Documenttranscriptie

STERLING Pro Charge Nederlands ACCULADER Lees voor gebruik deze aanwijzingen! AANWIJZINGEN - - - - - - De lader in een koele, droge en goed verluchte ruimte plaatsen. Zorg voor een lichte luchtstroom rond de lader. De lader niet in een kast of gesloten compartiment plaatsen. Deze zo dicht mogelijk bij de accu's plaatsen, bij voorkeur op minder dan 2 meter. Deze lader is voorzien van een automatische kiezer 110V/230V en laat toe de volgende spanningen te gebruiken: 80V-130V of 170V-280V op alle frequenties van 40Hz tot 400Hz. De minimale diameter van de kabel moet 6mm² bedragen voor de lader van 10A tot 20A en 16mm² voor de lader van 30A. Moet u de lader op grotere afstand van de accu's zetten, dan moet u een grotere kabeldiameter nemen, om het vermogensverlies op de lijn te compenseren. (Ziet Lijst1.) Vooraleer de lader in werking gesteld wordt, moet u het accutype kiezen in onderstaande lijst (Fig. 1): de open loodaccu heeft de grootste spanning (14,8V/29,6V), vervolgens de gesloten loodaccu's, gelaccu’s en AGM accu's (europese afstelling, 14,4V/28,8V) en daarna de gelaccu's en AGM accu’s (amerikaanse afstelling, 14,2V/28,4V). De gelaccu's en de AGM accu's kunnen verschillen naargelang van de leverancier. Controleer zeker de kenmerken van uw accu's. Controleer of de overeenkomstige LED uw keuze bevestigt. Gebruikt u accu's met verschillende kenmerken, dan moet u de lader op de laagste spanning afstellen, om de accu's niet te beschadigen. Laad een accu nooit op tegen een spanning hoger dan de opgegeven maximale spanning. Het kleine aansluitblok voor 3 switches (Fig. 2) laat toe de absorptietijd aan te passen aan de omvang van het accupark met ongeveer één uur per switch. Om dit te berekenen: de omvang van uw accupark delen door de amperage van uw lader (bijvoorbeeld: voor een accupark van 200 AH en een lader van 20 Amp. is de ratio 10.) • Voor een ratio tussen 1 en 4 moet u alle switches op «on» zetten, de absorptietijd zal ongeveer één uur bedragen. Ideaal voor kleine boten of boten die regelmatig op het ponton aangesloten zijn. • Voor een ratio tussen 5 en 9 moet u switch 1 op «off» en 2 en 3 op «on» zetten. De absorptietijd zal ongeveer twee uren bedragen. Dit is het meest voorkomende geval voor boten die enkel deze laadmethode gebruiken en zich slechts één keer per dag op het ponton aansluiten. • Voor een ratio tussen 10 en 13 moet u switches 1 en 2 op «off» en 3 op «on» zetten. De absorptietijd zal ongeveer drie uren bedragen. Voor boten voorzien van een alternator of generator die zich van tijd tot tijd op het ponton aansluiten. • Voor een ratio van 14 tot 18 moet u alle switches op «off» zetten. De absorptietijd zal ongeveer vier uuren bedragen. Voor boten die zich slechts zeer zelden op een ponton aansluiten. Wanneer de lader volgens uw uitrusting geconfigureerd is, mag u deze installeren en moet u deze slechts wijzigen wanneer u van accumaat of -type verandert. Sluit de kabels aan zoals aangegeven in het onderstaande schema (Fig. 3). Ga na of alle klemmen gebruikt worden. Moet u slechts één accu opladen, sluit dan diens positieve aansluitcontact aan op alle klemmen van de lader. Hierdoor wordt het laden van de accu's geoptimaliseerd; in het tegengestelde geval worden de prestaties van de lader beïnvloed. U mag de lader in eender welke positie plaatsen. Sluit de kabels steeds eerst aan op de lader en daarna op de accu's. Belangrijk: de behuizing van de lader is geaard, overeenkomstig de internationale reglementeringen. Op de meeste boten is de aarding van de wisselstroom verbonden met de massa van de boot, die zelf verbonden is met het negatieve aansluitcontact van de accu. In dat geval is de behuizing verbonden met de klem “-” van de accu. Raakt u de behuizing aan met een kabel “+”, kan u uw accu kortsluiten en brand veroorzaken. Om dit te vermijden, moet u nagaan of de klemmen niet in contact komen met de behuizing. Het is ook aangeraden, op elke klem een 50 Amp zekering te plaatsen. (Sterling zekeringhouder GMFB-4848 niet inbegrepen.) Fig. 1 12 Fig. 2  Fig. 3 Nederlands Installatie voor 1 batterijbank Installatie voor 3 batterijbanken verbinding verbinding batterij laden tijd controle batterij type controle batterij laden tijd controle batterij type controle gemeenschappelijke negatief gemeenschappelijke negatief werkingsaccu's startaccu werkingsaccu's boegschroef accu Sterling zekeringhouder GMFB-4848 Installatie voor 2 batterijbanken (niet inbegrepen) verbinding Lijst 1 Geadviseerde Kabeldwarsdoorsnede: Laadstrom 0A - 25A 25A - 45A 45A - 85A 85A - 125A 125A - 180A 180A - 330A batterij laden tijd controle batterij type controle gemeenschappelijke negatief startaccu OPLADEN IN 4 FASES werkingsaccu's Kabellengte 0m - 1,5m 6mm² 16mm² 25mm² 35mm² 50mm² 70mm² 1,5m - 4m 10mm² 25mm² 35mm² 50mm² 70mm² 90mm² Belangrijk: Twee 35mm² parallelle kabels zijn gelijkwaardig mee een enkele 70mm² kabel. Regelbaar FASE 1 - BOOST: Periode waarin de lader maximale stroom levert en waarin de spanning regelmatig verhoogd wordt, naargelang van uw accutype. Deze fase is afhankelijk van de beginlading van uw accu's. Tijdens deze fase brandt de “Fast Charge” LED. FASE 2 - ABSORPTIE: Zoals we voordien gezien hebben, is dit een regelbare periode waarin de spanning maximaal gehouden wordt om het laden van uw accu's te optimaliseren. Tijdens deze fase brandt de “Absorption” LED. FASE 3 - FLOAT: Fase waarin de accu's op een float spanningspeil gehouden worden om de lading op punt te houden zonder de accu's op te warmen. Ze kunnen zo aangesloten blijven zonder dat er een gevaar voor overbelasting bestaat. Tijdens deze fase brandt de “Float” LED. POWERPACK functie: Wanneer de accuspanning op float spanningspeil gehouden wordt, kan de lader stroom leveren aan de boot zonder zijn eigen accu's te moeten aanspreken. FASE 4 - RESET: Wanneer de accuspanning weer onder de 11,5V/23,0V duikt, herneemt de lader de cyclus vanaf fase 1. 13