Solo 161 Handleiding

Merk: Solo

Model: 161

Categorie: Elektrische heggenscharen

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

9 160 101 05/2006

160/161

Gebrauchsanweisung

Instruction manual

Instructions d'emploi

Manual de instrucciones

Istruzioni per l'uso

Handleiding

Motor-

Heckenschere

Motorised hedge

trimmer

Taille-haies à

moteur

Cortasetos

Tagliasiepe

Motorheggenschaar

Achtung!

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme

diese Gebrauchsanweisung gründlich durch

und beachten Sie unbedingt die

Sicherheitsvorschriften!

Important!

Read this instruction manual carefully before

first operation and strictly observe the safety

regulations!

Attention!

Lire attentivement ce manuel avant la

première mise en service et observer

absolument les prescriptions de sécurité!

¡Atención!

Es indispensable leer con mucha atención

las instrucciones de manejo antes de

utilizarla por primera vez. ¡Preste especial

atención a las recomendaciones de

seguridad!

Attenzione!

Prima della prima messa in funzione

leggere a fondo le presenti istruzioni per

l'uso e osservare assolutamente le norme

di sicurezza.

Attentie!

Lees vóór de eerste ingebruikneming deze

handleiding grondig door en neem hierbij

absoluut de veiligheidsvoorschriften in

acht.

DEUTSCH 2

Vorwort

Verehrte Kundin, lieber Kunde

Vielen Dank, dass Sie sich für dieses SOLO

Qualitätsprodukt entschieden haben.

Die Modelle 160 und 161 sind besonders

hochwertige Motor-Heckenscheren aus deutscher

Produktion mit einem neu entwickelten starken

Hochleistungsmotor. Ein professioneller,

wartungsfreundlicher Aufbau wurde bei diesem

Gerätetyp verwirklicht.

Ein Einzylinder-Zweitakt-Motor mit

nikasilbeschichteten Zylinder in bewährter

Vierkanaltechnik für hohe Leistung und niedrigen

Kraftstoffverbrauch garantiert einen hohen

Gebrauchswert der Maschine.

Das Primer-Leichtstart-System und die im Choke-

Hebel integrierte Halbgaseinstellung führen zu

einem besonders guten Startverhalten.

Der vibrationsgedämpfte Gehäuseaufbau sowie

die ergonomische Gestaltung der Griffe und der

Bedienungselemente sorgen für hohen

Bedienungskomfort und weitgehend

ermüdungsfreies Arbeiten.

Die Sicherheitsausstattung entspricht dem

neuesten Stand der Technik und erfüllt alle

nationalen und internationalen

Sicherheitsvorschriften.

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese

Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten

Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften.

Um die Leistungsfähigkeit Ihres Motorgerätes

über eine lange Zeit zu erhalten, sollten Sie die

Wartungsanweisung genau einhalten.

Sollten Sie nach dem Studium dieser

Gebrauchsanweisung noch weitergehende Fragen

haben, steht Ihnen Ihr SOLO-Händler gerne zur

Verfügung.

Verpackung

Die zum Schutz vor Transportschäden notwendigen

Verpackungsmaterialien aus

Kartonagen sind Rohstoffe und somit

wiederverwendungsfähig oder können dem

Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.

Das aller Wichtigste:

Um die hervorragenden

Schnitteigenschaften zu

erreichen sind die

Schneidemesser extrem

scharf.

ÎNiemals mit einem ungeschützten Körperteil

die Schneidemesser berühren - auch nicht beim

Messerstillstand!

Symbole

Folgende Symbole werden am Gerät und in dieser

Gebrauchsanweisung verwendet:

Vor Inbetriebnahme und vor allen Wartungs-,

Montage- und Reinigungsarbeiten

Gebrauchsanweisung gründlich lesen

Vor dem Starten des Motors Gehörschutz und

Gesichtsschutz aufsetzen

Beim Arbeiten mit und an dem Gerät

Schutzhandschuhe tragen

Feste Schuhe mit griffiger Sohle, am besten

Sicherheitsschuhe tragen

Seien Sie beim Umgang mit dem Motorgerät

besonders vorsichtig

In der Nähe des Motorgeräts und dem Ort des

Tankens ist Rauchen verboten!

Das Motorgerät und die Kraftstoff-

Nachfüllbehälter von offenem Feuer fernhalten

- Motorgerät erzeugt Abgase

und

- Benzindämpfe sind giftig;

nicht in geschlossenen Räumen starten und

tanken

Chokeklappe geöffnet

Warmstart- und Arbeitsstellung

Chokeklappe geschlossen,

Kaltstarteinstellung

CE Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41,

D-71069 Sindelfingen, erklärt hiermit, dass folgende

Maschine in der gelieferten Ausführung

Produktbezeichnung: Heckenschere

Serien-/ Typenbezeichnung: 160 161

Schallleistungspegel (2000/14/EG)

garantiert 104 104 dB(A)

gemessen 103 103 dB(A)

den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht:

98/37/EG, 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG

(geändert durch 92/31/EWG)

über elektromagnetische

Verträglichkeit.

Angewandte Normen: EN 774

Konformitätsbewertungsverfahren Anhang V

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit,

wenn das Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder

verändert wird.

Sindelfingen,

den 01. Januar 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

DEUTSCH 3

Inhaltsverzeichnis

Seite

1. Sicherheitsvorschriften............................................................................................................. 4

1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise 4

1.2 Arbeitskleidung 4

1.3 Beim Tanken 5

1.4 Beim Gerätetransport 5

1.5 Bei Wartung und Reparaturen 5

1.6 Vor dem Starten 5

1.7 Beim Starten 5

1.8 Bei der Arbeit 6

2. Lieferumfang ............................................................................................................................. 7

3. Bedienungs- und Funktionsteile............................................................................................... 7

4. Technische Daten....................................................................................................................... 8

5. Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung............................................................................ 9

5.1 Kraftstoff- Informationen 9

5.2 Mischungsverhältnis 9

5.3 Kraftstoff einfüllen 9

5.4 Getriebeschmierung 9

6. Motor starten / Motor abstellen............................................................................................. 10

6.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen 10

6.2 Anwerfen 10

6.3 Wenn der Motor nicht anspringt: 11

6.4 Motor abstellen: 11

6.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten Umgang mit dem Starter 11

7. Anwendung der Motor-Heckenschere ................................................................................... 12

7.1 Anwendungsbereiche 12

7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-Heckenschere 12

7.3 Dekorativer Schnitt 13

8. Betriebs- und Wartungshinweise........................................................................................... 14

8.1 Schneidmesser 14

8.2 Funktionsprüfung der Messerbremse 14

8.3 Getriebewartung 14

8.4 Luftfilter Wartung 14

8.5 Vergaser Einstellung 15

8.6 Zündkerzen-Information 16

8.7 Kraftstofffilter wechseln 16

8.8 Stilllegung und Aufbewahrung 16

8.9 Wartungsplan 17

9. Zubehör .................................................................................................................................... 18

10. Verschleißteile....................................................................................................................... 18

11. Garantie.................................................................................................................................. 18

Sicherheitsvorschriften

DEUTSCH 4

1. Sicherheitsvorschriften

1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise

Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und Büschen verwendet

werden. Für andere Zwecke ist die Motor-Heckenschere nicht zu verwenden (siehe Kap. 7.1

"Anwendungsbereiche").

Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung vor der ersten Inbetriebnahme aufmerksam durch und bewahren Sie sie

sicher auf. Verwenden Sie dieses Motorgerät mit besonderer Vorsicht.

Das Missachten der Sicherheitshinweise kann lebensgefährlich sein. Halten Sie sich auch an die Unfallverhütungsvorschriften

der Berufsgenossenschaften. Die Gebrauchsanweisung muss ständig am Einsatzort des Motorgerätes verfügbar sein. Sie ist von

jeder Person zu lesen, die mit Arbeiten an dem Gerät (auch zur Wartung, Pflege und Instandsetzung) beauftragt ist.

x Bei Arbeiten in leicht entzündlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerlöscher bereitstellen (Brandgefahr).

x Wenn Sie zum ersten Mal mit einem solchen Motorgerät arbeiten, lassen Sie sich den sicheren Umgang von dem

Verkäufer zeigen und erklären.

x Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen mit diesem Motorgerät nicht arbeiten; ausgenommen sind Jugendliche

über 16 Jahren, die unter Aufsicht ausgebildet werden.

x Das Motorgerät wird grundsätzlich - auch beim Starten - von einer Person bedient. Halten Sie Personen und Tiere vom

Arbeitsbereich fern. Der Mindestabstand beträgt 15 Meter. Besonders auf Kinder, sowie auf Tiere die sich im Gestrüpp

aufhalten, achten. Falls sich eine Person bzw. ein Lebewesen nähert, die Maschine und das Schneidwerkzeug sofort

stoppen. Der Benutzer ist verantwortlich für Gefahren oder Unfälle, die gegenüber anderen Personen und deren

Eigentum auftreten.

x Dieses Gerät darf nur an Personen ausgeliehen bzw. weitergeben werden, die mit diesem Typ, seiner Bedienung und der

Gebrauchsanweisung vertraut sind. Geben Sie stets diese Gebrauchsanweisung mit.

x Wenn Sie mit diesem Gerät arbeiten, sollten Sie in guter Verfassung, ausgeruht und gesund sein.

x Unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das Reaktionsvermögen beeinflussen können, darf

dieses Gerät nicht benutzt werden.

x Nehmen Sie keine Änderungen an bestehenden Sicherheitseinrichtungen und Bedienteilen vor.

x Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand benutzt werden – Unfallgefahr! Das Motorgerät ist vor jeder

Benutzung daraufhin zu überprüfen.

x Es dürfen nur Zubehör und Anbauteile verwendet werden, die vom Hersteller geliefert und ausdrücklich für den Anbau

an diesem Typ freigegeben sind.

x Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängen auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab.

Nur Originalersatzteile verwenden. Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerätes und garantieren daher

höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit. Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten

Sie bei Ihrem Fachhändler. Er verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um die benötigten Ersatzteilnummern

zu ermitteln und wird laufend über Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte

beachten Sie, dass bei der Verwendung von Nichtoriginalteilen eine Garantieleistung nicht möglich ist.

x Wenn das Gerät nicht benutzt wird, ist es so sicher abzustellen, dass niemand gefährdet wird. Der Motor ist abzustellen.

Wer die Sicherheits-, Gebrauchs- oder Wartungshinweise missachtet, haftet auch für alle dadurch verursachten Schäden und

Folgeschäden.

1.2 Arbeitskleidung

Um Verletzungen zu vermeiden, tragen Sie bei der Verwendung dieses Motorgerätes vorschriftsmäßige Bekleidung und

Schutzausrüstung. Die Kleidung soll zweckmäßig, d.h. enganliegend (z.B. Kombi-Anzug), aber nicht hinderlich sein.

Unsere Empfehlung: SOLO Forst- und Landschaftsarbeitsjacke EN 340 Best.-Nr.: 99 303 000 + Größe (2[s] - 6[xxl])

SOLO Outdoor Bundhose Best. Nr.: 99 020 95 + Größenindex

oder SOLO Outdoor Latzhose Best. Nr.: 99 020 94 + Größenindex

Tragen Sie keinen Schal, keine Krawatte, keinen Schmuck oder sonstige Kleidungsstücke, die sich im Buschwerk oder in Ästen

verfangen können. Lange Haare sind zusammenzubinden und zu sichern (Kopftuch, Mütze, Helm o. ä.).

Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle, am besten Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe.

Unsere Empfehlung: SOLO Leder Forststiefel Best.-Nr.: 99 305 00 + Größe (36 - 48)

Tragen Sie Schutzhandschuhe mit rutschfester Grifffläche. Auch bei Messerstillstand niemals mit der ungeschützten

Hand das Schneidemesser berühren! Unsere Empfehlung: Handschuhe SOLO Fit Best.-Nr.: 99 390 12+ Größeindex

Verwenden Sie einen persönlichen Gehörschutz und einen Gesichtsschutz (z.B. Schutzbrille)

Unsere Empfehlung: SOLO Gesichts/Gehörschutzkombination Best.-Nr.: 99 390 1001 (Uni-Größe)

Sicherheitsvorschriften

DEUTSCH 5

1.3 Beim Tanken

Benzin ist extrem leicht entzündlich. Halten Sie Abstand von offenem Feuer und verschütten Sie keinen

Kraftstoff. Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz und am Ort des Tankens!

x Vor dem Tanken ist immer der Motor abzustellen.

x Wenn der Motor noch heiß ist, darf nicht nachgetankt werden – Brandgefahr!

x Den Tankverschluss immer vorsichtig öffnen, damit sich bestehender Überdruck langsam abbauen kann und kein

Kraftstoff herausspritzt.

x Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten. Haut- und Augenkontakt mit Mineralölprodukten

vermeiden. Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutzkleidung öfter wechseln und reinigen.

x Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.

x Nur an gut belüfteten Orten tanken.

x Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Öl ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeignete Unterlage verwenden.

x Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, ist das Gerät sofort zu säubern. Bei kontaminierter Kleidung wechseln Sie diese

umgehend.

x Den Tankverschluss immer fest anziehen. Sie verringern damit das Risiko, dass sich durch die Motorvibration der

Tankverschluss löst und Kraftstoff austritt.

x Achten Sie auf Undichtheiten. Nicht starten und arbeiten, wenn Kraftstoff austritt. Es besteht Lebensgefahr durch

Verbrennungen!

x Lagern Sie Kraftstoffe und Öl nur in vorschriftsmäßigen und richtig beschrifteten Behältern.

1.4 Beim Gerätetransport

x Stellen Sie beim Transport immer den Motor ab.

x Niemals das Motorgerät mit laufendem Motor tragen oder transportieren.

x Beim Transport über größere Distanz ist auf jeden Fall der Messerschutz aufzusetzen.

x Um das Auslaufen von Kraftstoff und Beschädigungen zu verhindern, ist das Gerät beim Transport in Fahrzeugen gegen

Umkippen zu sichern. Der Tank ist auf Dichtheit zu prüfen. Am Besten den Tank vor dem Transport entleeren.

x Beim Versand ist in jedem Fall der Tank vorher zu entleeren.

1.5 Bei Wartung und Reparaturen

Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten. Führen Sie nur solche Wartungs- und Reparaturarbeiten selbst aus, die in dieser

Gebrauchsanweisung beschrieben sind. Alle anderen Arbeiten sind von einer autorisierten Fachwerkstatt auszuführen.

x Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von offenem Feuer gewartet, repariert oder aufbewahrt werden.

x Zur Reinigung, Wartung und Reparatur ist immer der Motor abzustellen und der Zündkerzenstecker abzuziehen.

Ausnahme ist die Vergaser-Leerlaufeinstellung.

x Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-Ersatzteile des Herstellers verwendet werden.

x An dem Motorgerät dürfen keine Änderungen vorgenommen werden, da hierdurch die Sicherheit beeinträchtigt werden

kann und Unfall- und Verletzungsgefahr besteht!

1.6 Vor dem Starten

Überprüfen Sie vor jedem Starten das komplette Motorgerät auf betriebssicheren Zustand. Zusätzlich zu den in den Betriebs-

und Wartungshinweisen (Kap.8) aufgeführten Hinweisen sind folgende Punkte zu kontrollieren:

x Der EIN-AUS-Schalter muss sich leicht schalten lassen.

x Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbstständig in die Leerlauf-Position zurückkehren.

x Das Schneidwerkzeug und der Berührungsschutz müssen fest sitzen und in einwandfreiem Zustand sein.

x Kontrollieren Sie auch den festen Sitz von Zündkabel und Zündkerzenstecker. Bei einer losen Verbindung können Funken

entstehen, die das evtl. austretende Kraftstoff-Luftgemisch entzünden können – Brandgefahr!

Bei Unregelmäßigkeiten, erkennbaren Beschädigungen, nicht ordnungsgemäßen Einstellungen oder eingeschränkter

Funktionstüchtigkeit beginnen Sie nicht mit der Arbeit, sondern lassen Sie das Motorgerät von einer Fachwerkstatt

überprüfen.

1.7 Beim Starten

x Halten Sie beim Starten mindestens 3 Meter Abstand vom Ort des Tankens. Starten Sie niemals in geschlossenen Räumen.

x Achten Sie auf sicheren und festen Stand beim Starten. Immer auf ebenem Untergrund starten und das Motorgerät sicher

festhalten. Führen Sie den Startvorgang wie in Kap. 6. "Motor starten / Motor abstellen" beschrieben durch.

x Kontrollieren Sie nach dem Starten die Leerlaufeinstellung. Die Schneidmesser müssen im Leerlauf stillstehen.

x Kontrollieren Sie die Messerbremse. Beim Loslassen der Gashebelsperre müssen die Schneidmesser stehen bleiben. Bei

nicht gedrückter Gashebelsperre dürfen die Schneidmesser auch in Halbgasstellung nicht angetrieben werden!

Bei Fehlfunktion darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden Î Fachwerkstatt aufsuchen.

Sicherheitsvorschriften

DEUTSCH 6

1.8 Bei der Arbeit

x Hinweise zum Umweltschutz:

- Das Motorgerät möglichst lärm- und abgasarm einsetzen - den Motor nicht unnötig laufen lassen. Halten Sie sich an

vorgeschriebene Ruhezeiten, die örtlich verschieden sein können.

- Für das Schneiden von Hecken sind evtl. bestehende länderspezifische oder kommunal festgelegte Vorschriften

bezüglich der Schnittsaison zu beachten.

- Vor dem Heckeschneiden vergewissern, dass keine Vögel in der Hecke brüten. Sollten Vögel in der Hecke brüten,

verschieben Sie das Schneiden der Hecke oder schneiden Sie in diesem Bereich nicht.

- Andere Tiere die sich in der Hecke befinden vor dem Schneiden durch Aufschrecken vertreiben um diese nicht zu

verletzen.

- Schnittgut umweltgerecht entsorgen oder kompostieren.

x Das Motorgerät darf nur in komplett zusammengebautem Zustand in Betrieb genommen werden.

Sobald der Motor läuft erzeugt das Motorgerät giftige Abgase, die unsichtbar und geruchlos sein können. Starten Sie

das Motorgerät niemals in geschlossenen Räumen. Sorgen Sie in beengten Verhältnissen, in Mulden oder in Gräben

während der Arbeit immer für ausreichenden Luftaustausch.

Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz- auch nicht in der näheren Umgebung des Motorgerätes. Es besteht erhöhte

Brandgefahr!

x Arbeiten Sie umsichtig, überlegt und ruhig und gefährden Sie keine anderen Personen.

- Achten Sie auf gute Sicht- und Lichtverhältnisse.

- Bleiben Sie immer in Rufweite zu anderen Personen, die in einem Notfall Hilfe leisten können.

- Legen Sie rechtzeitig Arbeitspausen ein.

- Seien Sie aufmerksam gegenüber möglichen Gefahrenquellen und treffen Sie entsprechende Vorsichtsmaßnahmen.

Bedenken Sie, dass bei der Benutzung eines Gehörschutzes das Wahrnehmen von Geräuschen eingeschränkt ist. Auch

gefahrankündigende Signaltöne, Rufe usw. können überhört werden.

- Vorsicht bei Nässe, Glätte, Abhängen oder unebenem Gelände. Es besteht erhöhte Rutschgefahr!

- Achten Sie auf Stolpergefahren und Hindernisse wie z.B. Baumwurzeln, Baumstümpfen, Kanten. Seien Sie beim

Arbeiten an Hängen besonders aufmerksam.

- Das Arbeitsgelände vor der Benutzung der Maschine auf Steine, zerbrochene Gläser, Nägel, Drähte oder andere feste

Gegenstände untersuchen und entfernen, um ein Wegschleudern oder Verhängen im Schneidwerkzeug zu vermeiden.

- Das Motorgerät immer fest mit beiden Händen halten und immer auf sicheren und festen Stand achten.

- Alle Körperteile sind vom Schneidwerkzeug entfernt zu halten. Schnitt immer vom Körper weg gerichtet durchführen.

- Einwandfreie Schnitttechnik anwenden (siehe Kap."7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-Heckenschere").

- Nicht über Schulterhöhe schneiden, nicht zu weit vorbeugen und nicht auf einer Leiter stehen. Zum Erreichen großer

Höhen ist ausschließlich eine hydraulisch gehobene Kabine zulässig.

- Nicht mit der laufenden Schneidvorrichtung den Erdboden berühren.

- Schneidvorrichtung nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Entfernen von Holzstücken und sonstigen

Gegenständen verwenden.

- Verwenden Sie das Motorgerät nur mit einer geschärften und unbeschädigten Schneidvorrichtung und vermeiden Sie

ein unkontrolliertes Auftreffen des Schneidwerkzeuges auf einen Fremdkörper.

x Stellen Sie, wenn sich das Verhalten des Motorgerätes spürbar ändert, den Motor ab.

x Das Schneidwerkzeug läuft bei gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des Gashebels und Ausschalten des Motors noch

kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das Schneidwerkzeug vor dem Ablegen der Maschine zum Stillstand gekommen

ist.

x Vor jedem Berühren des Schneidwerkzeuges - auch dann, wenn ein Verstopfen oder Verklemmen des Schneidwerkzeuges

beseitigt werden soll - den Motor abstellen und warten bis das Schneidwerkzeug steht. Grundsätzlich nur bei

abgestellten Motor und Messerstillstand und nur mit Schutzhandschuhe das Schneidemesser zur Reinigung berühren.

x Berühren Sie den Schalldämpfer nicht, solange er noch heiß sind, es besteht Verbrennungsgefahr! Das heißgelaufene

Motorgerät nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer strahlt enorme Hitze ab

(Brandgefahr).

x Niemals mit defektem Schalldämpfer oder ohne Schalldämpfer arbeiten. Es besteht die Gefahr von Gehörschäden und

Verbrennungen!

Erste Hilfe

Für einen eventuell eintretenden Unfall muss immer ein Verbandskasten am Arbeitsplatz vorhanden sein. Entnommenes

Material sofort wieder auffüllen.

Hinweis:

Werden Personen mit Kreislaufstörungen zu oft Vibrationen ausgesetzt, kann es zu Schädigungen an Blutgefäßen oder des

Nervensystems kommen. Folgende Symptome können durch Vibrationen an Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten:

Einschlafen der Körperteile, Kitzeln, Schmerz, Stechen, Veränderung der Hautfarbe oder der Haut. Werden diese Symptome

festgestellt, suchen Sie einen Arzt auf.

Lieferumfang ; Bedienungs- und Funktionsteile

DEUTSCH 7

2. Lieferumfang

x Motor-Heckenschere

x Messerschutz

x Werkzeug: Kombischlüssel,

x Diese Gebrauchsanweisung

3. Bedienungs- und Funktionsteile

1. Hinterer Handgriff 10. Primer

2. Sperrhebel (zur Griffverstellung) 11. Zündkerzenabdeckung

3. Gashebelsperre 12. Vorderer Handgriff

4. Gashebel 13. Handschutz

5. EIN / AUS-Schalter (I / 0) 14. Anstoßschutz

6. Kraftstofftank-Verschluss 15. Schneidmesser

7. Startergriff 16. Messerschutz

8. Luftfilter-Abdeckung 17. Schalldämpfer

9. Starterklappe (Choke)

Fig. 1

Technische Daten

DEUTSCH 8

4. Technische Daten

160 161Motorheckenschere

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Motor Einzylinder-Zweitaktmotor

Hubraum cm

25 29

Bohrung / Hub mm 33 / 30 35 / 30

Motor- Leistung kW 0,7 0,85

Max. zulässige Höchstdrehzahl

min

unbelastet mit Schneidwerkzeug

8400

Mittlere Leerlaufdrehzahl

min

2700

Kraftstofftank-Inhalt l 0,45

Kraftstoff-Mischungsverhältnis: mit

SOLO Profi 2T-Motoröl

mit anderen Zweitaktölen

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Vergaser Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer

und integrierter Kraftstoffpumpe

Luftfilter Zweilagiger Schaumstoff- Vliesfilter

Zündung Elektronisch gesteuerte Magnetzündung, verschleißfrei

Getriebe-Untersetzung 60:11

Nennschnittlänge cm 45 55 50 60 75

Messerantriebssystem Excenter Pleuel-Excenter mit Nadellager

Messerstärke mm 2 2,2

Messeröffnung mm 25 31

Getriebegehäuse Aluminium Magnesium

Gewichteter Effektivwert der

Beschleunigung (EN 774/A3)

Griff hinten - Leerlauf / Volllast m/s

Griff vorne - Leerlauf / Volllast

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Schalldruckpegel LP

dB(A)

(EN 774/A3)

95,9

Schallleistungspegel L

Weg

EN 774/A3

dB(A) 103,5

Abmessungen mm

Höhe

Breite

Länge

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Gewicht kg

betriebsfertig ohne Tankinhalt

5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung

DEUTSCH 9

5. Kraftstoff tanken und

Getriebeschmierung

5.1 Kraftstoff- Informationen

Der Motor dieses Gerätes ist ein Hochleistungs-

Zweitaktmotor und muss mit einer Benzin-

Ölmischung (Benzin und Öl = Kraftstoffgemisch)

oder mit im Fachhandel erhältlichen, vorgemischten

Sonderkraftstoffgemischen für 2-Takt-Motoren

betrieben werden. Für das Kraftstoffgemisch kann

bleifreies Normalbenzin oder bleifreies Superbenzin

verwendet werden (Mindest-Oktanzahl 92 ROZ).

Ungeeignete Kraftstoffe oder Abweichungen des

Mischungsverhältnisses können ernsthafte

Motorschäden zur Folge haben!

Direkten Hautkontakt mit Benzin und das

Einatmen von Benzindämpfen vermeiden -

Gesundheitsgefahr!

5.2 Mischungsverhältnis

Verwenden Sie für die ersten fünf Tankfüllungen

immer ein Mischungsverhältnis Benzin-Öl von 25:1

(4%).

Ab der sechsten Tankfüllung empfehlen wir bei

Verwendung des von uns angebotenen Spezial-2-

Takt-Öls "SOLO Profi 2T-Motoröl" ein

Mischungsverhältnis von 50:1 (2%).

Bei anderen Marken-2-Takt-Ölen empfehlen wir ein

Mischungsverhältnis von 25:1 (4%).

Lagern Sie die Mischung nicht länger als 3-4

Wochen.

Kraftstoff-Mix-Tabelle

Öl in Liter Benzin in

Liter

SOLO Profi 2T-

Motoröl

2% (50 : 1)

in Liter

Anderes

Zweitakt-Öl

4% (25 : 1)

in Liter

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

5.3 Kraftstoff einfüllen

Beachten Sie beim Tanken die

Sicherheitsvorschriften.

Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor. Die

Umgebung des Einfüllbereiches ist gut zu säubern.

Stellen Sie das Motorgerät so hin, dass der

Tankverschluss (6) nach oben zeigt. Schrauben Sie

den Tankverschluss ab, und füllen Sie das

Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante des

Stutzens ein. Um Verunreinigungen im Tank zu

vermeiden, verwenden Sie nach Möglichkeit einen

Siebtrichter. Schrauben Sie den Tankverschluss

wieder handfest auf.

5.4 Getriebeschmierung

Im Auslieferungszustand ist das Getriebe Ihrer

Motorheckenschere bereits mit Getriebefett

aufgefüllt. Die Schmierfettfüllung ist ca. alle 10 - 20

Betriebsstunden zu ergänzen. Für die Schmierung

des Getriebes ist das SOLO Getriebefett für

Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190) zu verwenden.

Motorgerät auf die Seite ablegen. Die

Einfüllschraube (18a) an der Unterseite am

Getriebegehäuse herausschrauben und ca. 10 - 20g

(etwa

des Tubeninhalts der 50g Tube) durch die

Öffnung in das Getriebe drücken.

Ist eine geeignete Fettpresse (SOLO Zubehör Best.-

Nr. 00 80 432) vorhanden empfehlen wir das

Getriebefett wie folgt zu ergänzen:

Mit der Fettpresse (Best.-Nr. 00 80 432) ca. 10 - 20g

Getriebefett am Schmiernippel (18b) eingeben.

(2-4Hübe).

Fig. 2b

Fig. 2a

Motor starten / Motor abstellen

DEUTSCH 10

6. Motor starten / Motor abstellen

6.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen

Hinweis zur Gashebelsperre

Aus Sicherheitsgründen kann der Gashebel (4)

ausschließlich bei entriegelter Gashebelsperre (3)

gedrückt werden. Zum Drücken des Gashebels den

hinteren Handgriff umfassen; die Gashebelsperre

wird durch die Handfläche betätigt und der

Gashebel dadurch freigegeben.

Gleichzeitig blockiert die nicht gedrückte

Gashebelsperre den Messerantrieb (Messerbremse).

Bei nicht entriegelter Gashebelsperre wird daher

das Schneidmesser auch bei laufendem Motor in

der Halbgasstellung nicht angetrieben.

Hinweis zur Halbgasarretierung:

Durch Stellen des Choke-Hebels (9) in Position

geschlossen

, wird gleichzeitig die Halbgasstellung

arretiert. Auch beim Zurückstellen des Choke-Hebels

in Position offen

bleibt die Halbgasstellung

erhalten. Zum Lösen der Halbgasarretierung den

Gashebel - bei zurückgestellten Choke-Hebel

kurz ganz durch drücken.

Pos. 10: Primer.

Die Starterklappe ist beim Starten folgendermaßen

einzustellen:

x Bei kaltem Motor den Choke-Hebel (9) in

Position geschlossen

stellen.

x Bei warmem Motor den Choke-Hebel in Position

offen

stellen.

Beim ersten Starten oder wenn der Kraftstofftank

ganz leergefahren und wieder nachgetankt wurde

drücken Sie den Primer (10) mehrmals (mind. 5 x),

bis im Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.

6.2 Anwerfen

Beachten Sie beim Starten die

Sicherheitsvorschriften.

Den Messererschutz abnehmen.

Das Motorgerät eben und hindernisfrei auf den

flachen Boden legen und darauf achten, dass das

Schneidwerkzeug keine Gegenstände berührt.

EIN / AUS-Schalter (5) auf „I“ stellen,

Gashebelsperre darf nicht gedrückt werden.

Einen sicheren Stand hinter dem Motorgerät

einnehmen, das Gerät mit der linken Hand am

vorderen Griff sicher festhalten.

Bei kaltem Motor:

Mit Choke-Hebel in Position

zum Starten

mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen,

bis der Motor hörbar und kurzzeitig anspringt

(zündet).

Dann sofort den Choke-Hebel in Position

stellen.

Weiter starten bis der Motor durchläuft.

Bei warmem Motor:

Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in

Position

stellen und wieder in Position zurück

stellen. Î Halbgas ist arretiert.

Mit Choke-Hebel in Position

zum Starten

mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen,

bis der Motor durchläuft.

Hinweis: Unter guten Bedingungen läuft das

betriebswarme Motorgerät bereits im Standgas an.

Dazu den Choke-Hebel vor dem Starten nicht

umstellen, sondern in Position

belassen.

Sollte der Motor im Standgas nicht anspringen,

Halbgasstellung wie oben beschrieben arretieren.

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Motor starten / Motor abstellen

DEUTSCH 11

Wenn der Motor läuft zuerst das Motorgerät vom

Boden anheben und dann erst die Gashebelsperre

entriegeln und den Gashebel kurz durchdrücken,

um dadurch die Halbgas-Arretierung aufzuheben.

Achtung: bei gedrückter Gashebelsperre wird das

Schneidmesser in der Halbgasstellung angetrieben!

Lassen Sie den Gashebel wieder los damit der Motor

im Leerlauf weiterläuft. Sie können jetzt mit der

Arbeit beginnen.

Zusammenfassung des Startvorgangs in Stichworten:

x Messerschutz (16) abnehmen,

x Motorgerät sicher auf flachen Boden legen,

x evtl. Primer mehrmals drücken,

x EIN / AUS-Schalter auf „I“ stellen.

x Kaltstart:

o Choke-Hebel in Position

o anwerfen bis zur ersten Zündung,

o dann Choke-Hebel in Position

o weiter starten bis der Motor durchläuft.

x Warmstart:

o Evtl Halbgas mit Choke-Hebel arretieren

Position und wieder zurück nach ,

o mit Choke-Hebel in Position

starten bis

der Motor durchläuft.

x Wenn der Motor läuft zuerst die Motor-

Heckenschere vom Boden anheben, dann erst

die Gashebelsperre entriegeln und den Gashebel

kurz durchdrücken, um die Halbgas-Arretierung

aufzuheben.

6.3 Wenn der Motor nicht anspringt:

Sollte der Motor trotz mehrerer Startversuche nicht

anspringen, prüfen Sie ob alle vorher beschriebenen

Einstellungen korrekt sind, ins Besondere, dass der

EIN / AUS-Schalter nicht in Position „0“ steht.

Starten Sie nochmals. Startet der Motor immer noch

nicht, ist der Brennraum bereits überfettet.

In diesem Fall empfehlen wir:

x Zündkerzenabdeckung (11) entfernen.

x Darunter liegenden Zündkerzenstecker abziehen.

x Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen.

x Vollgas geben und Startergriff zur

Brennraumbelüftung mehrmals durchziehen.

x Zündkerze wieder einschrauben, Kerzenstecker

und Kerzenabdeckung wieder montieren.

x Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in

Position

stellen und wieder in Position

zurück stellen. Î In dieser Halbgasstellung und

EIN / AUS-Schalter in Position „I“ starten.

6.4 Motor abstellen:

Den Gashebel loslassen und den EIN / AUS-Schalter

in Position „0“ bringen.

Achtung: Das Schneidwerkzeug läuft bei

gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des

Gashebels und Ausschalten des Motors noch kurze

Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das

Schneidwerkzeug vor dem Ablegen der Maschine

zum Stillstand gekommen ist.

Not-Aus:

Sollte sich - auf Grund einer Fehlfunktion

des EIN / AUS-Schalters - der Motor nicht abstellen

lassen, kann durch Schließen der Choke-Klappe

(Choke-Hebel in Position

) der Motor zum

Stillstand gebracht werden. In diesem Fall das

Motorgerät nicht wieder Starten, sondern

umgehend von einer Fachwerkstatt

überprüfen lassen!

6.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten

Umgang mit dem Starter

Die folgenden Hinweise zum Anwerfen dienen zur

Erhöhung der Lebensdauer des Starterseiles und des

Starter-Mechanismus:

x Das Seil erst vorsichtig bis zum spürbaren

Widerstand (obere Todpunkt des Kolbens)

herausziehen und dann erst schnell und

entschlossen durchziehen.

x Seil immer geradlinig herausziehen.

x Seil nicht über die Kante der Seilöse schleifen

lassen.

x Seil nicht voll herausziehen - Seilbruchgefahr.

x Startergriff immer wieder in seine

Ausgangsposition zurückführen - nicht

zurückschnellen lassen.

Ein beschädigtes Starterseil kann vom Fachmann

ausgewechselt werden.

Hinweis:

Beim Starten in Halbgasstellung wird das

Schneidmesser durch die nicht gedrückte

Gashebelsperre blockiert (Messerbremse). Sollte das

Schneidmesser bei nicht gedrückter Gashebelsperre

in der Halbgasstellung dennoch angetrieben

werden, darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet

werden sondern es muss umgehend von einer

Fachwerkstatt überprüft werden.

Anwendung der Motor-Heckenschere

DEUTSCH 12

7. Anwendung der Motor-

Heckenschere

Vor der Anwendung der Motor-Heckenschere die

Betriebs- und Wartungshinweise ins Besondere zum

Schneidmesser (Kap. 8.1) und zur

Getriebeschmierung (Kap. 8.3 / Kap. 5.4) beachten.

7.1 Anwendungsbereiche

Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum

Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und Büschen

verwendet werden. Für andere Zwecke ist die

Motor-Heckenschere nicht zu verwenden.

Die maximale Stärke der mit der Motor-

Heckenschere noch zu schneidenden Zweige und

Äste hängt von der Holzart, Alter,

Feuchtigkeitsgehalt und der Härte des Holzes ab.

Zu starke Zweige und Äste vor dem Schneiden mit

einer Astschere auf entsprechende Länge kürzen.

7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-

Heckenschere

Bei Arbeiten Sicherheitsvorschriften beachten.

Ergonomische Griffstellung

Um den hinteren Handgriff in eine ergonomisch

optimale Stellung zu bringen, den Sperrhebel (2) bei

ausgeschaltetem Motor zur Entriegelung drücken

und den hinteren Handgriff in die gewünschte

Position drehen. Der hintere Handgriff rastet in

sieben verschiedenen Positionen ein. Achten Sie

darauf, dass der Handgriff vor dem erneuten

Starten sicher eingerastet ist.

Der Griff ist in jeder Stellung um ca. 15° gegenüber

der Schnittachse geneigt. Dies ermöglicht es, das

Motorgerät mit den Schneidmessern direkt an der

Hecke entlang zu führen und trotzdem auch mit der

hinteren Hand einen kleinen Abstand zur Hecke

einhalten zu können.

Motor-Heckenschere immer mit beiden Händen

halten und den Griff jeweils mit dem Daumen fest

umschließen. Den hinteren Handgriff (1) mit der

rechten Hand und den vorderen Handgriff (12) mit

der linken Hand greifen.

Gehen Sie im Leerlauf an die Hecke heran und

geben Sie vor dem Ansetzen des Schnittes Gas. Den

Motor nicht lange ohne Belastung hochdrehen

lassen.

Den Schnitt stets mit laufendem Schneidmesser mit

der Messerseite beginnen. Nicht mit der Spitze in

die Hecke „stechen“.

Nicht im Schleifbereich der Kupplung arbeiten.

Folgeschäden durch Überbeanspruchung bzw.

Überhitzung sind von der Gewährleistung

ausgeschlossen.

Im Bereich von Drahtzäunen besonders vorsichtig

arbeiten und den Drahtzaun nicht mit der

Schneidvorrichtung berühren.

Bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei

verwickeltem Schnittgut im Bereich des

Schneidwerkzeuges oder des Berührungsschutzes ist

sofort der Motor abzustellen. Warten Sie bis das

Schneidmesser zum Stillstand gekommen ist. Bei

ausgeschaltenem Motor das verwickelten

Schnittgut, Gestrüpp usw. entfernen. Vor dem

erneuten Starten das ganze Motorgerät auf

betriebssicheren Zustand überprüfen.

Schnittfolge

Soll die Hecke stärker zurück geschnitten werden in

mehreren Arbeitsgängen schneiden. Zwischen den

Arbeitsgängen jeweils die stärkeren Äste und

Zweige mit einer Astschere abschneiden.

Fig. 7

Fig. 6

Anwendung der Motor-Heckenschere

DEUTSCH 13

Schneiden der Heckenoberseite

Motor-Heckenschere in leicht schräger Haltung in

die Hecke hinein (max. 15°) waagrecht an der

Heckenoberseite entlang zum Rand führen um das

Schnittgut zum Boden fallen zu lassen.

Schneiden der Heckenseite

Motor-Heckenschere im senkrechten Schnitt

bogenförmig auf- und abwärts führen und dabei

langsam der Hecke entlang fortschreiten.

Schneiden von Ästen und Zweigen

Äste und Zweige, die noch mit der Motor-

Heckenschere geschnitten werden können, im

Bereich des Anstoßschutzes (14) schneiden um das

Herausschleudern des Schnittgutes zu minimieren.

Zu starke Äste und Zweige im Voraus mit der

Astschere schneiden.

7.3 Dekorativer Schnitt

Die dargestellte Trapez-Schnittform verhindert ein

Verkahlen des unteren Heckenbereiches wegen

Lichtmangels.

Fig.10:

Die gewünschte Höhe der Hecke wird zuerst

geschnitten. Schnittgut kann dabei bei einiger

Übung durch Pendelbewegung von der Hecke

entfernt werden. Um einen geraden Schnitt zu

erreichen, wird eine Schnur in Schnitthöhe

gespannt.

Fig.11:

Hecke trapezförmig (auf 1 m Höhe ca. 10 cm nach

oben hin verjüngen) von unten nach oben

schneiden. Damit wird verhindert, dass das

Schnittgut in die noch nicht bearbeiteten Flächen

fällt und somit beim nachfolgenden Schneiden stört.

Obere Kanten der Hecke etwas abrunden,

anschließend Bodenbereich der Hecke etwas

zurücksetzen.

Der richtige Zeitpunkt zum Schneiden der Hecken:

Laub: Juni und Oktober

Nadel: April und August

Schnellwachsende: ab Mai etwa alle 6 Wochen.

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Fig. 9

Fig. 8

Betriebs- und Wartungshinweise

DEUTSCH 14

8. Betriebs- und Wartungshinweise

Die Wartung und die Instandsetzung von modernen

Geräten sowie deren sicherheitsrelevanten

Baugruppen erfordern eine qualifizierte

Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen

und Testgeräten ausgestattete Werkstatt. Der

Hersteller empfiehlt daher, alle nicht in dieser

Gebrauchsanweisung beschriebenen Arbeiten von

einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Der

Fachmann verfügt über die erforderliche

Ausbildung, Erfahrung und Ausrüstung, Ihnen die

jeweils kostengünstigste Lösung zugänglich zu

machen. Er hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter.

Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstunden

müssen alle erreichbaren Schrauben und Muttern

(ausgenommen den Vergaser-Einstellschrauben) auf

Festsitz überprüft und evtl. nachgezogen werden.

8.1 Schneidmesser

Vor dem Heckeschneiden bzw. nach dem Reinigen

das saubere Schneidmesser mit einem Wartungs-

und Pflegeöl behandeln. Wir empfehlen hierzu das

„SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.:

00 83 163).

Achtung: kein Fett verwenden!

Zum Reinigen des Schneidmessers nach dem

Heckenschneiden am Besten den „SOLO Universal-

Reiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116) verwenden. Nach

einer kurzen Einwirkungszeit sind die an den

Messern festgebackenen Pflanzensaft-Rückstände

weich und angelöst. Sie lassen sich danach bequem

mit einem Lappen abwischen.

Das Schneidmesser ist in kurzen Abständen und im

Betrieb bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei

Verstopfungen im Bereich des Schneidwerkzeuges

oder des Schutzes zu überprüfen. Dazu muss der

Motor abgestellt sein und das Schneidmesser

stillstehen. Das Schneidmesser vom Schnittgut,

Gestrüpp usw. reinigen. Stumpfe oder beschädigte

Werkzeuge, auch bei den kleinsten Anrissen, sofort

von der Fachwerkstatt schärfen bzw. ersetzen

lassen.

Das Schneidmesser in regelmäßigen Abständen von

der Fachwerkstatt schärfen lassen. Dabei sind

unbedingt die Führungsnuten nach Demontage des

Messers zu reinigen.

8.2 Funktionsprüfung der Messerbremse

Durch Drücken der Gashebelsperre wird nicht nur

der Gashebel freigegeben, sondern auch die Bremse

des Schneidmessers aufgehoben. Durch Loslassen

der Gashebelsperre greift die Messerbremse wieder

ein.

Kontrollieren Sie jeweils vor Arbeitsbeginn die

Funktionstüchtigkeit der Messerbremse.

Dazu das Motorgerät ordnungsgemäß in

Halbgasstellung starten. Bei nicht gedrückter

Gashebelsperre werden die Schneidmesser auch in

Halbgasstellung blockiert (Messerbremse).

Testen Sie auch das Eingreifen der Messerbremse bei

angetriebenem Schneidmesser. Dazu im Betrieb

kurz Gas geben und dann durch Öffnen der rechten

Hand die Gashebelsperre loslassen. Achten Sie

darauf, dass Sie das Motorgerät trotzdem sicher

festhalten. Das Schneidmesser muss stehen bleiben.

Bei Fehlfunktion der Messerbremse (über die

Gashebelsperre) darf nicht mit dem Motorgerät

gearbeitet werden sondern es muss umgehend von

einer Fachwerkstatt überprüft werden.

8.3 Getriebewartung

Für die Schmierung des Getriebes ist das SOLO

Getriebefett für Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190)

zu verwenden. Die Schmierfettfüllung ca. alle 10 -

20 Betriebsstunden entweder über die Getriebe-

Einfüllschraube (18a) oder mit einer Fettpresse über

den Schmiernippel (18b) ergänzen.

Siehe auch Kap. 5.4 „Getriebeschmierung“

8.4 Luftfilter Wartung

Verschmutzte Luftfilter haben eine

Leistungsminderung zur Folge. Sie erhöhen den

Kraftstoffverbrauch und somit die Schadstoffe im

Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert.

Führen Sie folgende Wartungsarbeiten regelmäßig

durch.

Fig. 14a

Fig. 15

Fig. 14b

Betriebs- und Wartungshinweise

DEUTSCH 15

Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starterklappe

schließen (

), damit kein Schmutz in den Vergaser

gelangen kann.

Lasche (19) eindrücken und Filterabdeckung (8)

wegkippen und abnehmen. Filterumgebung

reinigen.

Die zusammengesetzte Filtereinlage (20) aus dem

Filterträger (21) herausnehmen. Achtung:

Filtereinlage nicht trennen!

Bei ganztägigem Einsatz muss die Filtereinlage

täglich gereinigt werden. Bei größerem Staubanfall

auch zwischendurch. Einfaches Ausklopfen oder

Ausblasen ist zur täglichen Reinigung am besten

geeignet. Bei beschädigtem Filtermaterial sind die

entsprechenden Teile sofort zu ersetzen. Für

Motorschäden, die durch unsachgemäße Pflege

entstehen, kann kein Garantieanspruch abgeleitet

werden.

Die neue bzw. gereinigte Filtereinlage entsprechend

der Fig. 16 in den Filterträger (21) einsetzen und die

Filterabdeckung wieder aufsetzen und durch

Einrasten sichern.

Auf keinen Fall eine feuchte oder nasse Filtereinlage

einsetzen!

8.5 Vergaser Einstellung

Der Vergaser wird im Werk optimal eingestellt. Je

nach Einsatzort (Gebirge, Flachland) kann eine

Korrektur der Vergasereinstellung erforderlich

werden.

Bei korrekter Leerlaufeinstellung sollte der Motor

im Standgas rund laufen, ohne dass das

Schneidwerkzeug (auch bei gedrückter

Gashebelsperre) angetrieben wird. Geringfügige

Einstellungskorrekturen des Standgases auf die in

den technischen Daten angegebene mittlere

Leerlaufdrehzahl können über die Leerlauf-

Anschlagschraube "T" am Besten mit Hilfe eines

Drehzahlmessers wie folgt vorgenommen werden:

Zur korrekten Leerlaufeinstellung, muss der

Luftfilter sauber sein. Lassen Sie vor der Einstellung

den Motor warmlaufen.

x Wenn der Leerlauf zu hoch ist

(ins Besondere wenn das Schneidwerkzeug

schon im Leerlauf angetrieben wird), drehen Sie

die Leerlauf-Anschlagschraube "T" entgegen

dem Uhrzeigersinn etwas auf.

x Wenn der Leerlauf zu niedrig ist

(der Motor also immer wieder im Standgas

ausgeht),

drehen Sie die Leerlauf-Anschlagschraube "T"

im Uhrzeigersinn etwas zu, bis der Motor

gleichmäßig durchläuft.

Das Schneidwerkzeug darf im Leerlauf auf

keinen Fall angetrieben werden!

Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch "L"

und Volllastgemisch "H" dürfen nur von der

autorisierten Fachwerkstatt eingestellt

werden.

Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch

korrigieren der Leerlauf-Anschlagschraube "T" nicht

erreicht werden, lassen Sie bitte den Vergaser durch

eine autorisierte Fachwerkstatt optimal einstellen.

Die nachfolgenden Anweisungen sind für die

autorisierte Fachwerkstatt bestimmt

Bei D-Cut-Vergasern:

Zur Korrekturen an der Leerlauf-

Gemischregulierschraube "L" und der Volllast-

Gemischregulierschraube "H" ist der D-CUT-

Vergaserschlüssel zu verwenden. Grundeinstellung

ist über unseren Kundendienst zu erfragen.

Bei Vergasern mit Limitercaps:

Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch "L" und

Volllastgemisch "H" können nur in einem

begrenzten Bereich verstellt werden.

Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung

der maximalen Motorleistung. Zur Einstellung

ist unbedingt ein Drehzahlmesser zu verwenden!

Keine höhere Drehzahl als angegeben einstellen, da

dies zu Motorschäden führen kann!

Fig. 17

Fig. 16

Betriebs- und Wartungshinweise

DEUTSCH 16

8.6 Zündkerzen-Information

Die Zündkerze ist regelmäßig alle 50

Betriebsstunden zu überprüfen.

x Auf die Lasche (22) der Zündkerzenabdeckung

(11) drücken und diese nach oben wegschieben.

x Darunter liegenden Zündkerzenstecker abziehen.

x Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen.

Bei stark abgebrannten Elektroden ist die

Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst alle 100

Stunden.

Wenn die Zündkerze herausgeschraubt oder das

Zündkabel aus dem Stecker entfernt ist, darf der

Motor nicht in Bewegung versetzt werden. Es

besteht Brandgefahr durch Funkenbildung!

Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B.

unter folgender Bezeichnung erhältlich:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar.

Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand beträgt

0,5 mm.

Das Zündkabel vor Arbeitsbeginn auf einwandfreien

Anschluss und intakte Isolation prüfen.

x Zündkerze wieder einschrauben.

x Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze

drücken.

x Kerzenabdeckung am Gehäuse ansetzen, nach

unten schieben und durch Einrasten sichern.

8.7 Kraftstofffilter wechseln

Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (23) jährlich von

einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.

Der Kraftstofffilter lässt sich vom Fachmann über

eine Drahtschlinge vorsichtig zur Öffnung des

Kraftstofftanks ziehen. Es ist darauf zu achten, dass

die Verdickung des Kraftstoffschlauches an der

Tankwand nicht in den Tank gezogen wird.

8.8 Stilllegung und Aufbewahrung

Bewahren Sie das Gerät am besten an einem

trockenen und sicheren Ort mit vollem

Kraftstofftank auf. Es dürfen keine offenen

Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.

Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder -

ausschließen.

Bei Stopps länger als vier Wochen sind zusätzlich

folgende Arbeitsschritte durchzuführen:

x Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort

leeren und reinigen.

x Den Motor bei leerem Kraftstofftank starten und

den Vergaser leerfahren bis der Motor ausgeht.

Ölreste aus der Kraftstoffmischung könnten sonst

die Vergaserdüsen verschließen und einen

späteren Start erschweren.

x Das Motorgerät gut reinigen (speziell die

Luftansaugöffnungen, den Luftfilter und die

Tankstutzenumgebung).

x Das Schneidmesser reinigen und pflegen.

Unsere Empfehlung: mit „SOLO Universal-

Reiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116) reinigen und mit

„SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.:

00 83 163) behandeln. Kein Fett verwenden!

Fig. 18

Betriebs- und Wartungshinweise

DEUTSCH 17

8.9 Wartungsplan

Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse.

Bei besonderen Bedingungen, wie z.B. besonders langer, täglicher

Arbeitszeit, müssen die angegeben Wartungsintervalle entsprechend

verkürzt werden.

einmalig nach 5 Betriebstunden

täglich vor und nach der Arbeit

alle 10 -20 Betriebsstunden

alle 50 Betriebsstunden

alle 100 Betriebsstunden

bei Bedarf

vor Saison, bzw. jährlich

Leerlauf kontrollieren

Vergaser

Leerlauf einstellen

reinigen

Luftfilter

ersetzen

Elektronenabstand prüfen und ggf. nachstellen

X X

Zündkerze

ersetzen

X X

Getriebeschmierung

ergänzen

X X

prüfen

reinigen und pflegen

X X X

Schneidmesser

ersetzen

Kraftstofftank

reinigen

X X

Kraftstoff-Filter

ersetzen

alle erreichbaren Schrauben

(außer Einstellschrauben)

nachziehen

X XX

Bedienungselemente

(EIN-AUS--Schalter, Gashebel,

Gashebelsperre-Messerbremse,

Halbgasarretierung, Starter)

Funktionsprüfung

Schalldämpfer

Sicht- Zustandsprüfung

Gesamte Maschine

reinigen

X X X

Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerkstatt, wenn Sie nicht

alle Arbeiten selber durchführen können. Der Gerätebesitzer ist auch verantwortlich für:

x Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbeiten

x Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung

Zubehör ; Verschleißteile ; Garantie

DEUTSCH 18

9. Zubehör

Zubehör Best.-Nr.

SOLO Profi 2T-Motoröl 100 ml 00 83 103

SOLO Profi 2T-Motoröl 1 l 00 83 104

SOLO Profi 2T-Motoröl

In Dosierflasche 1 l 00 83 105

SOLO „Universal-Reiniger"

500 ml 00 83 116

SOLO Wartungs- und Pflegeöl

Sprühdose 300 ml 00 83 163

SOLO Getriebefett für

Heckenscheren 00 83 190

Fettpresse 00 80 432

Messer-Stoßschutz 69 00 460

Handschuhe SOLO Fit 99 390 12 +

Größenindex

SOLO Leder Forststiefel 99 305 00 +

Größe (36 - 48)

SOLO Gesichts-/

Gehörschutzkombination 99 390 1001

SOLO Forst- und

Landschaftsarbeitsjacke EN 340

99 303 000 +

Größe (2[s] - 6[xxl])

SOLO Outdoor Bundhose 99 020 95 +

Größenindex

SOLO Outdoor Latzhose 99 020 94 +

Größenindex

10. Verschleißteile

Verschiedene Bauteile unterliegen

gebrauchsbedingtem Verschleiß bzw. einer

normalen Abnutzung und müssen ggf. rechtzeitig

ersetzt werden. Nachstehende Verschleißteile

unterliegen nicht der Herstellergarantie:

x Luftfilter

x Kraftstofffilter

x alle mit Kraftstoff in Berührung kommenden

Gummiteile

x Kupplung

x Zündkerze

x Startvorrichtung

x Schneidwerkzeuge

11. Garantie

Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität

und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung

durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle

von Material- oder Herstellungsfehlern, die

innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag

auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen

Ländern spezifische Garantiebedingungen gültig

sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er

ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie

verantwortlich.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende

Schadensursachen keine Garantie übernommen

werden kann:

x Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung.

x Unterlassung von notwendigen Wartungs- und

Reinigungsarbeiten.

x Schäden auf Grund unsachgemäßer

Vergasereinstellung.

x Verschleiß durch normale Abnutzung.

x Offensichtliche Überlastung durch anhaltende

Überschreitung der Leistungsobergrenze.

x Verwendung nicht zugelassener

Arbeitswerkzeuge.

x Gewaltanwendung, unsachgemäße

Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall.

x Überhitzungsschaden auf Grund von

Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse.

x Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder

unsachgemäße Instandsetzungsversuche.

x Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw.

nicht Originalteile, soweit diese den Schaden

verursachten.

x Verwendung ungeeigneter oder überlagerter

Betriebsstoffe.

x Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem

Vermietgeschäft zurückzuführen sind.

Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden

nicht als Garantieleistung anerkannt.

Jegliche Garantiearbeiten sind von dem vom

Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen.

Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung

unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des

Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung

vorbehalten.

Wir bitten auch um Verständnis, dass aus Angaben

und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche

abgeleitet werden können.

ENGLISH 1

Emissions Control Warranty Statement

The Environmental Protection Agency and Solo are

pleased to explain the emission control system on your

small non-road power equipment engine. In the US

new small non- road engines must be designed, built,

and equipped to meet the Environmental Protection

Agency's standards. Solo must warrant the emission

control system on your small non- road engine for the

period of time listed below provided there has been no

abuse, neglect, or improper maintenance of your small

non-road engine.

Your emission control system includes parts such as

the carburetor, the ignition system, and the exhaust

system.

Where a warrantable condition exists, Solo will repair

your small non-road power equipment engine at no

cost to you including diagnosis, parts, and labor.

Manufacturers Warranty Coverage

Solo's small non-road power equipment engines are

warranted for a period of two years. If any emission

control related part on your engine is defective, the part

will be repaired or replaced by Solo.

Preface

Dear Customer,

Congratulations for choosing this SOLO quality

product.

Models 160 and 161 are very powerful

motorised hedge trimmer manufactured in Germany

with a newly developed high-performance engine.

These hedge trimmer offer a professional, easy to

maintain layout.

The proven technology used in the Nikasil-

coated cylinder 2 cycle engine guarantees high

performance and low fuel consumption.

The Primer-start system and the half throttle

setting integrated into the choke lever ensure

particularly good starting characteristics.

The safety equipment incorporates the latest

technology and meets all national and international

safety regulations.

Prior to operating the unit, please read the

owner’s manual carefully, and most importantly,

observe all safety rules.

Observe the maintenance guidelines closely to

ensure the long service life of your equipment.

Your dealer will be glad to assist you with any

questions.

Most importantly:

In order to achieve an

exceptionally high quality

cut, the cutting blades are

extremely sharp.

Î Never allow the

cutting blades to come

into contact with an

unprotected part of the

body – not even when the cutting blades are

stationary!

Symbols

The following symbols are used in this manual and on the

product:

Thoroughly read these operating

instructions before undertaking any

maintenance, installation and cleaning

steps

Wear ear defenders and a face shield

before starting the engine

Wear protective gloves when handling and

working with the equipment

Wear solid shoes, preferably safety shoes

with a good tread

Always handle this power tool with

particular care

Never smoke near the power tool or where

the equipment is refuelled!

Keep open flames away from the power

tool and the fuel can

- This equipment produces exhaust fumes

and

- fuel vapours are poisonous;

never start or refuel in enclosed spaces

Choke open

Warm start and operating setting

Choke closed

Cold start setting

Packaging

The packing materials used to protect the unit

against damage during transportation are cartons

made from pulp, which can be re-used or recycled.

CE Declaration of conformity

In accordance with EG Directives 98/37/EC, 2000/14/EC and

89/336/EEC (amended by 92/31/EEC), SOLO Kleinmotoren

GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindelfingen, being

solely responsible, states that the product referred to in

this declaration complies with the requirements of the

Machinery Directive.

160 161

Sound power level (2000/14/EG)

Guaranteed sound 104 104 dB(A)

Actual sound 103 103 dB(A)

Applied standards: EN 774

Conformity assessment procedures Appendix V

This declaration of conformity loses its validity, if the

equipment is converted or modified without the

manufacturer's consent.

Sindelfingen, 1

January 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Executive Director

For USA only

ENGLISH 2

Index

Page

1. Safety regulations..................................................................................................................... 3

1.1 Correct use / General safety instructions 3

1.2 Working clothes 3

1.3 Fuelling 4

1.4 When transporting the equipment 4

1.5 Maintenance and repairs 4

1.6 Preparing the equipment for starting 4

1.7 Starting 4

1.8 Working with the machine 5

2. Standard delivery...................................................................................................................... 6

3. Control and function elements ................................................................................................ 6

4. Fuelling and gear lubrication................................................................................................... 7

4.1 Fuel information 7

4.2 Mixing ratio 7

4.3 Fuelling 7

4.4 Gear lubrication 7

5. Starting / Stopping the engine................................................................................................. 8

5.1 Preparing for starting, start settings 8

5.2 Starting 8

5.3 Engine will not start: 9

5.4 Turning off the engine: 9

5.5 Additional notes on correct handling of the starter 9

6. Using your power hedge trimmer.......................................................................................... 10

6.1 Scope of Application 10

6.2 Correct operation of your power hedge trimmer 10

6.3 Decorative cutting 11

7. Operating and maintenance instructions.............................................................................. 12

7.1 Blade 12

7.2 Checking the function of the cutter brake 12

7.3 Gearbox maintenance 12

7.4 Air Filter Maintenance 12

7.5 Carburettor adjustment 13

7.6 Information about the spark plug 14

7.7 Replacing the fuel filter 14

7.8 Shutdown and storage 14

7.9 Scheduled maintenance 15

8. Specification ............................................................................................................................ 16

9. Accessories............................................................................................................................... 17

10. Parts subject to wear and tear............................................................................................. 17

11. Guarantee............................................................................................................................... 17

Safety regulations

ENGLISH 3

1. Safety regulations

1.1 Correct use / General safety instructions

Only use the motorised hedge trimmer to trim hedges, shrubs and bushes. Never use the hedge trimmer for any

other purpose. (section 6.1 "Scope of Application")

Read the operating instructions carefully before placing in service and keep them in a safe place.

Use this power tool with particular caution.

Non-observance of safety instructions can lead to a risk to life. Also observe any regulations from your professional body.

These operating instructions must always be available at the place of work. All individuals instructed to work with the

equipment (including maintenance, care and repair), should read these instructions.

x When operating in highly flammable vegetation and in areas affected by drought, keep a fire extinguisher handy (risk of

fire).

x You should request and receive instructions from the vendor on the safe operation if you are using this type of product

for the first time.

x Children and young people under 18 years may not work with this power tool, with the exception of young people over

16 years of age who are being trained under supervision.

x The power tool can be operated easily - even on start-up - by one person. Keep bystanders and animals away from the

working area. Maintain a minimum distance of 15 m. When working near thickets, be aware that children and animals

may be hidden there. Immediately stop the machine and the cutter if any person or animal comes close to the working

area. The operator is responsible for any accidents or damage caused to parties or property.

x This machine may only be passed on or lent to third parties if they are familiar with the safe use of this product and with

these instructions. Always supply the manual with the machine.

x Ensure you are rested and in good health when using this machine.

x Persons under the influence of alcohol or drugs, including prescription drugs, are not allowed to use this machine, as their

ability to quickly react to potential danger may be impaired.

x Never alter, change or modify any safety equipment or functional assemblies on this machine.

x Only use this machine if it is in good, safe condition. Always check the machine prior to use. Risk of accident!

x Only use those accessories and attachments that have been supplied by the manufacturer and that are expressly approved

for attachment.

x The reliability and safe operation of your machine depend on the quality of parts used with the machine. Only use

original spare parts. Original spare parts are identical with genuine production parts and guarantee best quality in

material, dimensions, function and safety. Original parts and accessories are available from your specialist dealer. Your

dealer has been supplied with appropriate documentation to determine the correct parts. Your dealer is frequently

supplied with updates about improvements to the equipment. Please note that the use of non-original parts will void your

warranty.

x Always store the machine in a safe place and in such a way that it will not pose any danger. Stop the engine when the

machine is not used.

Persons who disregard safety instructions, operating or maintenance instructions may be liable for any damage or

consequential losses.

1.2 Working clothes

To prevent injuries, always wear suitable clothing and safety equipment when working with this power tool. This clothing

should be practically oriented to the application (for example a tight fitting work suit), but should not be confining.

We recommend: SOLO forest and countryside work jacket EN 340 Part no: 99 303 000 + size (2[s] - 6[xxl])

SOLO Outdoor Knee-breeches Part no: 99 020 95 + size

or SOLO Outdoor dungarees Part no: 99 020 94 + size

Never wear scarves, ties, jewellery or other items of clothing, which might get caught in the equipment, in brush or on

branches. Safely tie back long hair (use a cap, helmet or similar).

Wear sturdy shoes with a good tread - ideally safety shoes.

We recommend: SOLO leather forest boots Part no: 99 305 00 + size (36 - 48).

Wear protective gloves with non-slip palms. Even when the blades are stationary, never touch them with unprotected

hands. We recommend: SOLO Fit Part no: 99 390 12+ size

Use ear defenders and/or a visor for protection against flying objects or objects caught up in the turbulence (protective

goggles for example). We recommend: SOLO face/ear protection pack Part no: 99 390 1001 (one size)

Safety regulations

ENGLISH 4

1.3 Fuelling

Petrol is very light and highly flammable. Keep away from open flames and never spill fuel. Do not smoke at the

operating site or at and near the refuelling site!

x Stop the engine prior to refuelling.

x Let the engine cool down before refuelling - fire risk!

x Open the tank lid slowly to allow any excess pressure in the tank to be reduced without the risk of petrol spraying out.

x Fuel may contain substances similar to solvents. Prevent products made from mineral oil coming into contact with skin and

eyes. Wear protective gloves during filling with fuel. Frequently change and clean protective clothing.

x Avoid breathing in fuel vapour.

x The refuelling site should be well ventilated.

x Avoid any soil spillage of fuel or oil (protection of the environment). Use a suitable mat.

x Immediately clean any spilled fuel on the machine. Change contaminated clothing without delay.

x Firmly tighten all tank lids. This will reduce the risk of spillage from lids, which have become loose from engine vibrations.

x Check for petrol leaks. Do not start the machine or work with the machine if there is a petrol leak. Life threatening risk

from burns!

x Store fuel and oil in approved and correctly labelled containers.

1.4 When transporting the equipment

x Always turn off the engine when transporting the machine.

x Never carry or transport this device with the engine running.

x Always ensure that the blade is secured before transporting the tool over longer distances.

x To prevent fuel running out and associated damages, secure the equipment against tipping over during vehicle

transportation. Check the tank for leaks. It is advisable to drain the tank before transportation.

x Drain the tank before despatching the equipment.

1.5 Maintenance and repairs

Regularly service this machine. Only carry out those maintenance jobs and repairs, which are described in this manual. A

specialised service centre will carry our all other jobs.

x Do not maintain, repair or store the machine near an open flame.

x Before cleaning, maintenance and repair work, always stop the engine first and pull the spark plug cap. Exceptions:

carburettor and idle adjustments.

x For any repairs only use original parts from the manufacturer.

x Do not modify, alter or change the machine as this may impact on the safe operation of the machine and may lead to

accidents and injuries!

1.6 Preparing the equipment for starting

Check the complete machine for operational safety. In addition to the information in the operating and maintenance

instructions (chapter 7), implement the following checks:

x The ON/OFF switch must have an easy action.

x The throttle must have freedom of movement and return to the idle position on its own accord.

x The cutters and contact protection must be tightly secured and in perfect condition.

x Ensure the spark plug cap and the ignition cable are connected firmly. A loose connection may cause a spark, which can

ignite any existing fuel:air mixture - fire hazard!

Should the check reveal any irregularities or recognisable damage (also to the frame), incorrect adjustments or reduced

efficiency of the machine, do not commence work. Take the power tool to a specialised workshop and have it checked.

1.7 Starting

x Start the machine no less than 3 metres from the refuelling location. Never start the machine in an enclosed space.

x Ensure that you are standing firmly on the ground when starting. Always start on even ground, with a firm grip on the

power tool.

x Continue with the starting procedure as described in section 5 "Starting/Stopping the engine".

x Check the idle speed setting after starting. The cutter must not move at idle speed.

x Check the blade brake. The blade must come to a halt as soon as you release the throttle safety catch. When the throttle

control lock is released, no drive must be delivered to the cutting blades even in part throttle operation.

Do not use the power tool In the event of a malfunction Î consult a specialist workshop.

Safety regulations

ENGLISH 5

1.8 Working with the machine

x Environmental protection:

- Avoid excessive noise and exhaust fumes when operating this power tool, and never run the engine unnecessarily.

Ensure compliance with any local noise regulations.

- Ensure compliance with any local regulations concerning the cutting of hedges or periods where such work is

prohibited.

- Before commencing such work, ensure that no birds are nesting in your hedges. If you do discover nesting birds,

postpone the work or avoid this area when trimming your hedges.

- To avoid harming any other animals you may find in your hedges, check under all hedges before trimming and scare

any animals away.

- Dispose of any cuttings in an environmentally responsible manner (for example, by composting).

x Only use this power tool when it is complete and in a safe condition.

As soon as the engine is running, the power tool generates toxic gases, which may be invisible and odourless. Never

work with the power tool in enclosed spaces. In confined conditions such pits or excavations, ensure adequate air

changes during work.

Do not smoke at the work site and in the immediate vicinity of the power tool. There is an increased fire hazard!

x Work conscientiously, thoughtfully and calmly, and do not endanger third parties.

- Pay attention to good visibility and lighting conditions.

- Always remain within earshot of other people who can provide help in case of emergency.

- Plan for timely work breaks.

- Pay attention to possible hazards and take appropriate precautions. Be aware that wearing ear defenders reduces the

ability to perceive noise. This includes sounds alerting to danger such as signals, shouts, etc. that can go unnoticed.

- Exercise caution when the ground is wet or covered in ice and snow, on overhangs, or uneven terrain. There is an

increased risk of slipping!

- Pay attention to the risk of stumbling and obstacles, such as tree roots and stumps, edges, etc. Pay particular attention

to safety when working on slopes.

- Before commencing work, check the working area for stones, broken glass, nails, wire or other solid objects and remove

such debris to prevent them being picked up and thrown out by the cutters.

- Always hold this power tool firmly in both hands, and ensure your safe and solid foothold.

- Keep all body parts away from the blades. Always cut away from your body.

- Always cut in an efficient and correct manner (see chapter 6.2 "Correct operation of your motorised hedge trimmer").

- Never cut above shoulder height, at a distance from your body or while standing on a ladder. If cutting at height is

required, use a hydraulically operated cabin lift.

- Never touch the ground with your running hedge trimmer.

- Never use the hedge trimmer to lift away or move pieces of wood or similar materials.

- Only use the device with sharp and undamaged blades and avoid damaging the blade on foreign objects.

x Switch the engine off if the device behaves in any way unusually.

x The cutter will run on for a short time when the throttle safety catch is held despite the throttle being released and the

engine being switched off. Ensure that the cutters have stopped completely before putting the machine down.

x Before touching the hedge trimmer, even if the blades have jammed or seized up, switch off the engine and wait until

the cutters have stopped moving. The cutting blades should only be handled for cleaning purposes. Make sure that the

engine is switched off and protective safety gloves are worn.

x Never touch the silencer when it is still hot as this can lead to a risk of burning! Never place the hot machine on dry grass

or on flammable materials. The silencer emits tremendous heat (risk of fire).

x Never work with a faulty silencer or without the silencer. This would create a danger to hearing and a risk of burning.

First Aid

A first aid box should always be available on-site. Immediately replace any materials you have used:

Note:

Over exposing persons with circulatory problems to vibrations can lead to damage to their nervous system or blood vessels.

The following systems may occur from vibrations to fingers, hands or the wrists: Numbness, itching, pain, twinges, changes to

the colour of the skin or the skin itself. Seek medical advice if you experience any of these symptoms.

Standard delivery ; Control and function elements

ENGLISH 6

2. Standard delivery

x Motorised hedge trimmer

x Cutting blade protector

x Tools: combination spanner

x Instruction manual

3. Control and function elements

1. Rear handle 10. Primer

2. Locking lever (for handle adjustment) 11. Sparkplug cap

3. Throttle lock 12. Front handle

4. Throttle lever 13. Hand guard

5. ON/OFF switch (I / 0) 14. Hand protection

6. Fuel cap 15. Blade

7. Starter grip 16. Cutting blade protector

8. Air filter cover 17. Muffler

9. Choke lever

Fig. 1

Fuelling and gear lubrication

ENGLISH 7

4. Fuelling and gear lubrication

4.1 Fuel information

A high performance two-stroke engine operated

with a petrol:oil mixture (petrol + oil = fuel mixture)

or with a special fuel mixture for two-stroke engines

available from specialists powers this machine. The

fuel mixture can be made up with standard lead-

free petrol or with lead-free premium grade petrol.

The minimum octane rating for petrol is 92 ROZ.

Unsuitable petrol or deviations in the mixing ratio

may lead to serious engine damage!

Avoid direct skin contact with petrol and

avoid inhaling petrol fumes - health hazard!

4.2 Mixing ratio

Always use a fuel:oil ratio of 25:1 (4%) for the first

five tank fillings.

After that we recommend a ratio of 50:1 (2%) with

the use of special two-stroke oil "SOLO 2T engine

oil" which we can supply.

With the use of other brand two-stroke oils we

recommend a ratio of 25:1 (4%).

Never store fuel mixture longer than 3 - 4 weeks.

Fuel mixture table

Oil in litres Petrol in

litres

SOLO 2T engine oil

2% (50 : 1)

Other two-

stroke oils

4% (25 : 1)

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

4.3 Fuelling

While fuelling always follow all safety instructions

and take all safety precautions.

Handle fuel only with the engine turned off.

Carefully clean the area around the filler inlet.

Place the machine with the fuel inlet pointing

upwards. Unscrew the tank lid and fill the fuel

mixture up to the lower edge of the filler neck. Use

a funnel with filter to prevent tank contamination.

After filling the tank replace the tank lid and

tighten firmly.

4.4 Gear lubrication

On delivery the gearbox of your hedge trimmer is

already filled with gear grease. Top up with grease

every 10 - 20 hours. We recommend the use of the

SOLO gear grease for hedge trimmer (part no. 00 83

190).

Place the power tool on its side. Unscrew the filler

screw (18a) from the gearbox housing on the

underside and press around 10 - 20g (approximately

of the content of a 50g tube) through the

opening into the gearbox.

If a suitable grease gun is available (SOLO accessory,

order no. 00 80 432) then we recommend adding

the gear grease as follows:

Apply 10 - 20 g of grease to the grease nipple (18b)

using a grease gun(part no. 00 80 432). (2-4 shots).

Fig. 2b

Fig. 2a

Starting / Stopping the engine

ENGLISH 8

5. Starting / Stopping the engine

5.1 Preparing for starting, start settings

Notes regarding the throttle safety catch

For safety reasons, the throttle (4) can only be

operated when the throttle safety catch (3) is

released. Grasp the rear handle to press the

throttle; the throttle safety catch will be activated

by the palm of your hand, which will release the

throttle.

The throttle safety catch simultaneously blocks the

cutter drive. If the throttle safety catch is in place

the cutter will not move even if the engine is in the

half throttle setting.

Notes regarding the half throttle catch:

The half throttle setting will be locked if the choke

lever (9) is in the closed position

. The half

throttle setting will remain even if the choke lever is

reset into the open position

. To release the half

throttle catch, completely depress the throttle

briefly when the choke lever has been reset

Pos. 10: primer

Adjust choke (9) as follows:

x Set the choke lever (9) to the closed position

when the engine is cold.

x Set the choke lever (9) to the open position

when the engine is already warm.

When first starting or if the fuel tank has been

completely drained and has been refilled, press

primer (10) several times (at least 5x) until the fuel

is visible in the plastic bulb.

5.2 Starting

Observe the safety instructions when starting.

Take off the blade guard.

Lay the power tool flat on a clear, level surface and

ensure that the cutter is not touching any other

object.

Set the ON/OFF switch (5) to "I“; do not press the

throttle lever catch.

Position yourself securely behind the power tool,

and securely hold the front handle of the

equipment with your left hand

If the engine is cold:

With the choke lever in position

, pull the starter

handle in a straight line to start the engine, until it

audibly and temporarily starts (fires).

Immediately set the choke lever to position

Continue to start until the engine runs.

If the engine is warm:

To set a part throttle stop, set the choke lever to

and then turn it back to . Î A part throttle stop

has been set.

With the choke lever in position

, pull the starter

handle in a straight line, until the engine runs.

Note: Under good conditions, the engine will

already start under idling throttle if it is at

operating temperature. To do this, do not adjust the

choke lever before starting the engine – leave it in

the

position.

If the engine will not start under idling throttle, set

a part throttle stop in the way described above.

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Starting / Stopping the engine

ENGLISH 9

When the engine is running, first lift up the

hedge trimmer from the floor, then release the

throttle safety catch and briefly press the throttle to

cancel the half throttle catch.

Please note: When the throttle safety catch is

pressed, the cutter will be moving in the half

throttle setting!

Release the throttle lever again to allow the engine

to run at idle speed. Now you can commence

working.

Summary of the key points in the startup process:

x Take off the blade guard,

x position the engine safely on level ground,

x if necessary press the primer several times,

x set the ON / OFF switch to "I".

x Cold start:

o Set the choke lever to

o turn the engine until it fires for the first time,

o then set the choke lever to

o keep starting until the engine starts to run.

x Warm start:

o If necessary, set a part throttle stop with the

choke lever.

turn the choke lever to

and then back to

o then start the engine with the choke lever

set to

until the engine starts to run.

x When the engine is running, first lift up the

hedge trimmer from the floor, then release the

throttle safety catch and briefly press the throttle

to cancel the half throttle catch.

5.3 Engine will not start:

Check that all previously described adjustments are

correct, if the engine does not start after repeated

attempts, in particular that the ON/OFF switch is not

set to position "0". Try starting once again. The

combustion chamber will be flooded, if the engine

still fails to start.

In that case we recommend you proceed as follows:

x Remove the spark plug cover.

x Pull the spark plug cap off the spark plug.

x Remove the spark plug and dry fuel mixture from

the electrodes.

x Move the throttle lever up to full throttle. Pull

the starter handle several times (with removed

spark plug) to clear the combustion chamber.

x Refit the spark plug, the plug cap and the plug

cover.

x To set a part throttle stop, set the choke lever to

and then turn it back to . Î Start the engine

with the throttle in this part throttle setting

and the ON / OFF switch set to "I".

5.4 Turning off the engine:

Release the throttle and set the ON/OFF switch to

position "0".

Please note: The cutter will run on for a short time

when the throttle safety catch is held despite the

throttle being released and the engine being

switched off. Ensure that the cutters have stopped

completely before putting the machine down.

Emergency stop Should the engine – due to a

faulty ON / OFF switch – fail to stop, it can also be

stopped by closing the choke (choke lever in

position

). After such an event, do not restart

the engine, but have the equipment checked

by an authorised service shop.

5.5 Additional notes on correct handling

of the starter

The following instructions are aimed at increasing

the service life of the starter rope and of the starter

mechanism:

x Pull the starter cord out, until you can feel a

definite resistance; then pull it through quickly

and firmly.

x Always pull the rope out in a straight line, do not

let the rope drag across the edge of the rope

eyelet.

x Do not pull rope all the way out - risk of the rope

breaking.

x Always manually guide the rope back into its

start position with your hand on the starter grip -

do not let it retract on its own.

A specialist can replace a damaged starter rope.

Note:

When starting the hedge trimmer under part

throttle, the cutting blade is blocked when the

throttle control lock is released (cutting blade

brake). Do not use the power tool if drive is still

being delivered to the cutting blade under part

throttle even though the throttle control lock is not

pressed. In this case you should immediately have

the unit checked by a specialist workshop.

Using your power hedge trimmer

ENGLISH 10

6. Using your power hedge trimmer

Before using your hedge trimmer, familiarise

yourself with the operating and maintenance

instructions, in particular regarding the cutter

(chapter 7.1) and gear lubrication (chapter 7.3 /

chapter 4.4).

6.1 Scope of Application

Only use the motorised hedge trimmer to trim

hedges, shrubs and bushes.

Never use the hedge trimmer for any other purpose.

The maximum thickness of twigs and branches,

which can be cut by this hedge trimmer, depends on

the type of wood, its age, its moisture content and

density.

Thicker twigs and branches can be trimmed to the

required length with pruning shears before cutting

with the hedge trimmer.

6.2 Correct operation of your power

hedge trimmer

Observe all safety regulations when using this

power tool.

Ergonomic handle position

To hold the rear handle ergonomically, press the

locking lever (2) when the engine is switched off

to adjust and turn the rear handle to the required

position. The rear handle may be positioned in any

one of seven different positions. Ensure that the

handle is securely locked into place before

recommencing work.

In every position the handle is angled approximately

15° towards the cutting axis. This ensures that the

device can be used directly on the hedge and can

still be held at a short distance from the hedge

Always hold the hedge trimmer carefully with both

hands and firmly grip the handle with your thumbs.

Hold the rear handle (1) with your right hand and

the front handle (12) with your left hand.

Approach the hedge with the power tool in the idle

setting and press the throttle before using the

cutter. Never raise the engine speed without load.

Always commence trimming with the cutters

moving. Do not "stab" into the hedge with the tip

of the cutter.

Never operate in the slipping range of the clutch.

Damage through overload or overheating is

excluded from our warranty.

Take particular care when working near wire fences

and never touch the wire with the cutter.

Switch off the engine immediately the tool behaves

in an unusual way or if cuttings have become

entangled in the blade. Wait until the blade has

stopped. When the engine is switched off,

remove the entangled cuttings, undergrowth etc.

Before starting up the tool again, check the entire

power tool for safety.

Trimming procedures

Cut the hedge in several stages, if the hedge needs

to be cut back a great deal. Between the passes, cut

back thicker branches and twigs with pruning

shears.

Fig. 7

Fig. 6

Using your power hedge trimmer

ENGLISH 11

Cutting the top of the hedge

Holding the shears at an angle (max. 15°) at the top

of the hedge, cut the hedge across to the opposite

edge to allow the cuttings to fall to the floor.

Cutting the side of the hedge

Move the shears forwards and backwards vertically

to cut in arched movements, slowly advancing across

the hedge.

Cutting branches and twigs

Thicker branches and twigs, which can be cut with

the power trimmer, can be cut near the hand

protection, to minimise flying cuttings. Cut thicker

branches and twigs beforehand with pruning

shears.

6.3 Decorative cutting

The trapezoidal cutting pattern shown prevents the

lower hedge area from loosing its foliage due to

lack of light.

Fig.10:

Firstly, cut the hedge to the desired height. Cuttings

can be freed from the hedge by a slight pendulum

action. To achieve a straight cut, a taut piece of

string is positioned in the hedge at cutting height.

Fig.11:

Cut the hedge from below upwards into a

trapezoidal shape (to 1 m height. narrowed at the

top by approximately 10 cm). This prevents cuttings

falling onto that part of the hedge that has not yet

been cut, which may disrupt further cutting.

Slightly bevel the top edge of the hedge; then cut

back the bottom of the hedge near the ground.

The correct time for cutting hedges is:

Leaves: June and October

Needles: April and August

Fast growing hedges: approx. every 6 weeks from

May onwards.

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Operating and maintenance instructions

ENGLISH 12

7. Operating and maintenance

instructions

The maintenance and the repair of modern

machines as well as their safety-relevant assemblies

require qualified specialised training and a

workshop equipped with special tools and test

equipment. Consequently the manufacturer

recommends that all tasks not described in these

operating instructions be carried out by a specialised

workshop. That specialist has the required training,

experience, and equipment at his disposal, to

provide you with the most cost-effective solution for

such work. He will provide additional help in word

and deed.

After a running-in time of app. 5 hours, all

accessible screws and nuts (except the carburettor

adjusting screws) must be checked for tightness and

they must be retightened, if required.

7.1 Blade

Before hedge trimming and after cleaning, treat the

clean blade with maintenance and treatment oil.

We recommend the "Solo maintenance and

treatment oil" (Part no: 00 83 163).

Please note: Never use grease.

To clean the blade after hedge trimming, we

recommend the use of "SOLO Universal-Reiniger

(Cleaner)" (Part no: 00 83 116). After a short period

of soaking in, the ingrained remains of cuttings on

the blade are soft and solvent. They can then be

removed easily with a cloth.

Check the blade at regular intervals and when

cutters operate unusually or if the blades are

jammed. For this, the engine must be switched off

and the blade must be stopped. Clean all clippings,

brush, etc. from the cutter. Ask your local service

shop immediately to sharpen or replace the blade if

it is blunt or damaged, even if it shows only slight

cracks.

Let your service shop sharpen the blade regularly.

During this service, always clean the guide nuts after

removing the blade.

7.2 Checking the function of the cutter

brake

Pressing the throttle safety catch releases the

throttle and the blade brake. Releasing the throttle

safety catch applies the blade brake again.

Check the function of the blade brake before

commencing work.

To do this, start up the power tool in the normal

way under part throttle. When the throttle control

lock is not pressed, the cutting blades are blocked

even under part throttle (cutting blade brake).

You should also check that the cutting blade brake

engages properly when the cutting blades are being

driven. To do this, briefly apply the throttle while

the tool is running, then open your right hand to

release the throttle control lock. Make sure that you

keep a firm grip on the power tool while doing this.

The cutting blades must come to a standstill.

The power tool must not be used if the cutting

blade brake (via the throttle control lock) does not

operate properly. In this case you should

immediately have the unit checked by a specialist

workshop.

7.3 Gearbox maintenance

We recommend the use of the SOLO gear grease for

hedge trimmer (part no. 00 83 190). Top up with

grease every 10 - 20 hours (filler screw 18a or grease

nipple 18b by using a grease gun -part no. 00 80

432).

Refer also to chapter 4.4 "Gearbox lubrication“

7.4 Air Filter Maintenance

Dirty air filters cause a reduction in engine

performance and increase fuel consumption with

more pollutants in the exhaust gas. Engines are less

likely to start readily with a dirty and soiled air

filter.

The following maintenance jobs should be carried

out frequently.

Before opening the air filter, close the choke

prevent dirt entering the carburettor.

Press clip (19), tilt and remove the filter cover (8).

Clean around the filter.

Fig. 14a

Fig. 14b

Fig. 15

Operating and maintenance instructions

ENGLISH 13

Remove the assembled filter element (20) from the

filter retainer (21). Please note: Never separate

the filter element

Please note: Never separate the filter element. Clean

the filter more often in extreme dust conditions. For

daily cleaning jobs simply tap the filters against a

hard object or use compressed air. Damaged air

filters should be replaced immediately. Warranty

does not apply to engine damage caused by the lack

of or improper maintenance.

Insert the new or cleaned filter element in

accordance with Fig. 16 into the filter retainer. Then

close the filter cover and secure it by clicking it into

position.

Never insert moist or wet filter elements!

7.5 Carburettor adjustment

The carburettor has been adjusted optimally at the

factory. Subject to the operational altitude

(mountains or low lying areas), the carburettor may

require readjustment.

If the idle speed is correctly adjusted, the engine

should run on idle, without the cutter (even when

the throttle safety catch is pressed) moving. Slight

adjustments of the idle throttle into the average

idle speed given in the specification can be made via

the idle stop screw "T" by following the instructions

below (the use of a tachometer is recommended):

The air filter must be clean to ensure correct idle

speed adjustment. Let the engine run until it is

warm, before making any adjustments.

x If the engine idles too fast (in particular if the

power tool has already operated at idle speed),

turn the idle speed stop screw "T" anti-

clockwise.

x If the engine idles too slowly (i.e. the engine

always dies in idle), turn the idle speed stop

screw "T" clockwise a little, until the engine

runs smoothly.

Under no circumstances must the cutter be

driven at idle speed.

Only qualified mechanics must adjust the

regulating screws for idle mixture "L" and full

load mixture "H".

If the idling speed cannot be set correctly with the

idling end-stop screw "T", request an authorised

service centre to tune the carburettor.

The following instructions are for authorised

service shops

D-CUT carburettors:

Use the D-CUT carburettor key to adjust the idle

mixture screw "L" and the full load mixture screw

"H". Check with our customer service team

regarding the basic setting.

Carburettors with limiter caps:

The regulating screws for idle mixture and full load

mixture can only be adjusted in a limited range.

The carburettor is tuned for optimum engine

performance. Use a rev counter to tune the

carburettor correctly!

Do not adjust the engine to a higher speed.

Excessive engine speed can lead to major engine

damage!

Fig. 17

Fig. 16

Operating and maintenance instructions

ENGLISH 14

7.6 Information about the spark plug

Check the spark plug regularly after 50 hours of

operation.

x Press the tab (22) of the spark plug cover (11) and

push the cover upwards.

x Disconnect the spark plug cap.

x Unscrew the spark plug and dry the electrodes.

The spark plug should be replaced after 100 hours

of operation or if the electrodes are badly worn.

Do not turn the engine over while the spark plug

has been removed or the spark plug cap has been

disconnected from the high-tension ignition cable.

A spark may cause a fire!

Spark plugs with resistor (thermal value 200) are

available in different brands under the following

description:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y or comparable.

The correct electrode gap is 0.5 mm.

Before restarting the engine, check the high-tension

ignition cable for any damage to its insulation and

ensure the cable is connected securely to the plug

cap.

x Insert the spark plug into the cylinder head and

tighten it.

x Push the spark plug cap firmly over the spark

plug.

x Place the spark plug cover on the casing, push it

downwards and snap it into place.

7.7 Replacing the fuel filter

We recommend having the fuel filter (23) changed

annually by a specialised service centre.

A trained mechanic can carefully remove the fuel

filter via a wire loop through the fuel tank filler.

Ensure that the thicker part of the fuel hose on the

tank wall is not drawn into the fuel tank.

7.8 Shutdown and storage

Preferably, store the equipment in a dry and secure

place with a full fuel tank. Open flames or similar

must not be nearby. Prevent unauthorised use –

particularly by children.

For stops longer than four weeks the following

steps should be carried out:

x Empty and clean the fuel tank at a well-ventilated

location.

x Start the engine with an empty fuel tank. Run the

engine until the carburettor is empty and the

engine stalls. Otherwise the carburettor nozzles

could become encrusted with residual fuel

mixture and make a subsequent start harder.

x Clean the power tool well (particularly the air

intake openings, the cylinder fins, the air filter

and the fuel filler area).

x Clean and maintain the cutter.

We recommend: clean with "SOLO Universal-

Reiniger (Cleaner)" (Part no: 00 83 116) and treat

with "SOLO maintenance and care oil" (Part no:

00 83 163). Never use grease.

Fig. 19

Fig. 18

Operating and maintenance instructions

ENGLISH 15

7.9 Scheduled maintenance

The following information is based on standard operating conditions.

For special conditions, such as prolonged daily use, the recommended maintenance

intervals should be reduced accordingly.

after the first 5 hours

daily

after every 10 - 20 hours

after every 50 hours

after every 100 hours

as required

annually

Check idling speed

Carburettor

Adjust idling speed

Clean

Air filter

Replace

Check the electrode gap and adjust, if required

X X

Spark plug

Replace

X X

Gearbox lubricant

Top up

X X

Check

Clean and maintain

X X X

Blade

Replace

Fuel tank

Clean

X X

Fuel filter

Replace

All accessible screws

(except for adjusting screws)

Retighten

X XX

Controls

(ON/OFF switch, throttle, throttle

safety catch-blade brake, half

throttle catch, starter)

Check function

Silencer

Visual inspection

Complete machine

Clean

X X X

Implement all maintenance jobs regularly. If required, authorise a specialist service centre to maintain the

machine for you. The owner of the machine is responsible for:

x Any damage caused by a lack of maintenance, incorrect or late maintenance and repairs

x Consequential losses - including corrosion - from incorrect storage

Specification

ENGLISH 16

8. Specification

160 161Motorised hedge trimmer

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Engine type SOLO single cylinder two-stroke engine

Engine capacity cm

25 29

Bore / stroke mm 33 / 30 35 / 30

Engine power kW 0,7 0,85

Max. permissible speed rpm

no load with cutter

8400

Medium idling speed rpm 2700

Fuel tank capacity l 0,45

Fuel mix ratio:

with " SOLO 2T engine oil "

with other two-stroke oils

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Carburettor All-position diaphragm carburettor with primer and integrated

fuel pump

Air filter Foam filter

Ignition Electronically controlled magneto ignition, maintenance free

Gear reduction 60:11

Nominal cutting length cm 45 55 50 60 75

Blade drive system Cam Piston cam with needle bearing

Blade thickness mm 2 2,2

Blade aperture mm 25 31

Gearbox casing Aluminium Magnesium

Weighted effective acceleration (EN 774/A3)

Rear handle - idling / max m/s

Front handle - idling / max

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Sound pressure level LP

dB(A)

(EN 774/A3)

95,9

Sound power level L

Weg

to (EN 774/A3) dB(A) 103,5

Dimensions mm

Height

Width

Length

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Weight kg

ready to operate (tank empty)

5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Accessories ; Parts subject to wear and tear; Guarantee

ENGLISH 17

9. Accessories

Accessories Part no.

SOLO 2T engine oil 100 ml 00 83 103

SOLO 2T engine oil 1 l 00 83 104

SOLO 2T engine oil

In a metering bottle 1 l 00 83 105

“SOLO Universal-Reiniger”

500 ml 00 83 116

SOLO maintenance and

treatment oil spray can 300 ml 00 83 163

SOLO gear grease for hedge

trimmer 00 83 190

Grease gun 00 80 432

Blade impact guard 69 00 460

Gloves SOLO Fit

99 390 12 +

size

SOLO leather forest boots 99 305 00 +

size (36 - 48)

SOLO face/ear protection pack 99 390 1001

SOLO forest and countryside

work jacket EN 340

99 303 000 +

size (2[s] - 6[xxl])

SOLO Outdoor Knee-breeches 99 020 95 +

size

SOLO Outdoor dungarees 99 020 94 +

size

10. Parts subject to wear and tear

Various parts are subject to application-specific or

normal wear and must be replaced in good time,

when required. The following parts are subject to

normal wear and are not covered by the

manufacturer's guarantee:

x Air filter

x Fuel filter

x All rubber parts which come into contact with

fuel

x Clutch

x Spark plug

x Starter

x Cutting tools

11. Guarantee

The manufacturer guarantees trouble-free quality

and will cover the cost of replacing parts which are

found to be faulty in material or workmanship

within the prescribed guarantee period after the

date of purchase. Please note that specific

guarantee conditions may vary from country to

country. If in doubt, ask your equipment vendor. He

is responsible for guarantee matters.

We hope you will understand that we cannot be

liable for damage resulting from the following

causes:

x Non-compliance with the operating

instructions.

x Neglecting essential maintenance and repair

work.

x Damage caused by incorrect carburettor

adjustment.

x Wear in normal use.

x Obvious overload by continuously exceeding

the maximum performance limit of the

product.

x Using non-authorised tools.

x Use of force, incorrect treatment, misuse and

accidents.

x Damage from excessive heat due to dirt build-

up around the cooling fan housing.

x Attempted adjustments and repairs by

unqualified persons.

x Use of unsuitable spare parts or third party

parts, if these are the cause of the defect.

x Use of unsuitable or stale fuel.

x Damage caused by using the product in the

hire or rental industry.

Normal cleaning, adjustments or maintenance work

fall outside the guarantee provisions.

A service centre authorised by the manufacturer

must carry out all guarantee work.

In the best interest of continued technological

progress we reserve the right to change the design

and configuration of any product without prior

notice.

For that reason, no claims can be accepted with

reference to text and illustrations in this manual.

FRANÇAIS 2

Préface

Chère cliente, cher client

Merci d'avoir porté votre dévolu sur le présent

produit de qualité SOLO.

Les modèles 160 et 161 sont des taille-haies de

production allemande d’une qualité supérieure

dotés d’un moteur haute puissance venant d’être

développé. Une conception professionnelle

d'entretien très facile a été réalisée sur ce type

d'engin.

La valeur d’utilisation de votre machine est

garantie par une performance élevée et une faible

consommation, grâce à son moteur 2 Temps

monocylindre avec un revêtement spécial sur le

cylindre.

Le système d’amorçage facile et le réglage mi-

gaz intégré dans la manette de starter permettent

un comportement particulièrement satisfaisant au

démarrage.

L’équipement de sécurité correspond à l’état de

l’art de la technique et est conforme aux consignes

de sécurité nationales et internationales.

Lire attentivement le présent manuel avant la

première mise en service et observer absolument les

prescriptions de sécurité !

Afin de préserver les performances de votre

engin à moteur pendant de longues années,

respectez exactement les instructions d’entretien.

Votre revendeur se tient à votre entière

disposition pour d’éventuelles autres questions.

Emballage

Les cartons d'emballage nécessaires pour protéger

des endommagements durant le transport sont des

matières premières et peuvent donc être réutilisés

ou recyclés.

Le plus important :

Pour obtenir des

propriétés de coupe

excellentes, les lames

sont extrêmement

aiguisées.

Î Ne jamais toucher les lames avec une partie

non protégée du corps – même lorsqu’elles

sont à l’arrêt !

Symboles

Lors de la lecture de la notice vous trouverez les symboles

suivants:

Lire attentivement les instructions

d'utilisation avant la mise en service et

toute opération de maintenance, de

montage et de nettoyage.

Porter un équipement de protection

auditive et faciale avant de démarrer le

moteur.

Porter des gants de protection pour

travailler sur l'appareil.

Porter des chaussures à semelles

adhérentes, de préférences des chaussures

de sécurité.

Utiliser l'appareil avec une attention

particulière.

Il est interdit de fumer à proximité de

l'appareil et sur le site de remplissage du

carburant !

Maintenir l'appareil et le réservoir de

remplissage du carburant à l'écart des

sources de feu.

- Le moteur de l'appareil génère des gaz

d'échappement.

- Les vapeurs d'essence sont toxiques.

Ne pas démarrer l'appareil et faire le plein

dans des locaux fermés.

Clapet du starter ouvert

Démarrage à chaud et position de travail

Clapet du starter fermé,

position de démarrage à froid

CE Déclaration de conformité

Relative à la CE réglementation 98/37/EG, 2000/14/EG et

89/336/EWG (modifié par le décret 92/31/EWG) SOLO

Kleinmotoren Gmbh, Stuttgarter Strasse 41, D-71069

Sindelfingen déclare sous sa propre responsabilité que ce

produit est conforme à la machine qui a fait l’objet de

l’examen CE de type, suivant de la Directive Machines.

Le niveau de puissance 160 161

acoustique (2000/14/EG)

garanti 104 104 dB(A)

mesuré 103 103 dB(A)

Normes appliquées : EN 774

Processus d'évaluation de conformité annexe V

Cette attestation de conformité perd sa validité dès que le

produit est transformé ou modifié sans accord préalable

Sindelfingen,

le 01 Janvier 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

P.D.G

FRANÇAIS 3

Sommaire

Page

1. Consignes de sécurité ............................................................................................................... 4

1.1 Utilisation conforme / Consignes de sécurité 4

1.2 Vêtements de travail 4

1.3 Pendant le remplissage du réservoir 5

1.4 Pendant le transport de l'appareil 5

1.5 Pendant l'entretien et les réparations 5

1.6 Avant le démarrage 5

1.7 Pendant le démarrage 5

1.8 Pendant le travail 6

2. Contenu de la livraison............................................................................................................. 7

3. Organes de commande et éléments fonctionnels.................................................................. 7

4. Caractéristiques techniques ..................................................................................................... 8

5. Remplissage du réservoir, Lubrification de l’engrenage....................................................... 9

5.1 Informations sur le carburant 9

5.2 Dosage 9

5.3 Faire le plein 9

5.4 Lubrification de l’engrenage 9

6. Démarrage / Arrêt du moteur................................................................................................. 10

6.1 Préparation du démarrage, réglages du démarrage 10

6.2 Démarrage 10

6.3 Le moteur ne démarre pas: 11

6.4 Arrêt du moteur: 11

6.5 Remarques complémentaires pour l’utilisation correcte du démarreur 11

7. Utilisation du taille-haies à moteur....................................................................................... 12

7.1 Domaines d'utilisation 12

7.2 Travail correct avec le taille-haies à moteur 12

7.3 Taille décorative 13

8. Conseils d'utilisation et d'entretien...................................................................................... 14

8.1 Lame de coupe 14

8.2 Contrôle du fonctionnement du frein de lame 14

8.3 Entretien du réducteur 14

8.4 Nettoyage du filtre à air 14

8.5 Réglage du carburateur 15

8.6 Informations sur la bougie 16

8.7 Remplacer le filtre à essence 16

8.8 Mise hors service et stockage 16

8.9 Plan d'entretien 17

9. Accessoires............................................................................................................................... 18

10. Pièces d’usure ........................................................................................................................ 18

11. Garantie.................................................................................................................................. 18

Consignes de sécurité

FRANÇAIS 4

1. Consignes de sécurité

1.1 Utilisation conforme / Consignes de sécurité

Le taille-haies à moteur doit être utilisé exclusivement pour tailler les haies, les buissons bas et les broussailles.

Le taille-haies à moteur ne doit pas être utilisé dans d’autres buts. (chapitre " 7.1 Domaines d'utilisation ")

Lire attentivement le présent manuel avant la première mise en service et le conserver de façon sûre.

Faire preuve d'une prudence particulière lors de l'utilisation de cet appareil à moteur.

Le non respect des consignes de sécurité peut provoquer des risques mortels. Respecter également les prescriptions des caisses

de prévoyance contre les accidents. Les instructions d'emploi doivent toujours être disponibles sur le site d'utilisation de

l'appareil à moteur. Toutes les personnes qui travaillent avec l'appareil (à des fins de maintenance, d'entretien et de

réparations) doivent les avoir lues.

x Pour les travaux en végétation facilement inflammable et en cas de sécheresse, ayez un extincteur à portée de main

(risque d'incendie).

x Si vous travaillez pour la première fois avec un appareil de ce type, demandez au vendeur de vous montrer et expliquer la

manipulation sûre de l'appareil.

x Les enfants et les adolescents de moins de 18 ans ne sont pas autorisés à travailler avec cet appareil à moteur, excepté les

adolescents de plus de 16 ans qui font un apprentissage sous surveillance.

x Par principe, l’engin à moteur est manié par une personne - même au démarrage. Veillez à maintenir les personnes et les

animaux à distance de la zone de travail. La distance minimale est de 15 mètres. Veillez tout particulièrement aux enfants

ainsi qu'aux animaux se trouvant dans les broussailles. Si une personne ou un être vivant s'approche, arrêtez

immédiatement la machine et l'outil de coupe. L'utilisateur est responsable vis-à-vis de tiers et de leur propriété en ce qui

concerne des dangers ou des accidents qui se produisent.

x Cet appareil à moteur ne pourra être prêté ou donné qu'à des personnes familières avec ce type d'appareil et avec son

utilisation. Toujours remettre le manuel avec l'appareil.

x Ne travailler avec cet appareil à moteur qu'à l'état reposé et en bonne forme et santé.

x Il est interdit d'utiliser cet appareil à moteur sous l'influence d'alcool, de drogues ou de médicaments qui influencent la

capacité de réaction.

x Ne pas transformer les dispositifs de sécurité et les organes de commande existants.

x L'appareil à moteur ne pourra être utilisé qu'à l'état sûr - risque d'accident!

x N'utiliser que des accessoires et des pièces complémentaires fournis par le fabricant et validés expressément pour le

montage sur cet appareil.

x Le fonctionnement fiable et la sécurité de votre appareil dépendent également de la qualité des pièces de rechange

utilisées. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Seules les pièces d'origine proviennent de la production de

l'appareil et garantissent donc une qualité maximale en ce qui concerne le matériau, la tenue des cotes, le

fonctionnement et la sécurité. Les pièces de rechange et accessoires d'origine sont disponibles chez votre revendeur

spécialisé. Ce dernier dispose également des listes des pièces de rechange nécessaires pour trouver les références des

pièces de rechange requises et il reçoit régulièrement des informations sur les améliorations de détails et les nouveautés

de la gamme des pièces de rechange. Veuillez observer également qu'en cas d'utilisation de pièces qui ne sont pas

d'origine, toute garantie sera exclue.

x Lorsque l'appareil n'est pas utilisé, le déposer de façon sûre afin d'exclure tout danger pour des tiers. Arrêter le moteur.

Toute personne qui n'observe pas les consignes de sécurité et les instructions d'utilisation et d'entretien, sera également

responsable de tous les dommages directs et indirects causés par cette négligence.

1.2 Vêtements de travail

Pour éviter les blessures, portez des vêtements et un équipement de protection conformes aux consignes de sécurité lors de

l'utilisation de cet appareil. Les vêtements doivent fonctionnels, c'est-à-dire serrés (p.ex. combinaison de travail) sans pourtant

gêner les mouvements.

Notre recommandation : Veste de travaux forestiers et agricoles SOLO EN 340 n° de cde : 99 303 000 + taille (2[s] - 6[xxl])

Pantalon de loisir SOLO n° de cde : 99 020 95 + indice de taille

ou Salopette de loisir SOLO n° de cde : 99 020 94 + indice de taille

Ne portez pas d'écharpe, de cravate, de bijoux ou autre vêtement pouvant se prendre dans les broussailles ou les branches. Les

cheveux longs doivent être attachés et maintenus fermement (foulard, bonnet, casque ou autre).

Porter des chaussures solides avec une semelle antidérapante, au mieux des chaussures de sécurité.

Notre recommandation : Bottes de forestier en cuir SOLO n° de cde : 99 305 00 + taille (36 - 48)

Porter des gants de protection avec une face antidérapante. Ne jamais toucher les lames, même à l’arrêt, sans gants de

protection ! Notre recommandation : SOLO Fit n° de cde : 99 390 12 + indice de taille

Utiliser une protection auditive personnelle et une protection faciale pour vous protéger contre les objets projetés ou

soulevés (par ex. lunettes de protection).

Notre recommandation : Protection combinée visage/ouïe SOLO n° de cde : 99 390 1001 (taille unique)

Consignes de sécurité

FRANÇAIS 5

1.3 Pendant le remplissage du réservoir

L'essence est très facilement inflammable. Restez à l'écart de feu nu et ne renversez pas de carburant. Ne pas

fumer au lieu de travail et de remplissage du réservoir.

x Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein.

x Ne pas faire le plein tant que le moteur est encore chaud - risque d'incendie!

x Toujours ouvrir prudemment le bouchon du réservoir pour qu'une surpression éventuelle puisse être évacuée lentement

et que le carburant ne gicle pas hors du réservoir.

x Les carburants peuvent contenir des substances analogues aux solvants. Éviter tout contact avec les yeux avec des produits

dérivés d'huiles minérales. Porter des gants de protection pour faire le plein. Changer et nettoyer plus souvent les

vêtements de protection.

x Ne pas inspirer les vapeurs de carburant. Seulement faire le plein dans un lieu bien aéré.

x Veillez à empêcher la pénétration de carburant ou d'huile dans le sol (protection de l'environnement). Utilisez une

protection adéquate au sol.

x Nettoyez tout de suite l'appareil si vous avez renversé du carburant. Changez immédiatement les vêtements contaminés.

x Toujours bien serrer le bouchon du réservoir. Vous diminuerez ainsi le risque que le bouchon du réservoir se desserre par

les vibrations du moteur et que du carburant sorte.

x Veiller aux fuites éventuelles. Ne pas mettre l'appareil en marche ni travailler en cas de fuites de carburant. Danger de

mort par brûlure!

x Ne stockez les carburants et les huiles que dans des réservoirs conformes aux règlements et correctement identifiés.

1.4 Pendant le transport de l'appareil

x Toujours arrêter le moteur pour le transport.

x Ne jamais porter ou transporter le taille-haies lorsque le moteur est en marche.

x Lors du transport sur des distances plus importantes, la protection de la lame doit, dans tous les cas, être mise.

x Protéger l'appareil contre le basculement lors du transport dans un véhicule afin d'éviter des fuites de carburant et des

endommagements. Vérifiez que le réservoir est bien étanche. Le mieux est de vider le réservoir avant le transport.

x Lors de l'expédition, le réservoir doit absolument être vidé au préalable.

1.5 Pendant l'entretien et les réparations

Effectuer régulièrement l'entretien de l'appareil. Ne réaliser que les interventions d'entretien et de réparation décrites dans le

présent manuel. Confier tous les autres travaux à un atelier spécialisé et agréé.

x L'appareil ne doit être ni révisé, ni réparé ni stocké à proximité de feu nu.

x Avant toute opération de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer le connecteur de la

bougie, excepté pour le réglage du carburateur et du ralenti.

x N'utiliser que des pièces de rechange d'origine du fabricant pour toute réparation.

x Ne pas effectuer des transformations de l'appareil étant donné que la sécurité pourrait être compromise et qu'il pourrait y

avoir un risque d'accident et de blessure.

1.6 Avant le démarrage

Vérifiez l'état sûr de l'appareil à moteur avant le démarrage. En plus des consignes figurant dans les instructions de service et

d'entretien (chap. 8), les points suivants doivent être contrôlés :

x L'interrupteur de MARCHE-ARRET doit être facile à actionner.

x La gâchette d'accélérateur ne doit pas être coincée et revenir automatiquement à la position de ralenti.

x L'outil de coupe et le carter de protection doivent être bien fixes et en parfait état.

x Vérifiez que le câble d’allumage et la cosse de bougie d’allumage sont bien fixés. Une connexion défectueuse risque de

provoquer des étincelles pouvant enflammer d’éventuelles éclaboussures de mélange carburant-air – risque d’incendie !

En cas d’irrégularités, de dommages visibles (même sur le support), de réglages incorrects ou d’un fonctionnement restreint,

ne commencez pas à travailler mais faites vérifier le pulvérisateur haute pression motorisé par un atelier agréé.

1.7 Pendant le démarrage

x S'éloigner d'au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir pour le démarrage et ne jamais mettre l'appareil en

marche dans des locaux fermés.

x Veiller à une position sûre et stable lors du démarrage. Toujours démarrer sur un sol plan et bien tenir l'appareil en main.

x Réaliser le processus de démarrage comme décrit au chapitre " 6. Démarrage / Arrêt du moteur ".

x Après le démarrage, contrôlez le réglage du ralenti Les lames de coupe doivent être immobiles au ralenti.

x Contrôlez le frein de lame. Lorsque le blocage de l’accélérateur est relâché, les lames de coupe doivent s’immobiliser.

Lorsque la manette des gaz n’est pas enfoncée, les lames ne doivent pas être entraînées même en position mi-gaz !

En cas de dysfonctionnement, ne pas utiliser l’appareil Î Contacter un atelier spécialisé.

Consignes de sécurité

FRANÇAIS 6

1.8 Pendant le travail

x Remarques concernant la protection de l’environnement :

- Eviter autant que possible le bruit et les émissions lorsque vous utilisez l’engin à moteur - ne laissez pas tourner le

moteur inutilement. Respectez les temps de repos qui peuvent varier d’un endroit à l’autre.

- Pour tailler des haies, d'éventuelles consignes spécifiques au pays ou communales concernant la saison de taille doivent

être respectées.

- Avant de tailler les haies, assurez-vous qu’aucun oiseau n’a fait son nid dans celles-ci. Si des oiseaux y avaient fait leur

nid, remettez la taille des haies à plus tard ou ne taillez pas dans cette zone.

- Chassez tous les autres animaux se trouvant dans la haie en les effrayant avant la taille afin de ne pas les blesser.

- Débarrassez-vous des branches et des feuilles coupées de façon écologique ou faites-en du compost.

x L'appareil à moteur ne doit être exploitée que lorsqu'elle est complètement montée.

Dès que le moteur tourne, l'appareil à moteur produit des gaz d'échappement toxiques qui peuvent être invisibles et

inodores. Ne jamais travailler dans des locaux fermés avec l'appareil à moteur. Si vous travaillez dans un espace

restreint, par exemple dans des creux ou des fossés, assurer toujours une ventilation suffisante pendant le travail.

Ne pas fumer au lieu de travail, même pas aux alentours proches de l'appareil à moteur. Risque d'incendie accru!

x Faire preuve de prudence, de calme et de réflexion pendant le travail et ne pas mettre en danger d'autres personnes.

- Veiller à une bonne visibilité et à un éclairage suffisant.

- Rester toujours à portée de voix d'autres personnes qui pourraient venir à votre secours en cas d'urgence.

- Faire des pauses à temps.

- Faire attention à des sources de danger potentielles et prendre toute précaution nécessaire. Considérer que l'utilisation

d'une protection auditive entraîne une restriction au niveau de la perception de bruits. Ainsi, des signaux sonores, des

appels etc. qui annoncent des dangers pourraient ne pas être entendus.

- Attention en cas d'humidité, de verglas, de neige, de pentes ou de terrain accidenté. Risque de glissement accru!

- Prêter attention aux risques de trébucher et aux obstacles tels que les racines et les souches d'arbres, les arêtes.

Travailler avec une attention particulière sur les pentes.

- Avant d'utiliser la machine, vérifier que la zone de travail ne contient ni pierres, ni débris de verre, clous, fils de fer ou

autres corps solides, et les enlever pour éviter qu'ils ne soient projetés ou ne se coincent dans l'outil de coupe.

- Maintenir l'appareil à moteur fermement avec les deux mains et travailler toujours avec une bonne assise.

- Maintenez toute partie du corps à distance de l’outil de coupe. N’effectuez jamais la taille vers vous.

- Utilisez une technique de taille irréprochable (voir chap. « 7.2 Travail correct avec le taille-haies à moteur »).

- Ne taillez pas au-dessus du niveau des épaules, ne vous penchez pas trop en avant et ne montez pas sur une échelle.

Pour le travail à des hauteurs plus importantes, seule l’utilisation d’une cabine à élévation hydraulique est admissible.

- Ne mettez pas le dispositif de taille en contact avec la terre lorsqu'il est en mouvement.

- N’utilisez pas le dispositif de taille pour faire levier ou comme pelle pour évacuer des morceaux de bois ou d'autres

objets.

- Utilisez uniquement l’engin à moteur avec des lames aiguisées et en parfait état et évitez que l'outil de coupe ne butte

de façon incontrôlée sur un corps étranger.

x Si le comportement de l’engin à moteur change de façon sensible, coupez le moteur.

x Lorsque le blocage de l'accélérateur est tenu et bien que le levier d’accélérateur ait été relâché et que le moteur ait été

arrêté, l’outil de taille est encore en mouvement pendant quelques instants. Veillez à ce que l’outil de taille soit

immobilisé avant de déposer la machine.

x Avant de toucher l’outil de taille - même dans le cas où l’outil de taille est bloqué ou coincé – coupez le moteur et

attendez jusqu’à ce que l’outil de taille s’immobilise. De principe, nettoyer les lames toujours avec des gants de

protection et uniquement lorsque moteur et lames sont à l’arrêt.

x Ne touchez pas au silencieux tant que ceux-ci sont encore chauds, risque de brûlure ! Ne posez pas l’engin à moteur

encore chaud dans l’herbe sèche ou sur des objets inflammables. Une chaleur énorme émane du silencieux (risque

d'incendie).

x Ne travaillez jamais avec un silencieux défectueux ou sans silencieux. Ceci présente des risques pour l’ouïe et des risques de

brûlure !

Premier secours

Une trousse de premier secours doit toujours être à portée de main sur le lieu de travail au cas où il y aurait un accident. Tout

produit utilisé doit être remplacé immédiatement.

Remarque :

L’exposition trop fréquente aux vibrations peut entraîner des séquelles sur les vaisseaux sanguins ou sur le système nerveux

chez les personnes souffrant de troubles circulatoires Les symptômes suivants peuvent survenir suite à des vibrations au niveau

des doigts, des mains ou des poignets : fourmis des parties du corps, chatouillements, douleurs, piqûres, modification de la

couleur de la peau ou de la peau elle-même. Si ces symptômes sont constatés, consultez un médecin.

Contenu de la livraison ; Organes de commande et éléments fonctionnels

FRANÇAIS 7

2. Contenu de la livraison

x Taille-haie à moteur

x Protection de lame

x Outil : clé multi-fonctions

x Ces instructions d’utilisation

3. Organes de commande et éléments fonctionnels

1. Poignée arrière 10. Appel de carburant

2. Manette de blocage (pour le réglage

de la poignée)

11. Capuchon de la bougie

3. Blocage accélérateur 12. Poignée avant

4. Accélérateur 13. Protection de la main

5. Interrupteur de MARCHE/ARRET (I / 0) 14. Protection contre les chocs

6. Réservoir essence 15. Lame de coupe

7. Poignée de lanceur 16. Protection de lame

8. Couvercle de filtre à air 17. Silencieux

9. Levier de starter

Fig. 1

Caractéristiques techniques

FRANÇAIS 8

4. Caractéristiques techniques

160 161Taille-haies à moteur

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Type de moteur Moteur monocylindre deux temps SOLO

Cylindrée cm

25 29

Alésage / course mm 33 / 30 35 / 30

Vitesse à kW 0,7 0,85

Vitesse de rotation admissible max

hors charge avec outil de coupe tr/min

8400

Vitesse à vide tr/min 2700

Capacité du réservoir d'essence l 0,45

Dosage du mélange de carburant :

avec "SOLO 2T huile moteur"

d'autres huiles pour deux temps

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Carburateur Carburateur à membrane toutes positions avec système d’amorçage

et pompe de carburant intégrée

Filtre à air Filtre alvéolaire

Allumage Allumage par magnéto à commande électronique, sans usure

Démultiplication 60:11

Longueur de coupe nominale cm 45 55 50 60 75

Système d’entraînement de la lame Excentrique Excentrique à bielle avec

roulement à aiguilles

Epaisseur des lames mm 2 2,2

Ouverture des lames mm 25 31

Carter d’engrenage Aluminium Magnésium

Valeur réelle pondérée de

l'accélération (EN 774/A3)

Poignée arrière – vide / max m/s

poignée avant - vide / max

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Niveau de pression acoustique LP

(EN 774/A3) dB(A) 95,9

Niveau de puissance sonore LW

selon EN 774/A3mesuré/garanti dB(A) 103,5

Dimensions mm

Hauteur

Largeur

Longueur

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Poids kg

Prêt à l’emploi, réservoir vide

5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Remplissage du réservoir, Lubrification de l’engrenage

FRANÇAIS 9

5. Remplissage du réservoir,

Lubrification de l’engrenage

5.1 Informations sur le carburant

Le moteur de cet appareil est un moteur deux temps

très performant qui fonctionne avec un mélange

d'huile et de carburant (essence et huile = mélange

de carburant) ou avec les mélanges de carburant

spéciaux pour moteurs à deux temps qui sont

disponibles dans le commerce spécialisé. Pour le

mélange carburé, vous pourrez utiliser de l'essence

ordinaire sans plomb ou du super sans plomb (indice

d'octane minimum 92).

Les carburants inadéquats ou d'autres rapports de

mélange que ceux indiqués pourront provoquer de

sérieux dommages au moteur!

Eviter le contact direct de la peau avec de

l'essence et l'inspiration de vapeurs d'essence

- risque pour la santé!

5.2 Dosage

Pour les cinq premiers remplissages, toujours utiliser

un rapport de mélange d'essence et d'huile de 25

pour 1 (4% d'huile).

A partir du sixième remplissage, nous

recommandons un rapport de mélange de 50 pour 1

(2%) en cas d'utilisation de l'huile spéciale 2T

" SOLO 2T huile moteur " que nous proposons.

En cas d'utilisation d'autres huiles de marque pour

deux temps, nous recommandons un dosage de 25

pour 1 (4%).

Ne pas conserver le mélange fini pendant plus de 3

à 4 semaines.

Tableau de mélange de carburant

Huile en litres Essence en

litres

SOLO 2T huile

moteur

2% (50 : 1)

Autre huile deux

temps

4% (25 : 1)

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

5.3 Faire le plein

Observer impérativement les consignes de sécurité

lors du remplissage du réservoir.

Ne pas faire le plein d'essence que lorsque le moteur

est à l'arrêt ! Bien nettoyer l'environnement de la

zone de remplissage. Poser l'appareil à moteur de

sorte à pouvoir enlever le bouchon du réservoir et

ne verser le mélange carburé que jusqu'au bord

inférieur du tuyau de remplissage du réservoir. Pour

éviter des impuretés dans le réservoir, il est

recommandé d'utiliser un entonnoir à crépine.

Après le remplissage, bien revisser le bouchon du

réservoir.

5.4 Lubrification de l’engrenage

A la livraison, le réducteur de votre taille-haies est

déjà rempli de graisse à engrenages. Complétez le

niveau de lubrifiant toutes les 10 – 20 heures de

service. Pour la lubrification de l’engrenage, le

« lubrifiant liquide spécial pour engrenage- Taille-

haies à moteur » SOLO (n° de cde. 00 83190) doit

être utilisé.

Poser l’appareil sur le côté. Dévisser le bouchon de

remplissage (18a) sous le carter et injecter environ

10 à 20 g (environ

du tube de 50 g) dans le

réducteur par l’orifice.

Si vous diposez d’une pompe à graisse appropriée

(accessoire SOLO réf. 0 80 432), nous vous

recommandons de faire l’appoint de graisse à

engrenages comme suit :

A l’aide d’une pompe à graisse (n° de cde.

00 80 432), introduisez env. 10 -20 g de lubrifiant

liquide spécial pour engrenage au niveau du

graisseur (18b) (2-4 courses).

Fig. 2b

Fig. 2a

Démarrage / Arrêt du moteur

FRANÇAIS 10

6. Démarrage / Arrêt du moteur

6.1 Préparation du démarrage, réglages

du démarrage

Remarque concernant le blocage de

l’accélérateur

Pour des raisons de sécurité, l’accélérateur (4) peut

uniquement être déplacé lorsque le blocage

d'accélérateur (3) est déverrouillé. Pour appuyer sur

l’accélérateur, saisir la poignée arrière ; le blocage

d’accélérateur est actionné par la paume de la main

et l’accélérateur est ainsi débloqué.

Simultanément, le blocage d’accélérateur non

enfoncé bloque l’entraînement de la lame. A

moteur en marche, la lame de coupe n'est donc pas

entraînée en position mi-gaz lorsque le blocage

d’accélérateur n’est pas déverrouillé.

Remarque concernant l’arrêt mi-gaz :

En mettant le levier du starter (9) en position

fermée

, l’arrêt de la position mi-gaz est fixé

simultanément. Même lorsque le levier du starter

est remis en position ouverte

la position mi-gaz

est maintenue. Pour désactiver l’arrêt de la position

mi-gaz, l'accélérateur doit être enfoncé à fond

brièvement – le levier du starter étant à nouveau en

position initiale

10 Î Appel de carburant

Réglage du volet de démarrage:

x A moteur froid, positionnez le levier du starter

(9) en position fermée

x A moteur chaud, positionnez le levier du

starter en position ouverte

Pour le premier démarrage ou lorsque le réservoir

d'essence avait été entièrement vidé et de nouveau

rempli, appuyer plusieurs fois sur l'amorceur (10) (au

moins 5 fois) jusqu'à ce le carburant soit visible dans

le ballon en plastique.

6.2 Démarrage

Respecter les consignes de sécurité lors du

démarrage.

Retirer la protection des lames (16).

Posez l’engin à moteur à l’horizontale et sans

obstacle sur un sol plan et veillez à ce que l'outil de

taille ne touche aucun objet.

Mettez l’interrupteur de MARCHE/ARRET (5) sur

« I », le blocage d’accélérateur ne doit pas être

enfoncé.

Mettez-vous debout de façon stable derrière l’engin

à moteur et maintenez fermement l’engin en

plaçant la main gauche sur la poignée avant.

En cas de moteur froid:

Pour démarrer, le levier du starter étant en position

, tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée

du démarreur jusqu’à ce que le moteur s’amorce

brièvement de façon audible (soit allumé).

Mettez alors immédiatement le levier du starter en

position

. Continuez à démarrer jusqu’à ce que le

moteur tourne.

En cas de moteur chaud:

Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette des

gaz sur

et la remettre en position . Î Le

système mi-gaz est bloqué..

Pour démarrer, le levier du starter étant en position

, tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée

du démarreur jusqu’à ce que le moteur tourne

Remarque : Dans de bonnes conditions, l'appareil à

température de service démarre déjà au ralenti.

Pour ce faire, ne pas changer la position du volet de

démarrage avant de démarrer, le laisser en

position

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Démarrage / Arrêt du moteur

FRANÇAIS 11

Si le moteur ne devait pas démarrer au ralenti,

bloquer la position mi-gaz comme décrit ci-dessus.

Une fois que le moteur tourne,

soulevez d’abord

le taille-haies du sol et déverrouillez seulement

ensuite le blocage d’accélérateur puis enfoncez

brièvement l’accélérateur pour retirer l’arrêt mi-gaz.

Attention : lorsque le blocage d’accélérateur est

enfoncé, la lame de coupe est entraînée en position

mi-gaz !

Relâchez l’accélérateur pour que le moteur tourne à

nouveau au ralenti. Vous pouvez à présent

commencer à travailler.

Résumé du démarrage

x Retirer la protection des lames,

x poser l’appareil sur un sol plan,

x si nécessaire appuyer plusieurs fois sur la pompe à

carburant,

x positionner l’interrupteur marche / arrêt sur

« I ».

x Démarrage à froid :

o positionner le volet de démarrage sur

o lancer jusqu’au premier allumage,

o puis positionner le volet de démarrage sur

o continuer de démarrer jusqu’à ce que le

moteur fonctionne.

x Démarrage à chaud :

o éventuellement, bloquer le volet de

démarrage sur mi-gaz

position et remettre sur ,

o démarrer avec le volet de démarrage en

position

jusqu’à ce que le moteur fonctionne.

x Une fois que le moteur tourne, soulevez d’abord

le taille-haies du sol et déverrouillez seulement

ensuite le blocage d’accélérateur puis enfoncez

brièvement l’accélérateur pour retirer l’arrêt mi-

gaz.

6.3 Le moteur ne démarre pas:

Si le moteur ne démarrait pas après plusieurs

tentatives de démarrage, contrôlez que tous les

réglages décrits précédemment sont corrects, en

particulier que l'interrupteur de MARCHE/ARRET

n'est pas en position « 0 ». Redémarrez. Si le moteur

refuse toujours de démarrer, la chambre de

combustion est déjà noyée.

Dans ce cas, nous recommandons:

x D’enlever le cache de la bougie.

x De débrancher le connecteur de la bougie visible

en dessous.

x De dévisser la bougie d’allumage et de bien la

sécher.

x De placer la gâchette d’accélérateur en position

haute (pleine vitesse) et de tirer plusieurs fois à

fond sur la poignée du lanceur pour aérer la

chambre de combustion.

x De replacer la gâchette d’accélérateur vers le bas

(ralenti), de revisser la bougie d’allumage, de

remonter la cosse de la bougie d’allumage et le

chapeau de bougie.

x Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette

des gaz sur

et la remettre en position . Î

Démarrer dans cette position mi-gaz et avec

l’interrupteur marche / arrêt en position « I ».

6.4 Arrêt du moteur:

Relâchez l’accélérateur et mettez l’interrupteur de

MARCHE/ARRET en position « 0 ».

Attention : Lorsque le blocage de l'accélérateur est

tenu et bien que le levier d’accélérateur ait été

relâché et que le moteur ait été arrêté, l’outil de

taille est encore en mouvement pendant quelques

instants. Veillez à ce que l’outil de taille soit

immobilisé avant de déposer la machine.

Arrêt d’urgence : Si, en raison d’un

dysfonctionnement de l’interrupteur de MARCHE /

ARRET, le moteur ne pouvait être coupé, il est

possible de mettre le moteur en arrêt en fermant le

clapet de l’étrangleur (levier de l’étrangleur en

position

). Dans ce cas, ne pas redémarrer

l’appareil à moteur mais le faire contrôler

immédiatement par un professionnel !

6.5 Remarques complémentaires pour

l’utilisation correcte du démarreur

Les conseils suivants servent à augmenter la durée

de vie du câble du lanceur et du mécanisme du

lanceur:

x Tirez ensuite prudemment le câble jusqu'à sentir

une résistance et tirez-le alors jusqu’au bout de

façon rapide et déterminée.

x Toujours sortir le câble en ligne droite, veiller à

ce que le câble ne frotte pas au bord de l'œillet.

x Ne pas sortir le câble jusqu'à la butée - risque de

rupture du câble.

x Toujours ramener la poignée du lanceur jusqu'à

sa position initiale, ne pas laisser rembobiner

tout seul.

Si le câble du lanceur est endommagé, il pourra être

remplacé par un spécialiste.

Remarque :

Au démarrage en position mi-gaz, les lames sont

bloquées par la manette des gaz qui n’est pas

enfoncée (frein de lame). Cependant, si les lames

étaient entraînées en position mi-gaz bien que le

blocage de la manette des gaz ne soit pas enfoncé,

il ne faut pas utiliser l’appareil mais le faire vérifier

immédiatement par un atelier spécialisé.

Utilisation du taille-haies à moteur

FRANÇAIS 12

7. Utilisation du taille-haies à moteur

Avant l’utilisation du taille-haies à moteur,

respectez les instructions de service et d'entretien,

tout particulièrement celles concernant la lame de

coupe (chap. 8.1) et la lubrification de l’engrenage

(chap. 8.3 / chap.5.4).

7.1 Domaines d'utilisation

Le taille-haies à moteur doit être utilisé

exclusivement pour tailler les haies, les buissons bas

et les broussailles.

Le taille-haies à moteur ne doit pas être utilisé dans

d’autres buts.

La section maximale des rameaux et branches

pouvant être coupés avec le taille-haies à moteur

dépend du type de bois, de l’âge, de l'humidité et

de la dureté du bois.

Avant la taille, coupez les branches et rameaux les

plus gros à l’aide d’un sécateur-élagueur à une

longueur correspondante.

7.2 Travail correct avec le taille-haies à

moteur

Lors du travail avec l’engin à moteur, respectez les

consignes de sécurité.

Position de poignée ergonomique

Afin d’amener la poignée arrière dans une position

ergonomique optimale, appuyez sur la manette de

blocage (2) à moteur arrêté pour la déverrouiller

et tournez la poignée arrière dans la position

souhaitée. La poignée arrière s’encliquette dans sept

positions différentes. Veillez à ce que la poignée soit

bien à nouveau encliquetée avant de redémarrer.

Dans chaque position, la poignée est inclinée

d’environ 15° par rapport à l’axe de taille. Ceci

permet de guider l'engin à moteur avec les lames de

coupe directement le long de la haie tout en

pouvant s'approcher assez près de la haie avec la

main arrière.

Tenez toujours le taille-haies à moteur à deux mains

et saisissez fermement chaque poignée avec le

pouce. Attrapez la poignée arrière (1) avec la main

droite et la poignée avant (12) avec la main gauche.

Approchez de la haie au ralenti et accélérez juste

avant de commencer à tailler. Ne laissez pas tourner

le moteur trop longtemps sans charge.

Commencez toujours la taille à lame de coupe en

marche avec la face de la lame. Ne « piquez » pas

dans la haie avec la pointe.

Ne travaillez pas en régime de frottement du

dispositif d’accouplement. Des dommages découlant

d’une surcharge ou d'une surchauffe sont exclus de

la garantie.

Travaillez extrêmement prudemment à proximité de

clôtures en barbelés et veillez à ne pas toucher la

clôture avec le dispositif de coupe.

En cas d’irrégularités sensibles ou d’enchevêtrement

de branchages au niveau de l’outil de coupe ou du

carter de protection, coupez immédiatement le

moteur. Attendez jusqu’à ce que la lame de coupe

soit immobilisée. A moteur arrêté, éliminez les

branchages, broussailles, etc. enchevêtrés. Avant le

redémarrage, contrôlez que l’ensemble de l’engin à

moteur est en état de fonctionner de façon sûre.

Déroulement de la taille

Si la haie doit être taillée de façon importante,

taillez en plusieurs étapes. Entre les différentes

étapes de travail, coupez à chaque fois les branches

et les rameaux les plus gros à l'aide d'un sécateur-

élagueur.

Fig. 7

Fig. 6

Utilisation du taille-haies à moteur

FRANÇAIS 13

Taille de la face supérieure de la haie

Introduisez le taille-haie à moteur en position

légèrement inclinée (max. 15°) dans la haie et

guidez-le à l’horizontale le long de la face

supérieure de la haie en l’amenant vers le bord pour

faire tomber les branchages taillés par terre.

Taille de la face latérale de la haie

Guidez le taille-haies pour la taille verticale en arcs

de cercle de haut en bas et avancez progressivement

le long de la haie.

Taille de rameaux et de branches

Coupez les branches et rameaux plus fins pouvant

encore être taillés avec le taille-haies à moteur au

niveau de la protection de heurt (14) afin de

minimiser l’éjection des branchages taillés. Coupez

les branches et rameaux plus gros à l’avance avec le

sécateur-élagueur.

7.3 Taille décorative

La taille en trapèze représentée évite que la partie

inférieure de la haie ne soit trop dénudée par

manque de lumière.

Fig.10:

La haie est d’abord taillée à la hauteur souhaitée.

Avec un peu d’entraînement, les branchages taillés

peuvent être évacués de la haie par des

mouvements de balancier. Pour une taille bien

droite, tendez un fil à la hauteur de taille désirée.

Fig.11:

Taillez la haie en forme de trapèze (à 1 m de

hauteur, diminuez d'env. 10 cm vers le haut) du bas

vers le haut. Ceci évite que les branchages taillés

tombent dans la zone n’ayant pas encore été taillée

et gênent ainsi la taille subséquente.

Arrondissez légèrement les arêtes supérieures de la

haies et reculez ensuite un peu la zone au sol de la

haie.

Le bon moment pour tailler les haies :

Arbre à feuilles caduques : juin à octobre

Conifères : avril à août

Arbres à pousse rapide : environ toutes les 6

semaines à partir de

mai

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Conseils d'utilisation et d'entretien

FRANÇAIS 14

8. Conseils d'utilisation et d'entretien

L'entretien et la remise en état d'appareils

modernes ainsi que de leurs composants importants

au niveau de la sécurité exigent une formation et

une qualification spéciales et un atelier disposant

d'outils spéciaux et d'appareils de contrôle. Le

fabricant recommande donc de faire appel à un

atelier spécialisé pour toute intervention qui n'est

pas décrite dans la présente notice. Le spécialiste

dispose de la qualification, de l'expérience et de

l'équipement nécessaires pour vous proposer la

solution la moins chère dans chaque cas individuel. Il

vous apportera de l'aide et des conseils.

Après un temps de rodage d'environ 5 heures de

service, tous les écrous et vis accessibles (à

l'exception des vis de réglage du carburateur)

doivent être contrôlés et resserrés, si nécessaire.

8.1 Lame de coupe

Avant la taille des haies ou bien après le nettoyage,

traitez la lame de coupe avec une huile d’entretien

et de soin. Nous recommandons ici l’« huile

d'entretien et de soin SOLO » (n° de cde : 00 83 163).

Attention : ne pas utiliser de graisse !

Pour nettoyer la lame de coupe après la taille de

haies, utilisez de préférence le « SOLO Universal »

(n° de cde : 00 83 116). Laissez agir quelques instants

pour ramollir et dissoudre les résidus de résine collés

sur les lames. Ils pourront ensuite être essuyés

facilement avec un chiffon.

L’état de la lame de coupe doit être vérifié à

intervalles courts et en service lorsque vous

constatez des irrégularités ou un engorgement au

niveau de l’outil de taille ou du carter de protection.

Pour cela, le moteur doit être arrêté et la lame de

coupe doit être immobilisée. Nettoyer la lame en

enlevant les débris de coupe, les branchages, etc.

Faire aiguiser ou remplacer immédiatement par un

spécialiste tout outil émoussé ou détérioré, même si

les fissures sont minimes.

Faire aiguiser la lame à intervalles réguliers par un

spécialiste, tout en nettoyant absolument les

rainures de guidage après avoir démonté la lame.

8.2 Contrôle du fonctionnement du frein

de lame

En appuyant sur le blocage d’accélérateur, non

seulement l’accélérateur est débloqué, mais le frein

de la lame de coupe est aussi levé. En relâchant le

blocage de l’accélérateur, le frein de lame s'engage

à nouveau.

Avant de commencer à travailler, contrôlez, à

chaque fois, que le frein de lame est en état de

fonctionner.

Pour ce faire, démarrer l’appareil en position mi-

gaz. Lorsque le blocage de la manette des gaz n’est

pas enfoncé, les lames sont bloquées même en

position mi-gaz (frein de lame).

Tester également l’intervention du frein de lame

lorsque les lames sont entraînées. Pour ce faire,

accélérer brièvement, puis en ouvrant la main droite

relâcher le blocage de la manette des gaz. Veillez

malgré cela à maintenir fermement l’appareil. Les

lames doivent être à l’arrêt.

En cas de dysfonctionnement du frein de lame (via

le blocage de la manette des gaz), il ne faut pas

utiliser l’appareil mais le faire vérifier

immédiatement par un atelier spécialisé.

8.3 Entretien du réducteur

Pour la lubrification de l’engrenage, le « lubrifiant

liquide spécial pour engrenage- Taille-haies à

moteur » SOLO (n° de cde. 00 83190) doit être

utilisé. Complétez le niveau de lubrifiant toutes les

10 – 20 heures de service.

Voir également le chapitre 5.4 « Graissage du

réducteur »

8.4 Nettoyage du filtre à air

Verschmutzte Les filtres à air sales entraînent une

diminution de la puissance. Ils augmentent la

consommation de carburant et donc le taux de

substances nocives contenues dans les gaz

d'échappement. De plus, le démarrage devient plus

difficile.

Effectuer régulièrement les interventions

d'entretien suivantes.

Fig. 14a

Fig. 14b

Fig. 15

Conseils d'utilisation et d'entretien

FRANÇAIS 15

Avant d'ouvrir le filtre à air, fermer le volet de

démarrage

pour éviter que des impuretés

n'entrent dans le carburateur.

Enfoncer la languette (19), puis écarter et enlever le

couvercle du filtre (8). Nettoyer l'environnement du

filtre.

Extraire la garniture de filtre (20) du porte-filtre

(21). Attention : ne pas séparer la garniture de

filtre !

En cas d'utilisation toute la journée, la garniture de

filtre doit être nettoyée chaque jour. Pour le

nettoyage quotidien des filtres, il suffit de les

tapoter ou de les souffler. Si le matériau filtrant est

endommagé, remplacer immédiatement les pièces

concernées. Tout dommage au moteur causé par un

mauvais entretien n'est pas couvert par la garantie.

Placer la garniture de filtre neuve ou nettoyée dans

le porte-filtre (21) comme indiqué sur la fig. 16 et

replacer le couvercle du filtre, assurer son maintien

en l'encliquetant.

N'insérer en aucun cas une garniture de filtre

humide ou mouillée !

8.5 Réglage du carburateur

Le carburateur est réglé de façon optimale au

départ d'usine. Une correction du réglage de la vis

de butée de ralenti "T" pourra se révéler nécessaire

en fonction du lieu d'utilisation (montagne, plaine).

Si le réglage du ralenti est correct, le moteur devrait

tourner rond au ralenti, sans que l'outil de taille soit

entraîné (même lorsque le blocage d'accélérateur

est enfoncé). De légères corrections du réglage du

ralenti par rapport aux vitesses de rotation à vide

moyennes indiquées dans les caractéristiques

techniques peuvent être effectuées de la façon

suivante via la vis d’arrêt du ralenti « T » en utilisant

un tachymètre:

Pour un réglage correct du ralenti, le filtre à air doit

être propre. Laissez chauffer le moteur avant de

procéder aux réglages.

x Si le ralenti est trop élevé

(particulièrement lorsque l’outil de coupe est

déjà entraîné au ralenti), tournez quelque peu

la vis de butée de ralenti « T » dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre.

x Si le fonctionnement du ralenti est trop bas

(le moteur s’arrête donc toujours au ralenti),

tournez un petit peu la vis d’arrêt du ralenti

« T » dans le sens des aiguilles d’une montre

jusqu’à ce que le moteur tourne régulièrement.

L’outil de coupe ne doit en aucun cas être

entraîné pendant le ralenti !

Les vis de réglage du mélange au ralenti "L" et

du mélange en pleine charge "H" ne doivent

être réglées que par un personnel spécialisé.

Si un réglage optimal du carburateur ne peut être

obtenu en corrigeant la vis d’arrêt du ralenti "T",

veuillez faire régler le carburateur de façon

optimale par un atelier spécialisé agréé.

Les informations suivantes sont destinées aux

spécialistes

Carburateur D-CUT:

La clé de carburateur D-CUT doit être utilisée pour

régler la vis de réglage du mélange de ralenti "L" et

celle de pleine charge "H". Le réglage de base doit

être demandé à notre service après-vente.

Carburateur avec Limitercaps :

Les vis de réglage de richesse du mélange pour le

ralenti et la pleine charge ne peuvent être réglées

qu’à l’intérieur de limites assez étroites.

Les valeurs indiquées dans les caractéristiques

techniques relatives à la vitesse de rotation à

vide moyenne et à la vitesse de rotation maximale

autorisée doivent être respectées.

Le réglage du carburateur sert à obtenir la

performance du moteur maximale. Un tachymètre

doit absolument être utilisé pour le réglage!

Fig. 17

Fig. 16

Conseils d'utilisation et d'entretien

FRANÇAIS 16

8.6 Informations sur la bougie

Contrôler régulièrement la bougie toutes les 50

heures de service.

x Appuyez sur le collier (22) du chapeau de bougie

d’allumage (11) et retirez celui-ci en le repoussant

vers le haut.

x Débrancher le connecteur de la bougie visible en

dessous.

x Dévisser la bougie d’allumage et bien la sécher.

En cas d'électrodes fortement brûlées, remplacer

immédiatement la bougie, sinon toutes les 100

heures de service.

Le moteur ne doit pas être mis en mouvement

lorsque la bougie d’allumage est dévissée ou lorsque

le câble d’allumage est débranché de la cosse. Il y a

un risque d’incendie du fait d’étincelle !

La bougie déparasitée (degré thermique 200) est

disponible par exemple sous la désignation suivante:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y ou similaire.

L'écartement des électrodes prescrit est de 0,5 mm.

Avant de commencer à travailler, vérifiez que le

câble d’allumage est parfaitement connecté et que

son isolation est intacte.

x Revisser la bougie.

x Remonter le connecteur et le cache de la bougie.

x Placez le chapeau de bougie sur le carter,

poussez-le vers le bas et fixez-le en l’encliquetant.

8.7 Remplacer le filtre à essence

Nous recommandons de faire changer le filtre à

essence (23) une fois par an par un atelier spécialisé.

A l’aide d’un fil de fer, le filtre de carburant peut

être soulevé prudemment par le spécialiste vers

l’orifice du réservoir de carburant. Il faut veiller à ne

pas entraîner dans le réservoir la partie plus large du

tuyau de carburant sur la paroi du réservoir.

8.8 Mise hors service et stockage

Conserver de préférence l'appareil dans un endroit

sec et sécurisé, le réservoir d'essence plein. Aucune

source de feu ou analogue ne doit se trouver à

proximité. Exclure toute utilisation non autorisée –

en particulier par les enfants.

Dans le cas d'arrêts supérieurs à quatre semaines,

effectuer également les opérations suivantes :

x Vider et nettoyer le réservoir d'essence à un

endroit bien aéré.

x Lancer le moteur avec le réservoir vide et vider le

carburateur jusqu'à ce que le moteur cale. Sinon,

de l'huile résiduelle du mélange carburé pourrait

boucher les buses du carburateur et rendre

difficile le prochain démarrage.

x Bien nettoyer l'appareil (notamment les orifices

d'aspiration d'air, les ailettes de refroidissement

du cylindre, le filtre à air et l'environnement du

tuyau de remplissage du réservoir).

x Nettoyer et entretenir la lame de coupe.

Notre recommandation : Nettoyez avec le « SOLO

Universal » (n° de cde : 00 83 116) et traitez avec

l’« huile d’entretien et de soin SOLO » (n° de cde :

00 83 163). Attention : ne pas utiliser de graisse !

Fig. 19

Fig. 18

Conseils d'utilisation et d'entretien

FRANÇAIS 17

8.9 Plan d'entretien

Les informations suivantes se réfèrent aux conditions d'utilisation normales. En cas

de conditions particulières telles qu'une forte production de poussière ou un temps

de travail quotidien très long, les intervalles d'entretien doivent être réduits à

l'avenant.

Une seule fois, au bout de 5

heures de service

Tous le jours

A bout de 10 - 20 heures

A bout de 50 heures

A bout de 100 heures

En cas de besoin

Une fois par an

Contrôler le ralenti

Carburateur

Ajuster le ralenti

Nettoyer

Filtre à air

Remplacer

Vérifier l'écartement de l'électrode et le

rectifier éventuellement.

X X

Bougie

Remplacer

X X

Graissage du renvoi d’angle

Compléter

X X

Vérifiez

Nettoyer et entretenir

X X X

Lame de coupe

Remplacer

Réservoir d'essence

Nettoyer

X X

Filtre à essence

Remplacer

Toutes les vis accessibles

(sauf les vis de réglage)

Resserrer

X XX

Eléments de commande

(interrupteur de MARCHE/ARRET,

accélérateur, frein de lame-blocage

d'accélérateur, arrêt mi-gaz,

démarreur)

Contrôle de fonctionnement

Silencieux

Contrôle visuel

Machine entière

Nettoyer

X X X

Effectuer régulièrement les interventions d'entretien indiquées. Si vous n'êtes pas en mesure de réaliser vous-

même toutes les interventions, veuillez les confier à un atelier spécialisé. Le propriétaire de l'appareil est

responsable de:

x Tout dommage causé par des interventions d'entretien ou des réparations qui n'ont pas été réalisées

correctement ou à temps

x Tout dommage consécutif, y compris la corrosion, dû à un stockage inadéquat

Accessoires ; Pièces d'usure ; Garantie

FRANÇAIS 18

9. Accessoires

Accessoires No. de réf.

SOLO 2T huile moteur 100 ml 00 83 103

SOLO 2T huile moteur 1 l 00 83 104

SOLO 2T huile moteur

En bouteille doseuse 1 l 00 83 105

« SOLO Universal » 500 ml 00 83 116

Vaporisateur d’huile d’entretien

et de soin SOLO 300 ml 00 83 163

Lubrifiant liquide spécial pour

engrenage - Taille-haies à

moteur SOLO 100 g

00 83 190

Pompe à graisse 00 80 432

Protection anti-choc de la lame 69 00 460

Gants SOLO Fit 99 390 12 +

indice de taille

Bottes de forestier en cuir SOLO 99 305 00 +

taille (36 – 48)

Protection combinée

visage/ouïe SOLO 99 390 1001

Veste de travaux forestiers et

agricoles SOLO EN 340

99 303 000 +

taille (2[s] - 6[xxl])

Pantalon de loisir SOLO 99 020 95 +

indice de taille

Salopette de loisir SOLO 99 020 94 +

indice de taille

10. Pièces d’usure

Différentes pièces sont sujettes à l'usure normale ou

due à l'utilisation et doivent être remplacées à

temps, si nécessaire. Les pièces d'usure indiquées ci-

dessous ne sont pas couvertes par la garantie du

fabricant:

x filtre à air

x filtre à essence

x ensemble des pièces en contact avec l'essence

x embrayage

x bougie

x dispositif de démarrage

x outils de coupe

11. Garantie

Le fabricant garantit une qualité irréprochable et

prend en charge les frais d’amélioration occasionnés

par un remplacement de pièces défectueuses en cas

de défaut du matériau ou de la fabrication

survenant durant la période de garantie. Notez que

certains pays possèdent des conditions de garantie

particulières. En cas de doute, interrogez votre

revendeur. En tant que vendeur du produit, il est

responsable de la garantie.

Nous ne pouvons assurer de garantie pour les

dommages engendrés par les causes suivantes, merci

de votre compréhension :

x Non-respect du manuel d’utilisation.

x Travaux de maintenance et de nettoyage

négligés.

x Dommages occasionnés par un mauvais réglage

du carburateur.

x Usure due à une utilisation normale.

x Surcharge évidente due à un dépassement

prolongé de la limite de puissance maximale.

x Utilisation d’outils de travail non autorisés.

x Emploi de la force, mauvais traitement, abus ou

accident.

x Dommage de surchauffe dû à un encrassement

du carter du ventilateur.

x Intervention de personnes non qualifiées ou

tentatives de réparation non professionnelles.

x Utilisation de pièces de rechange non adaptées

ou non originales qui ont causé le dommage.

x Utilisation des consommables non adaptés ou

ayant été mélangés.

x Dommages imputables aux conditions

d’utilisation dans le cadre de la location.

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage

ne sont pas reconnus comme des prestations de

garantie.

Tous les travaux de garantie doivent être réalisés

par le distributeur spécialisé agréé par le fabricant.

En vue d’une amélioration continuelle de nos

produits, nous nous réservons le droit de modifier le

contenu de la livraison tant en ce qui concerne la

forme que la technologie et l’équipement.

Les données et illustrations contenues dans les

présentes instructions n’ouvrent aucun droit à des

prétentions quelconques, merci de votre

compréhension.

ESPAÑOL 1

Prólogo

Apreciado cliente

Muchas gracias por haber elegido este producto

de calidad SOLO

Los modelos 160 y 161 son cortasetos a motor de

gran calidad y producción alemana con un nuevo

motor de gran potencia. En este aparato se ha

conseguido un diseño profesional y de fácil manejo.

La probada tecnología de cuatro canales,

utilizada en el motor de cilindro vertical con

cubierta de Nikasil de dos tiempos para alto

rendimiento y bajo consumo garantiza un alto valor

de utilidad de la máquina.

El sistema de encendido fácil y la retención a

medio gas integrada en la palanca del estárter

proporcionan un encendido especialmente bueno.

Las medidas de seguridad responden a los

últimos adelantos de la técnica y cumplen todas las

normativas de seguridad nacionales e

internacionales.

Le recomendamos lea detenidamente el manual

de uso y especialmente las normas de seguridad

antes de comenzar a usar su unidad.

Para mantener la capacidad de producción del

aparato durante un largo tiempo, debe seguir estas

recomendaciones al pie de la letra.

Su distribuidor estará encantado de atender

cualquier consulta que tenga.

Embalaje

Los materiales de embalaje utilizados para proteger

el equipo de posibles daños en el transporte son

materias primas, por lo que se pueden reutilizar o

ser devueltas para su reciclaje.

Lo más importante:

Para alcanzar las

sobresalientes

características de corte,

las cuchillas están

extremadamente

afiladas.

Î¡No tocar nunca las cuchillas con una parte

del cuerpo desprotegida – tampoco cuando las

cuchillas estén paradas!

Símbolos

Los símbolos siguientes se utilizan en el manual de

instrucciones y en el aparato:

Lea con atención las instrucciones de uso

antes de empezar a utilizar la máquina y

antes de realizar cualquier tarea de

mantenimiento, montaje o limpieza de la

misma.

Antes de arrancar el motor, protéjase los

ojos y los oídos.

Utilice guantes para cualquier trabajo con

esta máquina.

Utilice calzado resistente con suela

antideslizante. O, mejor aún, calzado de

seguridad.

Sea especialmente cuidadoso en el manejo

de la máquina.

No fume en las cercanías de la máquina ni

en el lugar de repostaje.

Mantenga la máquina y su depósito de

combustible alejado de cualquier llama o

del fuego.

El motor emite gases tóxicos. No lo

encienda ni reposte en espacios cerrados.

Válvula del estárter abierta: Encendido en

caliente y modo de trabajo

Válvula del estárter cerrada: Modo de

encendido en frío

CE Declaracion de conformidad

Según la normativa de la EU 98/37/EG, 2000/14/EG y

89/336/EWG (modificada por 92/31/EWG), la empresa

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-

71069 Sindelfingen declara bajo su responsabilidad

exclusiva conforme a esta declaración, ha sido sometida a

la revisión técnica establecida para maquinaria.

160 161

El nivel de potencia sonora (2000/14/EG)

garantizado 104 104 dB(A)

medido 103 103 dB(A)

Normas empleadas: EN 774

Procedimientos de valoración de la conformidad Anexo V

La presente declaración de conformidad perderá su

vigencia en caso de desmontaje o manipulación no

autorizada del producto

Sindelfingen,

01 de enero de 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Director

ESPAÑOL 2

Índice

Página

1. Instrucciones de seguridad....................................................................................................... 3

1.1 Utilización para los fines previstos / Indicaciones generales de seguridad 3

1.2 Ropa de trabajo 3

1.3 Repostar combustible 4

1.4 Al transportar el aparato 4

1.5 Mantenimiento y reparación 4

1.6 Antes de empezar 4

1.7 Al arrancar 4

1.8 Al estar trabajando 5

2. Artículos incluidos en la entrega ............................................................................................. 6

3. Componentes de uso y funcionamiento.................................................................................. 6

4. Repostar combustible / Engrase del aparato .......................................................................... 7

4.1 Información acerca del combustible 7

4.2 Proporción de la mezcla 7

4.3 Llenar el depósito de combustible 7

4.4 Engrase del aparato 7

5. Arrancar el motor / Apagar el motor....................................................................................... 8

5.1 Preparación para el encendido 8

5.2 Arranque 8

5.3 Qué hacer si el motor no arranca: 9

5.4 Apagar el motor: 9

5.5 Indicaciones complementarias para el uso correcto del Starter 9

6. Empleo del cortasetos............................................................................................................. 10

6.1 Ámbitos de aplicación 10

6.2 Empleo correcto del cortasetos 10

6.3 Cortes decorativos 11

7. Indicaciones para el servicio y mantenimiento .................................................................... 12

7.1 Cuchilla 12

7.2 Prueba de funcionamiento del freno 12

7.3 Mantenimiento de la caja de cambio 12

7.4 Mantenimiento del filtro de aire 12

7.5 Ajuste del carburador 13

7.6 Información acerca de la bujía 14

7.7 Cambiar el filtro del combustible 14

7.8 Poner fuera de servicio y guardar 14

7.9 Plan de mantenimiento 15

8. Datos técnicos.......................................................................................................................... 16

9. Accesorios ................................................................................................................................17

10. Piezas de desgaste................................................................................................................. 17

11. Garantía.................................................................................................................................. 17

Instrucciones de seguridad

ESPAÑOL 3

1. Instrucciones de seguridad

1.1 Utilización para los fines previstos / Indicaciones generales de seguridad

El cortasetos permite la poda de setos, arbustos y matas. No utilice el cortasetos para otros fines. (cap."6.1

Ámbitos de aplicación")

Antes de poner en marcha el pulverizador por primera vez lea atentamente el manual de instrucciones y

guárdelo en un lugar seguro. Utilice este aparato a motor con extrema precaución.

La no observancia de las normas de seguridad puede conllevar peligro de muerte. Respete, asimismo, las normativas de las

asociaciones profesionales para la prevención de accidentes. Las instrucciones de uso han de estar siempre disponibles para el

usuario de la máquina. Han de ser leídas por toda aquella persona que trabaje con ella (también para su mantenimiento o

reparación).

x Al trabajar en vegetación fácilmente inflamable y seca se debe tener un extintor cerca (peligro de incendio).

x Si usted va a trabajar por primera vez con un equipo motorizado como éste, pídale al distribuidor que le indique y explique

cómo manejarlo de forma segura.

x No está permitido que los niños ni los jóvenes menores de 18 años trabajen con este equipo motorizado; excepto cuando se

trate de jóvenes con 16 años cumplidos y que fueron instruidos y con bajo la supervisión idónea.

x Por principio, el aparato lo utilizará sólo una persona, también a la hora del encendido. Mantenga alejadas del área de

trabajo a personas y animales. La distancia mínima de seguridad es de 15 metros. Preste especial atención a los niños, así

como a los animales que pudieran encontrarse en el interior de las malas hierbas. Detenga inmediatamente la máquina y la

herramienta de corte si se acerca una persona o un animal. El usuario será responsable de los peligros y accidentes que

puedan acaecer y que puedan afectar a otras personas o su bienes.

x Ese equipo motorizado se podrá prestar o entregar únicamente a personas que estén familiarizadas con este tipo y su

manejo. Entrégueles también el presente manual.

x Cuando se disponga a trabajar con este equipo motorizado, deberá encontrarse en un buen estado físico, descansado y

sano.

x Este equipo motorizado no deberá ser utilizado bajo la influencia de alcohol, drogas ni medicamentos que puedan influir en

la capacidad de reacción.

x No efectúe modificaciones en los dispositivos de seguridad y de mando existentes.

x El equipo motorizado se utilizará únicamente si su estado, en el que se encuentra, es seguro para el funcionamiento -

¡Peligro de accidente!

x Se deberán utilizar únicamente accesorios y piezas adosadas suministrados por el fabricante y que se autorizaron

expresamente para ser adosados.

x El funcionamiento seguro y la seguridad de su aparato dependen también de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas.

Empléense únicamente piezas de repuesto originales. Las piezas originales son las únicas que tienen la misma procedencia

que el equipo, por lo que garantizan una calidad máxima en lo que al material, dimensiones, funcionalidad y seguridad se

refiere. Las piezas de repuesto y los accesorios originales se encuentran disponibles de mano de su distribuidor autorizado.

Éste cuenta también con las listas de piezas que se necesitan para averiguar los números de referencia, y está

permanentemente informado sobre cualquier mejora y otras novedades relacionadas con las piezas de repuesto. Téngase

también en cuenta que si se han utilizado piezas que no son las originales, no se podrá reclamar en concepto de garantía.

x Si no se va a utilizar el aparato, guardarlo de una manera tan segura que nadie quede expuesto a ningún tipo de peligro. El

motor hay que apagarlo.

Si alguien no respeta las indicaciones para la seguridad, el manejo o el mantenimiento, tendrá que responder de los daños y

perjuicios, incluso los secuenciales, que de ello resulten.

1.2 Ropa de trabajo

Utilice ropa y equipos de protección apropiados para evitar sufrir lesiones durante la utilización de esta máquina. La

vestimenta tendrá que ser práctica, o sea ceñida (p.ej. mono de trabajo), a la vez que cómoda.

Nuestra recomendación: Chaqueta de trabajo forestal y agrícola SOLO EN 340 número: 99 303 000 + Talla (2[S] - 6[XXL])

Pantalones para exteriores SOLO número: 99 020 95 + índice de talla

o bien Pantalones con peto para exteriores SOLO número: 99 020 94 + índice de talla

No lleve puestos ornamentos, bufandas, corbatas u otras prendas que puedan engancharse en la máquina, en los matorrales o

en las ramas. Si tiene el cabello largo, recójaselo y asegúrelo con un pañuelo de cabeza, gorra, casco, etc..

Lleve zapatos resistentes con suelas de buena adherencia al suelo - preferentemente zapatos de seguridad.

Nuestra recomendación: Botas forestales de cuero SOLO número: 99 305 00 + Talla (36 - 48)

Utilice guantes de protección con superficie antideslizante de agarre. !No tocar nunca las cuchillas de corte sin

protección de mano, ni si quiera con las cuchillas paradas! Nuestra recomendación: SOLO Fit número: 99 390 12 +

índice de talla

Sírvase de unas orejeras personales y póngase una careta (o gafas de protección) para protegerse contra objetos

lanzados, despedidos, etc..

Nuestra recomendación: Mascarilla protectora de cara y orejas SOLO número: 99 390 1001 (Talla única)

Instrucciones de seguridad

ESPAÑOL 4

1.3 Repostar combustible

La gasolina es extremadamente inflamable. Manténgase a distancia del fuego directo y no derrame gasolina. No

fume en el lugar donde vaya a trabajar con el aparato ni donde vaya a repostar combustible.

x Antes de repostar siempre se debe apagar el motor. Si el motor aún está caliente no se debe llenar el depósito, ya que existe

peligro de incendio.

x Abra siempre el tapón del depósito con precaución para reducir lentamente el exceso de presión existente y evitar que se

salga el producto fitosanitario.

x Los combustibles pueden contener sustancias similares a los disolventes. Evite el contacto de productos derivados de aceites

minerales con los ojos o la piel. Utilice guantes durante el repostaje. Cambie con frecuencia la ropa de protección y lávela.

x No inhale vapores procedentes del combustible. Reposte siempre en lugares bien ventilados.

x Tenga cuidado de que no caiga al suelo combustible o aceite (para proteger el medioambiente). Utilice una base protectora

impermeable adecuada cuando reposte. Si se ha derramado combustible hay que limpiar inmediatamente el aparato. Si se

ha manchado la ropa, cámbiese inmediatamente.

x Apriete siempre el tapón del depósito. De este modo, evita el riesgo de que el tapón del depósito se suelte debido a la

vibración del motor y se salga el combustible. Preste atención a problemas de estanqueidad. No empiece a trabajar si

percibe que se sale el combustible. Esto supondría un peligro para su vida porque podría causarle quemaduras.

x Almacene el combustible y el aceite sólo en depósitos reglamentarios y correctamente marcados.

1.4 Al transportar el aparato

x ¡Apague siempre el motor durante el transporte! Nunca se debe transportar o llevar el aparato con el motor en marcha.

x Si se debe transportar el aparato durante una distancia larga, es conveniente colocar la protección de las cuchillas.

x Para evitar que se pueda derramar el combustible y para que no se produzcan deterioros, asegure el aparato contra vuelcos

cuando se transporte sobre un vehículo. Verifique la estanqueidad del depósito de combustible. Lo mejor es vaciar el

depósito antes de su transporte. En caso de envío, vacíe siempre el depósito de combustible.

1.5 Mantenimiento y reparación

El mantenimiento del aparato a motor debe hacerse regularmente. Realice usted mismo únicamente los trabajos de

mantenimiento y reparación que están descritos en este manual de instrucciones. El resto de trabajos deben realizarse en un

taller especializado autorizado.

x No se debe realizar el mantenimiento del aparato a motor, repararlo ni guardarlo cerca de fuego directo.

x Apague el motor y desenchufe la bujía para su limpieza, mantenimiento o reparación. Excepto para colocar el carburador o

el punto muerto.

x En cualquier reparación, sólo se deben utilizar piezas de recambio originales del fabricante.

x No se debe realizar ninguna modificación en el aparato a motor ya que, de este modo, se podría ver mermada la seguridad

y existe peligro de accidente o de lesión.

1.6 Antes de empezar

Antes de empezar, compruebe siempre que todo el aparato a motor se encuentra en condiciones adecuadas para su

funcionamiento. Además de los consejos de uso y mantenimiento ( Cap. 7), se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

x El interruptor de encendido se debe pulsar con suavidad.

x El acelerador se debe mover con facilidad y regresar por su propia cuenta a la posición de marcha en vacío.

x Hay que comprobar la estanqueidad del depósito de caldo, la bomba, el depósito de combustible y todos los conductos y

tubos por los que circule el producto fitosanitario o el combustible.

x Compruebe también que el cable de encendido y el conector de la bujía están bien sujetos. Si hay alguna conexión suelta

pueden saltar chispas que pueden encender la mezcla de aire y combustible que se haya salido del aparato. Existe peligro de

incendio.

No empiece a trabajar si nota alguna irregularidad, hay un deterioro perceptible (incluso en el bastidor), ve ajustes no debidos

o la capacidad de funcionamiento del aparato está limitada; en estos casos, lleve el pulverizador a motor de mochila a un

taller especializado para que lo comprueben.

1.7 Al arrancar

x Mantenga, al arrancar, una distancia mínima de 3 metros con respecto al lugar donde se carga el combustible y no arranque

nunca dentro de recintos cerrados. Cuide de que se tenga una posición estable durante el arranque. Arranque siempre sobre

un fondo plano y mantenga sujeto en forma segura el equipo motorizado.

x Lleve a cabo el proceso de arranque de la manera descrita en el cap. "5. Arrancar el motor / Apagar el motor".

x Tras encender el aparato, controle que la cuchilla permanezca parada cuando el aparato esté en ralentí.

x Controle los frenos de la cuchilla. Al quitar el seguro del acelerador, la cuchilla debe permanecer parada. ¡Sin estar activado

el bloqueo de la palanca aceleradora, las cuchillas tampoco pueden estar en funcionamiento con la posición de medio gas!

Con fallos de funcionamiento no está permitido trabajar con el aparato motorizado; visitar su taller de servicio autorizado.

Instrucciones de seguridad

ESPAÑOL 5

1.8 Al estar trabajando

x Consejos para la protección del medio ambiente:

- En la medida de lo posible, reduzca el ruido y la emisión de gases del motor y no lo deje encendido si no es necesario.

Aténgase a las horas de descanso prescritas, que pueden variar dependiendo del lugar.

- A la hora de cortar setos, es posible que existan disposiciones propias de la zona o de la comunidad en relación a la

temporada de poda que deben tenerse en cuenta.

- Antes de proceder a cortar el seto, asegúrese de que ningún pájaro anida en el mismo. En caso de que fuera así, no

corte el seto o como mínimo no en la zona en que anide.

- Antes de cortar, espante a otros animales que se pudieran encontrar en el seto para no herirlos.

- Hágase cargo de los restos del seto según las leyes o utilícelo para crear compost.

x La máquina sólo debe hacerse funcionar cuando está totalmente montada.

Tan pronto como el motor se encuentre en marcha, éste originará gases tóxicos de escape, que pueden ser invisibles y

no tener olor alguno. No trabaje jamás con el equipo motorizado dentro de recintos cerrados. Si el espacio libre es

pequeño, o si se está en depresiones o canaletas, asegúrese de que haya siempre una renovación suficiente del aire

durante el trabajo.

No fume en el lugar de trabajo, ni en las cercanías del equipo motorizado. ¡Habrá mayor peligro de incendio!

x Trabaje con precaución, reflexionando bien y con toda tranquilidad. No ponga en peligro a otras personas.

- Cuide de que haya una buena luz y visibilidad.

- Quede siempre al alcance de llamadas de socorro a viva voz, para que las personas que le escuchen le puedan prestar

auxilio.

- Haga pausas cada cierto tiempo.

- Preste atención en cuanto a posibles fuentes de peligro y adopte las precauciones correspondientes. Tenga en cuenta

que al utilizarse orejeras estará restringida la percepción de los ruidos. También podrían quedar desapercibidas las

señales de alarma, llamadas, etc..

- Cuidado con la humedad, heladas, nieve, pendientes y terreno escabroso. ¡Habrá mayor peligro de resbalar!

- Prevenga posibles tropiezos y tenga cuidado con obstáculos como raíces de árboles, tocones o esquinas. Sea

especialmente cuidadoso al trabajar en pendiente.

- Antes de encender la máquina, busque y retire de la zona de trabajo piedras, cristales rotos, clavos, alambres o cualquier

otro objeto peligroso, para evitar que la herramienta de corte se bloquee o salga disparada.

- Agarre firmemente la máquina con ambas manos y mantenga una posición segura y estable.

- Mantenga alejado todo el cuerpo del aparato cuando esté en marcha. Oriente siempre la cuchilla de forma que esté

alejada del cuerpo.

- Emplee una técnica de corte correcta (véase Cap. “6.2 Empleo correcto del cortasetos”).

- No corte por encima de los hombros, no se incline demasiado ni trabaje subido a una escalera. Para alcanzar una altura

mayor se debe emplear exclusivamente una cabina hidráulica.

- No toque el suelo con los dispositivos de corte en marcha.

- No emplee los dispositivos de corte para levantar o apartar trozos de madera alejados o elementos similares.

- Emplee el aparato únicamente con un dispositivo de corte afilado y en buenas condiciones y evite que el aparato entre

en contacto de forma incontrolada con un cuerpo extraño.

x Cuando el funcionamiento del aparato cambie sensiblemente, apague el motor.

x El aparato funciona cuando está apretada la válvula del acelerador, aunque tras soltarla y apagar el motor sigue en marcha

durante un tiempo corto. Compruebe que la herramienta de corte se ha parado completamente antes de soltar la máquina.

x Antes de tocar la herramienta de corte –incluso si es para eliminar una obstrucción de la misma- pare el motor y espere a

que esté parada. Generalmente, sólo limpiar las cuchillas con el motor apagado y con las cuchillas paradas, y sólo con

guantes de protección.

x No toque el amortiguador mientras esté caliente, pues corre peligro de quemarse. No coloque el aparato en caliente sobre

hierba seca u otros materiales inflamables. El amortiguador emite gran cantidad de calor (peligro de quemaduras).

x No trabaje nunca sin amortiguador o con uno que esté defectuoso. Corre el riesgo de sufrir quemaduras y daños auditivos.

Primeros auxilios

Lleve siempre un botiquín al lugar de trabajo por si se produce algún accidente. Reponga inmediatamente el material

empleado.

Nota:

En caso de que personas con problemas cardiovasculares noten vibraciones demasiado a menudo, puede dar lugar a lesiones

en los vasos sanguíneos o el sistema nervioso. Los siguientes síntomas se pueden producir por vibraciones en los dedos, manos

o muñecas: Adormecimiento de partes del cuerpo, cosquilleos, dolor, pinchazos, cambios en el color de la piel o en la misma

piel. En caso de que se manifieste alguno de estos síntomas, visite a su médico.

Artículos incluidos en la entrega ; Componentes de uso y funcionamiento

ESPAÑOL 6

2. Artículos incluidos en la entrega

x Cortasetos

x Protección de la cuchilla

x Herramientas: llave combi

x Este manual de instrucciones

3. Componentes de uso y funcionamiento

1. Mango trasero 10. Cebador

2. Palanca de trinquete (para regular el asidero) 11. Capuchón de bujía

3. Bloqueo del acelerador 12. Empuñadura delantera

4. Acelerador 13. Guardamanos

5. Interruptor de encendido (I / 0) 14. Protección contra choques

6. Deposito de gasolina 15. Cuchilla

7. Palanca de arranque 16. Protección de la cuchilla

8. Tapa del filtro del aire 17. Silenciador

9. Regulador del aire

Fig. 1

Repostar combustible / Engrase del aparato

ESPAÑOL 7

4. Repostar combustible / Engrase del

aparato

4.1 Información acerca del combustible

El motor de este aparato es un motor de dos

tiempos de alta potencia y debe ponerse en

funcionamiento con una mezcla de gasolina y aceite

(gasolina y aceite = mezcla de combustible) o con

una mezcla de combustible especial para motores de

dos tiempos elaborada previamente y disponible en

tiendas especializadas. Para la mezcla de

combustible, se puede utilizar gasolina sin plomo

normal o súper (índice mínimo de octanos: 92

octanos).

¡Los combustibles no adecuados o las desviaciones

de la proporción de mezcla pueden tener

consecuencias graves, ya que pueden provocar el

deterioro del motor!

Evite el contacto directo de la piel con la

gasolina y la inhalación de gases derivados de

la gasolina, ya que pueden suponer un peligro para

su salud.

4.2 Proporción de la mezcla

Las primeras cinco veces que llene el depósito utilice

siempre una proporción de mezcla gasolina-aceite

de 25:1 (4%).

A partir de la sexta vez que llene el depósito, si

utiliza el aceite especial para dos tiempos que le

ofrecemos SOLO 2T aceite para motores,

recomendamos una proporción de mezcla de 50:1

(2%).

Con aceites de dos tiempos de otras marcas,

recomendamos una proporción de mezcla de 25:1

(4%).

No guarde la mezcla durante más de 3 o 4 semanas.

Tabla de mezcla de combustible

Aceite en litros Gasolina en

litros

SOLO 2T aceite

para motores

2% (50 : 1)

Otro aceite de

dos tiempos

4% (25 : 1)

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

4.3 Llenar el depósito de combustible

Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de

seguridad.

Tan Reposte siempre con el motor apagado. Debe

limpiar bien la zona por donde se echa el

combustible. Ponga el aparato a motor de manera

que el tapón del depósito quede hacia arriba.

Desenrosque el tapón y llene con la mezcla de

combustible hasta el borde inferior de la boquilla.

Para evitar que entren impurezas en el depósito,

utilice si es posible un embudo de filtro. Vuelva a

enroscar el tapón del depósito hasta que quede bien

cerrado.

4.4 Engrase del aparato

En estado de entrega, la caja de cambios de su

cortasetos de motor ya viene con la correspondiente

grasa de engranajes. Debe rellenar la grasa cada 10

o 20 horas de uso del aparato. Para el engrase del

aparato se debe utilizar la Grasa especial SOLO -

Cortasetos (Número: 00 83 190)

Depositar el aparato motorizado sobre un lateral.

Desenroscar el tornillo de llenado (18a) de la parte

inferior de la carcasa de la caja de cambio e

introducir aprox. 10 - 20g (

del contenido del tubo

de 50g ) a través del orificio de la caja de cambio.

Si se dispone de una pistola engrasadora (accesorio

SOLO no. de pedido 00 80 432), aconsejamos

complementar la grasa de engranajes de la

siguiente manera:

Introduzca entre 10 y 20 g de grasa por la boquilla

de engrase (18b) con la ayuda de una bomba de

engrase (Número: 00 80 432). (2-4 elevaciones)

Fig. 2b

Fig. 2a

Arrancar el motor / Apagar el motor

ESPAÑOL 8

5. Arrancar el motor / Apagar el motor

5.1 Preparación para el encendido

Recomendaciones para el seguro del

acelerador

Por razones de seguridad, el acelerador (4) se

puede bloquear por medio del seguro (3). Coja la

empuñadura trasera antes de apretar el acelerador;

el seguro se quita con la palma de la mano, y de

este modo se libera el acelerador.

Al mismo tiempo, el seguro no accionado bloquea

el impulso de las cuchillas. En caso de que no esté

presionado el seguro del acelerador, la cuchilla no

se accionará con el motor en marcha a medio gas.

Consejos sobre la retención a medio gas

Al colocar la palanca del estárter (9) en posición

cerrada,

, al mismo tiempo se retiene la posición

de medio gas. Incluso si se vuelve a colocar la

palanca del estárter en posición abierta

, la

posición de medio gas se mantiene. Al soltar la

retención de medio gas, apriete el acelerador a

fondo rápidamente –con la palanca del estárter

abierta

La tapa del stárter se ajustará del modo siguiente:

x Con el motor frío, se debe colocar la palanca de

estárter (9) en posición cerrada

x Con el motor caliente, se debe colocar la palanca

de estárter (9) en posición abierta

Durante el primer arranque, o si el depósito de

combustible quedó completamente vacío, active la

inyección piloto (10) varias veces (mín. 5 veces),

hasta que haya combustible visible en el balón de

plástico.

5.2 Arranque

Respete las normas de seguridad al arrancar la

máquina.

Retirar la protección de cuchilla.

Coloque el aparato en horizontal sobre el suelo y

procure que las cuchillas no toquen ningún

elemento.

Si el Interruptor de encendido (5) está en

posición “I”, no se puede presionar el seguro del

acelerador.

Colóquese de forma segura detrás del aparato y

sosténgalo agarrando firmemente el mango

delantero con la mano izquierda

Con el motor en frío:

Para encender el motor, estire varias veces del

estárter hacia fuera con la palanca en posición

hasta que se oiga el motor y al poco tiempo

arranque.

Después, coloque la palanca del estárter en posición

inmediatamente. Vuelva a arrancar el motor

hasta que se ponga en marcha.

Con el motor en caliente:

Para el bloqueo de medio gas, colocar la palanca del

Choken posición

, y volver a colocar en posición

. Î Medio gas está bloqueado.

Para encender el motor, estire varias veces del

estárter hacia fuera con la palanca en posición

hasta que el motor arranque.

Nota: Bajo buenas condiciones, con el motor a

temperatura de servicio, el aparato motorizado

puede arrancar en ralentí. Para ello, no cambiar la

posición de la palanca del Choke y mantenerla en la

posición

. Si el motor no arrancara en ralentí,

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Arrancar el motor / Apagar el motor

ESPAÑOL 9

bloquear la palanca de medio gas según se describe

en las líneas superiores.

Cuando el motor esté en marcha

recoja el

cortasetos del suelo, quite el seguro y presione

brevemente el acelerador. De este modo levantar la

retención a medio gas.

Atención: Al presionar el seguro del acelerador, las

cuchillas se impulsarán a medio gas.

Deje de apretar el acelerador para que el motor

vuelva al ralentí. Ya puede comenzar a trabajar.

Resumen del procedimiento de arranque en

palabras claves:

x Retirar la protección de cuchilla,

x depositar el aparato motorizado de forma segura

sobre el suelo llano,

x pulsar tal vez varias veces el Primer,

x colocar el interruptor ON / OFF en „I“.

x Arranque en frío:

o Palanca Choke en posición

o arrancar hasta efectuarse el primer encendido

o seguidamente colocar la palanca Choke en

posición

o seguir hasta que el motor muestre una marcha

continua.

x Arranque en caliente:

o Si fuera necesario, bloquear el medio gas con

la palanca Choke

Posición y volver a

posición

o arrancar con la palanca Choke en posición

hasta que el motor muestre una marcha

continua.

x Cuando el motor esté en marcha

recoja el

cortasetos del suelo, quite el seguro y presione

brevemente el acelerador. De este modo levantar

la retención a medio gas.

5.3 Qué hacer si el motor no arranca:

En caso de que el motor, tras varios intentos, no se

encienda, compruebe que ha realizado de forma

correcta todas las indicaciones anteriores, y en

especial que el interruptor de encendido no esté en

posición “0”. Intente arrancar de nuevo. Si el motor

sigue sin arrancar, será porque la cámara de

combustión esté saturada.

En ese caso, recomendamos lo siguiente:

x Quitar el revestimiento de la bujía.

x Retirar el conector de la bujía que se encuentra

debajo.

x Desenroscar la bujía y secarla bien.

x Poner la palanca de ajuste del acelerador hacia

arriba (a pleno gas) y tirar varias veces de la

palanca de arranque para ventilar la cámara de

combustión.

x Volver a poner la palanca de ajuste del

acelerador hacia abajo (en vacío), volver a

enroscar la bujía y montar el revestimiento de la

bujía.

x Para el bloqueo de medio gas, colocar la palanca

del Choken posición

, y volver a colocar en

posición

. Î Arrancar en esta posición de

medio gas y con el interruptor ON / OFF en

posición „I“..

5.4 Apagar el motor:

Suelte el acelerador y ponga el interruptor de

encendido en posición “0”.

Atención: El aparato funciona cuando está

apretada la válvula del acelerador, aunque tras

soltarla y apagar el motor sigue en marcha durante

un tiempo corto. Compruebe que la herramienta de

corte se ha parado completamente antes de soltar la

máquina.

Parada de emergencia: si, debido a un fallo de

funcionamiento del conmutador ON / OFF, no fuera

posible apagar el motor, se puede detener el motor

cerrando la tapa del estárter (con la palanca del

estárter en la posición

). Si se da un caso así, no

arranque otra vez el equipo de motor; en lugar

de ello, llévelo de inmediato a un taller

especializado para que lo revisen.

5.5 Indicaciones complementarias para el

uso correcto del Starter

Las indicaciones siguientes tienen por objeto

aumentar la vida útil del cable del stárter y del

mecanismo del stárter:

x Tire de la cuerda con cuidado hasta que note

resistencia y después tire rápida y decididamente

de la misma.

x Tire del cable siempre en línea recta, no permita

que el cable esté rozando por el canto para

cabos.

x No tire del cable hasta que haya salido por

completo. Hay peligro de que se rompa el cable.

x Conduzca siempre la empuñadura del stárter

hasta su posición inicial - no deje que el stárter

retroceda por su cuenta.

El cable deteriorado del stárter podrá ser sustituido

por un técnico especializado.

Nota:

Al arrancar con la posición de medio gas, la cuchilla

es bloqueada por la palanca aceleradora por no

estar activada (freno de cuchilla). Si se accionara la

cuchilla de corte con la posición de medio gas y sin

estar pulsada la palanca aceleradora, no se permite

trabajar con el aparato motorizado sino que tiene

que ser verificado de inmediato por un taller de

servicio autorizado.

Empleo del cortasetos

ESPAÑOL 10

6. Empleo del cortasetos

Antes de emplear el cortasetos, debe tener en

cuenta los consejos de uso y mantenimiento, en

especial de las cuchillas ( Cap. 7.1) y del engrase de

la transmisión ( Cap. 7.3 / Cap. 4.4).

6.1 Ámbitos de aplicación

El cortasetos permite la poda de setos, arbustos y

matas.

No utilice el cortasetos para otros fines.

La fuerza máxima para cortar ramas depende del

tipo de madera, de la edad, el grado de humedad y

la dureza de la madera.

Antes de emplear el cortasetos, acorte las ramas más

duras con unas tijeras de podar según la longitud

conveniente.

6.2 Empleo correcto del cortasetos

A la hora de trabajar con este aparato, tenga en

cuenta las disposiciones de seguridad.

Empuñadura ergonómica

Para situar la empuñadura trasera en una posición

ergonómica óptima, se debe apretar la palanca de

trinquete (2) con el motor apagado para

desbloquearla y colocarla en la posición deseada. La

empuñadura trasera se puede ajustar en siete

posiciones diferentes. Antes de encender el

aparato, asegúrese de que la empuñadura está

colocada firmemente.

La empuñadura debe estar colocada a unos 15º del

eje de corte. Esto permite dirigir el aparato con la

cuchilla apuntando directamente al seto y que aun

así la mano trasera se mantenga a cierta distancia

del mismo.

Coja siempre el cortasetos con las dos manos y rodee

el asidero con el dedo pulgar con fuerza. Coja el

mango trasero (1) con la mano derecha y el

delantero (12) con la izquierda.

Acérquese con el motor en ralentí al seto y dé un

poco de gas antes de empezar a cortar. No

aumente el número de revoluciones del motor sin

carga.

Comience siempre a cortar con el aparato en marcha

por la parte de la cuchilla. No “pinche” el seto con

la punta.

No trabaje en la zona de contacto. Los daños por

sobrecarga o sobrecalentamiento no están incluidos

en la garantía.

Trabaje con cuidado si hay una verja de alambre

cerca y no toque nunca el alambre con el dispositivo

de corte.

En caso de funcionamiento irregular o de

obstrucción de la herramienta de corte o de la

protección antichoque, apague el motor

inmediatamente. Espere hasta que la cuchilla esté

parada. Con el motor apagado, retire los restos

creados y la maleza. Antes de encender de nuevo el

aparato, revíselo por completo para comprobar su

estado.

Cortes sucesivos

En caso de que el seto deba volver a cortarse,

hágalo en más operaciones. Entre las diferentes

operaciones, recorte las ramas más duras con unas

tijeras podadoras.

Fig. 7

Fig. 6

Empleo del cortasetos

ESPAÑOL 11

Cortar la parte superior del seto

Coloque el cortasetos en una posición ligeramente

oblicua respecto a la parte superior del seto (máx.

15º) sobre el borde para que los restos caigan al

suelo.

Cortar por un lado

Describa arcos ascendentes y descendentes con el

cortasetos en vertical y avance lentamente por el

seto.

Cortar ramas

Las ramas más finas, que no se pueden cortar con el

cortasetos, se deben cortar con la protección contra

choques (14) para minimizar la expulsión de restos.

Las ramas más fuertes se deben cortar previamente

con unas tijeras podadoras.

6.3 Cortes decorativos

El corte en trapecio mostrado impide que las hojas

de la zona inferior del seto se caigan por falta de

luz.

Fig.10:

Al principio se debe elegir la altura deseada del

seto. Los restos del seto se pueden alejar del mismo

mediante la práctica de un movimiento pendular.

Para conseguir un corte exacto, se puede extender

una cuerda a la altura de corte deseada.

Fig.11:

El seto se corta en forma de trapecio de abajo arriba

(a un metro de altura se debe reducir unos 10 cm en

dirección ascendente). De este modo se evita que

los restos caigan en las zonas no trabajadas y por

tanto entorpezcan los trabajos posteriores.

Las esquinas superiores del seto se deben redondear

un poco, y finalmente la zona interior del seto se

debe dejar un poco atrás.

Las mejores épocas para cortar los setos son:

Follaje: junio y octubre

Agujas: abril y agosto

Crecientes: cada seis semanas a partir de mayo

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Indicaciones para el servicio y mantenimiento

ESPAÑOL 12

7. Indicaciones para el servicio y

mantenimiento

El mantenimiento y la reparación de los aparatos

modernos, y de sus módulos que son relevantes para

su seguridad, requieren una formación técnica

calificada y un taller dotado de herramientas

especiales e instrumentos convenientes para las

comprobaciones. Es por ello que el fabricante

recomienda encomendar a un taller especializado

todos los trabajos que no vienen descritos en el

presente manual. El técnico cuenta con la

formación, la experiencia y el equipos necesarios

para ofrecerle a usted siempre la solución más

económica. Y le prestará ayuda a través de sus

sugerencias y consejos.

Después de un período de marcha inicial de unas 5

horas se tendrán que inspeccionar todo los tornillos

y tuercas a los que se tenga acceso (excepto los

tornillos de ajuste del carburador), para ver si están

bien apretados y apretarlos si fuese necesario.

7.1 Cuchilla

Tras cortar los setos o después de limpiarla, se debe

tratar la cuchilla limpia con un aceite de

mantenimiento. Recomendamos el “Aceite de

mantenimiento SOLO” (número: 00 83 163).

Atención: ¡Nunca usar grasa!

Para limpiar la cuchilla tras su empleo

recomendamos el uso de “SOLO Universal -

Limpiador de cadenas y sierras" (número: 00 83

116). Tras un breve período de uso, la savia y los

restos de plantas acumulados en las cuchillas están

blandos y pegadizos. Se pueden retirar fácilmente

con un trapo.

La cuchilla ha de comprobarse a intervalos cortos y

siempre que se adviertan irregularidades, como

obstrucciones en la sección de corte o en la

protección. En ese caso, se tendrá que apagar el

motor y detener completamente la cuchilla. Limpie

la cuchilla cortadora para eliminar los posibles restos

de material cortado, brozas, etc. Si las herramientas

están desafiladas o presentan daños, encargue de

inmediato al taller especializado que las afile o las

sustituya por otras; esto deberá hacerse incluso

aunque sólo se trate de grietas incipientes.

Lleve la cuchilla cortadora a afilar al taller

especializado con regularidad. Igualmente, las

ranuras guía deberán limpiarse sin falta tras

desmontar la cuchilla.

7.2 Prueba de funcionamiento del freno

Al presionar el seguro del acelerador no sólo se

libera éste, sino que también levanta el freno de la

cuchilla. Al soltar la palanca el freno vuelve a

funcionar.

Antes de comenzar el trabajo, controle la aptitud

funcional del freno. Para ello arrancar el aparato

motorizado debidamente con la posición de medio

gas. Sin estar activado el bloqueo de la palanca

aceleradora, las cuchillas también son bloqueadas

con la posición de medio gas (freno de cuchilla).

Compruebe también la activación del freno de

cuchilla con las cuchillas en funcionamiento. Para

ello, acelerar brevemente durante el

funcionamiento y soltar a continuación el bloqueo

de la palanca aceleradora abriendo la mano

derecha. Preste atención de seguir sujetando el

aparato motorizado de forma segura. Las cuchillas

se deben quedar paradas.

Con fallos de funcionamiento en el freno de cuchilla

(a través del bloqueo de la palanca aceleradora), no

está permitido trabajar con el aparato motorizado

sino que tiene que ser verificado de inmediato por

un taller de servicio autorizado.

7.3 Mantenimiento de la caja de cambio

Para el engrase del aparato se debe utilizar la Grasa

especial SOLO - Cortasetos (Número: 00 83 190)

Debe rellenar la grasa cada 10 o 20 horas de uso del

aparato.

Véase también cap. 4.4 " Engrase del aparato "

7.4 Mantenimiento del filtro de aire

Si el filtro de aire está sucio, puede provocar una

disminución de la potencia. Aumenta el consumo de

combustible y, con ello, la producción de sustancias

contaminantes y gases tóxicos. Esto también

dificulta el encendido.

Realice los trabajos de mantenimiento que figuran a

continuación regularmente.

Fig. 14a

Fig. 14b

Fig. 15

Indicaciones para el servicio y mantenimiento

ESPAÑOL 13

Antes de abrir el filtro del aire cierre la tapa del

starter

para que no entre suciedad en el

carburador.

Presione la brida (19) y vuelque y quite el

revestimiento del filtro (8). Limpie la superficie

alrededor del filtro.

Extraiga el filtro compuesto (20) del soporte del

filtro (21). Atención: ¡No separe el filtro!

Si el filtro se utiliza durante todo el día, debe

limpiarse a diario. Si la cantidad de polvo es muy

grande, hay que limpiarlo incluso más a menudo. Lo

más adecuado para una limpieza diaria es

simplemente sacudir los filtros o soplar para que se

vaya el polvo. Si el material del filtro está

deteriorado, hay que cambiar inmediatamente las

partes correspondientes. No se puede recurrir a la

garantía en el caso de desperfectos causados al

motor por un mantenimiento inadecuado.

Coloque el filtro limpio o uno nuevo en el soporte

del filtro (21) tal y como muestra la imagen 16. A

continuación, coloque de nuevo la cubierta del filtro

y encájela correctamente.

No se debe emplear nunca un filtro húmedo o

mojado.

7.5 Ajuste del carburador

El carburador viene ajustado de forma óptima de

fábrica. No obstante, dependiendo del lugar de uso

(montaña, terreno llano) puede ser necesario

corregir el ajuste del carburador.

Con un funcionamiento correcto en ralentí, el motor

debería funcionar bien sin que el aparato (incluso

con el seguro puesto) dé impulsos. Se pueden

realizar correcciones ínfimas en el reglaje del ralentí

sobre los datos técnicos referentes a la media de

revoluciones en ralentí con el tornillo de tope de

ralentí "T", preferentemente con la ayuda de un

cuentarrevoluciones, según se indica:

Para un funcionamiento en ralentí correcto, el filtro

de aire debe estar limpio. Antes de los ajustes, deje

que el motor se caliente.

x Si el ralentí es demasiado alto (especialmente

cuando el aparato ya está fijado en ralentí),

mueva el tornillo de tope un poco en contra del

sentido del reloj.

x Si el ralentí es demasiado bajo, gire el tornillo de

tope en el sentido del reloj, hasta que el motor

funcione de forma uniforme.

¡En ningún caso se puede accionar el aparato

en ralentí!

Los tornillos de ajuste para mezcla en punto

muerto "L" y mezcla en plena carga "H" deben

ser instalados exclusivamente por

especialistas.

Si regulando el tornillo tope en vacío "T" no se

consigue un ajuste óptimo del carburador, lleve el

carburador a un taller autorizado para que se lo

regulen de forma óptima.

Indicaciones para el taller especializado

En carburadores de corte D

Para corregir el tornillo de ajuste de mezcla para

punto muerto "L" y el tornillo de ajuste de mezcla

para plena carga, se ha de emplear la llave de

carburador D-CUT. Puede consultar a nuestro

servicio al cliente sobre el funcionamiento del

mismo.

De carburador con Limitercaps:

Los tornillos de regulación de la mezcla para marcha

en vacío y la mezcla para plena carga permiten su

reajuste únicamente dentro de un margen limitado.

El ajuste del carburador sirve para obtener la

máxima potencia del motor. Para ajustarlo,

hay que utilizar obligatoriamente un medidor de

revoluciones.

No se debe ajustar un número de revoluciones

superior a los indicados, ya que se podría dañar el

motor!

Fig. 17

Fig. 16

Indicaciones para el servicio y mantenimiento

ESPAÑOL 14

7.6 Información acerca de la bujía

Hay que comprobar la bujía regularmente cada 50

horas de funcionamiento.

x Presione la presilla (22) de la cubierta del conector

de la bujía (11) y saque la misma tirando hacia

arriba.

x Quitar el conector de la bujía que se encuentra

debajo.

x Desenroscar la bujía y secarla bien.

Si los electrodos están muy quemados hay que

sustituir inmediatamente la bujía; si no, hay que

sustituirla cada 100 horas.

Si la bujía se ha desenroscado o el cable de

encendido se ha separado del conector, no se puede

poner en marcha el motor, ya que pueden saltar

chispas y provocar un incendio.

Las siguientes marcas ponen a su disposición bujías

antiparasitadas (valor térmico 200):

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y o similar.

La distancia reglamentaria entre los electrodos es de

0,5 mm.

Antes de empezar a trabajar, compruebe que las

juntas del cable de encendido están en perfecto

estado y que el cable está completamente aislado.

x Vuelva a enroscar la bujía.

x Ajuste siempre bien el conector de la bujía a la

bujía.

x Fije la cubierta de las bujías de la carcasa,

presione hacia abajo y asegúrela.

7.7 Cambiar el filtro del combustible

Recomendamos que el filtro del combustible (23) se

cambie una vez al año en un taller especializado.

El filtro del combustible lo debe extraer un experto

mediante un lazo de alambre con precaución al

abrir el depósito de combustible. Hay que tener en

cuenta que el espesamiento de la manguera del

combustible en la pared del depósito no se puede

tirar al depósito.

7.8 Poner fuera de servicio y guardar

Guarde la máquina en un lugar seco y seguro si

tiene lleno el depósito de combustible. Evite hacer

fuegos o similares en las proximidades. No permita

usos indebidos, especialmente por parte de niños.

Si deja de utilizar la máquina más de cuatro

semanas, deberá también:

x Vaciar y limpiar el depósito de combustible en un

lugar con buena ventilación.

x Encender el motor con el depósito de combustible

vacío y vaciar el carburador hasta que el motor se

apague. De lo contrario, restos de aceite de la

mezcla de combustible podrían taponar la tobera

del carburador y dificultar la puesta en marcha

más tarde.

x Limpiar bien el aparato a motor (especialmente

las bocas de aspiración de aire, las aletas

refrigeradoras del cilindro, el filtro de aire y la

zona próxima a la boquilla del depósito).

x Limpie y mantenga la cuchilla.

Nuestra recomendación: limpie con “SOLO

Universal -Limpiador de cadenas y sierras”

(número: 00 83 116) y el “Aceite de

mantenimiento SOLO” (número: 00 83.163).

Nunca usar grasa!

Fig. 19

Fig. 18

Indicaciones para el servicio y mantenimiento

ESPAÑOL 15

7.9 Plan de mantenimiento

Las indicaciones que figuran a continuación se refieren a las condiciones de

funcionamiento normales.

En condiciones especiales, como períodos de trabajo largos y diarios, los intervalos

para realizar el mantenimiento indicados aquí se deben reducir como corresponda.

una vez por cada 5 horas de

tbj

diariamente

cada 10- 20h de funcionamiento

cada 50 h de funcionamiento

cada 100 h de funcionamiento

cuando sea necesario

anualmente

comprobar en vacío

Carburante

ajustar en vacío

Limpiar

Filtro de aire

Cambiar

Compruebe la distancia entre los electrones y

reajústela si fuese necesario

X X

Bujía

Cambiar

X X

Lubricación del engranaje

Reponer

X X

Comprobar

Limpiar y mantener

X X X

Cuchilla

Cambiar

Depósito de combustible

Limpiar

X X

Filtro de combustible

Cambiar

Todos los tornillos a la vista

(excepto los tornillos de ajuste)

Apretar

X XX

Elementos de servicio

(Interruptor de encendido,

acelerador, seguro del acelerador-

freno, Retenedor a medio gas,

estárter)

Comprobar el funcionamiento

Silenciador

Comprobar visualmente el estado

Máquina en general

Limpiar

X X X

Realice los trabajos de mantenimiento regularmente. Lleve el aparato a un taller especializado si no puede llevar

a cabo todos los trabajos personalmente. El propietario del aparato deberá responder por:

x Los desperfectos causados por trabajos de mantenimiento y reparación no realizados por un experto, o a su

debido tiempo

x Los daños indirectos, incluida la corrosión, derivados de no haber guardado el aparato adecuadamente

Datos técnicos

ESPAÑOL 16

8. Datos técnicos

160 161Cortasetos

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Tipo de motor Motor de dos tiempos de un cilindro de SOLO

Cilindrada cm

25 29

Orificio / Carrera mm 33 / 30 35 / 30

Potencia del motor kW 0,7 0,85

Nº máx. de revoluciones permitido

min

sin herramienta de corte acoplada

8400

Nº revoluciones medio en vacío rpm 2700

Capacidad del depósito de combustible l 0,45

Proporción de consumo de la mezcla de

combustible:

con "SOLO 2T aceite para motores"

con otros aceites de dos tiempos

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Carburador Carburador de membrana de posición independiente con

iniciador y bomba de combustible integrada

Filtro de aire Filtro de gomaespuma

Encendido Encendido magnético controlado electrónicamente, sin

desgaste

Reducción de marcha 60:11

Longitud de corte nominal cm 45 55 50 60 75

Sistema motor de la cuchilla Excéntrica Biela excéntrica con rodamiento

de agujas

Fuerza de la cuchilla mm 2 2,2

Abertura de la cuchilla mm 25 31

Cárter de la caja de cambios Aluminio Magnesio

Valor efectivo de la aceleración (EN 774/A3)

Empuñadura trasera - vacío / max m/s

Delantera - vacío / max

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Nivel de decibelios LP

(EN 774/A3) dB(A) 95,9

Nivel de potencia sonora L

Weg

según

EN 774/A3 dB(A) 103,5

Dimensiones mm

Altura

Anchura

Longitud

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Peso kg

Listo para funcionar con el depósito vacío

5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Accesorios ; Piezas de desgaste; Garantía

ESPAÑOL 17

9. Accesorios

Accesorios Nº de pedido

SOLO 2T aceite para motores

100 ml

00 83 103

SOLO 2T aceite para motores 1 l 00 83 104

SOLO 2T aceite para motores

Botella dosificadora 1 l

00 83 105

“SOLO Universal -Limpiador de

cadenas y sierras” 500 ml 00 83 116

Pulverizador de aceite de

mantenimiento SOLO 300 ml 00 83 163

Grasa especial SOLO- Cortasetos 00 83 190

Bomba de engrase 00 80 432

Protección de impacto de

cuchilla

69 00 460

Guantes SOLO Fit 99 390 12 +

índice de talla

Botas forestales de cuero SOLO 99 305 00 +

Talla (36 – 48)

Mascarilla protectora de cara y

orejas SOLO 99 390 1001

Chaqueta de trabajo forestal y

agrícola SOLO EN 340

99 303 000 +

Talla (2[S] - 6[XXL])

Pantalones para exteriores

SOLO

99 020 95 +

índice de talla

Pantalones con peto para

exteriores SOLO

99 020 94 +

índice de talla

10. Piezas de desgaste

Hay varios componentes del aparato que están

sometidos a un desgaste o al deterioro normal y

deben sustituirse siempre en el momento oportuno.

Las siguientes piezas no están incluidas en la

garantía del fabricante:

x Filtro de aire

x Filtro de combustible

x Todas las piezas en contacto con el combustible

son de goma

x Enganche

x Bujía

x Dispositivo de arranque

x Herramientas de corte

11. Garantía

El fabricante garantiza la más alta calidad y asume

los gastos derivados de mejoras al cambiar las piezas

defectuosas en el caso de defectos del material o de

fabricación que surjan después del día de

adquisición del aparato, durante el período de

garantía. Tenga en cuenta que en algunos países

rigen condiciones de garantía específicas. En caso de

duda, consulte a su distribuidor. Como distribuidor

del producto, será el responsable de la garantía

correspondiente.

La garantía del fabricante no será válida para daños

en los siguientes casos:

x No se haga caso de las indicaciones dadas en el

manual de instrucciones.

x No se realicen los trabajos de mantenimiento y

limpieza necesarios.

x Se originen daños debidos a un ajuste

inadecuado del carburador.

x Se ocasione un desgaste derivado del uso

normal del aparato.

x Se produzca un exceso de uso manifiesto del

aparato por haberlo utilizado de forma

continuada sobrepasando el límite superior de

potencia.

x Se utilicen herramientas de trabajo no

autorizadas.

x Se haga uso de la fuerza, manipulación

inadecuada, uso para fines inadecuados o

accidente.

x Se ocacionen daños provocados por el

recalentamiento debido a la suciedad

acumulada en la carcasa del ventilador.

x Intervengan personas no expertas o se realicen

intentos de reparación inadecuados.

x Se utilicen piezas de recambio no adecuadas o

no originales, siempre que éstas hayan

provocado los desperfectos.

x Se usen combustibles no adecuados o

mezclados entre sí.

x Se ocasionen daños debidos a condiciones de

uso derivados del alquiler.

Los trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no

están incluidos en la garantía.

Todos los trabajos incluidos en la garantía deben

realizarse en un punto de venta especializado

autorizado por el fabricante.

Con el fin de seguir mejorando el aparato, el

fabricante se reserva el derecho a introducir

modificaciones en los artículos incluidos en la

entrega en cuanto a la forma, la técnica y la

presentación.

De las instrucciones y las imágenes incluidas en este

manual no se deriva ningún derecho a reclamación.

ITALIANO 2

Introduzione

Gentile cliente

La ringraziamo per avere scelto di acquistare

questo prodotto SOLO di qualità.

I modelli 160 / 161, sono dei tagliasiepe

equipaggiati con motori ad elevate prestazioni di

produzione tedesca con un motore ad elevate

prestazioni di nuova progettazione, la

progettazione professionale di questo tipo di

attrezzo lo rende facile da montare ed usare.

Un motore a 2 tempi, a un cilindro, con cilindro

fisso, rivestito in Nikasil, con la consueta tecnica a 4

canali, garantisce un’alta prestazione e basso

consumo di carburante, e un impiego redditizio

della macchina.

Il sistema di pompetta di adescamento e la

posizione di mezzo gas integrata nella levetta di

comando dello starter assicurano avviamenti facili e

immediati.

L'equipaggiamento di sicurezza in linea con i più

recenti sviluppi della tecnica è conforme a tutte le

norme di sicurezza nazionali e internazionali.

Prima di accingersi all’uso del decespugliatore, è

necessario leggere per intero il manuale d’istruzioni

e importante attenersi a tutte le norme di sicurezza

indicate.

Per garantire nel tempo le migliori prestazioni

del attrezzo a motore è necessario seguire

accuratamente le istruzioni per la manutenzione.

Il rivenditore sarà ben lieto di assistervi per ogni

esigenza o domanda.

Confezione

I materiali di cartone necessari alla protezione

dell'apparecchiatura durante il trasporto sono

materie prime e quindi riutilizzabili oppure possono

essere riciclati.

Di massima importanza:

Per ottenere il massimo

della qualità di taglio le

lame sono

estremamente taglienti.

Î Non toccare mai la lama con parti del corpo

senza adeguata protezione - anche quando la

lama non è in movimento!

Simboli

Sul prodotto e in questo libretto di istruzioni vengono

impiegati i seguenti simboli:

Leggere attentamente queste istruzioni

prima di mettere in funzione e prima di

intraprendere qualsiasi intervento di

pulizia, manutenzione o montaggio.

Indossare protezione adeguate protezioni

per le orecchie e il viso prima di avviare il

motore

Quando si lavora con l’apparecchio o si

effettuano interventi sullo stesso indossare

guanti di protezione

Indossare scarpe fornite di suola con buona

presa, al meglio indossare scarpe di

sicurezza

Procedere sempre con la massima

attenzione quando si interagisce con

l’apparecchio a motore

È proibito fumare nelle vicinanze

dell’apparecchio o nella zona di

rifornimento!

Tenere l’apparecchiatura a motore e la

tanica del carburante lontani da fiamme o

fuoco aperto

- L’apparecchiatura a motore crea fumi di

scarico e

- I vapori della benzina sono velenosi;

non avviare il motore o effettuare

rifornimento in locali chiusi

Valvola dell'aria aperta

Posizione di avviamento a caldo e di lavoro

Valvola dell'aria chiusa,

Posizione avviamento a freddo

CE Dichiarazione di conformità

in conformità alle direttive CEE n° 98/37CE, 2000/14/EG e

89/336/EWG (modificata da 92/31/EWG), SOLO

Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069

Sindefingen, in qualità di unico responsabile, dichiara che

il prodotto al quale questa dichiarazione si riferisce è

conforme alle prescrizioni della Direttiva Macchine.

prodotto: motofalciatrici

serie tipo: 160 161

Livello di potenza sonora (2000/14/EG)

garantito 104 104 dB(A)

misurato 103 103 dB(A)

Norme adottate: EN 774

Procedimento di valutazione della conformità

Appendice V

Sindelfingen,

1° gennaio 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Direttore Esecutivo

ITALIANO 3

Indice

Pagina

1. Norme di sicurezza .................................................................................................................... 4

1.1 Uso corretto / Istruzioni generali di sicurezza 4

1.2 Indumenti di lavoro 4

1.3 Durante il rifornimento 5

1.4 Per il trasporto dell’attrezzatura 5

1.5 Manutenzione e riparazioni 5

1.6 Prima della messa in marcia 5

1.7 Durante l’avviamento 5

1.8 Durante il funzionamento 6

2. Contenuto della confezione ..................................................................................................... 7

3. Parti di comando e funzionamento ......................................................................................... 7

4. Dati tecnici ................................................................................................................................. 8

5. Rifornimento / Lubrificazione ingranaggi ............................................................................... 9

5.1 Informazioni sul carburante 9

5.2 Titolo della miscela 9

5.3 Rifornimento di carburante 9

5.4 Lubrificazione ingranaggi 9

6. Avviare / Arrestare il motore.................................................................................................. 10

6.1 Regolazioni per l'avviamento 10

6.2 Messa in moto 10

6.3 Se il motore non parte: 11

6.4 Arrestare il motore: 11

6.5 Avvertenze complementari per un utilizzo corretto dello starter 11

7. Uso del tagliasiepe a motore.................................................................................................. 12

7.1 Modalità d’uso 12

7.2 Utilizzo corretto del tagliasiepe 12

7.3 Taglio decorativo 13

8. Istruzioni di esercizio e manutenzione.................................................................................. 14

8.1 Lama 14

8.2 Controllo della funzionalità del freno della lama 14

8.3 Manutenzione degli ingranaggi 14

8.4 Manutenzione del filtro dell'aria 14

8.5 Regolazione del carburatore 15

8.6 Informazioni sulle candele di accensione 16

8.7 Sostituzione del filtro carburante 16

8.8 Arresto e conservazione 16

8.9 Schema di manutenzione 17

9. Accessori............................................................................................................................... .... 18

10. Parti soggette ad usura......................................................................................................... 18

11. Garanzia ................................................................................................................................. 18

Norme di sicurezza

ITALIANO 4

1. Norme di sicurezza

1.1 Uso corretto / Istruzioni generali di sicurezza

Il tagliasiepe a motore deve essere utilizzato esclusivamente per la potatura di siepi, cespugli e arbusti.

Il tagliasiepe non può essere utilizzato per altri impieghi. (Cap. 7.1 „Modalità d’uso“)

Prima della prima messa in funzione leggere attentamente le presenti istruzioni per l'uso e conservarle in un

posto sicuro. Impiegare la presente apparecchiatura a motore con particolare cautela.

La mancata osservanza delle misure di sicurezza indicate può mettere in serio pericolo di vita. Osservare attentamente anche

le misure di prevenzione e di sicurezza fornite dalle associazioni di settore. Il libretto di istruzioni per l’uso deve essere sempre

dsponibile nello stesso luogo in cui si trova l’apparecchiatura a motore. Deve essere letto da tutte le persone addette all’uso

dell’apparecchio (anche per la manutenzione, cura e messa in esercizio).

x Quando si lavora in vegetazione facilmente infiammabile e condizioni di siccità, tenere sempre pronto un estintore (pericolo

di incendio).

x Per la prima messa in moto dell’apparecchio farsi mostrare e spiegare il funzionamento dal rivenditore.

x I bambini e i giovani al di sotto dei 18 anni non devono lavorare con questo apparecchio a motore; fanno eccezione i

giovani al di sopra dei 16 anni, che saranno addestrati sotto sorveglianza.

x L'apparecchiatura viene manovrata, anche al momento dell'avviamento, sempre da una sola persona. Tenere persone ed

animali lontani dalla zona di lavoro. La distanza minima è di 15 metri. Prestare particolare attenzione a bambini ed animali

che possono trovarsi nei cespugli. Qualora dovesse avvicinarsi una persona o comunque un essere vivente, fermare

immediatamente l’apparecchio e l'utensile da taglio. L'utente è responsabile dei pericoli o incidenti, che possono verificarsi

nei confronti di altre persone e delle loro proprietà.

x Questo apparecchio a motore deve essere prestato o consegnato soltanto a persone che hanno familiarizzato con questo

modello e il suo funzionamento. Portare sempre con l’apparecchio queste istruzioni per l'uso.

x Quando si lavora con questo apparecchio a motore, è necessario essere in buone condizioni di spirito, rilassati e sani.

x Sotto l'influsso di alcool, droghe o medicamenti, che possono influenzare la capacità di reazione, questo apparecchio a

motore non deve essere utilizzato.

x Non apportare modifiche a dispositivi di sicurezza esistenti e a componenti di comando.

x Questo apparecchio a motore deve essere utilizzato solo in condizioni di funzionamento sicuro - Pericolo di incidente!

x Si devono impiegare soltanto accessori, utensili da taglio e ricambi forniti dal fabbricante e autorizzati espressamente per

l'applicazione esterna.

x L'esercizio attendibile e la sicurezza dell’apparecchio dipendono anche dalla qualità dei ricambi impiegati. Impiegare

soltanto ricambi originali. Soltanto i pezzi originali hanno origine dalla produzione dell'apparecchio e garantiscono quindi

la massima qualità possibile per materiale, precisione dimensionale, funzionamento e sicurezza. I ricambi originali e gli

accessori possono esserre acquistati presso il Rivenditore. Il Rivenditore dispone anche delle liste di ricambi necessari, per

stabilire i numeri di ricambi richiesti, e viene informato continuamente relativamente a miglioramenti e innovazioni

nell'offerta dei ricambi. Facciamo inoltre notare che nel caso di impiego di pezzi non originali la garanzia perde di validità.

x Quando l’apparecchio non viene utilizzato deve essere bloccato per non arrecare pericolo. Il motore deve essere spento.

Chi non osserva le istruzioni di sicurezza, comando o manutenzione, sarà responsabile per tutti i danni causati direttamente e

indirettamente.

1.2 Indumenti di lavoro

Quando si utilizza questo apparecchio a motore, per evitare lesioni, indossare sempre indumenti e corredo di protezione

prescritti secondo le normative vigenti. L'abbigliamento deve rispondere allo scopo, deve essere quindi aderente (per es. tuta),

ma non deve essere d’impaccio.

Il nostro suggerimento: SOLO - Giacca da lavoro per lavoro forestale e di manutenzione del verde EN 340

Nr.-Ord.: 99 303 000 + Taglia (2[s] - 6[xxl])

SOLO -Pantaloni con cintura per esterni Nr.-Ord.: 99 020 95 + indice taglia

oppure SOLO - Salopette per esterni Nr.-Ord.: 99 020 94 + indice taglia

Non indossare sciarpe, cravatte, collane, bracciali o altri pezzi di abbigliamento che possono impigliarsi nella macchina, nei

cespugli o nei rami. Legare e fermare i capelli, se lunghi, con un fazzoletto, un berretto, un casco o altro.

Calzare scarpe robuste con suola ruvida - sarebbe meglio scarpe di sicurezza.

Il nostro suggerimento: SOLO - Stivali di cuoio per forestali Nr.-Ord.: 99 305 00 + Taglia (36 - 48)

Usare guanti di protezione con superficie ruvida antiscivolo. Non toccare mai la lama con le mani non protette anche

quando la lama è ferma! Il nostro suggerimento: Guanti di protezione SOLO Fit Nr.-Ord.: 99 390 12+ indice taglia

Utilizzare una protezione per l'udito e una protezione del viso (per es. occhiali di protezione).

Il nostro suggerimento: SOLO - Protezione combinata viso/udito Nr.-Ord.: 99 390 1001 (Taglia-Uni)

Norme di sicurezza

ITALIANO 5

1.3 Durante il rifornimento

La benzina è estremamente e facilmente infiammabile. Tenersi a debita distanza da fuochi e non agitare nessun

carburante. Non fumare sul posto di lavoro e nel luogo di rifornimento!

x Prima del rifornimento si deve sempre spegnere il motore. Non procedere con il rifornimento quando il motore è ancora

caldo - Pericolo di incendio!

x Aprire sempre con precauzione il tappo del serbatoio, per scaricare lentamente la sovrappressione esistente e non far

spruzzare fuori il carburante.

x I carburanti possono contenere sostanze simili ai solventi. Evitare il contatto con le pelle e gli occhi con i prodotti a base di

olii minerali. Durante il rifornimento utilizzare dei guanti. Cambiare di sovente e pulire gli indumenti di protezione.

x Non inspirare i vapori del carburante. Fare rifornimento soltanto in luoghi ben ventilati.

x Fare attenzione che nel terreno non penetri carburante o olio (per protezione ambientale). Posizionarsi su un basamento

idoneo. In caso di versamento di carburante, pulire immediatamente l'apparecchio. In caso di contaminazione degli

indumenti cambiarli immediatamente.

x Serrare sempre a fondo il tappo del serbatoio. Così da ridurre il rischio che il tappo del serbatoio si allenti con la vibrazione

del motore e che il carburante fuoriesca. Controllare eventuali perdite o scarsa tenuta del serbatoio. Non mettere in marcia

e non lavorare, quando fuorisce del carburante. Potrebbe provocare pericolo di morte essere causa di ustioni!

x Conservare carburante e olio soltanto in recipienti a norma di legge e con una etichetta identificativa.

1.4 Per il trasporto dell’attrezzatura

x Durante il trasporto spegnere sempre il motore!

x Non trasportare mai l'attrezzo con il motore in funzione.

x Per trasporti su grandi distanze, applicare sempre la protezione per le lame.

x Per impedire la fuoriuscita di carburante che potrebbe provocare danni, l’apparecchio dovrà essere protetto dal pericolo di

ribaltamento durante il trasporto in autoveicoli. Verificare la tenuta del serbatoio. Prima del trasporto si consiglia di

svuotare il serbatoio.

x Prima di spedire l’apparecchio vuotare sempre il serbatoio.

1.5 Manutenzione e riparazioni

L’apparecchio deve essere sottoposto a regolare manutenzione. Eseguire personalmente soltanto i lavori di manutenzione e

riparazione descritti nelle istruzioni per l'uso. Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti da una officina specializzata

autorizzata.

x Non effettuare riparazioni, manutenzione o conservare l’apparecchio nelle vicinanze di fiamme libere.

x Per la pulizia, la manutenzione e la riparazione il motore deve essere spento e staccato il cappuccio della candeletta di

accensione. In caso di avviamento involontario del motore potrebbero verificarsi ferimenti e danni. Fa eccezione la messa a

punto del carburatore e la regolazione del minimo.

x Usare solo ricambi originali del fabbricante per le riparazioni. Non eseguire modifiche all'apparecchio a motore, questo

potrebbe pregiudicare la sicurezza con conseguente pericolo di ferimenti e incidenti!

1.6 Prima della messa in marcia

Prima della messa in funzione, assicurarsi che l'apparecchio si trovi in perfette condizioni di funzionamento. In aggiunta alle

istruzioni di uso e manutenzione fornite (Cap. 8) è necessario controllare i seguenti punti:

x L'interruttore di accensione e spegnimento deve essere facile da attivare.

x La leva del gas deve ritornare nella posizione a vuoto liberamente e e autonomamente.

x L'utensile da taglio e la protezione di sicurezza contatto devono essere in condizioni ineccepibili e saldamente fissati.

x Controllare sempre che il cavo di accensione e il cappuccio della candeletta di accensione siano saldi in posizione. Un

collegamento allentato può provocare scintille che potrebbero incendiare la miscela di aria e carburante fuoriuscita -

Pericolo di incendio!

Nel caso di irregolarità, danni visibili, settaggi anomali o funzionalità ridotta, non iniziare il lavoro bensì far controllare

l’apparecchio da un officina specializzata.

1.7 Durante l’avviamento

x Stare ad una distanza di almeno 3 metri al momento della messa in marcia dal luogo del rifornimento e non mettere mai in

marcia nei locali chiusi. Mettere in moto l’apparecchio poggiando su un terreno stabile. Mettere sempre in marcia su un

terreno in piano, e tenere saldamente l'apparecchio.

x Eseguire la procedura di avviamento come descritto al cap. "6. Avviare / Arrestare il motore".

x Controllare il regime del minimo dopo l'avviamento. Le lame devono rimanere ferme quando il motore gira al minimo.

x Controllare il freno delle lame. Quando viene rilasciata la levetta del gas le lame devono rimanere ferme. Con il bloccaggio

di sicurezza della leva dell'acceleratore non premuto non è permesso azionare le lame anche nella posizione di mezzo gas!

Nel caso di guasto non è permesso intervenire sul motore ÎRivolgersi ad un'officina autorizzata.

Norme di sicurezza

ITALIANO 6

1.8 Durante il funzionamento

x Avvertimenti per la protezione ambientale:

- Dare gas soltanto durante il lavoro e non fare girare a vuoto e inutilmente il motore. Attenersi nello stesso tempo ai

tempi di pausa, che possono essere localmente diversi..

- Nella potatura delle siepi è necessario rispettare le eventuali normative locali o comunali rispetto alla stagione di

potatura.

- Prima di procedere con la potatura assicurarsi che nella siepe non vi siano uccelli a nidificare. Nel caso nella siepe vi

dovessero essere uccelli a nidificare, rimandate la potatura oppure non procedere con la potatura nella zona

interessata.

- Per non ferire altri animali che si dovessero trovare nella siepe spaventarli per mandarli via.

- Smaltire con rispetto per l'ambiente e compostare le potature.

x La macchina può essere messa in funzione solo se completamente montata.

Non appena il motore gira, l'apparecchio emana gas di scarico velenosi, che possono essere invisibili e inodori. Non

utilizzare mai l’apparecchio in locali chiusi. Assicurarsi che durante il funzionamento in condizioni disagiate, cavità o

fosse ci sia sempre uno spazio sufficiente per il ricambio dell'aria.

Non fumare sul posto di lavoro e nelle immediate vicinanze dell'apparecchio. Esiste un alto pericolo di incendio!

x Lavorare in modo accorto, con ponderatezza e tranquillamente e non mettere in pericolo l'incolumità di altre persone.

- Lavorare in condizioni di buona visibilità e luminosità.

- Restare sempre nelle vicinanze di altre persone , che possano prestare aiuto in caso di emergenza.

- Effettuare delle pause adeguate durante la lavorazione.

- In caso di fonti di pericolo prendere le corrispondenti misure precauzionali. Ricordiamo che utilizzando una protezione

acustica la percezione dei rumori è limitata al massimo. Si possono anche non udire segnali acustici che preannunciano

situazioni di pericolo, chiamate ecc..

- Usare particolare precauzione nel caso di umidità, neve, pendii o terreno irregolare o sdrucciolevole. Esiste un maggior

pericolo di scivolamento!

- Prestare attenzione al pericolo di inciampare e agli ostacoli come per es. le radici degli alberi, tronchi d'albero e spigoli.

- Durante il lavoro, prestare sempre particolare attenzione alle scarpate. Prima di utilizzare l’apparecchiatura, cercare e

rimuovere dal terreno da lavorare pietre, vetri rotti, aghi, fili o altri oggetti rigidi per evitare che vengano lanciati o

agganciati dall'apparecchio.

- Tenere sempre ben salda la macchina con le due mani e fare sempre attenzione a tenerla in posizione sicura e stabile.

- Tenere lontane tutte le parti del corpo dall'attrezzo da taglio. Effettuare il taglio sempre allontanando dalla direzione

del corpo.

- Utilizzare una tecnica di taglio precisa (vedere Cap."7.2 Metodo corretto di lavoro con la cesoia per siepi ").

- Non tagliare sopra l'altezza delle spalle, non piegarsi troppo in avanti e non stare in piedi su una scala. Per intervenire

alle grandi altezze è ammissibile esclusivamente l'uso di una cabina a sollevamento idraulico.

- Non toccare il terreno con le lame.

- Non utilizzare il meccanismo di taglio per sollevare o spazzare via resti di potatura o altri oggetti.

- Utilizzare l'attrezzatura a motore solo con il meccanismo di taglio bene affilato e non rovinato ed evitare il contatto

incontrollato delle lame con corpi estranei.

x Qualora si avvertisse qualche cambiamento nel comportamento dell'attrezzo a motore, spegnere il motore.

x Tenendo fermo il bloccaggio di sicurezza, l'attrezzo da taglio rimane ancora brevemente in funzione nonostante venga

lasciato il comando acceleratore e spegnimento del motore. Assicurarsi che l'attrezzo da taglio sia completamente fermo

prima di riporre la macchina.

x Prima di toccare l'attrezzo da taglio - anche quando si deve eliminare un arresto o un inceppamento dello stesso - fermare

sempre il motore, attendere fino a che l'attrezzo da taglio si ferma. In linea di massima toccare la lama per la pulizia

solamente indossando guanti di protezione a lama ferma e motore spento.

x Non toccare il silenziatore fino a quando non si sia raffreddato, vi è il pericolo di scottature. Non lasciare l'apparecchiatura a

motore ancora calda nell'erba secca o nelle vicinanze di oggetti facilmente combustibili. Il silenziatore emana una quantità

considerevole di calore (pericolo di incendio).

x Non lavorare mai con un silenziatore difettoso o senza silenziatore. C'è il serio pericolo di procurare danni all'udito e

ustioni!

Pronto soccorso

Nel caso di un eventuale incidente è necessario tenere sempre pronti sul luogo di lavoro la cassetta di pronto soccorso. Il

materiale eventualmente utilizzato deve essere immediatamente reintegrato.

Avvertenza:

Le persone che soffrono di disturbi circolatori, se sottoposte con eccessiva frequenza a vibrazioni, possono soffrire di danni ai

vasi sanguigni o al sistema nervoso. I seguenti sintomi, in seguito a vibrazione, possono evidenziarsi alle dita, mani o

articolazioni delle mani: Intorpidimento degli arti, i parti del corpo, solletico, modifiche del colore della pelle o della pelle. Nel

caso vengano riscontrati questi disturbi consultare un medico.

Contenuto della confezione ; Parti di comando e funzionamento

ITALIANO 7

2. Contenuto della confezione

x Tagliasiepe

x Protezione lame

x Attrezzi: chiave combinata,

x Questo libretto di istruzioni

3. Parti di comando e funzionamento

1. Impugnatura posteriore 10. Pompetta innesco carburante

2. Levetta di bloccaggio (per regolazione

impugnatura)

11. Coperchio candela accensione

3. Bloccaggio di sicurezza comando acceleratore 12. Impugnatura anteriore

4. Grilletto comando acceleratore 13. Protezione mani

5. Interruttore Accensione/Spegnimento (I / 0) 14. Paracolpi

6. Tappo serbatoio carburante 15. Lama

7. Impugnatura avviamento 16. Protezione lame

8. Coperchio filtro aria 17. Silenziatore

9. Leva comando starter

Fig. 1

Dati tecnici

ITALIANO 8

4. Dati tecnici

160 161Tagliasiepe

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Tipo motore monocilindrico SOLO a 2 tempi

Cilindrata cm

25 29

Alesaggio / Corsa mm 33 / 30 35 / 30

Potenza massima motore a kw 0,7 0,85

Nr. massimo di giri permesso

min

senza carico degli accessori da taglio

8400

Nr. di giri al minimo gir

min

2700

Capacità serbatoio carburante l 0,45

Titolo miscela-carburabte:

con "SOLO 2T olio miscela"

altri olii a 2 tempi

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Carburatore Carburatore a membrana universale con pompetta di innesco e

pompa carburante integrata

Filtro dell'aria Filtro spugna

Accensione Accensione a magnete elettronica, senza usura

Trasmissione –Pezzo inferiore 60:11

Lunghezza nominale del taglio cm 45 55 50 60 75

Sistema comando della lama Eccentrico Biella eccentrica con cuscinetto a

aghi

Durezza lama mm 2 2,2

Apertura lama mm 25 31

Scatola degli ingranaggi Alluminio Magnesio

Valore effettivo bilanciato dell’accelerazione

(EN 774/A3) m/s

Impugnatura posteriore - minimo / massima

Impugnatura anteriore - minimo / massima

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Livello di pressione acustica LP

dB(A)

(EN 774/A3)

95,9

Livello di potenza sonora L

Weg

secondo

EN 774/A3 dB(A) 103,5

Dimensioni mm

Altezza

Larghezza

Lunghezza

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Peso pronto al lavoro senza contenuto del

serbatoio kg 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Rifornimento / Lubrificazione ingranaggi

ITALIANO 9

5. Rifornimento / Lubrificazione

ingranaggi

5.1 Informazioni sul carburante

Il motore di questo attrezzo è un motore a due

tempi ad alto rendimento, azionato da una miscela

di benzina e olio (benzina e olio = miscela

carburante) o da miscele di carburante speciali per

motori a due tempi premiscelate e reperibili in

negozi specializzati. Per quanto riguarda la miscela

del carburante si può impiegare benzina normale

senza piombo o benzina super senza piombo

(numero minimo di ottani 92 ROZ).

Carburanti non idonei o deviazioni dai titoli della

miscela possono avere come conseguenza seri danni

al motore!

Evitare un contatto diretto della benzina con

la pelle e l'inspirazione di vapori della

benzina - Pericolo per la salute!

5.2 Titolo della miscela

Per i primi cinque rifornimenti impiegare sempre un

titolo della miscela olio-benzina di 25:1 (4%).

A partire dal sesto rifornimento raccomandiamo in

caso di impiego dell'olio speciale " SOLO 2T olio

miscela " a 2 tempi da noi offerto un titolo della

miscela di 50:1 (2%).

In caso di oli per motori a 2 tempi di altre marche

raccomandiamo un titolo della miscela di 25:1 (4%).

Immagazzinare la miscela per un periodo non

superiore a 3-4 settimane.

Tabella miscela carburante

Olio in Litri Benzina in

Litri

SOLO 2T olio

miscela

2% (50 : 1)

Altro due tempi-

Olio

4% (25 : 1)

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

5.3 Rifornimento di carburante

Durante il rifornimento prestare attenzione alle

norme di sicurezza.

Fare rifornimento soltanto con motore spento. La

zona circostante al punto di rifornimento deve

essere perfettamente pulita. Spegnere

l'apparecchio, togliere il tappo del serbatoio e

versare la miscela del carburante soltanto fino al

bordo inferiore del bocchettone. Per evitare

impurità nel serbatoio, impiegare se possibile un

filtro a rete. Dopo il riempimento riavvitare di

nuovo a fondo il tappo del serbatoio.

5.4 Lubrificazione ingranaggi

Al momento della consegna il vostro taglia siepi a

motore è già dotato di grasso per ingranaggi. Ogni

10-20 ore di lavoro riempire il serbatoio del grasso

per ingranaggi. Per la lubrificazione degli

ingranaggi usare il lubrificante SOLO "Grasso

speciale per ingranaggi - Tagliasiepe " (Nr.-Ord. 00

83 190).

Mettere l'attrezzo a motore sul lato. Svitare la vite

di riempimento (18a) che si trova sul lato inferiore

della scatola degli ingranaggi e inserire circa 10 -

20g (circa

del contenuto del tubo di 50g)

attraverso l'apertura degli ingranaggi.

Nel caso fosse disponibile una pistola lubrificante

adatta (Accessorio SOLO Nr. di ordine 00 80 432) si

consiglia di integrare il lubrificante per ingranaggi

come segue:

Usando un ingrassatore (Nr.-Ord. 00 80 432) inserire

tramite il nipplo di lubrificazione (18b) circa 10 - 20

g di olio lubrificante per ingranaggi. (2-4 mandate).

Fig. 2b

Fig. 2a

Avviare / Arrestare il motore

ITALIANO 10

6. Avviare / Arrestare il motore

6.1 Regolazioni per l'avviamento

Avvertenza relativa al bloccaggio di sicurezza

dell'acceleratore

Per motivi di sicurezza la manopola

dell'acceleratore (4) può essere spostata solo dopo

avere rilasciato il bloccaggio di sicurezza

dell'acceleratore (3). Per premere l'acceleratore

afferrare l’impugnatura posteriore; il pulsante di

sicurezza viene attivato dal palmo della mano e la

leva dell’acceleratore sbloccata.

Nel contempo il bloccaggio di sicurezza

dell'acceleratore blocca il movimento delle lame.

Quando il pulsante di sicurezza rimane attivato non

vi è movimento delle lame anche nel caso in cui il

motore sia in funzione a mezzo gas.

Avvertenza relativa all'arresto a mezzo gas:

Quando la leva del comando dello starter (9) viene

posizionata in posizione chiuso

, viene bloccata

allo stesso momento la posizione a mezzo gas

dell'acceleratore. Anche con il posizionamento

arretrato della leva dello starter in posizione di

aperto

viene mantenuta la posizione di

acceleratore a mezzo gas. Per rilasciare la posizione

di acceleratore a mezzo gas - con leva dello starter

arretrata

- premere brevemente fino in fondo.

Regolare la farfalla dello starter nel modo seguente:

x Quando il motore è freddo posizionare la leva

dello starter (9) nella posizione di

chiuso.

x Con il motore caldo posizionare la leva dello

starter su

aperto.

Al primo avviamento o quando il serbatoio del

carburante è stato avviato completamente a vuoto e

si è fatto di nuovo rifornimento, premere più volte

la pompa di innesco (10) (almeno 5 x), finchè il

carburante è visibile nella palla di plastica.

6.2 Messa in moto

Osservare le misure di sicurezza ad ogni avviamento

del decespugliatore.

Staccare la protezione della lama.

Preparare l'apparecchiatura a motore in modo che

sia parallela al terreno senza incontrare ostacoli, e

che l'attrezzo da taglio non tocchi alcun oggetto.

Posizionare l'interruttore di

Accensione/Spegnimento (5) su „I“ , non è

permesso toccare il bloccaggio della leva

dell'acceleratore.Prendere posizione dietro la

macchina e tenere saldamente l'apparecchio per

l'impugnatura anteriore con la mano sinistra.

Con motore freddo:

Con la leva dell' starter nella posizione

per avviare

più volte tirare verso l'esterno in linea retta

l'impugnatura di avviamento fino a quando non si

sente avviare il motore (accensione).

Quindi portare subito la leva dello starter nella

posizione

. Continuare l’avviamento fino a che il

motore non inizia funzionare.

Con motore caldo:

Per annullare la posizione mezzo gas portare la leva

dell'aria nella posizione

e riportare nella

posizione

. Î La posizione mezzo gas è

annullata.

Con la leva dello starter nella posizione

per

avviare tirare più volte verso l'esterno l'impugnatura

di avviamento fino all'accensione dello motore.

Avvertenza: Nelle condizioni ottimali l'attrezzo a

motore caldo funziona già al minimo. Perciò prima

dell'avviamento non modificare la posizione della

levetta dell'aria, piuttosto mantenere la posizione

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Avviare / Arrestare il motore

ITALIANO 11

Nel caso non fosse possibile avviare il motore a

mezzo gas, annullare la posizione a mezzo gas come

descritto in precedenza.

Quando il motore si accende

per prima cosa

sollevare dal terreno l'attrezzo tagliasiepe e poi

rilasciare il pulsante di bloccaggio dell'acceleratore e

premere brevemente la leva dell'acceleratore per

rilasciare l'arresto a mezzo gas.

Attenzione: Con il bloccaggio della leva

dell'acceleratore premuto le lame vengono

comandate nella posizione di accelerazione a mezzo

gas! Rilasciare nuovamente la leva dell'acceleratore

in modo da far girare il motore al minimo. A questo

punto è possibile iniziare il lavoro.

Riassunto in punti della procedura di avvio:

x Staccare la protezione della lama,

x Posizionare l'attrezzo a motore in posizione sicura,

in piano, sul pavimento,

x eventualmente premere più volte la pompetta di

addescamento,

x Interruttore avviamento/arresto posizionare su

„I“.

x Avviamento a freddo:

o dopodiché portare la leva dell'aria in

posizione

o avviare fino alla prima accensione,

o dopodiché portare la leva dell'aria in

posizione

o proseguire con la procedura di avviamento

fino all'avvio del motore.

x Avviamento a caldo:

o eventualmente annullare il mezzo gas con la

leva dell'aria

in posizione e nuovamente

o avviare con la leva dell'aria in posizione

fino all'accensione del motore.

x Quando il motore si accende per prima cosa

sollevare dal terreno l'attrezzo tagliasiepe e poi

rilasciare il pulsante di bloccaggio dell'acceleratore

e premere brevemente la leva dell'acceleratore per

rilasciare l'arresto a mezzo gas.

6.3 Se il motore non parte:

Nel caso il motore non dovesse avviarsi nonostante

siano stati effettuati molteplici tentativi di avvio,

assicurarsi che tutti i settaggi descritti siano corretti,

in particolare che l’interruttore di

Accensione/Spegnimento non si trovi nella

posizione "0".Avviare nuovamente. Nel caso

l’avviamento sia ancora impossibile, il motore è

ingolfato.

In questo caso raccomandiamo:

x Togliere la protezione delle candele di

accensione.

x Estrarre il cappuccio delle candele di accensione.

x Estrarre la candela di accensione e asciugare

bene.

x Dare tutto gas e tirare più volte la manopola

dello starter per introdurre aria nella camera di

combustione.

x Riavvitare la candela di accensione, rimontare il

cappuccio delle candele e la protezione delle

stesse.

x Per annullare la posizione mezzo gas portare la

leva dell'aria nella posizione

e riportare nella

posizione

Î Avviare con questa posizione a

mezzo gas e interruttore avviamento/arresto

„I“.

6.4 Arrestare il motore:

Rilasciare la leva del gas e portare l'interruttore di

Accensione / Spegnimento in posizione "0".

Attenzione: Tenendo fermo il bloccaggio di

sicurezza, l'attrezzo da taglio rimane ancora

brevemente in funzione nonostante venga lasciato il

comando acceleratore e spegnimento del motore.

Assicurarsi che l'attrezzo da taglio sia

completamente fermo prima di riporre la macchina.

Arresto di emergenza Se il motore – a causa di un

interruttore accensione/spegnimento difettoso - non

dovesse arrestarsi, può essere fermato chiudendo

l'aria (leva dell'aria nella posizione

). Dopo un

evento di questo genere, non riavviare il

motore, ma far controllare l'attrezzatura da

un'officina autorizzata.

6.5 Avvertenze complementari per un

utilizzo corretto dello starter

Le seguenti istruzioni servono ad aumentare la

durata della fune dello starter e del meccanismo

dello Starter:

x All'inizio tirare con cautela verso l'esterno la

cordicella fino a quando non si sente resistenza e

poi tirare con forza e decisione.

x Estrarre sempre in modo rettilineo la fune, La

fune non deve sfregarsi contro il bordo del

meccanismo di avviamento.

x Non estrarre completamente la fune - Pericolo di

rottura della fune.

x Riportare sempre la manopola dello starter nella

sua posizione di partenza guidare all'indietro -

non fare saltare rapidamente all'indietro.

Una fune danneggiata dello starter può essere

sostituita da uno specialista.

Avvertenza:

All'avvio in posizione di mezzo gas la lama viene

bloccata dal bloccaggio di sicurezza della leva

dell'acceleratore non premuto (freno della lama).

Nel caso venisse azionata la lama anche in caso di

bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore

non premuto, non è permesso lavorare sull'attrezzo

a motore, piuttosto è necessario rivolgersi

urgentemente ad un'officina specializzata per un

controllo.

Uso del tagliasiepe a motore

ITALIANO 12

7. Uso del tagliasiepe a motore

Prima di usare il tagliasiepe a motore osservare le

istruzioni relative alla manutenzione

dell'apparecchio e in particolare delle lame (Cap.

8.1) e alla lubrificazione degli ingranaggi (Cap. 8.3 /

Cap. 5.4)

7.1 Modalità d’uso

Il tagliasiepe a motore deve essere utilizzato

esclusivamente per la potatura di siepi, cespugli e

arbusti.

Il tagliasiepe non può essere utilizzato per altri

impieghi.

La potenza massima da impiegare con il tagliasiepe

su rami e ramoscelli dipende dal tipo di legno, età,

tasso di umidità e durezza del legno.

Tagliare i rami e ramoscelli più robusti alla

lunghezza desiderata con delle cesoie.

7.2 Utilizzo corretto del tagliasiepe

Quando si lavora con il tagliasiepe, osservare sempre

le norme di sicurezza .

Impugnatura ergonomica

Per portare l'impugnatura posteriore nella posizione

ergonomica ottimale, premere il pulsante di

bloccaggio (2) con il motore spento per sbloccarlo

e girare l'impugnatura posteriore per farla scorrere

nella posizione desiderata. L'impugnatura

posteriore ha sette diverse posizioni disponibili Fare

attenzione che l’impugnatura sia bene inserita in

posizione prima di riaccendere il tagliasiepe.

L'impugnatura è piegata in ogni posizione di circa

15° rispetto all'asse di taglio. Questo permette di

condurre l'apparecchio con le lame direttamente

lungo la siepe tenendo la mano posteriore

leggermente distante dalla siepe stessa.

Tenere sempre il tagliasiepe con entrambe le mani,

chiudendo bene l'impugnatura con i pollici.

Afferrare l'impugnatura posteriore (1) con la mano

destra e l'impugnatura anteriore (12) con la mano

sinistra.

Avvicinarsi alla siepe con il motore al minimo dando

leggermente gas prima di iniziare il taglio. Non

lasciare che il motore giri al massimo a vuoto.

Avviare il taglio dal lato taglio con le lame in

funzione. Non 'punzecchiare' la siepe con la punta.

Non lavorare nella zona di presa della frizione. I

danni conseguenti a surriscaldamento o sforzo

eccessivo sono esclusi dalla copertura in garanzia.

Nelle vicinanze di recinzioni metalliche lavorare con

particolare attenzione e non toccare la recinzione

con il gruppo di taglio.

Nel caso di sensibili irregolarità di funzionamento,

rispettivamente materiale tagliato impigliato nel

gruppo di taglio o della protezione è necessario

spegnere immediatamente il motore. Attendere

fino a quando le lame non siano completamente

ferme. A motore spento eliminare il materiale,

erbacce impigliate. Prima di avviare nuovamente il

motore assicurarsi che lo stato del macchinario

permetta un utilizzo in sicurezza.

Lavorazione

Nel caso la siepe debba essere potata molto,

eseguire il taglio in più fasi di lavoro. Tra una fase di

lavoro e l'altra tagliare i rami più grossi con le

cesoie.

Fig. 7

Fig. 6

Uso del tagliasiepe a motore

ITALIANO 13

Taglio della punta della siepe

Tenere il tagliasiepe in posizione leggermente

inclinata sulla siepe (max. 15°) orizzontalmente alla

sezione superiore della siepe passandolo lungo il

bordo per far cadere a terra la potatura.

Taglio laterale della siepe

Passare tagliando verticalmente il tagliasiepe con

movimento circolare verso l'alto e il basso

avanzando lungo la siepe.

Taglio di rami e ramoscelli

I rami e ramoscelli di dimensioni più piccole possono

essere tagliati con il tagliasiepe vicino alla

protezione (14) in modo da minimizzare la quantità

di materiale tagliato scaraventato verso l'esterno. I

rami e tronchi più grossi devono essere tagliati in

precedenza con delle apposite cesoie.

7.3 Taglio decorativo

Il taglio trapezoidale della figura impedisce lo

spelare delle porzioni inferiori della siepe causa

mancanza di luce.

Fig.10:

Per prima cosa si taglia la siepe all'altezza

desiderata. Il materiale potato può essere

allontanato dalla siepe durante il taglio con un po'

di esercizio mediante un movimento a pendolo. Per

ottenere un taglio dritto si tira una cordicella lungo

la siepe all'altezza del taglio.

Fig.11:

Tagliare la siepe dal basso verso l'alto in forma

trapezoidale (all'altezza di 1 metro rastremando

circa 10 cm verso l'alto). In questo modo si impedisce

che il materiale tagliato cada sulle zone ancora da

tagliare che complicherebbe il taglio successivo.

Arrotondare leggermente lo spigolo superiore ed

infine ribassare leggermente la siepe in prossimità

del terreno.

Il momento giusto per eseguire il taglio delle siepi:

Foglia: Giugno e ottobre

Aghi: Aprile e agosto

A crescita veloce: iniziando a maggio circa ogni

6 settimane.

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Istruzioni di esercizio e manutenzione

ITALIANO 14

8. Istruzioni di esercizio e

manutenzione

La manutenzione e la riparazione di apparecchi

moderni come dei loro gruppi componenti rilevanti

dal punto di vista della sicurezza richiedono una

formazione professionale qualificata e un'officina

provvista di utensili speciali e apparecchi per le

prove. Il fabbricante raccomanda quindi di fare

eseguire tutti i lavori descritti nelle presenti

istruzioni per l'uso da una officina specializzata. Lo

specialista dispone della formazione necessaria, di

esperienza e equipaggiamento, per rendere

accessibile la soluzione di volta in volta più

conveniente dal punto di vista dei costi. Aiutandovi

concretamente e con consigli.

Dopo un periodo di rodaggio di ca. 5 ore di

esercizio, si dovranno verificare gli accoppiamenti di

tutte le viti e i dadi raggiungibili (fatta eccezione

per le viti di regolazione del carburatore) e si dovrà

procedere, se necessario, al loro serraggio.

8.1 Lama

Prima di procedere con il taglio delle siepi

rispettivamente dopo la pulizia trattare la lama

pulita con un olio protettivo lubrificante.

Consigliamo l'uso dell'olio „SOLO olio lubrificante“

(Nr.-Ord.: 00 83 163).

Si prega di notare: non usare mai grasso.

Per la pulizia delle lame dopo il taglio della siepe il

prodotto migliore è „SOLO Universal - detergente

per catene e seghe" (Nr.-Ord.: 00 83 116). Dopo un

breve periodo di attivazione del prodotto i resti di

piante e liquidi incrostati sulle lame si

ammorbidiscono e sciolgono. A questo punto è

facile rimuoverli con un panno.

È necessario controllare la lama a brevi intervalli e

durante l'uso quando si rilevano irregolarità o

blocchi dell'attrezzo da taglio o della protezione. In

questo caso è necessario spegnere il motore e

fermare la lama. Pulire la lama dal materiale

tagliato, sterpaglia ecc. Far affilare o,

rispettivamente, sostituire da un'officina

specializzata, immediatamente gli attrezzi che

hanno perso il filo o sono danneggiati e in presenza

anche delle più piccole incrinature.

Far affilare la lama a intervalli regolari da

un'officina specializzata. In questo caso, dopo lo

smontaggio della lama è necessario pulire sempre i

dadi guida.

8.2 Controllo della funzionalità del freno

della lama

Premendo il bloccaggio della leva dell'acceleratore

non solo viene liberata la leva dell'acceleratore ma

anche sbloccato il freno della lama. Quando si

rilascia il bloccaggio della leva dell'acceleratore

viene nuovamente inserito il freno della lama.

Prima di avviare il lavoro controllare sempre la piena

funzionalità del freno della lama.

In questo caso è necessario avviare l'attrezzo a

motore nella posizione di mezzo gas come indicato.

Nel caso di bloccaggio di sicurezza della leva

dell'acceleratore non premuto le lame vengono

bloccate anche nella posizione di mezzo gas (freno

della lama).

Inoltre testare l'azionamento del freno della lama

sulla lama in movimento. Dare brevemente gas

dopodiché aprendo la mano destra rilasciare il

bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore.

Fare bene attenzione a tenere saldamente

l'attrezzo. La lama deve rimanere ferma.

Nel caso di anomalia di funzionamento del freno

della lama (tramite il bloccaggio di sicurezza della

leva dell'acceleratore) non è permesso lavorare

sull'attrezzo a motore, piuttosto è necessario

rivolgersi immediatamente ad un'officina

autorizzata per un controllo.

8.3 Manutenzione degli ingranaggi

Per la lubrificazione degli ingranaggi usare il

lubrificante SOLO "Grasso speciale per ingranaggi -

Tagliasiepe " (Nr.-Ord. 00 83 190). Ogni 10-20 ore di

lavoro riempire il serbatoio del grasso per

ingranaggi.

Vedere anche il cap. 5.4 „Lubrificazione ingranaggi“

8.4 Manutenzione del filtro dell'aria

Eseguire regolarmente i seguenti lavori di

manutenzione.

Fig. 14a

Fig. 14b

Fig. 15

Istruzioni di esercizio e manutenzione

ITALIANO 15

Prima di aprire il filtro dell’aria chiudere la farfalla

dello starter

, in questo modo si impedisce la

penetrazione di sporco nel carburatore.

Premere il coprigiunto (19) e la protezione del filtro

(8) ribaltarlo ed estrarlo. Pulire la zona del filtro.

Estrarre l'elemento filtrante (20) dal l'alloggiamento

(21). Attenzione: Non separare gli elementi del

filtro!.

Quando il decespugliatore viene utilizzato per

l'intera giornata l'elemento filtrante deve essere

pulito quotidianamente. In caso di maggiore

produzione di polvere anche quello intermedio.

Semplice spolveratura o soffiaggio per effettuare

nel migliore dei modi la pulizia quotidiana. Nel caso

di materiale danneggiato del filtro si dovranno

immediatamente sostituire le parti corrispondenti.

Per danni al motore, che possono prodursi a causa di

una cura non appropriata, si può vantare un diritto

alla garanzia.

Inserire l'elemento filtrante pulito, oppure nuovo,

come indicato dalla figura 16 nell'alloggiamento

(21), rimettere il coperchio fissandolo a innesto.

In nessun caso inserire un filtro bagnato o umido!

I filtri dell'aria sporchi provocano una riduzione

della portata. Con conseguente aumento di

consumo di carburante ed emissione di sostanze

nocive nei gas di scarico. Inoltre rendono

difficoltoso l'avviamento.

8.5 Regolazione del carburatore

Il uogo ottimale per la regolazione della

carburazione è l'officina. È probabile che a seconda

del luogo di utilizzo (montagna, pianura) sia

necessario correggere la carburazione.

Quando il funzionamento al minimo è corretto il

motore deve girare regolarmente con il gas al

minimo senza che l'attrezzo da taglio (anche con il

bloccaggio della leva del gas) entri in funzione. Si

possono eseguire, con l'aiuto di un contagiri, piccole

correzioni della regolazione del minimo sul regime

medio del minimo fornito nei dati tecnici agendo

sulla vite di arresto del minimo "T" come segue:

Per eseguire una regolazione corretta del minimo _

necessario che il filtro dell'aria sia pulito. Riscaldare

il motore prima di effettuare le regolazioni.

x Quando il regime del minimo è troppo alto

(In particolare quando l'attrezzo da taglio entra

in funzione anche al minimo), ruotare

leggermente la vite di arresto del minimo "T" in

senso antiorario.

x Quando il regime del minimo è troppo basso

(il motore si spegne in continuazione quando

gira al minimo),

girare la vite di arresto del minimo "T" in senso

orario fino a quando il motore non inizia a

girare in modo regolare.

Non è permesso in nessun caso azionare

l’attrezzo da taglio quando il motore è al minimo!

Le viti di regolazione della miscelazione del

minimo "L" e dell’esercizio a pieno carico "H"

devono essere regolate solamente da un

officina specializzata autorizzata.

Nel caso non fosse possibile ottenere una

regolazione ottimale della carburazione tramite la

regolazione della vite di arresto del minimo „T“,

portare il decespugliatore ad un’officina

specializzata autorizzata per la regolazione del

carburatore.

Le istruzioni seguenti sono ad uso dell’officina

specializzata autorizzata

Carburatori della serie D-Cut:

È necessario utilizzare la chiave per carburatori D-

CUT per regolare le viti di miscelazione del minimo

"L" e di miscelazione a pieno carico "H".

L'impostazione di base può essere ottenuta tramite

il nostro servizio clienti.

Carburatori forniti di coperchio limitatore:

Le viti di regolazione per la miscelazione del minimo

e del pieno carico possono essere modificate solo in

modo limitato.

La regolazione della carburazione viene

eseguita per ottenere il rendimento ottimale

del motore. È assolutamente necessario utlizzare un

contagiri!

Non impostare un regime di giri superiore a quello

consigliato, questo potrebbe provocare danni al

motore!

Fig. 17

Fig. 16

Istruzioni di esercizio e manutenzione

ITALIANO 16

8.6 Informazioni sulle candele di

accensione

Controllare regolarmente la candeletta di

accensione ogni 50 ore di lavoro.

x Spingere sulla linguetta (22) del cappuccio della

candela (11) estraendola verso l'alto.

x Staccare la pipetta della candela.

x Svitare la candeletta e asciugare bene.

Se gli elettrodi risultano molto consumati, sostituire

subito la candeletta - altrimenti la sostituzione è

prescritta ogni 100 ore di lavoro.

Evitare di mettere in movimento il motore quando

la candeletta è stata rimossa o la pipetta è staccata.

La creazione di scintille può provocare pericolo di

incendio!

La candela di accensione schermata (grado termico

200) è per es. reperibile con la seguente

denominazione:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y o simili.

La distanza tra gli elettrodi prescritta è di 0,5 mm.

Prima di iniziare il lavoro accertarsi che il cavetto

della candela sia ben connesso e isolato.

x Riavvitare la candeletta.

x Premere sempre con forza la pipetta sulla

candela.

x Inserire il cappuccio della candela spingere verso il

basso e fissare in posizione.

8.7 Sostituzione del filtro carburante

Si consiglia di far sostituire il filtro del carburante

(23) annualmente da un’officina specializzata.

Il filtro del carburante può essere estratto con molta

attenzione da un operaio specializzato con l’ausilio

di un filo con cappio attarverso l’apertura del

serbatoio. È necessario fare attenzione che la

guarnizione del tubicino del carburante non caschi

all’interno del serbatoio.

8.8 Arresto e conservazione

Quando non in uso, tenere il decespugliatore in un

luogo asciutto e sicuro con il serbatoio di benzina

pieno. Accertarsi che nelle vicinanze non vi siano

fuochi o simili. Impedire la possibilità di utilizzo non

autorizzato, specialmente da parte di bambini.

Quando non in uso per periodi superiori alle quattro

settimane procedere come segue:

x Svuotare il serbatoio del carburante in un posto

ben ventilato e pulirlo.

x Avviare il motore con il serbatoio vuoto del

carburante e far funzionare a vuoto il carburatore

finchè il motore si spegne! I resti dell'olio

provenienti dalla miscela del carburante

potrebbero altrimenti occludere gli ugelli del

carburatore e rendere difficoltoso l'avviamento

successivo.

x Pulire bene l'apparecchio a motore (in modo

particolare le aperture di aspirazione dell'aria, le

alette di raffreddamento dei cilindri, il filtro

dell'aria e la zona intorno al bocchettone del

serbatoio).

x Pulire e eseguire la manutenzione della lama.

Il nostro suggerimento: pulire con „SOLO

Universal - detergente per catene e seghe" (Nr.-

Ord.: 00 83 116) e trattare con „SOLO olio

lubrificante“ (Nr.-Ord.: 00 83 163). Si prega di

notare: non usare mai grasso.

Fig. 19

Fig. 18

Istruzioni di esercizio e manutenzione

ITALIANO 17

8.9 Schema di manutenzione

Le seguenti istruzioni si riferiscono a normali condizioni di impiego. Nel caso di

condizioni speciali, come per es. forte produzione di polvere o un periodo di lavoro

particolarmente lungo e giornaliero si dovranno ridurre in modo conforme gli

intervalli prescritti di manutenzione.

Una volta dopo 5 ore di lavoro

quotidianamente

ogni 10 - 20 ore di lavoro

ogni 50 ore di lavoro

ogni 100 ore di lavoro

in caso di bisogno

annualmente

Controllare il minimo

Carburatore

Regolare il minimo

Pulire

Filtro dell'aria

Sostituire

Controllare la distanza degli elettrodi e se

necessario regolare

X X

Candeletta di accensione

Sostituire

X X

Lubrificazione ingranaggi

Completare

X X

Controllare

Pulire e trattare

X X X

Lama

Sostituire

Serbatoio carburante

Pulire

X X

Filtro carburante

Sostituire

tutte le viti accessibili

(tranne le viti di regolazione)

Tirare

X XX

Elementi di comando

(Interruttore

Accensione/Spegnimento, leva del

gas, bloccaggio leva del gas, freno

della lama, arresto mezzo gas,

starter)

Controllo funzionale

Marmitta di scarico

Controllo visivo

Macchina, completa

Pulire

X X X

Eseguire regolarmente i lavori di manutenzione. Incaricare eventualmente un'officina specializzata, qualora non

si sia in grado di eseguire tutti i lavori descritti. Il proprietario dell'apparecchio è anche responsabile per:

x Danni a causa di lavori di manutenzione o riparazione non eseguiti in modo professionale o a tempo debito

x Danni indiretti - anche corrosione - per immagazzinaggio improprio

Accessori ; Parti soggette ad usura ; Garanzia

ITALIANO 18

9. Accessori

Accessori Nr. di ordine

SOLO 2T olio miscela 100 ml 00 83 103

SOLO 2T olio miscela 1 l 00 83 104

SOLO 2T olio miscela

In flacone dosatore 1 l 00 83 105

„SOLO Universal - detergente

per catene e seghe" 500 ml 00 83 116

SOLO spruzzatore olio

protettivo e lubrificante 300 ml 00 83 163

SOLO Grasso speciale per

ingranaggi - Tagliasiepe 00 83 190

Ingrassatore 00 80 432

Accessorio di protezione della

lama

69 00 460

Guanti di protezione SOLO Fit 99 390 12 +

indice taglia

SOLO - Stivali di cuoio per

forestali

99 305 00 +

Taglia (36 - 48)

SOLO - Protezione combinata

viso/udito 99 390 1001

SOLO - Giacca da lavoro per

lavoro forestale e di

manutenzione del verde EN 340

99 303 000 +

Taglia (2[s] - 6[xxl])

SOLO -Pantaloni con cintura per

esterni

99 020 95 +

indice taglia

SOLO - Salopette per esterni 99 020 94 +

indice taglia

10. Parti soggette ad usura

I diversi componenti sottostanno all'usura in caso di

uso o logoramento normale e devono essere

sostituiti a tempo debito. Le seguenti parti soggette

ad usura non sottostanno alla garanzia del

fabbricante:

x Filtro dell'aria

x Filtro del carburante

x Tutte le parti in gomma in contatto con il

carburante

x Frizione

x Candela di accensione

x Dispositivo di avviamento

x Attrezzo da taglio

11. Garanzia

SOLO garantisce una qualità a perfetta regola d’arte

e si accolla i costi per le riparazioni e icontrolli

generali, sostituendo le parti difettose, nel caso in

cui vi siano difetti di materiale o di fabbricazione,

che si producono entro il periodo di garanzia a

partire dal giorno della vendita. Facciamo inoltre

notare che in alcuni paesi hanno valore condizioni

di garanzia specifiche. In caso di dubbio preghiamo

di contattare il rivenditore. Il rivenditore del

prodotto è responsabile della garanzia.

I danni dovuti alle seguenti cause non sottostanno

ad alcuna garanzia:

x Mancata osservanza delle Istruzioni d’uso.

x Omissione dei lavori necessari di manutenzione

e pulizia.

x Danni imputabili ad una regolazione impropria

del carburatore.

x Usura per deperimento naturale.

x Evidente sovraccarico in seguito ad un

superamento continuo del limite superiore di

rendimento.

x Impiego di utensili da lavoro e dispositivi di

taglio non ammessi.

x Uso della forza, trattamento improprio, cattivo

uso o infortunio.

x Danni imputabili a surriscaldamento a causa di

insudiciamento nella scatola del ventilatore.

x Interventi di persone inesperte o tentativi di

riparazione non appropriati.

x Impiego di ricambi non adatti o di parti non

originali della SOLO, se questi causano danni.

x Impiego di materiali di esercizio non idonei o

sovrapposti.

x Danni riconducibili alle condizioni di impiego

dovute ad uso come attrezzo a noleggio.

I lavori di pulizia, cura e regolazione non sono

riconosciuti come prestazione di garanzia.

Qualsiasi lavoro in garanzia deve essere eseguito da

un Rivenditore SOLO.

Ci riserviamo la facoltà di apportare modifiche di

forma, tecnica o attrezzatura senza darne preavviso,

questo allo sopo di migliorare costantemente il

nostro prodotto.

I testi e le figurre del manuale non possono essere

utilizzati per eventuali reclami.

NEDERLANDS 1

Voorwoord

Geachte klant,

Dank u dat u gekozen heeft voor dit SOLO-

kwaliteitsproduct.

De modellen 160 en 161 zijn zeer hoogwaardige

motorheggenscharen die in Duitsland worden

geproduceerd. Ze zijn uitgerust met een nieuw

ontwikkelde, krachtige motor. Bij dit machinetype

werd een professionele, onderhoudsvriendelijke

opbouw gerealiseerd.

Een ééncilinder-tweetaktmotor met staande,

volgens een beproefde techniek speciaal

behandelde cilinder met een groot vermogen en

een laag brandstofverbruik zorgt voor een zuinig

gebruik van de machine.

Het direct-start-systeem met primer en de in de

choke-hendel geïntegreerde halfgasinstelling

waarborgen een uitstekend startgedrag.

De veiligheidsuitrusting voldoet aan de

recentste stand van de techniek en aan alle

nationale en internationale veiligheidsvoorschriften.

Lees eerst deze bedieningshandleiding

aandachtig en respecteer de

veiligheidsvoorschriften.

Om de prestaties van uw machine gedurende

lange tijd te vrijwaren, dient u de

onderhoudsaanwijzing nauwkeurig na te leven.

Als u na het lezen van deze

bedieningshandleiding nog vragen hebt, staat uw

SOLO-dealer u graag ter beschikking.

Verpakking

De verpakkingsmaterialen uit karton beschermen

tegen transportschade. Dit verpakkingsmateriaal is

een grondstof die opnieuw kan worden gebruikt of

gerecycleerd.

Het allerbelangrijkste:

Om uitstekende

snijresultaten te

verzekeren, zijn de

snijmessen uiterst

scherp.

ÎRaak de snijmessen nooit aan met een

onbeschermd lichaamsdeel – ook niet als de

messen stilstaan!

Symbolen

Volgende symbolen worden gebruikt op de machine en in

deze gebruiksaanwijzing:

Voor ingebruikname en voor alle onderhouds-,

montage- en reinigingswerken de handleiding

grondig lezen

Voor u de motor start, de gehoor- en

gezichtsbescherming opzetten

Wanneer u met en aan de machine werkt,

veiligheidshandschoenen dragen

Vaste schoenen met stevige zolen, bij voorkeur

veiligheidsschoenen dragen

Wees uiterst voorzichtig als u met de machine

omgaat

Roken verboden in de omgeving van de

machine en op de plaats van het bijtanken!

De machine en het bijvulreservoir voor de

brandstof op een veilige afstand houden van

open vuur

- De machine produceert uitlaatgassen

- benzinedampen zijn giftig;

niet in gesloten ruimtes starten en tanken

Choke-klep geopend

Stand voor warme start en werkstand

Choke-klep gesloten,

stand voor koude start

CE Gelijkvormigheidsattest

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarterstrasse 41, D-71069

Sindelfingen verklaart, in overeenstemming met de EG-

richtlijn 98/37/EG, 2000/14/EG en 89/336/EEG (gewijzigd

door 92/31/EEG) over elektromagnetische compatibiliteit,

dat volgende machine in de geleverde uitvoering

Serie-/typebenaming: 160 161

Geluidsniveau (2000/14/EG)

gegarandeerd 104 104 dB(A)

gemeten 103 103 dB(A)

voldoet aan de bepalingen van de machinerichtlijn.

Toegepaste normen: EN 774

Conformiteitsprocedure Bijlage V

Deze conformiteitsverklaring verliest haar geldigheid als

het product zonder toelating wordt aangepast of

gewijzigd.

Sindelfingen,

1 januari 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich

Zaakvoerder

NEDERLANDS 2

Inhoudsopgave

Blz.

1. Veiligheidsvoorschriften........................................................................................................... 3

1.1 Voorgeschreven gebruik / Algemene veiligheidsinstructies 3

1.2 Werkkleding 3

1.3 Tijdens het tanken 4

1.4 Tijdens het transport van het apparaat 4

1.5 Bij onderhoud en reparaties 4

1.6 Vóór het starten 4

1.7 Tijdens het starten 4

1.8 Tijdens het werk 5

2. Leveringsomvang...................................................................................................................... 6

3. Bedienings- en functieonderdelen........................................................................................... 6

4. Brandstof tanken en smering van het drijfwerk .................................................................... 7

4.1 Brandstofinformatie 7

4.2 Mengverhouding 7

4.3 Met brandstof vullen 7

4.4 Smering van het drijfwerk 7

5. Motor starten / motor afzetten................................................................................................ 8

5.1 Voorbereiding en instellingen voor de start 8

5.2 Aanslingeren 8

5.3 Wanneer de motor niet aanslaat: 9

5.4 Motor afzetten: 9

5.5 Aanvullende instructies voor een correct gebruik van de starter 9

6. Gebruik van de motorheggenschaar ..................................................................................... 10

6.1 Toepassingsgebieden 10

6.2 Correcte werkwijze met de motorheggenschaar 10

6.3 Decoratief snijden 11

7. Gebruiks- en onderhoudsinstructies...................................................................................... 12

7.1 Snijmes 12

7.2 Werkingscontrole van de mesrem 12

7.3 Onderhoud van het drijfwerk 12

7.4 Onderhoud van de luchtfilter 12

7.5 Instelling carburateur 13

7.6 Bougie-informatie 14

7.7 Brandstoffilter vervangen 14

7.8 Stilleggen en opbergen 14

7.9 Onderhoudsschema 15

8. Technische gegevens............................................................................................................... 16

9. Accessoires............................................................................................................................... 17

10. Aan slijtage onderhevige onderdelen................................................................................. 17

11. Garantie.................................................................................................................................. 17

Veiligheidsvoorschriften

NEDERLANDS 3

1. Veiligheidsvoorschriften

1.1 Voorgeschreven gebruik / Algemene veiligheidsinstructies

De motorheggenschaar mag uitsluitend worden gebruikt om heggen, struiken en heesters bij te snijden. De

motorheggenschaar is niet geschikt voor andere doeleinden. (paragraaf 6.1 “Toepassingsgebieden”).

Lees deze handleiding vóór de eerste ingebruikneming zorgvuldig door en bewaar deze op een veilige manier.

Gebruik deze machine met speciale voorzichtigheid.

Het niet naleven van de veiligheidsinstructies kan levensgevaarlijk zijn. Volg de ongevalpreventievoorschriften van de

beroepsverenigingen. De gebruiksaanwijzing moet altijd beschikbaar zijn op de plaats waar de machine wordt gebruikt. Ze

moet door iedereen worden gelezen die belast is met werken aan de machine (ook onderhoud, verzorging en herstelling).

x Bij werken in licht ontvlambare vegetatie en bij droogte een brandblusser bij de hand houden (brandgevaar).

x Als u voor de eerste keer met een dergelijke machine werkt, laat de verkoper dan uitleggen hoe u er veilig mee omgaat.

x Kinderen en jongeren onder 18 jaar mogen niet met deze machine werken; uitgezonderd zijn jeugdige personen boven

16 jaar die onder toezicht een opleiding volgen.

x De machine wordt altijd – ook tijdens het starten – door één persoon bediend. De minimale afstand bedraagt 15 meter.

Let met name op kinderen en op dieren die zich in het struikgewas ophouden. Als een persoon of een dier dichterbij

komt, dient u onmiddellijk de machine en het snijwerktuig te stoppen. De gebruiker is verantwoordelijk voor gevaren of

ongevallen die ontstaan voor andere personen en hun eigendom.

x Deze machine mag uitsluitend aan personen worden uitgeleend of doorgegeven die met dit type, de bediening en de

handleiding vertrouwd zijn. Geef altijd deze handleiding mee.

x Als u met deze machine werkt, dient u in goede conditie, uitgerust en gezond te zijn.

x Onder invloed van alcohol, drugs of medicamenten die het reactievermogen kunnen beïnvloeden, mag deze machine niet

worden gebruikt.

x Breng geen wijzigingen aan bestaande veiligheidsvoorzieningen en bedieningsonderdelen aan.

x De machine mag uitsluitend in bedrijfsveilige staat worden gebruikt - gevaar voor ongevallen! Controleer de machine

vóór elk gebruik.

x Er mogen uitsluitend accessoires en aanbouwonderdelen worden gebruikt die door de fabrikant geleverd en uitdrukkelijk

voor de bevestiging op dit type vrijgegeven zijn.

x Een betrouwbaar gebruik en de veiligheid van uw apparaat hangen ook van de kwaliteit van de gebruikte

reserveonderdelen af. Uitsluitend originele reserveonderdelen gebruiken. Enkel originele onderdelen stammen uit de

productie van het apparaat en garanderen derhalve de maximale kwaliteit qua materiaal, maatvastheid, functie en

veiligheid. U verkrijgt de originele reserve- en accessoireonderdelen bij uw vakhandelaar. Hij beschikt ook over de

noodzakelijke lijsten met reserveonderdelen, om de vereiste nummers van de reserveonderdelen te kunnen nagaan. Hij

wordt doorlopend over detailverbeteringen en vernieuwingen in het programma van reserveonderdelen geïnformeerd.

Hou er ook rekening mee dat bij het gebruik van niet originele onderdelen geen garantievergoeding mogelijk is.

x Wanneer het apparaat niet wordt gebruikt, moet het zo veilig worden afgezet dat er niemand gevaar loopt. De motor

moet worden afgezet.

Wie niet let op de veiligheids-, bedienings- of onderhoudsinstructies, is ook aansprakelijk voor alle daardoor veroorzaakte

schade en gevolgschade.

1.2 Werkkleding

Om verwondingen te vermijden, dient u de voorgeschreven kledij en beschermuitrusting te gebruiken terwijl u met deze

machine werkt. De kleding moet doelmatig zijn, d.w.z. nauw aanliggen (bijv. combipak), maar mag niet hinderlijk zijn.

Onze aanbeveling: SOLO bos- en landbouwjas EN 340 bestelnr.: 99 303 000 + maat (2[s] - 6[xxl])

SOLO outdoor-broek bestelnr.: 99 020 95 + maatindex

of SOLO outdoor-tuinbroek bestelnr.: 99 020 94 + maatindex

Draag geen sjaal, das, sieraden of andere kledingstukken die vastgekneld kunnen raken in de machine, in het struikgewas of

in takken. Lang haar moet worden samengebonden en beschermd (hoofddoek, muts, helm e.d.).

Draag vaste schoenen met stevige zool - liefst veiligheidsschoenen met stalen punt.

Onze aanbeveling: SOLO lederen bottine bestelnr.: 99 305 00 + maat (36 - 48)

Draag veiligheidshandschoenen met antislip grijpoppervlak. Ook als het mes stilstaat, het snijmes nooit met de blote

hand aanraken! Onze aanbeveling: SOLO Fit veiligheidshandschoenen bestelnr.: 99 390 12 + maatindex

Gebruik een persoonlijke oorbescherming en gezichtbescherming (bijv. veiligheidsbril).

Onze aanbeveling: SOLO gezichts-/gehoorbescherming bestelnr.: 99 390 1001 (één maat)

Veiligheidsvoorschriften

NEDERLANDS 4

1.3 Tijdens het tanken

Benzine is extreem gemakkelijk ontvlambaar. Blijf weg van open vuur en mors geen brandstof. Rook niet op de

werkplek en op de plaats van het tanken!

x Vóór het tanken moet de motor steeds worden afgezet. Wanneer de motor nog warm is, mag er niet worden bijgetankt -

brandgevaar!

x De tankdop altijd voorzichtig openen, zodat de bestaande overdruk langzaam kan dalen en er geen brandstof uitspuit.

x Brandstoffen kunnen oplosmiddelachtige substanties bevatten. Huid- en oogcontact met minerale olieproducten

vermijden. Tijdens het tanken handschoenen dragen. Beschermende kleding geregeld vervangen en reinigen.

x Brandstofdampen niet inademen. Uitsluitend op goed geventileerde plaatsen tanken.

x Let erop dat er geen brandstof of olie in de grond terechtkomt (milieubescherming). Geschikte onderlegger gebruiken.

x Als er brandstof is gemorst, moet het apparaat onmiddellijk worden schoongemaakt. Als de kleding vuil is, dient u ze

onmiddellijk te verwisselen.

x De tankdop altijd stevig vastdraaien. U verkleint hiermee het risico dat door de motorvibratie de tankdop loskomt en er

brandstof naar buiten komt.

x Let op lekkages. Niet starten en werken als er brandstof uitloopt. Er bestaat levensgevaar door verbrandingen!

x Bewaar brandstoffen en olie uitsluitend in voorgeschreven en van het juiste opschrift voorziene vaten.

1.4 Tijdens het transport van het apparaat

x Zet tijdens het transport altijd de motor af!. De machine nooit dragen of transporteren terwijl de motor draait.

x Bij transport over grote afstand altijd de mesbescherming plaatsen.

x Om het uitlopen van brandstof en beschadigingen te voorkomen, moet het apparaat tijdens het transport in voertuigen

worden beveiligd tegen omvallen. De tank moet op lekken worden gecontroleerd. Het is aan te bevelen de tank voor het

transport leeg te maken.

x Bij verzending moet de tank altijd eerst worden leeggemaakt.

1.5 Bij onderhoud en reparaties

Het apparaat moet regelmatig worden onderhouden. Voer uitsluitend die onderhouds- en reparatiewerkzaamheden zelf uit

die in deze handleiding beschreven staan. Alle anderen werkzaamheden moeten door een geautoriseerde vakwerkplaats

worden uitgevoerd.

x Het apparaat mag niet in de buurt van open vuur onderhouden, gerepareerd of opgeslagen worden.

x Voor de reiniging, het onderhoud en de reparatie moet altijd de motor worden afgezet en moet de bougiestekker eraf

worden getrokken. Een uitzondering vormt de carburateurinstelling en de afstelling voor het stationair toerental.

x Bij alle reparaties mogen uitsluitend originele reserveonderdelen van de fabrikant worden gebruikt.

x Aan het apparaat mogen geen wijzigingen worden uitgevoerd, omdat hierdoor de veiligheid nadelig kan worden

beïnvloed en er ongeval- en letselrisico bestaat!

1.6 Vóór het starten

Controleer vóór het starten of het volledige apparaat in bedrijfsveilige staat verkeert. Naast de instructies in de gebruiks- en

onderhoudsaanwijzingen (hoofdstuk 7) dient men ook volgende punten te controleren:

x De AAN-UIT-schakelaar moet vlot schakelen.

x De gashendel moet licht lopen en zelfstandig naar de stand voor het stationair toerental terugkeren.

x Het snijwerktuig en de aanraakbeveiliging moeten goed vastzitten en in perfecte staat verkeren.

x Controleer ook of de bougiekabel en bougiestekker goed vastzitten. Als de verbinding los zit, kunnen er vonken

ontstaan, waardoor het eventueel naar buiten tredend brandstof-/luchtmengsel kan ontsteken - brandgevaar!

Bij onregelmatigheden, duidelijke schade, foutieve instellingen of als de goede werking beperkt is, mag u niet beginnen

werken, maar dient u de machine te laten controleren in een werkplaats.

1.7 Tijdens het starten

x Hou tijdens het starten minstens 3 meter afstand tot de plaats waar wordt getankt en start nooit in gesloten ruimten.

x Let erop dat u veilig en stabiel staat tijdens het starten. Altijd op een egale ondergrond starten en de machine stevig

vasthouden.

x De machine mag uitsluitend door één persoon worden bediend - in een cirkel van 15 meter mogen zich - ook tijdens het

starten - geen andere personen bevinden.

x Voer de startprocedure uit zoals beschreven in hoofdst. "5. Motor starten / motor afzetten".

x Controleer na het starten de instelling van het stationair toerental. Bij onbelaste werking moeten de snijmessen stilstaan.

x Controleer de mesrem. Als u de gashendelblokkering loslaat, moeten de snijmessen blijven staan. Als de

gashendelblokkering niet ingedrukt is, mogen de snijmessen ook in de halfgasstand niet worden aangedreven!

In geval van een defect mag de machine niet worden gebruikt Î neem contact op met uw werkplaats.

Veiligheidsvoorschriften

NEDERLANDS 5

1.8 Tijdens het werk

x Opmerkingen voor het milieu:

- De machine met zo weinig mogelijk lawaai en uitlaatgassen gebruiken – de motor niet nodeloos laten draaien. Hou de

voorgeschreven rusttijden in acht (deze kunnen lokaal verschillend zijn).

- Om heggen te snijden, dient u rekening te houden met eventuele nationale of lokale voorschriften met betrekking tot

het snoeiseizoen.

- Voor u heggen snijdt, dient u na te gaan of er geen vogels in de heg broeden. Mocht dit het geval zijn, dan dient u het

snijden van de heg uit te stellen of snijdt u in dit gedeelte niet.

- Andere dieren die zich in de heg bevinden, moeten voor het snijden worden verdreven door ze op te schrikken, zodat

ze niet gekwetst raken.

- Het afgesneden materiaal milieuvriendelijk wegdoen of composteren.

x Het apparaat mag enkel worden gebruikt als hij volledig in elkaar gezet is.

Zodra de motor draait, produceert de machine giftige uitlaatgassen, die onzichtbaar en reukloos kunnen zijn. Start de

machine nooit in gesloten ruimten. Zorg in nauwe omstandigheden, in kuilen of in greppels tijdens het werk altijd

voor voldoende luchtverversing.

Rook niet op de werkplek - ook niet in de onmiddellijke omgeving van het apparaat. Er bestaat verhoogd risico voor

brand!

x Werk omzichtig, met overleg en rustig, en breng geen andere mensen in gevaar.

- Let op goede zicht- en lichtomstandigheden.

- Blijf altijd binnen roepafstand van andere personen, die in een noodgeval hulp kunnen bieden.

- Las tijdig pauzes in het werk in.

- Wees attent op mogelijke bronnen van gevaar en tref navenante voorzorgsmaatregelen. Bedenk dat bij het gebruik

van gehoorbescherming het waarnemen van geluiden beperkt is. Ook gevaar aankondigende akoestische signalen,

geroep enz. kunnen niet worden gehoord.

- Voorzichtig bij natheid, gladheid, op hellingen of oneffen terrein. Er bestaat verhoogd risico voor uitglijden!

- Let op het risico van struikelen en op hindernissen zoals boomwortels, boomstronken, randen. Wees uiterst voorzichtig

als u op hellingen werkt.

- Controleer het werkterrein vooraf op stenen, gebroken glas, spijkers, draad en andere vaste voorwerpen. Verwijder

deze voorwerpen, zodat ze niet door het snijwerktuig kunnen worden weggeslingerd of erin vastgekneld raken.

- Hou de machine altijd met beide handen vast en zorg ervoor dat u veilig en stabiel staat.

- Alle lichaamsdelen moeten op een veilige afstand van het snijwerktuig worden gehouden. Altijd van het lichaam weg

snijden.

- Gebruik een degelijke snijtechniek (zie paragraaf “6.2 Correcte werkwijze met de motorheggenschaar”).

- Niet boven schouderhoogte snijden, niet te ver voorover buigen en niet op een ladder staan. Om op grote hoogtes te

werken, is uitsluitend een hydraulisch opgetilde cabine toegelaten.

- Niet met de draaiende snij-inrichting tegen de grond komen.

- De snij-inrichting niet gebruiken om los te wrikken en weg te scheppen wanneer u stukken hout of andere voorwerpen

verwijdert.

- Gebruik de machine enkel als de snij-inrichting geslepen en onbeschadigd is; vermijd dat het snijwerktuig

ongecontroleerd tegen vreemde voorwerpen komt.

x Schakel de motor uit als het gedrag van de machine merkbaar wijzigt.

x Wanneer u de gashendel loslaat en de motor uitschakelt, loopt het snijwerktuig bij vastgehouden gashendelblokkering

nog enige tijd na. Let erop dat het snijwerktuig tot stilstand gekomen is voor u de machine neerlegt.

x Voor u het snijwerktuig aanraakt – ook als u een verstopping moet verhelpen of als het snijwerktuig vastgeklemd zit –

dient u de motor uit te schakelen en te wachten tot het snijwerktuig stilstaat. Als u het snijmes moet reinigen, mag u

het uitsluitend aanraken met beschermhandschoenen, als de motor uitgeschakeld is en het mes tot stilstand is gekomen

x Raak de geluiddemper niet aan zolang deze nog heet is; er bestaat verbrandingsgevaar! De heet geworden machine niet

in droog gras of brandbare voorwerpen leggen. De geluiddemper straalt zeer veel hitte uit (brandgevaar).

x Nooit met een defecte geluiddemper of zonder geluiddemper werken. Er bestaat gevaar voor gehoorbeschadiging en

brandwonden!

Eerste hulp

Voor een eventueel ongeval moet er altijd een EHBO-koffer voorhanden zijn op de werkplaats. Verbruikt materiaal moet

onmiddellijk worden bijgevuld.

Opmerking:

Als personen met circulatiestoornissen te vaak worden blootgesteld aan vibraties, kan er schade optreden aan bloedvaten of

aan het zenuwstelsel. Volgende symptomen kunnen ten gevolge van vibraties optreden aan vingers, handen of polsen:

inslapen van lichaamsdelen, prikkelen, pijn, steken, verandering van de huidkleur of van de huid. Als deze symptomen

worden vastgesteld, dient u een arts te raadplegen.

Leveringsomvang ; Bedienings- en functieonderdelen

NEDERLANDS 6

2. Leveringsomvang

x Motorheggenschaar

x Mesbescherming

x Gereedschap: combinatiesleutel

x Deze handleiding

3. Bedienings- en functieonderdelen

1. Achterste handgreep 10. Primer-starthulp

2. Arreteerpal (om de greep aan te passen) 11. Beschermkap bougie

3. Blokkering gashendel 12. Voorste handgreep

4. Gashendel 13. Handbeveiliging

5. AAN-UIT-schakelaar (I / 0) 14. Stootbeveiliging

6. Brandstoftank 15. Snijmes

7. Starthendel 16. Mesbescherming

8. Deksel luchtfilter 17. Geluiddemper

9. Choke

Fig. 1

Brandstof tanken en smering van het drijfwerk

NEDERLANDS 7

4. Brandstof tanken en smering van

het drijfwerk

4.1 Brandstofinformatie

De motor van deze machine is een hoogrendement-

tweetaktmotor, die moet worden aangedreven met

een benzine-/oliemengsel (benzine en olie =

brandstofmengsel) of met in de vakhandel

verkrijgbare, voorgemengde speciale

brandstofmengsels voor 2-taktmotoren. Voor het

brandstofmengsel kan loodvrije normale benzine of

loodvrije superbenzine gebruikt worden (minimaal

octaangehalte 92 RON).

Ongeschikte brandstoffen of afwijkingen van de

mengverhouding kunnen ernstige motorschade tot

gevolg hebben!

Direct huidcontact met benzine en het

inademen van benzinedampen vermijden -

gezondheidsrisico!

4.2 Mengverhouding

Gebruik voor de eerste vijf tankvullingen altijd een

mengverhouding benzine-olie van 25:1 (4%).

Vanaf de zesde tankvulling adviseren wij bij gebruik

van de door ons aangeboden speciale 2-taktolie

"SOLO Profi 2T- Motorolie " een mengverhouding

van 50:1 (2%).

Bij andere merken 2-taktolie adviseren wij een

mengverhouding van 25:1 (4%).

Bewaar het mengsel niet langer dan 3-4 weken.

Brandstofmengtabel

Olie in literBenzine in

liter

SOLO Profi 2T-

Motorolie

2% (50 : 1)

in Liter

andere merken

tweetaktolie

4% (25 : 1)

1 0,020 0,040

5 0,100 0,200

10 0,200 0,400

4.3 Met brandstof vullen

Neem tijdens het tanken de veiligheidsvoorschriften

in acht.

Tank uitsluitend met uitgeschakelde motor. De

omgeving van de vulzone moet goed worden

schoongemaakt. Zet het apparaat zodanig neer dat

de tankdop omhoog staat. Schroef de tankdop los

en vul het brandstofmengsel slechts tot aan de

onderkant van de opening. Om verontreinigingen in

de tank te voorkomen, gebruikt u eventueel een

zeeftrechter. Na het vullen schroeft u de tankdop er

weer handvast op.

4.4 Smering van het drijfwerk

Bij levering is het drijfwerk van uw

motorheggenschaar reeds gevuld met

transmissievet.. Voor de smering van het drijfwerk

moet het SOLO speciaal transmissievloeivet -

Motorheggenschaar (bestelnr. 00 83 190) worden

gebruikt. Er moet om de 10 - 20 bedrijfsuren

smeervet worden bijgevuld.

Leg de machine op haar zijkant. Schroef de

vulschroef (18a) aan de onderzijde van de

drijfwerkkast uit en duw ca. 10 - 20g (ongeveer

van de inhoud van een tube van 50g) door de

opening in het drijfwerk.

Als u over een geschikte vetspuit (SOLO accessoires

bestelnr. 00 80 432) beschikt, is het aan te bevelen

het transmissievet als volgt aan te vullen:

Met een vetspuit (bestelnr. 00 80 432) op de

smeernippel (18b) ca. 10 - 20 g transmissievloeivet

toedienen. (2-4 slagen).

Fig. 2b

Fig. 2a

Motor starten / motor afzetten

NEDERLANDS 8

5. Motor starten / motor afzetten

5.1 Voorbereiding en instellingen voor de

start

Informatie over de gashendelblokkering

Om veiligheidsredenen kan de gashendel (4) enkel

worden ingedrukt als de gashendelblokkering (3)

ontgrendeld is. Om de gashendel in te drukken, de

achterste handgreep vastnemen; de

gashendelblokkering wordt bediend door de

handpalm en daardoor wordt de gashendel

vrijgegeven.

Tegelijk blokkeert de niet ingedrukte

gashendelblokkering de mesaandrijving. Als de

gashendelblokkering niet ontgrendeld is, wordt het

snijmes dus ook bij draaiende motor in de stand

halfgas niet aangedreven.

Informatie over de halfgasblokkering:

Door de choke-hendel (9) in de stand gesloten

te zetten, wordt ook de halfgasstand geblokkeerd.

Ook als de choke-hendel weer in de stand open

wordt gezet, blijft de halfgasstand behouden. Om

de halfgasblokkering los te zetten, de gashendel –

bij teruggestelde choke-hendel

– kort volledig

doorduwen.

De startklep moet als volgt worden ingesteld:

x Bij koude motor de choke-hendel (9) in de stand

gesloten

zetten.

x Bij warme motor de choke-hendel in de stand

open

zetten.

Bij de eerste start of als de brandstoftank volledig

leeggemaakt en weer bijgetankt is, drukt u de

primer (10) verschillende malen in (min. 5 x), totdat

er in de kunststof ballon brandstof zichtbaar is.

5.2 Aanslingeren

Hou bij het starten rekening met de

veiligheidsinstructies.

Neem de mesbeveiliging af.

De machine effen en vrij van hindernissen op effen

grond leggen en erop letten dat het snijwerktuig

niet tegen voorwerpen komt.

De AAN-UIT-schakelaar (5) op “I” zetten, de

gashendelblokkering mag niet worden ingedrukt.

Neem een stevige positie in achter de machine en

hou de machine met de linker hand stevig vast aan

de voorste greep.

Bij koude motor:

Terwijl de choke-hendel in de stand

staat, de

startgreep om te starten verschillende keren in een

rechte lijn uittrekken tot de motor hoorbaar en

kortstondig aanslaat (ontsteekt).

Daarna onmiddellijk de choke-hendel in de stand

zetten. Verder starten tot de motor doorloopt.

Bij warme motor:

Voor de halfgasvergrendeling de choke-hendel in

de stand

zetten en weer in de stand zetten. Î

Het halfgas is vergrendeld.

Met de choke-hendel in de stand

de startgreep

om te starten verschillende keren in een rechte lijn

uittrekken tot de motor doorloopt.

Opmerking: In goede omstandigheden start de

bedrijfswarme machine reeds in standgas. Daartoe

de choke-hendel voor het starten niet omschakelen,

maar in de stand

laten staan. Als de motor met

standgas niet aanslaat, de halfgasvergrendeling

arreteren zoals hierboven beschreven.

Fig. 5

Fig. 4

Fig. 3

Motor starten / motor afzetten

NEDERLANDS 9

Als de motor draait, eerst de motorheggenschaar

van de grond optillen en pas daarna de

gashendelblokkering ontgrendelen en de gashendel

kort doordrukken, om op die manier de

halfgasblokkering op te heffen.

Opgelet: Als de gashendelblokkering ingedrukt is,

wordt het snijmes in de halfgasstand aangedreven!

Laat de gashendel weer los, zodat de motor

stationair blijft draaien. U kunt nu beginnen met

het werk.

Kort overzicht van de startprocedure:

x Neem de mesbeveiliging af,

x machine veilig op platte ondergrond leggen,

x evt. verschillende keren op primer drukken,

x AAN-/UIT-schakelaar op “I” zetten.

x Koude start:

o choke-hendel in stand

o aanslaan tot eerste ontsteking,

o daarna choke-hendel in stand

o verder starten tot motor doorloopt.

x Warme start:

o Evt. halfgas arreteren met choke-hendel

stand en terug naar ,

o met choke-hendel in stand

starten tot

motor doorloopt.

x Als de motor draait, eerst de motorheggenschaar

van de grond optillen en pas daarna de

gashendelblokkering ontgrendelen en de

gashendel kort doordrukken, om op die manier

de halfgasblokkering op te heffen.

5.3 Wanneer de motor niet aanslaat:

Als de motor na verschillende startpogingen niet

aanslaat, gaat u na of alle hierboven beschreven

instellingen correct zijn, meer bepaald of de AAN-

UIT-schakelaar niet in de stand “0” staat. Start

nogmaals. Als de motor nog steeds niet start, is de

verbrandingskamer reeds te ver gevuld met vet.

In dit geval adviseren wij:

x Bougieafdekking verwijderen.

x Daaronder liggende bougiestekker eraf trekken.

x Bougie eruit schroeven en goed afdrogen.

x Volgas geven en startgreep voor de ventilatie

van de verbrandingskamer verschillende malen

doortrekken.

x Bougie weer inschroeven, bougiestekker en

bougieafdekking weer monteren.

x Voor de halfgasvergrendeling de choke-hendel in

de stand

zetten en weer in de stand zetten.

Î Start in deze halfgasstand en met de

AAN-/UIT-schakelaar in de stand „I“.

5.4 Motor afzetten:

De gashendel loslaten en de AAN-UIT-schakelaar in

de stand “0" zetten.

Opgelet: Wanneer u de gashendel loslaat en de

motor uitschakelt, loopt het snijwerktuig bij

vastgehouden gashendelblokkering nog enige tijd

na. Let erop dat het snijwerktuig tot stilstand

gekomen is voor u de machine neerlegt.

Noodstop: Als de motor – wegens een defect in de

AAN-/UIT-schakelaar – niet kan worden

uitgeschakeld, kan de motor tot stilstand worden

gebracht door de chokeklep te sluiten (chokehendel

in stand

). In dit geval de machine niet

opnieuw starten, maar onmiddellijk in een

werkplaats laten controleren!

5.5 Aanvullende instructies voor een

correct gebruik van de starter

De volgende instructies dienen voor het verlengen

van de levensduur van het startkoord en van het

startmechanisme:

x De kabel eerst voorzichtig tot tegen de merkbare

weerstand uittrekken en pas daarna snel en

zonder aarzeling doortrekken.

x Koord altijd in een rechte lijn uittrekken.

x Koord niet over de rand van het oog voor het

koord laten schuren.

x Koord niet volledig uittrekken - risico van

koordbreuk.

x Startgreep altijd weer in zijn uitgangsstand

terugbrengen - niet laten terugspringen.

Een beschadigd startkoord kan door de vakman

worden vervangen.

Opmerking:

Als in de halfgasstand wordt gestart, wordt het

snijmes geblokkeerd door de niet ingedrukte

gashendelblokkering (mesrem). Als het snijmes in de

halfgasstand toch wordt aangedreven hoewel de

gashendelblokkering niet ingedrukt is, mag niet

met de machine worden gewerkt, maar dient u ze

onmiddellijk in een werkplaats te laten controleren.

Gebruik van de motorheggenschaar

NEDERLANDS 10

6. Gebruik van de motorheggenschaar

Voor u de motorheggenschaar gebruikt, dient u

rekening te houden met de gebruiks- en

onderhoudsaanwijzingen, meer bepaald over het

snijmes (paragraaf 7.1) en de smering van het

drijfwerk (paragraaf 7.3 / paragraaf 4.4).

6.1 Toepassingsgebieden

De motorheggenschaar mag uitsluitend worden

gebruikt om heggen, struiken en heesters bij te

snijden.

De motorheggenschaar is niet geschikt voor andere

doeleinden.

De maximale dikte van de takken en twijgen die

nog met de motorheggenschaar kunnen worden

gesneden, is afhankelijk van het soort hout, de

leeftijd, het vochtgehalte en de hardheid van het

hout.

Relatief dikke takken en twijgen voor het snijden op

de gewenste lengte inkorten met een boomschaar.

6.2 Correcte werkwijze met de

motorheggenschaar

Hou tijdens het werk met de machine rekening met

de veiligheidsvoorschriften.

Ergonomische stand van de greep

Om de achterste handgreep in een ergonomisch

optimale stand te zetten, bij uitgeschakelde

motor ter ontgrendeling op de arreteerpal (2)

duwen en de achterste handgreep in de gewenste

positie draaien. De achterste handgreep kan in

zeven verschillende posities vergrendelen. Let erop

dat de handgreep stevig vergrendeld is voor u de

machine opnieuw start.

De greep is in elke stand ca. 15° ten opzichte van de

snijas geneigd. Op die manier kan de machine met

de snijmessen direct langs de heg worden gevoerd

en kan men toch met de achterste hand een kleine

afstand tot de heg aanhouden.

De motorheggenschaar altijd met beide handen

vasthouden en de greep telkens stevig omsluiten

met de duim. De achterste handgreep (1) met de

rechter hand vastnemen en de voorste handgreep

(12) met de linker hand.

Stap naar de heg toe terwijl de machine stationair

draait en geef gas voor u de machine tegen de heg

plaatst om te snijden. Laat de motor zonder

belasting niet te lang op hoog toerental draaien.

De snede steeds bij draaiend snijmes met de

meszijde beginnen. Niet met de punt in de haag

“steken”.

Niet in het sleepbereik van de koppeling werken. De

garantie geldt niet voor indirecte schade door

overbelasting of oververhitting.

Ter hoogte van draadafrasteringen zeer voorzichtig

werken en de draadafrastering niet aanraken met

de snij-inrichting.

Als u onregelmatigheden vaststelt of als het

snijmateriaal vastgeraakt is ter hoogte van het

snijwerktuig of de aanraakbeveiliging, dient u de

motor onmiddellijk uit te schakelen. Wacht tot het

snijmes tot stilstand gekomen is. Terwijl de motor

uitgeschakeld is, het vastgeraakte snijmateriaal,

kreupelhout e.d. verwijderen. Voor u de machine

opnieuw start, dient u na te gaan of de volledige

machine in veilige toestand verkeert.

Snijprocedure

Als de heg sterk moet worden bijgesneden, in

verschillende stappen snijden. Tussen de stappen

telkens de dikkere takken en twijgen met een

boomschaar afsnijden.

Fig. 7

Fig. 6

Gebruik van de motorheggenschaar

NEDERLANDS 11

Bovenkant van de heg snijden

De motorheggenschaar iets schuin in de heg (max.

15°) horizontaal ten opzichte van de bovenzijde van

de heg langs de rand voeren, zodat het afgesneden

materiaal op de grond kan vallen.

Zijkant van de heg snijden

De motorheggenschaar in een verticale snede

boogvormig op en neer bewegen en daarbij

langzaam langs de heg vooruit gaan.

Takken en twijgen snijden

Dunne takken en twijgen die nog met de

motorheggenschaar kunnen worden gesneden, ter

hoogte van de stootbeveiliging (14) snijden, om het

wegslingeren van het afgesneden materiaal tot een

minimum te beperken. Dikkere takken en twijgen

vooraf met de boomschaar snijden.´

6.3 Decoratief snijden

De weergegeven trapeziumvorm voorkomt dat het

onderste gedeelte van de heg kaal wordt wegens

een gebrek aan licht.

Fig.10:

De heg wordt eerst op de gewenste hoogte

bijgesneden. Het afgesneden materiaal kan, mits

enige oefening, door een pendelbeweging van de

heg worden verwijderd. Om een rechte snede te

verzekeren, wordt op de snijhoogte een touw

gespannen.

Fig.11:

Heg trapeziumvormig (op 1 m hoogte ca. 10 cm

naar boven toe smaller maken) van onder naar

boven snijden. Op die manier wordt vermeden dat

het afgesneden materiaal in de nog niet bewerkte

delen valt en het daarop volgende snijwerk hindert.

De bovenranden van de heg iets afronden, daarna

het onderste gedeelte van de heg iets achteruit

brengen.

Het juiste tijdstip om heggen te snijden:

Loof: juni en oktober

Naalden: april en augustus

Snelgroeiend: vanaf mei om de 6 weken.

Fig. 9

Fig. 8

Fig. 10

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

Gebruiks- en onderhoudsinstructies

NEDERLANDS 12

7. Gebruiks- en onderhoudsinstructies

Het onderhoud en de reparatie van moderne

apparaten en hun voor de veiligheid relevante

modules vereisen een gekwalificeerde vakopleiding

en een van speciale gereedschappen en

testapparaten voorziene werkplaats. De fabrikant

adviseert daarom alle niet in deze handleiding

beschreven werkzaamheden altijd door een

vakwerkplaats te laten uitvoeren. De vakman

beschikt over de vereiste scholing, ervaring en

uitrusting, om u de telkens goedkoopste oplossing

te kunnen aanbieden. Hij helpt u met raad en daad

verder.

Na een inlooptijd van ca. 5 bedrijfsuren moeten alle

bereikbare schroeven en moeren (uitgezonderd de

carburateurafstelschroeven) worden gecontroleerd

op vastzitten en evtl. worden vastgedraaid.

7.1 Snijmes

Voor u de heg snijdt of na het reinigen het schone

snijmes behandelen met een onderhouds- en

verzorgingsolie. Wij bevelen de "SOLO onderhouds-

en verzorgingsolie" (bestelnr.:

00 83 163) aan.

Opgelet: geen vet gebruiken!

Om het snijmes te reinigen nadat u de heg heeft

gesneden, gebruikt u bij voorkeur “SOLO Universal -

ketting-/zaagreiniger” (bestelnr.: 00 83 116). Na een

korte inwerktijd zijn de resten van plantensap die

aan het mes vastgekoekt zijn, week en opgelost. U

kunt ze daarna gemakkelijk met een doek afvegen.

Het snijmes moet met korte intervallen en bij

duidelijke onregelmatigheden of verstoppingen ter

hoogte van het snijwerktuig of de bescherming

worden gecontroleerd. Daartoe moet de motor

uitgeschakeld zijn en moet het snijmes stilstaan. Alle

snijmateriaal, kreupelhout e.d. van het snijmes

verwijderen. Stompe of beschadigde werktuigen

ook bij de allerkleinste scheurtjes onmiddellijk in de

werkplaats laten slijpen of vervangen.

Het snijmes regelmatig in de werkplaats laten

slijpen. Daarbij moeten, na de demontage van het

mes, de geleidingsgroeven absoluut worden

gereinigd.

7.2 Werkingscontrole van de mesrem

Door de gashendelblokkering in te drukken, wordt

niet alleen de gashendel vrijgegeven, maar wordt

ook de rem van het snijmes opgeheven. Door de

gashendelblokkering los te laten, grijpt de mesrem

weer.

Controleer telkens voor het begin van het werk of

de mesrem goed werkt.

Daartoe de machine op de normale manier in de

halfgasstand starten. Als de gashendelblokkering

niet ingedrukt is, worden de snijmessen ook in de

halfgasstand geblokkeerd (mesrem).

Test ook het ingrijpen van de mesrem bij

aangedreven snijmes. Daartoe tijdens de werking

kort gas geven en de gashendelblokkering loslaten

door de rechter hand te openen. Zorg ervoor dat u

de machine toch veilig vasthoudt. Het snijmes moet

blijven staan.

In geval van een defect in de motorrem (via de

gashendelblokkering) mag niet met de machine

worden gewerkt, maar moet ze onmiddellijk in een

werkplaats worden gecontroleerd.

7.3 Onderhoud van het drijfwerk

Voor de smering van het drijfwerk moet het SOLO

speciaal transmissievloeivet - Motorheggenschaar

(bestelnr. 00 83 190) worden gebruikt. Er moet om

de 10 - 20 bedrijfsuren smeervet worden bijgevuld.

Zie ook paragraaf 4.4 “Smering van het drijfwerk”

7.4 Onderhoud van de luchtfilter

Vervuilde luchtfilters hebben een prestatiedaling tot

gevolg. Zij vergroten het brandstofverbruik en

daardoor de schadelijke stoffen in het uitlaatgas.

Bovendien wordt het starten moeilijker.

Voer volgende onderhoudswerkzaamheden

regelmatig uit.

Fig. 14a

Fig. 14b

Fig. 15

Gebruiks- en onderhoudsinstructies

NEDERLANDS 13

Voor u de luchtfilter opent, de startklep sluiten ,

zodat er geen vuil in de carburateur terecht kan

komen.

Strip (19) indrukken en filterafdekking (8)

wegkiepen en afnemen. Filteromgeving reinigen.

Het in elkaar gestoken filterinzetstuk (20) uit de

filterhouder (21) nemen. Opgelet: Het

filterinzetstuk niet scheiden!

Als de machine de hele dag wordt gebruikt, moet

het filterinzetstuk dagelijks worden gereinigd. Als

er vrij veel stof optreedt ook tussendoor. Gewoon

uitkloppen of uitblazen is voor de dagelijkse

reiniging het beste geschikt. Bij beschadigd

filtermateriaal moeten de desbetreffende

onderdelen onmiddellijk worden vervangen. Voor

motorschade, die ontstaan door ondeskundig

onderhoud, kan geen garantieaanspraak worden

ontleend.

Het nieuwe of gereinigde filterinzetstuk

overeenkomstig afb. 16 in de filterhouder (21)

plaatsen en de filterafdekking weer opzetten en

vergrendelen.

Plaats nooit een vochtig of nat filterinzetstuk!

7.5 Instelling carburateur

De carburateur wordt in de fabriek optimaal

ingesteld. Afhankelijk van de gebruikslocatie

(gebergte, laagland) moet de instelling van de

carburateur eventueel worden aangepast.

Bij een correcte instelling van het stationair

toerental moet de motor bij standgas ronddraaien,

zonder dat het snijwerktuig (ook bij ingedrukte

gashendelblokkering) wordt aangedreven. Geringe

correcties van de instelling van het standgas op het

in de technische gegevens vermelde gemiddelde

stationaire toerental, kunnen het best als volgt

worden uitgevoerd aan de stationair-aanslagschroef

“T” en met behulp van een toerentalmeter:

Voor een correcte instelling van het stationair

toerental moet de luchtfilter schoon zijn. Laat de

motor warmdraaien voor u de instelling uitvoert.

x Als het stationair toerental te groot is (met

name als het snijwerktuig reeds bij stationair

toerental wordt aangedreven), draait u de

stationair-aanslagschroef (T) iets open door

linksom te draaien.

x Als het stationair toerental te laag is (de motor

gaat in standgas dus telkens weer uit), draait u

de stationair aanslagschroef “T” iets dicht door

rechtsom te draaien tot de motor gelijkmatig

loopt.

Het snijwerktuig mag nooit worden

aangedreven bij stationair toerental!

De regelschroeven voor het mengsel bij

stationair toerental “L” en het mengsel bij

vollast “H” mogen enkel worden ingesteld in

de erkende werkplaats.

Als een optimale instelling van de carburateur niet

kan worden verkregen door de stationair-

aanslagschroef “T” te corrigeren, dient u de

carburateur optimaal te laten instellen in een

erkende werkplaats.

Volgende instructies zijn bedoeld voor de

erkende werkplaats

Bij D-Cut-carburateurs:

Gebruik de D-CUT-carburateursleutel om de

regelschroef “L” voor het mengsel bij stationair

toerental en de regelschroef “H” voor het mengsel

bij vollast te corrigeren. De basisinstelling kunt u

aanvragen bij onze klantendienst.

Bij carburateurs met limitercaps:

De regelschroeven voor het mengsel bij stationair

toerental en het mengsel bij vollast kunnen in

beperkte mate worden versteld.

De carburateur wordt ingesteld om een

maximaal motorvermogen te verzekeren.

Voor de instelling moet in elk geval een

toerentalmeter worden gebruikt!

Stel geen hoger toerental in dan aangegeven, want

dit kan tot motorschade leiden!

Fig. 17

Fig. 16

Gebruiks- en onderhoudsinstructies

NEDERLANDS 14

7.6 Bougie-informatie

De bougie moet regelmatig om de 50 bedrijfsuren

worden gecontroleerd.

x Duw op de beugel (22) van de bougieafdekking

(11) en schuif deze langs boven weg.

x Trek de bougiestekker daaronder uit.

x Schroef de bougie uit en droog hem goed af.

Als de elektroden sterk afgebrand zijn, moet de

bougie onmiddellijk worden vervangen - anders om

de 100 uur.

Als de bougie uitgeschroefd is of de bougiekabel uit

de stekker verwijderd is, mag de motor niet in

beweging worden gezet. Er bestaat brandgevaar

door vonkvorming!

De ontstoorde bougie (warmtewaarde 200) is bijv.

onder de volgende benaming te koop:

BOSCH WS6F

CHAMPION RCJ-6Y of iets vergelijkbaars.

De voorgeschreven elektrodeafstand bedraagt

0,5 mm.

Gebruik enkel bougies met vast gemonteerde, dikke

aansluitmoer op het bovenste uiteinde. Anders

bestaat er brandgevaar door vonkvorming.

x Schroef de bougie weer in.

x Duw de bougiestekker altijd goed vast op de

bougie.

x Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze

drücken.

x Plaats de bougieafdekking tegen de behuizing,

schuif ze omlaag en vergrendel ze.

7.7 Brandstoffilter vervangen

Het is aan te bevelen de brandstoffilter (23) jaarlijks

in een werkplaats te laten vervangen.

De vakman kan met een draadlus voorzichtig aan de

brandstoffilter trekken om de brandstoftank te

openen. Er moet op worden gelet dat de verdikking

van de brandstofslang aan de tankwand niet in de

tank wordt getrokken.

7.8 Stilleggen en opbergen

Bewaar de machine bij voorkeur op een droge en

veilige plaats met volle brandstoftank. Er mogen

geen open vuren of dergelijke in de omgeving

voorkomen. Onbevoegd gebruik – met name door

kinderen – moet worden vermeden.

Als de machine langer dan vier weken niet zal

worden gebruikt, moeten volgende stappen ook

worden uitgevoerd:

x De brandstoftank op een goed geventileerde plek

leegmaken en reinigen.

x De motor starten als de brandstoftank leeg is en

de carburateur leegmaken tot de motor stilvalt.

Olieresten uit het brandstofmengsel zouden

anders de carburateursproeiers kunnen

verstoppen en een latere start moeilijker kunnen

maken.

x Het apparaat goed reinigen (speciaal de

luchtaanzuigopeningen, de cilinderkoelribben,

het luchtfilter en de omgeving van de tankmof).

x Het snijmes reinigen en onderhouden.

Onze aanbeveling: met “SOLO Universal - ketting-

/zaagreiniger” (bestelnr.: 00 83 116) reinigen en

met „SOLO onderhouds- en verzorgingsolie“

(bestelnr.: 00 83 163) behandelen. Geen vet

gebruiken!

Fig. 19

Fig. 18

Gebruiks- en onderhoudsinstructies

NEDERLANDS 15

7.9 Onderhoudsschema

Volgende instructies hebben betrekking op normale gebruiksomstandigheden. Bij

speciale omstandigheden, bijv. als er veel stof aanwezig is of als er elke dag bijzonder

lang wordt gewerkt, moeten de aangegeven onderhoudsintervallen

dienovereenkomstig worden ingekort.

einmalig nach 5 Betriebstunden

Elke dag

om de 10-20 bedrijfsuren

om de 50 bedrijfsuren

om de 100 bedrijfsuren

indien nodig

Elk jaar

onbelaste loop controleren

Carburateur

onbelaste loop afstellen

reinigen

Luchtfilter

vervangen

elektrodeafstand controleren en eventueel

aanpassen

X X

Bougie

vervangen

X X

Transmissiesmering

aanvullen

X X

prüfen

reinigen en onderhouden

X X X

Snijmes

vervangen

Brandstoftank

reinigen

X X

Brandstoffilter

vervangen

alle bereikbare schroeven

(behalve instelschroeven)

vastdraaien

X XX

Bedieningselementen

(AAN-UIT-schakelaar, gashendel,

gashendelblokkering-mesrem,

halfgasblokkering, starter)

functiecontrole

Geluiddemper

visuele keuring

Gehele machine

reinigen

X X X

Voer de onderhoudswerkzaamheden regelmatig uit. Geef eventueel opdracht aan een vakwerkplaats als u niet

alle werkzaamheden zelf kunt uitvoeren. De bezitter van het apparaat is ook verantwoordelijk voor:

x Schade door ondeskundig of laattijdig uitgevoerd onderhoud of reparatiewerkzaamheden

x Gevolgschade - ook corrosie - bij ondeskundige bewaring

Technische gegevens

NEDERLANDS 16

8. Technische gegevens

160 161Motorheggenschaar

160-01 160-02 161-01 161-02 161-03

Motortype SOLO eencilinder-tweetaktmotor

Cilinderinhoud cm

25 29

Boring / slag mm 33 / 30 35 / 30

Maximaal motorvermogen bij kw 0,7 0,85

Max. toegelaten toerental

onbelast met snijwerktuig

omw

min

8400

Gemiddeld stationair toerental

omw

min

2700

Inhoud brandstoftank l 0,45

Brandstofmengsel mengverhouding:

met "SOLO 2T motorolie"

met andere tweetaktoliën

1:50 (2%)

1:25 (4%)

Carburateur Positie-onafhankelijke membraancarburator met primer en

geïntegreerde brandstofpomp

Luchtfilter Schuimfilter

Ontsteking Elektronisch gestuurde magneetontsteking, niet aan slijtage

onderhevig

Tandwielreductie 60:11

Nominale snijlengte cm 45 55 50 60 75

Mesaandrijfsysteem Excentriek Drijfstang-excentriek met

naaldlager

Mesdikte mm 2 2,2

Mesopening mm 25 31

Drijfwerkkast Aluminium Magnesium

Gewogen effectieve waarde van de

versnelling (EN 774/A3) m/s

Greep onderaan - stationair / max

Greep vooraan - stationair / max

2,3 / 4,5

2,6 / 3,4

Geluidsdrukniveau LP

dB(A)

(EN 774/A3)

95,9

Geluidsvermogen L

Weg

volgens

EN 774/A3 dB(A) 103,5

Afmetingen mm

Hoogte

Breedte

Lengte

210

250

1010

210

250

1110

210

250

1060

210

250

1160

210

250

1310

Gewicht kg

gebruiksklaar zonder tankinhoud

5,5 5,7 5,55 5,7 5,9

Accessoires ; Aan slijtage onderhevige onderdelen ; Garantie

NEDERLANDS 17

9. Accessoires

Accessoires Bestelnr.

SOLO 2T motorolie 100 ml 00 83 103

SOLO 2T motorolie 1 l 00 83 104

SOLO 2T motorolie

In doseerfles 1 l 00 83 105

“SOLO Universal -Reiniger”500 ml 00 83 116

SOLO onderhouds- en

verzorgingsolie spuitbus 300 ml 00 83 163

SOLO speciaal transmissievloeivet

- Motorheggenschaar 00 83 190

Vetspuit 00 80 432

Messtootbescherming 69 00 460

SOLO Fit veiligheidshandschoenen 99 390 12 +

maatindex

SOLO lederen bottine 99 305 00 +

maat (36 - 48)

SOLO gezichts-

/gehoorbescherming 99 390 1001

SOLO bos- en landbouwjas

EN 340

99 303 000 +

maat (2[s] - 6[xxl])

SOLO outdoor-broek 99 020 95 +

maatindex

SOLO outdoor-tuinbroek 99 020 94 +

maatindex

10. Aan slijtage onderhevige

onderdelen

Verschillende componenten zijn onderhevig aan van

het gebruik afhankelijke slijtage of normale slijtage

en moeten zo nodig tijdig worden vervangen. De

onderstaande aan slijtage onderhevige onderdelen

vallen niet onder de fabrieksgarantie:

x Luchtfilter

x Brandstoffilter

x Alle met brandstof in aanraking komende

rubberen onderdelen

x Koppeling

x Bougie

x Startinstallatie

11. Garantie

SOLO garandeert een perfecte kwaliteit en neemt

de kosten op zich voor verbetering achteraf door

het vervangen van defecte onderdelen in het geval

van materiaal- of fabricagefouten die binnen de

garantieperiode na de dag van de verkoop

optreden. Let erop dat in sommige landen

specifieke garantievoorwaarden gelden. Informeer

bij twijfel bij uw verkoper. Hij is als verkoper van het

product verantwoordelijk voor de garantie.

Wij vragen uw begrip ervoor dat voor de volgende

schadeoorzaken geen garantie kan worden

geaccepteerd:

x Het niet opvolgen van de handleiding.

x Het niet uitvoeren van de vereiste onderhouds-

en reinigingswerkzaamheden.

x Schade wegens een ondeskundige afstelling

van de carburateur.

x Slijtage door normaal verbruik.

x Klaarblijkelijke overbelasting door langdurige

overschrijding van het maximale vermogen.

x Gebruik van niet-toegestane

werkgereedschappen en maaivoorzieningen.

x Gebruik van geweld, ondeskundige

behandeling, misbruik of ongeluk.

x Schade door oververhitting wegens vervuiling

in de ventilatorbehuizing.

x Ingrepen door ondeskundige personen of

ondeskundige pogingen tot reparatie.

x Gebruik van ongeschikte reserveonderdelen of

niet-originele SOLO-onderdelen, voor zover

deze de schade veroorzaken.

x Gebruik van ongeschikte of te lang bewaarde

bedrijfsmiddelen.

x Schade die te herleiden is tot

gebruiksomstandigheden uit het

verhuurbedrijf.

Reinigings-, onderhouds- en instelwerkzaamheden

worden niet erkend voor garantievergoeding.

Alle garantiewerkzaamheden dienen door een

SOLO-vakhandelaar te worden uitgevoerd.

Wij behouden ons het recht voor de vorm, techniek

en uitrusting van onze producten te wijzigen met

het oog op voortdurende technologische

verbeteringen.

De gegevens en afbeeldingen in deze handleiding

zijn niet bindend.

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160/161 Gebrauchsanweisung Instruction manual Instructions d'emploi Manual de instrucciones Istruzioni per l'uso Handleiding Achtung! Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften! Important! Read this instruction manual carefully before first operation and strictly observe the safety regulations! Attention! Lire attentivement ce manuel avant la première mise en service et observer absolument les prescriptions de sécurité! MotorHeckenschere Motorised hedge trimmer Taille-haies à moteur Cortasetos Tagliasiepe Motorheggenschaar ¡Atención! Es indispensable leer con mucha atención las instrucciones de manejo antes de utilizarla por primera vez. ¡Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad! Attenzione! Prima della prima messa in funzione leggere a fondo le presenti istruzioni per l'uso e osservare assolutamente le norme di sicurezza. Attentie! Lees vóór de eerste ingebruikneming deze handleiding grondig door en neem hierbij absoluut de veiligheidsvoorschriften in acht. 9 160 101 05/2006 Vorwort Symbole Verehrte Kundin, lieber Kunde Vielen Dank, dass Sie sich für dieses SOLO Qualitätsprodukt entschieden haben. Die Modelle 160 und 161 sind besonders hochwertige Motor-Heckenscheren aus deutscher Produktion mit einem neu entwickelten starken Hochleistungsmotor. Ein professioneller, wartungsfreundlicher Aufbau wurde bei diesem Gerätetyp verwirklicht. Ein Einzylinder-Zweitakt-Motor mit nikasilbeschichteten Zylinder in bewährter Vierkanaltechnik für hohe Leistung und niedrigen Kraftstoffverbrauch garantiert einen hohen Gebrauchswert der Maschine. Das Primer-Leichtstart-System und die im ChokeHebel integrierte Halbgaseinstellung führen zu einem besonders guten Startverhalten. Der vibrationsgedämpfte Gehäuseaufbau sowie die ergonomische Gestaltung der Griffe und der Bedienungselemente sorgen für hohen Bedienungskomfort und weitgehend ermüdungsfreies Arbeiten. Die Sicherheitsausstattung entspricht dem neuesten Stand der Technik und erfüllt alle nationalen und internationalen Sicherheitsvorschriften. Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten Sie vor allen Dingen die Sicherheitsvorschriften. Um die Leistungsfähigkeit Ihres Motorgerätes über eine lange Zeit zu erhalten, sollten Sie die Wartungsanweisung genau einhalten. Sollten Sie nach dem Studium dieser Gebrauchsanweisung noch weitergehende Fragen haben, steht Ihnen Ihr SOLO-Händler gerne zur Verfügung. Folgende Symbole werden am Gerät und in dieser Gebrauchsanweisung verwendet: Verpackung Die zum Schutz vor Transportschäden notwendigen Verpackungsmaterialien aus Kartonagen sind Rohstoffe und somit wiederverwendungsfähig oder können dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden. SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelfingen, erklärt hiermit, dass folgende Maschine in der gelieferten Ausführung Produktbezeichnung: Heckenschere Serien-/ Typenbezeichnung: 160 161 Schallleistungspegel (2000/14/EG) garantiert 104 104 dB(A) gemessen 103 103 dB(A) den Bestimmungen folgender EU-Richtlinien entspricht: 98/37/EG, 2000/14/EG für Maschinen und 89/336/EWG (geändert durch 92/31/EWG) über elektromagnetische Verträglichkeit. Angewandte Normen: EN 774 Konformitätsbewertungsverfahren Anhang V Das aller Wichtigste: Um die hervorragenden Schnitteigenschaften zu erreichen sind die Schneidemesser extrem scharf. ÎNiemals mit einem ungeschützten Körperteil die Schneidemesser berühren - auch nicht beim Messerstillstand! DEUTSCH 2 Vor Inbetriebnahme und vor allen Wartungs-, Montage- und Reinigungsarbeiten Gebrauchsanweisung gründlich lesen Vor dem Starten des Motors Gehörschutz und Gesichtsschutz aufsetzen Beim Arbeiten mit und an dem Gerät Schutzhandschuhe tragen Feste Schuhe mit griffiger Sohle, am besten Sicherheitsschuhe tragen Seien Sie beim Umgang mit dem Motorgerät besonders vorsichtig In der Nähe des Motorgeräts und dem Ort des Tankens ist Rauchen verboten! Das Motorgerät und die KraftstoffNachfüllbehälter von offenem Feuer fernhalten - Motorgerät erzeugt Abgase und - Benzindämpfe sind giftig; nicht in geschlossenen Räumen starten und tanken Chokeklappe geöffnet Warmstart- und Arbeitsstellung Chokeklappe geschlossen, Kaltstarteinstellung CE Konformitätserklärung Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird. Sindelfingen, den 01. Januar 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Geschäftsführer Inhaltsverzeichnis Seite 1. Sicherheitsvorschriften ............................................................................................................. 4 1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise 4 1.2 Arbeitskleidung 4 1.3 Beim Tanken 5 1.4 Beim Gerätetransport 5 1.5 Bei Wartung und Reparaturen 5 1.6 Vor dem Starten 5 1.7 Beim Starten 5 1.8 Bei der Arbeit 6 2. Lieferumfang ............................................................................................................................. 7 3. Bedienungs- und Funktionsteile............................................................................................... 7 4. Technische Daten ....................................................................................................................... 8 5. Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung............................................................................ 9 5.1 Kraftstoff- Informationen 9 5.2 Mischungsverhältnis 9 5.3 Kraftstoff einfüllen 9 5.4 Getriebeschmierung 9 6. Motor starten / Motor abstellen............................................................................................. 10 6.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen 10 6.2 Anwerfen 10 6.3 Wenn der Motor nicht anspringt: 11 6.4 Motor abstellen: 11 6.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten Umgang mit dem Starter 11 7. Anwendung der Motor-Heckenschere ................................................................................... 12 7.1 Anwendungsbereiche 12 7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-Heckenschere 12 7.3 Dekorativer Schnitt 13 8. Betriebs- und Wartungshinweise ........................................................................................... 14 8.1 Schneidmesser 14 8.2 Funktionsprüfung der Messerbremse 14 8.3 Getriebewartung 14 8.4 Luftfilter Wartung 14 8.5 Vergaser Einstellung 15 8.6 Zündkerzen-Information 16 8.7 Kraftstofffilter wechseln 16 8.8 Stilllegung und Aufbewahrung 16 8.9 Wartungsplan 17 9. Zubehör .................................................................................................................................... 18 10. Verschleißteile ....................................................................................................................... 18 11. Garantie.................................................................................................................................. 18 DEUTSCH 3 Sicherheitsvorschriften 1. Sicherheitsvorschriften 1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch / Allgemeine Sicherheitshinweise Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und Büschen verwendet werden. Für andere Zwecke ist die Motor-Heckenschere nicht zu verwenden (siehe Kap. 7.1 "Anwendungsbereiche"). Lesen Sie diese Gebrauchsanweisung vor der ersten Inbetriebnahme aufmerksam durch und bewahren Sie sie sicher auf. Verwenden Sie dieses Motorgerät mit besonderer Vorsicht. Das Missachten der Sicherheitshinweise kann lebensgefährlich sein. Halten Sie sich auch an die Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften. Die Gebrauchsanweisung muss ständig am Einsatzort des Motorgerätes verfügbar sein. Sie ist von jeder Person zu lesen, die mit Arbeiten an dem Gerät (auch zur Wartung, Pflege und Instandsetzung) beauftragt ist. x Bei Arbeiten in leicht entzündlicher Vegetation und bei Trockenheit Feuerlöscher bereitstellen (Brandgefahr). x Wenn Sie zum ersten Mal mit einem solchen Motorgerät arbeiten, lassen Sie sich den sicheren Umgang von dem Verkäufer zeigen und erklären. x Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren dürfen mit diesem Motorgerät nicht arbeiten; ausgenommen sind Jugendliche über 16 Jahren, die unter Aufsicht ausgebildet werden. x Das Motorgerät wird grundsätzlich - auch beim Starten - von einer Person bedient. Halten Sie Personen und Tiere vom Arbeitsbereich fern. Der Mindestabstand beträgt 15 Meter. Besonders auf Kinder, sowie auf Tiere die sich im Gestrüpp aufhalten, achten. Falls sich eine Person bzw. ein Lebewesen nähert, die Maschine und das Schneidwerkzeug sofort stoppen. Der Benutzer ist verantwortlich für Gefahren oder Unfälle, die gegenüber anderen Personen und deren Eigentum auftreten. x Dieses Gerät darf nur an Personen ausgeliehen bzw. weitergeben werden, die mit diesem Typ, seiner Bedienung und der Gebrauchsanweisung vertraut sind. Geben Sie stets diese Gebrauchsanweisung mit. x Wenn Sie mit diesem Gerät arbeiten, sollten Sie in guter Verfassung, ausgeruht und gesund sein. x Unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medikamenten, die das Reaktionsvermögen beeinflussen können, darf dieses Gerät nicht benutzt werden. x Nehmen Sie keine Änderungen an bestehenden Sicherheitseinrichtungen und Bedienteilen vor. x Das Motorgerät darf nur in betriebssicherem Zustand benutzt werden – Unfallgefahr! Das Motorgerät ist vor jeder Benutzung daraufhin zu überprüfen. x Es dürfen nur Zubehör und Anbauteile verwendet werden, die vom Hersteller geliefert und ausdrücklich für den Anbau an diesem Typ freigegeben sind. x Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Gerätes hängen auch von der Qualität der verwendeten Ersatzteile ab. Nur Originalersatzteile verwenden. Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des Gerätes und garantieren daher höchstmögliche Qualität in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit. Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler. Er verfügt auch über die notwendigen Ersatzteillisten, um die benötigten Ersatzteilnummern zu ermitteln und wird laufend über Detailverbesserungen und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte beachten Sie, dass bei der Verwendung von Nichtoriginalteilen eine Garantieleistung nicht möglich ist. x Wenn das Gerät nicht benutzt wird, ist es so sicher abzustellen, dass niemand gefährdet wird. Der Motor ist abzustellen. Wer die Sicherheits-, Gebrauchs- oder Wartungshinweise missachtet, haftet auch für alle dadurch verursachten Schäden und Folgeschäden. 1.2 Arbeitskleidung Um Verletzungen zu vermeiden, tragen Sie bei der Verwendung dieses Motorgerätes vorschriftsmäßige Bekleidung und Schutzausrüstung. Die Kleidung soll zweckmäßig, d.h. enganliegend (z.B. Kombi-Anzug), aber nicht hinderlich sein. Unsere Empfehlung: SOLO Forst- und Landschaftsarbeitsjacke EN 340 Best.-Nr.: 99 303 000 + Größe (2[s] - 6[xxl]) SOLO Outdoor Bundhose Best. Nr.: 99 020 95 + Größenindex oder SOLO Outdoor Latzhose Best. Nr.: 99 020 94 + Größenindex Tragen Sie keinen Schal, keine Krawatte, keinen Schmuck oder sonstige Kleidungsstücke, die sich im Buschwerk oder in Ästen verfangen können. Lange Haare sind zusammenzubinden und zu sichern (Kopftuch, Mütze, Helm o. ä.). Tragen Sie feste Schuhe mit griffiger Sohle, am besten Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe. Unsere Empfehlung: SOLO Leder Forststiefel Best.-Nr.: 99 305 00 + Größe (36 - 48) Tragen Sie Schutzhandschuhe mit rutschfester Grifffläche. Auch bei Messerstillstand niemals mit der ungeschützten Hand das Schneidemesser berühren! Unsere Empfehlung: Handschuhe SOLO Fit Best.-Nr.: 99 390 12+ Größeindex Verwenden Sie einen persönlichen Gehörschutz und einen Gesichtsschutz (z.B. Schutzbrille) Unsere Empfehlung: SOLO Gesichts/Gehörschutzkombination Best.-Nr.: 99 390 1001 (Uni-Größe) DEUTSCH 4 Sicherheitsvorschriften 1.3 Beim Tanken x x x x x x x x x x x Benzin ist extrem leicht entzündlich. Halten Sie Abstand von offenem Feuer und verschütten Sie keinen Kraftstoff. Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz und am Ort des Tankens! Vor dem Tanken ist immer der Motor abzustellen. Wenn der Motor noch heiß ist, darf nicht nachgetankt werden – Brandgefahr! Den Tankverschluss immer vorsichtig öffnen, damit sich bestehender Überdruck langsam abbauen kann und kein Kraftstoff herausspritzt. Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten. Haut- und Augenkontakt mit Mineralölprodukten vermeiden. Beim Betanken Handschuhe tragen. Schutzkleidung öfter wechseln und reinigen. Kraftstoffdämpfe nicht einatmen. Nur an gut belüfteten Orten tanken. Darauf achten, dass kein Kraftstoff oder Öl ins Erdreich gelangt (Umweltschutz). Geeignete Unterlage verwenden. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, ist das Gerät sofort zu säubern. Bei kontaminierter Kleidung wechseln Sie diese umgehend. Den Tankverschluss immer fest anziehen. Sie verringern damit das Risiko, dass sich durch die Motorvibration der Tankverschluss löst und Kraftstoff austritt. Achten Sie auf Undichtheiten. Nicht starten und arbeiten, wenn Kraftstoff austritt. Es besteht Lebensgefahr durch Verbrennungen! Lagern Sie Kraftstoffe und Öl nur in vorschriftsmäßigen und richtig beschrifteten Behältern. 1.4 Beim Gerätetransport x x x x x Stellen Sie beim Transport immer den Motor ab. Niemals das Motorgerät mit laufendem Motor tragen oder transportieren. Beim Transport über größere Distanz ist auf jeden Fall der Messerschutz aufzusetzen. Um das Auslaufen von Kraftstoff und Beschädigungen zu verhindern, ist das Gerät beim Transport in Fahrzeugen gegen Umkippen zu sichern. Der Tank ist auf Dichtheit zu prüfen. Am Besten den Tank vor dem Transport entleeren. Beim Versand ist in jedem Fall der Tank vorher zu entleeren. 1.5 Bei Wartung und Reparaturen Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten. Führen Sie nur solche Wartungs- und Reparaturarbeiten selbst aus, die in dieser Gebrauchsanweisung beschrieben sind. Alle anderen Arbeiten sind von einer autorisierten Fachwerkstatt auszuführen. x Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von offenem Feuer gewartet, repariert oder aufbewahrt werden. x Zur Reinigung, Wartung und Reparatur ist immer der Motor abzustellen und der Zündkerzenstecker abzuziehen. Ausnahme ist die Vergaser-Leerlaufeinstellung. x Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-Ersatzteile des Herstellers verwendet werden. x An dem Motorgerät dürfen keine Änderungen vorgenommen werden, da hierdurch die Sicherheit beeinträchtigt werden kann und Unfall- und Verletzungsgefahr besteht! 1.6 Vor dem Starten Überprüfen Sie vor jedem Starten das komplette Motorgerät auf betriebssicheren Zustand. Zusätzlich zu den in den Betriebsund Wartungshinweisen (Kap.8) aufgeführten Hinweisen sind folgende Punkte zu kontrollieren: x Der EIN-AUS-Schalter muss sich leicht schalten lassen. x Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbstständig in die Leerlauf-Position zurückkehren. x Das Schneidwerkzeug und der Berührungsschutz müssen fest sitzen und in einwandfreiem Zustand sein. x Kontrollieren Sie auch den festen Sitz von Zündkabel und Zündkerzenstecker. Bei einer losen Verbindung können Funken entstehen, die das evtl. austretende Kraftstoff-Luftgemisch entzünden können – Brandgefahr! Bei Unregelmäßigkeiten, erkennbaren Beschädigungen, nicht ordnungsgemäßen Einstellungen oder eingeschränkter Funktionstüchtigkeit beginnen Sie nicht mit der Arbeit, sondern lassen Sie das Motorgerät von einer Fachwerkstatt überprüfen. 1.7 Beim Starten x x x x Halten Sie beim Starten mindestens 3 Meter Abstand vom Ort des Tankens. Starten Sie niemals in geschlossenen Räumen. Achten Sie auf sicheren und festen Stand beim Starten. Immer auf ebenem Untergrund starten und das Motorgerät sicher festhalten. Führen Sie den Startvorgang wie in Kap. 6. "Motor starten / Motor abstellen" beschrieben durch. Kontrollieren Sie nach dem Starten die Leerlaufeinstellung. Die Schneidmesser müssen im Leerlauf stillstehen. Kontrollieren Sie die Messerbremse. Beim Loslassen der Gashebelsperre müssen die Schneidmesser stehen bleiben. Bei nicht gedrückter Gashebelsperre dürfen die Schneidmesser auch in Halbgasstellung nicht angetrieben werden! Bei Fehlfunktion darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden Î Fachwerkstatt aufsuchen. DEUTSCH 5 Sicherheitsvorschriften 1.8 Bei der Arbeit x Hinweise zum Umweltschutz: - Das Motorgerät möglichst lärm- und abgasarm einsetzen - den Motor nicht unnötig laufen lassen. Halten Sie sich an vorgeschriebene Ruhezeiten, die örtlich verschieden sein können. - Für das Schneiden von Hecken sind evtl. bestehende länderspezifische oder kommunal festgelegte Vorschriften bezüglich der Schnittsaison zu beachten. - Vor dem Heckeschneiden vergewissern, dass keine Vögel in der Hecke brüten. Sollten Vögel in der Hecke brüten, verschieben Sie das Schneiden der Hecke oder schneiden Sie in diesem Bereich nicht. - Andere Tiere die sich in der Hecke befinden vor dem Schneiden durch Aufschrecken vertreiben um diese nicht zu verletzen. - Schnittgut umweltgerecht entsorgen oder kompostieren. x Das Motorgerät darf nur in komplett zusammengebautem Zustand in Betrieb genommen werden. Sobald der Motor läuft erzeugt das Motorgerät giftige Abgase, die unsichtbar und geruchlos sein können. Starten Sie das Motorgerät niemals in geschlossenen Räumen. Sorgen Sie in beengten Verhältnissen, in Mulden oder in Gräben während der Arbeit immer für ausreichenden Luftaustausch. Rauchen Sie nicht am Arbeitsplatz- auch nicht in der näheren Umgebung des Motorgerätes. Es besteht erhöhte Brandgefahr! Arbeiten Sie umsichtig, überlegt und ruhig und gefährden Sie keine anderen Personen. - Achten Sie auf gute Sicht- und Lichtverhältnisse. - Bleiben Sie immer in Rufweite zu anderen Personen, die in einem Notfall Hilfe leisten können. - Legen Sie rechtzeitig Arbeitspausen ein. - Seien Sie aufmerksam gegenüber möglichen Gefahrenquellen und treffen Sie entsprechende Vorsichtsmaßnahmen. Bedenken Sie, dass bei der Benutzung eines Gehörschutzes das Wahrnehmen von Geräuschen eingeschränkt ist. Auch gefahrankündigende Signaltöne, Rufe usw. können überhört werden. - Vorsicht bei Nässe, Glätte, Abhängen oder unebenem Gelände. Es besteht erhöhte Rutschgefahr! - Achten Sie auf Stolpergefahren und Hindernisse wie z.B. Baumwurzeln, Baumstümpfen, Kanten. Seien Sie beim Arbeiten an Hängen besonders aufmerksam. - Das Arbeitsgelände vor der Benutzung der Maschine auf Steine, zerbrochene Gläser, Nägel, Drähte oder andere feste Gegenstände untersuchen und entfernen, um ein Wegschleudern oder Verhängen im Schneidwerkzeug zu vermeiden. - Das Motorgerät immer fest mit beiden Händen halten und immer auf sicheren und festen Stand achten. - Alle Körperteile sind vom Schneidwerkzeug entfernt zu halten. Schnitt immer vom Körper weg gerichtet durchführen. - Einwandfreie Schnitttechnik anwenden (siehe Kap."7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der Motor-Heckenschere"). - Nicht über Schulterhöhe schneiden, nicht zu weit vorbeugen und nicht auf einer Leiter stehen. Zum Erreichen großer Höhen ist ausschließlich eine hydraulisch gehobene Kabine zulässig. - Nicht mit der laufenden Schneidvorrichtung den Erdboden berühren. - Schneidvorrichtung nicht zum Abhebeln und Wegschaufeln beim Entfernen von Holzstücken und sonstigen Gegenständen verwenden. - Verwenden Sie das Motorgerät nur mit einer geschärften und unbeschädigten Schneidvorrichtung und vermeiden Sie ein unkontrolliertes Auftreffen des Schneidwerkzeuges auf einen Fremdkörper. x Stellen Sie, wenn sich das Verhalten des Motorgerätes spürbar ändert, den Motor ab. x Das Schneidwerkzeug läuft bei gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des Gashebels und Ausschalten des Motors noch kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das Schneidwerkzeug vor dem Ablegen der Maschine zum Stillstand gekommen ist. x Vor jedem Berühren des Schneidwerkzeuges - auch dann, wenn ein Verstopfen oder Verklemmen des Schneidwerkzeuges beseitigt werden soll - den Motor abstellen und warten bis das Schneidwerkzeug steht. Grundsätzlich nur bei abgestellten Motor und Messerstillstand und nur mit Schutzhandschuhe das Schneidemesser zur Reinigung berühren. x Berühren Sie den Schalldämpfer nicht, solange er noch heiß sind, es besteht Verbrennungsgefahr! Das heißgelaufene Motorgerät nicht ins trockene Gras oder auf brennbare Gegenstände stellen. Der Schalldämpfer strahlt enorme Hitze ab (Brandgefahr). x Niemals mit defektem Schalldämpfer oder ohne Schalldämpfer arbeiten. Es besteht die Gefahr von Gehörschäden und Verbrennungen! Erste Hilfe Für einen eventuell eintretenden Unfall muss immer ein Verbandskasten am Arbeitsplatz vorhanden sein. Entnommenes Material sofort wieder auffüllen. Hinweis: Werden Personen mit Kreislaufstörungen zu oft Vibrationen ausgesetzt, kann es zu Schädigungen an Blutgefäßen oder des Nervensystems kommen. Folgende Symptome können durch Vibrationen an Fingern, Händen oder Handgelenken auftreten: Einschlafen der Körperteile, Kitzeln, Schmerz, Stechen, Veränderung der Hautfarbe oder der Haut. Werden diese Symptome festgestellt, suchen Sie einen Arzt auf. x DEUTSCH 6 Lieferumfang ; Bedienungs- und Funktionsteile 2. Lieferumfang x x x x Motor-Heckenschere Messerschutz Werkzeug: Kombischlüssel, Diese Gebrauchsanweisung 3. Bedienungs- und Funktionsteile Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Hinterer Handgriff Sperrhebel (zur Griffverstellung) Gashebelsperre Gashebel EIN / AUS-Schalter (I / 0) Kraftstofftank-Verschluss Startergriff Luftfilter-Abdeckung Starterklappe (Choke) 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Primer Zündkerzenabdeckung Vorderer Handgriff Handschutz Anstoßschutz Schneidmesser Messerschutz Schalldämpfer DEUTSCH 7 Technische Daten 4. Technische Daten Motorheckenschere 160 160-01 161 160-02 Motor 161-01 161-02 161-03 Einzylinder-Zweitaktmotor 3 Hubraum cm 25 29 Bohrung / Hub mm 33 / 30 35 / 30 Motor- Leistung kW 0,7 0,85 Max. zulässige Höchstdrehzahl unbelastet mit Schneidwerkzeug 1 /min 8400 Mittlere Leerlaufdrehzahl 1 /min 2700 l 0,45 Kraftstofftank-Inhalt Kraftstoff-Mischungsverhältnis: mit SOLO Profi 2T-Motoröl mit anderen Zweitaktölen 1:50 (2%) 1:25 (4%) Vergaser Lageunabhängiger Membranvergaser mit Primer und integrierter Kraftstoffpumpe Luftfilter Zweilagiger Schaumstoff- Vliesfilter Zündung Elektronisch gesteuerte Magnetzündung, verschleißfrei Getriebe-Untersetzung 60:11 Nennschnittlänge cm 45 Messerantriebssystem 55 50 60 Excenter Pleuel-Excenter mit Nadellager Messerstärke mm 2 2,2 Messeröffnung mm 25 31 Aluminium Magnesium Getriebegehäuse Gewichteter Effektivwert der Beschleunigung (EN 774/A3) Griff hinten - Leerlauf / Volllast Griff vorne - Leerlauf / Volllast Schalldruckpegel LPeg (EN 774/A3) m/s2 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 dB(A) 95,9 Schallleistungspegel LWeg EN 774/A3 dB(A) 103,5 Abmessungen mm Höhe Breite Länge Gewicht betriebsfertig ohne Tankinhalt DEUTSCH 8 75 kg 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung 5. Kraftstoff tanken und Getriebeschmierung Siebtrichter. Schrauben Sie den Tankverschluss wieder handfest auf. 5.4 Getriebeschmierung 5.1 Kraftstoff- Informationen Der Motor dieses Gerätes ist ein HochleistungsZweitaktmotor und muss mit einer BenzinÖlmischung (Benzin und Öl = Kraftstoffgemisch) oder mit im Fachhandel erhältlichen, vorgemischten Sonderkraftstoffgemischen für 2-Takt-Motoren betrieben werden. Für das Kraftstoffgemisch kann bleifreies Normalbenzin oder bleifreies Superbenzin verwendet werden (Mindest-Oktanzahl 92 ROZ). Im Auslieferungszustand ist das Getriebe Ihrer Motorheckenschere bereits mit Getriebefett aufgefüllt. Die Schmierfettfüllung ist ca. alle 10 - 20 Betriebsstunden zu ergänzen. Für die Schmierung des Getriebes ist das SOLO Getriebefett für Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190) zu verwenden. Fig. 2a Ungeeignete Kraftstoffe oder Abweichungen des Mischungsverhältnisses können ernsthafte Motorschäden zur Folge haben! Direkten Hautkontakt mit Benzin und das Einatmen von Benzindämpfen vermeiden Gesundheitsgefahr! 5.2 Mischungsverhältnis Verwenden Sie für die ersten fünf Tankfüllungen immer ein Mischungsverhältnis Benzin-Öl von 25:1 (4%). Ab der sechsten Tankfüllung empfehlen wir bei Verwendung des von uns angebotenen Spezial-2Takt-Öls "SOLO Profi 2T-Motoröl" ein Mischungsverhältnis von 50:1 (2%). Bei anderen Marken-2-Takt-Ölen empfehlen wir ein Mischungsverhältnis von 25:1 (4%). Lagern Sie die Mischung nicht länger als 3-4 Wochen. Kraftstoff-Mix-Tabelle Benzin in Liter Motorgerät auf die Seite ablegen. Die Einfüllschraube (18a) an der Unterseite am Getriebegehäuse herausschrauben und ca. 10 - 20g (etwa 1/3 des Tubeninhalts der 50g Tube) durch die Öffnung in das Getriebe drücken. Ist eine geeignete Fettpresse (SOLO Zubehör Best.Nr. 00 80 432) vorhanden empfehlen wir das Getriebefett wie folgt zu ergänzen: Fig. 2b Öl in Liter SOLO Profi 2TMotoröl 2% (50 : 1) in Liter Anderes Zweitakt-Öl 4% (25 : 1) in Liter 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 5.3 Kraftstoff einfüllen Beachten Sie beim Tanken die Sicherheitsvorschriften. Mit der Fettpresse (Best.-Nr. 00 80 432) ca. 10 - 20g Getriebefett am Schmiernippel (18b) eingeben. (2-4Hübe). Tanken Sie nur bei abgeschaltetem Motor. Die Umgebung des Einfüllbereiches ist gut zu säubern. Stellen Sie das Motorgerät so hin, dass der Tankverschluss (6) nach oben zeigt. Schrauben Sie den Tankverschluss ab, und füllen Sie das Kraftstoffgemisch nur bis zur Unterkante des Stutzens ein. Um Verunreinigungen im Tank zu vermeiden, verwenden Sie nach Möglichkeit einen DEUTSCH 9 Motor starten / Motor abstellen 6. Motor starten / Motor abstellen 6.1 Startvorbereitung, Starteinstellungen Fig. 3 Die Starterklappe ist beim Starten folgendermaßen einzustellen: x Bei kaltem Motor den Choke-Hebel (9) in Position geschlossen stellen. x Bei warmem Motor den Choke-Hebel in Position offen stellen. Beim ersten Starten oder wenn der Kraftstofftank ganz leergefahren und wieder nachgetankt wurde drücken Sie den Primer (10) mehrmals (mind. 5 x), bis im Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist. 6.2 Anwerfen Beachten Sie beim Starten die Sicherheitsvorschriften. Fig. 5 Hinweis zur Gashebelsperre Aus Sicherheitsgründen kann der Gashebel (4) ausschließlich bei entriegelter Gashebelsperre (3) gedrückt werden. Zum Drücken des Gashebels den hinteren Handgriff umfassen; die Gashebelsperre wird durch die Handfläche betätigt und der Gashebel dadurch freigegeben. Gleichzeitig blockiert die nicht gedrückte Gashebelsperre den Messerantrieb (Messerbremse). Bei nicht entriegelter Gashebelsperre wird daher das Schneidmesser auch bei laufendem Motor in der Halbgasstellung nicht angetrieben. Fig. 4 Den Messererschutz abnehmen. Das Motorgerät eben und hindernisfrei auf den flachen Boden legen und darauf achten, dass das Schneidwerkzeug keine Gegenstände berührt. EIN / AUS-Schalter (5) auf „I“ stellen, Gashebelsperre darf nicht gedrückt werden. Einen sicheren Stand hinter dem Motorgerät einnehmen, das Gerät mit der linken Hand am vorderen Griff sicher festhalten. Bei kaltem Motor: Mit Choke-Hebel in Position zum Starten mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen, bis der Motor hörbar und kurzzeitig anspringt (zündet). stellen. Dann sofort den Choke-Hebel in Position Weiter starten bis der Motor durchläuft. Hinweis zur Halbgasarretierung: Durch Stellen des Choke-Hebels (9) in Position geschlossen , wird gleichzeitig die Halbgasstellung arretiert. Auch beim Zurückstellen des Choke-Hebels in Position offen bleibt die Halbgasstellung erhalten. Zum Lösen der Halbgasarretierung den Gashebel - bei zurückgestellten Choke-Hebel kurz ganz durch drücken. Pos. 10: Primer. DEUTSCH 10 Bei warmem Motor: Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in Position stellen und wieder in Position zurück stellen. Î Halbgas ist arretiert. Mit Choke-Hebel in Position zum Starten mehrmals den Startergriff geradlinig herausziehen, bis der Motor durchläuft. Hinweis: Unter guten Bedingungen läuft das betriebswarme Motorgerät bereits im Standgas an. Dazu den Choke-Hebel vor dem Starten nicht belassen. umstellen, sondern in Position Sollte der Motor im Standgas nicht anspringen, Halbgasstellung wie oben beschrieben arretieren. Motor starten / Motor abstellen Wenn der Motor läuft zuerst das Motorgerät vom Boden anheben und dann erst die Gashebelsperre entriegeln und den Gashebel kurz durchdrücken, um dadurch die Halbgas-Arretierung aufzuheben. Achtung: bei gedrückter Gashebelsperre wird das Schneidmesser in der Halbgasstellung angetrieben! Lassen Sie den Gashebel wieder los damit der Motor im Leerlauf weiterläuft. Sie können jetzt mit der Arbeit beginnen. 6.4 Motor abstellen: Zusammenfassung des Startvorgangs in Stichworten: Not-Aus: Sollte sich - auf Grund einer Fehlfunktion des EIN / AUS-Schalters - der Motor nicht abstellen lassen, kann durch Schließen der Choke-Klappe (Choke-Hebel in Position ) der Motor zum Stillstand gebracht werden. In diesem Fall das Motorgerät nicht wieder Starten, sondern umgehend von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen! Messerschutz (16) abnehmen, Motorgerät sicher auf flachen Boden legen, evtl. Primer mehrmals drücken, EIN / AUS-Schalter auf „I“ stellen. Kaltstart: o Choke-Hebel in Position , o anwerfen bis zur ersten Zündung, o dann Choke-Hebel in Position , o weiter starten bis der Motor durchläuft. x Warmstart: o Evtl Halbgas mit Choke-Hebel arretieren Î Position und wieder zurück nach , o mit Choke-Hebel in Position starten bis der Motor durchläuft. x Wenn der Motor läuft zuerst die MotorHeckenschere vom Boden anheben, dann erst die Gashebelsperre entriegeln und den Gashebel kurz durchdrücken, um die Halbgas-Arretierung aufzuheben. x x x x x 6.3 Wenn der Motor nicht anspringt: Sollte der Motor trotz mehrerer Startversuche nicht anspringen, prüfen Sie ob alle vorher beschriebenen Einstellungen korrekt sind, ins Besondere, dass der EIN / AUS-Schalter nicht in Position „0“ steht. Starten Sie nochmals. Startet der Motor immer noch nicht, ist der Brennraum bereits überfettet. Den Gashebel loslassen und den EIN / AUS-Schalter in Position „0“ bringen. Achtung: Das Schneidwerkzeug läuft bei gehaltener Gashebelsperre trotz Loslassen des Gashebels und Ausschalten des Motors noch kurze Zeit nach. Achten Sie darauf, dass das Schneidwerkzeug vor dem Ablegen der Maschine zum Stillstand gekommen ist. 6.5 Ergänzende Hinweise zum korrekten Umgang mit dem Starter Die folgenden Hinweise zum Anwerfen dienen zur Erhöhung der Lebensdauer des Starterseiles und des Starter-Mechanismus: x Das Seil erst vorsichtig bis zum spürbaren Widerstand (obere Todpunkt des Kolbens) herausziehen und dann erst schnell und entschlossen durchziehen. x Seil immer geradlinig herausziehen. x Seil nicht über die Kante der Seilöse schleifen lassen. x Seil nicht voll herausziehen - Seilbruchgefahr. x Startergriff immer wieder in seine Ausgangsposition zurückführen - nicht zurückschnellen lassen. Ein beschädigtes Starterseil kann vom Fachmann ausgewechselt werden. In diesem Fall empfehlen wir: Zündkerzenabdeckung (11) entfernen. Darunter liegenden Zündkerzenstecker abziehen. Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen. Vollgas geben und Startergriff zur Brennraumbelüftung mehrmals durchziehen. x Zündkerze wieder einschrauben, Kerzenstecker und Kerzenabdeckung wieder montieren. x Zur Halbgasarretierung den Choke-Hebel in stellen und wieder in Position Position zurück stellen. Î In dieser Halbgasstellung und EIN / AUS-Schalter in Position „I“ starten. x x x x Hinweis: Beim Starten in Halbgasstellung wird das Schneidmesser durch die nicht gedrückte Gashebelsperre blockiert (Messerbremse). Sollte das Schneidmesser bei nicht gedrückter Gashebelsperre in der Halbgasstellung dennoch angetrieben werden, darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden sondern es muss umgehend von einer Fachwerkstatt überprüft werden. . DEUTSCH 11 Anwendung der Motor-Heckenschere 7. Anwendung der MotorHeckenschere Fig. 7 Vor der Anwendung der Motor-Heckenschere die Betriebs- und Wartungshinweise ins Besondere zum Schneidmesser (Kap. 8.1) und zur Getriebeschmierung (Kap. 8.3 / Kap. 5.4) beachten. 7.1 Anwendungsbereiche Die Motor-Heckenschere darf ausschließlich zum Rückschneiden von Hecken, Sträuchern und Büschen verwendet werden. Für andere Zwecke ist die Motor-Heckenschere nicht zu verwenden. Die maximale Stärke der mit der MotorHeckenschere noch zu schneidenden Zweige und Äste hängt von der Holzart, Alter, Feuchtigkeitsgehalt und der Härte des Holzes ab. Zu starke Zweige und Äste vor dem Schneiden mit einer Astschere auf entsprechende Länge kürzen. 7.2 Korrekte Arbeitsweise mit der MotorHeckenschere Bei Arbeiten Sicherheitsvorschriften beachten. Fig. 6 Motor-Heckenschere immer mit beiden Händen halten und den Griff jeweils mit dem Daumen fest umschließen. Den hinteren Handgriff (1) mit der rechten Hand und den vorderen Handgriff (12) mit der linken Hand greifen. Gehen Sie im Leerlauf an die Hecke heran und geben Sie vor dem Ansetzen des Schnittes Gas. Den Motor nicht lange ohne Belastung hochdrehen lassen. Den Schnitt stets mit laufendem Schneidmesser mit der Messerseite beginnen. Nicht mit der Spitze in die Hecke „stechen“. Nicht im Schleifbereich der Kupplung arbeiten. Folgeschäden durch Überbeanspruchung bzw. Überhitzung sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Im Bereich von Drahtzäunen besonders vorsichtig arbeiten und den Drahtzaun nicht mit der Schneidvorrichtung berühren. Ergonomische Griffstellung Um den hinteren Handgriff in eine ergonomisch optimale Stellung zu bringen, den Sperrhebel (2) bei ausgeschaltetem Motor zur Entriegelung drücken und den hinteren Handgriff in die gewünschte Position drehen. Der hintere Handgriff rastet in sieben verschiedenen Positionen ein. Achten Sie darauf, dass der Handgriff vor dem erneuten Starten sicher eingerastet ist. Der Griff ist in jeder Stellung um ca. 15° gegenüber der Schnittachse geneigt. Dies ermöglicht es, das Motorgerät mit den Schneidmessern direkt an der Hecke entlang zu führen und trotzdem auch mit der hinteren Hand einen kleinen Abstand zur Hecke einhalten zu können. DEUTSCH 12 Bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei verwickeltem Schnittgut im Bereich des Schneidwerkzeuges oder des Berührungsschutzes ist sofort der Motor abzustellen. Warten Sie bis das Schneidmesser zum Stillstand gekommen ist. Bei ausgeschaltenem Motor das verwickelten Schnittgut, Gestrüpp usw. entfernen. Vor dem erneuten Starten das ganze Motorgerät auf betriebssicheren Zustand überprüfen. Schnittfolge Soll die Hecke stärker zurück geschnitten werden in mehreren Arbeitsgängen schneiden. Zwischen den Arbeitsgängen jeweils die stärkeren Äste und Zweige mit einer Astschere abschneiden. Anwendung der Motor-Heckenschere Fig. 8 7.3 Dekorativer Schnitt Die dargestellte Trapez-Schnittform verhindert ein Verkahlen des unteren Heckenbereiches wegen Lichtmangels. Fig. 10 Schneiden der Heckenoberseite Motor-Heckenschere in leicht schräger Haltung in die Hecke hinein (max. 15°) waagrecht an der Heckenoberseite entlang zum Rand führen um das Schnittgut zum Boden fallen zu lassen. Fig. 9 Fig.10: Die gewünschte Höhe der Hecke wird zuerst geschnitten. Schnittgut kann dabei bei einiger Übung durch Pendelbewegung von der Hecke entfernt werden. Um einen geraden Schnitt zu erreichen, wird eine Schnur in Schnitthöhe gespannt. Fig.11: Hecke trapezförmig (auf 1 m Höhe ca. 10 cm nach oben hin verjüngen) von unten nach oben schneiden. Damit wird verhindert, dass das Schnittgut in die noch nicht bearbeiteten Flächen fällt und somit beim nachfolgenden Schneiden stört. Fig. 12 Schneiden der Heckenseite Motor-Heckenschere im senkrechten Schnitt bogenförmig auf- und abwärts führen und dabei langsam der Hecke entlang fortschreiten. Schneiden von Ästen und Zweigen Äste und Zweige, die noch mit der MotorHeckenschere geschnitten werden können, im Bereich des Anstoßschutzes (14) schneiden um das Herausschleudern des Schnittgutes zu minimieren. Zu starke Äste und Zweige im Voraus mit der Astschere schneiden. Fig. 11 Fig. 13 Obere Kanten der Hecke etwas abrunden, anschließend Bodenbereich der Hecke etwas zurücksetzen. Der richtige Zeitpunkt zum Schneiden der Hecken: Laub: Juni und Oktober Nadel: April und August Schnellwachsende: ab Mai etwa alle 6 Wochen. DEUTSCH 13 Betriebs- und Wartungshinweise 8. Betriebs- und Wartungshinweise Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Geräten sowie deren sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Testgeräten ausgestattete Werkstatt. Der Hersteller empfiehlt daher, alle nicht in dieser Gebrauchsanweisung beschriebenen Arbeiten von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Der Fachmann verfügt über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung und Ausrüstung, Ihnen die jeweils kostengünstigste Lösung zugänglich zu machen. Er hilft Ihnen mit Rat und Tat weiter. Nach einer Einlaufzeit von ca. 5 Betriebsstunden müssen alle erreichbaren Schrauben und Muttern (ausgenommen den Vergaser-Einstellschrauben) auf Festsitz überprüft und evtl. nachgezogen werden. 8.1 Schneidmesser Vor dem Heckeschneiden bzw. nach dem Reinigen das saubere Schneidmesser mit einem Wartungsund Pflegeöl behandeln. Wir empfehlen hierzu das „SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.: 00 83 163). Achtung: kein Fett verwenden! Halbgasstellung starten. Bei nicht gedrückter Gashebelsperre werden die Schneidmesser auch in Halbgasstellung blockiert (Messerbremse). Testen Sie auch das Eingreifen der Messerbremse bei angetriebenem Schneidmesser. Dazu im Betrieb kurz Gas geben und dann durch Öffnen der rechten Hand die Gashebelsperre loslassen. Achten Sie darauf, dass Sie das Motorgerät trotzdem sicher festhalten. Das Schneidmesser muss stehen bleiben. Bei Fehlfunktion der Messerbremse (über die Gashebelsperre) darf nicht mit dem Motorgerät gearbeitet werden sondern es muss umgehend von einer Fachwerkstatt überprüft werden. 8.3 Getriebewartung Für die Schmierung des Getriebes ist das SOLO Getriebefett für Heckenscheren (Best.-Nr. 00 83 190) zu verwenden. Die Schmierfettfüllung ca. alle 10 20 Betriebsstunden entweder über die GetriebeEinfüllschraube (18a) oder mit einer Fettpresse über den Schmiernippel (18b) ergänzen. Fig. 14a Fig. 14b Zum Reinigen des Schneidmessers nach dem Heckenschneiden am Besten den „SOLO UniversalReiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116) verwenden. Nach einer kurzen Einwirkungszeit sind die an den Messern festgebackenen Pflanzensaft-Rückstände weich und angelöst. Sie lassen sich danach bequem mit einem Lappen abwischen. Das Schneidmesser ist in kurzen Abständen und im Betrieb bei spürbaren Unregelmäßigkeiten bzw. bei Verstopfungen im Bereich des Schneidwerkzeuges oder des Schutzes zu überprüfen. Dazu muss der Motor abgestellt sein und das Schneidmesser stillstehen. Das Schneidmesser vom Schnittgut, Gestrüpp usw. reinigen. Stumpfe oder beschädigte Werkzeuge, auch bei den kleinsten Anrissen, sofort von der Fachwerkstatt schärfen bzw. ersetzen lassen. Das Schneidmesser in regelmäßigen Abständen von der Fachwerkstatt schärfen lassen. Dabei sind unbedingt die Führungsnuten nach Demontage des Messers zu reinigen. 8.2 Funktionsprüfung der Messerbremse Durch Drücken der Gashebelsperre wird nicht nur der Gashebel freigegeben, sondern auch die Bremse des Schneidmessers aufgehoben. Durch Loslassen der Gashebelsperre greift die Messerbremse wieder ein. Kontrollieren Sie jeweils vor Arbeitsbeginn die Funktionstüchtigkeit der Messerbremse. Dazu das Motorgerät ordnungsgemäß in DEUTSCH 14 Siehe auch Kap. 5.4 „Getriebeschmierung“ 8.4 Luftfilter Wartung Verschmutzte Luftfilter haben eine Leistungsminderung zur Folge. Sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch und somit die Schadstoffe im Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert. Führen Sie folgende Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Fig. 15 Betriebs- und Wartungshinweise Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starterklappe schließen ( ), damit kein Schmutz in den Vergaser gelangen kann. Lasche (19) eindrücken und Filterabdeckung (8) wegkippen und abnehmen. Filterumgebung reinigen. Fig. 17 Fig. 16 Die zusammengesetzte Filtereinlage (20) aus dem Filterträger (21) herausnehmen. Achtung: Filtereinlage nicht trennen! Bei ganztägigem Einsatz muss die Filtereinlage täglich gereinigt werden. Bei größerem Staubanfall auch zwischendurch. Einfaches Ausklopfen oder Ausblasen ist zur täglichen Reinigung am besten geeignet. Bei beschädigtem Filtermaterial sind die entsprechenden Teile sofort zu ersetzen. Für Motorschäden, die durch unsachgemäße Pflege entstehen, kann kein Garantieanspruch abgeleitet werden. Die neue bzw. gereinigte Filtereinlage entsprechend der Fig. 16 in den Filterträger (21) einsetzen und die Filterabdeckung wieder aufsetzen und durch Einrasten sichern. Auf keinen Fall eine feuchte oder nasse Filtereinlage einsetzen! 8.5 Vergaser Einstellung Der Vergaser wird im Werk optimal eingestellt. Je nach Einsatzort (Gebirge, Flachland) kann eine Korrektur der Vergasereinstellung erforderlich werden. Bei korrekter Leerlaufeinstellung sollte der Motor im Standgas rund laufen, ohne dass das Schneidwerkzeug (auch bei gedrückter Gashebelsperre) angetrieben wird. Geringfügige Einstellungskorrekturen des Standgases auf die in den technischen Daten angegebene mittlere Leerlaufdrehzahl können über die LeerlaufAnschlagschraube "T" am Besten mit Hilfe eines Drehzahlmessers wie folgt vorgenommen werden: x Wenn der Leerlauf zu hoch ist (ins Besondere wenn das Schneidwerkzeug schon im Leerlauf angetrieben wird), drehen Sie die Leerlauf-Anschlagschraube "T" entgegen dem Uhrzeigersinn etwas auf. x Wenn der Leerlauf zu niedrig ist (der Motor also immer wieder im Standgas ausgeht), drehen Sie die Leerlauf-Anschlagschraube "T" im Uhrzeigersinn etwas zu, bis der Motor gleichmäßig durchläuft. Das Schneidwerkzeug darf im Leerlauf auf keinen Fall angetrieben werden! Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch "L" und Volllastgemisch "H" dürfen nur von der autorisierten Fachwerkstatt eingestellt werden. Sollte eine optimale Vergasereinstellung durch korrigieren der Leerlauf-Anschlagschraube "T" nicht erreicht werden, lassen Sie bitte den Vergaser durch eine autorisierte Fachwerkstatt optimal einstellen. Die nachfolgenden Anweisungen sind für die autorisierte Fachwerkstatt bestimmt Bei D-Cut-Vergasern: Zur Korrekturen an der LeerlaufGemischregulierschraube "L" und der VolllastGemischregulierschraube "H" ist der D-CUTVergaserschlüssel zu verwenden. Grundeinstellung ist über unseren Kundendienst zu erfragen. Bei Vergasern mit Limitercaps: Die Regulierschrauben für Leerlaufgemisch "L" und Volllastgemisch "H" können nur in einem begrenzten Bereich verstellt werden. Die Vergasereinstellung dient zur Erzielung der maximalen Motorleistung. Zur Einstellung ist unbedingt ein Drehzahlmesser zu verwenden! Keine höhere Drehzahl als angegeben einstellen, da dies zu Motorschäden führen kann! Zur korrekten Leerlaufeinstellung, muss der Luftfilter sauber sein. Lassen Sie vor der Einstellung den Motor warmlaufen. DEUTSCH 15 Betriebs- und Wartungshinweise 8.6 Zündkerzen-Information 8.7 Kraftstofffilter wechseln Die Zündkerze ist regelmäßig alle 50 Betriebsstunden zu überprüfen. Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (23) jährlich von einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen. Fig. 18 x Auf die Lasche (22) der Zündkerzenabdeckung (11) drücken und diese nach oben wegschieben. x Darunter liegenden Zündkerzenstecker abziehen. x Zündkerze herausschrauben und gut abtrocknen. Bei stark abgebrannten Elektroden ist die Zündkerze sofort zu ersetzen- sonst alle 100 Stunden. Wenn die Zündkerze herausgeschraubt oder das Zündkabel aus dem Stecker entfernt ist, darf der Motor nicht in Bewegung versetzt werden. Es besteht Brandgefahr durch Funkenbildung! Die entstörte Zündkerze (Wärmewert 200) ist z.B. unter folgender Bezeichnung erhältlich: BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y oder vergleichbar. Der vorschriftsmäßige Elektroden-Abstand beträgt 0,5 mm. Das Zündkabel vor Arbeitsbeginn auf einwandfreien Anschluss und intakte Isolation prüfen. x Zündkerze wieder einschrauben. x Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze drücken. x Kerzenabdeckung am Gehäuse ansetzen, nach unten schieben und durch Einrasten sichern. Der Kraftstofffilter lässt sich vom Fachmann über eine Drahtschlinge vorsichtig zur Öffnung des Kraftstofftanks ziehen. Es ist darauf zu achten, dass die Verdickung des Kraftstoffschlauches an der Tankwand nicht in den Tank gezogen wird. 8.8 Stilllegung und Aufbewahrung Bewahren Sie das Gerät am besten an einem trockenen und sicheren Ort mit vollem Kraftstofftank auf. Es dürfen keine offenen Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein. Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder ausschließen. Bei Stopps länger als vier Wochen sind zusätzlich folgende Arbeitsschritte durchzuführen: x Den Kraftstofftank an einem gut belüfteten Ort leeren und reinigen. x Den Motor bei leerem Kraftstofftank starten und den Vergaser leerfahren bis der Motor ausgeht. Ölreste aus der Kraftstoffmischung könnten sonst die Vergaserdüsen verschließen und einen späteren Start erschweren. x Das Motorgerät gut reinigen (speziell die Luftansaugöffnungen, den Luftfilter und die Tankstutzenumgebung). x Das Schneidmesser reinigen und pflegen. Unsere Empfehlung: mit „SOLO UniversalReiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116) reinigen und mit „SOLO Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.: 00 83 163) behandeln. Kein Fett verwenden! DEUTSCH 16 Vergaser X X reinigen X ersetzen Zündkerze X Elektronenabstand prüfen und ggf. nachstellen X X X ersetzen Getriebeschmierung ergänzen Schneidmesser prüfen X reinigen und pflegen X X X X X X ersetzen Kraftstofftank reinigen Kraftstoff-Filter ersetzen alle erreichbaren Schrauben (außer Einstellschrauben) nachziehen Bedienungselemente (EIN-AUS--Schalter, Gashebel, Gashebelsperre-Messerbremse, Halbgasarretierung, Starter) Funktionsprüfung X Schalldämpfer Sicht- Zustandsprüfung X Gesamte Maschine Sicht- Zustandsprüfung X reinigen vor Saison, bzw. jährlich X Leerlauf kontrollieren Leerlauf einstellen Luftfilter bei Bedarf alle 100 Betriebsstunden alle 50 Betriebsstunden alle 10 -20 Betriebsstunden Die folgenden Hinweise beziehen sich auf normale Einsatzverhältnisse. Bei besonderen Bedingungen, wie z.B. besonders langer, täglicher Arbeitszeit, müssen die angegeben Wartungsintervalle entsprechend verkürzt werden. täglich vor und nach der Arbeit 8.9 Wartungsplan einmalig nach 5 Betriebstunden Betriebs- und Wartungshinweise X X X X X X X X X Führen Sie die Wartungsarbeiten regelmäßig durch. Beauftragen Sie eventuell eine Fachwerkstatt, wenn Sie nicht alle Arbeiten selber durchführen können. Der Gerätebesitzer ist auch verantwortlich für: x Schäden durch nicht fachmännisch bzw. rechtzeitig durchgeführte Wartungs- oder Reparaturarbeiten x Folgeschäden - auch Korrosion - bei unsachgemäßer Lagerung DEUTSCH 17 Zubehör ; Verschleißteile ; Garantie 9. Zubehör 11. Garantie Zubehör Best.-Nr. SOLO Profi 2T-Motoröl 100 ml 00 83 103 SOLO Profi 2T-Motoröl 1l 00 83 104 SOLO Profi 2T-Motoröl In Dosierflasche 1l 00 83 105 SOLO „Universal-Reiniger" 500 ml 00 83 116 SOLO Wartungs- und Pflegeöl Sprühdose 300 ml 00 83 163 SOLO Getriebefett für Heckenscheren 00 83 190 Fettpresse 00 80 432 Messer-Stoßschutz 69 00 460 Handschuhe SOLO Fit SOLO Leder Forststiefel 99 390 12 + Größenindex 99 305 00 + Größe (36 - 48) SOLO Gesichts-/ Gehörschutzkombination 99 390 1001 SOLO Forst- und Landschaftsarbeitsjacke EN 340 99 303 000 + Größe (2[s] - 6[xxl]) SOLO Outdoor Bundhose 99 020 95 + Größenindex SOLO Outdoor Latzhose 99 020 94 + Größenindex 10. Verschleißteile Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem Verschleiß bzw. einer normalen Abnutzung und müssen ggf. rechtzeitig ersetzt werden. Nachstehende Verschleißteile unterliegen nicht der Herstellergarantie: x Luftfilter x Kraftstofffilter x alle mit Kraftstoff in Berührung kommenden Gummiteile x Kupplung x Zündkerze x Startvorrichtung x Schneidwerkzeuge Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch Auswechseln der schadhaften Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem Verkaufstag auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern spezifische Garantiebedingungen gültig sind. Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie verantwortlich. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann: x Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung. x Unterlassung von notwendigen Wartungs- und Reinigungsarbeiten. x Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung. x Verschleiß durch normale Abnutzung. x Offensichtliche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze. x Verwendung nicht zugelassener Arbeitswerkzeuge. x Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall. x Überhitzungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse. x Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße Instandsetzungsversuche. x Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Originalteile, soweit diese den Schaden verursachten. x Verwendung ungeeigneter oder überlagerter Betriebsstoffe. x Schäden, die auf Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind. Reinigungs-, Pflege- und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt. Jegliche Garantiearbeiten sind von dem vom Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen. Im Interesse der ständigen Weiterentwicklung unserer Geräte müssen wir uns Änderungen des Lieferumfangs in Form, Technik und Ausstattung vorbehalten. Wir bitten auch um Verständnis, dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden können. DEUTSCH 18 For USA only Emissions Control Warranty Statement The Environmental Protection Agency and Solo are pleased to explain the emission control system on your small non-road power equipment engine. In the US new small non- road engines must be designed, built, and equipped to meet the Environmental Protection Agency's standards. Solo must warrant the emission control system on your small non- road engine for the period of time listed below provided there has been no abuse, neglect, or improper maintenance of your small non-road engine. Your emission control system includes parts such as the carburetor, the ignition system, and the exhaust system. Where a warrantable condition exists, Solo will repair your small non-road power equipment engine at no cost to you including diagnosis, parts, and labor. Manufacturers Warranty Coverage Solo's small non-road power equipment engines are warranted for a period of two years. If any emission control related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Solo. Preface Dear Customer, Congratulations for choosing this SOLO quality product. Models 160 and 161 are very powerful motorised hedge trimmer manufactured in Germany with a newly developed high-performance engine. These hedge trimmer offer a professional, easy to maintain layout. The proven technology used in the Nikasilcoated cylinder 2 cycle engine guarantees high performance and low fuel consumption. The Primer-start system and the half throttle setting integrated into the choke lever ensure particularly good starting characteristics. The safety equipment incorporates the latest technology and meets all national and international safety regulations. Prior to operating the unit, please read the owner’s manual carefully, and most importantly, observe all safety rules. Observe the maintenance guidelines closely to ensure the long service life of your equipment. Your dealer will be glad to assist you with any questions. Most importantly: In order to achieve an exceptionally high quality cut, the cutting blades are extremely sharp. Î Never allow the cutting blades to come into contact with an unprotected part of the body – not even when the cutting blades are stationary! Symbols The following symbols are used in this manual and on the product: Thoroughly read these operating instructions before undertaking any maintenance, installation and cleaning steps Wear ear defenders and a face shield before starting the engine Wear protective gloves when handling and working with the equipment Wear solid shoes, preferably safety shoes with a good tread Always handle this power tool with particular care Never smoke near the power tool or where the equipment is refuelled! Keep open flames away from the power tool and the fuel can - This equipment produces exhaust fumes and - fuel vapours are poisonous; never start or refuel in enclosed spaces Choke open Warm start and operating setting Choke closed Cold start setting Packaging The packing materials used to protect the unit against damage during transportation are cartons made from pulp, which can be re-used or recycled. CE Declaration of conformity In accordance with EG Directives 98/37/EC, 2000/14/EC and 89/336/EEC (amended by 92/31/EEC), SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindelfingen, being solely responsible, states that the product referred to in this declaration complies with the requirements of the Machinery Directive. 160 161 Sound power level (2000/14/EG) Guaranteed sound 104 104 dB(A) Actual sound 103 103 dB(A) Applied standards: Conformity assessment procedures EN 774 Appendix V This declaration of conformity loses its validity, if the equipment is converted or modified without the manufacturer's consent. Sindelfingen, 1 January 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH st Wolfgang Emmerich Executive Director ENGLISH 1 Index Page 1. Safety regulations ..................................................................................................................... 3 1.1 Correct use / General safety instructions 3 1.2 Working clothes 3 1.3 Fuelling 4 1.4 When transporting the equipment 4 1.5 Maintenance and repairs 4 1.6 Preparing the equipment for starting 4 1.7 Starting 4 1.8 Working with the machine 5 2. Standard delivery ...................................................................................................................... 6 3. Control and function elements ................................................................................................ 6 4. Fuelling and gear lubrication ................................................................................................... 7 4.1 Fuel information 7 4.2 Mixing ratio 7 4.3 Fuelling 7 4.4 Gear lubrication 7 5. Starting / Stopping the engine ................................................................................................. 8 5.1 Preparing for starting, start settings 8 5.2 Starting 8 5.3 Engine will not start: 9 5.4 Turning off the engine: 9 5.5 Additional notes on correct handling of the starter 9 6. Using your power hedge trimmer.......................................................................................... 10 6.1 Scope of Application 10 6.2 Correct operation of your power hedge trimmer 10 6.3 Decorative cutting 11 7. Operating and maintenance instructions.............................................................................. 12 7.1 Blade 12 7.2 Checking the function of the cutter brake 12 7.3 Gearbox maintenance 12 7.4 Air Filter Maintenance 12 7.5 Carburettor adjustment 13 7.6 Information about the spark plug 14 7.7 Replacing the fuel filter 14 7.8 Shutdown and storage 14 7.9 Scheduled maintenance 15 8. Specification ............................................................................................................................ 16 9. Accessories ............................................................................................................................... 17 10. Parts subject to wear and tear ............................................................................................. 17 11. Guarantee............................................................................................................................... 17 ENGLISH 2 Safety regulations 1. Safety regulations 1.1 Correct use / General safety instructions Only use the motorised hedge trimmer to trim hedges, shrubs and bushes. Never use the hedge trimmer for any other purpose. (section 6.1 "Scope of Application") Read the operating instructions carefully before placing in service and keep them in a safe place. Use this power tool with particular caution. Non-observance of safety instructions can lead to a risk to life. Also observe any regulations from your professional body. These operating instructions must always be available at the place of work. All individuals instructed to work with the equipment (including maintenance, care and repair), should read these instructions. x When operating in highly flammable vegetation and in areas affected by drought, keep a fire extinguisher handy (risk of fire). x You should request and receive instructions from the vendor on the safe operation if you are using this type of product for the first time. x Children and young people under 18 years may not work with this power tool, with the exception of young people over 16 years of age who are being trained under supervision. x The power tool can be operated easily - even on start-up - by one person. Keep bystanders and animals away from the working area. Maintain a minimum distance of 15 m. When working near thickets, be aware that children and animals may be hidden there. Immediately stop the machine and the cutter if any person or animal comes close to the working area. The operator is responsible for any accidents or damage caused to parties or property. x This machine may only be passed on or lent to third parties if they are familiar with the safe use of this product and with these instructions. Always supply the manual with the machine. x Ensure you are rested and in good health when using this machine. x Persons under the influence of alcohol or drugs, including prescription drugs, are not allowed to use this machine, as their ability to quickly react to potential danger may be impaired. x Never alter, change or modify any safety equipment or functional assemblies on this machine. x Only use this machine if it is in good, safe condition. Always check the machine prior to use. Risk of accident! x Only use those accessories and attachments that have been supplied by the manufacturer and that are expressly approved for attachment. x The reliability and safe operation of your machine depend on the quality of parts used with the machine. Only use original spare parts. Original spare parts are identical with genuine production parts and guarantee best quality in material, dimensions, function and safety. Original parts and accessories are available from your specialist dealer. Your dealer has been supplied with appropriate documentation to determine the correct parts. Your dealer is frequently supplied with updates about improvements to the equipment. Please note that the use of non-original parts will void your warranty. x Always store the machine in a safe place and in such a way that it will not pose any danger. Stop the engine when the machine is not used. Persons who disregard safety instructions, operating or maintenance instructions may be liable for any damage or consequential losses. 1.2 Working clothes To prevent injuries, always wear suitable clothing and safety equipment when working with this power tool. This clothing should be practically oriented to the application (for example a tight fitting work suit), but should not be confining. We recommend: SOLO forest and countryside work jacket EN 340 Part no: 99 303 000 + size (2[s] - 6[xxl]) SOLO Outdoor Knee-breeches Part no: 99 020 95 + size or SOLO Outdoor dungarees Part no: 99 020 94 + size Never wear scarves, ties, jewellery or other items of clothing, which might get caught in the equipment, in brush or on branches. Safely tie back long hair (use a cap, helmet or similar). Wear sturdy shoes with a good tread - ideally safety shoes. We recommend: SOLO leather forest boots Part no: 99 305 00 + size (36 - 48). Wear protective gloves with non-slip palms. Even when the blades are stationary, never touch them with unprotected hands. We recommend: SOLO Fit Part no: 99 390 12+ size Use ear defenders and/or a visor for protection against flying objects or objects caught up in the turbulence (protective goggles for example). We recommend: SOLO face/ear protection pack Part no: 99 390 1001 (one size) ENGLISH 3 Safety regulations 1.3 Fuelling Petrol is very light and highly flammable. Keep away from open flames and never spill fuel. Do not smoke at the operating site or at and near the refuelling site! x x x x x x x x x x x Stop the engine prior to refuelling. Let the engine cool down before refuelling - fire risk! Open the tank lid slowly to allow any excess pressure in the tank to be reduced without the risk of petrol spraying out. Fuel may contain substances similar to solvents. Prevent products made from mineral oil coming into contact with skin and eyes. Wear protective gloves during filling with fuel. Frequently change and clean protective clothing. Avoid breathing in fuel vapour. The refuelling site should be well ventilated. Avoid any soil spillage of fuel or oil (protection of the environment). Use a suitable mat. Immediately clean any spilled fuel on the machine. Change contaminated clothing without delay. Firmly tighten all tank lids. This will reduce the risk of spillage from lids, which have become loose from engine vibrations. Check for petrol leaks. Do not start the machine or work with the machine if there is a petrol leak. Life threatening risk from burns! Store fuel and oil in approved and correctly labelled containers. 1.4 When transporting the equipment x x x x x Always turn off the engine when transporting the machine. Never carry or transport this device with the engine running. Always ensure that the blade is secured before transporting the tool over longer distances. To prevent fuel running out and associated damages, secure the equipment against tipping over during vehicle transportation. Check the tank for leaks. It is advisable to drain the tank before transportation. Drain the tank before despatching the equipment. 1.5 Maintenance and repairs Regularly service this machine. Only carry out those maintenance jobs and repairs, which are described in this manual. A specialised service centre will carry our all other jobs. x x x x Do not maintain, repair or store the machine near an open flame. Before cleaning, maintenance and repair work, always stop the engine first and pull the spark plug cap. Exceptions: carburettor and idle adjustments. For any repairs only use original parts from the manufacturer. Do not modify, alter or change the machine as this may impact on the safe operation of the machine and may lead to accidents and injuries! 1.6 Preparing the equipment for starting Check the complete machine for operational safety. In addition to the information in the operating and maintenance instructions (chapter 7), implement the following checks: The ON/OFF switch must have an easy action. The throttle must have freedom of movement and return to the idle position on its own accord. The cutters and contact protection must be tightly secured and in perfect condition. Ensure the spark plug cap and the ignition cable are connected firmly. A loose connection may cause a spark, which can ignite any existing fuel:air mixture - fire hazard! Should the check reveal any irregularities or recognisable damage (also to the frame), incorrect adjustments or reduced efficiency of the machine, do not commence work. Take the power tool to a specialised workshop and have it checked. x x x x 1.7 Starting x x x x x Start the machine no less than 3 metres from the refuelling location. Never start the machine in an enclosed space. Ensure that you are standing firmly on the ground when starting. Always start on even ground, with a firm grip on the power tool. Continue with the starting procedure as described in section 5 "Starting/Stopping the engine". Check the idle speed setting after starting. The cutter must not move at idle speed. Check the blade brake. The blade must come to a halt as soon as you release the throttle safety catch. When the throttle control lock is released, no drive must be delivered to the cutting blades even in part throttle operation. Do not use the power tool In the event of a malfunction Î consult a specialist workshop. ENGLISH 4 Safety regulations 1.8 Working with the machine x Environmental protection: - Avoid excessive noise and exhaust fumes when operating this power tool, and never run the engine unnecessarily. Ensure compliance with any local noise regulations. - Ensure compliance with any local regulations concerning the cutting of hedges or periods where such work is prohibited. - Before commencing such work, ensure that no birds are nesting in your hedges. If you do discover nesting birds, postpone the work or avoid this area when trimming your hedges. - To avoid harming any other animals you may find in your hedges, check under all hedges before trimming and scare any animals away. - Dispose of any cuttings in an environmentally responsible manner (for example, by composting). x Only use this power tool when it is complete and in a safe condition. As soon as the engine is running, the power tool generates toxic gases, which may be invisible and odourless. Never work with the power tool in enclosed spaces. In confined conditions such pits or excavations, ensure adequate air changes during work. Do not smoke at the work site and in the immediate vicinity of the power tool. There is an increased fire hazard! Work conscientiously, thoughtfully and calmly, and do not endanger third parties. - Pay attention to good visibility and lighting conditions. - Always remain within earshot of other people who can provide help in case of emergency. - Plan for timely work breaks. - Pay attention to possible hazards and take appropriate precautions. Be aware that wearing ear defenders reduces the ability to perceive noise. This includes sounds alerting to danger such as signals, shouts, etc. that can go unnoticed. - Exercise caution when the ground is wet or covered in ice and snow, on overhangs, or uneven terrain. There is an increased risk of slipping! - Pay attention to the risk of stumbling and obstacles, such as tree roots and stumps, edges, etc. Pay particular attention to safety when working on slopes. - Before commencing work, check the working area for stones, broken glass, nails, wire or other solid objects and remove such debris to prevent them being picked up and thrown out by the cutters. - Always hold this power tool firmly in both hands, and ensure your safe and solid foothold. - Keep all body parts away from the blades. Always cut away from your body. - Always cut in an efficient and correct manner (see chapter 6.2 "Correct operation of your motorised hedge trimmer"). - Never cut above shoulder height, at a distance from your body or while standing on a ladder. If cutting at height is required, use a hydraulically operated cabin lift. - Never touch the ground with your running hedge trimmer. - Never use the hedge trimmer to lift away or move pieces of wood or similar materials. - Only use the device with sharp and undamaged blades and avoid damaging the blade on foreign objects. x Switch the engine off if the device behaves in any way unusually. x The cutter will run on for a short time when the throttle safety catch is held despite the throttle being released and the engine being switched off. Ensure that the cutters have stopped completely before putting the machine down. x Before touching the hedge trimmer, even if the blades have jammed or seized up, switch off the engine and wait until the cutters have stopped moving. The cutting blades should only be handled for cleaning purposes. Make sure that the engine is switched off and protective safety gloves are worn. x Never touch the silencer when it is still hot as this can lead to a risk of burning! Never place the hot machine on dry grass or on flammable materials. The silencer emits tremendous heat (risk of fire). x Never work with a faulty silencer or without the silencer. This would create a danger to hearing and a risk of burning. First Aid A first aid box should always be available on-site. Immediately replace any materials you have used: Note: Over exposing persons with circulatory problems to vibrations can lead to damage to their nervous system or blood vessels. The following systems may occur from vibrations to fingers, hands or the wrists: Numbness, itching, pain, twinges, changes to the colour of the skin or the skin itself. Seek medical advice if you experience any of these symptoms. x ENGLISH 5 Standard delivery ; Control and function elements 2. Standard delivery x x x x Motorised hedge trimmer Cutting blade protector Tools: combination spanner Instruction manual 3. Control and function elements Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Rear handle Locking lever (for handle adjustment) Throttle lock Throttle lever ON/OFF switch (I / 0) Fuel cap Starter grip Air filter cover Choke lever ENGLISH 6 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Primer Sparkplug cap Front handle Hand guard Hand protection Blade Cutting blade protector Muffler Fuelling and gear lubrication 4. Fuelling and gear lubrication 4.1 Fuel information A high performance two-stroke engine operated with a petrol:oil mixture (petrol + oil = fuel mixture) or with a special fuel mixture for two-stroke engines available from specialists powers this machine. The fuel mixture can be made up with standard leadfree petrol or with lead-free premium grade petrol. The minimum octane rating for petrol is 92 ROZ. 4.4 Gear lubrication On delivery the gearbox of your hedge trimmer is already filled with gear grease. Top up with grease every 10 - 20 hours. We recommend the use of the SOLO gear grease for hedge trimmer (part no. 00 83 190). Fig. 2a Unsuitable petrol or deviations in the mixing ratio may lead to serious engine damage! Avoid direct skin contact with petrol and avoid inhaling petrol fumes - health hazard! 4.2 Mixing ratio Always use a fuel:oil ratio of 25:1 (4%) for the first five tank fillings. After that we recommend a ratio of 50:1 (2%) with the use of special two-stroke oil "SOLO 2T engine oil" which we can supply. With the use of other brand two-stroke oils we recommend a ratio of 25:1 (4%). Never store fuel mixture longer than 3 - 4 weeks. Fuel mixture table Petrol in litres Oil in litres SOLO 2T engine oil 2% (50 : 1) Other twostroke oils 4% (25 : 1) 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 Place the power tool on its side. Unscrew the filler screw (18a) from the gearbox housing on the underside and press around 10 - 20g (approximately 1 /3 of the content of a 50g tube) through the opening into the gearbox. If a suitable grease gun is available (SOLO accessory, order no. 00 80 432) then we recommend adding the gear grease as follows: Fig. 2b 4.3 Fuelling While fuelling always follow all safety instructions and take all safety precautions. Handle fuel only with the engine turned off. Carefully clean the area around the filler inlet. Place the machine with the fuel inlet pointing upwards. Unscrew the tank lid and fill the fuel mixture up to the lower edge of the filler neck. Use a funnel with filter to prevent tank contamination. After filling the tank replace the tank lid and tighten firmly. Apply 10 - 20 g of grease to the grease nipple (18b) using a grease gun(part no. 00 80 432). (2-4 shots). ENGLISH 7 Starting / Stopping the engine 5. Starting / Stopping the engine 5.1 Preparing for starting, start settings Fig. 3 Adjust choke (9) as follows: x Set the choke lever (9) to the closed position when the engine is cold. x Set the choke lever (9) to the open position when the engine is already warm. When first starting or if the fuel tank has been completely drained and has been refilled, press primer (10) several times (at least 5x) until the fuel is visible in the plastic bulb. 5.2 Starting Observe the safety instructions when starting. Fig. 5 Notes regarding the throttle safety catch For safety reasons, the throttle (4) can only be operated when the throttle safety catch (3) is released. Grasp the rear handle to press the throttle; the throttle safety catch will be activated by the palm of your hand, which will release the throttle. The throttle safety catch simultaneously blocks the cutter drive. If the throttle safety catch is in place the cutter will not move even if the engine is in the half throttle setting. Fig. 4 Take off the blade guard. Lay the power tool flat on a clear, level surface and ensure that the cutter is not touching any other object. Set the ON/OFF switch (5) to "I“; do not press the throttle lever catch. Position yourself securely behind the power tool, and securely hold the front handle of the equipment with your left hand If the engine is cold: With the choke lever in position , pull the starter handle in a straight line to start the engine, until it audibly and temporarily starts (fires). Immediately set the choke lever to position . Continue to start until the engine runs. Notes regarding the half throttle catch: The half throttle setting will be locked if the choke lever (9) is in the closed position . The half throttle setting will remain even if the choke lever is reset into the open position . To release the half throttle catch, completely depress the throttle briefly when the choke lever has been reset . Pos. 10: primer ENGLISH 8 If the engine is warm: To set a part throttle stop, set the choke lever to and then turn it back to . Î A part throttle stop has been set. With the choke lever in position , pull the starter handle in a straight line, until the engine runs. Note: Under good conditions, the engine will already start under idling throttle if it is at operating temperature. To do this, do not adjust the choke lever before starting the engine – leave it in position. the If the engine will not start under idling throttle, set a part throttle stop in the way described above. Starting / Stopping the engine When the engine is running, first lift up the hedge trimmer from the floor, then release the throttle safety catch and briefly press the throttle to cancel the half throttle catch. Please note: When the throttle safety catch is pressed, the cutter will be moving in the half throttle setting! Release the throttle lever again to allow the engine to run at idle speed. Now you can commence working. Summary of the key points in the startup process: Take off the blade guard, position the engine safely on level ground, if necessary press the primer several times, set the ON / OFF switch to "I". Cold start: o Set the choke lever to , o turn the engine until it fires for the first time, o then set the choke lever to , o keep starting until the engine starts to run. x Warm start: o If necessary, set a part throttle stop with the choke lever. Î turn the choke lever to and then back to , o then start the engine with the choke lever set to until the engine starts to run. x When the engine is running, first lift up the hedge trimmer from the floor, then release the throttle safety catch and briefly press the throttle to cancel the half throttle catch. x x x x x 5.3 Engine will not start: 5.4 Turning off the engine: Release the throttle and set the ON/OFF switch to position "0". Please note: The cutter will run on for a short time when the throttle safety catch is held despite the throttle being released and the engine being switched off. Ensure that the cutters have stopped completely before putting the machine down. Emergency stop Should the engine – due to a faulty ON / OFF switch – fail to stop, it can also be stopped by closing the choke (choke lever in position ). After such an event, do not restart the engine, but have the equipment checked by an authorised service shop. 5.5 Additional notes on correct handling of the starter The following instructions are aimed at increasing the service life of the starter rope and of the starter mechanism: x Pull the starter cord out, until you can feel a definite resistance; then pull it through quickly and firmly. x Always pull the rope out in a straight line, do not let the rope drag across the edge of the rope eyelet. x Do not pull rope all the way out - risk of the rope breaking. x Always manually guide the rope back into its start position with your hand on the starter grip do not let it retract on its own. A specialist can replace a damaged starter rope. Check that all previously described adjustments are correct, if the engine does not start after repeated attempts, in particular that the ON/OFF switch is not set to position "0". Try starting once again. The combustion chamber will be flooded, if the engine still fails to start. In that case we recommend you proceed as follows: x Remove the spark plug cover. x Pull the spark plug cap off the spark plug. x Remove the spark plug and dry fuel mixture from the electrodes. x Move the throttle lever up to full throttle. Pull the starter handle several times (with removed spark plug) to clear the combustion chamber. x Refit the spark plug, the plug cap and the plug cover. x To set a part throttle stop, set the choke lever to and then turn it back to . Î Start the engine with the throttle in this part throttle setting and the ON / OFF switch set to "I". Note: When starting the hedge trimmer under part throttle, the cutting blade is blocked when the throttle control lock is released (cutting blade brake). Do not use the power tool if drive is still being delivered to the cutting blade under part throttle even though the throttle control lock is not pressed. In this case you should immediately have the unit checked by a specialist workshop. ENGLISH 9 Using your power hedge trimmer 6. Using your power hedge trimmer Fig. 7 Before using your hedge trimmer, familiarise yourself with the operating and maintenance instructions, in particular regarding the cutter (chapter 7.1) and gear lubrication (chapter 7.3 / chapter 4.4). 6.1 Scope of Application Only use the motorised hedge trimmer to trim hedges, shrubs and bushes. Never use the hedge trimmer for any other purpose. The maximum thickness of twigs and branches, which can be cut by this hedge trimmer, depends on the type of wood, its age, its moisture content and density. Thicker twigs and branches can be trimmed to the required length with pruning shears before cutting with the hedge trimmer. 6.2 Correct operation of your power hedge trimmer Observe all safety regulations when using this power tool. Fig. 6 Always hold the hedge trimmer carefully with both hands and firmly grip the handle with your thumbs. Hold the rear handle (1) with your right hand and the front handle (12) with your left hand. Approach the hedge with the power tool in the idle setting and press the throttle before using the cutter. Never raise the engine speed without load. Always commence trimming with the cutters moving. Do not "stab" into the hedge with the tip of the cutter. Never operate in the slipping range of the clutch. Damage through overload or overheating is excluded from our warranty. Take particular care when working near wire fences and never touch the wire with the cutter. Switch off the engine immediately the tool behaves in an unusual way or if cuttings have become entangled in the blade. Wait until the blade has stopped. When the engine is switched off, remove the entangled cuttings, undergrowth etc. Before starting up the tool again, check the entire power tool for safety. Ergonomic handle position To hold the rear handle ergonomically, press the locking lever (2) when the engine is switched off to adjust and turn the rear handle to the required position. The rear handle may be positioned in any one of seven different positions. Ensure that the handle is securely locked into place before recommencing work. In every position the handle is angled approximately 15° towards the cutting axis. This ensures that the device can be used directly on the hedge and can still be held at a short distance from the hedge ENGLISH 10 Trimming procedures Cut the hedge in several stages, if the hedge needs to be cut back a great deal. Between the passes, cut back thicker branches and twigs with pruning shears. Using your power hedge trimmer Fig. 8 6.3 Decorative cutting The trapezoidal cutting pattern shown prevents the lower hedge area from loosing its foliage due to lack of light. Fig. 10 Cutting the top of the hedge Holding the shears at an angle (max. 15°) at the top of the hedge, cut the hedge across to the opposite edge to allow the cuttings to fall to the floor. Fig. 9 Fig.10: Firstly, cut the hedge to the desired height. Cuttings can be freed from the hedge by a slight pendulum action. To achieve a straight cut, a taut piece of string is positioned in the hedge at cutting height. Fig.11: Cut the hedge from below upwards into a trapezoidal shape (to 1 m height. narrowed at the top by approximately 10 cm). This prevents cuttings falling onto that part of the hedge that has not yet been cut, which may disrupt further cutting. Fig. 12 Cutting the side of the hedge Move the shears forwards and backwards vertically to cut in arched movements, slowly advancing across the hedge. Cutting branches and twigs Thicker branches and twigs, which can be cut with the power trimmer, can be cut near the hand protection, to minimise flying cuttings. Cut thicker branches and twigs beforehand with pruning shears. Fig. 11 Fig. 13 Slightly bevel the top edge of the hedge; then cut back the bottom of the hedge near the ground. The correct time for cutting hedges is: Leaves: June and October Needles: April and August Fast growing hedges: approx. every 6 weeks from May onwards. ENGLISH 11 Operating and maintenance instructions 7. Operating and maintenance instructions The maintenance and the repair of modern machines as well as their safety-relevant assemblies require qualified specialised training and a workshop equipped with special tools and test equipment. Consequently the manufacturer recommends that all tasks not described in these operating instructions be carried out by a specialised workshop. That specialist has the required training, experience, and equipment at his disposal, to provide you with the most cost-effective solution for such work. He will provide additional help in word and deed. After a running-in time of app. 5 hours, all accessible screws and nuts (except the carburettor adjusting screws) must be checked for tightness and they must be retightened, if required. driven. To do this, briefly apply the throttle while the tool is running, then open your right hand to release the throttle control lock. Make sure that you keep a firm grip on the power tool while doing this. The cutting blades must come to a standstill. The power tool must not be used if the cutting blade brake (via the throttle control lock) does not operate properly. In this case you should immediately have the unit checked by a specialist workshop. 7.3 Gearbox maintenance We recommend the use of the SOLO gear grease for hedge trimmer (part no. 00 83 190). Top up with grease every 10 - 20 hours (filler screw 18a or grease nipple 18b by using a grease gun -part no. 00 80 432). Fig. 14a Fig. 14b 7.1 Blade Before hedge trimming and after cleaning, treat the clean blade with maintenance and treatment oil. We recommend the "Solo maintenance and treatment oil" (Part no: 00 83 163). Please note: Never use grease. To clean the blade after hedge trimming, we recommend the use of "SOLO Universal-Reiniger (Cleaner)" (Part no: 00 83 116). After a short period of soaking in, the ingrained remains of cuttings on the blade are soft and solvent. They can then be removed easily with a cloth. Check the blade at regular intervals and when cutters operate unusually or if the blades are jammed. For this, the engine must be switched off and the blade must be stopped. Clean all clippings, brush, etc. from the cutter. Ask your local service shop immediately to sharpen or replace the blade if it is blunt or damaged, even if it shows only slight cracks. Let your service shop sharpen the blade regularly. During this service, always clean the guide nuts after removing the blade. Refer also to chapter 4.4 "Gearbox lubrication“ 7.4 Air Filter Maintenance Dirty air filters cause a reduction in engine performance and increase fuel consumption with more pollutants in the exhaust gas. Engines are less likely to start readily with a dirty and soiled air filter. The following maintenance jobs should be carried out frequently. Fig. 15 7.2 Checking the function of the cutter brake Pressing the throttle safety catch releases the throttle and the blade brake. Releasing the throttle safety catch applies the blade brake again. Check the function of the blade brake before commencing work. To do this, start up the power tool in the normal way under part throttle. When the throttle control lock is not pressed, the cutting blades are blocked even under part throttle (cutting blade brake). You should also check that the cutting blade brake engages properly when the cutting blades are being ENGLISH 12 to Before opening the air filter, close the choke prevent dirt entering the carburettor. Press clip (19), tilt and remove the filter cover (8). Clean around the filter. Operating and maintenance instructions Fig. 16 Fig. 17 Remove the assembled filter element (20) from the filter retainer (21). Please note: Never separate the filter element x If the engine idles too fast (in particular if the power tool has already operated at idle speed), turn the idle speed stop screw "T" anticlockwise. x If the engine idles too slowly (i.e. the engine always dies in idle), turn the idle speed stop screw "T" clockwise a little, until the engine runs smoothly. Please note: Never separate the filter element. Clean the filter more often in extreme dust conditions. For daily cleaning jobs simply tap the filters against a hard object or use compressed air. Damaged air filters should be replaced immediately. Warranty does not apply to engine damage caused by the lack of or improper maintenance. Insert the new or cleaned filter element in accordance with Fig. 16 into the filter retainer. Then close the filter cover and secure it by clicking it into position. Never insert moist or wet filter elements! 7.5 Carburettor adjustment The carburettor has been adjusted optimally at the factory. Subject to the operational altitude (mountains or low lying areas), the carburettor may require readjustment. If the idle speed is correctly adjusted, the engine should run on idle, without the cutter (even when the throttle safety catch is pressed) moving. Slight adjustments of the idle throttle into the average idle speed given in the specification can be made via the idle stop screw "T" by following the instructions below (the use of a tachometer is recommended): The air filter must be clean to ensure correct idle speed adjustment. Let the engine run until it is warm, before making any adjustments. Under no circumstances must the cutter be driven at idle speed. Only qualified mechanics must adjust the regulating screws for idle mixture "L" and full load mixture "H". If the idling speed cannot be set correctly with the idling end-stop screw "T", request an authorised service centre to tune the carburettor. The following instructions are for authorised service shops D-CUT carburettors: Use the D-CUT carburettor key to adjust the idle mixture screw "L" and the full load mixture screw "H". Check with our customer service team regarding the basic setting. Carburettors with limiter caps: The regulating screws for idle mixture and full load mixture can only be adjusted in a limited range. The carburettor is tuned for optimum engine performance. Use a rev counter to tune the carburettor correctly! Do not adjust the engine to a higher speed. Excessive engine speed can lead to major engine damage! ENGLISH 13 Operating and maintenance instructions 7.6 Information about the spark plug 7.7 Replacing the fuel filter Check the spark plug regularly after 50 hours of operation. We recommend having the fuel filter (23) changed annually by a specialised service centre. Fig. 18 Fig. 19 x Press the tab (22) of the spark plug cover (11) and push the cover upwards. x Disconnect the spark plug cap. x Unscrew the spark plug and dry the electrodes. The spark plug should be replaced after 100 hours of operation or if the electrodes are badly worn. Do not turn the engine over while the spark plug has been removed or the spark plug cap has been disconnected from the high-tension ignition cable. A spark may cause a fire! Spark plugs with resistor (thermal value 200) are available in different brands under the following description: BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y or comparable. The correct electrode gap is 0.5 mm. Before restarting the engine, check the high-tension ignition cable for any damage to its insulation and ensure the cable is connected securely to the plug cap. x Insert the spark plug into the cylinder head and tighten it. x Push the spark plug cap firmly over the spark plug. x Place the spark plug cover on the casing, push it downwards and snap it into place. ENGLISH 14 A trained mechanic can carefully remove the fuel filter via a wire loop through the fuel tank filler. Ensure that the thicker part of the fuel hose on the tank wall is not drawn into the fuel tank. 7.8 Shutdown and storage Preferably, store the equipment in a dry and secure place with a full fuel tank. Open flames or similar must not be nearby. Prevent unauthorised use – particularly by children. For stops longer than four weeks the following steps should be carried out: x Empty and clean the fuel tank at a well-ventilated location. x Start the engine with an empty fuel tank. Run the engine until the carburettor is empty and the engine stalls. Otherwise the carburettor nozzles could become encrusted with residual fuel mixture and make a subsequent start harder. x Clean the power tool well (particularly the air intake openings, the cylinder fins, the air filter and the fuel filler area). x Clean and maintain the cutter. We recommend: clean with "SOLO UniversalReiniger (Cleaner)" (Part no: 00 83 116) and treat with "SOLO maintenance and care oil" (Part no: 00 83 163). Never use grease. Operating and maintenance instructions Carburettor X X Clean X Replace Spark plug annually X Check idling speed Adjust idling speed Air filter as required after every 100 hours after every 50 hours after every 10 - 20 hours daily The following information is based on standard operating conditions. For special conditions, such as prolonged daily use, the recommended maintenance intervals should be reduced accordingly. after the first 5 hours 7.9 Scheduled maintenance X Check the electrode gap and adjust, if required X X X Replace Gearbox lubricant Top up Blade Check X Clean and maintain X X X X X X Replace Fuel tank Clean Fuel filter Replace All accessible screws (except for adjusting screws) Retighten Controls (ON/OFF switch, throttle, throttle safety catch-blade brake, half throttle catch, starter) Check function X Silencer Visual inspection X Complete machine Visual inspection X X X X X X X Clean X X X Implement all maintenance jobs regularly. If required, authorise a specialist service centre to maintain the machine for you. The owner of the machine is responsible for: x Any damage caused by a lack of maintenance, incorrect or late maintenance and repairs x Consequential losses - including corrosion - from incorrect storage ENGLISH 15 Specification 8. Specification Motorised hedge trimmer 160 160-01 Engine type 161 160-02 161-01 161-02 161-03 SOLO single cylinder two-stroke engine 3 Engine capacity cm 25 29 Bore / stroke mm 33 / 30 35 / 30 Engine power kW 0,7 0,85 Max. permissible speed no load with cutter rpm 8400 Medium idling speed rpm 2700 l 0,45 Fuel tank capacity Fuel mix ratio: with " SOLO 2T engine oil " with other two-stroke oils Carburettor 1:50 (2%) 1:25 (4%) All-position diaphragm carburettor with primer and integrated fuel pump Air filter Foam filter Ignition Electronically controlled magneto ignition, maintenance free Gear reduction 60:11 Nominal cutting length cm 45 Blade drive system 55 50 60 Cam Piston cam with needle bearing Blade thickness mm 2 2,2 Blade aperture mm 25 31 Aluminium Magnesium Gearbox casing Weighted effective acceleration (EN 774/A3) Rear handle - idling / max m/s2 Front handle - idling / max Sound pressure level LPeg (EN 774/A3) 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 dB(A) 95,9 Sound power level LWeg to (EN 774/A3) dB(A) 103,5 Dimensions mm Height Width Length Weight ready to operate (tank empty) ENGLISH 16 75 kg 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Accessories ; Parts subject to wear and tear; Guarantee 9. Accessories Accessories 11. Guarantee Part no. SOLO 2T engine oil 100 ml 00 83 103 SOLO 2T engine oil 1l 00 83 104 SOLO 2T engine oil In a metering bottle 1l 00 83 105 “SOLO Universal-Reiniger” 500 ml 00 83 116 SOLO maintenance and treatment oil spray can 00 83 163 300 ml SOLO gear grease for hedge trimmer 00 83 190 Grease gun 00 80 432 Blade impact guard 69 00 460 Gloves SOLO Fit 99 390 12 + size SOLO leather forest boots 99 305 00 + size (36 - 48) SOLO face/ear protection pack 99 390 1001 SOLO forest and countryside work jacket EN 340 99 303 000 + size (2[s] - 6[xxl]) SOLO Outdoor Knee-breeches 99 020 95 + size SOLO Outdoor dungarees 99 020 94 + size 10. Parts subject to wear and tear Various parts are subject to application-specific or normal wear and must be replaced in good time, when required. The following parts are subject to normal wear and are not covered by the manufacturer's guarantee: x Air filter x Fuel filter x All rubber parts which come into contact with fuel x Clutch x Spark plug x Starter x Cutting tools The manufacturer guarantees trouble-free quality and will cover the cost of replacing parts which are found to be faulty in material or workmanship within the prescribed guarantee period after the date of purchase. Please note that specific guarantee conditions may vary from country to country. If in doubt, ask your equipment vendor. He is responsible for guarantee matters. We hope you will understand that we cannot be liable for damage resulting from the following causes: x Non-compliance with the operating instructions. x Neglecting essential maintenance and repair work. x Damage caused by incorrect carburettor adjustment. x Wear in normal use. x Obvious overload by continuously exceeding the maximum performance limit of the product. x Using non-authorised tools. x Use of force, incorrect treatment, misuse and accidents. x Damage from excessive heat due to dirt buildup around the cooling fan housing. x Attempted adjustments and repairs by unqualified persons. x Use of unsuitable spare parts or third party parts, if these are the cause of the defect. x Use of unsuitable or stale fuel. x Damage caused by using the product in the hire or rental industry. Normal cleaning, adjustments or maintenance work fall outside the guarantee provisions. A service centre authorised by the manufacturer must carry out all guarantee work. In the best interest of continued technological progress we reserve the right to change the design and configuration of any product without prior notice. For that reason, no claims can be accepted with reference to text and illustrations in this manual. ENGLISH 17 Préface Symboles Chère cliente, cher client Merci d'avoir porté votre dévolu sur le présent produit de qualité SOLO. Les modèles 160 et 161 sont des taille-haies de production allemande d’une qualité supérieure dotés d’un moteur haute puissance venant d’être développé. Une conception professionnelle d'entretien très facile a été réalisée sur ce type d'engin. La valeur d’utilisation de votre machine est garantie par une performance élevée et une faible consommation, grâce à son moteur 2 Temps monocylindre avec un revêtement spécial sur le cylindre. Le système d’amorçage facile et le réglage migaz intégré dans la manette de starter permettent un comportement particulièrement satisfaisant au démarrage. L’équipement de sécurité correspond à l’état de l’art de la technique et est conforme aux consignes de sécurité nationales et internationales. Lire attentivement le présent manuel avant la première mise en service et observer absolument les prescriptions de sécurité ! Afin de préserver les performances de votre engin à moteur pendant de longues années, respectez exactement les instructions d’entretien. Votre revendeur se tient à votre entière disposition pour d’éventuelles autres questions. Lors de la lecture de la notice vous trouverez les symboles suivants: Lire attentivement les instructions d'utilisation avant la mise en service et toute opération de maintenance, de montage et de nettoyage. Porter un équipement de protection auditive et faciale avant de démarrer le moteur. Porter des gants de protection pour travailler sur l'appareil. Porter des chaussures à semelles adhérentes, de préférences des chaussures de sécurité. Utiliser l'appareil avec une attention particulière. Il est interdit de fumer à proximité de l'appareil et sur le site de remplissage du carburant ! Maintenir l'appareil et le réservoir de remplissage du carburant à l'écart des sources de feu. - Le moteur de l'appareil génère des gaz d'échappement. - Les vapeurs d'essence sont toxiques. Ne pas démarrer l'appareil et faire le plein dans des locaux fermés. Clapet du starter ouvert Démarrage à chaud et position de travail Clapet du starter fermé, position de démarrage à froid Emballage Les cartons d'emballage nécessaires pour protéger des endommagements durant le transport sont des matières premières et peuvent donc être réutilisés ou recyclés. Le plus important : Pour obtenir des propriétés de coupe excellentes, les lames sont extrêmement aiguisées. Î Ne jamais toucher les lames avec une partie non protégée du corps – même lorsqu’elles sont à l’arrêt ! FRANÇAIS 2 CE Déclaration de conformité Relative à la CE réglementation 98/37/EG, 2000/14/EG et 89/336/EWG (modifié par le décret 92/31/EWG) SOLO Kleinmotoren Gmbh, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindelfingen déclare sous sa propre responsabilité que ce produit est conforme à la machine qui a fait l’objet de l’examen CE de type, suivant de la Directive Machines. Le niveau de puissance 160 acoustique (2000/14/EG) garanti 104 mesuré 103 Normes appliquées : Processus d'évaluation de conformité 161 104 dB(A) 103 dB(A) EN 774 annexe V Cette attestation de conformité perd sa validité dès que le produit est transformé ou modifié sans accord préalable Sindelfingen, le 01 Janvier 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich P.D.G Sommaire Page 1. Consignes de sécurité ............................................................................................................... 4 1.1 Utilisation conforme / Consignes de sécurité 4 1.2 Vêtements de travail 4 1.3 Pendant le remplissage du réservoir 5 1.4 Pendant le transport de l'appareil 5 1.5 Pendant l'entretien et les réparations 5 1.6 Avant le démarrage 5 1.7 Pendant le démarrage 5 1.8 Pendant le travail 6 2. Contenu de la livraison ............................................................................................................. 7 3. Organes de commande et éléments fonctionnels .................................................................. 7 4. Caractéristiques techniques ..................................................................................................... 8 5. Remplissage du réservoir, Lubrification de l’engrenage ....................................................... 9 5.1 Informations sur le carburant 9 5.2 Dosage 9 5.3 Faire le plein 9 5.4 Lubrification de l’engrenage 9 6. Démarrage / Arrêt du moteur................................................................................................. 10 6.1 Préparation du démarrage, réglages du démarrage 10 6.2 Démarrage 10 6.3 Le moteur ne démarre pas: 11 6.4 Arrêt du moteur: 11 6.5 Remarques complémentaires pour l’utilisation correcte du démarreur 11 7. Utilisation du taille-haies à moteur ....................................................................................... 12 7.1 Domaines d'utilisation 12 7.2 Travail correct avec le taille-haies à moteur 12 7.3 Taille décorative 13 8. Conseils d'utilisation et d'entretien ...................................................................................... 14 8.1 Lame de coupe 14 8.2 Contrôle du fonctionnement du frein de lame 14 8.3 Entretien du réducteur 14 8.4 Nettoyage du filtre à air 14 8.5 Réglage du carburateur 15 8.6 Informations sur la bougie 16 8.7 Remplacer le filtre à essence 16 8.8 Mise hors service et stockage 16 8.9 Plan d'entretien 17 9. Accessoires ............................................................................................................................... 18 10. Pièces d’usure ........................................................................................................................ 18 11. Garantie.................................................................................................................................. 18 FRANÇAIS 3 Consignes de sécurité 1. Consignes de sécurité 1.1 Utilisation conforme / Consignes de sécurité Le taille-haies à moteur doit être utilisé exclusivement pour tailler les haies, les buissons bas et les broussailles. Le taille-haies à moteur ne doit pas être utilisé dans d’autres buts. (chapitre " 7.1 Domaines d'utilisation ") Lire attentivement le présent manuel avant la première mise en service et le conserver de façon sûre. Faire preuve d'une prudence particulière lors de l'utilisation de cet appareil à moteur. Le non respect des consignes de sécurité peut provoquer des risques mortels. Respecter également les prescriptions des caisses de prévoyance contre les accidents. Les instructions d'emploi doivent toujours être disponibles sur le site d'utilisation de l'appareil à moteur. Toutes les personnes qui travaillent avec l'appareil (à des fins de maintenance, d'entretien et de réparations) doivent les avoir lues. x Pour les travaux en végétation facilement inflammable et en cas de sécheresse, ayez un extincteur à portée de main (risque d'incendie). x Si vous travaillez pour la première fois avec un appareil de ce type, demandez au vendeur de vous montrer et expliquer la manipulation sûre de l'appareil. x Les enfants et les adolescents de moins de 18 ans ne sont pas autorisés à travailler avec cet appareil à moteur, excepté les adolescents de plus de 16 ans qui font un apprentissage sous surveillance. x Par principe, l’engin à moteur est manié par une personne - même au démarrage. Veillez à maintenir les personnes et les animaux à distance de la zone de travail. La distance minimale est de 15 mètres. Veillez tout particulièrement aux enfants ainsi qu'aux animaux se trouvant dans les broussailles. Si une personne ou un être vivant s'approche, arrêtez immédiatement la machine et l'outil de coupe. L'utilisateur est responsable vis-à-vis de tiers et de leur propriété en ce qui concerne des dangers ou des accidents qui se produisent. x Cet appareil à moteur ne pourra être prêté ou donné qu'à des personnes familières avec ce type d'appareil et avec son utilisation. Toujours remettre le manuel avec l'appareil. x Ne travailler avec cet appareil à moteur qu'à l'état reposé et en bonne forme et santé. x Il est interdit d'utiliser cet appareil à moteur sous l'influence d'alcool, de drogues ou de médicaments qui influencent la capacité de réaction. x Ne pas transformer les dispositifs de sécurité et les organes de commande existants. x L'appareil à moteur ne pourra être utilisé qu'à l'état sûr - risque d'accident! x N'utiliser que des accessoires et des pièces complémentaires fournis par le fabricant et validés expressément pour le montage sur cet appareil. x Le fonctionnement fiable et la sécurité de votre appareil dépendent également de la qualité des pièces de rechange utilisées. N'utiliser que des pièces de rechange d'origine. Seules les pièces d'origine proviennent de la production de l'appareil et garantissent donc une qualité maximale en ce qui concerne le matériau, la tenue des cotes, le fonctionnement et la sécurité. Les pièces de rechange et accessoires d'origine sont disponibles chez votre revendeur spécialisé. Ce dernier dispose également des listes des pièces de rechange nécessaires pour trouver les références des pièces de rechange requises et il reçoit régulièrement des informations sur les améliorations de détails et les nouveautés de la gamme des pièces de rechange. Veuillez observer également qu'en cas d'utilisation de pièces qui ne sont pas d'origine, toute garantie sera exclue. x Lorsque l'appareil n'est pas utilisé, le déposer de façon sûre afin d'exclure tout danger pour des tiers. Arrêter le moteur. Toute personne qui n'observe pas les consignes de sécurité et les instructions d'utilisation et d'entretien, sera également responsable de tous les dommages directs et indirects causés par cette négligence. 1.2 Vêtements de travail Pour éviter les blessures, portez des vêtements et un équipement de protection conformes aux consignes de sécurité lors de l'utilisation de cet appareil. Les vêtements doivent fonctionnels, c'est-à-dire serrés (p.ex. combinaison de travail) sans pourtant gêner les mouvements. Notre recommandation : Veste de travaux forestiers et agricoles SOLO EN 340 n° de cde : 99 303 000 + taille (2[s] - 6[xxl]) Pantalon de loisir SOLO n° de cde : 99 020 95 + indice de taille ou Salopette de loisir SOLO n° de cde : 99 020 94 + indice de taille Ne portez pas d'écharpe, de cravate, de bijoux ou autre vêtement pouvant se prendre dans les broussailles ou les branches. Les cheveux longs doivent être attachés et maintenus fermement (foulard, bonnet, casque ou autre). Porter des chaussures solides avec une semelle antidérapante, au mieux des chaussures de sécurité. Notre recommandation : Bottes de forestier en cuir SOLO n° de cde : 99 305 00 + taille (36 - 48) Porter des gants de protection avec une face antidérapante. Ne jamais toucher les lames, même à l’arrêt, sans gants de protection ! Notre recommandation : SOLO Fit n° de cde : 99 390 12 + indice de taille Utiliser une protection auditive personnelle et une protection faciale pour vous protéger contre les objets projetés ou soulevés (par ex. lunettes de protection). Notre recommandation : Protection combinée visage/ouïe SOLO n° de cde : 99 390 1001 (taille unique) FRANÇAIS 4 Consignes de sécurité 1.3 Pendant le remplissage du réservoir x x x x x x x x x x L'essence est très facilement inflammable. Restez à l'écart de feu nu et ne renversez pas de carburant. Ne pas fumer au lieu de travail et de remplissage du réservoir. Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein. Ne pas faire le plein tant que le moteur est encore chaud - risque d'incendie! Toujours ouvrir prudemment le bouchon du réservoir pour qu'une surpression éventuelle puisse être évacuée lentement et que le carburant ne gicle pas hors du réservoir. Les carburants peuvent contenir des substances analogues aux solvants. Éviter tout contact avec les yeux avec des produits dérivés d'huiles minérales. Porter des gants de protection pour faire le plein. Changer et nettoyer plus souvent les vêtements de protection. Ne pas inspirer les vapeurs de carburant. Seulement faire le plein dans un lieu bien aéré. Veillez à empêcher la pénétration de carburant ou d'huile dans le sol (protection de l'environnement). Utilisez une protection adéquate au sol. Nettoyez tout de suite l'appareil si vous avez renversé du carburant. Changez immédiatement les vêtements contaminés. Toujours bien serrer le bouchon du réservoir. Vous diminuerez ainsi le risque que le bouchon du réservoir se desserre par les vibrations du moteur et que du carburant sorte. Veiller aux fuites éventuelles. Ne pas mettre l'appareil en marche ni travailler en cas de fuites de carburant. Danger de mort par brûlure! Ne stockez les carburants et les huiles que dans des réservoirs conformes aux règlements et correctement identifiés. 1.4 Pendant le transport de l'appareil x x x x x Toujours arrêter le moteur pour le transport. Ne jamais porter ou transporter le taille-haies lorsque le moteur est en marche. Lors du transport sur des distances plus importantes, la protection de la lame doit, dans tous les cas, être mise. Protéger l'appareil contre le basculement lors du transport dans un véhicule afin d'éviter des fuites de carburant et des endommagements. Vérifiez que le réservoir est bien étanche. Le mieux est de vider le réservoir avant le transport. Lors de l'expédition, le réservoir doit absolument être vidé au préalable. 1.5 Pendant l'entretien et les réparations Effectuer régulièrement l'entretien de l'appareil. Ne réaliser que les interventions d'entretien et de réparation décrites dans le présent manuel. Confier tous les autres travaux à un atelier spécialisé et agréé. x L'appareil ne doit être ni révisé, ni réparé ni stocké à proximité de feu nu. x Avant toute opération de nettoyage, de maintenance et de réparation, arrêter le moteur et retirer le connecteur de la bougie, excepté pour le réglage du carburateur et du ralenti. x N'utiliser que des pièces de rechange d'origine du fabricant pour toute réparation. x Ne pas effectuer des transformations de l'appareil étant donné que la sécurité pourrait être compromise et qu'il pourrait y avoir un risque d'accident et de blessure. 1.6 Avant le démarrage Vérifiez l'état sûr de l'appareil à moteur avant le démarrage. En plus des consignes figurant dans les instructions de service et d'entretien (chap. 8), les points suivants doivent être contrôlés : x L'interrupteur de MARCHE-ARRET doit être facile à actionner. x La gâchette d'accélérateur ne doit pas être coincée et revenir automatiquement à la position de ralenti. x L'outil de coupe et le carter de protection doivent être bien fixes et en parfait état. x Vérifiez que le câble d’allumage et la cosse de bougie d’allumage sont bien fixés. Une connexion défectueuse risque de provoquer des étincelles pouvant enflammer d’éventuelles éclaboussures de mélange carburant-air – risque d’incendie ! En cas d’irrégularités, de dommages visibles (même sur le support), de réglages incorrects ou d’un fonctionnement restreint, ne commencez pas à travailler mais faites vérifier le pulvérisateur haute pression motorisé par un atelier agréé. 1.7 Pendant le démarrage x x x x x S'éloigner d'au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir pour le démarrage et ne jamais mettre l'appareil en marche dans des locaux fermés. Veiller à une position sûre et stable lors du démarrage. Toujours démarrer sur un sol plan et bien tenir l'appareil en main. Réaliser le processus de démarrage comme décrit au chapitre " 6. Démarrage / Arrêt du moteur ". Après le démarrage, contrôlez le réglage du ralenti Les lames de coupe doivent être immobiles au ralenti. Contrôlez le frein de lame. Lorsque le blocage de l’accélérateur est relâché, les lames de coupe doivent s’immobiliser. Lorsque la manette des gaz n’est pas enfoncée, les lames ne doivent pas être entraînées même en position mi-gaz ! En cas de dysfonctionnement, ne pas utiliser l’appareil Î Contacter un atelier spécialisé. FRANÇAIS 5 Consignes de sécurité 1.8 Pendant le travail x Remarques concernant la protection de l’environnement : - Eviter autant que possible le bruit et les émissions lorsque vous utilisez l’engin à moteur - ne laissez pas tourner le moteur inutilement. Respectez les temps de repos qui peuvent varier d’un endroit à l’autre. - Pour tailler des haies, d'éventuelles consignes spécifiques au pays ou communales concernant la saison de taille doivent être respectées. - Avant de tailler les haies, assurez-vous qu’aucun oiseau n’a fait son nid dans celles-ci. Si des oiseaux y avaient fait leur nid, remettez la taille des haies à plus tard ou ne taillez pas dans cette zone. - Chassez tous les autres animaux se trouvant dans la haie en les effrayant avant la taille afin de ne pas les blesser. - Débarrassez-vous des branches et des feuilles coupées de façon écologique ou faites-en du compost. x L'appareil à moteur ne doit être exploitée que lorsqu'elle est complètement montée. Dès que le moteur tourne, l'appareil à moteur produit des gaz d'échappement toxiques qui peuvent être invisibles et inodores. Ne jamais travailler dans des locaux fermés avec l'appareil à moteur. Si vous travaillez dans un espace restreint, par exemple dans des creux ou des fossés, assurer toujours une ventilation suffisante pendant le travail. Ne pas fumer au lieu de travail, même pas aux alentours proches de l'appareil à moteur. Risque d'incendie accru! Faire preuve de prudence, de calme et de réflexion pendant le travail et ne pas mettre en danger d'autres personnes. - Veiller à une bonne visibilité et à un éclairage suffisant. - Rester toujours à portée de voix d'autres personnes qui pourraient venir à votre secours en cas d'urgence. - Faire des pauses à temps. - Faire attention à des sources de danger potentielles et prendre toute précaution nécessaire. Considérer que l'utilisation d'une protection auditive entraîne une restriction au niveau de la perception de bruits. Ainsi, des signaux sonores, des appels etc. qui annoncent des dangers pourraient ne pas être entendus. - Attention en cas d'humidité, de verglas, de neige, de pentes ou de terrain accidenté. Risque de glissement accru! - Prêter attention aux risques de trébucher et aux obstacles tels que les racines et les souches d'arbres, les arêtes. Travailler avec une attention particulière sur les pentes. - Avant d'utiliser la machine, vérifier que la zone de travail ne contient ni pierres, ni débris de verre, clous, fils de fer ou autres corps solides, et les enlever pour éviter qu'ils ne soient projetés ou ne se coincent dans l'outil de coupe. - Maintenir l'appareil à moteur fermement avec les deux mains et travailler toujours avec une bonne assise. - Maintenez toute partie du corps à distance de l’outil de coupe. N’effectuez jamais la taille vers vous. - Utilisez une technique de taille irréprochable (voir chap. « 7.2 Travail correct avec le taille-haies à moteur »). - Ne taillez pas au-dessus du niveau des épaules, ne vous penchez pas trop en avant et ne montez pas sur une échelle. Pour le travail à des hauteurs plus importantes, seule l’utilisation d’une cabine à élévation hydraulique est admissible. - Ne mettez pas le dispositif de taille en contact avec la terre lorsqu'il est en mouvement. - N’utilisez pas le dispositif de taille pour faire levier ou comme pelle pour évacuer des morceaux de bois ou d'autres objets. - Utilisez uniquement l’engin à moteur avec des lames aiguisées et en parfait état et évitez que l'outil de coupe ne butte de façon incontrôlée sur un corps étranger. x Si le comportement de l’engin à moteur change de façon sensible, coupez le moteur. x Lorsque le blocage de l'accélérateur est tenu et bien que le levier d’accélérateur ait été relâché et que le moteur ait été arrêté, l’outil de taille est encore en mouvement pendant quelques instants. Veillez à ce que l’outil de taille soit immobilisé avant de déposer la machine. x Avant de toucher l’outil de taille - même dans le cas où l’outil de taille est bloqué ou coincé – coupez le moteur et attendez jusqu’à ce que l’outil de taille s’immobilise. De principe, nettoyer les lames toujours avec des gants de protection et uniquement lorsque moteur et lames sont à l’arrêt. x Ne touchez pas au silencieux tant que ceux-ci sont encore chauds, risque de brûlure ! Ne posez pas l’engin à moteur encore chaud dans l’herbe sèche ou sur des objets inflammables. Une chaleur énorme émane du silencieux (risque d'incendie). x Ne travaillez jamais avec un silencieux défectueux ou sans silencieux. Ceci présente des risques pour l’ouïe et des risques de brûlure ! Premier secours Une trousse de premier secours doit toujours être à portée de main sur le lieu de travail au cas où il y aurait un accident. Tout produit utilisé doit être remplacé immédiatement. Remarque : L’exposition trop fréquente aux vibrations peut entraîner des séquelles sur les vaisseaux sanguins ou sur le système nerveux chez les personnes souffrant de troubles circulatoires Les symptômes suivants peuvent survenir suite à des vibrations au niveau des doigts, des mains ou des poignets : fourmis des parties du corps, chatouillements, douleurs, piqûres, modification de la couleur de la peau ou de la peau elle-même. Si ces symptômes sont constatés, consultez un médecin. x FRANÇAIS 6 Contenu de la livraison ; Organes de commande et éléments fonctionnels 2. Contenu de la livraison x x x x Taille-haie à moteur Protection de lame Outil : clé multi-fonctions Ces instructions d’utilisation 3. Organes de commande et éléments fonctionnels Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Poignée arrière Manette de blocage (pour le réglage de la poignée) Blocage accélérateur Accélérateur Interrupteur de MARCHE/ARRET (I / 0) Réservoir essence Poignée de lanceur Couvercle de filtre à air Levier de starter 10. 11. Appel de carburant Capuchon de la bougie 12. 13. 14. 15. 16. 17. Poignée avant Protection de la main Protection contre les chocs Lame de coupe Protection de lame Silencieux FRANÇAIS 7 Caractéristiques techniques 4. Caractéristiques techniques Taille-haies à moteur 160 160-01 Type de moteur 161 160-02 161-01 161-02 161-03 Moteur monocylindre deux temps SOLO 3 Cylindrée cm 25 29 Alésage / course mm 33 / 30 35 / 30 Vitesse à kW 0,7 0,85 Vitesse de rotation admissible max hors charge avec outil de coupe tr/min 8400 Vitesse à vide tr/min 2700 l 0,45 Capacité du réservoir d'essence Dosage du mélange de carburant : avec "SOLO 2T huile moteur" d'autres huiles pour deux temps Carburateur 1:50 (2%) 1:25 (4%) Carburateur à membrane toutes positions avec système d’amorçage et pompe de carburant intégrée Filtre à air Filtre alvéolaire Allumage Allumage par magnéto à commande électronique, sans usure Démultiplication 60:11 Longueur de coupe nominale cm 45 Système d’entraînement de la lame 55 50 60 Excentrique Excentrique à bielle avec roulement à aiguilles Epaisseur des lames mm 2 2,2 Ouverture des lames mm 25 31 Aluminium Magnésium Carter d’engrenage Valeur réelle pondérée de l'accélération (EN 774/A3) Poignée arrière – vide / max poignée avant - vide / max m/s2 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 Niveau de pression acoustique LPeg (EN 774/A3) dB(A) 95,9 Niveau de puissance sonore LWeq selon EN 774/A3mesuré/garanti dB(A) 103,5 Dimensions mm Hauteur Largeur Longueur Poids Prêt à l’emploi, réservoir vide FRANÇAIS 8 75 kg 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Remplissage du réservoir, Lubrification de l’engrenage 5. Remplissage du réservoir, Lubrification de l’engrenage 5.1 Informations sur le carburant Le moteur de cet appareil est un moteur deux temps très performant qui fonctionne avec un mélange d'huile et de carburant (essence et huile = mélange de carburant) ou avec les mélanges de carburant spéciaux pour moteurs à deux temps qui sont disponibles dans le commerce spécialisé. Pour le mélange carburé, vous pourrez utiliser de l'essence ordinaire sans plomb ou du super sans plomb (indice d'octane minimum 92). Après le remplissage, bien revisser le bouchon du réservoir. 5.4 Lubrification de l’engrenage A la livraison, le réducteur de votre taille-haies est déjà rempli de graisse à engrenages. Complétez le niveau de lubrifiant toutes les 10 – 20 heures de service. Pour la lubrification de l’engrenage, le « lubrifiant liquide spécial pour engrenage- Taillehaies à moteur » SOLO (n° de cde. 00 83190) doit être utilisé. Fig. 2a Les carburants inadéquats ou d'autres rapports de mélange que ceux indiqués pourront provoquer de sérieux dommages au moteur! Eviter le contact direct de la peau avec de l'essence et l'inspiration de vapeurs d'essence - risque pour la santé! 5.2 Dosage Pour les cinq premiers remplissages, toujours utiliser un rapport de mélange d'essence et d'huile de 25 pour 1 (4% d'huile). A partir du sixième remplissage, nous recommandons un rapport de mélange de 50 pour 1 (2%) en cas d'utilisation de l'huile spéciale 2T " SOLO 2T huile moteur " que nous proposons. Poser l’appareil sur le côté. Dévisser le bouchon de remplissage (18a) sous le carter et injecter environ 10 à 20 g (environ 1/3 du tube de 50 g) dans le réducteur par l’orifice. En cas d'utilisation d'autres huiles de marque pour deux temps, nous recommandons un dosage de 25 pour 1 (4%). Si vous diposez d’une pompe à graisse appropriée (accessoire SOLO réf. 0 80 432), nous vous recommandons de faire l’appoint de graisse à engrenages comme suit : Ne pas conserver le mélange fini pendant plus de 3 à 4 semaines. Fig. 2b Tableau de mélange de carburant Essence en litres Huile en litres SOLO 2T huile moteur 2% (50 : 1) Autre huile deux temps 4% (25 : 1) 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 5.3 Faire le plein Observer impérativement les consignes de sécurité lors du remplissage du réservoir. A l’aide d’une pompe à graisse (n° de cde. 00 80 432), introduisez env. 10 -20 g de lubrifiant liquide spécial pour engrenage au niveau du graisseur (18b) (2-4 courses). Ne pas faire le plein d'essence que lorsque le moteur est à l'arrêt ! Bien nettoyer l'environnement de la zone de remplissage. Poser l'appareil à moteur de sorte à pouvoir enlever le bouchon du réservoir et ne verser le mélange carburé que jusqu'au bord inférieur du tuyau de remplissage du réservoir. Pour éviter des impuretés dans le réservoir, il est recommandé d'utiliser un entonnoir à crépine. FRANÇAIS 9 Démarrage / Arrêt du moteur 6. Démarrage / Arrêt du moteur 6.1 Préparation du démarrage, réglages du démarrage Fig. 3 Réglage du volet de démarrage: x A moteur froid, positionnez le levier du starter (9) en position fermée . x A moteur chaud, positionnez le levier du starter en position ouverte . Pour le premier démarrage ou lorsque le réservoir d'essence avait été entièrement vidé et de nouveau rempli, appuyer plusieurs fois sur l'amorceur (10) (au moins 5 fois) jusqu'à ce le carburant soit visible dans le ballon en plastique. 6.2 Démarrage Respecter les consignes de sécurité lors du démarrage. Fig. 5 Remarque concernant le blocage de l’accélérateur Pour des raisons de sécurité, l’accélérateur (4) peut uniquement être déplacé lorsque le blocage d'accélérateur (3) est déverrouillé. Pour appuyer sur l’accélérateur, saisir la poignée arrière ; le blocage d’accélérateur est actionné par la paume de la main et l’accélérateur est ainsi débloqué. Simultanément, le blocage d’accélérateur non enfoncé bloque l’entraînement de la lame. A moteur en marche, la lame de coupe n'est donc pas entraînée en position mi-gaz lorsque le blocage d’accélérateur n’est pas déverrouillé. Fig. 4 Remarque concernant l’arrêt mi-gaz : En mettant le levier du starter (9) en position fermée , l’arrêt de la position mi-gaz est fixé simultanément. Même lorsque le levier du starter est remis en position ouverte la position mi-gaz est maintenue. Pour désactiver l’arrêt de la position mi-gaz, l'accélérateur doit être enfoncé à fond brièvement – le levier du starter étant à nouveau en -. position initiale 10 Î Appel de carburant FRANÇAIS 10 Retirer la protection des lames (16). Posez l’engin à moteur à l’horizontale et sans obstacle sur un sol plan et veillez à ce que l'outil de taille ne touche aucun objet. Mettez l’interrupteur de MARCHE/ARRET (5) sur « I », le blocage d’accélérateur ne doit pas être enfoncé. Mettez-vous debout de façon stable derrière l’engin à moteur et maintenez fermement l’engin en plaçant la main gauche sur la poignée avant. En cas de moteur froid: Pour démarrer, le levier du starter étant en position , tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur s’amorce brièvement de façon audible (soit allumé). Mettez alors immédiatement le levier du starter en position . Continuez à démarrer jusqu’à ce que le moteur tourne. En cas de moteur chaud: Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette des gaz sur et la remettre en position . Î Le système mi-gaz est bloqué.. Pour démarrer, le levier du starter étant en position , tirez plusieurs fois en ligne droite sur la poignée du démarreur jusqu’à ce que le moteur tourne Remarque : Dans de bonnes conditions, l'appareil à température de service démarre déjà au ralenti. Pour ce faire, ne pas changer la position du volet de démarrage avant de démarrer, le laisser en position . Démarrage / Arrêt du moteur Si le moteur ne devait pas démarrer au ralenti, bloquer la position mi-gaz comme décrit ci-dessus. Une fois que le moteur tourne, soulevez d’abord le taille-haies du sol et déverrouillez seulement ensuite le blocage d’accélérateur puis enfoncez brièvement l’accélérateur pour retirer l’arrêt mi-gaz. Attention : lorsque le blocage d’accélérateur est enfoncé, la lame de coupe est entraînée en position mi-gaz ! Relâchez l’accélérateur pour que le moteur tourne à nouveau au ralenti. Vous pouvez à présent commencer à travailler. Résumé du démarrage x Retirer la protection des lames, x poser l’appareil sur un sol plan, x si nécessaire appuyer plusieurs fois sur la pompe à carburant, x positionner l’interrupteur marche / arrêt sur « I ». x Démarrage à froid : , o positionner le volet de démarrage sur o lancer jusqu’au premier allumage, o puis positionner le volet de démarrage sur , o continuer de démarrer jusqu’à ce que le moteur fonctionne. x Démarrage à chaud : o éventuellement, bloquer le volet de démarrage sur mi-gaz Î position et remettre sur , o démarrer avec le volet de démarrage en position jusqu’à ce que le moteur fonctionne. x Une fois que le moteur tourne, soulevez d’abord le taille-haies du sol et déverrouillez seulement ensuite le blocage d’accélérateur puis enfoncez brièvement l’accélérateur pour retirer l’arrêt migaz. 6.3 Le moteur ne démarre pas: Si le moteur ne démarrait pas après plusieurs tentatives de démarrage, contrôlez que tous les réglages décrits précédemment sont corrects, en particulier que l'interrupteur de MARCHE/ARRET n'est pas en position « 0 ». Redémarrez. Si le moteur refuse toujours de démarrer, la chambre de combustion est déjà noyée. Dans ce cas, nous recommandons: x D’enlever le cache de la bougie. x De débrancher le connecteur de la bougie visible en dessous. x De dévisser la bougie d’allumage et de bien la sécher. x De placer la gâchette d’accélérateur en position haute (pleine vitesse) et de tirer plusieurs fois à fond sur la poignée du lanceur pour aérer la chambre de combustion. x De replacer la gâchette d’accélérateur vers le bas (ralenti), de revisser la bougie d’allumage, de remonter la cosse de la bougie d’allumage et le chapeau de bougie. x Pour bloquer sur mi-gaz, positionner la manette et la remettre en position . Î des gaz sur Démarrer dans cette position mi-gaz et avec l’interrupteur marche / arrêt en position « I ». 6.4 Arrêt du moteur: Relâchez l’accélérateur et mettez l’interrupteur de MARCHE/ARRET en position « 0 ». Attention : Lorsque le blocage de l'accélérateur est tenu et bien que le levier d’accélérateur ait été relâché et que le moteur ait été arrêté, l’outil de taille est encore en mouvement pendant quelques instants. Veillez à ce que l’outil de taille soit immobilisé avant de déposer la machine. Arrêt d’urgence : Si, en raison d’un dysfonctionnement de l’interrupteur de MARCHE / ARRET, le moteur ne pouvait être coupé, il est possible de mettre le moteur en arrêt en fermant le clapet de l’étrangleur (levier de l’étrangleur en position ). Dans ce cas, ne pas redémarrer l’appareil à moteur mais le faire contrôler immédiatement par un professionnel ! 6.5 Remarques complémentaires pour l’utilisation correcte du démarreur Les conseils suivants servent à augmenter la durée de vie du câble du lanceur et du mécanisme du lanceur: x Tirez ensuite prudemment le câble jusqu'à sentir une résistance et tirez-le alors jusqu’au bout de façon rapide et déterminée. x Toujours sortir le câble en ligne droite, veiller à ce que le câble ne frotte pas au bord de l'œillet. x Ne pas sortir le câble jusqu'à la butée - risque de rupture du câble. x Toujours ramener la poignée du lanceur jusqu'à sa position initiale, ne pas laisser rembobiner tout seul. Si le câble du lanceur est endommagé, il pourra être remplacé par un spécialiste. Remarque : Au démarrage en position mi-gaz, les lames sont bloquées par la manette des gaz qui n’est pas enfoncée (frein de lame). Cependant, si les lames étaient entraînées en position mi-gaz bien que le blocage de la manette des gaz ne soit pas enfoncé, il ne faut pas utiliser l’appareil mais le faire vérifier immédiatement par un atelier spécialisé. FRANÇAIS 11 Utilisation du taille-haies à moteur 7. Utilisation du taille-haies à moteur Fig. 7 Avant l’utilisation du taille-haies à moteur, respectez les instructions de service et d'entretien, tout particulièrement celles concernant la lame de coupe (chap. 8.1) et la lubrification de l’engrenage (chap. 8.3 / chap.5.4). 7.1 Domaines d'utilisation Le taille-haies à moteur doit être utilisé exclusivement pour tailler les haies, les buissons bas et les broussailles. Le taille-haies à moteur ne doit pas être utilisé dans d’autres buts. La section maximale des rameaux et branches pouvant être coupés avec le taille-haies à moteur dépend du type de bois, de l’âge, de l'humidité et de la dureté du bois. Avant la taille, coupez les branches et rameaux les plus gros à l’aide d’un sécateur-élagueur à une longueur correspondante. 7.2 Travail correct avec le taille-haies à moteur Lors du travail avec l’engin à moteur, respectez les consignes de sécurité. Fig. 6 Tenez toujours le taille-haies à moteur à deux mains et saisissez fermement chaque poignée avec le pouce. Attrapez la poignée arrière (1) avec la main droite et la poignée avant (12) avec la main gauche. Approchez de la haie au ralenti et accélérez juste avant de commencer à tailler. Ne laissez pas tourner le moteur trop longtemps sans charge. Commencez toujours la taille à lame de coupe en marche avec la face de la lame. Ne « piquez » pas dans la haie avec la pointe. Ne travaillez pas en régime de frottement du dispositif d’accouplement. Des dommages découlant d’une surcharge ou d'une surchauffe sont exclus de la garantie. Travaillez extrêmement prudemment à proximité de clôtures en barbelés et veillez à ne pas toucher la clôture avec le dispositif de coupe. En cas d’irrégularités sensibles ou d’enchevêtrement de branchages au niveau de l’outil de coupe ou du carter de protection, coupez immédiatement le moteur. Attendez jusqu’à ce que la lame de coupe soit immobilisée. A moteur arrêté, éliminez les branchages, broussailles, etc. enchevêtrés. Avant le redémarrage, contrôlez que l’ensemble de l’engin à moteur est en état de fonctionner de façon sûre. Position de poignée ergonomique Afin d’amener la poignée arrière dans une position ergonomique optimale, appuyez sur la manette de blocage (2) à moteur arrêté pour la déverrouiller et tournez la poignée arrière dans la position souhaitée. La poignée arrière s’encliquette dans sept positions différentes. Veillez à ce que la poignée soit bien à nouveau encliquetée avant de redémarrer. Dans chaque position, la poignée est inclinée d’environ 15° par rapport à l’axe de taille. Ceci permet de guider l'engin à moteur avec les lames de coupe directement le long de la haie tout en pouvant s'approcher assez près de la haie avec la main arrière. FRANÇAIS 12 Déroulement de la taille Si la haie doit être taillée de façon importante, taillez en plusieurs étapes. Entre les différentes étapes de travail, coupez à chaque fois les branches et les rameaux les plus gros à l'aide d'un sécateurélagueur. Utilisation du taille-haies à moteur Fig. 8 7.3 Taille décorative La taille en trapèze représentée évite que la partie inférieure de la haie ne soit trop dénudée par manque de lumière. Fig. 10 Taille de la face supérieure de la haie Introduisez le taille-haie à moteur en position légèrement inclinée (max. 15°) dans la haie et guidez-le à l’horizontale le long de la face supérieure de la haie en l’amenant vers le bord pour faire tomber les branchages taillés par terre. Fig. 9 Fig.10: La haie est d’abord taillée à la hauteur souhaitée. Avec un peu d’entraînement, les branchages taillés peuvent être évacués de la haie par des mouvements de balancier. Pour une taille bien droite, tendez un fil à la hauteur de taille désirée. Fig.11: Taillez la haie en forme de trapèze (à 1 m de hauteur, diminuez d'env. 10 cm vers le haut) du bas vers le haut. Ceci évite que les branchages taillés tombent dans la zone n’ayant pas encore été taillée et gênent ainsi la taille subséquente. Fig. 12 Taille de la face latérale de la haie Guidez le taille-haies pour la taille verticale en arcs de cercle de haut en bas et avancez progressivement le long de la haie. Taille de rameaux et de branches Coupez les branches et rameaux plus fins pouvant encore être taillés avec le taille-haies à moteur au niveau de la protection de heurt (14) afin de minimiser l’éjection des branchages taillés. Coupez les branches et rameaux plus gros à l’avance avec le sécateur-élagueur. Fig. 11 Fig. 13 Arrondissez légèrement les arêtes supérieures de la haies et reculez ensuite un peu la zone au sol de la haie. Le bon moment pour tailler les haies : Arbre à feuilles caduques : juin à octobre Conifères : avril à août Arbres à pousse rapide : environ toutes les 6 semaines à partir de mai FRANÇAIS 13 Conseils d'utilisation et d'entretien 8. Conseils d'utilisation et d'entretien L'entretien et la remise en état d'appareils modernes ainsi que de leurs composants importants au niveau de la sécurité exigent une formation et une qualification spéciales et un atelier disposant d'outils spéciaux et d'appareils de contrôle. Le fabricant recommande donc de faire appel à un atelier spécialisé pour toute intervention qui n'est pas décrite dans la présente notice. Le spécialiste dispose de la qualification, de l'expérience et de l'équipement nécessaires pour vous proposer la solution la moins chère dans chaque cas individuel. Il vous apportera de l'aide et des conseils. Après un temps de rodage d'environ 5 heures de service, tous les écrous et vis accessibles (à l'exception des vis de réglage du carburateur) doivent être contrôlés et resserrés, si nécessaire. 8.1 Lame de coupe Avant la taille des haies ou bien après le nettoyage, traitez la lame de coupe avec une huile d’entretien et de soin. Nous recommandons ici l’« huile d'entretien et de soin SOLO » (n° de cde : 00 83 163). Attention : ne pas utiliser de graisse ! pas enfoncé, les lames sont bloquées même en position mi-gaz (frein de lame). Tester également l’intervention du frein de lame lorsque les lames sont entraînées. Pour ce faire, accélérer brièvement, puis en ouvrant la main droite relâcher le blocage de la manette des gaz. Veillez malgré cela à maintenir fermement l’appareil. Les lames doivent être à l’arrêt. En cas de dysfonctionnement du frein de lame (via le blocage de la manette des gaz), il ne faut pas utiliser l’appareil mais le faire vérifier immédiatement par un atelier spécialisé. 8.3 Entretien du réducteur Pour la lubrification de l’engrenage, le « lubrifiant liquide spécial pour engrenage- Taille-haies à moteur » SOLO (n° de cde. 00 83190) doit être utilisé. Complétez le niveau de lubrifiant toutes les 10 – 20 heures de service. Fig. 14a Fig. 14b Pour nettoyer la lame de coupe après la taille de haies, utilisez de préférence le « SOLO Universal » (n° de cde : 00 83 116). Laissez agir quelques instants pour ramollir et dissoudre les résidus de résine collés sur les lames. Ils pourront ensuite être essuyés facilement avec un chiffon. L’état de la lame de coupe doit être vérifié à intervalles courts et en service lorsque vous constatez des irrégularités ou un engorgement au niveau de l’outil de taille ou du carter de protection. Pour cela, le moteur doit être arrêté et la lame de coupe doit être immobilisée. Nettoyer la lame en enlevant les débris de coupe, les branchages, etc. Faire aiguiser ou remplacer immédiatement par un spécialiste tout outil émoussé ou détérioré, même si les fissures sont minimes. Faire aiguiser la lame à intervalles réguliers par un spécialiste, tout en nettoyant absolument les rainures de guidage après avoir démonté la lame. 8.2 Contrôle du fonctionnement du frein de lame En appuyant sur le blocage d’accélérateur, non seulement l’accélérateur est débloqué, mais le frein de la lame de coupe est aussi levé. En relâchant le blocage de l’accélérateur, le frein de lame s'engage à nouveau. Avant de commencer à travailler, contrôlez, à chaque fois, que le frein de lame est en état de fonctionner. Pour ce faire, démarrer l’appareil en position migaz. Lorsque le blocage de la manette des gaz n’est FRANÇAIS 14 Voir également le chapitre 5.4 « Graissage du réducteur » 8.4 Nettoyage du filtre à air Verschmutzte Les filtres à air sales entraînent une diminution de la puissance. Ils augmentent la consommation de carburant et donc le taux de substances nocives contenues dans les gaz d'échappement. De plus, le démarrage devient plus difficile. Effectuer régulièrement les interventions d'entretien suivantes. Fig. 15 Conseils d'utilisation et d'entretien Avant d'ouvrir le filtre à air, fermer le volet de démarrage pour éviter que des impuretés n'entrent dans le carburateur. Enfoncer la languette (19), puis écarter et enlever le couvercle du filtre (8). Nettoyer l'environnement du filtre. Fig. 17 Fig. 16 Pour un réglage correct du ralenti, le filtre à air doit être propre. Laissez chauffer le moteur avant de procéder aux réglages. x Si le ralenti est trop élevé (particulièrement lorsque l’outil de coupe est déjà entraîné au ralenti), tournez quelque peu la vis de butée de ralenti « T » dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. En cas d'utilisation toute la journée, la garniture de filtre doit être nettoyée chaque jour. Pour le nettoyage quotidien des filtres, il suffit de les tapoter ou de les souffler. Si le matériau filtrant est endommagé, remplacer immédiatement les pièces concernées. Tout dommage au moteur causé par un mauvais entretien n'est pas couvert par la garantie. x Si le fonctionnement du ralenti est trop bas (le moteur s’arrête donc toujours au ralenti), tournez un petit peu la vis d’arrêt du ralenti « T » dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur tourne régulièrement. Placer la garniture de filtre neuve ou nettoyée dans le porte-filtre (21) comme indiqué sur la fig. 16 et replacer le couvercle du filtre, assurer son maintien en l'encliquetant. Les vis de réglage du mélange au ralenti "L" et du mélange en pleine charge "H" ne doivent être réglées que par un personnel spécialisé. Extraire la garniture de filtre (20) du porte-filtre (21). Attention : ne pas séparer la garniture de filtre ! N'insérer en aucun cas une garniture de filtre humide ou mouillée ! 8.5 Réglage du carburateur Le carburateur est réglé de façon optimale au départ d'usine. Une correction du réglage de la vis de butée de ralenti "T" pourra se révéler nécessaire en fonction du lieu d'utilisation (montagne, plaine). Si le réglage du ralenti est correct, le moteur devrait tourner rond au ralenti, sans que l'outil de taille soit entraîné (même lorsque le blocage d'accélérateur est enfoncé). De légères corrections du réglage du ralenti par rapport aux vitesses de rotation à vide moyennes indiquées dans les caractéristiques techniques peuvent être effectuées de la façon suivante via la vis d’arrêt du ralenti « T » en utilisant un tachymètre: L’outil de coupe ne doit en aucun cas être entraîné pendant le ralenti ! Si un réglage optimal du carburateur ne peut être obtenu en corrigeant la vis d’arrêt du ralenti "T", veuillez faire régler le carburateur de façon optimale par un atelier spécialisé agréé. Les informations suivantes sont destinées aux spécialistes Carburateur D-CUT: La clé de carburateur D-CUT doit être utilisée pour régler la vis de réglage du mélange de ralenti "L" et celle de pleine charge "H". Le réglage de base doit être demandé à notre service après-vente. Carburateur avec Limitercaps : Les vis de réglage de richesse du mélange pour le ralenti et la pleine charge ne peuvent être réglées qu’à l’intérieur de limites assez étroites. Les valeurs indiquées dans les caractéristiques techniques relatives à la vitesse de rotation à vide moyenne et à la vitesse de rotation maximale autorisée doivent être respectées. Le réglage du carburateur sert à obtenir la performance du moteur maximale. Un tachymètre doit absolument être utilisé pour le réglage! FRANÇAIS 15 Conseils d'utilisation et d'entretien 8.6 Informations sur la bougie 8.7 Remplacer le filtre à essence Contrôler régulièrement la bougie toutes les 50 heures de service. Nous recommandons de faire changer le filtre à essence (23) une fois par an par un atelier spécialisé. Fig. 18 Fig. 19 x Appuyez sur le collier (22) du chapeau de bougie d’allumage (11) et retirez celui-ci en le repoussant vers le haut. x Débrancher le connecteur de la bougie visible en dessous. x Dévisser la bougie d’allumage et bien la sécher. En cas d'électrodes fortement brûlées, remplacer immédiatement la bougie, sinon toutes les 100 heures de service. Le moteur ne doit pas être mis en mouvement lorsque la bougie d’allumage est dévissée ou lorsque le câble d’allumage est débranché de la cosse. Il y a un risque d’incendie du fait d’étincelle ! La bougie déparasitée (degré thermique 200) est disponible par exemple sous la désignation suivante: BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y ou similaire. L'écartement des électrodes prescrit est de 0,5 mm. Avant de commencer à travailler, vérifiez que le câble d’allumage est parfaitement connecté et que son isolation est intacte. x Revisser la bougie. x Remonter le connecteur et le cache de la bougie. x Placez le chapeau de bougie sur le carter, poussez-le vers le bas et fixez-le en l’encliquetant. FRANÇAIS 16 A l’aide d’un fil de fer, le filtre de carburant peut être soulevé prudemment par le spécialiste vers l’orifice du réservoir de carburant. Il faut veiller à ne pas entraîner dans le réservoir la partie plus large du tuyau de carburant sur la paroi du réservoir. 8.8 Mise hors service et stockage Conserver de préférence l'appareil dans un endroit sec et sécurisé, le réservoir d'essence plein. Aucune source de feu ou analogue ne doit se trouver à proximité. Exclure toute utilisation non autorisée – en particulier par les enfants. Dans le cas d'arrêts supérieurs à quatre semaines, effectuer également les opérations suivantes : x Vider et nettoyer le réservoir d'essence à un endroit bien aéré. x Lancer le moteur avec le réservoir vide et vider le carburateur jusqu'à ce que le moteur cale. Sinon, de l'huile résiduelle du mélange carburé pourrait boucher les buses du carburateur et rendre difficile le prochain démarrage. x Bien nettoyer l'appareil (notamment les orifices d'aspiration d'air, les ailettes de refroidissement du cylindre, le filtre à air et l'environnement du tuyau de remplissage du réservoir). x Nettoyer et entretenir la lame de coupe. Notre recommandation : Nettoyez avec le « SOLO Universal » (n° de cde : 00 83 116) et traitez avec l’« huile d’entretien et de soin SOLO » (n° de cde : 00 83 163). Attention : ne pas utiliser de graisse ! Conseils d'utilisation et d'entretien Carburateur X Nettoyer X X Vérifier l'écartement de l'électrode et le rectifier éventuellement. Graissage du renvoi d’angle Compléter Lame de coupe Vérifiez X Nettoyer et entretenir X X X X X X Remplacer Nettoyer Filtre à essence Remplacer Toutes les vis accessibles (sauf les vis de réglage) Resserrer X X X X X X Eléments de commande Contrôle de fonctionnement (interrupteur de MARCHE/ARRET, accélérateur, frein de lame-blocage d'accélérateur, arrêt mi-gaz, démarreur) X Silencieux Contrôle visuel X Machine entière Contrôle visuel X Nettoyer X X X Remplacer Réservoir d'essence Une fois par an X Remplacer Bougie En cas de besoin X Contrôler le ralenti Ajuster le ralenti Filtre à air A bout de 100 heures A bout de 50 heures A bout de 10 - 20 heures Tous le jours Les informations suivantes se réfèrent aux conditions d'utilisation normales. En cas de conditions particulières telles qu'une forte production de poussière ou un temps de travail quotidien très long, les intervalles d'entretien doivent être réduits à l'avenant. Une seule fois, au bout de 5 heures de service 8.9 Plan d'entretien X X X Effectuer régulièrement les interventions d'entretien indiquées. Si vous n'êtes pas en mesure de réaliser vousmême toutes les interventions, veuillez les confier à un atelier spécialisé. Le propriétaire de l'appareil est responsable de: x Tout dommage causé par des interventions d'entretien ou des réparations qui n'ont pas été réalisées correctement ou à temps x Tout dommage consécutif, y compris la corrosion, dû à un stockage inadéquat FRANÇAIS 17 Accessoires ; Pièces d'usure ; Garantie 9. Accessoires Accessoires 11. Garantie No. de réf. SOLO 2T huile moteur 100 ml 00 83 103 SOLO 2T huile moteur 1l 00 83 104 SOLO 2T huile moteur En bouteille doseuse 1l 00 83 105 500 ml 00 83 116 Vaporisateur d’huile d’entretien et de soin SOLO 300 ml 00 83 163 « SOLO Universal » Lubrifiant liquide spécial pour engrenage - Taille-haies à moteur SOLO 100 g 00 83 190 Pompe à graisse 00 80 432 Protection anti-choc de la lame 69 00 460 Gants SOLO Fit 99 390 12 + indice de taille Bottes de forestier en cuir SOLO 99 305 00 + taille (36 – 48) Protection combinée visage/ouïe SOLO Veste de travaux forestiers et agricoles SOLO EN 340 99 390 1001 99 303 000 + taille (2[s] - 6[xxl]) Pantalon de loisir SOLO 99 020 95 + indice de taille Salopette de loisir SOLO 99 020 94 + indice de taille 10. Pièces d’usure Différentes pièces sont sujettes à l'usure normale ou due à l'utilisation et doivent être remplacées à temps, si nécessaire. Les pièces d'usure indiquées cidessous ne sont pas couvertes par la garantie du fabricant: x x x x x x x filtre à air filtre à essence ensemble des pièces en contact avec l'essence embrayage bougie dispositif de démarrage outils de coupe Le fabricant garantit une qualité irréprochable et prend en charge les frais d’amélioration occasionnés par un remplacement de pièces défectueuses en cas de défaut du matériau ou de la fabrication survenant durant la période de garantie. Notez que certains pays possèdent des conditions de garantie particulières. En cas de doute, interrogez votre revendeur. En tant que vendeur du produit, il est responsable de la garantie. Nous ne pouvons assurer de garantie pour les dommages engendrés par les causes suivantes, merci de votre compréhension : x Non-respect du manuel d’utilisation. x Travaux de maintenance et de nettoyage négligés. x Dommages occasionnés par un mauvais réglage du carburateur. x Usure due à une utilisation normale. x Surcharge évidente due à un dépassement prolongé de la limite de puissance maximale. x Utilisation d’outils de travail non autorisés. x Emploi de la force, mauvais traitement, abus ou accident. x Dommage de surchauffe dû à un encrassement du carter du ventilateur. x Intervention de personnes non qualifiées ou tentatives de réparation non professionnelles. x Utilisation de pièces de rechange non adaptées ou non originales qui ont causé le dommage. x Utilisation des consommables non adaptés ou ayant été mélangés. x Dommages imputables aux conditions d’utilisation dans le cadre de la location. Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme des prestations de garantie. Tous les travaux de garantie doivent être réalisés par le distributeur spécialisé agréé par le fabricant. En vue d’une amélioration continuelle de nos produits, nous nous réservons le droit de modifier le contenu de la livraison tant en ce qui concerne la forme que la technologie et l’équipement. Les données et illustrations contenues dans les présentes instructions n’ouvrent aucun droit à des prétentions quelconques, merci de votre compréhension. FRANÇAIS 18 Prólogo Apreciado cliente Muchas gracias por haber elegido este producto de calidad SOLO Los modelos 160 y 161 son cortasetos a motor de gran calidad y producción alemana con un nuevo motor de gran potencia. En este aparato se ha conseguido un diseño profesional y de fácil manejo. La probada tecnología de cuatro canales, utilizada en el motor de cilindro vertical con cubierta de Nikasil de dos tiempos para alto rendimiento y bajo consumo garantiza un alto valor de utilidad de la máquina. El sistema de encendido fácil y la retención a medio gas integrada en la palanca del estárter proporcionan un encendido especialmente bueno. Las medidas de seguridad responden a los últimos adelantos de la técnica y cumplen todas las normativas de seguridad nacionales e internacionales. Le recomendamos lea detenidamente el manual de uso y especialmente las normas de seguridad antes de comenzar a usar su unidad. Para mantener la capacidad de producción del aparato durante un largo tiempo, debe seguir estas recomendaciones al pie de la letra. Su distribuidor estará encantado de atender cualquier consulta que tenga. Embalaje Los materiales de embalaje utilizados para proteger el equipo de posibles daños en el transporte son materias primas, por lo que se pueden reutilizar o ser devueltas para su reciclaje. Símbolos Los símbolos siguientes se utilizan en el manual de instrucciones y en el aparato: Lea con atención las instrucciones de uso antes de empezar a utilizar la máquina y antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento, montaje o limpieza de la misma. Antes de arrancar el motor, protéjase los ojos y los oídos. Utilice guantes para cualquier trabajo con esta máquina. Utilice calzado resistente con suela antideslizante. O, mejor aún, calzado de seguridad. Sea especialmente cuidadoso en el manejo de la máquina. No fume en las cercanías de la máquina ni en el lugar de repostaje. Mantenga la máquina y su depósito de combustible alejado de cualquier llama o del fuego. El motor emite gases tóxicos. No lo encienda ni reposte en espacios cerrados. Válvula del estárter abierta: Encendido en caliente y modo de trabajo Válvula del estárter cerrada: Modo de encendido en frío CE Declaracion de conformidad Según la normativa de la EU 98/37/EG, 2000/14/EG y 89/336/EWG (modificada por 92/31/EWG), la empresa SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D71069 Sindelfingen declara bajo su responsabilidad exclusiva conforme a esta declaración, ha sido sometida a la revisión técnica establecida para maquinaria. Lo más importante: Para alcanzar las sobresalientes características de corte, las cuchillas están extremadamente afiladas. Î¡No tocar nunca las cuchillas con una parte del cuerpo desprotegida – tampoco cuando las cuchillas estén paradas! 160 161 El nivel de potencia sonora (2000/14/EG) garantizado 104 104 dB(A) medido 103 103 dB(A) Normas empleadas: EN 774 Procedimientos de valoración de la conformidad Anexo V La presente declaración de conformidad perderá su vigencia en caso de desmontaje o manipulación no autorizada del producto Sindelfingen, 01 de enero de 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Director ESPAÑOL 1 Índice Página 1. Instrucciones de seguridad ....................................................................................................... 3 1.1 Utilización para los fines previstos / Indicaciones generales de seguridad 3 1.2 Ropa de trabajo 3 1.3 Repostar combustible 4 1.4 Al transportar el aparato 4 1.5 Mantenimiento y reparación 4 1.6 Antes de empezar 4 1.7 Al arrancar 4 1.8 Al estar trabajando 5 2. Artículos incluidos en la entrega ............................................................................................. 6 3. Componentes de uso y funcionamiento.................................................................................. 6 4. Repostar combustible / Engrase del aparato .......................................................................... 7 4.1 Información acerca del combustible 7 4.2 Proporción de la mezcla 7 4.3 Llenar el depósito de combustible 7 4.4 Engrase del aparato 7 5. Arrancar el motor / Apagar el motor ....................................................................................... 8 5.1 Preparación para el encendido 8 5.2 Arranque 8 5.3 Qué hacer si el motor no arranca: 9 5.4 Apagar el motor: 9 5.5 Indicaciones complementarias para el uso correcto del Starter 9 6. Empleo del cortasetos............................................................................................................. 10 6.1 Ámbitos de aplicación 10 6.2 Empleo correcto del cortasetos 10 6.3 Cortes decorativos 11 7. Indicaciones para el servicio y mantenimiento .................................................................... 12 7.1 Cuchilla 12 7.2 Prueba de funcionamiento del freno 12 7.3 Mantenimiento de la caja de cambio 12 7.4 Mantenimiento del filtro de aire 12 7.5 Ajuste del carburador 13 7.6 Información acerca de la bujía 14 7.7 Cambiar el filtro del combustible 14 7.8 Poner fuera de servicio y guardar 14 7.9 Plan de mantenimiento 15 8. Datos técnicos.......................................................................................................................... 16 9. Accesorios ................................................................................................................................ 17 10. Piezas de desgaste................................................................................................................. 17 11. Garantía.................................................................................................................................. 17 ESPAÑOL 2 Instrucciones de seguridad 1. Instrucciones de seguridad 1.1 Utilización para los fines previstos / Indicaciones generales de seguridad El cortasetos permite la poda de setos, arbustos y matas. No utilice el cortasetos para otros fines. (cap."6.1 Ámbitos de aplicación") Antes de poner en marcha el pulverizador por primera vez lea atentamente el manual de instrucciones y guárdelo en un lugar seguro. Utilice este aparato a motor con extrema precaución. La no observancia de las normas de seguridad puede conllevar peligro de muerte. Respete, asimismo, las normativas de las asociaciones profesionales para la prevención de accidentes. Las instrucciones de uso han de estar siempre disponibles para el usuario de la máquina. Han de ser leídas por toda aquella persona que trabaje con ella (también para su mantenimiento o reparación). x Al trabajar en vegetación fácilmente inflamable y seca se debe tener un extintor cerca (peligro de incendio). x Si usted va a trabajar por primera vez con un equipo motorizado como éste, pídale al distribuidor que le indique y explique cómo manejarlo de forma segura. x No está permitido que los niños ni los jóvenes menores de 18 años trabajen con este equipo motorizado; excepto cuando se trate de jóvenes con 16 años cumplidos y que fueron instruidos y con bajo la supervisión idónea. x Por principio, el aparato lo utilizará sólo una persona, también a la hora del encendido. Mantenga alejadas del área de trabajo a personas y animales. La distancia mínima de seguridad es de 15 metros. Preste especial atención a los niños, así como a los animales que pudieran encontrarse en el interior de las malas hierbas. Detenga inmediatamente la máquina y la herramienta de corte si se acerca una persona o un animal. El usuario será responsable de los peligros y accidentes que puedan acaecer y que puedan afectar a otras personas o su bienes. x Ese equipo motorizado se podrá prestar o entregar únicamente a personas que estén familiarizadas con este tipo y su manejo. Entrégueles también el presente manual. x Cuando se disponga a trabajar con este equipo motorizado, deberá encontrarse en un buen estado físico, descansado y sano. x Este equipo motorizado no deberá ser utilizado bajo la influencia de alcohol, drogas ni medicamentos que puedan influir en la capacidad de reacción. x No efectúe modificaciones en los dispositivos de seguridad y de mando existentes. x El equipo motorizado se utilizará únicamente si su estado, en el que se encuentra, es seguro para el funcionamiento ¡Peligro de accidente! x Se deberán utilizar únicamente accesorios y piezas adosadas suministrados por el fabricante y que se autorizaron expresamente para ser adosados. x El funcionamiento seguro y la seguridad de su aparato dependen también de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas. Empléense únicamente piezas de repuesto originales. Las piezas originales son las únicas que tienen la misma procedencia que el equipo, por lo que garantizan una calidad máxima en lo que al material, dimensiones, funcionalidad y seguridad se refiere. Las piezas de repuesto y los accesorios originales se encuentran disponibles de mano de su distribuidor autorizado. Éste cuenta también con las listas de piezas que se necesitan para averiguar los números de referencia, y está permanentemente informado sobre cualquier mejora y otras novedades relacionadas con las piezas de repuesto. Téngase también en cuenta que si se han utilizado piezas que no son las originales, no se podrá reclamar en concepto de garantía. x Si no se va a utilizar el aparato, guardarlo de una manera tan segura que nadie quede expuesto a ningún tipo de peligro. El motor hay que apagarlo. Si alguien no respeta las indicaciones para la seguridad, el manejo o el mantenimiento, tendrá que responder de los daños y perjuicios, incluso los secuenciales, que de ello resulten. 1.2 Ropa de trabajo Utilice ropa y equipos de protección apropiados para evitar sufrir lesiones durante la utilización de esta máquina. La vestimenta tendrá que ser práctica, o sea ceñida (p.ej. mono de trabajo), a la vez que cómoda. Nuestra recomendación: Chaqueta de trabajo forestal y agrícola SOLO EN 340 número: 99 303 000 + Talla (2[S] - 6[XXL]) Pantalones para exteriores SOLO número: 99 020 95 + índice de talla o bien Pantalones con peto para exteriores SOLO número: 99 020 94 + índice de talla No lleve puestos ornamentos, bufandas, corbatas u otras prendas que puedan engancharse en la máquina, en los matorrales o en las ramas. Si tiene el cabello largo, recójaselo y asegúrelo con un pañuelo de cabeza, gorra, casco, etc.. Lleve zapatos resistentes con suelas de buena adherencia al suelo - preferentemente zapatos de seguridad. Nuestra recomendación: Botas forestales de cuero SOLO número: 99 305 00 + Talla (36 - 48) Utilice guantes de protección con superficie antideslizante de agarre. !No tocar nunca las cuchillas de corte sin protección de mano, ni si quiera con las cuchillas paradas! Nuestra recomendación: SOLO Fit número: 99 390 12 + índice de talla Sírvase de unas orejeras personales y póngase una careta (o gafas de protección) para protegerse contra objetos lanzados, despedidos, etc.. Nuestra recomendación: Mascarilla protectora de cara y orejas SOLO número: 99 390 1001 (Talla única) ESPAÑOL 3 Instrucciones de seguridad 1.3 Repostar combustible x x x x x x x La gasolina es extremadamente inflamable. Manténgase a distancia del fuego directo y no derrame gasolina. No fume en el lugar donde vaya a trabajar con el aparato ni donde vaya a repostar combustible. Antes de repostar siempre se debe apagar el motor. Si el motor aún está caliente no se debe llenar el depósito, ya que existe peligro de incendio. Abra siempre el tapón del depósito con precaución para reducir lentamente el exceso de presión existente y evitar que se salga el producto fitosanitario. Los combustibles pueden contener sustancias similares a los disolventes. Evite el contacto de productos derivados de aceites minerales con los ojos o la piel. Utilice guantes durante el repostaje. Cambie con frecuencia la ropa de protección y lávela. No inhale vapores procedentes del combustible. Reposte siempre en lugares bien ventilados. Tenga cuidado de que no caiga al suelo combustible o aceite (para proteger el medioambiente). Utilice una base protectora impermeable adecuada cuando reposte. Si se ha derramado combustible hay que limpiar inmediatamente el aparato. Si se ha manchado la ropa, cámbiese inmediatamente. Apriete siempre el tapón del depósito. De este modo, evita el riesgo de que el tapón del depósito se suelte debido a la vibración del motor y se salga el combustible. Preste atención a problemas de estanqueidad. No empiece a trabajar si percibe que se sale el combustible. Esto supondría un peligro para su vida porque podría causarle quemaduras. Almacene el combustible y el aceite sólo en depósitos reglamentarios y correctamente marcados. 1.4 Al transportar el aparato x ¡Apague siempre el motor durante el transporte! Nunca se debe transportar o llevar el aparato con el motor en marcha. x Si se debe transportar el aparato durante una distancia larga, es conveniente colocar la protección de las cuchillas. x Para evitar que se pueda derramar el combustible y para que no se produzcan deterioros, asegure el aparato contra vuelcos cuando se transporte sobre un vehículo. Verifique la estanqueidad del depósito de combustible. Lo mejor es vaciar el depósito antes de su transporte. En caso de envío, vacíe siempre el depósito de combustible. 1.5 Mantenimiento y reparación El mantenimiento del aparato a motor debe hacerse regularmente. Realice usted mismo únicamente los trabajos de mantenimiento y reparación que están descritos en este manual de instrucciones. El resto de trabajos deben realizarse en un taller especializado autorizado. x No se debe realizar el mantenimiento del aparato a motor, repararlo ni guardarlo cerca de fuego directo. x Apague el motor y desenchufe la bujía para su limpieza, mantenimiento o reparación. Excepto para colocar el carburador o el punto muerto. x En cualquier reparación, sólo se deben utilizar piezas de recambio originales del fabricante. x No se debe realizar ninguna modificación en el aparato a motor ya que, de este modo, se podría ver mermada la seguridad y existe peligro de accidente o de lesión. 1.6 Antes de empezar Antes de empezar, compruebe siempre que todo el aparato a motor se encuentra en condiciones adecuadas para su funcionamiento. Además de los consejos de uso y mantenimiento ( Cap. 7), se deben tener en cuenta los siguientes puntos: x El interruptor de encendido se debe pulsar con suavidad. x El acelerador se debe mover con facilidad y regresar por su propia cuenta a la posición de marcha en vacío. x Hay que comprobar la estanqueidad del depósito de caldo, la bomba, el depósito de combustible y todos los conductos y tubos por los que circule el producto fitosanitario o el combustible. x Compruebe también que el cable de encendido y el conector de la bujía están bien sujetos. Si hay alguna conexión suelta pueden saltar chispas que pueden encender la mezcla de aire y combustible que se haya salido del aparato. Existe peligro de incendio. No empiece a trabajar si nota alguna irregularidad, hay un deterioro perceptible (incluso en el bastidor), ve ajustes no debidos o la capacidad de funcionamiento del aparato está limitada; en estos casos, lleve el pulverizador a motor de mochila a un taller especializado para que lo comprueben. 1.7 Al arrancar x Mantenga, al arrancar, una distancia mínima de 3 metros con respecto al lugar donde se carga el combustible y no arranque nunca dentro de recintos cerrados. Cuide de que se tenga una posición estable durante el arranque. Arranque siempre sobre un fondo plano y mantenga sujeto en forma segura el equipo motorizado. x Lleve a cabo el proceso de arranque de la manera descrita en el cap. "5. Arrancar el motor / Apagar el motor". x Tras encender el aparato, controle que la cuchilla permanezca parada cuando el aparato esté en ralentí. x Controle los frenos de la cuchilla. Al quitar el seguro del acelerador, la cuchilla debe permanecer parada. ¡Sin estar activado el bloqueo de la palanca aceleradora, las cuchillas tampoco pueden estar en funcionamiento con la posición de medio gas! Con fallos de funcionamiento no está permitido trabajar con el aparato motorizado; visitar su taller de servicio autorizado. ESPAÑOL 4 Instrucciones de seguridad 1.8 Al estar trabajando x Consejos para la protección del medio ambiente: - En la medida de lo posible, reduzca el ruido y la emisión de gases del motor y no lo deje encendido si no es necesario. Aténgase a las horas de descanso prescritas, que pueden variar dependiendo del lugar. - A la hora de cortar setos, es posible que existan disposiciones propias de la zona o de la comunidad en relación a la temporada de poda que deben tenerse en cuenta. - Antes de proceder a cortar el seto, asegúrese de que ningún pájaro anida en el mismo. En caso de que fuera así, no corte el seto o como mínimo no en la zona en que anide. - Antes de cortar, espante a otros animales que se pudieran encontrar en el seto para no herirlos. - Hágase cargo de los restos del seto según las leyes o utilícelo para crear compost. x La máquina sólo debe hacerse funcionar cuando está totalmente montada. Tan pronto como el motor se encuentre en marcha, éste originará gases tóxicos de escape, que pueden ser invisibles y no tener olor alguno. No trabaje jamás con el equipo motorizado dentro de recintos cerrados. Si el espacio libre es pequeño, o si se está en depresiones o canaletas, asegúrese de que haya siempre una renovación suficiente del aire durante el trabajo. No fume en el lugar de trabajo, ni en las cercanías del equipo motorizado. ¡Habrá mayor peligro de incendio! x Trabaje con precaución, reflexionando bien y con toda tranquilidad. No ponga en peligro a otras personas. - Cuide de que haya una buena luz y visibilidad. - Quede siempre al alcance de llamadas de socorro a viva voz, para que las personas que le escuchen le puedan prestar auxilio. - Haga pausas cada cierto tiempo. - Preste atención en cuanto a posibles fuentes de peligro y adopte las precauciones correspondientes. Tenga en cuenta que al utilizarse orejeras estará restringida la percepción de los ruidos. También podrían quedar desapercibidas las señales de alarma, llamadas, etc.. - Cuidado con la humedad, heladas, nieve, pendientes y terreno escabroso. ¡Habrá mayor peligro de resbalar! - Prevenga posibles tropiezos y tenga cuidado con obstáculos como raíces de árboles, tocones o esquinas. Sea especialmente cuidadoso al trabajar en pendiente. - Antes de encender la máquina, busque y retire de la zona de trabajo piedras, cristales rotos, clavos, alambres o cualquier otro objeto peligroso, para evitar que la herramienta de corte se bloquee o salga disparada. - Agarre firmemente la máquina con ambas manos y mantenga una posición segura y estable. - Mantenga alejado todo el cuerpo del aparato cuando esté en marcha. Oriente siempre la cuchilla de forma que esté alejada del cuerpo. - Emplee una técnica de corte correcta (véase Cap. “6.2 Empleo correcto del cortasetos”). - No corte por encima de los hombros, no se incline demasiado ni trabaje subido a una escalera. Para alcanzar una altura mayor se debe emplear exclusivamente una cabina hidráulica. - No toque el suelo con los dispositivos de corte en marcha. - No emplee los dispositivos de corte para levantar o apartar trozos de madera alejados o elementos similares. - Emplee el aparato únicamente con un dispositivo de corte afilado y en buenas condiciones y evite que el aparato entre en contacto de forma incontrolada con un cuerpo extraño. x Cuando el funcionamiento del aparato cambie sensiblemente, apague el motor. x El aparato funciona cuando está apretada la válvula del acelerador, aunque tras soltarla y apagar el motor sigue en marcha durante un tiempo corto. Compruebe que la herramienta de corte se ha parado completamente antes de soltar la máquina. x Antes de tocar la herramienta de corte –incluso si es para eliminar una obstrucción de la misma- pare el motor y espere a que esté parada. Generalmente, sólo limpiar las cuchillas con el motor apagado y con las cuchillas paradas, y sólo con guantes de protección. x No toque el amortiguador mientras esté caliente, pues corre peligro de quemarse. No coloque el aparato en caliente sobre hierba seca u otros materiales inflamables. El amortiguador emite gran cantidad de calor (peligro de quemaduras). x No trabaje nunca sin amortiguador o con uno que esté defectuoso. Corre el riesgo de sufrir quemaduras y daños auditivos. Primeros auxilios Lleve siempre un botiquín al lugar de trabajo por si se produce algún accidente. Reponga inmediatamente el material empleado. Nota: En caso de que personas con problemas cardiovasculares noten vibraciones demasiado a menudo, puede dar lugar a lesiones en los vasos sanguíneos o el sistema nervioso. Los siguientes síntomas se pueden producir por vibraciones en los dedos, manos o muñecas: Adormecimiento de partes del cuerpo, cosquilleos, dolor, pinchazos, cambios en el color de la piel o en la misma piel. En caso de que se manifieste alguno de estos síntomas, visite a su médico. ESPAÑOL 5 Artículos incluidos en la entrega ; Componentes de uso y funcionamiento 2. Artículos incluidos en la entrega x x x x Cortasetos Protección de la cuchilla Herramientas: llave combi Este manual de instrucciones 3. Componentes de uso y funcionamiento Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Mango trasero Palanca de trinquete (para regular el asidero) Bloqueo del acelerador Acelerador Interruptor de encendido (I / 0) Deposito de gasolina Palanca de arranque Tapa del filtro del aire Regulador del aire ESPAÑOL 6 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Cebador Capuchón de bujía Empuñadura delantera Guardamanos Protección contra choques Cuchilla Protección de la cuchilla Silenciador Repostar combustible / Engrase del aparato 4. Repostar combustible / Engrase del aparato 4.1 Información acerca del combustible El motor de este aparato es un motor de dos tiempos de alta potencia y debe ponerse en funcionamiento con una mezcla de gasolina y aceite (gasolina y aceite = mezcla de combustible) o con una mezcla de combustible especial para motores de dos tiempos elaborada previamente y disponible en tiendas especializadas. Para la mezcla de combustible, se puede utilizar gasolina sin plomo normal o súper (índice mínimo de octanos: 92 octanos). Para evitar que entren impurezas en el depósito, utilice si es posible un embudo de filtro. Vuelva a enroscar el tapón del depósito hasta que quede bien cerrado. 4.4 Engrase del aparato En estado de entrega, la caja de cambios de su cortasetos de motor ya viene con la correspondiente grasa de engranajes. Debe rellenar la grasa cada 10 o 20 horas de uso del aparato. Para el engrase del aparato se debe utilizar la Grasa especial SOLO Cortasetos (Número: 00 83 190) Fig. 2a ¡Los combustibles no adecuados o las desviaciones de la proporción de mezcla pueden tener consecuencias graves, ya que pueden provocar el deterioro del motor! Evite el contacto directo de la piel con la gasolina y la inhalación de gases derivados de la gasolina, ya que pueden suponer un peligro para su salud. 4.2 Proporción de la mezcla Las primeras cinco veces que llene el depósito utilice siempre una proporción de mezcla gasolina-aceite de 25:1 (4%). A partir de la sexta vez que llene el depósito, si utiliza el aceite especial para dos tiempos que le ofrecemos SOLO 2T aceite para motores, recomendamos una proporción de mezcla de 50:1 (2%). Con aceites de dos tiempos de otras marcas, recomendamos una proporción de mezcla de 25:1 (4%). Depositar el aparato motorizado sobre un lateral. Desenroscar el tornillo de llenado (18a) de la parte inferior de la carcasa de la caja de cambio e introducir aprox. 10 - 20g (1/3 del contenido del tubo de 50g ) a través del orificio de la caja de cambio. Si se dispone de una pistola engrasadora (accesorio SOLO no. de pedido 00 80 432), aconsejamos complementar la grasa de engranajes de la siguiente manera: Fig. 2b No guarde la mezcla durante más de 3 o 4 semanas. Tabla de mezcla de combustible Gasolina en litros Aceite en litros SOLO 2T aceite para motores 2% (50 : 1) Otro aceite de dos tiempos 4% (25 : 1) 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 4.3 Llenar el depósito de combustible Introduzca entre 10 y 20 g de grasa por la boquilla de engrase (18b) con la ayuda de una bomba de engrase (Número: 00 80 432). (2-4 elevaciones) Al repostar, tenga en cuenta las instrucciones de seguridad. Tan Reposte siempre con el motor apagado. Debe limpiar bien la zona por donde se echa el combustible. Ponga el aparato a motor de manera que el tapón del depósito quede hacia arriba. Desenrosque el tapón y llene con la mezcla de combustible hasta el borde inferior de la boquilla. ESPAÑOL 7 Arrancar el motor / Apagar el motor 5. Arrancar el motor / Apagar el motor 5.1 Preparación para el encendido Fig. 3 La tapa del stárter se ajustará del modo siguiente: x Con el motor frío, se debe colocar la palanca de estárter (9) en posición cerrada . x Con el motor caliente, se debe colocar la palanca de estárter (9) en posición abierta . Durante el primer arranque, o si el depósito de combustible quedó completamente vacío, active la inyección piloto (10) varias veces (mín. 5 veces), hasta que haya combustible visible en el balón de plástico. 5.2 Arranque Respete las normas de seguridad al arrancar la máquina. Fig. 5 Recomendaciones para el seguro del acelerador Por razones de seguridad, el acelerador (4) se puede bloquear por medio del seguro (3). Coja la empuñadura trasera antes de apretar el acelerador; el seguro se quita con la palma de la mano, y de este modo se libera el acelerador. Al mismo tiempo, el seguro no accionado bloquea el impulso de las cuchillas. En caso de que no esté presionado el seguro del acelerador, la cuchilla no se accionará con el motor en marcha a medio gas. Fig. 4 Consejos sobre la retención a medio gas Al colocar la palanca del estárter (9) en posición cerrada, , al mismo tiempo se retiene la posición de medio gas. Incluso si se vuelve a colocar la , la palanca del estárter en posición abierta posición de medio gas se mantiene. Al soltar la retención de medio gas, apriete el acelerador a fondo rápidamente –con la palanca del estárter abierta -. ESPAÑOL 8 Retirar la protección de cuchilla. Coloque el aparato en horizontal sobre el suelo y procure que las cuchillas no toquen ningún elemento. Si el Interruptor de encendido (5) está en posición “I”, no se puede presionar el seguro del acelerador. Colóquese de forma segura detrás del aparato y sosténgalo agarrando firmemente el mango delantero con la mano izquierda Con el motor en frío: Para encender el motor, estire varias veces del estárter hacia fuera con la palanca en posición , hasta que se oiga el motor y al poco tiempo arranque. Después, coloque la palanca del estárter en posición inmediatamente. Vuelva a arrancar el motor hasta que se ponga en marcha. Con el motor en caliente: Para el bloqueo de medio gas, colocar la palanca del Choken posición , y volver a colocar en posición . Î Medio gas está bloqueado. Para encender el motor, estire varias veces del estárter hacia fuera con la palanca en posición , hasta que el motor arranque. Nota: Bajo buenas condiciones, con el motor a temperatura de servicio, el aparato motorizado puede arrancar en ralentí. Para ello, no cambiar la posición de la palanca del Choke y mantenerla en la posición . Si el motor no arrancara en ralentí, Arrancar el motor / Apagar el motor bloquear la palanca de medio gas según se describe en las líneas superiores. Cuando el motor esté en marcha recoja el cortasetos del suelo, quite el seguro y presione brevemente el acelerador. De este modo levantar la retención a medio gas. Atención: Al presionar el seguro del acelerador, las cuchillas se impulsarán a medio gas. Deje de apretar el acelerador para que el motor vuelva al ralentí. Ya puede comenzar a trabajar. x Volver a poner la palanca de ajuste del acelerador hacia abajo (en vacío), volver a enroscar la bujía y montar el revestimiento de la bujía. x Para el bloqueo de medio gas, colocar la palanca del Choken posición , y volver a colocar en posición . Î Arrancar en esta posición de medio gas y con el interruptor ON / OFF en posición „I“.. 5.4 Apagar el motor: Resumen del procedimiento de arranque en palabras claves: Suelte el acelerador y ponga el interruptor de encendido en posición “0”. x Retirar la protección de cuchilla, x depositar el aparato motorizado de forma segura sobre el suelo llano, x pulsar tal vez varias veces el Primer, x colocar el interruptor ON / OFF en „I“. x Arranque en frío: o Palanca Choke en posición , Atención: El aparato funciona cuando está apretada la válvula del acelerador, aunque tras soltarla y apagar el motor sigue en marcha durante un tiempo corto. Compruebe que la herramienta de corte se ha parado completamente antes de soltar la máquina. Parada de emergencia: si, debido a un fallo de funcionamiento del conmutador ON / OFF, no fuera posible apagar el motor, se puede detener el motor cerrando la tapa del estárter (con la palanca del estárter en la posición ). Si se da un caso así, no arranque otra vez el equipo de motor; en lugar de ello, llévelo de inmediato a un taller especializado para que lo revisen. o arrancar hasta efectuarse el primer encendido, o seguidamente colocar la palanca Choke en posición , o seguir hasta que el motor muestre una marcha continua. x Arranque en caliente: o Si fuera necesario, bloquear el medio gas con la palanca Choke Î Posición y volver a posición , o arrancar con la palanca Choke en posición hasta que el motor muestre una marcha continua. x Cuando el motor esté en marcha recoja el cortasetos del suelo, quite el seguro y presione brevemente el acelerador. De este modo levantar la retención a medio gas. 5.3 Qué hacer si el motor no arranca: En caso de que el motor, tras varios intentos, no se encienda, compruebe que ha realizado de forma correcta todas las indicaciones anteriores, y en especial que el interruptor de encendido no esté en posición “0”. Intente arrancar de nuevo. Si el motor sigue sin arrancar, será porque la cámara de combustión esté saturada. En ese caso, recomendamos lo siguiente: x Quitar el revestimiento de la bujía. x Retirar el conector de la bujía que se encuentra debajo. x Desenroscar la bujía y secarla bien. x Poner la palanca de ajuste del acelerador hacia arriba (a pleno gas) y tirar varias veces de la palanca de arranque para ventilar la cámara de combustión. 5.5 Indicaciones complementarias para el uso correcto del Starter Las indicaciones siguientes tienen por objeto aumentar la vida útil del cable del stárter y del mecanismo del stárter: x Tire de la cuerda con cuidado hasta que note resistencia y después tire rápida y decididamente de la misma. x Tire del cable siempre en línea recta, no permita que el cable esté rozando por el canto para cabos. x No tire del cable hasta que haya salido por completo. Hay peligro de que se rompa el cable. x Conduzca siempre la empuñadura del stárter hasta su posición inicial - no deje que el stárter retroceda por su cuenta. El cable deteriorado del stárter podrá ser sustituido por un técnico especializado. Nota: Al arrancar con la posición de medio gas, la cuchilla es bloqueada por la palanca aceleradora por no estar activada (freno de cuchilla). Si se accionara la cuchilla de corte con la posición de medio gas y sin estar pulsada la palanca aceleradora, no se permite trabajar con el aparato motorizado sino que tiene que ser verificado de inmediato por un taller de servicio autorizado. ESPAÑOL 9 Empleo del cortasetos 6. Empleo del cortasetos Fig. 7 Antes de emplear el cortasetos, debe tener en cuenta los consejos de uso y mantenimiento, en especial de las cuchillas ( Cap. 7.1) y del engrase de la transmisión ( Cap. 7.3 / Cap. 4.4). 6.1 Ámbitos de aplicación El cortasetos permite la poda de setos, arbustos y matas. No utilice el cortasetos para otros fines. La fuerza máxima para cortar ramas depende del tipo de madera, de la edad, el grado de humedad y la dureza de la madera. Antes de emplear el cortasetos, acorte las ramas más duras con unas tijeras de podar según la longitud conveniente. 6.2 Empleo correcto del cortasetos A la hora de trabajar con este aparato, tenga en cuenta las disposiciones de seguridad. Fig. 6 Coja siempre el cortasetos con las dos manos y rodee el asidero con el dedo pulgar con fuerza. Coja el mango trasero (1) con la mano derecha y el delantero (12) con la izquierda. Acérquese con el motor en ralentí al seto y dé un poco de gas antes de empezar a cortar. No aumente el número de revoluciones del motor sin carga. Comience siempre a cortar con el aparato en marcha por la parte de la cuchilla. No “pinche” el seto con la punta. No trabaje en la zona de contacto. Los daños por sobrecarga o sobrecalentamiento no están incluidos en la garantía. Trabaje con cuidado si hay una verja de alambre cerca y no toque nunca el alambre con el dispositivo de corte. Empuñadura ergonómica Para situar la empuñadura trasera en una posición ergonómica óptima, se debe apretar la palanca de trinquete (2) con el motor apagado para desbloquearla y colocarla en la posición deseada. La empuñadura trasera se puede ajustar en siete posiciones diferentes. Antes de encender el aparato, asegúrese de que la empuñadura está colocada firmemente. La empuñadura debe estar colocada a unos 15º del eje de corte. Esto permite dirigir el aparato con la cuchilla apuntando directamente al seto y que aun así la mano trasera se mantenga a cierta distancia del mismo. ESPAÑOL 10 En caso de funcionamiento irregular o de obstrucción de la herramienta de corte o de la protección antichoque, apague el motor inmediatamente. Espere hasta que la cuchilla esté parada. Con el motor apagado, retire los restos creados y la maleza. Antes de encender de nuevo el aparato, revíselo por completo para comprobar su estado. Cortes sucesivos En caso de que el seto deba volver a cortarse, hágalo en más operaciones. Entre las diferentes operaciones, recorte las ramas más duras con unas tijeras podadoras. Empleo del cortasetos Fig. 8 6.3 Cortes decorativos El corte en trapecio mostrado impide que las hojas de la zona inferior del seto se caigan por falta de luz. Fig. 10 Cortar la parte superior del seto Coloque el cortasetos en una posición ligeramente oblicua respecto a la parte superior del seto (máx. 15º) sobre el borde para que los restos caigan al suelo. Fig. 9 Fig.10: Al principio se debe elegir la altura deseada del seto. Los restos del seto se pueden alejar del mismo mediante la práctica de un movimiento pendular. Para conseguir un corte exacto, se puede extender una cuerda a la altura de corte deseada. Fig.11: El seto se corta en forma de trapecio de abajo arriba (a un metro de altura se debe reducir unos 10 cm en dirección ascendente). De este modo se evita que los restos caigan en las zonas no trabajadas y por tanto entorpezcan los trabajos posteriores. Fig. 12 Cortar por un lado Describa arcos ascendentes y descendentes con el cortasetos en vertical y avance lentamente por el seto. Cortar ramas Las ramas más finas, que no se pueden cortar con el cortasetos, se deben cortar con la protección contra choques (14) para minimizar la expulsión de restos. Las ramas más fuertes se deben cortar previamente con unas tijeras podadoras. Fig. 11 Fig. 13 Las esquinas superiores del seto se deben redondear un poco, y finalmente la zona interior del seto se debe dejar un poco atrás. Las mejores épocas para cortar los setos son: Follaje: junio y octubre Agujas: abril y agosto Crecientes: cada seis semanas a partir de mayo ESPAÑOL 11 Indicaciones para el servicio y mantenimiento 7. Indicaciones para el servicio y mantenimiento El mantenimiento y la reparación de los aparatos modernos, y de sus módulos que son relevantes para su seguridad, requieren una formación técnica calificada y un taller dotado de herramientas especiales e instrumentos convenientes para las comprobaciones. Es por ello que el fabricante recomienda encomendar a un taller especializado todos los trabajos que no vienen descritos en el presente manual. El técnico cuenta con la formación, la experiencia y el equipos necesarios para ofrecerle a usted siempre la solución más económica. Y le prestará ayuda a través de sus sugerencias y consejos. Después de un período de marcha inicial de unas 5 horas se tendrán que inspeccionar todo los tornillos y tuercas a los que se tenga acceso (excepto los tornillos de ajuste del carburador), para ver si están bien apretados y apretarlos si fuese necesario. 7.1 Cuchilla Tras cortar los setos o después de limpiarla, se debe tratar la cuchilla limpia con un aceite de mantenimiento. Recomendamos el “Aceite de mantenimiento SOLO” (número: 00 83 163). Atención: ¡Nunca usar grasa! Para limpiar la cuchilla tras su empleo recomendamos el uso de “SOLO Universal Limpiador de cadenas y sierras" (número: 00 83 116). Tras un breve período de uso, la savia y los restos de plantas acumulados en las cuchillas están blandos y pegadizos. Se pueden retirar fácilmente con un trapo. La cuchilla ha de comprobarse a intervalos cortos y siempre que se adviertan irregularidades, como obstrucciones en la sección de corte o en la protección. En ese caso, se tendrá que apagar el motor y detener completamente la cuchilla. Limpie la cuchilla cortadora para eliminar los posibles restos de material cortado, brozas, etc. Si las herramientas están desafiladas o presentan daños, encargue de inmediato al taller especializado que las afile o las sustituya por otras; esto deberá hacerse incluso aunque sólo se trate de grietas incipientes. Lleve la cuchilla cortadora a afilar al taller especializado con regularidad. Igualmente, las ranuras guía deberán limpiarse sin falta tras desmontar la cuchilla. 7.2 Prueba de funcionamiento del freno Al presionar el seguro del acelerador no sólo se libera éste, sino que también levanta el freno de la cuchilla. Al soltar la palanca el freno vuelve a funcionar. Antes de comenzar el trabajo, controle la aptitud funcional del freno. Para ello arrancar el aparato ESPAÑOL 12 motorizado debidamente con la posición de medio gas. Sin estar activado el bloqueo de la palanca aceleradora, las cuchillas también son bloqueadas con la posición de medio gas (freno de cuchilla). Compruebe también la activación del freno de cuchilla con las cuchillas en funcionamiento. Para ello, acelerar brevemente durante el funcionamiento y soltar a continuación el bloqueo de la palanca aceleradora abriendo la mano derecha. Preste atención de seguir sujetando el aparato motorizado de forma segura. Las cuchillas se deben quedar paradas. Con fallos de funcionamiento en el freno de cuchilla (a través del bloqueo de la palanca aceleradora), no está permitido trabajar con el aparato motorizado sino que tiene que ser verificado de inmediato por un taller de servicio autorizado. 7.3 Mantenimiento de la caja de cambio Para el engrase del aparato se debe utilizar la Grasa especial SOLO - Cortasetos (Número: 00 83 190) Debe rellenar la grasa cada 10 o 20 horas de uso del aparato. Fig. 14a Fig. 14b Véase también cap. 4.4 " Engrase del aparato " 7.4 Mantenimiento del filtro de aire Si el filtro de aire está sucio, puede provocar una disminución de la potencia. Aumenta el consumo de combustible y, con ello, la producción de sustancias contaminantes y gases tóxicos. Esto también dificulta el encendido. Realice los trabajos de mantenimiento que figuran a continuación regularmente. Fig. 15 Indicaciones para el servicio y mantenimiento Antes de abrir el filtro del aire cierre la tapa del starter para que no entre suciedad en el carburador. Presione la brida (19) y vuelque y quite el revestimiento del filtro (8). Limpie la superficie alrededor del filtro. Fig. 17 Fig. 16 Extraiga el filtro compuesto (20) del soporte del filtro (21). Atención: ¡No separe el filtro! Si el filtro se utiliza durante todo el día, debe limpiarse a diario. Si la cantidad de polvo es muy grande, hay que limpiarlo incluso más a menudo. Lo más adecuado para una limpieza diaria es simplemente sacudir los filtros o soplar para que se vaya el polvo. Si el material del filtro está deteriorado, hay que cambiar inmediatamente las partes correspondientes. No se puede recurrir a la garantía en el caso de desperfectos causados al motor por un mantenimiento inadecuado. Coloque el filtro limpio o uno nuevo en el soporte del filtro (21) tal y como muestra la imagen 16. A continuación, coloque de nuevo la cubierta del filtro y encájela correctamente. No se debe emplear nunca un filtro húmedo o mojado. 7.5 Ajuste del carburador x Si el ralentí es demasiado alto (especialmente cuando el aparato ya está fijado en ralentí), mueva el tornillo de tope un poco en contra del sentido del reloj. x Si el ralentí es demasiado bajo, gire el tornillo de tope en el sentido del reloj, hasta que el motor funcione de forma uniforme. ¡En ningún caso se puede accionar el aparato en ralentí! Los tornillos de ajuste para mezcla en punto muerto "L" y mezcla en plena carga "H" deben ser instalados exclusivamente por especialistas. Si regulando el tornillo tope en vacío "T" no se consigue un ajuste óptimo del carburador, lleve el carburador a un taller autorizado para que se lo regulen de forma óptima. Indicaciones para el taller especializado En carburadores de corte D Para corregir el tornillo de ajuste de mezcla para punto muerto "L" y el tornillo de ajuste de mezcla para plena carga, se ha de emplear la llave de carburador D-CUT. Puede consultar a nuestro servicio al cliente sobre el funcionamiento del mismo. El carburador viene ajustado de forma óptima de fábrica. No obstante, dependiendo del lugar de uso (montaña, terreno llano) puede ser necesario corregir el ajuste del carburador. De carburador con Limitercaps: Con un funcionamiento correcto en ralentí, el motor debería funcionar bien sin que el aparato (incluso con el seguro puesto) dé impulsos. Se pueden realizar correcciones ínfimas en el reglaje del ralentí sobre los datos técnicos referentes a la media de revoluciones en ralentí con el tornillo de tope de ralentí "T", preferentemente con la ayuda de un cuentarrevoluciones, según se indica: El ajuste del carburador sirve para obtener la máxima potencia del motor. Para ajustarlo, hay que utilizar obligatoriamente un medidor de revoluciones. No se debe ajustar un número de revoluciones superior a los indicados, ya que se podría dañar el motor! Los tornillos de regulación de la mezcla para marcha en vacío y la mezcla para plena carga permiten su reajuste únicamente dentro de un margen limitado. Para un funcionamiento en ralentí correcto, el filtro de aire debe estar limpio. Antes de los ajustes, deje que el motor se caliente. ESPAÑOL 13 Indicaciones para el servicio y mantenimiento 7.6 Información acerca de la bujía 7.7 Cambiar el filtro del combustible Hay que comprobar la bujía regularmente cada 50 horas de funcionamiento. Recomendamos que el filtro del combustible (23) se cambie una vez al año en un taller especializado. Fig. 18 Fig. 19 x Presione la presilla (22) de la cubierta del conector de la bujía (11) y saque la misma tirando hacia arriba. x Quitar el conector de la bujía que se encuentra debajo. x Desenroscar la bujía y secarla bien. Si los electrodos están muy quemados hay que sustituir inmediatamente la bujía; si no, hay que sustituirla cada 100 horas. Si la bujía se ha desenroscado o el cable de encendido se ha separado del conector, no se puede poner en marcha el motor, ya que pueden saltar chispas y provocar un incendio. Las siguientes marcas ponen a su disposición bujías antiparasitadas (valor térmico 200): BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y o similar. La distancia reglamentaria entre los electrodos es de 0,5 mm. Antes de empezar a trabajar, compruebe que las juntas del cable de encendido están en perfecto estado y que el cable está completamente aislado. x Vuelva a enroscar la bujía. x Ajuste siempre bien el conector de la bujía a la bujía. x Fije la cubierta de las bujías de la carcasa, presione hacia abajo y asegúrela. ESPAÑOL 14 El filtro del combustible lo debe extraer un experto mediante un lazo de alambre con precaución al abrir el depósito de combustible. Hay que tener en cuenta que el espesamiento de la manguera del combustible en la pared del depósito no se puede tirar al depósito. 7.8 Poner fuera de servicio y guardar Guarde la máquina en un lugar seco y seguro si tiene lleno el depósito de combustible. Evite hacer fuegos o similares en las proximidades. No permita usos indebidos, especialmente por parte de niños. Si deja de utilizar la máquina más de cuatro semanas, deberá también: x Vaciar y limpiar el depósito de combustible en un lugar con buena ventilación. x Encender el motor con el depósito de combustible vacío y vaciar el carburador hasta que el motor se apague. De lo contrario, restos de aceite de la mezcla de combustible podrían taponar la tobera del carburador y dificultar la puesta en marcha más tarde. x Limpiar bien el aparato a motor (especialmente las bocas de aspiración de aire, las aletas refrigeradoras del cilindro, el filtro de aire y la zona próxima a la boquilla del depósito). x Limpie y mantenga la cuchilla. Nuestra recomendación: limpie con “SOLO Universal -Limpiador de cadenas y sierras” (número: 00 83 116) y el “Aceite de mantenimiento SOLO” (número: 00 83.163). Nunca usar grasa! Carburante X Limpiar X X Compruebe la distancia entre los electrones y reajústela si fuese necesario X X X Cambiar Lubricación del engranaje Reponer Cuchilla Comprobar X Limpiar y mantener X X X X X X Cambiar Depósito de combustible Limpiar Filtro de combustible Cambiar Todos los tornillos a la vista (excepto los tornillos de ajuste) Apretar Elementos de servicio (Interruptor de encendido, acelerador, seguro del aceleradorfreno, Retenedor a medio gas, estárter) Comprobar el funcionamiento X Silenciador Comprobar visualmente el estado X Máquina en general Comprobar visualmente el estado X Limpiar anualmente X Cambiar Bujía cuando sea necesario X comprobar en vacío ajustar en vacío Filtro de aire cada 100 h de funcionamiento cada 50 h de funcionamiento Las indicaciones que figuran a continuación se refieren a las condiciones de funcionamiento normales. En condiciones especiales, como períodos de trabajo largos y diarios, los intervalos para realizar el mantenimiento indicados aquí se deben reducir como corresponda. una vez por cada 5 horas de t b j diariamente 7.9 Plan de mantenimiento cada 10- 20h de funcionamiento Indicaciones para el servicio y mantenimiento X X X X X X X X X Realice los trabajos de mantenimiento regularmente. Lleve el aparato a un taller especializado si no puede llevar a cabo todos los trabajos personalmente. El propietario del aparato deberá responder por: x Los desperfectos causados por trabajos de mantenimiento y reparación no realizados por un experto, o a su debido tiempo x Los daños indirectos, incluida la corrosión, derivados de no haber guardado el aparato adecuadamente ESPAÑOL 15 Datos técnicos 8. Datos técnicos Cortasetos 160 160-01 Tipo de motor 161 160-02 161-01 161-02 Motor de dos tiempos de un cilindro de SOLO Cilindrada cm Orificio / Carrera 3 25 29 mm 33 / 30 35 / 30 Potencia del motor kW 0,7 0,85 Nº máx. de revoluciones permitido sin herramienta de corte acoplada 1 Nº revoluciones medio en vacío Capacidad del depósito de combustible /min 8400 rpm 2700 l 0,45 Proporción de consumo de la mezcla de combustible: con "SOLO 2T aceite para motores" con otros aceites de dos tiempos Carburador 1:50 (2%) 1:25 (4%) Carburador de membrana de posición independiente con iniciador y bomba de combustible integrada Filtro de aire Filtro de gomaespuma Encendido Encendido magnético controlado electrónicamente, sin desgaste Reducción de marcha 60:11 Longitud de corte nominal cm 45 Sistema motor de la cuchilla 55 50 60 Biela excéntrica con rodamiento de agujas mm 2 2,2 Abertura de la cuchilla mm 25 31 Aluminio Magnesio Cárter de la caja de cambios Valor efectivo de la aceleración (EN 774/A3) Empuñadura trasera - vacío / max m/s2 Delantera - vacío / max 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 Nivel de decibelios LPeg (EN 774/A3) dB(A) 95,9 Nivel de potencia sonora LWeg según EN 774/A3 dB(A) 103,5 Dimensiones 75 Excéntrica Fuerza de la cuchilla mm Altura Anchura Longitud Peso kg Listo para funcionar con el depósito vacío ESPAÑOL 16 161-03 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Accesorios ; Piezas de desgaste; Garantía 9. Accesorios 11. Garantía Accesorios Nº de pedido SOLO 2T aceite para motores 100 ml 00 83 103 SOLO 2T aceite para motores 1 l 00 83 104 SOLO 2T aceite para motores Botella dosificadora 1l 00 83 105 “SOLO Universal -Limpiador de cadenas y sierras” 500 ml 00 83 116 Pulverizador de aceite de mantenimiento SOLO 300 ml 00 83 163 Grasa especial SOLO- Cortasetos 00 83 190 Bomba de engrase 00 80 432 Protección de impacto de cuchilla 69 00 460 Guantes SOLO Fit 99 390 12 + índice de talla Botas forestales de cuero SOLO 99 305 00 + Talla (36 – 48) Mascarilla protectora de cara y orejas SOLO 99 390 1001 Chaqueta de trabajo forestal y agrícola SOLO EN 340 99 303 000 + Talla (2[S] - 6[XXL]) Pantalones para exteriores SOLO 99 020 95 + índice de talla Pantalones con peto para exteriores SOLO 99 020 94 + índice de talla 10. Piezas de desgaste Hay varios componentes del aparato que están sometidos a un desgaste o al deterioro normal y deben sustituirse siempre en el momento oportuno. Las siguientes piezas no están incluidas en la garantía del fabricante: x Filtro de aire x Filtro de combustible x Todas las piezas en contacto con el combustible son de goma x Enganche x Bujía x Dispositivo de arranque x Herramientas de corte El fabricante garantiza la más alta calidad y asume los gastos derivados de mejoras al cambiar las piezas defectuosas en el caso de defectos del material o de fabricación que surjan después del día de adquisición del aparato, durante el período de garantía. Tenga en cuenta que en algunos países rigen condiciones de garantía específicas. En caso de duda, consulte a su distribuidor. Como distribuidor del producto, será el responsable de la garantía correspondiente. La garantía del fabricante no será válida para daños en los siguientes casos: x No se haga caso de las indicaciones dadas en el manual de instrucciones. x No se realicen los trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios. x Se originen daños debidos a un ajuste inadecuado del carburador. x Se ocasione un desgaste derivado del uso normal del aparato. x Se produzca un exceso de uso manifiesto del aparato por haberlo utilizado de forma continuada sobrepasando el límite superior de potencia. x Se utilicen herramientas de trabajo no autorizadas. x Se haga uso de la fuerza, manipulación inadecuada, uso para fines inadecuados o accidente. x Se ocacionen daños provocados por el recalentamiento debido a la suciedad acumulada en la carcasa del ventilador. x Intervengan personas no expertas o se realicen intentos de reparación inadecuados. x Se utilicen piezas de recambio no adecuadas o no originales, siempre que éstas hayan provocado los desperfectos. x Se usen combustibles no adecuados o mezclados entre sí. x Se ocasionen daños debidos a condiciones de uso derivados del alquiler. Los trabajos de limpieza, mantenimiento y ajuste no están incluidos en la garantía. Todos los trabajos incluidos en la garantía deben realizarse en un punto de venta especializado autorizado por el fabricante. Con el fin de seguir mejorando el aparato, el fabricante se reserva el derecho a introducir modificaciones en los artículos incluidos en la entrega en cuanto a la forma, la técnica y la presentación. De las instrucciones y las imágenes incluidas en este manual no se deriva ningún derecho a reclamación. ESPAÑOL 17 Introduzione Gentile cliente La ringraziamo per avere scelto di acquistare questo prodotto SOLO di qualità. I modelli 160 / 161, sono dei tagliasiepe equipaggiati con motori ad elevate prestazioni di produzione tedesca con un motore ad elevate prestazioni di nuova progettazione, la progettazione professionale di questo tipo di attrezzo lo rende facile da montare ed usare. Un motore a 2 tempi, a un cilindro, con cilindro fisso, rivestito in Nikasil, con la consueta tecnica a 4 canali, garantisce un’alta prestazione e basso consumo di carburante, e un impiego redditizio della macchina. Il sistema di pompetta di adescamento e la posizione di mezzo gas integrata nella levetta di comando dello starter assicurano avviamenti facili e immediati. L'equipaggiamento di sicurezza in linea con i più recenti sviluppi della tecnica è conforme a tutte le norme di sicurezza nazionali e internazionali. Prima di accingersi all’uso del decespugliatore, è necessario leggere per intero il manuale d’istruzioni e importante attenersi a tutte le norme di sicurezza indicate. Per garantire nel tempo le migliori prestazioni del attrezzo a motore è necessario seguire accuratamente le istruzioni per la manutenzione. Il rivenditore sarà ben lieto di assistervi per ogni esigenza o domanda. Confezione I materiali di cartone necessari alla protezione dell'apparecchiatura durante il trasporto sono materie prime e quindi riutilizzabili oppure possono essere riciclati. Simboli Sul prodotto e in questo libretto di istruzioni vengono impiegati i seguenti simboli: Leggere attentamente queste istruzioni prima di mettere in funzione e prima di intraprendere qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o montaggio. Indossare protezione adeguate protezioni per le orecchie e il viso prima di avviare il motore Quando si lavora con l’apparecchio o si effettuano interventi sullo stesso indossare guanti di protezione Indossare scarpe fornite di suola con buona presa, al meglio indossare scarpe di sicurezza Procedere sempre con la massima attenzione quando si interagisce con l’apparecchio a motore È proibito fumare nelle vicinanze dell’apparecchio o nella zona di rifornimento! Tenere l’apparecchiatura a motore e la tanica del carburante lontani da fiamme o fuoco aperto - L’apparecchiatura a motore crea fumi di scarico e - I vapori della benzina sono velenosi; non avviare il motore o effettuare rifornimento in locali chiusi Valvola dell'aria aperta Posizione di avviamento a caldo e di lavoro Valvola dell'aria chiusa, Posizione avviamento a freddo CE Dichiarazione di conformità Di massima importanza: Per ottenere il massimo della qualità di taglio le lame sono estremamente taglienti. Î Non toccare mai la lama con parti del corpo senza adeguata protezione - anche quando la lama non è in movimento! ITALIANO 2 in conformità alle direttive CEE n° 98/37CE, 2000/14/EG e 89/336/EWG (modificata da 92/31/EWG), SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41, D-71069 Sindefingen, in qualità di unico responsabile, dichiara che il prodotto al quale questa dichiarazione si riferisce è conforme alle prescrizioni della Direttiva Macchine. prodotto: motofalciatrici serie tipo: 160 161 Livello di potenza sonora (2000/14/EG) garantito 104 104 dB(A) misurato 103 103 dB(A) Norme adottate: EN 774 Procedimento di valutazione della conformità Appendice V Sindelfingen, 1° gennaio 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Direttore Esecutivo Indice Pagina 1. Norme di sicurezza .................................................................................................................... 4 1.1 Uso corretto / Istruzioni generali di sicurezza 4 1.2 Indumenti di lavoro 4 1.3 Durante il rifornimento 5 1.4 Per il trasporto dell’attrezzatura 5 1.5 Manutenzione e riparazioni 5 1.6 Prima della messa in marcia 5 1.7 Durante l’avviamento 5 1.8 Durante il funzionamento 6 2. Contenuto della confezione ..................................................................................................... 7 3. Parti di comando e funzionamento ......................................................................................... 7 4. Dati tecnici ................................................................................................................................. 8 5. Rifornimento / Lubrificazione ingranaggi ............................................................................... 9 5.1 Informazioni sul carburante 9 5.2 Titolo della miscela 9 5.3 Rifornimento di carburante 9 5.4 Lubrificazione ingranaggi 9 6. Avviare / Arrestare il motore.................................................................................................. 10 6.1 Regolazioni per l'avviamento 10 6.2 Messa in moto 10 6.3 Se il motore non parte: 11 6.4 Arrestare il motore: 11 6.5 Avvertenze complementari per un utilizzo corretto dello starter 11 7. Uso del tagliasiepe a motore.................................................................................................. 12 7.1 Modalità d’uso 12 7.2 Utilizzo corretto del tagliasiepe 12 7.3 Taglio decorativo 13 8. Istruzioni di esercizio e manutenzione .................................................................................. 14 8.1 Lama 14 8.2 Controllo della funzionalità del freno della lama 14 8.3 Manutenzione degli ingranaggi 14 8.4 Manutenzione del filtro dell'aria 14 8.5 Regolazione del carburatore 15 8.6 Informazioni sulle candele di accensione 16 8.7 Sostituzione del filtro carburante 16 8.8 Arresto e conservazione 16 8.9 Schema di manutenzione 17 9. Accessori................................................................................................................................... 18 10. Parti soggette ad usura......................................................................................................... 18 11. Garanzia ................................................................................................................................. 18 ITALIANO 3 Norme di sicurezza 1. Norme di sicurezza 1.1 Uso corretto / Istruzioni generali di sicurezza Il tagliasiepe a motore deve essere utilizzato esclusivamente per la potatura di siepi, cespugli e arbusti. Il tagliasiepe non può essere utilizzato per altri impieghi. (Cap. 7.1 „Modalità d’uso“) Prima della prima messa in funzione leggere attentamente le presenti istruzioni per l'uso e conservarle in un posto sicuro. Impiegare la presente apparecchiatura a motore con particolare cautela. La mancata osservanza delle misure di sicurezza indicate può mettere in serio pericolo di vita. Osservare attentamente anche le misure di prevenzione e di sicurezza fornite dalle associazioni di settore. Il libretto di istruzioni per l’uso deve essere sempre dsponibile nello stesso luogo in cui si trova l’apparecchiatura a motore. Deve essere letto da tutte le persone addette all’uso dell’apparecchio (anche per la manutenzione, cura e messa in esercizio). x Quando si lavora in vegetazione facilmente infiammabile e condizioni di siccità, tenere sempre pronto un estintore (pericolo di incendio). x Per la prima messa in moto dell’apparecchio farsi mostrare e spiegare il funzionamento dal rivenditore. x I bambini e i giovani al di sotto dei 18 anni non devono lavorare con questo apparecchio a motore; fanno eccezione i giovani al di sopra dei 16 anni, che saranno addestrati sotto sorveglianza. x L'apparecchiatura viene manovrata, anche al momento dell'avviamento, sempre da una sola persona. Tenere persone ed animali lontani dalla zona di lavoro. La distanza minima è di 15 metri. Prestare particolare attenzione a bambini ed animali che possono trovarsi nei cespugli. Qualora dovesse avvicinarsi una persona o comunque un essere vivente, fermare immediatamente l’apparecchio e l'utensile da taglio. L'utente è responsabile dei pericoli o incidenti, che possono verificarsi nei confronti di altre persone e delle loro proprietà. x Questo apparecchio a motore deve essere prestato o consegnato soltanto a persone che hanno familiarizzato con questo modello e il suo funzionamento. Portare sempre con l’apparecchio queste istruzioni per l'uso. x Quando si lavora con questo apparecchio a motore, è necessario essere in buone condizioni di spirito, rilassati e sani. x Sotto l'influsso di alcool, droghe o medicamenti, che possono influenzare la capacità di reazione, questo apparecchio a motore non deve essere utilizzato. x Non apportare modifiche a dispositivi di sicurezza esistenti e a componenti di comando. x Questo apparecchio a motore deve essere utilizzato solo in condizioni di funzionamento sicuro - Pericolo di incidente! x Si devono impiegare soltanto accessori, utensili da taglio e ricambi forniti dal fabbricante e autorizzati espressamente per l'applicazione esterna. x L'esercizio attendibile e la sicurezza dell’apparecchio dipendono anche dalla qualità dei ricambi impiegati. Impiegare soltanto ricambi originali. Soltanto i pezzi originali hanno origine dalla produzione dell'apparecchio e garantiscono quindi la massima qualità possibile per materiale, precisione dimensionale, funzionamento e sicurezza. I ricambi originali e gli accessori possono esserre acquistati presso il Rivenditore. Il Rivenditore dispone anche delle liste di ricambi necessari, per stabilire i numeri di ricambi richiesti, e viene informato continuamente relativamente a miglioramenti e innovazioni nell'offerta dei ricambi. Facciamo inoltre notare che nel caso di impiego di pezzi non originali la garanzia perde di validità. x Quando l’apparecchio non viene utilizzato deve essere bloccato per non arrecare pericolo. Il motore deve essere spento. Chi non osserva le istruzioni di sicurezza, comando o manutenzione, sarà responsabile per tutti i danni causati direttamente e indirettamente. 1.2 Indumenti di lavoro Quando si utilizza questo apparecchio a motore, per evitare lesioni, indossare sempre indumenti e corredo di protezione prescritti secondo le normative vigenti. L'abbigliamento deve rispondere allo scopo, deve essere quindi aderente (per es. tuta), ma non deve essere d’impaccio. Il nostro suggerimento: SOLO - Giacca da lavoro per lavoro forestale e di manutenzione del verde EN 340 Nr.-Ord.: 99 303 000 + Taglia (2[s] - 6[xxl]) SOLO -Pantaloni con cintura per esterni Nr.-Ord.: 99 020 95 + indice taglia oppure SOLO - Salopette per esterni Nr.-Ord.: 99 020 94 + indice taglia Non indossare sciarpe, cravatte, collane, bracciali o altri pezzi di abbigliamento che possono impigliarsi nella macchina, nei cespugli o nei rami. Legare e fermare i capelli, se lunghi, con un fazzoletto, un berretto, un casco o altro. Calzare scarpe robuste con suola ruvida - sarebbe meglio scarpe di sicurezza. Il nostro suggerimento: SOLO - Stivali di cuoio per forestali Nr.-Ord.: 99 305 00 + Taglia (36 - 48) Usare guanti di protezione con superficie ruvida antiscivolo. Non toccare mai la lama con le mani non protette anche quando la lama è ferma! Il nostro suggerimento: Guanti di protezione SOLO Fit Nr.-Ord.: 99 390 12+ indice taglia Utilizzare una protezione per l'udito e una protezione del viso (per es. occhiali di protezione). Il nostro suggerimento: SOLO - Protezione combinata viso/udito Nr.-Ord.: 99 390 1001 (Taglia-Uni) ITALIANO 4 Norme di sicurezza 1.3 Durante il rifornimento x x x x x x x La benzina è estremamente e facilmente infiammabile. Tenersi a debita distanza da fuochi e non agitare nessun carburante. Non fumare sul posto di lavoro e nel luogo di rifornimento! Prima del rifornimento si deve sempre spegnere il motore. Non procedere con il rifornimento quando il motore è ancora caldo - Pericolo di incendio! Aprire sempre con precauzione il tappo del serbatoio, per scaricare lentamente la sovrappressione esistente e non far spruzzare fuori il carburante. I carburanti possono contenere sostanze simili ai solventi. Evitare il contatto con le pelle e gli occhi con i prodotti a base di olii minerali. Durante il rifornimento utilizzare dei guanti. Cambiare di sovente e pulire gli indumenti di protezione. Non inspirare i vapori del carburante. Fare rifornimento soltanto in luoghi ben ventilati. Fare attenzione che nel terreno non penetri carburante o olio (per protezione ambientale). Posizionarsi su un basamento idoneo. In caso di versamento di carburante, pulire immediatamente l'apparecchio. In caso di contaminazione degli indumenti cambiarli immediatamente. Serrare sempre a fondo il tappo del serbatoio. Così da ridurre il rischio che il tappo del serbatoio si allenti con la vibrazione del motore e che il carburante fuoriesca. Controllare eventuali perdite o scarsa tenuta del serbatoio. Non mettere in marcia e non lavorare, quando fuorisce del carburante. Potrebbe provocare pericolo di morte essere causa di ustioni! Conservare carburante e olio soltanto in recipienti a norma di legge e con una etichetta identificativa. 1.4 Per il trasporto dell’attrezzatura Durante il trasporto spegnere sempre il motore! Non trasportare mai l'attrezzo con il motore in funzione. Per trasporti su grandi distanze, applicare sempre la protezione per le lame. Per impedire la fuoriuscita di carburante che potrebbe provocare danni, l’apparecchio dovrà essere protetto dal pericolo di ribaltamento durante il trasporto in autoveicoli. Verificare la tenuta del serbatoio. Prima del trasporto si consiglia di svuotare il serbatoio. x Prima di spedire l’apparecchio vuotare sempre il serbatoio. x x x x 1.5 Manutenzione e riparazioni L’apparecchio deve essere sottoposto a regolare manutenzione. Eseguire personalmente soltanto i lavori di manutenzione e riparazione descritti nelle istruzioni per l'uso. Tutti gli altri lavori devono essere eseguiti da una officina specializzata autorizzata. x Non effettuare riparazioni, manutenzione o conservare l’apparecchio nelle vicinanze di fiamme libere. x Per la pulizia, la manutenzione e la riparazione il motore deve essere spento e staccato il cappuccio della candeletta di accensione. In caso di avviamento involontario del motore potrebbero verificarsi ferimenti e danni. Fa eccezione la messa a punto del carburatore e la regolazione del minimo. x Usare solo ricambi originali del fabbricante per le riparazioni. Non eseguire modifiche all'apparecchio a motore, questo potrebbe pregiudicare la sicurezza con conseguente pericolo di ferimenti e incidenti! 1.6 Prima della messa in marcia Prima della messa in funzione, assicurarsi che l'apparecchio si trovi in perfette condizioni di funzionamento. In aggiunta alle istruzioni di uso e manutenzione fornite (Cap. 8) è necessario controllare i seguenti punti: x L'interruttore di accensione e spegnimento deve essere facile da attivare. x La leva del gas deve ritornare nella posizione a vuoto liberamente e e autonomamente. x L'utensile da taglio e la protezione di sicurezza contatto devono essere in condizioni ineccepibili e saldamente fissati. x Controllare sempre che il cavo di accensione e il cappuccio della candeletta di accensione siano saldi in posizione. Un collegamento allentato può provocare scintille che potrebbero incendiare la miscela di aria e carburante fuoriuscita Pericolo di incendio! Nel caso di irregolarità, danni visibili, settaggi anomali o funzionalità ridotta, non iniziare il lavoro bensì far controllare l’apparecchio da un officina specializzata. 1.7 Durante l’avviamento x Stare ad una distanza di almeno 3 metri al momento della messa in marcia dal luogo del rifornimento e non mettere mai in marcia nei locali chiusi. Mettere in moto l’apparecchio poggiando su un terreno stabile. Mettere sempre in marcia su un terreno in piano, e tenere saldamente l'apparecchio. x Eseguire la procedura di avviamento come descritto al cap. "6. Avviare / Arrestare il motore". x Controllare il regime del minimo dopo l'avviamento. Le lame devono rimanere ferme quando il motore gira al minimo. x Controllare il freno delle lame. Quando viene rilasciata la levetta del gas le lame devono rimanere ferme. Con il bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore non premuto non è permesso azionare le lame anche nella posizione di mezzo gas! Nel caso di guasto non è permesso intervenire sul motore ÎRivolgersi ad un'officina autorizzata. ITALIANO 5 Norme di sicurezza 1.8 Durante il funzionamento x Avvertimenti per la protezione ambientale: - Dare gas soltanto durante il lavoro e non fare girare a vuoto e inutilmente il motore. Attenersi nello stesso tempo ai tempi di pausa, che possono essere localmente diversi.. - Nella potatura delle siepi è necessario rispettare le eventuali normative locali o comunali rispetto alla stagione di potatura. - Prima di procedere con la potatura assicurarsi che nella siepe non vi siano uccelli a nidificare. Nel caso nella siepe vi dovessero essere uccelli a nidificare, rimandate la potatura oppure non procedere con la potatura nella zona interessata. - Per non ferire altri animali che si dovessero trovare nella siepe spaventarli per mandarli via. - Smaltire con rispetto per l'ambiente e compostare le potature. x La macchina può essere messa in funzione solo se completamente montata. Non appena il motore gira, l'apparecchio emana gas di scarico velenosi, che possono essere invisibili e inodori. Non utilizzare mai l’apparecchio in locali chiusi. Assicurarsi che durante il funzionamento in condizioni disagiate, cavità o fosse ci sia sempre uno spazio sufficiente per il ricambio dell'aria. Non fumare sul posto di lavoro e nelle immediate vicinanze dell'apparecchio. Esiste un alto pericolo di incendio! x Lavorare in modo accorto, con ponderatezza e tranquillamente e non mettere in pericolo l'incolumità di altre persone. Lavorare in condizioni di buona visibilità e luminosità. Restare sempre nelle vicinanze di altre persone , che possano prestare aiuto in caso di emergenza. Effettuare delle pause adeguate durante la lavorazione. In caso di fonti di pericolo prendere le corrispondenti misure precauzionali. Ricordiamo che utilizzando una protezione acustica la percezione dei rumori è limitata al massimo. Si possono anche non udire segnali acustici che preannunciano situazioni di pericolo, chiamate ecc.. - Usare particolare precauzione nel caso di umidità, neve, pendii o terreno irregolare o sdrucciolevole. Esiste un maggior pericolo di scivolamento! - Prestare attenzione al pericolo di inciampare e agli ostacoli come per es. le radici degli alberi, tronchi d'albero e spigoli. - Durante il lavoro, prestare sempre particolare attenzione alle scarpate. Prima di utilizzare l’apparecchiatura, cercare e rimuovere dal terreno da lavorare pietre, vetri rotti, aghi, fili o altri oggetti rigidi per evitare che vengano lanciati o agganciati dall'apparecchio. - Tenere sempre ben salda la macchina con le due mani e fare sempre attenzione a tenerla in posizione sicura e stabile. - Tenere lontane tutte le parti del corpo dall'attrezzo da taglio. Effettuare il taglio sempre allontanando dalla direzione del corpo. - Utilizzare una tecnica di taglio precisa (vedere Cap."7.2 Metodo corretto di lavoro con la cesoia per siepi "). - Non tagliare sopra l'altezza delle spalle, non piegarsi troppo in avanti e non stare in piedi su una scala. Per intervenire alle grandi altezze è ammissibile esclusivamente l'uso di una cabina a sollevamento idraulico. - Non toccare il terreno con le lame. - Non utilizzare il meccanismo di taglio per sollevare o spazzare via resti di potatura o altri oggetti. - Utilizzare l'attrezzatura a motore solo con il meccanismo di taglio bene affilato e non rovinato ed evitare il contatto incontrollato delle lame con corpi estranei. x Qualora si avvertisse qualche cambiamento nel comportamento dell'attrezzo a motore, spegnere il motore. x Tenendo fermo il bloccaggio di sicurezza, l'attrezzo da taglio rimane ancora brevemente in funzione nonostante venga lasciato il comando acceleratore e spegnimento del motore. Assicurarsi che l'attrezzo da taglio sia completamente fermo prima di riporre la macchina. x Prima di toccare l'attrezzo da taglio - anche quando si deve eliminare un arresto o un inceppamento dello stesso - fermare sempre il motore, attendere fino a che l'attrezzo da taglio si ferma. In linea di massima toccare la lama per la pulizia solamente indossando guanti di protezione a lama ferma e motore spento. x Non toccare il silenziatore fino a quando non si sia raffreddato, vi è il pericolo di scottature. Non lasciare l'apparecchiatura a motore ancora calda nell'erba secca o nelle vicinanze di oggetti facilmente combustibili. Il silenziatore emana una quantità considerevole di calore (pericolo di incendio). x Non lavorare mai con un silenziatore difettoso o senza silenziatore. C'è il serio pericolo di procurare danni all'udito e ustioni! Pronto soccorso Nel caso di un eventuale incidente è necessario tenere sempre pronti sul luogo di lavoro la cassetta di pronto soccorso. Il materiale eventualmente utilizzato deve essere immediatamente reintegrato. Avvertenza: Le persone che soffrono di disturbi circolatori, se sottoposte con eccessiva frequenza a vibrazioni, possono soffrire di danni ai vasi sanguigni o al sistema nervoso. I seguenti sintomi, in seguito a vibrazione, possono evidenziarsi alle dita, mani o articolazioni delle mani: Intorpidimento degli arti, i parti del corpo, solletico, modifiche del colore della pelle o della pelle. Nel caso vengano riscontrati questi disturbi consultare un medico. - ITALIANO 6 Contenuto della confezione ; Parti di comando e funzionamento 2. Contenuto della confezione x x x x Tagliasiepe Protezione lame Attrezzi: chiave combinata, Questo libretto di istruzioni 3. Parti di comando e funzionamento Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Impugnatura posteriore Levetta di bloccaggio (per regolazione impugnatura) Bloccaggio di sicurezza comando acceleratore Grilletto comando acceleratore Interruttore Accensione/Spegnimento (I / 0) Tappo serbatoio carburante Impugnatura avviamento Coperchio filtro aria Leva comando starter 10. 11. Pompetta innesco carburante Coperchio candela accensione 12. 13. 14. 15. 16. 17. Impugnatura anteriore Protezione mani Paracolpi Lama Protezione lame Silenziatore ITALIANO 7 Dati tecnici 4. Dati tecnici Tagliasiepe 160 160-01 161 160-02 Tipo motore 161-01 161-02 monocilindrico SOLO a 2 tempi Cilindrata cm Alesaggio / Corsa Potenza massima motore a 3 25 29 mm 33 / 30 35 / 30 kw 0,7 0,85 Nr. massimo di giri permesso senza carico degli accessori da taglio 1 /min 8400 Nr. di giri al minimo gir i /min 2700 l 0,45 Capacità serbatoio carburante Titolo miscela-carburabte: con "SOLO 2T olio miscela" altri olii a 2 tempi Carburatore 1:50 (2%) 1:25 (4%) Carburatore a membrana universale con pompetta di innesco e pompa carburante integrata Filtro dell'aria Filtro spugna Accensione Accensione a magnete elettronica, senza usura Trasmissione –Pezzo inferiore Lunghezza nominale del taglio 60:11 cm 45 Sistema comando della lama 55 50 60 Biella eccentrica con cuscinetto a aghi mm 2 2,2 Apertura lama mm 25 31 Alluminio Magnesio Scatola degli ingranaggi Valore effettivo bilanciato dell’accelerazione (EN 774/A3) m/s2 Impugnatura posteriore - minimo / massima Impugnatura anteriore - minimo / massima Livello di pressione acustica LPeg (EN 774/A3) 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 dB(A) 95,9 Livello di potenza sonora LWeg secondo EN 774/A3 dB(A) 103,5 Dimensioni mm Altezza Larghezza Lunghezza Peso pronto al lavoro senza contenuto del serbatoio kg 8 75 Eccentrico Durezza lama ITALIANO 161-03 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Rifornimento / Lubrificazione ingranaggi 5. Rifornimento / Lubrificazione ingranaggi 5.1 Informazioni sul carburante Il motore di questo attrezzo è un motore a due tempi ad alto rendimento, azionato da una miscela di benzina e olio (benzina e olio = miscela carburante) o da miscele di carburante speciali per motori a due tempi premiscelate e reperibili in negozi specializzati. Per quanto riguarda la miscela del carburante si può impiegare benzina normale senza piombo o benzina super senza piombo (numero minimo di ottani 92 ROZ). 5.4 Lubrificazione ingranaggi Al momento della consegna il vostro taglia siepi a motore è già dotato di grasso per ingranaggi. Ogni 10-20 ore di lavoro riempire il serbatoio del grasso per ingranaggi. Per la lubrificazione degli ingranaggi usare il lubrificante SOLO "Grasso speciale per ingranaggi - Tagliasiepe " (Nr.-Ord. 00 83 190). Fig. 2a Carburanti non idonei o deviazioni dai titoli della miscela possono avere come conseguenza seri danni al motore! Evitare un contatto diretto della benzina con la pelle e l'inspirazione di vapori della benzina - Pericolo per la salute! 5.2 Titolo della miscela Per i primi cinque rifornimenti impiegare sempre un titolo della miscela olio-benzina di 25:1 (4%). A partire dal sesto rifornimento raccomandiamo in caso di impiego dell'olio speciale " SOLO 2T olio miscela " a 2 tempi da noi offerto un titolo della miscela di 50:1 (2%). Mettere l'attrezzo a motore sul lato. Svitare la vite di riempimento (18a) che si trova sul lato inferiore della scatola degli ingranaggi e inserire circa 10 20g (circa 1/3 del contenuto del tubo di 50g) attraverso l'apertura degli ingranaggi. In caso di oli per motori a 2 tempi di altre marche raccomandiamo un titolo della miscela di 25:1 (4%). Nel caso fosse disponibile una pistola lubrificante adatta (Accessorio SOLO Nr. di ordine 00 80 432) si consiglia di integrare il lubrificante per ingranaggi come segue: Immagazzinare la miscela per un periodo non superiore a 3-4 settimane. Fig. 2b Tabella miscela carburante Benzina in Litri Olio in Litri SOLO 2T olio miscela 2% (50 : 1) Altro due tempiOlio 4% (25 : 1) 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 5.3 Rifornimento di carburante Durante il rifornimento prestare attenzione alle norme di sicurezza. Usando un ingrassatore (Nr.-Ord. 00 80 432) inserire tramite il nipplo di lubrificazione (18b) circa 10 - 20 g di olio lubrificante per ingranaggi. (2-4 mandate). Fare rifornimento soltanto con motore spento. La zona circostante al punto di rifornimento deve essere perfettamente pulita. Spegnere l'apparecchio, togliere il tappo del serbatoio e versare la miscela del carburante soltanto fino al bordo inferiore del bocchettone. Per evitare impurità nel serbatoio, impiegare se possibile un filtro a rete. Dopo il riempimento riavvitare di nuovo a fondo il tappo del serbatoio. ITALIANO 9 Avviare / Arrestare il motore 6. Avviare / Arrestare il motore 6.1 Regolazioni per l'avviamento Fig. 3 Regolare la farfalla dello starter nel modo seguente: x Quando il motore è freddo posizionare la leva dello starter (9) nella posizione di chiuso. x Con il motore caldo posizionare la leva dello starter su aperto. Al primo avviamento o quando il serbatoio del carburante è stato avviato completamente a vuoto e si è fatto di nuovo rifornimento, premere più volte la pompa di innesco (10) (almeno 5 x), finchè il carburante è visibile nella palla di plastica. 6.2 Messa in moto Osservare le misure di sicurezza ad ogni avviamento del decespugliatore. Fig. 5 Avvertenza relativa al bloccaggio di sicurezza dell'acceleratore Per motivi di sicurezza la manopola dell'acceleratore (4) può essere spostata solo dopo avere rilasciato il bloccaggio di sicurezza dell'acceleratore (3). Per premere l'acceleratore afferrare l’impugnatura posteriore; il pulsante di sicurezza viene attivato dal palmo della mano e la leva dell’acceleratore sbloccata. Nel contempo il bloccaggio di sicurezza dell'acceleratore blocca il movimento delle lame. Quando il pulsante di sicurezza rimane attivato non vi è movimento delle lame anche nel caso in cui il motore sia in funzione a mezzo gas. Fig. 4 Avvertenza relativa all'arresto a mezzo gas: Quando la leva del comando dello starter (9) viene posizionata in posizione chiuso , viene bloccata allo stesso momento la posizione a mezzo gas dell'acceleratore. Anche con il posizionamento arretrato della leva dello starter in posizione di aperto viene mantenuta la posizione di acceleratore a mezzo gas. Per rilasciare la posizione di acceleratore a mezzo gas - con leva dello starter arretrata - premere brevemente fino in fondo. ITALIANO 10 Staccare la protezione della lama. Preparare l'apparecchiatura a motore in modo che sia parallela al terreno senza incontrare ostacoli, e che l'attrezzo da taglio non tocchi alcun oggetto. Posizionare l'interruttore di Accensione/Spegnimento (5) su „I“ , non è permesso toccare il bloccaggio della leva dell'acceleratore.Prendere posizione dietro la macchina e tenere saldamente l'apparecchio per l'impugnatura anteriore con la mano sinistra. Con motore freddo: Con la leva dell' starter nella posizione per avviare più volte tirare verso l'esterno in linea retta l'impugnatura di avviamento fino a quando non si sente avviare il motore (accensione). Quindi portare subito la leva dello starter nella posizione . Continuare l’avviamento fino a che il motore non inizia funzionare. Con motore caldo: Per annullare la posizione mezzo gas portare la leva dell'aria nella posizione e riportare nella posizione . Î La posizione mezzo gas è annullata. Con la leva dello starter nella posizione per avviare tirare più volte verso l'esterno l'impugnatura di avviamento fino all'accensione dello motore. Avvertenza: Nelle condizioni ottimali l'attrezzo a motore caldo funziona già al minimo. Perciò prima dell'avviamento non modificare la posizione della levetta dell'aria, piuttosto mantenere la posizione Avviare / Arrestare il motore Nel caso non fosse possibile avviare il motore a mezzo gas, annullare la posizione a mezzo gas come descritto in precedenza. Quando il motore si accende per prima cosa sollevare dal terreno l'attrezzo tagliasiepe e poi rilasciare il pulsante di bloccaggio dell'acceleratore e premere brevemente la leva dell'acceleratore per rilasciare l'arresto a mezzo gas. Attenzione: Con il bloccaggio della leva dell'acceleratore premuto le lame vengono comandate nella posizione di accelerazione a mezzo gas! Rilasciare nuovamente la leva dell'acceleratore in modo da far girare il motore al minimo. A questo punto è possibile iniziare il lavoro. Riassunto in punti della procedura di avvio: x x x x x x x Staccare la protezione della lama, Posizionare l'attrezzo a motore in posizione sicura, in piano, sul pavimento, eventualmente premere più volte la pompetta di addescamento, Interruttore avviamento/arresto posizionare su „I“. Avviamento a freddo: o dopodiché portare la leva dell'aria in posizione , o avviare fino alla prima accensione, o dopodiché portare la leva dell'aria in posizione , o proseguire con la procedura di avviamento fino all'avvio del motore. Avviamento a caldo: o eventualmente annullare il mezzo gas con la leva dell'aria Î in posizione e nuovamente in , o avviare con la leva dell'aria in posizione fino all'accensione del motore. Quando il motore si accende per prima cosa sollevare dal terreno l'attrezzo tagliasiepe e poi rilasciare il pulsante di bloccaggio dell'acceleratore e premere brevemente la leva dell'acceleratore per rilasciare l'arresto a mezzo gas. 6.3 Se il motore non parte: Nel caso il motore non dovesse avviarsi nonostante siano stati effettuati molteplici tentativi di avvio, assicurarsi che tutti i settaggi descritti siano corretti, in particolare che l’interruttore di Accensione/Spegnimento non si trovi nella posizione "0".Avviare nuovamente. Nel caso l’avviamento sia ancora impossibile, il motore è ingolfato. In questo caso raccomandiamo: x Togliere la protezione delle candele di accensione. x Estrarre il cappuccio delle candele di accensione. x Estrarre la candela di accensione e asciugare bene. x Dare tutto gas e tirare più volte la manopola dello starter per introdurre aria nella camera di combustione. x Riavvitare la candela di accensione, rimontare il cappuccio delle candele e la protezione delle stesse. x Per annullare la posizione mezzo gas portare la e riportare nella leva dell'aria nella posizione posizione Î Avviare con questa posizione a mezzo gas e interruttore avviamento/arresto „I“. 6.4 Arrestare il motore: Rilasciare la leva del gas e portare l'interruttore di Accensione / Spegnimento in posizione "0". Attenzione: Tenendo fermo il bloccaggio di sicurezza, l'attrezzo da taglio rimane ancora brevemente in funzione nonostante venga lasciato il comando acceleratore e spegnimento del motore. Assicurarsi che l'attrezzo da taglio sia completamente fermo prima di riporre la macchina. Arresto di emergenza Se il motore – a causa di un interruttore accensione/spegnimento difettoso - non dovesse arrestarsi, può essere fermato chiudendo l'aria (leva dell'aria nella posizione ). Dopo un evento di questo genere, non riavviare il motore, ma far controllare l'attrezzatura da un'officina autorizzata. 6.5 Avvertenze complementari per un utilizzo corretto dello starter Le seguenti istruzioni servono ad aumentare la durata della fune dello starter e del meccanismo dello Starter: x All'inizio tirare con cautela verso l'esterno la cordicella fino a quando non si sente resistenza e poi tirare con forza e decisione. x Estrarre sempre in modo rettilineo la fune, La fune non deve sfregarsi contro il bordo del meccanismo di avviamento. x Non estrarre completamente la fune - Pericolo di rottura della fune. x Riportare sempre la manopola dello starter nella sua posizione di partenza guidare all'indietro non fare saltare rapidamente all'indietro. Una fune danneggiata dello starter può essere sostituita da uno specialista. Avvertenza: All'avvio in posizione di mezzo gas la lama viene bloccata dal bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore non premuto (freno della lama). Nel caso venisse azionata la lama anche in caso di bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore non premuto, non è permesso lavorare sull'attrezzo a motore, piuttosto è necessario rivolgersi urgentemente ad un'officina specializzata per un controllo. ITALIANO 11 Uso del tagliasiepe a motore 7. Uso del tagliasiepe a motore Fig. 7 Prima di usare il tagliasiepe a motore osservare le istruzioni relative alla manutenzione dell'apparecchio e in particolare delle lame (Cap. 8.1) e alla lubrificazione degli ingranaggi (Cap. 8.3 / Cap. 5.4) 7.1 Modalità d’uso Il tagliasiepe a motore deve essere utilizzato esclusivamente per la potatura di siepi, cespugli e arbusti. Il tagliasiepe non può essere utilizzato per altri impieghi. La potenza massima da impiegare con il tagliasiepe su rami e ramoscelli dipende dal tipo di legno, età, tasso di umidità e durezza del legno. Tagliare i rami e ramoscelli più robusti alla lunghezza desiderata con delle cesoie. 7.2 Utilizzo corretto del tagliasiepe Quando si lavora con il tagliasiepe, osservare sempre le norme di sicurezza . Fig. 6 Tenere sempre il tagliasiepe con entrambe le mani, chiudendo bene l'impugnatura con i pollici. Afferrare l'impugnatura posteriore (1) con la mano destra e l'impugnatura anteriore (12) con la mano sinistra. Avvicinarsi alla siepe con il motore al minimo dando leggermente gas prima di iniziare il taglio. Non lasciare che il motore giri al massimo a vuoto. Avviare il taglio dal lato taglio con le lame in funzione. Non 'punzecchiare' la siepe con la punta. Non lavorare nella zona di presa della frizione. I danni conseguenti a surriscaldamento o sforzo eccessivo sono esclusi dalla copertura in garanzia. Nelle vicinanze di recinzioni metalliche lavorare con particolare attenzione e non toccare la recinzione con il gruppo di taglio. Impugnatura ergonomica Per portare l'impugnatura posteriore nella posizione ergonomica ottimale, premere il pulsante di bloccaggio (2) con il motore spento per sbloccarlo e girare l'impugnatura posteriore per farla scorrere nella posizione desiderata. L'impugnatura posteriore ha sette diverse posizioni disponibili Fare attenzione che l’impugnatura sia bene inserita in posizione prima di riaccendere il tagliasiepe. L'impugnatura è piegata in ogni posizione di circa 15° rispetto all'asse di taglio. Questo permette di condurre l'apparecchio con le lame direttamente lungo la siepe tenendo la mano posteriore leggermente distante dalla siepe stessa. ITALIANO 12 Nel caso di sensibili irregolarità di funzionamento, rispettivamente materiale tagliato impigliato nel gruppo di taglio o della protezione è necessario spegnere immediatamente il motore. Attendere fino a quando le lame non siano completamente ferme. A motore spento eliminare il materiale, erbacce impigliate. Prima di avviare nuovamente il motore assicurarsi che lo stato del macchinario permetta un utilizzo in sicurezza. Lavorazione Nel caso la siepe debba essere potata molto, eseguire il taglio in più fasi di lavoro. Tra una fase di lavoro e l'altra tagliare i rami più grossi con le cesoie. Uso del tagliasiepe a motore Fig. 8 7.3 Taglio decorativo Il taglio trapezoidale della figura impedisce lo spelare delle porzioni inferiori della siepe causa mancanza di luce. Fig. 10 Taglio della punta della siepe Tenere il tagliasiepe in posizione leggermente inclinata sulla siepe (max. 15°) orizzontalmente alla sezione superiore della siepe passandolo lungo il bordo per far cadere a terra la potatura. Fig. 9 Fig.10: Per prima cosa si taglia la siepe all'altezza desiderata. Il materiale potato può essere allontanato dalla siepe durante il taglio con un po' di esercizio mediante un movimento a pendolo. Per ottenere un taglio dritto si tira una cordicella lungo la siepe all'altezza del taglio. Fig.11: Tagliare la siepe dal basso verso l'alto in forma trapezoidale (all'altezza di 1 metro rastremando circa 10 cm verso l'alto). In questo modo si impedisce che il materiale tagliato cada sulle zone ancora da tagliare che complicherebbe il taglio successivo. Fig. 12 Taglio laterale della siepe Passare tagliando verticalmente il tagliasiepe con movimento circolare verso l'alto e il basso avanzando lungo la siepe. Taglio di rami e ramoscelli I rami e ramoscelli di dimensioni più piccole possono essere tagliati con il tagliasiepe vicino alla protezione (14) in modo da minimizzare la quantità di materiale tagliato scaraventato verso l'esterno. I rami e tronchi più grossi devono essere tagliati in precedenza con delle apposite cesoie. Fig. 11 Fig. 13 Arrotondare leggermente lo spigolo superiore ed infine ribassare leggermente la siepe in prossimità del terreno. Il momento giusto per eseguire il taglio delle siepi: Foglia: Giugno e ottobre Aghi: Aprile e agosto A crescita veloce: iniziando a maggio circa ogni 6 settimane. ITALIANO 13 Istruzioni di esercizio e manutenzione 8. Istruzioni di esercizio e manutenzione La manutenzione e la riparazione di apparecchi moderni come dei loro gruppi componenti rilevanti dal punto di vista della sicurezza richiedono una formazione professionale qualificata e un'officina provvista di utensili speciali e apparecchi per le prove. Il fabbricante raccomanda quindi di fare eseguire tutti i lavori descritti nelle presenti istruzioni per l'uso da una officina specializzata. Lo specialista dispone della formazione necessaria, di esperienza e equipaggiamento, per rendere accessibile la soluzione di volta in volta più conveniente dal punto di vista dei costi. Aiutandovi concretamente e con consigli. Dopo un periodo di rodaggio di ca. 5 ore di esercizio, si dovranno verificare gli accoppiamenti di tutte le viti e i dadi raggiungibili (fatta eccezione per le viti di regolazione del carburatore) e si dovrà procedere, se necessario, al loro serraggio. 8.1 Lama Prima di procedere con il taglio delle siepi rispettivamente dopo la pulizia trattare la lama pulita con un olio protettivo lubrificante. Consigliamo l'uso dell'olio „SOLO olio lubrificante“ (Nr.-Ord.: 00 83 163). Si prega di notare: non usare mai grasso. Per la pulizia delle lame dopo il taglio della siepe il prodotto migliore è „SOLO Universal - detergente per catene e seghe" (Nr.-Ord.: 00 83 116). Dopo un breve periodo di attivazione del prodotto i resti di piante e liquidi incrostati sulle lame si ammorbidiscono e sciolgono. A questo punto è facile rimuoverli con un panno. È necessario controllare la lama a brevi intervalli e durante l'uso quando si rilevano irregolarità o blocchi dell'attrezzo da taglio o della protezione. In questo caso è necessario spegnere il motore e fermare la lama. Pulire la lama dal materiale tagliato, sterpaglia ecc. Far affilare o, rispettivamente, sostituire da un'officina specializzata, immediatamente gli attrezzi che hanno perso il filo o sono danneggiati e in presenza anche delle più piccole incrinature. Far affilare la lama a intervalli regolari da un'officina specializzata. In questo caso, dopo lo smontaggio della lama è necessario pulire sempre i dadi guida. 8.2 Controllo della funzionalità del freno della lama Premendo il bloccaggio della leva dell'acceleratore non solo viene liberata la leva dell'acceleratore ma anche sbloccato il freno della lama. Quando si rilascia il bloccaggio della leva dell'acceleratore viene nuovamente inserito il freno della lama. ITALIANO 14 Prima di avviare il lavoro controllare sempre la piena funzionalità del freno della lama. In questo caso è necessario avviare l'attrezzo a motore nella posizione di mezzo gas come indicato. Nel caso di bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore non premuto le lame vengono bloccate anche nella posizione di mezzo gas (freno della lama). Inoltre testare l'azionamento del freno della lama sulla lama in movimento. Dare brevemente gas dopodiché aprendo la mano destra rilasciare il bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore. Fare bene attenzione a tenere saldamente l'attrezzo. La lama deve rimanere ferma. Nel caso di anomalia di funzionamento del freno della lama (tramite il bloccaggio di sicurezza della leva dell'acceleratore) non è permesso lavorare sull'attrezzo a motore, piuttosto è necessario rivolgersi immediatamente ad un'officina autorizzata per un controllo. 8.3 Manutenzione degli ingranaggi Per la lubrificazione degli ingranaggi usare il lubrificante SOLO "Grasso speciale per ingranaggi Tagliasiepe " (Nr.-Ord. 00 83 190). Ogni 10-20 ore di lavoro riempire il serbatoio del grasso per ingranaggi. Fig. 14a Fig. 14b Vedere anche il cap. 5.4 „Lubrificazione ingranaggi“ 8.4 Manutenzione del filtro dell'aria Eseguire regolarmente i seguenti lavori di manutenzione. Fig. 15 Istruzioni di esercizio e manutenzione Prima di aprire il filtro dell’aria chiudere la farfalla dello starter , in questo modo si impedisce la penetrazione di sporco nel carburatore. Premere il coprigiunto (19) e la protezione del filtro (8) ribaltarlo ed estrarlo. Pulire la zona del filtro. Fig. 17 Fig. 16 Quando il regime del minimo è troppo alto (In particolare quando l'attrezzo da taglio entra in funzione anche al minimo), ruotare leggermente la vite di arresto del minimo "T" in senso antiorario. x Quando il regime del minimo è troppo basso (il motore si spegne in continuazione quando gira al minimo), girare la vite di arresto del minimo "T" in senso orario fino a quando il motore non inizia a girare in modo regolare. Non è permesso in nessun caso azionare l’attrezzo da taglio quando il motore è al minimo! Le viti di regolazione della miscelazione del minimo "L" e dell’esercizio a pieno carico "H" devono essere regolate solamente da un officina specializzata autorizzata. Nel caso non fosse possibile ottenere una regolazione ottimale della carburazione tramite la regolazione della vite di arresto del minimo „T“, portare il decespugliatore ad un’officina specializzata autorizzata per la regolazione del carburatore. x Estrarre l'elemento filtrante (20) dal l'alloggiamento (21). Attenzione: Non separare gli elementi del filtro!. Quando il decespugliatore viene utilizzato per l'intera giornata l'elemento filtrante deve essere pulito quotidianamente. In caso di maggiore produzione di polvere anche quello intermedio. Semplice spolveratura o soffiaggio per effettuare nel migliore dei modi la pulizia quotidiana. Nel caso di materiale danneggiato del filtro si dovranno immediatamente sostituire le parti corrispondenti. Per danni al motore, che possono prodursi a causa di una cura non appropriata, si può vantare un diritto alla garanzia. Inserire l'elemento filtrante pulito, oppure nuovo, come indicato dalla figura 16 nell'alloggiamento (21), rimettere il coperchio fissandolo a innesto. In nessun caso inserire un filtro bagnato o umido! I filtri dell'aria sporchi provocano una riduzione della portata. Con conseguente aumento di consumo di carburante ed emissione di sostanze nocive nei gas di scarico. Inoltre rendono difficoltoso l'avviamento. 8.5 Regolazione del carburatore Il uogo ottimale per la regolazione della carburazione è l'officina. È probabile che a seconda del luogo di utilizzo (montagna, pianura) sia necessario correggere la carburazione. Quando il funzionamento al minimo è corretto il motore deve girare regolarmente con il gas al minimo senza che l'attrezzo da taglio (anche con il bloccaggio della leva del gas) entri in funzione. Si possono eseguire, con l'aiuto di un contagiri, piccole correzioni della regolazione del minimo sul regime medio del minimo fornito nei dati tecnici agendo sulla vite di arresto del minimo "T" come segue: Per eseguire una regolazione corretta del minimo _ necessario che il filtro dell'aria sia pulito. Riscaldare il motore prima di effettuare le regolazioni. Le istruzioni seguenti sono ad uso dell’officina specializzata autorizzata Carburatori della serie D-Cut: È necessario utilizzare la chiave per carburatori DCUT per regolare le viti di miscelazione del minimo "L" e di miscelazione a pieno carico "H". L'impostazione di base può essere ottenuta tramite il nostro servizio clienti. Carburatori forniti di coperchio limitatore: Le viti di regolazione per la miscelazione del minimo e del pieno carico possono essere modificate solo in modo limitato. La regolazione della carburazione viene eseguita per ottenere il rendimento ottimale del motore. È assolutamente necessario utlizzare un contagiri! Non impostare un regime di giri superiore a quello consigliato, questo potrebbe provocare danni al motore! ITALIANO 15 Istruzioni di esercizio e manutenzione 8.6 Informazioni sulle candele di accensione Controllare regolarmente la candeletta di accensione ogni 50 ore di lavoro. 8.7 Sostituzione del filtro carburante Si consiglia di far sostituire il filtro del carburante (23) annualmente da un’officina specializzata. Fig. 19 Fig. 18 x Spingere sulla linguetta (22) del cappuccio della candela (11) estraendola verso l'alto. x Staccare la pipetta della candela. x Svitare la candeletta e asciugare bene. Se gli elettrodi risultano molto consumati, sostituire subito la candeletta - altrimenti la sostituzione è prescritta ogni 100 ore di lavoro. Evitare di mettere in movimento il motore quando la candeletta è stata rimossa o la pipetta è staccata. La creazione di scintille può provocare pericolo di incendio! La candela di accensione schermata (grado termico 200) è per es. reperibile con la seguente denominazione: BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y o simili. La distanza tra gli elettrodi prescritta è di 0,5 mm. Prima di iniziare il lavoro accertarsi che il cavetto della candela sia ben connesso e isolato. x Riavvitare la candeletta. x Premere sempre con forza la pipetta sulla candela. x Inserire il cappuccio della candela spingere verso il basso e fissare in posizione. Il filtro del carburante può essere estratto con molta attenzione da un operaio specializzato con l’ausilio di un filo con cappio attarverso l’apertura del serbatoio. È necessario fare attenzione che la guarnizione del tubicino del carburante non caschi all’interno del serbatoio. 8.8 Arresto e conservazione Quando non in uso, tenere il decespugliatore in un luogo asciutto e sicuro con il serbatoio di benzina pieno. Accertarsi che nelle vicinanze non vi siano fuochi o simili. Impedire la possibilità di utilizzo non autorizzato, specialmente da parte di bambini. Quando non in uso per periodi superiori alle quattro settimane procedere come segue: x Svuotare il serbatoio del carburante in un posto ben ventilato e pulirlo. x Avviare il motore con il serbatoio vuoto del carburante e far funzionare a vuoto il carburatore finchè il motore si spegne! I resti dell'olio provenienti dalla miscela del carburante potrebbero altrimenti occludere gli ugelli del carburatore e rendere difficoltoso l'avviamento successivo. x Pulire bene l'apparecchio a motore (in modo particolare le aperture di aspirazione dell'aria, le alette di raffreddamento dei cilindri, il filtro dell'aria e la zona intorno al bocchettone del serbatoio). x Pulire e eseguire la manutenzione della lama. Il nostro suggerimento: pulire con „SOLO Universal - detergente per catene e seghe" (Nr.Ord.: 00 83 116) e trattare con „SOLO olio lubrificante“ (Nr.-Ord.: 00 83 163). Si prega di notare: non usare mai grasso. ITALIANO 16 Carburatore X Pulire X X Controllare la distanza degli elettrodi e se necessario regolare X X X Sostituire Lubrificazione ingranaggi Completare Lama Controllare X Pulire e trattare X X X X X X Sostituire Serbatoio carburante Pulire Filtro carburante Sostituire tutte le viti accessibili (tranne le viti di regolazione) Tirare Elementi di comando (Interruttore Accensione/Spegnimento, leva del gas, bloccaggio leva del gas, freno della lama, arresto mezzo gas, starter) Controllo funzionale X Marmitta di scarico Controllo visivo X Macchina, completa Controllo visivo X Pulire annualmente X Sostituire Candeletta di accensione in caso di bisogno X Controllare il minimo Regolare il minimo Filtro dell'aria ogni 100 ore di lavoro ogni 50 ore di lavoro ogni 10 - 20 ore di lavoro Le seguenti istruzioni si riferiscono a normali condizioni di impiego. Nel caso di condizioni speciali, come per es. forte produzione di polvere o un periodo di lavoro particolarmente lungo e giornaliero si dovranno ridurre in modo conforme gli intervalli prescritti di manutenzione. quotidianamente 8.9 Schema di manutenzione Una volta dopo 5 ore di lavoro Istruzioni di esercizio e manutenzione X X X X X X X X X Eseguire regolarmente i lavori di manutenzione. Incaricare eventualmente un'officina specializzata, qualora non si sia in grado di eseguire tutti i lavori descritti. Il proprietario dell'apparecchio è anche responsabile per: x Danni a causa di lavori di manutenzione o riparazione non eseguiti in modo professionale o a tempo debito x Danni indiretti - anche corrosione - per immagazzinaggio improprio ITALIANO 17 Accessori ; Parti soggette ad usura ; Garanzia 9. Accessori Accessori 11. Garanzia Nr. di ordine SOLO 2T olio miscela 100 ml 00 83 103 SOLO 2T olio miscela 1l 00 83 104 SOLO 2T olio miscela In flacone dosatore 1l 00 83 105 „SOLO Universal - detergente per catene e seghe" 500 ml 00 83 116 SOLO spruzzatore olio protettivo e lubrificante 300 ml 00 83 163 SOLO Grasso speciale per ingranaggi - Tagliasiepe 00 83 190 Ingrassatore 00 80 432 Accessorio di protezione della lama 69 00 460 Guanti di protezione SOLO Fit 99 390 12 + indice taglia SOLO - Stivali di cuoio per forestali SOLO - Protezione combinata viso/udito 99 305 00 + Taglia (36 - 48) 99 390 1001 SOLO - Giacca da lavoro per lavoro forestale e di manutenzione del verde EN 340 99 303 000 + Taglia (2[s] - 6[xxl]) SOLO -Pantaloni con cintura per esterni 99 020 95 + indice taglia SOLO - Salopette per esterni 99 020 94 + indice taglia 10. Parti soggette ad usura I diversi componenti sottostanno all'usura in caso di uso o logoramento normale e devono essere sostituiti a tempo debito. Le seguenti parti soggette ad usura non sottostanno alla garanzia del fabbricante: x Filtro dell'aria x Filtro del carburante x Tutte le parti in gomma in contatto con il carburante x Frizione x Candela di accensione x Dispositivo di avviamento x Attrezzo da taglio ITALIANO 18 SOLO garantisce una qualità a perfetta regola d’arte e si accolla i costi per le riparazioni e icontrolli generali, sostituendo le parti difettose, nel caso in cui vi siano difetti di materiale o di fabbricazione, che si producono entro il periodo di garanzia a partire dal giorno della vendita. Facciamo inoltre notare che in alcuni paesi hanno valore condizioni di garanzia specifiche. In caso di dubbio preghiamo di contattare il rivenditore. Il rivenditore del prodotto è responsabile della garanzia. I danni dovuti alle seguenti cause non sottostanno ad alcuna garanzia: x Mancata osservanza delle Istruzioni d’uso. x Omissione dei lavori necessari di manutenzione e pulizia. x Danni imputabili ad una regolazione impropria del carburatore. x Usura per deperimento naturale. x Evidente sovraccarico in seguito ad un superamento continuo del limite superiore di rendimento. x Impiego di utensili da lavoro e dispositivi di taglio non ammessi. x Uso della forza, trattamento improprio, cattivo uso o infortunio. x Danni imputabili a surriscaldamento a causa di insudiciamento nella scatola del ventilatore. x Interventi di persone inesperte o tentativi di riparazione non appropriati. x Impiego di ricambi non adatti o di parti non originali della SOLO, se questi causano danni. x Impiego di materiali di esercizio non idonei o sovrapposti. x Danni riconducibili alle condizioni di impiego dovute ad uso come attrezzo a noleggio. I lavori di pulizia, cura e regolazione non sono riconosciuti come prestazione di garanzia. Qualsiasi lavoro in garanzia deve essere eseguito da un Rivenditore SOLO. Ci riserviamo la facoltà di apportare modifiche di forma, tecnica o attrezzatura senza darne preavviso, questo allo sopo di migliorare costantemente il nostro prodotto. I testi e le figurre del manuale non possono essere utilizzati per eventuali reclami. Voorwoord Symbolen Geachte klant, Dank u dat u gekozen heeft voor dit SOLOkwaliteitsproduct. De modellen 160 en 161 zijn zeer hoogwaardige motorheggenscharen die in Duitsland worden geproduceerd. Ze zijn uitgerust met een nieuw ontwikkelde, krachtige motor. Bij dit machinetype werd een professionele, onderhoudsvriendelijke opbouw gerealiseerd. Een ééncilinder-tweetaktmotor met staande, volgens een beproefde techniek speciaal behandelde cilinder met een groot vermogen en een laag brandstofverbruik zorgt voor een zuinig gebruik van de machine. Het direct-start-systeem met primer en de in de choke-hendel geïntegreerde halfgasinstelling waarborgen een uitstekend startgedrag. De veiligheidsuitrusting voldoet aan de recentste stand van de techniek en aan alle nationale en internationale veiligheidsvoorschriften. Lees eerst deze bedieningshandleiding aandachtig en respecteer de veiligheidsvoorschriften. Om de prestaties van uw machine gedurende lange tijd te vrijwaren, dient u de onderhoudsaanwijzing nauwkeurig na te leven. Als u na het lezen van deze bedieningshandleiding nog vragen hebt, staat uw SOLO-dealer u graag ter beschikking. Volgende symbolen worden gebruikt op de machine en in deze gebruiksaanwijzing: Verpakking De verpakkingsmaterialen uit karton beschermen tegen transportschade. Dit verpakkingsmateriaal is een grondstof die opnieuw kan worden gebruikt of gerecycleerd. Voor ingebruikname en voor alle onderhouds-, montage- en reinigingswerken de handleiding grondig lezen Voor u de motor start, de gehoor- en gezichtsbescherming opzetten Wanneer u met en aan de machine werkt, veiligheidshandschoenen dragen Vaste schoenen met stevige zolen, bij voorkeur veiligheidsschoenen dragen Wees uiterst voorzichtig als u met de machine omgaat Roken verboden in de omgeving van de machine en op de plaats van het bijtanken! De machine en het bijvulreservoir voor de brandstof op een veilige afstand houden van open vuur - De machine produceert uitlaatgassen en - benzinedampen zijn giftig; niet in gesloten ruimtes starten en tanken Choke-klep geopend Stand voor warme start en werkstand Choke-klep gesloten, stand voor koude start CE Gelijkvormigheidsattest SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarterstrasse 41, D-71069 Sindelfingen verklaart, in overeenstemming met de EGrichtlijn 98/37/EG, 2000/14/EG en 89/336/EEG (gewijzigd door 92/31/EEG) over elektromagnetische compatibiliteit, dat volgende machine in de geleverde uitvoering Het allerbelangrijkste: Om uitstekende snijresultaten te verzekeren, zijn de snijmessen uiterst scherp. ÎRaak de snijmessen nooit aan met een onbeschermd lichaamsdeel – ook niet als de messen stilstaan! Serie-/typebenaming: 160 161 Geluidsniveau (2000/14/EG) gegarandeerd 104 104 dB(A) gemeten 103 103 dB(A) voldoet aan de bepalingen van de machinerichtlijn. Toegepaste normen: EN 774 Conformiteitsprocedure Bijlage V Deze conformiteitsverklaring verliest haar geldigheid als het product zonder toelating wordt aangepast of gewijzigd. Sindelfingen, 1 januari 2005 SOLO Kleinmotoren GmbH Wolfgang Emmerich Zaakvoerder NEDERLANDS 1 Inhoudsopgave Blz. 1. Veiligheidsvoorschriften........................................................................................................... 3 1.1 Voorgeschreven gebruik / Algemene veiligheidsinstructies 3 1.2 Werkkleding 3 1.3 Tijdens het tanken 4 1.4 Tijdens het transport van het apparaat 4 1.5 Bij onderhoud en reparaties 4 1.6 Vóór het starten 4 1.7 Tijdens het starten 4 1.8 Tijdens het werk 5 2. Leveringsomvang ...................................................................................................................... 6 3. Bedienings- en functieonderdelen ........................................................................................... 6 4. Brandstof tanken en smering van het drijfwerk .................................................................... 7 4.1 Brandstofinformatie 7 4.2 Mengverhouding 7 4.3 Met brandstof vullen 7 4.4 Smering van het drijfwerk 7 5. Motor starten / motor afzetten ................................................................................................ 8 5.1 Voorbereiding en instellingen voor de start 8 5.2 Aanslingeren 8 5.3 Wanneer de motor niet aanslaat: 9 5.4 Motor afzetten: 9 5.5 Aanvullende instructies voor een correct gebruik van de starter 9 6. Gebruik van de motorheggenschaar ..................................................................................... 10 6.1 Toepassingsgebieden 10 6.2 Correcte werkwijze met de motorheggenschaar 10 6.3 Decoratief snijden 11 7. Gebruiks- en onderhoudsinstructies...................................................................................... 12 7.1 Snijmes 12 7.2 Werkingscontrole van de mesrem 12 7.3 Onderhoud van het drijfwerk 12 7.4 Onderhoud van de luchtfilter 12 7.5 Instelling carburateur 13 7.6 Bougie-informatie 14 7.7 Brandstoffilter vervangen 14 7.8 Stilleggen en opbergen 14 7.9 Onderhoudsschema 15 8. Technische gegevens............................................................................................................... 16 9. Accessoires ............................................................................................................................... 17 10. Aan slijtage onderhevige onderdelen ................................................................................. 17 11. Garantie.................................................................................................................................. 17 NEDERLANDS 2 Veiligheidsvoorschriften 1. Veiligheidsvoorschriften 1.1 Voorgeschreven gebruik / Algemene veiligheidsinstructies De motorheggenschaar mag uitsluitend worden gebruikt om heggen, struiken en heesters bij te snijden. De motorheggenschaar is niet geschikt voor andere doeleinden. (paragraaf 6.1 “Toepassingsgebieden”). Lees deze handleiding vóór de eerste ingebruikneming zorgvuldig door en bewaar deze op een veilige manier. Gebruik deze machine met speciale voorzichtigheid. Het niet naleven van de veiligheidsinstructies kan levensgevaarlijk zijn. Volg de ongevalpreventievoorschriften van de beroepsverenigingen. De gebruiksaanwijzing moet altijd beschikbaar zijn op de plaats waar de machine wordt gebruikt. Ze moet door iedereen worden gelezen die belast is met werken aan de machine (ook onderhoud, verzorging en herstelling). x Bij werken in licht ontvlambare vegetatie en bij droogte een brandblusser bij de hand houden (brandgevaar). x Als u voor de eerste keer met een dergelijke machine werkt, laat de verkoper dan uitleggen hoe u er veilig mee omgaat. x Kinderen en jongeren onder 18 jaar mogen niet met deze machine werken; uitgezonderd zijn jeugdige personen boven 16 jaar die onder toezicht een opleiding volgen. x De machine wordt altijd – ook tijdens het starten – door één persoon bediend. De minimale afstand bedraagt 15 meter. Let met name op kinderen en op dieren die zich in het struikgewas ophouden. Als een persoon of een dier dichterbij komt, dient u onmiddellijk de machine en het snijwerktuig te stoppen. De gebruiker is verantwoordelijk voor gevaren of ongevallen die ontstaan voor andere personen en hun eigendom. x Deze machine mag uitsluitend aan personen worden uitgeleend of doorgegeven die met dit type, de bediening en de handleiding vertrouwd zijn. Geef altijd deze handleiding mee. x Als u met deze machine werkt, dient u in goede conditie, uitgerust en gezond te zijn. x Onder invloed van alcohol, drugs of medicamenten die het reactievermogen kunnen beïnvloeden, mag deze machine niet worden gebruikt. x Breng geen wijzigingen aan bestaande veiligheidsvoorzieningen en bedieningsonderdelen aan. x De machine mag uitsluitend in bedrijfsveilige staat worden gebruikt - gevaar voor ongevallen! Controleer de machine vóór elk gebruik. x Er mogen uitsluitend accessoires en aanbouwonderdelen worden gebruikt die door de fabrikant geleverd en uitdrukkelijk voor de bevestiging op dit type vrijgegeven zijn. x Een betrouwbaar gebruik en de veiligheid van uw apparaat hangen ook van de kwaliteit van de gebruikte reserveonderdelen af. Uitsluitend originele reserveonderdelen gebruiken. Enkel originele onderdelen stammen uit de productie van het apparaat en garanderen derhalve de maximale kwaliteit qua materiaal, maatvastheid, functie en veiligheid. U verkrijgt de originele reserve- en accessoireonderdelen bij uw vakhandelaar. Hij beschikt ook over de noodzakelijke lijsten met reserveonderdelen, om de vereiste nummers van de reserveonderdelen te kunnen nagaan. Hij wordt doorlopend over detailverbeteringen en vernieuwingen in het programma van reserveonderdelen geïnformeerd. Hou er ook rekening mee dat bij het gebruik van niet originele onderdelen geen garantievergoeding mogelijk is. x Wanneer het apparaat niet wordt gebruikt, moet het zo veilig worden afgezet dat er niemand gevaar loopt. De motor moet worden afgezet. Wie niet let op de veiligheids-, bedienings- of onderhoudsinstructies, is ook aansprakelijk voor alle daardoor veroorzaakte schade en gevolgschade. 1.2 Werkkleding Om verwondingen te vermijden, dient u de voorgeschreven kledij en beschermuitrusting te gebruiken terwijl u met deze machine werkt. De kleding moet doelmatig zijn, d.w.z. nauw aanliggen (bijv. combipak), maar mag niet hinderlijk zijn. Onze aanbeveling: SOLO bos- en landbouwjas EN 340 bestelnr.: 99 303 000 + maat (2[s] - 6[xxl]) SOLO outdoor-broek bestelnr.: 99 020 95 + maatindex of SOLO outdoor-tuinbroek bestelnr.: 99 020 94 + maatindex Draag geen sjaal, das, sieraden of andere kledingstukken die vastgekneld kunnen raken in de machine, in het struikgewas of in takken. Lang haar moet worden samengebonden en beschermd (hoofddoek, muts, helm e.d.). Draag vaste schoenen met stevige zool - liefst veiligheidsschoenen met stalen punt. Onze aanbeveling: SOLO lederen bottine bestelnr.: 99 305 00 + maat (36 - 48) Draag veiligheidshandschoenen met antislip grijpoppervlak. Ook als het mes stilstaat, het snijmes nooit met de blote hand aanraken! Onze aanbeveling: SOLO Fit veiligheidshandschoenen bestelnr.: 99 390 12 + maatindex Gebruik een persoonlijke oorbescherming en gezichtbescherming (bijv. veiligheidsbril). Onze aanbeveling: SOLO gezichts-/gehoorbescherming bestelnr.: 99 390 1001 (één maat) NEDERLANDS 3 Veiligheidsvoorschriften 1.3 Tijdens het tanken x x x x x x x x x Benzine is extreem gemakkelijk ontvlambaar. Blijf weg van open vuur en mors geen brandstof. Rook niet op de werkplek en op de plaats van het tanken! Vóór het tanken moet de motor steeds worden afgezet. Wanneer de motor nog warm is, mag er niet worden bijgetankt brandgevaar! De tankdop altijd voorzichtig openen, zodat de bestaande overdruk langzaam kan dalen en er geen brandstof uitspuit. Brandstoffen kunnen oplosmiddelachtige substanties bevatten. Huid- en oogcontact met minerale olieproducten vermijden. Tijdens het tanken handschoenen dragen. Beschermende kleding geregeld vervangen en reinigen. Brandstofdampen niet inademen. Uitsluitend op goed geventileerde plaatsen tanken. Let erop dat er geen brandstof of olie in de grond terechtkomt (milieubescherming). Geschikte onderlegger gebruiken. Als er brandstof is gemorst, moet het apparaat onmiddellijk worden schoongemaakt. Als de kleding vuil is, dient u ze onmiddellijk te verwisselen. De tankdop altijd stevig vastdraaien. U verkleint hiermee het risico dat door de motorvibratie de tankdop loskomt en er brandstof naar buiten komt. Let op lekkages. Niet starten en werken als er brandstof uitloopt. Er bestaat levensgevaar door verbrandingen! Bewaar brandstoffen en olie uitsluitend in voorgeschreven en van het juiste opschrift voorziene vaten. 1.4 Tijdens het transport van het apparaat x x x x Zet tijdens het transport altijd de motor af!. De machine nooit dragen of transporteren terwijl de motor draait. Bij transport over grote afstand altijd de mesbescherming plaatsen. Om het uitlopen van brandstof en beschadigingen te voorkomen, moet het apparaat tijdens het transport in voertuigen worden beveiligd tegen omvallen. De tank moet op lekken worden gecontroleerd. Het is aan te bevelen de tank voor het transport leeg te maken. Bij verzending moet de tank altijd eerst worden leeggemaakt. 1.5 Bij onderhoud en reparaties Het apparaat moet regelmatig worden onderhouden. Voer uitsluitend die onderhouds- en reparatiewerkzaamheden zelf uit die in deze handleiding beschreven staan. Alle anderen werkzaamheden moeten door een geautoriseerde vakwerkplaats worden uitgevoerd. x Het apparaat mag niet in de buurt van open vuur onderhouden, gerepareerd of opgeslagen worden. x Voor de reiniging, het onderhoud en de reparatie moet altijd de motor worden afgezet en moet de bougiestekker eraf worden getrokken. Een uitzondering vormt de carburateurinstelling en de afstelling voor het stationair toerental. x Bij alle reparaties mogen uitsluitend originele reserveonderdelen van de fabrikant worden gebruikt. x Aan het apparaat mogen geen wijzigingen worden uitgevoerd, omdat hierdoor de veiligheid nadelig kan worden beïnvloed en er ongeval- en letselrisico bestaat! 1.6 Vóór het starten Controleer vóór het starten of het volledige apparaat in bedrijfsveilige staat verkeert. Naast de instructies in de gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen (hoofdstuk 7) dient men ook volgende punten te controleren: x De AAN-UIT-schakelaar moet vlot schakelen. x De gashendel moet licht lopen en zelfstandig naar de stand voor het stationair toerental terugkeren. x Het snijwerktuig en de aanraakbeveiliging moeten goed vastzitten en in perfecte staat verkeren. x Controleer ook of de bougiekabel en bougiestekker goed vastzitten. Als de verbinding los zit, kunnen er vonken ontstaan, waardoor het eventueel naar buiten tredend brandstof-/luchtmengsel kan ontsteken - brandgevaar! Bij onregelmatigheden, duidelijke schade, foutieve instellingen of als de goede werking beperkt is, mag u niet beginnen werken, maar dient u de machine te laten controleren in een werkplaats. 1.7 Tijdens het starten x x x x x x Hou tijdens het starten minstens 3 meter afstand tot de plaats waar wordt getankt en start nooit in gesloten ruimten. Let erop dat u veilig en stabiel staat tijdens het starten. Altijd op een egale ondergrond starten en de machine stevig vasthouden. De machine mag uitsluitend door één persoon worden bediend - in een cirkel van 15 meter mogen zich - ook tijdens het starten - geen andere personen bevinden. Voer de startprocedure uit zoals beschreven in hoofdst. "5. Motor starten / motor afzetten". Controleer na het starten de instelling van het stationair toerental. Bij onbelaste werking moeten de snijmessen stilstaan. Controleer de mesrem. Als u de gashendelblokkering loslaat, moeten de snijmessen blijven staan. Als de gashendelblokkering niet ingedrukt is, mogen de snijmessen ook in de halfgasstand niet worden aangedreven! In geval van een defect mag de machine niet worden gebruikt Î neem contact op met uw werkplaats. NEDERLANDS 4 Veiligheidsvoorschriften 1.8 Tijdens het werk x Opmerkingen voor het milieu: - De machine met zo weinig mogelijk lawaai en uitlaatgassen gebruiken – de motor niet nodeloos laten draaien. Hou de voorgeschreven rusttijden in acht (deze kunnen lokaal verschillend zijn). - Om heggen te snijden, dient u rekening te houden met eventuele nationale of lokale voorschriften met betrekking tot het snoeiseizoen. - Voor u heggen snijdt, dient u na te gaan of er geen vogels in de heg broeden. Mocht dit het geval zijn, dan dient u het snijden van de heg uit te stellen of snijdt u in dit gedeelte niet. - Andere dieren die zich in de heg bevinden, moeten voor het snijden worden verdreven door ze op te schrikken, zodat ze niet gekwetst raken. - Het afgesneden materiaal milieuvriendelijk wegdoen of composteren. x Het apparaat mag enkel worden gebruikt als hij volledig in elkaar gezet is. Zodra de motor draait, produceert de machine giftige uitlaatgassen, die onzichtbaar en reukloos kunnen zijn. Start de machine nooit in gesloten ruimten. Zorg in nauwe omstandigheden, in kuilen of in greppels tijdens het werk altijd voor voldoende luchtverversing. Rook niet op de werkplek - ook niet in de onmiddellijke omgeving van het apparaat. Er bestaat verhoogd risico voor brand! Werk omzichtig, met overleg en rustig, en breng geen andere mensen in gevaar. - Let op goede zicht- en lichtomstandigheden. - Blijf altijd binnen roepafstand van andere personen, die in een noodgeval hulp kunnen bieden. - Las tijdig pauzes in het werk in. - Wees attent op mogelijke bronnen van gevaar en tref navenante voorzorgsmaatregelen. Bedenk dat bij het gebruik van gehoorbescherming het waarnemen van geluiden beperkt is. Ook gevaar aankondigende akoestische signalen, geroep enz. kunnen niet worden gehoord. - Voorzichtig bij natheid, gladheid, op hellingen of oneffen terrein. Er bestaat verhoogd risico voor uitglijden! - Let op het risico van struikelen en op hindernissen zoals boomwortels, boomstronken, randen. Wees uiterst voorzichtig als u op hellingen werkt. - Controleer het werkterrein vooraf op stenen, gebroken glas, spijkers, draad en andere vaste voorwerpen. Verwijder deze voorwerpen, zodat ze niet door het snijwerktuig kunnen worden weggeslingerd of erin vastgekneld raken. - Hou de machine altijd met beide handen vast en zorg ervoor dat u veilig en stabiel staat. - Alle lichaamsdelen moeten op een veilige afstand van het snijwerktuig worden gehouden. Altijd van het lichaam weg snijden. - Gebruik een degelijke snijtechniek (zie paragraaf “6.2 Correcte werkwijze met de motorheggenschaar”). - Niet boven schouderhoogte snijden, niet te ver voorover buigen en niet op een ladder staan. Om op grote hoogtes te werken, is uitsluitend een hydraulisch opgetilde cabine toegelaten. - Niet met de draaiende snij-inrichting tegen de grond komen. - De snij-inrichting niet gebruiken om los te wrikken en weg te scheppen wanneer u stukken hout of andere voorwerpen verwijdert. - Gebruik de machine enkel als de snij-inrichting geslepen en onbeschadigd is; vermijd dat het snijwerktuig ongecontroleerd tegen vreemde voorwerpen komt. x Schakel de motor uit als het gedrag van de machine merkbaar wijzigt. x Wanneer u de gashendel loslaat en de motor uitschakelt, loopt het snijwerktuig bij vastgehouden gashendelblokkering nog enige tijd na. Let erop dat het snijwerktuig tot stilstand gekomen is voor u de machine neerlegt. x Voor u het snijwerktuig aanraakt – ook als u een verstopping moet verhelpen of als het snijwerktuig vastgeklemd zit – dient u de motor uit te schakelen en te wachten tot het snijwerktuig stilstaat. Als u het snijmes moet reinigen, mag u het uitsluitend aanraken met beschermhandschoenen, als de motor uitgeschakeld is en het mes tot stilstand is gekomen x Raak de geluiddemper niet aan zolang deze nog heet is; er bestaat verbrandingsgevaar! De heet geworden machine niet in droog gras of brandbare voorwerpen leggen. De geluiddemper straalt zeer veel hitte uit (brandgevaar). x Nooit met een defecte geluiddemper of zonder geluiddemper werken. Er bestaat gevaar voor gehoorbeschadiging en brandwonden! Eerste hulp Voor een eventueel ongeval moet er altijd een EHBO-koffer voorhanden zijn op de werkplaats. Verbruikt materiaal moet onmiddellijk worden bijgevuld. Opmerking: Als personen met circulatiestoornissen te vaak worden blootgesteld aan vibraties, kan er schade optreden aan bloedvaten of aan het zenuwstelsel. Volgende symptomen kunnen ten gevolge van vibraties optreden aan vingers, handen of polsen: inslapen van lichaamsdelen, prikkelen, pijn, steken, verandering van de huidkleur of van de huid. Als deze symptomen worden vastgesteld, dient u een arts te raadplegen. x NEDERLANDS 5 Leveringsomvang ; Bedienings- en functieonderdelen 2. Leveringsomvang x x x x Motorheggenschaar Mesbescherming Gereedschap: combinatiesleutel Deze handleiding 3. Bedienings- en functieonderdelen Fig. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Achterste handgreep Arreteerpal (om de greep aan te passen) Blokkering gashendel Gashendel AAN-UIT-schakelaar (I / 0) Brandstoftank Starthendel Deksel luchtfilter Choke NEDERLANDS 6 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. Primer-starthulp Beschermkap bougie Voorste handgreep Handbeveiliging Stootbeveiliging Snijmes Mesbescherming Geluiddemper Brandstof tanken en smering van het drijfwerk 4. Brandstof tanken en smering van het drijfwerk 4.1 Brandstofinformatie De motor van deze machine is een hoogrendementtweetaktmotor, die moet worden aangedreven met een benzine-/oliemengsel (benzine en olie = brandstofmengsel) of met in de vakhandel verkrijgbare, voorgemengde speciale brandstofmengsels voor 2-taktmotoren. Voor het brandstofmengsel kan loodvrije normale benzine of loodvrije superbenzine gebruikt worden (minimaal octaangehalte 92 RON). 4.4 Smering van het drijfwerk Bij levering is het drijfwerk van uw motorheggenschaar reeds gevuld met transmissievet.. Voor de smering van het drijfwerk moet het SOLO speciaal transmissievloeivet Motorheggenschaar (bestelnr. 00 83 190) worden gebruikt. Er moet om de 10 - 20 bedrijfsuren smeervet worden bijgevuld. Fig. 2a Ongeschikte brandstoffen of afwijkingen van de mengverhouding kunnen ernstige motorschade tot gevolg hebben! Direct huidcontact met benzine en het inademen van benzinedampen vermijden gezondheidsrisico! 4.2 Mengverhouding Gebruik voor de eerste vijf tankvullingen altijd een mengverhouding benzine-olie van 25:1 (4%). Vanaf de zesde tankvulling adviseren wij bij gebruik van de door ons aangeboden speciale 2-taktolie "SOLO Profi 2T- Motorolie " een mengverhouding van 50:1 (2%). Bij andere merken 2-taktolie adviseren wij een mengverhouding van 25:1 (4%). Bewaar het mengsel niet langer dan 3-4 weken. Leg de machine op haar zijkant. Schroef de vulschroef (18a) aan de onderzijde van de drijfwerkkast uit en duw ca. 10 - 20g (ongeveer 1/3 van de inhoud van een tube van 50g) door de opening in het drijfwerk. Als u over een geschikte vetspuit (SOLO accessoires bestelnr. 00 80 432) beschikt, is het aan te bevelen het transmissievet als volgt aan te vullen: Fig. 2b Brandstofmengtabel Benzine in liter Olie in liter SOLO Profi 2TMotorolie 2% (50 : 1) in Liter andere merken tweetaktolie 4% (25 : 1) 1 0,020 0,040 5 0,100 0,200 10 0,200 0,400 4.3 Met brandstof vullen Met een vetspuit (bestelnr. 00 80 432) op de smeernippel (18b) ca. 10 - 20 g transmissievloeivet toedienen. (2-4 slagen). Neem tijdens het tanken de veiligheidsvoorschriften in acht. Tank uitsluitend met uitgeschakelde motor. De omgeving van de vulzone moet goed worden schoongemaakt. Zet het apparaat zodanig neer dat de tankdop omhoog staat. Schroef de tankdop los en vul het brandstofmengsel slechts tot aan de onderkant van de opening. Om verontreinigingen in de tank te voorkomen, gebruikt u eventueel een zeeftrechter. Na het vullen schroeft u de tankdop er weer handvast op. NEDERLANDS 7 Motor starten / motor afzetten 5. Motor starten / motor afzetten 5.1 Voorbereiding en instellingen voor de start Fig. 3 De startklep moet als volgt worden ingesteld: x Bij koude motor de choke-hendel (9) in de stand gesloten zetten. x Bij warme motor de choke-hendel in de stand open zetten. Bij de eerste start of als de brandstoftank volledig leeggemaakt en weer bijgetankt is, drukt u de primer (10) verschillende malen in (min. 5 x), totdat er in de kunststof ballon brandstof zichtbaar is. 5.2 Aanslingeren Hou bij het starten rekening met de veiligheidsinstructies. Fig. 5 Informatie over de gashendelblokkering Om veiligheidsredenen kan de gashendel (4) enkel worden ingedrukt als de gashendelblokkering (3) ontgrendeld is. Om de gashendel in te drukken, de achterste handgreep vastnemen; de gashendelblokkering wordt bediend door de handpalm en daardoor wordt de gashendel vrijgegeven. Tegelijk blokkeert de niet ingedrukte gashendelblokkering de mesaandrijving. Als de gashendelblokkering niet ontgrendeld is, wordt het snijmes dus ook bij draaiende motor in de stand halfgas niet aangedreven. Fig. 4 Neem de mesbeveiliging af. De machine effen en vrij van hindernissen op effen grond leggen en erop letten dat het snijwerktuig niet tegen voorwerpen komt. De AAN-UIT-schakelaar (5) op “I” zetten, de gashendelblokkering mag niet worden ingedrukt. Neem een stevige positie in achter de machine en hou de machine met de linker hand stevig vast aan de voorste greep. Bij koude motor: Terwijl de choke-hendel in de stand staat, de startgreep om te starten verschillende keren in een rechte lijn uittrekken tot de motor hoorbaar en kortstondig aanslaat (ontsteekt). Daarna onmiddellijk de choke-hendel in de stand zetten. Verder starten tot de motor doorloopt. Informatie over de halfgasblokkering: Door de choke-hendel (9) in de stand gesloten te zetten, wordt ook de halfgasstand geblokkeerd. Ook als de choke-hendel weer in de stand open wordt gezet, blijft de halfgasstand behouden. Om de halfgasblokkering los te zetten, de gashendel – bij teruggestelde choke-hendel – kort volledig doorduwen. NEDERLANDS 8 Bij warme motor: Voor de halfgasvergrendeling de choke-hendel in de stand zetten en weer in de stand zetten. Î Het halfgas is vergrendeld. Met de choke-hendel in de stand de startgreep om te starten verschillende keren in een rechte lijn uittrekken tot de motor doorloopt. Opmerking: In goede omstandigheden start de bedrijfswarme machine reeds in standgas. Daartoe de choke-hendel voor het starten niet omschakelen, laten staan. Als de motor met maar in de stand standgas niet aanslaat, de halfgasvergrendeling arreteren zoals hierboven beschreven. Motor starten / motor afzetten Als de motor draait, eerst de motorheggenschaar van de grond optillen en pas daarna de gashendelblokkering ontgrendelen en de gashendel kort doordrukken, om op die manier de halfgasblokkering op te heffen. Opgelet: Als de gashendelblokkering ingedrukt is, wordt het snijmes in de halfgasstand aangedreven! Laat de gashendel weer los, zodat de motor stationair blijft draaien. U kunt nu beginnen met het werk. Kort overzicht van de startprocedure: Neem de mesbeveiliging af, machine veilig op platte ondergrond leggen, evt. verschillende keren op primer drukken, AAN-/UIT-schakelaar op “I” zetten. Koude start: o choke-hendel in stand , o aanslaan tot eerste ontsteking, o daarna choke-hendel in stand , o verder starten tot motor doorloopt. x Warme start: o Evt. halfgas arreteren met choke-hendel Î stand en terug naar , starten tot o met choke-hendel in stand motor doorloopt. x Als de motor draait, eerst de motorheggenschaar van de grond optillen en pas daarna de gashendelblokkering ontgrendelen en de gashendel kort doordrukken, om op die manier de halfgasblokkering op te heffen. x x x x x 5.3 Wanneer de motor niet aanslaat: Als de motor na verschillende startpogingen niet aanslaat, gaat u na of alle hierboven beschreven instellingen correct zijn, meer bepaald of de AANUIT-schakelaar niet in de stand “0” staat. Start nogmaals. Als de motor nog steeds niet start, is de verbrandingskamer reeds te ver gevuld met vet. 5.4 Motor afzetten: De gashendel loslaten en de AAN-UIT-schakelaar in de stand “0" zetten. Opgelet: Wanneer u de gashendel loslaat en de motor uitschakelt, loopt het snijwerktuig bij vastgehouden gashendelblokkering nog enige tijd na. Let erop dat het snijwerktuig tot stilstand gekomen is voor u de machine neerlegt. Noodstop: Als de motor – wegens een defect in de AAN-/UIT-schakelaar – niet kan worden uitgeschakeld, kan de motor tot stilstand worden gebracht door de chokeklep te sluiten (chokehendel in stand ). In dit geval de machine niet opnieuw starten, maar onmiddellijk in een werkplaats laten controleren! 5.5 Aanvullende instructies voor een correct gebruik van de starter De volgende instructies dienen voor het verlengen van de levensduur van het startkoord en van het startmechanisme: x De kabel eerst voorzichtig tot tegen de merkbare weerstand uittrekken en pas daarna snel en zonder aarzeling doortrekken. x Koord altijd in een rechte lijn uittrekken. x Koord niet over de rand van het oog voor het koord laten schuren. x Koord niet volledig uittrekken - risico van koordbreuk. x Startgreep altijd weer in zijn uitgangsstand terugbrengen - niet laten terugspringen. Een beschadigd startkoord kan door de vakman worden vervangen. In dit geval adviseren wij: Bougieafdekking verwijderen. Daaronder liggende bougiestekker eraf trekken. Bougie eruit schroeven en goed afdrogen. Volgas geven en startgreep voor de ventilatie van de verbrandingskamer verschillende malen doortrekken. x Bougie weer inschroeven, bougiestekker en bougieafdekking weer monteren. x Voor de halfgasvergrendeling de choke-hendel in zetten en weer in de stand zetten. de stand Î Start in deze halfgasstand en met de AAN-/UIT-schakelaar in de stand „I“. x x x x Opmerking: Als in de halfgasstand wordt gestart, wordt het snijmes geblokkeerd door de niet ingedrukte gashendelblokkering (mesrem). Als het snijmes in de halfgasstand toch wordt aangedreven hoewel de gashendelblokkering niet ingedrukt is, mag niet met de machine worden gewerkt, maar dient u ze onmiddellijk in een werkplaats te laten controleren. NEDERLANDS 9 Gebruik van de motorheggenschaar 6. Gebruik van de motorheggenschaar Fig. 7 Voor u de motorheggenschaar gebruikt, dient u rekening te houden met de gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen, meer bepaald over het snijmes (paragraaf 7.1) en de smering van het drijfwerk (paragraaf 7.3 / paragraaf 4.4). 6.1 Toepassingsgebieden De motorheggenschaar mag uitsluitend worden gebruikt om heggen, struiken en heesters bij te snijden. De motorheggenschaar is niet geschikt voor andere doeleinden. De maximale dikte van de takken en twijgen die nog met de motorheggenschaar kunnen worden gesneden, is afhankelijk van het soort hout, de leeftijd, het vochtgehalte en de hardheid van het hout. Relatief dikke takken en twijgen voor het snijden op de gewenste lengte inkorten met een boomschaar. 6.2 Correcte werkwijze met de motorheggenschaar Hou tijdens het werk met de machine rekening met de veiligheidsvoorschriften. Fig. 6 De motorheggenschaar altijd met beide handen vasthouden en de greep telkens stevig omsluiten met de duim. De achterste handgreep (1) met de rechter hand vastnemen en de voorste handgreep (12) met de linker hand. Stap naar de heg toe terwijl de machine stationair draait en geef gas voor u de machine tegen de heg plaatst om te snijden. Laat de motor zonder belasting niet te lang op hoog toerental draaien. De snede steeds bij draaiend snijmes met de meszijde beginnen. Niet met de punt in de haag “steken”. Niet in het sleepbereik van de koppeling werken. De garantie geldt niet voor indirecte schade door overbelasting of oververhitting. Ter hoogte van draadafrasteringen zeer voorzichtig werken en de draadafrastering niet aanraken met de snij-inrichting. Ergonomische stand van de greep Om de achterste handgreep in een ergonomisch optimale stand te zetten, bij uitgeschakelde motor ter ontgrendeling op de arreteerpal (2) duwen en de achterste handgreep in de gewenste positie draaien. De achterste handgreep kan in zeven verschillende posities vergrendelen. Let erop dat de handgreep stevig vergrendeld is voor u de machine opnieuw start. De greep is in elke stand ca. 15° ten opzichte van de snijas geneigd. Op die manier kan de machine met de snijmessen direct langs de heg worden gevoerd en kan men toch met de achterste hand een kleine afstand tot de heg aanhouden. NEDERLANDS 10 Als u onregelmatigheden vaststelt of als het snijmateriaal vastgeraakt is ter hoogte van het snijwerktuig of de aanraakbeveiliging, dient u de motor onmiddellijk uit te schakelen. Wacht tot het snijmes tot stilstand gekomen is. Terwijl de motor uitgeschakeld is, het vastgeraakte snijmateriaal, kreupelhout e.d. verwijderen. Voor u de machine opnieuw start, dient u na te gaan of de volledige machine in veilige toestand verkeert. Snijprocedure Als de heg sterk moet worden bijgesneden, in verschillende stappen snijden. Tussen de stappen telkens de dikkere takken en twijgen met een boomschaar afsnijden. Gebruik van de motorheggenschaar Fig. 8 6.3 Decoratief snijden De weergegeven trapeziumvorm voorkomt dat het onderste gedeelte van de heg kaal wordt wegens een gebrek aan licht. Fig. 10 Bovenkant van de heg snijden De motorheggenschaar iets schuin in de heg (max. 15°) horizontaal ten opzichte van de bovenzijde van de heg langs de rand voeren, zodat het afgesneden materiaal op de grond kan vallen. Fig. 9 Fig.10: De heg wordt eerst op de gewenste hoogte bijgesneden. Het afgesneden materiaal kan, mits enige oefening, door een pendelbeweging van de heg worden verwijderd. Om een rechte snede te verzekeren, wordt op de snijhoogte een touw gespannen. Fig.11: Heg trapeziumvormig (op 1 m hoogte ca. 10 cm naar boven toe smaller maken) van onder naar boven snijden. Op die manier wordt vermeden dat het afgesneden materiaal in de nog niet bewerkte delen valt en het daarop volgende snijwerk hindert. Fig. 12 Zijkant van de heg snijden De motorheggenschaar in een verticale snede boogvormig op en neer bewegen en daarbij langzaam langs de heg vooruit gaan. Takken en twijgen snijden Dunne takken en twijgen die nog met de motorheggenschaar kunnen worden gesneden, ter hoogte van de stootbeveiliging (14) snijden, om het wegslingeren van het afgesneden materiaal tot een minimum te beperken. Dikkere takken en twijgen vooraf met de boomschaar snijden.´ Fig. 11 Fig. 13 De bovenranden van de heg iets afronden, daarna het onderste gedeelte van de heg iets achteruit brengen. Het juiste tijdstip om heggen te snijden: Loof: juni en oktober Naalden: april en augustus Snelgroeiend: vanaf mei om de 6 weken. NEDERLANDS 11 Gebruiks- en onderhoudsinstructies 7. Gebruiks- en onderhoudsinstructies Het onderhoud en de reparatie van moderne apparaten en hun voor de veiligheid relevante modules vereisen een gekwalificeerde vakopleiding en een van speciale gereedschappen en testapparaten voorziene werkplaats. De fabrikant adviseert daarom alle niet in deze handleiding beschreven werkzaamheden altijd door een vakwerkplaats te laten uitvoeren. De vakman beschikt over de vereiste scholing, ervaring en uitrusting, om u de telkens goedkoopste oplossing te kunnen aanbieden. Hij helpt u met raad en daad verder. Na een inlooptijd van ca. 5 bedrijfsuren moeten alle bereikbare schroeven en moeren (uitgezonderd de carburateurafstelschroeven) worden gecontroleerd op vastzitten en evtl. worden vastgedraaid. 7.1 Snijmes niet ingedrukt is, worden de snijmessen ook in de halfgasstand geblokkeerd (mesrem). Test ook het ingrijpen van de mesrem bij aangedreven snijmes. Daartoe tijdens de werking kort gas geven en de gashendelblokkering loslaten door de rechter hand te openen. Zorg ervoor dat u de machine toch veilig vasthoudt. Het snijmes moet blijven staan. In geval van een defect in de motorrem (via de gashendelblokkering) mag niet met de machine worden gewerkt, maar moet ze onmiddellijk in een werkplaats worden gecontroleerd. 7.3 Onderhoud van het drijfwerk Voor de smering van het drijfwerk moet het SOLO speciaal transmissievloeivet - Motorheggenschaar (bestelnr. 00 83 190) worden gebruikt. Er moet om de 10 - 20 bedrijfsuren smeervet worden bijgevuld. Fig. 14a Fig. 14b Voor u de heg snijdt of na het reinigen het schone snijmes behandelen met een onderhouds- en verzorgingsolie. Wij bevelen de "SOLO onderhoudsen verzorgingsolie" (bestelnr.: 00 83 163) aan. Opgelet: geen vet gebruiken! Om het snijmes te reinigen nadat u de heg heeft gesneden, gebruikt u bij voorkeur “SOLO Universal ketting-/zaagreiniger” (bestelnr.: 00 83 116). Na een korte inwerktijd zijn de resten van plantensap die aan het mes vastgekoekt zijn, week en opgelost. U kunt ze daarna gemakkelijk met een doek afvegen. Het snijmes moet met korte intervallen en bij duidelijke onregelmatigheden of verstoppingen ter hoogte van het snijwerktuig of de bescherming worden gecontroleerd. Daartoe moet de motor uitgeschakeld zijn en moet het snijmes stilstaan. Alle snijmateriaal, kreupelhout e.d. van het snijmes verwijderen. Stompe of beschadigde werktuigen ook bij de allerkleinste scheurtjes onmiddellijk in de werkplaats laten slijpen of vervangen. Het snijmes regelmatig in de werkplaats laten slijpen. Daarbij moeten, na de demontage van het mes, de geleidingsgroeven absoluut worden gereinigd. 7.2 Werkingscontrole van de mesrem Door de gashendelblokkering in te drukken, wordt niet alleen de gashendel vrijgegeven, maar wordt ook de rem van het snijmes opgeheven. Door de gashendelblokkering los te laten, grijpt de mesrem weer. Controleer telkens voor het begin van het werk of de mesrem goed werkt. Daartoe de machine op de normale manier in de halfgasstand starten. Als de gashendelblokkering NEDERLANDS 12 Zie ook paragraaf 4.4 “Smering van het drijfwerk” 7.4 Onderhoud van de luchtfilter Vervuilde luchtfilters hebben een prestatiedaling tot gevolg. Zij vergroten het brandstofverbruik en daardoor de schadelijke stoffen in het uitlaatgas. Bovendien wordt het starten moeilijker. Voer volgende onderhoudswerkzaamheden regelmatig uit. Fig. 15 Gebruiks- en onderhoudsinstructies Voor u de luchtfilter opent, de startklep sluiten , zodat er geen vuil in de carburateur terecht kan komen. Strip (19) indrukken en filterafdekking (8) wegkiepen en afnemen. Filteromgeving reinigen. Fig. 17 Fig. 16 Het in elkaar gestoken filterinzetstuk (20) uit de filterhouder (21) nemen. Opgelet: Het filterinzetstuk niet scheiden! Als de machine de hele dag wordt gebruikt, moet het filterinzetstuk dagelijks worden gereinigd. Als er vrij veel stof optreedt ook tussendoor. Gewoon uitkloppen of uitblazen is voor de dagelijkse reiniging het beste geschikt. Bij beschadigd filtermateriaal moeten de desbetreffende onderdelen onmiddellijk worden vervangen. Voor motorschade, die ontstaan door ondeskundig onderhoud, kan geen garantieaanspraak worden ontleend. Het nieuwe of gereinigde filterinzetstuk overeenkomstig afb. 16 in de filterhouder (21) plaatsen en de filterafdekking weer opzetten en vergrendelen. Plaats nooit een vochtig of nat filterinzetstuk! 7.5 Instelling carburateur De carburateur wordt in de fabriek optimaal ingesteld. Afhankelijk van de gebruikslocatie (gebergte, laagland) moet de instelling van de carburateur eventueel worden aangepast. Bij een correcte instelling van het stationair toerental moet de motor bij standgas ronddraaien, zonder dat het snijwerktuig (ook bij ingedrukte gashendelblokkering) wordt aangedreven. Geringe correcties van de instelling van het standgas op het in de technische gegevens vermelde gemiddelde stationaire toerental, kunnen het best als volgt worden uitgevoerd aan de stationair-aanslagschroef “T” en met behulp van een toerentalmeter: Voor een correcte instelling van het stationair toerental moet de luchtfilter schoon zijn. Laat de motor warmdraaien voor u de instelling uitvoert. x Als het stationair toerental te groot is (met name als het snijwerktuig reeds bij stationair toerental wordt aangedreven), draait u de stationair-aanslagschroef (T) iets open door linksom te draaien. x Als het stationair toerental te laag is (de motor gaat in standgas dus telkens weer uit), draait u de stationair aanslagschroef “T” iets dicht door rechtsom te draaien tot de motor gelijkmatig loopt. Het snijwerktuig mag nooit worden aangedreven bij stationair toerental! De regelschroeven voor het mengsel bij stationair toerental “L” en het mengsel bij vollast “H” mogen enkel worden ingesteld in de erkende werkplaats. Als een optimale instelling van de carburateur niet kan worden verkregen door de stationairaanslagschroef “T” te corrigeren, dient u de carburateur optimaal te laten instellen in een erkende werkplaats. Volgende instructies zijn bedoeld voor de erkende werkplaats Bij D-Cut-carburateurs: Gebruik de D-CUT-carburateursleutel om de regelschroef “L” voor het mengsel bij stationair toerental en de regelschroef “H” voor het mengsel bij vollast te corrigeren. De basisinstelling kunt u aanvragen bij onze klantendienst. Bij carburateurs met limitercaps: De regelschroeven voor het mengsel bij stationair toerental en het mengsel bij vollast kunnen in beperkte mate worden versteld. De carburateur wordt ingesteld om een maximaal motorvermogen te verzekeren. Voor de instelling moet in elk geval een toerentalmeter worden gebruikt! Stel geen hoger toerental in dan aangegeven, want dit kan tot motorschade leiden! NEDERLANDS 13 Gebruiks- en onderhoudsinstructies 7.6 Bougie-informatie 7.7 Brandstoffilter vervangen De bougie moet regelmatig om de 50 bedrijfsuren worden gecontroleerd. Het is aan te bevelen de brandstoffilter (23) jaarlijks in een werkplaats te laten vervangen. Fig. 18 Fig. 19 x Duw op de beugel (22) van de bougieafdekking (11) en schuif deze langs boven weg. x Trek de bougiestekker daaronder uit. x Schroef de bougie uit en droog hem goed af. De vakman kan met een draadlus voorzichtig aan de brandstoffilter trekken om de brandstoftank te openen. Er moet op worden gelet dat de verdikking van de brandstofslang aan de tankwand niet in de tank wordt getrokken. Als de elektroden sterk afgebrand zijn, moet de bougie onmiddellijk worden vervangen - anders om de 100 uur. Als de bougie uitgeschroefd is of de bougiekabel uit de stekker verwijderd is, mag de motor niet in beweging worden gezet. Er bestaat brandgevaar door vonkvorming! De ontstoorde bougie (warmtewaarde 200) is bijv. onder de volgende benaming te koop: BOSCH WS6F CHAMPION RCJ-6Y of iets vergelijkbaars. De voorgeschreven elektrodeafstand bedraagt 0,5 mm. Gebruik enkel bougies met vast gemonteerde, dikke aansluitmoer op het bovenste uiteinde. Anders bestaat er brandgevaar door vonkvorming. x Schroef de bougie weer in. x Duw de bougiestekker altijd goed vast op de bougie. x Kerzenstecker immer fest auf die Zündkerze drücken. x Plaats de bougieafdekking tegen de behuizing, schuif ze omlaag en vergrendel ze. NEDERLANDS 14 7.8 Stilleggen en opbergen Bewaar de machine bij voorkeur op een droge en veilige plaats met volle brandstoftank. Er mogen geen open vuren of dergelijke in de omgeving voorkomen. Onbevoegd gebruik – met name door kinderen – moet worden vermeden. Als de machine langer dan vier weken niet zal worden gebruikt, moeten volgende stappen ook worden uitgevoerd: x De brandstoftank op een goed geventileerde plek leegmaken en reinigen. x De motor starten als de brandstoftank leeg is en de carburateur leegmaken tot de motor stilvalt. Olieresten uit het brandstofmengsel zouden anders de carburateursproeiers kunnen verstoppen en een latere start moeilijker kunnen maken. x Het apparaat goed reinigen (speciaal de luchtaanzuigopeningen, de cilinderkoelribben, het luchtfilter en de omgeving van de tankmof). x Het snijmes reinigen en onderhouden. Onze aanbeveling: met “SOLO Universal - ketting/zaagreiniger” (bestelnr.: 00 83 116) reinigen en met „SOLO onderhouds- en verzorgingsolie“ (bestelnr.: 00 83 163) behandelen. Geen vet gebruiken! Carburateur X reinigen X X elektrodeafstand controleren en eventueel aanpassen X X X vervangen Transmissiesmering aanvullen Snijmes prüfen X reinigen en onderhouden X X X X X X vervangen Brandstoftank reinigen Brandstoffilter vervangen alle bereikbare schroeven (behalve instelschroeven) vastdraaien Bedieningselementen (AAN-UIT-schakelaar, gashendel, gashendelblokkering-mesrem, halfgasblokkering, starter) functiecontrole X Geluiddemper visuele keuring X Gehele machine visuele keuring X reinigen Elk jaar X vervangen Bougie indien nodig X onbelaste loop controleren onbelaste loop afstellen Luchtfilter om de 100 bedrijfsuren om de 50 bedrijfsuren om de 10-20 bedrijfsuren Volgende instructies hebben betrekking op normale gebruiksomstandigheden. Bij speciale omstandigheden, bijv. als er veel stof aanwezig is of als er elke dag bijzonder lang wordt gewerkt, moeten de aangegeven onderhoudsintervallen dienovereenkomstig worden ingekort. Elke dag 7.9 Onderhoudsschema einmalig nach 5 Betriebstunden Gebruiks- en onderhoudsinstructies X X X X X X X X X Voer de onderhoudswerkzaamheden regelmatig uit. Geef eventueel opdracht aan een vakwerkplaats als u niet alle werkzaamheden zelf kunt uitvoeren. De bezitter van het apparaat is ook verantwoordelijk voor: x Schade door ondeskundig of laattijdig uitgevoerd onderhoud of reparatiewerkzaamheden x Gevolgschade - ook corrosie - bij ondeskundige bewaring NEDERLANDS 15 Technische gegevens 8. Technische gegevens Motorheggenschaar 160 160-01 161 160-02 Motortype 161-01 161-02 161-03 SOLO eencilinder-tweetaktmotor 3 Cilinderinhoud cm 25 29 Boring / slag mm 33 / 30 35 / 30 kw 0,7 0,85 Maximaal motorvermogen bij Max. toegelaten toerental onbelast met snijwerktuig 8400 omw /min omw Gemiddeld stationair toerental /min 2700 l 0,45 Inhoud brandstoftank Brandstofmengsel mengverhouding: met "SOLO 2T motorolie" met andere tweetaktoliën Carburateur 1:50 (2%) 1:25 (4%) Positie-onafhankelijke membraancarburator met primer en geïntegreerde brandstofpomp Luchtfilter Schuimfilter Ontsteking Elektronisch gestuurde magneetontsteking, niet aan slijtage onderhevig Tandwielreductie 60:11 Nominale snijlengte cm 45 Mesaandrijfsysteem 55 50 60 Excentriek Drijfstang-excentriek met naaldlager Mesdikte mm 2 2,2 Mesopening mm 25 31 Aluminium Magnesium Drijfwerkkast Gewogen effectieve waarde van de versnelling (EN 774/A3) m/s2 Greep onderaan - stationair / max Greep vooraan - stationair / max Geluidsdrukniveau LPeg (EN 774/A3) Geluidsvermogen LWeg volgens EN 774/A3 95,9 dB(A) 103,5 mm Hoogte Breedte Lengte Gewicht gebruiksklaar zonder tankinhoud NEDERLANDS 16 2,3 / 4,5 2,6 / 3,4 dB(A) Afmetingen 75 kg 210 250 1010 210 250 1110 210 250 1060 210 250 1160 210 250 1310 5,5 5,7 5,55 5,7 5,9 Accessoires ; Aan slijtage onderhevige onderdelen ; Garantie 9. Accessoires Accessoires 11. Garantie Bestelnr. SOLO 2T motorolie 100 ml 00 83 103 SOLO 2T motorolie 1l 00 83 104 SOLO 2T motorolie In doseerfles 1l 00 83 105 “SOLO Universal -Reiniger”500 ml 00 83 116 SOLO onderhouds- en verzorgingsolie spuitbus 300 ml 00 83 163 SOLO speciaal transmissievloeivet - Motorheggenschaar 00 83 190 Vetspuit 00 80 432 Messtootbescherming 69 00 460 SOLO Fit veiligheidshandschoenen SOLO lederen bottine SOLO gezichts/gehoorbescherming SOLO bos- en landbouwjas EN 340 99 390 12 + maatindex 99 305 00 + maat (36 - 48) 99 390 1001 99 303 000 + maat (2[s] - 6[xxl]) SOLO outdoor-broek 99 020 95 + maatindex SOLO outdoor-tuinbroek 99 020 94 + maatindex 10. Aan slijtage onderhevige onderdelen Verschillende componenten zijn onderhevig aan van het gebruik afhankelijke slijtage of normale slijtage en moeten zo nodig tijdig worden vervangen. De onderstaande aan slijtage onderhevige onderdelen vallen niet onder de fabrieksgarantie: x Luchtfilter x Brandstoffilter x Alle met brandstof in aanraking komende rubberen onderdelen x Koppeling x Bougie x Startinstallatie SOLO garandeert een perfecte kwaliteit en neemt de kosten op zich voor verbetering achteraf door het vervangen van defecte onderdelen in het geval van materiaal- of fabricagefouten die binnen de garantieperiode na de dag van de verkoop optreden. Let erop dat in sommige landen specifieke garantievoorwaarden gelden. Informeer bij twijfel bij uw verkoper. Hij is als verkoper van het product verantwoordelijk voor de garantie. Wij vragen uw begrip ervoor dat voor de volgende schadeoorzaken geen garantie kan worden geaccepteerd: x Het niet opvolgen van de handleiding. x Het niet uitvoeren van de vereiste onderhoudsen reinigingswerkzaamheden. x Schade wegens een ondeskundige afstelling van de carburateur. x Slijtage door normaal verbruik. x Klaarblijkelijke overbelasting door langdurige overschrijding van het maximale vermogen. x Gebruik van niet-toegestane werkgereedschappen en maaivoorzieningen. x Gebruik van geweld, ondeskundige behandeling, misbruik of ongeluk. x Schade door oververhitting wegens vervuiling in de ventilatorbehuizing. x Ingrepen door ondeskundige personen of ondeskundige pogingen tot reparatie. x Gebruik van ongeschikte reserveonderdelen of niet-originele SOLO-onderdelen, voor zover deze de schade veroorzaken. x Gebruik van ongeschikte of te lang bewaarde bedrijfsmiddelen. x Schade die te herleiden is tot gebruiksomstandigheden uit het verhuurbedrijf. Reinigings-, onderhouds- en instelwerkzaamheden worden niet erkend voor garantievergoeding. Alle garantiewerkzaamheden dienen door een SOLO-vakhandelaar te worden uitgevoerd. Wij behouden ons het recht voor de vorm, techniek en uitrusting van onze producten te wijzigen met het oog op voortdurende technologische verbeteringen. De gegevens en afbeeldingen in deze handleiding zijn niet bindend. NEDERLANDS 17 Made in Germany SOLO Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen Tel. 07031-301-0 Fax 07031-130 [email protected] SOLO P.O.Box 60 01 52 D 71050 Sindelfingen Germany Phone+49-7031-301-0 Fax +49-7031-149 [email protected]