Renault Nieuwe Twingo Electric Handleiding

Merk: Renault

Model: Nieuwe Twingo Electric

Type: Handleiding

Renault TWINGO Z.E.

Instructieboekje

0.1

NLD_UD64234_1

Bienvenue (X07 Ph2 - Renault)

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van de constructeur van de auto.

Welkom aan boord van uw elektrische auto

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In

dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-

hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

De schema’s in de gebruikershandleiding zijn voorzien van voorbeelden.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

De volgende symbolen kunnen u helpen:

 en  Deze verschijnen in de auto en geven aan dat u de handleiding moet raadplegen voor informatie over en/of beperkingen voor

handelingen met betrekking tot de uitrusting van uw auto.

➥ Overal in de handleiding verwijst een overdracht naar een pagina.

dit duidt overal in het instructieboekje op een risico, een gevaar of een veiligheidsadvies.

accès

véhicule ................................................

(page courante)

éclairage

extérieur ...............................................

(page courante)

vitres ..........................................................

(page courante)

pneumatiques ............................................

(page courante)

rétroviseurs ................................................

(page courante)

0.2

NLD_UD64235_1

Exterieur (X07 Ph2 - Renault)

BUITENKANT

Elektrische ruiten ➥ 3.12

Ruitenwissers ➥ 1.88 ➥ 1.90

Ontwasemen ➥ 3.4

Verlichting: werking ➥ 1.80

Verlichting: vervangen ➥ 5.9 ➥ 5.11

De banden ➥ 5.6

Onderhoud van de carrosserie ➥ 4.12

Spiegels ➥ 1.33

Sleutel/afstandsbediening ➥ 1.22

portieren vergrendelen/ontgrende-

len ➥ 1.29

¶ Opladen ➥ 1.8

sièges ........................................................

(page courante)

rangements/aménagements ......................

(page courante)

sécurité enfants .........................................

(page courante)

position de conduite

réglages ...............................................

(page courante)

enfants .......................................................

(page courante)

0.3

NLD_UD64236_1

Habitacle (X07 Ph2 - Renault)

INTERIEUR

De juiste zithouding ➥ 1.36

Op de voorplaats(en) ➥ 1.35

Voor de veiligheid van de kinde-

ren ➥ 1.48

Opbergruimtes, indeling interieur ➥ 3.17

Bagageruimte opbergruimte/inde-

ling ➥ 3.26

Achterbank ➥ 3.23

Hoofdsteun achter ➥ 3.22

poste de conduite ......................................

(page courante)

planche de bord .........................................

(page courante)

tableau de bord..........................................

(page courante)

commandes ...............................................

(page courante)

0.4

NLD_UD68896_2

Poste de conduite (X07 Ph2 - Renault)

BESTUURDERSPOSITIE

Instrumentenpaneel ➥ 1.72

Knoppen boordcomputer

➥ 1.72

Schakelaars voor de snelheidsrege-

laarbegrenzer ➥ 2.29 en ➥ 2.26

Verlichting buitenkant ➥ 1.80

Afstellen van het stuurwiel

➥ 1.32

Startschakelaar met sleutel

➥ 2.2

Verwarming-/

Airconditioningsysteem

➥ 3.4

Multimediascherm ➥ 3.29

Selecteurhendel ➥ 2.7

Parkeerrem ➥ 2.7

Eco-rijmodus ➥ 2.8

Snelheidsregelaar ➥ 2.29

Snelheidsbegrenzer ➥ 2.26

aides à la conduite.....................................

(page courante)

assistance à la conduite ............................

(page courante)

conduite .....................................................

(page courante)

0.5

NLD_UD64238_1

Aides à la conduite (X07 Ph2 - Renault)

RIJHULPSYSTEMEN

ABS (antiblokkeersysteem)

ESC (elektronische stabiliteitscontrole)

Rembekrachtiging

Hulp bij wegrijden op een helling

➥ 2.19

Waarschuwing bij verlies van ban-

denspanning ➥ 2.15

Snelheidsbegrenzer ➥ 2.26

Lane departure warning ➥ 2.23

Snelheidsregelaar ➥ 2.29

Parkeerhulp ➥ 2.33

Achteruitrijcamera ➥ 2.35

airbags ......................................................

(page courante)

ceintures de sécurité .................................

(page courante)

0.6

NLD_UD64239_1

Sécurité à bord (X07 Ph2 - Renault)

VEILIGHEID IN DE AUTO

Voorste Airbags ➥ 1.39

Zijdelingse Airbags ➥ 1.46

Autogordels ➥ 1.36

Deactiveren van de passa-

giers airbag voorin ➥ 1.61

identification du véhicule ...........................

(page courante)

plaques d’identification véhicule ................

(page courante)

plaques d’identification moteur ..................

(page courante)

numéro d’identification véhicule (VIN) .......

(page courante)

pression des pneumatiques.......................

(page courante)

0.7

NLD_UD64240_1

Identification (X07 Ph2 - Renault)

EEN AUTO IDENTIFICEREN - ETIKETTEN

Identificatieplaatje motor

➥ 6.3

Beoordeling van een voertuigidentifica-

tienummer ➥ 6.2

Bandenspanningsetiketten ➥ 2.15

➥ 4.9

Identificatieplaatje ➥ 6.2

niveaux ......................................................

(page courante)

batterie.......................................................

(page courante)

0.8

NLD_UD64241_1

Compartiment moteur (X07 Ph2 - Renault)

DE MOTORRUIMTE (periodiek onderhoud)

Motorruimte ➥ 4.11

Koelvloeistof

➥ 4.4

Ruitensproeiervloeistof

➥ 4.4

Remvloeistof ➥ 4.4

12 V-accu ➥ 4.7

400V-circuits ➥ 1.2

dépannage ................................................

(page courante)

balais d’essuie-vitre ...................................

(page courante)

crevaison ...................................................

(page courante)

fusibles ......................................................

(page courante)

remorquage ...............................................

(page courante)

0.9

NLD_UD64242_1

Dépannage (X07 Ph2 - Renault)

PECHHULP

Vervangen van

ruitenwisserblad(en) voorruit

➥ 5.22

Sleeppunt voor

➥ 5.24

Vervangen van het ruitenwis-

serblad achter ➥ 5.22

Zekeringen ➥ 5.19

Lekke band:

De gereedschappen

➥ 5.2

Vervangen van de lampen van

de achterlichten ➥ 5.11

Vervangen van de lampen van

de koplampen ➥ 5.9

0.10

NLD_UD64243_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

0.11

NLD_UD68904_2

Sommaire Général (X07 Ph2 - Renault)

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

INHOUD

0.12

NLD_UD64245_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

1.1

NLD_UD68903_2

Sommaire 1 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

Elektrische auto: inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Belangrijke aanbevelingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7

Elektrische auto: opladen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8

programmeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Sleutel, FM-afstandsbediening: algemene informatie, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

Portieren openen en sluiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27

Portieren vergrendelen, ontgrendelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.31

Stuurwiel, stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33

Op de voorplaats(en) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Aanvullende veiligheidsvoorzieningen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

bij de autogordels voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45

aan de zijkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

Kinderveiligheid: algemene informatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48

keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51

installatie van het kinderzitje, algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.54

Kinderveiligheid: bevestiging met de autogordel of met het Isofix-systeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.61

Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64

Instrumentenpaneel, boordcomputer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Klok en buitentemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78

Verlichting en signalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.80

Claxon en lichtsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.84

Voetgangersclaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.85

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.86

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.88

véhicule électrique

présentation .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie 12 Volts .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie de traction .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

circuit électrique « 400 Volts » ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

NLD_UD69129_2

Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Véhicule électrique : présentation

1 Elektrische motor

2 12 V-hulpaccu

3 Tractiebatterij “400 volt”

4 Oplaadaansluiting

5 Oranje elektrische bedrading

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (1/5)

services connectés ....................................

(page courante)

1.3

NLD_UD69129_2

Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (2/5)

De elektrische auto bezit specifieke kenmer-

ken maar werkt op dezelfde wijze als een

auto met thermische motor.

Het fundamentele verschil van de elektri-

sche auto is het exclusieve gebruik van de

elektrische energie in plaats van de brand-

stof voor auto’s met thermische motor.

We adviseren u dus om deze bijsluiter over

uw elektrische auto aandachtig te lezen.

Aangesloten services

(afhankelijk van de auto)

Uw elektrische auto is uitgerust met aange-

sloten diensten die het mogelijk maken te

kennen en/of in te stellen:

– het laadniveau van uw auto;

– het programmeren van het opladen van

de tractiebatterij aan de hand van voor-

gestelde instellingen;

– ...

Het is altijd mogelijk om u bij een aange-

sloten dienst in te schrijven of om deze

te verlengen. Raadpleeg een merkdea-

ler.

U hebt toegang tot deze diensten via:

– externe digitale apparaten (mobiele tele-

foons 7, tablets 8, etc.);

– Multimediascherm 6

Raadpleeg voor meer details de gebruiks-

aanwijzing van het multimediasysteem of

neem contact op met een merkdealer.

1.4

NLD_UD69129_2

Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Accu’s

De elektrische auto beschikt over twee

typen accu’s:

– een 400 V-tractiebatterij;

– een 12 V-hulpaccu.

Tractiebatterij “400 volt”

Deze batterij slaat de noodzakelijke energie

op voor de goede werking van de motor van

uw elektrische auto. Zoals alle accu’s of bat-

terijen loopt deze leeg bij gebruik en moet

deze dus regelmatig worden opgeladen.

U hoeft niet te wachten totdat u op reserve

rijdt om de tractiebatterij op te laden.

De oplaadtijd kan verschillen naargelang het

type speciale wandcontactdoos of openbaar

oplaadpunt waaraan u verbonden bent.

De actieradius van uw auto hangt af van de

lading van de accu, maar ook van uw rijstijl.

➥ 2.8.

12 V-hulpaccu

De tweede accu in uw auto is een

12 V-hulpaccu: deze levert de noodzakelijke

energie voor de werking van de uitrustingen

van de auto (koplampen, ruitenwissers, rem-

bekrachtiging...).

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (3/5)

1.5

NLD_UD69129_2

Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Het elektrisch systeem van het

voertuig werkt op 400 volt.

Dit systeem kan tijdens en na

het uitzetten van het contact

onder spanning staan. Let op de waar-

schuwingen op de stickers in de auto.

Elke interventie of wijziging aan het elek-

trische systeem van 400 volt van de auto

(componenten, kabels, connectoren,

tractiebatterij) is vanwege de veiligheids-

risico’s streng verboden. Roep de hulp in

van een merkdealer.

Risico op ernstige brandwonden of

mogelijk dodelijke elektrische schok-

ken.

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (4/5)

Het symbool A lokaliseert de elektrische ele-

menten van uw auto die risico’s voor uw vei-

ligheid met zich kunnen meebrengen.

“400V”-circuit

Het elektrische circuit van 400 V is te her-

kennen aan de oranje bedrading 9 en aan

de onderdelen aangeduid met het symbool

ṑ.

véhicule électrique

bruit ......................................................

(page courante)

véhicule électrique

conduite ...............................................

(page courante)

1.6

NLD_UD69129_2

Présentation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Rijden

Net als bij een auto met automatische trans-

missie moet u eraan wennen dat u uw linker-

voet niet gebruikt, ook niet om te remmen.

Wanneer u tijdens het rijden uw voet van het

gaspedaal haalt of op het rempedaal zet, ge-

nereert de motor tijdens het afremmen elek-

triciteit die wordt gebruikt om de auto af te

remmen of om de tractiebatterij op te laden.

➥ 2.8.

Bijzonder geval:

nadat de accu volledig is opgeladen en ge-

durende de eerste kilometers dat er wordt

gereden, wordt er tijdelijk minder op de

motor geremd. Pas uw rijstijl hierop aan.

ELEKTRISCHE AUTO: presentatie (5/5)

Diepe plassen, overstromingen:

rijd niet door stroompjes als

het water op de weg hoger

staat dan de onderrand van

de velgen.

Uw elektrische auto is stil. Zet

voordat u de auto verlaat, uw

voet op het rempedaal en stop

de motor.

RISICO VAN ERNSTIG LETSEL

De motorrem mag onder geen

beding gebruik van het rempe-

daal vervangen.

Geluid

Elektrische auto’s zijn erg stil. U bent er nog

niet aan gewend, en de andere weggebrui-

kers zijn dat evenmin. Ze kunnen moeilijk

horen of de auto rijdt.

Houd hiermee rekening. U wordt hierbij ge-

holpen door de claxon, vooral bij het rijden

in de stad of bij het manoeuvreren ➥ 1.85.

Omdat de motor vrijwel geen geluid maakt,

hoort u geluiden die u niet gewend bent

(geluid van de wind, banden enz.).

Tijdens het opladen kan de auto geluid

maken (ventilator, relais ...).

Bij het stoppen van de auto kan het ver-

warmingssysteem automatisch in werking

treden voor een zelfonderhoud.

Hinder bij het rijden

Gebruik aan de bestuurders-

kant matten die geschikt zijn

voor de auto en zet deze vast

aan de vooraf geïnstalleerde onderde-

len. Controleer regelmatig of ze goed

vastzitten. Stapel niet meerdere matten

op elkaar.

Gevaar van hakende pedalen

présentation du véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

1.7

NLD_UD64438_1

Recommandations importantes (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Recommandations importantes

BELANGRIJKE AANBEVELINGEN

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Bij een ongeluk of elektrische schok

Bij een ongeluk of botsing tegen de onderkant van de auto (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair)

kunnen het elektrisch circuit of de tractiebatterij worden beschadigd.

Laat uw auto door een merkdealer controleren.

Raak de 400 V-onderdelen of blootliggende oranje kabels die vanuit het interieur of vanaf de buitenkant van de auto zichtbaar zijn, nooit aan.

Bij ernstige beschadiging van de tractiebatterij zouden er eventuele lekken kunnen ontstaan:

– raak nooit de vloeistoffen (gassen ...) uit de tractiebatterij aan;

– bij lichamelijk contact met veel water spoelen en zo snel mogelijk een arts raadplegen.

Na een schok, hoe licht ook, aan het oplaadpunt en/of de klep, moet u deze zo snel mogelijk laten controleren door een merkdealer.

Bij brand

Verlaat bij brand onmiddellijk de auto en ontruim deze, neem dan contact op met de hulpdiensten en specificeer dat het gaat om een elektri-

sche auto gaat.

Als u moet blussen, maak dan alleen gebruik van blusmiddelen van het type ABC of BC die aangewezen zijn bij brand in elektrische installa-

ties. Gebruik geen water of andere blusmiddelen.

Neem bij elke beschadiging aan het elektrische circuit contact op met een merkdealer.

Voor het slepen

➥ 5.24.

Wassen van de auto

Reinig de motorruimte, de oplaadaansluiting en de tractiebatterij nooit met een hogedrukreiniger.

Risico van schade aan het elektrische circuit.

Reinig de auto nooit als deze wordt opgeladen.

Risico van mogelijk dodelijke elektrische schokken.

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

cordon de charge.......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

trappe de charge .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

charge batterie de traction .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

charge ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.8

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Véhicule électrique : charge

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (1/12)

Schakelschema van de lading

1 Specifieke wandcontactdoos of laadpunt

2 Oplaadkabel

3 Oplaadaansluiting

Raadpleeg bij vragen over de benodigde

uitrusting voor het opladen een merk-

dealer.

1.9

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (2/12)

Belangrijke aanbevelingen voor het opladen van uw auto

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Opladen

Voer geen onderhoud uit op de auto tijdens het opladen (wassen, onderhoud aan de motor...).

Bij aanwezigheid van water, tekenen van corrosie of vreemde elementen in de stekker van het oplaadsnoer of in het laadcontact van de auto

mag u de auto niet opladen. Risico op brand.

Probeer niet om de contacten van het snoer, van het gewone stopcontact of van het laadcontact van de auto aan te raken of om er voorwer-

pen in te doen.

Sluit het laadsnoer nooit aan op een adapter, een stekkerdoos of een verlengsnoer.

Het gebruik van een generator is verboden.

Demonteer of verander het laadcontact van de auto of het laadsnoer niet. Risico op brand.

Wijzig de elektrische installatie niet of werk er niet aan tijdens het opladen.

Bij een botsing, zelfs een lichte, tegen de oplaadklep of de klep, moet u deze zo snel mogelijk laten controleren door een merkdealer.

Zorg goed voor het snoer: niet gaan op staan, niet in water dompelen, niet aan trekken, niet aan schokken blootstellen ...

Regelmatig controleren of de laadkabel in goede staat verkeert.

Niet gebruiken als het laadsnoer of de contactdoos beschadigd is (corrosie, bruin worden, scheurtjes ...). Wend u tot een merkdealer voor een

vervangend exemplaar.

1.10

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Laadsnoer A

Deze kabel is specifiek voor uw auto en be-

stemd voor de verbinding met wandcontact-

dozen of publieke oplaadpunten voor stan-

daardopladen van de tractieaccu.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (3/12)

Raadpleeg voor de werking altijd aandach-

tig het instructieboekje van het laadsnoerB.

Laadsnoer B

Met dit laadsnoer kan de tractiebatterij:

– bij normaal gebruik, op een stopcontact

dat alleen voor het voertuig wordt ge-

bruikt (opladen met 14 A/16 A);

– zo nu en dan opladen via een gewoon

stopcontact (opladen met 8 A), bijvoor-

beeld wanneer u onderweg bent.

De gebruikte stopcontacten moeten in elk

geval overeenkomstig de instructies in het

instructieboekje van het laadsnoer zijn ge-

ïnstalleerdB.

Indien tijdens het laden een storing op-

treedt (het rode waarschuwingslampje

van het stopcontact D gaat branden),

stop dan onmiddellijk met opladen.

Raadpleeg het instructieboekje van het

snoer.

Gebruik bij voorkeur een laadsnoer

waarmee de tractiebatterij standaard

kan worden opgeladen.

Elke oplaadkabel wordt opgeborgen in

de bagageruimte van de auto.

Zorg dat de contactdoos nooit aan het

snoer hangt. Gebruik de ruimtes C om

deze te bevestigen.

1.11

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Belangrijke aanbevelingen voor het opladen van uw auto

Lees deze adviezen aandachtig door. Als deze adviezen niet worden opgevolgd, kan dat leiden tot brand, ernstig letsel of elektri-

sche schokken die de dood tot gevolg kunnen hebben.

Keuze van laadsnoer

De standaard bij deze auto geleverde laadsnoeren zijn specifiek voor deze auto ontwikkeld. Ze zijn bedoeld om u te beschermen tegen risico’s

van een elektrische schok die de dood of brand kan veroorzaken.

Gebruik geen oplaadkabels van eerdere auto's; deze zijn niet aangepast.

Voor uw veiligheid is het gebruik van een laadsnoer dat niet door de fabrikant is voorgeschreven strikt verboden. Het niet-naleven van dit

voorschrift kan leiden tot brand of een elektrische schok die de dood kan veroorzaken. Raadpleeg een merkdealer voor het kiezen van een

laadsnoer dat aangepast is aan uw auto.

Installaties

Bij standaard opladen

– Gebruik van het laadsnoer A

Laat een vakman een specifieke wandcontactdoos installeren.

– Gebruik van het laadsnoer B

Het speciale stopcontact voor elektrische voertuigen (opladen met 14 A/16 A) moet worden geïnstalleerd door een erkende vakman. Lees

de meegeleverde gebruiksaanwijzing aandachtig.

Voor extra opladen (laadsnoer B)

Met een huishoudstopcontact (opladen met 10 A)

Laat een vakman controleren of elk stopcontact waarop u het laadsnoer gaat aansluiten, voldoet aan de normen en regelgeving van het

land.

Lees de handleiding die bij het laadsnoer is meegeleverd aandachtig voor informatie over de gebruiksvoorzorgsmaatregelen van het pro-

duct en de vereiste technische specificaties voor de elektrische installatie van het stopcontact.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (4/12)

1.12

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Laadtypen die voldoen aan de

Europese normen

Wisselstroom (AC)

Als de informatie verschijnt op de laadklep

van het voertuig, volgt u de onderstaande

instructies.

Voordat u een laadkabel aansluit, contro-

leert u het volgende:

– de kleur en een van de letters op de aan-

sluiting 4 moeten overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uit-

einde 5 van de leiding;

– de kleur en een van de letters op de aan-

sluiting 3 moeten overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uit-

einde 6 van de leiding;

Laadtype Wisselstroom (AC)

-aansluiting Laadpunt 4/laadkabel5 Voertuig 3/laadkabel 6

Laadtypen die voldoen aan

de Europese normen (raad-

pleeg voor alle andere geval-

len een erkende dealer).

3 6

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (5/12)

1.13

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Laadtypen die voldoen aan de

Europese normen (vervolg)

Gelijkstroom (DC)

Als de informatie verschijnt op de laadklep

van het voertuig, volgt u de onderstaande

instructies.

Voordat u een laadkabel aansluit, moet u

controleren of de kleur en een van de letters

op de aansluiting 3 overeenkomen met de

kleur en een van de letters op het uiteinde 6

van de laadkabel.

Laadtype Gelijkstroom (DC)

-aansluiting Voertuig 1/laadkabel 3

Laadtypen die voldoen aan

de Europese normen (raad-

pleeg voor alle andere geval-

len een erkende dealer).

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (6/12)

1.14

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (7/12)

Het voertuig heeft een elektrisch oplaad-

punt aan de achterkant van het voertuig.

Contactdoos E voor opladen met maximaal

22 kW.

Voorzorgsmaatregelen

Laad uw auto niet op en parkeer deze niet

bij extreme temperatuursomstandigheden

(hitte of kou).

In extreme gevallen kan het opladen enkele

minuten duren voordat de motor start (de

tractiebatterij heeft wat tijd nodig om af te

koelen of op te warmen).

Wanneer de auto gedurende meer dan

7 dagen geparkeerd staat bij temperaturen

lager dan -25 °C, kan de tractiebatterij mo-

gelijk niet opgeladen worden.

Daar er geen overspanningsbeveiliging

aanwezig is, wordt afgeraden om de

auto tijdens onweer (bliksem ...) op te

laden.

Wanneer de auto gedurende meer dan 3

maanden geparkeerd staat met een laad-

niveau rond de nul, kan de batterij mogelijk

niet opgeladen worden.

Om de levensduur van uw tractiebatterij te

vrijwaren, moet u vermijden om uw auto ge-

durende meer dan een maand met een hoog

laadniveau geparkeerd te laten staan, vooral

in perioden van extreme warmte.

U kunt de tractiebatterij het beste opladen

na het rijden en/of in een omgeving met een

gematigde temperatuur. Anders kan het op-

laden lang duren of onmogelijk zijn.

Aanbevelingen

– Parkeer de auto bij erg warm weer bij

voorkeur op een schaduwrijke/overdekte

plaats om deze op te laden.

– Ook bij regen en sneeuw kan de auto

worden opgeladen.

– Het inschakelen van de airconditioning

kan de duur van het opladen verlengen.

Oplaadaansluiting 3

Opmerking: verwijder bij insneeuwen de

sneeuw rond het laadcontact van de auto

alvorens de auto te koppelen of los te kop-

pelen. De aanwezigheid van sneeuw in het

laadcontatct kan immers het koppelen van

het laadsnoer blokkeren.

1.15

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (8/12)

– sluit het uiteinde van het snoer aan op de

voedingsbron;

– pak de handgreep 6 vast.

– sluit het snoer aan op de auto. Het op-

laadwaarschuwingslampje 10 knippert

oranje;

– wanneer u een klik hoort, controleert

u of het laadsnoer goed is vastgeklikt.

Controleer de vergrendeling en trek voor-

zichtig aan de handgreep 6.

Opladen van de tractiebatterij

Stilstaande auto, contact uit:

– Maak de oplaadkabel los van de 7 riem in

de kofferbak van uw voertuig;

– open de oplaadklep 9;

– open de klep 8;

Het laadsnoer wordt automatisch op de auto

aangesloten. Zo kan het snoer niet van de

auto worden losgekoppeld.

Het is van essentieel belang om het

laadsnoer goed uit te rollen om overhit-

ting te voorkomen.

Gebruik geen verlengsnoer,

meervoudige contactdoos of

adapter.

Risico van brand.

1.16

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Wanneer het opladen start, is de volgende

informatie zichtbaar op het instrumentenpa-

neel:

– het energieniveau op het controlelampje

van de batterij 11;

– het laadniveau van de batterij;

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (9/12)

– een schatting van de resterende tijd

(vanaf ongeveer 95% opgeladen wordt

de resterende tijd niet meer weergege-

ven);

– het waarschuwingslampje 12 geeft aan

dat de auto op een voedingsbron is aan-

gesloten;

– uw voertuigbereik varieert afhankelijk van

het laadniveau.

Het display op het instrumentenpaneel ver-

dwijnt na enkele seconden. Het verschijnt bij

het openen van een portier weer op het in-

strumentenpaneel.

Als het opladen is voltooid, is het waarschu-

wingslampje 10 continu groen.

Het is niet noodzakelijk om op reserve te

staan om de auto op te laden.

Storingen

Als het oplaadwaarschuwingslampje 10 con-

tinu rood blijft, raadpleegt u een merkdealer.

De oplaadtijd van de tractiebatterij hangt af van de hoeveelheid resterende energie en het

vermogen van het oplaadpunt. Dit wordt tijdens het opladen weergegeven op het instru-

mentenpaneel ➥ 1.71.

Wij raden u aan om bij een probleem het snoer te vervangen door een identiek snoer.

Raadpleeg een merkdealer.

1.17

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

– de klep 8 moet dicht zijn;

– de oplaadklep 9 moet gesloten zijn;

– ontkoppel het snoer van de voedings-

bron;

– bevestig de kabel met behulp van de op-

bergriem in de kofferbak van uw voertuig.

Nadat u op de ontgrendelknop op de

radiofrequentie-afstandsbediening hebt

gedrukt, heeft u 60 seconden de tijd om

de stekker uit het stopcontact te halen

voordat deze weer vergrendelt en het

opladen wordt hervat.

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (10/12)

Voorzorgen bij het loskoppelen van de

aansluiting

– Druk op de ontgrendelingsknop van de

openingselementen op de radiofrequen-

tie-afstandsbediening om de oplaadkabel

van het voertuig te ontgrendelen en het

opladen te stoppen;

– Pak de handgreep 6 vast.

– ontkoppel het laadsnoer van de auto;

Respecteer absoluut de volgorde van de

handelingen voor het loskoppelen.

Opmerking: na een lange oplaadbeurt van

de tractiebatterij kan de kabel warm zijn.

Gebruik daarom de handgrepen.

1.18

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (11/12)

Sticker 13

De sticker 13 op de oplaadklep vermeldt de

instructies voor het openen en sluiten van

het klepje:

– Bij stilstaande auto kunnen de klep en de

oplaadklep worden geopend;

– als de auto rijdt, moeten de klep en de

oplaadklep gesloten zijn;

Gelieve op de auto geen anti-

statische tape te installeren om

het controlesysteem niet te ver-

storen.

– reinig de oplaadklep niet met behulp van

een hogedrukspuit;

– open de klep om de oplaadkabel aan te

sluiten;

– sluit de klep zodra de kabel is losgekop-

peld;

– aansluiten op een gewoon stopcontact,

een wisselstroomoplaadpunt of-een sne-

loplaadpunt.

1.19

NLD_UD68894_2

Véhicule électrique : charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

ELEKTRISCHE AUTO: opladen (12/12)

Sticker 14

Het label 14 op de oplaadklep geeft informa-

tie over het opladen volgens de status van

het oplaadwaarschuwingslampje10:

– oranje knipperend: de kabel is aangeslo-

ten op het voertuig en het systeem voert

zijn controles uit;

– continu oranje branden: programmeren

van opladen is geactiveerd;

Sticker 15

Het label 15 op de oplaadklep herinnert u

eraan dat u de oplaadkabel van het voertuig

altijd kunt losmaken door de portierontgren-

delingsknop op de afstandsbediening inge-

drukt te houden.

– groen knipperen: voertuig wordt opgela-

den;

– brandt continu groen: de auto is volledig

opgeladen;

– knippert rood: bedrijfsstoring.

programmation de la charge......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

cordon de charge.......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.20

NLD_UD64440_1

Véhicule électrique : programmation de la charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

programmation

Programmeren van het opladen

Selecteer, met stilstaand voertuig en draai-

ende motor, in het menu “Instellingen” op het

multimediascherm 1, het tabblad “Voertuig”.

Gebruik het menu “EV-programm”. om de

laadconfiguratie van uw auto in te stellen.

Afhankelijk van het voertuig licht wanneer de

programmering wordt bevestigd het waar-

schuwingslampje

 op het instrumen-

tenpaneel op.

Opmerking: het opladen begint als de motor

wordt uitgeschakeld, de auto wordt aange-

sloten op een voedingsbron en toegang is

toegestaan.

ELEKTRISCHE AUTO: programmeren van het opladen (1/2)

“Onmiddellijk opladen” 2

Het opladen begint als de auto wordt aange-

sloten op een voedingsbron.

Zone A geeft aan dat ´Onmiddellijk opladen´

is geactiveerd.

Opmerking: u kunt deze optie uitschakelen

door te drukken op “OFF”.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

“Postponed charge” 3

U kunt een starttijd opgeven voor het opla-

den.

Druk op “Bewerken” 4 om de instellingen te

openen en de starttijd voor het opladen in

te stellen.

Stel de starttijd voor het opladen in en druk

vervolgens op “Sluiten” om te bevestigen.

Zone B toont de ingestelde starttijd voor het

opladen.

Het opladen begint op het geprogram-

meerde tijdstip als de motor is uitgeschakeld

en de auto is aangesloten op een voedings-

bron.

Programma

Meteen laden

Laden begint zodra de auto aangesloten is

Postponed

charge

Bewerken Bewerken

Airco

Lading

Calendar

Programma

Laden begint om 12:34

Programma

Meteen laden

Postponed

charge

Bewerken

Airco

Lading Calendar

Programma

1.21

NLD_UD64440_1

Véhicule électrique : programmation de la charge (X07 - X07 Ph2 - Renault)

De ingestelde tijden verschijnen in zone C.

Het opladen begint op het geprogram-

meerde tijdstip als de motor is uitgeschakeld

en de auto is aangesloten op een voedings-

bron.

ELEKTRISCHE AUTO: programmeren van het opladen (2/2)

“Programma” 5

U kunt diverse geprogrammeerd oplaadtijd-

stippen per week opslaan.

Selecteer de programmatijd 6 die u wilt wijzi-

gen om naar de instellingen te gaan.

U kunt een van uw opgeslagen program-

ma’s uitschakelen door te drukken op “OFF”.

Stel de start- en eindtijden voor het opladen

in en de dagen waarvoor deze tijden gelden.

Druk op “Sluiten” om te bevestigen.

Opmerking:

– als de start- en eindtijd dezelfde zijn, is de

oplaadperiode 24 uur. U kunt het oplaad-

programma alleen bevestigen als u een

dag in de week selecteert;

– u kunt het opladen programmeren via

een smartphone-app. Raadpleeg de mul-

timedia-instructies voor meer informatie.

Om veiligheidsredenen mogen

deze handelingen alleen uitge-

voerd worden als de auto stil-

staat.

Programma

Oplaadprogramma 1

12:34 PM -> 12:24 AM L M M J V S D

10:00 PM -> 06:00 AM L M M J V S D

Oplaadprogramma 2

Oplaadprogramma 3

Programmeren van het opladen

Starten om

Stop om

Sluiten

EV-programm.

Meteen laden

Postponed

charge

Bewerken Bewerken

AircoLading Calendar

Programma

L M M J V S D

clés ............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

télécommande de verrouillage ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clé/télécommande à radiofréquence

utilisation ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.22

NLD_UD64247_1

Clé, télécommande à radiofréquence : généralités (X07 Ph2 - Renault)

FM-afstandsbediening A of B

1 Vergrendelen van alle portieren

2 Ontgrendeling van alle portieren en van

het laadsnoer.

3 Contactsleutel, voorportier links en laad-

klep.

4 Alleen de achterklep ontgrendelen (in-

drukken totdat het kofferdeksel iets

opent).

Clé, télécommande à radiofréquence : généralités, utilisation, supercondamnation

SLEUTEL, FM-AFSTANDSBEDIENING: algemeen (1/2)

Advies

Stel de afstandsbediening niet bloot aan

warmte, koude of vocht.

Afstandsbediening met inklapbaar

inzetstuk

5 Vergrendelen/ontgrendelen van het in-

zetstuk van de sleutel van de afstandsbe-

diening B. Om het inzetstuk vrij te maken

van zijn houder, drukt u op de knop 5,

het komt vanzelf naar buiten. Druk op de

knop 5 en begeleid het inzetstuk tot in zijn

houder.

1.23

NLD_UD64247_1

Clé, télécommande à radiofréquence : généralités (X07 Ph2 - Renault)

SLEUTEL, FM-AFSTANDSBEDIENING: algemeen (2/2)

Bereik van de FM-

afstandsbediening

Dit wordt beïnvloed door de omgeving: let

er bij het vasthouden van de afstandsbe-

diening op dat de portieren niet per ongeluk

worden vergrendeld of ontgrendeld.

NB: als een portier (of achterklep) open of

niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgren-

delen de portieren snel.

Radiostoringen

De werking van de afstandsbediening kan

gestoord worden in de omgeving van een

zendinstallatie of bij gebruik van apparatuur

die werkt op dezelfde frequentie als de af-

standsbediening.

Vervangen, extra sleutel of

afstandsbediening nodig

Ga uitsluitend naar een merkdealer:

– het vervangen van een sleutel moet

altijd bij een merkdealer gebeu-

ren, want het systeem moet daarbij

worden gereset met alle sleutels;

– afhankelijk van de auto kunt u maxi-

maal vier afstandsbedieningen ge-

bruiken.

Als de afstandsbediening niet werkt:

Controleer of de batterij goed en van het

juiste model is en correct is geplaatst.

De batterijen hebben een levensduur

van ongeveer twee jaar.

De accu vervangen ➥ 5.16.

Gebruik de sleutel alleen waarvoor deze

bedoeld is (en niet bijvoorbeeld als fles-

opener, enz.).

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een volwassene met een beperking of

een dier in de auto achter als u deze ver-

laat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clés ............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

télécommande de verrouillage ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clé/télécommande à radiofréquence

utilisation ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.24

NLD_UD64248_1

Télécommande à radiofréquence : utilisation (X07 Ph2 - Renault)

FM-AFSTANDSBEDIENING: gebruik(1/2)

De auto kan met de afstandsbedieningen A

en B worden ontgrendeld of vergrendeld.

Deze worden gevoed door een batterij die

kan worden vervangen ➥ 5.16.

Portieren vergrendelen

Druk op de vergrendelknop 1.

Vergrendelen wordt bevestigd door:

– de alarmknipperlichten en zijknipperlich-

ten knipperen twee keer.

– de markeringslichten achter knipperen

één keer;

– geleidelijk dimmen van de dagrijverlich-

ting voor.

Als een portier (of de achterklep) open staat

of niet goed is gesloten, worden de portieren

en de achterklep vergrendeld en snel ont-

grendeld en knipperen de knipperlichten en

de zijknipperlichten niet.

Ontgrendelen van de portieren

Met een druk op de knop 2 ontgrendelt u de

openingselementen, de oplaadklep en de

oplaadkabel. ➥ 1.8.

Ontgrendelen wordt bevestigd door:

– de alarmknipperlichten en zijknipperlich-

ten knipperen één keer.

– de markeringslichten achter knipperen

twee keer;

– geleidelijk aangaan van de dagrijverlich-

ting voor.

1.25

NLD_UD64248_1

Télécommande à radiofréquence : utilisation (X07 Ph2 - Renault)

Enkel de achterklep

vergrendelen

Druk op de knop 3 op de afstandsbedie-

ning A of B, totdat het kofferdeksel iets open

gaat.

Opmerking: bij draaiende motor, contact

aan en in de stand “Accessoires”, werken de

knoppen van de sleutel niet.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens het parkeren of stoppen

van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind, een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door bijvoorbeeld de motor te starten, door

organen te bedienen zoals de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig weer de temperatuur in het interieur heel erg snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL.

FM-AFSTANDSBEDIENING: gebruik(2/2)

1.26

NLD_UD64249_1

Super condamnation (X07 Ph2 - Renault)

EXTRA VERGRENDELING

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit.

Als de auto hiermee uitgerust is, kunnen

hiermee de portieren worden vergrendeld en

niet met de handgrepen aan de binnenkant

van de portieren worden ontgrendeld (na het

inslaan van een ruit om het portier van bin-

nenuit te openen).

Druk twee keer achter elkaar op de knop 1.

Het vergrendelen ziet u aan het driekeer

knipperen van de knipperlichten en de

zijknipperlichten.

Bijzonderheid: de extra vergrendeling werkt

niet als de knipperlichten of de markerings-

lichten branden.

portes/porte de coffre ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.27

NLD_UD64250_1

Ouverture et fermeture des portes (X07 Ph2 - Renault)

Achterdeuren

Schuif, bij vergrendelde portieren, uw hand

in de handgreep 2 en trek ze naar u toe.

Ouverture et fermeture des portes

Openen van binnenuit

Trek aan de portierhandgreep 3.

Openen van buitenaf

Voorportieren

Plaats, bij vergrendelde portieren, uw hand

onder de handgreep 1 en trek deze naar u

toe.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (1/2)

Uit veiligheidsoverwegingen,

mag u de deur alleen openen

en sluiten als de auto stilstaat.

sécurité enfants .........................................

(page courante)

enfants (sécurité) .......................................

(page courante)

1.28

NLD_UD64250_1

Ouverture et fermeture des portes (X07 Ph2 - Renault)

Waarschuwing sleutel vergeten

Bij het openen van het bestuurdersportier

klinkt een geluidssignaal om u te waarschu-

wen dat de sleutel nog in het contactslot zit.

Kinderveiligheid

Een achterportier kan niet van binnenuit

worden geopend als u het knopje 4 omzet.

Controleer of het portier inderdaad niet van

binnenuit geopend kan worden. Herhaal dit

bij het andere achterportier.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (2/2)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen, enz..

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Als bij het openen van een voorportier de

lichten nog branden terwijl het contact is af-

gezet dan klinkt er een signaal om u te waar-

schuwen.

Waarschuwing portier vergeten

te sluiten

Als de motor uit is en er een portier of het

kofferdeksel open of niet goed gesloten is,

verschijnt er een waarschuwingslampje

. Wanneer de auto met een snelheid

van ongeveer 20 km/u rijdt, klinkt er tevens

een geluidssignaal.

Bijzonderheid

Afhankelijk van de auto stoppen de acces-

soires (radio enz.) met werken:

– sleutel uit het contactslot gehaald en be-

stuurdersportier geopend;

– bij het vergrendelen van de portieren.

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.29

NLD_UD64251_1

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X07 Ph2 - Renault)

Vergrendelen/ontgrendelen van

buitenaf

Dit gebeurt met behulp van de afstandsbe-

diening ➥ 1.22.

In sommige gevallen werkt de FM-

afstandsbediening niet:

– batterij van de afstandsbediening leeg,

accu ontladen enz.

– door het gebruik van elektronische appa-

raten in de buurt van de afstandsbedie-

ning werken (bijv. mobiele telefoon);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

In dat geval is het mogelijk:

– om de sleutel van de afstandsbediening

of de noodsleutel te gebruiken om het lin-

kervoorportier te ontgrendelen;

– de schakelaar voor het vergrendelen/ont-

grendelen van de portieren van binnen-

uit te gebruiken (raadpleeg de volgende

bladzijden).

Verrouillage, déverrouillage des ouvrants

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (1/2)

Druk, met het contact aan, op de ontgren-

delknop 2 voor de portieren om de andere

portieren (portieren en achterklep) te ont-

grendelen.

Gebruik van de sleutel

Steek de sleutel in het slot 1 en vergrendel

of ontgrendel het linkervoorportier.

Laat de sleutel nooit achter in

de auto als u de auto verlaat.

1.30

NLD_UD64251_1

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X07 Ph2 - Renault)

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (2/2)

Controlelampje van de

portiervergrendeling

Wanneer het contact aan is, geeft het con-

trolelampje 2 in de schakelaar aan of de por-

tieren wel of niet vergrendeld zijn:

– lampje brandt, de portieren zijn vergren-

deld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Als u de portieren vergrendelt, blijft het con-

trolelampje branden en dooft daarna.

Vergrendelen van de portieren

en kleppen zonder de FM-

afstandsbediening

Dit is bijvoorbeeld het geval als een batterij-

tje leeg is, de FM-afstandsbediening tijdelijk

niet werkt ...

Druk bij stilstaande motor, met de sleutel

uit het contactslot en één van de portie-

ren geopend, ten minste vijf seconden op

de schakelaar 2.

Bij het sluiten van het portier worden alle

portieren en kleppen vergrendeld.

Schakelaar voor het

vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren van binnenuit

De schakelaar 2 bedient de portieren en de

achterklep tegelijkertijd.

Als een portier (of de achterklep) open of

niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgren-

delen de portieren snel.

Bij vervoer van voorwerpen met geopende

kofferbak kunt u toch de andere portieren

vergrendelen: druk bij stilstaande motor

langer dan vijf seconden op de schakelaar 2

om de andere portieren te vergrendelen.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

condamnation des portes ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation automatique des ouvrants

en roulage..................................................

(page courante)

fermeture des portes .................................

(page courante)

1.31

NLD_UD64252_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X07 Ph2 - Renault)

De werking van het systeem

Na het starten van de auto vergrendelt het

systeem automatisch alle portieren en klep-

pen zodra de auto een snelheid van onge-

veer 7 km/u bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch:

– als u op de schakelaar 1 voor het ont-

grendelen van de portieren drukt;

– bij stilstaande auto door het openen van

een voorportier.

Opmerking: na het openen of sluiten van

een portier wordt dit automatisch weer ver-

grendeld zodra de auto ongeveer 7 km/u

rijdt.

Inschakelen/Uitschakelen van

de functie

Druk bij draaiende motor ongeveer 5 se-

conden op de knop 1 tot u een geluidssig-

naal hoort.

Storingen

Als u een storing constateert (geen automa-

tische vergrendeling, het waarschuwings-

lampje in knop 1 licht niet op bij het vergren-

delen van de portieren en kleppen enz.),

controleer dan eerst of alle kleppen en por-

tieren goed gesloten zijn. Als deze goed ge-

sloten zijn, moet u een merkdealer raadple-

gen.

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

volant de direction

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

direction assistée .......................................

(page courante)

direction à assistance variable ..................

(page courante)

1.32

NLD_UD64266_1

Volant de direction (X07 Ph2 - Renault)

Stuurbekrachtiging

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

past de mate van bekrachtiging automatisch

aan de snelheid waarmee u rijdt aan.

Bij het parkeren is er veel bekrachtiging

(voor meer comfort) en met het toenemen

van de snelheid vermindert de bekrachtiging

(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).

Rijd nooit met een accu die niet genoeg ge-

laden is.

Afstellen van het

stuurwielhoogte

Laat de hendel 1 zakken en zet het stuur-

wiel in de gewenste stand; druk de hendel

voorbij het zware punt om het stuurwiel te

blokkeren.

Controleer of het stuurwiel goed is vergren-

deld.

Volant de direction, direction assistée

Voer, om veiligheidsredenen,

deze afstellingen uitsluitend uit

als de auto stilstaat.

STUURWIEL, STUURBEKRACHTIGING

Bij stilstaande motor of bij een storing in

het systeem blijft het mogelijk het stuur-

wiel te draaien. Er moet meer kracht

gezet worden.

Als het stuurwiel snel wordt gedraaid,

hoort u mogelijk een geluid. Dat is nor-

maal.

Laat het stuurwiel niet in een uiterste

stand gedraaid staan als de auto stil

staat.

Zet nooit de motor af tijdens het

rijden: bij uitgeschakelde motor

is er geen bekrachtiging.

rétroviseurs ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.33

NLD_UD64267_1

Rétroviseurs (X07 Ph2 - Renault)

Elektrisch verstelbare

buitenspiegels

Beweeg met het contact aan de knop 1:

– positie C om de linkerspiegel af te stellen;

– stand E voor het afstellen van de rechter-

spiegel.

D is de neutrale stand.

Verwarmde buitenspiegels

Bij draaiende motor, wordt het spiegelglas

verwarmd als de achterruitverwarming aan

staat.

Rétroviseurs

SPIEGELS (1/2)

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Met de hand verstelbare

buitenspiegels

De spiegel kan van binnenuit worden ver-

steld met de hendel 2.

De buitenspiegel aan de kant

van de bestuurder kan in twee

delen uitgevoerd zijn. In deel B

ziet u wat u met een normale

spiegel ziet. In deel A heeft u een beter

zicht op de zijkant achter.

Voorwerpen in de spiegel zijn dichter-

bij dan ze lijken.

1.34

NLD_UD64267_1

Rétroviseurs (X07 Ph2 - Renault)

SPIEGELS (2/2)

Binnenspiegel

De binnenspiegel is verstelbaar. Om te voor-

komen dat u in het donker ver- blind wordt

door achter u rijdende voertui- gen, kan het

spiegelglas in de nachtstand gekanteld

worden met het knopje 3 achter de spiegel.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des sièges avant...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges chauffants .......................................

(page courante)

1.35

NLD_UD64253_1

Sièges avant (X07 Ph2 - Renault)

Stoelverwarming

Druk, met contact aan, op de schakelaar (5)

van de gewenste stoel. Het controlelampje

in de schakelaar licht op.

Het systeem regelt met een thermostaat

de verwarming en schakelt hem uit, indien

nodig.

Vooruit of achteruit schuiven

van de stoel

Trek de handgreep 4 omhoog om te ont-

grendelen. In de gewenste stand laat u hem

los. Controleer of de stoel vergrendeld is.

Zitting hoger of lager zetten

Beweeg de hendel (3) zo vaak als nodig is

omhoog of omlaag.

Sièges avant

VOORSTOELEN

Rugleuning verstellen

Afhankelijk van de auto gebruikt u knop 1

of 2 en zet u de rugleuning in de gewenste

stand.

Voor een optimale werking van

de autogordels moet u de rug-

leuningen niet te veel achter-

over zetten.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Laat geen voorwerpen op de

vloer (voor de bestuurder)

liggen. In geval van plot- seling remmen

kunnen deze voorwerpen onder de pe-

dalen terecht komen, waar- door de be-

stuurder deze niet meer goed kan be-

dienen.

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .................................................

(page courante)

position de conduite

réglages ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.36

NLD_UD64254_1

Ceintures de sécurité (X07 Ph2 - Renault)

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-

del. Het niet dragen van de gordel is ge-

vaarlijk en strafbaar. Bovendien dient u zich

te houden aan de wetgeving van het land

waarin u zich bevindt

Ceintures de sécurité

AUTOGORDELS (1/3)

Een verkeerd afgestelde of ge-

draaide autogordel kan bij een

ongeval letsel veroorzaken.

Gebruik één autogordel per

persoon, kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun

gordel dragen. Let in dat geval op dat de

heupgordel niet te veel op de onderbuik

drukt, zonder de gordel te los te dragen.

Stel, voordat u start de juiste zithouding

af, en daarna voor alle inzittenden de au-

togordel om de beste bescherming te

krijgen.

De juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw

mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede onder-

steuning van de rug;

– Verschuif de stoel zodat u makkelijk

bij de pedalen kunt komen. Plaats de

stoel zo ver naar achteren dat u de peda-

len nog net geheel kunt indrukken. Stel

de rugleuning zo af dat u de armen moet

strekken om bij de bovenkant van het

stuurwiel te kunnen komen;

– stel de hoogte van het zitkussen af.

Verstel het kussen om een zo goed mo-

gelijk zicht op het verkeer te hebben;

– stel de stand van het stuurwiel af.

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel 1 moet zo

dicht mogelijk langs de hals over de schou-

der lopen, zonder dat de gordel de hals

raakt.

De band van de heupgordel 2 moet vlak

over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen

het lichaam gedragen worden. Bijv.: niet

over te dikke kleding of over ertussen gesto-

ken voorwerpen, enz.

Zorg ervoor dat de achterbank goed is

vergrendeld zodat de autogordels achter

correct werken. ➥ 3.23.

1.37

NLD_UD64254_1

Ceintures de sécurité (X07 Ph2 - Renault)

AUTOGORDELS (2/3)

Waarschuwingslampje van het

niet dragen van de autogordels

voor A

Dit verschijnt op het centrale display wan-

neer de motor wordt gestart als de veilig-

heidsgordel van de bestuurder of passagier

(als de passagiersstoel bezet is) niet vast-

gemaakt is.

N.B.: een voorwerp op de zitting van de pas-

sagiersstoel kan in sommige gevallen het

waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwingslampje van het niet

dragen van de autogordels achter B

Het controlelampje ß op het centrale

display gaat branden bij het starten van de

motor en dooft na 60 seconden.

Vergrendelen

Trek de riem langzaam en rustig over u

heen en druk de gesp 3 in de sluiting 5 (con-

troleer de vergrendeling door aan de gesp 3

te trekken).

Als de gordel blokkeert, laat hem dan een

stuk teruggaan en rol hem opnieuw af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd,

trek dan langzaam, maar krachtig, aan de

gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten

te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol

hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een

merkdealer te raadplegen.

De controlelampjes 6 en 7 informeren u over

de staat van de autogordels achter:

– rood lampje: autogordel niet vastge-

maakt;

– groen lampje: autogordel vastgemaakt.

Als de veiligheidsgordel van de passagier

rechts- of linksachter niet is vastgemaakt

als het voertuig een snelheid van ongeveer

20 km/u bereikt, knippert het waarschu-

wingslampje

ß. De indicator voor de

betrokken stoel wordt rood en er klinkt gedu-

rende ongeveer 30 seconden een geluids-

signaal.

Controleer of de passagiers achterin goed

vastgemaakt zijn en het aantal vastge-

maakte gordels overeenkomt met het aantal

bezette plaatsen op de achterbank.

Let op: als een van de veiligheidsgordels

niet is vastgemaakt en de rijsnelheid hoger

is dan ongeveer 20 km/u, knippert het en

klinkt er een pieptoon gedurende ongeveer

120 seconden voor de veiligheidsgordels

vóór en 60 seconden voor de veiligheidsgor-

dels achter.

Ontgrendelen

Druk op de knop 4, de gordel wordt door het

oprolmechanisme teruggetrokken. Begeleid

hem.

sièges arrière .............................................

(page courante)

1.38

NLD_UD64254_1

Ceintures de sécurité (X07 Ph2 - Renault)

AUTOGORDELS (3/3)

Controleer de plaats en wer-

king van de autogordel achterin

na het kantelen van de achter-

bank.

Autogordels achter 8

Het vergrendelen, ontgrendelen en afstellen

gebeuren op dezelfde manier als bij de voor-

ste gordels.

De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmecha-

nisme: gordels, stoelen en de bevestigingen ervan. Raadpleeg voor speciale

gevallen (bv. installatie van een kinderzitje) een merkdealer.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling

kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.): een autogordel die te los

zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het

portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel

nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels

die beschadigingen vertonen moeten ook worden vervangen.

– Let er bij het terugplaatsen van de achterbank op dat de autogordels en sluitingen goed

zitten zodat deze weer op de juiste wijze kunnen worden gebruikt.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking

belemmerd wordt.

– Zorg dat u de sluiting goed plaatst (deze mag niet verborgen of bedekt worden door of

blijven haken achter personen of voorwerpen).

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.39

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

Dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (1/6)

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (gordelspanners,

airbags, rekeneenheden, bedrading)

of deze in een andere auto over te

zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem

onopzettelijk wordt geactiveerd en

verwondingen veroorzaakt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmecha-

nisme van de gordelspanners mag

uitsluitend door speciaal opgeleid

personeel met speciaal gereedschap

worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gor-

delspanners en de airbags door een

merkdealer verwijderen voordat de

auto wordt gesloopt.

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– gordelspanners van het oprolmecha-

nisme van de autogordel voorin;

– krachtbegrenzers voor de bescher-

ming van de borstkas;

– airbags - Bestuurder en passagier

voorin

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of

af-zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de

aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-

sing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,

kan het systeem de volgende middelen ac-

tiveren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel (die in werking

komt om de speling van de autogordel op

te heffen);

– de airbags.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de

autogordel strak tegen het lichaam te trek-

ken en daardoor de inzittende in zijn stoel

te drukken wat de effectiviteit van de gordel

verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige

frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst

van de schok, het systeem de gordelspan-

ner 1 activeren die onmiddellijk de gordel

strak trekt.

1.40

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

Airbags van bestuurder en

passagier voorin

Deze bevindt zich bij de linker en rechter

voorstoel.

De aanwezigheid van deze uitrusting wordt

aangeduid met het woord “Airbag" op het

stuurwiel, het dashboard (in zone airbag A)

en, afhankelijk van de auto, een pictogram

aan de onderkant van de voorruit.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het

stuurwiel voor de bestuurder en in het

dashboard voor de passagier voorin;

– een rekeneenheid die het systeem be-

waakt en de elektrische ontsteking van

de gaspatroon bestuurt;

– een gemeenschappelijk waarschuwings-

lampje

å op het instrumentenpa-

neel.

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (2/6)

Bij het afgaan van de airbag

vindt een explosie plaats.

Daarom komen bij het ont-

plooien van de airbag warmte

en rook vrij zonder enig brandgevaar en

klinkt er een luide knal. De airbag die on-

middellijk naar buiten komt, kan onge-

vaarlijke, lichte schaafwonden of ander

ongemak veroorzaken.

1.41

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (3/6)

Storingen

Dit controlelampje 2 å gaat enkele se-

conden aan op het instrumentenpaneel als

het contact wordt aangezet, en gaat dan

weer uit.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer. Wacht u hier te lang mee dan bete-

kent dat, dat de bescherming in de tussen-

liggende periode misschien niet optimaal is.

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact

aanstaat.

Bij een zware frontale aanrijding, worden

de airbags snel opgeblazen om de klap van

het hoofd en de borstkas van de bestuur-

der tegen het stuurwiel en van de passagier

tegen het dashboard op te vangen. Daarna

lopen de airbags direct weer leeg om het

verlaten van de auto niet te bemoeilijken.

1.42

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (4/6)

In de volgende situaties werken de gor-

delspanners of airbags.

Bij een frontale botsing tegen een star

(niet-vervormbaar) oppervlak, met een snel-

heid van 25 km/u of hoger.

Bij een frontale botsing met een ander, ge-

lijkaardig of zwaarder voertuig, met een con-

tactzone van meer dan 40% en een snelheid

van 40 km/u of hoger voor de twee voertui-

gen.

Bij een botsing tegen de zijkant door een

ander, gelijkaardig of zwaarder voertuig, met

een snelheid van 50 km/u of hoger.

1.43

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (5/6)

In de volgende voorbeelden kunnen de

gordelspanners of de airbags in werking

treden:

– schok onder voertuig, zoals van een

stoeprand;

– gaten in het wegdek;

– een val of harde landing;

– stenen.

– ...

In de volgende voorbeelden bestaat het

gevaar dat de gordelspanners ofairbags

niet geactiveerd worden:

– botsing van achteren, zelfs een zware;

– als de auto omslaat;

– aanrijding tegen de zijkant, aan de voor-

of achterkant van de auto;

– frontale aanrijding, onder de achterkant

van een vrachtwagen;

– frontale botsing tegen een obstakel met

een scherpe hoek;

– ...

sécurité enfants .........................................

(page courante)

1.44

NLD_UD64255_1

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X07 Ph2 - Renault)

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (6/6)

Waarschuwingen met betrekking tot de bestuurdersairbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden

uitvoeren.

– Ga niet te dicht op het stuurwiel zitten tijdens het rijden: zit met uw armen licht gebogen (zie “De juiste zithouding” ➥ 1.36). Zo blijft er vol-

doende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiers airbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo’s, klokjes, telefoonhouder enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-

board zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)

bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een

kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE PLAATSEN TENZIJ DE

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN VAN DE AUTOGORDEL VAN DE VOORPASSAGIER UITGESCHAKELD ZIJN. ➥ 1.61.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.45

NLD_UD64256_1

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière latérales (X07 Ph2 - Renault)

aux ceintures arrière

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN ACHTERIN ZIJKANT

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

– Laat al deze veiligheidsvoorzieningen controleren na een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan het gehele sys-

teem (gordelspanners, airbags, rekeneenheden, bedrading) of deze in een andere

auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem onopzettelijk wordt geactiveerd en verwondingen

veroorzaakt, mag uitsluitend deskundig personeel van de merkdealer aan de airbags

werken.

– Het elektrische ontstekingsmechanisme van de gordelspanners mag uitsluitend door

speciaal opgeleid personeel met speciaal gereedschap worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gordelspanners en de airbags door een merkdealer verwij-

deren voordat de auto wordt gesloopt.

dispositifs de retenue complémentaires

latéraux ................................................

(page courante)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de protection latérale ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.46

NLD_UD64257_1

Dispositifs de protection latérale (X07 Ph2 - Renault)

Zijairbags

Dit is een airbag die aan de kant van het por-

tier ondergebracht is in de rugleuning van

elk van de voorstoelen en komt in werking

om de inzittenden te beschermen bij een

zware aanrijding tegen de zijkant.

latéraux

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT

Waarschuwing betreffende de zijairbag

– Stoelhoezen: voor de stoelen met airbag zijn speciale stoelhoezen nodig.

Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het

gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model)

kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de

inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier en de

interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld kleding

of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en verwon-

dingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-

beurt door deskundig personeel van de merkdealer.

Afhankelijk van de auto geeft een mar-

kering op de voorruit aan dat er aanvul-

lende veiligheidsvoorzieningen (airbags,

gordelspanners, enz.) aanwezig zijn in

het interieur.

dispositifs de retenue complémentaires ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.47

NLD_UD64258_1

Dispositifs de retenue complémentaires (X07 Ph2 - Renault)

AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN

De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel. Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De

gordel moet altijd worden gedragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer zware verwondingen

en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de auto worden de airbags of de gordelspan-

ners niet altijd geactiveerd. Zware stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen

activeren.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, gordelspanners rekeneenheid, bedrading, enz. Deze mogen uit-

sluitend door speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt/worden opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig

personeel van de merkdealer aan het systeem werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze bijzonderheden door hem dit instructie-

boekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.48

NLD_UD64259_1

Sécurité enfants : généralités (X07 Ph2 - Renault)

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen (1/2)

Vervoer van kinderen

U dient zich te houden aan de wetgeving

van het land waarin u zich bevindt.

Het kind moet, net als een volwassene, altijd

correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht

het traject. U bent verantwoordelijk voor de

kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuur-

formaat. Het staat bloot aan specifieke let-

selrisico’s doordat de spieren en botten nog

in de groei zijn. De autogordel alleen is niet

geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste

kinderzitje en gebruik het correct.

Een botsing met 50 km/u

komt overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vast-

maken van een kind is het-

zelfde als het laten spelen op een balkon

zonder balustrade op de vierde verdie-

ping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij

een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-

houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel

vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u het kinderzitje

vervangen en de gordels en de ISOFIX

verankeringen laten controleren.

Als u wilt voorkomen dat de

portieren worden geopend, ge-

bruikt u de functie “Kinderslot”.

➥ 1.27.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.49

NLD_UD64259_1

Sécurité enfants : généralités (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: algemeen (2/2)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is

afhankelijk van zijn capaciteit om het kind

vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de bes-

cherming van het kind in gevaar bij krachtig

remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt,

of het voldoet aan de wettelijke eisen van

het land waar u zich bevindt en of het ge-

monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg

een merkdealer om te weten welke zitje ge-

adviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,

de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-

structies. Neem, bij problemen met het in-

stalleren, contact op met de fabrikant van de

uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij

het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw

gordel vast te maken en leer uw kind:

– om de veiligheidsgordel goed om te

doen;

– in en uit te stappen aan de andere

kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje

of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kin-

derzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt

achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd

vastzit en het harnas of de

gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte

tussen de riemen kan ontstaan.

Zorg ervoor dat uw kind zijn hoofd of

armen niet uit het raam kan steken.

Controleer regelmatig de juiste houding

van het kind, met name als het slaapt.

1.50

NLD_UD64260_1

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: keuze van het kinderzitje

Kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding,

zwaarder dan dat van een volwassene en de

nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo

lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek

ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere

bescherming opzij en vervang het zodra het

hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-

steekt.

Kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de

lichaamsdelen die het meest beschermd

moeten worden. Een vooruit geplaatst kin-

derzitje dat stevig in de auto is vastgezet,

vermindert het risico dat het kind zijn hoofd

stoot. Vervoer uw kind in een vooruit ge-

plaatst zitje met een harnas als de lengte

van het kind dat toelaat.

Kies voor een kuipzitje voor een betere zij-

delingse bescherming.

Zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op

een zittingverhoger waarmee de autogordel

kan worden aangepast aan zijn lichaams-

bouw. De zitting van de verhoger moet ge-

leiders hebben die de gordel over de heupen

van het kind en niet over de buik laten lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met

een gordelgeleider wordt geadviseerd om

de gordel op het midden van de schouder

te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of

over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.51

NLD_UD64261_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X07 Ph2 - Renault)

choix de la fixation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (1/3)

Er zijn twee bevestigingssystemen voor

kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX systeem.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om

goed te kunnen werken bij krachtig remmen

of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van

het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de au-

togordel door eraan te trekken en zet hem

daarna zo strak mogelijk door op het kinder-

zitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het

zitje naar links/rechts en naar voren/achte-

ren te bewegen: het zitje moet stevig vast

blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

Gebruik geen kinderzitje dat de

gordel waarmee het vastzit zou

kunnen losmaken: het onder-

stel van het zitje mag niet op

de gesp en/of de sluiting van de gordel

rusten.

De autogordel mag nooit los-

gemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de

armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd

is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt,

kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik

deze zitplaats niet zolang de gordel niet

is gerepareerd.

1.52

NLD_UD64261_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X07 Ph2 - Renault)

Bevestiging met ISOFIX systeem

Toegestane ISOFIX-kinderzitjes zijn goed-

gekeurd overeenkomstig richtlijn ECE-R44

in een van de vier onderstaande gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit;

– semi-universeel ISOFIX 2-punts;

– Specifiek:

– i-Size met:

– ofwel een gordel die wordt vastge-

maakt aan de derde ring van de be-

treffende stoel;

– of een steun die op de vloer van de

auto rust, geschikt voor de goedge-

keurde stoel i-Size, met als bedoeling

te voorkomen dat het kinderzitje be-

weegt bij een botsing.

Controleer in het laatste geval of uw kinder-

zitje geïnstalleerd kan worden door de lijst

van geschikte auto’s te raadplegen.

Voordat u een ISOFIX kinder-

zitje installeert dat u hebt ge-

kocht voor een andere auto,

moet u nagaan of het geïnstal-

leerd mag worden. Raadpleeg de lijst

van de fabrikant van het zitje waarop

de auto's staan waarin het zitje gebruikt

mag worden .

Verander niets aan de onder-

delen van het oorspronkelijk

gemonteerde systeem: gor-

dels, ISOFIX, stoelen en de be-

vestigingen ervan.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX gren-

dels als het deze heeft. Het ISOFIX systeem

garandeert een gemakkelijke, snelle en vei-

lige montage.

Het ISOFIX systeem bestaat uit 2 ringen en,

in sommige gevallen, een derde ring.

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (2/3)

De ISOFIX verankeringen

mogen alleen gebruikt worden

voor kinderzitjes met het

ISOFIX systeem. Bevestig

nooit andere kinderzitjes, noch de gordel

of andere voorwerpen op deze veranke-

ringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de

verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u de ISOFIX ver-

ankeringen laten controleren en het kin-

derzitje vervangen.

1.53

NLD_UD64261_1

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van het kinderzitje (3/3)

Verwijder de bagage-afdekplaat om de

riem 2 tussen de rugleuning en de ba-

gage-afdekplaat door te kunnen steken.

➥ 3.25.

Bevestig de haak 3 van de bovenste riem 2

op de ring 4 aangeduid met het symbool

 achter op de betreffende stoel en onder

de tapijt van de bagageruimte.

Span de riem 2 zodat de rugleuning van het

kinderzitje goed tegen de rugleuning van de

auto is geplaatst.

De ISOFIX verankeringen

mogen alleen gebruikt worden

voor kinderzitjes met het

ISOFIX systeem. Bevestig

nooit andere kinderzitjes, noch de gordel

of andere voorwerpen op deze veranke-

ringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de

verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u de ISOFIX ver-

ankeringen laten controleren en het kin-

derzitje vervangen.

Plaatsen achter

De twee ringen 1 bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de stoel en zijn

te herkennen aan een symbool

.

De derde ring 4 wordt gebruikt voor het vast-

maken van de bovenste riem van bepaalde

kinderzitjes.

Controleer of de rugleuning

van het vooruit geplaatste kin-

derzitje goed tegen de rugleu-

ning van de stoel in de auto is

geplaatst. In dit geval rust het kinderzitje

niet altijd op de zitting van de stoel in de

auto.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.54

NLD_UD64262_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (X07 Ph2 - Renault)

Installation du siège enfant, généralités

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (1/2)

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-

derzitjes bevestigd worden Op het schema

op de volgende bladzijde ziet u waar u een

kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet

overal leverbaar. Controleer, voordat u een

ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of

het gemonteerd kan worden.

Controleer of het kinderzitje

of de voeten van het kind het

goed vergrendelen van de

voorstoel niet belemmeren.

➥ 1.35.

Controleer of het kinderzitje, door het in-

stalleren ervan in de auto, niet loskomt

van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijde-

ren, berg deze dan goed op zodat deze

niet in een projectiel kan veranderen bij

krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan

de auto, ook als het niet in gebruik is,

zodat het niet in een projectiel kan ver-

anderen bij krachtig remmen of een bot-

sing.

Aan de voorkant

Het vervoer van een kind op de plaats van

de voorpassagier is niet in alle landen toe-

gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving

en volg de aanwijzingen van het schema op

de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-

stalleert (indien dit toegestaan is)

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar

beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-

teren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (on-

geveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-

gelijk omhoog.

Als het kinderzitje is geïnstalleerd en als dit

mogelijk is, verplaatst u de autostoel indien

nodig naar voren (voor de nodige ruimte op

de achterste zitplaatsen voor de passagiers

of andere kinderzitjes). Een kinderzitje dat

achterstevoren staat, mag het dashboard

niet raken of niet in maximale naar voren ge-

schoven positie staan.

Wijzig de andere afstellingen niet meer na

het installeren van het kinderzitje.

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: voordat u een kinder-

zitje achterstevoren op de pas-

sagiersstoel voorin plaatst, moet u con-

troleren of de airbag voor de passagier

voor is uitgeschakeld. ➥ 1.61.

1.55

NLD_UD64262_1

Sécurité enfants : installation du siège enfant, généralité (X07 Ph2 - Renault)

Op zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn-

stalleerd en neemt ten minste twee zitplaat-

sen in beslag.

Plaats het hoofd van het kind aan de tegen-

over het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver moge-

lijk naar voren om een kinderzitje achterste-

voren te installeren, en zet deze daarna zo

ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het

kinderzitje komt.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste

kind, mag u de stoel die voor het kind staat

niet verder dan halverwege de stelrails naar

achteren zetten, de rugleuning niet te schuin

(25° maximaal) zetten en moet u de stoel zo

hoog mogelijk zetten.

Verwijder altijd de hoofdsteun van de achter-

stoel waarop het kinderzitje wordt geplaatst.

➥ 3.22. Dit moet gebeuren voordat u het kin-

derzitje plaatst.

Controleer of het vooruit geplaatste kinder-

zitje goed tegen de rugleuning van de stoel

van de auto rust.

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

KINDERVEILIGHEID: installatie van kinderzitje, algemeen (2/2)

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.56

NLD_UD64263_1

sieges enfant : fixation par ceinture de securité (X07 Ph2 - Renault)

Sécurité enfants : fixation par ceinture de sécurité ou par système ISOFIX

KINDERVEILIGHEID: bevestiging met de autogordel (1/2)

LEVENSGEVAAR OF

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: voordat u een kin-

derzitje op de passagiersstoel

voorin plaatst, moet u controleren of de

passagiersairbag voor is uitgeschakeld.

➥ 1.61.

Door het gebruik van een niet

bij de auto passend kinder-

veiligheidssysteem wordt de

baby of het kind niet correct be-

schermd. Het kan ernstig of zelfs dode-

lijk letsel oplopen.

Controleer de staat van de airbag

voordat u een passagier laat

plaatsnemen of een kinderzitje installeert.

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

gordel

Stoel waar een als “Universeel”

goedgekeurd zitje mag worden be-

vestigd een veiligheidsgordel;

Plaats verboden voor het installe-

ren van een kinderzitje.

2-persoonsauto

4-persoonsauto

1.57

NLD_UD64263_1

sieges enfant : fixation par ceinture de securité (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: bevestiging met de autogordel (2/2)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.

2- en 4-persoonsauto’s: installatie van een kinderzitje met behulp van de gordel

Type kinderzitje Gewicht van het kind

Zitplaats passagier

voorin (1) (5)

Zitplaatsen

zijkant achter

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg X U (2)

Kuipzitje achterstevoren geplaatst

Groep 0 en 0+

< tot 13 kg U U (3)

kinderzitje achterstevoren geplaatst

Groep 0+ en 1

< tot 13 kg en 9 tot 18 kg U U (3)

Kinderzitje vooruit geplaatst

Groep 1

9 tot 18 kg U U (4)

Zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en 22 tot 36 kg U U (4)

U = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje: controleer of het

gemonteerd kan worden.

(1) zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning lichtjes schuin (ongeveer 25°).

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegen-

over het portier van de auto gelegen kant.

(3) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet deze daarna zo ver mogelijk

terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(4) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Verwijder in ieder geval de hoofdsteun van

de stoel achteraan waarop het kinderzitje is geplaatst. Dit moet gebeuren voordat u het kinderzitje plaatst. ➥ 3.22.

(5) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: voordat u een kinderzitje op de passagiersstoel voorin plaatst, moet u

controleren of de passagiersairbag voor is uitgeschakeld. ➥ 1.61.

dispositifs de retenue enfants ....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbags

activation/désactivation airbag passa-

ger avant ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ceintures de sécurité .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

enfants .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

airbag.........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ..........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.58

NLD_UD64264_1

sieges enfant : fixation par système isofix (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: bevestiging met het Isofix-bevestigingssysteem (1/3)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de volgende bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschrif-

ten.

Auto met 4 zitplaatsen: monteren van een kinderzitje ISOFIX.

Type kinderzitje

Gewicht van

het kind

ISOFIX [Gabarit]

Grootte van

het zitje

Passagiersstoel voorin (1)

Zitplaatsen zijkant achter

Met airbag

uitgeschakeld

Met

ingeschakelde

airbag

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg F, G [L1, L2] X X IL (2)

Kuipzitje achterstevoren ge-

plaatst

Groep 0 en 0+

< tot 13 kg E [R1] X X IL (3)

Kinderzitje achterstevoren

geplaatst

Groep 0+ en 1

< tot 13 kg en 9 tot

18 kg

C [R3] X X X

D [R2] X X IL (3)

Kinderzitje vooruit geplaatst

Groep 1

9 tot 18 kg

A, B, B1

[F3, F2, F2X]

X X IUF - IL (4)

Zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en 22

tot 36 kg

[B2] X X IUF - IL (4)

Stoel i-Size X X i-U

1.59

NLD_UD64264_1

sieges enfant : fixation par système isofix (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: bevestiging met het Isofix-bevestigingssysteem (2/3)

X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van een kinderzitje ISOFIX.

IUF/IL = Plaats toegestaan voor bevestiging door middel van ISOFIX-bevestigingen, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als

“Universeel/semi-universeel of specifiek voor een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

i-U = Geschikt voor “universele” i-Size-bevestigingsmiddelen, voorwaarts en achterwaarts gericht.

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind richting de

binnenkant van de auto.

(3) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet daarna de stoel ervoor zo ver

mogelijk terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(4) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Verwijder in ieder geval de hoofdsteun van

de stoel achteraan waarop het kinderzitje is geplaatst. Dit moet gebeuren voordat u het kinderzitje plaatst. ➥ 3.22.

De grootte van een ISOFIX-kinderzitje wordt aangegeven door een letter:

– A, B, B1 [F3, F2, F2X]: voor naar voren gerichte zitjes in groep 1 (9 tot 18 kg);

– [B2]: voor stoelverhogers in groep 2 (15 tot 25 kg) of groep 3 (22 tot 36 kg);

– C, D [R3, R2]: kuipzitjes of naar achteren gerichte zitjes in groep 0+ (minder dan 13 kg) of groep 1 (9 tot 18 kg);

– E [R1]: naar achteren gerichte zitjes in groep 0 (minder dan 10 kg) of 0+ (minder dan 13 kg);

– F, G [L1, L2]: reiswiegen in groep 0 (minder dan 10 kg).

(1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: voordat u een kinderzitje achterstevoren op de passagiersstoel voorin

plaatst, moet u controleren of de passagiersairbag voor is uitgeschakeld. ➥ 1.61.

1.60

NLD_UD64264_1

sieges enfant : fixation par système isofix (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: bevestiging met het Isofix-bevestigingssysteem (3/3)

Door het gebruik van een niet

bij de auto passend kinder-

veiligheidssysteem wordt de

baby of het kind niet correct be-

schermd. Het kan ernstig of zelfs dode-

lijk letsel oplopen.

Controleer de status van de airbag

voordat u een passagier de stoel

laat gebruiken.

Plaats verboden voor het installe-

ren van dit type kinderzitje.

4-persoonsauto zonder ISOFIX markeringen op de passagiersstoel voorin Kinderzitje bevestigd met behulp van de

ISOFIX-bevestiging

Plaats waar een kinderzitje mag

worden geplaatst ISOFIX en i-Size.

± De ISOFIX-zitplaatsen zijn voorzien

van een verankering voor de bevestiging

van een universeel vooruitgericht ISOFIX-

kinderzitje. De ankerpunten  voor de

achterbank bevinden zich in de bagage-

ruimte.

airbag

désactivation airbag passager avant ...

(page courante)

désactivation airbags passager avant .......

(page courante)

dispositifs de retenue enfants ....................

(page courante)

sécurité enfants .........................................

(page courante)

système de retenue enfants ......................

(page courante)

transport d’enfants .....................................

(page courante)

1.61

NLD_UD64265_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X07 Ph2 - Renault)

désactivation, activation airbag passager avant

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (1/3)

Uitschakelen van de

passagiersairbag voorin

(voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn)

Voordat u een kinderzitje op de passagiers-

stoel voorin installeert:

– controleer of het kinderzitje op deze stoel

kan worden geïnstalleerd;

– het volgende is van essentieel belang:

deactivering van de airbagvoor een kin-

derzitje waarin het kind achterstevoren in

de auto zit.

Uitschakelen van airbag: druk met stil-

staande auto en contact uit op de gren-

del 1 en draai deze naar stand OFF.

Controleer altijd, met het contact aan, of

het controlelampje (

]) op het display 2

brandt.

Dit lampje blijft constant branden om u

eraan te herinneren dat u een kinderzitje

kunt gebruiken.

De passagiers airbag voorin

mag alleen worden geacti-

veerd of gedeactiveerd wan-

neer de auto stilstaat met het

contact uit.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

1.62

NLD_UD64265_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X07 Ph2 - Renault)

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin wordt

geactiveerd als er een kin-

derzitje achterstevoren op de stoel is

geplaatst, mag u NOOIT een bevesti-

gingssysteem voor kinderen achterste-

voren installeren op een stoel met een

ACTIEVE frontale AIRBAG. Dit kan

de DOOD van het KIND of ERNSTIG

LETSEL tot gevolg hebben.

De merktekens op het dashboard en de stic-

kers A aan elke kant van de zonneklep van

de passagier 3 (bijvoorbeeld de sticker hier-

boven), herinneren u aan deze instructies.

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (2/3)

airbag

activation airbags passager avant .......

(page courante)

1.63

NLD_UD64265_1

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X07 Ph2 - Renault)

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (3/3)

Inschakelen van de

passagiersairbag voorin

Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel

verwijderd is, moet u de airbag weer inscha-

kelen om de voorpassagier bij een botsing

te beschermen.

Storingen

In geval van een storing aan het systeem

voor het in- en uitschakelen van de passa-

giersairbag, is het verboden een achterste-

voren geplaatst kinderzitje op de voorstoel

te gebruiken.

Het gebruik van de voorstoel door een pas-

sagier wordt ook afgeraden.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

De airbag opnieuw inschakelen: druk bij

stilstaande autoen contact uit, de gren-

del 1 in en draai deze in de stand ON.

Met het contact aan, moet u verplicht con-

troleren of het controlelampje

] uit is

en of het controlelampje  op het dis-

play 2 gedurende ongeveer 1 minuut brandt

na elke start.

De passagiersairbag voorin is ingeschakeld.

De passagiers airbag voorin

mag alleen worden geacti-

veerd of gedeactiveerd wan-

neer de auto stilstaat met het

contact uit.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

commandes ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.64

NLD_UD68897_2

Poste de conduite direction à gauche (X07 Ph2 - Renault)

Poste de conduite

BESTUURDERSSTOEL (1/2)

31 54 6 8

10 3 2

2021

1.65

NLD_UD68897_2

Poste de conduite direction à gauche (X07 Ph2 - Renault)

BESTUURDERSSTOEL (2/2)

1 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers

– verlichting;

– mistlichten voor;

– Mistachterlicht.

2 Ventilatierooster van zijruit.

3 Zijrooster.

4 BestuurdersstoelAirbag, claxon

5 Instrumentenpaneel

6 Schakelaar voor:

– ruitenwisser/ruitensproeier van de

voorruit en de ruit achter;

– functiekeuze boordcomputer.

7 Schakelaar voor:

– alarmknipperlichten;

– portiervergrendeling.

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

8 Centraal ventilatierooster

9 Ontwasemingssleuf onder de voorruit

10 Radio of multimediascherm.

11 Dashboardkastje

12 Passagiersstoel Airbag

13 Bediening van de verwarming of de air-

conditioning

14 USB-aansluiting.

15 Selecteurhendel.

16 Handrem.

17 Hoofdschakelaar voor:

– snelheidsbegrenzer;

– snelheidsregelaar.

18 Schakelaar ECO-modus

19 Startschakelaar.

20 Afstandsbediening van de radio en/of

van het navigatiesysteem.

21 Knop spraakcommando multimedia-

systeem.

22 Hendel voor het afstellen van het stuur-

wiel.

23 Schakelaar van de snelheidsrege-

laar-begrenzer.

24 Knop voor het afstellen van de hoogte

van de koplampen.

25 Knop voor in-/uitschakelen van het par-

keerhulpsysteem.

26 Voetgangersclaxon.

27 Knop voor in-/uitschakelen van de

functie Waarschuwing bij verlaten rij-

strook.

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

afficheur .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

1.66

NLD_UD68180_2

Témoins lumineux (X07 Ph2 - Renault)

Tableau de bord, ordinateur de bord

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPJES (1/5)

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Waarschuwingslampje stop on-

middellijk

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact en dooft zodra de motor start. Het

gaat tegelijk met andere waarschuwings-

lampjes branden en gaat vergezeld van een

geluidssignaal.

Als het waarschuwingslampje ©

brandt, moet u meteen voorzichtig naar

een merkdealer rijden. Als u dit voor-

schrift negeert, loopt u het risico dat uw

auto beschadigd wordt.

Waarschuwingslampje

Dit gaat branden bij het aanzet-

ten van het contact en dooft zodra de motor

start. Het kan tegelijk met andere waarschu-

wingslampjes oplichten.

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

feux :

de direction ..........................................

(page courante)

feux :

de route ................................................

(page courante)

airbag.........................................................

(page courante)

carburant

remplissage .........................................

(page courante)

niveau de carburant ...................................

(page courante)

1.67

NLD_UD68180_2

Témoins lumineux (X07 Ph2 - Renault)

Instrumentenpaneel A: het licht op bij het

aanzetten van het contact.

Wanneer de lichten zijn ingeschakeld, kunt

u de lichtsterkte ervan regelen met de draai-

knop 1.

Controlelampje markeringslicht

Controlelampje grootlicht

Controlelampje dimlicht

Controlelampje mistlichten

voor



Controlelampje mistachterlicht

Controlelampje richtingaanwij-

zers links

Controlelampje richtingaanwij-

zers rechts

Richtingaanwijzer airbag

Het licht op bij het aanzetten van

het contact of het starten van de motor en

dooft binnen enkele seconden.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPJES (2/5)

Waarschuwingslampje ©: Het is

nodig voorzichtig direct naar een merk-

dealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto be-

schadigd wordt.

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

ABS ...........................................................

(page courante)

1.68

NLD_UD68180_2

Témoins lumineux (X07 Ph2 - Renault)

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPJES (3/5)



Controlelampje storing tractie-

batterij

Als dit lampje samen met het controlelampje

de werking van de tractiebatterij. Ga naar

een merkdealer.



Controlelampje 'storing in elek-

tronisch systeem'

Dit lampje duidt op een elektrotechnische

storing (tractiebatterij en elektromotor).

Raadpleeg snel een merkdealer.

Controlelampje laadstroom 12

V-hulpaccu

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als dit verschijnt tijdens het rijden, samen

met het controlelampje

® en een ge-

luidssignaal, betekent dit dat het laadniveau

van de 12V-accu te laag of te hoog is.

Stop en roep de hulp in van een merkdea-

ler.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Waarschuwingslampje antiblok-

keersysteem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als dit lampje tijdens het rijden oplicht, wijst

dit op een storing in het ABS-systeem.

Er kan dan met de auto worden geremd als

bij een auto zonder ABS. Raadpleeg snel

een merkdealer.

Waarschuwingslampje remsy-

steem en waarschuwingslampje

handrem aangetrokken

Het gaat branden bij het aanzetten van het

contact en dooft zodra de handrem is vrij-

gezet.

Als het controlelampje tijdens het remmen

gaat branden samen met het waarschu-

wingslampje ® en er een geluidssig-

naal klinkt, dan wijst dat op een daling van

de hoeveelheid remvloeistof of op een sto-

ring aan het remsysteem.

Stop en roep de hulp in van een merkdea-

ler.



Controlelampje elektromotor

Dit lampje duidt op een storing in

het elektrotechnische systeem van de elek-

tromotor. Raadpleeg snel een merkdealer.



Controlelampje tractiebatterij-

peil

Dit verschijnt in het geel als het laadniveau

van de tractiebatterij de reservedrempel be-

reikt. ➥ 1.71.



Controlelampje elektronisch

systeem

Dit verschijnt als de temperatuur van de

elektrische eenheid te hoog is. Stop het

voertuig zonder het contact uit te schakelen.

De temperatuur moet dalen en het waar-

schuwingslampje moet verdwijnen. Zo niet,

raadpleeg een erkende dealer.

Het controlelampje kan gepaard gaan

met verminderde voertuigprestaties.

limiteur de vitesse ......................................

(page courante)

régulateur de vitesse .................................

(page courante)

Stop and Start............................................

(page courante)

ESC : Contrôle dynamique de conduite ....

(page courante)

1.69

NLD_UD68180_2

Témoins lumineux (X07 Ph2 - Renault)

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPJES (4/5)



Waarschuwingslampje geopend

portier

Î¦

Controlelampjes snel-

heidsregelaar en snel-

heidsbegrenzer ➥ 2.26 en ➥ 2.29



Controlelampje waarschuwing

bij verlaten van rijstrook ➥ 2.23



Waarschuwingslampje zijwind

➥ 2.19



ECO controlelampje

Het licht op wanneer de functie

wordt ingeschakeld ➥ 2.8.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.



Controlelampje laadprogram-

mering ➥ 1.20



Programmeerlampje airconditi-

oning ➥ 3.8



Controlelampje “oplaadsnoer

aangesloten”

Gaat branden zodra de oplaadkabel op het

voertuig wordt aangesloten ➥ 1.8.



Controlelampje beperkte presta-

ties

Dit lampje verschijnt als de tractiebatterij tij-

delijk niet het nominale vermogen levert. De

voertuigprestaties zijn dan tijdelijk beperkt.

Gebruik een meer soepele rijstijl totdat het

controlelampje verdwijnt.



Waarschuwingslampje evacua-

tie

Als het oplicht, vergezeld van het waarschu-

wingslampje ® en een pieptoon, geeft

dit aan dat het elektrisch systeem overver-

hit is (tractieaccu en elektromotor). Zet het

contact uit. Laat het uitgeschakeld. Stap uit

en roep de hulp in van een erkende dealer.

Als u de auto stilzet in de berm

van de weg, moet u de andere

weggebruikers waarschuwen

door middel van de gevaren-

driehoek of op een andere wijze, vol-

gens de regels van het land waar u bent.

Waarschuwingslampje eva-

cuatie en het waarschuwings-

lampje ® en een piep-

toon betekent dat u voor uw

eigen veiligheid onmiddellijk moet stop-

pen zodra de verkeerssituatie dit toe-

laat. Zet het contact uit. Laat het uitge-

schakeld. Verlaat het voertuig, laat alle

passagiers uitstappen en houd ze uit de

buurt van het voertuig en het verkeer.

Risico van brand.

ceintures de sécurité .................................

(page courante)

1.70

NLD_UD68180_2

Témoins lumineux (X07 Ph2 - Renault)

Waarschuwingslampjes van het

niet dragen van de autogordels

➥ 1.36

Controlelampje passagiersair-

bag voorin uitgeschakeld

➥ 1.36



Controlelampje passagiersair-

bag voorin ingeschakeld ➥ 1.36

CONTROLE- EN WAARSCHUWINGSLAMPJES (5/5)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Centraal display B: het licht op wanneer

het contact wordt aangezet.



Waarschuwingslampje snel-

heidsafhankelijke stuurbekrach-

tiging

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het tijdens het rijden oplicht, wijst dit op

een storing in het systeem. Raadpleeg zo

spoedig mogelijk een merkdealer.



Waarschuwingslampje

Elektronisch

Stabiliteitsprogramma (ESC) en tractie-

controle

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Dit lampje kan om meerdere redenen ver-

schijnen: ➥ 2.19.



Waarschuwing bij verlies van

bandenspanning ➥ 2.15

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

niveau de carburant ...................................

(page courante)

afficheur .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.71

NLD_UD64271_1

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X07 Ph2 - Renault)

Indicator huidige versnelling 3

Toont de huidige versnelling of versnellings-

bakmodus ➥ 2.3.

Laadniveau-indicator 4

De meter geeft de resterende hoeveelheid

energie aan.

Oplaadniveau tractiebatterij 6

DISPLAYS EN METERS

Waarschuwingslampje

koppeling van laadsnoer 1

Snelheidsmeters 2 en 5

(km of mijl per uur)

Bepaal uw snelheid alleen volgens

de goedgekeurde snelheidsmeter 5.

Snelheidsmeter 2 is alleen ter illustratie.

Geluidssignaal

snelheidsverklikker

Afhankelijk van de uitvoering van de auto en

afhankelijk van het land, klinkt er om de 30

seconden gedurende ongeveer 10 secon-

den een geluidssignaal zolang de auto snel-

ler rijdt dan 120 km/u.

Bereik met overgebleven

brandstof 7

De resterende kilometerstand verschijnt niet

meer wanneer het oplaadniveau lager is dan

8%.

Reservedrempel

Wanneer deze drempel is bereikt, gaat het

waarschuwingslampje  branden en

klinkt er een geluidssignaal.

Laad de auto zo snel mogelijk op.

De actieradius optimaliseren ➥ 2.12.

Drempels van onmiddellijke

stilstand

Wanneer deze drempel is bereikt, gaat het

waarschuwingslampje  knipperen en

klinkt er een geluidssignaal.

De actieradius verschijnt niet meer op het

instrumentenpaneel. Het waarschuwings-

lampje  gaat branden zodra het op-

laadniveau van de tractiebatterij minder

dan 5% is. Het motorvermogen blijft zakken

totdat de auto stilvalt. ➥ 5.24.

3 2

7 6

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.72

NLD_UD64272_1

Ordinateur de bord : généralités (X07 Ph2 - Renault)

BOORDCOMPUTER: algemeen (1/2)

Boordcomputer 1

Deze omvat de volgende functies:

– afgelegde afstand;

– gegevens van de reis;

– informatieboodschappen;

– ...

Alle functies zijn beschreven op de volgende

bladzijden.

Keuzetoetsen display 2 en 3

Druk herhaaldelijk op een toets (om-

hoog-toets 2/ omlaag-toets 3) om door de

volgende informatie te bladeren (de weer-

gave hangt af van de uitrusting van het voer-

tuig en van het land).

a) kilometertotaalteller;

b) kilometerdagteller;

c) het gemiddeld energieverbruik;

d) afgelegde afstand sinds de laatste nulin-

stelling;

e) Gemiddelde snelheid;

f) De bandenspanning resetten;

g) snelheidsinstelling van de snelheidsrege-

laar/-begrenzer;

h) Tijd;

i) temperatuur.

1.73

NLD_UD64272_1

Ordinateur de bord : généralités (X07 Ph2 - Renault)

BOORDCOMPUTER: algemeen (2/2)

Nulinstelling van de dagteller

Als u de weergave “totaalteller en dagteller

van de afgelegde afstand” hebt gekozen,

drukt u op een van de toetsen 2 of 3 tot de

totaalteller op nul staat.

Nulinstelling van de gegevens

van de reis

Als u de weergave van de gegevens van de

reis hebt gekozen, drukt u lang op de toets 2

of 3 tot de weergave op nul staat.

Betekenis van de waarden

gedurende de eerste paar

kilometer na een nulinstelling

Hoe groter de afgelegde afstand sinds de

laatste reset, hoe stabieler en betrouwbaar-

der het/de gemiddelde energieverbruik, ac-

tieradius en snelheid.

De eerste kilometers na een nulinstelling

kunt u constateren dat de actieradius toe-

neemt tijdens het rijden. Dit komt omdat er

rekening wordt gehouden met het gemid-

delde energieverbruik sinds de laatste reset.

Daarom neemt het gemiddelde energiever-

bruik mogelijk af wanneer:

– de auto met een constante snelheid rijdt;

– u een stedelijk gebied verlaat en buiten

de bebouwde kom komt.

Automatische nulinstelling van

de gegevens van de reis

De nulinstelling gebeurt automatisch als één

van de gegevens zijn maximale waarde be-

reikt.

ordinateur de bord .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

consommation .....................................

(page courante)

consommation de carburant ......................

(page courante)

1.74

NLD_UD64273_1

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X07 Ph2 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (1/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

a) Totaalteller

101778 km

b) Kilometerdagteller.

112,4 km

c) Gemiddeld energieverbruik sinds de laatste reset.

De waarde wordt aangegeven na minstens 400 meter gereden te hebben sinds de laatste

nulinstelling.

3,8 kWh/100

Actueel energieverbruik.

Deze waarde verschijnt zodra het voertuig een snelheid van 30 km/u bereikt.

42 kW

carburant

consommation .....................................

(page courante)

consommation de carburant ......................

(page courante)

1.75

NLD_UD64273_1

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X07 Ph2 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (2/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

d) Afgelegde afstand sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde verschijnt zodra het voertuig een snelheid van 30 km/u bereikt.

522 km

e) Gemiddelde snelheid sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde verschijnt na ongeveer 400 meter gereden te hebben.

42,5 km/h

1.76

NLD_UD64273_1

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X07 Ph2 - Renault)

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (3/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt.

Overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt (in kilo-

meters). Wanneer de onderhoudsbeurt nadert, verschijnt het waar-

schuwingslampje

Laat zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt uitvoeren.

Reset: om de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 seconden zonder onderbreking op een van de toet-

sen 2 of 3 tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.

1.77

NLD_UD64273_1

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X07 Ph2 - Renault)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (4/4)

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

 SET

f) reset van de bandenspanning

➥ 2.15

90 km/h

g) Snelheidsinstelling van de snelheidsregelaar/-begrenzer.

➥ 2.26 en ➥ 2.29

16:30

h) Tijd.

➥ 1.78

heure .........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

montre .......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appareils de contrôle .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.78

NLD_UD64274_1

Heure et température extérieure (X07 Ph2 - Renault)

Heure et température extérieure

Na enkele seconden wachten, knipperen de

minuten: druk een aantal keren kort of een

keer lang op de knop 3 of 4 om ze in te stel-

len.

Als de afstelling klaar is, blijven de uren en

minuten gedurende 5 seconden vast aange-

geven op het display: uw afstelling is klaar.

U kunt van display veranderen.

Display A

Om bij de weergave 2 van de afstelling van

de tijd te komen, drukt u op knop 3 of 4 van

de schakelaar 1.

Na enkele seconden wachten, knipperen de

uren en de minuten. U bevindt zich in de af-

stelmodus, houd knop 3 of 4 lang ingedrukt

om de uren in te stellen.

Zodra de uren knipperen: druk een aantal

keren kort of een keer lang op de knop 3 of 4

om ze in te stellen.

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (1/2)

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand, enz.) moet u het

klokje weer gelijk zetten.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

12:00

température extérieure ..............................

(page courante)

1.79

NLD_UD64274_1

Heure et température extérieure (X07 Ph2 - Renault)

Display B

Auto’s met multimedia-aanraakscherm,

navigatiesystemen, telefoons enz.

Raadpleeg de betreffende instructieboekjes

voor de bijzonderheden van deze uitrustin-

gen.

Buitentemperatuurmeter

Bijzonderheid:

wanneer de buitentemperatuur tussen -3 °C

en +3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waar-

schuwing voor kans op ijzel).

Afhankelijk van de auto, wordt de buitentem-

peratuur weergegeven op display A of B.

Buitentemperatuurmeter

De buitenthermometer is be-

slist geen gladheidsdetector.

Gladheid is niet alleen van de

temperatuur afhankelijk, maar van meer

factoren zoals de ligging van de weg en

de vochtigheid van de lucht.

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (2/2)

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand, enz.) moet u het

klokje weer gelijk zetten.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

éclairage :

extérieur ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de position ...........................................

(page courante)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

tableau de bord ....................................

(page courante)

feux :

de route ................................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

1.80

NLD_UD64275_1

Éclairages et signalisations extérieures (X07 Ph2 - Renault)

Functie verlichting overdag

(alleen koplampen)

Als de ring 2 in de stand AUTO staat, scha-

kelen de lichten automatisch in bij het star-

ten van de motor of, afhankelijk van de auto,

bij het aanzetten van het contact.

Éclairages et signalisations extérieurs

VERLICHTING EN SIGNALEN (1/4)

zijlichten

Draai de ring 2 op de schakelaar 1

tot het symbool bij markering 3 staat.

Op het instrumentenpaneel gaat een contro-

lelampje branden.

Controleer, voordat u in het donker wegrijdt, de werking van de verlichting en stel

indien nodig de stand van de koplampen af op de belasting van de auto. Zorg

ervoor dat de lichten niet bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, vervoer van voorwer-

pen, enz.).

Wanneer u links rijdt met een voertuig

met de bestuurdersstoel aan de lin-

kerkant, bent u verplicht om tijdens uw

verblijf de lichten opnieuw af te stellen.

➥ 1.86.

21 3

1.81

NLD_UD64275_1

Éclairages et signalisations extérieures (X07 Ph2 - Renault)

VERLICHTING EN SIGNALEN (2/4)

Dimlicht

Handbediend

Draai de ring 2 tot het symbool bij het merk-

teken 3 staat: Dit controlelampje op het

in-strumentenpaneel licht op.

Automatische werking

Draai aan de ring 2 totdat het symbool

AUTO bij het merkteken 3 staat: draaiende

motor, de dimlichten schakelen automatisch

in en uit, naargelang de helderheid buiten,

zonder dat u de hendel 1 hoeft te bedienen.

Functie “uitschakelvertraging”

Met deze functie blijven de dimlichten korte

tijd branden (voor het verlichten van het

openen een hek, enz.).

Met de motor en de verlichting uitgescha-

keld en de ring 2 in de stand AUTO, trekt u

de lichtschakelaar 1 naar u toe: de dimlich-

ten gaan ongeveer dertig seconden bran-

den.

Om deze tijd te verlengen, kunt u de schake-

laar tot vier keer naar u toe trekken (de maxi-

male tijd is ongeveer twee minuten).

Daarna kunt u uw auto vergrendelen.

Om de verlichting uit te schakelen voordat

deze automatisch uitschakelt, verdraait u de

ring 2 (de stand is onbelangrijk) en draait u

deze daarna terug naar de stand AUTO.

1 3

1.82

NLD_UD64275_1

Éclairages et signalisations extérieures (X07 Ph2 - Renault)

VERLICHTING EN SIGNALEN (3/4)

Uitschakelen van de lichten

Als de ring 2 in de stand AUTO staat,

worden de lichten automatisch uitgescha-

keld. De lichten doven nadat de motor is uit-

geschakeld. In dit geval zullen de lichten de

volgende keer dat de motor wordt gestart

automatisch aangaan, overeenkomstig de

lichtomstandigheden buiten, zonder dat de

schakelaar bediend hoeft te worden 1.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Als de ring 2 niet in de stand AUTO staat

(markeringslichten, dimlichten of grootlicht),

klinkt een waarschuwingssignaal als het

bestuurdersportier wordt geopend om u te

waarschuwen dat de lichten nog branden.

Opmerking: het gebruik van de lichten in

andere modi dan de Auto-modus en terwijl

het contact is ingeschakeld, kan ertoe leiden

dat de accu leegloopt.

Mistlichten voor

Draai de centrale ring 4 van de

schakelaar 1 tot het symbool tegenover het

merkteken 3 staat, laat daarna los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

Functie bochtlichten

Als de dimlichten branden, gaat in bepaalde

omstandigheden (snelheid, stuurwielhoek,

vooruit rijden, richtingaanwijzer ingescha-

keld enz.) een van de mistlichten vooraan

aan om bij het draaien de bocht te verlich-

ten.

Grootlicht

Duw met draaiende motor en met

de dimlichten aan tegen de hendel 1. Dit

controlelampje op het in-strumentenpaneel

licht op.

Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in

te schakelen, trekt u de lichtschakelaar 1 op-

nieuw naar u toe.

41 3

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

1.83

NLD_UD64275_1

Éclairages et signalisations extérieures (X07 Ph2 - Renault)

VERLICHTING EN SIGNALEN (4/4)



Mistachterlicht

Draai de centrale ring 4 van de

schakelaar 1 tot het symbool tegenover het

merkteken 3 staat, laat daarna los.

Afhankelijk van de auto, gaat de schakelaar

terug in stand 0 of blijft hij in dezelfde stand

staan.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten

moet u het mistachterlicht uitschakelen om

de achter u rijdende weggebruikers niet te

hinderen.

Uitschakelen van de mistlichten

Er zijn twee mogelijkheden:

– draai de middelste ring 4, afhankelijk van

de auto, opnieuw tot de markering 3 te-

genover het pictogram van het mistlicht

staat dat u wilt uitschakelen;

– de lichten gaan automatisch uit na het

stoppen van de motor, bij het vergrende-

len van de auto en, voor de mistachter-

lichten, bij het openen van het bestuur-

dersportier.

Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan

ook de mistlichten voor en achter uit.

Bij mist, sneeuw of bij het vervoer van

voorwerpen die voorbij de voorkant van

het dak uitsteken, werkt de automati-

sche verlichting niet altijd.

De mistlampen worden bediend door

de bestuurder: controlelampjes op het

instrumentenpaneel geven aan of deze

zijn ingeschakeld (controlelampje aan)

of uitgeschakeld (controlelampje uit).

avertisseurs sonore et lumineux ................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

extérieur ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de détresse ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signal danger .............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

warning ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

klaxon ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

appel

lumineux ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.84

NLD_UD64276_1

Avertisseurs sonores et lumineux (X07 Ph2 - Renault)

Avertisseurs sonores et lumineux

Alarmknipperlichten

Druk op de schakelaar 2.

Deze schakelaar schakelt gelijktijdig de vier

knipperlichten en de zijknipperlichten in.

Gebruik deze alleen als gevaar dreigt om

andere weggebruikers te waarschuwen dat

u gedwongen bent te stoppen op een abnor-

male plaats of zelfs waar dit verboden is, of

bij bijzondere rij- of verkeersomstandighe-

den.

Afhankelijk van de uitvoering van de auto,

kunnen tijdens krachtig remmen de knip-

perlichten automatisch inschakelen. U kunt

deze uitschakelen door een keer op de

schakelaar 2 te drukken.

Richtingaanwijzers

U verplaatst de schakelaar 1 evenwijdig aan

het stuurwiel en in de richting waarin u dit

gaat draaien.

Werking van de sneltoets

Tijdens het rijden wordt het stuur mogelijk

slechts weinig gedraaid, waardoor de scha-

kelaar niet vanzelf terugkomt in de rust-

stand.

Verplaats de schakelaar 1 in dit geval tot

halverwege en laat hem dan los: de schake-

laar komt terug in de beginstand en de rich-

tingaanwijzer knippert drie keer.

Claxon

Druk op het midden van het stuurwiel A.

Lichtsignaal

Trek voor een lichtsignaal de schakelaar 1

naar u toe.

CLAXON EN LICHTSIGNALEN

avertisseur sonore piétons ........................

(page courante)

1.85

NLD_UD68898_2

Alarme sonore piétons (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Avertisseur sonore piétons

VOETGANGERSCLAXON

Elektrische auto’s zijn erg stil. Met dit sys-

teem kunt u andere weggebruikers waar-

schuwen, met name voetgangers en fiet-

sers. De voetgangersclaxon kan niet worden

uitgeschakeld.

Werking van het systeem

Het systeem wordt automatisch ingescha-

keld wanneer de motor gestart wordt. Het

geluidssignaal klinkt als de auto tussen 1 en

30 km/u rijdt;

Het schakelt automatisch naar stand-by als

de snelheid hoger is dan ongeveer 30 km/u

en wordt automatisch geactiveerd als de

snelheid lager is dan ongeveer 30 km/u.

Keuze van de toon van de

claxon

Druk op schakelaar 1 om een claxongeluid

uit een menu te selecteren.

éclairage :

extérieur ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

réglage .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage des projecteurs .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage électrique de la hauteur des

faisceaux ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.86

NLD_UD64277_1

Réglage des faisceaux (X07 Ph2 - Renault)

Réglage des faisceaux

KOPLAMPEN AFSTELLEN (1/2)

Met de knop A kan de stand van de koplam-

pen aangepast worden aan de belading van

de auto.

Als u deze knop A omlaag draait dan gaan

de lichtbundels naar beneden; draait u de

knop omhoog dan gaan de lichtbundels ook

omhoog.

Voorbeelden van de stand van de schakelaar A, afhankelijk van de belading

0 Bestuurder alleen of met een passagier voorin

1 Alle stoelen bezet

2 Alle stoelen bezet en volle bagageruimte

3 Bestuurder alleen en volle bagageruimte

In de volgende tabel ziet u enkele voorbeelden. Stel in alle gevallen bediening A in volgens

de belading van de auto, zodat de weg goed zichtbaar is en andere weggebruikers niet ver-

blind worden.

1.87

NLD_UD64277_1

Réglage des faisceaux (X07 Ph2 - Renault)

Controleer na het afstellen of de motorkap

goed teruggeplaatst en goed vergrendeld is.

KOPLAMPEN AFSTELLEN (2/2)

Tijdelijke afstelling

Open de motorkap ➥ 4.2 en schuif deze

opzij om bij de bout 1 en de markering B te

komen.

Opmerking: let op dat u de lak van de auto

niet beschadigt.

Draai voor elke koplamp de schakelaar 1

met een schroevendraaier een kwartslag

naar het symbool (-) om de lichtbundel

omlaag te richten.

Na de rit de oorspronkelijke stand herstellen:

draai de schakelaar 1 een kwartslag naar

het symbool (+) om de lichtbundel omhoog

te richten.

Wanneer u links rijdt met een auto met de

bestuurdersstoel aan de linkerkant, moet u

de afstelling van uw lichten tijdelijk aanpas-

sen.

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de

motorkap niet losmaken. Risico

van een val van de motorkap

op het wegdek.

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.88

NLD_UD64278_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X07 Ph2 - Renault)

Contact aan, verplaats de schakelaar 1

– A uit.

– B wissen met intervallen.

Afhankelijk van de auto, vegen de wis-

sers met tussenpozen van enkele secon-

den. De duur van het interval is te regelen

door de ring (2) te verdraaien;

– C langzaam continu wissen.

– D snel continu wissen.

Bijzonderheid

Tijdens het rijden gaat de wisser langza-

mer werken als de auto stopt. Voorbeeld:

van snel continu wissen gaat u naar lang-

zaam continu wissen.

Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen

de wissers weer met de oorspronkelijk inge-

stelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar 1 in een andere stand

zet, schakelt u daarmee dit automatisme uit.

Wanneer de auto gestart wordt met de scha-

kelaar in stand D, zullen de ruitenwissers

langzaam continu wissen. U moet de scha-

kelaar opnieuw in stand D zetten om snel

continu wissen in te schakelen.

Auto’s met functie automatisch

wissen

Verplaats met draaiende motor de

hendel 1.

– A uit.

– B automatisch wissen.

In deze stand signaleert het systeem

water op de voorruit en schakelt het

wissen in met een aangepaste wis-

snelheid:

– E : minimale gevoeligheid;

– F : maximale gevoeligheid.

NB: bij mist of sneeuwval, werkt de rui-

tenwisser niet altijd automatisch en blijft

deze onder controle van de bestuurder.

– C langzaam continu wissen.

– D snel continu wissen.

Essuie-vitres, lave-vitres

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (1/2)

De stand C is toegankelijk met contact

aan. De standen B en D zijn uitsluitend

toegankelijk bij draaiende motor.

De standen B, C en D zijn toegankelijk

met contact aan.

1.89

NLD_UD64278_1

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X07 Ph2 - Renault)

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, ont-

dooien, reinigen van de voor-

ruit, enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand A (uit) zetten.

Risico van verwonding en/of bescha-

digingen.

Ruitensproeier

Contact aan: trek de schakelaar 1 naar u

toe.

Door een korte actie komt de ruitensproeier

in werking en maakt de ruitenwisser één

wisbeweging.

Door een lange actie komt de ruitensproeier

in werking en maakt de ruitenwisser drie

wisbewegingen, en na enkele seconden nog

een vierde.

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (2/2)

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand A (uit) staat.

Verwondingsgevaar

Probeer niet de ruitenwisserbladen

omhoog te zetten. Zij kunnen niet los van

de voorruit omhoog blijven staan. Voor

het vervangen van de bladen. ➥ 5.22.

De werking van een

ruitenwisserblad

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– houd de bladen schoon: reinig de

bladen en de ruit regelmatig met

water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge ruit;

– maak ze los van de ruit als ze lange

tijd niet zijn gebruikt.

Vervang ze in elk geval zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

➥ 5.22.

Voorzorgen bij het gebruik

van de wissers

– Maak, als het vriest of sneeuwt, de

ruit schoon voordat u de ruitenwisser

aanzet (de ruitenmotor kan oververhit

raken);

– zorg dat niets de beweging van de

wisser hindert.

essuie-vitres ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.90

NLD_UD64279_1

Essuie-vitre / Lave-vitre arrière (X07 Ph2 - Renault)

Ruitenwisser/-sproeier

achter

Contact aan, draai het einde van de scha-

kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het

symbool staat. Als u de schakelaar loslaat,

blijft de achterruitwisser werken.

Door een korte actie beweegt de ruitenwis-

ser achteraan.

Door een lange actie komt de achterruit-

sproeier in werking en maakt de ruitenwis-

ser twee wisbewegingen, en na enkele se-

conden nog een derde.

Achterruitwisser met

interval afhankelijk van

de snelheid

Contact aan, draai het einde van de scha-

kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het

symbool staat.

De frequentie van het wissen varieert afhan-

kelijk van de snelheid.

ACHTERRUITSPROEIER, -WISSER (1/2)

Voordat u iets aan de voorruit

doet (de auto wassen, ont-

dooien, de voorruit reinigen

enz.) moet u schakelaar 1 in

stand “uit” zetten.

Risico van verwonding of beschadi-

ging.

Bijzonderheid

Als de ruitenwisser van de voorruit in wer-

king is of in de automatische stand staat,

gaat de achterruitwisser wissen met inter-

vallen zodra u de achteruitversnelling in-

schakelt.

Afhankelijk van de auto kan deze functie

worden uitgeschakeld via het multimedia-

scherm. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing

van het multimediasysteem voor meer infor-

matie.

1.91

NLD_UD64279_1

Essuie-vitre / Lave-vitre arrière (X07 Ph2 - Renault)

ACHTERRUITSPROEIER,-WISSER (2/2)

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de

achterklep mee te openen of te sluiten.

De werking van een

ruitenwisserblad

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– houd de bladen schoon: reinig de

bladen en de ruit regelmatig met

water en zeep;

– gebruik ze niet op een droge ruit;

– maak ze los van de ruit als ze lange

tijd niet zijn gebruikt.

Vervang ze in elk geval zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

➥ 5.22.

Voorzorgen bij het gebruik

van de wissers

– Maak als het vriest of sneeuwt de

ruit schoon voordat u de ruitenwis-

sers aanzet (de motor kan oververhit

raken);

– zorg dat niets de beweging van de

wisser hindert.

1.92

NLD_UD64297_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

2.1

NLD_UD68905_2

Sommaire 2 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 2: Het rijden

(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)

Starten, Stoppen van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Versnellingsschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3

Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7

Tips voor het rijden, zuinig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Actieradius van de auto: tips . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.14

Waarschuwing bij verlies van bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15

Hulpen correctiesystemen tijdens het rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19

Lane departure warning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.26

Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.29

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.33

Achteruitrijcamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35

contacteur de démarrage ..........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

mise sous contact du véhicule...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.2

NLD_UD64282_1

Contacteur de démarrage, arrêt du moteur / Rodage (X07 Ph2 - Renault)

Démarrage, arrêt du moteur

Stand “Contact aan” M

Het contact staat aan.

Stand D: “Starten”

Starten van de motor

– Druk het rempedaal in;

– zet de versnellingshendel uitsluitend in

stand P;

– draai de sleutel tot de stand D en laat

deze los.

Het lampje READY kan knipperen op het

instrumentenpaneel in combinatie met een

geluidssignaal. Zodra het lampje READY

blijft branden en het geluidssignaal stopt, is

de auto klaar om te rijden.

Stand St: “Stop en stuurslot”

Als u de sleutel uit het slot trekt en het stuur

draait, hoort u een klik: de stuurinrichting is

nu vergrendeld.

Bij het vrijzetten van het stuurslot draait

u het stuur iets heen en weer bij het ver-

draaien van de sleutel.

Stand “Accessoires” A

Het contact staat af maar de accessoires,

bijvoorbeeld de radio, kunnen worden ge-

bruikt.

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR

De auto kan alleen gestart worden als

het laadsnoer losgekoppeld is.

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Ze kunnen zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, organen te bedienen zoals bij-

voorbeeld de ruitbediening, of de portie-

ren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Zet nooit het contact uit voor-

dat de auto compleet stilstaat.

Door het stilzetten van de

motor is er geen bekrachtiging

meer van Als de motor niet meer draait,

is er geen stuur- en rembekrachtiging

meer. Ook werken veiligheidsvoorzie-

ningen zoals airbags en gordelspanners

niet meer.

changement de vitesses ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

marche arrière

passage ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

levier de vitesses .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.3

NLD_UD64296_1

Boîte de vitesses automatique (X07 Ph2 - Renault)

Commande de vitesses

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (1/4)

Starten

Start met de versnellingshefboom 1 in

stand P de motor en het READY 3 bericht

verschijnt op het instrumentenpaneel.

Trap om die stand te verlaten het rempedaal

in (het waarschuwingslampje 5

c gaat

branden) voordat u op de ontgrendelings-

knop drukt 2.

Houd uw voet op het rempedaal (het

lampje 5

c op het display dooft) als u de

hendel uit de stand P haalt.

Selecteurhendel 1

P : parkeren

R : achteruitrijden

N : neutraal

D : automatische werking

B : regeneratiemodus. Drie niveaus van

motorrem, B1 (laagste) tot B3 (hoog-

ste). B2 is de standaard

4 : huidige modus of versnellingsscherm-

pje

Opmerking: druk op de knop 2 om van de

stand D of N naar R of P te gaan.

Zet alleen de versnellingshefboom 1 in

stand D of R wanneer het voertuig stil-

staat, met uw voet op de rem en het gas-

pedaal losgelaten.

De auto kan alleen gestart worden als

het laadsnoer losgekoppeld is.

2.4

NLD_UD64296_1

Boîte de vitesses automatique (X07 Ph2 - Renault)

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (2/4)

Automatische modus D

Zet de hefboom in stand D. In de meeste

verkeerssituaties hoeft u de selectiehendel

niet meer te verplaatsen.

Om de achteruitversnelling in te

schakelen

Trap met stilstaand voertuig en draaiende

motor het rempedaal in en zet de hefboom

in stand R.

De achteruitrijlichten lichten op zodra de

achteruitversnelling wordt ingeschakeld (als

het contact aan staat) evenals de achter-

uitrijcamera (afhankelijk van het voertuig).

➥ 2.35.

Als u bij stilstaande auto de stand B inscha-

kelt, gaat de auto rijden zodra u het rempe-

daal loslaat (zonder het gaspedaal in te trap-

pen).

In de modus B werkt regeneratief remmen

minder als de accu koud of volledig opge-

laden is.

Schakelen van stand B naar D

Zet de hefboom met de hefboom in stand B

naar links in stand D.

Regeneratiemodus B

Bij loslaten van het gaspedaal gebruikt het

voertuig regeneratief remmen om het voer-

tuig af te remmen. Zo genereert de elektro-

motor stroom om de tractieaccu weer op te

laden. Deze handbediende modus wordt ge-

bruikt om een hoger (B3) of lager (B1) rege-

neratieniveau te bereiken.

Schakelen van stand D naar B

Zet de hefboom in stand D, zet de hefboom

naar links in stand B.

B2 is het standaardniveau.

Om niveau B3 te selecteren, naar voren

duwen. Om niveau B1 te selecteren, naar

achteren duwen.

Op het display verschijnt de modus B inge-

schakeld, samen met het motorremniveau.

2.5

NLD_UD64296_1

Boîte de vitesses automatique (X07 Ph2 - Renault)

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (3/4)

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) waar-

door schade kan ontstaan aan de auto

(bijvoorbeeld: vervorming van een as),

het elektrische circuit of de tractiebatte-

rij.

Raak de onderdelen van het circuit of

eventuele lekken of vloeistoffen niet aan.

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto zo snel mogelijk

door een merkdealer laten controleren.

Risico van ernstig letstel of mogelijk

dodelijke elektrische schok.

Parkeren van de auto

Als de auto stilstaat, houdt u het rempedaal

ingedrukt en zet u de selecteurhendel in

stand P (parkeren): de transmissie staat in

neutraal en de voorwielen zijn mechanisch

geblokkeerd.

Zet de handrem vast.

In de stand N van de hendel

zijn de aangedreven wielen

niet mechanisch geblokkeerd,

controleer of de auto niet kan

wegrollen voordat u uitstapt.

Storingen

Als drie horizontale balken oplichten in

de huidige modus of op het versnellings-

schermpje 4 vergezeld van het waarschu-

wingslampje © of ®, geeft dit

een storing in de versnellingsbediening aan.

Raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer.

Het waarschuwingslampje ® dwingt u, voor uw veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar te brengen.

2.6

NLD_UD64296_1

Boîte de vitesses automatique (X07 Ph2 - Renault)

Voertuigreparaties

➥ 5.24

Als bij het starten de hendel in P geblok-

keerd blijft, terwijl u het rempedaal en de

ontgrendelknop 2 indrukt, is het mogelijk de

hendel handmatig vrij te zetten.

VERSNELLINGSSCHAKELAAR (4/4)

Om dit te doen, verwijder de 6 vloerbedek-

king in de opbergruimte om bij de ontgren-

delingshendel 7 te kunnen. Haal daarna de

hendel 7 omhoog en druk tegelijk op de ont-

grendelknop 2 die zich op de hendel bevindt.

Om veiligheidsredenen mag u

nooit het contact uitzetten voor-

dat de auto compleet stilstaat.

frein à main ................................................

(page courante)

2.7

NLD_UD64285_1

Levier de vitesses/frein à main (X07 Ph2 - Renault)

Frein à main

Handrem

Vrijzetten

Trek de handgreep 2 iets omhoog waarna u

de knop 1 indrukt en de handgreep omlaag

duwt.

Indien u de handgreep niet voldoende terug

duwt, blijft op het instrumentenpaneel een

rood waarschuwingslampje

D bran-

den.

HANDREM

Vastzetten

Trek de handgreep 2 omhoog. Controleer

of de auto blijft stilstaan. Het controlelampje

D op het instrumentenpaneel licht op.

Bij een stilstaand voertuig kan

het nodig zijn de handrem min-

stens twee extra tanden vaster

te zetten en de versnellingshef-

boom in stand P te zetten.

Tijdens het rijden moet de

handrem helemaal vrij gezet

zijn (rood waarschuwings-

lampje uit), risico van overver-

hitting of beschadiging.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) waar-

door schade kan ontstaan aan de auto

(bijvoorbeeld: vervorming van een as),

het elektrische circuit of de tractiebatte-

rij.

Raak de onderdelen van het circuit of

eventuele lekken of vloeistoffen niet aan.

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto zo snel mogelijk

door een merkdealer laten controleren.

Gevaar op ernstig letsel of een elek-

trische schok die de dood kan veroor-

zaken.

De auto kan alleen gestart worden als

het laadsnoer losgekoppeld is.

ECO conduite ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conseils de conduite ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.8

NLD_UD64286_1

Eco conduite (X07 Ph2 - Renault)

Conseils de conduite, éco-conduite

Het werkelijke verbruik is afhankelijk van de

gebruiksomstandigheden en de uitrustingen

van de auto en de rijstijl van de bestuurder.

Raadpleeg voor een optimaal brandstofver-

bruik onderstaande aanbevelingen.

U beschikt afhankelijk van de auto over ver-

schillende functies die u kunnen helpen het

energieverbruik te verminderen:

– de econometer;

– de trajectbalans en tips voor zuinig rijden

via het bedieningsscherm;

– De ECO-modus wordt geactiveerd met

de knop ECO;

– stand van versnellingshendel B (Rem)

voor regeneratief remmen.

Deze informatie wordt aangevuld door het

navigatiesysteem, als de auto hiermee is uit-

gerust.

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (1/4)

Gebruikszone A “energieterugwinning”

Wanneer u tijdens het rijden uw voet optilt

van het gaspedaal of wanneer u op het rem-

pedaal drukt, genereert de motor tijdens het

afremmen elektriciteit die wordt gebruikt om

te remmen en de tractiebatterij op te laden.

Optimaal gebruik zone 0

Geef nul verbruik aan.

Gebruikszone B “aanbevolen verbruik”

De tractiebatterij levert de elektrische ener-

gie die de motor nodig heeft om de auto te

laten rijden.

Gebruikszone C “afgeraden verbruik”

Geeft een aanzienlijk energieverbruik aan.

Verbruiksmeter

(op het instrumentenpaneel)

Aan de verbruiksmeter kunt u meteen de

energieterugwinning of het energieverbruik

van uw auto zien.

A 0 B C

mode ECO .................................................

(page courante)

2.9

NLD_UD64286_1

Eco conduite (X07 Ph2 - Renault)

Activeren van de functie

Gebruik schakelaar 2.

Het controlelampje  verschijnt op het

instrumentenpaneel om de inschakeling te

bevestigen.

Tijdens het rijden kan de ECO-modus tijde-

lijk worden verlaten om de motor weer op

volle kracht te laten werken.

Druk daartoe het gaspedaal diep in.

De ECO-modus wordt weer ingeschakeld

zodra u de druk op het gaspedaal vermin-

dert.

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (2/4)

Een algemene melding van 0 tot 100 geeft

u de mogelijkheid om uw prestaties als zui-

nige bestuurder in te schatten. Hoe hoger de

melding, hoe beter uw prestaties als zuinige

bestuurder.

De tips voor zuinig rijden worden u gegeven

om uw prestaties te verbeteren.

Het opslaan van uw voorkeurstrajecten

geeft u de mogelijkheid om uw prestaties te

vergelijken.

Voor meer informatie raadpleegt u het in-

structieboekje van het multimediasysteem.

Werkstand ECO

De ECO-functie optimaliseert de actieradius

van het voertuig door de motorprestaties

te beperken. Deze regelt sommige verbrui-

kende systemen in het voertuig (stuurbe-

krachtiging enz.) en sommige rijhandelingen

(acceleratie, snelheidsregelaar, afremmen,

enz.).

Trajectbalans

Nadat de motor is uitgezet, ziet u de

“Trajectbalans” op het scherm 1, met infor-

matie over uw laatste traject.

Het geeft aan:

– het gemiddeld verbruik;

– het aantal afgelegde kilometers;

– het aantal gewonnen kilometers.

2.10

NLD_UD64286_1

Eco conduite (X07 Ph2 - Renault)

– geef op een helling geen gas bij; acce-

lereer niet meer dan op een vlakke weg.

Houd het gaspedaal bij voorkeur in de-

zelfde stand;

– slecht weer, diepe plassen op de weg.

Rijd niet door als het water

op de weg hoger staat dan

de onderrand van de velgen.

Tips voor het rijden en ECO-

rijden

Rijgedrag

– Snelheid kost geld;

– sportief rijden verbruikt veel brandstof:

gebruik het gaspedaal rustig;

– vermijd krachtig optrekken;

– rem zo weinig mogelijk. Anticipeer vol-

doende op langzaam rijdend en stil-

staand verkeer door eerder uw voet van

het gaspedaal te nemen, om energie

terug te winnen;

Hinder bij het rijden

Gebruik aan de bestuurders-

kant matten die geschikt zijn

voor de auto en zet deze vast

aan de vooraf geïnstalleerde onderde-

len. Controleer regelmatig of ze goed

vastzitten. Stapel niet meerdere matten

op elkaar.

Gevaar van hakende pedalen

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (3/4)

Uitschakelen van de functie

Gebruik schakelaar 2.

Het controlelampje

 3 op het instru-

mentenpaneel gaat uit om de uitschakeling

te bevestigen.

Bij iedere in- of uitschakeling van de

ECO-modus gaat de functie voor snel-

heidsregelaar op stand-by. ➥ 2.29.

pneumatiques ............................................

(page courante)

levier de vitesses .......................................

(page courante)

2.11

NLD_UD64286_1

Eco conduite (X07 Ph2 - Renault)

TIPS VOOR HET RIJDEN, ZUINIG RIJDEN (4/4)

Tips voor het gebruik

– Gebruik bij voorkeur de ECO-modus;

– schakel alle elektrische apparaten die

niet absoluut noodzakelijk zijn uit. Maar

veiligheid voor alles: rijd met de lichten

aan zodra het zicht minder wordt (zien en

gezien worden);

– kies ervoor om de ventilatieopeningen te

gebruiken. Bij 100 km/u verhogen open-

staande ruiten het brandstofverbruik met

4 %.

– bij voertuigen met airconditioning is

een hoger brandstofverbruik normaal

(vooral in stadsverkeer) wanneer de air-

conditioning wordt gebruikt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging:

– Open bij zeer warm weer of als het voer-

tuig in de hitte of in de zon heeft gestaan

enkele minuten de portieren voordat u

start, zodat de hete lucht uit het voertuig

kan ontsnappen;

– rijd niet met een leeg imperiaal op uw

voertuig.

Stand B “Rem”

Gebruik stand B om het motorremniveau op

elk moment aan te passen. Onderweg heeft

het de voorkeur om op de laagste motorrem

B1 te zitten om geen snelheid te verliezen.

Als u echter wilt vertragen of stoppen, moet

u krachtig op de motor remmen en over-

schakelen naar B3 om de energieterugwin-

ning in de tractieaccu te optimaliseren.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conseils pratiques ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

autonomie du véhicule...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

consommation d’énergie ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

économie d’énergie ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

autonomie du véhicule .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

conduite ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

énergie

économie .............................................

(page courante)

récupération d’énergie ...............................

(page courante)

conseils de conduite ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.12

NLD_UD65563_1

Autonomie du véhicule : conseils (X07 Ph2 - Renault)

Autonomie du véhicule : conseils

ACTIERADIUS VAN DE AUTO: adviezen (1/2)

Het “sportieve” rijgedrag vermindert de ac-

tieradius van de auto: rijd daarom “soepel”

en kijk ver vooruit.

Tips:

– rijd met een constante snelheid;

– raadpleeg regelmatig de instrumenten

tot uw beschikking om u te informeren

naar de reisomstandigheden (econome-

ter, huidig verbruik, trajectbalans, enz.).

➥ 2.8;

– pas uw rijstijl aan om een te hoog ener-

gieverbruik te vermijden;

– geef de voorkeur aan energieterugwin-

ning: Speel voldoende in op de grillen

van het verkeer en til daarbij geleidelijk

uw voet van het gaspedaal of de rem.

Het profiel van de weg

Geef op een helling geen gas bij: houd het

gaspedaal bij voorkeur in dezelfde stand.

In werkelijkheid kan de actieradius van de

elektrische auto variëren afhankelijk van

verschillende factoren die u kunt beheren,

deels met het oog op een niet te verwaar-

lozen winst van bereik. Deze factoren zijn:

– de snelheid en de rijstijl;

– het profiel van de weg;

– het warmtecomfort;

– de banden;

– het gebruik van elektrische accessoires;

– de belading van de auto.

Bovendien stelt de modus ECO de auto in

staat alle energieverbruikende elementen

automatisch te regelen (motorvermogen

enz.) om hun verbruik zoveel mogelijk terug

te dringen. ➥ 2.8.

De snelheid en de rijstijl

Een hoge snelheid vermindert de actiera-

dius van de auto.

chauffage, conditionnement d’air : pro-

grammation................................................

(page courante)

2.13

NLD_UD65563_1

Autonomie du véhicule : conseils (X07 Ph2 - Renault)

ACTIERADIUS VAN DE AUTO: adviezen (2/2)

De banden

Door een te lage bandenspanning neemt

de rolweerstand en dus ook het energiever-

bruik toe. Houd u aan de aanbevolen ban-

denspanning voor uw auto.

Gebruik bij vervanging bij voorkeur banden

van hetzelfde merk, type en profiel en de-

zelfde maat als de oorspronkelijke banden.

Het gebruik van niet-aanbevolen banden

vermindert de actieradius van de auto aan-

zienlijk ➥ 4.9.

Beladen van de auto

Belaad de auto bij voorkeur niet met nutte-

loze lading.

Het thermische comfort

Het gebruik van de verwarming of de aircon-

ditioning vermindert de actieradius van de

auto.

Om de actieradius van het voertuig te be-

houden, is het raadzaam om de modus pro-

grammeren te selecteren voordat u gaat

rijden.

environnement ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.14

NLD_UD64288_1

Environnement (X07 Ph2 - Renault)

Environnement

MILIEU

Uw auto is ontwikkeld met een zo groot

mogelijke aandacht voor het milieu gedu-

rende zijn gehele bestaan: bij zijn fabricage,

tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij ge-

sloopt wordt.

Fabricage

De fabricage van uw auto vindt plaats in een

fabriek die stappen onderneemt tot vermin-

dering van de milieueffecten op de leefom-

geving en de natuur (vermindering van wate-

ren energieverbruik, lichten geluidsoverlast,

wateren luchtverontreiniging, scheiden van

afval en terugwinnen van materialen uit af-

valstoffen).

Denk zelf ook aan het milieu

– Gebruikte en vervangen onderdelen na

een door u zelf uitgevoerde onderhouds-

beurt aan uw auto (12V-accu, batterijen

enz.) moeten bij daarvoor bestemde

depots voor klein chemisch afval worden

ingeleverd.

– De auto moet aan het eind van zijn be-

staan door een gespecialiseerd bedrijf

worden gesloopt om te worden gerecy-

cleerd.

– Houdt u aan de lokale voorschriften.

Recycling

Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor

95% herbruikbaar.

Om deze doelstellingen te behalen, is een

groot aantal onderdelen van de auto ontwor-

pen om gerecycled te worden. De construc-

tie en de materialen zijn zodanig ontworpen

dat de demontage van deze componenten

en hun herverwerking in specifieke bedrijven

wordt vergemakkelijkt.

Om het gebruik van grondstoffen terug te

dringen, bevat de auto veel onderdelen

van gerecycleerde kunststoffen en duur-

zame materialen (materialen van planten of

dieren, zoals katoen en wol).

avertisseur de perte de pression des pneu-

matiques ....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pression des pneumatiques.......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.15

NLD_UD64289_1

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques

WAARSCHUWING BIJ VERLIES VAN BANDENSPANNING (1/4)

Wanneer de auto ermee is uitgerust, waar-

schuwt dit systeem voor verlies van span-

ning in een of meerdere banden.

Het systeem is hiermee uitgerust als er een

sticker A in de auto is geplaatst.

Open het bestuurdersportier om te zien of

dat etiket aanwezig is.

De werking van het systeem

Dit systeem detecteert een verlies van span-

ning in een van de banden door tijdens het

rijden de snelheid van de banden te meten.

Het controlelampje  1 blijft branden

om de bestuurder te waarschuwen dat de

druk te laag is (lage bandenspanning, lekke

band ...).

2.16

NLD_UD64289_1

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLIES VAN BANDENSPANNING (2/4)

Werkingsvoorwaarden

Het systeem moet worden gereset met een

bandenspanning die gelijk is aan de ban-

denspanning die op het label met de ban-

denspanning staat. Anders is er kans dat

het geen betrouwbare waarschuwing geeft

bij een aanzienlijk verlies van bandenspan-

ning. ➥ 4.9.

In de volgende situaties bestaat het risico

dat het systeem te traag of niet correct werkt:

– systeem niet gereset na het oppompen

van de banden of na elke andere verrich-

ting aan de wielen

– systeem slecht gereset: andere banden-

spanning dan de aanbevolen banden-

spanning

– aanzienlijke wijziging van de belading of

verdeling van de belading aan één kant

van de auto

– sportief rijden en aanzienlijk versnellen

– rijden op een besneeuwd of glad wegdek

– rijden met sneeuwkettingen

– monteren van maar één nieuwe band

– gebruik van banden die niet door de

merkdealer goedgekeurd zijn;

– ...

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden.

Deze functie neemt niet de

taak van de bestuurder over.

De bestuurder moet altijd opletten en

blijft verantwoordelijk.

Controleer de bandenspanning, inclusief

het reservewiel, één keer per maand.

De referentiewaarde voor de banden-

spanning opnieuw instellen

Dit moet worden uitgevoerd terwijl de auto

stilstaat:

– na het oppompen van een van de banden

of het corrigeren van de bandenspanning

in een van de banden;

– wanneer de referentiespanning in de

banden moet worden gewijzigd om aan-

gepast te zijn aan de gebruiksomstandig-

heden (onbelast, belast, rijden op de au-

tosnelweg ...);

– na het verwisselen van een wiel

– na het gebruiken van de pompset voor de

banden

– na het verwisselen van de wielen van de-

zelfde as (u mag niet wisselen tussen de

voor- en achterwielen).

Deze test moet altijd gebeuren na controle

van de bandenspanning in de vier banden

als deze koud zijn.

De bandenspanning moet afgestemd zijn op

het huidige gebruik van de auto (onbelast,

belast, rijden op de autosnelweg ...).

2.17

NLD_UD64289_1

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLIES VAN BANDENSPANNING (3/4)

Resetprocedure

Contact aan, stilstaande auto:

– druk kort op een van de knoppen 2 of 3

zo vaak als nodig is om toegang te krij-

gen tot het tabblad “SET ” op

het B scherm;

– druk lang (ongeveer 3 seconden) op een

van de knoppen 2 of 3 om het resetten

te starten. Als het waarschuwingslampje

voor “SET

” knippert gedurende

ongeveer 5 seconden en de waarschu-

wingslampjes voor “SET ” tege-

lijkertijd constant branden, geeft dit aan

dat het verzoek voor opnieuw initialiseren

van de referentiewaarde van de banden-

spanning correct is geregistreerd.

Het resetten is afgerond na enkele minuten

rijden.

Afhankelijk van de apparatuur kunt u de

reset uitvoeren vanaf het multimediascherm

(raadpleeg de multimedia-instructies).

Corrigeren van de bandenspanning

De bandenspanning moet worden ge-

corrigeerd wanneer de banden koud zijn

(raadpleeg de sticker A op de zijkant van het

bestuurdersportier).

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)

verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een

warme band.

Elke keer dat de banden worden opgepompt

of de bandenspanning wordt gecorrigeerd,

moet de referentiewaarde voor de banden-

spanning opnieuw worden ingesteld.

2.18

NLD_UD64289_1

Avertisseur de perte de pression des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLIES VAN BANDENSPANNING (4/4)

Een plots verlies van bandenspanning

(klapband ...) wordt mogelijk niet door

het systeem worden opgespoord.

Banden oppompen en resetten

Het controlelampje

 1 blijft branden

(niet knipperend).

Dit betekent dat minstens een van de

banden te zacht of lek is.

Pomp een te zachte band op.

Vervang een lekke band of neem contact op

met een merkdealer.

Controleer de bandenspanning van de vier

koude banden en pas ze zo nodig aan; reset

nadien de referentiewaarde voor de banden-

spanning.

Het controlelampje  1 gaat uit nadat

de reset van de referentiewaarde voor de

bandenspanning is gestart.

Vervangen van wielen/banden

Gebruik alleen apparatuur die is goedge-

keurd door de merkdealer, anders bestaat

het risico van vertraagde of onjuiste werking

van het systeem ➥ 5.6.

Elke keer dat een wiel/band wordt verwis-

seld, moet de bandenspanning worden ge-

corrigeerd en moet de referentiewaarde

voor de bandenspanning opnieuw worden

ingesteld.

Spuitbussen voor bandenreparatie en

pompset

Gebruik alleen apparatuur die is goedge-

keurd door de merkdealer, anders bestaat

het risico van vertraagde of onjuiste werking

van het systeem ➥ 5.2.

Nadat de pompset voor de banden is ge-

bruikt, moet de bandenspanning worden

gecorrigeerd en moet de referentiewaarde

voor de bandenspanning opnieuw worden

ingesteld.

Systeem controleren

Het controlelampje

 1 knippert

enkele seconden en blijft dan branden. Dit

controlelampje brandt in combinatie met het

controlelampje ©.

Dit duidt op een storing in het systeem.

Raadpleeg een merkdealer.

Systeem niet beschikbaar

Het controlelampje

 1 knippert enkele

seconden en blijft dan branden.

ABS ...........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système antiblocage des roues : ABS .......

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance au freinage d’urgence ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

contrôle dynamique de conduite : ESC .....

(jusqu’à la fin de l’UD)

ESC : Contrôle dynamique de conduite ....

(jusqu’à la fin de l’UD)

aide au démarrage en côte........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.19

NLD_UD64290_1

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X07 Ph2 - Renault)

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– het antiblokkeersysteem van de

wielen (ABS);

– elektronisch stabiliteitsprogramma

(ESC) met onderstuurcontrole, tractie-

controle en hulp bij zijwind;

– de noodstopbekrachtiging;

– hulp bij het wegrijden op een helling.

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite

Storingen

–

strumentenpaneel: de ABS, de ESC en

de noodstopbekrachtiging zijn uitgescha-

keld. Remmen blijft mogelijk;

–

x, D, © en ®

branden op het instrumentenpaneel: dit

wijst op een storing in de remsyste-

men.

Raadpleeg in beide gevallen een merkdea-

ler.

Antiblokkeersysteem van de

wielen (ABS)

Bij krachtig remmen, voorkomt het ABS

het blokkeren van de wielen, waardoor de

remweg beheersbaar en de auto bestuur-

baar blijft.

In deze situatie zijn uitwijkmanoeuvres tij-

dens het remmen mogelijk. Bovendien ver-

betert dit systeem de remweg, met name op

een weg met weinig grip (natte weg, enz.).

U voelt het in werking komen van het sys-

teem aan het trillen van het rempedaal. Het

ABS kan echter nooit de natuurkundige ei-

genschappen van de grip tussen de banden

en het wegdek verbeteren. Blijf altijd de ge-

bruikelijke voorzichtigheid in acht houden

(afstand bewaren enz.).

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (1/4)

Deze functies zijn extra hulp-

middelen in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functies kunnen de taak van de

bestuurder niet overnemen. De limieten

van de auto worden hiermee niet ver-

legd en vormen ook geen reden om

harder te gaan rijden. Deze functies

kunnen dus in geen geval de oplettend-

heid of de verantwoordelijkheid van de

bestuurder overnemen - de bestuurder

moet altijd alert zijn op plotselinge ge-

beurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen.

Bij krachtig remmen kunt u het rempe-

daal diep ingedrukt houden. Het is niet

nodig “pompend” te remmen. Het ABS

regelt de kracht in het remsysteem.

Het remsysteem werkt nog ge-

deeltelijk. Maar het is gevaar-

lijk om krachtig te remmen. U

moet direct stoppen zonder het

overige verkeer in gevaar te brengen.

Roep de hulp in van een merkdealer.

assistance par vent latéral .........................

(page courante)

fonction assistance par vent latéral ...........

(page courante)

2.20

NLD_UD64290_1

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X07 Ph2 - Renault)

Elektronisch

stabiliteitsprogramma (ESC)

met onderstuurcontrole,

tractiecontrole en hulp bij

zijwind;

Elektronisch stabiliteitsprogramma ESC

Dit systeem helpt u de controle over de auto

te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken

voor een obstakel, verlies van grip op de

weg in een bocht, enz.).

Een opname-element in het stuurwiel regi-

streert de richting waarin de bestuurder de

auto wil laten rijden.

Andere opname-elementen in de auto regi-

streren de werkelijke verplaatsingsrichting.

Het systeem vergelijkt de door de bestuur-

der gekozen richting met de werkelijke ver-

plaatsingsrichting van de auto en corrigeert

deze laatste door, indien nodig, de remmen

van sommige wielen te laten werken en/of

het motorvermogen aan te passen. Als het

systeem is ingeschakeld, knippert het con-

trolelampje

 op het instrumentenpa-

neel.

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (2/4)

Onderstuurcontrole

Dit verbetert de werking van het ESC bij

sterk onderstuur van de auto (als de voor-

wielen hun grip verliezen).

Hulp bij zijwind

Dit systeem verbetert de werking van de

ESC en helpt ook bij de controle over de

auto bij wisselende zijwind. Het helpt de ver-

plaatsingsrichting van de auto te handhaven

via het gebruik van de remmen.

Als het systeem wordt ingeschakeld, kan het

controlelampje

 op het instrumenten-

paneel gaan knipperen.

Tractiecontrole

Dit systeem helpt het slippen van de aan-

gedreven wielen te beperken en de auto bij

het wegrijden, accelereren of decelereren te

controleren.

Met behulp van opname-elementen bij de

wielen, meet en vergelijkt het systeem con-

stant de snelheid van de aangedreven wielen

en remt het deze af als ze doorslippen. Als

een wiel neigt naar doorslippen, zorgt het

systeem voor het afremmen van het betref-

fende wiel, totdat de snelheid van het wiel

overeenkomt met de grip op de weg.

Het systeem reageert ook door het toeren-

tal van de motor aan te passen aan de hoe-

veelheid grip onder de wielen, onafhankelijk

van de mate waarin het gaspedaal wordt in-

gedrukt.

Storingen

Als het systeem een storing ontdekt, ver-

schijnen de waarschuwingslampjes

en  op het instrumentenpaneel. In dit

geval zijn het ESC en de tractiecontrole uit-

geschakeld.

Raadpleeg een merkdealer.

2.21

NLD_UD64290_1

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X07 Ph2 - Renault)

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (3/4)

Noodstopbekrachtiging

Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat

zorgt voor het verminderen van de remweg

van de auto.

Dit systeem registreert of er sprake is van

een noodsituatie wanneer het rempedaal

wordt ingedrukt. In zo’n noodsituatie ont-

wikkelt de rembekrachtiging zijn maximale

kracht en kan de regeling door het ABS in

werking komen.

Het ABS-remsysteem blijft werken zolang

het rempedaal ingedrukt is.

Oplichten van de alarmknipperlichten

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bij

krachtig afremmen gaan branden.

Remanticipatie

Afhankelijk van de auto anticipeert het sys-

teem, als u snel het gaspedaal loslaat, op

het remmen om de remweg te verminderen.

Tijdens het gebruik van de snelheidsrege-

laar:

– als u het gaspedaal gebruikt, kan het sys-

teem in werking komen als u het pedaal

loslaat;

– als u het gaspedaal niet gebruikt, zal het

systeem niet in werking komen.

Storingen

Als het systeem een storing ontdekt, gaat

het waarschuwingslampje

instrumentenpaneel branden.

Raadpleeg een merkdealer.

Deze functies zijn extra hulp-

middelen in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functies kunnen de taak van de

bestuurder niet overnemen. De limieten

van de auto worden hiermee niet ver-

legd en vormen ook geen reden om

harder te gaan rijden. Deze functies

kunnen dus in geen geval de oplettend-

heid of de verantwoordelijkheid van de

bestuurder overnemen - de bestuurder

moet altijd alert zijn op plotselinge ge-

beurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen.

2.22

NLD_UD64290_1

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite (X07 Ph2 - Renault)

HULP- EN CORRECTIESYSTEMEN TIJDENS HET RIJDEN (4/4)

Hulp bij wegrijden op een helling

Afhankelijk van de helling van de weg helpt

dit systeem de bestuurder bij het wegrijden

op een helling. Het voorkomt dat de auto,

naargelang de helling, achteruit rolt door

automatisch de remmen vast te zetten als

de bestuurder het rempedaal loslaat om het

gaspedaal te bedienen.

Het werkt alleen wanneer de versnellings-

hendel in een andere stand dan N of P staat

en het voertuig geheel stil staat (rempedaal

ingetrapt).

Het systeem houdt de auto ongeveer 2 se-

condes stil. Daarna komen de remmen ge-

leidelijk vrij (de auto rolt naargelang de hel-

ling).

Het systeem van de hulp bij het

wegrijden op een helling kan

niet in alle gevallen totaal ver-

hinderen dat de achteruit rijdt

(zeer steile helling, enz.).

De bestuurder kan altijd het rempedaal

bedienen om het achteruitrijden van de

auto te verhinderen.

De hulp bij het wegrijden op een helling

mag niet gebruikt worden om de auto

langdurig stil te houden: gebruik het

rempedaal.

Deze functie is niet bedoeld om de auto

permanent te laten stilstaan.

Gebruik indien nodig het rempedaal om

de auto te stoppen.

De bestuurder moet bijzonder voorzich-

tig rijden op een glad oppervlak of bij

weinig grip.

Risico van ernstige verwondingen.

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

alerte de sortie de voie ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.23

NLD_UD64291_1

Alerte de sortie de voie (X07 Ph2 - Renault)

Alerte de sortie de voie

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (1/3)

Deze waarschuwingsfunctie voor het verla-

ten van de rijstrook waarschuwt de bestuur-

der bij onopzettelijke overschrijding van een

doorgetrokken of onderbroken streep.

Deze functie gebruikt een camera die zich

achter de achteruitkijkspiegel op de voorruit

bevindt.

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze func-

tie kan in geen geval de waak-

zaamheid en verantwoordelijk-

heid van de bestuurder vervangen; deze

moet altijd de controle over zijn auto be-

houden.

Met de waarschuwingsfunctie bij het

overschrijden van de wegmarkering

wordt de verplaatsingsrichting van

de auto niet gecorrigeerd.

2.24

NLD_UD64291_1

Alerte de sortie de voie (X07 Ph2 - Renault)

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (2/3)

Uitschakelen

Gebruik schakelaar 1. Het geïntegreerd con-

trolelampje 2 in de schakelaar 1 brandt.

Storingen

Bij een storing blijft het waarschuwings-

lampje in de knop 1 aan, lichten de waar-

schuwingslampjes © en  op in

het instrumentenpaneel, en klinkt er een ge-

luidssignaal. Ga naar een merkdealer.

Wanneer een streep wordt overschreden

zonder dat de richtingaanwijzers worden

aangezet, waarschuwt de functie de be-

stuurder door het waarschuwingslampje

 op het instrumentenpaneel te laten

branden en een geluidssignaal te laten klin-

ken.

Omstandigheden waarbij geen

waarschuwingen worden

gegeven

– De richtingaanwijzers waren aangezet

of zijn minder dan ongeveer 4 secon-

den aan geweest voordat de streep werd

overschreden;

– de streep wordt zeer snel overschreden;

– er wordt continu over een streep gere-

den;

– bij het nemen van bochten maakt de

functie het mogelijk om deze iets af te

snijden;

– vuile voorruit vóór camera;

– ...

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1: het ingebouwde

waarschuwingslampje 2 in de schakelaar 1

gaat uit.

De functie geeft een waarschuwing af

wanneer:

– het controlelampje in schakelaar 1 dooft;

– de auto sneller dan ongeveer 70 km/u.

rijdt;

– er strepen worden gedetecteerd.

Het controlelampje

 op het instru-

mentenpaneel licht op om u hiervan op de

hoogte te brengen.

Telkens wanneer de auto wordt gestart,

blijft de functie in de modus die is op-

geslagen toen de motor voor het laatst

werd uitgeschakeld.

2.25

NLD_UD64291_1

Alerte de sortie de voie (X07 Ph2 - Renault)

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de

bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.

Werkzaamheden/reparaties van het systeem

– Bij een botsing kan de uitlijning van de camera worden gewijzigd, wat gevolgen kan hebben voor de correcte werking. Schakel de

functie uit en neem contact op met een merkdealer.

– Alle werkzaamheden in de buurt van de camera (reparaties, vervangingen, aanpassingen aan de voorruit) moeten worden uitgevoerd door

een vakman.

Enkel een merkdealer mag aan het systeem werken.

Storingen van het systeem

Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem verstoren of de correcte werking ervan verhinderen, bijvoorbeeld:

– bedekte voorruit (vuil, ijs, sneeuw, condensatie enzovoort).

– een complexe omgeving (tunnel enzovoort);

– slechte weersomstandigheden (sneeuw, hagel, ijzel enzovoort);

– slecht zicht (nacht, mist enzovoort);

– de wegmarkeringen zijn onregelmatig of moeilijk te onderscheiden (bijv. gedeeltelijk gewist, grote onderlinge afstand, vervormd wegdek);

– verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto’s enzovoort);

– de weg is smal, bochtig of golvend (scherpe bochten enzovoort);

– u rijdt dicht achter een andere auto op dezelfde rijstrook.

Risico van vals alarm of afwezigheid van waarschuwingen

WAARSCHUWING BIJ VERLATEN VAN RIJSTROOK (3/3)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

limiteur de vitesse ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.26

NLD_UD64292_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X07 Ph2 - Renault)

Limiteur de vitesse

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1 aan de kant .

Het controlelampje 6 gaat branden en de

boodschap “LIMIT” verschijnt op het in-

strumentenpaneel met streepjes om aan te

geven dat de snelheidsbegrenzer is inge-

schakeld en wacht op het opslaan van een

maximumsnelheid.

Druk op de schakelaar 2 (+) om de actuele

snelheid op te slaan: de ingestelde maxi-

mumsnelheid vervangt de streepjes.

De minimum te registreren snelheid is

30 km/u.

Bediening

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in het geheugen opslaan en

verhogen van de ingestelde maximum-

snelheid (+).

3 Verlagen van de maximumsnelheid (-).

4 Inschakelen met oproepen van de maxi-

mumsnelheid (R).

5 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde maximumsnelheid blijft in het ge-

heugen) (O).

De snelheidsbegrenzer is een functie die u

helpt om een door u gekozen maximum-

snelheid niet te overschrijden.

SNELHEIDSBEGRENZER (1/3)

2.27

NLD_UD64292_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X07 Ph2 - Renault)

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maxi-

mum snelheid te overschrijden door: zo snel

en diep mogelijk het gaspedaal in te druk-

ken (voorbij het “zware punt”)

Gedurende het overschrijden knippert de

maximumsnelheid op het instrumentenpa-

neel.

Laat daarna het gaspedaal los: de snel-

heidsbegrenzer komt weer in werking zodra

u langzamer rijdt dan de in het geheugen op-

geslagen snelheid.

Onmogelijkheid om de ingestelde

maximum snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling kan het systeem

de maximumsnelheid niet vasthouden: de

opgeslagen snelheid knippert op het instru-

mentenpaneel en er klinkt met regelmatig in-

terval een geluidssignaal om u te informe-

ren.

Verandering van de ingestelde

maximumsnelheid

U kunt de ingestelde maximumsnelheid ver-

anderen door een aantal keren te drukken

op:

– de schakelaar 2 (+) om de snelheid te

verhogen;

– de schakelaar 3 (-) om de snelheid te ver-

lagen.

Het rijden

Als een ingestelde snelheid in het geheugen

staat, grijpt het systeem niet in zolang deze

snelheid niet bereikt wordt. Het rijden is het-

zelfde als met een auto zonder snelheids-

begrenzer.

Zodra u de ingestelde snelheid bereikt, over-

schrijdt de auto de ingestelde snelheid niet,

ook niet als u het gaspedaal verder indrukt,

behalve indien nodig (raadpleeg de para-

graaf “Overschrijding van de maximumsnel-

heid”).

SNELHEIDSBEGRENZER (2/3)

De snelheidsbegrenzer heeft

in geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

2.28

NLD_UD64292_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X07 Ph2 - Renault)

SNELHEIDSBEGRENZER (3/3)

Opnieuw inschakelen van de

maximumsnelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, is het mogelijk deze op te roepen

door op de schakelaar 4 (R) te drukken.

Onderbreken van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer

wordt opgeschort als u drukt op de scha-

kelaar 5 (O). In dit geval blijft de ingestelde

maximumsnelheid in het geheugen en de

boodschap “MEM” met de ingestelde snel-

heid verschijnt op het instrumentenpaneel.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer

wordt onderbroken als u drukt op de schake-

laar 1, in dat geval is er geen snelheid meer

in het geheugen opgeslagen. Het doven van

het oranje lampje  op het instrumenten-

paneel bevestigt dat de functie uitgescha-

keld is.

Als de begrenzer in standby is gezet,

drukt u op de schakelaar 2 (+) om de

functie weer te activeren zonder de op-

geslagen snelheid te gebruiken: de actu-

ele snelheid van de auto wordt gebruikt.

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur de vitesse .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ..................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.29

NLD_UD64293_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X07 Ph2 - Renault)

De snelheidsregelaar is een functie die u

helpt de door u gekozen rijsnelheid op een

constante waarde vast te houden, dit wordt

de ingestelde snelheid genoemd.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos

instellen.

Régulateur de vitesse

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Ze vervangt

niet de taak van de bestuurder.

U moet zich ten allen tijde

houden aan de voorgeschreven snelheid

en blijven opletten (u moet altijd klaar zijn

om te remmen in alle omstandigheden),

de snelheidsregelaar ontslaat de bestuur-

der niet van zijn verantwoordelijkheid.

De snelheidsregelaar moet niet gebruikt

worden in druk verkeer, op een bochtige

of gladde weg (ijzel, aquaplaning, kiezel-

steentjes) en als de weersomstandighe-

den ongunstig zijn (mist, regen, zijwind,

enz.).

Kans op ongevallen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

Bediening

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in het geheugen opslaan en

verhogen van de ingestelde snelheid (+).

3 Verlagen van de ingestelde snelheid (-)

4 Inschakelen met oproepen van de inge-

stelde snelheid (R).

5 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde snelheid blijft in het geheugen)

(O).

SNELHEIDSREGELAAR (1/4)

2.30

NLD_UD64293_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X07 Ph2 - Renault)

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastge-

legd en de regeling ingeschakeld is, kunt u

uw voet van het gaspedaal nemen.

Let op: u moet de voeten dicht

bij de pedalen te houden om te

kunnen ingrijpen bij noodsitua-

ties.

Instellen van de snelheid

Druk bij een constante snelheid (meer dan

ongeveer 30 km/u) op de schakelaar 2 (+):

de functie wordt ingeschakeld en de actuele

snelheid wordt opgeslagen.

De ingestelde snelheid vervangt de streep-

jes en de instelling wordt bevestigd door het

groene controlelampje 6 en het controle-

lampje 7.

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1 aan de kant .

Het groene controlelampje 7 licht op en de

boodschap “CRUISE” verschijnt op het in-

strumentenpaneel met streepjes om aan te

geven dat de snelheidsregelaar is ingescha-

keld en wacht op het opslaan van een snel-

heid.

SNELHEIDSREGELAAR (2/4)

6 7

U kunt niet overschakelen vanuit modus

B (B1, B2, B3) zodra cruise control is

ingeschakeld. Schakel als u de actieve

modus B wilt wijzigen de cruise control

uit.

2.31

NLD_UD64293_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X07 Ph2 - Renault)

SNELHEIDSREGELAAR (3/4)

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

U kunt de snelheid van de auto altijd verho-

gen door het gaspedaal in te drukken. Zo

lang u te snel rijdt, knippert de ingestelde

snelheid op het instrumentenpaneel om u te

waarschuwen.

Laat daarna het gaspedaal los: na enkele

seconden gaat de auto automatisch weer

met de oorspronkelijk ingestelde snelheid

rijden.

Onmogelijkheid om de gekozen

ingestelde snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling kan het systeem

de ingestelde snelheid niet vasthouden: de

snelheid in het geheugen knippert op het in-

strumentenpaneel om u te informeren.

Veranderen van de ingestelde

snelheid

U kunt de ingestelde snelheid veranderen

door een aantal keren te drukken op:

– de schakelaar 2 (+) om de snelheid te

verhogen;

– de schakelaar 3 (-) om de snelheid te ver-

lagen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

Onderbreken van de functie

De functie wordt uitgeschakeld als u drukt

op:

– de schakelaar 5 (O);

– het rempedaal;

– schakel stand N in.

In de drie gevallen blijft de ingestelde maxi-

mumsnelheid in het geheugen en verschijnt

het bericht “MEM" op het instrumentenpa-

neel.

De stand-bystand wordt bevestigd door het

doven van het controlelampje

.

2.32

NLD_UD64293_1

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X07 Ph2 - Renault)

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsregelaar wordt

onderbroken als u op de schakelaar 1 drukt,

er is dan geen snelheid meer ingesteld. Het

doven van de groene lampjes  en 

op het instrumentenpaneel bevestigt dat de

functie uitgeschakeld is.

Opnieuw inschakelen van de

gekozen snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, kan deze in de juiste omstandighe-

den (verkeersdrukte, staat van het wegdek,

weersomstandigheden, enz.) worden opge-

roepen. Druk op de schakelaar 4 (R) als de

snelheid van de auto hoger is dan 30 km/u.

Bij het oproepen van de in het geheugen

opgeslagen snelheid wordt het inschakelen

van de regelaar bevestigd door het oplichten

van het controlelampje .

NB: als de eerder opgeslagen snelheid veel

hoger is dan de actuele snelheid, trekt de

auto snel op naar deze hogere snelheid.

Als de regelaar is opgeschort, komt de

functie weer in werking door een druk op

de schakelaars 2 (+), ongeacht de snel-

heid die in het geheugen is opgeslagen:

het is de snelheid van de auto op dat

moment waarmee rekening wordt ge-

houden.

SNELHEIDSREGELAAR (4/4)

Het overschakelen naar

stand-by, het uitschakelen

van de snelheidsbegrenzer of

schakelen veroorzaakt geen

snel vertragen: remmen vereist het in-

trappen van het rempedaal.

aide au parking ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radar de recul ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.33

NLD_UD64294_1

Aide au parking (X07 Ph2 - Renault)

Aide au parking

De werking van het systeem

Ultrasoondetectoren die in de bumper van

de auto ingebouwd zijn, “meten” de afstand

tussen de auto en een obstakel.

Het parkeerhulpsysteem wordt ingescha-

keld wanneer u de auto in de achteruitver-

snelling schakelt.

Het parkeerhulpsysteem houdt geen reke-

ning met aanhang- of laadsystemen enz.

Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen

waarvan de frequentie toeneemt naarmate

het obstakel dichterbij komt, totdat het een

continu geluid wordt wanneer het obstakel

ongeveer 20 à 30 cm van de auto verwijderd

is.

PARKEERHULP (1/2)

Werking

Als de achteruitversnelling wordt ingescha-

keld, klinkt er een geluidssignaal. De meeste

voorwerpen die zich op minder dan onge-

veer 1,20 meter van de achterkant van de

auto bevinden, worden gedetecteerd.

Deze functie is een extra hulp

die door middel van geluids-

signalen de afstand tussen de

auto en een obstakel aangeeft

bij een manoeuvre.

Deze functie kan in geen enkel geval de

oplettendheid en verantwoordelijkheid

van de bestuurder vervangen bij het ma-

noeuvreren.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

tijdens het rijden: let dus altijd op of er

zich bij het manoeuvreren geen kleine,

smalle obstakels (zoals een kind, dier,

kinderwagen, fiets, steen, paaltje, enz.)

in uw blinde hoek bevinden.

Bijzonderheden

Zorg ervoor dat de ultrasoonsensoren, aan-

geduid door de pijlen, niet worden verbor-

gen (door vuil, modder, sneeuw, een slecht

gemonteerde/bevestigde nummerplaat), ge-

raakt, aangepast (waaronder lakwerk enz.)

of belemmerd door een accessoire aan de

voor- of achterzijde van uw voertuig.

2.34

NLD_UD64294_1

Aide au parking (X07 Ph2 - Renault)

Inschakelen/uitschakelen

Druk op de schakelaar 1 om het systeem uit

te schakelen.

Het schakelaarwaarschuwingslampje licht

op om aan te geven dat het systeem is uit-

geschakeld.

Bij opnieuw indrukken schakelt het systeem

weer in en dooft het lampje.

PARKEERHULP (2/2)

Storingen

Als het systeem een bedrijfsstoring detec-

teert, klinkt er een pieptoon van 3 seconden

wanneer de achteruitversnelling wordt inge-

schakeld. Ga naar een merkdealer.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door schade eraan oplopen (bijvoor-

beeld: vervorming van een as enz.) of

aan het elektrische circuit of tractiebat-

terij.

Raak de onderdelen van het circuit of

eventuele lekken of vloeistoffen niet aan.

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto zo snel mogelijk

door een merkdealer laten controleren.

Gevaar op ernstig letsel of een elek-

trische schok die de dood kan veroor-

zaken.

caméra de recul .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

aides à la conduite.....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

assistance à la conduite ............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

2.35

NLD_UD64295_1

Caméra de recul (X07 Ph2 - Renault)

Caméra de recul

ACHTERUITRIJCAMERA (1/2)

NB:

– zorg ervoor dat de achteruitrijcamera niet

bedekt is (vuil, modder, sneeuw, ...);

– Afhankelijk van de auto kunt u sommige

parameters instellen via het multimedia-

scherm 2. Raadpleeg de gebruiksaan-

wijzing van het multimediasysteem voor

meer informatie.

Werking

Nadat de auto in de achteruitversnelling is

geschakeld (en tot vijf seconden nadat u

een andere versnelling hebt geselecteerd),

geeft de camera 1 naast de lampjes het uit-

zicht achter de auto weer op het multime-

diascherm 2, samen met een vaste en een

bewegende geleidelijn.

Dit systeem wordt eerst gebruikt met behulp

van een of meer tekeningen (bewegend

voor de verplaatsingsrichting en vast voor

de afstand). Als de rode zone bereikt is, ge-

bruikt u de afbeelding van de bumper om

nauwkeurig te stoppen.

Deze functie is een extra hulp-

middel. De bestuurder moet

altijd opletten en blijft verant-

woordelijk.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

die tijdens het rijden zich kunnen voor-

doen: let dus altijd op of er een bewe-

gend obstakel is (zoals een kind, dier,

kinderwagen, fiets) of een te klein of

smal obstakel is (grote steen, dun paal-

tje) tijdens de manoeuvre.

2.36

NLD_UD64295_1

Caméra de recul (X07 Ph2 - Renault)

ACHTERUITRIJCAMERA (2/2)

Deze functie is een extra hulp-

middel. De bestuurder moet

altijd opletten en blijft verant-

woordelijk.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

die tijdens het rijden zich kunnen voor-

doen: let dus altijd op of er een bewe-

gend obstakel is (zoals een kind, dier,

kinderwagen, fiets) of een te klein of

smal obstakel is (grote steen, dun paal-

tje) tijdens de manoeuvre.

Bewegende tekening 3 (afhankelijk van

de auto).

Deze wordt in het blauw getoond op het mul-

timediascherm 2. Hij geeft de verplaatsings-

richting van de auto aan afhankelijk van de

stand van het stuurwiel.

Vaste tekening 4

De vaste tekening bestaat uit gekleurde

merktekens A, B en C die de afstand achter

de auto aangeven:

– A (rood) op ongeveer 30 centimeter van

de auto;

– B (geel) op ongeveer 70 centimeter van

de auto;

– C (groen) op ongeveer 150 centimeter

van de auto.

Het scherm geeft een omgekeerd beeld, zoals in een spiegel.

De tekeningen zijn een op een horizontale ondergrond geprojecteerde weergave; houd

geen rekening met deze informatie in het geval van een verticaal of op de grond geplaatst

voorwerp.

De voorwerpen die op de rand van het scherm verschijnen kunnen vervormd zijn.

In geval van te veel licht (sneeuw, auto in de zon, enz.) kan het zicht van de camera ge-

stoord zijn. Als de achterklep open staat of niet goed gesloten is, verschijnt het controle-

lampje

 op het instrumentenpaneel en, afhankelijk van de auto, worden de ca-

merabeelden niet meer weergegeven.

De tekening blijft staan en geeft de verplaat-

singsrichting van de auto aan als de wielen

in lijn zijn met de auto.

3.1

NLD_UD68906_2

Sommaire 3 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 3: Uw comfort

Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Automatische airconditioning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Airconditioning: programmering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8

Airconditioning: informatie en tips voor het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10

Elektrische ruiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12

Open dak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15

Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

Opbergruimte, indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Asbak, Aansteker, Accessoireaansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Hoofdsteun achter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22

Achterbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

Bagage-afdekplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25

Tafeltje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25

Indeling bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26

Vervoer van bagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

Dakdragers, spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28

Multimedia uitrusting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29

aérateurs ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.2

NLD_UD64299_1

Aérateurs (sorties air) (X07 Ph2 - Renault)

Aérateurs

VENTILATIEROOSTERS (1/2)

5 61 2

1 Ontwasemingssleuf linker zijruit.

2 Ventilatierooster links.

3 Ontwasemingssleuven onder de

voorruit.

4 Centrale ventilatieroosters.

5 Ventilatierooster rechts.

6 Ontwasemingssleuf rechter zijruit.

7 Ventilatieroosters voeten.

8 Bedieningspaneel.

3.3

NLD_UD64299_1

Aérateurs (sorties air) (X07 Ph2 - Renault)

Linker en rechter

ventilatieroosters

Hoeveelheid lucht

Open het ventilatierooster 10 door op het

ventilatierooster (bij punt 11) te drukken tot

de gewenste opening bereikt is.

Richting

Richt de luchtstroom door het ventilatieroos-

ter aan de zijkant 10 te draaien.

Centrale ventilatieroosters

Richting

Beweeg de knoppen 9 in de gewenste

stand.

VENTILATIEROOSTERS (2/2)

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pare-brise dégivrant...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

vitre arrière ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

pare-brise .............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dégivrage/désembuage de pare-brise .......

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.4

NLD_UD64301_1

Air conditionné automatique (X07 Ph2 - Renault)

Air conditionné automatique

Wijzigen van de

ventilateursnelheid

Normaal zorgt het systeem automatisch

voor de juiste ventilateursnelheid om de

ingestelde temperatuur te bereiken en te

handhaven.

U kunt altijd de ventilatiesnelheid verhogen

of verlagen door aan de knop 6te draaien.

Regeling van de temperatuur

Draai de knop 2 afhankelijk van de ge-

wenste temperatuur.

Hoe verder u de knop rechtsom draait, hoe

warmer het wordt.

Bijzonderheid: ingesteld op de uiterste

waarden zorgt het systeem voor een maxi-

male productie van warme of koude lucht

(“18 °C” en “26 °C”).

Bedieningsknoppen

1 Automatische stand (afhankelijk van het

voertuig).

2 Regeling van de temperatuur van de

lucht.

3 Functie “helder zicht”.

4 Regeling van de luchtverdeling in het in-

terieur.

5 Aircoregeling (afhankelijk van het voer-

tuig).

6 Regeling van de ventilatiesnelheid.

7 Luchtkringloop.

8 Ontdooien/ontwasemen van de achterruit

en, afhankelijk van de auto, van de spie-

gels.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (1/4)

2 3

8 6

Automatische werking

(afhankelijk van de auto)

De automatische airconditioning garan-

deert (met uitzondering van extreme geval-

len) een temperatuurcomfort in het interi-

eur en het helder houden van de ruiten, bij

een zo optimaal mogelijk brandstofverbruik.

Het systeem werkt op de ventilatiesnelheid,

de luchtverdeling, de luchtkringloop, het in-

schakelen of uitschakelen van de airconditi-

oning en de luchttemperatuur.

AUTO : optimaal bereiken van de gewenste

temperatuur afhankelijk van de omstandig-

heden buiten de auto. Druk op toets 1.

1 4

3.5

NLD_UD64301_1

Air conditionné automatique (X07 Ph2 - Renault)

Functie “helder zicht”

Druk op de toets 3, het ingebouwde contro-

lelampje brandt.

Met deze functie worden de voorruit, de

zijruiten voor, de achterruit en de buitenspie-

gels snel ontdooid en ontwasemd (afhanke-

lijk van de auto). Deze activeert automatisch

de airconditioning (afhankelijk van het voer-

tuig) en de ontdooifuncties op de achterruit.

Druk op de toets 8 om de werking van de

achterruitverwarming te stoppen, het inge-

bouwde controlelampje dooft.

U schakelt deze functie uit met een druk

op de toets 3 of 1.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (2/4)

De lucht wordt hoofdzakelijk naar

alle ontwasemingsroosters, de

roosters van de zijruiten voorin en naar de

ontwasemingssleuven gevoerd.

De lucht wordt hoofdzakelijk naar

de ontwasemingsroosters in het

dashboard geleid.

De lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

Wijzigen van de verdeling van

de lucht in het interieur

Druk op een van de toetsen 4. het contro-

lelampje in de toets waarop u hebt gedrukt,

licht op.

U kunt beide standen tegelijk gebruiken door

op allebei de toetsen 4 te drukken.

Sommige toetsen hebben een inge-

bouwd controlelampje dat de staat van

de functie aangeeft.

3.6

NLD_UD64301_1

Air conditionné automatique (X07 Ph2 - Renault)

Achterruitverwarming

Druk op de knop 8: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden. De achterruit wordt

nu snel ontwasemd en de elektrische buiten-

spiegels worden verwarmd (afhankelijk van

de uitvoering).

U schakelt deze functie uit door opnieuw

op de toets 8 te drukken. De verwarming

schakelt na enige tijd automatisch uit.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (3/4)

In- en uitschakelen van de

airconditioning

(afhankelijk van de auto)

Normaal schakelt het systeem automatisch

de airconditioning in of uit, afhankelijk van

de weersomstandigheden.

Druk op de toets 5 om de airconditioning

te stoppen; het ingebouwde controlelampje

licht op.

3.7

NLD_UD64301_1

Air conditionné automatique (X07 Ph2 - Renault)

VERWARMING, AIRCONDITIONING (4/4)

Luchtkringloop (afsluiten van de

buitenlucht) K

Deze functie wordt automatisch geregeld,

maar u kunt deze ook handmatig inschake-

len. In dat geval wordt de inschakeling be-

vestigd door het waarschuwingslampje in de

toets 7.

NB:

– in de recirculatiestand wordt de lucht aan-

gevoerd vanuit het voertuig en zonder bij-

menging van buitenlucht teruggevoerd in

het interieur van het voertuig;

– de lucht circuleert in het voertuig zonder

bijmenging van buitenlucht (wanneer het

buiten stinkt enz.);

– de lucht circuleert in de auto om sneller

de gewenste temperatuur in het interieur

te bereiken.

Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd

voorrang boven de luchtkringloop.

Handbediening

Druk op de knop 7: het ingebouwde contro-

lelampje gaat branden.

Bij langdurig gebruik van deze stand kunnen

de ruiten aan de binnenkant beslaan of weer

aanvriezen. Ook zal het in de auto, door

gebrek aan frisse lucht, kunnen gaan stin-

ken.

Het wordt daarom aangeraden om terug te

gaan naar de automatische werkingsstand

door op de toets 7 te drukken zodra de lucht-

kringloop niet langer nodig is.

Om deze functie uit te schakelen, drukt u op-

nieuw op de toets 7.

Uitschakelen van het systeem

Draai de knop 6 naar “OFF” om het systeem

te stoppen. U schakelt het systeem weer in

door de knop 6 te draaien en de ventilatie-

snelheid in te stellen of door op de toets 1

te drukken.

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

programmation du chauffage,conditionne-

ment d’air ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage, conditionnement d’air : pro-

grammation................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.8

NLD_UD68899_2

Conditionnement d’air : programmation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Conditionnement d’air : programmation

AIRCONDITIONING: programmeren (1/2)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Bij warm en/of zonnig weer kan de tem-

peratuur binnenin de cabine heel snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

Met draaiende motor en stilstaand voer-

tuig, op het multimediascherm 1 selecteert

u Instellingen > Voertuig > EV-programm. >

Airco 3.

Programmeren van de begintijd

van de functie

Druk op “Bewerken 2” om naar de comfortin-

stellingen te gaan.

U kunt meerdere comfortprogramma’s op-

slaan.

EV-programm.

OFF

AircoLading Calendar

Programma

Bewerken

L M M J V S D

Via dit menu kunt u de opgeslagen program-

ma’s in-/uitschakelen.

Selecteer de programmatijd 4 die u wilt wijzi-

gen om naar de instellingen te gaan.

NB:

– U kunt de comfortprogramma’s uitscha-

kelen door “OFF” in te drukken;

– de minimale tijdsperiode tussen elk pro-

gramma is twee uur;

– de ingestelde tijden verschijnen in

zone A.

Comfortprogramma’s

Comfortprogramma 1

06:00 AM L M M J V S D

09:00 AM L M M J V S D

Comfortprogramma 2

Klaar

om te

Klaar

om te

Comfortprogramma 3

3.9

NLD_UD68899_2

Conditionnement d’air : programmation (X07 - X07 Ph2 - Renault)

Verantwoordelijkheid van

de bestuurder tijdens het

parkeren of stoppen van de

auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind,

een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Bij warm en/of zonnig weer kan de tem-

peratuur binnenin de cabine heel snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

AIRCONDITIONING: programmeren (2/2)

Activering van de

“Programmatie”

De functie wordt twee uur voor het gepro-

grammeerde tijdstip geactiveerd om een

comfortabele temperatuur te bereiken, als:

– de motorkap is gesloten;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

hoger dan circa 30%;

– de motor is uitgeschakeld.

Het controlelampje

 wordt op het in-

strumentenpaneel weergegeven.

Onmiddellijk inschakelen van de

airconditioning

Het is mogelijk om de airconditioning onmid-

dellijk te starten als:

– de motorkap is gesloten;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

hoger dan circa 30%;

– de portieren gesloten en vergrendeld zijn;

– de motor is uitgeschakeld.

Met draaiende motor en stilstaand voer-

tuig, op het multimediascherm 1 selecteert

u Instellingen > Voertuig > EV-programm. >

Airco 3. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing

van het multimediasysteem voor meer infor-

matie.

Uitschakelen van de

airconditioning

De airconditioning schakelt zich automatisch

uit ongeveer 10 minuten na de geprogram-

meerde stoptijd.

De functie kan zich ook uitschakelen als:

– het laadcontact wordt losgekoppeld;

– het laadniveau van de tractiebatterij is

lager dan circa 25%.

Opmerking: elke wijziging die binnen twee

uur vóór een geprogrammeerde start is uit-

gevoerd, moet worden geannuleerd en op-

nieuw worden ingesteld om te worden ge-

registreerd.

air conditionné ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation ...............................................

(page courante)

consommation de carburant ......................

(page courante)

3.10

NLD_UD68900_2

Air conditionné : informations et conseils utilisation (X07 Ph2 - Renault)

Storingen

Raadpleeg bij een storing altijd een merk-

dealer.

– Minder goede werking van ontdooien,

ontwasemen of airconditioning.

Dit kan het gevolg zijn van een vervuild

patroon van het interieurfilter.

– Geen gekoelde lucht.

Controleer of alle bedieningsorganen in

de juiste stand staan en de zekeringen

goed zijn. Als dit niet zo is moet u het sys-

teem stoppen.

Water onder de auto

Maak u zich niet ongerust als er condens-

water onder de auto druppelt, dit is normaal

na langdurig gebruik van de airconditioning.

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

AIRCONDITIONING: informatie en bedieningsinstructies (1/2)

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

Maak nooit de slangen van

de airconditioning los. Dit is

gevaarlijk voor de ogen en de

huid.

Verbruik

Het is normaal dat het brandstofverbruik

hoger wordt (vooral in stadsverkeer) wan-

neer u de airconditioning gebruikt.

Voor auto’s met een airconditioning zonder

automatische werkstand, zet het systeem

uit, als u het niet meer nodig hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging

Rijd met open ventilatierooster en gesloten

ruiten. Open bij zeer warm weer of als de

auto in de zon heeft gestaan enkele minuten

de portieren voordat u start, zodat de hete

lucht uit de auto kan ontsnappen.

Onderhoud

Raadpleeg voor de controle-intervallen het

onderhoudsdocument van uw auto.

Tips voor het gebruik

In sommige gevallen, (airconditioning uit,

luchtkringloop in werking, ventilatiesnelheid

nul of laag, enz.) kunnen de ruiten van de

auto beslaan.

Als de ruiten beslagen zijn, gebruikt u de

functie “helder zicht” om het doorzicht te

verbeteren; gebruik bij voorkeur de aircondi-

tioning in de automatische werkstand om het

beslaan te voorkomen.

Gebruik de airconditioning regelma-

tig, ook bij koud weer; laat de airco ten

minste eenmaal per maand gedurende

ongeveer 5 minuten draaien.

3.11

NLD_UD68900_2

Air conditionné : informations et conseils utilisation (X07 Ph2 - Renault)

AIRCONDITIONING: informatie en bedieningsinstructies (2/2)

Het koelvloeistofcircuit (waarvan sommige

componenten hermetisch zijn afgesloten)

bevat fluorhoudende broeikasgassen.

Afhankelijk van het voertuig, u kunt de vol-

gende informatie vinden op sticker A in de

motorruimte.

De aanwezigheid en de plaats van de in-

formatie op sticker A zijn afhankelijk van de

auto.

Maak het airconditionings-

systeem nooit open. Dit is

gevaarlijk voor de ogen en de

huid.

Voordat u iets doet onder de

motorkap, moet u het contact

afzetten. ➥ 2.2.

Type airconditioningsvloeistof



Type olie in de slangen van de

airconditioning



Ontvlambaar product



Raadpleeg het instructieboekje



Onderhoud

Hoeveelheid airconditio-

ningsvloeistof aanwezig

in de auto.

x,xxx kg

Global Warming Potential

oftewel aardopwar-

mingsvermogen (CO2-

equivalent).

GWP xxxxx

Hoeveelheid in gewicht

en CO2-equivalent.

CO2-

equivalent

x,xx t

A A A

lève-vitres ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.12

NLD_UD64303_1

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X07 Ph2 - Renault)

Lève-vitres

RUITBEDIENING (1/3)

Druk of trek aan de schakelaar van een ruit

om hem omhoog of omlaag te zetten tot de

gewenste hoogte.

Vanaf de bestuurdersplaats bedient u de

schakelaar:

1 voor de bestuurderskant;

2 voor de passagierskant voor.

Druk vanaf de passagiersplaats voor op de

schakelaar 3.

Werking van de sneltoets

Afhankelijk van de auto is deze modus een

aanvulling op de hiervoor beschreven wer-

king van de elektrische ruitbediening. De be-

stuurdersruit kan hiermee worden uitgerust.

Duw de schakelaar 1 eventjes omlaag of

omhoog, zo ver als hij gaat: het raam wordt

geheel geopend of gesloten. Een actie op de

schakelaar stopt de werking van de ruit.

Opmerking: als de bestuurdersruit tijdens

het sluiten op weerstand stuit (bijvoorbeeld

een boomtak, enz.), stopt de ruit en zakt

daarna enkele centimeters.

Leg nooit iets op de bovenkant van een

halfgeopende ruit: risico van beschadi-

ging van de ruitbediening.

Deze systemen werken wanneer het con-

tact is ingeschakeld (“Aan”-positie M) of

nadat het contact is uitgeschakeld totdat het

bestuurdersportier wordt geopend (beperkt

tot ongeveer 3 minuten).

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat de sleutel of de afstands-

bediening nooit achter in de

auto, terwijl er een kind, een niet-auto-

nome volwassene of een dier achterblijft

- ook al is het maar heel even. Zij kunnen

zichzelf of anderen in gevaar brengen

door de motor te starten of apparatuur te

bedienen zoals de versnellingshendel of

de ruitbediening. In geval van beknelling

van een lichaamsdeel draait u direct de

bewegingsrichting van de ruit om door te

drukken op de betreffende schakelaar.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Het sluiten van de ruiten kan

ernstige verwondingen veroor-

zaken.

3.13

NLD_UD64303_1

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X07 Ph2 - Renault)

De elektrische ruitbediening

werkt niet.

De elektrische ruitbediening met één druk

op de knop heeft een thermische beveili-

ging: Als u de ruitschakelaar meer dan

zestien keer achter elkaar indrukt, schakelt

deze

de beveiligingsstand in (de ruit wordt geblok-

keerd).

Wat kunt u doen:

– gebruik de elektrische ruitbediening spaar-

zaam, door niet vaker dan eens per 30

seconden op de schakelaar te drukken;

– Bij draaiende motor wordt de ruit ontgren-

deld nadat de schakelaar van de elektri-

sche ruitbediening circa 20 minuten niet

is gebruikt.

RUITBEDIENING (2/3)

Storingen

Elektrische ruitbediening

Als het sluiten van de ruit niet goed werkt,

schakelt het systeem over op werking

zonder sneltoets: u kunt in dit geval de wer-

king herstellen door de schakelaar van de

betreffende ruit zo vaak te bedienen tot de

ruit geheel is gesloten (de ruit gaat stap voor

stap omhoog) en de schakelaar dan langer

dan drie secondes ingedrukt te houden (kant

sluiten) en daarna de ruit compleet te sluiten

om het systeem te resetten.

Indien nodig, raadpleeg uw merkdealer.

Wanneer u de ruiten sluit, moet

u erop letten dat er geen enkel

lichaamsdeel (arm, hand, enz.)

uit het voertuig steekt.

Gevaar van ernstige verwondingen.

3.14

NLD_UD64303_1

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X07 Ph2 - Renault)

RUITBEDIENING (3/3)

Achterruiten

Om de ruit op een kier te zetten, beweegt

u handgreep 5 (beweging A) en blokkeert

u de handgreep door deze naar rechts te

duwen.

Controleer bij het sluiten of de ruit goed ver-

grendeld is.

Handbediende ruiten

Draai aan de slinger 4 om de ruit tot de ge-

wenste hoogte omlaag of omhoog te laten

gaan.

toit ouvrant .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.15

NLD_UD64304_1

Toit ouvrant à commande électrique (X07 Ph2 - Renault)

Toit ouvrant

OPEN DAK

– Gedeeltelijk openen: druk op de scha-

kelaar 1 op de \ kant totdat deze de

gewenste kantelhoek bereikt.

– Volledig openen: druk op de schake-

laar 1 op de

\ kant gedurende on-

geveer 6 seconden.

– Sluiten: druk op de schakelaar 1 op de

[ kant gedurende ongeveer 6 secon-

den.

Opmerking: het schuifdak kan alleen

worden geopend of gesloten als de voertuig-

snelheid lager is dan 110 km/u.

Voorzorgsmaatregelen voor het

gebruik

– Controleer of het schuifdak goed is ge-

sloten wanneer u uw voertuig verlaat;

– reinig het afdichtrubber eens per drie

maanden met een door onze technische

diensten goedgekeurd product;

– open het schuifdak niet onmiddellijk na

een regenbui of een wasbeurt;

– voertuig met dakdragers:

Het gebruik van het open dak wordt af-

geraden.

Controleer voordat u het schuifdak ge-

bruikt, de objecten en/of accessoires

(fietsdragers, dakkoffers, enz.) op de

dakdragers: deze moeten op de juiste

wijze zijn geplaatst en vastgemaakt en

mogen de beweging van het schuifdak

niet hinderen.

Raadpleeg een merkdealer voor meer

informatie over de verschillende toepas-

singsmogelijkheden.

Storingen

Als het dak niet wil sluiten, raadpleeg dan

een merkdealer.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Verlaat uw auto nooit met de

sleutel in het contact terwijl er

een kind, een niet-autonome volwas-

sene of een dier achterblijft, ook al is het

maar heel even.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

In geval van beknelling, draait u direct de

bewegingsrichting om met behulp van

schakelaar 1 op

Gevaar van ernstige verwondingen.

éclairage :

intérieur ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

spots d’éclairage........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.16

NLD_UD64305_1

Eclairage intérieur (X07 Ph2 - Renault)

Éclairage intérieur

Het ontgrendelen en het openen van de

portieren en de achterklep zorgen voor

het tijdelijk branden van het plafond-

lampje en van de binnenverlichting.

Verlichting bagageruimte 2

Deze gaat branden bij het openen van de

bagageruimte.

Binnenlicht

Met de schakelaar 1, kunt u kiezen voor:

– een constant brandende verlichting;

– een verlichting die gaat branden als de

auto wordt ontgrendeld of een van de

portieren wordt geopend. Deze dooft als

de betreffende portieren goed gesloten

zijn en na enige tijd;

– het onmiddellijk uitgaan.

BINNENVERLICHTING

Wanneer de portieren correct gesloten

zijn, doven het binnenlicht en de andere

lichten bij het vergrendelen of starten

van de motor.

rangements................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

vide-poches ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

boîte à gants ..............................................

(page courante)

aménagements ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.17

NLD_UD68901_2

Rangements / Aménagements habitacle (X07 Ph2 - Renault)

Rangements, aménagements habitacle

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In

geval van plotseling remmen

zouden deze onder de peda-

len terecht kunnen komen, waardoor de

bestuurder deze niet meer goed kan be-

dienen.

Opbergruimte in voorportieren 1

Hierin past een fles van 1,5 liter.

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (1/4)

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht of bij plotse-

ling remmen.

Dashboardkastje

Open het dashboardkastje door de hand-

greep 2 omhoog te trekken.

De klep is uitgerust met opbergruimtes.

Verstelbare opbergruimte

middenconsole 3

U kunt een verdeler 3 gebruiken om de op-

bergruimte in de middenconsole aan te

passen (er zijn diverse opties beschikbaar,

afhankelijk van de positie van de verdeler in

de pasgroeven 4). Als u de verdeler liever

niet gebruikt, kunt u deze verwijderen door

deze omhoog te trekken en vervolgens in de

daarvoor geboden ruimte in de mat van de

opbergruimte in de middenconsole te plaat-

sen 5.

3.18

NLD_UD68901_2

Rangements / Aménagements habitacle (X07 Ph2 - Renault)

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (2/4)

Opbergruimte van het

achterportier 6

In de opbergruimte past een fles van 1,5 liter.

Blikjeshouder 7

Hierin passen de losse asbak, blikjes, enz.

Let op bij het accelereren of

het rijden in een bocht, dat de

inhoud van de beker of het

blikje niet over de rand stroomt.

Risico van verwondingen als de vloeistof

warm is en/of vlekken.

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht of bij plotse-

ling remmen.

3.19

NLD_UD68901_2

Rangements / Aménagements habitacle (X07 Ph2 - Renault)

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (3/4)

Opbergruimte zonneklep 9

(afhankelijk van de auto)

Hierin kunt u kaartjes (bijvoorbeeld van een

tolweg) bevestigen.

Opbergruimte onder

achterbank 8

(afhankelijk van de auto)

Zonneklep voor

Laat de zonneklep 10 zakken.

Make-upspiegel

(afhankelijk van de auto)

Til het deksel 11. omhoog

Tijdens het rijden moet het klepje van

de make-up spiegel gesloten zijn. Risico

van verwonding.

3.20

NLD_UD68901_2

Rangements / Aménagements habitacle (X07 Ph2 - Renault)

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (4/4)

Handgreep passagier 12

(afhankelijk van de auto)

Hieraan kan men zich vasthouden tijdens

het rijden. Gebruik deze niet om u aan vast

te houden bij het inof uitstappen.

Let op bij het accelereren of

het rijden in een bocht, dat de

inhoud van de beker of het

blikje niet over de rand stroomt.

Risico van verwondingen als de vloeistof

warm is en/of vlekken.

allume-cigares ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise accessoires .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.21

NLD_UD64307_1

Prise accessoires (X07 Ph2 - Renault)

Accessoireaansluiting 1

Deze is bedoeld voor aansluiting van acces-

soires die zijn goedgekeurd door onze tech-

nische dienst.

Cendrier, allume-cigares, prise accessoires

ACCESSOIREAANSLUITING

Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt (12 V).

Als verschillende accessoire-

aansluitingen tegelijk worden gebruikt,

mag het totale vermogen van de aan-

gesloten accessoires niet meer zijn dan

180 watt.

Risico van brand.

appuis-tête .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.22

NLD_UD64308_1

Appuis-tête arrière (X07 Ph2 - Renault)

Appuis-tête arrière

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan, dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. De boven-

kant van de hoofdsteun moet op gelijke

hoogte zijn met de kruin.

Verwijderen van de hoofdsteun

Zet de hoofdsteun geheel omhoog, druk

daarna op de knop A en verwijder de hoofd-

steun.

Kantel de rugleuning zo nodig naar voren

om de hoofdsteun te verwijderen. ➥ 3.23.

Hoofdsteun terugplaatsen

Steek de poten in de geleiders en druk de

hoofdsteun omlaag tot hij blokkeert om hem

in de hoogste stand te gebruiken. Controleer

de vergrendeling.

Gebruiksstand

Zet de hoofdsteun geheel omhoog om hem

in de hoogste stand te gebruiken. Controleer

de vergrendeling.

Opbergstand

Druk op de knop A in en laat de hoofdsteun

helemaal zakken.

De hoofdsteun in de onderste stand is

een opbergstand en alleen toegestaan

als de hoofdsteun niet gebruikt wordt.

Indien er een passagier op de stoel zit, mag

de hoofdsteun niet in de onderste stand ge-

bruikt worden.

HOOFDSTEUN ACHTER

banquette arrière .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

sièges arrière

Fonctionnalités .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.23

NLD_UD64309_1

Banquette arrière : fonctionnalités (X07 Ph2 - Renault)

Banquette arrière

ACHTERBANK

Rugleuning neerklappen

Schuif de voorstoelen voldoende naar voren.

Zet de hoofdsteunen zo laag mogelijk.

Plaats de autogordels in hun houder A.

Trek aan de bovenkant van het lipje 1 en laat

de rugleuning zakken B.

Om de rugleuning terug te plaatsen,

gaat u in omgekeerde volgorde te werk.

Controleer of de rugleuning goed vergren-

deld is.

Zet de rugleuning weer omhoog en klik deze

vast tegen zijn steun.

Het volume van de bagageruimte vergro-

ten (afhankelijk van het voertuig)

De rugleuning kan rechtop worden geplaatst

om het volume van de bagageruimte te ver-

groten:

– trek aan het lipje (1) en laat de rugleuning

zakken (B);

– Til de hendel op 2;

– zet de rugleuning (B) omhoog en klik ze

op de stang (2), zorg ervoor dat ze goed

vergrendeld is.

Naar de beginstand terugkeren:

– trek aan het lipje (1) en laat de rugleuning

zakken (B);

– laat de stang (2) neer tot de aanslag;

– zet de rugleuning (B) omhoog en contro-

leer of ze goed vergrendeld is.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Zorg dat tijdens het bewegen

van de achterstoelen, er niets

het verankeren kan hinderen

(lichaamsdeel, dier, steentje,

doek, speelgoed, enz.).

Controleer na het terugkan-

telen van de rugleuning of

deze weer goed is vergrendeld.

Als u stoelhoezen gebruikt,

moet u opletten dat deze de vergrende-

ling van de rugleuning niet belemmeren.

Let op de juiste stand van de autogor-

dels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

coffre à bagages ........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.24

NLD_UD64310_1

Coffre à bagages (X07 Ph2 - Renault)

Coffre à bagages

Met de hand openen van

binnenuit

Bij een elektrische storing kunt u de achter-

klep met de hand van binnenuit openen:

– kantel de rugleuningen van de achter-

bank naar voren, zodat u in de bagage-

ruimte kan komen.

– steek een potlood of iets dergelijks in de

holte 5 en verschuif het geheel zoals op

de tekening aangegeven is;

– duw tegen de achterklep om hem te

openen.

BAGAGERUIMTE

Openen

Zonder afstandsbediening

Druk bij ontgrendelde portieren op de knop 1

en trek de achterklep 2 omhoog.

Met afstandsbediening

Druk met al dan niet ontgrendelde portieren

op de knop 3 op de afstandsbediening totdat

de bagageruimte iets opengaat.

In dat geval is de achterklep altijd ontgren-

deld bij het sluiten: denk eraan om de auto te

vergrendelen voordat u hem verlaat.

Sluiten

Trek de achterklep omlaag, waarbij u eerste

gebruik kunt maken van de handgreep 4 in

de klep.

De motor bevindt zich onder de mat van

de bagageruimte, schuif niets of berg

niets op onder de mat van de bagage-

ruimte.

Het aansluiten van een drager

(fietsdrager, bagagekoffer,

enz.) die rust op de achterklep

is verboden. Om een drager te

installeren op uw auto, neemt u contact

op met een merkdealer.

tablette arrière ...........................................

(page courante)

cache-bagages ..........................................

(page courante)

3.25

NLD_UD64311_1

Tablette arrière/Cache-bagages (X07 Ph2 - Renault)

Cache-bagages

Tablette arrière

TAFELTJE

Tafeltje 2

De hoedenplank komt automatisch omhoog

als de achterklep geopend wordt.

Verwijderen

– Maak de twee koordjes los 1;

– trek de hoedenplank naar u toe.

Terugplaatsen

Monteer de hoedenplank in omgekeerde

volgorde van losmaken.

Leg geen zware of harde voor-

werpen op de bagage-afdek-

king. Bij plotseling remmen

of in geval van een ongeluk

kunnen rondslingerende spullen de inzit-

tenden in gevaar brengen.

coffre à bagages ........................................

(page courante)

3.26

NLD_UD64312_1

Aménagements coffre à bagages (X07 Ph2 - Renault)

Aménagement coffre à bagages

INDELING BAGAGERUIMTE

Bevestigingshaken

Bevestigingspunten 2.

Als uw auto geen bevestigingshaken

heeft, kunt u deze bij uw merkdealer

kopen.

Opbergriem oplaadkabel

Gebruik de riem 1 om de kabel vast te

maken en op te bergen nadat u deze hebt

opgerold.

De motor bevindt zich onder de baga-

geruimte, schuif niets of berg niets op

onder de mat van de bagageruimte.

coffre à bagages ........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’objets

dans le coffre .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux d’arrimage ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.27

NLD_UD64313_1

Transport d’objets dans le coffre (X07 Ph2 - Renault)

Transport d’objets dans le coffre

De zwaarste voorwerpen

plaatst u zo laag mogelijk op de

laadvloer. Zet de lading indien

mogelijk vast aan de bevesti-

gingspunten 1 (indien aanwezig) op de

vloer van de laadruimte. De lading moet

zo geplaatst zijn dat niets naar voren op

de passagiers geslingerd kan worden als

de bestuurder plotseling moet remmen.

Maak de autogordels van de zitplaatsen

achter vast, ook als deze niet bezet zijn.

VERVOER VAN BAGAGE

Let er bij het vervoer op dat de voorwerpen

met hun langste zijde steunen tegen ofwel:

– de rugleuning van de achterbank bij de

normale belading (voorbeeld A);

– de rugleuningen van de voorstoelen met

de rugleuningen van de achterstoelen

neergeklapt als u grote voorwerpen moet

vervoeren (geval B).

Als u voorwerpen op de neergeklapte rug-

leuning wilt plaatsen, moet u eerst de hoofd-

steunen verwijderen voordat u de rugleuning

neerklapt, zodat de rugleuning zo dicht moge-

lijk tegen het zitkussen kan kantelen.

barres de toit..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

galerie

barres de toit ........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.28

NLD_UD64314_1

Barres de toit / Becquet (X07 Ph2 - Renault)

Spoiler ABevestigingspunten vrijmaken

Open de portieren om bij de inzetstukken

voor de bevestiging 1 te kunnen komen.

Raadpleeg een merkdealer voor het

kiezen van de uitrusting die aangepast

is aan uw auto.

Montage moet gebeuren volgens de

montagevoorschriften van de fabrikant.

Het is raadzaam deze voorschriften bij

uw instructieboekje te bewaren.

Maximale dakbelasting: 60 kg (inclu-

sief dragende delen).

Voorzorgsmaatregelen voor het

gebruik

Gebruik van de achterklep

Voordat u de achterklep opent, controleert

u de objecten en/of accessoires (fietsenrek,

dakkoffer enzovoort) die zijn bevestigd op

de dakdragers: deze moeten juist zijn ge-

plaatst en vastgemaakt en mogen er niet

voor zorgen dat de achterklep niet helemaal

open kan.

Barres de toit, becquet

DAKDRAGERS, SPOILER

Als de dakdragers, die goed-

gekeurd zijn door onze techni-

sche dienst, geleverd worden

met bouten, gebruik dan uit-

sluitend deze voor het bevestigen van

de dakdragers op de auto.

Om veiligheidsredenen is het

verboden voorwerpen en/of ac-

cessoires op de spoiler of de

achterklep van de auto te be-

vestigen.

Risico op verwondingen bij het breken

van de glazen achterklep of de spoiler.

commande intégrée de téléphone mains-li-

bres............................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

équipements multimédia............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

téléphone ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

système de navigation ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radio...........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

3.29

NLD_UD64315_1

Equipement multimédia (X07 Ph2 - Renault)

De aanwezigheid en de plaats van deze uit-

rustingen zijn afhankelijk van de auto.

1 Multimediascherm;

2 bediening bij het stuurwiel;

3 spraakcommando;

4 multimedia-aansluitingen;

5 microfoon;

6 telefoonhouder;

7 multimedia-aansluitingen.

Équipement multimédia

Gebruik van de telefoon

Houd u altijd aan de wettelijke

voorschriften met betrekking

tot het gebruik van dit appa-

raat.

MULTIMEDIA-UITRUSTING

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van

het multimediasysteem voor meer infor-

matie.

3.30

NLD_UD64353_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

4.1

NLD_UD68907_2

Sommaire 4 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 4: Onderhoud

Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Peilen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5

ruitensproeierreservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

12 V-hulpaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7

Uw bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

Motorruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11

Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15

capot avant ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage/déverrouillage des ouvrants ...

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.2

NLD_UD64321_1

Capot avant (X07 Ph2 - Renault)

Trek de lipjes (3) tot de aanslag om de mo-

torkap te ontgrendelen.

Capot avant

Veiligheidshaak van de

motorkap

Verwijder de kap van het slot 1 (afhankelijk

van de uitrusting).

Steek de autosleutel in het slot 2 en draai

de sleutel om.

MOTORKAP (1/2)

Motorkap openen

– Trek door de motorkap naar voren te

schuiven (beweging A) tot de aanslag;

– Til het door het naar voren te trekken (be-

weging B).

Bij werkzaamheden onder de motorkap kan de motorkap heet zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Verwondingsgevaar

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de mo-

torkap niet losmaken.

Risico van een val van de

motorkap op het wegdek.

4.3

NLD_UD64321_1

Capot avant (X07 Ph2 - Renault)

MOTORKAP (2/2)

Sluiten van de motorkap

Schuif de motorkap naar achteren tot hij sluit

(beweging C).

Bij een botsing, zelfs een lichte,

tegen de grille of de motorkap

moet u zo snel mogelijk het

vergrendelingssysteem van

de motorkap laten controleren door een

merkdealer.

Vergrendeling van de motorkap

Druk de lipjes 3 zo ver mogelijk in: de rode

markeringen D mogen niet meer zichtbaar

zijn.

Steek de autosleutel in het slot 2 en draai

de sleutel om.

Plaats de kap van het slot 1 (afhankelijk van

de uitrusting) op de juiste manier terug, zie

afbeelding.

Controleer de vergrendeling

van de kap.

Controleer of niets de vergren-

deling belemmert (steentje,

doek, enz.).

Kom niet onder de motorkap

terwijl het voertuig wordt opge-

laden of terwijl het contact is in-

geschakeld.

niveaux ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

liquide de refroidissement moteur .............

(page courante)

réservoir

liquide de refroidissement ....................

(page courante)

niveaux :

liquide de refroidissement ....................

(page courante)

4.4

NLD_UD64322_1

Niveau / Filtres (X07 Ph2 - Renault)

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Regelmatige controle van het peil

Controleer regelmatig het peil van de

koelvloeistof (de motor kan ernstig bescha-

digen door een gebrek aan koelvloeistof).

Vul uitsluitend bij met door onze technische

dienst goedgekeurde producten die zorgen

voor:

– bescherming tegen bevriezen;

– een bescherming tegen corrosie van het

koelcircuit.

Niveaux

liquide de refroidissement moteur

Zolang de motor warm is,

mogen er geen werkzaamhe-

den aan de motor en het koel-

systeem worden uitgevoerd.

Risico van brandwonden.



Koelvloeistof

Controleer het peil op een vlakke onder-

grond met uitgeschakelde motor. Het peil bij

koude motor moet tussen de markeringen

MINI en MAXI op het reservoir 1 liggen.

Vul bij koude motor bij, voordat het peil be-

neden het “MINI”-merkteken is gedaald.

PEILEN, FILTERS (1/3)

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap, of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Verwondingsgevaar

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de mo-

torkap niet losmaken.

Risico van een val van de

motorkap op het wegdek.

Voordat u iets doet onder de

motorkap, moet u het contact

afzetten. ➥ 2.2.

Kom niet onder de motorkap

terwijl het voertuig wordt opge-

laden of terwijl het contact is in-

geschakeld.

liquide de freins .........................................

(page courante)

niveaux :

liquide de frein .....................................

(page courante)

réservoir

liquide de freins ....................................

(page courante)

4.5

NLD_UD64322_1

Niveau / Filtres (X07 Ph2 - Renault)

liquide de freins

Peil 2

Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt

met het slijten van de remblokken maar het

mag nooit beneden de waarschuwingslijn

“MINI" komen.

Als u zelf de slijtage van de schijf en trom-

mel wilt controleren, vraagt u de brochure

met uitleg over de controlemethode op bij

het netwerk of de website van de fabrikant.

Vullen

Na werkzaamheden aan het hydraulische

circuit moet de remvloeistof worden vervan-

gen door een deskundige.

Gebruik hiervoor uitsluitend door onze tech-

nische dienst goedgekeurde remvloeistof uit

een verzegelde verpakking.

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.



Remvloeistofpeil

Controle van het peil moet bij stilstaande

motor en op horizontale ondergrond plaats-

vinden.

Controleer regelmatig het peil van de rem-

vloeistof en zeker als u bij het remmen een

verschil, hoe gering ook, opmerkt.

PEILEN, FILTERS (2/3)

Bij werkzaamheden onder de

motorkap kan de motorkap

heet zijn. Bovendien kan de

ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Verwondingsgevaar

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen.

réservoir

lave-vitres ............................................

(page courante)

niveaux :

réservoir lave-vitre ...............................

(page courante)

filtre :

habitacle ..............................................

(page courante)

4.6

NLD_UD64322_1

Niveau / Filtres (X07 Ph2 - Renault)

réservoir lave-vitres

Filtres

Filters

Het vervangen van de filters (cabinefilter,

enz.) maakt deel uit van het onderhoudspro-

gramma van uw voertuig.

Interval voor het vervangen van de fil-

ters: raadpleeg het onderhoudsdocument

van uw auto.



ruitensproeierreservoir

Vullen

Met stilstaande motor:

– open de dop 3;

– trek de uittrekbare goot omhoog tot de

aanslag;

– vul bij tot u de vloeistof ziet;

– duw de goot weer in door erop te drukken

en zet de dop er weer op.

Vloeistof

Product voor ruitensproeiers (‘s winters met

speciale antivries).

PEILEN, FILTERS (3/3)

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Verwondingsgevaar

Zolang de motor warm is,

mogen er geen werkzaamhe-

den aan de motor en het koel-

systeem worden uitgevoerd.

Risico van brandwonden.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen.

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de mo-

torkap niet losmaken.

Risico van een val van de

motorkap op het wegdek.

Bij werkzaamheden onder de

motorkap kan de motorkap

heet zijn. Bovendien kan de

ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Verwondingsgevaar

Voordat u iets doet onder de

motorkap, moet u het contact

afzetten. ➥ 2.2.

batterie.......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.7

NLD_UD64323_1

Batterie (X07 Ph2 - Renault)

De accu vervangen 1

Omdat dit een ingewikkelde ingreep is, ad-

viseren wij dit over te laten aan een merk-

dealer.

Deze bevindt zich onder de motorkap en

vraagt geen onderhoud. U mag de accu

niet openen of er vloeistof aan toevoe-

gen.

Batterie secondaire 12 volts

12 V-HULPACCU (1/2)

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met

de ogen, de huid of kleding.

Bij onverhoopt contact spoe-

len met veel water. Indien nodig een arts

raadplegen. Houd open vuur, gloeiende

voorwerpen en vonken verwijderd van

de accu: explosiegevaar.

Bij werkzaamheden onder de

motorkap kan de motorkap

heet zijn. Bovendien kan de

ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Verwondingsgevaar

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de mo-

torkap niet losmaken.

Risico van een val van de

motorkap op het wegdek.

Voor uw veiligheid en de

goede werking van de elektri-

sche uitrusting van het voer-

tuig (verlichting, ruitenwissers,

rembekrachtiging, enz.), moeten alle

werkzaamheden aan de 12V-hulpaccu

(uitbouwen, loskoppelen, enz.) ver-

plicht worden uitgevoerd door een ge-

specialiseerd vakman.

Risico op brandwonden door elektrische

schokken.

U moet zich verplicht houden aan

de vervangingsintervallen die worden

aangegeven in het onderhoudsboekje

zonder deze te overschrijden.

Omdat de accu van een speciaal type is,

moet u deze vervangen door een gelijk-

waardige accu.

Roep de hulp in van een merkdealer

entretien :

mécanique ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.8

NLD_UD64323_1

Batterie (X07 Ph2 - Renault)

12 V-HULPACCU (2/2)

Kom niet onder de motorkap

terwijl het voertuig wordt opge-

laden of terwijl het contact is in-

geschakeld.

Om uw auto niet te beschadigen, is het

verboden om de 12 V-hulpaccu op te

laden met behulp van:

– een lader van een externe accu;

– een accu van een andere auto.

Doe beroep op een merkdealer.

Het is verboden de

12 V-hulpaccu los te koppelen.

Risico op brandwonden door

elektrische schokken.

3 4

567

Sticker A

Houd u aan de indicaties op de accu:

– 2 open vuur en roken verboden;

– 3 oogbescherming verplicht;

– 4 op afstand van kinderen houden;

– 5 explosieve stoffen;

– 6 zie de handleiding van de auto;

– 7 corrosieve stoffen.

Gebruik uw elektrische auto niet om

de 12 V-accu van een andere auto op

te laden. Het vermogen van 12 volt van

een elektrische auto is daarvoor onvol-

doende. Risico van beschadiging van de

auto.

pression des pneumatiques.......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

gonflage des pneumatiques ......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.9

NLD_UD64324_1

Pressions de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Pressions de gonflage des pneumatiques

BANDENSPANNING (1/2)

B: maat van de voorbanden van de auto.

C: maat van de achterbanden van de auto.

D: aanbevolen bandenspanning vooraan.

E: aanbevolen bandenspanning achteraan.

Sticker A

Open het bestuurdersportier om het te lezen.

De bandenspanning dient bij koude banden

te worden gecontroleerd.

Als de bandenspanning niet kan worden

gecontroleerd wanneer de banden koud

zijn, moet u de druk verhogen van 0,2 naar

0,3 bar (of 3 PSI). Verlaag nooit de span-

ning van een warme band.

Auto met waarschuwing bij verlies van

bandenspanning

Bij een te lage bandenspanning (lekken, te

lage bandenspanning enz.) verschijnt het

 waarschuwingslampje op het instru-

mentenpaneel. ➥ 2.15.

Na elke aanpassing van de bandenspanning

op een band, moet u de referentiewaarde

voor de bandenspanning resetten. ➥ 2.15.

Voor auto’s gebruikt bij

maximale belasting (max.

toegelaten totaalmassa)

De maximumsnelheid is 100

km/uur en de bandenspanning moet

worden verhoogd met 0,2 bar.

➥ 6.5

Kans op klapband.

4.10

NLD_UD64324_1

Pressions de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

BANDENSPANNINGEN (2/2)

De veiligheid van de banden en de mon-

tagevoorschriften van de ketting: voor in-

formatie over het onderhoud en, afhankelijk

van de uitvoering van de auto, het gebruik

van sneeuwkettingen. ➥ 5.6.

Voor uw veiligheid en voor de

naleving van de geldende we-

tgeving.

Als de banden moeten worden

vervangen, dan mag dit alleen gebeuren

met even grote banden van hetzelfde

merk, hetzelfde type en dezelfde struc-

tuur op eenzelfde profiel.

Ze moeten: ten minste hetzelfde laad-

vermogen en dezelfde maximumsnel-

heid als de oorspronkelijke banden

hebben, ofwel voldoen aan de door

de merkdealer gestelde eisen.

Indien u deze instructies niet respec-

teert, kunt u uw veiligheid in gevaar

brengen en is uw auto mogelijk niet

conform de voorschriften.

Risico op verlies van de controle over

de auto.

trappe d’accès moteur ...............................

(page courante)

moteur

accès ...................................................

(page courante)

4.11

NLD_UD64318_1

Trappe moteur (X07 Ph2 - Renault)

Compartiment moteur

Motorruimte

Neem voor elke werkhandeling in de motor-

ruimte onder het tapijt A contact op met een

erkende dealer.

MOTORRUIMTE

De motor bevindt zich onder de baga-

geruimte, schuif niets of berg niets op

onder de mat van de bagageruimte.

Het elektrisch systeem van het

voertuig werkt op 400 volt.

Elke interventie of wijziging

aan het elektrische systeem

van 400 volt van de auto (componen-

ten, kabels, connectoren, tractiebatterij)

is vanwege de veiligheidsrisico’s streng

verboden. Roep de hulp in van een

merkdealer.

Risico op ernstige brandwonden of

mogelijk dodelijke elektrische schok-

ken.

entretien :

carrosserie ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lavage ........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

peinture

entretien ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

protection anticorrosion .............................

(page courante)

4.12

NLD_UD64325_1

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X07 Ph2 - Renault)

Entretien de la carrosserie

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (1/3)

Wat u moet doen

Was uw auto regelmatig, met de motor uit,

met door onze technische diensten geselec-

teerde shampoos (nooit met schuurmidde-

len). Sproei vooraf grondig schoon:

– aanslag van boomhars en luchtverontrei-

niging;

– modder uit de wielkuipen en onder de bo-

demplaat die anders lange tijd het vocht

kunnen vasthouden;

– de uitwerpselen van vogels, die een

chemische reactie met de lak veroorza-

ken waardoor deze snel kan ontkleuren

en zelfs kan loslaten;

Deze vlekken moet u meteen wegwas-

sen, want zij kunnen later niet meer door

poetsen worden verwijderd;

– zout, dat vooral in de wielkuipen en onder

de bodemplaat achterblijft na te hebben

gereden op wegen waar gestrooid is.

Ontdoe de auto regelmatig van plantenres-

ten (hars, bladeren enz.).

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de buiten-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Uw voertuig heeft een zeer effectieve anti-

corrosiebehandeling ondergaan. Toch staat

hij bloot aan de invloed van verschillende in-

stellingen.

Agressieve stoffen in de lucht

– Luchtverontreiniging (in steden en in in-

dustriegebieden);

– zilte lucht langs de kust, vooral bij warm

weer;

– wisselende klimaatinvloeden en verande-

ringen in de vochtigheidsgraad (wegen-

zout in de winter, water waarmee de weg

wordt schoongespoeld enz.).

Kleine beschadigingen in het dagelijks

gebruik

Schurende stoffen

Stof in de lucht, zand, modder, opspattende

steentjes, enz.

Er zijn een aantal maatregelen nodig om de

hierboven genoemde gevaren te bestrijden.

Houd rekening met lokale voorschriften

inzake het wassen van een auto (bv. niet op

de openbare weg).

Houd bij het rijden op pas geasfalteerde

wegen afstand van de andere auto’s om be-

schadiging van lak en ruiten door opspat-

tend grind te voorkomen.

Kleine beschadigingen van de lak moet

u snel herstellen of laten herstellen zodat

roest ook daar geen kans krijgt.

Laat uw merkdealer regelmatig de carrosse-

rie inspecteren als de auto een plaatwerk-

garantie heeft. Raadpleeg het onderhouds-

document.

Bewegende delen of mechanische organen

moeten na reiniging altijd met een door onze

technische dienst goedgekeurd product op-

nieuw worden beschermd.

Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid

gamma speciale onderhoudsproducten.

4.13

NLD_UD64325_1

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X07 Ph2 - Renault)

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (2/3)

Ontvetten of reinigen met

behulp van een hoge-

drukreiniger of sproeipro-

ducten die niet door onze

technische dienst zijn goed-

gekeurd.

– mechanische delen (bijv. de motor-

ruimte);

– wielen (bijv. remsysteemcomponenten

zoals remklauwen);

– ondergedeelte carrosserie (locatie van

de 400V-tractieaccu);

– scharnierende delen (bijv. aan de portie-

ren);

– oplaadklep;

– gelakte plastic delen aan de buitenkant

(bijv. bumpers).

Hierdoor kunnen oxidatie of storingen ont-

staan.

Wat u niet moet doen

De auto wassen in felle zon of als het vriest.

Vuil of insectenresten wegkrabben, zonder

ze eerst met water los te weken.

De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan

ophopen.

Kleine beschadigingen niet (laten) bijwer-

ken.

Verwijder geen vlekken met oplosmiddelen

die niet door onze technische dienst worden

aanbevolen. De lak kan hierdoor worden

aangetast.

Vaak door sneeuw en modder rijden zonder

de auto te wassen, met name de wielkuipen

en de bodemplaat.

4.14

NLD_UD64325_1

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X07 Ph2 - Renault)

Rijden door een wasstraat

Zet de schakelaar van de ruitenwisser terug

in de ruststand. ➥ 1.88. Controleer de be-

vestiging van de uitrusting aan de buiten-

kant, extra lampen, achteruitkijkspiegels en

zet de ruitenwisserbladen vast met tape.

Verwijder de spriet van de radioantenne

indien uw auto hiermee is uitgerust.

Denk eraan na het wassen het tape te ver-

wijderen en de antenne terug te plaatsen.

Bijzonderheid van auto’s met

matte lak

Voor dit type lak moeten bepaalde voor-

zorgsmaatregelen worden genomen.

Wat u moet doen

Was het voertuig met ruim water en gebruik

daarbij een zachte doek, zachte spons enz.

Wat u niet moet doen

Producten op basis van was gebruiken (op-

wrijven).

Te hard wrijven.

De auto wassen in een wasstraat.

Stickers op de lak plakken (risico op achter-

blijvende resten).

De auto reinigen met een

hogedrukreiniger.

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (3/3)

Reinigen van de koplampen,

de opname-elementen en de

camera’s

Veeg deze schoon met een zachte doek of

poetskatoen.

Bevochtig als dit niet voldoende is de doek

dan met een sopje en spoel altijd af met een

zachte doek of watten.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig met een

droge en zachte doek.

Gebruik geen reinigingsmiddelen met al-

cohol of gereedschap zoals een ijskrab-

ber.

Wassen van de auto

Reinig de motorruimte, de op-

laadaansluiting en de tractie-

batterij nooit met een hoge-

drukreiniger.

Risico van beschadiging van het elek-

trische circuit.

Reinig de auto nooit als deze wordt op-

geladen.

Risico van mogelijk dodelijke elektri-

sche schokken.

entretien :

garnitures intérieures ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

garnitures intérieures

entretien ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

nettoyage :

intérieur véhicule ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

4.15

NLD_UD64326_1

Entretien des garnitures intérieures (X07 Ph2 - Renault)

Entretien des garnitures intérieures

Ruiten van instrumenten

(bijv. instrumentenpaneel, klok, buitenther-

mometer, enz.)

Veeg deze schoon met een zachte doek of

poetskatoen.

Als dat onvoldoende is, gebruik dan een in

zeepsop gedrenkte doek (of poetskatoen)

en veeg daarna de ruit met een andere

vochtige doek of poetskatoen.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met

een droge en zachte doek.

Gebruik geen producten met alcohol en/

of spuit vloeistoffen in dit gebied.

Autogordels

Deze moeten goed schoon worden gehou-

den.

Gebruik producten die door de merkdealer

worden geleverd of lauw zeepsop en een

spons; veeg daarna de gordels droog met

een doek.

Gebruik geen wasmiddelen of kleurstof-

fen omdat deze de gordels kunnen aan-

tasten.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (1/2)

Textiel (stoelen,

deurbekleding ...)

Stofzuig het textiel regelmatig.

Vloeistofvlekken

Gebruik zeepsop.

Absorbeer de vlek of duw er lichtjes op (nooit

wrijven) met een zachte doek. Spoel daarna

het restant af en absorbeer dit.

Vlekken van vaste of halfvaste

substanties

Verwijder restanten van vaste of halfvaste

substantiesonmiddellijk met behulp van

een spatel; werk daarbij vanaf de randen

naar het midden van de vlek om te voorko-

men dat deze wordt uitgesmeerd.

Reinig vloeibare vlekken zoals aangegeven.

Snoep en kauwgom verwijderen

Leg een ijsblokje op de vlek om deze te laten

uitharden en ga daarna te werk zoals aange-

geven voor vaste vlekken.

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de binnen-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Een vlek moet altijd snel behandeld worden.

Reinig de bekleding (ongeacht het soort

vlek) met koud (of lauwwarm) zeepsop op

basis van natuurlijke zeep.

Gebruik geen detergenten (afwasmiddel,

producten in poedervorm, producten op

alcoholbasis enz.).

Gebruik een zachte doek.

Spoel en absorbeer het overschot.

Multimediascherm

Onderhoud van het scherm kan afhanke-

lijk zijn van het type multimedia-apparatuur.

Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het

multimediasysteem voor meer informatie.

Raadpleeg de merkdealer voor advies

over het onderhoud van het interieur en/

of bij een onbevredigend resultaat.

4.16

NLD_UD64326_1

Entretien des garnitures intérieures (X07 Ph2 - Renault)

Het gebruik van een hoge-

drukreiniger of sproeien in het

interieur van de auto wordt

ten strengste afgeraden: als

geen bijzondere voorzorgsmaatregelen

worden genomen, bestaat het gevaar

dat elektrische en elektronische compo-

nenten in de auto defect raken.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (2/2)

Wat u niet moet doen

Het wordt met kracht ontraden om voorwer-

pen met deodorant, parfum enz., bij de ven-

tilatieroosters te plaatsen omdat deze de

bekleding van het dashboard kunnen aan-

tasten.

Verwijderen/terugplaatsen

van oorspronkelijk in de auto

aangebrachte afneembare

uitrusting

Als u afneembare uitrusting moet verwijde-

ren om het interieur schoon te maken (bij-

voorbeeld matten), moet u altijd zorgen dat

u ze correct en aan de goede kant terug-

plaatst (de bestuursmat moet aan de kant

van de bestuurder worden teruggeplaatst)

en vastzet met de elementen die bij de uit-

rusting zijn geleverd (de bestuurdersmat bij-

voorbeeld, moet altijd worden vastgezet met

behulp van de voorgeïnstalleerde bevesti-

gingselementen).

Controleer altijd, terwijl de auto nog stilstaat,

of niets de besturing hindert (obstakel onder

de pedalen, een hak die achter de mat blijft

hangen, enzovoort).

5.1

NLD_UD68908_2

Sommaire 5 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 5: Praktische tips

Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9

Achterlichten en markeringslichten (lampen vervangen). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11

Binnenverlichting (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14

Radio inbouwen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15

Radiografische afstandsbediening: batterij . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16

Toebehoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18

Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19

Ruitenwisser (vervangen van een ruitenwisserblad) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22

Sleepoog . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26

Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27

kit de gonflage des pneumatiques .............

(jusqu’à la fin de l’UD)

crevaison ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.2

NLD_UD64330_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Kit de gonflage des pneumatiques

POMPSET VOOR DE BANDEN (1/4)

De set is uitsluitend bestemd

en goedgekeurd voor het op-

pompen van banden van een

auto die met deze set uitgerust

is.

In geen geval mag de set gebruikt

worden voor het oppompen van banden

van een andere auto of enig ander op-

pompbaar voorwerp (zwemband, boot,

enz.).

Voorkom dat de huid in contact komt met

de vloeistof tijdens de reparatiehandelin-

gen. Als toch druppeltjes ontsnappen,

moet u deze overvloedig afspoelen.

Houd de reparatieset uit de buurt van

kinderen.

Gooi het lege reservoir niet in de natuur.

Lever het in bij uw merkdealer of bij een

depot voor klein chemisch afval.

Het reservoir heeft een beperkte houd-

baarheid die is aangegeven op zijn

etiket. Controleer de houdbaarheidsda-

tum.

Ga bij een merkdealer langs om de

pompslang en het reservoir met het re-

paratieproduct te laten vervangen.

De set repareert beschadigde

banden waarvan het loopvlak A

beschadigd is door een voor-

werp van minder dan 4 millime-

ter. Hij repareert niet alle typen lekken,

zoals sneden van meer dan 4 millimeter,

sneden aan de zijkant B van de band,

enz.

Controleer ook of de velg in goede staat

is.

Verwijder niet het voorwerp dat de oor-

zaak is van de lekkage als dit nog in de

band zit.

Gebruik de pompset niet als de

band beschadigd is door het

rijden met een lekke band.

Controleer dus zorgvuldig de

zijkant van de banden voor het repare-

ren.

Bovendien kan het rijden met zachte of

zelfs platte (of lekke) banden de veilig-

heid in gevaar brengen en niet te repa-

reren blijken.

Deze reparatie is tijdelijk

Een lekke band moet zo snel mogelijk

worden gerepareerd en vóór terugplaat-

sing door een deskundige worden on-

derzocht.

Voor het vervangen van een band die

met behulp van deze set gerepareerd is,

moet u de specialist op de hoogte bren-

gen.

Tijdens het rijden kan een trilling gevoeld

worden door de aanwezigheid van het

product in de band.

5.3

NLD_UD64330_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

POMPSET VOOR DE BANDEN (2/4)

Gebruik bij een lekke band de set onder de

voetsteun van de passagier 1 door de twee

schroeven 2 los te draaien.

Met draaiende motor en handrem aange-

trokken:

– koppel de accessoires los die eerder

waren aangesloten op de accessoireaan-

sluitingen van het voertuig;

– Raadpleeg de info op de pompsetcom-

pressor in de bagageruimte van de auto

en volg de instructies.

– pomp de band op tot de voorgeschreven

spanning ➥ 4.9;

Voordat u de set gebruikt zet

u de auto aan de kant van de

weg, ver genoeg van het ver-

keer, schakelt u de alarmknip-

perlichten in, zet u de handrem vast, laat

u alle inzittenden uit de auto stappen en

zorgt u dat deze zich op veilige afstand

van het verkeer bevinden.

– Stop het pompen na maximaal 15 minu-

ten en controleer de spanning (op de ma-

nometer 3).

Let op: tijdens het leeglopen van de fles

(ongeveer 30 seconden), geeft de mano-

meter 3 kort een spanning van 6 bar aan,

daarna daalt deze spanning.

– Corrigeer de spanning: om deze te ver-

hogen gaat u door met het oppompen

met de set, om deze te verlagen drukt u

op de knop 4.

Als u de auto heeft stilgezet

in de berm van de weg, moet

u de andere weggebruikers

waarschuwen door middel van

de gevarendriehoek of op een andere,

in het land waar u bent, voorgeschreven

manier.

5.4

NLD_UD64330_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

POMPSET VOOR DE BANDEN (3/4)

Indien de voorgeschreven waarde van

1,8 bar na 15 minuten niet is bereikt, is de

reparatie niet mogelijk. Rijd niet met de

auto. Raadpleeg een merkdealer.

Als de band correct is opgepompt, verwijdert

u de set: schroef de pompaansluiting van de

pompset voor de fles 5 om spatten te voor-

komen, en bewaar de fles in een plastic ver-

pakking om te voorkomen dat het product

gaat lekken.

– Plak het etiket met de rijvoorschriften

(onderaan op de fles) op een voor de

bestuurder zichtbare plaats op het dash-

board;

– berg de set op.

– als de band na de eerste keer oppompen

nog steeds lek is, moet er worden gere-

den om het gat te vullen.

– start onmiddellijk en rijd met een snelheid

tussen 20 en 60 km/u om het product ge-

lijkmatig in de band te verdelen; stop na 3

km rijden om de spanning te controleren.

Laat geen voorwerpen bij de

voeten van de bestuurder

liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze voorwer-

pen onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed zou kunnen bedienen.

– pas de spanning aan als deze hoger is

dan 1,3 bar maar lager dan de voorge-

schreven spanning (raadpleeg de sticker

op de rand van het bestuurdersportier).

Of neem contact op met een merkdealer:

de band kan niet worden gerepareerd.

5.5

NLD_UD64330_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Voorzorgsmaatregel bij het

gebruik van de set

De set mag niet langer dan 15 minuten aan-

eengesloten gebruikt worden.

De fles moet na het eerste gebruik worden

vervangen, ook al zit er nog vloeistof in.

POMPSET VOOR DE BANDEN (4/4)

Na een reparatie met behulp

van de set, mag u niet meer

dan 200 km rijden. Verminder

bovendien uw snelheid en rijd

in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het

etiket dat u op een zichtbare plaats op

het dashboard moet plakken, herinnert

u hieraan.

Afhankelijk van het land of de plaatse-

lijke voorschriften, moet een met de

pompset gerepareerde band worden

vervangen.

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

pneumatiques ............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

roues (sécurité)..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.6

NLD_UD64331_1

Pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Veiligheid van de banden wielen

De banden vormen de enige verbinding

tussen de auto en het wegdek, het is daarom

van het grootste belang dat zij in goede staat

verkeren. Houd u strikt aan de wettelijke

voorschriften op dit gebied.

Als het loopvlak van een band tot aan

deze stiften is weggesleten, worden de

stiften zichtbaar 2: het is dan nodig om

deze band te vervangen omdat er dan nog

slechts 1,6 mm profiel overblijft waardoor

de band op een natte weg onvoldoende

grip heeft.

Ook door overbelasting, door het langdurig

snel rijden bij hoge buitentemperaturen en

door het regelmatig rijden op slechte wegen,

kunnen de banden worden beschadigd,

waardoor de veiligheid in gevaar komt.

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)

BANDEN (1/3)

Bestuurdersfouten, zoals

“rijden tegen een stoeprand”,

kunnen de banden en de

velgen beschadigen, en de

voorwielen of achterwielen ontregelen.

Laat in dat geval hun staat door een

merkdealer controleren.

Onderhoud van de banden

De banden moeten in goede staat verkeren

en voldoende profiel hebben; de merken die

door onze technische dienst zijn goedge-

keurd, zijn voorzien van slijtagecontrolestif-

ten 1, die op regelmatige afstanden over

de omtrek van het loopvlak zijn verdeeld.

pression des pneumatiques.......................

(page courante)

gonflage des pneumatiques ......................

(page courante)

5.7

NLD_UD64331_1

Pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Bandenspanning

Houd u aan de bandenspanningen, contro-

leer de bandenspanningen ten minste een-

maal per maand en zeker voor een lange rit

(raadpleeg de sticker op de zijkant van het

bestuurdersportier).

Controleer de spanning bij koude banden;

houd geen rekening met een hogere waarde

bij warm weer of na een snel gereden rit.

Auto met waarschuwing bij verlies van

bandenspanning

Bij een te lage bandenspanning (lekken, te

lage bandenspanning enz.) verschijnt het

 waarschuwingslampje op het instru-

mentenpaneel. ➥ 2.15.

Reset de drukreferentiewaarde na elke aan-

passing. ➥ 2.15.

Vervangen van de banden

Als de bandenspanning niet kan worden ge-

controleerd wanneer de banden koud zijn,

moet u de druk verhogen van 0,2 naar

0,3 bar (of 3 PSI).

Verlaag nooit de spanning van een

warme band.

Het kruisen van de wielen

BANDEN (2/3)

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

Door een te lage banden-

spanning ontstaat vroegtijdige

slijtage en worden de banden

abnormaal heet, met alle ge-

volgen van dien voor de veiligheid:

– slechte wegligging;

– risico van een klapband of het losla-

ten van het loopvlak.

De bandenspanning is afhankelijk van

de belasting en de snelheid. Pas de ban-

denspanning aan de gebruiksomstan-

digheden aan (raadpleeg de sticker op

de zijkant van het bestuurdersportier).

De voorwielen en achterwie-

len hebben verschillende af-

metingen. Voor uw veiligheid

is het verboden de voorwielen

(banden en/of velgen) om te wisselen

met de achterwielen.

Voor uw veiligheid.

Gebruik alleen banden die

gelijk zijn aan de oorspronke-

lijke banden of die door een

merkdealer zijn geadviseerd.

Het niet naleven van deze richtlijnen kan

uw veiligheid in gevaar brengen.

Dit kan de stabiliteit, het gedrag, het

remvermogen of de afstand tussen de

carrosserie en de banden negatief be-

ïnvloeden.

Sommige van deze gevolgen kunnen

leiden tot verlies van controle over de

auto onder bepaalde rijomstandighe-

den.

5.8

NLD_UD64331_1

Pneumatiques (X07 Ph2 - Renault)

Winterbanden

Met het oog op de veiligheid (kwaliteit van

de autotractie) moet u de vier wielen van de

auto allemaal hiervan voorzien.

Let op: deze banden hebben soms een pijl

met de draairichting en een indicatie van de

maximumsnelheid die lager kan liggen dan

de topsnelheid van uw auto.

Spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is slechts

onder bepaalde omstandigheden toege-

staan. Houd u aan de ter plaatse geldende

voorschriften, en rijd met spijkerbanden niet

sneller dan de daarmee toegelaten maxi-

mum snelheid.

Deze banden moeten op de vier wielen van

de auto geplaatst worden.

De banden in de winter

Sneeuwkettingen

Monteer, uit veiligheidsoverwegingen,

sneeuwkettingen uitsluitend op de ach-

teras.

Als een te grote bandenmaat is gemon-

teerd, kunnen er geen sneeuwkettingen

worden gemonteerd.

BANDEN (3/3)

Voor uw veiligheid en voor de

naleving van de geldende we-

tgeving.

Als de banden vervangen

moeten worden, mag dit alleen gebeu-

ren door even grote banden van het-

zelfde merk, met dezelfde eigenschap-

pen en met hetzelfde profiel.

Ze moeten minstens hetzelfde laad-

vermogen en dezelfde maximum-

snelheid hebben als de oorspronke-

lijke banden en overeenkomen met

de banden die door een merkdealer

worden geadviseerd.

Indien u deze instructies niet respec-

teert, kunt u uw veiligheid in gevaar

brengen en is uw auto mogelijk niet con-

form de voorschriften.

Risico op verlies van de controle over

de auto.

15- en 16-inch wielen kunnen

alleen worden uitgerust met

sneeuwkettingen in combi-

natie met een specifiek ap-

paraat of uitrusting. Raadpleeg een

merkdealer.

Het gebruik van sneeuwkettin-

gen is alleen mogelijk in com-

binatie met banden die even

groot zijn als de oorspronke-

lijk op uw auto gemonteerde banden.

Wij raden u in ieder geval aan een merk-

dealer te raadplegen. Hij weet als geen

ander welke voorzieningen het beste bij

uw auto passen.

ampoules

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de croisement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de position ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de route ................................................

(page courante)

lampes

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

avant ....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

remplacement des lampes ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.9

NLD_UD64332_1

Projecteurs avant : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

Voor uw veiligheid mag u de

bevestigingsriemen van de mo-

torkap niet losmaken.

Risico van een val van de

motorkap op het wegdek.

Dimlicht / grootlicht

Vervangen van de lamp:

– verwijder de kap A;

– maak de bedrading 1 los;

– maak de veer 2 los en trek de lamp eruit.

Lamptype: H4.

Gebruik uitsluitend anti-U.V. 55W lampen

om de plastic ruit van de koplampen niet te

beschadigen.

Raak het lampglas niet aan. Houd de

lamp vast aan de metalen voet.

Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,

de kap terug te plaatsen.

Projecteurs avant (remplacement des lampes)

KOPLAMPEN: vervangen van een lamp (1/2)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Verwondingsgevaar

Bij werkzaamheden onder de

motorkap kan de motorkap

heet zijn. Bovendien kan de

ventilateurmotor onverwacht

gaan draaien.

Verwondingsgevaar

5.10

NLD_UD64332_1

Projecteurs avant : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

LED-dagrijverlichting,

markeringslichten en

richtingaanwijzers 3

Raadpleeg een merkdealer.

Mistlichten voor 4

– Ga via de onderkant van de auto naar de

lamphouder;

– maak het klepje los;

– Draai de lamphouder los.

Lamptype: H16.

Wijzig niet zelf de bedrading

van de auto want door een ver-

keerde aansluiting kan de elek-

trische installatie worden be-

schadigd (bedrading, organen en in het

bijzonder de dynamo). Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer uit-

voeren. Hij beschikt over de noodzake-

lijke onderdelen.

KOPLAMPEN: vervangen van een lamp (2/2)

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

Extra lampen

Vraag uw merkdealer om advies als u mist-

lichten op uw auto wilt monteren.

ampoules

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants .................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.11

NLD_UD64333_1

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

Feux arrière et latéraux (remplacement des lampes)

Remlichten en

richtingaanwijzers

– Open vanuit de bagageruimte de afdek-

kap 1;

– draai de schroef 2 los;

– trek het lamphuis van buitenaf naar u toe

door het bij A vast te nemen;

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (1/3)

– demonteer de lamphouders door de vier

klemmetjes 3 te ontgrendelen;

– vervang de lamp;

– plaats de lamphouder terug en duw tegen

de lampmodule totdat deze vergrendelt;

– controleer of het licht goed vergrendeld

is;

– draai de schroef 2 vast en sluit het

kapje 1.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

feux :

de recul ................................................

(page courante)

feux arrière

éclaireurs de plaque d’immatriculation

(page courante)

feux :

de stop .................................................

(page courante)

feux :

de brouillard .........................................

(page courante)

feux :

de croisement ......................................

(page courante)

feux :

de position ...........................................

(page courante)

5.12

NLD_UD64333_1

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (2/3)

Derde remlicht 9

Raadpleeg een merkdealer.

4 Remlichten

Lamptype: P21/5W.

5 Richtingaanwijzer

Lamptype: PY21W.

6 Achteruitrijlicht

Lamptype: P21W.

7 Mistlicht

Lamptype: P21W.

NB: afhankelijk van de auto is de plaats van

de achteruitrijlichten en de mistlichten om-

gekeerd.

Led-markeringslicht 8

Raadpleeg een merkdealer.

répétiteurs latéraux

remplacement des lampes ...................

(page courante)

5.13

NLD_UD64333_1

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

Zijknipperlichten

Maak de richtingaanwijzer 12 los met een

platte of vergelijkbare schroevendraaier.

Draai de lamphouder een kwartslag en haal

de lamp eruit.

Lamptype: W5W.

Vervang de lamp en plaats het zijknipperlicht

terug.

Kentekenverlichting

– Druk tegen het lipje 11 en maak het lamp-

huis 10 los.

– verwijder het kapje van het lamphuis om

bij de lamp te kunnen komen.

Lamptype: W5W.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (3/3)

ampoules

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes .............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

intérieur ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier ...................................................

(page courante)

5.14

NLD_UD64334_1

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X07 Ph2 - Renault)

Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)

Binnenlicht

Maak de lichtkap met een kleine schroeven-

draaier los.

Maak de betreffende lamp vrij.

Lamptype 1: W5W.

BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Druk tegen het lipje 3 zodat de lamphouder

vrijkomt en u de lamp 4 kunt vervangen.

Lamptype: buislampje C5W.

Verlichting bagageruimte

Maak met een platte schroevendraaier

het lamphuis 2 los door de twee lipjes aan

weerskanten van het lamphuis in te drukken.

Maak de stekker los.

haut-parleurs

emplacement .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

installation radio.........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pré-équipement radio ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

radio

pré-équipement .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)équipements multi-

média .........................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.15

NLD_UD64335_1

Prééquipement radio (X07 Ph2 - Renault)

Inbouwplaats voor de radio 1

Maak het afdekplaatje los. De aansluitingen:

(+ antenne) en (– voeding en luidspreker)

zitten erachter.

Pré-équipement radio

Luidsprekers in portieren 2

Raadpleeg een merkdealer voor het instal-

leren van een uitrusting.

RADIOVOORBEREIDING

– Volg altijd nauwgezet de inbouwvoor-

schriften van de uitrusting op.

– De benodigde steunen en verbin-

dingskabels die de merkdealer u kan

leveren, verschillen per type voertuig

en per type radio.

Raadpleeg een merkdealer voor hun

onderdeelnummers.

– Wijzig niet zelf de bedrading van de

auto want door een verkeerde aan-

sluiting kan de elektrische installatie

worden beschadigd (bedrading, orga-

nen en in het bijzonder de dynamo).

Laat eventuele veranderingen door

een merkdealer uitvoeren.

pile (télécommande) ..................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

télécommande de verrouillage des portes

piles .....................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.16

NLD_UD64337_1

Télécommande à radiofréquence : piles (X07 Ph2 - Renault)

Télécommande à radiofréquence : pile

FM-AFSTANDSBEDIENING: accu (1/2)

storingen

Als de accu om een juiste werking te kunnen

garanderen, kunt u nog steeds de auto star-

ten en vergrendelen/ontgrendelen ➥ 1.29.

Vervangen van het batterijtje

Open de eenheid A of B via de gleuf 1 met

behulp van een platte schroevendraaier of

iets dergelijks, en vervang de batterij 2; let

daarbij op het type batterij en de juiste po-

lariteit die op de onderkant van het deksel is

aangegeven.

Controleer bij het monteren, of het deksel

goed vastzit en de schroef goed is vastge-

zet.

N.B.: raak bij het vervangen van het batte-

rijtje niet de elektronische printplaat in de

sleutel aan.

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij een

merkdealer, de levensduur is ongeveer

twee jaar.

Let op dat er geen inkt op het batterijtje

zit: risico van slecht elektrisch contact.

Als deze vervangen moet

worden, moet u hetzelfde of

een gelijkwaardig batterijtype

gebruiken (raadpleeg een

merkdealer).

5.17

NLD_UD64337_1

Télécommande à radiofréquence : piles (X07 Ph2 - Renault)

FM-AFSTANDSBEDIENING: accu (2/2)

Gooi lege batterijen niet weg, maar lever

ze in bij een inzamelpunt voor lege bat-

terijen.

Voorzorgen met betrekking

tot batterijen:

– Houd (nieuwe of oude) bat-

terijen buiten het bereik van

kinderen.

– batterijen niet inslikken;

Risico van chemische brandwon-

den die dodelijk kunnen zijn.

– Indien er batterijtjes zijn ingeslikt of in

het lichaam ingebracht, moet zo snel

mogelijk een arts worden geraad-

pleegd.

accessoires................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.18

NLD_UD64339_1

Accessoires VT (X07 Ph2 - Renault)

Accessoires

ACCESSOIRES

Elektrische en elektronische accessoires

Controleer vóór het installeren van een dergelijk accessoire (bij zenders/ontvangers vooral: frequentieband, vermogen, plaats van de

antenne enz.) of dat geschikt is voor uw auto. Vraag advies aan een merkdealer.

Sluit alleen accessoires aan met een vermogen van maximaal 120 watt. Risico van brand. Als verschillende accessoireaansluitin-

gen tegelijk worden gebruikt, mag het totale vermogen van de aangesloten accessoires niet meer zijn dan 180 watt.

Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kunnen de elektrische installatie en/of de erop aangesloten or-

ganen worden beschadigd. Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren.

In geval van achteraf inbouwen van een elektrische uitrusting, moet u goed in de gaten houden dat de installatie wel is beschermd door een

zekering. Noteer de sterkte van deze zekering en de plaats waar hij zich bevindt.

De diagnoseaansluiting gebruiken

Het gebruik van elektronische accessoires op de diagnoseaansluiting kan ernstige storing van de elektronische systemen van de auto ver-

oorzaken. Voor uw veiligheid is het raadzaam alleen door de fabrikant goedgekeurde elektronische accessoires te gebruiken, raadpleeg een

merkdealer. Risico van ernstig ongeval.

Gebruik van zenders/ontvangers (telefoons, 27 Mc apparatuur, enz.)

Telefoons en 27 Mc-apparatuur met een ingebouwde antenne kunnen de werking beïnvloeden van elektronische systemen in de auto. Gebruik

dergelijke apparaten daarom met een buitenantenne. Houd u altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het gebruik van

deze apparaten.

Achteraf inbouwen van accessoires

Als u accessoires op de auto wilt installeren: raadpleeg een merkdealer. Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt en om elk risico te vermij-

den dat uw veiligheid kan aantasten, raden wij u aan om door de constructeur goedgekeurde accessoires te gebruiken: deze zijn aan uw auto

aangepast en alleen deze worden door de constructeur gegarandeerd.

Als u een antidiefstalstang gebruikt, bevestig deze dan uitsluitend op het rempedaal.

Hinder bij het rijden

Aan de bestuurderskant mogen alleen voor de auto geschikte matten worden gebruikt, die moeten worden vastgezet aan de vooraf geïns-

talleerde onderdelen. Controleer regelmatig of ze goed vastzitten. Stapel niet meerdere matten op elkaar. Gevaar van hakende pedalen.

fusibles ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.19

NLD_UD64336_1

Fusibles (X07 Ph2 - Renault)

Fusibles

Zekeringen in het interieur A

Controleer de staat van de zekeringen als

een elektrisch apparaat niet werkt.

Maak het klepje A los.

ZEKERINGEN (1/3)

Zekeringen in de motorruimte B

Bepaalde functies worden beschermd door

zekeringen in de motorruimte in huis B.

Vanwege de moeilijke bereikbaarheid, advi-

seren wij het vervangen van deze zeke-

ringen over te laten aan een merkdealer.

Wellicht moet u een tang gebruiken

om de zekeringen te verwijderen en te

vervangen. U kunt deze kopen bij een

merkdealer.

Controleer de betreffende zekering en vervang hem, indien nodig, door een ze-

kering met hetzelfde amperage als de oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de bedrading te heet worden en kan brand ont-

staan als een elektrisch orgaan door een storing te veel stroom verbruikt.

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto heeft,

deze is verkrijgbaar bij een merkdealer.

5.20

NLD_UD64336_1

Fusibles (X07 Ph2 - Renault)

ZEKERINGEN (2/3)

Bestemming van de zekeringen

(De aanwezigheid en locatie van de zekeringen is afhankelijk van de uitvoering)

6 7 8

9 10

12 13

14 15 16 17 18 19 2220 21

26 27 28 29 30 31 32

33 34

35 36 37 38 39

41 42 43 44 45

46 47 48 49

5.21

NLD_UD64336_1

Fusibles (X07 Ph2 - Renault)

Nummer Bestemming

1 Niet in gebruik

2 Elektrische ruitbediening

3 Schakelaar voor

4 Energiebeheer ECU

Diagnoseaansluiting

Centrale gateway CAN

6 Instrumentenpaneel

7/8/9 Niet in gebruik

Huis met hulporganen interieur

Portiervergrendeling

Huis met hulporganen interieur

Controlelampje

richtingaanwijzers

12 Energiebeheer ECU

13 Huis met hulporganen interieur

Ruitensproeierpomp voor

Huis met hulporganen interieur

Versnellingsschakelaar

15 Stuurwielhoeksensor

Accurelais/

bagageruimteverlichting/

instapverlichting/

gordelwaarschuwingsmodule/

regen/licht-sensor/claxon

ZEKERINGEN (3/3)

Nummer Bestemming

ECU ABS/ESP

Remlichtschakelaar

Transponderschakelaar

18 Afstellen van de spiegel

Huis met hulporganen interieur

Remlichtschakelaar

Parkeerhulp ECU

Afstellen van de koplampen

Extra

verwarming.

Camera vor

Snelheidsregelaar

ECU schuifdak

Stoelverwarming

21 Airbag/gordelspanner

22 Stuurbekrachtiging

23 Aircomodule

24 Accurelais

Ruitenwissers van de voorruit

Energiebeheer ECU

26 Radio

Dubbele bediening

autorijschool

28 Accessoireaansluiting

29 Achterruitverwarming

30 Geluidssignaal

31 ECU elektrisch voertuig

Nummer Bestemming

32 Huis met hulporganen interieur

33 Geluidssignaal

Verlichting buitenkant

Energiebeheer ECU

Verlichting buitenkant

Energiebeheer ECU

36 Niet in gebruik

Verwarmde

achteruitkijkspiegels

38 Motor elektrische ruitbediening

39 Fietsendrager

40/41/42 Niet in gebruik

43/44/45 Niet in gebruik

46/47 Niet in gebruik

Elektronische

voedingsregelmodule

Airconditioningcompressor/

tractiebatterijkoeling/

aircoregeling/

tractiemotorventilator/

versnellingsbediening/

ontdooirelais achterruit/

temperatuursensor

passagiersruimte/schokdetector

balais d’essuie-vitres .................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres

balais ...................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.22

NLD_UD64340_1

Balais d essuie-vitres (X07 Ph2 - Renault)

Essuie-vitres (remplacement des balais)

RUITENWISSERBLADEN (1/2)

Vervangen van de

ruitenwisserbladen voor 1

Contact uit:

– til de ruitenwisserarm 2 op;

– kantel het blad 1;

– druk de nok in 3 door op elke zijde A te

drukken:

– duw het blad naar voren (B) tot haakje 4

vrijkomt.

Bij het monteren

Ga in omgekeerde volgorde te werk.

Controleer of het blad goed is vergrendeld.

– Controleer als het vriest,

voordat u wegrijdt, of de ruiten-

wisserbladen niet aan de ruit

zijn vastgevroren. De wisser-

motor kan hierdoor te warm worden.

– Controleer regelmatig de wisserbla-

den.

Zodra hun werking afneemt, moet u

ze vervangen, ongeveer elk jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het

verwijderen van het blad op, dat u hem

niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit

kunnen breken.

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen, de voorruit en de

achterruit regelmatig met water met

zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

5.23

NLD_UD64340_1

Balais d essuie-vitres (X07 Ph2 - Renault)

Ruitenwisserblad achter 5

Contact uit:

– til de ruitenwisserarm 5 op;

– maak blad 6 vrij door eraan te trekken.

Bij het monteren

Ga in omgekeerde volgorde te werk.

Controleer of het blad goed is vergrendeld.

RUITENWISSERBLADEN (2/2)

5.24

NLD_UD64341_1

Remorquage : dépannage (X07 Ph2 - Renault)

Soorten pechverhelping

Bij energiepech

In geval van een volledig ontladen tractiebat-

terij is iedere vorm van slepen toegestaan:

slepen op een laadplateau of slepen op

de weg met behulp van het sleepoog (zie

de volgende pagina’s). Het is van essentieel

belang om pas ongeveer 5 minuten na het

vergrendelen van de portieren te beginnen

met slepen.

Elk ander geval van pech

Enkel slepen op een laadplateau is toe-

gestaan.

Bovendien moeten in ieder land de wettelijke

voorschriften voor het slepen in acht worden

genomen. Raadpleeg een merkdealer.

Ontgrendel vóór het bergen de stuurkolom:

zet de versnellingshefboom in stand N.

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen

inzake pechverhelping.

Slepen op een laadplateau

Pechverhelping dient uitsluitend op een

laadplateau te gebeuren in alle gevallen be-

halve bij energiepech (volledige ontlading

van de tractiebatterij). Raadpleeg volgende

pagina’s bij energiepech.

SLEPEN: pech (1/3)

Bij stilstaande motor werken de

stuuren rembekrachtiging niet

meer.

5.25

NLD_UD64341_1

Remorquage : dépannage (X07 Ph2 - Renault)

Bij energiepech: slepen

Bij volledige ontlading van de tractiebatterij:

– het controlelampje 2  knippert;

– het indicatielampje 1 geeft een lege bat-

terij aan.

Het is mogelijk om te slepen op een laad-

plateau of om de auto te slepen met behulp

van een sleeppunt volgens de aanwijzingen

hieronder.

SLEPEN: pech (2/3)

Als de hendel in P vergrendeld is terwijl u het

rempedaal en de ontgrendelknop 1 indrukt,

is het mogelijk de hendel handmatig vrij te

zetten. Om dit te doen, verwijder de 2 vloer-

bedekking in de opbergruimte om bij de ont-

grendelingshendel 3 te kunnen. Haal daarna

de hendel 3 omhoog en druk tegelijk op de

ontgrendelknop 1 die zich op de hendel be-

vindt.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Raadpleeg als u de versnellingshefboom

niet in stand N kunt zetten een erkende

dealer.

Bij stilstaande motor werken de

stuur- en rembekrachtiging niet

meer.

Zet de versnellingshefboom vóór het slepen

in de neutraalstand N.

Ontgrendel de stuurkolom; de contact-

sleutel moet in stand M (contact aan)

staan, zodat de remlichten, alarmknip-

perlichten enz. kunnen werken. ‘s Nachts

moet de auto zijn verlicht.

Zet de parkeerrem los.

Wanneer de motor niet draait, wordt de auto-

matische transmissie niet meer gesmeerd; u

kunt dan ook de auto het beste laten vervoe-

ren op een plateau of laten slepen met beide

achterwielen van de grond.

In uitzonderlijke omstandigheden kunt u

de auto laten slepen met de vier wielen op

de grond, uitsluitend vooruit rijdend met de

hendel in neutrale stand N, over een afstand

van maximaal 50 km en met een maximale

snelheid van 25 km/u.

Verwijder de contactsleutel niet

tijdens het slepen.

Risico van blokkeren van de

stuurkolom.

anneaux de remorquage ...........................

(page courante)

5.26

NLD_UD64341_1

Remorquage : dépannage (X07 Ph2 - Renault)

Anneau de remorquage

SLEPEN: pech (3/3)

Gebruik alleen het sleepoog aan de voor-

kant 4

(nooit de aandrijfassen of enig ander deel

van de auto)

Dit sleeppunt mag alleen gebruikt worden

om de auto mee te slepen en in geen geval

om de auto direct of indirect aan op te hijsen.

Toegang tot de sleeppunten

Maak het kapje (6) los door een platte

schroevendraaier onder het kapje te steken.

Schroef het sleepoog (5) zo ver mogelijk

vast met de hand.

Gebruik alleen het sleepoog (5) onder de

voetsteun van de passagier: draai de twee

schroeven (7) los.

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen. Berg na gebruik het

sleepoog correct op in zijn houder: kans

op letsel.

– Gebruik een starre sleep-

stang. Indien u een touw of

kabel gebruikt bij het slepen

(als dit wettelijk toegestaan is),

moet de auto die gesleept wordt nog

kunnen remmen.

– De auto die gesleept wordt, moet te

allen tijde bestuurbaar zijn.

– Accelereer en rem gelijkmatig en

zonder schokken om te voorkomen

dat de auto beschadigen.

– In alle gevallen, is het raadzaam om

25 km/u niet te overschrijden.

– Duw de auto niet aan als de stuurko-

lom is vergrendeld.

Zorg ervoor dat het sleepoog

correct met bouten is beves-

tigd.

Risico om het gesleepte

object te verliezen.

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

incidents

anomalies de fonctionnement ..............

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.27

NLD_UD68902_2

Anomalies de fonctionnement (X07 Ph2 - Renault)

Anomalies de fonctionnement

STORINGEN (1/5)

TIJDENS HET OPLADEN MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De tractiebatterij kan niet worden opgela-

den.

Het waarschuwingslampje van de oplaad-

klep knippert rood.

De buitentemperatuur is minder dan

-26 °C.

Laad uw auto weer op een gematigde plek op.

Indien nodig ➥ 5.24.

Er zit geen stroom op de wandcontact-

doos of de kabel is niet goed aangeslo-

ten.

Laat uw installatie controleren (hoofdschakelaar,

programmeerapparaat...).

Controleer de aansluitingen (laadcontact, enz.).

➥ 1.8.

Het snoer is beschadigd. Raadpleeg een merkdealer om het te vervangen.

De tractiebatterij kan niet worden opgela-

den.

Het waarschuwingslampje van de oplaad-

klep knippert rood.

Het laadsnoer is niet correct op de auto

aangesloten.

Sluit de laadkabel goed aan op de auto. ➥ 1.8.

De programmatie van de airconditioning

werkt niet.

Er is niet aan een van de gebruiks-

voorwaarden voldaan (de tractiebatterij

wordt niet opgeladen ...).

Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mo-

gelijk door een merkdealer nakijken.

anomalies de fonctionnement....................

(jusqu’à la fin de l’UD)

5.28

NLD_UD68902_2

Anomalies de fonctionnement (X07 Ph2 - Renault)

STORINGEN (2/5)

STORINGEN MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De afstandsbediening werkt niet voor het

ontgrendelen of vergrendelen van de por-

tieren.

Batterij van de afstandsbediening leeg. Gebruik de sleutel.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequen-

tie als de afstandsbediening werken (mobiele te-

lefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleu-

tel.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagne-

tisch veld.

Accu ontladen.

Vervang de accu of laat deze vervangen. U kunt

nog steeds uw auto vergrendelen/ontgrendelen

en starten. ➥ 1.29 en ➥ 2.2.

De motor van de auto is gestart. Bij een draaiende motor werkt het vergrende-

len/ontgrendelen met de sleutel niet. Zet het

contact uit.

De stuurkolom blijft vergrendeld. Stuurwiel geblokkeerd. Zet het stuurslot vrij door het stuur en de sleutel

te draaien. ➥ 2.2

5.29

NLD_UD68902_2

Anomalies de fonctionnement (X07 Ph2 - Renault)

ONDERWEG MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Trillingen. Banden te zacht, beschadigd of uit balans. Controleer de bandenspanning, als deze goed

is, laat dan de banden door een merkdealer na-

kijken.

Het sturen gaat zwaar. Oververhitting van de bekrachtiging. Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht

die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen

te draaien.

Probleem met de elektrische bekrachti-

gingsmotor.

Storing in het hulpsysteem.

Raadpleeg een merkdealer.

B3 modus werkt niet. De tractieaccu is voldoende opgeladen. Blijf in stand B1, B2 of D.

STORINGEN (3/5)

5.30

NLD_UD68902_2

Anomalies de fonctionnement (X07 Ph2 - Renault)

STORINGEN (4/5)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De ruitenwissers werken niet. Ruitenwisserbladen kleven. Maak de wisserbladen los van de ruit.

Elektrische installatie defect. Raadpleeg een merkdealer.

Zekering beschadigd. Vervang de zekering of laat deze vervangen.

➥ 5.19.

De ruitenwisser stopt niet. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog. Lamp doorgebrand.

➥ 5.9 of ➥ 5.11.

De knipperlichten werken niet. Elektrische installatie of schakelaar defect. Raadpleeg een merkdealer.

Zekering beschadigd. Vervang de zekering of laat deze vervangen.

➥ 5.19.

De koplampen schakelen niet in of niet uit. Elektrische installatie of schakelaar defect. Raadpleeg een merkdealer.

Zekering beschadigd. Vervang de zekering of laat deze vervangen.

➥ 5.19.

5.31

NLD_UD68902_2

Anomalies de fonctionnement (X07 Ph2 - Renault)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Condens in de verlichting en koplampen. Condens is een normaal verschijnsel dat

door variaties in temperatuur en vochtig-

heid kan worden veroorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen geleide-

lijk aan als de lichten branden.

Het waarschuwingslampje van het niet

dragen van de autogordels vooraan brandt

niet in overeenstemming met het vastma-

ken van de autogordels.

Een voorwerp tussen de vloer en de stoel

hindert de werking van het opname-ele-

ment.

Verwijder elk voorwerp onder de stoelen voor-

aan.

STORINGEN (5/5)

5.32

NLD_UD64243_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

6.1

NLD_UD68909_2

Sommaire 6 (X07 Ph2 - Renault)

Hoofdstuk 6: Technische gegevens

Identificatieplaatjes auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Identificatieplaatje motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4

Aanhangwagengewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5

Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5

Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6

Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7

Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.13

6.2

NLD_UD64344_1

Plaques d’identification véhicule (X07 Ph2 - Renault)

Plaques d’identification véhicule

IDENTIFICATIEPLAATJES AUTO

De gegevens op het constructeursplaatje

moeten bij eventuele klachten en bij het

bestellen van onderdelen altijd worden

vermeld.

De aanwezigheid en de plaats van de in-

formatie zijn afhankelijk van de auto.

Constructeursplaatje A

1 Naam van de fabrikant.

2 Nummer van communautair ontwerp of

registratienummer.

3 Identificatienummer.

Afhankelijk van de auto wordt deze

informatie herhaald op de marke-

ring B.

4 MMAC (Max. toegelaten totaalmassa)

5 MTR (max. treinmassa).

6 MMTA (Max. toegelaten massa) geme-

ten onder de vooras

7 MMTA achteras

8 Gereserveerd voor zakelijke of aanvul-

lende inschrijvingen.

9 Laknummer (kleurcode).

caractéristiques moteurs ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

plaques d’identification ..............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.3

NLD_UD64345_1

Plaques d’identification moteur (X07 Ph2 - Renault)

Plaque d’identification moteur

De gegevens op het constructeursplaatje

of de sticker A moeten bij corresponden-

tie en bij het bestellen van onderdelen

altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

1 Type van de motor.

2 Indicenummer van de motor.

3 Motornummer.

IDENTIFICATIEPLAATJES VAN DE MOTOR

Motorkenmerk

Type motor. 5AGEN3

Neem voor elke werkhandeling in het

motorcompartiment contact op met een

erkende dealer.

caractéristiques techniques .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

dimensions ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.4

NLD_UD64346_1

Dimensions (en mètres) (X07 Ph2 - Renault)

1,875

Dimensions

1,557*

AFMETINGEN (in meters)

1,426

(1) Voertuig met 15” velgen

(2) Voertuig met 16” velgen

* Onbelast

1,454 (1)

0,630 2,492 0,495 1,430 (2)

3,617

caractéristiques techniques .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

caravanage ................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

charges remorquables ...............................

(jusqu’à la fin de l’UD)

masses ......................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’objets

sur le toit ..............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

charge admise sur le toit ...........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.5

NLD_UD64348_1

Masses (en kg) (X07 Ph2 - Renault)

Charge remorquable

Masses

MASSA’S (in kg)

De aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. Raadpleeg de

merkdealer.

Max. toegelaten totaalmassa (MMAC)

Max. toegelaten massa (MMTA)

Max. toegelaten treinmassa (MTR)

Massa’s aangegeven op het constructeursplaatje ➥ 6.2.

Aanhangwagenmassa geremd* Verboden

Aanhangwagenmassa ongeremd* Verboden

Maximale kogeldruk op trekhaak* Verboden

Max. toegelaten dakbelasting 60 kg (met inbegrip van de dragende delen)

caractéristiques techniques .......................

(jusqu’à la fin de l’UD)

pièces de rechange ...................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.6

NLD_UD64349_1

Pièces de rechange et réparations (X07 Ph2 - Renault)

Pièces de rechange et réparations

De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de on-

derdelen die in de fabriek worden gebruikt.

Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een

merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.

ONDERDELEN EN REPARATIES

justificatifs d’entretien ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique ...........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.7

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

Justificatifs d’entretien

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

VIN: ..................................................................................

ONDERHOUDSCOUPONS (1/6)

6.8

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (2/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.9

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (3/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.10

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (4/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.11

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

ONDERHOUDSCOUPONS (5/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

6.12

NLD_UD64350_1

Justificatif d’entretien (X07 Ph2 - Renault)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt □

....................................... □

Plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

ONDERHOUDSCOUPONS (6/6)

contrôle anticorrosion ................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

6.13

NLD_UD64351_1

Contrôle anticorrosion (X07 Ph2 - Renault)

Contrôle anticorrosion

PLAATWERKCONTROLE (1/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.14

NLD_UD64351_1

Contrôle anticorrosion (X07 Ph2 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (2/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.15

NLD_UD64351_1

Contrôle anticorrosion (X07 Ph2 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (3/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.16

NLD_UD64351_1

Contrôle anticorrosion (X07 Ph2 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (4/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.17

NLD_UD64351_1

Contrôle anticorrosion (X07 Ph2 - Renault)

PLAATWERKCONTROLE (5/5)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.18

NLD_UD64327_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

7.1

FRA_UD68910_2

Index (X07 Ph2 - Renault)

aangesloten services ....................................................................... 1.3

aanhangwagen ................................................................................ 6.5

aansteker ....................................................................................... 3.21

aanvullende bevestigingsmiddelen

bij de autogordels achterin ...................................................... 1.45

bij de autogordels voorin ............................................. 1.39 → 1.44

zijkant ...................................................................................... 1.46

aanvullende bevestigingsmiddelen................................................ 1.47

aanvullende bevestigingsmiddelen bij de gordels .............1.39 → 1.47

aanwijzers:

richtingaanwijzers .................................................................... 1.84

ABS ..........................................................................1.68, 2.19 → 2.22

accessoireaansluiting .................................................................... 3.21

accessoires.................................................................................... 5.18

accu ................................................................................. 0.8, 4.7 – 4.8

achterbank

gebruiksmogelijkheden ........................................................... 3.23

achterbank ............................................................................ 1.38, 3.23

achterlichten

kentekenverlichting ................................................................. 5.12

achteruitrijcamera ............................................................... 2.35 – 2.36

achteruitrijradar................................................................... 2.33 – 2.34

achteruitversnelling

inschakelen .....................................................................2.3 → 2.6

actieradius van de auto ..............................................1.71, 2.8 → 2.13

afstandsbediening van de portiervergrendeling

batterijtjes ..................................................................... 5.16 – 5.17

afstandsbediening van de vergrendeling ...........................1.22 → 1.25

afstellen van de juiste zithouding..............................1.35 → 1.38, 3.22

airbag

activeren passagiersairbags voorin ......................................... 1.63

uitschakeling passagiersairbag voor ....................................... 1.61

airbag.................................................. 1.39 → 1.47, 1.58 → 1.60, 1.67

airbags

inschakeling/uitschakeling van passagiersairbag voor 1.58 → 1.60

airbags ............................................................................................ 0.6

airconditioning ................................................... 3.4 → 3.7, 3.10 – 3.11

alarmknipperlichten ....................................................................... 1.84

antiblokkeersysteem: ABS .................................................2.19 → 2.22

anticorrosiebescherming ............................................................... 4.12

autogordels ......................... 0.6, 1.36 → 1.44, 1.47, 1.58 → 1.60, 1.70

automatische portiervergrendeling tijdens het rijden ..................... 1.31

bagageafdekplaat .......................................................................... 3.25

bagageruimte............................................................. 3.24, 3.26 – 3.27

banden............................0.2, 2.11, 2.15 → 2.18, 4.9 – 4.10, 5.6 → 5.8

bandenspanning ................................ 0.7, 2.15 → 2.18, 4.9 – 4.10, 5.7

batterij 12 volt ........................................................................1.2 → 1.6

batterijtje (afstandsbediening) ............................................ 5.16 – 5.17

bedieningsorganen ..................................................... 0.4, 1.64 → 1.70

bestuurdersondersteuning ..........................................0.5, 2.19 → 2.36

bevestigingsmiddelen voor kinderen .............1.48 – 1.49, 1.51 → 1.61

bevestigingssysteem voor kinderen ..............1.48 – 1.49, 1.51 → 1.61

binnenlicht ............................................................................ 3.16, 5.14

boordcomputer ............................................ 1.66 → 1.70, 1.72 → 1.77

brandstof

tanken ..................................................................................... 1.67

verbruik ........................................................................ 1.74 – 1.75

brandstofpeil ......................................................................... 1.67, 1.71

brandstofverbruik ....................................................... 1.74 – 1.75, 3.10

buitentemperatuur ......................................................................... 1.79

caravan trekken ............................................................................... 6.5

claxon ............................................................................................ 1.84

claxon en lichtsignaal .................................................................... 1.84

commando’s ................................................................ 0.4, 1.64 – 1.65

contact aanzetten van de auto ........................................................ 2.2

controlelampjes .................................................................1.66 → 1.77

dakdragers..................................................................................... 3.28

dashboard.................................................................... 0.4, 1.64 – 1.65

dashboardkastje ............................................................................ 3.17

display ...............................................................................1.66 → 1.71

dynamische rijcontrole: ESC .............................................2.19 → 2.22

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (1/5)

7.2

FRA_UD68910_2

Index (X07 Ph2 - Renault)

ECO-modus ..................................................................................... 2.9

ECO-rijden ........................................................................... 2.8 → 2.11

elektrisch circuit 400 volt .......................................................1.2 → 1.6

elektrische auto

actieradius van de auto ................................................ 2.12 – 2.13

belangrijke aanbevelingen ........................................................ 1.7

geluid ......................................................................................... 1.6

laden .............................................................................1.8 → 1.19

presentatie ......................................................................1.2 → 1.6

rijden ..................................................................... 1.6, 2.12 – 2.13

energie

besparing ................................................................................ 2.12

energiebesparing ................................................................ 2.12 – 2.13

energieterugwinning ...................................................................... 2.12

energieverbruik ................................................................... 2.12 – 2.13

ESC: dynamische rijcontrole ....................................1.69, 2.19 → 2.22

filter:

interieur ..................................................................................... 4.6

functie zijwindassistentie ............................................................... 2.20

gegevens van de motor ................................................................... 6.3

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.29

gordelspanners

autogordels voorin .......................................................1.39 → 1.44

gordelspanners ..................................................................1.39 → 1.44

handrem .......................................................................................... 2.7

hoedenplank .................................................................................. 3.25

hoofdsteunen ................................................................................. 3.22

hulp bij wegrijden op helling ..............................................2.19 → 2.22

identificatie van de auto ................................................................... 0.7

identificatieplaatjes .......................................................................... 6.3

identificatieplaatjes auto .................................................................. 0.7

identificatieplaatjes motor ................................................................ 0.7

imperiaal

dakdragers .............................................................................. 3.28

inrichting ............................................................................3.17 → 3.20

instrumentenpaneel .................................................... 0.4, 1.66 → 1.79

interieurbekleding

onderhoud .................................................................... 4.15 – 4.16

Isofix ............................................................ 1.51 → 1.53, 1.58 → 1.60

kaartleeslampje ............................................................................. 3.16

kinderen .................................................. 0.3, 1.48 – 1.49, 1.58 → 1.60

kinderen (veiligheid) ...................................................................... 1.28

kinderen vervoeren ........................................1.48 – 1.49, 1.51 → 1.61

kinderveiligheid .....................0.3, 1.28, 1.44, 1.48 – 1.49, 1.51 → 1.61

kinderzitjes.....................................................1.48 – 1.49, 1.51 → 1.60

klokje .................................................................................. 1.78 – 1.79

knipperlichten .............................................................1.84, 5.9 → 5.13

koelvloeistof ..................................................................................... 4.4

koplampen

verstellen ...................................................................... 1.86 – 1.87

vervangen van een lamp ................................................ 5.9 – 5.10

voor ................................................................................ 5.9 – 5.10

koplampen elektrisch verstellen ......................................... 1.86 – 1.87

lak

onderhoud ................................................................... 4.12 → 4.14

lampen

vervangen .....................................................................5.9 → 5.14

lekke band ................................................................ 0.9, 5.2 → 5.5

lichten:

achteruitrijlichten ..................................................................... 5.12

alarmknipperlichten ................................................................. 1.84

dimlichten ............................................ 1.67, 1.80, 5.9 – 5.10, 5.12

grootlicht .................................................................. 1.67, 1.80, 5.9

markeringslichten ......................................... 1.80, 5.9 – 5.10, 5.12

mistlichten ............................................................. 1.67, 1.83, 5.12

regeling ........................................................................ 1.86 – 1.87

remlichten ................................................................................ 5.12

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (2/5)

7.3

FRA_UD68910_2

Index (X07 Ph2 - Renault)

richtingaanwijzers ......................................... 1.67, 1.84, 5.9 – 5.10

luidsprekers

plaats ....................................................................................... 5.15

massa’s ........................................................................................... 6.5

maten............................................................................................... 6.4

meters:

instrumentenpaneel. ....................................................1.71 → 1.77

milieu ....................................................................................... 2.14

motor

toegang ....................................................................................4.11

motorkap................................................................................. 4.2 – 4.3

multimedia uitrusting............................................................. 3.29, 5.15

navigatiesysteem ........................................................................... 3.29

noodstopbekrachtiging ......................................................2.19 → 2.22

noodstopbekrachtiging: BAS .............................................2.19 → 2.22

onderdelen....................................................................................... 6.6

onderhoud:

carrosserie ..................................................................4.12 → 4.14

interieurbekleding ......................................................... 4.15 – 4.16

mechanisch ................................................... 4.7 – 4.8, 6.7 → 6.12

onderhoudscoupons ......................................................6.7 → 6.12

ontdooien/ontwasemen voorruit ............................................3.4 → 3.7

ontgrendelen van de portieren............................................ 1.29 – 1.30

ontwaseming

achterruit .........................................................................3.4 → 3.7

voorruit ............................................................................3.4 → 3.7

opbergruimtes....................................................................3.17 → 3.20

open dak ........................................................................................ 3.15

openen van de portieren....................................................1.27 → 1.30

oplaadklep ...........................................................................1.8 → 1.19

oplaadsnoer .........................................................................1.8 → 1.21

oplaadstopcontact ............................................. 1.2 → 1.6, 1.8 → 1.19

opslag/organisatie ........................................................................... 0.3

parkeerhulp......................................................................... 2.33 – 2.34

pechhulp ......................................................................................... 0.9

peilen

remvloeistof ............................................................................... 4.5

ruitensproeierreservoir .............................................................. 4.6

peilen .............................................................................. 0.8, 4.4 → 4.6

peilen:

koelvloeistof .............................................................................. 4.4

plaatwerkcontrole ..............................................................6.13 → 6.17

pompset voor de banden .......................................................5.2 → 5.5

portieren / achterklep .....................................1.24 – 1.25, 1.27 → 1.31

portieren vergrendelen ..................................1.24 – 1.25, 1.27 → 1.31

portieren vergrendelen/ontgrendelen ..................................... 4.2 – 4.3

portiervergrendeling.......................................1.22 – 1.23, 1.29 → 1.31

praktische tips..................................................................... 2.12 – 2.13

programmeren van de verwarming, airconditioning ............... 3.8 – 3.9

programmeren van het opladen ......................................... 1.20 – 1.21

radio............................................................................................... 3.29

radio inbouwen .............................................................................. 5.15

radiovoorbereiding ......................................................................... 5.15

remvloeistof ..................................................................................... 4.5

reservoir

ruitensproeier ............................................................................ 4.6

rijden ................ 0.5, 2.3 → 2.6, 2.8 → 2.13, 2.19 → 2.22, 2.26 → 2.34

rijhulp .......................................................................... 0.5, 2.19 → 2.36

rijpositie

instellingen ...........................................................0.3, 1.36 → 1.38

rijtips ....................................................................................2.8 → 2.13

ruitbediening. ..................................................................... 3.12 → 3.14

ruiten................................................................................................ 0.2

ruitensproeiers ................................................................... 1.88 → 1.91

ruitenwisser

bladen .......................................................................... 5.22 – 5.23

ruitenwisser .......................................................................1.88 → 1.91

ruitenwisserbladen....................................................... 0.9, 5.22 – 5.23

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (3/5)

7.4

FRA_UD68910_2

Index (X07 Ph2 - Renault)

schakelen ..............................................................................2.3 → 2.6

schoonmaken:

binnenkant auto ............................................................ 4.15 – 4.16

signaal

licht .......................................................................................... 1.84

signaal bij verlies van bandenspanning .............................2.15 → 2.18

signalen verlichting ........................................ 1.80 → 1.84, 1.86 – 1.87

sjorringen ....................................................................................... 3.27

sleepogen ...................................................................................... 5.26

slepen .............................................................................................. 0.9

sleutel/FM-afstandsbediening

gebruik ........................................................................1.22 → 1.25

sleutels ........................................................................1.22 → 1.25

sluiten van de portieren ............................................... 1.27 → 1.31

snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging................................ 1.32

snelheidsbegrenzer ..................................................1.69, 2.26 → 2.28

snelheidsregelaar .....................................................1.69, 2.29 → 2.32

snelheidsregelaar/-begrenzer ............................................2.26 → 2.32

spiegels ....................................................................... 0.2, 1.33 – 1.34

stadslichten

vervanging van lamp ............................................................... 5.13

starten van de motor........................................................................ 2.2

startschakelaar ................................................................................ 2.2

stoelen ............................................................................................. 0.3

stoelverwarming ............................................................................ 1.35

Stop and Start................................................................................ 1.69

storingen .................................1.66 → 1.70, 5.27 → 5.31, 5.28 → 5.31

stuurbekrachtiging ......................................................................... 1.32

stuurwiel

verstellen ................................................................................. 1.32

tank

koelvloeistof .............................................................................. 4.4

remvloeistof ............................................................................... 4.5

technische gegevens .............................................................6.4 → 6.6

telefoon .......................................................................................... 3.29

temperatuurregeling .......................................... 3.4 → 3.7, 3.10 – 3.11

tijd ....................................................................................... 1.78 – 1.79

toegang

auto ........................................................................................... 0.2

toegangsklepje motor .....................................................................4.11

toegestane dakbelasting.................................................................. 6.5

tractiebatterij .......................................................................... 1.2 → 1.6

tractiebatterij opladen ..........................................................1.8 → 1.19

uitschakelen passagiersairbags voorin.......................................... 1.61

veiligheidsvoorzieningen zijkant .................................................... 1.46

ventilatie ............................................................ 3.2 → 3.7, 3.10 – 3.11

ventilatieroosters .................................................................... 3.2 – 3.3

verlichting

binnenkant ...................................................................... 3.16, 5.14

buitenkant .........................................0.2, 1.80 → 1.84, 1.86 – 1.87

instrumentenpaneel ................................................................. 1.80

versnellingshendel ........................................................ 2.3 → 2.6, 2.11

verstellen van de koplampen .............................................. 1.86 – 1.87

verstellen van de voorstoelen ........................................................ 1.35

vervangen van een lamp .....................................................5.9 → 5.14

vervoer van voorwerpen

in de bagageruimte ................................................................. 3.27

op het dak ................................................................................. 6.5

verwarming .......................................................................... 3.4 → 3.11

verwarming, airconditioning: programmeren ................. 2.13, 3.8 – 3.9

voertuigidentificatienummer (VIN) ................................................... 0.7

voetgangersclaxon ........................................................................ 1.85

voorruitverwarming ................................................................ 3.4 → 3.7

voorstoelen

verstellen ...................................................................... 1.35 – 1.36

waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook .................. 2.23 → 2.25

wassen ..............................................................................4.12 → 4.14

weergave van elektrische auto

belangrijke aanbevelingen ........................................................ 1.7

wielen (veiligheid) .................................................................. 5.6 → 5.8

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (4/5)

7.5

FRA_UD68910_2

Index (X07 Ph2 - Renault)

zekeringen .................................................................. 0.9, 5.19 → 5.21

zijwindassistentie ........................................................................... 2.20

ALFABETISCHE INHOUDSOPGAVE (5/5)

7.6

NLD_UD64353_1

Filler NU (X07 Ph2 - Renault)

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO

92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60

NU 1354-2 – 99 91 029 95S – 10/2020 – Edition néerlandaise

à999102995Sîííä HN

Renault Nieuwe Twingo Electric Handleiding

Merk: Renault

Model: Nieuwe Twingo Electric

Type: Handleiding

PDF downloaden

rapport

Renault Nieuwe Twingo Electric Handleiding

Renault Nieuwe Twingo Electric Handleiding

Gerelateerde papieren

Andere documenten