Contents
1. General Page 3
a. Welcome Page 3
b. Use of this Manual Page 3
c. Service and Technical Support Page 3
2. Safety Page 5
3. Assembly Page 6
4. Overview Page 7
a. Start-Up Procedure Page 7
b. Display Unit Page 7
c. Throttle Page 8
d. Lighting Page 9
e. USB Port Page 9
f. APP Page 10
g. Kickstand
5. Merge folding instructions Page 11-12
6. Usage Page 12
7. Troubleshooting Page 13
8. Warranty Page 14
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1. General
a. Welcome
Thank you for purchasing an ARĪV eBike! We take pride in bringing you a quality product that will bring you years of
reliable service. Please take time to read this manual and familiarize yourself with your new ARĪV eBike. Please also refer
to your general Owner’s Manual and Quick Start Guide.
b. Using This Manual
This manual contains details of the product, its equipment, and information on its operation and maintenance. Read it
carefully and familiarize yourself with your ARĪV eBike before using it to ensure a safe use and prevent accidents. Be sure
to retain this manual for future reference.
This Manual contains many Warnings and Cautions concerning the safe operation and consequences if safe setup,
operation and maintenance are not performed. All information in this manual should be carefully reviewed and if you have
any questions you should contact ARĪV eBikes immediately. The notes, warnings and cautions contained within the
manual and marked by this triangular Caution Symbol should also be given exceptional care. Users should also pay
special attention to information marked in this manual beginning with NOTICE.
Because it is impossible to anticipate every situation or condition which can occur while riding, this manual makes no
representations about the safe use of bicycles under all conditions. There are risks associated with the use of any bicycle
which cannot be predicted or avoided, and which are the sole responsibility of the rider. You should save this manual,
along with any other documents that were included with your bicycle, for future reference, however all content in this
manual is subject to change or withdrawal without notice. Visit www.arivmobility.com to download the latest version. We
make every effort to ensure accuracy of its documentation and assume no responsibility of liability if any errors or
inaccuracies appear within.
c. Service and Technical Support
Your ARĪV eBike is just like a regular bicycle, but with a battery and motor.
For help servicing the bicycle, there are four places for you to find help:
1. Go to www.arivmobility.com and watch the service videos
2. Call your regional Customer Service Representative (CSR) by visiting www.arivmobility.com for contact informati
on
3. Visit your local ARĪV eBike Authorized Service Provider (list of local ASPs at www.arivmobility.com)
4. Visit your local bike shop
PLEASE SAVE YOUR SHIPPPING BOX! Your ARĪV eBike has a 30-day “Ride It, Love It!” guarantee. If you choose to
return your eBike in this 30-day period it must be returned in the original box. Please retain your box and all packing
materials during this 30-day period.
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2. Battery Care and Safety
The ARĪV eBike is equipped with a modern Lithium-Ion (Li-Ion) battery. The battery is protected by a battery
management system that protects against overcharging, short circuits and a completely discharged battery. Your battery
is not shipped with a full charge. Please charge your battery as soon as you take it out of the carton. This may take up to
3 hours. Optimal battery temperature range is 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit) to +40 degrees Celsius (104
degrees Fahrenheit). Please remove the battery from the bike using a 5 mm hex key if you need to remove it for storage
or replacement.
• Keep charger in a safe place away from children.
• Fully charge the battery before each use to extend the life of the battery and help to reduce the chance of over-
discharging the battery pack.
• Do not charge the battery with any other chargers then what was originally supplied with your ARĪV eBike or a
charger purchased directly from ARĪV eBikes for use with your specific bike.
• The charger works on 110/220 V 50/60 Hz standard home AC power outlets. The charger automatically detects
and accounts for incoming voltage.
• Avoid charger contact with liquids, dirt/debris or metal objects.
• Store the charger in a location where it cannot suffer damage from falls/impact.
• The charger should only be used indoors in a dry ventilated space.
WARNING: Please take special care in charging of the ARĪV eBike in accordance with the above
procedures and safety information. Failure to follow proper charging procedures can result in
damage to your ARĪV eBike, charger, personal property and/or serious injury or death.
WARNING: Failure to properly use, charge and store the battery as instructed will void the warranty. Never
disassemble the battery or open the battery case. Never charge a battery you suspect is
damaged.
Noticeably reduced operating time after fully charging the battery can be a sign that the battery is damaged or reaching
the end of its service life.
Battery Charging
Open the charge port cover and plug the charger into the battery. Plug the other end into the power supply.
Charger will flash green while it is charging and will turn off when charging is complete. Charger may take a few minutes
to begin charging. The shape of the charging socket is designed in such a way that the charging plug can only be inserted
in the correct position. It may take 2 to 3 hours depending on the charge level.
WARNING: Make
sure the battery is properly installed & secured before
each ride.
NOTICE: The battery
may go into “deep sleep” mode if not used for more
than 2 weeks.
If the battery is not used for more than 2 weeks or it is drained completely, it
may go into a deep sleep. If your bike will not turn on it needs to be
awakened with the charger. Open the charge port cover and plug the
charger into the battery. Plug the other end into the power supply. Charger
will flash green while it is charging and will turn off when charging is
complete. Charger may take some time to begin charging. Then push the
on/off button. This should awaken the battery. Finish charging until the
battery is fully charged before use. Be sure to read the warning label on the
side of the battery.
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3. Assembly
Unbox the ARĪV Meld. Be sure to save the carton and all packaging materials in case it is needed for future use.
NOTICE: Please review the ARĪV assembly video on www.arivmobility.com if you are unsure of these next
steps.
Locate the hex torque wrench and pedal wrench in the parts box.
• Turn the handlebar so it is perpendicular to the front wheel.
• Ensure there is a 2mm gap between the steer and the display. Using the hex wrench tighten the steerer bolts to
12 Nm.
• Place the plastic cover over the opening and snap into place.
CAUTION: Ensure the steerer bolts are tight by standing with the front wheel between your legs. Twist the
handlebar left and right to ensure it does not mo
ve.
• Locate the pedals and identify which pedal is the right pedal and which pedal is the left pedal.
• Assembly the right pedal by hand on the chainring or right side of the bike. Install in a clockwise direction.
• Using the pedal wrench tighten the pedal against the crank arm.
• Assemble the left pedal by hand on the left side of the bike or non-drive side. Be sure to tighten in a counter-
clockwise direction.
• Using the pedal wrench tighten the pedal against the crank arm.
• Ensure both pedals are tight!
CAUTION: Be sure to properly identify the right and left pedals and ensure they are tightened in the correct
direction!
• Check the tire pressures. Start with 100 psi in the back and 90 in the front. Adjust for comfort depending upon
your body weight, etc.
• Set your saddle at the desired height (see General Owner’s manual for these instructions).
• Charge your seat post lights at this time using the provided USB cable (see below for further info on this).
• Download the app and install the provided universal Quad Lock female piece onto the back of your cell phone
(not required if you already have a Quad Lock case).
• Connect your phone to the bicycle (see Quick Start Guide).
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4. Overview
a. Start-Up Procedure
After the bike has been unboxed, all components are secured correctly, the battery is fully charged and you have
downloaded the app - you may now proceed to turn on the bike and select the assist level.
NOTICE: Do not perform any of the steps in the Operation section of this manual until you have read this entire
manual as there are crucial details in the following sections, especially related to safety.
b. Display Unit
The Display Unit consists of 3 main parts;
• The power button for the bike.
• The battery charge level indicator lights.
• The 4 assist mode indicator lights (which also have other functions).
Power Button
The power button is located on the display at the front of the bike frame. Pushing the
button will turn the bike on and the indicator lights in the display will turn on. Pushing it
again will turn the bike off.
Battery Charge Level
When the bike is turned on the battery charge level indicator lights will light up. The
battery charge indicators are on a gradient of red to yellow to green, with green being
the highest charge level.
Assist Mode
There are 4 levels of power assist that are shown on the 4 large indicator lights at the top of the display. Press the “+”
button to increase the assist level and the “-“ button to decrease the assist level. The number of indicators that are lit
indicates the assist level.
NOTICE: The 4 assist mode indicator lights communicate other message in addition to the assist mode
level.
Service Issue
The 4 indicator lights will flash red if there is an issue with the electrical system. You should stop riding as soon as it is
safe to do so and then turn the bike off. After 1 minute, power the bike on to see if the issue has resolved itself. If the
indicator lights continue to flash red then turn the bike off. It is safe to ride as a conventional bike until you reach your
destination. Then contact ARĪV to determine the best course of action to resolve the matter. If you are using the app
while riding refer to your app for the error code.
Connecting to the ARĪV eBike
When connecting to the bike the 4 indicator lights will flash blue and then remain on momentarily to indicate that
connection is complete and the bike is connected to your smart phone. (see details on “connecting to your ARĪV eBike”
later in the manual).
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c. Throttle
There are 4 levels of pedal assist. These can be selected using the “+/-“ controls on the throttle (or the APP). Assist
level will be indicated by the number of indicator lights shown on the display and on the app. One light is the lowest assist
level and 4 lights is the highest. When no assist level indicator lights are lit you will have no power assist but can continue
to ride your bike like you would a normal bike.
The red button has two different functions depending on which region you are in;
North America - The red button is the throttle. The ARĪV eBike can be used as a pedal assist or throttle only. Pushing
the red button provides power to the motor moving the bike forward without pedaling. Release the button and you can
continue to pedal the bike at the original assist level. The bike must be travelling at least 3 km/h (1.9 mph) before the
throttle will work and you must be in one of the assist modes.
Europe and Australia/New Zealand - The red button provides walk assist. Begin by walking with your bike. Hold the “+”
button down for 3 seconds. Walk mode is now enabled and is indicated by the flashing 4 white indicator lights on the
display. When holding down the red button the motor will provide power at 5 km/h (3 mph) making it easier to walk your
bike (such as up a hill). Holding the “–“ button for 3 seconds turns off the walk assist. You will then have to re-select your
assistance mode if you are continuing your ride.
Walk Mode
When in walk mode (European Union and Australia/New Zealand only) the 4 leds will flash white (see details on “walk
mode” later in the manual).
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d. Lighting
Front Light
Turn the front light off and on with the power button located on top of the light.
The front light is powered by the bike battery and will work for 2 additional hours
should you drain your battery while using the bike (EU bike only). The headlight
will not work unless the bike is powered on.
Rear Seat Post Light
Plug the USB cord (provided) into the port at the side of the seat post under the
saddle to charge. The first red led will flash while charging. Charging time is
about 2.5 hours if the battery is fully discharged. Flashing will stop when the
charging is complete.
Run time on a full charge is;
• 5 led mode – 10 hours
• 3 led mode – 15 hours
When the battery is low, the USB port cover will be blue in colour. The light will work for about an hour before turning off.
To turn the lights off and on and change the mode from 5 leds to 3 leds – press on the second led light.
Turn Signals (North America only)
There is an on/off button on the inside edge of each handlebar grip. Press
it once and the light will flash to indicate the direction in which you wish to
turn. The light will stop flashing after 15 seconds. The signal can also be
turned off by pressing the on/off button.
The turn signal lights are powered by a “AAA” battery in each grip. To
change the batteries, loosen the set screws at either end of the grip.
Remove the grip from the handlebar. Pull the light section of the grip away
from the grip. Change the battery and then re-install.
e. USB Port
There is a USB port located under the front headlight. The bike must be on for it to provide power. Lift the rubber flap and
plug in your device. It will charge your smartphone while you ride.
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f. App
Download the ARĪV eBike app. Register and log into the app. Follow the on-screen prompts to connect the eBike.
Then activate the tracker by scanning the QR code located on the Quick Start Guide.
g. Kickstand
The ARĪV eBike features an innovative kickstand unlike any other kickstand on the
market.
To use the kickstand;
• Loosen the seat clamp and lower the seat slightly.
• Use your foot to turn the kickstand leg out.
• Continue to lower the seat post until the kickstand limit markings on the seat
post line up with the seat clamp.
• Tighten the seat post and check that the kickstand is supporting the bike.
• It the bike is not supported then loosen the clamp and readjust.
• To raise the kickstand, loosen the seat clamp.
• Raise the seat post to your preferred position.
• Tighten the seat clamp.
• Use your foot to push the kickstand leg back into place.
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5. Merge folding/unfolding instructions
Please note that you can also view the video of folding/unfolding on www.arivmobility.com.
WARNING: Ensure the bike is turned OFF before folding.
CAUTION: To avoid hand injuries during folding and unfolding please keep hands away from hinges and
the wheels.
Folding
a. Place a pedal at the bottom of the stroke. Kick down and in on the pedal
to fold the pedal. Be careful as the crank may spin. Repeat for other side.
b. Stand on the left side of the bike.
c. Using your left hand, push down on the “square” on the folding lever
located on the steerer and grab the top of the lever as it pops out.
d. Push the lever down and hold it in place to release the steerer.
e. Use your right hand to fold the handlebars.
f. Turn the wheel to the right and tilt the handlebars. Once the hooking
mechanism is past the latch, you can let the lever go. You will hear a
click once the steerer locks in position.
g. Place the crank arms horizontally with the left side pedal towards the rear
of the bike.
h. With your right hand gripping the nose of the saddle and your left hand on
the front handle, lift upwards so that the front wheel lines up with the rear
wheel. You will hear an audible click when the magnetic lock engages at
the hubs. TIP: Use your right foot to stop the rear wheel from moving. As
you’re doing this motion, the pedal may hook onto the handlebar. If that
happens, readjust the pedal height and try again.
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Unfolding
a. Stand behind the bike. Hold the saddle with your right hand. Hold the handle on the front light with your left
hand. Kick the front wheel of the bike with your left foot. This will disengage the magnet.
b. Allow the rear wheel of the bike to travel backwards until the bike frame is unfolded.
c. Place your left thumb on the trigger located on the steerer just below the hinge. NOTE: Be careful not to have
your left hand over the lip of the hinge or it can get pinched. Let go of the saddle and use your right hand to hold
the handle.
d. Using your right hand, lift the handle upwards. Release your left hand from the steering column as soon as you
start lifting the handlebars so that you don’t pinch yourself.
e. Lift the handlebars into place until the front latch engages and clicks into place. Turn the handlebars into position
until they lock into place.
f. Unfold the pedals by placing the pedal at the bottom of the crank. Then kick it outwards with your foot. Repeat
for other side.
6. Usage
Chain Tension
The ARĪV Meld is a single speed bike that uses chain tensioners to center the rear wheel and ensure correct chain
tension.
To check whether your bike has the correct chain tension;
• Press down on the lower chain length between the chainring and the rear sprocket.
• If there is less than 0.6 mm (1/4 inch) of deflection the chain is the correct tension.
• If there is more than 0.6 mm (1/4 inch) of deflection the chain is not the correct tension and must be adjusted.
How to adjust chain tension
• Loosen the wheel nuts using a 15mm wrench.
• If the chain is loose, turn the tensioners to the right a little at a time and same amount each side until the chain
has 0.6 mm (1/4 “) of deflection.
• Tighten the wheel nuts.
• If the chain is too tight, turn the tensioners to the left a little at a time and same amount each side until the chain
has 0.6 mm (1/4 in) of deflection.
• Then tighten the wheel nuts.
CAUTION: Do not overtighten the chain. This could lead to damage to the chain and/or the chainring and
rear sprocket.
NOTE: If you are uncomfortable with servicing your bike please visit your local ASP (authorized service provider
or local bike shop).
The ARĪV Meld is a single speed bicycle and has no gears to shift.
Factors Affecting Range
• Ambient air temperature and wind
• Changes in elevation
• Rider and payload weight
• Speed and acceleration
• Throttle usage
• Tire pressure
• Charge and discharge cycles
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7. Troubleshooting
Basic Troubleshooting Symptoms
Possible Causes
Most Common Solutions
No pedal assist
1. Insufficient battery power
2. Faulty Connections
3. Battery not fully seated in
tray
4. Improper turn on
sequence
5. Brakes are applied (NA
only)
6. Battery is discharged
1. Charge the battery pack
2. Clean and repair
connections
3. Install battery correctly
4. Turn on bike with proper
sequence
5. Disengage brakes
6. Charge the battery
Irregular acceleration and/or reduced top speed
1. Insufficient battery power
2. Loose or damaged throttle
1. Charge or replace battery
2. Replace throttle
When powered on the motor does not respond
1. Loose wiring
2. Loose or damaged throttle
3. Loose or damaged motor
plug wire
4. Damaged motor
1. Repair and or reconnect
2. Tighten or replace
3. Secure or replace
4. Repair or replace
Reduced range
1. Low tire pressure
2. Low or faulty battery
3. Driving with too many
hills, headwind, braking,
and/or excessive load
4. Battery discharged for
long period of time without
regular charges, aged or
damaged.
1. Adjust tire pressure
2. Check connections or
charge battery
3. Assist with pedals or adjust
route
4. Replace the battery
The battery won’t charge
1. Charger not well
connected
2. Charger damaged
3. Battery damaged
4. Wiring damaged
1. Adjust the connections
2. Replace
3. Replace
4. Repair or replace
Wheel or motor makes strange noises
1. Damaged motor bearings
2. Damaged wheel spokes
or rim
3. Damaged motor wiring
1. Replace
2. Repair or replace
3. Repair or replace motor.
Used batteries must be collected separately and disposed of in an environmentally friendly manner. Please refer to your
national, state & local laws regarding disposal of batteries. If you need assistance please contact your ARĪV eBike ASP,
local bike shop or your local municipality.
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8. ARĪV eBike Warranty
What is Covered
This warranty covers repairs to correct any defects due to materials or workmanship in:
• The bicycle frame, fork, and other proprietary components, for a period of 5 years from the date of original
purchase. Proprietary components include: steer tube riser, handlebars, folding mechanism and associated
components, head light, integrated display and their related components.
• The motor and battery for a period of 2 years from the date of purchase.
This warranty covers repairs to correct any defects due to materials or workmanship in installed components (non GM) for
a period of 1 year or for the duration of the original manufacturer’s standard warranty period, whichever is longer. Installed
components are installed at the time of assembly and include: pedals, cranks, shifters, grips, saddle, seat post, seat post
collar, tires, tubes, rims, hubs, spokes, brake calipers, brake levers, and brake pads.
This warranty only applies to the original owner and is non-transferrable. Proof of purchase will be required to file a
warranty claim. This warranty is expressly limited to the repair or replacement of the defective item and is the sole remedy
of the warranty. This warranty only applies to a ARĪV eBike purchased from an authorized retailer or distributor.
What is not Covered
This warranty does not cover any of the following:
• Normal wear and tear; examples of wear items include but are not limited to: tires, tubes, rims, spokes, brake
pads, grips, shift cables and housings, and saddle covers.
• Improper assembly at time of purchase
• Improper follow-up maintenance
• Installation of components, parts or accessories not originally intended for or compatible with the bicycle as sold
• Damage or failure due to chemical treatments, collision, fire, theft, freezing, vandalism, riot, explosion, airborne
fallout, rail dust, salt from sea air, road salt or other materials used to control road conditions, chemicals, tree sap,
stones, hail, water or flood, windstorm, lightning, earthquake other environmental conditions, road hazard, or
objects striking the bicycle
• Damage or failure due to misuse, abuse, alteration, modification, tampering, or neglect.
o Misuse includes: driving over curbs, overloading, racing, or other competition.
o Neglect includes: corrosion due to excessive exposure to wet environments, prolonged exposure to
excessive heat or cold, damage due to improper charging, or damage caused by power surges during
charging.
This warranty is void in its entirety if any modification or alteration is made to the frame, fork or installed proprietary or non-
proprietary components.
Warranty Service
Warranty service must be performed by an ASP (ASP). A list of providers may be found at www.arivmobility.com
EN
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BJU42727 001
EN
Sommaire
1. Généralités Page 3
a. Bienvenue Page 3
b. Usaon de ce manuel Page 3
c. Entreen et support technique Page 3
2. Sécurité Page 5
3. Assemblage Page 6
4. Vue d’ensemble Page 7
a. Procédure de démarrage Page 7
b. Acheur Page 7
c. Accélérateur Page 8
d. Éclairage Page 9
e. Port USB Page 9
f. Applicaon Page 10
g. Béquille Page 10
5. Instrucons de pliage du Merge Page 11-12
6. Usaon Page 12
7. Dépannage Page 13
8. Garan Page 14
FR
3
1. Généralités
a. Bienvenue
Merci d'avoir acheté un vélo électrique ARV ! Nous sommes ers de vous orir un produit de qualité qui vous apportera des
années de service able. Veuillez prendre le temps de lire ce manuel et de vous familiariser avec votre nouveau vélo électrique.
Veuillez également vous référer à votre guide d'ulisaon ainsi qu’au guide de démarrage rapide.
b. Uaon de ce manuel
Ce manuel conent des détails sur le produit, son équipement et des informaons sur son fonconnement et son entreen.
Lisez-le aenvement et familiarisez-vous avec votre vélo électrique ARV avant de l'user pour garanr une usaon en toute
sécurité et éviter les accidents. Veillez à conserver ce manuel pour référence ultérieure.
Ce manuel conent de nombreux averssements et mises en garde concernant le fonconnement en toute sécurité et les
conséquences si une conguraon, un fonconnement et un entreen sûr ne sont pas eectués. Toutes les informaons contenues
dans ce manuel doivent être soigneusement examinées et si vous avez des quesons, contactez ARV immédiatement. Les
remarques, averssements et mises en garde contenus dans le manuel et marqués du symbole d'averssement triangulaire doivent
également faire l'objet d'une aenon parculière. Les usateurs doivent également porter une aenon parculière aux
informaons indiquées dans ce manuel commençant par ATTENTION.
Comme il est impossible de prévoir toutes les situaons ou condions pouvant survenir pendant la conduite, le présent manuel ne
fait aucune déclaraon relave à l'usaon sans danger du vélo dans toutes les condions. Il existe des risques liés à l’usaon de
tout vélo qui ne peuvent être prédits ou évités et qui relèvent de la responsabilité exclusive du cycliste. Conservez ce manuel, ainsi
que tout autre document fourni avec votre vélo, pour référence ultérieure. Toutefois, tout le contenu de ce manuel peut être
modié ou reré sans préavis. Visitez le site www.arivmobility.com pour télécharger la dernière version. Nous nous eorçons
d'assurer l'exactude de la documentaon et n'assumons aucune responsabilité si des erreurs ou des inexactudes apparaissent.
c. Entreen et support technique
Votre vélo électrique ARV ressemble à un vélo ordinaire, mais avec une baerie et un moteur.
Pour obtenir de l’aide sur le vélo, renseignez-vous de l'un des quatre façons suivantes :
1. Allez sur www.arivmobility.com et visionnez les vidéos d’entreen
2. Appelez votre représentant régional de service à la clientèle (RSC). Visitez le sitewww.arivmobility.com
pour obtenir ses
coordonnées
3. Consultez votre fournisseur de services agréé de vélos électriques ARV local (liste de ces fournisseurs disponible à l'adresse
suivante : www.arivmobility.com)
4. Rendez-vous dans le magasin de vélo de votre région
VEUILLEZ CONSERVER VOTRE BOÎTE D’EXPÉDITION ! Votre vélo électrique ARV dispose d'une garane « Essayez-le, adoptez-le » de
30 jours. Si vous choisissez de retourner votre vélo électrique au cours de ce
e période de 30 jours, vous devez le retourner dans la
boîte d'origine. Veuillez conserver votre boîte et tous les matériaux d'emballage durant cee période de 30 jours.
FR
4
Garde-boue
Tige de
selle
Selle
Aheur
Tube de
direon
Guidon
Roue arrière
Cadre
Chaîne
Pédalier
Moteur
Potene
de
guidon
Pédale
Changeur
de vitesse
erie
Garde-boue
Fourhe
Roue avant
Charnière du tube pivot
Guidon pliable
Jante
Pneu
Pédale pliable
Étrier de frein
Rotor de frein
Charnière du adre
prinipal
Aimant de roue
FR
5
2. Entreen de la barie et sécurité
Le vélo électrique ARV est équipé d’une baerie Lithium-Ion (Li-Ion) moderne. La baerie est protégée par un système de
geson de la baerie qui protège contre la surcharge, les courts-circuits et la décharge complète de la baerie. Votre baerie n'est
pas livrée complètement chargée. Veuillez charger votre baerie dès que vous la sortez de la boîte. Le chargement peut prendre
jusqu'à 3 heures. La plage de température opmale de la baerie est comprise entre 0 °C (32 °F) et 40 °C (104° F). Si vous avez
besoin de rerer la baerie pour le stockage ou le remplacement, rerez la baerie du vélo à l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm.
• Gardez le chargeur dans un endroit sûr, hors de portée des enfants.
• Chargez complètement la baerie avant chaque ulisaon pour prolonger la durée de vie de la baerie et aider à réduire
les risques de décharge excessive de la baerie.
• Ne chargez la baerie avec aucun autre chargeur que celui fourni avec votre vélo électrique ARV ou un chargeur acheté
directement auprès de ARV vélos électriques pour une ulisaon spécique avec votre vélo.
• Le chargeur fonconne sur des prises de courant d'alimentaon CA standard de 110/220 V 50/60 Hz. Le chargeur détecte
automaquement la tension entrante.
• Évitez tout contact du chargeur avec des liquides, des saletés/débris ou des objets métalliques.
• Stockez le chargeur dans un endroit où il ne peut pas être endommagé par une chute ou un impact.
• Le chargeur doit être uisé uniquement à l'intérieur dans un espace vené et sec.
AVERTISSEMENT : Veuillez prendre des préauons parulières lors du hargement du vélo életrique AR
onformément aux proédures i-dessus et aux onsignes de séurité. Le non-respet des proédures
de hargement appropriées peut endommager votre vélo életrique AR, votre hargeur, vos biens
personnels et/ou auser des blessures graves ou la mort.
AVERTISSEMENT : Le fait de ne pas user, harger et ranger orretement la berie onformément aux instruons
provoquera l’annulaon de la garane. Ne jamais démonter la baerie ou ouvrir le boîer de la
berie. Ne jamais harger une berie que vous pensez être endommagée.
Une durée de fonconnement neement réduite après une charge complète de la baerie peut indiquer que la baerie est
endommagée ou qu'elle a aeint la fin de sa durée de vie.
Charge de la berie
Ouvrez le cache du port de charge et branchez le chargeur sur la baerie. Branchez l'autre extrémité à l’alimentaon. Le
chargeur clignote en vert pendant la charge et s'éteint lorsque la charge est terminée. La charge peut prendre quelques minutes à
démarrer. La forme de la prise de charge est conçue de manière à ce que la prise de charge ne puisse être insérée que dans la bonne
posion. La charge peut prendre 2 à 3 heures selon le niveau de charge.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que la berie est orretement installée
et xée avant haque ulisaon du vélo.
ATTENTION : La berie peut passer en mode « veille prolongée » si
elle n'est pas usée pendant plus de 2 semaines.
Si la baerie n'est pas ulisée pendant plus de 2 semaines ou si elle est
complètement déchargée, elle risque de passer en mode veille prolongée. Si votre
vélo ne s'allume pas, il doit être allumé à l’aide du chargeur. Ouvrez le cache du
port de charge et branchez le chargeur sur la baerie. Branchez l'autre extrémité à
l’alimentaon. Le chargeur clignote en vert pendant la charge et s'éteint lors
que la
charge est terminée. La charge peut prendre un certain temps à démarrer. Appuyez
ensuite sur le bouton marche/arrêt. Cela devrait allumer la baerie. Terminez la
charge jusqu'à ce que la baerie soit complètement chargée avant uisaon.
Assurez-vous de bien lire l'équee d'averssement sur le côté de la baerie.
FR
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3. Assemblage
Déballez le ARV Meld. Veillez à conserver la boîte et tous les matériaux d'emballage au cas où vous en auriez besoin pour une
uisaon ultérieure.
ATTENTION : Veuillez onsulter la vidéo d’assemblage du vélo AR sur www.arivmobility.com si vous n'êtes pas sûr de es
prohaines étapes.
Localisez la clé dynamométrique hexagonale et la clé à écrous dans la boîte de pièces.
• Tournez le guidon de sorte qu'il soit perpendiculaire à la roue avant.
• Assurez-vous qu'il y a un écart de 2 mm entre la direcon et l'acheur. À l'aide de la clé hexagonale, serrez les vis de la
potence à 12 Nm.
• Placez le cache en plasque sur l'ouverture et emboîtez-le.
MISE EN GARDE : Assurez-vous que les boulons de la fourhe sont serrés en vous tenant debout ave la roue avant entre
vos jambes. Tournez le guidon à gauhe et à droite pour vous assurer qu'il ne bouge pas.
• Prenez les pédales et idenez la pédale droite et la pédale gauche.
• Assemblez la pédale droite à la main sur le plateau ou sur le côté droit du vélo. Eectuez l’installaon dans le sens des
aiguilles d'une montre.
• À l'aide de la clé à écrous, serrez la pédale contre la manivelle de pédalier.
• Assemblez manuellement la pédale gauche du côté gauche du vélo ou du côté opposé à l'entraînement. Assurez-vous de
serrer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
• À l'aide de la clé à écrous, serrez la pédale contre la manivelle de pédalier.
• Assurez-vous que les deux pédales sont bien serrées !
MISE EN GARDE : Assurez-vous d'idener orretement les pédales droite et gauhe et assurez-vous qu'elles sont serrées
dans le bon sens !
• Vériez la pression des pneus. Commencez avec 100 psi à l'arrière et 90 à l'avant. Ajustez le confort en foncon de votre poids,
etc.
• Réglez votre selle à la hauteur souhaitée (consultez le guide d'uisaon pour savoir comment procéder).
• Chargez vos feux de ge de selle en ulisant le câble USB fourni (voir ci-dessous pour plus d'informaons à ce sujet).
• Téléchargez l'applicaon et installez la pièce femelle universelle Quad Lock fournie au dos de votre téléphone portable
(inule si vous avez déjà un étui Quad Lock).
• Connectez votre téléphone au vélo (voir guide de démarrage rapide).
GAUCHE
DROITE
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4. Vue d'ensemble
a. Procédure de démarrage
Une fois que le vélo a été déballé, que tous les composants sont correctement xés, que la baerie est enèrement
chargée et que vous avez téléchargé l'applicaon, vous pouvez démarrer le vélo et séleconner le niveau d'assistance.
ATTENTION : N'exécutez aucune des étapes de la secon Ulisaon de ce manuel avant d'avoir lu l'intégralité de ce manuel,
car il conent des détails cruciaux dans les secons suivantes, notamment en maère de sécurité.
b. Acheur
L'acheur se compose de 3 pares principales ;
• Le bouton d'alimentaon du vélo.
• Les voyants lumineux de niveau de charge de la baerie.
• Les 4 voyants du mode d'assistance (qui ont aussi d'autres foncons).
Bouton d'alimentaon
Le bouton d'alimentaon se trouve sur l'unité d’achage à l'avant du cadre du vélo. En
appuyant sur le bouton, le vélo s'allume et les voyants de l'acheur s'allument. Une nouvelle
pression sur ce bouton permet d’éteindre le vélo.
Niveau de harge de la berie
Lorsque le vélo est allumé, les voyants du niveau de charge de la baerie s'allument. Les
indicateurs de charge de la baerie présentent un dégradé allant du rouge au jaune et au vert,
le vert étant le niveau de charge le plus élevé.
Mode d'assistane
Il y a 4 niveaux d'assistance d'alimentaon sur les 4 grands voyants en haut de l'acheur. Appuyez sur le bouton « + » pour
augmenter le niveau d'assistance et sur le bouton « - » pour diminuer le niveau d'assistance. Le nombre de voyants allumés indique
le niveau d'assistance.
ATTENTION : Les 4 voyants du mode d'assistane ommuniquent un autre message en plus du niveau du mode d'assistane.
Problème d’entreen
Les 4 voyants clignotent en rouge en cas de problème avec le système électrique. Arrêtez de conduire dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité, puis éteignez le vélo. Après 1 minute, allumez le vélo pour voir si le problème est résolu. Si les voyants connuent
à clignoter en rouge, éteignez le vélo. Vous pouvez rouler sans assistance en toute sécurité jusqu'à votre desnaon. Ensuite,
contactez ARV pour déterminer le meilleur plan d’acon pour résoudre le problème. Si vous uisez l'applicaon en roulant,
reportez-vous à votre applicaon pour connaître le code d'erreur.
Connexion au vélo életrique AR
Lors de la connexion au vélo, les 4 voyants clignotent en bleu, puis restent momentanément allumés pour indiquer que la connexion
est terminée et que le vélo est connecté à votre smartphone. (voir les détails dans la secon « Connexion à votre vélo électrique
ARV » plus loin dans le manuel).
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Alérateur
Il y a 4 niveaux d'assistance de pédalage. Ceux-ci peuvent être séleconnés à l'aide des commandes « +/- » de l’accélérateur (ou
de l'applicaon). Le niveau d'assistance sera signalé par le nombre de voyants indiqués sur l'acheur et sur l'applicaon. Un voyant
correspond au niveau d'assistance le plus bas et 4 voyants au niveau le plus haut. Si aucun voyant de niveau d'assistance n'est
allumé, vous n'aurez aucune assistance, mais vous pourrez connuer à faire du vélo comme vous le feriez avec un vélo ordinaire.
Le bouton rouge a deux foncons diérentes selon la région dans laquelle vous vous trouvez ;
Amérique du Nord : le bouton rouge correspond à l'accélérateur. Le ARV vélos électriques peut être ulisé uniquement comme
assistance au pédalage ou comme accélérateur. Pousser le bouton rouge permet au moteur de déplacer le vélo vers l'avant sans
pédaler. Relâchez le bouton pour connuer à pédaler au niveau d’assistance d’origine. Le vélo doit rouler à au moins 3 km/h
(1,9 mph) avant que l’accélérateur ne fonconne et vous devez user l'un des modes d'assistance.
Europe et Australie/Nouvelle-Zélande : le bouton rouge fournit une assistance à la marche. Commencez par marcher avec votre
vélo. Maintenez le bouton « + » enfoncé pendant 3 secondes. Le mode Marche est maintenant acvé et est indiqué par les 4 voyants
blancs clignotants sur l'unité d'achage. Lorsque vous maintenez le bouton rouge enfoncé, le moteur fournit une puissance de
5 km/h (3 mph), ce qui facilite la marche à côté de votre vélo (par exemple, dans les montées). Maintenez le bouton « - » enfoncé
pendant 3 secondes pour désacver l'assistance à la marche. Vous devez alors séleconner à nouveau votre mode d'assistance si
vous connuez votre trajet.
Mode Marhe
En mode Marche (Union européenne et Australie/Nouvelle-Zélande uniquement), les 4 voyants clignotent en blanc (voir les détails
concernant le « mode Marche » plus loin dans le manuel).
Augmenter le niveau d'assistane
Réduire le niveau d'assistan
Mode aélérateur/marhe
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d. lairage
Phare avant
Éteignez et allumez le phare avant à l’aide du bouton d’alimentaon situé en haut
de celui-ci.
Le phare avant est alimenté par la baerie du vélo et fonconne pendant 2 heures
supplémentaires en cas de décharge de votre baerie pendant que vous ulisez le vélo
(vélo UE uniquement). Le phare ne fonconne que si le vélo est allumé.
Phare arrière de la ge de selle
Pour charger le phare, branchez le cordon USB (fourni) sur le port situé sur le côté de la
ge de selle, sous la selle. Le premier voyant rouge clignote pendant le chargement. Le
temps de charge est d'environ 2,5 heures si la baerie est complètement déchargée. Le
clignotement s'arrête lorsque la charge est terminée.
La durée de fonconnement sur une charge complète est de ;
• Mode 5 LED : 10 heures
• Mode 3 LED : 15 heures
Lorsque la baerie est faible, le cache du port USB devient bleu. Le phare fonconnera pendant environ une heure avant de
s'éteindre.
Pour allumer et éteindre les phares et passer du mode 5 à 3 LED, appuyez sur le deuxième voyant à LED.
Clignotants (Amérique du Nord uniquement)
Un bouton marche/arrêt est situé sur le bord intérieur de chaque poignée du
guidon. Appuyez une fois dessus et le voyant clignote pour indiquer la direcon
dans laquelle vous souhaitez tourner. Le voyant s'arrête de clignoter après
15 secondes. Le clignotant peut également être désacvé en appuyant sur le
bouton marche/arrêt.
Les clignotants sont alimentés par une pile « AAA » dans chaque poignée. Pour
changer les piles, desserrez les vis de réglage à l'extrémité de la poignée. Rerez
la poignée du guidon. Rerez la pare légère de la poignée. Remplacez la pile, puis réinstallez la pare légère.
e. Port USB
Un port USB est situé sous le phare avant. Le vélo doit être allumé pour pouvoir fournir de l'énergie. Soulevez la languee en
caoutchouc et branchez votre appareil. Votre smartphone chargera pendant que vous roulez.
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f. Appliaon
Téléchargez l'applicaon du vélo électrique ARV. Inscrivez-vous et connectez-vous à l'applicaon. Suivez les instrucons sur
l'acheur pour connecter le vélo électrique. Acvez ensuite le suivi en scannant le code QR situé dans le guide de démarrage rapide.
g. Béquille
Le vélo électrique ARV est doté d'une béquille innovante, unique en son genre sur le marché.
Pour user la béquille ;
• Desserrez le collier de serrage de la selle et abaissez légèrement la selle.
• Usez votre pied pour déployer la béquille.
• Connuez à abaisser la ge de selle jusqu'à ce que les repères de limite de la béquille
de la ge de selle s'alignent avec le collier de serrage de la selle.
• Serrez la ge de selle et vériez que la béquille souent le vélo.
• Si le vélo n'est pas supporté, desserrez le collier et procédez au réglage.
• Pour soulever la béquille, desserrez le collier de la ge de selle.
• Soulevez la ge de selle à la posion de votre choix.
• Serrez le collier de la ge de selle.
• Usez votre pied pour remee la béquille en place.
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5. Instrucons de pliage/dépliage du Merge
Veuillez noter que vous pouvez également visionner la vidéo de pliage/dépliage sur www.arivmobility.com.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le vélo est éteint avant de le plier.
MISE EN GARDE : Pour éviter de vous blesser les mains lors du pliage et du dépliage, veuillez les garder loin des
harnières et des roues.
Pliage
a. Placez une pédale en bas. Enfoncez la pédale pour la replier. Faites attention car
la manivelle peut tourner. Répéter l'opération de l'autre côté.
b. Tenez-vous sur le côté gauche du vélo.
c. Avec votre main gauche, appuyez sur le « carré » du levier rabattable situé sur la
potence et saisissez la partie supérieure du levier au moment où il ressort.
d. Abaissez le levier et maintenez-le en place pour libérer la potence.
e. Utilisez votre main droite pour plier le guidon.
f. Tournez la roue vers la droite et inclinez le guidon. Une fois que le mécanisme
d’accrochage a passé le loquet, vous pouvez lâcher le levier. Vous entendrez un
clic une fois que la potence se verrouille en position.
g. Placez les manivelles de pédalier horizontalement avec la pédale gauche vers
l’arrière du vélo.
h. Tenez le nez de la selle avec votre main droite et la poignée avant avec votre
main gauche, puis soulevez le vélo de façon à aligner la roue avant avec la roue
arrière. Vous entendrez un clic lorsque le verrou magnétique s’engage au niveau
des moyeux. ASTUCE : utilisez votre pied droit pour empêcher la roue arrière de
bouger. Lors de cette opération, il est possible que la pédale s'accroche au guidon.
Si cela se produit, réajustez la hauteur de la pédale et réessayez.
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Dépliage
a. Tenez-vous derrière le vélo. Tenez la selle avec votre main droite. Tenez la poignée du phare avant avec votre main gauche.
Donnez un coup de pied dans la roue avant du vélo avec votre pied gauche. Cela désengage l'aimant.
b. Laissez la roue arrière du vélo se déplacer en arrière jusqu'à ce que le cadre du vélo soit déplié.
c. Placez votre pouce gauche sur la gâchette située sur la potence juste en dessous de la charnière. REMARQUE : Veillez à ne
pas laisser la main gauche sur le rebord de la charnière, au risque de vous pincer. Lâchez la selle et utilisez votre main droite
pour tenir la poignée.
d. À l'aide de votre main droite, soulevez la poignée. Retirez votre main gauche de la colonne de direction dès que vous
commencez à soulever le guidon afin de ne pas vous pincer.
e. Soulevez le guidon pour le remettre en place jusqu'à ce que le loquet avant s'engage et s'enclenche. Positionnez le guidon
jusqu'à ce qu'il se verrouille en place.
f. Dépliez les pédales en plaçant la pédale au bas du pédalier. Puis frappez-la du pied vers l’extérieur. Répéter l'opération de
l'autre côté.
6. Usaon
Tension de la haîne
Le ARV est un vélo à une vitesse qui use des tendeurs de chaîne pour centrer la roue arrière et assurer une tension correcte de la
chaîne.
Pour vérier si la tension de chaîne de votre vélo est correcte ;
• Appuyez sur la longueur de chaîne inférieure entre le plateau et le pignon arrière.
• Si la exion est inférieure à 6 mm (1/4 pouce), la chaîne est correctement tendue.
• Si la exion est supérieure à 6 mm (1/4 pouce), la chaîne n'est pas correctement tendue et doit être réglée.
Comment régler la tension de la chaîne ?
• Desserrez les écrous de roue à l'aide d'une clé de 15 mm.
• Si la chaîne est desserrée, tournez les tendeurs légèrement vers la droite de la même manière de chaque côté jusqu'à ce
que la chaîne présente une exion de 6 mm (1/4 pouce).
• Serrez les écrous de roue.
• Si la chaîne est trop tendue, tournez un peu les tendeurs vers la gauche un peu de la même manière de chaque côté
jusqu'à ce que la chaîne présente une exion de 6 mm (1/4 pouce).
• Serrez ensuite les écrous de roue.
MISE EN GARDE : Ne serrez pas trop la haîne. Cela pourrait endommager la haîne et/ou le plateau et le pignon
arrière.
REMARQUE : Si vous n'êtes pas à l'aise ave l'entreen de votre vélo, veuillez vous rendre hez votre fournisseur
loal (fournisseur de serves agréé ou magasin de vélo loal).
Le ARV Meld est un vélo à une vitesse et ne dispose d’aucune vitesse à passer.
Fateurs atant la gamme
• Température ambiante et vent
• Changements d'altude
• Poids du cycliste et de la charge ue
• Vitesse et accéléraon
• Usaon de l'accélérateur
• Pression des pneus
• Cycles de charge et de décharge
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7. Dépannage
Symptômes de base de dépannage
Causes possibles
Soluons les plus ommunes
Pas d'assistane au pédalage
1. Alimentaon de la baerie
insusante
2. Connexions défectueuses
3. La baerie n'est pas
enèrement insérée dans le
plateau
4. Séquence de démarrage
incorrecte
5. Les freins sont serrés
(Amérique du Nord
uniquement)
6. La baerie est déchargée
1. Chargez la baerie
2. Neoyez et réparez les
connexions
3. Installez correctement la
baerie
4. Allumez le vélo en suivant la
séquence de démarrage
5. Desserrez les freins
6. Chargez la baerie
éléraon irrégulière et/ou vitesse maximale réduite
1. Alimentaon de la baerie
insusante
2. Accélérateur desserré ou
endommagé
1. Chargez ou remplacez la
baerie
2. Remplacez l'accélérateur
Lorsqu'il est allumé, le moteur ne répond pas
1. Câblage desserré
2. Accélérateur desserré ou
endommagé
3. Fil de prise de moteur
desserré ou endommagé
4. Moteur endommagé
1. Réparez ou reconnectez
2. Serrez ou remplacez
3. Sécurisez ou remplacez
4. Réparez ou remplacez
Portée réduite
1. Basse pression des pneus
2. Baerie faible ou
défectueuse
3. Conduite avec trop de
collines, vent de face,
freinage et/ou charge
excessive
4. Baerie déchargée pendant
longtemps sans charge
régulière, vieillie ou
endommagée.
1. Réglez la pression des pneus
2. Vériez les connexions ou
chargez la baerie
3. Usez les pédales ou ajustez
l’inéraire
4. Remplacez la baerie
La berie ne se harge pas
1. Chargeur non connecté
2. Chargeur endommagé
3. Baerie endommagée
4. Câblage endommagé
1. Réglez les connexions
2. Remplacez
3. Remplacez
4. Réparez ou remplacez
La roue ou le moteur fait des bruits étranges
1. Roulements du moteur
endommagés
2. Rayons de roue ou jante
endommagés
3. Câblage du moteur
endommagé
1. Remplacez
2. Réparez ou remplacez
3. Réparez ou remplacez le
moteur.
Les piles usagées doivent être collectées séparément et éliminées dans le respect de l'environnement. Veuillez vous reporter aux lois
naonales et locales concernant l'éliminaon des piles. Si vous avez besoin d’assistance, veuillez contacter votre fournisseur de
services agréé de vélos électriques ARV, votre magasin de vélo ou votre municipalité.
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8. Garane du vélo életrique ARV
Sous garane
La présente garane couvre les réparaons desnées à corriger tout défaut de matériau ou de fabricaon au niveau des pares
suivantes :
• Le cadre, la fourche et d'autres composants brevetés du vélo sur une période de 5 ans à compter de la date d'achat inial.
Liste non exhausve des composants brevetés : expandeur du tube de direcon, guidon, mécanisme de pliage et
composants associés, phare, achage intégré et composants associés.
• Le moteur et la baerie sur une période de 2 ans à compter de la date d'achat.
La présente garane couvre les réparaons desnées à corriger tout défaut de matériau ou de fabricaon au niveau des composants
installés (non GM) sur une période d'1 an ou sur la période de garane standard du fabricant d'origine, selon la période la plus
longue. Les composants installés le sont au moment du montage et comprennent : les pédales, les manivelles, les manees de
dérailleurs, les adhérences, la selle, la ge de selle, le collier de ge de selle, les pneus, les tubes, les jantes, les moyeux, les rayons,
les étriers de frein, les poignées de frein et les plaquees.
La présente garane n'est valable que pour le propriétaire d'origine et n'est pas cessible. Un juscaf d'achat est nécessaire pour
déposer une réclamaon de garane. La présente garane est expressément limitée à la réparaon ou au remplacement de
l'élément défectueux. La présente garane ne concerne qu'un vélo électrique ARV acquis auprès d'un détaillant ou d'un distributeur
autorisé.
Hors garane
La présente garane ne couvre pas les éléments suivants :
• L'usure normale ; les exemples d'éléments sujets à l'usure comprennent, sans toutefois s'y limiter : pneus, tubes, jantes,
rayons, plaquees, adhérences, câbles de dérailleur, carters de protecon et couvre-selles.
• Le montage inapproprié au moment de l'achat
• Un mauvais suivi de l'entreen
• L'installaon des composants, pièces ou accessoires inialement non prévus pour le vélo ou non compables avec le vélo
original
• Tout endommagement ou défaut résultant de traitements chimiques, d'une collision, d'un incendie, d'un vol, de la
congélaon, d'un acte de vandalisme, d'une émeute, d'une explosion, de polluants aéroportés, de la poussière de voirie,
du sel contenu par l'air marin, du sel de voirie ou d'autres matériaux usés pour le contrôle de l'état des routes, de
produits chimiques, de la sève, de pierres, de la grêle, d'eau ou d'une inondaon, d'une tempête, de la foudre, d'un
tremblement de terre ou d'autres événements climaques, du risque rouer ou d'objets heurtant le vélo
• Tout endommagement ou défaut résultant d'une mauvaise usaon, d'un acte de négligence, d'une altéraon, d'une
modicaon, d'un sabotage ou d'un manque de soins.
o Sont considérés comme un cas de mauvaise uisaon les actes suivants : la descente ou la montée de trooirs,
la surcharge, les courses de vitesse ou toute autre compéon.
o Sont considérés comme un manque de soins les actes suivants : la corrosion résultant d'une exposion excessive
à des environnements humides ou d'une exposion prolongée à une chaleur ou à un froid excessif, et un
endommagement résultant d'une mauvaise charge ou induit par des surtensions pendant la charge.
La présente garane est annulée dans son intégralité en cas de modicaon ou d'altéraon du cadre, de la fourche, ou de
composants installés brevetés ou non.
Entreen dans le adre de la garane
L'entreen entrant dans le cadre de la garane doit être eectué par un fournisseur de services agréé. Une liste des fournisseurs est
disponible sur le site www.arivmobility.com
FR
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BJU42727 001
FR
Inhalt
1. Allgemeines Seite 3
a. Willkommen Seite 3
b. Verwendung dieser Anleitung Seite 3
c. Service und technische Unterstützung Seite 3
2. Sicherheit Seite 5
3. Montage Seite 6
4. Übersicht Seite 7
a. Inbetriebnahme Seite 7
b. Display Seite 7
c. Gastaste Seite 9
d. Beleuchtung Seite 10
e. USB-Anschluss Seite 10
f. App Seite 11
g. Ständer Seite 11
5. Merge Faltanleitung Seite 12–13
6. Bedienungm Seite 13
7. Fehlersuche Seite 14
8. Garan Seite 15
DE
3
1. Allgemeines
a. Willkommen
Vielen Dank, dass Sie sich für ein ARV eBike entschieden haben! Wir sind stolz darauf, Ihnen ein Qualitätsprodukt vorstellen zu
können, das Ihnen viele Jahre ein zuverlässiger Begleiter sein wird. Nehmen Sie sich bie etwas Zeit, um diese Anleitung zu lesen und
sich mit Ihrem neuen eBike vertraut zu machen. Lesen Sie bie auch Ihr allgemein gehaltenes Benutzerhandbuch und die
Schnellstartanleitung.
b. Verwendung dieser Anleitung
Diese Anleitung enthält Details zu dem Produkt, zu seiner Ausstaung sowie Informaonen über seine Bedienung und Wartung.
Lesen Sie sie sorgfälg durch, und machen Sie sich mit Ihrem ARV eBike vertraut, bevor Sie es in Gebrauch nehmen, um eine sichere
Verwendung zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden. Heben Sie diese Anleitung zur späteren Verwendung gut auf.
Diese Anleitung enthält viele Warn- und Vorsichtshinweise zur sicheren Bedienung und zu den Folgen, wenn keine sichere
Einrichtung, Bedienung und Wartung durchgeführt werden. Alle Informaonen in dieser Anleitung sollten sorgfälg geprü werden,
und wenn Sie Fragen haben, sollten Sie sich umgehend an ARV eBikes wenden. Die allgemeinen Hinweise, Warn- und
Vorsichtshinweise, die in dieser Anleitung enthalten und mit diesem dreieckigen Gefahrensymbol gekennzeichnet sind, sollten
unbedingt beachtet werden. Außerdem sollten Benutzer Hinweise besonders beachten, die in dieser Anleitung mit HINWEIS
eingeleitet werden.
Da nicht jede während der Fahrt auretende Situaon oder Bedingung vorhersehbar ist, tri diese Anleitung keine Aussagen über
die sichere Verwendung von Fahrrädern unter beliebigen Umständen. Es gibt Gefahren in Verbindung mit dem Gebrauch eines
Fahrrads, die sich nicht vorhersagen oder vermeiden lassen, und die in der alleinigen Verantwortung des Fahrers liegen. Sie sollten
diese im Lieferumfang Ihres Fahrrads enthaltene Anleitung zusammen mit anderen Dokumenten zur späteren Verwendung
aueben, wobei jedoch alle Inhalte in dieser Anleitung ohne Ankündigung geändert oder gestrichen werden können. Besuchen Sie
www.arivmobility.com, um die neueste Version herunterzuladen. Wir bemühen uns bestmöglich, um die Genauigkeit der
Dokumentaon sicherzustellen, und wir übernehmen keine Haung für hier erscheinende Fehler oder Ungenauigkeiten.
c. Service und technische Unterstützung
Ihr ARV eBike ist im Prinzip ein ganz normales Fahrrad, hat aber eine Baerie und einen Motor.
Als Unterstützung für den Service des Fahrrads gibt es vier Stellen, an denen Sie Hilfe nden:
1. Besuchen Sie www.arivmobility.com, und sehen Sie sich die Service-Videos an
2. Wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenservice-Vertreter (CSR), dessen Kontaknformaonen Sie unter
www.arivmobility.com
nden
3. Besuchen Sie unseren autorisierten ARV eBike Serviceanbieter (eine Liste der lokalen autorisierten Serviceanbieter nden Sie
unter www.arivmobility.com)
4. Besuchen Sie Ihren Fahrradladen vor Ort
HEBEN SIE BITTE IHREN VERSANDKARTON AUF! Für Ihr ARV eBike gilt eine 30-tägige „Ride It, Love It!“-Garane. Wenn Sie Ihr eBike
innerhalb dieser 30-tägigen Frist zurückgeben möchten, muss dies in der Originalverpackung geschehen. Heben Sie während dieser
30-tägigen Frist bie Ihren Karton und alle Verpackungsmaterialien auf.
DE
4
Schutzblech
Selstütze
Sel
Display
Gabelrohr
Lenker
Vorbau
Schaltwippe
Felge
Reifen
Bremssel
Bremsscheibe
MERGE
Schutzblech
Hinterrad
Ke
Kurbelgarnitur
Motor
Pedal
erie
Rahmen
Gabel
Vorderrad
MELD
Gabelrohrscharnier
Klappbarer Lenker
Faltpedal
Hauptrahmenscharnier
Radmagnet
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2. Bariepege und Sicherheit
Das ARV eBike ist mit einer modernen Lithium-Ionen (Li-Ion)-Baerie ausgestaet. Die Baerie ist durch ein
Baeriemanagementsystem gegen Überladung, Kurzschluss und Kompleentladung geschützt. Ihre Baerie wird nicht voll
aufgeladen ausgeliefert. Laden Sie Ihre Baerie bie baldmöglichst nach dem Auspacken auf. Der Ladevorgang kann bis zu 3 Stunden
dauern. Der opmale Temperaturbereich für die Baerie liegt zwischen 0 °C (32 °F) und +40 °C (104 °F). Verwenden Sie einen 5-mm-
Innensechskantschlüssel, um die Baerie aus dem Fahrrad zu entnehmen, wenn Sie sie zum Einlagern oder Austauschen enernen.
• Bewahren Sie das Ladegerät an einem sicheren Ort außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
• Laden Sie die Baerie vor jedem Gebrauch voll auf, um die Lebensdauer der Baerie zu verlängern, und die Möglichkeit
einer Überladung des Baeriepacks zu verringern.
• Laden Sie die Baerie mit keinem anderen als dem ursprünglich mit Ihrem ARV eBike gelieferten Ladegerät auf;
verwenden Sie alternav nur ein direkt von ARV eBikes zur Verwendung mit Ihrem speziellen Fahrrad vorgesehenes
Ladegerät.
• Das Ladegerät arbeitet mit 110/220 V 50/60 Hz und kann an eine übliche Haushaltssteckdose angeschlossen werden. Das
Ladegerät erkennt automasch die Eingangsspannung und berücksichgt diese entsprechend.
• Vermeiden Sie, dass das Ladegerät mit Flüssigkeiten, Schmutz oder Metallgegenständen in Berührung kommt.
• Bewahren Sie das Ladegerät an einem Ort auf, wo es nicht durch Herabstürzen/Anschlagen beschädigt werden könnte.
• Das Ladegerät sollte nur innerhalb von Gebäuden in einer trockenen, belüeten Umgebung verwendet werden.
WARNUNG: Achten Sie besonders darauf, das AR eBike nur entsprechend den oben genannten Verfahren und
Sicherheitshinweisen aufzuladen. Eine Nichtbeachtung der richgen Ladeverfahren kann zur Beschädigung
Ihres AR eBikes, des Ladegeräts oder aber auch Personenschäden und/oder schweren Verletzungen oder
zum Tod führen.
WARNUNG: Die nicht sachgemäße Verwendung, Auadung und Lagerung der erie führt zum Erlöschen der Garane.
Niemals dieerie zerlegen oder das Gehäuse önen. Niemals eine vermutlich beschädigteerie
auaden.
Eine erheblich verkürzte Betriebsdauer nach einer vollen Aufladung der Baerie kann ein Anzeichen dafür sein, dass die Baerie
beschädigt ist oder das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat.
Auaden dererie
Önen Sie die Abdeckung des Ladeanschlusses und verbinden Sie das Ladegerät mit der Baerie. Stecken Sie das Ende mit
dem Netzstecker in eine Wandsteckdose. Das Ladegerät blinkt während des Ladevorgangs grün und schaltet sich ab, wenn der
Ladevorgang abgeschlossen wurde. Es kann sein, dass das Ladegerät einige Minuten benögt, bevor es den Ladevorgang beginnt. Die
Ladebuchse hat eine Form, aufgrund der der Ladestecker nur ordnungsgemäß eingesteckt werden kann. Je nach Ladezustand kann
der Ladevorgang 2 bis 3 Stunden dauern.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass dieerie korrekt
eingebaut und gesichert ist.
HINWEIS: Wird dieerie mehr als 2 Wochen nicht genutzt, schaltet
sie in den „Tiefschlafmodus“.
Wird die Baerie mehr als 2 Wochen nicht genutzt oder ist sie vollständig entladen,
kann sie in den Tiefschlafmodus schalten. Wenn sich Ihr Fahrrad nicht mehr
einschalten lässt, muss es mit dem Ladegerät „aufgeweckt“ werden. Önen Sie die
Abdeckung des Ladeanschlusses und verbinden Sie das Ladegerät mit der Baerie.
Stecken Sie das Ende mit dem Netzstecker in eine Wandsteckdose. Das Ladegerät
blinkt während des Ladevorgangs grün und schaltet sich ab, wenn der Ladevorgang
abgeschlossen wurde. Es kann sein, dass das Ladegerät etwas Zeit benögt, bevor
der Ladevorgang beginnt. Drücken Sie dann die Ein/Aus-Taste. Dies sollte die
Baerie aufwecken. Lassen Sie den Ladevorgang laufen, bis die Baerie voll
aufgeladen ist, bevor Sie das eBike benutzen. Lesen Sie unbedingt den
Warnauleber auf der Seite der Baerie.
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3. Montage
Entnehmen Sie das ARV Meld aus dem Karton. Denken Sie daran, den Karton und alles Versandmaterial aufzuheben, falls Sie es
für eine eventuelle Rücksendung benögen sollten.
HINWEIS: Sehen Sie sich bie das ARV Montagevideo unter www.arivmobility.com an, wenn Sie sich unsicher sind, wie
es weitergeht.
Legen Sie den Innensechskantschlüssel und den Pedalschlüssel aus dem Teilekarton bereit.
• Drehen Sie den Lenker so, dass er rechtwinkelig zum Vorderrad steht.
• Vergewissern Sie sich, dass ein 2 mm Abstand zwischen Lenker und Display bleibt. Ziehen Sie mit dem
Innensechskantschlüssel die Lenkerschrauben mit einem Anzugsmoment von 12 Nm fest.
• Stecken Sie die Plaskabdeckung über die Önung und lassen Sie
sie einrasten.
VORSICHT: Nehmen Sie das Vorderrad zwischen die Beine, und vergewissern Sie sich, dass die Lenkerschrauben fest
angezogen sind. Drehen Sie den Lenker nach rechts und links, um zu prüfen, dass er sich nicht bewegt.
• Suchen Sie die Pedale, und stellen Sie fest, welches das rechte und welches das linke Pedal ist.
• Moneren Sie das rechte Pedal handfest auf dem Keenbla bzw. der rechten Seite des Fahrrads. Drehen Sie es im
Uhrzeigersinn.
• Ziehen Sie das Pedal mit dem Pedalschlüssel gegen die Kurbel fest.
• Moneren Sie das linke Pedal von Hand auf der linken Seite des Fahrrads, d. h. der Seite ohne Kurbel. Achten Sie darauf,
das Pedal gegen den Uhrzeigersinn festzuziehen.
• Ziehen Sie das Pedal mit dem Pedalschlüssel gegen die Kurbel fest.
• Vergewissern Sie sich, dass beide Pedale fest sitzen!
VORSICHT: Vergewissern Sie sich, das rechte und linke Pedal klar zu idenzieren und dass sie in der richgen Richtung
festgezogen werden!
• Prüfen Sie den Reifendruck. Beginnen Sie mit 100 psi hinten und 90 psi vorne. Stellen Sie ihn so ein, wie es für Sie
entsprechend Ihrem Körpergewicht usw. angenehm ist.
• Stellen Sie Ihren Sael in der gewünschten Höhe ein (eine Anleitung hierzu nden Sie im allgemeinen Benutzerhandbuch).
• Laden Sie jetzt Ihr Saelstützen-Rücklicht über das mitgelieferte USB-Kabel auf (weitere Infos hierzu, siehe unten).
• Laden Sie die App herunter und installieren Sie die mitgelieferte Quad Lock-Universaladapterplae auf der Rückseite Ihres
Smartphones (falls Sie kein Case mit Quad Lock haben).
• Bringen Sie Ihr Telefon an Ihrem Fahrrad an (siehe Schnellstartanleitung).
LINKS
RECHTS
DE
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4. Übersicht
a. Inbetriebnahme
Nachdem Sie das Fahrrad aus dem Karton genommen haben, alle Komponenten sicher angebracht sind, die Baerie voll
aufgeladen ist und Sie die App heruntergeladen haben, können Sie jetzt damit forahren, das Fahrrad einzuschalten und
die Unterstützungsstufe zu wählen.
HINWEIS: Führen Sie Schrie aus dem Kapitel „Bedienung“ dieser Anleitung erst durch, nachdem Sie diese Anleitung
komple durchgelesen haben, da die folgenden Kapitel ein paar entscheidende Details enthalten, besonders in
Bezug auf Sicherheit.
b. Display
Das Display besteht aus 3 Hauptkomponenten:
• Ein/Aus-Taste für das Fahrrad
• Baerie-Ladezustands-LEDs
• LEDs für die 4 Unterstützungsstufen (die auch andere Funkonen haben)
Ein/Aus-Taste
Die Ein/Aus-Taste bendet sich auf dem Display, das auf dem Rahmen vorne am Ansatz zum
Gabelrohr sitzt. Durch Drücken der Taste wird das Fahrrad eingeschaltet, und die LEDs im
Display leuchten auf. Durch ein erneutes Drücken der Ein/Aus-Taste wird das Fahrrad
ausgeschaltet.
erie-Ladezustand
Wenn das Fahrrad eingeschaltet wird, leuchten die Baerie-Ladezustands-LEDs auf. Die LEDs
für den Baerie-Ladezustand sind farblich abgestu von Rot nach Gelb nach Grün, wobei Grün der höchste Ladezustand ist.
Unterstützungsmodus
Es gibt 4 Unterstützungsstufen, die mit den 4 großen LEDs oben im Display angezeigt werden. Mit der „+“-Taste wählen Sie eine
höhere Unterstützungsstufe und mit der „-“-Taste eine niedrigere Unterstützungsstufe. Die jeweilige Unterstützungsstufe wird durch
die Anzahl der LEDs angezeigt.
HINWEIS: Die 4 LEDs für die Unterstützungsmodi signalisieren jedoch auch noch andere Zustände.
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Service problem
Die 4 LEDs blinken rot bei einem Problem mit der Elektrik. In diesem Fall sollten Sie anhalten, sobald dies sicher möglich ist, und das
Fahrrad abschalten. Schalten Sie das Fahrrad nach 1 Minute wieder ein, um zu sehen, ob das Problem weiter besteht oder nicht.
Wenn die LEDs weiter rot blinken, schalten Sie das Fahrrad aus. Es kann weiter als herkömmliches Fahrrad gefahren werden, bis Sie
Ihren Zielort erreichen. Wenden Sie sich dann an ARV, um festzulegen, wie am besten vorzugehen ist, um das Problem zu beheben.
Wenn Sie beim Fahren die App verwenden, lesen Sie dort nach, was zu dem Fehlercode angegeben ist.
Verbindung zum AR eBike herstellen
Wenn die Verbindung zum Fahrrad hergestellt wird, blinken die 4 LEDs blau und leuchten dann durchgängig, um anzuzeigen, dass die
Verbindung hergestellt wurde und das Fahrrad mit Ihrem Smartphone verbunden ist. (Weitere Informaonen zum Thema
„Verbindung zum ARV eBike herstellen“ nden Sie weiter unten in dieser Anleitung).
DE
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c. Gastaste
Es gibt 4 Stufen der Tretkraunterstützung. Diese können mit den „+/-“-Tasten an der Gastaste (oder in der App) ausgewählt
werden. Die Unterstützungsstufe wird durch die Anzahl der LEDs auf dem Display und in der App angezeigt. Eine LED steht für die
niedrigste Unterstützungsstufe und 4 LEDs für die höchste Unterstützungsstufe. Wenn keine LEDs für eine Unterstützungsstufe
leuchten, erfolgt keine Unterstützung, und Sie können das eBike wie ein normales Fahrrad fahren.
Die rote Taste hat, je nachdem, in welcher geographischen Region Sie sich benden, zwei verschiedene Funkonen:
Nordamerika – Die rote Taste ist die Gastaste. Das ARV eBike kann als Pedelec oder reines eBike verwendet werden. Wenn Sie die
rote Taste drücken, wird der Motor mit Strom versorgt und bewegt das Fahrrad ohne Pedaleinsatz vorwärts. Wenn Sie die Taste
loslassen, können Sie mit Pedaleinsatz und gewählter Unterstützungsstufe weiterfahren. Die Handgastaste funkoniert erst, wenn
das Fahrrad mit mindestens 3 km/h (1,9 mph) unterwegs ist und ein Unterstützungsmodus gewählt wurde.
Europa und Australien/Neuseeland – Die rote Taste startet die Schiebehilfe. Beginnen Sie, indem Sie neben Ihrem Fahrrad gehen.
Halten Sie die „+“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt. Jetzt ist die Schiebehilfe akviert und wird durch die blinkenden 4 LEDs auf dem
Display angezeigt. Bei gedrückter roter Taste liefert der Motor die Leistung für 5 km/h, die Ihnen das Schieben des Fahrrads, z. B. an
einer Steigung, erleichtert. Wenn Sie die „-“-Taste 3 Sekunden lang drücken, wird die Schiebehilfe deakviert. Danach müssen Sie
wieder einen Unterstützungsmodus wählen, wenn Sie weiterfahren möchten.
Schiebehilfe
Bei akvierter Schiebehilfe (nur bei Modellen für Europa und Australien/Neuseeland) blinken die 4 LEDs weiß (Näheres zur
„Schiebehilfe“ weiter unten in dieser Anleitung).
Unterstützungsstufe erhöhen
Unterstützungsstufe verringern
Gastaste/Schiebehilfe
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d. Beleuchtung
Vorderer Scheinwerfer
Mit der Ein/Aus-Taste auf der Oberseite des Scheinwerfers wird die Beleuchtung
ein- und ausgeschaltet. Der vordere Scheinwerfer wird über die Baerie betrieben und
leuchtet noch 2 weitere Stunden, falls die Baerie durch den Gebrauch des eBikes
entladen wurde (nur bei EU-Modellen). Der Scheinwerfer funkoniert erst, nachdem
das eBike eingeschaltet wurde.
Selstützen-Rücklicht
Stecken Sie das USB-Kabel (im Lieferumfang enthalten) in den Anschluss an der Seite
der Saelstütze unter dem Sael, um das Rücklicht aufzuladen. Beim Laden blinkt die
erste rote LED. Die Ladedauer beträgt ca. 2,5 Stunden, wenn die Baerie vollständig
entladen war. Die LED hört auf zu blinken, wenn der Ladevorgang beendet wurde.
Die Leuchtdauer bei voller Auadung beträgt:
• 5 LED-Modus – 10 Stunden
• 3 LED-Modus – 15 Stunden
Bei einer schwachen Baerie leuchtet die Abdeckung des USB-Anschlusses blau. Diese leuchtet etwa noch eine Stunde, bevor sie
erlischt.
Um das Rücklicht ein- und auszuschalten und um vom 5 LED-Modus zum 3 LED-Modus zu wechseln, drücken Sie auf die zweite LED.
Blinker (nur Nordamerika)
An der Innenseite jedes Lenkergris bendet sich eine Ein/Aus-Taste. Wenn Sie
diese Taste einmal drücken, blinkt der Blinker in der Richtung, in die Sie abbiegen
möchten. Der Blinker stellt sich nach 15 Sekunden ab. Das Signal kann durch
erneutes Drücken der Ein/Aus-Taste auch individuell ausgeschaltet werden.
Die Blinker werden über „AAA“-Baerien im jeweiligen Gri mit Strom versorgt.
Um die Baerien zu wechseln, lösen Sie die Schrauben am jeweiligen Ende des
Gris. Ziehen Sie den Gri vom Lenker. Ziehen Sie die Lichteinheit des Gris vom
Gri ab. Wechseln Sie die Baerie, und bauen alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.
e. USB-Anschluss
Unter dem vorderen Scheinwerfer bendet sich ein USB-Anschluss. Das eBike muss eingeschaltet sein, damit er mit Strom versorgt
wird. Heben Sie die Gummiabdeckung an und stecken Sie das Gerät ein. Damit können Sie Ihr Smartphone während der Fahrt
auaden.
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f. App
Laden Sie die ARV eBike App herunter. Registrieren Sie sich und melden Sie sich bei der App an. Folgen Sie den Anweisungen
am Bildschirm, um die Verbindung zum eBike herzustellen. Akvieren Sie dann den Tracker, indem Sie den QR-Code einscannen, der
sich auf der Schnellstartanleitung bendet.
g. Ständer
Das ARV eBike bietet einen innovaven Ständer, wie es keinen zweiten auf dem Markt gibt.
So verwenden Sie den Ständer:
• Lösen Sie die Saelklemme und senken Sie den Sitz etwas ab.
• Schwenken Sie den Ständer mit Ihrem Fuß aus.
• Senken Sie die Saelstütze noch etwas weiter ab, bis die Ständer-
Anschlagmarkierungen an der Saelstütze an der Saelklemme ausgerichtet sind.
• Ziehen Sie die Saelstütze fest, und kontrollieren Sie, dass der Ständer das
Fahrrad sicher hält.
• Ist dies nicht der Fall, lösen Sie die Klemme noch einmal und stellen sie etwas nach.
• Um den Ständer einzuschwenken, lösen Sie die Saelklemme.
• Ziehen Sie die Saelstütze nach oben auf Ihre bevorzugte Höhe.
• Ziehen Sie die Saelklemme fest.
• Schwenken Sie den Ständer mit Ihrem Fuß wieder ein.
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5. Merge Anleitung zum Falten/Enalten
Bie beachten Sie, dass Sie sich unter www.arivmobility.com auch das Video zum Falten/Enlten des Bikes ansehen
können.
WARNUNG: Achten Sie darauf, dass das Fahrrad ausgeschaltet ist, bevor Sie es zusammenklappen.
VORSICHT: Um Handverletzungen beim Zusammenklappen und Ausklappen zu vermeiden, halten Sie die Hände von
Scharnieren und den Rädern fern.
Zusammenklappen
a. Drehen Sie die Kurbel so, dass ein Pedal ganz unten steht. Drücken Sie dem Fuß
auf das Pedal und nach innen, um es einzuklappen. Gehen Sie vorsichtig vor, da
sich die Kurbel drehen kann. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen
Seite.
b. Stellen Sie sich auf die linke Seite des Fahrrads.
c. Drücken Sie mit der linken Hand auf das „Quadrat“ des Falthebels, der sich auf
dem Lenker befindet, und greifen Sie den Hebel oben, wenn er sich öffnet.
d. Drücken Sie den Hebel nach unten, und halten Sie ihn, um den Lenker
freizugeben.
e. Klappen Sie den Lenker mit der rechten Hand etwas ein.
f. Drehen Sie das Rad etwas nach rechts, und falten Sie den Lenker ganz nach
unten. Sobald sich die Sperre über die Raste hinaus bewegt hat, können Sie den
Hebel loslassen. Sie hören ein Klickgeräusch, wenn der Lenker einrastet.
g. Stellen Sie die Kurbelarme horizontal, wobei das linke Pedal zur Rückseite des
Fahrrads weist.
h. Greifen Sie mit der rechten Hand den Sattelkopf und mit der linken Hand den
vorderen Griff, heben Sie das Fahrrad an, sodass das Vorderrad am Hinterrad
ausgerichtet ist. Wenn das Magnetschloss an den Naben einrastet, ist ein
Klickgeräusch zu hören. TIPP: Verhindern Sie mit Ihrem rechten Fuß, dass das
Hinterrad wegrollt. Hierbei könnten sich das Pedal und der Lenker verhaken. Ist
dies geschehen, verändern Sie die Pedalhöhe und versuchen es noch einmal.
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Auseinanderklappen
a. Stellen Sie sich hinter das Fahrrad. Halten Sie den Sattel mit der rechten Hand. Greifen Sie den Griff am vorderen
Scheinwerfer mit der linken Hand. Stupsen Sie mit dem linken Fuß gegen das Vorderrad. Dadurch löst sich die
Magnetverbindung.
b. Lassen Sie das Hinterrad nach hinten rollen, bis sich der Rahmen des Fahrrads entfaltet hat.
c. Drücken Sie den linken Daumen auf den Auslöser am Lenker direkt hinter dem Scharnier. HINWEIS: Achten Sie darauf, die
linke Hand nicht über die Scharnierlippe zu bringen. Quetschgefahr. Lassen Sie den Sattel los, und halten Sie den Griff mit
der rechten Hand.
d. Heben Sie den Griff mit der rechten Hand hoch. Lösen Sie Ihre linke Hand von der Lenksäule, sobald Sie den Lenker
anzuheben beginnen, damit Sie sich nicht die Finger einklemmen.
e. Heben Sie den Lenker an, bis die vordere Sperre einrastet und klickt. Drehen Sie die Lenkstange in Position, bis sie einrastet.
f. Klappen Sie die Pedale aus, indem Sie ein Pedal an der Kurbel ganz nach unten drehen. Drücken Sie dann mit dem Fuß auf
das Pedal und nach außen. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite.
6. Bedienungm
Keenspannung
Beim ARV handelt es sich um ein Eingangrad, bei dem das Hinterrad miels Keenspannern zentriert wird, die auch für die korrekte
Keenspannung sorgen.
So prüfen Sie, ob das Fahrrad die richge Keenspannung hat:
• Drücken Sie den unten laufenden Keenabschni zwischen Keenbla und hinterem Ritzel nach unten.
• Bei einer Durchbiegung von weniger als 6 mm ist die Kee korrekt gespannt.
• Bei einer Durchbiegung von mehr als 6 mm muss die Keenspannung nachgestellt werden.
So stellen Sie die Keenspannung ein
• Lösen Sie die Radmuern mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel.
• Drehen Sie bei einer lockeren Kee die Keenspanner auf jeder Seite jeweils nacheinander etwas nach rechts, bis die Kee
eine Durchbiegung von 6 mm aufweist.
• Ziehen Sie die Radmuern fest.
• Drehen Sie bei zu str gespannter Kee die Keenspanner auf jeder Seite jeweils nacheinander etwas nach links, bis die
Kee eine Durchbiegung von 6 mm aufweist.
• Ziehen Sie die Radmuern dann wieder fest.
VORSICHT: Überspannen Sie die Kee nicht. Hierdurch könnten die Kee und/oder das Keenblund das hintere Ritzel
beschädigt werden.
HINWEIS: Wenn Sie sich der Wartung des Fahrrads nicht gewachsen fühlen, wenden Sie sich einfach an Ihren autorisierten
Serviceanbieter (ASP) vor Ort oder ein Fahrradgeschä
Beim ARV eBike handelt es sich um ein Eingangrad, und es weist keine schaltbaren Gänge auf.
Faktoren, die sich auf die Reichweite auswirken
• Umgebungslutemperatur und Wind
• Steigungen und Gefälle auf der Strecke
• Gewicht von Fahrer und Ladung
• Geschwindigkeit und Beschleunigung
• Verwendung der Gastaste
• Reifendruck
• Lade- und Entladezyklen
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7. Fehlersuche
Symptome der grundlegenden Fehlersuche
Mögliche Ursachen
Häugste Lösungen
Keine Tretkraunterstützung
1. Unzureichende Baerieleistung
2. Fehler an Steckverbindungen
3. Baerie sitzt nicht richg in der
Aufnahme
4. Falsches Vorgehen beim
Einschalten
5. Bremsen betägt (nur
Nordamerika)
6. Baerie ist entladen
1. Baerie auaden
2. Steckverbindungen reinigen und
reparieren
3. Baerie ordnungsgemäß
einsetzen
4. Fahrrad in der richgen Abfolge
einschalten
5. Bremsen lösen
6. Baerie auaden
Ungleichmäßige Beschleunigung und/oder zu geringe
Höchstgeschwindigkeit
1. Unzureichende Baerieleistung
2. Gastaste locker oder beschädigt
1. Baerie auaden oder
austauschen
2. Gastaste austauschen
Beim Einschalten reagiert der Motor nicht
1. Verkabelung lose
2. Gastaste locker oder beschädigt
3. Motoranschlusskabel lose oder
beschädigt
4. Motor beschädigt
1. Reparieren oder neu verbinden
2. Festziehen oder austauschen
3. Fest einstecken oder austauschen
4. Reparieren oder austauschen
Verringerte Reichweite
1. Reifendruck zu niedrig
2. Baerie schwach oder defekt
3. Strecke mit zu vielen
Steigungen, Wind von vorne,
Bremsmanövern und/oder zu
viel Gewicht/Ladung
4. Baerie lange Zeit entladen
ohne regelmäßige Auadungen,
zu alt oder beschädigt
1. Reifendruck erhöhen
2. Anschlüsse kontrollieren oder
Baerie auaden
3. Mireten oder andere Route
wählen
4. Baerie austauschen
Baerie lässt sich nicht auaden
1. Ladegerät nicht richg
angeschlossen
2. Ladegerät beschädigt
3. Baerie beschädigt
4. Verkabelung beschädigt
1. Kabel richg einstecken
2. Austauschen
3. Austauschen
4. Reparieren oder austauschen
Rad oder Motor macht seltsame Geräusche
1. Motorlager beschädigt
2. Radspeichen oder Felge
beschädigt
3. Motorverdrahtung beschädigt
1. Austauschen
2. Reparieren oder austauschen
3. Reparieren oder Motor
austauschen
Altbaerien müssen separat gesammelt und umweltverträglich entsorgt werden. Halten Sie sich bie an Ihre naonalen und lokalen Gesetze und
Besmmungen zur Entsorgung von Baerien. Wenn Sie Hilfe benögen, wenden Sie sich einfach an Ihren autorisierten ARV eBike Serviceanbieter,
Ihren Fahrradladen vor Ort oder Ihre Gemeindeverwaltung.
DE
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8. ARV eBike Garane
Was ist abgedeckt
Diese Garane deckt Reparaturen aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern ab:
• Der Fahrradrahmen, die Gabel und andere proprietäre Komponenten sind für einen Zeitraum von 5 Jahren ab dem
ursprünglichen Kaufdatum abgedeckt. Die proprietären Komponenten umfassen: Gabelrohr, Lenker, Klappmechanismus
und zugehörige Komponenten, Scheinwerfer, integriertes Display und die zugehörigen Komponenten.
• Motor und Baerie für einen Zeitraum von 2 Jahren ab Kaufdatum.
Diese Garane deckt Reparaturen aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern bei installierten Komponenten (nicht von
General Motors) für einen Zeitraum von 1 Jahr bzw. für die Dauer der ursprünglichen Herstellergarane, je nachdem, welcher
Zeitraum länger ist, ab. Die installierten Komponenten werden zum Zeitpunkt der Montage installiert und umfassen: Pedale, Kurbeln,
Schaltwippen, Grie, Sael, Saelstütze, Saels tützenklemme, Reifen, Schläuche, Felgen, Naben, Speichen, Bremssäel,
Bremshebel und Bremsbeläge.
Diese Garane gilt nur für den ursprünglichen Besitzer und ist nicht übertragbar. Für einen Garaneanspruch ist der Kaueleg
erforderlich. Diese Garane beschränkt sich ausdrücklich auf die Reparatur oder den Ersatz des defekten Arkels und ist der einzige
Rechtsbehelf dieser Garane. Diese Garane gilt nur für ein ARV eBike, das bei einem autorisierten Einzelhändler oder
Vertriebshändler gekau wurde.
Was ist nicht abgedeckt
Diese Garane gilt nicht für Folgendes:
• Normaler Verschleiß; Beispiele für Verschleißteile sind unter anderem: Reifen, Schläuche, Felgen, Speichen, Bremsbeläge,
Grie, Schaltzüge und Gehäuse sowie Saelpolster.
• Unsachgemäße Montage zum Zeitpunkt des Kaufs
• Unsachgemäße Folgewartung
• Die Installaon von Komponenten, Teilen oder Zubehör, die nicht für oder kompabel mit dem Fahrrad ist
• Schäden oder Fehler aufgrund von chemischen Präparaten, Kollision, Feuer, Diebstahl, Einfrieren, Vandalismus, Unruhen,
Explosion, Luverschmutzung, Schienenstaub, Salz aus Seelu, Streusalz oder andere Materialien, die bei verschiedenen
Straßenzuständen verwendet werden, Chemikalien, Baumharz, Steine, Hagel, Wasser oder einer Überschwemmung, Sturm,
Gewier, Erdbeben und anderen Umweltbedingungen, Verkehrshindernissen oder sonsge Objekte, die das Fahrrad
treen
• Schäden oder Fehler aufgrund von Missbrauch, falscher Benutzung, Abänderung, Änderung, Manipulaon oder
Nachlässigkeit.
o Missbrauch umfasst: Fahren über Bordsteine, Überlastung, Rennen fahren oder andere Webewerbe.
o Nachlässigkeit umfasst: Korrosion aufgrund von übermäßiger Verwendung in feuchten Umgebungen, längeres
Aussetzen gegenüber übermäßiger Hitze oder Kälte, Beschädigungen durch unsachgemäßes Laden oder Schäden,
die durch Überspannungen während des Ladevorgangs entstehen.
Diese Garane ist in ihrer Gesamtheit nichg, wenn eine Änderung oder ein Umbau am Rahmen, der Gabel oder die Installaon
proprietärer oder nicht-proprietärer Komponenten erfolgt.
Garaneservice
Der Garaneservice muss von einem autorisierten Serviceanbieter durchgeführt werden. Eine Liste mit Anbietern ndet sich unter
www.arivmobility.com
DE
16
BJU42727 001
DE
Inhoudsopgave
1. Algemeen pagina 3
a. Welkom pagina 3
b. Gebruik van deze handleiding pagina 3
c. Service en technische ondersteuning pagina 3
2. Veiligheid pagina 5
3. Montage pagina 6
4. Overzicht pagina 7
a. Startprocedure pagina 7
b. Display pagina 7
c. Regelaar pagina 8
d. Verlichng pagina 9
e. USB-poort pagina 9
f. App pagina 10
g. Standaard pagina 10
5. Instruces voor inklappen van de Merge pagina 11-12
6. Gebruik pagina 12
7. Oplossen van problemen pagina 13
8. Garan pagina 14
NL
3
1. Algemeen
a. Welkom
Hartelijk dank voor uw aankoop van een ARV e-bike! U beschikt hiermee over een kwaliteitsproduct dat garant staat voor
jarenlange betrouwbare werking en plezier. Lees deze handleiding aandachg door om vertrouwd te raken met uw nieuwe e-bike.
Zie ook de algemene gebruikershandleiding en de beknopte handleiding.
b. Het gebruik van deze handleiding
Deze handleiding bevat details over het product en zijn uitrusng en informae over het gebruik en onderhoud. Lees deze
handleiding zorgvuldig door en zorg ervoor dat u vertrouwd bent met uw ARV e-bike voordat u deze in gebruik neemt, om een veilig
gebruik te garanderen en ongevallen te voorkomen. Bewaar deze handleiding goed voor toekomsg gebruik.
Deze handleiding bevat een groot aantal waarschuwingen en aandachtspunten voor een veilig gebruik en beschrij eventuele
gevolgen als er bij de opbouw, het gebruik en het onderhoud niet veilig te werk wordt gegaan. Alle informae in deze handleiding
moet zorgvuldig worden doorgenomen. Neem bij eventuele vragen direct contact op met ARV e-bikes. Ook dienen de met dit
driehoekige waarschuwingssymbool gemarkeerde opmerkingen, waarschuwingen en aandachtspunten in deze handleiding strikt te
worden nageleefd. Gebruikers dienen ook speciale aandacht te hebben voor de informae in deze handleiding beginnend met
LET OP.
Omdat het onmogelijk is te anciperen op elke situae of toestand die jdens het etsen kan optreden, bevat deze handleiding geen
informae over het veilige gebruik van etsen onder alle omstandigheden. Het gebruik van een ets levert risico's op die niet
kunnen worden voorspeld of vermeden. Deze risico's vallen volledig onder de verantwoordelijkheid van de gebruiker. Bewaar deze
handleiding samen met andere documenten die zijn meegeleverd met uw ets zorgvuldig voor toekomsg gebruik. Alle informae in
deze handleiding kan echter zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd of ingetrokken. Ga naar www.arivmobility.com om
de meest recente versie te downloaden. Wij stellen alles in het werk om een grote nauwkeurigheid van de documentae te
waarborgen en aanvaarden geen verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor eventuele fouten of onnauwkeurigheden.
c. Service en technische ondersteuning
Uw ARV e-bike is vergelijkbaar met een gewone ets, maar dan met accu en motor.
Voor ondersteuning bij onderhoud aan de ets zijn er vier mogelijkheden:
1. Ga naar www.arivmobility.com en bekijk de onderhoudsvideo's
2. Neem
contact op met de klantenservice in uw regio. Ga naar www.arivmobility.com voor contacnformae
3. Bezoek het erkende lokale servicepunt voor uw ARV e-bike (lijst van lokale servicepunten op www.arivmobility.com)
4. Ga naar uw plaatselijke rijwielhandel
BEWAAR DE TRANSPORTDOOS! Uw ARV e-bike hee een 30-dagen-etsen-en-genieten-garane. Als u ervoor kiest om uw e-bike
binnen deze periode van 30 dagen te retourneren, dient u hiervoor de originele doos te gebruiken. Bewaar de doos en alle
verpakkingsmaterialen jdens deze periode van 30 dagen.
NL
4
Spatbord
Zadelpen
Zadel
Display
Balhoofdbuis
Stuur
Stuurbuis
Spatbord
Velg
Band
Remklauw
Remschijf
MELD
Achterwiel
Keng
Inklapbaar pedaal
Crankstel
Motor
Hoofdscharnier frame
Pedaal
Accu
Wielmagneet
Frame
Vork
Voorwiel
MERGE
Stuurbuisscharnier
Inklapbaar stuur
Schakelhendel
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2. Accu-onderhoud en veiligheid
De ARV e-bike is uitgerust met een moderne lithium-ionaccu (Li-ion). De accu wordt beschermd door een
accumanagementsysteem dat beschermt tegen overladen, kortsluing of een volledig ontladen accu. Bij levering is uw accu niet
volledig opgeladen. Laad uw accu op zodra u hem uit de doos haalt. Dit kan tot 3 uur in beslag nemen. Het opmale
temperatuurgebied voor de accu is 0-40 graden Celsius. Verwijder de accu met behulp van een inbussleutel van 5 mm uit de ets als
u hem wilt opslaan of vervangen.
• Houd de lader buiten het bereik van kinderen.
• Laad de accu vóór elk gebruik volledig op om de levensduur van de accu te verlengen en de kans op volledig ontladen te
verminderen.
• De accu niet met andere laders opladen, maar uitsluitend met de lader die met uw ARV e-bike is meegeleverd of een lader
die u rechtstreeks bij ARV e-bikes hebt aangescha voor gebruik met uw specieke ets.
• De lader is geschikt voor gebruik in standaardstopcontacten (110/220 V 50/60 Hz). De lader detecteert automasch de
aanwezige netspanning en stelt zich hierop in.
• Laat de lader niet in contact komen met vloeistoen, vuil of metalen voorwerpen.
• Bewaar de lader op een plaats waar geen schade als gevolg van vallen/schokken kan ontstaan.
• De lader mag alleen binnenshuis in een droge geveneerde ruimte worden gebruikt.
WAARSCHUWING: Neem bij het opladen van de ARV e-bike bovenstaande procedures en veiligheidsinformae in acht.
Het niet naleven van de juiste oplaadprocedures kan leiden tot schade aan uw AR e-bike, lader en
persoonlijke eigendommen en/of ernsg letsel of de dood tot gevolg hebben.
WAARSCHUWING: Door onjuist gebruik, opladen en opbergen van de accu komt de garane te vervallen. De accu nooit
demonteren of openen. De accu nooit opladen als u vermoedt dat hij is beschadigd.
Een duidelijk kortere bedrijfsjd na het volledig opladen van de accu kan betekenen dat de accu is beschadigd of bijna het einde van
zijn levensduur hee bereikt.
Accu opladen
Open de afdekking van de laadaansluing en sluit de lader op de accu aan. Sluit het andere uiteinde aan op het lichtnet. De
lader knippert groen zolang hij bezig is met opladen en gaat uit zodra het opladen is voltooid. Het kan enkele minuten duren voordat
de lader begint te laden. De vorm van de laadaansluing is zodanig ontworpen dat de oplaadstekker alleen in de juiste posie kan
worden aangebracht. De oplaadprocedure kan 2 tot 3 uur duren, aankelijk van het laadniveau.
WAARSCHUWING: Zorg ervoor dat de accu voor elke rit goed is
aangebracht en bevesgd.
LET OP: De accu gaat in een slaapmodus als hij langer dan 2
weken niet is gebruikt.
Als de accu meer dan 2 weken niet is gebruikt of volledig is ontladen, gaat hij in een
zogenoemde slaapmodus. Als uw ets niet aan gaat, moet de accu eerst worden
'gewekt' met de lader. Open de afdekking van de laadaansluing en sluit de lader
op de accu aan. Sluit het andere uiteinde aan op het lichtnet. De lader knippert
groen zolang hij bezig is met opladen en gaat uit zodra het opladen is voltooid. Het
kan even duren voordat de lader begint te laden. Druk vervolgens op de aan-
uitknop. Hierdoor ontwaakt de accu. Laad de accu vervolgens volledig op voordat u
hem gebruikt. Lees de informae op het waarschuwingsplaatje aan de zijkant van
de accu.
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3. Montage
Pak de ARV eBike uit. Bewaar de doos en al het verpakkingsmateriaal voor eventueel toekomsg gebruik.
LET OP: Bekijk de AR montagevideo op www.arivmobility.com als u onzeker over het uitvoeren van onderstaande
stappen.
Neem de binnenzeskantmomentsleutel en de pedaalsleutel uit de doos met onderdelen.
• Draai het stuur zodanig dat het recht staat, haaks op het voorwiel.
• Zorg ervoor dat er een opening van 2 mm is tussen het stuur en het display. Draai met de binnenzeskantsleutel de
stuurbouten vast met een aanhaalmoment van 12 Nm.
• Plaats de kunststof afdekking over de opening en klik hem op zijn plaats.
VOORZICHTIG: Plaats het voorwiel tussen uw benen en controleer of de stuurbouten goed vastzien. Probeer het stuur
naar links en rechts te draaien om vast te stellen dat het niet beweegt.
• Neem de pedalen uit de doos en kijk wat het linker- en het rechterpedaal is.
• Monteer het rechterpedaal met de hand aan de rechterkant van de ets, dat wil zeggen, daar waar ook de keng zit. Draai
het pedaal rechtsom vast.
• Zet het pedaal met de pedaalsleutel vast op de crank.
• Monteer het linkerpedaal met de hand aan de linkerkant van de ets, dat wil zeggen, aan de niet-aangedreven zijde. Let
op: u dient dit pedaal linksom vast te draaien.
• Zet het pedaal met de pedaalsleutel vast op de crank.
• Zorg ervoor dat beide pedalen goed vastzien!
VOORZICHTIG: Zorg ervoor dat u zeker weet wat het rechter- en het linkerpedaal is en dat u beide pedalen in de juiste
richng vastdraait!
• Controleer de bandenspanning. Begin met 100 psi (6,9 bar) in de achterband en 90 psi (6,2 bar) in de voorband. Pas de
spanning aan aankelijk van wat u comfortabel vindt, uw lichaamsgewicht, enz.
• Stel het zadel in op de gewenste hoogte (zie de algemene gebruikershandleiding voor deze instruces).
• Laad nu het achterlicht op de zadelpen op met behulp van de bijgeleverde USB-kabel (zie hieronder voor meer informae).
• Download de app en bevesg het bijgeleverde universele vrouwelijke deel van de Quad Lock op de achterkant van uw
mobiele telefoon (niet nodig als u al een Quad Lock-telefoonhoes hebt).
• Bevesg uw telefoon op de ets (zie de beknopte handleiding).
LINKS
RECHTS
NL
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4. Overzicht
a. Startprocedure
Nadat de ets is uitgepakt en alle onderdelen correct zijn gemonteerd, de accu volledig is opgeladen en u de app hebt
gedownload, kunt u de ets aanzeen en het ondersteuningsniveau selecteren.
LET OP: Voer de stappen in het hoofdstuk Gebruik pas uit als u de hele handleiding hebt gelezen, omdat de volgende
hoofdstukken cruciale informae bevaen, met name met betrekking tot veiligheid.
b. Display
Het display bestaat uit 3 hoofdonderdelen:
• De aan-uitknop voor de ets.
• De indicaelampjes voor het acculaadniveau.
• De 4 lampjes van de ondersteuningsmodus (deze hebben ook andere funces).
Aan-uitknop
De aan-uitknop bevindt zich op het display aan de voorzijde van het etsframe. Door de knop
in te drukken wordt de ets ingeschakeld en gaan de indicaelampjes op het display branden.
Door de knop opnieuw in te drukken zet u de ets uit.
Acculaadniveau
Als de ets wordt ingeschakeld, gaan de indicaelampjes van het acculaadniveau branden. De
laadindicaelampjes variëren van rood en geel naar groen, waarbij groen het hoogste
laadniveau aangee.
Ondersteuningsmodus
Er zijn 4 ondersteuningsniveaus die worden weergegeven met de 4 grote indicaelampjes aan de bovenkant van het display. Druk op
de knop '+' om het ondersteuningsniveau te verhogen en op de knop '-' om het te verlagen. Het aantal oplichtende indicatoren gee
het ondersteuningsniveau aan.
LET OP: Naast het ondersteuningsniveau geven de 4 indicaelampjes ook andere meldingen weer.
Serviceprobleem
De 4 controlelampjes knipperen rood als er een probleem is met het elektrische systeem. Stop met etsen zodra dit veilig kan en zet
vervolgens de ets uit. Zet de ets na 1 minuut weer aan om te zien of het probleem vanzelf is opgelost. Zet de ets uit als de
indicaelampjes rood blijven knipperen. U kunt veilig dooretsen zoals met een convenonele ets tot u uw bestemming bereikt.
Neem vervolgens contact op met ARV om het probleem te verhelpen. Raadpleeg uw app voor de foutcode als u de app jdens het
etsen gebruikt.
Verbinding met de AR e-bike tot stand brengen
Bij het tot stand brengen van de verbinding met de ets gaan de 4 indicaelampjes blauw knipperen en blijven daarna kortstondig
branden om aan te geven dat de verbinding tot stand is gebracht en de ets is verbonden met uw smartphone. (Zie informae over
'Verbinding met uw ARV e-bike tot stand brengen' verderop in de handleiding).
NL
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c. Regelaar
Er zijn 4 ondersteuningsniveaus. Deze kunnen worden geselecteerd met behulp van de knoppen '+' en '–' op de regelaar (of de
app). Het ondersteuningsniveau wordt aangegeven door het aantal brandende controlelampjes op het display en in de app. Eén
lampje komt overeen met het laagste en 4 lampjes met het hoogste ondersteuningsniveau. Als er geen indicaelampjes branden,
hebt u geen ondersteuning, maar kunt u uw ets gebruiken als een gewone ets.
De rode knop hee twee verschillende funces, aankelijk van de regio waarin u zich bevindt;
Noord-Amerika - de rode knop is de regelaar. De ARV eBike kan worden gebruikt als ets met trapondersteuning of uitsluitend met
de regelaar. Als u de rode knop indrukt, wordt er vermogen aan de motor geleverd, waardoor de ets beweegt zonder dat u hoe te
trappen. Laat de knop los en u kunt doorgaan met trappen met het oorspronkelijke ondersteuningsniveau. De ets moet een
snelheid van ten minste 3 km/h hebben voordat de regelaar werkt en u moet één van de ondersteuningsniveaus hebben
ingeschakeld.
Europa en Australië/Nieuw-Zeeland - de rode knop biedt loopondersteuning. Begin met uw ets te lopen. Houd de knop '+' 3
seconden ingedrukt. De loopmodus is nu ingeschakeld en wordt aangegeven door de 4 knipperende wie indicaelampjes op het
display. Als u nu de rode knop indrukt, levert de motor vermogen voor 5 km/h, waardoor het gemakkelijker is om met uw ets te
lopen (bijvoorbeeld heuvel op). Houd de knop '–' 3 seconden ingedrukt om de loopmodus uit te schakelen. U moet dan opnieuw uw
ondersteuningsmodus selecteren als u uw rit wilt voortzeen.
Loopmodus
In de loopmodus (alleen Europese Unie en Australië/Nieuw-Zeeland) knipperen de 4 LED's wit (zie informae over 'loopmodus'
verderop in de handleiding).
Ondersteuningsniveau verhogen
Ondersteuningsniveau verlagen
Regelaar/loopmodus
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d. Verlichng
Voorlamp
Zet de voorlamp aan en uit met de aan-uitknop bovenop de lamp.
De voorlamp wordt gevoed door de etsaccu en werkt nog 2 uur door wanneer de accu leeg is
geraakt (alleen EU-ets). De voorlamp werkt alleen als de ets aan staat.
Achterlicht op zadelpen
Steek de USB-kabel (meegeleverd) in de poort aan de zijkant van de zadelpen onder het zadel
om de baerij op te laden. De eerste rode LED knippert jdens het opladen. Opladen duurt
ongeveer 2,5 uur als de baerij helemaal leeg is. Het knipperen stopt zodra het opladen is
voltooid.
Brandjd bij een volledig opgeladen baerij;
• Bij 5 brandende leds - 10 uur
• Bij 3 brandende leds - 15 uur
Wanneer de baerij bijna leeg is, kleurt de afdekking van de USB-poort blauw. Het achterlicht werkt nog ongeveer een uur voordat het uitgaat.
Druk op de tweede led om het achterlicht uit en aan te zeen en te wisselen tussen 5 leds en 3 leds.
Richngaanwijzers (alleen Noord-Amerika)
Op de binnenrand van elke handgreep van het stuur bevindt zich een aan-uitknop. Druk
de knop eenmaal in. Het lampje gaat knipperen om aan te geven dat u van richng wilt
veranderen. Na 15 seconden stopt het lampje met knipperen. Het signaal kan ook
worden uitgeschakeld door nogmaals op de aan-uitknop te drukken.
De richngaanwijzers worden gevoed door een AAA-baerij in elke handgreep. Om de
baerijen te vervangen, draait u de schroef aan het uiteinde van de handgreep los.
Verwijder de handgreep van het stuur. Trek het deel met de verlichng los van de
handgreep. Vervang de baerij en breng vervolgens de handgreep weer aan.
e. USB-poort
Onder de voorlamp bevindt zich een USB-poort. De poort levert alleen vermogen als de ets aan staat. Til het rubberen klepje op en sluit uw
apparaat aan. Hierdoor wordt uw smartphone jdens het etsen opgeladen.
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f. App
Download de ARV e-bike app. Registreer u en meld u aan bij de app. Volg de aanwijzingen op het scherm om een verbinding
met de e-bike tot stand te brengen. Acveer vervolgens de tracker door de QR-code op de beknopte handleiding te scannen.
g. Standaard
De ARV e-bike is voorzien van een innovaeve etsstandaard die volledig afwijkt van
gangbare standaarden.
De standaard gebruiken:
• Maak de zadelklem los en laat het zadel iets zakken.
• Gebruik uw voet om de poot van de standaard uit te klappen.
• Laat de zadelpen verder zakken tot de markeringen voor de standaard op de
zadelpen zich ter hoogte van de zadelklem bevinden.
• Zet de zadelpen vast en controleer of de standaard de ets ondersteunt.
• Als de ets niet wordt ondersteund, draait u de klem weer los en past u de hoogte
aan.
• Om de standaard in te klappen, draait u de zadelklem los.
• Breng het zadel omhoog in de door u gewenste stand.
• Zet de zadelklem vast.
• Gebruik uw voet om de standaard weer op zijn plaats
te duwen.
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5. Instruces voor inklappen/uitklappen van de Merge
Een video over het inklappen/uitklappen vindt u op www.arivmobility.com.
WAARSCHUWING: Zet de ets aljd UIT voordat u hem inklapt.
VOORZICHTIG: Houd uw handen uit de buurt van scharnieren en de wielen om handletsel bij het inklappen en
uitklappen te voorkomen.
Inklappen
a. Plaats een pedaal aan de onderkant van de slag. Druk het andere pedaal met de
voet naar beneden en naar binnen om het in te klappen. Wees voorzichtig: de
crank kan gaan draaien. Herhaal dit voor de andere kant.
b. Ga aan de linkerkant van de fiets staan.
c. Druk met uw linkerhand het 'vierkant' van de inklaphendel op het stuur naar
beneden en pak de bovenkant van de hendel vast als deze naar buiten springt.
d. Duw de hendel naar beneden en houd hem vast om het stuur los te maken.
e. Gebruik uw rechterhand om beide stuurdelen in te klappen.
f. Draai het wiel naar rechts en kantel de stuurdelen. Zodra het haakmechanisme
voorbij de vergrendeling is, kunt u de hendel loslaten. U hoort een klik zodra het
stuur op zijn plaats wordt vergrendeld.
g. Plaats de cranks horizontaal, waarbij het linkerpedaal naar de achterkant van de
fiets wijst.
h. Pak met uw rechterhand de punt van het zadel vast en met uw linkerhand de
voorste handgreep, til het frame omhoog zodat het voorwiel zich naar het
achterwiel toe beweegt. U hoort een klik wanneer de magnetische vergrendeling
bij de naven in werking treedt. TIP: Gebruik uw rechtervoet om draaien van het
achterwiel te voorkomen. Als u deze beweging uitvoert, kan het pedaal vasthaken
achter het stuur. Als dat gebeurt, past u de pedaalstand aan en probeert u het
opnieuw.
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Uitklappen
a. Ga achter de fiets staan. Houd het zadel met uw rechterhand vast. Houd de hendel op de voorlamp vast met uw linkerhand.
Trap met uw linkervoet tegen het voorwiel van de fiets. Hierdoor wordt de magneet losgekoppeld.
b. Laat het achterwiel van de fiets naar achteren rijden totdat het fietsframe uitgeklapt is.
c. Plaats uw linkerduim op de trekker die zich vlak onder het scharnier op het stuur bevindt. LET OP: Zorg ervoor dat uw
linkerhand niet voorbij de rand van het scharnier komt om beknelling te voorkomen. Laat het zadel los en gebruik uw
rechterhand om de hendel vast te houden.
d. Breng met uw rechterhand de hendel omhoog. Laat met uw linkerhand de stuurbuisverhoging los zodra u de stuurdelen optilt
om beknelling te voorkomen.
e. Breng beide stuurdelen omhoog op hun plaats totdat de voorste vergrendeling aangrijpt en op zijn plaats klikt. Draai de
stuurdelen in de juiste positie totdat ze op hun plaats klikken.
f. Klap de pedalen uit door het pedaal onderaan de crank te plaatsen. Druk het vervolgens met uw voet naar buiten. Herhaal dit
voor de andere kant.
6. Gebruik
Kengspanning
De ARV is een ets met één versnelling die kengspanners gebruikt om het achterwiel te centreren en de juiste kengspanning te
handhaven.
Controleren of uw ets de juiste kengspanning hee:
• Druk op de onderste kenglengte tussen het voorste en het achterste kengwiel.
• Bij minder dan 6 mm doorbuiging hee de keng de juiste spanning.
• Bij meer dan 6 mm doorbuiging hee de keng niet de juiste spanning en moet deze worden afgesteld.
De kengspanning afstellen
• Draai de wielmoeren los met behulp van een 15mm-moersleutel.
• Als de keng te los is, draait u de spanners beetje bij beetje en met dezelfde hoeveelheid aan elke kant naar rechts tot de
keng een doorbuiging van 6 mm hee.
• Draai de wielmoeren vast.
• Als de keng te strak staat, draait u de spanners beetje bij beetje en met dezelfde hoeveelheid aan elke kant naar links tot
de keng een doorbuiging van 6 mm hee.
• Draai vervolgens de wielmoeren vast.
VOORZICHTIG: Span de keng niet te strak. Dit kan leiden tot schade aan de keng en/of het voorste en achterste
kengwiel.
LET OP: Als u het onderhoud van uw ets liever niet zelf uitvoert, breng uw ets dan naar uw lokale servicepunt (erkend
servicepunt of lokale rijwielhandel).
De ARV Meld is een ets met één versnelling - schakelen is niet nodig.
Factoren die het bereik beïnvloeden
• Omgevingstemperatuur en wind
• Hoogteverschillen
• Gewicht van gebruiker en belading
• Snelheid en accelerae
• Gebruik van de regelaar
• Bandenspanning
• Laad- en ontlaadcycli
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7. Oplossen van problemen
Algemene problemen
Mogelijke oorzaken
Meest toepasselijke
oplossingen
Geen trapondersteuning
1. Onvoldoende accuvermogen
2. Defecte aansluingen
3. Accu zit niet volledig in zijn
houder
4. Onjuiste volgorde bij het
aanzeen
5. Remmen worden gebruikt
(alleen NA-uitvoering)
6. Accu is leeg
1. Het accupack opladen
2. Aansluingen reinigen en
repareren
3. Accu op de juiste wijze
aanbrengen
4. Fiets in de juiste volgorde
aanzeen
5. Remmen loslaten
6. Accu opladen
Onregelmage accelerae en/of lagere topsnelheid
1. Onvoldoende accuvermogen
2. Losse of beschadigde
regelaar
1. Accu opladen of vervangen
2. Regelaar vervangen
Motor reageert niet na het aanzeen van de ets
1. Losse bedrading
2. Losse of beschadigde
regelaar
3. Losse of beschadigde
motoraansluitdraad
4. Beschadigde motor
1. Repareren en/of opnieuw
aansluiten
2. Aandraaien of vervangen
3. Vastzeen of vervangen
4. Repareren of vervangen
Minder bereik
1. Lage bandenspanning
2. Accu bijna leeg of defecte
accu
3. Fietsen met te veel heuvels,
tegenwind, remmen en/of
overmage belasng
4. Accu lange jd ontladen
zonder regelmag opladen,
accu oud of beschadigd
1. Bandenspanning aanpassen
2. Controleer de aansluingen of
laad de accu op
3. Bijtrappen of route aanpassen
4. Accu vervangen
De accu laadt niet op
1. Lader niet goed aangesloten
2. Lader beschadigd
3. Accu beschadigd
4. Bedrading beschadigd
1. Aansluingen aanpassen
2. Vervangen
3. Vervangen
4. Repareren of vervangen
Wiel of motor maakt vreemde geluiden
1. Beschadigde motorlagers
2. Beschadigde spaken of velg
3. Beschadigde
motorbedrading
1. Vervangen
2. Repareren of vervangen
3. Motor repareren of
vervangen
Oude accu's moeten afzonderlijk worden ingezameld en op een milieuvriendelijke manier worden afgevoerd. Raadpleeg uw
naonale en lokale wet- en regelgeving met betrekking tot het afvoeren van accu's. Als u hulp nodig hebt, kunt u contact opnemen
met uw ARV e-bikeservicepunt, lokale rijwielhandel of de verantwoordelijke afdeling van uw gemeente.
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8. Garane ARV e-bikes
Wat valt onder de garane
Deze garane dekt reparae van defecten als gevolg van materiaal- of producefouten aan:
• Het etsframe, de vork en andere merkeigen onderdelen, voor een periode van 5 jaar vanaf de oorspronkelijke
aanschafdatum. Merkeigen onderdelen omvaen: stuurbuis, stuur, inklapmechanisme en bijbehorende onderdelen,
voorlamp, geïntegreerd display en hun bijbehorende onderdelen.
• De motor en de accu gedurende een periode van 2 jaar vanaf de aanschafdatum.
Deze garane dekt reparaes van defecten als gevolg van materiaal- of producefouten van geïnstalleerde onderdelen (niet-GM)
gedurende een periode van 1 jaar of voor de duur van de oorspronkelijke standaard garaneperiode van de fabrikant, aankelijk
van welke termijn langer is. Geïnstalleerde onderdelen worden bij de montage aangebracht en omvaen: pedalen, cranks,
schakelhendels, handgrepen, zadel, zadelpen, zadelpenkraag, banden, binnenbanden, velgen, naven, spaken, remklauwen,
remhendels en remblokken.
Deze garane geldt alleen voor de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar. Voor het indienen van een garaneclaim is een
bewijs van aankoop vereist. Deze garane is uitdrukkelijk beperkt tot de reparae of vervanging van het defecte onderdeel en geldt
als het enige rechtsmiddel van de eigenaar. Deze garane geldt alleen voor een ARV e-bike die gekocht is bij een erkende dealer of
distributeur.
Wat valt niet onder de garane
Deze garane geldt niet voor het volgende:
• Normale slijtage; voorbeelden van slijtende onderdelen omvaen, maar zijn niet beperkt tot: banden, binnenbanden,
velgen, spaken, remblokken, handgrepen, schakelkabels en buitenkabels en zadelhoezen.
• Onjuiste montage op het moment van aankoop
• Onjuist vervolgonderhoud
• Installae van componenten, onderdelen of accessoires die niet oorspronkelijk bedoeld zijn voor of compabel zijn met de
ets zoals die is verkocht
• Beschadiging of defecten als gevolg van chemische behandelingen, botsingen, brand, diefstal, bevriezing, vandalisme,
rellen, explosies, neergeslagen verontreinigingen in de lucht, railroest, zout uit zeelucht, strooizout of andere materialen
gebruikt om wegomstandigheden te beheersen, chemicaliën, boomsappen, stenen, hagel, water of overstromingen, storm,
bliksem, aardbevingen en andere omgevingsomstandigheden, weggevaren of voorwerpen die de ets raken
• Schade of defecten die voortvloeien uit verkeerd gebruik, misbruik, wijziging, aanpassing, manipulae of nalagheid.
o Misbruik omvat: rijden over stoepranden, overbelasng, racen of andere wedstrijden.
o Nalagheid omvat: corrosie als gevolg van overmage blootstelling aan nae omgevingen, langdurige
blootstelling aan overmage hie of koude, schade als gevolg van onjuist opladen of schade veroorzaakt door
spanningspieken jdens het opladen.
Deze garane komt volledig te vervallen zodra wijzigingen of aanpassingen aan het frame, de vork of geïnstalleerde merkeigen of
niet-merkeigen onderdelen worden aangebracht.
Service onder garane
Service moet worden uitgevoerd door een erkend servicepunt (ASP). Een lijst van servicepunten vindt u op www.arivmobility.com
NL
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BJU42727 001
NL
Índice
1. Información general Página 3
a. Mensaje de bienvenida Página 3
b. Uso del presente manual Página 3
c. Servicio técnico y mantenimiento Página 3
2. Seguridad Página 5
3. Montaje Página 6
4. Descripción general Página 7
a. Puesta en marcha Página 7
b. Unidad de pantalla Página 7
c. Acelerador Página 8
d. Iluminación Página 9
e. Puerto USB Página 9
f. Aplicación Página 10
g. Pa Página 10
5. Instrucciones de plegado de la Merge Página 11-12
6. Uso Página 12
7. Solución de problemas Página 13
8. Garan Página 14
ES
3
1. Información general
a. Mensaje de bienvenida
Gracias por comprar una ARV eBike. Nos enorgullece poder ofrecerle un producto de calidad que le proporcionará un servicio
able durante años. Tómese su empo para leer este manual y familiarizarse con su nueva eBike. Consulte también el manual del
propietario y la guía rápida.
b. Uso del presente manual
Este manual conene detalles sobre el producto y su equipamiento, así como información sobre su funcionamiento y
mantenimiento. Léalo detenidamente y familiarícese con la ARV eBike antes de uzarla para garanzar un uso seguro y evitar
accidentes. Conserve este manual para futuras referencias.
El presente manual conene diversas advertencias y precauciones sobre el uso seguro y las consecuencias que pueden derivar de
una conguración, un funcionamiento y un mantenimiento no seguros. Toda la información disponible en este manual se debe
revisar con atención y, en caso de tener alguna pregunta, póngase en contacto de inmediato con ARV eBikes. Asimismo, debe tener
en cuenta las notas, advertencias y precauciones incluidas en el manual, que aparecen indicadas mediante un símbolo de
advertencia triangular. Los usuarios también deben prestar especial atención a la información marcada en este manual con
AVISO.
El presente manual no realiza ninguna declaración sobre el uso seguro de la bicicleta en todas las situaciones, ya que es imposible
anciparse a todas las situaciones que se pueden producir mientras se monta en bicicleta. Existen riesgos relacionados con el uso de
cualquier bicicleta que no se pueden predecir o evitar, y cuya responsabilidad recae exclusivamente en el usuario. Conserve este
manual para futuras referencias, junto con cualquier otro documento que se incluya con su bicicleta. Sin embargo, todo el contenido
de este manual está sujeto a cambio o revocación sin previo aviso. Visite www.arivmobility.com para descargar la úlma versión.
Hacemos todo lo posible para garanzar la exactud de la documentación y no asumimos la responsabilidad legal de los posibles
errores o inexactudes que pueda contener.
c. Servicio técnico y mantenimiento
Su ARV eBike es como cualquier otra bicicleta, pero con una batería y un motor.
Si desea obtener ayuda para realizar el mantenimiento de la bicicleta, puede acudir a cuatro lugares:
1. Visite www.ARV.com y consulte los vídeos sobre mantenimiento
2. Llame a su representante de atención al cliente (CSR) regional. Visite www.arivmobility.com
para obtener la información de
contacto
3. Acuda a su proveedor de servicios autorizado local de la ARV eBike (lista de PSA locales en www.arivmobility.com)
4. Visite su enda de bicicletas local
CONSERVE LA CAJA DE ENVÍO. La ARV eBike ene una garana de sasfacción "Ride It, Love It!" de 30 días. Si decide devolver su
eBike durante dicho periodo de 30 días, deberá devolverla en su caja original. Conserve la caja y todos los materiales de embalaje
durante este
periodo de 30 días.
ES
ES
4
Guardabarros
Tija
Sillín
Pantalla
Tubo de dirección
Manillar
Potencia
Mando
de
cambio
Guardabarros
Cubierta
Pinza de freno
Rotor del freno
Rueda
trasera
Cadena
Platos y
bielas
Motor
Pedal
Batería
Cuadro
Horquilla
Rueda delantera
Llanta
MELD
Bisagra del tubo de
dirección
Manillar plegable
Pedal plegable
Bisagra del cuadro
principal
Imán de la rueda
MERGE
ES
5
2. Seguridad y cuidado de la batería
La ARV eBike está equipada con una moderna batería de ion de lio (Li-Ion). La batería dispone de un sistema de gesón de la
batería que la protege frente a sobrecargas y cortocircuitos, y que evita que se descargue por completo. La batería no se envía
completamente cargada. Cargue la batería en cuanto la saque del embalaje. Puede tardar hasta 3 horas. El intervalo de temperatura
ópmo de la batería oscila entre 0 °C (32 °F) y 40 °C (104 °F). Rere la batería de la bicicleta con una llave hexagonal de 5 mm en caso
de que deba almacenarla o sustuirla.
• Guarde el cargador en un lugar seguro alejado de los niños.
• Cargue la batería completamente antes de cada uso para prolongar su vida y ayudar a reducir la posibilidad de que se
descargue por completo.
• No cargue la batería con un cargador disnto al que se suministró originalmente con su ARV eBike o al que compró
directamente a ARV eBikes para usarlo especícamente con su bicicleta.
• El cargador funciona con tomas de alimentación estándar de CA de 110/220 V y 50/60 Hz. El cargador detecta
automácamente y ene en cuenta la tensión de entrada.
• Evite el contacto del cargador con líquidos, suciedad, residuos u objetos metálicos.
• Guarde el cargador en un lugar donde no pueda sufrir daños por caídas o impactos.
• El cargador debe uzarse únicamente en interiores, en un lugar seco y bien venado.
ADVERTENCIA: Tenga especial cuidado a la hora de cargar la AR eBike y siga los procedimientos y la información de
seguridad antes descritos. Si no sigue los procedimientos de carga adecuados, puede dañar su AR
eBike, cargador o bienes personales y provocar lesiones graves o incluso la muerte.
ADVERTENCIA: El uso, la carga y el almacenamiento indebidos de la batería anularán la garana.
Nunca desmonte ni abra la batería. Nunca cargue una batería que pueda estar dañada.
Si el empo de funcionamiento se reduce considerablemente después de cargar la batería por completo, puede que la batería esté
dañada o que esté llegando el final de su vida úl.
Carga de la batería
Abra la tapa del puerto de carga y conecte el cargador a la batería. Enchufe el otro extremo a la fuente de alimentación. El
cargador parpadeará en verde durante la carga y se apagará al nalizar. El cargador puede tardar unos minutos en iniciar la carga. La
toma de carga está diseñada de forma que la clavija de carga solo se pueda insertar en la posición correcta. Puede que requiera
entre 2 y 3 horas según el nivel de carga.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que la batería está correctamente instalada y
jada antes de cada trayecto.
AVISO: La batería puede entrar en "modo reposo" si no se uza
durante más de 2 semanas.
La batería puede entrar en modo reposo si no se uza durante más de 2 semanas
o si se descarga por completo. Si su bicicleta no se enciende, deberá reacvarla con
el cargador. Abra la tapa del puerto de carga y conecte el cargador a la batería.
Enchufe el otro extremo a la fuente de alimentación. El cargador parpadeará en
verde durante la carga y se apagará al nalizar. El cargador puede tardar unos
minutos en iniciar la carga. A connuación, pulse el botón de encendido y apagado.
La batería debería reacvarse. Cargue la batería por completo antes de su uso.
Asegúrese de leer la equeta de advertencia situada en el lateral de la batería.
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3. Montaje
Saque la ARV Meld de su embalaje. Asegúrese de conservar la caja y todos los materiales de embalaje por si los necesita en un futuro.
AVISO: Consulte el vídeo sobre el montaje de la AR en www.arivmobility.com si no está seguro de los pasos que se
indican a connuación.
Localice la llave dinamométrica hexagonal y la llave para pedales en la caja de piezas.
• Gire el manillar de forma que quede perpendicular a la rueda delantera.
• Asegúrese de dejar un espacio de 2 mm entre la dirección y la pantalla. Uce la llave hexagonal para apretar los pernos
del tubo de dirección a 12 Nm.
• Coloque la tapa de plásco sobre la abertura y encájela.
PRECAUCIÓN: Coloque la rueda delantera entre
sus piernas para asegurarse de que los pernos del tubo de dirección
están bien apretados. Gire el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha para asegurarse de que no se
mueve.
• Busque los pedales e idenque cuál es el derecho y cuál el izquierdo.
• Con las manos, monte el pedal derecho en el plato o en el lado derecho de la bicicleta. Instálelo en el sendo de las agujas
del reloj.
• Uce la llave para pedales para apretar el pedal contra la biela.
• Con las manos, monte el pedal izquierdo en el lado izquierdo de la bicicleta o en el lado contrario al motor. Asegúrese de
apretarlo en el sendo contrario a las agujas del reloj.
• Uce la llave para pedales para apretar el pedal contra la biela.
• Asegúrese de que ambos pedales están bien apretados.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de idenar adecuadamente el pedal derecho e izquierdo y de apretarlos en la dirección
correcta.
• Compruebe la presión de las cubiertas. Comience con 100 psi en la trasera y 90 en la delantera. Ajuste la presión para
disfrutar de una mayor comodidad según su peso corporal, etc.
• Coloque el sillín a la altura deseada (consulte el manual del propietario para seguir las instrucciones).
• Cargue las luces de la ja con el cable USB proporcionado (consulte la información que se incluye más abajo).
• Descargue la aplicación e instale la pieza interior universal, Quad Lock, en la parte posterior de su teléfono (no es necesario
si ya dispone de una funda Quad Lock).
• Conecte su teléfono a la bicicleta (consulte la guía rápida).
IZQUIERDA
DERECHA
ES
7
4. Descripción general
a. Puesta en marcha
Una vez que haya sacado la bicicleta del embalaje, todos los componentes estén sujetos correctamente, la batería esté
completamente cargada y haya descargado la aplicación, podrá proceder a encender la bicicleta y seleccionar el nivel de
asistencia.
AVISO: No realice ninguno de los pasos de la sección de funcionamiento hasta que haya leído todo el manual, ya que los
siguientes apartados incluyen detalles cruciales relacionados principalmente con la seguridad.
b. Unidad de pantalla
La unidad de pantalla se compone de tres partes principales:
• El botón de encendido/apagado de la bicicleta.
• Las luces del indicador de nivel de carga de la batería.
• Las luces del indicador de los 4 modos de asistencia (también enen otras
funciones).
Botón de encendido/apagado
El botón de encendido/apagado se encuentra en la pantalla situada en la parte frontal del
cuadro de la bicicleta. Pulse el botón para encender la bicicleta y las luces se iluminarán en la
pantalla. Vuelva a pulsarlo para apagar la bicicleta.
Nivel de carga de la batería
Al encender la bicicleta, las luces del nivel de carga de la batería se iluminan. Los indicadores
de carga de la batería son de color rojo, amarillo y verde, siendo este úlmo el de mayor nivel de carga.
Modos de asistencia
Hay 4 niveles de asistencia que se indican con las 4 grandes luces situadas en la parte superior de la pantalla. Pulse el botón "+" para
aumentar el nivel de asistencia y el botón "-" para reducirlo. El número de indicadores encendidos indican el nivel de asistencia.
AVISO: Las 4 luces de los modos de asistencia indican más cosas además del nivel del modo de asistencia.
Problema de mantenimiento
Las 4 luces parpadearán en rojo si hay un problema con el sistema eléctrico. Bájese de la bicicleta de inmediato en un lugar seguro y
apague la bicicleta. Espere 1 minuto y vuelva a encender la bicicleta para ver si se ha resuelto el problema. Si las luces siguen
parpadeando en rojo, apague la bicicleta. Puede usar la bicicleta como una bicicleta normal hasta llegar a su desno. A continuación,
póngase en contacto con ARV para determinar la mejor manera de solucionar el problema. Si está uzando la aplicación mientras
viaja en la bicicleta, úsela para consultar el código de error.
Conexión con la ARV eBike
Al conectarse a la bicicleta, las 4 luces parpadearán en azul durante unos segundos para indicar que la conexión se ha completado y
que la bicicleta está conectada a su smartphone. (Consulte los detalles en "Conexión con su ARV eBike" disponible más adelante en
el manual).
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c. Acelerador
Hay 4 niveles de pedaleo asisdo. Puede seleccionarlos con las teclas "+/-" del acelerador (o con la aplicación). El nivel de
asistencia se indica mediante el número de luces que aparecen en la pantalla y en la aplicación. Una luz equivale al nivel de asistencia
más bajo, mientras que 4 luces corresponden al más alto. Si no se enciende ninguna luz del nivel de asistencia, no contará con
asistencia, pero podrá seguir ulizando su eBike como una bicicleta normal.
El botón rojo dispone de dos funciones disntas según la región en la que se encuentre:
Norteamérica: el botón rojo equivale al acelerador. La ARV eBike se puede ulizar con pedaleo asisdo o acelerador. Al pulsar el
botón rojo, el motor obene energía y mueve la bicicleta hacia delante sin pedalear. Suelte el botón para poder connuar
pedaleando con el nivel de asistencia original. La bicicleta debe circular a menos de 3 km/h (1,9 mph) antes de poder accionar el
acelerador y debe tener acvado uno de los modos de asistencia.
Europa y Australia/Nueva Zelanda: el botón rojo proporciona asistencia a pie. Comience andando con su bicicleta. Mantenga
pulsado el botón "+" durante 3 segundos. El modo a pie se acva y las 4 luces parpadean en blanco en la pantalla. Si manene
pulsado el botón rojo, el motor proporcionará una energía de 5 km/h (3 mph), lo que le facilitará caminar con su bicicleta (al subir
una cuesta, por ejemplo). Si pulsa el botón "-" durante 3 segundos, se desacvará la asistencia a pie. A connuación, deberá volver a
seleccionar el modo de asistencia para connuar con su recorrido.
Modo a pie
Cuando se encuentra en modo a pie (solo Unión Europea y Australia/Nueva Zelanda), los 4 indicadores LED parpadean en blanco
(consulte los detalles en la sección "Modo a pie" más adelante en el manual).
Aumentar nivel de asistencia
Disminuir nivel de asistencia
Acelerador/modo a pie
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d. Iluminación
Luz delantera
Apague y encienda la luz delantera con el botón de encendido/apagado situado en
la parte superior de la luz.
La luz delantera se alimenta de la batería de la bicicleta y dispone de 2 horas de
autonomía en caso de que se haya agotado la batería (solo bicicletas de la UE). El faro
no funcionará si la bicicleta no está encendida.
Luz trasera de la ja
Enchufe el cable USB (incluido) en el puerto situado en el lateral de la ja bajo el sillín
para cargar. El primer indicador LED rojo parpadeará durante la carga. El empo de
carga es de aproximadamente 2,5 horas si la batería está completamente descargada.
El parpadeo se detendrá en cuanto nalice la carga.
Con una carga completa, el empo de funcionamiento es de:
• Modo de 5 indicadores LED – 10 horas
• Modo de 3 indicadores LED – 15 horas
Cuando el nivel de la batería es bajo, la tapa del puerto USB se volverá de color azul. La luz permanecerá encendida durante una hora
aproximadamente antes de apagarse.
Si desea encender o apagar las luces y cambiar el modo de 5 a 3 indicadores LED, pulse en el segundo indicador LED.
Intermitentes (solo Norteamérica)
Hay un botón de encendido/apagado en el borde interior de cada puño del
manillar. Púlselo una vez y la luz parpadeará para indicar la dirección hacia la que
desea girar. La luz dejará de parpadear una vez transcurridos 15 segundos.
También puede desacvar la señal pulsando el botón de encendido/apagado.
Las luces de los intermitentes se alimentan mediante una pila "AAA" en cada
puño. Para cambiar las pilas, aoje los tornillos de presión de los extremos de los
puños. Rere el puño del manillar. Ree la sección de luz del puño. Sustuya la
pila y vuelva a instalarlo todo.
e. Puerto USB
Hay un puerto USB situado debajo del faro delantero. La bicicleta debe estar encendida para que pueda suministrar energía. Levante
la solapa de goma y enchufe el disposivo. Podrá cargar su smartphone mientras monta en la bicicleta.
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f. Aplicación
Descárguese la aplicación ARV eBike. Regístrese e inicie sesión en la aplicación. Siga las indicaciones que aparecen en pantalla
para conectar la eBike. A connuación, acve el rastreador escaneando el código QR disponible en la guía rápida.
g. Palla
La ARV eBike dispone de la pala más innovadora del mercado.
Para uzar la palla:
• Aoje la abrazadera del sillín y baje el sillín un poco.
• Uce su pie para sacar la paa.
• Baje la ja hasta que las marcas de la paa situadas en la ja se alineen con la
abrazadera del sillín.
• Apriete la ja y compruebe que la paa sosene la bicicleta.
• Si la bicicleta no queda sujeta, aoje la abrazadera y vuelva a ajustarla.
• Para elevar la palla, aoje la abrazadera del sillín.
• Coloque la ja en la posición que preera.
• Apriete la abrazadera del sillín.
• Uce su pie para volver a colocar la paa en su lugar.
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5. Instrucciones de plegado/desplegado de la Merge
Tenga en cuenta que también puede consultar el vídeo sobre plegado/desplegado en www.arivmobility.com.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que la bicicleta está apagada antes de plegarla.
PRECAUCIÓN: Para evitar lesiones en las manos durante el plegado y el desplegado, mantenga las manos alejadas de las
bisagras y las ruedas.
Plegables
a. Desplace un pedal hacia abajo. Mueva el pedal hacia abajo y hacia dentro con el
pie para plegarlo. Tenga cuidado, ya que la biela podría girar. Repita el proceso
en el otro lado.
b. Colóquese en el lado izquierdo de la bicicleta.
c. Con la mano izquierda, empuje hacia abajo sobre el "cuadrado" de la palanca de
plegado situada en el tubo de dirección y agarre la parte superior de la palanca
para que no se salga.
d. Empuje la palanca hacia abajo y manténgala en posición para soltar el tubo de
dirección.
e. Utilice la mano derecha para plegar el manillar.
f. Gire la rueda hacia la derecha e incline el manillar. Suelte la palanca una vez que
el mecanismo de enganche haya pasado el pestillo. Oirá un clic cuando el tubo de
dirección haya quedado bloqueado en su posición.
g. Coloque las bielas en sentido horizontal con el pedal del lado izquierdo mirando
hacia la parte posterior de la bicicleta.
h. Sujete la punta del sillín con la mano derecha y el manillar con la mano izquierda,
y levante la bici de modo que la rueda delantera quede alineada con la trasera.
Oirá un clic cuando el bloqueo magnético se acople a los bujes. CONSEJO:
Utilice el pie derecho para evitar que la rueda trasera se mueva. Mientras lo hace,
puede que el pedal se enganche en el manillar. Si se da el caso, vuelva a ajustar la
altura del pedal e inténtelo de nuevo.
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Desplegado
a. Sitúese detrás de la bicicleta. Sujete el sillín con la mano derecha. Sujete el asa de la luz delantera con la mano izquierda.
Golpee la rueda delantera de la bicicleta con el pie izquierdo. De esta manera, el imán se liberará.
b. Permita que la rueda trasera de la bicicleta se desplace hacia atrás hasta que el cuadro se despliegue.
c. Coloque el pulgar izquierdo en el activador situado en el tubo de dirección, justo debajo de la bisagra. NOTA: No coloque la
mano izquierda sobre el borde de la bisagra o, de lo contrario, se la pellizcará. Suelte el sillín y utilice la mano derecha para
sujetar el asa.
d. Levante el asa con la mano derecha. Suelte la mano izquierda de la columna de dirección en cuanto empiece a levantar el
manillar para no pellizcársela.
e. Levante el manillar hasta que el pestillo delantero se acople y quede encajado en su lugar. Gire el manillar hasta que encaje
en su sitio.
f. Despliegue los pedales colocando el pedal en la parte inferior de la biela. Empújelo hacia fuera con el pie. Repita el proceso
en el otro lado.
6. Uso
Tensión de la cadena
La ARV es una bicicleta de una velocidad que emplea los tensores de la cadena para centrar la rueda trasera y garanzar la correcta
tensión de la cadena.
Para comprobar si la cadena de la bicicleta ene la tensión correcta:
• Presione hacia abajo en la parte inferior de la cadena, entre el plato y el piñón trasero.
• Si la desviación es inferior a 0,6 mm (1/4 de pulgada), la tensión de la cadena es correcta.
• Si la desviación es superior a 0,6 mm (1/4 de pulgada), la tensión de la cadena no es correcta y deberá ajustarla.
Cómo ajustar la tensión de la cadena
• Aoje las tuercas de rueda con una llave de 15 mm.
• Si la cadena está suelta, gire lentamente los tensores hacia la derecha y la misma candad en cada lado hasta que la
cadena tenga una desviación de 0,6 mm (1/4 de pulgada).
• Apriete las tuercas de rueda.
• Si la cadena está demasiado apretada, gire lentamente los tensores hacia la izquierda y la misma candad en cada lado
hasta que la cadena tenga una desviación de 0,6 mm (1/4 de pulgada).
• A connuación, apriete las tuercas de rueda.
PRECAUCIÓN: No apriete la cadena en exceso. De lo contrario, podría dañar la cadena, el plato o el piñón
trasero.
NOTA: Si cree que no va a poder realizar el mantenimiento de su bicicleta, acuda a su PSA (proveedor de
servicios autorizado) local o enda de bicicletas local.
La ARV Meld es una bicicleta de una velocidad que no ene cambio de marchas.
Factores que afectan a la autonomía
• Temperatura ambiente y viento
• Cambios de elevación
• Peso del usuario y de la carga úl
• Velocidad y aceleración
• Uso del acelerador
• Presión de las cubiertas
• Ciclos de carga y descarga
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7. Solución de problemas
Síntomas básicos de la solución de problemas
Posibles causas
Soluciones más comunes
Sin pedaleo asisdo
1. Batería insuciente
2. Conexiones defectuosas
3. La batería no está
totalmente asentada en la
bandeja
4. Secuencia de encendido
incorrecta
5. Los frenos están aplicados
(solo Norteamérica)
6. La batería está descargada
1. Cargue la batería
2. Limpie y repare las
conexiones
3. Instale la batería
correctamente
4. Encienda la bicicleta con la
secuencia correcta
5. Desacve los frenos
6. Cargue la batería
Aceleración irregular o velocidad máxima reducida
1. Batería insuciente
2. Acelerador suelto o dañado
1. Cargue o sustuya la batería
2. Sustuya el acelerador
El motor no responde cuando está encendido
1. Cableado suelto
2. Acelerador suelto o dañado
3. Cable de conexión del motor
suelto o dañado
4. Motor dañado
1. Repárelo o vuelva a
conectarlo
2. Apriételo o sustúyalo
3. Fíjelo o sustúyalo
4. Repárelo o sustúyalo
Autonomía reducida
1. Presión de las cubiertas baja
2. Batería baja o averiada
3. Demasiadas cuestas, viento
de cara, frenadas o carga
excesiva
4. Batería angua, dañada o
descargada durante un largo
periodo de empo sin cargas
habituales
1. Ajuste la presión de las
cubiertas
2. Compruebe las conexiones o
cargue la batería
3. Ayúdese con los pedales o
ajuste la ruta
4. Sustuya la batería
La batería no se carga
1. El cargador no está bien
conectado
2. Cargador dañado
3. Batería dañada
4. Cableado dañado
1. Ajuste las conexiones
2. Sustúyalo
3. Sustúyala
4. Repárelo o sustúyalo
La rueda o el motor hacen un ruido extraño
1. Rodamientos del motor
dañados
2. Radios o llantas dañadas
3. Cableado del motor dañado
1. Sustúyalos
2. Repárelos o sustúyalos
3. Repare o sustuya el motor.
Las baterías usadas se deben recoger por separado y desecharse de forma respetuosa con el entorno. Consulte las leyes nacionales,
estatales y locales relacionadas con el desecho de las baterías. Si necesita ayuda, póngase en contacto con el PSA de su ARV eBike,
su enda de bicicletas local o su corporación local.
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8. Garana de la ARV eBike
¿Qué cubre?
Esta garana cubre las reparaciones para corregir cualquier defecto debido a los materiales o la mano de obra:
• El cuadro de la bicicleta, la horquilla y otros componentes propios durante un periodo de 5 años a par de la fecha de
compra original. Entre los componentes propios se incluyen: alargador del tubo de dirección, manillar, mecanismo de
plegado y componentes relacionados, faro, pantalla integrada y sus componentes asociados.
• El motor y la batería durante un periodo de 2 años a parr de la fecha de compra.
Esta garana cubre las reparaciones para corregir cualquier defecto debido a los materiales o la mano de obra en componentes
instalados (que no sean de GM) durante un periodo de 1 año o durante el periodo de garana estándar del fabricante original, lo que
sea mayor. Los componentes instalados comprenden los componentes que se instalan durante el montaje del producto e incluyen:
pedales, bielas, sistemas de cambios, puños, sillín, ja del sillín, abrazadera para la ja del sillín, neumácos, cámaras de aire, llantas,
bujes, radios, pinzas de freno, manetas de freno y pasas de freno.
Esta garana solo es válida para el propietario original y no es transferible. Para presentar una reclamación de garana, se necesita
un juscante de compra. Esta garana se limita expresamente a la reparación o sustución de los componentes defectuosos, únicas
soluciones viables dentro de la garana. Esta garana solo es válida para una ARV eBike adquirida en un distribuidor o punto de
venta autorizado.
¿Qué no cubre?
Esta garana no cubre lo siguiente:
• Desgaste o roturas normales. Algunos ejemplos de componentes sujetos a desgaste son: neumácos, cámaras de aire,
llantas, radios, pasllas de freno, puños, carcasas y cables de cambio, y fundas del sillín.
• Montaje incorrecto al comprar el producto.
• Mantenimiento periódico incorrecto.
• Instalación de componentes, piezas o accesorios no compables o no diseñados originalmente para la bicicleta.
• Daños o fallos provocados por: tratamientos con productos químicos, colisiones, incendios, robo, congelación, vandalismo,
disturbios, explosiones, atmósferas peligrosas, polvo de la carretera, sal procedente de la brisa del mar, sal para carretera u
otros materiales empleados en el mantenimiento de la carretera, productos químicos, savia, piedras, granizo, agua o
inundaciones, tempestad, rayos, terremotos o cualquier otro factor medioambiental, peligro de la carretera u objetos que
impacten con la bicicleta.
• Daño o fallos provocados por: uso incorrecto, abuso, alteración, modicación, manipulación o negligencia.
o El uso incorrecto comprende: conducir por bordillos, sobrecarga, carreras u otras compeciones.
o La negligencia incluye: corrosión debido a una exposición excesiva a entornos húmedos, exposición prolongada a
demasiado calor o frío, daños provocados por una carga inadecuada o daños provocados por picos de tensión
durante la carga.
Esta garana se anulará por completo si se efectúa cualquier po de modicación o alteración en el cuadro, la horquilla o los
componentes instalados ya sean propios o de otros fabricantes.
Servicio de garana
El servicio de garana deberá encomendarse a un proveedor de servicio autorizado (PSA). Encontrará una lista de proveedores en
www.arivmobility.com
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BJU42727 001
Contenu
1. Informazioni generali Pagina 3
a. Benvenuto Pagina 3
b. Uso del manuale Pagina 3
c. Assistenza e supporto tecnico Pagina 3
2. Sicurezza Pagina 5
3. Montaggio Pagina 6
4. Panoramica Pagina 7
a. Procedura di avviamento Pagina 7
b. Unità display Pagina 7
c. Acceleratore Pagina 8
d. Illuminazione Pagina 9
e. Porta USB Pagina 9
f. APP Pagina 10
g. Cavalleo
5. Istruzioni di ripiegamento Merge Pagina 11-12
6. Uzzo Pagina 12
7. Ricerca guas Pagina 13
8. Garanzia Pagina 14
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1. Informazioni generali
a. Benvenuto
Grazie per aver acquistato una eBike ARV! Siamo orgogliosi di orire un prodoo altamente adabile nel corso degli anni.
Leggere aentamente il manuale e dedicare del tempo per familiarizzare con la nuova eBike. Consultare anche il Manuale utente
generale e la Guida rapida.
b. Uso del manuale
Il presente manuale conene informazioni deagliate sul prodoo e gli equipaggiamen, nonché informazioni sul
funzionamento e la manutenzione. Leggere aentamente il manuale e acquisire familiarità con la eBike prima dell'uso per poterla
uzzare in sicurezza e prevenire inciden. Conservare il manuale per eventuali consultazioni future.
Conene numerose avvertenze relave all'uzzo sicuro e alle conseguenze di congurazione, uso e manutenzione erra. È
necessario riesaminare aentamente tue le informazioni presen nel manuale e in caso di dubbi contaare immediatamente gli
adde eBike. Le note, le avvertenze e gli avvisi presen nel manuale sono contrassegna dal segnale di pericolo triangolare a
indicare che è necessario prestare parcolare aenzione. L'utente deve inoltre soermarsi sulle informazioni contrassegnate con la
dicitura AVVISO.
Poiché non è possibile prevenire ogni situazione o condizione che potrebbe vericarsi durante la guida, il presente manuale non si
assume alcuna responsabilità relava all'uso sicuro delle biciclee in tue le condizioni. Esistono dei rischi connessi all'uso delle
biciclee che non possono essere previs o evita, e di cui è unicamente responsabile il ciclista. Si raccomanda di conservare il
manuale e gli altri documen forni con la biciclea per consultazioni future; tuavia, il contenuto del manuale è soggetto a
modiche o riro senza preavviso. Visitare il sito Web www.arivmobility.com per scaricare la versione più recente. Presamo la
massima aenzione per garanre che la documentazione sia accurata e decliniamo ogni responsabilità in caso di errori o
imprecisioni al suo interno.
c. Assistenza e supporto tecnico
La eBike è una comune biciclea con una baeria e un motore.
Per la manutenzione della biciclea, è possibile reperire informazioni u in quaro modi:
1. Visitare il sito Web www.arivmobility.com e guardare i video relavi
2. Contaare il tecnico dell'Assistenza clien di zona (CSR); visitare il sito Web www.arivmobility.com per le informazioni di
contao
3. Visitare l'Authorized Service Provider eBike ARV di zona (elenco degli ASP di zona sul sito www.arivmobility.com)
4. Recarsi presso il punto vendita di zona
CONSERVARE L'IMBALLAGGIO DI SPEDIZIONE! La eBike ARV ha una garanzia di 30 giorni "In bici senza pensieri". Se si decide di
restuire la eBike entro i 30 giorni indica è necessario consegnarla nell'imballaggio originale. Conservare l'imballaggio e tu i
materiali di
imballaggio per 30 giorni.
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Parafango
Asta sellino
Sellino
Display
Tubo dello
sterzo
Manubrio
Acco
manubrio
Cambio
Parafango
Pneumao
Pinza del freno
Rotore del freno
Ruota posteriore
Catena
Guarnitura
Motore
Pedale
eria
Telaio
Forcella
Cerchio
Ruota anteriore
MELD
Cerniera del tubo dello sterzo
MERGE
Manubrio pieghevole
Pedale pieghevole
Cerniera del telaio
principale
Magnete della
ruota
IT
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2. Manutenzione della baria e sicurezza
La eBike ARV è dotata di una baeria moderna agli ioni di lio (Li-Ion). La baeria è protea da un sistema di gesone baeria
contro ricarica eccessiva, cortocircui e scaricamento completo. La baeria non viene fornita completamente carica. Caricare la
baeria al più presto dopo averla tolta dall'imballaggio. Questa operazione può durare massimo 3 ore. L'intervallo di temperatura
omale della baeria è compreso tra 0 °C (32 °F) e 40 °C (104 °F). Rimuovere la baeria dalla biciclea con una chiave e sagonale da
5 mm per lo stoccaggio o la sostuzione.
• Tenere il caricabaeria in un posto sicuro lontano dai bambini.
• Caricare completamente la baeria prima di ogni uzzo per prolungare la vita ule della baeria e limitare la possibilità
scaricamento eccessivo del gruppo baeria.
• Non caricare la baeria con caricabaeria diversi da quello fornito originariamente con la eBike ARV o da uno acquistato
direamente dal rivenditore eBike ARV da uzzare con la biciclea in quesone.
• Il caricabaeria funziona con uscite di alimentazione CA domesche standard da 110/220 V 50/60 Hz. Il caricabaeria
rileva e calcola automacamente la tensione in entrata.
• Fare in modo che il caricabaeria non entri in contao con liquidi, sporco/detri o ogge m etallici.
• Conservare il caricabaeria in un posto dove non corre il rischio di essere danneggiato a causa di cadute/impa.
• Il caricabaeria deve essere ulizzato esclusivamente in spazi chiusi ben arieggia.
AVVERTENZA: prestare parolareenzione nel caricare la eBike AR in base alle procedure e alle informazioni di
sicurezza indicate in precedenza. La mancata osservanza delle procedure di carica corree può causare
danni alla eBike AR, al caricaberia, ai beni personali e/o lesioni gravi o mortali.
AVVERTENZA: l'uso improprio, la procedura di ricarica e lo stoccaggio erra della beria invalideranno la garanzia. Non
smontare mai la beria o aprire l'alloggiamento. Non caricare la beria se si sospeche sia
danneggiata.
Se il funzionamento della baeria è notevolmente ridoo dopo la ricarica completa potrebbe indicare che la baeria è danne ggiata o
che sta per raggiungere il limite della vita di servizio.
Ricarica della beria
Aprire la porta di carica e inserire il caricabaeria. Inserire l'altra estremità nell'alimentazione elerica. La spia del
caricabaeria lampeggerà di colore verde mentre è in carica e si spegnerà al termine del processo. Il caricabaeria potrebbe
impiegare alcuni minu prima di iniziare il processo di carica. La forma della presa di carica è progeata in modo da poter inserire la
spina solo nella posizione correa. Potrebbe impiegare 2-3 ore a seconda del livello di carica.
AVVERTENZA: accertarsi che la beria sia installata e ssata
correente ogni volta prima di meersi alla guida.
AVVISO: la beria potrebbe entrare in modalità Deep Sleep
(Sospensione profonda) se non viene ulizzata per oltre 2
semane.
Se la baeria non viene ulizzata per oltre 2 semane o è completamente scarica
potrebbe entrare in modalità Deep Sleep (Sospensione profonda). Se la biciclea
non si accende è necessario avarla con il caricabaeria. Aprire la porta di carica e
inserire il caricabaeria. Inserire l'altra estremità nell'alimentazione elerica. La
spia del caricabaeria lampeggerà di colore verde mentre è in carica e si spegnerà
al termine del processo. Il caricabaeria potrebbe impiegare alcuni minu prima di
iniziare il processo di carica. Quindi premere il pulsante on/o. In questo modo la
baeria dovrebbe avarsi. Ricaricare la baeria no al livello massimo prima
dell'uso. Leggere l'echea di avvertenza presente sul lato della baeria.
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3. Montaggio
Rimuovere ARV Meld dall'imballaggio. Conservare l'imballaggio di cartone e tu i materiali di imballaggio in caso di necessità
futura.
AVVISO: guardare il video sul montaggio AR sul sito Web www.arivmobility.com in caso di dubbi sulle fasi successive.
Individuare la chiave esagonale e la chiave per pedali nella scatola delle par.
• Ruotare il manubrio in modo che sia perpendicolare alla ruota anteriore.
• Accertarsi che sia presente una distanza di 2 mm tra lo sterzo e il display. Serrare i bulloni dello sterzo a 12 Nm con la
chiave esagonale.
• Posizionare il coperchio di plasca sull'apertura e inserirlo in posizione.
ATTENZIONE: accertarsi che i bulloni dello sterzo siano ben saldi stando in piedi con la ruota anteriore tra le gambe. Girare il
manubrio a destra e a sinistra per accertarsi che non si muova.
• Individuare i pedali e idencare qual è quello destro e quale quello sinistro.
• Montare manualmente il pedale destro sull'ingranaggio sul lato destro della biciclea. Installare in senso orario.
• Uzzando la chiave per pedali, serrare il pedale alla pedivella.
• Montare il pedale sinistro manualmente sul lato sinistro della biciclea o sul lato senza trasmissione. Accertarsi di serrare
in senso anorario.
• Uzzando la chiave per pedali, serrare il pedale alla pedivella.
• Accertarsi che entrambi i pedali siano ssa correamente!
ATTENZIONE: accertarsi di aver idenato correente i pedali destro e sinistro e che siano sta serra nel senso
correo!
• Controllare la pressione degli pneumaci. Iniziare con 100 psi nella parte posteriore e 90 nella parte anteriore. Regolare in
base al peso corporeo ecc. ai ni del comfort.
• Impostare il sellino all'altezza desiderata (consultare il Manuale utente generale per le istruzioni apposite).
• A questo punto, caricare i fanali dell'asta del sellino con il cavo USB in dotazione (vedere in basso per ulteriori informazioni).
• Scaricare l'app e installare il pezzo Quad Lock femmina sulla parte posteriore del telefono cellulare (non è necessario se si è
in possesso del supporto Quad Lock).
• Collegare il telefono alla biciclea (vedere la Guida rapida).
LATO SINISTRO
LATO DESTRO
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4. Panoramica
a. Procedura di avviamento
Dopo aver tolto la biciclea dall'imballaggio, ssato correamente tu i componen, caricato completamente la baeria
e scaricato l'app è possibile accendere la biciclea e selezionare il livello di assistenza.
AVVISO: non svolgere i passaggi indica nella sezione relava all'uso senza aver leo l'intero manuale, dal momento che
nelle sezioni successive sono presen deagli fondamentali relavi in parcolare alla sicurezza.
b. Unità display
L'unità display è costuita da 3 par principali;
• Il pulsante di accensione biciclea.
• Le spie del livello di carica della baeria.
• Le 4 spie della modalità di assistenza (che hanno anche altre funzioni).
Pulsante di accensione
Si trova sul display nella parte anteriore del telaio della biciclea. Quando viene premuto il
pulsante, la biciclea si ava e le spie sul display si accendono. Se viene premuto
nuovamente, la biciclea si spegne.
Livello di carica della beria
Quando viene avata la biciclea si accendono anche le spie del livello di carica della baeria.
Queste spie passano gradualmente dal rosso al giallo no al verde, che indica il livello di carica
massimo.
Modalità di assistenza
Le 4 spie presen nella parte superiore del display indicano i 4 livelli di assistenza disponibili. Premere il pulsante "+" per aumentare
il livello di assistenza e il pulsante "-" per ridurlo. Il numero di spie accese indica il livello di assistenza.
AVVISO: le 4 spie della modalità di assistenza comunicano altri messaggi oltre al livello di assistenza.
Problema di manutenzione
Le 4 spie lampeggiano di colore rosso se è presente un guasto al sistema eleico. È necessario fermarsi in condizioni di sicurezza al
più presto e spegnere la biciclea. Dopo 1 minuto, accendere la biciclea per vericare se il problema si è risolto da solo. Se le spie
connuano a lampeggiare di colore rosso, spegnere la biciclea. È possibile guidare in sicurezza la biciclea in maniera
convenzionale no a desnazione. Quindi contaare ARV per stabilire quali azioni intraprendere per risolvere il problema. Se si
uzza l'app mentre si è alla guida, individuare il codice di errore sull'app.
Collegamento all'eBike AR
Quando viene collegata la biciclea, le 4 spie lampeggiano di colore blu e restano accese temporaneamente a indicare che il
collegamento è stato completato e che la biciclea è collegata allo smartphone. (vedere i deagli relavi al "Collegamento all'eBike
ARV" nella sezione successiva del manuale).
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c. Acceleratore
Sono disponibili 4 livelli di assistenza alla pedalata. Possono essere seleziona mediante i comandi "+/-" presen
sull'acceleratore (o sull'APP). Il livello di assistenza viene indicato dal numero di spie visualizzate sul display e sull'app. Una spia indica
il livello di assistenza più basso mentre 4 spie il livello più elevato. Se non sono accese spie relave al livello di assistenza signica che
l'assistenza non è avata ma è possibile connuare a guidare la biciclea normalmente.
Il pulsante rosso ha due funzioni dieren a seconda del mercato:
Nord America - Il pulsante rosso corrisponde all'acceleratore. eBike ARV può essere uzzato come assistenza alla pedalata o solo
acceleratore. Se si preme il pulsante rosso, il motore riceve un'alimentazione che fa avanzare la biciclea senza pedalare. Se il
pulsante viene rilasciato, è possibile connuare a pedalare con il livello di assistenza originario. La biciclea deve viaggiare alla
velocità minima di 3 km/h (1,9 mph) anché funzioni l'acceleratore e deve essere inserita una delle modalità di assistenza.
Europa e Australia/Nuova Zelanda - Il pulsante rosso fornisce assistenza alla camminata. Scendere dalla biciclea e camminare.
Tenere premuto il pulsante "+" verso il basso per 3 secondi. Ora la modalità Walk è abilitata; sul display le 4 spie lampeggiano di
colore bianco a conferma. Quando è premuto il pulsante rosso verso il basso, il motore fornisce alimentazione a 5 km/h (3 mph)
facilitando il trasporto a piedi della biciclea (ad esempio su una salita). Se si preme il pulsante "-" per 3 secondi, l'assistenza al
trasporto della biciclea a piedi viene disavata. Sarà necessario selezionare nuovamente la modalità di assistenza per connuare la
marcia.
Modalità Walk
In modalità Walk, (solo Unione Europea e Australia/Nuova Zelanda) i 4 LED lampeggiano di colore bianco (vedere i deagli relavi a
"Modalità Walk" nella sezione successiva del manuale).
Aumento livello di assistenza
Diminuzione livello di assistenza
Acceleratore/Modalità Walk
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d. Illuminazione
Fanale anteriore
Accendere e spegnere il fanale anteriore con il pulsante di accensione presente
nella parte superiore del fanale.
Il fanale anteriore è alimentato dalla baeria della biciclea e funziona per altre 2 ore
in caso di scaricamento della baeria durante l'uso della biciclea (solo biciclee UE). Il
fanale funziona soltanto se la biciclea è accesa.
Fanale posteriore dell'asta del sellino
Inserire il cavo USB (in dotazione) nella porta presente sul lato dell'asta soo il sellino
per la ricarica. Il primo LED rosso lampeggia durante la ricarica. Il tempo di carica è di
circa 2,5 ore se la baeria è completamente scarica. Smeerà di lampeggiare quando la
ricarica sarà completa.
Il tempo di funzionamento a ricarica completa è:
• Modalità 5 LED - 10 ore
• Modalità 3 LED - 15 ore
Quando il livello di carica della baeria è basso, il coperchio della porta USB diventerà di colore blu. Il fanale funzionerà per circa
un'ora prima di spegnersi.
Per accendere e spegnere i fanali e passare dalla modalità 5 LED a quella 3 LED premere sul secondo fanale a LED.
Indicatori di direzione (solo Nord America)
È presente un pulsante on/o sul bordo interno di ogni manopola del manubrio.
Quando viene premuto una volta, lampeggia una luce per indicare la direzione in
cui si desidera eeuare la svolta. La luce smee di lampeggiare dopo 15
secondi. Il segnale può essere disavato anche premendo il pulsante on/o.
Le luci degli indicatori di direzione sono alimenta da una baeria "AAA"
presente in ogni manopola. Per sostuire le baerie, allentare le vi in
corrispondenza dell'estremità della manopola. Rimuovere la manopola dal
manubrio. Estrarre la sezione del fanale dalla manopola. Sostuire la baeria e rimontarla.
e. Porta USB
È presente una porta USB soo il fanale anteriore. Per fornire alimentazione la biciclea deve essere accesa. Sollevare lo sportellino
in gomma e collegare il disposivo. Lo smartphone si ricarica durante la guida.
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f. App
Scaricare l'app eBike ARV. Registrarsi ed eeuare l'accesso. Seguire le istruzioni che appaiono sullo schermo per collegare la
eBike. Quindi, avare il tracker facendo la scansione del codice QR presente sulla Guida rapida.
g. Cavalleo
La eBike è dotata di un cavalleo innovavo diverso dagli altri presen sul mercato.
Per uzzare il cavalleo:
• Allentare il morseo del sellino e abbassarlo leggermente.
• Con il piede, girare il cavalleo verso l'esterno.
• Connuare ad abbassare l'asta del sellino n quando i contrassegni del limite del
cavalleo sono in linea con il morseo del sellino.
• Serrare l'asta del sellino e controllare se il cavalleo sosene la biciclea.
• Se la biciclea non è supportata, allentare il morseo e regolare ulteriormente.
• Per sollevare il cavalleo, allentare il morseo del sellino.
• Sollevare l'asta del sellino no alla posizione desiderata.
• Serrare il morseo del sellino.
• Con il piede, riportare il cavalleo in posizione.
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5. Istruzioni di piegamento/riapertura Merge
Nota: è possibile guardare il video sulle procedure di piegamento/riapertura sul sito Web www.arivmobility.com.
AVVERTENZA: accertarsi che la biciclesia spenta prima di piegarla.
ATTENZIONE: per evitare di subire lesioni alle mani durante le operazioni di piegamento e riapertura, tenere le mani
lontano dalle cerniere e dalle ruote.
Piegamento
a. Posizionare il pedale alla fine della corsa. Colpire con il piede il pedale verso il
basso e verso l'interno per piegarlo. Prestare attenzione: la pedivella potrebbe
girare. Ripetere la procedura per l'altro lato.
b. Stare in piedi sul lato sinistro della bicicletta.
c. Con la mano sinistra, premere verso il basso il "quadrato" presente sulla leva di
piegamento presente sullo sterzo e afferrare la parte superiore della leva quando
fuoriesce.
d. Premere la leva verso il basso e mantenerla in posizione per sganciare lo sterzo.
e. Piegare i manubri con la mano destra.
f. Girare la ruota verso destra e inclinare i manubri. Una volta che il meccanismo di
aggancio ha superato il dispositivo di chiusura, è possibile lasciare la leva. Si
avverte uno scatto quando lo sterzo si blocca in posizione.
g. Posizionare le pedivelle orizzontalmente con il pedale sinistro rivolto verso la
parte posteriore della bicicletta.
h. Con la mano destra che afferra la punta del sellino e la mano sinistra sulla
manopola anteriore, sollevare verso l'alto in modo che la ruota anteriore sia
allineata a quella posteriore. Si avverte uno scatto quando il blocco magnetico si
innesta in corrispondenza dei mozzi. SUGGERIMENTO: utilizzare il piede
destro per impedire alla ruota di muoversi. Con questo movimento il pedale
potrebbe agganciarsi sul manubrio. In questo caso, regolare nuovamente l'altezza
del pedale e riprovare.
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Riapertura
a. Mettersi in piedi dietro la bicicletta. Mantenere il sellino con la mano destra. Mantenere la manopola sul fanale anteriore con
la mano sinistra. Colpire con il piede la ruota anteriore della bicicletta con il piede sinistro. In questo modo il magnete si
disinnesta.
b. Spostare la ruota posteriore indietro fin quando il telaio della bicicletta è aperto.
c. Posizionare il pollice sinistro sul trigger presente sullo sterzo appena al di sotto della cerniera. NOTA: Tenere lontano la
mano sinistra dal bordo della cerniera altrimenti potrebbe restare schiacciata. Lasciare il sellino e utilizzare la mano destra
per mantenere la manopola.
d. Con la mano destra, sollevare la manopola verso l'alto. Togliere la mano sinistra dal piantone dello sterzo non appena si
iniziano a sollevare i manubri in modo che la mano non resti schiacciata.
e. Sollevare i manubri in posizione fin quando il dispositivo di chiusura anteriore si innesta in posizione e si avverte lo scatto.
Ruotare i manubri fin quando si bloccano in posizione.
f. Riaprire i pedali posizionando il pedale nella parte inferiore della pedivella. Quindi spingerlo verso l'esterno con il piede.
Ripetere la procedura per l'altro lato.
6. Uzzo
Tensione della catena
ARV è una biciclea a velocità singola che impiega dei tendicatena per centrare la ruota posteriore e garanre la tensione correa della catena.
Per vericare se la tensione della catena della biciclea è correa:
• Premere verso il basso sulla lunghezza della catena inferiore tra l'ingranaggio e il pignone posteriore.
• Se la deformazione è inferiore a 6 mm (1/4 poll.) la catena ha la tensione correa.
• Se la deformazione è superiore a 6 mm (1/4 poll.) la catena non ha la tensione correa e deve essere regolata.
Come regolare la tensione della catena
• Allentare i dadi della ruota con una chiave da 15 mm.
• Se la catena è allentata, ruotare i tenditori verso destra un po' alla volta e nella stessa misura su ogni lato no a oenere
una deformazione di 6 mm (1/4 ").
• Serrare i dadi della ruota.
• Se la catena è serrata eccessivamente, ruotare i tenditori verso sinistra un po' alla volta e nella stessa misura su ogni lato
no a oenere una deformazione di 6 mm (1/4 poll.).
• Serrare quindi i dadi della ruota.
ATTENZIONE: non serrare eccessivamente la catena. Potrebbero veriarsi danni alla catena e/o all'ingranaggio e al
pignone posteriore.
NOTA: in caso di dubbi sulla manutenzione della biciclea, recarsi presso l'ASP (Authorized Service Provider,
fornitore di servizi autorizzato) o il rivenditore di biciclee di zona.
ARV Meld è una biciclea a velocità singola e non è dotata di marce.
Fori che incidono sulla gamma
• Temperatura ambiente e vento
• Variazioni di altudine
• Peso del ciclista e del carico ule
• Velocità e accelerazione
• Uso dell'acceleratore
• Pressione degli pneumaci
• Cicli di carica e scarica
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7. Ricerca guas
Ricerca guas - Sintomi base
Probabili cause
Soluzioni più comuni
Assistenza alla pedalata assente
1. Alimentazione della baeria
insuciente
2. Collegamen difeosi
3. La baeria non è inserita
completamente
nell'alloggiamento
4. Sequenza di accensione
errata
5. I freni sono inseri (solo NA)
6. La baeria è scarica
1. Caricare il gruppo baeria
2. Pulire e riparare i
collegamen
3. Installare la baeria
correamente
4. Accendere la biciclea con la
sequenza correa
5. Disinserire i freni
6. Caricare la baeria
Accelerazione irregolare e/o velocità massima rido
1. Alimentazione della baeria
insuciente
2. Acceleratore allentato o
danneggiato
1. Caricare o sostuire la
baeria
2. Sostuire l'acceleratore
Il motore non risponde quando viene acceso
1. Cablaggio scadente
2. Acceleratore allentato o
danneggiato
3. Cavo di collegamento
motore allentato o
danneggiato
4. Motore danneggiato
1. Riparare e/o ricollegare
2. Serrare o sostuire
3. Fissare o sostuire
4. Riparare o sostuire
Gamma rido
1. Pressione degli pneumaci
bassa
2. Livello di carica della
baeria basso o baeria
difeosa
3. Guida con troppe salite,
vento contrario, frenate e/o
carico eccessivo
4. Baeria scarica per un lungo
periodo senza ricariche
regolari; baeria vecchia o
danneggiata.
1. Regolare la pressione degli
pneumaci
2. Controllare i collegamento o
caricare la baeria
3. Assistere con i pedali o
modicare il percorso
4. Sostuire la baeria
La beria non si ricarica
1. Caricabaeria collegato in
maniera errata
2. Caricabaeria danneggiato
3. Baeria danneggiata
4. Cablaggio danneggiato
1. Regolare i collegamen
2. Sostuire
3. Sostuire
4. Riparare o sostuire
Rumori moles provenien dalla ruota o dal motore
1. Cuscine del motore
danneggia
2. Cerchio o raggi della ruota
danneggia
3. Cablaggio del motore
danneggiato
1. Sostuire
2. Riparare o sostuire
3. Riparare o sostuire il
motore.
Le baerie usate devono essere raccolte separatamente e smalte nel rispeo dell'ambiente. Fare riferimento alle leggi locali, di
stato e nazionali relave allo smalmento delle baerie. Se si desidera ricevere assistenza, contaare l'ASP eBike ARV , il rivenditore
di zona o il comune di residenza.
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8. Garanzia eBike ARV
Che cosa è coperto
Questa garanzia copre le riparazioni necessarie per correggere eventuali dife di materiali o lavorazione nei seguen componen:
• Il telaio della biciclea, la forcella e altri componen proprietari, per un periodo di 5 anni dalla data di acquisto originale. I
componen proprietari includono: tubo di sterzo, manubri, meccanismo pieghevole e componen associa, fanali, display
integrato e relavi componen.
• Il motore e la baeria sono coper per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto.
Questa garanzia copre le riparazioni necessarie per correggere eventuali dife di materiali o lavorazione nei componen installa
(non GM) per un periodo di 1 anno o per il periodo di garanzia standard oerto dal produore originale, a seconda di quale abbia
maggiore durata. I componen installa vengono assembla al momento del montaggio e includono: pedali, pedivelle, cambi,
impugnature, sellini, aste per sellini, collarini reggisella, pneumaci, tubi, cerchi, mozzi, raggi, pinze, leve e pasglie dei freni.
Questa garanzia si applica solo al proprietario originale e non è trasferibile. Verrà richiesta una prova di acquisto per presentare un
reclamo in garanzia. Questa garanzia è espressamente limitata alla riparazione o alla sostuzione del prodoo difeoso come
rimedio esclusivo. Questa garanzia si applica solo alle eBike ARV acquistate da un rivenditore o distributore autorizzato.
Che cosa non è coperto
Questa garanzia non copre i seguen casi:
• Normale usura; tra gli elemen sogge a usura, gurano, senza alcuna limitazione: pneumaci, tubi, cerchi, raggi, pasglie
dei freni, impugnature, cavi e alloggiamen del cambio e coprisellini.
• Montaggio errato al momento dell'acquisto
• Interven successivi di manutenzione impropria
• Installazione di componen, par o accessori non originariamente desna o compabili con la biciclea venduta
• Danni o guas dovu a traamen chimici, collisioni, incendi, fur, congelamento, a vandalici, sommosse, esplosioni,
cadute, polvere della ferrovia, sale marino, sale per manto stradale o altri materiali ulizza per controllare le condizioni
della strada, sostanze chimiche, linfa degli alberi, pietre, grandine, acqua o inondazioni, tempeste, terremo o altre
condizioni ambientali, pericoli sulla strada o ogge che colpiscono la biciclea
• Danni o guas dovu a uso improprio, abuso, alterazione, modica, manomissione o negligenza.
o L'uso improprio include: guida sui cordoli, sovraccarico, partecipazione a gare o altre compezioni.
o La negligenza include: corrosione dovuta ad eccessiva esposizione ad ambien umidi, prolungata esposizione a
calore o freddo eccessivi, danni causa da un'errata ricarica o da picchi di corrente durante la ricarica.
Questa garanzia è ritenuta nulla nella sua interezza in caso di modiche o alterazioni apportate al telaio, alla forcella o a componen
installa proprietari o non proprietari.
Servizio di assistenza in garanzia
Il servizio di assistenza in garanzia deve essere eseguito da un fornitore di servizi autorizzato (ASP). Un elenco dei fornitori è
reperibile sul sito Web www.arivmobility.com
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BJU42727 001
IT
Spis treści
1. Informacje ogólne Strona 3
a. Wstp Strona 3
b. Korzystanie z tej instrukcji Strona 3
c. Serwis i pomoc techniczna Strona 3
2. Konserwacja i ochrona akumulatora Strona 5
3. Monta Strona 6
4. Przegld Strona 7
a. Pierwsze uruchomienie Strona 7
b. Panel sterowania Strona 7
c. Regulator obrotów Strona 8
d. Lampki Strona 9
e. Port USB Strona 9
f. Aplikacja Strona 10
g. Podpórka
5. Instrukcja skadania Merge Strona 11-12
6. Obsuga Strona 12
7. Rozwizywanie problemów Strona 13
8. Gwarancja Strona 14
PL
3
1. Informacje ogólne
a. Wsp
Dzikujemy za zakup roweru elektrycznego ARV! Z du przekazujemy Ci wysokiej jakoci produkt, który bdzie Ci niezawodnie
suy przez wiele lat. Prosimy o uwane przeczytanie instrukcji i zapoznanie si z rowerem elektrycznym. Warto take zajrze do
podrcznika obsugi oraz skróconej instrukcji obsugi.
b. Korzystanie z instrukcji
Instrukcja zawiera szczege informacje na temat produktu i jego wyposaenia oraz jego obsugi i konserwacji. Przed
pierwszym uyciem naley dokadnie przeczyta podane informacje i zapozna si z rowerem elektrycznym ARV, aby wiedzie jak z
niego bezpiecznie korzysta i unikn wypadków. Instrukcj naley zachowa do wykorzystania take w przyszci.
Instrukcja zawiera wiele ostrzee i przestróg dotyczcych bezpiecznego uytkowania oraz informacje o konsekwencjach
nieprzestrzegania zasad bezpieczestwa podczas przygotowania, eksploatacji, obsugi i konserwacji. Wszystkie informacje zawarte w
instrukcji naley dokadnie przeczyta a w razie jakichkolwiek pyta niezcznie skontaktowa si z serwisem roweru elektrycznego
ARV. Szczególnie istotne informacje, ostrzeenia i przestrogi zawarte w instrukcji s oznaczone tym trójktnym symbolem. Naley
zwróci na nie szczególn uwa. Uytkownicy musz równie zwróci szczególn uwa na informacje, które zaczynaj si od
wyrazu UWAGA.
Poniewa nie mona przewidzie wszystkich moliwych sytuacji lub warunków, które mog wystpi podczas jazdy, instrukcja moe
nie zawiera informacji pozwalajcych bezpiecznie jedzi na rowerze w kadych warunkach. Z jazd na dowolnym rowerze wi si
pewne zagroenia, których nie mona przewidzie lub unikn. W takich sytuacjach wszystko zaley od samego rowerzysty. Instrukcj
oraz inne dokumenty, które zostay dczone do roweru, naley zachowa na przyszo. Caa zawarto instrukcji moe ulec zmianie
lub uniewanieniu bez powiadomienia. Najnowsz wersj mona pobra ze strony www.arivmobility.com. Dokadamy wszelkich
stara, aby zapewni rzetelno dokumentacji, ale nie ponosimy odpowiedzialnoci za ewentualne bdy lub niedokadnoci, które
moe zawiera.
c. Serwis i pomoc techniczna
Rower elektryczny ARV róni si od zwykego roweru tylko tym, e ma akumulator i silnik.
Aby uzyska pomoc przy obsudze roweru, do wyboru masz cztery miejsca:
1. Odwied stron www.arivmobility.com, gdzie dostpne s my powicone procedurom serwisowym
2. Zadzwo do dziau obsugi klienta. Dane kontaktowe regionalnych przedstawicieli tego dziau s podane na stronie
www.arivmobility.com
3. Odwied lokalny autoryzowany serwis rowerów elektrycznych ARV (lista lokalnych serwisów znajduje si na stronie
www.arivmobility.com)
4. Odwied najbliszy sklep lub warsztat rowerowy
ZACHOWAJ OPAKOWANIE! Rower elektryczny ARV jest objty 30-dniow gwarancj „Poznaj, pokochaj”. Jeeli zdecydujesz si
zwróci rower elektryczny w cigu 30 dni, musi by odesany w oryginalnym opakowaniu. W zwizku z tym naley zachowa pudo i
wszystkie materiay opakowaniowe pr
zez okres 30 dni.
PL
4
2. Konserwacja i ochrona akumulatora
Błotnik
Sztyca
podsiodłowa
Siodełko
Panel
sterowania
Rura
sterowa
Kierownica
Mostek
Manetka
Błotnik
Łańcuch
Korba
Silnik
Pedał
Akumulator
Rama
Widelec
Przednie koło
Obręcz
Opona
Zacisk
Tarcza hamulca
MELD
Tylne koło
Zawias rury sterowej
Składana kierownica
Składany pedał
Zawias ramy głównej
Magnes koła
MERGE
PL
5
Rower elektryczny ARV jest wyposany w nowoczesny akumulator litowo-jonowy. Akumulator jest chroniony przez system
zarzdzania akumulatorem, który zapobiega przeadowaniu, zwarciom i gbokiemu rozadowaniu. Dostarczony akumulator nie jest
w peni naadowany. Akumulator naley naadowa natychmiast po wyjciu z opakowania. Moe to potrwa do 3 godzin. Optymalny
zakres temperatur pracy akumulatora wynosi od 0 stopni Celsjusza (32 stopni Fahrenheita) do +40 stopni Celsjusza (104 stopni
Fahrenheita). Jli akumulator ma by przechowywany lub wymieniony, naley go wymontowa z roweru przy uyciu klucza
imbusowego 5 mm.
• adowarka musi by przechowywana w bezpiecznym miejscu, niedostpnym dla dzieci.
• Przed uyciem naley zawsze w peni naadowa akumulator. Zapewni to wyduenie ywotnoci i zmniejszy
niebezpieczestwo nadmiernego rozadowania.
• Akumulatora nie wolno adowa za pomoc adowarki innej ni oryginalna adowarka otrzymana wraz z rowerem
elektrycznym ARV lub adowarka przeznaczona do danego roweru zakupiona bezporednio od ARV eBikes.
• adowarka pasuje do standardowych gniazd elektrycznych 110/220 V 50/60 Hz. adowarka automatycznie wykrywa
doprowadzane napicie i odpowiednio dostosowuje ustawienia.
• adowark naley chroni przed kontaktem z cieczami, zanieczyszczeniami i metalowymi przedmiotami.
• adowark naley przechowywa w miejscu, w którym nie bdzie naraona na uszkodzenie wskutek upadku/uderzenia.
• adowarka moe by uywana wycznie w suchych pomieszczeniach z dobr wentylacj.
OSTRZEŻENIE: Rower elektryczny ARĪV należy zawsze ładować zgodnie z opisanymi procedurami i zasadami
bezpieczeństwa. Nieprzestrzeganie właściwych procedur ładowania może spowodować uszkodzenie
roweru elektrycznego ARĪV, ładowarki oraz mienia prywatnego, a także może grozić poważnymi
obrażeniami ciała lub śmiercią.
OSTRZEŻENIE: Nieprzestrzeganie zasad użytkowania, ładowania i przechowywania akumulatora skutkuje unieważnieniem
gwarancji. Nie wolno rozmontowywać akumulatora ani otwierać obudowy akumulatora. Nie wolno
ładować akumulatora, który wygląda na uszkodzony.
Odczuwalne skrócenie czasu pracy po pełnym naładowaniu akumulatora może być oznaką, że akumulator jest uszkodzony lub bliski zużycia.
Ładowanie akumulatora
Otwórz pokryw portu adowania i podcz adowark do akumulatora. Podcz drugi koniec do zasilacza. Podczas
adowania adowarka bdzie miga na zielono, a po zakoczeniu adowania wyczy si. adowarka moe rozpocz adowanie po
upywie kilku minut od podczenia. Ksztat gniazda adowania jest zaprojektowany w taki sposób, aby mona byo umici wtyczk
adowania tylko w prawidowym poeniu. adowanie moe trwa od 2 do 3 godzin, zalenie od poziomu naadowania.
OSTRZEŻENIE: Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy akumulator jest
prawidłowo zamontowany i przymocowany.
UWAGA: Akumulator, który nie jest używany przez ponad 2 tygodnie,
może przejść do trybu „głębokiego uśpienia”.
Akumulator, który nie by uywany przez ponad 2 tygodnie lub jest cakowicie
rozadowany, moe zosta „gboko upiony”. Jeli w takiej sytuacji nie mona
czy roweru, naley „obudzi” akumulator za pomoc adowarki. Otwórz
pokryw portu adowania i podcz adowark do akumulatora. Podcz drugi
koniec do zasilacza. Podczas adowania adowarka bdzie miga na zielono, a po
zakoczeniu adowania wyczy si. adowarka moe rozpocz adowanie po
upywie pewnego czasu od podczenia. Nastpnie nacinij przycisk cz/wycz.
Powinno to wybudzi akumulator. Przed jazd akumulator naley naadowa do
poziomu penego naadowania. Z boku akumulatora znajduje si naklejka z
ostrzeeniami, które naley koniecznie przeczyta.
PL
6
3. Mont
Rozpakuj ARV Meld. Na wszelki wypadek zachowaj karton i wszystkie materiay opakowaniowe.
UWAGA: Jeśli nie wiesz, jak wykonać następujące czynności, obejrzyj film poświęcony procedurze montażu ARĪV na
stronie www.arivmobility.com.
W skrzynce z czciami znajd klucz imbusowy i klucz do pedaów.
• Ustaw kierownic prostopadle do przedniego ka.
• Midzy rur sterow a panelem sterowania musi by 2 mm przerwy. Dokr ruby rury sterowej momentem 12 Nm za
pomoc klucza imbusowego.
• Zakryj otwór plaskow oson i wcinij osn na tyle, aby zaskoczya we waciwym miejscu.
PRZESTROGA: Upewnij się, czy śruby rury sterowej są prawidłowo dokręcone. W tym celu przytrzymaj przednie koło,
trzymając je między nogami. Kierownica nie może się ruszać przy próbach skręcenia w prawo lub w lewo.
• Znajd peday i ustal, który jest prawy, a który lewy.
• Zamontuj prawy peda rcznie na kole acuchowym po prawej stronie roweru. Gwint tego pedau jest prawoskrtny.
• Dokr peda do ramienia korby za pomoc klucza do pedau.
• Zamontuj lewy peda rcznie po lewej stronie roweru, czyli po stronie bez acucha napdowego. Gwint tego pedau jest
lewoskrtny.
• Dokr peda do ramienia korby za pomoc klucza do pedau.
• Sprawd, czy oba peday s mocno dokrcone!
PRZESTROGA: Uważaj, aby nie pomylić prawego i lewego pedału oraz aby każdy z nich dokręcać we właściwym kierunku!
• Zmierz cinienie w oponach. Na pocztek przyjmij warto 100 psi z tyu i 90 psi z przodu. Najbardziej komfortowe wartoci
cinienia mona ustali indywidualnie, zalenie od swojej masy ciaa itp.
• Ustaw siodeko na wymaganej wysokoci (odpowiednie instrukcje zawiera podrcznik obsugi).
• Naaduj lampki na sztycy podsiodej za pomoc otrzymanego w komplecie kabla USB (jest to dokadniej objanione w
dalszej czci).
• Pobierz aplikacj i zamontuj otrzymane w komplecie uniwersalne gniazdo uchwytu Quad Lock z tyu swojego telefonu
komórkowego (nie jest wymagane, jli posiadasz etui Quad Lock).
• Przypnij telefon do roweru (patrz skrócona instrukcja obsugi).
W LEWO
W PRAWO
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4. Przegl
a. Pierwsze uruchomienie
Gdy rower zosta rozpakowany, wszystkie elementy zostay prawido przymocowane, akumulator zosta cakowicie
naadowany i aplikacja zostaa pobrana, moesz mia wczy rower i wybra poziom wspomagania.
UWAGA: Nie wykonuj adnych czynnoci opisanych w tym rozdziale, dopóki nie przeczytasz instrukcji w caci, poniewa
zawiera ona róne wane informacje, przede wszystkim dotyczce bezpieczestwa.
b. Panel sterowania
Panel sterowania skada si z 3 gównych czci:
• Przycisk zasilania roweru.
• Kontrolki poziomu naadowania akumulatora.
• 4 kontrolki trybu wspomagania (które peni równie inne funkcje).
Przycisk zasilania
Przycisk zasilania znajduje si na panelu sterowania z przodu ramy roweru. Nacinicie
przycisku spowoduje czenie roweru i zapalenie si kontrolek na panelu sterowania.
Ponowne nacinicie spowoduje wyczenie roweru.
Poziom naładowania akumulatora
Po wczeniu roweru zapal si kontrolki poziomu naadowania akumulatora. Kontrolki
naadowania akumulatora tworz skal od czerwonego przez ty do zielonego, przy czym
zielony oznacza najwyszy poziom naadowania.
Tryb wspomagania
W rowerze s do dyspozycji 4 poziomy wspomagania, które s sygnalizowane przez 4 due kontrolki w górnej czci panelu
sterowania. Przycisk „+” suy do podwyszania , a przycisk „-” do obniania poziomu wspomagania. Liczba kontrolek wskazuje
poziom wspomagania.
UWAGA: 4 kontrolki trybu wspomagania mogą też sygnalizować inne komunikaty oprócz poziomu trybu wspomagania.
Problem w układzie
Jli w ukadzie elektrycznym wystpi problem, 4 kontrolki pulsuj na czerwono. Zatrzymaj si w najbliszym bezpiecznym miejscu i
wycz rower. Po upywie 1 minuty cz rower, aby sprawdzi czy problem rozwiza si samoczynnie. Jeli kontrolki nadal pulsuj
na czerwono, wycz rower. Mona na nim bezpiecznie kontynuowa jazd do celu jak na zwykym rowerze. Nastpnie skontaktuj si
z ARV, aby okrli najlepszy sposób dziaania w celu rozwizania problemu. Jli korzystasz z aplikacji podczas jazdy, odczytaj kod
bdu w aplikacji.
Nawiązywanie połączenia z rowerem elektrycznym ARĪV
W trakcie nawizywania pczenia z rowerem 4 kontrolki pulsuj na niebiesko, a nastpnie przez chwil wiec wiatem cigym, co
oznacza, e pczenie zosta nawizane i rower jest pczony ze smaronem. (Szczegowe informacje znajduj si w instrukcji w
rozdziale „Nawizywanie poczenia z rowerem ARV”).
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c. Regulator obrotów
W rowerze s do dyspozycji 4 poziomy wspomagania pracy peda. Do ustawiania poziomu su przyciski „+/-” na regulatorze
obrotów (lub w aplikacji). Poziom wspomagania jest sygnalizowany przez liczb kontrolek wieccych na panelu sterowania i w
aplikacji. Jedna kontrolka oznacza najniszy poziom wspomagania, a 4 kontrolki — najwyszy. Gdy nie wieci si adna kontrolka
poziomu wspomagania, mona jecha jak na zwykym rowerze, nie korzystajc z adnego wspomagania.
Czerwony przycisk peni dwie róne funkcje, zalenie od tego, w którym regionie jest uywany rower;
Ameryka Północna — czerwony przycisk suy do regulacji obrotów. ARV eBike moe suy do wspomagania pedaowania lub
wycznie do regulacji obrotów Nacinicie czerwonego przycisku powoduje doprowadzenie zasilania do silnika, dziki czemu rower
bdzie jecha bez pedaania. Po zwolnieniu przycisku mona kontynuowa jazd z poprzednim poziomem wspomagania pracy
pedaów. Rower musi jecha z prdkoci co najmniej 3 km/h (1,9 mph) i musi by czony jeden z trybów wspomagania, aby
funkcja regulacji obrotów moga zadziaa.
Europa i Australia/Nowa Zelandia — czerwony przycisk suy do wspomagania marszu. Zacznij od prowadzenia roweru. Przytrzymaj
przycisk „+” wcinity przez 3 sekund. Zostanie czony tryb marszu, który jest sygnalizowany przez pulsowanie 4 biaych kontrolek
na panelu sterowania. W tym trybie mona przytrzyma wcinity czerwony przycisk, aby czy silnik z moc odpowiadajc
prdkoci 5 km/h (3 mph) dla uatwienia prowadzenia roweru (np. pod gór). Jli chcesz wyczy wspomaganie marszu,
przytrzymaj przycisk „-” przez 3 sekund. Nastpnie musisz ponownie wybra tryb wspomagania, aby kontynuowa jazd.
Tryb marszu
W trybie marszu (Unia Europejska i Australia/Nowa Zelandia) 4 kontrolki pulsuj na bia (wicej informacji na temat „trybu marszu”
znajduje si w innej czci instrukcji).
P
odwyższenie poziomu wspomagania
Obniżenie poziomu wspomagania
Regulator obrotów/tryb marszu
PL
9
d. Lampki
Lampka przednia
Lampk przedni cza si i wycza za pomoc przycisku zasilania znajdujcego
si w górnej czci lampki.
Przednia lampka jest zasilana przez akumulator roweru i dziaa jeszcze przez 2 godziny
po wyczerpaniu baterii w trakcie jazdy (tylko w UE). Lampka przednia nie dziaa, gdy
rower nie jest czony.
Lampka tylna na sztycy podsiodłowej
Lampk aduje si podczajc kabel USB (otrzymany w komplecie) do portu z boku
sztycy podsiodowej pod siodekiem. W trakcie adowania pulsuje pierwsza czerwona
dioda. Czas adowania wynosi oko 2,5 godziny, jli akumulator jest cakowicie
rozadowany. Dioda przestanie pulsowa gdy adowanie dobiegnie koca.
Czas pracy po penym naadowaniu wynosi:
• Tryb 5 diod — 10 godzin
• Tryb 3 diod — 15 godzin
Przy niskim poziomie naadowania akumulatora kolor osny portu USB zmienia si na niebieski. Lampka bdzie wtedy dziaaa
jeszcze przez okoo godzin, zanim zganie.
Jli chcesz wyczy lub czy lampk i zmieni tryb z 5 diod na 3 diody, nacinij drug diod.
Kierunkowskazy (tylko w Ameryce Północnej)
Po wewntrznej stronie kadego chwytu kierownicy znajduje si przycisk
cz/wycz. Po jednym naciniciu zacznie pulsowa lampka wskazujca
kierunek, w którym chcesz skrci. Lampka przestaje pulsowa po 15 sekundach.
Kierunkowskaz mona wyczy wczniej, naciskajc ponownie przycisk
cz/wycz.
Kierunkowskazy s zasilane z baterii AAA w chwytach. Aby wymieni baterie,
poluzuj ruby na kocu danego chwytu. Zdejmij chwyt z kierownicy. Wycignij
lampk z chwytu. Wymie baterie i zamontuj na powrót.
e. Port USB
Pod przedni lampk znajduje si port USB. Zasilanie jest doprowadzane wycznie, gdy rower jest czony. Podni gumow klapk
i podcz urzdzenie. Smaron bdzie adowany w trakcie jazdy.
PL
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f. Aplikacja
Pobierz aplikacj ARV eBike. Zarejestruj si i zaloguj si w aplikacji. Postpuj zgodnie z instrukcjami wywietlanymi na ekranie,
aby nawiza pczenie z rowerem elektrycznym. Nastpnie uaktywnij zapis trasy, skanujc kod QR ze skróconej instrukcji obsugi.
g. Podpórka
Rower elektryczny ARV jest wyposany w oryginaln, nowatorsk podpórk.
Sposób obsugi podpórki:
• Zwolnij zacisk siodeka i lekko opu siodeko.
• Stop wys nók podpórki.
• Kontynuuj opuszczanie sztycy podsiodej, a zaznaczony na niej limit wysunicia
podpórki znajdzie si na poziomie zacisku siodeka.
• Dokr sztyc podsiod i sprawd, czy rower opiera si na podpórce.
• Jli rower nie stoi stabilnie, zwolnij zacisk i wyreguluj podpórk.
• Jli chcesz podnie podpórk, zwolnij zacisk siodeka.
• Podni sztyc podsiod na dogodn wysoko.
• Dokr zacisk siodeka.
• Stop ws z powrotem nók podpórki.
PL
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5. Instrukcja skdania/rozkdania Merge
Procedura skadania/rozkadania jest take przedstawiona na mie na stronie www.arivmobility.com.
OSTRZEŻENIE: Rower można składać wyłącznie, gdy jest WYŁĄCZONY.
PRZESTROGA: Aby składanie i rozkładanie przebiegało bezpiecznie, dłonie należy trzymać w bezpiecznej odległości
od zawiasów i kół.
Składanie
a. Ustaw pedał w dolnym położeniu. Naciśnij stopą pedał w dół i do wewnątrz, aby
go złożyć. Zachowaj ostrożność, ponieważ korba może się obrócić. Zrób to samo
z drugiej strony.
b. Stań po lewej stronie roweru.
c. Lewą ręką naciśnij „kwadrat” na dźwigni składania na rurze sterowej i chwyć
koniec dźwigni, która zostanie wysunięta.
d. Naciśnij dźwignię w dół i przytrzymaj, aby odblokować rurę sterową.
e. Prawą ręką złóż kierownicę.
f. Skręć koło w prawo i przechyl kierownicę. Gdy mechanizm zatrzaskowy wyjdzie
z zaczepu, możesz puścić dźwignię. Gdy rura sterowa zostanie zablokowana we
właściwym położeniu, usłyszysz kliknięcie.
g. Ustaw korby poziomo, z lewym pedałem skierowanym do tyłu.
h. Trzymając prawą ręką za przód siodełka i lewą za kierownicę, pociągnij środek
roweru w górę, aby przednie koło zbliżyło się do tylnego koła. Gdy zadziała
zamek magnetyczny na piastach, usłyszysz kliknięcie. WSKAZÓWKA:
Podeprzyj tylne koło prawą stopą, aby nie odjeżdżało. W trakcie wykonywania
tego ruchu pedał może się zaczepić o kierownicę. W takiej sytuacji należy
skorygować wysokość pedału i spróbować ponownie.
PL
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Rozkładanie
a. Stań za rowerem. Chwyć siodełko prawą dłonią. Przytrzymaj kierownicę, kładąc lewą dłoń na lampce przedniej. Kopnij
lewą stopą przednie koło roweru. Magnes zostanie odblokowany.
b. Tylne koło musi odjechać do tyłu na tyle daleko, aby rama roweru całkowicie się rozłożyła.
c. Przyłóż lewy kciuk do spustu znajdującego się na rurze sterowej bezpośrednio pod zawiasem. UWAGA: Uważaj, aby nie
położyć lewej dłoni na krawędzi zawiasu, ponieważ może zostać przytrzaśnięta. Puść siodełko i przytrzymaj kierownicę
prawą ręką.
d. Podnieś kierownicę prawą ręką. Zabierz lewą rękę ze wspornika kierownicy, gdy tylko zaczniesz podnosić kierownicę, aby
jej nie przytrzasnąć.
e. Podnieść kierownicę do właściwego położenia, aż przedni zaczep kliknie i zostanie unieruchomiony w mechanizmie
zatrzaskowym. Skręć kierownicę do prawidłowego położenia, aby się zatrzasnęła.
f. Rozłóż pedały, ustawiając pedał na dole korby. Następnie kopnij go do zewnątrz. Zrób to samo z drugiej strony.
6. Obsuga
Naciąg łańcucha
Rower ARV ma jedno przeoenie. Nacig acucha i odpowiednie penie tylnego ka utrzymuj napinacze acucha.
Jli chcesz sprawdzi czy nacig acucha roweru jest prawidy:
• Nacinij dolny odcinek acucha midzy kem acuchowym a tyln zbatk.
• Jli ugicie acucha jest mniejsze ni 6 mm (), nacig jest prawidy.
• Jli ugicie acucha jest wiksze ni 6 mm (), nacig nie jest prawidy i wymaga regulacji.
Regulacja nacigu acucha
• Odkr nakrtki ka za pomoc klucza 15 mm.
• Jli acuch jest luny, stopniowo przekrcaj napinacze w prawo, zachowujc taki sam zakres ruchu po obu stronach, a
ugicie acucha osignie 6 mm ().
• Dokr nakrtki ka.
• Jli acuch jest za bardzo naprony, stopniowo przekrcaj napinacze w lewo, zachowujc taki sam zakres ruchu po obu
stronach, a ugicie acucha osignie 6 mm ().
• Nastpnie dokr nakrtki ka.
PRZESTROGA: Łańcuch nie może być zbyt mocno naprężony. Grozi to uszkodzeniem łańcucha i/lub koła łańcuchowego
i tylnej zębatki.
UWAGA: Jeśli nie radzisz sobie z serwisowaniem roweru, oddaj go do najbliższego autoryzowanego serwisu lub sklepu
rowerowego.
Rower ARV Meld ma jedno przeenie, którego nie mona zmieni.
Czynniki wpływające na zasięg
• Temperatura powietrza i wiatr
• Rónice wysokoci
• Masa ciaa i przewoonego adunku
• Prdko i przyspieszenie
• Uywanie regulatora obrotów
• Cinienie w oponach
• Cykle adowania i rozadowania
PL
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7. Rozwiązywanie problemów
Podstawowe symptomy problemów
Możliwe przyczyny
Typowe rozwiązania
Brak wspomagania pedałowania
1. Niedostateczna moc
akumulatora
2. Brak styku na zczach
3. Akumulator nie jest dobrze
osadzony w kasecie
4. Nieprawida kolejno
czania
5. Hamulce s aktywne (tylko
w Ameryce Pnocnej)
6. Akumulator jest
rozadowany
1. Naaduj akumulator
2. Wyczy i napraw zcza
3. Zamontuj prawid
akumulator
4. Wcz rower w prawidowej
kolejnoci
5. Zwolnij hamulce
6. Naaduj akumulator
Niestabilne przyspieszanie i/lub obniżona prędkość
maksymalna
1. Niedostateczna moc
akumulatora
2. Regulator obrotów
poluzowany lub uszkodzony
1. Naaduj lub wymie
akumulator
2. Wymie regulator obrotów
Brak reakcji na włączenie silnika
1. Rozczone przewody
2. Regulator obrotów
poluzowany lub uszkodzony
3. Rozczony lub uszkodzony
przewód wtyku silnika
4. Uszkodzony silnik
1. Napraw i/lub podcz
2. Dokr lub wymie
3. Przymocuj lub wymie
4. Napraw lub wymie
Zmniejszony zasięg
1. Niskie cinienie w oponach
2. Niewystarczajco
naadowany lub niesprawny
akumulator
3. Zbyt czta jazda pod gór
lub pod wiatr, czte
hamowanie i/lub nadmierne
obcienie
4. Rozadowanie akumulatora
przez duszy czas bez
regularnego adowania,
zuycie lub uszkodzenie
akumulatora.
1. Wyreguluj cinienie w
oponach
2. Skontroluj zcza lub naaduj
akumulator
3. Wspomagaj napd pedaujc
lub zmie tra
4. Wymie akumulator
Akumulator nie ładuje się
1. adowarka nie jest
prawid podczona
2. Uszkodzona adowarka
3. Uszkodzony akumulator
4. Uszkodzone przewody
1. Popraw poczenia
2. Wymie
3. Wymie
4. Napraw lub wymie
Koło lub silnik wydaje dziwne odgłosy
1. Uszkodzone yska silnika
2. Uszkodzone szprychy lub
obrcz ka
3. Uszkodzone przewody
silnika
1. Wymie
2. Napraw lub wymie
3. Napraw lub wymie silnik.
Zuyte akumulatory musz by segregowane oddzielnie i oddawane do punktu skupu akumulatorów, gdzie zostan poddane
likwidacji w sposób nieszkodliwy dla rodowiska. Naley zapozna si z wszystkimi obowizujcymi przepisami dotyczcymi utylizacji
akumulatorów. Jli potrzebujesz pomocy, zwró si do autoryzowanego serwisu rowerów elektrycznych ARV, najbliszego sklepu
rowerowego lub odpowiedniej jednostki administracyjnej.
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8. Gwarancja na rower elektryczny ARĪV
Zakres gwarancji
Niniejsza gwarancja obejmuje naprawy suce usuniciu wad materiaych lub produkcyjnych w nastpujcych elementach:
• Rama rowerowa, widelec i inne elementy mowe, przez okres 5 lat od daty pierwotnego zakupu. Elementy mowe to
m.in.: rura sterowa, kierownica, mechanizm skadania i powizane elementy, lampka przednia oraz wbudowany panel
sterowania i powizane z nim elementy.
• Silnik i akumulator przez okres 2 lat od daty zakupu.
Niniejsza gwarancja obejmuje naprawy suce usuniciu wad materiaych lub produkcyjnych w zamontowanych elementach
(m innych ni GM) przez okres 1 roku lub standardowy okres gwarancyjny pierwotnego producenta, jli jest duszy.
Zamontowane elementy to elementy dodawane w trakcie montau. Zaliczaj si do nich m.in.: peday, korby, manetki, chwyty,
siodeko, sztyca podsiodowa, konierz sztycy podsiodej, opony, dtki, obrcze, piasty, szprychy, zaciski hamulcowe, dwignie
hamulca i okadziny hamulcowe.
Niniejsza gwarancja przysuguje wycznie pierwotnemu acicielowi i nie podlega cesji. Warunkiem zgszenia reklamacji z tytuu
gwarancji jest okazanie dowodu zakupu. Niniejsza gwarancja uprawnia wycznie do naprawy lub wymiany uszkodzonego elementu i
nie przewiduje adnych innych rekompensat z tytuu gwarancji. Niniejsza gwarancja obejmuje wycznie rowery elektryczne ARV
zakupione u autoryzowanego sprzedawcy lub dystrybutora.
Elementy poza zakresem
Niniejsza gwarancja nie obejmuje adnego przypadku wymienionego poniej:
• Normalne zuycie eksploatacyjne takich elementów, jak np.: opony, dtki, obrcze, szprychy, okadziny hamulcowe, chwyty,
linki sterujce i ich pancerze oraz pka siodeka.
• Nieprawidy monta po zakupie
• Nieprawida konserwacja w trakcie uytkowania
• Monta elementów, czci i akcesoriów, które nie s przeznaczone fabrycznie do danego roweru lub nie pasuj do
fabrycznie skongurowanego roweru
• Uszkodzenie lub usterka spowodowane impregnacj chemiczn, kolizj, poarem, kradzie, zamarzniciem, aktem
wandalizmu, zamieszkami, eksplozj, upadkiem z wysokoci, pyem kolejowym, sol morsk, sol drogow lub innymi
materiaami sucymi do utrzymania nawierzchni drogowej, chemikaliami, ywic, kamieniami, gradem, wod lub
powodzi, wichur, piorunem, trzieniem ziemi lub innymi kataklizmami naturalnymi, stanem technicznym nawierzchni
lub uderzeniem przedmiotów w rower
• Uszkodzenie lub usterka spowodowane uywaniem niezgodnym z przeznaczeniem, zbyt intensywnym uytkowaniem,
przeróbk, modykacj, ingerencj przez osoby nieupowanione lub zaniedbaniem.
o Uywanie niezgodne z przeznaczeniem obejmuje m.in.: przejedanie przez krawniki, nadmierne obcianie,
ciganie si lub branie udziau w innych zawodach.
o Zaniedbanie obejmuje m.in.: korozj wskutek nadmiernej ekspozycji na dziaanie wilgoci, dugotrwa
eksploatacj w nadmiernie wysokich lub niskich temperaturach, nieumiejtne adowanie lub niezabezpieczenie
przed skokami napicia w trakcie adowania.
Jakiekolwiek modykacje lub przeróbki ramy, widelca lub zamontowanych elementów rmowych lub innych skutkuj cakowitym
uniewanieniem gwarancji.
Obsługa gwarancyjna
Obsuga gwarancyjna musi by wykonana przez autoryzowany serwis. Lista dostawców znajduje si na stronie www.arivmobility.com
PL
15
BJU42727 001
PL
Índice
1. Geral Página 3
a. Boas-vindas Página 3
b. Uzação deste manual Página 3
c. Assistência e apoio técnico Página 3
2. Cuidados e segurança da bateria Página 5
3. Montagem Página 6
4. Descrição geral Página 7
a. Procedimento de arranque Página 7
b. Unidade do mostrador Página 7
c. Acelerador Página 8
d. Iluminação Página 9
e. Porta USB Página 9
f. Aplicação Página 10
g. Descanso Página 10
5. Instruções de dobragem/desdobragem da Merge Páginas 11-12
6. Uzação Página 12
7. Resolução de problemas Página 13
8. Garan Página 14
PT
3
1. Geral
a. Boas-vindas
Obrigado por comprar uma ARV eBike! Temos o orgulho de lhe apresentar um produto de qualidade que lhe proporcionará
vários anos de serviço ável. Dedique algum tempo à leitura deste manual e a familiarizar-se com a sua nova eBike. Consulte
também o Manual do proprietário e o Guia de início rápido.
b. Uzação deste manual
Este manual contém detalhes sobre o produto, o respevo equipamento e informações sobre a uzação e a manutenção. Leia-
o cuidadosamente e familiarize-se com a sua ARV eBike antes de a uzar para garan uma ulização segura e prevenir acidentes.
Cerque-se de que guarda este manual para referência futura.
Este manual contém vários Avisos e Precauções relavos à uzação em segurança, bem como as consequências de não realizar uma
preparação, uzação e manutenção seguras. Todas as informações condas neste manual devem ser cuidadosamente revistas e
deverá contactar imediatamente a ARV eBikes caso tenha alguma questão. Deve prestar especial atenção às notas, aos avisos e às
precauções condas neste manual e marcadas por este símbolo de Precaução triangular. Os ulizadores devem também prestar
especial atenção às informações marcadas neste manual e iniciadas com NOTA.
Uma vez que é impossível antecipar todas as situações ou condições possíveis durante a ulização da bicicleta, este manual não faz
qualquer representação sobre a uzação segura das bicicletas sob quaisquer condições. Existem riscos associados à uzação de
qualquer bicicleta que não podem ser previstos nem evitados, e que são da exclusiva responsabilidade do ciclista. Deverá guardar
este manual, juntamente com quaisquer outros documentos incluídos com a sua bicicleta, para futura referência. No entanto, todos
os conteúdos deste manual estão sujeitos a alterações ou remoção sem aviso. Visite www.arivmobility.com para transferir a versão
mais recente. Envidamos todos os esforços para garan a precisão da documentação e não assumimos qualquer responsabilidade
relavamente a quaisquer erros ou imprecisões existentes.
c. Assistência e apoio técnico
A sua ARV eBike não é diferente de uma bicicleta normal, apenas tem uma bateria e um motor.
Existem quatro formas de obter ajuda para prestar manutenção à sua bicicleta:
1. Aceda a www.arivmobility.com e assista aos vídeos de manutenção
2. Contacte o representante de assistência ao cliente da sua região, visitando www.arivmobility.com para obter as informações
de contacto
3. Visite o prestador de serviços de manutenção autorizado da ARV eBike (a lista dos prestadores locais está disponível em
www.arivmobility.com)
4. Visite a loja de bicicletas local
GUARDE A CAIXA DE ENVIO! A sua ARV eBike tem uma garana de 30 dias designada "Experimenta e ca rendido!". Se optar por
devolver a sua eBike neste período de 30 dias, tem de ser devolvida na caixa original. Retenha a caixa e todos os materiais da
embalagem durante este período de 30 dias.
PT
4
Guarda-lamas
Espigão
do selim
Selim
Mostrador
Tubo da
direção
Guiador
Veio
Alavanca das
mudanças
Guarda-lamas
Jante
Pneu
Pinça dos travões
Rotor do travão
Roda traseira
Corrente
Pedaleira
Motor
Pedal
Bateria
Quadro
Forquilha
Roda dianteira
MELD
MERGE
Dobradiça do tubo da direção
Guiador dobrável
Pedal dobrável
Dobradiça principal
do quadro
Íman da roda
PT
5
2. Cuidados e segurança da bateria
A ARV eBike está equipada com uma bateria moderna de iões de lío (Li-Ion). A bateria está protegida por um sistema de
gestão da bateria que a protege contra sobrecarga, curtos-circuitos e descarga completa. A bateria não é disponibilizada com uma
carga completa. Carregue a bateria assim que a rerar da caixa. Pode demorar até 3 horas. O intervalo de temperatura ideal da
bateria é entre 0 graus Celsius (32 graus Fahrenheit) e +40 graus Celsius (104 graus Fahrenheit). Para armazenar ou substuir a
bateria, remova-a da bicicleta ulizando uma chave sextavada de 5 mm.
• Mantenha o carregador num local seguro e fora do alcance das crianças.
• Carregue completamente a bateria antes de cada uzação para prolongar a vida ú da bateria e ajudar a reduzir a
possibilidade de descarga excessiva.
• Não carregue a bateria com quaisquer outros carregadores além do fornecido originalmente com a sua ARV eBike, ou um
carregador comprado diretamente à ARV eBikes para uzar com a sua bicicleta especíca.
• O carregador funciona em tomadas CA doméscas de 110/220 V e 50/60 Hz. O carregador deteta e uza
automacamente a tensão recebida.
• Evite o contacto do carregador com líquidos, sujidade/resíduos ou objetos metálicos.
• Armazene o carregador num local onde não possa sofrer danos de quedas/impactos.
• O carregador apenas deve ser ulizado em espaços interiores, secos e venados.
AVISO: tenha o cuidado especial de carregar a ARĪV eBike de acordo com os procedimentos mencionados acima e as
informações de segurança. Se não aplicar procedimentos de carregamento adequados, pode causar danos na
ARĪV eBike, no carregador e na propriedade pessoal e/ou provocar ferimentos graves ou morte.
AVISO: se não u�lizar, carregar e armazenar a bateria de acordo com as instruções, irá anular a garan�a. Nunca
desmonte a bateria nem abra a respe�va caixa. Nunca carregue a bateria se �ver suspeitas de danos.
Um tempo de funcionamento significavamente reduzido após uma carga completa pode ser indício de uma bateria danificada ou a
angir o fim da vida úl.
Carregamento da bateria
Abra a tampa da porta de carregamento e ligue o carregador à bateria. Ligue a outra extremidade a uma fonte de
alimentação. O carregador pisca a verde enquanto está a carregar e desliga-se após a conclusão. O carregamento pode demorar
alguns minutos a começar. O formato da tomada de carregamento foi concebido para que a cha de carregamento apenas possa ser
inserida na posição correta. Pode demorar entre 2 e 3 horas, dependendo do nível de carga.
AVISO: cer�fique-se de que a bateria está instalada e fixa de forma
adequada antes de cada u�lização.
NOTA: a bateria pode entrar em modo de "suspensão profunda" se
não for u�lizada por mais de 2 semanas.
Se a bateria não for uzada por mais de 2 semanas ou car completamente
descarregada, pode entrar em suspensão profunda. Se a sua bicicleta não ligar, será
necessária "acordá-la" com o carregador. Abra a tampa da porta de carregamento e
ligue o carregador à bateria. Ligue a outra extremidade a uma fonte de
alimentação. O carregador pisca a verde enquanto está a carregar e desliga-se após
a conclusão. O carregamento pode demorar algum tempo a começar. Prima o
botão de ligar e desligar. Esta ação deve "acordar" a bateria. Conclua o
carregamento antes de ulizar a bateria. Cerque-se de que lê a equeta de aviso
na lateral da bateria.
PT
6
3. Montagem
Rere a ARV Meld da caixa. Cerque-se de que guarda a caixa e todos os materiais de embalagem para o caso de serem
necessários posteriormente.
NOTA: reveja o vídeo de montagem da ARĪV em www.arivmobility.com caso não tenha a certeza dos próximos passos.
Localize a chave dinamométrica sextavada e a chave para pedais na caixa de peças.
• Rode o guiador para car perpendicular à roda dianteira.
• Cerque-se de que existe uma folga de 2 mm entre a direção e o mostrador. Uzando a chave sextavada, aperte os
parafusos da direção com um binário de 12 Nm.
• Coloque a tampa de plásco sobre a abertura e encaixe.
PRECAUÇÃO: cer�fique-se de que os parafusos da direção estão apertados colocando a roda dianteira entre as suas pernas.
Vire o guiador para a esquerda e para a direita para cer�ficar de que não se move.
• Localize os pedais e idenque qual é o esquerdo e o direito.
• Monte o pedal direito à mão na cremalheira do lado direito da bicicleta. Instale rodando para a direita.
• Uzando a chave para pedais, aperte o pedal no respevo braço.
• Monte o pedal esquerdo à mão no lado esquerdo, ou lado oposto ao acionamento, da bicicleta. Cerque-se de que o
aperta rodando para a esquerda.
• Uzando a chave para pedais, aperte o pedal no respevo braço.
• Cerque-se de que ambos os pedais estão xos!
PRECAUÇÃO: cer�fique-se de que iden�fica adequadamente os pedais direito e esquerdo e que os aperta na direção
correta!
• Verique as pressões dos pneus. Comece com 100 psi na traseira e 90 na dianteira. Ajuste até estar confortável de acordo
com o seu peso corporal, etc.
• Dena a altura pretendida para o selim (consulte o Manual geral do proprietário para obter estas instruções).
• Carregue as luzes do espigão do selim neste momento com o cabo USB fornecido (consulte abaixo para obter mais
informações sobre esta tarefa).
• Transra a aplicação e instale a peça fêmea Quad Lock universal fornecida na parte traseira do seu telemóvel (não é
necessário se já ver uma capa Quad Lock).
• Ligue o seu telefone à bicicleta (consulte o Guia de início rápido).
ESQUERDA
DIREITA
PT
7
4. Descrição geral
a. Procedimento de arranque
Depois de desembalar a bicicleta, montar corretamente todos os componentes, carregar completamente a bateria e
transferir a aplicação, pode agora ligar a bicicleta e selecionar o nível de assistência.
NOTA: não efetue qualquer um dos passos da secção de funcionamento deste manual antes de ler totalmente o manual,
pois existem detalhes cruciais nas secções seguintes, nomeadamente detalhes relacionados com a segurança.
b. Unidade do mostrador
A unidade do mostrador é composta por 3 partes principais:
• O botão de alimentação da bicicleta.
• As luzes indicadoras do nível de carga.
• As 4 luzes indicadoras do modo de assistência (que também têm outras funções).
Botão de alimentação
O botão de alimentação está situado no mostrador, na dianteira do quadro da bicicleta. Prima
o botão para ligar a bicicleta e as luzes indicadoras no mostrador. Prima novamente para
desligar a bicicleta.
Nível de carga da bateria
Quando a bicicleta está ligada, as luzes indicadoras do nível de carga da bateria acendem-se.
Os indicadores de carga da bateria são iluminados em gradiente de vermelho a amarelo e
verde, sendo verde o nível de carga mais elevado.
Modo de assistência
Existem 4 níveis de assistência de força que são representados pelas 4 luzes indicadoras grandes na parte superior do mostrador.
Prima o botão "+" para aumentar o nível de assistência e o botão "-" para o diminuir. O número de indicadores acesos indica o nível
de assistência.
NOTA: as 4 luzes indicadoras do modo de assistência comunicam outras mensagens além do nível do modo de
assistência.
Problema de manutenção
As 4 luzes indicadoras piscam a vermelho se exisr um problema no sistema elétrico. Deve parar de pedalar assim que for seguro
fazê-lo e desligar a bicicleta. Após 1 minuto, ligue a bicicleta para ver se o problema se resolveu. Se as luzes indicadoras connuarem
a piscar a vermelho, volte a desligar a bicicleta. Pode uzá-la como uma bicicleta convencional em segurança até chegar ao seu
desno. Em seguida, contacte a ARV para determinar a melhor ação a seguir para resolver o problema. Se esver a uzar a
aplicação durante a uzação da bicicleta, consulte a aplicação para obter o código de erro.
Ligação à ARĪV eBike
Ao ligar à bicicleta, as 4 luzes indicadoras piscam a azul e permanecem ligadas momentaneamente para indicar que a ligação foi
concluída e que a bicicleta está ligada ao seu smartphone. (Consulte os detalhes sobre a "ligação à ARV eBike" mais adiante no
manual.)
PT
8
c. Acelerador
Existem 4 níveis de assistência aos pedais. Pode selecioná-los uzando os controlos "+/-" no acelerador (ou na aplicação). O
nível de assistência será indicado pelo número de luzes indicadoras apresentadas no mostrador e na aplicação. Uma luz é o nível de
assistência mais baixo e 4 luzes é o mais elevado. Quando não exisem luzes indicadoras do nível de assistência ligadas, não terá
assistência de força, mas pode connuar a ulizar a sua bicicleta como se fosse uma bicicleta normal.
O botão vermelho tem duas funções diferentes, consoante a região onde se encontra:
América do Norte – O botão vermelho é o acelerador. A ARV eBike pode ser uzada com assistência ao pedal ou apenas com o
acelerador. Prima o botão vermelho para fornecer energia ao motor e deslocar a bicicleta para a frente sem ter de pedalar. Solte o
botão e pode connuar a pedalar a bicicleta com o nível de assistência original. Antes de poder uizar o acelerador, a bicicleta tem
de estar a deslocar-se a, pelo menos, 3 km/h (1,9 mph) e um dos modos de assistência tem de estar selecionado.
Europa e Austrália/Nova Zelândia – O botão vermelho permite usar a assistência de caminhada. Comece a caminhar junto à sua
bicicleta. Mantenha premido o botão "+" durante 3 segundos. O modo de caminhada está agora avo e é indicado pelas 4 luzes
indicadoras que piscam a branco no mostrador. Ao manter premido o botão vermelho, o motor acelera até aos 5 km/h (3 mph),
facilitando a caminhada com a sua bicicleta (tal como numa subida). Mantenha premido o botão "-" durante 3 segundos para
desligar a assistência de caminhada. Terá de voltar a selecionar o modo de assistência se connuar a uzar a bicicleta.
Modo de caminhada
Ao uzar o modo de caminhada (apenas União Europeia e Austrália/Nova Zelândia), os 4 LED piscam a branco (consulte os detalhes
sobre o "Modo de caminhada" mais adiante no manual).
Aumentar o nível de assistência
Diminuir o nível de assistência
Acelerador/Modo de caminhada
PT
9
d. Iluminação
Farol dianteiro
Ligue e desligue o farol dianteiro com o botão de alimentação localizado na parte
superior do farol.
O farol dianteiro é alimentado pela bateria da bicicleta e funcionará por mais 2 horas,
caso esgote a bateria ao uzar a bicicleta (apenas na UE). O farol apenas funciona se a
bicicleta esver ligada.
Luz traseira no espigão do selim
Ligue o cabo USB (fornecido) na porta disponível na lateral do espigão do selim, sob o
selim, para carregar. O primeiro LED vermelho pisca durante o carregamento. O tempo
de carregamento é de, aproximadamente, 2,5 horas se a bateria esver
completamente descarregada. A intermitência para após a conclusão do carregamento.
O tempo de ulização com uma carga completa é de:
• Modo de 5 LED – 10 horas
• Modo de 3 LED – 15 horas
Quando a bateria esver fraca, a tampa da porta USB estará azul. A luz funcionará durante cerca de uma hora antes de se desligar.
Para ligar e desligar a luz e mudar o modo de 5 LED para 3 LED, prima o segundo LED.
Indicadores de mudança de direção (apenas América do Norte)
Existe um botão de ligar e desligar na extremidade interior de cada punho do
guiador. Prima uma vez para ligar a luz e indicar a direção para a qual pretende
virar. A luz para de piscar após 15 segundos. Também pode desligar o indicador
ao premir o botão de ligar e desligar.
As luzes do indicador de mudança de direção são alimentadas por uma pilha
"AAA" em cada punho. Para mudar as pilhas, desaperte os parafusos na
extremidade de cada punho. Remova o punho do guiador. Puxe e remova a
secção da luz no punho. Mude a pilha e volte a instalar.
e. Porta USB
Existe uma porta USB situada sob o farol dianteiro. A bicicleta tem de estar ligada para fornecer energia. Levante a aba de borracha e
ligue o seu disposivo. Pode carregar o seu smartphone enquanto uza a bicicleta.
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f. Aplicação
Transra a aplicação da ARV eBike. Registe-se e inicie sessão na aplicação. Siga as indicações no ecrã para ligar à eBike. Em
seguida, ave o localizador ao ler o código QR disponível no Guia de início rápido.
g. Descanso
A ARV eBike inclui um descanso inovador diferente dos outros disponíveis
comercialmente.
Para uzar o descanso:
• Solte o grampo do selim e baixe-o ligeiramente.
• Uze o pé para virar a perna do descanso para fora.
• Connue a baixar o espigão do selim até que as marcas do limite do descanso no
espigão do selim estejam alinhadas com o grampo do selim.
• Aperte o espigão do selim e verique se o descanso está a suportar a bicicleta.
• Se a bicicleta não esver apoiada, solte o grampo e volte a ajustar.
• Para levantar o descanso, solte o grampo do selim.
• Levante o espigão do selim para a posição pretendida.
• Aperte o grampo do selim.
• Uze o pé para empurrar a perna do descanso para o devido lugar.
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5. Instruções de dobragem/desdobragem da Merge
Note que pode ver o vídeo sobre a dobragem/desdobragem em www.arivmobility.com.
AVISO: cer�fique-se de que a bicicleta está DESLIGADA antes de dobrar.
PRECAUÇÃO: para evitar ferimentos nas mãos durante a dobragem e a desdobragem, afaste as mãos das dobradiças e das
rodas.
Dobragem
a. Coloque um pedal na parte inferior do curso. Dobre o pedal pressionando para
baixo e para dentro. Tenha cuidado, pois o braço pode girar. Repita no outro lado.
b. Coloque-se de pé no lado esquerdo da bicicleta.
c. Utilize a mão esquerda para pressionar o "quadrado" na alavanca de dobragem
situada na direção e segure na parte superior da alavanca conforme se projeta
para fora.
d. Pressione a alavanca para baixo e segure-a nessa posição para soltar a direção.
e. Utilize a mão direita para dobrar o guiador.
f. Rode a roda para a direita e incline o guiador. Assim que o mecanismo de
bloqueio passar o trinco, pode soltar a alavanca. Irá ouvir um estalido quando a
direção bloquear na devida posição.
g. Coloque os braços dos pedais na horizontal com o pedal esquerdo orientado para
a traseira da bicicleta.
h. Segure no nariz do selim com a mão direita e na pega dianteira com a mão
esquerda e levante para alinhar a roda dianteira com a roda traseira. Ouvirá um
estalido quando o bloqueio magnético engatar nos cubos. DICA: utilize o pé
direito para impedir o movimento da roda traseira. Ao realizar este movimento, o
pedal pode prender no guiador. Se tal acontecer, volte a ajustar a altura do pneu e
tente novamente.
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Desdobragem
a. Coloque-se atrás da bicicleta. Segure no selim com a mão direita. Segure na pega do farol dianteiro com a mão esquerda.
Pontapeie a roda dianteira com o pé esquerdo. Isto irá desengatar o íman.
b. Permita que a roda traseira se desloque para trás até que o quadro esteja desdobrado.
c. Coloque o polegar esquerdo no gatilho situado na direção, por baixo da dobradiça. NOTA: tenha cuidado para não entalar a
sua mão esquerda na aba da dobradiça. Solte o selim e utilize a mão direita para segurar na pega.
d. Levante a pega com a mão direita. Retire a mão esquerda da coluna da direção assim que começar a levantar o guiador para
não a entalar.
e. Levante o guiador para o devido lugar até que o trinco dianteiro engate com um estalido. Rode o guiador até bloquear na
devida posição.
f. Desdobre os pedais ao colocá-los na parte inferior do respetivo braço. Pontapeie para fora com o pé. Repita no outro lado.
6. Uzação
Tensão da corrente
A ARV é uma bicicleta de velocidade única que uliza tensores da corrente para centrar a roda traseira e garanr a tensão correta da
corrente.
Para vericar se a bicicleta tem a tensão correta da corrente:
• Pressione a parte inferior da corrente para baixo entre a cremalheira e a roda dentada traseira.
• Se o movimento for inferior a 0,6 mm (1/4 pol.), a corrente tem a tensão correta.
• Se o movimento for superior a 0,6 mm (1/4 pol.), a corrente tem uma tensão incorreta e tem de ser ajustada.
Como ajustar a tensão da corrente
• Solte as porcas da roda com uma chave de 15 mm.
• Se a corrente esver solta, rode os tensores para a direita um pouco de cada vez e a mesma rotação em ambos os lados
até que a corrente realize um movimento de 0,6 mm (1/4 pol.).
• Aperte as porcas da roda.
• Se a corrente esver demasiado apertada, rode os tensores para a esquerda um pouco de cada vez e a mesma rotação em
ambos os lados até que a corrente realize um movimento de 0,6 mm (1/4 pol.).
• Aperte as porcas da roda.
PRECAUÇÃO: não aperte demasiado a corrente. Isto pode provocar danos na corrente e/ou na cremalheira e na roda
dentada traseira.
NOTA caso não se sinta confiante rela�vamente à prestação de manutenção da bicicleta, visite o prestador de
serviços de manutenção autorizado ou uma loja de bicicletas local.
A ARV Merge é uma bicicleta de velocidade única e não tem mudanças.
Fatores que afetam a autonomia
• Temperatura do ar ambiente e vento
• Alterações de elevação
• Ciclista e peso de carga
• Velocidade e aceleração
• Uzação do acelerador
• Pressão dos pneus
• Ciclos de carga e descarga
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7. Resolução de problemas
Sintomas básicos de resolução de problemas
Causas possíveis
Soluções mais comuns
Sem assistência dos pedais
1. Energia insuciente na bateria
2. Ligações avariadas
3. Bateria incorretamente xa no
suporte
4. Sequência de avação
incorreta
5. Travões aplicados (apenas
América do Norte)
6. Bateria descarregada
1. Carregue a bateria
2. Limpe e repare as ligações
3. Instale a bateria corretamente
4. Ligue a bicicleta na sequência
correta
5. Solte os travões
6. Carregue a bateria
Aceleração irregular e/ou velocidade máxima reduzida
1. Energia insuciente na bateria
2. Acelerador solto ou danicado
1. Carregue ou substua a bateria
2. Substua o acelerador
Quando ligada, o motor não responde
1. Cablagem solta
2. Acelerador solto ou danicado
3. Cabo do motor solto ou
danicado
4. Motor danicado
1. Repare e/ou ligue
2. Aperte ou substua
3. Fixe ou substua
4. Repare ou substua
Autonomia reduzida
1. Pressão baixa dos pneus
2. Bateria fraca ou avariada
3. Condução com demasiadas
colinas, vento contra,
travagem e/ou carga
excessiva
4. Bateria descarregada durante
um período prolongado de
tempo sem carregamentos
regulares, envelhecida ou
danicada.
1. Ajuste a pressão dos pneus
2. Veri as ligações ou
carregue a bateria
3. Assista com os pedais ou altere
o trajeto
4. Substua a bateria
A bateria não carrega
1. Carregador mal ligado
2. Carregador danicado
3. Bateria danicada
4. Cablagem danicada
1. Ajuste as ligações
2. Substua
3. Substua
4. Repare ou substua
Ruídos estranhos na roda ou no motor
1. Rolamentos danicados no
motor
2. Jante ou raios danicados na
roda
3. Cablagem danicada no motor
1. Substua
2. Repare ou substua
3. Repare ou substua o motor.
As baterias usadas têm de ser recolhidas em separado e eliminadas de forma ecológica. Consulte as leis locais, estatais e nacionais
relavamente à eliminação de baterias. Se necessitar de assistência, contacte o prestador de serviços de manutenção autorizado da ARV
eBike, uma loja de bicicletas local ou o município local.
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8. Garan�a da ARĪV eBike
O que está coberto
Esta garana cobre as reparações para corrigir quaisquer defeitos de material ou de mão de obra:
• No quadro, forquilha e em outros componentes patenteados da bicicleta, por um período de 5 anos com início à data de
compra original. Os componentes patenteados incluem: o elevador do tubo do guiador, o guiador, os mecanismos de
dobragem e componentes associados, o farol, o mostrador integrado e os respevos componentes.
• O motor e a bateria por um período de 2 anos com início à data de compra.
Esta garana cobre as reparações para corrigir quaisquer defeitos de material ou de mão de obra em componentes instalados (que
não da GM) durante um período de 1 ano ou a duração do período original da garana padrão do fabricante, o que for mais longo.
Os componentes instalados são instalados no momento da montagem e incluem: os pedais, os braços dos pedais, as alavancas de
mudanças, os punhos, o selim, o espigão do selim, a argola do espigão do selim, os pneus, as câmaras de ar, as jantes, os cubos, os
raios e as pinças, manetes e calços dos travões.
Esta garana apenas se aplica ao proprietário original e não é transferível. Será necessário um comprovavo de compra para solicitar
uma reparação ao abrigo da garana. Esta garana está expressamente limitada à reparação ou substuição do item defeituoso e é
a medida exclusiva da garana. Esta garana apenas se aplica a uma ARV eBike adquirida num revendedor ou distribuidor
autorizado.
O que não está coberto
Esta garana não cobre o seguinte:
• Desgaste e deterioração normais: entre os exemplos de itens sujeitos a desgaste encontram-se, sem limitação: os pneus, as
câmaras de ar, as jantes, os raios, os calços dos travões, os punhos, os cabos e as caixas das mudanças e as coberturas do
selim.
• Montagem imprópria no momento da compra
• Manutenção regular imprópria
• Instalação de componentes, peças ou acessórios que não se desnam originalmente nem são compaveis com a bicicleta
conforme é vendida
• Os danos ou as avarias resultantes de tratamentos químicos, colisões, incêndio, roubo, congelamento, vandalismo, mons,
explosão, precipitação radioava aerotransportada, ferrugem, sal da brisa marinha, sal de estrada ou outros materiais
uzados para controlar as condições da estrada, químicos, resina, pedras, saraiva, água ou inundações, vendavais,
trovoada, terramotos e outras condições ambientais, perigos na estrada ou objetos que angem a bicicleta
• Danos ou avarias resultantes de uzação incorreta ou abusiva, alteração, modicação, sabotagem ou negligência.
o A ulização incorreta inclui a subida e descida de passeios, a carga excessiva, a parcipação em corridas ou
outras compeções.
o A negligência inclui a corrosão resultante de exposição excessiva a ambientes húmidos, a exposição prolongada
ao calor ou frio, os danos resultantes de um carregamento incorreto, ou danos causados por picos de energia
durante o carregamento.
A totalidade da garantia é anulada se for efetuada qualquer modicação ou alteração ao quadro, à forquilha ou a componentes
instalados patenteados ou de outros proprietários.
Assistência ao abrigo da garan�a
A assistência ao abrigo da garana tem de ser realizada por um prestador de serviços de manutenção autorizado. Está disponível
uma lista de prestadores de manutenção em www.arivmobility.com
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BJU42727 001
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Documenttranscriptie
Contents 1. General Page 3 a. Welcome Page 3 b. Use of this Manual Page 3 c. Service and Technical Support Page 3 2. Safety Page 5 3. Assembly Page 6 4. Overview Page 7 a. Start-Up Procedure Page 7 b. Display Unit Page 7 c. Throttle Page 8 d. Lighting Page 9 e. USB Port Page 9 f. APP Page 10 g. Kickstand 5. Merge folding instructions Page 11-12 6. Usage Page 12 7. Troubleshooting Page 13 8. Warranty Page 14 EN 1. General a. Welcome Thank you for purchasing an ARĪV eBike! We take pride in bringing you a quality product that will bring you years of reliable service. Please take time to read this manual and familiarize yourself with your new ARĪV eBike. Please also refer to your general Owner’s Manual and Quick Start Guide. b. Using This Manual This manual contains details of the product, its equipment, and information on its operation and maintenance. Read it carefully and familiarize yourself with your ARĪV eBike before using it to ensure a safe use and prevent accidents. Be sure to retain this manual for future reference. This Manual contains many Warnings and Cautions concerning the safe operation and consequences if safe setup, operation and maintenance are not performed. All information in this manual should be carefully reviewed and if you have any questions you should contact ARĪV eBikes immediately. The notes, warnings and cautions contained within the manual and marked by this triangular Caution Symbol should also be given exceptional care. Users should also pay special attention to information marked in this manual beginning with NOTICE. Because it is impossible to anticipate every situation or condition which can occur while riding, this manual makes no representations about the safe use of bicycles under all conditions. There are risks associated with the use of any bicycle which cannot be predicted or avoided, and which are the sole responsibility of the rider. You should save this manual, along with any other documents that were included with your bicycle, for future reference, however all content in this manual is subject to change or withdrawal without notice. Visit www.arivmobility.com to download the latest version. We make every effort to ensure accuracy of its documentation and assume no responsibility of liability if any errors or inaccuracies appear within. c. Service and Technical Support Your ARĪV eBike is just like a regular bicycle, but with a battery and motor. For help servicing the bicycle, there are four places for you to find help: 1. Go to www.arivmobility.com and watch the service videos 2. Call your regional Customer Service Representative (CSR) by visiting www.arivmobility.com for contact information 3. Visit your local ARĪV eBike Authorized Service Provider (list of local ASPs at www.arivmobility.com) 4. Visit your local bike shop PLEASE SAVE YOUR SHIPPPING BOX! Your ARĪV eBike has a 30-day “Ride It, Love It!” guarantee. If you choose to return your eBike in this 30-day period it must be returned in the original box. Please retain your box and all packing materials during this 30-day period. 3 EN 4 EN 2. Battery Care and Safety The ARĪV eBike is equipped with a modern Lithium-Ion (Li-Ion) battery. The battery is protected by a battery management system that protects against overcharging, short circuits and a completely discharged battery. Your battery is not shipped with a full charge. Please charge your battery as soon as you take it out of the carton. This may take up to 3 hours. Optimal battery temperature range is 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit) to +40 degrees Celsius (104 degrees Fahrenheit). Please remove the battery from the bike using a 5 mm hex key if you need to remove it for storage or replacement. • • • • • • • Keep charger in a safe place away from children. Fully charge the battery before each use to extend the life of the battery and help to reduce the chance of overdischarging the battery pack. Do not charge the battery with any other chargers then what was originally supplied with your ARĪV eBike or a charger purchased directly from ARĪV eBikes for use with your specific bike. The charger works on 110/220 V 50/60 Hz standard home AC power outlets. The charger automatically detects and accounts for incoming voltage. Avoid charger contact with liquids, dirt/debris or metal objects. Store the charger in a location where it cannot suffer damage from falls/impact. The charger should only be used indoors in a dry ventilated space. WARNING: Please take special care in charging of the ARĪV eBike in accordance with the above procedures and safety information. Failure to follow proper charging procedures can result in damage to your ARĪV eBike, charger, personal property and/or serious injury or death. WARNING: Failure to properly use, charge and store the battery as instructed will void the warranty. Never disassemble the battery or open the battery case. Never charge a battery you suspect is damaged. Noticeably reduced operating time after fully charging the battery can be a sign that the battery is damaged or reaching the end of its service life. Battery Charging Open the charge port cover and plug the charger into the battery. Plug the other end into the power supply. Charger will flash green while it is charging and will turn off when charging is complete. Charger may take a few minutes to begin charging. The shape of the charging socket is designed in such a way that the charging plug can only be inserted in the correct position. It may take 2 to 3 hours depending on the charge level. WARNING: Make sure the battery is properly installed & secured before each ride. NOTICE: The battery may go into “deep sleep” mode if not used for more than 2 weeks. If the battery is not used for more than 2 weeks or it is drained completely, it may go into a deep sleep. If your bike will not turn on it needs to be awakened with the charger. Open the charge port cover and plug the charger into the battery. Plug the other end into the power supply. Charger will flash green while it is charging and will turn off when charging is complete. Charger may take some time to begin charging. Then push the on/off button. This should awaken the battery. Finish charging until the battery is fully charged before use. Be sure to read the warning label on the side of the battery. 5 EN 3. Assembly Unbox the ARĪV Meld. Be sure to save the carton and all packaging materials in case it is needed for future use. NOTICE: steps. Please review the ARĪV assembly video on www.arivmobility.com if you are unsure of these next Locate the hex torque wrench and pedal wrench in the parts box. • • • Turn the handlebar so it is perpendicular to the front wheel. Ensure there is a 2mm gap between the steer and the display. Using the hex wrench tighten the steerer bolts to 12 Nm. Place the plastic cover over the opening and snap into place. CAUTION: Ensure the steerer bolts are tight by standing with the front wheel between your legs. Twist the handlebar left and right to ensure it does not move. • • • • • • Locate the pedals and identify which pedal is the right pedal and which pedal is the left pedal. Assembly the right pedal by hand on the chainring or right side of the bike. Install in a clockwise direction. Using the pedal wrench tighten the pedal against the crank arm. Assemble the left pedal by hand on the left side of the bike or non-drive side. Be sure to tighten in a counterclockwise direction. Using the pedal wrench tighten the pedal against the crank arm. Ensure both pedals are tight! CAUTION: Be sure to properly identify the right and left pedals and ensure they are tightened in the correct direction! • • • • • 6 Check the tire pressures. Start with 100 psi in the back and 90 in the front. Adjust for comfort depending upon your body weight, etc. Set your saddle at the desired height (see General Owner’s manual for these instructions). Charge your seat post lights at this time using the provided USB cable (see below for further info on this). Download the app and install the provided universal Quad Lock female piece onto the back of your cell phone (not required if you already have a Quad Lock case). Connect your phone to the bicycle (see Quick Start Guide). EN 4. Overview a. Start-Up Procedure After the bike has been unboxed, all components are secured correctly, the battery is fully charged and you have downloaded the app - you may now proceed to turn on the bike and select the assist level. NOTICE: Do not perform any of the steps in the Operation section of this manual until you have read this entire manual as there are crucial details in the following sections, especially related to safety. b. Display Unit The Display Unit consists of 3 main parts; • • • The power button for the bike. The battery charge level indicator lights. The 4 assist mode indicator lights (which also have other functions). Power Button The power button is located on the display at the front of the bike frame. Pushing the button will turn the bike on and the indicator lights in the display will turn on. Pushing it again will turn the bike off. Battery Charge Level When the bike is turned on the battery charge level indicator lights will light up. The battery charge indicators are on a gradient of red to yellow to green, with green being the highest charge level. Assist Mode There are 4 levels of power assist that are shown on the 4 large indicator lights at the top of the display. Press the “+” button to increase the assist level and the “-“ button to decrease the assist level. The number of indicators that are lit indicates the assist level. level. NOTICE: The 4 assist mode indicator lights communicate other message in addition to the assist mode Service Issue The 4 indicator lights will flash red if there is an issue with the electrical system. You should stop riding as soon as it is safe to do so and then turn the bike off. After 1 minute, power the bike on to see if the issue has resolved itself. If the indicator lights continue to flash red then turn the bike off. It is safe to ride as a conventional bike until you reach your destination. Then contact ARĪV to determine the best course of action to resolve the matter. If you are using the app while riding refer to your app for the error code. Connecting to the ARĪV eBike When connecting to the bike the 4 indicator lights will flash blue and then remain on momentarily to indicate that connection is complete and the bike is connected to your smart phone. (see details on “connecting to your ARĪV eBike” later in the manual). 7 EN c. Throttle There are 4 levels of pedal assist. These can be selected using the “+/-“ controls on the throttle (or the APP). Assist level will be indicated by the number of indicator lights shown on the display and on the app. One light is the lowest assist level and 4 lights is the highest. When no assist level indicator lights are lit you will have no power assist but can continue to ride your bike like you would a normal bike. The red button has two different functions depending on which region you are in; North America - The red button is the throttle. The ARĪV eBike can be used as a pedal assist or throttle only. Pushing the red button provides power to the motor moving the bike forward without pedaling. Release the button and you can continue to pedal the bike at the original assist level. The bike must be travelling at least 3 km/h (1.9 mph) before the throttle will work and you must be in one of the assist modes. Europe and Australia/New Zealand - The red button provides walk assist. Begin by walking with your bike. Hold the “+” button down for 3 seconds. Walk mode is now enabled and is indicated by the flashing 4 white indicator lights on the display. When holding down the red button the motor will provide power at 5 km/h (3 mph) making it easier to walk your bike (such as up a hill). Holding the “–“ button for 3 seconds turns off the walk assist. You will then have to re-select your assistance mode if you are continuing your ride. Walk Mode When in walk mode (European Union and Australia/New Zealand only) the 4 leds will flash white (see details on “walk mode” later in the manual). 8 EN d. Lighting Front Light Turn the front light off and on with the power button located on top of the light. The front light is powered by the bike battery and will work for 2 additional hours should you drain your battery while using the bike (EU bike only). The headlight will not work unless the bike is powered on. Rear Seat Post Light Plug the USB cord (provided) into the port at the side of the seat post under the saddle to charge. The first red led will flash while charging. Charging time is about 2.5 hours if the battery is fully discharged. Flashing will stop when the charging is complete. Run time on a full charge is; • • 5 led mode – 10 hours 3 led mode – 15 hours When the battery is low, the USB port cover will be blue in colour. The light will work for about an hour before turning off. To turn the lights off and on and change the mode from 5 leds to 3 leds – press on the second led light. Turn Signals (North America only) There is an on/off button on the inside edge of each handlebar grip. Press it once and the light will flash to indicate the direction in which you wish to turn. The light will stop flashing after 15 seconds. The signal can also be turned off by pressing the on/off button. The turn signal lights are powered by a “AAA” battery in each grip. To change the batteries, loosen the set screws at either end of the grip. Remove the grip from the handlebar. Pull the light section of the grip away from the grip. Change the battery and then re-install. e. USB Port There is a USB port located under the front headlight. The bike must be on for it to provide power. Lift the rubber flap and plug in your device. It will charge your smartphone while you ride. 9 EN f. App Download the ARĪV eBike app. Register and log into the app. Follow the on-screen prompts to connect the eBike. Then activate the tracker by scanning the QR code located on the Quick Start Guide. g. Kickstand The ARĪV eBike features an innovative kickstand unlike any other kickstand on the market. To use the kickstand; post 10 • • • • • • • • • Loosen the seat clamp and lower the seat slightly. Use your foot to turn the kickstand leg out. Continue to lower the seat post until the kickstand limit markings on the seat line up with the seat clamp. Tighten the seat post and check that the kickstand is supporting the bike. It the bike is not supported then loosen the clamp and readjust. To raise the kickstand, loosen the seat clamp. Raise the seat post to your preferred position. Tighten the seat clamp. Use your foot to push the kickstand leg back into place. EN 5. Merge folding/unfolding instructions Please note that you can also view the video of folding/unfolding on www.arivmobility.com. WARNING: Ensure the bike is turned OFF before folding. CAUTION: To avoid hand injuries during folding and unfolding please keep hands away from hinges and the wheels. Folding a. b. c. d. e. f. Push the lever down and hold it in place to release the steerer. Use your right hand to fold the handlebars. Turn the wheel to the right and tilt the handlebars. Once the hooking mechanism is past the latch, you can let the lever go. You will hear a click once the steerer locks in position. g. Place the crank arms horizontally with the left side pedal towards the rear of the bike. With your right hand gripping the nose of the saddle and your left hand on the front handle, lift upwards so that the front wheel lines up with the rear wheel. You will hear an audible click when the magnetic lock engages at the hubs. TIP: Use your right foot to stop the rear wheel from moving. As you’re doing this motion, the pedal may hook onto the handlebar. If that happens, readjust the pedal height and try again. h. 11 Place a pedal at the bottom of the stroke. Kick down and in on the pedal to fold the pedal. Be careful as the crank may spin. Repeat for other side. Stand on the left side of the bike. Using your left hand, push down on the “square” on the folding lever located on the steerer and grab the top of the lever as it pops out. EN Unfolding a. b. c. d. e. f. Stand behind the bike. Hold the saddle with your right hand. Hold the handle on the front light with your left hand. Kick the front wheel of the bike with your left foot. This will disengage the magnet. Allow the rear wheel of the bike to travel backwards until the bike frame is unfolded. Place your left thumb on the trigger located on the steerer just below the hinge. NOTE: Be careful not to have your left hand over the lip of the hinge or it can get pinched. Let go of the saddle and use your right hand to hold the handle. Using your right hand, lift the handle upwards. Release your left hand from the steering column as soon as you start lifting the handlebars so that you don’t pinch yourself. Lift the handlebars into place until the front latch engages and clicks into place. Turn the handlebars into position until they lock into place. Unfold the pedals by placing the pedal at the bottom of the crank. Then kick it outwards with your foot. Repeat for other side. 6. Usage Chain Tension The ARĪV Meld is a single speed bike that uses chain tensioners to center the rear wheel and ensure correct chain tension. To check whether your bike has the correct chain tension; • Press down on the lower chain length between the chainring and the rear sprocket. • If there is less than 0.6 mm (1/4 inch) of deflection the chain is the correct tension. • If there is more than 0.6 mm (1/4 inch) of deflection the chain is not the correct tension and must be adjusted. How to adjust chain tension • Loosen the wheel nuts using a 15mm wrench. • If the chain is loose, turn the tensioners to the right a little at a time and same amount each side until the chain has 0.6 mm (1/4 “) of deflection. • Tighten the wheel nuts. • If the chain is too tight, turn the tensioners to the left a little at a time and same amount each side until the chain has 0.6 mm (1/4 in) of deflection. • Then tighten the wheel nuts. CAUTION: Do not overtighten the chain. This could lead to damage to the chain and/or the chainring and rear sprocket. NOTE: If you are uncomfortable with servicing your bike please visit your local ASP (authorized service provider or local bike shop). The ARĪV Meld is a single speed bicycle and has no gears to shift. Factors Affecting Range • • • • • • • 12 Ambient air temperature and wind Changes in elevation Rider and payload weight Speed and acceleration Throttle usage Tire pressure Charge and discharge cycles EN 7. Troubleshooting Basic Troubleshooting Symptoms No pedal assist Irregular acceleration and/or reduced top speed When powered on the motor does not respond Reduced range The battery won’t charge Wheel or motor makes strange noises Possible Causes Most Common Solutions 1. Insufficient battery power 2. Faulty Connections 3. Battery not fully seated in tray 4. Improper turn on sequence 5. Brakes are applied (NA only) 6. Battery is discharged 1. Charge the battery pack 2. Clean and repair connections 3. Install battery correctly 4. Turn on bike with proper sequence 5. Disengage brakes 6. Charge the battery 1. Insufficient battery power 2. Loose or damaged throttle 1. Charge or replace battery 2. Replace throttle 1. Loose wiring 2. Loose or damaged throttle 3. Loose or damaged motor plug wire 4. Damaged motor 1. Repair and or reconnect 2. Tighten or replace 3. Secure or replace 4. Repair or replace 1. Low tire pressure 2. Low or faulty battery 3. Driving with too many hills, headwind, braking, and/or excessive load 4. Battery discharged for long period of time without regular charges, aged or damaged. 1. Adjust tire pressure 2. Check connections or charge battery 3. Assist with pedals or adjust route 4. Replace the battery 1. Charger not well connected 2. Charger damaged 3. Battery damaged 4. Wiring damaged 1. Adjust the connections 2. Replace 3. Replace 4. Repair or replace 1. Damaged motor bearings 2. Damaged wheel spokes or rim 3. Damaged motor wiring 1. Replace 2. Repair or replace 3. Repair or replace motor. Used batteries must be collected separately and disposed of in an environmentally friendly manner. Please refer to your national, state & local laws regarding disposal of batteries. If you need assistance please contact your ARĪV eBike ASP, local bike shop or your local municipality. 13 EN 8. ARĪV eBike Warranty What is Covered This warranty covers repairs to correct any defects due to materials or workmanship in: • • The bicycle frame, fork, and other proprietary components, for a period of 5 years from the date of original purchase. Proprietary components include: steer tube riser, handlebars, folding mechanism and associated components, head light, integrated display and their related components. The motor and battery for a period of 2 years from the date of purchase. This warranty covers repairs to correct any defects due to materials or workmanship in installed components (non GM) for a period of 1 year or for the duration of the original manufacturer’s standard warranty period, whichever is longer. Installed components are installed at the time of assembly and include: pedals, cranks, shifters, grips, saddle, seat post, seat post collar, tires, tubes, rims, hubs, spokes, brake calipers, brake levers, and brake pads. This warranty only applies to the original owner and is non-transferrable. Proof of purchase will be required to file a warranty claim. This warranty is expressly limited to the repair or replacement of the defective item and is the sole remedy of the warranty. This warranty only applies to a ARĪV eBike purchased from an authorized retailer or distributor. What is not Covered This warranty does not cover any of the following: • • • • • • Normal wear and tear; examples of wear items include but are not limited to: tires, tubes, rims, spokes, brake pads, grips, shift cables and housings, and saddle covers. Improper assembly at time of purchase Improper follow-up maintenance Installation of components, parts or accessories not originally intended for or compatible with the bicycle as sold Damage or failure due to chemical treatments, collision, fire, theft, freezing, vandalism, riot, explosion, airborne fallout, rail dust, salt from sea air, road salt or other materials used to control road conditions, chemicals, tree sap, stones, hail, water or flood, windstorm, lightning, earthquake other environmental conditions, road hazard, or objects striking the bicycle Damage or failure due to misuse, abuse, alteration, modification, tampering, or neglect. o Misuse includes: driving over curbs, overloading, racing, or other competition. o Neglect includes: corrosion due to excessive exposure to wet environments, prolonged exposure to excessive heat or cold, damage due to improper charging, or damage caused by power surges during charging. This warranty is void in its entirety if any modification or alteration is made to the frame, fork or installed proprietary or nonproprietary components. Warranty Service Warranty service must be performed by an ASP (ASP). A list of providers may be found at www.arivmobility.com 14 EN BJU42727 001 15 EN Sommaire 1. Généralités Page 3 a. Bienvenue Page 3 b. U�lisa�on de ce manuel Page 3 c. Entre�en et support technique Page 3 2. Sécurité Page 5 3. Assemblage Page 6 4. Vue d’ensemble Page 7 a. Procédure de démarrage Page 7 b. Afficheur Page 7 c. Accélérateur Page 8 d. Éclairage Page 9 e. Port USB Page 9 f. Applica�on Page 10 g. Béquille Page 10 5. Instruc�ons de pliage du Merge Page 11-12 6. U�lisa�on Page 12 7. Dépannage Page 13 8. Garan�e Page 14 FR 1. Généralités a. Bienvenue Merci d'avoir acheté un vélo électrique ARĪV ! Nous sommes fiers de vous offrir un produit de qualité qui vous apportera des années de service fiable. Veuillez prendre le temps de lire ce manuel et de vous familiariser avec votre nouveau vélo électrique. Veuillez également vous référer à votre guide d'u�lisa�on ainsi qu’au guide de démarrage rapide. b. U�lisa�on de ce manuel Ce manuel con�ent des détails sur le produit, son équipement et des informa�ons sur son fonc�onnement et son entre�en. Lisez-le a�en�vement et familiarisez-vous avec votre vélo électrique ARĪV avant de l'u�liser pour garan�r une u�lisa�on en toute sécurité et éviter les accidents. Veillez à conserver ce manuel pour référence ultérieure. Ce manuel con�ent de nombreux aver�ssements et mises en garde concernant le fonc�onnement en toute sécurité et les conséquences si une configura�on, un fonc�onnement et un entre�en sûr ne sont pas effectués. Toutes les informa�ons contenues dans ce manuel doivent être soigneusement examinées et si vous avez des ques�ons, contactez ARĪV immédiatement. Les remarques, aver�ssements et mises en garde contenus dans le manuel et marqués du symbole d'aver�ssement triangulaire doivent également faire l'objet d'une a�en�on par�culière. Les u�lisateurs doivent également porter une a�en�on par�culière aux informa�ons indiquées dans ce manuel commençant par ATTENTION. Comme il est impossible de prévoir toutes les situa�ons ou condi�ons pouvant survenir pendant la conduite, le présent manuel ne fait aucune déclara�on rela�ve à l'u�lisa�on sans danger du vélo dans toutes les condi�ons. Il existe des risques liés à l’u�lisa�on de tout vélo qui ne peuvent être prédits ou évités et qui relèvent de la responsabilité exclusive du cycliste. Conservez ce manuel, ainsi que tout autre document fourni avec votre vélo, pour référence ultérieure. Toutefois, tout le contenu de ce manuel peut être modifié ou re�ré sans préavis. Visitez le site www.arivmobility.com pour télécharger la dernière version. Nous nous efforçons d'assurer l'exac�tude de la documenta�on et n'assumons aucune responsabilité si des erreurs ou des inexac�tudes apparaissent. c. Entre�en et support technique Votre vélo électrique ARĪV ressemble à un vélo ordinaire, mais avec une ba�erie et un moteur. Pour obtenir de l’aide sur le vélo, renseignez-vous de l'un des quatre façons suivantes : 1. Allez sur www.arivmobility.com et visionnez les vidéos d’entre�en 2. Appelez votre représentant régional de service à la clientèle (RSC). Visitez le sitewww.arivmobility.com pour obtenir ses coordonnées 3. Consultez votre fournisseur de services agréé de vélos électriques ARĪV local (liste de ces fournisseurs disponible à l'adresse suivante : www.arivmobility.com) 4. Rendez-vous dans le magasin de vélo de votre région VEUILLEZ CONSERVER VOTRE BOÎTE D’EXPÉDITION ! Votre vélo électrique ARĪV dispose d'une garan�e « Essayez-le, adoptez-le » de 30 jours. Si vous choisissez de retourner votre vélo électrique au cours de ce�e période de 30 jours, vous devez le retourner dans la boîte d'origine. Veuillez conserver votre boîte et tous les matériaux d'emballage durant ce�e période de 30 jours. 3 FR Garde-boue Tige de selle Selle Afficheur Tube de direc�on Potence Changeur de Guidon guidon de vitesse Garde-boue Jante Pneu Étrier de frein Rotor de frein Roue arrière Chaîne Pédalier Moteur Pédale Ba�erie Charnière du tube pivot Pédale pliable 4 Cadre Fourche Roue avant Guidon pliable Charnière du cadre principal Aimant de roue FR 2. Entre�en de la ba�erie et sécurité Le vélo électrique ARĪV est équipé d’une ba�erie Lithium-Ion (Li-Ion) moderne. La ba�erie est protégée par un système de ges�on de la ba�erie qui protège contre la surcharge, les courts-circuits et la décharge complète de la ba�erie. Votre ba�erie n'est pas livrée complètement chargée. Veuillez charger votre ba�erie dès que vous la sortez de la boîte. Le chargement peut prendre jusqu'à 3 heures. La plage de température op�male de la ba�erie est comprise entre 0 °C (32 °F) et 40 °C (104° F). Si vous avez besoin de re�rer la ba�erie pour le stockage ou le remplacement, re�rez la ba�erie du vélo à l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm. • • • • • • • Gardez le chargeur dans un endroit sûr, hors de portée des enfants. Chargez complètement la ba�erie avant chaque u�lisa�on pour prolonger la durée de vie de la ba�erie et aider à réduire les risques de décharge excessive de la ba�erie. Ne chargez la ba�erie avec aucun autre chargeur que celui fourni avec votre vélo électrique ARĪV ou un chargeur acheté directement auprès de ARĪV vélos électriques pour une u�lisa�on spécifique avec votre vélo. Le chargeur fonc�onne sur des prises de courant d'alimenta�on CA standard de 110/220 V 50/60 Hz. Le chargeur détecte automa�quement la tension entrante. Évitez tout contact du chargeur avec des liquides, des saletés/débris ou des objets métalliques. Stockez le chargeur dans un endroit où il ne peut pas être endommagé par une chute ou un impact. Le chargeur doit être u�lisé uniquement à l'intérieur dans un espace ven�lé et sec. AVERTISSEMENT : Veuillez prendre des précau�ons par�culières lors du chargement du vélo électrique ARĪV conformément aux procédures ci-dessus et aux consignes de sécurité. Le non-respect des procédures de chargement appropriées peut endommager votre vélo électrique ARĪV, votre chargeur, vos biens personnels et/ou causer des blessures graves ou la mort. AVERTISSEMENT : Le fait de ne pas u�liser, charger et ranger correctement la ba�erie conformément aux instruc�ons provoquera l’annula�on de la garan�e. Ne jamais démonter la ba�erie ou ouvrir le boî�er de la ba�erie. Ne jamais charger une ba�erie que vous pensez être endommagée. Une durée de fonctionnement nettement réduite après une charge complète de la batterie peut indiquer que la batterie est endommagée ou qu'elle a atteint la fin de sa durée de vie. Charge de la ba�erie Ouvrez le cache du port de charge et branchez le chargeur sur la ba�erie. Branchez l'autre extrémité à l’alimenta�on. Le chargeur clignote en vert pendant la charge et s'éteint lorsque la charge est terminée. La charge peut prendre quelques minutes à démarrer. La forme de la prise de charge est conçue de manière à ce que la prise de charge ne puisse être insérée que dans la bonne posi�on. La charge peut prendre 2 à 3 heures selon le niveau de charge. AVERTISSEMENT : Assurez-vous que la ba�erie est correctement installée et fixée avant chaque u�lisa�on du vélo. ATTENTION : La ba�erie peut passer en mode « veille prolongée » si elle n'est pas u�lisée pendant plus de 2 semaines. Si la ba�erie n'est pas u�lisée pendant plus de 2 semaines ou si elle est complètement déchargée, elle risque de passer en mode veille prolongée. Si votre vélo ne s'allume pas, il doit être allumé à l’aide du chargeur. Ouvrez le cache du port de charge et branchez le chargeur sur la ba�erie. Branchez l'autre extrémité à l’alimenta�on. Le chargeur clignote en vert pendant la charge et s'éteint lorsque la charge est terminée. La charge peut prendre un certain temps à démarrer. Appuyez ensuite sur le bouton marche/arrêt. Cela devrait allumer la ba�erie. Terminez la charge jusqu'à ce que la ba�erie soit complètement chargée avant u�lisa�on. Assurez-vous de bien lire l'é�que�e d'aver�ssement sur le côté de la ba�erie. 5 FR 3. Assemblage Déballez le ARĪV Meld. Veillez à conserver la boîte et tous les matériaux d'emballage au cas où vous en auriez besoin pour une u�lisa�on ultérieure. ATTENTION : Veuillez consulter la vidéo d’assemblage du vélo ARĪV sur www.arivmobility.com si vous n'êtes pas sûr de ces prochaines étapes. Localisez la clé dynamométrique hexagonale et la clé à écrous dans la boîte de pièces. • • • Tournez le guidon de sorte qu'il soit perpendiculaire à la roue avant. Assurez-vous qu'il y a un écart de 2 mm entre la direc�on et l'afficheur. À l'aide de la clé hexagonale, serrez les vis de la potence à 12 Nm. Placez le cache en plas�que sur l'ouverture et emboîtez-le. MISE EN GARDE : Assurez-vous que les boulons de la fourche sont serrés en vous tenant debout avec la roue avant entre vos jambes. Tournez le guidon à gauche et à droite pour vous assurer qu'il ne bouge pas. • • • • • • Prenez les pédales et iden�fiez la pédale droite et la pédale gauche. Assemblez la pédale droite à la main sur le plateau ou sur le côté droit du vélo. Effectuez l’installa�on dans le sens des aiguilles d'une montre. À l'aide de la clé à écrous, serrez la pédale contre la manivelle de pédalier. Assemblez manuellement la pédale gauche du côté gauche du vélo ou du côté opposé à l'entraînement. Assurez-vous de serrer dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. À l'aide de la clé à écrous, serrez la pédale contre la manivelle de pédalier. Assurez-vous que les deux pédales sont bien serrées ! GAUCHE DROITE MISE EN GARDE : Assurez-vous d'iden�fier correctement les pédales droite et gauche et assurez-vous qu'elles sont serrées dans le bon sens ! • • • • • 6 Vérifiez la pression des pneus. Commencez avec 100 psi à l'arrière et 90 à l'avant. Ajustez le confort en fonc�on de votre poids, etc. Réglez votre selle à la hauteur souhaitée (consultez le guide d'u�lisa�on pour savoir comment procéder). Chargez vos feux de �ge de selle en u�lisant le câble USB fourni (voir ci-dessous pour plus d'informa�ons à ce sujet). Téléchargez l'applica�on et installez la pièce femelle universelle Quad Lock fournie au dos de votre téléphone portable (inu�le si vous avez déjà un étui Quad Lock). Connectez votre téléphone au vélo (voir guide de démarrage rapide). FR 4. Vue d'ensemble a. Procédure de démarrage Une fois que le vélo a été déballé, que tous les composants sont correctement fixés, que la ba�erie est en�èrement chargée et que vous avez téléchargé l'applica�on, vous pouvez démarrer le vélo et sélec�onner le niveau d'assistance. ATTENTION : N'exécutez aucune des étapes de la sec�on U�lisa�on de ce manuel avant d'avoir lu l'intégralité de ce manuel, car il con�ent des détails cruciaux dans les sec�ons suivantes, notamment en ma�ère de sécurité. b. Afficheur L'afficheur se compose de 3 par�es principales ; • • • Le bouton d'alimenta�on du vélo. Les voyants lumineux de niveau de charge de la ba�erie. Les 4 voyants du mode d'assistance (qui ont aussi d'autres fonc�ons). Bouton d'alimenta�on Le bouton d'alimenta�on se trouve sur l'unité d’affichage à l'avant du cadre du vélo. En appuyant sur le bouton, le vélo s'allume et les voyants de l'afficheur s'allument. Une nouvelle pression sur ce bouton permet d’éteindre le vélo. Niveau de charge de la ba�erie Lorsque le vélo est allumé, les voyants du niveau de charge de la ba�erie s'allument. Les indicateurs de charge de la ba�erie présentent un dégradé allant du rouge au jaune et au vert, le vert étant le niveau de charge le plus élevé. Mode d'assistance Il y a 4 niveaux d'assistance d'alimenta�on sur les 4 grands voyants en haut de l'afficheur. Appuyez sur le bouton « + » pour augmenter le niveau d'assistance et sur le bouton « - » pour diminuer le niveau d'assistance. Le nombre de voyants allumés indique le niveau d'assistance. ATTENTION : Les 4 voyants du mode d'assistance communiquent un autre message en plus du niveau du mode d'assistance. Problème d’entre�en Les 4 voyants clignotent en rouge en cas de problème avec le système électrique. Arrêtez de conduire dès que vous pouvez le faire en toute sécurité, puis éteignez le vélo. Après 1 minute, allumez le vélo pour voir si le problème est résolu. Si les voyants con�nuent à clignoter en rouge, éteignez le vélo. Vous pouvez rouler sans assistance en toute sécurité jusqu'à votre des�na�on. Ensuite, contactez ARĪV pour déterminer le meilleur plan d’ac�on pour résoudre le problème. Si vous u�lisez l'applica�on en roulant, reportez-vous à votre applica�on pour connaître le code d'erreur. Connexion au vélo électrique ARĪV Lors de la connexion au vélo, les 4 voyants clignotent en bleu, puis restent momentanément allumés pour indiquer que la connexion est terminée et que le vélo est connecté à votre smartphone. (voir les détails dans la sec�on « Connexion à votre vélo électrique ARĪV » plus loin dans le manuel). 7 FR c. Accélérateur Il y a 4 niveaux d'assistance de pédalage. Ceux-ci peuvent être sélec�onnés à l'aide des commandes « +/- » de l’accélérateur (ou de l'applica�on). Le niveau d'assistance sera signalé par le nombre de voyants indiqués sur l'afficheur et sur l'applica�on. Un voyant correspond au niveau d'assistance le plus bas et 4 voyants au niveau le plus haut. Si aucun voyant de niveau d'assistance n'est allumé, vous n'aurez aucune assistance, mais vous pourrez con�nuer à faire du vélo comme vous le feriez avec un vélo ordinaire. Augmenter le niveau d'assistance Réduire le niveau d'assistance Mode accélérateur/marche Le bouton rouge a deux fonc�ons différentes selon la région dans laquelle vous vous trouvez ; Amérique du Nord : le bouton rouge correspond à l'accélérateur. Le ARĪV vélos électriques peut être u�lisé uniquement comme assistance au pédalage ou comme accélérateur. Pousser le bouton rouge permet au moteur de déplacer le vélo vers l'avant sans pédaler. Relâchez le bouton pour con�nuer à pédaler au niveau d’assistance d’origine. Le vélo doit rouler à au moins 3 km/h (1,9 mph) avant que l’accélérateur ne fonc�onne et vous devez u�liser l'un des modes d'assistance. Europe et Australie/Nouvelle-Zélande : le bouton rouge fournit une assistance à la marche. Commencez par marcher avec votre vélo. Maintenez le bouton « + » enfoncé pendant 3 secondes. Le mode Marche est maintenant ac�vé et est indiqué par les 4 voyants blancs clignotants sur l'unité d'affichage. Lorsque vous maintenez le bouton rouge enfoncé, le moteur fournit une puissance de 5 km/h (3 mph), ce qui facilite la marche à côté de votre vélo (par exemple, dans les montées). Maintenez le bouton « - » enfoncé pendant 3 secondes pour désac�ver l'assistance à la marche. Vous devez alors sélec�onner à nouveau votre mode d'assistance si vous con�nuez votre trajet. Mode Marche En mode Marche (Union européenne et Australie/Nouvelle-Zélande uniquement), les 4 voyants clignotent en blanc (voir les détails concernant le « mode Marche » plus loin dans le manuel). 8 FR d. Éclairage Phare avant Éteignez et allumez le phare avant à l’aide du bouton d’alimenta�on situé en haut de celui-ci. Le phare avant est alimenté par la ba�erie du vélo et fonc�onne pendant 2 heures supplémentaires en cas de décharge de votre ba�erie pendant que vous u�lisez le vélo (vélo UE uniquement). Le phare ne fonc�onne que si le vélo est allumé. Phare arrière de la �ge de selle Pour charger le phare, branchez le cordon USB (fourni) sur le port situé sur le côté de la �ge de selle, sous la selle. Le premier voyant rouge clignote pendant le chargement. Le temps de charge est d'environ 2,5 heures si la ba�erie est complètement déchargée. Le clignotement s'arrête lorsque la charge est terminée. La durée de fonc�onnement sur une charge complète est de ; • • Mode 5 LED : 10 heures Mode 3 LED : 15 heures Lorsque la ba�erie est faible, le cache du port USB devient bleu. Le phare fonc�onnera pendant environ une heure avant de s'éteindre. Pour allumer et éteindre les phares et passer du mode 5 à 3 LED, appuyez sur le deuxième voyant à LED. Clignotants (Amérique du Nord uniquement) Un bouton marche/arrêt est situé sur le bord intérieur de chaque poignée du guidon. Appuyez une fois dessus et le voyant clignote pour indiquer la direc�on dans laquelle vous souhaitez tourner. Le voyant s'arrête de clignoter après 15 secondes. Le clignotant peut également être désac�vé en appuyant sur le bouton marche/arrêt. Les clignotants sont alimentés par une pile « AAA » dans chaque poignée. Pour changer les piles, desserrez les vis de réglage à l'extrémité de la poignée. Re�rez la poignée du guidon. Re�rez la par�e légère de la poignée. Remplacez la pile, puis réinstallez la par�e légère. e. Port USB Un port USB est situé sous le phare avant. Le vélo doit être allumé pour pouvoir fournir de l'énergie. Soulevez la langue�e en caoutchouc et branchez votre appareil. Votre smartphone chargera pendant que vous roulez. 9 FR f. Applica�on Téléchargez l'applica�on du vélo électrique ARĪV. Inscrivez-vous et connectez-vous à l'applica�on. Suivez les instruc�ons sur l'afficheur pour connecter le vélo électrique. Ac�vez ensuite le suivi en scannant le code QR situé dans le guide de démarrage rapide. g. Béquille Le vélo électrique ARĪV est doté d'une béquille innovante, unique en son genre sur le marché. Pour u�liser la béquille ; Desserrez le collier de serrage de la selle et abaissez légèrement la selle. U�lisez votre pied pour déployer la béquille. Con�nuez à abaisser la �ge de selle jusqu'à ce que les repères de limite de la béquille de la �ge de selle s'alignent avec le collier de serrage de la selle. • Serrez la �ge de selle et vérifiez que la béquille sou�ent le vélo. • Si le vélo n'est pas supporté, desserrez le collier et procédez au réglage. • Pour soulever la béquille, desserrez le collier de la �ge de selle. • Soulevez la �ge de selle à la posi�on de votre choix. • Serrez le collier de la �ge de selle. U�lisez votre pied pour reme�re la béquille en place. • • • • 10 FR 5. Instruc�ons de pliage/dépliage du Merge Veuillez noter que vous pouvez également visionner la vidéo de pliage/dépliage sur www.arivmobility.com. AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le vélo est éteint avant de le plier. MISE EN GARDE : Pour éviter de vous blesser les mains lors du pliage et du dépliage, veuillez les garder loin des charnières et des roues. Pliage a. b. c. d. e. f. Abaissez le levier et maintenez-le en place pour libérer la potence. Utilisez votre main droite pour plier le guidon. Tournez la roue vers la droite et inclinez le guidon. Une fois que le mécanisme d’accrochage a passé le loquet, vous pouvez lâcher le levier. Vous entendrez un clic une fois que la potence se verrouille en position. g. Placez les manivelles de pédalier horizontalement avec la pédale gauche vers l’arrière du vélo. Tenez le nez de la selle avec votre main droite et la poignée avant avec votre main gauche, puis soulevez le vélo de façon à aligner la roue avant avec la roue arrière. Vous entendrez un clic lorsque le verrou magnétique s’engage au niveau des moyeux. ASTUCE : utilisez votre pied droit pour empêcher la roue arrière de bouger. Lors de cette opération, il est possible que la pédale s'accroche au guidon. Si cela se produit, réajustez la hauteur de la pédale et réessayez. h. 11 Placez une pédale en bas. Enfoncez la pédale pour la replier. Faites attention car la manivelle peut tourner. Répéter l'opération de l'autre côté. Tenez-vous sur le côté gauche du vélo. Avec votre main gauche, appuyez sur le « carré » du levier rabattable situé sur la potence et saisissez la partie supérieure du levier au moment où il ressort. FR Dépliage a. b. c. d. e. f. Tenez-vous derrière le vélo. Tenez la selle avec votre main droite. Tenez la poignée du phare avant avec votre main gauche. Donnez un coup de pied dans la roue avant du vélo avec votre pied gauche. Cela désengage l'aimant. Laissez la roue arrière du vélo se déplacer en arrière jusqu'à ce que le cadre du vélo soit déplié. Placez votre pouce gauche sur la gâchette située sur la potence juste en dessous de la charnière. REMARQUE : Veillez à ne pas laisser la main gauche sur le rebord de la charnière, au risque de vous pincer. Lâchez la selle et utilisez votre main droite pour tenir la poignée. À l'aide de votre main droite, soulevez la poignée. Retirez votre main gauche de la colonne de direction dès que vous commencez à soulever le guidon afin de ne pas vous pincer. Soulevez le guidon pour le remettre en place jusqu'à ce que le loquet avant s'engage et s'enclenche. Positionnez le guidon jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Dépliez les pédales en plaçant la pédale au bas du pédalier. Puis frappez-la du pied vers l’extérieur. Répéter l'opération de l'autre côté. 6. U�lisa�on Tension de la chaîne Le ARĪV est un vélo à une vitesse qui u�lise des tendeurs de chaîne pour centrer la roue arrière et assurer une tension correcte de la chaîne. Pour vérifier si la tension de chaîne de votre vélo est correcte ; • Appuyez sur la longueur de chaîne inférieure entre le plateau et le pignon arrière. • Si la flexion est inférieure à 6 mm (1/4 pouce), la chaîne est correctement tendue. • Si la flexion est supérieure à 6 mm (1/4 pouce), la chaîne n'est pas correctement tendue et doit être réglée. Comment régler la tension de la chaîne ? • Desserrez les écrous de roue à l'aide d'une clé de 15 mm. • Si la chaîne est desserrée, tournez les tendeurs légèrement vers la droite de la même manière de chaque côté jusqu'à ce que la chaîne présente une flexion de 6 mm (1/4 pouce). • Serrez les écrous de roue. • Si la chaîne est trop tendue, tournez un peu les tendeurs vers la gauche un peu de la même manière de chaque côté jusqu'à ce que la chaîne présente une flexion de 6 mm (1/4 pouce). • Serrez ensuite les écrous de roue. MISE EN GARDE : arrière. REMARQUE : Ne serrez pas trop la chaîne. Cela pourrait endommager la chaîne et/ou le plateau et le pignon Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'entre�en de votre vélo, veuillez vous rendre chez votre fournisseur local (fournisseur de services agréé ou magasin de vélo local). Le ARĪV Meld est un vélo à une vitesse et ne dispose d’aucune vitesse à passer. Facteurs affectant la gamme • • • • • • • 12 Température ambiante et vent Changements d'al�tude Poids du cycliste et de la charge u�le Vitesse et accéléra�on U�lisa�on de l'accélérateur Pression des pneus Cycles de charge et de décharge FR 7. Dépannage Symptômes de base de dépannage Pas d'assistance au pédalage Accéléra�on irrégulière et/ou vitesse maximale réduite Lorsqu'il est allumé, le moteur ne répond pas Portée réduite La ba�erie ne se charge pas La roue ou le moteur fait des bruits étranges Causes possibles Solu�ons les plus communes 1. Alimenta�on de la ba�erie insuffisante 2. Connexions défectueuses 3. La ba�erie n'est pas en�èrement insérée dans le plateau 4. Séquence de démarrage incorrecte 5. Les freins sont serrés (Amérique du Nord uniquement) 6. La ba�erie est déchargée 1. Chargez la ba�erie 2. Ne�oyez et réparez les connexions 3. Installez correctement la ba�erie 4. Allumez le vélo en suivant la séquence de démarrage 5. Desserrez les freins 6. Chargez la ba�erie 1. Alimenta�on de la ba�erie insuffisante 2. Accélérateur desserré ou endommagé 1. Chargez ou remplacez la ba�erie 2. Remplacez l'accélérateur 1. Câblage desserré 2. Accélérateur desserré ou endommagé 3. Fil de prise de moteur desserré ou endommagé 4. Moteur endommagé 1. Réparez ou reconnectez 2. Serrez ou remplacez 3. Sécurisez ou remplacez 4. Réparez ou remplacez 1. Basse pression des pneus 2. Ba�erie faible ou défectueuse 3. Conduite avec trop de collines, vent de face, freinage et/ou charge excessive 4. Ba�erie déchargée pendant longtemps sans charge régulière, vieillie ou endommagée. 1. Réglez la pression des pneus 2. Vérifiez les connexions ou chargez la ba�erie 3. U�lisez les pédales ou ajustez l’i�néraire 4. Remplacez la ba�erie 1. Chargeur non connecté 2. Chargeur endommagé 3. Ba�erie endommagée 4. Câblage endommagé 1. Réglez les connexions 2. Remplacez 3. Remplacez 4. Réparez ou remplacez 1. Roulements du moteur endommagés 2. Rayons de roue ou jante endommagés 3. Câblage du moteur endommagé 1. Remplacez 2. Réparez ou remplacez 3. Réparez ou remplacez le moteur. Les piles usagées doivent être collectées séparément et éliminées dans le respect de l'environnement. Veuillez vous reporter aux lois na�onales et locales concernant l'élimina�on des piles. Si vous avez besoin d’assistance, veuillez contacter votre fournisseur de services agréé de vélos électriques ARĪV, votre magasin de vélo ou votre municipalité. 13 FR 8. Garan�e du vélo électrique ARĪV Sous garan�e La présente garan�e couvre les répara�ons des�nées à corriger tout défaut de matériau ou de fabrica�on au niveau des par�es suivantes : • • Le cadre, la fourche et d'autres composants brevetés du vélo sur une période de 5 ans à compter de la date d'achat ini�al. Liste non exhaus�ve des composants brevetés : expandeur du tube de direc�on, guidon, mécanisme de pliage et composants associés, phare, affichage intégré et composants associés. Le moteur et la ba�erie sur une période de 2 ans à compter de la date d'achat. La présente garan�e couvre les répara�ons des�nées à corriger tout défaut de matériau ou de fabrica�on au niveau des composants installés (non GM) sur une période d'1 an ou sur la période de garan�e standard du fabricant d'origine, selon la période la plus longue. Les composants installés le sont au moment du montage et comprennent : les pédales, les manivelles, les mane�es de dérailleurs, les adhérences, la selle, la �ge de selle, le collier de �ge de selle, les pneus, les tubes, les jantes, les moyeux, les rayons, les étriers de frein, les poignées de frein et les plaque�es. La présente garan�e n'est valable que pour le propriétaire d'origine et n'est pas cessible. Un jus�fica�f d'achat est nécessaire pour déposer une réclama�on de garan�e. La présente garan�e est expressément limitée à la répara�on ou au remplacement de l'élément défectueux. La présente garan�e ne concerne qu'un vélo électrique ARĪV acquis auprès d'un détaillant ou d'un distributeur autorisé. Hors garan�e La présente garan�e ne couvre pas les éléments suivants : • • • • • • L'usure normale ; les exemples d'éléments sujets à l'usure comprennent, sans toutefois s'y limiter : pneus, tubes, jantes, rayons, plaque�es, adhérences, câbles de dérailleur, carters de protec�on et couvre-selles. Le montage inapproprié au moment de l'achat Un mauvais suivi de l'entre�en L'installa�on des composants, pièces ou accessoires ini�alement non prévus pour le vélo ou non compa�bles avec le vélo original Tout endommagement ou défaut résultant de traitements chimiques, d'une collision, d'un incendie, d'un vol, de la congéla�on, d'un acte de vandalisme, d'une émeute, d'une explosion, de polluants aéroportés, de la poussière de voirie, du sel contenu par l'air marin, du sel de voirie ou d'autres matériaux u�lisés pour le contrôle de l'état des routes, de produits chimiques, de la sève, de pierres, de la grêle, d'eau ou d'une inonda�on, d'une tempête, de la foudre, d'un tremblement de terre ou d'autres événements clima�ques, du risque rou�er ou d'objets heurtant le vélo Tout endommagement ou défaut résultant d'une mauvaise u�lisa�on, d'un acte de négligence, d'une altéra�on, d'une modifica�on, d'un sabotage ou d'un manque de soins. o Sont considérés comme un cas de mauvaise u�lisa�on les actes suivants : la descente ou la montée de tro�oirs, la surcharge, les courses de vitesse ou toute autre compé��on. o Sont considérés comme un manque de soins les actes suivants : la corrosion résultant d'une exposi�on excessive à des environnements humides ou d'une exposi�on prolongée à une chaleur ou à un froid excessif, et un endommagement résultant d'une mauvaise charge ou induit par des surtensions pendant la charge. La présente garan�e est annulée dans son intégralité en cas de modifica�on ou d'altéra�on du cadre, de la fourche, ou de composants installés brevetés ou non. Entre�en dans le cadre de la garan�e L'entre�en entrant dans le cadre de la garan�e doit être effectué par un fournisseur de services agréé. Une liste des fournisseurs est disponible sur le site www.arivmobility.com 14 FR BJU42727 001 15 FR Inhalt 1. Allgemeines Seite 3 a. Willkommen Seite 3 b. Verwendung dieser Anleitung Seite 3 c. Service und technische Unterstützung Seite 3 2. Sicherheit Seite 5 3. Montage Seite 6 4. Übersicht Seite 7 a. Inbetriebnahme Seite 7 b. Display Seite 7 c. Gastaste Seite 9 d. Beleuchtung Seite 10 e. USB-Anschluss Seite 10 f. App Seite 11 g. Ständer Seite 11 5. Merge Faltanleitung Seite 12–13 6. Bedienungm Seite 13 7. Fehlersuche Seite 14 8. Garan�e Seite 15 DE 1. Allgemeines a. Willkommen Vielen Dank, dass Sie sich für ein ARĪV eBike entschieden haben! Wir sind stolz darauf, Ihnen ein Qualitätsprodukt vorstellen zu können, das Ihnen viele Jahre ein zuverlässiger Begleiter sein wird. Nehmen Sie sich bi�e etwas Zeit, um diese Anleitung zu lesen und sich mit Ihrem neuen eBike vertraut zu machen. Lesen Sie bi�e auch Ihr allgemein gehaltenes Benutzerhandbuch und die Schnellstartanleitung. b. Verwendung dieser Anleitung Diese Anleitung enthält Details zu dem Produkt, zu seiner Aussta�ung sowie Informa�onen über seine Bedienung und Wartung. Lesen Sie sie sorgfäl�g durch, und machen Sie sich mit Ihrem ARĪV eBike vertraut, bevor Sie es in Gebrauch nehmen, um eine sichere Verwendung zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden. Heben Sie diese Anleitung zur späteren Verwendung gut auf. Diese Anleitung enthält viele Warn- und Vorsichtshinweise zur sicheren Bedienung und zu den Folgen, wenn keine sichere Einrichtung, Bedienung und Wartung durchgeführt werden. Alle Informa�onen in dieser Anleitung sollten sorgfäl�g geprü� werden, und wenn Sie Fragen haben, sollten Sie sich umgehend an ARĪV eBikes wenden. Die allgemeinen Hinweise, Warn- und Vorsichtshinweise, die in dieser Anleitung enthalten und mit diesem dreieckigen Gefahrensymbol gekennzeichnet sind, sollten unbedingt beachtet werden. Außerdem sollten Benutzer Hinweise besonders beachten, die in dieser Anleitung mit HINWEIS eingeleitet werden. Da nicht jede während der Fahrt au�retende Situa�on oder Bedingung vorhersehbar ist, tri� diese Anleitung keine Aussagen über die sichere Verwendung von Fahrrädern unter beliebigen Umständen. Es gibt Gefahren in Verbindung mit dem Gebrauch eines Fahrrads, die sich nicht vorhersagen oder vermeiden lassen, und die in der alleinigen Verantwortung des Fahrers liegen. Sie sollten diese im Lieferumfang Ihres Fahrrads enthaltene Anleitung zusammen mit anderen Dokumenten zur späteren Verwendung au�eben, wobei jedoch alle Inhalte in dieser Anleitung ohne Ankündigung geändert oder gestrichen werden können. Besuchen Sie www.arivmobility.com, um die neueste Version herunterzuladen. Wir bemühen uns bestmöglich, um die Genauigkeit der Dokumenta�on sicherzustellen, und wir übernehmen keine Ha�ung für hier erscheinende Fehler oder Ungenauigkeiten. c. Service und technische Unterstützung Ihr ARĪV eBike ist im Prinzip ein ganz normales Fahrrad, hat aber eine Ba�erie und einen Motor. Als Unterstützung für den Service des Fahrrads gibt es vier Stellen, an denen Sie Hilfe finden: 1. Besuchen Sie www.arivmobility.com, und sehen Sie sich die Service-Videos an 2. Wenden Sie sich an Ihren regionalen Kundenservice-Vertreter (CSR), dessen Kontak�nforma�onen Sie unter www.arivmobility.com finden 3. Besuchen Sie unseren autorisierten ARĪV eBike Serviceanbieter (eine Liste der lokalen autorisierten Serviceanbieter finden Sie unter www.arivmobility.com) 4. Besuchen Sie Ihren Fahrradladen vor Ort HEBEN SIE BITTE IHREN VERSANDKARTON AUF! Für Ihr ARĪV eBike gilt eine 30-tägige „Ride It, Love It!“-Garan�e. Wenn Sie Ihr eBike innerhalb dieser 30-tägigen Frist zurückgeben möchten, muss dies in der Originalverpackung geschehen. Heben Sie während dieser 30-tägigen Frist bi�e Ihren Karton und alle Verpackungsmaterialien auf. 3 DE Schutzblech Sa�elstütze Sa�el Display Gabelrohr Lenker Vorbau Schaltwippe Schutzblech MELD Felge Reifen Bremssa�el Bremsscheibe Hinterrad Ke�e Kurbelgarnitur Motor Pedal Ba�erie Rahmen Gabel Gabelrohrscharnier Vorderrad Klappbarer Lenker MERGE Faltpedal 4 Hauptrahmenscharnier Radmagnet DE 2. Ba�eriepflege und Sicherheit Das ARĪV eBike ist mit einer modernen Lithium-Ionen (Li-Ion)-Ba�erie ausgesta�et. Die Ba�erie ist durch ein Ba�eriemanagementsystem gegen Überladung, Kurzschluss und Komple�entladung geschützt. Ihre Ba�erie wird nicht voll aufgeladen ausgeliefert. Laden Sie Ihre Ba�erie bi�e baldmöglichst nach dem Auspacken auf. Der Ladevorgang kann bis zu 3 Stunden dauern. Der op�male Temperaturbereich für die Ba�erie liegt zwischen 0 °C (32 °F) und +40 °C (104 °F). Verwenden Sie einen 5-mmInnensechskantschlüssel, um die Ba�erie aus dem Fahrrad zu entnehmen, wenn Sie sie zum Einlagern oder Austauschen en�ernen. • • • • • • • Bewahren Sie das Ladegerät an einem sicheren Ort außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Laden Sie die Ba�erie vor jedem Gebrauch voll auf, um die Lebensdauer der Ba�erie zu verlängern, und die Möglichkeit einer Überladung des Ba�eriepacks zu verringern. Laden Sie die Ba�erie mit keinem anderen als dem ursprünglich mit Ihrem ARĪV eBike gelieferten Ladegerät auf; verwenden Sie alterna�v nur ein direkt von ARĪV eBikes zur Verwendung mit Ihrem speziellen Fahrrad vorgesehenes Ladegerät. Das Ladegerät arbeitet mit 110/220 V 50/60 Hz und kann an eine übliche Haushaltssteckdose angeschlossen werden. Das Ladegerät erkennt automa�sch die Eingangsspannung und berücksich�gt diese entsprechend. Vermeiden Sie, dass das Ladegerät mit Flüssigkeiten, Schmutz oder Metallgegenständen in Berührung kommt. Bewahren Sie das Ladegerät an einem Ort auf, wo es nicht durch Herabstürzen/Anschlagen beschädigt werden könnte. Das Ladegerät sollte nur innerhalb von Gebäuden in einer trockenen, belü�eten Umgebung verwendet werden. WARNUNG: Achten Sie besonders darauf, das ARĪV eBike nur entsprechend den oben genannten Verfahren und Sicherheitshinweisen aufzuladen. Eine Nichtbeachtung der rich�gen Ladeverfahren kann zur Beschädigung Ihres ARĪV eBikes, des Ladegeräts oder aber auch Personenschäden und/oder schweren Verletzungen oder zum Tod führen. WARNUNG: Die nicht sachgemäße Verwendung, Aufladung und Lagerung der Ba�erie führt zum Erlöschen der Garan�e. Niemals die Ba�erie zerlegen oder das Gehäuse öffnen. Niemals eine vermutlich beschädigte Ba�erie aufladen. Eine erheblich verkürzte Betriebsdauer nach einer vollen Aufladung der Batterie kann ein Anzeichen dafür sein, dass die Batterie beschädigt ist oder das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hat. Aufladen der Ba�erie Öffnen Sie die Abdeckung des Ladeanschlusses und verbinden Sie das Ladegerät mit der Ba�erie. Stecken Sie das Ende mit dem Netzstecker in eine Wandsteckdose. Das Ladegerät blinkt während des Ladevorgangs grün und schaltet sich ab, wenn der Ladevorgang abgeschlossen wurde. Es kann sein, dass das Ladegerät einige Minuten benö�gt, bevor es den Ladevorgang beginnt. Die Ladebuchse hat eine Form, aufgrund der der Ladestecker nur ordnungsgemäß eingesteckt werden kann. Je nach Ladezustand kann der Ladevorgang 2 bis 3 Stunden dauern. WARNUNG: Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass die Ba�erie korrekt eingebaut und gesichert ist. HINWEIS: Wird die Ba�erie mehr als 2 Wochen nicht genutzt, schaltet sie in den „Tiefschlafmodus“. Wird die Ba�erie mehr als 2 Wochen nicht genutzt oder ist sie vollständig entladen, kann sie in den Tiefschlafmodus schalten. Wenn sich Ihr Fahrrad nicht mehr einschalten lässt, muss es mit dem Ladegerät „aufgeweckt“ werden. Öffnen Sie die Abdeckung des Ladeanschlusses und verbinden Sie das Ladegerät mit der Ba�erie. Stecken Sie das Ende mit dem Netzstecker in eine Wandsteckdose. Das Ladegerät blinkt während des Ladevorgangs grün und schaltet sich ab, wenn der Ladevorgang abgeschlossen wurde. Es kann sein, dass das Ladegerät etwas Zeit benö�gt, bevor der Ladevorgang beginnt. Drücken Sie dann die Ein/Aus-Taste. Dies sollte die Ba�erie aufwecken. Lassen Sie den Ladevorgang laufen, bis die Ba�erie voll aufgeladen ist, bevor Sie das eBike benutzen. Lesen Sie unbedingt den Warnau�leber auf der Seite der Ba�erie. 5 DE 3. Montage Entnehmen Sie das ARĪV Meld aus dem Karton. Denken Sie daran, den Karton und alles Versandmaterial aufzuheben, falls Sie es für eine eventuelle Rücksendung benö�gen sollten. HINWEIS: Sehen Sie sich bi�e das ARĪV Montagevideo unter www.arivmobility.com an, wenn Sie sich unsicher sind, wie es weitergeht. Legen Sie den Innensechskantschlüssel und den Pedalschlüssel aus dem Teilekarton bereit. • • • Drehen Sie den Lenker so, dass er rechtwinkelig zum Vorderrad steht. Vergewissern Sie sich, dass ein 2 mm Abstand zwischen Lenker und Display bleibt. Ziehen Sie mit dem Innensechskantschlüssel die Lenkerschrauben mit einem Anzugsmoment von 12 Nm fest. Stecken Sie die Plas�kabdeckung über die Öffnung und lassen Sie sie einrasten. VORSICHT: • • • • • • Nehmen Sie das Vorderrad zwischen die Beine, und vergewissern Sie sich, dass die Lenkerschrauben fest angezogen sind. Drehen Sie den Lenker nach rechts und links, um zu prüfen, dass er sich nicht bewegt. Suchen Sie die Pedale, und stellen Sie fest, welches das rechte und welches das linke Pedal ist. Mon�eren Sie das rechte Pedal handfest auf dem Ke�enbla� bzw. der rechten Seite des Fahrrads. Drehen Sie es im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie das Pedal mit dem Pedalschlüssel gegen die Kurbel fest. Mon�eren Sie das linke Pedal von Hand auf der linken Seite des Fahrrads, d. h. der Seite ohne Kurbel. Achten Sie darauf, das Pedal gegen den Uhrzeigersinn festzuziehen. Ziehen Sie das Pedal mit dem Pedalschlüssel gegen die Kurbel fest. Vergewissern Sie sich, dass beide Pedale fest sitzen! LINKS VORSICHT: • • • • • 6 RECHTS Vergewissern Sie sich, das rechte und linke Pedal klar zu iden�fizieren und dass sie in der rich�gen Richtung festgezogen werden! Prüfen Sie den Reifendruck. Beginnen Sie mit 100 psi hinten und 90 psi vorne. Stellen Sie ihn so ein, wie es für Sie entsprechend Ihrem Körpergewicht usw. angenehm ist. Stellen Sie Ihren Sa�el in der gewünschten Höhe ein (eine Anleitung hierzu finden Sie im allgemeinen Benutzerhandbuch). Laden Sie jetzt Ihr Sa�elstützen-Rücklicht über das mitgelieferte USB-Kabel auf (weitere Infos hierzu, siehe unten). Laden Sie die App herunter und installieren Sie die mitgelieferte Quad Lock-Universaladapterpla�e auf der Rückseite Ihres Smartphones (falls Sie kein Case mit Quad Lock haben). Bringen Sie Ihr Telefon an Ihrem Fahrrad an (siehe Schnellstartanleitung). DE 4. Übersicht a. Inbetriebnahme Nachdem Sie das Fahrrad aus dem Karton genommen haben, alle Komponenten sicher angebracht sind, die Ba�erie voll aufgeladen ist und Sie die App heruntergeladen haben, können Sie jetzt damit for�ahren, das Fahrrad einzuschalten und die Unterstützungsstufe zu wählen. HINWEIS: Führen Sie Schri�e aus dem Kapitel „Bedienung“ dieser Anleitung erst durch, nachdem Sie diese Anleitung komple� durchgelesen haben, da die folgenden Kapitel ein paar entscheidende Details enthalten, besonders in Bezug auf Sicherheit. b. Display Das Display besteht aus 3 Hauptkomponenten: • • • Ein/Aus-Taste für das Fahrrad Ba�erie-Ladezustands-LEDs LEDs für die 4 Unterstützungsstufen (die auch andere Funk�onen haben) Ein/Aus-Taste Die Ein/Aus-Taste befindet sich auf dem Display, das auf dem Rahmen vorne am Ansatz zum Gabelrohr sitzt. Durch Drücken der Taste wird das Fahrrad eingeschaltet, und die LEDs im Display leuchten auf. Durch ein erneutes Drücken der Ein/Aus-Taste wird das Fahrrad ausgeschaltet. Ba�erie-Ladezustand Wenn das Fahrrad eingeschaltet wird, leuchten die Ba�erie-Ladezustands-LEDs auf. Die LEDs für den Ba�erie-Ladezustand sind farblich abgestu� von Rot nach Gelb nach Grün, wobei Grün der höchste Ladezustand ist. Unterstützungsmodus Es gibt 4 Unterstützungsstufen, die mit den 4 großen LEDs oben im Display angezeigt werden. Mit der „+“-Taste wählen Sie eine höhere Unterstützungsstufe und mit der „-“-Taste eine niedrigere Unterstützungsstufe. Die jeweilige Unterstützungsstufe wird durch die Anzahl der LEDs angezeigt. HINWEIS: 7 Die 4 LEDs für die Unterstützungsmodi signalisieren jedoch auch noch andere Zustände. DE Service problem Die 4 LEDs blinken rot bei einem Problem mit der Elektrik. In diesem Fall sollten Sie anhalten, sobald dies sicher möglich ist, und das Fahrrad abschalten. Schalten Sie das Fahrrad nach 1 Minute wieder ein, um zu sehen, ob das Problem weiter besteht oder nicht. Wenn die LEDs weiter rot blinken, schalten Sie das Fahrrad aus. Es kann weiter als herkömmliches Fahrrad gefahren werden, bis Sie Ihren Zielort erreichen. Wenden Sie sich dann an ARĪV, um festzulegen, wie am besten vorzugehen ist, um das Problem zu beheben. Wenn Sie beim Fahren die App verwenden, lesen Sie dort nach, was zu dem Fehlercode angegeben ist. Verbindung zum ARĪV eBike herstellen Wenn die Verbindung zum Fahrrad hergestellt wird, blinken die 4 LEDs blau und leuchten dann durchgängig, um anzuzeigen, dass die Verbindung hergestellt wurde und das Fahrrad mit Ihrem Smartphone verbunden ist. (Weitere Informa�onen zum Thema „Verbindung zum ARĪV eBike herstellen“ finden Sie weiter unten in dieser Anleitung). 8 DE c. Gastaste Es gibt 4 Stufen der Tretkra�unterstützung. Diese können mit den „+/-“-Tasten an der Gastaste (oder in der App) ausgewählt werden. Die Unterstützungsstufe wird durch die Anzahl der LEDs auf dem Display und in der App angezeigt. Eine LED steht für die niedrigste Unterstützungsstufe und 4 LEDs für die höchste Unterstützungsstufe. Wenn keine LEDs für eine Unterstützungsstufe leuchten, erfolgt keine Unterstützung, und Sie können das eBike wie ein normales Fahrrad fahren. Unterstützungsstufe erhöhen Unterstützungsstufe verringern Gastaste/Schiebehilfe Die rote Taste hat, je nachdem, in welcher geographischen Region Sie sich befinden, zwei verschiedene Funk�onen: Nordamerika – Die rote Taste ist die Gastaste. Das ARĪV eBike kann als Pedelec oder reines eBike verwendet werden. Wenn Sie die rote Taste drücken, wird der Motor mit Strom versorgt und bewegt das Fahrrad ohne Pedaleinsatz vorwärts. Wenn Sie die Taste loslassen, können Sie mit Pedaleinsatz und gewählter Unterstützungsstufe weiterfahren. Die Handgastaste funk�oniert erst, wenn das Fahrrad mit mindestens 3 km/h (1,9 mph) unterwegs ist und ein Unterstützungsmodus gewählt wurde. Europa und Australien/Neuseeland – Die rote Taste startet die Schiebehilfe. Beginnen Sie, indem Sie neben Ihrem Fahrrad gehen. Halten Sie die „+“-Taste 3 Sekunden lang gedrückt. Jetzt ist die Schiebehilfe ak�viert und wird durch die blinkenden 4 LEDs auf dem Display angezeigt. Bei gedrückter roter Taste liefert der Motor die Leistung für 5 km/h, die Ihnen das Schieben des Fahrrads, z. B. an einer Steigung, erleichtert. Wenn Sie die „-“-Taste 3 Sekunden lang drücken, wird die Schiebehilfe deak�viert. Danach müssen Sie wieder einen Unterstützungsmodus wählen, wenn Sie weiterfahren möchten. Schiebehilfe Bei ak�vierter Schiebehilfe (nur bei Modellen für Europa und Australien/Neuseeland) blinken die 4 LEDs weiß (Näheres zur „Schiebehilfe“ weiter unten in dieser Anleitung). 9 DE d. Beleuchtung Vorderer Scheinwerfer Mit der Ein/Aus-Taste auf der Oberseite des Scheinwerfers wird die Beleuchtung ein- und ausgeschaltet. Der vordere Scheinwerfer wird über die Ba�erie betrieben und leuchtet noch 2 weitere Stunden, falls die Ba�erie durch den Gebrauch des eBikes entladen wurde (nur bei EU-Modellen). Der Scheinwerfer funk�oniert erst, nachdem das eBike eingeschaltet wurde. Sa�elstützen-Rücklicht Stecken Sie das USB-Kabel (im Lieferumfang enthalten) in den Anschluss an der Seite der Sa�elstütze unter dem Sa�el, um das Rücklicht aufzuladen. Beim Laden blinkt die erste rote LED. Die Ladedauer beträgt ca. 2,5 Stunden, wenn die Ba�erie vollständig entladen war. Die LED hört auf zu blinken, wenn der Ladevorgang beendet wurde. Die Leuchtdauer bei voller Aufladung beträgt: • • 5 LED-Modus – 10 Stunden 3 LED-Modus – 15 Stunden Bei einer schwachen Ba�erie leuchtet die Abdeckung des USB-Anschlusses blau. Diese leuchtet etwa noch eine Stunde, bevor sie erlischt. Um das Rücklicht ein- und auszuschalten und um vom 5 LED-Modus zum 3 LED-Modus zu wechseln, drücken Sie auf die zweite LED. Blinker (nur Nordamerika) An der Innenseite jedes Lenkergriffs befindet sich eine Ein/Aus-Taste. Wenn Sie diese Taste einmal drücken, blinkt der Blinker in der Richtung, in die Sie abbiegen möchten. Der Blinker stellt sich nach 15 Sekunden ab. Das Signal kann durch erneutes Drücken der Ein/Aus-Taste auch individuell ausgeschaltet werden. Die Blinker werden über „AAA“-Ba�erien im jeweiligen Griff mit Strom versorgt. Um die Ba�erien zu wechseln, lösen Sie die Schrauben am jeweiligen Ende des Griffs. Ziehen Sie den Griff vom Lenker. Ziehen Sie die Lichteinheit des Griffs vom Griff ab. Wechseln Sie die Ba�erie, und bauen alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. e. USB-Anschluss Unter dem vorderen Scheinwerfer befindet sich ein USB-Anschluss. Das eBike muss eingeschaltet sein, damit er mit Strom versorgt wird. Heben Sie die Gummiabdeckung an und stecken Sie das Gerät ein. Damit können Sie Ihr Smartphone während der Fahrt aufladen. 10 DE f. App Laden Sie die ARĪV eBike App herunter. Registrieren Sie sich und melden Sie sich bei der App an. Folgen Sie den Anweisungen am Bildschirm, um die Verbindung zum eBike herzustellen. Ak�vieren Sie dann den Tracker, indem Sie den QR-Code einscannen, der sich auf der Schnellstartanleitung befindet. g. Ständer Das ARĪV eBike bietet einen innova�ven Ständer, wie es keinen zweiten auf dem Markt gibt. So verwenden Sie den Ständer: • • • • • • • • • 11 Lösen Sie die Sa�elklemme und senken Sie den Sitz etwas ab. Schwenken Sie den Ständer mit Ihrem Fuß aus. Senken Sie die Sa�elstütze noch etwas weiter ab, bis die StänderAnschlagmarkierungen an der Sa�elstütze an der Sa�elklemme ausgerichtet sind. Ziehen Sie die Sa�elstütze fest, und kontrollieren Sie, dass der Ständer das Fahrrad sicher hält. Ist dies nicht der Fall, lösen Sie die Klemme noch einmal und stellen sie etwas nach. Um den Ständer einzuschwenken, lösen Sie die Sa�elklemme. Ziehen Sie die Sa�elstütze nach oben auf Ihre bevorzugte Höhe. Ziehen Sie die Sa�elklemme fest. Schwenken Sie den Ständer mit Ihrem Fuß wieder ein. DE 5. Merge Anleitung zum Falten/En�alten Bi�e beachten Sie, dass Sie sich unter www.arivmobility.com auch das Video zum Falten/En�alten des Bikes ansehen können. WARNUNG: Achten Sie darauf, dass das Fahrrad ausgeschaltet ist, bevor Sie es zusammenklappen. VORSICHT: Um Handverletzungen beim Zusammenklappen und Ausklappen zu vermeiden, halten Sie die Hände von Scharnieren und den Rädern fern. Zusammenklappen a. b. c. d. e. f. g. h. 12 Drehen Sie die Kurbel so, dass ein Pedal ganz unten steht. Drücken Sie dem Fuß auf das Pedal und nach innen, um es einzuklappen. Gehen Sie vorsichtig vor, da sich die Kurbel drehen kann. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite. Stellen Sie sich auf die linke Seite des Fahrrads. Drücken Sie mit der linken Hand auf das „Quadrat“ des Falthebels, der sich auf dem Lenker befindet, und greifen Sie den Hebel oben, wenn er sich öffnet. Drücken Sie den Hebel nach unten, und halten Sie ihn, um den Lenker freizugeben. Klappen Sie den Lenker mit der rechten Hand etwas ein. Drehen Sie das Rad etwas nach rechts, und falten Sie den Lenker ganz nach unten. Sobald sich die Sperre über die Raste hinaus bewegt hat, können Sie den Hebel loslassen. Sie hören ein Klickgeräusch, wenn der Lenker einrastet. Stellen Sie die Kurbelarme horizontal, wobei das linke Pedal zur Rückseite des Fahrrads weist. Greifen Sie mit der rechten Hand den Sattelkopf und mit der linken Hand den vorderen Griff, heben Sie das Fahrrad an, sodass das Vorderrad am Hinterrad ausgerichtet ist. Wenn das Magnetschloss an den Naben einrastet, ist ein Klickgeräusch zu hören. TIPP: Verhindern Sie mit Ihrem rechten Fuß, dass das Hinterrad wegrollt. Hierbei könnten sich das Pedal und der Lenker verhaken. Ist dies geschehen, verändern Sie die Pedalhöhe und versuchen es noch einmal. DE Auseinanderklappen a. b. c. d. e. f. Stellen Sie sich hinter das Fahrrad. Halten Sie den Sattel mit der rechten Hand. Greifen Sie den Griff am vorderen Scheinwerfer mit der linken Hand. Stupsen Sie mit dem linken Fuß gegen das Vorderrad. Dadurch löst sich die Magnetverbindung. Lassen Sie das Hinterrad nach hinten rollen, bis sich der Rahmen des Fahrrads entfaltet hat. Drücken Sie den linken Daumen auf den Auslöser am Lenker direkt hinter dem Scharnier. HINWEIS: Achten Sie darauf, die linke Hand nicht über die Scharnierlippe zu bringen. Quetschgefahr. Lassen Sie den Sattel los, und halten Sie den Griff mit der rechten Hand. Heben Sie den Griff mit der rechten Hand hoch. Lösen Sie Ihre linke Hand von der Lenksäule, sobald Sie den Lenker anzuheben beginnen, damit Sie sich nicht die Finger einklemmen. Heben Sie den Lenker an, bis die vordere Sperre einrastet und klickt. Drehen Sie die Lenkstange in Position, bis sie einrastet. Klappen Sie die Pedale aus, indem Sie ein Pedal an der Kurbel ganz nach unten drehen. Drücken Sie dann mit dem Fuß auf das Pedal und nach außen. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite. 6. Bedienungm Ke�enspannung Beim ARĪV handelt es sich um ein Eingangrad, bei dem das Hinterrad mi�els Ke�enspannern zentriert wird, die auch für die korrekte Ke�enspannung sorgen. So prüfen Sie, ob das Fahrrad die rich�ge Ke�enspannung hat: • Drücken Sie den unten laufenden Ke�enabschni� zwischen Ke�enbla� und hinterem Ritzel nach unten. • Bei einer Durchbiegung von weniger als 6 mm ist die Ke�e korrekt gespannt. • Bei einer Durchbiegung von mehr als 6 mm muss die Ke�enspannung nachgestellt werden. So stellen Sie die Ke�enspannung ein • Lösen Sie die Radmu�ern mit einem 15-mm-Schraubenschlüssel. • Drehen Sie bei einer lockeren Ke�e die Ke�enspanner auf jeder Seite jeweils nacheinander etwas nach rechts, bis die Ke�e eine Durchbiegung von 6 mm aufweist. • Ziehen Sie die Radmu�ern fest. • Drehen Sie bei zu straff gespannter Ke�e die Ke�enspanner auf jeder Seite jeweils nacheinander etwas nach links, bis die Ke�e eine Durchbiegung von 6 mm aufweist. • Ziehen Sie die Radmu�ern dann wieder fest. VORSICHT: Überspannen Sie die Ke�e nicht. Hierdurch könnten die Ke�e und/oder das Ke�enbla� und das hintere Ritzel beschädigt werden. HINWEIS: Wenn Sie sich der Wartung des Fahrrads nicht gewachsen fühlen, wenden Sie sich einfach an Ihren autorisierten Serviceanbieter (ASP) vor Ort oder ein Fahrradgeschä�. Beim ARĪV eBike handelt es sich um ein Eingangrad, und es weist keine schaltbaren Gänge auf. Faktoren, die sich auf die Reichweite auswirken • • • • • • • 13 Umgebungslu�temperatur und Wind Steigungen und Gefälle auf der Strecke Gewicht von Fahrer und Ladung Geschwindigkeit und Beschleunigung Verwendung der Gastaste Reifendruck Lade- und Entladezyklen DE 7. Fehlersuche Symptome der grundlegenden Fehlersuche Keine Tretkra�unterstützung Ungleichmäßige Beschleunigung und/oder zu geringe Höchstgeschwindigkeit Beim Einschalten reagiert der Motor nicht Verringerte Reichweite Ba�erie lässt sich nicht aufladen Rad oder Motor macht seltsame Geräusche Mögliche Ursachen Häufigste Lösungen 1. Unzureichende Ba�erieleistung 2. Fehler an Steckverbindungen 3. Ba�erie sitzt nicht rich�g in der Aufnahme 4. Falsches Vorgehen beim Einschalten 5. Bremsen betä�gt (nur Nordamerika) 6. Ba�erie ist entladen 1. Ba�erie aufladen 2. Steckverbindungen reinigen und reparieren 3. Ba�erie ordnungsgemäß einsetzen 4. Fahrrad in der rich�gen Abfolge einschalten 5. Bremsen lösen 6. Ba�erie aufladen 1. Unzureichende Ba�erieleistung 2. Gastaste locker oder beschädigt 1. Ba�erie aufladen oder austauschen 2. Gastaste austauschen 1. Verkabelung lose 2. Gastaste locker oder beschädigt 3. Motoranschlusskabel lose oder beschädigt 4. Motor beschädigt 1. Reparieren oder neu verbinden 2. Festziehen oder austauschen 3. Fest einstecken oder austauschen 4. Reparieren oder austauschen 1. Reifendruck zu niedrig 2. Ba�erie schwach oder defekt 3. Strecke mit zu vielen Steigungen, Wind von vorne, Bremsmanövern und/oder zu viel Gewicht/Ladung 4. Ba�erie lange Zeit entladen ohne regelmäßige Aufladungen, zu alt oder beschädigt 1. Reifendruck erhöhen 2. Anschlüsse kontrollieren oder Ba�erie aufladen 3. Mi�reten oder andere Route wählen 4. Ba�erie austauschen 1. Ladegerät nicht rich�g angeschlossen 2. Ladegerät beschädigt 3. Ba�erie beschädigt 4. Verkabelung beschädigt 1. Kabel rich�g einstecken 2. Austauschen 3. Austauschen 4. Reparieren oder austauschen 1. Motorlager beschädigt 2. Radspeichen oder Felge beschädigt 3. Motorverdrahtung beschädigt 1. Austauschen 2. Reparieren oder austauschen 3. Reparieren oder Motor austauschen Altba�erien müssen separat gesammelt und umweltverträglich entsorgt werden. Halten Sie sich bi�e an Ihre na�onalen und lokalen Gesetze und Bes�mmungen zur Entsorgung von Ba�erien. Wenn Sie Hilfe benö�gen, wenden Sie sich einfach an Ihren autorisierten ARĪV eBike Serviceanbieter, Ihren Fahrradladen vor Ort oder Ihre Gemeindeverwaltung. 14 DE 8. ARĪV eBike Garan�e Was ist abgedeckt Diese Garan�e deckt Reparaturen aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern ab: • • Der Fahrradrahmen, die Gabel und andere proprietäre Komponenten sind für einen Zeitraum von 5 Jahren ab dem ursprünglichen Kaufdatum abgedeckt. Die proprietären Komponenten umfassen: Gabelrohr, Lenker, Klappmechanismus und zugehörige Komponenten, Scheinwerfer, integriertes Display und die zugehörigen Komponenten. Motor und Ba�erie für einen Zeitraum von 2 Jahren ab Kaufdatum. Diese Garan�e deckt Reparaturen aufgrund von Material- oder Verarbeitungsfehlern bei installierten Komponenten (nicht von General Motors) für einen Zeitraum von 1 Jahr bzw. für die Dauer der ursprünglichen Herstellergaran�e, je nachdem, welcher Zeitraum länger ist, ab. Die installierten Komponenten werden zum Zeitpunkt der Montage installiert und umfassen: Pedale, Kurbeln, Schaltwippen, Griffe, Sa�el, Sa�elstütze, Sa�els tützenklemme, Reifen, Schläuche, Felgen, Naben, Speichen, Bremssä�el, Bremshebel und Bremsbeläge. Diese Garan�e gilt nur für den ursprünglichen Besitzer und ist nicht übertragbar. Für einen Garan�eanspruch ist der Kau�eleg erforderlich. Diese Garan�e beschränkt sich ausdrücklich auf die Reparatur oder den Ersatz des defekten Ar�kels und ist der einzige Rechtsbehelf dieser Garan�e. Diese Garan�e gilt nur für ein ARĪV eBike, das bei einem autorisierten Einzelhändler oder Vertriebshändler gekau� wurde. Was ist nicht abgedeckt Diese Garan�e gilt nicht für Folgendes: • • • • • • Normaler Verschleiß; Beispiele für Verschleißteile sind unter anderem: Reifen, Schläuche, Felgen, Speichen, Bremsbeläge, Griffe, Schaltzüge und Gehäuse sowie Sa�elpolster. Unsachgemäße Montage zum Zeitpunkt des Kaufs Unsachgemäße Folgewartung Die Installa�on von Komponenten, Teilen oder Zubehör, die nicht für oder kompa�bel mit dem Fahrrad ist Schäden oder Fehler aufgrund von chemischen Präparaten, Kollision, Feuer, Diebstahl, Einfrieren, Vandalismus, Unruhen, Explosion, Lu�verschmutzung, Schienenstaub, Salz aus Seelu�, Streusalz oder andere Materialien, die bei verschiedenen Straßenzuständen verwendet werden, Chemikalien, Baumharz, Steine, Hagel, Wasser oder einer Überschwemmung, Sturm, Gewi�er, Erdbeben und anderen Umweltbedingungen, Verkehrshindernissen oder sons�ge Objekte, die das Fahrrad treffen Schäden oder Fehler aufgrund von Missbrauch, falscher Benutzung, Abänderung, Änderung, Manipula�on oder Nachlässigkeit. o Missbrauch umfasst: Fahren über Bordsteine, Überlastung, Rennen fahren oder andere We�bewerbe. o Nachlässigkeit umfasst: Korrosion aufgrund von übermäßiger Verwendung in feuchten Umgebungen, längeres Aussetzen gegenüber übermäßiger Hitze oder Kälte, Beschädigungen durch unsachgemäßes Laden oder Schäden, die durch Überspannungen während des Ladevorgangs entstehen. Diese Garan�e ist in ihrer Gesamtheit nich�g, wenn eine Änderung oder ein Umbau am Rahmen, der Gabel oder die Installa�on proprietärer oder nicht-proprietärer Komponenten erfolgt. Garan�eservice Der Garan�eservice muss von einem autorisierten Serviceanbieter durchgeführt werden. Eine Liste mit Anbietern findet sich unter www.arivmobility.com 15 DE BJU42727 001 16 DE Inhoudsopgave 1. Algemeen pagina 3 a. Welkom pagina 3 b. Gebruik van deze handleiding pagina 3 c. Service en technische ondersteuning pagina 3 2. Veiligheid pagina 5 3. Montage pagina 6 4. Overzicht pagina 7 a. Startprocedure pagina 7 b. Display pagina 7 c. Regelaar pagina 8 d. Verlich�ng pagina 9 e. USB-poort pagina 9 f. App pagina 10 g. Standaard pagina 10 5. Instruc�es voor inklappen van de Merge pagina 11-12 6. Gebruik pagina 12 7. Oplossen van problemen pagina 13 8. Garan�e pagina 14 NL 1. Algemeen a. Welkom Hartelijk dank voor uw aankoop van een ARĪV e-bike! U beschikt hiermee over een kwaliteitsproduct dat garant staat voor jarenlange betrouwbare werking en plezier. Lees deze handleiding aandach�g door om vertrouwd te raken met uw nieuwe e-bike. Zie ook de algemene gebruikershandleiding en de beknopte handleiding. b. Het gebruik van deze handleiding Deze handleiding bevat details over het product en zijn uitrus�ng en informa�e over het gebruik en onderhoud. Lees deze handleiding zorgvuldig door en zorg ervoor dat u vertrouwd bent met uw ARĪV e-bike voordat u deze in gebruik neemt, om een veilig gebruik te garanderen en ongevallen te voorkomen. Bewaar deze handleiding goed voor toekoms�g gebruik. Deze handleiding bevat een groot aantal waarschuwingen en aandachtspunten voor een veilig gebruik en beschrij� eventuele gevolgen als er bij de opbouw, het gebruik en het onderhoud niet veilig te werk wordt gegaan. Alle informa�e in deze handleiding moet zorgvuldig worden doorgenomen. Neem bij eventuele vragen direct contact op met ARĪV e-bikes. Ook dienen de met dit driehoekige waarschuwingssymbool gemarkeerde opmerkingen, waarschuwingen en aandachtspunten in deze handleiding strikt te worden nageleefd. Gebruikers dienen ook speciale aandacht te hebben voor de informa�e in deze handleiding beginnend met LET OP. Omdat het onmogelijk is te an�ciperen op elke situa�e of toestand die �jdens het fietsen kan optreden, bevat deze handleiding geen informa�e over het veilige gebruik van fietsen onder alle omstandigheden. Het gebruik van een fiets levert risico's op die niet kunnen worden voorspeld of vermeden. Deze risico's vallen volledig onder de verantwoordelijkheid van de gebruiker. Bewaar deze handleiding samen met andere documenten die zijn meegeleverd met uw fiets zorgvuldig voor toekoms�g gebruik. Alle informa�e in deze handleiding kan echter zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd of ingetrokken. Ga naar www.arivmobility.com om de meest recente versie te downloaden. Wij stellen alles in het werk om een grote nauwkeurigheid van de documenta�e te waarborgen en aanvaarden geen verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor eventuele fouten of onnauwkeurigheden. c. Service en technische ondersteuning Uw ARĪV e-bike is vergelijkbaar met een gewone fiets, maar dan met accu en motor. Voor ondersteuning bij onderhoud aan de fiets zijn er vier mogelijkheden: 1. 2. 3. 4. Ga naar www.arivmobility.com en bekijk de onderhoudsvideo's Neem contact op met de klantenservice in uw regio. Ga naar www.arivmobility.com voor contac�nforma�e Bezoek het erkende lokale servicepunt voor uw ARĪV e-bike (lijst van lokale servicepunten op www.arivmobility.com) Ga naar uw plaatselijke rijwielhandel BEWAAR DE TRANSPORTDOOS! Uw ARĪV e-bike hee� een 30-dagen-fietsen-en-genieten-garan�e. Als u ervoor kiest om uw e-bike binnen deze periode van 30 dagen te retourneren, dient u hiervoor de originele doos te gebruiken. Bewaar de doos en alle verpakkingsmaterialen �jdens deze periode van 30 dagen. 3 NL Spatbord Zadelpen Zadel Display Balhoofdbuis Stuur Stuurbuis Schakelhendel Spatbord MELD Velg Band Remklauw Remschijf Achterwiel Ke�ng Crankstel Motor Pedaal Accu Stuurbuisscharnier Frame Vork Voorwiel Inklapbaar stuur MERGE Inklapbaar pedaal 4 Hoofdscharnier frame Wielmagneet NL 2. Accu-onderhoud en veiligheid De ARĪV e-bike is uitgerust met een moderne lithium-ionaccu (Li-ion). De accu wordt beschermd door een accumanagementsysteem dat beschermt tegen overladen, kortslui�ng of een volledig ontladen accu. Bij levering is uw accu niet volledig opgeladen. Laad uw accu op zodra u hem uit de doos haalt. Dit kan tot 3 uur in beslag nemen. Het op�male temperatuurgebied voor de accu is 0-40 graden Celsius. Verwijder de accu met behulp van een inbussleutel van 5 mm uit de fiets als u hem wilt opslaan of vervangen. • • • • • • • Houd de lader buiten het bereik van kinderen. Laad de accu vóór elk gebruik volledig op om de levensduur van de accu te verlengen en de kans op volledig ontladen te verminderen. De accu niet met andere laders opladen, maar uitsluitend met de lader die met uw ARĪV e-bike is meegeleverd of een lader die u rechtstreeks bij ARĪV e-bikes hebt aangescha� voor gebruik met uw specifieke fiets. De lader is geschikt voor gebruik in standaardstopcontacten (110/220 V 50/60 Hz). De lader detecteert automa�sch de aanwezige netspanning en stelt zich hierop in. Laat de lader niet in contact komen met vloeistoffen, vuil of metalen voorwerpen. Bewaar de lader op een plaats waar geen schade als gevolg van vallen/schokken kan ontstaan. De lader mag alleen binnenshuis in een droge geven�leerde ruimte worden gebruikt. WAARSCHUWING: Neem bij het opladen van de ARĪV e-bike bovenstaande procedures en veiligheidsinforma�e in acht. Het niet naleven van de juiste oplaadprocedures kan leiden tot schade aan uw ARĪV e-bike, lader en persoonlijke eigendommen en/of erns�g letsel of de dood tot gevolg hebben. WAARSCHUWING: Door onjuist gebruik, opladen en opbergen van de accu komt de garan�e te vervallen. De accu nooit demonteren of openen. De accu nooit opladen als u vermoedt dat hij is beschadigd. Een duidelijk kortere bedrijfstijd na het volledig opladen van de accu kan betekenen dat de accu is beschadigd of bijna het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Accu opladen Open de afdekking van de laadaanslui�ng en sluit de lader op de accu aan. Sluit het andere uiteinde aan op het lichtnet. De lader knippert groen zolang hij bezig is met opladen en gaat uit zodra het opladen is voltooid. Het kan enkele minuten duren voordat de lader begint te laden. De vorm van de laadaanslui�ng is zodanig ontworpen dat de oplaadstekker alleen in de juiste posi�e kan worden aangebracht. De oplaadprocedure kan 2 tot 3 uur duren, a�ankelijk van het laadniveau. WAARSCHUWING: Zorg ervoor dat de accu voor elke rit goed is aangebracht en beves�gd. LET OP: De accu gaat in een slaapmodus als hij langer dan 2 weken niet is gebruikt. Als de accu meer dan 2 weken niet is gebruikt of volledig is ontladen, gaat hij in een zogenoemde slaapmodus. Als uw fiets niet aan gaat, moet de accu eerst worden 'gewekt' met de lader. Open de afdekking van de laadaanslui�ng en sluit de lader op de accu aan. Sluit het andere uiteinde aan op het lichtnet. De lader knippert groen zolang hij bezig is met opladen en gaat uit zodra het opladen is voltooid. Het kan even duren voordat de lader begint te laden. Druk vervolgens op de aanuitknop. Hierdoor ontwaakt de accu. Laad de accu vervolgens volledig op voordat u hem gebruikt. Lees de informa�e op het waarschuwingsplaatje aan de zijkant van de accu. 5 NL 3. Montage Pak de ARĪV eBike uit. Bewaar de doos en al het verpakkingsmateriaal voor eventueel toekoms�g gebruik. LET OP: stappen. Bekijk de ARĪV montagevideo op www.arivmobility.com als u onzeker over het uitvoeren van onderstaande Neem de binnenzeskantmomentsleutel en de pedaalsleutel uit de doos met onderdelen. • • • Draai het stuur zodanig dat het recht staat, haaks op het voorwiel. Zorg ervoor dat er een opening van 2 mm is tussen het stuur en het display. Draai met de binnenzeskantsleutel de stuurbouten vast met een aanhaalmoment van 12 Nm. Plaats de kunststof afdekking over de opening en klik hem op zijn plaats. VOORZICHTIG: Plaats het voorwiel tussen uw benen en controleer of de stuurbouten goed vastzi�en. Probeer het stuur naar links en rechts te draaien om vast te stellen dat het niet beweegt. • • • • • • Neem de pedalen uit de doos en kijk wat het linker- en het rechterpedaal is. Monteer het rechterpedaal met de hand aan de rechterkant van de fiets, dat wil zeggen, daar waar ook de ke�ng zit. Draai het pedaal rechtsom vast. Zet het pedaal met de pedaalsleutel vast op de crank. Monteer het linkerpedaal met de hand aan de linkerkant van de fiets, dat wil zeggen, aan de niet-aangedreven zijde. Let op: u dient dit pedaal linksom vast te draaien. Zet het pedaal met de pedaalsleutel vast op de crank. Zorg ervoor dat beide pedalen goed vastzi�en! LINKS VOORZICHTIG: • • • • • 6 RECHTS Zorg ervoor dat u zeker weet wat het rechter- en het linkerpedaal is en dat u beide pedalen in de juiste rich�ng vastdraait! Controleer de bandenspanning. Begin met 100 psi (6,9 bar) in de achterband en 90 psi (6,2 bar) in de voorband. Pas de spanning aan a�ankelijk van wat u comfortabel vindt, uw lichaamsgewicht, enz. Stel het zadel in op de gewenste hoogte (zie de algemene gebruikershandleiding voor deze instruc�es). Laad nu het achterlicht op de zadelpen op met behulp van de bijgeleverde USB-kabel (zie hieronder voor meer informa�e). Download de app en beves�g het bijgeleverde universele vrouwelijke deel van de Quad Lock op de achterkant van uw mobiele telefoon (niet nodig als u al een Quad Lock-telefoonhoes hebt). Beves�g uw telefoon op de fiets (zie de beknopte handleiding). NL 4. Overzicht a. Startprocedure Nadat de fiets is uitgepakt en alle onderdelen correct zijn gemonteerd, de accu volledig is opgeladen en u de app hebt gedownload, kunt u de fiets aanze�en en het ondersteuningsniveau selecteren. LET OP: Voer de stappen in het hoofdstuk Gebruik pas uit als u de hele handleiding hebt gelezen, omdat de volgende hoofdstukken cruciale informa�e beva�en, met name met betrekking tot veiligheid. b. Display Het display bestaat uit 3 hoofdonderdelen: • • • De aan-uitknop voor de fiets. De indica�elampjes voor het acculaadniveau. De 4 lampjes van de ondersteuningsmodus (deze hebben ook andere func�es). Aan-uitknop De aan-uitknop bevindt zich op het display aan de voorzijde van het fietsframe. Door de knop in te drukken wordt de fiets ingeschakeld en gaan de indica�elampjes op het display branden. Door de knop opnieuw in te drukken zet u de fiets uit. Acculaadniveau Als de fiets wordt ingeschakeld, gaan de indica�elampjes van het acculaadniveau branden. De laadindica�elampjes variëren van rood en geel naar groen, waarbij groen het hoogste laadniveau aangee�. Ondersteuningsmodus Er zijn 4 ondersteuningsniveaus die worden weergegeven met de 4 grote indica�elampjes aan de bovenkant van het display. Druk op de knop '+' om het ondersteuningsniveau te verhogen en op de knop '-' om het te verlagen. Het aantal oplichtende indicatoren gee� het ondersteuningsniveau aan. LET OP: Naast het ondersteuningsniveau geven de 4 indica�elampjes ook andere meldingen weer. Serviceprobleem De 4 controlelampjes knipperen rood als er een probleem is met het elektrische systeem. Stop met fietsen zodra dit veilig kan en zet vervolgens de fiets uit. Zet de fiets na 1 minuut weer aan om te zien of het probleem vanzelf is opgelost. Zet de fiets uit als de indica�elampjes rood blijven knipperen. U kunt veilig doorfietsen zoals met een conven�onele fiets tot u uw bestemming bereikt. Neem vervolgens contact op met ARĪV om het probleem te verhelpen. Raadpleeg uw app voor de foutcode als u de app �jdens het fietsen gebruikt. Verbinding met de ARĪV e-bike tot stand brengen Bij het tot stand brengen van de verbinding met de fiets gaan de 4 indica�elampjes blauw knipperen en blijven daarna kortstondig branden om aan te geven dat de verbinding tot stand is gebracht en de fiets is verbonden met uw smartphone. (Zie informa�e over 'Verbinding met uw ARĪV e-bike tot stand brengen' verderop in de handleiding). 7 NL c. Regelaar Er zijn 4 ondersteuningsniveaus. Deze kunnen worden geselecteerd met behulp van de knoppen '+' en '–' op de regelaar (of de app). Het ondersteuningsniveau wordt aangegeven door het aantal brandende controlelampjes op het display en in de app. Eén lampje komt overeen met het laagste en 4 lampjes met het hoogste ondersteuningsniveau. Als er geen indica�elampjes branden, hebt u geen ondersteuning, maar kunt u uw fiets gebruiken als een gewone fiets. Ondersteuningsniveau verhogen Ondersteuningsniveau verlagen Regelaar/loopmodus De rode knop hee� twee verschillende func�es, a�ankelijk van de regio waarin u zich bevindt; Noord-Amerika - de rode knop is de regelaar. De ARĪV eBike kan worden gebruikt als fiets met trapondersteuning of uitsluitend met de regelaar. Als u de rode knop indrukt, wordt er vermogen aan de motor geleverd, waardoor de fiets beweegt zonder dat u hoe� te trappen. Laat de knop los en u kunt doorgaan met trappen met het oorspronkelijke ondersteuningsniveau. De fiets moet een snelheid van ten minste 3 km/h hebben voordat de regelaar werkt en u moet één van de ondersteuningsniveaus hebben ingeschakeld. Europa en Australië/Nieuw-Zeeland - de rode knop biedt loopondersteuning. Begin met uw fiets te lopen. Houd de knop '+' 3 seconden ingedrukt. De loopmodus is nu ingeschakeld en wordt aangegeven door de 4 knipperende wi�e indica�elampjes op het display. Als u nu de rode knop indrukt, levert de motor vermogen voor 5 km/h, waardoor het gemakkelijker is om met uw fiets te lopen (bijvoorbeeld heuvel op). Houd de knop '–' 3 seconden ingedrukt om de loopmodus uit te schakelen. U moet dan opnieuw uw ondersteuningsmodus selecteren als u uw rit wilt voortze�en. Loopmodus In de loopmodus (alleen Europese Unie en Australië/Nieuw-Zeeland) knipperen de 4 LED's wit (zie informa�e over 'loopmodus' verderop in de handleiding). 8 NL d. Verlich�ng Voorlamp Zet de voorlamp aan en uit met de aan-uitknop bovenop de lamp. De voorlamp wordt gevoed door de fietsaccu en werkt nog 2 uur door wanneer de accu leeg is geraakt (alleen EU-fiets). De voorlamp werkt alleen als de fiets aan staat. Achterlicht op zadelpen Steek de USB-kabel (meegeleverd) in de poort aan de zijkant van de zadelpen onder het zadel om de ba�erij op te laden. De eerste rode LED knippert �jdens het opladen. Opladen duurt ongeveer 2,5 uur als de ba�erij helemaal leeg is. Het knipperen stopt zodra het opladen is voltooid. Brand�jd bij een volledig opgeladen ba�erij; • • Bij 5 brandende leds - 10 uur Bij 3 brandende leds - 15 uur Wanneer de ba�erij bijna leeg is, kleurt de afdekking van de USB-poort blauw. Het achterlicht werkt nog ongeveer een uur voordat het uitgaat. Druk op de tweede led om het achterlicht uit en aan te ze�en en te wisselen tussen 5 leds en 3 leds. Rich�ngaanwijzers (alleen Noord-Amerika) Op de binnenrand van elke handgreep van het stuur bevindt zich een aan-uitknop. Druk de knop eenmaal in. Het lampje gaat knipperen om aan te geven dat u van rich�ng wilt veranderen. Na 15 seconden stopt het lampje met knipperen. Het signaal kan ook worden uitgeschakeld door nogmaals op de aan-uitknop te drukken. De rich�ngaanwijzers worden gevoed door een AAA-ba�erij in elke handgreep. Om de ba�erijen te vervangen, draait u de schroef aan het uiteinde van de handgreep los. Verwijder de handgreep van het stuur. Trek het deel met de verlich�ng los van de handgreep. Vervang de ba�erij en breng vervolgens de handgreep weer aan. e. USB-poort Onder de voorlamp bevindt zich een USB-poort. De poort levert alleen vermogen als de fiets aan staat. Til het rubberen klepje op en sluit uw apparaat aan. Hierdoor wordt uw smartphone �jdens het fietsen opgeladen. 9 NL f. App Download de ARĪV e-bike app. Registreer u en meld u aan bij de app. Volg de aanwijzingen op het scherm om een verbinding met de e-bike tot stand te brengen. Ac�veer vervolgens de tracker door de QR-code op de beknopte handleiding te scannen. g. Standaard De ARĪV e-bike is voorzien van een innova�eve fietsstandaard die volledig afwijkt van gangbare standaarden. De standaard gebruiken: • • • aan. • • Maak de zadelklem los en laat het zadel iets zakken. Gebruik uw voet om de poot van de standaard uit te klappen. Laat de zadelpen verder zakken tot de markeringen voor de standaard op de zadelpen zich ter hoogte van de zadelklem bevinden. Zet de zadelpen vast en controleer of de standaard de fiets ondersteunt. Als de fiets niet wordt ondersteund, draait u de klem weer los en past u de hoogte Om de standaard in te klappen, draait u de zadelklem los. Breng het zadel omhoog in de door u gewenste stand. • Zet de zadelklem vast. • Gebruik uw voet om de standaard weer op zijn plaats te duwen. 10 • • NL 5. Instruc�es voor inklappen/uitklappen van de Merge Een video over het inklappen/uitklappen vindt u op www.arivmobility.com. WAARSCHUWING: Zet de fiets al�jd UIT voordat u hem inklapt. VOORZICHTIG: Houd uw handen uit de buurt van scharnieren en de wielen om handletsel bij het inklappen en uitklappen te voorkomen. Inklappen a. b. c. d. e. f. Duw de hendel naar beneden en houd hem vast om het stuur los te maken. Gebruik uw rechterhand om beide stuurdelen in te klappen. Draai het wiel naar rechts en kantel de stuurdelen. Zodra het haakmechanisme voorbij de vergrendeling is, kunt u de hendel loslaten. U hoort een klik zodra het stuur op zijn plaats wordt vergrendeld. g. Plaats de cranks horizontaal, waarbij het linkerpedaal naar de achterkant van de fiets wijst. Pak met uw rechterhand de punt van het zadel vast en met uw linkerhand de voorste handgreep, til het frame omhoog zodat het voorwiel zich naar het achterwiel toe beweegt. U hoort een klik wanneer de magnetische vergrendeling bij de naven in werking treedt. TIP: Gebruik uw rechtervoet om draaien van het achterwiel te voorkomen. Als u deze beweging uitvoert, kan het pedaal vasthaken achter het stuur. Als dat gebeurt, past u de pedaalstand aan en probeert u het opnieuw. h. 11 Plaats een pedaal aan de onderkant van de slag. Druk het andere pedaal met de voet naar beneden en naar binnen om het in te klappen. Wees voorzichtig: de crank kan gaan draaien. Herhaal dit voor de andere kant. Ga aan de linkerkant van de fiets staan. Druk met uw linkerhand het 'vierkant' van de inklaphendel op het stuur naar beneden en pak de bovenkant van de hendel vast als deze naar buiten springt. NL Uitklappen a. b. c. d. e. f. Ga achter de fiets staan. Houd het zadel met uw rechterhand vast. Houd de hendel op de voorlamp vast met uw linkerhand. Trap met uw linkervoet tegen het voorwiel van de fiets. Hierdoor wordt de magneet losgekoppeld. Laat het achterwiel van de fiets naar achteren rijden totdat het fietsframe uitgeklapt is. Plaats uw linkerduim op de trekker die zich vlak onder het scharnier op het stuur bevindt. LET OP: Zorg ervoor dat uw linkerhand niet voorbij de rand van het scharnier komt om beknelling te voorkomen. Laat het zadel los en gebruik uw rechterhand om de hendel vast te houden. Breng met uw rechterhand de hendel omhoog. Laat met uw linkerhand de stuurbuisverhoging los zodra u de stuurdelen optilt om beknelling te voorkomen. Breng beide stuurdelen omhoog op hun plaats totdat de voorste vergrendeling aangrijpt en op zijn plaats klikt. Draai de stuurdelen in de juiste positie totdat ze op hun plaats klikken. Klap de pedalen uit door het pedaal onderaan de crank te plaatsen. Druk het vervolgens met uw voet naar buiten. Herhaal dit voor de andere kant. 6. Gebruik Ke�ngspanning De ARĪV is een fiets met één versnelling die ke�ngspanners gebruikt om het achterwiel te centreren en de juiste ke�ngspanning te handhaven. Controleren of uw fiets de juiste ke�ngspanning hee�: • Druk op de onderste ke�nglengte tussen het voorste en het achterste ke�ngwiel. • Bij minder dan 6 mm doorbuiging hee� de ke�ng de juiste spanning. • Bij meer dan 6 mm doorbuiging hee� de ke�ng niet de juiste spanning en moet deze worden afgesteld. De ke�ngspanning afstellen • Draai de wielmoeren los met behulp van een 15mm-moersleutel. • Als de ke�ng te los is, draait u de spanners beetje bij beetje en met dezelfde hoeveelheid aan elke kant naar rechts tot de ke�ng een doorbuiging van 6 mm hee�. • Draai de wielmoeren vast. • Als de ke�ng te strak staat, draait u de spanners beetje bij beetje en met dezelfde hoeveelheid aan elke kant naar links tot de ke�ng een doorbuiging van 6 mm hee�. • Draai vervolgens de wielmoeren vast. VOORZICHTIG: Span de ke�ng niet te strak. Dit kan leiden tot schade aan de ke�ng en/of het voorste en achterste ke�ngwiel. LET OP: Als u het onderhoud van uw fiets liever niet zelf uitvoert, breng uw fiets dan naar uw lokale servicepunt (erkend servicepunt of lokale rijwielhandel). De ARĪV Meld is een fiets met één versnelling - schakelen is niet nodig. Factoren die het bereik beïnvloeden • • • • • • • 12 Omgevingstemperatuur en wind Hoogteverschillen Gewicht van gebruiker en belading Snelheid en accelera�e Gebruik van de regelaar Bandenspanning Laad- en ontlaadcycli NL 7. Oplossen van problemen Algemene problemen Geen trapondersteuning Onregelma�ge accelera�e en/of lagere topsnelheid Motor reageert niet na het aanze�en van de fiets Minder bereik De accu laadt niet op Wiel of motor maakt vreemde geluiden Mogelijke oorzaken Meest toepasselijke oplossingen 1. Onvoldoende accuvermogen 2. Defecte aanslui�ngen 3. Accu zit niet volledig in zijn houder 4. Onjuiste volgorde bij het aanze�en 5. Remmen worden gebruikt (alleen NA-uitvoering) 6. Accu is leeg 1. Het accupack opladen 2. Aanslui�ngen reinigen en repareren 3. Accu op de juiste wijze aanbrengen 4. Fiets in de juiste volgorde aanze�en 5. Remmen loslaten 6. Accu opladen 1. Onvoldoende accuvermogen 2. Losse of beschadigde regelaar 1. Accu opladen of vervangen 2. Regelaar vervangen 1. Losse bedrading 2. Losse of beschadigde regelaar 3. Losse of beschadigde motoraansluitdraad 4. Beschadigde motor 1. Repareren en/of opnieuw aansluiten 2. Aandraaien of vervangen 3. Vastze�en of vervangen 4. Repareren of vervangen 1. Lage bandenspanning 2. Accu bijna leeg of defecte accu 3. Fietsen met te veel heuvels, tegenwind, remmen en/of overma�ge belas�ng 4. Accu lange �jd ontladen zonder regelma�g opladen, accu oud of beschadigd 1. Bandenspanning aanpassen 2. Controleer de aanslui�ngen of laad de accu op 3. Bijtrappen of route aanpassen 4. Accu vervangen 1. Lader niet goed aangesloten 2. Lader beschadigd 3. Accu beschadigd 4. Bedrading beschadigd 1. Aanslui�ngen aanpassen 2. Vervangen 3. Vervangen 4. Repareren of vervangen 1. Beschadigde motorlagers 2. Beschadigde spaken of velg 3. Beschadigde motorbedrading 1. Vervangen 2. Repareren of vervangen 3. Motor repareren of vervangen Oude accu's moeten afzonderlijk worden ingezameld en op een milieuvriendelijke manier worden afgevoerd. Raadpleeg uw na�onale en lokale wet- en regelgeving met betrekking tot het afvoeren van accu's. Als u hulp nodig hebt, kunt u contact opnemen met uw ARĪV e-bikeservicepunt, lokale rijwielhandel of de verantwoordelijke afdeling van uw gemeente. 13 NL 8. Garan�e ARĪV e-bikes Wat valt onder de garan�e Deze garan�e dekt repara�e van defecten als gevolg van materiaal- of produc�efouten aan: • • Het fietsframe, de vork en andere merkeigen onderdelen, voor een periode van 5 jaar vanaf de oorspronkelijke aanschafdatum. Merkeigen onderdelen omva�en: stuurbuis, stuur, inklapmechanisme en bijbehorende onderdelen, voorlamp, geïntegreerd display en hun bijbehorende onderdelen. De motor en de accu gedurende een periode van 2 jaar vanaf de aanschafdatum. Deze garan�e dekt repara�es van defecten als gevolg van materiaal- of produc�efouten van geïnstalleerde onderdelen (niet-GM) gedurende een periode van 1 jaar of voor de duur van de oorspronkelijke standaard garan�eperiode van de fabrikant, a�ankelijk van welke termijn langer is. Geïnstalleerde onderdelen worden bij de montage aangebracht en omva�en: pedalen, cranks, schakelhendels, handgrepen, zadel, zadelpen, zadelpenkraag, banden, binnenbanden, velgen, naven, spaken, remklauwen, remhendels en remblokken. Deze garan�e geldt alleen voor de oorspronkelijke eigenaar en is niet overdraagbaar. Voor het indienen van een garan�eclaim is een bewijs van aankoop vereist. Deze garan�e is uitdrukkelijk beperkt tot de repara�e of vervanging van het defecte onderdeel en geldt als het enige rechtsmiddel van de eigenaar. Deze garan�e geldt alleen voor een ARĪV e-bike die gekocht is bij een erkende dealer of distributeur. Wat valt niet onder de garan�e Deze garan�e geldt niet voor het volgende: • • • • • • Normale slijtage; voorbeelden van slijtende onderdelen omva�en, maar zijn niet beperkt tot: banden, binnenbanden, velgen, spaken, remblokken, handgrepen, schakelkabels en buitenkabels en zadelhoezen. Onjuiste montage op het moment van aankoop Onjuist vervolgonderhoud Installa�e van componenten, onderdelen of accessoires die niet oorspronkelijk bedoeld zijn voor of compa�bel zijn met de fiets zoals die is verkocht Beschadiging of defecten als gevolg van chemische behandelingen, botsingen, brand, diefstal, bevriezing, vandalisme, rellen, explosies, neergeslagen verontreinigingen in de lucht, railroest, zout uit zeelucht, strooizout of andere materialen gebruikt om wegomstandigheden te beheersen, chemicaliën, boomsappen, stenen, hagel, water of overstromingen, storm, bliksem, aardbevingen en andere omgevingsomstandigheden, weggevaren of voorwerpen die de fiets raken Schade of defecten die voortvloeien uit verkeerd gebruik, misbruik, wijziging, aanpassing, manipula�e of nala�gheid. o Misbruik omvat: rijden over stoepranden, overbelas�ng, racen of andere wedstrijden. o Nala�gheid omvat: corrosie als gevolg van overma�ge blootstelling aan na�e omgevingen, langdurige blootstelling aan overma�ge hi�e of koude, schade als gevolg van onjuist opladen of schade veroorzaakt door spanningspieken �jdens het opladen. Deze garan�e komt volledig te vervallen zodra wijzigingen of aanpassingen aan het frame, de vork of geïnstalleerde merkeigen of niet-merkeigen onderdelen worden aangebracht. Service onder garan�e Service moet worden uitgevoerd door een erkend servicepunt (ASP). Een lijst van servicepunten vindt u op www.arivmobility.com 14 NL BJU42727 001 15 NL Índice 1. Información general Página 3 a. Mensaje de bienvenida Página 3 b. Uso del presente manual Página 3 c. Servicio técnico y mantenimiento Página 3 2. Seguridad Página 5 3. Montaje Página 6 4. Descripción general Página 7 a. Puesta en marcha Página 7 b. Unidad de pantalla Página 7 c. Acelerador Página 8 d. Iluminación Página 9 e. Puerto USB Página 9 f. Aplicación Página 10 g. Pa�lla Página 10 5. Instrucciones de plegado de la Merge Página 11-12 6. Uso Página 12 7. Solución de problemas Página 13 8. Garan�a Página 14 ES 1. Información general a. Mensaje de bienvenida Gracias por comprar una ARĪV eBike. Nos enorgullece poder ofrecerle un producto de calidad que le proporcionará un servicio fiable durante años. Tómese su �empo para leer este manual y familiarizarse con su nueva eBike. Consulte también el manual del propietario y la guía rápida. b. Uso del presente manual Este manual con�ene detalles sobre el producto y su equipamiento, así como información sobre su funcionamiento y mantenimiento. Léalo detenidamente y familiarícese con la ARĪV eBike antes de u�lizarla para garan�zar un uso seguro y evitar accidentes. Conserve este manual para futuras referencias. El presente manual con�ene diversas advertencias y precauciones sobre el uso seguro y las consecuencias que pueden derivar de una configuración, un funcionamiento y un mantenimiento no seguros. Toda la información disponible en este manual se debe revisar con atención y, en caso de tener alguna pregunta, póngase en contacto de inmediato con ARĪV eBikes. Asimismo, debe tener en cuenta las notas, advertencias y precauciones incluidas en el manual, que aparecen indicadas mediante un símbolo de advertencia triangular. Los usuarios también deben prestar especial atención a la información marcada en este manual con AVISO. El presente manual no realiza ninguna declaración sobre el uso seguro de la bicicleta en todas las situaciones, ya que es imposible an�ciparse a todas las situaciones que se pueden producir mientras se monta en bicicleta. Existen riesgos relacionados con el uso de cualquier bicicleta que no se pueden predecir o evitar, y cuya responsabilidad recae exclusivamente en el usuario. Conserve este manual para futuras referencias, junto con cualquier otro documento que se incluya con su bicicleta. Sin embargo, todo el contenido de este manual está sujeto a cambio o revocación sin previo aviso. Visite www.arivmobility.com para descargar la úl�ma versión. Hacemos todo lo posible para garan�zar la exac�tud de la documentación y no asumimos la responsabilidad legal de los posibles errores o inexac�tudes que pueda contener. c. Servicio técnico y mantenimiento Su ARĪV eBike es como cualquier otra bicicleta, pero con una batería y un motor. Si desea obtener ayuda para realizar el mantenimiento de la bicicleta, puede acudir a cuatro lugares: 1. Visite www.ARĪV.com y consulte los vídeos sobre mantenimiento 2. Llame a su representante de atención al cliente (CSR) regional. Visite www.arivmobility.com para obtener la información de contacto 3. Acuda a su proveedor de servicios autorizado local de la ARĪV eBike (lista de PSA locales en www.arivmobility.com) 4. Visite su �enda de bicicletas local CONSERVE LA CAJA DE ENVÍO. La ARĪV eBike �ene una garan�a de sa�sfacción "Ride It, Love It!" de 30 días. Si decide devolver su eBike durante dicho periodo de 30 días, deberá devolverla en su caja original. Conserve la caja y todos los materiales de embalaje durante este periodo de 30 días. 3 ES Guardabarros Tija Sillín Pantalla Tubo de dirección Manillar Mando de Potencia cambio Guardabarros MELD Llanta Cubierta Pinza de freno Rotor del freno Rueda trasera Cadena Platos y bielas Motor Pedal Batería Bisagra del tubo de dirección Cuadro Horquilla Rueda delantera Manillar plegable MERGE Pedal plegable 4 Bisagra del cuadro principal Imán de la rueda ES 2. Seguridad y cuidado de la batería La ARĪV eBike está equipada con una moderna batería de ion de li�o (Li-Ion). La batería dispone de un sistema de ges�ón de la batería que la protege frente a sobrecargas y cortocircuitos, y que evita que se descargue por completo. La batería no se envía completamente cargada. Cargue la batería en cuanto la saque del embalaje. Puede tardar hasta 3 horas. El intervalo de temperatura óp�mo de la batería oscila entre 0 °C (32 °F) y 40 °C (104 °F). Re�re la batería de la bicicleta con una llave hexagonal de 5 mm en caso de que deba almacenarla o sus�tuirla. • • • • • • • Guarde el cargador en un lugar seguro alejado de los niños. Cargue la batería completamente antes de cada uso para prolongar su vida y ayudar a reducir la posibilidad de que se descargue por completo. No cargue la batería con un cargador dis�nto al que se suministró originalmente con su ARĪV eBike o al que compró directamente a ARĪV eBikes para usarlo específicamente con su bicicleta. El cargador funciona con tomas de alimentación estándar de CA de 110/220 V y 50/60 Hz. El cargador detecta automá�camente y �ene en cuenta la tensión de entrada. Evite el contacto del cargador con líquidos, suciedad, residuos u objetos metálicos. Guarde el cargador en un lugar donde no pueda sufrir daños por caídas o impactos. El cargador debe u�lizarse únicamente en interiores, en un lugar seco y bien ven�lado. ADVERTENCIA: Tenga especial cuidado a la hora de cargar la ARĪV eBike y siga los procedimientos y la información de seguridad antes descritos. Si no sigue los procedimientos de carga adecuados, puede dañar su ARĪV eBike, cargador o bienes personales y provocar lesiones graves o incluso la muerte. ADVERTENCIA: El uso, la carga y el almacenamiento indebidos de la batería anularán la garan�a. Nunca desmonte ni abra la batería. Nunca cargue una batería que pueda estar dañada. Si el tiempo de funcionamiento se reduce considerablemente después de cargar la batería por completo, puede que la batería esté dañada o que esté llegando el final de su vida útil. Carga de la batería Abra la tapa del puerto de carga y conecte el cargador a la batería. Enchufe el otro extremo a la fuente de alimentación. El cargador parpadeará en verde durante la carga y se apagará al finalizar. El cargador puede tardar unos minutos en iniciar la carga. La toma de carga está diseñada de forma que la clavija de carga solo se pueda insertar en la posición correcta. Puede que requiera entre 2 y 3 horas según el nivel de carga. ADVERTENCIA: Asegúrese de que la batería está correctamente instalada y fijada antes de cada trayecto. AVISO: La batería puede entrar en "modo reposo" si no se u�liza durante más de 2 semanas. La batería puede entrar en modo reposo si no se u�liza durante más de 2 semanas o si se descarga por completo. Si su bicicleta no se enciende, deberá reac�varla con el cargador. Abra la tapa del puerto de carga y conecte el cargador a la batería. Enchufe el otro extremo a la fuente de alimentación. El cargador parpadeará en verde durante la carga y se apagará al finalizar. El cargador puede tardar unos minutos en iniciar la carga. A con�nuación, pulse el botón de encendido y apagado. La batería debería reac�varse. Cargue la batería por completo antes de su uso. Asegúrese de leer la e�queta de advertencia situada en el lateral de la batería. 5 ES 3. Montaje Saque la ARĪV Meld de su embalaje. Asegúrese de conservar la caja y todos los materiales de embalaje por si los necesita en un futuro. AVISO: Consulte el vídeo sobre el montaje de la ARĪV en www.arivmobility.com si no está seguro de los pasos que se indican a con�nuación. Localice la llave dinamométrica hexagonal y la llave para pedales en la caja de piezas. • • • Gire el manillar de forma que quede perpendicular a la rueda delantera. Asegúrese de dejar un espacio de 2 mm entre la dirección y la pantalla. U�lice la llave hexagonal para apretar los pernos del tubo de dirección a 12 Nm. Coloque la tapa de plás�co sobre la abertura y encájela. PRECAUCIÓN: • • • • • • Coloque la rueda delantera entre sus piernas para asegurarse de que los pernos del tubo de dirección están bien apretados. Gire el manillar hacia la izquierda y hacia la derecha para asegurarse de que no se mueve. Busque los pedales e iden�fique cuál es el derecho y cuál el izquierdo. Con las manos, monte el pedal derecho en el plato o en el lado derecho de la bicicleta. Instálelo en el sen�do de las agujas del reloj. U�lice la llave para pedales para apretar el pedal contra la biela. Con las manos, monte el pedal izquierdo en el lado izquierdo de la bicicleta o en el lado contrario al motor. Asegúrese de apretarlo en el sen�do contrario a las agujas del reloj. U�lice la llave para pedales para apretar el pedal contra la biela. Asegúrese de que ambos pedales están bien apretados. IZQUIERDA PRECAUCIÓN: • • • • • 6 DERECHA Asegúrese de iden�ficar adecuadamente el pedal derecho e izquierdo y de apretarlos en la dirección correcta. Compruebe la presión de las cubiertas. Comience con 100 psi en la trasera y 90 en la delantera. Ajuste la presión para disfrutar de una mayor comodidad según su peso corporal, etc. Coloque el sillín a la altura deseada (consulte el manual del propietario para seguir las instrucciones). Cargue las luces de la �ja con el cable USB proporcionado (consulte la información que se incluye más abajo). Descargue la aplicación e instale la pieza interior universal, Quad Lock, en la parte posterior de su teléfono (no es necesario si ya dispone de una funda Quad Lock). Conecte su teléfono a la bicicleta (consulte la guía rápida). ES 4. Descripción general a. Puesta en marcha Una vez que haya sacado la bicicleta del embalaje, todos los componentes estén sujetos correctamente, la batería esté completamente cargada y haya descargado la aplicación, podrá proceder a encender la bicicleta y seleccionar el nivel de asistencia. AVISO: No realice ninguno de los pasos de la sección de funcionamiento hasta que haya leído todo el manual, ya que los siguientes apartados incluyen detalles cruciales relacionados principalmente con la seguridad. b. Unidad de pantalla La unidad de pantalla se compone de tres partes principales: • • • El botón de encendido/apagado de la bicicleta. Las luces del indicador de nivel de carga de la batería. Las luces del indicador de los 4 modos de asistencia (también �enen otras funciones). Botón de encendido/apagado El botón de encendido/apagado se encuentra en la pantalla situada en la parte frontal del cuadro de la bicicleta. Pulse el botón para encender la bicicleta y las luces se iluminarán en la pantalla. Vuelva a pulsarlo para apagar la bicicleta. Nivel de carga de la batería Al encender la bicicleta, las luces del nivel de carga de la batería se iluminan. Los indicadores de carga de la batería son de color rojo, amarillo y verde, siendo este úl�mo el de mayor nivel de carga. Modos de asistencia Hay 4 niveles de asistencia que se indican con las 4 grandes luces situadas en la parte superior de la pantalla. Pulse el botón "+" para aumentar el nivel de asistencia y el botón "-" para reducirlo. El número de indicadores encendidos indican el nivel de asistencia. AVISO: Las 4 luces de los modos de asistencia indican más cosas además del nivel del modo de asistencia. Problema de mantenimiento Las 4 luces parpadearán en rojo si hay un problema con el sistema eléctrico. Bájese de la bicicleta de inmediato en un lugar seguro y apague la bicicleta. Espere 1 minuto y vuelva a encender la bicicleta para ver si se ha resuelto el problema. Si las luces siguen parpadeando en rojo, apague la bicicleta. Puede usar la bicicleta como una bicicleta normal hasta llegar a su des�no. A continuación, póngase en contacto con ARĪV para determinar la mejor manera de solucionar el problema. Si está u�lizando la aplicación mientras viaja en la bicicleta, úsela para consultar el código de error. Conexión con la ARĪV eBike Al conectarse a la bicicleta, las 4 luces parpadearán en azul durante unos segundos para indicar que la conexión se ha completado y que la bicicleta está conectada a su smartphone. (Consulte los detalles en "Conexión con su ARĪV eBike" disponible más adelante en el manual). 7 ES c. Acelerador Hay 4 niveles de pedaleo asis�do. Puede seleccionarlos con las teclas "+/-" del acelerador (o con la aplicación). El nivel de asistencia se indica mediante el número de luces que aparecen en la pantalla y en la aplicación. Una luz equivale al nivel de asistencia más bajo, mientras que 4 luces corresponden al más alto. Si no se enciende ninguna luz del nivel de asistencia, no contará con asistencia, pero podrá seguir u�lizando su eBike como una bicicleta normal. Aumentar nivel de asistencia Disminuir nivel de asistencia Acelerador/modo a pie El botón rojo dispone de dos funciones dis�ntas según la región en la que se encuentre: Norteamérica: el botón rojo equivale al acelerador. La ARĪV eBike se puede u�lizar con pedaleo asis�do o acelerador. Al pulsar el botón rojo, el motor ob�ene energía y mueve la bicicleta hacia delante sin pedalear. Suelte el botón para poder con�nuar pedaleando con el nivel de asistencia original. La bicicleta debe circular a menos de 3 km/h (1,9 mph) antes de poder accionar el acelerador y debe tener ac�vado uno de los modos de asistencia. Europa y Australia/Nueva Zelanda: el botón rojo proporciona asistencia a pie. Comience andando con su bicicleta. Mantenga pulsado el botón "+" durante 3 segundos. El modo a pie se ac�va y las 4 luces parpadean en blanco en la pantalla. Si man�ene pulsado el botón rojo, el motor proporcionará una energía de 5 km/h (3 mph), lo que le facilitará caminar con su bicicleta (al subir una cuesta, por ejemplo). Si pulsa el botón "-" durante 3 segundos, se desac�vará la asistencia a pie. A con�nuación, deberá volver a seleccionar el modo de asistencia para con�nuar con su recorrido. Modo a pie Cuando se encuentra en modo a pie (solo Unión Europea y Australia/Nueva Zelanda), los 4 indicadores LED parpadean en blanco (consulte los detalles en la sección "Modo a pie" más adelante en el manual). 8 ES d. Iluminación Luz delantera Apague y encienda la luz delantera con el botón de encendido/apagado situado en la parte superior de la luz. La luz delantera se alimenta de la batería de la bicicleta y dispone de 2 horas de autonomía en caso de que se haya agotado la batería (solo bicicletas de la UE). El faro no funcionará si la bicicleta no está encendida. Luz trasera de la �ja Enchufe el cable USB (incluido) en el puerto situado en el lateral de la �ja bajo el sillín para cargar. El primer indicador LED rojo parpadeará durante la carga. El �empo de carga es de aproximadamente 2,5 horas si la batería está completamente descargada. El parpadeo se detendrá en cuanto finalice la carga. Con una carga completa, el �empo de funcionamiento es de: • • Modo de 5 indicadores LED – 10 horas Modo de 3 indicadores LED – 15 horas Cuando el nivel de la batería es bajo, la tapa del puerto USB se volverá de color azul. La luz permanecerá encendida durante una hora aproximadamente antes de apagarse. Si desea encender o apagar las luces y cambiar el modo de 5 a 3 indicadores LED, pulse en el segundo indicador LED. Intermitentes (solo Norteamérica) Hay un botón de encendido/apagado en el borde interior de cada puño del manillar. Púlselo una vez y la luz parpadeará para indicar la dirección hacia la que desea girar. La luz dejará de parpadear una vez transcurridos 15 segundos. También puede desac�var la señal pulsando el botón de encendido/apagado. Las luces de los intermitentes se alimentan mediante una pila "AAA" en cada puño. Para cambiar las pilas, afloje los tornillos de presión de los extremos de los puños. Re�re el puño del manillar. Re�re la sección de luz del puño. Sus�tuya la pila y vuelva a instalarlo todo. e. Puerto USB Hay un puerto USB situado debajo del faro delantero. La bicicleta debe estar encendida para que pueda suministrar energía. Levante la solapa de goma y enchufe el disposi�vo. Podrá cargar su smartphone mientras monta en la bicicleta. 9 ES f. Aplicación Descárguese la aplicación ARĪV eBike. Regístrese e inicie sesión en la aplicación. Siga las indicaciones que aparecen en pantalla para conectar la eBike. A con�nuación, ac�ve el rastreador escaneando el código QR disponible en la guía rápida. g. Pa�lla La ARĪV eBike dispone de la pa�lla más innovadora del mercado. Para u�lizar la pa�lla: • • • • • • • • • 10 Afloje la abrazadera del sillín y baje el sillín un poco. U�lice su pie para sacar la pa�lla. Baje la �ja hasta que las marcas de la pa�lla situadas en la �ja se alineen con la abrazadera del sillín. Apriete la �ja y compruebe que la pa�lla sos�ene la bicicleta. Si la bicicleta no queda sujeta, afloje la abrazadera y vuelva a ajustarla. Para elevar la pa�lla, afloje la abrazadera del sillín. Coloque la �ja en la posición que prefiera. Apriete la abrazadera del sillín. U�lice su pie para volver a colocar la pa�lla en su lugar. ES 5. Instrucciones de plegado/desplegado de la Merge Tenga en cuenta que también puede consultar el vídeo sobre plegado/desplegado en www.arivmobility.com. ADVERTENCIA: Asegúrese de que la bicicleta está apagada antes de plegarla. PRECAUCIÓN: Para evitar lesiones en las manos durante el plegado y el desplegado, mantenga las manos alejadas de las bisagras y las ruedas. Plegables a. b. c. d. e. f. g. h. 11 Desplace un pedal hacia abajo. Mueva el pedal hacia abajo y hacia dentro con el pie para plegarlo. Tenga cuidado, ya que la biela podría girar. Repita el proceso en el otro lado. Colóquese en el lado izquierdo de la bicicleta. Con la mano izquierda, empuje hacia abajo sobre el "cuadrado" de la palanca de plegado situada en el tubo de dirección y agarre la parte superior de la palanca para que no se salga. Empuje la palanca hacia abajo y manténgala en posición para soltar el tubo de dirección. Utilice la mano derecha para plegar el manillar. Gire la rueda hacia la derecha e incline el manillar. Suelte la palanca una vez que el mecanismo de enganche haya pasado el pestillo. Oirá un clic cuando el tubo de dirección haya quedado bloqueado en su posición. Coloque las bielas en sentido horizontal con el pedal del lado izquierdo mirando hacia la parte posterior de la bicicleta. Sujete la punta del sillín con la mano derecha y el manillar con la mano izquierda, y levante la bici de modo que la rueda delantera quede alineada con la trasera. Oirá un clic cuando el bloqueo magnético se acople a los bujes. CONSEJO: Utilice el pie derecho para evitar que la rueda trasera se mueva. Mientras lo hace, puede que el pedal se enganche en el manillar. Si se da el caso, vuelva a ajustar la altura del pedal e inténtelo de nuevo. ES Desplegado a. b. c. d. e. f. Sitúese detrás de la bicicleta. Sujete el sillín con la mano derecha. Sujete el asa de la luz delantera con la mano izquierda. Golpee la rueda delantera de la bicicleta con el pie izquierdo. De esta manera, el imán se liberará. Permita que la rueda trasera de la bicicleta se desplace hacia atrás hasta que el cuadro se despliegue. Coloque el pulgar izquierdo en el activador situado en el tubo de dirección, justo debajo de la bisagra. NOTA: No coloque la mano izquierda sobre el borde de la bisagra o, de lo contrario, se la pellizcará. Suelte el sillín y utilice la mano derecha para sujetar el asa. Levante el asa con la mano derecha. Suelte la mano izquierda de la columna de dirección en cuanto empiece a levantar el manillar para no pellizcársela. Levante el manillar hasta que el pestillo delantero se acople y quede encajado en su lugar. Gire el manillar hasta que encaje en su sitio. Despliegue los pedales colocando el pedal en la parte inferior de la biela. Empújelo hacia fuera con el pie. Repita el proceso en el otro lado. 6. Uso Tensión de la cadena La ARĪV es una bicicleta de una velocidad que emplea los tensores de la cadena para centrar la rueda trasera y garan�zar la correcta tensión de la cadena. Para comprobar si la cadena de la bicicleta �ene la tensión correcta: • Presione hacia abajo en la parte inferior de la cadena, entre el plato y el piñón trasero. • Si la desviación es inferior a 0,6 mm (1/4 de pulgada), la tensión de la cadena es correcta. • Si la desviación es superior a 0,6 mm (1/4 de pulgada), la tensión de la cadena no es correcta y deberá ajustarla. Cómo ajustar la tensión de la cadena • Afloje las tuercas de rueda con una llave de 15 mm. • Si la cadena está suelta, gire lentamente los tensores hacia la derecha y la misma can�dad en cada lado hasta que la cadena tenga una desviación de 0,6 mm (1/4 de pulgada). • Apriete las tuercas de rueda. • Si la cadena está demasiado apretada, gire lentamente los tensores hacia la izquierda y la misma can�dad en cada lado hasta que la cadena tenga una desviación de 0,6 mm (1/4 de pulgada). • A con�nuación, apriete las tuercas de rueda. PRECAUCIÓN: trasero. NOTA: No apriete la cadena en exceso. De lo contrario, podría dañar la cadena, el plato o el piñón Si cree que no va a poder realizar el mantenimiento de su bicicleta, acuda a su PSA (proveedor de servicios autorizado) local o �enda de bicicletas local. La ARĪV Meld es una bicicleta de una velocidad que no �ene cambio de marchas. Factores que afectan a la autonomía • • • • • • • 12 Temperatura ambiente y viento Cambios de elevación Peso del usuario y de la carga ú�l Velocidad y aceleración Uso del acelerador Presión de las cubiertas Ciclos de carga y descarga ES 7. Solución de problemas Síntomas básicos de la solución de problemas Sin pedaleo asis�do Aceleración irregular o velocidad máxima reducida El motor no responde cuando está encendido Autonomía reducida La batería no se carga La rueda o el motor hacen un ruido extraño Posibles causas Soluciones más comunes 1. Batería insuficiente 2. Conexiones defectuosas 3. La batería no está totalmente asentada en la bandeja 4. Secuencia de encendido incorrecta 5. Los frenos están aplicados (solo Norteamérica) 6. La batería está descargada 1. Cargue la batería 2. Limpie y repare las conexiones 3. Instale la batería correctamente 4. Encienda la bicicleta con la secuencia correcta 5. Desac�ve los frenos 6. Cargue la batería 1. Batería insuficiente 2. Acelerador suelto o dañado 1. Cargue o sus�tuya la batería 2. Sus�tuya el acelerador 1. Cableado suelto 2. Acelerador suelto o dañado 3. Cable de conexión del motor suelto o dañado 4. Motor dañado 1. Repárelo o vuelva a conectarlo 2. Apriételo o sus�túyalo 3. Fíjelo o sus�túyalo 4. Repárelo o sus�túyalo 1. Presión de las cubiertas baja 2. Batería baja o averiada 3. Demasiadas cuestas, viento de cara, frenadas o carga excesiva 4. Batería an�gua, dañada o descargada durante un largo periodo de �empo sin cargas habituales 1. Ajuste la presión de las cubiertas 2. Compruebe las conexiones o cargue la batería 3. Ayúdese con los pedales o ajuste la ruta 4. Sus�tuya la batería 1. El cargador no está bien conectado 2. Cargador dañado 3. Batería dañada 4. Cableado dañado 1. Ajuste las conexiones 2. Sus�túyalo 3. Sus�túyala 4. Repárelo o sus�túyalo 1. Rodamientos del motor dañados 2. Radios o llantas dañadas 3. Cableado del motor dañado 1. Sus�túyalos 2. Repárelos o sus�túyalos 3. Repare o sus�tuya el motor. Las baterías usadas se deben recoger por separado y desecharse de forma respetuosa con el entorno. Consulte las leyes nacionales, estatales y locales relacionadas con el desecho de las baterías. Si necesita ayuda, póngase en contacto con el PSA de su ARĪV eBike, su �enda de bicicletas local o su corporación local. 13 ES 8. Garan�a de la ARĪV eBike ¿Qué cubre? Esta garan�a cubre las reparaciones para corregir cualquier defecto debido a los materiales o la mano de obra: • • El cuadro de la bicicleta, la horquilla y otros componentes propios durante un periodo de 5 años a par�r de la fecha de compra original. Entre los componentes propios se incluyen: alargador del tubo de dirección, manillar, mecanismo de plegado y componentes relacionados, faro, pantalla integrada y sus componentes asociados. El motor y la batería durante un periodo de 2 años a par�r de la fecha de compra. Esta garan�a cubre las reparaciones para corregir cualquier defecto debido a los materiales o la mano de obra en componentes instalados (que no sean de GM) durante un periodo de 1 año o durante el periodo de garan�a estándar del fabricante original, lo que sea mayor. Los componentes instalados comprenden los componentes que se instalan durante el montaje del producto e incluyen: pedales, bielas, sistemas de cambios, puños, sillín, �ja del sillín, abrazadera para la �ja del sillín, neumá�cos, cámaras de aire, llantas, bujes, radios, pinzas de freno, manetas de freno y pas�llas de freno. Esta garan�a solo es válida para el propietario original y no es transferible. Para presentar una reclamación de garan�a, se necesita un jus�ficante de compra. Esta garan�a se limita expresamente a la reparación o sus�tución de los componentes defectuosos, únicas soluciones viables dentro de la garan�a. Esta garan�a solo es válida para una ARĪV eBike adquirida en un distribuidor o punto de venta autorizado. ¿Qué no cubre? Esta garan�a no cubre lo siguiente: • • • • • • Desgaste o roturas normales. Algunos ejemplos de componentes sujetos a desgaste son: neumá�cos, cámaras de aire, llantas, radios, pas�llas de freno, puños, carcasas y cables de cambio, y fundas del sillín. Montaje incorrecto al comprar el producto. Mantenimiento periódico incorrecto. Instalación de componentes, piezas o accesorios no compa�bles o no diseñados originalmente para la bicicleta. Daños o fallos provocados por: tratamientos con productos químicos, colisiones, incendios, robo, congelación, vandalismo, disturbios, explosiones, atmósferas peligrosas, polvo de la carretera, sal procedente de la brisa del mar, sal para carretera u otros materiales empleados en el mantenimiento de la carretera, productos químicos, savia, piedras, granizo, agua o inundaciones, tempestad, rayos, terremotos o cualquier otro factor medioambiental, peligro de la carretera u objetos que impacten con la bicicleta. Daño o fallos provocados por: uso incorrecto, abuso, alteración, modificación, manipulación o negligencia. o El uso incorrecto comprende: conducir por bordillos, sobrecarga, carreras u otras compe�ciones. o La negligencia incluye: corrosión debido a una exposición excesiva a entornos húmedos, exposición prolongada a demasiado calor o frío, daños provocados por una carga inadecuada o daños provocados por picos de tensión durante la carga. Esta garan�a se anulará por completo si se efectúa cualquier �po de modificación o alteración en el cuadro, la horquilla o los componentes instalados ya sean propios o de otros fabricantes. Servicio de garan�a El servicio de garan�a deberá encomendarse a un proveedor de servicio autorizado (PSA). Encontrará una lista de proveedores en www.arivmobility.com 14 ES BJU42727 001 15 ES Contenu� 1. Informazioni generali Pagina 3 a. Benvenuto Pagina 3 b. Uso del manuale Pagina 3 c. Assistenza e supporto tecnico Pagina 3 2. Sicurezza Pagina 5 3. Montaggio Pagina 6 4. Panoramica Pagina 7 a. Procedura di avviamento Pagina 7 b. Unità display Pagina 7 c. Acceleratore Pagina 8 d. Illuminazione Pagina 9 e. Porta USB Pagina 9 f. APP Pagina 10 g. Cavalle�o 5. Istruzioni di ripiegamento Merge Pagina 11-12 6. U�lizzo Pagina 12 7. Ricerca guas� Pagina 13 8. Garanzia Pagina 14 IT 1. Informazioni generali a. Benvenuto Grazie per aver acquistato una eBike ARĪV! Siamo orgogliosi di offrire un prodo�o altamente affidabile nel corso degli anni. Leggere a�entamente il manuale e dedicare del tempo per familiarizzare con la nuova eBike. Consultare anche il Manuale utente generale e la Guida rapida. b. Uso del manuale Il presente manuale con�ene informazioni de�agliate sul prodo�o e gli equipaggiamen�, nonché informazioni sul funzionamento e la manutenzione. Leggere a�entamente il manuale e acquisire familiarità con la eBike prima dell'uso per poterla u�lizzare in sicurezza e prevenire inciden�. Conservare il manuale per eventuali consultazioni future. Con�ene numerose avvertenze rela�ve all'u�lizzo sicuro e alle conseguenze di configurazione, uso e manutenzione erra�. È necessario riesaminare a�entamente tu�e le informazioni presen� nel manuale e in caso di dubbi conta�are immediatamente g li adde� eBike. Le note, le avvertenze e gli avvisi presen� nel manuale sono contrassegna� dal segnale di pericolo triangolare a indicare che è necessario prestare par�colare a�enzione. L'utente deve inoltre soffermarsi sulle informazioni contrassegnate con la dicitura AVVISO. Poiché non è possibile prevenire ogni situazione o condizione che potrebbe verificarsi durante la guida, il presente manuale non si assume alcuna responsabilità rela�va all'uso sicuro delle bicicle�e in tu�e le condizioni. Esistono dei rischi connessi all'uso delle bicicle�e che non possono essere previs� o evita�, e di cui è unicamente responsabile il ciclista. Si raccomanda di conservare il manuale e gli altri documen� forni� con la bicicle�a per consultazioni future; tu�avia, il contenuto del manuale è soggetto a modifiche o ri�ro senza preavviso. Visitare il sito Web www.arivmobility.com per scaricare la versione più recente. Pres�amo la massima a�enzione per garan�re che la documentazione sia accurata e decliniamo ogni responsabilità in caso di errori o imprecisioni al suo interno. c. Assistenza e supporto tecnico La eBike è una comune bicicle�a con una ba�eria e un motore. Per la manutenzione della bicicle�a, è possibile reperire informazioni u�li in qua�ro modi: 1. Visitare il sito Web www.arivmobility.com e guardare i video rela�vi 2. Conta�are il tecnico dell'Assistenza clien� di zona (CSR); visitare il sito Web www.arivmobility.com per le informazioni di conta�o 3. Visitare l'Authorized Service Provider eBike ARĪV di zona (elenco degli ASP di zona sul sito www.arivmobility.com) 4. Recarsi presso il punto vendita di zona CONSERVARE L'IMBALLAGGIO DI SPEDIZIONE! La eBike ARĪV ha una garanzia di 30 giorni "In bici senza pensieri". Se si decide di res�tuire la eBike entro i 30 giorni indica� è necessario consegnarla nell'imballaggio originale. Conservare l'imballaggio e tu� i materiali di imballaggio per 30 giorni. 3 IT Parafango Asta sellino Sellino Display Tubo dello Manubrio sterzo A�acco manubrio Cambio Parafango MELD Cerchio Pneuma�co Pinza del freno Rotore del freno Ruota posteriore Catena Guarnitura Motore Pedale Ba�eria Telaio Cerniera del tubo dello sterzo Forcella Ruota anteriore Manubrio pieghevole MERGE Pedale pieghevole 4 Cerniera del telaio principale Magnete della ruota IT 2. Manutenzione della ba�eria e sicurezza La eBike ARĪV è dotata di una ba�eria moderna agli ioni di li�o (Li-Ion). La ba�eria è prote�a da un sistema di ges�one ba�eria contro ricarica eccessiva, cortocircui� e scaricamento completo. La ba�eria non viene fornita completamente carica. Caricare la ba�eria al più presto dopo averla tolta dall'imballaggio. Questa operazione può durare massimo 3 ore. L'intervallo di temperatura o�male della ba�eria è compreso tra 0 °C (32 °F) e 40 °C (104 °F). Rimuovere la ba�eria dalla bicicle�a con una chiave e sagonale da 5 mm per lo stoccaggio o la sos�tuzione. • • • • • • • Tenere il caricaba�eria in un posto sicuro lontano dai bambini. Caricare completamente la ba�eria prima di ogni u�lizzo per prolungare la vita u�le della ba�eria e limitare la possibilità scaricamento eccessivo del gruppo ba�eria. Non caricare la ba�eria con caricaba�eria diversi da quello fornito originariamente con la eBike ARĪV o da uno acquistato dire�amente dal rivenditore eBike ARĪV da u�lizzare con la bicicle�a in ques�one. Il caricaba�eria funziona con uscite di alimentazione CA domes�che standard da 110/220 V 50/60 Hz. Il caricaba�eria rileva e calcola automa�camente la tensione in entrata. Fare in modo che il caricaba�eria non entri in conta�o con liquidi, sporco/detri� o ogge� m etallici. Conservare il caricaba�eria in un posto dove non corre il rischio di essere danneggiato a causa di cadute/impa�. Il caricaba�eria deve essere u�lizzato esclusivamente in spazi chiusi ben arieggia�. AVVERTENZA: prestare par�colare a�enzione nel caricare la eBike ARĪV in base alle procedure e alle informazioni di sicurezza indicate in precedenza. La mancata osservanza delle procedure di carica corre�e può causare danni alla eBike ARĪV, al caricaba�eria, ai beni personali e/o lesioni gravi o mortali. AVVERTENZA: l'uso improprio, la procedura di ricarica e lo stoccaggio erra� della ba�eria invalideranno la garanzia. Non smontare mai la ba�eria o aprire l'alloggiamento. Non caricare la ba�eria se si sospe�a ch e sia danneggiata. Se il funzionamento della batteria è notevolmente ridotto dopo la ricarica completa potrebbe indicare che la batteria è danne ggiata o che sta per raggiungere il limite della vita di servizio. Ricarica della ba�eria Aprire la porta di carica e inserire il caricaba�eria. Inserire l'altra estremità nell'alimentazione ele�rica. La spia del caricaba�eria lampeggerà di colore verde mentre è in carica e si spegnerà al termine del processo. Il caricaba�eria potrebbe impiegare alcuni minu� prima di iniziare il processo di carica. La forma della presa di carica è proge�ata in modo da poter inserire la spina solo nella posizione corre�a. Potrebbe impiegare 2-3 ore a seconda del livello di carica. AVVERTENZA: accertarsi che la ba�eria sia installata e fissata corre�amente ogni volta prima di me�ersi alla guida. AVVISO: la ba�eria potrebbe entrare in modalità Deep Sleep (Sospensione profonda) se non viene u�lizzata per oltre 2 se�mane. Se la ba�eria non viene u�lizzata per oltre 2 se�mane o è completamente scarica potrebbe entrare in modalità Deep Sleep (Sospensione profonda). Se la bicicle�a non si accende è necessario a�varla con il caricaba�eria. Aprire la porta di carica e inserire il caricaba�eria. Inserire l'altra estremità nell'alimentazione ele�rica. La spia del caricaba�eria lampeggerà di colore verde mentre è in carica e si spegnerà al termine del processo. Il caricaba�eria potrebbe impiegare alcuni minu� prima di iniziare il processo di carica. Quindi premere il pulsante on/off. In questo modo la ba�eria dovrebbe a�varsi. Ricaricare la ba�eria fino al livello massimo prima dell'uso. Leggere l'e�che�a di avvertenza presente sul lato della ba�eria. 5 IT 3. Montaggio Rimuovere ARĪV Meld dall'imballaggio. Conservare l'imballaggio di cartone e tu� i materiali di imballaggio in caso di necessità futura. AVVISO: guardare il video sul montaggio ARĪV sul sito Web www.arivmobility.com in caso di dubbi sulle fasi successive. Individuare la chiave esagonale e la chiave per pedali nella scatola delle par�. • • • Ruotare il manubrio in modo che sia perpendicolare alla ruota anteriore. Accertarsi che sia presente una distanza di 2 mm tra lo sterzo e il display. Serrare i bulloni dello sterzo a 12 Nm con la chiave esagonale. Posizionare il coperchio di plas�ca sull'apertura e inserirlo in posizione. ATTENZIONE: accertarsi che i bulloni dello sterzo siano ben saldi stando in piedi con la ruota anteriore tra le gambe. Girare il manubrio a destra e a sinistra per accertarsi che non si muova. • • • • • • Individuare i pedali e iden�ficare qual è quello destro e quale quello sinistro. Montare manualmente il pedale destro sull'ingranaggio sul lato destro della bicicle�a. Installare in senso orario. U�lizzando la chiave per pedali, serrare il pedale alla pedivella. Montare il pedale sinistro manualmente sul lato sinistro della bicicle�a o sul lato senza trasmissione. Accertarsi di serrare in senso an�orario. U�lizzando la chiave per pedali, serrare il pedale alla pedivella. Accertarsi che entrambi i pedali siano fissa� corre�amente! LATO SINISTRO LATO DESTRO ATTENZIONE: accertarsi di aver iden�ficato corre�amente i pedali destro e sinistro e che siano sta� serra� nel senso corre�o! • • • • • 6 Controllare la pressione degli pneuma�ci. Iniziare con 100 psi nella parte posteriore e 90 nella parte anteriore. Regolare in base al peso corporeo ecc. ai fini del comfort. Impostare il sellino all'altezza desiderata (consultare il Manuale utente generale per le istruzioni apposite). A questo punto, caricare i fanali dell'asta del sellino con il cavo USB in dotazione (vedere in basso per ulteriori informazioni). Scaricare l'app e installare il pezzo Quad Lock femmina sulla parte posteriore del telefono cellulare (non è necessario se si è in possesso del supporto Quad Lock). Collegare il telefono alla bicicle�a (vedere la Guida rapida). IT 4. Panoramica a. Procedura di avviamento Dopo aver tolto la bicicle�a dall'imballaggio, fissato corre�amente tu� i componen�, caricato completamente la ba�eria e scaricato l'app è possibile accendere la bicicle�a e selezionare il livello di assistenza. AVVISO: non svolgere i passaggi indica� nella sezione rela�va all'uso senza aver le�o l'intero manuale, dal momento che nelle sezioni successive sono presen� de�agli fondamentali rela�vi in par�colare alla sicurezza. b. Unità display L'unità display è cos�tuita da 3 par� principali; • • • Il pulsante di accensione bicicle�a. Le spie del livello di carica della ba�eria. Le 4 spie della modalità di assistenza (che hanno anche altre funzioni). Pulsante di accensione Si trova sul display nella parte anteriore del telaio della bicicle�a. Quando viene premuto il pulsante, la bicicle�a si a�va e le spie sul display si accendono. Se viene premuto nuovamente, la bicicle�a si spegne. Livello di carica della ba�eria Quando viene a�vata la bicicle�a si accendono anche le spie del livello di carica della ba�eria. Queste spie passano gradualmente dal rosso al giallo fino al verde, che indica il livello di carica massimo. Modalità di assistenza Le 4 spie presen� nella parte superiore del display indicano i 4 livelli di assistenza disponibili. Premere il pulsante "+" per aumentare il livello di assistenza e il pulsante "-" per ridurlo. Il numero di spie accese indica il livello di assistenza. AVVISO: le 4 spie della modalità di assistenza comunicano altri messaggi oltre al livello di assistenza. Problema di manutenzione Le 4 spie lampeggiano di colore rosso se è presente un guasto al sistema ele�rico. È necessario fermarsi in condizioni di sicurezza al più presto e spegnere la bicicle�a. Dopo 1 minuto, accendere la bicicle�a per verificare se il problema si è risolto da solo. Se le spie con�nuano a lampeggiare di colore rosso, spegnere la bicicle�a. È possibile guidare in sicurezza la bicicle�a in maniera convenzionale fino a des�nazione. Quindi conta�are ARĪV per stabilire quali azioni intraprendere per risolvere il problema. Se si u�lizza l'app mentre si è alla guida, individuare il codice di errore sull'app. Collegamento all'eBike ARĪV Quando viene collegata la bicicle�a, le 4 spie lampeggiano di colore blu e restano accese temporaneamente a indicare che il collegamento è stato completato e che la bicicle�a è collegata allo smartphone. (vedere i de�agli rela�vi al "Collegamento all'eBike ARĪV" nella sezione successiva del manuale). 7 IT c. Acceleratore Sono disponibili 4 livelli di assistenza alla pedalata. Possono essere seleziona� mediante i comandi "+/-" presen� sull'acceleratore (o sull'APP). Il livello di assistenza viene indicato dal numero di spie visualizzate sul display e sull'app. Una spia indica il livello di assistenza più basso mentre 4 spie il livello più elevato. Se non sono accese spie rela�ve al livello di assistenza significa che l'assistenza non è a�vata ma è possibile con�nuare a guidare la bicicle�a normalmente. Aumento livello di assistenza Diminuzione livello di assistenza Acceleratore/Modalità Walk Il pulsante rosso ha due funzioni differen� a seconda del mercato: Nord America - Il pulsante rosso corrisponde all'acceleratore. eBike ARĪV può essere u�lizzato come assistenza alla pedalata o solo acceleratore. Se si preme il pulsante rosso, il motore riceve un'alimentazione che fa avanzare la bicicle�a senza pedalare. Se il pulsante viene rilasciato, è possibile con�nuare a pedalare con il livello di assistenza originario. La bicicle�a deve viaggiare alla velocità minima di 3 km/h (1,9 mph) affinché funzioni l'acceleratore e deve essere inserita una delle modalità di assistenza. Europa e Australia/Nuova Zelanda - Il pulsante rosso fornisce assistenza alla camminata. Scendere dalla bicicle�a e camminare. Tenere premuto il pulsante "+" verso il basso per 3 secondi. Ora la modalità Walk è abilitata; sul display le 4 spie lampeggiano di colore bianco a conferma. Quando è premuto il pulsante rosso verso il basso, il motore fornisce alimentazione a 5 km/h (3 mph) facilitando il trasporto a piedi della bicicle�a (ad esempio su una salita). Se si preme il pulsante "-" per 3 secondi, l'assistenza al trasporto della bicicle�a a piedi viene disa�vata. Sarà necessario selezionare nuovamente la modalità di assistenza per con�nuare la marcia. Modalità Walk In modalità Walk, (solo Unione Europea e Australia/Nuova Zelanda) i 4 LED lampeggiano di colore bianco (vedere i de�agli rela�vi a "Modalità Walk" nella sezione successiva del manuale). 8 IT d. Illuminazione Fanale anteriore Accendere e spegnere il fanale anteriore con il pulsante di accensione presente nella parte superiore del fanale. Il fanale anteriore è alimentato dalla ba�eria della bicicle�a e funziona per altre 2 ore in caso di scaricamento della ba�eria durante l'uso della bicicle�a (solo bicicle�e UE). Il fanale funziona soltanto se la bicicle�a è accesa. Fanale posteriore dell'asta del sellino Inserire il cavo USB (in dotazione) nella porta presente sul lato dell'asta so�o il sellino per la ricarica. Il primo LED rosso lampeggia durante la ricarica. Il tempo di carica è di circa 2,5 ore se la ba�eria è completamente scarica. Sme�erà di lampeggiare quando la ricarica sarà completa. Il tempo di funzionamento a ricarica completa è: • • Modalità 5 LED - 10 ore Modalità 3 LED - 15 ore Quando il livello di carica della ba�eria è basso, il coperchio della porta USB diventerà di colore blu. Il fanale funzionerà per circa un'ora prima di spegnersi. Per accendere e spegnere i fanali e passare dalla modalità 5 LED a quella 3 LED premere sul secondo fanale a LED. Indicatori di direzione (solo Nord America) È presente un pulsante on/off sul bordo interno di ogni manopola del manubrio. Quando viene premuto una volta, lampeggia una luce per indicare la direzione in cui si desidera effe�uare la svolta. La luce sme�e di lampeggiare dopo 15 secondi. Il segnale può essere disa�vato anche premendo il pulsante on/off. Le luci degli indicatori di direzione sono alimenta� da una ba�eria "AAA" presente in ogni manopola. Per sos�tuire le ba�erie, allentare le vi� in corrispondenza dell'estremità della manopola. Rimuovere la manopola dal manubrio. Estrarre la sezione del fanale dalla manopola. Sos�tuire la ba�eria e rimontarla. e. Porta USB È presente una porta USB so�o il fanale anteriore. Per fornire alimentazione la bicicle�a deve essere accesa. Sollevare lo sportellino in gomma e collegare il disposi�vo. Lo smartphone si ricarica durante la guida. 9 IT f. App Scaricare l'app eBike ARĪV. Registrarsi ed effe�uare l'accesso. Seguire le istruzioni che appaiono sullo schermo per collegare la eBike. Quindi, a�vare il tracker facendo la scansione del codice QR presente sulla Guida rapida. g. Cavalle�o La eBike è dotata di un cavalle�o innova�vo diverso dagli altri presen� sul mercato. Per u�lizzare il cavalle�o: • • • • • • • • • 10 Allentare il morse�o del sellino e abbassarlo leggermente. Con il piede, girare il cavalle�o verso l'esterno. Con�nuare ad abbassare l'asta del sellino fin quando i contrassegni del limite del cavalle�o sono in linea con il morse�o del sellino. Serrare l'asta del sellino e controllare se il cavalle�o sos�ene la bicicle�a. Se la bicicle�a non è supportata, allentare il morse�o e regolare ulteriormente. Per sollevare il cavalle�o, allentare il morse�o del sellino. Sollevare l'asta del sellino fino alla posizione desiderata. Serrare il morse�o del sellino. Con il piede, riportare il cavalle�o in posizione. IT 5. Istruzioni di piegamento/riapertura Merge Nota: è possibile guardare il video sulle procedure di piegamento/riapertura sul sito Web www.arivmobility.com. AVVERTENZA: accertarsi che la bicicle�a sia spenta prima di piegarla. ATTENZIONE: per evitare di subire lesioni alle mani durante le operazioni di piegamento e riapertura, tenere le mani lontano dalle cerniere e dalle ruote. Piegamento a. b. c. d. e. f. Premere la leva verso il basso e mantenerla in posizione per sganciare lo sterzo. Piegare i manubri con la mano destra. Girare la ruota verso destra e inclinare i manubri. Una volta che il meccanismo di aggancio ha superato il dispositivo di chiusura, è possibile lasciare la leva. Si avverte uno scatto quando lo sterzo si blocca in posizione. g. Posizionare le pedivelle orizzontalmente con il pedale sinistro rivolto verso la parte posteriore della bicicletta. Con la mano destra che afferra la punta del sellino e la mano sinistra sulla manopola anteriore, sollevare verso l'alto in modo che la ruota anteriore sia allineata a quella posteriore. Si avverte uno scatto quando il blocco magnetico si innesta in corrispondenza dei mozzi. SUGGERIMENTO: utilizzare il piede destro per impedire alla ruota di muoversi. Con questo movimento il pedale potrebbe agganciarsi sul manubrio. In questo caso, regolare nuovamente l'altezza del pedale e riprovare. h. 11 Posizionare il pedale alla fine della corsa. Colpire con il piede il pedale verso il basso e verso l'interno per piegarlo. Prestare attenzione: la pedivella potrebbe girare. Ripetere la procedura per l'altro lato. Stare in piedi sul lato sinistro della bicicletta. Con la mano sinistra, premere verso il basso il "quadrato" presente sulla leva di piegamento presente sullo sterzo e afferrare la parte superiore della leva quando fuoriesce. IT Riapertura a. b. c. d. e. f. Mettersi in piedi dietro la bicicletta. Mantenere il sellino con la mano destra. Mantenere la manopola sul fanale anteriore con la mano sinistra. Colpire con il piede la ruota anteriore della bicicletta con il piede sinistro. In questo modo il magnete si disinnesta. Spostare la ruota posteriore indietro fin quando il telaio della bicicletta è aperto. Posizionare il pollice sinistro sul trigger presente sullo sterzo appena al di sotto della cerniera. NOTA: Tenere lontano la mano sinistra dal bordo della cerniera altrimenti potrebbe restare schiacciata. Lasciare il sellino e utilizzare la mano destra per mantenere la manopola. Con la mano destra, sollevare la manopola verso l'alto. Togliere la mano sinistra dal piantone dello sterzo non appena si iniziano a sollevare i manubri in modo che la mano non resti schiacciata. Sollevare i manubri in posizione fin quando il dispositivo di chiusura anteriore si innesta in posizione e si avverte lo scatto. Ruotare i manubri fin quando si bloccano in posizione. Riaprire i pedali posizionando il pedale nella parte inferiore della pedivella. Quindi spingerlo verso l'esterno con il piede. Ripetere la procedura per l'altro lato. 6. U�lizzo Tensione della catena ARĪV è una bicicle�a a velocità singola che impiega dei tendicatena per centrare la ruota posteriore e garan�re la tensione corre�a della catena. Per verificare se la tensione della catena della bicicle�a è corre�a: • Premere verso il basso sulla lunghezza della catena inferiore tra l'ingranaggio e il pignone posteriore. • Se la deformazione è inferiore a 6 mm (1/4 poll.) la catena ha la tensione corre�a. • Se la deformazione è superiore a 6 mm (1/4 poll.) la catena non ha la tensione corre�a e deve essere regolata. Come regolare la tensione della catena • Allentare i dadi della ruota con una chiave da 15 mm. • Se la catena è allentata, ruotare i tenditori verso destra un po' alla volta e nella stessa misura su ogni lato fino a o�enere una deformazione di 6 mm (1/4 "). • Serrare i dadi della ruota. • Se la catena è serrata eccessivamente, ruotare i tenditori verso sinistra un po' alla volta e nella stessa misura su ogni lato fino a o�enere una deformazione di 6 mm (1/4 poll.). • Serrare quindi i dadi della ruota. ATTENZIONE: non serrare eccessivamente la catena. Potrebbero verificarsi danni alla catena e/o all'ingranaggio e al pignone posteriore. NOTA: in caso di dubbi sulla manutenzione della bicicle�a, recarsi presso l'ASP (Authorized Service Provider, fornitore di servizi autorizzato) o il rivenditore di bicicle�e di zona. ARĪV Meld è una bicicle�a a velocità singola e non è dotata di marce. Fa�ori che incidono sulla gamma • • • • • • • 12 Temperatura ambiente e vento Variazioni di al�tudine Peso del ciclista e del carico u�le Velocità e accelerazione Uso dell'acceleratore Pressione degli pneuma�ci Cicli di carica e scarica IT 7. Ricerca guas� Ricerca guas� - Sintomi base Probabili cause Soluzioni più comuni Assistenza alla pedalata assente 1. Alimentazione della ba�eria insufficiente 2. Collegamen� dife�osi 3. La ba�eria non è inserita completamente nell'alloggiamento 4. Sequenza di accensione errata 5. I freni sono inseri� (solo NA) 6. La ba�eria è scarica 1. Caricare il gruppo ba�eria 2. Pulire e riparare i collegamen� 3. Installare la ba�eria corre�amente 4. Accendere la bicicle�a con la sequenza corre�a 5. Disinserire i freni 6. Caricare la ba�eria Accelerazione irregolare e/o velocità massima rido�a 1. Alimentazione della ba�eria insufficiente 2. Acceleratore allentato o danneggiato 1. Caricare o sos�tuire la ba�eria 2. Sos�tuire l'acceleratore Il motore non risponde quando viene acceso 1. Cablaggio scadente 2. Acceleratore allentato o danneggiato 3. Cavo di collegamento motore allentato o danneggiato 4. Motore danneggiato 1. Riparare e/o ricollegare 2. Serrare o sos�tuire 3. Fissare o sos�tuire 4. Riparare o sos�tuire 1. Pressione degli pneuma�ci bassa 2. Livello di carica della ba�eria basso o ba�eria dife�osa 3. Guida con troppe salite, vento contrario, frenate e/o carico eccessivo 4. Ba�eria scarica per un lungo periodo senza ricariche regolari; ba�eria vecchia o danneggiata. 1. Regolare la pressione degli pneuma�ci 2. Controllare i collegamento o caricare la ba�eria 3. Assistere con i pedali o modificare il percorso 4. Sos�tuire la ba�eria La ba�eria non si ricarica 1. Caricaba�eria collegato in maniera errata 2. Caricaba�eria danneggiato 3. Ba�eria danneggiata 4. Cablaggio danneggiato 1. Regolare i collegamen� 2. Sos�tuire 3. Sos�tuire 4. Riparare o sos�tuire Rumori moles� provenien� dalla ruota o dal motore 1. Cuscine� del motore danneggia� 2. Cerchio o raggi della ruota danneggia� 3. Cablaggio del motore danneggiato 1. Sos�tuire 2. Riparare o sos�tuire 3. Riparare o sos�tuire il motore. Gamma rido�a Le ba�erie usate devono essere raccolte separatamente e smal�te nel rispe�o dell'ambiente. Fare riferimento alle leggi locali, di stato e nazionali rela�ve allo smal�mento delle ba�erie. Se si desidera ricevere assistenza, conta�are l'ASP eBike ARĪV , il rivenditore di zona o il comune di residenza. 13 IT 8. Garanzia eBike ARĪV Che cosa è coperto Questa garanzia copre le riparazioni necessarie per correggere eventuali dife� di materiali o lavorazione nei seguen� componen�: • • Il telaio della bicicle�a, la forcella e altri componen� proprietari, per un periodo di 5 anni dalla data di acquisto originale. I componen� proprietari includono: tubo di sterzo, manubri, meccanismo pieghevole e componen� associa�, fanali, display integrato e rela�vi componen�. Il motore e la ba�eria sono coper� per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto. Questa garanzia copre le riparazioni necessarie per correggere eventuali dife� di materiali o lavorazione nei componen� installa� (non GM) per un periodo di 1 anno o per il periodo di garanzia standard offerto dal produ�ore originale, a seconda di quale abbia maggiore durata. I componen� installa� vengono assembla� al momento del montaggio e includono: pedali, pedivelle, cambi, impugnature, sellini, aste per sellini, collarini reggisella, pneuma�ci, tubi, cerchi, mozzi, raggi, pinze, leve e pas�glie dei freni. Questa garanzia si applica solo al proprietario originale e non è trasferibile. Verrà richiesta una prova di acquisto per presentare un reclamo in garanzia. Questa garanzia è espressamente limitata alla riparazione o alla sos�tuzione del prodo�o dife�oso come rimedio esclusivo. Questa garanzia si applica solo alle eBike ARĪV acquistate da un rivenditore o distributore autorizzato. Che cosa non è coperto Questa garanzia non copre i seguen� casi: • • • • • • Normale usura; tra gli elemen� sogge� a usura, figurano, senza alcuna limitazione: pneuma�ci, tubi, cerchi, raggi, pas�glie dei freni, impugnature, cavi e alloggiamen� del cambio e coprisellini. Montaggio errato al momento dell'acquisto Interven� successivi di manutenzione impropria Installazione di componen�, par� o accessori non originariamente des�na� o compa�bili con la bicicle�a venduta Danni o guas� dovu� a tra�amen� chimici, collisioni, incendi, fur�, congelamento, a� vandalici, sommosse, esplosioni, cadute, polvere della ferrovia, sale marino, sale per manto stradale o altri materiali u�lizza� per controllare le condizioni della strada, sostanze chimiche, linfa degli alberi, pietre, grandine, acqua o inondazioni, tempeste, terremo� o altre condizioni ambientali, pericoli sulla strada o ogge� che colpiscono la bicicle�a Danni o guas� dovu� a uso improprio, abuso, alterazione, modifica, manomissione o negligenza. o L'uso improprio include: guida sui cordoli, sovraccarico, partecipazione a gare o altre compe�zioni. o La negligenza include: corrosione dovuta ad eccessiva esposizione ad ambien� umidi, prolungata esposizione a calore o freddo eccessivi, danni causa� da un'errata ricarica o da picchi di corrente durante la ricarica. Questa garanzia è ritenuta nulla nella sua interezza in caso di modifiche o alterazioni apportate al telaio, alla forcella o a componen� installa� proprietari o non proprietari. Servizio di assistenza in garanzia Il servizio di assistenza in garanzia deve essere eseguito da un fornitore di servizi autorizzato (ASP). Un elenco dei fornitori è reperibile sul sito Web www.arivmobility.com 14 IT BJU42727 001 15 IT Spis treści 1. Informacje ogólne Strona 3 a. Wstęp Strona 3 b. Korzystanie z tej instrukcji Strona 3 c. Serwis i pomoc techniczna Strona 3 2. Konserwacja i ochrona akumulatora Strona 5 3. Montaż Strona 6 4. Przegląd Strona 7 a. Pierwsze uruchomienie Strona 7 b. Panel sterowania Strona 7 c. Regulator obrotów Strona 8 d. Lampki Strona 9 e. Port USB Strona 9 f. Aplikacja Strona 10 g. Podpórka 5. Instrukcja składania Merge Strona 11-12 6. Obsługa Strona 12 7. Rozwiązywanie problemów Strona 13 8. Gwarancja Strona 14 PL 1. Informacje ogólne a. Wstęp Dziękujemy za zakup roweru elektrycznego ARĪV! Z dumą przekazujemy Ci wysokiej jakości produkt, który będzie Ci niezawodnie służyć przez wiele lat. Prosimy o uważne przeczytanie instrukcji i zapoznanie się z rowerem elektrycznym. Warto także zajrzeć do podręcznika obsługi oraz skróconej instrukcji obsługi. b. Korzystanie z instrukcji Instrukcja zawiera szczegółowe informacje na temat produktu i jego wyposażenia oraz jego obsługi i konserwacji. Przed pierwszym użyciem należy dokładnie przeczytać podane informacje i zapoznać się z rowerem elektrycznym ARĪV, aby wiedzieć, jak z niego bezpiecznie korzystać i uniknąć wypadków. Instrukcję należy zachować do wykorzystania także w przyszłości. Instrukcja zawiera wiele ostrzeżeń i przestróg dotyczących bezpiecznego użytkowania oraz informacje o konsekwencjach nieprzestrzegania zasad bezpieczeństwa podczas przygotowania, eksploatacji, obsługi i konserwacji. Wszystkie informacje zawarte w instrukcji należy dokładnie przeczytać, a w razie jakichkolwiek pytań niezwłocznie skontaktować się z serwisem roweru elektrycznego ARĪV. Szczególnie istotne informacje, ostrzeżenia i przestrogi zawarte w instrukcji są oznaczone tym trójkątnym symbolem. Należy zwrócić na nie szczególną uwagę. Użytkownicy muszą również zwrócić szczególną uwagę na informacje, które zaczynają się od wyrazu UWAGA. Ponieważ nie można przewidzieć wszystkich możliwych sytuacji lub warunków, które mogą wystąpić podczas jazdy, instrukcja może nie zawierać informacji pozwalających bezpiecznie jeździć na rowerze w każdych warunkach. Z jazdą na dowolnym rowerze wiążą się pewne zagrożenia, których nie można przewidzieć lub uniknąć. W takich sytuacjach wszystko zależy od samego rowerzysty. Instrukcję oraz inne dokumenty, które zostały dołączone do roweru, należy zachować na przyszłość. Cała zawartość instrukcji może ulec zmianie lub unieważnieniu bez powiadomienia. Najnowszą wersję można pobrać ze strony www.arivmobility.com. Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić rzetelność dokumentacji, ale nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub niedokładności, które może zawierać. c. Serwis i pomoc techniczna Rower elektryczny ARĪV różni się od zwykłego roweru tylko tym, że ma akumulator i silnik. Aby uzyskać pomoc przy obsłudze roweru, do wyboru masz cztery miejsca: 1. 2. 3. 4. Odwiedź stronę www.arivmobility.com, gdzie dostępne są filmy poświęcone procedurom serwisowym Zadzwoń do działu obsługi klienta. Dane kontaktowe regionalnych przedstawicieli tego działu są podane na stronie www.arivmobility.com Odwiedź lokalny autoryzowany serwis rowerów elektrycznych ARĪV (lista lokalnych serwisów znajduje się na stronie www.arivmobility.com) Odwiedź najbliższy sklep lub warsztat rowerowy ZACHOWAJ OPAKOWANIE! Rower elektryczny ARĪV jest objęty 30-dniową gwarancją „Poznaj, pokochaj”. Jeżeli zdecydujesz się zwrócić rower elektryczny w ciągu 30 dni, musi być odesłany w oryginalnym opakowaniu. W związku z tym należy zachować pudło i wszystkie materiały opakowaniowe przez okres 30 dni. 3 PL Błotnik Sztyca Panel Rura podsiodłowa Siodełko sterowania sterowa Kierownica Mostek Manetka Błotnik MELD Obręcz Opona Zacisk Tarcza hamulca Tylne koło Łańcuch Korba Silnik Pedał Akumulator Zawias rury sterowej Rama Widelec Przednie koło Składana kierownica MERGE Składany pedał Zawias ramy głównej Magnes koła 2. Konserwacja i ochrona akumulatora 4 PL Rower elektryczny ARĪV jest wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-jonowy. Akumulator jest chroniony przez system zarządzania akumulatorem, który zapobiega przeładowaniu, zwarciom i głębokiemu rozładowaniu. Dostarczony akumulator nie jest w pełni naładowany. Akumulator należy naładować natychmiast po wyjęciu z opakowania. Może to potrwać do 3 godzin. Optymalny zakres temperatur pracy akumulatora wynosi od 0 stopni Celsjusza (32 stopni Fahrenheita) do +40 stopni Celsjusza (104 stopni Fahrenheita). Jeśli akumulator ma być przechowywany lub wymieniony, należy go wymontować z roweru przy użyciu klucza imbusowego 5 mm. • • • • • • • Ładowarka musi być przechowywana w bezpiecznym miejscu, niedostępnym dla dzieci. Przed użyciem należy zawsze w pełni naładować akumulator. Zapewni to wydłużenie żywotności i zmniejszy niebezpieczeństwo nadmiernego rozładowania. Akumulatora nie wolno ładować za pomocą ładowarki innej niż oryginalna ładowarka otrzymana wraz z rowerem elektrycznym ARĪV lub ładowarka przeznaczona do danego roweru zakupiona bezpośrednio od ARĪV eBikes. Ładowarka pasuje do standardowych gniazd elektrycznych 110/220 V 50/60 Hz. Ładowarka automatycznie wykrywa doprowadzane napięcie i odpowiednio dostosowuje ustawienia. Ładowarkę należy chronić przed kontaktem z cieczami, zanieczyszczeniami i metalowymi przedmiotami. Ładowarkę należy przechowywać w miejscu, w którym nie będzie narażona na uszkodzenie wskutek upadku/uderzenia. Ładowarka może być używana wyłącznie w suchych pomieszczeniach z dobrą wentylacją. OSTRZEŻENIE: OSTRZEŻENIE: Rower elektryczny ARĪV należy zawsze ładować zgodnie z opisanymi procedurami i zasadami bezpieczeństwa. Nieprzestrzeganie właściwych procedur ładowania może spowodować uszkodzenie roweru elektrycznego ARĪV, ładowarki oraz mienia prywatnego, a także może grozić poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Nieprzestrzeganie zasad użytkowania, ładowania i przechowywania akumulatora skutkuje unieważnieniem gwarancji. Nie wolno rozmontowywać akumulatora ani otwierać obudowy akumulatora. Nie wolno ładować akumulatora, który wygląda na uszkodzony. Odczuwalne skrócenie czasu pracy po pełnym naładowaniu akumulatora może być oznaką, że akumulator jest uszkodzony lub bliski zużycia. Ładowanie akumulatora Otwórz pokrywę portu ładowania i podłącz ładowarkę do akumulatora. Podłącz drugi koniec do zasilacza. Podczas ładowania ładowarka będzie migać na zielono, a po zakończeniu ładowania wyłączy się. Ładowarka może rozpocząć ładowanie po upływie kilku minut od podłączenia. Kształt gniazda ładowania jest zaprojektowany w taki sposób, aby można było umieścić wtyczkę ładowania tylko w prawidłowym położeniu. Ładowanie może trwać od 2 do 3 godzin, zależnie od poziomu naładowania. OSTRZEŻENIE: Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy akumulator jest prawidłowo zamontowany i przymocowany. UWAGA: Akumulator, który nie jest używany przez ponad 2 tygodnie, może przejść do trybu „głębokiego uśpienia”. Akumulator, który nie był używany przez ponad 2 tygodnie lub jest całkowicie rozładowany, może zostać „głęboko uśpiony”. Jeśli w takiej sytuacji nie można włączyć roweru, należy „obudzić” akumulator za pomocą ładowarki. Otwórz pokrywę portu ładowania i podłącz ładowarkę do akumulatora. Podłącz drugi koniec do zasilacza. Podczas ładowania ładowarka będzie migać na zielono, a po zakończeniu ładowania wyłączy się. Ładowarka może rozpocząć ładowanie po upływie pewnego czasu od podłączenia. Następnie naciśnij przycisk włącz/wyłącz. Powinno to wybudzić akumulator. Przed jazdą akumulator należy naładować do poziomu pełnego naładowania. Z boku akumulatora znajduje się naklejka z ostrzeżeniami, które należy koniecznie przeczytać. 5 PL 3. Montaż Rozpakuj ARĪV Meld. Na wszelki wypadek zachowaj karton i wszystkie materiały opakowaniowe. UWAGA: Jeśli nie wiesz, jak wykonać następujące czynności, obejrzyj film poświęcony procedurze montażu ARĪV na stronie www.arivmobility.com. W skrzynce z częściami znajdź klucz imbusowy i klucz do pedałów. • • • Ustaw kierownicę prostopadle do przedniego koła. Między rurą sterową a panelem sterowania musi być 2 mm przerwy. Dokręć śruby rury sterowej momentem 12 Nm za pomocą klucza imbusowego. Zakryj otwór plas�kową osłoną i wciśnij osłonę na tyle, aby zaskoczyła we właściwym miejscu. PRZESTROGA: • • • • • • Upewnij się, czy śruby rury sterowej są prawidłowo dokręcone. W tym celu przytrzymaj przednie koło, trzymając je między nogami. Kierownica nie może się ruszać przy próbach skręcenia w prawo lub w lewo. Znajdź pedały i ustal, który jest prawy, a który lewy. Zamontuj prawy pedał ręcznie na kole łańcuchowym po prawej stronie roweru. Gwint tego pedału jest prawoskrętny. Dokręć pedał do ramienia korby za pomocą klucza do pedału. Zamontuj lewy pedał ręcznie po lewej stronie roweru, czyli po stronie bez łańcucha napędowego. Gwint tego pedału jest lewoskrętny. Dokręć pedał do ramienia korby za pomocą klucza do pedału. Sprawdź, czy oba pedały są mocno dokręcone! W LEWO PRZESTROGA: • • • • • 6 W PRAWO Uważaj, aby nie pomylić prawego i lewego pedału oraz aby każdy z nich dokręcać we właściwym kierunku! Zmierz ciśnienie w oponach. Na początek przyjmij wartość 100 psi z tyłu i 90 psi z przodu. Najbardziej komfortowe wartości ciśnienia można ustalić indywidualnie, zależnie od swojej masy ciała itp. Ustaw siodełko na wymaganej wysokości (odpowiednie instrukcje zawiera podręcznik obsługi). Naładuj lampki na sztycy podsiodłowej za pomocą otrzymanego w komplecie kabla USB (jest to dokładniej objaśnione w dalszej części). Pobierz aplikację i zamontuj otrzymane w komplecie uniwersalne gniazdo uchwytu Quad Lock z tyłu swojego telefonu komórkowego (nie jest wymagane, jeśli posiadasz etui Quad Lock). Przypnij telefon do roweru (patrz skrócona instrukcja obsługi). PL 4. Przegląd a. Pierwsze uruchomienie Gdy rower został rozpakowany, wszystkie elementy zostały prawidłowo przymocowane, akumulator został całkowicie naładowany i aplikacja została pobrana, możesz śmiało włączyć rower i wybrać poziom wspomagania. UWAGA: Nie wykonuj żadnych czynności opisanych w tym rozdziale, dopóki nie przeczytasz instrukcji w całości, ponieważ zawiera ona różne ważne informacje, przede wszystkim dotyczące bezpieczeństwa. b. Panel sterowania Panel sterowania składa się z 3 głównych części: • • • Przycisk zasilania roweru. Kontrolki poziomu naładowania akumulatora. 4 kontrolki trybu wspomagania (które pełnią również inne funkcje). Przycisk zasilania Przycisk zasilania znajduje się na panelu sterowania z przodu ramy roweru. Naciśnięcie przycisku spowoduje włączenie roweru i zapalenie się kontrolek na panelu sterowania. Ponowne naciśnięcie spowoduje wyłączenie roweru. Poziom naładowania akumulatora Po włączeniu roweru zapalą się kontrolki poziomu naładowania akumulatora. Kontrolki naładowania akumulatora tworzą skalę od czerwonego przez żółty do zielonego, przy czym zielony oznacza najwyższy poziom naładowania. Tryb wspomagania W rowerze są do dyspozycji 4 poziomy wspomagania, które są sygnalizowane przez 4 duże kontrolki w górnej części panelu sterowania. Przycisk „+” służy do podwyższania , a przycisk „-” do obniżania poziomu wspomagania. Liczba kontrolek wskazuje poziom wspomagania. UWAGA: 4 kontrolki trybu wspomagania mogą też sygnalizować inne komunikaty oprócz poziomu trybu wspomagania. Problem w układzie Jeśli w układzie elektrycznym wystąpi problem, 4 kontrolki pulsują na czerwono. Zatrzymaj się w najbliższym bezpiecznym miejscu i wyłącz rower. Po upływie 1 minuty włącz rower, aby sprawdzić, czy problem rozwiązał się samoczynnie. Jeśli kontrolki nadal pulsują na czerwono, wyłącz rower. Można na nim bezpiecznie kontynuować jazdę do celu jak na zwykłym rowerze. Następnie skontaktuj się z ARĪV, aby określić najlepszy sposób działania w celu rozwiązania problemu. Jeśli korzystasz z aplikacji podczas jazdy, odczytaj kod błędu w aplikacji. Nawiązywanie połączenia z rowerem elektrycznym ARĪV W trakcie nawiązywania połączenia z rowerem 4 kontrolki pulsują na niebiesko, a następnie przez chwilę świecą światłem ciągłym, co oznacza, że połączenie zostało nawiązane i rower jest połączony ze smar�onem. (Szczegółowe informacje znajdują się w instrukcji w rozdziale „Nawiązywanie połączenia z rowerem ARĪV”). 7 PL c. Regulator obrotów W rowerze są do dyspozycji 4 poziomy wspomagania pracy pedałów. Do ustawiania poziomu służą przyciski „+/-” na regulatorze obrotów (lub w aplikacji). Poziom wspomagania jest sygnalizowany przez liczbę kontrolek świecących na panelu sterowania i w aplikacji. Jedna kontrolka oznacza najniższy poziom wspomagania, a 4 kontrolki — najwyższy. Gdy nie świeci się żadna kontrolka poziomu wspomagania, można jechać jak na zwykłym rowerze, nie korzystając z żadnego wspomagania. Podwyższenie poziomu wspomagania Obniżenie poziomu wspomagania Regulator obrotów/tryb marszu Czerwony przycisk pełni dwie różne funkcje, zależnie od tego, w którym regionie jest używany rower; Ameryka Północna — czerwony przycisk służy do regulacji obrotów. ARĪV eBike może służyć do wspomagania pedałowania lub wyłącznie do regulacji obrotów Naciśnięcie czerwonego przycisku powoduje doprowadzenie zasilania do silnika, dzięki czemu rower będzie jechać bez pedałowania. Po zwolnieniu przycisku można kontynuować jazdę z poprzednim poziomem wspomagania pracy pedałów. Rower musi jechać z prędkością co najmniej 3 km/h (1,9 mph) i musi być włączony jeden z trybów wspomagania, aby funkcja regulacji obrotów mogła zadziałać. Europa i Australia/Nowa Zelandia — czerwony przycisk służy do wspomagania marszu. Zacznij od prowadzenia roweru. Przytrzymaj przycisk „+” wciśnięty przez 3 sekund. Zostanie włączony tryb marszu, który jest sygnalizowany przez pulsowanie 4 białych kontrolek na panelu sterowania. W tym trybie można przytrzymać wciśnięty czerwony przycisk, aby włączyć silnik z mocą odpowiadającą prędkości 5 km/h (3 mph) dla ułatwienia prowadzenia roweru (np. pod górę). Jeśli chcesz wyłączyć wspomaganie marszu, przytrzymaj przycisk „-” przez 3 sekund. Następnie musisz ponownie wybrać tryb wspomagania, aby kontynuować jazdę. Tryb marszu W trybie marszu (Unia Europejska i Australia/Nowa Zelandia) 4 kontrolki pulsują na biało (więcej informacji na temat „trybu marszu” znajduje się w innej części instrukcji). 8 PL d. Lampki Lampka przednia Lampkę przednią włącza się i wyłącza za pomocą przycisku zasilania znajdującego się w górnej części lampki. Przednia lampka jest zasilana przez akumulator roweru i działa jeszcze przez 2 godziny po wyczerpaniu baterii w trakcie jazdy (tylko w UE). Lampka przednia nie działa, gdy rower nie jest włączony. Lampka tylna na sztycy podsiodłowej Lampkę ładuje się podłączając kabel USB (otrzymany w komplecie) do portu z boku sztycy podsiodłowej pod siodełkiem. W trakcie ładowania pulsuje pierwsza czerwona dioda. Czas ładowania wynosi około 2,5 godziny, jeśli akumulator jest całkowicie rozładowany. Dioda przestanie pulsować, gdy ładowanie dobiegnie końca. Czas pracy po pełnym naładowaniu wynosi: • • Tryb 5 diod — 10 godzin Tryb 3 diod — 15 godzin Przy niskim poziomie naładowania akumulatora kolor osłony portu USB zmienia się na niebieski. Lampka będzie wtedy działała jeszcze przez około godzinę, zanim zgaśnie. Jeśli chcesz wyłączyć lub włączyć lampkę i zmienić tryb z 5 diod na 3 diody, naciśnij drugą diodę. Kierunkowskazy (tylko w Ameryce Północnej) Po wewnętrznej stronie każdego chwytu kierownicy znajduje się przycisk włącz/wyłącz. Po jednym naciśnięciu zacznie pulsować lampka wskazująca kierunek, w którym chcesz skręcić. Lampka przestaje pulsować po 15 sekundach. Kierunkowskaz można wyłączyć wcześniej, naciskając ponownie przycisk włącz/wyłącz. Kierunkowskazy są zasilane z baterii AAA w chwytach. Aby wymienić baterie, poluzuj śruby na końcu danego chwytu. Zdejmij chwyt z kierownicy. Wyciągnij lampkę z chwytu. Wymień baterie i zamontuj na powrót. e. Port USB Pod przednią lampką znajduje się port USB. Zasilanie jest doprowadzane wyłącznie, gdy rower jest włączony. Podnieś gumową klapkę i podłącz urządzenie. Smar�on będzie ładowany w trakcie jazdy. 9 PL f. Aplikacja Pobierz aplikację ARĪV eBike. Zarejestruj się i zaloguj się w aplikacji. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby nawiązać połączenie z rowerem elektrycznym. Następnie uaktywnij zapis trasy, skanując kod QR ze skróconej instrukcji obsługi. g. Podpórka Rower elektryczny ARĪV jest wyposażony w oryginalną, nowatorską podpórkę. Sposób obsługi podpórki: • • • • • • • • • 10 Zwolnij zacisk siodełka i lekko opuść siodełko. Stopą wysuń nóżkę podpórki. Kontynuuj opuszczanie sztycy podsiodłowej, aż zaznaczony na niej limit wysunięcia podpórki znajdzie się na poziomie zacisku siodełka. Dokręć sztycę podsiodłową i sprawdź, czy rower opiera się na podpórce. Jeśli rower nie stoi stabilnie, zwolnij zacisk i wyreguluj podpórkę. Jeśli chcesz podnieść podpórkę, zwolnij zacisk siodełka. Podnieś sztycę podsiodłową na dogodną wysokość. Dokręć zacisk siodełka. Stopą wsuń z powrotem nóżkę podpórki. PL 5. Instrukcja składania/rozkładania Merge Procedura składania/rozkładania jest także przedstawiona na filmie na stronie www.arivmobility.com. OSTRZEŻENIE: Rower można składać wyłącznie, gdy jest WYŁĄCZONY. PRZESTROGA: Aby składanie i rozkładanie przebiegało bezpiecznie, dłonie należy trzymać w bezpiecznej odległości od zawiasów i kół. Składanie a. b. c. 11 Ustaw pedał w dolnym położeniu. Naciśnij stopą pedał w dół i do wewnątrz, aby go złożyć. Zachowaj ostrożność, ponieważ korba może się obrócić. Zrób to samo z drugiej strony. Stań po lewej stronie roweru. Lewą ręką naciśnij „kwadrat” na dźwigni składania na rurze sterowej i chwyć koniec dźwigni, która zostanie wysunięta. d. e. f. Naciśnij dźwignię w dół i przytrzymaj, aby odblokować rurę sterową. Prawą ręką złóż kierownicę. Skręć koło w prawo i przechyl kierownicę. Gdy mechanizm zatrzaskowy wyjdzie z zaczepu, możesz puścić dźwignię. Gdy rura sterowa zostanie zablokowana we właściwym położeniu, usłyszysz kliknięcie. g. h. Ustaw korby poziomo, z lewym pedałem skierowanym do tyłu. Trzymając prawą ręką za przód siodełka i lewą za kierownicę, pociągnij środek roweru w górę, aby przednie koło zbliżyło się do tylnego koła. Gdy zadziała zamek magnetyczny na piastach, usłyszysz kliknięcie. WSKAZÓWKA: Podeprzyj tylne koło prawą stopą, aby nie odjeżdżało. W trakcie wykonywania tego ruchu pedał może się zaczepić o kierownicę. W takiej sytuacji należy skorygować wysokość pedału i spróbować ponownie. PL Rozkładanie a. b. c. d. e. f. Stań za rowerem. Chwyć siodełko prawą dłonią. Przytrzymaj kierownicę, kładąc lewą dłoń na lampce przedniej. Kopnij lewą stopą przednie koło roweru. Magnes zostanie odblokowany. Tylne koło musi odjechać do tyłu na tyle daleko, aby rama roweru całkowicie się rozłożyła. Przyłóż lewy kciuk do spustu znajdującego się na rurze sterowej bezpośrednio pod zawiasem. UWAGA: Uważaj, aby nie położyć lewej dłoni na krawędzi zawiasu, ponieważ może zostać przytrzaśnięta. Puść siodełko i przytrzymaj kierownicę prawą ręką. Podnieś kierownicę prawą ręką. Zabierz lewą rękę ze wspornika kierownicy, gdy tylko zaczniesz podnosić kierownicę, aby jej nie przytrzasnąć. Podnieść kierownicę do właściwego położenia, aż przedni zaczep kliknie i zostanie unieruchomiony w mechanizmie zatrzaskowym. Skręć kierownicę do prawidłowego położenia, aby się zatrzasnęła. Rozłóż pedały, ustawiając pedał na dole korby. Następnie kopnij go do zewnątrz. Zrób to samo z drugiej strony. 6. Obsługa Naciąg łańcucha Rower ARĪV ma jedno przełożenie. Naciąg łańcucha i odpowiednie położenie tylnego koła utrzymują napinacze łańcucha. Jeśli chcesz sprawdzić, czy naciąg łańcucha roweru jest prawidłowy: • Naciśnij dolny odcinek łańcucha między kołem łańcuchowym a tylną zębatką. • Jeśli ugięcie łańcucha jest mniejsze niż 6 mm (1/4ʺ), naciąg jest prawidłowy. • Jeśli ugięcie łańcucha jest większe niż 6 mm (1/4ʺ), naciąg nie jest prawidłowy i wymaga regulacji. Regulacja naciągu łańcucha • Odkręć nakrętki koła za pomocą klucza 15 mm. • Jeśli łańcuch jest luźny, stopniowo przekręcaj napinacze w prawo, zachowując taki sam zakres ruchu po obu stronach, aż ugięcie łańcucha osiągnie 6 mm (1/4ʺ). • Dokręć nakrętki koła. • Jeśli łańcuch jest za bardzo naprężony, stopniowo przekręcaj napinacze w lewo, zachowując taki sam zakres ruchu po obu stronach, aż ugięcie łańcucha osiągnie 6 mm (1/4ʺ). • Następnie dokręć nakrętki koła. PRZESTROGA: Łańcuch nie może być zbyt mocno naprężony. Grozi to uszkodzeniem łańcucha i/lub koła łańcuchowego i tylnej zębatki. UWAGA: Jeśli nie radzisz sobie z serwisowaniem roweru, oddaj go do najbliższego autoryzowanego serwisu lub sklepu rowerowego. Rower ARĪV Meld ma jedno przełożenie, którego nie można zmienić. Czynniki wpływające na zasięg • • • • • • • 12 Temperatura powietrza i wiatr Różnice wysokości Masa ciała i przewożonego ładunku Prędkość i przyspieszenie Używanie regulatora obrotów Ciśnienie w oponach Cykle ładowania i rozładowania PL 7. Rozwiązywanie problemów Podstawowe symptomy problemów Możliwe przyczyny Typowe rozwiązania 1. Niedostateczna moc akumulatora 2. Brak styku na złączach 3. Akumulator nie jest dobrze osadzony w kasecie 4. Nieprawidłowa kolejność włączania 5. Hamulce są aktywne (tylko w Ameryce Północnej) 6. Akumulator jest rozładowany 1. Naładuj akumulator 2. Wyczyść i napraw złącza 3. Zamontuj prawidłowo akumulator 4. Włącz rower w prawidłowej kolejności 5. Zwolnij hamulce 6. Naładuj akumulator Niestabilne przyspieszanie i/lub obniżona prędkość maksymalna 1. Niedostateczna moc akumulatora 2. Regulator obrotów poluzowany lub uszkodzony 1. Naładuj lub wymień akumulator 2. Wymień regulator obrotów Brak reakcji na włączenie silnika 1. Rozłączone przewody 2. Regulator obrotów poluzowany lub uszkodzony 3. Rozłączony lub uszkodzony przewód wtyku silnika 4. Uszkodzony silnik 1. Napraw i/lub podłącz 2. Dokręć lub wymień 3. Przymocuj lub wymień 4. Napraw lub wymień Zmniejszony zasięg 1. Niskie ciśnienie w oponach 2. Niewystarczająco naładowany lub niesprawny akumulator 3. Zbyt częsta jazda pod górę lub pod wiatr, częste hamowanie i/lub nadmierne obciążenie 4. Rozładowanie akumulatora przez dłuższy czas bez regularnego ładowania, zużycie lub uszkodzenie akumulatora. 1. Wyreguluj ciśnienie w oponach 2. Skontroluj złącza lub naładuj akumulator 3. Wspomagaj napęd pedałując lub zmień trasę 4. Wymień akumulator Akumulator nie ładuje się 1. Ładowarka nie jest prawidłowo podłączona 2. Uszkodzona ładowarka 3. Uszkodzony akumulator 4. Uszkodzone przewody 1. Popraw połączenia 2. Wymień 3. Wymień 4. Napraw lub wymień 1. Uszkodzone łożyska silnika 2. Uszkodzone szprychy lub obręcz koła 3. Uszkodzone przewody silnika 1. Wymień 2. Napraw lub wymień 3. Napraw lub wymień silnik. Brak wspomagania pedałowania Koło lub silnik wydaje dziwne odgłosy Zużyte akumulatory muszą być segregowane oddzielnie i oddawane do punktu skupu akumulatorów, gdzie zostaną poddane likwidacji w sposób nieszkodliwy dla środowiska. Należy zapoznać się z wszystkimi obowiązującymi przepisami dotyczącymi utylizacji akumulatorów. Jeśli potrzebujesz pomocy, zwróć się do autoryzowanego serwisu rowerów elektrycznych ARĪV, najbliższego sklepu rowerowego lub odpowiedniej jednostki administracyjnej. 13 PL 8. Gwarancja na rower elektryczny ARĪV Zakres gwarancji Niniejsza gwarancja obejmuje naprawy służące usunięciu wad materiałowych lub produkcyjnych w następujących elementach: • • Rama rowerowa, widelec i inne elementy firmowe, przez okres 5 lat od daty pierwotnego zakupu. Elementy firmowe to m.in.: rura sterowa, kierownica, mechanizm składania i powiązane elementy, lampka przednia oraz wbudowany panel sterowania i powiązane z nim elementy. Silnik i akumulator przez okres 2 lat od daty zakupu. Niniejsza gwarancja obejmuje naprawy służące usunięciu wad materiałowych lub produkcyjnych w zamontowanych elementach (firm innych niż GM) przez okres 1 roku lub standardowy okres gwarancyjny pierwotnego producenta, jeśli jest dłuższy. Zamontowane elementy to elementy dodawane w trakcie montażu. Zaliczają się do nich m.in.: pedały, korby, manetki, chwyty, siodełko, sztyca podsiodłowa, kołnierz sztycy podsiodłowej, opony, dętki, obręcze, piasty, szprychy, zaciski hamulcowe, dźwignie hamulca i okładziny hamulcowe. Niniejsza gwarancja przysługuje wyłącznie pierwotnemu właścicielowi i nie podlega cesji. Warunkiem zgłoszenia reklamacji z tytułu gwarancji jest okazanie dowodu zakupu. Niniejsza gwarancja uprawnia wyłącznie do naprawy lub wymiany uszkodzonego elementu i nie przewiduje żadnych innych rekompensat z tytułu gwarancji. Niniejsza gwarancja obejmuje wyłącznie rowery elektryczne ARĪV zakupione u autoryzowanego sprzedawcy lub dystrybutora. Elementy poza zakresem Niniejsza gwarancja nie obejmuje żadnego przypadku wymienionego poniżej: • • • • • • Normalne zużycie eksploatacyjne takich elementów, jak np.: opony, dętki, obręcze, szprychy, okładziny hamulcowe, chwyty, linki sterujące i ich pancerze oraz powłoka siodełka. Nieprawidłowy montaż po zakupie Nieprawidłowa konserwacja w trakcie użytkowania Montaż elementów, części i akcesoriów, które nie są przeznaczone fabrycznie do danego roweru lub nie pasują do fabrycznie skonfigurowanego roweru Uszkodzenie lub usterka spowodowane impregnacją chemiczną, kolizją, pożarem, kradzieżą, zamarznięciem, aktem wandalizmu, zamieszkami, eksplozją, upadkiem z wysokości, pyłem kolejowym, solą morską, solą drogową lub innymi materiałami służącymi do utrzymania nawierzchni drogowej, chemikaliami, żywicą, kamieniami, gradem, wodą lub powodzią, wichurą, piorunem, trzęsieniem ziemi lub innymi kataklizmami naturalnymi, stanem technicznym nawierzchni lub uderzeniem przedmiotów w rower Uszkodzenie lub usterka spowodowane używaniem niezgodnym z przeznaczeniem, zbyt intensywnym użytkowaniem, przeróbką, modyfikacją, ingerencją przez osoby nieupoważnione lub zaniedbaniem. o Używanie niezgodne z przeznaczeniem obejmuje m.in.: przejeżdżanie przez krawężniki, nadmierne obciążanie, ściganie się lub branie udziału w innych zawodach. o Zaniedbanie obejmuje m.in.: korozję wskutek nadmiernej ekspozycji na działanie wilgoci, długotrwałą eksploatację w nadmiernie wysokich lub niskich temperaturach, nieumiejętne ładowanie lub niezabezpieczenie przed skokami napięcia w trakcie ładowania. Jakiekolwiek modyfikacje lub przeróbki ramy, widelca lub zamontowanych elementów firmowych lub innych skutkują całkowitym unieważnieniem gwarancji. Obsługa gwarancyjna Obsługa gwarancyjna musi być wykonana przez autoryzowany serwis. Lista dostawców znajduje się na stronie www.arivmobility.com 14 PL BJU42727 001 15 PL Índice 1. Geral Página 3 a. Boas-vindas Página 3 b. U�lização deste manual Página 3 c. Assistência e apoio técnico Página 3 2. Cuidados e segurança da bateria Página 5 3. Montagem Página 6 4. Descrição geral Página 7 a. Procedimento de arranque Página 7 b. Unidade do mostrador Página 7 c. Acelerador Página 8 d. Iluminação Página 9 e. Porta USB Página 9 f. Aplicação Página 10 g. Descanso Página 10 5. Instruções de dobragem/desdobragem da Merge Páginas 11-12 6. U�lização Página 12 7. Resolução de problemas Página 13 8. Garan�a Página 14 PT 1. Geral a. Boas-vindas Obrigado por comprar uma ARĪV eBike! Temos o orgulho de lhe apresentar um produto de qualidade que lhe proporcionará vários anos de serviço fiável. Dedique algum tempo à leitura deste manual e a familiarizar-se com a sua nova eBike. Consulte também o Manual do proprietário e o Guia de início rápido. b. U�lização deste manual Este manual contém detalhes sobre o produto, o respe�vo equipamento e informações sobre a u�lização e a manutenção. Leiao cuidadosamente e familiarize-se com a sua ARĪV eBike antes de a u�lizar para garan�r uma u�lização segura e prevenir acidentes. Cer�fique-se de que guarda este manual para referência futura. Este manual contém vários Avisos e Precauções rela�vos à u�lização em segurança, bem como as consequências de não realizar uma preparação, u�lização e manutenção seguras. Todas as informações con�das neste manual devem ser cuidadosamente revistas e deverá contactar imediatamente a ARĪV eBikes caso tenha alguma questão. Deve prestar especial atenção às notas, aos avisos e às precauções con�das neste manual e marcadas por este símbolo de Precaução triangular. Os u�lizadores devem também prestar especial atenção às informações marcadas neste manual e iniciadas com NOTA. Uma vez que é impossível antecipar todas as situações ou condições possíveis durante a u�lização da bicicleta, este manual não faz qualquer representação sobre a u�lização segura das bicicletas sob quaisquer condições. Existem riscos associados à u�lização de qualquer bicicleta que não podem ser previstos nem evitados, e que são da exclusiva responsabilidade do ciclista. Deverá guardar este manual, juntamente com quaisquer outros documentos incluídos com a sua bicicleta, para futura referência. No entanto, todos os conteúdos deste manual estão sujeitos a alterações ou remoção sem aviso. Visite www.arivmobility.com para transferir a versão mais recente. Envidamos todos os esforços para garan�r a precisão da documentação e não assumimos qualquer responsabilidade rela�vamente a quaisquer erros ou imprecisões existentes. c. Assistência e apoio técnico A sua ARĪV eBike não é diferente de uma bicicleta normal, apenas tem uma bateria e um motor. Existem quatro formas de obter ajuda para prestar manutenção à sua bicicleta: 1. Aceda a www.arivmobility.com e assista aos vídeos de manutenção 2. Contacte o representante de assistência ao cliente da sua região, visitando www.arivmobility.com para obter as informações de contacto 3. Visite o prestador de serviços de manutenção autorizado da ARĪV eBike (a lista dos prestadores locais está disponível em www.arivmobility.com) 4. Visite a loja de bicicletas local GUARDE A CAIXA DE ENVIO! A sua ARĪV eBike tem uma garan�a de 30 dias designada "Experimenta e fica rendido!". Se optar por devolver a sua eBike neste período de 30 dias, tem de ser devolvida na caixa original. Retenha a caixa e todos os materiais da embalagem durante este período de 30 dias. 3 PT Guarda-lamas Espigão do selim Selim Mostrador Tubo da direção Guiador Veio Alavanca das mudanças Guarda-lamas MELD Jante Pneu Pinça dos travões Rotor do travão Roda traseira Corrente Pedaleira Motor Pedal Bateria Quadro Dobradiça do tubo da direção Forquilha Roda dianteira Guiador dobrável MERGE Pedal dobrável Dobradiça principal do quadro 4 Íman da roda PT 2. Cuidados e segurança da bateria A ARĪV eBike está equipada com uma bateria moderna de iões de lí�o (Li-Ion). A bateria está protegida por um sistema de gestão da bateria que a protege contra sobrecarga, curtos-circuitos e descarga completa. A bateria não é disponibilizada com uma carga completa. Carregue a bateria assim que a re�rar da caixa. Pode demorar até 3 horas. O intervalo de temperatura ideal da bateria é entre 0 graus Celsius (32 graus Fahrenheit) e +40 graus Celsius (104 graus Fahrenheit). Para armazenar ou subs�tuir a bateria, remova-a da bicicleta u�lizando uma chave sextavada de 5 mm. • • • • • • • Mantenha o carregador num local seguro e fora do alcance das crianças. Carregue completamente a bateria antes de cada u�lização para prolongar a vida ú�l da bateria e ajudar a reduzir a possibilidade de descarga excessiva. Não carregue a bateria com quaisquer outros carregadores além do fornecido originalmente com a sua ARĪV eBike, ou um carregador comprado diretamente à ARĪV eBikes para u�lizar com a sua bicicleta específica. O carregador funciona em tomadas CA domés�cas de 110/220 V e 50/60 Hz. O carregador deteta e u�liza automa�camente a tensão recebida. Evite o contacto do carregador com líquidos, sujidade/resíduos ou objetos metálicos. Armazene o carregador num local onde não possa sofrer danos de quedas/impactos. O carregador apenas deve ser u�lizado em espaços interiores, secos e ven�lados. AVISO: tenha o cuidado especial de carregar a ARĪV eBike de acordo com os procedimentos mencionados acima e as informações de segurança. Se não aplicar procedimentos de carregamento adequados, pode causar danos na ARĪV eBike, no carregador e na propriedade pessoal e/ou provocar ferimentos graves ou morte. AVISO: se não u�lizar, carregar e armazenar a bateria de acordo com as instruções, irá anular a garan�a. Nunca desmonte a bateria nem abra a respe�va caixa. Nunca carregue a bateria se �ver suspeitas de danos. Um tempo de funcionamento significativamente reduzido após uma carga completa pode ser indício de uma bateria danificada ou a atingir o fim da vida útil. Carregamento da bateria Abra a tampa da porta de carregamento e ligue o carregador à bateria. Ligue a outra extremidade a uma fonte de alimentação. O carregador pisca a verde enquanto está a carregar e desliga-se após a conclusão. O carregamento pode demorar alguns minutos a começar. O formato da tomada de carregamento foi concebido para que a ficha de carregamento apenas possa ser inserida na posição correta. Pode demorar entre 2 e 3 horas, dependendo do nível de carga. AVISO: cer�fique-se de que a bateria está instalada e fixa de forma adequada antes de cada u�lização. NOTA: a bateria pode entrar em modo de "suspensão profunda" se não for u�lizada por mais de 2 semanas. Se a bateria não for u�lizada por mais de 2 semanas ou ficar completamente descarregada, pode entrar em suspensão profunda. Se a sua bicicleta não ligar, será necessária "acordá-la" com o carregador. Abra a tampa da porta de carregamento e ligue o carregador à bateria. Ligue a outra extremidade a uma fonte de alimentação. O carregador pisca a verde enquanto está a carregar e desliga-se após a conclusão. O carregamento pode demorar algum tempo a começar. Prima o botão de ligar e desligar. Esta ação deve "acordar" a bateria. Conclua o carregamento antes de u�lizar a bateria. Cer�fique-se de que lê a e�queta de aviso na lateral da bateria. 5 PT 3. Montagem Re�re a ARĪV Meld da caixa. Cer�fique-se de que guarda a caixa e todos os materiais de embalagem para o caso de serem necessários posteriormente. NOTA: reveja o vídeo de montagem da ARĪV em www.arivmobility.com caso não tenha a certeza dos próximos passos. Localize a chave dinamométrica sextavada e a chave para pedais na caixa de peças. • • • Rode o guiador para ficar perpendicular à roda dianteira. Cer�fique-se de que existe uma folga de 2 mm entre a direção e o mostrador. U�lizando a chave sextavada, aperte os parafusos da direção com um binário de 12 Nm. Coloque a tampa de plás�co sobre a abertura e encaixe. PRECAUÇÃO: cer�fique-se de que os parafusos da direção estão apertados colocando a roda dianteira entre as suas pernas. Vire o guiador para a esquerda e para a direita para cer�ficar de que não se move. • • • • • • Localize os pedais e iden�fique qual é o esquerdo e o direito. Monte o pedal direito à mão na cremalheira do lado direito da bicicleta. Instale rodando para a direita. U�lizando a chave para pedais, aperte o pedal no respe�vo braço. Monte o pedal esquerdo à mão no lado esquerdo, ou lado oposto ao acionamento, da bicicleta. Cer�fique-se de que o aperta rodando para a esquerda. U�lizando a chave para pedais, aperte o pedal no respe�vo braço. Cer�fique-se de que ambos os pedais estão fixos! ESQUERDA DIREITA PRECAUÇÃO: cer�fique-se de que iden�fica adequadamente os pedais direito e esquerdo e que os aperta na direção correta! • • • • • 6 Verifique as pressões dos pneus. Comece com 100 psi na traseira e 90 na dianteira. Ajuste até estar confortável de acordo com o seu peso corporal, etc. Defina a altura pretendida para o selim (consulte o Manual geral do proprietário para obter estas instruções). Carregue as luzes do espigão do selim neste momento com o cabo USB fornecido (consulte abaixo para obter mais informações sobre esta tarefa). Transfira a aplicação e instale a peça fêmea Quad Lock universal fornecida na parte traseira do seu telemóvel (não é necessário se já �ver uma capa Quad Lock). Ligue o seu telefone à bicicleta (consulte o Guia de início rápido). PT 4. Descrição geral a. Procedimento de arranque Depois de desembalar a bicicleta, montar corretamente todos os componentes, carregar completamente a bateria e transferir a aplicação, pode agora ligar a bicicleta e selecionar o nível de assistência. NOTA: não efetue qualquer um dos passos da secção de funcionamento deste manual antes de ler totalmente o manual, pois existem detalhes cruciais nas secções seguintes, nomeadamente detalhes relacionados com a segurança. b. Unidade do mostrador A unidade do mostrador é composta por 3 partes principais: • • • O botão de alimentação da bicicleta. As luzes indicadoras do nível de carga. As 4 luzes indicadoras do modo de assistência (que também têm outras funções). Botão de alimentação O botão de alimentação está situado no mostrador, na dianteira do quadro da bicicleta. Prima o botão para ligar a bicicleta e as luzes indicadoras no mostrador. Prima novamente para desligar a bicicleta. Nível de carga da bateria Quando a bicicleta está ligada, as luzes indicadoras do nível de carga da bateria acendem-se. Os indicadores de carga da bateria são iluminados em gradiente de vermelho a amarelo e verde, sendo verde o nível de carga mais elevado. Modo de assistência Existem 4 níveis de assistência de força que são representados pelas 4 luzes indicadoras grandes na parte superior do mostrador. Prima o botão "+" para aumentar o nível de assistência e o botão "-" para o diminuir. O número de indicadores acesos indica o nível de assistência. NOTA: assistência. as 4 luzes indicadoras do modo de assistência comunicam outras mensagens além do nível do modo de Problema de manutenção As 4 luzes indicadoras piscam a vermelho se exis�r um problema no sistema elétrico. Deve parar de pedalar assim que for seguro fazê-lo e desligar a bicicleta. Após 1 minuto, ligue a bicicleta para ver se o problema se resolveu. Se as luzes indicadoras con�nuarem a piscar a vermelho, volte a desligar a bicicleta. Pode u�lizá-la como uma bicicleta convencional em segurança até chegar ao seu des�no. Em seguida, contacte a ARĪV para determinar a melhor ação a seguir para resolver o problema. Se es�ver a u�lizar a aplicação durante a u�lização da bicicleta, consulte a aplicação para obter o código de erro. Ligação à ARĪV eBike Ao ligar à bicicleta, as 4 luzes indicadoras piscam a azul e permanecem ligadas momentaneamente para indicar que a ligação foi concluída e que a bicicleta está ligada ao seu smartphone. (Consulte os detalhes sobre a "ligação à ARĪV eBike" mais adiante no manual.) 7 PT c. Acelerador Existem 4 níveis de assistência aos pedais. Pode selecioná-los u�lizando os controlos "+/-" no acelerador (ou na aplicação). O nível de assistência será indicado pelo número de luzes indicadoras apresentadas no mostrador e na aplicação. Uma luz é o nível de assistência mais baixo e 4 luzes é o mais elevado. Quando não exis�rem luzes indicadoras do nível de assistência ligadas, não terá assistência de força, mas pode con�nuar a u�lizar a sua bicicleta como se fosse uma bicicleta normal. Aumentar o nível de assistência Diminuir o nível de assistência Acelerador/Modo de caminhada O botão vermelho tem duas funções diferentes, consoante a região onde se encontra: América do Norte – O botão vermelho é o acelerador. A ARĪV eBike pode ser u�lizada com assistência ao pedal ou apenas com o acelerador. Prima o botão vermelho para fornecer energia ao motor e deslocar a bicicleta para a frente sem ter de pedalar. Solte o botão e pode con�nuar a pedalar a bicicleta com o nível de assistência original. Antes de poder u�lizar o acelerador, a bicicleta tem de estar a deslocar-se a, pelo menos, 3 km/h (1,9 mph) e um dos modos de assistência tem de estar selecionado. Europa e Austrália/Nova Zelândia – O botão vermelho permite usar a assistência de caminhada. Comece a caminhar junto à sua bicicleta. Mantenha premido o botão "+" durante 3 segundos. O modo de caminhada está agora a�vo e é indicado pelas 4 luzes indicadoras que piscam a branco no mostrador. Ao manter premido o botão vermelho, o motor acelera até aos 5 km/h (3 mph), facilitando a caminhada com a sua bicicleta (tal como numa subida). Mantenha premido o botão "-" durante 3 segundos para desligar a assistência de caminhada. Terá de voltar a selecionar o modo de assistência se con�nuar a u�lizar a bicicleta. Modo de caminhada Ao u�lizar o modo de caminhada (apenas União Europeia e Austrália/Nova Zelândia), os 4 LED piscam a branco (consulte os detalhes sobre o "Modo de caminhada" mais adiante no manual). 8 PT d. Iluminação Farol dianteiro Ligue e desligue o farol dianteiro com o botão de alimentação localizado na parte superior do farol. O farol dianteiro é alimentado pela bateria da bicicleta e funcionará por mais 2 horas, caso esgote a bateria ao u�lizar a bicicleta (apenas na UE). O farol apenas funciona se a bicicleta es�ver ligada. Luz traseira no espigão do selim Ligue o cabo USB (fornecido) na porta disponível na lateral do espigão do selim, sob o selim, para carregar. O primeiro LED vermelho pisca durante o carregamento. O tempo de carregamento é de, aproximadamente, 2,5 horas se a bateria es�ver completamente descarregada. A intermitência para após a conclusão do carregamento. O tempo de u�lização com uma carga completa é de: • • Modo de 5 LED – 10 horas Modo de 3 LED – 15 horas Quando a bateria es�ver fraca, a tampa da porta USB estará azul. A luz funcionará durante cerca de uma hora antes de se desligar. Para ligar e desligar a luz e mudar o modo de 5 LED para 3 LED, prima o segundo LED. Indicadores de mudança de direção (apenas América do Norte) Existe um botão de ligar e desligar na extremidade interior de cada punho do guiador. Prima uma vez para ligar a luz e indicar a direção para a qual pretende virar. A luz para de piscar após 15 segundos. Também pode desligar o indicador ao premir o botão de ligar e desligar. As luzes do indicador de mudança de direção são alimentadas por uma pilha "AAA" em cada punho. Para mudar as pilhas, desaperte os parafusos na extremidade de cada punho. Remova o punho do guiador. Puxe e remova a secção da luz no punho. Mude a pilha e volte a instalar. e. Porta USB Existe uma porta USB situada sob o farol dianteiro. A bicicleta tem de estar ligada para fornecer energia. Levante a aba de borracha e ligue o seu disposi�vo. Pode carregar o seu smartphone enquanto u�liza a bicicleta. 9 PT f. Aplicação Transfira a aplicação da ARĪV eBike. Registe-se e inicie sessão na aplicação. Siga as indicações no ecrã para ligar à eBike. Em seguida, a�ve o localizador ao ler o código QR disponível no Guia de início rápido. g. Descanso A ARĪV eBike inclui um descanso inovador diferente dos outros disponíveis comercialmente. Para u�lizar o descanso: • Solte o grampo do selim e baixe-o ligeiramente. • U�lize o pé para virar a perna do descanso para fora. • Con�nue a baixar o espigão do selim até que as marcas do limite do descanso no espigão do selim estejam alinhadas com o grampo do selim. • Aperte o espigão do selim e verifique se o descanso está a suportar a bicicleta. • Se a bicicleta não es�ver apoiada, solte o grampo e volte a ajustar. • Para levantar o descanso, solte o grampo do selim. • Levante o espigão do selim para a posição pretendida. • Aperte o grampo do selim. • U�lize o pé para empurrar a perna do descanso para o devido lugar. 10 PT 5. Instruções de dobragem/desdobragem da Merge Note que pode ver o vídeo sobre a dobragem/desdobragem em www.arivmobility.com. AVISO: cer�fique-se de que a bicicleta está DESLIGADA antes de dobrar. PRECAUÇÃO: para evitar ferimentos nas mãos durante a dobragem e a desdobragem, afaste as mãos das dobradiças e das rodas. Dobragem a. b. c. d. e. f. Pressione a alavanca para baixo e segure-a nessa posição para soltar a direção. Utilize a mão direita para dobrar o guiador. Rode a roda para a direita e incline o guiador. Assim que o mecanismo de bloqueio passar o trinco, pode soltar a alavanca. Irá ouvir um estalido quando a direção bloquear na devida posição. g. Coloque os braços dos pedais na horizontal com o pedal esquerdo orientado para a traseira da bicicleta. Segure no nariz do selim com a mão direita e na pega dianteira com a mão esquerda e levante para alinhar a roda dianteira com a roda traseira. Ouvirá um estalido quando o bloqueio magnético engatar nos cubos. DICA: utilize o pé direito para impedir o movimento da roda traseira. Ao realizar este movimento, o pedal pode prender no guiador. Se tal acontecer, volte a ajustar a altura do pneu e tente novamente. h. 11 Coloque um pedal na parte inferior do curso. Dobre o pedal pressionando para baixo e para dentro. Tenha cuidado, pois o braço pode girar. Repita no outro lado. Coloque-se de pé no lado esquerdo da bicicleta. Utilize a mão esquerda para pressionar o "quadrado" na alavanca de dobragem situada na direção e segure na parte superior da alavanca conforme se projeta para fora. PT Desdobragem a. b. c. d. e. f. Coloque-se atrás da bicicleta. Segure no selim com a mão direita. Segure na pega do farol dianteiro com a mão esquerda. Pontapeie a roda dianteira com o pé esquerdo. Isto irá desengatar o íman. Permita que a roda traseira se desloque para trás até que o quadro esteja desdobrado. Coloque o polegar esquerdo no gatilho situado na direção, por baixo da dobradiça. NOTA: tenha cuidado para não entalar a sua mão esquerda na aba da dobradiça. Solte o selim e utilize a mão direita para segurar na pega. Levante a pega com a mão direita. Retire a mão esquerda da coluna da direção assim que começar a levantar o guiador para não a entalar. Levante o guiador para o devido lugar até que o trinco dianteiro engate com um estalido. Rode o guiador até bloquear na devida posição. Desdobre os pedais ao colocá-los na parte inferior do respetivo braço. Pontapeie para fora com o pé. Repita no outro lado. 6. U�lização Tensão da corrente A ARĪV é uma bicicleta de velocidade única que u�liza tensores da corrente para centrar a roda traseira e garan�r a tensão correta da corrente. Para verificar se a bicicleta tem a tensão correta da corrente: • Pressione a parte inferior da corrente para baixo entre a cremalheira e a roda dentada traseira. • Se o movimento for inferior a 0,6 mm (1/4 pol.), a corrente tem a tensão correta. • Se o movimento for superior a 0,6 mm (1/4 pol.), a corrente tem uma tensão incorreta e tem de ser ajustada. Como ajustar a tensão da corrente • Solte as porcas da roda com uma chave de 15 mm. • Se a corrente es�ver solta, rode os tensores para a direita um pouco de cada vez e a mesma rotação em ambos os lados até que a corrente realize um movimento de 0,6 mm (1/4 pol.). • Aperte as porcas da roda. • Se a corrente es�ver demasiado apertada, rode os tensores para a esquerda um pouco de cada vez e a mesma rotação em ambos os lados até que a corrente realize um movimento de 0,6 mm (1/4 pol.). • Aperte as porcas da roda. PRECAUÇÃO: não aperte demasiado a corrente. Isto pode provocar danos na corrente e/ou na cremalheira e na roda dentada traseira. NOTA caso não se sinta confiante rela�vamente à prestação de manutenção da bicicleta, visite o prestador de serviços de manutenção autorizado ou uma loja de bicicletas local. A ARĪV Merge é uma bicicleta de velocidade única e não tem mudanças. Fatores que afetam a autonomia • • • • • • • 12 Temperatura do ar ambiente e vento Alterações de elevação Ciclista e peso de carga Velocidade e aceleração U�lização do acelerador Pressão dos pneus Ciclos de carga e descarga PT 7. Resolução de problemas Sintomas básicos de resolução de problemas Sem assistência dos pedais Aceleração irregular e/ou velocidade máxima reduzida Quando ligada, o motor não responde Autonomia reduzida A bateria não carrega Ruídos estranhos na roda ou no motor Causas possíveis Soluções mais comuns 1. Energia insuficiente na bateria 2. Ligações avariadas 3. Bateria incorretamente fixa no suporte 4. Sequência de a�vação incorreta 5. Travões aplicados (apenas América do Norte) 6. Bateria descarregada 1. Carregue a bateria 2. Limpe e repare as ligações 3. Instale a bateria corretamente 4. Ligue a bicicleta na sequência correta 5. Solte os travões 6. Carregue a bateria 1. Energia insuficiente na bateria 2. Acelerador solto ou danificado 1. Carregue ou subs�tua a bateria 2. Subs�tua o acelerador 1. Cablagem solta 2. Acelerador solto ou danificado 3. Cabo do motor solto ou danificado 4. Motor danificado 1. Repare e/ou ligue 2. Aperte ou subs�tua 3. Fixe ou subs�tua 4. Repare ou subs�tua 1. Pressão baixa dos pneus 2. Bateria fraca ou avariada 3. Condução com demasiadas colinas, vento contra, travagem e/ou carga excessiva 4. Bateria descarregada durante um período prolongado de tempo sem carregamentos regulares, envelhecida ou danificada. 1. Ajuste a pressão dos pneus 2. Verifique as ligações ou carregue a bateria 3. Assista com os pedais ou altere o trajeto 4. Subs�tua a bateria 1. Carregador mal ligado 2. Carregador danificado 3. Bateria danificada 4. Cablagem danificada 1. Ajuste as ligações 2. Subs�tua 3. Subs�tua 4. Repare ou subs�tua 1. Rolamentos danificados no motor 2. Jante ou raios danificados na roda 3. Cablagem danificada no motor 1. Subs�tua 2. Repare ou subs�tua 3. Repare ou subs�tua o motor. As baterias usadas têm de ser recolhidas em separado e eliminadas de forma ecológica. Consulte as leis locais, estatais e nacionais rela�vamente à eliminação de baterias. Se necessitar de assistência, contacte o prestador de serviços de manutenção autorizado da ARĪV eBike, uma loja de bicicletas local ou o município local. 13 PT 8. Garan�a da ARĪV eBike O que está coberto Esta garan�a cobre as reparações para corrigir quaisquer defeitos de material ou de mão de obra: • • No quadro, forquilha e em outros componentes patenteados da bicicleta, por um período de 5 anos com início à data de compra original. Os componentes patenteados incluem: o elevador do tubo do guiador, o guiador, os mecanismos de dobragem e componentes associados, o farol, o mostrador integrado e os respe�vos componentes. O motor e a bateria por um período de 2 anos com início à data de compra. Esta garan�a cobre as reparações para corrigir quaisquer defeitos de material ou de mão de obra em componentes instalados (que não da GM) durante um período de 1 ano ou a duração do período original da garan�a padrão do fabricante, o que for mais longo. Os componentes instalados são instalados no momento da montagem e incluem: os pedais, os braços dos pedais, as alavancas de mudanças, os punhos, o selim, o espigão do selim, a argola do espigão do selim, os pneus, as câmaras de ar, as jantes, os cubos, os raios e as pinças, manetes e calços dos travões. Esta garan�a apenas se aplica ao proprietário original e não é transferível. Será necessário um comprova�vo de compra para solicitar uma reparação ao abrigo da garan�a. Esta garan�a está expressamente limitada à reparação ou subs�tuição do item defeituoso e é a medida exclusiva da garan�a. Esta garan�a apenas se aplica a uma ARĪV eBike adquirida num revendedor ou distribuidor autorizado. O que não está coberto Esta garan�a não cobre o seguinte: • • • • • • Desgaste e deterioração normais: entre os exemplos de itens sujeitos a desgaste encontram-se, sem limitação: os pneus, as câmaras de ar, as jantes, os raios, os calços dos travões, os punhos, os cabos e as caixas das mudanças e as coberturas do selim. Montagem imprópria no momento da compra Manutenção regular imprópria Instalação de componentes, peças ou acessórios que não se des�nam originalmente nem são compa�veis com a bicicleta conforme é vendida Os danos ou as avarias resultantes de tratamentos químicos, colisões, incêndio, roubo, congelamento, vandalismo, mo�ns, explosão, precipitação radioa�va aerotransportada, ferrugem, sal da brisa marinha, sal de estrada ou outros materiais u�lizados para controlar as condições da estrada, químicos, resina, pedras, saraiva, água ou inundações, vendavais, trovoada, terramotos e outras condições ambientais, perigos na estrada ou objetos que a�ngem a bicicleta Danos ou avarias resultantes de u�lização incorreta ou abusiva, alteração, modificação, sabotagem ou negligência. o A u�lização incorreta inclui a subida e descida de passeios, a carga excessiva, a par�cipação em corridas ou outras compe�ções. o A negligência inclui a corrosão resultante de exposição excessiva a ambientes húmidos, a exposição prolongada ao calor ou frio, os danos resultantes de um carregamento incorreto, ou danos causados por picos de energia durante o carregamento. A totalidade da garantia é anulada se for efetuada qualquer modificação ou alteração ao quadro, à forquilha ou a componentes instalados patenteados ou de outros proprietários. Assistência ao abrigo da garan�a A assistência ao abrigo da garan�a tem de ser realizada por um prestador de serviços de manutenção autorizado. Está disponível uma lista de prestadores de manutenção em www.arivmobility.com 14 PT BJU42727 001 15 PT-
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