Shimano SG-7R46 Service Instructions

SG-7R46
Shimano
Merk
Shimano
Model
SG-7R46
Type
Service Instructions

Deze handleiding is ook geschikt voor

Klemmoer
Remarm
Remarmklem
Klemschroef
(M6 16 mm)
2 – 3 mm
Niet-meedraaiende
tussenring
Tussenring
Dopmoer
Spatschermsteun
Bagagedragersteun
CJ-NX10
JAPAN
LOCK
CJ-NX10
JAPAN
LOCK
7R
7R
Merkteken
CJ-NX10
JAPAN
LOCK
7R
CJ-NX10
JAPAN
Naafas
Achtervork
Bevestigingsmoer van remeenheid
Kettingsteun
Remarm
Remarmklem
SI-7R45E
SG-7R46
SG-7R45
CJ-NX10
Algemene veiligheidsinformatie
–
Ter voorkoming
van ernstig letsel:
OPMERKING:
U kunt tijdens het pedaling de versnellingen
overschakelen, echter in zeldzame gevallen kan het
voorkomen dat de pallen en de palplaat binnen in de naaf
daarna bij het normaal overschakelen van de
versnellingen geluid te horen geven.
De CJ-NX10 cassettekoppeling mag uitsluitend gebruikt
worden samen met tandwielen van 16T tot 23T.
Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient
u dit met vet te smeren.
Breng geen smeermiddel aan op de binnenzijde van de
naaf, anders zal het vet naar buiten komen.
U dient de tandwielen regelmatig in een neutraal
reinigingsmiddel schoon te spoelen en deze vervolgens
opnieuw te smeren. Bovendien kan het reinigen van de
ketting met een neutraal reinigingsmiddel en het smeren
een effectieve manier zijn om de gebruiksduur van de
tandwielen en de ketting te verlengen.
Als de ketting tijdens het fietsen van de tandwielen blijft
afglijden, de tandwielen en de ketting vernieuwen.
Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke
slijtage of veroudering dat het gevolg is van normaal
gebruik.
Neem voor eventuele vragen betreffende de methoden
van behandeling of afstelling contact op met de plaats van
aankoop.
Maak bij het bevestigen van de remarm aan het frame
gebruik van een remarmklem die overeenkomt met de
grootte van de kettingsteun en trek deze stevig met de
klemschroef en de klemmoer met het voorgeschreven
aantrekkoppel aan. Gebruik voor de klemmoer een
borgmoer met een nylon voering (zelfborgende moer).
Het wordt aanbevolen standaard Shimano onderdelen te
gebruiken voor de klemschroef, de klemmoer en de
remarmklem. Gebruik verder een remarmklem die
overeenkomt met de grootte van de kettingsteun. Als de
klemmoer van de remarm losraakt of als de klemschroef
of de remarmklem beschadigd raakt, kan de remarm op
de kettingsteun gaan meedraaien, waardoor het stuur
plotseling naar één kant getrokken wordt, of het fietswiel
kan geblokkeerd raken en de fiets kan omvallen, hetgeen
ernstig letsel kan veroorzaken.
Let er op bij het monteren van de naaf aan het frame de
juiste niet-meedraaiende tussenringen aan de linker en
rechter zijde te monteren en trek de dopmoeren met het
voorgeschreven aantrekkoppel aan. Als de niet-
meedraaiende tussenringen enkel aan één kant worden
gemonteerd, of als de dopmoeren niet voldoende worden
aangetrokken, bestaat de kans dat de niet-meedraaiende
tussenring naar buiten valt. Dit kan tot gevolg hebben dat
de naafas en de cassettekoppeling gaan draaien.
Hierdoor vervolgens kan het stuur door de
versnellingskabel per ongeluk naar één kant worden
getrokken, hetgeen een buitengewoon ernstig ongeluk
tot gevolg kan hebben.
Zorg ervoor dat u de montage-instructies ter beschikking
heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen
te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde
onderdelen kunnen de berijder ernstig letsel toebrengen.
Het wordt ten sterkste aanbevolen uitsluitend originele
Shimano vervangingsonderdelen te gebruiken.
Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens
met de fiets te gaan rijden. Als de wielen op een of
andere manier loszitten, kunnen deze van de fiets
losraken, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig
en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige
referentie.
Technische montage-instructies
Inter-7 Naaf
Cassettekoppeling
Lees deze montage-instructies tesamen met de montage-
instructies voor de Inter-M rem en de Inter-7 schakelhendel
voor gebruik zorgvuldig door.
WAARSCHUWING
Plaats het rechter stofkapje C op de aandrijfas aan de
rechterzijde van het naafhuis. Monteer vervolgens het
tandwiel en zet het vast met de borgring.
Zet de cassettekoppeling vast op de naaf met behulp
van de bevestigingsring van de cassettekoppeling. Lijn
bij het monteren van de bevestigingsring van de
cassettekoppeling het gele merkteken uit met het gele
merkteken op de cassettekoppelingpoelie en draai
vervolgens de bevestigingsring van de
cassettekoppeling 45 rechtsom.
Monteren van het tandwiel op de
naaf
Bij het monteren van de remarmklem, de
klemschroef stevig vastzetten terwijl u de
klemmoer met een 10 mm steeksleutel vasthoudt.
Opmerking:
Controleer na het monteren van de remarmklem
of de klemschroef ongeveer 2 – 3 mm vanaf de
buitenkant van de klemmoer uitsteekt.
Span de ketting en zet het wiel vast aan het frame met
behulp van de dopmoeren.
Niet-meedraaiende tussenring
Dopmoer
Bevestig de remarm van de Inter-M rem stevig aan de
kettingsteun met behulp van de remarmklem.
Remarmklem
Kettingsteun
Remarm
Opmerking:
Bij het monteren van een onderdeel zoals een
spatschermsteun aan de naafas, monteren in de
volgorde zoals aangegeven in onderstaande
illustratie.
Indien er overmatige
kracht op de
remarm wordt
uitgeoefend, zal het
wiel moeilijk te
draaien zijn. Let er
op dat u tijdens het
monteren niet teveel
kracht uitoefent.
Monteer de remarm van de Inter-M rem aan de
kettingsteun met behulp van de remarmklem, draai de
klemschroef en de klemmoer provisorisch vast en draai
vervolgens de bevestigingsmoer van de remeenheid
vast.
Aantrekkoppel:
20 – 25 N·m {200 – 250 kgf·cm}
Aantrekkoppel:
2 – 3 N·m {20 – 30 kgf·cm}
Opmerking:
Indien de remarm zich in de onjuiste positie bevindt
zoals aangegeven in de illustratie zodat deze niet
provisorisch bevestigd kan worden aan de
kettingsteun, de bevestigingsmoer van de
remeenheid losdraaien en de remarm draaien.
Vervolgens na het provisorisch vastzetten van de
remarm aan de kettingsteun, de bevestigingsmoer
van de remeenheid vastdraaien.
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd
worden. (Dutch)
Aantrekkoppel:
30 – 45 N·m
{300 – 450 kgf·cm}
1.
Monteer de afdekking van de aandrijfeenheid aan de
aandrijfeenheid aan de rechterzijde van het naafhuis.
Draai vervolgens de poelie van de cassettekoppeling in
de richting van de pijl zodat het gele merkteken
uitgelijnd is met het gele merkteken en lijn vervolgens
het gele merktekens op de cassettekoppeling uit met
de gele merktekens aan de rechterzijde van het
naafhuis.
2.
3.
Cassettekoppeling
Gleuf in achtervork
Kettingsteun
Niet-meedraaiende
tussenring
(voor rechterzijde)
Monteren van de naaf aan het frame
Monteer de ketting op het tandwiel en plaats vervolgens
de naafas in de achtervork.
De uitstekende gedeelten dienen zich aan de
kant van de achtervork te bevinden.
Monteer de niet-meedraaiende tussenringen
zodanig dat de uitstekende gedeelten stevig
aan beide zijden van de naafas in de gleuven
van de achtervork passen.
Er zijn twee typen linker en rechter niet-
meedraaiende tussenringen beschikbaar voor
gebruik met standaard en omgekeerde
achtervorken. Gebruik het type niet-meedraaiende
tussenring welke van toepassing is.
Plaats de niet-meedraaiende tussenringen aan de
rechter en linker zijde van de naafas. Draai daarbij de
cassettekoppeling zodat de uitstekende delen van de
niet-meedraaiende tussenringen in de gleuven van de
achtervork passen. Als dit gebeurt is, kan de
cassettekoppeling gemonteerd worden zodat deze
nagenoeg parallel is aan de kettingsteun.
Niet-meedraaiende tussenring (voor linkerzijde)
2.
1.
Omgekeerd
Standaard
Niet-meedraaiende tussenring
Achtervork
Merkteken/Kleur
Maat
Rechts
Links
7R/Zwart
7L/Grijs
6R/Zilver
6L/Wit
38
20
5R/Geel
5L/Bruin
= 0
Omgekeerd
volledige
kettingbeschermer
= 0
4.
5.
Let op de
richting
Borgring
Tandwiel
Rechter
stofkapje C
Aandrijfeenheid
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
Poelie
Moet uitgelijnd
zijn
Let op de
richting
Afdekking van
aandrijfeenheid
Gele merktekens
Gele merktekens
Cassettekoppeling
Aandrijfeenheid
CJ-NX10
JAPAN
CJ-NX10
JAPAN
Bevestigingsring van
cassettekoppeling
45 draaien
Zet de cassettekoppelingsteun
stevig vast.
Cassettekoppelingpoelie
Lijn bij het monteren
de gele merktekens
uit.
Bevestigingsring van cassettekoppeling
Monteren van de cassettekoppeling
aan de naaf
  • Page 1 1

Shimano SG-7R46 Service Instructions

SG-7R46
Shimano
Merk
Shimano
Model
SG-7R46
Type
Service Instructions
Deze handleiding is ook geschikt voor
Download PDF
rapport

Gerelateerde artikelen