Blaupunkt ASPEN IVDM-7003 EU de handleiding

Categorie
Auto media-ontvangers
Type
de handleiding
In Car Entertainment Multimedia
Aspen IVDM-7003 7 607 003 531
Chicago IVDM-7003 7 607 004 504
Einbauanleitung Instrucciones de montaje
Installation instructions Instruções de instalação
Guide de montage Montagevejledning
Istruzioni di montaggio Monteringsanvisning
Inbouwhandleiding Monteringsveiledning
www.blaupunkt.com
Chicago IVDM-7003 Titel+Rü 10.02.2006, 10:05 Uhr1
2
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Blaupunkt-Produkt entschieden haben und bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns damit
schenken.
Die folgenden Einbauhinweise sollen Ihnen helfen, eine optimale Nutzung unseres Produktes zu erreichen, denn fehlerhafte Einbauten
können zu gravierenden Problemen führen. Sie sollten den Einbau daher möglichst ausgebildeten Spezialisten des Fachhandels über-
lassen.
Einbau- und Anschlussvorschriften
Minuspol der Batterie abklemmen! Dabei die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile beschädigt werden.
Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5 mm
2
nicht unterschreiten.
Fahrzeugseitige Stecker nicht an den Aspen/Chicago IVDM-7003 anschließen!
Die für Ihren Fahrzeugtyp erforderlichen Adapterkabel erhalten Sie im Blaupunkt-Fachhandel.
Je nach Bauart kann Ihr Fahrzeug von dieser Beschreibung abweichen. Für Schäden durch Einbau- oder Anschlussfehler
und für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung.
Sollten die hier aufgeführten Hinweise für Ihren Einbau nicht passen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Blaupunkt-Fachhänd-
ler, Ihren Fahrzeughersteller oder unsere Telefon-Hotline.
Der Aspen/Chicago IVDM-7003 ist geeignet für Fahrzeuge mit:
- 11 V - 14,4 V Batteriespannung
- Minuspol an der Karosserie
Sicherheitshinweise
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.02.2006, 10:35 Uhr2
3
DEUTSCH
Inhaltsverzeichnis
Sicherheitshinweise............. 2
Montage ................................ 4
Anschluss ....................................... 4
Strom- und Lautsprecheranschluss ........ 4
Zusätzliche freie Anschlüsse ................... 4
Centerlautsprecher.................................. 4
Handbremssignal anschließen ................ 4
Schaltplus Verstärker .............................. 4
Anschluss RC 10 (Zubehör) .................... 4
Einbau ............................................. 5
Radioantenne .......................................... 5
Einbaulage .............................................. 5
Einbau der Halterung .............................. 5
Einbau der Monitoreinheit ....................... 5
Ausbau der Monitoreinheit ...................... 5
Einbau des Verstärkers ........................... 5
Anschluss Verstärker ..................... 6
Anschluss TravelPilot EX-V ........... 6
Videoanschluss ....................................... 6
Audioanschluss ....................................... 6
Rückfahrkamera ............................. 6
Anschluss Rückfahrlicht .......................... 6
Anschluss Rückfahrkamera .................... 6
Anschlusszeichnungen ................. 6
Lieferumfang ...................... 53
Abbildungen ....................... 55
Einbaumaße .......................................... 59
Schwenkbereich des Monitors .............. 59
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.02.2006, 10:35 Uhr3
4
11
11
1 Handbremse (PARKING)
Anschluss für das Handbremssig-
nal.
22
22
2 Schaltplus Verstärker (TRIGGER)
Schaltplusausgang für einen ange-
schlossenen Verstärker.
33
33
3 Navi-Stumm (NAVI MUTE)
Steueranschluss zur Stummschal-
tung der Audioquelle bei einer Na-
vidurchsage.
44
44
4 Schaltplus (TRIGGER MAX 0,1A)
Zusätzlicher Schaltplusausgang
55
55
5 (Nur Chicago IVDM-7003)
Centerlautsprecher + (CENTER+)
66
66
6 (Nur Chicago IVDM-7003)
Centerlautsprecher - (CENTER-)
Zusätzlicher Lautsprecher, der in
der Mitte der Instrumententafel ver-
baut wird.
77
77
7 Telefon-Mute (TEL MUTE)
Steueranschluss zur Stummschal-
tung der Audioquelle bei der Ab-
nahme des Telefonhörers.
88
88
8 Rückfahrlicht (REVERSE)
Steueranschluss zum Umschalten
des Monitors auf die angeschlos-
sene Rückfahrkamera beim Einle-
gen des Rückwärtsgangs.
1.3 Centerlautsprecher (nur Chicago
IVDM-7003)
Der Anschluss des Centerlautspre-
chers erfolgt an den zwei schwarzen
Leitungen
55
55
5 und
66
66
6 (siehe Fig. 1).
Über die erhältlichen Centerlautspre-
cher informiert Sie Ihr Fachhändler.
1.4 Handbremssignal anschließen
Verlegen Sie ein Kabel vom Schalter
der Handbremse zum Anschluss an
der Bedieneinheit
11
11
1 (siehe Fig. 1).
Hierbei ist darauf zu achten, dass bei
angezogener Handbremse Masse am
Anschluss ansteht.
1.5 Schaltplus Verstärker
Verlegen Sie vom Anschluss
22
22
2 ein
Kabel zum Schaltpluseingang des Ver-
stärkers bzw. der Verstärker (siehe
Fig. 1).
1.6 Anschluss RC 10 (Zubehör)
Das Empfangsauge der optional er-
hältlichen Fernbedienung RC 10 wird
über den beiliegenden Adapter 8 619
002 421 an die Monitoreinheit ange-
schlossen (siehe Fig. 2).
Montage
1. Anschluss
Achtung! Für Fehlanschlüsse
und dessen Folgen überneh-
men wir keine Haftung!
1.1 Strom- und Lautsprecheran-
schluss
Der Anschluss an das Fahrzeug erfolgt
mit dem beiliegenden Anschlusskabel
(8 619 003 044) sowie mit einem Kfz-
spezifischen Adapterkabel für Ihr
Fahrzeug (siehe Fig. 1).
Hinweis: Auch bei Fahrzeugen mit
vorgerüsteten ISO-Steckern muss
ein Kfz-spezifisches Adapterkabel
verwendet werden.
1.2 Zusätzliche freie Anschlüsse
Die nachfolgend aufgeführten An-
schlussleitungen müssen, falls benö-
tigt, separat mit den entsprechenden
Anschlüssen im Fahrzeug verbunden
werden (siehe Fig. 1).
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.02.2006, 10:35 Uhr4
5
DEUTSCH
2. Einbau
2.1 Radioantenne
Bei vorgerüsteten Fahrzeugen (z. B.:
VW, Seat, Audi) wird die Versorgungs-
spannung für die Antenne über das
Antennenkabel zugeführt (siehe Bedie-
nungsanleitung vom Kfz). Für den An-
schluss müssen Sie eine Antennenein-
speiseweiche (Best.-Nr. 7 691 290
202) oder das Adapterkabel (Best.-Nr.
7 607 621 129) von Ihrem Fachhänd-
ler beziehen.
Antenneneinbau und Anschluss finden
Sie in der Antenneneinbauanleitung.
2.2 Einbaulage
Der Einbauwinkel muss zwischen 0°
und +20° liegen. Für einen senkrech-
ten Einbau ist der Aspen/Chicago
IVDM-7003 nicht geeignet.
2.3 Einbau der Halterung
Die zum Lieferumfang dieses Aspen/
Chicago IVDM-7003 gehörende Halte-
rung ermöglicht den Einbau in Fahr-
zeugen mit DIN-Autoradioausschnitt
von 182 x 53 x 180 mm Einbauraum
und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von
1-20 mm (siehe Fig. 3).
Zum Einbau müssen Sie die Halterung
in den Ausschnitt schieben und prüfen,
welche Befestigungslasche der Halte-
rung mit einem Schraubendreher um-
gebogen werden kann (siehe Fig. 3a).
Hinweis: Möglichst alle Befesti-
gungslaschen umbiegen.
2.4 Einbau der Monitoreinheit
Alle Stecker sind so weit in die Kam-
mern einzuschieben, bis diese einras-
ten. Den Aspen/Chicago IVDM-7003
dann von vorn in die Halterung einset-
zen (siehe Fig. 3).
Durch sanften Druck auf beide Rah-
menenden einschieben, bis die seitli-
chen Rastfedern rechts und links ar-
retieren (deutliches Knacken hörbar).
Achtung! Beim Einschub dürfen Sie
nicht auf Display, Knöpfe oder
Schalter drücken!
2.5 Ausbau der Monitoreinheit
Entfernen Sie den Plastikblendrah-
men. Jetzt müssen Sie die Bügel links
und rechts zwischen Gerät und Ein-
baurahmen stecken und so weit ein-
drücken, bis ein deutliches Knacken zu
hören ist (seitliche Federn entriegelt).
Den Aspen/Chicago IVDM-7003 nun
an beiden Bügeln vorsichtig herauszie-
hen. Jetzt können die Anschlusskabel
entriegelt und herausgezogen werden
(siehe Fig. 4).
Hinweis: Eingerastete Bügel können
nur nach Herausziehen des Aspen/
Chicago IVDM-7003 entfernt werden.
2.6 Einbau des Verstärkers
Montieren Sie den Verstärker mit den
beiliegenden Winkel an einem geeig-
neten Ort (siehe Fig. 5).
Achten Sie darauf, das die Austritts-
öffnung des Lüfters nicht verdeckt wird.
Benutzen Sie das Verbindungskabel
um die Tunereinheit mit der Monitor-
einheit zu verbinden (siehe Fig. 2).
Montage
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.02.2006, 10:35 Uhr5
6
3. Anschluss Verstärker
Die Tuner-/Verstärkerbox stellt ver-
schiedene Ein- und Ausgänge für den
Anschluss von Zusatzkomponenten
zur Verfügung (siehe Fig. 6).
99
99
9 Anschlussstecker für Lautspre-
cher, Spannungsversorgung usw.
::
::
: Anschluss CD-Changer
;;
;;
; Anschluss zum Bedienteil
<<
<<
< Anschluss Digital Out (nur Chicago
IVDM-7003)
==
==
= Video-Eingang Rückfahrkamera
>>
>>
> Audio-Eingang Telefon
??
??
? Audio-Eingang Navigation
@@
@@
@ Audio- / Video-Eingang AUX 1
AA
AA
A Audio- / Video-Ausgang 1
BB
BB
B Vorverstärker Ausgang Centerlaut-
sprecher
CC
CC
C Vorverstärker Ausgang
DD
DD
D Eingang Radioantenne
EE
EE
E Audio- / Video-Eingang AUX 2
FF
FF
F Audio- / Video-Ausgang 2
GG
GG
G Vorverstärker Ausgang Subwoofer
HH
HH
H Anschluss für IVSC-5502 oder
IVSC-3302 über Anschlusskabel
7 607 001 605
Der Anschluss sollte mit dem entspre-
chenden Zubehör von Blaupunkt erfol-
gen.
Über dieses informiert Sie gerne Ihr
Fachhändler.
4. Anschluss TravelPilot EX-V
4.1 Videoanschluss
Verbinden Sie den Videoausgang des
TravelPilot über ein Verbindungskabel
7 607 001 602 (4 m) oder 7 607 001
601 (1,5 m) und dem Adapterkabel
8 619 002 421 mit dem Eingang am
Bedienteil (siehe Fig. 7).
4.2 Audioanschluss
Stecken Sie das Adapterkabel 8 619
002 600 in die D-Kammer des Travel-
Pilot und verbinden Sie es mit dem Au-
dioeingang
??
??
?. Die freie Leitung des
Adapterkabels verbinden Sie mit der
Navi-Stumm-Leitung
33
33
3 des Adapter-
kabels 8 619 003 045 (siehe Fig. 7).
Montage
5. Rückfahrkamera
5.1 Anschluss Rückfahrlicht
Schließen Sie das Kabel
88
88
8 an das
Kfz-Rückfahrlicht an. Hierbei ist darauf
zu achten, dass bei Rückfahrt +12V am
Anschluss ansteht. Beim Einlegen des
Rückwärtsgangs schaltet der Aspen/
Chicago IVDM-7003 automatisch um.
5.2 Anschluss Rückfahrkamera
Verbinden Sie den Videoausgang der
Kamera mit dem Videoeingang
==
==
=.
Beachten Sie dabei die Einbauanlei-
tung der Kamera (siehe Fig. 8).
6. Anschlusszeichnungen
Stromanschluss an
Kfz-spezifische Stecker ........... Fig. 1
Lautsprecheranschluss ........... Fig. 1
Anschluss Verbindungskabel .. Fig. 2
Anschluss TravelPilot EX-V .... Fig. 2
Einbau Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 3
Ausbau Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 4
Montage Tunerbox .................. Fig. 5
Anschlussbelegung Box .......... Fig. 6
Anschluss TravelPilot EX-V .... Fig. 7
Anschluss Rückfahrkamera .... Fig. 8
1 EA Chicago IVDM-7003 D 10.02.2006, 10:35 Uhr6
7
ENGLISH
We are pleased that you have chosen a Blaupunkt product, and are grateful for the confidence that you are therefore showing us.
The following installation notes will help you to get the best use out of our product, because incorrect fitting can result in serious
problems. The fitting should therefore, if at all possible, be carried out by trained specialists.
Rules for fitting and connecting
Disconnect the battery’s negative terminal! Follow the vehicle manufacturer’s safety instructions here.
Make sure that vehicle parts are not damaged when drilling holes.
The cross-sectional area of the positive and negative cables must not be less than 1.5 mm
2
.
Do not connect the vehicle’s own plugs to the Aspen/Chicago IVDM-7003!
You can obtain the correct adapter cable for your vehicle from your Blaupunkt dealer.
Your vehicle may differ from this description, depending on the type of construction. We cannot accept liability for damage to
the equipment or consequential damage resulting from incorrect fitting or connection.
If the instructions given here do not describe your fitting process, please contact your Blaupunkt dealer, your vehicle manufac-
turer, or use our telephone hotline.
The Aspen/Chicago IVDM-7003 is suitable for vehicles with:
- 11 V - 14.4 V battery voltage
- the negative terminal connected to the chassis
Safety information
2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10.02.2006, 10:08 Uhr7
8
Contents
Safety information ................ 7
Assembly .............................. 9
Connections ................................... 9
Power and loudspeaker connections ...... 9
Additional free connections ..................... 9
Centre loudspeaker ................................. 9
Connect the handbrake signal ................ 9
Ignition positive for amplifier.................... 9
RC 10 connection (accessories) ............. 9
Installation .................................... 10
Radio antenna ....................................... 10
Installation orientation ........................... 10
Fitting the bracket.................................. 10
Mounting the monitor unit...................... 10
Removing the monitor unit .................... 10
Fitting the amplifier ................................ 10
Amplifier connection ................... 11
TravelPilot EX-V connection ....... 11
Video connection................................... 11
Audio connection .................................. 11
Reversing camera ........................ 11
Reversing light connection .................... 11
Reversing camera connection............... 11
Connection diagrams .................. 11
Included items .................... 53
Diagrams ............................. 55
Installation dimensions .......................... 59
Swivelling range of the monitor ............. 59
2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10.02.2006, 10:08 Uhr8
9
ENGLISH
11
11
1 Handbrake (PARKING)
Connection for the handbrake sig-
nal.
22
22
2 Ignition positive amplifier
(TRIGGER)
Positive ignition output for a con-
nected amplifier
33
33
3 Navigation mute (NAVI MUTE)
Control line for muting the audio
source during a navigation an-
nouncement.
44
44
4 Ignition positive (TRIGGER MAX
0.1A)
Additional positive ignition output
55
55
5 (Only Chicago IVDM-7003)
Centre loudspeaker + (CENTER+)
66
66
6 (Only Chicago IVDM-7003)
Centre loudspeaker - (CENTER-)
Additional loudspeaker fitted in the
centre of the instrument panel.
77
77
7 Telephone mute (TEL MUTE)
Control port for muting the audio
source when lifting the telephone
receiver.
88
88
8 Reversing light (REVERSE)
Control connection for switching
the monitor to the connected back-
up camera upon switching to re-
verse.
1.3 Centre loudspeaker (only
Chicago IVDM-7003)
The centre loudspeaker is connected
through the two black leads
55
55
5 and
66
66
6
(see Fig. 1).
Your dealer can tell you about availa-
ble centre loudspeakers.
1.4 Connect the handbrake signal
Install a cable from the handbrake
switch to the connection on the con-
trol unit
11
11
1 (see Fig. 1). Ensure that
the connection is earthed when the
handbrake is on.
1.5 Ignition positive for amplifier
Take a cable from the connection
22
22
2
to the positive ignition connection of the
amplifier (or amplifiers) (see Fig. 1).
1.6 RC 10 connection (accesso-
ries)
The receiver sensor for the optional
remote control RC 10 is connected to
the monitor unit through the enclosed
adapter 8 619 002 421 (see Fig. 2).
Assembly
1. Connections
Warning! We accept no liability
for incorrect connection or its
consequences!
1.1 Power and loudspeaker con-
nections
The device must be connected to your
vehicle using the enclosed connection
cable (8 619 003 044) and an adapt-
er cable specific for your vehicle
(see Fig. 1).
Note: An adapter cable specific for
the vehicle must also be used even
if the vehicle is already fitted with
ISO connectors.
1.2 Additional free connections
The connecting leads described below
must, if necessary, be separately con-
nected to the corresponding connec-
tions on the vehicle (see Fig. 1).
2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10.02.2006, 10:08 Uhr9
10
2. Installation
2.1 Radio antenna
In ready-fitted vehicles (e.g. VW, Seat,
Audi) the antenna supply voltage is
provided through the antenna cable
(see the vehicle’s user instructions).
You can obtain an antenna supply
junction piece (order no. 7 691 290
202) or the adapter cable (order no.
7 607 621 129) from your dealer.
Fitting and connecting the cable are
described in the antenna fitting instruc-
tions.
2.2 Installation orientation
The device must be fitted at an angle
of between 0° and +20°. The Aspen/
Chicago IVDM-7003 is not suitable for
vertical fitting.
2.3 Fitting the bracket
The bracket included with the Aspen/
Chicago IVDM-7003 allows it to be
mounted in vehicles with a DIN car ra-
dio slot with dimensions of 182 x 53 x
180 mm and with instrument panels
that are between 1 and 20 mm thick in
the region of the securing tabs (see
Fig. 3). To mount the device you must
push the bracket into the opening and
check which of the bracket’s securing
tabs can be bent over with a screw-
driver (see Fig. 3a).
Note: Bend all the securing tabs if
possible.
2.4 Mounting the monitor unit
Push all the plugs fully into their cham-
bers so that they engage. Then place
the Aspen/Chicago IVDM-7003 into the
bracket at the front (see Fig. 3).
Push the device in by gently pressing
both ends of the frame until the catch
springs at the side lock into place (you
will hear a distinct click).
Warning! Do not press the display,
knobs or switches when pushing
the device into place!
2.5 Removing the monitor unit
Remove the plastic masking frame. You
must now push the clips in between the
devicexind the mounting frame on the
left and the right, and press them in until
a distinct click can be heard (the springs
at the side disengage). Now carefully
withdraw the Aspen/Chicago IVDM-
7003 using the two clips. The connect-
ing cable can now be released and with-
drawn (see Fig. 4).
Note: When the clips have engaged,
they can only be removed by with-
drawing the Aspen/Chicago IVDM-
7003.
2.6 Fitting the amplifier
Mount the amplifier in a suitable loca-
tion using the enclosed angle bracket
(see Fig. 5).
Make sure that the fan’s outlet open-
ing is not covered. Use the connecting
cable to join the tuner unit to the mon-
itor unit (see Fig. 2).
Assembly
2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10.02.2006, 10:08 Uhr10
11
ENGLISH
3. Amplifier connection
The tuner/amplifier box provides a va-
riety of inputs and outputs with which
additional components can be con-
nected (see Fig. 6).
99
99
9 Connectors for loudspeaker, pow-
er supply etc.
::
::
: CD changer connection
;;
;;
; Control unit connection
<<
<<
< Digital out connection (only Chica-
go IVDM-7003)
==
==
= Video input for the reversing cam-
era
>>
>>
> Audio input for the telephone
??
??
? Audio input for the navigation
@@
@@
@ Audio / video input AUX 1
AA
AA
A Audio / video output 1
BB
BB
B Pre-amplifier output to centre loud-
speaker
CC
CC
C Pre-amplifier output
DD
DD
D Radio antenna input
EE
EE
E Audio / video input AUX 2
FF
FF
F Audio / video output 2
GG
GG
G Pre-amplifier output to subwoofer
HH
HH
H Connections for the IVSC-5502 or
IVSC-3302 via connecting cable
7 607 001 605
The connection should be made using
the appropriate accessories from Blau-
punkt.
Your dealer will be glad to tell you
about this.
4. TravelPilot EX-V connec-
tion
4.1 Video connection
Connect the video output from the
TravelPilot using a connecting cable
7 607 001 602 (4 m) or 7 607 001 601
(1.5 m) and the adapter cable 8 619
002 421 to the input of the control unit
(see Fig. 7).
4.2 Audio connection
Plug the adapter cable 8 619 002 600
into the TravelPilot’s D-chamber, and
connect it to the audio input
??
??
?. Join
the adapter cable’s free lead to the
navigation mute lead
33
33
3 of the adapt-
er cable 8 619 003 045 (see Fig. 7).
Montage
5. Back-up camera
5.1 Reversing light connection
Connect the cable
88
88
8 to the vehicle
reversing light. Ensure that +12 V are
applied to the connection when the
vehicle is in reverse. Upon switching
to reverse, the Aspen/Chicago IVDM-
7003 automatically switches over.
5.2 Reversing camera connection
Connect the camera’s video outputs to
the video input
==
==
=. Follow the camera’s
fitting instructions (see Fig. 8).
6. Connection diagrams
Power connection on
vehicle-specific connector ....... Fig. 1
Loudspeaker connection ......... Fig. 1
Connection of the connecting
cable ........................................ Fig. 2
TravelPilot EX-V connection ... Fig. 2
Fitting the
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Removing the
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Mounting the tuner box ........... Fig. 5
Box pin assignments ............... Fig. 6
TravelPilot EX-V connection ... Fig. 7
Reversing camera connection Fig. 8
2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10.02.2006, 10:08 Uhr11
12
Nous sommes heureux que vous ayez choisi un produit Blaupunkt et nous vous remercions de votre confiance.
Les consignes de montage suivantes vous aideront à utiliser notre produit au mieux et d’éviter toute erreur de montage qui pourraient
être la source de problèmes graves. Nous vous conseillons donc de confier le montage à des spécialistes du commerce spécialisé.
Consignes de montage et de connexion
Débrancher le pôle (-) de la batterie en observant les précautions d’emploi du constructeur d’automobile.
Veiller en perçant les trous de n’endommager aucune pièce du véhicule.
La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas dépasser 1,5 mm
2
.
Ne pas brancher les connecteurs du véhicule sur l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 !
Les câbles adaptateurs requis pour votre modèle de voiture sont disponibles chez les revendeurs Blaupunkt.
En fonction du modèle, votre véhicule peut ne pas correspondre à cette description. Nous déclinerons toute responsabilité
pour les dommages dus à des erreurs de montage ou de connexion et pour les dommages subséquents.
Si les consignes indiquées ici ne conviennent pas à votre montage, n’hésitez pas à contacter votre revendeur Blaupunkt, votre
constructeur automobile ou notre service d’assistance téléphonique.
L’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 convient aux véhicules présentant :
- tension de batterie de 11 V - 14,4 V
- pôle (-) sur la carrosserie
Précautions d’emploi
3 EA Chicago IVDM-7003 F 10.02.2006, 10:12 Uhr12
13
FRANÇAIS
Table des matières
Précautions d’emploi ......... 12
Montage .............................. 14
Connexion..................................... 14
Connexion électrique et connexion
des haut-parleurs .................................. 14
Autres prises libres................................ 14
Haut-parleur central .............................. 14
Connexion du signal de frein à main ..... 14
(+) de commutation amplificateur .......... 14
Connexion RC 10 (accessoires) ........... 14
Montage ........................................ 15
Antenne d’autoradio .............................. 15
Position de montage ............................. 15
Montage du support .............................. 15
Montage de l’unité d’écran .................... 15
Démontage de l’unité d’écran ............... 15
Montage de l’amplificateur .................... 15
Connexion de l’amplificateur ...... 16
Connexion du TravelPilot EX-V ... 16
Connexion vidéo ................................... 16
Connexion audio ................................... 16
Caméra de marche arrière ........... 16
Connexion du feu de marche arrière .... 16
Connexion de la caméra de marche
arrière .................................................... 16
Schémas de connexion ............... 16
Fourniture ........................... 53
Illustrations ......................... 55
Dimensions de montage ....................... 59
Zone de basculement de l’écran ........... 59
3 EA Chicago IVDM-7003 F 10.02.2006, 10:12 Uhr13
14
22
22
2 (+) de commutation (TRIGGER)
Autre sortie de (+) de commutation
pour un amplificateur raccordé
33
33
3 Coupure son navigation (NAVI
MUTE)
Connexion de commande pour la
coupure du son de la source audio
en cas d’annonce vocale de la na-
vigation.
44
44
4 (+) de commutation (TRIGGER
MAX 0,1A)
Autre sortie de (+) de commuta-
tion.
55
55
5 (Seulement Chicago IVDM-7003)
Haut-parleur central + (CENTER+)
66
66
6 (Seulement Chicago IVDM-7003)
Haut-parleur central - (CENTER-)
Haut-parleur encastré au milieu du
tableau de bord.
77
77
7 Téléphone Mute (TEL MUTE)
Connecteur de commande pour la
coupure du son de la source audio
au décrochage du combiné.
88
88
8 Feu de marche arrière
(REVERSE)
Connexion de commande pour la
commutation du moniteur sur la
caméra de marche arrière raccor-
dée lors de l’engagement de la
marche arrière.
1.3 Haut-parleur central (seulement
Chicago IVDM-7003)
Le haut-parleur central se raccorde aux
deux fils noirs
55
55
5 et
66
66
6 (cf. Fig. 1).
Pour tout complément d’informations
sur les haut-parleurs centraux dispo-
nibles, n’hésitez pas à contacter votre
revendeur.
1.4 Connexion du signal de frein à
main
Relier un câble du commutateur du
frein à main avec la prise située sur
l’unité de commande
11
11
1 (cf. Fig. 1).
S’assurer que la masse soit présente
sur la prise quand le frein à main est
serré.
1.5 (+) de commutation amplifica-
teur
Relier un câble de la prise
22
22
2 avec la
sortie (+) de commutation de l’amplifi-
cateur ou des amplificateurs (cf. Fig. 1).
1.6 Connexion RC 10 (accessoires)
Le capteur de la télécommande RC 10
disponible en option se raccorde au
système d’écran au moyen du câble
adaptateur 8 619 002 421 fourni (cf.
Fig. 2).
Montage
1. Connexion
Attention ! Nous déclinerons
toute responsabilité pour les
erreurs de connexion et leurs
conséquences !
1.1 Connexion électrique et con-
nexion des haut-parleurs
Le raccordement au véhicule s’effec-
tue au moyen du câble de connexion
fourni (8 619 003 044) ainsi qu’avec
un câble adaptateur spécifique à
votre véhicule (cf. Fig. 1).
Note : Un câble adaptateur spécifi-
que au véhicule doit être également
utilisé sur les véhicules prééquipés
de connecteurs ISO.
1.2 Autres prises libres
Les fils de connexion indiqués ci-après
doivent être si nécessaire reliés sépa-
rément aux prises correspondantes
dans le véhicule (cf. Fig. 1).
11
11
1 Frein à main (PARKING)
Connexion pour le signal de frein
à main.
3 EA Chicago IVDM-7003 F 10.02.2006, 10:12 Uhr14
15
FRANÇAIS
2. Montage
2.1 Antenne d’autoradio
Sur les véhicules prééquipés (par ex. :
VW, Seat, Audi), l’antenne est alimen-
tée par le câble d’antenne (cf. Manuel
d’utilisation du véhicule). Le branche-
ment requiert un déflecteur d’antenne
(Réf. 7 691 290 202) ou un câble adap-
tateur (Réf. 7 607 621 129) que vous
pouvez vous procurer chez votre re-
vendeur.
Pour tout complément d’informations
sur le montage de l’antenne et le bran-
chement, reportez-vous à la notice de
montage de l’antenne.
2.2 Position de montage
L’angle de montage doit être compris
entre 0° et +20°. L’appareil Aspen/Chi-
cago IVDM-7003 ne convient pas au
montage vertical.
2.3 Montage du support
Le support fourni avec l’appareil Aspen/
Chicago IVDM-7003 permet le mon-
tage dans les véhicules offrant un em-
placement d’autoradio DIN182 x 53 x
180 mm et une épaisseur de tableau
de bord dans la zone des équerres de
fixation de 1 à 20 mm (cf. Fig. 3). Pour
effectuer le montage, il vous faut intro-
duire le support dans l’encastrement et
vérifier quelle équerre de fixation du
support peut être repliée avec un tour-
nevis (cf. Fig. 3a).
Note : Replier si possible toutes les
équerres de fixation.
2.4 Montage de l’unité d’écran
Introduire tous les connecteurs dans les
logements jusqu’à ce qu’ils s’enclen-
chent. Insérer l’appareil Aspen/Chica-
go IVDM-7003 dans le support de
l’avant (cf. Fig. 3).
Pousser en pressant légèrement sur
les deux extrémités du cadre jusqu’à
ce que les ressorts d’arrêt se bloquent
à gauche et à droite (déclic audible).
Attention ! Ne pas appuyer sur
l’écran, les touches ou les boutons
en insérant l’appareil !
2.5 Démontage de l’unité d’écran
Enlever le cache en plastique. Placer
les étriers à gauche et à droite entre
l’appareil et le cadre de montage et les
enfoncer jusqu’au déclic audible (res-
sorts latéraux débloqués). Enlever
maintenant l’appareil Aspen/Chicago
IVDM-7003 en tenant les deux étriers
avec précaution. Il est possible main-
tenant de débloquer et d’enlever les
câbles de connexion (cf. Fig. 4).
Note : Enlever les étriers enclenchés
uniquement après avoir retiré l’ap-
pareil Aspen/Chicago IVDM-7003.
2.6 Montage de l’amplificateur
Monter l’amplificateur avec les équer-
res fournies à un endroit adéquat (cf.
Fig. 5).
S’assurer que l’orifice du ventilateur
n’est pas couvert. Utiliser le câble de
liaison pour relier le tuner avec l’écran
(cf. Fig. 2).
Montage
3 EA Chicago IVDM-7003 F 10.02.2006, 10:12 Uhr15
16
3. Connexion de l’amplifica-
teur
Le boîtier tuner/amplificateur offre dif-
férentes entrées et sorties permettant
de raccorder des composants addition-
nels (cf. Fig. 6).
99
99
9 Connecteurs pour haut-parleur,
tension d’alimentation etc.
::
::
: Prise Changeur CD
;;
;;
; Prise Unité de commande
<<
<<
< Prise de sortie numérique (seule-
ment Chicago IVDM-7003)
==
==
= Entrée vidéo caméra de marche
arrière
>>
>>
> Entrée audio téléphone
??
??
? Entrée audio navigation
@@
@@
@ Entrée audio / vidéo AUX 1
AA
AA
A Sortie audio / vidéo 1
BB
BB
B Sortie préampli haut-parleur central
CC
CC
C Sortie préampli
DD
DD
D Entrée antenne d’autoradio
EE
EE
E Entrée audio / vidéo AUX 2
FF
FF
F Sortie audio / vidéo 2
GG
GG
G Sortie préampli subwoofer
HH
HH
H Connexion du IVSC-5502 ou
IVSC-3302 avec le câble de con-
nexion 7 607 001 605
Il est conseillé d’effectuer la connexion
en utilisant les accessoires Blaupunkt
correspondants.
Pour tout complément d’informations,
n’hésitez pas à contacter votre reven-
deur.
4. Connexion du TravelPilot
EX-V
4.1 Connexion vidéo
Relier la sortie vidéo du TravelPilot avec
l’entrée de l’unité de commande en uti-
lisant un câble de liaison 7 607 001 602
(4 m) ou 7 607 001 601 (1,5 m) et le
câble adaptateur 8 619 002 421 (cf.
Fig. 7).
4.2 Connexion audio
Brancher le câble adaptateur 8 619 002
600 dans le logement D du Travel-
Pilot et le relier avec l’entrée audio
??
??
?.
Relier le fil libre du câble adaptateur
avec le fil Mute Navi
33
33
3 du câble adap-
tateur 8 619 003 045 (cf. Fig. 7).
5. Caméra de marche arrière
5.1 Raccordement du feu de
marche arrière
Branchez le câble
88
88
8 au feu de mar-
che arrière du véhicule, en s’assurant
qu’une tension de +12 V est présente
Montage
à la connexion en cas d’engagement
de la marche arrière. Lorsque la mar-
che arrière est engagée, l’appareil
Aspen/Chicago IVDM-7003 commute
automatiquement.
5.2 Connexion de la caméra de
marche arrière
Relier la sortie de la caméra avec l’en-
trée vidéo
==
==
= en respectant les instruc-
tions de la notice de montage de la
caméra (cf. Fig. 8).
6. Schémas de connexion
Branchement sur les connec-
teurs spécifiques au véhicule .. Fig. 1
Connexion des haut-parleurs .. Fig. 1
Connexion du câble de liaison Fig. 2
Connexion du TravelPilot
EX-V ........................................ Fig. 2
Montage du
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Démontage du
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Montage de la Tunerbox ......... Fig. 5
Affectation des bornes Box ..... Fig. 6
Connexion du TravelPilot
EX-V ........................................ Fig. 7
Connexion de la caméra de
marche arrière ......................... Fig. 8
3 EA Chicago IVDM-7003 F 10.02.2006, 10:12 Uhr16
17
ITALIANO
Ci fa piacere che abbiate scelto un prodotto Blaupunkt e Vi ringraziamo per la fiducia in noi riposta.
I seguenti consigli sul montaggio sono stati redatti allo scopo di aiutarvi a utilizzare al massimo il nostro prodotto, poiché un montaggio
eseguito erroneamente potrebbe far scaturire gravi problemi. Consigliamo pertanto di far eseguire il montaggio da specialisti del setto-
re, appositamente addestrati.
Disposizioni su montaggio e allacciamento
Staccate il polo negativo della batteria! Nel fare ciò rispettate le norme di sicurezza indicate dal fabbricante d’auto.
Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura.
La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1,5 mm
2
.
Non allacciate all’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 le spine di cui è dotata l’autovettura!
I cavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negozianti specializzati in prodotti Blaupunkt.
A seconda del modello d’autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d’auto. Non ci assu-
miamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell’apparecchio.
Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un
negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla nostra linea diretta di assistenza
(hotline).
L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 è adatto per autovetture con:
- tensione di batteria di 11 - 14,4 V
- polo negativo sulla carrozzeria.
Cenni sulla sicurezza
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr17
18
Indice
Cenni sulla sicurezza ......... 17
Montaggio ........................... 19
Allacciamento ............................... 19
Allacciamento della corrente e degli
altoparlanti............................................. 19
Addizionali punti di allacciamento
liberi....................................................... 19
Altoparlante center ................................ 19
Allacciamento del segnale del freno
a mano .................................................. 19
Positivo di comando dell’amplificatore .. 20
Allacciamento del RC 10 (accessorio) .. 20
Montaggio ..................................... 20
Antenna radio ........................................ 20
Posizione di montaggio ......................... 20
Montaggio del supporto ........................ 20
Montaggio dell’unità monitor ................. 20
Smontaggio dell’unità monitor ............... 20
Montaggio dell’amplificatore.................. 21
Allacciamento dell’amplifica-
tore ................................................ 21
Allacciamento del TravelPilot
EX-V ............................................... 21
Allacciamento video .............................. 21
Allacciamento audio .............................. 21
Telecamera di marcia indietro ..... 22
Allacciamento della lampada di
marcia indietro....................................... 22
Allacciamento della telecamera di
marcia indietro....................................... 22
Illustrazioni degli allacciamenti .. 22
Massa di fornitura .............. 53
Illustrazioni ......................... 55
Misure di montaggio .............................. 59
Campo di orientamento del monitor ...... 59
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr18
19
ITALIANO
11
11
1 Freno a mano (PARKING)
Allacciamento per il segnale del
freno a mano
22
22
2 Positivo di comando dell’amplifi-
catore (TRIGGER)
Uscita del positivo di comando per
un amplificatore allacciato
33
33
3 Navi-Mute (NAVI MUTE)
Allacciamento del comando per
l’ammutolimento della fonte audio
nelle comunicazioni parlate del si-
stema di navigazione
44
44
4 Positivo di comando (TRIGGER
MAX 0,1A)
Uscita aggiuntiva per il positivo di
comando
55
55
5 (Solo Chicago IVDM-7003)
Altoparlante center + (CENTER+)
66
66
6 (Solo Chicago IVDM-7003)
Altoparlante center - (CENTER-)
Altoparlante aggiuntivo da monta-
re al centro del pannello degli stru-
menti
77
77
7 Mute di telefono (TEL MUTE)
Allacciamento del comando per
l’ammutolimento della fonte audio
al momento in cui si stacca il rice-
vitore
88
88
8 Lampada di marcia indietro
(REVERSE)
Allacciamento del comando per la
commutazione del monitor alla te-
lecamera di marcia indietro colle-
gata, all’inserimento della retro-
marcia.
1.3 Altoparlante center (solo
Chicago IVDM-7003)
L’altoparlante center si allaccia ai due
fili neri
55
55
5 e
66
66
6 (vedasi Fig. 1).
Per quanto riguarda la disponibilità di
altoparlanti center, rivolgetevi per favo-
re al vostro negoziante specializzato.
1.4 Allacciamento del segnale del
freno a mano
Posate un cavo tra l’interruttore del fre-
no a mano ed il punto di allacciamen-
to sull’unità di comando
11
11
1 (vedasi
Fig. 1). Nel fare ciò dovete tenere pre-
sente che con freno a mano tirato la
massa viene a trovarsi sul punto di al-
lacciamento.
Montaggio
1. Allacciamento
Attenzione! Non ci assumiamo
nessuna responsabilità in caso
di allacciamenti non eseguiti
correttamente e per i danni con-
seguenti a tali allacciamenti!
1.1 Allacciamento della corrente e
degli altoparlanti
L’allacciamento alla vostra autovettu-
ra deve venir eseguito con il cavo di
adattamento in dotazione (8 619 003
044) oppure con un cavo di adatta-
mento specifico per la vostra auto-
vettura (vedasi Fig. 1).
Nota: Bisogna impiegare un cavo di
adattamento specifico per la vostra
autovettura anche quando la vettu-
ra è già dotata di spine ISO.
1.2 Addizionali punti di allaccia-
mento liberi
I cavi di allacciamenti qui di seguito
indicati devono venir allacciati sepa-
ratamente, se necessario, con i corri-
spondenti punti di allacciamento della
vostra autovettura (vedasi Fig. 1).
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr19
20
1.5 Positivo di comando dell’ampli-
ficatore
Posate un cavo dal punto di allaccia-
mento
22
22
2 all’entrata del positivo di co-
mando dell’amplificatore, relativamen-
te degli amplificatori (vedasi Fig. 1).
1.6 Allacciamento del RC 10
(accessorio)
La cellula di ricezione del telecoman-
do RC 10 (accessorio opzionale) si al-
laccia tramite l’adattatore in dotazione
8 619 002 421 all’unità monitor (veda-
si Fig. 2).
2. Montaggio
2.1 Antenna radio
Nelle autovetture con predisposizione
per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi)
la tensione di alimentazione per l’an-
tenna perviene attraverso il cavo di
antenna (vedansi le istruzioni d’uso per
l’autovettura). Per l’allacciamento do-
vete procurarvi presso il vostro nego-
ziante specializzato un deviatore per
alimentazione di antenna (No. d’ordi-
nazione 7 691 290 202) o il cavo di
adattamento (No. d’ordinazione 7 607
621 129).
Per il montaggio e l’allacciamento se-
guite le relative istruzioni di montag-
gio per l’antenna.
2.2 Posizione di montaggio
L’angolo di montaggio deve trovarsi
nell’ambito dei valori tra 0° e +20°.
L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-
7003 non è adatto per un montaggio
in posizione verticale.
2.3 Montaggio del supporto
Assieme all’Aspen/Chicago IVDM-
7003 viene fornito un supporto con il
quale è possibile eseguire il montag-
gio in autovetture con vano radio di
dimensioni DIN 182 x 53 x 180 mm e
con spessore di cruscotto in zona di
biscotto di fissaggio di 1-20 mm (ve-
dasi Fig. 3). Per eseguire il montaggio
dovete innanzi tutto spingere il suppor-
to nel vado radio ed accertare quale
biscottino di fissaggio del supporto
potrà venire piegato con un cacciaviti
(vedasi Fig. 3a).
Nota: Piegate possibilmente tutti i
biscottini di fissaggio.
2.4 Montaggio dell’unità monitor
Spingete tutte le spine delle camere di
allacciamento fino al loro inserimento
a scatto. Poi montate l’Aspen/Chica-
go IVDM-7003 inserendolo nel suo
supporto dalla parte frontale (vedasi
Fig. 3).
Spingete in dentro facendo leggera
pressione su entrambe le estremità di
telaio, fino al punto in cui avvertite che
le molle di fissaggio a destra e a sini-
stra bloccano (si avverte chiaramente
un clic).
Attenzione! Quando spingete il mo-
nitor nella sua sede non dovete toc-
carlo sul display, sui tasti o sui com-
mutatori!
2.5 Smontaggio dell’unità monitor
Togliete via il telaio di schermatura in
plastica. Inserite poi gli archetti a de-
stra e a sinistra, tra apparecchio e te-
laio di montaggio, e spingeteli in den-
tro fino ad avvertire un chiaro colpo
acustico (sbloccate le molle laterali).
Tirate ora in fuori, con precauzione,
l’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-
7003, tenendolo afferrato su entram-
be le staffe. Ora potete sbloccare e
staccare i cavi di allacciamento (veda-
si Fig. 4).
Montaggio
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr20
21
ITALIANO
Nota: Le staffe inserite a scatto
si possono togliere soltanto dopo
aver estratto l’apparecchio Aspen/
Chicago IVDM-7003.
2.6 Montaggio dell’amplificatore
Montate l’amplificatore in un punto
adatto, facendo uso dell’angolo di
montaggio in dotazione (vedasi Fig. 5).
Fate attenzione a non coprire il punto
di uscita del ventilatore. Con il cavo di
allacciamento collegate tra di loro le due
unità, tuner e monitor (vedasi Fig. 2).
3. Allacciamento dell’amplifi-
catore
Sulla scatola di tuner/amplificatore
sono disponibili diverse entrate e uscite
per l’allacciamento di componenti ag-
giuntivi (vedasi Fig. 6).
99
99
9 Spina di allacciamento per altopar-
lanti, alimentazione di corrente,
ecc.
::
::
: Allacciamento di multilettore CD
;;
;;
; Allacciamento per il dispositivo di
comando
<<
<<
< Allacciamento Digital Out (solo
Chicago IVDM-7003)
==
==
= Entrata video per la telecamera di
retromarcia
>>
>>
> Entrata audio per il telefono
??
??
? Entrata audio per la navigazione
@@
@@
@ Entrata audio / video AUX 1
AA
AA
A Uscita audio / video 1
BB
BB
B Uscita di preamplificatore per al-
toparlante center
CC
CC
C Uscita di preamplificatore
DD
DD
D Entrata antenna radio
EE
EE
E Entrata audio / video AUX 2
FF
FF
F Uscita audio / video 2
GG
GG
G Uscita di preamplificatore per sub-
woofer
HH
HH
H Punto di allacciamento per IVSC-
5502 o IVSC-3302 tramite cavo di
allacciamento 7 607 001 605
L’allacciamento si deve eseguire fa-
cendo uso dei corrispondenti accessori
Blaupunkt.
Per chiarimenti in merito potete sem-
pre rivolgervi al vostro negoziante spe-
cializzato.
Montage
4. Allacciamento del Travel-
Pilot EX-V
4.1 Allacciamento video
Allacciate all’entrata del dispositivo di
comando l’uscita video del TravelPilot,
facendo uso del cavo di allacciamento
7 607 001 602 (4 m) o 7 607 001 601
(1,5 m) e del cavo di adattamento
8 619 002 421 (vedasi Fig. 7).
4.2 Allacciamento audio
Inserite il cavo di adattamento 8 619
002 600 nella camera di allaccia-
mento D del TravelPilot e collegate
quest’ultimo all’entrata audio
??
??
?. Col-
legate il filo libero dal cavo di adatta-
mento con il filo di ammutolimento di
navigazione
33
33
3 del cavo di adattamen-
to 8 619 003 045 (vedasi Fig. 7).
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr21
22
5. Telecamera di marcia
indietro
5.1 Allacciamento della lampada di
marcia indietro
Allacciare il cavo
88
88
8 alla lampada di
marcia indietro dell’autovettura. Accer-
tarsi che durante la retromarcia l’attac-
co sia alimentato con +12V. All’inseri-
mento della retromarcia l’Aspen/
Chicago IVDM-7003 commuta auto-
maticamente.
5.2 Allacciamento della telecamera
di marcia indietro
Collegate tra di loro l’uscita video del-
la telecamera e l’entrata video
==
==
=. Nel
fare ciò osservate le disposizioni ripor-
tate nelle istruzioni d’uso della teleca-
mera (vedasi Fig. 8).
Montage
6. Illustrazioni degli allaccia-
menti
Allacciamento alle spine
specifiche di autovettura ......... Fig. 1
Allacciamento altoparlanti ....... Fig. 1
Allacciamento cavo di
collegamento ........................... Fig. 2
Allacciamento del TravelPilot
EX-V ........................................ Fig. 2
Montaggio Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 3
Smontaggio Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. Fig. 4
Montaggio scatola di tuner ...... Fig. 5
Posizioni di allacciamento
scatola ..................................... Fig. 6
Allacciamento del TravelPilot
EX-V ........................................ Fig. 7
Allacciamento telecamera di
retromarcia .............................. Fig. 8
4 EA Chicago IVDM-7003 I 10.02.2006, 10:14 Uhr22
23
NEDERLANDS
Het doet ons genoegen dat u hebt gekozen voor een Blaupunkt-product en danken u voor het daarmee in ons getoonde vertrouwen.
De volgende aanwijzingen voor het inbouwen helpen u om het product optimaal te gebruiken, want onjuiste montage kan leiden tot
ernstige problemen. U dient het inbouwen daarom indien mogelijk over te laten aan een opgeleide specialist van de vakhandel.
Inbouw- en aansluitvoorschriften
Ontkoppel de minpool van de accu! Houd u daarbij aan de aanwijzingen van de autofabrikant.
Let er bij het boren van gaten op dat er geen onderdelen van de auto beschadigd worden.
De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedragen dan 1,5 mm
2
.
Sluit de stekker aan de kant van de auto niet aan op de Aspen/Chicago IVDM-7003!
De voor uw type auto vereiste adapterkabel is te verkrijgen bij de Blaupunkt-vakhandel.
Afhankelijk van de constructie kan uw auto afwijken van deze beschrijving. Wij stellen ons niet aansprakelijk voor schade door
fouten bij inbouw en aansluiting en voor gevolgschade.
Mochten de hier gegeven aanwijzingen voor de montage in uw geval niet van toepassing zijn, dan kunt u contact opnemen
met uw Blaupunkt-vakhandel, uw autofabrikant of onze telefoonhotline.
De Aspen/Chicago IVDM-7003 is geschikt voor auto’s met:
- een accuspanning van 11 - 14,4 V
- de minpool aan de carrosserie
Aanwijzingen voor de veiligheid
5 EA Chicago IVDM-7003 NL 10.02.2006, 10:15 Uhr23
24
Inhoudsopgave
Aanwijzingen voor de
veiligheid............................. 23
Montage .............................. 25
Aansluiting.................................... 25
Aansluiting van de spanning en de
luidsprekers ........................................... 25
Extra vrije aansluitingen ........................ 25
Centerluidspreker .................................. 25
Handremsignaal aansluiten................... 25
Geschakelde plus versterker................. 25
Aansluiting RC 10 (extra) ...................... 25
Inbouw........................................... 26
Radioantenne ........................................ 26
Inbouwpositie ........................................ 26
Inbouw van de houder .......................... 26
Inbouw van de monitoreenheid ............. 26
Demonteren van de monitoreenheid ..... 26
Inbouw van de versterker ...................... 26
Aansluiting versterker ................. 27
Aansluiting TravelPilot EX-V ....... 27
Video-aansluiting................................... 27
Audio-aansluiting................................... 27
Achteruitrijcamera ....................... 27
Aansluiting achteruitrijlicht..................... 27
Aansluiting achteruitrijcamera ............... 27
Aansluittekeningen ...................... 27
Geleverd pakket.................. 53
Afbeeldingen ...................... 55
Inbouwmaten......................................... 59
Draaigebied van de monitor .................. 59
5 EA Chicago IVDM-7003 NL 10.02.2006, 10:15 Uhr24
25
NEDERLANDS
22
22
2 Geschakelde plus versterker
(TRIGGER)
Geschakelde-plusuitgang voor een
aangesloten versterker
33
33
3 Navi-mute (NAVI MUTE)
Stuuraansluiting voor de geluids-
onderdrukking van de audiobron
bij een gesproken mededelingen
van de navigatie
44
44
4 Geschakelde plus (TRIGGER
MAX 0,1A)
Extra geschakelde-plusuitgang
55
55
5 (Alleen Chicago IVDM-7003)
Centerluidspreker + (CENTER+)
66
66
6 (Alleen Chicago IVDM-7003)
Centerluidspreker - (CENTER-)
Extra luidspreker die in het midden
van het dashboard wordt gemon-
teerd
77
77
7 Telefoon-muting (TEL MUTE)
Besturingsaansluiting voor het on-
derdrukken van de audiobron bij
het opnemen van de telefoon
88
88
8 Achteruitrijlicht (REVERSE)
Besturingsaansluiting voor het
omschakelen van de monitor op de
aangesloten achteruitrijcamera bij
het inschakelen van de achteruit-
versnelling.
1.3 Centerluidspreker (alleen
Chicago IVDM-7003)
De centerluidspreker wordt aangeslo-
ten op de twee zwarte kabels
55
55
5 en
66
66
6 (zie fig. 1).
Uw vakhandel kan u informeren over
de verkrijgbare centerluidsprekers.
1.4 Handremsignaal aansluiten
Leg een kabel van de schakelaar van
de handrem naar de aansluiting op de
bedieningseenheid
11
11
1 (zie fig. 1). Hier-
bij dient erop te worden gelet dat de
aansluiting bij aangetrokken handrem
aan massa is verbonden.
1.5 Geschakelde plus versterker
Leg een kabel van aansluiting
22
22
2 naar
de geschakelde-plusuitgang van de
versterker resp. versterkers (zie fig. 1).
1.6 Aansluiting RC 10 (extra)
Het ontvangstoog van de als optie ver-
krijgbare afstandsbediening RC 10
wordt met de meegeleverde adapter
8 619 002 421 aangesloten op de mo-
nitoreenheid (zie fig. 2).
Montage
1. Aansluiting
Attentie! Wij stellen ons niet
aansprakelijk voor onjuiste aan-
sluitingen en de gevolgen daar-
van!
1.1 Aansluiting van de spanning
en de luidsprekers
Het apparaat wordt op de auto aange-
sloten met de meegeleverde aansluit-
kabel (8 619 003 044) én met een spe-
cifieke adapterkabel voor uw type
auto (zie fig. 1).
Let op: Ook bij auto’s met vooraf ge-
monteerde ISO-stekkers moet een
de autospecifieke adapterkabel wor-
den gebruikt.
1.2 Extra vrije aansluitingen
De hieronder genoemde aansluitleidin-
gen moeten, indien vereist, apart met
de desbetreffende aansluitingen op de
auto worden aangesloten (zie fig. 1).
11
11
1 Handrem (PARKING)
Aansluiting voor het handremsig-
naal
5 EA Chicago IVDM-7003 NL 10.02.2006, 10:15 Uhr25
26
2. Inbouw
2.1 Radioantenne
Bij vooraf uitgeruste auto’s (bv. VW,
Seat, Audi) wordt de voedingsspan-
ning voor de antenne toegevoerd via
de antennekabel (zie de gebruiksaan-
wijzing van de auto). Voor deze aan-
sluiting moet u bij uw vakhandel een
scheidingsfilter voor de antennevoe-
ding (best.-nr. 7 691 290 202) of de
adapterkabel (best.-nr. 7 607 621 129)
aanschaffen.
Inbouw en aansluiting van de antenne
vindt u in de inbouwhandleiding van de
antenne.
2.2 Inbouwpositie
De inbouwhoek moet tussen 0° en
+20° liggen. Voor verticale inbouw is
de Aspen/Chicago IVDM-7003 niet
geschikt.
2.3 Inbouw van de houder
De met deze Aspen/Chicago IVDM-
7003 meegeleverde houder maakt het
mogelijk het apparaat in te bouwen in
auto’s met een DIN-autoradio-opening
van 182 x 53 x 180 mm inbouwruimte
en een dashboarddikte van in het ge-
bied van de bevestigingslippen van
1 tot 20 mm (zie fig. 3). Voor het in-
bouwen moet u de houder in de ope-
ning schuiven en controleren welke be-
vestigingslippen van de houder met
een schroevendraaier kunnen worden
omgebogen (zie fig. 3a).
Let op: Buig zoveel mogelijk beves-
tigingslippen om.
2.4 Inbouw van de monitoreenheid
Alle stekkers moeten zover in de ka-
mers worden geschoven dat ze ver-
grendelen. Zet de Aspen/Chicago
IVDM-7003 dan van voren in de hou-
der (zie fig. 3).
Schuif het apparaat naar binnen door
zacht op beide uiteinden van het fra-
me te drukken, totdat de vergrendel-
veren aan de zijkanten rechts en links
arrêteren (duidelijk klikken hoorbaar).
Attentie! Bij het inschuiven mag u
niet op het display, knoppen of
schakelaars duwen!
2.5 Demonteren van de monitor-
eenheid
Verwijder de plastic afdekframes. Nu
moet u de beugels links en rechts tus-
sen het apparaat en het inbouwframe
steken en zover naar binnen duwen
dat een duidelijke klik te horen is (ve-
ren aan de zijkanten ontgrendeld).
Trek de Aspen/Chicago IVDM-7003 nu
aan beide beugels voorzichtig naar
buiten. Nu kunnen de aansluitkabels
worden ontgrendeld en losgetrokken
(zie fig. 4).
Let op: De vergrendelde beugels
kunnen pas worden verwijderd na-
dat de Aspen/Chicago IVDM-7003
naar buiten gehaald is.
2.6 Inbouw van de versterker
Monteer de versterker op een geschik-
te plaats met de meegeleverde haken
(zie fig. 5).
Let erop dat de ventilatie-openingen
niet worden bedekt. Gebruik de ver-
bindingskabel om de tunereenheid met
de monitoreenheid te verbinden (zie
fig. 2).
Montage
5 EA Chicago IVDM-7003 NL 10.02.2006, 10:15 Uhr26
27
NEDERLANDS
3. Aansluiting versterker
De tuner-/versterkerbox stelt verschil-
lende in- en uitgangen voor het aan-
sluiten van extra componenten ter be-
schikking (zie fig. 6).
99
99
9 Aansluitstekker voor luidsprekers,
voedingsspanning, etc.
::
::
: Aansluiting cd-wisselaar
;;
;;
; Aansluiting naar het bedieningsge-
deelte
<<
<<
< Aansluiting digital out (alleen Chi-
cago IVDM-7003)
==
==
= Video-ingang achteruitrijcamera
>>
>>
> Audio-ingang telefoon
??
??
? Audio-ingang navigatie
@@
@@
@ Audio-/video-ingang AUX 1
AA
AA
A Audio-/video-uitgang 1
BB
BB
B Voorversterkeruitgang centerluid-
spreker
CC
CC
C Voorversterkeruitgang
DD
DD
D Ingang radioantenne
EE
EE
E Audio-/video-ingang AUX 2
FF
FF
F Audio-/video-uitgang 2
GG
GG
G Voorversterkeruitgang subwoofer
HH
HH
H Aansluiting voor IVSC-5502 of
IVSC-3302 via aansluitkabel 7 607
001 605
De aansluiting moet worden uitgevoerd
met de desbetreffende Blaupunkt-ac-
cessoires.
Hierover informeert uw vakhandel u
graag.
4. Aansluiting TravelPilot
EX-V
4.1 Video-aansluiting
Verbind de video-uitgang van de
TravelPilot via een verbindingskabel
7 607 001 602 (4 m) of 7 607 001 601
(1,5 m) en de adapterkabel 8 619 002
421 met de ingang op het bedienings-
gedeelte (zie fig. 7).
4.2 Audio-aansluiting
Steek de adapterkabel 8 619 002 600
in de D-kamer van de TravelPilot en
verbind deze met audio-ingang
??
??
?. De
vrije ader van de adapterkabel verbindt
u met de navi-mute-leiding
33
33
3 van de
adapterkabel 8 619 003 045 (zie fig. 7).
Montage
5. Achteruitrijcamera
5.1 Aansluiting achteruitrijlicht
Sluit de kabel
88
88
8 aan op het achteruit-
rijlicht van het voertuig. Hierbij moet
erop worden gelet, dat bij achteruitrij-
den +12V op de aansluiting actief is.
Bij het inschakelen van de achteruit,
schakelt de Aspen/Chicago IVDM-
7003 automatisch over.
5.2 Aansluiting achteruitrijcamera
Verbind de video-uitgang van de ca-
mera met video-ingang
==
==
=. Houd u
daarbij aan de inbouwhandleiding van
de camera (zie fig. 8).
6. Aansluittekeningen
Aansluiting voedingsspanning
op Autospecifieke stekker ......... fig. 1
Luidsprekeraansluiting .............. fig. 1
Aansluiting verbindingskabel .... fig. 2
Aansluiting TravelPilot EX-V ..... fig. 2
Montage Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 3
Demontage Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 4
Montage tunerbox ..................... fig. 5
Aansluitingen box ...................... fig. 6
Aansluiting TravelPilot EX-V ..... fig. 7
Aansluiting achteruitrijcamera ... fig. 8
5 EA Chicago IVDM-7003 NL 10.02.2006, 10:15 Uhr27
28
Nos alegramos de que haya elegido un producto Blaupunkt y le agradecemos la confianza que con esta adquisición deposita en
nosotros.
Las siguientes instrucciones de montaje tienen por finalidad ayudarle a conseguir un aprovechamiento y un disfrute máximos de
nuestro producto ya que un montaje incorrecto puede causar daños irreparables. Por eso le recomendamos encargar la instalación a
un profesional cualificado.
Instrucciones para el montaje y la conexión
Desemborne el polo negativo de la batería. Observe las normas de seguridad dadas por el fabricante del vehículo.
En caso de perforar agujeros, asegúrese de no dañar ninguna parte del vehículo.
La sección transversal del cable positivo y negativo no debe exceder de 1,5 mm
2
.
¡No acople los conectores del vehículo al Aspen/Chicago IVDM-7003!
Los cables adaptadores necesarios para su modelo de vehículo los encontrará en el comercio especializado en productos
Blaupunkt.
Dependiendo del modelo, es posible que las características de su vehículo varíen con respecto a esta descripción. Recuerde
que no asumimos ninguna responsabilidad por los daños debidos a conexiones mal establecidas o sus posibles consecuencias.
Si las recomendaciones aquí dadas no sirven para el montaje del equipo en su vehículo, póngase en contacto con su provee-
dor o con el fabricante de su vehículo o llame a nuestra línea directa.
El Aspen/Chicago IVDM-7003 es apto para vehículos con:
- una tensión de batería de 11 V - 14,4 V
- polo negativo conectado a la carrocería
Normas de seguridad
6 EA Chicago IVDM-7003 E 10.02.2006, 10:16 Uhr28
29
ESPAÑOL
Indice
Normas de seguridad ........ 28
Montaje................................ 30
Conexión ....................................... 30
Conexión eléctrica y de los altavoces ... 30
Conectores adicionales libres ............... 30
Altavoz central....................................... 30
Conexión de la señal del freno de
mano ..................................................... 30
Positivo de mando amplificador ............ 30
Conexión RC 10 (accesorio) ................. 30
Instalación .................................... 31
Antena de la radio ................................. 31
Posición de montaje .............................. 31
Montaje del soporte............................... 31
Montaje de la unidad del monitor .......... 31
Desmontaje de la unidad del monitor ... 31
Montaje del amplificador ....................... 31
Conexión del amplificador .......... 32
Conexión del TravelPilot EX-V .... 32
Conexión de vídeo ................................ 32
Conexión de audio ................................ 32
Cámara de marcha atrás ............. 32
Conexión de la luz de marcha atrás ..... 32
Conexión de la cámara de marcha
atrás ...................................................... 32
Esquemas de conexiones ........... 32
Volumen de suministro ...... 53
Figuras ................................ 55
Dimensiones de montaje....................... 59
Gama de giro del monitor...................... 59
6 EA Chicago IVDM-7003 E 10.02.2006, 10:16 Uhr29
30
22
22
2 Positivo de mando amplificador
(TRIGGER)
Salida del positivo de mando para
un amplificador conectado
33
33
3 Supresión del sonido para nave-
gación (NAVI MUTE)
Conector de mando para suprimir el
sonido de la fuente de audio cuan-
do se emite el sistema de navega-
ción emite alguna recomendación.
44
44
4 Positivo de mando (TRIGGER
MAX 0,1A)
Salida adicional del positivo de
mando.
55
55
5 (Sólo Chicago IVDM-7003)
Altavoz central + (CENTER+)
66
66
6 (Sólo Chicago IVDM-7003)
Altavoz central - (CENTER-)
Altavoz suplementario integrado
en el centro del tablero de instru-
mentos.
77
77
7 Teléfono con opción Mute (TEL
MUTE)
Conexión de mando para enmude-
cer la fuente de audio al levantar-
se el auricular.
88
88
8 Luz de marcha atrás (REVERSE)
Borne de control para cambiar el
monitor a la cámara posterior de
marcha atrás que se conecta al in-
troducir esta marcha.
1.3 Altavoz central (sólo Chicago
IVDM-7003)
La conexión del altavoz central se es-
tablece en los dos cables negros
55
55
5 y
66
66
6 (v. Fig. 1).
Si desea obtener más información
acerca de los altavoces centrales dis-
ponibles, consulte con su proveedor.
1.4 Conexión de la señal del freno
de mano
Tienda un cable desde el interruptor
del freno de mano hasta el conector
de la unidad de mando
11
11
1 (v. Fig. 1).
Asegúrese de que hay conexión a tie-
rra en el conector con el freno de mano
puesto.
1.5 Positivo de mando amplifica-
dor
Tienda un cable desde el conector
22
22
2
hasta la entrada del positivo de man-
do del amplificador o amplificadores (v.
Fig. 1).
1.6 Conexión RC 10 (accesorio)
El receptor para el mando a distancia
opcional RC 10 se acopla a la unidad
del monitor con ayuda del adaptador
adjunto 8 619 002 421 (v. Fig. 2).
Montaje
1. Conexión
¡Atención! Recuerde que no
asumimos ninguna responsabi-
lidad por las conexiones mal
establecidas y sus posibles
consecuencias.
1.1 Conexión eléctrica y de los
altavoces
La conexión con el vehículo se esta-
blece con el cable que se adjunta
(8 619 003 044) así como con un
cable adaptador específico de cada
vehículo (v. Fig. 1).
Nota: Para los vehículos con conec-
tores ISO también se requiere un
cable adaptador específico del ve-
hículo.
1.2 Conectores adicionales libres
En caso necesario, los cables de co-
nexión expuestos más abajo se enchu-
farán por separado a los correspon-
dientes conectores del vehículo (v.
Fig. 1).
11
11
1 Freno de mano (PARKING)
Conector para la señal del freno
de mano
6 EA Chicago IVDM-7003 E 10.02.2006, 10:16 Uhr30
31
ESPAÑOL
2. Instalación
2.1 Antena de la radio
En vehículos ya preparados de fábri-
ca (p. ej. VW, Seat, Audi) la tensión
de alimentación de la antena se con-
duce a través del cable de antena (con-
sulte el manual de instrucciones del
vehículo). Para establecer la conexión,
tendrá que adquirir un discriminador de
antena (Art. nº 7 691 290 202) o el
cable adaptador (Art. nº 7 607 621 129)
en el comercio especializado.
La manera de instalar y conectar la
antena la encontrará en las instruccio-
nes de montaje de la antena.
2.2 Posición de montaje
El ángulo de montaje tiene que hallar-
se entre 0° y +20°. El equipo Aspen/
Chicago IVDM-7003 no es apto para
montaje vertical.
2.3 Montaje del soporte
El soporte incluido en el volumen de
suministro de este Aspen/Chicago
IVDM-7003 está diseñado para vehí-
culos provistos de un hueco estándar
para radio con un espacio de montaje
de 182 x 53 x 180 mm y un tablero de
instrumentos de 1-20 mm de espesor
en el área de las bridas de sujeción (v.
Fig. 3). Para montar el soporte, tiene
que introducirlo en el hueco y compro-
bar qué brida de sujeción se puede
doblar con un destornillador (v. Fig. 3a).
Nota: Lo ideal es doblar todas las
bridas de sujeción.
2.4 Montaje de la unidad del moni-
tor
Introduzca todos los conectores en las
cámaras de modo que queden bien
encajados. Después, el Aspen/Chica-
go IVDM-7003 se puede introducir por
delante en el soporte (v. Fig. 3).
Haga presión en ambos extremos del
marco hasta que queden encajados
los resortes laterales a derecha e iz-
quierda (debe oír un clic).
¡Atención! ¡Preste sumo cuidado de
no presionar sobre la pantalla, los
botones o los interruptores!
2.5 Desmontaje de la unidad del
monitor
Retire el marco protector de plástico.
A continuación, inserte los estribos a
derecha e izquierda, entre el equipo y
el marco de montaje y empuje hacia
dentro hasta oír un clic (cuando se
sueltan los resortes laterales). Extrai-
ga el Aspen/Chicago IVDM-7003 to-
mándolo por ambos estribos con sumo
cuidado. Ahora ya puede liberar los
cables de conexión para extraerlos (v.
Fig. 4).
Nota: Los estribos sólo se pueden
retirar con el Aspen/Chicago IVDM-
7003 desmontado.
2.6 Montaje del amplificador
Instale el amplificador en lugar apro-
piado utilizando las escuadras que se
adjuntan (v. Fig. 5).
Asegúrese de no dejar tapado el orifi-
cio de salida del ventilador. Utilice el
cable de unión para conectar la uni-
dad de sintonización con la unidad del
monitor (v. Fig. 2).
Montaje
6 EA Chicago IVDM-7003 E 10.02.2006, 10:16 Uhr31
32
3. Conexión del amplificador
La caja de sintonización y amplifica-
ción ofrece varias entradas y salidas
para conectar componentes adiciona-
les (v. Fig. 6).
99
99
9 Conector para altavoz, suministro
de tensión, etc.
::
::
: Conector para cambiadiscos
;;
;;
; Conector para la unidad de mando
<<
<<
< Conector para salida digital (sólo
Chicago IVDM-7003)
==
==
= Entrada vídeo cámara de retroceso
>>
>>
> Entrada audio teléfono
??
??
? Entrada audio navegación
@@
@@
@ Entrada de audio/vídeo AUX 1
AA
AA
A Salida de audio/vídeo 1
BB
BB
B Salida de preamplíficador, altavoz
central
CC
CC
C Salida de preamplificador
DD
DD
D Entrada antena de radio
EE
EE
E Entrada de audio/vídeo AUX 2
FF
FF
F Salida de audio/vídeo 2
GG
GG
G Salida de preamplificador, sub-
woofer
HH
HH
H Conector para IVSC-5502 o IVSC-
3302 con cable de conexión 7 607
001 605
Se recomienda establecer la conexión
con los accesorios apropiados de Blau-
punkt. Para más información, consul-
te con su proveedor.
4. Conexión del TravelPilot
EX-V
4.1 Conexión de vídeo
Conecte la salida de vídeo del Travel-
Pilot con la entrada de la unidad de
mando a través de un cable de unión
7 607 001 602 (4 m) o 7 607 001 601
(1,5 m) y el cable adaptador 8 619 002
421 (v. Fig. 7).
4.2 Conexión de audio
Enchufe el cable adaptador 8 619 002
600 en la cámara D del TravelPilot y
conéctelo con la entrada de audio
??
??
?.
Una el hilo libre del cable adaptador
con el hilo de supresión de sonido para
navegación
33
33
3 del cable adaptador
8 619 003 045 (v. Fig. 7).
5. Cámara posterior de
marcha atrás
5.1 Conexión de la luz de marcha
atrás
Conecte el cable
88
88
8 a la luz de mar-
cha atrás del vehículo. Asegúrese de
que la tensión del borne durante la
Montaje
marcha atrás sea de +12V. Al introdu-
cir la marcha atrás, el Aspen/Chicago
IVDM-7003 conectará la cámara au-
tomáticamente.
5.2 Conexión de la cámara de mar-
cha atrás
Conecte la salida de vídeo de la cá-
mara con la entrada de vídeo
==
==
=. Ob-
serve las instrucciones de montaje de
la cámara (v. Fig. 8).
6. Esquemas de conexiones
Conexión eléctrica con los
conectores específicos del
vehículo ................................... Fig. 1
Conexión para altavoces ........ Fig. 1
Conexión de los cables de
unión ........................................ Fig. 2
Conexión del TravelPilot EX-V . Fig. 2
Montaje del
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Desmontaje del
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Montaje de la caja de
sintonización ............................ Fig. 5
Asignación de conductores
de la caja ................................. Fig. 6
Conexión del TravelPilot EX-V . Fig. 7
Conexión de la cámara de
marcha atrás ........................... Fig. 8
6 EA Chicago IVDM-7003 E 10.02.2006, 10:16 Uhr32
33
PORTUGUÊS
Felicitamo-lo pela compra de um produto Blaupunkt. Muito obrigado pela confiança testemunhada.
As seguintes instruções de instalação ajudam-no a tirar o máximo proveito possível do produto, pois uma instalação errada pode
causar problemas graves. Daí que aconselhemos que confie a instalação a uma oficina especializada.
Instruções para instalação e ligação
Separar o contacto negativo da bateria! Observar as instruções de segurança do fabricante do automóvel.
Quando é necessário furar buracos, ter cuidado em não danificar componentes essenciais do veículo.
Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem ser inferiores a 1,5 mm
2
.
Não ligar as fichas pré-instaladas no veículo ao Aspen/Chicago IVDM-7003!
Os cabos adaptadores necessários para o seu automóvel podem ser adquiridos num revendedor da Blaupunkt.
O seu automóvel pode divergir desta descrição consoante o modelo. Não assumimos responsabilidade alguma por erros de
instalação ou de ligação, nem por danos daí decorrentes.
Caso as presentes instruções não sejam adequadas para a montagem no seu veículo, dirija-se a um concessionário da
Blaupunkt, ao fabricante do seu automóvel ou à nossa “hotline”.
O Aspen/Chicago IVDM-7003 pode ser usado em veículos que disponham de:
- uma tensão de bateria de 11 V - 14,4 V
- um pólo negativo na carroçaria
Conselhos de segurança
7 EA Chicago IVDM-7003 P 10.02.2006, 10:18 Uhr33
34
Índice
Conselhos de segurança... 33
Montagem ........................... 35
Ligação.......................................... 35
Ligação eléctrica e dos altifalantes ....... 35
Tomadas adicionais livres ..................... 35
Altifalante central................................... 35
Sinal do travão de mão ......................... 35
Positivo comutado do amplificador ....... 35
Ligação do RC 10 (acessório opcional) .. 35
Instalação...................................... 36
Antena do rádio ..................................... 36
Posição de instalação ........................... 36
Montagem do suporte ........................... 36
Montagem da unidade do monitor ........ 36
Desmontagem da unidade do monitor .. 36
Montagem do amplificador .................... 36
Ligação do amplificador .............. 37
Ligação do TravelPilot EX-V ........ 37
Ligação do sinal de vídeo ..................... 37
Ligação do sinal áudio .......................... 37
Câmara de marcha atrás ............. 37
Ligação da luz de marcha atrás ............ 37
Ligação da câmara de marcha atrás .... 37
Diagramas de ligação .................. 37
Componentes fornecidos .. 53
Figuras ................................ 55
Dimensões de montagem ..................... 59
Gama de giro do monitor ...................... 59
7 EA Chicago IVDM-7003 P 10.02.2006, 10:18 Uhr34
35
PORTUGUÊS
22
22
2 Positivo comutado para amplifi-
cador (TRIGGER)
Saída de positivo comutado para
amplificador instalado
33
33
3 Silenciador de navegação (NAVI
MUTE)
Porta de comando para supressão
do som da fonte sonora activa,
quando o sistema de navegação
emite uma recomendação falada.
44
44
4 Positivo comutado (TRIGGER
MAX 0,1A)
Saída adicional para positivo co-
mutado.
55
55
5 (Só no Chicago IVDM-7003)
Altifalante central + (CENTER+)
66
66
6 (Só no Chicago IVDM-7003)
Altifalante central - (CENTER-)
Altifalante adicional, montado no
centro do painel de instrumentos.
77
77
7 Silenciador de telefone (TEL
MUTE)
Porta de comando para supressão
do som da fonte sonora activa,
quando se faz ou recebe uma cha-
mada.
88
88
8 Luz de marcha-atrás (REVERSE)
Porta de comando para comutar o
monitor para a câmara de marcha-
atrás instalada ao engrenar a mar-
cha-atrás.
1.3 Altifalante central (só no
Chicago IVDM-7003)
A ligação do altifalante central é feita
com os dois cabos pretos
55
55
5 e
66
66
6 (ver
figura 1).
Para informações sobre os altifalantes
centrais disponíveis, contacte o seu
revendedor.
1.4 Sinal do travão de mão
Assente um cabo entre o comutador
do travão de mão e o terminal na uni-
dade de comando
11
11
1 (ver figura 1).
Para o efeito, é importante ter em con-
ta que, quando o travão de mão está
puxado, o terminal está ligado à terra.
1.5 Positivo comutado do amplifi-
cador
Assente um cabo entre o terminal
22
22
2
e a entrada de positivo comutado no
amplificador ou nos amplificadores
(ver figura 1).
1.6 Ligação do RC 10 (acessório
opcional)
O receptor para o telecomando RC 10,
opcionalmente disponível, é ligado à
unidade do monitor através do adap-
tador fornecido juntamente 8 619 002
421 (ver figura 2).
Montagem
1. Ligação
Atenção! Não assumimos qual-
quer responsabilidade por liga-
ções erradas nem por danos
daí decorrentes!
1.1 Ligação eléctrica e dos altifa-
lantes
A ligação ao veículo faz-se com o cabo
de ligação fornecido (8 619 003 044),
bem como com um cabo adaptador
específico para o seu automóvel
(ver figura 1).
Nota: Os veículos pré-equipados
com conectores ISO precisam igual-
mente de um cabo adaptador ade-
quado.
1.2 Tomadas adicionais livres
Os cabos mencionados em baixo de-
vem ser ligados, separadamente e no
caso de necessidade, aos terminais
previstos para o efeito no veículo (ver
figura 1).
11
11
1 Travão de mão (PARKING)
Terminal para sinal do travão de
mão.
7 EA Chicago IVDM-7003 P 10.02.2006, 10:18 Uhr35
36
2. Instalação
2.1 Antena do rádio
Nos veículos pré-equipados (por ex.:
VW, Seat, Audi), a corrente necessá-
ria para a antena é alimentada atra-
vés de um cabo próprio para antenas
(ver instruções de serviço do automó-
vel). Para a ligação, precisa de um di-
visor de alimentação de antena (en-
comenda nº 7 691 290 202) ou um
cabo de adaptação (encomenda nº
7 607 621 129); estes acessórios são
disponíveis no comércio especializa-
do.
Para a montagem e ligação da ante-
na, veja as instruções de instalação
que acompanham a antena.
2.2 Posição de instalação
O ângulo de montagem tem de situar-
-se entre 0° e +20°. O Aspen/Chicago
IVDM-7003 não foi construído para
uma montagem vertical.
2.3 Montagem do suporte
O suporte fornecido juntamente com
o Aspen/Chicago IVDM-7003 permite
uma montagem em veículos que dis-
põem de um espaço para rádio segun-
do DIN 182 x 53 x 180 mm e cujo pai-
nel de instrumentos possua uma es-
pessura de 1-20 mm na zona das lin-
guetas de fixação (ver figura 3). Para
a montagem, empurre o suporte no
espaço livre e verifique quais lingue-
tas do suporte podem ser dobradas
com uma chave de parafusos (ver fi-
gura 3a).
Nota: Dobre, tanto quanto possível,
todas as linguetas.
2.4 Montagem da unidade do moni-
tor
Inserir todas as fichas, o máximo pos-
sível, nas câmaras, até as molas late-
rais engatarem. Depois inserir o Aspen/
Chicago IVDM-7003 pela frente no su-
porte (ver figura 3).
Encaixar ligeiramente nas duas extre-
midades da estrutura, até as molas
engatarem no lado direito e esquerdo
(ouve-se um clique).
Atenção! Ao encastrar o aparelho,
não carregue no visor, nos botões
ou comutadores!
2.5 Desmontagem da unidade do
monitor
Remover o espelho de plástico. Meta
agora os estribos nos buracos existen-
tes no lado esquerdo e direito, entre o
aparelho e a estrutura de montagem,
e empurre-os para dentro, até ouvir um
clique (as molas laterais desengatam).
Retire o Aspen/Chicago IVDM-7003
puxando cuidadosamente nos dois
estribos. Agora podem soltar-se as li-
gações e puxar-se os cabos de liga-
ção para fora (ver figura 4).
Nota: Os estribos, uma vez engata-
dos, só podem ser removidos de-
pois de se ter puxado o Aspen/Chi-
cago IVDM-7003 para fora.
2.6 Montagem do amplificador
Monte o amplificador num lugar apro-
priado, usando as cantoneiras forne-
cidas (ver figura 5).
Tenha cuidado em não tapar os orifíci-
os da ventilação. Use o cabo de liga-
ção para ligar a unidade sintonizadora
à unidade do monitor (ver figura 2).
Montagem
7 EA Chicago IVDM-7003 P 10.02.2006, 10:18 Uhr36
37
PORTUGUÊS
3. Ligação do amplificador
O módulo do sintonizador/amplificador
disponibiliza várias entradas e saídas
para a ligação de componentes adi-
cionais (ver figura 6).
99
99
9 Terminais para altifalantes, alimen-
tação com corrente, etc.
::
::
: Tomada para leitor multi-CD
;;
;;
; Tomada para unidade de comando
<<
<<
< Terminal para saída digital (só no
Chicago IVDM-7003)
==
==
= Entrada de vídeo para câmara de
marcha atrás
>>
>>
> Entrada de áudio para telefone
??
??
? Entrada de áudio para navegação
@@
@@
@ Entrada áudio / vídeo AUX 1
AA
AA
A Saída áudio / vídeo 1
BB
BB
B Saída pré-amplificador, altifalante
central
CC
CC
C Saída pré-amplificador
DD
DD
D Entrada antena de rádio
EE
EE
E Entrada áudio / vídeo AUX 2
FF
FF
F Saída áudio / vídeo 2
GG
GG
G Saída pré-amplificador, subwoofer
HH
HH
H Tomada para IVSC-5502 ou IVSC-
3302 através do cabo de ligação
7 607 001 605
A ligação deve realizar-se com os
acessórios Blaupunkt concebidos para
o efeito.
Para informações, dirige-se ao seu
revendedor.
4. Ligação do TravelPilot
EX-V
4.1 Ligação do sinal de vídeo
Ligue a saída de vídeo do TravelPilot
à entrada da unidade de comando
usando o cabo de ligação 7 607 001
602 (4 m) ou 7 607 001 601 (1,5 m) e
o cabo adaptador 8 619 002 421 (ver
a figura 7).
4.2 Ligação do sinal áudio
Meta o cabo adaptador 8 619 002 600
na câmara D do TravelPilot e ligue este
à entrada de áudio
??
??
?. O fio livre do
cabo adaptador deve ligar-se ao fio do
silenciador de navegação
33
33
3 do cabo
adaptador 8 619 003 045 (ver figura 7).
5. Câmara de marcha-atrás
5.1 Ligação da luz de marcha-atrás
Ligue o cabo
88
88
8 à luz de marcha-atrás
do veículo. Ao efectuá-lo, deve ter em
atenção que, ao efectuar a marcha-
Montagem
atrás, existem +12V na ligação. Ao
engrenar a marcha-atrás, o Aspen/
Chicago IVDM-7003 comuta automa-
ticamente.
5.2 Ligação da câmara de marcha
atrás
Ligue a saída de vídeo da câmara à
entrada de vídeo
==
==
=. Para tal, respei-
te as instruções de montagem da câ-
mara (ver figura 8).
6. Diagramas de ligação
Ligação eléctrica à ficha
específica do automóvel ......... Fig. 1
Ligação dos altifalantes .......... Fig. 1
Ligação do cabo de ligação .... Fig. 2
Ligação do TravelPilot EX-V ... Fig. 2
Montagem do
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 3
Desmontagem do
Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Fig. 4
Montagem do Tunerbox .......... Fig. 5
Ocupação dos pinos do Box ... Fig. 6
Ligação do TravelPilot EX-V ... Fig. 7
Ligação da câmara
de marcha atrás ...................... Fig. 8
7 EA Chicago IVDM-7003 P 10.02.2006, 10:18 Uhr37
38
Vi glæder os over at du har besluttet dig for et Blaupunkt-produkt og takker for den tillid du på den måde viser os.
De følgende henvisninger til motagen skal hjælpe til at opnå det optimale udbytte af vores produkt, for fejlagtigt udført montage kan føre
til graverende problemer. Du bør derfor overlade montage til en uddannet specialist hos forhandleren.
Forskrifter og montage og tilslutning
Minuspolen på batteriet tages af! Vær opmærksom på bilfremstillerens sikkerhedshenvisninger.
Når du borer huller, så pas på at du ikke beskadiger nogen dele i køretøjet.
Tværsmålet på plus- og minuskablet måd ikke være på mindre end 1,5 mm
2
.
Stik fra bilen må ikke sættes til din Aspen/Chicago IVDM-7003!
Det adapaterkabel der er brug for til din bil, kan du få hos din Blaupunkt-forhandler.
Alt efter byggemåde kan dit køretøjet afvige fra nærværende beskrivelser. Vi påtager os intet ansvar for beskadigelser ved fejl
i montage eller tilslutning og for skader som følge heraf.
Hvis de heri anførte bemærkninger ikke passer til din montage, så henvend dig til din Blaupunkt-forhandler, fremstiller af dit
køretøj eller forsøg på vores telefon-hotline.
Aspen/Chicago IVDM-7003 egner sig til køretøjer med:
- 11 V - 14,4 V batterispænding
- Minuspol på karosseriet
Bemærkninger om sikkerheden
8 EA Chicago IVDM-7003 DK 10.02.2006, 10:18 Uhr38
39
DANSK
Indholdsfortegnelse
Bemærkninger om
sikkerheden ........................ 38
Montage .............................. 40
Tilslutning ..................................... 40
Strøm- og højttalertilslutning ................. 40
Supplerende frie forbindelser ................ 40
Centralhøjttaler...................................... 40
Tilslutning af håndbremsesignal ............ 40
Kontaktplus forstærker .......................... 40
Tilslutning RC 10 (tilbehør) ................... 40
Montage ........................................ 41
Radioantenne ........................................ 41
Montageposition .................................... 41
Montage af holderen ............................. 41
Montage af monitorenheden ................. 41
Demontage af monitorenheden ............ 41
Montage af forstærkeren ....................... 41
Forstærkertilslutning ................... 42
Tilslutning TravelPilot EX-V ......... 42
Videotilslutning ...................................... 42
Audiotilslutning ...................................... 42
Bakkamera .................................... 42
Tilslutning baklys ................................... 42
Tilslutning bakkamera ........................... 42
Tilslutningstegninger................... 42
Leverancens indhold ......... 53
Illustrationer ....................... 55
Monteringsmål....................................... 59
Drejeområde for skærm ........................ 59
8 EA Chicago IVDM-7003 DK 10.02.2006, 10:18 Uhr39
40
11
11
1 Håndbremse (PARKING)
Tilslutning for håndbremsesignal.
22
22
2 Kontaktplus forstærker
(TRIGGER)
Kontaktplusudgang for en tilsluttet
forstærker
33
33
3 Navi-stum (NAVI MUTE)
Styringstilslutning til frakobling af
audiokilden (mute) ved en naviga-
tionsmelding.
44
44
4 Kontaktplus (TRIGGER MAX
0,1A)
Supplerende kontaktplusudgang
55
55
5 (Kun Chicago IVDM-7003)
Centralhøjttaler + (CENTER+)
66
66
6 (Kun Chicago IVDM-7003)
Centralhøjttaler - (CENTER-)
Supplerende højttaler ider monte-
res i midten af instrumenttavlen.
77
77
7 Telefon-mute (TEL MUTE)
Styreforbindelse til frakobling af
audiokilde, når telefonrør løftes.
88
88
8 Baklys (REVERSE)
Styretilslutning til omskiftning af
skærmen til det tilsluttede bakka-
mera, når bakgearet vælges.
1.3 Centralhøjttaler (kun Chicago
IVDM-7003)
Tilslutningen af centralhøjttaleren fore-
går over de to sorte ledninger
55
55
5 og
66
66
6 (se fig 1).
Din forhandler giver oplysning om de
centralhøjttalere der kan fås.
1.4 Tilslutning af håndbremsesig-
nal
Træk et kabel fra kontakten til hånd-
bremse og til forbindelsen på betje-
ningsenheden
11
11
1 (se fig. 1). Der skal
her passes på at der er masse på for-
bindelsen når håndbremsen er trukket.
1.5 Kontaktplus forstærker
Træk fra tilslutningen
22
22
2 et kabel til
kontaktplusindgangen til forstærkeren
hhv. forstærkerne (se fig. 1).
1.6 Tilslutning RC 10 (tilbehør)
Modtageøjet i fjernbetjeningen RC 10
der kan erhverves optionelt, skal slut-
tes til monitorenheden over den ved-
lagte adapter 8 619 002 421 (se fig. 2).
Montage
1. Tilslutning
Bemærk! For falske forbindel-
ser og følgerne heraf påtager vi
os intet ansvar!
1.1 Strøm- og højttalertilslutning
Tilslutningen til køretøjet foregår med
det vedlagte forbindelseskabel (8 619
003 044) samt med en biltype-spe-
cifikt adapterkabel til det køretøj (se
fig. 1).
Bemærk: Også til biler med for-
håndsinstallerede ISO-stik skal der
bruges et biltype-specifikt adapter-
kabel.
1.2 Supplerende frie forbindelser
Det nedenfor opførte forbindelsesled-
ninger skal om nødvendigt forbindes
separat med de tilsvarende forbindel-
ser i køretøjet (se fig. 1).
8 EA Chicago IVDM-7003 DK 10.02.2006, 10:19 Uhr40
41
DANSK
2. Montage
2.1 Radioantenne
Er køretøjet udstyret på forhånd (f.eks.:
VW, Seat, Audi) kommer spændings-
forsyningen til antennen over antenne-
kablet (se betjeningsvejledningen for
køretøjet). For tilslutningen skal du
have en antenneforsyningsfordeler
(best.-nr. 7 691 290 202) eller adap-
terkablet (best.-nr. 7 607 621 129) fra
din forhandler.
Om Montage og tilslutning af Anten-
nen finder du anvisninger i montage-
vejledningen til antennen.
2.2 Montageposition
Montagevinklen skal ligge mellem 0°
og +20°. Aspen/Chicago IVDM-7003 er
ikke egnet til lodret montage.
2.3 Montage af holderen
Holderen der hører med til leverancen
af denne Aspen/Chicago IVDM-7003,
gør det muligt at foretage montage i
køretøjer med DIN-bilradioudsnit på
182 x 53 x 180 mm montagerum og et
instrumentmentbræt med en tykkelse
ved befæstigelseslaskerne på 1-20
mm, (se fig. 3). Ved montagen skal
holderen skydes ind i udsnittet, og det
prøves, hvilken befæstelseslaske på
holderen der kan bøjes om ved hjælp
af en skruetrækker (se fig. 3a).
Bemærk: Så vidt muligt skal alle
befæstigelseslasker bøjes om.
2.4 Montage af monitorenheden
Alle stik skal skydes så langt ind i kam-
rene at de spænder sig fast. Aspen/
Chicago IVDM-7003 sættes derpå ind
i holderen forfra (se fig. 3).
Med et blødt tryk på de to ender af ram-
men skubbes den ind, så fjedrene til
højre og venstre holder fast (der hø-
res et tydelige knækken).
Bemærk! Der må ikke trykkes på
display, knapper eller kontakter, når
den skubbes ind.
2.5 Demontage af monitorenheden
Plastikrammen fjernes. Så kan bøjler-
ne stikkes ind i højre og venstre side
mellem apparatet og montagerammen
og trykkes så langt ind, at der kan hø-
res en tydelig knæklyd (fjedrene i si-
den slipper). Aspen/Chicago IVDM-
7003 kan så trækkes forsigtigt ud med
de to bøjler. Nu kan tilslutningskablet
løsnes og trækkes ud (se fig. 4).
Bemærk: Bøjler der har sat sig fast
kan kun fjernes når Aspen/Chicago
IVDM-7003 er trukket ud.
2.6 Montage af forstærkeren
Forstærkeren monteres med den ved-
lagte vinkel på et egnet sted (se fig. 5).
Se til at ventilatorens udslipsåbning
ikke bliver tildækket. Anvend forbindel-
seskablet til at forbinde tunerenheden
med monitorenheden med (se fig. 2).
Montage
8 EA Chicago IVDM-7003 DK 10.02.2006, 10:19 Uhr41
42
3. Forstærkertilslutning
Tuner-/forstærkerboksen byder på for-
skellige ind- og udgange for tilslutning
af ekstra komponenter (se fig. 6).
99
99
9 Forbindelsesstik for højttaler, strøm-
forsyning o.s.v.
::
::
: Tilslutning CD-skifter
;;
;;
; Tilslutning til betjeningsdel
<<
<<
< Tilslutning Digital Fra (kun Chicago
IVDM-7003)
==
==
= Video indgang bakkamera
>>
>>
> Audio indgang telefon
??
??
? Audio indgang navigation
@@
@@
@ Audio / video-indgang AUX 1
AA
AA
A Audio / video-udgang 1
BB
BB
B Forforstærker udgang centralhøjt-
taler
CC
CC
C Forforstærker udgang
DD
DD
D Indgang radioantenne
EE
EE
E Audio / video-indgang AUX 2
FF
FF
F Audio / video-udgang 2
GG
GG
G Forforstærker udgang Subwoofer
HH
HH
H Tilslutning for IVSC-5502 eller
IVSC-3302 over forbindelseskabel
7 607 001 605
Tilslutningen bør foretages med det
pågældende tilbhør fra Blaupunkt.
Din forhandler giver dig gerne oplys-
ning herom.
4. Tilslutning TravelPilot
EX-V
4.1 Videotilslutning
Forbind udgangen fra TravelPilot over
et forbindelseskabel 7 607 001 602
(4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m) og
adapterkablet 8 619 002 421 med ind-
gangen på betjeningsdelen (se fig. 7).
4.2 Audiotilslutning
Stik adapterkablet 8 619 002 600 ind i
D-kammeret i TravelPilot og forbind det
med audioindgangen
??
??
?. Den frie led-
ning i adapterkablet forbindes med
navi-stum-ledningen
33
33
3 i adapterkab-
let 8 619 003 045 (se fig. 7).
5. Bakkamera
5.1 Tilslutning til baklys
Slut kablet
88
88
8 til bilens baklys. Det er
vigtigt, at tilslutningen forsynes med
+12 V i forbindelse med bakning. Når
bilen sættes i bakgear, skifter Aspen/
Chicago IVDM-7003 automatisk til bak-
kameraet.
Montage
5.2 Tilslutning bakkamera
Forbind videoudgangen til kameraet
med videoindgang
==
==
=. Iagttag herun-
der montagevejledningen for kamera-
et (se fig. 8).
6. Tilslutningstegninger
Strømtilslutning til
biltypespecifikt stik .................... fig. 1
Højttalertilslutning ...................... fig. 1
Tilslutning forbindelssskabel ..... fig. 2
Tilslutning TravelPilot EX-V ...... fig. 2
Montage Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 3
Demontage Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 4
Montage Tunerboks .................. fig. 5
Tilslutningsbelægning boks ....... fig. 6
Tilslutning TravelPilot EX-V ...... fig. 7
Tilslutning bakkamera ............... fig. 8
8 EA Chicago IVDM-7003 DK 10.02.2006, 10:19 Uhr42
43
SVENSKA
Du har valt en produkt från Blaupunkt. Det glädjer oss och vi tackar för förtroendet. Vi hoppas att Du blir nöjd med produkten.
Här följande monteringsanvisningar är en hjälp för att kunna använda produkten på optimalt sätt. En felaktig montering kan leda till
mycket allvarliga problem. Vi rekommenderar därför att Du vid montering alltid kontaktar en behörig specialist i din fackhandel.
Anvisningar för montering och anslutning
Lossa batteriets minuspol! Följ därvid fordonstillverkarens säkerhetsanvisningar.
Se vid borrning av hål till att inga andra fordonsdetaljer skadas.
Plus- och minuskabelns area får inte vara mindre än 1,5 mm
2
.
Fordonets egna kontaktstycken får inte anslutas direkt till Aspen/Chicago IVDM-7003!
Erforderliga adapterkablar för resp fordonstyp finns i din Blaupunkt fackhandel.
Fordon kan genom sin konstruktion avvika från beskrivningarna i denna anvisning. Vi avvisar varje ansvar för skada genom
felaktig montering eller felaktig anslutning eller följdskada därav.
Om här givna anvisningar inte stämmer överens med faktiska monteringsförhållanden, vänligen kontakta Blaupunkt fackhandel,
fordonstillverkaren eller vår kundtjänsttelefon.
Aspen/Chicago IVDM-7003 är avsedd för användning i fordon med
- 11 V - 14,4 V batterispänning
- stomansluten minuspol (minusjord)
Säkerhetsanvisningar
9 EA Chicago IVDM-7003 S 10.02.2006, 10:20 Uhr43
44
Innehållsförteckning
Säkerhetsanvisningar ........ 43
Montering ............................ 45
Anslutning .................................... 45
Anslutning av matarström och
högtalare ............................................... 45
Ytterligare anslutningar ......................... 45
Mitthögtalare ......................................... 45
Anslutning av handbromssignal ............ 45
Kopplad plus förstärkare ....................... 45
Anslutning fjärrstyrning RC 10
(tillbehör) ............................................... 45
Montering ...................................... 46
Radioantenn .......................................... 46
Monteringsläge...................................... 46
Montering av fäste................................. 46
Montering av huvudenhet ..................... 46
Demontering av huvudenhet ................. 46
Montering av förstärkare ....................... 46
Anslutning av förstärkare ............ 47
Anslutning av TravelPilot EX-V ... 47
Anslutning av video ............................... 47
Anslutning audio.................................... 47
Backningskamera ........................ 47
Anslutning av backljussignal ................. 47
Anslutning backningskamera ................ 47
Anslutningsritningar .................... 47
Ingående komponenter...... 53
Figurer ................................. 55
Monteringsmått ..................................... 59
Skärmens svängområde ....................... 59
9 EA Chicago IVDM-7003 S 10.02.2006, 10:20 Uhr44
45
SVENSKA
11
11
1 handbroms (PARKING)
anslutning handbromssignal
22
22
2 kopplad plus förstärkare
(TRIGGER)
utgång kopplad plus (tändplus) för
ansluten förstärkare
33
33
3 dämpning navigering (NAVI
MUTE)
anslutning styrsignal för ljuddämp-
ning vid navigeringsmeddelande
44
44
4 kopplad plus (TRIGGER MAX
0,1A)
extra utgång kopplad plus (tänd-
plus)
55
55
5 (endast Chicago IVDM-7003)
mitthögtalare + (CENTER+)
66
66
6 (endast Chicago IVDM-7003)
mitthögtalare - (CENTER-)
tilläggshögtalare för centrerad
montering på instrumentbrädan
77
77
7 ljuddämpning vid telefonsamtal
(TEL MUTE)
anslutning styrsignal för ljuddämp-
ning när telefonluren lyfts
88
88
8 backljus (REVERSE)
Styrkoppling för att koppla om
monitorn till den anslutna back-
kameran när du lägger i back-
växeln.
1.3 Mitthögtalare (endast Chicago
IVDM-7003)
Mitthögtalare ansluts till de två svarta
ledningarna
55
55
5 och
66
66
6 (se figur 1).
Kontakta din fackhandel för mer
information om lämpliga mitthögtalare.
1.4 Anslutning av handbroms-
signal
Dra en kabel från handbromskontakten
till uttaget
11
11
1 på huvudenheten (se
figur 1). Se till att uttaget jordas när
handbromsen dras.
1.5 Kopplad plus förstärkare
Dra från uttaget
22
22
2 en kabel till
förstärkarens ingång (förstärkarnas
ingångar) för kopplad plus (se figur 1).
1.6 Anslutning fjärrstyrning RC 10
(tillbehör)
Fjärrstyrning RC 10 finns som tillval.
Använd bifogad adapter 8 619 002 421
för att ansluta fjärrstyrningens infraröda
sensor till huvudenheten (se figur 2).
Montering
1. Anslutning
OBS! Vi avvisar varje ansvar för
skada till följd av felaktig
anslutning!
1.1 Anslutning av matarström och
högtalare
Använd bifogad anslutningskabel
(8 619 003 044) samt fordonsspecifik
adapterkabel (se figur 1) för anslut-
ning till fordonet.
Obs! Även om fordonet har ett
förmonterat radiokontaktstycke av
typ ISO, måste ändå en fordons-
specifik adapterkabel användas.
1.2 Ytterligare anslutningar
Följande lediga ledningar skall vid
behov anslutas separat till mot-
svarande uttag i fordonet (se figur 1).
9 EA Chicago IVDM-7003 S 10.02.2006, 10:20 Uhr45
46
2. Montering
2.1 Radioantenn
I fordon som av tillverkaren utrustats
med egen bilradio (t ex VW, Seat, Audi)
matas antennens strömförsörjning via
antennkabeln. (Se fordonets bruks-
anvisning.) För anslutning av antennen
krävs då att ett delningsfilter för
antennens matarspänning (bestnr
7 691 290 202) eller en adapterkabel
(bestnr 7 607 621 129) monteras.
(Finns i fackhandeln.)
Se antennens monteringsanvisning för
mer information om antennens
montering och anslutning.
2.2 Monteringsläge
Monteringsvinkeln skall vara mellan 0°
och +20°. Aspen/Chicago IVDM-7003
bör inte monteras vertikalt.
2.3 Montering av fäste
Det medföljande fästet för Aspen/
Chicago IVDM-7003 är avsett att
monteras i fordon med DIN-normerat
bilradiourtag (182 x 53 x 180 mm) och
en instrumentpanel med tjockleken
1 - 20 mm vid fästets viktungor (se figur
3). Kontrollera måtten och skjut
därefter in fästet i urtaget. Skränk
sedan lämpliga viktungor med
passande skruvmejsel (se figur 3a).
Observera: Om möjligt skall samt-
liga viktungor skränkas för bästa
infästning.
2.4 Montering av huvudenhet
Skjut in alla stickproppar i kontakt-
cellerna tills de går i spärr. Sätt sedan
in Aspen/Chicago IVDM-7003 i fästet
framifrån (se figur 3).
Tryck varsamt på ramens kortsidor tills
låsfjädrarna på höger och vänster sida
går i spärr med tydligt "knackljud".
Obs! Håll endast på ramen när Du
trycker in enheten, INTE på tecken-
fönster eller reglage.
2.5 Demontering av huvudenhet
Ta bort listramen av plast. Stick in
demonteringsbyglarna till vänster och
höger mellan apparat och montageram
och tryck in dem tills ett tydligt
"knackljud" hörs som indikerar att
sidornas låsfjädrar gått ur spärr. Dra
nu försiktigt ut apparaten med de båda
byglarna. Koppla sedan loss och ta ut
anslutningskablarna (se figur 4).
Obs! Demonteringsbyglar som är
införda och låsta i panelhålen, kan
inte tas loss innan apparaten har
dragits ut.
2.6 Montering av förstärkare
Montera förstärkaren med bifogade
vinkelstycken på lämplig plats (se
figur 5).
Se därvid till att fläktens utlopps-
öppningar inte täcks över. Använd
förbindelsekabeln för att koppla
samman förstärkare med huvudenhet
(se figur 2).
Montering
9 EA Chicago IVDM-7003 S 10.02.2006, 10:20 Uhr46
47
SVENSKA
3. Anslutning av förstärkare
Den separata förstärkaren (med
integrerad radiomottagare) har olika in-
och utgångar för anslutning av
tillvalskomponenter (se figur 6).
99
99
9 kontaktstycke för anslutning av
högtalare, matarspänning m.m.
::
::
: anslutning cd-växlare
;;
;;
; anslutning huvudenhet
<<
<<
< anslutning digital utgång (endast
Chicago IVDM-7003)
==
==
= ingång video backningskamera
>>
>>
> ingång audio telefon
??
??
? ingång audio navigering
@@
@@
@ ingång audio/video AUX 1
AA
AA
A utgång audio/ video 1
BB
BB
B utgång förförstärkare mitthögtalare
CC
CC
C utgång förförstärkare
DD
DD
D ingång radioantenn
EE
EE
E ingång audio/video AUX 2
FF
FF
F utgång audio/video 2
GG
GG
G utgång förförstärkare lågbas
HH
HH
H anslutning av IVSC-5502 eller
IVSC-3302 via anslutningskabel
7 607 001 605
Använd tillbehör från Blaupunkt vid
anslutning.
Kontakta din fackhandel för mer
information.
4. Anslutning av TravelPilot
EX-V
4.1 Anslutning av video
Koppla videoutgången på navigerings-
enheten till ingången på huvudenheten
via förbindelsekabel 7 607 001 602
(4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m) och
adapterkabel 8 619 002 421 (se
figur 7).
4.2 Anslutning audio
Stick in adapterkabel 8 619 002 600 i
kontaktstyckecell D på navigerings-
enheten och koppla den till audio-
ingång
??
??
?. Koppla samman adapter-
kabelns lediga ledning med adapter-
kabelns 8 619 003 045 ledning för ljud-
dämpning vid navigeringsmeddelande
33
33
3 (se figur 7).
Montering
5. Backkamera
5.1 Anslutning av backljus
Anslut kabeln
88
88
8 till fordonets backljus.
Se till att anslutningen matas med
+12 V vid backning. När du lägger i
backväxeln kopplar Aspen/Chicago
IVDM-7003 om automatiskt.
5.2 Anslutning backningskamera
Koppla kamerans videoutgång till
videoutgång
==
==
=. Iaktta därvid kamerans
monteringsanvisning (se figur 8).
6. Anslutningsritningar
elektrisk anslutning till fordons-
specifikt kontaktstycke ............ figur 1
anslutning högtalare ................ figur 1
anslutning förbindelsekabel .... figur 2
anslutning TravelPilot EX-V .... figur 2
montering Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. figur 3
demontering Aspen/Chicago
IVDM-7003 .............................. figur 4
montering förstärkare .............. figur 5
kontaktbeläggning förstärkare . figur 6
anslutning TravelPilot EX-V .... figur 7
anslutning backningskamera .. figur 8
9 EA Chicago IVDM-7003 S 10.02.2006, 10:20 Uhr47
48
Vi gleder oss over at du har bestemt deg for Blaupunkt-produkt, og takker deg for tilliten til oss.
Følgende monteringshenvisninger skal hjelpe deg å bruke produktet vårt optimalt, feilaktige monteringer kan føre til alvorlige proble-
mer. Du bør derfor helst overlate monteringen til utdannede spesialister fra faghandelen.
Forskrifter for montering og tilkopling
Minuspolen til batteriet klemmes av! Vær oppmerksom på bilprodusentens sikkerhetshenvisninger.
Pass på at ingen bildeler skades under boring av hull.
Tverrsnittet til pluss- og minuskabelen må ikke underskride 1,5 mm
2
.
Plugger fra bilen må ikke tilkoples Aspen/Chicago IVDM-7003!
Adapterkabelen som er nødvendig for din biltype får du i Blaupunkts faghandel.
Alt etter konstruksjon kan bilen din avvike fra denne beskrivelsen. Vi tar ikke ansvar for skader pga. monterings- eller tilkop-
lingsfeil og skader som følge av dette.
Hvis henvisningene som er oppført her ikke skulle passe til din montering, ber vi deg om å kontakte din Blaupunkt-faghandel,
bilprodusenten eller vår telefon-hotline.
Aspen/Chicago IVDM-7003 er egnet for biler med:
- 11 V - 14,4 V batterispenning
- Minuspol på karosseriet
Sikkerhetshenvisninger
10 EA Chicago IVDM-7003 N 10.02.2006, 10:20 Uhr48
49
NORSK
Innholdsfortegnelse
Sikkerhetshenvisninger ..... 48
Montering ............................ 50
Tilkopling ...................................... 50
Tilkopling til strøm og høytalere ............ 50
Ytterligere frie tilkoplinger...................... 50
Senterhøytaler....................................... 50
Tilkopling av håndbremsesignal ............ 50
Koplingspluss forsterker ........................ 50
Tilkopling RC 10 (tilbehør) .................... 50
Montering ...................................... 51
Radioantenne ........................................ 51
Monteringsposisjon ............................... 51
Montering av holdeinnretningen ............ 51
Montering av monitorenheten ............... 51
Utbygging av monitorenheten ............... 51
Montering av forsterkeren ..................... 51
Tilkopling forsterker..................... 52
Tilkopling TravelPilot EX-V .......... 52
Videotilkopling ....................................... 52
Audiotilkopling ....................................... 52
Ryggekamera................................ 52
Tilkopling ryggelys ................................. 52
Tilkopling ryggekamera ......................... 52
Tilkoplingstegninger .................... 52
Leveringsomfang ............... 53
Bilder ................................... 55
Innbyggingsmål ..................................... 59
Svingeområdet til monitoren ................. 59
10 EA Chicago IVDM-7003 N 10.02.2006, 10:20 Uhr49
50
11
11
1 Håndbremse (PARKING)
Tilkopling for håndbremsesignalet.
22
22
2 Koplingspluss forsterker
(TRIGGER)
Utgang for koplingspluss for en til-
koplet forsterker.
33
33
3 Navi-stum (NAVI MUTE)
Styretilkopling til stumkopling av
audiokilden under en navi-talehen-
visning.
44
44
4 Koplingspluss (TRIGGER MAX
0,1A)
Ytterlig utgang for koplingspluss.
55
55
5 (Kun Chicago IVDM-7003)
Senterhøytaler + (CENTER+)
66
66
6 (Kun Chicago IVDM-7003)
Senterhøytaler - (CENTER-)
Ytterlig høytaler som monteres i
midten av instrumenttavlen.
77
77
7 Telefon-mute (TEL MUTE)
Styringstilkopling for omkopling til
stum når man tar av telefonrøret.
88
88
8 Ryggelys (REVERSE)
Styringstilkopling for omkopling av
skjermen til det tilkoplede rygge-
kameratet når revers legges inn.
1.3 Senterhøytaler (kun Chicago
IVDM-7003)
Tilkoplingen av senterhøytaleren skjer
med de to svarte ledningene
55
55
5 og
66
66
6
(se fig. 1).
Faghandelen gir deg informasjoner om
senterhøytalerne.
1.4 Tilkopling av håndbremsesig-
nal
Forlegg en kabel fra håndbremsens
bryter til tilkoplingen på betjeningsen-
heten
11
11
1 (se fig. 1). Her må en passe
på at det er masse på tilkoplingen når
håndbremsen er trukket.
1.5 Koplingspluss forsterker
Forlegg en kabel fra tilkoplingen
22
22
2 til
koplingsplussinngangen til forsterkeren
eller til selve forsterkeren (se fig. 1).
1.6 Tilkopling RC 10 (tilbehør)
Mottaket til fjernkontrollen RC 10 (op-
sjon) tilkoples over vedlagt adapter
8 619 002 421 med monitorenheten
(se fig. 2).
Montering
1. Tilkopling
OBS! Vi overtar ikke ansvar for
feiltilkoplinger og følger av det-
te!
1.1 Tilkopling til strøm og høytalere
Tilkoplingen til bilen skjer med vedlagt
tilkoplingskabel (8 619 003 044) og
med en bilspesifisert adapterkabel
for bilen din (se fig. 1).
Henvisning: Det må også brukes en
bilspesifikk adapterkabel på biler
som har ISO-plugger fra før av.
1.2 Ytterligere frie tilkoplinger
Tilkoplingsledningene som er oppført
nedenfor må forbindes separat med til-
svarende tilkoplinger i bilen (se fig. 1),
hvis det er nødvendig.
10 EA Chicago IVDM-7003 N 10.02.2006, 10:20 Uhr50
51
NORSK
2. Montering
2.1 Radioantenne
På forhåndsutrustede biler (f.eks.: VW,
Seat, Audi) tilføres forsyningsspennin-
gen for antennen over antennekabe-
len (se bruksanvisningen til bilen). For
tilkoplingen må du få tak i en antenne-
innmatning (best. nr. 7 691 290 202)
eller en adapterkabel (best. nr. 7 607
621 129) hos faghandelen din.
Antennemontering og tilkopling finner
du i antennens monteringsveiledning.
2.2 Monteringsposisjon
Monteringsvinkelen må ligge mellom
0° og +20°. Aspen/Chicago IVDM-
7003 er ikke egnet for en vertikal mon-
tering.
2.3 Montering av holdeinnretnin-
gen
Holdeinnretningen som hører til leve-
ringsomfanget til Aspen/Chicago
IVDM-7003 gjør det mulig med en
montering i biler med DIN-bilradiosjakt
på 182 x 53 x 180 mm monteringsrom,
og en instrumenttavletykkelse på 1-20
mm i området til festelaskene (se fig.
3). For monteringen må du skyve hol-
deinnretningen inn i sjakten, og kon-
trollere hvilke festelasker på holdeinn-
retningen som kan bøyes om med et
skrujern (se fig. 3a).
Henvisning: Bøy helst alle festelas-
kene om.
2.4 Montering av monitorenheten
Alle pluggene skyves så langt inn i
kammeret til de låses. Aspen/Chicago
IVDM-7003 settes så inn i holdeinnret-
ningen fremme (se fig. 3).
Skyv inn med mykt trykk på begge ram-
mekantene til stoppefjærene på siden
låses på høyre og venstre side (tyde-
lig klikk høres).
OBS! Du må ikke trykke på display-
et, knappene eller bryterne ved inn-
skyvingen!
2.5 Utbygging av monitorenheten
Fjern plastikkblindrammen. Nå må du
stikke bøylene på venstre og høyre
side inn mellom apparatet og monte-
ringsrammen, trykk helt til du hører et
tydelig klikk (fjærene på siden låses
opp). Aspen/Chicago IVDM-7003 trek-
kes forsiktig ut på begge bøylene. Nå
kan tilkoplingskablene frigjøres og trek-
kes ut (se fig. 4).
Henvisning: Låste bøyler kan kun
fjernes etter at Aspen/Chicago IVDM-
7003 er trukket ut.
2.6 Montering av forsterkeren
Monter forsterkeren med vedlagt vin-
kel på et egnet sted (se fig. 5).
Pass på at utløpsåpningen til ventila-
toren ikke dekkes til. Bruk forbindings-
kabelen for å forbinde tunerenheten
med monitorenheten (se fig. 2).
Montering
10 EA Chicago IVDM-7003 N 10.02.2006, 10:20 Uhr51
52
3. Tilkopling forsterker
Tuner-/forsterkerboksen har forskjelli-
ge inn- og utganger for tilkopling av til-
leggskomponenter (se fig. 6).
99
99
9 Tilkoplingsplugg for høytalere,
spenningsforsyning osv.
::
::
: Tilkopling CD-veksler
;;
;;
; Tilkopling til betjeningsdel
<<
<<
< Tilkopling Digital Out (kun Chicago
IVDM-7003)
==
==
= Video-inngang ryggekamera
>>
>>
> Audio-inngang telefon
??
??
? Audio-inngang navigasjon
@@
@@
@ Audio- / videoinngang AUX 1
AA
AA
A Audio- / videoutgang 1
BB
BB
B Forforsterker utgang senterhøyt-
aler
CC
CC
C Forforsterker utgang
DD
DD
D Inngang radioantenne
EE
EE
E Audio- / videoinngang AUX 2
FF
FF
F Audio- / videoutgang 2
GG
GG
G Forforsterker utgang subwoofer
HH
HH
H Tilkopling for IVSC-5502 eller
IVSC-3302 over tilkoplingskabel
7 607 001 605
Tilkoplingen bør gjøres med tilsvaren-
de tilbehør fra Blaupunkt.
Faghandelen informerer deg gjerne om
dette.
4. Tilkopling TravelPilot EX-V
4.1 Videotilkopling
Forbind videoutgangen til TravelPilot
over en forbindelseskabel 7 607 001
602 (4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m)
og adapterkabelen 8 619 002 421 med
inngangen på betjeningsdelen (se
fig. 7).
4.2 Audiotilkopling
Stikk adapterkabelen 8 619 002 600
inn i D-kammeret til TravelPilot og for-
bind den med audioinngangen
??
??
?. Den
ledige ledningen til adapterkabelen for-
binder du med navi-stumledningen
33
33
3
til adapterkabel 8 619 003 045 (se
fig. 7).
Montering
5. Ryggekamera
5.1 Tilkopling ryggelys
Kople kabelen
88
88
8 til bilens ryggelys.
Pass på at det er +12 V på tilkoplin-
gen ved rygging. Når revers legges inn,
kopler Aspen/Chicago IVDM-7003 om
automatisk.
5.2 Tilkopling ryggekamera
Forbind videoutgangen til kameraet
med videoinngangen
==
==
=. Vær opp-
merksom på monteringsveiledningen
til kameraet (se fig. 8).
6. Tilkoplingstegninger
strømtilkopling til
bilspesifikk plugg ....................... fig. 1
høytalertilkopling ....................... fig. 1
tilkopling forbindelseskabel ....... fig. 2
tilkopling TravelPilot EX-V ......... fig. 2
montering Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 3
utbygging Aspen/Chicago
IVDM-7003 ................................ fig. 4
montering tunerboks ................. fig. 5
portforbindelse boks .................. fig. 6
tilkoplingTravelPilot EX-V .......... fig. 7
tilkopling ryggekamera .............. fig. 8
10 EA Chicago IVDM-7003 N 10.02.2006, 10:20 Uhr52
53
DEUTSCH ENGLISH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK SVENSKA NORSK
Bedienteil (Head unit)
Control unit (head unit)
Unité de commande (Head unit)
Dispositivo di comando (Head unit)
Bedieningsgedeelte (head unit)
Unidad de mando (Head unit)
Unidade de comando (Head Unit)
Betjeningsdel (Head unit)
huvudenhet (panel, skärm, spelare)
Betjeningsdel (Head unit)
Lieferumfang / Included items / Fourniture / Massa di fornitura / Geleverd pakket / Volumen de suministro / Componentes fornecidos /
Leverancens indhold / Ingående komponenter / Leveringsomfang
Verstärker (Hideway Box)
Amplifier (hideaway box)
Amplificateur (Hideway Box)
Amplificatore (Hideway Box)
Versterker (hide-away box)
Amplificador (Hideway Box)
Amplificador (Hideway Box)
Forstærker (Hideway Box)
förstärkare inkl. mottagare (dold montering)
Forsterker (Hideway Box)
Verbindungskabel
Connecting cable
Câble de liaison
Cavo di allacciamento
Verbindingskabel
Cable de unión
Cabo de ligação
Forbindelseskabel
förbindelsekabel
Forbindelseskabel
Adapterkabel für TravelPilot und Lenkrad-
fernbedienung RC 10
Adapter cable for TravelPilot and steering-
wheel remote control RC 10
Câble adaptateur pour TravelPilot et télécom-
mande au volant RC 10
Cavi di adattamento per TravelPilot e teleco-
mando su volante RC 10
Adapterkabel voor TravelPilot een stuurwiel-
afstandsbediening RC 10
Cable adaptador para TravelPilot y mando a
distancia para volante RC 10
Cabo adaptador para TravelPilot e telecoman-
do de volante RC 10
Adapterkabel for TravelPilot og rat-fjernbe-
tjening RC 10
adapterkabel för navigeringsenhet Travel-
Pilot och rattfjärrstyrning RC 10
Adapterkabel for TravelPilot og rattfjernkon-
troll RC 10
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr53
54
Anschlusskabel
Connecting cable
Câble de connexion
Cavo di allacciamento
Aansluitkabel
Cable de conexión
Cabo de ligação
Tilslutningskabel
anslutningskabel
Tilkoplingskabel
Audio-Anschlusskabel TravelPilot
Audio connecting cable for TravelPilot
Câble de connexion audio TravelPilot
Cavo di allacciamento audio per TravelPilot
Audio-aansluitkabel TravelPilot
Cable de conexión de audio para TravelPilot
Cabo de ligação áudio para TravelPilot
Audio-tilslutningskabel TravelPilot
audioanslutningskabel TravelPilot
Audio-tilkoplingskabel TravelPilot
Fernbedienung
Remote control
Télécommande
Telecomando
Afstandsbediening
Mando a distancia
Telecomando
Fjernbetjening
fjärrstyrning
Fjernkontroll
Antennenverlängerung
Antenna extension
Rallonge d’antenne
Prolunga per antenna
Antenneverlenging
Alargador de antena
Extensão de antena
Antenneforlænger
antennförlängning
Antenneforlengelse
Beipack
Accessory packs
Jeu de montage
Elementi aggiuntivi
Extra’s
Paquete adicional
Componentes adicionais
Vedlæg
övriga detaljer
Sideledning i bredbåndkabel
Lieferumfang / Included items / Fourniture / Massa di fornitura / Geleverd pakket / Volumen de suministro / Componentes fornecidos /
Leverancens indhold / Ingående komponenter / Leveringsomfang
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr54
55
DEUTSCH ENGLISH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK SVENSKA NORSK
86
7
5
3
4
1
2
5
4
3
9
8
7
6
1
3
1
2
1
110
2
1
5
4
3
9
8
76
1
312
11
1
0
21
8 619 003 044
11
11
1
22
22
2
33
33
3
44
44
4
55
55
5
66
66
6
77
77
7
Fig. 1
7 6.. ... ...
Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder
88
88
8
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr55
56
86
7
5
3
4
1
2
5
4
3
9
8
7
6
1
3
1
2
1
1
1
0
2
1
5
4
3
9
87
6
1
3
1
2
1
1
1
0
2
1
Fig. 5
Fig. 3
Fig. 4
V
O
L
-
D
I
S
C
D
I
SC
+
Z
O
O
M
R
PT
MIX
S
C
A
N
T
U
N
E
B
S
M
4
5
6
1
2
3
B
N
D
C
H
IC
A
G
O
IV
D
M
-7
002
S
R
C
N
A
V
I
D
IS
Fig. 3a
VO
L
-D
IS
C
D
I
S
C
+
ZO
O
M
RP
T
M
IX
S
CA
N
TUN
E
BSM
4
5
6
1
2
3
BND
C
H
IC
A
G
O
IV
D
M
-7
0
0
2
SRC
N
AV
I
D
IS
TravelPilot EX-V
8 619 002 421
Fig. 2
RC 09
RC 10
Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder
A
8 619 003 045
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr56
57
DEUTSCH ENGLISH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK SVENSKA NORSK
Fig. 6
99
99
9
POWER SUPPLY
CDC MAIN UNIT
CAMERA TEL AUDIO
DIGITAL OUT NAVI AUDIO
HH
HH
H
V
R L
V
RL
RADIO ANT IN
IN
AUX 2
IN
AUX 1
2VIDEO OUT
1 OUT OUTPRF
CT
RR FR
SW
RL FL
VIDEO
@@
@@
@
AA
AA
A
CC
CC
C
Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder
BB
BB
B
??
??
?
EE
EE
E
FF
FF
F
DD
DD
D
GG
GG
G
::
::
:
;;
;;
;
==
==
=
>>
>>
>
<<
<<
<
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr57
58
Fig. 7
Fig. 8
Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder
A
86
7
5
3
4
1
2
54
3
9
8
7
6
1
312
1
1
1
0
2
1
54
3
9
8
76
131
2
11
10
2
1
54
3
98
76
13
12
11
1
0
2
1
8 619 002 600
7 607 001 601 (1,5 m)
7 607 001 602 (4 m)
8 619 002 421
TravelPilot EX-V
Camera
Mute
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr58
59
DEUTSCH ENGLISH FRANÇAIS ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK SVENSKA NORSK
Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder
Einbaumaße / Installation dimensions / Dimensions de montage /
Misure di montaggio / Inbouwmaten / Dimensiones de montaje /
Dimensões de montagem / Monteringsmål / Monteringsmått /
Innbyggingsmål
Schwenkbereich des Monitors / Swivelling range of the monitor /
Zone de basculement de l’écran / Campo di orientamento del
monitor / Draaigebied van de monitor / Gama de giro del monitor /
Gama de giro do monitor / Drejeområde for skærm / Skärmens
svängområde / Svingeområdet til monitoren
VOL
TUNE
BSM
BND
SCAN
MIX
RPTZOOM
DISC+
-DISC
1
2
3
1
2
3
178
166
10°
10°
10°
10°
10°
10°
16
168170
+20
Fig. 9 Fig. 10
EA Chicago IVDM-7003 Bilder 10.02.2006, 10:21 Uhr59
Blaupunkt GmbH, Robert-Bosch-Straße 200, D-31139 Hildesheim
02/06 CM-AS/SCS1 8 622 404 604 Index B
Country: Phone: Fax: www:
Germany (D) 0180-5000225 05121-49 4002 http://www.blaupunkt.com
Austria (A) 01-610 39 0 01-610 39 391
Belgium (B) 02-525 5444 02-525 5263
Denmark (DK) 44-898 360 44-898 644
Finland (FIN) 09-435 991 09-435 99236
France (F) 01-4010 7007 01-4010 7320
Great Britain (GB) 01-89583 8880 01-89583 8394
Greece (GR) 210 94 27 337 210 94 12 711
Ireland (IRL) 01-46 66 700 01-46 66 706
Italy (I) 02-369 62331 02-369 62464
Luxembourg (L) 40 4078 40 2085
Netherlands (NL) 0800 400 1010 0800 400 1040
Norway (N) 66-817 000 66-817 157
Portugal (P) 2185 00144 2185 00165
Spain (E) 902 52 77 70 91 410 4078
Sweden (S) 08-7501850 08-7501810
Switzerland (CH) 01-8471644 01-8471650
Czech. Rep. (CZ) 02-6130 0446 02-6130 0514
Hungary (H) 76 511 803 76 511 809
Poland (PL) 0800-118922 022-8771260
Turkey (TR) 0212-335 06 71 0212-346 00 40
/
Chicago IVDM-7003 Titel+Rü 10.02.2006, 10:05 Uhr2

Documenttranscriptie

In Car Entertainment Multimedia 7 607 003 531 Aspen IVDM-7003 Chicago IVDM-7003 7 607 004 504 Einbauanleitung Installation instructions Guide de montage Istruzioni di montaggio Inbouwhandleiding Chicago IVDM-7003 Titel+Rü 1 Instrucciones de montaje Instruções de instalação Montagevejledning Monteringsanvisning Monteringsveiledning 10.02.2006, 10:05 Uhr www.blaupunkt.com 2 Sicherheitshinweise Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Blaupunkt-Produkt entschieden haben und bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns damit schenken. Die folgenden Einbauhinweise sollen Ihnen helfen, eine optimale Nutzung unseres Produktes zu erreichen, denn fehlerhafte Einbauten können zu gravierenden Problemen führen. Sie sollten den Einbau daher möglichst ausgebildeten Spezialisten des Fachhandels überlassen. Einbau- und Anschlussvorschriften • Minuspol der Batterie abklemmen! Dabei die Sicherheitshinweise des Kfz-Herstellers beachten. • Beim Bohren von Löchern darauf achten, dass keine Fahrzeugteile beschädigt werden. • Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5 mm2 nicht unterschreiten. • Fahrzeugseitige Stecker nicht an den Aspen/Chicago IVDM-7003 anschließen! • Die für Ihren Fahrzeugtyp erforderlichen Adapterkabel erhalten Sie im Blaupunkt-Fachhandel. • Je nach Bauart kann Ihr Fahrzeug von dieser Beschreibung abweichen. Für Schäden durch Einbau- oder Anschlussfehler und für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung. Sollten die hier aufgeführten Hinweise für Ihren Einbau nicht passen, so wenden Sie sich bitte an Ihren Blaupunkt-Fachhändler, Ihren Fahrzeughersteller oder unsere Telefon-Hotline. • Der Aspen/Chicago IVDM-7003 ist geeignet für Fahrzeuge mit: - 11 V - 14,4 V Batteriespannung - Minuspol an der Karosserie 1 EA Chicago IVDM-7003 D 2 10.02.2006, 10:35 Uhr Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise ............. 2 Montage ................................ 4 Lieferumfang ...................... 53 Abbildungen ....................... 55 Anschluss ....................................... 4 Einbaumaße .......................................... 59 Schwenkbereich des Monitors .............. 59 Strom- und Lautsprecheranschluss ........ 4 Zusätzliche freie Anschlüsse ................... 4 Centerlautsprecher .................................. 4 Handbremssignal anschließen ................ 4 Schaltplus Verstärker .............................. 4 Anschluss RC 10 (Zubehör) .................... 4 Einbau ............................................. 5 Radioantenne .......................................... 5 Einbaulage .............................................. 5 Einbau der Halterung .............................. 5 Einbau der Monitoreinheit ....................... 5 Ausbau der Monitoreinheit ...................... 5 Einbau des Verstärkers ........................... 5 Anschluss Verstärker ..................... 6 Anschluss TravelPilot EX-V ........... 6 Videoanschluss ....................................... 6 Audioanschluss ....................................... 6 Rückfahrkamera ............................. 6 Anschluss Rückfahrlicht .......................... 6 Anschluss Rückfahrkamera .................... 6 Anschlusszeichnungen ................. 6 3 DEUTSCH 1 EA Chicago IVDM-7003 D 3 10.02.2006, 10:35 Uhr 4 Montage 1. Anschluss Achtung! Für Fehlanschlüsse und dessen Folgen übernehmen wir keine Haftung! 1.1 Strom- und Lautsprecheranschluss Der Anschluss an das Fahrzeug erfolgt mit dem beiliegenden Anschlusskabel (8 619 003 044) sowie mit einem Kfzspezifischen Adapterkabel für Ihr Fahrzeug (siehe Fig. 1). Hinweis: Auch bei Fahrzeugen mit vorgerüsteten ISO-Steckern muss ein Kfz-spezifisches Adapterkabel verwendet werden. 1.2 Zusätzliche freie Anschlüsse Die nachfolgend aufgeführten Anschlussleitungen müssen, falls benötigt, separat mit den entsprechenden Anschlüssen im Fahrzeug verbunden werden (siehe Fig. 1). 1 EA Chicago IVDM-7003 D 4 1 Handbremse (PARKING) Anschluss für das Handbremssignal. 2 Schaltplus Verstärker (TRIGGER) Schaltplusausgang für einen angeschlossenen Verstärker. 3 Navi-Stumm (NAVI MUTE) Steueranschluss zur Stummschaltung der Audioquelle bei einer Navidurchsage. 4 Schaltplus (TRIGGER MAX 0,1A) Zusätzlicher Schaltplusausgang 5 (Nur Chicago IVDM-7003) Centerlautsprecher + (CENTER+) 6 (Nur Chicago IVDM-7003) Centerlautsprecher - (CENTER-) Zusätzlicher Lautsprecher, der in der Mitte der Instrumententafel verbaut wird. 7 Telefon-Mute (TEL MUTE) Steueranschluss zur Stummschaltung der Audioquelle bei der Abnahme des Telefonhörers. 8 Rückfahrlicht (REVERSE) Steueranschluss zum Umschalten des Monitors auf die angeschlossene Rückfahrkamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs. 1.3 Centerlautsprecher (nur Chicago IVDM-7003) Der Anschluss des Centerlautsprechers erfolgt an den zwei schwarzen Leitungen 5 und 6 (siehe Fig. 1). Über die erhältlichen Centerlautsprecher informiert Sie Ihr Fachhändler. 1.4 Handbremssignal anschließen Verlegen Sie ein Kabel vom Schalter der Handbremse zum Anschluss an der Bedieneinheit 1 (siehe Fig. 1). Hierbei ist darauf zu achten, dass bei angezogener Handbremse Masse am Anschluss ansteht. 1.5 Schaltplus Verstärker Verlegen Sie vom Anschluss 2 ein Kabel zum Schaltpluseingang des Verstärkers bzw. der Verstärker (siehe Fig. 1). 1.6 Anschluss RC 10 (Zubehör) Das Empfangsauge der optional erhältlichen Fernbedienung RC 10 wird über den beiliegenden Adapter 8 619 002 421 an die Monitoreinheit angeschlossen (siehe Fig. 2). 10.02.2006, 10:35 Uhr Montage 2. Einbau 2.1 Radioantenne Bei vorgerüsteten Fahrzeugen (z. B.: VW, Seat, Audi) wird die Versorgungsspannung für die Antenne über das Antennenkabel zugeführt (siehe Bedienungsanleitung vom Kfz). Für den Anschluss müssen Sie eine Antenneneinspeiseweiche (Best.-Nr. 7 691 290 202) oder das Adapterkabel (Best.-Nr. 7 607 621 129) von Ihrem Fachhändler beziehen. Antenneneinbau und Anschluss finden Sie in der Antenneneinbauanleitung. 2.2 Einbaulage Der Einbauwinkel muss zwischen 0° und +20° liegen. Für einen senkrechten Einbau ist der Aspen/Chicago IVDM-7003 nicht geeignet. 2.3 Einbau der Halterung Die zum Lieferumfang dieses Aspen/ Chicago IVDM-7003 gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x 53 x 180 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1-20 mm (siehe Fig. 3). Zum Einbau müssen Sie die Halterung in den Ausschnitt schieben und prüfen, welche Befestigungslasche der Halterung mit einem Schraubendreher umgebogen werden kann (siehe Fig. 3a). Hinweis: Möglichst alle Befestigungslaschen umbiegen. 2.4 Einbau der Monitoreinheit Alle Stecker sind so weit in die Kammern einzuschieben, bis diese einrasten. Den Aspen/Chicago IVDM-7003 dann von vorn in die Halterung einsetzen (siehe Fig. 3). Durch sanften Druck auf beide Rahmenenden einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar). Achtung! Beim Einschub dürfen Sie nicht auf Display, Knöpfe oder Schalter drücken! 2.5 Ausbau der Monitoreinheit Entfernen Sie den Plastikblendrahmen. Jetzt müssen Sie die Bügel links und rechts zwischen Gerät und Einbaurahmen stecken und so weit eindrücken, bis ein deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt). Den Aspen/Chicago IVDM-7003 nun an beiden Bügeln vorsichtig herausziehen. Jetzt können die Anschlusskabel entriegelt und herausgezogen werden (siehe Fig. 4). Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Aspen/ Chicago IVDM-7003 entfernt werden. 2.6 Einbau des Verstärkers Montieren Sie den Verstärker mit den beiliegenden Winkel an einem geeigneten Ort (siehe Fig. 5). Achten Sie darauf, das die Austrittsöffnung des Lüfters nicht verdeckt wird. Benutzen Sie das Verbindungskabel um die Tunereinheit mit der Monitoreinheit zu verbinden (siehe Fig. 2). 5 DEUTSCH 1 EA Chicago IVDM-7003 D 5 10.02.2006, 10:35 Uhr 6 Montage 3. Anschluss Verstärker Die Tuner-/Verstärkerbox stellt verschiedene Ein- und Ausgänge für den Anschluss von Zusatzkomponenten zur Verfügung (siehe Fig. 6). 9 Anschlussstecker für Lautsprecher, Spannungsversorgung usw. : Anschluss CD-Changer ; Anschluss zum Bedienteil < Anschluss Digital Out (nur Chicago IVDM-7003) = Video-Eingang Rückfahrkamera > Audio-Eingang Telefon ? Audio-Eingang Navigation @ Audio- / Video-Eingang AUX 1 A Audio- / Video-Ausgang 1 B Vorverstärker Ausgang Centerlautsprecher C Vorverstärker Ausgang D Eingang Radioantenne E Audio- / Video-Eingang AUX 2 F Audio- / Video-Ausgang 2 G Vorverstärker Ausgang Subwoofer H Anschluss für IVSC-5502 oder IVSC-3302 über Anschlusskabel 7 607 001 605 1 EA Chicago IVDM-7003 D 6 Der Anschluss sollte mit dem entsprechenden Zubehör von Blaupunkt erfolgen. Über dieses informiert Sie gerne Ihr Fachhändler. 4. Anschluss TravelPilot EX-V 4.1 Videoanschluss Verbinden Sie den Videoausgang des TravelPilot über ein Verbindungskabel 7 607 001 602 (4 m) oder 7 607 001 601 (1,5 m) und dem Adapterkabel 8 619 002 421 mit dem Eingang am Bedienteil (siehe Fig. 7). 4.2 Audioanschluss Stecken Sie das Adapterkabel 8 619 002 600 in die D-Kammer des TravelPilot und verbinden Sie es mit dem Audioeingang ?. Die freie Leitung des Adapterkabels verbinden Sie mit der Navi-Stumm-Leitung 3 des Adapterkabels 8 619 003 045 (siehe Fig. 7). 5. Rückfahrkamera 5.1 Anschluss Rückfahrlicht Schließen Sie das Kabel 8 an das Kfz-Rückfahrlicht an. Hierbei ist darauf zu achten, dass bei Rückfahrt +12V am Anschluss ansteht. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet der Aspen/ Chicago IVDM-7003 automatisch um. 5.2 Anschluss Rückfahrkamera Verbinden Sie den Videoausgang der Kamera mit dem Videoeingang =. Beachten Sie dabei die Einbauanleitung der Kamera (siehe Fig. 8). 6. Anschlusszeichnungen Stromanschluss an Kfz-spezifische Stecker ........... Lautsprecheranschluss ........... Anschluss Verbindungskabel .. Anschluss TravelPilot EX-V .... Einbau Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. Ausbau Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. Montage Tunerbox .................. Anschlussbelegung Box .......... Anschluss TravelPilot EX-V .... Anschluss Rückfahrkamera .... 10.02.2006, 10:35 Uhr Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Safety information We are pleased that you have chosen a Blaupunkt product, and are grateful for the confidence that you are therefore showing us. The following installation notes will help you to get the best use out of our product, because incorrect fitting can result in serious problems. The fitting should therefore, if at all possible, be carried out by trained specialists. Rules for fitting and connecting • Disconnect the battery’s negative terminal! Follow the vehicle manufacturer’s safety instructions here. • Make sure that vehicle parts are not damaged when drilling holes. • The cross-sectional area of the positive and negative cables must not be less than 1.5 mm2. • Do not connect the vehicle’s own plugs to the Aspen/Chicago IVDM-7003! • You can obtain the correct adapter cable for your vehicle from your Blaupunkt dealer. • Your vehicle may differ from this description, depending on the type of construction. We cannot accept liability for damage to the equipment or consequential damage resulting from incorrect fitting or connection. If the instructions given here do not describe your fitting process, please contact your Blaupunkt dealer, your vehicle manufacturer, or use our telephone hotline. • The Aspen/Chicago IVDM-7003 is suitable for vehicles with: - 11 V - 14.4 V battery voltage - the negative terminal connected to the chassis 7 ENGLISH 2 EA Chicago IVDM-7003 GB 7 10.02.2006, 10:08 Uhr 8 Contents Safety information ................ 7 Assembly .............................. 9 Included items .................... 53 Diagrams ............................. 55 Connections ................................... 9 Installation dimensions .......................... 59 Swivelling range of the monitor ............. 59 Power and loudspeaker connections ...... 9 Additional free connections ..................... 9 Centre loudspeaker ................................. 9 Connect the handbrake signal ................ 9 Ignition positive for amplifier .................... 9 RC 10 connection (accessories) ............. 9 Installation .................................... 10 Radio antenna ....................................... 10 Installation orientation ........................... 10 Fitting the bracket .................................. 10 Mounting the monitor unit ...................... 10 Removing the monitor unit .................... 10 Fitting the amplifier ................................ 10 Amplifier connection ................... 11 TravelPilot EX-V connection ....... 11 Video connection ................................... 11 Audio connection .................................. 11 Reversing camera ........................ 11 Reversing light connection .................... 11 Reversing camera connection ............... 11 Connection diagrams .................. 11 2 EA Chicago IVDM-7003 GB 8 10.02.2006, 10:08 Uhr Assembly 1. Connections Warning! We accept no liability for incorrect connection or its consequences! 1.1 Power and loudspeaker connections The device must be connected to your vehicle using the enclosed connection cable (8 619 003 044) and an adapter cable specific for your vehicle (see Fig. 1). Note: An adapter cable specific for the vehicle must also be used even if the vehicle is already fitted with ISO connectors. 1.2 Additional free connections The connecting leads described below must, if necessary, be separately connected to the corresponding connections on the vehicle (see Fig. 1). 1 Handbrake (PARKING) Connection for the handbrake signal. 2 Ignition positive amplifier (TRIGGER) Positive ignition output for a connected amplifier 3 Navigation mute (NAVI MUTE) Control line for muting the audio source during a navigation announcement. 4 Ignition positive (TRIGGER MAX 0.1A) Additional positive ignition output 5 (Only Chicago IVDM-7003) Centre loudspeaker + (CENTER+) 6 (Only Chicago IVDM-7003) Centre loudspeaker - (CENTER-) Additional loudspeaker fitted in the centre of the instrument panel. 7 Telephone mute (TEL MUTE) Control port for muting the audio source when lifting the telephone receiver. 8 Reversing light (REVERSE) Control connection for switching the monitor to the connected backup camera upon switching to reverse. 1.3 Centre loudspeaker (only Chicago IVDM-7003) The centre loudspeaker is connected through the two black leads 5 and 6 (see Fig. 1). Your dealer can tell you about available centre loudspeakers. 1.4 Connect the handbrake signal Install a cable from the handbrake switch to the connection on the control unit 1 (see Fig. 1). Ensure that the connection is earthed when the handbrake is on. 1.5 Ignition positive for amplifier Take a cable from the connection 2 to the positive ignition connection of the amplifier (or amplifiers) (see Fig. 1). 1.6 RC 10 connection (accessories) The receiver sensor for the optional remote control RC 10 is connected to the monitor unit through the enclosed adapter 8 619 002 421 (see Fig. 2). 9 ENGLISH 2 EA Chicago IVDM-7003 GB 9 10.02.2006, 10:08 Uhr 10 Assembly 2.3 Fitting the bracket 2. Installation 2.1 Radio antenna In ready-fitted vehicles (e.g. VW, Seat, Audi) the antenna supply voltage is provided through the antenna cable (see the vehicle’s user instructions). You can obtain an antenna supply junction piece (order no. 7 691 290 202) or the adapter cable (order no. 7 607 621 129) from your dealer. Fitting and connecting the cable are described in the antenna fitting instructions. 2.2 Installation orientation The device must be fitted at an angle of between 0° and +20°. The Aspen/ Chicago IVDM-7003 is not suitable for vertical fitting. 2.5 Removing the monitor unit The bracket included with the Aspen/ Chicago IVDM-7003 allows it to be mounted in vehicles with a DIN car radio slot with dimensions of 182 x 53 x 180 mm and with instrument panels that are between 1 and 20 mm thick in the region of the securing tabs (see Fig. 3). To mount the device you must push the bracket into the opening and check which of the bracket’s securing tabs can be bent over with a screwdriver (see Fig. 3a). Note: Bend all the securing tabs if possible. 2.4 Mounting the monitor unit Remove the plastic masking frame. You must now push the clips in between the devicexind the mounting frame on the left and the right, and press them in until a distinct click can be heard (the springs at the side disengage). Now carefully withdraw the Aspen/Chicago IVDM7003 using the two clips. The connecting cable can now be released and withdrawn (see Fig. 4). Note: When the clips have engaged, they can only be removed by withdrawing the Aspen/Chicago IVDM7003. 2.6 Fitting the amplifier Push all the plugs fully into their chambers so that they engage. Then place the Aspen/Chicago IVDM-7003 into the bracket at the front (see Fig. 3). Push the device in by gently pressing both ends of the frame until the catch springs at the side lock into place (you will hear a distinct click). Mount the amplifier in a suitable location using the enclosed angle bracket (see Fig. 5). Make sure that the fan’s outlet opening is not covered. Use the connecting cable to join the tuner unit to the monitor unit (see Fig. 2). Warning! Do not press the display, knobs or switches when pushing the device into place! 2 EA Chicago IVDM-7003 GB 10 10.02.2006, 10:08 Uhr Montage 3. Amplifier connection The tuner/amplifier box provides a variety of inputs and outputs with which additional components can be connected (see Fig. 6). The connection should be made using the appropriate accessories from Blaupunkt. Your dealer will be glad to tell you about this. 9 Connectors for loudspeaker, power supply etc. 4. TravelPilot EX-V connection : CD changer connection ; Control unit connection 4.1 Video connection < Digital out connection (only Chicago IVDM-7003) = Video input for the reversing camera > Audio input for the telephone ? Audio input for the navigation @ Audio / video input AUX 1 A Audio / video output 1 B Pre-amplifier output to centre loudspeaker C Pre-amplifier output D Radio antenna input E Audio / video input AUX 2 F Audio / video output 2 G Pre-amplifier output to subwoofer H Connections for the IVSC-5502 or IVSC-3302 via connecting cable 7 607 001 605 Connect the video output from the TravelPilot using a connecting cable 7 607 001 602 (4 m) or 7 607 001 601 (1.5 m) and the adapter cable 8 619 002 421 to the input of the control unit (see Fig. 7). 4.2 Audio connection Plug the adapter cable 8 619 002 600 into the TravelPilot’s D-chamber, and connect it to the audio input ?. Join the adapter cable’s free lead to the navigation mute lead 3 of the adapter cable 8 619 003 045 (see Fig. 7). 5. Back-up camera 5.1 Reversing light connection Connect the cable 8 to the vehicle reversing light. Ensure that +12 V are applied to the connection when the vehicle is in reverse. Upon switching to reverse, the Aspen/Chicago IVDM7003 automatically switches over. 5.2 Reversing camera connection Connect the camera’s video outputs to the video input =. Follow the camera’s fitting instructions (see Fig. 8). 6. Connection diagrams Power connection on vehicle-specific connector ....... Loudspeaker connection ......... Connection of the connecting cable ........................................ TravelPilot EX-V connection ... Fitting the Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Removing the Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Mounting the tuner box ........... Box pin assignments ............... TravelPilot EX-V connection ... Reversing camera connection Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 11 ENGLISH 2 EA Chicago IVDM-7003 GB Fig. 1 Fig. 1 11 10.02.2006, 10:08 Uhr 12 Précautions d’emploi Nous sommes heureux que vous ayez choisi un produit Blaupunkt et nous vous remercions de votre confiance. Les consignes de montage suivantes vous aideront à utiliser notre produit au mieux et d’éviter toute erreur de montage qui pourraient être la source de problèmes graves. Nous vous conseillons donc de confier le montage à des spécialistes du commerce spécialisé. Consignes de montage et de connexion • Débrancher le pôle (-) de la batterie en observant les précautions d’emploi du constructeur d’automobile. • Veiller en perçant les trous de n’endommager aucune pièce du véhicule. • La section du câble (+) et du câble (-) ne doit pas dépasser 1,5 mm2. • Ne pas brancher les connecteurs du véhicule sur l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 ! • Les câbles adaptateurs requis pour votre modèle de voiture sont disponibles chez les revendeurs Blaupunkt. • En fonction du modèle, votre véhicule peut ne pas correspondre à cette description. Nous déclinerons toute responsabilité pour les dommages dus à des erreurs de montage ou de connexion et pour les dommages subséquents. Si les consignes indiquées ici ne conviennent pas à votre montage, n’hésitez pas à contacter votre revendeur Blaupunkt, votre constructeur automobile ou notre service d’assistance téléphonique. • L’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 convient aux véhicules présentant : - tension de batterie de 11 V - 14,4 V - pôle (-) sur la carrosserie 3 EA Chicago IVDM-7003 F 12 10.02.2006, 10:12 Uhr Table des matières Précautions d’emploi ......... 12 Montage .............................. 14 Fourniture ........................... 53 Illustrations ......................... 55 Connexion ..................................... 14 Dimensions de montage ....................... 59 Zone de basculement de l’écran ........... 59 Connexion électrique et connexion des haut-parleurs .................................. 14 Autres prises libres ................................ 14 Haut-parleur central .............................. 14 Connexion du signal de frein à main ..... 14 (+) de commutation amplificateur .......... 14 Connexion RC 10 (accessoires) ........... 14 Montage ........................................ 15 Antenne d’autoradio .............................. 15 Position de montage ............................. 15 Montage du support .............................. 15 Montage de l’unité d’écran .................... 15 Démontage de l’unité d’écran ............... 15 Montage de l’amplificateur .................... 15 Connexion de l’amplificateur ...... 16 Connexion du TravelPilot EX-V ... 16 Connexion vidéo ................................... 16 Connexion audio ................................... 16 Caméra de marche arrière ........... 16 Connexion du feu de marche arrière .... 16 Connexion de la caméra de marche arrière .................................................... 16 Schémas de connexion ............... 16 13 FRANÇAIS 3 EA Chicago IVDM-7003 F 13 10.02.2006, 10:12 Uhr 14 Montage 1. Connexion Attention ! Nous déclinerons toute responsabilité pour les erreurs de connexion et leurs conséquences ! 1.1 Connexion électrique et connexion des haut-parleurs Le raccordement au véhicule s’effectue au moyen du câble de connexion fourni (8 619 003 044) ainsi qu’avec un câble adaptateur spécifique à votre véhicule (cf. Fig. 1). Note : Un câble adaptateur spécifique au véhicule doit être également utilisé sur les véhicules prééquipés de connecteurs ISO. 1.2 Autres prises libres Les fils de connexion indiqués ci-après doivent être si nécessaire reliés séparément aux prises correspondantes dans le véhicule (cf. Fig. 1). 1 Frein à main (PARKING) Connexion pour le signal de frein à main. 3 EA Chicago IVDM-7003 F 14 2 (+) de commutation (TRIGGER) Autre sortie de (+) de commutation pour un amplificateur raccordé 3 Coupure son navigation (NAVI MUTE) Connexion de commande pour la coupure du son de la source audio en cas d’annonce vocale de la navigation. 4 (+) de commutation (TRIGGER MAX 0,1A) Autre sortie de (+) de commutation. 5 (Seulement Chicago IVDM-7003) Haut-parleur central + (CENTER+) 6 (Seulement Chicago IVDM-7003) Haut-parleur central - (CENTER-) Haut-parleur encastré au milieu du tableau de bord. 7 Téléphone Mute (TEL MUTE) Connecteur de commande pour la coupure du son de la source audio au décrochage du combiné. 8 Feu de marche arrière (REVERSE) Connexion de commande pour la commutation du moniteur sur la caméra de marche arrière raccordée lors de l’engagement de la marche arrière. 1.3 Haut-parleur central (seulement Chicago IVDM-7003) Le haut-parleur central se raccorde aux deux fils noirs 5 et 6 (cf. Fig. 1). Pour tout complément d’informations sur les haut-parleurs centraux disponibles, n’hésitez pas à contacter votre revendeur. 1.4 Connexion du signal de frein à main Relier un câble du commutateur du frein à main avec la prise située sur l’unité de commande 1 (cf. Fig. 1). S’assurer que la masse soit présente sur la prise quand le frein à main est serré. 1.5 (+) de commutation amplificateur Relier un câble de la prise 2 avec la sortie (+) de commutation de l’amplificateur ou des amplificateurs (cf. Fig. 1). 1.6 Connexion RC 10 (accessoires) Le capteur de la télécommande RC 10 disponible en option se raccorde au système d’écran au moyen du câble adaptateur 8 619 002 421 fourni (cf. Fig. 2). 10.02.2006, 10:12 Uhr Montage 2.3 Montage du support 2. Montage 2.1 Antenne d’autoradio Sur les véhicules prééquipés (par ex. : VW, Seat, Audi), l’antenne est alimentée par le câble d’antenne (cf. Manuel d’utilisation du véhicule). Le branchement requiert un déflecteur d’antenne (Réf. 7 691 290 202) ou un câble adaptateur (Réf. 7 607 621 129) que vous pouvez vous procurer chez votre revendeur. Pour tout complément d’informations sur le montage de l’antenne et le branchement, reportez-vous à la notice de montage de l’antenne. 2.5 Démontage de l’unité d’écran Le support fourni avec l’appareil Aspen/ Chicago IVDM-7003 permet le montage dans les véhicules offrant un emplacement d’autoradio DIN182 x 53 x 180 mm et une épaisseur de tableau de bord dans la zone des équerres de fixation de 1 à 20 mm (cf. Fig. 3). Pour effectuer le montage, il vous faut introduire le support dans l’encastrement et vérifier quelle équerre de fixation du support peut être repliée avec un tournevis (cf. Fig. 3a). Note : Replier si possible toutes les équerres de fixation. L’angle de montage doit être compris entre 0° et +20°. L’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 ne convient pas au montage vertical. Note : Enlever les étriers enclenchés uniquement après avoir retiré l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003. 2.6 Montage de l’amplificateur 2.4 Montage de l’unité d’écran 2.2 Position de montage Enlever le cache en plastique. Placer les étriers à gauche et à droite entre l’appareil et le cadre de montage et les enfoncer jusqu’au déclic audible (ressorts latéraux débloqués). Enlever maintenant l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 en tenant les deux étriers avec précaution. Il est possible maintenant de débloquer et d’enlever les câbles de connexion (cf. Fig. 4). Introduire tous les connecteurs dans les logements jusqu’à ce qu’ils s’enclenchent. Insérer l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 dans le support de l’avant (cf. Fig. 3). Pousser en pressant légèrement sur les deux extrémités du cadre jusqu’à ce que les ressorts d’arrêt se bloquent à gauche et à droite (déclic audible). Monter l’amplificateur avec les équerres fournies à un endroit adéquat (cf. Fig. 5). S’assurer que l’orifice du ventilateur n’est pas couvert. Utiliser le câble de liaison pour relier le tuner avec l’écran (cf. Fig. 2). Attention ! Ne pas appuyer sur l’écran, les touches ou les boutons en insérant l’appareil ! 15 FRANÇAIS 3 EA Chicago IVDM-7003 F 15 10.02.2006, 10:12 Uhr 16 Montage 3. Connexion de l’amplificateur Le boîtier tuner/amplificateur offre différentes entrées et sorties permettant de raccorder des composants additionnels (cf. Fig. 6). 9 Connecteurs pour haut-parleur, tension d’alimentation etc. : Prise Changeur CD ; Prise Unité de commande < Prise de sortie numérique (seulement Chicago IVDM-7003) = Entrée vidéo caméra de marche arrière > Entrée audio téléphone ? Entrée audio navigation @ Entrée audio / vidéo AUX 1 A Sortie audio / vidéo 1 B Sortie préampli haut-parleur central C Sortie préampli D Entrée antenne d’autoradio E Entrée audio / vidéo AUX 2 F Sortie audio / vidéo 2 G Sortie préampli subwoofer H Connexion du IVSC-5502 ou IVSC-3302 avec le câble de connexion 7 607 001 605 3 EA Chicago IVDM-7003 F 16 Il est conseillé d’effectuer la connexion en utilisant les accessoires Blaupunkt correspondants. Pour tout complément d’informations, n’hésitez pas à contacter votre revendeur. 4. Connexion du TravelPilot EX-V 4.1 Connexion vidéo Relier la sortie vidéo du TravelPilot avec l’entrée de l’unité de commande en utilisant un câble de liaison 7 607 001 602 (4 m) ou 7 607 001 601 (1,5 m) et le câble adaptateur 8 619 002 421 (cf. Fig. 7). 4.2 Connexion audio Brancher le câble adaptateur 8 619 002 600 dans le logement D du TravelPilot et le relier avec l’entrée audio ? . Relier le fil libre du câble adaptateur avec le fil Mute Navi 3 du câble adaptateur 8 619 003 045 (cf. Fig. 7). 5. Caméra de marche arrière 5.1 Raccordement du feu de marche arrière Branchez le câble 8 au feu de marche arrière du véhicule, en s’assurant qu’une tension de +12 V est présente à la connexion en cas d’engagement de la marche arrière. Lorsque la marche arrière est engagée, l’appareil Aspen/Chicago IVDM-7003 commute automatiquement. 5.2 Connexion de la caméra de marche arrière Relier la sortie de la caméra avec l’entrée vidéo = en respectant les instructions de la notice de montage de la caméra (cf. Fig. 8). 6. Schémas de connexion Branchement sur les connecteurs spécifiques au véhicule .. Connexion des haut-parleurs .. Connexion du câble de liaison Connexion du TravelPilot EX-V ........................................ Montage du Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Démontage du Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Montage de la Tunerbox ......... Affectation des bornes Box ..... Connexion du TravelPilot EX-V ........................................ Connexion de la caméra de marche arrière ......................... 10.02.2006, 10:12 Uhr Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Cenni sulla sicurezza Ci fa piacere che abbiate scelto un prodotto Blaupunkt e Vi ringraziamo per la fiducia in noi riposta. I seguenti consigli sul montaggio sono stati redatti allo scopo di aiutarvi a utilizzare al massimo il nostro prodotto, poiché un montaggio eseguito erroneamente potrebbe far scaturire gravi problemi. Consigliamo pertanto di far eseguire il montaggio da specialisti del settore, appositamente addestrati. Disposizioni su montaggio e allacciamento • Staccate il polo negativo della batteria! Nel fare ciò rispettate le norme di sicurezza indicate dal fabbricante d’auto. • Quando praticate dei fori fate attenzione a non danneggiare nessun elemento di vettura. • La sezione dei cavi positivo e negativo non deve essere inferiore a 1,5 mm2. • Non allacciate all’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 le spine di cui è dotata l’autovettura! • I cavi di adattamento necessari per la vostra autovettura potete reperirli presso i negozianti specializzati in prodotti Blaupunkt. • A seconda del modello d’autovettura, le descrizioni qui riportate possono non corrispondere al vostro tipo d’auto. Non ci assumiamo nessuna responsabilità per danni diretti o indiretti derivanti da errori di montaggio o di allacciamento dell’apparecchio. Se le descrizioni qui riportate non dovessero poter venire utilizzate per la vostra autovettura, vi preghiamo di rivolgervi ad un negoziante specializzato in prodotti Blaupunkt o al fabbricante della vostra auto, oppure alla nostra linea diretta di assistenza (hotline). • L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM-7003 è adatto per autovetture con: - tensione di batteria di 11 - 14,4 V - polo negativo sulla carrozzeria. 17 ITALIANO 4 EA Chicago IVDM-7003 I 17 10.02.2006, 10:14 Uhr 18 Indice Cenni sulla sicurezza ......... 17 Montaggio ........................... 19 Allacciamento ............................... 19 Allacciamento della corrente e degli altoparlanti ............................................. 19 Addizionali punti di allacciamento liberi ....................................................... 19 Altoparlante center ................................ 19 Allacciamento del segnale del freno a mano .................................................. 19 Positivo di comando dell’amplificatore .. 20 Allacciamento del RC 10 (accessorio) .. 20 Telecamera di marcia indietro ..... 22 Allacciamento della lampada di marcia indietro ....................................... 22 Allacciamento della telecamera di marcia indietro ....................................... 22 Illustrazioni degli allacciamenti .. 22 Massa di fornitura .............. 53 Illustrazioni ......................... 55 Misure di montaggio .............................. 59 Campo di orientamento del monitor ...... 59 Montaggio ..................................... 20 Antenna radio ........................................ 20 Posizione di montaggio ......................... 20 Montaggio del supporto ........................ 20 Montaggio dell’unità monitor ................. 20 Smontaggio dell’unità monitor ............... 20 Montaggio dell’amplificatore .................. 21 Allacciamento dell’amplificatore ................................................ 21 Allacciamento del TravelPilot EX-V ............................................... 21 Allacciamento video .............................. 21 Allacciamento audio .............................. 21 4 EA Chicago IVDM-7003 I 18 10.02.2006, 10:14 Uhr Montaggio 1. Allacciamento Attenzione! Non ci assumiamo nessuna responsabilità in caso di allacciamenti non eseguiti correttamente e per i danni conseguenti a tali allacciamenti! 1.1 Allacciamento della corrente e degli altoparlanti L’allacciamento alla vostra autovettura deve venir eseguito con il cavo di adattamento in dotazione (8 619 003 044) oppure con un cavo di adattamento specifico per la vostra autovettura (vedasi Fig. 1). Nota: Bisogna impiegare un cavo di adattamento specifico per la vostra autovettura anche quando la vettura è già dotata di spine ISO. 1.2 Addizionali punti di allacciamento liberi I cavi di allacciamenti qui di seguito indicati devono venir allacciati separatamente, se necessario, con i corrispondenti punti di allacciamento della vostra autovettura (vedasi Fig. 1). 1 Freno a mano (PARKING) Allacciamento per il segnale del freno a mano 2 Positivo di comando dell’amplificatore (TRIGGER) Uscita del positivo di comando per un amplificatore allacciato 3 Navi-Mute (NAVI MUTE) Allacciamento del comando per l’ammutolimento della fonte audio nelle comunicazioni parlate del sistema di navigazione 4 Positivo di comando (TRIGGER MAX 0,1A) Uscita aggiuntiva per il positivo di comando 5 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center + (CENTER+) 6 (Solo Chicago IVDM-7003) Altoparlante center - (CENTER-) Altoparlante aggiuntivo da montare al centro del pannello degli strumenti 7 Mute di telefono (TEL MUTE) Allacciamento del comando per l’ammutolimento della fonte audio al momento in cui si stacca il ricevitore 8 Lampada di marcia indietro (REVERSE) Allacciamento del comando per la commutazione del monitor alla telecamera di marcia indietro collegata, all’inserimento della retromarcia. 1.3 Altoparlante center (solo Chicago IVDM-7003) L’altoparlante center si allaccia ai due fili neri 5 e 6 (vedasi Fig. 1). Per quanto riguarda la disponibilità di altoparlanti center, rivolgetevi per favore al vostro negoziante specializzato. 1.4 Allacciamento del segnale del freno a mano Posate un cavo tra l’interruttore del freno a mano ed il punto di allacciamento sull’unità di comando 1 (vedasi Fig. 1). Nel fare ciò dovete tenere presente che con freno a mano tirato la massa viene a trovarsi sul punto di allacciamento. 19 ITALIANO 4 EA Chicago IVDM-7003 I 19 10.02.2006, 10:14 Uhr 20 Montaggio 1.5 Positivo di comando dell’amplificatore Posate un cavo dal punto di allacciamento 2 all’entrata del positivo di comando dell’amplificatore, relativamente degli amplificatori (vedasi Fig. 1). 1.6 Allacciamento del RC 10 (accessorio) La cellula di ricezione del telecomando RC 10 (accessorio opzionale) si allaccia tramite l’adattatore in dotazione 8 619 002 421 all’unità monitor (vedasi Fig. 2). 2. Montaggio 2.1 Antenna radio Nelle autovetture con predisposizione per il montaggio (p. es. VW, Seat, Audi) la tensione di alimentazione per l’antenna perviene attraverso il cavo di antenna (vedansi le istruzioni d’uso per l’autovettura). Per l’allacciamento dovete procurarvi presso il vostro negoziante specializzato un deviatore per alimentazione di antenna (No. d’ordinazione 7 691 290 202) o il cavo di adattamento (No. d’ordinazione 7 607 621 129). 4 EA Chicago IVDM-7003 I 20 Per il montaggio e l’allacciamento seguite le relative istruzioni di montaggio per l’antenna. 2.2 Posizione di montaggio L’angolo di montaggio deve trovarsi nell’ambito dei valori tra 0° e +20°. L’apparecchio Aspen/Chicago IVDM7003 non è adatto per un montaggio in posizione verticale. 2.3 Montaggio del supporto Assieme all’Aspen/Chicago IVDM7003 viene fornito un supporto con il quale è possibile eseguire il montaggio in autovetture con vano radio di dimensioni DIN 182 x 53 x 180 mm e con spessore di cruscotto in zona di biscotto di fissaggio di 1-20 mm (vedasi Fig. 3). Per eseguire il montaggio dovete innanzi tutto spingere il supporto nel vado radio ed accertare quale biscottino di fissaggio del supporto potrà venire piegato con un cacciaviti (vedasi Fig. 3a). Nota: Piegate possibilmente tutti i biscottini di fissaggio. 2.4 Montaggio dell’unità monitor Spingete tutte le spine delle camere di allacciamento fino al loro inserimento a scatto. Poi montate l’Aspen/Chicago IVDM-7003 inserendolo nel suo supporto dalla parte frontale (vedasi Fig. 3). Spingete in dentro facendo leggera pressione su entrambe le estremità di telaio, fino al punto in cui avvertite che le molle di fissaggio a destra e a sinistra bloccano (si avverte chiaramente un clic). Attenzione! Quando spingete il monitor nella sua sede non dovete toccarlo sul display, sui tasti o sui commutatori! 2.5 Smontaggio dell’unità monitor Togliete via il telaio di schermatura in plastica. Inserite poi gli archetti a destra e a sinistra, tra apparecchio e telaio di montaggio, e spingeteli in dentro fino ad avvertire un chiaro colpo acustico (sbloccate le molle laterali). Tirate ora in fuori, con precauzione, l’apparecchio Aspen/Chicago IVDM7003, tenendolo afferrato su entrambe le staffe. Ora potete sbloccare e staccare i cavi di allacciamento (vedasi Fig. 4). 10.02.2006, 10:14 Uhr Montage Nota: Le staffe inserite a scatto si possono togliere soltanto dopo aver estratto l’apparecchio Aspen/ Chicago IVDM-7003. 2.6 Montaggio dell’amplificatore Montate l’amplificatore in un punto adatto, facendo uso dell’angolo di montaggio in dotazione (vedasi Fig. 5). Fate attenzione a non coprire il punto di uscita del ventilatore. Con il cavo di allacciamento collegate tra di loro le due unità, tuner e monitor (vedasi Fig. 2). 3. Allacciamento dell’amplificatore Sulla scatola di tuner/amplificatore sono disponibili diverse entrate e uscite per l’allacciamento di componenti aggiuntivi (vedasi Fig. 6). 9 Spina di allacciamento per altoparlanti, alimentazione di corrente, ecc. : Allacciamento di multilettore CD ; Allacciamento per il dispositivo di comando < Allacciamento Digital Out (solo Chicago IVDM-7003) = Entrata video per la telecamera di retromarcia > Entrata audio per il telefono ? Entrata audio per la navigazione @ Entrata audio / video AUX 1 A Uscita audio / video 1 B Uscita di preamplificatore per altoparlante center C Uscita di preamplificatore D Entrata antenna radio E Entrata audio / video AUX 2 F Uscita audio / video 2 G Uscita di preamplificatore per subwoofer H Punto di allacciamento per IVSC5502 o IVSC-3302 tramite cavo di allacciamento 7 607 001 605 4. Allacciamento del TravelPilot EX-V 4.1 Allacciamento video Allacciate all’entrata del dispositivo di comando l’uscita video del TravelPilot, facendo uso del cavo di allacciamento 7 607 001 602 (4 m) o 7 607 001 601 (1,5 m) e del cavo di adattamento 8 619 002 421 (vedasi Fig. 7). 4.2 Allacciamento audio Inserite il cavo di adattamento 8 619 002 600 nella camera di allacciamento D del TravelPilot e collegate quest’ultimo all’entrata audio ?. Collegate il filo libero dal cavo di adattamento con il filo di ammutolimento di navigazione 3 del cavo di adattamento 8 619 003 045 (vedasi Fig. 7). L’allacciamento si deve eseguire facendo uso dei corrispondenti accessori Blaupunkt. Per chiarimenti in merito potete sempre rivolgervi al vostro negoziante specializzato. 21 ITALIANO 4 EA Chicago IVDM-7003 I 21 10.02.2006, 10:14 Uhr 22 Montage 5. Telecamera di marcia indietro 5.1 Allacciamento della lampada di marcia indietro Allacciare il cavo 8 alla lampada di marcia indietro dell’autovettura. Accertarsi che durante la retromarcia l’attacco sia alimentato con +12V. All’inserimento della retromarcia l’Aspen/ Chicago IVDM-7003 commuta automaticamente. 5.2 Allacciamento della telecamera di marcia indietro Collegate tra di loro l’uscita video della telecamera e l’entrata video =. Nel fare ciò osservate le disposizioni riportate nelle istruzioni d’uso della telecamera (vedasi Fig. 8). 4 EA Chicago IVDM-7003 I 22 6. Illustrazioni degli allacciamenti Allacciamento alle spine specifiche di autovettura ......... Allacciamento altoparlanti ....... Allacciamento cavo di collegamento ........................... Allacciamento del TravelPilot EX-V ........................................ Montaggio Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. Smontaggio Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. Montaggio scatola di tuner ...... Posizioni di allacciamento scatola ..................................... Allacciamento del TravelPilot EX-V ........................................ Allacciamento telecamera di retromarcia .............................. Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 10.02.2006, 10:14 Uhr Aanwijzingen voor de veiligheid Het doet ons genoegen dat u hebt gekozen voor een Blaupunkt-product en danken u voor het daarmee in ons getoonde vertrouwen. De volgende aanwijzingen voor het inbouwen helpen u om het product optimaal te gebruiken, want onjuiste montage kan leiden tot ernstige problemen. U dient het inbouwen daarom indien mogelijk over te laten aan een opgeleide specialist van de vakhandel. Inbouw- en aansluitvoorschriften • Ontkoppel de minpool van de accu! Houd u daarbij aan de aanwijzingen van de autofabrikant. • Let er bij het boren van gaten op dat er geen onderdelen van de auto beschadigd worden. • De doorsnede van de plus- en minkabel mag niet minder bedragen dan 1,5 mm2. • Sluit de stekker aan de kant van de auto niet aan op de Aspen/Chicago IVDM-7003! • De voor uw type auto vereiste adapterkabel is te verkrijgen bij de Blaupunkt-vakhandel. • Afhankelijk van de constructie kan uw auto afwijken van deze beschrijving. Wij stellen ons niet aansprakelijk voor schade door fouten bij inbouw en aansluiting en voor gevolgschade. Mochten de hier gegeven aanwijzingen voor de montage in uw geval niet van toepassing zijn, dan kunt u contact opnemen met uw Blaupunkt-vakhandel, uw autofabrikant of onze telefoonhotline. • De Aspen/Chicago IVDM-7003 is geschikt voor auto’s met: - een accuspanning van 11 - 14,4 V - de minpool aan de carrosserie 23 NEDERLANDS 5 EA Chicago IVDM-7003 NL 23 10.02.2006, 10:15 Uhr 24 Inhoudsopgave Aanwijzingen voor de veiligheid ............................. 23 Montage .............................. 25 Aansluiting .................................... 25 Geleverd pakket.................. 53 Afbeeldingen ...................... 55 Inbouwmaten ......................................... 59 Draaigebied van de monitor .................. 59 Aansluiting van de spanning en de luidsprekers ........................................... 25 Extra vrije aansluitingen ........................ 25 Centerluidspreker .................................. 25 Handremsignaal aansluiten ................... 25 Geschakelde plus versterker ................. 25 Aansluiting RC 10 (extra) ...................... 25 Inbouw ........................................... 26 Radioantenne ........................................ 26 Inbouwpositie ........................................ 26 Inbouw van de houder .......................... 26 Inbouw van de monitoreenheid ............. 26 Demonteren van de monitoreenheid ..... 26 Inbouw van de versterker ...................... 26 Aansluiting versterker ................. 27 Aansluiting TravelPilot EX-V ....... 27 Video-aansluiting ................................... 27 Audio-aansluiting ................................... 27 Achteruitrijcamera ....................... 27 Aansluiting achteruitrijlicht ..................... 27 Aansluiting achteruitrijcamera ............... 27 Aansluittekeningen ...................... 27 5 EA Chicago IVDM-7003 NL 24 10.02.2006, 10:15 Uhr Montage 1. Aansluiting Attentie! Wij stellen ons niet aansprakelijk voor onjuiste aansluitingen en de gevolgen daarvan! 1.1 Aansluiting van de spanning en de luidsprekers Het apparaat wordt op de auto aangesloten met de meegeleverde aansluitkabel (8 619 003 044) én met een specifieke adapterkabel voor uw type auto (zie fig. 1). Let op: Ook bij auto’s met vooraf gemonteerde ISO-stekkers moet een de autospecifieke adapterkabel worden gebruikt. 1.2 Extra vrije aansluitingen De hieronder genoemde aansluitleidingen moeten, indien vereist, apart met de desbetreffende aansluitingen op de auto worden aangesloten (zie fig. 1). 1 Handrem (PARKING) Aansluiting voor het handremsignaal 2 Geschakelde plus versterker (TRIGGER) Geschakelde-plusuitgang voor een aangesloten versterker 3 Navi-mute (NAVI MUTE) Stuuraansluiting voor de geluidsonderdrukking van de audiobron bij een gesproken mededelingen van de navigatie 4 Geschakelde plus (TRIGGER MAX 0,1A) Extra geschakelde-plusuitgang 5 (Alleen Chicago IVDM-7003) Centerluidspreker + (CENTER+) 1.3 Centerluidspreker (alleen Chicago IVDM-7003) De centerluidspreker wordt aangesloten op de twee zwarte kabels 5 en 6 (zie fig. 1). Uw vakhandel kan u informeren over de verkrijgbare centerluidsprekers. 1.4 Handremsignaal aansluiten Leg een kabel van de schakelaar van de handrem naar de aansluiting op de bedieningseenheid 1 (zie fig. 1). Hierbij dient erop te worden gelet dat de aansluiting bij aangetrokken handrem aan massa is verbonden. 6 (Alleen Chicago IVDM-7003) Centerluidspreker - (CENTER-) Extra luidspreker die in het midden van het dashboard wordt gemonteerd 1.5 Geschakelde plus versterker 7 Telefoon-muting (TEL MUTE) Besturingsaansluiting voor het onderdrukken van de audiobron bij het opnemen van de telefoon 1.6 Aansluiting RC 10 (extra) 8 Achteruitrijlicht (REVERSE) Besturingsaansluiting voor het omschakelen van de monitor op de aangesloten achteruitrijcamera bij het inschakelen van de achteruitversnelling. Leg een kabel van aansluiting 2 naar de geschakelde-plusuitgang van de versterker resp. versterkers (zie fig. 1). Het ontvangstoog van de als optie verkrijgbare afstandsbediening RC 10 wordt met de meegeleverde adapter 8 619 002 421 aangesloten op de monitoreenheid (zie fig. 2). 25 NEDERLANDS 5 EA Chicago IVDM-7003 NL 25 10.02.2006, 10:15 Uhr 26 Montage 2.3 Inbouw van de houder 2. Inbouw 2.1 Radioantenne Bij vooraf uitgeruste auto’s (bv. VW, Seat, Audi) wordt de voedingsspanning voor de antenne toegevoerd via de antennekabel (zie de gebruiksaanwijzing van de auto). Voor deze aansluiting moet u bij uw vakhandel een scheidingsfilter voor de antennevoeding (best.-nr. 7 691 290 202) of de adapterkabel (best.-nr. 7 607 621 129) aanschaffen. Inbouw en aansluiting van de antenne vindt u in de inbouwhandleiding van de antenne. 2.2 Inbouwpositie De inbouwhoek moet tussen 0° en +20° liggen. Voor verticale inbouw is de Aspen/Chicago IVDM-7003 niet geschikt. De met deze Aspen/Chicago IVDM7003 meegeleverde houder maakt het mogelijk het apparaat in te bouwen in auto’s met een DIN-autoradio-opening van 182 x 53 x 180 mm inbouwruimte en een dashboarddikte van in het gebied van de bevestigingslippen van 1 tot 20 mm (zie fig. 3). Voor het inbouwen moet u de houder in de opening schuiven en controleren welke bevestigingslippen van de houder met een schroevendraaier kunnen worden omgebogen (zie fig. 3a). Let op: Buig zoveel mogelijk bevestigingslippen om. 2.5 Demonteren van de monitoreenheid Verwijder de plastic afdekframes. Nu moet u de beugels links en rechts tussen het apparaat en het inbouwframe steken en zover naar binnen duwen dat een duidelijke klik te horen is (veren aan de zijkanten ontgrendeld). Trek de Aspen/Chicago IVDM-7003 nu aan beide beugels voorzichtig naar buiten. Nu kunnen de aansluitkabels worden ontgrendeld en losgetrokken (zie fig. 4). Let op: De vergrendelde beugels kunnen pas worden verwijderd nadat de Aspen/Chicago IVDM-7003 naar buiten gehaald is. 2.4 Inbouw van de monitoreenheid Alle stekkers moeten zover in de kamers worden geschoven dat ze vergrendelen. Zet de Aspen/Chicago IVDM-7003 dan van voren in de houder (zie fig. 3). Schuif het apparaat naar binnen door zacht op beide uiteinden van het frame te drukken, totdat de vergrendelveren aan de zijkanten rechts en links arrêteren (duidelijk klikken hoorbaar). 2.6 Inbouw van de versterker Monteer de versterker op een geschikte plaats met de meegeleverde haken (zie fig. 5). Let erop dat de ventilatie-openingen niet worden bedekt. Gebruik de verbindingskabel om de tunereenheid met de monitoreenheid te verbinden (zie fig. 2). Attentie! Bij het inschuiven mag u niet op het display, knoppen of schakelaars duwen! 5 EA Chicago IVDM-7003 NL 26 10.02.2006, 10:15 Uhr Montage 3. Aansluiting versterker De tuner-/versterkerbox stelt verschillende in- en uitgangen voor het aansluiten van extra componenten ter beschikking (zie fig. 6). De aansluiting moet worden uitgevoerd met de desbetreffende Blaupunkt-accessoires. Hierover informeert uw vakhandel u graag. 9 Aansluitstekker voor luidsprekers, voedingsspanning, etc. 4. Aansluiting TravelPilot EX-V : Aansluiting cd-wisselaar ; Aansluiting naar het bedieningsgedeelte 4.1 Video-aansluiting < Aansluiting digital out (alleen Chicago IVDM-7003) = Video-ingang achteruitrijcamera > Audio-ingang telefoon ? Audio-ingang navigatie @ Audio-/video-ingang AUX 1 A Audio-/video-uitgang 1 B Voorversterkeruitgang centerluidspreker C Voorversterkeruitgang D Ingang radioantenne Verbind de video-uitgang van de TravelPilot via een verbindingskabel 7 607 001 602 (4 m) of 7 607 001 601 (1,5 m) en de adapterkabel 8 619 002 421 met de ingang op het bedieningsgedeelte (zie fig. 7). Steek de adapterkabel 8 619 002 600 in de D-kamer van de TravelPilot en verbind deze met audio-ingang ?. De vrije ader van de adapterkabel verbindt u met de navi-mute-leiding 3 van de adapterkabel 8 619 003 045 (zie fig. 7). G Voorversterkeruitgang subwoofer H Aansluiting voor IVSC-5502 of IVSC-3302 via aansluitkabel 7 607 001 605 5.1 Aansluiting achteruitrijlicht Sluit de kabel 8 aan op het achteruitrijlicht van het voertuig. Hierbij moet erop worden gelet, dat bij achteruitrijden +12V op de aansluiting actief is. Bij het inschakelen van de achteruit, schakelt de Aspen/Chicago IVDM7003 automatisch over. 5.2 Aansluiting achteruitrijcamera Verbind de video-uitgang van de camera met video-ingang = . Houd u daarbij aan de inbouwhandleiding van de camera (zie fig. 8). 6. Aansluittekeningen 4.2 Audio-aansluiting E Audio-/video-ingang AUX 2 F Audio-/video-uitgang 2 5. Achteruitrijcamera Aansluiting voedingsspanning op Autospecifieke stekker ......... fig. 1 Luidsprekeraansluiting .............. fig. 1 Aansluiting verbindingskabel .... fig. 2 Aansluiting TravelPilot EX-V ..... fig. 2 Montage Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 3 Demontage Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 4 Montage tunerbox ..................... fig. 5 Aansluitingen box ...................... fig. 6 Aansluiting TravelPilot EX-V ..... fig. 7 Aansluiting achteruitrijcamera ... fig. 8 27 NEDERLANDS 5 EA Chicago IVDM-7003 NL 27 10.02.2006, 10:15 Uhr 28 Normas de seguridad Nos alegramos de que haya elegido un producto Blaupunkt y le agradecemos la confianza que con esta adquisición deposita en nosotros. Las siguientes instrucciones de montaje tienen por finalidad ayudarle a conseguir un aprovechamiento y un disfrute máximos de nuestro producto ya que un montaje incorrecto puede causar daños irreparables. Por eso le recomendamos encargar la instalación a un profesional cualificado. Instrucciones para el montaje y la conexión • Desemborne el polo negativo de la batería. Observe las normas de seguridad dadas por el fabricante del vehículo. • En caso de perforar agujeros, asegúrese de no dañar ninguna parte del vehículo. • La sección transversal del cable positivo y negativo no debe exceder de 1,5 mm2. • ¡No acople los conectores del vehículo al Aspen/Chicago IVDM-7003! • Los cables adaptadores necesarios para su modelo de vehículo los encontrará en el comercio especializado en productos Blaupunkt. • Dependiendo del modelo, es posible que las características de su vehículo varíen con respecto a esta descripción. Recuerde que no asumimos ninguna responsabilidad por los daños debidos a conexiones mal establecidas o sus posibles consecuencias. Si las recomendaciones aquí dadas no sirven para el montaje del equipo en su vehículo, póngase en contacto con su proveedor o con el fabricante de su vehículo o llame a nuestra línea directa. • El Aspen/Chicago IVDM-7003 es apto para vehículos con: - una tensión de batería de 11 V - 14,4 V - polo negativo conectado a la carrocería 6 EA Chicago IVDM-7003 E 28 10.02.2006, 10:16 Uhr Indice Normas de seguridad ........ 28 Montaje ................................ 30 Volumen de suministro ...... 53 Figuras ................................ 55 Conexión ....................................... 30 Dimensiones de montaje....................... 59 Gama de giro del monitor ...................... 59 Conexión eléctrica y de los altavoces ... 30 Conectores adicionales libres ............... 30 Altavoz central ....................................... 30 Conexión de la señal del freno de mano ..................................................... 30 Positivo de mando amplificador ............ 30 Conexión RC 10 (accesorio) ................. 30 Instalación .................................... 31 Antena de la radio ................................. 31 Posición de montaje .............................. 31 Montaje del soporte ............................... 31 Montaje de la unidad del monitor .......... 31 Desmontaje de la unidad del monitor ... 31 Montaje del amplificador ....................... 31 Conexión del amplificador .......... 32 Conexión del TravelPilot EX-V .... 32 Conexión de vídeo ................................ 32 Conexión de audio ................................ 32 Cámara de marcha atrás ............. 32 Conexión de la luz de marcha atrás ..... 32 Conexión de la cámara de marcha atrás ...................................................... 32 Esquemas de conexiones ........... 32 29 ESPAÑOL 6 EA Chicago IVDM-7003 E 29 10.02.2006, 10:16 Uhr 30 Montaje 1. Conexión ¡Atención! Recuerde que no asumimos ninguna responsabilidad por las conexiones mal establecidas y sus posibles consecuencias. 1.1 Conexión eléctrica y de los altavoces La conexión con el vehículo se establece con el cable que se adjunta (8 619 003 044) así como con un cable adaptador específico de cada vehículo (v. Fig. 1). Nota: Para los vehículos con conectores ISO también se requiere un cable adaptador específico del vehículo. 1.2 Conectores adicionales libres En caso necesario, los cables de conexión expuestos más abajo se enchufarán por separado a los correspondientes conectores del vehículo (v. Fig. 1). 1 Freno de mano (PARKING) Conector para la señal del freno de mano 6 EA Chicago IVDM-7003 E 30 2 Positivo de mando amplificador (TRIGGER) Salida del positivo de mando para un amplificador conectado 3 Supresión del sonido para navegación (NAVI MUTE) Conector de mando para suprimir el sonido de la fuente de audio cuando se emite el sistema de navegación emite alguna recomendación. 4 Positivo de mando (TRIGGER MAX 0,1A) Salida adicional del positivo de mando. 5 (Sólo Chicago IVDM-7003) Altavoz central + (CENTER+) 6 (Sólo Chicago IVDM-7003) Altavoz central - (CENTER-) Altavoz suplementario integrado en el centro del tablero de instrumentos. 7 Teléfono con opción Mute (TEL MUTE) Conexión de mando para enmudecer la fuente de audio al levantarse el auricular. 8 Luz de marcha atrás (REVERSE) Borne de control para cambiar el monitor a la cámara posterior de marcha atrás que se conecta al introducir esta marcha. 1.3 Altavoz central (sólo Chicago IVDM-7003) La conexión del altavoz central se establece en los dos cables negros 5 y 6 (v. Fig. 1). Si desea obtener más información acerca de los altavoces centrales disponibles, consulte con su proveedor. 1.4 Conexión de la señal del freno de mano Tienda un cable desde el interruptor del freno de mano hasta el conector de la unidad de mando 1 (v. Fig. 1). Asegúrese de que hay conexión a tierra en el conector con el freno de mano puesto. 1.5 Positivo de mando amplificador Tienda un cable desde el conector 2 hasta la entrada del positivo de mando del amplificador o amplificadores (v. Fig. 1). 1.6 Conexión RC 10 (accesorio) El receptor para el mando a distancia opcional RC 10 se acopla a la unidad del monitor con ayuda del adaptador adjunto 8 619 002 421 (v. Fig. 2). 10.02.2006, 10:16 Uhr Montaje 2.3 Montaje del soporte 2. Instalación 2.1 Antena de la radio En vehículos ya preparados de fábrica (p. ej. VW, Seat, Audi) la tensión de alimentación de la antena se conduce a través del cable de antena (consulte el manual de instrucciones del vehículo). Para establecer la conexión, tendrá que adquirir un discriminador de antena (Art. nº 7 691 290 202) o el cable adaptador (Art. nº 7 607 621 129) en el comercio especializado. La manera de instalar y conectar la antena la encontrará en las instrucciones de montaje de la antena. 2.2 Posición de montaje El ángulo de montaje tiene que hallarse entre 0° y +20°. El equipo Aspen/ Chicago IVDM-7003 no es apto para montaje vertical. El soporte incluido en el volumen de suministro de este Aspen/Chicago IVDM-7003 está diseñado para vehículos provistos de un hueco estándar para radio con un espacio de montaje de 182 x 53 x 180 mm y un tablero de instrumentos de 1-20 mm de espesor en el área de las bridas de sujeción (v. Fig. 3). Para montar el soporte, tiene que introducirlo en el hueco y comprobar qué brida de sujeción se puede doblar con un destornillador (v. Fig. 3a). Nota: Lo ideal es doblar todas las bridas de sujeción. 2.4 Montaje de la unidad del monitor Introduzca todos los conectores en las cámaras de modo que queden bien encajados. Después, el Aspen/Chicago IVDM-7003 se puede introducir por delante en el soporte (v. Fig. 3). Haga presión en ambos extremos del marco hasta que queden encajados los resortes laterales a derecha e izquierda (debe oír un clic). 2.5 Desmontaje de la unidad del monitor Retire el marco protector de plástico. A continuación, inserte los estribos a derecha e izquierda, entre el equipo y el marco de montaje y empuje hacia dentro hasta oír un clic (cuando se sueltan los resortes laterales). Extraiga el Aspen/Chicago IVDM-7003 tomándolo por ambos estribos con sumo cuidado. Ahora ya puede liberar los cables de conexión para extraerlos (v. Fig. 4). Nota: Los estribos sólo se pueden retirar con el Aspen/Chicago IVDM7003 desmontado. 2.6 Montaje del amplificador Instale el amplificador en lugar apropiado utilizando las escuadras que se adjuntan (v. Fig. 5). Asegúrese de no dejar tapado el orificio de salida del ventilador. Utilice el cable de unión para conectar la unidad de sintonización con la unidad del monitor (v. Fig. 2). ¡Atención! ¡Preste sumo cuidado de no presionar sobre la pantalla, los botones o los interruptores! 31 ESPAÑOL 6 EA Chicago IVDM-7003 E 31 10.02.2006, 10:16 Uhr 32 Montaje 3. Conexión del amplificador La caja de sintonización y amplificación ofrece varias entradas y salidas para conectar componentes adicionales (v. Fig. 6). 9 Conector para altavoz, suministro de tensión, etc. : Conector para cambiadiscos ; Conector para la unidad de mando < Conector para salida digital (sólo Chicago IVDM-7003) = Entrada vídeo cámara de retroceso > Entrada audio teléfono ? Entrada audio navegación @ Entrada de audio/vídeo AUX 1 A Salida de audio/vídeo 1 B Salida de preamplíficador, altavoz central C Salida de preamplificador D Entrada antena de radio E Entrada de audio/vídeo AUX 2 F Salida de audio/vídeo 2 G Salida de preamplificador, subwoofer H Conector para IVSC-5502 o IVSC3302 con cable de conexión 7 607 001 605 6 EA Chicago IVDM-7003 E 32 Se recomienda establecer la conexión con los accesorios apropiados de Blaupunkt. Para más información, consulte con su proveedor. marcha atrás sea de +12V. Al introducir la marcha atrás, el Aspen/Chicago IVDM-7003 conectará la cámara automáticamente. 5.2 Conexión de la cámara de marcha atrás 4. Conexión del TravelPilot EX-V 4.1 Conexión de vídeo Conecte la salida de vídeo del TravelPilot con la entrada de la unidad de mando a través de un cable de unión 7 607 001 602 (4 m) o 7 607 001 601 (1,5 m) y el cable adaptador 8 619 002 421 (v. Fig. 7). 4.2 Conexión de audio Enchufe el cable adaptador 8 619 002 600 en la cámara D del TravelPilot y conéctelo con la entrada de audio ? . Una el hilo libre del cable adaptador con el hilo de supresión de sonido para navegación 3 del cable adaptador 8 619 003 045 (v. Fig. 7). 5. Cámara posterior de marcha atrás 5.1 Conexión de la luz de marcha atrás Conecte el cable 8 a la luz de marcha atrás del vehículo. Asegúrese de que la tensión del borne durante la Conecte la salida de vídeo de la cámara con la entrada de vídeo =. Observe las instrucciones de montaje de la cámara (v. Fig. 8). 6. Esquemas de conexiones Conexión eléctrica con los conectores específicos del vehículo ................................... Conexión para altavoces ........ Conexión de los cables de unión ........................................ Conexión del TravelPilot EX-V . Montaje del Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Desmontaje del Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Montaje de la caja de sintonización ............................ Asignación de conductores de la caja ................................. Conexión del TravelPilot EX-V . Conexión de la cámara de marcha atrás ........................... 10.02.2006, 10:16 Uhr Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Conselhos de segurança Felicitamo-lo pela compra de um produto Blaupunkt. Muito obrigado pela confiança testemunhada. As seguintes instruções de instalação ajudam-no a tirar o máximo proveito possível do produto, pois uma instalação errada pode causar problemas graves. Daí que aconselhemos que confie a instalação a uma oficina especializada. Instruções para instalação e ligação • Separar o contacto negativo da bateria! Observar as instruções de segurança do fabricante do automóvel. • Quando é necessário furar buracos, ter cuidado em não danificar componentes essenciais do veículo. • Os cortes transversais dos cabos positivo e negativo não devem ser inferiores a 1,5 mm2. • Não ligar as fichas pré-instaladas no veículo ao Aspen/Chicago IVDM-7003! • Os cabos adaptadores necessários para o seu automóvel podem ser adquiridos num revendedor da Blaupunkt. • O seu automóvel pode divergir desta descrição consoante o modelo. Não assumimos responsabilidade alguma por erros de instalação ou de ligação, nem por danos daí decorrentes. Caso as presentes instruções não sejam adequadas para a montagem no seu veículo, dirija-se a um concessionário da Blaupunkt, ao fabricante do seu automóvel ou à nossa “hotline”. • O Aspen/Chicago IVDM-7003 pode ser usado em veículos que disponham de: - uma tensão de bateria de 11 V - 14,4 V - um pólo negativo na carroçaria PORTUGUÊS 7 EA Chicago IVDM-7003 P 33 10.02.2006, 10:18 Uhr 33 34 Índice Conselhos de segurança ... 33 Montagem ........................... 35 Componentes fornecidos .. 53 Figuras ................................ 55 Ligação .......................................... 35 Dimensões de montagem ..................... 59 Gama de giro do monitor ...................... 59 Ligação eléctrica e dos altifalantes ....... 35 Tomadas adicionais livres ..................... 35 Altifalante central ................................... 35 Sinal do travão de mão ......................... 35 Positivo comutado do amplificador ....... 35 Ligação do RC 10 (acessório opcional) .. 35 Instalação ...................................... 36 Antena do rádio ..................................... 36 Posição de instalação ........................... 36 Montagem do suporte ........................... 36 Montagem da unidade do monitor ........ 36 Desmontagem da unidade do monitor .. 36 Montagem do amplificador .................... 36 Ligação do amplificador .............. 37 Ligação do TravelPilot EX-V ........ 37 Ligação do sinal de vídeo ..................... 37 Ligação do sinal áudio .......................... 37 Câmara de marcha atrás ............. 37 Ligação da luz de marcha atrás ............ 37 Ligação da câmara de marcha atrás .... 37 Diagramas de ligação .................. 37 7 EA Chicago IVDM-7003 P 34 10.02.2006, 10:18 Uhr Montagem 1. Ligação Atenção! Não assumimos qualquer responsabilidade por ligações erradas nem por danos daí decorrentes! 1.1 Ligação eléctrica e dos altifalantes A ligação ao veículo faz-se com o cabo de ligação fornecido (8 619 003 044), bem como com um cabo adaptador específico para o seu automóvel (ver figura 1). Nota: Os veículos pré-equipados com conectores ISO precisam igualmente de um cabo adaptador adequado. 1.2 Tomadas adicionais livres Os cabos mencionados em baixo devem ser ligados, separadamente e no caso de necessidade, aos terminais previstos para o efeito no veículo (ver figura 1). 1 Travão de mão (PARKING) Terminal para sinal do travão de mão. 2 Positivo comutado para amplificador (TRIGGER) Saída de positivo comutado para amplificador instalado 3 Silenciador de navegação (NAVI MUTE) Porta de comando para supressão do som da fonte sonora activa, quando o sistema de navegação emite uma recomendação falada. 4 Positivo comutado (TRIGGER MAX 0,1A) Saída adicional para positivo comutado. 1.3 Altifalante central (só no Chicago IVDM-7003) A ligação do altifalante central é feita com os dois cabos pretos 5 e 6 (ver figura 1). Para informações sobre os altifalantes centrais disponíveis, contacte o seu revendedor. 1.4 Sinal do travão de mão Assente um cabo entre o comutador do travão de mão e o terminal na unidade de comando 1 (ver figura 1). Para o efeito, é importante ter em conta que, quando o travão de mão está puxado, o terminal está ligado à terra. 5 (Só no Chicago IVDM-7003) Altifalante central + (CENTER+) 6 (Só no Chicago IVDM-7003) Altifalante central - (CENTER-) Altifalante adicional, montado no centro do painel de instrumentos. 7 Silenciador de telefone (TEL MUTE) Porta de comando para supressão do som da fonte sonora activa, quando se faz ou recebe uma chamada. 1.5 Positivo comutado do amplificador Assente um cabo entre o terminal 2 e a entrada de positivo comutado no amplificador ou nos amplificadores (ver figura 1). 1.6 Ligação do RC 10 (acessório opcional) 8 Luz de marcha-atrás (REVERSE) Porta de comando para comutar o monitor para a câmara de marchaatrás instalada ao engrenar a marcha-atrás. O receptor para o telecomando RC 10, opcionalmente disponível, é ligado à unidade do monitor através do adaptador fornecido juntamente 8 619 002 421 (ver figura 2). PORTUGUÊS 7 EA Chicago IVDM-7003 P 35 10.02.2006, 10:18 Uhr 35 36 Montagem 2.3 Montagem do suporte 2. Instalação 2.1 Antena do rádio Nos veículos pré-equipados (por ex.: VW, Seat, Audi), a corrente necessária para a antena é alimentada através de um cabo próprio para antenas (ver instruções de serviço do automóvel). Para a ligação, precisa de um divisor de alimentação de antena (encomenda nº 7 691 290 202) ou um cabo de adaptação (encomenda nº 7 607 621 129); estes acessórios são disponíveis no comércio especializado. Para a montagem e ligação da antena, veja as instruções de instalação que acompanham a antena. 2.2 Posição de instalação O ângulo de montagem tem de situar-se entre 0° e +20°. O Aspen/Chicago IVDM-7003 não foi construído para uma montagem vertical. O suporte fornecido juntamente com o Aspen/Chicago IVDM-7003 permite uma montagem em veículos que dispõem de um espaço para rádio segundo DIN 182 x 53 x 180 mm e cujo painel de instrumentos possua uma espessura de 1-20 mm na zona das linguetas de fixação (ver figura 3). Para a montagem, empurre o suporte no espaço livre e verifique quais linguetas do suporte podem ser dobradas com uma chave de parafusos (ver figura 3a). Nota: Dobre, tanto quanto possível, todas as linguetas. 2.4 Montagem da unidade do monitor Inserir todas as fichas, o máximo possível, nas câmaras, até as molas laterais engatarem. Depois inserir o Aspen/ Chicago IVDM-7003 pela frente no suporte (ver figura 3). Encaixar ligeiramente nas duas extremidades da estrutura, até as molas engatarem no lado direito e esquerdo (ouve-se um clique). 2.5 Desmontagem da unidade do monitor Remover o espelho de plástico. Meta agora os estribos nos buracos existentes no lado esquerdo e direito, entre o aparelho e a estrutura de montagem, e empurre-os para dentro, até ouvir um clique (as molas laterais desengatam). Retire o Aspen/Chicago IVDM-7003 puxando cuidadosamente nos dois estribos. Agora podem soltar-se as ligações e puxar-se os cabos de ligação para fora (ver figura 4). Nota: Os estribos, uma vez engatados, só podem ser removidos depois de se ter puxado o Aspen/Chicago IVDM-7003 para fora. 2.6 Montagem do amplificador Monte o amplificador num lugar apropriado, usando as cantoneiras fornecidas (ver figura 5). Tenha cuidado em não tapar os orifícios da ventilação. Use o cabo de ligação para ligar a unidade sintonizadora à unidade do monitor (ver figura 2). Atenção! Ao encastrar o aparelho, não carregue no visor, nos botões ou comutadores! 7 EA Chicago IVDM-7003 P 36 10.02.2006, 10:18 Uhr Montagem 3. Ligação do amplificador O módulo do sintonizador/amplificador disponibiliza várias entradas e saídas para a ligação de componentes adicionais (ver figura 6). 9 Terminais para altifalantes, alimentação com corrente, etc. 4. Ligação do TravelPilot EX-V : Tomada para leitor multi-CD ; Tomada para unidade de comando 4.1 Ligação do sinal de vídeo < Terminal para saída digital (só no Chicago IVDM-7003) = Entrada de vídeo para câmara de marcha atrás > Entrada de áudio para telefone ? Entrada de áudio para navegação @ Entrada áudio / vídeo AUX 1 A Saída áudio / vídeo 1 B Saída pré-amplificador, altifalante central C Saída pré-amplificador D Entrada antena de rádio E Entrada áudio / vídeo AUX 2 F Saída áudio / vídeo 2 G Saída pré-amplificador, subwoofer H Tomada para IVSC-5502 ou IVSC3302 através do cabo de ligação 7 607 001 605 atrás, existem +12V na ligação. Ao engrenar a marcha-atrás, o Aspen/ Chicago IVDM-7003 comuta automaticamente. A ligação deve realizar-se com os acessórios Blaupunkt concebidos para o efeito. Para informações, dirige-se ao seu revendedor. 5.2 Ligação da câmara de marcha atrás Ligue a saída de vídeo do TravelPilot à entrada da unidade de comando usando o cabo de ligação 7 607 001 602 (4 m) ou 7 607 001 601 (1,5 m) e o cabo adaptador 8 619 002 421 (ver a figura 7). Ligue a saída de vídeo da câmara à entrada de vídeo =. Para tal, respeite as instruções de montagem da câmara (ver figura 8). 6. Diagramas de ligação 4.2 Ligação do sinal áudio Meta o cabo adaptador 8 619 002 600 na câmara D do TravelPilot e ligue este à entrada de áudio ?. O fio livre do cabo adaptador deve ligar-se ao fio do silenciador de navegação 3 do cabo adaptador 8 619 003 045 (ver figura 7). 5. Câmara de marcha-atrás 5.1 Ligação da luz de marcha-atrás Ligação eléctrica à ficha específica do automóvel ......... Ligação dos altifalantes .......... Ligação do cabo de ligação .... Ligação do TravelPilot EX-V ... Montagem do Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Desmontagem do Aspen/Chicago IVDM-7003 .... Montagem do Tunerbox .......... Ocupação dos pinos do Box ... Ligação do TravelPilot EX-V ... Ligação da câmara de marcha atrás ...................... 37 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8 Ligue o cabo 8 à luz de marcha-atrás do veículo. Ao efectuá-lo, deve ter em atenção que, ao efectuar a marcha- PORTUGUÊS 7 EA Chicago IVDM-7003 P Fig. 1 Fig. 1 Fig. 2 Fig. 2 10.02.2006, 10:18 Uhr 37 38 Bemærkninger om sikkerheden Vi glæder os over at du har besluttet dig for et Blaupunkt-produkt og takker for den tillid du på den måde viser os. De følgende henvisninger til motagen skal hjælpe til at opnå det optimale udbytte af vores produkt, for fejlagtigt udført montage kan føre til graverende problemer. Du bør derfor overlade montage til en uddannet specialist hos forhandleren. Forskrifter og montage og tilslutning • Minuspolen på batteriet tages af! Vær opmærksom på bilfremstillerens sikkerhedshenvisninger. • Når du borer huller, så pas på at du ikke beskadiger nogen dele i køretøjet. • Tværsmålet på plus- og minuskablet måd ikke være på mindre end 1,5 mm2. • Stik fra bilen må ikke sættes til din Aspen/Chicago IVDM-7003! • Det adapaterkabel der er brug for til din bil, kan du få hos din Blaupunkt-forhandler. • Alt efter byggemåde kan dit køretøjet afvige fra nærværende beskrivelser. Vi påtager os intet ansvar for beskadigelser ved fejl i montage eller tilslutning og for skader som følge heraf. Hvis de heri anførte bemærkninger ikke passer til din montage, så henvend dig til din Blaupunkt-forhandler, fremstiller af dit køretøj eller forsøg på vores telefon-hotline. • Aspen/Chicago IVDM-7003 egner sig til køretøjer med: - 11 V - 14,4 V batterispænding - Minuspol på karosseriet 8 EA Chicago IVDM-7003 DK 38 10.02.2006, 10:18 Uhr Indholdsfortegnelse Bemærkninger om sikkerheden ........................ 38 Montage .............................. 40 Tilslutning ..................................... 40 Leverancens indhold ......... 53 Illustrationer ....................... 55 Monteringsmål ....................................... 59 Drejeområde for skærm ........................ 59 Strøm- og højttalertilslutning ................. 40 Supplerende frie forbindelser ................ 40 Centralhøjttaler ...................................... 40 Tilslutning af håndbremsesignal ............ 40 Kontaktplus forstærker .......................... 40 Tilslutning RC 10 (tilbehør) ................... 40 Montage ........................................ 41 Radioantenne ........................................ 41 Montageposition .................................... 41 Montage af holderen ............................. 41 Montage af monitorenheden ................. 41 Demontage af monitorenheden ............ 41 Montage af forstærkeren ....................... 41 Forstærkertilslutning ................... 42 Tilslutning TravelPilot EX-V ......... 42 Videotilslutning ...................................... 42 Audiotilslutning ...................................... 42 Bakkamera .................................... 42 Tilslutning baklys ................................... 42 Tilslutning bakkamera ........................... 42 Tilslutningstegninger ................... 42 DANSK 8 EA Chicago IVDM-7003 DK 39 10.02.2006, 10:18 Uhr 39 40 Montage 1 Håndbremse (PARKING) Tilslutning for håndbremsesignal. 1. Tilslutning Bemærk! For falske forbindelser og følgerne heraf påtager vi os intet ansvar! 1.1 Strøm- og højttalertilslutning Tilslutningen til køretøjet foregår med det vedlagte forbindelseskabel (8 619 003 044) samt med en biltype-specifikt adapterkabel til det køretøj (se fig. 1). Bemærk: Også til biler med forhåndsinstallerede ISO-stik skal der bruges et biltype-specifikt adapterkabel. 1.2 Supplerende frie forbindelser Det nedenfor opførte forbindelsesledninger skal om nødvendigt forbindes separat med de tilsvarende forbindelser i køretøjet (se fig. 1). 8 EA Chicago IVDM-7003 DK 40 2 Kontaktplus forstærker (TRIGGER) Kontaktplusudgang for en tilsluttet forstærker 3 Navi-stum (NAVI MUTE) Styringstilslutning til frakobling af audiokilden (mute) ved en navigationsmelding. 4 Kontaktplus (TRIGGER MAX 0,1A) Supplerende kontaktplusudgang 5 (Kun Chicago IVDM-7003) Centralhøjttaler + (CENTER+) 6 (Kun Chicago IVDM-7003) Centralhøjttaler - (CENTER-) Supplerende højttaler ider monteres i midten af instrumenttavlen. 7 Telefon-mute (TEL MUTE) Styreforbindelse til frakobling af audiokilde, når telefonrør løftes. 8 Baklys (REVERSE) Styretilslutning til omskiftning af skærmen til det tilsluttede bakkamera, når bakgearet vælges. 1.3 Centralhøjttaler (kun Chicago IVDM-7003) Tilslutningen af centralhøjttaleren foregår over de to sorte ledninger 5 og 6 (se fig 1). Din forhandler giver oplysning om de centralhøjttalere der kan fås. 1.4 Tilslutning af håndbremsesignal Træk et kabel fra kontakten til håndbremse og til forbindelsen på betjeningsenheden 1 (se fig. 1). Der skal her passes på at der er masse på forbindelsen når håndbremsen er trukket. 1.5 Kontaktplus forstærker Træk fra tilslutningen 2 et kabel til kontaktplusindgangen til forstærkeren hhv. forstærkerne (se fig. 1). 1.6 Tilslutning RC 10 (tilbehør) Modtageøjet i fjernbetjeningen RC 10 der kan erhverves optionelt, skal sluttes til monitorenheden over den vedlagte adapter 8 619 002 421 (se fig. 2). 10.02.2006, 10:19 Uhr Montage 2.3 Montage af holderen 2. Montage 2.1 Radioantenne Er køretøjet udstyret på forhånd (f.eks.: VW, Seat, Audi) kommer spændingsforsyningen til antennen over antennekablet (se betjeningsvejledningen for køretøjet). For tilslutningen skal du have en antenneforsyningsfordeler (best.-nr. 7 691 290 202) eller adapterkablet (best.-nr. 7 607 621 129) fra din forhandler. Om Montage og tilslutning af Antennen finder du anvisninger i montagevejledningen til antennen. 2.2 Montageposition Montagevinklen skal ligge mellem 0° og +20°. Aspen/Chicago IVDM-7003 er ikke egnet til lodret montage. 2.5 Demontage af monitorenheden Holderen der hører med til leverancen af denne Aspen/Chicago IVDM-7003, gør det muligt at foretage montage i køretøjer med DIN-bilradioudsnit på 182 x 53 x 180 mm montagerum og et instrumentmentbræt med en tykkelse ved befæstigelseslaskerne på 1-20 mm, (se fig. 3). Ved montagen skal holderen skydes ind i udsnittet, og det prøves, hvilken befæstelseslaske på holderen der kan bøjes om ved hjælp af en skruetrækker (se fig. 3a). Bemærk: Så vidt muligt skal alle befæstigelseslasker bøjes om. Plastikrammen fjernes. Så kan bøjlerne stikkes ind i højre og venstre side mellem apparatet og montagerammen og trykkes så langt ind, at der kan høres en tydelig knæklyd (fjedrene i siden slipper). Aspen/Chicago IVDM7003 kan så trækkes forsigtigt ud med de to bøjler. Nu kan tilslutningskablet løsnes og trækkes ud (se fig. 4). Bemærk: Bøjler der har sat sig fast kan kun fjernes når Aspen/Chicago IVDM-7003 er trukket ud. 2.6 Montage af forstærkeren Forstærkeren monteres med den vedlagte vinkel på et egnet sted (se fig. 5). 2.4 Montage af monitorenheden Alle stik skal skydes så langt ind i kamrene at de spænder sig fast. Aspen/ Chicago IVDM-7003 sættes derpå ind i holderen forfra (se fig. 3). Se til at ventilatorens udslipsåbning ikke bliver tildækket. Anvend forbindelseskablet til at forbinde tunerenheden med monitorenheden med (se fig. 2). Med et blødt tryk på de to ender af rammen skubbes den ind, så fjedrene til højre og venstre holder fast (der høres et tydelige knækken). Bemærk! Der må ikke trykkes på display, knapper eller kontakter, når den skubbes ind. DANSK 8 EA Chicago IVDM-7003 DK 41 10.02.2006, 10:19 Uhr 41 42 Montage 3. Forstærkertilslutning Tuner-/forstærkerboksen byder på forskellige ind- og udgange for tilslutning af ekstra komponenter (se fig. 6). Tilslutningen bør foretages med det pågældende tilbhør fra Blaupunkt. Din forhandler giver dig gerne oplysning herom. 9 Forbindelsesstik for højttaler, strømforsyning o.s.v. 4. Tilslutning TravelPilot EX-V : Tilslutning CD-skifter ; Tilslutning til betjeningsdel 4.1 Videotilslutning < Tilslutning Digital Fra (kun Chicago IVDM-7003) = Video indgang bakkamera > Audio indgang telefon ? Audio indgang navigation @ Audio / video-indgang AUX 1 A Audio / video-udgang 1 B Forforstærker udgang centralhøjttaler C Forforstærker udgang D Indgang radioantenne 4.2 Audiotilslutning Stik adapterkablet 8 619 002 600 ind i D-kammeret i TravelPilot og forbind det med audioindgangen ?. Den frie ledning i adapterkablet forbindes med navi-stum-ledningen 3 i adapterkablet 8 619 003 045 (se fig. 7). 5. Bakkamera F Audio / video-udgang 2 G Forforstærker udgang Subwoofer 5.1 Tilslutning til baklys H Tilslutning for IVSC-5502 eller IVSC-3302 over forbindelseskabel 7 607 001 605 8 EA Chicago IVDM-7003 DK 42 Forbind videoudgangen til kameraet med videoindgang =. Iagttag herunder montagevejledningen for kameraet (se fig. 8). 6. Tilslutningstegninger Forbind udgangen fra TravelPilot over et forbindelseskabel 7 607 001 602 (4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m) og adapterkablet 8 619 002 421 med indgangen på betjeningsdelen (se fig. 7). E Audio / video-indgang AUX 2 5.2 Tilslutning bakkamera Strømtilslutning til biltypespecifikt stik .................... fig. 1 Højttalertilslutning ...................... fig. 1 Tilslutning forbindelssskabel ..... fig. 2 Tilslutning TravelPilot EX-V ...... fig. 2 Montage Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 3 Demontage Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 4 Montage Tunerboks .................. fig. 5 Tilslutningsbelægning boks ....... fig. 6 Tilslutning TravelPilot EX-V ...... fig. 7 Tilslutning bakkamera ............... fig. 8 Slut kablet 8 til bilens baklys. Det er vigtigt, at tilslutningen forsynes med +12 V i forbindelse med bakning. Når bilen sættes i bakgear, skifter Aspen/ Chicago IVDM-7003 automatisk til bakkameraet. 10.02.2006, 10:19 Uhr Säkerhetsanvisningar Du har valt en produkt från Blaupunkt. Det glädjer oss och vi tackar för förtroendet. Vi hoppas att Du blir nöjd med produkten. Här följande monteringsanvisningar är en hjälp för att kunna använda produkten på optimalt sätt. En felaktig montering kan leda till mycket allvarliga problem. Vi rekommenderar därför att Du vid montering alltid kontaktar en behörig specialist i din fackhandel. Anvisningar för montering och anslutning • Lossa batteriets minuspol! Följ därvid fordonstillverkarens säkerhetsanvisningar. • Se vid borrning av hål till att inga andra fordonsdetaljer skadas. • Plus- och minuskabelns area får inte vara mindre än 1,5 mm2. • Fordonets egna kontaktstycken får inte anslutas direkt till Aspen/Chicago IVDM-7003! • Erforderliga adapterkablar för resp fordonstyp finns i din Blaupunkt fackhandel. • Fordon kan genom sin konstruktion avvika från beskrivningarna i denna anvisning. Vi avvisar varje ansvar för skada genom felaktig montering eller felaktig anslutning eller följdskada därav. Om här givna anvisningar inte stämmer överens med faktiska monteringsförhållanden, vänligen kontakta Blaupunkt fackhandel, fordonstillverkaren eller vår kundtjänsttelefon. • Aspen/Chicago IVDM-7003 är avsedd för användning i fordon med - 11 V - 14,4 V batterispänning - stomansluten minuspol (minusjord) SVENSKA 9 EA Chicago IVDM-7003 S 43 10.02.2006, 10:20 Uhr 43 44 Innehållsförteckning Säkerhetsanvisningar ........ 43 Montering ............................ 45 Ingående komponenter ...... 53 Figurer ................................. 55 Anslutning .................................... 45 Monteringsmått ..................................... 59 Skärmens svängområde ....................... 59 Anslutning av matarström och högtalare ............................................... 45 Ytterligare anslutningar ......................... 45 Mitthögtalare ......................................... 45 Anslutning av handbromssignal ............ 45 Kopplad plus förstärkare ....................... 45 Anslutning fjärrstyrning RC 10 (tillbehör) ............................................... 45 Montering ...................................... 46 Radioantenn .......................................... 46 Monteringsläge ...................................... 46 Montering av fäste ................................. 46 Montering av huvudenhet ..................... 46 Demontering av huvudenhet ................. 46 Montering av förstärkare ....................... 46 Anslutning av förstärkare ............ 47 Anslutning av TravelPilot EX-V ... 47 Anslutning av video ............................... 47 Anslutning audio .................................... 47 Backningskamera ........................ 47 Anslutning av backljussignal ................. 47 Anslutning backningskamera ................ 47 Anslutningsritningar .................... 47 9 EA Chicago IVDM-7003 S 44 10.02.2006, 10:20 Uhr Montering 1 handbroms (PARKING) anslutning handbromssignal 1. Anslutning OBS! Vi avvisar varje ansvar för skada till följd av felaktig anslutning! 1.1 Anslutning av matarström och högtalare Använd bifogad anslutningskabel (8 619 003 044) samt fordonsspecifik adapterkabel (se figur 1) för anslutning till fordonet. Obs! Även om fordonet har ett förmonterat radiokontaktstycke av typ ISO, måste ändå en fordonsspecifik adapterkabel användas. 1.2 Ytterligare anslutningar Följande lediga ledningar skall vid behov anslutas separat till motsvarande uttag i fordonet (se figur 1). 1.3 Mitthögtalare (endast Chicago IVDM-7003) 2 kopplad plus förstärkare (TRIGGER) utgång kopplad plus (tändplus) för ansluten förstärkare 3 dämpning navigering (NAVI MUTE) anslutning styrsignal för ljuddämpning vid navigeringsmeddelande 4 kopplad plus (TRIGGER MAX 0,1A) extra utgång kopplad plus (tändplus) 5 (endast Chicago IVDM-7003) mitthögtalare + (CENTER+) Mitthögtalare ansluts till de två svarta ledningarna 5 och 6 (se figur 1). Kontakta din fackhandel för mer information om lämpliga mitthögtalare. 1.4 Anslutning av handbromssignal Dra en kabel från handbromskontakten till uttaget 1 på huvudenheten (se figur 1). Se till att uttaget jordas när handbromsen dras. 1.5 Kopplad plus förstärkare 6 (endast Chicago IVDM-7003) mitthögtalare - (CENTER-) tilläggshögtalare för centrerad montering på instrumentbrädan 7 ljuddämpning vid telefonsamtal (TEL MUTE) anslutning styrsignal för ljuddämpning när telefonluren lyfts 8 backljus (REVERSE) Styrkoppling för att koppla om monitorn till den anslutna backkameran när du lägger i backväxeln. Dra från uttaget 2 en kabel till förstärkarens ingång (förstärkarnas ingångar) för kopplad plus (se figur 1). 1.6 Anslutning fjärrstyrning RC 10 (tillbehör) Fjärrstyrning RC 10 finns som tillval. Använd bifogad adapter 8 619 002 421 för att ansluta fjärrstyrningens infraröda sensor till huvudenheten (se figur 2). SVENSKA 9 EA Chicago IVDM-7003 S 45 10.02.2006, 10:20 Uhr 45 46 Montering 2.3 Montering av fäste 2. Montering 2.1 Radioantenn I fordon som av tillverkaren utrustats med egen bilradio (t ex VW, Seat, Audi) matas antennens strömförsörjning via antennkabeln. (Se fordonets bruksanvisning.) För anslutning av antennen krävs då att ett delningsfilter för antennens matarspänning (bestnr 7 691 290 202) eller en adapterkabel (bestnr 7 607 621 129) monteras. (Finns i fackhandeln.) Se antennens monteringsanvisning för mer information om antennens montering och anslutning. 2.2 Monteringsläge Monteringsvinkeln skall vara mellan 0° och +20°. Aspen/Chicago IVDM-7003 bör inte monteras vertikalt. 2.5 Demontering av huvudenhet Det medföljande fästet för Aspen/ Chicago IVDM-7003 är avsett att monteras i fordon med DIN-normerat bilradiourtag (182 x 53 x 180 mm) och en instrumentpanel med tjockleken 1 - 20 mm vid fästets viktungor (se figur 3). Kontrollera måtten och skjut därefter in fästet i urtaget. Skränk sedan lämpliga viktungor med passande skruvmejsel (se figur 3a). Observera: Om möjligt skall samtliga viktungor skränkas för bästa infästning. 2.4 Montering av huvudenhet Obs! Håll endast på ramen när Du trycker in enheten, INTE på teckenfönster eller reglage. 46 Obs! Demonteringsbyglar som är införda och låsta i panelhålen, kan inte tas loss innan apparaten har dragits ut. 2.6 Montering av förstärkare Skjut in alla stickproppar i kontaktcellerna tills de går i spärr. Sätt sedan in Aspen/Chicago IVDM-7003 i fästet framifrån (se figur 3). Tryck varsamt på ramens kortsidor tills låsfjädrarna på höger och vänster sida går i spärr med tydligt "knackljud". 9 EA Chicago IVDM-7003 S Ta bort listramen av plast. Stick in demonteringsbyglarna till vänster och höger mellan apparat och montageram och tryck in dem tills ett tydligt "knackljud" hörs som indikerar att sidornas låsfjädrar gått ur spärr. Dra nu försiktigt ut apparaten med de båda byglarna. Koppla sedan loss och ta ut anslutningskablarna (se figur 4). Montera förstärkaren med bifogade vinkelstycken på lämplig plats (se figur 5). Se därvid till att fläktens utloppsöppningar inte täcks över. Använd förbindelsekabeln för att koppla samman förstärkare med huvudenhet (se figur 2). 10.02.2006, 10:20 Uhr Montering 3. Anslutning av förstärkare Den separata förstärkaren (med integrerad radiomottagare) har olika inoch utgångar för anslutning av tillvalskomponenter (se figur 6). 9 kontaktstycke för anslutning av högtalare, matarspänning m.m. : anslutning cd-växlare ; anslutning huvudenhet < anslutning digital utgång (endast Chicago IVDM-7003) = ingång video backningskamera > ingång audio telefon ? ingång audio navigering @ ingång audio/video AUX 1 A utgång audio/ video 1 B utgång förförstärkare mitthögtalare C utgång förförstärkare D ingång radioantenn E ingång audio/video AUX 2 F utgång audio/video 2 G utgång förförstärkare lågbas H anslutning av IVSC-5502 eller IVSC-3302 via anslutningskabel 7 607 001 605 Använd tillbehör från Blaupunkt vid anslutning. Kontakta din fackhandel för mer information. 4. Anslutning av TravelPilot EX-V 5. Backkamera 5.1 Anslutning av backljus Anslut kabeln 8 till fordonets backljus. Se till att anslutningen matas med +12 V vid backning. När du lägger i backväxeln kopplar Aspen/Chicago IVDM-7003 om automatiskt. 4.1 Anslutning av video Koppla videoutgången på navigeringsenheten till ingången på huvudenheten via förbindelsekabel 7 607 001 602 (4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m) och adapterkabel 8 619 002 421 (se figur 7). 4.2 Anslutning audio Stick in adapterkabel 8 619 002 600 i kontaktstyckecell D på navigeringsenheten och koppla den till audioingång ?. Koppla samman adapterkabelns lediga ledning med adapterkabelns 8 619 003 045 ledning för ljuddämpning vid navigeringsmeddelande 3 (se figur 7). 5.2 Anslutning backningskamera Koppla kamerans videoutgång till videoutgång =. Iaktta därvid kamerans monteringsanvisning (se figur 8). 6. Anslutningsritningar elektrisk anslutning till fordonsspecifikt kontaktstycke ............ figur 1 anslutning högtalare ................ figur 1 anslutning förbindelsekabel .... figur 2 anslutning TravelPilot EX-V .... figur 2 montering Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. figur 3 demontering Aspen/Chicago IVDM-7003 .............................. figur 4 montering förstärkare .............. figur 5 kontaktbeläggning förstärkare . figur 6 anslutning TravelPilot EX-V .... figur 7 anslutning backningskamera .. figur 8 SVENSKA 9 EA Chicago IVDM-7003 S 47 10.02.2006, 10:20 Uhr 47 48 Sikkerhetshenvisninger Vi gleder oss over at du har bestemt deg for Blaupunkt-produkt, og takker deg for tilliten til oss. Følgende monteringshenvisninger skal hjelpe deg å bruke produktet vårt optimalt, feilaktige monteringer kan føre til alvorlige problemer. Du bør derfor helst overlate monteringen til utdannede spesialister fra faghandelen. Forskrifter for montering og tilkopling • Minuspolen til batteriet klemmes av! Vær oppmerksom på bilprodusentens sikkerhetshenvisninger. • Pass på at ingen bildeler skades under boring av hull. • Tverrsnittet til pluss- og minuskabelen må ikke underskride 1,5 mm2. • Plugger fra bilen må ikke tilkoples Aspen/Chicago IVDM-7003! • Adapterkabelen som er nødvendig for din biltype får du i Blaupunkts faghandel. • Alt etter konstruksjon kan bilen din avvike fra denne beskrivelsen. Vi tar ikke ansvar for skader pga. monterings- eller tilkoplingsfeil og skader som følge av dette. Hvis henvisningene som er oppført her ikke skulle passe til din montering, ber vi deg om å kontakte din Blaupunkt-faghandel, bilprodusenten eller vår telefon-hotline. • Aspen/Chicago IVDM-7003 er egnet for biler med: - 11 V - 14,4 V batterispenning - Minuspol på karosseriet 10 EA Chicago IVDM-7003 N 48 10.02.2006, 10:20 Uhr Innholdsfortegnelse Sikkerhetshenvisninger ..... 48 Montering ............................ 50 Leveringsomfang ............... 53 Bilder ................................... 55 Tilkopling ...................................... 50 Innbyggingsmål ..................................... 59 Svingeområdet til monitoren ................. 59 Tilkopling til strøm og høytalere ............ 50 Ytterligere frie tilkoplinger ...................... 50 Senterhøytaler ....................................... 50 Tilkopling av håndbremsesignal ............ 50 Koplingspluss forsterker ........................ 50 Tilkopling RC 10 (tilbehør) .................... 50 Montering ...................................... 51 Radioantenne ........................................ 51 Monteringsposisjon ............................... 51 Montering av holdeinnretningen ............ 51 Montering av monitorenheten ............... 51 Utbygging av monitorenheten ............... 51 Montering av forsterkeren ..................... 51 Tilkopling forsterker ..................... 52 Tilkopling TravelPilot EX-V .......... 52 Videotilkopling ....................................... 52 Audiotilkopling ....................................... 52 Ryggekamera ................................ 52 Tilkopling ryggelys ................................. 52 Tilkopling ryggekamera ......................... 52 Tilkoplingstegninger .................... 52 NORSK 10 EA Chicago IVDM-7003 N 49 10.02.2006, 10:20 Uhr 49 50 Montering 1 Håndbremse (PARKING) Tilkopling for håndbremsesignalet. 1. Tilkopling OBS! Vi overtar ikke ansvar for feiltilkoplinger og følger av dette! 1.1 Tilkopling til strøm og høytalere Tilkoplingen til bilen skjer med vedlagt tilkoplingskabel (8 619 003 044) og med en bilspesifisert adapterkabel for bilen din (se fig. 1). Henvisning: Det må også brukes en bilspesifikk adapterkabel på biler som har ISO-plugger fra før av. 1.2 Ytterligere frie tilkoplinger Tilkoplingsledningene som er oppført nedenfor må forbindes separat med tilsvarende tilkoplinger i bilen (se fig. 1), hvis det er nødvendig. 2 Koplingspluss forsterker (TRIGGER) Utgang for koplingspluss for en tilkoplet forsterker. 3 Navi-stum (NAVI MUTE) Styretilkopling til stumkopling av audiokilden under en navi-talehenvisning. 4 Koplingspluss (TRIGGER MAX 0,1A) Ytterlig utgang for koplingspluss. 5 (Kun Chicago IVDM-7003) Senterhøytaler + (CENTER+) 6 (Kun Chicago IVDM-7003) Senterhøytaler - (CENTER-) Ytterlig høytaler som monteres i midten av instrumenttavlen. 7 Telefon-mute (TEL MUTE) Styringstilkopling for omkopling til stum når man tar av telefonrøret. 8 Ryggelys (REVERSE) Styringstilkopling for omkopling av skjermen til det tilkoplede ryggekameratet når revers legges inn. 10 EA Chicago IVDM-7003 N 50 1.3 Senterhøytaler (kun Chicago IVDM-7003) Tilkoplingen av senterhøytaleren skjer med de to svarte ledningene 5 og 6 (se fig. 1). Faghandelen gir deg informasjoner om senterhøytalerne. 1.4 Tilkopling av håndbremsesignal Forlegg en kabel fra håndbremsens bryter til tilkoplingen på betjeningsenheten 1 (se fig. 1). Her må en passe på at det er masse på tilkoplingen når håndbremsen er trukket. 1.5 Koplingspluss forsterker Forlegg en kabel fra tilkoplingen 2 til koplingsplussinngangen til forsterkeren eller til selve forsterkeren (se fig. 1). 1.6 Tilkopling RC 10 (tilbehør) Mottaket til fjernkontrollen RC 10 (opsjon) tilkoples over vedlagt adapter 8 619 002 421 med monitorenheten (se fig. 2). 10.02.2006, 10:20 Uhr Montering 2.3 Montering av holdeinnretningen 2. Montering 2.1 Radioantenne På forhåndsutrustede biler (f.eks.: VW, Seat, Audi) tilføres forsyningsspenningen for antennen over antennekabelen (se bruksanvisningen til bilen). For tilkoplingen må du få tak i en antenneinnmatning (best. nr. 7 691 290 202) eller en adapterkabel (best. nr. 7 607 621 129) hos faghandelen din. Antennemontering og tilkopling finner du i antennens monteringsveiledning. 2.2 Monteringsposisjon Monteringsvinkelen må ligge mellom 0° og +20°. Aspen/Chicago IVDM7003 er ikke egnet for en vertikal montering. 2.5 Utbygging av monitorenheten Holdeinnretningen som hører til leveringsomfanget til Aspen/Chicago IVDM-7003 gjør det mulig med en montering i biler med DIN-bilradiosjakt på 182 x 53 x 180 mm monteringsrom, og en instrumenttavletykkelse på 1-20 mm i området til festelaskene (se fig. 3). For monteringen må du skyve holdeinnretningen inn i sjakten, og kontrollere hvilke festelasker på holdeinnretningen som kan bøyes om med et skrujern (se fig. 3a). Henvisning: Bøy helst alle festelaskene om. 2.4 Montering av monitorenheten Alle pluggene skyves så langt inn i kammeret til de låses. Aspen/Chicago IVDM-7003 settes så inn i holdeinnretningen fremme (se fig. 3). Fjern plastikkblindrammen. Nå må du stikke bøylene på venstre og høyre side inn mellom apparatet og monteringsrammen, trykk helt til du hører et tydelig klikk (fjærene på siden låses opp). Aspen/Chicago IVDM-7003 trekkes forsiktig ut på begge bøylene. Nå kan tilkoplingskablene frigjøres og trekkes ut (se fig. 4). Henvisning: Låste bøyler kan kun fjernes etter at Aspen/Chicago IVDM7003 er trukket ut. 2.6 Montering av forsterkeren Monter forsterkeren med vedlagt vinkel på et egnet sted (se fig. 5). Pass på at utløpsåpningen til ventilatoren ikke dekkes til. Bruk forbindingskabelen for å forbinde tunerenheten med monitorenheten (se fig. 2). Skyv inn med mykt trykk på begge rammekantene til stoppefjærene på siden låses på høyre og venstre side (tydelig klikk høres). OBS! Du må ikke trykke på displayet, knappene eller bryterne ved innskyvingen! NORSK 10 EA Chicago IVDM-7003 N 51 10.02.2006, 10:20 Uhr 51 52 Montering 3. Tilkopling forsterker Tuner-/forsterkerboksen har forskjellige inn- og utganger for tilkopling av tilleggskomponenter (se fig. 6). 9 Tilkoplingsplugg for høytalere, spenningsforsyning osv. : Tilkopling CD-veksler ; Tilkopling til betjeningsdel < Tilkopling Digital Out (kun Chicago IVDM-7003) = Video-inngang ryggekamera > Audio-inngang telefon ? Audio-inngang navigasjon @ Audio- / videoinngang AUX 1 A Audio- / videoutgang 1 B Forforsterker utgang senterhøytaler C Forforsterker utgang D Inngang radioantenne E Audio- / videoinngang AUX 2 F Audio- / videoutgang 2 G Forforsterker utgang subwoofer H Tilkopling for IVSC-5502 eller IVSC-3302 over tilkoplingskabel 7 607 001 605 10 EA Chicago IVDM-7003 N 52 Tilkoplingen bør gjøres med tilsvarende tilbehør fra Blaupunkt. Faghandelen informerer deg gjerne om dette. 4. Tilkopling TravelPilot EX-V 4.1 Videotilkopling Forbind videoutgangen til TravelPilot over en forbindelseskabel 7 607 001 602 (4 m) eller 7 607 001 601 (1,5 m) og adapterkabelen 8 619 002 421 med inngangen på betjeningsdelen (se fig. 7). 4.2 Audiotilkopling Stikk adapterkabelen 8 619 002 600 inn i D-kammeret til TravelPilot og forbind den med audioinngangen ?. Den ledige ledningen til adapterkabelen forbinder du med navi-stumledningen 3 til adapterkabel 8 619 003 045 (se fig. 7). 5. Ryggekamera 5.1 Tilkopling ryggelys Kople kabelen 8 til bilens ryggelys. Pass på at det er +12 V på tilkoplingen ved rygging. Når revers legges inn, kopler Aspen/Chicago IVDM-7003 om automatisk. 5.2 Tilkopling ryggekamera Forbind videoutgangen til kameraet med videoinngangen = . Vær oppmerksom på monteringsveiledningen til kameraet (se fig. 8). 6. Tilkoplingstegninger strømtilkopling til bilspesifikk plugg ....................... fig. 1 høytalertilkopling ....................... fig. 1 tilkopling forbindelseskabel ....... fig. 2 tilkopling TravelPilot EX-V ......... fig. 2 montering Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 3 utbygging Aspen/Chicago IVDM-7003 ................................ fig. 4 montering tunerboks ................. fig. 5 portforbindelse boks .................. fig. 6 tilkoplingTravelPilot EX-V .......... fig. 7 tilkopling ryggekamera .............. fig. 8 10.02.2006, 10:20 Uhr Lieferumfang / Included items / Fourniture / Massa di fornitura / Geleverd pakket / Volumen de suministro / Componentes fornecidos / Leverancens indhold / Ingående komponenter / Leveringsomfang Bedienteil (Head unit) Control unit (head unit) Unité de commande (Head unit) Dispositivo di comando (Head unit) Bedieningsgedeelte (head unit) Unidad de mando (Head unit) Unidade de comando (Head Unit) Betjeningsdel (Head unit) huvudenhet (panel, skärm, spelare) Betjeningsdel (Head unit) Verstärker (Hideway Box) Amplifier (hideaway box) Amplificateur (Hideway Box) Amplificatore (Hideway Box) Versterker (hide-away box) Amplificador (Hideway Box) Amplificador (Hideway Box) Forstærker (Hideway Box) förstärkare inkl. mottagare (dold montering) Forsterker (Hideway Box) Verbindungskabel Connecting cable Câble de liaison Cavo di allacciamento Verbindingskabel Cable de unión Cabo de ligação Forbindelseskabel förbindelsekabel Forbindelseskabel DEUTSCH ENGLISH EA Chicago IVDM-7003 Bilder FRANÇAIS 53 ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL Adapterkabel für TravelPilot und Lenkradfernbedienung RC 10 Adapter cable for TravelPilot and steeringwheel remote control RC 10 Câble adaptateur pour TravelPilot et télécommande au volant RC 10 Cavi di adattamento per TravelPilot e telecomando su volante RC 10 Adapterkabel voor TravelPilot een stuurwielafstandsbediening RC 10 Cable adaptador para TravelPilot y mando a distancia para volante RC 10 Cabo adaptador para TravelPilot e telecomando de volante RC 10 Adapterkabel for TravelPilot og rat-fjernbetjening RC 10 adapterkabel för navigeringsenhet TravelPilot och rattfjärrstyrning RC 10 Adapterkabel for TravelPilot og rattfjernkontroll RC 10 PORTUGUÊS DANSK 10.02.2006, 10:21 Uhr SVENSKA NORSK 53 Lieferumfang / Included items / Fourniture / Massa di fornitura / Geleverd pakket / Volumen de suministro / Componentes fornecidos / Leverancens indhold / Ingående komponenter / Leveringsomfang Anschlusskabel Connecting cable Câble de connexion Cavo di allacciamento Aansluitkabel Cable de conexión Cabo de ligação Tilslutningskabel anslutningskabel Tilkoplingskabel Fernbedienung Remote control Télécommande Telecomando Afstandsbediening Mando a distancia Telecomando Fjernbetjening fjärrstyrning Fjernkontroll Audio-Anschlusskabel TravelPilot Audio connecting cable for TravelPilot Câble de connexion audio TravelPilot Cavo di allacciamento audio per TravelPilot Audio-aansluitkabel TravelPilot Cable de conexión de audio para TravelPilot Cabo de ligação áudio para TravelPilot Audio-tilslutningskabel TravelPilot audioanslutningskabel TravelPilot Audio-tilkoplingskabel TravelPilot EA Chicago IVDM-7003 Bilder 54 Beipack Accessory packs Jeu de montage Elementi aggiuntivi Extra’s Paquete adicional Componentes adicionais Vedlæg övriga detaljer Sideledning i bredbåndkabel Antennenverlängerung Antenna extension Rallonge d’antenne Prolunga per antenna Antenneverlenging Alargador de antena Extensão de antena Antenneforlænger antennförlängning Antenneforlengelse 10.02.2006, 10:21 Uhr 54 Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder 8 619 003 044 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 6 7 8 3 4 5 1 2 1 2 7 6.. ... ... 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 7 8 Fig. 1 DEUTSCH ENGLISH EA Chicago IVDM-7003 Bilder FRANÇAIS 55 ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL 65 3 4 PORTUGUÊS DANSK 10.02.2006, 10:21 Uhr SVENSKA NORSK 55 Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 8 619 003 045 6 7 8 5 3 4 1 2 SRC NAVI 8 619 002 421 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 VOL RC 09 RC 10 CHI CAG O IVD M-7 002 1 -DIS C 2 DISC + 3 ZOOM DIS 4 RPT 5 MIX 6 SCAN BSM BND TUNE TravelPilot EX-V Fig. 2 Fig. 4 SRC NAVI A VOL CHI 1 -DIS C CAG O IVD M-7 002 2 DISC + 3 ZOOM DIS 4 RPT 5 MIX 6 SCAN BSM BND Fig. 3 EA Chicago IVDM-7003 Bilder TUNE Fig. 3a 56 Fig. 5 10.02.2006, 10:21 Uhr 56 Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder DIGITAL OUT NAVI AUDIO POWER SUPPLY CDC MAIN UNIT 9 : ; CAMERA TEL AUDIO < = @ AUX R AUX RADIO ANT IN D A 1 IN IN 1 R VIDEO E B OUT PRF CT OUT RR FR SW RL FL V L 2 C OUT F G H Fig. 6 DEUTSCH V L 2 VIDEO > ? ENGLISH EA Chicago IVDM-7003 Bilder FRANÇAIS 57 ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK 10.02.2006, 10:21 Uhr SVENSKA NORSK 57 Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder TravelPilot EX-V 8 619 002 421 A Camera 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 6 7 8 3 4 5 1 2 7 607 001 601 (1,5 m) 7 607 001 602 (4 m) 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 Mute Fig. 8 10 11 6 12 7 13 8 4 3 9 5 1 2 8 619 002 600 Fig. 7 EA Chicago IVDM-7003 Bilder 58 10.02.2006, 10:21 Uhr 58 Abbildungen / Diagrams / Illustrations / Illustrazioni / Afbeeldingen / Figuras / Figuras / Illustrationer / Figurer / Bilder Einbaumaße / Installation dimensions / Dimensions de montage / Misure di montaggio / Inbouwmaten / Dimensiones de montaje / Dimensões de montagem / Monteringsmål / Monteringsmått / Innbyggingsmål Schwenkbereich des Monitors / Swivelling range of the monitor / Zone de basculement de l’écran / Campo di orientamento del monitor / Draaigebied van de monitor / Gama de giro del monitor / Gama de giro do monitor / Drejeområde for skærm / Skärmens svängområde / Svingeområdet til monitoren 166 10° VOL BSM 1 -DISC 2 3 3 2 DISC+ ZOOM RPT MIX 1 SCAN 10° 10° 10° 16 TUNE BND 178 170 168 +20 Fig. 9 DEUTSCH Fig. 10 ENGLISH EA Chicago IVDM-7003 Bilder FRANÇAIS 59 ITALIANO NEDERLANDS ESPAÑOL PORTUGUÊS DANSK 10.02.2006, 10:21 Uhr SVENSKA NORSK 59 Country: Germany Austria Belgium Denmark Finland France Great Britain Greece Ireland Italy Luxembourg Netherlands Norway Portugal Spain Sweden Switzerland Czech. Rep. Hungary Poland Turkey (D) (A) (B) (DK) (FIN) (F) (GB) (GR) (IRL) (I) (L) (NL) (N) (P) (E) (S) (CH) (CZ) (H) (PL) (TR) Phone: Fax: www: 0180-5000225 01-610 39 0 02-525 5444 44-898 360 09-435 991 01-4010 7007 01-89583 8880 210 94 27 337 01-46 66 700 02-369 62331 40 4078 0800 400 1010 66-817 000 2185 00144 902 52 77 70 08-7501850 01-8471644 02-6130 0446 76 511 803 0800-118922 0212-335 06 71 05121-49 4002 01-610 39 391 02-525 5263 44-898 644 09-435 99236 01-4010 7320 01-89583 8394 210 94 12 711 01-46 66 706 02-369 62464 40 2085 0800 400 1040 66-817 157 2185 00165 91 410 4078 08-7501810 01-8471650 02-6130 0514 76 511 809 022-8771260 0212-346 00 40 http://www.blaupunkt.com Blaupunkt GmbH, Robert-Bosch-Straße 200, D-31139 Hildesheim 02/06 CM-AS/SCS1 Chicago IVDM-7003 Titel+Rü 8 622 404 604 Index B 2 10.02.2006, 10:05 Uhr /
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34
  • Page 35 35
  • Page 36 36
  • Page 37 37
  • Page 38 38
  • Page 39 39
  • Page 40 40
  • Page 41 41
  • Page 42 42
  • Page 43 43
  • Page 44 44
  • Page 45 45
  • Page 46 46
  • Page 47 47
  • Page 48 48
  • Page 49 49
  • Page 50 50
  • Page 51 51
  • Page 52 52
  • Page 53 53
  • Page 54 54
  • Page 55 55
  • Page 56 56
  • Page 57 57
  • Page 58 58
  • Page 59 59
  • Page 60 60

Blaupunkt ASPEN IVDM-7003 EU de handleiding

Categorie
Auto media-ontvangers
Type
de handleiding