Technische montage-instructies SI-4FY0A-001
WH-M985-F
Voorwiel
Voor het verkrijgen van de beste prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken van de
onderstaande combinatie van onderdelen.
Rotor SM-RT98
Specifi caties
Aantal spaken 24
Velgbreedte 23,2 mm
Velgmaat 26”
Bandenmaat van toepassing 26 x 1,5 ~ 2,25
Remmen van toepassing Schijfremmen
Vervangen van de spaken
1. Schuif de onderlegring en de plug over de spaak.
2. Steek de spaak in het gat in de naaffl ens en trek vervolgens
de moer aan. Gebruik bij het monteren de spaakaanslag om
de spaak vast te houden zodat deze niet meedraait en steek
vervolgens een schroevendraaier of soortgelijk gereedschap in
de groef in de moer om de moer in te schroeven.
3. Draai de plug rechtsom en schroef deze in
het schroefgat in de velg.
Gebruik daarbij de spaakaanslag om
meedraaien van de spaak te voorkomen.
Opmerking:
● Als de onderlegring niet wordt
gemonteerd, kan de spaakspanning
niet worden afgesteld, dus de
onderlegring niet vergeten te
monteren.
● Trek de moer aan tot aan het einde
van de schroefdraad.
Insteken van de spaken
Rijg de spaken in zoals aangegeven in de afbeelding.
Onderhoud
Deze units kunnen gedemonteerd worden zoals aangegeven in de illustraties.
Elk van de onderdelen dient periodiek met vet gesmeerd te worden.
Opmerking:
● De Voorwielnaaf kan niet gedemonteerd worden vanaf de linkerzijde van de naafeenheid (de zijde met de
opsteekvertanding van de rotor).
● Bij het verwijderen en monteren van de afdichting, bijzonder voorzichtig zijn de afdichting niet te verbuigen.
Bij het terugmonteren van de afdichting, er op letten deze in de juiste richting te monteren en zover mogelijk
in te steken.
● Verwijder nooit de stofkap en de naafas die op de conus gekrompen is.
Afdichting
(Lip is aan de buitenkant)
Stofkap
Met vet smeren
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
De naafconus is gemaakt van
een lichte legering.
Gebruik voor het afstellen van
de naafrotatie een geschikt
gereedschap dat geen slijtage
of andere beschadiging heeft.
Conus met stofkap
<Montage>
Gebruik het speciaal gereedschap (TL-HS23 / 18mm) voor het monteren van de naafas en een 5 mm
inbussleutel om de borgmoer zodanig aan te trekken dat het mechanisme dubbel vergrendeld wordt, zoals
aangegeven in de illustratie.
TL-HS23
Naafas
5 mm inbussleutel
Aantrekkoppel:
15 - 17 NὉm {150 - 170 kgfὉcm}
Vastdraaien
Monteren van de rotor
Borgring van rotorbevestiging
TL-LR15
Aantrekkoppel:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
Algemene veiligheidsinformatie
WAARSCHUWING
● Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fi ets te gaan rijden. Als de wielen
op een of andere manier loszitten, kunnen deze van de fi ets losraken, hetgeen ernstig letsel kan
veroorzaken.
● Controleer voor gebruik de wielen om te zien of er geen verbogen of loszittende spaken
zijn en of de buitenkant van de velg geen deuken, scheurtjes of krassen vertoont. Als er
problemen zoals deze worden aangetroffen, het wiel niet gebruiken.
● Als het snelontgrendelmechanisme niet op de juiste wijze wordt gebruikt, bestaat de kans
dat het wiel losraakt van de fi ets, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben. Alvorens in
gebruik te nemen, de montage-instructies voor het snelontgrendelmechanisme goed lezen.
● Het wiel is bestemd voor cross-country weggebruik. Gebruik het niet voor het rijden van
afdalingen, aangezien het wiel mogelijk verbogen of anderszins beschadigd kan worden,
hetgeen ongelukken tot gevolg kan hebben.
● Deze wielen zijn uitsluitend bestemd voor gebruik met schijfremmen. Gebruik deze wielen
niet met velgremmen.
● De remblokhouder en de rotor zullen tijdens het gebruik van de remmen heet worden, dus
raak deze onderdelen tijdens het fi etsen of onmiddellijk na het afstappen van de fi ets niet
aan, omdat anders de kans bestaat dat u brandwonden oploopt. Controleer alvorens te
proberen de remmen af te stellen of de remonderdelen voldoende afgekoeld zijn.
● Let er op de montage-instructies voor de schijfremmen eveneens zorgvuldig door te lezen.
● Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de
onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen
tot gevolg hebben dat u met de fi ets komt te vallen en ernstig letsel oploopt. Het
wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano
vervangingsonderdelen.
● Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats
voor toekomstige referentie.
LET OP
● Gebruik geen velgband. Velgband kan het verwijderen en monteren van de band
bemoeilijken en de band of binnenband beschadigen of de kans bestaat dat de banden
plotseling lek raken en los komen, hetgeen ernstig letsel tot gevolg kan hebben.
LET OP
● Gebruik originele Shimano spaken, moeren, pluggen en onderlegringen om beschadiging
van de velg en de naafeenheid te voorkomen.
● De luchtdruk dient binnen het bereik te zijn van 200-400 kPa {29-58 psi}.
● Let er op bij het afstellen van de spaakspanningen de plugs niet te strak aan te trekken. Als
de plugs te strak worden aangetrokken, kan dit beschadiging van de velg veroorzaken.
(Het wordt aanbevolen de afstellingen door erkende fi etsendealers te laten uitvoeren.)
● Het wordt afgeraden gebruik te maken van algemeen gangbare alkalische
bandreparatiemiddelen, aangezien deze corrosie op de velgen en luchtlekkages kunnen
veroorzaken.
■ Inloopperiode
● Schijfremmen hebben een inloopperiode en de remkracht zal geleidelijk aan met het verloop
van de inloopperiode toenemen. Zorg er voor dat u op de toename van de remkracht
voorbereid bent wanneer u de remmen tijdens de inloopperiode gebruikt. Hetzelfde doet zich
voor wanneer de remblokken of de rotor vernieuwd worden.
Opmerking:
● Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet te smeren.
● Breng geen olie aan op de binnenzijde van de naaf, anders zal het vet naar buiten komen.
● Speciale spaaksleutels zijn als optionele accessoire verkrijgbaar.
● Het wordt aanbevolen in het geral ea in het begin speling in de spaken is en na de eerste
1,000Km fi etsen de spaakspnningen door een erkende fi etsendealer te laten afstellen.
● Gebruik geen schoonmaakmiddelen of chemische reinigingsmiddelen voor het reinigen van
het wiel, anders zou het luchtafdichtmiddel dat op de randen van de velg is aangebracht
kunnen loslaten.
● Gebruik geen schoonmaakmiddel of andere chemicaliën bij het schoonmaken van het wiel,
omdat anders de sticker op de velg los kan laten.
● Refl ectors zijn eveneens afzonderlijk verkrijgbaar. Vraag uw fi etsdealer om bijzonderheden.
Modelnummer Specifi catie Kleur
RR-550-WUW SW W/O BRACKET JIS / CPSC Wit
RR-550-WUA SW W/O BRACKET AS Amber
RR-317-WUA SW W/O BRACKET DIN Amber
● Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering dat het gevolg is
van normaal gebruik.
● Als het montageuitsteeksel van de remklauw en de vork niet parallel zijn, bestaat de kans dat
de rotor en de remklauw elkaar raken.
● Als de rotor versleten, gescheurd of kromgetrokken is, dient deze vernieuwd te worden.
1
Onderlegring
Plug
Spaak
Moer
2
3
Spaakaanslag
Waarde van spaakspanning
Rechterzijde Linkerzijde
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
* Deze waarden dienen uitsluitend als richtlijn.
* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op:
http://techdocs.shimano.com
Opmerking: Specifi caties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
SI-4FY0A-001-03
-
1
Gerelateerde artikelen
-
Shimano WH-M785 Service Instructions
-
Shimano WH-M788-R Dealer's Manual
-
Shimano WH-M975 Service Instructions
-
Shimano WH-M975-Lefty Service Instructions
-
-
-
-
Shimano WH-M988-F15 Service Instructions
-
-
Shimano WH-M775 Service Instructions