Renault Nieuwe Zoe Handleiding

Merk: Renault

Model: Nieuwe Zoe

Type: Handleiding

Renault ZOE

Instructieboekje

bienvenue à bord de votre véhicule ..........

(page courante)

information et conseils généraux

bienvenue à bord de votre véhicule .....

(page courante)

0.1

NLD_UD57680_1

Bienvenue (X10 - Renault)

Welkom aan boord van uw elektrische auto

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van de constructeur van de auto.

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In

dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-

hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

De schema’s in de gebruikershandleiding zijn voorzien van voorbeelden.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

De volgende symbolen kunnen u helpen:

 en  Deze verschijnen in de auto en geven aan dat u de handleiding moet raadplegen voor informatie over en/of beperkingen voor

handelingen met betrekking tot de uitrusting van uw auto.

➥ Overal in de handleiding verwijst een overdracht naar een pagina.

dit duidt overal in het instructieboekje op een risico, een gevaar of een veiligheidsadvies.

vitres ..........................................................

(page courante)

pneumatiques ............................................

(page courante)

rétroviseurs ................................................

(page courante)

éclairage

extérieur ...............................................

(page courante)

accès

véhicule ................................................

(page courante)

0.2

NLD_UD58439_1

Extérieur (X10 - Renault)

BUITENKANT

Elektrische ruiten ➥ 3.15

Wissen voorruit ➥ 1.105 en ➥ 1.110

Ontwasemen ➥ 3.4 en ➥ 3.7

Verlichting: werking ➥ 1.98

Verlichting: vervangen ➥ 5.10

Opladen ➥ 1.8

De banden ➥ 5.6

Onderhoud van de carrosserie ➥ 4.9

Spiegels ➥ 1.69

card ➥ 1.22

portieren vergrendelen, ontgren-

delen ➥ 1.32

intérieur......................................................

(page courante)

position de conduite

réglages ...............................................

(page courante)

sièges ........................................................

(page courante)

rangements/aménagements ......................

(page courante)

sécurité enfants .........................................

(page courante)

enfants .......................................................

(page courante)

0.3

NLD_UD58440_1

Habitacle (X10 - Renault)

INTERIEUR

De juiste zithouding ➥ 1.38

Op de voorplaats(en) ➥ 1.36

Voor de veiligheid van de kinde-

ren ➥ 1.52

Opbergruimtes, indeling interieur ➥ 3.18

Vervoer van bagage ➥ 3.27

Achterbank ➥ 3.23

Hoofdsteun achter ➥ 3.22

poste de conduite ......................................

(page courante)

planche de bord .........................................

(page courante)

tableau de bord..........................................

(page courante)

commandes ...............................................

(page courante)

0.4

NLD_UD58441_1

Poste de conduite (X10 - Renault)

BESTUURDERSPOSITIE

Instrumentenpaneel ➥ 1.74

Knop voor het starten/stop-

pen van de motor ➥ 2.2

Knoppen boordcomputer ➥ 1.81

Snelheidsregelaar

➥ 2.55

Snelheidsbegrenzer

➥ 2.51

Ontgrendelen van de motor-

kap ➥ 4.2

Verlichting buitenkant

➥ 1.98

Afstellen van het stuurwiel

➥ 1.95

Verwarming-/

Airconditioningsysteem ➥ 3.4

Multimediascherm ➥ 3.28

Versnellingshendel. ➥ 2.5

Elektronische parkeerrem.

➥ 2.8

Verwarmde stoel(en) ➥ 1.36

Laadzone telefoon

➥ 3.18

aides à la conduite.....................................

(page courante)

assistance à la conduite ............................

(page courante)

conduite .....................................................

(page courante)

0.5

NLD_UD58442_1

Aides à la conduite (X10 - Renault)

RIJHULPSYSTEMEN

ABS (antiblokkeersysteem)

ESC (elektronische stabiliteitscontrole)

Rembekrachtiging

Hulp bij wegrijden op een helling

➥ 2.28

Controlesysteem bandenspanning

➥ 2.18

Snelheidsbegrenzer ➥ 2.51

Lane departure warning ➥ 2.33

Dodehoekwaarschuwing ➥ 2.42

Detectie van verkeersborden ➥ 2.47

Snelheidsregelaar ➥ 2.55

Parkeerhulp ➥ 2.61

Achteruitrijcamera ➥ 2.65

Parkeerhulp ➥ 2.67

Rijstrookassistent ➥ 2.37

Actieve noodrem ➥ 2.21

sécurité passagers ....................................

(page courante)

airbag.........................................................

(page courante)

ceintures de sécurité .................................

(page courante)

0.6

NLD_UD58443_1

Sécurité à bord (X10 - Renault)

VEILIGHEID IN DE AUTO

Voorste Airbags ➥ 1.43

Uitschakelen van de passa-

giersairbag voorin ➥ 1.66

Zijdelingse Airbags ➥ 1.50

Autogordels ➥ 1.38

identification du véhicule ...........................

(page courante)

plaques d’identification véhicule ................

(page courante)

numéro d’identification véhicule (VIN) .......

(page courante)

pression des pneumatiques.......................

(page courante)

0.7

NLD_UD58444_1

Identification (X10 - Renault)

EEN AUTO IDENTIFICEREN - ETIKETTEN

Identificatieplaatje motor

➥ 6.3

Beoordeling van een voertuigidentifica-

tienummer ➥ 6.2

Bandenspanningsetiketten ➥ 2.18

➥ 4.8

Identificatieplaatje ➥ 6.2

niveaux ......................................................

(page courante)

batterie.......................................................

(page courante)

moteur

accès au moteur ..................................

(page courante)

0.8

NLD_UD58445_1

Compartiment moteur (X10 - Renault)

DE MOTORRUIMTE (periodiek onderhoud)

Motorkap openen ➥ 4.2

Koelvloeistof ➥ 4.4

400 V-circuits ➥ 1.2

Ruitensproeiervloeistof ➥ 4.4

remvloeistof ➥ 4.4

Accu: ➥ 4.6

dépannage ................................................

(page courante)

lampes

remplacement ......................................

(page courante)

balais d’essuie-vitres .................................

(page courante)

crevaison ...................................................

(page courante)

remorquage ...............................................

(page courante)

fusibles ......................................................

(page courante)

0.9

NLD_UD58446_1

Dépannage (X10 - Renault)

PECHHULP

Vervangen van een/de

ruitenwisserblad(en) voorruit

➥ 5.21

Vervangen van de

lampen van de koplam-

pen ➥ 5.10

Sleeppunt voor ➥ 5.23

Vervangen van het ruiten-

wisserblad achter ➥ 5.21

Vervangen van de

lampen van de achter-

lichten ➥ 5.11

Zekeringen ➥ 5.17

Lekke band ➥ 5.3

De gereedschappen

➥ 5.2

0.10

NLD_UD57681_1

Filler NU (X10 - Renault)

0.11

NLD_UD57682_1

Sommaire Général (X10 - Renault)

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

INHOUD

0.12

NLD_UD57683_1

Filler NU (X10 - Renault)

1.1

NLD_UD67329_3

Sommaire 1 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

Elektrische auto: inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Belangrijke aanbevelingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7

Elektrische auto: opladen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8

programmeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Kaart: algemene informatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

Portieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

Portieren vergrendelen, ontgrendelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

Voorstoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.38

Aanvullende veiligheidsvoorzieningen voor het kind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.49

bescherming zijkant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50

Kinderveiligheid: algemene informatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.55

installatie van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.58

uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69

Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70

Controleen waarschuwingslampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74

Displays en meters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78

Boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.81

Menu voor het personaliseren van de auto-instellingen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.90

Klok en buitentemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.93

Stuurwiel/Stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.95

Claxon en lichtsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.97

Verlichting en signalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.98

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.104

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.105

véhicule électrique

présentation .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie 12 Volts .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie de traction .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

circuit électrique « 400 Volts » ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

NLD_UD67289_2

Véhicule hybride : Présentation (X10 - Renault)

Véhicule électrique : présentation

1 Oplaadaansluiting

2 Elektrische motor

3 12 V-hulpaccu

4 Tractiebatterij “400 volt”

5 Oranje elektrische bedrading

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (1/5)

services connectés ....................................

(page courante)

1.3

NLD_UD67289_2

Véhicule hybride : Présentation (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (2/5)

De elektrische auto bezit specifieke kenmer-

ken maar werkt op dezelfde wijze als een

auto met thermische motor.

Het fundamentele verschil van de elektri-

sche auto is het exclusieve gebruik van de

elektrische energie in plaats van de brand-

stof voor auto’s met thermische motor.

We adviseren u dus om deze bijsluiter over

uw elektrische auto aandachtig te lezen.

Z. E. Aangesloten services

Uw elektrische auto is uitgerust met aange-

sloten diensten die het mogelijk maken te

kennen en/of in te stellen:

– de laadstatus van de auto met waarschu-

wing accu bijna leeg;

– het programmeren van het opladen van

de tractiebatterij aan de hand van voor-

gestelde instellingen;

– resterende actieradius van de auto;

– ...

Het is altijd mogelijk om u bij een aange-

sloten dienst in te schrijven of om deze

te verlengen. Raadpleeg een merkdea-

ler.

6 7

U hebt toegang tot deze diensten via:

– externe digitale apparaten (mobiele tele-

foons 7, tablets 8, etc.);

– het multimediascherm 6 in de auto.

Raadpleeg voor meer details de gebruiks-

aanwijzing van het multimediasysteem of

neem contact op met een merkdealer.

1.4

NLD_UD67289_2

Véhicule hybride : Présentation (X10 - Renault)

Accu’s

De elektrische auto beschikt over twee

typen accu’s:

– een 400 V-tractiebatterij;

– een 12 V-hulpaccu.

Tractiebatterij “400 volt”

Deze batterij slaat de noodzakelijke energie

op voor de goede werking van de motor van

uw elektrische auto. Zoals alle accu’s of bat-

terijen loopt deze leeg bij gebruik en moet

deze dus regelmatig worden opgeladen.

U hoeft niet te wachten totdat u op reserve

rijdt om de tractiebatterij op te laden.

De oplaadtijd kan verschillen naargelang het

type speciale wandcontactdoos of openbaar

oplaadpunt waaraan u verbonden bent.

De actieradius van uw auto hangt af van de

lading van de accu, maar ook van uw rijstijl.

➥ 2.16.

12 V-hulpaccu

De tweede accu in uw auto is een

12 V-hulpaccu: deze levert de noodzakelijke

energie voor de werking van de uitrustingen

van de auto (koplampen, ruitenwissers, rem-

bekrachtiging...).

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (3/5)

1.5

NLD_UD67289_2

Véhicule hybride : Présentation (X10 - Renault)

Het aandrijfsysteem van de

elektrische auto gebruikt onge-

veer 400 volt gelijkspanning.

Dit systeem kan tijdens en na

het uitzetten van het contact onder span-

ning staan. Let op de waarschuwingen

op de stickers in de auto.

Elke interventie of wijziging aan het elek-

trische systeem van 400 volt van de auto

(componenten, kabels, connectoren,

tractiebatterij) is vanwege de veiligheids-

risico’s streng verboden. Roep de hulp in

van een merkdealer.

Risico op ernstige brandwonden of

mogelijk dodelijke elektrische schok-

ken.

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (4/5)

Het symbool A lokaliseert de elektrische ele-

menten van uw auto die risico’s voor uw vei-

ligheid met zich kunnen meebrengen.

400 volt elektrisch circuit

Het elektrische circuit van 400 V is te her-

kennen aan de oranje bedrading 9 en aan

de onderdelen aangeduid met het symbool

ṑ.

véhicule électrique

bruit ......................................................

(page courante)

véhicule électrique

conduite ...............................................

(page courante)

avertisseur

sonore piéton .......................................

(page courante)

1.6

NLD_UD67289_2

Véhicule hybride : Présentation (X10 - Renault)

Rijden

Net als bij een auto met automatische trans-

missie moet u eraan wennen dat u uw lin-

kervoet niet moet gebruiken en er niet mee

moet remmen.

Wanneer u tijdens het rijden uw voet van het

gaspedaal haalt of op het rempedaal zet, ge-

nereert de motor tijdens het afremmen elek-

triciteit die wordt gebruikt om de auto af te

remmen of om de tractiebatterij op te laden.

➥ 2.13.

Bijzonder geval:

Na een maximale lading van de batterij en

gedurende de eerste gebruikskilometers

van de auto, is de motorrem tijdelijk beperkt.

Pas hierbij uw rijgedrag aan.

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (5/5)

Diepe plassen, overstromingen:

Rijd niet door als het water op

de weg hoger staat dan de on-

derrand van de velgen.

Uw elektrische auto is stil. Zet

voordat u de auto verlaat, uw

voet op het rempedaal en stop

de motor.

RISICO VAN ERNSTIG LETSEL

De motorrem mag onder geen

beding gebruik van het rempe-

daal vervangen.

Geluid

Elektrische auto’s zijn erg stil. U bent er nog

niet aan gewend maar andere weggebrui-

kers zijn dat evenmin. Ze kunnen moeilijk

horen of de auto rijdt.

Omdat de motor vrijwel geen geluid maakt,

hoort u geluiden die u niet gewend bent

(geluid van de wind, banden enz.).

Elke keer dat het contact wordt uitgescha-

keld, wordt na ongeveer tien seconden de

ventilatie uitgeschakeld.

Voetgangersclaxon

Met de voetgangersclaxon kunt u andere

weggebruikers waarschuwen, met name

voetgangers en fietsers.

Bij het starten van de motor blijft de voet-

gangersclaxon automatisch geactiveerd.

Het geluidssignaal klinkt als de auto rijdt met

een snelheid van ongeveer 1 tot 30 km/u.

Hinder bij het rijden

Gebruik aan de bestuurders-

kant matten die geschikt zijn

voor de auto en zet deze vast

aan de vooraf geïnstalleerde onderde-

len. Controleer regelmatig of ze goed

vastzitten. Stapel niet meerdere matten

op elkaar.

Gevaar van hakende pedalen

présentation du véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

1.7

NLD_UD57686_1

Recommandations importantes (X10 - Renault)

Recommandations importantes

BELANGRIJKE AANBEVELINGEN

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Bij een ongeluk of elektrische schok

Bij een ongeluk of botsing tegen de onderkant van de auto (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair)

kunnen het elektrisch circuit of de tractiebatterij worden beschadigd.

Laat uw auto door een merkdealer controleren.

Raak de 400 V-onderdelen of blootliggende oranje kabels die vanuit het interieur of vanaf de buitenkant van de auto zichtbaar zijn, nooit aan.

Bij ernstige beschadiging van de tractiebatterij zouden er eventuele lekken kunnen ontstaan:

– raak nooit de vloeistoffen (gassen ...) uit de tractiebatterij aan;

– bij lichamelijk contact met veel water spoelen en zo snel mogelijk een arts raadplegen.

Na een schok, hoe licht ook, aan het oplaadpunt en/of de klep, moet u deze zo snel mogelijk laten controleren door een merkdealer.

Bij brand

Verlaat bij brand onmiddellijk de auto en ontruim deze, neem dan contact op met de hulpdiensten en specificeer dat het gaat om een elektri-

sche auto gaat.

Als u moet blussen, maak dan alleen gebruik van blusmiddelen van het type ABC of BC die aangewezen zijn bij brand in elektrische installa-

ties. Gebruik geen water of andere blusmiddelen.

Neem bij elke beschadiging aan het elektrische circuit contact op met een merkdealer.

Voor het slepen

➥ 5.23.

Wassen van de auto

Reinig de motorruimte, de oplaadaansluiting en de tractiebatterij nooit met een hogedrukreiniger.

Risico van schade aan het elektrische circuit.

Reinig de auto nooit als deze wordt opgeladen.

Risico van mogelijk dodelijke elektrische schokken.

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

cordon de charge.......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

trappe de charge .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

charge batterie de traction .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

charge ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.8

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

Véhicule électrique : charge

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (1/12)

Schakelschema van de lading

1Aansluiting op specifiek stopcontact of op-

laadterminal

2 Laadsnoer

3 Oplaadaansluiting

Raadpleeg bij vragen over de benodigde

uitrusting voor het opladen een merk-

dealer.

1.9

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (2/12)

Belangrijke aanbevelingen voor het opladen van uw auto

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Opladen

Voer geen onderhoud uit op de auto tijdens het opladen (wassen, onderhoud aan de motor...).

Bij aanwezigheid van water, tekenen van corrosie of vreemde elementen in de stekker van het oplaadsnoer of in het laadcontact van de auto

mag u de auto niet opladen. Risico op brand.

Probeer niet om de contacten van het snoer, van het gewone stopcontact of van het laadcontact van de auto aan te raken of om er voorwer-

pen in te doen.

Sluit het laadsnoer nooit aan op een adapter, een stekkerdoos of een verlengsnoer.

Het gebruik van een generator is verboden.

Demonteer of verander het laadcontact van de auto of het laadsnoer niet. Risico op brand.

Wijzig de elektrische installatie niet of werk er niet aan tijdens het opladen.

Bij een botsing, zelfs een lichte, tegen de oplaadklep of de klep, moet u deze zo snel mogelijk laten controleren door een merkdealer.

Zorg goed voor het snoer: niet gaan op staan, niet in water dompelen, niet aan trekken, niet aan schokken blootstellen ...

Regelmatig controleren of de laadkabel in goede staat verkeert.

Niet gebruiken als het laadsnoer of de contactdoos beschadigd is (corrosie, bruin worden, scheurtjes ...). Wend u tot een merkdealer voor een

vervangend exemplaar.

1.10

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

Laadsnoer A

Deze kabel is specifiek voor uw auto en be-

stemd voor de verbinding met wandcontact-

dozen of publieke oplaadpunten voor stan-

daardopladen van de tractieaccu.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (3/12)

Raadpleeg voor de werking altijd aandach-

tig het instructieboekje van het laadsnoerB.

Laadsnoer B

Met dit laadsnoer kan de tractiebatterij:

– standaard laden via een speciaal laad-

contact (14A / 16A) voor de auto

– bijkomend worden opgeladen, via een

gewoon stopcontact (8A), bijvoorbeeld

wanneer u onderweg bent.

De gebruikte stopcontacten moeten in elk

geval overeenkomstig de instructies in het

instructieboekje van het laadsnoer zijn ge-

ïnstalleerdB.

Indien tijdens het laden een storing op-

treedt (het rode waarschuwingslampje

van het stopcontact D gaat branden),

stop dan onmiddellijk met opladen.

Raadpleeg het instructieboekje van het

snoer.

Gebruik bij voorkeur een laadsnoer

waarmee de tractiebatterij standaard

kan worden opgeladen.

Elke oplaadkabel wordt opgeborgen in

de bagageruimte van de auto.

Zorg dat de contactdoos nooit aan het

snoer hangt. Gebruik de ruimtes C om

deze te bevestigen.

1.11

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

Belangrijke aanbevelingen voor het opladen van uw auto

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Keuze van laadsnoer

De standaard bij deze auto geleverde laadsnoeren zijn specifiek voor deze auto ontwikkeld. Ze zijn bedoeld om u te beschermen tegen risico’s

van een elektrische schok die de dood of brand kan veroorzaken.

Gebruik geen oplaadkabels van eerdere auto's; deze zijn niet aangepast.

Voor uw veiligheid is het gebruik van een laadsnoer dat niet door de fabrikant is voorgeschreven strikt verboden. Het niet-naleven van dit

voorschrift kan leiden tot brand of een elektrische schok die de dood kan veroorzaken. Raadpleeg een merkdealer voor het kiezen van een

laadsnoer dat aangepast is aan uw auto.

Installaties

Bij standaard opladen

– Gebruik van het laadsnoer A

Laat een vakman een specifieke wandcontactdoos installeren.

– Gebruik van het laadsnoer B

Het speciale stopcontact voor elektrische auto’s (14A / 16A) moet worden geïnstalleerd door een vakman. Lees de meegeleverde gebruiks-

aanwijzing aandachtig.

Voor extra opladen (laadsnoer B)

Met gewoon stopcontact (10A)

Laat een vakman controleren of elk stopcontact waarop u het laadsnoer gaat aansluiten, voldoet aan de normen en regelgeving van het

land.

Lees de handleiding die bij het laadsnoer is meegeleverd aandachtig voor informatie over de gebruiksvoorzorgsmaatregelen van het pro-

duct en de vereiste technische specificaties voor de elektrische installatie van het stopcontact.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (4/12)

1.12

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: OPLADEN (5/12)

Laadtype Wisselstroom (AC)

-aansluiting Laadpunt 1/laadkabel4 Voertuig 3/laadkabel 5

Laadtypen die voldoen aan

de Europese normen (raad-

pleeg voor alle andere geval-

len een erkende dealer).

3 51 4

Laadtypen die voldoen aan de

Europese normen

Wisselstroom (AC)

Als de informatie verschijnt op de laadklep

van het voertuig, volgt u de onderstaande

instructies.

Voordat u een laadkabel aansluit, contro-

leert u het volgende:

– de kleur en een van de letters op de aan-

sluiting 1 moeten overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uit-

einde 4 van de leiding;

– de kleur en een van de letters op de aan-

sluiting 3 moeten overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uit-

einde 5 van de leiding;

1.13

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: OPLADEN (6/12)

Laadtype Gelijkstroom (DC)

-aansluiting Voertuig 3/laadkabel 5

Laadtypen die voldoen aan

de Europese normen (raad-

pleeg voor alle andere geval-

len een erkende dealer).

3 5

Laadtypen die voldoen aan de

Europese normen (vervolg)

Gelijkstroom (DC)

Als de informatie verschijnt op de laadklep

van het voertuig, volgt u de onderstaande

instructies.

Voordat u een laadkabel aansluit, moet u

controleren of de kleur en een van de letters

op de aansluiting 3 overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uiteinde 5

van de laadkabel.

1.14

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (7/12)

De auto heeft twee oplaadaansluitingen aan

de voorkant:

– E-aansluiting voor opladen tot 22 kW;

– F-aansluiting, afhankelijk van de auto,

voor snel opladen.

Voorzorgsmaatregelen

Laad uw auto niet op en parkeer deze niet

bij extreme temperatuursomstandigheden

(hitte of kou).

In extreme gevallen kan het opladen enkele

minuten duren voordat de motor start (de

tractiebatterij heeft wat tijd nodig om af te

koelen of op te warmen).

Wanneer de auto gedurende meer dan 7

dagen geparkeerd staat bij temperaturen

lager dan -25 °C, kan de tractiebatterij mo-

gelijk niet opgeladen worden.

Daar er geen overspanningsbeveiliging

aanwezig is, wordt afgeraden om de

auto tijdens onweer (bliksem ...) op te

laden.

Wanneer de auto gedurende meer dan 3

maanden geparkeerd staat met een laad-

niveau rond de nul, kan de batterij mogelijk

niet opgeladen worden.

Om de levensduur van uw tractiebatterij te

vrijwaren, moet u vermijden om uw auto ge-

durende meer dan een maand met een hoog

laadniveau geparkeerd te laten staan, vooral

in perioden van extreme warmte.

U kunt de tractiebatterij het beste opladen

na het rijden en/of in een omgeving met een

gematigde temperatuur. Anders kan het op-

laden lang duren of onmogelijk zijn.

Aanbevelingen

– Parkeer de auto bij erg warm weer bij

voorkeur op een schaduwrijke/overdekte

plaats om deze op te laden.

– Ook bij regen en sneeuw kan de auto

worden opgeladen.

– Een ingeschakelde airconditioning ver-

lengt de laadduur.

Oplaadaansluiting 3

Opmerking: verwijder bij insneeuwen de

sneeuw rond het laadcontact van de auto

alvorens de auto te koppelen of los te kop-

pelen. De aanwezigheid van sneeuw in het

laadcontatct kan immers het koppelen van

het laadsnoer blokkeren.

1.15

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (8/12)

– open de klep 8;

– sluit het uiteinde van het snoer aan op de

voedingsbron;

– pak de handgreep 9 vast;

– sluit het snoer aan op de auto. Het waar-

schuwingslampje Z.E. 7 knippert geel;

– wanneer u een klik hoort, controleert

u of het laadsnoer goed is vastgeklikt.

Controleer de vergrendeling en trek voor-

zichtig aan de handgreep 9.

Opladen van de tractiebatterij

Stilstaande auto, contact uit:

– neem het oplaadsnoer uit de bagage-

ruimte van de auto;

– haal deze uit de opbergzak;

– druk op de schakelaar 6 om de oplaad-

klep 10 te ontgrendelen.

Er verschijnt een melding op het instrumen-

tenpaneel om aan te geven dat de laadklep

open is. Het waarschuwingslampje Z.E. 7

gaat wit branden;

Het laadsnoer wordt automatisch op de auto

aangesloten. Zo kan het snoer niet van de

auto worden losgekoppeld.

Het is van essentieel belang om het

laadsnoer goed uit te rollen om overhit-

ting te voorkomen.

Gebruik geen verlengsnoer,

meervoudige contactdoos of

adapter.

Risico van brand.

1.16

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

Tijdens het opladen knippert het waarschu-

wingslampje Z.E. 7 blauw.

Wanneer het opladen start, is de volgende

informatie zichtbaar op het instrumentenpa-

neel:

– het energieniveau op het controlelampje

van de batterij 11;

– het laadniveau van de batterij;

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (9/12)

– een schatting van de resterende tijd

(vanaf ongeveer 95% opgeladen wordt

de resterende tijd niet meer weergege-

ven);

– het waarschuwingslampje 12 geeft aan

dat de auto op een voedingsbron is aan-

gesloten;

– uw voertuigbereik varieert afhankelijk van

het laadniveau.

Het display op het instrumentenpaneel ver-

dwijnt na enkele seconden. Het verschijnt bij

het openen van een portier weer op het in-

strumentenpaneel.

Zodra het opladen voltooid is, brandt het

waarschuwingslampje Z.E. 7 continu groen.

Het is niet noodzakelijk om op reserve te

staan om de auto op te laden.

Bij een storing

Neem als het waarschuwingslampje Z.E. 7

continu rood brandt altijd contact op met een

erkende dealer.

De oplaadtijd van de tractiebatterij hangt af van de hoeveelheid resterende energie en het

vermogen van het oplaadpunt. Dit wordt tijdens het opladen weergegeven op het instru-

mentenpaneel ➥ 1.78.

Wij raden u aan om bij een probleem het snoer te vervangen door een identiek snoer.

Raadpleeg een merkdealer.

1.17

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

– ontkoppel de laadkabel 2 van de auto;

– de klep 8 moet dicht zijn;

– u moet de 10 laadklep sluiten en erop

drukken om deze te vergrendelen;

– ontkoppel de kabel 2 van de stroom-

bron 1;

– plaats de kabel 2 in de opbergzak en

plaats deze in de bagageruimte.

Nadat u op de knop voor het ontgren-

delen van het laadsnoer heeft gedrukt,

heeft u 30 seconden om het laadsnoer

los te koppelen voordat het weer ver-

grendeld wordt.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (10/12)

Voorzorgen bij het loskoppelen van de

aansluiting

– Druk op de schakelaar 6 of houd de por-

tierontgrendelingsknop op de kaart inge-

drukt om de kabel van het voertuig los te

maken;

– pak de handgreep 9 vast;

Opmerking: na een lange oplaadbeurt van

de tractiebatterij kan de kabel warm zijn.

Gebruik daarom de handgrepen.

Respecteer absoluut de volgorde van de

handelingen voor het loskoppelen.

1.18

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (11/12)

Sticker 13

De sticker 13 op de oplaadklep 10 biedt in-

structies voor het openen en sluiten van het

klepje:

– Bij stilstaande auto kunnen de klep en de

oplaadklep worden geopend.

– als de auto rijdt, moeten de klep en de

oplaadklep gesloten zijn;

Gelieve op de auto geen anti-

statische tape te installeren om

het controlesysteem niet te ver-

storen.

– reinig de oplaadklep niet met behulp van

een hogedrukspuit;

– open de klep om de oplaadkabel aan te

sluiten;

– sluit de klep na het loskoppelen weer;

– aansluiten op een gewoon stopcontact,

een wisselstroomoplaadpunt of-een sne-

loplaadpunt.

1.19

NLD_UD67224_3

Véhicule électrique : charge (X10 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (12/12)

Sticker 14

De sticker 14 op de laadklep 10 laat zien hoe

de laadstatus wordt aangeduid via het con-

trolelampje 7:

– geel knipperen: de kabel is aangesloten

op de auto en het systeem voert zijn con-

troles uit;

– blauw knipperen: auto wordt opgeladen;

– continu blauw branden: programmeren

van opladen is geactiveerd;

Sticker 15

De sticker 15 op de laadklep 10 geeft aan

dat het mogelijk is om de laadklep te ont-

grendelen vanuit het voertuig door de por-

tierontgrendelknop op de kaart ingedrukt te

houden.

– brandt continu groen: de auto is volledig

opgeladen;

– knippert rood: bedrijfsstoring.

programmation de la charge......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

cordon de charge.......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.20

NLD_UD67378_3

Véhicule électrique : programmation de la charge (X10 - Renault)

programmation

Programmeren van het opladen

Selecteer, met stilstaande auto en draai-

ende motor, bij “Instellingen” op het multime-

diascherm 1, het tabblad “Voertuig”. Gebruik

het menu “EV-programm.” om de laadconfi-

guratie van uw auto in te stellen.

Als het programmeren is bevestigd, ver-

schijnt het controlelampje

 op het in-

strumentenpaneel.

Opmerking: het opladen begint als de motor

wordt uitgeschakeld, de auto wordt aange-

sloten op een voedingsbron en toegang is

toegestaan.

ELEKTRISCH VOERTUIG: laadprogrammering (1/2)

‟Onmiddellijk opladen” 2

Het opladen begint als de auto wordt aange-

sloten op een voedingsbron.

Zone A geeft aan dat ´Onmiddellijk opladen´

is geactiveerd.

Opmerking: u kunt deze optie uitschakelen

door te drukken op “OFF”.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

‟Postponed charge” 3

U kunt een starttijd opgeven voor het opla-

den.

Druk op “Bewerken” 4 om de instellingen te

openen en de starttijd voor het opladen in

te stellen.

Stel de starttijd voor het opladen in en druk

vervolgens op “Sluiten” om te bevestigen.

Zone B toont de ingestelde starttijd voor het

opladen.

Het opladen begint op het geprogram-

meerde tijdstip als de motor is uitgeschakeld

en de auto is aangesloten op een voedings-

bron.

Programma

Meteen laden

Laden begint zodra de auto aangesloten is

Postponed

charge

Bewerken Bewerken

Airco

Lading

Calendar

Programma

Laden begint om 12:34

Programma

Meteen laden

Postponed

charge

Bewerken

Airco

Lading Calendar

Programma

1.21

NLD_UD67378_3

Véhicule électrique : programmation de la charge (X10 - Renault)

De ingestelde tijden verschijnen in zone C.

Het opladen begint op het geprogram-

meerde tijdstip als de motor is uitgeschakeld

en de auto is aangesloten op een voedings-

bron.

ELEKTRISCH VOERTUIG: laadprogrammering (2/2)

‟Programma” 5

U kunt diverse geprogrammeerd oplaadtijd-

stippen per week opslaan.

Selecteer de programmatijd 6 die u wilt wijzi-

gen om naar de instellingen te gaan.

U kunt een van uw opgeslagen program-

ma’s uitschakelen door te drukken op “OFF”.

Stel de start- en eindtijden voor het opladen

in en de dagen waarvoor deze tijden gelden.

Druk op “Sluiten” om te bevestigen.

Opmerking: als de start- en eindtijd de-

zelfde zijn, is de oplaadperiode 24 uur. U

kunt geen oplaadprogramma bevestigen als

u geen dag selecteert.

Om veiligheidsredenen mogen

deze handelingen alleen uitge-

voerd worden als de auto stil-

staat.

Programma

Oplaadprogramma 1

12:34 PM -> 12:24 AM L M M J V S D

10:00 PM -> 06:00 AM L M M J V S D

Oplaadprogramma 2

Oplaadprogramma 3

Programmeren van het opladen

Starten om

Stop om

Sluiten

EV-programm.

Meteen laden

Postponed

charge

Bewerken Bewerken

AircoLading Calendar

Programma

L M M J V S D

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte

utilisation ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

porte de coffre ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coffre à bagages ........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux de jour ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accès

véhicule ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage/déverrouillage des ouvrants ...

(jusqu’à la fin de l’UD)

télécommande

badge ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

télécommande

carte .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

badge ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.22

NLD_UD58970_4

Carte : généralités (X10 - Renault)

Carte : généralités

KAARTEN: algemeen (1/2)

1 Ontgrendelen van alle portieren.

2 Vergrendelen van alle portieren.

3 Vergrendelen/ontgrendelen van de baga-

geruimte.

4 Op afstand inschakelen van de verlich-

ting.

Met de kaart kunt u:

– Portieren en kleppen vergrendelen/ont-

grendelen

– ontgrendeling van de laadkabel ➥ 1.8 ;

– op afstand inschakelen van de verlich-

ting van de auto (raadpleeg de volgende

bladzijden);

– Automatisch op afstand sluiten van de

elektrisch bediende ruiten ➥ 1.32.

Actieradius

Controleer of de batterij goed en van het

juiste model is, en plaats het correct. De

levensduur is ongeveer twee jaar: moet

worden vervangen als het bericht “Batterij

kaart bijna leeg” op het instrumentenpaneel

wordt weergegeven ➥ 5.15.

Bij lege batterij, kunt u de auto altijd

vergrendelen/ontgrendelen en starten.

➥ 2.2 ➥ 1.32 ➥ 5.15.

Bereik van de card

Het bereik van de afstandsbediening wordt

beïnvloed door de omgeving. Let er op dat

de portieren niet per ongeluk worden ver-

grendeld of ontgrendeld doordat u onopzet-

telijk op een knop op de kaart drukt.

Let op: Als een van de portieren of de ach-

terklep open of niet goed gesloten is, mislukt

het vergrendelen en knipperen de knipper-

lichten en de zijknipperlichten niet.

éclairage

éclairage à distance .............................

(page courante)

1.23

NLD_UD58970_4

Carte : généralités (X10 - Renault)

KAARTEN: algemeen (2/2)

Vervangen: extra kaart nodig

Als u de kaart verliest of een extra kaart

nodig hebt, kunt u deze bestellen bij een

merkdealer.

Als u een kaart vervangt, moet u met de

auto en alle kaarten naar een merkdea-

ler gaan om het systeem te resetten.

U kunt maximaal vier kaarten per auto

gebruiken.

Advies

Stel de kaart niet bloot aan warmte,

koude of vocht.

Berg de card nooit op een plek op waar

deze verbogen of per ongeluk bescha-

digd zou kunnen worden: dit kan bijvoor-

beeld gebeuren als u op de card gaat

zitten als deze in uw achterzak zit.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Radiostoringen

De werking van de afstandsbediening kan

gestoord worden in de omgeving van een

zendinstallatie of bij gebruik van apparatuur

die werkt op dezelfde frequentie als de af-

standsbediening.

Functie “verlichting op afstand”

Als u op de knop 4 drukt, gaan de dimlich-

ten en de buitenverlichting gedurende onge-

veer 20 seconden aan. Hiermee kan de auto

op afstand herkend worden, bijvoorbeeld op

een parkeerterrein. Als u op de knop 4 drukt

en deze ingedrukt houdt gedurende onge-

veer twee seconden, wordt de buitenverlich-

ting ingeschakeld en klinkt een geluidssig-

naal.

NB: nog een druk op knop 4 dooft de ver-

lichting.

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte « mains libres » : utilisation ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

commandes

des portes/ouvrants .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture/ouverture :

des portes ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture/ouverture :

du coffre ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture/ouverture :

du toit ouvrant ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouvrants ....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accès

véhicule ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.24

NLD_UD65507_3

Carte mains libres : utilisation (X10 - Renault)

Er zijn drie manieren voor het vergrendelen/

ontgrendelen van de auto:

– handsfree, terwijl men naar de auto toe

loopt of ervan wegloopt;

– handsfree met behulp van de knop 2 op

de handgreep 1 van een van de voorpor-

tieren;

– de kaart gebruiken in de afstandsbedie-

ningsmodus.

HANDSFREE KAART: gebruik (1/5)

Bewaar de kaart niet op een plaats waar

andere elektronische apparaten (com-

puter, telefoon, enz.) de werking ervan

kunnen verstoren.

De handsfree-functie uit- of

inschakelen

Afhankelijk van de auto kunt u deze functies

uit- of inschakelen:

– de auto ontgrendelen terwijl men ernaar

toe loopt en vergrendelen terwijl men

ervan wegloopt;

– de auto vergrendelen of ontgrendelen

door te drukken op de knoppen van de

portierhandgreep.

Ook het geluidssignaal dat klinkt als de

auto wordt vergrendeld terwijl men ervan

wegloopt, kan worden uit- of ingeschakeld.

➥ 1.90.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

1.25

NLD_UD65507_3

Carte mains libres : utilisation (X10 - Renault)

HANDSFREE KAART: gebruik (2/5)

Ontgrendelen via de handsfree-

functie, terwijl men naar de auto

toeloopt of ervan wegloopt

Als de kaart in de toegangszone 3 is, wordt

de auto ontgrendeld.

De alarmlichten en zijknipperlichten knippe-

ren eenmaal om aan te geven dat de por-

tieren zijn ontgrendeld. Bij sommige voertui-

gen worden de buitenspiegels automatisch

uitgeklapt.

“Handsfree” vergrendelen

vanop afstand

Als u van de auto wegloopt met de kaart bij

u en met de portieren en achterklep geslo-

ten, wordt de auto automatisch vergrendeld

zodra u de toegangszone 3 verlaat.

N.B.: de afstand waarop de auto vergren-

deld wordt, hangt af van de omgeving.

De alarmknipperlichten knipperen twee-

maal en blijven dan branden gedurende

ongeveer vier seconden en er klinkt een

pieptoon om aan te geven dat de deuren

zijn vergrendeld. Bij sommige voertuigen

worden de buitenspiegels automatisch in-

geklapt.

Afhankelijk van de uitvoering klappen de

buitenspiegels automatisch in om het ver-

grendelen te bevestigen.

Indien de kaart ongeveer 15 minuten binnen

de toegangszone 3 blijft, wordt de vergren-

deling op afstand uitgeschakeld. Om de auto

te vergrendelen drukt u op de knop 2 op de

handgreep 1 of op de knop 5 op de kaart.

De auto kan alleen worden vergrendeld als

de kaart binnen de zone 4 is.

1.26

NLD_UD65507_3

Carte mains libres : utilisation (X10 - Renault)

Handsfree vergrendelen/

ontgrendelen met knop 2

Druk, met de kaart in gebied 3 en de auto

vergrendeld, op de knop 2 op de hand-

greep 1 op een van de twee voorportieren:

de auto wordt ontgrendeld. Met een druk op

knop 2 wordt ook de hele auto ontgrendeld.

Met een druk op knop 6 wordt ook de hele

auto ontgrendeld.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

oplichten van de knipperlichten en de

zijknipperlichten.

HANDSFREE KAART: gebruik (3/5)

Met een volgende druk op de knop 2 wordt

de auto weer vergrendeld.

Druk tweemaal op de knop 2 om de vensters

te sluiten.

U kunt zien dat de auto is vergrendeld door-

dat de alarmknipperlichten tweemaal knip-

peren en vervolgens gedurende ongeveer

vier seconden branden; ook hoort u een ge-

luidssignaal.

Bijzonderheden met betrekking

tot het ontgrendelen

Automatische ontgrendeling bij benadering

van de auto wordt uitgeschakeld indien de

auto gedurende acht dagen niet is gebruikt.

Druk op de knop 2 (op de handgreep van het

portier of de achterklep) of op de afstands-

bediening om de auto te ontgrendelen en de

werking opnieuw te activeren.

Bijzonderheden met betrekking

tot handsfree vergrendelen

Nadat de auto is vergrendeld met de hands-

free-functie, moet u ongeveer drie secon-

den wachten voordat u de auto weer kunt

ontgrendelen. Tijdens deze drie seconden

kunt u nagaan of de auto goed vergrendeld

is door aan de handgrepen van de deuren

te trekken.

Opmerking: als een portier of de kofferbak

open is of niet goed is gesloten, wordt de

vergrendeling niet uitgevoerd. Er klinkt een

geluidssignaal maar de alarm- en zijknipper-

lichten knipperen niet.

carte

mains libres ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte

utilisation ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.27

NLD_UD65507_3

Carte mains libres : utilisation (X10 - Renault)

Gebruik van de card met

afstandsbediening

Ontgrendelen met behulp van de kaart

Druk op de knop 7.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

oplichten van de knipperlichten en de zij-

knipperlichten.

Vergrendelen met de kaart

Met de portieren en de bagageruimte geslo-

ten, druk op de knop 5: de auto wordt ver-

grendeld.

De alarmknipperlichten knipperen twee-

maal om aan te geven dat het voertuig ver-

grendeld is. Afhankelijk van het voertuig

worden de buitenspiegels automatisch in-

geklapt.

Door twee keer op de knop 5 te drukken

wordt de auto vergrendeld en kunnen de

voor- en achterruiten (afhankelijk van de

auto) worden gesloten.

Opmerking:

– de maximale afstand waarop de auto ver-

grendeld wordt, hangt af van de omge-

ving;

– als een portier of de achterklep open is

of niet goed is gesloten, wordt de ver-

grendeling niet uitgevoerd. Er klinkt een

geluidssignaal maar de alarm- en zijknip-

perlichten knipperen niet.

Als de motor draait werken de knoppen

van de card niet.

HANDSFREE KAART: gebruik (4/5)

Wanneer de card zich bij een gestarte

motor en na het openen en sluiten van een

deur niet langer binnen de zone 4 bevindt,

waarschuwt de boodschap “Kaart niet gede-

tecteerd” u dat de card zich niet langer in de

auto bevindt. Dit helpt bijvoorbeeld voorko-

men dat u wegrijdt nadat een passagier is

uitgestapt met de card bij zich.

De waarschuwing verdwijnt zodra de card

weer gedetecteerd is.

1.28

NLD_UD65507_3

Carte mains libres : utilisation (X10 - Renault)

HANDSFREE KAART: gebruik (5/5)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Vergrendelen/ontgrendelen van

alleen de achterklep

Druk op de knop 8 om enkel de koffer te ver-

grendelen/ontgrendelen.

Ontgrendeling van het laadsnoer

Druk de knop 7 in om de oplaadkabel van de

auto los te maken.

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

super condamnation des portes ................

(page courante)

carte : utilisation.........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accès

véhicule ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(page courante)

carte

supercondamnation .............................

(page courante)

verrouillage/déverrouillage des ouvrants

des portes ............................................

(page courante)

carte

verrouillage/déverrouillage des

ouvrants ...............................................

(page courante)

1.29

NLD_UD65509_2

Carte : super condamnation (X10 - Renault)

Als de auto extra portiervergrendeling heeft,

kunnen hiermee de portieren worden ver-

grendeld en niet met de handgrepen aan

de binnenkant van de portieren worden ont-

grendeld (na het inslaan van een ruit om het

portier van binnenuit te openen).

Deactiveren van de extra

portiervergrendeling

Ontgrendel de auto met behulp van de

knop 1 op de kaart.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten.

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit.

Activeren van de extra

portiervergrendeling

U kunt kiezen tussen twee manieren voor

het activeren van de extra portiervergrende-

ling:

– druk twee keer snel achter elkaar op de

knop 2;

– of druk twee keer snel achter elkaar op

de knop van de handgreep van het be-

stuurdersportier 3.

De alarmlichten en zijknipperlichten knippe-

ren tweemaal langzaam en driemaal snel

om aan te geven dat de portieren vergren-

deld zijn en afhankelijk van de auto worden

de buitenspiegels automatisch ingeklapt.

KAART: extra portiervergrendeling

portes.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

alarme sonore............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accès

véhicule ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage/déverrouillage des ouvrants ...

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture/fermeture

ouvrants ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

badge ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.30

NLD_UD57693_1

Ouverture et fermeture des portes (X10 - Renault)

Portes

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (1/2)

Openen van buitenaf

Voorportieren

Trek met de portieren ontgrendeld aan de

handgreep 1.

Bijzonderheid van de handsfree-kaart

Druk met de portieren ontgrendeld op de

knop 2 van de handgreep 1 van een van de

twee voorportieren en trek de handgreep

naar u toe.

Openen van binnenuit

Trek aan de portierhandgreep 5.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Er klinkt een geluidssignaal bij het openen

van het bestuurdersportier om u te waar-

schuwen dat de lichten nog branden.

Uit veiligheidsoverwegingen

mag u de deur alleen openen

en sluiten als de auto stilstaat.

Achterdeuren

Met de portieren ontgrendeld:

– druk op de uitsparing 3 om de hand-

greep 4 te kantelen;

– schuif uw hand in de handgreep 4 en trek

deze naar u toe.

sécurité enfants .........................................

(page courante)

alarme sonore

oubli de fermeture d’un ouvrant ...........

(jusqu’à la fin de l’UD)

alarme sonore

oubli d’éclairage ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.31

NLD_UD57693_1

Ouverture et fermeture des portes (X10 - Renault)

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (2/2)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Bijzonderheid

Na het stilzetten van de motor, blijven lichten

en accessoires (radio ...) werken tot het be-

stuurdersportier geopend wordt.

Veiligheid van de kinderen

Een achterportier kan niet van binnenuit

worden geopend als u het knopje 7 omlaag

zet. Controleer of het portier inderdaad niet

van binnenuit geopend kan worden. Herhaal

dit bij het andere achterportier.

Waarschuwing portier vergeten

te sluiten

Bij het stoppen geeft het controlelampje

 aan of een portier (deur, kofferbak

of oplaadklep) open staat of slecht is geslo-

ten. Het controlelampje 6 geeft aan dat het

portier (of de achterklep) open of niet goed

gesloten is.

Zodra de auto een snelheid van ongeveer

20 km/u bereikt, verschijnen de controle-

lampjes

 en 6 samen met een bericht

om te melden dat een portier of klep open of

niet goed gesloten is.

carte

clé de secours carte .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte

anomalies de fonctionnement ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte

non démarrage du moteur en mode

mains libres ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

badge ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture/fermeture

ouvrants ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

accès

véhicule ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage/déverrouillage des ouvrants ...

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.32

NLD_UD61902_2

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X10 - Renault)

VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN VAN DE PORTIEREN (1/3)

Als de kaart niet werkt:

In sommige gevallen werkt de kaart niet:

– kaartbatterij leeg, accu ontladen, enz.

– door het gebruik van elektronische appa-

raten in de buurt van de afstandsbedie-

ning werken (bijv. mobiele telefoon);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

In dat geval is het mogelijk:

– de in de card geïntegreerde sleutel te ge-

bruiken;

– de portieren één voor één met de hand te

vergrendelen;

– de schakelaar voor het vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren van binnen-

uit te gebruiken (raadpleeg de volgende

bladzijden).

In de card geïntegreerde sleutel

Met de geïntegreerde 2-sleutel kunt u het

linkervoorportier vergrendelen of ontgrende-

len wanneer de kaart niet werkt.

Toegang tot sleutel 2

Schuif de behuizing achter 1 omlaag terwijl

u op de zone A drukt.

1.33

NLD_UD61902_2

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X10 - Renault)

Verrouillage, déverrouillage des ouvrants

VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN VAN DE PORTIEREN (2/3)

Gebruik van de sleutel die in de kaart is

ingebouwd

Steek de sleutel 2 in het slot en vergrendel

of ontgrendel het linker voorportier.

Handmatig vergrendelen van de

portieren

Verdraai, met open portier, de schroef 3

(met behulp van het uiteinde van de sleutel)

en sluit het portier.

Nu is het portier van buitenaf vergrendeld.

Het openen kan alleen van binnenuit ge-

beuren of met de noodsleutel voor het linker

voorportier.

1.34

NLD_UD61902_2

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X10 - Renault)

Portieren vergrendelen zonder

kaart

Bijvoorbeeld als de kaartbatterij leeg is, de

kaart tijdelijk niet werkt, enz.

Druk, met het contact uit en een geopend

portier of geopende kofferbak, langer dan

vijf seconden op de schakelaar 4.

Bij het sluiten van het portier worden alle

portieren en kleppen vergrendeld.

Opmerking: de auto kan alleen van buitenaf

worden ontgrendeld als de kaart zich in de

toegangszone van de auto bevindt, of met

behulp van de ingebouwde kaartsleutel.

VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN VAN DE PORTIEREN (3/3)

Schakelaar voor het

vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren van binnenuit

De schakelaar 4 bedient zowel de portieren

als de achterklep.

Als een portier (of de achterklep) open of

niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgren-

delen de portieren snel.

Als u een object vervoert met geopende

achterklep, kunt u toch de portieren vergren-

delen: houd met het contact uit de scha-

kelaar 4 langer dan vijf seconden ingedrukt

om de andere portieren en kleppen te ver-

grendelen.

Controlelampje van de

portiervergrendeling

Als het contact is ingeschakeld, geeft het

controlelampje boven de schakelaar 4 aan

of de portieren en kleppen al dan niet zijn

vergrendeld:

– lampje brandt, de portieren zijn vergren-

deld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Als het contact is uitgeschakeld, blijft het

waarschuwingslampje nog enige tijd bran-

den wanneer u de portieren vergrendelt,

waarna het vanzelf dooft.

Laat nooit een kaart in de auto

liggen als u de auto verlaat.

Nadat de auto is vergrendeld/ontgren-

deld met behulp van de kaartknoppen,

wordt handsfree vergrendelen/ontgren-

delen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld

na het starten van de auto.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

condamnation automatique des ouvrants

en roulage..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.35

NLD_UD57695_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X10 - Renault)

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN

Inschakelen/Uitschakelen van

de functie

Druk bij draaiende motor ongeveer 5 se-

conden op de knop 1 tot u een geluidssig-

naal hoort.

NB: na het openen/sluiten van een portier,

vergrendelt dit weer automatisch zodra de

auto 10 km/u rijdt;

De werking van het systeem

Na het wegrijden van de auto, vergrende-

len de portieren automatisch als de auto

een snelheid van ongeveer 10 km/u heeft

bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch:

– als u op de schakelaar 1 voor het ont-

grendelen van de portieren drukt;

– als de auto stilstaat, door van binnenuit

een voorportier te openen.

Bij een storing

Als u een storing constateert (geen automa-

tische vergrendeling, het lampje in knop 1

licht niet op bij het vergrendelen van de por-

tieren), controleer dan eerst of alle portieren

goed gesloten zijn. Als deze goed gesloten

zijn, moet u een merkdealer raadplegen.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

réglage des sièges avant...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

à commandes manuelles .....................

(page courante)

1.36

NLD_UD57696_1

Sièges avant à commandes manuelles (X10 - Renault)

Siège avant

VOORSTOELEN (1/2)

Vooruit of achteruit schuiven

van de stoel

Trek de handgreep 1 omhoog om te ont-

grendelen. In de gewenste stand laat u de

handgreep los. Controleer of de stoel ver-

grendeld is.

Lendensteun van de

bestuurdersstoel verstellen

(afhankelijk van de auto)

Zet de hendel 2 lager voor een steviger on-

dersteuning en hoger voor een zwakkere.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Voor een optimale werking van

de autogordels moet u de rug-

leuningen niet te veel achterover zetten.

Laat geen voorwerpen op de vloer (voor

de bestuurder) liggen. In geval van plot-

seling remmen zouden deze voorwer-

pen onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed zou kunnen bedienen.

Rugleuning verstellen

Draai de knop 3 tot de gewenste stand.

1.37

NLD_UD57696_1

Sièges avant à commandes manuelles (X10 - Renault)

Stoelverwarming

Contact aan:

– Als u de eerste keer op de schakelaar 4

op de gewenste stoel drukt, wordt de

hoge stand van het verwarmingssysteem

geactiveerd. Beide geïntegreerde waar-

schuwingslichtjes op de schakelaar gaan

branden;

– druk een tweede keer op de schake-

laar om de verwarming in de stand laag

te zetten. Een geïntegreerd waarschu-

wingslampje gaat branden;

– druk een derde keer om de verwarming

uit te schakelen.

storingen

Als een storing wordt gedetecteerd, gaan de

waarschuwingslampjes in de schakelaar 4

voor de betreffende stoel na ongeveer vijf

seconden uit.

Ga naar een merkdealer.

VOORSTOELEN (2/2)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

position de conduite

réglages ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite .............

(page courante)

sièges avant

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.38

NLD_UD57697_1

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-

del. Bovendien dient u zich te houden aan

de wetgeving van het land waarin u zich be-

vindt.

Ceintures de sécurité

Verkeerd afgestelde of ge-

draaide autogordels kunnen

bij een ongeval letsel veroor-

zaken.

Gebruik één autogordel per persoon,

kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun

gordel dragen. Let in dat geval op dat de

heupgordel niet te veel op de onderbuik

drukt, zonder de gordel te los te dragen.

Stel, voordat u start de juiste zithouding

af, en daarna voor alle inzittenden de au-

togordel om de beste bescherming te

krijgen.

De juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw

mantel, jas enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede onder-

steuning van de rug;

– Verschuif de stoel zodat u makkelijk

bij de pedalen kunt komen. Plaats de

stoel zo ver naar achteren dat u de peda-

len nog net geheel kunt indrukken. Stel

de rugleuning zo af dat u de armen moet

strekken om bij de bovenkant van het

stuurwiel te kunnen komen;

– stel de stand van het stuurwiel af.

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel 1 moet zo

dicht mogelijk langs de hals over de schou-

der lopen, zonder dat de gordel uw hals

raakt.

De band van de heupgordel 2 moet vlak

over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen

het lichaam gedragen worden. Bv.: niet over

te dikke kleding of over ertussen gestoken

voorwerpen enz.

AUTOGORDELS (1/5)

Zorg ervoor dat de achterbank goed is

vergrendeld zodat de autogordels achter

correct werken. ➥ 3.23.

verrouillage ................................................

(page courante)

1.39

NLD_UD57697_1

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

™

Waarschuwingslampje van het

niet dragen van de autogordels

voor op het display 6

Bij het starten van de motor licht het op en

als de auto ongeveer 20 km/u rijdt en de au-

togordel niet is vastgemaakt, gaat het knip-

peren en klinkt er een geluidssignaal gedu-

rende ongeveer twee minuten.

NB: een voorwerp op de zitting van de pas-

sagiersstoel kan in sommige gevallen het

waarschuwingslampje inschakelen.

AUTOGORDELS (2/5)

Vergrendelen

Trek de riem langzaam en rustig over u

heen en druk de gesp 3 in de sluiting 5 (con-

troleer de vergrendeling door aan de gesp 3

te trekken). Als de gordel blokkeert, laat hem

dan een stuk teruggaan en rol hem opnieuw

af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd,

trek dan langzaam, maar krachtig, aan de

gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten

te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol

hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een

merkdealer te raadplegen.

1.40

NLD_UD57697_1

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

Hoogteverstelling van de gordel

van de voorstoelen

Verplaats de knop 8 om de hoogte van de

gordel zo af te stellen dat de riem van de

borstkas 1 loopt zoals hiervoor is aangege-

ven: Druk op de knop 8 en zet de hoofdsteun

omhoog of omlaag. Controleer na het afstel-

len of de knop weer goed is vergrendeld.

AUTOGORDELS (3/5)

Waarschuwing achtergordel niet vastge-

maakt (afhankelijk van de auto)

Het controlelampje ß verschijnt op het

centrale display, evenals een afbeelding 7

afhankelijk van de auto.

In alle gevallen worden deze berichten

weergeven bij het:

– starten van de auto;

– openen van een portier;

– vastmaken of losmaken van een auto-

gordel achterin (in dit geval hoort u ook

gedurende ongeveer één minuut een ge-

luidssignaal).

Opmerking: Een voorwerp dat op een van

de stoelen voor is geplaatst, kan in sommige

gevallen het waarschuwingslampje inscha-

kelen.

Controleer altijd of de passagiers achter hun

autogordel dragen en of het aantal vastge-

maakte gordels gelijk is aan het aantal be-

zette plaatsen op de achterstoelen.

Op het overzicht 7:

– groen lampje: autogordel vastgemaakt;

– rood lampje: autogordel niet vastge-

maakt;

– grijs lampje: plaats niet bezet.

Ontgrendelen

Druk op de knop 4, de gordel wordt door het

oprolmechanisme teruggetrokken. Begeleid

hem.

sièges arrière .............................................

(page courante)

1.41

NLD_UD57697_1

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

AUTOGORDELS (4/5)

Klik de verschuifbare gesp 12 in de bijbeho-

rende rode sluiting 14.

Controleer de plaats en wer-

king van de autogordel achterin

na het kantelen van de achter-

bank.

Middelste gordel

Rol de riem 10 langzaam uit zijn houder, klik

vervolgens de gesp 11 in de bijbehorende

zwarte sluiting 13.

Gordels aan de zijkanten

achter 9

Het vergrendelen, ontgrendelen en afstellen

gebeuren op dezelfde manier als bij de voor-

ste gordels.

1.42

NLD_UD57697_1

Ceintures de sécurité (X10 - Renault)

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmechanisme: gordels, stoelen en de bevestigingen ervan.

Raadpleeg voor speciale gevallen (bv. installatie van een kinderzitje) een merkdealer.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes enz.):

een autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot

zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden

vervangen.

– Let er bij het terugplaatsen van de achterbank op dat de autogordels en sluitingen goed zitten, zodat deze weer op de juiste wijze kunnen

worden gebruikt.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking belemmerd wordt.

– Zorg dat u de sluiting goed plaatst (deze mag niet verborgen of bedekt worden door of blijven haken achter personen of voorwerpen).

De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

AUTOGORDELS (5/5)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs complémentaires de retenue ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.43

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

Dispositifs complémentaires à la ceinture enfant

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (1/6)

Deze bestaan uit:

– gordelspanners van het oprolmecha-

nisme van de autogordel;

– krachtbegrenzers voor de bescher-

ming van de borstkas;

– airbags anti-submarining;

– airbags - Bestuurder en passagier

voorin.

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of af-

zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de

aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-

sing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,

kan het systeem de volgende middelen ac-

tiveren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel (die in werking

komt om de speling van de autogordel op

te heffen);

– voorin airbag.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de

autogordel strak tegen het lichaam te trek-

ken en daardoor de inzittende in zijn stoel

te drukken wat de effectiviteit van de gordel

verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige

frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst

van de schok, het systeem de gordelspan-

ner 1 activeren die onmiddellijk de gordel

strak trekt.

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (gordelspanners,

airbags, rekeneenheden, bedrading)

of deze in een andere auto over te

zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem

onopzettelijk wordt geactiveerd en

verwondingen veroorzaakt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmecha-

nisme van de gordelspanners mag

uitsluitend door speciaal opgeleid

personeel met speciaal gereedschap

worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gor-

delspanners en de airbags door een

merkdealer verwijderen voordat de

auto wordt gesloopt.

1.44

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (2/6)

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

Airbaganti-submarining

Deze is geplaatst onder de zitting van elke

voorstoel en ontplooit zich om te voorko-

men dat de inzittende te ver onder de gordel

doorschuift.

Airbag van bestuurder en

passagier voorin

Deze bevindt zich bij de linker en rechter

voorstoel.

De aanwezigheid van deze uitrusting wordt

aangeduid met het woord “airbag” op het

stuurwiel, het dashboard (in zone airbag A)

en, afhankelijk van de auto, een pictogram

aan de onderkant van de voorruit.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het

stuurwiel voor de bestuurder en in het

dashboard voor de passagier voorin;

– een rekeneenheid die het systeem be-

waakt en de elektrische ontsteking van

de gaspatroon bestuurt;

– aparte opname-elementen;

– een controlelampje

å op het instru-

mentenpaneel.

Bij het afgaan van de airbag

vindt een explosie plaats.

Daarom komen bij het ont-

plooien van de airbag warmte

en rook vrij zonder enig brandgevaar en

klinkt er een luide knal. De airbag die on-

middellijk naar buiten komt, kan onge-

vaarlijke, lichte schaafwonden of ander

ongemak veroorzaken.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

1.45

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (3/6)

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact

aanstaat.

Bij een zware frontale aanrijding, worden

de airbags snel opgeblazen om de klap van

het hoofd en de borstkas van de bestuur-

der tegen het stuurwiel en van de passagier

tegen het dashboard op te vangen. Daarna

lopen de airbags direct weer leeg om het

verlaten van de auto niet te bemoeilijken.

Storingen

å Dit lampje op het instrumentenpa-

neel gaat branden als het contact wordt aan-

gezet en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Wacht u hier te lang mee dan betekent dat,

dat de bescherming in de tussenliggende

periode misschien niet optimaal is.

1.46

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (4/6)

In de volgende situaties werken de gor-

delspanners of airbags.

Bij een frontale botsing tegen een star

(niet-vervormbaar) oppervlak, met een snel-

heid van 25 km/u of hoger.

Bij een frontale botsing met een ander, ge-

lijkaardig of zwaarder voertuig, met een con-

tactzone van meer dan 40% en een snelheid

van 40 km/u of hoger voor de twee voertui-

gen.

Bij een botsing tegen de zijkant door een

ander, gelijkaardig of zwaarder voertuig, met

een snelheid van 50 km/u of hoger.

1.47

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (5/6)

In de volgende voorbeelden kunnen de

gordelspanners of de airbags in werking

treden:

– botsingen tegen de onderkant van de auto,

zoals van een stoeprand;

– gaten in het wegdek;

– een val of harde landing;

– stenen;

– ...

In de volgende voorbeelden treden de

gordelspanners of airbags wellicht niet

in werking:

– botsing van achteren, zelfs een lichte;

– als de auto omslaat;

– aanrijding van de zijkant, op de voorkant

van de auto;

– frontale aanrijding, onder de achterkant

van een vrachtwagen;

– frontale botsing tegen een obstakel met

een scherpe hoek;

– ...

sécurité enfants .........................................

(page courante)

1.48

NLD_UD57698_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X10 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (6/6)

Waarschuwingen met betrekking tot de bestuurdersairbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden

uitvoeren.

– Zit niet te dicht op het stuurwiel: ga zo zitten dat uw armen licht gebogen zijn ➥ 1.38. Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en

effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiers airbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo’s, klokjes, telefoonhouder enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-

board zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)

bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een

kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE PLAATSEN TENZIJ DE

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VAN DE AUTOGORDEL VAN DE VOORPASSAGIER UITGESCHAKELD ZIJN. ➥ 1.66.

Waarschuwingen inzake anti-submarining (zittingairbag)

Installeer geen kind jonger dan 12 jaar op deze plaats. Bij activering van de anti-submarining airbag kunnen voorwerpen op de zitting van de

stoel, met kracht worden weggeslingerd.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures de sécurité..

(page courante)

1.49

NLD_UD57699_1

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (X10 - Renault)

aux ceintures arrière

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN ACHTERIN ZIJKANT

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (airbags, reken-

eenheden, bedrading) of deze in een

andere auto over te zetten, zelfs als

deze identiek is.

– Om te voorkomen dat het systeem

onopzettelijk wordt geactiveerd en

verwondingen veroorzaakt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires

protection latérale ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.50

NLD_UD57700_1

Dispositifs de protection latérale (X10 - Renault)

de protection latérale

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT

Waarschuwing betreffende de zijairbag

–Stoelhoezen: voor de stoelen met een airbag zijn stoelhoezen nodig die speci-

aal voor uw auto zijn ontworpen. Raadpleeg een merkdealer om te weten of der-

gelijke hoezen leverbaar zijn. Het gebruik van andere hoezen (of hoezen die be-

stemd zijn voor een ander model) kan de goede werking van deze airbags belemmeren

en daardoor de veiligheid van de inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier en de

interieurbekleding. Bedek de rugleuning van de stoel ook niet met voorwerpen zoals kle-

ding of accessoires. De airbag werkt hierdoor mogelijk niet goed of kan verwondingen

veroorzaken wanneer de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-

beurt door deskundig personeel van de merkdealer.

– De ruimte tussen de rugleuning van de achterbank en de bekleding is de zone waarin de

airbag openklapt: hier mag u geen objecten plaatsen.

Zijdelingse Airbags

Deze airbag is in de voorstoelen geplaatst

en wordt aan de zijkant van de stoelen (kant

van de deur) geactiveerd om de inzittenden

te beschermen in geval van een ernstige

aanrijding tegen de zijkant.

Afhankelijk van de auto geeft een mar-

kering op de voorruit aan dat er aanvul-

lende veiligheidsvoorzieningen (airbags,

gordelspanners, enz.) aanwezig zijn in

het interieur.

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue complémentaires ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.51

NLD_UD57701_1

Dispositifs de retenue complémentaire (X10 - Renault)

AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN

De airbag is bedoeld als aanvulling op de werking van de autogordel. De airbag en de autogordel vormen één veiligheidssysteem.

De gordel moet altijd worden gedragen. Het niet-dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zware verwondingen. Dit

kan ook het risico op lichte oppervlakkige wonden bij het opblazen van de airbag verergeren, hoewel dergelijke kleine verwondingen

nooit zijn uitgesloten bij gebruik van een airbag.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de auto worden de airbags of de gordelspanners niet

altijd geactiveerd. Zware stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen activeren.

– Werkzaamheden en wijzigingen van het complete airbag-systeem (airbags, gordelspanners, ECU, kabelbundels, enz.), zijn strikt verbo-

den (behalve door gekwalificeerd personeel).

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt/worden opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig

personeel van de merkdealer aan het airbagsysteem werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze wbijzonderheden door hem dit instructie-

boekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.52

NLD_UD57702_1

Sécurité enfants : généralités (X10 - Renault)

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen (1/2)

Vervoer van kinderen

U dient zich te houden aan de wetgeving

van het land waarin u zich bevindt.

Het kind moet, net als een volwassene, altijd

correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht

het traject. U bent verantwoordelijk voor de

kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuur-

formaat. Het staat bloot aan specifieke let-

selrisico’s doordat de spieren en botten nog

in de groei zijn. De autogordel alleen is niet

geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste

kinderzitje en gebruik het correct.

Een botsing met 50 km/u

komt overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vast-

maken van een kind is het-

zelfde als het laten spelen op een balkon

zonder balustrade op de vierde verdie-

ping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij

een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-

houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel

vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u het kinderzitje

vervangen en de gordels en de ISOFIX

verankeringen laten controleren.

Als u wilt voorkomen dat de

portieren worden geopend, ge-

bruikt u de functie “Kinderslot”.

➥ 1.30.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

1.53

NLD_UD57702_1

Sécurité enfants : généralités (X10 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: algemeen (2/2)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is

afhankelijk van zijn capaciteit om het kind

vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de be-

scherming van het kind in gevaar bij krachtig

remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt,

of het voldoet aan de wettelijke eisen van

het land waar u zich bevindt en of het ge-

monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg

een merkdealer om te weten welke zitje ge-

adviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,

de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-

structies. Neem, bij problemen met het in-

stalleren, contact op met de fabrikant van de

uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij

het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw

gordel vast te maken en leer uw kind:

– zich correct vast te maken,

– in en uit te stappen aan de andere

kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje

of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kin-

derzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt

achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd

vastzit en het harnas of de

gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte

tussen de riemen kan ontstaan.

Laat uw kind nooit zijn hoofd of armen uit

het raam steken.

Controleer regelmatig de juiste houding

van het kind, met name als het slaapt.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.54

NLD_UD57703_1

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X10 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: keuze van het kinderzitje

Kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding,

zwaarder dan dat van een volwassene en de

nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo

lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek

ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere

bescherming opzij en vervang het zodra het

hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-

steekt.

Kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de

lichaamsdelen die het meest beschermd

moeten worden. Een vooruit geplaatst kin-

derzitje dat stevig in de auto is vastgezet,

vermindert het risico dat het kind zijn hoofd

stoot. Vervoer uw kind in een vooruit ge-

plaatst zitje met een harnas als de lengte

van het kind dat toelaat.

Kies voor een kuipzitje voor een betere zij-

delingse bescherming.

Zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op

een zittingverhoger waarmee de autogordel

kan worden aangepast aan zijn lichaams-

bouw. De zitting van de verhoger moet ge-

leiders hebben die de gordel over de heupen

van het kind en niet over de buik laten lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met

een gordelgeleider wordt geadviseerd om

de gordel op het midden van de schouder

te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of

over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

anneaux d’arrimage ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.55

NLD_UD57704_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

Choix de la fixation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (1/3)

Er zijn twee bevestigingssystemen voor

kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX-systeem.

De autogordel mag nooit los-

gemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de

armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd

is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt,

kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik

deze zitplaats niet zolang de gordel niet

is gerepareerd.

Gebruik geen kinderzitje dat de

gordel waarmee het vastzit zou

kunnen losmaken: het onder-

stel van het zitje mag niet op

de gesp en/of de sluiting van de gordel

rusten.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om

goed te kunnen werken bij krachtig remmen

of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van

het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de au-

togordel door eraan te trekken en zet hem

daarna zo strak mogelijk door op het kinder-

zitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het

zitje naar links/rechts en naar voren/achte-

ren te bewegen: het zitje moet stevig vast

blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

1.56

NLD_UD57704_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (2/3)

De twee ringen 1 bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de stoel en zijn

te herkennen aan een markering.

Verander niets aan de onder-

delen van het oorspronkelijk

gemonteerde systeem: gor-

dels, ISOFIX, stoelen en de be-

vestigingen ervan.

Voordat u een ISOFIX-kinder-

zitje installeert dat u hebt ge-

kocht voor een andere auto,

moet u nagaan of het geïnstal-

leerd mag worden. Raadpleeg de lijst

van de fabrikant van het zitje waarop

de auto's staan waarin het zitje gebruikt

mag worden.

Bevestiging met ISOFIX-systeem

Toegelaten zijn ISOFIX-kinderzitjes die zijn

goedgekeurd overeenkomstig het reglement

ECE-R44 in één van de drie gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit;

– semi-universeel ISOFIX 2-punts;

– specifiek.

Controleer, voor deze twee laatste, of uw

kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de

lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX-gren-

dels als het deze heeft. Het ISOFIX-systeem

garandeert een gemakkelijke, snelle en vei-

lige montage.

Het ISOFIX-systeem bestaat uit 2 ringen en,

in sommige gevallen, een derde ring.

1.57

NLD_UD57704_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X10 - Renault)

De derde ring wordt gebruikt om de boven-

ste riem van bepaalde kinderzitjes te beves-

tigen: u moet de haak 2 aan de ring 3 beves-

tigen voor een zitplaats achterin en aan de

ring 4 voor een voorstoel.

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (3/3)

U moet de riem van het kinder-

zitje aan de bijbehorende ring

bevestigen.

Controleer of de rugleuning

van het vooruit geplaatste kin-

derzitje goed tegen de rugleu-

ning van de stoel in de auto is

geplaatst. In dit geval rust het kinderzitje

niet altijd op de zitting van de stoel in de

auto.

De ISOFIX-verankeringen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met

het ISOFIX-systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere

voorwerpen op deze verankeringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX-verankeringen

laten controleren en het kinderzitje vervangen.

Span de riem zodat de rugleuning van het

kinderzitje goed tegen de rugleuning van de

stoel in de auto is geplaatst.

Opm.: u moet de ringen gebruiken met het

symbool

.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.58

NLD_UD57705_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X10 - Renault)

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-

derzitjes bevestigd worden Op het schema

op de volgende bladzijde ziet u waar u een

kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet

overal leverbaar. Controleer voordat u een

ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of

het gemonteerd kan worden.

installation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (1/2)

Op zitplaats voorin

Het vervoer van een kind op de plaats van

de voorpassagier is niet in alle landen toe-

gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving

en volg de aanwijzingen van het schema op

de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-

stalleert (indien dit toegestaan is):

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar

beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-

teren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (on-

geveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-

gelijk omhoog.

Als het kinderzitje is geïnstalleerd en als dit

mogelijk is, verplaatst u de autostoel indien

nodig naar voren (voor de nodige ruimte op

de achterste zitplaatsen voor de passagiers

of andere kinderzitjes). Een kinderzitje dat

achterstevoren staat, mag het dashboard

niet raken of niet in maximale naar voren ge-

schoven positie staan.

Wijzig deze afstellingen niet meer na het in-

stalleren van het kinderzitje.

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: voordat u een kinder-

zitje achterstevoren op deze

stoel plaatst, moet u controleren of de

passagiersairbag voor is uitgeschakeld.

➥ 1.66.

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

Controleer of het kinderzitje,

door het installeren ervan in de

auto, niet loskomt van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijde-

ren, berg deze dan goed op zodat deze

niet in een projectiel kan veranderen bij

krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan

de auto, ook als het niet in gebruik is,

zodat het niet in een projectiel kan ver-

anderen bij krachtig remmen of een bot-

sing.

1.59

NLD_UD57705_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X10 - Renault)

Op de zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïns-

talleerd en neemt ten minste twee zitplaat-

sen in beslag. Plaats het hoofd van het kind

aan de tegenover het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver moge-

lijk naar voren om een kinderzitje achterste-

voren te installeren, en zet deze daarna zo

ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het

kinderzitje komt.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste

kind, mag u de stoel die voor het kind staat

niet verder dan halverwege de stelrails naar

achteren zetten, de rugleuning niet te schuin

(maximaal 25°) zetten en moet u de stoel zo

hoog mogelijk zetten.

Verwijder altijd de hoofdsteun van de achter-

stoel waarop het kinderzitje wordt geplaatst.

➥ 3.22. Zet de achterstoel indien nodig zo

ver mogelijk naar achteren. Dit moet ge-

beuren voordat u het kinderzitje plaatst.

Controleer of het kinderzitje goed tegen de

rugleuning van de achterstoel rust.

Controleer of het kinderzitje

of de voeten van het kind het

goed vergrendelen van de

voorstoel niet belemmeren.

➥ 1.36.

Een kinderzitje met een vloers-

teun mag nooit worden geïn-

stalleerd op de middelste zit-

plaats achterin.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Op de middelste zitplaats achterin

Controleer of de gordel geschikt is voor de

bevestiging van uw kinderzitje. Raadpleeg

een merkdealer.

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (2/2)

Controleer bij monteren van

een kinderzitje (verhoging

Groep 2 of 3), of de autogor-

del goed werkt (oprolt). ➥ 1.38.

Pas, indien nodig de stand van de auto-

stoel aan.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.60

NLD_UD58240_1

Sièges enfant : fixation par ceinture de sécurité (X10 - Renault)

KINDERZITJES: bevestiging met autogordel (1/3)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschrif-

ten.

Uitvoering vijf zitplaatsen

Type kinderzitje Gewicht van het kind

Zitplaats voorin passagier

Zitplaatsen

achter aan de

zijkanten

Achterplaats

midden

Zonder airbag of met

uitgeschakelde airbag

Met ingeschakelde

airbag

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg X X U (2) U (2)

Kuipzitje achterstevo-

ren geplaatst

Groepen 0 of 0 +

< tot 10 kg en tot < 13 kg U (1) (5) X U (3) U (3) (6)

Kuipzitje/kinderzitje

achterstevoren

Groepen 0 + en 1

< tot 13 kg en 9 tot 18 kg U (1) (5) X U (3) U (3) (6)

Kinderzitje vooruit ge-

plaatst

Groep 1

9 tot 18 kg X U (5) U (4) U (4) (6)

Zittingverhoger

Groepen 2 en 3

15 tot 25 kg en 22 tot 36 kg X U (5) U (4) U (4)

(1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: voordat u een kinderzitje achterstevoren op deze stoel plaatst, moet u

controleren of de passagiersairbag voor is uitgeschakeld. ➥ 1.66.

1.61

NLD_UD58240_1

Sièges enfant : fixation par ceinture de sécurité (X10 - Renault)

KINDERZITJES: bevestiging met autogordel (2/3)

X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van dit type kinderzitje.

U = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje; controleer of het

gemonteerd kan worden.

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind richting de

binnenkant van de auto.

(3) Zet de stoel van de auto indien nodig zo ver mogelijk naar achteren. Om een kinderzitje achterstevoren te installeren, zet u de voorstoel van

de auto zo ver mogelijk naar voren. Zet daarna de voorstoel zo ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(4) Verwijder in ieder geval de hoofdsteun van de stoel achteraan waarop het kinderzitje is geplaatst. Dit moet gebeuren voordat u het kinderzitje

plaatst. ➥ 3.22. Schuif de stoel vóór het kind naar voren, zet de rugleuning naar voren om contact tussen de stoel en de benen van het kind

te voorkomen.

(5) Zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(6) LEVENSGEVAAR OF RISICO OP ERNSTIG LETSEL: een kinderzitje met een vloersteun mag nooit worden geplaatst.

1.62

NLD_UD58240_1

Sièges enfant : fixation par ceinture de sécurité (X10 - Renault)

Door het gebruik van een niet

bij de auto passend kinder-

veiligheidssysteem wordt de

baby of het kind niet correct be-

schermd. Het kan ernstig of zelfs dode-

lijk letsel oplopen.

KINDERZITJES: bevestiging met autogordel (3/3)

³ Controleer de staat van de airbag

voordat u een passagier laat plaatsnemen of

een kinderzitje installeert.

Plaats verboden voor het installe-

ren van een kinderzitje.

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

gordel

¬ Plaats toegelaten voor de bevesti-

ging met de gordel van een als “Universeel”

goedgekeurd zitje.

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: voordat u een kinder-

zitje achterstevoren op deze

stoel plaatst, moet u controleren of de

passagiersairbag voor is uitgeschakeld.

➥ 1.66.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux d’arrimage ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.63

NLD_UD65551_3

sieges enfant : fixation par système isofix (X10 - Renault)

KINDERZITJES: bevestiging via het Isofix-bevestigingssysteem (1/3)

Plaats verboden voor het installe-

ren van dit type kinderzitje.

Door het gebruik van een niet

bij de auto passend kinder-

veiligheidssysteem wordt de

baby of het kind niet correct be-

schermd. Het kan ernstig of zelfs dode-

lijk letsel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIGE

VERWONDINGEN:

voordat u een achterstevoren

geplaatst kinderzitje op de passagiers-

stoel voor plaatst, controleert u of de

passagiersairbag voor is gedeactiveerd

➥ 1.66.

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

Om op deze zitplaats een

ISOFIX-kinderzitje te instal-

leren, maakt u eerst de autogordel los

voordat u de bouten vastzet.

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

ISOFIX bevestiging

ü Plaats waar een ISOFIX kinderzitje is

toegelaten.

± De zitplaatsen achterin zijn voorzien

van een verankering voor de bevestiging

van een universeel ISOFIX-kinderzitje voor-

uit. De verankeringspunten bevinden zich in

de rugleuning van de passagiersstoel voor

en in de rugleuning van de achterbank.

Wanneer een ISOFIX-

kinderzitje op de zitplaats aan

de linkerkant achterin wordt

geïnstalleerd, kan de middel-

ste zitplaats niet meer worden gebruikt.

De middelste autogordel is immers niet

meer toegankelijk of bruikbaar.

1.64

NLD_UD65551_3

sieges enfant : fixation par système isofix (X10 - Renault)

KINDERZITJES: bevestiging via het Isofix-bevestigingssysteem (2/3)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschrif-

ten.

Type kinderzitje

Gewicht van

het kind

Grootte van

het ISOFIX

zitje

Passagiersstoel voorin

Zitplaatsen

achter aan de

zijkanten

(afhankelijk

van de auto)

Zitplaats

midden achter

(afhankelijk

van de auto)

Zonder

airbag of met

uitgeschakelde

airbag

Met

ingeschakelde

airbag

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg

F, G

[L1, L2]

X X IL (2) X

Kuipzitje achterstevo-

ren geplaatst

Groepen 0 of 0 +

< tot 10 kg en tot <

13 kg

[R1]

(1) (3)

X IL (4) X

Kuipzitje/kinderzitje

achterstevoren

Groepen 0 + en 1

< tot 13 kg en 9 tot

18 kg

[R3]

(1) (3)

[R3]

IL (4)

Kinderzitje vooruit ge-

plaatst

Groep 1

9 tot 18 kg

A, B, B1 [F3,

F2, F2X]

IUF - IL

(3)

IUF - IL

(4) (5)

Zittingverhoger

Groepen 2 en 3

15 tot 25 kg en

22 tot 36 kg

[B2] X

IUF - IL

(3)

IUF - IL

(4) (5)

Zitje, maat i X X X X

1.65

NLD_UD65551_3

sieges enfant : fixation par système isofix (X10 - Renault)

X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van een kinderzitje.

U = Plaats toegestaan voor bevestiging met autogordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje: controleer of het

gemonteerd kan worden.

IUF/IL = Plaats toegestaan voor auto’s met bevestigingen ISOFIX, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel/semi-

universeel of specifiek voor een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind richting de

binnenkant van de auto.

(3) Zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(4) Zet de stoel van de auto indien nodig zo ver mogelijk naar achteren. Om een kinderzitje achterstevoren te installeren, zet u de voorstoel van

de auto zo ver mogelijk naar voren. Zet daarna de voorstoel zo ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(5) Verwijder in ieder geval de hoofdsteun van de stoel achteraan waarop het kinderzitje is geplaatst. Dit moet gebeuren voordat u het kinderzitje

plaatst. ➥ 3.22. Schuif de stoel vóór het kind naar voren, zet de rugleuning naar voren om contact tussen de stoel en de benen van het kind

te voorkomen.

De grootte van een ISOFIX kinderzitje wordt aangegeven door een letter:

– A, B, B1 [F3, F2, F2X]: voor naar voren gerichte zitjes in groep 1 (9 tot 18 kg);

– [B2]: stoelverhogers van groep 2 en 3 (15 tot 25 kg en 22 tot 36 kg);

– C en D [R3 en R2]: naar achteren gerichte zitjes of kuipzitjes van groep 0+ (minder dan 13 kg) of groep 1 (9 tot 18 kg);

– E [R1]: naar achteren gerichte zitjes in groep 0 (minder dan 10 kg) of 0+ (minder dan 13 kg);

– F, G [L1, L2]: reiswiegen in groep 0 (minder dan 10 kg).

KINDERZITJES: bevestiging via het Isofix-bevestigingssysteem (3/3)

airbag

désactivation airbag passager avant ...

(page courante)

désactivation airbag passager avant .........

(page courante)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.66

NLD_UD57706_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X10 - Renault)

désactivation, activation de l’airbag passager avant

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (1/3)

Uitschakelen van de

passagiersairbag voorin

Voordat u een kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin installeert:

– controleer of het kinderzitje op deze stoel

kan worden geïnstalleerd;

– het volgende is van essentieel belang:

deactivering van de airbagvoor een kin-

derzitje waarin het kind achterstevoren in

de auto zit.

Uitschakelen van de airbag: druk met stil-

staande auto en contact uit, de grendel 1

in en draai deze naar stand OFF.

Met contact aan, moet u verplicht con-

troleren of het controlelampje

 op

het centrale display 2 correct verschijnt

en (afhankelijk van de auto) of het bericht

“Passagiersairbag uitgeschakeld" verschijnt.

Dit lampje blijft constant branden om u

eraan te herinneren dat u een kinderzitje

kunt gebruiken.

De passagiersairbag voorin

mag alleen worden geacti-

veerd of gedeactiveerd wan-

neer de auto stilstaat met het

contact uit.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes å

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

1.67

NLD_UD57706_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X10 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (2/3)

Deze voorschriften staan op de markerin-

gen op het dashboard en op de stickers A

op elke kant van de zonneklep van de pas-

sagier 3 (zie het voorbeeld van de sticker

hierboven).

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin wordt

geactiveerd als er een kin-

derzitje achterstevoren op de stoel is

geplaatst, mag u NOOIT een bevesti-

gingssysteem voor kinderen achterste-

voren installeren op een stoel met een

ACTIEVE frontale AIRBAG. Dit kan

de DOOD van het KIND of ERNSTIG

LETSEL tot gevolg hebben.

airbag

activation airbags passager avant .......

(page courante)

1.68

NLD_UD57706_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X10 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (3/3)

Inschakelen van de

passagiersairbag voorin

Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel

verwijderd is, moet u de airbag weer inscha-

kelen om de voorpassagier bij een botsing

te beschermen.

Opnieuw inschakelen van de airbag: met

stilstaande auto en contact uit, druk en

draai de knop 1 naar de stand ON.

Met het contact aan, moet u controleren of

het controlelampje 2 op het display 

uit is en of het controlelampje  na

elke start op het display verschijnt gedu-

rende ongeveer 1 minuut. De passagiersair-

bag voorin is ingeschakeld.

Storingen

In geval van een storing aan het systeem

voor het in- en uitschakelen van de passa-

giersairbag, is het verboden een achterste-

voren geplaatst kinderzitje op de voorstoel

te gebruiken.

Het gebruik van de voorstoel door een pas-

sagier wordt ook afgeraden.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

De passagiersairbag voorin

mag alleen worden geacti-

veerd of gedeactiveerd wan-

neer de auto stilstaat met het

contact uit.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin wordt

geactiveerd als er een kin-

derzitje achterstevoren op de stoel is

geplaatst, mag u NOOIT een bevesti-

gingssysteem voor kinderen achterste-

voren installeren op een stoel met een

ACTIEVE frontale AIRBAG. Dit kan

de DOOD van het KIND of ERNSTIG

LETSEL tot gevolg hebben.

rétroviseurs ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.69

NLD_UD57718_1

Rétroviseurs (X10 - Renault)

Rétroviseurs

SPIEGELS

Binnenspiegel

De binnenspiegel is verstelbaar.

Spiegel met knopje 2

Om te voorkomen dat u in het donker ver-

blind wordt door achter u rijdende voertui-

gen, kan het spiegelglas in de nachtstand

gekanteld worden met het knopje 2 achter

de spiegel.

Spiegel zonder knopje 2

De achteruitkijkspiegel wordt automatisch

donkerder wanneer er een auto achter u rijdt

met groot licht of zeer fel licht.

Elektrisch verstelbare

buitenspiegels

Selecteer de spiegel met behulp van de

schakelaar 2, en verstel hem daarna met de

knop 1 in de gewenste stand.

Voorwerpen in het buitenspie-

gelglas zijn dichterbij dan ze

lijken.

Voor uw eigen veiligheid dient

u hiermee rekening te houden bij het be-

palen van de afstand, voordat u een ma-

noeuvre uitvoert.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Verwarmde buitenspiegels

Bij gestarte motor wordt het spiegelglas

verwarmd als de achterruitverwarming aan

staat.

Inklapbare buitenspiegels

De buitenspiegels klappen automatisch uit

als de auto wordt ontgrendeld. De spiegels

klappen automatisch in bij het vergrendelen

van de auto.

U kunt altijd het in- of uitklappen forceren:

– zet de schakelaar 3 in stand B om de bui-

tenspiegels in te klappen;

– zet de schakelaar 3 in stand A om de bui-

tenspiegels uit te klappen.

commandes ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.70

NLD_UD64355_2

Poste de conduite à gauche (X10 - Renault)

Poste de conduite

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (1/2)

1211

1.71

NLD_UD64355_2

Poste de conduite à gauche (X10 - Renault)

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (2/2)

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1 Zijrooster.

2 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzer;

– verlichting;

– mistlichten voor;

– Mistachterlicht.

3 Luidsprekers.

4 Instrumentenpaneel.

5 Stuurwiel, locatie van bestuurdersairbag,

claxon.

6 Schakelaars voor:

– functiekeuze van de boordcomputer

en van het menu voor het personali-

seren van de auto-instellingen;

– voor het navigatiesysteem.

7 Schakelaar voor de ruitenwissers/-

sproeiers van de voorruit.

8 Centrale ventilatieroosters

9 Knop voor het starten/stoppen van de

motor.

10 Multimedia- of radioscherm.

11 Schakelaars voor:

– stoelverwarming voor;

– inschakelen/uitschakelen, afhan-

kelijk van de auto, van de ECO

-modus;

– alarmknipperlichten;

– Portiervergrendeling;

– inschakelen/uitschakelen van het

parkeerhulpsysteem.

12 Bedieningspaneel van de klimaatrege-

ling.

13 Plaats passagiersairbag.

14 Dashboardkastje.

15 Accessoireaansluiting en multimedia

aansluitingen.

16 Houder voor handsfree kaart

17 Selecteurhendel.

18 Laadzone/opbergruimte voor telefoon

19 Schakelaars voor:

– Inschakelen/uitschakelen van de

automatische parkeerrem;

– inschakelen/uitschakelen van de

functie autohold.

20 Hoogte- en diepteverstelling van het

stuurwiel.

21 Knoppen voor de snelheidsregelaar/-be-

grenzer en hoofdschakelaar.

22 Knop voor het ontgrendelen van de mo-

torkap.

23 Knoppen voor stuurwielverwarming.

24 Schakelaars voor:

– in-/uitschakelen van de

Rijstrookassistent en Waarschuwing

bij verlaten rijstrook;

– elektrisch verstellen van de koplam-

pen;

– regelweerstand instrumentenver-

lichting;

– ontgrendelen van de oplaadklep en

het laadcontact.

commandes ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.72

NLD_UD65513_2

Poste de conduite direction à droite (X10 - Renault)

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR (1/2)

5 7

1617

1.73

NLD_UD65513_2

Poste de conduite direction à droite (X10 - Renault)

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR (2/2)

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1 Zijrooster.

2 Luidsprekers.

3 Plaats passagiersairbag.

4 Bedieningspaneel van de klimaatrege-

ling.

5 Schakelaars voor:

– stoelverwarming voor;

– inschakelen/uitschakelen, afhan-

kelijk van de auto, van de ECO

-modus;

– alarmknipperlichten;

– Portiervergrendeling;

– inschakelen/uitschakelen van het

parkeerhulpsysteem.

6 Centrale ventilatieroosters

7 Multimedia- of radioscherm.

8 Knop voor het starten/stoppen van de

motor.

9 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzer;

– verlichting;

– mistlichten voor;

– Mistachterlicht.

10 Knoppen voor de snelheidsregelaar/-be-

grenzer en hoofdschakelaar.

11 Stuurwiel, locatie van bestuurdersairbag,

claxon.

12 Instrumentenpaneel.

13 Schakelaar voor de ruitenwissers/-

sproeiers van de voorruit.

14 Schakelaars voor:

– in-/uitschakelen van de

Rijstrookassistent en Waarschuwing

bij verlaten rijstrook;

– elektrisch verstellen van de koplam-

pen;

– regelweerstand instrumentenver-

lichting;

– ontgrendelen van de oplaadklep en

het laadcontact.

15 Knoppen voor stuurwielverwarming.

16 Schakelaars voor:

– functiekeuze van de boordcomputer

en van het menu voor het personali-

seren van de auto-instellingen;

– afstandsbediening van het naviga-

tiesysteem.

17 Hoogte- en diepteverstelling van het

stuurwiel.

18 Selecteurhendel.

19 Laadzone/opbergruimte voor telefoon

20 Schakelaars voor:

– Inschakelen/uitschakelen van de

automatische parkeerrem;

– inschakelen/uitschakelen van de

functie autohold.

21 Houder voor handsfree kaart

22 Accessoireaansluiting en multimedia

aansluitingen.

23 Dashboardkastje.

24 Knop voor het ontgrendelen van de mo-

torkap.

afficheur .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

feux :

de direction ..........................................

(page courante)

feux :

de route ................................................

(page courante)

1.74

NLD_UD67362_3

Témoins lumineux (X10 - Renault)

Témoins lumineux

CONTROLELAMPJES (1/4)

Het controlelampje © geeft aan dat

u meteen voorzichtig naar een merk-

dealer moet rijden. Als u dit voorschrift

negeert, loopt u het risico dat uw auto

beschadigd wordt.

RichtingaanwijzerAirbag

Het licht op bij het starten van de

motor en dooft na enkele secondes.

Als het niet gaat branden bij het aanzetten

van het contact of als het gaat branden bij

een startende motor, wijst dit op een storing

in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.



Controlelampje parkeerrem of

automatische parkeerrem ➥ 2.8



Controlelampje ‟AUTOHOLD”-

systeem ➥ 2.60

Het oplichten van sommige controlelampjes

gaat vergezeld van een boodschap.



Controlelampje markeringslicht

Controlelampje dimlicht

Controlelampje grootlicht



Controlelampje automatisch

grootlicht ➥ 1.98



Controlelampje mistachterlicht

Controlelampje richtingaanwij-

zers links

Controlelampje richtingaanwij-

zers rechts

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET UITRUSTINGSNIVEAU EN HET LAND.

Instrumentenpaneel A: dit licht op wanneer

het bestuurdersportier wordt geopend. Druk

zo vaak als nodig op de schakelaar 1 of trek

deze zo vaak als nodig omhoog om de inten-

siteit aan te passen.

ceintures de sécurité .................................

(page courante)

limiteur de vitesse ......................................

(page courante)

régulateur de vitesse .................................

(page courante)

batterie.......................................................

(page courante)

1.75

NLD_UD67362_3

Témoins lumineux (X10 - Renault)

CONTROLELAMPJES (2/4)

Waarschuwingslampje onmid-

dellijk stoppen

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact en gaat uit zodra de motor is gestart.

Het gaat tegelijk met andere waarschu-

wingslampjes en/of boodschap(pen) bran-

den en gaat vergezeld van een geluidssig-

naal.

Het dwingt u, voor uw veiligheid, direct te

stoppen zonder het verkeer in gevaar te

brengen. Stop de motor en start deze niet

opnieuw.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Waarschuwingslampje

Dit gaat branden bij het aanzetten

van het contact en gaat uit zodra de motor is

gestart. Het kan tegelijk gaan branden met

andere waarschuwingslampjes en/of bood-

schappen op het instrumentenpaneel.

Het is nodig voorzichtig direct naar een

merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto bescha-

digd wordt.



Waarschuwingslampje

Als dit tijdens het rijden rood wordt

en het controlelampje

® verschijnt,

moet u voor de veiligheid stoppen zodra de

verkeersomstandigheden het toelaten. Stop

de motor en start deze niet opnieuw.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Als dit tijdens het rijden geel wordt en het

controlelampje

snel mogelijk een merkdealer raadplegen.

Rijd ondertussen voorzichtig. Als u dit

voorschrift negeert, loopt u het risico dat uw

auto beschadigd wordt.

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET UITRUSTINGSNIVEAU EN HET LAND.

Waarschuwingslampje vergeten

autogordels voor

Dit lampje verschijnt op het centrale display

bij het starten van de motor en als de auto

ongeveer 20 km/u rijdt en de autogordel niet

is vastgemaakt, gaat het knipperen en klinkt

er circa twee minuten lang een geluidssig-

naal. ➥ 1.38.

 Waarschuwingslampje ge-

opend(e) portier(en)

➥ 1.30

1.76

NLD_UD67362_3

Témoins lumineux (X10 - Renault)



Controlelampje elektromotor

Dit lampje duidt op een storing in

het elektrotechnische systeem van de elek-

tromotor. Raadpleeg snel een merkdealer.



Controlelampje tractiebatterij-

peil

Dit verschijnt in het geel als het laadniveau

van de tractiebatterij de reservedrempel be-

reikt. ➥ 1.78.



Controlelampje storing tractie-

batterij

Als dit lampje samen met het controlelampje

de werking van de tractiebatterij. Raadpleeg

snel een merkdealer.

CONTROLELAMPJES (3/4)



Controlelampje elektronisch

systeem

Dit verschijnt als de temperatuur van de

elektrische eenheid te hoog is. Stop het

voertuig zonder het contact uit te schake-

len. De temperatuur moet zakken en het

controlelampje moet verdwijnen. Raadpleeg

anders een merkdealer.

Het controlelampje kan gepaard gaan

met verminderde voertuigprestaties.



Controlelampje storing in elek-

tronisch systeem

Dit lampje duidt op een elektrotechnische

storing (tractiebatterij en elektromotor).

Raadpleeg snel een merkdealer.

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET UITRUSTINGSNIVEAU EN HET LAND.

Waarschuwingslampje laad-

stroom 12 V-hulpaccu

Als het lampje gepaard gaat met het contro-

lelampje

® en een geluidssignaal, is de

lading in het elektrische circuit te laag of te

hoog. ➥ 1.8.



Controlelampje beperkte presta-

ties

Dit lampje verschijnt als de tractiebatterij tij-

delijk niet het nominale vermogen levert. De

voertuigprestaties zijn dan tijdelijk beperkt.

Gebruik een meer soepele rijstijl totdat het

controlelampje verdwijnt.

 ECO Controlelampje rijmodus

Dit lampje verschijnt als de ECO -modus is

geactiveerd. ➥ 2.13 ➥ 2.16.

1.77

NLD_UD67362_3

Témoins lumineux (X10 - Renault)

Controlelampje snelheidsafhan-

kelijke stuurbekrachtiging

Het licht op bij het aanzetten van het contact

of het starten van de motor en dooft binnen

enkele seconden.

Als het tijdens het rijden oplicht samen met

het waarschuwingslampje ®, duidt dit

op een storing in het systeem.

Roep de hulp in van een merkdealer.



Controlelampje waarschuwing

bij verlaten van rijstrook ➥ 2.33



Waarschuwingslampje om een

storing aan te geven of om aan

te geven dat actieve noodstop niet be-

schikbaar is ➥ 2.21

Waarschuwingslampje storing

remsysteem

Als het tijdens het remmen gaat branden

met het waarschuwingslampje

® en

er een geluidssignaal klinkt, dan wijst het op

een daling van de hoeveelheid remvloeistof

of een storing aan het remsysteem. Stop on-

middellijk en raadpleeg een merkdealer.

CONTROLELAMPJES (4/4)

Controlelampje antiblokkeer-

systeem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het niet dooft na het aanzetten van het

contact of als het oplicht tijdens het rijden,

wijst dit op een storing in het antiblokkeer-

systeem van de wielen. Er kan dan met de

auto worden geremd als bij een auto zonder

ABS. Raadpleeg snel een merkdealer.



Controlelampje elektronisch

stabiliteitsprogramma (ESC) en

tractiecontrole

Dit lampje kan om meerdere redenen ver-

schijnen: ➥ 2.28.



Waarschuwingslampje om aan

te geven dat het elektronisch

stabiliteitsprogramma (ESC) en de trac-

tiecontrole niet beschikbaar zijn



Controlesysteem bandenspan-

ning ➥ 2.18.

De aanwezigheid en de werking van de lampjes ZIJN AFHANKELIJK VAN HET UITRUSTINGSNIVEAU EN HET LAND.



Controlelampje snelheidswaar-

schuwing ➥ 1.78

Ð Ï

Controlelampjes voor de

snelheidsbegrenzer en

-regelaar ➥ 2.51 ➥ 2.55



Controlelampjes laadpro-

gramma ➥ 1.20



Controlelampjes voor aircopro-

grammering ➥ 3.11

afficheur .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

consommation d’énergie ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.78

NLD_UD57711_1

Afficheurs et indicateurs (X10 - Renault)

Afficheurs et indicateurs

DISPLAYS EN METERS (1/3)

Instrumentenpaneel A

verschijnt zodra het bestuurdersportier

wordt geopend. Bij sommige controlelamp-

jes verschijnt ook een bericht.

Afhankelijk van de auto kunt u de inhoud en

de kleuren van uw instrumentenpaneel naar

eigen keuze instellen.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing bij auto’s

met een multimediascherm.

Bij auto's zonder multimediascherm ➥ 1.90.

Snelheidsmeter 1

De snelheid van uw auto is beperkt tot onge-

veer 135 km/u.

Geluidssignaal snelheidsverklikker

Afhankelijk van de auto en het land ver-

schijnt het controlelampje

 en hoort

u een geluidssignaal. Dit geluidssignaal is

te horen zodra de auto sneller rijdt dan

120 km/u.

Het waarschuwingslampje blijft branden

zolang de snelheid hoger is dan 120 km/u.

Multimedia-informatie 2

Afhankelijk van de auto kunt u informa-

tie weergeven op het multimediascherm

(kompas, telefoon, navigatie, enz.).

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Weergave “klaar om te rijden 3

Het bericht READY verschijnt als de motor

draait en verdwijnt als de auto sneller rijdt

dan 5 km/u.

Econometer 4 ➥ 2.13

Indicatielampje rijstijl 5 ➥ 2.13

Totaalteller 6 ➥ 1.83

Boordcomputer 7 ➥ 1.81

Geschatte actieradius 8.

économètre................................................

(page courante)

1.79

NLD_UD57711_1

Afficheurs et indicateurs (X10 - Renault)

DISPLAYS EN METERS (2/3)

Resterende laadtijd 10

Oplaadpercentage tractiebatterij 11

Waarschuwingslampje portier 12

Verschijnt als een portier, de achterklep of

laadklep open staat of niet goed is gesloten.

Reservedrempel

Zodra het laadniveau van de tractiebatterij

ongeveer 7% of 12% is, afhankelijk van de

auto, verschijnen de peilmeter en het gele

controlelampje 9

 en hoort u een ge-

luidssignaal.

De actieradius optimaliseren ➥ 2.16.

Drempels van onmiddellijke stilstand

Wanneer het laadniveau 4,5% is, of afhan-

kelijk van de auto ongeveer 6%, klinkt een

geluidssignaal en verschijnt een rode peil-

meter.

Als het laadniveau 3,5% is, of afhankelijk

van de auto ongeveer 5%, wordt de actie-

radius niet meer weergegeven. Het motor-

vermogen blijft zakken totdat de auto stilvalt.

➥ 5.23.

Laadniveau 13

De meter geeft de resterende hoeveelheid

energie aan.

Waarschuwingslampje koppeling van

laadsnoer 14

Het gaat branden zodra het laadsnoer op de

auto is aangesloten.

1.80

NLD_UD57711_1

Afficheurs et indicateurs (X10 - Renault)

Instrumentenpaneel in mijlen

(mogelijkheid om over te gaan op km/u)

Auto's zonder een multimediascherm

– Schakel het contact uit en druk zo vaak

als nodig op de schakelaar 17 om het

tabblad 20 weer te geven;

– druk herhaaldelijk op 18 of 19 om

“Instellingen” weer te geven en druk ver-

volgens op 16 “OK”;

– herhaal dezelfde procedure om

“INSTRUM.PANEEL” weer te geven en

vervolgens “Eenheden”.

Auto’s uitgerust met een multimedia-

scherm.

Selecteer op het multimediascherm, met stil-

staande auto en draaiende motor, het menu

“Instellingen”, het tabblad “Systeem” en ver-

volgens “Eenheden”.

Opmerking: in beide gevallen gaat de

boordcomputer na een onderbreking van

accuvoeding automatisch terug naar de oor-

spronkelijke eenheid.

Om terug te gaan naar de vorige eenheid,

gaat u op dezelfde manier te werk.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

DISPLAYS EN METERS (3/3)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.81

NLD_UD62067_2

Ordinateur de bord : généralités (X10 - Renault)

Ordinateur de bord

BOORDCOMPUTER: algemeen (1/2)

Boordcomputer A

Afhankelijk van de auto, beschikt hij over de

volgende functies:

– afgelegde afstand;

– gegevens van de reis;

– informatieboodschappen;

– storingsboodschappen (in combinatie

met het controlelampje

©);

– alarmboodschappen (in combinatie met

het lampje ®);

– menu voor het personaliseren van de

auto-instellingen. ➥ 1.90.

Alle functies zijn beschreven op de volgende

bladzijden.

Druk op de schakelaar 1 om tussen de

menu’s te schakelen en selecteer functies

door herhaaldelijk op schakelaar 2 of 3 te

drukken. Gebruik vervolgens, indien nodig,

de schakelaar 4 om “OK” te bevestigen.

Op het tabblad Auto:

a) ritinstellingen;

– gemiddeld energieverbruik sinds de

laatste reset en actueel energiever-

bruik;

– afgelegde afstand sinds de laatste

reset en gemiddelde snelheid.

b) De bandenspanning resetten;

c) tijdstip (afhankelijk van de auto);

d) interval voor onderhoudsbeurten;

e) alleen bij stilstand, menu voor persoon-

lijke auto-instellingen ➥ 1.90.

Op het tabblad Bericht:

f) functieoverzicht, informatieboodschap-

pen en storingsboodschappen

1.82

NLD_UD62067_2

Ordinateur de bord : généralités (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: algemeen (2/2)

Nulinstelling van de gegevens

van de reis

Zorg ervoor dat een van de ritparameters

wordt weergegeven en druk op de schake-

laar 4 “OK” totdat de weergave naar nul

wordt gereset.

Automatische nulinstelling van

de gegevens van de reis

De nulinstelling gebeurt automatisch als één

van de gegevens zijn maximale waarde be-

reikt.

Betekenis van de waarden van

energieverbruik

Bepaalde uitrustingen van de auto verbrui-

ken energie: de door de auto verbruikte

energie kan dus verschillend zijn van de ver-

bruikte energie aan de elektrische meter.

Betekenis van de waarden

gedurende de eerste paar

kilometer na een nulinstelling

De waarden van gemiddeld energieverbruik

en van gemiddelde snelheid worden steeds

stabieler en interessanter naarmate de afge-

legde afstand na de laatste reset toeneemt.

Reset van de verwachte

actieradius

Na een volledige oplaadbeurt van de trac-

tiebatterij kunt u op twee manieren resetten:

handmatig of automatisch.

Bepaalde informatie van de boordcom-

puter verschijnt op het display van het

navigatiesysteem.

De kilometerteller van de ritinstellingen

wordt gereset, zowel op de boordcom-

puter als in het navigatiesysteem.

Handmatige reset

Selecteer een van de ritinstellingen en houd

schakelaar 4 OK ingedrukt om de actiera-

dius te resetten.

Automatische reset

De actieradius wordt automatisch gereset

nadat de tractiebatterij volledig opgeladen

is, op een waarde die berekend wordt op het

energieverbruik tijdens de laatste 200 km.

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.83

NLD_UD67291_3

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (1/4)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Verbruik

a) Gegevens van de reis

Actueel energieverbruik.

+ 13,4

kWh/100 km

Gemiddeld energieverbruik.

De waarde verschijnt nadat er minstens 400 meter is gereden sinds de laat-

ste reset.

12,8

kWh/100 km

Rit

Gemiddelde snelheid sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

42,2

km/h

1284,7

Afgelegde afstand sinds de laatste nulinstelling.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND

1.84

NLD_UD67291_3

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (2/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

b) Reset van de bandenspanning ➥ 2.18

+ Bandenspanning

12:00

c) Klok

1.85

NLD_UD67291_3

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (3/4)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Servicebeurt binnen ...

d) Onderhoudsinterval.

Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt (weergave in kilometers); daarna, als

de termijn van de overgebleven afstand bijna verstreken is, doen verschillende

gevallen zich voor:

– Actieradius minder dan 1500 km of één maand: het bericht “Servicebeurt

binnen...” verschijnt, met de afstand of tijd.

– Als het tijd is voor een servicebeurt, verschijnt het bericht “Servicebeurt

nodig binnen ...” met de dichtstbijzijnde termijn (afstand of tijd).

– Actieradius gelijk aan 0 km of datum van onderhoudsbeurt bereikt: be-

richt “Onderhoud uitvoeren” verschijnt samen met waarschuwingslampje

©.

Laat zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt uitvoeren.

1936 km

of 3 maanden

Resetten van het display na onderhoud volgens het onderhoudsprogramma.

Het onderhoudsinterval mag pas opnieuw gereset worden na een onderhoudsbeurt die in overeenstemming is met het onderhoudsprogramma

van uw auto.

Bijzonderheid: om het revisie-interval te resetten, drukt u ongeveer 10 seconden zonder onderbreking op een van de toetsen van de nulinstel-

ling van de weergave, tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND

1.86

NLD_UD67291_3

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (4/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Instellingen

(OK)

e) Menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto ➥ 1.90.

Achterklep is open

f) Functieoverzicht.

Aanduiding achtereenvolgens:

– informatieboodschappen;

– van storingsboodschappen.

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.87

NLD_UD62069_2

Ordinateur de bord : messages d’information (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: informatieboodschappen

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

“Kabel loskoppelen om te starten” Geeft aan dat het laadsnoer nog steeds aangesloten is op de auto.

« Parkeerrem aangetrokken » Geeft aan dat de parkeerrem is vastgezet.

“Stuurinrichting niet vergrendeld” Geeft aan dat de stuurkolom niet geblokkeerd is.

“Controleer verbinding”

Neem de aansluiting van de auto los en sluit hem vervolgens weer aan.

Als de boodschap altijd wordt weergegeven, kan dat veroorzaakt worden door een andere

oorzaak die in verband staat met de omstandigheden buiten tijdens het laden of met de thuis-

installatie.

“Controleer laadstation”

Geeft een mogelijk elektrisch probleem of een defect laadsnoer aan: gebruik een andere aan-

sluiting of een ander laadpunt of laat het snoer controleren.

“Onderbreking tijdens laden”

Geeft een elektrisch probleem tijdens het opladen aan. Start het opladen opnieuw.

Als dat niet werkt, laat u de elektrische installatie controleren.

“Laden geweigerd Contract geblok.” Opladen verboden door de organisatie waar u de accu huurt. Regel de situatie.

Zij kunnen u helpen bij het starten van de auto of u informeren over een keuze of een omstandigheid.

Voorbeelden van informatieboodschappen worden hierna gegeven.

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.88

NLD_UD57715_1

Ordinateur de bord : messages d’anomalie de fonctionnement (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: storingsboodschappen

Zij verschijnen bij het waarschuwingslampje © en het is noodzakelijk direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit

voorschrift negeert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het lampje

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

« Controleer airbag » Geeft een storing aan van de aanvullende veiligheidsvoorzieningen. In geval van een ongeluk,

bestaat het risico dat ze niet geactiveerd worden.

« Controleer voertuig » Geeft een storing aan van een van de opname-elementen van de pedalen of van het beheer-

systeem van de 12 V-hulpaccu.

« Controleer remsysteem » Geeft een slijtage van het remsysteem aan of dat het moet worden gecontroleerd.

« Controleer oplaadaansluit. » Geeft oververhitting aan in het laadcontact van de auto. Wacht ongeveer 20 minuten en pro-

beer het nog eens. Als dit niet werkt, roept u de hulp in van een merkdealer.

« Elektrische syst controleren » Geeft een storing aan van het tractiesysteem.

« Batterij opladen onmogelijk » Geeft een storing aan van het laadsysteem van de tractiebatterij.

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.89

NLD_UD67427_3

Ordinateur de bord : messages d’alerte (X10 - Renault)

BOORDCOMPUTER: alarmboodschappen

Deze verschijnen met het controlelampje ®. U moet dan, voor uw eigen veiligheid, direct stoppen zodra dit zonder gevaar mogelijk

is. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.

Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven. N.B.: de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er

meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

« Storing remsysteem » Geeft een probleem in het remsysteem aan.

« Storing stuurbekracht. » Geeft een probleem in de stuurinrichting aan.

« Elektr. storing motor » Geeft vermogensverlies van de auto aan.

« Elektr. storing GEVAAR » Geeft een defect van het elektrische systeem aan.

« Lekke band « Dit betekent dat minstens een van de banden lek is of veel te lage spanning heeft.

menu de personnalisation des réglages du

véhicule .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

personnalisation des réglages du véhicule

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglages personnalisés du véhicule .........

(jusqu’à la fin de l’UD)

menu de configuration ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(page courante)

équipements multimédia............................

(page courante)

réglages .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglages

menu de configuration .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres/lave-vitre ...............................

(page courante)

verrouillage des portes ..............................

(page courante)

condamnation des portes ..........................

(page courante)

portes.........................................................

(page courante)

éclairage :

extérieur d’accompagnement ..............

(page courante)

1.90

NLD_UD58474_1

Menu de personnalisation des réglages du véhicule (X10 - Renault)

menu de personnalisation des réglages du véhicule

MENU VOOR HET PERSONALISEREN VAN DE AUTO-INSTELLINGEN (1/3)

Deze functie zorgt, afhankelijk van de uitrus-

ting van de auto, voor het in-/uitschakelen

en de afstelling van sommige functies van

de auto.

Auto’s uitgerust met een

multimediascherm.

Toegang tot het menu met instellingen

Selecteer op het multimediascherm, met

stilstaande auto en draaiende motor, 1

het menu “Instellingen”, dan het tabblad

“Voertuig” en dan het menu “Voertuig con-

figuratie” om naar de diverse instellingen te

gaan.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

d) “Welkom”:

– Welkom buitenkant;

– Automatische uitklappen van de spie-

gels;

– Welkom interieur;

– Automatische modus binnenlicht.

Afhankelijk van de functie, selecteer:

– “ON” of “OFF” om in of uit te schakelen;

– een periode om de tijd dat de lichten

aan zijn aan te passen (d.w.z. de functie

“Uitschakelvertraging”).

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Selectie van de instellingen

Selecteer een tabblad en vervolgens de

functie die moet worden gewijzigd (de weer-

gave hangt af van de uitrusting en het land

van de auto):

a) “Rijden”:

– Indicatorvolume.

b) “Toegang”:

– Bestuurdersportier ontgrendelen;

– Portieren vergrendelen tijdens het

rijden;

– Openen/sluiten van de handsfree-mo-

dus;

– Afstandsbediening vergrendelen/ont-

grendelen bij naderen;

– Geluid vergrendeling op afstand;

– Modus stil;

– Automatische vergrendeling.

c) “Verl. / wissers”:

– Uitschakelvertraging;

– Wissen in zijn achteruit;

– Automatisch wissen voorruit;

– Veeg na een wasbeurt.

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux de jour ................................................

(page courante)

ordinateur de bord .....................................

(page courante)

essuie-vitres/lave-vitre ...............................

(page courante)

verrouillage des portes ..............................

(page courante)

condamnation des portes ..........................

(page courante)

portes.........................................................

(page courante)

conduite .....................................................

(page courante)

éclairage :

extérieur d’accompagnement ..............

(page courante)

aide au parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.91

NLD_UD58474_1

Menu de personnalisation des réglages du véhicule (X10 - Renault)

MENU VOOR HET PERSONALISEREN VAN DE AUTO-INSTELLINGEN (2/3)

Auto’s zonder een

multimediascherm

Toegang tot het menu met de

instellingen op het display 2.

Zet de auto stil en druk zo vaak als nodig op

de schakelaar 3 om het tabblad “Voertuig”

weer te geven. Druk achter elkaar op scha-

kelaar 4 of 5 tot u het menu “Instellingen” be-

reikt, en bevestig uw keuze door op te druk-

ken op 6 “OK”.

Selectie van de instellingen

Navigeer met behulp van de 4 of 5 om de

functie te selecteren die moet worden ge-

wijzigd en druk op 6 “OK” om te bevestigen

(weergave kan variëren naargelang de uit-

rusting van de auto en het land):

a) “INSTRUM.PANEEL”:

– Taal;

– Eenheid;

– Stijl;

– Kleur.

b) “AUTO”:

– Wissen van de achterruit bij achteruit-

rijden;

– Automatische wissen van de voorruit;

– Druppel-wisfunctie voor/achter;

– Welkom buitenkant.

c) “PARKEER ASSIST.”:

– Pieptoonvolume.

d) “RIJHULPSYSTEMEN”:

– Volume waarschuwingsgeluid bij ver-

laten rijstrook;

– Waarschuwingsgevoeligheid bij verla-

ten rijstrook;

– Waarschuwingstrilling bij verlaten rij-

strook;

– Gevoeligheid rijstrookassistent;

– Dodehoekwaarschuwing;

– Actief remmen;

– Snelheidswaarschuwing.

e) “VERLICHTING”:

– Automatische modus binnenlicht;

– Automatische uitschakelvertraging;

– Uitschakelvertraging: XX seconden.

f) “TOEGANG”:

– Portieren vergrendelen tijdens het

rijden;

– Openen/sluiten van de handsfree-mo-

dus;

– Alleen bestuurdersportier ontgrende-

len;

– Automatisch opnieuw vergrendelen;

– Stil vergrendelen;

– Automatisch openen/sluiten;

– Automatisch uitklappen van de spie-

gels.

g) “RESETTEN”.

= functie ingeschakeld

< functie uitgeschakeld

1.92

NLD_UD58474_1

Menu de personnalisation des réglages du véhicule (X10 - Renault)

Als de regel is geselecteerd, drukt u op scha-

kelaar 6 “OK" om de functie in te stellen.

Als u “PARKEER ASSIST.” en daarna

“VOLUME” of “INSTRUM.PANEEL” en

daarna “TAAL” selecteert, moet u nog een

keuze maken (geluidsvolume van de par-

keerhulp of taal van het instrumentenpa-

neel). Bepaal in dat geval uw keuze en be-

vestig deze door op de schakelaar 6 “OK”

te drukken, de geselecteerde waarde wordt

weergegeven met een

= vóór de regel.

Het menu voor het personaliseren

van de instellingen van de auto kan

niet gebruikt worden tijdens het rijden.

Onderweg schakelt het display van het

instrumentenpaneel automatisch over

op de boordcomputer.

Om het menu te verlaten, drukt u op 4 of 5

om naar “TERUG” te gaan en bevestigt u uw

keuze door op 6 “OK” te drukken. Het kan

nodig zijn dit een aantal keren te herhalen.

MENU VOOR HET PERSONALISEREN VAN DE AUTO-INSTELLINGEN (3/3)

heure .........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

montre .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

température extérieure ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de température extérieure ...................

(page courante)

1.93

NLD_UD57717_1

Heure et température extérieure (X10 - Renault)

Heure et température extérieure

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (1/2)

Stel het uur in met behulp van knop 2 of 3,

druk vervolgens op de schakelaar 4 “OK” om

te bevestigen.

Stel de minuten in met behulp van knop 2

of 3, druk vervolgens op schakelaar 4 “OK”

om te bevestigen.

De tijd instellen

Auto’s zonder een multimediascherm

Druk zo vaak als nodig op de schakelaar 1

om het “Voertuig” tabblad te bereiken.

Druk herhaaldelijk op schakelaar 2 of 3 om

het 5 klokje in te stellen.

Houd de schakelaar 4 “OK” ingedrukt totdat

de weergave knippert.

9 °C 12:00

Auto’s uitgerust met een multimedia-

scherm.

De tijd en/of buitentemperatuur verschijnen

op het multimediascherm 6.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

1.94

NLD_UD57717_1

Heure et température extérieure (X10 - Renault)

Buitentemperatuurmeter

De buitenthermometer is be-

slist geen gladheidsdetector.

Gladheid is niet alleen van de

temperatuur afhankelijk, maar van meer

factoren zoals de ligging van de weg en

de vochtigheid van de lucht.

Buitentemperatuurmeter

Bijzonderheid:

Als de buitentemperatuur tussen -3 °C en

+3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waar-

schuwing voor kans op gladheid).

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (2/2)

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand, enz.) moet u het

klokje weer gelijk zetten.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

volant de direction

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

volant de direction chauffant ......................

(page courante)

position de conduite

réglages ...............................................

(page courante)

1.95

NLD_UD57707_1

Volant de direction (X10 - Renault)

Stuurwielverwarming

(Afhankelijk van de auto)

Met deze functie wordt het stuurwiel ver-

warmd 2.

De werking van de startvergrendeling

Wanneer de temperatuur is bereikt, worden

de zones ongeveer 30 minuten verwarmd,

waarna de functie automatisch wordt uitge-

schakeld.

Volant de direction/Direction assistée

Voer, om veiligheidsredenen,

deze afstellingen uitsluitend uit

als de auto stilstaat.

Hoogte- en diepteverstelling van

het stuurwiel

Laat de hendel 1 zakken en zet het stuurwiel

in de gewenste stand.

Til daarna de hendel geheel terug omhoog

en voorbij het zware punt om het stuurwiel

te blokkeren.

Controleer of het stuurwiel goed is vergren-

deld.

Schakel de functie in

Druk met het contact aan op de schake-

laar 3; het schakelaarlampje verschijnt.

Uitschakelen van de functie

- Automaat:

De functie wordt ongeveer 30 minuten na

de verwarmingsfase automatisch uitgescha-

keld. Het schakelaarlampje 3 verdwijnt.

Opmerking: als de functie automatisch is

uitgeschakeld, drukt u twee keer op de scha-

kelaar 3 om deze opnieuw te activeren.

Als de schakelaar 3 niet opnieuw wordt in-

gedrukt, wordt de functie weer ingeschakeld

wanneer het contact wordt aangezet.

- Handmatig:

Als u de functie wilt uitschakelen tijdens de

verwarmingsfase, drukt u op de schake-

laar 3. Het schakelaarlampje 3 verdwijnt.

STUURWIEL (1/2)

direction assistée .......................................

(page courante)

1.96

NLD_UD57707_1

Volant de direction (X10 - Renault)

Stuurbekrachtiging

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

past de mate van bekrachtiging automatisch

aan de snelheid waarmee u rijdt aan.

Bij het parkeren is er veel bekrachtiging

(voor meer comfort) en met het toenemen

van de snelheid vermindert de bekrachtiging

(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).

Zet nooit de motor af tijdens het

rijden: bij uitgeschakelde motor

is er geen bekrachtiging.

Laat het stuurwiel niet in een uiterste

stand gedraaid staan als de auto stil

staat.

Bij stilstaande motor of bij een storing in

het systeem blijft het mogelijk het stuur-

wiel te draaien. Er moet meer kracht

gezet worden.

Als het stuurwiel snel wordt gedraaid,

kan u een geluid horen. Dat is normaal.

STUURWIEL (2/2)

alarme sonore............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseurs lumineux ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de détresse ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signal danger .............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

warning ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

avertisseur sonore .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appel

lumineux ..............................................

(page courante)

appel

sonore ..................................................

(page courante)

klaxon ........................................................

(page courante)

avertisseurs sonore et lumineux ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.97

NLD_UD57719_1

Avertisseurs sonore et lumineux (X10 - Renault)

Avertisseurs sonores et lumineux

CLAXON EN LICHTSIGNALEN

Claxon

Druk op het midden van het stuurwiel A.

Lichtsignaal

Trek voor een lichtsignaal schakelaar 1 naar

u toe.

Richtingaanwijzers

U verplaatst de schakelaar 1 evenwijdig aan

het stuurwiel en in de richting waarin u dit

gaat draaien.

Werking van de sneltoets

Tijdens het rijden wordt het stuur mogelijk

slechts weinig gedraaid, waardoor de scha-

kelaar niet vanzelf terugkomt in de rust-

stand.

Beweeg in dat geval de hendel kort naar de

tussenstand 1 en laat deze daarna los: de

hendel komt terug in de beginstand en de

richtingaanwijzer knippert drie keer.

Alarmknipperlichten

Druk op de schakelaar 2. Hierdoor

komen de vier knipperlichten en de zijknip-

perlichten tegelijk in werking. Gebruik deze

alleen als gevaar dreigt om andere wegge-

bruikers te waarschuwen dat u gedwongen

bent te stoppen op een abnormale plaats of

zelfs waar dit verboden is, of bij bijzondere

rij- of verkeersomstandigheden.

Afhankelijk van de uitvoering van de auto

kunnen tijdens krachtig remmen de knip-

perlichten automatisch inschakelen. U kunt

deze uitschakelen door op de schakelaar 2

te drukken.

éclairage :

extérieur ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(page courante)

feux :

de position ...........................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

signal danger .............................................

(page courante)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

tableau de bord ....................................

(page courante)

feux de jour ................................................

(page courante)

1.98

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Éclairages et signalisations extérieurs

VERLICHTING EN SIGNALEN (1/6)

Controleer, voordat u in het donker wegrijdt, de werking van de verlichting en stel

indien nodig de stand van de koplampen af op de belasting van de auto. Zorg

ervoor dat de lichten niet bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, vervoer van voorwer-

pen, enz.).

Dimlicht

Handbediend

Draai de ring 2 tot het symbool bij het merk-

teken 3 staat. Dit controlelampje op het in-

strumentenpaneel licht op.

Automatische werking

(afhankelijk van auto)

Draai de ring 2 tot het symbool AUTO bij de

markering 3 staat of zet de schakelaar in de

stand voor grootlicht: met draaiende motor

schakelen de dimlichten automatisch in en

uit naargelang van de helderheid buiten,

zonder dat u de schakelaar 1 hoeft te be-

dienen.

Wanneer u links rijdt met een auto met

de bestuurdersstoel aan de linkerkant

(of andersom), bent u verplicht om tij-

dens uw verblijf de lichten te laten afstel-

len door een merkdealer.

Verlichting overdag

Uw auto is voorzien van rijverlichting (afhan-

kelijk van de versie).

De dagrijverlichting schakelt overdag au-

tomatisch in zonder dat u de schakelaar 1

hoeft te bedienen bij het starten van de

motor, en gaat uit bij het stoppen van de

motor. Hiervoor is de modus AUTO vereist.



zijlichten

Draai de ring 2 tot het symbool bij

het merkteken 3 staat. Dit controlelampje op

het instrumentenpaneel licht op.

1.99

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Het grootlicht wordt automatisch ontstoken

wanneer:

– er weinig licht buiten is;

– er geen andere auto of verlichting wordt

gedetecteerd;

– als de auto sneller dan ongeveer 40 km/u

rijdt.

Als niet aan een van de voorwaarden hier-

onder wordt voldaan, wordt overgeschakeld

naar dimlicht.

Opmerking: zorg ervoor dat de voorruit niet

is bedekt (door vuil, modder, damp enzo-

voort).

Om automatisch grootlicht in te

schakelen:

Draai de ring 2 tot het symbool AUTO bij het

merkteken 3 staat.

Het controlelampje

 wordt op het in-

strumentenpaneel weergegeven.

VERLICHTING EN SIGNALEN (2/6)

Het systeem kan onder bepaalde om-

standigheden niet goed werken, met

name:

– extreme weersomstandigheden

(regen, sneeuw, mist enz.);

– als er iets achter de voorruit of voor

de camera zit;

– als een achterligger of tegenligger

weinig verlichting voert of afgedekte

lampen heeft;

– verkeerde afstelling van de koplam-

pen;

– reflecterende systemen;

– ...

Grootlicht

Met draaiende motor, duw met de

dimlichten aan tegen de lichtschakelaar 1.

Dit controlelampje op het in-strumentenpa-

neel licht op.

Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in

te schakelen, trekt u de lichtschakelaar 1 op-

nieuw naar u toe.



Automatisch grootlicht

Afhankelijk van de auto ontsteekt

en dooft dit systeem automatisch het groot-

licht. Het gebruikt een camera geplaatst

achter de binnenspiegel om voorliggers en

tegenliggers te detecteren.

1.100

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

storingen

Wanneer het bericht “Controleer autom ver-

lichting” op het instrumentenpaneel ver-

schijnt, wordt het systeem uitgeschakeld.

Raadpleeg een merkdealer.

VERLICHTING EN SIGNALEN (3/6)

Het gebruik ‘s nachts van een

draagbaar navigatiesysteem

op het gedeelte van de voorruit

onder de camera, kan de wer-

king van het automatische grootlichtsys-

teem verstoren (risico van reflecties op

de voorruit).

Het systeem voor het auto-

matisch inschakelen van het

grootlicht is in geen geval een

vervanging voor de oplettend-

heid en verantwoordelijkheid van de be-

stuurder inzake de verlichting van het

voertuig en de aanpassing daarvan aan

de licht-, zicht- en verkeersomstandig-

heden.



Automatisch grootlicht

(vervolg)

Om automatisch grootlicht uit te

schakelen:

Draai de ring 2 in een andere stand dan

AUTO.

Het controlelampje  op het instru-

mentenpaneel gaat uit..

Let op: door op de schakelaar 1 te druk-

ken, wordt de automatisch grootlicht-functie

uitgeschakeld, het controlelampje



verdwijnt van het instrumentenpaneel en de

auto zal het grootlicht aanzetten.

feux :

de route ................................................

(page courante)

alarme sonore............................................

(page courante)

éclairage extérieur d’accompagnement.....

(page courante)

1.101

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

VERLICHTING EN SIGNALEN (4/6)

Geluidssignaal vergeten

verlichting

In het geval dat de lichten zijn ingescha-

keld na het stilzetten van de motor, klinkt er

een signaal bij het openen van het bestuur-

dersportier om u te waarschuwen dat de

lichten nog branden.

storingen

Als het bericht “Controleer verlichting”

verschijnt in combinatie met het ©

waarschuwingslampje en het k

waarschuwingslampje knippert op het in-

strumentenpaneel, is er een storing in de

verlichting.

Raadpleeg een merkdealer.

Uitschakelen van de lichten

De lichten gaan automatisch uit na stop-

pen van de motor, openen van het bestuur-

dersportier of vergrendelen van de auto. In

dat geval schake-len, bij de volgende keer

starten van de motor, de lichten opnieuw in,

overeen-komstig de stand van ring 2.

N.B.: als de mistlichten branden, dooft de

verlichting niet automatisch.

Functie welkomst en afscheid

(afhankelijk van de auto)

Wanneer de functie is ingeschakeld, gaan

de dagrijverlichting en de markeringslichten

achter automatisch aan wanneer card wordt

gedetecteerd of de auto wordt ontgrendeld.

Ze gaan automatisch uit:

– ongeveer één minuut nadat ze zijn aan-

gegaan;

– wanneer de motor wordt gestart, naarge-

lang van de stand van de schakelaar voor

de verlichting;

– wanneer de auto wordt vergrendeld.

Inschakelen/Uitschakelen van

de functie

Selecteer op het multimediascherm, met stil-

staande auto en draaiende motor, het menu

“Instellingen”, het tabblad “Voertuig”, het

menu “Voertuig configuratie”, “Welkom” en

dan “Lichtsignaal als begroeting”. Kies “ON”

of “OFF” om de functie in of uit te scha-

kelen.

1.102

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

Functie “uitschakelvertraging”

Met deze functie kunt u de markeringslich-

ten en dimlichten korte tijd inschakelen (bijv.

voor het bijlichten bij het openen van een

hek).

Als de motor en de lichten uitgescha-

keld zijn, de 2 ring op AUTO staat, trekt u

de hendel 1 naar u toe: de markeringslichten

en dimlichten gaan ongeveer 30 seconden

aan samen met de

š en k op het

instrumentenpaneel.

Om deze tijd te verlengen, kunt u de schake-

laar tot vier keer naar u toe trekken (de maxi-

male tijd is ongeveer twee minuten).

Het bericht “verlichting op _ _ _” gevolgd

door de resterende tijd worden ter bevesti-

ging op het instrumentenpaneel weergege-

ven. Daarna kunt u uw auto vergrendelen.

Om de verlichting uit te schakelen voordat

deze automatisch uitschakelt, verdraait u de

ring 2 (de stand is onbelangrijk) en draait u

deze daarna terug in de stand AUTO.

VERLICHTING EN SIGNALEN (5/6)

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

1.103

NLD_UD65514_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X10 - Renault)

VERLICHTING EN SIGNALEN (6/6)

Bij mist, sneeuw of bij het vervoer van

voorwerpen die voorbij de voorkant van

het dak uitsteken, werkt de automati-

sche verlichting niet altijd.

Het inschakelen van de mistlichten blijft

onder controle van de bestuurder: de

controlelampjes op het instrumentenpa-

neel informeren u over het inschakelen

(controlelampje brandt) of uitschakelen

(controlelampje uit).



Mistachterlicht

Draai de middelste ring 4 van de

schakelaar zo dat het symbool bij het merk-

teken 3 staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten

moet u het mistachterlicht uitschakelen om

de achter u rijdende weggebruikers niet te

hinderen.

Lichten uit

Draai de middelste ring 4 opnieuw tot het

merkteken 3 tegenover het symbool van de

mistlampen staat die u wilt uitschakelen. Het

bijbehorende controlelampje op het instru-

mentenpaneel dooft.

Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan

ook de mistlichten voor en achter uit.

Bochtlichten

(Afhankelijk van de auto)

Bij vooruitrijden met de dimlichten aan gaat

in bepaalde omstandigheden (snelheid,

stuurwielhoek, vooruit rijden, richtingaanwij-

zer ingeschakeld enz.) één van de mistlich-

ten vooraan aan om bij het draaien de bocht

te verlichten.

Omgekeerd gaan de twee mistlampen aan

de voorkant automatisch aan.

2 3

Mistlichten voor

Draai de middelste ring 4 van

de schakelaar 1 zo dat het symbool bij het

merkteken 3 staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

réglage électrique de la hauteur des

faisceaux ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage extérieur d’accompagnement.....

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des projecteurs .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.104

NLD_UD61186_2

Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X10 - Renault)

Réglage des projecteurs

KOPLAMPEN VERSTELLEN

Wanneer u links rijdt met een auto met de bestuurdersstoel aan de linkerkant (of andersom),

bent u verplicht om tijdens uw verblijf de lichten te laten afstellen door een merkdealer.

Schakelaar A wordt gebruikt om de hoogte

van de koplampen aan te passen aan de be-

lasting van de auto.

Als de dimlichten branden, drukt u op of trekt

u aan schakelaar A zo vaak als nodig is voor

het selecteren van de gewenste stand op het

instrumentenpaneel. De geselecteerde posi-

tie wordt gedurende ongeveer 30 seconden

weergegeven op het instrumentenpaneel.

Opmerking: verlichting aan, elke keer dat

de motor start, wordt de geselecteerde stand

gedurende ongeveer 30 seconden weerge-

geven op het instrumentenpaneel.

Voorbeelden van de stand van

knop A

, afhankelijk van de belasting

Bestuurder alleen of met een passagier

voorin

Alle stoelen bezet 1

Bestuurder met passagiers en bagage (of

belading) tot de maximaal toegelaten totale

massa

Bestuurder zonder passagiers of bagage (of

belading) tot de maximaal toegelaten totale

massa

* afhankelijk van de auto

In de volgende tabel ziet u enkele voorbeelden. Stel in alle gevallen bediening A in vol-

gens de belading van de auto, zodat de weg goed zichtbaar is en andere weggebruikers

niet verblind worden.

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres/lave-vitre ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.105

NLD_UD57723_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

Bijzonderheid

Tijdens het rijden gaat de wisser langza-

mer werken als de auto stopt. Van snel con-

tinu wissen naar langzaam continu wissen.

Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen

de wissers weer met de oorspronkelijk inge-

stelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar 1 in een andere stand

zet, schakelt u hiermee bovengenoemd au-

tomatisme uit.

Essuie-vitres, lave-vitres

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (1/5)

Auto voorzien van ruitenwisser

voor met interval

A een keer wissen

Door kort te drukken maakt de ruiten-

wisser één wisbeweging.

B stoppen

C wissen met intervallen

De wissers vegen met tussenpozen

van enkele secondes. De duur van het

interval is te regelen door de ring 2 te

verdraaien;

D langzaam continu wissen

E snel continu wissen

lave-projecteurs .........................................

(page courante)

1.106

NLD_UD57723_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

Auto voorzien van ruitenwisser

voor met regensensor

De regensensor bevindt zich op de voorruit,

voor de binnenspiegel.

A een keer wissen

Door kort te drukken maakt de ruiten-

wisser één wisbeweging.

B stoppen

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (2/5)

C automatisch wissen

In deze stand signaleert het systeem

water op de voorruit en schakelt het

wissen in met een aangepaste wis-

snelheid. De inschakeldrempel van het

wissen en de duur van het interval is

te regelen door de ring 2 te verdraaien:

– F : minimumgevoeligheid

– G : maximumgevoeligheid

Hoe hoger de gevoeligheid, des te snel-

ler reageren de ruitenwissers en wordt de

frequentie van het wissen verhoogd.

Wanneer automatisch wissen is ingescha-

keld of de gevoeligheid wordt verhoogd,

wordt één wisbeweging uitgevoerd.

Opmerking:

– de regensensor heeft enkel een onder-

steunende functie. Bij beperkte zicht-

baarheid moet de bestuurder zijn ruiten-

wisser handmatig inschakelen. Bij mist

of sneeuwval werkt de ruitenwisser niet

altijd automatisch en blijft deze onder uw

controle.

– Bij temperaturen onder nul wordt auto-

matisch wissen niet ingeschakeld wan-

neer de auto wordt gestart. Deze functie

wordt automatisch ingeschakeld wan-

neer de auto sneller rijdt dan een be-

paalde snelheid (ongeveer 8 km/uur).

– schakel automatisch wissen niet in bij

droog weer;

– ontdooi de voorruit volledig voordat u het

automatisch wissen inschakelt.

1.107

NLD_UD57723_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (3/5)

storingen

Bij een storing van het automatisch wissen,

schakelt de ruitenwisser over op wissen met

intervallen. Roep de hulp in van een merk-

dealer.

De werking van de regensensor kan worden

verstoord bij:

– beschadigde ruitenwisserbladen; wan-

neer de ruitenwissers een watersluier of

watersporen achterlaten op de detectie-

zone van de sensor, kan dit de reactie-

snelheid van het automatisch wissen ver-

groten of de frequentie van het wissen

verhogen;

– barsten of scheuren in de voorruit ter

hoogte van de sensor, stof, vuil, insecten

of rijm op de voorruit of het gebruik van

reinigingswas of waterafstotende pro-

ducten; het automatisch wissen is in dat

geval minder gevoelig en reageert moge-

lijk zelfs niet.

Bijzonderheid

Tijdens het rijden gaat de wisser lang-

zamer werken als de auto stopt. Van snel

continu wissen naar langzaam continu

wissen. Zodra de auto weer gaat rijden, be-

ginnen de wissers weer met de oorspronke-

lijk ingestelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar 1 in een andere stand

zet, schakelt u hiermee bovengenoemd au-

tomatisme uit.

Voorzorgsmaatregelen

– Controleer bij vorst voordat u de rui-

tenwisser inschakelt of de ruitenwisser-

bladen niet zijn vastgevroren. Als u de

ruitenwisser inschakelt terwijl de bladen

zijn vastgevroren, kunt u zowel de bladen

als de motor van de ruitenwisser bescha-

digen.

– Activeer de ruitenwissers niet op een

droge ruit. Dit kan leiden tot vroegtijdige

slijtage of beschadiging van de wisser-

bladen.

D langzaam continu wissen

E snel continu wissen

1.108

NLD_UD57723_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (4/5)

Bijzondere stand van

de ruitenwisser voor

(onderhoudsstand)

In deze stand kunnen de bladen worden op-

getild om ze van de voorruit te verwijderen.

Dit kan nuttig zijn:

– om de bladen te reinigen;

– om de bladen van de voorruit los te

maken in winterse weersomstandighe-

den;

– vervang de bladen. ➥ 5.21.

Wanneer de motor wordt gestopt of ge-

start, trekt de schakelaar twee keer 1 naar

stand A (één wisbeweging). De bladen stop-

pen in een stand waarbij de motorkap vrij is.

Om de bladen terug te zetten in de laagste

stand, met het contact aan, moet u ervoor

zorgen dat de ruitenwissers zijn neergeklapt

op de voorruit. Zet daarna de schakelaar 1 in

stand A (één wisbeweging).

Voordat u het contact aanzet, moet u de

ruitenwissers op de voorruit zetten. Anders

kunnen de motorkap of de wissers bescha-

digd raken wanneer deze worden ingescha-

keld.

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, on-

tdooien, reinigen van de voor-

ruit enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand B (uit) zetten.

Risico van verwonding en/of bescha-

digingen.

Wanneer er zich obstakels op de voor-

ruit bevinden (vuil, sneeuw, ijs ...), maakt

u de voorruit (inclusief de centrale zone

achter de binnenspiegel) schoon voor-

dat u de ruitenwissers inschakelt (risico

op oververhitting van de motor).

Als een obstakel de beweging van een

blad verhindert, kan dat blad stoppen

met wissen. Verwijder het obstakel en

schakel de ruitenwisser opnieuw in met

de ruitenwisserschakelaar.

1.109

NLD_UD57723_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X10 - Renault)

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (5/5)

Ruitensproeier

Contact aan: trek de schakelaar 1 naar u

toe en laat deze weer los.

Door langer te drukken, maken de ruitenwis-

sers, naast de ruitensproeier twee wisbewe-

gingen, een paar seconden later gevolgd

door een derde.

Voor auto’s uitgerust met een multimedia-

scherm, kunt u ervoor kiezen de derde wis-

beweging van de ruitenwisserbladen in of uit

te schakelen. ➥ 1.90.

Opmerking: Bij temperaturen onder nul kan

de ruitenwisservloeistof aanvriezen op de

voorruit en het zicht verminderen. Verwarm

de voorruit met behulp van de ontwase-

mingsschakelaar voordat u ze reinigt.

De werking van een

ruitenwisserblad

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– houd de bladen schoon: reinig de

bladen en de ruit regelmatig met

water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge ruit;

– maak ze los van de ruit als ze lange

tijd niet zijn gebruikt.

Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

➥ 5.21.

Voorzorgen bij het gebruik

van de wissers

– Maak, als het vriest of sneeuwt, de

achterruit schoon voordat u de ruiten-

wisser aanzet (de motor kan overver-

hitten).

– zorg dat niets de beweging van de

wisser hindert.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

stand B (uit) staat.

Verwondingsgevaar.

essuie-vitre/lave-vitre.................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.110

NLD_UD57724_1

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X10 - Renault)

RUITENWISSER, -SPROEIER ACHTER (1/2)

2 3

De werking van een

ruitenwisserblad

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– houd de bladen schoon: reinig de

bladen en de ruit regelmatig met

water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge ruit;

– maak ze los van de ruit als ze lange

tijd niet zijn gebruikt.

Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

➥ 5.21.

Voorzorgen bij het gebruik

van de wissers

– Maak, als het vriest of sneeuwt, de

achterruit schoon voordat u de ruiten-

wisser aanzet (de motor kan overver-

hitten).

– zorg dat niets de beweging van de

wisser hindert.

Om de werking te stoppen, laat u opnieuw

de ring 3 draaien.

Opmerking: als u de auto door een was-

straat rijdt, moet u de ring 3 van de scha-

kelaar 1 in ruststand zetten om het automa-

tisch wissen uit te zetten.

Houd u aan de gebruiksvoorschriften.

Achterruitwisser

Draai met contact aan de ring 3

van de schakelaar 1 tot het merkteken 2 te-

genover het symbool staat.

– uitschakelen

– wissen met intervallen

De ruitenwisserbladen vegen met tus-

senpozen van enkele seconden. De

frequentie van het wissen varieert

naargelang de rijsnelheid van de auto;

– langzaam continu wissen

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de

achterklep te openen of te sluiten.

Voordat u iets aan de achter-

ruit doet (wassen van de auto,

ontdooien, reinigen enz.) moet

u de schakelaar 1 in ruststand

zetten.

Risico van verwonding en/of bescha-

digingen.

1.111

NLD_UD57724_1

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X10 - Renault)

RUITENWISSER, -SPROEIER ACHTER (2/2)

Inschakelen/uitschakelen van de

achterruitwisser

Wanneer de achteruitversnelling wordt inge-

schakeld, wordt het wissen met intervallen

van de achterruit ingeschakeld (als de rui-

tenwissers van de voorruit werken). Als uw

auto is uitgerust met een menu om de auto-

instellingen te personaliseren, kunt u deze

functie in- of uitschakelen. ➥ 1.90.

Voor auto’s die niet zijn uitgerust met een

menu om de instellingen te personaliseren,

kunt u de functie laten deactiveren door een

merkdealer.

Wanneer er zich obstakels op de achterruit

bevinden (vuil, sneeuw ...), probeert de rui-

tenwisser alle obstakels weg te wissen. Als

een obstakel de beweging van het blad ver-

hindert, kan het blad stoppen. Verwijder het

obstakel, wacht ongeveer 30 seconden en

schakel de ruitenwisser opnieuw in met de

schakelaar voor het wissen.

Voorzorgsmaatregelen

– Controleer bij vorst voordat u de ruiten-

wisser inschakelt of de ruitenwisserbla-

den niet zijn vastgevroren op de ruit. Als

u de ruitenwisser bedient terwijl het blad

geblokkeerd is door vorst, bestaat het

risico dat zowel het blad als de motor van

de ruitenwisser beschadigd raken.

– Activeer de ruitenwissers niet op een

droge ruit. Dit kan leiden tot vroegtijdige

slijtage of beschadiging van de wisser-

bladen.

Ruitenwissers/

ruitensproeiers achter

Duw met het contact aan lang tegen de

schakelaar 1 en laat vervolgens los.

Als de schakelaar langer ingedrukt ge-

houden wordt, zullen (behalve de ruiten-

sproeier) de ruitenwisser twee wisbewegin-

gen maken, enkele seconden later gevolgd

door een derde (druppel-wisfunctie).

Als u de schakelaar loslaat, blijft de achter-

ruitwisser werken.

1.112

NLD_UD57683_1

Filler NU (X10 - Renault)

2.1

NLD_UD67326_3

Sommaire 2 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 2: Rijden

(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)

Starten, Stoppen van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Versnellingsschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5

Elektronische parkeerrem.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Tips voor het rijden, Eco-rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13

Actieradius van de auto: tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Controlesysteem bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18

Actieve noodrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21

Hulpen correctiesystemen tijdens het rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28

Lane departure warning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.33

Rijstrookassistent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37

Dodehoekwaarschuwing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.42

Detectie van verkeersborden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.47

Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.51

Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.55

Functie “AUTOHOLD” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.60

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.61

Achteruitrijcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.65

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.67

démarrage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

mise en route du moteur............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.2

NLD_UD67222_2

Démarrage (X10 - Renault)

Démarrage, arrêt du moteur

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR (1/3)

Starten van de motor

De kaart moet worden ingevoerd binnen de

detectiezone 1.

Om te starten

– druk op het rempedaal;

– druk op de knop 2. De melding READY

brandt op het instrumentenpaneel in

combinatie met een geluidssignaal.

De melding verdwijnt wanneer de snelheid

boven ongeveer 5 km/u komt.

Bijzonderheden

– Als er niet is voldaan aan een van die start-

voorwaarden, verschijnt het bericht “Druk

op rem + START” op het instrumenten-

paneel;

– in sommige gevallen moet het stuurwiel

worden bewogen bij het indrukken van

de startknop 2 om het ontgrendelen van

de stuurkolom mogelijk te maken, het

bericht “Draai stuurwiel + START” waar-

schuwt u daarvoor.

De auto kan alleen gestart worden als

het laadsnoer losgekoppeld is.

2.3

NLD_UD67222_2

Démarrage (X10 - Renault)

Bij een storing

In sommige gevallen werkt de “handsfree”

card niet:

– De kaartaccu is leeg, de secundaire 12V-

accu is leeg, enz.;

– nabijheid van een apparaat dat de de-

zelfde frequentie gebruik (scherm, mo-

biele telefoon, computerspel, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

De boodschap “Plaats de kaart in zone +

START” verschijnt op het instrumentenpa-

neel.

Trap het rempedaal in leg de card 4 (knop

aan de zijkant) op de daarvoor bedoelde

plaats 3. Druk op de knop 2 om de auto te

starten. De boodschap dooft.

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR (2/3)

“Handsfree” starten met de achterklep

open

In dat geval mag de kaart zich niet in de ba-

gageruimte bevinden, om te vermijden dat u

ze kwijtraakt.

Functie accessoires

(contact aanzetten)

Zodra u bent ingestapt, hebt u een aantal

functies van de auto (radio, navigatiesys-

teem ruitenwisser, enz.) ter beschikking.

Om de andere functies te gebruiken, drukt u

met de kaart in de auto op de knop 2 zonder

de pedalen in te drukken.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

arrêt du moteur ..........................................

(page courante)

2.4

NLD_UD67222_2

Démarrage (X10 - Renault)

stilzetten van de motor

Het voertuig moet stilstaan.

Druk op de toets 2: de motor stopt, het be-

richt READY dooft op het instrumentenpa-

neel gaat uit en de automatische handrem

wordt aangetrokken. De stuurkolom ver-

grendelt bij het openen van het bestuur-

dersportier of bij het vergrendelen van de

auto.

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR (3/3)

Als de card niet in het interieur aanwezig is

als u de motor wilt stoppen, verschijnt het

bericht “Kaart ontbreekt: ingedrukt houden”

op het instrumentenpaneel: druk ten minste

twee seconden op de toets 2.

Als de motor is gestopt, blijven de op dat

moment ingeschakelde accessoires (radio,

enz.) ongeveer 10 minuten werken.

Als het bestuurdersportier geopend wordt,

schakelen de accessoires uit.

Zet nooit het contact uit voordat

de auto compleet stilstaat. Door

het stilzetten van de motor is er

geen bekrachtiging meer van

Als de motor niet meer draait, is er geen

stuur- en rembekrachtiging meer. Ook

werken veiligheidsvoorzieningen, zoals

airbags en gordelspanners, niet meer.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

changement de vitesses ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

marche arrière

passage ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commande de vitesses ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

levier de vitesses .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.5

NLD_UD57727_1

Boîte de vitesse (X10 - Renault)

Commande de vitesse

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (1/3)

4 : stand toegankelijk vanaf de huidige stand

door de keuzehendel 1 twee klikken naar

voren of naar achteren te bewegen.

De symbolen 3 of 4 verschijnen om de ver-

snellingen die kunnen worden geselecteerd

aan te geven. Als deze symbolen afwe-

zig zijn, geeft dit aan dat de versnellingen

niet worden geselecteerd vanuit de huidige

stand.

De gewenste versnelling knippert op het in-

strumentenpaneel als een versnelling vanuit

de ingeschakelde stand van de hendel niet

toegankelijk is.

Starten

Bij draaiende motor verschijnt het bericht

READY op het instrumentenpaneel ➥ 2.2,

de versnellingsknop staat automatisch in de

stand N.

Om de stand N uit te schakelen, moet u het

rempedaal voor intrappen.

Houd uw voet op het rempedaal (het lampje

c op het display A dooft), als u de stand

N verlaat.

De auto kan alleen gestart worden als

het laadsnoer losgekoppeld is.

Hinder bij het rijden

Aan de bestuurderskant mogen

alleen voor de auto geschikte

matten worden gebruikt, die

moeten worden vastgezet aan de vooraf

geïnstalleerde onderdelen. Controleer

regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel

niet meerdere matten op elkaar. Gevaar

van hakende pedalen.

Selecteurhendel 1

R : achteruitrijden.

N : neutraal.

D : normaal vooruit rijden.

B : vooruit rijden met krachtig regeneratief

remmen.

Het A controlelampje geeft de ingescha-

kelde versnelling aan.

De volgende informatieve symbolen kunnen

op het display van het instrumentenpaneel

verschijnen B:

2: stand van de ingeschakelde versnelling;

3 : stand toegankelijk vanaf de huidige stand

door de keuzehendel 1 een klik naar

voren of naar achteren te bewegen;

2.6

NLD_UD57727_1

Boîte de vitesse (X10 - Renault)

Rijden in de modus D

Als u bij stilstaande auto de stand D inscha-

kelt, gaat de auto rijden zodra u het rempe-

daal loslaat (zonder het gaspedaal in te trap-

pen).

Druk tijdens het rijden meer of minder op het

gaspedaal naargelang de gewenste snel-

heid.

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (2/3)

Tip-keuzehendel

Zet de selecteurhendel 1 een of twee klik-

ken naar voren of naar achteren om de ge-

wenste stand (R, N, D of B) in te schakelen,

laat de hendel los en deze gaat terug naar

een stabiele stand.

De geselecteerde stand verschijnt op het

instrumentenpaneel, samen met het waar-

schuwingslampje 2 vóór de stand.

Als bepaalde omstandigheden het schake-

len in de weg staan, knippert de gewenste

stand op het instrumentenpaneel.

Rijden in de modus B

Met deze modus kunt u rijden in een meer

dynamische regeneratieve modus. Bij losla-

ten van het gaspedaal gebruikt de auto rege-

neratief remmen om de auto af te remmen.

Zo genereert de motor meer stroom waar-

mee de tractieaccu wordt opgeladen.

Als u bij stilstaande auto de stand B inscha-

kelt, gaat de auto rijden zodra u het rempe-

daal loslaat (zonder het gaspedaal in te trap-

pen).

In de modus B werkt regeneratief remmen

minder als de accu koud of volledig opge-

laden is.

Vanuit de stand D in B of B in D

zetten

Kantel om van een stand naar de andere

te schakelen de hendel een of twee klikken

naar achteren.

De ingeschakelde stand, weergegeven op

het instrumentenpaneel samen met het

waarschuwingslampje 2, bevestigt de stand

van de versnellingsknop.

De laatst ingeschakelde stand (B of D) wordt opgeslagen en is de eerste van de twee stan-

den die toegankelijk is vanaf de huidige stand N of R.

2.7

NLD_UD57727_1

Boîte de vitesse (X10 - Renault)

Parkeren van de auto

Start de motor bij stilstaande auto. Neutraal

wordt ingeschakeld en de automatische

handrem wordt automatisch aangetrokken.

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (3/3)

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door schade eraan oplopen (bijvoor-

beeld: vervorming van een as enz.) of

aan het elektrische circuit of tractiebat-

terij.

Raak de onderdelen van het circuit of

eventuele lekken of vloeistoffen niet aan.

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto zo snel mogelijk

door een merkdealer laten controleren.

Gevaar op ernstig letsel of een elek-

trische schok die de dood kan veroor-

zaken.

Om de achteruitversnelling in te

schakelen

Trap met stilstaande auto, draaiende motor

en stand N, D of B ingeschakeld, het rempe-

daal in en zet de hendel twee klikken naar

voren, R op het instrumentenpaneel licht op.

De achteruitrijlichten lichten op zodra de

achteruitversnelling wordt ingeschakeld

(contact aan) en, afhankelijk van de auto, de

achteruitrijcamera ➥ 2.65.

Opmerking: als de motor draait en de auto

0 tot 8 km/u rijdt en de stand N of R inge-

schakeld is, hoeft het rempedaal niet te

worden ingetrapt om de auto in de stand D

te zetten. Dit is handig bij inparkeren waarbij

u afwisselend voor- en achteruitversnelling

moet inschakelen.

Bij het openen van het portier verschijnt

het bericht “Selecteer stand N” op het in-

strumentenpaneel als de versnellings-

knop in een andere stand dan N staat en

de motor niet is afgezet.

In de stand N van de hendel

zijn de aangedreven wielen

niet mechanisch geblokkeerd,

controleer of de auto niet kan

wegrollen voordat u uitstapt.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein de parking assisté..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein à main ................................................

(page courante)

frein de parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

arrêt du moteur ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

contacteur de démarrage ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.8

NLD_UD65512_3

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

Frein de parking assisté

ELEKTRONISCHE PARKEERREM (1/4)

Automatische werking

Vastzetten van de automatische

parkeerrem

Bij stilstaande auto kunt u de auto blok-

keren met behulp van de automatische par-

keerrem:

– door te drukken op de start/stop-knop

van de motor 1;

– als de bestuurdersgordel niet is vast-

gemaakt;

– bij openen van het bestuurdersportier;

– wanneer de motor stilstaat.

Het vastzetten van de automatische par-

keerrem wordt bevestigd door de bood-

schap “Parkeerrem aangetrokken” en het

controlelampje

} op het instrumenten-

paneel en door het oplichten van het contro-

lelampje 2 op de schakelaar 3.

Na het stilzetten van de motor, dooft het con-

trolelampje 2 enkele minuten na het vastzet-

ten van de automatische parkeerrem en het

controlelampje

} gaat uit bij het ver-

grendelen van de auto.

Controleer, voordat u de auto verlaat, of de automatische parkeerrem inderdaad

is vastgezet. Het vastzetten is te zien aan het branden van het lampje 2 op scha-

kelaar 3 en van het lampje } op het instrumentenpaneel tot de portieren

worden vergrendeld.

2.9

NLD_UD65512_3

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

ELEKTRONISCHE PARKEERREM (2/4)

Handmatig loszetten van de

automatische parkeerrem

Druk op de schakelaar 1 zonder te drukken

op de pedalen, om het contact in te schake-

len. Druk op het rempedaal los en druk dan

op de schakelaar 3: controlelampje 2 op de

schakelaar en controlelampje

} op het

instrumentenpaneel gaan uit.

Handbediend

U kunt de elektronische parkeerrem met de

hand bedienen.

Handmatig vastzetten van de

automatische parkeerrem

Trek aan schakelaar 3. Het controlelampje 2

en het controlelampje

} lichten op het

instrumentenpaneel op.

Automatische werking (vervolg)

Opmerking: in sommige situaties (automa-

tische parkeerrem defect, handmatig ont-

grendelen van de automatische parkeerrem,

enz.), klinkt er een geluidssignaal en ver-

schijnt het bericht “Parkeerrem aantrekken”

op het instrumentenpaneel om u te waar-

schuwen dat de automatische parkeerrem

is losgezet.

– met draaiende motor: bij het openen van

het bestuurdersportier;

– met stilstaande motor: bij het openen van

een voorportier.

In dit geval, trekt u en laat u de schakelaar 3

weer los om de automatische parkeerrem

aan te trekken.

De parkeerrem automatisch vrij zetten

Het loszetten gebeurt zodra u gas geeft om

weg te rijden.

Controleer, voordat u de auto verlaat, of de automatische parkeerrem inderdaad is vastgezet. Controlelampje 2 op schakelaar 3 en

controlelampje } op het instrumentenpaneel verschijnen om aan te geven dat de parkeerrem is ingeschakeld. De lampjes gaan

uit als de portieren worden vergrendeld.

2.10

NLD_UD65512_3

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

ELEKTRONISCHE PARKEERREM (3/4)

Kortstondige stop

Om de elektronische parkeerrem handma-

tig te activeren (als u moet stoppen voor

een verkeerslicht of bij stilstaande auto met

draaiende motor enzovoort): trek aan de

schakelaar 3 en laat los. Het loszetten is au-

tomatisch zodra de auto weer gaat rijden.

Bijzondere gevallen

Bij het parkeren op een helling, bijvoorbeeld

trek gedurende enkele seconden aan scha-

kelaar 3 om maximaal te remmen.

Parkeren zonder de elektronische hand-

rem aan te trekken (bijvoorbeeld als het kan

gaan vriezen):

– Stop de motor door te drukken op de

start/stopknop van de motor 1.

– zet de automatische parkeerrem hand-

matig los;

– laat in een versnelling of in de stand N het

rempedaal en de schakelaar 3 los;

– zet indien nodig een blok vóór of achter de

wielen om te zorgen dat de auto niet kan

bewegen.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

boîte de vitesses automatique (utilisation)

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.11

NLD_UD65512_3

Frein de parking assisté (X10 - Renault)

Bij bestuurdersportier open of slecht geslo-

ten en draaiende motor, wordt het automa-

tisch loszetten uit veiligheidsoverwegingen

gedeactiveerd, (dit om te voorkomen dat de

auto alleen zonder bestuurder weg rolt). Het

bericht “Ontgrendel park. rem handmatig”

verschijnt op het instrumentenpaneel als de

bestuurder het gaspedaal indrukt.

storingen

– Bij een storing verschijnt het waarschu-

wingslampje © op het instru-

mentenpaneel, samen met het bericht

“Controleer parkeerrem”. Soms ver-

schijnt het waarschuwingslampje }.

Raadpleeg snel een merkdealer.

– Bij een storing van de automatische par-

keerrem verschijnt het waarschuwings-

lampje ®, samen met het bericht

“Storing remsysteem”, een geluidssig-

naal en soms het waarschuwingslampje

U moet direct stoppen zonder het overige

verkeer in gevaar te brengen.

Stap nooit uit voordat u de keu-

zehendel in de stand N hebt

gezet, de handrem hebt aan-

getrokken en de motor hebt

afgezet. Als u namelijk gas geeft terwijl

een versnelling is ingeschakeld, kan de

stilstaande auto gaan rijden.

Kans op ongevallen.

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

Als het bericht “Elektr. sto-

ring GEVAAR” of “Controleer

accu” verschijnt, blokkeert u de

auto door gedurende ongeveer

10 seconden te trekken aan de schake-

laar 3. Blokkeer de wielen van het voer-

tuig als de helling en de omstandighe-

den dit vereisen.

Risico dat de auto wegrolt.

Roep de hulp in van een merkdealer.

ELEKTRONISCHE PARKEERREM (4/4)

environnement ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.12

NLD_UD57730_1

Environnement (X10 - Renault)

Environnement

MILIEU

Denk zelf ook aan het milieu

– Gebruikte en vervangen onderdelen na

een door u zelf uitgevoerde onderhouds-

beurt aan uw auto (12 V-hulpaccu, bat-

terijen...) moeten bij daarvoor bestemde

depots voor klein chemisch afval ingele-

verd worden.

– De auto moet aan het eind van zijn be-

staan door een gespecialiseerd bedrijf

worden gesloopt om te worden gerecy-

cleerd.

– Houdt u aan de lokale voorschriften.

Recycling

Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor

95% herbruikbaar.

Om deze doelstellingen te behalen, is een

groot aantal onderdelen van de auto ontwor-

pen om gerecycled te worden. De construc-

tie en de materialen zijn zodanig ontworpen

dat de demontage van deze componenten

en hun herverwerking in specifieke bedrijven

wordt vergemakkelijkt.

Om het gebruik van grondstoffen terug te

dringen, bevat de auto veel onderdelen

van gerecycleerde kunststoffen en duur-

zame materialen (materialen van planten of

dieren, zoals katoen en wol).

Uw auto is ontwikkeld met een zo groot

mogelijke aandacht voor het milieu gedu-

rende zijn gehele bestaan: bij zijn fabricage,

tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij ge-

sloopt wordt.

Fabricage

De fabricage van uw auto vindt plaats in een

fabriek die stappen onderneemt tot vermin-

dering van de milieueffecten op de leefom-

geving en de natuur (vermindering van wate-

ren energieverbruik, lichten geluidsoverlast,

wateren luchtverontreiniging, scheiden van

afval en terugwinnen van materialen uit af-

valstoffen).

autonomie de la batterie de traction ..........

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économie d’énergie ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

énergie

autonomie ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économètre................................................

(page courante)

énergie

économètre (fonction) ..........................

(page courante)

ECO conduite ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conseils de conduite ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.13

NLD_UD67429_2

ECO conduite (X10 - Renault)

Conseils de conduite, Eco conduite

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (1/3)

Optimaal gebruik zone 0

Geef nul verbruik aan.

Groene gebruikszone B “aanbevolen

verbruik”

De tractiebatterij levert de elektrische ener-

gie die de motor nodig heeft om de auto te

laten rijden.

“Verbruik niet aanbevolen” witte

gebruikszone C

Geeft een aanzienlijk energieverbruik aan.

Verbruiksmeter

(op het instrumentenpaneel)

Aan de verbruiksmeter kunt u meteen het

energieverbruik van uw auto zien.

Blauwe gebruikszone A “terugwinning

van energie”

Wanneer u tijdens het rijden uw voet optilt

van het gaspedaal of wanneer u op het rem-

pedaal drukt, genereert de motor tijdens het

afremmen elektriciteit die wordt gebruikt om

te remmen en de tractiebatterij op te laden.

Het werkelijke verbruik is afhankelijk van de

gebruiksomstandigheden en de uitrustingen

van de auto en de rijstijl van de bestuurder.

Raadpleeg voor een optimaal brandstofver-

bruik onderstaande aanbevelingen.

U beschikt afhankelijk van de auto over ver-

schillende functies die u kunnen helpen het

energieverbruik te verminderen:

– de econometer;

– het indicatielampje rijstijl;

– de trajectbalans en tips voor zuinig rijden

via het bedieningsscherm;

– ECO modus, geactiveerd met de knop

ECO.

Deze informatie wordt aangevuld door het

navigatiesysteem als de auto hiermee is uit-

gerust.

De aanwezigheid en het tonen van deze

informatie zijn afhankelijk van de geko-

zen instellingen ➥ 1.78.

B C

2.14

NLD_UD67429_2

ECO conduite (X10 - Renault)

Druk op de schakelaar 3 of 4 totdat u het in-

dicatormenu bereikt en bevestig door op 5

“OK” te drukken.

Trajectbalans

Voor auto’s die hiermee zijn uitgerust, ver-

schijnt er nadat de motor is afgezet een tra-

jectbalans op het multimediascherm 6. Op

deze balans vindt u de informatie over uw

laatste rit:

– het gemiddeld energieverbruik;

– het aantal afgelegde kilometers;

Indicatielampje rijstijl

Dit lampje informeert u in real time over uw

rijstijl. De indicator 1 waarschuwt u.

Hoe meer blaadjes op 1 worden weergege-

ven, hoe soepeler en zuiniger u rijdt.

Als u deze indicator regelmatig volgt, daalt

het brandstofverbruik van uw auto.

Activeren/deactiveren van de rijstijlindi-

catie, druk op de schakelaar 2 zo vaak als

nodig is voor het tabblad Gegevens.

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (2/3)

– een algemene melding, rekening hou-

dend met de acceleratie, de anticipatie

en uw mogelijkheid om uw snelheid te

controleren;

– advies om uw beoordeling te verbeteren.

Raadpleeg de handleiding van de uitrusting

voor meer informatie.

Navigatiesysteem

Aan de hand van de beschikbare informatie

op uw navigatiesysteem (verkeersinforma-

tie, dichtstbijzijnde oplaadpunt...) kunt u uw

route makkelijker plannen.

énergie

mode « ECO » .....................................

(page courante)

fonction mode « ECO » .............................

(page courante)

mode ECO .................................................

(page courante)

2.15

NLD_UD67429_2

ECO conduite (X10 - Renault)

Stand ECO

ECO-modus is een functie die de actiera-

dius van de auto optimaliseert. Deze regelt

bepaalde verbruikende systemen in de auto

(stuurbekrachtiging enz.) en bepaalde rij-

handelingen (acceleratie, snelheidsregelaar,

afremmen, enz.).

Activeren van de functie

Druk op de schakelaar 7.

Het controlelampje 8

 verschijnt op het

instrumentenpaneel.

Uitschakelen van de functie

Druk op de schakelaar 7.

Het controlelampje 8

 op het instrumen-

tenpaneel gaat uit.

Bij iedere in- of uitschakeling van de

ECO-modus gaat de functie voor snel-

heidsregelaar op stand-by. ➥ 2.55.

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (3/3)

Tijdens het rijden kan de ECO-modus tijde-

lijk worden uitgezet om de motor weer op

volle kracht te laten werken.

Druk daartoe het gaspedaal diep in. Het

waarschuwingslampje 8

 knippert daar-

bij op het instrumentenpaneel.

De ECO-modus wordt weer ingeschakeld

zodra u de druk op het gaspedaal vermin-

dert.

Wanneer de ECO-modus is ingescha-

keld, is de snelheid van de auto be-

grensd tot ongeveer 100 km/u.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conseils pratiques ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

consommation d’énergie ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économie d’énergie ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

autonomie du véhicule .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

conduite ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

énergie

économie .............................................

(page courante)

récupération d’énergie ...............................

(page courante)

conseils de conduite ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.16

NLD_UD57729_1

Conseils : économie d’énergie (X10 - Renault)

Autonomie du véhicule : conseils

ACTIERADIUS VAN DE AUTO: adviezen (1/2)

Het “sportieve” rijgedrag vermindert de ac-

tieradius van de auto: rijd daarom “soepel”

en kijk ver vooruit.

Tips:

– rijd met een constante snelheid;

– raadpleeg regelmatig de instrumenten

tot uw beschikking om u te informeren

naar de reisomstandigheden (econome-

ter, huidig verbruik, trajectbalans, enz.).

➥ 2.13 ;

– pas uw rijstijl aan om een te hoog ener-

gieverbruik te vermijden;

– geef de voorkeur aan energieterugwin-

ning: Speel voldoende in op de grillen

van het verkeer en til daarbij geleidelijk

uw voet van het gaspedaal of de rem.

Het profiel van de weg

Geef op een helling geen gas bij: houd het

gaspedaal bij voorkeur in dezelfde stand.

In werkelijkheid kan de actieradius van de

elektrische auto variëren afhankelijk van

verschillende factoren die u kunt beheren,

deels met het oog op een niet te verwaar-

lozen winst van bereik. Deze factoren zijn:

– de snelheid en de rijstijl;

– het profiel van de weg;

– het warmtecomfort;

– de banden;

– het gebruik van elektrische accessoires;

– de belading van de auto.

Bovendien stelt de modus ECO de auto in

staat alle energieverbruikende elementen

automatisch te regelen (motorvermogen

enz.) om hun verbruik zoveel mogelijk terug

te dringen. ➥ 2.13.

De snelheid en de rijstijl

Een hoge snelheid vermindert de actiera-

dius van de auto.

chauffage, conditionnement d’air : pro-

grammation................................................

(page courante)

2.17

NLD_UD57729_1

Conseils : économie d’énergie (X10 - Renault)

ACTIERADIUS VAN DE AUTO: adviezen (2/2)

De banden

Door een te lage bandenspanning neemt

de rolweerstand en dus ook het energiever-

bruik toe. Houd u aan de aanbevolen ban-

denspanning voor uw auto.

Monteer bij vervanging bij voorkeur banden

van hetzelfde merk, type en profiel en de-

zelfde maat als de oorspronkelijk gemon-

teerde banden. Het gebruik van niet-aanbe-

volen banden vermindert de actieradius van

de auto aanzienlijk ➥ 4.8.

Beladen van de auto

Belaad de auto bij voorkeur niet met nutte-

loze lading.

Het thermische comfort

Het gebruik van de verwarming of de aircon-

ditioning vermindert de actieradius van de

auto.

Om de actieradius van de auto te behouden,

is het raadzaam om de “programmeer”modus

te selecteren voordat u gaat rijden ➥ 3.11.

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pression des pneumatiques.......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de surveillance de pression des

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.18

NLD_UD57731_1

Système de surveillande de pression des pneumatiques (X10 - Renault)

Système de surveillance de pression des pneumatiques

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING (1/3)

Als uw auto is uitgerust met dit systeem, be-

waakt het de bandenspanningen.

De werking van het systeem

Elk wiel (behalve het reservewiel) beschikt

over een drukzender in het ventiel, die de

bandenspanning periodiek meet.

Het systeem geeft de bandenspanning weer

op het instrumentenpaneel 1 en waarschuwt

als de banden te zacht zijn.

Reset van de referentiewaarde

voor bandenspanning

Deze gebeurt:

– wanneer de referentiespanning in de

banden moet worden gewijzigd om aan-

gepast te zijn aan de gebruiksomstandig-

heden (onbelast, belast, rijden op de au-

tosnelweg ...);

– na het wisselen van de wielen (dit wordt

echter afgeraden);

– na het verwisselen van een wiel.

Deze test moet altijd gebeuren na controle

van de bandenspanning in de vier banden

als deze koud zijn.

De bandenspanning moet afgestemd zijn op

het huidige gebruik van de auto (onbelast,

belast, rijden op de autosnelweg ...).

Resetprocedure

Contact aan, auto staat stil:

– Druk zo vaak als nodig is op de schake-

laar 5 om het tabblad Auto weer te geven.

– Tik op schakelaar 2 of 3 om de reset-

pagina voor de bandenspanning te

openen. Het bericht “Bandenspanning

INSTELLEN (ingedrukt houden)” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel;

– Druk op de schakelaar 4 OK en houd

deze ingedrukt om de reset te starten.

Het resetten van de bandenspanning

wordt bevestigd door het knipperende

bandenpictogram gevolgd door het be-

richt ”Inleren bandsp. bezig”.

Het resetten kan een paar minuten duren tij-

dens het rijden.

Opmerking: de referentiespanning van de

banden mag niet lager zijn dan de aanbevo-

len waarde die op de zijkant van het portier

vermeld staat.

Het resetten kan ook gebeuren vanaf

het multimediascherm. Selecteer

Voertuig”,”Bandenspanning”.

2.19

NLD_UD57731_1

Système de surveillande de pression des pneumatiques (X10 - Renault)

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING (2/3)

Display

Het display A en het controlelampje 6

 op het instrumentenpaneel informe-

ren u over eventuele afwijkingen (lage ban-

denspanning, lekke band, defect systeem

...).

« Lekke band »

U ziet een rood wieltje, een controle-

lampje 6 en het bericht “Lekke band”

en u hoort een geluidssignaal.

Deze boodschap wordt vergezeld door het

lampje ®.

Ze geven aan dat het betreffende wiel lek of

veel te zacht is. Vervang het of roep de hulp

in van een merkdealer als de band lek is.

Pomp de band op als de bandenspanning

te laag is.

« Controleer bandensensor »

Het wieltje verdwijnt, het waarschuwings-

lampje 6

 knippert gedurende enkele

seconden en blijft daarna branden en het be-

richt “Controleer bandensensor” verschijnt.

Deze boodschap wordt vergezeld door het

lampje ©. Dit geeft aan dat in min-

stens een van de wielen geen drukzender

zit (bijvoorbeeld het reservewiel). Neem in

alle overige gevallen contact op met een

merkdealer.

« Bandenspanning aanpassen »

U ziet een geel wieltje, een waarschu-

wingslampje 6

 en het bericht

“Bandenspanning aanpassen”.

Dit geeft een wiel met te weinig spanning

aan.

Controleer en corrigeer indien nodig de ban-

denspanning van de vier koude wielen.

Het controlelampje 6  gaat uit na

enkele minuten rijden.

Waarschuwingslampje ®

dwingt u, voor uw veiligheid,

direct te stoppen zonder het

verkeer in gevaar te brengen.

Een plots verlies van bandenspanning

(klapband ...) kan mogelijk niet door het

systeem worden opgespoord.

2.20

NLD_UD57731_1

Système de surveillande de pression des pneumatiques (X10 - Renault)

Spuitbussen voor

bandenreparatie en pompset

Vanwege de specifieke eigenschappen van

de ventielen, mag u alleen uitrustingen ge-

bruiken die door de merkdealer goedge-

keurd zijn. ➥ 5.3.

Vervangen van wielen/banden

Voor dit systeem zijn specifieke uitrustingen

nodig (wielen, wieldoppen, enz.). ➥ 5.6.

Raadpleeg een merkdealer voor het vervan-

gen van de banden en om de geschikte ac-

cessoires voor het systeem te kennen die

beschikbaar zijn: het gebruik van enig ander

accessoire kan de goede werking van het

systeem belemmeren of een wielsensor be-

schadigen.

Reservewiel

Het reservewiel, als uw auto daarmee is uit-

gerust, heeft geen wielsensor. Als de auto

ermee is uitgerust, knippert het waarschu-

wingslampje 6  enkele seconden

en blijft daarna branden, terwijl het waar-

schuwingslampje © en de boodschap

”Controleer bandensensor” op het instru-

mentenpaneel verschijnen.

CONTROLESYSTEEM BANDENSPANNING (3/3)

“Plaatsbepaling banden mislukt”

Deze boodschap “Plaatsbepaling banden

mislukt” verschijnt tijdens het rijden als een

of meerdere wielen zijn uitgerust met senso-

ren die niet erkend zijn door Renault.

Raadpleeg een merkdealer.

Corrigeren van de

bandenspanning

Corrigeer de spanning wanneer de

banden koud zijn➥ 4.8. Indien u de ban-

denspanning niet bij koude banden kunt

controleren, moet u de opgegeven waarden

met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI) verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een

warme band.

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden.

Deze functie neemt niet de taak

van de bestuurder over. De be-

stuurder moet altijd opletten en blijft ver-

antwoordelijk. Controleer de banden-

spanning, inclusief het reservewiel, één

keer per maand.

freinage actif d’urgence .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de piétons ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de véhicules ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.21

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

Afhankelijk van het reactievermogen van de

bestuurder kan het systeem helpen bij het

remmen om schade te beperken of een bot-

sing te voorkomen.

Let op: zorg ervoor dat de voorruit en de

voorbumper vrij zijn (van vuil, modder,

sneeuw, condens, kentekenplaat enz.).

Freinage actif d’urgence

Het systeem gebruikt informatie van de

radar 2 en de camera 1 om de afstand te be-

palen tot de voorligger en tot eventuele voet-

gangers in de omgeving.

Het systeem informeert de bestuurder als

er een risico bestaat op een frontale botsing

om de juiste noodmanoeuvres mogelijk te

maken (het rempedaal indrukken en/of het

stuurwiel draaien).

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze func-

tie kan in geen geval de waak-

zaamheid en verantwoordelijk-

heid van de bestuurder vervangen;

deze moet altijd de controle over zijn

auto behouden.

Met dit systeem wordt de auto maxi-

maal afgeremd totdat deze zo nodig

volledig stilstaat.

Gebruik om veiligheidsredenen altijd de

autogordel tijdens het rijden en contro-

leer of alles goed vastzit, zodat de inzit-

tenden niet kunnen worden geraakt door

loszittende voorwerpen.

ACTIEVE NOODSTOP (1/7)

2.22

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

ACTIEVE NOODSTOP (2/7)

Werkzaamheden

Detectie van auto’s

Als uw snelheid tussen ongeveer 7 en 170

km/u ligt en er kans is op een botsing met uw

voorligger, gebeurt het volgende:

– u wordt gewaarschuwd voor het risico

op een botsing:

Het bericht ”Remmen” verschijnt rood op

het instrumentenpaneel 3 en er klinkt een

geluidssignaal.

Als de bestuurder het rempedaal indrukt

en het systeem nog altijd een risico op

een botsing detecteert, wordt sterker af-

geremd.

– er wordt automatisch geremd:

Als de bestuurder niet reageert op de

waarschuwing en een botsing onvermij-

delijk wordt.

In geval van noodmanoeuvre kunt u op

elk moment stoppen met remmen door:

– door het gaspedaal kort in te drukken;

– aan het stuur te draaien als uitwijk-

manoeuvre bij een botsing.

Speciale waarschuwingsfuncties

Afhankelijk van de snelheid kunnen de

waarschuwing en het remmen gelijktijdig ge-

activeerd worden.

Speciale functies van stilstaande auto´s

Stilstaande auto´s worden gedetecteerd

als uw auto met een snelheid van onge-

veer tussen de 7 km/u en 80 km/u rijdt. Het

systeem is niet ingeschakeld en geeft geen

waarschuwing af als u harder dan ongeveer

80 km/u rijdt.

Als de auto stopt als gevolg van de actieve

noodstop moet de bestuurder de auto stil-

zetten door het rempedaal in te drukken.

Let op: als de bestuurder gebruikmaakt van

bedieningselementen van de auto (stuur-

wiel, pedalen enz.) kan het systeem som-

mige operaties vertragen of niet activeren.

2.23

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

Detectie van voetgangers

(afhankelijk van de auto)

Als uw snelheid tussen ongeveer 7 en 80

km/u ligt en er kans is op een botsing met

een fietser of een voetganger, gebeurt het

– u wordt gewaarschuwd voor het risico

op een botsing:

Het bericht ”Remmen” verschijnt rood op

het instrumentenpaneel 3 en er klinkt een

geluidssignaal.

Als de bestuurder het rempedaal indrukt

en het systeem nog altijd een risico op

een botsing detecteert, wordt sterker af-

geremd.

– er wordt automatisch geremd:

als de bestuurder niet reageert op de

waarschuwing en een botsing onvermij-

delijk wordt.

ACTIEVE NOODSTOP (3/7)

Als de auto stopt als gevolg van de actieve

noodstop moet de bestuurder de auto stil-

zetten door het rempedaal in te drukken.

Let op: als de bestuurder gebruikmaakt van

bedieningselementen van de auto (stuur-

wiel, pedalen enz.) kan het systeem som-

mige operaties vertragen of niet activeren.

Speciale waarschuwingsfuncties

Afhankelijk van de snelheid kunnen de

waarschuwing en het remmen gelijktijdig ge-

activeerd worden.

In geval van noodmanoeuvre kunt u op

elk moment stoppen met remmen door:

– door het gaspedaal kort in te drukken;

– aan het stuur te draaien als uitwijk-

manoeuvre bij een botsing.

écran multifonctions...................................

(page courante)

2.24

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

ACTIEVE NOODSTOP (4/7)

Inschakelen, uitschakelen van

het systeem

Voor auto's uitgerust met een

multimediascherm

Selecteer op het multimediascherm 4, met

stilstaande auto en draaiende motor, het

menu ”Instellingen”, het tabblad ”Voertuig”,

het menu ”Rijondersteun.”, ”Actief remmen”

en dan ”ON” of ”OFF”.

Het systeem wordt opnieuw ingescha-

keld telkens het contact wordt aangezet.

storingen

en  brandt op het instrumen-

tenpaneel: dit geeft aan dat het systeem een

storing heeft gedetecteerd. Ga naar een

merkdealer.

Tijdelijk niet beschikbaar

Als het systeem een tijdelijke fout detecteert,

licht het  waarschuwingslampje op

het instrumentenpaneel op.

De mogelijke oorzaken zijn:

– Het systeem is tijdelijk inactief (door ver-

blindende zon, dimlichten, slechte weers-

omstandigheden enzovoort). Het sys-

teem werkt weer als het zicht verbetert.

– Het systeem wordt tijdelijk onderbroken

(d.w.z. de voorruit of de voor- of ach-

terbumper is bedekt met vuil, modder,

sneeuw, condens enz.). In dat geval

parkeert u de auto en zet u de motor

uit. Maak de voorruit en de voorbumper

schoon. Als u de motor weer start, ver-

dwijnen het controlelampje en het be-

richt.

Als dit niet het geval is, heeft dit mogelijk een

andere oorzaak. Neem contact op met een

merkdealer.

2.25

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

ACTIEVE NOODSTOP (5/7)

Actieve noodstop

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden. De activering van deze functie wordt mogelijk vertraagd

of niet uitgevoerd als de bestuurder een actie uitvoert (op het stuurwiel, de pedalen, enz.).

Het systeem wordt mogelijk niet ingeschakeld:

– met de versnellingshendel in de neutraalstand;

– wanneer de handrem is ingeschakeld;

– Als het elektronische stabiliteitsprogramma (ESC) is gestart.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– Bij een botsing raakt/raken de radar en/of de camera mogelijk verkeerd uitgelijnd en werken ze mogelijk minder goed. Schakel de functie

uit en neem contact op met een erkende dealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de radar en/of camera (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de voorruit enz.) moeten worden

uitgevoerd door een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

2.26

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

ACTIEVE NOODSTOP (6/7)

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:

– een complexe omgeving (metalen brug, tunnel enzovoort);

– slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel enzovoort);

– slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

– slecht contrast tussen het object (auto, voetganger enzovoort) en de omgeving (bijvoorbeeld een voetganger met witte kleding in de

sneeuw enzovoort);

– verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto's enzovoort);

– bedekte voorruit (vuil, ijs, sneeuw, condensatie enzovoort);

– ...

In deze omstandigheden kan het zijn dat het systeem niet reageert of per ongeluk remt.

Beperkingen voor de werking van het systeem

– Elke keer dat de auto wordt gestart, voert het systeem een kalibratie uit overeenkomstig de omgeving van de auto en kan het worden uit-

geschakeld voor de duur van ongeveer twee tot vijf minuten;

– Voor een voertuig dat in tegengestelde richting rijdt, wordt geen waarschuwing gegeven en treedt het systeem niet in werking.

– Het gebied rond de radar en camera moet schoon worden gehouden en vrij van elke vorm van interventie om de goede werking van het

systeem te waarborgen;

– Het systeem reageert mogelijk niet zo goed op kleine voertuigen zoals motorfietsen als op andere voertuigen;

– Het systeem werkt mogelijk niet optimaal bij een glad wegdek (regen, sneeuw, ijzel enz.);

– Voor de juiste werking moeten de volledige contouren van de voetganger kunnen worden gedetecteerd. Wat niet door het systeem kan

worden gedetecteerd:

– voetgangers in het donker of bij weinig licht;

– gedeeltelijk zichtbare voetgangers;

– voetgangers die kleiner zijn dan ongeveer 80 cm;

– voetgangers die grote voorwerpen dragen;

– ...

In deze omstandigheden kan het zijn dat het systeem niet reageert of per ongeluk remt.

2.27

NLD_UD58283_1

Freinage actif d'urgence (X10 - Renault)

ACTIEVE NOODSTOP (7/7)

Uitschakelen van de functie

Schakel de functie uit in deze gevallen:

– de knipperlichten niet werken;

– het gebied van de camera is beschadigd (aan de kant van de voorruit of de binnenspiegel);

– De voorkant van de auto is beschadigd (impact, krassen op de radar enz.);

– de auto wordt gesleept (bij pech);

– De voorruit is gebarsten of vervormd (voer geen reparaties uit aan dit gedeelte van de voorruit; laat deze vervangen door een merkdealer);

– U rijdt niet op een geasfalteerde weg.

Als het systeem abnormaal werkt, schakelt u dit uit en raadpleegt u een merkdealer.

Onderbreking van de functie

U kunt het actief remmen op elk moment onderbreken door het gaspedaal kort in te drukken of aan het stuur te draaien om uit te wijken om

een botsing te voorkomen.

ABS ...........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système antiblocage des roues : ABS .......

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance au freinage d’urgence ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

antipatinage ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ESC : Contrôle dynamique de conduite ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

contrôle dynamique de conduite : ESC .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.28

NLD_UD66773_2

Dispositifs de correction de conduite (X10 - Renault)

ABS (antiblokkeersysteem van

de wielen)

Bij krachtig remmen, voorkomt het ABS

het blokkeren van de wielen, waardoor de

remweg beheersbaar en de auto bestuur-

baar blijft.

In deze situatie zijn uitwijkmanoeuvres tij-

dens het remmen mogelijk. Bovendien ver-

betert dit systeem de remweg, met name op

een weg met weinig grip (natte weg, enz.).

U voelt het in werking komen van het sys-

teem aan het trillen van het rempedaal. Het

ABS kan echter nooit de natuurkundige ei-

genschappen van de grip tussen de banden

en het wegdek verbeteren. Blijf altijd de ge-

bruikelijke voorzichtigheid in acht houden

(afstand bewaren enz.).

Dispositifs de correction de conduite

Afhankelijk van de auto bestaan deze uit:

– het ABS (antiblokkeersysteem van de

wielen);

– het stabiliteitsprogramma ESC met

onderstuurcontrole en tractiecontrole;

– de noodstopbekrachtiging met, afhan-

kelijk van de auto, remanticipatie;

– hulp bij wegrijden op een helling,

– van het regeneratief remsysteem.

Op de volgende bladzijden zijn andere rijhul-

psystemen beschreven.

Bij krachtig remmen kunt u het rempe-

daal diep ingedrukt houden. Het is niet

nodig “pompend” te remmen. Het ABS

regelt de kracht in het remsysteem.

Deze functies zijn extra hulp-

middelen in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functies nemen niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en er is dan ook geen reden

om harder te gaan rijden. Zij kunnen

in geen geval de oplettendheid of de

verantwoordelijkheid van de bestuurder

overnemen (de bestuurder moet altijd

alert zijn op plotselinge gebeurtenissen

die zich tijdens het rijden kunnen voor-

doen).

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (1/5)

2.29

NLD_UD66773_2

Dispositifs de correction de conduite (X10 - Renault)

Elektronisch

stabiliteitsprogramma ESC

met onderstuurcontrole en

tractiecontrole

Elektronisch stabiliteitsprogramma ESC

Dit systeem helpt u de controle over de auto

te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken

voor een obstakel, verlies van grip op de

weg in een bocht enz.).

De werking van het systeem

Een opname-element in het stuurwiel regis-

treert de richting waarin de bestuurder de

auto wil laten rijden.

Andere opname-elementen in de auto regi-

streren de werkelijke verplaatsingsrichting.

Het systeem vergelijkt de door de bestuur-

der gekozen richting met de werkelijke ver-

plaatsingsrichting van de auto en corrigeert

deze laatste door, indien nodig, de remmen

van sommige wielen te laten werken en/of

het motorvermogen aan te passen. Als het

systeem is ingeschakeld, knippert het con-

trolelampje

 op het instrumentenpa-

neel.

Onderstuurcontrole

Dit verbetert de werking van het ESC bij

sterk onderstuur van de auto (als de voor-

wielen hun grip verliezen).

Tractiecontrole

Dit systeem helpt het slippen van de aan-

gedreven wielen te beperken en de auto bij

het wegrijden, accelereren of decelereren te

controleren.

De werking van het systeem

Met behulp van opname-elementen bij

de wielen, meet en vergelijkt het systeem

constant de snelheid van de aangedreven

wielen en remt het deze af als ze doorslip-

pen. Als een wiel neigt naar doorslippen,

zorgt het systeem voor het afremmen van

het betreffende wiel, totdat de snelheid van

het wiel overeenkomt met de grip op de weg.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (2/5)

Storingen

–

strumentenpaneel en, afhankelijk van

de auto, de berichten “Controleer ABS”,

“Controleer remsysteem” en “Controleer

ESC” worden getoond: dit geeft aan dat

ABS, ESC en de noodstopbekrachtiging

zijn uitgeschakeld. Het remmen blijft

mogelijk;

–

x, D, © en ®

branden op het instrumentenpaneel en

het bericht “Storing remsysteem” ver-

schijnt: dit duidt op een storing in het

remsysteem.

Raadpleeg in beide gevallen een merkdea-

ler.

Het remsysteem werkt nog ge-

deeltelijk. Maar het is gevaar-

lijk om krachtig te remmen. U

moet direct stoppen zonder het

overige verkeer in gevaar te brengen.

Roep de hulp in van een merkdealer.

2.30

NLD_UD66773_2

Dispositifs de correction de conduite (X10 - Renault)

Bij een storing

Als het systeem een storing detecteert, ver-

schijnt het bericht “Controleer ESC” op het

instrumentenpaneel en lichten de waarschu-

wingslampjes

geval zijn het ESC en de tractiecontrole uit-

geschakeld.

Raadpleeg een merkdealer.

Noodstopbekrachtiging

Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat

zorgt voor het verminderen van de remweg

van de auto.

De werking van het systeem

Het systeem herkent wanneer een nood-

stop wordt uitgevoerd. In dit geval ontwikkelt

het remsysteem onmiddellijk de maximale

kracht en kan het ABS-systeem in werking

treden.

Het ABS-remsysteem blijft werken zolang

het rempedaal ingedrukt is.

Oplichten van de alarmknipperlichten

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bij

krachtig afremmen gaan branden.

Remanticipatie

Afhankelijk van de auto anticipeert het sys-

teem, als u snel het gaspedaal loslaat, op

het remmen om de remweg te verminderen.

Bijzondere gevallen

Tijdens het gebruik van de snelheidsrege-

laar:

– als u het gaspedaal gebruikt, kan het sys-

teem in werking komen als u het pedaal

loslaat;

– als u het gaspedaal niet gebruikt, wordt

het systeem niet geactiveerd.

storingen

Als het systeem een storing signaleert, ver-

schijnt het bericht “Controleer remsysteem”

op het instrumentenpaneel, in combinatie

met het waarschuwingslampje

©.

Ga naar een merkdealer.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (3/5)

Deze functies zijn extra hulp-

middelen in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functies kunnen de taak van de

bestuurder niet overnemen. De limieten

van de auto blijven onveranderd; ga

daarom dus niet harder rijden. Deze

functies kunnen dus in geen geval de

oplettendheid of de verantwoordelijkheid

van de bestuurder overnemen - de be-

stuurder moet altijd alert zijn op plotse-

linge gebeurtenissen die zich tijdens het

rijden kunnen voordoen.

2.31

NLD_UD66773_2

Dispositifs de correction de conduite (X10 - Renault)

Het systeem van de hulp bij het

wegrijden op een helling kan

niet in alle gevallen totaal ver-

hinderen dat de achteruit rijdt

(zeer steile helling, enz.).

De bestuurder kan altijd het rempedaal

bedienen om het achteruitrijden van de

auto te verhinderen.

De hulp bij het wegrijden op een helling

mag niet gebruikt worden om de auto

langdurig stil te houden: gebruik het

rempedaal.

Deze functie is niet bedoeld om de auto

permanent te laten stilstaan.

Gebruik indien nodig het rempedaal om

de auto te stoppen.

De bestuurder moet bijzonder voorzich-

tig rijden op een glad oppervlak of bij

weinig grip.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Hulp bij wegrijden op een helling

Afhankelijk van de helling van de weg helpt

dit systeem de bestuurder bij het wegrijden

op een helling. Het voorkomt dat de auto

achteruit rolt, door automatisch de remmen

vast te zetten als de bestuurder het rempe-

daal loslaat om het gaspedaal te bedienen.

Werking van het systeem

Het werkt alleen als de versnellingshendel

niet in N staat en als de auto geheel stil staat

(rempedaal ingetrapt).

Het systeem houdt de auto ongeveer 2 se-

condes stil. Daarna komen de remmen ge-

leidelijk vrij (de auto rolt naargelang de hel-

ling).

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (4/5)

2.32

NLD_UD66773_2

Dispositifs de correction de conduite (X10 - Renault)

Regeneratief remsysteem

Tijdens het remmen kan het regeneratief

remsysteem de door de vertraging van de

auto geproduceerde energie omzetten in

elektrische energie.

Die zal de 400 V-tractiebatterij opladen en

vergroot de actieradius.

Storingen

–

neel licht op en de boodschap

“Controleerremsysteem” verschijnt: de

rembekrachtiging blijft werken.

In deze omstandigheden kan het indruk-

ken van het rempedaal anders aanvoe-

len.

Wij raden aan het rempedaal diep inge-

drukt te houden.

Raadpleeg een merkdealer.

–

® brandt op het instrumentenpa-

neel en het bericht “Storing remsysteem”

verschijnt: dit duidt op een storing in

het remsysteem.

Roep de hulp in van een merkdealer.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (5/5)

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

alerte de sortie de voie ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.33

NLD_UD58180_1

Alerte de sortie de voie (X10 - Renault)

Alerte de sortie de voie

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (1/4)

Op basis van informatie van de camera 1

waarschuwt de functie de bestuurder wan-

neer een doorgetrokken of onderbroken

streep wordt overschreden of als de auto de

berm nadert (bermplank, vangrail, stoep, op-

hoging, enz.) zonder dat de richtingaanwij-

zers zijn ingeschakeld.

Opmerking: zorg ervoor dat de voorruit niet

is bedekt (door vuil, modder, damp enzo-

voort).

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze func-

tie kan in geen geval de waak-

zaamheid en verantwoordelijk-

heid van de bestuurder vervangen; deze

moet altijd de controle over zijn auto be-

houden.

Met de waarschuwingsfunctie bij het

overschrijden van de wegmarkering

wordt de verplaatsingsrichting van

de auto niet gecorrigeerd.

2.34

NLD_UD58180_1

Alerte de sortie de voie (X10 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (2/4)

Inschakelen/uitschakelen

Als u de functie wilt activeren, drukt u zo

vaak als nodig op de schakelaar 2 om

“Waarschuwing bij verlaten rijstrook” op het

instrumentenpaneel te selecteren. Het be-

richt “Lane departure geactiveerd” en het

waarschuwingslampje “” verschijnen

op het instrumentenpaneel.

Als u de functie wilt uitschakelen, drukt u zo

vaak als nodig op de schakelaar 2 om “Lane

departure gedeactiveerd” (of, afhankelijk

van de auto “Lane Keeping gedeactiveerd”)

op het instrumentenpaneel te selecteren.

Het controlelampje

 op het instru-

mentenpaneel gaat uit..

Werking

Wanneer de functie is geactiveerd, worden

het waarschuwingslampje  en de

linker- en rechterstreep 3 op het instrumen-

tenpaneel grijs weergegeven.

De functie is gereed om te waarschuwen

als:

– snelheid ligt tussen ongeveer 70 km/u en

180 km/u;

– het waarschuwingslampje

 en

de indicatoren voor de linker-/rechter-

streep 3 worden wit weergegeven.

De waarschuwingsfunctie wordt geacti-

veerd als de auto een streep overschrijdt

of als de auto een berm nadert (bermplank,

vangrail, stoep, ophoging, enz.) zonder dat

de richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.

De bestuurder wordt gewaarschuwd:

– door een trilling in het stuurwiel;

– het waarschuwingslampje

 en de

indicator 3 voor de overschreden streep

worden rood.

Telkens wanneer de auto wordt gestart,

blijft de functie in de modus die is op-

geslagen toen de motor voor het laatst

werd uitgeschakeld.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.35

NLD_UD58180_1

Alerte de sortie de voie (X10 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (3/4)

Tijdelijk niet beschikbaar

– de streep wordt zeer snel overschreden;

– er wordt continu over een streep gere-

den;

– ongeveer vier seconden na het wisselen

van baan;

– scherpe bochten;

– slecht zicht;

– activering van één van de richtingaanwij-

zers;

– krachtig accelereren enz.

Als de functie niet beschikbaar is, zijn het

waarschuwingslampje

 en de indica-

toren linker-/rechterstreep op het instrumen-

tenpaneel grijs.

Omstandigheden waarin

het systeem niet wordt

ingeschakeld

Het systeem kan niet worden ingeschakeld

wanneer:

– de achteruitversnelling is ingeschakeld;

– het gezichtsveld van de camera is belem-

merd;

– het controlelampje ® wordt weerge-

geven.

Het waarschuwingslampje  en de in-

dicatoren linker-/rechterstreep op het instru-

mentenpaneel worden grijs.

storingen

In geval van een storing worden de indicato-

ren linker- en rechterstreep (en, afhankelijk

van de weergavestijl, het waarschuwings-

lampje ) niet meer weergegeven of

blijven deze grijs op het instrumentenpaneel.

In sommige gevallen wordt bovendien het

bericht “Controleer camera voor” of het

waarschuwingslampje

mentenpaneel weergegeven.

Ga naar een merkdealer.

Afstellen

Selecteer op het multimediascherm 4, met

stilstaande auto en draaiende motor, het

menu “Instellingen”, het tabblad “Voertuig”,

het menu “Rijondersteun.”, en dan “Rijbaan”.

– “Trilintensiteit”: pas het trillingniveau van

het stuurwiel aan;

– “Waarschuwing”: pas het gevoelig-

heidsniveau aan voor de streepdetectie.

Selecteer hiervoor:

– “Late”: streep gedetecteerd bij over-

schrijding;

– “Standaard”: streep gedetecteerd bij

naderen;

– “Early” streep in de buurt gedetec-

teerd.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

2.36

NLD_UD58180_1

Alerte de sortie de voie (X10 - Renault)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– Bij een botsing kan de uitlijning van de camera worden gewijzigd, wat gevolgen kan hebben voor de correcte werking. Schakel de

functie uit en neem contact op met een merkdealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de camera (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de voorruit) moeten worden uitgevoerd door

een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:

– bedekte voorruit (vuil, ijs, sneeuw, condensatie enzovoort).

– een complexe omgeving (tunnel enzovoort);

– slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel, regen, enz.):

– slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

– de wegmarkeringen zijn onregelmatig of moeilijk te onderscheiden (bijv. gedeeltelijk gewist, grote onderlinge afstand, vervormd wegdek);

– verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto’s enzovoort);

– de weg is smal, bochtig of golvend (scherpe bochten enzovoort);

– u rijdt dicht achter een andere auto op dezelfde rijstrook.

Risico van vals alarm of afwezigheid van waarschuwingen

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (4/4)

alerte de sortie de voie ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

maintien de voie : aide...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aide au maintien de voie............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.37

NLD_UD61189_2

Alerte de maintien de voie (X10 - Renault)

Aide au maintien de voie

RIJSTROOKASSISTENT (1/5)

Opmerking: zorg ervoor dat de voorruit niet

is bedekt (door vuil, modder, damp enzo-

voort).

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze func-

tie kan in geen geval de waak-

zaamheid en verantwoordelijk-

heid van de bestuurder vervangen;

deze moet altijd de controle over zijn

auto behouden.

U kunt op elk moment de controle over

de auto weer overnemen door aan het

stuurwiel te draaien.

Met behulp van de informatie van de

camera 1 activeert de functie een corrige-

rende actie op het besturingssysteem van

de auto wanneer een doorgetrokken of on-

derbroken streep wordt overschreden of als

de auto de berm nadert (bermplank, vang-

rail, stoep, ophoging, enz.) zonder dat de

richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.

2.38

NLD_UD61189_2

Alerte de maintien de voie (X10 - Renault)

Inschakelen/uitschakelen

Als u de functie wilt activeren, drukt u zo

vaak als nodig op de schakelaar 2 om

“Rijstrookassistent” op het instrumentenpa-

neel te selecteren.

Het bericht “Lane Keeping geactiveerd” en

het waarschuwingslampje “

” ver-

schijnen op het instrumentenpaneel.

Wanneer Rijstrookassistent is geactiveerd,

is de functie “Waarschuwing bij verlaten van

rijstrook” automatisch geactiveerd. ➥ 2.33.

RIJSTROOKASSISTENT (2/5)

Telkens wanneer de auto wordt gestart,

blijft de functie in de modus die is op-

geslagen toen de motor voor het laatst

werd uitgeschakeld.

Als u de functie wilt uitschakelen, drukt u zo

vaak als nodig op de schakelaar 2 om “Lane

Keeping gedeactiveerd” op het instrumen-

tenpaneel te selecteren.

Het controlelampje

 op het instru-

mentenpaneel gaat uit..

Opmerking: Als u de functie

“Rijstrookassistent” uitschakelt, wordt ook

de functie “Waarschuwen bij verlaten van rij-

strook” uitgeschakeld.

2.39

NLD_UD61189_2

Alerte de maintien de voie (X10 - Renault)

RIJSTROOKASSISTENT (3/5)

Werking

Wanneer de functie is geactiveerd, worden

het waarschuwingslampje  en de

linker- en rechterstreep 3 op het instrumen-

tenpaneel grijs weergegeven.

De functie is actief als de snelheid van de

auto tussen ongeveer 70 km/u en 180 km/u

ligt en als het waarschuwingslampje



en het waarschuwingslampje en de correc-

tie-indicatoren 3 wit zijn.

De functie werkt als de auto een streep

overschrijdt of als de auto de berm nadert

(bermplank, vangrail, stoep, ophoging, enz.)

zonder dat de richtingaanwijzers zijn inge-

schakeld.

U kunt de correctie van de verplaat-

singsrichting op elk moment onderbre-

ken door het stuurwiel te bewegen.

bijzonderheid

Als het systeem geen actie van de bestuur-

der op het stuurwiel detecteert, gaat het

waarschuwingslampje

 op het instru-

mentenpaneel oranje branden, en wordt de

melding: “Handen aan het stuur houden”

weergegeven met een geluidssignaal.

Het geluidssignaal is te horen en het waar-

schuwingslampje en het bericht blijven zicht-

baar totdat de bestuurder de controle over

de auto neemt.

In deze gevallen:

– activeert de functie een actie op de stuur-

inrichting van de auto om de verplaat-

singsrichting van de auto te corrigeren;

– gaat het lampje 3 aan de kant van de

overschreden streep geel branden op het

instrumentenpaneel.

Opmerking: bochten kunnen enigszins

worden afgesneden zonder dat de functie

wordt geactiveerd.

Als de corrigerende actie op de stuurinrich-

ting onvoldoende is, gaan het waarschu-

wingslampje

 en de indicator 3 aan

de kant van de overschreden streep rood

branden op het instrumentenpaneel en is

een trilling in het stuurwiel voelbaar.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.40

NLD_UD61189_2

Alerte de maintien de voie (X10 - Renault)

RIJSTROOKASSISTENT (4/5)

Afstellen

Selecteer op het multimediascherm 4, met

stilstaande auto en draaiende motor, het

menu “Instellingen”, het tabblad “Voertuig”,

het menu “Rijondersteun.”, en dan “Rijbaan”.

– “Trilintensiteit”: pas trilling van het stuur-

wiel aan voor de functie “Waarschuwing

bij verlaten rijstrook”;

– “Waarschuwing”: pas het gevoelig-

heidsniveau aan voor de streepdetectie.

Selecteer hiervoor:

– “Late”: streep gedetecteerd bij over-

schrijding;

– “Standaard”: streep gedetecteerd bij

naderen;

– “Early” streep in de buurt gedetec-

teerd.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

storingen

Als het systeem een storing signaleert, gaat

het controlelampje © branden, met de

melding “Controleer camera voor”.

Ga naar een merkdealer.

Omstandigheden waarin

het systeem niet wordt

ingeschakeld

Het systeem kan niet worden ingeschakeld

wanneer:

– de achteruitversnelling is ingeschakeld;

– het gezichtsveld van de camera is belem-

merd;

– het controlelampje ® wordt weerge-

geven.

Het waarschuwingslampje  en de

waarschuwingslampjes linker-/rechterstreep

worden op het instrumentenpaneel grijs

weergegeven.

Tijdelijk niet beschikbaar

– de streep wordt zeer snel overschreden;

– er wordt continu over een streep gere-

den;

– ongeveer vier seconden na het wisselen

van baan;

– scherpe bochten;

– slecht zicht;

– activering van één van de richtingaanwij-

zers;

– sterke acceleratie;

– noodstop;

– ...

Als de functie niet beschikbaar is, worden

het waarschuwingslampje

 en de

waarschuwingslampjes correctie links/

rechts 3 op het instrumentenpaneel grijs

weergegeven.

2.41

NLD_UD61189_2

Alerte de maintien de voie (X10 - Renault)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– Bij een botsing kan de uitlijning van de camera worden gewijzigd, wat gevolgen kan hebben voor de correcte werking. Schakel de

functie uit en neem contact op met een merkdealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de camera (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de voorruit) moeten worden uitgevoerd door

een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:

– bedekte voorruit (vuil, ijs, sneeuw, condensatie enzovoort).

– een complexe omgeving (tunnel enzovoort);

– slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel, regen, enz.):

– slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

– de wegmarkeringen zijn onregelmatig of moeilijk te onderscheiden (bijv. gedeeltelijk gewist, grote onderlinge afstand, vervormd wegdek);

– verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto’s enzovoort);

– de weg is smal, bochtig of golvend (scherpe bochten enzovoort);

– u rijdt dicht achter een andere auto op dezelfde rijstrook.

In dit geval reageert de “Rijstrookassistent” mogelijk onjuist of helemaal niet.

Risico van ongewenste, onjuiste correctie of geen correctie van de verplaatsingsrichting.

Uitschakelen van de functie

Schakel de functie uit in deze gevallen:

– het gebied van de camera is beschadigd (aan de kant van de voorruit of de binnenspiegel);

– de weg is glad (sneeuw, ijzel, aquaplaning, kiezelsteentjes enz.);

– slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

– de voorruit is gebarsten of vervormd (voer geen reparaties uit aan dit gedeelte van de voorruit; laat deze vervangen door een merkdealer);

– de auto trekt een aanhangwagen of een caravan;

– de auto rijdt een gebied binnen met verschillende wegmarkeringen (zoals bij wegwerkzaamheden enz.).

RIJSTROOKASSISTENT (5/5)

avertisseur d’angle mort ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

angle mort : avertisseur .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.42

NLD_UD66774_3

Avertisseur d’angle mort (X10 - Renault)

Avertisseur d’angle mort

Deze functie is een extra hulp

die aangeeft dat er zich een

auto in de dode hoek van uw

auto bevindt.

Ze kan dus in geen geval de oplettend-

heid of de verantwoordelijkheid van de

bestuurder overnemen.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

tijdens het rijden: let dus altijd op of er

tijdens een manoeuvre een bewegend

obstakel is (zoals een dier, kind, kin-

derwagen of fiets) of een klein of smal

object zoals een steen of een paaltje in

uw blinde hoek.

Dit systeem waarschuwt de bestuurder als

er zich een auto in het detectiegebied be-

vindtA.

Dit systeem schakelt in als de auto rijdt met

een snelheid die tussen ongeveer 30 km/u

en 140 km/u bedraagt.

Deze functie maakt gebruik van de 1-senso-

ren die aan beide zijden in de voor- en ach-

terbumpers zijn geïnstalleerd.

Bijzonderheid

Zorg ervoor dat de sensoren niet bedekt zijn

(vuil, modder, sneeuw, ...).

Indien een van de sensoren bedekt is, ver-

schijnt de boodschap “Dode hoek assist

reinig sensor” op het instrumentenpaneel.

Reinig de sensoren.

DODEHOEKWAARSCHUWING (1/5)

écran multifonctions...................................

(page courante)

2.43

NLD_UD66774_3

Avertisseur d’angle mort (X10 - Renault)

Inschakelen/uitschakelen

Selecteer op het multimediascherm 2, met

stilstaande auto en draaiende motor, het

menu ”Instellingen”, het tabblad ”Voertuig”,

het menu ”Rijondersteun.”, ”Dode-

hoekwaarschuwing” en dan ”ON” of ”OFF”.

De detectiecapaciteit van het systeem

volgt een standaardrijvakbreedte. Als u

in een smalle rijstrook rijdt, kan het sys-

teem auto’s in andere rijstroken detec-

teren.

DODEHOEKWAARSCHUWING (2/5)

Indicator 3

Op elke binnenspiegel 4 bevindt zich een in-

dicator 3.

Opmerking: reinig de buitenspiegels 4 re-

gelmatig zodat de richtingaanwijzers 3 zicht-

baar blijven.

Werking

Deze functie geeft een waarschuwing:

– als de auto tussen 30 km/u en 140 km/u

rijdt;

– als er zich een auto in de dodehoekzone

bevindt die zich in dezelfde richting ver-

plaatst als uw auto.

Als de auto een andere auto inhaalt, wordt

de indicator 3 enkel ingeschakeld als de in-

gehaalde auto zich langer dan een seconde

in de dode hoek bevindt.

indicateurs .................................................

(page courante)

2.44

NLD_UD66774_3

Avertisseur d’angle mort (X10 - Renault)

DODEHOEKWAARSCHUWING (3/5)

Display B

De functie is ingeschakeld en detecteert

geen enkele andere auto.

Display C

Eerste waarschuwing: de indicator 3 geeft

aan dat er zich een auto in de dode hoek

bevindt.

Display D

De richtingaanwijzer is ingeschakeld, de in-

dicator 3 knippert wanneer de functie een

auto detecteert in de dodehoekzone van de

richting waarin u het stuur draait. Als u de

richtingaanwijzer uitschakelt, schakelt de in-

dicator terug naar de eerste waarschuwing

(display C).

Omstandigheden waarin de

dodehoekwaarschuwing niet

werkt

– Als het voorwerp niet beweegt;

– als er veel verkeer is;

– in een bocht;

– als de sensors voorin en achterin tegelij-

kertijd een voorwerp opmerken (bijvoor-

beeld een lange vrachtwagen).

–...

Storingen

Als het systeem een storing detecteert, ver-

schijnt het bericht “Controleer Dode hoek

assist” op het instrumentenpaneel. Roep de

hulp in van een merkdealer.

De detectiecapaciteit van het

systeem volgt een standaardrij-

vakbreedte. Als u op een breed

rijvak rijdt, kan het systeem

geen auto’s detecteren in de dode hoek.

In geval van blootstelling aan sterke

elektromagnetische golven (zoals onder

hoogspanningslijnen) of in erg slechte

weersomstandigheden (hevige regen,

sneeuw, enz.) kan het systeem tijdelijk

niet goed werken. Let op de rijomstan-

digheden.

Kans op ongevallen.

Vanwege de sensoren in de

bumpers moet elke handeling

(reparatie, vervanging, bijwer-

king van de lak, ...) worden uit-

gevoerd door een gekwalificeerde mon-

teur.

2.45

NLD_UD66774_3

Avertisseur d’angle mort (X10 - Renault)

DODEHOEKWAARSCHUWING (4/5)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.

De bestuurder moet zijn snelheid altijd aanpassen aan het verkeer, ongeacht de aanwijzingen van het systeem.

Het systeem mag in geen geval worden vergeleken met een hindernissensensor of een antibotsingssysteem.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– In geval van een botsing kan de uitlijning van de sensoren mogelijk worden gewijzigd, waardoor deze wellicht niet meer naar behoren

werken. Schakel de functie uit en neem contact op met een merkdealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de opname-elementen (reparaties, vervangingen enz.) moeten worden uitgevoerd door een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:

– Complexe omgeving (metalen bruggen, tunnels, wegen met obstakels aan de zijkant, enz.);

– slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel ...).

Risico van vals alarm of afwezigheid van waarschuwingen

Als het systeem abnormaal werkt, schakelt u dit uit en raadpleegt u een merkdealer.

2.46

NLD_UD66774_3

Avertisseur d’angle mort (X10 - Renault)

DODEHOEKWAARSCHUWING (5/5)

Beperkingen voor de werking van het systeem

– De sensoren moeten schoon worden gehouden en mogen, om het systeem correct te laten werken, niet worden aangepast.

– Kleine voorwerpen die dichtbij de auto bewegen (motoren, fietsen, voetgangers, enz.) worden mogelijk niet door het systeem her-

kend.

– Wanneer de auto bochten inrijdt, worden auto’s op aangrenzende rijstroken tijdelijk mogelijk niet meer gedetecteerd door het systeem.

– Het systeem reageert mogelijk niet als er sprake is van een significant snelheidsverschil met andere auto’s.

– Als de auto door een lang voertuig wordt ingehaald (bijv. een vrachtwagen die inhaalt met een soortgelijke snelheid als de auto) onder-

breekt het systeem mogelijk de waarschuwing vóór het einde van het manoeuvre.

– De auto rijdt op een bochtige weg.

Uitschakelen van de functie

Schakel de functie uit in deze gevallen:

– de sensoren zijn beschadigd (achterbumper);

– De auto is uitgerust met een trekhaak die niet door het systeem wordt herkend.

alerte de survitesse ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

détection de panneaux : alerte de survites-

se ...............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.47

NLD_UD58184_1

Détection des panneaux (X10 - Renault)

Opmerking: zorg ervoor dat de voorruit niet

is bedekt (door vuil, modder, damp enzo-

voort).

Voor auto’s die hiermee zijn uitgerust, wordt

ook de informatie van het navigatiesysteem

gebruikt.

Als de snelheidsbegrenzer is ingeschakeld,

kunt u de ingestelde snelheid aanpassen

aan de snelheid aangegeven door het sys-

teem.

Als de maximumsnelheid wordt overschre-

den, wordt de bestuurder op het instrumen-

tenpaneel gewaarschuwd.

Détection de panneaux de signalisation routière

DETECTIE VAN VERKEERSBORDEN (1/4)

Als een auto met een navigatiesysteem in

een land rijdt met andere snelheidseenhe-

den dan die van de auto, wordt de snel-

heidslimiet weergegeven in de eenheid van

het desbetreffende land, samen met de om-

gerekende snelheidslimiet in de eenheid van

het instrumentenpaneel van de auto.

In landen waarin op bepaalde typen wegen

langzamer moet worden gereden als het

regent, kan de maximumsnelheid automa-

tisch worden aangepast nadat de ruitenwis-

sers enkele seconden zijn gebruikt in auto’s

met een navigatiesysteem.

Bijzondere omstandigheden

Het systeem houdt geen rekening met uit-

zonderlijke snelheidsbeperkingen, bijvoor-

beeld op dagen waarop de luchtverontreini-

ging piekt.

Het systeem detecteert aan de kant van de

weg verkeersborden die de maximumsnel-

heid aangeven en geeft de maximumsnel-

heid op het instrumentenpaneel weer.

Deze functie gebruikt vooral de informatie

van de camera 1 op de voorruit, achter de

achteruitkijkspiegel.

écran multifonctions...................................

(page courante)

2.48

NLD_UD58184_1

Détection des panneaux (X10 - Renault)

DETECTIE VAN VERKEERSBORDEN (2/4)

Inschakelen/uitschakelen van

het systeem

Auto’s uitgerust met een

multimediascherm.

Selecteer op het multimediascherm 2,

met stilstaande auto en draaiende

motor, het menu “Instellingen”, het tab-

blad Voertuig, het menu “Rijondersteun.”,

“Verkeersbordherkenning” en dan “ON” of

”OFF”.

Als de functie actief is, kunt u afhankelijk van

de landelijke wetgeving de optie “Weergave

gevarenzone” activeren. Het systeem vertelt

u hoe ver u van deze zone bent verwijderd

en zodra u deze zone inrijdt.

Auto’s zonder een multimediascherm

– Zet de auto stil en druk zo vaak als

nodig op de schakelaar 3 om het tabblad

“Voertuig” weer te geven;

– Druk herhaaldelijk op 4 of 5 om het menu

“Instellingen” weer te geven. Druk op de

schakelaar 6 OK;

– Druk herhaaldelijk op 4 of 5 om het menu

“RIJHULPSYSTEMEN” weer te geven.

Druk op de schakelaar 6 OK;

– Druk op 4 of 5 om het menu

“Waarschuwing voor snelheid” weer te

geven en druk op de schakelaar 6 OK;

– Druk op de schakelaar 6 OK om de func-

tie te activeren of te deactiveren:

= functie ingeschakeld

< functie uitgeschakeld

2.49

NLD_UD58184_1

Détection des panneaux (X10 - Renault)

DETECTIE VAN VERKEERSBORDEN (3/4)

Werkzaamheden

Controleen waarschuwingslampjes

De functie geeft de volgende waarschu-

wingslampjes weer:

7 Verkeersborden met een maximumsnel-

heid

8 Extra verkeersborden (begin of einde van

zone “Niet inhalen”, maximumsnelheid

op- of afrit, snelheid voor rijden met een

caravan, maximumsnelheid geldend voor

een bepaalde afstand, enz.).

Als de maximumsnelheid wordt overschre-

den, knippert de cirkel rond het paneel

(waarschuwingslampje 7) en is een geluids-

signaal te horen om de bestuurder te waar-

schuwen.

Verandering van de ingestelde

maximumsnelheid

Als de melding over de maximumsnelheid

afwijkt van de gedetecteerde snelheids-

waarde, drukt u op de volgende schakelaars

en houdt u deze ingedrukt:

– 9 (RES/+) om de snelheid van de mel-

ding tot de gedetecteerde snelheid te ver-

hogen;

– 10 (SET/-) om de snelheid van de mel-

ding tot de gedetecteerde snelheid te ver-

lagen.

anomalies de fonctionnement....................

(page courante)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(page courante)

2.50

NLD_UD58184_1

Détection des panneaux (X10 - Renault)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de

waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de bestuurder vervangen; deze moet

altijd de controle over zijn auto behouden.

De bestuurder moet zijn snelheid altijd aanpassen aan het verkeer, ongeacht de

aanwijzingen van het systeem.

Het systeem detecteert verkeersborden die de maximumsnelheid aangeven. Andere ver-

keersborden worden niet gedetecteerd.

De bestuurder mag deze niet door het systeem gedetecteerde borden echter niet negeren

en moet zich altijd aan de verkeersborden en het verkeersreglement houden.

Bij slecht zicht (mist, sneeuw, vorst ...) geeft het systeem wellicht niet de juiste maximum-

snelheid aan.

De bestuurder moet zijn snelheid altijd aanpassen aan het verkeer, ongeacht de aanwijzin-

gen van het systeem.

storingen

Het systeem kan de snelheidsbeperking niet

detecteren:

– de voorruit niet schoon is;

– de camera verblind wordt door de zon;

– bij onvoldoende zicht (‘s nachts, bij mist,

enz.);

– als de verkeersborden onleesbaar (door

sneeuw, enz.) of verborgen zijn (achter

een andere auto of bomen);

– als de informatie van het navigatiesys-

teem niet actueel is.

DETECTIE VAN VERKEERSBORDEN (4/4)

limiteur de vitesse ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur de vitesse .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.51

NLD_UD57733_1

Limiteur de vitesse (X10 - Renault)

Limiteur de vitesse

Bediening

1 Schakelaar Snelheidsbegrenzer aan/uit.

2 Schakelaar Snelheidsregelaar aan/uit.

3 Schakelaar om de maximumsnelheid te

activeren en te verlagen (SET/-).

4 Schakelaar om de maximumsnelheid te

activeren en te verhogen of om de op-

geslagen maximumsnelheid in te stellen

(RES/+).

5 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde maximumsnelheid blijft in het ge-

heugen) (O).

De snelheidsbegrenzer is een functie die u

helpt om een door u gekozen maximum-

snelheid niet te overschrijden.

SNELHEIDSBEGRENZER (1/4)

U kunt de snelheidsbegrenzer koppelen

aan de functie “Detectie van verkeers-

borden”. ➥ 2.47.

Het rijden

Wanneer een maximumsnelheid is ingesteld

maar nog niet is bereikt, gaat het rijden zoals

bij een auto zonder de functie snelheidsbe-

grenzer.

Zodra u de ingestelde snelheid bereikt, over-

schrijdt de auto de ingestelde snelheid niet,

ook niet als u het gaspedaal verder indrukt,

behalve indien nodig (raadpleeg de para-

graaf “Overschrijding van de maximumsnel-

heid”).

2.52

NLD_UD57733_1

Limiteur de vitesse (X10 - Renault)

SNELHEIDSBEGRENZER (2/4)

Als u de huidige snelheid wilt opslaan, drukt

u op de schakelaar 4 (RES/+) of de schake-

laar 3 (SET/-): de streepjes worden door de

maximumsnelheid vervangen. Afhankelijk

van de auto brandt het waarschuwings-

lampje 6 wit.

De minimum te registreren snelheid is

30 km/u.

Inschakelen

Gebruik schakelaar 1. Het waarschuwings-

lampje 6 wordt grijs weergegeven. Het be-

richt “Begrenzer Ingeschakeld” verschijnt

op het instrumentenpaneel, tezamen met

streepjes om aan te geven dat de functie

snelheidsbegrenzer werkt en wacht tot een

maximumsnelheid wordt opgeslagen.

2.53

NLD_UD57733_1

Limiteur de vitesse (X10 - Renault)

Onmogelijkheid om de ingestelde

maximum snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling kan het zijn dat

het systeem de maximumsnelheid niet kan

aanhouden; in dat geval knippert de inge-

stelde snelheid op het instrumentenpaneel

en hoort u een regelmatig een geluidssig-

naal.

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maxi-

mum snelheid te overschrijden door: zo snel

en diep mogelijk het gaspedaal in te druk-

ken (voorbij het “zware punt”)

Tijdens het overschrijden van de snelheid

knippert de snelheid in het rood op het in-

strumentenpaneel. Laat vervolgens het gas-

pedaal los: de functie snelheidsbegrenzer

treedt weer in werking zodra u langzamer

rijdt dan de in het geheugen opgeslagen

snelheid.

Snelheidsregelaar/-

begrenzer met

Afdalingssnelheidscontrole:

de functie grijpt mogelijk in op

het remsysteem.

Snelheidsregelaar/-begrenzer zonder

Afdalingssnelheidscontrole:

De functie grijpt nooit in op het remsys-

teem.

U moet altijd uw voeten dicht bij de

pedalen houden om in een noodsitu-

atie te kunnen ingrijpen.

Als de functie snelheidsbe-

grenzer (na verschillende po-

gingen om deze in te schake-

len) niet beschikbaar is, neemt

u contact op met een merkdealer.

SNELHEIDSBEGRENZER (3/4)

Verandering van de ingestelde

maximumsnelheid

U kunt de ingestelde maximum snelheid ver-

anderen door (het achter elkaar indrukken of

het lang ingedrukt houden) van:

– de schakelaar 4 (RES/+) om de snelheid

te verhogen;

– de schakelaar 3 (SET/-) om de snelheid

te verlagen.

2.54

NLD_UD57733_1

Limiteur de vitesse (X10 - Renault)

SNELHEIDSBEGRENZER (4/4)

Onderbreken van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer

wordt opgeschort als u drukt op de schake-

laar 5 (O). De maximumsnelheid wordt op-

geslagen en op het instrumentenpaneel grijs

weergegeven.

Opnieuw inschakelen van de

maximumsnelheid

Als een snelheid is opgeslagen, kunt u deze

oproepen door op de schakelaar 4 te druk-

ken.

Uitschakelen van de functie

De functie snelheidsbegrenzer wordt onder-

broken:

– als u op de schakelaar 1 drukt. In dit

geval wordt er geen snelheid meer in het

geheugen opgeslagen;

– als u op de schakelaar 2 drukt. In dat

geval wordt de snelheidsregelaar gese-

lecteerd en er is geen opgeslagen snel-

heid.

Het waarschuwingslampje 6 verdwijnt van

het instrumentenpaneel en het bericht OFF

verschijnt om te bevestigen dat de functie is

uitgeschakeld.

Als de functie snelheidsbegrenzer in de

modus stand-by is gezet, drukt u op de

schakelaar 3 om de functie weer te ac-

tiveren zonder de opgeslagen snelheid

te gebruiken: de actuele snelheid van de

auto wordt gebruikt.

régulateur de vitesse .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.55

NLD_UD61202_2

Régulateur de vitesse (X10 - Renault)

Régulateur de vitesse

De snelheidsregelaar is een functie die u

helpt de door u gekozen rijsnelheid op een

constante waarde vast te houden, dit wordt

de ingestelde snelheid genoemd.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos

instellen.

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze functie

neemt niet de taak van de be-

stuurder over.

U moet zich ten allen tijde houden aan

de voorgeschreven snelheid en blijven

opletten (u moet altijd klaar zijn om te

remmen in alle omstandigheden), de

snelheidsregelaar ontslaat de bestuur-

der niet van zijn verantwoordelijkheid.

De snelheidsregelaar moet niet gebruikt

worden in druk verkeer, op een bochtige

of gladde weg (ijzel, aquaplaning, kiezel-

steentjes) en als de weersomstandighe-

den ongunstig zijn (mist, regen, zijwind,

enz.).

Kans op ongevallen.

Bediening

1 Schakelaar Snelheidsregelaar aan/uit.

2 Schakelaar om de ingestelde snelheid

(SET/-) te activeren en te verlagen.

3 Schakelaar om de ingestelde snelheid te

activeren en te verhogen of om de inge-

stelde snelheid (RES/+) uit het geheugen

op te roepen.

4 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde snelheid blijft in het geheugen) (0).

5 Schakelaar Snelheidsbegrenzer aan/uit.

SNELHEIDSREGELAAR (1/5)

2.56

NLD_UD61202_2

Régulateur de vitesse (X10 - Renault)

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastge-

legd en de functie snelheidsregelaar is inge-

schakeld, kunt u uw voet van het gaspedaal

nemen.

Let op: u moet de voet dicht bij

de pedalen te houden om te

kunnen ingrijpen bij noodsitu-

aties.

Instellen van de snelheid

Druk bij een constante snelheid die hoger

is dan ongeveer 30 km/u op de schake-

laar 2 (SET/-) of de schakelaar 3 (RES/+):

de functie wordt ingeschakeld en de huidige

snelheid wordt gebruikt.

De streepjes worden vervangen door de in-

gestelde snelheid. De ingestelde snelheid is

bevestigd wanneer de opgeslagen snelheid

en het waarschuwingslampje groen worden

weergegeven 6.

Als u de functie probeert in te schakelen

wanneer u minder dan 30 km/u rijdt, ver-

schijnt het bericht “Snelh. ongeldig” en blijft

de functie uitgeschakeld.

Inschakelen

Gebruik schakelaar 1.

Het waarschuwingslampje 6 wordt grijs

weergegeven.

Het bericht “Regelaar Ingeschakeld” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel, tezamen

met streepjes om aan te geven dat de snel-

heidsregelaar actief is en klaar is voor het

opslaan van een ingestelde snelheid.

SNELHEIDSREGELAAR (2/5)

2.57

NLD_UD61202_2

Régulateur de vitesse (X10 - Renault)

SNELHEIDSREGELAAR (3/5)

Sneller rijden dan de gekozen

snelheid

U kunt de snelheid van de auto altijd verho-

gen door het gaspedaal in te drukken.

Zo lang u te snel rijdt, knippert de ingestelde

snelheid op het instrumentenpaneel om u te

waarschuwen.

Laat daarna het gaspedaal los: na enkele

secondes gaat uw auto automatisch weer

met de oorspronkelijk ingestelde snelheid

rijden.

Onmogelijkheid om de ingestelde

snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling kan de ingestelde

snelheid niet worden aangehouden: in dat

geval knippert de ingestelde snelheid op het

instrumentenpaneel.

Veranderen van de ingestelde

snelheid

U kunt de ingestelde snelheid veranderen

door een aantal keren te drukken op:

– de schakelaar 2 (SET/-) om de snelheid

te verlagen;

– de schakelaar 3 (RES/+) om de snelheid

te verhogen.

Opmerking: Druk op een van de schake-

laars en houd deze ingedrukt om de snel-

heid trapsgewijs te wijzigen.

Als de functie snelheidsrege-

laar niet meer beschikbaar is

(na verschillende pogingen om

deze te activeren), neemt u

contact op met een merkdealer.

Snelheidsregelaar/-

begrenzer met

Afdalingssnelheidscontrole:

de functie grijpt mogelijk in op

het remsysteem.

Snelheidsregelaar/-begrenzer zonder

Afdalingssnelheidscontrole:

De functie grijpt nooit in op het remsys-

teem.

U moet altijd uw voeten dicht bij de

pedalen houden om in een noodsitu-

atie te kunnen ingrijpen.

2.58

NLD_UD61202_2

Régulateur de vitesse (X10 - Renault)

Oproepen van de ingestelde snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, kan deze worden opgeroepen, als

de omstandigheden dat toelaten (verkeers-

drukte, staat van het wegdek, weersomstan-

digheden, enz.). Druk op de schakelaar 3

(RES/+) als de snelheid van de auto hoger

is dan 30 km/u.

Als de snelheid is opgeslagen, wordt de ac-

tivering van de functie snelheidsregelaar be-

vestigd door de weergave van de ingestelde

snelheid. Afhankelijk van de auto wordt het

waarschuwingslampje 6 weergegeven.

Onderbreken van de functie

De functie wordt uitgeschakeld als u drukt

op:

– de schakelaar 4 (0);

– het rempedaal;

– overgang naar de neutraalstand.

De ingestelde snelheid wordt opgeslagen en

op het instrumentenpaneel grijs weergege-

ven.

SNELHEIDSREGELAAR (4/5)

NB: als de eerder opgeslagen snelheid veel

hoger is dan de actuele snelheid, trekt de

auto snel op naar deze hogere snelheid.

Als de regelaar stand-by is, komt de rege-

laarfunctie weer in werking door een druk op

de schakelaar 2 (SET/-), ongeacht de snel-

heid die in het geheugen is opgeslagen; de

actuele snelheid van de auto wordt gebruikt.

Bij iedere in- of uitschakeling van de

ECO-modus, gaat de functie voor snel-

heidsregelaar op stand-by ➥ 2.13.

2.59

NLD_UD61202_2

Régulateur de vitesse (X10 - Renault)

SNELHEIDSREGELAAR (5/5)

Het onderbreken of uitschake-

len van de snelheidsregelaar

brengt geen snelle snelheids-

vermindering met zich mee: u

moet remmen door het rempedaal in te

drukken.

Uitschakelen van de functie

De functie snelheidsregelaar wordt onder-

broken:

– als u op de schakelaar 1 drukt. In dit

geval wordt er geen snelheid meer in het

geheugen opgeslagen;

– als u op de schakelaar 5 drukt. In dat

geval wordt de snelheidsbegrenzer gese-

lecteerd en is er geen opgeslagen snel-

heid.

Het waarschuwingslampje 6 verdwijnt van

het instrumentenpaneel en het bericht

”Snelheidsregelaar UIT” verschijnt om te be-

vestigen dat de functie is uitgeschakeld.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein de parking assisté..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

frein à main ................................................

(page courante)

frein de parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

arrêt du moteur ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

contacteur de démarrage ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.60

NLD_UD58183_1

Autohold (X10 - Renault)

Fonction « AUTOHOLD »

Voorwaarden voor het onderbreken van

de remkracht

Aan de volgende voorwaarden moet worden

voldaan:

– De bestuurder accelereert voldoende

met een ingeschakelde versnelling;

– De bestuurder schakelt de functie uit.

Het controlelampje

 op het instru-

mentenpaneel gaat uit.

DE AUTOHOLD-FUNCTIE

De auto is gestopt (bijvoorbeeld bij een rood

verkeerslicht, een kruispunt, een file, enz.),

de functie waarborgt de remkracht zelfs

wanneer de bestuurder het rempedaal los-

laat.

De remkracht wordt opgeheven zodra de

bestuurder voldoende accelereert met een

ingeschakelde versnelling.

Inschakelen

Gebruik schakelaar 2.

Het controlelampje van de schakelaar 2 ver-

schijnt om te bevestigen dat de functie is in-

geschakeld.

Uitschakelen

Trap het rempedaal in en druk tegelijkertijd

op de schakelaar 2.

Het controlelampje van de schakelaar 2

gaat uit, om te bevestigen dat de functie is

uitgeschakeld.

Als de remkracht in stand wordt gehouden,

wordt de parkeerrem automatisch ingescha-

keld wanneer:

– De bestuurder de auto verlaat;

– De auto langer dan ongeveer drie minu-

ten stilstaat.

Controleer, voordat u de auto

verlaat, of de automatische

parkeerrem inderdaad is vast-

gezet. Het controlelampje op

de schakelaar 1 en het controlelampje

} op het instrumentenpaneel ver-

schijnen tot de portieren vergrendeld

zijn.

Voorwaarden voor het in stand houden

van de remkracht

Aan de volgende voorwaarden moet worden

voldaan:

– De autogordel van de bestuurder is vast-

gemaakt;

– De elektronische parkeerrem is vrijgezet;

– De auto staat niet stil op een zeer steile

helling.

De in stand gehouden remkracht wordt be-

vestigd door het waarschuwingslampje

 op het instrumentenpaneel.

Telkens als de motor wordt gestart, heeft

de functie de modus die is ingesteld op

het moment dat de motor voor het laatst

werd uitgeschakeld.

aide au parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radar de recul ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.61

NLD_UD61348_2

Aide au parking (X10 - Renault)

Aide au parking

PARKEERHULP (1/4)

De werking van het systeem

Ultrasoon sensoren, die met pijlen 1 worden

aangegeven, zijn in de bumpers gemon-

teerd om de afstand tussen de auto en een

obstakel te meten.

Afhankelijk van de auto detecteert het sys-

teem obstakels voor, achter en aan de zij-

kanten van de auto.

Het systeem van de parkeerhulp wordt pas

ingeschakeld als de auto langzamer dan on-

geveer 10 km/uur rijdt.

Het parkeerhulpsysteem houdt geen reke-

ning met aanhang- of laadsystemen enz.

Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen

waarvan de frequentie toeneemt naarmate

het obstakel dichterbij komt, totdat het een

continu geluid wordt wanneer het obstakel

ongeveer 20 à 30 cm van de auto verwijderd

is.

Bijzonderheden

Zorg ervoor dat de ultrasoondetectoren op

de met pijlen aangegeven plaatsen 1 niet

bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw enz.).

Deze functie is een extra hulp

die door middel van geluids-

signalen de afstand tussen de

auto en een obstakel aangeeft

tijdens het achteruitrijden.

Deze functie kan nooit de oplettendheid

en verantwoordelijkheid van de bestuur-

der vervangen bij het achteruit manoeu-

vreren.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

tijdens het rijden: let dus altijd op of er

zich bij het manoeuvreren geen kleine,

smalle obstakels (zoals een kind, dier,

kinderwagen, fiets, steen, paaltje, enz.)

in uw blinde hoek bevinden.

afficheur .....................................................

(page courante)

2.62

NLD_UD61348_2

Aide au parking (X10 - Renault)

PARKEERHULP (2/4)

Werking

Het systeem detecteert de meeste obstakels

voor, achter en naast de auto.

Naargelang van de afstand van het obstakel

zal de frequentie van het geluidssignaal op-

lopen tot een continu signaal weerklinkt op

ongeveer 20 cm voor een obstakel aan de

zijkant en circa 30 cm voor obstakels aan

de voor- of achterkant. De groene, oranje

(of gele (afhankelijk van de auto)) en rode

zones worden weergegeven op het dis-

play C.

A B

Opmerking: het display 2 toont de omge-

ving van de auto en geeft geluidssignalen.

U moet enkele meters rijden voordat de de-

tectie aan de zijkanten wordt ingeschakeld.

Als alle zones een grijze achtergrond

hebben, wordt de volledige omtrek van de

auto bewaakt:

– A: de omgeving rondom de auto wordt

geanalyseerd;

– B: de omgeving rond de auto is geanaly-

seerd.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door beschadigd raken (bijvoorbeeld

vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

2.63

NLD_UD61348_2

Aide au parking (X10 - Renault)

Detectie van obstakels aan de zijkant

Het systeem bepaalt de rijrichting aan de

hand van de richting van de wielen en waar-

schuwt u voor het risico op botsing met een

obstakel 3 aan de zijkant van de auto.

PARKEERHULP (3/4)

Als er een obstakel wordt gedetecteerd

naast de auto:

– weerklinkt er bij het risico op een bot-

sing een geluidssignaal met een steeds

hogere frequentie naargelang u het ob-

stakel nadert, tot het geluidssignaal con-

tinu weerklinkt. De groene, oranje en

rode zones worden getoond op het dis-

play D;

– als er geen risico op een botsing bestaat,

wordt er geen signaal afgegeven wan-

neer u het obstakel nadert. De groene,

oranje en rode zones worden gearceerd

weergegeven op het display D.

Opmerking: als de rijrichting verandert tij-

dens een manoeuvre, wordt het risico op

een botsing met een obstakel mogelijk te

laat gesignaleerd.

Inschakelen/uitschakelen

Selecteer, met stilstaande auto en draai-

ende motor 4 in het multimediascherm, het

menu ”Instellingen”, het tabblad ”Voertuig”,

het menu ”Parkeerhulp” en vervolgens ON

of OFF om de zones in of uit te schakelen

die door de ultrasoon detectoren worden ge-

controleerd.

Bij het manoeuvreren kan de auto aan de onderkant ergens tegenaan rijden (bijvoorbeeld contact met een paaltje, een trottoir of

ander stadsmeubilair) en daardoor beschadigd raken (bijvoorbeeld vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

2.64

NLD_UD61348_2

Aide au parking (X10 - Renault)

Afstellen

Afhankelijk van de auto kunt u met draai-

ende motor en stilstaande auto sommige

parameters instellen via het multimedia-

scherm 4.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Selecteer “Instellingen”, “Parkeerhulp”.

Geluidsvolume van de parkeerhulp

Selecteer “Instellingen “, “Parkeerhulp”,

“Geluid”. Regel het volume van de parkeer-

hulp door op + of - te drukken.

Geluid van het systeem

Hiermee kunt u het geluid van het sys-

teem kiezen. Selecteer “Instellingen “,

“Parkeerhulp”, “Geluid”.

Het geluid van het systeem uitschakelen

Schakel het geluid van de parkeerhulp in of

uit.

Opmerking: als u het geluid uitschakelt,

wordt u niet meer gewaarschuwd met een

geluidssignaal wanneer u een obstakel

nadert.

PARKEERHULP (4/4)

Als de auto rijdt met een snelheid van

minder dan ongeveer 10 km/u, kunnen

sommige geluidsbronnen (motorfiets,

vrachtwagen, drilboor, enz.) het piepsig-

naal van de parkeerhulp opwekken.

Parkeerhulp handmatig

uitschakelen

Als een trekhaak of een aanhanger- of laad-

systeem vóór de ultrasoon detectoren zit,

moet u het systeem uitschakelen.

Automatisch uitschakelen van

de parkeerhulp

Het systeem schakelt uit:

– als de auto sneller rijdt dan ongeveer

10 km/u;

– naargelang van de auto, als de auto

langer dan ongeveer vijf secondes stil-

staat en er een obstakel is gedetecteerd

(bijvoorbeeld in een file, enz.);

– wanneer u in positie N bent.

storingen

Als het systeem een storing in de werking

detecteert, klinkt telkens wanneer de achter-

uitversnelling wordt ingeschakeld gedurende

ongeveer drie seconden een geluidssig-

naal en verschijnt de melding “Parkeerhulp

controleren” op het instrumentenpaneel.

Controleer of uw ultrasoonsensoren schoon

zijn. Als de melding blijft, neemt u contact op

met een goedgekeurde dealer.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door beschadigd raken (bijvoorbeeld

vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

aide au parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

caméra de recul .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.65

NLD_UD57736_1

Caméra de recul (X10 - Renault)

Caméra de recul

ACHTERUITRIJCAMERA (1/2)

Werking

Als de auto achteruit rijdt, verzendt de

camera 1 op de achterklep beelden van de

omgeving achter de auto naar het multime-

diadisplay 2. Bovendien worden twee gelei-

delijnen 3 en 4 (vast en bewegend) weerge-

geven.

Dit systeem gebruikt verschillende geleide-

lijnen: bewegend voor de verplaatsingsrich-

ting en vast voor de afstand. Als de rode

zone bereikt is, gebruikt u de afbeelding van

de bumper om nauwkeurig te stoppen.

Vaste tekening 3

De vaste tekening bestaat uit gekleurde

merktekens A, B en C die de afstand achter

de auto aangeven:

– A (rood) op ongeveer 30 centimeter van

de auto;

– B (geel) op ongeveer 70 centimeter van

de auto;

– C (groen) op ongeveer 150 centimeter

van de auto.

De tekening blijft staan en geeft de verplaat-

singsrichting van de auto aan als de wielen

in lijn zijn met de auto.

Bewegende tekening 4

Deze wordt in het blauw getoond op het mul-

timediascherm 2. Hij geeft de verplaatsings-

richting van de auto aan afhankelijk van de

stand van het stuurwiel.

Bijzonderheid

Zorg ervoor dat de camera niet bedekt is

(vuil, modder, sneeuw, condens, enz.).

2.66

NLD_UD57736_1

Caméra de recul (X10 - Renault)

ACHTERUITRIJCAMERA (2/2)

Deze functie is een (extra)

hulpmiddel. De bestuurder

moet altijd opletten en blijft ver-

antwoordelijk.

De bestuurder moet altijd voorbereid zijn

op onverwachte gebeurtenissen tijdens

het rijden: kijk dus tijdens manoeuvreren

altijd of er geen kleine, smalle obstakels

(zoals een kind, dier, kinderwagen, fiets,

steen, paaltje, enz.) in uw dode hoek zit.

Telkens wanneer de auto wordt gestart,

blijft de functie in de modus die is op-

geslagen toen de motor voor het laatst

werd uitgeschakeld.

Inschakelen, uitschakelen van

de achteruitrijcamera

Met stilstaande auto en draaiende motor

kunt u op het multimediascherm 2 de ge-

leidelijnen toevoegen of verwijderen en de

instellingen voor het camerabeeld regelen

(helderheid, contrast enz.). Raadpleeg de

gebruiksaanwijzing van het multimediasys-

teem voor meer informatie.

Het scherm geeft een omgekeerd beeld,

zoals in een spiegel.

De tekeningen zijn weergaven die op

een vlakke ondergrond worden gepro-

jecteerd. Deze informatie is niet geldig

als deze wordt weergegeven op een ver-

ticaal object of een object op de grond.

De voorwerpen die op de rand van het

scherm verschijnen kunnen vervormd

zijn.

In geval van te veel licht (sneeuw, auto

in de zon, enz.) kan het zicht van de

camera gestoord zijn.

Als de achterklep open staat of niet

goed gesloten is, verschijnt het bericht

”Achterklep is open” en verdwijnt het ca-

merabeeld.

aide au parking : stationnement assisté ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

stationnement assisté ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.67

NLD_UD58185_1

Stationnement assisté (X10 - Renault)

Stationnement assisté

PARKEERHULP (1/5)

Met behulp van ultrasoon sensoren, zoals

aangegeven met de pijlen 3, die in de bum-

pers van de auto zijn gemonteerd, vindt

deze functie toegankelijke parkeerplaatsen

en biedt deze functie ondersteuning bij het

parkeermanoeuvre.

Haal uw handen van het stuurwiel, u bedient

alleen:

– het gaspedaal;

– het rempedaal;

– de versnellingshendel.

U kunt op elk moment de controle op-

nieuw overnemen door aan het stuurwiel te

draaien.

Inschakelen

Met draaiende motor, stationaire auto of

wanneer u trager rijdt dan ongeveer 30 km/u:

– druk op de schakelaar 2. Het schake-

laarlampje 2 verschijnt en display A ver-

schijnt op het multimediascherm 1.

– zet de richtingaanwijzer aan de kant van

de auto waar u wilt parkeren aan.

Bijzonderheden

Zorg ervoor dat de ultrasoondetectoren op

de met pijlen aangegeven plaatsen 3 niet

bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw enz.).

2.68

NLD_UD58185_1

Stationnement assisté (X10 - Renault)

PARKEERHULP (2/5)

Keuze van het manoeuvre

Het systeem kan vier soorten manoeuvres

uitvoeren:

– de auto parallel parkeren;

– de auto achteruit inparkeren;

– de auto schuin inparkeren;

– de parallel geparkeerde auto weer uitrij-

den.

Selecteer in het 1 multimediascherm het

manoeuvre dat u wilt uitvoeren.

Werking

Parkeren

Zolang de auto minder dan 30 km/u rijdt,

zoekt het systeem naar beschikbare par-

keerplaatsen aan de kant van de auto die de

bestuurder heeft gekozen.

Opmerking: Als er parkeerplaatsen aan de

andere kant van de auto beschikbaar zijn,

zet u de richtingaanwijzer voor de andere

kant aan zodat het systeem daar naar par-

keerplaatsen kan zoeken.

Wanneer een plaats is gevonden, verschijnt

deze op het multimediascherm, aangeduid

met een kleine letter ”P”. Rijd langzaam, met

het knipperlicht ingeschakeld aan de kant

waar de parkeerplaats beschikbaar is, totdat

het bericht ”Stop” verschijnt en een geluids-

signaal klinkt.

Opmerking: bij het starten van de auto of na

een geslaagde fileparkeermanoeuvre met

behulp van het systeem, stelt het systeem

standaard het manoeuvre om uit te rijden

voor. In andere gevallen kan het standaard-

manoeuvre worden ingesteld in het multime-

diascherm 1. Raadpleeg de gebruiksaanwij-

zing van het multimediasysteem voor meer

informatie.

Het systeem start op. De parkeerhulp,

en (bij auto’s die hiermee zijn uitgerust)

de achteruitrijcamera wordt ingescha-

keld zodat de bestuurder het manoeuvre

beter kan visualiseren. ➥ 2.61, ➥ 2.65.

2.69

NLD_UD58185_1

Stationnement assisté (X10 - Renault)

PARKEERHULP (3/5)

– Laat het stuurwiel los;

– Voer manoeuvres voor en achter uit

door de instructies die op het multime-

diascherm 1 worden weergegeven te

volgen. Gebruik daarbij de systeemwaar-

schuwingen van de Parkeerhulp.

U mag niet sneller dan ongeveer 7 km/u

rijden.

Zodra de auto zich in een positie bevindt om

de parkeerplaats te verlaten, gaat het con-

trolelampje

 op het instrumenten-

paneel uit, klinkt er een geluidssignaal en

verschijnt er een bericht op het multimedia-

scherm 1 om te bevestigen dat het manoeu-

vre voltooid is.

Een parallel geparkeerde auto uitrijden

– Druk kort op de schakelaar 2;

– Selecteer de modus “Uitrijden”.

– Schakel de richtingaanwijzer in voor de

richting waarin u wilt uitrijden.

– Houd schakelaar 2 ongeveer twee secon-

den ingedrukt.

Het controlelampje

 brandt op het

instrumentenpaneel in combinatie met een

geluidssignaal.

De parkeerplaats wordt vervolgens op het

multimediascherm aangeduid met een

hoofdletter “P”.

– Stop de auto;

– schakel de achteruitversnelling in.

Het controlelampje

 brandt op het

instrumentenpaneel in combinatie met een

geluidssignaal.

– Laat het stuurwiel los;

– volg de instructies die worden weergege-

ven op het multifunctionele scherm 1.

U mag niet sneller dan ongeveer 7 km/u

rijden.

Het controlelampje

 op het instru-

mentenpaneel dooft en er weerklinkt een

geluidssignaal zodra het manoeuvre is vol-

tooid.

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden.

Deze functie kan daarom tij-

dens manoeuvres in geen

enkele omstandigheid plaatsvervangend

zijn voor de waakzaamheid en de ver-

antwoordelijkheid van de bestuurder (de

bestuurder moet te allen tijde bereid zijn

om te remmen).

Tijdens het manoeuvreren kan

het stuurwiel snel draaien;

steek uw handen niet door de

spaken en let erop dat er niets

in vast komt te zitten.

2.70

NLD_UD58185_1

Stationnement assisté (X10 - Renault)

Het manoeuvre onderbreken/

hervatten

Het manoeuvre wordt onderbroken in de vol-

gende gevallen:

– u neemt het stuur vast;

– de auto staat te lang stil;

– een obstakel op de route maakt het on-

mogelijk om het manoeuvre af te maken;

– de motor stopt;

– een portier of de bagageruimte wordt ge-

opend.

PARKEERHULP (4/5)

Het controlelampje in de schakelaar 2 wordt

uitgeschakeld, het controlelampje 

op het instrumentenpaneel gaat uit en er

klinkt een geluidssignaal dat bevestigt dat

het manoeuvre is onderbroken. De reden

voor de onderbreking van het manoeu-

vre wordt weergegeven op het multimedia-

scherm 1.

Zorg ervoor dat:

– u het stuur loslaat;

– alle deuren en de achterklep gesloten

zijn;

– er zich geen obstakels op de route bevin-

den;

– de motor gestart is.

Als het controlelampje in de schakelaar 2

knippert, geeft dit aan dat het systeem op-

nieuw beschikbaar is om het manoeuvre te

hervatten.

Als u het manoeuvre wilt hervatten, drukt u

op de schakelaar 2 en houdt u deze inge-

drukt. Het controlelampje van de schake-

laar 2 gaat branden en

 wordt weer-

gegeven op het instrumentenpaneel.

Volg de instructies die op het multimedia-

scherm 1 worden weergegeven.

Het manoeuvre annuleren

Het manoeuvre wordt in de volgende geval-

len geannuleerd:

– als u sneller dan 7 km/u rijdt;

– door op de schakelaar 2 te drukken;

– als u meer dan tien bewegingen vooruit/

achteruit hebt uitgevoerd in het kader van

de manoeuvre;

– als de sensoren van de parkeerhulp vuil

zijn of bedekt zijn;

– de wielen van de auto zijn geslipt;

– het manoeuvre is gedurende een te

lange periode onderbroken.

Het controlelampje in de schakelaar 2 wordt

uitgeschakeld, het controlelampje

 op

het instrumentenpaneel gaat uit en er klinkt

een geluidssignaal dat bevestigt dat het ma-

noeuvre is geannuleerd. De reden voor de

annulering van het manoeuvre wordt weer-

gegeven op het multimediascherm 1.

2.71

NLD_UD58185_1

Stationnement assisté (X10 - Renault)

PARKEERHULP (5/5)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden. Zorg ervoor dat tijdens het manoeuvre de verkeersre-

gels worden gevolgd die gelden in het land waarin u zich bevindt.

De bestuurder moet altijd op zijn/haar hoede zijn voor plotselinge gebeurtenissen tijdens het rijden: let er altijd op dat er zich bij het

manoeuvreren geen kleine, smalle bewegende obstakels in de blinde hoek bevinden, zoals een kind, dier, kinderwagen, fiets, kei, paaltje,

trekhaak, enz.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– In geval van een botsing kan de uitlijning van de sensoren mogelijk worden gewijzigd, waardoor deze wellicht niet meer naar behoren

werken. Schakel de functie uit en neem contact op met een merkdealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de sensoren (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de buitenbekleding, enz.) moeten door een

vakman/vakvrouw worden uitgevoerd.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Storingen van het systeem

Bepaalde condities kunnen de werking van het systeem verstoren of belemmeren, zoals slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijs,

enz.).

Als het systeem abnormaal werkt, schakelt u dit uit en raadpleegt u een merkdealer.

Risico van onjuiste vals alarm.

Beperkingen van de werking van het systeem

– Het systeem kan geen voorwerpen detecteren in de dode hoeken van de sensoren.

– Controleer altijd eerst of de parkeerplaats die het systeem voorstelt nog steeds vrij is en er geen obstakels in de weg staan.

– Het systeem mag niet worden gebruikt bij het trekken van een aanhangwagen of als een aanhanger- of laadsysteem aan de auto of omrin-

gende auto’s is gemonteerd.

2.72

NLD_UD57681_1

Filler NU (X10 - Renault)

3.1

NLD_UD67325_3

Sommaire 3 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 3: Uw comfort

Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Handbediende airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Automatische airconditioning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7

Airconditioning: programmering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11

Airconditioning: informatie en tips voor het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13

Elektrische ruiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15

Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Zonnekleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Opbergruimte, indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18

Asbak. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Accessoireaansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Achterbank: gebruiksmogelijkheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Tafeltje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

Bagage-afdekplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25

Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26

Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26

Vervoer van bagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

Multimedia uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28

aérateurs ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.2

NLD_UD57739_1

Aérateurs (sorties d’air) (X10 - Renault)

Aérateurs

VENTILATIEROOSTERS: luchtuitgangen (1/2)

1 zijrooster.

2 ontwasemingssleuf zijruit.

3 ontwasemingssleuven onder de voorruit.

4 centrale ventilatieroosters.

5 ventilatieroosters voetenruimte.

6 bedieningspaneel.

3.3

NLD_UD57739_1

Aérateurs (sorties d’air) (X10 - Renault)

VENTILATIEROOSTERS: luchtuitgangen (2/2)

Gebruik, in geval van stankoverlast in de

auto, alleen speciaal hiervoor bestemde

middelen. Raadpleeg een merkdealer.

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

Linker en rechter

ventilatieroosters

Hoeveelheid lucht

Open het ventilatierooster 1 door op het

ventilatierooster (bij punt 7) te drukken tot

de gewenste opening bereikt is.

Richting

Richt de luchtstroom door het ventilatieroos-

ter 1 te draaien.

Centrale ventilatieroosters

Richting

Beweeg de knoppen 4 in de gewenste

stand.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.4

NLD_UD66783_3

Air conditionné manuel (X10 - Renault)

Air conditionné manuel

HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING (1/3)

Bedieningsknoppen

1 Regeling van de temperatuur van de

lucht.

2 Functie “Helder zicht”.

3 Druktoets om de ventilatiesnelheid te re-

gelen en het systeem te stoppen.

4 Knop om de airconditioning in te schake-

len.

5 Regeling van de luchtverdeling in het in-

terieur.

6 Luchtkringloop.

7 Ontdooien/verwarmen van de achterruit

en, afhankelijk van de auto, van de spie-

gels.

Het gebruik van de verwarming en de air-

conditioning kan enkel wanneer de motor

gestart is.

Sommige toetsen hebben een inge-

bouwd controlelampje dat de staat van

de functie aangeeft.

In- en uitschakelen van de

airconditioning

(afhankelijk van de auto)

De toets 4 zorgt voor het inschakelen (con-

trolelampje brandt) of het uitschakelen (con-

trolelampje uit) van de airconditioning.

Het systeem werkt niet als de knop 3 op

OFF staat.

Door het inschakelen van de

airconditioning:

– gaat de temperatuur in het interieur

omlaag;

– ontwasemen de ruiten snel.

Advies: teneinde de actieradius van de auto

te maximaliseren, moet u de airconditioning

uitschakelen wanneer de buitentemperatuur

comfortabel is.

Regeling van de

ventilateursnelheid

Draai de knop 3 op een van de acht standen

om de ventilatie met het gewenste vermo-

gen in te schakelen.

Stand OFF

In deze stand:

– de airconditioning stopt automatisch;

– de ventilatiesnelheid van de lucht in het

interieur is nul;

– is er nog wel een beetje ventilatie als de

auto rijdt (rijwind).

Deze stand wordt afgeraden onder normale

omstandigheden.

1 2

3.5

NLD_UD66783_3

Air conditionné manuel (X10 - Renault)

De lucht wordt naar de voeten-

ruimtes en de ventilatieroosters in

het dashboard gevoerd.

De lucht wordt hoofdzakelijk naar

de ontwasemingsroosters in het

dashboard geleid.

De lucht wordt vooral naar de voe-

tenruimtes gevoerd.

Achterruitverwarming

Druk op de knop 7: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden. De achterruit wordt

snel ontwasemd en de elektrische buiten-

spiegels worden verwarmd (afhankelijk van

de uitvoering).

U schakelt deze functie uit door opnieuw

op de toets 7 te drukken. De verwarming

schakelt na enige tijd automatisch uit.

HANDMATIGE AIRCONDITIONING (2/3)

Regeling van de temperatuur

Draai de knop 1 in een van de acht standen

om de temperatuur in te stellen. Hoe verder

de aanwijzer in het rode gedeelte staat, hoe

hoger de temperatuur.

Bij langdurig gebruik van de airconditioning,

kan het te koud worden. Om de temperatuur

te verhogen, draait u de knop 1 naar rechts.

Advies

Om energie te besparen, kunt u bij vorst

het ijs beter handmatig verwijderen van

uw achterruit met een ijskrabber dan

de functie Ontdooien-ontwasemen in te

schakelen.

Wijzigen van de verdeling van

de lucht in het interieur

Draai de schakelaar 5 om uw verdeling te

kiezen.

De lucht wordt naar de uitstroom-

sleuven onder de voorruit en de

voorste zijruiten gevoerd.



De lucht wordt naar de roosters

van de zijruiten voorin, de ontwa-

semingssleuven onder de voorruit en naar

de voetenruimtes gevoerd.

3.6

NLD_UD66783_3

Air conditionné manuel (X10 - Renault)

HANDBEDIENDE AIRCONDITIONING (3/3)

Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd

voorrang boven de luchtkringloop.

Inschakelen van de

kringloopfunctie

Druk op de toets 6: het ingebouwde con-

trolelampje licht op. In deze stand wordt de

lucht uit het interieur aangezogen en wordt

deze gebruikt zonder toelating van buiten-

lucht.

De kringloopstand kan gebruikt worden:

– om het interieur af te sluiten van de bui-

tenlucht als het buiten stinkt ;

– de temperatuur in het interieur sneller te

verlagen.

Uitschakelen van het systeem

Druk op de knop 3.

Door langdurig gebruik van de lucht-

kringloop kunnen de zijruiten en de voor-

ruit beslaan en kan de atmosfeer in het

interieur minder aangenaam worden

doordat er geen luchtverversing is. Druk

daarom weer op de knop 6 om de toe-

voer van buitenlucht te herstellen zodra

de omstandigheden dat toelaten.

Functie “helder zicht”

Druk op de knop 2: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden.

De voorruit en de voorste zijruiten worden

nu versneld ontwasemd. Hierdoor worden

de airconditioning of de verwarming auto-

matisch ingeschakeld.

Als u de functie wilt verlaten, kiest u een

van de vereiste instellingen (luchtverdeling,

ventilatiesnelheid, temperatuur, luchtkring-

loop).

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.7

NLD_UD66775_3

Climatisation automatique (X10 - Renault)

Air conditionné automatique

Bedieningsknoppen

(afhankelijk van de auto)

1 De ventilatiesnelheid en OFF-positie

aanpassen.

2 Functie “Helder zicht”.

3 Regeling van de temperatuur van de

lucht.

4 Inschakelen van de automatische wer-

king.

5 Bediening van de airconditioning.

6 Verdeling van de lucht in het interieur.

7 Luchtkringloop.

8 Ontdooien/ontwasemen van de achterruit

en, afhankelijk van de auto, van de spie-

gels.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (1/4)

Regeling van de

ventilateursnelheid

Normaal zorgt het systeem automatisch

voor de juiste ventilateursnelheid om de

ingestelde temperatuur te bereiken en te

handhaven.

U kunt altijd de ventilatiesnelheid verhogen

of verlagen door aan de knop 1 te draaien.

Regeling van de temperatuur

Draai knop 3 afhankelijk van de gewenste

temperatuur.

Hoe verder u de knop rechtsom draait, hoe

warmer het wordt.

Opmerking: draai de schakelaar 3 naar

links om de temperatuur te verlagen en de

actieradius van de auto te vergroten.

Automatische werking

De automatische klmaatregeling zorgt (be-

halve in extreme gevallen) voor een aan-

gename temperatuur en goed zicht, bij een

zo optimaal mogelijk brandstofverbruik. Het

systeem regelt de ventilatiesnelheid, lucht-

verdeling en luchtkringloop, en het in- of uit-

schakelen van de airconditioning en verwar-

ming.

AUTO: optimaal bereiken van de gewenste

temperatuur afhankelijk van de omstandig-

heden buiten de auto. Druk op de knop 4.

2 3

4 5 6

Als u op een andere knop drukt dan

AUTO, wordt de automatische modus

uitgeschakeld.

3.8

NLD_UD66775_3

Climatisation automatique (X10 - Renault)

Functie “helder zicht”

Druk op de knop 2: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden.

Met deze functie worden de voorruit, de ach-

terruit, de zijruiten voor en de buitenspiegels

snel ontdooid en ontwasemd (afhankelijk

van de auto). Hierdoor worden automatisch

de airconditioning en de achterruitverwar-

ming ingeschakeld.

Druk op de toets 8 om de werking van de

achterruitverwarming te stoppen, het inge-

bouwde controlelampje dooft.

U schakelt deze functie uit met een druk

op de toets 2 of 4.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (2/4)

De lucht wordt naar de voeten-

ruimtes en de ventilatieroosters in

het dashboard gevoerd.

De lucht wordt hoofdzakelijk naar

de ontwasemingsroosters in het

dashboard geleid.

De lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

Wijzigen van de verdeling van

de lucht in het interieur

Draai de knop 6. het controlelampje in de

toets waarop u hebt gedrukt, licht op.

De lucht wordt naar de uitstroom-

sleuven onder de voorruit en de

voorste zijruiten gevoerd.



De lucht wordt naar de roosters

van de zijruiten voorin, de ontwa-

semingssleuven onder de voorruit en naar

de voetenruimtes gevoerd.

Sommige toetsen hebben een inge-

bouwd controlelampje dat de staat van

de functie aangeeft.

4 6

3.9

NLD_UD66775_3

Climatisation automatique (X10 - Renault)

Achterruitverwarming

Druk op de knop 8: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden. De achterruit wordt

nu snel ontwasemd en de elektrische buiten-

spiegels worden verwarmd (afhankelijk van

de uitvoering).

U schakelt deze functie uit door opnieuw

op de toets 8 te drukken. De verwarming

schakelt na enige tijd automatisch uit.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (3/4)

In- en uitschakelen van de

airconditioning

Normaal schakelt het systeem automatisch

de airconditioning in of uit, afhankelijk van

de weersomstandigheden.

Druk op knop 5 om de airconditioning te

stoppen. Het ingebouwde controlelampje

dooft.

3.10

NLD_UD66775_3

Climatisation automatique (X10 - Renault)

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (4/4)

Uitschakelen van het systeem

Draai de knop 1 naar “OFF” om het systeem

te stoppen. U schakelt het systeem weer in

door de knop 1 te draaien en de ventilatie-

snelheid in te stellen of door op de toets 4

te drukken.

Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd

voorrang boven de luchtkringloop.

Handbediening

Druk op de knop 7: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden.

Bij langdurig gebruik van deze stand kunnen

de ruiten aan de binnenkant beslaan of weer

aanvriezen. Ook zal het in de auto, door

gebrek aan frisse lucht, kunnen gaan stin-

ken.

Het wordt daarom aangeraden om terug te

gaan naar de automatische werkingsstand

door op de toets 7 te drukken zodra de lucht-

kringloop niet langer nodig is.

Inschakelen van de

luchtkringloop (isolatie van het

interieur)

Deze functie wordt automatisch geregeld,

maar u kunt deze ook handmatig inschake-

len. In dat geval wordt de inschakeling be-

vestigd door het controlelampje in de toets 7.

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

programmation du chauffage,conditionne-

ment d’air ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage, conditionnement d’air : pro-

grammation................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.11

NLD_UD66780_3

Conditionnement d’air : programmation (X10 - Renault)

Conditionnement d’air : programmation

AIRCONDITIONING: programmeren (1/2)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Bij warm en/of zonnig weer kan de tem-

peratuur binnenin de cabine heel snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Gebruik, terwijl de motor draait en het

voertuig stilstaat, het multimediascherm 1

om het menu “Instellingen” en het tabblad

“Voertuig” te selecteren en vervolgens het

menu “EV-programm.” 2 en het tabblad

“Airco” 4.

Programmeren van de

vertrektijd

Druk op “Bewerken” 3 om naar de comfortin-

stellingen te gaan.

U kunt meerdere comfortprogramma’s op-

slaan.

EV-programm.

OFF

AircoLading Calendar

Programma

Bewerken

L M M J V S D

Vanuit dit menu kunt u de temperatuur 5

aanpassen en de opgeslagen programma’s

in-/uitschakelen.

Selecteer de tijd en datum 6 voor het schema

dat u wilt wijzigen om toegang te krijgen tot

de instellingen.

De ingestelde tijden verschijnen in zone A.

Opm: u kunt de airconditioning program-

meren via een app op uw smartphone.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Comfortprogramma’s

Comfortprogramma 1

Temperatuur

06:00 AM L M M J V S D

09:00 AM L M M J V S D

Comfortprogramma 2

Klaar om te

3.12

NLD_UD66780_3

Conditionnement d’air : programmation (X10 - Renault)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Bij warm en/of zonnig weer kan de tem-

peratuur binnenin de cabine heel snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

AIRCONDITIONING: programmeren (2/2)

NB:

– U kunt de comfortprogramma’s uitscha-

kelen door te drukken op “OFF”;

– de minimale tijdsperiode tussen elk

schema is 2 uur;

– de geselecteerde temperatuur verschijnt

op het menu 2.

Activering van de

“Programmatie”

De functie start vóór het aangegeven tijdstip,

zodat het voertuig een comfortabele tempe-

ratuur heeft bereikt tegen de geplande ver-

trektijd. Voorwaarden:

– het voertuig is aangesloten op de voe-

ding;

– de motorkap dicht is;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

hoger dan 20%;

– de portieren gesloten en vergrendeld zijn;

– de motor is uitgeschakeld.

Het controlelampje

 wordt op het in-

strumentenpaneel weergegeven.

Opmerking: als het voertuig niet is aange-

sloten, wordt uw schema met 10 minuten

verkort om de actieradius te behouden.

Onmiddellijk inschakelen van de

airconditioning

Het is mogelijk om de airconditioning onmid-

dellijk te starten als:

– de motorkap dicht is;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

hoger dan 40%;

– de portieren gesloten en vergrendeld zijn;

– de motor is uitgeschakeld.

Gebruik, terwijl de motor draait en het

voertuig stilstaat, het multimediascherm 1

om het menu “Instellingen” en het tabblad

“Voertuig” te selecteren en vervolgens het

menu “EV-programm.” en het tabblad “Airco”

te selecteren 4. Raadpleeg de gebruiksaan-

wijzing van het multimediasysteem voor

meer informatie.

Uitschakelen van de

airconditioning

De airconditioning schakelt zich automatisch

uit ongeveer 10 minuten na de geprogram-

meerde stoptijd.

De functie kan zich ook uitschakelen als:

– de motor draait;

– het laadcontact wordt losgekoppeld;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

lager dan 20%;

– de motorkap is geopend.

Opmerking: elke wijziging die binnen 2 uur

vóór een geprogrammeerde start wordt uit-

gevoerd, moet worden geannuleerd en

opnieuw worden geprogrammeerd om te

worden geregistreerd.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(page courante)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.13

NLD_UD67223_2

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X10 - Renault)

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

AIRCONDITIONING: informatie en bedieningsinstructies (1/2)

Maak nooit de slangen van

de airconditioning los. Dit is

gevaarlijk voor de ogen en de

huid.

Tips voor het gebruik

In sommige gevallen, (airconditioning uit,

luchtkringloop in werking, ventilatiesnelheid

nul of laag, enz.) kunnen de ruiten van de

auto beslaan.

Als de ruiten beslagen zijn, gebruikt u de

functie “helder zicht” om het doorzicht te

verbeteren; gebruik bij voorkeur de aircondi-

tioning in de automatische werkstand om het

beslaan te voorkomen.

Onderhoud

Raadpleeg voor de controle-intervallen het

onderhoudsdocument van uw auto.

Actieradius

Het is normaal dat het energieverbruik hoger

is als u de airconditioning gebruikt.

Tips om het energieverbruik te verlagen

en de actieradius van de auto te

vergroten

Rijd met open ventilatierooster en gesloten

ruiten. Open bij zeer warm weer of als de

auto in de zon heeft gestaan enkele minuten

de portieren voordat u start, zodat de hete

lucht uit de auto kan ontsnappen.

We adviseren u om vóór vertrek de gepro-

grammeerde airconditioning te gebruiken

➥ 3.11.

Storingen

Raadpleeg bij een storing altijd een merk-

dealer.

– Minder goede werking van ontdooien,

ontwasemen of airconditioning. Dit

kan het gevolg zijn van een vervuild pa-

troon van het interieurfilter.

– Geen gekoelde of verwarmde lucht.

Wanneer de airconditioning niet goed

werkt, moet u eerst de zekering contro-

leren en controleren of alle bedieningsor-

ganen in de juiste stand staan. Als dit niet

zo is moet u het systeem stoppen.

Water onder de auto

Maak u zich niet ongerust als er condens-

water onder de auto druppelt, dit is normaal

na langdurig gebruik van de airconditioning.

Gebruik de airconditioning regelma-

tig, ook bij koud weer; laat de airco ten

minste eenmaal per maand gedurende

ongeveer 5 minuten draaien.

3.14

NLD_UD67223_2

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X10 - Renault)

AIRCONDITIONING: informatie en bedieningsinstructies (2/2)

Het airconditioningssysteem bevat fluorhou-

dende broeikasgassen.

Afhankelijk van het voertuig, u kunt de vol-

gende informatie vinden op sticker A in de

motorruimte.

De aanwezigheid en de plaats van de in-

formatie op sticker A zijn afhankelijk van de

auto.

Maak nooit de slangen van de

airconditioning los. Dit is ge-

vaarlijk voor de ogen en de

huid.

Type airconditioningsvloeistof



Type olie in de slangen van de

airconditioning



Ontvlambaar product



Raadpleeg het instructieboekje



Onderhoud

Hoeveelheid airconditio-

ningsvloeistof aanwezig

in de auto.

x,xxx kg

Global Warming Potential

oftewel aardopwar-

mingsvermogen (CO2-

equivalent).

GWP xxxxx

Hoeveelheid in gewicht

en CO2-equivalent.

CO2-

equivalent

x,xx t

Voordat u iets doet onder de

motorkap, moet u het contact

afzetten. ➥ 2.2.

lève-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants (sécurité) .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.15

NLD_UD65515_2

Lève-vitres électriques (X10 - Renault)

Lève-vitres

RUITBEDIENING (1/2)

Vanaf de bestuurdersplaats bedient u de

schakelaar:

1 voor de bestuurderskant;

2 voor de passagierskant voor;

3 en 5 voor de passagiers achter.

Vanaf de passagiersplaatsen bedient u de

schakelaar 6.

Opmerking: Als de ruit tijdens het sluiten op

weerstand stuit (bijvoorbeeld een tak), stopt

de ruit en schuift deze daarna enkele centi-

meters terug.

Elektrische ruitbediening

Druk op of trek aan de schakelaar van een

ruit om deze omlaag of omhoog te zetten

tot de gewenste stand is bereikt: de ruiten

achter kunnen niet geheel omlaag gaan.

Deze systemen werken met contact aan of

contact uit tot het openen van een voorpor-

tier (begrensd tot ongeveer 3 minuten).

Leg nooit iets op de bovenkant van een

ruit: risico van beschadiging van de ruit-

bediening.

Veiligheid inzittenden achter

De bestuurder kan de werking van de ruitbediening achter uitschakelen door de

schakelaar 4 in te drukken. Op het instrumentenpaneel wordt een bevestigings-

boodschap weergegeven.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw kaart nooit in de auto liggen als u de auto, ook slechts korte tijd, verlaat en er een

kind of dier in de auto zit. Zij kunnen zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te

starten of apparatuur te bedienen zoals de versnellingshendel of de ruitbediening. In geval

van beknelling van een lichaamsdeel draait u direct de bewegingsrichting van de ruit om

door te drukken op de betreffende schakelaar.

Gevaar van ernstige verwondingen.

3.16

NLD_UD65515_2

Lève-vitres électriques (X10 - Renault)

RUITBEDIENING (2/2)

Storingen

Als een storing optreedt tijdens het sluiten

van een ruit, schakelt het systeem over op

de normale werking: trek de betreffende ruit-

schakelaar zo vaak omhoog als nodig om de

ruit volledig te sluiten, en laat dan de scha-

kelaar los. Druk opnieuw gedurende onge-

veer een seconde op de schakelaar (aan de

kant van het sluiten) om het systeem te re-

setten.

Raadpleeg indien nodig uw merkdealer.

Handbediende ruiten

Draai de zwengel 8.

Wanneer u de ruiten sluit, moet

u erop letten dat er geen enkel

lichaamsdeel (arm, hand, enz.)

uit het voertuig steekt.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Werking van de sneltoets

(afhankelijk van de auto)

Dit is een aanvulling op de elektrische ruit-

bediening die hiervoor is beschreven. De

bestuurdersruit kan hiermee worden uitge-

rust.

Druk of trek kort en krachtig aan de schake-

laar van de ruit: de ruit gaat geheel omlaag

of omhoog. Een actie op de schakelaar stopt

de werking van de ruit.

De elektrische ruitbediening werkt niet.

De sneltoets van de elektrische ruitbedie-

ning is voorzien van hittebescherming: als

u de ruitschakelaar meer dan zestien keer

na elkaar indrukt, gaat deze in de beveiligde

modus (de ruit wordt vergrendeld).

Wat kunt u doen:

– gebruik de elektrische ruitschakelaar kort

en met tussenpozen van ongeveer 30 se-

conden;

– bij draaiende motor wordt de ruit ontgren-

deld nadat de schakelaar van de elektri-

sche ruitbediening circa 20 minuten niet

is gebruikt.

Opmerking: Als de ruit tijdens het sluiten op

weerstand stuit (bijvoorbeeld een tak), stopt

de ruit en schuift deze daarna enkele centi-

meters terug.

éclairage :

intérieur ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

spots d’éclairage........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

miroirs de courtoisie ..................................

(page courante)

pare-soleil ..................................................

(page courante)

3.17

NLD_UD57747_1

Eclairage intérieur (X10 - Renault)

Éclairage intérieur

Pare-soleil

INTERIEURVERLICHTING, ZONNEKLEP

Het ontgrendelen en het openen van de

portieren en de achterklep zorgen voor

het tijdelijk branden van de binnenlich-

ten.

Kaartleeslampje

(afhankelijk van de auto)

Met de schakelaar 1 of 2, kunt u kiezen voor:

– een constant brandende verlichting;

– het onmiddellijk uitgaan.

Let op: bij auto’s uitgerust met een multime-

diascherm kunt u dit gebruiken om de lees-

spots die aangaan bij het openen van de

deuren of de bagageruimte, in of uit te scha-

kelen. ➥ 1.90.

Verlichting bagageruimte

Het lampje 3 gaat branden bij het openen

van de bagageruimte.

Zonwering

Zet de zonneklep 4 omlaag tegen de voor-

ruit of maak hem los en draai hem tegen de

zijruit.

Make-up spiegels

Verschuif het kapje 5.

De verlichting 6 werkt automatisch.

rangements................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

vide-poches ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aménagements ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.18

NLD_UD57748_1

Rangements / aménagements habitacle (X10 - Renault)

Opbergvak in de

middenconsole 3

Blikjeshouder 4

Rangements, aménagements habitacle

Opbergruimte in voorportieren 1

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (1/3)

Laat geen voorwerpen op de

vloer (voor de bestuurder)

liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze onder de

pedalen terecht kunnen komen, waar-

door de bestuurder deze niet meer goed

kan bedienen.

Let op bij het accelereren of

het rijden in een bocht, dat de

inhoud van de beker of het

blikje niet over de rand stroomt.

Risico van brandwonden als de vloei-

stof warm is en/of vlekken.

Inductielaadzone 2

Deze dient om uw telefoon te laden zonder

kabel. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing

van het multimediasysteem voor meer infor-

matie.

accoudoir

avant ....................................................

(page courante)

3.19

NLD_UD57748_1

Rangements / aménagements habitacle (X10 - Renault)

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (2/3)

Opbergruimte zonneklep 5

Hierin kunt u kaartjes (bijvoorbeeld van een

tolweg) bewaren.

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht, bij plotse-

ling remmen of bij een botsing..

Dashboardkastje 6

Dashboardkastje.

Om deze te openen, trekt u aan de hand-

greep 7.

Hierin passen documenten op A4 formaat,

een grote fles water enz.

boîte à gants ..............................................

(page courante)

3.20

NLD_UD57748_1

Rangements / aménagements habitacle (X10 - Renault)

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (3/3)

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht, bij plotse-

ling remmen of bij een botsing..

Opbergruimte van het

achterportier 9

Opbergvak 10 met opening aan

de zijkant

Handgreep 8

Hieraan kan men zich vasthouden tijdens

het rijden.

Gebruik deze niet bij het in- of uitstappen.

cendrier......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise accessoires .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.21

NLD_UD57749_1

Cendriers (X10 - Renault)

Cendrier

Prise accessoires

INTERIEUR

Accessoireaansluitingen 1

Deze zijn bestemd voor de aansluiting van

accessoires die zijn goedgekeurd door onze

technische dienst.

Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt (12 V).

Als verschillende accessoire-

aansluitingen tegelijk worden gebruikt,

mag het totale vermogen van de aan-

gesloten accessoires niet meer zijn dan

180 watt.

Risico van brand.

appuis-tête .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.22

NLD_UD57750_1

Appuis-tête arrière (X10 - Renault)

HOOFDSTEUN ACHTER

Gebruiksstand

Houd de hoofdsteun naar de voorzijde van

de auto getrokken en verschuif hem omhoog

of omlaag.

Verwijderen

Druk op de knop A van de grendel 1 en ver-

wijder de hoofdsteun.

Terugplaatsen

Steek de poten in de hulzen en zet de hoofd-

steun omlaag tot de eerste klik. Controleer

de vergrendeling.

Opbergstand

Druk op de knop A in en laat de hoofdsteun

helemaal zakken.

De hoofdsteun in de onderste stand B is

een opbergstand: als er een passagier op

de stoel zit, is deze stand niet toegestaan.

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan, dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. De boven-

kant van de hoofdsteun moet op gelijke

hoogte zijn met de kruin.

banquette arrière .......................................

(page courante)

sièges arrière

fonctionnalités ......................................

(page courante)

3.23

NLD_UD57751_1

Banquette arrière : fonctionnalités (X10 - Renault)

Banquette arrière : fonctionnalités

Voordat u iets aan de rugleuning doet,

plaats u de autogordel in de gordelgelei-

der A zodat de gordel niet kan bescha-

digen.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Bij de achterbank in de stand

twee zitplaatsen met de kleine

rugleuning B naar beneden geklapt,

is het verboden de middelste zitplaats

achter te gebruiken, omdat het onmoge-

lijk is de gordel vast te maken (sluitingen

van de gordel niet toegankelijk).

De rugleuning kan worden neergeklapt voor

het transport van grote voorwerpen.

Rugleuning neerklappen

Schuif de voorstoelen voldoende naar voren.

Zet de hoofdsteunen zo laag mogelijk.

Plaats de autogordels in hun houder A.

Druk op de knop 1 en kantel de rugleuning B

omlaag.

ACHTERBANK: gebruiksmogelijkheden

Voor het terugplaatsen van de rugleu-

ning, gaat u in omgekeerde volgorde te

werk.

Zet de rugleuning weer omhoog en klik deze

vast tegen zijn steun.

Zorg dat tijdens het bewegen

van de achterstoelen, er niets

het verankeren kan hinderen

(lichaamsdeel, dier, steentje,

doek, speelgoed, enz.).

Controleer na het terugkan-

telen van de rugleuning of

deze weer goed is vergrendeld.

Let op bij het gebruik van

een stoelhoes, dat deze de vergrende-

ling van de rugleuning niet belemmert.

Let op de juiste stand van de autogor-

dels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

plage arrière ..............................................

(page courante)

tablette arrière ...........................................

(page courante)

3.24

NLD_UD57752_1

Tablette arrière (X10 - Renault)

Tablette arrière

Zet geen bagage en vooral

geen zware of harde voorwer-

pen op de hoedenplank.

Bij plotseling remmen of in

geval van een ongeluk kunnen rondslin-

gerende spullen de inzittenden in gevaar

brengen.

Hoedenplank

Om deze te verwijderen:

– zet de hoofdsteunen achter helemaal

naar beneden;

– maak de twee koordjes 1 los;

– til de hoedenplank 2 op om deze los te

maken.

HOEDENPLANK

Maximumgewicht op de hoedenplank;

2 kg gelijkmatig verdeeld.

– druk de hoedenplank 2 naar binnen en

draai hem;

– trek de hoedenplank naar u toe.

Bij het terugplaatsen, gaat u in omgekeerde

volgorde te werk.

cache-bagages ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coffre ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.25

NLD_UD57753_1

Cache-bagages : versions société (X10 - Renault)

Cache-bagages

De bagage-afdekplaat bestaat uit een stijf

deel A en een vouwbaar deel B.

De bagage-afdekplaat is uitgeklapt.

De bagage-afdekplaat is verwijderd.

Vanuit de gevouwen stand en in horizontale

stand uitbouwen:

– til één kant van de afdekplaat bagage-

ruimte naar u toe zodat deze iets kantelt;

– trek vervolgens de bagage-afdekplaat

aan de andere kant om hem volledig uit

zijn houder te halen.

BAGAGE-AFDEKPLAAT: société uitvoeringen

Plaats geen voorwerpen en

vooral geen zware of harde

voorwerpen op de bagage-af-

dekplaat. Bij plotseling remmen

of in geval van een ongeluk kunnen

rondslingerende spullen de inzittenden

in gevaar brengen.

De bagage-afdekplaat is ingeklapt.

Om hem te vouwen:

– til de hoedenplank A iets op en trek deze

naar u toe om te verwijderen;

– vouw daarna het deel B door het dubbel

te klappen.

coffre à bagages ........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

porte de coffre ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’objets

dans le coffre .......................................

(page courante)

becquet ......................................................

(page courante)

3.26

NLD_UD57754_1

Coffre à bagages (X10 - Renault)

Coffre à bagages

Becquet

BAGAGERUIMTE, SPOILER

Openen

Druk op de knop 1 en trek de achterklep

omhoog.

Sluiten

Laat afhankelijk van de auto de kofferklep

zakken. Daarbij kunt u gebruikmaken van de

handige binnenhandgreep.

Spoiler

Het is verboden voorwerpen en/of acces-

soires (fietsdrager, enz.) op de spoiler A te

bevestigen.

transport d’objets

dans le coffre .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux d’arrimage ...................................

(page courante)

3.27

NLD_UD57755_1

Transports d’objets dans le coffre (X10 - Renault)

Transport d’objets dans le coffre

VERVOER VAN BAGAGE

De zwaarste voorwerpen

plaatst u zo laag mogelijk op de

laadvloer. Zet de lading indien

mogelijk vast aan de bevesti-

gingspunten 1 (indien aanwezig) op de

vloer van de laadruimte. De lading moet

zo geplaatst zijn dat niets naar voren op

de passagiers geslingerd kan worden als

de bestuurder plotseling moet remmen.

Maak de autogordels van de zitplaatsen

achter vast, ook als deze niet bezet zijn.

Let er bij het vervoer op dat de voorwerpen

met hun langste zijde steunen tegen ofwel:

– De rugleuning van de achterbank bij de

normale ladingen (A).

– De rugleuningen van de voorstoelen met

de rugleuningen van de achterstoelen

neergeklapt als u grote voorwerpen moet

vervoeren (geval B).

Als u voorwerpen op de neergeklapte rug-

leuning wilt plaatsen, moet u eerst de hoofd-

steunen verwijderen voordat u de rugleuning

neerklapt, zodat de rugleuning zo dicht moge-

lijk tegen het zitkussen kan kantelen.

équipements multimédia............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

téléphone ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de navigation ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

commande intégrée de téléphone mains-

libres ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

navigation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radio...........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .....................................................

(page courante)

multimédia (équipement) ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.28

NLD_UD57756_1

Equipement Multimédia (X10 - Renault)

Équipements multimédia

De aanwezigheid en de plaats van deze uit-

rustingen zijn afhankelijk van de auto.

1 Multimediadisplay met touchscreen;

2 Multimedia-aansluitingen;

3 Bediening bij het stuurwiel;

4 Spraakcommando;

5 Microfoon.

Raadpleeg voor de werking van dit sys-

teem de gebruiksaanwijzing.

Gebruik van de telefoon

Houd u altijd aan de wettelijke

voorschriften met betrekking

tot het gebruik van dit appa-

raat.

MULTIMEDIA-UITRUSTING

4.1

NLD_UD67324_3

Sommaire 4 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 4: Onderhoud

Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Peilen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5

ruitensproeierreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5

12 V-hulpaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

capot moteur..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.2

NLD_UD57758_1

Capot moteur (X10 - Renault)

Om deze te openen trekt u aan de hand-

greep 1, links van het dashboard.

Capot moteur

MOTORKAP (1/2)

Bij een botsing, zelfs een lichte,

tegen de grille of de motorkap,

moet u zo snel mogelijk het

ontgrendelingssysteem van

de motorkap laten controleren door een

merkdealer.

Niet onder de motorkap werken

als de auto wordt opgeladen of

wanneer het contact niet uit is.

Veiligheidshaak van de

motorkap

Til de motorkap enkele centimeters omhoog

en duw de hendel 2 naar links.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Verwondingsgevaar

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien

kan de ventilateurmotor on-

verwacht gaan draaien. Het waarschu-

wingslampje  in de motorruimte

herinnert u hieraan.

Verwondingsgevaar

4.3

NLD_UD57758_1

Capot moteur (X10 - Renault)

Motorkap openen

Zet de motorkap met de hand omhoog, deze

wordt ondersteund met behulp van een gas-

veer.

Controleer de vergrendeling

van de kap.

Controleer of er niets de ver-

grendeling belemmert (steen-

tje, doek enz.).

Controleer na werkzaamheden

in de motorruimte of er niets

is vergeten (lappen, gereed-

schap, enz.).

Hierdoor kan de motor beschadigd

raken.

MOTORKAP (2/2)

Sluiten van de motorkap

Controleer of er geen gereedschap of

andere voorwerpen in de motorruimte zijn

achtergebleven.

Om de motorkap te sluiten, pakt u het

midden van de motorkap en laat u deze van

30 cm hoogte dichtvallen. Hij vergrendelt

door zijn gewicht.

Druk niet op de motorkap:

Risico van ongewenst sluiten

van de motorkap.

liquide de refroidissement..........................

(page courante)

niveaux :

liquide de refroidissement ....................

(page courante)

réservoir

liquide de refroidissement ....................

(page courante)

4.4

NLD_UD57759_1

Niveaux (X10 - Renault)

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Niveaux

liquide de refroidissement

PEILEN (1/2)

 Koelvloeistof

Het peil wordt gecontroleerd met stilstaande

motor en op een horizontale ondergrond.

Het peil bij koude motor moet liggen tussen

de markeringen “MINI” en “MAXI” op het

koelvloeistofreservoir 1.

Vul bij koude motor bij, voordat het peil

onder de markering “MINI” zakt.

Regelmatige controle van het peil

Controleer regelmatig de peilen van de

koelvloeistof (de motor kan ernstig bescha-

digen door een gebrek aan koelvloeistof).

Vul uitsluitend bij met door onze technische

dienst goedgekeurde producten die zorgen

voor een bescherming van het koelsysteem:

– bescherming tegen bevriezen;

– bescherming tegen corrosie van het koel-

circuit.

Zolang de motor warm is,

mogen er geen werkzaamhe-

den aan de motor en het koel-

systeem worden uitgevoerd.

Risico van brandwonden.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

Niet onder de motorkap werken

als de auto wordt opgeladen of

wanneer de motor niet uit staat.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Verwondingsgevaar

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien

kan de ventilateurmotor on-

verwacht gaan draaien. Het waarschu-

wingslampje  in de motorruimte

herinnert u hieraan.

Verwondingsgevaar

liquide de freins .........................................

(page courante)

niveaux :

liquide de frein .....................................

(page courante)

réservoir

liquide de freins ....................................

(page courante)

lave-vitres ..................................................

(page courante)

niveaux :

réservoir lave-vitre ...............................

(page courante)

réservoir

lave-vitres ............................................

(page courante)

4.5

NLD_UD57759_1

Niveaux (X10 - Renault)

liquide de freins

réservoir lave-vitres

 Voorruitsproeierreservoir

Vullen

Open de dop 3, vul tot u de vloeistof ziet en

sluit de dop weer.

Vloeistof

Product voor ruitensproeiers (‘s winters met

speciale antivries).

Sproeiers

De sproeiers van de voorruit kunt u met een

naald in de juiste stand richten.

 Remvloeistof

Controle van het peil moet bij stilstaande

motor en op horizontale ondergrond plaats-

vinden. Controleer regelmatig het peil van de

remvloeistof en zeker als u bij het remmen

een verschil, hoe gering ook, opmerkt.

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Vullen

Na werkzaamheden aan het hydraulische

circuit moet de remvloeistof worden ver-

vangen door een deskundige. Gebruik hier-

voor uitsluitend door onze technische dienst

goedgekeurde remvloeistof uit een verze-

gelde verpakking.

Peil 2

Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt

met het slijten van de remblokken, maar het

mag nooit beneden het merkteken “MINI”

komen.

Als u zelf de slijtage van de schijven wilt con-

troleren, dan kunt u bij de merkdealer of op

de website van de fabrikant een document

verkrijgen met een controlemethode.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

PEILEN (2/2)

Sommige onderdelen onder de

motorkap kunnen tijdens on-

derhoud warm zijn. Bovendien

kan de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico op brandwonden of verwon-

dingen.

batterie 12 Volts .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie 12 Volts

entretien ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.6

NLD_UD57760_1

Batterie (X10 - Renault)

De hulpaccu is een 12 V-accu: deze levert

de noodzakelijke energie voor de werking

van de uitrustingen van de auto (koplam-

pen, ruitenwissers, audiosysteem ...) en be-

paalde veiligheidssystemen zoals rembe-

krachtiging.

U mag de accu niet openen of er vloeistof

aan toevoegen.

Batterie secondaire 12 volts

12 V-HULPACCU (1/2)

Niet onder de motorkap werken

als de auto wordt opgeladen of

wanneer het contact niet uit is.

Teneinde uw veiligheid en een

goede werking van de elektri-

sche uitrustingen van de auto

te waarborgen (lampen, rui-

tenwisser, rembekrachtiging...), moet

elk onderhoud aan de 12 V-hulpaccu

(demontering, loskoppeling...) verplicht

uitgevoerd worden door een gespeciali-

seerd vakman.

Risico op brandwonden door elektrische

schokken.

U moet zich verplicht houden aan

de vervangingsintervallen die worden

aangegeven in het onderhoudsboekje

zonder deze te overschrijden.

Omdat de accu van een speciaal type is,

moet u deze vervangen door een gelijk-

waardige accu.

Roep de hulp in van een merkdealer

Onderhoud/vervanging

De capaciteit van uw 12 V-hulpaccu 1 kan

verminderen, vooral als u uw auto gebruikt:

– bij een lage buitentemperatuur;

– na langdurig gebruik van stroomverbrui-

kers bij afgezette motor.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien

kan de ventilateurmotor on-

verwacht gaan draaien. Het waarschu-

wingslampje  in de motorruimte

herinnert u hieraan.

Verwondingsgevaar

4.7

NLD_UD57760_1

Batterie (X10 - Renault)

12 V-HULPACCU (2/2)

Pechhulp

Om uw auto niet te beschadigen, is het

verboden om de 12 V-hulpaccu op te

laden met behulp van:

– een lader van een externe accu;

– een accu van een andere auto.

Doe beroep op een merkdealer.

Het is verboden de

12 V-hulpaccu los te koppelen.

Risico op brandwonden door

elektrische schokken.

Gebruik uw elektrische auto niet om de

12 V-accu van een andere auto bij pech

te helpen. De elektrische spanning van

12 volt van een elektrische auto is daar-

voor niet toereikend.

Risico van beschadiging van de auto.

3 4

567

Sticker A

Houd u aan de indicaties op de accu.

2 open vuur en roken verboden;

3 oogbescherming verplicht;

4 op afstand van kinderen houden;

5 explosieve stoffen;

6 zie de handleiding van de auto;

7 corrosieve stoffen.

pression des pneumatiques.......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

gonflage des pneumatiques ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.8

NLD_UD57761_1

Pression de gonflage des pneumatiques (X10 - Renault)

Pression de gonflage des pneumatiques

BANDENSPANNING

B: bandenmaat van uw auto.

C: bandenspanning van de voorwielen.

D: bandenspanning van de achterwielen.

De veiligheid van de banden en de

montagevoorschriften van de ket-

ting: voor informatie over het onderhoud

en, afhankelijk van de uitvoering van de

auto, het gebruik van sneeuwkettingen.

➥ 5.6.

C D

Voor uw veiligheid en voor de

naleving van de geldende we-

tgeving.

Als de banden moeten worden

vervangen, dan mag dit alleen gebeuren

met even grote banden van hetzelfde

merk, hetzelfde type en dezelfde struc-

tuur op eenzelfde profiel.

Deze moeten: ten minste hetzelfde

laadvermogen en dezelfde maxi-

mumsnelheid als de oorspronkelijke

banden hebben, ofwel voldoen aan de

door de merkdealer gestelde eisen.

Indien u deze instructies niet respec-

teert, kunt u uw veiligheid in gevaar

brengen en is uw auto mogelijk niet con-

form de voorschriften.

Risico op verlies van de controle over

de auto.

Sticker A

Open het bestuurdersportier om het te lezen.

De bandenspanning dient bij koude banden

te worden gecontroleerd.

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)

verhogen. Verlaag nooit de spanning van

een warme band.

C DB

Auto met een controlesysteem voor ban-

denspanning

Bij een te lage bandenspanning (lekkage,

niet goed opgepompt, enz.) verschijnt het

waarschuwingslampje  op het instru-

mentenpaneel. ➥ 2.18.

entretien :

carrosserie ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lavage ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

peinture

entretien ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

protection anticorrosion .............................

(page courante)

4.9

NLD_UD67292_2

Entretien de la carosserie (X10 - Renault)

Entretien de la carrosserie

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (1/3)

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de buiten-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Uw auto is op doelmatige wijze tegen roest-

vorming beschermd. Toch staat hij bloot aan

de invloed van verschillende parameters.

Agressieve stoffen in de lucht

– luchtverontreiniging in steden en in in-

dustriegebieden,

– zilte lucht langs de kust, vooral bij warm

weer,

– wisselende klimaatinvloeden en verande-

ringen in de vochtigheidsgraad (wegen-

zout in de winter, water waarmee de weg

wordt schoongespoeld enz.).

Kleine beschadigingen in het dagelijks

gebruik

Schurende stoffen

Stof in de lucht, zand, modder, opspattende

steentjes, enz.

Er zijn een aantal maatregelen nodig om de

hierboven genoemde gevaren te bestrijden.

Wat u moet doen

Was uw auto regelmatig, met de motor uit,

met door onze technische diensten geadvi-

seerde shampoos (nooit met schuurmidde-

len). Sproei vooraf grondig schoon:

– de aanslag door luchtverontreiniging,

bloeiende bomen (linden bijvoorbeeld);

– modder uit de wielkuipen en onder de bo-

demplaat die anders lange tijd het vocht

kunnen vasthouden;

– de uitwerpselen van vogels, die een

chemische reactie met de lak veroorza-

ken waardoor deze snel kan ontkleuren

en zelfs kan loslaten;

Deze vlekken moet u direct wegwassen,

want zij kunnen later niet meer door poet-

sen worden verwijderd.

– zout, dat vooral in de wielkuipen en onder

de bodemplaat achterblijft na te hebben

gereden op wegen waar gestrooid is.

Ontdoe de auto regelmatig van plantenres-

ten (hars, bladeren enz.).

Houd bij het rijden op pas geasfalteerde

wegen afstand van de andere auto’s om be-

schadiging van lak en ruiten door opspat-

tend grind te voorkomen.

Kleine beschadigingen van de lak moet

u snel herstellen of laten herstellen zodat

roest ook daar geen kans krijgt.

Laat uw merkdealer regelmatig de carrosse-

rie inspecteren als de auto een plaatwerk-

garantie heeft. Raadpleeg het onderhouds-

document.

Houd rekening met lokale voorschriften

inzake het wassen van een auto (bv. niet op

de openbare weg).

Bewegende delen of mechanische organen

moeten na reiniging altijd met een door onze

technische dienst goedgekeurd product op-

nieuw worden beschermd.

Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid

gamma speciale onderhoudsproducten.

4.10

NLD_UD67292_2

Entretien de la carosserie (X10 - Renault)

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (2/3)

Ontvetten of reinigen met

behulp van een hoge-

drukreiniger of sproeipro-

ducten die niet door onze

technische dienst zijn goed-

gekeurd.

– mechanische delen (bijv. de motor-

ruimte);

– de wielen (bijv. remsysteemcomponen-

ten zoals remklauwen);

– de onderkant;

– scharnierende delen (bijv. aan de portie-

ren);

– gelakte plastic delen aan de buitenkant

(bijv. bumpers).

Hierdoor kunnen oxidatie of storingen ont-

staan.

Wat u niet moet doen

De auto wassen in felle zon of als het vriest.

Vuil of insectenresten wegkrabben, zonder

ze eerst met water los te weken.

De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan

ophopen.

Kleine beschadigingen niet (laten) bijwer-

ken.

Gebruik van oplosmiddelen die niet door

onze technische dienst worden aanbevolen,

kan leiden tot schade aan het lakwerk.

Vaak door sneeuw en modder rijden zonder

de auto te wassen, met name de wielkuipen

en de bodemplaat.

4.11

NLD_UD67292_2

Entretien de la carosserie (X10 - Renault)

Rijden door een wasstraat

Zet de schakelaar van de ruitenwisser terug

in de ruststand. ➥ 1.105. Controleer de be-

vestiging van de uitrusting aan de buiten-

kant, extra lampen, achteruitkijkspiegels en

zet de ruitenwisserbladen vast met tape.

Verwijder de spriet van de radioantenne

indien uw auto hiermee is uitgerust.

Denk eraan na het wassen het tape te ver-

wijderen en de antenne terug te plaatsen.

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (3/3)

Reinigen van de koplampen,

de opname-elementen en de

camera’s

Veeg deze schoon met een zachte doek of

poetskatoen. Als dit onvoldoende is, bevoch-

tig deze dan met wat zeepsop en veeg deze

af met een zachte doek of poetskatoen.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig met een

droge en zachte doek.

Gebruik geen reinigingsmiddelen met al-

cohol of gereedschap zoals een ijskrab-

ber.

Wassen van de auto

Reinig de motorruimte, de op-

laadaansluiting en de tractie-

batterij nooit met een hoge-

drukreiniger.

Risico van beschadiging van het elek-

trische circuit.

Reinig de auto nooit als deze wordt op-

geladen.

Risico van mogelijk dodelijke elektri-

sche schokken.

Bijzonderheid van auto’s met

matte lak

Voor dit type lak moeten bepaalde voor-

zorgsmaatregelen worden genomen.

Wat u moet doen

De auto overvloedig met de hand met water

wassen en daarbij een zachte doek, spons,

enz. gebruiken.

Wat u niet moet doen

Producten op basis van was gebruiken (op-

wrijven).

Te hard wrijven.

De auto wassen in een wasstraat.

Stickers op de lak plakken (risico op achter-

blijvende resten).

De auto reinigen met een

hogedrukreiniger.

entretien :

garnitures intérieures ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

garnitures intérieures

entretien ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

nettoyage :

intérieur véhicule ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.12

NLD_UD66776_2

Entretien des garnitures intérieures (X10 - Renault)

Entretien des garnitures intérieures

Ruiten van instrumenten

(bijv. instrumentenpaneel, klok, buitenther-

mometer, enz.)

Veeg deze schoon met een zachte doek of

poetskatoen.

Als dat onvoldoende is, gebruik dan een in

zeepsop gedrenkte doek (of poetskatoen)

en veeg daarna de ruit met een andere

vochtige doek of poetskatoen.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met

een droge en zachte doek.

Gebruik geen producten met alcohol en/

of spuit vloeistoffen in dit gebied.

Autogordels

Deze moeten goed schoon worden gehou-

den.

Gebruik producten die door de merkdealer

worden geleverd of lauw zeepsop en een

spons; veeg daarna de gordels droog met

een doek.

Gebruik geen wasmiddelen of kleurstof-

fen omdat deze de gordels kunnen aan-

tasten.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (1/2)

Textiel (stoelen,

deurbekleding ...)

Stofzuig het textiel regelmatig.

Vloeistofvlekken

Gebruik zeepsop.

Absorbeer de vlek of duw er lichtjes op (nooit

wrijven) met een zachte doek. Spoel daarna

het restant af en absorbeer dit.

Vlekken van vaste of halfvaste

substanties

Verwijder restanten van vaste of halfvaste

substantiesonmiddellijk met behulp van

een spatel; werk daarbij vanaf de randen

naar het midden van de vlek om te voorko-

men dat deze wordt uitgesmeerd.

Reinig zoals aangegeven voor vloeistofvlek-

ken.

Snoep en kauwgom verwijderen

Leg een ijsblokje op de vlek om deze te

laten uitharden en ga daarna te werk zoals

bij vaste vlekken.

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de binnen-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Een vlek moet altijd snel behandeld worden.

Reinig de bekleding (ongeacht het soort

vlek) met koud of lauwwarm zeepsop op

basis van natuurlijke zeep.

Gebruik geen detergenten (afwasmiddel,

producten in poedervorm, producten op

alcoholbasis enz.).

Gebruik een zachte doek.

Spoel het restant af en absorbeer dit.

Multimediascherm

Onderhoud van het scherm kan afhanke-

lijk zijn van het type multimedia-apparatuur.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Raadpleeg de merkdealer voor meer on-

derhoudsadvies en/of bij een onbevredi-

gend resultaat.

4.13

NLD_UD66776_2

Entretien des garnitures intérieures (X10 - Renault)

Wat u niet moet doen

Plaats geen voorwerpen zoals deodorant,

parfum, enz. bij de ventilatieroosters; deze

kunnen de bekleding van het dashboard

aantasten.

Gebruik van een hogedruk-

reiniger of sproeiproducten

in het interieur van de auto:

als geen bijzondere voorzorgsmaatrege-

len worden genomen, bestaat het gevaar

dat elektrische en elektronische compo-

nenten in de auto defect raken.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (2/2)

Verwijderen/terugplaatsen

van oorspronkelijk in de auto

aangebrachte afneembare

uitrusting

Als u afneembare uitrusting (bijv. matten)

verwijdert om het interieur schoon te maken,

moet u altijd zorgen dat u ze correct en

aan de goede kant terugplaatst (leg de be-

stuursmat aan de kant van de bestuurder,

enz.) en dat u ze vastzet met de elemen-

ten die bij de uitrusting zijn geleverd (zet de

bestuurdersmat vast met de daarvoor be-

stemde klemmen).

Controleer altijd, terwijl de auto nog stilstaat,

of niets de besturing hindert (obstakel onder

de pedalen, een hak die achter de mat blijft

hangen, enzovoort).

4.14

NLD_UD57764_1

Filler NU (X10 - Renault)

5.1

NLD_UD67323_3

Sommaire 5 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 5: Praktische tips

Gereedschapset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3

Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10

Achterlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11

Zijknipperlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12

Binnenverlichting: lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13

Handsfree kaart: batterij . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15

Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17

Radio inbouwen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19

Toebehoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20

Ruitenwisser (vervangen van een ruitenwisserblad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21

Slepen, pech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23

Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26

bloc-outils ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clé d’enjoliveur ...........................................

(page courante)

anneaux de remorquage ...........................

(page courante)

5.2

NLD_UD57766_1

Bloc outils (X10 - Renault)

Bloc outils

Hendel 1

Hiermee kunt u het sleepoog los- of vastzet-

ten.

Sleepoog 2

➥ 5.23.

De aanwezigheid van de gereedschappen

in de gereedschapset is afhankelijk van de

auto.

Het gereedschap A bevindt zich in de bak

onder de mat van de bagageruimte.

GEREEDSCHAP

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen. Klem na gebruik het

gereedschap weer goed vast in de ge-

reedschapsset en berg deze correct op

in zijn houder: kans op letsel.

Als de gereedschapset wielbouten

bevat, gebruik deze bouten dan alleen

voor het reservewiel: raadpleeg de stic-

ker op het reservewiel.

kit de gonflage des pneumatiques .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.3

NLD_UD57767_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X10 - Renault)

Kit de gonflage des pneumatiques

POMPSET VOOR DE BANDEN (1/3)

De set is uitsluitend bestemd

en goedgekeurd voor het op-

pompen van banden van een

auto die met deze set uitgerust

is.

In geen geval mag de set gebruikt

worden voor het oppompen van banden

van een andere auto of enig ander op-

pompbaar voorwerp (zwemband, boot,

enz.).

Voorkom dat de huid in contact komt met

de vloeistof tijdens de reparatiehandelin-

gen. Als toch druppeltjes ontsnappen,

moet u deze overvloedig afspoelen.

Houd de reparatieset uit de buurt van

kinderen.

Gooi het lege reservoir niet in de natuur.

Lever het in bij uw merkdealer of bij een

depot voor klein chemisch afval.

Het reservoir heeft een beperkte houd-

baarheid die is aangegeven op zijn

etiket. Controleer de houdbaarheidsda-

tum.

Ga bij een merkdealer langs om de

pompslang en het reservoir met het re-

paratieproduct te laten vervangen.

De set repareert beschadigde

banden waarvan het loopvlak A

beschadigd is door een voor-

werp van minder dan 4 millime-

ter. Hij repareert niet alle typen lekken,

zoals sneden van meer dan 4 millimeter,

sneden aan de zijkant B van de band,

enz.

Controleer ook of de velg in goede staat

is.

Verwijder niet het voorwerp dat de oor-

zaak is van de lekkage als dit nog in de

band zit.

Gebruik de pompset niet als de

band beschadigd is door het

rijden met een lekke band.

Controleer dus zorgvuldig de

zijkant van de banden voor het repare-

ren.

Bovendien kan het rijden met zachte of

zelfs platte (of lekke) banden de veilig-

heid in gevaar brengen en niet te repa-

reren blijken.

Deze reparatie is tijdelijk.

Een lekke band moet zo snel mogelijk

worden gerepareerd en vóór terugplaat-

sing door een deskundige worden on-

derzocht.

Voor het vervangen van een band die

met behulp van deze set gerepareerd is,

moet u de specialist op de hoogte bren-

gen.

Tijdens het rijden kan een trilling gevoeld

worden door de aanwezigheid van het

product in de band.

5.4

NLD_UD57767_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X10 - Renault)

POMPSET VOOR DE BANDEN (2/3)

Gebruik, afhankelijk van de auto, in geval

van een lekke band, de set die is opgebor-

gen in de bagageruimte of onder de mat van

de bagageruimte.

Auto met waarschuwing bij verlies van

bandenspanning

Bij een te lage bandenspanning (lekken, te

lage bandenspanning enz.) verschijnt het

 waarschuwingslampje op het instru-

mentenpaneel. ➥ 2.18.

Draaiende motor, parkeerrem vastgezet,

– Ontkoppel alle accessoires die eerder

waren aangesloten op de accessoireaa-

nsluitingen van het voertuig;

– Raadpleeg de info op de pompsetcom-

pressor in de bagageruimte van de auto

en volg de instructies.

– Pomp de band op tot de voorgeschreven

spanning. ➥ 4.8 ;

– Stop het pompen na maximaal 15 minu-

ten en controleer de spanning (op de ma-

nometer 2).

NB: terwijl de fles leegloopt (ongeveer 30

seconden), geeft de manometer 2 kort een

druk tot 6 bar aan, daarna daalt de span-

ning.

– Corrigeer de spanning: om deze te ver-

hogen gaat u door met het oppompen

met de set, om deze te verlagen drukt u

op de knop 1.

Voordat u de set gebruikt zet

u de auto aan de kant van de

weg, ver genoeg van het ver-

keer, schakelt u de alarmknip-

perlichten in, zet u de handrem vast, laat

u alle inzittenden uit de auto stappen en

zorgt u dat deze zich op veilige afstand

van het verkeer bevinden.

Als u de auto stilzet in de berm

van de weg, moet u de andere

weggebruikers waarschuwen

door middel van de gevaren-

driehoek of op een andere wijze, vol-

gens de regels van het land waar u bent.

Als na 15 minuten de minimum spanning

van de band van 1,8 bar nog niet is be-

reikt, dan is reparatie niet mogelijk. Ga

niet rijden, maar neem contact op met

een merkdealer.

5.5

NLD_UD57767_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X10 - Renault)

POMPSET VOOR DE BANDEN (3/3)

Als de band correct is opgepompt, verwijdert

u de set: schroef de pompaansluiting los

van de fles 3 om spatten te voorkomen, en

bewaar de fles in een plastic verpakking om

te voorkomen dat het product gaat lekken.

– Plak het etiket met de rijvoorschriften

(onderaan op de fles) op een voor de

bestuurder zichtbare plaats op het dash-

board.

– Berg de set op.

– Als de band na de eerste keer oppompen

nog steeds lek is, moet er worden gere-

den om het gat te vullen.

– Start meteen en rijd met een snelheid van

tussen de 20 en 60 km/u om het product

gelijkmatig in de band te verdelen; stop

na een afstand van 3 kilometer en con-

troleer de spanning.

– Als de spanning hoger is dan 1,3 bar

maar lager dan de voorgeschreven span-

ning (raadpleeg de sticker op de rand van

het bestuurdersportier), corrigeer deze

dan. Of neem contact op met een merk-

dealer: de band kan niet worden gerepa-

reerd.

Voorzorgsmaatregel bij het

gebruik van de set

de set mag niet langer dan 15 minuten aan-

eengesloten gebruikt worden.

De fles moet na het eerste gebruik worden

vervangen, ook al zit er nog vloeistof in.

In geval van plotseling remmen

zouden deze onder de pedalen

terecht kunnen komen, waar-

door de bestuurder deze niet

meer goed kan bedienen.

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

Na een reparatie met behulp

van de set, mag u niet meer

dan 200 km rijden. Verminder

bovendien uw snelheid en rijd

in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het

etiket dat u op een zichtbare plaats op

het dashboard moet plakken, herinnert

u hieraan.

Afhankelijk van het land of de plaatse-

lijke voorschriften, moet een met de

pompset gerepareerde band worden

vervangen.

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

roues (sécurité)..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.6

NLD_UD57768_1

Pneumatiques (X10 - Renault)

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)

BANDEN (1/4)

Onderhoud van de banden

De banden van uw auto moeten altijd aan de

wettelijke voorschriften voldoen. Bovendien

moeten de banden, in het belang van een

goede wegligging van uw auto, van het-

zelfde merk zijn en hetzelfde profiel hebben.

De banden moeten in goede staat verkeren

en voldoende profiel hebben; de merken die

door onze technische dienst zijn goedge-

keurd, zijn voorzien van slijtagecontrole-

stiften 1.

De banden vormen de enige verbinding

tussen de auto en het wegdek, het is daarom

van het grootste belang dat zij in goede staat

verkeren.

Houd u strikt aan de wettelijke voorschriften

op dit gebied.

Als het loopvlak van een band tot aan deze

stiften is weggesleten, worden ze zicht-

baar 2: u moet dan deze band laten vervan-

gen, omdat er dan nog slechts 1,6 mm pro-

fiel overblijft, waardoor ze op een natte

weg onvoldoende grip hebben.

Ook door overbelasting, door het langdurig

snel rijden bij hoge buitentemperaturen en

door het regelmatig rijden op slechte wegen,

kunnen de banden worden beschadigd,

waardoor de veiligheid in gevaar komt.

Bestuurdersfouten, zoals

“rijden tegen een stoeprand”,

kunnen de banden en de

velgen beschadigen, en de

voorwielen of achterwielen ontregelen.

Laat in dat geval hun staat door een

merkdealer controleren.

pression des pneumatiques.......................

(page courante)

5.7

NLD_UD57768_1

Pneumatiques (X10 - Renault)

BANDEN (2/4)

Bandenspanning

Houd u aan de bandenspanning. Houd u

aan de bandenspanningen, controleer deze

minstens eenmaal per maand en vóór elke

lange rit (raadpleeg de sticker op de zijkant

van het bestuurdersportier). ➥ 4.8.

Controleer de spanning bij koude banden,

houd geen rekening met een hogere waarde

bij warm weer of na een snel gereden rit.

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI )

verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een

warme band.

Door een te lage banden-

spanning ontstaat vroegtijdige

slijtage en worden de banden

abnormaal heet, met alle ge-

volgen van dien voor de veiligheid:

– slechte wegligging;

– risico van een klapband of het losla-

ten van het loopvlak.

De bandenspanning is afhankelijk van

de belasting en de snelheid. Pas de ban-

denspanning aan de gebruiksomstan-

digheden aan (raadpleeg de sticker op

de zijkant van het bestuurdersportier).

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

Auto met een controlesysteem voor

bandenspanning

Bij een te lage bandenspanning (lekken, te

lage bandenspanning enz.) verschijnt het

 waarschuwingslampje op het instru-

mentenpaneel ➥ 2.18.

Het kruisen van de wielen

Wij raden u af de wielen onderling van plaats

te verwisselen.

Om veiligheidsredenen is het

verboden de 17-inch voorwie-

len (banden en/of velgen) om

te wisselen met de achterwie-

len.

5.8

NLD_UD57768_1

Pneumatiques (X10 - Renault)

BANDEN (3/4)

Vervangen van de banden De banden in de winter

Sneeuwkettingen

Sneeuwkettingen mogen uitsluitend rond

de voorwielen worden gelegd.

Als een te grote bandenmaat is gemonteerd,

kunnen er geen sneeuwkettingen worden

gemonteerd.

Winterbanden

Voor een optimale grip van uw auto raden

wij u aan deze banden op alle vier wielen

te monteren.

Let op: deze banden hebben soms een pijl

met de draairichting en een indicatie van de

maximumsnelheid die lager kan liggen dan

de topsnelheid van uw auto.

Het gebruik van sneeuwkettin-

gen is alleen mogelijk in com-

binatie met banden die even

groot zijn als de oorspronke-

lijk op uw auto gemonteerde banden.

Het monteren van sneeuwkettingen is

mogelijk, maar op voorwaarde speci-

fieke sneeuwkettingen te gebruiken.

Raadpleeg een merkdealer.

Voor uw veiligheid en voor de

naleving van de geldende we-

tgeving.

Als de banden vervangen

moeten worden, mag dit alleen gebeu-

ren door even grote banden van hetzel-

fde merk, met dezelfde eigenschappen

en met hetzelfde profiel.

Moeten ze: ten minste hetzelfde laad-

vermogen en dezelfde maximumsnel-

heid als de oorspronkelijke banden

hebben, ofwel voldoen aan de door

de merkdealer gestelde eisen.

Indien u deze instructies niet respec-

teert, kunt u uw veiligheid in gevaar

brengen en is uw auto mogelijk niet

conform de voorschriften.

Risico op verlies van de controle over

de auto.

17-inch wielen zijn niet ge-

schikt voor sneeuwkettin-

gen.

Als u specifieke uitrustingen

wenst te gebruiken, raadpleeg dan een

merkdealer.

5.9

NLD_UD57768_1

Pneumatiques (X10 - Renault)

Spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is slechts

onder bepaalde omstandigheden toege-

staan. Houd u aan de ter plaatse geldende

voorschriften, en rijd niet sneller dan de

daarmee toegelaten maximum snelheid.

Indien u voor deze banden kiest, moeten zij

in ieder geval links en rechts voor worden

gemonteerd.

NB:

Het gebruik van sneeuwbanden, thermo-

plastische rubberbanden of spijkerbanden

beperkt de actieradius van de auto aanzien-

lijk.

Wij raden u in ieder geval aan een merk-

dealer te raadplegen. Hij weet als geen

ander welke voorzieningen het beste bij

uw auto passen.

BANDEN (4/4)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux de jour ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de route ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de croisement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.10

NLD_UD57769_1

Projecteurs avant : remplacement des lampes (X10 - Renault)

Projecteurs avant (remplacement des lampes)

KOPLAMPEN: de lampen vervangen

LED-mistlichten voor,

bochtlichten 3

(afhankelijk van de auto)

Raadpleeg een merkdealer.

Extra lampen

Vraag uw merkdealer om advies als u mist-

lichten op uw auto wilt monteren.

LED-dagrijverlichting en

markeringslichten 1

(afhankelijk van de auto)

Raadpleeg een merkdealer.

Richtingaanwijzers/dimlichten/

LED-koplampen grootlicht 2

Raadpleeg een merkdealer.

Wijzig niet zelf de bedrading

van de auto want door een ver-

keerde aansluiting kan de elek-

trische installatie worden be-

schadigd (bedrading, organen en in het

bijzonder de dynamo). Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer uit-

voeren. Hij beschikt over de noodzake-

lijke onderdelen.

ampoules

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(page courante)

feux :

de stop .................................................

(page courante)

feux :

de position ...........................................

(page courante)

changement de lampes .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de recul ................................................

(page courante)

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

5.11

NLD_UD57770_1

Projecteurs arrière et latéraux (X10 - Renault)

Feux arrière (remplacement des lampes)

Derde remlicht 1

Raadpleeg een merkdealer.

Richtingaanwijzer, rem- en

markeringslichten 2

Raadpleeg een merkdealer.

ACHTERLICHTEN EN ZIJLICHTEN: vervangen van een lamp (1/2)

Achteruitrijlichten en

mistachterlichten 3

Ga via de onderkant van de auto naar de

lamphouder en draai hem daarna los door

naar het midden van de auto te draaien.

Mistlicht

Lamptype: PR21W.

Achteruitrijlicht

Lamptype: P21W.

feux :

éclaireurs de plaque d’immatriculation

(page courante)

feux :

répétiteurs latéraux ..............................

(page courante)

5.12

NLD_UD57770_1

Projecteurs arrière et latéraux (X10 - Renault)

Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Verwondingsgevaar

ACHTERLICHTEN EN ZIJLICHTEN: vervangen van een lamp (2/2)

Kentekenverlichting 4

– Druk tegen het lipje 5 en maak het lamp-

huis 4 los.

– verwijder het kapje van het lamphuis om

bij de lamp te kunnen komen.

Lamptype: W5W.

Zijknipperlichten 6

Raadpleeg een merkdealer.

plafonnier ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

intérieur ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.13

NLD_UD57771_1

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X10 - Renault)

Éclairage intérieur (remplacement des lampes)

INTERIEURLICHT: lampen vervangen (1/2)

Leesspots 1

Raadpleeg een merkdealer.

Verlichting make-upspiegels 2

Raadpleeg een merkdealer.

5.14

NLD_UD57771_1

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X10 - Renault)

INTERIEURLICHT: lampen vervangen (2/2)

Verlichting bagageruimte

Maak met een platte schroevendraaier het

lamphuis 3 los door het lipje aan de linker-

kant van het lamphuis in te drukken.

Maak de betreffende lamp vrij.

Lamptype: W5W.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Verwondingsgevaar

Maak de stekker los.

Druk tegen het lipje 4 zodat de lens 6 vrij-

komt en u het lampje 5 kunt vervangen.

Lamptype: W5W.

carte : pile ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte « mains libres » : pile ........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte « mains libres » : utilisation ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.15

NLD_UD57772_1

Carte renault : piles (X10 - Renault)

Carte « Mains libres » : pile

HANDSFREE KAART: accu (1/2)

Vervangen van het batterijtje

Als het bericht “Batterij kaart bijna leeg” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel, vervangt

u het batterijtje in de kaart:

– schuif de behuizing achter 1 omlaag ter-

wijl u op de zone A drukt;

– verwijder het afdekkapje 2 van het batte-

rijtje;

– verwijder het batterijtje door op één kant

ervan te drukken en het aan de andere

kant op te tillen;

– plaats dit terug volgens de richting en sja-

bloon aangegeven in het deksel.

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde

volgorde, druk daarna vier keer, in de nabij-

heid van de auto, op één van de knoppen

van de card: de boodschap verdwijnt als

weer gestart wordt.

Zorg dat het deksel goed vastzit.

Opmerking: kom bij het vervangen van het

batterijtje niet aan het elektronische circuit

en de contacten in de kaart.

Als deze vervangen moet

worden, moet u hetzelfde of

een gelijkwaardig batterijtype

gebruiken (raadpleeg een

merkdealer).

Bij het vervangen:

– Controleer of de batterijtjes

goed zijn geplaatst.

Risico van explosie.

– Als de klep niet goed sluit: niet ge-

bruiken en buiten bereik van kinderen

houden.

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij een

merkdealer, de levensduur is ongeveer

twee jaar. Let op dat er geen inkt op het

batterijtje zit: risico van slecht elektrisch

contact.

carte : pile ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte « mains libres » : pile ........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carte « mains libres » : utilisation ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.16

NLD_UD57772_1

Carte renault : piles (X10 - Renault)

HANDSFREE KAART: accu (2/2)

Gooi lege batterijen niet weg, maar lever

ze in bij een inzamelpunt voor lege bat-

terijen.

Voorzorgen met betrekking

tot batterijen:

– Houd (nieuwe of oude) bat-

terijen buiten het bereik van

kinderen.

– batterijen niet inslikken;

Risico van chemische brandwon-

den die dodelijk kunnen zijn.

– Indien er batterijtjes zijn ingeslikt of in

het lichaam ingebracht, moet zo snel

mogelijk een arts worden geraad-

pleegd.

storingen

Als de accu om een juiste werking te kunnen

garanderen, kunt u nog steeds de auto star-

ten en vergrendelen/ontgrendelen ➥ 1.30.

fusibles ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.17

NLD_UD57773_1

Fusibles (X10 - Renault)

Fusibles

Zekeringkastje

Controleer de staat van de zekeringen als

een elektrisch apparaat niet werkt.

Maak het klepje A los.

Tangetje 1

Trek de zekering los met behulp van het tan-

getje 1, dat zich op de achterkant van de

klep A bevindt.

U kunt de zekering uit het tangetje schuiven.

Gebruik niet de ongebruikte plaatsen op de

zekeringplaat om reservezekeringen in te

steken.

Controleer de betreffende ze-

kering en vervang hem, indien

nodig, door een zekering met

hetzelfde amperage als de

oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de be-

drading te heet worden en kan brand

ontstaan als een elektrisch orgaan door

een storing te veel stroom verbruikt.

ZEKERINGEN (1/2)

Afhankelijk van de wetgeving of uit voor-

zorg:

Zorg dat u altijd reservelampen en zeke-

ringen in uw auto heeft, een merkdealer

kan u deze leveren.

5.18

NLD_UD57773_1

Fusibles (X10 - Renault)

ZEKERINGEN (2/2)

Controleer de betreffende ze-

kering en vervang hem, indien

nodig, door een zekering met

hetzelfde amperage als de

oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de be-

drading te heet worden en kan brand

ontstaan als een elektrisch orgaan door

een storing te veel stroom verbruikt.

Bestemming van de zekeringen

(de aanwezigheid van de zekeringen hangt van het uitrustingsniveau van de auto af)

Symbool Bestemming

Ruitensproeier

Multimedia-accessoireaansluiting, multimediascherm

Aansteker vooraan, accessoireaansluiting vooraan en

achteraan, tweede rij

Geluidssignaal



Verwarmde achteruitkijkspiegels

Remlichten, UCH



UCH, ruitenwisser achter, mistlamp achter

Richtingaanwijzerlichten, alarmknipperlichten, derde

remlichten



Elektrische ruitbediening

Raadpleeg de sticker met de verklaring

van de zekeringen in de opbergruimte.

Bepaalde zekeringen mogen alleen

worden vervangen door een vakman.

Deze zekeringen staan niet aangegeven

op de sticker.

U mag enkel werkzaamheden uitvoeren

aan de zekeringen die zijn aangegeven

op de sticker.

haut-parleurs

emplacement .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

installation radio.........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pré-équipement radio ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radio

pré-équipement .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)équipements multi-

média .........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.19

NLD_UD57774_1

Prééquipement radio (X10 - Renault)

Inbouwplaats voor de radio 1

Maak het afdekplaatje los. Hierachter bevin-

den zich de aansluitingen voor: de antenne,

de voedingen + en – en de luidsprekerbe-

drading.

Pré-équipement radio

Luidsprekers in portieren 2

Raadpleeg een merkdealer voor het instal-

leren van een uitrusting.

RADIOVOORBEREIDING

– Volg altijd nauwgezet de inbouwvoor-

schriften van de uitrusting op.

– De benodigde steunen en verbin-

dingskabels die de merkdealer u kan

leveren, verschillen per type auto en

per type radio. Raadpleeg een merk-

dealer voor meer bijzonderheden.

– Wijzig niet zelf de bedrading van de

auto want door een verkeerde aan-

sluiting kan de elektrische installatie

worden beschadigd (bedrading, orga-

nen en in het bijzonder de dynamo).

Laat eventuele veranderingen door

een merkdealer uitvoeren.

accessoires................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.20

NLD_UD57775_1

Accessoires (X10 - Renault)

Accessoires

ACCESSOIRES

Elektrische en elektronische accessoires

Controleer vóór het installeren van een dergelijk accessoire (bij zenders/ontvangers vooral: frequentieband, vermogen, plaats van de

antenne enz.) of dat geschikt is voor uw auto. Vraag advies aan een merkdealer.

Sluit alleen accessoires aan met een vermogen van maximaal 120 watt. Risico van brand. Als verschillende accessoireaansluitin-

gen tegelijk worden gebruikt, mag het totale vermogen van de aangesloten accessoires niet meer zijn dan 180 watt.

Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kan de elektrische installatie worden beschadigd (bedrading,

organen en in het bijzonder de dynamo). Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren.

In geval van achteraf inbouwen van een elektrische uitrusting, moet u goed in de gaten houden dat de installatie wel is beschermd door een

zekering. Noteer de sterkte van deze zekering en de plaats waar hij zich bevindt.

De diagnoseaansluiting gebruiken

Het gebruik van elektronische accessoires op de diagnoseaansluiting kan ernstige storing van de elektronische systemen van de auto ver-

oorzaken. Voor uw veiligheid is het raadzaam alleen door de fabrikant goedgekeurde elektronische accessoires te gebruiken, raadpleeg een

merkdealer. Risico van ernstig ongeval.

Gebruik van zenders/ontvangers (telefoons, 27 Mc apparatuur, enz.)

Telefoons en 27 Mc-apparatuur met een ingebouwde antenne kunnen de werking beïnvloeden van elektronische systemen in de auto. Gebruik

dergelijke apparaten daarom met een buitenantenne. Houd u altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het gebruik van

deze apparaten.

Achteraf inbouwen van accessoires

Als u accessoires op de auto wilt installeren: raadpleeg een merkdealer. Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt en om elk risico te vermij-

den dat uw veiligheid kan aantasten, raden wij u aan om door de constructeur goedgekeurde accessoires te gebruiken: deze zijn aan uw auto

aangepast en alleen deze worden door de constructeur gegarandeerd.

Als u een antidiefstalstang gebruikt, bevestig deze dan uitsluitend op het rempedaal.

Hinder bij het rijden

Aan de bestuurderskant mogen alleen voor de auto geschikte matten worden gebruikt, die moeten worden vastgezet aan de vooraf geïnstal-

leerde onderdelen. Controleer regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel niet meerdere matten op elkaar. Gevaar van hakende pedalen.

balais d’essuie-vitres .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres

balais ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.21

NLD_UD57776_1

Balais d’essuie-vitres (X10 - Renault)

Essuie-vitres (remplacement des balais)

RUITENWISSERBLADEN (1/2)

Vervangen van de

ruitenwisserbladen voor 2

Zet de ruitenwissers in de onderhouds-

stand B voordat u ze vervangt.

Contact aan, motor afgezet:

– stel de hendel in 1 op stand A twee keer

achter elkaar (één wisbeweging): de rui-

tenwisserbladen stoppen in onderhouds-

stand B weg van de motorkap;

– druk stevig op de knop 4 en verwijder

daarna het blad in opwaartse richting.

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen en de voorruit regel-

matig met water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge voorruit;

– maak ze los van de voorruit als ze

lange tijd niet zijn gebruikt.

Bij het monteren

Om het ruitenwisserblad 2 terug te plaats-

ten, klemt u deze in de houder in de arm 3

tot u een klik hoort. Controleer of het blad

goed is vergrendeld.

Om de ruitenwisserbladen terug te zetten in

de onderste stand terug moet u controleren

of de ruitenwisserbladen zijn neergeklapt op

de voorruit. Zet vervolgens de 1 schakelaar

in stand A (één wisbeweging): de ruitenwis-

serbladen klappen dan in de motorkap bij

het aanzetten van het contact.

balais d’essuie-vitres .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres

balais ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.22

NLD_UD57776_1

Balais d’essuie-vitres (X10 - Renault)

RUITENWISSERBLADEN (2/2)

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen en de voorruit regel-

matig met water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge voorruit;

– maak ze los van de voorruit als ze

lange tijd niet zijn gebruikt.

– Controleer als het vriest,

voordat u wegrijdt, of de ruiten-

wisserbladen niet aan de ruit

zijn vastgevroren. De wisser-

motor kan hierdoor te warm worden.

– Controleer regelmatig de wisserbla-

den.

Zodra hun werking afneemt, moet u

ze vervangen, ongeveer elk jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het

verwijderen van het blad op, dat u hem

niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit

kunnen breken.

Ruitenwisserblad achter 5

Met de schakelaar in ruststand (uitgescha-

keld):

– til de ruitenwisserarm 6 op;

– Kantel het achterste ruitenwisserblad 5

(beweging C) tot het loskomt.

– Maak het achterste ruitenwisserblad 5

los door eraan te trekken.

Bij het monteren

Monteer het ruitenwisserblad in omgekee-

rde volgorde van losmaken. Controleer of

het blad goed is vergrendeld.

Voordat u het blad van de ach-

terste ruitenwisser vervangt,

moet u nagaan of de schake-

laar in ruststand staat (uitge-

schakeld is).

Verwondingsgevaar.

remorquage

dépannage ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

remorquage

en cas de panne d’énergie ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux de remorquage ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.23

NLD_UD66782_2

Remorquage (X10 - Renault)

Remorquage, dépannage

Soorten pechverhelping

Bij energiepech

In geval van een volledig ontladen tractiebat-

terij is iedere vorm van slepen toegestaan:

slepen op een laadplateau of slepen op

de weg met behulp van het sleepoog (zie

de volgende pagina’s). Het is van essentieel

belang om pas ongeveer 5 minuten na het

vergrendelen van de portieren te beginnen

met slepen.

Elk ander geval van pech

Enkel slepen op een laadplateau is toe-

gestaan.

SLEPEN, PECH (1/3)

Voordat u gaat slepen moet u de stuurkolom

ontgrendelen: zet, met de kaart in het inte-

rieur, de versnellingshendel in stand N en

druk gedurende ongeveer twee seconden

op de startknop.

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen

inzake pechverhelping.

Slepen op een laadplateau

Pechverhelping dient uitsluitend op een

laadplateau te gebeuren in alle gevallen be-

halve bij energiepech (volledige ontlading

van de tractiebatterij). Raadpleeg volgende

pagina’s bij energiepech.

5.24

NLD_UD66782_2

Remorquage (X10 - Renault)

SLEPEN, PECH (2/3)

Bij energiepech: slepen

Bij volledige ontlading van de tractiebatterij:

– Het controlelampje 2 knippert

geel.

– het indicatielampje 1 geeft een lege bat-

terij aan.

Het is mogelijk om te slepen op een laad-

plateau of om de auto te slepen met behulp

van een sleeppunt volgens de aanwijzingen

hieronder.

Voordat u gaat slepen, ontgrendelt de stuur-

kolom: zet met de kaart in het interieur de

hendel 4 in stand N en druk gedurende on-

geveer twee seconden op de startknop van

de motor.

De stuurkolom ontgrendelt, de accessoires

van de auto hebben voeding, en u kunt de

verlichting van de auto gebruiken (remlich-

ten, alarmknipperlichten, enz.). u kunt de

verlichting van de auto gebruiken (alarm-

knipperlichten, remlichten, enz.). In het

donker moet de auto verlicht zijn.

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen

inzake het slepen.

Druk na het slepen twee keer kort op de

startknop van de motor (risico van het ontla-

den van de 12 V-accu).

Als de motor niet draait, werkt

de stuurbekrachtiging niet

meer.

5.25

NLD_UD66782_2

Remorquage (X10 - Renault)

SLEPEN, PECH (3/3)

Toegang tot het sleeppunt

Gebruik uitsluitend het voorste sleep-

oog 3.

Dit sleeppunt mag alleen gebruikt worden

om de auto mee te slepen en in geen geval

om de auto direct of indirect aan op te hijsen.

Maak het kapje 5 los door een plat gereed-

schap onder het kapje te steken.

Zet de sleephaak 4 helemaal vast met de

hand tot de haak stopt. Vergrendel de haak

vervolgens met de hendel.

Gebruik alleen de sleephaak 4 en de hendel

in de gereedschapsset onder de mat van de

bagageruimte. ➥ 5.2.

Opmerking: gebruik nooit een beschadigd

sleepoog.

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen.

Klem na gebruik het gereedschap weer

goed vast in de gereedschapset en berg

deze correct op in zijn houder: risico van

verwonding.

Risico van verwonding.

Laat de kaart in de auto tijdens

het slepen.

Risico van blokkeren van de

stuurkolom.

Zorg ervoor dat het sleepoog

correct met bouten is beves-

tigd.

Risico om het gesleepte

object te verliezen.

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.26

NLD_UD65511_2

Anomalies de fonctionnement (X10 - Renault)

Anomalies de fonctionnement

STORINGEN (1/4)

Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mo-

gelijk door een merkdealer nakijken.

STORINGEN MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De tractiebatterij kan niet worden opgela-

den.

Het waarschuwingslampje van de oplaad-

klep knippert rood.

De buitentemperatuur is minder dan

-26 °C.

Laad uw auto weer op een gematigde plek op.

Indien nodig ➥ 5.23.

Er is geen stroom op de wandcontact-

doos of de kabel is niet goed op het

gewone stopcontact aangesloten.

Laat uw installatie controleren (hoofdschakelaar,

programmeerapparaat...).

Controleer de aansluitingen (laadcontact, enz.).

➥ 1.8.

Het snoer is beschadigd. Raadpleeg een merkdealer om het te vervangen.

De tractiebatterij kan niet worden opgela-

den.

Het waarschuwingslampje van de oplaad-

klep knippert blauw.

Het laadsnoer is niet correct op de auto

aangesloten.

Sluit de laadkabel goed aan op de auto. ➥ 1.8.

De programmatie van de airconditioning

werkt niet.

Er is niet aan een van de gebruiks-

voorwaarden voldaan (de tractiebatterij

wordt niet opgeladen ...).

➥ 3.11.

5.27

NLD_UD65511_2

Anomalies de fonctionnement (X10 - Renault)

STORINGEN (2/4)

STORINGEN MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Het sturen gaat zwaar. Oververhitting van de bekrachtiging. Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u

moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien.

Probleem met de elektrische bekrach-

tigingsmotor.

Storing in het hulpsysteem.

Raadpleeg een merkdealer.

De kaart kan geen portieren ontgren-

delen of vergrendelen.

Batterij van de card leeg. Vervang de accu of laat deze vervangen. U kunt nog

steeds uw auto vergrendelen/ontgrendelen en starten.

➥ 1.32 en ➥ 2.2.

Gebruik van apparaten die op dezelfde

frequentie als de afstandsbediening

werken (mobiele telefoon, enz.).

Stop met het gebruik van de apparaten of gebruik de

sleutel die in de kaart is ingebouwd ➥ 1.8.

De auto bevindt zich in een sterk elek-

tromagnetisch veld.

Ontladen 12 V-hulpaccu.

Gebruik de sleutel die in de kaart is ingebouwd ➥ 1.8.

Het bericht “Kaart dichtbij START +

drukken” verschijnt op het instrumen-

tenpaneel.

De kaartaccu is leeg of de kaart is niet

synchroon.

Controleer de accustatus van de kaart of plaats de kaart

in het gebied ➥ 2.2 dat hiervoor is bedoeld.

De stuurkolom blijft vergrendeld. Stuurwiel geblokkeerd. Draai het stuurwiel terwijl u drukt op de startknop van

de motor. ➥ 2.2.

5.28

NLD_UD65511_2

Anomalies de fonctionnement (X10 - Renault)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Trillingen. Banden te zacht, beschadigd of uit balans. Controleer de bandenspanning. Als deze

goed is, laat de staat van de banden dan door

een merkdealer controleren.

De ruitenwissers werken niet. Ruitenwisserbladen kleven. Maak de wisserbladen los van de ruit.

Zekering ruitenwisser voor doorgebrand. Raadpleeg een merkdealer.

Zekering ruitenwisser achter doorgebrand (in-

terval, rustcontact).

Vervang de zekering of laat deze vervangen.

➥ 5.17.

Motor defect. Raadpleeg een merkdealer.

De ruitenwisser stopt niet. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog. Lamp doorgebrand. Vervang de lamp of laat deze vervangen.

De knipperlichten

werken niet meer.

Aan één kant: Lamp doorgebrand. Vervang de lamp of laat deze vervangen.

Aan twee kanten: – zekering doorgebrand; Vervang de zekering of laat deze vervangen.

➥ 5.17.

– knipperautomaat defect. Te vervangen: raadpleeg een merkdealer.

STORINGEN (3/4)

5.29

NLD_UD65511_2

Anomalies de fonctionnement (X10 - Renault)

STORINGEN (4/4)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De koplampen

werken niet meer.

Aan één kant: – lamp doorgebrand; Vervang de lamp of laat deze vervangen.

– draad los of stekker niet goed aangesloten. Controleer en sluit de draad of stekker aan.

Aan tweekanten: circuit met zekering. Controleer en vervang deze indien nodig.

De koplampen blijven branden. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Condens in de koplampen of achterlichten. Dit is geen defect. Condens in de verlichting

is een normaal verschijnsel dat wordt veroor-

zaakt door variaties in temperatuur en voch-

tigheid.

Als de lichten branden verdwijnt het snel.

5.30

NLD_UD57789_1

Filler NU (X10 - Renault)

6.1

NLD_UD67327_3

Sommaire 6 (X10 - Renault)

Hoofdstuk 6: Technische gegevens

Identificatieplaatjes auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Identificatieplaatje motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3

Motorkenmerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3

Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5

Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6

Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7

Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.13

6.2

NLD_UD57780_1

Plaques d’identification véhicule (X10 - Renault)

Plaques d’identification véhicule

IDENTIFICATIEPLAATJES AUTO

De gegevens op het constructeursplaatje

moeten bij eventuele klachten en bij het

bestellen van onderdelen altijd worden

vermeld.

Constructeursplaatje A

1 Naam van de fabrikant.

2 Nummer van communautair ontwerp of

registratienummer.

3 Identificatienummer.

Afhankelijk van de auto wordt deze

informatie herhaald op de marke-

ring B.

4 MMAC (max. toegelaten totaalmassa).

5 Max. toegelaten treinmassa: auto met

aanhanger.

6 MMTA (max. toegelaten massa) geme-

ten onder de vooras.

7 Max. toegelaten massa gemeten onder

de achteras.

8 Gereserveerd voor zakelijke of aanvul-

lende inschrijvingen.

9 Laknummer (kleurcode).

caractéristiques moteurs ...........................

(page courante)

6.3

NLD_UD57781_1

Plaques d’identification moteur (X10 - Renault)

Plaque d’identification moteur

Caractéristique moteur

IDENTIFICATIEPLAATJES MOTOR/MOTORKENMERK

De gegevens op het constructeursplaatje

of de sticker A moeten bij corresponden-

tie en bij het bestellen van onderdelen

altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

1 Type van de motor.

2 Indicenummer van de motor.

3 Motornummer.

Motorkenmerk

Type motor. 5AGEN3

masses ......................................................

(page courante)

6.4

NLD_UD57782_1

Masses (X10 - Renault)

Masses

MASSA’S (in kg)

De aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. Raadpleeg de

merkdealer.

Max. toegelaten totaalmassa (MMAC)

Max. toegelaten treinmassa (MTR)

Massa’s aangegeven op het constructeursplaatje ➥ 6.2.

Aanhangwagenmassa geremd Verboden

Aanhangwagenmassa ongeremd Verboden

Maximale kogeldruk op trekhaak Verboden

Toegelaten dakbelasting inclusief dragende delen Verboden

6.5

NLD_UD57783_1

Dimensions (X10 - Renault)

Dimensions

AFMETINGEN (in meters)

0,839 2,588 0,657 1,511

4,084

1,562*

1,510

1,945

* Onbelast

caractéristiques techniques .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pièces de rechange ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.6

NLD_UD57784_1

Pièces de rechange et réparations (X10 - Renault)

Pièces de rechange et réparations

De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de on-

derdelen die in de fabriek worden gebruikt.

Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een

merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.

ONDERDELEN EN REPARATIES

justificatifs d’entretien ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.7

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

Justificatifs d’entretien

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

VIN: ..................................................................................

ONDERHOUDSCOUPONS (1/6)

6.8

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (2/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.9

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (3/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.10

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (4/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.11

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (5/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.12

NLD_UD57785_1

Justificatif d’entretien (X10 - Renault)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

ONDERHOUDSCOUPONS (6/6)

contrôle anticorrosion ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.13

NLD_UD57786_1

Contrôle anticorrosion (X10 - Renault)

Contrôle anticorrosion

PLAATWERKCONTROLE (1/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.14

NLD_UD57786_1

Contrôle anticorrosion (X10 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (2/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.15

NLD_UD57786_1

Contrôle anticorrosion (X10 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (3/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.16

NLD_UD57786_1

Contrôle anticorrosion (X10 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (4/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.17

NLD_UD57786_1

Contrôle anticorrosion (X10 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (5/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.18

NLD_UD57787_1

Filler NU (X10 - Renault)

7.1

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

12 V-accu

onderhoud ........................................................................ 4.6 – 4.7

aangesloten services ....................................................................... 1.3

aanvullende bevestigingsmiddelen

bescherming zijkant ................................................................ 1.50

bij de autogordels achterin .......................................... 1.43 → 1.49

bij de autogordels voorin ............................................. 1.43 → 1.48

aanvullende bevestigingsmiddelen...........................1.43 → 1.48, 1.51

aanvullende bevestigingsmiddelen bij de gordels .............1.43 → 1.51

aanwijzers:

buitentemperatuur ................................................................... 1.93

richtingaanwijzers ........................................................... 1.97, 5.10

ABS ...................................................................................2.28 → 2.32

accessoireaansluiting .................................................................... 3.21

accessoires.................................................................................... 5.20

accu ........................................................................................ 0.8, 1.75

achterbank

gebruiksmogelijkheden ........................................................... 3.23

achterbank ............................................................................ 1.41, 3.23

achterklep .................................................................. 1.22 – 1.23, 3.26

achteruitrijcamera ............................................................... 2.65 – 2.66

achteruitrijradar..................................................................2.61 → 2.64

achteruitversnelling

inschakelen .....................................................................2.5 → 2.7

actieradius van de auto .....................................................2.13 → 2.17

actieradius van de tractiebatterij ........................................2.13 → 2.15

actieve noodstop ...............................................................2.21 → 2.27

afstandsbediening

card .............................................................................. 1.22 – 1.23

kaart ............................................................................. 1.22 – 1.23

Afstellen ............................................................................. 1.90 → 1.92

afstellen van de juiste zithouding................................................... 1.38

airbag

activeren passagiersairbags voorin ......................................... 1.68

uitschakeling passagiersairbag voor ....................................... 1.66

airbag..........................................................................0.6, 1.43 → 1.51

airconditioning .................................................3.4 → 3.10, 3.13 – 3.14

alarmknipperlichten ............................................................ 1.97 – 1.98

antiblokkeersysteem: ABS .................................................2.28 → 2.32

anticorrosiebescherming ................................................................. 4.9

armsteun

voorin ...................................................................................... 3.19

asbak ............................................................................................. 3.21

autogordels ....................................0.6, 1.38 → 1.48, 1.50 – 1.51, 1.75

automatische parkeerrem ........................................... 2.8 → 2.11, 2.60

automatische portiervergrendeling tijdens het rijden ..................... 1.35

automatische transmissie (gebruik) ................................................ 2.11

bagageafdekplaat .......................................................................... 3.25

bagageruimte.................................................. 1.22 – 1.23, 3.25 – 3.26

banden............................................... 0.2, 2.18 → 2.20, 4.8, 5.6 → 5.9

bandenspanning ........................................... 0.7, 2.18 → 2.20, 4.8, 5.7

bandenspanning-controlesysteem.....................................2.18 → 2.20

batterij 12 volt ........................................................1.2 → 1.6, 4.6 – 4.7

bedieningselementen

portieren/kleppen ........................................................1.24 → 1.28

bedieningsorganen ..................................................... 0.4, 1.70 → 1.77

bestuurdersondersteuning ................... 0.5, 2.21 → 2.27, 2.33 → 2.50,

2.67 → 2.71

bevestigingsmiddelen voor kinderen .................................1.52 → 1.68

bevestigingssysteem voor kinderen ..................................1.52 → 1.68

Binnen rijstrook blijven: hulpsysteem ................................2.37 → 2.41

binnenlicht ................................................................. 3.17, 5.13 – 5.14

boodschappen op het instrumentenpaneel ...1.81 → 1.89, 2.8 → 2.11,

2.60

boordcomputer .........................................................1.81 → 1.89, 1.91

buitentemperatuur .............................................................. 1.93 – 1.94

card ...............................................................1.22 – 1.23, 1.30 → 1.34

claxon ............................................................................................ 1.97

claxon en lichtsignaal .................................................................... 1.97

commando’s ...............................................................0.4, 1.70 → 1.73

configuratiemenu ............................................................... 1.90 → 1.92

controlelampjes .............................................1.74 → 1.77, 1.81 – 1.82

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (1/5)

7.2

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

dashboard...................................................................0.4, 1.70 → 1.73

dashboardkastje ............................................................................ 3.20

display .........................................1.70 – 1.71, 1.74 → 1.80, 2.62, 3.28

dode hoek: waarschuwing ................................................. 2.42 → 2.46

dodehoekwaarschuwing .................................................... 2.42 → 2.46

dynamische rijcontrole: ESC .............................................2.28 → 2.32

ECO-modus ................................................................................... 2.15

econometer........................................................................... 1.79, 2.13

ECO-rijden ......................................................................... 2.13 → 2.15

ECO-werkingsmodus..................................................................... 2.15

elektrisch circuit 400 volt .......................................................1.2 → 1.6

elektrische auto

actieradius van de auto ................................................ 2.16 – 2.17

belangrijke aanbevelingen ........................................................ 1.7

geluid ......................................................................................... 1.6

laden .............................................................................1.8 → 1.19

presentatie ......................................................................1.2 → 1.6

rijden ..................................................................... 1.6, 2.16 – 2.17

energie

actieradius ................................................................... 2.13 → 2.15

besparing ................................................................................ 2.16

ECO-modus ............................................................................ 2.15

econometer (functie) ............................................................... 2.13

energiebesparing ...............................................................2.13 → 2.17

energieterugwinning ...................................................................... 2.16

energieverbruik ..............................................1.78 → 1.80, 2.16 – 2.17

ESC: dynamische rijcontrole .............................................2.28 → 2.32

extra portiervergrendeling.............................................................. 1.29

gegevens van de motor ................................................................... 6.3

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.28

geluidssignaal ................................................. 1.30 – 1.31, 1.97, 1.101

gereedschap .................................................................................... 5.2

gordelspanners

autogordels voorin .......................................................1.43 → 1.48

gordelspanners ..................................................................1.43 → 1.49

handrem ................................................................................. 2.8, 2.60

handsfree kaart: batterij ............................................. 5.15 – 5.16, 5.16

handsfree kaart: gebruik .......................1.24 → 1.28, 5.15 – 5.16, 5.16

hoedenplank .................................................................................. 3.24

hoofdsteunen ................................................................................. 3.22

identificatie van de auto ................................................................... 0.7

identificatieplaatjes auto .................................................................. 0.7

informatie en algemene tips

welkom in uw auto ..................................................................... 0.1

inrichting ............................................................................3.18 → 3.20

instellingen

configuratiemenu .........................................................1.90 → 1.92

instrumentenpaneel ...0.4, 1.74 → 1.89, 1.91 – 1.92, 1.98, 2.8 → 2.11,

2.60

interieur............................................................................................ 0.3

interieurbekleding

onderhoud .................................................................... 4.12 – 4.13

kaart

extra portiervergrendeling ....................................................... 1.29

gebruik ..................................................... 1.22 – 1.23, 1.27 – 1.28

hands-free .................................................................... 1.27 – 1.28

motor start niet in hands-free stand ............................1.32 → 1.34

noodkaartsleutel .......................................................... 1.32 → 1.34

portieren vergrendelen/ontgrendelen ...................................... 1.29

storingen .....................................................................1.32 → 1.34

kaart: batterij .............................................................. 5.15 – 5.16, 5.16

kaart: gebruik ................................................................................. 1.29

kaartleeslampje ............................................................................. 3.17

kinderen .................................................. 0.3, 1.30 – 1.31, 1.52 → 1.54

kinderen (veiligheid) ........................................................... 3.15 – 3.16

kinderen vervoeren ............................................................1.52 → 1.68

kinderveiligheid ............0.3, 1.29, 1.31, 1.48, 1.52 → 1.68, 3.15 – 3.16

kinderzitjes.........................................................................1.52 → 1.65

klokje .................................................................................. 1.93 – 1.94

knipperlichten ....................................................................... 1.97, 5.10

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (2/5)

7.3

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

koelvloeistof ..................................................................................... 4.4

koplampen

verstellen ............................................................................... 1.104

koplampen elektrisch verstellen .................................................. 1.104

koplampsproeiers ........................................................................ 1.106

lak

onderhoud ..................................................................... 4.9 → 4.11

lampen

vervangen ..............................................................0.9, 5.11 – 5.12

lekke band ....................................................................................... 0.9

lichten:

achteruitrijlichten ......................................................................5.11

alarmknipperlichten ................................................................. 1.97

dimlichten .............................................................. 1.74, 1.98, 5.10

grootlicht .............................................................. 1.74, 1.101, 5.10

kentekenverlichting ................................................................. 5.12

markeringslichten ............................................................1.98, 5.11

mistlichten ............................................................1.74, 1.103, 5.11

regeling ................................................................................. 1.104

remlichten .................................................................................5.11

richtingaanwijzers ........................................1.74, 1.97, 5.10 – 5.11

zijknipperlichten ....................................................................... 5.12

lichtsignaal ..................................................................................... 1.97

luidsprekers

plaats ....................................................................................... 5.19

make-up spiegels .......................................................................... 3.17

massa’s ........................................................................................... 6.4

menu persoonlijke instellingen van de auto.......................1.90 → 1.92

meters............................................................................................ 2.44

meters:

instrumentenpaneel. ........................1.74 → 1.82, 2.8 → 2.11, 2.60

milieu ....................................................................................... 2.12

Motor

toegang tot de motor ................................................................. 0.8

motorkap................................................................................. 4.2 – 4.3

multifunctiescherm....................................................... 2.24, 2.43, 2.48

multimedia (uitrusting) ................................................................... 3.28

multimedia uitrusting.................................................... 1.90, 3.28, 5.19

navigatie ........................................................................................ 3.28

navigatiesysteem ........................................................................... 3.28

noodstopbekrachtiging ......................................................2.28 → 2.32

noodstopbekrachtiging: BAS .............................................2.21 → 2.32

onderdelen....................................................................................... 6.6

onderhoud:

carrosserie .................................................................... 4.9 → 4.11

interieurbekleding ......................................................... 4.12 – 4.13

mechanisch ................................................... 4.2 – 4.3, 6.7 → 6.12

onderhoudscoupons ............................................................ 6.7 → 6.12

ontgrendelen van de portieren.......................1.22 – 1.23, 1.32 → 1.35

opbergruimtes....................................................................3.18 → 3.20

openen van de portieren....................................................1.30 → 1.35

openen/sluiten

bagageruimte ..............................................................1.24 → 1.28

open dak .....................................................................1.24 → 1.28

portieren ...................................................................... 1.24 → 1.28

openen/sluiten

portieren ...................................................................... 1.30 → 1.34

oplaadklep ..................................................................... 1.8 → 1.19

oplaadsnoer .........................................................................1.8 → 1.21

oplaadstopcontact ............................................. 1.2 → 1.6, 1.8 → 1.19

opslag/organisatie ........................................................................... 0.3

Park Assist ......................................................................... 2.67 → 2.71

parkeerhulp....................................................1.91 – 1.92, 2.61 → 2.66

parkeerhulp: Park Assist ................................................... 2.67 → 2.71

parkeerrem ................................................................. 2.8 → 2.11, 2.60

pechhulp ......................................................................................... 0.9

peilen

remvloeistof ............................................................................... 4.5

ruitensproeierreservoir .............................................................. 4.5

peilen ............................................................................................... 0.8

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (3/5)

7.4

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

peilen:

koelvloeistof .............................................................................. 4.4

persoonlijke instellingen van de auto ................................1.90 → 1.92

plaatwerkcontrole ..............................................................6.13 → 6.17

pompset voor de banden .......................................................5.3 → 5.5

portieren ................................................ 1.30 – 1.31, 1.35, 1.90 – 1.91

portieren ...........................................................................1.24 → 1.28

portieren / achterklep .........................................................1.22 → 1.35

portieren vergrendelen ..................................1.22 → 1.35, 1.90 – 1.91

portieren vergrendelen/ontgrendelen

portieren .................................................................................. 1.29

portieren vergrendelen/ontgrendelen ............1.22 – 1.23, 1.30 → 1.34

portiervergrendeling..........1.22 – 1.23, 1.29, 1.32 → 1.35, 1.90 – 1.91

praktische tips..................................................................... 2.16 – 2.17

programmeren van de verwarming, airconditioning ............3.11 – 3.12

programmeren van het opladen ......................................... 1.20 – 1.21

radio............................................................................................... 3.28

radio inbouwen .............................................................................. 5.19

radiovoorbereiding ......................................................................... 5.19

remvloeistof ..................................................................................... 4.5

reservoir

ruitensproeier ............................................................................ 4.5

rijden .............0.5, 1.90 – 1.91, 2.2 → 2.11, 2.16 → 2.46, 2.51 → 2.64,

2.67 → 2.71

rijhulp ...........0.5, 1.91 – 1.92, 2.21 → 2.27, 2.33 → 2.50, 2.67 → 2.71

rijpositie

instellingen ..................................................0.3, 1.38 → 1.42, 1.95

Rijstrookassistent ..............................................................2.37 → 2.41

rijtips ..................................................................................2.13 → 2.17

rijverlichting.............................................. 1.22 – 1.23, 1.91, 1.98, 5.10

ruitbediening. ...................................................................... 3.15 – 3.16

ruiten................................................................................................ 0.2

ruitensproeiers ........................................................ 1.105 → 1.111, 4.5

ruitenwisser

bladen ................................................................. 5.21 – 5.22, 5.22

ruitenwisser ................................................................... 1.105 → 1.111

ruitenwisser/-sproeier ................................ 1.90 – 1.91, 1.105 → 1.111

ruitenwisserbladen.............................................. 0.9, 5.21 – 5.22, 5.22

schakelen ..............................................................................2.5 → 2.7

schoonmaken:

binnenkant auto ............................................................ 4.12 – 4.13

signaal

geluid ....................................................................................... 1.97

licht .......................................................................................... 1.97

signalen verlichting .......................................................... 1.98 → 1.104

sjorringen ............................................ 1.55 → 1.57, 1.63 → 1.65, 3.27

sleepogen ................................................................... 5.2, 5.23 → 5.25

slepen

bij lege batterijen ......................................................... 5.23 → 5.25

pechhulp ......................................................................5.23 → 5.25

slepen .............................................................................................. 0.9

sluiten van de portieren .................................1.22 – 1.23, 1.30 → 1.35

snelheidsalarm ..................................................................2.47 → 2.50

snelheidsbegrenzer ..................................................1.75, 2.51 → 2.54

snelheidsregelaar .....................................................1.75, 2.51 → 2.59

snelheidsregelaar/-begrenzer ............................................2.51 → 2.59

spiegels .................................................................................. 0.2, 1.69

spoiler ............................................................................................ 3.26

starten....................................................................................2.2 → 2.4

starten van de motor..............................................................2.2 → 2.4

startschakelaar ........................................................... 2.8 → 2.11, 2.60

stilzetten van de motor ........................................ 2.4, 2.8 → 2.11, 2.60

stoelen ............................................................................................. 0.3

storingen ............. 1.35, 1.45, 1.88, 2.11, 2.35, 2.40, 2.50, 5.26 → 5.29

stuurbekrachtiging ......................................................................... 1.96

stuurwiel

verstellen ...................................................................... 1.95 – 1.96

tank

koelvloeistof .............................................................................. 4.4

remvloeistof ............................................................................... 4.5

technische gegevens ....................................................................... 6.6

telefoon .......................................................................................... 3.28

temperatuurregeling ............................................................3.4 → 3.10

tijd ....................................................................................... 1.93 – 1.94

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (4/5)

7.5

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

toegang

auto ......................................................................0.2, 1.22 → 1.34

tractiebatterij ....................................................................1.2 → 1.6

tractiebatterij opladen ..........................................................1.8 → 1.19

tractiecontrole .................................................................... 2.28 → 2.32

uitschakelen passagiersairbag voorin ........................................... 1.66

uitschakelvertraging.......................................................... 1.101, 1.104

van geluidssignaal

alarmwaarschuwing portier vergeten te sluiten ....................... 1.31

herinneringssignaal verlichting ................................................ 1.31

veiligheid inzittenden ....................................................................... 0.6

veiligheidsvoorzieningen zijkant .................................................... 1.50

ventilatie ..............................................................................3.4 → 3.10

ventilatieroosters .................................................................... 3.2 – 3.3

vergrendelen.................................................................................. 1.39

verkeersbordherkenning: snelheidsalarm..........................2.47 → 2.50

verlichting

binnenkant ........................................................... 3.17, 5.13 – 5.14

buitenkant ...........................................................0.2, 1.98 → 1.103

instrumentenpaneel ................................................................. 1.98

verlichting op afstand .............................................................. 1.23

verlichting:

uitschakelvertraging ..................................................... 1.90 – 1.91

versnellingsbediening ............................................................ 2.5 → 2.7

versnellingshendel .................................................................2.5 → 2.7

verstellen van de koplampen ....................................................... 1.104

verstellen van de voorstoelen ............................................. 1.36 – 1.37

vervangen van een lamp .....................................................5.11 – 5.12

vervoer van voorwerpen

in de bagageruimte ...................................................... 3.26 – 3.27

verwarmd stuur .............................................................................. 1.95

verwarming .......................................................................... 3.4 → 3.13

verwarming, airconditioning: programmeren ..............2.17, 3.11 – 3.12

voertuigidentificatienummer (VIN) ................................................... 0.7

voorstoelen

met handmatige bediening ...................................................... 1.36

verstellen ..................................................................... 1.36 → 1.42

waarneming van voertuigen ..............................................2.21 → 2.27

waarneming van voetgangers ...........................................2.21 → 2.27

waarschuwing

voetgangersclaxon .................................................................... 1.6

waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook .................. 2.33 → 2.41

wassen ................................................................................ 4.9 → 4.11

weergave van elektrische auto

belangrijke aanbevelingen ........................................................ 1.7

welkom in uw auto .......................................................................... 0.1

wieldopsleutel .................................................................................. 5.2

wielen (veiligheid) .................................................................. 5.6 → 5.9

zekeringen ................................................................... 0.9, 5.17 – 5.18

zonneklep ...................................................................................... 3.17

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (5/5)

FRA_UD67328_3

Index (X10 - Renault)

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO

92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60

NU 1304-3 – 99 91 057 21S – 06/2020 – Edition néerlandaise

à999105721Sòêñä FL

Renault Nieuwe Zoe Handleiding

Merk: Renault

Model: Nieuwe Zoe

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Renault Nieuwe Zoe Handleiding

Renault Nieuwe Zoe Handleiding

Gerelateerde artikelen

Andere documenten