SMARTPHONE
ACCESSING YOUR HELMET INFORMATION ONLINE
1. Download a QR code app on your phone.
2. Scan the QR code with the app.
3. Choose your region.
4. Find your helmet model.
5. Read about your helmet information.
WEB
1. Go to www.hjchelmets.com
2. Choose your region.
3. Find your helmet model.
4. Read about your helmet information.
For your safety, it is important that you completely
read the owner’s manual and all warning labels.
HJC Korea
HJC Germany
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
Warning!
English
Français
Deutsch
Español
Italian
Dutch
P. 1-9
P. 10-19
P. 20-29
P. 30-39
P. 40-49
P. 50-59
Contents
HJC OFFICES WORLDWIDE
Warning!
The instructions in this manual are designed to help you select the right helmet, wear it properly,
take care of it, and know when to replace it. Failure to follow these instruction may increase your
risk of serious injury or death in an accident.
In order to get the most protection possible from your helmet, you should always do the following:
■Wear your helmet when you ride;
■Handle your helmet carefully to avoid accidental damage; and
■Ride safely – do not take risks because you are wearing a helmet.
Although your HJC helmet is designed to reduce or prevent some injuries
when worn, no helmet can protect you from all possible or foreseeable
impacts. For example, your helmet cannot protect you from spinal or neck
Selecting the Right Helmet
Warning!
Warning!
Warning!
Never buy a used helmet or borrow someone else’s helmet.
Over time the protective foam in helmets will adjust to the contours of a user’s head.
A used or borrowed helmet may not oer as much protection as a new helmet.
Wearing the wrong size helmet can increase your risk of serious injury or death in an accident.
A helmet that is too large for your head may be dislodged or knocked o in an accident.
To select the right size helmet for your head, follow these instruction :
1. Measure your head.
Wrap a tape measure around your head about one inch (2.5cm) above your eyebrows.
2. to select the helmet size that corresponds most closelyUse the sizing chart
to your head measurement. If your head size falls between two helmet sizes,
try on the larger helmet first and then the smaller size.
Important Safety Information Size Chart
English
12
3. Try on the helmet by grasping both chin straps to pull the helmet completely onto your head,
ensuring that the top of your head is in contact with the top of the helmet interior.
4.
To make sure your helmet is the right size, check that :
■The helmet inner lining fits snugly around your head.
■The top pad presses firmly on your head.
■The cheek pads contact your cheeks.
■There is no space around your brow under the inner lining.
Test this by trying to insert your fingers.
If the helmet does not fit snugly, try on a smaller size.
Check for a proper t.
injuries. In addition, there is no guarantee that your helmet will
PREVENT injuries to the area of your head that is covered.
A low speed accident may even result in serious injury or death.
The size chart is only for reference. Always try the helmet on and follow this manual's
instructions for a proper t.
6.
of the helmet. While holding your head as motionless as
possible, try rotating your helmet from left to right then
up and down. If you can feel the helmet padding sliding
on your head, it is too big, try a size smaller. You should
feel the helmet move the skin on your head and face as
you try to move the helmet.
by placing your hands on each side
7. Fasten the retention system (chin strap) as tight as possible under your jaw
without causing pain. There must be no slack in the strap,
and the strap must be tight up against your jaw.
Test the helmet t
5.
Some helmets may obstruct or block your vision when looking left, right, up, or down.
Warning!
Always make sure you can see well enough to safely operate your motorcycle.
Check your eld of vision when trying on a helmet.
* All modular helmets are designed to be used in the closed chin bar position. Thus, be sure all
helmet “tting” is done with the chin bar in the closed and locked position.
34
Using Your Helmet Correctly
Warning!
To reduce the risk of serious injury or death and to help prevent damage to your helmet :
■Never adjust your helmet accessories while riding – Only make helmet adjustments when
stopped.
■Never drop your helmet – Dropping your helmet may crack the shell or damage the
protective foam. The damage may not be visible. Your helmet is only designed for ONE impact.
Refer to “Helmet Replacement” for more information on what to do after helmet has been
dropped.
■Never wear anything between your head and your helmet – this may reduce the
eectiveness of your helmet.
■Never hang or hook your helmet on anything including mirror stalks or sissy bars -
Doing so may cause damage to the helmet protective foam or liner.
■Never use insect repellent on or around your helmet – insect repellant may damage your
helmet’s shield (visor), shell, protective foam, or other components.
■Never expose helmet to gasoline or gasoline fumes – Gasoline may damage your helmet’s
shield (visor), shell, protective foam, or other components.
■Always wear eye protection – If you are not using a helmet with a face shield (visor), always wear eye
protection when riding. Always lock your face shield (visor) in place when you are riding.
■Always be alert for sounds – Your helmet may impair your hearing. However, your helmet is not
a form of hearing protection.
■Always store your helmet in its helmet bag when not in use to help reduce accidental surface
damage.
■Never use a dark or tinted face shield (visor) at night or in low visibility conditions.
Warning!
To reduce the risk of serious injury or death, always use your helmet correctly.
Inspect your helmet
To ensure that your helmet is in the best condition to maximize your protection, always inspect
your helmet for damage before riding :
■Check the shield (visor) and shield (visor) ratchet – re-tighten shield (visor) ratchet screws if necessary.
Be sure not to over-tighten any screws. Plastic base plate screws can break and plastic screws can
strip the screw sleeves if over-tightened.
■Check visor screws – retighten if necessary. Be sure not to over-tighten any screws. Center
screw can break and visor screws can strip the screw sleeves if over-tightened.
■Check for helmet damage. – If your helmet is damaged or cracked, stop using it immediately.
See “Helmet Replacement” section for further information.
If your helmet has been dropped, you may not be able to see the damage.
■Check for worn or damaged parts. Plastic components may wear out over time.
If you find worn or damaged parts, replace them or purchase a new helmet.
See “Replacement Parts” for information on parts replacement.
- If you have any questions on what other substances may damage your helmet, please contact us.
English
8. Test the retention system (chin strap)
■Put your hands on the back of the helmet and
try to push the helmet o by rotating it forward.
■Put your hands on the front of the helmet above
your forehead (or on the chin guard) and try to push
the helmet o by rotating backward.
Warning!
Repeat steps 3 throught 8 until you nd a helmet that ts your head snugly and securely.
If helmet comes o or shifts over your eyes, try another size or another model or brand.
You must be able to see the edge in your upper eld of vision.
Warning!
If parts fall o while riding, your vision may be blocked which could cause an accident.
■Check the retention system (chin strap) for damage.
If it is frayed or ripped, replace the helmet.
■Check that all pads are in place. Both of the cheek pads and the crown pads must be in place.
Check Your Face Shield (Visor)
If your face shield (visor) is scratched or damaged it may reduce the visibility-replace if necessary.
Always make sure you can see well enough to safely operate your motorcycle.
Fasten the Retention System
Fasten the retention system (chin strap) as tight as possible under your jaw without causing pain.
There must be no slack in the strap, and the strap must be snug up against your jaw.
If the retention system is not tight, your helmet may become dislodged or knocked o in an accident.
56
Warning!
Warning!
Do not rely on the snap to secure the helmet. The snap is provided only to prevent the strap from
flapping in the air. Fasten the retention system only in the following manner:
Double “D” Ring
Snap(Male)
D-Ring
Chin Strap
Snap(Female)
Micro Bukle
Clip
Chin Strap
Maintaining Your Helmet Correctly
Shell Cleaning
Warning!
Glossy Finish. HJC recommends cleaning your helmet with products designed for automotive
cleaning and polishing. All HJC helmets are finished with an automotive type base coat/clear coat
finish. Rubbing compounds can be used for deep cleaning to remove many scratches and scus.
Follow the product’s instructions diligently. Over polishing with rubbing compounds can cause
light abrasions which may dull the finish of your helmet. Stickers and decals will leave adhesive
residue when removed. To remove the adhesive residue, use alcohol swabs. Be certain to
immediately wipe away the excess liquid and clean the area with soap and water once the
adhesive residue is removed. Do not use excessive pressure while rubbing when attempting to
remove the adhesive residue, instead use multiple light treatments.
Hold the Clip and pull the Chin strap as directed above to adjust the t.
English
Micro Buckle (Europe Only)
A Type
B Type
Do not apply paint, stickers, petrol, or other solvents to this helmet.
Only use approved methods to clean the helmet. Using other unapproved chemicals or methods
may damage the helmet shell or lining. A damaged helmet may increase your risk of serious injury or
death in an accident.
Clip
Chin Strap
Micro Bukle
Non-Glossy Finish. For our flat finish (non-glossy) helmets, we recommend using warm water and mild
soap. Use multiple treatments for heavier dirt. Do not use excessive pressure or rubbing compounds
while cleaning the surface as a “glossy” eect could be created, running the flat finish appearance.
1. Please clean helmets from dust, bugs or grass within one day.
Cleaning progress
1) Clean the helmet with warm water and cloth.
2) If there are any remains left, dry the helmet and remove any remaining contamination with rubber
eraser.
Do not use any alcohol or thinner to clean the helmet because they may damage the paint.
2. Avoid oil contamination as it is extremely dicult to clean once exposed.
■
78
Replacement Parts
Warning!
Use of replacement parts not manufactured by HJC may increase your risk of serious injury or death
in an accident. Only use HJC parts that are specifically designed to work with this helmet.
Do Not Modify Your Helmet
Modifying your helmet may increase your risk of serious injury or death in an accident. Do not
modify your HJC helmet. Modifications include the following :
■drilling holes;
■cutting shell, liner, or strap;
■modifying the retention system, including adding a chin cup;
■removing parts;
■painting; and
■attaching accessories that are not manufactured by HJC for this helmet.
If you have questions about modifications, please contact HJC, See back cover for contact information.
Storing Your Helmet and Shield (Visor) Correctly
Warning!
An improperly stored helmet and shield (visor) can become damaged and may increase you risk
of serious injury or death in an accident. You should:
■Store helmet and shield (visor) in a cool and dry place,
■Keep helmet and shield (visor) away from pets and other animals,
■Keep helmet and shield (visor) away from heat in excess of 50°C (122°F) and do not set on
or near hot surfaces.
■When helmets left out in the sun for extended periods of time, it may fade overtime.
English
Vent Cleaning
Dirt and debris can find its way into venting of your HJC helmet. Compressed air cans used for
cleaning computer keyboards may be used to blow the debris from the ventilation system.
It is recommended that you remove any removable pads before doing this process.
Shield (Visor) Cleaning
Interior Cleaning
Although we recommend changing a helmet every 3 to 5 years, the accumulation of sweat,
humidity and dirt can deteriorate the fabric and stitching and this may cause odor. To wash HJC
removable pads, hand washing is recommended. If you use a washing machine, please use
on “Delicate” setting and air dry. HJC do not recommend using spin-dryer for the interior pads
as it may damage the material. For non-removable interiors, HJC recommends using anti-bacteria
and mildew eliminating products such as “Helmet Fresh.” or other similar product.
The helmet shield (visor) is made of polycarbonate materials with a polyurethane abrasion
resistance coating. It should be cleaned using mild soap and warm water. Never use hot water,
salt water, benzene, thinner, gasoline or any other harsh agents. Additionally the use of commercial
shield (visor) cleaners is not recommended because they may aect the quality of the shield (visor)
material. Treat carefully when cleaning the shield (visor) to preserve the abrasion resistant coating.
When deep scratches are visible, it is highly recommended that the helmet shield (visor) be replaced.
Tinted shield (visor) are for “Day time use only” and are not suitable for use at night or in conditions
of poor visibility.
Helmet Replacement
Warning!
Although your HJC helmet is constructed with the best materials available to oer a long-lasting
product, it will eventually need to be replaced. Immediately replace your helmet if:
■It has suered an impact. Your helmet is only designed for ONE impact. An impact may fracture
the outer shell or compress the impact absorbing liner. You may not be able to detect this
damage. Any impact in a crash or a drop from as low as 4 feet is enough to damage your helmet.
■The shell, lining, or retention system is damaged. The helmet shell, the impact absorbing lining,
and the retention system must be in good condition to provide you with the most protection.
Even if your helmet has not been damaged, it needs to be replaced every 3 to 5 years
depending on how much you use it. Over time, UV rays and adhesive and component
aging will damage your helmet. Wearing a damaged helmet may increase your risk of
serious injury or death in an accident. If you are unsure if you need to replace your
helmet, contact HJC before using your helmet again.
Helmet Disposal
Warning!
If you buy a new helmet, destroy the old one to ensure it cannot be reused.
Do not sell or give away your old helmet, even if it has not been damaged.
Over time the protective foam in the helmet will adjust to the contours of your head.
If someone else uses this helmet it will not provide them with as much protection.
9
Warranty
HJC hereby extends a limited warranty to the purchaser of a HJC helmet that the helmet is free of
defects in materials and workmanship.
Coverage
This warranty is applicable to manufacturer's defects only and the warranty period varies between
HJC models. The RPHA Series warrants up to 5 years from the date of purchase or 7 years from date
of manufacture, while all other models warrant up to 3 years from the date of purchase or 5 years
from date of manufacture (whichever comes rst). This warranty does not apply to any problems
that arise from wearer’s misuse, negligence, modications, accidents, etc. A change of uorescent
color is not subject to warranty as this is a typical characteristic of uorescent color; it may fade or
degrade depending on the user’s environment.
Disclaimer
Any warranty of merchantability and any implied warranty are hereby expressly
disclaimed. In addition HJC shall not be liable for any consequential damages.
Procedure
In order to receive warranty, please take your helmet, your receipt showing the date of purchase,
and a brief memo that includes a description of the problem, your name, and phone number to
the authorized HJC dealer from which you purchased your helmet.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europe
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
HJC CORP.
SMARTPHONE
ACCEDEZ A L'INFORMATION SUR VOTRE CASQUE, EN LIGNE
1. Téléchargez une application QR Code sur votre portable.
2. Scannez le code QR.
3. Choisissez votre région.
4. Trouvez votre modèle de casque.
5. Lisez les informations concernant votre casque.
WEB
1. Allez sur www.hjchelmets.com
2. Choisissez votre région.
3. Trouvez votre modèle de casque
4. Lisez les informations concernant votre casque.
Pour votre sécurité, il est important que vous lisiez intégralement le
manuel d’utilisation et, les diérentes consignes de sécurité.
HJC Korea
HJC Germany
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
LES BUREAUX DE HJC A TRAVERS LE MONDE
Attention
Attention!
Attention!
10
Français
Porter un casque de taille inadaptée peut accroître le risque de blessure ou de décès
en cas d'accident. Un casque trop grand peut bouger ou casser en cas de choc.
An de choisir la taille la mieux adaptée, veuillez suivre les instructions ci-après.
N'achetez jamais un casque d'occasion et n'empruntez pas le casque à quelqu'un.
A force de le porter, l'intérieur (en mousse) prend la forme de la tête de l'utilisateur.
Un casque d'occasion ou emprunté risque de ne pas protéger autant qu'un casque neuf.
Utilisez la grille de tailles pour trouver la taille de casque qui correspond le mieux à votre tour de tête.
Si votre tour de tête est entre deux tailles, essayez d'abord la taille au-dessus puis, la taille
en-dessous de celle mesurée.
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
Les instructions fournies dans ce manuel sont destinées à vous aider à choisir le bon casque, à le
porter correctement, à l'entretenir ainsi qu'à savoir quand le changer. Si vous ne suivez pas ces
instructions, vous risquez de vous blesser gravement voire de perdre la vie en cas d'accident.
An que votre casque vous fournisse une protection optimale, il est impératif de tenir compte des
points ci-dessous :
Choisir le bon casque
1. Mesurez votre tête : utilisez un mètre à couturière pour mesurer le tour de tête.
Placez celui-ci à environ 2,5 cm au-dessus des sourcils..
2.
■Porter votre casque, lorsque vous roulez
■Prendre soin de votre casque an de ne pas l'endommager
■Conduire prudemment ne prenez pas de risque du fait que vous portez un casque.
De plus, votre casque HJC est conçu pour réduire ou empêcher certaines blessures
mais, aucun casque ne pourra vous protéger de tous les chocs possibles et
imaginables. Par exemple votre casque ne protégera pas votre colonne vertébrale
ou votre nuque. De plus, il n’y a aucune garantie que votre casque EMPECHERA
des blessures dans la partie de votre tête qui est couverte. Même un accident
à faible vitesse peut provoquer une blessure grave ou un décès.
Informations importantes relatives à la sécurité
1211
Français
Attachez la jugulaire le plus serré possible sous votre menton sans que cela ne vous fasse mal.
Il ne doit pas y avoir de jeu au niveau de la jugulaire et, celle-ci doit être bien resserrée sous votre
menton.
- Grille des Tailles
4.
Assurez-vous de la bonne taille de votre casque, en vériant que :
■La garniture intérieure du casque épouse votre tête
■La garniture tête appuie fermement sur votre tête,
■Les mousses joues soient en contact avec votre joue,
■ Aucun espace n'existe entre votre front et la garniture.
Vériez ceci en essayant de passer vos doigts.
Si le casque ne vous va pas parfaitement, essayez une autre taille.
5.
Certains casques peuvent gêner ou réduire votre champ de vision, lorsque vous regardez
vers la droite, vers la gauche, vers le haut ou vers le bas.
Assurez-vous toujours d’avoir une bonne visibilité pour piloter votre moto en toute sécurité.
Vériez le maintien du casque.
Vériez votre champ de vision lorsque vous essayez un casque.
Attention
Attention!
Attention!
6.
en posant les mains de chaque côté. Maintenez
votre tête le plus immobile possible et essayez de
tourner le casque de gauche à droite puis, de bas
en haut. Si vous sentez que la garniture intérieure
de votre casque glisse sur votre tête, c’est que le
casque est trop grand. Essayez une taille inférieure.
Lorsque vous bougez le casque, vous devez sentir
le dessus de votre tête et la peau du visage bouger.
7.
Vérifiez le bon maintien de votre casque
3. Essayez votre casque en saisissant les deux parties de la jugulaire et, enfoncez
complètement le casque sur votre tête, tout en vous assurant que le haut de votre tête
touche l'intérieur du casque.
La grille des tailles est donnée à titre indicatif. Pour une tenue parfaite, essayez toujours
le casque et suivez les instructions du manuel d’utilisation.
Attention
Attention!
Attention!
Centimètres
Pouces
Tour de tête
Français
13 14
8. Vériez la jugulaire
■Posez les mains à l’arrière du casque puis essayez
de le retirer en le faisant pivoter vers l’avant.
■Posez les mains sur le devant du casque au
niveau du front (ou au niveau du cache menton)
puis essayez de le retirer en poussant vers l’arrière.
Si le casque tombe ou arrive au niveau de vos yeux essayez une autre taille, un autre modèle ou marque.
Vous devez être en mesure de voir le bord dans votre champ de vision supérieur.
Attention
Attention!
Attention!
Répétez les étapes 3 à 8 jusqu’à ce que vous trouviez le casque qui vous convienne parfaitement.
Utillisation correcte du casque
An d'éviter le risque de blessure grave ou de décès et, d'éviter d'endommager votre casque:
■Ne pas régler votre casque pendant la conduite, Régler le casque une fois à l'arrêt.
■Ne pas faire tomber votre casque - une fois tombé, le casque peut être ssuré au niveau de la coque
ou de la mousse de protection. Le dommage peut être invisible. Votre casque peut supporter un seul
impact. Veuillez consulter le chapitre "Remplacement du casque" pour plus d'informations.
■Ne rien placer entre votre tête et le casque - Autrement l'ecacité du casque est réduite.
■Ne pas accrocher le casque sur les rétroviseurs de la moto ou sur tout autre objet - ceci risque
d'endommager la garniture intérieure du casque.
■Ne pas répandre d'insecticide sur le casque - Les insecticides peuvent endommager l'écran de votre
casque, la coque, les mousses ou d'autres composants.
■Ne pas exposer le casque à de l'essence ou de la vapeur d'essence - L'essence peut endommager
l'écran, la coque, les mousses ou d'autres composants de votre casque.
■N'utilisez jamais un écran sombre ou teinté la nuit ou dans des conditions de faible visibilité.
- Si vous avez des questions sur d’autres substances qui peuvent endommager le casque,
contactez-nous.
■Protéger les yeux lors de la conduite - Si vous n'utilisez pas de casque avec écran, portez toujours des
lunettes de protection lorsque vous roulez. Verrouillez toujours votre écran lorsque vous roulez.
■Etre attentif au bruit - votre casque peut réduire votre audition. Pourtant votre casque ne vous
protège pas des bruits.
■Si le casque n'est pas utilisé, protégez-le avec la housse de protection an d'éviter tout dommage sur
la coque.
Attention
Attention!
Attention!
An d’éviter tout risque de blessures graves ou de décès, utilisez correctement votre casque.
Vériez votre casque
An d'être sûr que votre casque est en bon état pour optimiser votre protection,
vériez votre casque avant de l'utiliser.
■Vériez le kit de xation de l'écran et l'écran - Resserrez les vis du kit de xation si nécessaire. Ne pas
serrer trop fort les vis en plastique du système de xation. Les vis en plastique peuvent casser au
niveau de la tige letée et les vis plastiques peuvent endommager la douille.
■Vérier les vis de la visière – Resserrer si nécessaire. Ne pas serre r les vis trop fort. La vis centrale
peut casser et les vis de la visière peuvent endommager le pas-de-vis si le serrage est trop fort.
■Inspectez le casque : si votre casque est endommagé ou ssuré, ne l'utilisez plus.
Veuillez vous reporter au chapitre "Remplacement du casque" pour plus d'information.
Si votre casque est tombé, le dégât peut ne pas être visible à l'œil nu.
■Vériez les pièces d'usure ou endommagées. Les composants plastiques s'usent au l du temps.
Si des pièces sont usées ou endommagées, veuillez les remplacer ou acheter un nouveau casque.
Cf "Remplacement des pièces" pour plus d'information sur le remplacement des pièces.
Si des pièces tombent lors de la conduite, votre visibilité peut être réduite, ce qui peut provoquer un
accident.
■Contrôler le système de fermeture (boucle jugulaire). S'il est usé ou détérioré, remplacez le casque.
■Vériez que la garniture intérieure est en place. Les mousses joues et la garniture intérieure doivent
être en place.
Vériez votre écran
Si votre écran est rayé ou endommagé, cela peut réduire la visibilité - remplacez-le si nécessaire.
Toujours s'assurer d'une bonne visibilité pour conduire en pleine sécurité.
Boucler le système de fermeture
Le système de fermeture (boucle jugulaire) doit être bien resserré sous le menton, sans gêner. La boucle
jugulaire ne doit pas être lâche et, doit être bien ajustée au niveau du menton. Si le système de fermeture
n'est pas bien resserré, le casque pourrait bouger et se détacher en cas d'accident.
Ne pas compter sur le système de fermeture pour assurer la sécurité. Celui-ci sert à empêcher la jugulaire
de pendre dans l'air. Reserrez le système d'attache en suivant les indications ci-dessous:
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
15 16
Boucle Double "D"
Pression(mâle)
Boucle Double “D”
Jugulaire
Pression(femelle)
Français
Boucle micrométrique
Attention
Attention!
Attention! Passer la sangle par la boucle et régler à la longueur désirée.
Boucle micrométrique
Languette
Pression(femelle)
A Type
Entretien correct de votre casque
Nettoyage de la coque
Finition brillante. HJC recommande de nettoyer votre casque avec des produits conçus pour le
nettoyage et le polissage des automobiles. Un vernis de base et un vernis de nition de type
automobile sont utilisés pour tous les casques HJC. Les produits nettoyants peuvent être utilisés pour
un meilleur nettoyage et, pour enlever les rayures ou éraures. Tenir compte des recommandations
du fabricant de ces produits. L'utilisation excessive de produits de polissage risque de causer une
légère usure qui va ternir la nition du casque. Des résidus collants restent après avoir retirés des
autocollants ou décalcomanies. Pour enlever ces résidus, utiliser un tampon imprégné d'alcool.
Après avoir nettoyé ces résidus, essuyez immédiatement l'excès de liquide et nettoyer la zone avec
de l'eau et du savon. Ne pas frotter trop fort.
Finition mate. Pour nos casques à nition mate, nous recommandons l'usage d'eau tiède et d'un
Attention
Attention!
Attention!
savon doux pour le nettoyage. Si nécessaire, répéter le traitement sans frotter trop fort.
Un frottement trop fort risque de créer un eet brillant et de faire disparaître la nition mate.
N’appliquer pas de peinture, d’autocollants, d’essence ou d’autres solvants sur ce casque.
Respecter les instructions ci-dessous pour nettoyer le casque. L'utilisation de produits
ou de procédés de nettoyage inappropriés peut abîmer la coque du casque ou la
garniture intérieure. Un caque endommagé augmente le risque de blessure ou de
décès en cas d'accident.
B Type
Languette
Pression(femelle)
Boucle micrométrique
1. Veuillez nettoyer chaque jour la poussière ainsi que tous les dépôts présents sur votre casque.
Procédure de nettoyage
1) Nettoyez le casque à l‘aide d’un chion microbre et de l’eau tiède.
2) S’il reste des dépôts, séchez le casque et utilisez une gomme en caoutchouc.
NE PAS UTILISER D’ALCOOL NI DE DETERGEANTS CAR ILS ENDOMMAGENT LA PEINTURE.
2. Evitez tout contact du casque avec de l’huile qui serait extrêmement dicile à nettoyer.
■
17 18
Français
Ranger correctement votre casque et votre écran
Un casque et un écran mal rangés peuvent être endommagés et augmenter le risque de blessures graves
ou la mort en cas d'accident. Vous devez:
■Conservez le casque et l'écran dans un endroit frais et sec,
■Gardez le casque et l'écran loin des animaux domestiques et autres animaux,
■Gardez le casque et l'écran à l'écart de la chaleur supérieure à 50°C (122°F) et ne pas poser sur ou à
proximité de surfaces chaudes.
■Une forte exposition au soleil durant de longues périodes peut endommager l'éclat des peintures.
Remplacer votre casque
Bien que votre casque HJC soit fabriqué avec les meilleurs matériaux pour une
utilisation dans la durée, il se peut qu'il soit nécessaire de le remplacer. Remplacez
immédiatement votre casque lorsque :
■Le casque a subi un choc : votre casque est conçu pour résister à un seul choc
Un choc peut provoquer un impact sur la coque extérieure ou la calotte intérieure.
Vous pouvez ne pas vous apercevoir du dommage. Une chute d'une hauteur de
1 mètre est susante pour endommager votre casque.
■La coque, la garniture ou le système de fermeture sont endommagés : la coque,
la garniture et le système de fermeture doivent être en excellent état an de
garantir la meilleure protection.
Même si votre casque n'est pas endommagé, il est recommandé de le remplacer tous les 3 ou 5 ans
en fonction de l’utilisation. Au l du temps, les rayons UV et le vieillissement des autocollants et des
diérents composants, risquent de détériorer votre casque. Le port d’un casque endommagé peut
augmenter le risque de blessures graves ou de décès lors d’un accident.
Mettre le casque au rebut
En cas d’achat d’un nouveau casque, détruisez l’ancien an de s’assurer qu’il ne sera
plus utilisé. ll ne faut pas vendre ou donner I’ancien casque, même s’il n’est pas endommagé.
Avec le temps, la garniture intérieure prend la forme de la tête.
Si une autre personne l’utilise, la protection ne sera plus totalement assurée.
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
Attention
Attention!
Attention!
Si vous n’êtes pas sûr s’il faut remplacer votre casque ou non, contactez HJC, avant d’utiliser le casque.
Nettoyage de l’intérieur
Même si nous recommandons de remplacer le casque tous les 3 à 5 ans, l'accumulation de la sueur,
de l'humidité et de la saleté pourrait détériorer le tissu et les coutures et engendrer une mauvaise odeur.
Pour la garniture intérieure démontable HJC recommande un lavage régulier à la main, si vous utilisez
une machine à lavé, privilégiez un programme délicat et le séchage à l'air. L’utilisation du sèche-linge
est fortement déconseillée. Pour la garniture intérieure non démontable, HJC recommande l'utilisation
d'un produit éliminant les bactéries et les moisissures comme "Helmet Fresh".
Nettoyage des aérations
Des saletés et des débris peuvent pénétrer dans les aérations de votre casque HJC. Une bombe d'air
comprimé telle que utilisée pour le clavier d'ordinateur, peut être utilisée pour expulser les débris des
aérations. Avant de débuter cette opération, il est recommandé de retirer toutes les garnitures
démontables.
Nettoyage de l'écran
L'écran du casque est fait de matériaux en polycarbonate avec un traitement anti-rayure. Pour le nettoyer,
mélanger un peu de savon doux dans beaucoup d’eau tiède. Ne jamais utiliser d’eau chaude, d’eau salée,
de benzène, d’essence ou autre produit fort. De plus, l'utilisation de nettoyants commerciaux pour écran
n'est pas recommandée car ils peuvent aecter la qualité du matériau de l'écran. Traitez soigneusement
lors du nettoyage de l'écran pour préserver le traitement anti-rayure. Lorsque des rayures profondes sont
visibles, il est fortement recommandé de remplacer l'écran du casque. L'écran teinté est destiné à une
utilisation de jour uniquement et ne convient pas pour une utilisation de nuit ou dans des conditions de
mauvaise visibilité.
Remplacement de pièces
L'usage de pièces de rechange qui ne sont pas fabriquées par HJC, peut augmenter le
risque de blessures graves ou de décès en cas d'accident. Utilisez uniquement les
pièces d'origine HJC conçues spécialement pour votre casque.
Ne pas modier votre casque
En modiant votre casque, vous augmentez le risque de blessure ou de décès en cas d'accident.
Ne modiez pas votre casque HJC. Par modications nous entendons :
■percer des trous;
■couper la garniture ou la jugulaire;
■modier le système de fermeture;
■enlever des pièces;
■peindre;
■utiliser des pièces de rechange qui ne sont pas d'origine HJC.
Si vous avez des questions concernant la modication de votre casque, veuillez contacter HJC.
Voir nos coordonnées au dos de la notice.
Attention
Attention!
Attention!
19
Garantie
HJC vous informe sur les limites de garantie. Le casque HJC est produit dans le respect des normes
en vigueur. De sa conception à la réalisation du produit ni, il bénécie de l’expérience et du savoir
faire HJC. Nos casques sortent de production après avoir subi divers tests et contrôles.
Ils ne sont livrés que s’ils sont conformes.
Couverture
La garantie n'est applicable que pour les défauts de fabrication et la période de garantie varie entre
les modèles HJC. La série RPHA est garantie 5 ans à compter de la date d'achat ou 7 ans à compter
de la date de fabrication, tous les autres modèles sont garantis 3 ans à compter de la date d'achat
ou 5 ans à compter de la date de fabrication, peu importe l'échéance qui vient en premier.
Cette garantie ne s'applique pas aux problèmes qui découlent de l'usage abusif, de la négligence,
des modications, d'accidents, etc...
Le changement de couleur uorescente n'est pas soumis à la garantie car il s'agit d'une
caractéristique typique de la couleur uorescente ; elle peut s'estomper ou se dégrader selon
l'environnement de l'utilisateur.
Limite de garantie
Sont exclues, toutes garanties commerciales et toutes garanties implicites à la vente.
Procédure
An de pouvoir bénécier de la garantie, veuillez remettre à votre revendeur le plus proche,
le casque, la facture d’achat et, un document, mentionnant vos coordonnées et, relatant la
description du problème rencontré.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europe
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
HJC CORP.
SMARTPHONE
ERHALTEN SIE INFORMATIONEN ÜBER IHREN HELM ONLINE.
1. Laden Sie sich die QR Code App auf Ihr Smartphone.
2. Scannen Sie den QR Code mit der App.
3. Wählen Sie Ihr Land.
4. Wählen Sie Ihren Helm.
5. Lesen Sie die Informationen über Ihren Helm.
INTERNET
1. Gehen Sie auf www.hjchelmets.com
2. Wählen Sie Ihr Land.
3. Wählen Sie Ihren Helm.
4. Lesen Sie die Informationen über Ihren Helm.
Im Interesse lhrer eigenen Sicherheit empfehlen wir lhnen, dieses
Handbuch und alle Sicherheitshinweise vollständig durchzulesen.
HJC Korea
HJC Deutschland
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
HJC NIEDERLASSUNGEN WELTWEIT
20
Deutsch
Warnung!
Warnung!
Die Innenpolsterung jedes neuen Helmes passt sich im Laufe der Zeit den Kopfkonturen
seines Trägers an. Deshalb bietet ein solcher Helm nur seinem Träger optimalen Schutz.
Tragen Sie nie einen Helm, der Ihnen nicht passt. Ein zu großer Helm kann sich bei
einem Unfall vom Kopf lösen und wegiegen. Ein zu kleiner, enger Helm beeinträchtigt
erheblich die Konzentration und das Wohlbenden beim Motorradfahren.
3. Fassen Sie bei der Anprobe beide Enden des Kinnriemens und ziehen Sie den Helm über den Kopf.
Achten Sie darauf, dass der Helm überall gleichmäßig an Ihrem Kopf anliegt, auch an der Kopfoberseite.
2. Wählen Sie anhand des so festgestellten Kopfumfanges aus der unten stehenden Maßtabelle Ihre
Helmgröße. Sollte Ihre Kopfgröße zwischen zwei Helmgrößen liegen, dann probieren Sie erst den
größeren Helm und dann die kleinere Größe.
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Diese Bedienungsanleitung soll Ihnen zeigen, wie man den richtigen Helm auswählt, wie man
ihn korrekt trägt, wie man ihn pegen sollte und wann es angebracht ist, ihn gegen einen Neuen
auszutauschen. Das Nichteinhalten dieser Anleitung kann das Risiko, bei einem Unfall tödliche
oder ernsthafte Verletzungen zu erleiden, erhöhen.
Um den größtmöglichen Schutz des Helmes zu nutzen, beachten Sie daher immer folgendes:
■Tragen Sie immer einen Helm, wenn Sie mit dem Motorrad fahren
■Behandeln Sie den Helm mit größter Sorgfalt.
■Fahren Sie defensiv, ohne Risiken einzugehen, auch wenn Sie einen Helm tragen.
Obwohl Ihr HJC-Helm zur Vermeidung oder Verringerung von Verletzungen
entwickelt wurde, kann er Sie nicht vor allen vorhersehbaren Risiken bewahren.
Dazu gehören u.a. Rückenmarks- und Halsverletzungen. Des Weiteren gibt es keine
Garantie, dass der Helm Verletzungen in dem abgedeckten Kopfbereich verhindert.
Ein Unfall bei geringer Geschwindigkeit kann bereits zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
Auswahl des richtigen Helms
1. Messen Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband ca. 1 cm über den Augenbrauen und den Ohren.
Wichtige Sicherheitsinformation Größentabelle
4. Prüfen Sie die richtige Passform. Überprüfen Sie, ob:
■Helminnenfutter und Polsterung überall komfortabel an Ihrem Kopf anliegen.
■die Überkopfpolsterung satt auf Ihrem Kopf auiegt.
■die Wangenpolster ausreichend festen Halt bieten.
■es keinen Zwischenraum zwischen Augenbrauen und Innenpolsterung gibt.
Fingertest: Versuchen Sie, einen Finger zwischen Augenbraue und Polsterung zu schieben.
Ist der Helm unbequem oder drückt er, probieren sie eine andere Größe.
21 22
Deutsch
Die Größentabelle dient nur der Orientierung. Probieren Sie den Helm immer an und
folgen Sie den Anweisungen in der Anleitung für einen optimalen Sitz.
Größe des Hutes
Kopfumfang / cm
Zoll
Schließen Sie das Verschluss-System Der Kinnriemen sollte so eng wie möglich an Ihrem Kinn
anliegen, ohne dabei Schmerzen zu verursachen. Er darf nicht durchhängen und sollte auf keinen
Fall über das Kinn abzustreifen sein.
Testen Sie die Passform des Helmes indem Sie beide Hände links und rechts an den Helm
anlegen. Halten Sie den Kopf nun so unbeweglich wie möglich, und
versuchen Sie mit beiden Händen den Helm nach links und rechts
sowie nach oben und unten zu drehen. Wenn Sie dabei fühlen,
dass die Helmpolsterung über Ihren Kopf rutscht, dann ist der
Helm zu groß. Probieren Sie die nächst kleinere Größe.
Versuchen Sie erneut, den Helm zu drehen. Wenn Kopf- und
Gesichtshaut diese Drehbewegungen mitmachen, haben Sie die
richtige Größe gefunden. Der Helm darf jedoch an keiner Stelle zu
sehr drücken und Schmerzen verursachen. Sie sollten den Helm mindestens 10 Minuten anlassen.
6.
7.
Warnung!
Warnung!
5. Prüfen Sie unbedingt das Sichtfeld des Helmes nach oben, unten und nach beiden Seiten.
Achten Sie immer auf ausreichende Sicht für eine sichere Fahrt.
Testen Sie die Wirksamkeit des
Verschluss-/Helmhaltesystems (Kinngurt)
8.
■Halten Sie den Helm hinten mit beiden Händen
fest und versuchen Sie ihn nach vorne über den
Kopf zu schieben.
■Versuchen Sie das Gleiche in umgekehrter Richtung.
Wenn der Helm sich löst oder über Ihre Augen rutscht, probieren Sie eine andere Größe oder ein anderes
Modell oder eine andere Marke. Sie müssen in der Lage sein die obere Ecke in Ihrem Sichtfeld zu sehen.
Hinweise zum richtigen Umgang mit dem Helm
Wie man das Risiko ernsthafter Verletzungen minimieren und darüber hinaus
Beschädigungen am Helm vermeiden kann:
■Niemals Helmzubehör (z.B. Atemschutz) während der Fahrt montieren – Einstellungen am Helm
(z.B. Kinngurtlänge) nicht während der Fahrt verändern.
■Den Helm niemals fallen lassen, da sonst Außenschale oder Styropor-Innenschale beschädigt werden
können. Diese Beschädigung muss nicht sichtbar sein. Ihr Helm ist nur für die Aufnahme eines
Aufschlages entwickelt. Weitere Informationen dazu auf "Austausch des Helms".
■Wenn Sie eine Sturmhaube tragen, sollte diese unbedingt auch bei der Anprobe des Helms getragen
werden, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten.
■Den Helm immer nur mittels des Befestigungsrings am Kinngurt mit dem Motorrad verbinden. Dabei
sicherstellen, dass Polsterungen und Schale nicht beschädigt werden.
■Niemals Insektenentferner im oder am Helm verwenden. Insektenentferner können das Visier,
die Außenschale, die EPS-Schale oder andere Komponenten Ihres Helms beschädigen.
■
■
Den Helm niemals Benzin oder Benzingasen aussetzen. Benzin kann das Visier, die Außenschale,
die EPS-Schale oder andere Komponenten Ihres Helms beschädigen.
■Tragen Sie immer einen Augenschutz, auch wenn Sie einen Helm ohne Visier fahren. Während der
Fahrt sollte das Visier geschlossen sein, solange freie Sicht gewährleistet ist.
■Den Helm immer im Helmbeutel aufbewahren, wenn er nicht in Gebrauch ist. Das verhindert unbeab-
sichtigte Kratzer an der Oberäche.
Den Helm immer richtig benutzen, um Verletzungen oder gar Todesfolgen zu reduzieren.
Prüfung des Helms
Um sicherzustellen, dass der Helm maximalen Schutz bietet, sollte er vor jedem Gebrauch
auf Beschädigungen untersucht werden:
■Prüfen Sie das Visier und die Visierverschraubung – Ziehen Sie die Visierverschraubung bei
Bedarf nach. Dabei die Schrauben nicht überdrehen. Die Plastikgewinde an Schrauben
und Visierhalterungen könnten sonst beschädigt werden.
■Den Helm auf Beschädigungen untersuchen – Zeigt der Helm Risse oder Beschädigungen,
darf er nicht mehr benutzt werden. Weitere Informationen dazu auf "Austausch des Helms".
■Überprüfen Sie die Visierbefestigung-ziehen Sie evtl. die Schrauben nach. Nicht überdrehen.
Plastikschrauben brechen leicht ab und Aluminiumschrauben können schnell überdrehen.
■Kontrolle von verschlissenen und defekten Teilen – Plastik- und Gummiteile können mit der
Zeit verschlissen oder beschädigt sein. Diese Teile sind dann entweder gegen Originalteile
auszutauschen oder ein neuer Helm ist anzuschaen. Weitere Informationen dazu auf S. 30,
‚Ersatzteile‘
23 24
Wiederholen Sie die Punkte 3-8 bis Sie einen Helm nden, der sicher und auch komfortabel sitzt.
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Deutsch
- Sollten Sie Fragen dazu haben, welche Einüsse negative Folgen für Ihrem Helm haben könnten,
dann setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.
Sollten sich Teile des Helms während der Fahrt lösen oder herausfallen, kann das die
Sicht und den sicheren Sitz beeinträchtigen und zu Unfällen führen.
■Den Helmverschluss auf Beschädigungen untersuchen. Ist der Kinnriemen ausgefranst oder
angerissen oder rastet das Helmschloss nicht mehr korrekt ein, sollten diese Teile von HJC
ausgetauscht oder ein neuer Helm muss angeschat werden.
■Alle Polsterteile auf festen Sitz überprüfen. Sowohl Wangenpolster als auch Überkopf- und Nacken-
polster müssen richtig positioniert sein und fest sitzen.
Prüfen Sie Ihr Visier
Wenn Ihr Visier zerkratzt oder beschädigt ist, kann dies die Sicht beeinträchtigen - tauschen Sie es bei
Bedarf aus. Vergewissern Sie sich, dass Sie jederzeit ausreichend genug sehen, um Ihr Fahrzeug sicher
bewegen zu können.
Schließen des Helmverschlusses
Ist der Helm richtig verschlossen, sollte der Kinngurt so nah wie möglich am Kinn anliegen, ohne
jedoch Schmerzen zu verursachen. Er darf nicht durchhängen und sollte auf keinen Fall über das Kinn
rutschen können. Ist der Kinngurt nicht eng genug eingestellt, kann der Helm bei einem Sturz oder
Unfall abgestreift und weggeschleudert werden.
Warnung!
Warnung!
Verwenden Sie bei Nacht oder schlechten Sichtverhältnissen niemals einen verspiegeltes oder
getöntes Visier.
Schließen Sie den Kinnriemen immer so, wie in den Zeichnungen „Micro-Rastenverschluss“
und „Doppel D Ring“ dargestellt. Der Druckknopf am Gurtende des Doppel-D-Verschlusses
hat nichts mit dem zuverlässigen Schließen zu tun, sondern soll nur das Flattern des
Gurtes verhindern.
Doppel "D" Ring
Micro-Rastenverschluss
Dauerhafte und richtige Pege Ihres HJC-Helms
Reinigen der Helmschale
Keine Farbe, Aufkleber, Benzin oder Lösungsmittel auf diesen Helm auftragen.
Bitte den Helm nur so reinigen, wie nachfolgend beschrieben. Abweichungen davon oder die
Anwendung nicht empfohlener Chemikalien/Reinigungsmittel kann Helmschale, Visier, Polsterungen,
Futter und andere Helmteile beschädigen. Damit wächst das Verletzungsrisiko bei Sturz und Unfall.
25 26
Deutsch
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Druckknopf
Doppel-D-Ring
- Verschluss
Kinnriemen
Druckknopf
Den Kinngurt durch die Öse ziehen und passende Kinngurtlänge einstellen.
Warnung!
Warnung!
Micro-Rastenverschluss
Öse
Kinngurt
A Type
B Type
Öse
Kinngurt
Micro-Rastenverschluss
Hochglanzpege. HJC empehlt zur Pege des Helms Reinigungs- und Poliermittel aus dem
Automobilbereich. Alle HJC Helme sind mit Autopegemittel verträglichen Basis- und Klarlacken
versehen. Dabei immer den Bedienungsanleitungen des jeweiligen Pegeprodukts folgen. Ein
übermäßiges Polieren kann zu einem Lackabrieb führen und den Glanz der Oberäche ermatten
lassen. Aufkleber und Dekore hinterlassen Kleberückstände, wenn man sie entfernt. Diese mit
einem alkoholgetränkten Wattebausch entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie diese hochaktive
Flüssigkeit komplett abwischen und diese Stelle anschließend mit Seife und Wasser noch mal
reinigen. Beim Abreiben der Kleberückstände nicht zu fest reiben, sondern lieber mehrmals mit
sanftem Druck wiederholen.
Matte Oberfläche. Zur Reinigung eines Helms mit matter Oberäche nehmen Sie bitte warmes
Wasser und eine milde Seife. Bei hartnäckigem Schmutz niemals zu fest reiben, sondern eine
schonende Anwendung mehrmals wiederholen. Zu festes Reiben kann Glanz erzeugen und den
Matteekt ruinieren.
1. Bitte befreien Sie den Helm von Staub, Insekten oder Gras innerhalb eines Tages.
Reinigungsvorgang
1) Reinigen Sie den Helm mit warmem Wasser und einem Baumwolltuch.
2) Eventuelle Rückstände entfernen Sie nach dem Trocknen des Helmes mit einem Radiergummi.
Verwenden Sie keinen Alkohol oder chemischen Reiniger, weil dieser die Lackierung beschädigen
könnte.
2. Vermeiden Sie Ölverschmutzungen, weil diese extrem schwierig zu entfernen sind.
■
Reinigung der Ventilation
Schmutz und Ablagerungen können in die Ventilation des Helms gelangen. Mit niedriger Druckluft
die Ventilationsgänge ausblasen und Schmutz entfernen. Vorher jedoch alle abnehmbaren
Innenpolster entfernen.
Reinigung des Visiers
Das Visier besteht aus Polycarbonat-Materialien mit einer abriebfesten Polyurethan-Beschichtung.
Es sollte mit einer schonenden Mischung aus milder Seife und Wasser gereinigt werden.
Benutzen Sie niemals heißes Wasser oder Salzwasser, Benzol, Lösungsmittel, Benzin oder jegliche
anderen aggressiven Mittel. Außerdem wird die Verwendung von handelsüblichen Visierreinigern
nicht empfohlen, da diese die Qualität des Materials beeinträchtigen können. Gehen Sie bei der
Reinigung des Visiers sorgfältig vor, um die abriebfeste Beschichtung zu erhalten. Wenn tiefe Kratzer
sichtbar sind, wird dringend empfohlen, das Visier auszutauschen. Getönte Visiere sind nur für den
Taggebrauch "Day time use only" und nicht für den Einsatz bei Nacht oder bei schlechten
Sichtverhältnissen.
Ersatzteile
Die Verwendendung von Ersatzteilen, die nicht von HJC hergestellt oder freigegeben
sind, können das Risiko, bei einem Unfall tödliche oder ernsthafte Verletzungen zu
erleiden, erhöhen.
Den Helm baulich nicht verändern
Veränderungen an Ihrem Helm können das Risiko, bei einem Unfall tödliche oder ernsthafte
Verletzungen zu erleiden, erhöhen. Daher sollten Sie Ihren Helm baulich nicht verändern. Diese
Veränderungen schließen folgendes mit ein:
■Bohren von Löchern;
■Beschneiden von Helmschale, Kinngurt und Futter;
■Veränderungen am Verschlusssystem/-gurt einschließlich der Montage eines Kinnschutzes;
■Das Entfernen von Helmteilen;
■Lackierungen;
■Befestigung von Zubehör, das nicht von HJC hergestellt oder freigegeben wurde.
Sollten Sie hierzu Fragen haben, setzen Sie sich bitte mit HJC Deutschland in Verbindung
(www.hjc.germany.de).
27 28
Deutsch
Warnung!
Warnung!
Reinigung des Helminneren.
Obwohl wir empfehlen, den Helm alle 3-5 Jahre zu wechseln, kann die Ansammlung von
Schweißrückständen, Feuchtigkeit und Schmutz Nähte und Futterstoe beeinträchtigen und
Gerüche verursachen. Herausnehmbare Polsterteile können per Handwäsche oder per
Pegewaschgang (30° Grad C.) in der Waschmaschine gewaschen werden. Anschließend an der
Luft trocknen. Zum Reinigen der festen Teile empfehlen wir eine milde Seifenlauge.
Mit klarem Wasser nachwischen. Von der Anwendung der im Handel erhältlichen
Helmreinigungsmitteln raten wir ab.
Austausch des Helms
Obwohl wir Ihren HJC-Helm aus den besten verfügbaren Materialien hergestellt haben,
könnte der Fall auftreten, ihn ersetzen zu müssen. Ersetzen Sie ihn umgehend, wenn:
■er einen Aufschlag erlitten hat. Ihr Helm ist nur für die Aufnahme eines Aufschlages
entwickelt worden. Dieser Aufprall kann die äußere Schale beschädigen und/oder er
kann die dämpfende Styropor-Innenschale zusammendrücken. Diese Schäden sind
nicht immer ersichtlich. Jeder Aufprall und Schlag oder ein Fall aus einer Höhe von
1.20 m kann ausreichen, die optimale Schutzwirkung des Helms zu zerstören.
■die Außen- oder Innenschale oder das Verschluss-System beschädigt ist.
Die Außenschale, die stoßdämpfende Innenschale und das Verschluss-System
müssen ständig in bestem Zustand sein, um den besten Schutz gewährleisten zu
können.
Auch wenn Ihr Helm oensichtlich nicht beschädigt ist, sollte er nach 3-5 Jahren ausgetauscht
werden, abhängig davon, wie oft er benutzt wurde. Über die Zeit können UV-Strahlung sowie die
Alterung von Klebstoen und Teilen die Schutzwirkung des Helms beeinträchtigen. Das Tragen
eines solchen Helms kann das Risiko, bei einem Unfall tödliche oder ernsthafte Verletzungen
zu erleiden, erhöhen.
Helmentsorgung
Wenn Sie einen neuen Helm kaufen, sollten Sie sicherstellen, dass der alte Helm nicht mehr
benutzt werden kann. Verkaufen Sie ihn nicht und geben Sie ihn auch nicht an andere weiter,
auch wenn keine oensichtlichen Schäden zu erkennen sind. Über die Zeit hat sich die
weiche Styropor-Innenschale Ihren Kopfkonturen angepasst. Benutzt ein anderer Träger
nun diesen Helm, kann er diesem nicht den gleich guten Schutz mehr bieten.
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Warnung!
Richtige Aufbewahrung von Helm und Visier
Ein unsachgemäß gelagerter Helm und Visier können beschädigt werden und erhöhenbei einem Unfall
somit das Risiko auf schwere Verletzungen oder den Tod :
■Lagern Sie Helm und Visier an einem kühlen und trockenen Ort,
■Halten Sie Helm und Visier von Haustieren und anderen Tieren fern,
■Halten Sie Helm und das Visier von Hitze über 50°C(122°F) fern. Nicht auf oder in der
Nähe von heißen Oberächen aufsetzen.
■Den Helm nicht zu lange in der Sonnen stehen/liegen lassen, da ansonsten die Farben
bleichen können.
Warnung!
Warnung!
Gewährleistung
Der Käufer eines HJC Helms erhält eine verlängerte Garantiefrist auf Material- und Verarbeitungsfehler
am Produkt.
Garantieumfang
Diese Garantie gilt nur für Mängel des Herstellers, und die Garantiezeit variiert zwischen den
HJC-Modellen. Die RPHA-Serie gewährt eine Garantie von bis zu 5 Jahren ab Kaufdatum oder
7 Jahre ab Herstellungsdatum, während auf alle anderen Modelle eine Garantie von bis zu 3
Jahren ab dem Kaufdatum oder 5 Jahre ab Herstellungsdatum gegeben wird.(Je nachdem,
was zuerst eintritt) Diese Garantie gilt nicht für Probleme, die durch den Missbrauchs des
Benutzers, durch Fahrlässigkeit, Änderungen, Unfälle, usw. verursacht werden.
Eine Veränderung der uoreszierenden Farbe unterliegt nicht der Garantie, da dies ein
typisches Merkmal von uoreszierenden Farbe ist. Je nach Umgebung des Benutzers
können sie frühzeitig verblassen.
Geltungsbereich
HJC haftet, im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung, nur für herstellungsbedingte Mängel.
Ausdrücklich ausgenommen vom Garantieschutz sind Mängel, die durch Transportfehler,
Bedienungsfehler, Fahrlässigkeit oder Nachlässigkeit beim Gebrauch oder der Pege, durch
Veränderungen oder Reparaturen durch nicht freigegebene Teile und nicht autorisierte Personen
oder durch Unfälle verursacht worden sind.
Reklamationsabwicklung
Um eine Garantieleistung in Anspruch nehmen zu können, gehen Sie bitte mit dem Helm und
dem, mit Datum versehenen, Einkaufsbeleg zu dem HJC-Fachhändler, bei dem Sie den Helm
erworben haben. Fügen Sie bitte eine kurze Erklärung mit Ihrem Namen, Telefon-Nr. und der
Reklamationsbeschreibung bei.
HJC CORP.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europa
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
29
SMARTPHONE
ACCEDIENDO A LA INFORMACIÓN ONLINE DE SU CASCO
1. Descárguese en el móvil una app de escaneo de códigos QR.
2. Escanee el código QR con la aplicación.
3. Escoja su región.
4. Busque su modelo de casco.
5. Lea la información sobre su casco.
WEB
1. Ir a www.hjchelmets.com
2. Escoja su región.
3. Busque su modelo de casco.
4. Lea la información sobre su casco.
Para su seguridad, es importante que vd.,lea completamente el manual y
todas las etiquetas de advertencias.
HJC Korea
HJC Germany
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
OFICINAS HJC EN EL MUNDO
Advertencia!
Advertencia!
30
Español
Nunca compre un casco usado o lo tome prestado de otra persona. Con el tiempo, la
espuma protectora del casco se ajusta a la cabeza del usuario. El casco usado o
prestado no podrá ofrecer la misma protección que uno nuevo.
Usar el casco de un tamaño que no sea el adecuado, puede aumentar el riego de lesión
grave o muerte en caso de accidente. Un casco demasiado grande podría soltarse y
desprenderse en caso de accidente. Para elegir el casco del tamaño adecuado
a su cabeza, siga las siguientes instrucciones.
Mídase la cabeza. Coloque una cinta métrica en el contorno de su cabeza unos 2,5 cm encima
de sus cejas.
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Las instrucciones de este manual son para ayudarle a elegir correctamente un casco, a usarlo
adecuadamente y para saber cómo mantenerlo y cuándo repararlo. Si no sigue estas instrucciones,
se incrementa el riesgo de sufrir una lesión o accidente mortal.
Para lograr la mejor protección posible de su casco, debe seguir los siguientes pasos:
■
■
■
A pesar de que su casco HJC esté diseñado para reducir y prevenir
posibles daños, ningún casco podrá protgerle de la totalidad de previsibles
impactos. Por ejemplo, su casco no podrá protegerle de lesiones en el
cuello o las cerbicales. Además, no hay garantía de que su casco EVITARÁ
cualquier lesión en la parte de la cabeza cubierta por él. En accidentes a baja
velocidad se pueden producir lesiones graves o incluso letales.
Seleccionar correctamente un casco
1.
2. Use la tabla de medidas para seleccionar la talla de casco que se aproxime más a la medida de su
cabeza. Si la medida de su cabeza está entre dos tallas, pruebe primero el tamaño mayor y luego el
menor.
Información de seguridad importante
31 32
Español
Abroche el sistema de cierre (correa de la barbilla) ajustando al máximo la correa a su mandíbula
pero sin causar dolor. No debe quedar suelto, la correa debe estar junto a su mandíbula.
6. Pruebe si el casco es el adecuado colocando sus manos a cada lado del casco.
Mientras mantiene su cabeza lo mas inmóvil posible, trate de hacer girar
su casco de izquierda a derecha y luego de arriba a abajo. Si nota que el
casco se desliza por su cabeza, signica que es demasiado grande; pruebe
entonces con uno de tamaño inferior. Ud. debe sentir que el casco mueve
la piel de su cabeza y cara a medida que ud. trata mover el casco.
Pruébese el casco sujetando las correas de la barbilla y tire de ellas para encajar el casco en su
cabeza, asegurándose de que la parte superior de su cabeza está en contacto con la parte interior
del casco.
Tabla de tallas
3.
4. Verique la adaptabilidad. Asegúrese de que su casco es del tamaño correcto y verique los
siguientes puntos:
■Los interiores del casco quedan bien ajustados a su cabeza,
■La almohadilla de la parte superior sujeta con rmeza su cabeza.
■Las almohadillas laterales están en contacto con sus mejillas.
■No queda espacio entre las cejas y la parte interior del casco. Compruébelo tratando de insertar
los dedos dentro.
Si el casco no le queda bien ajustado, pruebe con un tamaño menor.
5.
Algunos cascos podrían obstruir o bloquear su visión al mirar a izquierda, derecha, arriba o abajo.
Asegúrese siempre de que puede ver bien para poder conducir su moto con seguridad.
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Verique su area de visión cuando esté usando el casco.
7.
Esta tabla de tallas sirve solo como referencia. Para un ajuste perfecto, siempre hay
que probarse el casco siguiendo las instrucciones de este manual.
Póngase su casco cuando monte en motocicleta.
Trate su casco cuidadosamente para prevenir cuaquier daño accidental.
Conduzca con seguridad y no asuma riesgos porque conduzca con casco.
Español
33 34
8. Pruebe el sistema de cierre (correa de la barbilla)
■Ponga sus manos en la parte trasera del casco y trate de
quitarse el casco a la fuerza, girándolo hacia delante.
■Ponga sus manos en la parte delantera del casco encima
de su frente o en la parte de la barbilla, y trate de quitarlo
a la fuerza girándolo hacia atrás.
Si el casco se sale o se desliza sobre sus ojos, pruebe con otra talla o modelo o marca.
El borde del casco debe ser visible en su campo de visión superior.
Advertencia!
Advertencia!
Repita los pasos del punto 3 al 8, hasta encontrar el casco que mejor se le adecúe,
bien ajustado a su cabeza.
Uso correcto del casco
A efectos de reducir el riesgo de lesiones graves o letales, así como para prevenir daños en el casco:
■Nunca regule los accesorios del casco mientras está conduciendo. Hágalo cuando se detenga.
■Nunca deje caer el casco. Esto podría perjudicar la calota o las almohadillas interiores. El daño
puede ser imperceptible pero el casco puede estropearse con un solo impacto.
Lea “Cambio de casco” para obtener más información acerca de lo que se debe hacer después
de la caída de un casco.
■Nunca lleve nada entre la cabeza y el casco. Esto reduciría la efectividad del casco.
■Nunca cuelgue o enganche el casco en lugares tales como marcos de espejos o soportes
poco resistentes. Hacerlo podría dañar las almohadillas interiores o el revestimiento.
Advertencia!
Advertencia!
- Si tiene alguna pregunta sobre qué otras sustancias pueden dañar el casco, póngase en
contacto con nosotros.
■Nunca utilice repelente de insectos sobre o alrededor del casco. El repelente de insectos
puede dañar su visera, calota, interiores o cualquier otro componente.
■Nunca exponga el casco a la gasolina o el humo de la misma. La gasolina puede dañar su
visera, calota, interiores o cualquier otro componente.
■
■Manténgase siempre atento a los ruidos. El casco puede disminuir su capacidad auditiva.
Ello no signica que el casco actúe como protector contra ruidos.
■Cuando no lo use, guarde siempre su casco en la funda original para evitar daños
accidentales en la superfície.
■Nunca use una pantalla oscura o ahumada en condiciones nocturnas o con baja visibilidad.
Proteja siempre su vista. Si no está usando un casco con pantalla, por favor, use siempre una
protección para sus ojos siempre que circule. Bloquee siempre su pantalla en posición cuando
circule.
Inspeccione el casco
Verique que el casco se encuentra en las mejores condiciones, maximizando así
la protección. Antes de conducir, compruebe siempre que el casco se encuentra
sin daños.
■Verique la pantalla (visor) y el mecanismo de pantalla. Aprete los tornillos del mecanismo
de pantalla si es necesario. Asegúrese de no sobreajustar ningún tornillo. Si se fuerzan demasiado,
los tornillos que sujetan la superfície plástica podrían romperse, o bien dañar dicha superfície.
■Comprobar los tornillos de la visera - reajustar si es necesario. Asegúrese de no apretar
demasiado ningún tornillo. El tornillo del centro puede romperse y los tornillos de la visera
pueden llegar a romper la visera en caso de ajustarlos demasiado.
■Asegúrese de que su casco no esté dañado. Si su casco está dañado o roto, deje
inmediatamente de usarlo. Lea la sección “Cambio de casco” para obtener más información.
Si su casco se ha caído, el daño puede no ser visible.
■Asegúrese de que no haya partes desgastadas o dañadas. Los componentes plásticos
pueden desgastarse con el paso del tiempo. Si encuentra partes desgastadas o dañadas,
reemplácelas o compre un casco nuevo. Lea “Repuestos” para obtener más información sobre
el reemplazo de los repuestos.
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Si alguna pieza se cayera mientras conduce, su visión resultaría impedida, lo que podría
causar un accidente.
■
Controle que el sistema de cierre (correa de la barbilla) no está dañado.
En caso de estar
deshilachado o rasgado, reemplace el caso.
■Asegúrese de que todas las almohadillas estén en su lugar. Tanto las de las mejillas como
las de la cabeza deben estar en su lugar.
Compruebe su pantalla (Visor)
Si su pantalla (visor) está rayada o dañada puede verse reducida su visibilidad. Reemplácela de
ser necesario. Asegúrese siempre de poder ver lo sucientemente bien para conducir su
motocicleta de forma segura.
Ajuste el sistema de cierre
Ajuste el sistema de cierre (correa de la barbilla) debajo de la mandíbula, sin que este cause dolor.
La correa no debe quedar suelta y debe estar bien ajustada a la mandíbula. Si el sistema de cierre
no está ajustado, el casco puede soltarse o caerse en un accidente.
No prescinda de la anilla para asegurar el casco. La anilla será útil para evitar que la
correa se mueva por el viento. Ajuste el sistema de cierre sólo de la siguiente forma:
Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte, emplee siempre su casco correctamente.
Español
35 36
Anilla doble "D"
Broche(macho)
Anilla doble “D”
Correa barillera
Broche(hembra)
Micro-hebilla
Para regular el ajuste, sujete la lazada y tire, como se indica, de la correa mentonera.
Advertencia!
Advertencia!
Micro-hebilla
lazada
Correa barbillera
A Type
Mantenimiento correcto del casco
Limpieza de la calota
No aplicar pintura, adhesivos, petróleo u otro tipo de disolventes en este casco.
Para limpiar el casco utilice solamente los métodos aprobados que se enumeran a
continuación. La aplicación de otros productos químicos, así como el uso de métodos no
aprobados, podrían dañar la calota o los interiores del casco. Un casco dañado aumenta
el riesgo de que, en caso de accidente, se produzcan lesiones graves o incluso letales.
Acabado brillante. HJC recomienda limpiar su casco con productos diseñados para la limpieza
y abrillantado de automóviles. Todos los cascos HJC brillantes tienen una capa transparente de
acabado base del tipo usado en automoción. Siga atentamente las instrucciones del producto.
Un lustrado excesivo puede causar raspaduras leves que podrian llegar a apagar el brillo del casco.
Las etiquetas adhesivas y las calcomanías dejarán residuos de pegamento cuando las quite.
Para quitar el residuo de pegamento, utilice algodones embebidos en alcohol. Asegúrese de
secar el exceso de líquido inmediatamente y limpie el área con jabón y agua una vez haya quitado
el residuo de pegamento. Al frotar para intentar quitar el residuo, no ejerza una presión
excesiva; hágalo más bien a base de movimientos suaves.
Acabado mate. Para nuestros cascos con acabado mate (poco brillante), recomendamos emplear
agua tibia y un jabón suave. Recurra a una limpieza más completa para la suciedad más profunda.
Al limpiar la supercie del casco, no ejerza una presión excesiva ni utillice productos para pulido,
ya que eso podría abrillantar la superfície, estropeando así el efecto mate de acabado.
Advertencia!
Advertencia!
B Type
lazada
Correa barbillera
Micro-hebilla
1. No dejar pasar más de un dia para limpiar el casco de polvo, bichos o hierbas.
Procedimiento de limpiado
1) Limpiar el casco con un paño de agua caliente
2) Si permaneciera algun tipo de resto, seque el casco y proceda a quitar el resto con una goma suave.
No usar ningún tipo de alcohol o de disolvente para limpiar el casco porqué podría dañarlo.
2. Evitar cualquier tipo de mancha grasienta o de combustible, ya que, una vez producida,
es extremadamente difícil limpliarla.
■
Limpieza interna
Aunque recomendamos cambiar el casco cada 3 o 5 años, la acumulación de sudor, humedad y
suciedad pueden deteriorar la tela y la costura causando mal olor. Para lavar las almohadillas
desmontables HJC, recomendamos lavarlas a mano. En caso de usar la lavadora, por favor ponerla
el modo "Delicado" y dejarlas secar al aire libre. HJC no recomienda el uso de secadora porque puede
dañar las almohadillas. Para las partes internas no desmontables, HJC recomienda usar productos
anti-bacterianos y contra el moho tales como "Helmet Fresh" o similares.
Español
37 38
Limpieza de la ventilación
La suciedad y el polvo pueden entrar a través del sistema de ventilación del casco HJC. Las bombas
de aire comprimido utilizado para limpieza de los teclados de los ordenadores, pueden usarse para
eliminar los residuos del sistema de ventilación. Se aconseja quitar todas las almohadillas
desmontables antes de realizar este proceso.
Limpieza de la pantalla (Visor)
La pantalla está hecha de materiales de policarbonato con revestimiento resistente a la abrasión de
poliuretano. Debe lavarse utilizando una solución diluida de jabón suave y agua tíbia.
No utilizar jamás agua caliente, agua salada, benceno, disolvente, gasolina o cualquier otro agente
agresivo. No se recomienda el uso el uso de limpiadores comerciales en la pantalla porque puede
afectar a la calidad de visión. Cuando limpie su pantalla, hágalo con cuidado para mantener la capa
protectora resistente a la abrasión. Cuando sean visibles arañazos profundos en su pantalla, es muy
recomendable reemplazarla. Las pantallas tintadas son para uso diurno y no se han diseñado para su
uso en condiciones de noche o poca visibilidad.
Repuestos
El uso de repuestos no fabricados por HJC puede aumentar el riesgo de lesiones
graves o incluso letales en caso de accidente. Sólo emplee partes de HJC que estén
especícamente diseñadas para funcionar con este casco.
No modique su casco
Si modica el casco, aumentará el riesgo de que se produzcan lesiones graves o incluso letales.
No modique su casco HJC. Se entiende por modicación:
■realizar perforaciones;
■realizar cortes en el armazón, revestimiento o la correa;
■modicar el sistema de retención, incluyendo el agregar un protector de barbilla;
■extraer piezas;
■pintar o quitar pintura;
■agregar accesorios no fabricados por HJC para este casco.
Para cualquier pregunta acerca de las modicaciones, póngase en contacto con HJC.
Los datos de contacto se encuentran en la contracubierta.
Almacenaje correcto del casco y pantalla (visor)
Si no almacena correctamente su casco, puede resultar dañado y aumentará el riesgo de lesión grave
o muerte en un accidente. Usted debe:
■
■
■
■
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Cambio de casco
Los cascos HJC están fabricados con los mejores materiales disponibles para ofecer un producto de larga
duración, pero con el tiempo deberá cambiar su casco. Reemplace su casco de inmediato si:
■
■La calota, el revestimiento o el sistema de cierre del casco resultan dañados.
La calota del casco, el revestimiento que amortigua los impactos y el sistema de cierre deben estar
en buenas condiciones para garantizar la máxima protección.
Incluso si su casco no se ha dañado, es necesario cambiarlo cada 3 o 5 años según el uso que le dé.
Con el tiempo, los rayos UV y el desgaste de los adhesivos y de los productos de limpieza dañarán el casco.
Usar un casco dañado puede aumentar el riesgo de lesiones graves o incluso letales en caso de accidente.
Si no está seguro de si debe reemplazar el casco, póngase en contacto con HJC antes de usar
nuevamente el casco.
Eliminar el casco
Si compra un nuevo casco, destruya el viejo para asegurarse de que no vuelva a ser utilizado.
No venda ni regale su antiguo casco, anque éste no presente daños.
Con el tiempo la espuma protectora del casco se adaptará a los contornos de su cabeza.
Si alguien más llega a usarlo, el casco ya no ofrecerá la máxima protección.
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Advertencia!
Almacenar su casco y pantalla en un lugar fresco y seco.
Mantener su casco y la pantalla alejados de mascotas o cualquier otro animal.
Mantener su casco y la pantalla alejados del calor 50°C (122°F) y evite colocarlos cerca
o encima de cualquier supercie caliente.
Evitar una exposición a la irradiación solar por un largo periodo de tiempo puede llegar
a empalidecer el casco.
Ha sufrido un impacto. El casco esta diseñado para UN solo impacto.
Un impacto puede romper la calota o comprimir el revestimiento que amortigua
el impacto. Puede que no advierta el daño. Cualquier impacto en un choque o de
una caída de tan solo 1,20m es suciente para romper el casco.
39
Garantía
Por la presente HJC extiende al comprador de un casco HJC una garantía limitada según la cual
el casco no posee fallos materiales ni de fabricación.
Cobertura
Esta garantía es aplicable solo a defectos de fabricación y su periodo de validez varía según cuál sea
la gama de casco HJC. Todos los cascos de la gama RPHA tienen una garantía de 5 años desde la fecha
de compra, o de 7 años desde la fecha de fabricación (la que venza primero). Todos los cascos de las
demás gamas tienen una garantía de 3 años desde la fecha de compra, o de 5 años desde la fecha de
fabricación (la que venza primero).
La garantía no se aplica a aquellos problemas surgidos de un mal uso, negligencia, modifaciones,
accidentes, etc. por parte del usuario. Los cambios de tono de los colores uorescentes no están
sujetos a garantía al ser una caractarística propia de este tipo de colores el que puedan empalidecer
o degradarse según el entorno del usuario.
Limitación de responsabilidad
Toda garantía de comercialización y toda garantía implícita no se reconocen en la presente.
Además, HJC no se hará responsable de ningún daño resultante.
Procedimiento
Para recibir la garantía, debe llevar su casco, junto con el recibo en el que gura la fecha de compra,
así como una breve nota describiendo el problema, su nombre y su número de teléfono,
al distribuidor HJC autorizado que le vendió el casco.
HJC CORP.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europe
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
SMARTPHONE
ACCEDI ALLE INFORMAZIONI DEL TUO CASCO ONLINE
1. Scarica un'applicazione per i codici QR sul tuo smartphone.
2. Usa l'app per leggere il codice QR.
3. Scegli il tuo paese.
4. Trova il modello del tuo casco.
5. Leggi le informazioni sul tuo casco.
WEB
1. Vai su www.hjchelmets.com
2. Scegli il tuo paese.
3. Trova il modello del tuo casco.
4. Leggi le informazioni sul tuo casco.
HJC Korea
HJC Germany
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
LE SEDI DI HJC NEL MONDO
40
Italian
Per la tua sicurezza è importante che tu legga interamente ed
attentamente questo manuale d'uso.
Attenzione!
Attenzione!
Non comprare mai caschi usati o prenderne in prestito da altri. Con il tempo la gomma
protettiva dei caschi si adatta alla forma della testa del proprietario. Un casco usato o
preso in prestito può non orire la stessa protezione di un casco nuovo.
Indossare un casco di dimensioni errate può aumentare il rischio di un serio infortunio oppure la
morte in un incidente. Un casco troppo largo per la tua testa si può dislocare o addirittura togliere
in un incidente. Per scegliere il casco di giuste dimensioni per la tua testa, segui queste istruzioni:
Le istruzioni di questo manuale sono disegnate apposta per permetterti di scegliere il giusto casco,
indossarlo correttamente, prendertene cura, e sapere dove riporlo dopo l'utilizzo. Trascurare queste
istruzioni potrebbe incrementare il rischio di un grave infortunio o di morte in un incidente.
Per ottenere la miglior protezione possibile dal tuo casco, dovrestisempre attenerti alle seguenti
istruzioni:
Scegliere il giusto casco
1. Misura la tua testa.
Posiziona un metro intorno alla tua testa circa un pollice(2.5cm) sopra le tue sopracciglia.
2. Usa la tabella delle misure per scegliere la misura del casco che corrisponde di più alle misure
della tua testa. Se la misura della testa è a metà tra due misure prova prima il casco più largo e
poi quello più piccolo.
Importanti informazioni di sicurezza TABELLA TAGLIE
3. Provati il casco aerrando il cinturino per inlare completamente il casco sulla tua testa, assicurandoti
che la parte superiore della tua testa sia in contatto con la parte interna superiore del casco.
4.
Per assicurarsi che il casco sia della giusta misura, assicurati che:
■La fodera interna del casco aderisca perfettamente alla tua testa.
■L’imbottitura superiore prema con fermezza sulla tua testa.
■I guanciali devono toccare le tue guance.
■Non ci sia spazio attorno alla tua fronte sotto la fodera interna.
Puoi controllarlo provando ad inserire le tue dita.
Se il casco non aderisce perfettamente, provane uno più piccolo.
41 42
Controlla che ci sia un’aderenza perfetta.
■Indossa il casco mentre guidi;
■Tieni il tuo casco in maniera corretta per evitare pericoli accidentali;
■Guida in maniera sicura - non rischiare solo perché usi un casco.
Sebbene il tuo casco HJC sia designato per ridurre o prevenire alcuni infortuni se
indossato, nessun casco può proteggerti da tutti i possibili o prevedibili impatti.
Per esempio, il tuo casco non ti protegge da infortuni al collo o alla colonna
vertebrale. Inoltre, non vi è alcuna garanzia che il vostro casco prevenga
lesioni alla zona della testa che è ricoperta. Anche un incidente a bassa
velocità può provocare gravi lesioni o la morte.
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Italian
La tabella delle taglie è soltanto di riferimento. Provare sempre il Casco e seguire le istruzioni
di questo manuale per una misura giusta.
Misura del cappello
Centimetro
Pollice
7. Allaccia il sistema di chiusura (il cinturino) più stretto possibile sotto la tua mascella senza sentir dolore.
Non ci deve essere lasco nella cinturino, e la cinturino deve essere appoggiate alla mascella.
6. Prova l’aderenza del casco ponendo le tue mani
su entrambi il lati del casco. Mantenendo la tua testa
il più possibile ferma, prova a ruotare il casco da
sinistra verso destra, e poi su e giù. Se senti che
l’imbottitura interna non aderisce alla testa,
il casco è troppo grande. Prova una taglia più piccola.
Dovresti avvertire che il casco sposta la supercie
della testa e della faccia quando provi a muovere il casco.
5.
Alcuni caschi possono ostruire o bloccare la tua visione quando guardi a sinistra, destra, su o giù.
Accertati sempre che tu possa vedere bene a sucienza per guidare in sicurezza il tuo motociclo.
Controlla il tuo campo visivo mentre provi un casco.
Attenzione!
Attenzione!
43 44
8. Prova il sistema di chiusura (cinturino)
■Metti le tue mani sulla parte posteriore del casco e
prova a togliere il casco ruotandolo in avanti.
■Metti le mani sul frontale del casco sopra la tua fronte
(oppure alla sicura del mento) e prova a toglierti il casco
ruotandolo all’indietro.
Se il casco si stacca o si sposta sopra gli occhi, provare un’altra taglia o un altro modello o marca.
Dovete essere in grado di vedere il bordo nel vostro campo visivo superiore.
■Controllare l'aggancio dell visiera e la visiera stessa - se necessario, stringere nuovamente le viti a
cricchetto della visiera. Assicurarsi di non stringere troppo le viti. Le viti con la testa di plastica si
possono rompere e le viti di plastica possono spanare i manicotti delle viti se strette troppo.
■Controllare le viti, stringendole se necessario. Fare attenzione a non stringere eccessivamente,
altrimenti le viti ed i loro inserti posso danneggiarsi.
■Controllare eventuali danni al casco. Se il vostro casco risulta danneggiato o rotto, smettere di
usarlo immediatamente. Leggere la sezione "Sostituzione del casco" per ulteriori informazioni.
Se il casco vi è caduto, il danno potrebbe anche non essere visibile.
■Controllare eventuali parti danneggiate o consumate. I componenti di plastica si possono
consumare con il tempo. Se trovate parti danneggiate o consumate, sostituitele oppure comprate
un nuovo casco. Vedere "Parti di ricambio" per informazioni sulla sostituzione delle parti.
Ripeti le istruzioni da 3 a 8 no a trovare un casco che di adatti perfettamente e con
sicurezza alla tua testa.
Italian
Attenzione!
Attenzione!
■Indossare sempre la protezione per gli occhi – Se non si utilizza un casco con visiera, indossare sempre
una protezione per gli occhi durante la guida. Bloccare sempre la visiera in posizione durante la guida.
■Fare sempre attenzione ai rumori – Il vostro casco può distorcere il vostro udito. In ogni caso il vostro
casco non è una forma di protezione dell’udito.
■Tenere sempre il vostro casco nell’apposito contenitore quando non lo usate per ridurre i danni
accidentali alla supercie.
Usare il vostro casco correttamente
Per ridurre il rischio di seri danni o morte e per evitare danni al vostro casco :
■Non regolare mai gli accessori del vostro casco mentre guidate - Regolate il casco solo da fermi.
■Non far mai cadere il casco - Far cadere il vostro casco può causare la rottura della calotta o
danneggiare lo strato protettivo. Il danno può non essere visibile. Il vostro casco è stato progettato
per UN impatto. Fare riferimento a “sostituzione del casco” per maggiori informazioni o per
cosa fare dopo aver fatto cadere il casco.
■Non indossare mai niente tra la vostra testa ed il vostro casco - Questo potrebbe ridurre l’ecacia
del vostro casco.
■Non agganciare o tenere il vostro casco su nessun oggetto inclusi gli specchietti e lo schienale –
Così facendo si può danneggiare lo strato protettivo del casco oppure il rivestimento.
■Non usare mai repellente per gli insetti sul casco o intorno ad esso – repellente per insetti può
danneggiare la visiera , la calotta, le spugne del casco, o altri componenti.
■Non esporre mai il casco alla benzina o fumi di benzina – La benzina può danneggiare la visiera ,
la calotta, le spugne protettive o altri componenti del casco.
■Non usare mai una visiera scura o colorata ) di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
- Se avete domande su quali sostanze possano danneggiare il vostro casco vi preghiamo di contattarci.
Per ridurre il rischio di incidenti seri o morte, usare sempre il vostro casco in maniera corretta.
Inspezionare il vostro casco
Per assicurarsi che il vostro casco sia sempre nelle migliori condizioni per la massima protezione,
ispezionate sempre il vostro casco prima di partire :
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Se alcune parti cadono mentre guidate, la vostra visione potrebbe essere preclusa causando magari
un incidente.
Attenzione!
Attenzione!
■Controllare il sistema di chiusura (cinturino) per eventuali danni. Se si è lacerata o spezzata,
sostituire il casco.
■Controllare che tutte le imbottiture siano a posto. Devono essere a posto entrambi i guanciali
e l'imbottitura superiore.
Controlla la tua visiera
Se la visiera è graata o danneggiata, può ridurre la visibilità: sostituirla se necessario.
Assicurarsi sempre di vederci abbastanza bene per poter usare in sicurezza la vostra moto.
Allacciare il sistema di bloccaggio
Allacciare il sistema di bloccaggio (sottogola) il più stretto possibile sotto la vostra mandibola senza
farvi male. Non ci devono essere laschi nella cinghia, e il sottogola deve essere perfettamente
aderente alla vostra mandibola. Se il sistema di bloccaggio non è stretto, il vostro casco può
spostarsi e addirittura togliersi durante un incidente.
45 46
Doppio anello tipo D
Strappi (Maschili)
Doppio anello tipo D
Cinturino sottogola
Strappi (Femminili)
Chiusura Micrometrica
Manutenzione corretta del vostro casco
Pulizia della calotta
Non applicare vernice, adesivi, benzina o altri solventi su questo casco.
Per pulire il proprio casco si prega di utilizzare solo ed esclusivamente i seguenti metodi. L’uso di
altri prodotti chimici o metodi non approvati può danneggiare la calotta del casco o la protezione.
Un casco danneggiato può incrementare il rischio di infortunio serio o morte in un incidente.
Tenere la bbia e tirare il cinturino come indicato prima per regolarlo.
Italian
Non adarsi alla chiusura a scatto per assicurare il casco. Lo scatto è progettato solo per
evitare alla cinghia di svolazzare in aria. Allacciare il sistema di bloccaggio solo nelle
seguenti maniere :
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Finiture lucide. HJC raccomanda di pulire il vostro casco con prodotti appositi per la pulizia e la
lucidatura delle automobili. Tutti i caschi HJC sono riniti con rivestimenti base per automobili e
rivestimenti lucidi. Materiali di gomma possono essere usati per una pulizia più profonda per rimuovere
parecchi gra e strisciate. Seguire le istruzioni del prodotto diligentemente. La lucidatura eccessiva con
materiali di gomma può causare delle leggere abrasioni che potrebbero rovinare la rinitura del vostro
casco. Gli adesivi e decalcomanie lasceranno un residuo adesivo quando rimossi. Per rimuovere questo
residuo adesivo, usare tamponi di alcol. Accertarsi di togliere il liquido in eccesso e di pulire l’area con
acqua e sapone una volta rimosso il residuo adesivo. Non premere troppo mentre si strona nel tentativo
di rimuovere il residuo adesivo, preferire piuttosto ripetuti trattamenti leggeri.
Chiusura Micrometrica
Fibbia di regolazione
Cinturino sottogola
A Type
B Type
Fibbia di regolazione
Cinturino sottogola
Chiusura Micrometrica
Finiture opache. Per i nostri caschi con niture opache (non lucide), raccomandiamo di usare acqua
calda e sapone gentile. Ripetere l’operazione per lo sporco più dicile. Non premere troppo con materiali
di gomma mentre si pulisce la supercie altrimenti si potrebbe avere un eetto "lucente" tale da rovinare
la nitura opaca.
1. Si consiglia di pulire i caschi dalla polvere, insetti o residui d’erba entro un giorno.
Metodo di pulizia
1) Pulire il casco con un panno morbido e acqua calda
2) In caso di residui persistenti, asciugare il casco e rimuoverli con gomma per cancellare
Per pulire il casco, non utilizzare alcool o solventi perché possono danneggiare la vernice
2. Evitare il contatto con l’olio in quanto è estremamente dicile da pulire.
■
47 48
Pulizia del foro di aerazione
Sporco e detriti si possono formare dentro il sistema di ventilazione del vostro casco HJC.
Spray ad aria compressa come quelli usati per pulire le tastiere dei computer possono essere usati
per espellere i detriti dal sistema di ventilazione.
Si raccomanda di rimuovere tutte le imbottiture rimovibili prima di procedere.
Pulizia della visiera
La visiera del casco è realizzata con materiali in policarbonato e trattata con sistema anti abrasione in
poliuretano rivestimento di resistenza. Per la pulizia, utilizzare una soluzione delicata di sapone neutro
e acqua calda. Mai usare acqua bollente, acqua salata, benzene, solventi o altri agenti aggressivi. Inoltre,
l'uso di detergenti commerciali per visiere non è raccomandato perché possono inuire sulla durata del
materiale della visiera. Trattare con cura la visiera durante la pulizia per preservare il rivestimento
resistente all'abrasione. Quando sono visibili gra profondi, si consiglia vivamente di sostituire la visiera
del casco. La visiera colorata è per solo uso diurno e non è adatta per l'uso notturno o in condizioni di
scarsa visibilità.
Parti di ricambio
L’uso di parti di ricambio non fabbricate da HJC può incrementare il vostro rischio di serio
infortunio o morte in un incidente. Usare solo parti HJC che sono specicatamente
progettate per questo casco.
Non modicare il vostro casco
Modicare il vostro casco può incrementare il rischio di infortunio serio o morte durante un incidente.
Non modicare il vostro casco HJC. Le modiche includono l seguenti :
■scavare buchi;
■tagliare la calotte, la protezione o le cinghie;
■modicare il sistema di ritenzione, incluso aggiungere un para-mento;
■rimuovere parti;
■la pittura; e
■attaccare accessori che non sono fabbricati da HJC per questo casco.
Se avete domande riguardo le modiche, contattate HJC. Vedere dietro per le informazioni sui contatti.
Conservare correttamente il casco e la visiera
Un casco e una visiera conservati in modo improprio possono subire danni e aumentare rischi di lesioni
gravi o morte in caso di incidente. Dovresti:
■Conservare il casco e la visiera in un luogo fresco e asciutto,
■Tenere il casco e la visiera lontano da animali domestici e altri animali,
■Tenere il casco e la visiera lontano da fonti di calore superiori a 50 ° C (122 ° F) e
non appoggiare o avvicinare a superci calde.
■Se il casco viene lasciato esposto al sole per lunghi periodi, c'è la possibilità che la vernice
sbiadisca.
Italian
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Pulizia dell’interno
Sebbene raccomandiamo di cambiare il casco ogni 3-5 anni, l’accumulo di sudore, umidità e sporco
possono deteriorare il tessuto e le cuciture e questo può causare odori sgradevoli. Per lavare le
imbottiture rimovibili HJC, HJC raccomanda il lavaggio a mano.Se si decide di usare una comune
lavatrice, HJC raccomanda l’utilizzo del programma per capi delicati ed asciugatrice.
HJC non raccomanda l’asciugatura veloce degli interni, al ne di non danneggiare i materiali.
Per gli interni non rimovibili, si raccomanda di usare prodotti antibatterici come "Helmet Fresh" o
prodotti equivalenti.
Sostituzione del casco
Sebbene il vostro casco HJC sia costruito con l migliori materiali disponibili per orirvi un
prodotto duraturo nel tempo, potrebbe anche aver bisogno di una sostituzione. Sostituire
il vostro casco immediatamente se:
Un impatto può rompere la calotta esterna o comprimere la protezione per
l’assorbimento degli urti. Potreste anche non essere in grado di vedere il danno.
Un qualsiasi impatto in un incidente oppure la sola caduta del casco da
un’altezza di circa un metro è suciente per danneggiare il casco.
■Ha subito un impatto. Il vostro casco è stato progettato per UN impatto.
■La calotta, la visiera o il cinturino sono danneggiati.
La calotta del casco, la protezione per l’assorbimento degli urti e il sistema di
ritenzione devono essere in buone condizioni per assicurarvi la miglior
protezione possibile.
Anche se il vostro casco non è stato danneggiato, necessita di una sostituzione ogni 3-5 anni,
a seconda di quanto spesso viene usato. Con il tempo, l raggi UV e l’usura degli adesivi e dei
componenti danneggeranno il vostro casco. Indossare un casco danneggiato può incrementare
il rischio di infortunio serio o morte durante un incidente.
Se non siete sicuri sulla necessità o meno di dover sistituire il casco, contattate HJC prima di
usare nuovamente il casco.
Smaltimento del casco
Se comprate un nuovo casco, distruggete il vecchio per assicurarsi che non possa essere
riusato. Non vendere o dare via il vecchio casco, anche se non è stato danneggiato. Con
il tempo lo strato protettivo del casco si adatterà al contorno della vostra testa. Se qualcun
altro usasse il vostro casco non avrebbe la stessa protezione.
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
Attenzione!
49
Garanzia
HJC con il presente estende una garanzia limitata al compratore di un casco HJC che il casco in
questione è senza difetti di materiale e fabbricazione.
Copertura
Questa garanzia è valida solo per i difetti del produttore e il periodo di garanzia varia tra i modelli HJC.
La serie RPHA garantisce no a 5 anni dalla data di acquisto o 7 anni dalla data di produzione, mentre
tutti gli altri modelli garantiscono no a 3 anni dalla data di acquisto o 5 anni dalla data di produzione.
(La prima a vericarsi) La presente garanzia non si applica a problemi derivanti da uso improprio,
negligenza, modiche, incidenti, ecc. di chi lo indossa. Un cambio di colore uorescente non è soggetto
a garanzia in quanto si tratta di una caratteristica tipica del colore uorescente; potrebbe sbiadire o
degradarsi a seconda dell'ambiente in cui viene utilizzato.
Limitazione della garanzia
Qualsiasi garanzia di commerciabilità e qualsiasi garanzia implicita con il presente vengono
espressamente escluse.
In aggiunta, HJC non potrà essere ritenuta responsabile per nessun danno consequenziale.
Procedura
Per procedere con la richiesta di garnzia, prendere il casco e recarsi presso il rivenditore autorizzato
HJC dov'è stato acquistato il casco, presentando la ricevuta che attesta la data dell'acquisto del
prodotto, ed una nota contente i vostri dati anagraci ed una descrizione del problema riscontrato.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europe
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
HJC CORP.
SMARTPHONE
INFORMATIE OVER UW HELM ONLINE OPZOEKEN
1. Download een QR code applicatie op uw telefoon.
2. Scan de QR code met de applicatie.
3. Geef aan waar u woonachtig bent.
4. Vindt uw type helm.
5. Ontvang meer informatie over uw helm.
WEB
1. Ga naar www.hjchelmets.com
2. Geef aan waar u woonachtig bent.
3. Vindt uw type helm.
4. Ontvang meer informatie over uw helm.
Het is van belang voor uw eigen veiligheid dat u de handleiding en alle
waarschuwigen volledig leest.
HJC Korea
HJC Germany
HJC Europe
HJC America
HJC Vietnam
HJC KANTOOR WERELDWIJD
Waarschuwing!
Waarschuwing!
50
Dutch
Koop nooit een gebruikte helm en leen nooit een helm van iemand anders. Na verloop
van tijd zal het styropor in de helm zich aanpassen aan de vorm van uw hoofd.
Een gebruikte of geleende helm zal mogelijk niet zoveel bescherming bieden als een
nieuwe helm.
Het dragen van een niet-passende helm vergroot uw kans op letsel of overlijden in het geval
van een ongeluk. Een helm die te groot is voor uw hoofd kan losraken of afgeworpen
worden tijdens een ongeluk. Volg deze instructies op om de juiste maat helm te kiezen.
De instructies in deze handleiding zijn samengesteld om u te helpen de juiste helm te kiezen, het op
een correcte wijze te dragen, het te onderhouden en om te weten wanneer het tijd is om een nieuwe
helm aan te schaen. Indien u deze instructies niet opvolgt bestaat het risico dat u ernstig gewond
raakt of kunt overlijden in het geval van een ongeluk.
U zou de volgende punten altijd op moeten volgen zodat uw helm u zoveel mogelijk bescherming biedt:
■Draag de helm tijdens het rijden;
■Ga voorzichtig met uw helm om zodat onvoorziene schade voorkomen wordt;
■Rij voorzichtig - neem geen risico’s ondanks het feit dat u een helm draagt.
Ofschoon uw HJC helm ontworpen is om enig letsel te voorkomen wanneer
gedragen, bestaat er geen helm die u voor alle mogelijke of bedenkbare
impacten beschermt. Uw helm beschermt u bijvoorbeeld niet tegen
ruggegraat of nek letsel. Er is geen garantie dat de helm letsel kan voorkomen
in het gebied rondom uw hoofd. Een ongeluk op lage
snelheid kan leiden tot serieus letsel of overlijden.
De juiste helm kiezen
1. Meet uw hoofd; wikkel een meetlint om uw hoofd ongeveer 2,5cm boven uw wenkbrauwen.
2. Gebruik de tabel hieronder om de juiste maat helm te kiezen die het dichtst bij de omvang van uw
hoofd in de buurt komt. Indien de gemeten maat tussen twee helm maten invalt, pas dan eerst de
grotere helm en vervolgens de kleinere.
Belangrijke Veiligheidsinformatie
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
51 52
Dutch
Maattabel
3. Pas de helm door de twee kinbanden vast te pakken en de helm volledig over uw hoofd te trekken,
zorg ervoor dat de bovenkant van uw hoofd contact maakt met de bovenkant van de helm.
4.
■De voering van de helm comfortabel om uw hoofd heen zit.
■De voering goed op uw hoofd drukt
■De wangkussens met uw wangen contact maken
■Er geen ruimte tussen uw voorhoofd en de voering bevindt,
controleer dit door te proberen hier twee vingers tussen te krijgen.
Als de helm niet goed past, probeer dan een kleinere maat.
5.
Zorg er altijd voor dat uw zicht goed is zodat u veilig op uw motor kunt rijden.
Controleer of de maat correct is; controleer om er zeker van te zijn dat de helm de juiste maat
heeft en of:
Controleer uw zichtveld wanneer u een helm uitprobeert; sommige helmen kunnen uw
zichtveld belemmeren wanneer u naar links, rechts, boven of beneden kijkt.
6.
7. Bevestig het retentie systeem (kinband) zo strak mogelijk onder uw kaak zonder dat dit pijn
veroorzaakt. De riempjes mogen niet los zitten en behoren stevig om uw kaak te zitten.
Test of de helm geschikt is door beide handen op de zijkanten
van de helm te plaatsen. Probeer de helm van links naar rechts,
en van boven naar beneden te draaien terwijl u uw hoofd zo
stil mogelijk houdt. Indien u de voering langs uw gezicht voelt
glijden, is de helm te groot, probeer een kleinere maat.
Wanneer u de helm probeert te draaien zou de helm uw
huid mee moeten draaien.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing! De maattabel is een referentie. Pas ten aller tijden de helm en volg de instructies
van deze handleiding om na te gaan of de helm voor u geschikt is.
Dutch
53 54
8. Test het retentie systeem (kinband)
■Plaats uw handen op de achterkant van de helm en probeer de
helm van uw hoofd te duwen door het naar voren te draaien.
■Plaats uw handen op de voorkant van de helm boven uw
voorhoofd (of plaats uw handen op de kin) en probeer de helm
van uw hoofd te duwen door het naar achteren te draaien.
Als de helm van het hoofd af komt of over je ogen schuift, pas dan een andere maat, model of merk.
Je moet de rand aan de bovenkant van het gezichtsveld kunnen zien.
Herhaal stap 3 t/m 8 totdat u een helm vindt die comfortabel en stevig op uw hoofd zit.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Juist gebruik van uw helm
Lees de volgende punten goed door om risico op zwaar letsel te verminderen en schade
aan uw helm te voorkomen:
■Pas tijdens het rijden nooit uw helm accessoires aan; doe dit slechts wanneer u niet aan
het rijden bent.
■Laat uw helm nooit vallen; Door het vallen kan de schaal barsten of het styropor beschadigen.
Het kan zijn dat de schade niet zichtbaar is. Uw helm is slechts ontworpen voor één impact.
Zie het onderdeel “vervangen van de helm” voor meer informatie over hoe te handelen nadat de
helm gevallen is.
■
Draag nooit iets tussen uw hoofd en de helm; dit vermindert mogelijk de eectiviteit van uw helm.
■
Hang of haak uw helm nooit aan iets, inclusief sissybars en spiegels; u kunt zodoende schade
berokkenen aan het styropor van de helm of de voering.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
■Gebruik nooit insectenwerende middelen op of in de nabijheid van uw helm; insectenwerende
middelen kunnen het vizier, de schaal, het styropor of andere onderdelen van uw helm
beschadigen.
■Stel uw helm nooit bloot aan brandstof of brandstof uitstoten; brandstof kan het vizier,
de schaal, het styropor of andere onderdelen van uw helm beschadigen.
■Draag ten aller tijden oogbescherming; indien u geen helm draagt met een vizier dient u ten
aller tijden oogbescherming te dragen. Zorg er altijd voor dat uw vizier goed op zijn plaats
bevestigd zit wanneer u aan het rijden bent.
■Wees op uw hoede voor geluiden; uw helm vermindert mogelijk uw hoorvermogen.
Uw helm is echter geen vorm van gehoorbescherming.
■Bewaar uw helm altijd in de helmtas wanneer u hier geen gebruik van maakt. zodoende
verhindert u mogelijke onvoorziene opvervlakte beschadigingen.
- Indien u vragen heeft betreende welke overige substanties uw helm kunnen beschadigen,
neem dan gerust contact met ons op.
■Gebruik’s nachts of gedurende andere omstandigheden met slecht zicht nooit een donker
of getint vizier.
Gebruik uw helm altijd correct, zo vermindert u de kans op ernstig letsel of overlijden.
Inspecteer uw helm
Om ervoor te zorgen dat uw helm zich in een goede conditie bevindt en u maximaal kan
beschermen, dient u deze te inspecteren alvorens u gaat rijden:
■Kijk het vizier en de pallen waar deze aan draait na en draai de schroeven van de pallen,
indien nodig, aan; zorg ervoor dat u de schroeven niet te vast aandraait. Plastic basisplaten
schroeven kunnen breken en plastic schroeven kunnen het kunststof omhulsel beschadigen
indien zij te vast aangedraaid worden.
■Controleer schroeven helmklep – Opnieuw vastdraaien indien nodig. Zorg ervoor dat de
schroeven niet te vast aangedraaid worden. De centrale schroef zou kunnen breken en de andere
schroeven zouden de helmklep kunnen beschadigen bij het te hard aandraaien van de schroeven.
■Kijk of uw helm beschadigd is; indien uw helm beschadigd of gebarsten is gebruik hem dan
niet meer. Zie onderdeel “het vervangen van de helm” voor meer informatie. Indien uw helm
gevallen is, kunt u de schade mogelijk niet zien.
■Controleer op beschadigde onderdelen of slijtage. onderdelen van plastic kunnen na
verloop van tijd onbruikbaar raken. Indien u versleten of beschadigde onderdelen tegenkomt
dient u deze te vervangen of een nieuwe helm aan te schaen.
Zie onderdeel “Vervangingsonderdelen” voor meer informatie over het vervangen van
onderdelen.
Indien er tijdens het rijden onderdelen van uw helm vallen kan dit uw zicht blokkeren
en een ongeluk tot gevolg hebben.
■Kijk het retentiesysteem (kinbanden) na op schade; vervang de helm indien dit gerafeld
of gescheurd is.
■Zorg ervoor dat alle kussentjes op hun plaats zitten; beide wangkussens en de binnenvoering
dienen zich op de juiste plaats te bevinden.
Kijk uw vizier na
Indien uw vizier bekrast of beschadigd is kan dit mogelijk uw zicht verminderen, vervang deze
indien nodig. Zorg er altijd voor dat uw zicht goed is zodat u veilig op uw motor kunt rijden.
Bevestig het retentiesysteem
Bevestig het retentiesysteem (kinbanden) zo strak mogelijk onder uw kaak zonder dat dit pijn
veroorzaakt. De banden mogen geen speling hebben en moeten zich nauwsluitend om de kaak
heen bevinden. Indien het retentiesysteem speling heeft kan uw helm mogelijk losraken
of afgeworpen worden tijdens een ongeluk.
Vertrouw niet op de drukknopjes voor een goede bevestiging van de helm.
De drukknopjes zijn slechts aanwezig om te voorkomen dat de band in de wind wappert.
Bevestig het retentiesysteem alleen op de volgende manier:
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
55
56
Dutch
Dubbel-D sluiting
Drukknop
(mannelijk)
Dubbel-D sluiting
Kinband
Drukknop
(vrouwelijk)
Kinbandsluiting
Houd de clip op zijn plaats en trek aan de kinband, zoals hierboven beschreven
staat, om de ideale pasvorm te bereiken.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Kinbandsluiting
Clip
Kinband
A Type
Uw helm op de juiste wijze onderhouden
Reinigen van de helmschaal
Breng geen verf, stickers, benzine of andere oplosmiddelen aan op deze helm.
Gebruik alleen de goedgekeurde methodes hier beschreven om de helm te reinigen. Het
gebruik van overige niet-goedgekeurde chemicaliën of methoden kan de schaal van de
helm of de voering mogelijk beschadigen. Een beschadigde helm verhoogt mogelijk het
risico op ernstig letsel of overlijden in het geval van een ongeluk.
Glanzende laklaag; HJC raadt aan om uw helm schoon te maken met producten die speciek
zijn gemaakt voor het schoonmaken van lakken van auto’s. Alle HJC helmen worden afgewerkt
met een onderlaag/heldere laklaag ontworpen voor auto’s. Boenmiddelen kunnen gebruikt
worden als een diepgaande reiniging voor het verwijderen van vele krassen en slijtageplekken.
Volg de productinstructies nauwkeurig op. Overmatig boenen met boenmiddelen kan lichte
schuurplekken tot gevolg hebben die de laklaag van uw helm dof kunnen maken. Stickers en
decals laten na verwijdering kleverige resten achter. Maak gebruik van alcoholdoekjes voor
het verwijderen van deze kleverige resten. Zorg ervoor dat u onmiddellijk overmatige vloeistof
wegveegt en reinig het gebied na het verwijderen van de resten met water en zeep.
Gebruik geen overmatige kracht tijdens het schoonboenen maar pas meerdere lichte
bewegingen toe.
Niet glanzende laklaag; voor onze matte helmen (niet glanzend) raden wij het gebruik
van warm water en milde zeep aan. Pas meerdere behandelingen toe in het geval van hardnekkig
vuil. Zet geen overmatige kracht en gebruik geen boenmiddelen tijdens het schoonmaken van
de oppervlakte daar er een “glanzend” eect kan ontstaan, welke het matte uiterlijk teniet doet.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
B Type
Clip
Kinband
Kinbandsluiting
1. Verwijder stof, vliegen etc. binnen een dag van de helm
Schoonmaak process
1) Gebruik een schone zachte doek en lauw water om de helm schoon te maken
2) Mocht er toch nog wat vuil op de helm achterblijven, herhaal bovenstaand proces nog een keer
Gebruik geen alcohol of thinner om de helm te reinigen aangezien dit de lak kan beschadigen
2. Vermijd contact met een olie achtige substantie aangezien dit moeilijk te verwijderen is van de helm.
■
57
58
Schoonmaken van het interieur
Hoewel wij aanraden een helm iedere 3 tot 5 jaar te vervangen, kan de ophoping van zweet,
vochtigheid en vuil er voor zorgen dat de kwaliteit van het weefsel en naden verslechteren met
geurtjes tot gevolg. HJC raadt aan de uitneembare wangkussens te wassen met een standaard
wasmachine en vervolgens in de open lucht te laten drogen (niet in de droger). Indien uw helm
geen uitneembaar interieur heeft, raadt HJC aan deze te reinigen met een bacterie- en
schimmelverwijderend product, zoals ''Helmet Fresh''.
Dutch
Schoonmaken van ventilatieopeningen
Er kan vuil in de ventilatieopeningen van uw HJC helm terechtkomen. Gebruik voor het
reinigen van de ventilatiesleuven persluchtbusjes, deze worden tevens voor het schoonmaken
van toetsenborden gebruikt. Het wordt aangeraden dat u alle uitneembare delen verwijderd
voordat u hiermee begint.
Reinigen van het vizier
Het vizier is gemaakt van Polycarbonaat en heeft een Polyurethaan krasbestendige coating.
We adviseren het vizier voorzichtig te reinigen met een lauwwarm sopje van milde zeep om de
krasbestendige coating te behouden. Maak geen gebruik van warm of heet water, gezout water,
benzeen, verfverdunner, benzine of andere soorten agressieve middelen aangezien dit het vizier
en de coating kunnen beschadigen. We raden aan het vizier te vervangen indien er diepe krassen
zichtbaar zijn. Getinte vizieren dienen alleen in gebruik genomen te worden bij daglicht en heldere
weersomstandigheden.
Vervangingsonderdelen
Het gebruik van niet door HJC gefabriceerde vervangingsonderdelen kunnen de kans op
ernstig letsel of overlijden in het geval van een ongeval verhogen. Gebruik enkel de door
HJC ontwikkelde vervangingsonderdelen.
Breng geen aanpassingen aan uw helm aan
Het aanbrengen van aanpassingen aan uw helm kan de kans op ernstig letsel of overlijden
in het geval van een ongeval verhogen. Breng geen aanpassingen aan uw HJC helm aan.
Met aanpassingen wordt het volgende bedoeld:
■Boren van gaten;
■Snijden in de schaal, voering of banden;
■Het retentiesysteem aanpassen, inclusief het aanbrengen van een kinkapje;
■Verwijderen van onderdelen;
■Verven;
■Het aanbrengen van accessoires die niet door HJC ontwikkeld zijn.
Contacteer HJC indien u vragen heeft omtrent aanpassingen. Zie achterzijde voor
contactdetails.
Het correct opbergen van uw Helm en Vizier
Een onjuist opgeborgen helm en vizier kunnen beschadigd raken en hierdoor het risico op
ernstig letsel of een dodelijk aoop bij een ongeval vergroten. Houd de helm en vizier op:
■Een koele en droge plaats,
■Uit de buurt van huisdieren en andere dieren,
■Uit de buurt van hitte boven 50°C (122°F) en plaats het niet op of in de buurt van hete
oppervlakken.
■Berg de helm veilig op in een donkere, droge kamer wanneer u deze voor een langere
tijd niet gebruikt.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Vervangen van de helm
Hoewel uw HJC helm wordt vervaardigd uit materialen van de hoogst beschikbare
kwaliteit om u een duurzaam product aan te bieden, zal deze eventueel vervangen
moeten worden. Vervang uw helm onmiddelijk:
■Indien deze een impact ondergaan heeft; uw helm is slechts ontworpen voor één
impact. Een impact kan de buitenschaal doen barsten of de impactabsorberende
voering ineendrukken. Het is mogelijk dat deze schade niet voor het oog zichtbaar is.
Iedere impact in het geval van een ongeval of het laten vallen van de helm vanaf
een afstand van slechts 120 cm is genoeg om uw helm te beschadigen.
■Indien de schaal, de voering of het retentiesysteem is beschadigd; de Schaal van
de helm, de impactabsorberende voering en het retentiesysteem dienen zich in
goede staat te bevinden zodat zij u de meeste bescherming kunnen bieden.
Zelfs indien uw helm niet beschadigd is dient u deze iedere 3 tot 5 jaar te vervangen, afhankelijk
van de gebruiksfrequentie. Na verloop van tijd kunnen UV-stralen, kleverige substanties en het
verouderen van de componenten uw helm beschadigen. Het dragen van een beschadigde helm
kan de kans op ernstig letsel of overlijden in het geval van een ongeval verhogen.
Van uw helm ontdoen
Indien u een nieuwe helm koopt dient u uw oude helm te vernietigen om er zeker van te
zijn dat deze niet nogmaals gebruikt kan worden. Verkoop uw oude helm niet en geef
deze niet weg, zelfs als deze niet beschadigd is. Na verloop van tijd zal het styropor in
de helm zich aanpassen aan de vorm van uw hoofd. Indien iemand anders de helm in
gebruik neemt zal de helm diegene geen optimale bescherming bieden.
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
Waarschuwing!
59
Garantie
HJC geeft hierbij een gelimiteerde garantie aan de aankoper van een HJC helm dat deze vrij van
materiaal- en fabricagefouten is.
Dekking
Deze garantie is enkel van toepassing indien het een fabrieksfout betreft en de garantieduur
verschilt per HJC model. De RPHA series hebben een garantieduur van 5 jaar vanaf de datum
van aankoop of 7 jaar vanaf de productiedatum, terwijl alle andere modellen een garantieduur
van 3 jaar vanaf de datum van aankoop of 5 jaar vanaf de productiedatum hebben. (Afhankelijk
van wat het eerste voorkomt) Deze garantie is niet van toepassing bij schade door gebruik,
nalatigheid, modicaties, ongelukken, etc. Een verkleuring van uorescerende helmen valt niet
onder garantie aangezien dit typerend is voor deze kleuren. Dit kan vervagen of minder worden
afhankelijk van de omgeving
Disclaimer
Iedere garantie van verhandelbaarheid en iedere geïmpliceerde garantie wordt hierbij uitdrukkelijk
ontkent. Hiernaast zal HJC niet aansprakelijk zijn voor de gevolgschaden van om het even welk soort.
Procedure
U kunt uw garantie als volgt claimen: Verzamel uw helm, het aankoopbewijs met de datum
van aankoop en maak een kort briefje waar het probleem op beschreven wordt. Vermeld hier
uw naam en telefoonnummer alvorens de helm verstuurd wordt naar de HJC dealer waar de
helm is aangeschaft.
Korea
23, Seori-ro, Idong-eup, Cheoin-gu,
Yongin-si, Gyeonggi-do, Korea
America
511 S. Harbor Blvd. #V, La Habra, California 90631
Europe
1 rue Benjamin Silliman 67116 Reichstett-France
Vietnam
CN6 Plot, Vinh Yen City, Vinh Phuc, province, Vietnam
HJC CORP.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
in andere talen
- italiano: HJC RPHA1 Manuale utente
- français: HJC RPHA1 Manuel utilisateur
- español: HJC RPHA1 Manual de usuario
- Deutsch: HJC RPHA1 Benutzerhandbuch
Andere documenten
-
SCHUBERTH S1 Pro Handleiding
-
-
Bell SRT Series Handleiding
-
VINZ Flip Front Motorcycle Helmet Handleiding
-
Bell Motorcycle Helmet de handleiding
-
-
Crivit 306777 Instructions For Use Manual
-
-
Nolan N80-8 Handleiding
-
LAZER SMX de handleiding