87 8Detaillierte Parameterliste 98

3Elektrische Anschlüsse 88 9EVO-Menüanzeige 110

4Programmierung 90 10 "EASY" Parameterliste 111

5Beschreibung der Eingänge / Ausgänge 91 11 Inbetriebnahme 112

6Auf dem Display angezeigte Meldungen 94 12 Produkt-Entsorgung 112

SYMBOLE

In der Montage- und Bedienungsanleitung werden verschiedene Symbole zum Hinweis auf Gefahren verwendet.

Wichtiger Sicherheitshinweis. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu Personenschäden bis hin zu unmittelbar tödlichen

Verletzungen führen. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu schweren Sachschäden bis hin zur Zerstörung des Produktes

führen.

Wichtiger Sicherheitshinweis. Kontakt mit Netzspannung kann zu Personenschäden bis hin zu unmittelbar tödlichen

Verletzungen führen.

Wichtiger Hinweis für fachgerechte Installation, Programmierung und Inbetriebnahme.

1 PRODUKTBEZEICHNUNG

NET724 EVO ist eine 1-Motorsteuerung für DEA System 24V Antriebe.

Das Hauptmerkmal dieses Steuergeräts ist die einfache Konﬁ guration der Ein- und Ausgänge entsprechend den eigenen Bedürfnissen,

wodurch die Anpassungsfähigkeit an jede Art von Automatisierung gewährleistet wird. Stellen Sie einfach die gewünschte Konﬁ guration

für die verwendete Automatisierung ein und die Betriebsparameter werden optimal eingestellt, wobei alle unnötigen Funktionen

ausgeschlossen werden.

2 DATI TECNICI

Versorgungsspannung (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Nennleistung des Transformators (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Sicherung F1 (A) Sicherung T 1A 250V Sicherung T 2A 250V

Hilfsenergie-Ausgang 24 V max 200mA

Konﬁ gurierbarer Ausgang 1 24 V max 5 W

Konﬁ gurierbarer Ausgang 2 24 V max 5 W

Frequenz des Funkempfängers 433,92 MHz

Art der Fernbedienungscodierung HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

Max. Anz. verwalteter Handsender 200

NET724 EVO

3 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE

! Risiko von Verletzungen und Sachschäden aufgrund von Stromschlägen !

! Risiko von Störungen aufgrund unsachgemäßer Installation !

Die Anschlüsse unter Befolgung der Angaben des Schaltplans herstellen.

ACHTUNG Um eine angemessene elektrische Sicherheit zu gewährleisten, streng (mindestens 4 mm in der Luft oder 1 mm durch

zusätzliche Isolierung) die Sicherheits-Niedrigspannungskabel (Steuerungen, Elektroschlösser, Antenne, Versorgung Hilfsvorrichtun-

gen) von den 230V ~ Versorgungskabeln trennen, in Plastikrinnen verlegen und mit entsprechenden Kabelklemmen nahe der Klemm-

leisten befestigen.

ACHTUNG Für den Anschluss an das Stromnetz ein mehrpoliges Kabel mit den geltenden Vorschriften einen Mindestquerschnitt 3x1,5

mm² und einzuhalten haben. Für Anschließen der Motoren einen Mindestquerschnitt von 1,5 mm² Kabel verwenden und mit den aktuel-

len Vorschriften. Als ein Beispiel, wenn der Kabelseite (im Freien) aus ist, muss mindestens gleich H05RN-F, während, wenn sie (in einer

Laufbahn) sein, muß zumindest gleich zu H05VV-F.

ACHTUNG Den Anschluss an das 230-240 V ~ 50/60 Hz Netz mit einem allpoligen Schalter oder einer anderen Vorrichtung vornehmen,

durch die eine allpolige Netzunterbrechung bei einem Öffnungsabstand der Kontakte von 3 mm gewährleistet wird.

ACHTUNG Alle Kabel müssen unmittelbar an den Klemmen geschält und entmantelt sein. Die Kabel etwas länger lassen, um danach

einen etwaigen Überschuss zu entfernen.

ACHTUNG Den Schutzleiter an die entsprechende Klemme anschließen und darauf achten, dass dieser länger als die aktiven Leiter ist,

damit sich bei Austritt des Kabels aus dessen Haltesitz die aktiven Leiter zuerst abtrennen.

ACHTUNG Für den Anschluss des Encoders an die Steuereinheit ausschließlich ein passendes Kabel 3x0,22mm² verwenden.

NET724 EVO Kartenklemmentabelle

1Eingang IN1

2Eingang IN2

3Eingang IN3

4Eingang IN4

5Com

M1 Motor-Encoder-Ausgang

10 +Stabilisierter Ausgang 24V Stromversorgung überwachtes Sicherheitszubehör (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Ausgang Stromversorgung Zubehör 24V (z. B. BAT_ADV-Zubehör)

13 -

14 +AUSGANG 1 konﬁ gurierbar 24V max. 5W (siehe P066|Io.31 für wählbare Werte)

15 -

16 +AUSGANG 2 konﬁ gurierbar 24V max. 5W (siehe P052|Io.32 für wählbare Werte)

17 -

18-19 M1 max. 5A Motor-Ausgang

ANT Eingang Funkantennen-Signal

Eingang Antennenabschirmung

C 1 Erdanschluss

C 2 Eingang für 25V ~ Stromversorgung von Trafo

C 3 Ausgang für LED-Modul-Hilfslicht

SSteckplatz für NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP mit Kabel-Verbindungsstecker

U 3 Steckplatz für NET-NODE - NET-EXP Plug-in-Modul

NET724 EVO

Beschreibung Kabel Länge

(1m / 20m) (20m / 50m)

24-V-Stromversorgung

HAR EN50575

CPR 305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

230-V-Stromversorgung 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Warnleuchte 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Lichtschranke TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

RX-Fotozelle 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Schlüsselschalter 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antenne RG58 max 20m

ELEKTRISCHER SCHALTPLAN NET724 EVO

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

WEISS

ENCODER

/ GRÜN B

GRÜN GELB A

BROWN +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

4 PROGRAMMIEREN

4.1 Stromversorgung

Das Gerät einschalten. Auf dem Display erscheinen in Folge die Zeichen bzw. Worte „00.01“ (oder die aktuelle verwendete Firmware-

Version), „TYPE“, „-00-“ (oder der Wert des TYPE des aktuell verwendeten Vorgangs), gefolgt von dem Symbol des geschlossenen Tors

„- - - -“ (siehe Tabelle „STATUS-MELDUNGEN“ auf Seite 94).

HINWEIS: Die Abfolge der auf dem Display erscheinenden Meldungen kann nach dem Einschalten des Steuergeräts durch die Information

bezüglich der Gesamtanzahl der bis zu diesem Zeitpunkt abgeschlossenen Vorgänge ergänzt werden. Unter Parameter P151|EX.18

kann man die Funktion aktivieren oder deaktivieren.

4.2 Einstellung oder Änderung des TYPE

Ist die TYPE-Einstellung nicht die gewünschte oder es wurde noch keine bestimmt („-88-“ blinkt), wie folgt vorgehen:

1. Mit geschlossener Tür den [OK]-Knopf gedrückt halten, dann gleichzeitig die [+] und [-] Tasten gedrückt halten, bis die Meldung

“TYP0” erscheint;

2. Lassen Sie alle 3 Tasten los; Die blinkende Zahl entspricht dem aktuell eingestellten TYPE.

Wenn der eingestellte Wert korrekt ist, beenden Sie das Menü, indem Sie gleichzeitig die Tasten [+] und [-] drücken.

3. Wenn Sie den TYPE ändern möchten, blättern Sie mit den Tasten [+] oder [-] durch die auswählbaren Werte und bestätigen am Ende

die Auswahl, indem Sie die Taste [OK] gedrückt halten.

HINWEIS: Zur Bestätigung, dass der TYPE geändert wurde, lässt das Display sämtliche Segmente auﬂ euchten und startet das Steuergerät

erneut, wobei es nacheinander die Worte „00.01“ (oder die aktuell verwendete Firmware-Version), „TYPE“, „-00-“ (oder den aktuell

benutzten TYPE-Wert des Vorgangs) anzeigt, gefolgt vom Symbol des geschlossenen Tors „- - - -“.

4.3 Zugriff auf die Programmier-Menüs

HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Parameter P156|TE.11 auf 000

eingestellt ist.

Halten Sie bei stehendem Tor die Taste [OK] gedrückt, bis „P001“

erscheint;

4.4 Navigation und Änderung der Parameter

1. Mit “P001” auf dem Bildschirm verwenden Sie die [+] und [-]

Tasten, um durch die Parameter zu scrollen, bis der gewünschte

erreicht ist (z.B. P032).

2. Greifen Sie auf den Parameter mit der [OK] Taste zu.

3. Verwenden Sie die [+] und [-] Tasten, um den gewünschten

Wert einzustellen, und bestätigen Sie die Auswahl, indem Sie die

[OK] Taste gedrückt halten.

HINWEIS: Um einen Parameter zu verlassen oder zu einem

vorherigen Schritt zurückzukehren, drücken Sie gleichzeitig die [+]

und [-] Tasten.

HINWEIS: Einige Parameter haben möglicherweise keine

auswählbaren Werte, sondern initiieren Verfahren, denen gemäß

der detaillierten Parameterliste (Seite 98) gefolgt werden muss.

Es ist möglich, dass einige Parameter sichtbar, aber nicht

auswählbar sind. Stellen Sie immer sicher, dass der Parameter

tatsächlich verwendbar ist, je nach festgelegtem TYPE.

NET724 EVO

5 BESCHREIBUNG DER EIN- BZW. AUSGÄNGE

Die nachfolgenden Tabellen beschreiben die Funktionsweise aller möglichen Wahlen sowohl für die Ein- wie die Ausgänge auf der Steuerung.

EINGÄNGE (IN / EXP_IN)

Meldung Beschreibung

NONE Nicht verwendet

START

Eingang N.O.: Start. Bei Betätigung, löst er ein Öffnungs- oder Schliessbefehl aus. Er kann im „Umkehr“-Modus

(P049|EX.06=0), „“Schritt“-Modus nur mit START (P049|EX.06=1) oder „Schritt“-Modus mit START, OPEN und

CLOSE (P049|EX.06=2) funktionieren.

PED Eingang N.O.: Teilöffnung. Bei Betätigung wird eine Teilöffnung ausgeführt. Die Öffnungsweite kann mittels

P043|Mo.12 geregelt werden.

OPEN Eingang N.O.: Öffnen. Bei Betätigung, wird ein Öffnungsbefehl ausgeführt.

CLOSE Eingang N.O.: Schließen. Bei Betätigung, wird ein Schliessbefehl ausgeführt.

OPEN_PM Eingang N.O.: Totmann-Öffnung. Das Tor öffnet sich solange die Taste gedrückt wird.

CLOSE_PM Eingang N.O.: Totmann-Schließung. Das Tor schließt solange die Taste gedrückt wird.

OPEN_INT

Startet den Öffnungsvorgang und erlaubt dem Grünlicht, sich nur für die interne Ampel einzuschalten (wenn die

Öffnungsstellung des Tors erreicht ist). Wird in der Zwischenzeit ein OPEN_EXT-Befehl erteilt, reserviert sich dieser

für den nächsten Vorgang und nach Abschluss der TCA schaltet sich das grüne Licht der externen Ampel ein.

OPEN_EXT

Startet den Öffnungsvorgang und erlaubt dem Grünlicht, sich nur für die externe Ampel einzuschalten (wenn die

Öffnungsstellung des Tors erreicht ist). Wird in der Zwischenzeit ein OPEN_INT-Befehl erteilt, reserviert sich dieser

für den nächsten Vorgang und nach Abschluss der TCA schaltet sich das grüne Licht der internen Ampel ein.

OPEN_STOP

Eingang N.O.: Öffnet komplett und geht in den Stopzustand (die TCA wird deaktiviert). Bei Betätigung, löst es die

Öffnung des Tors aus. Nach erreichen der Öffnung, wechselt die Steuerung in den STOP-Modus, bis ein nächster

START- oder CLOSE-Befehl erteilt wird.

AUX_1_IN Eingang für die Ansteuerung des AUX_1_OUT Ausgangs.

AUX_2_IN Eingang für die Ansteuerung des AUX_2_OUT Ausgangs.

COURTESY_IN

Eingang N.O für die Steuerung des COURTESY-Ausgangs. Löst den Ausgang für die Dauer der COURTESY-

Zeit (P130|tl.17) aus. Wenn der Ausgang bereits aktiv ist, wird durch einen neuen COURTESY_IN-Befehl die

Höﬂ ichkeitszeit neu geladen.

STOP / SAS_INPUT

Eingang N.C.: (SAS_INPUT): Wenn es an den WARN_FIX / SAS_OUTPUT einer zweiten Steuerung verbunden ist,

wird eine Schleusenfunktion aktiviert. (verhindert das Öffnen der zweiten Tür, bevor die erste nicht vollständig

geschlossen ist und umgekehrt).

Eingang N.C.: Stop. Bei Betätigung, stoppt der Antrieb die Bewegung in jeder Situation. Sofern nicht verwendet,

den Eingang überbrücken.

SWO_1 Eingang N.C.: Endschalter AUF Motor 1. Sofern nicht verwendet, den Eingang mit dem entsprechenden Parameter

sperren.

SWC_1 Eingang N.C.: Endschalter ZU Motor 1. Sofern nicht verwendet, den Eingang mit dem entsprechenden Parameter

sperren.

PHOTO_1 Eingang N.C.: Lichtschranke 1. Für die Auswahl des Betriebsmodus, siehe P050|SA.01. Sofern nicht verwendet,

den Eingang überbrücken.

PHOTO_2 Eingang N.C.: Lichtschranke 2. Für die Auswahl des Betriebsmodus, siehe P051|SA.02. Sofern nicht verwendet,

den Eingang überbrücken.

SAFETY_1 Eingang N.C.: Schaltleiste 1. Für die Auswahl des Betriebsmodus, siehe P067|SA.03. Sofern nicht verwendet,

den Eingang überbrücken.

SAFETY_1_8k2 Analog-Eingang für Schaltleiste 1 mit 8k2.

SAFETY_2 Eingang N.C.: Schaltleiste 2. Für die Auswahl des Betriebsmodus, siehe P068|SA.04. Sofern nicht verwendet,

den Eingang überbrücken.

SAFETY_2_8k2 Analog-Eingang für Schaltleiste 2 mit 8k2.

SAFETY_INHIBITION Eingang N.C.: SAFETY-Sperre. Sofern geöffnet, löst er die Überbrückung der SAFETY-Inputs aus, die ignoriert

werden, selbst wenn diese aktiv sind.

EMERGENCY_IN

Eingang N.C.: Sofern geöffnet, verursacht er die vollständige Öffnung und Beibehaltung der offenen Stellung, bis

der Kontakt erneut geschlossen wird.

Die Notfall-Öffnung kann zeitweise unterbrochen werden durch:

- Schließen, START, STOP oder Lichtschranken-Befehle: Die Bewegung stoppt;

- Einschreiten aufgrund von Hinderniserfassung: Umkehr der Bewegung (teilweise oder vollständig).

Nach diesen Unterbrechungen nimmt die Notfallöffnung in jedem Fall seine Arbeit wieder auf, solange der Befehl

EMERGENCY_IN aktiv bleibt.

Nach dem erneuten Schließen eines Kontakts des Typs EMERGENCY_IN, wird jede automatische erneute Schließung

(sofern freigegeben) je nach dem TCA-Parameter mit EMERGENCY_IN (P127|SA.09) ausgeführt oder ignoriert.

Hinweis: Wenn die Steuerzentrale den Status “RESP” hat, kann eine Notöffnung nur erfolgen, wenn der Parameter

P053|Mo.17 auf die Werte 000, 002 oder 004 eingestellt ist (Referenzsuche beim Öffnen). Andernfalls muss der

“RESP”-Status vor dem Aktivieren der EMERGENCY_IN-Funktion in den Schließmodus gebracht werden.

EMERGENCY_IN NICHT VERWENDEN, WENN DIE INSTALLATION DEN GEBRAUCH VON ALLEINIGEN TOTMANN-

BEDIENUNGEN FÜR DAS ÖFFNEN VORSIEHT.

NET724 EVO

RESET Ruhekontakt. Für den Anschluss eines Kontrollendschalters am Entriegelungshebel. Das Öffnen des Kontakts

löst die Rückstellung der Steuereinheit aus

MANEUVER_INHIBITION Eingang N.C. für die Sperre von Öffnungs- und Schließvorgängen

Für die Auswahl des Betriebsmodus, siehe P153|EX.20. Sofern nicht verwendet, den Eingang überbrücken.

AUSGÄNGE (OUT / EXP_OUT)

Meldung Beschreibung

NONE Nicht verwendet

24V Ausgang für 24V Stromversorgung für Zubehör.

Diese Einstellung kann nur bei Ausgängen verwendet werden, die mit Strom versorgt sind.

24V_TEST

Ausgang für 24V Stromversorgung für Testfunktion der Sicherheitseinrichtungen (der Ausgang wird

während des Tests ausgeschaltet, wenn die Testfunktion der Sicherheitseinrichtungen freigegeben ist

(P071|SA.10). Diese Ausgangsart auch verwenden, um das Ausschalten von Zubehör mit aktiver Energy

Saving - Funktion (P061|EX.10) zu steuern.

Diese Einstellung kann nur bei Ausgängen verwendet werden, die mit Strom versorgt sind.

Für den Fall von Sicherheitseinrichtungen, müssen diese verkabelt und justiert sein, bevor sie den Lernlauf

starten (P003|SE.03).

ELOCK_M1 Ausgang N.O.: Ausgang für Elektroschloss des M1 Motors.

ELOCK_INV_M1 Ausgang N.O.: Ausgang für Elektroschloss mit Umkehrfunktion des M1 Motors (z. B. für den Betrieb eines

Haftmagneten am Schrankenbaum).

ELOCK_BOOST_M1 Ausgangsleistung “Boost” für Stromversorgung Elektroschloss DEA Art.-Nr. 110.

Einstellung nur an Ausgängen verwendbar, die mit Stromversorgung ausgestattet sind.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Ausgang N.C.: (SAS_OUTPUT): Sofern mit STOP / SAS_INPUT auf einer zweiten Steuereinheit verbunden,

bewirkt es eine Schleusenfunktion (verhindert das Öffnen der zweiten Tür, bis die erste vollständig erneut

geschlossen ist).

Ausgang N.O.: (WARN_FIX): Funktioniert als eine ständige Tor-offen-Anzeige.

WARN_INT Intermittierende Tor-offen-Anzeige. Langsames blinken während des Öffnens und schneller während des

Schließens, immer EIN bei offenem Tor, immer AUS nur nach Beendigung des Schließvorgangs.

FLASH_FIX Ausgang N.O.: Ausgang in Dauerspannung für Warnleuchte.

FLASH_INT Ausgang N.O.: Ausgang blinkend für Warnleuchte.

COURTESY

Ausgang für die Ansteuerung des Hilfslicht.

Der Ausgang ist aktiv, solange die Motoren laufen, plus eine zusätzliche, vom Parameter COURTESY-Dauer

gesteuerten Zeit (P130|tl.07). Diese Einstellung kann nur bei Ausgängen verwendet werden, die mit Strom

versorgt sind.

EBRAKE_M1_N.ON

Ausgang zur Steuerung der elektrischen Parkbremse bei Reversiermotoren (z. B. REV/RF). Die Bremse wird

mit Strom versorgt (aktiviert), wenn der Motor gestoppt ist und Strom vorhanden ist. Während des Manövers

oder bei Stromausfall bleibt der Ausgang geöffnet und die Bremse wird entregt.

EBRAKE_M1_N.OFF

Ausgang für Elektrostopp-Bremssteuerung (Anti-Trägheitsfunktion, z. B. GULLIVER/N/3P/F/M). Die Bremse

wird nur während des Manövers bestromt (gelöst). In allen anderen Fällen ist die Bremse stromlos und bremst

den Motor.

MINUTERIE Ausgang N.O.: Der Kontakt schließt für 3 Sekunden beim Start eines jeden Vorgangs.

ALARM

Ausgang N.C.: Der Kontakt bleibt immer geöffnet und schließt, wenn ein Startvorgang aufgrund einer

Sicherheitseinrichtung (PHOTO, SAFETY, STOP) misslingt. Der Kontakt öffnet sich erneut, wenn ein

anschließender Versuch eines Startvorgangs gelingt. Bei einem Stromausfall, schliesst sich also der Kontakt

und kann daher als Netzüberwachung der Anlage dienen und ein evtl. Alarm auslösen.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Ausgang N.O.: Ausgang wird vom Eingang AUX_1_IN / AUX_2_IN im Impulsbetrieb angesteuert.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Ausgang N.O.: Ausgang wird vom Eingang AUX_1_IN / AUX_2_IN im Schrittbetrieb angesteuert.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Ausgang N.O.: Ausgang wird vom Eingang AUX_1_IN / AUX_2_IN - zeitabhängig angesteuert. (mit den

Parametern P138|tl.16 und P139|tl.17 wird die Ausschaltverzögerung in

Sekunden eingestellt).

NET724 EVO

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Funktion der Ausgänge für die Ampelsteuerung. Um das ordnungsgemäße Umschalten zwischen roten und

grünen Leuchten zu gewährleisten, muss der Ausgang mit einem Schaltrelais versehen sein (z.B., NET-

EXPANSION-Ausgänge). Der Ruhekontakt des Relais steuert das rote Licht, während der Arbeitskontakt das

grüne Licht steuert. Ist der Ausgang nicht von diesem Typ, sondern digital, kann er verwendet werden, um

Ampeln mittels eines zusätzlichen Schaltrelais (nicht im Lieferumfang enthalten) zu steuern.

ALLGEMEINES VERHALTEN

Bei geschlossener Automation und bzw. oder laufender Motoren oder während des Vorwarnzeit, leuchtet die

Ampel rot. Die Ampel wechselt erst auf Grün, wenn der Öffnungsvorgang abgeschlossen ist. Während einer

Positionssuche (Endschalter/Anschlagssuche) bleibt jede Ampel rot, bis der Vorgang beendet ist.

AMPELN OHNE VORRANG

Den OPEN-Befehl verwenden, um die Automation zu öffnen, das automatische Schließen TCA (P041|tl.01)

einstellen. Sämtliche Ampeln arbeiten gleichzeitig auf die gleiche Weise und befolgen das oben beschriebene

allgemeine Verhalten.

AMPELN MIT VORRANG

Die OPEN_INT- und OPEN_EXT-Befehle auf den gegenüberliegenden Seiten des Tors verwenden. Die für

das Zurücklegen der Strecke zwischen den 2 Ampeln erforderliche Zeit (Räumungsdauer) bestimmen. Eine

automatische Schließzeit TCA gleich der doppelten erforderlichen Räumungsdauer einstellen.

Die Ampeln verhalten sich folgendermaßen:

Bei geschlossener Automation leuchten beide Ampeln rot. Wenn von einer Richtung (INT oder EXT) ein

Befehl erhalten wird, bekommt diese den „Vorrang“. Nach Beendigung des Öffnungsvorgangs, wechselt

nur die entsprechende „vorrangige“ Ampel (EXT oder INT) auf Grün, die andere bleibt rot. In Abwesenheit

anderer Befehle, bleibt die „vorrangige“ Ampel für die Hälfte der TCA grün und wechselt anschließend auf

Rot. Nach Ablauf der TCA, schließt die Automation.

Kommen aus der gleichen Richtung neue Befehle, während die „vorrangige“ Ampel grün leuchtet, wird

die TCA neu geladen und anschließend das grüne Licht. Jeder Befehl aus der anderen Richtung wird

aufgezeichnet und in Stand-by versetzt. Dies verhindert die Bildung von Fahrzeugschlangen.

Sobald die „vorrangige“ Ampel auf Rot wechselt, bleiben beide Ampeln für die, für die Räumung der

Zugänge erforderliche Zeit (TCA/2) rot. Zu diesem Zeitpunkt wird der zuvor auf der gegenüberliegenden

Seite aufgezeichnete Befehl „vorrangig“ und bewirkt den Wechsel auf Grün seiner Ampel und den Neustart

der TCA

STATUS_1

STATUS_2

Ausgang für die Überwachung einiger Torzustände (siehe Parameter P093|lo.60 und P094|lo.61).

Arbeitskontakt schließt, wenn der überwachte Zustand eintritt.

* Bitte beachten: Für die Überwachung gewisser Torzustände, sind verdrahtete und ordnungsgemäß

funktionierende Endschalter erforderlich.

ZUR VERFÜGUNG STEHENDE STATUS

MAINTENANCE Kontakt schliesst wenn die Wartungszyklen erreicht sind

PHOTO Kontakt schliesst wenn ein Lichtschrankeneingang anspricht

STOP Kontakt schliesst wenn ein Stopeingang anspricht

OBSTACLE Kontakt schliesst wenn eine Kraftabschaltung oder ein Safetyeingang anspricht.

EMERGENCY Kontakt schliesst wenn der EMERGENCY Eingang anspricht.

* CLOSED_M1 Kontakt schliesst wenn M1 in geschlossenem Zustand ist

* OPENED_M1 Kontakt schliesst wenn M1 in offenen Zustand ist

RESP_FIX Kontakt schliesst nach einem Stromausfall oder Rücksetzung der Steuerung und

nicht abgeschlossener RESP (Rücksetz-Funktion). Dauerkontakt

RESP_INT Kontakt schliesst nach einem Stromausfall oder Rücksetzung der Steuerung und

nicht abgeschlossener RESP (Rücksetz-Funktion). Blinkend

* CLOSURE_FAILED

Kontakt schliesst, sofern die Tür nicht innerhalb der im Parameter P141|tl.19

gesetzten Zeit geschlossen ist. Wenn die Automation anschließend den

Schließvorgang beendet, öffnet der Kontakt wieder.

Hinweis: Funktioniert unabhängig vom eingestellter TCA (P041|tl.01) oder TCA_PED

(P042|tl.02).

SECURITY Kontakt schliesst, wenn, bei ausgeschaltetem Motor, der Encoder eine unerwartete

Bewegung feststellt

NET724 EVO

6 AUF DEM DISPLAY ANGEZEIGTE MELDUNGEN

STATUS-MELDUNGEN

Meldung Beschreibung

Tor geschlossen

Tor geöffnet

Fußgänger-Öffnung

Öffnung in Gang

Fußgänger-Öffnung in Gang

Schließvorgang in Gang

Steuereinheit in Erwartung von Befehlen nach einem Start-Impuls mit Einzelschritt-Vorgang

STOP- oder RESET-Eingriff während des Torbetriebs oder Erkennung eines Hindernisses mit begrenzter Umkehrdauer

(P055|SA.07 > 0 oder P056|SA.08 > 0)

Der PHOTO-Input ist während des Vorgangs eingeschritten

TYPE nicht bestimmt (siehe Absatz 4.2)

Bei freigegebener Energiespar-Funktion, zeigt das Display die angegebene Meldung alle 10s

Unzureichende Spannung. Prüfen Sie die Spannungsversorgung der Steuerplatine.

Beﬁ ndet sich die Platine im BOOT-MODUS: Dies zeigt an, dass die Firmware beschädigt ist oder aktualisiert wird. Für die

Wiederherstellung der Firmware, die App DEAinstaller verwenden und sicherstellen, dass der NET-NODE an den richtigen Port

angeschlossen ist.

Warnung: Wird die Firmware aktualisiert, verliert die Platine alle gespeicherten Daten (Parameter und Fernsteuerungen).

Sicherstellen, dass ein Back-up des Speichers vorgenommen wurde, wenn die Daten nach dem Update wiederhergestellt

werden sollen.

Sämtliche Meldungen während einer Positionssuche im Langsamlauf, erscheinen blinkend auf dem Display.

FEHLERMELDUNGEN

Meldung Beschreibung Mögliche Lösungen

Kommunikation mit den an die seriellen

Anschlüsse (COM1, COM2 usw.) angeschlossenen

Geräten fehlend oder unterbrochen

Kontrollieren ob sich das Verbindungskabel in gutem Zustand beﬁ ndet und

ordnungsgemäß an die UART-Anschlüsse zwischen der Steuereinheit und

dem verwendeten Gerät angeschlossen sind.

Lernlauf fehlgeschlagen Das Motortakt-Lern-Verfahren (P003|SE.03) wiederholen.

Lernlauf -Anforderung Den Lernvorgang des Motortakts (P003|SE.03) vor Vornahme eines

jeglichen anderen Vorgangs ausführen.

Es wird ein Versuch unternommen, die Platine

zu programmieren, wenn ein NET-LINK-Gerät

angeschlossen wird

Die Stromversorgung unterbrechen, das NET-LINK-Gerät vom

Kommunikations-Anschluss trennen und die Stromversorgung wieder

herstellen.

Programmiersperre

Das Programmieren durch Ändern des Parameters P008|SY.07=000

freischalten. Die Steuereinheit zurücksetzen, um die Programmiersperre

zu beseitigen.

Achtung: Die Rücksetzung bewirkt die Rückkehr zu den Defaultwerten

für die vollständige Parameterliste.

Auf dem Display erscheinende Meldung beim

Start eines jeden Vorgangs, die die Aktivierung

oder einen Fehler des STOP- oder RESET-Inputs

anzeigt

Prüfen, ob der Befehl ordnungsgemäß funktioniert.

Auf dem Display erscheinende Meldung beim

Start eines jeden Vorgangs, die die Aktivierung

oder einen Fehler des PHOTO_1-Inputs anzeigt

Prüfen, ob die installierten Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß

arbeiten.

Auf dem Display erscheinende Meldung beim

Start eines jeden Vorgangs, die die Aktivierung

oder einen Fehler des PHOTO_2-Inputs anzeigt

Auf dem Display erscheinende Meldung beim

Start eines jeden Vorgangs, die die Aktivierung

oder einen Fehler des SAFETY_1-Inputs anzeigt

Auf dem Display erscheinende Meldung beim

Start eines jeden Vorgangs, die die Aktivierung

oder einen Fehler des SAFETY_2-Inputs anzeigt

NET724 EVO

Möglicher Fehler auf dem Encoder-Kanal 1

Prüfen, dass der Encoder ordnungsgemäß angeschlossen ist. Ist die

Verkabelung in Ordnung, könnte der Encoder-Kanal 1 fehlerhaft sein. Die

Steuereinheit so einstellen, dass sie mit nur 1 Encoder-Kanal funktioniert

(P012|SY.04=001), es ist jedoch erforderlich, die CH1-CH2-Kabel des

Encoders zu vertauschen.

Dauert der Fehler an, den Elektromotor auswechseln.

Möglicher Fehler auf dem Encoder-Kanal 2

Prüfen, dass der Encoder ordnungsgemäß angeschlossen ist. Ist die

Verkabelung in Ordnung, könnte der Encoder-Kanal 2 fehlerhaft sein. Die

Steuereinheit so einstellen, dass sie mit nur 1 Encoder-Kanal funktioniert

(P012|SY.04=001).

Achtung: Die Genauigkeit des Encoders wird herabgesetzt.

Möglicher Ausfall der internen Komponenten der

Steuereinheit.

Trennen Sie die Stromversorgung zur Steuereinheit und stellen Sie sie

wieder her.

Wenn der Fehler weiterhin besteht, ersetzen Sie die Steuereinheit.

Der Motor hat 10 Sekunden Dauerbetrieb mit

Nulldrehzahl überschritten. /

Der Motor hat 5 Minuten Dauerbetrieb

überschritten. /

7 VOLLSTÄNDIGE PARAMETERLISTE

Die unten stehende Liste hilft festzustellen, ob der Parameter, mit dem Sie interagieren möchten, für den festgelegten TYPE des Betriebs

verfügbar ist.

Für die vollständige Liste der Funktionen und auswählbaren Werte konsultieren Sie bitte die detaillierte Parameterliste (Seite 98).

Menù Beschreibung Verwendet in

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Motoren Lernlauf ●●

P004 ►RA.01 Löschen aller Fernsteuerungen im Speicher ●●

P005 ►RA.02 Speichern von Fernsteuerungen ●●

P006 ►RA.03 Suchen und Löschen einer Fernbedienung ●●

P007 ►SY.05 Wiederherstellen der Betriebsparameter (mit Ausnahme von IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Programmierzugangssperre ●●

P009 ►RA.09 Gespeicherte Fernsteuerungen ●●

P010 ►IO.00 Wiederherstellung der „I/O“ (Input/Output)-Einstellungen ●●

P011 ►SY.00 TYPE-Einstellung ●●

P012 ►SY.04 Encoder-Typ ●●

P013 ►TE.01 Anzeige der Eingangs-Status der Steuerplatine ●●

P014 ►TE.02 Anzeige der Eingangs-Status der Erweiterungsplatine ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Fernsteuerungstaste 1 ●●

P024 ►RA.06 Fernsteuerungstaste 2 ●●

P025 ►RA.07 Fernsteuerungstaste 3 ●●

P026 ►RA.08 Fernsteuerungstaste 4 ●●

P027 ►RA.04 Funkverschlüsselung ●●

P028 ►SY.01 Motortyp ●●

P029 ►SY.03 Verwendeter Encoder ●●

P031 ►MO.01 Verzögerungsgeschwindigkeit beim Öffnen ●●

NET724 EVO

P032 ►MO.02 Höchstgeschwindigkeit beim Öffnen ●●

P033 ►MO.07 Höchstgeschwindigkeit beim Schließen ●●

P034 ►MO.06 Verzögerungsgeschwindigkeit beim Schließen ●●

P035 ►MO.05 Verzögerungsraum beim Öffnen ●●

P036 ►MO.10 Verzögerungsraum beim Schließen ●●

P037 ►MO.13 Empﬁ ndlichkeit der Motorkraft 1 beim Öffnen ●●

P038 ►MO.14 Empﬁ ndlichkeit der Motorkraft 1 beim Schließen ●●

P041 ►TI.01 Automatische Schließdauer (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Automatische Fußgänger-Schließdauer (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Freiraum für Fußgängerfunktion ●●

P044 ►TI.03 Blinkdauer der Vorwarnung in AUF ●●

P047 ►EX.01 Wohnanlagen-Funktion ●●

P049 ►EX.06 „STEP-BY-STEP” (Einzelschritt)-Freigabe ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP und Endanschlag Einstellungen ●●

P054 ►/NICHT BENUTZT

P055 ►SA.07 Umkehrweg aufgrund von Hindernis während des Öffnens ●●

P056 ►SA.08 Umkehrweg aufgrund von Hindernis während des Schließens ●●

P057 ►EX.07 Erleichterung des manuellen Entriegelns bei geschlossenem Tor ●●

P058 ►MO.21 Endspielraum gegen Anschlag AUF ●●

P059 ►MO.22 Endspielraum gegen Anschlag ZU ●●

P061 ►EX.10 Energy Saving ●●

P062 ►EX.04 Aktivierung des Elektroschlosses ●●

P063 ►SE.04 Motorenlaufrichtung ●●

P064 ►TI.08 ELOCK_M1 - Dauer ●●

P065 ►SY.06 Zykluszähler für Wartungsanforderung ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Einstellung der Anlaufzeit beim Öffnen ●●

P071 ►SA.10 Testfunktion der Sicherheitsvorrichtung ●●

P072 ►EX.11 SAS-Funktion ●●

P073 ►EX.17 Totmannbetrieb bei Ausfall der Sicherheitseinrichtung ●●

P074 ►SA.11 PHOTO_1-Ausblendung ●

P076 ►SY.09 Torposition ●

P077 ►MO.28 Elektronische Motorbremse ●

P084 ►IO.20 Funktion der Taste [↑]●

P085 ►IO.21 Funktion der Taste [↓]●

P093 ►IO.60 STATUS 1-Funktion ●●

P094 ►IO.61 STATUS 2-Funktion ●●

P095 ►SY.08 NET-EXP aktivieren ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

NET724 EVO

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Speichern mittels versteckter Taste ●●

P111 ►SY.12 U1/S1-Port-Kommunikationstyp ●●

P113 ►SY.14 U3/S3-Port-Kommunikationstyp ●●

P114 ►MO.03 Beschleunigungsraum beim Öffnen ●●

P115 ►MO.04 Öffnen des Geschwindigkeitsübergangsraums ●●

P116 ►MO.08 Beschleunigungsraum beim Schließen ●●

P117 ►MO.09 Schließen des Geschwindigkeitsübergangsraums ●●

P118 ►MO.11 Stopp-Intensität ●●

P119 ►MO.18 Zweiphasenbeschleunigung ●

P120 ►MO.20 Einstellung der Anlaufzeit beim Schließen ●●

P125 ►SA.05 Aktivierung von „SCHNELLSCHLIESSUNG“ ●●

P126 ►SA.06 Verhalten von „SCHNELLSCHLIESSUNG“ ●●

P127 ►SA.09 TCA mit EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Automatisches TCA-Schließen nach einem Hindernis während des

Schließens ●●

P129 ►TI.04 Blinkdauer der Vorwarnung in ZU ●●

P130 ►TI.07 COURTESY-Dauer ●●

P138 ►TI.16 AUX_1 - Dauer ●●

P139 ►TI.17 AUX_2 - Dauer ●●

P141 ►TI.19 Alarmdauer für fehlgeschlagene Schließung ●●

P142 ►TI.20 Verzögerung bei „SCHNELLSCHLIESSUNG“ ●●

P145 ►EX.08 Erleichterung des manuellen Entriegelns bei offenem Tor ●●

P146 ►EX.12 TCA neu laden ●●

P147 ►EX.13 TCA aussetzen ●●

P151 ►EX.18 Zyklusanzeige wenn Steuerung eingeschalten wird ●●

P153 ►EX.20 MANEUVER_INHIBITION-Funktion ●●

P154 ►TE.03 Statusanzeige Zykluszähler ●●

P155 ►TE.05 Automatische Öffnungsdauer (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Alternative Ansicht der Parameterlisten ●●

NET724 EVO

8 DETAILLIERTE PARAMETERLISTE

Hier ﬁ nden Sie eine detaillierte Liste der Parameter, aufgeteilt in Unterkategorien.

SETUP: Parametern, die den

Lernlauf und die Posizionierung

der Antriebe regelt.

RADIO: Parametern, die die

Fernsteuerungen und die mit diesen

verbundenen Funktionen regeln.

SYSTEM: Parametern, die wesentliche

Funktionen für den Betrieb des Systems

regeln.

IN/OUT: Parametern, die

die Ein- bzw. Ausgänge der

angeschlossenen Geräte regeln.

MOVEMENT: Parametern, die die

Bewegungs-, die Geschwindigkeits-

und die Kraftwerte der Türen regeln.

SAFETIES: Parametern, die die

Sicherheitseinrichtungen und die mit

diesen verbundenen Funktionen regeln.

TIMES: Parametern, die die mit

den Laufzeiten verbundenen

Funktionen regeln.

EXTRA: Parametern, die speziﬁ sche

Funktionen für gewisse Automations-

oder Systemarten enthalten.

TEST: Parametern, die Diagnose-

Funktionen enthalten.

EINSTELLUNGS-Parameter ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Motoren Lernlauf

Motoren Lernlauf starten:

[OK] einmal drücken: Es wird CL-1 angezeigt;

CL-1: Den Motor zum gewünschten Schließpunkt durch Verwendung der Tasten [+] und [-] bringen. Die Stellung durch

Drücken von [OK] bestätigen, bis OP-1 auf dem Display erscheint;

OP-1: Den Motor zum gewünschten Öffnungspunkt durch Verwendung der Tasten [+] und [-] bringen. Die Stellung durch

Drücken von [OK] bestätigen, bis CLOS blinkt, dann die Taste loslassen.

Die Meldung CLOS kann auf dem Display für eine unterschiedliche Zeit verbleiben, nach der der Motor einen

automatischen Vorgang (Schließen-Öffnen) startet, um den Weg und die Kräfte zu speichern. Nach Beendigung des

Vorgangs, erscheint erneut P003|SE.03.

Achtung: Bei Vorliegen von verdrahteten Begrenzungsschaltern, stoppt der Motor automatisch während der

Positionierungsphase, wenn ein Begrenzungsschalter erreicht wird. Es ist jedenfalls erforderlich, die Stellung mit der

[OK]-Taste zu bestätigen, um fortzufahren.

P063 SE.04 Motorenlaufrichtung 000 000

Motorenlaufrichtungs-Umkehr: Wenn=1, werden die Schließ-Öffnungs-

Outputs des Motors automatisch vertauscht, so dass die Verkabelung nicht

von Hand verändert werden muss, wenn der Getriebemotor in umgekehrter

Stellung gegenüber dem Standard eingebaut ist.

Achtung: Durch Veränderung dieses Parameters werden die gegebenenfalls

vorliegenden Begrenzungsschalter nicht vertauscht.

Achtung: Wird dieser Parameter geändert, muss ein erneuter Lernlauf

(P003|SE.03) vorgenommen werden.

• 000: Standardinstallation

• 001: Umgekehrte Installation

FUNK-Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Löschen aller Fernsteuerungen im Speicher

- [OK] kurz einmal drücken: CANC erscheint blinkend;

- [OK] drücken und gedrückt halten: Das Wort CANC wird beständig; Nach etwa 5 s, wenn P004|rA.01 erneut erscheint,

die Taste [OK] loslassen (sämtliche Fernsteuerungen werden gelöscht sein).

P005 rA.02 Speichern von Fernsteuerungen

- [OK] einmal drücken: LEAR erscheint für etwa 10 s;

- Während das Wort LEAR angezeigt wird, eine beliebige Taste der zu speichernden Fernsteuerung drücken;

- Ist die Speicherung erfolgreich, zeigt das Display die der neuen gespeicherten Fernsteuerung zugeteilte Position an

(z.B., r000, r001, usw.).

P006 rA.03 Suchen und Löschen einer Fernbedienung

- [OK] kurz einmal drücken;

- Die Tasten [+] und [-] benutzen, um die der zu löschenden Fernsteuerung zugeteilte Position zu erreichen;

- [OK] drücken und etwa 5s gedrückt halten, bis „r- - -“ auf dem Display erscheint (die markierte Fernsteuerung wurde

gelöscht);

- Die Beendigung des Vorgangs abwarten (P006|rA.03 erscheint erneut).

Achtung: Sind keine Fernsteuerungen gespeichert, erscheint bei Zugriff auf den Parameter das Wort „no-r“ auf dem

Display.

P027 rA.04 Funkverschlüsselung 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Achtung: Muss der Verschlüsselungstyp geändert werden und nur, wenn der Speicher bereits Fernsteuerungen mit

verschiedenen Verschlüsselungen enthält, ist das Speicher-Löschverfahren (P004|rA.01) NACH dem Einstellen der

neuen Verschlüsselung vorzunehmen.

NET724 EVO

P023 rA.05 Fernsteuerungstaste 1 001 001

P024 rA.06 Fernsteuerungstaste 2 000 000

P025 rA.07 Fernsteuerungstaste 3 000 000

P026 rA.08 Fernsteuerungstaste 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Nicht verwendet

• 006: Nicht verwendet

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Gespeicherte Fernsteuerungen

Bei Wahl dieses Parameters zeigt das Display die Anzahl der gespeicherten Fernsteuerungen an. Die [OK]-Taste

verwenden, um sie anzuzeigen.

P110 rA.10 Speichern mittels versteckter Taste 001 001

Kann verwendet werden, um das Programmieren von neuen Fernsteuerungen über Funk mithilfe der versteckten Taste

freizugeben.

• 000: Programmieren deaktiviert;

• 001: Programmieren freigegeben, das trotzdem gesperrt bleibt, wenn die Steuereinheit bei Verwendung des

Installateur-Kodes oder der HCS-Fernsteuerung gesperrt ist (siehe P008|SY.07);

• 002: Immer freigegeben, auch bei gesperrter Steuereinheit;

Hinweis: Die Funktion Versteckte Taste ist jedenfalls mit angeschlossenen NET-NODE, NET-BOX oder NET-COM gesperrt

(ER20 auf dem Display).

SYSTEM-Parameter ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 TYPE-Einstellung

Erlaubt die Ansicht des TYPE und der aktuell verwendeten Firmware.

- Die [OK]-Taste drücken: Das Display zeigt kurz den TYPE an (z.B.: „-00-“), gefolgt von der Firmware-Version (z.B.:

„00.01“).

P028 SY.01 Motortyp 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Nicht verwendet

P029 SY.03 Verwendeter Encoder 000 000

• 000: Motoren mit verkabeltem Encoder

• 001: Motoren ohne verkabelten Encoder (virtueller Encoder)

P012 SY.04 Encoder-Typ 001 002

• 001: 1-Kanal-Encoder

• 002: 2-Kanal-Encoder

P007 SY.05 Wiederherstellen der Betriebsparameter (mit Ausnahme von IN / OUT)

Stellt die Parameter der Steuereinheit auf die Defaultwerte des gesetzten TYPE zurück. Es verändert die Werte der

Inputs und der Outputs nicht.

Zugriff auf P007|SY.05 mittels der [OK]-Taste: [dEF1] erscheint blinkend. Die [OK]-Taste drücken und gedrückt halten,

bis [dEF1] aufhört zu blinken; die [OK]-Taste loslassen.

P065 SY.06 Zykluszähler für Wartungsanforderung 000 000

Wenn=0, wir der Zähler zurückgesetzt und die Wartungsanfrage deaktiviert,

wenn>0, zeigt er die Anzahl der zu vervollständigenden Vorgänge (x500)

an, bevor die Steuereinheit ein Vorblinken von 4 zusätzlichen Sekunden

ausführt, um anzuzeigen, dass ein Wartungseingriff vorgenommen werden

muss.

Z. B.: Wenn P065|SY.06=050, ist die Anzahl der Vorgänge = 50x500=25000

Achtung: Bevor ein neuer Wert für den Wartungsvorgangs-Zähler gesetzt

wird, muss letzterer durch Setzen von P065|SY.06=0 zurückgesetzt werden

und erst danach P065|SY.06=“neuer Wert“.

• 000: Wartungsanforderung gesperrt.

• >000: Anzahl der Vorgänge (x500) für

Wartungsanforderung

(1...................................255)

NET724 EVO

100

P008 SY.07 Programmierzugangssperre

Der Zugang zur Programmierung der Steuereinheit kann gesperrt werden, so dass die Parameter nicht über das Display

und die Tasten geändert werden können. Nach Zugriff auf P008|SY.07 erscheinen zwei mögliche Meldungen:

• FREE: Keine Sperre aktiv

• BLOC-PROG: Sperre aktiv

Die Sperre kann auf zwei Arten gesetzt werden:

• Eingabe mit Fernsteuerung mittels HCS-Verschlüsselung: In P008|SY.07 die Taste der Fernsteuerung drücken, um

zu sperren bzw. zu entsperren.

• Installateur-Kode setzen mittels NET-LINK-Geräten.

Achtung! Ist der Sperrcode nicht vorhanden, kann das Steuergerät durch Ändern des TYPE oder durch

Wiederherstellung der Betriebsparameter (P007|SY.05) entsperrt werden.

P095 SY.08 NET-EXP aktivieren 000 000

Freigabe der NET-EXP-Erweiterungsplatine:

Achtung: Die Erweiterungsplatine ist standardmäßig gesperrt.

Achtung: Wird eine Grundeinstellung vorgenommen, daran denken, die

Parameter ordnungsgemäß zu setzen.

• 000: Deaktiviert

• 001: Aktiviert

P076 SY.09 Torposition /001

Speichern der Torstellung im Fall

eines Stromausfalls.

Achtung: Um diesen Parameter zu

ergänzen, ebenfalls die Funktion

„RESP und Stopp-Management“

(P053|Mo.17) überprüfen.

• 000: RESP_ON = Bei der Abschaltung wird die Stellung des Tors nicht

gespeichert. Die RESP wird beim anschließenden Vorgang vorgenommen.

• 001: RESP_OFF = Bei der Abschaltung wird die Stellung des Tors gespeichert.

Die RESP wird nicht ausgeführt.

P016 SY.10 Nicht verwendet

P015 SY.11 Nicht verwendet

P111 SY.12 U1/S1-Port-Kommunikationstyp 000 000

Aktiviert die serielle Kommunikation über den Anschluss U1 (wenn auf der

Karte vorhanden) oder über S1 (vorhanden in Art. 485/3-EXP).

Achtung: Es ist nicht möglich, beide Ports gleichzeitig zu besetzen.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Nicht verwendet

P113 SY.14 U3/S3-Port-Kommunikationstyp 000 000

Aktiviert die serielle Kommunikation über den Anschluss U3 (wenn auf der

Karte vorhanden) oder über S3 (vorhanden in Art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Achtung: Es ist nicht möglich, beide Ports gleichzeitig zu besetzen.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

INPUT / OUTPUT-Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Wiederherstellung der „I/O“ (Input/Output)-Einstellungen

Stellt die Inputs und die Outputs auf die Defaultwerte des gesetzten TYPE zurück (auf der Steuereinheit und der NET-EXP).

Mit der [OK]-Taste auf P010|lo.00 zugreifen: dEF2 erscheint blinkend; die [OK]-Taste drücken und gedrückt halten, bis

dEF2 aufhört, zu blinken; die [OK]-Taste loslassen.

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Nicht verwendet

• 014: Nicht verwendet

• 015: Nicht verwendet

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Nicht verwendet

• 019: SWC_1

• 020: Nicht verwendet

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Nicht verwendet

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Funktion der Taste [↑]/ 003

P085 Io.21 Funktion der Taste [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

101

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Nicht verwendet

• 007: Nicht verwendet

• 008: Nicht verwendet

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Nicht verwendet

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Nicht verwendet

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Nicht verwendet

• 031: Nicht verwendet

• 032: Nicht verwendet

• 033: Nicht verwendet

• 034: Nicht verwendet

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Nicht verwendet

• 014: Nicht verwendet

• 015: Nicht verwendet

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Nicht verwendet

• 019: SWC_1

• 020: Nicht verwendet

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Nicht verwendet

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Nicht verwendet

• 006: Nicht verwendet

• 007: Nicht verwendet

• 008: Nicht verwendet

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Nicht verwendet

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Nicht verwendet

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Nicht verwendet

• 031: Nicht verwendet

• 032: Nicht verwendet

• 033: Nicht verwendet

• 034: Nicht verwendet

P093 Io.60 STATUS 1-Funktion 000 000

P094 Io.61 STATUS 2-Funktion 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Nicht verwendet

• 009: Nicht verwendet

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Nicht verwendet

• 013: Nicht verwendet

• 014: Nicht verwendet

• 015: Nicht verwendet

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

102

BEWEGUNGS-Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Verzögerungsgeschwindigkeit beim Öffnen 040 055

Anpassung der Motordrehzahl bei Verlangsamung während der Öffnung. 5%………………100%

P032 Mo.02 Höchstgeschwindigkeit beim Öffnen 100 100

Einstellung der Motordrehzahl beim Öffnen. 5%………………100%

P114 Mo.03 Beschleunigungsraum beim Öffnen 010 010

Damit wird ein deﬁ nierter Raum in % des Gesamthubes ausgedrückt, innerhalb

dessen die Beschleunigung zu Beginn eines Öffnungsbefehls erzeugt wird. Ein

kleiner Wert entspricht einer sehr hohen Rampe.

0%………………30%

P115 Mo.04 Öffnen des Geschwindigkeitsübergangsraums 010 010

Er drückt einen in % des Gesamthubes deﬁ nierten Raum aus, innerhalb

dessen die Automatisierung auf die Verzögerungsgeschwindigkeit abbremsen

muss. Das Ende dieses Raums wird ab dem Beginn des Raums P035|Mo.05

berechnet.

0%………………30%

P035 Mo.05 Verzögerungsraum beim Öffnen 010 010

Damit wird ein deﬁ nierter Abstand in % des Gesamthubes ausgedrückt.

Dies ist der letzte Abschnitt, den die Automatisierung während des

Eröffnungsmanövers durchläuft.

0%………………30%

P034 Mo.06 Verzögerungsgeschwindigkeit beim Schließen 040 020

Anpassung der Motordrehzahl beim Abbremsen während des Schließens. 5%………………100%

P033 Mo.07 Höchstgeschwindigkeit beim Schließen 100 075

Einstellung der Motordrehzahl beim Schließen. 5%………………100%

P116 Mo.08 Beschleunigungsraum beim Schließen 010 010

Damit wird ein deﬁ nierter Raum in % des Gesamthubes ausgedrückt, innerhalb

dessen die Beschleunigung zu Beginn eines Schließbefehls erzeugt wird. Ein

kleiner Wert entspricht einer sehr hohen Rampe.

0%………………30%

P117 Mo.09 Schließen des Geschwindigkeitsübergangsraums 010 010

Er drückt einen in % des Gesamthubes deﬁ nierten Raum aus, innerhalb

dessen die Automatisierung auf die Verzögerungsgeschwindigkeit abbremsen

muss. Das Ende dieses Raums wird ab dem Beginn des Raums P036|Mo.10

berechnet.

0%………………30%

P036 Mo.10 Verzögerungsraum beim Schließen 010 010

Damit wird ein deﬁ nierter Abstand in % des Gesamthubes ausgedrückt. Dies

ist der letzte Abschnitt, der von der Automatisierung im Abschlussmanöver

absolviert wird.

0%………………30%

P118 Mo.11 Stopp-Intensität 020 020

Regelt, wie schnell der Motor im Fall eines Stopps oder einer Bewegungsumkehr

auf Nullgeschwindigkeit abfällt.

Dies betrifft Stopps, die verursacht werden durch:

- Bewegungsbefehle (START, OPEN, CLOSE, PED usw.);

- PHOTO- oder STOP-Typ Input-Aktivierung.

Es betrifft nicht Stopps, die verursacht werden durch:

- Erreichen eines Begrenzungsschalters oder eines gespeicherten Punkts;

- Notfall-Umkehr (interne Hinderniserkennung oder SAFETY-Typ Input-

Aktivierung).

Hinweis: Höhere Werte = schnellerer Stopp; Niedrige Werte = langsamerer

Stopp.

Achtung: Um übermäßige Beanspruchungen zu vermeiden, die den

ordnungsgemäßen Betrieb der Automation beeinträchtigen könnten, wird

geraten, die mögliche Trägheit der Tür zu berücksichtigen und bei Vorliegen

von beträchtlichen Massen zu vermeiden, zu hohe Werte zu setzen.

• 000: Deaktiviert

• >000: Aktive Intensität für den einge-

stellten Wert

(1%..............50%)

Achtung: Bei deaktivierter Funktion

stoppt der Motor sofort.

P043 Mo.12 Freiraum für Fußgängerfunktion 030 050

Einstellung des Öffnungsraums für die Fußgängerfunktion in %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Empﬁ ndlichkeit der Motorkraft 1 beim Öffnen 050 040

Gibt einen Wert in % an, um die Empﬁ ndlichkeit für die Erkennung eines

Hindernisses beim Öffnen in Motor 1 einzustellen. Ein hoher Wert entspricht

einer geringeren Empﬁ ndlichkeit. (wenn = 100% Hinderniserkennung

deaktiviert)

1%………………100%

NET724 EVO

103

P038 Mo.14 Empﬁ ndlichkeit der Motorkraft 1 beim Schließen 050 040

Gibt einen Wert in % an, um die Empﬁ ndlichkeit für die Erkennung eines

Hindernisses beim Schließen in Motor 1 einzustellen. Ein hoher Wert entspricht

einer geringeren Empﬁ ndlichkeit. (wenn = 100% Hinderniserkennung

deaktiviert)

1%………………100%

P039 Mo.15 Nicht verwendet

P040 Mo.16 Nicht verwendet

P053 Mo.17 RESP und Endanschlag Einstellungen 002 001

• 000: Bei Öffnung und Schließung stoppt er an den gespeicherten Punkten und startet bei RESP mit der Suche nach

der Öffnungsreferenz.

• 001: Bei Öffnung und Schließung stoppt er an den gespeicherten Punkten und startet bei RESP mit der Suche nach

der Schließreferenz.

• 002: Sucht nach dem Anschlag nur beim Öffnen, während es beim Schließen am gespeicherten Punkt stoppt. Im

Fall von RESP, bei Start öffnet es.

• 003: Sucht nach dem Stopp nur beim Schließen, während es beim Öffnen am gespeicherten Punkt stoppt. Im Fall

von RESP, bei Start schliesst es.

• 004: Sucht beim Schließen und beim Öffnen nach dem Anschlag. Im Fall von RESP, bei Start öffnet es.

• 005: Sucht beim Schließen und beim Öffnen nach dem Anschlag. Im Fall von RESP, bei Start schliesst es.

Hinweis: Die einzig zulässige Richtung im Fall von RESP ist die voreingestellte Richtung, im Fall von Reversierung

(PHOTO, SAFETY) stoppt es die Bewegung.

Hinweis: Bei vorhandensein von kabelgebundenen Endschalter, hält das Tor immer bei erreichen des Endschalters.

Hinweis: Aktivieren Sie die Stoppsuche erst nach dem Einlernen (P003|SE.03). Damit soll verhindert werden, dass der

Motor während des Force Mappings zu viel Druck ausübt.

P119 Mo.18 Zweiphasenbeschleunigung / 000

Wenn er aktiviert ist, führt er eine Beschleunigungsrampe bis zu der

durch den Parameter P031|Mo.01 oder P034|Mo.06 festgelegten

Verzögerungsgeschwindigkeit aus und hält diese bis zum Ende des

Beschleunigungsbereichs (P114|Mo.03 oder P116|Mo.08) ein.

Hinweis: Dieser Parameter kann zur Erleichterung von Aufpralltests an sich

schließenden Garagentoren an dem Punkt H-300mm verwendet werden.

(H=Höhe des Sektionaltors).

• 000: Gesperrt

• 001: Nur beim Öffnen

• 002: Nur beim Schließen

• 003: Beim Öffnen und Schließen

P070 Mo.19 Einstellung der Anlaufzeit beim Öffnen 000 000

• 000: Anlauf deaktiviert (führt einen sehr kurzen, fast unmerklichen Schub aus)

• 00X: Regelt die Anlaufzeit bis auf 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Einstellung der Anlaufzeit beim Schließen 000 000

• 000: Anlauf deaktiviert (führt einen sehr kurzen, fast unmerklichen Schub aus)

• 00X: Regelt die Anlaufzeit bis auf 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Endspielraum gegen Anschlag AUF 010 100

Abstand am Ende des Öffnungsvorgangs, der mit Verzögerungsgeschwindigkeit und ohne Rückwärtsfahrt auf ein

Hindernis ausgeführt wird. Ausgedrückt in Tausendstel des Gesamthubs.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Endspielraum gegen Anschlag ZU 010 030

Abstand am Ende des Schließvorgangs mit Verlangsamungsgeschwindigkeit und ohne Rückwärtsfahrt über ein

Hindernis. Ausgedrückt in Tausendstel des Gesamthubes.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Nicht verwendet

P060 Mo.24 Nicht verwendet

P122 Mo.25 Nicht verwendet

P123 Mo.26 Nicht verwendet

P124 Mo.27 Nicht verwendet

P077 Mo.28 Elektronische Motorbremse / 000

Vorgesehene Parameter für Schienenautomationen für Sektionaltore.

Sie dient dazu, eventuelle Motorbewegungen, die im Stillstand der

Automatisierung erkannt werden, zu unterbinden. In diesem Fall wird der

Motor in der entgegengesetzten Richtung zur erkannten Bewegung aktiviert,

um die Position der Automatisierung unverändert zu halten.

Achtung: es ist UNBEDINGT erforderlich, einen angeschlossenen und

aktivierten 2-Kanal-Drehgeber zu verwenden (P012|SY.04=002).

Achtung: Falls aktiv, (P077|Mo.28 = 001,002,003) ist ERFORDERLICH,

den Parameter P053|Mo.17 = 002 zu setzen und den mechanischen

Anschlag (Art. AB / FM, nicht im Lieferumfang enthalten) auf der Schiene in

der Öffnungsstellung zu installieren.

• 000: Gesperrt

• 001: Nur aktiv bei geschlossenem Tor

• 002: Nur aktiv bei geöffnetem Tor

• 003: Sowohl bei geöffnetem wie ge-

schlossenem Tor aktiv

NET724 EVO

104

DIAGRAMME FÜR DIE JUSTIERUNG DER BEWEGUNG

Justierungen beim ÖFFNEN

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Justierungen beim SCHLIESSEN

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Justierung der STOPP- INTENSITÄT (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Einstellung der zweiphasigen Beschleunigung (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

Hinweis: Das Diagramm zeigt das Beispiel einer zweiphasigen

Beschleunigung bei einem Schließmanöver.

NET724 EVO

105

SICHERHEITS-Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & SCHLIESSUNG - Der Lichtschranken-Input wird nur beim Start mit feststehendem Tor und während

des Schließvorgangs überprüft. Im ersten Fall, verhindert er den Start, während er beim Schließen die Umkehr der

Bewegung auslöst.

• 001: IMMER - Der Lichtschranken-Input wird immer überprüft. Bei feststehendem Tor, verhindert er den Start des

letzteren. Während des Schließvorgangs, löst er die Umkehr der Bewegung aus. Während des Öffnungsvorgangs, bringt

er das Tor zum Stehen.

• 002: SCHLIESSUNG - Der Lichtschranken-Input wird nur während des Schließvorgangs überprüft. Seine Aktivierung

löst die Umkehr der Bewegung aus.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & SCHLIESSUNG - Der Lichtschranken-Input wird nur beim Start mit feststehendem Tor und während

des Schließvorgangs überprüft. Im ersten Fall, verhindert er den Start, während er beim Schließen die Umkehr der

Bewegung auslöst.

• 001: IMMER - Der Lichtschranken-Input wird immer überprüft. Bei feststehendem Tor, verhindert er den Start des

letzteren. Während des Schließvorgangs, löst er die Umkehr der Bewegung aus. Während des Öffnungsvorgangs, bringt

er das Tor zum Stehen.

• 002: SCHLIESSUNG - Der Lichtschranken-Input wird nur während des Schließvorgangs überprüft. Seine Aktivierung

löst die Umkehr der Bewegung aus.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: immer aktiviert

• 001: nur beim Schließen aktiviert

• 002: aktiviert nur während des Schließens und vor Beginn einer Schließbewegung

• 003: aktiviert während des Schließens, Öffnens und vor Beginn einer Schließbewegung

• 004: nur beim Öffnens aktiviert

• 005: nur beim Öffnens und vor Beginn einer Öffnungsbewegung aktiviert

• 006: aktiviert während des Öffnens, Schließens und vor Beginn einer Öffnungsbewegung

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: immer aktiviert

• 001: nur beim Schließen aktiviert

• 002: aktiviert nur während des Schließens und vor Beginn einer Schließbewegung

• 003: aktiviert während des Schließens, Öffnens und vor Beginn einer Schließbewegung

• 004: nur beim Öffnens aktiviert

• 005: nur beim Öffnens und vor Beginn einer Öffnungsbewegung aktiviert

• 006: aktiviert während des Öffnens, Schließens und vor Beginn einer Öffnungsbewegung

P125 SA.05 Aktivierung von „SCHNELLSCHLIESSUNG“ 000 000

• 000: Gesperrt

• 001: Nur für PHOTO_1 aktiv

• 002: Nur für PHOTO_2 aktiv

• 003: Für PHOTO_1 und PHOTO_2 aktiv

P126 SA.06 Verhalten von „SCHNELLSCHLIESSUNG“ 000 000

Ermöglicht die Bestimmung des Verhaltens, wenn eine Lichtschranke im freigegebenen „close immediately“-Modus

während eines Öffnungsvorgangs durchquert wird.

• 000: Vervollständigt zuerst den kompletten Öffnungsvorgang und schließt dann das Tor mit der in P142|tl.20

gesetzten Verzögerung wieder;

• 001: Unterbricht den Vorgang und schließt dann das Tor mit der in P142|tl.20 gesetzten Verzögerung.

P055 SA.07 Umkehrweg aufgrund von Hindernis während des Öffnens 003 003

Ermöglicht die Regelung der Dauer

der Umkehr der Bewegung, falls

während des Öffnungsmanövers ein

Hindernis erfasst wird.

• 000: Vollständige Umkehr nach einem Hindernis

• >000: Dauer der Umkehr nach einem Hindernis

(1s………………10s)

P056 SA.08 Umkehrweg aufgrund von Hindernis während des Schließens 003 003

Ermöglicht die Regelung der Dauer

der Umkehr der Bewegung, falls

während des Schließmanövers ein

Hindernis erfasst wird.

• 000: Vollständige Umkehr nach einem Hindernis

• >000: Dauer der Umkehr nach einem Hindernis

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA mit EMERGENCY_IN 000 000

Beschreibt das Verhalten der TCA in Verbindung mit der EMERGENCY_IN-Funktion

• 000: Ist die TCA aktiv, schließt das Tor nach der TCA erneut

• 001: Selbst, wenn die TCA aktiv ist, schließt das Tor nicht wieder automatisch. Das erste erneute Schließmanöver

erfordert einen Befehl. Beim darauffolgenden Vorgang arbeitet die TCA normal.

NET724 EVO

106

P071 SA.10 Testfunktion der Sicherheitsvorrichtung 000 000

Die Funktion schaltet den 24V-TEST-Input aus und überprüft die Öffnung

des Kontakts der Sicherheitsvorrichtung vor jedem Vorgang.

Achtung: Für einen Betrieb im „Selbsttest Sicherheitsvorrichtungs“-Modus,

sind folgende Anschlüsse zu beachten:

- Die Sender (TX) am 24V TEST-Ausgang;

- Die Empfänger (RX) am 24V-Ausgang;

Zusätzlich, müssen die Sicherheitsvorrichtungen verdrahtet und abgestimmt

sein, bevor der der Lernlauf durchgeführt wird (P003|SE.03).

• 000: Gesperrt

• 001: Freigegeben

P074 SA.11 PHOTO_1-Ausblendung / 000

Die Funktion verhindert das Einschreiten der Lichtschranken sowohl

bei Öffnungs- wie Schließmanövern in dem Bereich zwischen dem

Erkennungspunkt und dem Punkt der vollständigen Schließung. Während

des automatischen Lernlaufes (P003|SE.03) bestimmt die Verdunkelung

der Lichtschranken während des Schließvorgangs den Startpunkt der

Ausblendung. Es ist erforderlich, dass die entsprechende Lichtschranke als

PHOTO_1 angeschlossen ist.

• 000: Sperre deaktiviert

• 001: Sperre aktiv (die Lichtschranken

werden im Bereich zwischen dem

Erfassungspunkt und dem Schließpunkt

immer ignoriert)

P128 SA.12 Automatisches TCA-Schließen nach einem Hindernis während des

Schließens 000 000

Im Fall von vollständiger Umkehr (P056|SA.08=000) während eines

Schließvorgangs, bestimmt es, wie die Automation den automatischen

erneute Schließvorgang TCA ausführt.

Hinweis: Gilt nur für mittels des SAFETY-Modus oder die Aufprall-Schutz-

Funktion erkannte Hindernisse.

• 000: Führt immer ein automatisches

erneutes Schließen aus

• 001: Versucht 1 automatisches

erneutes Schließen

• 002: Versucht 2 automatische erneute

Schließvorgänge

• 003: Versucht 3 automatische erneute

Schließvorgänge

• 004: Verhindert das automatische

erneute Schließen

ZEIT-Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Automatische Schließdauer (TCA) 000 000

Regelt die Zeit für das automatische Schließen TCA • 000: Disattivo

• >000: Attivo per il tempo impostato

(1s………………255s)

P042 tI.02 Automatische Fußgänger-Schließdauer (TCA_PED) 000 000

Regelt die Zeit für das automatische Fußgänger-Schließen TCA_PED • 000: Gesperrt

• >000: Für die gesetzte Zeit aktiv

(1…....255s)

(1…....255min - NUR TYPE 04)

P044 tI.03 Blinkdauer der Vorwarnung in AUF 000 000

Regelt die Blinkdauer vor einem Öffnungsvorgang. (0s………………10s)

P129 tI.04 Blinkdauer der Vorwarnung in ZU 000 000

Regelt die Blinkdauer vor einem Schließvorgang. (0s………………10s)

P045 tI.05 Nicht verwendet

P046 tI.06 Nicht verwendet

P130 tI.07 COURTESY-Dauer 060 060

Regelt die Dauer des Hilfslicht 0s………………255s

P064 tI.08 ELOCK_M1 - Dauer 002 002

Regelt die Aktivierungsdauer des ELOCK_ M1 / BOOST_M1-Outputs oder

die Deaktivierungsdauer des ELOCK_INV_M1-Outputs.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Nicht verwendet

P132 tI.10 Nicht verwendet

P133 tI.11 Nicht verwendet

P134 tI.12 Nicht verwendet

P135 tI.13 Nicht verwendet

P136 tI.14 Nicht verwendet

P137 tI.15 Nicht verwendet

NET724 EVO

107

P138 tI.16 AUX_1 - Dauer 100 100

Regelt die Aktivierungsdauer des AUX_1-Outputs, sofern timer-gesteuert. (0s………………255s)

P139 tI.17 AUX_2 - Dauer 100 100

Regelt die Aktivierungsdauer des AUX_2-Outputs, sofern timer-gesteuert. (0s………………255s)

P140 tI.18 Nicht verwendet

P141 tI.19 Alarmdauer für fehlgeschlagene Schließung 010 010

Für die als CLOSURE_FAILED konﬁ gurierte STATUS-Outputs verwendete

Dauer: Sobald diese Zeit verstrichen ist, wird der Output aktiviert, wenn sich

die Automation nicht in der Schließstellung beﬁ ndet.

Hinweis: Funktioniert unabhängig vom Vorliegen von TCA (P041|tl.01) oder

TCA_PED (P042|tl.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Verzögerung bei „SCHNELLSCHLIESSUNG“ 001 001

Erlaubt die Einstellung, nach wie vielen Sekunden die Schnellschliessung

erfolgen soll. (P125|SA.05).

(1s………………10s)

ZUSÄTZLICHE Parameter ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Wohnanlagen-Funktion 000 000

Erlaubt die Sperre der Öffnungs- und Schließbefehl-Inputs während des

Öffnens und der automatische Schließdauer.

• 000: Gesperrt

• 001: Nur beim Öffnen aktiv

• 002: Aktiv während des Öffnens und

der automatische Schließdauer

P048 EX.02 Nicht verwendet

P143 EX.03 Nicht verwendet

P062 EX.04 Aktivierung des Elektroschlosses 000 000

• 000: Nur bei Öffnungsbeginn aktiv

• 001: Nur bei Schließbeginn aktiv

• 002: Aktiv zu Beginn des Öffnens und Schließens

P144 EX.05 Nicht verwendet

P049 EX.06 „STEP-BY-STEP” (Einzelschritt)-Freigabe 001 001

Auswahl des „Umkehr“-Modus (während des laufens kehrt ein Startimpuls

die Richtung der Bewegung um) oder „step-by-step“ (während des laufens

stoppt ein Startimpuls die Bewegung). Der folgende Impuls startet die

Bewegung erneut in die entgegengesetzte Richtung).

• 000: Umkehr

• 001: Einzelschritt mit START und PED

• 002: Einzelschritt mit START, PED und

OPEN/ CLOSE

P057 EX.07 Erleichterung des manuellen Entriegelns bei geschlossenem Tor 000 000

Falls=0, ist die Funktion gesperrt

Falls≠0, Nach erreichen des Endanschlags in ZU, führt Motor 1 eine

kurze Umkehr aus, um den Druck darauf zu verringern und das manuelle

Entriegeln zu erleichtern. Der gesetzte Wert gibt die Dauer der Umkehr an.

• 000: Entriegelungserleichterung

deaktiviert

• >000: Entriegelungserleichterung

aktiviert mit Dauer von:

(1x25ms……… 20x25ms)

(1x25ms……… 40x25ms - NUR TYPE 00)

P145 EX.08 Erleichterung des manuellen Entriegelns bei offenem Tor 000 000

Falls=0, ist die Funktion gesperrt

Falls≠0, Nach erreichen des Endanschlags in AUF, führt Motor 1 eine

kurze Umkehr aus, um den Druck darauf zu verringern und das manuelle

Entriegeln zu erleichtern. Der gesetzte Wert gibt die Dauer der Umkehr an.

• 000: Entriegelungserleichterung

deaktiviert

• >000: Entriegelungserleichterung

aktiviert mit Dauer von:

(1x25ms……… 20x25ms)

(1x25ms……… 40x25ms - NUR TYPE 00)

P069 EX.09 Nicht verwendet

P061 EX.10 Energy Saving 000 000

Funktion zur Energieeinsparung, wenn eine Notbatterie-Ausrüstung oder eine auf Solarmodulen basierende

Stromversorgung vorliegt. Ist die Energiesparfunktion aktiv, ist das Display ausgeschaltet und zeigt alle 10s dfas

Symbol „--“ an. Die Funktion kann in 3 Stufen eingestellt werden:

• 000: „Energy Saving“ nicht aktiv;

• 001: „Energy Saving“ aktiv: Schaltet alle Ausgänge aus, mit Ausnahme des festen Vaux 24V-Ausgangs.

• 002: „Energy Saving“ aktiv: Schaltet alle Ausgänge aus, mit Ausnahme des festen Vaux 24V-Ausgangs, darüber

hinaus werden alle STATUS-Typ-Ausgänge aktiv gehalten.

Achtung: Mit aktiver „Energy Saving“ steht die SAS-Funktion nicht zur Verfügung.

NET724 EVO

108

P072 EX.11 SAS-Funktion 000 000

Aktivierung der SAS-Funktion (nur für SAS_OUTPUT-Ausgänge): Der SAS-

Ausgang wird an einen STOP / SAS_INPUT-Eingang einer zweiten Steuereinheit

angeschlossen und löst den Betriebsmodus „Schleusenfunktion“ aus (Öffnung

der zweiten Tür solange gesperrt, bis die erste Tür nicht vollständig geschlossen

ist).

Ist dieser Parameter freigegeben, führt er im Anschluss eines Resets eine

automatische RESP aus, währenddesen der SAS-Ausgang sich nicht aktiviert.

Sofern Endschalter vorliegen und nach einem Reset betätigt sind, wird ein RESP

nicht ausgeführt.

Achtung: Werden beide Flügel manuell entriegelt und aus der Schließstellung

gedrückt, wird der Schaltsperrenzustand erzeugt. Es wird dann erforderlich sein,

mindestens einen der beiden Flügel manuell zu schließen.

Achtung: Der STOP / SAS_INPUT-Input muss von einem potenzialfreiem Kontakt

aktiviert werden, wie der einer NET-EXP-Erweiterungskarte oder eines Relais.

Achtung: Im Fall von RESP, muss die SAS-Funktion notwendigerweise mit

einer Anschlag.-/Referenz-Suche in Richtung Schließung eingestellt werden.

Demzufolge funktioniert es mit den Einstellugen: P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Gesperrt

• 001: Freigegeben

P146 EX.12 TCA neu laden 001 001

Erlaubt, zu bestimmen, ob bei offenem Tor und aktiver TCA, die TCA neu geladen

wird. Die Funktion ist sowohl für TCA (P041|tl.01) als TCA_PED (P042|tl.02)

gültig.

Sofern = 1, lädt ein Einschreiten von PHOTO, OPEN, OPEN_INT oder OPEN_EXT

bei vollständig geöffnetem Tor die TCA erneut.

Mit dem Tor im Fußgänger-Modus geöffnet, lädt ein Einschreiten von PHOTO

oder PED das TCA_PED, während ein OPEN-, OPEN_INT- oder OPEN_EXT-Befehl

die vollständige Öffnung verursacht.

• 000: Neuladen gesperrt

• 001: Neuladen freigegeben

P147 EX.13 TCA aussetzen 000 000

Sofern=0, erfolgt das automatische Schließen bei offener Tür und aktiver TCA

immer, auch wenn ein STOP-Befehl-Impuls erteilt wurde. Nur ein anhaltender

STOP-Befehl verhindert das automatische Schließen der Tür;

Sofern=1, annulliert bei offener Tür und aktiver TCA ein Impuls des STOP-

Befehls das automatische Schließen;

Sofern=2, annulliert bei offener Tür und aktiver TCA ein Impuls des STOP- oder

OPEN-Befehls das automatische Schleißen.

Hinweis: Falls aktiv, wirkt sich der Parameter auch auf die TCA_PED- Funktion

aus (in diesem Fall agiert die Einstellung 002 wie 001 d.H.: ein OPEN-Befehl mit

dem Tor in der Teilöffnung, erzeugt eine vollständige Öffnung).

• 000: Gesperrt

• 001: Aktiv mit einem STOP-Impuls

sperrt es die TCA

• 002: Aktiv mit einem STOP- oder

OPEN-Impuls sperrt es die TCA

P148 EX.14 Nicht verwendet

P149 EX.15 Nicht verwendet

P150 EX.16 Nicht verwendet

P073 EX.17 Totmannbetrieb bei Ausfall der Sicherheitseinrichtung 000 000

Ist die Funktion aktiviert, werden alle als OPEN und CLOSE konﬁ gurierten Inputs

automatisch auch OPEN_UP und CLOSE_UP, wenn betätigt und mindestens 5s

lang gehalten werden, wenn eine Sicherheitseinrichtung (Lichtschranke und/

oder Schaltleiste) angesprochen hat. Diese Funktion kann daher dazu verwendet

werden, den Antrieb zu bedienen, auch wenn die Sicherheitseinrichtungen defekt

sind. Ist der Input nicht länger aktiviert, kehrt die Automation zum automatischen

Betriebsmodus zurück.

Diese Funktion steht bei deaktivierten SAFETY-Typ-Vorrichtungen bei feststehendem

Tor nicht zur Verfügung (Werte 001 und 004 der Parameter P067|SA.03 und

P068|SA.04).

Aus Sicherheitsgründen, raten wir, diese Funktion NICHT zu nutzen, wenn an als

OPEN oder CLOSE konﬁ gurierten Eingängen Schaltuhren angeschlossen sind.

• 000: Funktion gesperrt.

• 001: Funktion freigegeben

(automatischer Übergang zu OPEN_

UP/CLOSE_UP bei beteiligten bzw.

defekten Sicherheitseinrichtungen,

wenn die OPEN- bzw. CLOSE-Befehle

aufrechterhalten werden).

P151 EX.18 Zyklusanzeige wenn Steuerung eingeschalten wird 000 000

Erlaubt die Ergänzung der Meldungen auf dem Display während der

Einschaltphase der Steuereinheit, indem es die Gesamtzahl der vollendeten

Zyklen anzeigt.

Achtung: Die Aktivierung der Funktion und die entsprechende Anzeige der

neuen Informationen auf dem Display bewirken einen langsameren Start der

Steuereinheit.

• 000: Anzeige der Gesamtvorgänge

gesperrt

• 001: Anzeige der Gesamtvorgänge

freigegeben

P152 EX.19 Nicht verwendet

P153 EX.20 MANEUVER_INHIBITION-Funktion 000 000

Wird ein Input als MANEUVER_INHIBITION gesetzt, verhält er sich wie ein

Ruhekontakt, der, wenn geöffnet, den Vorgang verhindert.

• 000: Sofern geöffnet, verhindert

er Öffnungsbefehle, erlaubt jedoch

Schließbefehle.

• 001: Sofern geöffnet, verhindert er

Öffnungs- und Schließbefehle.

NET724 EVO

109

TEST-Parameter ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Anzeige der Eingangs-Status der Steuerplatine

Erlaubt die Anzeige des Status der Eingänge der Steuerplatine. Ein Aus-Segment entspricht einem offenen Kontakt,

während ein Ein-Segment einem geschlossenen Kontakt zugeordnet ist.

P014 tE.02 Anzeige der Eingangs-Status der Erweiterungsplatine

Erlaubt die Anzeige des Status der Eingänge der Erweiterungsplatine. Ein Aus-Segment entspricht einem offenen

Kontakt, während ein Ein-Segment einem geschlossenen Kontakt zugeordnet ist.

P154 tE.03 Statusanzeige Zykluszähler

Erlaubt die Anzeige der Gesamtzahl der von der Steuereinheit vollendeten Zyklen.

Das Display zeigt das Wort „tCYC“ mit dem entsprechenden Wert an, gefolgt von dem Wort „MULt“ mit dem

entsprechenden Wert des Multiplikators. Um die Anzahl der Zyklen zu berechnen, müssen die beiden Werte miteinander

multipliziert werden.

Z.B.: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 erfolgte Zyklen

P075 tE.04 Nicht verwendet

P155 tE.05 Automatische Öffnungsdauer (TAA) 000 000

Regelt die Zeit für das automatische Öffnen TAA. (im zusammenhang mit

TCA auch als Demo-Funktion nutzbar z.B: in Ausstellungen, Schaufenstern...)

• 000: Gesperrt

• >000: Für die gesetzte Zeit aktiv

(1s………………255s)

P156 tE.11 Alternative Ansicht der Parameterlisten 000 000

Ermöglicht das Umschalten der Anzeige der Parameterlisten zwischen der

NET-Serie und der EVO-Serie.

• 000: NET-Serie

• 001: EVO-Serie

NET724 EVO

110

9 EVO-MENÜANZEIGE

Wenn Sie die Parametervisualisierung nach Unterkategorien nutzen möchten, können Sie den Stil “NET” (standardmäßig festgelegt) in den

Stil “EVO” ändern.

HINWEIS: Die Änderung des Anzeigestils ist umkehrbar und nicht bindend.

9.1 Zugriff und Navigation mit EVO-Menü

HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Parameter P156|TE.11 auf 001 eingestellt ist.

1. Halten Sie bei stehendem Tor die Taste [OK] gedrückt;

2. Wenn der Schriftzug „MENU“ erscheint; Lassen Sie die Taste [OK] los;

3. Befolgen Sie die speziﬁ schen Verfahren zum Aufrufen der EASY- oder PRO-Menüs.

9.2 Navigation im Menü „EASY“

Das Menü „EASY“ enthält eine Auswahl an grundlegenden Parametern, für die erste Inbetriebnahme. Die Liste der im Menü EASY

angezeigten Parameter wechselt je nach dem eingestellten TYPE.

HINWEIS: Die Liste der Parameter des Menüs „EASY“ wird durch jeden im Menü „PRO“ geänderten (gegenüber der Werkseinstellung)

Parameter ergänzt. Dies ermöglicht, eine Liste aller verwendeten Parameter zu haben.

1. Sich vergewissern, dass das Wort „EASY“ auf dem Display angezeigt wird; Durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

2. Die Parameter-Liste mit den Tasten [+] oder [-] scrollen und die Auswahl durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

3. Den Parameter mit dem gewünschten Wert ändern und durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

4. Die Tasten [+] und [-] gleichzeitig drücken, um das Menü zu verlassen.

NET724 EVO

111

9.3 Navigation im Menü „PRO“

Das Menü „PRO“ enthält die vollständige Liste aller verfügbaren Parameter, nach Unter-Kategorien angeordnet.

1. Sich vergewissern, dass das Wort „PRO“ auf dem Display angezeigt wird; Durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

2. Die Liste der Parameter-Kategorien mit den Tasten [+] oder [-] scrollen und die Auswahl durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

3. Die Parameter-Liste mit den Tasten [+] oder [-] scrollen und die Auswahl durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

4. Den Parameter mit dem gewünschten Wert ändern und durch Drücken der Taste [OK] bestätigen;

5. Die Tasten [+] und [-] gleichzeitig drücken, um das Menü zu verlassen.

10 PARAMETER-LISTE „EASY“

HINWEIS Die Liste der Parameter des Menüs „EASY“ wird durch jeden im Menü „PRO“ geänderten (gegenüber dem DEFAULT-Wert)

Parameter ergänzt. Dies ermöglicht, eine Liste aller verwendeten Parameter zu haben.

TYPE 00 - (SCHIEBETORE)

Default

P003 SE.03 Lernlauf -

P063 SE.04 Motorenlaufrichtung 000

P005 RA.02 Lernen von Fernsteuerungen -

P027 RA.04 Funkverschlüsselung 000

P023 RA.05 Fernsteuerungstaste 1 001

P024 RA.06 Fernsteuerungstaste 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Automatische Schließdauer 000

P042 TI.02 Automatische Fußgänger-Schließdauer 000

P013 TE.01 Anzeige Eingangszustände der Steuerplatine -

P156 TE.11 Alternative Ansicht der Parameterlisten 000

TYPE 04 - (SEKTIONALTORE)

Default

P003 SE.03 Lernlauf -

P005 RA.02 Lernen von Fernsteuerungen -

P027 RA.04 Funkverschlüsselung 000

P023 RA.05 Fernsteuerungstaste 1 001

P024 RA.06 Fernsteuerungstaste 2 000

P041 TI.01 Automatische Schließdauer 000

P013 TE.01 Anzeige Eingangszustände der Steuerplatine -

P156 TE.11 Alternative Ansicht der Parameterlisten 000

NET724 EVO

112

11 INBETRIEBNAHME

Die Abnahme ist ein sehr wichtiger Teil, und hilft zu überprüfen, ob die Anlage richtig installiert ist. DEA System möchte hier eine

korrekte Abnahme der Anlage in vier einfachen Schritten zusammenfassen:

• Prüfen Sie, dass die Anweisungen im Kapitel „ZUSAMMENFASSUNG DER HINWEISE” streng befolgt werden;

• Das Öffnen und Schließen der Anlage probieren und prüfen, dass die Bewegung wie vorgesehen abläuft. Dazu wird empfohlen,

verschiedene Proben vorzunehmen, um etwaige Montage- oder Einstellfehler feststellen zu können.

• Prüfen, dass alle an die Anlage angeschlossenen Sicherheitsvorrichtungen richtig funktionieren.

• Die Kraftmessung vornehmen, gemäss Norm EN12445, entsprechnede Parameternachstellen, mit der garantiert werden kann, dass

die von der Norm EN12453 vorgesehenen Grenzwerte eingehalten werden.

12 PRODUKT-ENTSORGUNG

DEMONTAGE

Die Demontage des Garagentorantriebes ist durch einen professionellen Monteur unter Beachtung der Unfallverhütungs- und

Sicherheitsvorschriften sinngemäß anhand der Montageanleitung, jedoch in umgekehrter Reihenfolge der Arbeitsschritte auszuführen.

Vor Beginn der Demontage ist der Netzstecker abzuziehen und gegen Wiedereinstecken zu sichern.

ENTSORGUNG

Die Entsorgung des Abtriebs ist gemäß den nationalen und örtlichen Entsorgungsbestimmungen auszuführen. Produkt oder Einzelteile

davon dürfen nicht mit dem Restmüll entsorgt werden.

ACHTUNG Im Einklang mit der EU-Richtlinie 2012/19/EG über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE) darf dieses Elektrogerät

nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden. Bitte bringen Sie das Produkt für die entsprechende Entsorgung zu einer

lokalen Gemeinde-Sammelstelle.

113

RECAPITULACIÓN ADVERTENCIAS

¡ATENCIÓN! IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD LEER Y SEGUIR ATENTAMENTE

TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES QUE ACOMPAÑAN EL PRODUCTO YA QUE

UNA INSTALACIÓN ERRÓNEA PUEDE CAUSAR DAÑOS A PERSONAS, ANIMALES O COSAS. LAS

ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES OFRECEN IMPORTANTES INDICACIONES RELATIVAS A LA

SEGURIDAD, A LA INSTALACIÓN, AL USO Y AL MANTENIMIENTO. CONSERVAR LAS INSTRUCCIONES

PARA ADJUNTARLAS AL FASCÍCULO TÉCNICO Y PARA FUTURAS CONSULTAS.

█ ATENCIÓN No permita que los niños jueguen con el aparato. El aparato

puede ser utilizado por niños de no menos de 8 años de edad, personas con

discapacidad física, mental o sensorial reducida o, en general, cualquier

persona sin experiencia o, en cualquier caso, la experiencia requerida

siempre que el aparato se utilice bajo vigilancia o que los usuarios hayan

recibido una formación adecuada sobre el uso seguro del aparato y sean

conscientes de los peligros relacionados con su uso. █ ATENCIÓN Mando

de instalación ﬁ ja (pulsadores, etc.) deben estar situados fuera del alcance

de los niños al menos 150 cm de altura desde el suelo. Nunca permita que

los niños jueguen con el aparato, los mandos ﬁ jos o con los radiocontroles

de la instalación. █ ATENCIÓN El uso del producto en condiciones anómalas

no previstas por el fabricante puede generar situaciones de peligro; respete

las condiciones previstas por estas instrucciones. █ ATENCIÓN DEA

System recuerda que la elección, la disposición y la instalación de todos

los dispositivos y los materiales que constituyen el conjunto completo del

cierre deben realizarse cumpliendo las Directivas Europeas 2006/42/CE

(Directiva máquinas), 2014/53/UE (Directiva RED). Para todos los Países

extra Unión Europea, además de las normas nacionales vigentes, para un

nivel de seguridad suﬁ ciente se aconseja también el cumplimiento de las

prescripciones contenidas en las antedichas Directivas. █ ATENCIÓN En

ningún caso utilice el aparato en presencia de atmósfera explosiva o en

ambientes que puedan ser agresivos y dañar partes del producto. Veriﬁ car

que las temperaturas en el lugar de instalación sean idóneas y respeten las

temperaturas declaradas en la etiqueta del producto. █ ATENCIÓN Cuando se

trabaja con el mando “hombre presente”, asegurarse de que no haya personas

en la zona de desplazamiento del automatismo. █ ATENCIÓN Veriﬁ car que

en entrada de la red de alimentación de la instalación haya un interruptor

o un magnetotérmico omnipolar que permita la desconexión completa en

las condiciones de la categoría de sobretensión III. █ ATENCIÓN Para una

seguridad eléctrica adecuada mantener netamente separados (mínimo 4

mm en aire o 1 mm a través del aislamiento), el cable de alimentación

230 V de los cables de bajísima tensión de seguridad (alimentación de los

114

motores, controles, electrocerradura, antena, alimentación de los auxiliares),

procediendo, si necesario, a su ﬁ jación con abrazaderas adecuadas cerca

de las borneras. █ ATENCIÓN Si el cable de alimentación está dañado,

deberá ser sustituido por el fabricante o por su servicio de asistencia técnica

o por una persona con competencia similar, para prevenir cualquier riesgo.

█ ATENCIÓN Cualquier operación de instalación, mantenimiento, limpieza

o reparación de toda la instalación tiene que ser realizada exclusivamente

por personal capacitado; siempre trabajar con la alimentación eléctrica

seccionada y observar escrupulosamente todas las normas vigentes en el

país en que se realiza la instalación en materia de instalaciones eléctricas.

La limpieza y el mantenimiento destinado a ser efectuado por el usuario no

debe ser efectuado por niños sin vigilancia. █ ATENCIÓN El uso de repuestos

no indicados por DEA System y/o el remontaje no correcto pueden causar

situaciones de peligro para personas, animales y cosas; además pueden

causar malfuncionamientos en el producto; siempre utilizar las partes

indicadas por DEA System y seguir las instrucciones para el montaje. █

ATENCIÓN Después de la regulación, el respeto de los valores de los límites

normativos debe ser detectado con un instrumento para medir fuerza de

impacto. Después de cada regulación manual de la fuerza, se debe veriﬁ car

el funcionamiento del dispositivo anti aplastamiento. Una modiﬁ cación

manual de la fuerza puede ser efectuada solo por personal cualiﬁ cado

efectuando pruebas de medición según EN 12445. Una modiﬁ cación de la

regulación de la fuerza debe ser documentada en el manual de la máquina.

█ ATENCIÓN La conformidad del dispositivo de detección de obstáculos

interno, al cumplimiento de la norma EN12453 está sólo garantizado en

combinación con motores provistos de encoger. █ ATENCIÓN Los posibles

dispositivos de seguridad externos utilizados para el cumplimiento de

los límites de las fuerzas de impacto deben ser conformes con la norma

EN12978. █ ATENCIÓN En cumplimiento a la Directiva UE 2012/19/

EG sobre los desechos de equipos eléctricos y electrónicos (WEEE), este

producto eléctrico no debe eliminarse como desecho urbano mixto. Hay que

eliminar el producto llevándolo al punto de recolección municipal local para

proceder al reciclaje oportuno.

NO ESTÁ PERMITIDO TODO LO QUE NO ESTÁ PREVISTO EXPRESAMENTE EN EL MANUAL DE

INSTALACIÓN. EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL OPERADOR ESTÁ GARANTIZADO SOLO SI SE

RESPETAN LOS DATOS INDICADOS. LA EMPRESA NO RESPONDE DE LOS DAÑOS CAUSADOS POR EL

INCUMPLIMIENTO DE LAS INDICACIONES SEÑALADAS EN ESTE MANUAL. DEJANDO INALTERADAS LAS

CARACTERÍSTICAS ESENCIALES DEL PRODUCTO, LA EMPRESA SE RESERVA APORTAR EN CUALQUIER

MOMENTO LAS MODIFICACIONES QUE ESTA CONSIDERA CONVENIENTES PARA MEJORAR TÉCNICA,

CONSTRUCTIVA Y COMERCIALMENTE EL PRODUCTO, SIN COMPROMETERSE CON ACTUALIZAR ESTA

PUBLICACIÓN.

NET724 EVO

115

NET-CPU EVO

Cuadro de maniobra

programable

Instrucciones de uso y

advertencias

Tabla de contenidos

1Descripción del producto 115 7Lista completa de parámetros 123

2Datos técnicos 115 8Lista detallada de parámetros 126

3Conexiones Eléctricas 116 9Visualización de menú EVO 138

4Programación 118 10 Lista de parámetros "EASY" 139

5Descripción de las entradas/salidas 119 11 Ensayo de la instalación 140

6Mensaje visualizados en el Display 122 12 Desmantelamiento del producto 140

SÍMBOLOS

En este manual se muestran los siguientes símbolos que indican posibles peligros

Aviso importante de seguridad. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones graves o daños materiales.

El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar un mal funcionamiento del producto y crear una situación de peligro.

Aviso importante de seguridad. El contacto con piezas con tensión puede provocar la muerte o lesiones graves.

Información importante para la instalación, programación o puesta en marcha del producto.

1 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

NET724 EVO es una unidad de control para automatizaciones del Sistema DEA de 1 motor de 24V.

La principal característica de esta unidad de control es la fácil conﬁ guración de las entradas y salidas según las necesidades de cada uno,

lo que garantiza la adaptabilidad a cualquier tipo de automatización. Basta con establecer la conﬁ guración deseada para la automatización

en uso y los parámetros de funcionamiento se ajustarán de forma óptima, excluyendo todas las funciones innecesarias.

2 DATOS TÉCNICOS

Tensión de alimentación (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Potencia nominal del transformador (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Fusible F1 (A) Fusible T 1A 250V Fusible T 2A 250V

Salida alimentación auxiliares 24 V max 200mA

Salida 1 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Salida 2 conﬁ gurable 24 V max 5 W

Frecuencia receptor rádio 433,92 MHz

Tipologia de codiﬁ cación emisores HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

N° max emisores gestionados 200

NET724 EVO

116

3 CONEXIONES ELÉCTRICAS

¡ Riesgo de lesionarse y de dañar el material debido a descargas eléctricas !

¡ Riesgo de fallos debido a una instalación incorrecta !

Realizar las conexiones siguiendo las indicaciones del diagrama de cableado.

ATENCIÓN Para lograr la seguridad eléctrica adecuada mantener perfectamente separados (mínimo 4 mm en aire o 1 mm a través del

aislamiento suplementario) los cables de bajísima tensión de seguridad (mandos, electrocerradura, antena, alimentación de auxilia-

res) de los cables de alimentación 230V ~ colocándolos dentro de las canaletas de plástico y ﬁ jándolos con las adecuadas abrazaderas

cerca de los cajas de conexiones.

ATENCIÓN Para la conexión a la red eléctrica, utilice un cable multipolar que tiene un mínimo sección 3x1,5 mm² y cumpliendo con la

normativa vigente. Para la conexión de los motores, utilizar una sección mínima de 1,5 mm² y cumpliendo con la normativa vigente. A

modo de ejemplo, si el cable se encuentra (al aire libre), debe ser por lo menos igual a H05RN-F, mientras que si (en una pista de roda-

dura), debe ser por lo menos igual a H05VV-F.

ATENCIÓN Conectarse con la línea 230-240 V ~ 50/60 Hz a través de un interruptor omnipolar u otro dispositivo que asegure la omni-

polar desconexión de la línea, con una distancia de abertura de los contactos = 3 mm;

ATENCIÓN Todos los cables deberán estar pelados y liberados de la envoltura en la parte cerca de los bornes. Mantener los cables

levemente más largos para eliminar posteriormente la parte en exceso.

ATENCIÓN Mantener el conductor de tierra de un largo superior a los conductores activos en modo tal que en caso de salida del cable

desde su posición de ﬁ jación los conductores activos sean los primeros a tenderse.

ATENCIÓN Para conectar el encoder al cuadro de maniobra, utilice sólo un cable dedicado 3x0,22mm2.

Tabla de terminales de la unidad de control NET724 EVO

1Entrada IN1

2Entrada IN2

3Entrada IN3

4Entrada IN4

5Entradas comunes

Salida codiﬁ cador motor M1

10 +Salida estabilizada de 24V para dispositivos de seguridad monitorizados (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Salida de alimentación auxiliar de 24V (ej. accesorio BAT_ADV)

13 -

14 +OUTPUT 1 conﬁ gurable 24V máx. 5W (véase en P066|Io.31 los valores seleccionables)

15 -

16 +OUTPUT 2 conﬁ gurable 24V máx. 5W (véase en P052|Io.32 los valores seleccionables)

17 -

18-19 Salida motor máx. 5A M1

ANT Entrada señal antena de radio

Entrada tierra antena de radio

C 1 Conexión de las piezas metálicas del motor

C 2 Entrada para fuente de alimentación de 25 V~ de transformador

C 3 Salida para conector módulo luz de LED de cortesía

SEntrada conector módulo NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Conector módulo enchufe NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

117

Descripción Cable Longitud

(1m / 20m) (20m / 50m)

Alimentación de 24 V

HAR EN50575

CPR 305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

Alimentación de 230 V 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Luz de advertencia 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocélula TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocélula RX 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Selector de llave 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antena RG58 max 20m

DIAGRAMA ELÉCTRICO NET724 EVO

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

BLANCO

ENCODER

/ VERDE B

VERDE AMARILLO A

MARRÓN +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

118

4 PROGRAMACIÓN

4.1 Fuente de alimentación

Alimentar el dispositivo. En la pantalla las ﬁ guras/términos “00.01” (o la versión de ﬁ rmware actualmente utilizada), “TYPE”, “-00-”

(o el valor de TYPE de funcionamiento actualmente en uso) aparecerá en secuencia seguido del símbolo portón cerrado “- - - -” (véase

Tabla “MENSAJES DE ESTADO en la página 122”).

NOTA: Una vez que la unidad de control se conecta, la secuencia de mensajes que aparecen en la pantalla puede integrarse con la

información relativa al número total de maniobras totales realizadas hasta ese momento. Consultar el parámetro P151|EX.18 para

activar o desactivar la función.

4.2 Conﬁ guración o cambio de TYPE

Si el TYPE conﬁ gurado no es el deseado o si no ha sido deﬁ nido (“-88-” intermitente), continuar como sigue:

1. Con la puerta cerrada, presione y mantenga presionado el botón [OK], luego presione simultáneamente los botones [+] y [-]

manteniendo la presión en los tres hasta que aparezca el mensaje “TYP0”;

2. Suelte las 3 teclas; El número parpadeante corresponde al TYPE conﬁ gurado actualmente.

Si el valor conﬁ gurado es correcto, salga presionando las teclas [+] y [-] simultáneamente.

3. Si desea cambiar el TYPE, desplácese por los valores seleccionables con las teclas [+] o [-] y al ﬁ nal conﬁ rme la selección manteniendo

presionada la tecla [OK].

NOTA: Para conﬁ rmar que el TYPE ha sido cambiado, la pantalla iluminará todos los segmentos y reiniciará la unidad de control,

mostrando en secuencia las palabras “00.01” (o la versión ﬁ rmware actualmente en uso), “TYPE”, “-00-” (o el valor de TYPE de

funcionamiento actualmente en uso) seguido del símbolo portón cerrado “- - - -”.

4.3 Acceso a los menús de programación

NOTA: Asegúrese de que el parámetro P156|TE.11 esté conﬁ gurado

en 000.

Con la puerta parada, presione y mantenga presionada la tecla

[OK] hasta que aparezca “P001”;

4.4 Navegación y modiﬁ cación de parámetros

1. Con “P001” mostrado en la pantalla, use los botones [+] y [-]

para desplazarse por los parámetros hasta llegar al deseado (por

ejemplo, P032).

2. Acceda al parámetro utilizando el botón [OK].

3. Utilice los botones [+] y [-] para establecer el valor deseado y

conﬁ rme la selección manteniendo presionado el botón [OK].

NOTA: Para salir de un parámetro o volver a un paso anterior,

presione simultáneamente los botones [+] y [-].

NOTA: Algunos parámetros pueden no tener valores seleccionables,

pero iniciarán procedimientos que deberán seguirse según se

indica en la lista detallada de parámetros (página 126).

Es posible que algunos parámetros sean visibles pero no

seleccionables. Asegúrese siempre de que el parámetro sea

realmente utilizable según el TYPE establecido.

NET724 EVO

119

5 DESCRIPCIÓN DE ENTRADAS / SALIDAS

Las siguientes tablas describen el funcionamiento de todas las elecciones posibles, tanto para las entradas como para las salidas

presentes en el tablero.

ENTRADAS (IN / EXP_IN)

Mens. Descripción

NONE No usada

START

Entrada N.O. Inicio. Cuando interviene genera una maniobra de abertura o de cierre. Puede funcionar en

modo “reversal” (P049|EX.06=0), modo “step-by-step” solo con START (P049|EX.06=1) o modo “step-by-

step” con START, OEPN y CLOSE (P049|EX.06=2).

PED Entrada N.O. Peatonal. Si interviene, genera la abertura parcial del portón. La abertura peatonal puede

ajustarse mediante P043|Mo.12.

OPEN Entrada N.O. Abertura. Si interviene, genera la abertura del portón.

CLOSE Entrada N.O. Cierre. Si interviene, genera el cierre del portón.

OPEN_PM Entrada N.O. Abertura con accionamiento sostenido. El portón se abre durante el tiempo que se pulsa el

botón.

CLOSE_PM Entrada N.O. Cierre de accionamiento sostenido. El portón se cierra durante el tiempo que se pulsa el botón.

OPEN_INT

Inicia la maniobra y habilita el encendido de la lámpara verde (cuando se ha alcanzado la posición de abertura

del portón) solo para semáforo interno. Si entretanto se envía un mando OPEN_EXT, éste se reservará para la

siguiente maniobra y, al ﬁ nal del TCA, la lámpara verde del semáforo externo se encenderá.

OPEN_EXT

Inicia la maniobra y habilita el encendido de la lámpara verde (cuando el portón llega a la posición de

abertura) solo para semáforo externo. Si mientras tanto se envía un mando OPEN_INT, éste se reservará para

la siguiente maniobra y, al ﬁ nal del TCA, la lámpara verde del semáforo interno se encenderá.

OPEN_STOP

Entrada N.O. Abre el portón y lo cierra (el TCA está desactivado). Si interviene, genera la abertura del portón.

Al ﬁ nal de la maniobra de abertura, el tablero entra en el modo STOP hasta que vuelva a enviarse el siguiente

mando de START o CLOSE.

AUX_1_IN Entrada para gestionar la salida AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Entrada para gestionar la salida AUX_2_OUT.

COURTESY_IN Entrada N.O. para comandar la salida cortesía COURTESY. Activa la salida durante el tiempo COURTESY Time

(P130|tl.17). Si la salida ya está activa, un nuevo comando COURTESY_IN recarga el tiempo de cortesía.

STOP / SAS_INPUT

Contacto N.C. (SAS_INPUT): Si está conectado a WARN_FIX / SAS_OUTPUT en una segunda unidad de control,

genera el modo “bank door” (desactivación de la abertura de la segunda puerta hasta que la primera se

vuelva a cerrar completamente).

Entrada parada N.C. Si interviene, detiene el movimiento durante cualquier maniobra. Si no se utiliza, puentear

la entrada.

SWO_1 Entrada N.C. Final de carrera abertura motor 1. Si no se utiliza, desactivar la entrada con el relativo parámetro.

SWC_1 Entrada N.C. Final de carrera cierre motor 1. Si no se utiliza, desactivar la entrada con el relativo parámetro.

PHOTO_1 Entrada N.C. Fotocélula 1. Para elegir el modo de funcionamiento, véase P050|SA.01. Si no se utiliza,

puentear la entrada.

PHOTO_2 Entrada N.C. Fotocélula 2. Para elegir el modo de funcionamiento, véase P051|SA.02. Si no se utiliza,

puentear la entrada.

SAFETY_1 Entrada N.C. Banda sensora 1. Para elegir el modo de funcionamiento, véase P067|SA.03. Si no se utiliza,

puentear la entrada.

SAFETY_1_8k2 Entrada análoga para banda sensora 1 con 8k2 (SA.03).

SAFETY_2 Entrada N.C. Banda sensora 2. Para elegir el modo de funcionamiento, véase P068|SA.04. Si no se utiliza,

puentear la entrada.

SAFETY_2_8k2 Entrada análoga para banda sensora 2 con 8k2 (SA.04).

SAFETY_INHIBITION Entrada N.C. Inhibición SAFETY. Cuando está abierta, genera la derivación de las entradas de SAFETY que son

ignoradas incluso si están activadas.

EMERGENCY_IN

Contacto N.C. Si está abierto, genera la abertura total y el mantenimiento en posición abierta hasta que el

contacto se cierra de nuevo.

La abertura de emergencia puede temporalmente interrumpirse por:

- Mandos cierre, START, STOP o fotocélula: detención del movimiento;

- Intervención por detección de obstáculo: inversión del movimiento (parcial o completo).

Después de estas interrupciones, la abertura de emergencia se reanuda por el tiempo que el mando

EMERGENCY_IN permanezca activo.

Después del cierre de un contacto tipo EMERGENCY_IN, cualquier cierre automático (si está habilitado) se

realiza o se ignora en función del parámetro TCA con EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Nota: Si la central está en estado “RESP”, la apertura de emergencia solo puede ocurrir si el parámetro

P053|Mo.17 está conﬁ gurado en los valores 000, 002 o 004 (búsqueda de referencia en la apertura). De

lo contrario, será necesario permitir que el estado “RESP” se concluya en cierre antes de activar la función

EMERGENCY_IN.

NO UTILIZAR EMERGENCY_IN SI LA INSTALACIÓN PREVÉ EL USO SOLO DE DISPOSITIVOS DE PRESENCIA

PARA LA ABERTURA.

NET724 EVO

120

RESET Contacto N.C. Para conectar un micro interruptor de desbloqueo. La abertura del contacto genera el reajuste

de la unidad de control.

MANEUVER_INHIBITION Contacto N.C. para inhibición de las operaciones de abertura y cierre

Para elegir el modo de funcionamiento véase P153|EX.20. Si no se utiliza, puentear la entrada.

SALIDAS (OUT / EXP_OUT)

Mens. Descripción

NONE No usada

24V Salida para fuente de alimentación 24 V para accesorios.

Estas conﬁ guraciones pueden solo ser utilizadas en salidas que están alimentadas.

24V_TEST

Salida para fuente de alimentación 24 V para dispositivos de seguridad controlados (la salida se apaga

durante al prueba si el auto test del dispositivo de seguridad está habilitado (P071|SA.10). Utilizar este tipo

de salida también para controlar el apagado de los accesorios con la función ahorro de energía activada

(P061|EX.10).

Estas conﬁ guraciones pueden solo ser utilizadas en salidas que están alimentadas.

En caso de control de los dispositivos de seguridad, éstos deben estar cableados y alineados antes de

aprender la carrera (P003|SE.03).

ELOCK_M1 Contacto N.O. Salida para bloqueo eléctrico motor M1.

ELOCK_INV_M1 Contacto N.O. Salida para bloqueo eléctrico invertido motor M1 (por ejemplo para accionar el electroimán de

las barreras).

ELOCK_BOOST_M1 Salida de potencia “Boost” para alimentador de electrocerraduras DEA art. 110.

Ajuste utilizable solo en salidas equipadas con fuente de alimentación.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Contacto N.C. (SAS_OUTPUT): Si está conectado a STOP / SAS_INPUT en una segunda unidad de control,

genera el modo “bank door” (desactivación de la abertura de la segunda puerta hasta que la primera se

vuelva a cerrar completamente).

Contacto N.O. (WARN_FIX): Funciona como un indicador portón abertura ﬁ jo.

WARN_INT Indicador portón abertura intermitente. Salida intermitente lenta durante la abertura y rápida durante el

cierre, siempre ON con el portón abierto, OFF siempre y solo al ﬁ nal de una maniobra de cierre.

FLASH_FIX Contacto N.O. Salida luz de advertencia ﬁ ja.

FLASH_INT Contacto N.O. Salida luz de advertencia intermitente.

COURTESY

Salida de control de la luz de cortesía. La salida está activa mientras los motores están funcionando más un

tiempo adicional comandado por el parámetro tiempo COURTESY (P130|tI.07).

Estas conﬁ guraciones pueden solo ser utilizadas en salidas que están alimentadas.

EBRAKE_M1_N.ON

Salida para control de freno de estacionamiento eléctrico en motores reversibles (p. ej. REV/RF). El freno es

alimentado (activado) con el motor parado y en presencia de tensión. Durante la maniobra o en ausencia de

alimentación, la salida permanece abierta y el freno se desexcita.

EBRAKE_M1_N.OFF

Salida para control de freno electro-stop (función anti-inercia, por ejemplo, GULLIVER/N/3P/F/M). El freno

sólo se activa (libera) durante la maniobra. En todas las demás circunstancias, el freno se desactiva y frena

el motor.

MINUTERIE Contacto N.O. El contacto cierra durante 3 segundos al inicio de cada maniobra.

ALARM

Contacto N.C. El contacto siempre permanece abierto y se cierra cuando una maniobra falla al iniciar debido

a una entrada de seguridad (PHOTO, SAFETY, STOP) que está activada. El contacto se abre de nuevo cuando

un intento posterior de inicio de maniobra se consigue. Si no hay alimentación, el contacto se cierra y puede

así ser utilizado para generar una alarma.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Contacto N.O. Salida controlada por la entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN en modo impulso.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Contacto N.O. Salida controlada por la entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN en modo paso a paso.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Contacto N.O. Salida controlada por la entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN en modo temporizador controlado (el

valor conﬁ gurado mediante los parámetros P138|tI.16 y P139|tI.17 indican el segundos el retraso en apagar).

NET724 EVO

121

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Función para salidas que controlan los semáforos. Para asegurarse la correcta conmutación entre la luz roja

y verde, la salida debe tener un relé de conmutación (ej. salidas NET-EXPANSION). El contacto N.C. del relé

controla la luz roja, mientras que el contacto N.O. controla la luz verde. Si la salida no es de este tipo sino

digital, se puede utilizar para controlar el semáforo un relé interruptor adicional (no en dotación).

MODO DE COMPORTAMIENTO GENERAL

Con el cierre de la automatización y/o el movimiento de los motores o durante la intermitencia de pre-

maniobra, el semáforo está en rojo. El semáforo pasa a color verde solo cuando la maniobra de abertura

se ha completado. Durante un procedimiento de ajuste de posición (parada/búsqueda de ﬁ nal de carrera),

cualquier semáforo permanece rojo hasta que la maniobra ﬁ naliza.

SEMÁFORO SIN PRIORIDAD

Usar el mando OPEN para abrir la automatización, ajustar el tiempo de cierre automático TCA (P041|tI.01).

Todos los semáforos funcionarán simultáneamente según el modo de comportamiento descrito arriba.

SEMÁFORO CON PRIORIDAD

Utilizar los mandos OPEN_INT y OPEN_EXT en los lados opuestos del portón. Establecer el tiempo requeridos

para completar el recorrido completo entre los 2 semáforos (tiempo espacio recorrido). Ajustar un tiempo

de cierre automático TCA igual al doble del tiempo de recorrido requerido.

El semáforo se comportará de la siguiente manera:

Con la automatización cerrada ambos semáforos estarán de color rojo. Cuando se recibe un mando de

una dirección (INT o EXT), éste se convierte en una “prioridad”. Al ﬁ nal de la maniobra de abertura, solo el

correspondiente semáforo “prioridad” (EXT o INT) pasa a color verde, mientras el otro permanece rojo. En

ausencia de otros mandos, el semáforo “prioridad” permanece verde la mitad del TCA y luego cambia a rojo.

Al ﬁ nal del TCA, la automatización se cierra.

Si mientras el semáforo “prioridad” está verde, llegan mandos nuevos de la misma dirección, el TCA se

recarga y luego la luz pasa a verde. Cualquier mando en la dirección opuesta es grabado y colocado en

stand-by. Esto evita la ejecución de cualquier código de vehículo.

Una vez que el semáforo “prioridad” pasa a rojo, ambos semáforos permanecen rojos por el tiempo

requerido (TCA/2) para liberar el punto de acceso. En este punto, el mando registrado previamente en el

lado opuesto se vuelve la “prioridad” haciendo que su semáforo cambie a verde y el TCA reinicie.

STATUS_1

STATUS_2

Salida para monitorear algunos de los estados de la automatización (véase parámetros P093|Io.60 y

P094|Io.61). Contacto N.O.: cierra cuando se produce el monitoreo del estado.

* Advertencia: Para que algunos estados de automatización sean monitoreados, es necesario que los ﬁ nales

de carrera estén cableados y que funcionen correctamente

ESTADOS DISPONIBLES

MAINTENANCE Activa la señal de mantenimiento

PHOTO Activa durante la abertura de una entrada tipo PHOTO

STOP Activa durante la abertura de una entrada tipo STOP

OBSTACLE Activa cuando un obstáculo es detectado por la función anti-aplastamiento o una

entrada tipo SAFETY

EMERGENCY Activa durante la activación de la entrada tipo EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 Activa si M1 está en estado cerrado

* OPENED_M1 Activa si M1 está en estado abierto

RESP_FIX Activa después del apagado o del ajuste del tablero de control y RESP no se ha

completado. Salida ﬁ jada

RESP_INT Activa después del apagado o del ajuste del tablero de control y RESP no se ha

completado. Salida intermitente

* CLOSURE_FAILED

Activa si la puerta no está cerrada después del ajuste de la duración en el parámetro

P141|tI.19. Si la automatización ulteriormente completa la maniobra de cierre, la

salida se desactiva.

Nota: Funciones relativas a la presencia de TCA (P041|tI.01) o TCA_PED (P042|tI.02)

activos.

SECURITY Si el motor está apagado, se activa cuando el codiﬁ cador detecta un movimiento

inesperado

NET724 EVO

122

6 MENSAJES QUE APARECEN EN LA PANTALLA

MENSAJES DE ESTADO

Mens. Descripción

Portón cerrado.

Portón abierto.

Abertura peatonal.

Abertura en curso.

Abertura peatonal en curso.

Cierre en curso.

Unidad de control esperando mandos después de un impulso inicio con funcionamiento paso a paso.

Intervención de la entrada STOP o RESET durante la operación de la puerta o detección de un obstáculo con una duración de

inversión limitada (P055|SA.07 > 0 o P056|SA.08 > 0)

La entrada PHOTO interviene durante la maniobra.

TYPE no deﬁ nido (véase Párrafo 4.2).

Con la función ahorro energía activada, la pantalla muestra el mensaje indicado cada 10 s.

Tensión insuﬁ ciente. Compruebe la alimentación de la tarjeta de control.

El tablero está en MODO BOOT: Indica que el ﬁ rmware está dañado o está siendo actualizado. Para restablecer el ﬁ rmware,

utilizar la app DEAinstaller y asegurarse que el NET-NODE esté conectado al puerto correcto.

Advertencia: Cuando el ﬁ rmware está actualizado, el tablero pierde todos los datos (parámetros y mandos remotos)

almacenados en la memoria. Asegurarse que se haya copiado la memoria si los datos deben permanecer registrados

después de la actualización.

Todas las maniobras ejecutadas durante un procedimiento de búsqueda parada desaceleración (RESP) aparecerán intermitentes

en la pantalla.

MENSAJES DE ERROR

Mens. Descripción Soluciones posibles

Comunicación con el dispositivo conectado a los

puertos seriales (COM1, COM2, etc...) ausente o

interrumpida

Controlar que el cable de conexión esté en buen estado y que esté

correctamente conectado a los puertos UART entre la unidad de control y el

dispositivo en uso.

Fallo aprendizaje carrera motor Repetir el procedimiento de aprendizaje carrera motor (P003|SE.03).

Pedido aprendizaje carrera motor Realizar aprendizaje de la carrera motor (P003|SE.03) antes de efectuar

cualquier operación.

Se ha realizado un intento de programar el tablero

mientras el dispositivo NET-LINK está conectado

Desconectar la fuente de alimentación, desconectar el dispositivo NET-LINK

del puerto de comunicación y restablecer la fuente de alimentación.

Bloqueo programación

Desbloquear la programación modiﬁ cando el parámetro P008|SY.07=000

Reajustar la unidad de control para eliminar el bloqueo programación.

Advertencia: el reajuste también implica el retorno a los valores por

defecto de toda la lista de parámetros.

Mensaje que aparece en la pantalla al comienzo

de cada maniobra y que indica la activación o un

fallo de la entrada STOP o RESET

Comprobar si el mando funciona correctamente.

Mensaje que aparece en la pantalla al comienzo

de cada maniobra y que indica la activación o un

fallo de la entrada PHOTO_1

Comprobar que funcionen correctamente los dispositivos de seguridad.

Mensaje que aparece en la pantalla al comienzo

de cada maniobra y que indica la activación o un

fallo de la entrada PHOTO_2

Mensaje que aparece en la pantalla al comienzo

de cada maniobra y que indica la activación o un

fallo de la entrada SAFETY_1

Mensaje que aparece en la pantalla al comienzo

de cada maniobra y que indica la activación o un

fallo de la entrada SAFETY_2

Posible fallo en el canal 1 codiﬁ cador

Veriﬁ car que el codiﬁ cador funcione correctamente. Si el cableado es correcto,

podría tratarse de un fallo en el canal 1 del codiﬁ cador. Ajustar la unidad de

control para que funcione solo con 1 canal codiﬁ cador (P012|SY.04=001),

pero es necesario invertir los cables CH1-CH2 del codiﬁ cador.

Si el error persiste, reemplazar el motor eléctrico.

NET724 EVO

123

Posible fallo en el canal 2 codiﬁ cador

Veriﬁ car que el codiﬁ cador funcione correctamente. Si el cableado es

correcto, podría tratarse de un fallo en el canal 2 del codiﬁ cador. Ajustar

la unidad de control para que funcione solo con el canal 1 del codiﬁ cador

(P012|SY.04=001).

Advertencia: La precisión del codiﬁ cador se verá reducida.

Posible falla de los componentes internos de la

unidad de control.

Desconecte y restablezca la energía a la unidad de control.

Si el error persiste, reemplace la unidad de control.

El motor ha superado los 10 s de funcionamiento

continuo con velocidad cero. /

El motor ha superado los 5 min de funcionamiento

continuo. /

7 LISTA COMPLETA DE PARÁMETROS

La siguiente lista ayuda a determinar si el parámetro con el que desea interactuar está disponible para el TYPE de operación establecido.

Para obtener la lista completa de funciones y valores seleccionables, consulte la lista detallada de parámetros (página 126).

Menù Descripción Usado en

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Aprendizaje carrera motor ●●

P004 ►RA.01 Eliminación de la memoria de todos los controles remotos ●●

P005 ►RA.02 Aprendizaje de los controles remotos ●●

P006 ►RA.03 Búsqueda y eliminación de un control remoto ●●

P007 ►SY.05 Restablecimiento de los parámetros operativos (excluyendo IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Bloqueo de acceso a la programación ●●

P009 ►RA.09 Controles remotos memorizados ●●

P010 ►IO.00 Restablecimiento de las conﬁ guraciones “I/O” (input/output) ●●

P011 ►SY.00 Ajuste TYPE ●●

P012 ►SY.04 Tipo de codiﬁ cador ●●

P013 ►TE.01 Visualización estado entrada tablero de control ●●

P014 ►TE.02 Visualización estado entrada tablero expansión ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Botón 1 control remoto ●●

P024 ►RA.06 Botón 2 control remoto ●●

P025 ►RA.07 Botón 3 control remoto ●●

P026 ►RA.08 Botón 4 control remoto ●●

P027 ►RA.04 Código radio ●●

P028 ►SY.01 Tipo de motor ●●

P029 ►SY.03 Codiﬁ cador utilizado ●●

P031 ►MO.01 Velocidad de desaceleración durante la apertura ●●

P032 ►MO.02 Velocidad máxima durante la apertura ●●

P033 ►MO.07 Velocidad máxima durante el cierre ●●

P034 ►MO.06 Velocidad de desaceleración durante el cierre ●●

P035 ►MO.05 Espacio de desaceleración durante la apertura ●●

P036 ►MO.10 Espacio de desaceleración durante el cierre ●●

NET724 EVO

124

P037 ►MO.13 Sensibilidad de la fuerza para el motor 1 durante la apertura ●●

P038 ►MO.14 Sensibilidad de la fuerza para el motor 1 durante el cierre ●●

P041 ►TI.01 Tiempo de cierre automático (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Tiempo de cierre automático peatonal (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Espacio de apertura para función la peatonal ●●

P044 ►TI.03 Tiempo de intermitencia antes de maniobra de abertura ●●

P047 ►EX.01 Función condominio ●●

P049 ►EX.06 Habilita “STEP-BY-STEP” ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP y gestión parada ●●

P054 ►/NO UTILIZADO

P055 ►SA.07 Inversión debida a obstáculo durante la abertura ●●

P056 ►SA.08 Inversión debida a obstáculo durante el cierre ●●

P057 ►EX.07 Facilitación desbloqueo manual con portón cerrado ●●

P058 ►MO.21 Margen de parada en abertura ●●

P059 ►MO.22 Margen de parada en cierre ●●

P061 ►EX.10 Ahorro de energía ●●

P062 ►EX.04 Activación de cerradura eléctrica ●●

P063 ►SE.04 Dirección funcionamiento motor ●●

P064 ►TI.08 Tiempo ELOCK_M1 ●●

P065 ►SY.06 Contador de maniobras de mantenimiento ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Duración incremento inicial en abertura ●●

P071 ►SA.10 Auto-prueba del dispositivo de seguridad ●●

P072 ►EX.11 Función SAS ●●

P073 ►EX.17 Fuerza de accionamiento sostenido ●●

P074 ►SA.11 Inhibición PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Posición guardada ●

P077 ►MO.28 Freno antirrobo ●

P084 ►IO.20 Funcionamiento del botón [↑]●

P085 ►IO.21 Funcionamiento del botón [↓]●

P093 ►IO.60 Función STATUS 1 ●●

P094 ►IO.61 Función STATUS 2 ●●

P095 ►SY.08 Activación NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

NET724 EVO

125

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Aprendizaje mediante botón oculto ●●

P111 ►SY.12 Tipo de comunicación del puerto U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Tipo de comunicación del puerto U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Espacio de aceleración durante la apertura ●●

P115 ►MO.04 Espacio de transición de velocidad de apertura ●●

P116 ►MO.08 Espacio de aceleración durante el cierre ●●

P117 ►MO.09 Espacio de transición de la velocidad de cierre ●●

P118 ►MO.11 Intensidad de parada ●●

P119 ►MO.18 Aceleración de doble fase ●

P120 ►MO.20 Duración incremento inicial en cierre ●●

P125 ►SA.05 Activación “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P126 ►SA.06 Comportamiento “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P127 ►SA.09 TCA con EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Tiempo cierre automático TCA después de obstáculo durante el cierre ●●

P129 ►TI.04 Tiempo intermitencia pre-maniobra de cierre ●●

P130 ►TI.07 Tiempo COURTESY ●●

P138 ►TI.16 Tiempo AUX_1 ●●

P139 ►TI.17 Tiempo AUX_2 ●●

P141 ►TI.19 Tiempo alarma fallo cierre ●●

P142 ►TI.20 Retraso en “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P145 ►EX.08 Facilitación desbloqueo manual con portón abierto ●●

P146 ►EX.12 Recarga TCA ●●

P147 ►EX.13 TCA suspendido ●●

P151 ►EX.18 Muestra las maniobras una vez que el tablero está alimentado ●●

P153 ►EX.20 Función MANEUVER_INHIBITION ●●

P154 ►TE.03 Visualización estado contador maniobra ●●

P155 ►TE.05 Tiempo de abertura automática (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Vista alternativa de las listas de parámetros ●●

NET724 EVO

126

8 LISTA DETALLADA DE PARÁMETROS

A continuación se muestra una lista detallada de parámetros divididos en subcategorías.

SETUP: Parámetros que gestionan

el aprendizaje de los motores y el

posicionamiento de las puertas.

RADIO: Parámetros que gestionan

los controles remotos y las funciones

asociadas a ellos.

SYSTEM: Parámetros que gestionan

funciones esenciales para el

funcionamiento del sistema.

IN/OUT: Parámetros que

gestionan las entradas/salidas de

los dispositivos conectados.

MOVEMENT: Parámetros que

gestionan los valores de movimiento,

velocidad y fuerza de las puertas.

SAFETIES: Parámetros que gestionan

los dispositivos de seguridad y las

funciones asociadas a ellos.

TIMES: Parámetros que gestionan

las funciones asociadas con los

tiempos de funcionamiento.

EXTRA: Parámetros que

incluyen funciones especíﬁ cas

de determinados tipos de

automatizaciones o sistemas.

TEST: Parámetros que incluyen

funciones de diagnóstico.

Parámetros SETUP ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Aprendizaje carrera motor

Iniciar el procedimiento aprendizaje carrera:

Pulsar una vez [OK]: Se mostrará CL-1.

CL-1: llevar el motor al punto de cierre deseado usando los botones [+] y [-]. Conﬁ rmar la posición pulsando [OK] hasta

que aparezca OP-1 en la pantalla;

OP-1: llevar el motor al punto de abertura deseado usando los botones [+] y [-]. Conﬁ rmar la posición pulsando [OK]

hasta que CLOS parpadee, luego soltar el botón.

El mensaje CLOS puede permanecer en la pantalla por un tiempo variable, después del cual el motor comenzará una

maniobra automática (cierre-abertura) para memorizar la carrera y las fuerzas. Al ﬁ nal del procedimiento reaparece

P003|SE.03.

Atención: Si hay ﬁ nales de carrera cableados, el motor se detendrá automáticamente durante la fase de posicionamiento

cuando se llegue a un ﬁ nal de carrera. De todos modos, para continuar será necesario conﬁ rmar la posición con el

botón [OK].

P063 SE.04 Dirección funcionamiento motor 000 000

Dirección inversa del movimiento: Si = 1 automáticamente invierte las

salidas de abertura/cierre del motor, por lo tanto, el cableado no debe ser

modiﬁ cado manualmente si el motorreductor está instalado en posición

invertida con respecto al estándar.

Advertencia: Si el ﬁ nal de carrera está presente, cambiando este parámetro

NO será invertido.

Advertencia: Cuando se modiﬁ ca este parámetro, se realizará un nuevo

procedimiento de aprendizaje de carrera del motor (P003|SE.03).

• 000: Instalación estándar

• 001: Instalación invertida

Parámetros RADIO ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Eliminación de la memoria de todos los controles remotos

- Pulsar [OK] una vez y brevemente: aparecerá intermitente CANC.

- Pulsar y mantener pulsado [OK]: se volverá ﬁ ja la sigla CANC; pasados aprox. 5 s, cuando reaparezca P004|rA.01,

soltar el botón [OK] (todos los controles remotos quedarán suprimidos).

P005 rA.02 Aprendizaje de los controles remotos

- Pulsar [OK] una vez: Aparecerá LEAR durante aprox. 10 s.

- Mientras se muestra el término LEAR, pulsar cualquier botón del control remoto para que se memorice.

- Si se realiza la memorización, la pantalla mostrará la posición asignada al nuevo control remoto guardado (ej.: r000,

r001, etc.).

P006 rA.03 Búsqueda y eliminación de un control remoto

- Pulsar [OK] una vez y brevemente.

- Usar los botones [+] y [-] para llegar a la posición asignada del control remoto que debe eliminarse.

- Pulsar [OK] y mantener pulsado durante aprox. 5 s hasta que “r- - -” aparezca en la pantalla (el control remoto elegido

ha sido eliminado).

- Esperar que el procedimiento ﬁ nalice (aparecerá una vez más P006|rA.03).

Advertencia: si no hay mandos remotos memorizados, accediendo al parámetro, el término “no-r” aparecerá en la

pantalla.

NET724 EVO

127

P027 rA.04 Código radio 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Advertencia: Si el tipo de codiﬁ cación debe variar y solo si la memoria ya contiene controles remotos con códigos

diferentes, el procedimiento de eliminación de la memoria (P004|rA.01) debe realizarse DESPUÉS de la conﬁ guración

del nuevo código.

P023 rA.05 Botón 1 control remoto 001 001

P024 rA.06 Botón 2 control remoto 000 000

P025 rA.07 Botón 3 control remoto 000 000

P026 rA.08 Botón 4 control remoto 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: No utilizado

• 006: No utilizado

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Controles remotos memorizados

Eligiendo este parámetro, la pantalla mostrará el número de controles remotos guardados en la memoria. Usar el botón

[OK] para visualizarlos.

P110 rA.10 Aprendizaje mediante botón oculto 001 001

Puede usarse para habilitar la programación de mandos remotos nuevos vía radio usando el botón oculto.

• 000: programación desactivada;

• 001: programación habilitada, que sin embargo permanece deshabilitada si la unidad de control está bloqueada,

usando el código del instalador o el control remoto HCS (véase P008|SY.07);

• 002: siempre habilitado, incluso con la unidad de control bloqueada;

Nota: De todos modos, la función botón oculto se deshabilita siempre con NET-NODE, NET-BOX o NET-COM conectados

(ER20 en la pantalla).

Parámetros SYSTEM ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Ajuste TYPE

Permite ver el TYPE y el ﬁ rmware actualmente en uso.

- Pulsar el botón [OK]: la pantalla muestra brevemente el TYPE (ej.: “-00-”) seguido de la versión ﬁ rmware (ej.: “00.01”).

P028 SY.01 Tipo de motor 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 No utilizado

P029 SY.03 Codiﬁ cador utilizado 000 000

• 000: motores con codiﬁ cador cableado

• 001: motores sin codiﬁ cador cableado (codiﬁ cador virtual)

P012 SY.04 Tipo de codiﬁ cador 001 002

• 001: Canal 1 codiﬁ cador

• 002: Canal 2 codiﬁ cador

P007 SY.05 Restablecimiento de los parámetros operativos (excluyendo IN / OUT)

Restablece los parámetros de la unidad de control a los valores por defecto para el TYPE conﬁ gurado. No modiﬁ car los

valores de las entradas y salidas.

Entrar en P007|SY.05 usando el botón [OK]: aparecerá intermitente [dEF1]. Pulsar y mantener pulsado el botón [OK]

hasta que [dEF1] deje de parpadear. Soltar el botón [OK] .

P065 SY.06 Contador de maniobras de mantenimiento 000 000

Si = 0 esto reajusta el contador y deshabilita el pedido de intervención, si >

0 indica el número de maniobras (x500) a ejecutar antes que la unidad de

control realice una pre-intermitencia de 4 segundos adicionales indicando

la necesidad de realizar una intervención de mantenimiento.

Ejemplo: Si P065|SY.06 = 050, número de maniobras = 50x500 = 25000

Advertencia: Antes de ajustar una valor nuevo en el contador de

mantenimiento, el último valor debe reajustarse conﬁ gurando

P065|SY.06=0 y solo después P065|SY.06= “valor nuevo”.

• 000: Mantenimiento solicitado

deshabilitado

• >000: Número de maniobras

necesarias (x500) para solicitar el

mantenimiento

(1...................................255)

NET724 EVO

128

P008 SY.07 Bloqueo de acceso a la programación

El acceso a la programación de la unidad de control puede bloquearse, de modo que los parámetros no puedan ser

modiﬁ cados mediante la pantalla y los botones. Después de entrar en P008|SY.07 aparecerán dos posibles mensajes:

• FREE: no hay un bloqueo activo

• BLOC-PROG: bloqueo activo

El bloqueo puede ser conﬁ gurado de dos modos:

• Incorporación con control remoto mediante codiﬁ cación HCS: en P008|SY.07, pulsar el botón control remoto para

bloquear/desbloquear.

• Código instalador conﬁ gurado mediante dispositivos NET-LINK.

Advertencia: en ausencia del código de bloqueo, la unidad de control aún puede desbloquearse cambiando el TYPE

o restableciendo los parámetros operativos (P007|SY.05).

P095 SY.08 Activación NET-EXP 000 000

Activación tablero expansión NET-EXP:

Advertencia: por defecto el tablero de expansión está desactivado.

Advertencia: si se realiza una conﬁ guración por defecto, recordarse de

conﬁ gurar el parámetro correctamente.

• 000: Desactivado

• 001: Activado

P076 SY.09 Posición guardada /001

Guardar la posición del portón en

la memoria en caso de corte de

energía.

Advertencia: Para complementar

este parámetro, también controlar

la función “RESP y parada gestión”

(P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = Estando desconectado, la posición del portón no se guarda

en la memoria. El RESP se realiza en la siguiente maniobra.

• 001: RESP_OFF = Estando desconectado, la posición del portón se guarda en

la memoria. El RESP no puede realizarse.

P016 SY.10 No utilizado

P015 SY.11 No utilizado

P111 SY.12 Tipo de comunicación del puerto U1/S1 000 000

Activa la comunicación serie en el puerto U1 (si está presente en la placa) o

en S1 (presente en el art. 485/3-EXP).

Atención: No es posible ocupar los dos puertos al mismo tiempo.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 No utilizado

P113 SY.14 Tipo de comunicación del puerto U3/S3 000 000

Activa la comunicación serie en el puerto U3 (si está presente en la placa) o

en S3 (presente en el art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Atención: No es posible ocupar los dos puertos al mismo tiempo.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

Parámetros INPUT / OUTPUT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Restablecimiento de las conﬁ guraciones “I/O” (input/output)

Restablecimiento de entradas y salidas a los valores por defecto para la conﬁ guración TYPE (en la unidad de control

y NET-EXP).

Entrar en P010|Io.00 con el botón [OK]: aparecerá dEF2 intermitente; pulsar el botón [OK] y mantenerlo pulsado hasta

que dEF2 deje de parpadear. Soltar el botón [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: No utilizado

• 014: No utilizado

• 015: No utilizado

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: No utilizado

• 019: SWC_1

• 020: No utilizado

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: No utilizado

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Funcionamiento del botón [↑]/ 003

P085 Io.21 Funcionamiento del botón [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

129

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: No utilizado

• 007: No utilizado

• 008: No utilizado

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: No utilizado

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: No utilizado

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: No utilizado

• 031: No utilizado

• 032: No utilizado

• 033: No utilizado

• 034: No utilizado

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: No utilizado

• 014: No utilizado

• 015: No utilizado

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: No utilizado

• 019: SWC_1

• 020: No utilizado

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: No utilizado

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: No utilizado

• 006: No utilizado

• 007: No utilizado

• 008: No utilizado

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: No utilizado

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: No utilizado

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: No utilizado

• 031: No utilizado

• 032: No utilizado

• 033: No utilizado

• 034: No utilizado

P093 Io.60 Función STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Función STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: No utilizado

• 009: No utilizado

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: No utilizado

• 013: No utilizado

• 014: No utilizado

• 015: No utilizado

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

130

Parámetros MOVEMENT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Velocidad de desaceleración durante la apertura 040 055

Ajuste de la velocidad del motor durante la ralentización en la apertura. 5%………………100%

P032 Mo.02 Velocidad máxima durante la apertura 100 100

Ajuste de la velocidad del motor durante la apertura. 5%………………100%

P114 Mo.03 Espacio de aceleración durante la apertura 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % de la carrera total dentro del cual se

crea la aceleración al inicio de una orden de apertura. Un valor pequeño

corresponde a una rampa muy alta.

0%………………30%

P115 Mo.04 Espacio de transición de velocidad de apertura 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % de la carrera total dentro del cual la

automatización debe frenar hasta la velocidad de deceleración. El ﬁ nal de

este espacio se calcula a partir de donde comienza el espacio P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Espacio de desaceleración durante la apertura 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % del recorrido total. Este es el último tramo

completado por el automatismo durante la maniobra de apertura.

0%………………30%

P034 Mo.06 Velocidad de desaceleración durante el cierre 040 020

Ajuste de la velocidad del motor durante la desaceleración en el cierre. 5%………………100%

P033 Mo.07 Velocidad máxima durante el cierre 100 075

Ajuste de la velocidad del motor durante el cierre. 5%………………100%

P116 Mo.08 Espacio de aceleración durante el cierre 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % de la carrera total dentro del cual se

crea la aceleración al inicio de una orden de cierre. Un valor pequeño

corresponde a una rampa muy alta.

0%………………30%

P117 Mo.09 Espacio de transición de la velocidad de cierre 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % de la carrera total dentro del cual la

automatización debe frenar hasta la velocidad de deceleración. El ﬁ nal de

este espacio se calcula a partir del inicio del espacio P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Espacio de desaceleración durante el cierre 010 010

Expresa un espacio deﬁ nido en % del recorrido total. Este es el último tramo

que completa el automatismo en la maniobra de cierre.

0%………………30%

P118 Mo.11 Intensidad de parada 020 020

Ajusta cuán rápido el motor desciende a velocidad 0 (cero) en el caso de

una parada o movimiento inverso.

Afecta a las paradas generadas por:

- Mandos de movimiento (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- Activación entrada tipo PHOTO o STOP.

No afecta a las paradas generadas por:

- Llegada al ﬁ nal de carrera o al punto memorizado;

- Inversión por emergencia (detección de obstáculo interno o activación

entrada tipo SAFETY).

Nota: Valor altos = parada más rápida, Valores bajos = parada más lenta.

Advertencia: Para evitar un esfuerzo excesivo que pueda afectar el

funcionamiento adecuado de la automatización, siempre se recomienda

tener en cuenta la posible inercia de la puerta, evitando conﬁ guraciones

con valores demasiado altos en presencia de masas importantes.

• 000: Desactivado

• >000: Intensidad activa para el valor

establecido

(1%..............50%)

Atención: Con la función desactivada,

el motor se detiene inmediatamente.

P043 Mo.12 Espacio de apertura para función la peatonal 030 050

Ajuste del espacio de apertura para la función peatonal en %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Sensibilidad de la fuerza para el motor 1 durante la apertura 050 040

Expresa un valor en % para ajustar la sensibilidad a la detección de un

obstáculo durante la apertura en el motor 1. Un valor alto corresponde a

una menor sensibilidad. (si = 100% detección de obstáculos desactivada)

1%………………100%

P038 Mo.14 Sensibilidad de la fuerza para el motor 1 durante el cierre 050 040

Expresa un valor en % para ajustar la sensibilidad a la detección de un

obstáculo durante el cierre en el motor 1. Un valor alto corresponde a una

menor sensibilidad. (si = 100% detección de obstáculos desactivada)

1%………………100%

NET724 EVO

131

P039 Mo.15 No utilizado

P040 Mo.16 No utilizado

P053 Mo.17 RESP y gestión parada 002 001

• 000: En apertura y cierre, se detiene en los puntos memorizados y, en caso de RESP, comienza con la búsqueda de

la referencia de apertura.

• 001: En apertura y cierre, se detiene en los puntos memorizados y, en caso de RESP, comienza con la búsqueda de

la referencia de cierre.

• 002: Busca la parada solo en abertura, mientras que en cierre se detiene en el punto memorizado. En el caso de

RESP, éste inicia en abertura.

• 003: Busca la parada solo en cierre, mientras que en abertura se detiene en el punto memorizado. En el caso de

RESP, éste inicia en cierre.

• 004: Busca la parada en cierre y en abertura. En el caso de RESP, éste inicia en abertura.

• 005: Busca la parada en cierre y en abertura. En el caso de RESP, éste inicia en cierre.

Nota: La única dirección permitida en caso de RESP es la dirección conﬁ gurada, en el caso de inversiones (PHOTO,

SAFETY) detiene el movimiento.

Nota: Con los ﬁ nales de carrera cableados, la automatización se detiene siempre cuando se alcanza el ﬁ nal de carrera.

Nota: Habilitar la búsqueda de referencias de parada solo después del aprendizaje (SE.03). Esto es para evitar que el

motor presione demasiado durante el mapeo de las fuerzas.

P119 Mo.18 Aceleración de doble fase / 000

Si se activa, realiza una rampa de aceleración hasta la velocidad de

deceleración determinada por el parámetro P031|Mo.01 o P034|Mo.06,

manteniéndola hasta el ﬁ nal del espacio de aceleración (P114|Mo.03 o

P116|Mo.08), tras lo cual la velocidad pasa a la velocidad máxima ajustada.

Nota: Este parámetro puede utilizarse para facilitar las pruebas de impacto

en puertas de garaje que se cierran en el punto: H-300mm. (H=altura de la

puerta seccional).

• 000: Desactivado

• 001: Solo en abertura

• 002: Solo en cierre

• 003: En la apertura y el cierre

P070 Mo.19 Duración incremento inicial en abertura 000 000

• 000: Incremento inicial desactivado (realiza un incremento muy corto, casi un imperceptible)

• 00X: Ajusta la duración del incremento hasta 2,5 s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Duración incremento inicial en cierre 000 000

• 000: Incremento inicial desactivado (realiza un incremento muy corto, casi un imperceptible)

• 00X: Ajusta la duración del incremento hasta 2,5 s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Margen de parada en abertura 010 100

Espacio al ﬁ nal de la maniobra de apertura realizada con velocidad de deceleración y sin retroceso sobre un obstáculo.

Expresado en milésimas de la carrera total.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Margen de parada en cierre 010 030

Espacio al ﬁ nal de la maniobra de cierre realizada con velocidad de deceleración y sin inversión sobre un obstáculo.

Expresado en milésimas de la carrera total.

(0...................................255)

P121 Mo.23 No utilizado

P060 Mo.24 No utilizado

P122 Mo.25 No utilizado

P123 Mo.26 No utilizado

P124 Mo.27 No utilizado

P077 Mo.28 Freno antirrobo / 000

Parámetro previsto para los automatismos de vía para puertas seccionales.

Se utiliza para oponerse a los movimientos del motor que se detectan

cuando la automatización no está en funcionamiento. En este caso, el motor

se activa en sentido contrario al movimiento detectado para mantener la

posición del automatismo sin cambios.

Atención: es NECESARIO utilizar un codiﬁ cador de 2 canales conectado y

habilitado (P012|SY.04=002).

Atención: Si está activa (P077|Mo.28 = 001,002,003) es NECESARIO ﬁ jar

el parámetro P053|Mo.17 = 002 e instalar la parada mecánica (art. AB /

FM no en dotación) en la trayectoria en la posición abierta.

• 000: Desactivado

• 001: Activa solo con el portón cerrado

• 002: Activa solo con el portón abierto

• 003: Activa tanto con el portón abierto

como cerrado

NET724 EVO

132

DIAGRAMAS PARA EL AJUSTE DEL MOVIMIENTO

Ajuste en ABERTURA

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Ajuste en CIERRE

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Ajuste de la INTESIDAD DE LA PARADA (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Ajuste de la aceleración de doble fase (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

NOTA: El diagrama muestra el ejemplo de la aceleración de doble

fase en una maniobra de cierre.

NET724 EVO

133

Parámetros SAFETIES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - La entrada de la fotocélula es controlada solo al comienzo con el portón detenido y durante la

maniobra de cierre. En el primer caso, esto evita el arranque mientras en el cierre genera la inversión del movimiento.

• 001: ALWAYS - La entrada de la fotocélula siempre está controlada. Con el portón parado se evita que éste último parta.

Durante la maniobra de cierre genera la inversión del movimiento. Durante la maniobra de abertura genera la parada del

portón.

• 002: CLOSE - La entrada fotocélula es controlada solo durante la maniobra de cierre. Su activación genera la inversión

del movimiento.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - La entrada de la fotocélula es controlada solo al comienzo con el portón detenido y durante la

maniobra de cierre. En el primer caso, esto evita el arranque mientras en el cierre genera la inversión del movimiento.

• 001: ALWAYS - La entrada de la fotocélula siempre está controlada. Con el portón parado se evita que éste último parta.

Durante la maniobra de cierre genera la inversión del movimiento. Durante la maniobra de abertura genera la parada del

portón.

• 002: CLOSE - La entrada fotocélula es controlada solo durante la maniobra de cierre. Su activación genera la inversión

del movimiento.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: siempre habilitado

• 001: habilitado solo durante el cierre

• 002: habilitado solo durante el cierre y antes de iniciar una maniobra de cierre

• 003: habilitado durante el cierre, la apertura y antes de iniciar una maniobra de cierre

• 004: habilitado solo durante la apertura

• 005: habilitado solo durante la apertura y antes de iniciar una maniobra de apertura

• 006: habilitado durante la apertura, el cierre y antes de iniciar una maniobra de apertura

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: siempre habilitado

• 001: habilitado solo durante el cierre

• 002: habilitado solo durante el cierre y antes de iniciar una maniobra de cierre

• 003: habilitado durante el cierre, la apertura y antes de iniciar una maniobra de cierre

• 004: habilitado solo durante la apertura

• 005: habilitado solo durante la apertura y antes de iniciar una maniobra de apertura

• 006: habilitado durante la apertura, el cierre y antes de iniciar una maniobra de apertura

P125 SA.05 Activación “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

• 000: Desactivado

• 001: Activo solo para PHOTO_1

• 002: Activo solo para PHOTO_2

• 003: Activo para PHOTO_1 y PHOTO_2

P126 SA.06 Comportamiento “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

Permite deﬁ nir el comportamiento cuando una fotocélula con el modo “close immediately” activado es atravesada

durante la maniobra de abertura.

• 000: Completa primero la primera maniobra de abertura completa y luego cierra el portón nuevamente con el retraso

ﬁ jado en P142|tI.20.

• 001: Interrumpe la maniobra y luego cierra el portón nuevamente con el retraso ﬁ jado en P142|tI.20.

P055 SA.07 Inversión debida a obstáculo durante la abertura 003 003

Permite ajustar la duración de

la inversión del movimiento si es

detectado un obstáculo durante la

maniobra de abertura.

• 000: Inversión completa después de detectar un obstáculo

• >000: Duración de la inversión después de detectar un obstáculo

(1 s………………10 s)

P056 SA.08 Inversión debida a obstáculo durante el cierre 003 003

Permite ajustar la duración de la

inversión del movimiento si un

obstáculo se detecta durante la

maniobra de cierre.

• 000: Inversión completa después de detectar un obstáculo

• >000: Duración de la inversión después de detectar un obstáculo

(1 s………………10 s)

P127 SA.09 TCA con EMERGENCY_IN 000 000

Describe la actuación del TCA combinada con la función EMERGENCY_IN

• 000: Si TCA está activado, el portón vuelve a cerrarse pasado el TCA.

• 001: Incluso si TCA está activado, el portón no puede volver a cerrarse automáticamente. La primera maniobra de

nuevo cierre requiere un mando. En la siguiente maniobra, el TCA funciona normalmente.

NET724 EVO

134

P071 SA.10 Auto-prueba del dispositivo de seguridad 000 000

La función apaga la entrada 24V_TEST y comprueba la abertura el contacto

del dispositivo de seguridad antes de cada maniobra.

Advertencia: para funcionar en el modo “Auto-prueba del dispositivo de

seguridad”, deben estar conectados los siguientes elementos:

- Los transmisores (TX) en la salida 24V_TEST.

- Los receptores (RX) en la salida 24V.

Además, los dispositivos de seguridad deben cablearse y alinearse antes

aprender el recorrido (P003|SE.03).

• 000: Desactivado

• 001: Activado

P074 SA.11 Inhibición PHOTO_1 / 000

La función inhibe la intervención de las fotocélulas tanto en las maniobras

de cierre como de abertura, en la zona entre el punto de detección y el punto

de cierre completo. Durante la maniobra de aprendizaje automático de la

carrera del motor (P003|SE.03), el oscurecimiento de las fotocélulas durante

el movimiento de cierre de la puerta deﬁ ne el punto de inicio inhibición. Es

necesario que la fotocélula a inhibir esté conectada como PHOTO_1.

• 000: Inhibición desactivada

• 001: Inhibición activa (las fotocélulas

son siempre ignoradas en la zona entre

el punto de detección y el punto de

cierre)

P128 SA.12 Tiempo cierre automático TCA después de obstáculo durante el cierre 000 000

En caso de inversión completa (P056|SA.08=000) durante una maniobra

de cierre, esto determina cómo la automatización podrá realizar la maniobra

de nuevo cierre automático TCA.

Nota: Válido solo para obstáculos detectados mediante el modo SAFETY o

la función anti-aplastamiento.

• 000: siempre realiza el reenganche

automático

• 001: intento 1 reenganche automático

• 002: intentar 2 recierres automáticos

• 003: intentar 3 recierres automáticos

• 004: inhibe el reenganche automático

Parametri TIMES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Tiempo de cierre automático (TCA) 000 000

Ajusta el tiempo de cierre automático TCA • 000: Desactivado

• >000: Activo por el tiempo ﬁ jado

(1 s………………255 s)

P042 tI.02 Tiempo de cierre automático peatonal (TCA_PED) 000 000

Ajusta el tiempo de cierre automático peatonal TCA_PED • 000: Desactivado

• >000: Activo por el tiempo ﬁ jado

(1…....255 s)

(1…....255 min - SOLO TYPE 04)

P044 tI.03 Tiempo de intermitencia antes de maniobra de abertura 000 000

Ajusta el tiempo de intermitencia antes de la maniobra de abertura. (0s………………10s)

P129 tI.04 Tiempo intermitencia pre-maniobra de cierre 000 000

Ajusta el tiempo de intermitencia antes de la maniobra de cierre. (0s………………10s)

P045 tI.05 No utilizado

P046 tI.06 No utilizado

P130 tI.07 Tiempo COURTESY 060 060

Ajusta el tiempo de la luz de CORTESÍA. 0s………………255s

P064 tI.08 Tiempo ELOCK_M1 002 002

Ajusta el tiempo de activación de la salida ELOCK_M1 / BOOST_M1 o el

tiempo de desactivación de la salida ELOCK_INV_M1.

(1s………………10s)

P131 tI.09 No utilizado

P132 tI.10 No utilizado

P133 tI.11 No utilizado

P134 tI.12 No utilizado

P135 tI.13 No utilizado

P136 tI.14 No utilizado

P137 tI.15 No utilizado

P138 tI.16 Tiempo AUX_1 100 100

Ajusta el tiempo de activación de la salida AUX_1, si es controlada por

temporizador.

(0s………………255s)

P139 tI.17 Tiempo AUX_2 100 100

Ajusta el tiempo de activación de la salida AUX_2, si es controlada por

temporizador.

(0s………………255s)

NET724 EVO

135

P140 tI.18 No utilizado

P141 tI.19 Tiempo alarma fallo cierre 010 010

Tiempo empleado por las salidas STATUS conﬁ guradas como CLOSURE_

FAILED: una vez que este tiempo ha transcurrido, si la automatización no

está en posición cerrada, la salida se activa.

Nota: Funciones relativas a la presencia de TCA (P041|tI.01) o TCA_PED

(P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Retraso en “CLOSE IMMEDIATELY” 001 001

Permite conﬁ gurar después de cuántos segundos debe ejecutarse el nuevo

cierre automático de la función “close immediately” (P125|SA.05).

(1s………………10s)

Parámetros EXTRA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Función condominio 000 000

Permite desactivar las entradas de mando de abertura y de cierre durante

la abertura y el tiempo de cierre automático.

• 000: Desactivado

• 001: Activo solo en abertura

• 002: Activo en la apertura y durante el

tiempo de cierre automático

P048 EX.02 No utilizado

P143 EX.03 No utilizado

P062 EX.04 Activación de cerradura eléctrica 000 000

• 000: Activo solo al inicio de la apertura

• 001: Activo solo al inicio del cierre

• 002: Activo al inicio de apertura y cierre

P144 EX.05 No utilizado

P049 EX.06 Habilita “STEP-BY-STEP” 001 001

Selección del modo “reversal” (durante la maniobra un mando por impulso

invierte la dirección del movimiento) o “step-by-step” (durante la maniobra

un mando por impulso detiene el movimiento. El impulso siguiente reinicia

el movimiento en la dirección opuesta).

• 000: Inversión

• 001: Paso a paso con START y PED

• 002: Paso a paso con START, PED y

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Facilitación desbloqueo manual con portón cerrado 000 000

Si = 0, la función está deshabilitada.

Si ≠0, después de detectar la parada de cierre, el motor 1 realiza una breve

inversión para liberar la presión sobre éste y facilitar el desbloqueo manual.

El valor ﬁ jado indica la duración de la inversión.

• 000: Facilitación desbloqueo

desactivada

• >000: Facilitación desbloqueo activada

con duración igual a:

(1x25 ms………20x25 ms)

(1x25 ms……… 40x25 ms - SOLO TYPE 00)

P145 EX.08 Facilitación desbloqueo manual con portón abierto 000 000

Si = 0, la función está deshabilitada.

Si ≠0, después de detectar la parada de abertura, el motor 1 motor

realiza una breve inversión para liberar la presión sobre éste y facilitar el

desbloqueo manual. El valor ﬁ jado indica la duración de la inversión.

• 000: Facilitación desbloqueo

desactivada

• >000: Facilitación desbloqueo activada

con duración igual a:

(1x25 ms………20x25 ms)

(1x25 ms……… 40x25 ms - SOLO TYPE 00)

P069 EX.09 No utilizado

P061 EX.10 Ahorro de energía 000 000

Función ahorro de energía cuando hay un kit de batería de emergencia o un sistema de alimentación basado en

paneles solares. Cuando la función ahorro de energía está activada, la pantalla está apagada y muestra el símbolo “- -”

cada 10 s. La función puede conﬁ gurarse en 3 niveles:

• 000: “Ahorro de energía” no activado.

• 001: “Ahorro de energía” activado: apaga todas las salidas excepto la salida ﬁ ja Vaux 24V.

• 002: “Ahorro de energía” activado: apaga todas las salidas excepto la salida ﬁ ja Vaux 24V; además, cualquier salida

tipo STATUS se mantiene activada.

Advertencia: con “Ahorro de energía” activa, la función SAS no está disponible.

NET724 EVO

136

P072 EX.11 Función SAS 000 000

Activación de la función SAS (solo para salidas SAS_OUTPUT): la salida SAS está

conectada a una entrada STOP / SAS_INPUT de una segunda unidad de control,

activando el modo de funcionamiento “bank door” (la abertura de la segunda

puerta queda desactivada durante el tiempo que la primera puerta no esté

completamente cerrada).

Si este parámetro está habilitado, efectuando un reajuste, éste realiza un

RESP automático durante el cual la salida SAS no está activada. Si los ﬁ nales

de carrera están presentes y están averiados después de un reajuste, no será

realizado el RESP.

Advertencia: Si ambas hojas están bloqueadas manualmente y desplazadas de

la posición de cierre, se crea la condición de interbloqueo. Luego será necesario

cerrar manualmente por lo menos una de las dos hojas.

Advertencia: La entrada STOP / SAS_INPUT debe activarse mediante una salida

de contacto limpia sin tensión, como la de una salida de tarjeta de expansión

NET-EXP o un relé.

Advertencia: En el caso de RESP, la función SAS debe necesariamente estar

vinculada a una búsqueda de la referencia /parada hacia el cierre. De modo que

trabaje con los valores de P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Desactivado

• 001: Activado

P146 EX.12 Recarga TCA 001 001

Esto le permite deﬁ nir si, con el portón abierto y TCA activo, el TCA se vuelve

a cargar. La función es válida para el TCA (P041|tI.01) y para el TCA_PED

(P042|tI.02).

Si = 1, con el portón completamente abierto, una intervención en PHOTO, OPEN,

OPEN_INT o OPEN_EXT recarga el TCA.

Con el portón abierto en modo peatonal, una intervención en PHOTO o PED,

recarga el TCA_PED, mientras que un mando OPEN, OPEN_INT o OPEN_EXT

genera la abertura completa.

• 000: Recarga desactivada

• 001: Recarga habilitada

P147 EX.13 TCA suspendido 000 000

Si = 0 con la puerta abierta y TCA activo, el cierre automático se produce

siempre, incluso si se ha enviado un impulso de mando STOP. Solo un mando de

STOP mantenido inhibe el cierre automático de la puerta.

Si = 1 con la puerta abierta y TCA activo, un impulso STOP genera la eliminación

del cierre automático.

Si = 2 con la puerta abierta y TCA activo, un impulso de STOP o mando OPEN

genera la eliminación del cierre automático.

Nota: Si está activo, el parámetro también activa la función TCA_PED (en este

caso el valor 002 actúa como 001, como un mando OPEN, con el portón parado

en abertura peatonal genera una abertura completa).

• 000: Desactivado

• 001: Activa con un impulso STOP

deshabilita TCA.

• 002: Activa con un impuso STOP u

OPEN deshabilita TCA.

P148 EX.14 No utilizado

P149 EX.15 No utilizado

P150 EX.16 No utilizado

P073 EX.17 Fuerza de accionamiento sostenido 000 000

Si la función está activada, todas las salidas conﬁ guradas como OPEN y CLOSE

automáticamente se vuelven OPEN_UP y CLOSE_UP, si se activa y mantiene

activa por al menos 5 s, si un dispositivo de seguridad (fotocélula y/o banda

sensora) está/n involucrados/s. Por lo tanto, esta función puede ser utilizada

para gestionar la automatización incluso si los dispositivos de seguridad están

en fallo. Si la salida no se mantiene activada, la activación retornará al modo de

funcionamiento automático.

Esta función no está disponible con dispositivos de seguridad tipo SAFETY

desactivados con el portón parado (valores 001 y 004 de los parámetros

P067|SA.03 y P068|SA.04).

Por motivos de seguridad, sugerimos NO utilizar esta función si hay relojes

conectados a entradas conﬁ guradas como OPEN o CLOSE.

• 000: Función deshabilitada.

• 001: Función habilitada (transición

automática a OPEN_UP/CLOSE_UP con

dispositivos de seguridad activados/

defectuosos si los mandos OPEN/CLOSE

son mantenidos)

P151 EX.18 Muestra las maniobras una vez que el tablero está alimentado 000 000

Permite la integración de los mensajes en la pantalla durante la fase de

encendido de la unidad de control, mostrando el número total de maniobras

realizadas.

Advertencia: La activación de la función y la visualización resultante de la

nueva información en la pantalla, genera el encendido más lento de la unidad

de control.

• 000: Visualización de todas las

maniobras deshabilitada

• 001: Visualización de todas las

maniobras habilitada

P152 EX.19 No utilizado

P153 EX.20 Función MANEUVER_INHIBITION 000 000

Si una entrada está conﬁ gurada como MANEUVER_INHIBITION se

comportará como un contacto NC el cual, si está abierto, inhibe la maniobra.

• 000: si está abierta, inhibe los mandos

de abertura pero permite los mandos de

cierre.

• 001: si está abierta, inhibe los mandos

de abertura y cierre.

NET724 EVO

137

Parámetros TEST ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Visualización estado entrada tablero de control

Permite visualizar el estado de las entradas del tablero de control. Un segmento off corresponde a un segmento

abierto, mientras que un segmento on está asociado a un contacto cerrado.

P014 tE.02 Visualización estado entrada tablero expansión

Permite ver el estado de las entradas del tablero de expansión. Un segmento off corresponde a un segmento abierto,

mientras que un segmento on está asociado a un contacto cerrado.

P154 tE.03 Visualización estado contador maniobra

Permite visualizar el número total de maniobras completadas por la unidad de control.

La pantalla mostrará el término “tCYC” con su respectivo valor, seguido del término “MULt” con el respectivo valor de

multiplicador. Para calcular el número de maniobras deben multiplicarse los dos valores.

Ej: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 maniobras completadas

P075 tE.04 No utilizado

P155 tE.05 Tiempo de abertura automática (TAA) 000 000

Ajusta el tiempo de abertura automática TAA • 000: Desactivado

• >000: Activo por el tiempo ﬁ jado

(1 s………………255 s)

P156 tE.11 Vista alternativa de las listas de parámetros 000 000

Le permite cambiar la visualización de las listas de parámetros entre la

serie NET y la serie EVO.

• 000: serie NET

• 001: serie EVO

NET724 EVO

138

9 VISUALIZACIÓN DE MENÚ EVO

Si desea utilizar la visualización de parámetros por subcategorías, puede cambiar el estilo “NET” (establecido de forma predeterminada)

al estilo “EVO”.

NOTA: El cambio de estilo de visualización es reversible y no es vinculante.

9.1 Acceso y navegación con el menú EVO

NOTA: Asegúrese de que el parámetro P156|TE.11 esté conﬁ gurado en 001.

1. Con la puerta parada, mantenga presionada la tecla [OK];

2. Cuando aparezca el escrito “MENÚ”; Suelte la tecla [OK];

3. Siga los procedimientos especíﬁ cos para acceder a los menús EASY o PRO.

9.2 Navegación en el menú “EASY”

El menú “EASY” incluye una selección de parámetros básicos empleados para iniciar la automatización. La lista de parámetros

mostrados en el menú EASY cambia en función del TYPE conﬁ gurado.

NOTA: La lista de parámetros del menú “EASY” se integra con todos los parámetros modiﬁ cables (con respecto a sus valores DEFAULT)

en el menú “PRO”. Esto permite disponer de una lista de todos los parámetros que se utilizan.

1. Asegurarse que el término “EASY” se vea en la pantalla. Conﬁ rmar pulsando el botón [OK].

2. Empleando los botones [+] o [-], pasar la lista de parámetros y conﬁ rmar la elección manteniendo pulsado el botón [OK].

3. Modiﬁ car el parámetro con el valor deseado y conﬁ rmar utilizando el botón [OK].

4. Pulsar simultáneamente los botones [+] y [-] para salir del menú.

NET724 EVO

139

10 LISTA DE PARÁMETROS “EASY”

NOTA la lista de parámetros del menú EASY se integra con todos los parámetros modiﬁ cados (con respecto a sus valores DEFAULT) del

menú PRO. Esto permite disponer de una lista de todos los parámetros que se utilizan.

TYPE 00 - (PUERTAS CORREDERAS)

Default

P003 SE.03 Aprendizaje carrera motor -

P063 SE.04 Dirección funcionamiento motor 000

P005 RA.02 Aprendizaje de los controles remotos -

P027 RA.04 Código radio 000

P023 RA.05 Botón 1 control remoto 001

P024 RA.06 Botón 2 control remoto 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Tiempo de cierre automático (TCA) 000

P042 TI.02 Tiempo de cierre automático peatonal (TCA_PED) 000

P013 TE.01 Visualización estado contador maniobra -

P156 TE.11 Vista alternativa de las listas de parámetros 000

TYPE 04 - (PUERTAS SECCIONALES)

Default

P003 SE.03 Aprendizaje carrera motor -

P005 RA.02 Aprendizaje de los controles remotos -

P027 RA.04 Código radio 000

P023 RA.05 Botón 1 control remoto 001

P024 RA.06 Botón 2 control remoto 000

P041 TI.01 Tiempo de cierre automático (TCA) 000

P013 TE.01 Visualización estado contador maniobra -

P156 TE.11 Vista alternativa de las listas de parámetros 000

9.3 Navegación en el menú “PRO”

El menú “PRO” incluye la lista completa de todos los parámetros disponibles agrupados en sub-categorías.

1. Asegurarse que el término “PRO” se vea en la pantalla. Conﬁ rmar pulsando el botón [OK].

2. Pasar la lista de categorías de parámetros con los botones [+] o [-] y conﬁ rmar la elección manteniendo pulsado botón [OK].

3. Empleando los botones [+] o [-], pasar la lista de parámetros y conﬁ rmar la elección manteniendo pulsado el botón [OK].

4. Modiﬁ car el parámetro con el valor deseado y conﬁ rmar utilizando el botón [OK].

5. Pulsar simultáneamente los botones [+] y [-] para salir del menú.

NET724 EVO

140

11 ENSAYO DE LA INSTALACIÓN

El ensayo es una operación esencial para comprobar la instalación correcta del sistema. DEA System desea resumir el ensayo correcto

de toda la automatización en 4 simples fases:

• Comprobar que se cumpla rigurosamente lo que se indica en el párrafo “RECAPITULACIÓN DE LAS ADVERTENCIAS”;

• Realizar unas pruebas de apertura y de cierre de la puerta, comprobando que el movimiento de la hoja corresponda a lo que se ha

previsto. Para eso se aconseja realizar varias pruebas, con el ﬁ n de evaluar la ﬂ uidez de movimiento de la puerta y los posibles defectos

de montaje o de regulación;

• Comprobar que todos los dispositivos de seguridad conectados a la instalación estén funcionando correctamente;

• Ejecutar la medición de la fuerza de impacto, como previsto en la norma EN12445, hasta encontrar la regulación que asegure el

cumplimiento de los límites previstos en la norma EN12453.

12 DESMANTELAMIENTO DEL PRODUCTO

DESMONTAJE

El desmantelamiento de la automatización debe ser efectuado por personal cualiﬁ cado conforme a la prevención y seguridad y con

referencia a las instrucciones de montaje pero en orden inverso. Antes de iniciar el desmontaje quitar la alimentación eléctrica y proteger

contra una posible reconexión.

ELIMINACIÓN

La eliminación de la automatización debe ser efectuada conforme a las normativas nacionales y locales de eliminación. El producto (o

cada parte del mismo) no debe ser eliminado con otros residuos domésticos.

ATENCIÓN En cumplimiento a la Directiva UE 2012/19/EG sobre los desechos de equipos eléctricos y electrónicos (WEEE), este

producto eléctrico no debe eliminarse como desecho urbano mixto. Hay que eliminar el producto llevándolo al punto de recolección

municipal local para proceder al reciclaje oportuno.

141

RESUMO DAS ADVERTÊNCIAS

ATENÇÃO! INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA. LEIA E SIGA ATENTAMENTE TODOS OS

AVISOS E INSTRUÇÕES QUE ACOMPANHAM O PRODUTO, PORQUE UMA INSTALAÇÃO INCORRETA

PODE CAUSAR DANOS A PESSOAS, ANIMAIS OU COISAS. OS AVISOS E AS INSTRUÇÕES FORNECEM

INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE A SEGURANÇA, A INSTALAÇÃO, O USO E A MANUTENÇÃO.

MANTENHA AS INSTRUÇÕES PARA ANEXÁ-LAS AO FOLHETO TÉCNICO PARA REFERÊNCIA FUTURA.

█ ATENÇÃO Não permitir que as crianças brinquem com o aparelho.

O dispositivo pode ser utilizado por crianças com idade não inferior a 8

anos, pessoas com deﬁ ciências físicas, mentais ou sensoriais reduzidas,

ou geralmente qualquer pessoa sem experiência ou, em qualquer caso, a

experiência necessária, desde que o dispositivo seja utilizado sob vigilância

ou que os utilizadores tenham recebido formação adequada sobre a utilização

segura do dispositivo e estejam conscientes dos perigos relacionados com

a sua utilização. █ ATENÇÃO Comando de instalação ﬁ xa (botões, etc.)

deve estar situado fora do alcance das crianças, pelo menos a 150 cm de

altura do solo. Não permita que crianças brinquem com o aparelho, com

os comandos ﬁ xos ou com os rádiocomandos da instalação. █ ATENÇÃO A

utilização do produto em condições anómalas não previstas pelo fabricante

pode causar situações de perigo; respeite as condições previstas nestas

instruções. █ ATENÇÃO A DEA System lembra a todos os utilizadores que a

selecção, localização e instalação de todos os materiais e dispositivos que

compõem o sistema de automação completa, devem respeitar as directivas

comunitárias 2006/42/CE (Directiva Máquinas), 2014/53/UE (Diretiva sobre

Energias Renováveis). A ﬁ m de assegurar um nível adequado de segurança,

além de cumprir com os regulamentos locais, é aconselhável igualmente o

cumprimento das referidas directivas em todos os países extra-europeus.

█ ATENÇÃO Sob nenhuma circunstância use o aparelho numa atmosfera

explosiva ou em ambientes que possam revelar-se agressivos e daniﬁ car

partes do produto. Veriﬁ que se as temperaturas no local da instalação são

adequadas e cumprer com as temperaturas indicadas na etiqueta do produto.

█ ATENÇÃO Ao trabalhar com o comando “homem presente”certiﬁ que-

se não estejam pessoas na zona de manuseamento do automatismo. █

ATENÇÃO Veriﬁ que se a montante da rede de alimentação da instalação,

existe um magnetotérmico omnipolar que permita o corte total nas condições

da categoria de sobretensão III. █ ATENÇÃO Para assegurar um nível

adequado de segurança eléctrica manter sempre os cabos de alimentação

de 230 V afastados (mínimo de 4 milímetros em aberto ou 1 milímetro com

isolamento) dos cabos de baixa tensão (alimentação de motores, comandos,

fechadura eléctrica, antena e dos circuitos auxiliares) e ﬁ xe os últimos com

142

braçadeiras adequadas perto da placa de terminais. █ ATENÇÃO Se o cabo

de alimentação estiver daniﬁ cado, deve ser substituído pelo fabricante ou

pelo serviço de assistência técnica ou então por uma pessoa qualiﬁ cada, a

ﬁ m de evitar qualquer perigo. █ ATENÇÃO Toda a instalação, manutenção,

limpeza ou operações de reparação em qualquer parte do sistema devem

ser realizadas exclusivamente por pessoal qualiﬁ cado, com o fornecimento

de alimentação desligado e trabalhando em estrita conformidade com

as normas eléctricas e regulamentos em vigor no país da instalação. A

limpeza e a manutenção destinada a ser efetuada pelo utilizador não deve

ser realizada por crianças não vigiadas. █ ATENÇÃO A utilização de peças

sobresselentes não indicadas pela DEA System e / ou remontagem incorrecta

podem criar riscos para as pessoas, animais e bens e também daniﬁ car

o produto. Por esta razão, utilize apenas as partes indicadas pela DEA

System e siga escrupulosamente as instruções de montagem. █ ATENÇÃO

Uma vez concluídas as operações de ajustamento, o instalador deve

veriﬁ car o funcionamento do dispositivo anti-esmagamento, assegurando

o cumprimento dos limites regulamentares através da medição das forças

de impacto com um instrumento certiﬁ cado adequado. A modiﬁ cação dos

valores de força e velocidade só deve ser efectuada por pessoal qualiﬁ cado

que deve efectuar medições de acordo com a norma EN12453. Qualquer

modiﬁ cação dos valores deve ser documentada no manual da máquina. █

ATENÇÃO A conformidade do dispositivo de detecção de obstáculos interno,

para o cumprimento da norma EN12453, só é garantida se forem utilizados

motores com encoder. █ ATENÇÃO Os dispositivos de segurança externos

utilizados para o cumprimento dos limites das forças de impacto devem estar

de acordo com a norma EN12978. █ ATENÇÃO Em conformidade com

a Directiva 2012/19/EG, relativa aos resíduos de equipamentos eléctricos

e electrónicos (WEEE), este produto eléctrico não deve ser tratado como

resíduo urbano normal. Por favor, desmantele o produto e encaminhe-o

para um local apropriado de reciclagem municipal.

TUDO O QUE NÃO ESTIVER EXPRESSAMENTE PREVISTO NO MANUAL DE INSTALAÇÃO, NÃO É

PERMITIDO. O BOM FUNCIONAMENTO DO OPERADOR É GARANTIDO SÓ SE OS DADOS RELATADOS

FOREM RESPEITADOS. A EMPRESA NÃO É RESPONSÁVEL POR QUALQUER DANO RESULTANTE

DA INOBSERVÂNCIA DAS INFORMAÇÕES DADAS NESTE MANUALE. DEIXANDO INALTERADAS AS

CARACTERÍSTICAS ESSENCIAIS DO PRODUTO, A EMPRESA RESERVA-SE O DIREITO DE INTRODUZIR,

EM QUALQUER MOMENTO, ALTERAÇÕES QUE JULGAR CONVENIENTES PARA AS MELHORIAS

TÉCNICAS, DE CONSTRUÇÃO E COMERCIAIS DO PRODUTO, SEM SE COMPROMETER EM ATUALIZAR

ESTA PUBLICAÇÃO.

NET724 EVO

143

NET-CPU EVO

Quadro de comando

programável

Instruções de funcionamento e

advertências

Índice

1Descrição do produto 143 7Lista completa de parâmetros 151

2Dados Técnicos 143 8Lista detalhada de parâmetros 154

3Ligações Eléctricas 144 9Exibição do menu EVO 166

4Programação 146 10 Lista de parâmetros "EASY" 167

5Descrição das Entradas / Saídas 147 11 Teste da Instalação 168

6Mensagens no Display 150 12 Eliminação do produto 168

SÍMBOLOS

Neste manual são mostrados os seguintes símbolos para indicar possíveis perigos.

Aviso de segurança importante. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos graves ou danos materiais.

Não o fazer pode resultar em mau funcionamento do produto e criar uma situação perigosa.

Importante aviso de segurança. O contacto com partes vivas pode resultar em morte ou ferimentos graves.

Informação importante para a instalação, programação ou colocação em serviço do produto.

1 DESCRIÇÃO DO PRODUTO

NET724 EVO é um painel de controlo para automatismos DEA System 1-motor 24V.

A principal característica desta unidade de controlo é a fácil conﬁ guração de entradas e saídas de acordo com as necessidades,

assegurando assim a adaptabilidade a qualquer tipo de automatização. Basta deﬁ nir a conﬁ guração desejada para a automatização em

uso e os parâmetros operacionais serão deﬁ nidos de forma óptima, excluindo todas as funções desnecessárias.

2 DADOS TÉCNICOS

Tensão de alimentação (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Potência nominal do transformador (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Fusível F1 (A) Fusível T 1A 250V Fusível T 2A 250V

Saída para alim. de circuitos auxiliares 24 V max 200mA

Saída 1 conﬁ gurável 24 V max 5 W

Saída 2 conﬁ gurável 24 V max 5 W

Frequência do receptor 433,92 MHz

Tipo de código do emissor HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

N° máximo de emissores controlados 200

NET724 EVO

144

3 CONEXÕES ELÉTRICAS

! Risco de ferimentos e danos materiais devido a choques elétricos !

! Risco de mau funcionamento devido à instalação inadequada !

Faça as conexões seguindo as indicações do diagrama de cablagem.

ATENÇÃO Para uma adequada segurança elétrica manter claramente separados (mínimo 4 mm no ar ou 1 mm através o isolamento

suplementar) os cabos a baixíssima tensão de segurança (comandos, fechadura elétrica, antena, alimentação auxiliares) dos cabos de

alimentação 230V ~ procurando colocá-los dentro das calhas em plástico e à sua ﬁ xação com braçadeiras adequadas nas proximidades

dos terminais.

ATENÇÃO Para a ligação à rede, utilize cabo multipolar com um mínimo secção 3x1,5 mm² e em conformidade com os regulamentos

atuais. Para ligar os motores, use uma secção transversal mínima de 1,5 mm² por cabo e em conformidade com as normas vigentes.

Como um exemplo, se o cabo estiver fora do lado (exterior), deve ser pelo menos igual a H05RN-F, enquanto que, se (em um canal adu-

tor), deve ser pelo menos igual a H05VV-F.

ATENÇÃO Coligar-se a rede 230-240 V ~ 50/60 Hz atravéz um interruptor omnipolar ou outro dispositivo que assegure a omnipolar

desconexão da rede, com uma distância de abertura dos contatos = 3 mm.

ATENÇÃO Todos os cabos devem estar descarnados e desembainhados nas imediações dos bornes. Manter os cabos ligeiramente mais

longos de forma a eliminar posteriormente a eventual parte em excesso.

ATENÇÃO Manter o condutor de terra com um comprimento superior relativamente aos condutores activos, isto para no caso do cabo

sair do seu ponto de ﬁ xação, os condutores activos serem os primeiros a esticar.

ATENÇÃO Para ligar o encoder à central de comando, use apenas um cabo dedicado 3x0,22mm2.

Tabela de terminais da unidade de controle NET724 EVO

1Entrada IN1

2Entrada IN2

3Entrada IN3

4Entrada IN4

5Entrada comum

Saída do codiﬁ cador do motor M1

10 +Saída estabilizada de 24V para dispositivos de segurança monitorizados (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Saída de 24V para alimentação auxiliar (ex. acessório BAT_ADV)

13 -

14 +OUTPUT 1 conﬁ gurável 24V máx 5W (consulte P066|Io.31 para os valores selecionáveis)

15 -

16 +OUTPUT 2 conﬁ gurável 24V máx 5W (consulte P052|Io.32 para os valores selecionáveis)

17 -

18-19 Potência máxima do motor 5A M1

ANT Entrada de sinal da antena rádio

Entrada de terra da antena rádio

C 1 Ligação das peças metálicas do motor

C 2 Entrada para fonte de alimentação de 25V~ do transformador

C 3 Saída para conector do módulo de luz LED de cortesia

SEntrada do conector do módulo NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Conector do módulo de conexão NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

145

Descrição Cabo Length

(1m / 20m) (20m / 50m)

Alimentação 24 V

HAR EN50575

CPR 305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

Alimentação 230 V 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Luz de advertência 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocélula TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotocélula RX 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Selector de chave 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antena RG58 max 20m

ESQUEMA ELÉCTRICO NET724 EVA

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

BRANCO

ENCODER

/ VERDE B

VERDE AMARELO A

MARROM +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

146

4 PROGRAMAÇÃO

4.1 Fonte de alimentação

Ligue o dispositivo. No visor, as ﬁ guras/palavras “00.01” (ou a versão do ﬁ rmware que está a ser usada atualmente), “TYPE”, “-00-”

(ou o valor do TYPE de operação que está a ser usada atualmente) aparecerão em sequência seguido pelo símbolo de portão fechado

“- - - - -” (consulte a Tabela “MENSAGENS DE ESTADO na página 150”).

NOTA: A sequência de mensagens que aparecem no visor pode ser integrada, após a alimentação da unidade de controlo, com a

informação relativa ao número total de manobras concluídas até esse momento. Consulte o parâmetro P151|EX.18 para ativar ou

desativar a função.

4.2 Conﬁ guração ou alteração do TYPE

Se a conﬁ guração do TYPE não for a desejada ou se não tiver sido deﬁ nido (“-88-” intermitente), proceda da seguinte forma:

1. Com a porta fechada, pressione e segure o botão [OK], em seguida, pressione simultaneamente os botões [+] e [-], mantendo a

pressão em todos os três até que a mensagem “TYP0” apareça;

2. Solte todas as 3 teclas; O número piscando corresponde ao TYPE atualmente deﬁ nido.

Se o valor deﬁ nido estiver correto, saia pressionando as teclas [+] e [-] simultaneamente.

3. Caso deseje alterar o TYPE, percorra os valores selecionáveis com as teclas [+] ou [-] e ao ﬁ nal conﬁ rme a seleção mantendo

pressionada a tecla [OK].

NOTE: Para conﬁ rmar que o TYPE foi alterado, o visor acenderá todos os segmentos e reiniciará a unidade de controlo, mostrando

em sequência a escrita “00.01” (ou a versão do ﬁ rmware atualmente em uso), “TYPE”, “-00-” (ou o valor do TYPE de operação

atualmente em uso) seguido pelo símbolo de portão fechado “- - - -”.

4.3 Acesso aos menus de programação

NOTA: Certiﬁ que-se de que o parâmetro P156|TE.11 está deﬁ nido

como 000.

Com a porta parada, pressione e segure a tecla [OK] até que

apareça “P001”;

4.4 Navegação e modiﬁ cação de parâmetros

1. Com “P001” exibido na tela, use os botões [+] e [-] para rolar

pelos parâmetros até o desejado (por exemplo, P032).

2. Acesse o parâmetro usando o botão [OK].

3. Use os botões [+] e [-] para deﬁ nir o valor desejado e conﬁ rme

a seleção mantendo pressionado o botão [OK].

NOTA: Para sair de um parâmetro ou voltar a um passo anterior,

pressione simultaneamente os botões [+] e [-].

NOTA: Alguns parâmetros podem não ter valores selecionáveis,

mas iniciarão procedimentos que devem ser seguidos conforme

indicado na lista detalhada de parâmetros (página 154).

É possível que alguns parâmetros sejam visíveis, mas não

selecionáveis. Certiﬁ que-se sempre de que o parâmetro seja

realmente utilizável de acordo com o TYPE deﬁ nido.

NET724 EVO

147

5 DESCRIÇÃO DAS ENTRADAS / SAÍDAS

As tabelas abaixo descrevem a operação de todas as seleções possíveis para as entradas e saídas presentes na placa.

ENTRADAS (IN / EXP_IN)

Mess. Descrição

NONE Não usado

START

Entrada N.O. Iniciar. Se intervir, aciona uma manobra de abertura ou fecho. Pode funcionar no modo de

“reversal” (P049|EX.06 =0), modo “step-by-step” apenas com o modo de START (P049|EX.06 =1) ou “step-

by-step” com START, OPEN e CLOSE (P049|EX.06 =2).

PED Entrada N.O. Pedestre. Se intervir, aciona a abertura parcial do portão. O intervalo pedestre pode ser ajustado

através de P043|Mo.12.

OPEN Entrada N.O. Abrir. Se intervir, aciona a abertura do portão.

CLOSE Entrada N.O. Fechar. Se intervir, aciona o fecho do portão.

OPEN_PM Entrada N.O. Acionamento aberto. O portão abre-se durante o tempo em que o botão é mantido pressionado.

CLOSE_PM Entrada N.O. Acionamento fechado. O portão fecha-se durante o tempo em que o botão é mantido pressionado.

OPEN_INT

Inicia a manobra e permite que a luz verde acenda-se (quando a posição de abertura da porta é atingida)

apenas para o semáforo interno. Se, entretanto, for dado um comando OPEN_EXT, este será reservado para a

próxima manobra e, no ﬁ nal do TCA (Tempo de fecho automático), a luz verde do semáforo externo acende-se.

OPEN_EXT

Inicia a manobra e permite que a luz verde acenda (quando a posição de abertura da porta é atingida) apenas

para o semáforo externo. Se, entretanto, for dado um comando OPEN_INT, este será reservado para a próxima

manobra e, no ﬁ nal do TCA, a luz verde do semáforo interno acende-se.

OPEN_STOP

Entrada N.O. Abre e fecha portão e para-o (TCA está desativado). Se intervir, aciona a abertura do portão. No

ﬁ nal da manobra de abertura, a placa entra no modo STOP até que o próximo comando de START ou CLOSE

seja dado.

AUX_1_IN Entrada para comandar a saída AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Entrada para comandar a saída AUX_2_OUT.

COURTESY_IN Entrada N.O. para comandar a saída COURTESY. Aciona a saída para a duração do Tempo COURTESY

(P130|tl.17). Se a saída já estiver activa, um novo comando COURTESY_IN recarrega o tempo de cortesia.

STOP / SAS_INPUT

Contacto N.C. (SAS_INPUT): Se conectado a WARN_FIX / SAS_OUTPUT numa segunda unidade de controlo,

aciona o modo “bank door” (desativando a abertura da segunda porta até que a primeira tenha-se fechado

novamente completamente).

Entrada paragem N.C. Se intervir, interrompe o movimento durante qualquer manobra. Se não for usado, faça

a ponte da entrada.

SWO_1 Entrada N.C. 1 interruptor de limite de abertura do motor. Se não for usado, desative a entrada com o

parâmetro correspondente.

SWC_1 Entrada N.C. 1 interruptor de limite de fecho do motor. Se não for usado, desative a entrada com o parâmetro

correspondente.

PHOTO_1 Entrada N.C. Fotocélula 1 Para selecionar o modo de operação, consulte P050|SA.01. Se não for usado, faça

a ponte da entrada.

PHOTO_2 Entrada N.C. Fotocélula 2 Para selecionar o modo de operação, consulte P051|SA.02. Se não for usado, faça

a ponte da entrada.

SAFETY_1 Entrada N.C. Extremidade sensível 1. Para selecionar o modo de operação, consulte P067|SA.03. Se não for

usado, faça a ponte da entrada.

SAFETY_1_8k2 Entrada analógica para borda sensível 1 com 8k2.

SAFETY_2 Entrada N.C. Extremidade sensível 2. Para selecionar o modo de operação, consulte P068|SA.04. Se não for

usado, faça a ponte da entrada.

SAFETY_2_8k2 Entrada analógica para borda sensível 2 com 8k2.

SAFETY_INHIBITION Entrada N.C. Inibição SAFETY. Quando aberta, aciona a derivação das entradas de SAFETY que são ignoradas,

mesmo se estiverem ativas.

EMERGENCY_IN

Contacto N.C. Se aberto, causa a total abertura e manutenção na posição aberta até que o contacto seja

fechado novamente.

A abertura de emergência pode ser temporariamente interrompida por:

- comandos de fotocélula, START, STOP: paragem de movimento;

- intervenção de deteção de obstáculos: reversão do movimento (parcial ou completo).

Após estas interrupções, a abertura de emergência é retomada de qualquer maneira, desde que o comando

EMERGENCY_IN permaneça ativo.

Após o fecho de um contacto do tipo EMERGENCY_IN, qualquer fecho automático (se habilitado) é realizado

ou ignorado de acordo com o parâmetro TCA com EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Nota: Se o painel de controle estiver no estado “RESP”, a abertura de emergência só pode ocorrer se o

parâmetro P053|Mo.17 estiver conﬁ gurado para os valores 000, 002 ou 004 (pesquisa de referência na

abertura). Caso contrário, será necessário permitir que o estado “RESP” seja concluído no fechamento antes

de ativar a função EMERGENCY_IN.

NÃO USE EMERGENCY_IN SE A INSTALAÇÃO FORNECER O USO DE APENAS COMANDOS DE HOMEM

MORTO PARA ABERTURA.

NET724 EVO

148

RESET Contacto N.C. Para conectar um microinterruptor de desbloqueio. A abertura do contacto ativa a reposição da

unidade de controlo.

MANEUVER_INHIBITION Contacto N.C. para inibição das operações de abertura e fecho

Para a seleção do modo de funcionamento, veja P153|EX.20. Se não for usado, faça a ponte da entrada.

SAÍDA (OUT / EXP_OUT)

Mess. Descrição

NONE Não usado

24V Saída para fonte de alimentação 24V para acessórios.

Esta conﬁ guração só pode ser usada em saídas alimentadas.

24V_TEST

Saída para fonte de alimentação 24V para dispositivos de segurança controlados (a saída é desligada

durante o teste se o teste automático do dispositivo de segurança estiver ativado (P071|SA.10). Utilize este

tipo de saída também para veriﬁ car o desligamento dos acessórios com a função de economia de energia

ativa (P061|EX.10).

Esta conﬁ guração só pode ser usada em saídas alimentadas.

No caso de controlo de dispositivos de segurança, estes devem ser conectados e alinhados antes de

aprender o curso (P003|SE.03).

ELOCK_M1 Contacto N.O. Saída para fechadura elétrica do motor M1.

ELOCK_INV_M1 Contacto N.O. Saída para bloqueio elétrico invertido do motor M1 (por exemplo, para operar o eletroíman das

barreiras).

ELOCK_BOOST_M1 Saída para alimentação “boost” para fechadura elétrica DEA art. 110.

Conﬁ guração utilizável apenas em saídas equipadas com fonte de alimentação.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Contacto N.C. (SAS_OUTPUT): Se conectado a STOP / SAS_INPUT numa segunda unidade de controlo, aciona o

modo “bank door” (desativando a abertura da segunda porta até que a primeira tenha-se fechado novamente

completamente).

Contacto N.O. (WARN_FIX): Opera como um indicador de portão aberto constante.

WARN_INT Indicador de porta aberta intermitente. Saída lenta intermitente durante a abertura e rápida durante o fecho,

sempre ligada com a porta aberta, sempre desligada apenas no ﬁ nal de uma manobra de fecho.

FLASH_FIX Contacto N.O. Saída de luz de aviso constante.

FLASH_INT Contacto N.O. Saída de luz de aviso intermitente.

COURTESY

Saída para controlar a luz de cortesia.

A saída está ativa enquanto os motores estão em funcionamento mais um tempo adicional regido pelo

parâmetro de tempo COURTESY (P130|tI.07). Esta conﬁ guração só pode ser usada em saídas alimentadas.

EBRAKE_M1_N.ON

Saída para controle de freio de estacionamento elétrico em motores reversíveis (por exemplo, REV/RF). O freio

é energizado (acionado) com o motor parado e na presença de energia. Durante a manobra ou na falta de

energia, a saída permanece aberta e o freio é desenergizado.

EBRAKE_M1_N.OFF

Saída para controle de freio de parada elétrica (função anti-inércia, por exemplo, GULLIVER/N/3P/F/M). O

freio só é energizado (liberado) durante a manobra. Em todas as outras circunstâncias, o freio é desenergizado

e freia o motor.

MINUTERIE Contacto N.O. O contacto fecha-se durante 3 segundos no início de cada manobra.

ALARM

Contacto N.C. O contacto permanece sempre aberto e fecha-se quando uma manobra não é iniciada devido

a uma entrada de segurança (PHOTO, SAFETY, STOP) estar ativa. O contacto abre-se novamente quando

uma tentativa subsequente de iniciar uma manobra for bem-sucedida. Se não houver energia, o contacto é

fechado e, portanto, pode ser usado para gerar um alarme.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Contacto N.O. Saída controlada pela entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN no modo de impulso.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Contacto N.O. Saída controlada pela entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN no modo passo a passo.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Contacto N.O. Saída controlada pela entrada AUX_1_IN / AUX_2_IN no modo controlado por temporizador (o

valor deﬁ nido através dos parâmetros P138|tI.16 e P139|tI.17 indica o atraso de desligamento em segundos).

NET724 EVO

149

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Função para saídas que controlam os semáforos. Para garantir a comutação correta entre as luzes vermelha

e verde, a saída deve ter um relé de comutação (por exemplo, saídas NET-EXPANSION). O contacto N.C. do

relé controla a luz vermelha, enquanto o contacto N.O. controla a luz verde. Se a saída não for deste tipo,

mas for digital, pode ser usada para controlar os semáforos através de um relé de comutação adicional (não

fornecido).

COMPORTAMENTO GERAL

Com a automação fechada e/ou os motores em movimento, ou durante a pré-manobra a lampejar, o

semáforo ﬁ ca vermelho. O semáforo ﬁ ca verde apenas quando a manobra de abertura é concluída. Durante

um procedimento de redeﬁ nição de posição (pesquisa do interruptor de ﬁ m de curso/paragem), qualquer

semáforo permanece vermelho até que a manobra termine.

SEMÁFOROS SEM PRIORIDADE

Utilize o comando OPEN para abrir a automação, deﬁ na o TCA de fecho automático (P041|tI.01). Todos os

semáforos funcionarão simultaneamente da mesma maneira, seguindo o comportamento geral descrito

acima.

SEMÁFOROS COM PRIORIDADE

Use os comandos OPEN_INT e OPEN_EXT nos lados opostos do portão. Determine o tempo necessário

para completar o percurso completo entre os 2 semáforos (tempo de folga). Deﬁ na um tempo de fecho

automático TCA igual ao dobro do tempo de folga necessário.

Os semáforos comportar-se-ão da seguinte forma:

Com a automação fechada ambos os semáforos ﬁ carão vermelhos. Quando um comando é recebido de

uma direção (INT ou EXT), este torna-se uma “prioridade”. No ﬁ nal da manobra de abertura, apenas o

semáforo “prioritário” correspondente (EXT ou INT) ﬁ ca verde, o outro permanece vermelho. Na ausência

de outros comandos, o semáforo “prioritário” permanece verde por metade do TCA e depois ﬁ ca vermelho.

No ﬁ nal do TCA, a automação fecha-se.

Se, enquanto o semáforo “prioritário” estiver verde, chegam da mesma direção novos comandos, o TCA

é recarregado e, em seguida, a luz verde. Qualquer comando na direção oposta é gravado e colocado em

stand-by. Tal impede a formação de quaisquer códigos de veículos.

Quando o semáforo “prioritário” ﬁ ca vermelho, ambos os semáforos permanecem vermelhos pelo tempo

necessário (TCA/2) para limpar o ponto de acesso. Neste ponto, o comando registado anteriormente no

lado oposto torna-se a “prioridade”, fazendo com que o seu semáforo ﬁ que verde e o TCA seja reiniciado.

STATUS_1

STATUS_2

Saída para monitorização de alguns dos estado da automação (veja parâmetros P093|Io.60 e P094|Io.61).

Contacto N.O.: fecha quando ocorre o estado monitorizado.

* Observação: para que certos estados de automação sejam monitorizados, é necessário ter interruptores de

limite com ﬁ o a funcionar corretamente.

ESTADOS DISPONÍVEIS

MAINTENANCE Ativa o sinal de manutenção

PHOTO Ativa durante a abertura de uma entrada tipo PHOTO

STOP Ativa durante a abertura de uma entrada tipo STOP

OBSTACLE Ativa quando é detetado um obstáculo pela função antiesmagamento ou por uma

entrada do tipo SAFETY

EMERGENCY Ativo durante a ativação da entrada do tipo EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 Ativa se M1 estiver no estado fechado

* OPENED_M1 Ativa de M1 estiver no estado aberto

RESP_FIX Ativa após o apagão ou redeﬁ nição da placa de controlo e RESP (reset posição) não

concluído. Saída ﬁ xa

RESP_INT Ativa após o apagão ou redeﬁ nição da placa de controlo e RESP (reset posição) não

concluído. Saída intermitente

* CLOSURE_FAILED

Ativa se a porta não estiver fechada após a duração deﬁ nida no parâmetro

P141|tI.19. Se a automação concluir posteriormente a manobra de fecho, a saída

é desativada.

Nota: Funções independentemente da presença do TCA (P041|tI.01) ou TCA_PED

(P042|tI.02) ativo.

SECURITY É ativado quando, com o motor desligado, o codiﬁ cador deteta um movimento

inesperado

NET724 EVO

150

6 MENSAGENS EXIBIDAS NO ECRÃ

MENSAGENS DE ESTADO

Mess. Descrição

Portão fechado

Portão aberto

Abertura pedestre

Abertura em curso

Abertura pedestre em curso

Fecho em curso

Unidade de controlo à espera de comandos após um impulso de início com operação passo-a-passo

Intervenção de entrada STOP ou RESET durante a operação do portão ou detecção de um obstáculo com duração limitada de

reversão (P055|SA.07 > 0 ou P056|SA.08 > 0)

A entrada PHOTO interveio durante a manobra

TYPE não deﬁ nido (veja parágrafo 4.2)

Com a função de economia de energia habilitada, o ecrã mostra a mensagem indicada a cada 10s

Tensão insuﬁ ciente. Veriﬁ car a alimentação de energia para a placa de controlo.

A placa está no MODO DE ARRANQUE: Indica que o ﬁ rmware está corrompido ou está a ser atualizado. Para restaurar o ﬁ rmware,

use o aplicativo DEAinstaller e veriﬁ que se o NET-NODE está conectado à porta correta.

Aviso: quando o ﬁ rmware é atualizado, a placa perde todos os dados (parâmetros e controlos remotos) armazenados na

memória. Certiﬁ que-se de que o backup da memória foi feito se os dados precisarem ser restaurados após a atualização.

Todas as manobras executadas durante um procedimento de pesquisa de paragem de desaceleração (RESP) aparecerão a

piscar no visor.

MENSAGENS DE ERRO

Mess. Descrição Possíveis soluções

A comunicação com o dispositivo conectado às

portas seriais (COM1, COM2, etc...) ausente ou

interrompida

Veriﬁ que se o cabo de conexão está em boas condições e se está conectado

corretamente às portas UART entre a unidade de controlo e o dispositivo em

uso.

Aprendizagem do curso do motor falhou Repita o procedimento de aprendizagem de curso do motor (P003|SE.03)

Pedido de aprendizagem do curso motor Execute a aprendizagem do curso do motor (P003|SE.03) antes de realizar

qualquer outra operação

Uma tentativa de programar a placa está a ser

realizada quando um dispositivo Net-Link está

conectado

Desconecte a fonte de alimentação, desconecte o dispositivo NET-LINK da

porta de comunicação e restaure a fonte de alimentação

Bloqueio de programação

Desbloqueie a programação modiﬁ cando o parâmetro P008|SY.07=000

Reinicie a unidade de controlo para remover o bloqueio de programação.

Aviso: a reinicialização também implica o retorno aos valores padrão para

toda a lista de parâmetros.

Mensagem que aparece no visor no início de

cada manobra que indica a ativação ou uma

falha da entrada STOP ou RESET

Veriﬁ que se o comando funciona corretamente.

Mensagem que aparece no visor no início de

cada manobra que indica a ativação ou uma

falha da entrada PHOTO_1

Veriﬁ que se os dispositivos de segurança instalados funcionam corretamente

Mensagem que aparece no visor no início de

cada manobra que indica a ativação ou uma

falha da entrada PHOTO_2

Mensagem que aparece no visor no início de

cada manobra que indica a ativação ou uma

falha da entrada SAFETY_1

Mensagem que aparece no visor no início de

cada manobra que indica a ativação ou uma

falha da entrada SAFETY_2

Possível falha no canal 1 do codiﬁ cador

Veriﬁ que se o codiﬁ cador está ligado correctamente. Se a cablagem estiver

correcta, talvez o canal 1 do codiﬁ cador esteja avariado. Conﬁ gure a unidade

de controlo para funcionar com apenas 1 canal do codiﬁ cador (P012|SY.04

=001), mas é necessário inverter os ﬁ os CH1-CH2 do codiﬁ cador.

Se o erro persistir, substitua o motor elétrico

NET724 EVO

151

Possível falha no canal 2 do codiﬁ cador

Veriﬁ que se o codiﬁ cador está ligado correctamente. Se a cablagem

estiver correcta, talvez o canal 2 do codiﬁ cador esteja avariado. Conﬁ gure

a unidade de controlo para funcionar com apenas 1 canal do codiﬁ cador

(P012|SY.04=001).

Aviso: A precisão do codiﬁ cador será reduzida

Possível falha dos componentes internos da

unidade de controle.

Desconecte e restaure a energia da unidade de controle.

Se o erro persistir, substitua a unidade de controle.

O motor excedeu 10s de operação contínua com

velocidade zero. /

O motor excedeu 5 minutos de operação

contínua. /

7 LISTA COMPLETA DE PARÂMETROS

A lista abaixo ajuda a determinar se o parâmetro com o qual você deseja interagir está disponível para o TYPE de operação deﬁ nido.

Para obter a lista completa de funções e valores selecionáveis, consulte a lista detalhada de parâmetros (página 154).

Menù Descrição Usado em

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Aprendizagem do curso motor ●●

P004 ►RA.01 Eliminação de todos os controlos remotos na memória ●●

P005 ►RA.02 Aprendizagem dos controlos remotos ●●

P006 ►RA.03 Procure e elimine um controlo remoto ●●

P007 ►SY.05 Restaurar os parâmetros operacionais (excluindo IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Bloqueio de acesso de programação ●●

P009 ►RA.09 Controlos remotos memorizados ●●

P010 ►IO.00 Restauração das conﬁ gurações de “I/O” (entrada/saída) ●●

P011 ►SY.00 Conﬁ guração TYPE ●●

P012 ►SY.04 Tipo de codiﬁ cador ●●

P013 ►TE.01 Visualização do estado de entrada da placa de controlo ●●

P014 ►TE.02 Visualização do estado de entrada do quadro de expansão ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Botão do controlo remoto 1 ●●

P024 ►RA.06 Botão do controlo remoto 2 ●●

P025 ►RA.07 Botão do controlo remoto 3 ●●

P026 ►RA.08 Botão do controlo remoto 4 ●●

P027 ►RA.04 Codiﬁ cação de rádio ●●

P028 ►SY.01 Tipo de motor ●●

P029 ►SY.03 Codiﬁ cador utilizado ●●

P031 ►MO.01 Velocidade de desaceleração durante a abertura ●●

P032 ►MO.02 Velocidade máxima durante a abertura ●●

P033 ►MO.07 Velocidade máxima durante o fecho ●●

P034 ►MO.06 Velocidade de desaceleração durante o fecho ●●

P035 ►MO.05 Espaço de desaceleração durante a abertura ●●

P036 ►MO.10 Espaço de desaceleração durante o fecho ●●

NET724 EVO

152

P037 ►MO.13 Sensibilidade à força para o motor 1 durante a abertura ●●

P038 ►MO.14 Sensibilidade da força para o motor 1 durante o fecho ●●

P041 ►TI.01 Tempo de fecho automático (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Tempo de fecho automático pedestre (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Espaço de abertura para a função pedestre ●●

P044 ►TI.03 Abertura do tempo de lampejo antes da manobra ●●

P047 ►EX.01 Função de condomínio ●●

P049 ►EX.06 Ativação “STEP-BY-STEP” ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 Gestão de RESP e Stop ●●

P054 ►/NÃO USADO

P055 ►SA.07 Inversão devido a obstáculo durante a abertura ●●

P056 ►SA.08 Inversão devido ao obstáculo durante o fecho ●●

P057 ►EX.07 Facilitação de desbloqueio manual com portão fechado ●●

P058 ►MO.21 Margem de paragem na abertura ●●

P059 ►MO.22 Margem de paragem no fecho ●●

P061 ►EX.10 Poupança energética ●●

P062 ►EX.04 Acionamento da fechadura elétrica ●●

P063 ►SE.04 Direção de execução do motor ●●

P064 ►TI.08 Tempo ELOCK_M1 ●●

P065 ►SY.06 Contador de manobras de manutenção ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Duração inicial do pico na abertura ●●

P071 ►SA.10 Teste automático do dispositivo de segurança ●●

P072 ►EX.11 Função SAS ●●

P073 ►EX.17 Acionamento forçado ●●

P074 ►SA.11 Inibição PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Guardar posição ●

P077 ►MO.28 Travagem anti-intrusão ●

P084 ►IO.20 Operação do botão [↑]●

P085 ►IO.21 Operação do botão [↓]●

P093 ►IO.60 Função STATUS 2 ●●

P094 ►IO.61 Ativação NET-EXP ●●

P095 ►SY.08 EXP_INPUT 1 ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 2 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 3 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 4 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 5 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 6 ●●

P101 ►IO.46 EXP_OUTPUT 1 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 2 ●●

NET724 EVO

153

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 3 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 4 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 5 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 6 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 7 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 8 ●●

P109 ►IO.58 Aprendizagem através do botão oculto ●●

P110 ►RA.10 Tipo de comunicação porta U1/S1 ●●

P111 ►SY.12 Tipo de comunicação porta U3/S3 ●●

P113 ►SY.14 Espaço de aceleração durante a abertura ●●

P114 ►MO.03 Espaço de transição de velocidade de abertura ●●

P115 ►MO.04 Espaço de aceleração durante o fecho ●●

P116 ►MO.08 Espaço de transição de velocidade de fecho ●●

P117 ►MO.09 Intensidade de paragem ●●

P118 ►MO.11 Aceleração em dupla fase ●●

P119 ►MO.18 Duração inicial do pico no fecho ●

P120 ►MO.20 Ativação “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P125 ►SA.05 Comportamento “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P126 ►SA.06 TCA com EMERGENCY_IN ●●

P127 ►SA.09 TCA de fecho automático após o obstáculo durante o fecho ●●

P128 ►SA.12 Tempo de lampejo de pré-manobra de fecho ●●

P129 ►TI.04 Tempo de COURTESY ●●

P130 ►TI.07 Tempo AUX_1 ●●

P138 ►TI.16 Tempo AUX_2 ●●

P139 ►TI.17 Tempo de alarme de fecho falhado ●●

P141 ►TI.19 Atraso em “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P142 ►TI.20 Facilitação de desbloqueio manual com portão aberto ●●

P145 ►EX.08 TCA recarregado ●●

P146 ►EX.12 TCA suspenso ●●

P147 ►EX.13 Exibe as manobras assim que a placa é alimentada ●●

P151 ►EX.18 Função MANEUVER_INHIBITION ●●

P153 ►EX.20 Visualização do estado do contador de manobras ●●

P154 ►TE.03 Tempo de abertura automática (TAA) ●●

P155 ►TE.05 Visualização alternativa das listas de parâmetros ●●

P156 ►TE.11 Visualizzazione alternativa delle liste parametri ●●

NET724 EVO

154

8 LISTA DETALHADA DE PARÂMETROS

Aqui está uma lista detalhada de parâmetros divididos em subcategorias.

SETUP: Parâmetros que gerem

a aprendizagem dos motores e o

posicionamento das portas.

RADIO: Parâmetros que gerem os

controlos remotos e as funções a

estes associadas.

SYSTEM: Parâmetros que gerem

funções essenciais para o

funcionamento do sistema.

IN/OUT: Parâmetros que gerem as

entradas/saídas de dispositivos

conectados.

MOVEMENT: Parâmetros que gerem

os valores de movimento, velocidade

e força das portas.

SAFETIES: Parâmetros que gerem

os dispositivo de segurança e as

funções a estes associadas.

TIMES: Parâmetros que gerem as

funções associadas aos tempos de

operação.

EXTRA: Parâmetros que incluem

funções especíﬁ cas para

determinados tipos de automações

ou sistemas.

TEST: Parâmetros que incluem

funções de diagnóstico.

Parâmetros SETUP ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Aprendizagem do curso motor

Inicie o procedimento de aprendizagem do curso:

Pressione [OK] uma vez: CL-1 será exibido;

CL-1: coloque o motor no ponto de fecho desejado usando os botões [+] e [-]. Conﬁ rme a posição pressionando [OK]

até que o OP-1 apareça no ecrã;

OP-1: coloque o motor no ponto de abertura desejado usando os botões [+] e [-]. Conﬁ rme a posição pressionando [OK]

até que CLOS pisque e solte o botão.

A mensagem CLOS pode permanecer no ecrã por um tempo variável, após o qual o motor iniciará uma manobra

automática (fechar-abrir) para memorizar o curso e as forças. No ﬁ nal do procedimento, P003|SE.03 reaparece.

Atenção: Se houver interruptores de interruptores de ﬁ m de curso, o motor irá parar automaticamente durante a fase

de posicionamento, quando um dos interruptores de ﬁ m de curso for atingido. No entanto, será necessário conﬁ rmar

a posição com o botão [OK] para continuar.

P063 SE.04 Direção de execução do motor 000 000

Inversão da direção de movimento: Se=1 inverte automaticamente as

saídas de abertura/fecho do motor, de modo que a cablagem não precisa

ser modiﬁ cada manualmente se o motor de engrenagem estiver instalado

na posição invertida em relação ao padrão.

Aviso: Ao alterar este parâmetro, os interruptores de limite NÃO serão

invertidos, se presentes.

Aviso: Quando este parâmetro for modiﬁ cado, deve ser executado um novo

procedimento de aprendizagem de curso do motor (P003|SE.03).

• 000: Instalação padrão

• 001: Instalação revertida

Parâmetros RADIO ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Eliminação de todos os controlos remotos na memória

- Pressione brevemente [OK] uma vez: CANC aparecerá intermitente;

- Pressione e segure [OK]: a palavra CANC tornar-se-á estável; após aproximadamente 5 s, quando P004|rA.01

reaparecer, solte o botão [OK] (todos os controlos remotos terão sido eliminados).

P005 rA.02 Aprendizagem dos controlos remotos

- Pressione [OK] uma vez: aparecerá LEAR por aproximadamente 10 s;

- enquanto a palavra LEAR é exibida, pressione qualquer botão do controlo remoto a ser memorizado;

- Se a memorização for bem-sucedida, o ecrã mostrará a posição atribuída ao novo controlo remoto guardado (ex.,

r000, r001, etc.).

P006 rA.03 Procure e elimine um controlo remoto

- pressione brevemente [OK] uma vez;

- utilize os botões [+] e [-] para atingir a posição atribuída ao controlo remoto que deve ser eliminado;

- pressione [OK] e segure-o por aproximadamente 5s até que “r- - -” apareça no ecrã (o controlo remoto selecionado

foi eliminado);

- aguarde o ﬁ m do procedimento (P006|rA.03 aparecerá mais uma vez).

Aviso: se não houver controlos remotos memorizados, ao aceder ao parâmetro a palavra “no-r” irá aparecer no visor.

P027 rA.04 Codiﬁ cação de rádio 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Atenção: se o tipo de codiﬁ cação deve ser variado e somente se a memória já contém controlos remotos com códigos

diferentes, o procedimento de eliminação da memória (P004|rA.01) deve ser executado APÓS a conﬁ guração do novo

código.

NET724 EVO

155

P023 rA.05 Botão do controlo remoto 1 001 001

P024 rA.06 Botão do controlo remoto 2 000 000

P025 rA.07 Botão do controlo remoto 3 000 000

P026 rA.08 Botão do controlo remoto 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Não usado

• 006: Não usado

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Controlos remotos memorizados

Ao selecionar este parâmetro, o ecrã mostrará o número de controlos remotos guardados na memória. Use o botão

[OK] para visualizá-los.

P110 rA.10 Aprendizagem através do botão oculto 001 001

Pode ser usado para permitir a programação de novos controlos remotos via rádio usando o botão oculto.

• 000: programação desativada;

• 001: programação ativada, que, no entanto, permanece desativada se a unidade de controlo for bloqueada usando

o código do instalador ou o controlo remoto HCS (consulte P008|SY.07);

• 002: sempre habilitado, mesmo com a unidade de controlo bloqueada;

Nota: A função de botão oculto é, no entanto, sempre desativada com NET-NODE, NET-BOX ou NET-COM conectado

(ER20 no visor).

Parâmetros SYSTEM ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Conﬁ guração TYPE

Permite visualizar o TYPE e o ﬁ rmware atualmente em uso.

Pressione o botão [OK]: o visor mostra brevemente o TYPE (ex.: “-00-”) seguido pela versão do ﬁ rmware (ex.: “00.01”).

P028 SY.01 Tipo de motor 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Não usado

P029 SY.03 Codiﬁ cador utilizado 000 000

• 000: motores com codiﬁ cador com ﬁ o

• 001: motores sem codiﬁ cador com ﬁ o (codiﬁ cador virtual)

P012 SY.04 Tipo de codiﬁ cador 001 002

• 001: Codiﬁ cador 1 canal

• 002: Codiﬁ cador 2 canais

P007 SY.05 Restaurar os parâmetros operacionais (excluindo IN / OUT)

Restaura os parâmetros da unidade de controlo para os valores padrão para o TYPE deﬁ nido. Não modiﬁ ca os valores

das entradas e saídas.

Insira em P007|SY.05 com o botão [OK]: [dEF1] aparecerá intermitente. Pressione e segure o botão [OK] até que

[dEF1] pare de piscar; solte o botão [OK].

P065 SY.06 Contador de manobras de manutenção 000 000

Se=0, reinicia o contador e desativa a solicitação de intervenção; se>0,

indica o número de manobras (x500) a serem concluídas antes que a

unidade de controlo execute um pré-lampejo de 4 segundos adicionais para

sinalizar a necessidade de realizar uma intervenção de manutenção.

Por exemplo: Se P065|SY.06=050, o número de manobras = 50x500=25000

Aviso: Antes de conﬁ gurar um novo valor para o contador de manobras de

manutenção, este último deve ser reiniciado deﬁ nindo P065|SY.06=0 e

apenas mais tarde P065|SY.06 = “novo valor”.

• 000: Pedido de manutenção

desativado

• >000: Número de manobras (x500)

para solicitação de manutenção

(1...................................255)

NET724 EVO

156

P008 SY.07 Bloqueio de acesso de programação

O acesso à programação da unidade de controlo pode ser bloqueado, de modo que os parâmetros não possam ser

modiﬁ cados através do ecrã e dos botões. Depois de inserir P008|SY.07, aparecerão duas mensagens possíveis:

• FREE: sem bloqueio ativo

• BLOC-PROG: bloqueio ativo

O bloqueio pode ser deﬁ nido em dois modos:

• Inserção com controlo remoto através da codiﬁ cação HCS: dentro do P008|SY.07, pressione o botão do controlo

remoto para bloquear/desbloquear.

• Conﬁ guração do código do instalador através de dispositivos NET-LINK.

Advertência: Na ausência do código de bloqueio, a unidade de controlo ainda pode ser desbloqueada alterando o

TYPE ou restaurando os parâmetros de funcionamento (P007|SY.05).

P095 SY.08 Ativação NET-EXP 000 000

Ativação placa de expansão NET-EXP:

Aviso: por padrão, a placa de expansão é desativada.

Aviso: se um padrão de conﬁ gurações for executado, lembre-se de deﬁ nir

os parâmetros corretamente.

• 000: Desativado

• 001: Ativado

P076 SY.09 Guardar posição /001

Gravação da posição do portão

na memória em caso de falta de

energia.

Aviso: Para complementar este

parâmetro, veriﬁ que também

a função “RESP and Stop

Management” (P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = No desligamento, a posição do portão não é guardada na

memória. O RESP é realizado na manobra subsequente.

• 001: RESP_OFF = No desligamento, a posição do portão é guardada na

memória. A RESP não foi executada.

P016 SY.10 Não usado

P015 SY.11 Não usado

P111 SY.12 Tipo de comunicação porta U1/S1 000 000

Activa a comunicação em série na porta U1 (se presente no quadro) ou em

S1 (presente no art. 485/3-EXP).

Atenção: Não é possível ocupar os dois portos ao mesmo tempo.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Não usado

P113 SY.14 Tipo de comunicação porta U3/S3 000 000

Activa a comunicação em série na porta U3 (se presente no quadro) ou em

S3 (presente no art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Atenção: Não é possível ocupar os dois portos ao mesmo tempo.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

Parâmetros INPUT / OUTPUT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Restauração das conﬁ gurações de “I/O” (entrada/saída)

Restaura as entradas e saídas para os valores padrão para o TYPE deﬁ nido (na unidade de controlo e NET-EXP).

Entre em P010|Io.00 com o botão [OK]: aparecerá dEF2 a piscar; pressione e segure o botão [OK] até que o dEF2 pare

de piscar; solte o botão [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Não usado

• 014: Não usado

• 015: Não usado

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Não usado

• 019: SWC_1

• 020: Não usado

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Não usado

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Operação do botão [↑]/ 003

P085 Io.21 Operação do botão [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

157

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Não usado

• 007: Não usado

• 008: Não usado

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Não usado

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Não usado

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Não usado

• 031: Não usado

• 032: Não usado

• 033: Não usado

• 034: Não usado

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Não usado

• 014: Não usado

• 015: Não usado

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Não usado

• 019: SWC_1

• 020: Não usado

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Não usado

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Não usado

• 006: Não usado

• 007: Não usado

• 008: Não usado

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Não usado

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Não usado

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Não usado

• 031: Não usado

• 032: Não usado

• 033: Não usado

• 034: Não usado

P093 Io.60 Função STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Função STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Não usado

• 009: Não usado

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Não usado

• 013: Não usado

• 014: Não usado

• 015: Não usado

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

158

Parâmetros MOVEMENT ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Velocidade de desaceleração durante a abertura 040 055

Ajuste da velocidade do motor durante a desaceleração durante a abertura. 5%………………100%

P032 Mo.02 Velocidade máxima durante a abertura 100 100

Ajuste da velocidade do motor durante a abertura. 5%………………100%

P114 Mo.03 Espaço de aceleração durante a abertura 010 010

Isto expressa um espaço deﬁ nido em % do curso total dentro do qual a

aceleração é criada no início de um comando de abertura. Um pequeno

valor corresponde a uma rampa muito alta.

0%………………30%

P115 Mo.04 Espaço de transição de velocidade de abertura 010 010

Exprime um espaço deﬁ nido em % do curso total dentro do qual a

automatização deve abrandar até à velocidade de desaceleração. O ﬁ m

deste espaço é calculado a partir de onde começa o espaço P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Espaço de desaceleração durante a abertura 010 010

Isto expressa um espaço deﬁ nido em % do curso total.

Esta é a última secção completada pela automatização durante a manobra

de abertura.

0%………………30%

P034 Mo.06 Velocidade de desaceleração durante o fecho 040 020

Ajuste da velocidade do motor durante a desaceleração durante o fecho. 5%………………100%

P033 Mo.07 Velocidade máxima durante o fecho 100 075

Ajuste da velocidade do motor durante o fecho. 5%………………100%

P116 Mo.08 Espaço de aceleração durante o fecho 010 010

Isto expressa um espaço deﬁ nido em % do curso total dentro do qual a

aceleração é criada no início de um comando de fecho. Um pequeno valor

corresponde a uma rampa muito alta.

0%………………30%

P117 Mo.09 Espaço de transição de velocidade de fecho 010 010

Exprime um espaço deﬁ nido em % do curso total dentro do qual a

automatização deve abrandar até à velocidade de desaceleração. O ﬁ m

deste espaço é calculado a partir de onde começa o espaço P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Espaço de desaceleração durante o fecho 010 010

Isto expressa um espaço deﬁ nido em % do curso total. Esta é a última

secção completada pela automatização na manobra de fecho.

0%………………30%

P118 Mo.11 Intensidade de paragem 020 020

Ajusta a velocidade com que o motor cai para 0 (zero) em caso de paragem

ou reversão de movimento.

Afeta as paragens geradas por:

- Comandos de movimento (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- Ativação de entrada do tipo PHOTO ou STOP.

Não afeta as paragens geradas por:

- Chegada em ﬁ m de curso ou em ponto memorizado;

- Reversão de emergência (deteção de obstáculos internos ou ativação de

entrada do tipo de SAFETY).

Nota: Valores maiores = paragem mais rápida; Valores menores =

paragem mais lenta.

Aviso: Para evitar tensões excessivas que possam comprometer o bom

funcionamento da automação, recomenda-se ter sempre em conta a

possível inércia da porta, evitando deﬁ nir valores muito altos na presença

de massas importantes.

• 000: Desativado

• >000: Intensidade ativa para o valor

deﬁ nido

(1%..............50%)

Atenção: Com a função desativada, o

motor para imediatamente.

P043 Mo.12 Espaço de abertura para a função pedestre 030 050

Ajuste do espaço de abertura para a função pedestre em %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Sensibilidade à força para o motor 1 durante a abertura 050 040

Expressa um valor em % para ajustar a sensibilidade à detecção de um

obstáculo durante a abertura no motor 1. Um valor elevado corresponde a

uma sensibilidade inferior. (se = 100% detecção de obstáculos desativada)

1%………………100%

P038 Mo.14 Sensibilidade da força para o motor 1 durante o fecho 050 040

Expressa um valor em % para ajustar a sensibilidade à detecção de um

obstáculo durante o fecho no motor 1. Um valor elevado corresponde a uma

sensibilidade inferior. (se = 100% detecção de obstáculos desativada)

1%………………100%

NET724 EVO

159

P039 Mo.15 Não usado

P040 Mo.16 Não usado

P053 Mo.17 Gestão de RESP e Stop 002 001

• 000: Na abertura e fecho, para nos pontos memorizados, e em caso de RESP, começa com a busca do ponto de

abertura.

• 001: Na abertura e fecho, para nos pontos memorizados, e em caso de RESP, começa com a busca do ponto de

fecho.

• 002: Procura a paragem apenas na abertura, enquanto, ao fechar, para no ponto memorizado. Em caso de RESP

começa na abertura.

• 003: Procura a paragem apenas no fecho, enquanto na abertura pára no ponto memorizado. Em caso de RESP

inicia-se o fecho.

• 004: Procura a paragem ao fechar e ao abrir. Em caso de RESP começa na abertura.

• 005: Procura a paragem ao fechar e ao abrir. Em caso de RESP inicia-se o fecho.

Nota: A única direção permitida em caso de RESP é a direção deﬁ nida, em caso de reversões (PHOTO, SAFETY) para

o movimento.

Nota: Com interruptores de limite com ﬁ o, a automatização pára sempre quando o interruptor de limite é atingido.

Nota: Habilite a busca de referências de parada somente após o aprendizado (P003|SE.03). Isso é para evitar que o

motor empurre com muita força durante o mapeamento das forças.

P119 Mo.18 Aceleração em dupla fase / 000

Se activada, executa uma rampa de aceleração até à velocidade de

desaceleração determinada pelo parâmetro P031|Mo.01 ou P034|Mo.06,

mantendo-a até ao ﬁ m do espaço de aceleração (P114|Mo.03 ou

P116|Mo.08), após o qual a velocidade muda para a velocidade máxima

deﬁ nida.

Nota: Este parâmetro pode ser utilizado para facilitar testes de impacto

no fecho de portas de garagem no ponto: H-300mm. (H=altura da porta

seccional).

• 000: Desativado

• 001: Apenas na abertura

• 002: Apenas no fecho

• 003: Na abertura e fecho

P070 Mo.19 Duração inicial do pico na abertura 000 000

• 000: Pico inicial desativado (realiza um pico muito curto, quase imperceptível)

• 00X: Ajusta a duração do pico até 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Duração inicial do pico no fecho 000 000

• 000: Pico inicial desativado (realiza um pico muito curto, quase imperceptível)

• 00X: Ajusta a duração do pico até 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Margem de paragem na abertura 010 100

Espaço no ﬁ nal da manobra de abertura realizado com velocidade de desaceleração e sem inversão de marcha sobre

um obstáculo. Expresso em milésimos do curso total.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Margem de paragem no fecho 010 030

Espaço no ﬁ nal da manobra de fecho executado com velocidade de desaceleração e sem inversão de marcha sobre

um obstáculo. Expresso em milésimos do curso total.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Não usado

P060 Mo.24 Não usado

P122 Mo.25 Não usado

P123 Mo.26 Não usado

P124 Mo.27 Não usado

P077 Mo.28 Travagem anti-intrusão / 000

Parâmetro previsto para automatismos de via para portas seccionais. Isto é

utilizado para se opor a quaisquer movimentos motores que são detectados

quando a automatização não está a funcionar. Neste caso, o motor é ativado

no sentido oposto ao movimento detectado, a ﬁ m de manter inalterada a

posição da automatização.

Atenção: é NECESSÁRIO utilizar um codiﬁ cador de 2 canais ligado e

activado (P012|SY.04=002).

Atenção: Se ativo (P077|Mo.28 = 001.002.003) é NECESSÁRIO deﬁ nir o

parâmetro P053|Mo.17 = 002 e instalar o batente mecânico (art. AB / FM

não fornecido) na pista na posição aberta.

• 000: Desativado

• 001: Ativo apenas com portão fechado

• 002: Ativo apenas com portão aberto

• 003: Ativo tanto com portão aberto

quanto fechado

NET724 EVO

160

DIAGRAMAS PARA O AJUSTE DO MOVIMENTO

Ajustes na ABERTURA

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Ajustes no FECHO

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Ajuste da INTENSIDADE DE PARAGEM (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Ajuste de aceleração em duas fases (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

NOTA: O diagrama mostra o exemplo de aceleração em dupla fase

numa manobra de fecho.

NET724 EVO

161

Parâmetros SAFETIES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - A entrada da fotocélula é controlada apenas no início com o portão parado e durante a

manobra de fecho. No primeiro caso, evita o início enquanto, ao fechar, aciona a reversão do movimento.

• 001: ALWAYS - A entrada da fotocélula é sempre controlada. Com o portão parado, impede que o último inicie.

Durante a manobra de fecho, aciona a reversão do movimento. Durante a manobra de abertura, faz com que o portão

pare.

• 002: CLOSE - A entrada da fotocélula é controlada apenas durante a manobra de fecho. A sua ativação desencadeia

a reversão do movimento.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - A entrada da fotocélula é controlada apenas no início com o portão parado e durante a

manobra de fecho. No primeiro caso, evita o início enquanto, ao fechar, aciona a reversão do movimento.

• 001: ALWAYS - A entrada da fotocélula é sempre controlada. Com o portão parado, impede que o último inicie.

Durante a manobra de fecho, aciona a reversão do movimento. Durante a manobra de abertura, faz com que o portão

pare.

• 002: CLOSE - A entrada da fotocélula é controlada apenas durante a manobra de fecho. A sua ativação desencadeia

a reversão do movimento.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: sempre habilitado

• 001: habilitado somente durante o fechamento

• 002: habilitado somente durante o fechamento e antes de iniciar uma manobra de fechamento

• 003: habilitado durante o fechamento, abertura e antes de iniciar uma manobra de fechamento

• 004: habilitada somente durante a abertura

• 005: habilitado somente durante a abertura e antes de iniciar uma manobra de abertura

• 006: habilitado durante a abertura, fechamento e antes de iniciar uma manobra de abertura

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: sempre habilitado

• 001: habilitado somente durante o fechamento

• 002: habilitado somente durante o fechamento e antes de iniciar uma manobra de fechamento

• 003: habilitado durante o fechamento, abertura e antes de iniciar uma manobra de fechamento

• 004: habilitada somente durante a abertura

• 005: habilitado somente durante a abertura e antes de iniciar uma manobra de abertura

• 006: habilitado durante a abertura, fechamento e antes de iniciar uma manobra de abertura

P125 SA.05 Ativação “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

• 000: Desativado

• 001: Ativo apenas para PHOTO_1

• 002: Ativo apenas para PHOTO_2

• 003: Ativo para PHOTO_1 e PHOTO_2

P126 SA.06 Comportamento “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

Permite deﬁ nir o comportamento quando uma fotocélula com o modo “close immediately” habilitado é cruzada durante

uma manobra de abertura.

• 000: Conclui a manobra de abertura completa primeiro e depois fecha a porta novamente com o atraso deﬁ nido

em P142|tI.20;

• 001: Interrompe a manobra e fecha a porta novamente com o atraso deﬁ nido em P142|tI.20.

P055 SA.07 Inversão devido a obstáculo durante a abertura 003 003

Permite ajustar a duração da

inversão do movimento se for

detetado um obstáculo durante a

manobra de abertura.

• 000: Inversão completa após um obstáculo

• >000: Duração da inversão após o obstáculo

(1s………………10s)

P056 SA.08 Inversão devido ao obstáculo durante o fecho 003 003

Permite ajustar a duração da

inversão do movimento se for

detetado um obstáculo durante a

manobra de fecho.

• 000: Inversão completa após um obstáculo

• >000: Duração da inversão após o obstáculo

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA com EMERGENCY_IN 000 000

Descreve o comportamento do TCA em combinação com a função EMERGENCY_IN

• 000: Se o TCA estiver ativo, a porta fecha-se novamente após o TCA;

• 001: Mesmo que o TCA esteja ativo, o portão não fecha-se novamente automaticamente. A primeira manobra de

para fechar novamente requer um comando. Na manobra sucessiva, o TCA funciona normalmente.

NET724 EVO

162

P071 SA.10 Teste automático do dispositivo de segurança 000 000

A função desliga a entrada 24V_TEST e veriﬁ ca a abertura do contacto do

dispositivo de segurança antes de cada manobra.

Aviso: para a operação no modo “Teste automático do dispositivo de

segurança”, os seguintes elementos devem ser conectados:

- Os transmissores (TX) na saída 24V_TEST;

- Os recetores (RX) na saída de 24V;

Além disso, os dispositivos de segurança devem ser conectados e alinhados

antes que o percurso seja aprendido (P003|SE.03).

• 000: Desativado

• 001: Ativado

P074 SA.11 Inibição PHOTO_1 / 000

A função inibe a intervenção das fotocélulas nas manobras de abertura

e fecho, na zona entre o ponto de deteção e o ponto de fecho completo.

Durante a manobra de aprendizagem automática do curso do motor

(P003|SE.03), o cegamento das fotocélulas durante o movimento de fecho

da porta deﬁ ne o ponto de partida da inibição. É necessário que a fotocélula

a ser inibida seja conectada como PHOTO_1.

• 000: Inibição desativada

• 001: Inibição ativa (as fotocélulas são

sempre ignoradas na zona entre o ponto

de deteção e o ponto de fecho)

P128 SA.12 TCA de fecho automático após o obstáculo durante o fecho 000 000

Em caso de reversão total (P056|SA.08=000) durante uma manobra

de fecho, determina como a automação executará a manobra de fecho

automático TCA.

Nota: válido somente para obstáculos detectados através do modo de

SAFETY ou da função antiesmagamento.

• 000: Realiza sempre o fecho

automático

• 001: Tentativas 1 fecho automático

• 002: Tentativas 2 manobras de fecho

automático

• 003: Tentativas 3 manobras de fecho

automático

• 004: Inibe o fecho automático

Parâmetros TIMES ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Tempo de fecho automático (TCA) 000 000

Ajusta o tempo de fecho automático TCA • 000: Desativado

• >000: Ativo para o tempo conﬁ gurado

(1s………………255s)

P042 tI.02 Tempo de fecho automático pedestre (TCA_PED) 000 000

Ajusta o tempo de fecho automático pedestre TCA_PED • 000: Desativado

• >000: Ativo para o tempo conﬁ gurado

(1…....255s)

(1…....255min - APENAS TYPE 04)

P044 tI.03 Abertura do tempo de lampejo antes da manobra 000 000

Ajusta o tempo de pré-lampejo antes de uma manobra de abertura. (0s………………10s)

P129 tI.04 Tempo de lampejo de pré-manobra de fecho 000 000

Ajusta o tempo de pré-lampejo antes de uma manobra de fecho. (0s………………10s)

P045 tI.05 Não usado

P046 tI.06 Não usado

P130 tI.07 Tempo de COURTESY 060 060

Ajusta o tempo para a luz de CORTESIA. 0s………………255s

P064 tI.08 Tempo ELOCK_M1 002 002

Ajusta o tempo de ativação da saída ELOCK_M1 / BOOST_M1 ou o tempo

de desativação da saída ELOCK_INV_M1.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Não usado

P132 tI.10 Não usado

P133 tI.11 Não usado

P134 tI.12 Não usado

P135 tI.13 Não usado

P136 tI.14 Não usado

P137 tI.15 Não usado

NET724 EVO

163

P138 tI.16 Tempo AUX_1 100 100

Ajusta o tempo de ativação para a saída AUX_1, se controlado pelo

temporizador.

(0s………………255s)

P139 tI.17 Tempo AUX_2 100 100

Ajusta o tempo de ativação para a saída AUX_2, se controlado pelo

temporizador.

(0s………………255s)

P140 tI.18 Não usado

P141 tI.19 Tempo de alarme de fecho falhado 010 010

Tempo usado para as saídas de STATUS conﬁ guradas como CLOSURE_

FAILED: uma vez decorrido este tempo, se a automação não estiver na

posição de fecho, a saída será ativada.

Nota: Funções independentemente da presença do TCA (P041|tI.01) ou

TCA_PED (P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Atraso em “CLOSE IMMEDIATELY” 001 001

Permite deﬁ nir após quantos segundos ocorre o religamento automático da

função “close immediately” (P125|SA.05).

(1s………………10s)

Parâmetros EXTRA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Função de condomínio 000 000

Permite desabilitar as entradas de comando de abertura e fecho durante o

tempo de abertura e de fecho automático.

• 000: Desativado

• 001: Ativo apenas na abertura

• 002: Ativo durante a abertura e

durante a hora de fecho automático

P048 EX.02 Não usado

P143 EX.03 Não usado

P062 EX.04 Acionamento da fechadura elétrica 000 000

• 000: Ativo somente no início da abertura

• 001: Ativo somente no início do fechamento

• 002: Ativo no início da abertura e fechamento

P144 EX.05 Não usado

P049 EX.06 Ativação “STEP-BY-STEP” 001 001

Seleção do modo de “reversal” (durante a manobra, um impulso de

comando reverte a direção do movimento) ou “step-by-step” (durante a

manobra, um impulso de comando interrompe o movimento. O impulso

subsequente reinicia o movimento na direção oposta).

• 000: Inversão

• 001: Passo-a-Passo com START e PED

• 002: Passo-a-passo com START, PED

e OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Facilitação de desbloqueio manual com portão fechado 000 000

Se=0, a função é desabilitada.

Se≠0, após a deteção da paragem de fecho, o motor 1 realiza uma breve

inversão para libertar a pressão sobre este e facilitar o desbloqueio manual.

O valor deﬁ nido indica a duração da inversão.

• 000: Desbloqueio de facilitação desativado

• >000: Facilitação de desbloqueio ativada

com duração igual a:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - APENAS TYPE 00)

P145 EX.08 Facilitação de desbloqueio manual com portão aberto 000 000

Se=0, a função é desabilitada.

Se≠0, após a deteção da paragem de abertura, 1 o motor realiza uma

breve reversão para libertar a pressão sobre este e facilitar o desbloqueio

manual. O valor deﬁ nido indica a duração da inversão.

• 000: Desbloqueio de facilitação desativado

• >000: Facilitação de desbloqueio ativada

com duração igual a:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - APENAS TYPE 00)

P069 EX.09 Não usado

P061 EX.10 Poupança energética 000 000

Função para economia de energia quando há um kit de bateria de emergência ou um sistema de fornecimento de

energia baseado em painéis solares. Quando a função Economia de energia está ativa, o visor está desligado e mostra

o símbolo “- -” a cada 10s. A função pode ser ajustada para 3 níveis:

• 000: “Economia de energia” não ativa;

• 001: “Economia de energia” ativa: desliga todas as saídas, exceto a saída ﬁ xa Vaux 24V;

• 002: “Economia de energia” ativa: desliga todas as saídas, exceto a saída ﬁ xa Vaux 24V; além disso, quaisquer

saídas do tipo STATUS são mantidas ativas.

Aviso: com “Economia de energia” ativa, a função SAS (sistema de acesso de segurança) não está disponível.

NET724 EVO

164

P072 EX.11 Função SAS 000 000

Ativação da função SAS (apenas para saídas SAS_OUTPUT): a saída SAS é

conectada a uma entrada STOP / SAS_INPUT de uma segunda unidade de

controlo, acionando o modo de operação “bank door” (a abertura da segunda

porta é desativada desde que a primeira porta não esteja totalmente fechada).

Se este parâmetro está habilitado, após uma redeﬁ nição, executa um RESP

automático durante o qual a saída SAS não é ativada. Se os interruptores de

limite estiverem presentes e forem esmagados após uma reinicialização, o

RESP não será realizado.

Aviso: Se ambas as folhas forem desbloqueadas manualmente e deslocadas

da posição de fecho, será criada a condição de intertravamento. Será então

necessário fechar manualmente pelo menos uma das duas folhas.

Aviso: A entrada STOP / SAS_INPUT deve ser ativada por uma saída de

contacto limpa e sem tensão, como a saída de uma placa de expansão NET-

EXP ou um relé.

Aviso: Em caso de RESP, a função SAS deve necessariamente estar vinculada

a uma procura pela referência/paragem em direção ao fecho. Então trabalha

com os valores de P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Desativado

• 001: Ativado

P146 EX.12 TCA recarregado 001 001

Permite deﬁ nir se, com o portão aberto e o TCA ativo, o TCA é recarregado.

A função é válida tanto para o TCA (P041|tI.01) quanto para o TCA_PED

(P042|tI.02).

Se = 1, com o portão completamente aberto, uma intervenção em PHOTO,

OPEN, OPEN_INT ou OPEN_EXT recarrega o TCA.

Com o portão aberto no modo pedestre, uma intervenção em PHOTO ou PED

recarrega TCA_PED, enquanto um comando OPEN, OPEN_INT ou OPEN_EXT

causa a abertura completa.

• 000: Recarga desativada

• 001: Recarga ativada

P147 EX.13 TCA suspenso 000 000

Se=0 com a porta aberta e o TCA ativo, o fecho automático ocorre sempre,

mesmo se um comando de STOP impulsivo foi dado. Somente um comando

de STOP mantido inibe o fecho automático da porta;

Se=1 com a porta aberta e o TCA ativo, um impulso do comando de STOP

cancela o fecho automático;

Se=2 com a porta aberta e o TCA ativo, um impulso do comando STOP ou

OPEN cancela o fecho automático.

Nota: Se ativo, o parâmetro também atua na função TCA_PED (neste caso

o valor 002 atua como 001 como um comando OPEN com o portão parado

na abertura pedestre gera uma abertura completa).

• 000: Desativado

• 001: Ativo com um impulso STOP

desativa o TCA.

• 002: Ativo com um impulso STOP ou

OPEN desativa o TCA.

P148 EX.14 Não usado

P149 EX.15 Não usado

P150 EX.16 Não usado

P073 EX.17 Acionamento forçado 000 000

Se a função estiver ativada, todas as entradas conﬁ guradas como OPEN

e CLOSE também tornam-se automaticamente OPEN_UP e CLOSE_UP se

ativadas e mantidas ativas por pelo menos 5s, se um dispositivo de segurança

(fotocélula e/ou borda sensível) estiver ativado. Esta função, portanto, pode

ser usada para comandar a automação, mesmo que os dispositivos de

segurança estejam com defeito. Se a entrada não for mais mantida ativada,

a automação retorna ao modo de operação automática.

Esta função não está disponível com dispositivos de segurança do tipo

SAFETY desativados com o portão estacionário (valores 001 e 004 dos

parâmetros P067|SA.03 e P068|SA.04).

Por razões de segurança, sugerimos que NÃO utilize esta função se

existirem relógios ligados a entradas conﬁ guradas como OPEN ou CLOSE.

• 000: Função desabilitada.

• 001: Função habilitada (transição

automática para OPEN_UP/CLOSE_UP

com os dispositivos de segurança

engatados/defeituosos se os comandos

de OPEN/CLOSE forem mantidos)

P151 EX.18 Exibe as manobras assim que a placa é alimentada 000 000

Permite integrar as mensagens no visor durante a fase de inicialização da

unidade de controlo, mostrando o número total de manobras realizadas.

Aviso: A ativação da função e a visualização resultante de novas informações

no visor fazem com que a unidade de controlo inicie mais lentamente

• 000: Visualização de manobras totais

desativadas

• 001: Visualização de manobras totais

ativadas

P152 EX.19 Não usado

P153 EX.20 Função MANEUVER_INHIBITION 000 000

Se uma entrada é deﬁ nida como MANEUVER_INHIBITION, esta comporta-se

como um contacto NC que, se aberto, inibe a manobra.

• 000: se aberto, inibe os comandos de

abertura, mas permite os comandos de

fecho.

• 001: se aberto, inibe os comandos de

abertura e fecho.

NET724 EVO

165

Parâmetros TEST ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Visualização do estado de entrada da placa de controlo

Permite visualizar o estado das entradas para o quadro de controlo. Um segmento desligado corresponde a um

segmento aberto, enquanto um segmento ligado é associado a um contacto fechado.

P014 tE.02 Visualização do estado de entrada do quadro de expansão

Permite visualizar o estado das entradas para o quadro de expansão. Um segmento desligado corresponde a um

segmento aberto, enquanto um segmento ligado é associado a um contacto fechado.

P154 tE.03 Visualização do estado do contador de manobras

Permite visualizar o número total de manobras realizadas pela unidade de controlo.

O visor mostrará a palavra “tCYC” com o valor relativo, seguida pela palavra “MULt” com o valor relativo do multiplicador.

Para calcular o número de manobras, os dois valores devem ser multiplicados.

Ex: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 manobras concluídas

P075 tE.04 Não usado

P155 tE.05 Tempo de abertura automática (TAA) 000 000

Ajusta o tempo de abertura automática TAA • 000: Desativado

• >000: Ativo para o tempo conﬁ gurado

(1s………………255s)

P156 tE.11 Visualização alternativa das listas de parâmetros 000 000

Permite alternar a exibição das listas de parâmetros entre a série NET e a

série EVO.

• 000: série NET

• 001: série EVO

NET724 EVO

166

9 EXIBIÇÃO DO MENU EVO

Se você deseja utilizar a visualização de parâmetros por subcategorias, é possível alterar o estilo “NET” (deﬁ nido por padrão) para o estilo

“EVO”.

NOTA: A mudança de estilo de exibição é reversível e não vinculativa.

9.1 Acesso e navegação com o menu EVO

NOTA: Certiﬁ que-se de que o parâmetro P156|TE.11 está deﬁ nido como 001.

1. Com a porta parada, pressione e segure a tecla [OK];

2. Quando aparecer a escrita “MENU”; Solte a tecla [OK];

3. Siga os procedimentos especíﬁ cos para entrar nos menus EASY ou PRO.

9.2 Navegação no menu “EASY”

O menu “EASY” inclui uma seleção de parâmetros básicos usados para iniciar a automação. A lista de parâmetros exibidos no menu

EASY varia em relação à conﬁ guração TYPE.

NOTA: A lista de parâmetros do menu “EASY” é integrada por qualquer parâmetro modiﬁ cado (em relação ao seu valor DEFAULT) no

menu “PRO”. Tal permite ter uma lista de todos os parâmetros que estão a ser usados.

1. Certiﬁ car-se de que a palavra “EASY” está visível no visor; Conﬁ rme pressionando o botão [OK];

2. Role a lista de parâmetros com o botão [+] ou [-] e conﬁ rme a seleção pressionando o botão [OK];

3. Modiﬁ que o parâmetro com o valor desejado e conﬁ rme com o botão [OK];

4. Pressione simultaneamente os botões [+] e [-] para sair do menu.

NET724 EVO

167

10 LISTA DE PARÂMETROS “EASY”

NOTA: A lista de parâmetros do menu EASY integrada por qualquer parâmetro modiﬁ cado (em relação ao seu valor DEFAULT) no menu

PRO. Tal permite ter uma lista de todos os parâmetros que estão a ser usados.

TYPE 00 - (PORTÕES DE CORRER)

Default

P003 SE.03 Aprendizagem do curso motor -

P063 SE.04 Direção de execução do motor 000

P005 RA.02 Aprendizagem dos controlos remotos -

P027 RA.04 Codiﬁ cação de rádio 000

P023 RA.05 Botão do controlo remoto 1 001

P024 RA.06 Botão do controlo remoto 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Tempo de fecho automático (TCA) 000

P042 TI.02 Tempo de fecho automático pedestre (TCA_PED) 000

P013 TE.01 Visualização do estado de entrada da placa de controlo -

P156 TE.11 Visualização alternativa das listas de parâmetros 000

TYPE 04 - (PORTA SECCIONAL)

Default

P003 SE.03 Aprendizagem do curso motor -

P005 RA.02 Aprendizagem dos controlos remotos -

P027 RA.04 Codiﬁ cação de rádio 000

P023 RA.05 Botão do controlo remoto 1 001

P024 RA.06 Botão do controlo remoto 2 000

P041 TI.01 Tempo de fecho automático (TCA) 000

P013 TE.01 Visualização do estado de entrada da placa de controlo -

P156 TE.11 Visualização alternativa das listas de parâmetros 000

9.3 Navegação no menu “PRO”

O menu “PRO” inclui a lista completa de todos os parâmetros disponíveis agrupados de acordo com subcategorias.

1. Certiﬁ car-se de que a palavra “PRO” está visível no visor; Conﬁ rme pressionando o botão [OK];

2. Role a lista de categorias de parâmetros com o botão [+] ou [-] e conﬁ rme a seleção pressionando o botão [OK];

3. Role a lista de parâmetros com o botão [+] ou [-] e conﬁ rme a seleção pressionando o botão [OK];

4. Modiﬁ que o parâmetro com o valor desejado e conﬁ rme com o botão [OK];

5. Pressione simultaneamente os botões [+] e [-] para sair do menu.

NET724 EVO

168

11 TESTE DA INSTALAÇÃO

A realização de testes é essencial a ﬁ m de veriﬁ car a correcta instalação do sistema. A DEA System resume o teste adequado de toda

a automatização em 4 passos fáceis:

• Certiﬁ que-se que cumpre rigorosamente como descrito no parágrafo “RESUMO AVISOS”;

• Experimente a abertura e fecho do portão certiﬁ cando-se de que o movimento das folhas é o esperado. Sugerimos que, a este respeito,

realize vários testes para avaliar a suavidade do funcionamento do portão e os eventuais defeitos de montagem ou de ajuste;

• Assegurar-se de que todos os dispositivos de segurança ligados funcionem corretamente;

• Realize a medição das forças de impacto em conformidade com a norma EN12445 para encontrar a conﬁ guração que assegure o

cumprimento dos limites estabelecidos pela norma EN12453.

12 ELIMINAÇÃO DO PRODUTO

DESMONTAGEM

O desmantelamento da automação deve ser efetuado por pessoal qualiﬁ cado, de acordo com a prevenção e segurança e com referência

às instruções de montagem na ordem inversa. Antes de iniciar a desmontagem desligue a energia e proteja contra uma possível religação.

ELIMINAÇÃO

A elimanação da automação deve ser efetuada de acordo com os regulamentos nacionais e locais para a eliminação. O produto (ou

partes dele) não deve ser eliminado juntamente com o lixo doméstico comum.

ATENÇÃO Em conformidade com a Directiva 2012/19/EG relativa aos resíduos de equipamentos eléctricos e electrónicos (WEEE),

estes produtos não devem ser eliminados como resíduos sólidos urbanos. Por favor, elimine este produto, levando-o ao seu ponto

de recolha para reciclagem municipal.

169

STRESZCZENIE OSTRZEŻEŃ

UWAGA! WAŻNE INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA. NALEŻY UWAŻNIE PRZECZYTAĆ I

ŚLEDZIĆ WSZYSTKIE OSTRZEŻENIA I INSTRUKCJE, KTÓRE TOWARZYSZĄ PRODUKTOWI, GDYŻ BŁĘDNA

INSTALACJA MOŻE SPOWODOWAĆ OBRAŻENIA OSÓB I USZKODZENIA RZECZY. OSTRZEŻENIA I

INSTRUKCJE DOSTARCZAJĄ WAŻNYCH WSKAZÓWEK DOTYCZĄCYCH BEZPIECZEŃSTWA, INSTALACJI,

OBSŁUGI I KONSERWACJI. INSTRUKCJĘ NALEŻY ZACHOWAĆ W CELU DOŁĄCZENIA DO DOKUMENTACJI

TECHNICZNEJ I DO PRZYSZŁYCH KONSULTACJI.

█ UWAGA Nie pozwalaj dzieciom na zabawę urządzeniem. Urządzenie może

być używane przez dzieci w wieku nie mniej niż 8 lat, osoby o ograniczonej

sprawności ﬁ zycznej, umysłowej lub sensorycznej, lub ogólnie przez każdego

bez doświadczenia lub, w każdym przypadku, wymaganego doświadczenia,

pod warunkiem, że urządzenie jest używane pod nadzorem lub że użytkownicy

przeszli odpowiednie szkolenie w zakresie bezpiecznego korzystania z

urządzenia i są świadomi zagrożeń związanych z jego użytkowaniem. █

UWAGA Stacjonarna centralka sterownicza (przyciski, itp.) musi znajdować

się poza zasięgiem dzieci, na wysokości przynajmniej 150 cm od ziemi. Nie

należy zezwolić dzieciom na zabawę urządzeniem, przyciskami lub pilotem

instalacji. █ UWAGA Użycie produktu w nieprawidłowych warunkach,

nieprzewidzianych przez producenta może spowodować niebezpieczne

sytuacje; przestrzegać warunków opisanych w niniejszej instrukcji. █ UWAGA

DEA System pragnie przypomnieć, że wybór, rozmieszczenie i instalacja

wszystkich urządzeń i materiałów tworzących kompletny zespół zamka

musi być zgodna z Dyrektywami Europejskimi 2006/42/WE (Dyrektywa

Maszynowa) i 2014/53/UE (Dyrektywa RED). We wszystkich krajach spoza Unii

Europejskiej, oprócz obowiązujących przepisów krajowych, dla zapewnienia

wystarczającego poziomu bezpieczeństwa zalecamy przestrzeganie

wymogów wyżej wymienionych dyrektyw. █ UWAGA W żadnym wypadku nie

należy używać urządzenia w atmosferze wybuchowej lub w środowisku, które

może być agresywne i uszkodzić części produktu. Sprawdź, czy temperatury

w miejscu instalacji są odpowiednie i zgodne z temperaturami podanymi

na etykiecie produktu. █ UWAGA Podczas pracy ze sterowaniem “dead

man” należy upewnić się, że w obszarze ruchu operatora nie znajdują się

żadne osoby. █ UWAGA Sprawdzić, czy przed siecią zasilającą instalację

znajduje się wyłącznik omnipolarny lub wyłącznik termomagnetyczny, który

umożliwia całkowite odłączenie w warunkach przepięcia kategorii III. █

UWAGA Dla zapewnienia odpowiedniego bezpieczeństwa elektrycznego

przewód zasilający 230 V musi być wyraźnie oddzielony (co najmniej 4 mm

w powietrzu lub 1 mm przez izolację) od zabezpieczających przewodów

niskonapięciowych (zasilanie silnika, sterowanie, blokada elektryczna,

170

antena, zasilanie pomocnicze), w razie potrzeby zabezpieczając je

odpowiednimi zaciskami w pobliżu listew zaciskowych. █ UWAGA Jeśli

kabel zasilający jest uszkodzony, musi zostać wymieniony przez producenta,

jego serwis techniczny lub osobę o podobnych kwaliﬁ kacjach, aby zapobiec

wszelkim zagrożeniom. █ UWAGA Wszelkie czynności związane z

instalacją, konserwacją, czyszczeniem lub naprawą całego systemu mogą

być wykonywane wyłącznie przez wykwaliﬁ kowany personel; należy zawsze

działać w przypadku awarii zasilania i skrupulatnie przestrzegać wszystkich

przepisów obowiązujących w kraju, w którym wykonywana jest instalacja,

dotyczących systemów elektrycznych. Czyszczenie i konserwacja wykonywane

przez użytkownika nie mogą być przeprowadzane przez dzieci bez nadzoru.

█ UWAGA Użycie części zamiennych nie wskazanych przez DEA System i/lub

nieprawidłowy ponowny montaż mogą spowodować sytuacje niebezpieczne

dla ludzi, zwierząt i mienia; mogą również spowodować nieprawidłowe

działanie produktu; zawsze używaj części wskazanych przez DEA System

i postępuj zgodnie z instrukcjami montażu. █ UWAGA Po zakończeniu

czynności regulacyjnych instalator musi sprawdzić działanie urządzenia

przeciwzgnieceniowego, zapewniając zgodność z ograniczeniami prawnymi

poprzez pomiar sił uderzenia za pomocą odpowiedniego certyﬁ kowanego

przyrządu. Modyﬁ kacja wartości siły i prędkości powinna być wykonywana

wyłącznie przez wykwaliﬁ kowany personel, który musi przeprowadzić

pomiary zgodnie z normą EN12453. Każda zmiana wartości musi być

udokumentowana w instrukcji obsługi maszyny. █ UWAGA Zgodność

wewnętrznego urządzenia do wykrywania przeszkód z wymaganiami normy

EN12453 gwarantowana jest tylko w przypadku zastosowania w połączeniu

z silnikami wyposażonymi w enkodery. █ UWAGA Wszelkie zewnętrzne

urządzenia zabezpieczające stosowane w celu przestrzegania limitów sił

uderzenia muszą być zgodne z normą EN12978. █ UWAGA Zgodnie

z dyrektywą UE 2012/19/EG w sprawie zużytego sprzętu elektrycznego i

elektronicznego (WEEE), tego produktu elektrycznego nie wolno wyrzucać

jako nieposortowanych odpadów komunalnych. Prosimy o pozbycie się tego

produktu poprzez dostarczenie go do lokalnego punktu zbiórki odpadów w

celu przeprowadzenia prawidłowego recyklingu.

WSZYSTKIE CZYNNOŚCI, KTÓRE NIE SĄ WYRAŹNIE PRZEWIDZIANE W INSTRUKCJI MONTAŻU,

SĄ NIEDOZWOLONE. PRAWIDŁOWE DZIAŁANIE NAPĘDU JEST ZAGWARANTOWANE TYLKO WTEDY,

GDY PRZESTRZEGANE SĄ PODANE WSKAZÓWKI. FIRMA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA

JAKIEKOLWIEK SZKODY SPOWODOWANE NIEPRZESTRZEGANIEM ZALECEŃ ZAWARTYCH W NINIEJSZEJ

INSTRUKCJI. POZOSTAWIAJĄC NIEZMIENIONE ZASADNICZE CECHY PRODUKTU, FIRMA ZASTRZEGA

SOBIE PRAWO DO WPROWADZANIA W KAŻDEJ CHWILI ZMIAN, KTÓRE UZNA ZA STOSOWNE W CELU

TECHNICZNEGO, KONSTRUKCYJNEGO I HANDLOWEGO UDOSKONALENIA PRODUKTU, BEZ OBOWIĄZKU

AKTUALIZACJI NINIEJSZEJ PUBLIKACJI.

NET724 EVO

171

NET-CPU EVO

Uniwersalna centrala sterująca

Instrukcje obsługi i ostrzeżenia

Spis Tresci

1Opis produktu 171 7Pełna lista parametrów 179

2Dane techniczne 171 8Szczegółowa lista parametrów 182

3Przyłącza elektryczne 172 9Wyświetlanie menu EVO 194

4Programowanie 174 10 Lista parametrów "EASY" 195

5Opis Wejścia / Wyjścia 175 11 Oddanie do eksploatacji 196

6Wyświetlanie komunikatów 178 12 Likwidacja produktu 196

SYMBOLE

Poniższe symbole są używane w niniejszej instrukcji w celu wskazania potencjalnych zagrożeń.

Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa. Nieprzestrzeganie tych instrukcji może spowodować poważne obrażenia ciała

lub szkody materialne. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może spowodować nieprawidłowe działanie produktu i stworzyć

niebezpieczną sytuację.

Ważna uwaga dotycząca bezpieczeństwa. Kontakt z częściami pod napięciem może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.

Ważne informacje dotyczące instalacji, programowania lub uruchamiania produktu.

1 OPIS PRODUKTU

NET724 EVO jest jednostką sterującą dla automatyki DEA System 1-silnikowej 24V.

Główną cechą tej jednostki sterującej jest możliwość prostej konﬁ guracji wejść i wyjść zgodnie z własnymi potrzebami, co zapewnia

możliwość dostosowania do każdego rodzaju automatyki. Wystarczy ustawić żądaną konﬁ gurację dla używanej automatyki, a parametry

pracy zostaną ustawione optymalnie, z wyłączeniem wszystkich zbędnych funkcji.

2 DANE TECHNICZNE

Napięcie zasilania (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Moc znamionowa transformatora (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Bezpiecznik F1 (A) Bezpiecznik T 1A 250V Bezpiecznik T 2A 250V

Wyjście zasilania pomocniczego 24 V max 200mA

Wyjście 1 konﬁ gurowalne 24 V max 5 W

Wyjście 2 konﬁ gurowalne 24 V max 5 W

Częstotliwość odbiornika radiowego 433,92 MHz

Typ kodowania pilota zdalnego sterowania HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

Maksymalna liczba zarządzanych pilotów 200

NET724 EVO

172

3 POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE

! Ryzyko obrażeń i szkód materialnych spowodowanych porażeniem elektrycznym !

! Ryzyko awarii w wyniku nieprawidłowej instalacji !

Wykonać połączenia zgodnie ze schematem elektrycznym.

UWAGA Dla odpowiedniego bezpieczeństwa elektrycznego należy trzymać dobrze oddzielone (minimum 4 mm w powietrzu lub 1 mm

poprzez dodatkową izolację) kable niskiego napięcia (sterowanie, zamek elektryczny, antena, zasilanie urządzeń pomocniczych) od

kabli zasilających 230V ~ umieszczając je we wnętrzu kanalików plastykowych i mocując przy pomocy odpowiednich opasek w pobliżu

listw zaciskowych.

UWAGA W przypadku podłączenia do sieci, należy użyć kabla wielobiegunowy o minimalnym przekroju 3x1,5 mm² i zgodne z

obowiązującymi przepisami. Do podłączenia silników, należy zastosować minimalny przekrój 1,5 mm² kabel i zgodne z obowiązującymi

przepisami. Przykładowo, gdy kabel znajduje się poza boczny (na zewnątrz), musi być co najmniej równa H05RN-F, przy czym, jeżeli (po

bieżni), musi być co najmniej równa H05VV-F.

UWAGA Podłączyć się do sieci 230-240 V ~ 50/60 Hz poprzez przełącznik jednobiegunowy lub inne urządzenie które zapewni brak

zakłóceń w sieci, przy odległości między stykami ≥ 3 mm.

UWAGA Przewody znajdujące sie w pobliżu zacisków muszą być odsłonięte, bez powłoki izolującej. Pozostawić przewody trochę dłuższe,

aby następnie można było usunąć ich wystającą część.

UWAGA W przypadku siłowników, przewód uziemiający powinien być dłuższy od przewodów aktywnych. W przypadku wypadnięcia pr-

zewodu z gniazda w którym był zamocowany, przewody aktywne naprężą się jako pierwsze.

UWAGA W celu podłączenia enkodrea do centrali sterującej, używać tylko i wyłącznie przewodu o wym. 3x0,22mm2.

Tablica zacisków płyty NET724 EVO

1Wejście IN1

2Wejście IN2

3Wejście IN3

4Wejście IN4

5Wejścia wspólne

Wyjście enkodera silnika M1

10 +Stabilizowane wyjście 24V do zasilania monitorowanych urządzeń

bezpieczeństwa (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +Wyjście 24V do zasilania dodatkowego (np. akcesoriów BAT_ADV)

13 -

14 +WYJŚCIE 1 konﬁ gurowalne 24V max 5W (wartości do wyboru patrz P066|Io.31)

15 -

16 +WYJŚCIE 2 konﬁ gurowalne 24V max 5W (wartości do wyboru patrz P052|Io.32)

17 -

18-19 Wyjście silnika M1 max 5A

ANT Wejście sygnału anteny radiowej

Wejście uziemienia anteny radiowej

C 1 Zacisk uziemienia silnika

C 2 Wejście dla zasilania 25V ~ z transformatora

C 3 Wyjście dla złącza modułu oświetlenia awaryjnego LED

SWejście złącza modułu NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Złącze modułu wtykowego NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

173

SCHEMAT ELEKTRYCZNY NET724 EVO

Opis Kabel Długość

(1m / 20m) (20m / 50m)

Zasilanie 24 V

HAR EN50575

CPR 305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

Zasilanie 230 V 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Lampka ostrzegawcza 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotokomórka TX 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

Fotokomórka RX 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Klawisz - selektor 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antena RG58 max 20m

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

BIAŁY

ENCODER

/ ZIELONY B

ZIELONY ŻÓŁTY A

BRĄZOWY +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

174

4 PROGRAMOWANIE

4.1 Zasilanie

Włączyć zasilanie urządzenia. Na wyświetlaczu pojawią się kolejno cyfry/słowa „00.01” (lub aktualnie używana wersja oprogramowania

układowego), „TYPE”, „-00-” (lub wartość aktualnie używanego typu operacji), a następnie symbol zamknięcia bramy „- - - -” (patrz tabela

“KOMUNIKATY O STANIE na stronie 178”)

ZANOTUJ: Sekwencja komunikatów wyświetlanych na wyświetlaczu może zostać zintegrowana po włączeniu zasilania modułu sterującego

z informacjami dotyczącymi całkowitej liczby wykonanych manewrów do tego czasu. Zapoznać się z parametrami P151|EX.18 w celu

włączenia lub wyłączenia funkcji.

4.2 Ustawianie lub zmiana TYPE

Jeśli ustawiony TYPE nie jest wymagany lub nie został zdeﬁ niowany (miga “-88-”), należy wykonać następujące czynności:

1. Z zamkniętą drzwiczką, przytrzymaj przycisk [OK], następnie jednocześnie naciśnij i przytrzymaj przyciski [+] i [-], trzymając naciśnięcie

na wszystkich trzech aż do pojawienia się komunikatu “TYP0”;

2. Zwolnij wszystkie 3 klucze; Numer migający odpowiada aktualnie ustawionemu typowi.

Jeśli wartość ustawiona jest poprawna, wyjdź z procedury, naciskając jednocześnie klawisze [+] i [-].

3. Jeśli chcesz zmienić typ, przewiń wartości wybierane za pomocą klawiszy [+] lub [-], a na końcu potwierdź wybór, utrzymując klawisz

[OK] naciśnięty.

ZANOTUJ: Aby potwierdzić zmianę TYPE, wyświetlacz podświetli wszystkie segmenty i uruchomi ponownie moduł sterujący, wyświetlając

kolejno słowa “00.01” (lub aktualnie używaną wersję oprogramowania układowego), “TYPE”, “-00-” (lub aktualnie używaną wartość TYPE

pracy) a następnie symbol zamkniętej bramy “- - - -”.

4.3 Dostęp do menu programowania

Uwaga: upewnij się, że parametr P156|TE.11 jest ustawiony na

000.

Po zatrzymaniu drzwi naciśnij i przytrzymaj klawisz [OK], aż pojawi

się „P001”;

4.4 Nawigacja i modyﬁ kacja parametrów

1. Z “P001” widocznym na ekranie, użyj przycisków [+] i [-], aby

przewinąć parametry do wybranego (np. P032).

2. Przejdź do parametru za pomocą przycisku [OK].

3. Użyj przycisków [+] i [-], aby ustawić wartość i potwierdzić

wybór, przytrzymując przycisk [OK];

ZANOTUJ: Aby wyjść z parametru lub powrócić do poprzedniego

kroku, jednocześnie naciśnij przyciski [+] i [-].

ZANOTUJ: Niektóre parametry mogą nie mieć wybieralnych

wartości, ale rozpoczynają procedury, które należy stosować

zgodnie z informacjami w szczegółowej liście parametrów (strona

182).

Może się zdarzyć, że niektóre parametry są widoczne, ale nie

można ich wybrać. Upewnij się zawsze, czy parametr jest faktycznie

użyteczny w zależności od ustawionego typu.

NET724 EVO

175

5 OPIS WEJŚĆ/WYJŚĆ

Poniższe tabele opisują działanie wszystkich możliwych wyborów zarówno dla wejść, jak i wyjść znajdujących się na panelu.

WEJŚCIA (IN / EXP_IN)

Wiadomość Opis

NONE Nieużywane

START

Wejście N.O. Start. W przypadku interwencji uruchamia się manewr otwierania lub zamykania. Może działać

w trybie „reversal” (P049|EX.06=0), „step-by-step” tylko w trybie START (P049|EX.06=1) lub „step-by-step” z

trybem START, OPEN i CLOSE (P049|EX.06=2).

PED Wejście N.O. Piesi. W przypadku interwencji uruchamia się manewr częściowego otwierania bramy. Zakres

ruchu pieszego można regulować za pomocą przycisku P043|Mo.12.

OPEN Wejście N.O. Otwórz. W przypadku interwencji uruchamia się manewr otwierania bramy.

CLOSE Wejście N.O. Zamknij. W przypadku interwencji uruchamia się manewr zamykania bramy.

OPEN_PM Wejście N.O. Otwieranie w trybie Hold-to-run. Brama otwiera się przez czas, gdy przycisk jest wciśnięty.

CLOSE_PM Wejście N.O. Zamykanie w trybie Hold-to-run. Brama zamyka się przez czas, gdy przycisk jest wciśnięty.

OPEN_INT

Rozpoczyna manewr i włącza zieloną kontrolkę (po osiągnięciu pozycji otwartej bramy) tylko dla wewnętrznego

światła ruchu drogowego. Jeśli w międzyczasie zostanie wydane polecenie OPEN_EXT, zostanie zarezerwowane

dla następnego manewru, a po upływie TCA włączy się zielona lampka zewnętrznego światła drogowego.

OPEN_EXT

Rozpoczyna manewr i włącza zieloną kontrolkę (po osiągnięciu pozycji otwartej bramy) tylko dla zewnętrznego

światła ruchu drogowego. Jeśli w międzyczasie zostanie wydane polecenie OPEN_INT, zostanie zarezerwowane

dla następnego manewru, a po upływie TCA zapali się zielona lampka wewnętrznego światła ruchu drogowego.

OPEN_STOP

Wejście N.O. Otwiera bramę i zatrzymuje ją (TCA jest wyłączony). W przypadku interwencji uruchamia się

manewr otwierania bramy. Po zakończeniu manewru otwierania płyta przechodzi w tryb STOP do momentu

wydania następnego polecenia START lub CLOSE.

AUX_1_IN Wejście do sterowania wyjściem AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Wejście do sterowania wyjściem AUX_2_OUT.

COURTESY_IN

Wejście N.O. do sterowania wyjściem COURTESY. Wyzwala wyjście na czas trwania czasu COURTESY

(P130|tl.17). Jeżeli wyjście jest już aktywne, nowe polecenie COURTESY_IN powoduje ponowne załadowanie

czasu uprzejmości.

STOP / SAS_INPUT

Styk N.C. (SAS_INPUT): Po podłączeniu do WARN_FIX / SAS_OUTPUT drugiego modułu sterującego uruchamia

tryb „bank door” (uniemożliwiając otwarcie drugich drzwi do momentu całkowitego zamknięcia pierwszych).

Wejście zatrzymania N.C. W przypadku interwencji, zatrzymanie ruchu podczas wykonywania manewru. Jeśli

nie jest używany, zmostkować wejście.

SWO_1 Wejście N.C. 1 wyłącznik krańcowy otwierania silnika. Jeśli nie jest używany, należy wyłączyć wejście za pomocą

parametru względnego.

SWC_1 Wejście N.C. 1 wyłącznik krańcowy zamykania silnika. Jeśli nie jest używany, należy wyłączyć wejście za

pomocą parametru względnego.

PHOTO_1 Wejście N.C. Fotokomórka 1. Aby wybrać tryb pracy, patrz P050|SA.01. Jeśli nie jest używany, zmostkować

wejście.

PHOTO_2 Wejście N.C. Fotokomórka 2. Aby wybrać tryb pracy, patrz P05|SA.02. Jeśli nie jest używany, zmostkować

wejście.

SAFETY_1 Wejście N.C. Czuła krawędź 1. Aby wybrać tryb pracy, patrz P067|SA.03. Jeśli nie jest używany, zmostkować

wejście.

SAFETY_1_8k2 Wejście analogowe dla czułej krawędzi 1 z 8k2.

SAFETY_2 Wejście N.C. Czuła krawędź 2. Aby wybrać tryb pracy, patrz P068|SA.04. Jeśli nie jest używany, zmostkować

wejście.

SAFETY_2_8k2 Wejście analogowe dla czułej krawędzi 2 z 8k2.

SAFETY_INHIBITION Wejście N.C. Blokada SAFETY. Po otwarciu uaktywnia on obejście wejść SAFETY, które są ignorowane, nawet

jeśli są aktywne.

EMERGENCY_IN

Styk N.C. Jeśli jest otwarty, powoduje to całkowite otwarcie i konserwację w pozycji otwartej do momentu

ponownego zamknięcia styku.

Otwarcie awaryjne może zostać czasowo przerwane przez:

- polecenia zamknięcia, START, STOP lub fotokomórki: zatrzymanie ruchu;

- interwencja w przypadku wykrycia przeszkody: odwrócenie ruchu (częściowe lub całkowite).

Po tych przerwach awaryjne otwieranie jest wznawiane tak długo, jak długo komenda EMERGENCY_IN

pozostaje aktywna.

Po ponownym zamknięciu kontaktu type EMERGENCY_IN, każde automatyczne ponowne zamknięcie (jeśli

jest włączone) jest wykonywane lub ignorowane zgodnie z parametrami TCA z EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Uwaga: Jeśli centrala jest w stanie “RESP”, awaryjne otwarcie może nastąpić tylko wtedy, gdy parametr

P053|Mo.17 jest ustawiony na wartości 000, 002 lub 004 (wyszukiwanie referencji przy otwieraniu). W

przeciwnym razie konieczne będzie zakończenie stanu “RESP” przez zamknięcie przed aktywowaniem funkcji

EMERGENCY_IN.

NIE NALEŻY UŻYWAĆ EMERGENCY_IN, JEŚLI INSTALACJA UDOSTĘPNIA DO OTWIERANIA TYLKO

POLECENIA DEAD-MAN.

NET724 EVO

176

RESET Styk N.C. Do podłączania mikroprzełącznika odblokowującego. Otwarcie styku powoduje zresetowanie modułu

sterującego.

MANEUVER_INHIBITION Styk N.C. do blokowania operacji otwierania i zamykania

Aby wybrać tryb pracy patrz P153|EX.20. Jeśli nie jest używany, zmostkować wejście.

WYJŚCIE (OUT / EXP_OUT)

Wiadomość Opis

NONE Nieużywane

24V Wyjście dla zasilania 24V do akcesoriów.

To ustawienie może być używane tylko w przypadku zasilanych wyjść.

24V_TEST

Wyjście zasilania 24V dla kontrolowanych urządzeń zabezpieczających (wyjście jest wyłączane podczas

testu, jeśli automatyczny test urządzenia zabezpieczającego jest włączony (P071|SA.10). Tego typu wyjście

służy również do sprawdzania wyłączania akcesoriów z aktywną funkcją oszczędzania energii (P061|EX.10).

To ustawienie może być używane tylko w przypadku zasilanych wyjść.

W przypadku sterowania urządzeniami zabezpieczającymi przed przystąpieniem do nabywania skoku

(P003|SE.03) należy je okablować i wyrównać.

ELOCK_M1 Styk N.O. Wyjście blokady elektrycznej silnika M1.

ELOCK_INV_M1 Styk N.O. Wyjście dla odwróconej blokady elektrycznej silnika M1 (na przykład do obsługi elektromagnesu

barier).

ELOCK_BOOST_M1 Wyjście zasilania „Boost” do zasilania elementu blokady elektrycznej DEA 110.

To ustawienie może być używane tylko na zasilanych wyjściach.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

Styk N.C. (SAS_OUTPUT): Po podłączeniu do STOP / SAS_INPUT drugiego modułu sterującego uruchamia tryb

„bank door” (uniemożliwiając otwarcie drugich drzwi do momentu całkowitego zamknięcia pierwszych).

Styk N.O. (WARN_FIX): Działa jako stały wskaźnik otwarcia bramy.

WARN_INT

Wskaźnik przerwanego otwierania bramy. Wolne, przerwane wyjście podczas otwierania i szybkie podczas

zamykania, zawsze WŁĄCZONE przy otwartej klapie, zawsze WYŁĄCZONE tylko po zakończeniu manewru

zamykania.

FLASH_FIX Styk N.O. Wyjście kontrolki ostrzegawczej w sposób ciągły.

FLASH_INT Styk N.O. Wyjście przerwanej kontrolki.

COURTESY

Wyjście do sterowania lampką suﬁ tową. Wyjście jest aktywne, gdy silniki pracują, plus dodatkowy czas

sterowany przez parametr czasu COURTESY (P130|tI.07).

To ustawienie może być używane tylko w przypadku zasilanych wyjść.

EBRAKE_M1_N.ON

Wyjście do elektrycznego sterowania hamulcem parkingowym na odwracalnych silnikach (np. REV/RF).

Hamulec jest zasilany (aktywowany) z zatrzymanym silnikiem i w obecności mocy. Podczas manewru lub przy

braku mocy wyjście pozostaje otwarte, a hamulec jest de-energiczny.

EBRAKE_M1_N.OFF

Wyjście do kontroli hamulca elektro-stop (funkcja przeciwzaprzewodowa, np. GULLIVER/N/3P/F/M). Hamulec

jest tylko energetyzowany (uwalniany) podczas manewru. We wszystkich innych okolicznościach hamulec jest

degenerowany i hamuje silnik.

MINUTERIE Styk N.O. Styk zamyka się na 3 sekundy na początku każdego manewru.

ALARM

Styk N.C. Styk zawsze pozostaje otwarty i zamyka się, gdy manewr nie rozpocznie się z powodu aktywnego

wejścia bezpieczeństwa (PHOTO, SAFETY, STOP). Kontakt otwiera się ponownie po udanej kolejnej próbie

rozpoczęcia manewru. W przypadku braku zasilania styk jest zamknięty i może być używany do generowania

alarmu.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS Styk N.O. Wyjście sterowane przez wejście AUX_1_IN / AUX_2_IN w trybie impulsowym.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP Styk N.O. Wyjście sterowane przez wejście AUX_1_IN / AUX_2_IN w trybie krok po kroku.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

Styk N.O. Wyjście sterowane przez wejście AUX_1_IN / AUX_2_IN w trybie sterowania czasowego (wartość

ustawiona za pomocą parametrów P138|TI.16 i P139|TI.17 wskazuje opóźnienie wyłączenia w sekundach).

NET724 EVO

177

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Funkcja wyjść sterujących światłami drogowymi. Aby zapewnić prawidłowe przełączanie między czerwonymi i

zielonymi kontrolkami, wyjście musi być wyposażone w przekaźnik przełączający (np. NET-EXPANSION wyjścia).

Styk N.C. przekaźnika steruje czerwoną lampką, a styk N.O. steruje zieloną lampką. Jeśli wyjście nie jest tego

typu, ale jest cyfrowe, może być używane do sterowania światłami drogowymi za pośrednictwem dodatkowego

przekaźnika przełączającego (niedołączony do zestawu).

ZACHOWANIE OGÓLNE

Przy zamkniętej automatyce i/lub poruszających się silnikach lub podczas migającego manewru wstępnego

światło drogowe jest czerwone. Światło drogowe zmieni kolor na zielony dopiero po zakończeniu manewru

otwierania. Podczas procedury resetowania pozycji (wyszukiwanie przełącznika stop/limit), wszystkie

kontrolki ruchu drogowego będą świecić na czerwono do momentu zakończenia manewru.

ŚWIATŁA DROGOWE BEZ PRIORYTETU

Użyć polecenia OPEN, aby otworzyć automatykę, ustawić automatyczne zamykanie TCA (P041|TI.01).

Wszystkie światła drogowe będą działać jednocześnie w ten sam sposób, zgodnie z opisanym powyżej

ogólnym zachowaniem.

ŚWIATŁA DROGOWE Z PRIORYTETEM

Użyć poleceń OPEN_INT i OPEN_EXT po przeciwnych stronach bramy. Określić czas potrzebny na ukończenie

pełnej trasy między 2 światłami drogowymi (czas przejazdu). Ustawić czas automatycznego zamykania

TCA równy podwojonemu wymaganiu czasu odstępu.

Światła drogowe będą zachowywać się w następujący sposób:

Przy zamkniętej automatyce oba światła drogowe będą czerwone. Gdy polecenie jest odbierane z kierunku

(INT lub EXT), staje się ono „priorytetem”. Po zakończeniu manewru otwierania tylko odpowiadający mu

wskaźnik priorytetowy (EXT lub INT) zmieni kolor na zielony, a drugi na czerwony. W przypadku braku innych

poleceń kontrolka ruchu drogowego „priorytetowego” świeci na zielono przez połowę TCA, a następnie

zmienia kolor na czerwony. Na końcu TCA automatyka zamyka się.

Jeśli podczas gdy kontrolka ruchu drogowego „priorytetowego” świeci na zielono, nowe polecenia są wysyłane

z tego samego kierunku, TCA jest ponownie ładowany, a następnie świeci na zielono. Każde polecenie w

przeciwnym kierunku jest rejestrowane i wprowadzane w trybie gotowości. Zapobiega to tworzeniu kodów

pojazdu. Gdy kontrolka ruchu drogowego „priorytetowego” zmieni kolor na czerwony, oba światła drogowe

pozostaną czerwone przez wymagany czas (TCA/2), aby usunąć punkt dostępu. W tym momencie polecenie

poprzednio zarejestrowane po przeciwnej stronie staje się „priorytetem”, powodując, że światło drogowe

zmienia kolor na zielony i ponowne uruchomienie TCA.

STATUS_1

STATUS_2

Wyjście do monitorowania kilku stanów automatyki (patrz parametry P093|Io.60 i P094|Io.61). Styk N.O.:

Zamyka się, gdy wystąpi monitorowany stan.

* Uwaga: aby niektóre stany automatyki były monitorowane, konieczne jest posiadanie przewodowych i

prawidłowo działających wyłączników krańcowych.

DOSTĘPNE STANY

MAINTENANCE Włącza sygnał konserwacyjny

PHOTO Aktywuje się podczas otwierania wejścia typu PHOTO

STOP Aktywuje się podczas otwierania wejścia typu STOP

OBSTACLE Włącza się, gdy przeszkoda zostanie wykryta przez funkcję zapobiegającą

przygnieceniu lub wejście typu SAFETY

EMERGENCY Aktywny podczas aktywacji wejścia typu EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 Włącza się, gdy M1 jest w stanie zamkniętym

* OPENED_M1 Aktywuje się, gdy M1 jest w stanie otwartym

RESP_FIX Aktywuje się po wyłączeniu lub zresetowaniu panelu sterowniczego i braku

zakończenia RESP. Wyjście stałe

RESP_INT Aktywuje się po wyłączeniu lub zresetowaniu panelu sterowniczego i braku

zakończenia RESP. Wyjście przerywane

* CLOSURE_FAILED

Aktywuje się, jeśli drzwi nie zostaną zamknięte po upływie czasu określonego w

parametru P141|TI.19. Jeśli automatyka zakończy następnie manewr zamykania,

wyjście wyłączy się.

Zanotuj: Działa niezależnie od aktywacji TCA (P041|TI.01) lub TCA_PED (P042|TI.02).

SECURITY Aktywuje się, gdy przy wyłączonym silniku koder wykryje nieoczekiwany ruch

NET724 EVO

178

6 KOMUNIKATY POKAZYWANE NA WYŚWIETLACZU

KOMUNIKATY STANU

Mess. Opis

Brama zamknięta

Brama otwarta

Otwieranie dla pieszych

Otwieranie w trakcie działania

Otwieranie dla pieszych w trakcie działania

Zamykanie w trakcie działania

Moduł sterujący czeka na polecenia po impulsie startu w trybie krokowym

Interwencja wejścia STOP lub RESET podczas operacji bramy lub wykryto przeszkodę o ograniczonym czasie odwrócenia

(P055|SA.07 > 0 lub P056|SA.08 > 0)

Interwencja wejścia PHOTO podczas manewru

Nie zdeﬁ niowano TYPE (patrz paragraf 4.2)

Gdy funkcja oszczędzania energii jest włączona, wyświetlacz pokazuje komunikat co 10s

Niewystarczające napięcie. Sprawdzić zasilanie płyty sterującej.

Płyta jest w trybie ROZRUCHU: Wskazuje, że oprogramowanie układowe jest uszkodzone lub jest aktualizowane. Aby przywrócić

oprogramowanie układowe, należy użyć aplikacji DEAinstaller i upewnić się, że węzeł NET-NODE jest podłączony do właściwego

portu.

Ostrzeżenie: po zaktualizowaniu oprogramowania układowego płyta traci wszystkie dane (parametry i zdalne elementy

sterujące) zapisane w pamięci. Upewni się, że została utworzona kopia zapasowa pamięci jeśli dane muszą zostać

przywrócone po aktualizacji.

Na wyświetlaczu będą migać wszystkie manewry wykonywane podczas procedury wyszukiwania z opóźnieniem (RESP).

KOMUNIKATY BŁĘDÓW

Mess. Opis Możliwe rozwiązania

Komunikacja z urządzeniem podłączonym

do portów szeregowych (COM1, COM2 itp.)

nieobecna lub przerwana

Sprawdzić, czy przewód połączeniowy jest w dobrym stanie i czy jest

prawidłowo podłączony do portów UART między modułem sterującym a

użytym urządzeniem.

Nabywanie skoku silnika nieudane Powtórzyć procedurę nabywania skoku silnika (P003|SE.03).

Danie nabywania skoku silnika Przed wykonaniem jakiejkolwiek innej czynności należy przeprowadzić

procedurę uczenia skoku silnika (P003|SE.03).

Próba zaprogramowania płyty jest

przeprowadzana po podłączeniu urządzenia NET-

LINK

Odłączyć zasilanie, odłączyć urządzenie NET-LINK od portu komunikacyjnego

i przywrócić zasilanie

Blokada dostępu

Odblokować przystosowanie poprzez zmianę parametru P008|SY.07=000

Zresetować moduł sterujący, aby usunąć blokadę programowania.

Ostrzeżenie: Resetowanie oznacza również powrót do wartości domyślnych

dla całej listy parametrów.

Komunikat pokazany na wyświetlaczu na

początku każdego manewru, który wskazuje na

aktywację lub usterkę wejścia STOP lub RESET

Sprawdzić czy polecenie działa prawidłowo.

Komunikat wyświetlany na wyświetlaczu na

początku każdego manewru wskazujący na

aktywację lub usterkę wejścia PHOTO _1

Sprawdzić czy zainstalowane urządzenia zabezpieczające działają prawidłowo

Komunikat pokazany na wyświetlaczu na

początku każdego manewru, który wskazuje na

aktywację lub usterkę wejścia PHOTO _2

Komunikat wyświetlany na wyświetlaczu na

początku każdego manewru wskazujący na

aktywację lub usterkę wejścia SAFETY_1

Komunikat wyświetlany na wyświetlaczu na

początku każdego manewru wskazujący na

aktywację lub usterkę wejścia SAFETY_2

NET724 EVO

179

Możliwa usterka w kanale 1 kodera

Sprawdź, czy koder jest prawidłowo podłączony. Jeśli przewody są prawidłowe,

prawdopodobnie kanał 1 kodera jest uszkodzony. Ustawić zespół sterujący

tak, aby działał tylko z 1 kanałami nadajnika (P012|SY.04=001), ale

odwrócenie przewodów CH1-CH2 nadajnika jest konieczne ze względu na to,

że nie jest konieczne.

Jeśli błąd nadal występuje, wymienić silnik elektryczny

Możliwa usterka w kanale 2 kodera

Sprawdź, czy koder jest prawidłowo podłączony. Jeśli przewody są prawidłowe,

prawdopodobnie kanał 2 kodera jest uszkodzony. Ustawić zespół sterujący na

działanie tylko z 1 kanalikiem kodera (P012|SY.04=001).

Ostrzeżenie: Dokładność kodera zostanie zmniejszona

Możliwa awaria wewnętrznych elementów

jednostki sterującej.

Odłącz i przywróć zasilanie jednostki sterującej.

Jeśli błąd nadal występuje, wymień jednostkę sterującą.

Silnik przekroczył 10s ciągłej pracy przy zerowej

prędkości. /

Silnik przekroczył 5 minut ciągłej pracy. /

7 PEŁNA LISTA PARAMETRÓW

Poniższa lista pomaga ustalić, czy parametr, z którym chcesz się zinterakcjonować, jest dostępny dla ustawionego typu operacji.

Aby uzyskać pełną listę funkcji i wartości do wyboru, należy odwołać się do szczegółowej listy parametrów (strona 182).

Menù Opis Używane w

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Nabywanie skoku silnika ●●

P004 ►RA.01 Usunięcie wszystkich pilotów zdalnego sterowania z pamięci ●●

P005 ►RA.02 Programowanie pilotów zdalnego sterowania ●●

P006 ►RA.03 Wyszukiwanie i usuwanie pilota zdalnego sterowania ●●

P007 ►SY.05 Przywracanie parametrów roboczych (z wyłączeniem IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Przystosowanie blokady dostępu ●●

P009 ►RA.09 Zapisane piloty zdalnego sterowania ●●

P010 ►IO.00 Przywracanie ustawień „I/O” (wejście/wyjście) ●●

P011 ►SY.00 Zestaw TYPE ●●

P012 ►SY.04 Typ kodera ●●

P013 ►TE.01 Wizualizacja stanu wejścia panelu sterowniczego ●●

P014 ►TE.02 Wizualizacja stanu wejścia karty rozszerzeń●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Przycisk zdalnego sterowania 1 ●●

P024 ►RA.06 Przycisk zdalnego sterowania 2 ●●

P025 ►RA.07 Przycisk zdalnego sterowania 3 ●●

P026 ►RA.08 Przycisk zdalnego sterowania 4 ●●

P027 ►RA.04 Kodowanie radio ●●

P028 ►SY.01 Typ silnika ●●

P029 ►SY.03 Używany koder ●●

P031 ►MO.01 Prędkość hamowania podczas otwierania ●●

P032 ►MO.02 Maksymalna prędkość podczas otwierania ●●

P033 ►MO.07 Maksymalna prędkość podczas zamykania ●●

NET724 EVO

180

P034 ►MO.06 Prędkość hamowania podczas zamykania ●●

P035 ►MO.05 Przestrzeń opóźniająca podczas otwierania ●●

P036 ►MO.10 Przestrzeń opóźniająca podczas zamykania ●●

P037 ►MO.13 Czułość na siłę dla silnika 1 podczas otwierania ●●

P038 ►MO.14 Czułość na siłę dla silnika 1 podczas zamykania ●●

P041 ►TI.01 Automatyczny czas zamknięcia (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Czas automatycznego zamykania dla pieszych (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Otwarcie przestrzeni dla funkcji pieszych ●●

P044 ►TI.03 Czas migania wstępnego manewru otwierania ●●

P047 ►EX.01 Funkcja kondominium ●●

P049 ►EX.06 Aktywacja trybu „STEP-BY-STEP” ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP i zarządzanie zatrzymywaniem ●●

P054 ►/NIEUŻYWANY

P055 ►SA.07 Odwrócenie kierunku z powodu przeszkody podczas otwierania ●●

P056 ►SA.08 Odwrócenie kierunku z powodu przeszkody podczas zamykania ●●

P057 ►EX.07 Ułatwienie ręcznego odblokowywania przy zamkniętej bramie ●●

P058 ►MO.21 Tolerancja zatrzymania przy otwieraniu ●●

P059 ►MO.22 Tolerancja zatrzymania przy zamykaniu ●●

P061 ►EX.10 Oszczędność energii ●●

P062 ►EX.04 Aktywacja elektrozowego ●●

P063 ►SE.04 Kierunek pracy silnika ●●

P064 ►TI.08 Czas ELOCK_M1 ●●

P065 ►SY.06 Licznik manewrów konserwacyjnych ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Początkowy czas skoku napięcia przy otwieraniu ●●

P071 ►SA.10 Automatyczny test urządzenia zabezpieczającego ●●

P072 ►EX.11 Funkcja SAS ●●

P073 ►EX.17 Wymuszone zatrzymanie ●●

P074 ►SA.11 PHOTO_1 blokada ●

P076 ►SY.09 Zapisz pozycję ●

P077 ►MO.28 Hamulce antywłamaniowe ●

P084 ►IO.20 Działanie przycisku [↑]●

P085 ►IO.21 Działanie przycisku [↓]●

P093 ►IO.60 Funzione STATUS 1 ●●

P094 ►IO.61 Funzione STATUS 2 ●●

P095 ►SY.08 Aktywacja NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

NET724 EVO

181

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Nabywanie za pomocą ukrytego przycisku ●●

P111 ►SY.12 Typ komunikacji portu U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Typ komunikacji portu U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Przestrzeń przyspieszenia podczas otwierania ●●

P115 ►MO.04 Przestrzeń przejściowa prędkości otwarcia ●●

P116 ►MO.08 Przestrzeń na przyspieszenie podczas zamykania ●●

P117 ►MO.09 Przestrzeń przejściowa prędkości zamykania ●●

P118 ►MO.11 Zatrzymaj intensywność ● ●

P119 ►MO.18 Przyspieszenie dwufazowe ●

P120 ►MO.20 Początkowy czas skoku napięcia przy zamykaniu ●●

P125 ►SA.05 Aktywacja trybu „CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P126 ►SA.06 Zachowanie w trybie „CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P127 ►SA.09 TCA z EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Automatyczne zamykanie TCA po przeszkodach podczas zamykania ●●

P129 ►TI.04 Czas migania wstępnego manewru zamykania ●●

P130 ►TI.07 Czas COURTESY ●●

P138 ►TI.16 Czas AUX_1 ●●

P139 ►TI.17 Czas AUX_2 ●●

P141 ►TI.19 Nieudane zamknięcie czasu alarmu ●●

P142 ►TI.20 Opóźnienie „CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P145 ►EX.08 Ułatwienie ręcznego odblokowywania przy otwartej bramie ●●

P146 ►EX.12 Ponowne załadowanie TCA ●●

P147 ►EX.13 Zawiesić TCA ●●

P151 ►EX.18 Wyświetla manewry po włączeniu zasilania panelu ●●

P153 ►EX.20 Funkcja MANEUVER_INHIBITION ●●

P154 ►TE.03 Wizualizacja stanu licznika manewrów ●●

P155 ►TE.05 Automatyczny czas otwarcia (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Alternatywny wyświetlanie list parametrów ●●

NET724 EVO

182

8 SZCZEGÓŁOWA LISTA PARAMETRÓW

Poniżej znajduje się szczegółowa lista parametrów podzielona na podkategorie.

SETUP: Parametry, które

sterują nabywaniem silników i

położeniem drzwi.

RADIO: Parametry, które zarządzają

pilotami zdalnego sterowania i

związanymi z nimi funkcjami.

SYSTEM: Parametry, które sterują

podstawowymi funkcjami systemu.

IN/OUT: Parametry, które

zarządzają wejściami/wyjściami

podłączonych urządzeń.

MOVEMENT: Parametry, które

sterują wartościami ruchu, prędkości

i siły drzwi.

SAFETIES: Parametry, które zarządzają

urządzeniami zabezpieczającymi i

związanymi z nimi funkcjami.

TIMES: Parametry, które

zarządzają funkcjami związanymi

z czasem pracy.

EXTRA: Parametry, które obejmują

określone funkcje dla niektórych

typów automatyki lub systemów.

TEST: Parametry obejmujące funkcje

diagnostyczne.

Parametry USTAWIEŃ ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Nabywanie skoku silnika

Rozpocząć procedurę nabywania skoku:

Naciśnij przycisk [OK] jeden raz: Zostanie wyświetlony komunikat CL-1;

CL-1: Za pomocą przycisków [+] i [-] ustawić silnik w żądanej pozycji zamykania. Potwierdzić pozycję, naciskając

przycisk [OK], do momentu, gdy kontrolka CL-1 zacznie migać, a następnie zwolnić przycisk: Na wyświetlaczu pojawi się

komunikat OP-1;

OP-1: Za pomocą przycisków [+] i [-] ustawić silnik w żądanej pozycji otwierania. Potwierdzić pozycję, naciskając przycisk

[OK], do momentu, gdy kontrolka CLOS zacznie migać, a następnie zwolnić przycisk.

Komunikat CLOS może pozostać na wyświetlaczu przez zmienny czas, po czym silnik uruchomi manewr automatyczny

(zamknięty) w celu zapisania skoku i sił. Po zakończeniu procedury ponownie pojawi się P003|SE.03.

Uwaga: Jeśli istnieją przewodowe wyłączniki krańcowe, silnik zatrzyma się automatycznie podczas fazy pozycjonowania

po osiągnięciu wyłącznika krańcowego. Aby kontynuować, konieczne będzie jednak potwierdzenie pozycji przyciskiem

[OK].

P063 SE.04 Kierunek pracy silnika 000 000

Odwrócenie kierunku ruchu: Jeśli=1 automatycznie odwraca wyjścia

otwierania/zamykania silnika, tak więc nie trzeba ręcznie modyﬁ kować

przewodów, jeśli silnik skrzyni biegów jest zamontowany w położeniu

odwróconego położenia względem standardu.

Ostrzeżenie: Zmiana tego parametru NIE spowoduje odwrócenia

wyłączników krańcowych, jeśli są one obecne.

Ostrzeżenie: W przypadku zmiany tego parametru należy przeprowadzić

nową procedurę uczenia skoku silnika (P003|SE.03).

• 000: Instalacja standardowa

• 001: Odwrócona instalacja

Parametry RADIA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Usunięcie wszystkich pilotów zdalnego sterowania z pamięci

- Nacisnąć krótko [OK] raz: Zacznie migać CANC;

- Nacisnąć i przytrzymać [OK]: słowo CANC przestanie migać; po około 5 sekundach, gdy P004|rA.01 pojawi się

ponownie, zwolnić przycisk [OK] (wszystkie piloty zostaną usunięte).

P005 rA.02 Programowanie pilotów zdalnego sterowania

- Nacisnąć [OK] jeden raz: LEAR pojawi się na około 10 s;

- gdy wyświetlane jest słowo LEAR, nacisnąć dowolny przycisk pilota, aby zapisać w pamięci;

- Jeśli zapisywanie w pamięci powiedzie się, wyświetlacz pokaże pozycję przypisaną do nowego zapisanego pilota (np.

r000, r001, itd.).

P006 rA.03 Wyszukiwanie i usuwanie pilota zdalnego sterowania

- nacisnąć krótko [OK] jeden raz;

- za pomocą przycisków [+] i [-] można uzyskać pozycję przypisaną do pilota zdalnego sterowania, która musi zostać

usunięta;

- nacisnąć przycisk [OK] i przytrzymać go przez około 5s, aż na wyświetlaczu pojawi się “r- - -” (wybrany pilot został

usunięty);

- odczekać na zakończenie procedury (P006|RA.03 pojawi się ponownie).

Ostrzeżenie: jeśli nie ma zapisanych pilotów zdalnego sterowania, po wejściu do parametru na wyświetlaczu pojawi się

słowo „no-r”.

NET724 EVO

183

P027 rA.04 Kodowanie radio 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Ostrzeżenie: jeśli typ kodowania musi być różny i tylko jeśli pamięć zawiera już zdalne urządzenia sterujące z różnymi

kodami, procedura usuwania pamięci (P004|RA.01) musi być przeprowadzona PO ustawieniu nowego kodu.

P023 rA.05 Przycisk zdalnego sterowania 1 001 001

P024 rA.06 Przycisk zdalnego sterowania 2 000 000

P025 rA.07 Przycisk zdalnego sterowania 3 000 000

P026 rA.08 Przycisk zdalnego sterowania 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Nieużywany

• 006: Nieużywany

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Zapisane piloty zdalnego sterowania

Po wybraniu tego parametru na wyświetlaczu pojawi się liczba pilotów zdalnego sterowania zapisanych w pamięci. Użyć

przycisku [OK], aby je wyświetlić.

P110 rA.10 Nabywanie za pomocą ukrytego przycisku 001 001

Umożliwia zaprogramowanie nowych pilotów za pomocą radia za pomocą ukrytego przycisku.

• 000: programowanie wyłączone;

• 001: Programowanie włączone, które jednak pozostaje wyłączone, jeśli moduł sterujący jest zablokowany za pomocą

kodu instalatora lub pilota HCS (patrz P008|SY.07);

• 002: zawsze włączone, nawet przy zablokowanym module sterującym;

Zanotuj: Funkcja ukrytego przycisku jest jednak zawsze wyłączona przy podłączonym NET-NODE, NET-BOX lub NET-COM

(ER20 na wyświetlaczu).

Parametry SYSTEMU ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Zestaw TYPE

Umożliwia wyświetlenie aktualnie używanego TYPE i oprogramowania układowego.

Nacisnąć przycisk [OK]: na wyświetlaczu pojawi się na krótko TYPE (np.: „-00-”), a następnie wersja oprogramowania

sprzętowego (np.: “00.01”).

P028 SY.01 Typ silnika 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Nieużywany

P029 SY.03 Używany koder 000 000

• 000: silniki z koderem przewodowym

• 001: silniki bez kodera przewodowego (koder wirtualny)

P012 SY.04 Typ kodera 001 002

• 001: Koder 1-kanałowy

• 002: Koder 2-kanałowy

P007 SY.05 Przywracanie parametrów roboczych (z wyłączeniem IN / OUT)

Przywraca parametry modułu sterującego do wartości domyślnych dla ustawionego TYPE. Nie zmienia wartości wejść

i wyjść.

Wprowadzić wartość w polu P007|SY.05 za pomocą przycisku [OK]: Zacznie migać komunikat [dEF1]. Nacisnąć i

przytrzymać przycisk [OK], aż wskaźnik [dEF1] przestanie migać; zwolnić przycisk [OK].

P065 SY.06 Licznik manewrów konserwacyjnych 000 000

Jeśli=0, zeruje licznik i wyłącza żądanie interwencji, jeśli>0 wskazuje liczbę

manewrów (x500), które mają zostać wykonane przed wykonaniem przez

moduł sterujący wstępnego migania o długości 4 dodatkowych sekund,

sygnalizując konieczność przeprowadzenia czynności konserwacyjnych.

Np.: Jeśli P065|SY.06=050, liczba manewrów = 50x500=25000

Ostrzeżenie: Przed ustawieniem nowej wartości dla licznika manewrów

konserwacyjnych należy ją zresetować, ustawiając wartość P065|SY.06=0,

a dopiero później wartość P065|SY.06= „nowa wartość”.

• 000: Żądanie konserwacji wyłączone

• >000: Liczba manewrów (x500) na

żądanie konserwacji

(1...................................255)

NET724 EVO

184

P008 SY.07 Przystosowanie blokady dostępu

Dostęp do programowania zespołu sterującego można zablokować, aby nie można było zmieniać parametrów za

pomocą wyświetlacza i przycisków. Po wprowadzeniu P008|SY.07 zostaną wyświetlone dwa możliwe komunikaty:

• FREE: Brak aktywnej blokady

• BLOC-PROG: blokada aktywna

Blokadę można ustawić w dwóch trybach:

• Za pomocą pilota zdalnego sterowania poprzez kodowanie HCS: w ramach P008|SY.07 nacisnąć przycisk na

pilocie, aby zablokować/odblokować.

• Ustawienie kodu instalatora za pomocą urządzeń NET-LINK.

Ostrzeżenie: W przypadku braku kodu blokady centralę można nadal odblokować, zmieniając TYPE lub przywracając

parametry pracy (P007|SY.05).

P095 SY.08 Aktywacja NET-EXP 000 000

Aktywacja karty rozszerzeń NET-EXP:

Ostrzeżenie: domyślnie karta rozszerzeń jest wyłączona.

Ostrzeżenie: Jeśli ustawienia są domyślne, należy pamiętać o prawidłowym

ustawieniu parametrów.

• 000: Wyłączona

• 001: Włączona

P076 SY.09 Zapisz pozycję/001

Zapisywanie pozycji bramy w pamięci

w przypadku awarii zasilania.

Ostrzeżenie: W celu uzupełnienia

tego parametru, należy również

sprawdzić funkcję “RESP i

zarządzanie zatrzymaniem”

(P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = po wyłączeniu pozycja bramki nie jest zapisywana w pamięci.

RESP jest wykonywany przy kolejnym manewrze.

• 001: RESP_OFF = po wyłączeniu pozycja bramki jest zapisywana w pamięci.

RESP nie jest wykonywana.

P016 SY.10 Nieużywany

P015 SY.11 Nieużywany

P111 SY.12 Typ komunikacji portu U1/S1 000 000

Aktywuje komunikację szeregową w porcie U1 (jeżeli jest na płytce) lub w S1

(w art. 485/3-EXP).

Uwaga: Nie jest możliwe zajęcie obu portów w tym samym czasie.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Nieużywany

P113 SY.14 Typ komunikacji portu U3/S3 000 000

Aktywuje komunikację szeregową w porcie U3 (jeżeli jest na płytce) lub w S3

(w art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Uwaga: Nie jest możliwe zajęcie obu portów w tym samym czasie.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

Parametry WEJŚCIA / WYJŚCIA ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Przywracanie ustawień „I/O” (wejście/wyjście)

Przywraca domyślne wartości wejść i wyjść dla ustawionego TYPE (w module sterującym i systemie NET-EXP).

Wejść do P010|Io.00 za pomocą przycisku [OK]: zacznie migać komunikat dEF2; nacisnąć i przytrzymać przycisk [OK],

aż komunikat dEF2 przestanie migać; zwolnić przycisk [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Nieużywany

• 014: Nieużywany

• 015: Nieużywany

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Nieużywany

• 019: SWC_1

• 020: Nieużywany

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Nieużywany

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Działanie przycisku [↑]/ 003

P085 Io.21 Działanie przycisku [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

185

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Nieużywany

• 007: Nieużywany

• 008: Nieużywany

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Nieużywany

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Nieużywany

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Nieużywany

• 031: Nieużywany

• 032: Nieużywany

• 033: Nieużywany

• 034: Nieużywany

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Nieużywany

• 014: Nieużywany

• 015: Nieużywany

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Nieużywany

• 019: SWC_1

• 020: Nieużywany

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Nieużywany

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Nieużywany

• 006: Nieużywany

• 007: Nieużywany

• 008: Nieużywany

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Nieużywany

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Nieużywany

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Nieużywany

• 031: Nieużywany

• 032: Nieużywany

• 033: Nieużywany

• 034: Nieużywany

P093 Io.60 Funzione STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Funzione STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Nieużywany

• 009: Nieużywany

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Nieużywany

• 013: Nieużywany

• 014: Nieużywany

• 015: Nieużywany

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

186

Parametry RUCHU ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Prędkość hamowania podczas otwierania 040 055

Regulacja prędkości obrotowej silnika podczas zwalniania podczas

otwierania.

5%………………100%

P032 Mo.02 Maksymalna prędkość podczas otwierania 100 100

Regulacja prędkości obrotowej silnika podczas otwierania. 5%………………100%

P114 Mo.03 Przestrzeń przyspieszenia podczas otwierania 010 010

Wyraża to określoną przestrzeń w % całkowitego skoku, w obrębie której

tworzone jest przyspieszenie na początku polecenia otwarcia. Mała wartość

odpowiada bardzo wysokiej rampie.

0%………………30%

P115 Mo.04 Przestrzeń przejściowa prędkości otwarcia 010 010

Wyraża przestrzeń określoną w % całkowitego skoku, w ramach której

automatyka musi zwolnić do prędkości hamowania. Koniec tej przestrzeni

jest obliczany począwszy od miejsca, w którym zaczyna się przestrzeń

P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Przestrzeń opóźniająca podczas otwierania 010 010

Wyraża to określoną przestrzeń w % całkowitego skoku.

Jest to ostatni odcinek pokonywany przez automatykę podczas manewru

otwarcia.

0%………………30%

P034 Mo.06 Prędkość hamowania podczas zamykania 040 020

Regulacja prędkości obrotowej silnika podczas zwalniania podczas

zamykania.

5%………………100%

P033 Mo.07 Maksymalna prędkość podczas zamykania 100 075

Regulacja prędkości obrotowej silnika podczas zamykania. 5%………………100%

P116 Mo.08 Przestrzeń na przyspieszenie podczas zamykania 010 010

Wyraża to określoną przestrzeń w % całkowitego skoku, w obrębie której

tworzone jest przyspieszenie na początku polecenia zamykania. Mała

wartość odpowiada bardzo wysokiej rampie.

0%………………30%

P117 Mo.09 Przestrzeń przejściowa prędkości zamykania 010 010

Wyraża przestrzeń określoną w % całkowitego skoku, w ramach której

automatyka musi zwolnić do prędkości hamowania. Koniec tej przestrzeni

jest obliczany począwszy od miejsca, w którym zaczyna się przestrzeń

P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Przestrzeń opóźniająca podczas zamykania 010 010

Wyraża to określoną przestrzeń w % całkowitego skoku. Jest to ostatni

odcinek pokonywany przez automatykę w manewrze zamykającym.

0%………………30%

P118 Mo.11 Zatrzymaj intensywność 020 020

Reguluje szybkość spadku prędkości silnika do 0 (zero) w przypadku

zatrzymania lub zmiany kierunku ruchu.

Dotyczy postojów generowanych przez:

- polecenia ruchu (START, OPEN, CLOSE, PED, etc.);

- Aktywacja wejścia typu PHOTO lub STOP.

Nie ma to wpływu na zatrzymania generowane przez:

- dojście do wyłącznika krańcowego lub na zapisane miejsce;

- odwrócenie awaryjne (wewnętrzne wykrywanie przeszkód lub aktywacja

wejścia SAFETY).

Zanotuj: Wyższe wartości = szybsze zatrzymanie; niskie wartości =

wolniejsze zatrzymanie.

Ostrzeżenie: Aby zapobiec nadmiernym naprężeniom, które mogłyby

zagrozić prawidłowemu funkcjonowaniu automatyki, zaleca się zawsze brać

pod uwagę ewentualną inercję drzwi, unikając ustawiania zbyt wysokich

wartości w obecności ważnych mas.

• 000: Wyłączone

• >000: Aktywna intensywność dla usta-

wionej wartości

(1%..............50%)

Uwaga: Po wyłączeniu funkcji silnik

natychmiast się zatrzymuje.

P043 Mo.12 Otwarcie przestrzeni dla funkcji pieszych 030 050

Regulacja przestrzeni otwarcia dla funkcji ruchu pieszego w %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Czułość na siłę dla silnika 1 podczas otwierania 050 040

Wyraża wartość w % w celu dostosowania czułości na wykrywanie przeszkody

podczas otwierania w silniku 1. Wysoka wartość odpowiada niższej czułości.

(jeśli = 100% wykrywanie przeszkód wyłączone)

1%………………100%

NET724 EVO

187

P038 Mo.14 Czułość na siłę dla silnika 1 podczas zamykania 050 040

Wyraża wartość w % w celu dostosowania czułości na wykrycie przeszkody

podczas zamykania w silniku 1. Wysoka wartość odpowiada niższej czułości.

(jeśli = 100% wykrywanie przeszkód wyłączone)

1%………………100%

P039 Mo.15 Nieużywany

P040 Mo.16 Nieużywany

P053 Mo.17 RESP i zarządzanie zatrzymywaniem 002 001

• 000:Podczas otwierania i zamykania zatrzymuje się na zapamiętanych punktach, a w przypadku RESP rozpoczyna

wyszukiwanie punktu otwarcia.

• 001: Podczas otwierania i zamykania zatrzymuje się na zapamiętanych punktach, a w przypadku RESP rozpoczyna

wyszukiwanie punktu zamknięcia.

• 002: Wyszukuje położenie graniczne tylko przy otwieraniu, podczas gdy przy zamykaniu zatrzymuje się w punkcie

zapamiętanym. W przypadku RESP rozpoczyna się od otwarcia.

• 003: Wyszukuje położenie graniczne tylko przy zamykaniu, podczas gdy przy otwieraniu zatrzymuje się w punkcie

zapamiętanym. W przypadku RESP rozpoczyna się od zamknięcia.

• 004: Wyszukuje wyłącznik krańcowy przy zamykaniu i otwieraniu. W przypadku RESP rozpoczyna się od otwarcia.

• 005: Wyszukuje wyłącznik krańcowy przy zamykaniu i otwieraniu. W przypadku RESP rozpoczyna się od zamknięcia.

Zanotuj: Jedynym dozwolonym kierunkiem w przypadku RESP jest kierunek ustawienia, w przypadku odwrócenia

(PHOTO, SAFETY) powoduje zatrzymanie ruchu.

Zanotuj: W przypadku przewodowych wyłączników krańcowych automatyka zatrzymuje się zawsze po osiągnięciu

wyłącznika krańcowego.

Zanotuj: Włącz wyszukiwanie punktów odniesienia tylko po nauczeniu (P003|SE.03). Ma to zapobiec zbyt mocnemu

naciskaniu silnika podczas mapowania sił.

P119 Mo.18 Przyspieszenie dwufazowe / 000

W przypadku aktywacji wykonuje on rampę przyspieszenia do prędkości

hamowania ustalonej przez parametr P031|Mo.01 lub P034|Mo.06

i utrzymuje ją do końca przestrzeni przyspieszania (P114|Mo.03 lub

P116|Mo.08), po czym następuje przełączenie na maksymalną ustawioną

prędkość obrotową.

Uwaga: Ten parametr może być użyty w celu ułatwienia przeprowadzenia

testów udarnościowych zamykających się bram garażowych w punkcie:

H-300mm. (H=wysokość bramy segmentowej).

• 000: Wyłączona

• 001: Tylko przy otwieraniu

• 002: Tylko przy zamykaniu

• 003: Przy otwieraniu i zamykaniu

P070 Mo.19 Początkowy czas skoku napięcia przy otwieraniu 000 000

• 000: Początkowy czas skoku napięcia wyłączony (wykonuje bardzo krótki, prawie niezauważalny skok napięcia)

• 00X: Regulacja czasu skoku napięcia do 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Początkowy czas skoku napięcia przy zamykaniu 000 000

• 000: Początkowy czas skoku napięcia wyłączony (wykonuje bardzo krótki, prawie niezauważalny skok napięcia)

• 00X: Regulacja czasu skoku napięcia do 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Tolerancja zatrzymania przy otwieraniu 010 100

Przestrzeń na końcu manewru otwierania wykonywanego z prędkością zmniejszania prędkości i bez cofania na

przeszkodę. Wyrażona w tysięcznych częściach skoku całkowitego.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Tolerancja zatrzymania przy zamykaniu 010 030

Przestrzeń na końcu manewru zamykającego wykonywanego z prędkością zmniejszającą prędkość i bez cofania się nad

przeszkodą. Wyrażona w tysięcznych częściach skoku całkowitego.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Nieużywany

P060 Mo.24 Nieużywany

P122 Mo.25 Nieużywany

P123 Mo.26 Nieużywany

P124 Mo.27 Nieużywany

P077 Mo.28 Hamulce antywłamaniowe / 000

Parametr przewidziany dla automatyki montowanej na torach dla bram

segmentowych. Służy do przeciwstawiania się wszelkim ruchom silnika,

które są wykrywane, gdy automatyka nie działa. W tym przypadku silnik

jest aktywowany w kierunku przeciwnym do wykrytego ruchu, aby utrzymać

pozycję automatyki bez zmian.

Uwaga: Konieczne jest użycie 2-kanałowego kodera podłączonego i

włączonego (P012|SY.04=002).

Uwaga: Jeśli jest aktywny (P077|Mo.28 = 001,002,003), KONIECZNE jest

ustawienie parametru P053|Mo.17 = 002 i zainstalowanie ogranicznika

mechanicznego (art. AB/FM niedołączone do zestawu) na ścieżce w

położeniu otwartym.

• 000: Wyłączona

• 001: Aktywny tylko przy zamkniętej

bramie

• 002: Aktywny tylko przy otwartej bra-

mie

• 003: Aktywny zarówno przy otwartej,

jak i zamkniętej bramie

NET724 EVO

188

SCHEMATY DLA REGULACJI RUCHU

Regulacje przy OTWIERANIU

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Regulacje przy ZAMYKANIU

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Regulacja INTENSYWNOŚCI ZATRZYMANIA (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Regulacja przyspieszenia dwufazowego (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

Zanotuj: Na rysunku przedstawiono przykład przyspieszenia

dwufazowego przy manewrze zamykania.

NET724 EVO

189

Parametry BEZPIECZEŃSTWA ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - wejście fotokomórki jest sterowane tylko na początku, gdy brama jest w nieruchoma i podczas

manewru zamykania. W pierwszym przypadku zapobiega on uruchomieniu podczas zamykania, co powoduje odwrócenie

ruchu.

• 001: ALWAYS - wejście fotokomórki jest zawsze kontrolowane. Przy zatrzymanej bramie zapobiega jej uruchomieniu.

Podczas manewru zamykania uruchamia on odwrotność ruchu. Podczas wykonywania manewru otwierania powoduje

zatrzymanie bramy.

• 002: CLOSE - wejście fotokomórki jest sterowane tylko podczas manewru zamykania. Jego aktywacja powoduje

odwrócenie ruchu.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - wejście fotokomórki jest sterowane tylko na początku, gdy brama jest w nieruchoma i podczas

manewru zamykania. W pierwszym przypadku zapobiega on uruchomieniu podczas zamykania, co powoduje odwrócenie

ruchu.

• 001: ALWAYS - wejście fotokomórki jest zawsze kontrolowane. Przy zatrzymanej bramie zapobiega jej uruchomieniu.

Podczas manewru zamykania uruchamia on odwrotność ruchu. Podczas wykonywania manewru otwierania powoduje

zatrzymanie bramy.

• 002: CLOSE - wejście fotokomórki jest sterowane tylko podczas manewru zamykania. Jego aktywacja powoduje

odwrócenie ruchu.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: zawsze włączone

• 001: włączone tylko podczas zamykania

• 002: włączone tylko podczas zamykania i przed rozpoczęciem manewru zamykania

• 003: włączone podczas zamykania, otwierania i przed rozpoczęciem manewru zamykania

• 004: włączone tylko podczas otwierania

• 005: włączone tylko podczas otwierania i przed rozpoczęciem manewru otwierania

• 006: włączony podczas otwierania, zamykania i przed rozpoczęciem manewru otwierania

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: zawsze włączone

• 001: włączone tylko podczas zamykania

• 002: włączone tylko podczas zamykania i przed rozpoczęciem manewru zamykania

• 003: włączone podczas zamykania, otwierania i przed rozpoczęciem manewru zamykania

• 004: włączone tylko podczas otwierania

• 005: włączone tylko podczas otwierania i przed rozpoczęciem manewru otwierania

• 006: włączony podczas otwierania, zamykania i przed rozpoczęciem manewru otwierania

P125 SA.05 Aktywacja trybu „CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

• 000: Wyłączona

• 001: Aktywny tylko dla PHOTO_1

• 002: Aktywny tylko dla PHOTO_2

• 003: Aktywny tylko dla PHOTO_1 i PHOTO_2

P126 SA.06 Zachowanie w trybie „CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

Umożliwia określenie zachowania, gdy fotokomórka z włączonym trybem „close immediately” zostanie zasłonięta

podczas manewru otwierania.

• 000: Najpierw wykonuje pełny manewr otwarcia, a następnie zamyka bramę ponownie z opóźnieniem ustawionym

w P142|tI.20;

• 001: Przerywa manewr, a następnie ponownie zamyka bramkę z opóźnieniem ustawionym w P142|tI.20.

P055 SA.07 Odwrócenie kierunku z powodu przeszkody podczas otwierania 003 003

Umożliwia regulację czasu trwania

zmiany kierunku ruchu w przypadku

wykrycia przeszkody podczas

manewru otwierania.

• 000: Zakończyć odwrócenie po przeszkodach

• >000: Czas trwania odwrócenia po przeszkodach

(1s………………10s)

P056 SA.08 Odwrócenie kierunku z powodu przeszkody podczas zamykania 003 003

Umożliwia regulację czasu trwania

zmiany kierunku ruchu w przypadku

wykrycia przeszkody podczas

manewru zamykania.

• 000: Zakończyć odwrócenie po przeszkodach

• >000: Czas trwania odwrócenia po przeszkodach

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA z EMERGENCY_IN 000 000

Opisuje zachowanie TCA w połączeniu z funkcją EMERGENCY_IN

• 000: Jeśli TCA jest aktywny, brama zamyka się ponownie po TCA;

• 001: Nawet jeśli TCA jest aktywny, brama nie zamyka się automatycznie. Pierwszy manewr ponownego zamykania

wymaga użycia polecenia. W przypadku kolejnego manewru TCA działa normalnie.

NET724 EVO

190

P071 SA.10 Automatyczny test urządzenia zabezpieczającego 000 000

Funkcja wyłącza wejście 24V_TEST i sprawdza otwarcie styku urządzenia

zabezpieczającego przed każdym manewrem.

Ostrzeżenie: dla pracy w trybie „Automatycznego testu urządzenia

zabezpieczającego”, należy podłaczyć następujące elementy:

- Nadajniki (TX) na wyjściu 24V_TEST;

- Odbiorniki (RX) na wyjściu 24V;

Co więcej, urządzenia zabezpieczające muszą być podłączone i wyrównane

przed nabyciem ścieżki (P003|SE.03).

• 000: Wyłączona

• 001: Włączona

P074 SA.11 PHOTO_1 blokada / 000

Funkcja ta wstrzymuje interwencję fotokomórek zarówno w trakcie

otwierania, jak i zamykania, w streﬁ e między punktem wykrywania a

całkowitym punktem zamknięcia. Podczas automatycznego uczenia skoku

silnika (P003|SE.03), zasłonięcie fotokomórek podczas zamykania drzwi

określa punkt początkowy blokady. Konieczne jest, aby fotokomórka, która

ma zostać zablokowana, była podłączona jako PHOTO_1.

• 000: Wyłączenie blokady

• 001: Blokowanie aktywne (fotokomórki

są zawsze ignorowane w streﬁ e między

punktem detekcji a punktem zamknięcia)

P128 SA.12 Automatyczne zamykanie TCA po przeszkodach podczas zamykania 000 000

W przypadku pełnego odwrócenia (P056|SA.08=000) podczas manewru

zamykania określa sposób, w jaki automatyka wykona automatyczny

manewr ponownego zamykania TCA.

Uwaga: Dotyczy wyłącznie przeszkód wykrytych w trybie SAFETY lub w

funkcji zapobiegającej zmiażdżeniu.

• 000: Zawsze przeprowadza

automatyczne ponowne zamykanie

• 001: Próba 1 automatycznego

zamykania

• 002: Próba 2 automatycznych

manewrów ponownego zamykania

• 003: Próba 3 automatycznych

manewrów ponownego zamykania

• 004: Blokuje automatyczne ponowne

zamykanie

Parametry CZASU ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Automatyczny czas zamknięcia (TCA) 000 000

Regulacja czasu automatycznego zamykania TCA • 000: Wyłączona

• >000: Aktywny w ustawionym czasie

(1s………………255s)

P042 tI.02 Czas automatycznego zamykania dla pieszych (TCA_PED) 000 000

Regulacja czasu automatycznego zamykania dla pieszych TCA_PED • 000: Wyłączona

• >000: Aktywny w ustawionym czasie

(1…....255s)

(1…....255min - TYLKO TYPE 04)

P044 tI.03 Czas migania wstępnego manewru otwierania 000 000

Regulacja czasu wstępnego migania przed rozpoczęciem manewru

otwierania.

(0s………………10s)

P129 tI.04 Czas migania wstępnego manewru zamykania 000 000

Regulacja czasu wstępnego migania przed rozpoczęciem manewru

zamykania.

(0s………………10s)

P045 tI.05 Nieużywany

P046 tI.06 Nieużywany

P130 tI.07 Czas COURTESY 060 060

Regulacja czasu oświetlenia PUNKTOWEGO. 0s………………255s

P064 tI.08 Czas ELOCK_M1 002 002

Regulacja czasu aktywacji wyjścia ELOCK_M1 / BOOST_M1 lub czas

wyłączenia czasu wyjścia ELOCK_INV_M1.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Nieużywany

P132 tI.10 Nieużywany

P133 tI.11 Nieużywany

P134 tI.12 Nieużywany

P135 tI.13 Nieużywany

P136 tI.14 Nieużywany

P137 tI.15 Nieużywany

NET724 EVO

191

P138 tI.16 Czas AUX_1 100 100

Regulacja czasu aktywacji wyjścia AUX_1, jeśli jest sterowane przez zegar. (0s………………255s)

P139 tI.17 Czas AUX_2 100 100

Regulacja czasu aktywacji wyjścia AUX_2, jeśli jest sterowane przez zegar. (0s………………255s)

P140 tI.18 Nieużywany

P141 tI.19 Nieudane zamknięcie czasu alarmu 010 010

Czas używany dla wyjść STATUS skonﬁ gurowanych jako CLOSURE_FAILED: po

upływie tego czasu, jeśli automatyka nie znajduje się w pozycji zamykania,

wyjście jest aktywne.

Zanotuj: Działa niezależnie od aktywacji TCA (P041|tI.01) lub TCA_PED

(P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Opóźnienie „CLOSE IMMEDIATELY” 001 001

Umożliwia ustawienie po upływie ilu sekund następuje automatyczne

ponowne zamknięcie funkcji „close immediately” (P125|SA.05).

(1s………………10s)

Parametry DODATKOWE ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Funkcja kondominium 000 000

Umożliwia wyłączenie wejść sterujących otwieraniem i zamykaniem podczas

otwierania i automatycznego zamykania.

• 000: Wyłączony

• 001: Aktywny tylko przy otwieraniu

• 002: Aktywny przy automatycznym

otwieraniu i zamykaniu

P048 EX.02 Nieużywany

P143 EX.03 Nieużywany

P062 EX.04 Aktywacja elektrozowego 000 000

• 000: aktywny tylko na początku otwarcia

• 001: aktywny tylko na początku zamknięcia

• 002: aktywny na początku otwarcia i zamknięcia

P144 EX.05 Nieużywany

P049 EX.06 Aktywacja trybu „STEP-BY-STEP” 001 001

Wybór trybu „reversal” (podczas manewru impuls polecenia zmienia

kierunek ruchu) lub „step-by-step” (podczas manewru impuls polecenia

zatrzymuje ruch. Kolejny impuls powoduje ponowne uruchomienie ruchu w

przeciwnym kierunku).

• 000: Odwrócenie

• 001: Tryb krokowy ze START i PED

• 002: Tryb krokowy ze START, PED i

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Ułatwienie ręcznego odblokowywania przy zamkniętej bramie 000 000

Jeśli=0, funkcja jest wyłączona.

Jeśli po 0 wykryciu zatrzymania zamykania, po 1 silnik wykona krótką

zmianę kierunku, aby zwolnić nacisk na niego i ułatwić ręczne odblokowanie.

Ustawiona wartość wskazuje czas trwania odwrócenia.

• 000: Dezaktywowano ułatwienia

odblokowywania

• >000: Ułatwienia w odblokowaniu

aktywowane z czasem trwania równym:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - TYLKO TYPE 00)

P145 EX.08 Ułatwienie ręcznego odblokowywania przy otwartej bramie 000 000

Jeśli=0, funkcja jest wyłączona.

Jeśli po 0 wykryciu zatrzymania otwierania, po 1 silnik wykona krótką

zmianę kierunku, aby zwolnić nacisk na niego i ułatwić ręczne odblokowanie.

Ustawiona wartość wskazuje czas trwania odwrócenia.

• 000: Dezaktywowano ułatwienia

odblokowywania

• >000: Ułatwienia w odblokowaniu

aktywowane z czasem trwania równym:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - TYLKO TYPE 00)

P069 EX.09 Nieużywany

P061 EX.10 Oszczędność energii 000 000

Funkcja oszczędzania energii w przypadku awaryjnego zestawu akumulatorów lub systemu zasilania opartego na

panelach słonecznych. Gdy funkcja oszczędzania energii jest aktywna, wyświetlacz jest wyłączony i co 10 sekund

wyświetla symbol „- -”. Funkcję można ustawić na 3 poziomach:

• 000: „Oszczędność energii” nieaktywna;

• 001: „Oszczędność energii” włączona: wyłącza wszystkie wyjścia z wyjątkiem stałego wyjścia Vaux 24V;

• 002: „Oszczędność energii” włączona: wyłącza wszystkie wyjścia z wyjątkiem stałego wyjścia Vaux 24V; ponadto

włączone są wszystkie wyjścia typu STATUS.

Ostrzeżenie: przy aktywnym trybie „Oszczędności energii” funkcja SAS nie jest dostępna.

NET724 EVO

192

P072 EX.11 Funkcja SAS 000 000

Aktywacja funkcji SAS (tylko w przypadku wyjść SAS_OUTPUT): Wyjście SAS jest

podłączone do STOP / wejścia SAS_INPUT drugiego modułu sterującego, co

powoduje uruchomienie trybu pracy “bank door” (otwarcie drugich drzwi jest

wyłączone, dopóki pierwsze drzwi nie zostaną całkowicie zamknięte).

Jeśli ten parametr jest włączony, po zresetowaniu wykonuje on automatyczną

RESP, podczas której wyjście SAS nie jest aktywne. Jeśli wyłączniki krańcowe są

obecne i są zgniecione po zresetowaniu, RESP nie zostanie wykonana.

Ostrzeżenie: jeśli oba skrzydła zostaną ręcznie odblokowane i przesunięte z

położenia zamknięcia, zostanie utworzony warunek blokady. W takim przypadku

konieczne będzie ręczne zamknięcie co najmniej jednego z dwóch skrzydeł.

Ostrzeżenie: wejście STOP / SAS_INPUT musi być aktywowane przez

bezprzepięciowe wyjście z neutralnym stykiem, takie jak wyjście karty rozszerzeń

NET-EXP lub przekaźnik.

Ostrzeżenie: W przypadku RESP funkcja SAS musi być koniecznie związana

z wyszukiwaniem odniesienia/zatrzymania w kierunku zamknięcia. Tak więc

działa z wartościami P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Wyłączona

• 001: Włączona

P146 EX.12 Ponowne załadowanie TCA 001 001

Umożliwia to określenie, czy przy otwartej bramie i aktywnym TCA, TCA zostanie

ponownie załadowany. Funkcja jest ważna zarówno dla TCA (P041|TI.01), jak i

dla TCA_PED (P042|TI.02).

Jeśli = 1, przy całkowicie otwartej bramie, interwencja PHOTO, OPEN, OPEN_INT

lub OPEN_EXT ponownie załaduje TCA.

Przy otwartej bramie w trybie pieszym interwencja PHOTO lub PED ładuje

ponownie TCA_PED, podczas gdy polecenie OPEN, OPEN_INT lub OPEN_EXT

powoduje całkowite otwarcie.

• 000: Ładowanie wyłączone

• 001: Ładowanie włączone

P147 EX.13 Zawiesić TCA 000 000

Jeśli=0 przy otwartych drzwiach i włączonym TCA, automatyczne zamykanie

zawsze następuje, nawet jeśli wydane zostało polecenie natychmiastowego

STOP. Tylko przytrzymane polecenie STOP uniemożliwia automatyczne

zamknięcie drzwi;

Jeśli=1 przy otwartych drzwiach i włączonym TCA, impuls polecenia STOP

anuluje automatyczne zamykanie;

Jeśli=2 przy otwartych drzwiach i włączonym TCA, impuls polecenia STOP lub

OPEN anuluje automatyczne zamykanie.

Zanotuj: Jeśli jest aktywny, parametr działa również na funkcję TCA_PED (w tym

przypadku wartość 002 działa jako 001 jako polecenie OPEN przy zatrzymanej

bramie w otwarciu pieszym generuje całkowite otwarcie).

• 000: Wyłączona

• 001: Aktywna z impulsem STOP

wyłącza TCA.

• 002: Aktywna z impulsem STOP lub

OPEN wyłącza TCA.

P148 EX.14 Nieużywany

P149 EX.15 Nieużywany

P150 EX.16 Nieużywany

P073 EX.17 Wymuszone zatrzymanie 000 000

Jeśli funkcja jest aktywna, wszystkie wejścia skonﬁ gurowane jako OPEN

i CLOSE automatycznie stają się również OPEN_UP i CLOSE_UP, jeśli są

włączone i aktywne przez co najmniej 5 sekund, jeśli włączone jest urządzenie

zabezpieczające (fotokomórka i/lub czuła krawędź). Z tego powodu funkcja

ta może być używana do sterowania automatyką, nawet jeśli urządzenia

zabezpieczające są uszkodzone. Jeśli wejście nie jest już aktywne, automatyka

powróci do automatycznego trybu pracy.

Funkcja ta nie jest dostępna w przypadku wyłączonych urządzeń SAFETY

typu bezpieczeństwa przy wyłączonej klapie (wartości 001 i 004 parametrów

P067|SA.03 i P068|SA.04).

Ze względów bezpieczeństwa NIE zaleca się korzystania z tej funkcji, jeśli do

wejść skonﬁ gurowanych jako OPEN lub CLOSE są zegary.

• 000: Funkcja wyłączona.

• 001: Funkcja włączona (automatyczne

przejście do pozycji OPEN_UP/CLOSE_

UP przy włączonych urządzeniach

zabezpieczających/usterka w przypadku

utrzymania poleceń OPEN/CLOSE)

P151 EX.18 Wyświetla manewry po włączeniu zasilania panelu 000 000

Umożliwia włączenie komunikatów na wyświetlaczu podczas fazy włączania

zasilania modułu sterującego, pokazując całkowitą liczbę wykonanych

manewrów.

Ostrzeżenie: Aktywacja funkcji i wynikająca z niej wizualizacja nowych informacji

na wyświetlaczu powodują wolniejsze uruchomienie zespołu sterującego.

• 000: Wizualizacja wszystkich

manewrów wyłączona

• 001: Wizualizacja wszystkich

manewrów włączona

P152 EX.19 Nieużywany

P153 EX.20 Funkcja MANEUVER_INHIBITION 000 000

Jeśli wejście jest ustawione jako MANEUVER_INHIBITION, zachowuje się jak

styk NC, który, jeśli jest otwarty, blokuje manewr.

• 000: jeżeli jest otwarty, blokuje polecenia

otwierania, ale umożliwia zamykanie.

• 001: jeżeli jest otwarty, blokuje polecenia

otwierania i zamykania.

NET724 EVO

193

Parametry TESTU ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Wizualizacja stanu wejścia panelu sterowniczego

Umożliwia wyświetlenie stanu wejść na panelu sterowniczym. Segment wyłączony odpowiada segmentowi otwartemu,

podczas gdy segment włączony jest połączony z kontaktem zamkniętym.

P014 tE.02 Wizualizacja stanu wejścia karty rozszerzeń

Umożliwia wyświetlenie stanu wejść na karcie rozszerzeń. Segment wyłączony odpowiada segmentowi otwartemu,

podczas gdy segment włączony jest połączony z kontaktem zamkniętym.

P154 tE.03 Wizualizacja stanu licznika manewrów

Umożliwia wyświetlenie całkowitej liczby manewrów wykonanych przez moduł sterujący.

Na wyświetlaczu pojawi się słowo „tCYC” z wartością względną, a następnie słowo „MULt” z względną wartością

mnożnika. Aby obliczyć liczbę manewrów, należy zwiększyć te dwie wartości.

Np: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 wykonanych manewrów

P075 tE.04 Nieużywany

P155 tE.05 Automatyczny czas otwarcia (TAA) 000 000

Regulacja czasu automatycznego otwierania TAA • 000: Wyłączony

• >000: Aktywny w ustawionym czasie

(1s………………255s)

P156 tE.11 Alternatywny wyświetlanie list parametrów 000 000

Pozwala na przemian wyświetlania list parametrów między serią NET a serią

EVO.

• 000: serią NET

• 001: serią EVO

NET724 EVO

194

9 WYŚWIETLANIE MENU EVO

Jeśli chcesz korzystać z wizualizacji parametrów według podkategorii, można zmienić styl “NET” (ustawiony domyślnie) na styl “EVO”.

UWAGA: Zmiana stylu wyświetlania jest odwracalna i nie jest wiążąca.

9.1 Dostęp i nawigacja z menu EVO

Uwaga: upewnij się, że parametr P156|TE.11 jest ustawiony na 001.

1. Po zatrzymaniu drzwi naciśnij i przytrzymaj przycisk [OK];

2. Zwolnij klucz [OK], gdy pojawi się słowo „MENU”;

3. Postępuj zgodnie z konkretnymi procedurami wprowadzania menu „EASY” lub „PRO”.

9.2 Poruszanie się po menu „EASY”

Menu “EASY” zawiera wybór podstawowych parametrów używanych do uruchamiania automatyki. Lista parametrów wyświetlanych w

MENU EASY różni się w zależności od TYPE zestawu.

ZANOTUJ: Lista parametrów menu „EASY” jest zintegrowana z dowolnym zmienionym parametrami (w odniesieniu do jego wartości

DEFAULT) w menu “PRO”. Pozwala to na wyświetlenie listy wszystkich używanych parametrów.

1. Upewnić się, że na wyświetlaczu widoczne jest słowo „EASY”; potwierdzić, naciskając przycisk [OK];

2. Przewinąć listę parametrów za pomocą przycisków [+] lub [-] i potwierdzić wybór, naciskając i przytrzymując przycisk [OK];

3. Zmienić parametr z żądaną wartością i potwierdzić przyciskiem [OK];

4. Jednocześnie naciśnij przyciski [+] i [-], aby zamknąć menu.

NET724 EVO

195

10 LISTA PARAMETRÓW „EASY”

ZANOTUJ Lista parametrów menu „EASY” jest zintegrowana z dowolnym zmienionym parametrami (w odniesieniu do jego wartości

DEFAULT) w menu „PRO”. Pozwala to na wyświetlenie listy wszystkich używanych parametrów.

TYPE 00 - (BRAMY PRZESUWNE)

Default

P003 SE.03 Nabywanie skoku silnika -

P063 SE.04 Kierunek pracy silnika 000

P005 RA.02 Programowanie pilotów zdalnego sterowania -

P027 RA.04 Kodowanie radio 000

P023 RA.05 Przycisk zdalnego sterowania 1 001

P024 RA.06 Przycisk zdalnego sterowania 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Automatyczny czas zamknięcia (TCA) 000

P042 TI.02 Czas automatycznego zamykania dla pieszych (TCA_PED) 000

P013 TE.01 Wizualizacja stanu wejścia panelu sterowniczego -

P156 TE.11 Alternatywny wyświetlanie list parametrów 000

TYPE 04 - (BRAMY SEGMENTOWE)

Default

P003 SE.03 Nabywanie skoku silnika -

P005 RA.02 Programowanie pilotów zdalnego sterowania -

P027 RA.04 Kodowanie radio 000

P023 RA.05 Przycisk zdalnego sterowania 1 001

P024 RA.06 Przycisk zdalnego sterowania 2 000

P041 TI.01 Automatyczny czas zamknięcia (TCA) 000

P013 TE.01 Wizualizacja stanu wejścia panelu sterowniczego -

P156 TE.11 Alternatywny wyświetlanie list parametrów 000

9.3 Poruszanie się po menu „PRO”

Menu “PRO” zawiera pełną listę wszystkich dostępnych parametrów pogrupowanych według podkategorii.

1. Upewnić się, że na wyświetlaczu widoczne jest słowo „PRO”; potwierdzić, naciskając przycisk [OK];

2. Przewinąć listę kategorii parametrów za pomocą przycisków [+] lub [-] i potwierdzić wybór, naciskając i przytrzymując przycisk [OK];

3. Przewinąć listę parametrów za pomocą przycisków [+] lub [-] i potwierdzić wybór, naciskając i przytrzymując przycisk [OK];

4. Zmienić parametr z żądaną wartością i potwierdzić przyciskiem [OK];

5. Jednocześnie naciśnij przyciski [+] i [-], aby zamknąć menu.

NET724 EVO

196

11 TESTOWANIE INSTALACJI

Testowanie jest operacją niezbędną do sprawdzenia działania systemu. DEA System zbiorczo pokazuje poprawność testowania w 4

prostych krokach:

• Upewnij się , że wszystko jest zgodne z zaleceniami paragrafu “Ostrzeżenia dotyczące potencjalnych niebezpieczeństw”;

• Przeprowadź próby otwarcia i zamknięcia bramy, aby upewnić się, że ruch skrzydeł jest prawidłowy. Zaleca się aby wykonać wiele prób

w celu sprawdzenia czy brama łatwo się porusza i w celu wykrycia ewentualnych wad montażu i regulacji;

• Upewnij się czy wszystkie podłączone urządzenia bezpieczeństwa pracują poprawnie;

• Przeprowadzić pomiar siły zgodnie ze standardami normy EN12445 aby znaleźć optymalne ustawienie, zgodne se standardami normy

EN12453.

12 UTYLIZACJA PRODUKTU

DEMONTAŻ

Demontaż automatyki musi zostać wykonany przez wykwaliﬁ kowany personel, zgodnie z przepisami BHP i w odniesieniu do instrukcji

montażu, w odwrotnej kolejności. Przed rozpoczęciem demontażu należy odciąć napięcie elektryczne i zabezpieczyć je przed ewentualnym

ponownym podłączeniem.

UTYLIZACJA

Utylizacja automatyki musi zostać przeprowadzona zgodnie z krajowymi i lokalnymi normami w zakresie utylizacji. Produkt (lub

pojedyncze jego części) nie może być utylizowany z innymi odpadami domowymi.

UWAGA Zgodnie z Dyrektywami UE 2012/19/EG dotyczącymi utylizacji odpadów urządzeń elektrycznych i elektronicznych (WEEE),

ten produkt elektryczny nie może być traktowany jako odpad miejski mieszany. Prosi się o utylizację produktu, zanosząc go do

lokalnych punktów odbioru odpadów miejskich w celu ich odpowiedniego zagospodarowania.

197

КРАТКИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

ВНИМАНИЕ! ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ. ПРОЧТИТЕ И ВНИМАТЕЛЬНО

СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ И ИНСТРУКЦИЯМ, ПРИЛАГАЕМЫМ К ПРОДУКТУ, ПОСКОЛЬКУ

НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ЛЮДЕЙ, ЖИВОТНЫХ ИЛИ

ВЕЩЕЙ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНСТРУКЦИИ СОДЕРЖАТ ВАЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ, КАСАЮЩУЮСЯ

БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВКИ, ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЯ. СОХРАНИТЕ ИНСТРУКЦИИ,

ЧТОБЫ ПРИКРЕПИТЬ ИХ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ФАЙЛУ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕГО

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

█ ВНИМАНИЕ Устройство могут использовать дети в возрасте до 8 лет,

люди с ограниченными физическими, умственными или сенсорными

способностями или вообще любое лицо без опыта или, в любом случае,

необходимого опыта, при условии, что они находятся под наблюдением или

прошли надлежащую подготовку в безопасное использование прибора и

понимание связанных с этим опасностей. █ ВНИМАНИЕ Стационарное

управление установкой (кнопки и т. Д.) Должно быть расположено вне

досягаемости детей на высоте не менее 150 см над землей. Не позволяйте

детям играть с прибором, фиксированными элементами управления или

радиоуправлением системы. █ ВНИМАНИЕ Использование продукта в

ненормальных условиях, не предусмотренных производителем, может

привести к опасным ситуациям; соблюдать условия, изложенные в

этих инструкциях. █ ВНИМАНИЕ DEA System напоминает, что выбор,

расположение и установка всех устройств и материалов, составляющих

полную сборку укупорочного средства, должны производиться в

соответствии с Европейскими директивами 2006/42 / EC (Директива

по машинному оборудованию), 2014/53 / EU (Директива RED). Для всех

стран за пределами Европейского Союза, в дополнение к действующим

национальным стандартам, для обеспечения достаточного уровня

безопасности рекомендуется также соблюдать положения, содержащиеся в

вышеупомянутых Директивах. █ ВНИМАНИЕ Ни при каких обстоятельствах

нельзя использовать устройство в присутствии взрывоопасной атмосферы

или в средах, которые могут быть агрессивными и повредить части продукта.

Убедитесь, что температура в месте установки подходящая и соответствует

температурам, указанным на этикетке продукта. █ ВНИМАНИЕ При

работе с командой «мертвец» убедитесь, что в зоне движения автоматики

нет людей. █ ВНИМАНИЕ Убедитесь, что перед сетью электропитания

системы имеется выключатель или многополюсный магнитотермический

выключатель, который позволяет полное отключение в условиях категории

перенапряжения III. █ ВНИМАНИЕ Для обеспечения надлежащей

электробезопасности держите кабель питания 230 В четко отделенным

(минимум 4 мм в воздухе или 1 мм через изоляцию) от кабелей с очень

198

низким безопасным напряжением (источник питания для двигателей,

органов управления, электрического замка, антенны, вспомогательного

оборудования). источник питания), при необходимости закрепив их

подходящими зажимами возле клеммных колодок. █ ВНИМАНИЕ Если

кабель питания поврежден, он должен быть заменен производителем

или его службой технической поддержки или, в любом случае, лицом

с аналогичной квалификацией, чтобы предотвратить любой риск. █

ВНИМАНИЕ Любая установка, обслуживание, очистка или ремонт всей

системы должны выполняться только квалифицированным персоналом;

всегда работайте при отсутствии электропитания и неукоснительно

соблюдайте все правила, действующие в стране, где выполняется установка,

в отношении электрических систем. Чистка и техническое обслуживание,

предназначенные для пользователя, не должны выполняться детьми без

присмотра. █ ВНИМАНИЕ Использование запасных частей, не указанных

DEA System, и / или неправильная сборка могут вызвать опасные ситуации

для людей, животных и вещей; они также могут вызвать сбои в работе

продукта; всегда используйте детали, указанные DEA System, и следуйте

инструкциям по сборке. █ ВНИМАНИЕ После завершения операций

регулировки установщик должен проверить работу устройства защиты от

раздавливания, обеспечивая соответствие нормативным ограничениям,

обнаружив силы удара с помощью соответствующего сертифицированного

инструмента. Изменение значений силы и скорости должно выполняться

только квалифицированным персоналом, который должен выполнять

измерения в соответствии с EN12453. Любое изменение значений

должно регистрироваться в машинной книге. █ ВНИМАНИЕ Соответствие

внутреннего устройства обнаружения препятствий требованиям стандарта

EN12453 гарантируется только при использовании вместе с двигателями,

оборудованными энкодерами. █ ВНИМАНИЕ Любые внешние устройства

безопасности, используемые для соблюдения пределов ударных сил, должны

соответствовать стандарту EN12978. █ ВНИМАНИЕ В соответствии с

Директивой ЕС 2012/19 / EG об отходах электрического и электронного

оборудования (WEEE), этот электрический продукт нельзя утилизировать

как смешанные бытовые отходы. Утилизируйте продукт, отправив его в

местный муниципальный пункт сбора для надлежащей утилизации.

ВСЕ, ЧТО ПРЯМО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО В РУКОВОДСТВЕ ПО УСТАНОВКЕ, НЕДОПУСТИМО. НАДЛЕЖАЩЕЕ

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ОПЕРАТОРА ГАРАНТИРУЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ СОБЛЮДЕНИИ ПРЕДОСТАВЛЕННЫХ

ДАННЫХ. КОМПАНИЯ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УЩЕРБ, ПРИЧИНЕННЫЙ НЕСОБЛЮДЕНИЕМ

ИНСТРУКЦИЙ, ПРИВЕДЕННЫХ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ. ОСТАВЛЯЯ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРОДУКТА НЕИЗМЕННЫМИ, КОМПАНИЯ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ВНОСИТЬ

ЛЮБЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ОНА СОЧТЕТ УДОБНЫМИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ПРОДУКТА ТЕХНИЧЕСКИ,

КОНСТРУКТИВНО И КОММЕРЧЕСКИ, БЕЗ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ОБНОВЛЯТЬ ДАННУЮ ПУБЛИКАЦИЮ.

NET724 EVO

199

NET-CPU EVO

Программируемая панель

управления

Инструкции по применению и

предупреждения

Индекс

1Описание продукта 199 7Полный список параметров 207

2Технические данные 199 8Подробный список параметров 210

3Электрические соединения 200 9Отображение меню EVO 222

4Программирование 202 10 Список параметров "EASY" 223

5Описание входов/выходов 203 11 Введение в эксплуатацию 224

6Сообщения, отображаемые на дисплее 206 12 Утилизация изделия 224

СИМВОЛЫ

Следующие символы используются в данном руководстве для обозначения потенциальных опасностей.

Важное предупреждение по технике безопасности. Несоблюдение данных инструкций может привести к серьезным

травмам или повреждению имущества. Несоблюдение этих указаний может привести к неисправности изделия и создать

опасную ситуацию.

Важное предупреждение по технике безопасности. Контакт с деталями под напряжением может привести к смерти или

серьезной травме.

Важная информация по установке, программированию или вводу изделия в эксплуатацию.

1 ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

NET724 EVO - это панель управления для автоматизации системы DEA System с одним двигателем 24 В.

Главной особенностью этого блока управления является простота настройки входов и выходов в соответствии с вашими потребностями,

что обеспечивает адаптируемость к любому типу автоматизации. Фактически, будет достаточно установить желаемую конфигурацию

для используемой автоматики, чтобы найти рабочие параметры, установленные оптимальным образом, исключая все ненужные

функции.

2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Напряжение питания (В)230 - 240 В ~ (50/60 Гц)

Номинальная мощность трансформатора (ВА)80 BA (230/25B) 150 BA (230/25B)

Предохранитель F1 (A) T1A 250B T2A 250B

Выход вспомогательного источника питания 24 B макс. 200мА

Настраиваемый выход 1 24 B макс. 5 Вт

Настраиваемый выход 2 24 B макс. 5 Вт

Частота радиоприемника 433,92 MHz

Тип кодировки радиоуправления HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

Максимальное количество управляемых

радиоуправлений 200

NET724 EVO

200

3 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ

! Опасность травм и материального ущерба из-за поражения электрическим током !

! Опасность неисправности из-за неправильного монтажа !

Выполните подключение в соответствии с указаниями на электрической схеме.

ВНИМАНИЕ Для должной электробезопасности поддерживать однозначно разделенными (не менее 4 мм в воздухе или 1 мм с

помощью дополнительной изоляции) предохранительные кабели очень низкого напряжения (управление, электрозамок, антенна,

вспомогательное питание) от силовых кабелей 230 ~, разместив их в пластиковых каналах и зафиксировав их соответствующими

зажимами рядом с клеммными коробками.

ВНИМАНИЕ Для подключения к электросети используйте многополюсный кабель, имеющий минимальное сечение 3х1,5 мм²

и с соблюдением действующих правил. Для подключения двигателей используйте минимальное сечение кабеля 1,5 мм² и с

соблюдением действующих правил. В качестве примера, если кабель из стороны (на открытом воздухе), должна быть по меньшей

мере равна H05RN-F, в то время как, если оно (в кабельный канал), должен быть по меньшей мере равна H05VV-F.

ВНИМАНИЕ Выполните подсоединение к сети 230-240В ~ 50/60 Гц с помощью всеполярного выключателя или другого устройства,

которое гарантирует всеполярное отключение от сети с расстоянием открытия контактов равным 3мм..

ВНИМАНИЕ Все кабели должны быть освобождены от оплетки и зачищены в непосредственной близости от клемм. Подготовить

кабели с небольшим запасом, чтобы иметь возможность для удаления лишней части.

ВНИМАНИЕ Используйте заземляющий провод между блоком управления и заземляющей магистралью как можно меньшей

длины.

ВНИМАНИЕ Для подсоединения энкодера к блоку управления используйте исключительно предназначенный кабель 3x0,22мм².

Таблица клемм платы NET724 EVO

1Вход IN1

2Вход IN2

3Вход IN3

4Вход IN4

5Входы общие

Выход энкодера двигателя M1

10 +Стабилизированный выходной источник питания 24 В для контролируемых

устройств безопасности (24V_ST + 24V_AUX)

макс. 200 мА

11 -

12 +Выход 24 В для вспомогательного источника питания (например, аксессуар

BAT_ADV)

13 -

14 +ВЫХОД 1 настраиваемый 24 В макс. 5 Вт (см. P066|Io.31 для выбираемых значений)

15 -

16 +ВЫХОД 2 настраиваемый 24 В макс. 5 Вт (см. P052|Io.32 для выбираемых значений)

17 -

18-19 Выход двигателя M1 макс. 5A

ANT Вход сигнала радиоантенны

Вход заземления радиоантенны

C 1 Клемма заземления двигателя

C 2 Вход для питания 25 В ~ от трансформатора

C 3 Выход для разъема модуля вежливого светодиодного освещения

SВход для разъема модуля NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP

U 3 Разъем для подключения модуля NET-NODE - NET-EXP

NET724 EVO

201

Описание Кабель

Длина

(1 м / 20 м)(20 м / 50

м)

Питание 24 В

HAR EN50575 CPR

305/2011

3 x 1,5 мм² 3 x 2,5 мм²

Питание 230 В4 x 0,5 мм² 4 x 2,5 мм²

Предупреждающий

индикатор 2 x 0,5 мм² 2 x 1,0 мм²

Фотоэлемент TX 2 x 0,5 мм² 2 x 1,0 мм²

Фотоэлемент RX 4 x 0,5 мм² 4 x 1,0 мм²

Клавиша селектор 3 x 0,5 мм² 3 x 1,0 мм²

Антенна RG58 max 20 м

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ NET724 EVO

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

БЕЛЫЙ

ENCODER

/ЗЕЛЕНЫЙ B

ЗЕЛЕНЫЙ ЖЕЛТЫЙ A

КОРИЧНЕВЫЙ +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

202

4 ПРОГРАММИРОВАНИЕ

4.1 Источник питания

Включите устройство. На дисплее последовательно появятся цифры/слова «00.01» (или используемая версия прошивки), «TYPE»,

«-00-» (или значение TYPE используемой в данный момент операции), за которыми следует символ закрытых ворот «- - - -» (см.

Таблицу «СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ на стр. 206»).

ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность сообщений, появляющихся на дисплее, после подачи питания на блок управления может быть

объединена с информацией о количестве маневров, совершенных до этого момента. Обратитесь к параметру P151|EX.18, чтобы

активировать или деактивировать функцию.

4.2 Установка или изменение TYPE

Если установленный ТИП не является желаемым или если он не был определен (мигает «-88-»), выполните следующие действия:

1. С закрытой дверью нажмите и удерживайте кнопку [OK], затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки [+] и [-], удерживая

нажатие на всех трех до появления надписи “TYP0”;

2. Отпустите все 3 клавиши; Мигающий номер соответствует текущему установленному TYPE.

Если установленное значение правильное, выйдите из процедуры, одновременно нажав клавиши [+] и [-].

3. Если вы хотите изменить TYPE, прокрутите доступные для выбора значения с помощью клавиш [+] или [-] и в конце подтвердите

выбор, удерживая нажатой клавишу [OK].

ПРИМЕЧАНИЕ: Для подтверждения того, что TYPE был изменен, на дисплее загораются все сегменты и перезапускается блок

управления, последовательно показывая слова «00.01» (или используемая версия прошивки), «TYPE», «-00-» (или используемое в

данный момент рабочее значение TYPE), за которыми следует символ закрытых ворот «- - - -».

4.3 Доступ к меню программирования

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что параметр P156|TE.11 установлен

на 000.

При остановленной двери нажмите и удерживайте клавишу [OK],

пока не появится «P001»;

4.4 Навигация и изменение параметров

1. При отображении “P001” на экране, используйте кнопки

[+] и [-], чтобы просмотреть параметры до нужного (например,

P032).

2. Доступ к параметру с помощью кнопки [OK].

3. Используйте кнопки [+] и [-], чтобы установить нужное

значение и подтвердить выбор, удерживая кнопку [OK];

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы выйти из параметра или вернуться к

предыдущему шагу, одновременно нажмите кнопки [+] и [-].

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые параметры могут не иметь

выбираемых значений, но они запускают процедуры, которые

должны быть выполнены в соответствии с детальным списком

параметров (страница 210).

Возможно, некоторые параметры будут видны, но нельзя

выбрать. Всегда убедитесь, что параметр действительно может

быть использован в соответствии с установленным TYPE.

NET724 EVO

203

5 ОПИСАНИЕ ВХОДОВ/ВЫХОДОВ

Таблицы, приведенные ниже, описывают работу всех возможных вариантов выбора как для входов, так и для выходов, присутствующих

на плате.

ВХОДЫ (IN / EXP_IN)

Сообщ.Описание

NONE Не используется

START НР вход. Пуск. При его срабатывании запускается маневр открытия или закрытия. Он может работать в

режиме reversal (P049|EX.06=0), в режиме step-by-step только для START (P049|EX.06=1) или в режиме

step-by-step для START, OPEN и CLOSE (P049|EX.06=2).

PED НР вход. Пешеходный путь. При его срабатывании запускается маневр частичного открытия ворот. Диапазон

открытия пешеходного пути может регулироваться посредством P043|Mo.12.

OPEN НР вход. Открытие. При его срабатывании запускается маневр открытия ворот.

CLOSE НР вход. Закрытие. При его срабатывании запускается маневр закрытия ворот.

OPEN_PM НР вход. Открытие с автоматическим возвратом. Ворота открываются в течение того времени, пока кнопка

остается нажатой.

CLOSE_PM НР вход. Закрытие с автоматическим возвратом. Ворота закрываются в течение того времени, пока кнопка

остается нажатой.

OPEN_INT Начинает маневр и включает зеленую лампу ( при достижении положения открытия ворот) только для внутреннего

светофора. Если в это время подается команда OPEN_EXT, то она сохраняется для следующего маневра, и по

истечении времени автоматического закрытия TCA включается зеленая лампа внешнего светофора.

OPEN_EXT Начинает маневр и включает зеленую лампу (при достижении положения открытия ворот) только для внешнего

светофора. Если в это время подается команда OPEN_INT, то она сохраняется для следующего маневра, и по

истечении времени автоматического закрытия TCA включается зеленая лампа внутреннего светофора.

OPEN_STOP НР вход. Открывает и останавливает ворота (время автоматического закрытия TCA отключено). При его

срабатывании запускается маневр открытия ворот. По окончании маневра открытия плата переходит в

режим STOP до следующей подачи команды START или CLOSE.

AUX_1_IN Вход для подачи команды на выход AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Вход для подачи команды на выход AUX_2_OUT.

COURTESY_IN НР вход. для подачи команды на выход COURTESY. Запускает выход на время действия времени COURTESY

Time (P130|tl.17). Если выход уже активен, новая команда COURTESY_IN перезагружает время вежливости.

STOP / SAS_INPUT

НЗ контакт. (SAS_INPUT): Если подключен к WARN_FIX / SAS_OUTPUT на втором блоке управления, он

запускает режим bank door (запрет на открытие второй двери до полного закрытия первой).

НЗ вход останова. При его срабатывании останавливается движение при выполнении любого маневра.

Если не используется, перекройте вход.

SWO_1 НЗ вход. 1 концевой выключатель открытия двигателя. Если не используется, закройте вход посредством

соответствующего параметра.

SWC_1 НЗ вход. 1 концевой выключатель закрытия двигателя. Если не используется, закройте вход посредством

соответствующего параметра.

PHOTO_1 НЗ вход. Фотодатчик 1. Для выбора рабочего режима см. P050|SA.01. Если не используется, перекройте вход.

PHOTO_2 НЗ вход. Фотодатчик 2. Для выбора рабочего режима см. P051|SA.02. Если не используется, перекройте вход.

SAFETY_1 НЗ вход. Чувствительный край 1. Для выбора рабочего режима см. P067|SA.03. Если не используется,

перекройте вход.

SAFETY_1_8k2 Аналоговый вход для чувствительного края 1 с 8k2.

SAFETY_2 НЗ вход. Чувствительный край 2. Для выбора рабочего режима см. P068|SA.04. Если не используется,

перекройте вход.

SAFETY_2_8k2 Аналоговый вход для чувствительного края 2 с 8k2.

SAFETY_INHIBITION НЗ вход. Блокировка SAFETY (ЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ). Когда он разомкнут, выполняет обход входов SAFETY,

которые игнорируются, даже если они активны.

EMERGENCY_IN

НЗ контакт. Если контакт разомкнут, он вызывает полное открытие и остается в этом положении до его

последующего замыкания.

Аварийное открытие может быть временно прервано:

- закрытием, командами START, STOP или фотодатчиком: останов движения;

- срабатыванием при обнаружении препятствия: выполнение реверсивного движения (частичного или

полного).

После этих прерываний аварийное открытие возобновляется в любом случае, пока команда EMERGENCY_

IN остается активной.

После повторного замыкания контакта типа EMERGENCY_IN любое автоматическое повторное замыкание

(если оно включено) выполняется или игнорируется в соответствии с параметром времени автоматического

закрытия TCA с EMERGENCY_IN (P127|SA.09).

Примечание: Если панель управления находится в состоянии “RESP”, аварийное открытие возможно

только при установке параметра P053|Mo.17 на значения 000, 002 или 004 (поиск опоры при открытии).

В противном случае необходимо дождаться завершения состояния “RESP” при закрытии перед активацией

функции EMERGENCY_IN.

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ EMERGENCY_IN, ЕСЛИ УСТАНОВКА ПРЕДУСМАТРИВАЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТОЛЬКО

КОМАНД АВАРИЙНОЙ БЛОКИРОВКИ ДЛЯ РАЗМЫКАНИЯ.

NET724 EVO

204

RESET НЗ контакт. Для подключения микровыключателя сброса блокировки. Размыкание контакта вызывает сброс

блока управления.

MANEUVER_INHIBITION НЗ контакт. для блокировки операций открытия и закрытия

Для выбора рабочего режима см. P153|EX.20. Если не используется, перекройте вход.

ВЫХОД (OUT / EXP_OUT)

Сообщ.Описание

NONE Не используется

24V Выход источника питания 24 В пост.т. макс. 5 Вт для дополнительного оборудования.

Эта настройка может использоваться только для выходов, на которые подается питание.

24V_TEST

Выход питания 24 В пост. т- макс. 5 Вт для управляемых защитных устройств безопасности (выход

отключается во время испытания, если включена автоматическое испытание защитных устройств)

(P071|SA.10). Используйте этот тип выхода также для проверки выключения дополнительного оборудования

при активной функции энергосбережения (P061|EX.10).

Эта настройка может использоваться только для выходов, на которые подается питание.

В случае управления защитными устройствами, они должны быть подключены и выровнены перед

обучением движению (P003|SE.03).

ELOCK_M1 НР контакт. Выход для электрического замка двигателя M1.

ELOCK_INV_M1 НР контакт. Выход для инвертированного электрического замка двигателя M1 (например, для управления

барьерным электромагнитом).

ELOCK_BOOST_M1 Выход питания Boost (усиления) для питания электрического замка DEA поз. 110.

Эта настройка может использоваться только для выходов, на которые подается питание.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

НЗ контакт. (SAS_OUTPUT): Если подключен к STOP / SAS_INPUT на втором блоке управления, он запускает

режим bank door (запрет на открытие второй двери до полного закрытия первой).

НР контакт. (WARN_FIX): Работает как постоянный индикатор открытых ворот.

WARN_INT

Прерывистый индикатор открытых ворот. Медленный прерывистый выход во время открытия и быстрый

во время закрытия, всегда включен (ON) при открытых воротах, всегда выключен (OFF) только по

завершении маневра закрытия.

FLASH_FIX НР контакт. Светодиодный выход постоянного предупреждения.

FLASH_INT НР контакт. Светодиодный выход прерывистого предупреждения.

COURTESY

Выход для управления освещением. Выход активен на время работы двигателей с добавлением

дополнительного времени, регулируемого параметром времени освещения COURTESY (P130|tI.07).

Настройка применима только к выходам, оборудованным источником питания.

EBRAKE_M1_N.ON

Выход для управления электрическим стояночным тормозом на реверсивных двигателях (например,

REV/RF). Тормоз запитывается (активируется) при остановленном двигателе и при наличии питания. Во

время маневра или при отсутствии питания выход остается разомкнутым и тормоз обесточен.

EBRAKE_M1_N.OFF

Выход для управления электростоповым тормозом (антиинерционная функция, например, GULLIVER/

N/3P/F/M). Тормоз включается (отпускается) только во время маневра. Во всех остальных случаях тормоз

обесточен и тормозит двигатель.

MINUTERIE НР контакт. В начале каждого маневра контакт замыкается на 3 секунды.

ALARM

НЗ контакт. Контакт всегда остается разомкнутым и замыкается, когда маневр не удается начать из-за

активного входа защитных устройств (PHOTO, SAFETY, STOP). Контакт снова размыкается при последующей

попытке начать маневр. При отсутствии питания контакт замкнут и может быть использован для подачи

аварийного сигнала.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS НР контакт. Выход, управляемый входом AUX_1_IN / AUX_2_IN в импульсном режиме.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP НР контакт. Выход, управляемый входом AUX_1_IN / AUX_2_IN в пошаговом режиме.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP НР контакт. Выход, управляемый входом AUX_1_IN / AUX_2_IN в режиме таймера (значение, установленное

параметрами P138|tI.16 и P139|tI.17, указывает задержку выключения в секундах).

NET724 EVO

205

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Функция для выходов, управляющих светофорами. Для обеспечения правильного переключения между

красным и зеленым светом выход должен оснащаться переключающим реле (например, выходы NET-

EXPANSION). НЗ контакт реле управляет красным светом, а НР контакт - зеленым. Если выход является

цифрового типа, его можно использовать для управления светофорами дополнительным переключающим

реле (не входит в комплект поставки).

ОБЩИЙ ХАРАКТЕР ДЕЙСТВИЙ

Когда автоматика закрыта и/или двигатели работают, или при мигании перед маневром, светофор горит

красным светом. Светофор загорается зеленым светом только после завершения маневра открытия.

Во время процедуры сброса положения (поиск концевого выключателя) любой светофор остается

красным до окончания маневра.

СВЕТОФОРЫ БЕЗ ПРИОРИТЕТА

Используйте команду OPEN для открытия автоматики, установите автоматическое закрытие TCA

(P041|tI.01). Все светофоры будут работать одновременно одним и тем же образом, следуя общему

характеру действия, описанному выше.

СВЕТОФОРЫ С ПРИОРИТЕТОМ

Используйте команды OPEN_INT и OPEN_EXT на противоположных сторонах ворот. Определите время,

необходимое для полного прохождения пути между двумя светофорами (время прохода). Установите

время автоматического закрытия TCA, равное требуемому времени закрытия в двойном размере.

Светофоры будут вести себя следующим образом:

При закрытой автоматике оба светофора будут гореть красным светом. Когда команда поступает

с какого-либо направления (INT или EXT), оно становится «приоритетным». По окончании маневра

открытия только соответствующий «приоритетный» светофор (EXT или INT) загорается зеленым, другой

остается красным. В отсутствие других команд «приоритетный» светофор остается зеленым в течение

половины времени автоматического закрытия ТСА, а затем загорается красным. По истечении времени

автоматического закрытия TCA автоматика закрывается.

Если «приоритетный» светофор горит зеленым одновременно при поступлении новых команд с того же

направления, время автоматического закрытия TCA перезагружается, а затем загорается зеленый свет.

Любая команда в противоположном направлении регистрируется и переводится в режим ожидания.

Это предотвращает формирование любых кодов транспортных средств.

Как только «приоритетный» светофор загорается красным светом, оба светофора остаются гореть

красным светом в течение времени, необходимого (TCA/2) для освобождения точки доступа. В этот

момент команда, ранее зарегистрированная на противоположной стороне, становятся «приоритетной»,

в результате чего ее светофор загорается зеленым и выполняется перезапуск времени автоматического

закрытия TCA.

STATUS_1

STATUS_2

Выход для контроля нескольких состояний автоматики (см. параметры P093|Io.60 и P094|Io.61). НР

контакт: замыкается при наступлении контролируемого состояния.

* Внимание! Для контроля некоторых состояний автоматики необходимо наличие подключенных и

правильно работающих концевых выключателей.

ДОСТУПНЫЕ СОСТОЯНИЯ

MAINTENANCE Активируется сигнал технического обслуживания

PHOTO Активируется при открытии входа типа PHOTO

STOP Активируется при открытии входа типа STOP

OBSTACLE Активируется при обнаружении препятствия функцией защиты от компрессии

или входом типа SAFETY

EMERGENCY Активируется во время активации входа типа EMERGENCY_IN

* CLOSED_M1 Активируется, если M1 находится в закрытом состоянии

* OPENED_M1 Активируется, если M1 находится в открытом состоянии

RESP_FIX Активируется после отключения электричества или сброса панели управления с

незавершенной командой сброса положения RESP. Постоянный выход

RESP_INT Активируется после отключения электричества или сброса панели управления с

незавершенной командой сброса положения RESP. Прерывистый выход

* CLOSURE_FAILED

Активируется, если дверь не закрывается по истечении времени, заданного

в параметре P141|tI.19. Если автоматика впоследствии завершает маневр

закрытия, выход отключается.

Примечание: Работает независимо от наличия активного времени

автоматического закрытия TCA (P041|tI.01) или времени автоматического

закрытия пешеходного пути TCA_PED (P042|tI.02).

SECURITY Активируется, когда в условиях выключенного двигателя энкодер обнаруживает

неожиданное движение

NET724 EVO

206

6 СООБЩЕНИЯ, ОТОБРАЖАЕМЫЕ НА ДИСПЛЕЕ

СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ

Сообщ.Описание

Ворота закрыты

Ворота открыты

Открытие для пешеходов

Выполняется открытие

Выполняется открытие для пешеходов

Выполняется закрытие

Блок управления ожидает команды после пускового импульса в пошаговом режиме

Вмешательство входа STOP или RESET во время работы ворот или обнаружение препятствия с ограниченным временем

разворота (P055|SA.07 > 0 или P056|SA.08 > 0)

Во время маневра сработал вход PHOTO

TYPE не определен (см. параграф 4.2)

При включенной функции энергосбережения на дисплее каждые 10 с отображается указанное сообщение.

Недостаточное напряжение. Проверьте подачу питания на плату управления.

Плата будет находиться в режиме BOOT: Указывает, что прошивка повреждена или выполняется ее обновление. Чтобы

восстановить прошивку, используйте приложение DEAinstaller и убедитесь, что NET-NODE подключен к правильному порту.

Внимание! При обновлении прошивки плата теряет все хранящиеся в памяти данные (параметры и пульты

дистанционного управления). Убедитесь, что память скопирована, если данные должны быть восстановлены после

обновления.

Все маневры, выполненные во время процедуры поиска с замедлением останова (сброс положения RESP), будут

отображаться на дисплее в мигающем режиме.

СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКАХ

Сообщ.Описание Возможные решения

Связь с устройством, подключенным к

последовательным портам (COM1, COM2 и т.

д...), отсутствует или прервана

Проверьте состояние соединительного кабеля и правильность его

подключения к портам UART между блоком управления и используемым

устройством.

Обучение двигателя ходу не удалось Повторите процедуру обучения двигателя ходу (P003|SE.03).

Запрос на обучение двигателя ходу Перед выполнением любой другой операции выполните обучение

двигателя ходу (P003|SE.03).

Выполняется попытка программирования

платы в условиях подключенного устройства

NET-LINK

Отключите питание, отсоедините устройство NET-LINK от

коммуникационного порта и восстановите питание.

Блокировка программирования

Разблокируйте программирование, изменив параметр P008|SY.07=000

Сбросьте блок управления, чтобы снять блокировку программирования.

Внимание! Сброс также подразумевает возврат к заданным по

умолчанию значениям для всего списка параметров.

Сообщение, отображающееся на дисплее

в начале каждого маневра, указывает на

активацию или неисправность входа STOP или

RESET.

Проверьте правильность выполнения команды.

Сообщение, отображающееся на дисплее

в начале каждого маневра, указывает на

активацию или неисправность входа PHOTO_1.

Проверьте исправность работы установленных защитных устройств.

Сообщение, отображающееся на дисплее

в начале каждого маневра, указывает на

активацию или неисправность входа PHOTO_2.

Сообщение, отображающееся на дисплее

в начале каждого маневра, указывает на

активацию или неисправность входа SAFETY_1.

Сообщение, отображающееся на дисплее

в начале каждого маневра, указывает на

активацию или неисправность входа SAFETY_2.

Возможная неисправность на канале

энкодера 1

Проверьте правильность подключения энкодера. Если подключение

правильное, есть вероятность неисправности канала энкодера 1.

Настройте блок управления на работу только с одним каналом энкодера

(P012|SY.04=001), но при этом необходимо поменять провода энкодера

CH1-CH2.

Если ошибка сохраняется, замените электродвигатель.

NET724 EVO

207

Возможная неисправность на канале

энкодера 2

Проверьте правильность подключения энкодера. Если подключение

правильное, есть вероятность неисправности канала энкодера 2.

Настройте блок управления на работу только с одним каналом энкодера

(P012|SY.04=001).

Внимание! Снижается точность энкодера.

Возможен выход из строя внутренних

компонентов блока управления.

Отключите и восстановите питание блока управления.

Если ошибка сохраняется, замените блок управления.

Двигатель превысил 10 секунд непрерывной

работы с нулевой скоростью./

Двигатель превысил 5 минут непрерывной

работы./

7 ПОЛНЫЙ СПИСОК ПАРАМЕТРОВ

Список ниже поможет определить, доступен ли параметр, с которым вы хотите взаимодействовать, для установленного типа операции.

Для получения полного списка функций и выбираемых значений обратитесь к подробному списку параметров (страница 210).

Menù Описание Используется в

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Обучение двигателя ходу ● ●

P004 ►RA.01 Удаление всех пультов дистанционного управления из памяти ● ●

P005 ►RA.02 Обучение пультов дистанционного управления ● ●

P006 ►RA.03 Поиск и удаление пульта дистанционного управления ● ●

P007 ►SY.05 Восстановление рабочих параметров (за исключением IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Блокировка доступа к программированию ● ●

P009 ►RA.09 Сохраненные в памяти пульты дистанционного управления ● ●

P010 ►IO.00 Восстановление настроек I/O (вход/выход)●●

P011 ►SY.00 Установка TYPE ●●

P012 ►SY.04 Тип энкодера ● ●

P013 ►TE.01 Отображение состояния входа панели управления ● ●

P014 ►TE.02 Отображение состояния входа платы расширения ● ●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Кнопка дистанционного управления 1 ●●

P024 ►RA.06 Кнопка дистанционного управления 2 ●●

P025 ►RA.07 Кнопка дистанционного управления 3 ●●

P026 ►RA.08 Кнопка дистанционного управления 4 ●●

P027 ►RA.04 Кодирование радиосигнала ● ●

P028 ►SY.01 Тип двигателя ● ●

P029 ►SY.03 Используемый энкодер ● ●

P031 ►MO.01 Скорость замедления при открывании ● ●

P032 ►MO.02 Максимальная скорость при открывании ● ●

P033 ►MO.07 Максимальная скорость при закрытии ● ●

P034 ►MO.06 Скорость замедления при закрытии ● ●

P035 ►MO.05 Пространство для замедления во время открытия ● ●

P036 ►MO.10 Пространство для замедления во время закрытия ● ●

NET724 EVO

208

P037 ►MO.13 Силовая чувствительность для двигателя 1 при открывании ● ●

P038 ►MO.14 Чувствительность к усилию для двигателя 1 во время закрытия ● ●

P041 ►TI.01 Время автоматического закрытия (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Время автоматического закрытия пешеходного пути (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Открытое пространство для пешеходной функции ● ●

P044 ►TI.03 Время мигания перед маневром открытия ● ●

P047 ►EX.01 Функция кондоминиума ● ●

P049 ►EX.06 Включение пошаговой функции STEP-BY-STEP ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 Управление функцией сброса положения RESP и остановом ● ●

P054 ►/НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

P055 ►SA.07 Реверсивное движение из-за препятствия во время открытия ● ●

P056 ►SA.08 Реверсивное движение из-за препятствия во время закрытия ● ●

P057 ►EX.07 Вспомогательная функция ручного снятия блокировки при закрытых

воротах ●●

P058 ►MO.21 Запас для останова при открытии ● ●

P059 ►MO.22 Запас для останова при закрытии ● ●

P061 ►EX.10 Энергосбережение ● ●

P062 ►EX.04 Активация электрического замка ● ●

P063 ►SE.04 Направление движения двигателя ● ●

P064 ►TI.08 Время ELOCK_M1 ●●

P065 ►SY.06 Счетчик операций технического обслуживания ● ●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Продолжительность начального скачка при открытии ● ●

P071 ►SA.10 Автоматическое испытание устройства безопасности ● ●

P072 ►EX.11 Функция безопасного доступа SAS ●●

P073 ►EX.17 Принудительная функция управления с автоматическим возвратом ● ●

P074 ►SA.11 Блокировка PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Сохранить положение ●

P077 ►MO.28 Торможение против взлома ●

P084 ►IO.20 Работа кнопки [↑]●

P085 ►IO.21 Работа кнопки [↓]●

P093 ►IO.60 Функция STATUS 1 ●●

P094 ►IO.61 Функция STATUS 2 ●●

P095 ►SY.08 Включение NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

NET724 EVO

209

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Обучение через скрытую кнопку ● ●

P111 ►SY.12 Тип связи порта U1/S1 ●●

P113 ►SY.14 Тип связи порта U3/S3 ●●

P114 ►MO.03 Ускоренное пространство при открывании ● ●

P115 ►MO.04 Пространство перехода скорости открытия ● ●

P116 ►MO.08 Ускоренное пространство во время закрытия ● ●

P117 ►MO.09 Пространство перехода скорости закрытия ● ●

P118 ►MO.11 Интенсивность останова ● ●

P119 ►MO.18 Двухфазное ускорение ●

P120 ►MO.20 Продолжительность начального скачка при закрытии ● ●

P125 ►SA.05 Активация CLOSE IMMEDIATELY ●●

P126 ►SA.06 Движение CLOSE IMMEDIATELY ●●

P127 ►SA.09 Время автоматического закрытия TCA с функцией EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Автоматическое замыкание контакта времени автоматического

закрытия TCA после препятствия во время закрытия ●●

P129 ►TI.04 Время мигания перед маневром закрытия ● ●

P130 ►TI.07 Время освещения COURTESY ●●

P138 ►TI.16 Время AUX_1 ●●

P139 ►TI.17 Время AUX_2 ●●

P141 ►TI.19 Время аварийного сигнала при неудачном закрытии ● ●

P142 ►TI.20 Задержка выполнения CLOSE IMMEDIATELY ●●

P145 ►EX.08 Вспомогательная функция ручного снятия блокировки при открытых

воротах ●●

P146 ►EX.12 Перезагрузка времени автоматического закрытия ТСА ● ●

P147 ►EX.13 Перезарядка включена ● ●

P151 ►EX.18 Отображает маневры после подачи питания на панель ● ●

P153 ►EX.20 Функция блокировки маневра MANEUVER_INHIBITION ●●

P154 ►TE.03 Отображение состояния счетчика маневров ● ●

P155 ►TE.05 Время автоматического открытия (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Альтернативный вид списков параметров ● ●

NET724 EVO

210

8 ПОЛНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ПАРАМЕТРОВ

Ниже приведен подробный список параметров, разделенных на подкатегории.

SETUP: Параметры, отвечающие

за обучение двигателей и

позиционирование дверей.

RADIO: Параметры, отвечающие

за дистанционное управление и

связанные с ним функции.

SYSTEM: Параметры, отвечающие

за основные рабочие функции

системы.

IN/OUT: Параметры, отвечающие

за входы/выходы подключенных

устройств.

MOVEMENT: Параметры,

отвечающие за движение, скорость

и силу движения дверей.

SAFETIES: Параметры, отвечающие

за защитные устройства и связанные

с ними функции.

TIMES: Параметры, отвечающие

за временные рабочие функции.

EXTRA: Параметры, включающие

в себя специальные функции

определенных типов автоматики

или систем.

TEST: Параметры, включающие в

себя диагностические функции.

ЗАДАВАЕМЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Обучение двигателя ходу

Запустите процедуру обучения ходу:

Нажмите [OK] один раз: На дисплее отобразится CL-1.

CL-1: подведите двигатель к нужной точке закрытия кнопками [+] и [-]. Подтвердите положение нажатием [OK] до

мигания CL-1, затем отпустите кнопку: На дисплее отобразится OP-1.

OP-1: подведите двигатель к нужной точке открытия кнопками [+] и [-]. Подтвердите положение нажатием [OK] до

мигания CLOS, затем отпустите кнопку.

Сообщение CLOS может оставаться на дисплее в течение регулируемого времени, после чего двигатель начнет

автоматический маневр (закрытие-открытие), чтобы запомнить ход и усилия. По окончании процедуры на дисплее

снова отобразится P003|SE.03.

Внимание! При наличии проводных концевых выключателей двигатель автоматически остановится во время

фазы позиционирования при достижении концевого выключателя. Тем не менее для продолжения необходимо

подтвердить положение кнопкой [OK].

P063 SE.04 Направление движения двигателя 000 000

Реверсивное направление движения: Если=1 автоматически изменяет

в противоположном направлении выходы открытия/закрытия двигателя,

поэтому при установке мотор-редуктора в перевернутом положении по

отношению к стандарту не нужно вручную изменять соединения.

Внимание! При изменении этого параметра концевые выключатели,

если они имеются, НЕ будут инвертироваться.

Внимание! При изменении этого параметра необходимо выполнить

новую процедуру обучения двигателя ходу (P003|SE.03).

• 000: Стандартная установка

• 001: Реверсивная установка

РАДИО параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Удаление всех пультов дистанционного управления из памяти

- Кратковременно нажмите [OK] один раз: Отображается мигающее сообщение CANC.

- Нажмите и удерживайте [OK]: слово CANC загорится постоянным светом. Примерно через 5 с, когда снова

появится P004|rA.01, отпустите кнопку [OK] (все пульты дистанционного управления будут удалены).

P005 rA.02 Обучение пультов дистанционного управления

- Нажмите [OK] один раз: Отображается сообщение LEAR в течение 10 с.

- Пока отображается слово LEAR, нажмите любую кнопку пульта дистанционного управления, которую нужно

сохранить в памяти.

- Если сохранение в памяти прошло успешно, на дисплее отображается позиция, назначенная новому сохраненному

пульту дистанционного управления (например, r000, r001 и т. д.).

P006 rA.03 Поиск и удаление пульта дистанционного управления

- Кратковременно нажмите [OK] один раз.

- Используйте кнопки [+] и [-] для достижения позиции, назначенной удаляемому пульту дистанционного управления.

- Нажмите кнопку [OK] и удерживайте ее нажатой примерно 5 с, пока на дисплее не отобразится «r- - -» (выбранный

пульт удален).

- Дождитесь окончания процедуры (на дисплее снова отобразится P006|rA.03).

Внимание! Если в памяти нет ни одного пульта дистанционного управления, при доступе к параметру на дисплее

отобразится слово no-r.

P027 rA.04 Кодирование радиосигнала 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Внимание! Если необходимо изменить тип кодировки и только если в памяти уже имеются пульты дистанционного

управления с различными кодами, то ПОСЛЕ установки нового кода необходимо выполнить процедуру удаления

памяти (P004|rA.01).

NET724 EVO

211

P023 rA.05 Кнопка дистанционного управления 1 001 001

P024 rA.06 Кнопка дистанционного управления 2 000 000

P025 rA.07 Кнопка дистанционного управления 3 000 000

P026 rA.08 Кнопка дистанционного управления 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Не используется

• 006: Не используется

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 Сохраненные в памяти пульты дистанционного управления

При выборе этого параметра на дисплее отобразится количество пультов дистанционного управления, сохраненных

в памяти. Для их визуализации используйте кнопку [OK].

P110 rA.10 Обучение через скрытую кнопку 001 001

Может использоваться для программирования новых пультов дистанционного управления по радиоканалу с

помощью скрытой кнопки.

• 000: программирование отключено;

• 001: программирование включено; однако оно остается отключенным, если блок управления заблокирован

установочным кодом или пультом дистанционного управления HCS (см. P008|SY.07);

• 002: всегда включено, даже если блок управления заблокирован

Примечание: Тем не менее функция скрытых кнопок всегда отключена при подключенных NET-NODE, NET-BOX или

NET-COM (ER20 на дисплее).

СИСТЕМНЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Установка TYPE

Позволяет просмотреть TYPE и используемую в данный момент прошивку.

- Нажмите кнопку [OK]: на дисплее на короткое время отобразится TYPE (например: «-00-», а затем версия

прошивки (например: «00.01»).

P028 SY.01 Тип двигателя 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Не используется

P029 SY.03 Используемый энкодер 000 000

• 000: двигатели с проводным энкодером

• 001: двигатели без проводного энкодера (виртуальный энкодер)

P012 SY.04 Тип энкодера 001 002

• 001: Канал энкодера 1

• 002: Каналы энкодера 2

P007 SY.05 Восстановление рабочих параметров (за исключением IN / OUT)

Восстанавливает параметры блока управления до заданных по умолчанию значений для установленного TYPE . Не

изменяет значения входов и выходов.

Войдите в P007|SY.05 кнопкой [OK]: [dEF1] будет мигать. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку [OK], пока [dEF1]

не перестанет мигать; отпустите кнопку [OK].

P065 SY.06 Счетчик операций технического обслуживания 000 000

Если=0, то счетчик сбрасывается и отключает запрос на техобслуживание,

если>0, то указывает количество операций (x500), которые должны быть

выполнены, прежде чем блок управления выполнит предварительное

мигание в течение 4 дополнительных секунд для сигнализации

необходимости проведения технического обслуживания.

Например: Если P065|SY.06=050, количество операций = 50x500=25000

Внимание! Перед установкой нового значения для счетчика операций

техобслуживания, счетчик должен быть сброшен путем установки

P065|SY.06=0,и только потом устанавливается P065|SY.06=«новое

значение».

• 000: Запрос на обслуживание

отключен

• >000: Количество операций (x500)

для запроса на техобслуживание

(1...................................255)

NET724 EVO

212

P008 SY.07 Блокировка доступа к программированию

Доступ к программированию блока управления может быть заблокирован, поэтому параметры не могут изменяться

посредством дисплея и кнопок. После ввода P008|SY.07 может отобразиться одно из двух сообщений:

• FREE: блокировка не активна

• BLOC-PROG: блокировка активна

Блокировка может быть установлена в двух режимах:

• Ввод пультом дистанционного управления через HCS-кодирование: в диапазоне параметра P008|SY.07

нажмите кнопку пульта дистанционного управления для блокировки/ снятия блокировки.

• Настройка установочного кода посредством устройства NET-LINK.

Внимание: При отсутствии кода блокировки блок управления все равно можно разблокировать, изменив

TYPE или восстановив рабочие параметры (P007|SY.05).

P095 SY.08 Включение NET-EXP 000 000

Включение платы расширения NET-EXP:

Внимание! По умолчанию плата расширения отключена.

Внимание! Если выполняется сброс заданных по умолчанию настроек,

необходимо правильно установить параметры.

• 000: Отключен

• 001: Включен

P076 SY.09 Сохранить положение /001

Сохранение в памяти положения

ворот в случае отключения

электроэнергии.

Внимание! Для дополнения

этого параметра проверьте также

функцию «Управление RESP и

остановом» (P053|Мо.17).

• 000: RESP_ON = При выключении положение ворот не сохраняется в

памяти. Команда RESP выполняется при последующей операции.

• 001: RESP_OFF = При выключении положение ворот сохраняется в памяти.

Команда RESP не выполняется.

P016 SY.10 Не используется

P015 SY.11 Не используется

P111 SY.12 Тип связи порта U1/S1 000 000

Активирует последовательную связь в порту U1 (если есть на плате) или в

S1 (есть в арт. 485/3-EXP).

Внимание: Невозможно одновременно занять оба порта.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Не используется

P113 SY.14 Тип связи порта U3/S3 000 000

Активирует последовательную связь в порту U3 (если есть на плате) или в

S3 (есть в арт. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Внимание: Невозможно одновременно занять оба порта.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

ВХОДНЫЕ / ВЫХОДНЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Восстановление настроек I/O (вход/выход)

Восстанавливает заданные по умолчанию значения входов и выходов для установленного TYPE (на блоке

управления и NET-EXP).

Войдите в параметр P010|Io.00 кнопкой [OK]: отображается мигающее значение dEF2; нажмите и удерживайте

нажатой кнопку [OK], пока dEF2 не перестанет мигать; отпустите кнопку [OK].

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Не используется

• 014: Не используется

• 015: Не используется

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Не используется

• 019: SWC_1

• 020: Не используется

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Не используется

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P084 Io.20 Работа кнопки [↑]/ 003

P085 Io.21 Работа кнопки [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

NET724 EVO

213

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Не используется

• 007: Не используется

• 008: Не используется

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Не используется

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Не используется

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Не используется

• 031: Не используется

• 032: Не используется

• 033: Не используется

• 034: Не используется

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Не используется

• 014: Не используется

• 015: Не используется

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Не используется

• 019: SWC_1

• 020: Не используется

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Не используется

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Не используется

• 006: Не используется

• 007: Не используется

• 008: Не используется

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Не используется

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Не используется

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Не используется

• 031: Не используется

• 032: Не используется

• 033: Не используется

• 034: Не используется

P093 Io.60 Функция STATUS 1 000 000

P094 Io.61 Функция STATUS 2 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Не используется

• 009: Не используется

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Не используется

• 013: Не используется

• 014: Не используется

• 015: Не используется

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

214

Параметры ДВИЖЕНИЯ ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Скорость замедления при открывании 040 055

Регулировка скорости двигателя при замедлении во время открытия. 5%………………100%

P032 Mo.02 Максимальная скорость при открывании 100 100

Регулировка скорости вращения двигателя во время открывания. 5%………………100%

P114 Mo.03 Ускоренное пространство при открывании 010 010

Это выражает определенное пространство в % от общего хода, в пределах

которого создается ускорение в начале команды открытия. Малое

значение соответствует очень высокому темпу.

0%………………30

P115 Mo.04 Пространство перехода скорости открытия 010 010

Выражает промежуток, определенный в % от общего хода, в пределах

которого автоматика должна замедлиться до скорости замедления. Конец

этого пространства рассчитывается, начиная с места, где начинается

пространство P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Пространство для замедления во время открытия 010 010

Это выражает определенное пространство в % от общего хода. Это

последняя секция, завершенная автоматикой во время маневра открытия.

0%………………30%

P034 Mo.06 Скорость замедления при закрытии 040 020

Регулировка скорости двигателя при замедлении во время закрытия. 5%………………100%

P033 Mo.07 Максимальная скорость при закрытии 100 075

Регулировка скорости вращения двигателя при закрытии. 5%………………100%

P116 Mo.08 Ускоренное пространство во время закрытия 010 010

Это выражает определенное пространство в % от общего хода, в пределах

которого создается ускорение в начале команды закрытия. Малое

значение соответствует очень высокому темпу.

0%………………30%

P117 Mo.09 Пространство перехода скорости закрытия 010 010

Выражает промежуток, определенный в % от общего хода, в пределах

которого автоматика должна замедлиться до скорости замедления. Конец

этого пространства рассчитывается, начиная с места, где начинается

пространство P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Пространство для замедления во время закрытия 010 010

Это выражает определенное пространство в % от общего хода. Это

последняя секция, которую завершает автоматика в завершающем

маневре.

0%………………30%

P118 Mo.11 Интенсивность останова 020 020

Регулирует скорость снижения скорости двигателя до 0 (нуля) в случае

останова или реверсивного движения.

Влияет на остановы, вызванные:

- командами движения (START, OPEN, CLOSE, PED, и т. д.);

- активацией входа типа PHOTO или STOP.

Не влияет на остановы, вызванные:

- достижением концевого выключателя или заданной точки;

- аварийным реверсивным движением (обнаружение внутреннего

препятствия или активация входа типа SAFETY).

Примечание: Более высокие значения = более быстрый останов;

низкие значения = более медленный останов

Внимание! Для предотвращения чрезмерных напряжений, которые могут

нарушить исправную работу автоматики, рекомендуется всегда учитывать

вероятность инерции ворот, избегая установки слишком высоких значений

при наличии значительных масс.

• 000: Отключено

• >000: Активная интенсивность для

заданного значения

(1%..............50%)

Внимание: С отключенной

функцией двигатель немедленно

останавливается.

P043 Mo.12 Открытое пространство для пешеходной функции 030 050

Регулировка пространства открытия для функции пешехода в %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Силовая чувствительность для двигателя 1 при открывании 050 040

Выражает значение в % для настройки чувствительности к обнаружению

препятствия при открывании в двигателе 1. Высокое значение соответствует

более низкой чувствительности. (если = 100% детектирование

препятствий отключено)

1%………………100%

NET724 EVO

215

P038 Mo.14 Чувствительность к усилию для двигателя 1 во время закрытия 050 040

Выражает значение в % для настройки чувствительности к обнаружению

препятствия при закрытии в двигателе 1. Высокое значение соответствует

более низкой чувствительности. (если = 100% детектирование

препятствий отключено)

1%………………100%

P039 Mo.15 Не используется

P040 Mo.16 Не используется

P053 Mo.17 Управление функцией сброса положения RESP и остановом 002 001

• 000: При открытии и закрытии он останавливается на запомненных точках, а в случае RESP начинает поиск

открытия.

• 001: При открытии и закрытии он останавливается на запомненных точках, а в случае RESP начинает поиск

закрытия.

• 002: Определяет останов только при открытии, а при закрытии останавливается в заданной в памяти точке. В

случае сброса положения RESP, он начинается с момента открытия.

• 003: Определяет останов только при закрытии, а при открытии останавливается в заданной в памяти точке. В

случае сброса положения RESP, он начинается с момента закрытия.

• 004: Определяет останов при закрытии и при открытии. В случае сброса положения RESP, он начинается с

момента открытия.

• 005: Определяет останов при закрытии и при открытии. В случае сброса положения RESP, он начинается с

момента закрытия.

Примечание: Единственным разрешенным направлением в случае сброса положения RESP является заданное

направление, в случае реверсивного движения (PHOTO, SAFETY) он останавливает движение.

Примечание: При использовании проводных концевых выключателей автоматика всегда останавливается при

достижении конечного выключателя.

Примечание: Включите поиск опорных ссылок только после изучения (P003|SE.03). Это делается для того, чтобы

двигатель не давил слишком сильно во время отображения сил.

P119 Mo.18 Двухфазное ускорение / 000

Если он активирован, то выполняет темп ускорения до скорости

замедления, определяемой параметром P031|Mo.01 или P034|Mo.06,

поддерживая ее до конца промежутка ускорения (P114|Mo.03 или

P116|Mo.08), после чего скорость переключается на максимальную

заданную скорость.

Примечание: Этот параметр можно использовать для облегчения

испытаний на удар при закрытии гаражных ворот в точке: H-300 мм.

(H=высота секционных ворот).

• 000: Отключен

• 001: Только при открытии

• 002: Только при закрытии

• 003: При открытии и закрытии

P070 Mo.19 Продолжительность начального скачка при открытии 000 000

• 000: Начальный скачок отключен (выполняет очень короткий, почти незаметный скачок)

• 00X: Регулирует продолжительность скачка до 2,5 с (X*10 мс)

P120 Mo.20 Продолжительность начального скачка при закрытии 000 000

• 000: Начальный скачок отключен (выполняет очень короткий, почти незаметный скачок)

• 00X: Регулирует продолжительность скачка до 2,5 с (X*10 мс)

P058 Mo.21 Запас для останова при открытии 010 100

Пространство в конце маневра открытия, выполняемого со скоростью замедления и без наезда задним ходом на

препятствие. Выражается в тысячных долях от общего хода.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Запас для останова при закрытии 010 030

Пространство в конце маневра закрытия, выполняемого со скоростью замедления и без наезда задним ходом на

препятствие. Выражается в тысячных долях от общего хода.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Не используется

P060 Mo.24 Не используется

P122 Mo.25 Не используется

P123 Mo.26 Не используется

P124 Mo.27 Не используется

P077 Mo.28 Торможение против взлома / 000

Параметры, предусмотренные для направляющих автоматики для

секционных ворот. Используется для противодействия любым движениям

двигателя, которые обнаруживаются, когда автоматика не работает. В

этом случае двигатель активируется в направлении, противоположном

обнаруженному движению, чтобы сохранить положение автоматики

неизменным.

Внимание: необходимо использовать 2-канальный кодер, подключенный

и включенный (P012|SY.04=002).

Внимание: Если активен (P077|Mo.28 = 001,002,003), НЕОБХОДИМО

установить параметр P053|Mo.17 = 002 и установить механический

упор (арт. AB/FM не поставляется) на пути в открытом положении.

• 000: Отключен

• 001: Активен только при закрытых

воротах

• 002: Активен только при открытых

воротах

• 003: Активен при открытых и

закрытых воротах

NET724 EVO

216

СХЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ДВИЖЕНИЯ

Регулировки при ОТКРЫТИИ

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Регулировки при ЗАКРЫТИИ

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Регулировка ИНТЕНСИВНОСТИ ОСТАНОВА (P118|Мо.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Регулировка двухфазного ускорения (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

Примечание: На диаграмме показан пример двухфазного

ускорения при маневре закрытия.

NET724 EVO

217

Параметры БЕЗОПАСНОСТИ ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - Вход фотодатчика контролируется только при запуске, когда ворота неподвижны, и во время

маневра закрытия. В первом случае он предотвращает запуск, а при закрытии запускает реверсивное движение.

• 001: ALWAYS - Постоянный контроль входа фотодатчика. При неподвижных воротах он предотвращает их запуск. Во

время маневра закрытия он запускает реверсивное движение. Во время маневра открытия он вызывает останов ворот.

• 002: CLOSE - Вход фотодатчика контролируется только во время маневра закрытия. Его активация запускает

реверсивное движение.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - Вход фотодатчика контролируется только при запуске, когда ворота неподвижны, и во время

маневра закрытия. В первом случае он предотвращает запуск, а при закрытии запускает реверсивное движение.

• 001: ALWAYS - Постоянный контроль входа фотодатчика. При неподвижных воротах он предотвращает их запуск. Во

• 002: CLOSE - Вход фотодатчика контролируется только во время маневра закрытия. Его активация запускает

реверсивное движение.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: всегда включен

• 001: включено только при закрытии

• 002: активируется только во время закрывания и перед началом закрывающего маневра

• 003: включено во время закрытия, открытия и перед началом закрытия

• 004: включено только при открытии

• 005: включено только во время открытия и перед началом маневра открытия

• 006: включено во время открытия, закрытия и перед началом маневра открытия

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: всегда включен

• 001: включено только при закрытии

• 002: активируется только во время закрывания и перед началом закрывающего маневра

• 003: включено во время закрытия, открытия и перед началом закрытия

• 004: включено только при открытии

• 005: включено только во время открытия и перед началом маневра открытия

• 006: включено во время открытия, закрытия и перед началом маневра открытия

P125 SA.05 Активация CLOSE IMMEDIATELY 000 000

• 000: Отключен

• 001: Активен только для PHOTO_1

• 002: Активен только для PHOTO_2

• 003: Активен для PHOTO_1 и PHOTO_2

P126 SA.06 Движение CLOSE IMMEDIATELY 000 000

Позволяет определить движение, когда фотодатчик с включенным режимом close immediately пересекается во время

маневра открытия.

• 000: Сначала завершает маневр полного открытия, а затем снова закрывает ворота с задержкой, установленной в

параметре P142|tI.20.

• 001: Прерывает маневр, а затем снова закрывает ворота с задержкой, установленной в параметре P142|tI.20.

P055 SA.07 Реверсивное движение из-за препятствия во время открытия 003 003

Позволяет регулировать

продолжительность обратного

движения при обнаружении

препятствия во время маневра

открытия.

• 000: Полный разворот после препятствия

• >000: Продолжительность реверсивного движения после препятствия

(1 с………………10 с)

P056 SA.08 Реверсивное движение из-за препятствия во время закрытия 003 003

Позволяет регулировать

продолжительность обратного хода

при обнаружении препятствия во

время маневра закрытия.

• 000: Полный разворот после препятствия

• >000: Продолжительность реверсивного движения после препятствия

(1 с………………10 с)

P127 SA.09 Время автоматического закрытия TCA с функцией EMERGENCY_IN 000 000

Описывает действие времени автоматического закрытия TCA в сочетании с функцией EMERGENCY_IN

• 000: Если время TCA активировано, ворота снова закрываются по истечении времени автоматического закрытия TCA.

• 001: Даже если время автоматического закрытия TCA активировано, ворота не закрываются автоматически.

Для первого маневра повторного закрытия требуется команда. При последующих маневрах параметр времени

автоматического закрытия TCA работает стандартно.

P071 SA.10 Автоматическое испытание устройства безопасности 000 000

Функция отключает вход 24V_TEST и проверяет размыкание контакта

защитного устройства перед каждым маневром.

Внимание! Для работы в режиме «Автоматического испытания защитного

устройства» должны подключаться следующие элементы:

- Передатчики (TX) на выходе 24V_TEST.

- Приемники (RX) на выходе 24 В.

Кроме того, защитные устройства должны подключаться и выравниваться

перед обучением пути (P003|SE.03).

• 000: Отключен

• 001: Включен

NET724 EVO

218

P074 SA.11 Блокировка PHOTO_1 / 000

Функция блокирует срабатывание фотодатчиков при маневрах открытия

и закрытия, в зоне между точкой обнаружения и точкой полного закрытия.

Во время маневра автоматического обучения двигателя ходу (P003|SE.03)

затемнение фотодатчиков во время движения закрытия ворот определяет

точку начала блокировки. Необходимо, чтобы блокируемый фотодатчик был

подключен как PHOTO_1.

• 000: Блокировка отключена

• 001: Блокировка активна (фотодатчики

всегда игнорируются в зоне между точкой

обнаружения и точкой закрытия)

P128 SA.12 Автоматическое замыкание контакта времени автоматического

закрытия TCA после препятствия во время закрытия 000 000

В случае полного реверсивного движения (P056|SA.08=000) во время

маневра закрытия, определяет способ выполнения автоматикой маневра

автоматического повторного замыкания контакта времени автоматического

закрытия TCA.

Примечание: действительно только для препятствий, обнаруженных с

помощью режима SAFETY или функции защиты от компрессии.

• 000: Всегда выполняет автоматическое

повторное закрытие

• 001: Попытка выполнения 1

автоматического повторного закрытия

• 002: Попытка выполнения 2

автоматического повторного закрытия

• 003: Попытка выполнения 3

автоматического повторного закрытия

• 004: Блокирует автоматическое

повторное закрытие

ВРЕМЕННЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Время автоматического закрытия (TCA) 000 000

Регулирует время автоматического закрытия TCA • 000: Отключен

• >000: Активен в течение заданного

времени (1 с………………255 с)

P042 tI.02 Время автоматического закрытия пешеходного пути (TCA_PED) 000 000

Регулирует время автоматического закрытия пешеходного пути (TCA_

PED)

• 000: Отключен

• >000: Активен в течение заданного

времени

(1…....255 с)

(1…....255 мин - ТОЛЬКО TYPE 04)

P044 tI.03 Время мигания перед маневром открытия 000 000

Регулирует время предварительного мигания перед маневром открытия.(0с………………10с)

P129 tI.04 Время мигания перед маневром закрытия 000 000

Регулирует время предварительного мигания перед маневром закрытия.(0с………………10с)

P045 tI.05 Не используется

P046 tI.06 Не используется

P130 tI.07 Время освещения COURTESY 060 060

Регулирует время работы лампы ОСВЕЩЕНИЯ.(0с………………255с)

P064 tI.08 Время ELOCK_M1 002 002

Регулирует время активации выхода ELOCK_M1 / BOOST_M1 или время

деактивации выхода ELOCK_INV_M1.

(1с………………10с)

P131 tI.09 Не используется

P132 tI.10 Не используется

P133 tI.11 Не используется

P134 tI.12 Не используется

P135 tI.13 Не используется

P136 tI.14 Не используется

P137 tI.15 Не используется

P138 tI.16 Время AUX_1 100 100

Регулирует время активации выхода AUX_1, если он управляется таймером.(0с………………255с)

P139 tI.17 Время AUX_2 100 100

Регулирует время активации выхода AUX_2, если он управляется таймером.(0с………………255с)

P140 tI.18 Не используется

NET724 EVO

219

P141 tI.19 Время аварийного сигнала при неудачном закрытии 010 010

Время выходов STATUS, сконфигурированных как CLOSURE_FAILED: по

истечении этого времени выход активируется, если автоматика не находится

в положении закрытия.

Примечание: Работает независимо от наличия времени автоматического

закрытия TCA (P041|tI.01) или времени автоматического закрытия

пешеходного пути TCA_PED (P042|tI.02).

(1мин………………255мин)

P142 tI.20 Задержка выполнения CLOSE IMMEDIATELY 001 001

Позволяет установить временной интервал автоматического повторного

закрытия функции close immediately (P125|SA.05).

(1с………………10с)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Функция кондоминиума 000 000

Позволяет отключить командные входы открытия и закрытия при открытии и

в течение времени автоматического закрытия.

• 000: Отключен

• 001: Активен только при открытии

• 002: Активен при автоматическом

открытии и закрытии

P048 EX.02 Не используется

P143 EX.03 Не используется

P062 EX.04 Активация электрического замка 000 000

• 000: Активируется только в начале открытия

• 001: Активен только в начале закрытия

• 002: Активен в начале открытия и закрытия.

P144 EX.05 Не используется

P049 EX.06 Включение пошаговой функции STEP-BY-STEP 001 001

Выбор режима reversal (во время маневра командный импульс изменяет

направление движения) или режима step-by-step (во время маневра

командный импульс останавливает движение. Последующий импульс

возобновляет движение в обратном направлении).

• 000: Реверсивное движение

• 001: Пошаговый режим с функциями

START и PED

• 002: Пошаговый режим с функциями

START, PED и OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Вспомогательная функция ручного снятия блокировки при закрытых воротах 000 000

Если=0, функция отключена.

Если≠0, то после обнаружения останова закрытия 1 двигатель выполняет

кратковременный реверсивное движение, чтобы снять давление на него

и облегчить ручное снятие блокировки. Заданное значение указывает

продолжительность реверсивного движения.

• 000: Вспомогательная функция снятия

блокировки отключена

• >000: Вспомогательная функция

снятия блокировки включена с

продолжительностью, равной:

(1x25мс………20x25мс)

(1x25мс………40x25мс - ТОЛЬКО TYPE 00)

P145 EX.08 Вспомогательная функция ручного снятия блокировки при открытых воротах 000 000

Если=0, функция отключена.

Если≠0, то после обнаружения останова открытия 1 двигатель выполняет

кратковременный реверсивное движение, чтобы снять давление на него

и облегчить ручное снятие блокировки. Заданное значение указывает

продолжительность реверсивного движения.

• 000: Вспомогательная функция снятия

блокировки отключена

• >000: Вспомогательная функция

снятия блокировки включена с

продолжительностью, равной:

(1x25мс………20x25мс)

(1x25мс………40x25мс - ТОЛЬКО TYPE 00)

P069 EX.09 Не используется

P061 EX.10 Энергосбережение 000 000

Функция энергосбережения при наличии аварийного комплекта батарей или системы электропитания на основе

солнечных батарей. Когда функция энергосбережения активна, дисплей выключен и каждые 10 с отображает символ

«- -». Для функции могут быть заданы 3 уровня:

• 000: Отключение энергосбережения

• 001: Включение энергосбережения: выключает все выходы, кроме постоянного выхода Ввспом 24 В.

• 002: Включение энергосбережения: выключает все выходы, кроме постоянного выхода Ввспом 24 В; кроме того, все

выходы типа STATUS остаются активными.

Внимание! При активации функции «энергосбережения» функция безопасного доступа SAS недоступна.

NET724 EVO

220

P072 EX.11 Функция безопасного доступа SAS 000 000

Активация функции безопасного доступа SAS (только для выходов SAS_

OUTPUT): выход безопасного доступа SAS подключается к входу STOP /

SAS_INPUT второго блока управления, запуская режим bank door (открытие

второй двери отключено, пока первая дверь не закрыта полностью).

Если этот параметр включен, после сброса он выполняет автоматическую

функцию сброса положения RESP, во время которого выход безопасного

доступа SAS не активируется. Если имеются концевые выключатели, которые

срабатывают после сброса, сброс положения RESP не выполняется.

Внимание! Если обе створки разблокированы вручную и сдвинуты из

положения закрытия, создается условие блокировки. После этого необходимо

вручную закрыть хотя бы одну из двух створок.

Внимание! Вход STOP / SAS_INPUT должен быть активирован

беспотенциальным выходом с сухим контактом, например, выходом платы

расширения NET-EXP или реле.

Внимание! В случае сброса положения RESP функция безопасного доступа

SAS должна быть обязательно привязана к поиску контрольного значения /

останова в направлении замыкания. Поэтому она работает при значениях

P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Отключен

• 001: Включен

P146 EX.12 Перезагрузка времени автоматического закрытия ТСА 001 001

Позволяет определить вероятность перезагрузки времени автоматического

закрытия TCA при открытых воротах и активной функции времени

автоматического закрытия TCA. Функция действительна как для

времени автоматического закрытия TCA (P041|tI.01), так и для времени

автоматического закрытия пешеходного пути TCA_PED (P042|tI.02).

Если = 1, при полностью открытых воротах выполнение действия на PHOTO,

OPEN, OPEN_INT или OPEN_EXT перезагружает время автоматического

закрытия TCA.

При открытых воротах в пешеходном режиме выполнение действия на PHOTO

или PED перезагружает время автоматического закрытия пешеходного

пути TCA_PED, а команда OPEN, OPEN_INT или OPEN_EXT вызывает полное

открытие.

• 000: Перегрузка отключена

• 001: Перегрузка включена

P147 EX.13 Перезарядка включена 000 000

Если=0 при открытой двери и активном времени автоматического закрытия

TCA, автоматическое закрытие происходит всегда, даже если была подана

импульсная команда STOP. Только сохраненная команда STOP блокирует

автоматическое закрытие двери.

Если=1 при открытой двери и активном времени автоматического закрытия

TCA, импульс команды STOP отменяет автоматическое закрытие.

Если=2 при открытой двери и активном времени автоматического закрытия

TCA, импульс команды STOP или OPEN отменяет автоматическое закрытие.

Примечание: Если параметр активен, он также влияет на время

автоматического закрытия пешеходного пути TCA_PED (в этом случае

значение 002 действует как 001, так как команда OPEN с остановом ворот в

пешеходном проеме вызывает полное открытие).

• 000: Отключен

• 001: Активация импульсом STOP

отключает время автоматического

закрытия TCA.

• 002: Активация импульсом STOP или

OPEN отключает время автоматического

закрытия TCA.

P148 EX.14 Не используется

P149 EX.15 Не используется

P150 EX.16 Не используется

P073 EX.17 Принудительная функция управления с автоматическим возвратом 000 000

Если функция активирована, все входы, сконфигурированные как OPEN

и CLOSE, автоматически становятся также OPEN_UP и CLOSE_UP, если

активированы и остаются активными не менее 5 с при срабатывании

защитного устройства (фотодатчик и/или чувствительный к сигналу край).

Таким образом, эта функция может использоваться для управления

автоматикой даже при неисправных защитных устройствах. Если вход больше

не активирован, автоматика вернется в автоматический режим работы.

Эта функция недоступна для защитных устройств типа SAFETY, отключенных

при неподвижных воротах (значения 001 и 004 параметров P067|SA.03 и

P068|SA.04).

В целях безопасности рекомендуется НЕ использовать эту функцию, если

к входам, сконфигурированным как OPEN или CLOSE, подключены часы.

• 000: Функция отключена

• 001: Функция включена

(автоматический переход в режим

OPEN_UP/CLOSE_UP при сработанных/

неисправных защитных устройствах, если

сохраняются команды OPEN/CLOSE)

P151 EX.18 Отображает маневры после подачи питания на панель 000 000

Позволяет интегрировать сообщения на дисплее во время включения

питания блока управления, показывая общее количество выполненных

маневров.

Внимание! Активация функции и последующее отображение новой

информации на дисплее вызывает медленный запуск блока управления

• 000: Отображение общего количества

маневров отключено

• 001: Отображение общего количества

маневров включено

P152 EX.19 Не используется

P153 EX.20 Функция блокировки маневра MANEUVER_INHIBITION 000 000

Если вход установлен как MANEUVER_INHIBITION, он ведет себя как

нормально замкнутый контакт, который при размыкании блокирует маневр.

• 000: если открыт, он блокирует команды

открытия, но разрешает команды

закрытия.

• 001: если открыт, он блокирует команды

открытия и закрытия.

NET724 EVO

221

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ параметры ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Отображение состояния входа панели управления

Позволяет просматривать состояние входов для панели управления. Выключенный сегмент соответствует

разомкнутому контакту, а включенный сегмент связан с замкнутым контактом.

P014 tE.02 Отображение состояния входа платы расширения

Позволяет просматривать состояние входов для платы расширения. Выключенный сегмент соответствует

разомкнутому контакту, а включенный сегмент связан с замкнутым контактом.

P154 tE.03 Отображение состояния счетчика маневров

Позволяет просматривать общее количество маневров, выполненных блоком управления.

На дисплее отображается слово tCYC с соответствующим значением, а затем слово MULt с соответствующим

значением множителя. Для расчета количества маневров эти два значения необходимо перемножить.

Например: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 выполненных маневров

P075 tE.04 Не используется

P155 tE.05 Время автоматического открытия (TAA) 000 000

Регулирует время автоматического открытия TAA • 000: Отключен

• >000: Активен в течение заданного

времени (1 с………………255 с)

P156 tE.11 Альтернативный вид списков параметров 000 000

Позволяет переключать отображение списков параметров между серией

NET и серией EVO.

• 000: серия NET

• 001: серия EVO

NET724 EVO

222

9 ОТОБРАЖЕНИЕ МЕНЮ EVO

Если вы хотите использовать визуализацию параметров по подкатегориям, вы можете изменить стиль “NET” (установлен по умолчанию)

на стиль “EVO”.

ПРИМЕЧАНИЕ: Изменение стиля отображения можно отменить и оно не является обязательным.

9.1 Доступ и навигация с помощью меню EVO

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что параметр P156|TE.11 установлен на 001.

1. При остановленной двери нажмите и удерживайте кнопку [ОК];

2. Когда появится слово «MENU»; Отпустите клавишу [ОК];

3. Следуйте определенным процедурам для входа в меню «EASY» или «PRO».

9.2 Навигация в меню «EASY»

Меню «EASY» включает в себя выбор основных параметров, используемых для запуска автоматизации. Список параметров,

отображаемых в меню EASY, зависит от установленного TYPE.

ПРИМЕЧАНИЕ: Список параметров меню «EASY» объединяет любой измененный параметр (относительно его значения по

умолчанию) в меню «PRO». Это позволяет иметь список всех используемых параметров.

1. Убедитесь, что на дисплее отображается слово «EASY»; Подтвердите, нажав кнопку [OK];

2. Прокрутите список параметров с помощью кнопки [+] или [-] и подтвердите выбор, нажав кнопку [OK];

3. Измените параметр на желаемое значение и подтвердите нажатием кнопки [OK];

4. Одновременно нажмите кнопки [+] и [-] для выхода из меню.

NET724 EVO

223

10 СПИСОК ПАРАМЕТРОВ “EASY”

ПРИМЕЧАНИЕ Список параметров в меню EASY согласуется с любым измененным параметром (в соответствии с заданным

значением DEFAULT) в меню PRO. Это позволяет иметь список всех используемых параметров.

TYPE 00 - (ОТКАТНЫЕ ВОРОТА)

Default

P003 SE.03 Обучение двигателя ходу -

P063 SE.04 Направление движения двигателя 000

P005 RA.02 Обучение пультов дистанционного управления -

P027 RA.04 Кодирование радиосигнала 000

P023 RA.05 Кнопка дистанционного управления 1 001

P024 RA.06 Кнопка дистанционного управления 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Время автоматического закрытия 000

P042 TI.02 Время автоматического закрытия для пешеходов 000

P013 TE.01 Отображение состояния входа платы управления -

P156 TE.11 Альтернативный вид списков параметров 000

TYPE 04 - (СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА)

Default

P003 SE.03 Обучение двигателя ходу -

P005 RA.02 Обучение пультов дистанционного управления -

P027 RA.04 Кодирование радиосигнала 000

P023 RA.05 Кнопка дистанционного управления 1 001

P024 RA.06 Кнопка дистанционного управления 2 000

P041 TI.01 Время автоматического закрытия 000

P013 TE.01 Отображение состояния входа платы управления -

P156 TE.11 Альтернативный вид списков параметров 000

9.3 Навигация в меню «PRO»

Меню PRO включает в себя полный список всех доступных параметров, сгруппированных по подкатегориям.

1. Убедитесь, что на дисплее отображается слово «PRO»; Подтвердите, нажав кнопку [OK];

2. Прокрутите список категорий параметров с помощью кнопки [+] или [-] и подтвердите выбор, нажав кнопку [OK];

3. Прокрутите список параметров с помощью кнопки [+] или [-] и подтвердите выбор, нажав кнопку [ОК];

4. Измените параметр на желаемое значение и подтвердите нажатием кнопки [OK];

5. Одновременно нажмите кнопки [+] и [-] для выхода из меню.

NET724 EVO

224

11 ВВЕДЕНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Испытание является необходимой операцией для проверки правильного монтажа оборудования. DEA System сводит правильное

испытание всей системы автоматизации к 4 простым фазам:

• Убедитесь в том, что были строго соблюдены инструкции, описанные в разделе “Сводная информация о мерах предосторожности”;

• Проведите проверки по открыванию и закрыванию систем автоматизации, контролируя, чтобы движение соответствовало

предусмотренному. В связи с этим рекомендуется осуществить различные испытания для выявления возможных дефектов

монтажа или настройки;

• Убедитесь в том, что все предохранительные устройства, подсоединённые к оборудованию, функционируют правильно;

• Выполните измерение ударной силы в соответствии со стандартом EN12445, чтобы ударные силы находились в пределах,

предусмотренных нормой EN12453.

12 УТИЛИЗАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

ДЕМОНТАЖ

Демонтаж привода должен выполняться квалифицированным персоналом с учетом профилактики и техники безопасности, а

также со ссылкой на инструкции по установке в обратном порядке. Перед началом демонтажа отключить электропитание и установить

защиту от возможного повторного подключения.

УТИЛИЗАЦИЯ

Утилизация привода должна выполняться в соответствии с национальными и местными правилами по утилизации. Указанный

продукт (или его отдельные части) не следует утилизировать вместе с другими бытовыми отходами.

ВНИМАНИЕ Согласно директиве Евросоюза 2012/19/EG по утилизации электрического и электронного оборудования (WEEE)

это электрическое устройство не подлежит утилизации вместе с бытовыми отходами. Пожалуйста, избавьтесь от этого продукта,

передав его в соответствующий муниципальный пункт для возможной переработки.

225

SAMENVATTING VAN WAARSCHUWINGEN

WAARSCHUWING! BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES. LEES AANDACHTIG ALLE

WAARSCHUWINGEN EN INSTRUCTIES DIE BIJ HET PRODUCT ZIJN GEVOEGD EN VOLG DEZE OP,

AANGEZIEN EEN ONJUISTE INSTALLATIE SCHADE KAN TOEBRENGEN AAN MENSEN, DIEREN OF ZAKEN.

WAARSCHUWINGEN EN INSTRUCTIES GEVEN BELANGRIJKE INFORMATIE BETREFFENDE VEILIGHEID,

INSTALLATIE, GEBRUIK EN ONDERHOUD. BEWAAR DE INSTRUCTIES SAMEN MET DE TECHNISCHE

DOCUMENTATIE EN VOOR TOEKOMSTIG GEBRUIK.

█ WAARSCHUWING Het toestel mag worden gebruikt door kinderen jonger

dan 8 jaar, personen met een verminderde fysieke, mentale of zintuiglijke

handicap, of in het algemeen iedereen zonder ervaring of in ieder geval zonder

de vereiste ervaring, op voorwaarde dat het toestel onder toezicht wordt gebruikt

of dat de gebruikers een degelijke opleiding hebben gekregen over het veilig

gebruik van het toestel en zich bewust zijn van de gevaren die aan het gebruik

ervan verbonden zijn. █ WAARSCHUWING Vaste installatiecommando’s

(knoppen, enz.) moeten buiten het bereik van kinderen worden geplaatst

op een hoogte van ten minste 150 cm van de grond. Laat kinderen niet

spelen met het toestel, de vaste commando’s of de radiobesturingen van het

systeem. █ WAARSCHUWING Het gebruik van het product onder abnormale

omstandigheden die niet door de fabrikant zijn voorzien, kan tot gevaarlijke

situaties leiden; voldoe aan de in deze gebruiksaanwijzing aangegeven

voorwaarden. █ WAARSCHUWING DEA System herinnert alle gebruikers

eraan dat de selectie, plaatsing en installatie van alle materialen en apparaten

waaruit het complete automatiseringssysteem bestaat, moeten voldoen

aan de Europese Richtlijnen 2006/42/CE (Machinerichtlijn), 2014/53/UE

(RED Richtlijn). Om een adequaat veiligheidsniveau te waarborgen, is het

raadzaam om, naast het naleven van de lokale regelgeving, ook te voldoen

aan de hierboven genoemde richtlijnen in alle extra Europese landen. █

WAARSCHUWING Gebruik het apparaat in geen geval in een explosieve

atmosfeer of op plaatsen die corrosief kunnen zijn of die onderdelen van het

product kunnen beschadigen. Controleer of de temperaturen op de plaats

van installatie geschikt zijn en overeenstemmen met de op het etiket van

het product aangegeven temperaturen. █ WAARSCHUWING Wanneer u met

de “dodemansknop” werkt, moet u ervoor zorgen dat er zich geen personen

bevinden in de buurt waar de automaat wordt gebruikt. █ WAARSCHUWING

Controleer of er stroomopwaarts van het elektriciteitsnet een schakelaar of

een omnipolaire magneto-thermische stroomonderbreker is geïnstalleerd die

volledige uitschakeling in geval van overspanning van categorie III mogelijk

maakt. █ WAARSCHUWING Om een adequaat niveau van elektrische veiligheid

te waarborgen, moeten de 230V voedingskabels altijd gescheiden worden

gehouden (minimaal 4 mm in de open lucht of 1 mm door de isolatie) van de

laagspanningskabels (voeding van de motoren, bedieningsorganen, elektrische

226

sloten, antenne en hulpcircuits), en moeten deze laatste met geschikte klemmen

in de buurt van de aansluitborden worden vastgezet. █ WAARSCHUWING

Indien het netsnoer beschadigd is, moet het worden vervangen door de

fabrikant of diens technische hulpdienst of, in ieder geval, door een persoon met

vergelijkbare kwaliﬁ caties om elk risico te voorkomen. █ WAARSCHUWING Alle

installatie-, onderhouds-, schoonmaak- of reparatiewerkzaamheden aan enig

deel van het systeem mogen uitsluitend worden uitgevoerd door gekwaliﬁ ceerd

personeel met de voeding uitgeschakeld en met strikte inachtneming van

de in het land van installatie geldende elektrische normen en voorschriften.

Schoonmaak- en onderhoudswerkzaamheden die door de gebruiker moeten

worden uitgevoerd, mogen niet worden uitgevoerd door kinderen zonder

toezicht. █ WAARSCHUWING Het gebruik van onderdelen die niet door DEA

System zijn aangegeven en/of onjuiste hermontage kan risico’s opleveren

voor mensen, dieren en eigendommen en tevens het product beschadigen.

Gebruik daarom altijd alleen de door DEA System aangegeven onderdelen

en volg alle montage-instructies nauwgezet op. █ WAARSCHUWING Na

afstelling moet met een kracht-impactmeetinstrument worden vastgesteld

of de voorgeschreven grenswaarden worden nageleefd. De gevoeligheid

van de obstakeldetectie kan geleidelijk aan de deur worden aangepast (zie

programmeerinstructies). Na elke handmatige aanpassing moet de werking

van de anti-kreukinrichting worden gecontroleerd. Handmatige wijziging

van de kracht kan alleen worden uitgevoerd door gekwaliﬁ ceerd personeel

door het uitvoeren van de meettest volgens EN 12445. Wijzigingen aan de

krachtafstelling moeten worden gedocumenteerd in de handleiding van de

machine. █ WAARSCHUWING De conformiteit van het interne obstakel

detectieapparaat met de vereisten van EN12453 wordt alleen gegarandeerd

bij gebruik in combinatie met motoren die zijn uitgerust met encoders. █

WAARSCHUWING Alle externe veiligheidsvoorzieningen die worden gebruikt

om te voldoen aan de grenswaarden van de botskrachten moeten voldoen aan

norm EN12978. █ WAARSCHUWING In overeenstemming met EU-richtlijn

2012/19/EG betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur

(AEEA), mag dit elektrische product niet worden behandeld als gemeentelijk

gemengd afval. Gooi het product weg en breng het naar de inzameling voor een

geschikte lokale gemeentelijke recycling.

ALLES WAT NIET UITDRUKKELIJK IN DE INSTALLATIEHANDLEIDING IS BEPAALD, IS NIET TOEGESTAAN.

EEN CORRECTE WERKING VAN DE OPERATOR IS ALLEEN GEWAARBORGD WANNEER DE GEMELDE

GEGEVENS WORDEN NAGELEEFD. DE FIRMA IS NIET AANSPRAKELIJK VOOR SCHADE VEROORZAAKT

DOOR HET NIET NALEVEN VAN DE INSTRUCTIES IN DEZE HANDLEIDING. ZONDER AFBREUK TE DOEN

AAN DE ESSENTIËLE KENMERKEN VAN HET PRODUCT, BEHOUDT HET BEDRIJF ZICH HET RECHT VOOR

OM OP ELK MOMENT DE WIJZIGINGEN AAN TE BRENGEN DIE NODIG WORDEN GEACHT OM HET PRODUCT

TECHNISCH, STRUCTUREEL EN COMMERCIEEL TE VERBETEREN, ZONDER DAT DIT DOCUMENT HOEFT TE

WORDEN BIJGEWERKT.

NET724 EVO

227

NET-CPU EVO

Programmeerbare

besturingskaart

Bedieningsinstructies en

waarschuwingen

Inhoudsopgave

1Beschrijving van het product 227 7Volledige lijst van parameters 235

2Technische gegevens 227 8Gedetailleerde lijst van parameters 238

3Elektrische aansluitingen 228 9Weergave EVO-menu 250

4Programmering 230 10 Lijst van parameters "EASY" 251

5Beschrijving van ingangen/uitgangen 231 11 Inbedrijfstelling 252

6Berichten op het display 234 12 Verwijdering van het product 252

SYMBOLEN

De volgende symbolen worden in deze handleiding gebruikt om potentiële gevaren aan te geven.

Belangrijke veiligheidsaanwijzing. Het niet opvolgen van deze instructies kan leiden tot ernstig letsel of schade aan eigendommen.

Het niet opvolgen van deze instructies kan resulteren in een slechte werking van het product en een gevaarlijke situatie creëren.

Belangrijke veiligheidsaanwijzing. Contact met onderdelen onder spanning kan leiden tot de dood of ernstig letsel.

Belangrijke informatie voor het installeren, programmeren of in bedrijf stellen van het product.

1 BESCHRIJVING VAN HET PRODUCT

NET724 EVO is een besturingseenheid voor DEA System automatiseringen met 1 24V motor.

Het belangrijkste kenmerk van deze besturingseenheid is de eenvoud van de in- en uitgangsconﬁ guratie, waardoor deze naar behoefte aan

elk type automatisering kan worden aangepast. Het volstaat de gewenste conﬁ guratie voor de gebruikte automatisering in te stellen om de

bedrijfsparameters optimaal in te stellen, met uitsluiting van alle andere overbodige functies.

2 TECHNISCHE GEGEVENS

Voedingsspanning (V) 230 - 240 V ~ (50/60 Hz)

Nominaal vermogen transformator (VA) 80 VA (230/25V) 150 VA (230/25V)

Zekering F1 (A) Zekering T 1A 250V Zekering T 2A 250V

Voedingsuitgang hulpapparatuur 24 V max 200mA

Uitgang 1 conﬁ gureerbaar 24 V max 5 W

Uitgang 2 conﬁ gureerbaar 24 V max 5 W

Frequentie radio-ontvanger 433,92 MHz

Type codering afstandsbediening HCS ﬁ x-code - HCS rolling code - Dip-switch - DART

Aantal beheerde afstandsbedieningen 200

NET724 EVO

228

3 ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN

! Gevaar voor letsel en materiële schade door elektrische schokken !

! Risico op storingen als gevolg van onjuiste installatie !

Maak de aansluitingen volgens de aanwijzingen van het bedradingsschema.

WAARSCHUWING Voor voldoende elektrische veiligheid moeten alle kabels dubbel geïsoleerd zijn. Zorg ervoor dat de zeer lage

veiligheidsspanningskabels duidelijk gescheiden blijven (minstens 4 mm in de lucht of 1 mm door de extra isolatie) van de

laagspanningskabels (230V ~) door ze in de kunststof kabelgoten te plaatsen en vast te zetten met geschikte klemmen in de buurt van

de aansluitblokken.

WAARSCHUWING Gebruik voor aansluiting op het elektriciteitsnet een meerpolige kabel met een minimale doorsnede van 3x1,5 mm²

en van het type vereist door de huidige regelgeving. Gebruik voor het aansluiten van de motoren een kabel met een minimale doorsnede

van 1,5 mm² en van het type voorzien door de geldende regelgeving. Als de kabel zich bijvoorbeeld buiten bevindt (in de open lucht),

moet deze ten minste gelijk zijn aan H05RN-F, terwijl deze binnen (in een kabelgoot) ten minste gelijk moet zijn aan H05VV-F.

WAARSCHUWING Sluit aan op het 230 - 240 V ~ 50/60 Hz netwerk via een meerpolige schakelaar of ander apparaat dat zorgt voor een

meerpolige ontkoppeling van het netwerk, met een openingsafstand van de contacten = 3 mm.

WAARSCHUWING Alle kabels moeten in de directe omgeving van de klemmen worden gestript. Houd de kabels iets langer om eventuele

overtollige kabels later te verwijderen.

WAARSCHUWING Sluit de aardgeleider aan op de juiste klem en zorg ervoor dat de lengte langer is dan die van de actieve geleiders,

zodat in het geval dat de kabel uit de bevestigingsplaats komt, de actieve geleiders als eerste worden uitgerekt.

WAARSCHUWING Gebruik alleen een speciale kabel van 3x0,22 mm² om de encoder op de besturingseenheid aan te sluiten.

NET724 EVO-bord terminaltabel

1Ingang IN1

2Ingang IN2

3Invoer IN3

4Ingang IN4

5Ingangen gemeenschappelijk

M1 motor encoder uitgang

10 +Gestabiliseerde uitgang 24V gelijkstroomvoeding voor bewaakte

veiligheidsvoorzieningen (24V_ST + 24V_AUX)

max 200mA

11 -

12 +24V gelijkstroomuitgang voor hulpvoeding (bv. BAT_ADV accessoire)

13 -

14 +OUTPUT 1 conﬁ gureerbaar 24V max 5W (zie P066|Io.31 voor de selecteerbare waarden)

15 -

16 +OUTPUT 2 conﬁ gureerbaar 24V max 5W (zie P052|Io.32 voor de selecteerbare waarden)

17 -

18-19 M1 max 5A motoruitgang

ANT Ingang radio-antennesignaal

Massa-ingang radioantenne

C 1 Aansluiting van de metalen delen van de motor

C 2 Ingang voor 25V ~ stroomvoorziening van transformator

C 3 Uitgang voor aansluiting voor LED-burgerlichtmodule

SIngang voor NET-NODE 2.0 - 485/3-EXP moduleconnector

U 3 NET-NODE - NET-EXP insteekmodule-aansluiting

NET724 EVO

229

NET724 EVO BEDRADINGSSCHEMA

Beschrijving Kabel Lengte

(1m - 20m) (20m - 50m)

24 V stroomvoorziening

HAR EN50575 CPR

305/2011

3 x 1,5 mm² 3 x 2,5 mm²

230 V stroomvoorziening 4 x 0,5 mm² 4 x 2,5 mm²

Waarschuwingslicht 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

TX-fotocel 2 x 0,5 mm² 2 x 1,0 mm²

RX-fotocel 4 x 0,5 mm² 4 x 1,0 mm²

Sleutelbediening keuze-

schakelaar 3 x 0,5 mm² 3 x 1,0 mm²

Antenne RG58 max 20m

C1 C2

ANT

LED

MODULE

NET-NODE

NET-EXP

NET-NODE 2.0

485/3 | EXP

F 1

POWER SUPPLY

230-240V~ 50/60Hz

H05VV-F 3x0,75mm2

TRANSFORMER

230 / 25V

TYPE 00 TYPE 04

PHOTO_1 PHOTO_1 IN1

START START IN2

SWO_1 NONE IN3

SWC_1 NONE IN4

COM

WIT

ENCODER

/ GROEN B

GROEN GEEL A

BRUIN +

24V_ST +

24V_AUX +

FLASH FIX OUT1 +

WARN_FIX /

SAS_OUTPUT OUT2 +

MOTOR 1

NET724 EVO

230

4 PROGRAMMERING

4.1 Stroomvoorziening

Zet het apparaat aan. Op het display verschijnen achtereenvolgens de cijfers/woorden “00.01” (of de momenteel gebruikte

ﬁ rmwareversie), “TYPE”, “-00-” (of de TYPE-waarde die momenteel in gebruik is) gevolgd door het poort gesloten symbool “- - - -” (zie

Tabel “STATUSBERICHTEN op pagina 234”).

OPMERKING: De opeenvolging van berichten die op het display verschijnen, kan, nadat de besturingseenheid is ingeschakeld, worden

geïntegreerd met de informatie met betrekking tot het totale aantal tot dan toe voltooide manoeuvres. Raadpleeg parameter P151|EX.18

om de functie te activeren of deactiveren.

4.2 Het TYPE instellen of wijzigen

Als de TYPE-set niet de gewenste is of niet is gedeﬁ nieerd (“-88-” knippert), gaat u als volgt te werk:

1. Met de deur gesloten, druk de [OK]-knop in en houd deze ingedrukt, druk vervolgens tegelijkertijd op de [+] en [-] knoppen en houd

deze ook ingedrukt totdat de tekst “TYP0” verschijnt;

2. Laat alle 3 de toetsen los; Het knipperende nummer komt overeen met het momenteel ingestelde TYPE.

Als de ingestelde waarde correct is, verlaat u de procedure door tegelijkertijd op de toetsen [+] en [-] te drukken.

3. Als u het TYPE wilt wijzigen, bladert u door de selecteerbare waarden met de toetsen [+] of [-] en bevestigt u de selectie aan het einde

door de toets [OK] ingedrukt te houden.

OPMERKING: Om te bevestigen dat het TYPE is gewijzigd, lichten alle segmenten op het display op en start de besturingseenheid

opnieuw op, waarbij achtereenvolgens de woorden “00.01” (of de momenteel gebruikte ﬁ rmwareversie), “TYPE”, “-00-” (of de TYPE-

waarde die momenteel in gebruik is) worden weergegeven, gevolgd door het gesloten poortsymbool “- - - -”.

4.3 Toegang tot de programmeermenu’s

OPMERKING: Zorg ervoor dat parameter P156|TE.11 is ingesteld

op 000.

Terwijl de deur stilstaat, houdt u de [OK]-toets ingedrukt tot “P001”

verschijnt;

4.4 Navigatie en aanpassing van parameters

1. Met “P001” zichtbaar op het scherm, gebruik de [+] en [-]

knoppen om door de parameters te bladeren tot de gewenste

parameter (bijv. P032).

2. Ga naar de parameter met de [OK] knop.

3. Gebruik de [+] en [-] knoppen om de gewenste waarde in

te stellen en bevestig de selectie door de [OK] knop ingedrukt te

houden.

OPMERKING: Druk gelijktijdig op de [+] en [-] knoppen om een

parameter te verlaten of terug te keren naar een vorige stap.

OPMERKING: Sommige parameters hebben mogelijk geen

selecteerbare waarden, maar starten procedures die moeten

worden gevolgd zoals aangegeven in de gedetailleerde lijst van

parameters (pagina 238).

Het is mogelijk dat sommige parameters zichtbaar zijn maar niet

selecteerbaar. Controleer altijd of de parameter daadwerkelijk

bruikbaar is op basis van de ingestelde TYPE.

NET724 EVO

231

5 BESCHRIJVING VAN INGANGEN/UITGANGEN

Onderstaande tabellen beschrijven de werking van alle mogelijke selecties van zowel de ingangen als de uitgangen die op de kaart

aanwezig zijn.

INGANGEN (IN / EXP_IN)

Bericht Beschrijving

NONE Niet gebruikt

START

N.O.-ingang. Start. Als het in werking treedt, activeert het een openings- of sluitmanoeuvre. Het kan in de modus

“reversal” (P049|EX.06=0), in de modus “step-by-step” alleen met START (P049|EX.06=1) of in de modus “step-by-

step” met START, OPEN en CLOSE (P049|EX.06=2) werken.

PED N.O.-ingang. Voetganger. Als het in werking treedt, activeert het een gedeeltelijke opening van het hek. Het

voetgangersbereik kan aangepast worden via P043|Mo.12.

OPEN N.O.-ingang. Openen. Als het in werking treedt, activeert het de opening van het hek.

CLOSE N.O.-ingang. Sluiten. Als het in werking treedt, activeert het de sluiting van het hek.

OPEN_PM N.O.-ingang. Hold-to-run openen. Het hek gaat open gedurende de tijd dat de knop ingedrukt blijft.

CLOSE_PM N.O.-ingang. Hold-to-run sluiten. Het hek gaat dicht gedurende de tijd dat de knop ingedrukt blijft.

OPEN_INT

Start de manoeuvre en activeert de groene lamp om aan te gaan (wanneer de open positie van het hek bereikt is)

voor alleen het interne stoplicht. Als in de tussentijd het commando OPEN_EXT gegeven is, zal dit commando zichzelf

voor de volgende manoeuvre boeken en zal de groene lamp van het externe stoplicht aan het einde van de TCA (tijd

voor automatische sluiting) ingeschakeld worden.

OPEN_EXT

Start de manoeuvre en activeert de groene lamp om aan te gaan (wanneer de open positie van het hek bereikt

is) voor alleen het externe stoplicht. Als in de tussentijd het commando OPEN_INT gegeven is, zal dit commando

zichzelf voor de volgende manoeuvre boeken en zal de groene lamp van het interne stoplicht aan het einde van de

TCA ingeschakeld worden.

OPEN_STOP

N.O.-ingang. Opent het hek en stopt het (de TCA is uitgeschakeld). Als het in werking treedt, activeert het de opening

van het hek. Aan het einde van de openingsmanoeuvre neemt de kaart de STOP-modus aan tot het volgende

commando START of CLOSE gegeven wordt.

AUX_1_IN Ingang voor commanderen van de uitgang AUX_1_OUT.

AUX_2_IN Ingang voor commanderen van de uitgang AUX_2_OUT.

COURTESY_IN

N.O.-ingang voor het commando van de COURTESY uitgang. Activeert de uitgang voor de duur van de COURTESY-tijd

(P130|tI.17). Indien de uitgang reeds actief is, wordt door een nieuw COURTESY_IN commando de courtesy time

opnieuw geladen.

STOP / SAS_INPUT

N.C.-contact. (SAS_INPUT): Indien aangesloten op WARN_FIX / SAS_OUTPUT op een tweede besturingseenheid,

activeert het de modus “bank door” (uitschakeling van de opening van de tweede deur tot de eerste deur opnieuw

volledig gesloten is).

N.C. stop-ingang. Als het in werking treedt, stopt het de beweging tijdens ongeacht welke manoeuvre. Als het niet

gebruikt wordt, breng dan een jumper op de ingang aan.

SWO_1 N.C.-ingang. Eindschakelaar 1 motor openen. Indien niet gebruikt, schakel de ingang dan uit met de betreffende

parameter.

SWC_1 N.C.-ingang. Eindschakelaar 1 motor sluiten. Indien niet gebruikt, schakel de ingang dan uit met de betreffende

parameter.

PHOTO_1 N.C.-ingang. Fotocel 1. Zie P050|SA.01 voor de selectie van de werkmodus. Als het niet gebruikt wordt, breng dan

een jumper op de ingang aan.

PHOTO_2 N.C.-ingang. Fotocel 2. Zie P051|SA.02 voor de selectie van de werkmodus. Als het niet gebruikt wordt, breng dan

een jumper op de ingang aan.

SAFETY_1 N.C.-ingang. Gevoelige rand 1. Zie P067|SA.03 voor de selectie van de werkmodus. Als het niet gebruikt wordt,

breng dan een jumper op de ingang aan.

SAFETY_1_8k2 Analoge ingang voor gevoelige rand 1 met 8k2.

SAFETY_2 N.C.-ingang. Gevoelige rand 2. Zie P068|SA.04 voor de selectie van de werkmodus. Als het niet gebruikt wordt,

breng dan een jumper op de ingang aan.

SAFETY_2_8k2 Analoge ingang voor gevoelige rand 2 met 8k2.

SAFETY_INHIBITION N.C.-ingang. Belemmering SAFETY. Indien open, activeert het de omzeiling van de SAFETY-ingangen, die zelfs

genegeerd worden als ze actief zijn.

EMERGENCY_IN

N.C.-contact. Indien open, veroorzaakt het de totale opening en handhaving in de geopende positie tot het contact

opnieuw gesloten is.

De noodopening kan tijdelijk onderbroken worden door:

- sluiting, START-, STOP- of fotocelcommando’s: stop beweging;

- inwerkingtreding obstakeldetectie: omkering van beweging (gedeeltelijk of volledig).

Na deze onderbrekingen wordt de noodopening hoe dan ook hervat zolang het commando EMERGENCY_IN actief

blijft.

Na het opnieuw sluiten van een contact van het type EMERGENCY_IN wordt iedere automatische hernieuwde

sluiting uitgevoerd (indien ingeschakeld) of genegeerd, overeenkomstig de parameter TCA met EMERGENCY_IN

(P127|SA.09).

Let op: Als het bedieningspaneel in de “RESP” status staat, kan noodopening alleen plaatsvinden als parameter

P053|Mo.17 is ingesteld op waarden 000, 002 of 004 (referentiezoekopdracht bij opening). Anders moet de “RESP”

status afgesloten worden in de sluitstand voordat de functie EMERGENCY_IN geactiveerd kan worden.

GEBRUIK EMERGENCY_IN NIET ALS DE INSTALLATIE HET GEBRUIK VAN ALLEEN HOLD-TO-RUN-COMMANDO’S

VOOR HET OPENEN VOORZIET.

NET724 EVO

232

RESET N.C.-contact. Voor de aansluiting van een microschakelaar voor ontgrendeling. Het openen van het contact activeert

de reset van de besturingseenheid

MANEUVER_INHIBITION

N.C.-contact voor belemmering van openings- en sluithandelingen

Zie P153|EX.20 voor de selectie van de werkmodus. Als het niet gebruikt wordt, breng dan een jumper op de ingang

aan.

OUTPUTS (OUT / EXP_OUT)

Bericht Beschrijving

NONE Niet gebruikt

24V Uitgang voor 24Vdc max 5W stroomvoorziening voor accessoires.

Deze instelling kan alleen gebruikt worden op uitgangen die ingeschakeld zijn.

24V_TEST

Uitgang voor 24Vdc max 5W stroomvoorziening voor gecontroleerde veiligheidsapparaten (de uitgang is

uitgeschakeld tijdens de test als de auto-test van het veiligheidsapparaat ingeschakeld is (P071|SA.10).

Gebruik dit type uitgang ook om te controleren of de accessoires zijn uitgeschakeld met actieve

energiebesparingsfunctie (P061|EX.10).

Deze instelling kan alleen gebruikt worden op uitgangen die ingeschakeld zijn.

In geval van een controle van veiligheidsapparaten moeten deze bedraad en uitgelijnd zijn voordat de slag

wordt ingeleerd (P003|SE.03).

ELOCK_M1 N.O.-contact. Uitgang voor elektrische vergrendeling motor M1.

ELOCK_INV_M1 N.O.-contact. Uitgang voor omgekeerde elektrische vergrendeling motor M1 (bijvoorbeeld voor de bediening

van de elektromagneet van de barrières).

ELOCK_BOOST_M1 Uitgang “boost” stroomvoorziening voor inschakeling van DEA artikel 110 elektrische vergrendeling.

Deze instelling kan alleen gebruikt worden op uitgangen die ingeschakeld zijn.

WARN_FIX

SAS_OUTPUT

N.C.-contact. (SAS_OUTPUT): Indien aangesloten op STOP / SAS_INPUT op een tweede besturingseenheid,

activeert het de modus “bank door” (uitschakeling van de opening van de tweede deur tot de eerste deur

opnieuw volledig gesloten is).

N.O.-contact. (WARN_FIX): Werkt als een stabiele indicator voor open hek.

WARN_INT Intermitterende indicator open hek. Langzame intermitterende uitgang tijdens openen en snel tijdens sluiten,

altijd ON met open hek, altijd OFF alleen aan het einde van de sluitmanoeuvre.

FLASH_FIX N.O.-contact. Uitgang stabiel waarschuwingslicht.

FLASH_INT N.O.-contact. Uitgang intermitterend waarschuwingslicht.

COURTESY

Uitgang voor controleren courtesy-licht. De uitgang is actief terwijl de motors in werking zijn plus een extra tijd

die beheerd wordt door de parameter COURTESY-tijd (P130|tI.07). Deze instelling kan alleen worden gebruikt

op uitgangen die worden gevoed.

EBRAKE_M1_N.ON

Uitgang voor elektrische parkeerremregeling op omkeerbare motoren (bijv. REV/RF). De rem wordt bekrachtigd

(geactiveerd) met de motor gestopt en in aanwezigheid van stroom. Tijdens de manoeuvre of bij afwezigheid

van stroom blijft de uitgang open en is de rem niet bekrachtigd.

EBRAKE_M1_N.OFF

Uitgang voor elektrostopremcontrole (antitraagheidsfunctie, bijv. GULLIVER/N/3P/F/M). De rem wordt alleen

bekrachtigd (losgelaten) tijdens de manoeuvre. In alle andere omstandigheden valt de rem af en wordt de

motor afgeremd.

MINUTERIE N.O.-contact. Het contact sluit 3 seconden bij de start van iedere manoeuvre.

ALARM

N.C.-contact. Het contact blijft altijd open en sluit wanneer het starten van een manoeuvre mislukt als gevolg

van een actieve veiligheidsingang (PHOTO, SAFETY, STOP). Het contact gaat opnieuw open wanneer een

daaropvolgende poging om een manoeuvre te starten slaagt. Als er geen stroom is, is het contact gesloten en

kan dus gebruikt worden om een alarm te genereren.

AUX_1_OUT_INPULS

AUX_2_OUT_INPULS N.O.-contact. Uitgang gecontroleerd door de ingang AUX_1_IN / AUX_2_IN in impulsmodus.

AUX_1_OUT_STEP

AUX_2_OUT_STEP N.O.-contact. Uitgang gecontroleerd door de ingang AUX_1_IN / AUX_2_IN in stap-voor-stapmodus.

AUX_1_OUT_TEMP

AUX_2_OUT_TEMP

N.O.-contact. Uitgang gecontroleerd door de ingang AUX_1_IN / AUX_2_IN in timer-gecontroleerde modus (de

waarde die ingesteld is via parameters P138|tI.16 en P139|tI.17 duidt op de vertraging van de uitschakeling

in seconden).

NET724 EVO

233

TRAFFIC_LIGHT_INT

TRAFFIC_LIGHT_EXT

Functies van uitgangen die stoplichten regelen. Om correct schakelen tussen de rode en groene lichten te

verzekeren, moet de uitgang een schakelrelais hebben (bijv. NET-EXPANSION-uitgangen). Het N.C.-contact van

het relais regelt het rode licht terwijl het N.O.-contact het groene licht regelt. Als de uitgang niet van dit type

is maar digitaal, dan kan het gebruikt worden om de stoplichten te regelen via een extra schakelrelais (niet

bijgeleverd).

ALGEMEEN GEDRAG

Met gesloten automatisering en/of bewegende motors, of tijdens het knipperen voorafgaand aan de

manoeuvre, is het stoplicht rood. Het stoplicht wordt alleen groen zodra de openingsmanoeuvre voltooid is.

Tijdens een procedure voor het resetten van de positie (stop-/eindschakelaar zoeken), blijft ieder stoplicht

rood tot de manoeuvre voltooid is.

STOPLICHTEN ZONDER PRIORITEIT

Gebruik het OPEN-commando om de automatisering te openen, stel de automatische sluiting TCA

(P041|tI.01) in. Alle stoplichten zullen gelijktijdig op dezelfde manier werken door het hierboven beschreven

algemene gedrag te volgen.

STOPLICHTEN MET PRIORITEIT

Gebruik de commando’s OPEN_INT en OPEN_EXT op de tegengestelde zijden van het hek. Bepaal de tijd

die nodig is om het volledige pad tussen de 2 stoplichten af te leggen (vrijmaaktijd). Stel de automatische

sluitingstijd TCA in als gelijk aan het dubbele van de vereiste vrijmaaktijd.

De stoplichten zullen zich als volgt gedragen:

Met gesloten automatisering zullen beide stoplichten rood zijn. Als een commando ontvangen wordt uit een

richting (INT of EXT) wordt het een “prioriteit”. Aan het einde van de openingsmanoeuvre wordt alleen het

overeenkomstige “prioriteit”-stoplicht (EXT of INT) groen, het andere blijft rood. Bij afwezigheid van andere

commando’s blijft het “prioriteit”-stoplicht groen gedurende de halve TCA en wordt dan rood. Aan het einde

van de TCA sluit de automatisering.

Als nieuwe commando’s arriveren die van dezelfde richting afkomstig zijn terwijl het “prioriteit”-stoplicht

groen is, dan wordt de TCA opnieuw geladen en daarna het groene licht. Ieder commando in de tegengestelde

richting wordt geregistreerd en op stand-by gezet. Hierdoor wordt voorkomen dat rijen voertuigen gevormd

worden.

Is het “prioriteit”-stoplicht eenmaal rood, dan blijven beide stoplichten rood gedurende de vereiste tijd

(TCA/2) om het toegangspunt vrij te maken. Op dit punt krijgt het commando dat eerder op de tegengestelde

zijde geregistreerd was de “prioriteit” en zorgt ervoor dat zijn stoplicht groen en de TCA herstart wordt.

STATUS_1

STATUS_2

Uitgang voor het bewaken van enkele statussen van de automatisering (zie parameters P093|lo.60 en

P094|lo.61). N.O.-contact: sluit wanneer de bewaakte status optreedt.

* Houd rekening met het volgende: voor sommige statussen van de automatisering die bewaakt worden,

dient men bedrade en correct werkende eindschakelaars te hebben.

BESCHIKBARE STATUSSEN

MAINTENANCE Activeert het onderhoudssignaal.

PHOTO Wordt geactiveerd tijdens de opening van een ingang van het PHOTO-type.

STOP Wordt geactiveerd tijdens de opening van een ingang van het STOP-type.

OBSTACLE Wordt geactiveerd wanneer een obstakel gedetecteerd wordt door de

antibeknellingsfunctie of een ingang van het type SAFETY.

EMERGENCY Actief tijdens de activering van de ingang van het type EMERGENCY_IN.

* CLOSED_M1 Wordt geactiveerd als M1 in de gesloten status is.

* OPENED_M1 Wordt geactiveerd als M1 in de open status is.

RESP_FIX Wordt geactiveerd na een stroomuitval of een reset van de besturingskaart en RESP

(Reset positie) is niet voltooid. Vaste uitgang.

RESP_INT Wordt geactiveerd na een stroomuitval of een reset van de besturingskaart en RESP

(Reset positie) is niet voltooid. Intermitterende uitgang.

* CLOSURE_FAILED

Wordt geactiveerd als de deur niet gesloten is na de duur die ingesteld is in de

parameter P141|tl.19. Als de automatisering de sluitmanoeuvre vervolgens voltooit,

wordt de uitgang gedeactiveerd.

Opmerking: Werkt onafhankelijk van de aanwezigheid van de actieve TCA

(P041|tI.01) of TCA_PED (P042|tI.02).

SECURITY Wordt geactiveerd wanneer de encoder, met uitgeschakelde motor, een onverwachte

beweging detecteert.

NET724 EVO

234

6 BERICHTEN OP HET DISPLAY

STATUSBERICHTEN

Bericht Beschrijving

Hek gesloten

Hek open

Voetgangersopening

Opening in uitvoering

Voetgangersopening in uitvoering

Sluiting in uitvoering

Besturingseenheid wacht op commando's na een startimpuls met stap-voor-stapbediening

Interventie van STOP- of RESET-ingang tijdens poortbediening of detectie van een obstakel met beperkte omkeertijd (P055|SA.07

> 0 of P056|SA.08 > 0)

De PHOTO-ingang trad in werking tijdens de manoeuvre

TYPE niet gedeﬁ nieerd (zie Paragraaf 4.2)

Met ingeschakelde energiebesparingsfunctie toont het display het aangeduide bericht om de 10s

Onvoldoende spanning. Controleer de stroomtoevoer naar de besturingsprintplaat.

Kaart in de BOOT MODE: Geeft aan dat de ﬁ rmware beschadigd is of geüpdatet wordt. Om de ﬁ rmware te herstellen, gebruik de

DEAinstaller app en controleer of de NET-NODE met de correcte poort verbonden is.

Waarschuwing: als de ﬁ rmware geüpdatet wordt, verliest de kaart alle gegevens (parameters en afstandsbedieningen) die

in het geheugen opgeslagen zijn. Zorg ervoor dat een back-up van het geheugen gemaakt is als de gegevens na de update

hersteld moeten worden.

Alle manoeuvres die tijdens een zoekprocedure van snelheidsafname stilstand (RESP) uitgevoerd worden, zullen knipperend op

het display verschijnen.

FOUTBERICHTEN

Bericht Beschrijving Mogelijke oplossingen

Communicatie met het apparaat dat verbonden

is met de seriële poorten (COM1, COM2, enz...)

afwezig of onderbroken

Controleer of de verbindingskabel in goede staat verkeert en correct

verbonden is met de UART-poorten tussen de besturingseenheid en het

apparaat dat in gebruik is.

Inleren motorslag mislukt Herhaal de procedure voor het inleren van de motorslag (P003|SE.03)

Verzoek inleren motorslag Voer het inleren van de motorslag (P003|SE.03) uit alvorens ongeacht welke

andere handeling uit te voeren;

Een poging om de kaart te programmeren

is uitgevoerd terwijl een NET-LINK-apparaat

verbonden is

Sluit de stroomvoorziening af, sluit het NET-LINK-apparaat af van de

communicatiepoort en herstel de stroomvoorziening;

Programmeringsvergrendeling

Ontgrendel de programmering door parameter P008|SY.07=000 te wijzigen

Reset de besturingseenheid om de programmeringsvergrendeling te

verwijderen.

Waarschuwing: de reset impliceert ook de terugkeer van de

standaardwaarden voor de gehele parameterlijst.

Bericht dat op het display verschijnt bij de start

van iedere manoeuvre en op de activering of een

fout van de STOP- of RESET-ingang duidt

Controleer of het commando correct werkt.

Bericht dat op het display verschijnt bij de start

van iedere manoeuvre en op de activering of een

fout van de PHOTO_1-ingang duidt

Controleer of de geïnstalleerde veiligheidsapparaten correct werken.

Bericht dat op het display verschijnt bij de start

van iedere manoeuvre en op de activering of een

fout van de PHOTO_2-ingang duidt

Bericht dat op het display verschijnt bij de start

van iedere manoeuvre en op de activering of een

fout van de SAFETY_1-ingang duidt

Bericht dat op het display verschijnt bij de start

van iedere manoeuvre en op de activering of een

fout van de SAFETY_2-ingang duidt

Mogelijke fout op encoderkanaal 1

Controleer of de encoder correct verbonden is. Als de bedrading correct is,

is encoderkanaal 1 misschien defect. Stel de besturingseenheid in om met

slechts 1 encoderkanaal te werken (P012|SY.04=001) maar het is nodig om

de CH1-CH2-draden van de encoder te verwisselen.

Als de fout aanhoudt, vervang dan de elektrische motor

NET724 EVO

235

Mogelijke fout op encoderkanaal 2

Controleer of de encoder correct verbonden is. Als de bedrading correct is,

is encoderkanaal 2 misschien defect. Stel de besturingseenheid in om met

slechts 1 encoderkanaal te werken (P012|SY.04=001).

Waarschuwing: De precisie van de encoder zal afgenomen zijn.

Mogelijk falen van de interne componenten

van de besturingseenheid.

Schakel de voeding naar de besturingseenheid uit en herstel deze.

Als de fout aanhoudt, vervang dan de besturingseenheid.

De motor heeft langer dan 10 s ononderbroken

gewerkt met nul toeren. /

De motor heeft langer dan 5 minuten

onafgebroken gewerkt. /

7 VOLLEDIGE LIJST VAN PARAMETERS

De onderstaande lijst helpt te bepalen of de parameter waarmee u wilt werken beschikbaar is voor de ingestelde TYPE van de bewerking.

Raadpleeg voor de volledige lijst met functies en selecteerbare waarden de gedetailleerde lijst van parameters (pagina 238).

Menù Beschrijving Gebruikt in

“NET” “EVO” TYPE 00 TYPE 04

P003 ►SE.03 Inleren motorslag ●●

P004 ►RA.01 Wissen van alle afstandsbedieningen in het geheugen ●●

P005 ►RA.02 Inleren van afstandsbedieningen ●●

P006 ►RA.03 Zoeken naar en wissen van een afstandsbediening ●●

P007 ►SY.05 Herstellen van de werkparameters (uitgezonderd IN / OUT) ●●

P008 ►SY.07 Vergrendeling toegang programmering ●●

P009 ►RA.09 In het geheugen opgeslagen afstandsbedieningen ●●

P010 ►IO.00 Herstel van de “I/O”-instellingen (ingang/uitgang) ●●

P011 ►SY.00 Ingesteld TYPE ●●

P012 ►SY.04 Encodertype ●●

P013 ►TE.01 Weergave status ingang besturingskaart ●●

P014 ►TE.02 Weergave status ingang uitbreidingskaart ●●

P017 ►IO.01 INPUT 1 ●●

P018 ►IO.02 INPUT 2 ●●

P019 ►IO.03 INPUT 3 ●●

P020 ►IO.04 INPUT 4 ●●

P023 ►RA.05 Afstandsbediening knop 1 ●●

P024 ►RA.06 Afstandsbediening knop 2 ●●

P025 ►RA.07 Afstandsbediening knop 3 ●●

P026 ►RA.08 Afstandsbediening knop 4 ●●

P027 ►RA.04 Radiocodering ●●

P028 ►SY.01 Type motor ●●

P029 ►SY.03 Gebruikte encoder ●●

P031 ►MO.01 Vertragingssnelheid tijdens openen ●●

P032 ►MO.02 Maximum snelheid tijdens openen ●●

P033 ►MO.07 Maximum snelheid tijdens het sluiten ●●

P034 ►MO.06 Vertragingssnelheid tijdens sluiten ●●

P035 ►MO.05 Vertragingsruimte tijdens openen ●●

P036 ►MO.10 Vertragingsruimte tijdens sluiting ●●

NET724 EVO

236

P037 ►MO.13 Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens openen ●●

P038 ►MO.14 Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens het sluiten ●●

P041 ►TI.01 Automatische sluittijd (TCA) ●●

P042 ►TI.02 Automatische voetgangerssluittijd (TCA_PED) ●●

P043 ►MO.12 Open ruimte voor voetgangersfunctie ●●

P044 ►TI.03 Knippertijd voorafgaand aan openingsmanoeuvre ●●

P047 ►EX.01 Condominiumfunctie ●●

P049 ►EX.06 Inschakeling “STEP-BY-STEP” ●●

P050 ►SA.01 PHOTO_1 ●●

P051 ►SA.02 PHOTO_2 ●●

P052 ►IO.32 OUTPUT 2 ●●

P053 ►MO.17 RESP en stopbeheer ●●

P054 ►/NIET GEBRUIKT

P055 ►SA.07 Omkering wegens een obstakel tijdens de opening ●●

P056 ►SA.08 Omkering wegens een obstakel tijdens de sluiting ●●

P057 ►EX.07 Vergemakkelijking handmatige ontgrendeling met gesloten hek ●●

P058 ►MO.21 Stopmarge bij opening ●●

P059 ►MO.22 Stopmarge bij sluiting ●●

P061 ►EX.10 Energiebesparing ●●

P062 ►EX.04 Activering elektrisch slot ●●

P063 ►SE.04 Werkrichting motor ●●

P064 ►TI.08 ELOCK_M1 Tijd ●●

P065 ►SY.06 Teller onderhoudsmanoeuvres ●●

P066 ►IO.31 OUTPUT 1 ●●

P067 ►SA.03 SAFETY_1 ●●

P068 ►SA.04 SAFETY_2 ●●

P070 ►MO.19 Duur initiële piek op de opening ●●

P071 ►SA.10 Autotest veiligheidsapparaat ●●

P072 ►EX.11 SAS-functie ●●

P073 ►EX.17 Geforceerd hold-to-run ●●

P074 ►SA.11 Belemmering PHOTO_1 ●

P076 ►SY.09 Positie opslaan ●

P077 ►MO.28 Anti-inbraak remmen ●

P084 ►IO.20 Werking van de knop [↑]●

P085 ►IO.21 Werking van de knop [↓]●

P093 ►IO.60 STATUS 1-functie ●●

P094 ►IO.61 STATUS 2-functie ●●

P095 ►SY.08 Inschakeling NET-EXP ●●

P096 ►IO.41 EXP_INPUT 1 ●●

P097 ►IO.42 EXP_INPUT 2 ●●

P098 ►IO.43 EXP_INPUT 3 ●●

P099 ►IO.44 EXP_INPUT 4 ●●

P100 ►IO.45 EXP_INPUT 5 ●●

P101 ►IO.46 EXP_INPUT 6 ●●

P102 ►IO.51 EXP_OUTPUT 1 ●●

NET724 EVO

237

P103 ►IO.52 EXP_OUTPUT 2 ●●

P104 ►IO.53 EXP_OUTPUT 3 ●●

P105 ►IO.54 EXP_OUTPUT 4 ●●

P106 ►IO.55 EXP_OUTPUT 5 ●●

P107 ►IO.56 EXP_OUTPUT 6 ●●

P108 ►IO.57 EXP_OUTPUT 7 ●●

P109 ►IO.58 EXP_OUTPUT 8 ●●

P110 ►RA.10 Inleren via de verborgen knop ●●

P111 ►SY.12 U1/S1-poort communicatie type ●●

P113 ►SY.14 U3/S3-poort communicatie type ●●

P114 ►MO.03 Versnellingsruimte tijdens openen ●●

P115 ►MO.04 Openingsruimte voor de overgang naar snelheid ●●

P116 ►MO.08 Versnellingsruimte tijdens het sluiten ●●

P117 ►MO.09 Ruimte voor de overgang naar de sluitsnelheid ●●

P118 ►MO.11 Stopintensiteit ●●

P119 ►MO.18 Versnelling in twee fasen ●

P120 ►MO.20 Duur initiële piek op de sluiting ●●

P125 ►SA.05 Activering van “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P126 ►SA.06 Gedrag van “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P127 ►SA.09 TCA met EMERGENCY_IN ●●

P128 ►SA.12 Automatische sluiting TCA na obstakel tijdens sluiting ●●

P129 ►TI.04 Knippertijd voorafgaand aan sluitmanoeuvre ●●

P130 ►TI.07 COURTESY-tijd ●●

P138 ►TI.16 AUX_1 Tijd ●●

P139 ►TI.17 AUX_2 Tijd ●●

P141 ►TI.19 Alarmtijd sluiting mislukt ●●

P142 ►TI.20 Vertraging op “CLOSE IMMEDIATELY” ●●

P145 ►EX.08 Vergemakkelijking handmatige ontgrendeling met geopend hek ●●

P146 ►EX.12 Herlading TCA ●●

P147 ►EX.13 TCA onderbreken ●●

P151 ►EX.18 Geeft de manoeuvres weer zodra de kaart eenmaal ingeschakeld is ●●

P153 ►EX.20 Functie MANEUVER_INHIBITION ●●

P154 ►TE.03 Weergave status manoeuvreteller ●●

P155 ►TE.05 Automatische openingstijd (TAA) ●●

P156 ►TE.11 Alternatieve weergave van de parameterlijsten ●●

NET724 EVO

238

8 GEDETAILLEERDE LIJST VAN PARAMETERS

Hier is een gedetailleerde lijst van parameters, onderverdeeld in subcategorieën.

SETUP: Parameters die het inleren

van de motors en de positionering

van de deuren beheren.

RADIO: Parameters die de

afstandsbedieningen en de daaraan

gekoppelde functies beheren.

SYSTEM: Parameters die essentiële

functies voor de werking van het

systeem bevatten.

IN/OUT: Parameters die de

ingangen/uitgangen van

verbonden apparaten beheren.

MOVEMENT: Parameters die de

waarden van beweging, snelheid en

kracht van de deuren beheren.

SAFETIES: Parameters die de

veiligheidsapparaten en de daaraan

gekoppelde functies beheren.

TIMES: Parameters die functies

beheren die gekoppeld zijn aan

werktijden.

EXTRA: Parameters die speciﬁ eke

functies voor bepaalde soorten

automatiseringen of systemen bevatten.

TEST: Parameters die diagnostische

functies bevatten.

SETUP-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P003 SE.03 Inleren motorslag

Start de procedure voor inleren van de slag:

Druk één keer op [OK]: CL-1 zal weergegeven worden;

CL-1: breng de motor op het gewenste sluitpunt met gebruik van de knoppen [+] en [-]. Bevestig de positie door op [OK]

te drukken tot CL-1 knippert en laat de knop vervolgens los: OP-1 zal op het display verschijnen;

OP-1: breng de motor op het gewenste openingspunt met gebruik van de knoppen [+] en [-]. Bevestig de positie door op

[OK] te drukken tot CLOS knippert en laat de knop vervolgens los.

Het bericht CLOS kan gedurende een variabele tijd op het display blijven, waarna de motor een automatische (sluit-

open)-manoeuvre uitvoert om de slag en de krachten in het geheugen op te slaan. Aan het einde van de procedure

verschijnt opnieuw P003|SE.03.

Waarschuwing: Als er bedrade eindschakelaars zijn, zal de motor automatisch stoppen tijdens de positioneringsfase

wanneer een eindschakelaar bereikt wordt. Het zal hoe dan ook nodig zijn de positie met de knop [OK] te bevestigen

om verder te gaan.

P063 SE.04 Werkrichting motor 000 000

Omkering bewegingsrichting: Indien =1 worden de open/sluit-uitgangen

van de motor automatisch omgekeerd zodat de bedrading niet met de hand

gewijzigd hoeft te worden als de tandwielmotor in de omgekeerde positie

geïnstalleerd is ten opzichte van de standaardpositie.

Waarschuwing: Door deze parameter te veranderen, zullen de

eindschakelaars, indien aanwezig, NIET omgekeerd worden.

Waarschuwing: Wanneer deze parameter gewijzigd wordt, moet een nieuwe

procedure voor het inleren van de motorslag uitgevoerd worden (P003|SE.03).

• 000: Standaardinstallatie

• 001: Omgekeerde installatie

RADIO-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P004 rA.01 Wissen van alle afstandsbedieningen in het geheugen

- Druk één keer kort op [OK]: CANC zal knipperend verschijnen;

- Druk op [OK] en houd die ingedrukt: het woord CANC zal stabiel worden; Laat na ruwweg 5 s, wanneer P004|rA.01

opnieuw verschijnt, de knop [OK] los (alle afstandsbedieningen zullen gewist zijn).

P005 rA.02 Inleren van afstandsbedieningen

- Druk één keer op [OK]: LEAR zal ruwweg 10 s verschijnen;

- druk terwijl het woord LEAR weergegeven wordt op ongeacht welke knop van de afstandsbediening die in het geheugen

opgeslagen moet worden;

- Als de opslag in het geheugen slaagt, zal het display de positie weergeven die aan de nieuw opgeslagen

afstandsbediening toegekend is (bijv. r000, r001, enz.).

P006 rA.03 Zoeken naar en wissen van een afstandsbediening

- druk één keer kort op [OK];

- gebruik de knoppen [+] en [-] p, de positie te bereiken die toegekend is aan de afstandsbediening die gewist moet

worden;

- druk op [OK] en houd die ruwweg 5s ingedrukt tot “r- - -” op het display verschijnt (de geselecteerde afstandsbediening

is gewist);

- wacht tot de procedure beëindigd is (rA.03 zal nog één keer opnieuw verschijnen).

Waarschuwing: als er geen afstandsbedieningen in het geheugen opgeslagen zijn, zal het woord “no-r” op het display

verschijnen als men naar de parameter gaat.

P027 rA.04 Radiocodering 000 000

• 000: HCS FIXED CODE

• 001: HCS ROLLING CODE

• 002: DIP SWITCH (HT12)

• 003: DART

Waarschuwing: als het type codering gewijzigd moet worden en alleen als het geheugen al afstandsbedieningen met

verschillende codes bevat, moet de procedure voor het wissen van het geheugen (P006|rA.01) uitgevoerd worden

NADAT de nieuwe code ingesteld is.

NET724 EVO

239

P023 rA.05 Afstandsbediening knop 1 001 001

P024 rA.06 Afstandsbediening knop 2 000 000

P025 rA.07 Afstandsbediening knop 3 000 000

P026 rA.08 Afstandsbediening knop 4 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: Niet gebruikt

• 006: Niet gebruikt

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P009 rA.09 In het geheugen opgeslagen afstandsbedieningen

Door deze parameter te selecteren zal het display het aantal afstandsbedieningen tonen dat in het geheugen opgeslagen

is. Gebruik de knop [OK] om ze weer te geven.

P110 rA.10 Inleren via de verborgen knop 001 001

Kan gebruikt worden om de programmering van nieuwe afstandsbedieningen via radio in te schakelen met gebruik van

de verborgen knop.

• 000: programmering gedeactiveerd;

• 001: programmering ingeschakeld, die desondanks uitgeschakeld blijft als de besturingseenheid vergrendeld is met

gebruik van de installateurcode of de HCS afstandsbediening (zie P008|SY.07);

• 002: altijd ingeschakeld, zelfs met vergrendelde besturingseenheid;

Opmerking: De verborgen knopfunctie is desondanks altijd uitgeschakeld als NET-NODE, NET-BOX of NET-COM

verbonden is (ER20 op het display).

SYSTEEM-parameters ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P011 SY.00 Ingesteld TYPE

Maakt het mogelijk het TYPE en de op dat moment gebruikte ﬁ rmware te zien.

Druk op de knop [OK]: het display toont kort het TYPE (bijv.: “-00-”) gevolgd door de ﬁ rmware-versie (bijv.: “00.01”).

P028 SY.01 Type motor 010 000

TYPE 00

• 000: LIVI 4/24

TYPE 04

• 000: ADVANCE - ADVANCE/N -

SPACE - SPACE/N

• 001: SPACE/L

• 002: ADVANCE/XL - SPACE/XL

• 003: SPACE/XXL - SPACE/N/XXL

• 004: SPACE/N/L BOOST

• 005: SPACE/N/XL - ADVANCE/N/XL

• 006: SPAZIO 702S

• 007: SPAZIO 703S

P030 SY.02 Niet gebruikt

P029 SY.03 Gebruikte encoder 000 000

• 000: motors met bedrade encoder

• 001: motors zonder bedrade encoder (virtuele encoder)

P012 SY.04 Encodertype 001 002

• 001: Encoder 1 kanaal

• 002: Encoder 2 kanalen

P007 SY.05 Herstellen van de werkparameters (uitgezonderd IN / OUT)

Herstelt de parameters van de besturingseenheid en zet ze op de standaardwaarden voor het ingestelde TYPE. Wijzigt

niet de waarden van de ingangen en de uitgangen.

Invoeren in P007|SY.05 met de knop [OK]: [dEF1] zal knipperend verschijnen. Druk op de knop [OK] en houd die

ingedrukt tot [dEF1] stopt met knipperen; Laat de knop [OK] los.

P065 SY.06 Teller onderhoudsmanoeuvres 000 000

Indien =0 verricht het een reset van de teller en schakelt het het verzoek

om een ingreep uit, indien >0 duidt het op het aantal manoeuvres (x500)

dat voltooid moet worden voordat de besturingseenheid een voorafgaande

extra 4 seconden knippert om aan te geven dat het nodig is een

onderhoudsingreep uit te voeren.

Bijv.: Indien P065|SY.06=050 is het aantal manoeuvres = 50x500=25000

Waarschuwing: Voordat een nieuwe waarde voor de manoeuvreteller

ingesteld wordt, moet deze teller gereset worden door instelling van

P065|SY.06=0 en pas later P065|SY.06= “nieuwe waarde”.

• 000: Onderhoudsverzoek

uitgeschakeld

• >000: Aantal manoeuvres (x500) voor

onderhoudsverzoek

(1...................................255)

NET724 EVO

240

P008 SY.07 Vergrendeling toegang programmering

De toegang tot de programmering van de besturingseenheid kan vergrendeld zijn zodat de parameters niet gewijzigd

kunnen worden via het display en de knoppen. Na invoering van P008|SY.07 kunnen twee verschillende berichten

verschijnen:

• FREE: geen vergrendeling actief

• BLOC-PROG: vergrendeling actief

De vergrendeling kan op twee manieren ingesteld worden:

• Inschakeling met afstandsbediening via codering HCS: druk in P008|SY.07 op de knop van de afstandsbediening

om te vergrendelen/ontgrendelen.

• Instelling installateurcode via NET-LINK-apparaten.

Waarschuwing: Bij afwezigheid van de slotcode kan de besturingseenheid toch worden ontgrendeld door het TYPE

te wijzigen of door de bedrijfsparameters te herstellen (P007|SY.05).

P095 SY.08 Inschakeling NET-EXP 000 000

Inschakeling uitbreidingskaart NET-EXP:

Waarschuwing: de uitbreidingskaart is als standaard uitgeschakeld.

Waarschuwing: als een herstel van de instellingen op de standaardwaarden

uitgevoerd wordt, vergeet dan niet de parameters correct in te stellen.

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Ingeschakeld

P076 SY.09 Positie opslaan /001

Opslaan van de positie van het hek

in het geheugen in geval van een

stroomuitval.

Waarschuwing: Om deze parameter

te vervolledigen, controleer ook

de functie “RESP en stopbeheer”

(P053|Mo.17).

• 000: RESP_ON = Op het moment van uitschakeling is de positie van het

hek niet in het geheugen opgeslagen. De RESP wordt bij de daaropvolgende

manoeuvre uitgevoerd.

• 001: RESP_OFF = Op het moment van uitschakeling is de positie van het hek

in het geheugen opgeslagen. De RESP wordt niet uitgevoerd.

P016 SY.10 Niet gebruikt

P015 SY.11 Niet gebruikt

P111 SY.12 U1/S1-poort communicatie type 000 000

Activeert seriële communicatie in poort U1 (indien aanwezig op de kaart) of

in S1 (aanwezig in art. 485/3-EXP).

Waarschuwing: Het is niet mogelijk beide poorten tegelijk te bezetten.

• 000: U1_UART

• 001: S1_RS485

P112 SY.13 Niet gebruikt

P113 SY.14 U3/S3-poort communicatie type 000 000

Activeert seriële communicatie in poort U3 (indien aanwezig op de kaart) of

in S3 (aanwezig in art. 485/3-EXP - NET-NODE 2.0).

Waarschuwing: Het is niet mogelijk beide poorten tegelijk te bezetten.

• 000: U3_UART

• 001: S3_RS485

INGANG / UITGANG-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P010 Io.00 Herstel van de “I/O”-instellingen (ingang/uitgang)

Zet de ingangen en de uitgangen opnieuw op de standaardwaarden voor het ingestelde TYPE (op de besturingseenheid

en NET-EXP).

Invoeren in P010|Io.00 met de knop [OK]: dEF2 zak knipperend verschijnen; druk op de knop [OK] en houd die inge-

drukt tot dEF2 stopt met knipperen; Laat de knop [OK] los.

P017 Io.01 INPUT 1 021 021

P018 Io.02 INPUT 2 001 001

P019 Io.03 INPUT 3 017 000

P020 Io.04 INPUT 4 019 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Niet gebruikt

• 014: Niet gebruikt

• 015: Niet gebruikt

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Niet gebruikt

• 019: SWC_1

• 020: Niet gebruikt

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Niet gebruikt

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

NET724 EVO

241

P084 Io.20 Werking van de knop [↑]/ 003

P085 Io.21 Werking van de knop [↓]/ 004

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

P066 Io.31 OUTPUT 1 011 011

P052 Io.32 OUTPUT 2 009 009

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: ELOCK_BOOST_M1

• 006: Niet gebruikt

• 007: Niet gebruikt

• 008: Niet gebruikt

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Niet gebruikt

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Niet gebruikt

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Niet gebruikt

• 031: Niet gebruikt

• 032: Niet gebruikt

• 033: Niet gebruikt

• 034: Niet gebruikt

P096 Io.41 EXP_INPUT 1 000 000

P097 Io.42 EXP_INPUT 2 000 000

P098 Io.43 EXP_INPUT 3 000 000

P099 Io.44 EXP_INPUT 4 000 000

P100 Io.45 EXP_INPUT 5 000 000

P101 Io.46 EXP_INPUT 6 000 000

• 000: NONE

• 001: START

• 002: PED

• 003: OPEN

• 004: CLOSE

• 005: OPEN_PM

• 006: CLOSE_PM

• 007: OPEN_INT

• 008: OPEN_EXT

• 009: OPEN_STOP

• 010: AUX_1_IN

• 011: AUX_2_IN

• 012: COURTESY_IN

• 013: Niet gebruikt

• 014: Niet gebruikt

• 015: Niet gebruikt

• 016: STOP / SAS_INPUT

• 017: SWO_1

• 018: Niet gebruikt

• 019: SWC_1

• 020: Niet gebruikt

• 021: PHOTO_1

• 022: PHOTO_2

• 023: SAFETY_1

• 024: SAFETY_1_8k2

• 025: SAFETY_2

• 026: SAFETY_2_8k2

• 027: SAFETY_INHIBITION

• 028: EMERGENCY_IN

• 029: Niet gebruikt

• 030: RESET

• 031: MANEUVER_INHIBITION

P102 Io.51 EXP_OUTPUT 1 000 000

P103 Io.52 EXP_OUTPUT 2 000 000

P104 Io.53 EXP_OUTPUT 3 000 000

P105 Io.54 EXP_OUTPUT 4 000 000

P106 Io.55 EXP_OUTPUT 5 000 000

P107 Io.56 EXP_OUTPUT 6 000 000

P108 Io.57 EXP_OUTPUT 7 000 000

P109 Io.58 EXP_OUTPUT 8 000 000

• 000: NONE

• 001: 24V

• 002: 24V_TEST

• 003: ELOCK_M1

• 004: ELOCK_INV_M1

• 005: Niet gebruikt

• 006: Niet gebruikt

• 007: Niet gebruikt

• 008: Niet gebruikt

• 009: WARN_FIX / SAS_OUTPUT

• 010: WARN_INT

• 011: FLASH_FIX

• 012: FLASH_INT

• 013: COURTESY

• 014: EBRAKE_M1_N.ON

• 015: Niet gebruikt

• 016: EBRAKE_M1_N.OFF

• 017: Niet gebruikt

• 018: MINUTERIE

• 019: ALARM

• 020: AUX_1_OUT_INPULS

• 021: AUX_1_OUT_STEP

• 022: AUX_1_OUT_TEMP

• 023: AUX_2_OUT_INPULS

• 024: AUX_2_OUT_STEP

• 025: AUX_2_OUT_TEMP

• 026: TRAFFIC_LIGHT_INT

• 027: TRAFFIC_LIGHT_EXT

• 028: STATUS_1

• 029: STATUS_2

• 030: Niet gebruikt

• 031: Niet gebruikt

• 032: Niet gebruikt

• 033: Niet gebruikt

• 034: Niet gebruikt

P093 Io.60 STATUS 1-functie 000 000

P094 Io.61 STATUS 2-functie 000 000

• 000: NONE

• 001: MAINTENANCE

• 002: PHOTO

• 003: STOP

• 004: OBSTACLE

• 005: EMERGENCY

• 006: CLOSED_M1

• 007: OPENED_M1

• 008: Niet gebruikt

• 009: Niet gebruikt

• 010: RESP_FIX

• 011: RESP_INT

• 012: Niet gebruikt

• 013: Niet gebruikt

• 014: Niet gebruikt

• 015: Niet gebruikt

• 016: CLOSURE_FAILED

• 017: SECURITY

NET724 EVO

242

BEWEGING-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P031 Mo.01 Vertragingssnelheid tijdens openen 040 055

Aanpassing van het motortoerental tijdens het afremmen tijdens het

openen.

5%………………100%

P032 Mo.02 Maximum snelheid tijdens openen 100 100

Aanpassing van het motortoerental tijdens het openen. 5%………………100%

P114 Mo.03 Versnellingsruimte tijdens openen 010 010

Dit drukt een gedeﬁ nieerde ruimte uit in % van de totale slag waarbinnen

versnelling wordt gecreëerd bij het begin van een openingscommando. Een

kleine waarde komt overeen met een zeer hoge integrator.

0%………………30%

P115 Mo.04 Openingsruimte voor de overgang naar snelheid 010 010

Het drukt een ruimte uit, gedeﬁ nieerd in % van de totale slag, waarbinnen

de automatisering moet vertragen tot de vertragingssnelheid. Het einde van

deze ruimte wordt berekend vanaf het begin van ruimte P035|Mo.05.

0%………………30%

P035 Mo.05 Vertragingsruimte tijdens openen 010 010

Dit drukt een bepaalde ruimte uit in % van de totale slag. Dit is het laatste

gedeelte dat door de automatisering tijdens het openingsmanoeuvre wordt

voltooid.

0%………………30%

P034 Mo.06 Vertragingssnelheid tijdens sluiten 040 020

Aanpassing van het motortoerental tijdens het afremmen tijdens het sluiten. 5%………………100%

P033 Mo.07 Maximum snelheid tijdens het sluiten 100 075

Aanpassing van het motortoerental tijdens het sluiten. 5%………………100%

P116 Mo.08 Versnellingsruimte tijdens het sluiten 010 010

Dit drukt een gedeﬁ nieerde ruimte uit in % van de totale slag waarbinnen

versnelling wordt gecreëerd bij het begin van een sluitingscommando. Een

kleine waarde komt overeen met een zeer hoge integrator.

0%………………30%

P117 Mo.09 Ruimte voor de overgang naar de sluitsnelheid 010 010

Het drukt een ruimte uit, gedeﬁ nieerd in % van de totale slag, waarbinnen

de automatisering moet vertragen tot de vertragingssnelheid. Het einde van

deze ruimte wordt berekend vanaf het begin van ruimte P036|Mo.10.

0%………………30%

P036 Mo.10 Vertragingsruimte tijdens sluiting 010 010

Dit drukt een bepaalde ruimte uit in % van de totale slag. Dit is het laatste

gedeelte dat door de automatisering wordt voltooid in het sluitingsmanoeuvre.

0%………………30%

P118 Mo.11 Stopintensiteit 020 020

Past aan hoe snel de motor naar snelheid 0 (nul) valt in geval van een stop

of een omkering van de beweging.

Is van invloed op stilstanden gegenereerd door:

- Bewegingscommando’s (START, OPEN, CLOSE, PED, enz.);

- Activering van ingang type PHOTO of STOP.

Het is niet van invloed op stilstanden gegenereerd door:

- aankomst op eindschakelaar of op een in het geheugen opgeslagen punt;

- noodomkering (detectie van intern obstakel of activering van ingang type

SAFETY).

Opmerking: Hogere waarden = snellere stop; Lagere waarden =

langzamer stop.

Waarschuwing: Om overmatige stress te voorkomen die de correcte

werking van de automatisering kan compromitteren, is het aanbevolen altijd

rekening te houden met de mogelijke inertie van de deur en te vermijden

hoge waarden in te stellen als grote massa’s aanwezig zijn.

• 000: Uitgeschakeld

• >000: Actieve intensiteit voor de inge-

stelde waarde

(1%..............50%)

Let op: Met de functie uitgeschakeld

stopt de motor onmiddellijk.

P043 Mo.12 Open ruimte voor voetgangersfunctie 030 050

Instelling van de openingsruimte voor de voetgangersfunctie in %. 5%………………100%

P037 Mo.13 Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens openen 050 040

Geeft een waarde in % om de gevoeligheid aan te passen voor de detectie

van een obstakel tijdens het openen in motor 1. Een hoge waarde komt

overeen met een lagere gevoeligheid. (als = 100% obstakeldetectie

uitgeschakeld)

1%………………100%

NET724 EVO

243

P038 Mo.14 Krachtgevoeligheid voor motor 1 tijdens het sluiten 050 040

Geeft een waarde in % om de gevoeligheid aan te passen voor de detectie

van een obstakel tijdens het sluiten in motor 1. Een hoge waarde komt

overeen met een lagere gevoeligheid. (als = 100% obstakeldetectie

uitgeschakeld)

1%………………100%

P039 Mo.15 Niet gebruikt

P040 Mo.16 Niet gebruikt

P053 Mo.17 RESP en stopbeheer 002 001

• 000: Bij het openen en sluiten stopt hij bij de opgeslagen punten en in geval van RESP begint hij met het zoeken

naar het openingspunt.

• 001: Bij het openen en sluiten stopt hij bij de opgeslagen punten en in geval van RESP begint hij met het zoeken

naar het sluitpunt.

• 002: Zoekt alleen op de opening naar de stop terwijl het op de sluiting op het in het geheugen opgeslagen punt stopt.

In geval van RESP start het op de opening.

• 003: Zoekt alleen op de sluiting naar de stop terwijl het op de opening op het in het geheugen opgeslagen punt stopt.

In geval van RESP start het op de sluiting.

• 004: Zoekt naar de stop op de sluiting en op de opening. In geval van RESP start het op de opening.

• 005: Zoekt naar de stop op de sluiting en op de opening. In geval van RESP start het op de sluiting.

Opmerking: De enige toegestane richting in geval van RESP is de ingestelde richting, in geval van omkeringen (PHOTO,

SAFETY) stopt het de beweging.

Opmerking: Bij bekabelde eindschakelaars stopt de automatisering altijd wanneer de eindschakelaar wordt bereikt.

Opmerking: Schakel het zoeken naar stopreferenties pas na het leren in (P003|SE.03). Dit om te voorkomen dat de

motor te hard gaat duwen tijdens het in kaart brengen van de krachten.

P119 Mo.18 Versnelling in twee fasen / 000

Indien geactiveerd, voert het een acceleratie-integrator uit tot de

vertragingssnelheid bepaald door de parameter P031|Mo.01 of

P034|Mo.06, en handhaaft deze tot het einde van de acceleratieruimte

(P114|Mo.03 of P116|Mo.08), waarna het toerental overschakelt op de

maximaal ingestelde snelheid.

Opmerking: Deze parameter kan worden gebruikt om botstests op sluitende

garagedeuren te vergemakkelijken op het punt: H-300mm. (H=hoogte van

de sectionaaldeur).

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Alleen in opening

• 002: Alleen in sluiting

• 003: Bij het openen en sluiten

P070 Mo.19 Duur initiële piek op de opening 000 000

• 000: Initiële piek gedeactiveerd (voert een zeer korte, bijna niet waarneembare piek uit)

• 00X: Past de duur van de piek aan tot 2,5s (X*10 ms)

P120 Mo.20 Duur initiële piek op de sluiting 000 000

• 000: Initiële piek gedeactiveerd (voert een zeer korte, bijna niet waarneembare piek uit)

• 00X: Past de duur van de piek aan tot 2,5s (X*10 ms)

P058 Mo.21 Stopmarge bij opening 010 100

Ruimte aan het einde van het openingsmanoeuvre, uitgevoerd met vertragingssnelheid en zonder achteruitrijden op

een obstakel. Uitgedrukt in duizendsten van de totale slag.

(0...................................255)

P059 Mo.22 Stopmarge bij sluiting 010 030

Ruimte aan het einde van het sluitmanoeuvre, uitgevoerd met vertragingssnelheid en zonder achteruitrijden over een

obstakel. Uitgedrukt in duizendsten van de totale slag.

(0...................................255)

P121 Mo.23 Niet gebruikt

P060 Mo.24 Niet gebruikt

P122 Mo.25 Niet gebruikt

P123 Mo.26 Niet gebruikt

P124 Mo.27 Niet gebruikt

P077 Mo.28 Anti-inbraak remmen / 000

Parameter voorzien voor automatiseringen op rails voor sectionaaldeuren.

Dit wordt gebruikt om motorbewegingen tegen te gaan die worden

gedetecteerd wanneer de automatisering niet in werking is. In dit geval wordt

de motor in de tegenovergestelde richting van de gedetecteerde beweging

geactiveerd, om de positie van de automatisering ongewijzigd te laten.

Opmerking: het is NOODZAKELIJK een 2-kanaals encoder te gebruiken die

is aangesloten en ingeschakeld (P012|SY.04=002).

Opmerking: Indien actief (P077|Mo.28 = 001,002,003) is het

NOODZAKELIJK om parameter P053|Mo.17 = 002 in te stellen en de

mechanische stop te installeren (art. AB/FM niet bijgeleverd) op het traject

in de geopende positie.

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Alleen actief met gesloten hek

• 002: Alleen actief met open hek

• 003: Beide actief met open en geslo-

ten hek

NET724 EVO

244

SCHEMA’S VOOR DE AANPASSING VAN DE BEWEGING

Aanpassingen in OPENING

SPEED

DISTANCE

P032|Mo.02

P031|Mo.01

P114|Mo.03 P115|Mo.04 P035|Mo.05

Aanpassingen in SLUITING

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

Aanpassing van de STOPINTENSITEIT (P118|Mo.11)

START, OPEN, CLOSE, PED…

STOP, PHOTO

SWC, SWO, SAFETY

SPEED

DISTANCE

P118|Mo.11

Afstelling van de dubbelfasige versnelling (P119|Mo.18)

SPEED

DISTANCE

P033|Mo.07

P034|Mo.06

P116|Mo.08 P117|Mo.09 P036|Mo.10

P119|Mo.18

Opmerking: Het diagram toont het voorbeeld van een dubbelfasige

versnelling bij een sluitmanoeuvre.

NET724 EVO

245

VEILIGHEID-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P050 SA.01 PHOTO_1 002 002

• 000: STOP & CLOSE - De fotocelingang wordt alleen gecontroleerd bij de start met stationair hek en tijdens de

sluitmanoeuvre. In het eerste geval voorkomt het de start terwijl het op de sluiting de omkering van de beweging

activeert.

• 001: ALWAYS - De fotocelingang wordt altijd gecontroleerd. Met stationair hek voorkomt het dat het hek start. Tijdens

de sluitmanoeuvre activeert het de omkering van de beweging. Tijdens de openingsmanoeuvre veroorzaakt het de

stilstand van het hek.

• 002: CLOSE - De fotocelingang wordt alleen gecontroleerd tijdens de sluitmanoeuvre. De activering ervan activeert

de omkering van de beweging.

P051 SA.02 PHOTO_2 000 002

• 000: STOP & CLOSE - De fotocelingang wordt alleen gecontroleerd bij de start met stationair hek en tijdens de

sluitmanoeuvre. In het eerste geval voorkomt het de start terwijl het op de sluiting de omkering van de beweging

activeert.

• 001: ALWAYS - De fotocelingang wordt altijd gecontroleerd. Met stationair hek voorkomt het dat het hek start. Tijdens

de sluitmanoeuvre activeert het de omkering van de beweging. Tijdens de openingsmanoeuvre veroorzaakt het de

stilstand van het hek.

• 002: CLOSE - De fotocelingang wordt alleen gecontroleerd tijdens de sluitmanoeuvre. De activering ervan activeert

de omkering van de beweging.

P067 SA.03 SAFETY_1 000 002

• 000: altijd ingeschakeld

• 001: alleen ingeschakeld tijdens het sluiten

• 002: alleen ingeschakeld tijdens het sluiten en voordat een sluitmanoeuvre wordt gestart

• 003: ingeschakeld tijdens het sluiten, openen en voordat een sluitmanoeuvre wordt gestart

• 004: alleen ingeschakeld tijdens het openen

• 005: alleen ingeschakeld tijdens het openen en voordat een openingsmanoeuvre wordt gestart

• 006: ingeschakeld tijdens het openen, sluiten en voordat een openingsmanoeuvre wordt gestart

P068 SA.04 SAFETY_2 000 002

• 000: altijd ingeschakeld

• 001: alleen ingeschakeld tijdens het sluiten

• 002: alleen ingeschakeld tijdens het sluiten en voordat een sluitmanoeuvre wordt gestart

• 003: ingeschakeld tijdens het sluiten, openen en voordat een sluitmanoeuvre wordt gestart

• 004: alleen ingeschakeld tijdens het openen

• 005: alleen ingeschakeld tijdens het openen en voordat een openingsmanoeuvre wordt gestart

• 006: ingeschakeld tijdens het openen, sluiten en voordat een openingsmanoeuvre wordt gestart

P125 SA.05 Activering van “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Alleen actief voor PHOTO_1

• 002: Alleen actief voor PHOTO_2

• 003: Actief voor PHOTO_1 en PHOTO_2

P126 SA.06 Gedrag van “CLOSE IMMEDIATELY” 000 000

Maakt het mogelijk het gedrag te deﬁ niëren wanneer een fotocel met de modus “close immediately” (onmiddellijk

sluiten) tijdens een openingsmanoeuvre doorkruist wordt.

• 000: Voltooit eerst de volledige openingsmanoeuvre en sluit het hek daarna opnieuw met de vertraging die ingesteld

is in P142|tl.20;

• 001: Onderbreekt de manoeuvre en sluit het hek daarna opnieuw met de vertraging die ingesteld is in P142|tl.20.

P055 SA.07 Omkering wegens een obstakel tijdens de opening 003 003

Maakt het mogelijk de duur van

de omkering van de beweging aan

te passen indien een obstakel

gedetecteerd wordt tijdens de

openingsmanoeuvre.

• 000: Volledige omkering na een obstakel

• >000: Duur van de omkering na een obstakel

(1s………………10s)

P056 SA.08 Omkering wegens een obstakel tijdens de sluiting 003 003

Maakt het mogelijk de duur van

de omkering van de beweging aan

te passen indien een obstakel

gedetecteerd wordt tijdens de

sluitmanoeuvre.

• 000: Volledige omkering na een obstakel

• >000: Duur van de omkering na een obstakel

(1s………………10s)

P127 SA.09 TCA met EMERGENCY_IN 000 000

Beschrijft het gedrag van de TCA in combinatie met de functie EMERGENCY_IN

• 000: Als de TCA actief is, gaat het hek opnieuw dicht na de TCA;

• 001: Zelfs als de TCA actief is, gaat het hek niet automatisch opnieuw dicht. De eerste hernieuwde sluitmanoeuvre

vereist een commando. Bij de volgende manoeuvre werkt de TCA normaal.

NET724 EVO

246

P071 SA.10 Autotest veiligheidsapparaat 000 000

De functie schakelt de 24V_TEST-ingang uit en controleert de opening van

het contact van het veiligheidsapparaat voorafgaand aan iedere manoeuvre.

Waarschuwing: voor de werking in de modus “Safety device auto-test”

(Autotest veiligheidsapparaat) moeten de volgende elementen aangesloten

zijn:

- De zenders (TX) op de 24V_TEST-uitgang;

- De ontvangers (RX) op de 24V-uitgang;

Bovendien moeten de veiligheidsapparaten bedraad en uitgelijnd zijn

voordat het pad ingeleerd wordt (P003|SE.03).

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Ingeschakeld

P074 SA.11 Belemmering PHOTO_1 / 000

De functie belemmert de inwerkingtreding van de fotocellen op zowel de

openings- als de sluitmanoeuvres, in de zone tussen het detectiepunt en

het punt van volledige sluiting. Tijdens de automatische inleerprocedure

van de motorslag (P003|SE.03) bepaalt de verduistering van de fotocellen

tijdens de sluitbeweging van de deur het startpunt van de belemmering. Het

is noodzakelijk dat de te belemmeren fotocel verbonden is als PHOTO_1.

• 000: Belemmering gedeactiveerd

• 001: Belemmering actief (de fotocellen

worden altijd genegeerd in de zone

tussen het detectiepunt en het sluitpunt)

P128 SA.12 Automatische sluiting TCA na obstakel tijdens sluiting 000 000

In het geval van een volledige omkering (P056|SA.08=000) tijdens een

sluitmanoeuvre, bepaalt het hoe de automatisering de automatische

hersluitmanoeuvre TCA zal uitvoeren.

Opmerking: alleen geldig voor obstakels die gedetecteerd worden via de

SAFETY-modus of de antibeknellingsfunctie.

• 000: Voert altijd een automatische

hersluiting uit

• 001: Probeert 1 automatische hersluiting

• 002: Probeert 2 automatische

hersluitmanoeuvres

• 003: Probeert 3 automatische

hersluitmanoeuvres

• 004: Belemmert automatische

hersluiting

TIJDEN-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P041 tI.01 Automatische sluittijd (TCA) 000 000

Past de tijd voor de automatische sluiting TCA aan • 000: Uitgeschakeld

• >000: Actief gedurende de ingestelde

tijd (1s………………255s)

P042 tI.02 Automatische voetgangerssluittijd (TCA_PED) 000 000

Past de tijd voor de automatische voetgangerssluiting TCA_PED aan • 000: Uitgeschakeld

• >000: Actief gedurende de ingestelde

tijd

(1…....255s)

(1…....255min - ALLEEN TYPE 04)

P044 tI.03 Knippertijd voorafgaand aan openingsmanoeuvre 000 000

Past de knippertijd aan voorafgaand aan een openingsmanoeuvre. (0s………………10s)

P129 tI.04 Knippertijd voorafgaand aan sluitmanoeuvre 000 000

Past de knippertijd aan voorafgaand aan een sluitmanoeuvre. (0s………………10s)

P045 tI.05 Niet gebruikt

P046 tI.06 Niet gebruikt

P130 tI.07 COURTESY-tijd 060 060

Past de tijd voor het COURTESY-licht aan. 0s………………255s

P064 tI.08 ELOCK_M1 Tijd 002 002

Past de activeringstijd aan voor de ELOCK_M1 / BOOST_M1-uitgang, of de

deactiveringstijd van de ELOCK_INV_M1-uitgang.

(1s………………10s)

P131 tI.09 Niet gebruikt

P132 tI.10 Niet gebruikt

P133 tI.11 Niet gebruikt

P134 tI.12 Niet gebruikt

P135 tI.13 Niet gebruikt

P136 tI.14 Niet gebruikt

P137 tI.15 Niet gebruikt

NET724 EVO

247

P138 tI.16 AUX_1 Tijd 100 100

Past de activeringstijd voor de AUX_1-uitgang aan, indien die door een timer

geregeld wordt.

(0s………………255s)

P139 tI.17 AUX_2 Tijd 100 100

Past de activeringstijd voor de AUX_2-uitgang aan, indien die door een timer

geregeld wordt.

(0s………………255s)

P140 tI.18 Niet gebruikt

P141 tI.19 Alarmtijd sluiting mislukt 010 010

Tijd gebruikt voor de STATUS-uitgangen die geconﬁ gureerd zijn als CLOSURE_

FAILED: is deze tijd eenmaal verstreken, en de automatisering is niet in de

sluitpositie, dan wordt de uitgang geactiveerd.

Opmerking: Werkt onafhankelijk van de aanwezigheid van TCA (P041|tI.01)

of TCA_PED (P042|tI.02).

(1min………………255min)

P142 tI.20 Vertraging op “CLOSE IMMEDIATELY” 001 001

Maakt het mogelijk in te stellen na hoeveel seconden de automatische

hersluiting van de functie “onmiddellijk sluiten” optreedt (P125|SA.05).

(1s………………10s)

EXTRA-parameters ( )Default

TYPE 00 TYPE 04

P047 EX.01 Condominiumfunctie 000 000

Maakt het mogelijk de ingangen van het openings- en sluitcommando uit te

schakelen tijdens de opening en de automatische sluittijd.

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Alleen actief op de opening

• 002: Actief op automatische opening

en sluiting

P048 EX.02 Niet gebruikt

P143 EX.03 Niet gebruikt

P062 EX.04 Activering elektrisch slot 000 000

• 000: Alleen actief aan het begin van de opening

• 001: Alleen actief bij aanvang sluiting

• 002: Actief bij begin van openen en sluiten

P144 EX.05 Niet gebruikt

P049 EX.06 Inschakeling “STEP-BY-STEP” 001 001

Selectie van de modus “reversal” (tijdens de manoeuvre keert een

commando-impuls de bewegingsrichting om) of “step-by-step” (tijdens de

manoeuvre stopt een commando-impuls de beweging. De daaropvolgende

impuls herstart de beweging in de tegengestelde richting).

• 000: Omkering

• 001: Stap-voor-stap met START en PED

• 002: Stap-voor-stap met START, PED en

OPEN/CLOSE

P057 EX.07 Vergemakkelijking handmatige ontgrendeling met gesloten hek 000 000

Indien =0 is de functie uitgeschakeld.

Indien ≠0 voert 1 motor, na de detectie van de stilstand na sluiting, een korte

omkering uit om de druk erop te ontladen en de handmatige ontgrendeling

te faciliteren. De ingestelde waarde duidt op de duur van de omkering.

• 000: Facilitering ontgrendeling

gedeactiveerd

• >000: Facilitering ontgrendeling

geactiveerd met duur gelijk aan:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - ALLEEN TYPE 00)

P145 EX.08 Vergemakkelijking handmatige ontgrendeling met geopend hek 000 000

Indien =0 is de functie uitgeschakeld.

Indien ≠0 voert 1 motor, na de detectie van de stilstand na opening,

een korte omkering uit om de druk erop te ontladen en de handmatige

ontgrendeling te vergemakkelijken. De ingestelde waarde duidt op de duur

van de omkering.

• 000: Facilitering ontgrendeling

gedeactiveerd

• >000: Facilitering ontgrendeling

geactiveerd met duur gelijk aan:

(1x25ms………20x25ms)

(1x25ms………40x25ms - ALLEEN TYPE 00)

P069 EX.09 Niet gebruikt

P061 EX.10 Energiebesparing 000 000

Functie voor energiebesparing wanneer er een noodaccukit is of een stroomvoorzieningssysteem gebaseerd op

zonnepanelen. Wanneer de Energiebesparingsfunctie actief is, is het display uit en toont om de 10s het symbool “- -”.

De functie kan op 3 niveaus ingesteld worden:

• 000: “Energiebesparing” niet actief;

• 001: “Energiebesparing” actief: schakelt alle uitgangen uit behalve de vaste Vaux 24V-uitgang;

• 002: “Energiebesparing” actief: schakelt alle uitgangen uit behalve de vaste Vaux 24V-uitgang; bovendien worden

alle uitgangen van het type STATUS actief gehouden.

Waarschuwing: met actieve “Energiebesparing” is de SAS-functie (Security Access System) niet actief.

NET724 EVO

248

P072 EX.11 SAS-functie 000 000

Activering van de SAS-functie (alleen voor SAS_OUTPUT-uitgangen): de SAS-

uitgang is verbonden met een STOP / SAS_INPUT-ingang van een tweede

besturingseenheid, die de werkmodus “bank door” activeert (waarbij de

opening van de tweede deur uitgeschakeld is zolang de eerste deur niet

volledig gesloten is).

Als deze parameter ingeschakeld is, voert het na een reset een automatische

RESP uit gedurende welke de SAS-uitgang niet geactiveerd wordt. Als

eindschakelaars aanwezig zijn en ingedrukt worden na een reset, zal geen

RESP uitgevoerd worden.

Waarschuwing: als beide vleugels handmatig ontgrendeld en uit de

sluitpositie verschoven zijn, wordt een tussenvergrendeling gecreëerd. Het

zal dan nodig zijn minstens een van de twee vleugels handmatig te sluiten.

Waarschuwing: de STOP / SAS_INPUT-ingang moet geactiveerd worden

door een spanningsloos contact-uitgang, zoals die van een NET-EXP-

uitbreidingskaart of een relais.

Waarschuwing: in geval van RESP moet de SAS-functie noodzakelijkerwijze

gekoppeld worden aan een zoekopdracht naar de referentie / stop vlakbij de

sluiting. Het werkt ud smet de waarden van P053|Mo.17 = 001, 003, 005.

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Ingeschakeld

P146 EX.12 Herlading TCA 001 001

Het stelt u in staat om de TCA te herladen met open hek en actieve TCA. De

functie is geldig voor zowel TCA (P041|tI.01) als TCA_PED (P042|tI.02).

Indien = 1 zal met volledig open hek een interventie op PHOTO, OPEN, OPEN_

INT of OPEN_EXT de TCA herladen.

Met open hek in de voetgangersmodus zal een interventie op PHOTO of PED

de TCA_PED herladen, terwijl een commando OPEN, OPEN_INT of OPEN_EXT

de volledige opening veroorzaakt.

• 000: Herlading uitgeschakeld

• 001: Herlading ingeschakeld

P147 EX.13 TCA onderbreken 000 000

Indien =0 met deur open en actieve TCA, treedt de automatische sluiting

altijd op, zelfs als een impulsief STOP-commando gegeven was. Alleen een

gehandhaafd STOP-commando belemmert de automatische sluiting van de

deur;

Indien =1 met deur open en actieve TCA, wist een impuls van het STOP-

commando de automatische sluiting volledig;

Indien =2 met deur open en actieve TCA, wist een impuls van het STOP- of

OPEN-commando de automatische sluiting.

Opmerking: Indien actief, werkt de parameter ook in op de TCA_PED-functie

(in dit geval werkt de waarde 002 als 001 aangezien een OPEN-commando

met het hek gestopt in de voetgangersopening volledige opening genereert).

• 000: Uitgeschakeld

• 001: Actief met een STOP-impuls

schakelt het TCA uit.

• 002: Actief met een STOP- of OPEN-

impuls schakelt het TCA uit.

P148 EX.14 Niet gebruikt

P149 EX.15 Niet gebruikt

P150 EX.16 Niet gebruikt

P073 EX.17 Geforceerd hold-to-run 000 000

Als de functie geactiveerd is, worden alle ingangen die als OPEN en

CLOSE geconﬁ gureerd zijn automatisch ook OPEN_UP en CLOSE_UP

indien geactiveerd en gedurende minstens 5s actief gehouden, als een

veiligheidsapparaat (fotocel en/of gevoelige rand) bezet is. Deze functie

kan daarom gebruikt worden om de automatisering zelfs te bedienen als de

veiligheidsapparaten defect zijn. Als de ingang niet langer actief gehouden

wordt, zal de automatisering terugkeren naar de automatische werkmodus.

Deze functie is niet beschikbaar met veiligheidsapparaten van het type

SAFETY gedeactiveerd met stationair hek (waarden 001 en 004 van

parameters P067|SA.03 en P068|SA.04).

Om veiligheidsredenen raden wij aan deze functie NIET te gebruiken

als er klokken zijn verbonden met ingangen die als OPEN of CLOSE

geconﬁ gureerd zijn.

• 000: Functie uitgeschakeld.

• 001: Functie ingeschakeld

(automatische overgang naar OPEN_UP/

CLOSE_UP met veiligheidsapparaten

bezet/defect als de OPEN/CLOSE-

commando’s gehandhaafd worden)

P151 EX.18 Geeft de manoeuvres weer zodra de kaart eenmaal ingeschakeld is 000 000

Maakt het mogelijk de berichten op het display aan te vullen tijdens de

fase van inschakeling van de besturingseenheid, waarbij het totale aantal

uitgevoerde manoeuvres getoond wordt.

Waarschuwing: De activering van de functie, en de resulterende weergave van

de nieuwe informatie op het display, heeft tot gevolg dat de besturingseenheid

langzamer start.

• 000: Weergave van totaal van

manoeuvres uitgeschakeld

• 001: Weergave van totaal van

manoeuvres ingeschakeld

P152 EX.19 Niet gebruikt

P153 EX.20 Functie MANEUVER_INHIBITION 000 000

Als een ingang ingesteld is als MANEUVER_INHIBITION dan gedraagt hij zich

als een NC-contact dat, indien open, de manoeuvre belemmert.

• 000: indien open belemmert het de

openingscommando’s maar maakt de

sluitcommando’s mogelijk.

• 001: indien open belemmert het de

openings- en sluitcommando’s.

NET724 EVO

249

TEST-parameters ( ) Default

TYPE 00 TYPE 04

P013 tE.01 Weergave status ingang besturingskaart

Maakt het mogelijk de status van de ingangen van de besturingskaart te zien. Een uit-segment komt overeen met een

open segment terwijl een aan-segment aan een gesloten contact gekoppeld is.

P014 tE.02 Weergave status ingang uitbreidingskaart

Maakt het mogelijk de status van de ingangen van de uitbreidingskaart te zien. Een uit-segment komt overeen met een

open segment terwijl een aan-segment aan een gesloten contact gekoppeld is.

P154 tE.03 Weergave status manoeuvreteller

Maakt het mogelijk het totale aantal manoeuvres te zien dat door de besturingseenheid uitgevoerd is.

Het display zal het woord “tCYC” tonen met de bijbehorende waarde, gevolgd door het woord “MULt” met de bijbehorende

waarde van de vermenigvuldiger. Om het aantal manoeuvres te berekenen, moeten de twee waarden vermenigvuldigd

worden.

Bijv.: tCYC=120, MULt=10; 120x10=1200 manoeuvres voltooid

P075 tE.04 Niet gebruikt

P155 tE.05 Automatische openingstijd (TAA) 000 000

Past de tijd voor de automatische opening TAA aan • 000: Uitgeschakeld

• >000: Actief gedurende de ingestelde

tijd (1s………………255s)

P156 tE.11 Alternatieve weergave van de parameterlijsten 000 000

Hiermee kan de visualisatie van de lijsten met parameters worden

afgewisseld tussen de NET-serie en de EVO-serie.

• 000: NET-serie

• 001: EVO-serie

NET724 EVO

250

9 WEERGAVE EVO-MENU

Als u de weergave van parameters per subcategorie wilt gebruiken, kunt u de stijl “NET” (standaard ingesteld) wijzigen in de stijl “EVO”.

OPMERKING: De wijziging van de weergavestijl is omkeerbaar en niet bindend.

9.1 Toegang en navigatie met het EVO-menu

OPMERKING: Zorg ervoor dat parameter P156|TE.11 is ingesteld op 001.

1. Terwijl de deur stilstaat, houdt u de knop [OK] ingedrukt;

2. Wanneer het woord “MENU” verschijnt; Laat de [OK]-toets los;

3. Volg de speciﬁ eke procedures om toegang te krijgen tot de menu’s “EASY” of “PRO”.

9.2 Navigatie in het “EASY”-menu

Het “EASY”-menu bevat een selectie van basisparameters die worden gebruikt om de automatisering te starten. De lijst met parameters

die wordt weergegeven in het menu EASY varieert afhankelijk van het ingestelde TYPE.

OPMERKING: De lijst met parameters van het “EASY”-menu wordt geïntegreerd door elke gewijzigde parameter (ten opzichte van zijn

DEFAULT-waarde) in het “PRO”-menu. Dit maakt het mogelijk om een lijst te hebben van alle parameters die worden gebruikt.

1. Zorg ervoor dat het woord “EASY” zichtbaar is op het display; Bevestig door op de knop [OK] te drukken;

2. Blader door de lijst met parameters met de knop [+] of [-] en bevestig de selectie door op de knop [OK] te drukken;

3. Wijzig de parameter met de gewenste waarde en bevestig met de [OK]-knop;

4. Druk tegelijkertijd op de knoppen [+] en [-] om het menu te verlaten.

NET724 EVO

251

10 “EASY” PARAMETERLIJST

OPMERKING De lijst met parameters van het EASY menu wordt aangevuld met ongeacht welke gewijzigde parameter (ten aanzien van de

STANDAARD-waarde) in het PRO menu. Hierdoor verkrijgt men een lijst van alle parameters die gebruikt worden.

TYPE 00 - (SCHUIFPOORT)

Default

P003 SE.03 Inleren motorslag -

P063 SE.04 Werkrichting motor 000

P005 RA.02 Inleren van afstandsbedieningen -

P027 RA.04 Radiocodering 000

P023 RA.05 Afstandsbediening knop 1 001

P024 RA.06 Afstandsbediening knop 2 000

P019 IO.03 INPUT 3 017

P020 IO.04 INPUT 4 019

P041 TI.01 Automatische sluittijd 000

P042 TI.02 Automatische voetgangerssluittijd 000

P013 TE.01 Weergave status ingang besturingskaart -

P156 TE.11 Alternatieve weergave van de parameterlijsten 000

TYPE 04 - (SECTIONAALDEUREN)

Default

P003 SE.03 Inleren motorslag -

P005 RA.02 Inleren van afstandsbedieningen -

P027 RA.04 Radiocodering 000

P023 RA.05 Afstandsbediening knop 1 001

P024 RA.06 Afstandsbediening knop 2 000

P041 TI.01 Automatische sluittijd 000

P013 TE.01 Weergave status ingang besturingskaart -

P156 TE.11 Alternatieve weergave van de parameterlijsten 000

9.3 Navigatie in het “PRO”-menu

Het “PRO”-menu bevat de volledige lijst van alle beschikbare parameters, gegroepeerd volgens subcategorieën.

1. Zorg ervoor dat het woord “PRO” zichtbaar is op het display; Bevestig door op de knop [OK] te drukken;

2. Blader door de lijst met parametercategorieën met de knop [+] of [-] en bevestig de selectie door op de knop [OK] te drukken;

3. Blader door de lijst met parameters met de knop [+] of [-] en bevestig de selectie door op de knop [OK] te drukken;

4. Wijzig de parameter met de gewenste waarde en bevestig met de [OK]-knop;

5. Druk tegelijkertijd op de knoppen [+] en [-] om het menu te verlaten.

NET724 EVO

252

11 INBEDRIJFSTELLING

Testen is een essentiële handeling om de correcte installatie van het systeem te veriﬁ ëren. DEA System wil het correct testen van alle

automatisering in 4 eenvoudige stappen samenvatten:

• Controleer of de in paragraaf “WAARSCHUWINGSBLAD” beschreven voorschriften strikt worden nageleefd;

• Testen van het openen en sluiten van de automatisering, waarbij wordt nagegaan of de beweging overeenkomt met de voorziene

beweging. Het is raadzaam verschillende tests uit te voeren om eventuele montage- of afstellingsfouten te beoordelen;

• Controleer of alle veiligheidsvoorzieningen die op het systeem zijn aangesloten, goed functioneren;

• Voer metingen van de botskrachten uit in overeenstemming met de bepalingen van norm EN 12453, en zorg ervoor dat de beoogde

grenswaarden worden nageleefd.

12 VERWIJDERING VAN HET PRODUCT

DEMONTEREN

De automatiseringseenheid moet worden gedemonteerd door gekwaliﬁ ceerd personeel, in overeenstemming met de huidige

ongevallenpreventie- en veiligheidsvoorschriften en met verwijzing naar de installatie-instructies, maar in omgekeerde volgorde. Voordat

u met de demontage begint, moet u de elektrische voeding loskoppelen en ervoor zorgen dat deze niet opnieuw kan worden aangesloten.

AFVOER

De automatiseringseenheid moet worden afgevoerd in overeenstemming met de huidige lokale en nationale voorschriften voor

afvalverwerking. Het product (of de afzonderlijke onderdelen ervan) mogen niet samen met ander huishoudelijk afval worden weggegooid.

WAARSCHUWING In overeenstemming met EU-richtlijn 2012/19/EU betreffende afgedankte elektrische en elektronische

apparatuur (AEEA), mag dit elektrische product niet worden behandeld als gemengd gemeentelijk afval. Gooi het product weg en

breng het naar de inzameling voor een geschikte plaatselijke gemeentelijke recycling.

Dichiarazione di conformità UE (DdC)

Ragione sociale: DEA SYSTEM S.p.A.

Indirizzo postale: Via Della Tecnica, 6

Codice postale e Comune: Piovene Rocchette (VI), 36013 - ITALIA

Telefono: +39 0445 550789

Indirizzo di posta elettronica: [email protected]

dichiara che la presente dichiarazione di conformità è rilasciata sotto la propria esclusiva responsabilità e si riferisce al seguente prodotto:

Modello apparecchio/Prodotto: NET724 EVO

Tipo: Quadro di comando per motori in 24V

Lotto: Consultare l'etichetta sul retro del manuale utente

L'oggetto della dichiarazione di cui sopra è conforme alla pertinente normativa di armonizzazione dell'Unione:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

Sono state applicate le seguenti norme armonizzate e specifiche tecniche:

Titolo: Data dello standard/descrizione

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Informazioni supplementari

Firmato in nome e per conto di:

Revisione: Luogo e data di rilascio: Nome, funzione, firma

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Amministratore)

EU Declaration of Conformity (DoC)

Company name: DEA SYSTEM S.p.A.

Postal address: Via Della Tecnica, 6

Postcode and City: 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALY

Telephone number: +39 0445 550789

E-Mail address: [email protected]

declare that the DoC is issued under our sole responsibility and belongs to the following product:

Apparatus model/Product: NET724 EVO

Type: Universal control panel for 24V operators

Batch: See the label on the back of the user manual

The object of the declaration described above is in conformity with the relevant Union harmonisation legislation:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

The following harmonised standards and technical specifications have been applied:

Title: Date of standard/specification

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Additional information

Signed for and on behalf of:

Revision: Place and date of issue: Name, function, signature

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrator)

Déclaration de conformité de l'UE (DoC)

Nom d'entreprise DEA SYSTEM S.p.A.

Adresse postale : Via Della Tecnica, 6

Code postale et Ville 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALY

Numéro de téléphone +39 0445 550789

adresse e-mail : [email protected]

déclarons que le DoC est émis sous notre seule responsabilité et qu'il concerne et accompagne le produit suivant :

Modèle d'appareil / Produit : NET724 EVO

Type : Armoire de commande universel pour moteurs 24V

Lot Voir l'étiquette à l'arrière du mode d'emploi

L'objet de la déclaration décrite ci-dessus est conforme à la législation pertinente en matière d'harmonisation de l'Union :

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

Les normes harmonisées et les spécifications techniques suivantes ont été appliquées :

Titre : Date de standard/spécification

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Informations supplémentaires

Signé au nom et pour compte de :

Révision Lieu et date de publication Nom, titre, signature

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrateur)

EU-Konformitätserklärung

Firmenbezeichnung: DEA SYSTEM S.p.A.

Postanschrift: Via Della Tecnica, 6

Postleitzahl und Gemeinde: 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALIEN

Telefonnummer: +39 0445 550789

E-Mail-Adresse: [email protected]

erklärt, dass die Konformitätserklärung unter unserer alleinigen Verantwortung ausgestellt wurde und das folgende Produkt betrifft:

Vorrichtung Modell/Produkt NET724 EVO

Typ. Programmierbare Steuereinheit 24V

Charge: Siehe Etikett auf der Rückseite des Handbuchs

Der oben beschriebene Gegenstand der Erklärung erfüllt die einschlägigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

Die folgenden harmonisierten Normen und technischen Spezifikationen wurden angewandt:

Titel: Datum der Norm Spezifikation

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Weitere Informationen

Unterzeichnet für und im Namen von:

Revision: Ort und Datum der Ausstellung: Name, Funktion, Unterschrift

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Geschäftsführer)

Declaración EU de conformidad (DoC)

Nombre de la Compañía: DEA SYSTEM S.p.A.

Dirección de correo: Via Della Tecnica, 6

Código postal y ciudad: 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALIA

Número de Teléfono: +39 0445 550789

Dirección de correo electrónico: [email protected]

Declara que el DoC se emite bajo nuestra exclusiva responsabilidad y corresponde al siguiente producto:

Modelo del aparato/Producto: NET724 EVO

Tipo: Cuadro de maniobras universal para motores a 24V

Serie: Véase la etiqueta de la parte posterior del manual del usuario

El objeto de la declaración descrito arriba está en conformidad con la legislación armonizada de la Unión Europea:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

Se han aplicado las siguientes normas armonizadas y especificaciones técnicas:

Título: Fecha de la norma/especificación

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Información suplementaria

Firmada por y en nombre de:

Revisión: Lugar y fecha de la expedición: Nombre, cargo, firma

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrador)

Declaração de Conformidade EU (DC)

Nome da empresa: DEA SYSTEM S.p.A.

Endereço postal: Via Della Tecnica, 6

Código postal e cidade: 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITÁLIA

Número de telefone: +39 0445 550789

Endereço de e-mail: [email protected]

declaramos que a DC é emitida sob a exclusiva responsabilidade e pertence ao produto seguinte:

Modelo do aparelho/produto: NET724 EVO

Tipo: Central de comando universal para motores de 24V

Lote: Consultar a etiqueta no verso do manual de utilizador

O objeto da declaração descrito acima está em conformidade com a legislação relevante de harmonização da União:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

As normas harmonizadas seguintes e especificações técnicas foram aplicadas:

Título: Data da norma/especificação

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Informações adicionais

Assinado por e em nome de:

Revisão: Local e data de emissão: Nome, função, assinatura

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrador)

ĞŬůĂƌĂĐũĂŐŽĚŶŽƑĐŝt;ŽͿ

Nazwa producenta: DEA SYSTEM S.p.A.

Adres: Via Della Tecnica, 6

Kod pocztowy i miasto: 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALY

Telefon: +39 0445 550789

Adres e-mail: deasystem@deasystem.com

ŽƑǁŝĂĚĐǌĂ͕ǏĞŶŝŶŝĞũƐǌǇĚŽŬƵŵĞŶƚũĞƐƚǁǇĚĂǁĂŶǇŶĂŶĂƐǌČǁǇųČĐǌŶČŽĚƉŽǁŝĞĚǌŝĂůŶŽƑđŝĚŽƚǇĐǌǇŶĂƐƚħƉƵũČĐĞŐŽƉƌŽĚƵŬƚƵ͗

Model ƵƌǌČĚǌĞŶŝĂͬWƌŽĚƵŬƚ͗ NET724 EVO

Typ: hŶŝǁĞƌƐĂůŶĂĐĞŶƚƌĂůĂƐƚĞƌƵũČĐĂĚůĂƐŝůŶŝŬſǁϮϰs

Seria: WĂƚƌǌĞƚǇŬŝĞƚĂŶĂŽĚǁƌŽĐŝĞŝŶƐƚƌƵŬĐũŝƵǏǇƚŬŽǁŶŝŬĂ

WƌǌĞĚŵŝŽƚĚĞŬůĂƌĂĐũŝŽƉŝƐĂŶǇƉŽǁǇǏĞũũĞƐƚǌŐŽĚŶǇǌŽĚƉŽǁŝĞĚŶŝŵǁƐƉſůŶŽƚŽǁǇŵƉƌĂǁŽĚĂǁƐƚǁĞŵŚĂƌŵŽŶŝǌƵũČĐǇŵ:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

ĂƐƚŽƐŽǁĂŶŽŶĂƐƚħƉƵũČĐĞŶŽƌŵǇǌŚĂƌŵŽŶŝǌŽǁĂŶĞŝƐƉĞĐǇĨŝŬĂĐũĞƚĞĐŚŶŝĐǌŶĞ͗

dǇƚƵų͗ Data normy/specyfikacji

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Dodatkowe informacje

Podpisano w imieniu i na zlecenie:

Korekta: Miejsce i data wydania: /ŵŝħŝŶĂǌǁŝƐŬŽ͕ƐƚĂŶŽǁŝƐŬŽ͕ƉŽĚƉŝƐ

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrator)

ʪ̶̡̛̖̣̬̌̌́ ʫˁ ̨ ̨̨̛̛̭̯̖̯̭̯̏̏ (DoC)

ʻ̛̦̖̌̏̌̚̡̨̛̛̥̪̦̌͗ DEA SYSTEM S.p.A.

ʿ̸̨̨̯̼̜̏̬̖̭̌̔͗ Via Della Tecnica, 6

ʰ̡̦̖̭̔̛̨̨̬̐̔͗ 36013 Piovene Rocchette (VI) - ITALY

ʻ̨̥̖̬̴̨̯̖̣̖̦̌͗ +39 0445 550789

ʤ̬̖̭̔̡̨̨̣̖̯̬̦̦̜̾̸̨̪̯̼͗ [email protected]

̣̖̥͕̌́̏́̚̸̨̯DoC ̼̪̱̺̖̦̏̌̨̪̔̦̹̱̌̨̭̭̯̖̦̦̱̍̏̀̨̨̯̖̯̭̯̖̦̦̭̯̏̏̽̛̨̨̛̯̦̭̯̭́̡̭̣̖̱̺̖̥̱̔̀̛̛̖̣̔̀͗̚

ʺ̨̖̣̔̽̪̪̬̯̌̌̌̌ͬʰ̛̖̣̖̔͗̚ NET724 EVO

˃̛̪͗ ˄̛̦̖̬̭̣̦̏̌̽̌́̪̣̯̌̌̛̱̪̬̣̖̦̌̏́̦̌Ϯϰʦ

ʿ̛̬̯̌́͗ ˁ̥͘̡̡̛̯̖̯̱̾̦̌̨̨̬̯̦̜̍̌̨̨̭̯̬̦̖̡̨̨̬̱̭̯̏̔̏̌̨̨̪̣̯̖̣̽̏̌́̚

ʦ̨̛̼̹̖̪̭̦̦̼̜̌̪̬̖̥̖̯̔̶̡̛̛̖̣̬̔̌̌̨̨̭̯̖̯̭̯̱̖̯̏̏̭̣̖̱̺̖̥̱̔̀̴̶̨̨̛̛̛̱̦̬̦̦̥̱̏̌̡̨̨̦̯̖̣̭̯̱̌̔̌̽̏̚ʫ̨̡̨̨̬̪̖̜̭̏̐̨̭̀̌͗̚

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

ʿ̛̛̬̥̖̦̣̭́̽̛̭̣̖̱̺̖̔̀̴̶̨̛̛̛̱̦̬̦̦̼̖̏̌̭̯̦̬̯̼̌̔̌̛̵̸̡̛̛̯̖̦̖̭̖̨̛̱̭̣̏́͗

ʻ̛̦̖̌̏̌͗̚ ʪ̯̌̌̵̸̵̡̛̛̭̯̦̬̯̯̖̦̖̭̌̔̌̌ͬ̨̛̱̭̣̜̏

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

ʪ̨̨̛̪̣̦̯̖̣̦̽̌́̴̶̨̛̛̦̬̥̌́

ʿ̨̨̛̪̭̦̔̌̨̯̛̛̥̖̦͗

ˀ̶̡̛̖̔̌́͗ ʰ̥́̛̯̔̌̌̡̼̪̱̭̏̌͗ ʰ̥͕́̨̨̣̙̦̭̯͕̔̽̨̛̪̪̭̔̽

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Administrator)

EU-Verklaring van Overeenstemming (DoC)

Bedrijfsnaam: DEA SYSTEM S.p.A.

Postadres: Via Della Tecnica, 6

Postcode en gemeente: Piovene Rocchette (VI), 36013 - ITALIA

Telefoon: +39 0445 550789

E-mail adres: deasystem@deasystem.com

verklaart dat deze conformiteitsverklaring onder haar exclusieve verantwoordelijkheid is afgegeven en betrekking heeft op het volgende product:

Toestel/product model: NET724 EVO

Type: Besturingspaneel voor 24V operatoren

Lot: Zie het etiket op de achterkant van de gebruiksaanwijzing

Het voorwerp van de hierboven beschreven verklaring is in overeenstemming met de desbetreffende harmonisatiewetgeving van de Unie:

2014/53/EU (RED)

2011/65/EU (RoHS)

De volgende geharmoniseerde normen en technische specificaties zijn toegepast:

Titel: Datum van norm/beschrijving

EN 63000 2018

EN 61000-6-2 2005 + AC:2005

EN 61000-6-3 2007 + A1:2011 + AC:2012

ETSI EN 301 489-1 2019 V2.2.3

ETSI EN 301 489-3 2021 V2.1.2

EN 60335-1 2012 + AC:2014 + A11:2014 + A13:2017 + A1:2019 + A2:2019 + A14:2019

ETSI EN 300 220-1 2018 V3.2.1

ETSI EN 300 220-2 2018 V3.2.1

Aanvullende informatie

Ondertekend voor en namens:

Herziening: Plaats en datum van afgifte: Naam, functie, handtekening

01 Piovene Rocchette (VI)

23/09/2022

Tiziano Lievore

(Beheerder)

DEA SYSTEM S.p.A.

Via Della Tecnica, 6 - 36013 PIOVENE ROCCHETTE (VI) - ITALY

tel: +39 0445 550789 - fax: +39 0445 550265

Internet: http:\\www.deasystem.com - E-mail: [email protected]

BATCH

DEA NET724 EVO de handleiding

Merk: DEA

Model: NET724 EVO

Type: de handleiding

PDF downloaden

rapport

in andere talen

italiano: DEA NET724 EVO Manuale del proprietario
français: DEA NET724 EVO Le manuel du propriétaire
español: DEA NET724 EVO El manual del propietario
Deutsch: DEA NET724 EVO Bedienungsanleitung
português: DEA NET724 EVO Manual do proprietário
polski: DEA NET724 EVO Instrukcja obsługi

DEA NET724 EVO de handleiding

DEA NET724 EVO de handleiding

in andere talen

Andere documenten