Insteken van de spaken
Rijg de spaken in zoals aangegeven in de afbeelding.
Cassettetandwiel
CS-M770 / CS-M970
Rotor
SM-RT78 / SM-RT97
Ketting
CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
Technische montage-instructies SI-4DD0A-001
WH-M776
Wiel
Voor het verkrijgen van de beste prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van de
onderstaande combinatie van onderdelen.
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
Deze units kunnen gedemonteerd worden zoals aangegeven in de illustraties.
Elk van de onderdelen dient periodiek met vet gesmeerd te worden.
Borgring van rotorbevestiging
TL-FC32
Bij het gebruik van het speciaal gereedschap (TL-FC32) voor het verwijderen
en monteren van de rotorbevestigingsring, er op letten de buitenzijde van de
rotor niet met uw handen aan te raken. Draag handschoenen om uw handen
tegen verwonding te beschermen.
Opmerking:
De afdekking aan de rechterzijde
van de naafeenheid kan niet worden
gedemonteerd.
Met vet smeren
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
Aantrekkoppel:
40 N·m {400 kgf·cm}
LET OP
Monteren van de rotor
Vervangen van de spaken
1. Schuif de onderlegring en de plug over de spaak.
2. Steek de spaak in het gat in de naafflens en trek
vervolgens de moer aan. Gebruik bij het monteren
de spaakaanslag om de spaak vast te houden zodat
deze niet meedraait en steek vervolgens een
schroevendraaier of soortgelijk gereedschap in de
groef in de moer om de moer in te schroeven.
3. Draai de plug rechtsom en schroef deze in het
schroefgat in de velg.
Gebruik daarbij de spaakaanslag om meedraaien van
de spaak te voorkomen.
1
Opmerking:
• Als de onderlegring niet wordt
gemonteerd, kan de spaakspanning
niet worden afgesteld, dus de
onderlegring niet vergeten te
monteren.
• Trek de moer aan tot aan het einde
van de schroefdraad.
Onderlegring
Plug
Spaakaanslag
Spaak
Moer
2
3
Waarde van spaakspanning
Voor achterzijde
Rechterzijde
(tandwiel)
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
Linkerzijde
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
Voor voorzijde
Rechterzijde
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
Linkerzijde
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
* Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn.
Algemene veiligheidsinformatie
Opmerking
• Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te
smeren.
• Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet
naar buiten komen.
• Speciale spaaksleutels zijn als optionele accessoire verkrijgbaar.
• Het wordt aanbevolen in het geral ea in het begin speling in de spaken is
en na de eerste 1,000Km fietsen de spaakspnningen door een erkende
fietsendealer te laten afstellen.
• Gebruik geen schoonmaakmiddelen of chemische reinigingsmiddelen
voor het reinigen van het wiel, anders zou het luchtafdichtmiddel dat op
de randen van de velg is aangebracht kunnen loslaten.
• Gebruik geen schoonmaakmiddel of andere chemicaliën bij het
schoonmaken van het wiel, omdat anders de sticker op de velg los kan
laten.
• Reflectors zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw fietsdealer om
bijzonderheden.
• De WH-M776 voorwielnaaf is niet bestemd voor off-road fietsen en extreem
mountainbike rijden, zoals onder andere North Shore stijlrijden, het rijden
van trialritten of stuntrijden. Echter, afhankelijk van de rijomstandigheden,
kan er in de naafas een scheurtje ontstaan, hetgeen het defect raken van
de naafas kan veroorzaken. Dit kan een ongeluk tot gevolg hebben dat
ernstig of zelfs dodelijk letsel kan veroorzaken. Alvorens te gaan rijden
dient u uw naven zorgvuldig te controleren om er zeker van te zijn dat er
geen scheurtjes in de assen zijn en als u een teken vindt van een scheurtje
of andere abnormale toestand, de fiets NIET gebruiken.
• De bevestigingsmethode en het aantrekkoppel voor het voorwiel verschillen
beide afhankelijk van het type voorveringvork welke gebruikt wordt. Volg bij
het monteren van het voorwiel aan de voorveringvork altijd de aanwijzingen
die gegeven worden in de montage-instructies voor de voorveringvork. Als
de aanwijzingen niet worden opgevolgd, bestaat de kans dat het voorwiel
uit de voorveringvork valt en dat ernstig letsel veroorzaakt wordt.
• Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fiets te gaan
rijden.Als de wielen op een of andere manier loszitten, kunnen deze van de
fiets losraken, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
• Het wiel is bestemd voor cross-country weggebruik. Gebruik het niet voor
het rijden van afdalingen, aangezien het wiel mogelijk verbogen of
anderszins beschadigd kan worden, hetgeen ongelukken tot gevolg kan
hebben.
• Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt,
bestaat de kans dat het wiel losraakt van de fiets, hetgeen ernstig letsel tot
gevolg kan hebben. Alvorens in gebruik te nemen, de montage-instructies
voor het snelontgrendelmechanisme goed lezen.
• Deze wielen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik met schijfremmen.
Gebruik deze wielen niet met velgremmen.
• Let er op de montage-instructies voor de schijfremmen eveneens zorgvuldig
door te lezen.
• Volg bij het monteren van onderdelen nauwkeurig de montage-instructies.
Losse, versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot gevolg hebben dat
de berijder letsel oploopt.
Het wordt bijzonder aangeraden enkel gebruik te maken van originele
Shimano onderdelen.
• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op
een veilige plaats voor toekomstige referentie.
WAARSCHUWING
• Gebruik geen velgband. Velgband kan het verwijderen en monteren van de
band bemoeilijken en de band of binnenband beschadigen of de kans
bestaat dat de banden plotseling lek raken en los komen, hetgeen ernstig
letsel tot gevolg kan hebben.
LET OP
LET OP
• Gebruik originele Shimano spaken, moeren, pluggen en onderlegringen om
beschadiging van de velg en de naafeenheid te voorkomen.
• De luchtdruk dient binnen het bereik te zijn van 200-400 kPa {29-58 psi}.
• Let er op bij het afstellen van de spaakspanningen de plugs niet te strak
aan te trekken. Als de plugs te strak worden aangetrokken, kan dit
beschadiging van de velg veroorzaken.
(Het wordt aanbevolen de afstellingen door erkende fietsendealers te laten
uitvoeren.)
• Lekke band reparatiemiddelen en lekpreventiemiddelen kunnen de velgen
aantasten, dus gebruik enkel een neutraal type middel.
• Bij het gebruik van het speciaal gereedschap (TL-FC32) voor het
verwijderen en monteren van de rotorbevestigingsring, er op letten de
buitenzijde van de rotor niet met uw handen aan te raken. Draag
handschoenen om uw handen tegen verwonding te beschermen.
• De rotor niet draaien terwijl het speciaal gereedschap (TL-FC32) eraan
bevestigd is. Als de rotor wordt verbogen, bestaat de kans dat de rotor en
het remblok elkaar raken en bijgeluiden veroorzaakt worden. Bovendien kan
dit een vermindering van het remvermogen tot gevolg hebben.
• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of
veroudering dat het gevolg is van normaal gebruik.
• Spaakbeschermers ijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw
fietsdealer om bijzonderheden.
CP-WH14
CP-WH15
CS-M760 (11-34T, 12-34T), CS-M970
CS-M760 (11-32T), CS-M770
Modelnummer Specificatie
JIS / CPSC
AS
DIN
Kleur
Wit
Amber
Amber
RR-550-WUW SW W/O BRACKET
RR-550-WUA SW W/O BRACKET
RR-317-WUA SW W/O BRACKET
32T
ba
ba
28T
ba
2
4T
ba
2
1T
ap ba
18T
11
T
a
Q
a
r
b
a
12T
a
Q
ar
ba
9S
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
ap
a
Q
ba
ar
16
T
a
p
a
Q
ar
ba
14T
ap
as
34T
a
p
as
30
T
ap
as
2
6
T
ap
as
23
T
as
20T
as
1
7T
as
au
1
1T
a
s
a
u
13
T
as
au
15
T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
Montage van de HG tandwielen
Alle tandwielen dienen met de
zijde welke voorzien is van het
groepmerkteken naar buiten
gericht te worden en zodanig
gemonteerd te worden dat de
brede gedeelten van de
uitsteeksels van elk tandwiel en
gedeelte A van het
freewheelhuis (waar de groef
het breedste is) met elkaar
uitgelijnd zijn.
CS-M770 (as)
CS-M770 (a
Q
)
De groef is op
slechts een plaats
het breedst.
a
c
-
1
4
T
A
Brede gedeelte
Plaatje van borgring
Tandwielafstandsring
Plaatje van borgring
Borgring
Borgring
Gebruik voor de montage van de HG
tandwielen het speciaal gereedschap
(TL-LR15) om de borgring vast te
zetten.
Gebruik bij het vervangen van de HG
tandwielen het speciaal gereedschap
(TL-LR15) en TL-SR21 om de borgring
te verwijderen.
Aantrekkoppel:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Bevestigingsbo ut
van freewheelhuis
Freewheelhuis
Tussenring van
freewheelhuis
De afdichting niet
demonteren.
Borgring
Gereedschap
(TL-SR21)
Demontage
TL-LR15
5 mm inbussleutel
Naafas
Vervanging van het freewheelhuis
% Trek eerst de naafas naar buiten door het volgen van de procedure aangegeven in de illustratie.
Het gedeelte met de dubbele vergrendeling aan de freewheelzijde kan niet gedemonteerd worden.
(1) (2) (3)
Opmerking:
• Bij het verwijderen en monteren van de afdichting, bijzonder voorzichtig zijn de
afdichting niet te verbuigen.
Bij het terugmonteren van de afdichting, er op letten deze in de juiste richting
te monteren en zover mogelijk in te steken.
• De stofkap welke op de conus is geribbeld niet demonteren.
% Verwijder eerst de naafas en verwijder vervolgens de bevestigingsbout van het
freewheelhuis (binnen in het freewheelhuis) en vervang vervolgens het
freewheelhuis.
Opmerking:
Bij het vervangen van het freewheelhuis, de bevestigingsbout van het
freewheelhuis tegelijkertijd vervangen. Breng vet aan op de schroefdraad
van de bevestigingsbout van het freewheelhuis, omdat anders de bout los
kan raken of klem kan gaan zitten.
Probeer het freewheelhuis niet te demonteren, aangezien dit defecten tot
gevolg kan hebben.
17 mm steeksleutel
Conus met stofkap
(Kan niet worden gedemonteerd)
Lip is aan de buitenkant
Afdichting
Linkerzijde Aantrekkoppel:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Aantrekkoppel:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}
14 mm inbussleutel
Demontage
Demontage
Opsteekvertanding van rotor
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
Met vet smeren
Maat
Aantal spaken
9
24
Velgbreedte 26.4 mm
Velgmaat
Bandenmaat van toepassing
26”
26 x 1.95 ~ 2.5
Remmen van toepassing Schijfremmen
Specificaties
Voor voorzijde
Voor achterzijde
Onderhoud
<Montage>
Monteer de asbuis en gebruik vervolgens de speciale
gereedschappen (TL-HS23 en TL-FC31) om de borgmoer zodanig
aan te trekken dat het mechanisme dubbel vergrendeld wordt,
zoals aangegeven in de illustratie.
Gebruik de TL-HB80 voor het afstellen van de soepelheid van de
naafrotatie.
TL-FC31
TL-HS23
Asbuis
Vastdraaien
Aantrekkoppel:
30 - 35 N·m {300 - 350 kgf·cm}
-
1
Gerelateerde papieren
-
Shimano WH-M985 Service Instructions
-
Shimano CS-M770 Service Instructions
-
Shimano WH-M975 Service Instructions
-
Shimano WH-M785 Service Instructions
-
-
Shimano WH-M975-Lefty Service Instructions
-
Shimano WH-M775 Service Instructions
-
-
-
Shimano WH-MT15 Service Instructions