Dometic B3200 Handleiding

Merk: Dometic

Model: B3200

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Air Conditioner B3200

NOTÉR DISSE OPLYSNINGER OM

ENHEDEN TIL SENERE BRUG:

Modelnummer

Serienummer

Købsdato

INSTALLATIONS- OG DRIFTS

INSTRUKSER

Vigtigt: Disse instrukser skal

opbevares sammen med enheden.

Skal læses omhyggeligt af ejeren.

Denne vejledning skal læses og forstås, inden der udføres installations-, justerings-,

service- eller vedligeholdelsesarbejder. Denne enhed skal installeres af en kvalificeret

servicetekniker. Ændringer af dette produkt kan være yderst farlige og kan medføre

personskader eller skader på materiel.

Luftkonditioneringsapparat

til tagtoppen

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICE KONTOR

Dometic Corporation

For oplysninger

Kontakt:

www.dometic.com

REVISION:

Formular nr. 3310147.032

(Erstatter nr. 3310147.024)

Dansk, engelsk, finsk,

fransk, græsk, hollandsk,

italiensk, norsk, portugisisk,

spansk, svensk og tysk

D-57074 Siegen

SIKKERHEDSANVISNINGER

Denne vejledning indeholder sikkerhedsoplysninger

og -anvisninger, der hjælper brugere med at undgå

eller nedsætte risikoen for uheld og kvæstelser.

GENKEND SIKKERHEDSOPLYSNINGER

Dette er sikkerhedsadvarselssymbolet. Hvis du ser

dette symbol i denne vejledning, skal du være

opmærksom på, at der kan være risiko for

personskade.

Følg de anbefalede forholdsregler og anvisninger om

sikker betjening.

FORSTÅ SIGNALORD

Et signalord, ADVARSEL ELLER FORSIGTIG,

anvendes sammen med sikkerhedsadvarselssymbolet.

De angiver, hvor stor faren for eventuel personskade er.

angiver en potentielt farlig

situation som—hvis den ikke undgås—kan medføre

alvorlig personskade eller dødsfald.

angiver en potentielt farlig

situation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre

mindre eller moderat personskade.

angiver sammen med

sikkerhedsadvarselssymbolet en potentielt farlig situ-

ation, som—hvis den ikke undgås—kan medføre

materielskade.

Læs og følg alle sikkerhedsoplysninger og -

anvisninger.

GENERELLE OPLYSNINGER

A. Produktegenskaber eller -specifikationer, som de er

beskrevet eller illustreret her, kan ændres uden varsel.

B. Dette luftkonditioneringsapparat er

beregnet til:

1. Installering på en Caravan på det tidspunkt

Caravanen fabriksfremstilles.

2. Montering på taget af en Caravan.

3. Tagudbygning med spær/underliggere på mindst

406 mm centre.

4. En afstand på minimum 25mm og maksimum 100mm

mellem tag og loft på Caravanen. Alternative

installationsmetoder vil tage højde for tage, der er

tykkere end 100mm.

C. Luftkonditioneringsapparatets evne til at vedligeholde den

ønskede indvendige temperatur afhænger af Caravanens

varmestigning.

Ved at tage nogle forebyggende forholdsregler kan

Caravanens passagerer reducere varmestigningen og

forbedre luftkonditioneringsapparatets ydeevne. Ved

ekstremt høje udendørstemperaturer, kan Caravanens

varmestigning reduceres ved at:

1. Parkere Caravanen i skyggen

2. Anvende vindueafskærmning (rullegardiner og/eller

forhæng)

3. Holde vinduer og døre lukkede eller anvende dem

mindst muligt

4. Undgå anvendelsen af varmeproducerende apparater

Drift på indstillingen

høj ventilator/afkølning vil give optimal

eller maksimum effekt ved høj udendørs fugtighed eller høje

temperaturer.

Ved at starte luftkonditioneringsapparatet tidligt om

morgenen og derved give den et “forspring” på de forventede,

høje udendørs omgivelser vil dets evne til at vedligeholde

den ønskede indendørs temperatur forbedres.

For en mere vedvarende løsning på høj varmestigning er der

ekstraudstyr til salg—såsom en udendørs gård og

vinduemarkise—som formindsker varmestigningen ved at

dække for direkte sollys. Disse giver endvidere et pænt

område til at nyde andres selskab i det svale aftentimer.

D. Kondensdannelse

Bemærk: Fabrikanten af dette luftkonditioneringsapparat

kan ikke holdes ansvarlig for skader forårsaget af

kondensdannelse på lofter eller andre overflader. Luft indeholder

fugtighed, og denne fugtighed har det med at kondensere

på kolde overflader. Når luft trænger ind i Caravanen, kan

kondenseret fugtighed forekomme på loftet, vinduer, metaldele,

mv. Luftkonditioneringsapparatet fjerner denne fugtighed

fra luften under normal drift. Ved at holde døre og vinduer

lukkede, mens dette luftkonditioneringsapparat er i drift,

minimeres fugtigheden på kolde overflader.

** Fabrikanten giver GENERELLE retningslinjer for

generatorkrav. Disse retningslinjer stammer fra brugeres

oplevelser ved faktisk anvendelse.

Når generatorstørrelsen skal bestemmes, skal din Caravans

totale strømbrug tages i betragtning. Husk på at generatorer kan

tabe strøm i store højder og fra mangel på vedligeholdelse.

Specifikationer

A. Forholdsregler

INSTALLATIONSANVISNINGER

B. Vælg luftkonditioneringsapparatets rette

placering

Dette luftkonditioneringsapparat er konstrueret specifikt til

taginstallation på en Caravan. Når du skal bestemme dine

kølingsbehov, bør det følgende tages i betragtning:

• Størrelsen på din Caravan;

• Vinduesfladen (forhøjer varmestigningen);

• Mængden af isolering i væggene og taget;

• Geografisk område hvor Caravanen skal anvendes;

• Det ønskede personlige komfortniveau.

1. Normal placering-Luftkonditioneringsapparatet er

beregnet til at passe over en eksisterende

tagudluftningsåbning.

FIG. 1

Det anbefales, at luftkonditioneringsapparatet installeres på en

relativt

jævnt og vandret tagsektion, som målt med Caravanen

parkeret på et vandret underlag.

Bemærk: En 8° hældning fra side/side er acceptabel; dog er en

for/bag-hældning er ikke acceptabel.

FIG. 3

En for/baghældning er IKKE ACCEPTABEL

Modelnr. B3200 Elektrisk

Varmelegeme

Type 3253.331

Nominel kompressor

Kapacitet (kW) 3,2 1,6

Elektrisk mærkekapacitet 220-240 Vac 50Hz., 1 Ph

Fuld belastning amp.

(Kompressor / Motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Låst vingehjul amp.

(Kompressor / Motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kølemiddel R407C

Gram/ounces 496/15,5 ---

Kredsløbsbeskyttelse 10 amp.

tidsforsinkelsessikring,

eller strømafbryder

Indgangsspænding (kW) 1,35 1,5

Minimum ledningslængde Op til 8 meter

anvend 1mm

, kobber

** Generatorstørrelse 1 enhed - 3,5kW

2 enheder - 5,0kW

Forkert installation kan beskadige udstyret,

medføre livsfare, forårsage alvorlige personskader

og/eller skader på materiel.

1. Læs installations- og betjeningsanvisningerne

grundigt, inden du forsøger at installere

luftkonditioneringsapparatet.

2. Fabrikanten hæfter ikke for materiel- eller personskader,

der opstår ved ikke at følge disse instruktioner.

Udstyret skal installeres i overensstemmelse med

de nationale bestemmelser om kabelføring iht. IEC

335-2-40, CI, 7.12.1. Installationen skal udføres i

overensstemmelse med alle gældende forskrifter og/

eller regler.

4. Du

MÅ IKKE koble andre apparater eller andet tilbehør

til dette luftkonditioneringsapparat med undtagelse af

de, der udtrykkeligt er autoriserede af Fabrikanten.

5. Dette udstyr skal serviceres af kvalificeret personale;

nogle lokale forskrifter og regler kræver at dette personale

skal være autoriseret.

2. Andre placeringer-Hvis en tagudluftningsåbning ikke

er tilråde eller der ønskes en anden placering, anbefaler

vi det følgende:

a. For installationen af én enhed:

Luftkonditioneringsapparatet bør monteres en

smule foran centeret (fra forsiden til bagsiden) og

være centreret fra side til side.

b. For installationen af to anordninger:

Installér et luftkonditioneringsapparat 1/3 og et

luftkonditioneringsapparat 2/3 fra den forreste ende

af Caravanen, begge centrerede fra side til side.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 2

C. Forberedelse af taget

1. Åbningskrav - Før loftåbningen forberedes og

installationen påbegyndes, læs alle de følgende

instruktioner .

Hvis en eksisterende tagudluftningsåbning ikke

anvendes, skal en 362mm x 362mm (± 3,2mm) åbning

skæres gennem taget og loftet på Caravanen. Denne

åbning skal forefindes mellem de tagstyrkende

elementer.

FIG. 5

Åbningen på 362mm x 362mm (± 3,2mm)

er en del af luftkonditioneringsapparatets

tilbageventileringssystem og skal færdiggøres i

overensstemmelse med all statslige og lokale forskrifter

og/eller regler.

2. Fjernelse af tagudluftningen

a. Skru skuerne ud og fjern tagventilatoren.

b. Fjern al tætningsmassen omkring åbningen.

c. Forsegl all skruehullerne og samlingerne

hvor tagpakningen er placeret. Brug en

kvalitetstætningsmasse, der kan anvendes under

alle vejrforhold. Se FIG. 6.

510mm

283

105

283

75mm

Åbningens

midterlinje

Luftboksomkredsen

Hold dette

område frit

for hindringer

105mm

181mm

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Åbning

543mm

Enhedens midterlinje

305mm

102mm

Bagsiden

af enheden

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Åbning

3. Efter placeringen er valgt:

a. Kontrollér om der er hindringer i det område

luftkonditioneringsapparatet skal installeres.

Se FIG. 4.

b. Taget skal have en bæreevne på 65kg, når

Caravanen er i bevægelse. Normalt vil en 100kg

statisk belastningskonstruktion opfylde dette krav.

c. Kontrollér indeni Caravanen, om der står hindringer

i vejen for tilbageventileringssættet (dvs.

døråbninger, værelsesadskillere, forhæng,

anordninger i loftet, osv.). Se FIG. 4 og 5.

Det er installatørens, som installerer

luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at

sikre Caravan-tagets strukturelle integritet. Sørg

for aldrig at skabe et lavpunkt på taget, hvor vand

kan samles. Vand, der står omkring

luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det

vognens indre og forårsage skade på produktet

og Caravanen.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24cm

102cm

74cm

51cm

6,4cm

56cm

Der kan være elektrisk ledningsføring mellem

taget og loftet. Frakobl 220 - 240 Volt AC-

strømkablet og den positive (+) 12 Volt DC klemme

fra forsyningsbatteriet. Manglende overholdelse

af denne anvisning kan medføre fare for elektrisk

stød, som kan resultere i alvorlige personskader

eller dødsfald.

FIG. 6

FIG. 7

Sørg for ikke at skære

i tagkonstruktionen

eller spærrene

Gode—Spær

understøttet

af tværbjælker

God placering—

Mellem tagspærrene

Forbered åbningen, så

den ikke folder sammen,

når enheden boltes fast

Sørg for at der er tilgang

til ledningsføring til

strømforsyning

375mm min. ved

forsiden af åbningen

25mm min.

d. Hvis åbningen er større end 362mm x 362mm

(± 3,2mm), vil det være nødvendigt at ændre

størrelsen af åbningen tilbage til 362mm x 362mm

(± 3,2mm).

e. Hvis åbningen er mindre end 362mm x 362mm

(± 3,2mm), skal den gøres større.

3. Ny åbning- (Anden installation end udluftningsåbning)

a. Afmærk en 362mm x 362mm (± 3,2mm) firkant

på taget og skær forsigtig åbningen ud.

b. Idet tagåbningen anvendes som skabelon, skær et

tilsvarende hul i taget.

c. Den udskårne åbning skal indrammes på

en sådan vis, at den giver tilstrækkelig støtte og

forhindrer luft i at blive trukket ind fra taghulrummet.

Der skal anvendes tømmer med en tykkelse på

25mm eller mere. Husk at sørg for, at der er et

indgangshul til strømforsyningsdele foran på

åbningen. Se FIG. 7.

Det er installatørens, som installerer

luftkonditioneringsapparatsystemet, ansvar at

sikre Caravan-tagets strukturelle integritet.

Der må aldrig skabes et lavpunkt på taget, hvor

vand kan samles. Vand, der står omkring

luftkonditioneringsapparatet, kan sive ind i det

vognens indre og forårsage skade på produktet

og Caravanen.

D. Ledningsføringskrav

1. 220 - 240 VAC-forsyningsledning

Før en kobber 1mm

, med jordforbindelse,

220 - 240 VAC-forsyningsledning fra

tidsforsinkelsessikringen eller strømafbryderrelæet

til loftåbningen.

a. Denne forsyningsledning skal placeres i den

forreste portion af 362mm x 362mm (± 3,2mm)

åbningen.

b. Strømmen SKAL ledes igennem en særskilt

10 amp. tidsforsinkelsessikring eller en HACR

strømafbryder.

c. Sørg for at et minimum af 375mm forsyningsledning

stikker ind i tagåbningen. Dette sikrer, at det vil

være let at etablere en forbindelse i samledåsen.

d. Føring af ledninger skal ske i overensstemmelse

med alle statslige og lokale forskrifter og/eller

regler for el-installationsarbejde.

e. Anvend en stålbøsning og en muffe eller en

tilsvarende metode for at beskytte ledningen, på

det sted den ledes ind i åbningen.

E. Placering af luftkonditioneringsapparatet

på taget

Denne enhed vejer omkring 45Kg. For at forebygge

rygskade, anvend et mekanisk hejseapparat til at

placere luftkonditioneringsapparatet på taget.

FIG. 8

Enheden må ikke glides. Dette kan skade

tagpakningen, der er påmonteret bunden og kan

forårsage at enheden lækker efter installationen.

FIG. 9

FORSTYKKE

1. Fjern luftkonditioneringsapparatet fra papkassen og

kassér papkassen. Se FIG. 8.

2. Sæt luftkonditioneringsapparatet op på taget.

3. Løft og placér enheden over den forberedte åbning

ved at anvende pakningen på enheden som rettesnor.

Se FIG. 9.

FIG. 11

Trin a

Fjern ved

perforeringen

Trin b

Fjern ved

perforeringen

Trin c

Anvend

som pakket

Øvre

luftudstrømningsrør

Nedre

luftudstrømningsrør

Bagsiden af

luftkonditioneringsapparatet

Øvre

luftudstrømningsrør

Kant uden fals

på enhedens

bagside

FIG. 10

Hvis boltene ikke fastspændes, kan det være

at taget ikke bliver tilstrækkeligt tæt—eller

hvis de overspændes, kan dette forårsage

skade på luftkonditioneringsapparatets bund

eller loftskabelon. Stram ifølge de

drejningsmomentspecifikationer der er angivet i

denne vejledning.

FIG. 12

Glid det nedre

luftudstrømningsrør

henover det øvre rør

Tagpakning

Hold loftskabelonen med én

hånd og installér 3 monteringsbolte

så de er fingerpændte.

Luftkonditioneringsapparatets

tilbageventileringsåbning

Afbryd 220 - 240 Volt AC. Manglende overholdelse

af disse anvisninger kan forårsage elektriske stød,

som kan indebære alvorlige eller livsfarlige

personskader.

4. Anbring det bokssættet for den mekaniske luftdistribution

inde i Caravanen. Denne boks indeholder

monteringsisenkrammet til luftkonditioneringsapparatet

og skal anvendes inde i Caravanen.

Dette færdiggør udendørsarbejdet. Mindre tilpasninger kan

foretages indefra Caravanen om nødvendigt.

F. Installation af luftkonditioneringsapparatet

1. Tag luftboksen og monteringsisenkrammet ud af

papkassen. Det øvre rør er blevet medsendt indeni det

nedre rør, som er en del af loftskabelonen.

2. Kontrollér at den er korrekt flugtet og tilpas enheden

efter behov (tagpakningen centreres over 362mm x

362mm (± 3,2mm).

3. Tag det øvre rør ud af loftskabelonen og sæt den

ovenover blæserafladeren. Se FIG. 10.

Bemærk: Kanten uden fals skal installeres, så den vender mod

BAGSIDEN af åbningen.

4. Anvend to (2) spidse #10 metalpladeskruer til at fæstne

røret til bundbakken. Der er forborede skruehuller i

bunden af bundbakken til disse skruer.

5. Ræk ind i tilbageventileringsåbningen på

luftkonditioneringsapparatet og træk enhedens

elektriske ledning ned, så den kan tilkobles senere.

6. Mål tykkelsen fra loft til tag:

a. Hvis afstanden er mellem 25mm - 50mm, fjern de

perforerede flige fra både det øvre og nedre rør.

Se FIG. 11.

b. Hvis afstanden er mellem 50mm - 75mm, fjern kun

de perforerede flige fra det nedre rør. Se FIG. 11.

c. Hvis afstanden er mellem 75mm - 100mm, installér

rørene som modtaget. Se FIG. 11.

7. Installér loftskabelonen ved at glide det nedre rør over

det øvre rør. Se FIG. 12.

8. Hold loftskabelonen med den ene hånd og med den

anden installér de tre 150mm lange monteringsbolte,

så de går igennem skabelonen og ind in bundbakken.

a. Efterspænd boltene med fingrene og kontrollér

flugtningen. Der burde nu være en lige stor åbning

på hver side og bagfalsen skulle lægge tæt mod

loftåbningen.

b. Efterspænd de tre bolte

ENSARTET til et

drejningsmoment på 4,5 to 5,5 Nm

(Newtonmeter). Dette vil sammenpresse

tagpakningen til omkring 13mm. Boltene er

selvlåsende, så overspænding er ikke

nødvendig.

G. Kobling af strømforsyning til

luftkonditioneringsapparatet

Vigtigt: Den elektriske installering skal foretages af en el-

installatør. I nogle lande skal disse være autoriserede.

1. Du kan enten forbinde enheden direkte til samledåsen

for at får en permanent sammenkobling eller forbinde et

formpresset stik til samledåsen for at få et stik, der er klar

til senere opkobling.

a. Hvis det er en permanent sammenkobling: Før den

strømførende ledning, som før var installeret i

tagåbningen, ind i samledåsen på loftskabelonen.

Sammenkobl som beskrevet i punkt 2.

b. Hvis det er et stik, der er klar til opkobling: Anvend

den elektriske strømføringsledning—fra

“D. Ledningsføringkrav”—til strømmen og det

installerede elektriske måleudtag, ifølge gældende

lov, i den ende af loftåbningen, der ligger længst

væk fra samledåsen.

Vigtigt: Den formpressede ledning må ikke sættes i, indtil

du er helt færdig med at installere luftkonditioneringsapparatet

og er klar til at foretage et driftscheck. (Driftsinstruktioner)

• Før det formpressede stiksæt fra det

elektriske måleudtag ind i samledåsen, idet

det tilsikres at den overskydende ledning

ikke sammenrulles, så det blokerer

luftgennemstrømningen. Forbind stiksættet til

rækkeklemmen som beskrevet i punkt 2.

2. Forbind den strømførende ledning til

luftkonditioneringsapparatet på den rækkeklemme, der

sidder indeni samledåsen. Forbind hvid med hvid, sort

med sort, og grøn med grøn eller uisoleret

kobberledning (L. N. og

henholdsvis).

3. Stram belastningsaflastningen over

strømforsyningsledningen for at holde den helt på plads.

Pas på, at du ikke klemmer eller kortslutter ledningerne.

Bemærk: Hvis det valgfrie elektriske varmelegeme er inkluderet

i denne installation, er dette det rette tidspunkt at installere det

på. Installationsinstruktioner leveres sammen med det elektriske

varmelegemesæt.

4. Tryk forsigtigt alle de overskydende ledninger tilbage

ind i samledåsen, og fastgør dækslet på dåsen med de

to medleverede stumpe skruer.

5. Sæt det elektriske ledningsrør fra den øvre enhed ind i

den tilsvarende koblingsbokskonnektor. Se FIG. 13.

6. Vikl trådforbinder rundt om stikforbindelsen/-

forbindelserne for at forhindre at de(n) fjernes under

fabriksservice.

H. Luftdistributionsbokssætinstallation

1. Fjern de to tilbageventileringsgriller og -filtre.

2. Glid den forreste ende af luftboksen over akslerne på

termostaten og kontaktomskifteren. Se FIG. 14.

FIG. 14

Glid luftboksen over styringerne

3. Installér fire skruer, så det går igennem benene på

luftboksen ind i de forstemplede huller i loftskabelonen.

4. Installér tilbageventileringsgrillerne og -filtrene ved helt

enkelt at skubbe dem på plads.

5. Installér de to medleverede knapper på enderne af

termostat- og kontaktomskifteraklerne.

6. Strømforsyningen til luftkonditioneringsapparatet kan

nu drejes om til “TÆNDT”.

7. Dit luftkonditioneringsapparat er nu installeret og

driftsklart. Læs venligst de følgende anvisninger, før du

forsøger at betjene enheden.

FIG. 16

2. Termostaten styrer kompressorens TÆNDT/SLUKKET

drift i kølingstemperaturområdet fra 18,5°C til 32,5°C.

Se FIG. 16.

Bemærk: Termostaten styrer ikke enhedens valgfrie, elektriske

varmelegeme, hvis den er installeret.

Termostat

FIG. 13

Led strømforsyningen

igennem Romex-

kontaktklemmen

Sæt ledningsrøret ind i

koblingsboksen og bind

den sammen med

trådforbinder så den

ikke kan fjernes.

Installér

dækslet

FIG. 15

Kontaktomskifter

DRIFTSINSTRUKTIONER

A. Styringer

1. Kontaktomskifteren har otte indstillinger, inklusive

“SLUKKET”. Denne styrer ventilatorhastigheden,

varme- og afkølingsfunktionerne. Se FIG. 15.

B. Kølingsdrift

1. Indstil termostaten på det ønskede temperaturniveau.

2. Vælg den ventilatorhastighed, der bedst opfylder dine

behov:

a. HØJ AFKØLNING: Vælges, når den maksimale

afkøling og affugtning kræves. (3

)

b. MEDIUM AFKØLNING: Vælges, når normal eller

gennemsnitlig afkøling kræves. (2

)

c. LAV AFKØLNING: Vælges, når rummet har nået

det ønskede komfortniveau, og dette skal

vedligeholdes. Denne hastighed anvendes normalt

til nattedrift. (1

)

Vigtigt: Når luftkonditioneringsapparatet tændes og

termostaten anmoder om afkøling, starter ventilatoren og

kompressoren samtidigt. Efter luftkonditioneringsapparatet

slukkes manuelt v.hj.a. enten kontaktomskifteren

eller termostaten, skal du altid vente 2-3 minutter før du

tænder for luftkonditioneringsapparatet. Dette udligner

kølevæsketrykforholdet i luftkonditioneringsapparatsystemet,

så kompressoren kan genstartes.

Bemærk: Blæseren kører uden afbrydelse for at cirkulere luft og

for at vedligeholde en jævn temperatur. Kompressoren vil blive

tændt eftersom afkøling kræves for at vedligeholde det valgte

temperaturniveau.

C. Ventilatordrift

1. Dette vil cirkulere luften i din Caravan uden afkøling

eller varme. Der er tre indstillinger: Du kan vælge

mellem HØJ VENTILATOR (3

), MEDIUM

VENTILATOR (2

) eller LAV VENTILATOR (1 ) alt

efter behov. Se FIG.15.

D. Varmedrift (hvis monteret)

Bemærk: Dette elektriske varmelegeme vil ikke kunne erstatte

et fyr til opvarmning af din Caravan i koldt vejr. Dets formål er

at fjerne køligheden på kølige dage eller morgener.

1. Drej kontaktomskifteren til “VALGFRI VARME”

(

). Se FIG. 15.

2. Der vil blive tændt for varmelegemet og opvarmningen

vil blive påbegyndt.

3. Når det ønskede temperaturniveau i Caravanen er

blevet opnået, drej kontaktomskifteren om til

“SLUKKET” eller “VENTILATOR” indstillingen.

Bemærk: Termostaten styrer ikke varmelegemets TÆNDT/

SLUKKET cyklus. Hvis det valgfrie varmelegeme ikke installeres

og vælges, vil ventilatoren køre på “LAV VENTILATOR”-drift.

E. “SLUKKET”-indstilling

1. Denne slukker for enheden.

F. Kundevedligeholdelse

1. Periodisk skal tilbageventileringsfiltrene—som er

placeret ovenover de aftagelige paneler i luftboksen—

fjernes. Vask filtrene med sæbe og varmt vand, lad dem

tørre, og geninstallér dem derefter.

Bemærk: Lad aldrig luftkonditioneringsapparatet køre uden

at luftfilteret er på plads. Dette kan tilproppe enhedens

fordampningsslange med snavs og kan påvirke enhedens

ydeevne betydeligt.

2. Rengør luftbokshuset og styringspanelet med en blød

klud, der er fugtet med et mildt rengøringsmiddel. Der

må aldrig anvendes møbelpolitur eller skurepulver.

3. Blæsermotoren er smurt fra fabrikken og kræver ikke

servicering ved normalt brug.

4. Under visse omstændigheder kan frost dannes

på fordampningsslangen. Hvis dette sker, skal

filteret efterses og rengøres hvis beskidt.

Sørg for at luftudgangene ikke er blokerede.

Luftkonditioneringsapparater har en større tendens til

tilrimning, når udendørstemperaturen er relativ lav.

Dette kan forebygges ved at indstille termostatens

styringsknap til en varmere indstilling (mod uret).

Hvis tilrimning fortsætter, anvend udelukkende LAV,

MEDIUM eller HØJ AFKØLNING indstillingerne indtil

kølerslangen er frostfri.

5. Hvis din enhed ikke går i gang eller betjenes forkert,

kontrollér det følgende før du henvender dig til dit

servicecenter.

a. Hvis Caravanen er koblet til en motorgenerator,

kontrollér om motorgeneratoren er i gang og

producerer strøm.

b. Hvis Caravanen er koblet til en strømforsyningskilde

igennem en fast landledning, sørg for at forbindelsen

er dimensioneret til at kunne håndtere belastningen

fra et luftkonditioneringsapparat, og at den er koblet

til en strømforsyning.

c. Kontrollér din sikring eller strømafbryder for at se

om den er åben.

d. Efter de ovennævnte kontrolprøver er udført,

henvend dig til det lokale servicecenter for yderligere

assistance. Denne enhed må kun serviceres af

kvalificeret servicepersonale.

6. Hvis ledningsføringen eller strømkablet er beskadiget

og skal erstattes, skal det erstattes af producenten,

dets service repræsentant eller en lignende kvalificeret

person.

7. Når der ringes efter service, opgiv altid de følgende

oplysninger:

a. Luftkonditioneringsapparatets model- og

serienummer, som kan findes på mærkepladen på

bunden af luftkonditioneringsapparat bundbakke.

b. Luftdistributionsbokssættets del- og serienummer

som kan findes på mærkepladen på loftskabelonen.

Denne mærkeplade kan ses gennem

luftboksfilterets grillåbning.

Opstilling af tagmonteringen

Bagside

Luftkonditioneringsapparat

Øvre

luftudstrømningsrør

Loftskabelon

Monteringsbolte

Luftboks

Tagåbning

FIG. 17

BEMÆRK

FOR DREJELIGE OMSKIFTER:

C = KOMPRESSOR

H = VARMELEGEME

FOR KOMPRESSOR:

C = ALMINDELIGT

R = KØR

S = START

STRØMSKEMA FOR LUFTKONDITIONERINGSAPPARATET

STRØMSKEMA FOR LUFTBOKSEN

BESTÅET

DIELEKTRIKUM

GRØN/

GUL

BRUN

VENTILATOR-

KONDENSATOR

PTCR

RØD

(OPT.)

START

KONDEN-

SATOR

BLÅ

RØD

GUL

SORT

MOTOR

KØRSELS

KONDENSATOR

HVID

KOMPRESSOR

GRØN/GUL

BRUN

HVID

RØD

HVID

3105595.023

O.L.

BEMÆRK

C = ALMINDELIGT

ID = IDENTIFICERET KLEMME

O.L. = OVERBELASTNING

PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ

R = KØR

S = START

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTOR

VENTILATOR-

KONDENSATOR

KØRSELS-

KONDENSATOR

KOMPRESSOR

L1 C H

DREJELIGE

OMSKIFTER

BLÅ

SORT

SORT SORT

SORT

HVID

GRÅ

TSTAT

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

GRØN/

GUL

BRUN

GUL GUL

RØD

KOMP STARTER

START

KONDEN-

SATOR

PTCR

VARMETILBEHØR

SIKKERHEDSAFBRYDER

ELEMENT

SIKKERHEDSAFBRYDER

LINIESPLEJSNING

SAMLEDÅSE

AKTIV (L)

NEUTRAL (N)

JORD ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

FELT EL-INSTALLATIONSARBEJDE

EL-INSTALLATIONSARBEJDE

FRA FABRIKKEN

ANVEND KUN KOBBERLEDERE

DIVERSE:

ID = IDENTIFICERET KLEMME

O.L. = OVERBELASTNING

PTCR = POSITIV TEMPERATUR KOEFFICIENT RELÆ

NOTEER DEZE PRODUCTINFORMATIE

VOOR LATER GEBRUIK:

Modelnummer

Serienummer

Aankoopdatum

INSTALLATIE- EN WERKINGS-

INSTRUCTIES

Belangrijk: Bewaar deze

instructies bij het toestel.

Lees de handleiding zorgvuldig.

Voordat u het toestel installeert en afstel-of onderhoudswerkzaamheden eraan

uitvoert, dient u deze handleiding te lezen en te begrijpen. Dit toestel dient door

een bevoegde onderhoudstechnicus te worden geïnstalleerd. Wijzigingen aan

dit product kunnen buitengewoon gevaarlijk zijn en resulteren in persoonlijke

letsel en materiële schade.

Dakairconditioning

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICEKANTOOR

Dometic Corporation

Voor contactinformatie:

www.dometic.com

HERZIENING:

Formulier nr. 3310147.032

(Vervangt nr. 3310147.024)

Deens, Duits, Engels, Fins,

Frans, Grieks, Italiaans,

Nederlands, Noors, Portugees,

Spaans en Zweeds

D-57074 Siegen

VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

De veiligheidsinformatie en -instructies in deze

handleiding zullen gebruikers helpen om het risico

van ongevallen en letsel te elimineren of te

reduceren.

AANDUIDING VAN

VEILIGHEIDSINFORMATIE

Dit symbool is een veiligheidsalarm. Wanneer u dit

symbool in de handleiding ziet, dient u attent te zijn

op mogelijk gevaar voor persoonlijke letsel.

Neem de aanbevolen voorzorgsmaatregelen en volg

de instructies voor een veilige werking.

BETEKENIS VAN DE SIGNAALTERMEN

De signaalterm WAARSCHUWING OF

VOORZICHTIG wordt gebruikt tezamen met het

symbool van een veiligheidsalarm. Deze termen

wijzen op het risiconiveau van mogelijke letsel.

wijst op een mogelijk

gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze

situatie kan leiden tot ernstig of fataal letsel.

wijst op een mogelijk

gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van deze

situatie kan leiden tot ernstig of fataal letsel.

wordt gebruikt zonder

symbool van een veiligheidsalarm en wijst op een

mogelijk gevaarlijke situatie. Het niet vermijden van

deze situatie kan leiden tot materiële schade.

Lees alle veiligheidsinformatie en volg de

instructies op.

ALGEMENE INFORMATIE

A. De beschreven of geïllustreerde productkenmerken of

-specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving

worden gewijzigd.

B. Deze airconditioner is ontworpen voor:

1. Installatie op een caravan tijdens het fabricageproces.

2. Montage op het dak van een caravan.

3. Dakconstructie met dakspanten/balken waarvan het

midden ten minste 406 mm van elkaar ligt.

4. Afstand van minimaal 25 mm en maximaal 100 mm

tussen het dak en het plafond van de caravan. Bij

andere installatiemethoden komen daken van meer

dan 100 mm dik in aanmerking.

C. Of de airconditioner de gewenste binnentemperatuur kan

bewaren, hangt af van de warmtewinst in de caravan.

Sommige preventieve maatregelen door de bewoners van

de caravan kunnen warmtewinst beperken en de werking

van de airconditioner verbeteren. Bij extreem hoge

buitentemperaturen kan de warmtewinst in de caravan

worden beperkt door:

1. de caravan in de schaduw te parkeren

2. raambekleding (zoals jaloezieën of gordijnen) te

gebruiken

3. ramen en deuren zoveel mogelijk gesloten te houden

4. het gebruik van warmteproducerende apparaten te

vermijden

Gebruik in de hoge ventilator/koeling-modus biedt optimale

of maximale efficiency bij hoge vochtigheid of

buitentemperaturen.

Als u de airconditioner al vroeg in de ochtend start, geeft u hem

een voorsprong op de verwachte hoge buitentemperaturen en

verhoogt u aanzienlijk zijn kans om binnenin de gewenste

temperatuur te behouden.

Denk voor een permanentere oplossing voor grote

warmtewinst aan een buitenpatio en een vensterluifel om

direct zonlicht te elimineren en de hitte te verminderen.

Bovendien creëert u zo een gezellige ruimte om met uw

gezelschap te genieten van de koele avonden.

D. Condensatie

NB: De fabrikant van deze airconditioner is niet aansprakelijk

voor schade ten gevolge van condensaat op plafonds of andere

oppervlakken. Lucht bevat vocht en dit vocht condenseert

doorgaans op koude oppervlakken. Wanneer lucht de caravan

binnenstroomt, kan zich op het plafond, ramen, metalen

onderdelen etc. condensaat vormen. De airconditioner verwijdert

dit vocht uit de lucht bij normale werking. Houd ramen en deuren

dicht wanneer de airconditioner draait om condensaat op koude

oppervlakken tot een minimum te beperken.

** De fabrikant geeft ALGEMENE richtlijnen voor vereisten

i.v.m. generatoren. Deze richtlijnen zijn gebaseerd op wat men

in werkelijkheid heeft ervaren.

Bij het kiezen van de generator moet u rekening houden met het

totale stroomverbruik van uw caravan. Vergeet niet dat

generatoren stroom verliezen op grote hoogten en wanneer ze

slecht worden onderhouden.

Specificaties

INSTALLATIE-INSTRUCTIES

A. Voorzorgsmaatregelen

B. Juiste locatie voor de airconditioner

Deze airconditioner is speciaal ontworpen voor installatie op het

dak van een caravan. Om te bepalen hoeveel koeling nodig is,

moet u denken aan het volgende:

• de grootte van de caravan;

• het aantal ramen (vergroot de warmtewinst);

• de hoeveelheid isolatie in de wanden en het plafond;

• waar de caravan wordt gebruikt;

• het persoonlijke comfort dat u zelf wenst.

1. Normale locatie - De airconditioner is ontworpen om

te passen over een bestaande ventilatieopening in

het dak.

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 2

Installeer de airconditioner bij voorkeur op een relatief plat en

vlak gedeelte van het dak, waarbij de caravan volledig

waterpas moet staan.

NB: De caravan mag tot 8° schuin staan (wanneer men de

zijkanten met elkaar vergelijkt), maar van voren naar

achteren afhellen is niet toegestaan.

Modelnummer B3200 Elektrische

kachel

Type 3253.331

Nominale compressor-

capaciteit (kW) 3,2 1,6

Nominale waarden 220-240 V~ 50 Hz, 1 fase

Amperage volle belasting

(Compressor / motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Amperage geblokkeerde rotor

(Compressor / motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Koelmiddel R407C

Gram/Ons 496/15,5 ---

Kortsluitbeveiliging Zekering van 10 A met

vertraging, of

stroomonderbreker

Ingangsvermogen (kW) 1,35 1,5

Minimale draadgrootte Tot 8 m

gebruik 1 mm

, koper

** Generator 1 apparaat - 3,5 kW

2 apparaten - 5,0 kW

Incorrecte installatie kan het toestel beschadigen

en kan resulteren in ernstig of fataal letsel en/of

materiële schade.

1. Lees zorgvuldig alle installatie- en werkingsinstructies

voordat u aan de installatie van uw airconditioner

begint.

2. De fabrikant is niet aansprakelijk voor schade of letsel

ten gevolge van het niet volgen van deze instructies.

Het apparaat moet worden geïnstalleerd in

overeenstemming met het nationale reglement inzake

bedrading volgens IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

Voor de

installatie moet worden voldaan aan alle van toepassing

zijnde bepalingen en/of reglementen.

4. Voeg

GEEN toestellen of accessoires toe aan deze

airconditioner, behalve indien zij specifiek werden

goedgekeurd door de fabrikant.

5. Dit apparaat moet worden onderhouden door bevoegd

personeel en krachtens sommige bepalingen en

reglementen moet dit personeel over een vergunning

beschikken.

FIG. 1

2. Andere locaties - Wij raden het volgende aan als er geen

dakventilatie is of een andere locatie is gewenst:

a. Installatie van één apparaat: De airconditioner

moet net vóór het midden op de lengteas en precies

in het midden tussen de twee zijkanten worden

gemonteerd.

b. Installatie van twee apparaten: Installeer de eerste

airconditioner 1/3 en de tweede 2/3 van de

voorzijde van de caravan en precies in het midden

tussen de twee zijkanten.

FIG. 3

Van voren naar achteren afhellen is

NIET TOEGESTAAN.

C. Voorbereiding van het dak

1. Vereisten voor de opening - Lees alle onderstaande

instructies voordat u het gat in het plafond klaarmaakt

en de installatie begint.

Als u geen gebruik maakt van een bestaande

ventilatieopening in het dak, moet u een opening van

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maken in het dak en het

plafond van uw caravan. Deze opening moet zich

tussen de versterkende dakonderdelen bevinden.

FIG. 5

De opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) maakt

deel uit van het retourluchtsysteem van de

airconditioner en moet worden afgewerkt in

overeenstemming met alle nationale en plaatselijke

bepalingen en/of reglementen.

2. Verwijderen van dakventilatie

a. Schroef de dakventilatie los en verwijder deze.

b. Verwijder al het afdichtingsmateriaal rond de

opening.

c. Dicht alle schroefgaten en naden af op de plek van

de dakafdichting. Gebruik een weerbestendig

afdichtmiddel van goede kwaliteit. Zie FIG. 6.

510 mm

283

105

283

75 mm

Middellijn

van opening

Omtrek van

luchthapper

Plaats niets in

deze buurt

105 mm

181 mm

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

opening

543 mm

Middellijn van apparaat

305 mm

102 mm

Achterzijde

van

apparaat

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

opening

3. Na het kiezen van de locatie:

a. Controleer of er op de plek waar de airconditioner

geïnstalleerd zal worden, niets de installatie kan

verstoren. Zie FIG. 4.

b. Het dak moet 65 kg kunnen dragen wanneer de

caravan in beweging is. Een ontwerp voor een

statische belasting van 100 kg voldoet doorgaans

aan deze vereiste.

Degene die deze airconditioner installeert, is

verantwoordelijk voor het verzekeren van de

structurele stevigheid van het dak van de cara-

van. Maak in het dak nooit een put waar zich wa-

ter kan verzamelen. Water dat rond de

airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken

en het apparaat en de caravan beschadigen.

c. Controleer de caravan binnenin op blokkering

van de retourlucht (bijv. deuropeningen,

tussenschotten, gordijnen, plafondlampen etc.).

Zie FIG. 4 en 5.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

Er kan elektriciteitsdraad tussen het dak en

het plafond steken. Maak het wisselstroomsnoer

van 220-240 V en de positieve (+) 12 volt

gelijkstroompool aan de accu los. Indien u deze

instructie niet volgt, kunt u een elektrische schok

krijgen wat ernstig of fataal letsel kan

veroorzaken.

FIG. 6

d. Als de opening groter is dan 362 m x 362 mm

(± 3,2 mm), moet deze worden verkleind tot

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

e. Als de opening kleiner is dan 362 m x 362 mm

(± 3,2 mm), moet deze worden vergroot.

3. Nieuwe opening - (zonder gebruikmaking van

ventilatieopening)

a. Teken op het dak een vierkant van 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm) en snij voorzichtig de opening.

b. Snij het overeenkomende gat in het plafond en

gebruik het gat in het dak als geleideopening.

c. De nieuwe opening moet worden afgewerkt met

een kader voor een goede ondersteuning en om

tocht door het gat te voorkomen. Daarvoor moet

ten minste 25 mm dik hout worden gebruikt. Zorg voor

een gat voor stroomtoevoer aan de voorzijde van de

opening. Zie FIG. 7.

Degene die deze airconditioner installeert, is

verantwoordelijk voor het verzekeren van de

structurele stevigheid van het dak van de cara-

van. Maak in het dak nooit een put waar zich wa-

ter kan verzamelen. Water dat rond de

airconditioner blijft staan, kan naar binnen lekken

en het apparaat en de caravan beschadigen.

D. Bedradingsvereisten

1. Wisselstroomtoevoer van 220 - 240 V~

Leid een koperen toevoerleiding van 1 mm

en 220 -

240 V~ met aarding van de zekering met vertraging of

de stroomonderbreker naar de dakopening.

a. Deze leiding moet zich in het voorste gedeelte

van de opening van 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm)

bevinden.

b. De stroom MOET op een afzonderlijke zekering

van 10 A met vertraging of een HACR-

stroomonderbreker staan.

c. Zorg ervoor dat minimaal 375 mm draad in de

dakopening uitsteekt. Zo kan de aansluiting op de

verdeeldoos gemakkelijker verlopen.

d. De bedrading moet voldoen aan alle nationale en

lokale vigerende bepalingen en/of reglementen.

e. Bescherm de draad waar hij in de opening loopt

met een stalen huls en een doorvoerbuisje of op

een gelijkwaardige manier.

E. Plaatsing van de airconditioner op het dak

FIG. 8

1. Neem de airconditioner uit de doos en gooi de

verpakking weg. Zie FIG. 8.

2. Plaats de airconditioner op het dak.

3. Til het apparaat op en plaats het over de voorbereide

opening. Laat u daarbij leiden door de afdichting.

Zie FIG. 9.

FIG. 7

Dakstructuur

of -spanten niet

doorsnijden

Goed - Dakspanten

ondersteund door

dwarsbalken

Goede locatie -

Tussen

dakspanten

Kaderopening zodat het

niet uit elkaar valt bij het

vastschroeven

Laat opening voor

stroomtoevoerdraden

Min. 375 mm aan

voorkant van opening

Min. 25 mm

Dit apparaat weegt ongeveer 45 kg. Maak om

rugletsel te voorkomen gebruik van een

mechanische hulpmiddel om de airconditioner

op het dak te plaatsen.

FIG. 9

VOORZIJDE

Schuif niet met het apparaat. Dat kan de

dakafdichting aan de onderzijde beschadigen en

zorgen voor lekkage.

FIG. 11

Stap a

Verwijderen

aan gaatjes

Stap b

Verwijderen

aan gaatjes

Stap c

Gebruiken zoals

verpakt

Bovenste

luchtafvoerbuis

Onderste

luchtafvoerbuis

FIG. 12

Schuif onderste

luchtafvoerbuis

over bovenste buis

Dakafdichting

Houd met één hand de

plafondcontourplaat vast

en draai met de andere hand

3 montagebouten vast

Retourluchtopening

van airconditioner

Schakel de wisselstroomtoevoer van 220 - 240

V uit. Indien u deze instructies niet volgt, kunt u

een elektrische schok krijgen wat ernstig of

fataal letsel kan veroorzaken.

4. Plaats de mechanische luchtdistributiekit in de caravan.

Deze doos bevat het montagemateriaal voor de

airconditioner en u hebt deze in de caravan nodig.

Het werk aan de buitenzijde is nu klaar. Eventuele kleine correcties

kunnen van binnenin worden uitgevoerd.

F. Installatie van de airconditioner

1. Neem de luchthapper en het montagemateriaal uit de

verpakking. De bovenste buis bevindt zich in de

onderste, die deel uitmaakt van de plafondcontourplaat.

2. Controleer of de uitlijning correct is en corrigeer indien

nodig (de dakafdichting bevindt zich in het midden over

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).)

3. Neem de bovenste buis uit de plafondcontourplaat en

plaats hem over de afvoer van de ventilator. Zie FIG. 10.

Opmerking: De flensloze rand moet zich aan de ACHTERZIJDE

van de opening bevinden.

4. Bevestig de buis aan de bodem met twee (2) nr. 10

plaatschroeven met scherpe punt. Voor deze schroeven

zijn in de bodem schroefgaten voorzien.

5. Reik met de hand in de retourluchtopening van de

airconditioner en trek het netsnoer van het apparaat

naar beneden om het later aan te sluiten.

6. Meet de afstand tussen het plafond en het dak:

a. Bedraagt hij tussen 25 en 50 mm, verwijder dan de

geperforeerde uitsteeksels uit de bovenste en de

onderste buis. Zie FIG. 11.

b. Bedraagt hij tussen 50 en 75 mm, verwijder dan de

geperforeerde uitsteeksels alleen uit de onderste

buis. Zie FIG. 11.

c. Installeer de buizen zoals u ze hebt ontvangen,

als de afstand tussen 75 en 100 mm bedraagt.

Zie FIG. 11.

7. Installeer de plafondcontourplaat door de onderste buis

over de bovenste buis te schuiven. Zie FIG. 12.

8. Houd de contourplaat met één hand vast en installeer met

de andere de drie 150 mm lange montagebouten door de

contourplaat en in de bodem.

a. Draai de bouten met de hand vast en controleer de

uitlijning. Aan beide zijden moet een even grote

opening zijn en de achterste flens moet zich geheel

tegen de dakopening bevinden.

b. Draai de drie bouten

GELIJKMATIG vast met

een aandraaimoment van 4,5 à 5,5 Nm (Newton

meter). Hiermee wordt de dakafdichting

ongeveer 13 mm ingedrukt. De bouten zijn

zelfborgend; te vast draaien is dus niet nodig.

G. Aansluiting van de stroom op de

airconditioner

Belangrijk: De elektrische installatie moet

wordenuitgevoerd door een erkend elektriciën. In sommige

landen moet deze ook een vergunning hebben.

Achterzijde van

airconditioner

Bovenste

luchtafvoerbuis

Flensloze rand

aan achterzijde

van apparaat

FIG. 10

Als bouten niet helemaal worden vastgedraaid,

kan de afdichting onvoldoende zijn en, als ze te

vast zijn gedraaid, kan de bodem van de

airconditioner of de plafondcontourplaat worden

beschadigd. Haal aan tot de momentspecificaties

genoemd in deze handleiding.

1. U kunt direct in de verdeeldoos bedraden voor een

permanente aansluiting of een aangespoten stekker in de

verdeeldoos bedraden voor een insteekaansluiting.

a. In geval van een permanente aansluiting: Leid de

stroomtoevoerleiding, die eerder op de dakopening

werd geïnstalleerd, in de verdeeldoos op de

plafondcontourplaat. Sluit aan zoals aangegeven

onder 2.

b. In geval van een insteekaansluiting: Leid

de elektrische toevoerleiding (zie hoofdstuk

“D. Bedradingsvereisten”) naar een volgens de

wettelijke bepalingen geïnstalleerd stopcontact, dat

zich het verst van de verdeeldoos bevindt aan het

eind van de dakopening.

Belangrijk: Steek de aangespoten stekker niet in

het stopcontact voordat de airconditioner volledig is

geïnstalleerd en u klaar bent om de werking te controleren.

(Gebruiksaanwijzingen)

• Leid de aangespoten stekker van het

stopcontact in de verdeeldoos en zorg ervoor

dat u de overtollige lengte van het snoer niet

oprolt om de luchtstroom niet te blokkeren.

Plaats de stekker in het aansluitblok (zie 2).

2. Verbind de stroomtoevoerleiding met de airconditioner in

het aansluitblok van de verdeeldoos. Sluit wit op wit, zwart

op zwart en groen op groen of de onbedekte koperdraad

aan (L, N resp.

3. Span de trekontlasting op de stroomtoevoerleiding aan

om alles goed op zijn plaats te houden. Knel geen

draden af en sluit ze niet kort.

NB: Indien eventueel een elektrische kachel moet worden

geïnstalleerd, dan is het nu het moment om dat te doen. U vindt

installatie-instructies bij de elektrische kachel.

4. Duw het overtollige snoer voorzichtig in de verdeeldoos

en bevestig er het deksel op met de twee meegeleverde

stompe schroeven.

5. Plaats de elektrische leiding van de bovenste eenheid

in de overeenkomende connector van de schakelkast.

Zie FIG. 13.

6. Wikkel de draad rond de connector(s) zodat hij tijdens

het gebruik niet kan loskomen.

FIG. 13

Leid

stroomtoevoerdraad

door Romex-connector

Plaats leiding in

schakelkast en

bevestig met draad om

loskomen te vermijden

Plaats

deksel

H. Installatie van de luchtdistributiekit

1. Verwijder de twee retourluchtroosters en -filters.

2. Schuif de voorzijde van de luchthapper over de

schachten van de thermostaat en de keuzeschakelaar.

Zie FIG. 14.

FIG. 14

Schuif luchthapper over bedieningselementen

3. Plaats vier schroeven door openingen in de

luchthapper in de voorgeponste gaten van de

plafondcontourplaat.

4. Monteer de retourluchtroosters en -filters door ze

gewoon op hun plaats te duwen.

5. Plaats de twee meegeleverde knoppen op de uiteinden

van de schachten van de thermostaat en de

keuzeschakelaar.

6. De stroomtoevoer naar de airconditioner mag nu

INgeschakeld worden.

7. De airconditioner is nu geïnstalleerd en gebruiksklaar.

Lees echter de volgende instructies voordat u het

apparaat doet draaien.

GEBRUIKSAANWIJZINGEN

A. Bedieningsorganen

1. De keuzeschakelaar heeft acht posities, waaronder

“UIT”. Hij regelt de snelheid van de ventilator,

de verwarming en de koeling. Zie FIG. 15.

FIG. 15

Keuzeschakelaar

FIG. 16

2. De thermostaat regelt de werking van de compressor

(AAN/UIT) bij koeltemperaturen van 18,5 tot 32,5 °C.

Zie FIG. 16.

NB: De thermostaat regelt niet de elektrische kachel, indien deze in

de caravan werd geïnstalleerd.

Thermostaat

B. Koeling

1. Stel de thermostaat in op de gewenste temperatuur.

2. Kies de ventilatorsnelheid die u het beste past:

a. HOOG KOEL: Voor maximale koeling en

ontvochtiging. (3

)

b. GEMIDDELD KOEL: Voor normale of gemiddelde

koeling. (2 )

c. LAAG KOEL: Wanneer de gewenste

kamertemperatuur is bereikt en behouden moet

blijven. Normaal gezien voor ‘s nachts. (1 )

Belangrijk: Wanneer de airconditioner is ingeschakeld en

volgens de thermostaat koeling is vereist, beginnen de

ventilator en de compressor tegelijkertijd te werken. Wacht,

nadat de airconditioner handmatig werd uitgeschakeld door

de keuzeschakelaar of de thermostaat, altijd 2 à 3 minuten

voordat u de airconditioner opnieuw inschakelt. Zo kan de

koelmiddeldruk in de airconditioner zich stabiliseren zodat de

compressor opnieuw kan starten.

NB: De ventilator draait continu om de lucht te laten circuleren en de

temperatuur constant te houden. De compressor wordt ingeschakeld

wanneer koeling nodig is om de geselecteerde temperatuur te

bewaren.

C. Werking van de ventilator

1. Deze laat de lucht in uw caravan circuleren, zonder koeling

of verwarming. Er zijn drie standen: VENT. HOOG (3

VENT. GEMIDDELD (2

) of VENT. LAAG (1 ),

afhankelijk van uw voorkeur. Zie FIG. 15.

D. Verwarming (indien aanwezig)

NB: Deze elektrische kachel vervangt niet de inrichting die nodig

is om uw caravan bij koud weer te verwarmen. Hij is alleen

bedoeld om te vermijden dat u gaat rillen van de kou.

1. Draai de keuzeschakelaar op “OPT. WARMTE”

( ). Zie FIG. 15.

2. De verwarming begint dan te werken.

3. Wanneer in de caravan de gewenste temperatuur

is bereikt, plaatst u de keuzeschakelaar op “UIT” of

“VENTILATOR”.

NB: De thermostaat regelt niet de AAN/UIT-cyclus van de

verwarming. Als de optionele kachel niet is geïnstalleerd en

geselecteerd, draait de ventilator op “VENT. LAAG”.

E. “UIT”-stand

1. Dient om het apparaat uit te schakelen.

F. Onderhoud door de klant

1. Verwijder regelmatig de retourluchtfilters boven de

afneembare panelen van de luchthapper. Was de filters

met lauw water en zeep, laat ze drogen en plaats ze

terug op hun plaats.

NB: Laat de airconditioner nooit draaien als de retourluchtfilters niet op

hun plaats zitten. De verdamperspiraal kan dan nl. geblokkeerd raken

met vuil, wat de werking van het apparaat aanzienlijk kan aantasten.

2. Reinig de behuizing van de luchthapper en het

bedieningspaneel met een zachte, met een mild

reinigingsmiddel bevochtigde doek. Gebruik nooit

meubelwas of schuurpoeder.

3. De motor van de ventilator werd door de fabrikant

gesmeerd en behoeft bij normaal gebruik geen

onderhoud.

4. Onder bepaalde omstandigheden kan zich op de

verdamperspiraal ijs vormen. Inspecteer in dat

geval de filter en reinig deze als hij vuil is. Zorg ervoor dat

de luchtgaten niet geblokkeerd zijn. Er is bij airconditioners

een grotere kans op ijsvorming wanneer de

buitentemperatuur relatief laag is. Dat kan worden

voorkomen door de regelknop van de thermostaat warmer

in te stellen (draai naar links). Als de ijsvorming aanhoudt,

gebruik dan de stand VENT. LAAG, VENT.

GEMIDDELD of VENT. HOOG pas als de koelspiraal

vorstvrij is.

5. Als het apparaat helemaal niet of niet naar behoren werkt,

controleer dan eerst het volgende voordat u de

onderhoudsdienst opbelt:

a. Als de caravan is aangesloten op een

motorgenerator, controleer dan of deze draait en

stroom levert.

b. Als de caravan op het stroomnet is aangesloten via

een landlijn, controleer dan of deze geschikt is voor

de belasting van de airconditioner en op het

stroomnet is aangesloten.

c. Controleer of de zekering of stroomonderbreker niet

is gesprongen c.q. geactiveerd.

d. Bel na de bovenstaande controles uw lokale

onderhoudsdienst voor extra hulp. Dit toestel mag

alleen door bevoegd onderhoudspersoneel

worden onderhouden.

6. Als bedrading of een stroomsnoer beschadigd is en

dient te worden vervangen, moet dit worden gedaan

door de fabrikant, zijn onderhoudstechnicus of een

soortgelijke persoon.

7. Geef altijd de volgende informatie op wanneer u belt

voor service:

a. Het model en serienummer van de airconditioner;

u vindt die op de typeplaat op de bodem van de

airconditioner.

b. Het onderdeel- en serienummer van de

luchtdistributiekit; u vindt die op de typeplaat van de

plafondcontourplaat. U kunt deze plaat door de

roosteropening van de luchthapperfilter zien.

Dakmontage

Achterzijde

Airconditioner

Bovenste

afvoerbuis

Plafondcontourplaat

Montagebouten

Luchthapper

Dakopening

FIG. 17

BEDRADINGSSCHEMA VAN AIRCONDITIONER

BEDRADINGSSCHEMA VAN LUCHTHAPPER

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTOR

VENTILATOR-

CONDENSATOR

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

COMPRESSOR

L1 C H

DRAAISCHAKELAAR

BLW

WIT

GRIJS

TSTAT

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

GR/

GEEL

BRN

GEEL

ROOD

COMP STARTER

START-

CONDEN-

SATOR *

PTCR

VERWARMINGSACCESSOIRE

EINDSCHAKELAAR

ELEMENT

EINDSCHAKELAAR

BEDRADING FABRIEK

VELDBEDRADING

SPLITSEN LIJN

VERDEELDOOS

ACTIEF (L)

NEUTRAAL (N)

AARDE ( )

220/240 V~ 50 HZ, 1Ø

GEBRUIK ALLEEN KOPEREN GELEIDERS

ISOLATIEWEER-

STANDSMETING

GESLAAGD

GR/GL

BRN

VENTILATOR-

CONDENSATOR

PTCR

(OPT)

START-

CONDEN-

SATOR

BLW

ZWT

MOTOR

BEDRIJFS-

CONDENSATOR

WIT

COMPRESSOR

GR/GL

BRN

WIT

3105595.023

O.L.

INSTALLATION & OPERATING

INSTRUCTIONS

Important: These Instructions

must stay with unit.

Owner read carefully.

This manual must be read and understood before installation, adjustment,

service, or maintenance is performed. This unit must be installed by a quali-

fied service technician. Modification of this product can be extremely haz-

ardous and could result in personal injury or property damage.

Roof-Top Air Conditioner

CARAVAN MODEL B3200

TYPE 3253.331

Model

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

For Information

Contact:

www.dometic.com

REVISION:

Form No. 3310147.032

(Replaces no. 3310147.024)

Danish, Dutch, English,

Finnish, French, German,

Greek, Italian, Norwegian,

Portuguese, Spanish & Swedish

D-57074 Siegen

RECORD THIS UNIT INFORMATION

FOR FUTURE REFERENCE:

Model Number

Serial Number

Date Purchased

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual has safety information and instruc-

tions to help users eliminate or reduce the risk of

accidents and injuries.

RECOGNIZE SAFETY INFORMATION

This is the safety-alert symbol. When you see this

symbol in this manual, be alert to the potential

for personal injury.

Follow recommended precautions and safe op-

erating instructions.

UNDERSTAND SIGNAL WORDS

A signal word , WARNING OR CAUTION is used

with the safety-alert symbol. They give the level

of risk for potential injury.

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided, could result

in death or serious injury.

indicates a potentially hazard-

ous situation which, if not avoided may result in

minor or moderate injury.

used without the safety alert

symbol indicates, a potentially hazardous situa-

tion which, if not avoided may result in property

damage.

Read and follow all safety information and in-

structions.

WARNING

CAUTION

GENERAL INFORMATION

A. Product features or specifications as described or

illustrated are subject to change without notice.

B. This Air Conditioner Is Designed For:

1. Installation on a Caravan during the timethe Cara-

van is manufactured.

2. Mounting on the roof of a Caravan.

3. Roof construction with rafters/joists on minimum of

406mm centers.

4. Minimum of 25mm and maximum of 100mm dis-

tance between roof to ceiling of Caravan. Alternate

installation methods will allow for roofs more than

100mm thick.

C. The ability of the air conditioner to maintain the desired

inside temperature depends on the heat gain of the

Caravan.

Some preventative measures taken by the occupants of

the Caravan can reduce the heat gain and improve the

performance of the air conditioner. During extremely

high outdoor temperatures, the heat gain of the Caravan

may be reduced by:

1. Parking the Caravan in a shaded area

2. Using window shades (blinds and/or curtains)

3. Keeping windows and doors shut or minimizing

usage

4. Avoiding the use of heat producing appliances

Operation on High Fan/Cooling mode will give optimum

or maximum efficiency in high humidity or high outside

temperatures.

Starting the air conditioner early in the morning and

giving it a "head start" on the expected high outdoor

ambient will greatly improve its ability to maintain the

desired indoor temperature.

For a more permanent solution to high heat gain,

accessories like an outdoor patio and window awning will

reduce heat gain by removing the direct sun. They also

add a nice area to enjoy company during the cool of the

evening.

D. Condensation

Note: The manufacturer of this air conditioner will not be

responsible for damage caused by condensed moisture on

ceilings or other surfaces. Air contains moisture and this

moisture tends to condense on cold surfaces. When air

enters the Caravan, condensed moisture may appear on the

ceiling, windows, metal parts, etc. The air conditioner

removes this moisture from the air during normal operation.

Keeping doors and windows closed when this air conditioner

is in operation will minimize condensed moisture on cold

surfaces.

Model No. B3200 Electric

Heater

Type 3253.331

Nominal Compressor

Capacity (KW) 3.2 1.6

Electrical Rating 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph

Full Load Amps

(Compressor / Motor) 5.2 / 1.1 --- / 1.1

Locked Rotor Amps

(Comp / Motor) 26/ 3.8 ---/ 3.8

Refrigerant R407C

Grams/Oz. 496/15.5 ---

Circuit Protection 10 Amp Time Delay Fuse,

or Circuit Breaker

Input Power (KW) 1.35 1.5

Minimum Wire Size Up to 8 meters

use 1mm

, Copper

** Generator Size 1 Unit - 3.5KW

2 Units - 5.0KW

** The Manufacturer gives GENERAL guidelines for gen-

erator requirements. These guidelines come from experi-

ences people have had in actual applications.

When sizing the generator, the total power usage of your

Caravan must be considered. Keep in mind generators lose

power at high altitudes and from lack of maintenance.

Specifications

A. Precautions

INSTALLATION INSTRUCTIONS

B. Choosing Proper Location For The Air

Conditioner

This air conditioner is specifically designed for installation on

the roof of a Caravan. When determining your cooling

requirements, the following should be considered:

• Size of Caravan;

• Window area (increases heat gain);

• Amount of insulation in walls and roof;

• Geographical location where the Caravan will be used;

• Personal comfort level required.

1. Normal Location-The air conditioner is designed to

fit over an existing roof vent opening.

FIG. 1

1/2L

1/3L

2/3L

FIG. 2

It is preferred that the air conditioner be installed on a

relatively flat and level roof section measured with the

Caravan parked on a level surface.

Note: A 8° slant to either side is acceptable, but a Front to

Back slant is not acceptable.

FIG. 3

Font to Back Slope Is NOT ACCEPTABLE

Improper installation may damage equipment,

could endanger life, cause serious injury and/

or property damage.

1. Read Installation and Operating Instructions care-

fully before attempting to start your air conditioner

installation.

2. The Manufacturer will not be liable for any damages

or injury incurred due to failure in following these

instructions.

3. The equipment shall be installed in accordance

with national wiring regulation per IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. Installation must comply with all applicable

codes and/or regulations.

4. DO NOT add any devices or accessories to this air

conditioner except those specifically authorized by

The Manufacturer.

5. This equipment must be serviced by qualified

personnel and some local codes and regulations

require these people to be licensed.

2. Other Locations-When no roof vent is available or

another location is desired, the following is recom-

mended:

a. For one unit installation: The air conditioner

should be mounted slightly forward of center

(front to back) and centered from side to side.

b. For two unit installations: Install one Air Condi-

tioner 1/3 and one Air Conditioner 2/3’s from

front of Caravan and centered from side to side.

CAUTION

C. Roof Preparation

1. Opening Requirements - Before preparing the ceil-

ing opening, read all of the following instructions

before beginning the installation.

If an existing roof vent opening will not be used a

362mm x 362mm (± 3.2mm) opening must be cut

through the roof and ceiling of the Caravan. This

opening must be located between the roof reinforc-

ing members.

There may be electrical wiring between the

roof and the ceiling. Disconnect 220 - 240 Volt

AC power cord and the positive (+) 12 Volt DC

terminal at the supply battery. Failure to fol-

low this instruction may create a shock haz-

ard causing death or severe personal injury.

FIG. 5

The 362mm x 362mm (± 3.2mm) opening is part of

the return air system of the Air Conditioner and must

be finished in accordance with all Nation and local

codes and/or regulations.

2. Roof Vent Removal

a. Unscrew and remove the roof vent.

b. Remove all caulking compound around open-

ing.

c. Seal all screw holes and seams where the roof

gasket is located. Use a good grade of all

weather sealant. See FIG. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24cm

102cm

74cm

51cm

6.4cm

56cm

510mm

283

105

283

75mm

Center Line

Of Opening

Air Box

Perimeter

Keep This Area

Free From

Obstructions

105mm

181mm

362mm x

362mm

(± 3.2mm)

Opening

543mm

Center Line Of Unit

305mm

102mm

Rear

Unit

362mm x

362mm

(± 3.2mm)

Opening

3. After Location Has Been Selected:

a. Check for obstructions in the area where air

conditioner will be installed. See FIG. 4.

b. The roof must be designed to support 65 Kg.

when the Caravan is in motion. Normally

a 100Kg. static load design will meet this

requirement.

It is the responsibility of the installer of this

air conditioner system to ensure structural in-

tegrity of the Caravan roof. Never create a low

spot on the roof where water will collect. Wa-

ter standing around the air conditioner may

leak into the interior causing damage to the

product and the Caravan.

c. Check inside the Caravan for return air kit

obstructions (i.e. door openings, room dividers,

curtains, ceiling fixtures, etc.). See FIG. 4 & 5.

FIG. 6

FIG. 7

Do Not Cut

Roof Structure

Or Rafters

Good-Rafters

Supported By

Cross Beams

Good Location-

Between Roof

Rafters

Frame Opening So It

Won't Collapse When

Bolting Down Unit

Leave Access For Power

Supply Wiring

375mm Min. At

Front of opening

25mm Min.

d. If the opening exceeds 362mm x 362mm

(± 3.2mm), it will be necessary to re-size the

opening to 362mm x 362mm (± 3.2mm).

e. If the opening is less than 362mm x 362mm

(± 3.2mm), it must be enlarged.

3. New Opening- (Installation Other Than Vent Open-

ing)

a. Mark a 362mm x 362mm (± 3.2mm) square on

the roof and carefully cut the opening.

b. Using the roof opening as a guide, cut the

matching hole in the ceiling.

c. The opening created must be framed to provide

adequate support and prevent air from being

drawn from the roof cavity. Lumber 25mm or

more in thickness must be used. Remember to

provide an entrance hole for power supplies at

the front of the opening. See FIG. 7.

It is the responsibility of the installer of this

air conditioner system to ensure structural

integrity of the Caravan roof. Never create a

low spot on the roof where water will collect.

Water standing around the air conditioner may

leak into the interior causing damage to the

product and the Caravan.

CAUTION

D. Wiring Requirements

1. 220 - 240 VAC Supply Line

Route a copper 1mm

, with ground, 220 - 240 VAC

supply line from the time delay fuse or circuit

breaker box to the roof opening.

a. This supply line must be located in the front

portion of the 362mm x 362mm (± 3.2mm)

opening.

b. The power MUST be on a separate 10 Amp time

delay fuse or HACR circuit breaker.

c. Make sure that at least 375mm of supply wire

extends into the roof opening. This ensures an

easy connection at the junction box.

d. Wiring must comply with all National and Local

Wiring Codes and/or regulations.

e. Use a steel sleeve and a grommet or equivalent

methods to protect the wire where it passes into

the opening.

E. Placing Air Conditioner On The Roof

This unit weighs approximately 45 Kilograms.

To prevent back injury, use a mechanical hoist

to place Air Conditioner on roof.

FIG. 8

Do not slide the unit. This may damage the

roof gasket attached to the bottom and may

create a leaky installation.

CAUTION

FIG. 9

FRONT

1. Remove the air conditioner from the carton and dis-

card carton. See FIG. 8.

2. Place the air conditioner on the roof.

3. Lift and place the unit over the prepared opening

using the gasket on the unit as a guide. See FIG. 9.

FIG. 11

Step a

Remove At

Perforation

Step b

Remove At

Perforation

Step c

Use As

Packaged

Upper Discharge

Air Duct

Lower Discharge

Air Duct

Rear Of Air

Conditioner

Upper Discharge

Air Duct

Edge Without

Flange To

Rear Of Unit

FIG. 10

If bolts are left loose there may not be an ad-

equate roof seal or if over tightened, damage

may occur to the air conditioner base or ceil-

ing template. Tighten to torque specifications

listed in this manual.

CAUTION

FIG. 12

Slide Lower Air

Discharge Duct

Over Upper Duct

Roof

Gasket

Hold Ceiling Template With

One Hand And Install 3

Mounting Bolts Finger Tight

Air Conditioner

Return Air

Opening

Disconnect 220 - 240 Volt AC. Failure to follow

these instructions could create a shock hazard

causing death or severe personal injury.

WARNING

4. Place the Mechanical Air Distribution Box Kit inside

the Caravan. This box contains mounting hardware

for the air conditioner and will be used inside the

Caravan.

This completes the outside work. Minor adjustments can be

done from the inside of the Caravan if required.

F. Installing The Air Conditioner

1. Remove air box and mounting hardware from car-

ton. The upper duct is shipped inside the lower duct

which is part of the ceiling template.

2. Check for correct alignment and adjust the unit as

necessary (Roof Gasket centers over 362mm x

362mm (± 3.2mm).

3. Remove upper duct from ceiling template and locate

it over blower discharge. See FIG. 10.

Note: Edge without flange installs toward REAR of opening.

4. Use two (2) sharp pointed #10 sheet metal screws

to hold duct to base pan. Screw holes are provided

in bottom of base pan for these screws.

5. Reach up into return air opening of the air conditioner

and pull the unit's electrical cord down for later

connection.

6. Measure the ceiling to roof thickness:

a. If distance is 25mm - 50mm, remove perforated

tabs from both upper and lower ducts. See

FIG. 11.

b. If distance is 50mm - 75mm, remove perforated

tabs from bottom duct only. See FIG. 11.

c. If distance is 75mm - 100mm, install ducts as

received. See FIG. 11.

7. Install ceiling template by sliding lower duct over

upper duct. See FIG. 12.

8. Hold the ceiling template with one hand and with the

other, install the three 150mm long mounting bolts

through the template and into the base pan.

a. Finger-tighten the bolts and check alignment.

There should be an equal opening on each side

and the rear flange must be tight against the roof

opening.

EVENLY tighten the three bolts to a torque of

4.5 to 5.5 NM (Newton Meters). This will

compress the roof gasket to approximately

13mm. The bolts are self locking so over

tightening is not necessary.

G. Connection Of Power Supply To Air

Conditioner

Important: The electrical installation must be done

by an authorized electrician. In some areas they must

be licensed.

1. You may either wire direct into the junction box for

a permanent connection or wire a molded plug into

the junction box for a plug-in connection.

a. If a Permanent Connection: Route the power

supply line, previously installed to the roof

opening, into the junction box on the ceiling

template. Connect as described in paragraph 2.

b. If a Plug-in Connection: Use the electric supply

line, of "D. Wiring Requirements", to power and

electrical outlet installed, according to appli-

cable law, at the end of the roof opening furthest

from the junction box.

Important: Do not plug the molded cord in until you

have completely installed the air conditioner and are

ready for an operational check. (Operating Instructions)

• Route the molded plug set from the electric

outlet into the junctions box insuring not to

coil excess wire so it will block air flow.

Connect the plug set to the terminal block

as described in paragraph 2.

2. Connect the power supply line to the air conditioner

at the terminal block provided in the junction box.

Connect white to white, black to black and green to

green or bare copper wire (L. N. and respectively).

3. Tighten the strain relief onto the power supply line to

hold firmly in place. Be careful not to pinch and short

wires.

Note: If optional electric heater is part of this installation, now

is the time to install it. Installation instructions are provided

with the electric heater kit.

4. Carefully push all excess wire back into the junction

box and install cover onto the box with two blunt

screws provided.

5. Plug the electrical conduit from the upper unit into

the mating switch box connector. See FIG. 13.

6. Wrap wire tie around plug connector(s) to prevent

removal in field service.

FIG. 13

Route Power Supply

Through Romex

Connector

Plug Conduit Into

Switch Box And

Secure With Wire

Tie To Prevent

Removal

Install

Cover

H. Air Distribution Box Installation

1. Remove the two return air grills and filters.

2. Slide the front end of the air box over the shafts of

the thermostat and selector switch. See FIG. 14.

FIG. 14

Slide Air Box over Controls

3. Install four screws through legs in air box into the

pre-punched holes in the ceiling template.

4. Install the return air grills and filters by simply push-

ing them into place.

5. Install the two knobs provided on the ends of the

thermostat and selector switch shafts.

6. The power supply to the air conditioner may now

be turned "ON".

7. Your air conditioner is now installed and ready for

operation. Please read the following instructions be-

fore attempting to run the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

A. Controls

1. The Selector Switch has eight positions including

"OFF". This controls fan speed, heating mode, and

cooling modes. See FIG. 15.

FIG. 15

Selector Switch

FIG. 16

2. The thermostat controls the compressor ON/OFF

operation in cooling temperature range of 18.5° C to

32.5° C. See FIG. 16.

Note: The thermostat does not control the unit optional

electric heater if installed.

Thermostat

B. Cooling Operation

1. Set the thermostat at the desired temperature level.

2. Select the fan speed that best satisfies your needs:

a. HIGH COOL: Selected when maximum cooling

and dehumidification required. (3

)

b. MED COOL: Selected when normal or average

cooling required. (2 )

c. LOW COOL: Selected when room at desired

comfort level and needs to be maintained.

Normally this speed used for night time opera-

tion. (1 )

Important: When the air conditioner is turned on and

the thermostat calls for cooling, the fan and compressor

start at the same time. After shutting the air conditioner

down manually by either the selector switch or the

thermostat, always wait 2-3 minutes before turning on

the air conditioner. This allows the refrigerant pressures

in the air conditioner system to equalize so the compres-

sor may restart.

Note: The blower runs continuously to circulate air and

maintain an even temperature. The compressor will come on

as cooling is required to maintain the selected temperature

level.

C. Fan Operation

1. This will circulate the air in your Caravan without

cooling or heating. There are three positions: HIGH

FAN (3 ), MED FAN (2 ) or LOW FAN (1 ) to

select from, depending upon personal choice. See

FIG.15.

D. Heating Operation (If so equipped)

Note: This electric heater will not replace a furnace for

heating your Caravan in cold weather. The intent is to remove

the chill on cool days or mornings.

1. Turn the selector switch to "OPT HEAT" ( ).

See FIG. 15.

2. The Heater will come on and begin heating.

3. When desired temperature level in Caravan is

reached, move the selector switch to "OFF" or

"FAN" position.

Note: Thermostat does not control heater ON/OFF cycle. If

the optional heater is not installed and selected, the fan will

run as "LOW FAN" operation.

E. "OFF" Position

1. This is to turn Unit off.

F. Customer Maintenance

1. Periodically remove the return air filters located

above the removable panels in the air box. Wash the

filters with soap and warm water, let dry and then

reinstall.

Note: Never run the air conditioner without return air filter in

place. This may plug the unit evaporator coil with dirt and

may substantially affect the performance of the unit.

2. Clean air box housing and control panel with a soft

cloth dampened with a mild detergent. Never use

furniture polish or scouring powders.

3. The blower motor is factory lubricated and requires

no service under normal use.

4. Under certain conditions, frost may form on the

evaporator coil. If this should occur, inspect the

filter and clean if dirty. Make sure air louvers are not

obstructed. Air conditioners have a greater ten-

dency to frost when the outside temperature is

relatively low. This may be prevented by adjusting

the thermostat control knob to a warmer setting

(counter clockwise). Should frosting continue, oper-

ate on LOW, MED, or HIGH FAN only setting until

the cooling coil is free of frost.

5. If your unit fails to operate or operated improperly,

check the following before calling your service

center.

a. If Caravan connected to motor generator, check

to be sure motor generator is running and

producing power.

b. If Caravan connected to power supply by a land

line, check to be sure line is sized properly to

run air conditioner load and it is plugged into

power supply.

c. Check your fuse or circuit breaker to see if it is

open.

d. After the above checks, call your local service

center for further help. This unit must be ser-

viced by qualified service personnel only.

6. If any wiring or supply cord is damaged and

needs to be replaced, it must be replaced by the

manufacturer or its service agent or a similarly

qualified person.

7. When calling for service, always give the following:

a. Air Conditioner Model and Serial Number found

on rating plate located on base pan of air

conditioner bottom.

b. Air Distribution Box Kit Part and Serial Number

found on rating plate located on ceiling tem-

plate. Observe this rating plate through the air

box filter grill opening.

Roof Mount Assembly

Rear

Air Conditioner

Upper Discharge

Duct

Ceiling Template

Mounting Bolts

Air Box

Roof Opening

FIG. 17

AIR CONDITIONER WIRING DIAGRAM

AIR BOX WIRING DIAGRAM

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

KIRJOITA MUISTIIN TÄTÄ LAITETTA

KOSKEVAT TIEDOT MYÖHEMPÄÄ

KÄYTTÖÄ VARTEN.

Mallinumero

Sarjanumero

Ostopäivämäärä

ASENNUS- & KÄYTTÖ-

OHJEET

Tärkeää: Ohjeet on

pidettävä laitteen mukana.

Omistajan on luettava ne huolellisesti.

VAROITUS

Tämä käsikirja on luettava ja sen sisältö ymmärrettävä ennen asennuksen, säädön

tai huollon suorittamista. Pätevän huoltomekaanikon on asennettava tämä laite.

Muutosten tekeminen tähän tuotteeseen on erittäin vaarallista, ja siitä voi olla

seurauksena tapaturma tai omaisuusvahinko.

Katonpäällinen ilmastointilaite

ASUNTOVAUNU MALLI B3200

TYYPPI 3253.331

Malli

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

Lisätietoja

Yhteys:

www.dometic.com

TARKISTUS:

Lomake nro 3310147.032

(Korvaa nro:n 3310147.024)

Englanti, espanja, hollanti, italia, kreikka,

norja, portugali, ranska, ruotsi, saksa,

suomi & tanska

D-57074 Siegen

TURVALLISUUSOHJEET

Tämä käsikirja sisältää turvallisuutta koskevia tietoja

ja ohjeita, jotka auttavat käyttäjiä ehkäisemään tai

vähentämään onnettomuus- ja tapaturmavaaroja.

TURVALLISUUTTA KOSKEVIEN

TIETOJEN TUNNISTAMINEN

Tämä on turvallisuutta koskeva varoitussymboli. Kun

näet tämän symbolin tässä käsikirjassa, ota

huomioon tapaturman mahdollisuus.

Noudata suositeltuja varotoimenpiteitä ja turvallista

käyttöä koskevia ohjeita.

MERKKISANOJEN YMMÄRTÄMINEN

Merkkisanaa VAROITUS TAI HUOMIO käytetään

turvallisuutta koskevan varoitussymbolin yhteydessä.

Ne osoittavat mahdollisen tapaturman vaaran tason.

VAROITUS

ilmaisee mahdollisesti vaarallisen

tilanteen, josta voi olla seurauksena kuolema tai

vakava vamma.

HUOMIO

ilmaisee mahdollisesti vaarallisen

tilanteen, josta voi olla seurauksena vähäinen tai lievä

vamma.

HUOMIO

ilman turvallisuutta koskevaa

varoitussymbolia ilmaisee mahdollisesti vaarallisen

tilanteen, josta voi olla seurauksena omaisuusvahinko.

Lue kaikki turvallisuutta koskevat tiedot ja ohjeet ja

noudata niitä.

YLEISIÄ TIETOJA

A. Tuotteen ominaisuudet tai tiedot, jotka ovat tekstissä tai

kuvissa, voivat muuttua ilman ilmoitusta.

B. Tämä ilmastointilaite on tarkoitettu seuraaviin

tarkoituksiin:

1. Asentaminen astuntovaunuun asuntovaunun

valmistuksen aikana.

2. Asuntovaunun katolle kiinnittäminen.

3. Katon rakennus selkäpuulla/kannatinpalkeilla

keskustojen ollessa vähintään 406 mm:n etäisyydellä

toisistaan.

4. Vähintään 25 mm:n ja enintään 100 mm:n

etäisyys asuntovaunun ulkokatosta sisäkattoon.

Vaihtoehtoisilla asennusmenetelmillä katoista on

mahdollista saada paksumpia kuin 100 mm.

C. Ilmastointilaitteen kyky ylläpitää haluttu sisälämpötila

riippuu asuntovaunun lämpötilannoususta.

Jotkin asuntovaunussa olevien henkilöiden

ennaltaehkäisytoimet voivat vähentää lämpötilannousua

ja parantaa ilmastointilaitteen suorituskykyä. Erittäin

korkeissa ulkolämpötiloissa asuntovaunun

lämpötilannousua voidaan vähentää seuraavasti:

1. Pysäköimällä asuntovaunu varjoisalle alueelle

2. Käyttäen ikkunavarjostimia (kaihtimia ja/tai verhoja)

3. Pitämällä ikkunat ja ovet kiinni tai vähentämällä

niiden käyttöä

4. Välttämällä lämpöä tuottavien laitteiden käyttöä.

Voimakas tuuletus - tai jäähdytystilassa käyttö

mahdollistaa optimi- tai maksimitehokkuuden kosteuden

ollessa suuri tai korkeissa ulkolämpötiloissa.

Ilmastointilaitteen käynnistäminen aikaisin aamulla ja

“etumatkan” antaminen odotettavissa olevaan korkeaan

ulkolämpötilaan parantaa huomattavasti sen kykyä

ylläpitää haluttu sisälämpötila.

Suuren lämpötilannousun ratkaisemiseksi pysyvästi

sisäpihan ja ikkunamarkiisin tapaisten laitteiden käyttö

vähentää lämpötilannousua poistamalla suoran

auringonpaisteen. Ne lisäävät myös mukavan alueen,

jossa voi nauttia seurasta illan viileydessä.

D. Kondensaatio

Huomautus: Tämän ilmastointilaitteen valmistaja ei ole

vastuussa katto- ja muilla pinnoilla olevan kondensoituneen

kosteuden aiheuttamasta vahingosta. Ilma sisältää kosteutta,

ja tällä kosteudella on taipumus tiivistyä kylmille pinnoille.

Kun ilma tulee sisälle asuntovaunuun, tiivistynyttä kosteutta

voi ilmestyä kattoon, ikkunoihin, metalliosiin jne.

Ilmastointilaite poistaa tämän kosteuden ilmasta normaalin

toiminnan aikana. Ovien ja ikkunoiden pitäminen kiinni, kun

tämä ilmastointilaite on toiminnassa, vähentää kylmille

pinnoille ilmestyvää tiivistynyttä kosteutta.

** Valmistaja antaa YLEISIÄ ohjeita

generaattorivaatimuksista. Nämä ohjeet perustuvat

kokemuksiin, joita ihmisillä on ollut tosiasiallisissa

sovelluksissa. Generaattorin kokoa valittaessa on otettava

huomioon asuntovaunusi koko tehonkulutus. Pidä mielessä,

että generaattorit menettävät tehoa suurissa korkeuksissa

ja huollon puutteen vuoksi.

Tekniset tiedot

ASENNUSOHJEET

A. Varotoimet

B. Ilmastointilaitteen paikan valitseminen

Tämä ilmastointilaite on suunniteltu erityisesti asennettavaksi

asuntovaunun katolle. Kun selvität jäähdytysvaatimuksiasi,

on otettava huomioon seuraavat seikat:

• Asuntovaunun koko;

• Ikkunan pinta-ala (lisää lämpötilan nousua);

• Seinä- ja kattoeristeiden määrä;

• Maantieteellinen sijainti, jossa asuntovaunua käytetään;

• Haluttu henkilökohtainen mukavuustaso.

1. Tavallinen sijainti–Ilmastointilaite on suunniteltu

sopimaan katon olemassa olevan tuuletusaukon yli.

KUVA 1

1/2L

1/3L

2/3L

KUVA 2

Ilmastointilaite kannattaa asentaa suhteellisen litteälle ja

tasaiselle katto-osuudelle tasaiselle pinnalle pysäköidystä

asuntovaunusta mitattuna.

Huomautus: 8°:n kallistuma sivusuunnassa on

hyväksyttävä, mutta

pituussuunnan kallistuma ei ole

hyväksyttävä.

KUVA 3

Pituussuunnassa esiintyvä kallistuma

EI OLE HYVÄKSYTTÄVÄ

Malli nro B3200 Sähköinen

lämmitin

Tyyppi 3253,331

Nimellinen kompressorin

kapasiteetti (kW) 3,2 1,6

Sähköarvot 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph

Täyden kuorman virta

(Kompressori / moottori) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Lähtövirta

(Komp / Moottori) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kylmäaine R407C

Grammaa/unssia 496/15.5 ---

Virtasuojaus 10 Amp:n hidastettu

varoke, tai virtakatkaisin

Ottovirta (kW) 1,35 1,5

Johdon vähimmäiskoko Enintään 8 metriä

käytä 1mm

, kuparia

** Generaattorin koko 1 yksikkö - 3,5KW

2 yksikköä - 5,0KW

Virheellinen asennus voi vaurioittaa laitetta,

olla hengenvaarallista tai aiheuttaa vakavan

tapaturman ja/tai omaisuusvahingon.

1. Lue asennus- ja käyttöohjeet huolellisesti, ennen

kuin ryhdyt asentamaan ilmastointilaitetta.

2. Valmistaja ei ole vastuussa omaisuus- tai

henkilövahingoista, jotka aiheutuvat siitä, että näitä

ohjeita ei noudateta.

Laite on asennettava valtakunnallisen

johdotusasetuksen IEC 335-2-40, CI, 7.12.1.

mukaisesti.

Asennuksessa on noudatettava kaikkia

sovellettavia säännöksiä ja/tai määräyksiä.

ÄLÄ lisää mitään laitteita tai lisälaitteita tähän

ilmastointilaitteeseen, elleivät ne ole valmistajan

nimenomaan valtuuttamia.

5. Tämän välineen huolto on annettava pätevän

henkilöstön tehtäväksi, ja joissakin paikallisissa

säännöksissä ja määräyksissä edellytetään näiden

henkilöiden olevan valtuutettuja.

VAROITUS

2. Muita sijainteja–Kun ikkunan tuuletusaukkoa ei ole

tai halutaan toinen sijainti, suositellaan seuraavaa:

a. Yhden laitteen asennus: Ilmastointilaite on

kiinnitettävä hiukan keskikohdan eteen (edestä

taakse) ja keskitettävä sivusuunnassa.

b. Kahden laitteen asennus: Asenna yksi

ilmastointilaite 1/3 ja toinen ilmastointilaite 2/3

asuntovaunun pituussuuntaan ja keskitettynä

sivusuunnassa.

C. Katon valmistus

1. Aukon vaatimukset - Ennen kattoaukon tekoa lue

kaikki seuraavat ohjeet ennen asennuksen

aloittamista.

Jos katon olemassa olevaa aukkoa ei käytetä,

on leikattava aukko, joka on kooltaan 362mm x

362mm (± 3.2mm), asuntovaunun ulko- ja sisäkaton

läpi. Tämä aukko ei saa sijaita katon vahvikkeiden

välissä.

KUVA 5

Aukko, joka on kooltaan 362mm x 362mm (± 3.2mm),

on osa ilmastointilaitteen paluuilmajärjestelmää ja

se on tehtävä kaikkien valtakunnallisten ja

paikkallisten säännösten ja/tai määräysten

mukaisesti.

2. Kattoaukon poisto

a. Ruuvaa irti ja poista kattoaukko.

b. Poista aukon ympäriltä kaikki tilkitysaine.

c. Sinetöi kaikki ruuviaukot ja saumat, joissa

katon tiiviste sijaitsee. Käytä hyvälaatuista

jokasään tiivistysainetta. Katso KUVA 6.

510mm

283

105

283

75mm

Aukon

keskilinja

Ilmanottokotelon

ympärysmitta

Pidä tämä alue

vapaana

esteistä

105mm

181mm

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Aukko

543mm

Laitteen keskilinja

305mm

102mm

Laitteen

takaosa

362mm x

362mm

(± 3,2mm)

Aukko

3. Kun sijainti on valittu:

a. Tarkasta, ettei alueella, johon ilmastointilaite

asennetaan, ole esteitä. Katso KUVA 4.

b. Katon on oltava suunniteltu kannattamaan

65 kg, kun asuntovaunu on liikkeessä.

Normaalisti 100 kg:n paikallaan pysyvän

kuorman suunnittelu täyttää tämän

vaatimuksen.

VAROITUS

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla

on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen

kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa

kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen

ympärillä oleva vesi voi vuotaa sisälle aiheuttaen

vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.

c. Tarkasta, ettei asuntovaunun sisällä ole

paluuilman esteitä (eli oviaukot, huoneiden

väliseinät, verhot, seinien kiinnitykset jne.).

Katso KUVAT 4 & 5.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

KUVA 4

24cm

102cm

74cm

51cm

6,4cm

56cm

Ulko- ja sisäkaton välissä voi olla sähköjohtoja.

Kytke 220 - 240 voltin virtajohto irti ja irrota

positiivinen (+) 12 voltin tasavirtaliitin akusta. Ellei

tätä ohjetta noudateta, seurauksena voi olla

sähköiskun vaara, joka voi aiheuttaa kuoleman tai

vakavan vamman.

HUOMIO

KUVA 6

KUVA 7

Älä katkaise

kattorakennetta

tai selkäpuita

Poikkipalkkien

kannattamat

selkäpuut

Sijainti katon

selkäpuiden välillä

Kehysaukko, joka estää

romahtamisen, kun laite

kiinnitetään pulteilla

Virtalähdejohdotuksen

lähtöaukko

Väh. 375mm

aukon edessä

25mm Min.

d. Jos aukko on suurempi kuin 362mm x 362mm

(± 3.2mm), aukko on tehtävä uudelleen kokoon

362mm x 362mm (± 3.2mm).

e. Jos aukko on pienempi kuin 362mm x 362mm

(± 3.2mm), sitä on suurennettava.

3. Uusi aukko- (Muu kuin tuuletusaukko)

a. Merkitse katolle neliö, joka on kooltaan 362mm

x 362mm (± 3.2mm), ja leikkaa aukko varovasti.

b. Käyttäen kattoaukkoa ohjeena leikkaa

samankokoinen reikä kattoon.

c. Aukkoon on tehtävä kehys, joka tukee sitä

kunnolla ja estää kattoaukosta tulevan vedon.

Käytä puutavaraa, joka on paksuudeltaan

vähintään 25mm. Muista tehdä sisääntuloaukko

virransyötölle aukon eteen. Katso KUVA 7.

Tämän ilmastointijärjestelmän asentajan vastuulla

on varmistaa asuntovaunun kattorakenteen

kestävyys. Älä koskaan jätä katolle matalaa

kohtaa, johon kerääntyy vettä. Ilmastointilaitteen

ympärillä seisova vesi voi vuotaa sisälle

aiheuttaen vahinkoa tuotteelle ja asuntovaunulle.

D. Johdotusvaatimukset

1. 220 - 240 VAC syöttöjohto

Reititä 1mm

maan kanssa, 220 - 240 VAC

syöttöjohto hidastetusta varokkeesta tai

katkaisinlaatikosta kattoaukkoon.

a. Syöttöjohdon on sijaittava etuosassa aukkoa,

jonka koko on 362mm x 362mm (± 3,2mm).

b. Virta TÄYTYY suojata erillisellä 10 ampeerin

hidastetulla varokkeella tai HACR-katkaisimella.

c. Varmista, että ainakin 375 mm:n syöttöjohto

ulottuu kattoaukkoon. Tämä varmistaa helpon

liitännän haaroitusrasiassa.

d. Johdotuksen on oltava kaikkien valtakunnallisten

ja paikallisten johdotussäännösten ja/tai -

määräysten mukainen.

e. Käytä teräsholkkia ja sirkkaa tai vastaavia

menetelmiä johdon suojaamiseksi, kun se

kulkee aukkoon.

Tämä laite painaa noin 45 kilogrammaa.

Selkävammojen välttämiseksi sijoita ilmastointilaite

katolle käyttäen mekaanista vintturia.

KUVA 8

Älä liu’uta laitetta. Tämä voi vahingoittaa pohjaan

kiinnitettyä katon tiivistettä ja voi saada aikaan

asennuksen vuotamisen.

E. Ilmastointilaitteen sijoittaminen katolle

1. Poista ilmastointilaite pahvirasiasta ja hävitä

pahvirasia. Katso KUVA 8.

2. Sijoita ilmastointilaite katolle.

3. Nosta ja sijoita laite valmistetun aukon yli käyttäen

laitteen tiivistettä ohjeena. Katso KUVA 9.

KUVA 9

ETUOSA

HUOMIO

HUOMIOHUOMIO

KUVA 11

Vaihe a

Poista

rei’ityksen

kohdalta

Vaihe b

Poista

rei’ityksen

kohdalta

Vaihe c

Käytä pakatussa

kunnossa

Ylempi

päästöilmajohto

Alempi

päästöilmajohto

Ilmastointilaitteen

takaosa

Ylempi

päästöilmajohto

Ilman laippaa oleva

reuna laitteen

takaosaan

KUVA 10

Jos pultit jäävät löysiksi, katossa ei välttämättä

ole asianmukaista tiivistystä, ja jos niitä kiristetään

liikaa, ilmastointilaitteen pohja tai kattomalline

voivat vahingoittua. Kiristä tässä opaskirjassa

lueteltujen vääntömomenttitietojen mukaan.

KUVA 12

Liu’uta alempi

päästöilmajohto

ylemmän yli

Katon

tiiviste

Pidä katon mallinetta

yhdellä kädellä ja kiinnitä

3 kiinnityspulttia kiristäen sormilla

Ilmastointilaitteen

paluuilma-aukko

Kytke irti 220 - 240 voltin AC. Ellei tätä ohjetta

noudateta, seurauksena voi olla sähköiskun vaara,

joka voi aiheuttaa kuoleman tai vakavan vamman.

4. Sijoita mekaaninen ilmanjakelulaatikko asuntovaunun

sisään. Tämä laatikko sisältää ilmastointilaitteen

kiinnitystarpeet ja sitä käytetään asuntovaunun

sisällä.

Tämä on ulkotyön viimeinen vaihe. Asuntovaunun sisältä

voidaan tehdä pieniä korjauksia haluttaessa.

F. Ilmastointilaitteen asentaminen

1. Poista ilmanottokotelo ja kiinnitystarpeet

pahvikotelosta. Ylempi ilmajohto toimitetaan

kattomallineeseen kuuluvan alemman ilmajohdon

sisällä.

2. Tarkasta oikea linjaus ja säädä laitetta tarpeen

mukaan (Kattotiiviste keskittyy yli 362mm x 362mm

(± 3.2mm).

3. Poista yläkanava kattomallineesta ja sijoita se

puhaltimen ulostulon yli. Katso KUVA 10.

Huomautus: Reunustamaton sivu asennetaan aukon

TAKAOSAA kohti.

4. Käytä kahta (2) teräväkärkistä 10-numeroista

peltiruuvia kiinnittämään ilmajohto pohja-alustaan.

Pohja-alustan alaosassa on reiät näille ruuveille.

5. Kurkota ilmastointilaitteen paluuilma-aukkoon ja

vedä laitteen sähköjohto alas myöhempää liittämistä

varten.

6. Mittaa sisä- ja ulkokaton välinen paksuus:

a. Jos etäisyys on 25mm - 50mm, poista rei’itetyt

kielekkeet sekä ylemmästä että alemmasta

ilmajohdosta. Katso KUVA 11.

b. Jos etäisyys on 50mm - 75mm, poista rei’itetyt

kielekkeet ainoastaan alemmasta ilmajohdosta.

Katso KUVA 11.

c. Jos etäisyys on 75mm - 100mm, asenna johdot

vastaanotetussa kunnossa. Katso KUVA 11.

7. Asenna kattomalline liu’uttamalla alempi johto

ylemmän johdon yli. Katso KUVA 12.

8. Pidä kattomallinetta yhdellä kädellä ja toisella

asenna kolme 150 mm pitkää kiinnityspulttia

mallineen läpi ja pohja-alustaan.

a. Kiristä pultit sormilla ja tarkasta linjaus.

Molemmilla puolilla on oltava samanlevyinen

aukko ja takalaipan on oltava tiiviisti kattoaukkoa

vastaan.

TASAISESTI kiristä kolme pulttia

vääntömomenttiin 4.5 - 5.5 NM (Newtonmetriä).

Tämä puristaa kattotiivisteen noin 13 mm:iin.

Pultit ovat itselukkiutuvia, joten niitä ei

tarvitse kiristää liikaa.

G. Virtalähteen liittäminen ilmastointilaitteeseen

Tärkeää: Sähköasennus on annettava pätevän

asentajan tehtäväksi. Joillakin alueilla heidän on oltava

valtuutettuja.

VAROITUS

HUOMIOHUOMIO

1. Voit joko johdottaa suoraan haaroitusrasiaan kiinteää

liitosta varten tai johdottaa muovatun pistokkeen

haaroitusrasiaan pistokeliitäntää varten.

a. Jos kyse on kiinteästä liitoksesta: Reititä

kattoaukkoon ennestään asennettu virtajohto

seinämallineessa olevaan haaroitusrasiaan.

Liitä kohdassa 2 esitetyllä tavalla.

b. Jos kyse on pistokeliitännästä: Käytä kohdan

“D. Johdotusvaatimukset” sähköjohtoa

haaroitusrasiasta kauimpana olevan kattoaukon

päähän asianomaisen lainsäädännön mukaisesti

asennettuun virta- ja sähkörasiaan.

Tärkeää: älä pistä muovattua johtoa sisään, ennen kuin

olet saattanut ilmastointilaitteen asennuksen loppuun

ja olet valmis suorittamaan toimintatarkastuksen.

(Käyttöohjeet)

• Reititä muovattu pistokesarja sähkörasiasta

haaroitusrasiaan varmistaen, ettet keri

johtoa liikaa, niin että se tukkii ilmavirran.

Liitä pistokesarja jakorasiaan, kuten

kohdassa 2 on esitetty.

2. Liitä virtajohto ilmastointilaitteeseen, joka on

haaroitusrasiassa olevassa jakorasiassa. Liitä

valkoinen valkoiseen, musta mustaan ja vihreä

vihreään tai paljaaseen kuparijohtoon (jännitteinen,

nollajohto ja

vastaavasti).

3. Kiristä löysä osuus virtajohtoon, jotta se pysyy

paikallaan. Varo, ettet purista johtoja ja saata niitä

oikosulkuun.

Huomautus: Jos valinnainen sähkölämmitin on osa tätä

asennusta, se on aika asentaa nyt. Asennusohjeet ovat

sähkölämmitinsarjan mukana.

4. Paina varovasti kaikki ylimääräinen johto takaisin

haaroitusrasiaan ja asenna kansi laatikkoon mukana

olevilla kahdella tylpällä ruuvilla.

5. Pistä sähköjohdin ylemmästä yksiköstä

parittaiseen jakorasialiittimeen. Katso KUVA 13.

6. Kääri lankaside pistokeliittimen tai -liittimien ympäri,

jottei se irtoa kentällä.

KUVA 13

Reititiä virtalähde

Romex-liittimen kautta

Pistä johto jakorasiaan

ja varmista lankasiteellä

irtoamisen estämiseksi

Asenna

kansi

H. Ilmanjakelukotelon asennus

1. Poista molemmat paluuilmaristikot ja -suodattimet.

2. Liu’uta ilmanottokotelon etupuoli termostaatin ja

valitsinkytkimen kanavien yli. Katso KUVA 14.

KUVA 14

Liu’uta ilmanottokotelo ohjainten yli

3. Asenna neljä ruuvia ilmanottokotelon jalkojen

läpi kattomallineen esilävistettyihin reikiin.

4. Asenna paluuilmaristikot ja suodattimet

yksinkertaisesti painamalla ne paikoilleen.

5. Asenna molemmat nupit termostaattien ja

valitsinkytkinakselien päihin.

6. Ilmastointilaitteen virtalähde voidaan nyt kääntää

“ON”.

7. Ilmastointilaitteesi on nyt asennettu ja

toimintavalmis. Lue seuraavat ohjeet, ennen

kuin koetat käyttää laitetta.

KÄYTTÖOHJEET

A. Ohjaimet

1. Valitsinkytkimellä on kahdeksan asentoa, mm.

“OFF”. Tästä ohjataan tuulettimen nopeutta,

lämmitystilaa ja jäähdytystiloja. Katso KUVA 15.

KUVA 15

Valitsinkytkin

KUVA 16

2. Termostaatti ohjaa kompressorin ON/OFF-toimintaa

jäähdytyslämpötilan vaihdellessa välillä 18.5° C -

32.5° C. Katso KUVA 16.

Huomautus: Termostaatti ei ohjaa laitteen valinnaista

sähkölämmitintä, jos sellainen on asennettu.

Termostaatti

B. Jäähdytystoiminta

1. Aseta termostaatti halutun lämpötilan kohdalle.

2. Valitse tuulettimelle nopeus, joka vastaa parhaiten

tarpeitasi:

a. VOIMAKAS JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun

vaaditaan suurin jäähdytys ja kosteuden poisto.

)

b. KESK JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun vaaditaan

normaali tai keskinkertainen jäähdytys. (2

)

c. VÄH JÄÄHDYTYS: Valitaan, kun huone on

halutulla ylläpidettävällä mukavuustasolla. Tämä

nopeus on tavallisesti yökäytössä. (1

)

Tärkeää: Kun ilmastointilaite on käännetty päälle ja

termostaatti edellyttää jäähdytystä, tuuletin ja

kompressori käynnistyvät samaan aikaan. Kun

ilmastointilaite on suljettu manuaalisesti joko

valitsinkytkimestä tai termostaatista, odota aina

2-3 minuuttia ennen ilmastointilaitteen kääntämistä

päälle. Tämä antaa ilmastointijärjestelmässä olevien

jäähdytysaineiden tasoittua, niin että kompressori voi

käynnistyä uudelleen.

Huomautus: Puhallin on jatkuvasti käynnissä puhaltaen

ilmaa ja säilyttäen lämpötilan tasaisena. Kompressori menee

päälle, kun jäähdytystä tarvitaan ylläpitämään valittu

lämpötilataso.

C. Tuulettimen toiminta

1. Tämä kierrättää asuntovaunussasi olevan ilman

jäähdyttämättä tai lämmittämättä. Asentoja on

kolme: VOIMAKAS TUULETUS (3

), KESK

TUULETUS (2

) tai VÄH TUULETUS (1 ), joista

voi valita henkilökohtaisen valinnan mukaan. Katso

KUVA 15.

D. Lämmitystoiminta (Jos varusteena)

Huomautus: Tämä sähkölämmitin ei korvaa asuntovaunusi

varsinaista lämmitystä kylmällä ilmalla. Tarkoitus on poistaa

koleus kylminä päivinä tai aamuisin.

1. Käännä valitsinkytkin asentoon “OPT LÄMPÖ”

(

). Katso KUVA 15.

2. Lämmitin menee päälle ja aloittaa lämmittämisen.

3. Kun asuntovaunussa on saavutettu haluttu lämpötila,

käännä valitsinkytkin asentoon “OFF” tai

“TUULETUS”.

Huomautus: Termostaatti ei ohjaa lämmittimen ON/OFF -

kiertoa. Jos valinnaista lämmitintä ei ole asennettu tai

valittu, tuuletin käy “VÄH TUULETUS” -toiminnolla.

E. “OFF” -asento

1. Tästä laite käännetään pois päältä.

F. Asiakashuolto

1. Irrota säännöllisin väliajoin paluuilmasuodattimet,

jotka sijaitsevat irrotettavien paneelien yläpuolella

ilmanottokotelossa. Pese suodattimet saippualla ja

lämpimällä vedellä, anna kuivua ja pane ne sitten

takaisin.

Huomautus: Älä koskaan käytä ilmastointilaitetta

paluuilmasuodattimen ollessa poissa paikoiltaan. Muuten

laitteen höyrystinkelayksikköön voi jäädä likaa, mikä voi

vaikuttaa laitteen suorituskykyyn huomattavasti.

2. Puhdista ilmanottokotelon pesä ja ohjauspaneeli

pehmeällä kankaalla, joka on kostutettu miedolla

pesuaineella. Älä koskaan käytä huonekalujen

kiillotusaineita tai hankausjauheita.

3. Puhaltimen moottori on voideltu tehtaalla eikä vaadi

huoltoa normaalissa käytössä.

4. Joissakin olosuhteissa höyrystinkelaan voi

muodostua huurretta. Jos näin käy, tarkasta suodatin

ja puhdista se, jos se on likainen. Varmista, että

tuuletusraot eivät ole tukossa. Ilmastointilaitteilla

on suurempi taipumus huurtua, kun ulkolämpötila

on suhteellisen alhainen. Tämä voidaan

estää säätämällä termostaatin ohjausnuppia

lämpimämmälle (vastapäivään). Jos huurtuminen

jatkuu, käännä asentoon VÄH, KESK tai

VOIMAKAS TUULETUS, kunnes jäähdytyskela on

vapaa huurteesta.

5. Jos laitteesi ei toimi tai se toimii väärin, suorita

seuraava tarkastus ennen soittamista

huoltokeskukseen.

a. Jos asuntovaunu on liitetty moottorigeneraattoriin,

varmista, että moottorigeneraattori on

toiminnassa ja tuottaa sähköä.

b. Jos asuntovaunu on liitetty virtalähteeseen

maajohdolla, varmista, että johto vastaa

kooltaan ilmastointilaitteen kuormaa ja se on

kytketty virtalähteeseen.

c. Tarkasta, onko varokkeesi tai katkaisimesi

avoinna.

d. Edellä esitettyjen tarkastusten jälkeen

pyydä lisäapua soittamalla paikalliseen

huoltokeskukseen. Tämän laitteen huolto on

annettava ainoastaan pätevien asentajien

suoritettavaksi.

6. Jos johdotus tai sähköjohto on vaurioitunut ja se

täytyy uusia, sen uusiminen on annettava

valmistajan tai sen huoltajan taikka vastaavan

valtuutetun henkilön suoritettavaksi.

7. Kun soitat huoltoon, ilmoita aina seuraavat:

a. Ilmastointilaitteen malli- ja sarjanumero, joka

on ilmastointilaitteen alustan pohja-alustan

arvokilvessä.

b. Ilmanjakelulaatikon osa- ja sarjanumero, joka

on kattomallineen arvokilvessä. Tämä arvokilpi

näkyy ilmanottokotelon suodattimen

ristikkoaukon läpi.

Kattokiinnityssarja

Takaosa

Ilmastointilaite

Ylempi

päästöjohto

Kattomalline

Kiinnityspultit

Ilmanottokotelo

Kattoaukko

KUVA 17

ILMASTOINTILAITTEEN JOHDOTUSKAAVIO

ILMANOTTOKOTELON JOHDOTUSKAAVIO

TARKASTAJAN

HYVÄKSYNTÄ

HA/KE

RUS

TUULETINKOND

POS. LÄMPÖT.

KERR RELE

PUN

(OPT)

KÄYN-

NISTYS-

KOND

SIN

PUN

KEL

MUS

MOOTTORI

TOIMINTAKOND

VAL

KOMPRESSORI

HA/KE

RUS

VAL

PUN

VAL

3105595.023

O.L.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOOTTORI

TUULETINKOND

TOIMINTAKOND

KOMPRESSORI

TUNN.

PÄÄTE

TUNN.

PÄÄTE

L1 K L

KIERTOKYTKIN

SIN

MUS

VAL

HAR

TSTAT

HA/KE

TOI STA

TAV

L.K.

RUS

KEL

KOMP KÄYNNISTYS

KÄYNNISTYS-

KOND

POS.

LÄMPÖT.

KERR.

RELE

LÄMPÖLISÄLAITE

RAJOITUSKYTKIN

ELEMENTTI

RAJOITUSKYTKIN

TEHDASJOHDOTUS

KENTTÄJOHDOTUS

JOHDON LIITOSKOHTA

HAAROITUSRASIA

JÄNNITE (L)

NOLLAJOHTO (N)

MAA ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

KÄYTÄ AINOASTAAN KUPARIJOHTIMIA

NOTER CES INFORMATIONS POUR

S’Y REPORTER ULTERIEUREMENT :

Numéro de modèle

Numéro de série

Date d’achat

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

ET D’UTILISATION

Important : Laisser ces instructions

avec l’appareil.

Le propriétaire de ce produit doit lire

ces instructions attentivement.

Lire et comprendre ce manuel avant de procéder à l’installation, à des réglages, de

l’entretien ou des réparations. L’installation de ce produit doit être effectuée par un

réparateur qualifié. Toute modification de ce produit peut être extrêmement

dangereuse et entraîner des blessures ou dommages matériels.

Climatiseur de toit

MODELE B3200 CARAVAN

TYPE 3253.331

Modèle

B3200

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

Pour de plus amples

renseignements,

visiter :

www.dometic.com

RÉVISION

Formulaire n° 3310147.032

(

Remplace le formulaire n° 3310147.024)

allemand, anglais, danois, espagnol,

finlandais, français, grec, italien, néerlandais,

norvégien, portugais et suédois

D-57074 Siegen

INSTRUCTIONS DE SECURITE

Ce manuel comporte des instructions et des

renseignements sur la sécurité destinés à permettre

aux utilisateurs d’éliminer ou de réduire le risque

d’accidents et de blessures.

RECONNAITRE LE SYMBOLE

DONNANT DES INSTRUCTIONS

SUR LA SECURITE

Ceci est le symbole d’alerte à la sécurité. Lorsque

ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît dans ce

manuel, faire attention au risque de blessure.

Respecter les précautions recommandées et les

instructions pour une utilisation sans danger.

COMPRENDRE LES MOTS SIGNALANT

DE FAIRE ATTENTION

Les mots, AVERTISSEMENT ou ATTENTION sont

utilisés avec le symbole d’alerte à la sécurité. Ils

indiquent le niveau de risque pour d’éventuelles

blessures.

indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait entraîner de graves blessures, voire

la mort.

indique une situation

potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas

évitée, pourrait résulter en des blessures mineures

ou modérées.

sans le symbole d’alerte à la

sécurité, indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait

résulter en des dommages matériels.

Lire et suivre toutes les directives et tous les

renseignements sur la sécurité.

INFORMATIONS GENERALES

A. Les spécifications ou caractéristiques du produit, telles

qu’elles sont décrites ou illustrées, sont sujettes à modi-

fication sans préavis.

B. Ce climatiseur est conçu en fonction des

paramètres suivants :

1. Installation dans une caravane lors de la fabrication

de celle-ci.

2. Montage sur le toit d’une caravane.

3. Charpente du toit constituée de solives espacées

d’au moins 40,6 cm.

4. Distance de 2,5 cm minimum/10 cm maximum entre

le toit et le plafond de la caravane. D’autres méthodes

d’installation sont compatibles avec une épaisseur

de toit supérieure à 10 cm.

C. La capacité du climatiseur à maintenir la température

intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui

pénètre dans la caravane.

Certaines mesures préventives permettent une réduction

de l’entrée de chaleur et l’amélioration de la performance

du climatiseur. Lorsque la température extérieure est très

élevée, les mesures suivantes permettent une réduction

de l’entrée de chaleur :

1. Stationnement de la caravane à l’ombre;

2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;

3. Maintien des portes et fenêtres fermées; réduction

de leur utilisation;

4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs de

chaleur.

Un fonctionnement en mode ventilateur vitesse élevée/

refroidissement donne une efficacité maximum en

atmosphère très humide ou si la température extérieure

est élevée.

Une utilisation du climatiseur très tôt le matin, et avant le

début d’une période à température extérieure élevée,

améliore considérablement la capacité du climatiseur à

maintenir la température interne désirée.

Pour une solution plus permanente contre la chaleur,

l’emploi d’un accessoire comme un auvent extérieur

réduit l’exposition directe au soleil et par conséquent la

chaleur. Un tel auvent ménage également un espace

confortable pour les conversations à la fraîcheur du soir.

D. Condensation

Remarque : Le fabricant de ce climatiseur décline toute

responsabilité au titre de dommages imputables à

la condensation se formant sur les plafonds ou d’autres

surfaces. L’air contient de l’humidité et cette humidité tend à

se condenser sur les surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre

dans la caravane, on observe la formation de condensation

sur les plafonds, les fenêtres et les pièces métalliques, etc. Le

climatiseur élimine cette humidité de l’air au cours du

fonctionnement normal. On peut minimiser la condensation

d’humidité sur les surfaces froides en maintenant les portes et

fenêtres fermées lorsque le climatiseur fonctionne.

ATTENTION

** Le fabricant fournit des directives GENERALES pour les

génératrices. Ces directives découlent de l’expérience

accumulée en situation réelle.

Lors du choix de la génératrice, tenir compte de la

consommation totale d’énergie de la caravane. Tenir compte

également du fait que la puissance de la génératrice peut

diminuer à haute altitude ou à la suite d’un manque d’entretien.

Spécifications

A. Précautions

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

B. Choix de l’emplacement du climatiseur

Ce climatiseur est spécifiquement conçu pour être installé

sur le toit d’une caravane. Pour déterminer les besoins

en refroidissement, les points suivants doivent être tenus

en compte :

• Taille de la caravane;

• Surface des fenêtres (augmente le gain thermique);

• Quantité d’isolant dans les parois et le toit;

• Emplacement géographique de l’endroit où la caravane

sera utilisée;

• Niveau de confort personnel requis.

1. Emplacement normal - Le climatiseur est est conçu

pour être monté sur une ouverture d’aération existante

dans le toit du véhicule.

FIG. 1

1/2 L

1/3 L

2/3 L

FIG. 2

Il est préférable que le climatiseur soit installé sur

une section du toit relativement

plate et horizontale.

On évalue ceci lorsque la caravane est stationnée sur une

surface horizontale.

Remarque : Une inclinaison de 8°

latéralement est tolérée,

mais une inclinaison

de l’avant vers l’arrière est inacceptable.

FIG. 3

Une inclinaison de l’avant vers l’arrière est

INACCEPTABLE

Modèle n° B3200 Elément

chauffant

électrique

Type 3253.331

Capacité nominale

du compresseur (kW) 3,2 1,6

Alimentation électrique 220-240 V CA, 50 Hz, 1 phase

Pleine charge - ampères

(compresseur/moteur) 5,2 / 1,1

--- / 1,1

Moteur bloqué - ampères

(compresseur/moteur) 26 / 3,8

--- / 3,8

Charge de réfrigérant R407C

grammes/oz 496 / 15,5

---

Protection du circuit Fusible temporisé 10 A

ou disjoncteur

Puissance d’entrée (kW) 1,35 1,5

Calibre/longueur Jusqu’à 8 mètres

minimum de fil Choisir un calibre de 1 mm

Cuivre.

** Puissance de la 1 appareil - 3,5 kW

génératrice 2 appareils - 5 kW

Une installation incorrecte peut causer

d’importants dommages matériels, être à

l’origine de blessures graves ou d’un accident

mortel.

1. Lire attentivement les instructions d’installation et

d’utilisation avant de faire fonctionner le climatiseur.

2. Le fabricant décline toute responsabilité au titre de

dommages ou blessures imputables au non-respect

des instructions suivantes.

L’installation de cet équipement doit être faite

conformément à la norme de câblage nationale IEC

335-2-40, CI, 7.12.1.

L’installation doit satisfaire

aux exigences des codes et règlements applicables.

4. Il

NE FAUT PAS ajouter à ce climatiseur d’autres

accessoires ou dispositifs que ceux spécifiquement

autorisés par le fabricant.

5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent

être exécutés par un technicien qualifié à qui il peut

être demandé de posséder une licence selon les

codes et règlements locaux en vigueur.

2. Autres emplacements - Si aucun évent n’est

disponible ou qu’un autre emplacement

est souhaité, il est recommandé de suivre ces

indications :

a. Installation d’un seul climatiseur : Le climatiseur

devrait être installé légèrement en avant du cen-

tre (avant/arrière) et centré latéralement.

b. Installation de deux climatiseurs : Installer un

climatiseur à 1/3 de la longueur depuis l’avant

de la caravane. Installer le second climatiseur à

2/3 de la longueur depuis l’avant de la caravane.

Les deux climatiseurs doivent être centrés

latéralement.

C. Préparation du toit

1. Ouverture - Avant de découper l’ouverture dans le

plafond et d’entreprendre l’installation, lire toutes les

instructions suivantes.

Si aucun évent existant n’est utilisé, découper une

ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) dans le toit et

le plafond de la caravane. Cette ouverture doit être

située entre les solives de renforcement du toit.

FIG. 5

L'ouverture de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) fait partie

du système de retour d’air du climatiseur et doit être

finie conformément aux codes et/ou réglements

nationaux et locaux.

2. Enlèvement de l’évent du toit :

a. Dévisser et retirer l’évent.

b. Retirer tout le calfeutrage autour de l’ouverture.

c. Sceller toutes les jointures et les trous de vis à

l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit

d’étanchéité de bonne qualité (fig. 6).

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

51 cm

28,3 cm

10,5 cm

7,5 cm

Ligne centrale

de l’ouverture

Périmètre de

la boîte à air

Empêcher

l’obstruction

de cette zone

10,5 cm

18,1 cm

Ouverture de

36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm)

54,3 cm

Ligne centrale

de l’appareil

30,5 cm

10,2 cm

Arrière

l’appareil

Ouverture de

36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm)

3. Après avoir choisi l’emplacement :

a. Rechercher d’éventuels obstacles dans la zone

choisie pour l’installation du climatiseur (fig. 4).

b. Le toit du véhicule doit pouvoir soutenir une

charge de 65 kg lorsque le véhicule est en

mouvement. Normalement, une valeur de

conception de 100 kg pour la charge statique

satisfait à cette exigence.

ATTENTION

C’est à l’installateur de ce climatiseur

qu’incombe la responsabilité de vérifier que

la résistance structurale du toit de la caravane

est suffisante. Ne jamais laisser une zone

concave sur le toit où l’eau risquerait de

s’accumuler. De l’eau stagnant autour de

l’appareil pourrait couler à l’intérieur,

endommageant le climatiseur et la caravane.

c. Vérifier l’intérieur de la caravane à la recherche

d’éventuels obstacles (ouverture de portes,

cloisons, rideaux, lampadaires de plafond, etc.)

(fig. 4 et 5).

10,5 cm

28,3 cm

Il peut y avoir des câbles électriques entre le

plafond et le toit du véhicule. Débrancher le

véhicule de toute source d’alimentation

électrique de 220 - 240 V CA et la borne positive

(+) de la batterie de 12 V CC. Le non-respect

de ces instructions pourrait susciter un risque

de choc électrique, entraînant de graves

blessures, voire la mort.

FIG. 6

FIG. 7

Ne pas couper la

structure ou les

solives du toit

Correct :

Les solives

sont soutenues

par des poutres

transversales

Bon emplacement :

Entre les solives

du toit

Encadrer l’ouverture

pour qu’elle ne

s’effondre pas lorsque

le climatiseur y est fixé

Laisser un accès pour

les fils électriques

37,5 cm min.

devant l’ouverture

2,5 cm min.

d. Si l’ouverture dépasse 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), il faudra redimensionner l’ouverture

pour qu’elle mesure 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm).

e. Si l’ouverture est inférieure à 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm), elle doit être élargie.

3. Nouvelle ouverture - (Installation autre que l’ouverture

de l’évent)

a. Tracer un carré de 36,2 x 36,2 cm (± 0,3 cm) sur

le toit. Découper soigneusement l’ouverture.

b. Utiliser l’ouverture découpée dans le toit comme

guide pour découper une ouverture identique

dans le plafond.

c. Réaliser un encadrement pour l’ouverture ainsi

créée pour obtenir un support approprié et

empêcher l’introduction d’air dans la cavité du

toit. Utiliser du bois de 2,5 cm d’épaisseur ou

plus. Ne pas oublier de percer un trou à l’avant de

l’ouverture pour faire passer les fils électriques

(fig. 7).

C’est à l’installateur de ce climatiseur

qu’incombe la responsabilité de vérifier que

la résistance structurelle du toit du VR est

suffisante. Ne jamais laisser une zone concave

sur le toit où l’eau risquerait de s’accumuler.

De l’eau stagnant autour de l’appareil pourrait

couler à l’intérieur, endommageant le

climatiseur et la caravane.

D. Câblage

1. Câble d’alimentation de 220 - 240 V CA

Acheminer un câble électrique en cuivre de 1 mm

et 220 - 240 V CA (avec mise à la terre) entre la

boîte de fusibles ou du disjoncteur et l’ouverture

découpée dans le toit.

a. Ce câble d’alimentation doit être placé dans la

partie avant de l’ouverture de 36,2 x 36,2 cm

(± 0,3 cm).

b. Ce circuit DOIT être un circuit indépendant

protégé par un disjoncteur HACR ou un fusible

temporisé de 10 A.

c. Veiller à laisser le câble dépasser d’au moins

37,5 cm à travers l’ouverture du toit. Il sera

ainsi facile d’effectuer le raccordement au

niveau de la boîte de connexion.

d. Le câblage doit satisfaire aux exigences des

codes nationaux et locaux en matière

d’installations électriques.

e. Protéger le câble à son point de passage dans

l’ouverture (bague d’acier ou passe-fil, ou

méthode équivalente).

E. Installation du climatiseur sur le toit

Cet appareil pèse environ 45 kg. Pour éviter de

se faire mal au dos, utiliser un monte-charge

pour placer l’appareil sur le toit.

FIG. 8

Ne pas faire glisser le climatiseur sur le toit.

Ceci pourrait faire subir des dommages au joint

de néoprène fixé sous le climatiseur et causer

des fuites.

FIG. 9

AVANT

1. Retirer le climatiseur de son emballage et jeter

l’emballage (fig. 8).

ATTENTION

2. Placer le climatiseur sur le toit.

3. Soulever l’appareil pour le placer au-dessus de

l’ouverture découpée dans le toit. Utiliser le joint du

climatiseur comme guide (fig. 9).

FIG. 11

Étape a :

Couper selon

les pointillés

Étape b :

Couper selon

les pointillés

Étape c :

Utiliser tel quel

Conduit supérieur

d’évacuation de l’air

Conduit inférieur

d’évacuation de

l’air

Arrière du

climatiseur

Conduit supérieur

d’évacuation de l’air

Bord sans bride

vers l’arrière de

l’appareil

FIG. 10

Si les vis sont mal serrées, l’étanchéité du toit

ne sera pas assurée. Si elles sont trop serrées,

cela risque d’endommager le plateau de base

du climatiseur ou le gabarit de plafond. Serrer

les vis selon les valeurs données dans ce

manuel.

FIG. 12

Faire glisser le conduit

inférieur par-dessus le

conduit supérieur

Joint de toit

Tenir le gabarit de plafond

d’une main et installer les 3 vis

de fixation en les serrant avec

l’autre main

Ouverture de

retour d’air

Déconnecter l’appareil de l’alimentation

220 - 240 volts CA. Le non-respect de cette

instruction présente un risque de choc

électrique, qui peut entraîner de graves

blessures, voire la mort.

4. Amener l’ensemble de boîte à air dans la caravane.

Cet ensemble contient des pièces de montage du

climatiseur qui seront installées à l’intérieur de la

caravane.

Le travail à effectuer à l’extérieur est maintenant terminé.

Le cas échéant, il est possible d’effectuer des ajustements

mineurs depuis l’intérieur de la caravane.

F. Installation du climatiseur

1. Enlever la boîte à air et les pièces de montage de leur

boîte. Pendant le transport, le conduit supérieur est

logé à l’intérieur du conduit inférieur qui fait partie du

gabarit de plafond.

2. Vérifier l’alignement et ajuster au besoin (le joint

du toit est centré sur l’ouverture de 36,2 x 36,2

± 0,3 cm).

3. Sortir le conduit supérieur du gabarit de plafond

et le monter sur l’orifice d’évacuation du ventilateur

(fig. 10).

Remarque : Le bord dépourvu de bride est orienté vers

l’ARRIERE de l’ouverture.

4. Fixer le conduit sur le plateau de base à l’aide de deux

(2) vis à métaux pointues n° 10. Des trous sont

prévus à cet effet dans le fond du plateau de base.

5. Atteindre l’ouverture de retour d’air de l’appareil et

tirer le cordon électrique de l’appareil vers le bas pour

le raccorder plus tard.

6. Mesurer l’épaisseur entre le plafond et le toit :

a. Si la distance est de 2,5 à 5 cm, enlever les

languettes prédécoupées des conduits inférieur

et supérieur (fig. 11).

b. Si la distance est de 5 à 7,5 cm, enlever les

languettes prédécoupées du conduit inférieur

seulement (fig. 11).

c. Si la distance est de 7,5 cm à 10 cm, installer les

conduits tels quels (fig. 11).

7. Installer le gabarit de plafond en faisant glisser le

conduit inférieur par-dessus le conduit supérieur

(fig. 12).

8. Tenir le gabarit de plafond d’une main et, de l’autre,

installer les trois vis de montage de 15 cm dans le

gabarit et le plateau de base.

a. Serrer les vis à la main et vérifier l’alignement. Il

doit y avoir une ouverture égale de chaque côté

et le rebord arrière doit être bien plaqué contre

l’ouverture du toit

b. Serrer

UNIFORMEMENT les vis de montage

au couple de 4,5 à 5,5 Nm (newton-mètres).

Ceci provoque la compression du joint

d’étanchéité du toit jusqu’à une épaisseur

d’environ 1,3 cm. Les vis sont autofreinées.

Un serrage excessif n’est donc pas

nécessaire.

G. Raccordement électrique du climatiseur

Important :

L’installation électrique doit être effectuée

par un électricien autorisé. Dans certaines régions, cet

électricien doit posséder une licence.

ATTENTION

1. Il est possible de raccorder l’appareil directement

à la boîte de connexion (pour un raccordement

permanent) ou de raccorder une fiche moulée à la

boîte de connexion (pour un raccordement ponctuel).

a. En cas de raccordement permanent : Acheminer

le câble d’alimentation déjà installé sur

l’ouverture du toit jusqu’à la boîte de connexion

du gabarit de plafond. Faites le raccordement

conformément aux instructions du paragraphe 2.

b. En cas de raccordement ponctuel : Brancher le

câble d’alimentation mentionné dans

« D. Câblage » sur la prise électrique installée

(conformément aux lois applicables) à l’extrémité

de l’ouverture du toit opposée à la boîte de

connexion.

Important : Ne pas brancher la fiche moulée avant que

le climatiseur ne soit complètement installé et avant d’être

prêt à vérifier qu’il fonctionne. (Instructions d’utilisation)

• Acheminer l’ensemble de fiche moulée de

la prise électrique jusqu’à la boîte de

connexion en prenant garde à ne pas

enrouler l’excés de câble pour ne pas

entraver la circulation de l’air. Raccorder

l’ensemble de fiche au bloc de branchement,

comme décrit au paragraphe 2.

2. Raccorder le câble d’alimentation au climatiseur par

le biais du bloc de branchement qui se situe dans la

boîte de connexion. Raccorder les fils ensemble :

blanc/blanc, noir/noir et vert/vert ou vert/conducteur

de cuivre nu (L, N, et

respectivement).

3. Serrer le connecteur du câble d’alimentation pour le

maintenir en place. Prendre garde à ne pas pincer

les câbles ou les faire accidentellement entrer en

contact (court-circuit).

Remarque : Si l’élément chauffant en option fait partie de

cette installation, il doit être installé maintenant. Les instruc-

tions d’installation sont fournies avec l’élément chauffant.

4. Repousser soigneusement l’excès de câble dans la

boîte de connexion et installer le couvercle de la boîte

avec les deux vis sans pointe fournies.

5. Brancher le cordon électrique en provenance de

l’appareil supérieur dans le connecteur

correspondant de la boîte de commutation (fig. 13).

6. Utiliser une attache pour retenir la ou les fiches de

connexion pour qu’elles ne soient pas débranchées

pendant le fonctionnement de l’appareil.

FIG. 13

Acheminer le câble

d’alimentation par le

biais du connecteur

Romex

Brancher le cordon sur

la boîte de distribution et

le fixer à l’aide d’une

attache pour éviter qu’il

ne se débranche

Installer le

couvercle

H. Installation de la boîte à air

1. Enlever les deux grilles et filtres de retour d’air.

2. Faire glisser l’avant de la boîte à air par-dessus les

axes du thermostat et du sélecteur (fig. 14).

FIG. 14

Faire glisser la boîte à air

par-dessus les commandes

3. Installer les quatre vis dans les pieds de la boîte à

air et dans les trous prépercés du gabarit de plafond.

4. Installer les grilles et les filtres de retour d’air en les

poussant.

5. Installer les deux boutons en les enfonçant sur leurs

axes.

6. L’alimentation du climatiseur doit maintenant être

mise en MARCHE.

7. Le climatiseur est maintenant installé et prêt à

fonctionner. Lire les instructions suivantes avant de

faire fonctionner l’appareil.

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

A. Commandes

1. Le sélecteur comporte huit positions, dont celle

d’ARRET. Le sélecteur commande la vitesse du

ventilateur, le mode de chauffage et les modes de

refroidissement (fig. 15).

FIG. 15

Sélecteur

FIG. 16

2. Le thermostat commande la mise en marche et

l’arrêt du compresseur à des températures allant de

18,5 °C à 32,5 °C (fig.16).

Remarque : Le thermostat ne commande pas le

fonctionnement de l’élément chauffant, si ce dernier est

installé.

Thermostat

B. Refroidissement

1. Tourner le thermostat sur la position désirée.

2. Sélectionner la vitesse du ventilateur qui convient

le mieux :

a. REFROIDISSEMENT ELEVE : Pour le niveau

le plus élevé de refroidissement et l’élimination

de l’humidité. (3

)

b. REFROIDISSEMENT MODERE : Pour un

niveau modéré ou normal de refroidissement.

)

c. REFROIDISSEMENT LEGER : Pour maintenir

un niveau de confort atteint. On utilise

normalement cette vitesse la nuit. (1

)

Important : Lorsque le climatiseur est sous tension et

qu’un refroidissement est nécessaire, le ventilateur et le

compresseur se mettent en marche simultanément. Après

avoir arrêté le climatiseur manuellement par le biais du

sélecteur ou du thermostat, attendre toujours 2 à 3 minutes

avant de le remettre en marche. Cela permet l’équilibrage

des pressions du réfrigérant à l’intérieur du climatiseur et

le redémarrage du compresseur.

Remarque : Le ventilateur marche en continu pour faire circuler

l’air et maintenir une température égale. Le compresseur se

met en marche lorsqu’un refroidissement est nécessaire pour

maintenir le niveau de température souhaité.

C. Fonctionnement du ventilateur

1. Il fait circuler l’air dans le véhicule sans

refroidissement ni chauffage. Il comporte trois

positions : VITESSE ELEVEE (3

), VITESSE

MOYENNE (2

) ou VITESSE BASSE (1 ) à

choisir selon les préférences individuelles (fig.15).

D. Chauffage (le cas échéant)

Remarque : Cet élément chauffant électrique ne remplace

pas un appareil de chauffage et ne peut donc pas chauffer le

véhicule par temps froid. Il ne sert qu’à adoucir la température

des matins ou jours plus frais.

1. Tourner le sélecteur sur CHALEUR EN OPTION

(

) (fig. 15).

2. L’élément chauffant se met ensuite en marche et

commence à chauffer.

3. Lorsque le niveau de température souhaité dans le

véhicule est atteint, déplacer le sélecteur sur la

position d’ARRETou de VENTILATEUR.

Remarque : Le thermostat ne commande pas le cycle

de MISE EN MARCHE/ARRET de l’élément chauffant.

Si l’élément chauffant en option n’est pas installé et sélectionné,

le ventilateur fonctionnera en VITESSE BASSE.

E. Position d’ARRET

1. Pour arrêter l’appareil.

F. Entretien par le client

1. Retirer périodiquement les filtres de retour d’air

situés au-dessus des panneaux amovibles de la

boîte à air. Laver les filtres avec de l’eau tiède et du

savon. Laisser sécher, puis réinstaller le filtre.

Remarque : Ne jamais faire fonctionner le climatiseur alors

que les filtres de retour d’air ne sont pas en place. De la

saleté pourrait s’accumuler sur le serpentin de l’évaporateur

du climatiseur et en affecter sensiblement la performance.

2. Nettoyer le boîtier de la boîte à air et le tableau de

commande à l’aide d’un linge doux imbibé d’un

détergent doux. Ne jamais utiliser de cire pour meubles

ou de poudre à récurer.

3. Le moteur du ventilateur est lubrifié en usine et

ne nécessite donc aucun entretien dans des

conditions d’utilisation normales.

4. Dans certaines conditions, du givre peut se former

sur le serpentin de l’évaporateur. Si cela se produit,

vérifier le filtre et le nettoyer s’il est sale. S’assurer

que les lames ne sont pas obstruées. Le givre a plus

tendance à s’accumuler sur les climatiseurs lorsque

la température extérieure est relativement basse.

Ceci peut être évité en réglant le bouton de commande

du thermostat à un réglage plus chaud (en le tournant

vers la gauche). Si le givre persiste, faire fonctionner

le ventilateur en VITESSE BASSE, MOYENNE ou

ELEVEE, jusqu’à ce que le serpentin de

refroidissement n’ait plus de givre.

5. Si le climatiseur ne fonctionne pas ou fonctionne mal,

contrôler ce qui suit avant de contacter votre centre

de service.

a. Si la caravane est alimentée par le moteur,

vérifier que celui-ci fonctionne et génère une

tension.

b. Si la caravane est alimentée par une ligne

électrique terrestre, vérifier que les

caractéristiques de la ligne d’alimentation

suffisent pour l’alimentation de la charge imposée

par le climatiseur, et vérifier que le climatiseur est

bien branché sur la ligne d’alimentation.

c. Inspecter le fusible ou le disjoncteur pour vérifier

si le circuit est ouvert.

d. Après avoir exécuté les contrôles ci-dessus,

contacter un centre de service local pour obtenir

de l’aide. Seul un technicien qualifié doit exécuter

des travaux sur cet équipement.

6. Si un câble ou cordon d’alimentation est endommagé,

il doit être remplacé par le fabricant, un de ses

techniciens ou une autre personne qualifiée.

7. Lors d’un appel à un centre de service, toujours

donner :

a. Les numéros de modèle et de série du climatiseur,

figurant sur la plaque signalétique située sur le

plateau de base de l’appareil.

b. Les numéros de série et de pièce de l’ensemble

de boîte à air, figurant sur la plaque signalétique

située sur le gabarit de plafond. Il est possible de

voir cette plaque par l’ouverture de la grille de

filtration de la boîte à air.

Montage sur le toit

Arrière

Climatiseur

Conduit supérieur

d’évacuation de l’air

Gabarit de plafond

Vis de fixation

Boîte à air

Ouverture dans le toit

FIG. 17

SCHÉMA DE CÂBLAGE DU CLIMATISEUR

SCHÉMA DE CÂBLAGE DE LA BOÎTE À AIR

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

VERT/

JAUNE

BRUN

CONDENSATEUR

DU VENTILATEUR

RELAIS

CTP

ROUGE

(OPT.)

COND. DE

DÉMAR-

RAGE

BLEU

ROUGE

JAUNE

NOIR

MOTEUR

CONDENSATEUR

DE MARCHE

BLANC

COMPRESSEUR

VERT/JAUNE

BRUN

BLANC

ROUGE

BLANC

3105595.023

O.L.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTEUR

CONDENSATEUR

DU VENTILATEUR

CONDENSATEUR

DE MARCHE

COMPRESSEUR

L1 COM CHA

INTERRUPTEUR

ROTATIF

BLEU

NOIR

BLANC

GRIS

THERMOSTAT

GRIS/

JAUNE

GRIS/

JAUNE

GRIS/

JAUNE

GRIS/

JAUNE

GRIS/

JAUNE

MAR

DEM

COM

SUR

BRUN

JAUNE

ROUGE

DÉMARREUR DU COMPRESSEUR

RELAIS

CTP

ACCESSOIRE DE CHAUFFAGE

INTERRUPTEUR

DE FIN DE COURSE

ÉLÉMENT

INTERRUPTEUR

DE FIN DE COURSE

CÂBLAGE DU PRODUIT

CÂBLAGE LOCAL

POINT DE RACCORDEMENT

BOÎTE DE

CONNEXION

ACTIF (L)

NEUTRE (N)

220/240 V CA, 50 Hz, ø 2,5 cm

UTILISER UNIQUEMENT DES

CONDUCTEURS EN CUIVRE

3105580.025

* CONDENSATEUR

DE DÉMARRAGE

TERRE ( )

BITTE NOTIEREN SIE SICH HIER

DIE DATEN DES GERÄTS:

Modellnr.:

Seriennr.:

Kaufdatum:

INSTALLATIONS- UND

BETRIEBSANLEITUNG

Wichtig: Die Anleitung muss

beim Gerät verbleiben.

Bitte sorgfältig lesen.

Vor dem Einbau, Einstellen oder Warten des Geräts muss die Anleitung gelesen

und verstanden werden. Die Installation muss von einem qualifizierten Techniker

vorgenommen werden. Änderungen an diesem Produkt können gefährlich sein und

zu Verletzungen und Sachbeschädigungen führen.

Dachklimaanlage

CARAVAN-MODELL B3200

TYP 3253.331

Modell

B3200

KUNDENDIENST

Dometic Corporation

Informationen

erhalten Sie unter:

www.dometic.com

ÜBERARBEITUNG:

Form Nr. 3310147.032

(Ersetzt Nr. 3310147.024)

Dänisch, deutsch, englisch,

finnisch, französisch, griechisch,

italienisch, niederländisch, norwegisch,

portugiesisch, schwedisch & spanisch

D-57074 Siegen

SICHERHEITSVORKEHRUNGEN

Diese Anleitung enthält Sicherheitshinweise, die dem

Benutzer helfen, Unfälle und Verletzungen zu

vermeiden.

SYMBOLE FÜR SICHERHEITSHINWEISE

Dieses Symbol weist auf Gefahren hin. Die

Nichtbeachtung von Gefahrenhinweisen kann zu

Verletzungen führen.

Befolgen Sie daher die Empfehlungen und Hinweise

für den gefahrlosen Betrieb.

BEDEUTUNG DER SIGNALWÖRTER

Das Gefahrensymbol wird vom Signalwort

VORSICHT oder ACHTUNG begleitet. Das

Gefahrensymbol und das Signalwort weisen

zusammen auf die Gefahrenstufe hin.

weist auf die Gefahr einer

schweren oder tödlichen Verletzung hin.

weist auf die Gefahr einer leichten

oder mittelschweren Verletzung hin.

ohne Gefahrensymbol weist auf

die Gefahr einer Sachbeschädigung hin.

Lesen und befolgen Sie jegliche Sicherheitshinweise.

A. Die beschriebenen Produkteigenschaften oder

-spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung

geändert werden.

B. Diese Klimaanlage wurde für folgende

Anwendungen entwickelt:

1. Installation auf einem Wohnwagen bei der Herstellung

des Wohnwagens.

2. Montage auf dem Dach eines Wohnwagens.

3. Dachkonstruktion aus Sparren und Streben mit

Zwischenräumen von mindestens 406 mm.

4. Mindestens 25 mm und maximal 100 mm Abstand

zwischen dem Dach und der Decke des Wohnwagens.

Bei abweichenden Installationsverfahren ist eine

Dachstärke von mehr als 100 mm möglich.

C. Die Fähigkeit der Klimaanlage, die gewünschte

Innentemperatur aufrecht zu erhalten, ist von der

Wärmeaufnahme des Wohnwagens abhängig.

Benutzer können einige vorbeugende Maßnahmen

ergreifen, um die Wärmeaufnahme des Wohnwagens zu

reduzieren und die Leistung der Klimaanlage zu verbessern.

Bei extrem hohen Außentemperaturen kann die

Wärmeaufnahme des Wohnwagens folgendermaßen

reduziert werden:

1. Abstellen des Wohnwagens in einem schattigen Bereich

2. Verwenden von Fensterverdunklungen (Rollläden und/

oder Vorhängen)

3. Fenster und Türen geschlossen halten, bzw. so selten

wie möglich öffnen

4. Keine wärmeerzeugenden Geräte verwenden

Der Betrieb im Modus Maximale Umwälzung/Kühlung liefert

die beste oder maximale Effizienz bei feuchten oder hohen

Außentemperaturen.

Wenn Sie die Klimaanlage am frühen Morgen starten und

eine ausreichende Vorlauf bei zu erwartenden hohen

Außentemperaturen vorsehen, erleichtern Sie die

Aufrechterhaltung der gewünschten Innentemperaturen.

Als dauerhafte Lösung gegen eine hohe Wärmeaufnahme

empfehlen sich Vorzelte oder Fensterläden, die vor direkter

Sonneneinstrahlung schützen. Sie bieten darüber hinaus

zusätzlichen Raum für das gesellige Beisammensein in den

kühleren Abendstunden.

D. Kondensation

Hinweise:Der Hersteller dieser Klimaanlage haftet nicht für

Schäden, die durch kondensierende Feuchtigkeit an Decken

oder anderen Oberflächen entstehen. Luft enthält Feuchtigkeit,

die an kalten Oberflächen kondensiert. Wenn Luft in den

Wohnwagen eindringt, kann sich an der Decke sowie den

Fenstern, Metallteilen usw. kondensierte Feuchtigkeit

niederschlagen. Die Klimaanlage absorbiert diese Feuchtigkeit

während des normalen Betriebs. Halten Sie während des Betriebs

der Klimaanlage Fenster und Türen geschlossen, um die

Kondensation auf kalten Oberflächen zu minimieren.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

** Der Hersteller liefert ALLGEMEINE Richtlinien für

Generatoranforderungen. Diese Richtlinien beruhen auf

Erfahrungen aus der Praxis. Bei der Auswahl der

Generatorleistung muss der Gesamtstromverbrauch des

Wohnwagens beachtet werden. Beachten Sie, dass Generatoren

in großen Höhen und durch fehlende Wartung an Leistung

verlieren.

Technische Daten

A. Vorsichtsmaßnahmen

INSTALLATIONSANWEISUNGEN

B. Auswahl der richtigen Position für die

Klimaanlage

Diese Klimaanlage wurde speziell für die Installation auf dem

Dach eines Wohnwagens entwickelt. Bei der Ermittlung der

Kühlanforderungen ist Folgendes zu beachten:

• Größe des Wohnwagens;

• Fensterfläche (erhöhen die Wärmeaufnahme);

• Umfang der Isolierung von Wänden und Dach;

• Geografischer Standort des Wohnwagens;

• Persönliche Komfortanforderungen.

1. Normale Position: Die Klimaanlage wurde so konstruiert,

dass sie über einer vorhandenen Lüftungsöffnung

montiert werden kann.

ABB. 1

ABB. 2

1/2 L

1/3 L

2/3 L

Die Klimaanlage ist auf einem möglichst glatten und ebenen

Dachabschnitt zu installieren, wobei der Wohnwagen auf einer

ebenen Fläche stehen sollte.

Hinweis: Eine Neigung von 8° zu beiden Seiten ist akzeptabel,

eine Neigung von vorne nach hinten ist jedoch nicht zulässig.

ABB. 3

Eine Neigung in Längsrichtung ist

NICHT ZULÄSSIG.

Modellnr. B3200 Elektrische

Heizung

Typ 3253.331

Nennleistung des

Kompressors (KW) 3,2 1,6

Stromversorgung 220/240 V, 50 Hz, 1 Ph

Ampere bei voller Leistung

(Kompressor/Motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Ampere bei stehendem Rotor

(Kompressor/Motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kältemittel R407C

Gramm / Oz. 496/15,5 ---

Schaltungsschutz 10 A zeitverzögerte

Sicherung oder

Schutzschalter

Eingangsleistung (kW) 1,35 1,5

Mindestkabeldurchmesser Bis zu 8 Meter

1 mm

, Kupfer

** Generatorgröße 1 Gerät - 3,5 kW

2 Geräte - 5,0 kW

Eine fehlerhafte Installation kann zu Sachschäden

und Verletzungen führen.

1. Lesen Sie sich vor dem Einbau der Klimaanlage die

Installations- und Betriebsanleitung sorgfältig durch.

2. Der Hersteller haftet nicht für Schäden oder

Verletzungen, die aus der Nichtbeachtung dieser

Anleitung entstehen.

3. Das Betriebsmittel soll in Übereinstimmung mit der

staatlichen Installationsvorschrift gemäß IEC 335-2-

40, CI, 7.12.1 installiert werden.

Die Installation muss

unter Einhaltung aller geltenden Vorschriften erfolgen.

4. Verwenden Sie mit dieser Klimaanlage KEINE Geräte

oder Zubehörteile, die vom Hersteller nicht ausdrücklich

zugelassen wurden.

5. Dieses Gerät darf nur von qualifiziertem Personal

gewartet werden. Entsprechend einiger lokaler

Vorschriften können für dieses Personal spezielle

Zulassungen erforderlich sein.

2. Sonstige Positionen: Wenn keine Dachlüftung

vorhanden ist oder eine andere Position gewünscht

wird, gelten folgende Empfehlungen:

a. Installation eines Geräts: Die Klimaanlage sollte

geringfügig vor der Mitte (von vorne gesehen)

sowie mittig von beiden Seiten montiert werden.

b. Installation von zwei Geräten: Installieren Sie

eine Klimaanlage im 1. Drittel und die zweite

Klimaanlage im 2. Drittel (von vorne gesehen)

sowie mittig von beiden Seiten.

C. Vorbereitung des Dachs

1. Voraussetzungen für die Öffnung - Lesen Sie sich alle

folgenden Anweisungen durch, bevor Sie mit der Instal-

lation und der Vorbereitung der Deckenöffnung

beginnen.

Wenn keine vorhandene Dachlüftung verwendet

werden soll, muss eine Öffnung von 362 x 362 mm

(± 3,2 mm) in das Dach und die Decke des Wohnwagens

geschnitten werden. Diese Öffnung muss zwischen

den Dachverstärkungen angebracht werden.

ABB. 5

Die Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) ist Teil der

Abluftsystems der Klimaanlage und muss in

Übereinstimmung mit geltenden Vorschriften

angefertigt werden.

2. Entfernen der Dachluke

a. Lösen Sie die Schrauben, und entfernen Sie die

Dachluke.

b. Entfernen Sie sämtliche Dichtmaterialien im

Bereich der Öffnung.

c. Dichten Sie alle Schraubenlöcher und Nähte im

Bereich der Dachdichtung ab. Verwenden Sie eine

zuverlässige Allwetterdichtmasse. Siehe ABB. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

ABB. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Mittellinie

der Öffnung

Außenmaße des

Lüftungskastens

Halten Sie

diesen Bereich frei

von Hindernissen

105 mm

181 mm

362 x 362 mm

(± 3,2 mm)

Öffnung

543 mm

Mittellinie des Geräts

305 mm

102 mm

Geräterückseite

362 x 362 mm

(± 3,2 mm)

Öffnung

3. Nach Auswahl der Position:

a. Überprüfen Sie die Installationsposition der

Klimaanlage auf Hindernisse. Siehe ABB. 4.

b. Das Dach muss für eine Belastung von 65 kg bei

Bewegung des Wohnwagens ausgelegt sein. In

der Regel entspricht dies einer statischen

Belastung von 100 kg.

Der Installateur der Klimaanlage haftet für die

Stabilität des Wohnwagendachs. Erzeugen Sie

keine Vertiefungen auf dem Dach, in denen sich

Wasser sammeln kann. Wenn sich in der

Umgebung der Klimaanlage Wasser sammelt,

kann dieses in den Innenraum eindringen und

Schäden an der Klimaanlage sowie am

Wohnwagen verursachen.

c. Überprüfen Sie das Innere des Wohnwagens

auf Hindernisse für die Abluftvorrichtung

(beispielsweise Türöffnungen, Raumteiler,

Vorhänge, Deckenbefestigungen usw.). Siehe

ABB. 4 und 5.

102 mm

Zwischen dem Dach und der Decke können

elektrische Kabel verlaufen. Klemmen Sie das 220/

240-Volt-Netzkabel sowie den 12-Volt-Pluspol (+)

von der Batterie ab. Bei Nichtbefolgung besteht

die Gefahr von Stromschlägen sowie von

schweren und tödlichen Verletzungen.

ABB. 6

ABB. 7

Durchtrennen Sie

keine tragenden

Teile des Dachs.

Gut: von

Querstreben

unterstützte

Sparren

Gute Position:

zwischen

Dachsparren

Fassen Sie die Öffnung

ein, damit Sie ausreichend

tragfähig für die Montage

des Geräts ist.

Bringen Sie eine

Zugangsöffnung für die

Stromversorgung an.

mind. 375 mm am

der Vorderseite

der Öffnung

mind. 25 mm

d. Wenn die Öffnung größer als 362 x 362 mm

(± 3,2 mm) ist, muss sie auf eine Größe von 362 x

362 mm (± 3,2 mm) verkleinert werden.

e. Wenn die Öffnung kleiner als 362 x 362 mm

(± 3,2 mm) ist, muss sie entsprechend vergrößert

werden.

3. Neue Öffnung - (Installation ohne Verwendung der

Lüftungsöffnung)

a. Markieren Sie auf dem Dach ein Quadrat von 362 x

362 mm (± 3,2 mm), und schneiden Sie die Öffnung

sorgfältig aus.

b. Verwenden Sie die Dachöffnung als Schablone,

um eine Öffnung in die Decke zu schneiden.

c. Die hergestellte Öffnung muss zur Stabilisierung

und zur Verhinderung des Ansaugens von Luft

aus dem Dachhohlraum eingefasst werden.

Verwenden Sie Holzleisten mit einer Stärke von

mindestens 25 mm. Denken Sie daran, im vorderen

Bereich der Öffnung eine Bohrung für die

Stromversorgung vorzusehen. Siehe ABB. 7.

Der Installateur der Klimaanlage haftet für die

Stabilität des Wohnwagendachs. Erzeugen Sie

keine Vertiefungen auf dem Dach, in denen sich

Wasser sammeln kann. Wenn sich in der

Umgebung der Klimaanlage Wasser sammelt,

kann dieses in den Innenraum eindringen

und Schäden an der Klimaanlage sowie am

Wohnwagen verursachen.

D. Kabelspezifikationen

1. 220/240-Volt-Wechselstromkabel

Verlegen Sie ein geerdetes 220/240-Volt-Kupferkabel

mit einem Querschnitt von 1 mm

von der verzögerten

Sicherung oder vom Schutzschalter zur Dachöffnung.

a. Dieses Kabel muss sich im vorderen Bereich der

Öffnung von 362 x 362 mm (± 3,2 mm) befinden.

b. Die Stromversorgung MUSS mit einer separaten

verzögerten 10 A-Sicherung oder einem

HACR-Schutzschalter gesichert sein.

c. Stellen Sie sicher, dass das Stromkabel

mindestens 375 mm in die Dachöffnung

hineinreicht. Dies gewährleiste einen problemlosen

Anschluss an den Verteilerkasten.

d. Der Kabelanschluss muss den geltenden

Vorschriften entsprechen.

e. Verwenden Sie eine Stahlummantelung und einen

Dichtungsring o.ä., um das Kabel am Durchgang

zu schützen.

E. Installieren der Klimaanlage auf dem Dach

Das Gerät wiegt ca. 45 kg. Verwenden Sie eine

mechanische Hebevorrichtung, um die

Klimaanlage auf das Dach zu heben. Dadurch

vermeiden Sie Rückenverletzungen.

ABB. 8

Vermeiden Sie es, das Gerät zu schieben. Auf

diese Weise kann die Dichtung auf der Unterseite

des Geräts beschädigt werden, was zu einer

undichten Installation führen kann.

ABB. 9

VORNE

1. Entnehmen Sie die Klimaanlage aus der Verpackung.

Siehe ABB. 8.

2. Platzieren Sie die Klimaanlage auf dem Dach.

3. Heben Sie das Gerät über die vorbereitete Öffnung, und

setzen Sie es dort ab. Verwenden Sie die Dichtung am

Gerät als Orientierungshilfe. Siehe ABB. 9.

ABB. 11

Schritt A

Abtrennen an

der Perforation

Schritt B

Abtrennen an

der Perforation

Schritt C

Verwenden

wie geliefert

Oberer Abluftkanal

Unterer

Abluftkanal

Rückseite der

Klimaanlage

Oberer Abluftkanal

Die Seite ohne

Umbörtelung muss

zur Rückseite des

Geräts weisen.

ABB. 10

Wenn die Bolzen nicht angezogen werden, wird

möglicherweise keine vollständige Dichtigkeit des

Daches erreicht. Wenn die Bolzen zu fest

angezogen werden, können die Unterseite der

Klimaanlage oder der Deckenrahmen beschädigt

werden. Ziehen Sie die Bolzen entsprechend der

Drehmomentangaben in dieser Anleitung an.

ABB. 12

Schieben Sie den

unteren Abluftkanal

über den oberen Kanal.

Dachdichtung

Halten Sie den Dachrahmen mit

einer Hand fest, und ziehen Sie die

drei Befestigungsbolzen handfest an.

Abluftöffnung der

Klimaanlage

Trennen Sie die 220/240 Volt-Stromversorgung.

Bei Nichtbefolgung besteht die Gefahr von

Stromschlägen sowie von schweren und

tödlichen Verletzungen.

4. Platzieren Sie den mechanischen Lüftungskasten im

Inneren des Wohnwagens. Dieser Kasten enthält

Montagevorrichtungen für die Klimaanlage und wird im

Inneren des Wohnwagens verwendet.

Damit sind die Außenarbeiten abgeschlossen. Kleinere

Anpassungen können gegebenenfalls vom Inneren des

Wohnwagens aus vorgenommen werden.

F. Installieren der Klimaanlage

1. Entnehmen Sie den Lüftungskasten und die

Montagevorrichtungen aus der Verpackung. Der obere

Kanal befindet sich innerhalb des unteren Kanals, der

Teil des Deckenrahmens ist.

2. Überprüfen Sie die genaue Ausrichtung, und justieren

Sie das Gerät bei Bedarf (Dachdichtung zentriert bei

362 x 362 mm (± 3,2 mm).)

3. Entfernen Sie den oberen Kanal vom Deckenrahmen,

und platzieren Sie ihn über der Abluftöffnung. Siehe

ABB. 10.

Hinweis: Die Seite ohne Umbörtelung muss zur UNTERSEITE

der Öffnung weisen.

4. Verwenden Sie zwei spitze 10-mm-Blechschrauben,

um den Kanal an der unteren Gehäuseschale zu

befestigen. In der Gehäuseschale sind Löcher für diese

Schrauben vorgesehen.

5. Greifen Sie in die Abluftöffnung der Klimaanlage, und

ziehen Sie das elektrische Kabel des Geräts zum

späteren Anschließen nach unten.

6. Anpassen der Decke an die Stärke des Daches:

a. Wenn der Abstand 25 bis 50 mm beträgt, entfernen

Sie die perforierten Streifen sowohl vom oberen als

auch vom unteren Kanal. Siehe ABB. 11.

b. Wenn der Abstand 50 bis 75 mm beträgt, entfernen

Sie lediglich die perforierten Streifen vom unteren

Kanal. Siehe ABB. 11.

c. Wenn der Abstand 75 bis 100 mm beträgt,

installieren Sie die Kanäle unverändert. Siehe

ABB. 11.

7. Installieren Sie den Deckenrahmen, indem Sie den

unteren Kanal über den oberen Kanal schieben. Siehe

ABB. 12.

8. Halten Sie den Deckenrahmen mit einer Hand fest, und

stecken Sie mit der anderen Hand die drei 150 mm

langen Montagebolzen durch den Rahmen in die

Gehäuseschale.

a. Ziehen Sie die Bolzen handfest an, und prüfen Sie

die Ausrichtung. Die Öffnungen sollten rechts und

links gleich groß sein. Die rückseitige Umbörtelung

muss fest an der Dachöffnung anliegen.

b. Ziehen Sie die drei Bolzen mit einem

Drehmoment von 4,5 bis 5,5 Nm (Newtonmeter)

GLEICHMÄSSIG fest. Dadurch wird die

Dachdichtung auf ca. 13 mm komprimiert. Die

Bolzen sind selbstsichernd, ein übermäßiges

Anziehen ist daher nicht erforderlich.

G. Anschluss der Stromversorgung an die

Klimaanlage

Wichtig:

Die elektrische Installation darf ausschließlich von

einem qualifizierten Elektriker vorgenommen werden. Unter

Umständen benötigt dieser eine spezielle Zulassung.

1. Sie können die Kabel direkt im Verteilerkasten verlegen

und eine permanente Verbindung herstellen, oder mit

einem anvulkanisierten Stecker an den Verteilerkasten

anschließen.

a. Permanente Verbindung: Verlegen Sie das zuvor

durch die Dachöffnung gezogene Stromkabel

im Verteilerkasten auf dem Deckenrahmen.

Stellen Sie die Verbindung wie in Abschnitt 2

beschrieben her.

b. Steckerverbindung: Verwenden Sie das

Stromversorgungskabel (wie unter

„D. Kabelspezifikationen“ angegeben), um

den Anschluss an die Stromversorgung

vorschriftsgemäß an der Seite der Dachöffnung

vorzunehmen, die am weitesten vom

Verteilerkasten entfernt ist.

Wichtig:Stecken Sie den Stecker erst ein, nachdem Sie die

Klimaanlage vollständig installiert haben und eine

Funktionsprüfung durchgeführt werden kann.

(Betriebsanleitung)

• Führen Sie den Stecker von der

Stromversorgung in den Verteilerkasten,

und achten Sie beim Aufwickeln des

überschüssigen Kabels darauf, dass der

Luftstrom nicht behindert wird. Verbinden Sie

den Stecker wie in Abschnitt 2 erläutert mit

der Anschlussklemme.

2. Verbinden Sie das Stromkabel mit der entsprechenden

Anschlussklemme der Klimaanlage im Verteilerkasten.

Verbinden Sie weiß mit weiß, schwarz mit schwarz

und grün mit grün oder einem blanken Kupferdraht

(Phase bzw. L N und

3. Befestigen Sie die Zugentlastung am Kabel, um es

ordnungsgemäß zu fixieren. Achten Sie darauf, die

Kabel nicht zu quetschen und kurzzuschließen.

Hinweis: Wenn Sie eine optionale elektrische Heizung besitzen,

installieren Sie diese zu diesem Zeitpunkt. Installationshinweise

liegen der elektrischen Heizung bei.

4. Ziehen Sie das überschüssige Kabel vorsichtig zurück

in den Verteilerkasten, und befestigen Sie die

Abdeckung mit den beiden mitgelieferten

abgestumpften Schrauben.

5. Schließen Sie das Kabel der oberen Einheit an den

Anschluss des Schaltkastens an. Siehe ABB. 13.

6. Schlingen Sie die Kabelbefestigung um die Stecker,

um ein Entfernen während des Betriebs zu verhindern.

ABB. 13

Ziehen Sie das

Stromkabel durch den

Romex-Anschluss.

Verbinden Sie das Kabel

mit dem Schaltkasten,

und sichern Sie es mit

der Kabelbefestigung

gegen unbeabsichtigtes

Lösen.

Setzen Sie

das Gehäuse

auf.

H. Installation des Lüftungskasten

1. Entfernen Sie die beiden Abluftgitter und -filter.

2. Schieben Sie die Vorderseite des Lüftungskastens

über die Anschlüsse des Thermostats und des

Auswahlschalters. Siehe ABB. 14.

ABB. 14

Schieben Sie den Lüftungskasten

über die Bedienelemente.

3. Stecken Sie die vier Schrauben durch die Löcher im

Lüftungskasten, und schrauben Sie sie in die

vorgesehenen Löcher im Deckenrahmen.

4. Bringen Sie die Abluftgitter und -filter wieder an, indem

Sie sie wieder an ihre Stelle drücken.

5. Setzen Sie die beiden Knöpfe auf die Wellen des Ther-

mostats und des Auswahlschalters auf.

6. Die Stromversorgung für die Klimaanlage kann jetzt

Eingeschaltet werden.

7. Die Klimaanlage ist jetzt installiert und betriebsbereit.

Lesen Sie vor Inbetriebnahme des Geräts die folgende

Betriebsanleitung.

BETRIEBSANLEITUNG

A. Bedienelemente

1. Der Auswahlschalter besitzt acht Stellungen

(einschließlich AUS). Mit diesem Schalter werden die

Ventilatorgeschwindigkeit, der Heizungsmodus und

der Kühlmodus gesteuert. Siehe ABB. 15.

ABB. 15

Auswahlschalter

ABB. 16

2. Mithilfe des Thermostats wird der Kompressor ein- und

ausgeschaltet. Der Kühltemperaturbereich liegt

zwischen 18,5 und 32,5° C. Siehe ABB. 16.

Hinweis: Die optionale elektrische Heizung wird nicht über den

Thermostat gesteuert.

Thermostat

B. Kühlbetrieb

1. Stellen Sie am Thermostat die gewünschte Kühlung

ein.

2. Stellen Sie die gewünschte Ventilatorgeschwindigkeit

ein:

a. MAXIMALE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn eine maximale Kühlung und

Entfeuchtung gewünscht wird. (3

)

b. MITTLERE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn eine normale bzw. mittlere

Kühlung gewünscht wird. (2

)

c. GERINGE KÜHLUNG: Wählen Sie diese

Einstellung, wenn die bestehende Raumtemperatur

aufrechterhalten werden soll. Diese Einstellung

wird in der Regel für den Nachtbetrieb verwendet.

)

Wichtig: Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist und der

Thermostat die Kühlung aktiviert, starten der Ventilator und

der Kompressor gleichzeitig. Warten Sie nach dem manuellen

Ausschalten der Klimaanlage über den Auswahlschalter oder

den Thermostat immer 2 bis 3 Minuten ab, bevor Sie die

Klimaanlage wieder einschalten. Auf diese Weise kann sich

der Kühlmitteldruck in der Klimaanlage ausgleichen, und der

Kompressor kann neu gestartet werden.

Hinweis: Der Lüfter läuft kontinuierlich, um die Luft umzuwälzen

und eine gleichmäßige Raumtemperatur aufrecht zu erhalten.

Der Kompressor wird zugeschaltet, sobald zur Aufrechterhaltung

der gewählten Temperatur eine Kühlung erforderlich ist.

C. Lüfterbetrieb

1. Im Lüfterbetrieb wird die Luft im Wohnwagen umgewälzt,

ohne sie zu kühlen oder zu heizen. Es stehen

drei Positionen zu Verfügung: MAXIMALE

LÜFTUNG (3

), MITTLERE LÜFTUNG (2 ) oder

GERINGE LÜFTUNG (1

). Die Auswahl kann nach

Belieben erfolgen. Siehe ABB. 15

D. Heizbetrieb (falls vorhanden)

Hinweis: Diese elektrische Heizung ersetzt keinen Heizofen zur

Heizung des Wohnwagens bei kalten Witterungen. Sie dient

lediglich zur mäßigen Aufwärmung an kühlen Tagen und in den

Morgenstunden.

1. Stellen Sie den Auswahlschalter auf ZUSATZHEIZUNG

(

). Siehe ABB. 15.

2. Die Heizung schaltet sich ein.

3. Wenn die gewünschte Temperatur im Wohnwagen

erreicht ist, stellen Sie den Schalter auf AUS oder

LÜFTER.

Hinweis: Der Betrieb der Heizung lässt sich nicht mithilfe des

Thermostats regeln. Wenn die optionale Heizung nicht installiert

ist, wird der Lüfter im Modus GERINGE LÜFTUNG betrieben.

E. Position AUS

1. In dieser Position ist das Gerät ausgeschaltet.

F. Wartung durch den Kunden

1. Entnehmen Sie regelmäßig die Abluftfilter, die sich

oberhalb der abnehmbaren Abdeckungen im

Lüftungskasten befinden. Waschen Sie die Filter mit

Seife und warmem Wasser, und setzen Sie sie nach

dem Trocknen wieder ein.

Hinweis: Betreiben Sie die Klimaanlage NICHT ohne eingesetzte

Abluftfilter. Auf diese Weise kann sich Schmutz auf der

Verdampferschlange absetzen, wodurch die Leistung des Geräts

beeinträchtigt wird.

2. Reinigen Sie das Gehäuse und das Bedienelement mit

einem weichen feuchten Tuch und einem milden

Reinigungsmittel. Verwenden Sie keine Möbelpolitur

oder Scheuerpulver.

3. Der Lüftermotor ist werksseitig geschmiert und erfordert

unter normalen Bedingungen keine Wartung.

4. Unter bestimmten Umständen kann die

Verdampferschlange vereisen. Überprüfen Sie in

diesem Fall die Filter, und reinigen Sie sie

gegebenenfalls. Stellen Sie sicher, dass die

Lufteintrittsöffnungen frei sind. Klimaanlagen neigen

bei niedrigen Außentemperaturen eher zum Vereisen.

Um dies zu vermeiden, drehen Sie den Auswahlschalter

auf eine höhere Temperatur (gegen den Uhrzeigersinn).

Wenn die Vereisung fortbesteht, betreiben Sie

das Gerät ausschließlich in den Modi GERINGE,

MITTLERE oder MAXIMALE LÜFTUNG, bis die

Verdampferschlange eisfrei ist.

5. Wenn das Gerät nicht oder nicht ordnungsgemäß

arbeitet, überprüfen Sie die folgenden Optionen, bevor

Sie sich mit dem Kundendienst in Verbindung setzten.

a. Wenn der Wohnwagen mit einem Motorgenerator

verbunden ist, überprüfen Sie, dass der Generator

läuft und Strom produziert.

b. Wenn der Wohnwagen mit einem Stromkabel

an die Stromversorgung angeschlossen ist,

überprüfen Sie, dass das Kabel für die Last der

Klimaanlage ausreichend dimensioniert

und ordnungsgemäß an die Stromversorgung

angeschlossen ist.

c. Überprüfen Sie, ob die Sicherung bzw. der

Schutzschalter den Stromkreis unterbrechen.

d. Wenn das Problem nach den vorgenannten

Überprüfungen fortbesteht, wenden Sie sich an

den örtlichen Kundendienst. Die Wartung des

Geräts darf ausschließlich von einem qualifizierten

Techniker ausgeführt werden.

6. Wenn jegliche Leitungen oder Stromkabel beschädigt

sind und ausgetauscht werden müssen, darf dies

ausschließlich durch den Hersteller, seine

Kundendienstrepräsentanten oder einen gleichwertig

qualifizierten Fachmann erfolgen.

7. Wenn Sie sich an den Kundendienst wenden, halten

Sie folgende Informationen bereit:

a. Modell- und Seriennummer der Klimaanlage (auf

dem Typenschild auf der unteren Gehäuseschale

der Klimaanlage angegeben).

b. Teile- und Seriennummer des Lüftungskastens

(auf dem Typenschild auf dem Deckenrahmen

angegeben). Zugang zu diesem Typenschild

erhalten Sie durch die Gitteröffnung des Filters.

Dacheinheit

Rückseite

Klimaanlage

Oberer Abluftkanal

Deckenrahmen

Montagebolzen

Lüftungskasten

Dachöffnung

ABB. 17

SCHALTPLAN DER KLIMAANLAGE

SCHALTPLAN DES LÜFTUNGSKASTENS

GEPRÜFTE

ISOLIERUNG

GR/GE

BRN

LÜFTER-

KONDENS.

KALTLEITER

ROT

(OPT)

START-

KOND.

BLAU

ROT

GELB

SCHW

MOTOR

BETR.-

KONDENS.

WEISS

KOMPRESSOR

GR/GE

BRN

WEISS

ROT

WEISS

GEM.

ÜBER-

LAST

START

BETR.

3105595.023

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

BETR.-

KONDENS.

KOMPRESSOR

L1 KOMP. H

DREHSCHALTER

BLAU

BLAU BLAU

SCHW

SCHW SCHW

SCHW

WEISS WEISS

WEISS

GRAU

THERMOSTAT

GR/GE

GR/GE GR/GE

GR/GE

BETR.

START

BRN

GELB GELB

ROT

KOMP.-STARTER

START-

KOND.

HEIZUNGSZUBEHÖR

GRENZSCHALTER

ELEMENT

GRENZSCHALTER

WERKSVERKABELUNG

FELDVERKABELUNG

KABELVERBINDUNG

VERTEILERKASTEN

AKTIV (L)

NEUTRAL (N)

ERDE ( )

220/240 V 50 Hz, 1 Ø

AUSSCHLIESSLICH

KUPFERLEITUNGEN VERWENDEN

KOMP.

MOTOR

LÜFTER-

KONDENS.

KALTLEITER

ÜBERL.

ÊÁÔÁÃÑÁØÔÅ ÁÕÔÅÓ ÔÉÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓÊÁÔÁÃÑÁØÔÅ ÁÕÔÅÓ ÔÉÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓ

ÊÁÔÁÃÑÁØÔÅ ÁÕÔÅÓ ÔÉÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓ

ÃÉÁ ÌÅËËÏÍÔÉÊÇ ×ÑÇÓÇ:ÃÉÁ ÌÅËËÏÍÔÉÊÇ ×ÑÇÓÇ:

ÃÉÁ ÌÅËËÏÍÔÉÊÇ ×ÑÇÓÇ:

Áñéèìüò ìïíôÝëïõÁñéèìüò ìïíôÝëïõ

Áñéèìüò ìïíôÝëïõ

Óåéñéáêüò áñéèìüòÓåéñéáêüò áñéèìüò

Óåéñéáêüò áñéèìüò

Çìåñïìçíßá áãïñÜòÇìåñïìçíßá áãïñÜò

Çìåñïìçíßá áãïñÜò

ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇ & ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇ & ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ

ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇ & ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ

ÏÄÇÃÉÅÓÏÄÇÃÉÅÓ

ÏÄÇÃÉÅÓ

Óçìáíôéêü: Óçìáíôéêü:

Óçìáíôéêü:

Ïé ïäçãßåò áõôÝò ðñÝðåéÏé ïäçãßåò áõôÝò ðñÝðåé

Ïé ïäçãßåò áõôÝò ðñÝðåé

íá öõëÜóóïíôáé ìáæß ìå ôç ìïíÜäá.íá öõëÜóóïíôáé ìáæß ìå ôç ìïíÜäá.

íá öõëÜóóïíôáé ìáæß ìå ôç ìïíÜäá.

Ï êÜôï÷ïò ðñÝðåé íá ôéò äéáâÜóåé ðñïóåêôéêÜ.Ï êÜôï÷ïò ðñÝðåé íá ôéò äéáâÜóåé ðñïóåêôéêÜ.

Ï êÜôï÷ïò ðñÝðåé íá ôéò äéáâÜóåé ðñïóåêôéêÜ.

ÐñÝðåé íá äéáâÜóåôå êáé íá êáôáíïÞóåôå áõôü ôï åã÷åéñßäéï ðñéí áðü ôçíÐñÝðåé íá äéáâÜóåôå êáé íá êáôáíïÞóåôå áõôü ôï åã÷åéñßäéï ðñéí áðü ôçí

ÐñÝðåé íá äéáâÜóåôå êáé íá êáôáíïÞóåôå áõôü ôï åã÷åéñßäéï ðñéí áðü ôçí

ðñáãìáôïðïßçóç åãêáôÜóôáóçò, ñýèìéóçò, åðéóêåõÞò Þ óõíôÞñçóçò. ÁõôÞ çðñáãìáôïðïßçóç åãêáôÜóôáóçò, ñýèìéóçò, åðéóêåõÞò Þ óõíôÞñçóçò. ÁõôÞ ç

ðñáãìáôïðïßçóç åãêáôÜóôáóçò, ñýèìéóçò, åðéóêåõÞò Þ óõíôÞñçóçò. ÁõôÞ ç

ìïíÜäá ðñÝðåé íá åãêáèßóôáôáé áðü åéäéêåõìÝíï ôå÷íéêü ðñïóùðéêü. ÇìïíÜäá ðñÝðåé íá åãêáèßóôáôáé áðü åéäéêåõìÝíï ôå÷íéêü ðñïóùðéêü. Ç

ìïíÜäá ðñÝðåé íá åãêáèßóôáôáé áðü åéäéêåõìÝíï ôå÷íéêü ðñïóùðéêü. Ç

ôñïðïðïßçóç áõôïý ôïõ ðñïúüíôïò ìðïñåß íá åßíáé åîáéñåôéêÜ åðéêßíäõíç êáé íáôñïðïðïßçóç áõôïý ôïõ ðñïúüíôïò ìðïñåß íá åßíáé åîáéñåôéêÜ åðéêßíäõíç êáé íá

ôñïðïðïßçóç áõôïý ôïõ ðñïúüíôïò ìðïñåß íá åßíáé åîáéñåôéêÜ åðéêßíäõíç êáé íá

ïäçãÞóåé óå ôñáõìáôéóìü Þ õëéêÝò æçìéÝò.ïäçãÞóåé óå ôñáõìáôéóìü Þ õëéêÝò æçìéÝò.

ïäçãÞóåé óå ôñáõìáôéóìü Þ õëéêÝò æçìéÝò.

Êëéìáôéóôéêü ïñïöÞòÊëéìáôéóôéêü ïñïöÞò

Êëéìáôéóôéêü ïñïöÞò

ÌÏÍÔÅËÏ ÔÑÏ×ÏÓÐÉÔÏÕ B3200ÌÏÍÔÅËÏ ÔÑÏ×ÏÓÐÉÔÏÕ B3200

ÌÏÍÔÅËÏ ÔÑÏ×ÏÓÐÉÔÏÕ B3200

ÔÕÐÏÓ 3253.331ÔÕÐÏÓ 3253.331

ÔÕÐÏÓ 3253.331

ÌïíôÝëïÌïíôÝëï

ÌïíôÝëï

B3200B3200

B3200

ÃÑÁÖÅÉÏÃÑÁÖÅÉÏ

ÃÑÁÖÅÉÏ

ÅÎÕÐÇÑÅÔÇÓÇÓÅÎÕÐÇÑÅÔÇÓÇÓ

ÅÎÕÐÇÑÅÔÇÓÇÓ

Dometic Corporation

Ãéá ðëçñïöïñßåò

ÅðéêïéíùíÞóôå:

www.dometic.com

ÁÍÁÈÅÙÑÇÓÇ:

Áñ. öüñìáò 3310147.032

(ÁíôéêáèéóôÜ ôïí áñ. 3310147.024)

ÁããëéêÜ, ÃáëëéêÜ, ÃåñìáíéêÜ,

ÄáíÝæéêá, ÅëëçíéêÜ, ÉóðáíéêÜ,

ÉôáëéêÜ, ÍïñâçãéêÜ, ÏëëáíäéêÜ,

ÐïñôïãáëéêÜ, ÓïõçäéêÜ & ÖéëáíäéêÜ

D-57074 Siegen

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÏÄÇÃÉÅÏÄÇÃÉÅ

ÏÄÇÃÉÅ

ÓÓ

ÁÓÖÁËÅIÁ ÁÓÖÁËÅIÁ

ÁÓÖÁËÅIÁ

ÓÓ

Áõôü ôï åã÷åéñßäéï ðåñéÝ÷åé ðëçñïöïñßåò êáé ïäçãßåò

áóöáëåßáò ðïõ åðéôñÝðïõí óôïõò ÷ñÞóôåò íá

åîáëåßøïõí Þ íá ðåñéïñßóïõí ôïí êßíäõíï áôõ÷çìÜôùí

êáé ôñáõìáôéóìþí.

ÁÍÁÃÍÙÑÉÓÇ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÙÍÁÍÁÃÍÙÑÉÓÇ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÙÍ

ÁÍÁÃÍÙÑÉÓÇ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÙÍ

ÁÓÖÁËÅÉÁÁÓÖÁËÅÉÁ

ÁÓÖÁËÅÉÁ

ÓÓ

Áõôü åßíáé ôï óýìâïëï óõíáãåñìïý áóöáëåßáò. ¼ôáí

âëÝðåôå ôï óõãêåêñéìÝíï óýìâïëï óå áõôü ôï

åã÷åéñßäéï, íá ðñïóÝ÷åôå ãéá ôï åíäå÷üìåíï

ôñáõìáôéóìïý.

Áêïëïõèåßôå ôéò óõíéóôþìåíåò ðñïöõëÜîåéò êáé ôéò

ïäçãßåò áóöáëïýò ÷åéñéóìïý.

ÊÁÔÁÍÏÇÓÇ ÓÕÍÈÇÌÁÔÉÊÙÍÊÁÔÁÍÏÇÓÇ ÓÕÍÈÇÌÁÔÉÊÙÍ

ÊÁÔÁÍÏÇÓÇ ÓÕÍÈÇÌÁÔÉÊÙÍ

ËÅÎÅÙÍËÅÎÅÙÍ

ËÅÎÅÙÍ

Ïé ëÝîåéò,

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ Þ

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

÷ñçóéìïðïéïýíôáé ìå ôï ðñïåéäïðïéçôéêü óýìâïëï

óõíáãåñìïý áóöáëåßáò. Õðïäçëþíïõí ôï âáèìü

êéíäýíïõ ãéá åíäå÷üìåíï ôñáõìáôéóìü.

: õðïäçëþíåé åíäå÷üìåíç

åðéêßíäõíç êáôÜóôáóç ç ïðïßá, åÜí äåí áðïöåõ÷èåß,

ìðïñåß íá ïäçãÞóåé óôï èÜíáôï Þ óå óïâáñü

ôñáõìáôéóìü.

: õðïäçëþíåé åíäå÷üìåíç

åðéêßíäõíç êáôÜóôáóç ç ïðïßá, åÜí äåí áðïöåõ÷èåß,

ìðïñåß íá ïäçãÞóåé óå ìéêñÞò Þ ìÝôñéáò óïâáñüôçôáò

ôñáõìáôéóìü.

: üôáí ÷ñçóéìïðïéåßôáé ÷ùñßò ôï

ðñïåéäïðïéçôéêü óýìâïëï áóöáëåßáò, õðïäçëþíåé

åíäå÷üìåíç åðéêßíäõíç êáôÜóôáóç ç ïðïßá, åÜí äåí

áðïöåõ÷èåß, ìðïñåß íá ïäçãÞóåé óå õëéêÝò æçìéÝò.

ÄéáâÜóôå êáé ôçñÞóôå üëåò ôéò ðëçñïöïñßåò êáé

ïäçãßåò áóöáëåßáò.

ÃÅÍÉÊÅÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓÃÅÍÉÊÅÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓ

ÃÅÍÉÊÅÓ ÐËÇÑÏÖÏÑÉÅÓ

A.A.

A. Ôá ÷áñáêôçñéóôéêÜ êáé ïé ðñïäéáãñáöÝò ôïõ ðñïúüíôïò

üðùò ðåñéãñÜöïíôáé Þ áðåéêïíßæïíôáé óôï ðáñüí õðüêåéôáé

óå áëëáãÝò ÷ùñßò ðñïçãïýìåíç åéäïðïßçóç.

Â.Â.

Â.

Áõôü ôï êëéìáôéóôéêü ðñïïñßæåôáé ãéá:Áõôü ôï êëéìáôéóôéêü ðñïïñßæåôáé ãéá:

Áõôü ôï êëéìáôéóôéêü ðñïïñßæåôáé ãéá:

1. ÅãêáôÜóôáóç óå ôñï÷üóðéôï êáôÜ ôçí

êáôáóêåõÞ ôïõ ôñï÷üóðéôïõ.

2. Óõíáñìïëüãçóç óôçí ïñïöÞ åíüò ôñï÷üóðéôïõ.

3. ÊáôáóêåõÞ ïñïöÞò ìå äïêÜñéá óå áðüóôáóç áðü êÝíôñï

óå êÝíôñï ôïõëÜ÷éóôïí 406mm.

4. ÅëÜ÷éóôç áðüóôáóç ìåôáîý ïñïöÞò êáé ôáâáíéïý ôïõ

ôñï÷üóðéôïõ 25mm êáé ìÝãéóôç 100mm. ÅíáëëáêôéêÝò

ìÝèïäïé åãêáôÜóôáóçò åðéôñÝðïõí ïñïöÝò ðÜ÷ïõò Üíù

ôùí 100mm.

Ã.Ã.

Ã. Ç éêáíüôçôá ôïõ êëéìáôéóôéêïý íá äéáôçñåß ôçí åðéèõìçôÞ

åóùôåñéêÞ èåñìïêñáóßá åîáñôÜôáé áðü ôçí áðïññüöçóç

èåñìüôçôáò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ.

ÏñéóìÝíá ðñïëçðôéêÜ ìÝôñá ðïõ ëáìâÜíïíôáé áðü ôïõ

êáôïßêïõò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ ìðïñïýí íá ìåéþóïõí ôçí

áðïññüöçóç èåñìüôçôáò êáé íá âåëôéþóïõí ôçí áðüäïóç

ôïõ êëéìáôéóôéêïý. ÊáôÜ ôç äéÜñêåéá åîáéñåôéêÜ õøçëþí

åîùôåñéêþí èåñìïêñáóéþí, ç áðïññüöçóç èåñìüôçôáò ôïõ

ôñï÷üóðéôïõ ìðïñåß íá ìåéùèåß ìå ôïõò åîÞò ôñüðïõò:

1. ÓôÜèìåõóç ôïõ ôñï÷üóðéôïõ õðü óêéÜ

2. ×ñÞóç óêéáäßùí óôá ðáñÜèõñá (ðåñóßäåò Þ/êáé

êïõñôßíåò)

3. ÄéáôÞñçóç ôùí ðáñáèýñùí êáé ôùí ðïñôþí êëåéóôþí Þ

åëá÷éóôïðïßçóç ôçò ÷ñÞóçò ôïõò

4. ÁðïöõãÞ ÷ñÞóçò óõóêåõþí ðïõ ðáñÜãïõí èåñìüôçôá

Ç ëåéôïõñãßá High Fan/Cooling ðáñÝ÷åé âÝëôéóôç Þ ìÝãéóôç

áðïäïôéêüôçôá óå õøçëÞ õãñáóßá Þ õøçëÝò åîùôåñéêÝò

èåñìïêñáóßåò.

Ç åêêßíçóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý íùñßò ôï ðñùß þóôå íá Ý÷åé ôï

“ðñïâÜäéóìá” óå ó÷Ýóç ìå ôçí áíáìåíüìåíç åîùôåñéêÞ

èåñìïêñáóßá âåëôéþíåé áéóèçôÜ ôçí éêáíüôçôá äéáôÞñçóçò

ôçò åðéèõìçôÞò åóùôåñéêÞò èåñìïêñáóßáò.

Ãéá ìéá ðéï ìüíéìç ëýóç óôçí õøçëÞ áðïññüöçóç èåñìüôçôáò,

áîåóïõÜñ üðùò åîùôåñéêü áßèñéï êáé óôÝãáóôñá ðáñáèýñùí

ìåéþíïõí ôçí áðïññüöçóç èåñìüôçôáò åìðïäßæïíôáò ôçí

Üìåóç çëéáêÞ áêôéíïâïëßá. Åðßóçò äéáìïñöþíïõí Ýíáí

üìïñöï ÷þñï üðïõ ìðïñåßôå íá áðïëáýóåôå ôç äñïóïýëá ôï

âñáäÜêé.

Ä.Ä.

Ä.

ÓõìðýêíùóçÓõìðýêíùóç

Óõìðýêíùóç

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ï êáôáóêåõáóôÞò áõôïý ôïõ êëéìáôéóôéêïý äåí

öÝñåé êáìßá åõèýíç ãéá êáôáóôñïöÝò ðïõ ðñïêáëïýíôáé áðü

óõìðõêíùìÝíç õãñáóßá óôá ôáâÜíéá Þ óå Üëëåò åðéöÜíåéåò. Ï

áÝñáò ðåñéÝ÷åé õãñáóßá êáé ç õãñáóßá áõôÞ Ý÷åé ôçí ôÜóç íá

óõìðõêíþíåôáé óå øõ÷ñÝò åðéöÜíåéåò. ¼ôáí åéóÝñ÷åôáé áÝñáò óôï

ôñï÷üóðéôï, ìðïñåß íá åìöáíéóôåß óõìðõêíùìÝíç õãñáóßá óôï

ôáâÜíé, óôá ðáñÜèõñá, óå ìåôáëëéêÜ ìÝñç, ê.ëð. Ôï êëéìáôéóôéêü

áðïìáêñýíåé ôçí õãñáóßá áõôÞ áðü ôïí áÝñá êáôÜ ôç äéÜñêåéá ôçò

êáíïíéêÞò ëåéôïõñãßáò. Êñáôþíôáò ôéò ðüñôåò êáé ôá ðáñÜèõñá

êëåéóôÜ üôáí ëåéôïõñãåß ôï êëéìáôéóôéêü, ìåéþíåôáé ç óõìðõêíùìÝíç

õãñáóßá óôéò øõ÷ñÝò åðéöÜíåéåò.

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

** Ï êáôáóêåõáóôÞò ðáñÝ÷åé

ÃÅÍÉÊÅÓÃÅÍÉÊÅÓ

ÃÅÍÉÊÅÓ ïäçãßåò ãéá ôéò áðáéôÞóåéò

ôçò ãåííÞôñéáò. Ïé ïäçãßåò áõôÝò ðñïÝêõøáí áðü ôéò åìðåéñßåò ôùí

ðåëáôþí êáôÜ ôç ÷ñÞóç. ÊáôÜ ôç åðéëïãÞ ôçò ãåííÞôñéáò, èá ðñÝðåé

íá ëçöèåß õðüøç ç óõíïëéêÞ êáôáíÜëùóç éó÷ýïò óôï ôñï÷üóðéôü

óáò. Ìçí îå÷íÜôå üôé ïé ãåííÞôñéåò ÷Üíïõí éó÷ý óå õøçëÜ õøüìåôñá

êáé óå ðåñßðôùóç åëëéðïýò óõíôÞñçóçò.

ÐñïäéáãñáöÝòÐñïäéáãñáöÝò

ÐñïäéáãñáöÝò

ÏÄÇÃÉÅÓ ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇÓÏÄÇÃÉÅÓ ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇÓ

ÏÄÇÃÉÅÓ ÅÃÊÁÔÁÓÔÁÓÇÓ

A.A.

ÌÝôñá áóöáëåßáòÌÝôñá áóöáëåßáò

ÌÝôñá áóöáëåßáò

Â.Â.

Â.

ÅðéëïãÞ êáôÜëëçëçò èÝóçò ãéá ôï êëéìáôéóôéêüÅðéëïãÞ êáôÜëëçëçò èÝóçò ãéá ôï êëéìáôéóôéêü

ÅðéëïãÞ êáôÜëëçëçò èÝóçò ãéá ôï êëéìáôéóôéêü

Ôï êëéìáôéóôéêü áõôü Ý÷åé ó÷åäéáóôåß åéäéêÜ ãéá ÷ñÞóç óôçí ïñïöÞ

åíüò ôñï÷üóðéôïõ. ÊáôÜ ôïí ðñïóäéïñéóìü ôùí áíáãêþí øýîçò

óáò, ëÜâå õðüøç ôá áêüëïõèá:

• ÌÝãåèïò ôñï÷üóðéôïõ

• Ðåñéï÷Þ ðáñáèýñùí (áõîÜíåé ôçí áðïññüöçóç èåñìüôçôáò)

• Âáèìüò ìüíùóçò óôá ôïé÷þìáôá êáé ôçí ïñïöÞ

• ÃåùãñáöéêÞ ôïðïèåóßá üðïõ èá ÷ñçóéìïðïéçèåß ôï

ôñï÷üóðéôï

• Áðáéôïýìåíï ðñïóùðéêü åðßðåäï Üíåóçò.

1. ÊáíïíéêÞ ôïðïèåóßá-Ôï êëéìáôéóôéêü Ý÷åé ó÷åäéáóôåß

ãéá ôïðïèÝôçóç óå Ýíá õðÜñ÷ïí Üíïéãìá åîáåñéóìïý ôçò

ïñïöÞò.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1/2L1/2L

1/2L

1/3L1/3L

1/3L

2/3L2/3L

2/3L

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

Åßíáé ðñïôéìþìåíï ôï êëéìáôéóôéêü íá åãêáôáóôáèåß óå Ýíá ó÷åôéêÜ

åðßðåäï êáé åõèýåðßðåäï êáé åõèý

åðßðåäï êáé åõèý ôìÞìá ôçò ïñïöÞò ìåôñçìÝíï üôáí ôï ôñï÷üóðéôï

åßíáé óôáèìåõìÝíï óå åðßðåäï Ýäáöïò.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ìéá êëßóç 8°

ðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëçðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëç

ðñïò ôç ìßá Þ ôçí Üëëç ðëåõñÜ åßíáé

áðïäåêôÞ, áëëÜ ìéá êëßóç

åìðñüò ðñïò ôá ðßóùåìðñüò ðñïò ôá ðßóù

åìðñüò ðñïò ôá ðßóù

äåíäåí

äåí åßíáé

áðïäåêôÞ.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÄÅÍ ÅÐÉÔÑÅÐÅÔÁÉ êëßóç áðüÄÅÍ ÅÐÉÔÑÅÐÅÔÁÉ êëßóç áðü

ÄÅÍ ÅÐÉÔÑÅÐÅÔÁÉ êëßóç áðü

åìðñüò ðñïò ôá ðßóùåìðñüò ðñïò ôá ðßóù

åìðñüò ðñïò ôá ðßóù

Áñ. ìïíôÝëïõÁñ. ìïíôÝëïõ

Áñ. ìïíôÝëïõ

B3200B3200

B3200

ÇëåêôñéêüòÇëåêôñéêüò

Çëåêôñéêüò

èåñìáíôÞñáòèåñìáíôÞñáò

èåñìáíôÞñáò

ÔýðïòÔýðïò

Ôýðïò

3253.3313253.331

3253.331

ÏíïìáóôéêÞ éêáíüôçôáÏíïìáóôéêÞ éêáíüôçôá

ÏíïìáóôéêÞ éêáíüôçôá

óõìðéåóôÞ (KW)óõìðéåóôÞ (KW)

óõìðéåóôÞ (KW) 3,2 1,6

ÇëåêôñéêÝò ïíïìáóôéêÝò ôéìÝòÇëåêôñéêÝò ïíïìáóôéêÝò ôéìÝò

ÇëåêôñéêÝò ïíïìáóôéêÝò ôéìÝò 220-240 VAC 50Hz., 1 Ph

ÁìðÝñ ðëÞñïõò öüñôéóçòÁìðÝñ ðëÞñïõò öüñôéóçò

ÁìðÝñ ðëÞñïõò öüñôéóçò

(óõìðéåóôÞò/ ìïôÝñ)(óõìðéåóôÞò/ ìïôÝñ)

(óõìðéåóôÞò/ ìïôÝñ) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

ÁìðÝñ êëåéäùìÝíïõ ñüôïñáÁìðÝñ êëåéäùìÝíïõ ñüôïñá

ÁìðÝñ êëåéäùìÝíïõ ñüôïñá

(óõìð. / ìïôÝñ)(óõìð. / ìïôÝñ)

(óõìð. / ìïôÝñ) 26 / 3,8 --- / 3,8

Øõêôéêü R407CØõêôéêü R407C

Øõêôéêü R407C

Grams/Oz. Grams/Oz.

Grams/Oz.

496/15,5 ---

Ðñïóôáóßá êõêëþìáôïòÐñïóôáóßá êõêëþìáôïò

Ðñïóôáóßá êõêëþìáôïò ÁóöÜëåéá âñáäåßáò ôÞîçò

10 Amp, áóöáëåéïäéáêüðôç

Éó÷ýò åéóüäïõ (KW)Éó÷ýò åéóüäïõ (KW)

Éó÷ýò åéóüäïõ (KW) 1,35 1,5

ÅëÜ÷éóôï ìÝãåèïò óýñìáôïòÅëÜ÷éóôï ìÝãåèïò óýñìáôïò

ÅëÜ÷éóôï ìÝãåèïò óýñìáôïò ¸ùò 8 ìÝôñá

÷ñçóéìïðïéÞóôå 1mm

÷áëêïý

** ÌÝãåèïò ãåííÞôñéáò** ÌÝãåèïò ãåííÞôñéáò

** ÌÝãåèïò ãåííÞôñéáò 1 ìïíÜäá - 3,5KW

2 ìïíÜäåò - 5,0KW

ÅóöáëìÝíç åãêáôÜóôáóç ìðïñåß íáÅóöáëìÝíç åãêáôÜóôáóç ìðïñåß íá

ÅóöáëìÝíç åãêáôÜóôáóç ìðïñåß íá

ðñïêáëÝóåé êáôáóôñïöÞ ôïõ åîïðëéóìïý, íáðñïêáëÝóåé êáôáóôñïöÞ ôïõ åîïðëéóìïý, íá

ðñïêáëÝóåé êáôáóôñïöÞ ôïõ åîïðëéóìïý, íá

èÝóåé óå êßíäõíï ôç æùÞ, íá ðñïîåíÞóåéèÝóåé óå êßíäõíï ôç æùÞ, íá ðñïîåíÞóåé

èÝóåé óå êßíäõíï ôç æùÞ, íá ðñïîåíÞóåé

óïâáñü ôñáõìáôéóìü Þ/êáé õëéêÝò æçìéÝò.óïâáñü ôñáõìáôéóìü Þ/êáé õëéêÝò æçìéÝò.

óïâáñü ôñáõìáôéóìü Þ/êáé õëéêÝò æçìéÝò.

1. ÄéáâÜóôå ðñïóåêôéêÜ ôéò ïäçãßåò åãêáôÜóôáóçò êáé

ëåéôïõñãßáò ðñéí íá åðé÷åéñÞóåôå íá îåêéíÞóåôå ôçí

åãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý.

2. Ï êáôáóêåõáóôÞò äåí öÝñåé åõèýíç ãéá ôõ÷üí æçìéÝò Þ

ôñáõìáôéóìïýò ùò áðïôÝëåóìá ìç ôÞñçóçò áõôþí ôùí

ïäçãéþí.

Ï åîïðëéóìüò èá ðñÝðåé íá åãêáôáóôáèåß óýìöùíá ìå

ôéò äéåèíåßò äéáôÜîåéò ó÷åôéêÜ ìå ôçí êáëùäßùóç óýìöùíá

ìå ôï ðñüôõðï

IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1

IEC 335-2-40, ðáñ., 7.12.1.

Ç åãêáôÜóôáóç ðñÝðåé íá óõììïñöþíåôáé ìå üëïõò ôïõò

éó÷ýïíôåò êþäéêåò Þ/êáé êáíïíéóìïýò.

ÌÇÍÌÇÍ

ÌÇÍ ðñïóèÝôåôå óõóêåõÝò Þ åîáñôÞìáôá óå áõôü ôï

êëéìáôéóôéêü åêôüò áðü áõôÜ ðïõ Ý÷ïõí ôç ñçôÞ Ýãêñéóç

ôïõ êáôáóêåõáóôÞ.

5. Ç óõíôÞñçóç ôïõ åîïðëéóìïý ðñÝðåé íá ãßíåôáé ìüíï áðü

åîåéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü êáé ïñéóìÝíïé ôïðéêïß êþäéêåò

êáé êáíïíéóìïß áðáéôïýí ôá Üôïìá áõôÜ íá äéáèÝôïõí

äßðëùìá.

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

2. ¢ëëåò ôïðïèåóßåò-Áí äåí õðÜñ÷åé äéáèÝóéìïò åîáåñéóìüò

ïñïöÞò Þ èÝëåôå íá ôï ôïðïèåôÞóåôå óå Üëëç èÝóç,

óõíéóôþíôáé ôá ðáñáêÜôù:

á. Ãéá åãêáôÜóôáóç ìßáò ìïíÜäáò: Ôï êëéìáôéóôéêü èá

ðñÝðåé íá óõíáñìïëïãçèåß åëáöñþò Ýêêåíôñá ðñïò

ôá åìðñüò (åìðñüò ðñïò ðßóù) êáé êåíôñáñéóìÝíï

áðü ðëåõñÜ óå ðëåõñÜ.

â. Ãéá åãêáôÜóôáóç äýï ìïíÜäùí: ÅãêáôáóôÞóôå ôï

Ýíá êëéìáôéóôéêü 1/3 êáé ôï Üëëï êëéìáôéóôéêü 2/3

áðü ôï ìðñïóôéíü ìÝñïò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ êáé

êåíôñáñéóìÝíï áðü ðëåõñÜ óå ðëåõñÜ.

Ã.Ã.

Ã.

Ðñïåôïéìáóßá ïñïöÞòÐñïåôïéìáóßá ïñïöÞò

Ðñïåôïéìáóßá ïñïöÞò

1. ÁðáéôÞóåéò ïñïöÞò - Ðñéí ðñïåôïéìÜóåôå ôï Üíïéãìá ôçò

ïñïöÞò, äéáâÜóôå üëåò ôéò ðáñáêÜôù ïäçãßåò ðñéí

îåêéíÞóåôå ôçí åãêáôÜóôáóç.

Áí äåí ÷ñçóéìïðïéçèåß Ýíá õðÜñ÷ïí Üíïéãìá ïñïöÞò,

ðñÝðåé íá êïðåß Ýíá Üíïéãìá 362mm x 362mm (± 3,2mm)

óôçí ïñïöÞ êáé ôï ôáâÜíé ôïõ ôñï÷üóðéôïõ. Ôï Üíïéãìá

áõôü ðñÝðåé íá âñßóêåôáé ìåôáîý ôùí óôïé÷åßùí åíßó÷õóçò

ôçò ïñïöÞò.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

Ôï Üíïéãìá 362mm x 362mm (± 3,2mm) åßíáé ìÝñïò

ôïõ óõóôÞìáôïò áÝñá åðéóôñïöÞò ôïõ êëéìáôéóôéêïý

êáé ðñÝðåé íá óõììïñöþíåôáé ìå üëïõò ôïõ åèíéêïýò

êáé ôïðéêïýò êùäéêïý Þ/êáé äéáôÜîåéò.

2. Áöáßñåóç åîáåñéóìïý ïñïöÞò

á. Îåâéäþóôå ôïí åîáåñéóìü ïñïöÞò.

â. ÁöáéñÝóôå üëåò ôéò óôåãáíïðïéÞóåéò ãýñù áðü ôï

Üíïéãìá.

ã. Óöñáãßóôå üëåò ôéò ïðÝò ôùí âéäþí êáé ôéò ñáöÝò

üðïõ âñßóêåôáé ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò.

×ñçóéìïðïéÞóôå óôåãáíïðïéçôéêü ðáíôüò êáéñïý

õøçëÞò ðïéüôçôáò. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

24cm24cm

24cm

102cm102cm

102cm

74cm74cm

74cm

51cm51cm

51cm

6,4cm6,4cm

6,4cm

56cm56cm

56cm

510mm510mm

510mm

283283

283

mmmm

105105

105

mmmm

105105

105

mmmm

283283

283

mmmm

75mm75mm

75mm

75mm75mm

75mm

ÊåíôñéêÞ ãñáììÞÊåíôñéêÞ ãñáììÞ

ÊåíôñéêÞ ãñáììÞ

áíïßãìáôïòáíïßãìáôïò

áíïßãìáôïò

ÐåñßìåôñïòÐåñßìåôñïò

Ðåñßìåôñïò

êïõôéïýêïõôéïý

êïõôéïý

Äéáôçñåßôå ôçíÄéáôçñåßôå ôçí

Äéáôçñåßôå ôçí

ðåñéï÷Þ åëåýèåñçðåñéï÷Þ åëåýèåñç

ðåñéï÷Þ åëåýèåñç

áðü åìðüäéááðü åìðüäéá

áðü åìðüäéá

105mm105mm

105mm

181mm181mm

181mm

181mm181mm

181mm

362mm x362mm x

362mm x

362mm362mm

362mm

(± 3,2mm)(± 3,2mm)

(± 3,2mm)

¢íïéãìá¢íïéãìá

¢íïéãìá

543mm543mm

543mm

ÊåíôñéêÞ ãñáììÞÊåíôñéêÞ ãñáììÞ

ÊåíôñéêÞ ãñáììÞ

ìïíÜäáòìïíÜäáò

ìïíÜäáò

305mm305mm

305mm

102mm102mm

102mm

ÐßóùÐßóù

Ðßóù

ìÝñïòìÝñïò

ìÝñïò

ìïíÜäáòìïíÜäáò

ìïíÜäáò

362mm x362mm x

362mm x

362mm362mm

362mm

(± 3,2mm)(± 3,2mm)

(± 3,2mm)

¢íïéãìá¢íïéãìá

¢íïéãìá

3. ÌåôÜ ôçí åðéëïãÞ ôçò èÝóçò:

á. ÅëÝãîôå ãéá åìðüäéá óôçí ðåñéï÷Þ üðïõ èá

åãêáôáóôáèåß ôï êëéìáôéóôéêü. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 4.

â. Ç ïñïöÞ èá ðñÝðåé íá õðïóôçñßæåé 65 Kg. üôáí ôï

ôñï÷üóðéôï âñßóêåôáé óå êßíçóç. ÓõíÞèùò ìéá

ðñüâëåøç ãéá óôáôéêü öïñôßï 100Kg. ðëçñïß áõôÞí

ôçí áðáßôçóç.

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

Ç äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçòÇ äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçò

Ç äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçò

ïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõ

ïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõ

åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.

åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.

Ìçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞÌçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞ

Ìçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞ

üðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõüðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõ

üðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõ

åîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íáåîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íá

åîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íá

äéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝòäéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝò

äéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝò

óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.

óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.

ã. ÅëÝãîôå ôï ôñï÷üóðéôï ãéá åìðüäéá óôïí áÝñá

åðéóôñïöÞò (ð.÷. áíïßãìáôá ðüñôáò, äéá÷ùñéóôéêÜ

äùìáôßùí, êïõñôßíåò, âÜóåéò ïñïöÞò, ê.ëð.) Äåßôå

ôçí ÅÉÊ. 4 & 5.

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÅíäÝ÷åôáé íá õðÜñ÷åé çëåêôñéêÞ êáëùäßùóçÅíäÝ÷åôáé íá õðÜñ÷åé çëåêôñéêÞ êáëùäßùóç

ÅíäÝ÷åôáé íá õðÜñ÷åé çëåêôñéêÞ êáëùäßùóç

óôçí ïñïöÞ êáé ôï ôáâÜíé. ÁðïóõíäÝóôå ôïóôçí ïñïöÞ êáé ôï ôáâÜíé. ÁðïóõíäÝóôå ôï

óôçí ïñïöÞ êáé ôï ôáâÜíé. ÁðïóõíäÝóôå ôï

êáëþäéï ôñïöïäïóßáò AC 220 - 240 Volt êáé ôïíêáëþäéï ôñïöïäïóßáò AC 220 - 240 Volt êáé ôïí

êáëþäéï ôñïöïäïóßáò AC 220 - 240 Volt êáé ôïí

èåôéêü ðüëï (+) ôùí 12 volt DC óôç ìïíÜäá ôçòèåôéêü ðüëï (+) ôùí 12 volt DC óôç ìïíÜäá ôçò

èåôéêü ðüëï (+) ôùí 12 volt DC óôç ìïíÜäá ôçò

ìðáôáñßáò. Óå ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèåß áõôÞìðáôáñßáò. Óå ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèåß áõôÞ

ìðáôáñßáò. Óå ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèåß áõôÞ

ç ïäçãßá, õðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõç ïäçãßá, õðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõ

ç ïäçãßá, õðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõ

ìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñüìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñü

ìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñü

ôñáõìáôéóìü.ôñáõìáôéóìü.

ôñáõìáôéóìü.

102mm102mm

102mm

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

Ìçí êüâåôå ôçÌçí êüâåôå ôç

Ìçí êüâåôå ôç

äïìÞ ïñïöÞò ÞäïìÞ ïñïöÞò Þ

äïìÞ ïñïöÞò Þ

ôá äïêÜñéáôá äïêÜñéá

ôá äïêÜñéá

ÊáëÜ äïêÜñéáÊáëÜ äïêÜñéá

ÊáëÜ äïêÜñéá

õðïóôçñéæüìåíáõðïóôçñéæüìåíá

õðïóôçñéæüìåíá

áðü äéáäïêßäåòáðü äéáäïêßäåò

áðü äéáäïêßäåò

ÊáëÞ èÝóç ìåôáîýÊáëÞ èÝóç ìåôáîý

ÊáëÞ èÝóç ìåôáîý

äïêáñéþí ïñïöÞòäïêáñéþí ïñïöÞò

äïêáñéþí ïñïöÞò

¢íïéãìá ðëáéóßïõ þóôå¢íïéãìá ðëáéóßïõ þóôå

¢íïéãìá ðëáéóßïõ þóôå

íá ìçí ðÝóåé ìå ôïíá ìçí ðÝóåé ìå ôï

íá ìçí ðÝóåé ìå ôï

âßäùìá ôçò ìïíÜäáòâßäùìá ôçò ìïíÜäáò

âßäùìá ôçò ìïíÜäáò

ÁöÞóôå ðñüóâáóç ãéá ôáÁöÞóôå ðñüóâáóç ãéá ôá

ÁöÞóôå ðñüóâáóç ãéá ôá

çëåêôñéêÜ êáëþäéáçëåêôñéêÜ êáëþäéá

çëåêôñéêÜ êáëþäéá

375mm ôï åëÜ÷.375mm ôï åëÜ÷.

375mm ôï åëÜ÷.

óôï ìðñïóôéíüóôï ìðñïóôéíü

óôï ìðñïóôéíü

ÜíïéãìáÜíïéãìá

Üíïéãìá

25mm ôï åëÜ÷.25mm ôï åëÜ÷.

25mm ôï åëÜ÷.

ä. Áí ôï Üíïéãìá õðåñâáßíåé ôá 362mm x 362mm

(± 3,2mm), èá ÷ñåéáóôåß íá áëëÜîåôå ôï ìÝãåèïò ôïõ

áíïßãìáôïò óå 362mm x 362mm (± 3,2mm).

óô. Áí ôï Üíïéãìá åßíáé ìéêñüôåñï áðü 362mm x 362mm

(± 3,2mm), èá ðñÝðåé íá ôï ìåãáëþóåôå.

3. ÍÝï Üíïéãìá - (åãêáôÜóôáóç ðÝñáí ôïõ áíïßãìáôïò

åîáåñéóìïý)

á. Óçìåéþóôå Ýíá ôåôñÜãùíï 362mm x 362mm

(± 3,2mm) óôçí ïñïöÞ êáé êüøôå ðñïóåêôéêÜ ôï

Üíïéãìá.

â. ×ñçóéìïðïéþíôáò ôï Üíïéãìá ïñïöÞò ùò ïäçãü,

êüøôå ôï áíôßóôïé÷ï Üíïéãìá óôï ôáâÜíé.

ã. Óôï Üíïéãìá ðïõ äçìéïõñãÞèçêå ðñÝðåé íá

ôïðïèåôçèïýí õðïóôçñßãìáôá ãéá ôçí åîáóöÜëéóç

åðáñêïýò ðñïóôáóßáò êáé ôçí ðáñåìðüäéóç ôçò

åéóüäïõ áÝñá áðü ôçí êïéëüôçôá ôçò ïñïöÞò. Èá

ðñÝðåé íá ÷ñçóéìïðïéçèåß îýëï 25mm Þ

ìåãáëýôåñïõ ðÜ÷ïõò. Ìçí îå÷Üóåôå íá áíïßîåôå ìéá

ïðÞ åéóüäïõ ãéá ôá çëåêôñéêÜ êáëþäéá óôï

ìðñïóôéíü ìÝñïò ôïõ áíïßãìáôïò. Äåßôå ÅÉÊ. 7.

Ç äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçòÇ äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçò

Ç äéáóöÜëéóç ôçò äïìéêÞò áñôéüôçôáò ôçò

ïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõ

ïñïöÞò ôïõ ôñï÷üóðéôïõ áðïôåëåß åõèýíç ôïõ

åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.

åãêáôáóôÜôç áõôïý ôïõ óõóôÞìáôïò êëéìáôéóìïý.

Ìçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞÌçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞ

Ìçí äçìéïõñãåßôå ðïôÝ êïéëüôçôá óôçí ïñïöÞ

üðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõüðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõ

üðïõ èá óõãêåíôñùèåß íåñü. Ôï íåñü ðïõ

åîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íáåîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íá

åîÝñ÷åôáé áðü ôï êëéìáôéóôéêü ìðïñåß íá

äéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝòäéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝò

äéáññåýóåé óôï åóùôåñéêü ðñïêáëþíôáò æçìéÝò

óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.

óôï ðñïúüí êáé óôï ôñï÷üóðéôï.

Ä.Ä.

Ä.

ÁðáéôÞóåéò êáëùäßùóçòÁðáéôÞóåéò êáëùäßùóçò

ÁðáéôÞóåéò êáëùäßùóçò

1. 220 - 240 VAC ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò

ÐåñÜóôå ìéá ÷Üëêéíç ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò 1mm

, ìå

ãåßùóç, 220 - 240 VAC áðü ôçí áóöÜëåéá âñáäåßáò ôÞîçò

Þ ôçí áóöáëåéïèÞêç óôï Üíïéãìá ôçò ïñïöÞò.

á. Ç ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò èá ðñÝðåé íá âñßóêåôáé óôï

ìðñïóôéíü ìÝñïò ôïõ áíïßãìáôïò 362mm x 362mm

(± 3,2mm).

â. Ç éó÷ýò ÐÑÅÐÅÉ íá âñßóêåôáé óå îå÷ùñéóôÞ

áóöÜëåéá âñáäåßáò ôÞîçò 10 Amp Þ

áóöáëåéïäéáêüðôç HACR.

ã. Âåâáéùèåßôå üôé ôïõëÜ÷éóôïí 375mm êáëùäßïõ

ôñïöïäïóßáò åêôåßíåôáé óôï Üíïéãìá ïñïöÞò. ¸ôóé

äéáóöáëßæåôáé ìéá åýêïëç óýíäåóç óôï êïõôß

óõíäÝóåùí.

ä. Ïé êáëùäéþóåéò ðñÝðåé íá óõììïñöþíïíôáé ìå

üëïõò ôïõ åèíéêïýò êáé ôïõò ôïðéêïýò

êáíïíéóìïýò Þ/êáé êùäéêïýò.

óô. ×ñçóéìïðïéÞóôå Ýíá ÷áëýâäéíï ÷éôþíéï êáé Ýíá

ðáñÝìâõóìá Þ ðáñüìïéá ìÝèïäï ãéá íá

ðñïóôáôåýóåôå ôï êáëþäéï óôá óçìåßá ðïõ ðåñíÜåé

áðü ôï Üíïéãìá.

ÓÔ.ÓÔ.

ÓÔ.

ÔïðïèÝôçóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý óôçí ïñïöÞÔïðïèÝôçóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý óôçí ïñïöÞ

ÔïðïèÝôçóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý óôçí ïñïöÞ

Ç ìïíÜäá æõãßæåé ðåñßðïõ 45 êéëÜ. Ãéá íá áðïöýãåôåÇ ìïíÜäá æõãßæåé ðåñßðïõ 45 êéëÜ. Ãéá íá áðïöýãåôå

Ç ìïíÜäá æõãßæåé ðåñßðïõ 45 êéëÜ. Ãéá íá áðïöýãåôå

êáôáðüíçóç ôçò ìÝóçò óáò, áíõøþóôå ôçí ìÝ÷ñéêáôáðüíçóç ôçò ìÝóçò óáò, áíõøþóôå ôçí ìÝ÷ñé

êáôáðüíçóç ôçò ìÝóçò óáò, áíõøþóôå ôçí ìÝ÷ñé

ôçí ïñïöÞ ìå áíõøùôéêü åîïðëéóìü.ôçí ïñïöÞ ìå áíõøùôéêü åîïðëéóìü.

ôçí ïñïöÞ ìå áíõøùôéêü åîïðëéóìü.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

Ìçí óÝñíåôå ôç ìïíÜäá. Ìðïñåßôå íá êáôáóôñáöåßÌçí óÝñíåôå ôç ìïíÜäá. Ìðïñåßôå íá êáôáóôñáöåß

Ìçí óÝñíåôå ôç ìïíÜäá. Ìðïñåßôå íá êáôáóôñáöåß

ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò óôï êÜôù ìÝñïò ôçò êáéôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò óôï êÜôù ìÝñïò ôçò êáé

ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò óôï êÜôù ìÝñïò ôçò êáé

ç åãêáôÜóôáóç íá ðáñïõóéÜæåé äéáññïÞ.ç åãêáôÜóôáóç íá ðáñïõóéÜæåé äéáññïÞ.

ç åãêáôÜóôáóç íá ðáñïõóéÜæåé äéáññïÞ.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

ÌÐÑÏÓÔÁÌÐÑÏÓÔÁ

ÌÐÑÏÓÔÁ

1. ÁöáéñÝóôå ôï êëéìáôéóôéêü áðü ôï ÷áñôïêéâþôéï êáé

ðåôÜîôå ôï êéâþôéï. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 8.

2. ÔïðïèåôÞóôå ôï êëéìáôéóôéêü óôçí ïñïöÞ.

3. Óçêþóôå êáé ôïðïèåôÞóôå ôç ìïíÜäá ðÜíù áðü ôï

ðñïåôïéìáóìÝíï Üíïéãìá ÷ñçóéìïðïéþíôáò ôï

ðáñÝìâõóìá óôç ìïíÜäá ùò ïäçãü. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 9.

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

1111

ÂÞìá áÂÞìá á

ÂÞìá á

Êüøôå óôçÊüøôå óôç

Êüøôå óôç

äéáêåêïììÝíçäéáêåêïììÝíç

äéáêåêïììÝíç

ãñáììÞãñáììÞ

ãñáììÞ

ÂÞìá âÂÞìá â

ÂÞìá â

Êüøôå óôçÊüøôå óôç

Êüøôå óôç

äéáêåêïììÝíçäéáêåêïììÝíç

äéáêåêïììÝíç

ãñáììÞãñáììÞ

ãñáììÞ

ÂÞìá ãÂÞìá ã

ÂÞìá ã

×ñçóéìïðïéÞóôå×ñçóéìïðïéÞóôå

×ñçóéìïðïéÞóôå

üðùò áðïóôÝëëåôáéüðùò áðïóôÝëëåôáé

üðùò áðïóôÝëëåôáé

¢íù áåñáãùãüò¢íù áåñáãùãüò

¢íù áåñáãùãüò

åêêÝíùóçòåêêÝíùóçò

åêêÝíùóçò

ÊÜôù áåñáãùãüòÊÜôù áåñáãùãüò

ÊÜôù áåñáãùãüò

åêêÝíùóçòåêêÝíùóçò

åêêÝíùóçò

Ðßóù ìÝñïòÐßóù ìÝñïò

Ðßóù ìÝñïò

êëéìáôéóôéêïýêëéìáôéóôéêïý

êëéìáôéóôéêïý

¢íù áåñáãùãüò¢íù áåñáãùãüò

¢íù áåñáãùãüò

åêêÝíùóçòåêêÝíùóçò

åêêÝíùóçò

Ãùíßá ÷ùñßòÃùíßá ÷ùñßò

Ãùíßá ÷ùñßò

öëÜíôæá óôï ðßóùöëÜíôæá óôï ðßóù

öëÜíôæá óôï ðßóù

ìÝñïò ôçò ìïíÜäáòìÝñïò ôçò ìïíÜäáò

ìÝñïò ôçò ìïíÜäáò

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

1010

Áí áöÞóåôå ÷áëáñÜ ôá ìðïõëüíéá åíäå÷ïìÝíùòÁí áöÞóåôå ÷áëáñÜ ôá ìðïõëüíéá åíäå÷ïìÝíùò

Áí áöÞóåôå ÷áëáñÜ ôá ìðïõëüíéá åíäå÷ïìÝíùò

íá ìçí õðÜñ÷åé åðáñêÞò óôåãáíïðïßçóçíá ìçí õðÜñ÷åé åðáñêÞò óôåãáíïðïßçóç

íá ìçí õðÜñ÷åé åðáñêÞò óôåãáíïðïßçóç

ïñïöÞò Þ áí ôá óößîåôå õðåñâïëéêÜ,ïñïöÞò Þ áí ôá óößîåôå õðåñâïëéêÜ,

ïñïöÞò Þ áí ôá óößîåôå õðåñâïëéêÜ,

åíäå÷ïìÝíùò íá ðñïêýøåé âëÜâç óôç âÜóç ôïõåíäå÷ïìÝíùò íá ðñïêýøåé âëÜâç óôç âÜóç ôïõ

åíäå÷ïìÝíùò íá ðñïêýøåé âëÜâç óôç âÜóç ôïõ

êëéìáôéóôéêïý Þ óôïí ïäçãü ôáâáíéïý. Óößîôåêëéìáôéóôéêïý Þ óôïí ïäçãü ôáâáíéïý. Óößîôå

êëéìáôéóôéêïý Þ óôïí ïäçãü ôáâáíéïý. Óößîôå

óýìöùíá ìå ôéò ðñïâëåðüìåíåò ñïðÝò ðïõóýìöùíá ìå ôéò ðñïâëåðüìåíåò ñïðÝò ðïõ

óýìöùíá ìå ôéò ðñïâëåðüìåíåò ñïðÝò ðïõ

áíáöÝñïíôáé óôï ðáñüí.áíáöÝñïíôáé óôï ðáñüí.

áíáöÝñïíôáé óôï ðáñüí.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1212

ÐåñÜóôå ôïí êÜôù áãùãüÐåñÜóôå ôïí êÜôù áãùãü

ÐåñÜóôå ôïí êÜôù áãùãü

åêêÝíùóçò áÝñá ðÜíùåêêÝíùóçò áÝñá ðÜíù

åêêÝíùóçò áÝñá ðÜíù

áðü ôïí ðÜíù áãùãüáðü ôïí ðÜíù áãùãü

áðü ôïí ðÜíù áãùãü

ÐáñÝìâõóìáÐáñÝìâõóìá

ÐáñÝìâõóìá

ïñïöÞòïñïöÞò

ïñïöÞò

ÊñáôÞóôå ôïí ïäçãü ôáâáíéïýÊñáôÞóôå ôïí ïäçãü ôáâáíéïý

ÊñáôÞóôå ôïí ïäçãü ôáâáíéïý

ìå ôï Ýíá ÷Ýñé êáé ôïðïèåôÞóôåìå ôï Ýíá ÷Ýñé êáé ôïðïèåôÞóôå

ìå ôï Ýíá ÷Ýñé êáé ôïðïèåôÞóôå

êáé óößîôå 3 ìðïõëüíéá óõíáñìïëüãçóçòêáé óößîôå 3 ìðïõëüíéá óõíáñìïëüãçóçò

êáé óößîôå 3 ìðïõëüíéá óõíáñìïëüãçóçò

¢íïéãìá áÝñá¢íïéãìá áÝñá

¢íïéãìá áÝñá

åðéóôñïöÞòåðéóôñïöÞò

åðéóôñïöÞò

êëéìáôéóôéêïýêëéìáôéóôéêïý

êëéìáôéóôéêïý

ÁðïóõíäÝóôå ôï ñåýìá 220 - 240 Volt. ÓåÁðïóõíäÝóôå ôï ñåýìá 220 - 240 Volt. Óå

ÁðïóõíäÝóôå ôï ñåýìá 220 - 240 Volt. Óå

ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèïýí áõôÝò ïé ïäçãßåò,ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèïýí áõôÝò ïé ïäçãßåò,

ðåñßðôùóç ðïõ äåí ôçñçèïýí áõôÝò ïé ïäçãßåò,

õðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõ ìðïñåßõðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõ ìðïñåß

õðÜñ÷åé êßíäõíïò çëåêôñïðëçîßáò ðïõ ìðïñåß

íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñü ôñáõìáôéóìü.íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñü ôñáõìáôéóìü.

íá ðñïêáëÝóåé ôï èÜíáôï Þ óïâáñü ôñáõìáôéóìü.

4. ÔïðïèåôÞóôå ôï ìç÷áíéêü êéô êïõôéïý äéáíïìÞò áÝñá

ìÝóá óôï ôñï÷üóðéôï. Áõôü ôï êïõôß ðåñéÝ÷åé åîïðëéóìü

óõíáñìïëüãçóçò ãéá ôï êëéìáôéóôéêü êáé èá

÷ñçóéìïðïéçèåß ìÝóá óôï ôñï÷üóðéôï.

¸ôóé ïëïêëçñþíåôáé ç åîùôåñéêÞ åñãáóßá. ÌéêñÝò ðñïóáñìïãÝò

ìðïñïýí íá ãßíïõí áðü ôï åóùôåñéêü ôïõ ôñï÷üóðéôïõ, áí ÷ñåéáóôåß.

Å.Å.

Å.

ÅãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïýÅãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý

ÅãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý

1. ÁöáéñÝóôå ôï êïõôß êáé ôïí åîïðëéóìü óõíáñìïëüãçóçò

áðü ôï ÷áñôïêéâþôéï. Ï ðÜíù áãùãüò áðïóôÝëëåôáé

ìÝóá óôïí êÜôù áãùãü, ï ïðïßïò åßíáé ìÝñïò ôïõ

ðñïôýðïõ ôïõ ôáâáíéïý.

2. ÅëÝãîôå ãéá óùóôÞ åõèõãñÜììéóç êáé ðñïóáñìüóôå

áíáëüãùò ôç ìïíÜäá (ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò êåíôñáñéóìÝíï

óå 362mm x 362mm (± 3,2mm)).

3. ÁöáéñÝóôå ôïí ðÜíù áãùãü áðü ôïí ïäçãü ôáâáíéïý êáé

ôïðïèåôÞóôå ôïí ðÜíù áðü ôçí åîáãùãÞ ôïõ öõóçôÞñá.

Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 10

Óçìåßùóç: Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ç ãùíßá ÷ùñßò öëÜíôæá ôïðïèåôåßôáé ðñïò ôï ÐÉÓÙ

ìÝñïò ôïõ áíïßãìáôïò.

4. ×ñçóéìïðïéÞóôå äýï (2) ìõôåñÝò ìåôáëëéêÝò âßäåò #10

öýëëùí ãéá ôç óõãêñÜôçóç ôïõ äßóêïõ âÜóçò ôïõ

áãùãïý. ÏðÝò ãéá ôéò âßäåò áõôÝò õðÜñ÷ïõí óôï êÜôù

ìÝñïò ôïõ äßóêïõ âÜóçò.

5. ÂÜëôå ôï ÷Ýñé óáò óôï Üíïéãìá áÝñá åðéóôñïöÞò ôïõ

êëéìáôéóôéêïý êáé ôñáâÞîôå ôï çëåêôñéêü êáëþäéï ôçò

ìïíÜäáò ãéá ôç ìåôÝðåéôá óýíäåóç.

6. ÌåôñÞóôå ôï ðÜ÷ïò ôáâáíéïý - ïñïöÞò:

á. Áí ç áðüóôáóç åßíáé 25mm - 50mm, áöáéñÝóôå ôá

äéáêåêïììÝíá ìÝñç áðü ôïõò åðÜíù êáé ôïõò êÜôù

áãùãïýò. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 11.

â. Áí ç áðüóôáóç åßíáé 50mm - 75mm, áöáéñÝóôå ôá

äéáêåêïììÝíá ìÝñç áðü ôïí êÜôù áãùãü ìüíï. Äåßôå

ôçí ÅÉÊ. 11.

ã. Áí ç áðüóôáóç åßíáé 275mm - 100mm, åãêáôáóôÞóôå

ôïõò áãùãïýò üðùò ôïõò ðáñáëÜâáôå. Äåßôå ôçí

ÅÉÊ. 11.

7. ÅãêáôáóôÞóôå ôïí ïäçãü ôáâáíéïý ðåñíþíôáò ôïí êÜôù

áãùãü ðÜíù áðü ôïí åðÜíù ïäçãü. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 12.

8. ÊñáôÞóôå ôïí ïäçãü ôáâáíéïý ìå ôï Ýíá ÷Ýñé êáé ìå ôï

Üëëï, ôïðïèåôÞóôå ôá ôñßá ìðïõëüíéá óõíáñìïëüãçóçò

ìÞêïõò 150mm óôïí ïäçãü êáé óôï äßóêï âÜóçò.

á. Óößîôå ìå ôï ÷Ýñé ôá ìðïõëüíéá êáé åëÝãîôå ôçí

åõèõãñÜììéóç. Èá ðñÝðåé íá õðÜñ÷åé ßóï Üíïéãìá

óôéò äýï ðëåõñÝò êáé ç ðßóù öëÜíôæá èá ðñÝðåé íá

åöáñìüæåé êáëÜ óôï Üíïéãìá ôçò ïñïöÞò.

â.

Óößîôå Óößîôå

Óößîôå

ÏÌÏÉÏÌÏÑÖÁÏÌÏÉÏÌÏÑÖÁ

ÏÌÏÉÏÌÏÑÖÁ

ôá ôñßá ìðïõëüíéá ìå ôá ôñßá ìðïõëüíéá ìå

ôá ôñßá ìðïõëüíéá ìå

ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).

ñïðÞ 4,5 Ýùò 5,5 NM (Newton Meters).

¸ôóé ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò èá óõìðéåóôåß¸ôóé ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò èá óõìðéåóôåß

¸ôóé ôï ðáñÝìâõóìá ïñïöÞò èá óõìðéåóôåß

ðåñ. óå 13mm. Ôá ìðïõëüíéá åßíáéðåñ. óå 13mm. Ôá ìðïõëüíéá åßíáé

ðåñ. óå 13mm. Ôá ìðïõëüíéá åßíáé

áõôïáóöáëéæüìåíá, Üñá äåí ÷ñåéÜæåôáé íááõôïáóöáëéæüìåíá, Üñá äåí ÷ñåéÜæåôáé íá

áõôïáóöáëéæüìåíá, Üñá äåí ÷ñåéÜæåôáé íá

ôá óößîåôå ðïëý.ôá óößîåôå ðïëý.

ôá óößîåôå ðïëý.

ÓÔ.ÓÔ.

ÓÔ.

Óýíäåóç çëåêôñéêÞò ôñïöïäïóßáò óôïÓýíäåóç çëåêôñéêÞò ôñïöïäïóßáò óôï

Óýíäåóç çëåêôñéêÞò ôñïöïäïóßáò óôï

êëéìáôéóôéêüêëéìáôéóôéêü

êëéìáôéóôéêü

Óçìáíôéêü:Óçìáíôéêü:

Óçìáíôéêü:

Ç çëåêôñéêÞ åãêáôÜóôáóç ðñÝðåé íá ãßíåé Ç çëåêôñéêÞ åãêáôÜóôáóç ðñÝðåé íá ãßíåé

Ç çëåêôñéêÞ åãêáôÜóôáóç ðñÝðåé íá ãßíåé

áðü åîïõóéïäïôçìÝíï çëåêôñïëüãï. Óå ïñéóìÝíåò ÷þñåò,áðü åîïõóéïäïôçìÝíï çëåêôñïëüãï. Óå ïñéóìÝíåò ÷þñåò,

áðü åîïõóéïäïôçìÝíï çëåêôñïëüãï. Óå ïñéóìÝíåò ÷þñåò,

ï çëåêôñïëüãïò èá ðñÝðåé íá åßíáé äéðëùìáôïý÷ïò.ï çëåêôñïëüãïò èá ðñÝðåé íá åßíáé äéðëùìáôïý÷ïò.

ï çëåêôñïëüãïò èá ðñÝðåé íá åßíáé äéðëùìáôïý÷ïò.

ÐÑÏÓÏ×ÇÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÓÏ×Ç

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

ÐÑÏÅÉÄÏÐÏÉÇÓÇ

1. Ìðïñåßôå åßôå íá ôï óõíäÝóôå áðåõèåßáò óôïí çëåêôñéêü

ðßíáêá ãéá ìéá ìüíéìç óýíäåóç Þ íá óõíäÝóåôå Ýíá

äéáìïñöùìÝíï âýóìá óôïí çëåêôñéêü ðßíáêá.

á. Óå ðåñßðôùóç ìüíéìçò óýíäåóçò: ÏäçãÞóôå ôç

ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò, ôçí ïðïßá åãêáôáóôÞóåôå

ðñïçãïõìÝíùò óôï Üíïéãìá ôçò ïñïöÞò, ìÝóá óôïí

çëåêôñéêü ðßíáêá óôïí ïäçãü ôáâáíéïý. ÓõíäÝóôå

üðùò ðåñéãñÜöåôáé óôçí ðáñÜãñáöï 2.

â. Óå ðåñßðôùóç óýíäåóçò ìå âýóìá: ×ñçóéìïðïéÞóôå

ôç ãñáììÞ çëåêôñéêÞò ôñïöïäïóßáò, ôïõ

“Ä. ÁðáéôÞóåéò êáëùäßùóçò”, ðñïò ôçí ôñïöïäïóßá

êáé ôçí åãêáôåóôçìÝíç çëåêôñéêÞ ðñßæá, óýìöùíá

ìå ôçí éó÷ýïõóá íïìïèåóßá, óôçí Üêñç ôïõ

áíïßãìáôïò ôçò ïñïöÞò, ìáêñéÜ áðü ôïí çëåêôñéêü

ðßíáêá.

Óçìáíôéêü:Óçìáíôéêü:

Óçìáíôéêü:

ìçí óõíäÝåôå ôï äéáìïñöùìÝíï êáëþäéï Ýùòìçí óõíäÝåôå ôï äéáìïñöùìÝíï êáëþäéï Ýùò

ìçí óõíäÝåôå ôï äéáìïñöùìÝíï êáëþäéï Ýùò

üôïõ ïëïêëçñùèåß ðëÞñùò ç åãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïýüôïõ ïëïêëçñùèåß ðëÞñùò ç åãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý

üôïõ ïëïêëçñùèåß ðëÞñùò ç åãêáôÜóôáóç ôïõ êëéìáôéóôéêïý

êáé åßíáé Ýôïéìï ãéá ëåéôïõñãéêü Ýëåã÷ï. (Ïäçãßåò ëåéôïõñãßáò)êáé åßíáé Ýôïéìï ãéá ëåéôïõñãéêü Ýëåã÷ï. (Ïäçãßåò ëåéôïõñãßáò)

êáé åßíáé Ýôïéìï ãéá ëåéôïõñãéêü Ýëåã÷ï. (Ïäçãßåò ëåéôïõñãßáò)

• ÐåñÜóôå ôï äéáìïñöùìÝíï óåô âýóìáôïò áðü

ôçí çëåêôñéêÞ ðñßæá óôïí çëåêôñéêü ðßíáêá,

öñïíôßæïíôáò þóôå ôï êáëþäéï ðïõ ðåñéóóåýåé

íá ìçí ôõëßãåôáé ìðëïêÜñïíôáò ôç ñïÞ ôïõ

áÝñá. ÓõíäÝóôå ôï óåô âýóìáôïò óôï ìðëïê

áêñïäåêôþí üðùò ðåñéãñÜöåôáé óôçí

ðáñÜãñáöï 2.

2. ÓõíäÝóôå ôç ãñáììÞ ôñïöïäïóßáò óôï êëéìáôéóôéêü, óôï

ìðëïê áêñïäåêôþí ôïõ çëåêôñéêïý ðßíáêá. ÓõíäÝóôå

ëåõêü ìå ëåõêü, ìáýñï ìå ìáýñï êáé ðñÜóéíï ìå ðñÜóéíï

Þ ãõìíü ÷Üëêéíï óýñìá (L. N. êáé áíôßóôïé÷á).

3. Óößîôå ôï áíáêïõöéóôéêü êáôáðüíçóçò óôç ãñáììÞ

ôñïöïäïóßáò, þóôå íá óôåñåùèåß óôç èÝóç ôçò. ÐñïóÝîôå

íá ìçí êüøåôå Þ êïíôýíåôå ôá êáëþäéá.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Áí ìÝñïò ôçò åãêáôÜóôáóçò åßíáé Ýíáò ðñïáéñåôéêüò

çëåêôñéêüò èåñìáíôÞñáò, èá ðñÝðåé íá åãêáôáóôáèåß ôþñá.

Ïäçãßåò åãêáôÜóôáóçò ðáñÝ÷ïíôáé ìáæß ìå ôï êéô ôïõ çëåêôñéêïý

èåñìáíôÞñá.

4. Óðñþîôå ðñïóåêôéêÜ üëá ôï ðåñßóóéï êáëþäéï óôïí

çëåêôñéêü ðßíáêá êáé ôïðïèåôÞóôå ôï êÜëõììá óôï

êïõôß ìå ôéò äýï ðáñå÷üìåíåò áìâëåßåò âßäåò.

5. ÓõíäÝóôå ôïí çëåêôñéêü áãùãü áðü ôçí ðÜíù ìïíÜäá

óôïí áêñïäÝêôç ôïõ çëåêôñéêïý ðßíáêá. Äåßôå ôçí

ÅÉÊ. 13.

6. Ôõëßîôå äåôéêü êáëùäßùí ãýñù áðü ôá âýóìáôá ãéá íá

áðïôñÝøåôå ôçí áðïìÜêñõíóç êáôÜ ôçí åðéôüðéá

óõíôÞñçóç.

ÅÉÊ.ÅÉÊ.

ÅÉÊ.

1313

ÐåñÜóôå ôçí çëåêôñéêÞÐåñÜóôå ôçí çëåêôñéêÞ

ÐåñÜóôå ôçí çëåêôñéêÞ

ôñïöïäïóßá áðü ôïôñïöïäïóßá áðü ôï

ôñïöïäïóßá áðü ôï

óõíäåôÞñá RomexóõíäåôÞñá Romex

óõíäåôÞñá Romex

ÓõíäÝóôå ôïí áãùãüÓõíäÝóôå ôïí áãùãü

ÓõíäÝóôå ôïí áãùãü

óôïí çëåêôñéêüóôïí çëåêôñéêü

óôïí çëåêôñéêü

ðßíáêá êáé óôåñåþóôåðßíáêá êáé óôåñåþóôå

ðßíáêá êáé óôåñåþóôå

ìå äåôéêÜ êáëùäßùíìå äåôéêÜ êáëùäßùí

ìå äåôéêÜ êáëùäßùí

ÔïðïèåôÞóôåÔïðïèåôÞóôå

ÔïðïèåôÞóôå

ôï êÜëõììáôï êÜëõììá

ôï êÜëõììá

Ç.Ç.

Ç.

ÅãêáôÜóôáóç êïõôéïý äéáíïìÞò áÝñáÅãêáôÜóôáóç êïõôéïý äéáíïìÞò áÝñá

ÅãêáôÜóôáóç êïõôéïý äéáíïìÞò áÝñá

1. ÁöáéñÝóôå ôá äýï ðëÝãìáôá êáé ößëôñá áÝñá åðéóôñïöÞò.

2. ÏëéóèÞóôå ôï ìðñïóôéíü ìÝñïò ôïõ êïõôéïý ðÜíù áðü

ôïõò Üîïíåò ôïõ èåñìïóôÜôç êáé ôïõ äéáêüðôç åðéëïãÞò.

Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 14.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1414

ÐåñÜóôå ôï êïõôß äéáíïìÞò áÝñáÐåñÜóôå ôï êïõôß äéáíïìÞò áÝñá

ÐåñÜóôå ôï êïõôß äéáíïìÞò áÝñá

ðÜíù áðü ôá ÷åéñéóôÞñéáðÜíù áðü ôá ÷åéñéóôÞñéá

ðÜíù áðü ôá ÷åéñéóôÞñéá

3. ÐåñÜóôå ôÝóóåñéò âßäåò áðü ôá ðüäéá ôïõ êïõôéïý óôéò

áíïéãìÝíåò ïðÝò óôïí ïäçãü ôáâáíéïý.

4. ÔïðïèåôÞóôå ôéò ó÷Üñåò êáé ôá ößëôñá áÝñá åðéóôñïöÞò,

óðñþ÷íïíôÜò ôá áðëÜ óôç èÝóç ôïõò.

5. ÔïðïèåôÞóôå ôá äýï ðáñå÷üìåíá êïõìðéÜ óôá Üêñá

ôùí áîüíùí ôïõ èåñìïóôÜôç êáé ôïõ äéáêüðôç åðéëïãÞò.

6. Ç çëåêôñéêÞ ôñïöïäïóßá ôïõ êëéìáôéóôéêïý ìðïñåß ôþñá

íá åíåñãïðïéçèåß.

7. Ç åãêáôÜóôáóç Ý÷åé ïëïêëçñùèåß êáé ôï êëéìáôéóôéêü

óáò åßíáé ðëÝïí Ýôïéìï ãéá ÷ñÞóç. Ðáñáêáëïýìå íá

äéáâÜóåôå ôéò áêüëïõèåò ïäçãßåò ðñéí ôç ëåéôïõñãßá ôçò

ìïíÜäáò.

ÏÄÇÃÉÅÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓÏÄÇÃÉÅÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓ

ÏÄÇÃÉÅÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁÓ

A.A.

×åéñéóôÞñéá×åéñéóôÞñéá

×åéñéóôÞñéá

1. Ï äéáêüðôçò åðéëïãÞò Ý÷åé ïêôþ èÝóåéò ìåôáîý ôùí

ïðïßùí êáé ôï

“OFF”“OFF”

“OFF”. Áõôüò åëÝã÷åé ôçí ôá÷ýôçôá ôïõ

áíåìéóôÞñá, ôç ëåéôïõñãßá èÝñìáíóçò, êáé ôéò ëåéôïõñãßåò

øýîçò. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 15.

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1515

Äéáêüðôçò åðéëïãÞòÄéáêüðôçò åðéëïãÞò

Äéáêüðôçò åðéëïãÞò

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1616

2. Ï èåñìïóôÜôçò åëÝã÷åé ôçí åíåñãïðïßçóç/áðåíåñãïðïßçóç

ôïõ óõìðéåóôÞ óå ðåñéï÷Þ èåñìïêñáóéþí øýîçò 18,5° C

Ýùò 32,5° C. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 16.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ï èåñìïóôÜôçò äåí åëÝã÷åé ôïí ðñïáéñåôéêü èåñìáíôÞñá

ôçò ìïíÜäáò, áí åßíáé åãêáôåóôçìÝíïò.

ÈåñìïóôÜôçòÈåñìïóôÜôçò

ÈåñìïóôÜôçò

B.B.

Ëåéôïõñãßá øýîçòËåéôïõñãßá øýîçò

Ëåéôïõñãßá øýîçò

1. Ñõèìßóôå ôï èåñìïóôÜôç óôï åðéëåãìÝíï åðßðåäï

èåñìïêñáóßáò.

2. ÅðéëÝîôå ôçí ôá÷ýôçôá áíåìéóôÞñá ðïõ åßíáé ðëÝïí

êáôÜëëçëç ãéá ôéò áíÜãêåò óáò:

á.

ÕØÇËÇ ØÕÎÇÕØÇËÇ ØÕÎÇ

ÕØÇËÇ ØÕÎÇ : ÅðéëÝãåôáé üôáí áðáéôåßôáé ìÝãéóôç

øýîç êáé áöýãñáíóç. (3

)

â.

ÌÅÓÁÉÁ ØÕÎÇÌÅÓÁÉÁ ØÕÎÇ

ÌÅÓÁÉÁ ØÕÎÇ: ÅðéëÝãåôáé üôáí áðáéôåßôáé êáíïíéêÞ

Þ ìÝôñéá øýîç. (2

)

ã.

×ÁÌÇËÇ ØÕÎÇ×ÁÌÇËÇ ØÕÎÇ

×ÁÌÇËÇ ØÕÎÇ: ÅðéëÝãåôáé üôáí ç èåñìïêñáóßá

âñßóêåôáé óôï åðéèõìçôü åðßðåäï Üíåóçò êáé èÝëåôå

íá ôç äéáôçñÞóåôå. ÓõíÞèùò, áõôÞ ç ôá÷ýôçôá

÷ñçóéìïðïéåßôáé ãéá ëåéôïõñãßá êáôÜ ôç äéÜñêåéá ôçò

íý÷ôáò. (1

)

Óçìáíôéêü:Óçìáíôéêü:

Óçìáíôéêü:

¼ôáí ôï êëéìáôéóôéêü åßíáé åíåñãïðïéçìÝíï êáé ï ¼ôáí ôï êëéìáôéóôéêü åßíáé åíåñãïðïéçìÝíï êáé ï

¼ôáí ôï êëéìáôéóôéêü åßíáé åíåñãïðïéçìÝíï êáé ï

èåñìïóôÜôçò æçôÜåé øýîç, ï áíåìéóôÞñáò êáé ï óõìðéåóôÞòèåñìïóôÜôçò æçôÜåé øýîç, ï áíåìéóôÞñáò êáé ï óõìðéåóôÞò

èåñìïóôÜôçò æçôÜåé øýîç, ï áíåìéóôÞñáò êáé ï óõìðéåóôÞò

îåêéíïýí ôçí ßäéá óôéãìÞ. ÌåôÜ ôç ÷åéñïêßíçôç áðåíåñãïðïßçóçîåêéíïýí ôçí ßäéá óôéãìÞ. ÌåôÜ ôç ÷åéñïêßíçôç áðåíåñãïðïßçóç

îåêéíïýí ôçí ßäéá óôéãìÞ. ÌåôÜ ôç ÷åéñïêßíçôç áðåíåñãïðïßçóç

ôïõ êëéìáôéóôéêïý åßôå ìÝóù ôïõ äéáêüðôç åðéëïãÞò åßôå ìÝóùôïõ êëéìáôéóôéêïý åßôå ìÝóù ôïõ äéáêüðôç åðéëïãÞò åßôå ìÝóù

ôïõ êëéìáôéóôéêïý åßôå ìÝóù ôïõ äéáêüðôç åðéëïãÞò åßôå ìÝóù

ôïõ èåñìïóôÜôç, ðåñéìÝíåôå ðÜíôá 2-3 ëåðôÜ ðñéí ôïôïõ èåñìïóôÜôç, ðåñéìÝíåôå ðÜíôá 2-3 ëåðôÜ ðñéí ôï

ôïõ èåñìïóôÜôç, ðåñéìÝíåôå ðÜíôá 2-3 ëåðôÜ ðñéí ôï

åíåñãïðïéÞóåôå îáíÜ. Áõôü åðéôñÝðåé ôçí åîéóïññüðçóç ôùíåíåñãïðïéÞóåôå îáíÜ. Áõôü åðéôñÝðåé ôçí åîéóïññüðçóç ôùí

åíåñãïðïéÞóåôå îáíÜ. Áõôü åðéôñÝðåé ôçí åîéóïññüðçóç ôùí

ðéÝóåùí óôï óýóôçìá ôïõ êëéìáôéóôéêïý, þóôå íá ìðïñåß íáðéÝóåùí óôï óýóôçìá ôïõ êëéìáôéóôéêïý, þóôå íá ìðïñåß íá

ðéÝóåùí óôï óýóôçìá ôïõ êëéìáôéóôéêïý, þóôå íá ìðïñåß íá

îåêéíÞóåé îáíÜ ï óõìðéåóôÞò.îåêéíÞóåé îáíÜ ï óõìðéåóôÞò.

îåêéíÞóåé îáíÜ ï óõìðéåóôÞò.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ï öõóçôÞñáò ëåéôïõñãåß óõíå÷þò ãéá ôçí êõêëïöïñßá

ôïõ áÝñá êáé ôç äéáôÞñçóç ìéáò ïìïéüìïñöçò èåñìïêñáóßáò. Ï

óõìðéåóôÞò åíåñãïðïéåßôáé üôáí áðáéôåßôáé øýîç ãéá ôç äéáôÞñçóç

ôïõ åðéëåãìÝíïõ åðéðÝäïõ èåñìïêñáóßáò.

Ã.Ã.

Ã.

Ëåéôïõñãßá áíåìéóôÞñáËåéôïõñãßá áíåìéóôÞñá

Ëåéôïõñãßá áíåìéóôÞñá

1. ¸ôóé êáèßóôáôáé äõíáôÞ ç êõêëïöïñßá áÝñá

óôï ôñï÷üóðéôü óáò ÷ùñßò øýîç Þ èÝñìáíóç. Ïé ôñåéò

èÝóåéò åßíáé ïé åîÞò:

ÕØÇËÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ (3 ÕØÇËÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ (3

ÕØÇËÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ (3

),),

ÌÅÓÁÉÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓÌÅÓÁÉÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ

ÌÅÓÁÉÏÓ ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ

(2 (2

) )

) Þ

×ÁÌÇËÏÓ ×ÁÌÇËÏÓ

×ÁÌÇËÏÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ

(1 (1

))

). Ìðïñåßôå íá åðéëÝîåôå âÜóåé ôùí

ðñïóùðéêþí óáò ðñïôéìÞóåùí. Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 15.

Ä.Ä.

Ä.

Ëåéôïõñãßá èÝñìáíóçËåéôïõñãßá èÝñìáíóç

Ëåéôïõñãßá èÝñìáíóç (áí õðÜñ÷åé äéáèÝóéìç)

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Áõôüò ï çëåêôñéêüò èåñìáíôÞñáò äåí áíôéêáèéóôÜ ôï

áðáñáßôçôï èåñìáíôéêü óþìá ãéá ôç èÝñìáíóç ôïõ ôñï÷üóðéôïõ

óå ðåñéüäïõò øý÷ïõò. Óêïðüò ôïõ åßíáé íá ðñïóöÝñåé èÝñìáíóç

óå êñýåò çìÝñåò Þ ðñùéíÜ.

1. Ãõñßóôå ôï äéáêüðôç åðéëïãÞ óôï

“ÐÑÏÁÉÑÅÔÉÊÏÓ“ÐÑÏÁÉÑÅÔÉÊÏÓ

“ÐÑÏÁÉÑÅÔÉÊÏÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ” (ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ” (

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ” (

))

). Äåßôå ôçí ÅÉÊ. 15.

2. Ï èåñìáíôÞñáò èá åíåñãïðïéçèåß êáé èá îåêéíÞóåé íá

èåñìáßíåé.

3. ¼ôáí åðéôåõ÷èåß ôï åðéèõìçôü åðßðåäï èåñìïêñáóßáò

óôï ôñï÷üóðéôï, ãõñßóôå ôï äéáêüðôç åðéëïãÞò óôç èÝóç

“OFF”“OFF”

“OFF” Þ

“ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”“ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”

“ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: Ï èåñìïóôÜôçò äåí åëÝã÷åé ôïí êýêëï

ON/OFFON/OFF

ON/OFF ôïõ

èåñìáíôÞñá. Áí äåí Ý÷åé åãêáôáóôáèåß êáé åðéëåãåß ï ðñïáéñåôéêüò

èåñìáíôÞñáò, ï áíåìéóôÞñáò èá ëåéôïõñãåß óôç èÝóç

“×ÁÌÇËÏÓ“×ÁÌÇËÏÓ

“×ÁÌÇËÏÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ”.

ÓÔÓÔ

ÓÔ.

ÈÝóç “OFF”ÈÝóç “OFF”

ÈÝóç “OFF”

1. Ðñïïñßæåôáé ãéá ôçí áðåíåñãïðïßçóç ôçò ìïíÜäáò.

Å.Å.

Å.

ÓõíôÞñçóç ðåëÜôçÓõíôÞñçóç ðåëÜôç

ÓõíôÞñçóç ðåëÜôç

1. Áöáéñåßôå ðåñéïäéêÜ ôá ößëôñá áÝñá åðéóôñïöÞò ðïõ

âñßóêïíôáé ðÜíù áðü ôá áöáéñïýìåíá êáëýììáôá óôï

êïõôß. Ðëýíåôå ôá ößëôñá ìå óáðïýíé êáé æåóôü íåñü,

áöÞóôå íá óôåãíþóïõí êáé óôç óõíÝ÷åéá ôïðïèåôÞóôå

îáíÜ.

Óçìåßùóç:Óçìåßùóç:

Óçìåßùóç: ÐïôÝ ìçí ëåéôïõñãåßôå ôï êëéìáôéóôéêü ÷ùñßò íá Ý÷åôå

ôïðïèåôÞóåé ôï ößëôñï áÝñá åðéóôñïöÞò óôç èÝóç ôïõ. Óôçí

ðåñßðôùóç áõôÞ ìðïñåß íá åéó÷ùñÞóïõí áêáèáñóßåò óôï ðçíßï

åîáôìéóôÞñá ôçò ìïíÜäáò, ãåãïíüò ðïõ ìðïñåß íá ìåéþóåé óçìáíôéêÜ

ôçí áðüäïóç ôçò ìïíÜäáò.

2. Êáèáñßæåôå ôï ðåñßâëçìá ôïõ êïõôéïý êáé ôïí ðßíáêá

åëÝã÷ïõ ìå Ýíá ìáëáêü ðáíß âñåãìÝíï ìå áðïññõðáíôéêü

Þðéáò äñÜóçò. ÐïôÝ ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå óôéëâùôéêÝò Þ

ëåéáíôéêÝò óêüíåò åðßðëùí.

3. Ôï ìïôÝñ ôïõ öõóçôÞñá äéáèÝôåé åñãïóôáóéáêÞ ëßðáíóç

êáé äåí ÷ñåéÜæåôáé óõíôÞñçóç õðü êáíïíéêÝò óõíèÞêåò

÷ñÞóçò.

4. Õðü ïñéóìÝíåò óõíèÞêåò, ìðïñåß íá ó÷çìáôéóôåß ðÜãïò

óôï ðçíßï ôïõ åîáôìéóôÞñá. Óôçí ðåñßðôùóç áõôÞ, åëÝãîôå

ôï ößëôñï êáé êáèáñßóôå ôï áí åßíáé âñþìéêï. Âåâáéùèåßôå

üôé äåí õðÜñ÷ïõí åìðüäéá óôéò ãñßëéåò áÝñá. Ôá

êëéìáôéóôéêÜ Ý÷ïõí ìéá ãåíéêÞ ôÜóç íá øý÷ïíôáé üôáí ç

åîùôåñéêÞ èåñìïêñáóßá åßíáé ó÷åôéêÜ ÷áìçëÞ. Áõôü

ìðïñåß íá áðïöåõ÷èåß ðåñéóôñÝöïíôáò ôï êïõìðß åëÝã÷ïõ

èåñìïóôÜôç óå ìéá ðéï èåñìÞ ñýèìéóç (áñéóôåñüóôñïöá).

Áí ï ðáãåôüò äåí áíôéìåôùðéóôåß, ëåéôïõñãÞóôå ìüíï óôç

ñýèìéóç

×ÁÌÇËÏÓ, ÌÅÓÁÉÏÓ,×ÁÌÇËÏÓ, ÌÅÓÁÉÏÓ,

×ÁÌÇËÏÓ, ÌÅÓÁÉÏÓ, Þ

ÕØÇËÏÓÕØÇËÏÓ

ÕØÇËÏÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ

ÁÍÅÌÉÓÔÇÑÁÓ Ýùò üôïõ ôï ðçíßï øýîçò êáèáñßóåé

áðü ôïí ðÜãï.

5. Áí ç ìïíÜäá óáò äåí ëåéôïõñãÞóåé Þ ëåéôïõñãÞóåé

åóöáëìÝíá, åëÝãîôå ôá ðáñáêÜôù ðñéí áðåõèõíèåßôå óôï

êÝíôñï óÝñâéò.

á. Áí ôï ôñï÷üóðéôï åßíáé óõíäåäåìÝíï óå ãåííÞôñéá

ìïôÝñ, åëÝãîôå ãéá íá âåâáéùèåßôå üôé ç ãåííÞôñéá

ìïôÝñ ëåéôïõñãåß êáé ðáñÜãåé ñåýìá.

â. Áí ôï ôñï÷üóðéôï åßíáé óõíäåäåìÝíï óå çëåêôñéêÞ

ôñïöïäïóßá ìÝóù ìéáò åðßãåéáò ãñáììÞò, åëÝãîôå ãéá

íá âåâáéùèåßôå üôé ç ãñáììÞ åßíáé êáôÜëëçëç ãéá

öïñôßá êëéìáôéóôéêïý êáé üôé õðÜñ÷åé óýíäåóç.

ã. ÅëÝãîôå ôçí áóöÜëåéá Þ ôïí áóöáëåéïäéáêüðôç ãéá íá

äåßôå áí åßíáé áíïéêôü.

ä. ÌåôÜ ôïõò ðáñáðÜíù åëÝã÷ïõò, êáëÝóôå ôï ôïðéêü

êÝíôñï óÝñâéò ãéá ðåñáéôÝñù âïÞèåéá. Ç ìïíÜäá

áõôÞ ðñÝðåé íá óõíôçñåßôáé áðü åîåéäéêåõìÝíï

ðñïóùðéêü ìüíïí.

6. Áí êÜðïéá êáëùäßùóç Þ êáëþäéï ôñïöïäïóßáò åßíáé

åëáôôùìáôéêü êáé ðñÝðåé íá áíôéêáôáóôáèåß, ç

áíôéêáôÜóôáóç èá ðñÝðåé íá ãßíåé áðü ôïí êáôáóêåõáóôÞ

Þ ôïí áíôéðñüóùðï óÝñâéò Þ áíôßóôïé÷á åêðáéäåõìÝíï

Üôïìï.

7. ¼ôáí êáëåßôå ôï óÝñâéò, áíáöÝñåôå ðÜíôá ôá åîÞò:

á. ÌïíôÝëï êëéìáôéóôéêïý êáé óåéñéáêü áñéèìü óôçí

ðéíáêßäá ïíïìáóôéêþí ÷áñáêôçñéóôéêþí óôï äßóêï

âÜóçò óôï êÜôù ìÝñïò ôïõ êëéìáôéóôéêïý.

â. Êéô êïõôéïý äéáíïìÞò êáé óåéñéáêü áñéèìü óôçí

ðéíáêßäá ïíïìáóôéêþí ÷áñáêôçñéóôéêþí óôïí ïäçãü

ôáâáíéïý. Ôçñåßôå áõôÞí ôçí ðéíáêßäá ïíïìáóôéêþí

÷áñáêôçñéóôéêþí ãéá ôï Üíïéãìá ó÷Üñáò ôïõ ößëôñïõ

ôïõ êïõôéïý äéáíïìÞò áÝñá.

Óõãêñüôçìá óõíáñìïëüãçóçò ïñïöÞòÓõãêñüôçìá óõíáñìïëüãçóçò ïñïöÞò

Óõãêñüôçìá óõíáñìïëüãçóçò ïñïöÞò

ÐßóùÐßóù

Ðßóù

ÊëéìáôéóôéêüÊëéìáôéóôéêü

Êëéìáôéóôéêü

¢íù áãùãüò¢íù áãùãüò

¢íù áãùãüò

åêêÝíùóçòåêêÝíùóçò

åêêÝíùóçò

Ïäçãüò ôáâáíéïýÏäçãüò ôáâáíéïý

Ïäçãüò ôáâáíéïý

ÌðïõëüíéáÌðïõëüíéá

Ìðïõëüíéá

óõíáñìïëüãçóçòóõíáñìïëüãçóçò

óõíáñìïëüãçóçò

Êïõôß äéáíïìÞò áÝñáÊïõôß äéáíïìÞò áÝñá

Êïõôß äéáíïìÞò áÝñá

¢íïéãìá ïñïöÞò¢íïéãìá ïñïöÞò

¢íïéãìá ïñïöÞò

ÅIK.ÅIK.

ÅIK.

1717

ÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊËÉÌÁÔÉÓÔÉÊÏÕÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊËÉÌÁÔÉÓÔÉÊÏÕ

ÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊËÉÌÁÔÉÓÔÉÊÏÕ

ÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊÏÕÔÉÏÕÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊÏÕÔÉÏÕ

ÄÉÁÃÑÁÌÌÁ ÓÕÍÄÅÓÌÏËÏÃÉÁÓ ÊÏÕÔÉÏÕ

EΠΙΘΕΩΡΗΣΗ

ΔΙΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ

ΣYΜΠΥΚΝ.

ANEM.

Συνт. ανт.

θετ. θερμ.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ΣΥΜΠΥΚΝ.

ΜΠΛΕ

ΚΟΚΚINO

ΚΙΤΡINO

ΜΑΥΡΟ

MOTEΡ

ΛΕΙΤ.

ΣΥΜΠΥΚΝ.

ΛΕΥΚΟ

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

ГΚΡΙ/ΚΙΤP.

KAФΕ

ΛΕΥΚΟ

Έναρξη

Λεiτ.

3105595.023

ττερ-

Φόρτ.

Tuττ.

KAФΕ

ΚΟΚΚINO

ΚΟΚΚ.

(ΠP.)

ГΚΡΙ/ΚΙΤP.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

ÌÏÔÅÑÌÏÔÅÑ

ÌÏÔÅÑ

ÓÕÌÐÕÊÍ.ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÁÍÅÌ.ÁÍÅÌ.

ÁÍÅÌ.

ËÅÉÔ.ËÅÉÔ.

ËÅÉÔ.

ÓÕÌÐÕÊÍ.ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÓÕÌÐÉÅÓÔÇÓÓÕÌÐÉÅÓÔÇÓ

ÓÕÌÐÉÅÓÔÇÓ

L1L1

ÐÅÑÉÓÔÑ.ÐÅÑÉÓÔÑ.

ÐÅÑÉÓÔÑ.

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

ÌÐËÅÌÐËÅ

ÌÐËÅ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏÌÁÕÑÏ

ÌÁÕÑÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

TSTATTSTAT

TSTAT

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

ÃÊÑÉÃÊÑÉ

ÃÊÑÉ

Ëåéô.Ëåéô.

Ëåéô.

¸íáñîç¸íáñîç

¸íáñîç

Ôõð.Ôõð.

Ôõð.

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

ÊÁÖÅ

ÊÁÖÅÊÁÖÅ

ÊÁÖÅ

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.ÊÉÔÑ.

ÊÉÔÑ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.ÊÏÊÊ.

ÊÏÊÊ.

ÅÊÊÉÍÇÔÇÑÁÓÅÊÊÉÍÇÔÇÑÁÓ

ÅÊÊÉÍÇÔÇÑÁÓ

ÓÕÌÐÕÊÍ.ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÅÊÊÉÍÇÓÇÅÊÊÉÍÇÓÇ

ÅÊÊÉÍÇÓÇ

ÓÕÌÐÕÊÍ.ÓÕÌÐÕÊÍ.

ÓÕÌÐÕÊÍ.

Óõíô.Óõíô.

Óõíô.

áíô.áíô.

áíô.

èåô. èåô.

èåô.

èåñì. èåñì.

èåñì.

ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÈÅÑÌÁÍÓÇÓÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÈÅÑÌÁÍÓÇÓ

ÅÎÏÐËÉÓÌÏÓ ÈÅÑÌÁÍÓÇÓ

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕ

ÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕ

ÓÔÏÉ×ÅÉÏÓÔÏÉ×ÅÉÏ

ÓÔÏÉ×ÅÉÏ

ÅÑÃÏÓÔÁÓÉÁÊÇ ÊÁËÙÄÉÙÓÇÅÑÃÏÓÔÁÓÉÁÊÇ ÊÁËÙÄÉÙÓÇ

ÅÑÃÏÓÔÁÓÉÁÊÇ ÊÁËÙÄÉÙÓÇ

ÅÐÉÔÏÐÉÁ ÊÁËÙÄÉÙÓÇÅÐÉÔÏÐÉÁ ÊÁËÙÄÉÙÓÇ

ÅÐÉÔÏÐÉÁ ÊÁËÙÄÉÙÓÇ

ÓÕÍÄÅÓÇ ÃÑÁÌÌÇÓÓÕÍÄÅÓÇ ÃÑÁÌÌÇÓ

ÓÕÍÄÅÓÇ ÃÑÁÌÌÇÓ

ÇËÅÊÔÑÉÊÏÓÇËÅÊÔÑÉÊÏÓ

ÇËÅÊÔÑÉÊÏÓ

ÐÉÍÁÊÁÓÐÉÍÁÊÁÓ

ÐÉÍÁÊÁÓ

ÅÍÅÑÃÏ (L)ÅÍÅÑÃÏ (L)

ÅÍÅÑÃÏ (L)

ÏÕÄÅÔÅÑÏ (N)ÏÕÄÅÔÅÑÏ (N)

ÏÕÄÅÔÅÑÏ (N)

220/240 VAC 50 HZ,220/240 VAC 50 HZ,

220/240 VAC 50 HZ,

1Ø1Ø

1Ø

×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÅÉÔÅ ÌÏÍÏÍ×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÅÉÔÅ ÌÏÍÏÍ

×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÅÉÔÅ ÌÏÍÏÍ

×ÁËÊÉÍÏÕÓ ÁÃÙÃÏÕÓ×ÁËÊÉÍÏÕÓ ÁÃÙÃÏÕÓ

×ÁËÊÉÍÏÕÓ ÁÃÙÃÏÕÓ

ËÅÕÊÏËÅÕÊÏ

ËÅÕÊÏ

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÄÉÁÊÏÐÔÇÓ

ÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕ

ÐÅÑÉÏÑÉÓÌÏÕ

ÃÅÉÙÓÇ(ÃÅÉÙÓÇ(

ÃÅÉÙÓÇ(

))

)

Õðåñ-Õðåñ-

Õðåñ-

Öüñô.Öüñô.

Öüñô.

SEGNARE LE INFORMAZIONI

SULL’UNITÀ PER RIFERIMENTI FUTURI:

Numero del modello

Numero di serie

Data di acquisto

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

E MESSA IN FUNZIONE

Importante: le istruzioni devono essere

conservate in prossimità dell’unità e

devono essere lette con attenzione.

Il presente manuale deve essere letto con attenzione prima di eseguire operazioni

di installazione, regolazione, riparazione e manutenzione. L’unità deve essere

installata da un tecnico di servizio qualificato. La modifica del prodotto può risultare

estremamente pericolosa e potrebbe provocare danni a cose o persone.

Condizionatore montato sul tetto

CARAVAN MODELLO B3200

TIPO 3253.331

Modello

B3200

UFFICIO DI SERVIZIO

Dometic Corporation

Per informazioni

contattare:

www.dometic.com

REVISIONE:

N. modulo 3310147.032

(Sostituisce n. 3310147.024)

Danese, finlandese, francese, greco,

inglese, italiano, norvegese,

olandese, portoghese, spagnolo,

svedese e tedesco

D-57074 Siegen

ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA

Il presente manuale offre informazioni e istruzioni per

la sicurezza che aiutano gli utenti a eliminare o ridurre

il rischio di incidenti e danni.

RICONOSCERE LE INFORMAZIONI

PER LA SICUREZZA

Questo è il simbolo di pericolo. Quando viene usato

nel manuale, l’utente viene avvisato di un potenziale

rischio di danno personale.

Attenersi alle precauzioni e alle istruzioni di operazione

consigliate.

COMPRENDERE I SIMBOLI DI AVVISO

Insieme al simbolo di pericolo, viene usata anche una

parola, AVVERTENZA o ATTENZIONE, che indica

il livello di rischio di danno.

Indica una situazione

potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,

potrebbe provocare la morte o ferite gravi.

Indica una situazione

potenzialmente rischiosa che, se non viene evitata,

potrebbe provocare ferite leggere o moderate.

Usata senza il simbolo di

pericolo indica una situazione potenzialmente

rischiosa che, se non viene evitata, potrebbe

provocare danni a cose.

Leggere con attenzione le informazioni per la

sicurezza e attenersi alle istruzioni fornite.

INFORMAZIONI GENERALI

A. Le funzionalità o le specifiche del prodotto descritte o

specificate nel presente documento sono soggette a modifica

senza preavviso.

B. Il condizionatore d’aria qui descritto è

progettato per:

1. L’installazione su un caravan in fase di

produzione del veicolo.

2. Il montaggio sul tetto di un caravan.

3. Una struttura del tetto con rafter/aste con una distanza

minima fra i centri di 406 mm.

4. Una distanza minima di 25 mm e una distanza massima

di 100 mm fra il tetto e il soffitto del caravan. Metodi

di installazione alternativi consentono l’installazione

su tetti più spessi di 100 mm.

C. La capacità del condizionatore d’aria di mantenere la

temperatura interna desiderata dipende dall’assorbimento

di calore del caravan.

Alcune misure preventive prese dagli occupanti del

caravan contribuiscono a ridurre l’assorbimento di calore

migliorando le prestazioni del condizionatore. Quando la

temperatura esterna è molto alta, l’assorbimento di calore

da parte del caravan può essere ridotto utilizzando i

seguenti accorgimenti:

1. Parcheggiare il caravan all’ombra

2. Applicare oscuratori e/o tendine alle finestre

3. Lasciare chiuse porte e finestre o ridurne al minimo

l’apertura

4. Evitare di usare apparecchiature che producono calore

Il funzionamento in modalità veloce/di raffreddamento offre

prestazioni ottimali e la massima efficienza in condizioni di

elevata umidità o con temperature esterne molto alte.

L’avvio del condizionatore al mattino presto, dandogli un

“vantaggio” sulle alte temperature esterne previste,

consentirà di migliorare le prestazioni nel mantenere la

temperatura interna desiderata.

Per una soluzione permanente all’elevato assorbimento di

calore, accessori, come l’installazione di verande e tende

parasole, consentiranno di ridurre l’assorbimento di calore

evitando la luce diretta del sole. Questi accessori offrono

anche un’area piacevole per stare in compagnia al fresco

durante la sera.

D. Condensa

Nota: il produttore del condizionatore descritto nel presente

manuale declina ogni responsabilità per danni provocati

dall’umidità e dalla condensa che si forma sul soffitto o su altre

superfici. L’aria contiene umidità che tende a condensarsi

sulle superfici fredde. Quando l’aria entra nel caravan, sul soffitto,

sulle finestre, sulle parti metalliche e altro potrebbe formarsi

della condensa. Il condizionatore rimuove l’umidità dall’aria

in condizioni di normale funzionamento. Se quando il

condizionatore è in funzione si lasciano chiuse porte e finestre,

la condensa sulle superfici fredde sarà ridotta la minimo.

** Il produttore fornisce indicazioni GENERALI per i requisiti

del generatore. Queste indicazioni provengono dall’esperienza

ottenuta in applicazioni pratiche dell’apparecchio.

Quando si sceglie il generatore occorre considerare il consumo

energetico totale del caravan. Ricordare che i generatori perdono

potenza alle elevate altitudini e se non si esegue una corretta

manutenzione.

Specifiche

A. Precauzioni

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

B. Scegliere la posizione appropriata per il

condizionatore

Il condizionatore descritto nel presente documento è stato

appositamente progettato per essere installato sul tetto di un

caravan. Nel determinare i requisiti di raffreddamento necessari,

tenere conto dei seguenti fattori:

• Dimensione del caravan.

• Area delle finestre (aumenta l’assorbimento di calore).

• Livello di isolamento delle pareti e del tetto.

• Area geografica in cui sarà utilizzato il caravan.

• Livello di comfort personale richiesto.

1. Posizione normale: il condizionatore è progettato per

l’installazione su un’apertura di sfiato già presente

sul tetto.

FIG. 1

1/2 L

1/3 L

2/3 L

FIG. 2

È preferibile installare il condizionatore d’aria su una parte del

tetto relativamente piana e a livello misurata con il caravan

parcheggiato su una superficie piana.

Nota: è accettabile un’inclinazione di 8° su un lato, ma non è

accettabile un’inclinazione dalla parte anteriore a quella

posteriore.

FIG. 3

L’inclinazione dalla parte anteriore a quella

posteriore NON È CONSENTITA

Modello N. B3200 Riscaldamento

elettrico

Tipo 3253.331

Capacità nominale del

compressore (KW) 3,2 1,6

Tensione alimentazione 220 - 240 VAC 50 Hz.,

monofase

Assorbimento (Amp)

pieno carico 5,2 / 1,1 --- / 1,1

(Compressore/Motore)

Assorbimento (Amp)

rotore bloccato 26 / 3,8 --- / 3,8

(Compressore/Motore)

Refrigerante R407C

Grammi/Oz 496/15,5 ---

Protezione circuito Fusibile ritardato da 10 Amp,

o salvavita

Corrente d’ingresso (KW) 1,35 1,5

Sezione minima cavo Fino a 8 metri

usare cavo di rame da 1 mm

** Dimensione generatore 1 unità - 3,5 KW

2 unità - 5,0 KW

Un’installazione non appropriata potrebbe

danneggiare l’apparecchiatura, creare pericolo

di morte, causare ferite gravi e/o danni a cose.

1. Leggere attentamente le istruzioni di installazione e

messa in funzione prima di procedere con l’installazione

del condizionatore.

2. Il produttore declina ogni responsabilità per eventuali

danni o ferite dovuti al mancato rispetto delle istruzioni

qui presentate.

L’apparecchiatura deve essere installata in conformità

con la normativa nazionale sul cablaggio per IEC

335-2-40, CI, 7.12.1.

L’installazione deve avvenire in

conformità alle leggi e/o alle normative applicabili.

4. NON aggiungere apparecchiature o accessori al

condizionatore, a eccezione di quelli autorizzati dal

produttore.

5. Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite

da personale qualificato e alcune leggi e normative

locali richiedono che il personale sia in possesso di

un’apposita licenza.

2. Altre posizioni: se non è disponibile un’apertura di sfiato

sul tetto o si desidera installare il condizionatore in

un’altra posizione, attenersi alle indicazioni seguenti:

a. Per l’installazione di un’unità: il condizionatore

deve essere montato un po’ più avanti rispetto al

centro del veicolo (spostato verso la parte

anteriore) e centrato rispetto ai lati.

b. Per l’installazione di due unità: installare un

condizionatore a 1/3 e l’altro a 2/3 della lunghezza

dalla parte anteriore del caravan e centrarli rispetto

ai lati.

C. Preparazione del tetto

1. Requisiti dell’apertura: prima di preparare l’apertura

nel soffitto e procedere con l’installazione, leggere tutte

le istruzioni seguenti.

Se non si usa un’apertura di sfiato già presente nel

tetto, è necessario creare un’apertura di 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm) nel tetto e nel soffitto del caravan.

Questa apertura deve trovarsi fra gli elementi di rinforzo

del tetto.

FIG. 5

L’apertura di 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) fa parte

del sistema di presa d’aria del condizionatore e

deve essere creata in conformità alle leggi e/o alle

normative nazionali e locali.

2. Rimozione dello sfiato sul tetto

a. Svitare e rimuovere il sistema di sfiato presente sul

tetto.

b. Rimuovere il materiale di isolamento presente

intorno all’apertura.

c. Sigillare tutti i fori per le viti e le giunture su cui è

posizionata la guarnizione del tetto. Utilizzare una

quantità sufficiente di materiale impermeabilizzante.

Vedere FIG. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Linea centrale

dell’apertura

Perimetro del sistema

di distribuzione dell’aria

Quest’area non

deve presentare

ostruzioni

105 mm

181 mm

Apertura

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

543 mm

Linea centrale

dell’unità

305 mm

102 mm

Parte

posteriore

dell’unità

Apertura

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

3. Dopo aver scelto la posizione:

a. Verificare che non ci siano ostruzioni nell’area in

cui sarà installato il condizionatore. Vedere FIG. 4.

b. Il tetto deve essere omologato per supportare 65 kg

di peso quando il caravan è in movimento.

Generalmente un modello con carico da fermo di

100 kg soddisfa questo requisito.

È responsabilità dell’installatore del sistema

di condizionamento dell’aria verificare l’integrità

strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai

spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi

l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al

condizionatore potrebbe filtrare all’interno e

danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.

c. Verificare che all’interno del caravan non ci siano

ostruzioni al sistema di presa d’aria (per esempio

porte, separatori di ambienti, tende, oggetti appesi

al soffitto, ecc.). Vedere FIG. 4 e 5.

Fra il tetto e il soffitto potrebbero essere

presenti cavi elettrici. Disconnettere il cavo di

alimentazione 220-240 V AC e il terminale

positivo (+) a 12 volt DC della batteria di

alimentazione. Il mancato rispetto di questa

indicazione potrebbe provocare uno shock

elettrico con conseguente morte o ferite gravi.

102 mm

FIG. 6

FIG. 7

Non tagliare la

struttura del

tetto o i rafter

Rafter di qualità

supportati da

aste incrociate

Posizionamento

corretto fra i

rafter del tetto

Aggiungere un telaio

all’apertura per evitare

che collassi quando si

monta l’unità

Lasciare uno spazio

adeguato per i cavi di

alimentazione

Almeno 375 mm nella parte

anteriore dell’apertura

Almeno 25 mm

d. Se l’apertura è maggiore di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm), sarà necessario ridimensionarla a

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

e. Se l’apertura è minore di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm), è necessario allargarla.

3. Nuova apertura (installazione su un’apertura diversa

da quella di sfiato)

a. Disegnare un quadrato di 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm) sul tetto e ritagliare con attenzione

l’apertura.

b. Usando l’apertura nel tetto come guida, ritagliare

lo stesso foro nel soffitto.

c. L’apertura creata deve essere corredata da un

telaio per offrire un supporto adeguato e impedire

l’ingresso dell’aria nella cavità del tetto. Usare a

questo scopo assi di legno dello spessore minimo

di 25 mm. Ricordarsi di lasciare un foro di ingresso

per i cavi di alimentazione nella parte anteriore

dell’apertura. Vedere FIG. 7.

È responsabilità dell’installatore del sistema di

condizionamento dell’aria verificare l’integrità

strutturale del tetto del caravan. Non lasciare mai

spazi vuoti sul tetto dove potrebbe accumularsi

l’acqua. L’acqua accumulatasi intorno al

condizionatore potrebbe filtrare all’interno e

danneggiare sia l’apparecchio che il caravan.

D. Requisiti per il cablaggio

1. Linea di alimentazione 220 - 240 VAC

Collegare il cavo con sezione di 1 mm

, con messa a

terra, dalla linea di alimentazione 220 - 240 VAC dal

fusibile ritardato o dal salvavita all’apertura

nel tetto.

a. La linea di alimentazione deve essere posizionata

nella parte anteriore dell’apertura da 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm).

b. L’alimentazione DEVE avere un fusibile ritardato

da 10 Amp o un salvavita HACR.

c. Accertarsi che il cavo di alimentazione si estenda

per almeno 375 mm nell’apertura nel tetto. Questo

garantisce un facile collegamento alla scatola di

derivazione.

d. Il cablaggio deve essere conforme alle leggi e/o

alle normative nazionali e locali.

e. Usare una staffa in acciaio e un anello di rinforzo

o sistemi simili per proteggere il cavo nei punti in

cui passa attraverso l’apertura.

E. Posizionare il condizionatore sul tetto

L’unità pesa circa 45 kg. Per evitare ferite, usare

un montacarichi per posizionare il condizionatore

sul tetto.

FIG. 8

Non fare scivolare l’unità, perché la guarnizione

del tetto nella parte inferiore potrebbe danneggiarsi

e provocare delle perdite.

FIG. 9

PARTE

ANTERIORE

1. Rimuovere il condizionatore dalla scatola e riciclare

l’imballaggio. Vedere FIG. 8.

2. Posizionare il condizionatore sul tetto.

3. Sollevare l’unità e posizionarla sull’apertura preparata

usando la guarnizione dell’unità come guida. Vedere

FIG. 9.

FIG. 11

Fase a

Rimuovere nel

punto perforato

Fase b

Rimuovere

nel punto

perforato

Fase c

Usare come

forniti

Tubo superiore

sfiato aria

Tubo inferiore

sfiato aria

Parte posteriore

del condizionatore

Tubo superiore

sfiato aria

Bordo senza flangia

nella parte posteriore

dell’unità

FIG. 10

Se le viti sono allentate il tetto non viene isolato

in modo adeguato; se, invece, sono troppo

strette si potrebbe danneggiare la base del

condizionatore o la struttura montata nel soffitto.

Stringere secondo le specifiche indicate nel

presente manuale.

FIG. 12

Fare scorrere il tubo di

sfiato dell’aria inferiore

su quello superiore.

Guarnizione

del tetto

Tenere la struttura montata nel

soffitto con una mano e installare

3 viti stringendole con le dita

Apertura per la

presa d’aria del

condizionatore

Scollegare l’alimentazione 220 - 240 Volt AC.

Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe

provocare uno shock elettrico con conseguente

morte o ferite gravi.

4. Posizionare il kit del sistema di distribuzione meccanica

dell’aria all’interno del caravan. Il kit contiene gli attrezzi

di montaggio del condizionatore e sarà utilizzato

all’interno del caravan.

Il lavoro esterno è così terminato. Se necessario è possibile

effettuare alcuni aggiustamenti dall’interno del caravan.

F. Installazione del condizionatore

1. Rimuovere dalla confezione il dispositivo per l’aria e gli

attrezzi di montaggio. Il tubo superiore è collocato

all’interno del tubo inferiore che fa parte della struttura

da installare sul soffitto.

2. Verificare che l’unità sia allineata correttamente e, se

necessario, sistemarla (la guarnizione del tetto deve

essere centrata sull’apertura di 362 mm x 362 mm

± 3,2 mm).

3. Rimuovere il tubo superiore dalla struttura da montare

al soffitto e posizionarlo sopra lo sfiato del ventilatore.

Vedere FIG. 10.

Nota: il bordo senza flangia deve essere installato nella parte

POSTERIORE dell’apertura.

4. Usare due (2) viti metalliche appuntite #10 per fissare

il tubo al pannello di base. Nella parte inferiore del

pannello di base sono presenti i fori per le viti.

5. Inserire la mano nell’apertura della presa d’aria del

condizionatore fino a raggiungere il cavo elettrico

dell’unità e tirarlo verso il basso.

6. Misurare lo spessore tra il soffitto e il tetto:

a. Se la distanza è di 25-50 mm, rimuovere le linguette

perforate dal tubo superiore e da quello inferiore.

Vedere FIG. 11.

b. Se la distanza è di 50-75 mm, rimuovere le linguette

perforate soltanto dal tubo inferiore. Vedere FIG. 11.

c. Se la distanza è di 75-100 mm, installare i tubi come

forniti. Vedere FIG. 11.

7. Installare la struttura da montare sul soffitto facendo

scorrere il tubo inferiore sul tubo superiore. Vedere

FIG. 12.

8. Tenere ferma la struttura da montare sul soffitto con una

mano e con l’altra installare le tre viti di montaggio da

150 mm facendole passare attraverso la struttura e

fissandole al pannello di base.

a. Stringere le viti con le dita e controllare

l’allineamento. Dovrebbe esserci un’apertura

uguale su ogni lato e la flangia posteriore deve

aderire perfettamente all’apertura nel tetto.

b. Fissare in modo

UNIFORME le tre viti con una

torsione da 4,5 a 5,5 NM (Newton Meter). In

questo modo la guarnizione del tetto sarà

compressa a circa 13 mm. Le viti sono

autobloccanti, quindi non è necessario stringerle.

G. Collegamento dell' alimentazione al

condizionatore

Importante: l’installazione elettrica deve essere eseguita

da un elettricista autorizzato. In alcuni Paesi è necessaria

anche la licenza.

1. È possibile effettuare il collegamento diretto alla scatola

di derivazione per una connessione permanente oppure

collegare una presa di terra alla scatola di derivazione

per collegare il dispositivo tramite una spina.

a. In caso di connessione permanente: portare la

linea di alimentazione, precedentemente installata

nell’apertura del tetto, fino alla scatola di derivazione

presente nella struttura montata sul soffitto.

Effettuare il collegamento come descritto nel

paragrafo 2.

b. In caso di connessione a spina: usare la linea di

alimentazione elettrica (conforme alle indicazioni

della sezione “D. Requisiti per il cablaggio”) per

alimentare una presa elettrica (conforme alle

normative applicabili) installata all’estremità

dell’apertura nel tetto più lontana dalla scatola di

derivazione.

Importante: non collegare il cavo a terra fino a quando non

è stata completata l’installazione e il condizionatore è pronto

per un controllo operativo (Istruzioni per il funzionamento).

• Collegare il set della presa di terra dalla presa

elettrica alla scatola di derivazione evitando

di avvolgere troppi cavi che potrebbero

bloccare il flusso d’aria. Collegare il set della

presa al morsetto come descritto nel

paragrafo 2.

2. Collegare la linea di alimentazione del condizionatore

al morsetto fornito nella scatola di derivazione.

Collegare il bianco con il bianco, il nero con il nero e il

verde con il verde o un cavo di rame nudo (L.N. e

rispettivamente).

3. Fissare il premistoppa alla linea di alimentazione in

modo che rimanga fermo in posizione. Fare attenzione

a non schiacciare i cavi ed evitare che ci siano fili

scoperti.

Nota: se l’installazione prevede un sistema di riscaldamento

opzionale, occorre installarlo ora. Le istruzioni per l’installazione

sono fornite insieme al kit per il sistema di riscaldamento elettrico.

4. Spingere con cautela il cavo in eccesso nella scatola

di derivazione e installare il coperchio usando le due

viti fornite.

5. Collegare la linea elettrica dell’unità superiore al

connettore di commutazione corrispondente. Vedere

FIG. 13.

6. Avvolgere il cavo intorno ai connettori della presa per

evitare la rimozione durante la manutenzione.

FIG. 13

Instradare

l’alimentazione

attraverso il

connettore Romex

Collegare il cavo

alla scatola di

commutazione e

fissare con nastro

isolante per evitare

che venga rimosso

Installare

il coperchio

H. Installazione del sistema di distribuzione

dell’aria

1. Rimuovere le due griglie e i filtri della presa d’aria.

2. Fare scorrere l’estremità anteriore del dispositivo lungo

le aste del termostato e dell’interruttore di selezione.

Vedere FIG. 14.

FIG. 14

Fare scorrere il sistema di

distribuzione dell’aria sui controlli

3. Installare le quattro viti nei fori presenti nella struttura

montata sul soffitto per fissare il sistema di distribuzione

dell’aria.

4. Installare le griglie e i filtri della presa d’aria spingendoli

in posizione.

5. Installare le due manopole fornite alle estremità del

termostato e dell’interruttore di regolazione.

6. Ora è possibile posizionare l’alimentazione del

condizionatore su “ON”.

7. Il condizionatore è stato installato ed è pronto per l’uso.

Leggere le istruzioni seguenti prima di usare l’unità.

ISTRUZIONI PER LA MESSA IN FUNZIONE

A. Controlli

1. L’interruttore di selezione consente otto posizioni,

incluso “OFF”. Consente di regolare la velocità della

ventola, la modalità di riscaldamento e le modalità di

raffreddamento. Vedere FIG. 15.

FIG. 15

Interruttore di selezione

FIG. 16

2. Il termostato controlla l’accensione e lo spegnimento

del compressore in un intervallo di temperature di

raffreddamento compreso fra 18,5 °C e 32,5 °C. Vedere

FIG. 16.

Nota: il termostato non controlla il sistema di riscaldamento

elettrico opzionale, se installato.

Termostato

B. Raffreddamento

1. Impostare il termostato alla temperatura desiderata.

2. Selezionare la velocità della ventola desiderata:

a. MOLTO FREDDO: selezionare questa temperatura

quando è necessario il massimo raffreddamento e

la massima deumidificazione. (3

)

b. FREDDO: selezionare questa temperatura quando

è necessario un raffreddamento normale o medio.

)

c. NON FREDDO: selezionare questa temperatura

quando viene raggiunta una temperatura ideale e

si desidera mantenerla. Generalmente questa

impostazione viene usata durante la notte. (1 )

Importante: se il condizionatore è acceso e il termostato

richiede il raffreddamento, la ventola e il compressore vengono

avviati in contemporanea. Quando si spegne il condizionatore

a mano tramite l’interruttore di selezione o il termostato,

attendere sempre 2-3 minuti prima di riaccenderlo. Questo

consente la stabilizzazione della pressione del refrigerante

nel sistema di condizionamento per consentire il riavvio

del compressore.

Nota: il ventilatore funziona in continuazione per far circolare

l’aria e mantenere una temperatura costante. Il compressore

viene attivato quando è necessario raffreddare la temperatura

per mantenere il livello selezionato.

C. Ventola

1. La ventola consente di far circolare l’aria nel caravan

senza raffreddare né riscaldare. Sono consentite tre

velocità: VELOCE (3

), MEDIA (2 ) o LENTA (1 ),

a seconda delle scelte personali. Vedere FIG. 15.

D. Riscaldamento (se presente)

Nota: il sistema di riscaldamento elettrico non sostituisce la

caldaia per fornire acqua calda nel caravan. L’obiettivo è quello

di attenuare il freddo durante i giorni freddi o al mattino.

1. Impostare l’interruttore di selezione su

“RISCALDAMENTO FACOLTATIVO” (

Vedere FIG. 15.

2. Il sistema di riscaldamento viene avviato e inizia a

riscaldare.

3. Quando viene raggiunta la temperatura desiderata

all’interno del caravan, spostare l’interruttore di

selezione su “OFF” o sulla posizione “VENTOLA”.

Nota: il termostato non controlla l’accensione/lo spegnimento

del sistema di riscaldamento. Se il sistema di riscaldamento

opzionale non è installato e selezionato, la ventola funzionerà

alla velocità “LENTA”.

E. Posizione “OFF”

1. Consente di spegnere l’unità.

F. Manutenzione eseguita dal cliente

1. Rimuovere periodicamente i filtri della presa d’aria

posizionati sopra i pannelli rimovibili del sistema di

distribuzione dell’aria. Lavare i filtri con acqua tiepida

e sapone, lasciare asciugare e reinstallarli.

Nota: il condizionatore non deve essere usato mai senza il filtro

della presa d’aria installato. L’assenza del filtro potrebbe provocare

l’accumulo di sporco sulla bobina dell’evaporatore e influire

negativamente sulle prestazioni dell’unità.

2. Pulire l’alloggiamento del sistema di distribuzione

dell’aria e il pannello di controllo con un panno morbido

inumidito con un detergente neutro. Non usare mai

detersivi o polveri abrasive.

3. Il motore del ventilatore è lubrificato in fabbrica e non

richiede manutenzione in condizioni di normale utilizzo.

4. In situazioni particolari sulla bobina del ventilatore

potrebbe formarsi della brina. In questo caso, esaminare

il filtro e pulirlo se è sporco. Accertarsi che i bocchettoni

dell’aria non siano ostruiti. I condizionatori presentano

un’elevata tendenza a brinare quando la temperatura

esterna è relativamente bassa. Per evitare questo

inconveniente, regolare la manopola del termostato

su una temperatura più tiepida (ruotare in senso

antiorario). Se la brina rimane, regolare le velocità della

ventola VELOCE, MEDIA o LENTA fino a quando sulla

bobina non appare più alcuna traccia di brina.

5. Se l’unità non funziona o funziona in modo non corretto,

verificare quanto segue prima di contattare il centro di

assistenza.

a. Se il caravan è collegato al generatore del motore,

accertarsi che il generatore funzioni e produca

energia.

b. Se il caravan è collegato all’alimentazione tramite

una linea a terra, accertarsi che la linea di

alimentazione sia adeguata per il funzionamento

del condizionatore e che sia collegata

all’alimentazione.

c. Controllare il fusibile o il salvavita per verificare se

è aperto.

d. Dopo aver eseguito i controlli elencati, contattare

il centro di assistenza. Le operazioni di

manutenzione devono essere eseguite

esclusivamente da personale qualificato.

6. Qualora un cavo o un cavo di alimentazione fosse

danneggiato e richiedesse una sostituzione, dovrà

essere sostituito dal produttore o da un suo tecnico

oppure da altra persona qualificata.

7. Quando si contatta il centro di assistenza è necessario

fornire sempre le informazioni seguenti:

a. Modello e numero di serie del condizionatore

indicati sulla targhetta nel pannello di base nella

parte inferiore del condizionatore.

b. Numero componente e numero di serie del kit del

sistema di distribuzione dell’aria indicati sulla

targhetta posta sulla struttura montata nel soffitto.

Leggere i dati di questa etichetta tramite l’apertura

della griglia del filtro del sistema di distribuzione

dell’aria.

Unità di montaggio sul tetto

Parte posteriore

Condizionatore

Tubo superiore

di sfiato

Struttura montata

nel soffitto

Viti di montaggio

Sistema di

distribuzione

dell’aria

Apertura nel tetto

FIG. 17

SCHEMA DI CABLAGGIO PER IL CONDIZIONATORE

SCHEMA DI CABLAGGIO DEL SISTEMA DI DISTRIBUZIONE DELL’ARIA

DIELETTRICO

SUPERATO

VE/GI

MAR

COPERCHIO

VENTOLA

PTCR

ROSSO

(OPZ)

CON

AVVIO

BLU

ROSSO

GIA

NERO

MOTORE

CON

ESECUZIONE

BIA

COMPRESSORE

VE/GI

MAR

BIA

ROSSO

BIA

3105595.023

O.L.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTORE

CON

VENTOLA

CON

ESECUZIONE

COMPRESSORE

L1 COMP R

INTERRUTTORE

ROTANTE

BLU

BLU BLU

NERO

NERO NERO

NERO

BIA

GRI

TSTAT

VE/GI

F A

MAR

GIA GIA

ROSSOROSSO

ROSSO

AVVIO COMP

CON

AVVIO

PTCR

RISCALDAMENTO OPZIONALE

INTERRUTTORE

FINE CORSA

ELEMENTO

INTERRUTTORE

FINE CORSA

CABLAGGIO DI FABBRICA

CABLAGGIO IN LOCO

SUDDIVISIONE LINEA

SCATOLA DI

DERIVAZIONE

ATTIVO (L)

NEUTRO (N)

TERRA ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

USARE SOLO CONDUTTORI IN RAME

SKRIV NED FØLGENDE

OPPLYSNINGER OM APPARATET

FOR FREMTIDIG BRUK:

Modellnummer:

Serienummer:

Kjøpedato:

MONTERINGS- OG

BRUKSANVISNINGER

Viktig: Oppbevar disse

anvisningene ved apparatet.

Eieren må lese dem grundig.

Du må lese og forstå denne håndboken før apparatet installeres, justeres,

repareres eller vedlikeholdes. Apparatet må installeres av en kvalifisert

servicetekniker. Det kan være svært farlig å modifisere dette apparatet fordi

det kan resultere i personskade eller materielle skader.

Takmontert klimaanlegg

CAMPINGVOGN - MODELL B3200

TYPE 3253.331

Modell

B3200

SERVICEAVDELING

Dometic Corporation

For opplysninger

kontakt:

www.dometic.com

REVISJON:

Skjema nr. 3310147.032

(Erstatter nr. 3310147.024)

Dansk, Engelsk, Finsk, Fransk, Gresk,

Hollandsk,Italiensk, Norsk, Portugisisk,

Spansk, Svensk og Tysk

D-57074 Siegen

SIKKERHETSANVISNINGER

Denne håndboken inneholder sikkerhets-

opplysninger for å hjelpe brukerne i å eliminere

eller redusere uhell- og skaderisiko.

GJØR DEG KJENT MED

SIKKERHETSOPPLYSNINGENE

Dette er varselssymbolet. Du må være klar over

muligheten for personskade når du ser dette

symbolet i håndboken.

Følg anbefalte sikkerhetsregler og anvisningene

for sikker bruk.

FORSTÅ VARSELSORDENE

Varselsordene ADVARSEL ELLER FORSIKTIG

brukes sammen med varselssymbolet. De angir

risikoen for mulig skade.

indikerer en potensielt farlig

situasjon som kan resultere i dødsulykke eller

alvorlige skader hvis den ikke unngås.

indikerer en potensielt farlig

situasjon som kan resultere i mindre alvorlig eller

moderat skade hvis den ikke unngås.

brukes uten varselsymbolet

for å indikere en potensielt farlig situasjon som

kan resultere i materielle skader om den ikke

unngås.

Les og følg sikkerhetsopplysningene og -

anvisningene.

GENERELLE OPPLYSNINGER

A. Produktets egenskaper og spesifikasjoner som er

beskrevet eller illustrert kan endres uten varsel.

B. Dette klimaanlegg er beregnet for:

1. For fabrikkinstallasjon i en campingvogn.

2. For montering på taket på en campingvogn.

3. For takkonstruksjoner med taksperrer/bjelker med

avstand på minst 406 mm.

4. Mellom 25 mm og 100 mm avstand mellom

campingvognens over- og undertak. Alternative

monteringsmetoder tillater tak som er tykkere enn

100 mm.

C. Klimaanleggets evne til å vedlikeholde innetemperaturen

som ønskes avhenger av hvor sterk varme

campingvognen utsettes for.

De som befinner seg i campingvognen kan ta forskjellige

forbehold for å redusere varmetilgangen og forbedre

ytelsen til klimaanlegget. Ved høye utetemperaturer kan

varmetilgangen reduseres ved å:

1. Parkere campingvognen i skyggen

2. Bruke vindusskjermer (persienne og/eller gardiner)

3. Holde vinduene og dørene lukket og åpne dem

minst mulig.

4. Unngå å bruke apparater som produserer varme

Ved å kjøre apparatet med høy viftehastighet/nedkjøling

vil du oppnå optimal eller maksimal effekt ved høy

luftfuktighet eller høy utetemperatur.

Ved å starte klimaanlegget tidlig om morenen for å gi det

et «forsprang» når det er ventet høy utetemperatur, vil

dette hjelpe til med å holde vedlike den ønskede

innetemperaturen.

Andre mer permanente løsninger for å redusere

varmetilgangen inkluderer tilbehørsutstyr som f.eks.

markise over terrasse og vinduer som vil redusere

varmetilgangen ved å forhindre direkte sollys. De vil

også bidra til et koselig sted hvor en kan hygge seg med

venner for å nyte en sval kveld.

D. Kondensering

Merknad: Produsenten av dette klimaanlegget skal ikke

være ansvarlig for eventuelle skader som kunne oppstå som

følge av kondensert fuktighet på taket eller andre overflater.

Luft inneholder fuktighet, og denne fuktigheten har en

tendens til å kondensere på kalde overflater. Når luft kommer

inn i campingvognen, kan det danne seg fuktighet under

taket, på vinduene, metalldeler osv. Klimaanlegget fjerner

denne fuktigheten fra luften under vanlig drift. Ved å holde

dørene og vinduene lukket når klimaanlegget er i drift, vil en

redusere kondensert fuktighet på kalde overflater.

** Produsenten gir GENERELLE retningslinjer for

generatorbehov. Disse retningslinjene er basert på erfaringene

folk har hatt i reelle brukssituasjoner.

For å bestemme generatorens størrelse, må campingvognens

totale strømbehov vurderes. Husk at generatorer taper

strøm ved større høyder og manglende vedlikehold.

Spesifikasjoner

MONTERINGSANVISNINGER

A. Forhåndsregler

B. Valg av riktig monteringssted for

klimaanlegget

Dette klimaanlegget er spesielt beregnet på å bli montert

på taket av en campingvogn. Følgende forhold bør tas i

betraktning når kjølebehovet ska bestemmes:

• Campingvognens størrelse;

• Vindusflaten (øker varmetilgang);

• Isolasjonen i vegger og tak;

• Det geografiske området campingvognen skal brukes;

• Personlige trivselskrav.

1. Normalt monteringssted- Klimaanlegget er beregnet

på å passé over en eksisterende ventilasjonsluke i

taket.

FIG. 1

Det foretrekkes at klimaanlegget monteres på en forholdsvis

flat og horisontal seksjon av taket når campingvognen står

parkert på jevn bakke.

Merknad: En helling på 8° til én av sidene er akseptabelt,

men en bakoverhelling er ikke akseptabel.

FIG. 3

En helling bakover er IKKE AKSEPTABELT

Modellnummer B3200 Elektrisk

varmeovn

Type 3253.331

Nominell

kompressorkapasitet (KW) 3,2 1,6

Spenning 220 – 240 VAC 50 Hz.,

1 fase

Ampere ved full last

(kompressor / motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Ampere ved blokkert rotor

(kompressor / motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Kjølemiddel R407C

Gram/Oz. 496/15,5 ---

Sikring 10 Amp tidssikring eller

overbelastningsbryter

Inngangseffekt (KW) 1,35 1,5

Minste ledningsstørrelse For opp til 8 meter,

bruk 1mm

kobber

** Generatorstørrelse 1 enhet – 3,5 KW

2 enheter – 5,0 KW

Feil montering kan skade apparatet, kan

være livsfarlig eller resultere i person- og/eller

materielle skader.

1. Les monterings- og bruksanvisningene omhyggelig

før du begynner å installere klimaanlegget.

2. Leverandøren skal ikke være ansvarlig for

eventuelle tap eller skader som kan oppstå som

følge av at anvisningene ikke ble fulgt.

3. Utstyret skal installeres i henhold til landets

forskrifter for elektriske installasjoner per direktiv

IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Monteringen må utføres

i henhold til alle gjeldende koder og/eller forskrifter.

4. IKKE koble andre apparater eller ekstrautstyr til

dette klimaanlegget enn de som er uttrykkelig

godkjente av produsenten.

5. Service på dette utstyret må kun utføres av

kvalifisere teknikere, og enkelte lokale koder og

forskrifter krever at disse må være autoriserte.

2. Andre steder - Når ingen ventilasjonsluke er

tilgjengelig eller når et annet sted foretrekkes,

anbefales følgende:

a. For montering av én enhet: Klimaanlegget bør

monteres noe foran midtpunktet (mellom

vognens for- og bakkant) og på midtlinjen mellom

sidene.

b. For montering av to enheter: Installer det ene

klimaanlegget 1/3, og det andre klimaanlegget

2/3 fra campingvognens forkant og på midtlinjen

mellom vognens sider.

1/2 L

1/3 L

2/3 L

FIG. 2

C. Forberedelse av taket

1. Nødvendig åpning – Les følgende anvisninger før

takåpningen forberedes og monteringen begynner.

Dersom åpningen i en eksisterende ventilasjonsluke

ikke brukes, må det skjæres en åpning på

362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) gjennom taket på

campingvognen. Denne åpningen må plasseres

mellom bærebjelkene i taket.

FIG. 5

Åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm) er en

del av returluftsystemet til klimaanlegget og må

utføres i overensstemmelse med landets og stedets

koder og/eller forskrifter.

2. Fjerning av ventilasjonsluken på taket

a. Fjern skruene og ventilasjonsluken.

b. Fjern all fugemasse rundt åpningen.

c. Tett igjen alle skruehull og sømmer rundt

takpakningen. Bruk allværs fugemasse av god

kvalitet. Se FIG. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Åpningens

midtlinje

Omriss for

returluftkasse

Hold dette

området fritt

for hindringer

105 mm

181 mm

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

Åpning

543 mm

Åpningens midtlinje

305 mm

102 mm

Enhetens

bakkant

362 mm x

362 mm

(± 3,2 mm)

Åpning

3. Etter at stedet er valgt:

a. Undersøk om det er hindringer i området der

klimaanlegget skal monteres. Se FIG. 4.

b. Taket må være konstruert slik at det kan tåle

65 kg når campingvognen er i bevegelse. Normalt

vil en konstruksjon for en statisk last på100 kg

være tilstrekkelig.

c. Sjekk på innsiden av campingvognen for å se

om det finnes hindringer for returluftkassen

(dvs. døråpninger, vegger, gardiner, taklamper

osv.). Se FIG. 4 og 5.

Det er ansvaret til montøren som installerer dette

klimaanlegget å sørge for at integriteten til

campingvognens takkonstruksjon bevares. Det

må aldri oppstå et lavt punkt på taket hvor vannet

kan samle seg. Vann som samler seg rundt

omkring klimaanlegget kan lekke inn og skade

apparatet og campingvognen.

Det er mulig at det finnes elektriske ledninger

i taksjiktet. Koble ut nettstrømmen med 220 –

240 Volt vekslestrøm og fjern den positive (+)

polklemmen fra 12 volt batteriet. Støt og

berøringsfare kan oppstå om dette unnlates og

kan føre til dødsulykke eller alvorlig personskade.

FIG. 6

FIG. 7

Ikke skjær gjennom

takskonstruksjonen

eller bjelker

Bra løsning –

sperrer

understøttet av

kryssbjelker

Bra lokasjon –

Mellom

takbjelker

Form åpningen slik

at taklagene ikke vil

sammentrykkes når

enheten boltes fast

Minimum 375 mm i

åpningens forkant

25 mm minimum

d. Dersom åpeningen er større enn 362 mm x

362 mm (±3,2 mm), er det nødvendig å

redusere åpningen til 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm).

e. Dersom åpeningen er mindre enn 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm), må den gjøres større.

3. Ny åpning - (montering utenom ventilasjonsåpningen)

a. Marker et kvadrat på 362 mm x 362 mm

(± 3,2 mm) på taket og skjær forsiktig ut

åpningen.

b. Ved å bruke åpningen i det øvre laget som

rettleder skjæres et tilsvarende hull i undertaket.

c. Åpningen som er dannet må avstives for å

kunne gi tilstrekkelig understøtte og hindre at

luft trekkes fra mellomrommet mellom over- og

undertaket. Det må brukes trematerialer som er

25 mm eller tykkere. Husk på å lage et

tilgangshull for strømledninger i forkanten av

åpningen. Se FIG. 7.

Det er ansvaret til montøren som installerer dette

klimaanlegget å sørge for at integriteten til

campingvognens takkonstruksjon bevares. Det

må aldri oppstå et lavt punkt på taket hvor vannet

kan samle seg. Vann som samler seg rundt omkring

klimaanlegget kan lekke inn og skade apparatet

og campingvognen.

D. Nødvendig kabling

1. 220 - 240 VAC mateledning

Legg en 1mm

kobber ledning med jord, 220 –

240 VAC mateledning fra el-tavlen med tidssikring

eller overbelastningsbryter til takåpningen.

a. Mateledningen må legges inn i forkanten på

åpningen på 362 mm x 362 mm (± 3,2 mm).

b. Strømledningen MÅ kobles til en egen 10 Amp.

tidssikting eller VVS-overbelastningsbryter.

c. Sørg for at minst 375 mm av matningsledningen

stikker inn i takåpningen. Dette forenkler

tilkoblingen i koblingsboksen.

d. Kablingen må utføres i overensstemmelse med

landets og stedets koder og/eller forskrifter.

e. Bruk en stålhylse og en kabelgjennomføring

eller tilsvarende for å beskytte ledningen der

den føres inn i åpningen.

E. Plassering av klimaanlegget på taket

Denne enheten veier ca. 45 kg. For å forhindre

ryggskade, bør det brukes en kran for å plassere

klimaanlegget på taket.

FIG. 8

Ikke skyv enheten. Dette kan skade takpakningen

som er festet på bunnen og føre til at monteringen

lekker.

FIG. 9

FRONT

1. Ta klimaanlegget ut av pappkartongen og kast

kartongen. Se FIG. 8.

Tillat tilstrekkelig åpning

for strømledninger

2. Plasser klimaanlegget på taket.

3. Løft og sett enheten over åpningen som er tillaget

ved å bruke pakningen på enheten som rettleder.

Se FIG. 9.

FIG. 11

Punkt a

Riv av ved

perforering

Punkt b

Riv av ved

perforering

Punkt c

Brukes som

mottatt

Øvre

returluftkanal

Nedre

returluftkanal

Klimaanleggets

bakkant

Øvre

returluftkanal

Kant uten flens

peker mot bakkant

FIG. 10

Dersom skruene er satt inn for løst, er det mulig

tetningen mot taket ikke er tilstrekkelig,

eller dersom de trekkes for hardt til, kan

klimaanleggets bunn eller takmal skades. Trekk til

med dreiemomentet som står oppført i denne

håndboken.

FIG. 12

Skyv nedre

returluftkanal

over øvre kanal

Takpakning

Hold takmalen oppe med

én hånd og skru

3 festeskruer til for hånd

Klimaanleggets

returluftåpning

Koble fra nettspenningen med 220 – 240 Volt

vekselstrøm. Hvis denne anvisningen ikke følges,

kan det være fare for elektriske støt som resulterer

i dødsulykke eller alvorlig personskade.

4. Sett esken med det mekaniske luftfordelersettet

inne i campingvognen. Denne esken inneholder

monteringsdeler for klimaanlegget som brukes inne

i campingvognen.

Nå er arbeidet på utsiden unnagjort. Om det er nødvendig

kan mindre justeringer utføres fra innsiden av vognen.

F. Montering av klimaanlegget

1. Ta ut luftkassen og monteringsdelene fra esken.

Den øvre kanalen leveres innsatt i den nedre kanalen

som er en del av takmalen.

2. Sjekk oppstillingen og juster enheten om det er

nødvendig (takpakningen midtstilles over 362 mm x

362 mm (± 3,2 mm).

3. Fjern øvre kanal fra takmalen og plasser den over

vifteavløpet. Se FIG. 10

Merknad: Kanten uten flens monteres mot åpningens

BAKKANT.

4. Bruk to (2) spisse #10 plateskruer for å feste

kanalen til bunnpannen. Det er boret hull i bunnen på

bunnpannen for disse skruene.

5. Rekk hånden inn i returluftåpningen i klimaanlegget

og trekk ut enhetens elektriske ledning for at denne

kan bli tilkoblet senere.

6. Mål avstanden mellom over- og undertak:

a. Dersom avstanden er 25 mm – 50 mm, fjernes

fanene etter den perforerte linjen på både øvre

og nedre kanal. Se FIG. 11.

b. Dersom avstanden er 50 mm – 75 mm, fjernes

fanene etter den perforerte linjen bare på den

nedre kanalen. Se FIG. 11.

c. Dersom avstanden er 75 mm – 100 mm,

monteres kanalene slik de er mottatt.

Se FIG. 11.

7. Monter takmalen ved å føre nedre kanal over øvre

kanal. Se FIG. 12.

8. Hold takmalen oppe med én hånd og skru inn tre

150 mm lange festeskruer gjennom malen og inn i

bunnpannen.

a. Trekk skruene til for hånd og kontroller

oppstillingen. Det bør være like store åpninger

på hver side og den bakre falsen må ligge tett

mot takåpningen.

b. Trekk de tre skruene

JEVNT til med et

dreiemoment på 4,5 til 5,5 NM (Newton Meter).

Dette vil klemme takpakningen sammen til

ca. 13 mm. Skruene er selvlåsende så det er

ikke nødvendig å trekke til for hardt.

G. Tilkobling av strømforsyning til

klimaanlegget

Viktig: Den elektriske tilkoblingen må utføres av en

autorisert elektriker. I enkelte tilfelle må de være

godkjente.

FIG. 13

Før strømforsyningsledningen

gjennom en

kabelgjennomføring

Plasser kabelrøret

i bryterboksen og

fest den med en

trådforbindelse for å

hindre at den fjernes

Fest

dekslet

FIG. 14

Skyv luftkassen over kontrollene

FIG. 15

Valgbryter

FIG. 16

Termostat

1. Du kan enten koble ledningen til koblingsboks for en

fast tilkobling, eller koble en ledning med påstøpt

støpsel til koblingsboksen for en innstikkstilkobling.

a. For en fast tilkobling: Før strømforsynings-

ledningen som allerede er installert i takåpningen

til koblingsboksen på takmalen. Koble til som

beskrevet i paragraf 2.

b. For en innstikkstilkobling: Bruk strømforsynings-

ledningen nevnt i “D. Nødvendig kabling” og

legg den til strømuttaket som er montert i

samsvar med gjeldende lover ved takåpningen

lengst vekk fra koblingsboksen.

Viktig: Ikke plugg inn støpselet før du har montert

klimaanlegget helt og er klar til å foreta en

funksjonskontroll. (Bruksanvisningen)

• Før ledningen med påstøpt støpslet fra

strømuttaket til koblingsboksen og sørg for

at oppkveilet overflødig ledning ikke hindrer

luftstrømmen. Koble støpselledningen til

koblingsklemmen som beskrevet i

paragraf 2.

2. Koble strømforsyningsledningen til klimaanleggets

koblingsklemme montert i koblingsboksen. Koble

hvit til hvit, svart til svart og grønn til grønn, eller bar

kobberledning (henholdsvis L. N. og ).

3. Trekk til strekkavlastningen rundt

strømforsyningsledningen for at den festes godt.

Vær forsiktig å ikke klem ledningene slik at de

kortslutter.

Merknad: Hvis det skal monteres en varmeovn som en del

av anlegget, bør den monteres nå. Monteringsanvisningene

levers sammen med varmeovnssettet.

4. Skyv varsomt all overflødig ledning inn i

koblingsboksen og fest dekslet på boksen med de

to medfølgende butte skruene.

5. Sett kabelrøret fra den øvre delen inn i den tilpassende

koblingen på bryterboksen. Se FIG. 13.

6. Fest en trådforbindelse rundt koblingen(e) for å

hindre at de(n) fjernes under service.

H. Montering av luftfordelingsboks

1. Ta ut de to returluftgrillene og filtrene.

2. Før forkanten av luftkassen over termostat- og

valgbrytertappene. Se FIG. 14.

3. Fest fire skruer gjennom benene i luftkassen og inn

i hullene i takmalen.

4. Monter returgrillen og filtrene ved å skyve dem på

plass.

5. Sett på de to medfølgende knottene på endene til

termostat- og valgbrytertappene.

6. Nå kan klimaanleggets strømforsyning slås på

“PÅ”.

7. Klimaanlegget er nå ferdig installert og klart for bruk.

Du bør lese følgende bruksanvisninger før du bruker

enheten.

BRUKSANVISNING

A. Reguleringer

1. Valgbryteren har åtte stillinger, medregnet “AV”.

Denne bryteren regulerer viftehastigheten samt

varme- og kjølemodusene. Se FIG. 15.

2. Termostaten reguler bruken av kompressoren

for å kjøle temperaturen ned til mellom 18,5 °C og

32,5 °C. Se FIG. 16.

Merknad: Termostaten styrer ikke enhetens varmeovn, om

det er montert en slik enhet.

B. Kjøling

1. Still termostaten til ønsket temperaturnivå.

2. Velg viftehastigheten som vil best tilfredsstille ditt

behov:

a. HØY KJØLING: Velges nå det kreves

maksimum kjøling og avfukting. (3

)

b. MIDDELS KJØLING: Velges når det kreves

normal eller middels kjøning. (2 )

c. LAV KJØLING: Velges når rommet er

komfortabelt og forholdene ønskes å bli holdt

vedlike. Normalt vil denne hastigheten brukes

for drift om natten. (1 )

Viktig: Når klimaanlegget er slått på og termostaten

bestiller kjøling, starter viften og kompressoren samtidig.

Etter klimaanlegget er slått av manuelt enten ved hjelp

av velgerbryteren eller termostaten, bør du vente i

2-3 minutter før du slår klimaanlegget på igjen. Dette gir

trykket i klimaanleggets kuldemedium tid til å utjevne

seg så kompressoren kan starte igjen.

Merknad: Viften går hele tiden for å sirkulere luften og holde

jevn temperatur. Kompressoren vil slå seg på når kjøling

kreves for å holde ved like den valgte temperaturen.

C. Viften

1. Viften vil sirkulere luften i campingvognen uten å

kjøle eller varme opp luften. Den har tre stillinger:

HØY VIFTE (3 ), MIDDELS VIFTE (2 ) eller LAV

VIFTE (1 ) som kan velges avhengig av hva du

ønsker. Se FIG.15.

D. Oppvarming (dersom anlegget er utstyrt med ovn)

Merknad: Den elektriske varmeovnen vil ikke erstatte en

varmeovn for oppvaring av campingvognen i kaldt vær.

Hensikten er å ta bort kjøligheten på kjølige dager eller

morgener.

1. Slå valgbryteren til “VALGFRI VARME” ( ) .

Se FIG. 15.

2. Varmeovnen vil komme på og begynne å varme opp

luften.

3. Når temperaturen i campingvognen når ønsket nivå,

flytter du velgerbryteren til “AV” eller “VIFTE” –

stillingen.

Merknad: Termostaten regulerer ikke varmeovnens

PÅ/AV-syklus. Dersom varmeovnen som er valgfritt utstyr

ikke er installert velges, vil viften gå i “LAV VIFTE” modus.

E. “AV”

1. Dette slår enheten av.

F. Vedlikehold utført av kunden

1. Fjern luftfiltrene av og til. Disse finner du over de

avtakbare panelene i luftkassen. Vask filtrene med

såpe og varmt vann, la dem tørke og sett dem på

plass igjen.

Merknad: Kjør aldri klimaanlegget uten at filtrene er på

plass. Dette kan resultere i at enhetens fordamperspiral

tettes med støv, og dette kan redusere enhetens

kjølekapasitet vesentlig.

2. Gjør luftkassen og reguleringspanelet rene med en

myk klut fuktet med mildt vaskemiddel. Bruk aldri

møbelpolitur eller skrubbepulver.

3. Viftemotoren er smurt på fabrikken og krever ingen

service under normalt bruk.

4. Under visse forhold kan det danne seg is på

fordamperspiralen. Dersom dette skulle skje bør

filteret kontrolleres og gjøres rent om det er skittent.

Sørg for at lufteventilene ikke er tette. Klimaanlegg

har større tendens til å ise over når utetemperaturen

er forholdsvis lav. Dette kan unngås ved å justere

termostatkontrollen til en varmere innstilling (moturs).

Skulle isingen fortsette, bruk anlegget bare på LAV,

MIDDELS, eller HØY KJØLING innstillingene inntil

fordamperspiralen er isfri.

5. Dersom enheten ikke virker eller ikke virker riktig,

bør du sjekke følgende før du ringer

serviceavdelingen.

a. Dersom campingvognen er koblet til en

motordreven generator, må du sjekke om

motorgeneratoren går og produserer strøm.

b. Dersom campingvognen er koblet til

strømforsyning med en nettkabel, må du sjekke

om kabelen har stor nok kapasitet til å drive

klimaanlegget og at den er koblet inn til

strømnettet.

c. Sjekk om sikringen er gått eller

overbelastningsbryteren er åpen.

d. Etter du har utført disse kontrollene, kan du

ringe serviceavdelingen på stedet for å få

ytterligere hjelp. Kun kvalifisert servicepersonell

skal utføre service på denne enheten.

6. Dersom kabling eller ledninger er skadd og trenger

å bli skiftet ut, må dette bli utført av produsenten

eller produsentens servicerepresentant eller en annen

autorisert person.

7. Når du ringer for service, må du oppgi følgende:

a. Klimaanleggets modell- og serienummer som

du finner på typeskiltet festet på bunnpannen

under klimaanlegget.

b. Luftfordelingsboksens settnummer og

serienummer som du finner på typeskiltet festet

på takmalen. Du kan se typeskiltet gjennom

grillen på luftfordelerboksen

Takmontert enhet

Bakkant

Klimaanlegg

Øvre returluftkanal

Takmal

Monteringsskruer

Luftfordelerkasse

Takåpning

FIG. 17

KOBLINGSSKJEMA FOR KLIMAANLEGGET

KOBLINGSSKJEMA FOR LUFTFORDELERKASSE

GODKJENT

DIELEKTRISK

GR/GL

BRN

VIFTEKON

PTCR

RØD

(OPT.)

START-

KON

BLÅ

RØD

GUL

SRT

MOTOR

DRIFTKON

VIT

KOMPRESSOR

GR/GL

BRN

VIT

RØD

VIT

3105595.023

O.L.

FELLES

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTOR

VIFTE KON

DRIFT

KON

KOMPRESSOR

L1 COM VRM

DREIE-

BRYTER

BLÅ

BLÅ BLÅ

SRT

SRT SRT

SRT

VIT VIT

VIT

GRÅ

TSTAT

GR/GL

FELLES

BRN

GUL GUL

RØD

KOMP STARTER

START

KON

PTC-

RELÉ

VALGFRI VARMEOVN

GRENSEBRYTER

ELEMENT

GRENSEBRYTER

FABRIKKABLING

FELTKABLING

LINJESPLEIS

KOBLINGS-

BOKS

ACTIVE (L)

NØYTRAL (N)

JORD ( )

220/240 VAC 50 Hz, 1Ø

BRUK BARE KOBBERLEDNINGER

ARQUIVE ESTAS INFORMAÇÕES

PARA CONSULTAS FUTURAS

Número do Modelo

Número de Série

Data de Aquisição

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

E DE FUNCIONAMENTO

Importante: As instruções devem

ser guardadas junto do aparelho.

O proprietário deve ler as mesmas

atentamente.

Este manual deve ser lido e compreendido antes de efectuar a instalação,

ajustamento, assistência ou manutenção. Este aparelho deve ser instalado por um

técnico qualificado. As modificações efectuadas neste produto podem ser

extremamente perigosas e poderão ter como resultado acidentes pessoais ou danos

materiais.

Ar condicionado de instalação

em tejadilho

CARAVAN MODELO B3200

TIPO 3253.331

Modelo

B3200

CENTRO DE ASSISTÊNCIA

Dometic Corporation

Para obter informações

Contacte:

www.dometic.com

REVISÃO

Formulário nº 3310147.032

(Substitui nº 3310147.024)

Alemão, dinamarquês, espanhol,

finlandês, francês, grego,

holandês, inglês, italiano,

norueguês, português e sueco

D-57074 Siegen

INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA

Este manual contém informações e instruções de

segurança para ajudarem os utilizadores a eliminar

ou reduzir o risco de acidentes e ferimentos.

COMO RECONHECER

A INFORMAÇÃO DE SEGURANÇA

Este é o símbolo de alerta de segurança. Quando vir

este símbolo no manual, mantenha-se atento para a

possibilidade de acidentes pessoais.

Siga as precauções e instruções de funcionamento

recomendadas.

EXPLICAÇÃO DAS PALAVRAS

DE ALERTA

Uma palavra de alerta, AVISO OU CUIDADO é

usada juntamente com o símbolo de alerta de

segurança. Elas definem o nível de risco para a

possibilidade de acidente.

indica uma situação potencialmente

perigosa que, se não for evitada, poderá ter como

resultado morte ou acidente grave.

CUIDADO

indica uma situação potencialmente

perigosa que, se não for evitada, poderá ter como

resultado acidentes menores ou moderados.

CUIDADO

usada sem o símbolo de alerta de

segurança indica uma situação potencialmente

perigosa que, se não for evitada, poderá ter como

resultado danos materiais.

Leia e siga todas as informações e instruções de

segurança.

INFORMAÇÃO GERAL

A. As características ou especificações do produto descritas

ou ilustradas estão sujeitas a alteração sem aviso prévio.

B. Este Ar Condicionado destina-se a:

1. Instalação numa Caravana durante o fabrico da

Caravana.

2. Montagem no tejadilho duma Caravana.

3. Construção no tejadilho com traves/vigas com centros

mínimos de 406 mm.

4. Distância mínima de 25 mm e máxima de 100 mm entre

o tejadilho e o tecto da Caravana. Métodos alternativos

de instalação permitirão aos tejadilhos uma espessura

superior a 100 mm.

C. A capacidade do ar condicionado para manter a temperatura

interna desejada depende do ganho de calor da Caravana.

Algumas medidas de prevenção por parte dos ocupantes da

Caravana podem reduzir o ganho de calor e melhorar o

desempenho do ar condicionado. Em condições de

temperaturas exteriores elevadas, o ganho de calor da

Caravana pode ser reduzido devido a:

1. Estacionar a Caravana numa área com sombra

2. Utilizar sombras de janela (estores e/ou cortinas)

3. Manter as janelas e portas fechadas ou minimizar a

sua utilização

4. Evitar o uso de equipamentos produtores de calor

O funcionamento no modo de ventilação forte/refrigeração

proporcionará uma eficiência óptima ou máxima em

condições de humidade ou temperatura elevada no

exterior.

A colocação do ar condicionado em funcionamento logo de

manhã, proporcionando-lhe um “arranque” no ambiente

exterior previsto, melhorará grandemente a sua capacidade

para manter a temperatura interior pretendida.

Para uma solução mais permanente para obter um elevado

ganho de calor, acessórios como um pátio exterior e uma

janela de avançado reduzirão o ganho de calor ao anularem

a luz solar directa. Proporcionam também duma área

agradável para desfrutar de companhia quando a tarde

arrefece.

D. Condensação

Nota: O fabricante deste ar condicionado não se responsabiliza

por quaisquer danos causados pela humidade de condensação

nos tectos ou noutras superfícies. O ar contém humidade e esta

tem tendência para condensar-se em superfícies frias. Quando

o ar entra na Caravana, a humidade condensada pode surgir

no tecto, nas janelas, peças metálicas, etc. O ar condicionado

remove esta humidade do ar durante o funcionamento normal.

A manutenção das portas e janelas fechadas quando este ar

condicionado se encontra em funcionamento minimizará a

humidade condensada em superfícies frias.

** O fabricante fornece orientações GERAIS relativas aos

requisitos do gerador. Estas orientações resultam da experiência

tida por pessoas em aplicações reais. Quando dimensionar o

gerador, a utilização total de potência da sua Caravana deve ser

considerada. Tenha presente que os geradores perdem potência

em altitudes elevadas e devido a falta de manutenção.

Especificações

INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

A. Precauções

B. Escolha da localização apropriada para o

sistema de ar condicionado

Este ar condicionado foi concebido especificamente para a

instalação no tejadilho duma Caravana. Quando determinar os

seus requisitos de refrigeração, deverá considerar o seguinte:

• Dimensão da Caravana;

• Área de janela (aumenta o ganho de calor);

• Grau de isolamento nas paredes e no tejadilho;

• Localização geográfica em que a Caravana será utilizada;

• Nível de conforto pessoal exigido.

1. Localização normal-O ar condicionado foi concebido

para ser adaptado sobre uma abertura de ventilação

existente no tejadilho.

FIG. 1

1/2 C

1/3 C

2/3 C

FIG. 2

É preferível que o ar condicionado seja instalado numa secção

do tejadilho relativamente plana e nivelada, medida com a

Caravana estacionada numa superfície horizontal.

Nota: Uma inclinação de 8° para qualquer dos lados é aceitável,

mas uma inclinação de Frente para Trás não é aceitável.

FIG. 3

A inclinação de Frente para Trás

NÃO É ACEITÁVEL

Modelo Nº B3200 Eléctrico

Aquecedor

Tipo 3253.331

Capacidade nominal

do compressor (KW) 3.2 1.6

Classificação Eléctrica 220-240 VCA 50 Hz., 1 Fase

Amp plena carga

(Compressor / Motor) 5.2 / 1.1 --- / 1.1

Amp rotor bloqueado

(Comp / Motor) 26 / 3.8 --- / 3.8

Líquido de

arrefecimento R407C

gramas/Oz 496/15.5 ---

Protecção do circuito Fusível de 10 Amp com

retardo, ou disjuntor

Potência de entrada (KW) 1.35 1.5

Calibre mínimo Até 8 metros

dos condutores utilizar 1 mm

, Cobre

** Capacidade do gerador 1 Unidade - 3.5 KW

2 Unidades - 5.0 KW

Uma instalação incorrecta pode danificar o

equipamento, poderá colocar em risco vidas,

causar graves acidentes e/ou danos materiais.

1. Leia atentamente as Instruções de Instalação e

Funcionamento antes de proceder à instalação do ar

condicionado.

2. O fabricante não se responsabiliza por quaisquer danos

ou lesões emergentes do incumprimento destas

instruções.

3. O equipamento deverá ser montado de acordo com o

regulamento nacional sobre cablagem e que consta

do documento 335-2-40, CI 7.12.1, da Comissão

Electrotécnica Internacional.

A instalação deve estar

em conformidade com todos e quaisquer códigos e

regulamentações aplicáveis.

4. NÃO adicione quaisquer dispositivos ou acessórios a

este ar condicionado, com excepção dos expressamente

autorizados pelo fabricante.

5. Este equipamento deve receber assistência prestada

por pessoal qualificado e algumas normas e

regulamentações locais requerem que esse pessoal

esteja licenciado.

2. Outras localizações-Quando não está disponível

qualquer ventilação no tejadilho ou é pretendida outra

localização, recomenda-se o seguinte:

a. Para a instalação de uma unidade: O ar

condicionado deve ser montado ligeiramente à

frente do centro (da frente para trás) e centrado

lateralmente.

b. Para a instalação de duas unidades: Instale um ar

condicionado a 1/3 e um ar condicionado a 2/3 da

frente da Caravana e centrados lateralmente.

C. Preparação do tejadilho

1. Requisitos da abertura - Antes de preparar a abertura

do tejadilho, leia completamente as instruções antes

de iniciar a instalação.

Se não for utilizada uma abertura de ventilação existente

no tejadilho, deve ser cortada uma abertura de 362 mm

x 362 mm (± 3.2 mm) através do tejadilho e do tecto da

Caravana. Esta abertura deve ficar localizada entre

os membros de reforço do tejadilho.

FIG. 5

A abertura de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) faz parte

do sistema de ar de retorno do ar condicionado e deve

ser acabada de acordo com todas as normas e/ou

regulamentações nacionais e locais.

2. Remoção da ventilação do tejadilho

a. Desaparafusar e retirar a ventilação do tejadilho.

b. Remova toso o material de calafetagem em torno

da abertura.

c. Vede todos os orifícios e junções dos parafusos

nos quais estava localizado o suporte do tejadilho.

Utilize um vedante com uma boa classificação

para todas as condições meteorológicas. Ver FIG. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Linha central

da abertura

Perímetro da

caixa de ar

Mantenha esta

área livre de

obstruções

105 mm

181 mm

Abertura de

362 mm x

362 mm

(± 3.2 mm)

543 mm

Linha central

da unidade

305 mm

102 mm

Traseira

unidade

Abertura de

362 mm x

362 mm

(± 3.2 mm)

3. Depois de a localização ter sido seleccionada:

a. Verifique se não existem obstruções na área em

que o ar condicionado vai ser instalado. Ver FIG. 4.

b. O tejadilho deve ter sido concebido para suportar

65 Kg quando a Caravana se encontra em

movimento. Normalmente, uma carga estática

projectada de 100 Kg satisfará este requisito.

CUIDADO

É da responsabilidade do instalador deste ar

condicionado assegurar a integridade estrutural

do tejadilho da Caravana. Nunca crie um ponto

baixo no tejadilho onde a água possa ser recolhida.

A água presente em torno do ar condicionado

pode penetrar no interior, causando danos no

produto e na Caravana.

c. Verifique no interior da Caravana se existem

algumas obstruções do kit de ar de retorno (isto é,

abertura de portas, divisórias de divisões, cortinas,

acessórios do tecto, etc.). Ver FIG. 4 e 5.

Poderá haver uma instalação eléctrica entre o

tejadilho e o tecto. Desligue o cabo de alimentação

de 220 - 240 V CA e o terminal positivo de (+)

12 V CC da bateria de alimentação. O não

cumprimento desta instrução pode criar um

perigo de choque eléctrico que pode causar morte

ou grave acidente pessoal.

FIG. 6

FIG. 7

Não cortar a

estrutura ou

as traves do

tejadilho

Boas traves

suportadas por

vigas cruzadas

Boa localização-

Entre as traves

do tejadilho

Abertura da armação

de modo a não colapsar

quando aplicar os pernos

na unidade

Deixar o acesso para

os cabos de alimentação

eléctrica

Mín. 375 mm na

frente da abertura

Mín. 25 mm

d. Se a abertura excede 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm),

será necessário redimensionar a abertura para

362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

e. Se a abertura tiver uma dimensão inferior a 362 mm

x 362 mm (± 3.2 mm), deve ser alargada.

3. Abertura nova- (Instalação fora da abertura de

ventilação)

a. Marque um quadrado de 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm) no tejadilho e corte cuidadosamente

a abertura.

b. Utilizando a abertura no tejadilho como guia, corte

o orifício correspondente no tecto.

c. A abertura criada deve ser armada para

proporcionar um suporte adequado e prevenir a

saída de ar pela cavidade do tejadilho. Deve ser

utilizado um madeiramento com uma espessura

de 25mm ou superior. Lembre-se de reservar um

orifício de entrada para a alimentação eléctrica na

frente da abertura. Ver FIG. 7.

É da responsabilidade do instalador deste ar

condicionado assegurar a integridade estrutural

do tejadilho da Caravana. Nunca crie um ponto

baixo no tejadilho onde a água possa ser recolhida.

A água presente em torno do ar condicionado

pode penetrar no interior, causando danos no

produto e na Caravana.

D. Requisitos de ligação

1. Linha de alimentação eléctrica de 220 - 240 VCA

Ligar uma linha de alimentação de cobre com 1 mm

terra, 220 - 240 VCA desde o fusível com retardo ou

caixa de disjuntores para a abertura do tejadilho.

a. Esta linha de alimentação deve estar localizada

na parte frontal da abertura de 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm).

b. A alimentação eléctrica DEVE estar situada num

fusível de 10 Amp com retardo ou um disjuntor AVAC.

c. Certifique-se de que o cabo de alimentação se

estende pelo menos 375 mm para o interior da

abertura do tejadilho. Este comprimento assegura

uma ligação fácil à caixa de uniões.

d. A ligação eléctrica deve estar em conformidade

com todos e quaisquer códigos e/ou

regulamentações locais e nacionais aplicáveis a

ligações eléctricas.

e. Utilizar uma manga de aço e uma anilha ou

métodos equivalentes para proteger o cabo no

local onde passa através da abertura.

E. Colocação do ar condicionado no tejadilho

Esta unidade pesa aproximadamente

45 quilogramas. Para prevenir lesões nas costas,

utilize um guindaste mecânico para colocar o ar

condicionado no tejadilho.

FIG. 8

Não faça deslizar a unidade. Isso poderá danificar

o suporte do tejadilho anexado ao fundo e pode

criar uma instalação com fugas.

FIG. 9

FRENTE

1. Retire o ar condicionado da embalagem e descarte a

embalagem. Ver FIG. 8.

2. Coloque o ar condicionado no tejadilho.

3. Levante e coloque a unidade sobre a abertura

preparada, utilizando o suporte na unidade como guia.

Ver FIG. 9.

CUIDADO

FIG. 11

Passo a

Retirar em

Perfuração

Passo b

Retirar em

Perfuração

Passo c

Utilizar conforme

embalado

Conduta de ar de

descarga superior

Conduta de ar de

descarga inferior

Traseira do ar

condicionado

Conduta de ar de

descarga superior

Extremidade

com flange para a

traseira da unidade

FIG. 10

Se os pernos forem deixados desapertados,

poderá não haver uma vedação adequada do

tejadilho ou, se forem demasiado apertados,

poderão ocorrer danos na base do ar condicionado

ou no modelo de tecto. Aperte de acordo com as

especificações apresentadas neste manual.

FIG. 12

Fazer deslizar a conduta

de ar de descarga inferior

sobre a conduta superior

Suporte do

tejadilho

Segurar o modelo de tecto com

uma mão e instalar os 3 pernos de

montagem apertados manualmente

Abertura de

retorno do ar do

ar condicionado

Desligar a alimentação de 220 - 240 V CA. O não

cumprimento destas instruções pode criar um

perigo de choque eléctrico que pode causar morte

ou grave acidente pessoal.

4. Coloque o kit da caixa de distribuição mecânica de ar

no interior da Caravana. Esta caixa contém o

equipamento de montagem para o ar condicionado e

será utilizado no interior da Caravana.

Isto conclui o trabalho no exterior. Podem ser efectuados

pequenos ajustes a partir do interior da Caravana, se necessário.

F. Instalar o Ar condicionado

1. Retire a caixa de ar e o equipamento de montagem da

embalagem. A conduta superior é enviada no interior

da conduta inferior, que faz parte do modelo de tecto.

2. Verifique o alinhamento correcto e ajuste a unidade, se

necessário (O suporte de tecto centra-se sobre a área

de 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

3. Retire a conduta superior do modelo de tecto e coloque-

a sobre a descarga do ventilador. Ver FIG. 10.

Nota: A extremidade sem flange é instalada virada para a

TRASEIRA da abertura.

4. Utilize dois (2) parafusos de folha metálica de ponta

afiada N.º 10 para fixar a conduta ao colector de base.

São fornecidos orifícios para os parafusos no fundo do

colector de base.

5. Alcance a abertura do ar de retorno do ar condicionado

e puxe os cabos eléctricos da unidade para uma

ligação posterior.

6. Medição entre as espessuras do tecto e do tejadilho:

a. Se a distância é de 25 mm - 50 mm, remova os

separadores perfurados das condutas superior e

inferior. Ver FIG. 11.

b. Se a distância é de 50 mm - 75 mm, remova os

separadores perfurados apenas da conduta infe-

rior. Ver FIG. 11.

c. Se a distância é de 75 mm - 100 mm, instale as

condutas conforme foram recebidas. Ver FIG. 11.

7. Instale o modelo de tecto fazendo deslizar a conduta

inferior sobre a conduta superior. Ver FIG. 12.

8. Segure o modelo de tecto com uma mão e, com a outra,

instale os três pernos de montagem de 150 mm de

comprimento através do modelo, até ao interior do

colector de base.

a. Aperte os pernos com os dedos e verifique o

alinhamento. Deverá existir uma abertura igual de

ambos os lados e a flange traseira deve estar

apertada contra a abertura do tecto.

b. Apertar

UNIFORMEMENTE os três pernos com

um binário de aperto de 4.5 a 5.5 NM (Newton

Metro). Esta operação irá comprimir o suporte

do tejadilho para aproximadamente 13 mm.

Os pernos são auto-bloqueantes pelo não é

necessário apertar demasiado.

G. Ligação da fonte de alimentação ao ar

condicionado

Importante: A instalação eléctrica deve ser executada

por um electricista autorizado. Nalgumas áreas deve ser

licenciado.

CUIDADO

1. Pode efectuar as ligações eléctricas directamente à

caixa de uniões para uma ligação permanente ou

instalar uma tomada moldada na caixa de uniões para

dispor duma ligação de tomada.

a. No caso duma ligação permanente: Encaminhe a

linha de alimentação eléctrica, previamente

instalada na abertura do tejadilho, para a caixa de

uniões no modelo de tecto. Efectue as ligações

conforme descrito no parágrafo 2.

b. No caso duma ligação de tomada: Utilize a

linha de alimentação eléctrica, descrita em

“D. Requisitos de ligação”, para a alimentação e

para a saída eléctrica instalada, de acordo com a

legislação aplicável, na extremidade da abertura

do tejadilho mais afastada da caixa de uniões.

Importante: não ligue o cabo moldado enquanto não tiver

instalado completamente o ar condicionado e estiver

preparado para uma verificação operacional. (Instruções de

Funcionamento)

• Encaminhar o conjunto da tomada moldada

da tomada eléctrica para a caixa de uniões,

assegurando que não resta cabo em excesso

que possa bloquear o fluxo de ar. Efectuar a

ligação do conjunto da tomada ao bloco de

terminais, conforme descrito no parágrafo 2.

2. Ligar a linha da fonte de alimentação ao ar

condicionado no bloco de terminais fornecido na caixa

de uniões. Ligar branco com branco, preto com preto e

verde com verde ou com fio de cobre (L. N. e

respectivamente).

3. Apertar o cabo na linha da fonte de alimentação para

fixá-lo firmemente no lugar. Tenha cuidado para não

pressionar e encurtar os cabos.

Nota: Se o aquecedor eléctrico fizer parte desta instalação,

deverá ser instalado nesta fase. As instruções de instalação

são fornecidas com o kit do aquecedor eléctrico.

4. Empurrar cuidadosamente o excesso de cabo para o

interior da caixa de uniões e instalar a tampa sobre a

caixa com os dois parafusos de gume cego fornecidos.

5. Ligar o condutor eléctrico da unidade superior ao

conector da caixa de interruptores correspondente. Ver

FIG. 13.

6. Enrolar os cabos em torno do(s) conector(es) para

prevenir a sua remoção durante a assistência.

FIG. 13

Encaminhe a

alimentação eléctrica

através do conector

Romex

Ligar o condutor na

caixa de interruptores

com atilho para

prevenir a remoção

Instalar

a tampa

H. Instalação da caixa de distribuição de ar

1. Retire as duas grelhas e os filtros do ar de retorno.

2. Faça deslizar a extremidade frontal da caixa de ar sobre

os cabos do termóstato e do selector. Ver FIG. 14.

FIG. 14

Faça deslizar a caixa de ar sobre os controlos

3. Instale quatro parafusos através das escoras na caixa

de ar, nos orifícios pré-perfurados no modelo de tecto.

4. Instale as grelhas e os filtros do ar de retorno,

empurrando-as simplesmente para a sua posição.

5. Instale os dois botões nas extremidades dos cabos do

termóstato e do selector.

6. A alimentação eléctrica para o ar condicionado pode

agora ser “LIGADA (ON)”.

7. O seu ar condicionado encontra-se agora instalado e

pronto a funcionar. Leia as instruções antes de tentar

ligar a unidade.

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

A. Controlos

1. O Selector possui oito posições, incluindo “OFF”. Este

controla a velocidade da ventoinha, o modo de

aquecimento e os modos de refrigeração. Ver FIG. 15.

FIG. 15

Selector

FIG. 16

2. O termóstato controla a colocação do compressor

ON/OFF no intervalo de temperatura de refrigeração de

18.5 °C a 32.5 °C. Ver FIG. 16.

Nota: O termóstato não controla o aquecedor eléctrico opcional

da unidade, se instalado.

Termóstato

B. Funcionamento em refrigeração

1. Ajuste o termóstato para o nível de temperatura desejado.

2. Seleccione a velocidade da ventoinha que melhor

satisfaça as suas necessidades:

a. REFRIGERAÇÃO ALTA: Seleccione quando

pretender a refrigeração e desumidificação

máximas. (3

)

b. REFRIGERAÇÃO MÉDIA: Seleccione quando

pretende refrigeração normal ou média. (2

)

c. REFRIGERAÇÃO BAIXA: Seleccione quando a

sala se encontra no nível de conforto pretendido e

precisa de ser mantido. Normalmente, esta

velocidade é utilizada para o funcionamento

durante a noite. (1

)

Importante: Quando o ar condicionado é ligado e o

termóstato solicita refrigeração, a ventoinha e o compressor

começam a funcionar ao mesmo tempo. Depois de desligar

manualmente o ar condicionado através do selector ou

do termóstato, aguarde sempre 2-3 minutos antes de ligar

novamente o ar condicionado. Isto permite que as pressões

do refrigerante no sistema de ar condicionado se equilibrem,

de modo a que o compressor possa começar a funcionar

de novo.

Nota: O ventilador funciona continuamente para fazer circular o

ar e manter uma temperatura uniforme. O compressor ligar-se-

á quando é necessária refrigeração para manter o nível de

temperatura pretendido.

C. Funcionamento da ventoinha

1. Esta fará circular o ar no interior da sua Caravana sem

refrigeração ou aquecimento. Existem três posições:

VENTOINHA FORTE (3

), VENTOINHA MÉDIA (2 )

ou VENTOINHA FRACA (1

) para seleccionar,

dependendo da escolha pessoal. Ver FIG.15.

D. Funcionamento em aquecimento (se equipado)

Nota: Este aquecedor eléctrico não substitui uma caldeira para

aquecimento da sua Caravana em tempo frio. A intenção é

remover o frio em dias ou manhãs frios.

1. Coloque o selector na posição “CALOR OPCIONAL”

(

). Ver FIG. 15.

2. O Aquecedor liga-se e inicia o aquecimento.

3. Quando o nível de temperatura desejado é atingido no

interior da Caravana, mova o selector para a posição

“OFF” ou “VENTOINHA”.

Nota: O termóstato não controla o ciclo ON/OFF do aquecedor.

Se o aquecedor opcional não está instalado e é seleccionado,

a ventoinha funcionará no modo “VENTOINHA FRACA”.

E. Posição “OFF”

1. Serve para desligar a Unidade.

F. Manutenção pelo utilizador

1. Periodicamente, retire os filtros do ar de retorno

localizados sobre os painéis amovíveis na caixa de ar.

Lave os filtros com água morna e sabão, deixe-os secar

e instale-os novamente.

Nota: Nunca coloque o ar condicionado a funcionar sem o filtro

do ar de retorno no seu local. Isso poderá obstruir a bobina do

evaporador da unidade com sujidade e afectar substancialmente

o desempenho da unidade.

2. Limpe o compartimento da caixa de ar e o painel de

controlo com um pano macio humedecido com um

detergente suave. Nunca utiliza produtos de polimento

para mobílias ou pós abrasivos.

3. O motor do ventilador é lubrificado de fábrica e não

necessita de qualquer assistência em condições

normais de utilização.

4. Em determinadas condições, poderá ocorrer

congelação na bobina do evaporador. Se tal ocorrer,

inspeccione o filtro e limpe-o, se apresentar sujidade.

Certifique-se de que as persianas do ar não são

obstruídas. Os sistemas de ar condicionado possuem

uma maior tendência para congelar quando a

temperatura exterior é relativamente baixa. Isto poderá

ser prevenido ajustando o botão de controlo do

termóstato para um ajuste mais quente (no sentido

contrário ao dos ponteiros do relógio). No caso de o

congelamento persistir, utilize apenas o ajuste de

VENTOINHA FRACA, MÉDIA ou FORTE até a bobina

de refrigeração descongelar.

5. Se a unidade deixar de funcionar ou funcionar

incorrectamente, verifique os seguintes itens antes de

contactar o seu centro de assistência.

a. Se a Caravana estiver ligada ao gerador do motor,

verifique se o gerador do motor se encontra a

funcionar e a produzir corrente.

b. Se a Caravana estiver ligada à alimentação eléctrica

por uma linha terrestre, certifique-se de que a linha

possui um calibre apropriado para suportar a carga

do ar condicionado e que se encontra ligada à

alimentação eléctrica.

c. Verifique o fusível ou disjuntor para confirmar se

não foi disparado.

d. Após as verificações anteriores, contacte o seu

centro de assistência para obter ajuda adicional. A

assistência prestada a este aparelho deve ser

executada apenas por pessoal qualificado.

6. Se qualquer fio ou cabo de alimentação está danificado

e precisa de ser substituído, deve ser substituído pelo

fabricante ou por um agente de assistência ou uma

pessoa com qualificação.

7. Quando contactar dos seguintes:

a. Modelo e número de série do ar condicionado, que

poderá encontrar na placa de identificação

localizada no colector de base, no fundo do ar

condicionado.

b. Número de peça e de série do kit da caixa de

distribuição de ar, encontrado na placa de

identificação localizada no modelo de tecto. Pode

observar esta placa de identificação através da

abertura da grelha do filtro da caixa de ar.

100

Conjunto de montagem no tejadilho

Traseira

Sistema de ar

condicionado

Conduta de

descarga superior

Modelo de tecto

Pernos de montagem

Caixa de ar

Abertura do

tejadilho

FIG. 17

101

DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DO AR CONDICIONADO

DIAGRAMA DE LIGAÇÕES DA CAIXA DE AR

DIELÉCTRICO

ULTRAPASSADO

CAST

CONDENSADOR DA

VENTOÍNHA

PTCR

VERM

(OPC)

AR-

RANCA-

DOR

COMP

AZUL

VERM

AMAR

PRE

MOTOR

COND

ARR

BRA

COMPRESSOR

CINZ/AMAR

CAST

BRA

VERM

BRA

3105595.023

O.L.

CINZ/AMAR

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

CONDENSATOR

DA VENTOINHA

CAP ARR

COMPRESSOR

L1 C AQU

INTERRUPTOR

ROTATIVO

AZU

PRE

PRE PRE

PRE

BRA

CIN

TSTAT

VE/AM

VE/AM VE/AM

VE/AM

CAS

AMA

VRMVRM

VRM

ARRANCADOR COMP

INICIAR

CAP

PTCR

ACESSÓRIO DE

AQUECIMENTO

INTERRUPTOR

DE LIMITAÇÃO

ELEMENTO

INTERRUPTOR

DE LIMITAÇÃO

LIGAÇÕES DE FÁBRICA

LIGAÇÕES DE APLICAÇÃO

UNIÃO DA LINHA

CAIXA DE

UNIÕES

FASE (L)

NEUTRO (N)

TERRA ( )

220/240 VCA 50 HZ, 1Ø

UTILIZAR APENAS CONDUTORES

DE COBRE

MOTOR

102

REGISTRE LA SIGUIENTE

INFORMACIÓN DE ESTA UNIDAD

PARA REFERENCIA FUTURA:

Número de modelo

Número de serie

Fecha de compra

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

Y FUNCIONAMIENTO

Importante: Estas instrucciones

deben permanecer con la unidad.

Propietario: lea atentamente.

ADVERTENCIA

Este manual debe ser leído y comprendido antes de la instalación, ajuste, servicio o

mantenimiento de esta unidad. Esta unidad debe ser instalada por un técnico de

servicio calificado. La modificación de este producto puede ser extremadamente

peligrosa y puede resultar en lesiones personales o daños a la propiedad.

Acondicionador de aire de techo

MODELO PARA REMOLQUES B3200

TIPO 3253.331

Modelo

B3200

OFICINA DE SERVICIO

Dometic Corporation

Para obtener información

Póngase en contacto con:

www.dometic.com

REVISIÓN

Planilla No. 3310147.032

(Reemplaza la versión No. 3310147.024)

Alemán, danés, español, finlandés, francés,

griego, holandés, inglés, italiano,

noruego, portugués y sueco

D-57074 Siegen

103

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual contiene información e instrucciones de

seguridad que ayudarán al usuario a eliminar o reducir

el riesgo de sufrir accidentes y lesiones.

RECONOZCA LA INFORMACIÓN

DE SEGURIDAD

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Cuando

vea este símbolo en el manual, manténgase alerta

ya que existe la posibilidad de sufrir lesiones

personales.

Siga las precauciones y las instrucciones de

funcionamiento seguro recomendadas.

COMPRENDA LAS PALABRAS DE ALERTA

Junto con el símbolo de alerta de seguridad se utiliza

una palabra de alerta tal como ADVERTENCIA O

PRECAUCIÓN. Estas palabras de alerta ofrecen

información sobre el nivel de riesgo de sufrir lesiones.

ADVERTENCIA

indica una situación de

posible riesgo que, si no se evita, podría resultar en

lesiones graves o la muerte.

PRECAUCIÓN

indica una situación de posible

riesgo que, si no se evita, podría resultar en lesiones

leves o moderadas.

PRECAUCIÓN

sin el símbolo de alerta de

seguridad indica una situación de posible riesgo que,

si no se evita, podría resultar en daños a la propiedad.

Lea y siga toda la información y las recomendaciones

de seguridad.

INFORMACIÓN GENERAL

A. Las características o especificaciones del producto como se

describen o ilustran están sujetas a cambio sin previo aviso.

B. Este acondicionador de aire está diseñado

para:

1. Instalación en un remolque durante su fabricación.

2. Instalación en el techo de un remolque.

3. Construcción de techos con los centros de las vigas a

un mínimo de 406 mm.

4. Una distancia entre 25 mm y 100 mm entre el techo

interior y exterior del remolque. Métodos alternativos de

instalación pueden ser usados en techos de más de

100 mm de grosor.

C. La capacidad del acondicionador de aire de mantener la

temperatura interior deseada depende de la ganancia de

calor del remolque.

Los ocupantes del remolque pueden tomar medidas

preventivas para reducir la ganancia de calor y mejorar el

rendimiento del acondicionador de aire. Cuando la

temperatura exterior sea extremadamente alta, se puede

reducir la ganancia de calor del remolque:

1. Estacionando el remolque a la sombra

2. Cubriendo las ventanas (persianas y/o cortinas)

3. Manteniendo las ventanas y puertas cerradas o

minimizando su uso

4. Evitando el uso de electrodomésticos que generen

calor

El funcionamiento en el ajuste alto de enfriamiento/

ventilación ofrece una eficiencia máxima en ambientes de

alta humedad o alta temperatura exterior.

Si enciende el acondicionador de aire en la mañana y le

da la oportunidad de “adelantarse” a las condiciones

ambientales exteriores, mejorará la capacidad

del acondicionador de mantener estable la temperatura

interior.

Para una solución más permanente a la ganancia alta de

calor, puede obtener accesorios como un toldo para patio

y ventana, el cual reduce la ganancia de calor al remover la

incidencia directa de los rayos del sol. Estos toldos también

añaden un área agradable para disfrutar de compañía en el

fresco de la tarde.

D. Condensación

Nota: El fabricante de este acondicionador de aire no se hace

responsable por daños causados por la humedad condensada

en el techo u otras superficies. El aire contiene humedad y esta

humedad tiende a condensarse en superficies frías. Cuando el

aire entra en el remolque, la humedad condensada puede

aparecer en el techo, en las ventanas, en las piezas metálicas,

etc. El acondicionador de aire elimina esta humedad del aire

durante su funcionamiento normal. Si mantiene las puertas y

ventanas cerradas cuando el acondicionador de aire esté en

funcionamiento, se reducirá la humedad condensada en las

superficies frías.

104

**El fabricante ofrece pautas GENERALES para los

requerimientos del generador. Estas pautas provienen de la

experiencia de las personas en aplicaciones reales.

Cuando mida el generador, debe considerar el consumo eléctrico

total del remolque. Tenga en mente que los generadores pierden

potencia en altitudes grandes y por falta de mantenimiento.

Especificaciones

1. Lea las Instrucciones de instalación y funcionamiento

cuidadosamente antes de comenzar la instalación de

su acondicionador de aire.

2. El fabricante no será responsable por ningún daño o

lesión causados por el incumplimiento de estas

instrucciones.

3. El equipo debe ser instalado de acuerdo con las

normas nacionales de cableado IEC 335-2-40, CI,

7.12.1. La instalación debe cumplir con todos los códigos

y/o leyes que se apliquen.

4. NO añada ningún dispositivo o accesorio a este

acondicionador de aire excepto aquellos autorizados

específicamente por el fabricante.

5. Este equipo debe ser reparado por personal calificado.

Algunos códigos y leyes locales requieren que este

personal tenga licencia.

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

A. Precauciones

B. Elija la ubicación adecuada para el

acondicionador de aire

Este acondicionador de aire está diseñado específicamente

para ser instalado en el techo de un remolque. Cuando determine

sus requerimientos de enfriado, considere lo siguiente:

• Tamaño del remolque;

• Área de las ventanas (aumenta la ganancia de calor);

• Cantidad de aislamiento en las paredes y techo;

• Ubicación geográfica donde se usará el remolque;

• Nivel de comodidad personal requerido.

1. Ubicación normal-El acondicionador de aire está

diseñado para caber sobre una abertura de ventilación

en el techo existente.

FIG. 1

1/2 L

1/3 L

2/3 L

FIG. 2

Es preferible instalar el acondicionador de aire en una sección

del techo relativamente plana y nivelada medida cuando el

remolque está estacionado en una superficie nivelada.

Nota: Una inclinación de 8° hacia cualquier lado es aceptable,

pero una inclinación de adelante hacia atrás no es aceptable.

FIG. 3

Una inclinación de adelante hacia atrás

NO ES ACEPTABLE

Modelo No. B3200 Calefactor

eléctrico

Tipo 3253.331

Capacidad nominal

del compresor (KW) 3,2 1,6

Características eléctricas 220 a 240 V CA,

50 Hz., 1 fase

Amperaje de carga completa

(compresor / motor) 5,2 / 1,1 --- / 1,1

Amperaje con rotor bloqueado

(compresor / motor) 26 / 3,8 --- / 3,8

Refrigerante R407C

gramos/oz 496/15.5 ---

Fusible de acción

Protección de circuito retardada de 10 A

o disyuntor

Potencia de entrada (KW) 1,35 1,5

Calibre mínimo del cable Hasta 8 metros, use un

cable de cobre de 1 mm

**Capacidad del generador 1 unidad - 3,5 KW

2 unidades - 5,0 KW

La instalación inadecuada puede dañar el

electrodoméstico, poner en riesgo la vida y causar

lesiones personales y/o daños graves a la

propiedad.

ADVERTENCIA

2. Otras ubicaciones-Cuando no haya una abertura de

ventilación disponible en el techo o se desea instalar

en otra ubicación, se recomienda lo siguiente:

a. Instalación de una unidad: El acondicionador de

aire debe ser instalado levemente hacia adelante

desde el centro (de adelante hacia atrás) y

centrado de lado a lado.

b. Instalación de dos unidades: Instale un

acondicionador de aire a 1/3 de distancia desde

el frente del remolque y el otro a 2/3 de distancia

centrado de lado a lado.

105

C. Preparación del techo

1. Requerimientos de la abertura - Antes de preparar la

abertura del techo, lea las siguientes instrucciones en

su totalidad antes de comenzar la instalación.

Si no se va a utilizar una abertura de ventilación de

techo existente, se debe abrir un agujero de 362 mm x

362 mm (±3,2 mm) a través del techo del remolque. Esta

abertura debe ser ubicada entre los elementos de

refuerzo del techo.

FIG. 5

La abertura de 362 mm x 362 mm (±3,2 mm) es parte

del sistema de retorno de aire del acondicionador de

aire y debe ser acabado de acuerdo con todos los

códigos y/o leyes nacionales y locales.

2. Desinstalación de la ventilación del techo

a. Desatornille y retire la ventilación del techo.

b. Remueva toda la masilla sellante alrededor de la

abertura.

c. Selle todos los agujeros de los tornillos y las

ranuras donde se encuentra la junta del techo. Use

un sellante para todo tipo de clima de buena

calidad. Vea la FIG. 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

FIG. 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Línea central

de la abertura

Perímetro de

la caja de aire

Mantenga esta

área libre de

obstrucciones

105 mm

181 mm

Abertura de

362 mm x

362 mm

(±3,2 mm)

543 mm

Línea central

de la unidad

305 mm

102 mm

Parte

trasera de

la unidad

Abertura de

362 mm x

362 mm

(±3,2 mm)

3. Después de haber seleccionado una ubicación:

a. Verifique que no haya obstrucciones en el área

donde se va a instalar el acondicionador de aire.

Vea la FIG. 4.

b. El techo debe haber sido diseñado para soportar

65 Kg. de peso cuando el remolque esté en

movimiento. En términos generales, un diseño de

100 Kg. de carga estática cumple con este requisito.

PRECAUCIÓN

Es responsabilidad del instalador de este sistema

de acondicionador de aire asegurar la integridad

estructural del techo del remolque. Nunca

cree un punto bajo en el techo donde se acumule

el agua. El agua que quede alrededor del

acondicionador de aire podría filtrarse al

interior y causar daños al producto y al remolque.

c. Verifique el interior del remolque en búsqueda de

obstrucciones del kit de retorno de aire (por ejemplo,

aberturas de puertas, divisiones de habitaciones,

cortinas, lámparas, etc.). Vea las FIGS. 4 y 5.

ADVERTENCIA

Puede haber cableado eléctrico en el interior

del techo. Desenchufe el cordón eléctrico de

220 - 240 V CA y el terminal positivo (+) de 12 V CC

de la batería. El incumplimiento de estas

instrucciones puede crear un peligro de choque

eléctrico que puede causar la muerte o lesiones

personales graves.

102 mm

106

FIG. 6

FIG. 7

No corte la

estructura del

techo o las vigas

Correcto-Vigas

apoyadas en

las barras

transversales

Buena ubicación-

Entre las vigas

del techo

Abertura del marco

para que no colapse

cuando se fije la unidad

Deje espacio de

acceso para cableado

de suministro eléctrico

375 mm mín. en

la parte delantera

de la abertura

25 mm mín.

d. Si la abertura excede los 362 mm x 362 mm

(±3,2 mm), será necesario ajustar la hasta dichas

proporciones.

e. Si la abertura es menor de 362 mm x 362 mm

(±3,2 mm), la misma debe ser ensanchada.

3. Abertura nueva- (instalación en una ubicación que no

sea la abertura de ventilación)

a. Marque un cuadrado de 362 mm x 362 mm

(±3,2 mm) en el lado exterior del techo y corte

cuidadosamente la abertura.

b. Usando la abertura del techo como guía, corte el

agujero concordante en el lado interior del techo.

c. La abertura creada debe ser enmarcada para

proporcionar soporte adecuado y evitar que el aire

escape a través de la cavidad del techo. Para esto se

debe usar madera de 25 mm o más de grosor.

Recuerde proporcionar un agujero de acceso para

el suministro eléctrico en la parte delantera de la

abertura. Vea la FIG. 7.

Es responsabilidad del instalador de este sistema

de acondicionador de aire asegurar la integridad

estructural del techo del remolque. Nunca cree

un punto bajo en el techo donde se acumule

el agua. El agua que quede alrededor del

acondicionador de aire podría filtrarse al

interior y causar daños al producto y al remolque.

D. Requerimientos de cableado

1. Suministro eléctrico de 220 - 240 V CA

Instale un cable de cobre puesto a tierra de 1 mm

suministro de 220 - 240 V CA desde el fusible de acción

retardada o caja del disyuntor hasta la abertura del techo.

a. Este cable de suministro eléctrico debe estar

ubicado en la porción delantera de la abertura de

362 mm x 362 mm (±3,2 mm).

b. EL suministro eléctrico DEBE estar conectado por

separado a un fusible de acción retardada de 10 A

o a un disyuntor HACR (especial para calefacción

y aire acondicionado).

c. Asegúrese de que un mínimo de 375 mm de cable

de suministro se extienda a la abertura del techo.

Esto asegura una conexión fácil en la caja del

disyuntor.

d. El cableado debe cumplir con todos los códigos y/

o leyes locales de cableado.

e. Use un manguito de acero y un ojete o algún

método equivalente para proteger el cable en el

punto donde atraviesa la abertura.

Esta unidad pesa aproximadamente

45 kilogramos. Para evitar lesiones de la espalda,

use un montacargas mecánico para subir el

acondicionador de aire al techo.

FIG. 8

No deslice la unidad. Esto podría dañar la junta del

techo fijada en la parte inferior de la unidad y así

producir una instalación con escapes.

FIG. 9

PARTE

DELANTERA

1. Retire el acondicionador de aire de la caja y deseche

la caja. Vea la FIG. 8.

2. Coloque el acondicionador de aire en el techo.

3. Levante la unidad y colóquela sobre la abertura

preparada usando la junta de la unidad como guía. Vea

la FIG. 9.

PRECAUCIÓN

E. Instalación del acondicionador de aire en

el techo

107

FIG. 11

Paso a

Retire en la

perforación

Paso b

Retire en la

perforación

Paso c

Use como están

Conducto de descarga

de aire superior

Conducto de

descarga de

aire inferior

Parte trasera del

acondicionador

de aire

Conducto de

descarga de

aire superior

Borde sin solapa

hacia la parte

trasera de la unidad

FIG. 10

Si los pernos quedan flojos, es posible que no se

cree un sello adecuado en el techo. Si se aprietan

demasiado, se puede dañar la base del

acondicionador de aire o la plantilla del techo.

Apriete usando las especificaciones de torque

indicadas en este manual.

FIG. 12

Deslice el conducto

de descarga de aire

inferior sobre el

conducto superior

Junta

del techo

Sostenga la plantilla del techo

con una mano e instale 3 pernos de

instalación y apriételos con la mano

Abertura de aire de retorno

del acondicionador de aire

Desconecte el suministro de 220 - 240 V CA. El

incumplimiento de estas instrucciones puede

crear un peligro de choque eléctrico que puede

causar la muerte o lesiones personales graves.

4. Coloque el kit de la caja de distribución mecánica de aire

dentro del remolque. Esta caja contiene accesorios de

instalación para el acondicionador de aire, los cuales serán

utilizados dentro del remolque.

Esto culmina el trabajo de instalación en el exterior. De ser

necesario, se pueden realizar ajustes pequeños desde el

interior del remolque.

F. Instalación del acondicionador de aire

1. Retire la caja de aire y los accesorios de instalación de

la caja. El conducto superior está empacado en el

interior del conducto inferior, el cual es parte del molde

para el techo.

2. Verifique la alineación correcta de la unidad y ajústela

de ser necesario (la junta del techo se centra sobre los

362 mm x 362 mm / ±3,2 mm).

3. Retire el conducto superior de la plantilla del techo y

ubíquela sobre la descarga del ventilador. Vea la

FIG 10.

Nota: El borde sin solapa se instala hacia la parte TRASERA de

la abertura.

4. Use dos (2) tornillos #10 para láminas de metal con

punta afilada para fijar el conducto a la bandeja base.

La parte inferior de la bandeja base cuenta con agujeros

para estos tornillos.

5. Introduzca su mano en la abertura del retorno de aire

del acondicionador y tire del cordón eléctrico hacia

abajo para conectarlo más adelante.

6. Mida el espesor del techo (desde el lado interior hasta

el lado exterior):

a. Si la distancia está entre los 25 y los 50 mm,

retire las lengüetas perforadas de los conductos

superior e inferior. Vea la FIG. 11.

b. Si la distancia está entre los 50 y los 75 mm, retire

las lengüetas perforadas del conducto inferior

solamente. Vea la FIG. 11.

c. Si la distancia está entre los 75 y los 100 mm, instale

los conductos como están. Vea la FIG. 11.

7. Instale la plantilla del techo deslizando el conducto inferior

sobre el conducto superior. Vea la FIG. 12.

8. Sostenga la plantilla del techo con una mano mientras instala

con la otra los tres pernos de 150 mm de largo a través de

la plantilla y dentro de la bandeja base.

a. Apriete los pernos a mano y verifique la alineación.

Debe haber una abertura de igual tamaño a cada

lado y la solapa trasera debe estar firme contra la

abertura del techo.

b. Apriete de manera

UNIFORME los tres pernos

usando un torque de 4,5 a 5,5 NM (newton

metros). Esto comprimirá la junta del techo

aproximadamente 13 mm. Los pernos son

autobloqueantes, por lo que no es necesario

apretar demasiado.

G. Conexión del suministro eléctrico al

acondicionador de aire

Importante: La conexión eléctrica debe ser realizada por

un electricista autorizado. En algunas áreas el electricista

debe tener licencia.

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

108

1. El cable puede ser conectado directamente en el disyuntor

para una conexión permanente o puede instalar un enchufe

preformado al disyuntor para una conexión por enchufe.

a. Si va a utilizar una conexión permanente: Instale el

cable de suministro eléctrico instalado previamente

en la abertura del techo hacia la caja del disyuntor

en la plantilla del techo. Realice la conexión como

se describe en el párrafo 2.

b. Si va a utilizar una conexión por enchufe: Use el

cable de suministro eléctrico especificado en la

sección D (requerimientos eléctricos) para

conectar el tomacorriente instalado de acuerdo

con las leyes que apliquen en el extremo de la

abertura del techo más lejana a la caja del

disyuntor.

Importante: No enchufe el cable preformado hasta haber

instalado completamente el acondicionador de aire y esté

listo para una prueba de funcionamiento. (Instrucciones de

funcionamiento)

• Instale el juego de enchufe preformado del

tomacorriente hacia la caja del disyuntor

asegurándose de que el exceso de cable no

obstruya el flujo de aire. Conecte el juego de

enchufe en el tablero de terminales como se

describe en el párrafo 2.

2. Conecte el cable de suministro eléctrico en el

acondicionador de aire en el tablero de terminales de

la caja del disyuntor. Conecte los cables de la siguiente

manera: blanco con blanco, negro con negro y verde

con verde o sin forro (L. N. y respectivamente).

3. Apriete el dispositivo de liberación de tensión del cable

de suministro eléctrico para fijarlo en su lugar. Tenga

cuidado de no presionar los cables ni hacer un corto

circuito.

Nota: Si el calefactor eléctrico es parte de esta instalación, debe

instalarlo ahora. Las instrucciones de instalación vienen con el

kit de calefactor eléctrico.

4. Empuje cuidadosamente el exceso de cable en la caja

del disyuntor e instale la cubierta usando dos tornillos

sin punta provistos.

5. Enchufe el conducto eléctrico de la unidad superior en

el conector correspondiente de la caja del interruptor.

Vea la FIG. 13.

6. Utilice un amarre para cables alrededor del(los)

conector(es) para evitar que sea(n) removido(s) durante

el servicio.

FIG. 13

Instale el cable de

suministro eléctrico

a través del conector

Romex

Enchufe el conducto en la

caja del interruptor y fíjelo

con amarres para cables

para evitar que sea

removido

Instalación

de la

cubierta

H. Instalación de la caja de distribución de aire

1. Retire las dos rejillas y los filtros de retorno.

2. Deslice el extremo delantero de la caja de aire sobre

los ejes del termostato y del interruptor de selección.

Vea la FIG. 14.

FIG. 14

Deslice la caja de aire sobre los controles

3. Instale cuatro tornillos a través de las patas de la caja de

aire y dentro de los agujeros de la plantilla del techo.

4. Instale las rejillas y filtros de retorno oprimiéndolos en su

lugar hasta que encajen.

5. Instale las dos perillas proporcionadas en los extremos

de los ejes del termostato y del interruptor de selección.

6. Ahora puede encender el suministro eléctrico al

acondicionador de aire en la posición “ENCENDIDO”.

7. Su acondicionador de aire ahora está instalado y listo

para ser utilizado. Por favor lea las siguientes

instrucciones antes de intentar utilizar la unidad.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

A. Controles

1. El interruptor de selección tiene ocho posiciones,

incluyendo “APAGADO”. Este interruptor controla la

velocidad del ventilador, la función de calefacción y las

funciones de enfriamiento. Vea la FIG. 15.

2. El termostato controla el encendido y apagado del

FIG. 15

Interruptor de selección

FIG. 16

compresor para temperaturas de enfriamiento entre los

18,5°C y los 32,5°C. Vea la FIG. 16.

Nota: El termostato no controla el calefactor eléctrico opcional si está

instalado.

B. Enfriamiento

Termostato

109

1. Ajuste el termostato al nivel de temperatura deseado.

2. Seleccione la velocidad de ventilador que mejor

satisfaga sus necesidades:

a. “ENFRIAMIENTO ALTO”: Elija esta opción cuando

requiera un enfriamiento y deshumidificación

máximos. (3

)

b. “ENFRIAMIENTO MEDIO”: Elija esta opción

Cuando requiera enfriamiento normal o promedio.

)

c. “ENFRIAMIENTO BAJO”: Elija esta opción para

mantener el ajuste cuando la habitación esté en el

nivel de comodidad deseado. Esta velocidad

normalmente se usa durante la noche. (1

)

Importante: Cuando el acondicionador de aire está

encendido y el termostato requiere enfriamiento, el ventilador

y el compresor se encenderán a la vez. Después de apagar

manualmente el acondicionador de aire usando el interruptor

o el termostato, siempre espere 2 a 3 minutos antes de

encender el acondicionador de aire de nuevo. Esto permite

que las presiones del refrigerante del sistema del

acondicionador de aire se nivelen para que el compresor

pueda encenderse de nuevo.

Nota: El ventilador funciona de manera continua para hacer

circular el aire y mantener la temperatura uniforme. El compresor

se encenderá cuando se requiera enfriamiento para mantener

el nivel de temperatura seleccionado.

C. Ventilador

1. Esta función hace circular el aire en el remolque sin

calentar o enfriar. Cuenta con tres posiciones:

“VENTILADOR ALTO” (3

), “VENTILADOR MEDIO”

) o “VENTILADOR BAJO” (1 ), dependiendo de

su preferencia personal. Vea la FIG. 15.

D. Calefactor (si viene equipado)

Nota: Este calefactor eléctrico no reemplaza la caldera de la

calefacción de su remolque en climas fríos. El propósito de este

calefactor es remover el aire frío de los días templados o de las

mañanas.

1. Gire el interruptor de selección a la posición

“CALEFACCIÓN OPCIONAL” (

). Vea la

FIG. 15.

2. El calefactor se encenderá y comenzará a calentar.

3. Cuando la temperatura del remolque llegue al nivel

deseado, mueva el interruptor de selección a la posición

“APAGADO” o “VENTILADOR”.

Nota: El termostato no controla el ciclo de encendido y apagado

del calefactor. Si el calefactor opcional no es instalado

y seleccionado, el ventilador funcionará en el modo

“VENTILADOR BAJO”.

E. Posición “APAGADO”

1. Esto apagará la unidad.

F. Mantenimiento del cliente

1. Retire con frecuencia los filtros de retorno de aire

ubicados sobre los paneles removibles de la caja de

aire. Lave los filtros con agua tibia y jabón, déjelos secar

y luego vuelva a instalarlos.

Nota: Nunca haga funciona el acondicionador de aire sin el filtro

de aire en su lugar. Esto podría llenar de sucio el serpentín del

evaporador de la unidad y podría afectar seriamente el

rendimiento de la unidad.

2. Limpie el alojamiento de la caja de aire y el panel de

control con un paño suave humedecido con detergente

suave. Nunca use pulitura para muebles o polvos

abrasivos.

3. El motor del ventilador es lubricado en la fábrica y no

necesita mantenimiento bajo condiciones de uso

normales.

4. Bajo ciertas condiciones se puede formar escarcha en

el serpentín del evaporador. Si esto sucede, inspeccione

el filtro y límpielo de ser necesario. Asegúrese de que

las persianas de ventilación no estén obstruidas. Los

acondicionadores de aire tienen una mayor tendencia

a acumular escarcha si la temperatura exterior es

relativamente baja. Esto puede ser evitado ajustando

la perilla de control del termostato a un ajuste más

caliente (a la izquierda). Si continúa la formación

de escarcha, haga funcionar la unidad en los ajustes

“BAJO”, “MEDIO” o “VENTILADOR ALTO” hasta que

el serpentín de enfriamiento esté libre de escarcha.

5. Si la unidad no funciona o funciona mal, verifique lo

siguiente antes de llamar al centro de servicio.

a. Si el remolque está conectado a un generador de

motor, asegúrese de que el generador esté

funcionando y generando energía.

b. Si el remolque está conectado a un suministro

eléctrico fijo por tierra, verifique que el cable sea

del calibre adecuado para la carga de un

acondicionador de aire. Verifique también que el

mismo esté conectado al suministro eléctrico.

c. Verifique el fusible o disyuntor para ver si está

abierto.

d. Después de realizar todas las verificaciones

anteriores, llame a su centro de servicio local para

obtener más asistencia. Esta unidad debe ser

revisada únicamente por personal de servicio

calificado.

6. Si cualquier cable o cordón eléctrico se daña y debe ser

reemplazado, debe ser reemplazado por el fabricante

o su agente de servicio o por un técnico con calificaciones

similares.

7. Cuando solicite servicio, siempre proporcione la

siguiente información:

a. Números de modelo y de serie del acondicionador

de aire. Estos números se encuentran en la placa

de información ubicada en la bandeja base de la

parte inferior del acondicionador de aire.

b. Números de pieza y de serie del kit de caja de

distribución de aire. Estos números se encuentran

en la placa de información ubicada en la plantilla

del techo. Puede observar la placa de información

a través de la abertura de la rejilla del filtro de la caja

de aire.

110

Conjunto de instalación en el techo

Parte trasera

Acondicionador de aire

Conducto de

descarga superior

Plantilla del techo

Pernos de

instalación

Caja de aire

Abertura del techo

FIG. 17

111

DIAGRAMA DE CABLEADO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

DIAGRAMA DE CABLEADO DE LA CAJA DE AIRE

INSPECCIÓN

DIELÉCTRICA

APROBADA

MAR

CON VENT

RCTP

ROJO

(OPT)

COND

ENCEN-

DIDO

AZUL

ROJO

AMA

NEG

MOTOR

COND

MARCHA

BLN

COMPRESSOR

VER/AMA

MAR

BLN

ROJO

BLN

COMÚN

ENC

MARCHA

3105595.023

VER/AMA

S.C.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTOR

COND

VENT

COND

MARCHA

COMPRESOR

L1 COMP CALEF

INTERRUPTOR

GIRATORIO

AZU

AZU AZU

NEG

NEG NEG

NEG

BLN

GRI

TSTATO

GRI/AMA

GRI/AMA GRI/AMA

GRI/AMA

MARCHA ENC

COMÚN

MAR

AMA AMA

ROJOROJO

ROJO

ENCENDEDOR COMP

COND

ENCENDIDO

RCTP

ACCESORIO DE CALEFACCIÓN

INTERRUPTOR

LIMITADOR

ELEMENTO

INTERRUPTOR

LIMITADOR

CABLEADO DE FÁBRICA

CABLEADO EN SITIO

EMPALME DE LA LÍNEA

CAJA DE

DISYUNTOR

ACTIVO (L)

NEUTRO (N)

TIERRA ( )

220/240 V CA, 50 HZ,

1Ø

SÓLO USE CONDUCTORES

DE COBRE

S.C.

112

SPARA DENNA ENHETSINFORMATION

FÖR FRAMTIDA BEHOV:

Modellnummer

Serienummer

Inköpsdatum

INSTALLATIONS- OCH DRIFTS-

INSTRUKTIONER

Viktigt: Förvara handboken

med enheten.

Ägaren bör läsa den noggrant.

Det är viktigt att läsa och förstå bruksanvisningen innan installation, justering,

service och underhåll utförs. Enheten måste installeras av kvalificerad

servicetekniker. Ombyggnad eller ändring av produkten kan vara extremt

farlig och kan medföra allvarlig person- eller egendomsskada.

Takluftskonditionering

HUSVAGNSMODELL B3200

TYP 3253.331

Modell

B3200

SERVICEKONTOR

Dometic Corporation

För information

Kontakt:

www.dometic.com

Revidering

Formulärnr. 3310147.032

(Ersätter nr. 3310147.024)

Danska, Engelska, Finska,

Franska, Grekiska, Holländska,

Italienska, Norska, Portugisiska,

Spanska, Svenska och Tyska

D-57074 Siegen

113

SÄKERHETSANVISNINGAR

Denna bruksanvisning innehåller säkerhets-

information och anvisningar som hjälper

användaren att förebygga eller minska risken för

olyckor och skador.

VAR UPPMÄRKSAM PÅ

SÄKERHETSINFORMATIONEN

Denna symbol betyder säkerhetsrisk. Var

uppmärksam på risken för personskada när du

ser symbolen i bruksanvisningen.

Iakttag rekommenderade skyddsåtgärder och följ

bruksanvisningen noga.

FÖRSTÅ SIGNALORDEN

Ett signalord, VARNING ELLER FÖRSIKTIGHET

används i samband med en säkerhetssymbol. De

anger hur stor risken är för eventuell skada.

avser situation med risk för

dödsfall eller allvarlig personskada om inte

anvisningarna följs.

FÖRSIKTIGHET

avser situation med

risk för mindre eller allvarligare personskada om

inte anvisningarna följs.

FÖRSIKTIGHET

används tan säkerhets-

symbolen avser situation med risk för

egendomsskada om anvisningarna inte följs.

Läs säkerhetsinformationen noga och följ alla

anvisningar.

ALLMÄN INFORMATION

A. Produktegenskaper eller -specifikationer som beskrivs

eller illustreras kan ändras utan föregående varsel.

B. Denna luftkonditionsanläggning är

tillverkad för:

1. Installation i en husvagn då husvagnen tillverkas.

2. Montering på husvagnens tak.

3. Takkonstruktion med taksparrar/tvärstänger på

minst 406 mm avstånd.

4. Minst 25 mm och högst 100 mm avstånd mellan

yttertaket till innertaket på husvagnen. Alternativa

installationsmetoder tillåter tak som är mer än

100 mm tjocka.

C. Syftet med luftkonditioneringsanläggningen är att

bibehålla önskad inomhustemperatur beroende på

husvagnens värme.

Vissa förebyggande åtgärder kan tas av husvagnens

ägare för att reducera värmen och förbättra

luftkonditioneringsanläggningens prestanda. Vid extremt

höga utomhustemperaturer kan värmen i husvagnen

reduceras genom att:

1. Parkera husvagnen i skugga

2. Använda fönsterpersienner (jalusier och/eller

gardiner)

3. Stäng fönster och dörrrar eller minimera

användningen

4. Undvik användning av värmeproducerande apparater

Användning med högt fläkt-/kylläge ger optimal eller

maximal effektivitet vid hög fuktighet eller höga

utomhustemperaturer.

Startar man luftkonditioneringen tidigt på morgonen

och ger den en “tidig start” före förväntade höga

utomhustemperaturer kommer det att förbättra

möjligheten att bibehålla önskad inomhustemperatur.

För en mer permanent lösning för hög värme, kan

tillbehör som en utomhusplats och fönstermarkis reducera

värmen genom att skydda mot direkt solljus. Det är

också en trevlig plats att njuta av trevligt sällskap under

svala kvällar.

D. Kondensering

Obs: Tillverkaren som framställt denna luftkonditionerings-

anläggning ansvarar inte för skador som orsakas av

kondenserad fukt på tak eller andra ytor. Luft innehåller fukt

och denna fukt brukar kondensera på kalla ytor. När det

kommer in luft i husvagnen kan det uppstå kondenserad fukt

på taket, fönsterna, metalldelar, etc. Luftkonditionerings-

anläggningen tar bort fukt från luften vid normal användning.

Håller man dörrar och fönster stängda när luftkonditioneringen

är i drift kommer det att minimera kondenserad fukt

på kalla ytor.

114

** Tillverkaren tillhandahåller ALLMÄNNA riktlinjer för

generatorkrav. Dessa riktlinjer grundas på erfarenheter

personer haft vid tillämpning. När man bestämmer storlek på

generatorn, måste din husvagns totala strömanvändning tas

med i beräkningen. Tänk på att generatorer förlorar ström på

hög höjd och vid brist på underhåll.

Specifikationer

INSTALLATIONSINSTRUKTIONER

A. Försiktighetsåtgärder

B. Välj rätt plats för luftkonditionerings-

anläggningen

Denna luftkonditionerare är speciellt designad för installation

på husvagnens tak. När du bestämmer dina kylningskrav

måste följande tas med i beräkningen:

• Husvagnens storlek;

• Fönsterområde (ökar värmen);

• Mängden isolering i väggar och tak;

• Geografisk lokalisering där husvagnen kommer att

användas;

• Personlig önskad bekvämlighetsnivå.

1. Normal lokalisering - Luftkonditioneraren är designad

att passa över en existerande taköppning.

BILD 1

1/2 L

1/3 L

2/3 L

BILD 2

Det rekommenderas att luftkonditioneraren installeras på en

relativt flat och jämn del av taket mätt när husvagnen står

parkerad på en jämn yta.

Obs: Åtta graders lutning åt endera sida är acceptabelt men

lutning framåt eller bakåt är inte acceptabelt.

BILD 3

Lutning från framsida till baksida är

INTE ACCEPTABELT

Modell nr. B3200 Elektriskt

värmelement

Typ 3253.331

Nominell kompressor

Kapacitet (KW) 3.2 1.6

Elektrisk spänning 220-240 VAC 50 Hz., 1 Ph

Amp. vid full belastning

(Kompressor/motor) 5.2 / 1.1 --- / 1.1

Amp. vid låst rotor

(Komp./motor) 26 / 3.8 --- / 3.8

Kylemedel/28,5 g

Grams/Oz 496/15.5 ---

Kretsskydd 10 Amp tidsfördröjd

säkring, eller kretsbrytare

Inström (KW) 1.35 1.5

Minsta sladdstorlek Upp till åtta meter

använd 1 mm

, koppar

** Generatorstorlek 1 enhet - 3.5 KW

2 enheter - 5.0 KW

Felaktig installation kan skada utrustningen och

medföra risk för dödsfall, allvarlig personskada

och/eller egendomsskada.

1. Läs installationsguiden och bruksanvisningen

noggrant innan du påbörjar installationen av

luftkonditioneraren.

2. Tillverkaren kan inte hållas ansvarsskyldig för skador

eller olyckor på grund av dessa riktlinjer inte följs.

3. Utrustningen skall installeras i enlighet med gällande

regler för elinstallationer och uppfylla standarden

IEC 335-2-40, CI, 7.12.1. Installationen måste

överensstämma med alla tillämpliga villkor och/

eller regler.

4. TILLFOGA INTE några enheter eller tillbehör till

denna luftkonditionerare förutom de som specifikt

godkänts av tillverkaren.

5. Denna utrustning måste servas av kvalificerad

personal och vissa lokala villkor och bestämmelser

kräver att de personerna är licensierade.

2. Andra lokaliseringar - När det inte finns någon

taköppning eller annan lokalisering önskas,

rekommenderas följande:

a. För installation av en enhet: Luftkonditioneraren

bör monteras lite framför mitten (framifrån och

bak) och centreras mellan sidorna.

b. För installation av två enheter: Installera en

luftkonditionerare 1/3 och en luftkonditionerare

2/3 från husvagnens front och centrera mellan

sidorna.

115

C. Förberedelse av tak

1. Krav på öppningen - Innan du förbereder

taköppningen läser du följande instruktioner innan

du påbörjar installationen.

Om en existerande takventileringsöppning inte

kommer att användas måste en öppning på 362 mm

x 362 mm (± 3.2 mm) sågas ut på husvagnen.

Denna öppning måste lokaliseras mellan takets

förstärkningslister.

BILD 5

Öppningen på 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) är en

del av returluftssystemet på luftkonditioneraren och

måste genomföras i enlighet med alla nationella

och lokala villkor och/eller regler.

2. Borttagning av takventilering

a. Skruva loss och ta bort takventileringen.

b. Ta bort all fogmassa runt öppningen.

c. Täta alla skruvhål och skarvar där takpackningen

finns. Använd en bra grad på all väderbeständig

tätningsmassa. Se bild 6.

9-1/2"

39"

28-3/4"

20"

2-1/2"

22"

BILD 4

24 cm

102 cm

74 cm

51 cm

6,4 cm

56 cm

510 mm

283

105

283

75 mm

Öppningens

centerlinje

Luftboxens

omkrets

Håll detta område

fritt från hinder

105 mm

181 mm

362 mm x

362 mm

(± 3.2 mm)

Öppning

543 mm

Enhetens centerlinje

305 mm

102 mm

Enhetens

baksida

362 mm x

362 mm

(± 3.2 mm)

Öppning

3. Efter att lokalisering valts:

a. Kontrollera hinder i området där luftkonditioneraren

kommer att installeras. Se bild 4.

b. Taket måste vara tillverkat så att det håller för

65 kg när husvagnen rör sig. Normalt kommer

en 100 kg statisk belastningsdesign att möta

upp med kravet.

Det faller på installatörens ansvar att säkerställa

att luftkonditioneringssystemet sitter fast säkert

på husvagnens tak. Skapa aldrig en bula på taket

där vatten kommer att samlas. Vatten som samlas

runt luftkonditioneraren kan läcka in i interiören

och orsaka skador på produkten och husvagnen.

c. Kontrollera insidan av husvagnen för hinder

för tillbakaluft (dvs. dörröppningar, rumdelare,

gardiner, takanordningar, etc.). Se bilderna

4 och 5.

Det kan finnas elektriska ledningar mellan

yttertaket och innertaket. Drag ur 220 - 240 Volt

nätsladden och lossa den positiva (+) anslutningen

från 12 V-batteriet. Underlåtenhet att följa denna

instruktion kan orsaka elektrisk stöt med risk för

dödsfall eller allvarlig personskada.

102 mm

FÖRSIKTIGHET

116

BILD 6

BILD 7

Kapa inte

takkonstruktionen

eller taksparrar

Bra -

Taksparrarna

stöds av

tvärgående

balkar

Bra lokalisering -

Mellan taksparrar

Ramöppning så att

den inte kollapsar när

du bultar fast enheten

Lämna plats

för elledningar

Min. 375 mm

vid öppningens

framsida

Min. 25 mm

d. Om öppningen är större än 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm), är det nödvändigt att minska

öppningen till 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm).

e. Om öppningen är mindre än 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm), måste den förstoras.

3. Ny öppning (Installation annan än takventilationen)

a. Markera en 362 mm x 362 mm (± 3.2 mm) stor

fyrkant och såga försiktigt ut öppningen.

b. Använd taköppningen som guide och såga ut

ett liknande hål i taket.

c. Öppningen som skapas måste infattas för att

tillhandahålla tillräckligt stöd och förhindra att

luft leds ut genom hålet i taket. Virke på 25 mm

tjocklek eller mer måste användas. Kom ihåg

att göra ett hål för elledningar vid öppningens

framsida. Se bild 7.

Det faller på installatörens ansvar att säkerställa

att husvagnens tak klarar av att bära

luftkonditioneringssystemet. Skapa aldrig en bula

på taket där vatten kommer att samlas. Vatten som

samlas runt luftkonditioneraren kan läcka in i

interiören och orsaka skador på produkten och

husvagnen.

D. Sladdkrav

1. 220 - 240 VAC försörjningsledning

Dra en kopparsladd 1 mm

, med jord, 220 - 240 VAC

försörjningsledning från den tidsfördröjda säkringen

eller kretsbrytarboxen till taköppningen.

a. Denna försörjningsledning måste finnas på

framsidan av öppningen på 362 mm x 362 mm

(± 3.2 mm).

b. Ström MÅSTE finns på en separat 10 Amp

tidsfördröjd säkring eller HACR-kretsbrytare.

c. Se till att minst 375 mm extra ledning går in i

taköppningen. Detta säkerställer enkel

anslutning vid kopplingsboxen.

d. Sladdarna måste överensstämma med alla

nationella lokala sladdvillkor och/eller -regler.

e. Använde en stålmuff och en skyddshysla eller

liknande metoder för att skydda sladden när

den går in i öppningen.

E. Placera luftkonditioneringen på taket

Denna enhet väger cirka 45 kg. För att förhindra

ryggskada använder du en mekanisk hiss för att

placera luftkonditioneraren på taket.

BILD 8

Skjut inte enheten. Detta kan skapa takpackningen

som är fäst på bottnen och kan skapa en installa-

tion som läcker.

BILD 9

FRAMSIDA

1. Ta ut luftkonditioneringen ur kartongen och släng

kartongen. Se bild 8.

2. Placera luftkonditioneringen på taket.

3. Lyft och placera enheten över den förberedda

öppningen med packningen på enheten som guide.

Se bild 9.

FÖRSIKTIGHET

117

BILD 11

Steg a

Ta bort vid

perforering

Steg b

Ta bort vid

perforering

Steg c

Använd som

paketerad

Övre

luftutgångsrörledning

Undre

luftutgångsrörledning

Luftkonditioneringens

baksida

Övre

luftutgångsrörledning

Kant utan fläns

till enhetens

baksida

BILD 10

Om bultar lämnas lösa kanske inte tätningen blir

tillräcklig eller om den är spänd för hårt kan det

skada luftkonditioneringens bas eller takmall.

Spänn till de vridmoment som finns i denna

bruksanvisning.

BILD 12

Skjut den undre

luftutgångsrörledningen

över den övre

rörledningen

Takpackning

Håll takmallen med en

hand och installera tre

monteringsbultar med handkraft

Luftkonditioneringens

returluftsöppning

Koppla ur 220 - 240 Volt AC. Underlåtenhet att följa

dessa instruktioner kan orsaka elektrisk stöt med

risk för dödsfall eller allvarlig personskada.

4. Placera den mekaniska luftdistributionsboxen på

insidan av husvagnen. Denna box innehåller

monteringsanordningar för luftkonditioneraren och

kommer att användas på husvagnens insida.

Detta slutför arbetet på utsidan. Mindre justeringar kan göras

från husvagnens insida vid behov.

F. Installera luftkonditioneraren

1. Ta bort luftboxen och monteringsanordningen ur

kartongen. Den övre rörledningen levereras inuti

den undre rörledningen som är en del av takmallen.

2. Kontrollera korrekt inriktning och justera enheten

efter behov (Takpackningen centeras över 362 mm

x 362 mm (± 3.2 mm).

3. Ta bort den övre rörledningen från takmallen och

lokalisera den över utblåsningsutgången. Se bild 10.

Obs: Kanten utan fläns installeras mot öppningens

BAKRE del.

4. Använd två (2) skarpa #10 metallskruvar för att hålla

rörledningen mot basskålen. Det finns skruvhål i

basskålens botten för dessa skruvar.

5. Sträck dig upp i luftkonditioneringens

returluftsöppning och dra ner enhetens elektriska

sladd för anslutning senare.

6. Mät hur tjockt taket är:

a. Om avståndet är 25 - 50 mm tar du bort de

perforerade flikarna från de övre och under

rörledningarna. Se bild 11.

b. Om avståndet är 50 - 75 mm tar du bara bort den

perforerade fliken från den undre rörledningen.

Se bild 11.

c. Om avståndet är 75 - 100 mm installerar du

rörledningarna som de levereras. Se bild 11.

7. Installera innertaksmallen genom att skjuta den

undre rörledningen över den övre. Se bild 12.

8. Håll takmallen med en hand och med den andra

installerar du de tre 150 mm långa monteringsbultarna

genom mallen och in i basskålen.

a. Spänn bultarna med handkraft och kontrollera.

Det bör finns en lika stor öppning på varje sida

och den bakre flänsen måste ligga tätt mot

taköppningen.

b. Spänn

JÄMNT de tre bultarna till ett

vridmoment på 4.5 till 5.5 NM (Newtonmeter).

Detta kommer att komprimera takpackningen

till cirka 13 mm. Bultarna låses av sig själv

så man behöver inte spänna för hårt.

G. Anslutning av strömförsörjning till

luftkonditionering

Viktigt: Den elektriska installationen måste utföras av

en auktoriserad elektriker. I vissa områden måste de

vara licensierade.

FÖRSIKTIGHET

118

1. Antingen kan du ansluta sladdarna direkt i

kopplingsboxen för permanent anslutning eller koppla

in en plugg i kopplingsboxen för plugganslutning.

a. Vid permanent anslutning: Dra strömsladden,

som tidigare anslutits i taköppningen, till

kopplingsboxen på takmallen. Anslut enligt

beskrivningen i paragraf 2.

b. Vid plugganslutning: Använd den elektriska

sladden, för “D. Sladdkrav”, till ett installerat

ström- eller eluttag, i enlighet med gällande

lagar, vid slutet på den taköppning som finns

längst från kopplingsboxen.

Viktigt: anslut inte formsladden förrän du helt

installerat luftkonditioneraren och är redo för

driftskontroll. (Bruksanvisning)

• Dra pluggsatsen från den elektriska uttaget

till kopplingsboxen utan överdrivet mycket

sladdar så att det blockerar luftflödet. Anslut

pluggsatsen till terminalblocket enligt

beskrivningen i paragraf 2.

2. Anslut strömförsörjningen till luftkonditioneraren vid

terminalblocket som finns i kopplingsboxen. Anslut

vit till vit, svart till svart och grön till grön eller bar

kopparsladd (L. N. och respektive).

3. Spänn sträckstödet till strömsladden så att det

sitter på plats. Se till så att du inte klämmer eller

kortsluter sladdar.

Obs: Om extra elektriskt värmeelement finns i denna

installation, skall det installeras nu. Installationsanvisningarna

levereras med den elektriska värmesatsen.

4. Tryck tillbaka alla sladdar i kopplingsboxen och

installera skyddet på boxen med de två trubbiga

skruvar som medföljer.

5. Anslut det elektriska ledningsröret från den övre

enheten till parboxanslutningen. Se bild 13.

6. Snurra sladden runt kontakterna så att de inte faller

av vid användning.

BILD 13

Dra strömsladden

genom

Romexkopplingen

Koppla ledningen

till kopplingsboxen

och säkra med sladdar

för att förhindra

borttagning

Installera

skydd

H. Installation av luftdistributionsbox

1. Ta bort de två returluftsgrillarna och -filterna.

2. Skjut den främre delen på luftboxen över

termostatens axlar och väljarkontakt. Se bild 14.

BILD 14

Skjut luftboxen över kontrollerna

3. Installera fyra skruva genom benen i luftboxen in i

de förborrade hålen i takmallen.

4. Installera returluftsgrillar och -filterna genom att

trycka dem på plats.

5. Installera de två knapparna som medföljer vid änden

på termostaten och väljarkontaktens axlar.

6. Strömförsörjningen till luftkonditioneringen kan nu

slås “PÅ”.

7. Din luftkonditionerare är nu installerad och redo för

användning. Läs följande instruktioner innan du

försöker använda enheten.

BRUKSANVISNING

A. Kontroller

1. Väljarkontakten har åtta lägen inklusive “AV”.

Detta kontrollera fläkthastighet, värmeläge och

kyllägen. Se bild 15.

BILD 15

Väljarkontakt

BILD 16

2. Termostaten kontrollerar kompressorns PÅ/AV-

drift i kyltemperaturer mellan 18.5° C till 32.5° C.

Se bild 16.

Obs: Termostateten kontrollerar inte enhetens valfria

elektriska värmeelement om det är installerat.

Termostat

119

B. Kylning

1. Ställ in termostatet vid önskad temperaturnivå.

2. Välj den fläkthastighet som bäst passar dina behov:

a. HÖG KYLNING: Väljs när man önskar maximal

kylning och avfuktning. (3

)

b. MEDEL KYLNING: Väljs när man önskar nor-

mal eller medel kylning. (2 )

c. LÅG KYLNING: Väljs när rummet har önskad

temperaturnivå som bara måste bibehållas.

Detta läge används vanligtvis på natten. (1 )

Viktigt: När luftkonditioneringen är aktiverad och

termostaten börjar kyla startar fläkten och kompressorn

samtidigt. Efter att luftkonditioneringen stängts ner

manuellt med antingen väljarkontakten eller termostatet

måste man vänta 2-3 minuter innan man sätter på

luftkonditioneringen. Detta gör att kyltrycket i

luftkonditioneringssystemet jämnas ut så att

kompressorn kan starta om.

Obs: Ventilatorn kör fortlöpande för att cirkulera luft och

bibehålla jämn temperatur. Kompressorn kommer att gå

igång när kylning krävs för att bibehålla vald temperaturnivå.

C. Fläktanvändning

1. Detta kommer att cirkulera luft i din husvagn utan

kylning eller uppvärmning. Det finns tre lägen: HÖG

FLÄKT (3 ), MEDEL FLÄKT (2 ) eller LÅG

FLÄKT (1 ) att välja på, beroende på personliga

önskemål. Se bild 15.

D. Värmeanvändning (Om utrustad med det)

Obs: Detta elektriska värmeelement ersätter inte värmepanna

för uppvärmning av din husvagn vid låga temperaturer.

Syftet är att eliminera den värsta kylan på kalla dagar eller

morgnar.

1. Ställ in väljarkontakten på “OPT VÄRME” ( ).

Se bild 15.

2. Värmeelementet kommer att starta och börja värma.

3. När önskad temperaturnivå i husvagnen är uppnådd

flyttar du väljarkontakten till “AV” eller “FLÄKT”.

Obs: Termostaten kontrollerar inte värmeelementets PÅ/

AV-cykel. Om det extra värmeelementet inte är installerat

och valt kommer fläkten att användas på “LÅG FLÄKT”.

E. “AV”-läge

1. Detta stänger av enheten.

F. Underhåll av kund

1. Ta regelbundet av returluftsfilterna som finns över

de avtagbara panelerna i luftboxen. Tvätta filterna

med såpa och varmt vatten, låt torka och

återinstallera.

Obs: Använd aldrig luftkonditioneringen när inte returluftsfiltret

är på plats. Det kan plugga igen enhetens avdunstningsslinga

med smuts och kan påverka enhetens prestanda.

2. Rengör luftboxhuset och kontrollpanelen med en

mjuk trasa fuktad med ett milt rengöringsmedel.

Använd aldrig möbelpolish eller skurpulver.

3. Ventilatormotorn är smörjd på fabriken och behöver

ingen service vid normal användning.

4. Under speciella omständigheter kan det bildas

frost på avdunstningsslingan. Händer det kontrollerar

du filtret och rengör om den är smutsig. Kontrollera

att luftinsläppen inte är tilltäppta. Luftkonditioneringen

frostar mycket enklare igen när utomhustemperaturen

är relativt låg. Detta kan förebyggas genom att man

justerar termostatens kontrollknapp till varmare

inställning (moturs). Om frostningen fortsätter kör

man på LÅG, MEDEL, eller HÖG FLÄKT tills

kylslingan är fri från frost.

5. Om din enhet inte fungerar eller används felaktigt

kontrollerar du följande innan du ringer till

servicecentrat.

a. Om husvagnen är ansluten till motorgenerator

kontrollerar du att motorgeneratorn är på och

producerar ström.

b. Om husvagnen är ansluten till ström via en

landkabel, kontrollerar du att kabeln är korrekt

för luftkonditioneringen och är ansluten till

strömförsörjningen.

c. Kontrollera din säkring eller kretsbrytare för att

se om den är öppen.

d. Efter ovanstående kontroll ringer du ditt lokala

servicecenter för ytterligare hjälp. Denna enhet

får bara servas av kvalificerad servicepersonal.

6. Om en ström- eller tillförselsladd är skadad och

måste bytas ut, kan den bytas ut av tillverkaren,

dess serviceagent eller motsvarande kvalificerad

person.

7. När du ringer efter service, måste du uppge följande:

a. Lufkonditioneringens modell- och serienummer

som finns på skylten på basskålen längst nere

på luftkonditioneringen.

b. Luftdistributionsboxens del- och serienummer

som finns på skylten på innertaksmallen.

Du kan se skylten genom luftboxens

filtergrillöppning.

120

Tamonteringsanordning

Baksida

Luftkonditionering

Övre

utgångsledning

Takmall

Monteringsbultar

Luftbox

Taköppning

BILD 17

121

SLADDSCHEMA ÖVER LUFTKONDITIONERING

SLADDSCHEMA ÖVER LUFTBOX

PASSERAT

DIELEKTRISKT

GR/GL

BRN

FLÄKTSKYDD

PTCR

RÖD

(VALFRI)

START-

SKYDD

BLÅ

RÖD

GUL

SVT

MOTOR

KÖRSKYDD

VIT

KOMPRESSOR

GR/GL

BRN

VIT

RÖD

VIT

3105595.023

O.L.

COMPRESSOR

O.L.

RUN CAP

SWITCH

ROTARY

MOTOR

HEAT ACCESSORY

BLK

ELEMENT

LIMIT SWITCH

WHT

LIMIT SWITCH

BOX

JUNCTION

LINE SPLICE

FIELD WIRING

FACTORY WIRING

TSTAT

USE COPPER CONDUCTORS ONLY

220/240 VAC 50 HZ, 10

3105580.025

FAN CAP

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BLK

YEL

RED

BLU

WHT

GR/YL

BRN

WHT

RED

WHT

GRY

WHT

BLK

GR/YL

BLU

ACTIVE (L)

ACTIVE

(L)

NEUTRAL (N)

EARTH ( )

EARTH

(

)

GR/YL

PTCR

COMP STARTER

START

CAP

MOTOR

FLÄKTSKYDD

KÖRSKYDD

KOMPRESSOR

L1 C H

ROTERINGS-

KONTAKT

BLU

BLK

BLK BLK

BLK

WHT WHT

WHT

GRY

TSTAT

GR/YL

GR/YL GR/YL

GR/YL

BRN

YEL

RÖDRÖD

RÖD

KOMP-STARTARE

STARTSKYDD

PTCR

VÄRMETILLBEHÖR

GRÄNSKONTAKT

ELEMENT

GRÄNSKONTAKT

FABRIKSSLADDSCHEMA

FÄLTSLADDSCHEMA

SLADDSPLITS

KOPPLINGSBOX

AKTIV (L)

NEUTRAL (N)

JORD ( )

220/240 VAC 50 HZ, 1Ø

ANVÄND BARA KOPPARLEDARE

Dometic B3200 Handleiding

Merk: Dometic

Model: B3200

Type: Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Air Conditioner B3200

PDF downloaden

rapport

in andere talen

italiano: Dometic B3200 Manuale utente
français: Dometic B3200 Manuel utilisateur
español: Dometic B3200 Manual de usuario
português: Dometic B3200 Manual do usuário
slovenčina: Dometic B3200 Používateľská príručka
dansk: Dometic B3200 Brugermanual
svenska: Dometic B3200 Användarmanual
eesti: Dometic B3200 Kasutusjuhend

Dometic B3200 Handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Dometic B3200 Handleiding

in andere talen

Gerelateerde papieren

Andere documenten