Samlexpower PSI 3000-12 de handleiding

Merk: Samlexpower

Model: PSI 3000-12

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

SINEWAVE INVERTER

Pure Sinusomvormer

Gebruiksaanwijzing

Lees deze gebruiksaanwijzing grondig door voordat u uw omvormer gaat gebruiken.

Model Nr.

PSI 1000 - 12/24

PSI 1500 - 12/24

PSI 2000 - 12/24

PSI 3000 - 12/24

GEBRUIKSAANWIJZING | Index

SECTIE 1 Veiligheidsaanwijzingen .................................. 3

SECTIE 2 Algemene informatie ...................................... 6

SECTIE 3

Elektromagnetische interferentie (EMI) beperken .............. 14

SECTIE 4

Direct voeden / Geïntegreerde schakelvoeding

(SMPS (‘Switch Mode Power Supplies’)) ............................ 15

SECTIE 5 Werkprincipe ................................................17

SECTIE 6 Lay-out ......................................................... 18

SECTIE 7

Algemene informatie over loodzwavelzuuraccu’s ............. 19

SECTIE 8 Installatie....................................................... 31

SECTIE 9 Werking ........................................................43

SECTIE 10 Beveiliging .................................................. 45

SECTIE 11 Problemen oplossen ................................... 48

SECTIE 12 Specicaties................................................ 50

SECTIE 13 Garantie ..................................................... 53

SECTIE 14 Conformiteitsverklaring .............................. 54

SECTIE 1 | Veiligheidsaanwijzingen

1.1 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN EN SYMBOLEN

BEWAAR DEZE GEBRUIKSAANWIJZING. In deze gebruiksaanwijzing staan belangrijke

aanwijzingen voor de PSI modellen die tijdens het installeren, gebruiken en

onderhouden ervan in acht moeten worden genomen.

De volgende veiligheidssymbolen worden gebruikt in deze gebruiksaanwijzing om

veiligheid en informatie duidelijk aan te geven:

WAARSCHUWING!

Duidt op mogelijk fysiek gevaar voor de gebruiker in geval van negeren of

niet in acht nemen van de aanwijzingen.

OPGELET!

Duidt op mogelijke schade aan de apparatuur in geval van negeren of niet

! in acht nemen van de aanwijzingen.

INFO

Bevat nuttige aanvullende informatie.

Raadpleeg deze gebruiksaanwijzing voordat u het apparaat gaat installeren of

gebruiken om letsel bij uzelf of schade aan het apparaat te voorkomen.

1.2 VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN - ALGEMEEN

Vereisten installatie en bedrading

• De installatie en bedrading moet voldoen aan de locale en landelijke

elektriciteitsnormen, en moet worden uitgevoerd door een bevoegd technicus.

Elektrische schokken voorkomen

• Sluit de aardaansluiting op het apparaat altijd aan op het juiste aardingssysteem.

• Het uit elkaar halen / repareren moeten altijd door bevoegd personeel worden

uitgevoerd.

• Ontkoppel alle AC en DC-aansluitingen voordat er aan bekabeling verbonden

met het apparaat wordt gewerkt. Het in de OFF-stand zetten van de ON/OFF-

schakelaar haalt levensgevaarlijke spanningen niet volledig weg.

• Wees voorzichtig als u de aansluitingen van de condensators aanraakt.

Condensators kunnen hoge dodelijke spanningen bevatten, zelfs als de voeding is

uitgeschakeld. Ontlaad de condensators voordat u gaat werken aan de circuits.

SECTIE 1 | Veiligheidsaanwijzingen

Installatie-omgeving

• De omvormer mag alleen binnenshuis in een goed geventileerde, koele en droge

omgeving worden geïnstalleerd.

• Stel het apparaat niet bloot aan vocht, regen, sneeuw of welke vloeistof dan ook.

• Houd de aanzuig- en uitlaatopeningen van de koelventilator vrij zodat de kans op

oververhitting wordt gereduceerd.

• Voor een goede ventilatie mag het apparaat niet in een kleine ruimte worden

geplaatst.

Brand en explosies voorkomen

• Werken met het apparaat kan vlamboog of vonken veroorzaken. Het apparaat

mag dus niet worden gebruikt in ruimtes waarin brandbaar materiaal of gassen

worden opgeslagen waarvoor apparatuur beschermt tegen ontsteking is

vereist. Deze ruimtes kunnen bevatten met door gas aangedreven machinerie,

brandstoftanks en accu-compartimenten.

Voorzorgsmaatregelen als de accu’s worden gebruikt

• De accu’s bevatten het hele zure verdunde zwavelzuur als elektrolyt. Er moeten

voorzorgsmaatregelen worden genomen om contact met de huid, ogen of

kleding te voorkomen.

• Accu’s genereren waterstof en zuurstof tijdens het opladen en dat leidt tot een

explosief gasmengsel. De accuruimte moet goed worden geventileerd en tevens

moeten de aanbevelingen van de fabrikant in acht worden genomen.

• Nooit roken of vonken veroorzaken vlakbij de accu’s.

• Let erop dat u geen metalen gereedschap op de accu laat vallen. Het kan vonken

veroorzaken of de accu of andere elektrische onderdelen kortsluiten met als

gevolg een explosie.

• Verwijder metalen voorwerpen zoals ringen, armbandjes en horloges als u met de

accu’s gaat werken. De accu’s kunnen een kortsluiting veroorzaken sterk genoeg

om een ring of soortgelijk voorwerpen vast te lassen, en kunnen dus ernstige

brandwonden veroorzaken.

• Als u een accu moet verwijderen, moet u de terminals eerst loshalen.

Controleer of alle gebruikers zijn uitgeschakeld zodat u geen vonken veroorzaakt.

1.3 VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN - GERELATEERD AAN DE

OMVORMER

Parallelschakelen van de AC-uitgang voorkomen

De AC-uitgang van het apparaat mag nooit direct worden aangesloten op een

elektrische aansluiting die ook vanuit het elektriciteitsnet / generator wordt gevoed.

Een dergelijke aansluiting kan tot een parallelle werking van de verschillende

voedingsbronnen leiden en de AC-voeding vanuit het elektriciteitsnet / generator

wordt teruggevoerd naar het apparaat met direct schade bij de uitgang van het

apparaat. Dit is ook gevaarlijk want het kan brand veroorzaken en tot andere

gevaarlijke situaties leiden. Als een elektrische aansluiting vanuit dit apparaat wordt

SECTIE 1 | Veiligheidsaanwijzingen

gevoed, en deze aansluiting moet tevens worden gevoed door andere AC-bronnen,

dan moet de AC-voeding vanuit alle AC-bronnen (zoals de installatie / generator /

deze omvormer) worden doorgestuurd naar een automatisch / handmatige

keuzeschakelaar en moet de uitvoer van de keuzeschakelaar worden aangesloten op

het contactpunt.

OPGELET!

Gebruik nooit een doorverbindingskabel met een mannelijk stekker

! aan beide uiteinden om de AC-uitvoer van het apparaat aan te sluiten

op een wandcontactdoos thuis of in de caravan, zodat parallelschakelen

ernstige schade aan het apparaat kan veroorzaken.

Overspanning bij de DC-invoer voorkomen

Er moet worden gegarandeerd dat de DC-invoer voor dit apparaat de 15,8 VDC bij

de 12V accusysteem, en de 31,2 VDC voor de 24V accusysteem niet overschrijdt, zodat

schade aan het apparaat wordt voorkomen. Neem de volgende procedures in acht:

• Zorg ervoor dat het maximum oplaadspanning van de externe oplader /

wisselstroomdynamo / zonnecelregelaar de 15,8 VDC bij de 12V-accusysteem, en

de 31,2 VDC bij de 24V-accusysteem niet overschrijdt.

• Gebruik geen direct aangesloten zonnepanelen om de op dit apparaat

aangesloten accu op te laden. Bij koude omgevingstemperaturen kan de uitvoer

van het zonnepaneel groter zijn dan 22 VDC bij het accusysteem van 12V, en

> 44 VDC voor het accusysteem van 24V. Plaats altijd een laadstroomregelaar

tussen het zonnepaneel en de accu.

• Sluit dit apparaat nooit aan op een accusysteem met een voltage hoger dan

de nominale invoervoltage van de accu van het apparaat (sluit bijvoorbeeld de

12V-versie van het apparaat nooit aan op het 24V-accusysteem, of de 24V-versie

nooit aan op het 48V-accusysteem).

Een omgekeerde polariteit aan de ingang voorkomen

Tijdens het maken van accu-aansluitingen aan de ingang, moet u ervoor zorgen dat

de polariteit van de accu-aansluitingen correct is (sluit de positieve kant van de accu

aan op de positieve terminal van het apparaat, en de negatieve kant van de accu aan

op de negatieve terminal van het apparaat). Als de invoer een omgekeerde polariteit

heeft, zullen de DC-zekeringen in de omvormer doorbranden en kunnen ze

eventueel permanente schade veroorzaken bij de omvormer.

OPGELET!

Schade veroorzaakt door een omgekeerde polariteit wordt niet gedekt

! door de garantie.

Het gebruik van een externe zekering in het DC-ingangscircuit

Gebruik zekeringen uit klasse T of soortgelijke klassen met de juiste waarde

binnen 20 cm van de positieve terminal van de accu. Deze zekering is nodig om de

DC-bekabeling te beschermen. Raadpleeg de aanwijzingen in Sectie 7 - Installeren.

SECTIE 1 | Veiligheidsaanwijzingen

Vaste bedrading van de AC-uitgang naar AC-aansluitingen in caravans /

campers / trailer / busjes

WAARSCHUWING! ELEKTROCUTIEGEVAAR

Als dit apparaat wordt geïnstalleerd in caravans / campers / trailers / busjes

en er wordt gebruik gemaakt van vaste bedrading om de AC-uitgang van

de omvormer naar de AC-aansluiting in het voertuig te voeden, dan moet

ervoor worden gezorgd dat een aardlekschakelaar in het systeem wordt

opgenomen.

SECTIE 2 | Algemene informatie

2.1. DEFINITIES

In deze gebruiksaanwijzing worden de volgende denities gebruikt om verscheidene

elektrische concepten, specicaties en operaties uit te leggen:

Piekwaarde: De maximumwaarde van een elektrische parameter zoals voltage /

stroom.

Effectieve waarde (RMS - ‘Root Mean Square’): Wortel uit het gemiddelde van de

kwadraten. Een voorbeeld: een zuivere sinusgolf die wisselt tussen piekwaarden van

positief 325V en negatief 325V heeft een RMS-waarde van 230 VAC. Tevens heeft een

zuivere sinusgolf de RMS-waarde = Piekwaarde ÷ 1,414.

Voltage (V), Volt: Wordt aangegeven door “V” en de eenheid is “Volt”. De volt is

gedenieerd als het potentiaalverschil over een geleider als er stroom loopt.

Het kan DC (Direct Current - gelijkstroom, en stroomt slechts in één richting) of

AC (Alternating Current - wisselstroom, de richting verandert regelmatig) zijn.

De AC-waarde die in de specicaties wordt weergegeven is de RMS (Root Mean

Square) waarde.

Stroom (I), Amp, A: Wordt aangegeven door “I” en de eenheid is Ampère -

weergegeven als “A”. Het zijn de elektronen die door een geleider gaan als een

spanning (V) er op wordt aangesloten.

Frequentie (F), Hz: De hertz wordt gebruikt bij periodieke (zich herhalende)

verschijnselen. Een voorbeeld: cycli per seconden (of Hertz) in een sinusvormige

Spanning.

Efciency, (η): Dit is de ratio van vermogensopname ÷ vermogensinvoer.

SECTIE 2 | Algemene informatie

Fasehoek, (φ): Het wordt aangegeven met “φ” en geeft de hoek in graden

aan waarmee de stroomvector voor- of achterloopt op de voltagevector bij

wisselspanning. In een puur inductieve belasting, loopt de stroomvector achter

op de voltagevector met fasehoek (φ) = 90°. In een pure capacitieve belasting,

loopt de stroomvector voor op de voltagevector met fasehoek (φ) = 90°. In een

weerstandsbelasting, is de stroomvector in fase met de voltagevector en daarom is

de fasehoek (φ) = 0°. In een lading die bestaat uit een combinatie van weerstanden,

inductiviteiten en capacitanties, is de fasehoek (φ) van de netstroomvector >0° <90°,

en kan voor of achter lopen op de voltagevector.

Weerstand (R), ohm, Ω: Het is de eigenschap van een geleider die weerstand biedt

tegen de stroom als er een spanning overvalt. In een weerstand, is de stroom in

fase met het voltage. Het wordt aangegeven met “R” en de eenheid is “ohm” - ook

weergegevens als “Ω”.

inductieve reactantie (XL), capacitieve reactantie (XC) en reactantie (X): Reactantie

is de weerstand van een circuitelement tegen een verandering van de elektrische

spanning door de inductantie of capacitantie van dat element. De inductieve

reactantie (XL) is de eigenschap van een spoel in het weerstaan van elke verandering

van de elektrische stroom door de spoel Het is evenredig aan de frequentie en

inductantie, en zorgt ervoor dat de stroomvector achterloopt bij de voltagevector

bij fasehoek (φ) = 90°. Capacitieve reactantie (XC) is de eigenschap van capacitieve

elementen om weerstand te bieden tegen veranderingen in voltage. XC is omgekeerd

evenredig aan de frequentie en capacitantie en zorgt ervoor dat de stroomvector

voorloopt op de voltagevector bij fasehoek (φ) = 90°. De eenheid van zowel XL en

XC is “Ohm” - ook weergegeven als “Ω”. De effecten van inductieve reactantie XL

dat ervoor zorgt dat de stroom achterloopt op de spanning met 90° en dat van de

capacitieve reactantie XC dat ervoor zorgt dat de stroom voorloopt op de spanning

met 90° zijn exact tegengesteld aan elkaar en het netto effect is de neiging om

elkaar ongedaan te maken. Vandaar dat in een circuit met zowel inductanties en

capacitanties, de netto Reactantie (X) gelijk zal zijn aan het verschil tussen de waarde

van de inductieve en capacitieve reactanties. De netto Reactantie (X) zal inductief zijn

als XL > XC en capacitief als XC > XL.

Impedantie, Z: Het is de vector som van de weerstand en reactantievectors in een

circuit.

Actief vermogen (P), Watt: Wordt aangeven als “P” en de eenheid is “Watt”.

Het is het vermogen dat wordt verbruikt in de weerstandselementen van de lading.

Een lading heeft een aanvullend reactief vermogen nodig om de inductieve en

capacitieve elementen te voeden. Het effectieve vermogen dat nodig is, is het

schijnbare vermogen dat een vectorische som is van het actief en reactief vermogen.

Reactief vermogen (Q), VAR: Wordt aangegeven als “Q” en de eenheid is VAR.

Tijdens een cyclus wordt dit vermogen afwisselend opgeslagen en teruggestuurd

door de inductieve en capacitieve elementen van de lading. Het wordt niet verbruikt

SECTIE 2 | Algemene informatie

door de inductieve en capacitieve elementen in de lading maar een bepaalde waarde

reist van de AC-bron naar deze elementen in de (+) halve cyclus van de sinusvormige

spanning (positieve waarde) en dezelfde waarde wordt teruggestuurd naar de

AC-bron in de (-) halve cyclus van de sinusvormige spanning (negatieve waarde).

Vandaar dat als het gemiddelde van één hele cyclus wordt genomen, de nettowaarde

van dit vermogen 0 is. Op een directe wijze, echter, moet dit vermogen echter door

de AC-bron worden geleverd. Vandaar dat de omvormer, de AC-bedrading en de

beschermingsapparatuur tegen overstroom, qua grootte aangepast moeten worden

aan het gecombineerde effect van de actief en reactief vermogen dat het schijnbare

vermogen wordt genoemd.

Schijnbare (S) vermogen, VA: Dit vermogen, aangegeven door “S”, is de vectorische

som van het actief vermogen in Watt, en het reactief vermogen in “VAR”.

Qua omvang is het gelijk aan de RMS-waarde van voltage “V” x de RMS-waarde

van stroom “A”. De eenheid is VA. Merk op dat Schijnbaar vermogen VA meer is

dan het actief vermogen in Watt. Vandaar dat de omvormer, de AC-bedrading en de

beschermingsapparatuur tegen overstroom, qua grootte aangepast moeten worden

aan het schijnbare vermogen.

Nominaal maximum continu AC-vermogen: Deze specicatie kan zijn gespeciceerd

als “Actief vermogen” in Watt (W), of ‘Schijnbaar vermogen” in Volt. Amps

(VA). Normaal wordt het gespeciceerd in “Actief vermogen (P)” in Watt voor

weerstandsladingen die vermogensfactor = 1 hebben. Reactieve ladingen trekken

een hogere waarde aan “Schijnbaar vermogen” dat het totaal is van “Actief

en Reactief vermogen”. Dus moet de AC-voedingsbron een grootte hebben die

is gebaseerd op het hogere “Schijnbare vermogen” in (VA) voor alle Reactieve

AC-ladingen. Als de grootte van de AC-voedingsbron is gebaseerd op het lagere

“Actieve vermogen” (W) in Watt, dan kan de AC-voedingsbon misschien worden

blootgesteld aan overbelasting als Reactieve belastingen worden gevoed.

Nominaal piekvermogen: Tijdens het starten hebben bepaalde belastingen voor

een korte tijd aanzienlijk hoger piekvermogen nodig (die qua tijdsduur variëren van

tienden van milliseconden tot enkele seconden) in vergelijking met hun Nominaal

maximum continu vermogen. Onder staan enkele van dergelijk belastingen:

• Elektrische motoren: Het moment dat een elektrische motor wordt ingeschakeld,

is de rotor stationair (gelijk aan “Aangelopen”), en er is geen “Tegen

elektromotorische kracht (TEMK)” en de spoelen trekken een zware piek aan

startstroom (Ampères) die “aanloopstroom voor de rotor (LRA) Locked Rotor

Amperes)“ wordt genoemd als gevolg van de lage DC-weerstand van de

spoelen. In door motoren aangedreven belastingen zoals een airconditioner

en koelcompressors en in dompelpomp (met behulp van een druktank), kan de

startpiekstroom / LRA 10 keer zo hoog zijn als de nominale vollast ampère (FLA -

Full Load Amps) / Nominaal maximum continu vermogen. De waarde en tijdsduur

van de startpiekstroom / LRA van de motor is afhankelijk van het spoelontwerp

van de motor en de inertie / weerstand tegen de beweging van door de motor

SECTIE 2 | Algemene informatie

aangedreven mechanische last. Als de snelheid van de motor stijgt tot de

nominale TPM, wordt in de spoelen “Tegen elektromotorische Kracht (TEMK)”

proportioneel aan de TPM gegenereerd, en reduceert de stroom proportioneel

totdat het de lopende nominale vollast ampère (FLA) / Nominaal maximum

continu vermogen trekt op de nominale TPM.

• Transformatoren (bijvoorbeeld isolatietransformatoren, optrans- /

reductietransformator, krachttransformator in magnetron et cetera):

Op het moment dat een transformator een AC-voeding ontvangt, trekt de

transformator enkele milliseconden lang een zeer zware piek van ‘magnetisatie-

inschakelstroom” die 10 keer hoger kan zijn dan de Nominale maximum continu

vermogen van de transformator.

• Apparaten zoals infrarode quartz halogeenverhitters (die ook in laserprinters

worden gebruikt) / quartz halogeenlampen / gloeilampen die gebruikmaken

van verhittingselementen gemaakt van wolfraam: Wolfraam heeft een zeer

hoge positieve temperatuurscoëfcient van weerstand, dat wil zeggen, het

heeft minder weerstand als het koud is, en meer weerstand als het heet is.

Verhittingselementen met wolfraam zullen koud bij het inschakelen, de

weerstand zal laag zijn en het apparaat zal dus een zeer zware piekstroom

trekken met als gevolg een zware piek in het vermogen met een waarde die

8 keer hoger kan zijn dan de Nominale maximum continu AC-vermogen.

• AC naar DC Geïntegreerde schakelvoeding (Switched Mode Power Supplies

(SMPS)): Dit type voeding wordt gebruikt als stand-alone voeding of als voeding

in alle elektronische apparatuur gevoed vanuit het stroomnetwerk, bijvoorbeeld

in audio- / video-apparatuur / computers, en batterij-opladers (raadpleeg Sectie 4

voor meer informatie over SMPS). Als deze voeding wordt ingeschakeld, begint

de interne condensator met opladen met als gevolg enkelen milliseconden lang

een zeer hoge piek van inschakelstroom (raadpleeg Afb. 4.1). Deze piek van

inschakelstroom / voeding kan maximaal 15 keer hoger zijn dan de Nominale

maximum continu vermogen. De piek van inschakelstroom / voeding zal echter

worden beperkt door het nominale piekvermogen van de AC-bron.

Vermogensfactor (PF - ‘Power Factor’): Het wordt aangegeven door “PF”, en is

gelijk aan de verhouding van het actief vermogen (P) in Watt ten opzichte van het

schijnbaar vermogen (S) in VA. De maximum waarde is 1 voor weerstandsladingen

waar het actief vermogen (P) in Watt = het schijnbaar vermogen (S) in VA.

Het is 0 (nul) voor pure inductieve of pure capacitieve ladingen. Feitelijk zullen de

ladingen een combinatie van weerstands-, inductieve en capacitieve elementen

zijn, en daarom zal de waarde >0 <1 zijn. Normaal varieert het van 0,5 tot 0,8,

bijvoorbeeld in (i) AC-motoren (0,4 tot 0,8), (ii) transformatoren (0,8), (iii) AC naar

DC geïntegreerde schakelvoeding (SMPS) (0,5 tot 0,6) etcetera.

Belasting: Elektrisch apparaat dat door een elektrisch voltage wordt gevoed.

Lineaire belasting: Een lading die sinusvormige stroom trekt als het met een

sinusvormige spanning wordt gevoed. Voorbeelden zijn gloeilampen, kachels,

elektrische motoren etcetera.

SECTIE 2 | Algemene informatie

Niet-lineaire belasting: Een belasting die geen sinusvormige stroom trekt als

het met een sinusvormige spanning wordt gevoed. Bijvoorbeeld, geen met een

vermogensfactor gecorrigeerde geïntegreerde schakelvoeding (SMPS) die gebruikt

wordt in computers, audio- en video-apparatuur, batterijopladers etc.

Weerstandsbelasting: Een apparaat dat uit pure weerstand bestaat (zoals

gloeilampen, kookplaten, broodroosters, kofezetapparaten etc.), en dat alleen

actief vermogen (Watt) vanuit de omvormer trekt. De grootte van de omvormer

kan worden gebaseerd op de sterkte van het actief vermogen (Watt) van de

weerstandsladingen zonder dat er een overbelasting wordt gecreëerd

(met uitzondering van weerstandsladingen met een verhittingselement gebaseerd op

wolfraam zoals gebruikt in gloeilampen, quartz halogeenlampen en quartz halogeen

infraroodstralers. Deze apparaten hebben een hogere startpiekstroom nodig

vanwege de lagere weerstandswaarde als het verhittingselement koud is).

Reactieve belasting: Een apparaat dat bestaat uit een combinatie van

weerstandsinductieve en capacitieve elementen (zoals door een motor aangedreven

gereedschap, koelcompressors, magnetrons, computers en audio- en video-

apparatuur etc.). De vermogensfactor van dit type lading is <1, bijvoorbeeld

AC-motoren (PF=0,4 tot 0,8), Transformatoren (PF=0,8), AC naar DC geïntegreerde

schakelvoeding (PF=0,5 tot 0,6) et cetera. Deze apparaten hebben schijnbaar

vermogen (VA) vanuit de AC-voedingsbron nodig. Het schijnbaar vermogen is een

vectoriale som van actief vermogen (Watt) en reactief vermogen (VAR). Dus moet

de AC-voedingsbron een grootte hebben die is gebaseerd op het hogere schijnbare

vermogen (VA) en tevens zijn gebaseerd op het startende piekvermogen.

2.2 UITVOERVOLTAGE GOLFVORMEN

360

320

280

240

200

160

120

160

200

240

280

320

360

TIJD

Sinusgolf

De pure sinusgolf

gaat direct over de

nulspanning.

Een aangepaste

sinusgolf blijft enige

tijd op NUL staan,

en stijgt of daalt dan.

Aangepaste

Sinusgolf

Afb. 2.1: Pure en aangepaste sinusgolven voor 230, VAC, 50 Hz.

SECTIE 2 | Algemene informatie

De uitvoergolfvorm van de omvormers uit de PSI serie is een pure sinusgolf zoals de

golfvorm van het stroomnetwerk. Raadpleeg de sinusgolf geïllustreerd in Afb. 2.1

waarin ter vergelijking ook de Aangepaste sinusgolfvorm wordt afgebeeld.

In een sinusgolf stijgt en daalt het voltage moeiteloos met een moeiteloos

veranderen fasehoek, en verandert het ook zijn polariteit direct zodra het de

nulspanning passeert. In een aangepaste sinusgolf stijgt en daalt het voltage abrupt,

de fasehoek veranderd ook abrupt en blijft enige tijd hangen op nul V voordat het

de polariteit veranderd. Dus, elk apparaat dat een regelcircuit gebruikt dat de fase

(voor het voltage / snelheidsbeheer) of onmiddellijke nulspanningsovergang (voor

het regelen van de timing) detecteert, zal niet goed functioneren via een voltage

met een aangepaste sinusgolfvorm.

Bovendien is een aangepaste sinusgolf een vorm van vierkante golf; het bestaat

uit meerdere sinusgolven van oneven harmonie (meerdere) van de fundamentele

frequentie van de aangepaste sinusgolf. Een voorbeeld: een aangepaste sinusgolf

van 50 Hz bestaat uit sinusgolven met oneven harmonische frequenties bij de 3de

(150 Hz), 5de (250 Hz), 7de (350 Hz) enzovoorts. De harmonische inhoud met een

hoge frequentie in een aangepaste sinusgolf produceert geavanceerde radio-

interferentie, een hoger verhittingseffect in inductieve belastingen zoals magnetrons

en door motoren aangedreven handgereedschap, compressors in koelkasten en

airconditioners, pompen et cetera. De hogere frequentie harmonie produceert

tevens een overbelastingseffect in condensatoren met een lage frequentie

als gevolg van het verlagen van hun capacitieve reactantie door de hogere

harmonische frequenties. Deze condensatoren worden gebruikt in ballast voor

uorescente verlichting voor het verbeteren van de vermogensfactor en in eenfasige

inductiemotoren zoals start- en bedrijfscondensatoren. Dus aangepaste en vierkante

golfomvormers kunnen worden uitgeschakeld als gevolg van overbelasting als deze

apparaten worden ingeschakeld.

2.3 VOORDELEN VAN PURE SINUSGOLFOMVORMERS.

• De golfvorm van de uitvoer is een sinusgolf met een zeer lage harmonische

vervorming en schoner vermogen zoals door het stroomnet geleverde elektriciteit.

• Inductie ladingen zoals bij magnetrons, motoren, transformatoren et cetera, zijn

sneller, stiller en koeler.

• Beter geschikt voor het voeden van uorescente verlichting uitgerust met

condensatoren voor het verbeteren van de vermogensfactor en eenfasige

motoren uitgerust met starten bedrijfscondensatoren.

• Reduceert hoorbare en elektrische ruis in ventilatoren, audioversterkers,

TV-toestellen, FAX- en antwoordapparaten et cetera.

• Draagt niet bij aan de mogelijkheid van crashes in computer, vreemde afdrukken

en ‘glitches’ in monitoren.

SECTIE 2 | Algemene informatie

2.4 ENKELE VOORBEELDEN VAN APPARATEN DIE MISSCHIEN

NIET GOED FUNCTIONEREN MET AANGEPASTE SINUSGOLVEN

EN TEVENS BESCHADIGD KUNNEN RAKEN WORDEN ONDER

WEERGEGEVEN:

• Laserprinters, fotokopieermachines, en magneto-optische harde schijven.

• Ingebouwde klokken in apparaten zoals klokradio’s, alarmwekkers,

kofezetapparaten, broodmachines, videorecorders, magnetrons etc. houden

de tijd misschien niet exact bij.

• Regelapparatuur voor de uitvoer van voltage zoals dimmers, plafondventilator

/ snelheidsregelaar met motor werkt misschien niet goed (het dimmen / regelen

van de snelheid functioneert misschien niet).

• Naaimachines met snelheidsregelaar / computergestuurde snelheid.

• Apparaten met een capacitieve invoer zonder transformator zoals (i)

scheerapparaten, zaklantaarns, nachtlampjes, rookdetectors etc., en (ii) bepaalde

opladers voor batterijen die worden gebruikt in elektrisch handgereedschap

Deze kunnen beschadigd raken. Neem contact op met de fabrikant van dit type

apparatuur om erachter te komen of het geschikt is hiervoor.

• Apparaten die gebruik maken van radiofrequentie signalen die door

AC-bedrading worden overgebracht.

• Bepaalde nieuwe fornuizen met een computergestuurde bediening / primaire

bediening oliebrander.

• ‘High intensity discharge’ (HID) lampen zoals metaaldamphalogeenlampen.

Deze kunnen beschadigd raken. Neem contact op met de fabrikant van dit type

apparatuur om erachter te komen of het geschikt is hiervoor.

• Bepaalde uorescente verlichting / ttingen die zijn uitgerust met

correctiecondensatoren voor de vermogensfactor. De omvormer kan uitvallen

door overbelasting.

• Fornuizen geschikt voor inductiekoken.

2.5 NOMINAAL VERMOGEN VAN OMVORMERS

INFO

Raad pleeg de denities van Actieve / Reactieve / Schijnbare / Continu- /

Piekvermogen, Vermogensfactor, en Weerstands- / Reactieve belastingen in

Sectie 2.1 onder de titel “DEFINITIES”.

Het nominaal vermogen van omvormers wordt als volgt:

• Vastgestelde maximumduurvermogen.

• Nominaal piekvermogen voor hoge, kortdurende pieken in vermogen nodig voor

het opstarten van bepaalde AC-apparaten.

Raadpleeg in Sectie 2.1 in “DEFINITIES” de informatie over de twee typen nominaal

vermogen.

SECTIE 2 | Algemene informatie

INFO

De specicaties van de fabrikant voor het nominaal vermogen van

AC-apparaten geeft alleen de Nominale maximum continubedrijf aan.

Het nominaal piekvermogen voor hoog, kortdurend piekvermogen nodig

voor het starten van bepaalde apparaattypen moet worden achterhaald

door middel van testen of door navraag te doen bij de fabrikant.

Dit is misschien niet altijd mogelijk in alle gevallen en kan daarom slechts

worden geschat op basis van enkele algemene vuistregels.

In Tabel 2.1 staat een lijst met enkele veel voorkomende AC-apparaten die een hoge

kortdurend piekvermogen nodig hebben tijdens het opstarten. Bij elk van hen wordt

een advies gegeven over de “Meetfactor omvormer”, een vermenigvuldingsfactor

die moet worden toegepast op het Vastgestelde maximumduurvermogen (Actief

nominaal vermogen in Watt) van het AC-apparaat om tot de Vastgestelde

maximumduurvermogen van de omvormer te komen (vermenigvuldig het

Vastgestelde maximumduurvermogen (Actief nominaal vermogen in Watt) van

het apparaat met de aanbevolen Meetfactor om de Vastgestelde

maximumduurvermogen van de omvormer te weten te komen.

TABEL 2.1 MEETFACTOR OMVORMER

TYPE APPARAAT Meetfactor

omvormer

(lees noot 1)

Airconditioner / Koelkast / Vriezer (met compressors) 5

Luchtcompressor 4

Putpomp / Welpomp / dompelpomp 3

Vaatwasser / Wasmachine 3

Magnetron (waar het nominale uitvoervermogen het kookvermogen is) 2

Ovenventilator 3

Industriële motor 3

Draagbare kachel met kerosine / diesel 3

Cirkelzaag / Tafelslijpmachine 3

Gloei- / Halogeen- / Quartzlampen 3

Laserprinters / Andere apparaten die gebruik maken van infrarood

Quartz of halogeen verhitters.

Geïntegreerde schakelvoeding (SMPS): geen vermogensfactorcorrectie. 2

Fotograsche itser / Zaklantaarns 4 (Zie noot 2)

NOTEN BIJ TABEL 2.1

1. Vermenigvuldig de Vastgestelde maximumduurvermogen (Actief nominaal vermogen in Watt) van

het apparaat met de aanbevolen Meetfactor om tot de Vastgestelde maximumduurvermogen van de

omvormer te komen.

2. Bij de fotograsche itser / eenheid, is het nominaal piekvermogen van de omvormer > 4 keer het

Nominale Watt sec vermogen van de fotograsche strobe / eenheid.

SECTIE 3 | Elektromagnetische interferentie

(EMI) beperken

3.1 EMI-conformiteit

Deze omvormers bevatten interne schakelapparatuur die geleide en uitgestraalde

elektromagnetische interferentie (EMI) genereren. De EMI wordt niet expres

gegenereerd maar kan niet helemaal ongedaan worden gemaakt. De sterkte van de

EMI kan door het ontwerp van het circuit worden teruggebracht naar toelaatbare

niveaus. Deze beperkingen zijn ontworpen om een redelijke bescherming te bieden

tegen schadelijke interferentie als de apparatuur wordt gebruikt in een bedrijfs- /

commerciële / industriële omgeving. Deze omvormers zijn in staat om radiofrequente

energie te geleiden en uit te stralen, en indien niet geïnstalleerd en gebruikt

volgens de gebruiksaanwijzing, kunnen ze schadelijke interferentie veroorzaken bij

radiocommunicatie.

3.2 EMI REDUCEREN DOOR EEN GOEDE INSTALLATIE

De effecten van EMI zijn tevens afhankelijk van een aantal factoren die buiten de

macht van de omvormer liggen. Staat de omvormer vlakbij EMI-ontvangers, typen en

kwaliteit van de bedrading en kabels et cetera. EMI als gevolg van factoren buiten de

macht van de omvormer kan op de volgende manieren worden gereduceerd:

- Controleer of de of de omvormer goed is geaard naar het aardingssysteem van het

gebouw of voertuig.

- Plaats de omvormer zo ver mogelijk uit de buurt van de EMI-ontvangers zoals de

radio, audio- en videoapparatuur.

- Houd DC-kabels tussen de accu en de omvormer zo kort mogelijk.

- Houd de accubedrading niet ver van elkaar af. Tape ze aan elkaar vast om

hun inductantie en geïnduceerde spanningen te reduceren. Dit reduceert de

rimpelspanning in de accubedrading en verbeterd de prestaties en efciency.

- Bescherm de DC-bedrading met een metalen / koperen / beklede afdekking:

- Gebruik de coaxiaal beschermde kabel voor alle antenne-invoer (in plaats dubbele

bekabeling van 300 ohm).

- Gebruik kabels met een bescherming van een hoge kwaliteit om audio- en video-

apparatuur op elkaar aan te sluiten.

- Beperk het gebruik van andere apparatuur met een hoge belasting als u gebruik

maakt van audio- / video-apparatuur.

SECTIE 4 | Direct voeden / Geïntegreerde

schakelvoeding (SMPS (‘Switch Mode

Power Supplies’))

4.1 EIGENSCHAPPEN VAN DE GEÏNTEGREERDE SCHAKELVOEDING

(SMPS)

De geïntegreerde schakelvoeding (Switched Mode Power Supplies (SMPS)) wordt veel

gebruikt om de binnenkomende AC-voeding om te zetten in verschillende voltages

zoals 3,3V, 5V, 12V, 24V etc. die worden gebruikt om verschillende apparaten en

circuits te voeden die worden gebruikt in elektronische apparatuur zoals opladers,

computers, audio- en video-apparatuur, radio’s etc. Voor het lteren gebruikt SMPS

grote condensatoren in aan de ingang. Als de voeding wordt ingeschakeld, ontstaat

er een zeer grote inschakelstroom aangetrokken door de voeding doordat de

condensatoren voor de invoer worden geladen (de condensatoren fungeren bijna

als een kortsluiting op het moment dat de voeding wordt ingeschakeld).

De inschakelstroom bij het inschakelen is tientallen keren groter dan de nominale

RMS-invoer en duurt enkele milliseconden. Een vergelijkend voorbeeld van de

invoerspanning versus de golfvormen van de invoer is te zien in Afb. 4.1. Het is

duidelijk te zien dat de eerste invoerpuls net na het inschakelen >15 keer groter is

dan de stabiele RMS-stroom. De inschakelstroom verdwijnt na ongeveer 2 of 3 cycli,

dat wil zeggen na ongeveer 40 tot 60 milliseconden voor de 50 Hz sinusgolf.

Bovendien is de door een SMPS aangetrokken stroom (zonder een vermogens-

factorcorrectie), als gevolg van de aanwezigheid van condensatoren met een hoge

waarde, niet sinusvormig maar niet-lineair zoals weergegeven in Afb. 4.2.

De stabiele invoerstroom van SMPS is een trein van niet-lineaire pulsen in plaats van

een sinusvormige golf. Deze pulsen duren twee tot vier milliseconden, elk met een

zeer hoge piekfactor van ongeveer 3 (Piekfactor = Piekwaarde + RMS-waarde).

Veel SMPS-eenheden hebben een “inschakelstroomlimiet” ingesteld. De meest

gebruikte methode is de NTC-weerstand (Negative Temperature Coefcient).

De NTC-weerstand heeft een hoge weerstand als het koud is, en een lage weerstand

als het heet is. De NTC-weerstand is serieel aangesloten met de invoer op de voeding.

De koude weerstand beperkt de invoerstroom terwijl de condensatoren aan het

opladen zijn. De invoerstroom verhit de NTC en de weerstand wordt minder tijdens

normaal gebruik. Als de voeding daarentegen snel in en uit wordt geschakeld zal de

NTC-weerstand heet zijn zodat de lage weerstand ervan de inschakelstroom niet kan

tegenhouden.

De omvormer moet daarom het juiste vermogen hebben om de hoge

inschakelstroom en de hoge piekfactor van de door de SMPS te leveren stroom

te kunnen weerstaan. Normaal hebben omvormers een kortdurend nominaal

piekvermogen van 2 keer hun Vastgestelde continue vermogen.

Daarom wordt aanbevolen dat het vastgestelde continue vermogen van de

omvormer >2 keer het continue vermogen van de SMPS te laten zijn als de grootte

van de omvormer moet worden ingesteld op een piekfactor van 3. Voorbeeld: een

SMPS met een waarde van 100 Watt moet worden gevoed vanuit een omvormer met

een Vastgestelde continue vermogen van > 200 Watt.

SECTIE 4 | Direct voeden / Geïntegreerde

schakelvoeding (SMPS (‘Switch Mode

Power Supplies’))

Invoerspanning

Inschakelstroom

OPMERKING: De

schalen voor de spanning

en de stroom wijken af.

Peak inrush

current Nominale stabiele

invoer-RMS

Afb. 4.1: Inschakelstroom in een SMPS.

TIJD

Piekstroom

RMS-stroom

Spanninginvoer

sinusgolf

Piekfactor = Piekstroom = 3

RMS-stroom

Voltage (+)Voltage (-)

Stroom (+) Stroom (-)

OPMERKING: De

schalen voor de

spanning en de

stroom wijken af.

Niet-lineaire

invoerpuls

Afb. 4.2: Piekfactor van stroom aangetrokken door SMPS.

SECTIE 5 | Werkprincipe

5.1 ALGEMEEN:

Deze omvormers zetten DC-accuspanning om naar AC-spanning met een RMS-

waarde (Root Mean Square) van 230 VAC, 50 Hz RMS.

5.2 GOLFVORM UITVOER PURE SINUSGOLF

De golfvorm van de AC-spanning is een pure sinusgolfvorm gelijk aan de golfvorm

van het stroomnet. (Aanvullende informatie over de pure sinusgolfvorm en de

voordelen ervan worden besproken in de Secties 2.2 tot 2.4.)

In Afb.5.1 staan de eigenschappen van de sinusgolfvorm van 230 VAC 50 Hz.

De onmiddellijke waarde en polariteit van het voltage varieert cyclisch met

betrekking tot tijd. Een voorbeeld: in een cyclus in een 230 VAC 50 Hz systeem stijgt

het langzaam in de positieve richting vanaf 0V tot een piek positieve waarde

“Vpeak” = +325V en daalt langzaam naar 0V, verandert de polariteit in de negatieve

richting en stijgt langzaam in de negatieve richting tot een piek negatieve waarde

“Vpeak” = -325V, en daalt langzaam weer naar 0V. Er zijn 50 van dergelijke cycli

in 1 sec. De cycli per seconden worden de “frequentie” en ook wel “Hertz (Hz)”

genoemd. De tijdsperiode van 1 cyclus is 20 ms.

TIJD

Piek negatief voltage

- VPEAK = - 325V

VRMS = 230 VAC

Piek positief voltage

+ VPEAK = + 325V

Voltage (+)Voltage (-)

20 ms

5.3 WERKPRINCIPE

Het omzetten van de spanning gebeurd in twee fasen. In de eerste fase wordt

de DC-spanning van de accu omgezet naar een DC met een hoog voltage met

behulp van hoogfrequent schakelen en pulsduurmodulatie (PWM - ‘Pulse Width

Modulation’). In de tweede fase wordt de DC met het hoge voltage omgezet naar

een AC-sinusgolf van 230 VAC 50 met behulp van de pulsduurmodulatie.(PWM).

Dit wordt gedaan met behulp van een speciale techniek die golven vorm geeft waar

de DC met det hoge spanning wordt omgeschakeld op een hoge frequentie en de

pulsbreedte van dit omschakelen wordt gemoduleerd op basis van een sinusgolf die

ter referentie dient.

Afb. 5.1: 230 VAC 50 Hz Pure

sinusgolfvorm.

SECTIE 6 | Lay-out

PSI 1000-12

PSI 1000-24

PSI 1500-12

PSI 1500-24

PSI 2000-12

PSI 2000-24

PSI 3000-12

1 2 3

1 2 3 4

4 5

1. lucht inlaat gleuven

2. Dubbele AC uitgang

3. Schakelaar AAN/UIT

1. DC ingang “-”

2. Aardingsterminal

3. Ventilator

4. DC ingang “+”

4. LED indicator

5. Aansluiting afstandsbediening

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

7.1 ALGEMEEN

Loodzwavelzuuraccu’s kunnen worden onderverdeeld naar type gebruik:

1. Auto accu - starten/verlichten/ontsteken (SLI, ook wel bekend als startaccu), en

2. Diepontladingen (deep cycle).

Voor het voeden van omvormers wordt aangeraden loodzwavelzuuraccu’s voor

diepontladingen te gebruiken.

7.2 LOODZWAVELZUURACCU’S VOOR DIEPONTLADINGEN

Accu’s voor diepontladingen zijn uitgerust met dikke platen zodat ze als primaire

voedingsbronnen kunnen worden gebruikt, een constante ontladingssnelheid

hebben, in staat zijn om diep te worden ontladen tot 80% van de capaciteit, en

om herhaaldelijk te kunnen worden opgeladen. Ze worden op de markt gebracht

voor gebruik in caravans, boten, en elektrische golfkarretjes - ze worden ook wel

caravanaccu’s of bootaccu’s genoemd. Gebruik diepontladingsaccu’s voor het voeden

van deze omvormers.

7.3 NOMINALE CAPACITEIT AANGEGEVEN IN AMPERE-UUR (AH)

De accucapaciteit “C” wordt aangegeven in Ampère-uren (Ah - ‘Ampere-hours’)

Een Ampère is de meeteenheid voor elektrische stroom en wordt gedenieerd

als een Coulomb van lading die in één seconde door een elektrische geleider

stroomt. De capaciteit “C” in Ah heeft te maken met het in staat zijn van de accu

om een constant opgegeven waarde aan ontladingsstroom te geven (ook wel

de “C-snelheid” genoemd: Raadpleeg Sectie 7.6 hierover), in een opgegeven

tijd in uren voordat de accu een opgegeven ontladen klemspanning (ook wel de

“Eindspanning” genoemd). Als maatstaf gebruikt de automobielsector accu’s bij

een ontladingsstroom of C-snelheid van C/20 Ampère dat overeenkomt met een

ontladingsperiode van 20 uren. De nominale capaciteit “C” in Ah in dit geval is het

aantal Ampères van de stroom die de accu 20 uren lang kan leveren bij 26,7°C (80°F)

totdat het voltage daalt naar 1,75V / Cel, dat wil zeggen 10.7V voor een 12V-Accu,

21.4V voor een 24V-accu en 42V voor een 48V-accu. Een 100 Ah-accu zal 20 uren lang

5A leveren.

7.4 NOMINALE CAPACITEIT AANGEGEVEN IN RESERVECAPACITEIT

(RC)

De accucapaciteit kan ook worden uitgedrukt in Reservecapaciteit (RC) in minuten

typisch voor automobiel SLI-accu’s (Starting, Lighting and Ignition). Het is de tijd in

minuten dat een voertuig kan rijden nadat het oplaadsysteem is uitgevallen. Dit is

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

ongeveer gelijk aan de voorwaarden nadat de dynamo uitvalt terwijl het voertuig

‘s nachts wordt gereden met de koplampen ingeschakeld. De accu alleen moet de

koplampen en de computer/ontstekingsysteeem van stroom voorzien.

De aangenomen acculading is een constante ontladingsstroom van 25A.

De reservecapaciteit is de tijd in minuten waarin de accu 25 Ampère kan leveren bij

26,7°C (80°F) totdat het voltage daalt naar 1,75V / Cel, dat wil zeggen 10,7V voor een

12V-Accu, 21.4V voor een 24V-accu en 42V voor een 48V-accu.

De geschatte relatie tussen de twee eenheden is:

Capaciteit “C” in Ah = Reservecapaciteit in RC minuten x 0,6.

7.5 ACCUMATEN DIE VEEL VOORKOMEN

In Tabel 7.1 staat informatie over enkele populaire accumaten:

TABEL 7.1 POPULAIRE ACCUMATEN

BCI* Group Accuvoltage, V Accucapaciteit, Ah

27 / 31 12 105

4D 12 160

8D 12 225

GC2** 6220

* Battery Council International; ** Golfkarretje

7.6 LAAD-/ONTLAADSTROMEN SPECIFICEREN: C-SNELHEID

De elektrische energie wordt in de vorm van DC-voeding opgeslagen in een cel

/ accu. De waarde van de opgeslagen energie is gerelateerd aan de hoeveelheid

actief materiaal dat op de accuplaten en de oppervlakte van de platen zit, en de

hoeveelheid elektrolyt dat de platen bedekt. Zoals uitgelegd in het bovenstaande,

wordt de hoeveelheid aan opgeslagen elektrische energie ook wel de capaciteit van

de accu genoemd en wordt het aangeduid met het symbool “C”.

De tijd in uren waarin de accu wordt ontladen tot de “Eindspanning” met als doel

het aangeven van de Ah-capaciteit is afhankelijk van het type gebruik. Laten we deze

ontladingstijd in uren uitdrukken in “T”. Laten we de ontlaadstroom van de accu de

“C-snelheid” noemen. Als de accu een zeer hoge ontladingsstroom levert, dan wordt

de accu in een kortere tijdsperiode ontladen tot de “Eindspanning”. Aan de andere

kant geld dat als de accu een lagere ontladingsstroom levert, de accu in een langere

tijdsperiode zal worden ontladen tot de “Eindspanning’.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

Op wiskundige wijze:

VERGELIJKING 1: Ontlaadstroom “C-snelheid” = Capaciteit “C” in Ah ÷ Ontlaadtijd “T”.

In Tabel 7.2 staan enkele voorbeelden van specicaties en toepassingen voor de

C-snelheid:

TABEL 7.2 SNELHEID ONTLAADSTROOM - “C-SNELHEID”

Uren ontlaadtijd “T”

tot “Eindspanning” “C-snelheid” ontlaadstroom in

Amp = Capaciteit “C” in

Ah ÷ Ontlaadtijd “T” in u.

Voorbeeld van C-snelheid

ontlaadstroom voor

een 100 Ah-accu.

0.5 u 2C 200A

1 u 1C 100A

5 u (omvormer) C/5 of 0.2C 20A

8 u (UPS) C/8 of 0.125C 12.5A

10 u (Telecom.) C/10 of 0.1C 10A

20 u (Automobiel) C/20 of 0.05C 5A

100 u C/100 of 0.01C 1A

OPMERKING: Als een accu in een kortere tijdsperiode wordt ontladen, dan is de opgegeven

“C-snelheid” ontladingsstroom hoger. Als bijvoorbeeld de “C-snelheid” ontladingsstroom een

ontladingsperiode van 5 uren heeft, dat wil zeggen C/5 Amp, dan zal het 4 keer hoger zijn dan de

“C-snelheid” ontladingstroom bij een ontladingsperiode van 20 uren oftewel C/20 Amp.

7.7 LAAD-/ONTLAADKROMMEN

In afbeelding 7.1 staan de eigenschappen van het laden en ontladen van een

normale 12V-/24V-loodzwavelzuuraccu bij een elektrolyt-temperatuur van

26,7°C (80°F). De krommen tonen het % van de Laadtoestand (X-as) versus de

terminalspanning (Y-as) tijdens het laden en ontladen bij verschillende C-snelheden.

Merk op dat op de X-as het % van de Laadtoestand wordt weergegeven.

De Ontlaadtoestand = 100% - % Laadtoestand. In de hierna volgende uitleg wordt

naar deze krommen verwezen.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

16.5

16.0

15.5

15.0

14.5

14.0

13.5

13.0

12.5

12.0

11.5

11.0

10.5

10.0

9.5

9.0

C/5

C/40

C/20

C/10

C/20

C/3

C/5

C/10

C/100

33.0

32.0

31.0

30.0

29.0

28.0

27.0

26.0

25.0

24.0

23.0

22.0

21.0

20.0

19.0

18.0

24V 12V

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

16.5

16.0

15.5

15.0

14.5

14.0

13.5

13.0

12.5

12.0

11.5

11.0

10.5

10.0

9.5

9.0

C/5

C/40

C/20

C/10

C/20

C/3

C/5

C/10

C/100

33.0

32.0

31.0

30.0

29.0

28.0

27.0

26.0

25.0

24.0

23.0

22.0

21.0

20.0

19.0

18.0

24V12V

Schema loodzwavelzuuraccu - 26.7˚C (80˚F)

Accuvoltage in VDC

Laadtoestand accu in procenten (%)

ONTLADEN

OPLADEN

7.8 REDUCTIE IN BRUIKBARE CAPACITEIT BIJ HOGERE ONTLADING-

SNELHEDEN GEBRUIKELIJK BIJ OMVORMERS

Zoals vermeld in het bovenstaande, is de nominale capaciteit van de accu in

Ah normaal van toepassing bij een ontladingssnelheid van 20 uren. Als de

ontladingssnelheid toeneemt, zoals in gevallen waar de omvormers ladingen met

een hogere capaciteit gebruiken, wordt de bruikbare capaciteit gereduceerd als

gevolg van het zgn. “Peukert-effect”. Deze relatie is niet lineair maar verloopt

ongeveer zoals aangegeven in Tabel 7.3.

TABEL 7.3 ACCUCAPACITEIT VERSUS DE ONTLAATSNELHEID - C-SNELHEID

C-snelheid ontladingsstroom Bruikbare capaciteit (%)

C/20 100%

C/10 87%

C/8 83%

C/6 75%

C/5 70%

C/3 60%

C/2 50%

1C 40%

Afb. 7.1: Laad- / Ontlaadkrommen voor

12V loodzwavelzuuraccu.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

In Tabel 7.3 is te zien dat een accu met een capaciteit van 100 Ah 100% aan capaciteit

zal leveren (d.w.z volle 100 Ah) als het langzaam wordt ontladen in een periode van

20 uren bij een snelheid van 5 Ampère (50W uitvoer voor een 12V-omvormer en

100W uitvoer voor een 24V-omvormer). Maar, als het wordt ontladen bij een snelheid

van 50 Ampère (500W uitvoer voor een 12V-omvormer en 1000W uitvoer voor een

24V-omvormer) dan zou het in theorie 100 Ah ÷ 50 = 2 uren moeten leveren. Merk

echter op dat in Tabel 7.3 te zien is dat voor een ontladingssnelheid van 2 uren, de

capaciteit tot 50% wordt gereduceerd, d.w.z. 50 Ah. Daarom zal de accu bij een

ontladingssnelheid van 50 Ampère (500W uitvoer voor een 12V-omvormer en 1000W

uitvoer voor een 24V-omvormer) in werkelijk meegaan voor 50 Ah ÷ 50 Ampère = 1

uur.

7.9 LAADTOESTAND (SOC) VAN EEN ACCU - OP BASIS VAN

“OPENKLEMSPANNING”

De “Openklemspanning” van een accu bij een nullast (er is geen verbruiker

op aangesloten) geeft ongeveer de Laadtoestand (SOC - ‘State of Charge’) van

de accu aan. De “Openklemspanning” wordt gemeten na het afkoppelen van

oplaadapparatuur en de accubelasting, en door de accu 3 tot 8 uren stationair te laten

“staan” voordat het voltage wordt gemeten. In Tabel 7.4 staat de Laadtoestand versus

de Openklemspanning voor een normaal 12V-/24V-accusysteem bij 26,7°C (80°F).

TABEL 7.4 LAADTOESTAND VERSUS OPENKLEMSPANNING

Percentage volledig

opgeladen Openklemspanning

aparte cellen Openklemspanning

12V-accu Openklemspanning

24V-accu

100% 2.105V 12.63V 25.26V

90% 2.10V 12.6V 25.20V

80% 2.08V 12.5V 25.00V

70% 2.05V 12.3V 24.60V

60% 2.03V 12.2V 24.40V

50% 2.02V 12.1V 24.20V

30% 1.97V 11.8V 23.60V

20% 1.95V 11.7V 23.40V

10% 1.93V 11.6V 23.20V

0% = / < 1.93V = / < 11.6V = / < 23.20V

Controleer elke celspanning / zuurdichtheid. Als het verschil van de interne

celspanning groter is dan 0,2V of het specieke zuurdichtheidsverschil 0,015 of meer

is, dan moeten de cellen gelijk gemaakt worden. Merk op dat allen niet-gesealde

/ geventileerde / open / natte laadcellen gelijk kunnen worden gemaakt. Geen

gesealde / VRLA-type van AGM of accu’s met gelvulling kunnen gelijk gemaakt

worden.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

7.10 ONTLAADTOESTAND VAN EEN GELADEN ACCU - ACCU BIJNA

LEEG / SPANNING-ALARM DC-INGANG EN UITVALLEN VAN

OMVORMERS.

De meeste elektronica van omvormers schat de Ontlaadtoestand van de geladen accu

door de spanning bij de aansluitingen van de DC-ingang van de omvormer te meten

(omdat de kabels van de DC-invoer dik genoeg zijn om een verwaarloosbare daling

van de spanning toe te staan tussen de accu en de omvormer).

Omvormers zijn uitgerust met een alarm (een zoemer) om te waarschuwen dat de

geladen accu rond de 80% van de nominale capaciteit is ontladen. Normaal gaat

het alarm (een zoemer) af als de spanning bij de terminals van de DC-ingang van de

omvormer is gezakt tot ongeveer 11V voor een 12V-accu of 22V voor een 24V-accu

bij een C-snelheid ontladingsstroom van C5/ Amp en een elektrolyt-temperatuur

van 26,7°C . De omvormer wordt uitgeschakeld als het terminalvoltage bij een C/5

ontladingsstroom verder daalt tot 10,5V voor een 12V-accu (21V voor een 24V-accu).

De Ontlaadtoestand van een accu wordt geschat op basis van de gemeten

klemspanning van de accu. De klemspanning van de terminal is afhankelijk van

het volgende:

- Temperatuur van het elektrolyt van de accu: De temperatuur van het elektrolyt is

van invloed op de elektrochemische reacties in de accu en produceert een negatief

spannings coëfciënt - tijdens het opladen / ontladen. De klemspanning zakt bij het

stijgen van de temperatuur en stijgt bij het dalen van de temperatuur.

- De hoeveelheid ontladingsstroom of “C-snelheid”: Een accu heeft een niet-

lineaire interne weerstand en daarom zal de klemspanning van de accu, als de

ontladingsstroom toeneemt, niet-lineair afnemen.

De ontladingskrommen in Afb. 7.1 tonen het percentage van de Laadtoestand versus

de klemspanning van een normale accu onder verschillende laad- / ontlaadstromen,

d.w.z. “C-snelheden” en een vaste temperatuur van 26,7°C. (Merk op dat de X-as van

de krommen het % van de Laadtoestand laat zien. Het % van de Ontladingstoestand

is 100% - % Laadtoestand).

7.11 ALARM LAGE DC-INGANGSSPANNING IN OMVORMERS

Zoals eerder vermeld wordt het alarm (een zoemer) ingeschakeld als de spanning bij

de terminals van de DC-ingang van de omvormer is gedaald tot ongeveer 11V bij een

12Vaccu (22V in geval van een 24V-accu) bij een C-snelheid ontladingsstroom van C/5

Amp. Merk op dat de klemspanning bij een bepaalde Ontladingstoestand afneemt

bij het stijgen in waarde van de ontladingsstroom. Een voorbeeld: de klemspanning

voor een Ontladingstoestand van 80% (een Laadtoestand van 20%) voor

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

verschillende ontladingsstromen zal zijn zoals aangegeven in Tabel 7.5 (raadpleeg

Afb. 7.1 voor parameters en waarden te zien in Tabel 7.5):

TABEL 7.5 KLEMSPANNING EN SOC VAN DE GELADEN ACCU

Ontlaadstroom:

C-snelheid Klemspanning bij 80%

ontladingstoestand (20% SOC) Klemspanning bij volledig

ontlading (0% SOC)

12V 24V 12V 24V

C/3 A 10,70V 21,4V 09,50V 19,0V

C/5 A 10,90V 21,8V 10,30V 20,6V

C/10 A 11,95V 23,9V 11,00V 22,0V

C/20 A 11,85V 23,7V 11,50V 23,0V

C/100 A 12,15V 24,3V 11,75V 23,5V

In het bovenstaande voorbeeld zou het alarm van de 10,9V / 21,8V bijna lege

accu / DC-invoer afgaan rond een ontladingstoestand van 80% (20% SOC) bij een

C-snelheid ontladingsstroom van C/5 Amp. In geval van een lagere C-snelheid

ontladingsstroom van C/10 Amp en lager, zal de accu bijna helemaal ontladen zijn als

het alarm afgaat. Daarom kan het zijn dat als de C-snelheid ontladingsstroom lager

is dan C/5 Amp, de accu reeds helemaal is ontladen tegen de tijd dat het alarm voor

de lage DC-invoer afgaat.

7.12 UITSCHAKELING LAGE DC-INGANGSSPANNING IN OMVORMERS

Zoals uitgelegd in het bovenstaand, bij een Ontladingstoestand van ongeveer 80%

van de accu bij een C-snelheid ontladingsstroom van ongeveer C/5 Amp, gaat het

alarm voor de lage DC-ingangsspanning af bij ongeveer 11V bij een 12V-accu (en

bij ongeveer 22V bij een 24V-accu) om de gebruiker te waarschuwen de accu af te

koppelen om het verder leegmaken ervan te voorkomen. Als de gebruiker in deze

fase niet wordt afgekoppeld, wordt de accu verder leeggemaakt tot een lager

spanning en tot een volledig ontladen toestand die schadelijk is voor de accu en

de omvormer.

Normaal zijn omvormers uitgerust met een beveiliging om de uitvoer van de

omvormer uit te schakelen als het DC-spanning bij de ingang van de omvormer

onder een grens van ongeveer 10,5V bij een 12V-accu (of 21V bij een 24V-accu) zakt.

Verwijzend naar de Ontladingskrommen in Afb. 7.1, is de Ontladingstoestand voor

verschillende C-snelheid ontladingsstromen voor een accuvoltage van 10V/20V als

volgt: (Merk op dat op de X-as van de krommen het % van de Laadtoestand wordt

weergegeven. Het % van de Ontladingstoestand is 100% - % Laadtoestand):

- 85% Ontladingstoestand (15% Laadtoestand) bij een zeer hoge C-snelheid

ontladingsstroom van C/3 Amp.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

- 100% Ontladingstoestand (0 % Laadtoestand) bij een hoge C-snelheid

ontladingsstroom van C/5 Amp.

- 100% ontladen (0% Laadtoestand) bij een lager C-snelheid ontladingsstroom van

C/10 Amp.

Het is duidelijk dat bij een DC-ingangsspanning van 10V / 20V, de accu helemaal

ontladen is bij een C-snelheid ontladingsstroom van C/5 en lager.

Gezien het bovenstaand is het duidelijk dat een alarm voor een vaste lage

DC-ingangsspanning geen enkele nut heeft. De temperatuur van de accu maakt

de situatie nog moeilijker. Alle waarden in de bovenstaande tekst zijn gebaseerd

op een elektrolyt-temperatuur van 26,7°C (80°F). De accucapaciteit varieert

met de temperatuur. De accucapaciteit is tevens een indicator van leeftijd en

laadgeschiedenis. Oudere accu’s hebben een lagere capaciteit vanwege het losraken

van actief materiaal, sulfaatvorming, corrosie, toenemend aantal laad- / ontlaadcycli

et cetera. Vandaar dat de Ontladingstoestand van een accu onder lading niet

precies kan worden vastgesteld. Het alarm voor de lage DC-ingangsspanning en de

uitschakelfuncties zijn echter ontworpen om de omvormer te beschermen tegen

zware stroom aangetrokken door de lagere spanning.

7.13 HET GEBRUIK VAN EXTERN PROGRAMEERBARE

UITSCHAKELING BIJ EEN LAAG SPANNING

De bovenstaande 7.12 kan ongedaan worden gemaakt met behulp van een

externe programmeerbare afschakeling bij een laag spanning waar een precies

spanningslimiet kan worden ingesteld om de accu af te koppelen op basis van de

daadwerkelijke instellingen van de toepassing. Overweeg om de volgende modellen

met programmeerbare uitschakeling / “Accubeveiliging” voor bijna lege accu’s te

gebruiken:

- BGW40 (40A) - voor max. 400W, 12V-omvormer of 800W, 24V-omvormer

- BGW60 (60A) - voor max. 600W, 12V-omvormer of 1200W, 24V-omvormer

- BGW100 (100A) - voor max. 1000W, 12V-omvormer of 2000W, 24V-omvormer

- BGW200 (200A) - voor max. 2000W, 12V-omvormer of 4000W, 24V-omvormer

- BGW400 (400A) - voor max. 4000W, 12V-omvormer of 8000W, 24V-omvormer

7.14 DE DIEPTE VAN HET ONTLADEN VAN DE ACCU EN DE

LEVENSDUUR VAN DE ACCU

Hoe dieper een accu wordt ontladen bij elke cyclus, hoe korter de levensduur van de

accu. Het gebruik van meer accu’s dan het minimum dat nodig is leidt tot een langere

leven voor het accublok. Een typische levenscyclus is te zien in Tabel 7.6:

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

TABEL 7.6 TYPISCHE LEVENSCYCLUS

Ontladingsdiepte %

van Ah-capaciteit Cyclusduur groep

27/31 Cyclusduur groep

8D Cyclusduur groep

GC2

10 1000 1500 3800

50 320 480 1100

80 200 300 675

100 150 225 550

OPMERKING: Het wordt aanbevolen de diepte van het ontladen te beperken tot 50%.

7.15 SERIEEL EN PARALLEL AANGESLOTEN ACCU’S

7.15.1 Seriële aansluiting

6V 6V

Accu 4

Accu 2Accu 3

Accu 1

24V-omvormer

of 24V oplader

Kabel “A”

Kabel “B”

Afb. 7.2: Seriële aansluiting.

Als twee of meer accu’s in serie worden aangesloten, wordt hun voltage opgeteld,

maar blijft hun Ah-capaciteit gelijk. In Afb. 7.2 staan 4 serieel aangesloten 6V, 200

Ah-accu’s afgebeeld die een accublok van 24V met een capaciteit van 200 Ah vormen.

De positieve terminal van accu 4 wordt de positieve terminal van de 24V-bank.

De negatieve terminal van accu 4 is aangesloten op de positieve terminal van accu 3.

De negatieve terminal van accu 3 is aangesloten op de positieve terminal van accu 2.

De negatieve terminal van accu 2 is aangesloten op de positieve terminal van accu 1.

De negatieve terminal van accu 1 wordt de negatieve terminal van de 24V-bank.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

7.15.2 Parallelle aansluiting

12V 12V 12V 12V

Accu 1 Accu 3Accu 2 Accu 4

Kabel “A”

Kabel “B”

12V-omvormer

of 12V-oplader

Afb. 7,3: Parallelle aansluiting.

Als twee of meer accu’s in parallel worden aangesloten, blijft hun voltage gelijk,

maar wordt hun Ah-capaciteit opgeteld. In Afb. 7.3 staan 4 parallel aangesloten

12V, 100 Ah-accu’s afgebeeld die een accublok van 12V met een capaciteit van 400

Ah vormen. De vier positieve terminals van accu’s 1 tot 4 zijn parallel met elkaar

verbonden en deze gewone positieve aansluiting wordt de positieve terminal van

het 12V-blok. Op soortgelijke wijze zijn de vier negatieve terminals van accu’s 1 tot 4

zijn parallel met elkaar verbonden en deze gewone negatieve aansluiting wordt de

negatieve terminal van het 12V-blok.

7.15.3 Seriële - parallelle aansluiting

6V 6V 6V 6V

12V String 1 12V String 2

Accu 1 Accu 3Accu 2 Accu 4

12V-omvormer

of 12V-oplader

Kabel “A”

Kabel “B”

Afb. 7.4: Seriële - parallelle aansluiting.

In Afb. 7.4 staat een seriële - parallelle aansluiting die uit vier 6V, 200 Ah-accu’s bestaat

en die een 12V, 400 Ah-accublok vormen. Twee 6V, 200 Ah-accu’s, accu’s 1 en 2,

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

zijn serieel aangesloten om een 12V, A-h-accu te vormen (string 1). Op soortgelijke

wijze zijn twee 6V, 200 Ah-accu’s, accu’s 3 en 4, zijn serieel aangesloten om een 12V,

A-h-accu te vormen (string 2). Deze twee 12V, 200 Ah-strings (1 en 2) zijn parallel

geschakeld om een 12V, 400 Ah-blok te vormen.

OPGELET!

Als 2 of meer accu’s / accustrings parallel zijn aangesloten, en vervolgens

! worden aangesloten op een omvormer of oplader (zie de afbeeldingen

7.3 en 7.4) moet goed worden opgelet op de manier waarop de oplader /

omvormer is aangesloten op het accublok. Zorg ervoor dat als de positieve

uitvoerkabel van de oplader / omvormer van de accu (Kabel “A”) is

aangesloten op het positieve accupunt van de eerste accu (Accu 1 in Afb.

7.3) of het positieve accupunt van de eerste accustring (Accu 1 van String

1 in Afb. 7.4), en daarna moet de negatieve uitvoerkabel van de oplader /

omvormer van de accu (Kabel “B”) worden aangesloten op het negatieve

accupunt van de laatste accu (Accu 4 zoals in Afb. 7.3) of het negatieve

punt van de laatste accustring (accu 4 van accustring 2 zoals in Afb. 7.4).

Deze aansluiting heeft de volgende gevolgen:

- De weerstand van de verbindende kabels zal in balans zijn.

- Alle individuele accu’s / accustrings tonen dezelfde seriële weerstand.

- Alle individuele accu’s zullen met dezelfde laadstroom laden / ontladen en

zullen dus tegelijkertijd worden opgeladen tot dezelfde laadtoestand.

- Geen van de accu’s krijgt te maken met overbelasting.

7.16 DE GROOTTE VAN HET ACCUBLOK

Een van de meest gestelde vragen is: “hoe lang zal de accu meegaan?” Deze vraag

kan pas worden beantwoord als de grootte van het accusysteem en de ontlading

van de omvormer bekend zijn. Normaal wordt deze vraag beantwoordt met de

wedervraag: “Hoelang wilt u dat u ontlading loopt?”, waarna een specieke

berekening kan worden gemaakt om de juiste grootte van het accublok te bepalen.

Er zijn een paar basisformules en schattingsregels die worden gebruikt:

1. Actief vermogen in Watt (W) = Voltage in volt (V) x stroom in Ampère (A) x

vermogensfactor.

2. Voor een omvormer werkt vanuit een 12V-accusysteem, is de geschatte DC-voeding

nodig vanuit de 12V-accu de AC-voeding geleverd door de omvormer naar de

lading in Watt (W) gedeerd door 10, en voor een omvormer die werkt vanuit

een 24V-accusysteem, is de geschatte DC-voeding nodig vanuit de 24V-accu de

AC-voeding geleverd door de omvormer naar de lading in Watt (W) gedeeld

door 20.

3. Energie nodig vanuit de accu = de te leveren DC-voeding (A) x Tijd in uren (H).

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

De eerste stap is het schatten van het totaal aan AC-watt (W) van ontlading(en),

en hoe lang de ontlading(en) zal werken in uren (H). Normaal wordt de AC-watt

aangegeven op het typeplaatje op elk apparaat. Als de AC-watt (W) niet is

aangegeven, kan Formule 1 worden gebruikt om de AC-watt te berekenen.

De volgende stap is om de DC-voeding in ampère (A) te schatten van de AC-watt

met behulp van Formule 2. Onder staat een voorbeeld van deze berekening voor een

12V-omvormer:

Laten we aannemen dat het totaal door de omvormer geleverde aantal AC-watt

= 1000 W. Dan, met behulp van Formule 2, is de geschatte DC-voeding die door de

12V-accu moet worden geleverd = 1000W ÷ 10 = 100 ampère, of een door 24V-accu =

1000W ÷ 20 = 50A.

Daarna wordt de energie nodig voor de ontlading in ‘Ampere Hours’ (Ah)

vastgesteld. Als de lading bijvoorbeeld 3 uren moet werken, dan is, volgens de

bovenstaande formule 3, de te leveren energie door de 12V-accu = 100 ampère x

3 uren = 300 ampère uren (Ah), of door de 24V-accu = 50A x 3 uren = 150 Ah.

Nu wordt de capaciteit van de accu’s vastgesteld op basis van de looptijd en de

beschikbare capaciteit. In Tabel 7.3 “Accucapaciteit versus de ontlaadsnelheid”, staat

dat de bruikbare capaciteit bij een ontladingssnelheid van 3 uren 60% is. Vandaar

dat de daadwerkelijke capaciteit van de 12V-accu om 300 Ah te leveren gelijk zal zijn

aan: 300 Ah ÷ 0,6 = 500 Ah, en dat de daadwerkelijke capaciteit van de 24V-accu om

150 Ah te leveren gelijk zal zijn aan: 150 Ah ÷ 0,6 = 250 Ah.

Als laatste wordt de daadwerkelijk gewenste nominale capaciteit van de accu

vastgesteld op basis van het feit dat normaal slechts 80% van de capaciteit

beschikbaar zal zijn met betrekking tot de nominale capaciteit als gevolg van het niet

beschikbaar zijn van de ideale en optimale werk- en oplaadcondities. En dus zijn de

laatste vereisten gelijk aan:

VOOR 12V-ACCU:

500 Ah ÷ 0,8 = 625 Ah (merk op dat de daadwerkelijk energie nodig voor de lading

300 Ah was).

VOOR 24V-ACCU:

250 Ah ÷ 0,8 = 312,5 Ah (merk op dat de daadwerkelijk energie nodig voor de lading

150 Ah was).

Uit het bovenstaande wordt duidelijk dat de uiteindelijke nominale capaciteit van de

accu bijna 2 keer de hoeveelheid energie is die nodig is voor de lading in Ah. En dus

is de vuistregel dat de Ah-capaciteit van de accu twee keer zo groot dient te zijn als

de hoeveelheid energie nodig voor de lading in Ah.

SECTIE 7 | Algemene informatie over

loodzwavelzuuraccu’s

7.17 ACCU’S OPLADEN

Accu’s kunnen worden opgeladen door een door AC gevoede oplader van goede

kwaliteit of via alternatieve energiebronnen zoals zonnepanelen, en wind- of

watersystemen. Zorg er voor dat de juiste oplaadcontroller wordt gebruikt. Het

wordt aanbevolen de accu’s te laden met 10 tot 13% van hun Ah-capaciteit (de

Ah-capaciteit op basis van hun C-snelheid van een ontladingsduur van 20 uren).

Tevens dient een 3-fasen lader te gebruiken voor het volledig opladen (terug naar

een capaciteit van 100%) van gesealde loodzwavelzuuraccu’s (Bulklaadfase met

constante stroomsterkte  Aanvulling met constant spanning / Absorptielading 

Druppellading met constante spanning).

Als er gebruik wordt gemaakt van vloeistofcellen / natte accu’s, wordt aanbevolen

een 4-fasen lader te gebruiken (Bulklaadfase met constante stroomsterkte 

Aanvulling met constante spanning / Absorptiefase  Equalizerfase constante

spanning  Druppelfase met constante Spanning).

SECTIE 8 | Installatie

WAARSCHUWING!

1. Voordat de installatie wordt uitgevoerd, moet u eerste de

veiligheidsaanwijzingen uitgelegd in Sectie 1 “Veiligheidsaanwijzingen”

lezen.

2. Het wordt aanbevolen het installeren te laten uitvoeren door een

bevoegd en gediplomeerd elektricien.

3. De verschillende aanbevelingen die in deze gebruiksaanwijzing worden

gedaan worden vervangen door landelijke / locale elektrische normen

gerelateerd aan de locatie van het apparaat en de specieke toepassing.

8.1 DE LOCATIE VAN DE INSTALLATIE

Zorg ervoor dat aan de volgende vereisten wordt voldaan:

Werkomgeving: Binnenshuis.

Koelen: Hitte is de grootste vijand van elektronische apparatuur. Zorg er daarom

voor dat het apparaat in een koele ruimte die tevens is beschermt tegen de effecten

van het verwarmen als gevolg van het blootstellen aan zonlicht of tegen de hitte

gegenereerd door andere warmte genererende apparatuur in de nabijheid.

SECTIE 8 | Installatie

Goed ventileren: Het apparaat wordt door middel van convectie en door geforceerde

luchtkoeling gekoeld door een belastings- en temperatuurgestuurde ventilator.

De ventilator trekt koele lucht aan uit de luchtinlaatopeningen aan de voorzijde en

stoot warme lucht uit via de uitlaatopeningen naast de ventilator. Deze inlaat- en

uitlaatopeningen mogen niet worden geblokkeerd en tevens mag het apparaat niet

in een ruimte met een beperkte luchtstroom worden geplaatst; dit om te voorkomen

dat de omvormer wordt uitgeschakeld als gevolg van een te hoge temperatuur.

Houd voor een goede ventilatie minimaal 25 cm vrij rondom het apparaat. Als het

in een behuizing wordt geïnstalleerd, dan moet deze behuizing wel openingen

bevatten die recht tegenover de luchtinlaat- en luchtuitlaatopeningen van de

omvormer zitten.

Droog: Er mag geen kans zijn dat condensatie, water of een andere vloeistof in of op

het apparaat kan komen.

Schoon: De ruimte moet vrij van stof en dampen zijn. Zorg ervoor dat er geen

insecten of knaagdieren in kunnen komen. Ze kunnen het apparaat binnengaan

en de ventilatieopeningen blokkeren of kortsluiting veroorzaken in de elektrische

circuits in het apparaat.

Bescherming tegen brand: Het apparaat is beveiligd tegen ontbranding en mag

nooit worden geplaatst in een ruimte waarin zeer brandbare vloeistoffen zoals

benzine of propaan staan zoals in een motorcompartiment met benzinemotoren.

Plaats geen brandbare / ontbrandbaar materiaal (d.w.z. papier, doeken, plastic et

cetera) vlakbij het apparaat dat vlam kan vatten door hitte, vonken of vlammen.

Nabijheid accublok: Plaats het apparaat zo dicht mogelijk bij het accublok om veel

verlies van spanning in de accukabels met als gevolg verlies van vermogen en een

gereduceerde efciency te voorkomen. Het apparaat mag echter niet in hetzelfde

compartiment als de accu’s (natte accu’s of vloeistofcellen) worden geplaatst of

gemonteerd waar het wordt blootgesteld aan bijtende zuurdampen en brandbaar

zuurstof en waterstofgassen die worden geproduceerd als de accu wordt opgeladen.

De bijtende dampen zullen het apparaat doen roesten en beschadigen en als de

gassen niet worden geventileerd maar zich kunnen opeenhopen kunnen ze gaan

ontsteken en een explosie veroorzaken.

Toegankelijkheid: Houd het frontpaneel vrij toegankelijk. Zorg er tevens voor dat

de AC-contactdozen en DC-bedradingsterminals en aansluitingen voldoende

toegankelijk blijven omdat ze regelmatig moeten worden gecontroleerd en opnieuw

worden vastgezet.

Storing op de radiofrequentie (RFI) voorkomen: Dit apparaat gebruik schakelcircuits

met hoogspanning die RFI (Radio Frequency Interference) genereren. Deze RFI is

beperkt tot de vereisten normen. Plaats elektronische apparatuur dat gevoelig is voor

radiofrequentie en elektromagnetische interferentie zo ver mogelijk uit de buurt van

SECTIE 8 | Installatie

de omvormer. Raadpleeg Sectie 3, pagina 11 “Elektromagnetische interferentie (EMI)

beperken” voor meer informatie.

8.2 ALGEHELE AFMETINGEN

De algehele afmetingen en de locatie van de montagegleuven worden weergegeven

in Afb. 8.1.

8.3 MONTAGERICHTING

Het apparaat heeft een luchtinlaat en uitlaatopeningen voor de ventilator.

Het moet op een dusdanige wijze worden gemonteerd dat kleine voorwerpen

niet de kans krijgen om makkelijk in het apparaat te kunnen vallen vanuit deze

openingen en dus elektrische / mechanische schade zouden kunnen veroorzaken.

Tevens moet de montagerichting dusdanig zijn dat als de interne onderdelen

oververhit raken en smelten / losraken als gevolg van een catastrofale uitval, de

gesmolten / hete losgeraakte onderdelen niet uit het apparaat kunnen vallen op

brandbaar materiaal en brand kunnen veroorzaken. De grootte van de openingen

is beperkt in verband met de veiligheidsvereisten zodat de boven vermeldde

zaken kunnen worden voorkomen als het apparaat in de aanbevolen richtingen is

gemonteerd. De montage moet aan de volgende vereisten voldoen om te voldoen

aan de wettelijke veiligheidsvereisten:

- Monteren op niet-brandbaar materiaal.

- Het montageoppervlak moet in staat zijn het gewicht van het apparaat te dragen.

- Horizontaal monteren op een horizontaal oppervlak - boven een horizontaal

oppervlak (bijvoorbeeld een tafelblad of plank).

- Horizontaal monteren op een verticaal oppervlak - Het apparaat kan op een

verticaal oppervlak (zoals een muur) worden gemonteerd waarbij de as van de

ventilator horizontaal staat (de ventilatoropening wijst naar links of rechts).

WAARSCHUWING!

Het wordt afgeraden het apparaat verticaal op een verticaal oppervlak te

monteren (de ventilatoropening kijkt omhoog of omlaag). Zoals uitgelegd

in het bovenstaand is dit bedoeld om te voorkomen dat vallende

voorwerpen in het apparaat terechtkomen via de ventilatoropening als de

ventilatoropening omhoog wijst. Als de ventilatoropening omlaag wijst

kunnen hete beschadigde voorwerpen eruit vallen.

Het oppervlak van het apparaat zal waarschijnlijk een hogere

temperatuur hebben als er een zwaardere ontlading en een hogere

omgevingstemperatuur zijn. Vandaar dat het op zodanige wijze moet

worden geïnstalleerd dat het niet in aanraking met iemand kan komen.

SECTIE 8 | Installatie

Afb. 8.1: Algehele afmetingen en montagegleuven - PSI omvormer.

Afb. 8.2: Algehele afmetingen en montage gaten afstandsbediening.

A B C

PSI-1000-12/24 146 178 284

PSI-1500-12/24 198 230 336

PSI-2000-12/24 198 230 336

PSI-3000-12/24 308 340 446

222

206

222

3.25

6.5

36 16 16

13.5

R3 R1.5

115

22.5

Unit in mm

222

SECTIE 8 | Installatie

8.4 DC-AANSLUITINGEN

8.4.1 Overspanning bij de DC-invoer voorkomen.

Er moet worden gegarandeerd dat de DC-invoer van dit apparaat de 15,8 VDC bij de

12V accuversie, en de 31,2 VDC voor de 24V accuversie niet overschrijdt, zodat schade

aan het apparaat wordt voorkomen. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in

acht:

- Zorg ervoor dat het maximum oplaadspanning van de externe oplader /

wisselstroomdynamo / zonnecelregelaar de 15,8 VDC bij de 12V-accuversie, en

de 31,2 VDC bij de 24V-accuversie niet overschrijdt.

- Gebruik geen niet-gestabiliseerde zonnepanelen om de op dit apparaat

aangesloten accu op te laden. De uitvoer van het zonnepaneel kan >22 VDC voor

het 12V nominale paneel en >44 VDC voor het 24V nominale paneel zijn bij een

nullast en in koude omgevingstemperaturen. Plaats altijd een laadstroomregelaar

tussen het zonnepaneel en de accu.

- Als de regelmodus voor het omleiden van de lading in een laadcontroller wordt

gebruikt dan is de zonne-/ wind /waterbron direct aangesloten op het accublok.

In dit geval zal de controller het teveel aan stroom wegsturen richting een externe

belasting. Als de accu aan het opladen is, zal de werkcyclus van het omleiden

steeds meer toenemen. Als de accu helemaal is opgeladen, zal alle energie uit de

bron richting de omleidingslading gaan als er geen andere ontladingen zijn. De

laadcontroller zal de omleidingslading afkoppelen als de nominale stroomniveau

van de controller wordt overschreden. Het afkoppelen van de omleidingslading

kan de accu en ook de omvormer of andere DC-ladingen aangesloten op de accu

beschadigen als gevolg van de hoge spanningen die worden gegenereerd tijdens

veel wind (bij windgeneratoren), en snelle stromingen (voor watergeneratoren).

Daarom moet worden gegarandeerd dat de omleidingslading de juiste grootte

heeft om de bovenstaande situaties met overvoltage te voorkomen.

- Sluit dit apparaat nooit aan op een accusysteem met een spanning hoger dan de

nominale ingangsspanning van het apparaat (sluit bijvoorbeeld de 12V-versie van

het apparaat nooit aan op het 24V of 48V-accusysteem).

SECTIE 8 | Installatie

8.4.2 Een omgekeerde polariteit aan de DC-ingang voorkomen.

OPGELET!

Schade veroorzaakt door een omgekeerde polariteit wordt niet gedekt

! door de garantie! Tijdens het maken van accu-aansluitingen aan

de invoerzijde, moet u ervoor zorgen dat de polariteit van de accu-

aansluitingen correct is (sluit de positieve kant van de accu aan op de

positieve terminal van het apparaat, en de negatieve kant van de accu aan

op de negatieve terminal van het apparaat). Als de invoer een omgekeerde

polariteit heeft, zullen de DC-zekeringen in de omvormer doorsmelten en

kunnen ze eventueel permanente schade veroorzaken bij de omvormer.

8.4.3 Aansluitingen vanuit de accu naar de DC-ingang - de grootte

van de kabels en zekeringen.

OPGELET!

De ingang van de omvormer heeft condensatoren met een grote capaciteit

! die via de DC ingang zijn aangesloten. Zodra de lus van de

DC-ingangsaansluiting (Accu (+) terminal  Externe zekering “ Positieve

aansluitterminal van de omvormer  Negatieve invoerterminal van de

omvormer  Accu (–) terminal) is voltooid, beginnen deze condensatoren

met opladen en zal het apparaat voor een kort ogenblik zeer zware

stroom trekken om deze condensatoren op te laden zodat ze vonken

kunnen produceren bij het laatste contactpunt in de ingangslus zelfs als

het apparaat is uitgeschakeld. Zorg ervoor dat de zekering pas wordt

aangesloten nadat alle aansluitingen in de lus zijn voltooid zodat het

vonken wordt beperkt tot het gebied van de zekering.

De elektrische stroom in een geleider ondervindt weerstand in de geleider.

De weerstand van de geleider is direct proportioneel aan de lengte van de geleider

en omgekeerd proportioneel aan de dwarsdoorsnede (dikte) ervan. De weerstand

in de geleider produceert ongewenste effecten zoals een verlies van spanning en

verhitting. De grootte (dikte / dwarsdoorsnede) van de geleiders wordt aangegeven

in mm2. In tabel 8.1 staat de weerstand in Ohm (Ω) per 30 cm bij 25°C (77°F) voor

aanbevolen kabelgrootte te gebruiken bij deze omvormer.

TABEL 8.1 KABELWEERSTAND PER 30 CM.

GROOTTE BEDRADING, mm2 WEERSTAND IN OHM (Ω)

PER 30 CM BIJ 25°C (77°F)

35 mm2 0.000159 Ω per 30 cm

50 mm2 0.000096 Ω per 30 cm

70 mm2 0.000077 Ω per 30 cm

95 mm2 0.000050 Ω per 30 cm

SECTIE 8 | Installatie

Geleiders worden beschermd door isolatiemateriaal geschikt voor een specieke

temperatuur, bijvoorbeeld 105°C (221°F). Doordat de stroom hitte produceert dat

van invloed is op de isolatie is er een maximum toegestane stroomwaarde ingesteld

(“belastingscapaciteit” genoemd) voor elke geleidergrootte op basis van de nominale

temperatuur van de isolatie. Het isolatiemateriaal van de kabels wordt eveneens

beïnvloed door de hogere omgevingstemperatuur van de terminals waarop ze zijn

aangesloten.

Het DC-invoercircuit is nodig voor zeer grote DC-stroom en daarom moet de grootte

van de kabels en aansluitingen worden ingesteld om het verlies van spanning tussen

de accu en de omvormer te minimaliseren. Dunnere kabels en losse aansluitingen

leiden tot slechte prestaties bij de omvormer en veroorzaken abnormale verhitting

met als gevolg het smelten van het isolatiemateriaal en brand. Normaal dient

kabeldikte dusdanig te zijn dat het verlies aan spanning als gevolg van de stroom en

de weerstand van de lengte van de kabel minder dan 2% á 5% dient te zijn. Gebruik

oliebestendige, meerdradige koperen draadkabels voor minimaal 105°C (77°F)

nominaal. Gebruik geen aluminium kabels aangezien die een hogere weerstand

hebben per lengte kabel. Kabels zijn te verkrijgen bij bouwmarkten of speciaalzaken.

Onder staan de effecten van laagspanning op gewone elektrische ladingen:

• Circuits voor verlichting - Gloeilampen en Quartz-halogeen: Een spanningsverlies

van 5% veroorzaakt een verlies van 10% in de lichtopbrengst. Dit is niet alleen

omdat het lampje minder spanning ontvangt, maar omdat de koelere gloeidraad

van witheet naar roodgloeiend veranderd en dus minder zichtbaar licht uitstraalt.

• Circuits voor verlichting – uorescente verlichting: Een spanningsverlies

veroorzaakt een verlies in lichtuitvoer dat bijna proportioneel is.

• AC-inductiemotoren - Deze bevinden zich meestal in elektrisch gereedschap,

huishoudapparatuur, onderwaterpompen et cetera. Ze hebben een erg hoge

piekvraag tijdens het opstarten. Een signicant voltageverlies in deze circuits kan

leiden tot het niet starten van de motor en mogelijk tot schade daaraan.

• PV-acculaadcircuits - Deze zijn van belang omdat een spanningsverlies kan leiden

tot een buitenproportioneel verlies van laadstroom om een batterij op te laden.

Een spanningsverlies van meer dan 5% kan de laadstroom richting een accu met

een veel groter percentage reduceren.

8.4.4 Bescherming van de zekering in het accucircuit.

Een accu is een onbeperkte bron aan stroom. Bij een kortsluiting kan een accu

duizenden ampères aan stroom leveren. Als er kortsluiting langs de lengte van de

kabels die de accu met de omvormer verbinden plaatsvindt, dan kunnen duizenden

ampères aan stroom vanuit de accu naar het punt van kortsluiting stromen en wordt

dat deel van de kabel roodgloeiend en zal de isolatie gaan smelten en zal de kabel

kapot gaan. Deze onderbreking van zeer hoge stroom zal een gevaarlijke hoge

energiepiek met een hoge temperatuur veroorzaken dat wordt vergezeld van een

hoge drukgolf welke brand, schade aan voorwerpen in de nabijheid en letsel kan

SECTIE 8 | Installatie

veroorzaken. De zekering dient, om het ontstaan van gevaarlijke situaties bij een

kortsluiting te voorkomen, de stroom te beperken (en dient van het “stroom-

begrenzingstype” te zijn), en moet in zeer korte tijd springen (dient van het type

dat snel springt te zijn), en tegelijkertijd dient de zekering te springen in minder

dan 8 ms bij een kortsluiting. De juiste capaciteit van de bovenstaande zekering uit

de T-klasse of soortgelijke zekering moet binnen 10 cm van de omvormer worden

geplaatst. Blus de vlamboog op een veilig manier. Deze speciale stroom begrenzer,

zeer snelle accu Plus (+) Terminal (raadpleeg Tabel 8.2 voor de grootte van de

zekering).

WAARSCHUWING!

Het gebruik van een externe zekering van de juiste grootte zoals

beschreven in het bovenstaand is verplicht voor het voorkomen van brand

als gevolg van een kortsluiting in de accukabels. Merk op dat de interne

DC-zekeringen zijn ontworpen om de interne componenten van de

omvormer te beschermen tegen een overbelasting bij de DC.

Deze zekeringen zullen NIET springen als er een kortsluiting plaatsvindt

langs de lengte van de kabels die de accu met de omvormer verbinden.

8.4.5 Aanbevolen grootte voor kabels en zekeringen

De grootte van de kabels en zekeringen wordt weergegeven in Tabel 8.2. De grootte

is gebaseerd op de veiligheidsoverwegingen gespeciceerd in UL-458, NEC-2014 en

ISO-10133. Raadpleeg de “Noten voor tabel 8.2” voor meer informatie.

TABEL 8.2 AANBEVOLEN GROOTTE VOOR ACCUKABELS EN ZEKERINGEN BIJ DE EXTERNE ACCU

Model No. Max. cont.

DC ingangs-

stroom A

Max. grootte

zekering ext.

accu

Interne

zekering Min.

kabelgrootte

mm2

<1.5 meter

Min.

kabelgrootte

mm2

>1.6 - 3 meter

PSI 1000-12 120 150 40A * 4 35 50

PSI 1000-24 60 80 40A * 2 16 25

PSI 1500-12 180 200 30A * 8 50 70

PSI 1500-24 90 100 30A * 4 25 35

PSI 2000-12 240 300 35A * 10 70 95

PSI 2000-24 120 150 35A * 5 35 50

PSI 3000-12 360 400 30A * 16 95 2 * 70

PSI 3000-24 180 200 30A * 8 50 70

SECTIE 8 | Installatie

8.4.6 DC-ingangsaansluiting

De DC-ingangsterminals voor het aansluiten van de accu kunnen aangesloten

worden via M8 draadeinden met moeren. Gebruik voor het aansluiten de juiste

kabeldikte (Tabel 8.2) en kabelogen.

8.4.7 De RF-interferentie reduceren

Raadpleeg de aanbevelingen in Sectie 3 - “Elektromagnetische interferentie (EMI)

beperken”.

8.5 AC-AANSLUITINGEN

WAARSCHUWING! Parallel schakelen van de AC-uitgang voorkomen.

1. De AC-uitgang van de omvormer kan niet worden gesynchroniseerd met

een andere AC-bron en daarom is het ongeschikt voor parallelschakelen.

De AC-uitvoer van de omvormer mag nooit direct worden

aangesloten op een elektrisch paneel / aansluitpunt dat ook vanuit de

krachtinstallatie / generator wordt gevoed. Een dergelijke aansluiting

zal tot een parallelle werking leiden en de AC-voeding vanuit de

installatie / generator wordt teruggevoerd naar de omvormer met

direct schade bij de uitgang van de omvormer. Dit is ook gevaarlijk

want het kan brand veroorzaken en tot andere gevaarlijke situaties

leiden. Als een elektrisch paneel / aansluitpunt wordt gevoed vanuit

het stroomnet / generator en de omvormer is het nodig om dit paneel

te voeden als een hulpvoedingsbron, dan moet de AC-voeding vanuit

het stroomnet /generator en de omvormer eerst worden gevoed naar

een handmatige keuzeschakelaar / automatisch overdrachtsschakelaar,

en moet de uitvoer van de handmatige keuzeschakelaar / automatische

overdrachtsschakelaar worden aangesloten op het elektrische paneel /

aansluitpunt.

2. Gebruik nooit een eenvoudige doorverbindingskabel met een mannelijk

stekker aan beide uiteinden om de AC-uitvoer van de omvormer

aan te sluiten op een wandcontactdoos in een muur thuis / caravan

zodat parallelschakelen en ernstige schade aan de omvormer wordt

voorkomen.

SECTIE 8 | Installatie

TABEL 8.4 AANBEVOLEN GROOTTE VAN DE AC-UITVOERBEDRADING EN CONTACTPUNT

Model Nr.

(1)

Maximum

continue

AC-uitgangs-

stroom A

(2)

Minimum

belastings-

capaciteit van de

AC-uitvoerkabel

en neutrale

geleiders

overeenkomstig

NEC (125%

kolom 2)

(3)

Maximum

grootte van het

externe AC-uit-

voercontactpunt

(op basis van

kolom 3)

(4)

De minimum

grootte van

de kabel- en

neutrale

geleiders op

basis van de

belastings-

capaciteit

in kolom 3

(belastings-

capaciteit

gebaseerd op

een geleider-

temperatuur

90˚C).

(5)

PSI 1000-12/24 4,3 5,4 61,5 - 2,5

PSI 1500-12/24 6,5 8,2 81,5 - 2,5

PSI 2000-12/24 8,7 10,8 13 1,5 - 2,5

PSI 3000-12/24 13 16,3 16 2,5

8.6 AARDEN NAAR DE AARDE OF NAAR GROUND

Voor de veiligheid moet het metalen chassis van de omvormer naar de aardings-

ground of een andere type aarding worden geaard (in een caravan bijvoorbeeld

wordt het metalen frame ervan gebruikt als de negatieve DC-aarding). Er is een

aardingspunt (zie sectie 6) voor het aarden aangebracht in het metalen chassis van

de omvormer voor een goede aarding.

Als de omvormer in een gebouw wordt gebruikt, dan moet een geïsoleerd

koperdraad van 2,5 mm2 worden aangesloten vanuit aardingspunt van de

apparatuur op de aardingsaansluiting (een aansluiting verbinding maakt met de

aardingsstaaf of met een begraven metalen waterpijp of een andere aansluiting

die stevig is aangesloten op het aardnet). De aansluitingen moeten strak tegen het

blanke metaal aanliggen. Gebruik sterringen om verf en corrosie te doorboren.

Als de omvormer in een caravan wordt gebruikt, dan moet een geïsoleerd

koperdraad van 2,5 mm2 worden aangesloten vanuit aardingspunt in het chassis

van de apparatuur op de hoofdaardingsgeleider van de caravan (verbonden met

het chassis van het voertuig. De aansluitingen moet strak tegen het blanke metaal

aanliggen. Gebruik sterringen om verf en corrosie te penetreren.

SECTIE 8 | Installatie

8.7 AFSTANDSBEDIENING

De PSI serie omvormers is standard uitgerust met een afstandsbediening en een

5 meter lange 8 pin UTP kabel.

De aansluiting voor de afstandsbediening op de omvormer is te zien in de lay-out

sectie 6. Het is positie 5, aansluiting afstandsbediening.

Het andere uiteinde steekt u in de achterkant van de afstandsbediening, aangegeven

met de pijl hieronder.

AAN/UIT schakelaar:

De omvormer kan aangezet worden door op de “power ON/OFF” schakelaar te

drukken. De groene LED brandt als de omvormer aan staat. Zorg er bij gebruik van

de afstandsbediening voor dat de AAN/UIT-schakelaar op de omvormer in de UIT-

stand staat.

Uitgangsvermogen:

De vier groene LED’s geven het

uitgangsvermogen aan.

LED 1 : +/- 10%

LED 2 : +/- 45%

LED 3 : +/- 65%

LED 4 : +/- 85%

SECTIE 8 | Installatie

Accu spanning:

De 4 groene LED’s geven de accu spanning aan.

LED 1 : >10V

LED 2 : >11,5V

LED 3 : >12V

LED 4 : >12,5V

Uit- en ingang fout indicatie:

OUTPUT FAULT: rode LED, overbelasting en kortsluiting uitschakeling.

INPUT FAULT: gele LED, hoge of lage ingangsspanning / uitschakeling bij

oververhitting.

SECTIE 9 | Werking

9.1 DE OMVORMER IN- OF UITSCHAKELEN

Voordat de omvormer wordt ingeschakeld, moet eerst worden gecontroleerd of

alle AC-gebruikers zijn uitgeschakeld. De tuimelschakelaar met 2 standen met de

tekst ON/OFF (sectie 6) op het frontpaneel van de omvormer wordt gebruikt om

de omvormer in- of uit te schakelen. Deze schakelaar bedient een regelcircuit met

laagspanning, van waaruit alle circuits met hoogspanning wordt gestuurd.

Het apparaat kan als volgt ook op afstand in en uit worden geschakeld:

• De omvormer kan ook aan of uit gezet worden met de afstandsbediening,

zie sectie 8.7 voor meer informatie.

OPGELET!

Merk op dat de ON/OFF-schakelaar het ingangscircuit van de accu met

! hoog vermogen niet overschakelt. Delen van het DC-circuit zullen nog

steeds onder stroom staan als de schakelaar in de OFF-stand wordt gezet.

Daarom moeten de DC en AC worden afgekoppeld voordat er aan de

circuits die op de omvormer zijn aangesloten wordt gewerkt.

Als de omvormer wordt ingeschakeld, zal de groene LED gaan branden.

Deze LED geeft aan dat de ingang van de omvormer normaal functioneert.

In normale omstandigheden zal het AC-uitgangsspanning nu beschikbaar zijn

bij de AC-aansluiting(en).

9.2 DE GEBRUIKERS INSCHAKELEN

Nadat de omvormer werd ingeschakeld, duurt het enige tijd voordat het in staat is

op vol vermogen te leveren. Daarom moet de gebruiker altijd pas enkele seconden

na het inschakelen van de omvormer worden ingeschakeld. Voorkom het inschakelen

van de omvormer met de gebruiker reeds ingeschakeld. Hierdoor kan de beveiliging

tegen overbelasting per ongeluk worden ingeschakeld.

Als een gebruiker wordt ingeschakeld, dan heeft het misschien een hoog

piekvermogen nodig in het begin om te starten. Dat is de reden dat als er meerdere

gebruikers worden gevoed, ze een voor een moeten worden ingeschakeld zodat

de omvormer niet overbelast raakt door de hoge piekstroom bij het starten als alle

gebruikers tegelijkertijd worden ingeschakeld.

SECTIE 9 | Werking

9.3 BELASTINGS- EN TEMPERATUURGESTUURDE KOELVENTILATOR

De omvormer is convectie en geforceerd luchtgekoeld. De belastings- en

temperatuurgestuurde ventilator met variabele snelheid draait langzaam bij een lage

belasting en neemt toe bij een hogere belasting. De temperatuur in de omvormer

wordt voortdurend gecontroleerd op het juiste toerentalniveau van de ventilator.

9.4 INDICATIES VOOR NORMAAL FUNCTIONEREN

De omvormer functioneert normaal en levert AC-voeding; de groene LED gaat

branden.

9.5 GEEN GEBRUIKER AAN (RUSTSTROOM)

Als het apparaat wordt ingeschakeld, worden alle circuits in de omvormer onder

stroom gezet en wordt de AC-uitvoer beschikbaar gemaakt. In deze situatie trekt de

omvormer een kleine hoeveelheid stroom van de accu om het circuit actief te houden

en om het vereiste vermogen te kunnen leveren, zelfs als er geen vermogen wordt

geleverd, (of als een gebruiker is aangesloten maar is uitgeschakeld). Dit wordt

“Ruststroom” genoemd. Zodra de stroom niet meer nodig is, moet u de omvormer

uitschakelen om onnodige ontlading van de stroom uit de accu te voorkomen.

9.6 LED INDICATOR

Groen: Omvormer staat aan.

Geel: Beveiliging lage DC-spanning, hoge DC-spanning of te hoge

temperatuur.

Rood: Beveiliging overbelasting of kortsluiting.

SECTIE 10 | Beveiliging

10. BEVEILIGING

Deze omvormer is uitgerust met beveiligingssystemen die in het onderstaande

worden uitgelegd:

10.1 UITSCHAKELING DOOR PIEKSTROOM / OVERBELASTING /

KORTSLUITING

INFO

Raadpleeg de denities van Actief vermogen (Watt), Schijnbaar vermogen

(VA) en Vermogensfactor (PF) in Sectie 2.1. In de onderstaande uitleg

worden de waarden van Vermogen uitgedrukt in Schijnbaar vermogen

(VA). Het bijbehorende Actief vermogen (Watt, W) is afhankelijk van

het type gebruiker (Weerstandslading of Reactieve lading) en de

Vermogensfactor ervan (de Vermogensfactor heeft een bereik van 1 tot

0,5). Let op het volgende:

• Actief vermogen (Watts) = Schijnbaar vermogen (VA) x Vermogensfactor

(PF).

• Voor weerstandsladingen geld de Vermogensfactor = 1 en dus, het

Schijnbaar vermogen (VA) = Actief vermogen (Watt, W).

• Voor reactieve ladingen geld dat de Vermogensfactor < 1 (tot 0,5) en dus

is het Actief vermogen (Watt, W) minder dan het Schijnbaar vermogen

(VA).

De AC-uitvoerspanning zal als volgt worden uitgeschakeld als gevolg van een

overbelasting en kortsluiting:

PIEKSTROOM: Als de AC-uitvoerstroom probeert rond de 200% van de nominale

waarde te overschrijden, wordt de beperking van de uitvoerstroom direct uitgevoerd

met als gevolg een daling bij de AC-uitvoerspanning.

OVERBELASTING: Als er 2 tot 3 seconden lang een ononderbroken overbelasting is

van 110% zal het uitgangsspanning worden uitgeschakeld. De rode LED zal gaan

branden en de groene LED blijft branden. Het apparaat heeft dan een handmatige

reset nodig.

Schakel het apparaat uit met behulp van de tuimelschakelaar met 2 standen met

de tekst “ON/OFF Switch”, wacht 3 minuten en schakel het apparaat dan weer in.

Voordat u weer inschakelt moet u de oorzaak van de overbelasting wel hebben

verholpen.

KORTSLUITING: Tijdens een kortsluiting trekt de omvormer een abnormaal hoge

stroom. De omvormer zal automatisch uitschakelen bij kortsluiting binnen een zeer

korte periode van ongeveer 0,1 sec.

SECTIE 10 | Beveiliging

De rode LED gaat branden en de groene LED blijft branden. Het apparaat

heeft een handmatige reset nodig. Schakel het apparaat uit met behulp van de

tuimelschakelaar met 2 standen met de tekst “ON/OFF Switch”, wacht 3 minuten en

schakel het apparaat weer in. Voordat u weer inschakelt moet u de oorzaak van de

overbelasting wel hebben verholpen.

10.2 ALARM - LAAG DC-INGANGSSPANNING

De spanning bij de DC-ingang aansluiting zal lager zijn dan de spanning bij de accu

aansluitingen als gevolg van een spanningsverlies in de accukabels en aansluitingen.

Het spanningsverlies bij de DC-ingang van de omvormer kan worden veroorzaakt

door een lagere accuspanning of door een hoog verlies in de accukabels als de

kabels niet dik genoeg zijn. Een zoemer gaat af als de spanning bij de DC-ingang

aansluitingen onder de 11,0V ± 0,2V bij 12V-versies of 22,0V ± 0,4V bij 24V-versies

zakt. De groene LED blijft branden en de gele LED gaat aan. Dit alarm geeft aan dat

de accu bijna leeg is, en dat de omvormer na enige tijd zal worden uitgeschakeld

als de spanning bij de terminals van de omvormers verder zakt tot 10,5V ± 0,2V bij

12V-versies of 21,0V ± 0,4V bij 24V-versies.

10.3 UITSCHAKELING BIJ EEN LAAG DC-INGANGSSPANNING

De AC-uitgangsspanning wordt uitgeschakeld als de spanning bij de

DC-invoerterminals onder de 10,5VDC ± 0,2VDC bij 12V-versies of 21,0V ± 0,4V bij

24V-versies zakt. De zoemer gaat af. De groene en gele LED zijn aan. Het apparaat

wordt automatisch gereset als het DC-ingangsspanning groter wordt.

10.4 UITSCHAKELING BIJ EEN HOOGE DC-INGANGSSPANNING

De AC-uitgangsspanning wordt tijdelijk uitgeschakeld als de spanning bij de

DC-ingang klemmen boven de 15,8V ± 0,2V bij 12V-versies of 31,2V ± 0,4V bij

24V-versies stijgt. De groene en gele LED zijn aan. Het apparaat wordt automatisch

gereset als het DC-ingangsspanning zakt.

10.5 UITSCHAKELING BIJ EEN TE HOGE TEMPERATUUR

De temperatuur in het apparaat zal toenemen als de ventilator is uitgevallen of als

er te weinig hitte kan ontsnappen door een hogere omgevingstemperatuur / slechte

luchtverversing. De temperatuur van een belangrijke ‘hot-spot’ in de omvormer

wordt in de gaten gehouden en wordt de AC-uitvoer van de omvormer tijdelijk

uitgeschakeld. De groene en gele LED zijn aan.

Het apparaat zal automatisch worden gereset nadat de ‘hot-spot’ is afgekoeld.

SECTIE 10 | Beveiliging

10.6 INTERNE ZEKERINGEN AAN DE DC-KANT

De DC-zekeringen zijn er voor de interne bescherming van de DC-invoerzijde.

De zekeringen zijn 32V platte zekeringen, type “ATC” van Cooper Bussmann of

soortgelijke versies:

Vervang de zekering NIET zelf, we raden u aan contact op te nemen met een

technicus om de problemen op te sporen en op te lossen. Hoogspanning en hoge

temperatuur binnen!

VOORZICHTIGHEID: GEEN DOOR DE GEBRUIKER TE ONDERHOUDEN ONDERDELEN

BINNENIN. PROBEER DE INVERTER NIET TE OPENEN.

Zie voor de Interne zekeringen Tabel 8.2.

10.7 OMGEKEERDE POLARITEIT BIJ DE DC-INGANGSTERMINALS

De positieve pool van de accu moet worden aangesloten op de positieve

DC-ingangsterminal van de omvormer, en de negatieve pool van de accu moet

worden aangesloten op de negatieve DC-ingangsterminal van de omvormer.

Een omkering van de polariteit (de positieve pool van de accu wordt verkeerd

aangesloten op de negatieve DC-ingangsterminal van de omvormer en de negatieve

pool van de accu wordt verkeerd aangesloten op de positieve DC-ingangsterminal

van de omvormer) zal de externe / interne DC-zekeringen doen springen. Als de

DC-zekering is gesprongen dan is de omvormer kapot.

INFO

Een omgekeerde polariteit brengt zeer waarschijnlijk schade aan bij het

DC-invoercircuit. De interne zekeringen moeten allemaal worden

vervangen met zekeringen van dezelfde grootte die in het apparaat

worden gebruikt. Als het apparaat na het vervangen van de zekeringen

nog steeds niet functioneert, dan is het permanent beschadigd en moet het

worden gerepareerd / vervangen.

OPGELET!

Schade veroorzaakt door een omgekeerde polariteit wordt niet gedekt

! door de garantie! Tijdens het maken van accu-aansluitingen aan de ingang

zijde, moet u ervoor zorgen dat de polariteit van de accu-aansluitingen

correct is (sluit de positieve kant van de accu aan op de positieve terminal

van het apparaat, en de negatieve kant van de accu aan op de negatieve

terminal van het apparaat). Als de invoer een omgekeerde polariteit heeft,

zullen de DC-zekeringen in de omvormer/externe zekering springen en

kunnen ze eventueel permanente schade veroorzaken bij de omvormer.

SECTIE 11 | Problemen oplossen

TABEL STORINGS-/ALARMBEWAKING

Beschrijving van de

storing

Zoemer LED AC

Uitgang

Reset

Groen Geel Rood

Te lage ingangsspanning

alarm

Aan Aan Aan Uit Ja Auto

Te lage ingangsspanning

uitgeschakeld

Aan Aan Aan Uit Nee Auto

Te hoge ingangsspanning

uitgeschakeld

Uit Aan Aan Uit Nee Auto

Te hoge temperatuur

uitgeschakeld

Uit Aan Aan Uit Nee Auto

Overbelasting uitgeschakeld

Uit Aan Uit Aan Nee Handmatig

Kortsluiting uitgeschakeld Uit Aan Uit Aan Nee Handmatig

Interne/externe zekering

gesprongen

Uit Uit Uit Uit Nee NVT

PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING

De DC-ingangsspanning

wordt weergegeven en

daalt met tussenpozen

bij het leveren van hoge

vermogensbelastingen

Alarm is niet continu

AC-uitgang – niet-continu

Groene LED brandt

Gele LED brandt aan en uit

Rode LED brandt niet

De diameter van de DC-

ingangs kabel is niet geschikt

voor de capaciteit van de

AC-belasting OF er is een

losse verbinding tussen de

batterij en de omvormer

waardoor de DC-ingangs-

spanning

plotseling daalt

Gebruik dikkere kabels tussen

de accu en de omvormer en

controleer alle aansluitingen

van het DC-ingangscircuit

Verminder belasting

De accu heeft sulfatering

ontwikkeld door onderlading.

In deze toestand stijgt de

interne weerstand van de

batterij boven normaal en

veroorzaakt daarom een

abnormale spanningsval op

de klemmen bij een hogere

ontlaadstroom.

Vervang de batterij

Gebruik een hoogwaardige

deep-cycle batterij

Verminder belasting

Omvormer schakelt niet

uit wanneer deze wordt

uitgeschakeld met de

afstandsbediening

De AAN/UIT-schakelaar op de

voorkant van de omvormer

staat in de AAN-stand

Zorg er bij gebruik van de

afstandsbediening voor dat

de AAN/UIT-schakelaar op de

omvormer in de UIT-stand staat

SECTIE 11 | Problemen oplossen

Geen AC-uitgang;

Groene LED brandt niet

Gele LED brandt niet

Rode LED brandt niet

Lege batterij

DC-kabel los

Externe of interne zekeringen

zijn gesprongen

Controleer de accuspanning

Controleer de

kabelverbinding

Controleer externe zekering

Of neem contact op met de

technische ondersteuning

Gemotoriseerd elektrisch

gereedschap start niet

Overmatige opstartbelasting Als het apparaat niet start,

verbruikt het apparaat te veel

vermogen en werkt het niet

met de omvormer

SECTIE 12 | Speciﬁcaties

Model naam PSI-1000-12 PSI-1500-12 PSI-2000-12 PSI-3000-12

INGANG

Spanningsbereik DC ingang 21,0 - 31,2 VDC (± 0,4 VDC)

DC-Ingangsstroom bij nominale belasting

100A 150A 200A 300A

Ruststroom (nominaal) <0,9A <1,2A <1,3A <1,6A

UITGANG

AC uitgangsspanning 225VAC (± 5VAC)

Frequentie 50Hz (± 1%)

Uitgang golfvorm Pure Sine Wave

Nominaal uitgangsvermogen 1000W 1500W 2000W 3000W

Piek uitgangsvermogen

(minder dan 1 seconde)

2000W 3000W 4000W 6000W

Efcientie bij volledige belasting >90% >90% >90% >90%

POORT

Afstandsbedienings poort

(RJ-45 Jack, 8P8C)

Yes Yes Yes Yes

BEVEILEGING

Alarm lage DC ingangsspanning 11,0 VDC ± 0,2 VDC

Uitschakeling lage DC spanning 10,5 VDC ± 0,2 VDC

Uitschakeling hoge DC spanning 15,8 VDC ± 0,2 VDC

Uitschakeling bij overbelasting /

kostsluiting

Ja, handmatige reset

Uitschakeling bij te hoge temperatuur Ja, automatische reset

Koeling Belasting- en temperatuurgestuurde ventilator

met variabele snelheid

Interne zekeringen 4x 40A

parallel

8 x 30A

parallel

10 x 35A

parallel

16 x 30A

parallel

(Automotive Blade Fuses, Type ATO/ATC, 32 VDC)

AANSLUITINGEN

Ingang Moer en bout (M8)

Uitgang Dubbele Type-Schuko-uitgang

INBEGREPEN ACCESSOIRES

Afstandsbediening PSI-RC Ja Ja Ja Ja

COMPLIANCE

Veiligheid EMI/EMC EN62368-1

EN55032 / EN55035

OMGEVING

Omgevingstemperatuur -25°C tot 40°C; -13°F tot 104°F

Opslag temperatuur -30°C tot 70°C; -26°F tot 158°F

ALGEMEEN

Afmetingen, mm (B X D X H)

222 x 284 x 89 222 x 336 x 89 222 x 336 x 89 222 x 446 x 89

Gewicht, kg 2,4 3,3 3,6 5,2

OPMERKINGEN: 1. Alle nominale vermogens zijn gespeciceerd voor ohmse belasting bij arbeidsfactor = 1

2. Alle bovenstaande specicaties zijn bij een omgevingstemperatuur van 25°C / 77°F

3. Specicaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd

SECTIE 12 | Speciﬁcaties

Model naam PSI-1000-24 PSI-1500-24 PSI-2000-24 PSI-3000-24

INGANG

Spanningsbereik DC ingang 21,0 - 31,2 VDC (± 0,4 VDC)

DC-Ingangsstroom bij nominale belasting

50A 75A 100A 150A

Ruststroom (nominaal) <0,5A <0,6A <0,7A <0,8A

UITGANG

AC uitgangsspanning 225VAC (± 5VAC)

Frequentie 50Hz (± 1%)

Uitgang golfvorm Pure Sine Wave

Nominaal uitgangsvermogen 1000W 1500W 2000W 3000W

Piek uitgangsvermogen

(minder dan 1 seconde)

2000W 3000W 4000W 6000W

Efcientie bij volledige belasting >90% >90% >90% >90%

POORT

Afstandsbedienings poort

(RJ-45 Jack, 8P8C)

Yes Yes Yes Yes

BEVEILEGING

Alarm lage DC ingangsspanning 22,0 VDC ± 0,4 VDC

Uitschakeling lage DC spanning 21,0 VDC ± 0,4 VDC

Uitschakeling hoge DC spanning 31,2 VDC ± 0,4 VDC

Uitschakeling bij overbelasting /

kostsluiting

Ja, handmatige reset

Uitschakeling bij te hoge temperatuur Ja, automatische reset

Koeling Belasting- en temperatuurgestuurde ventilator

met variabele snelheid

Interne zekeringen 2x 40A

parallel

4 x 30A

parallel

5 x 35A

parallel

8 x 30A

parallel

(Automotive Blade Fuses, Type ATO/ATC, 32 VDC)

AANSLUITINGEN

Ingang Moer en bout (M8)

Uitgang Dubbele Type-Schuko-uitgang

INBEGREPEN ACCESSOIRES

Afstandsbediening PSI-RC Ja Ja Ja Ja

COMPLIANCE

Veiligheid EMI/EMC EN62368-1

EN55032 / EN55035

OMGEVING

Omgevingstemperatuur -25°C tot 40°C; -13°F tot 104°F

Opslag temperatuur -30°C tot 70°C; -26°F tot 158°F

ALGEMEEN

Afmetingen, mm (B X D X H)

222 x 284 x 89 222 x 336 x 89 222 x 336 x 89 222 x 446 x 89

Gewicht, kg 2,4 3,3 3,6 5,2

OPMERKINGEN: 1. Alle nominale vermogens zijn gespeciceerd voor ohmse belasting bij arbeidsfactor = 1

2. Alle bovenstaande specicaties zijn bij een omgevingstemperatuur van 25°C / 77°F

3. Specicaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd

SECTIE 12 | Speciﬁcaties

OPGELET! BRANDGEVAAR.

De zekering van een voertuig mag nooit vervangen worden door een

! versie met een hogere waarde dan die door de fabrikant van het voertuig

worden aanbevolen. Voor de maximale externe grootte van de accu

zekering zie Tabel 8.2. Controleer of het elektrische systeem van uw

voertuig dit apparaat kan voeden zonder dat de zekeringen van het

voertuig worden aangepast. De specicaties van de zekeringen in het

voertuig zijn meestal te raadplegen in de gebruiksaanwijzing van het

voertuig. Als een zekering in een voertuig herhaaldelijk doorbrand, dan

moet u het niet steeds blijven vervangen. De oorzaak van de overbelasting

moet worden achterhaald. Nooit mogen de zekeringen worden omwikkeld

met aluminiumfolie of kabels omdat dit ernstige schade elders in het

elektrische circuit of brand kan veroorzaken.

SECTIE 13 | Garantie

GARANTIE / BEPERKTE AANSPRAKELIJKHEID

SAMLEX EUROPE B.V. (SAMLEX) garandeert dat deze omvormer vrij is van defecten in

materiaal of vakmanschap voor een periode van 24 maanden volgend op de datum

van aanschaf. Gedurende deze periode zal SAMLEX de defecte omvormer kosteloos

repareren. SAMLEX is niet verantwoordelijk voor eventuele kosten voor het transport

van deze omvormer.

Deze garantie vervalt als de omvormer intern of extern fysieke schade heeft

opgelopen of als er wijzigingen op zijn aangebracht, en dekt geen schade als gevolg

van misbruik1, proberen de omvormer te gebruiken in extreme toepassingen qua

energieverbruik, of door het gebruik ervan in een ongeschikte omgeving.

Deze garantie zal niet van toepassing zijn als het product is misbruikt, verwaarloost,

verkeerd geïnstalleerd of gerepareerd door iedereen behalve SAMLEX. SAMLEX is

niet verantwoordelijk voor eventueel verlies, schade of kosten veroorzaakt door

verkeerd gebruik, gebruik in een ongeschikte omgeving, verkeerd installeren van de

omvormer en defecten om de omvormer.

Aangezien SAMLEX geen controle heeft over het gebruik en installeren (volgens

de locale wetgeving) van hun producten, is de klant altijd verantwoordelijk

voor het daadwerkelijk gebruik van deze producten. Producten van SAMLEX

zijn niet ontworpen om te worden gebruikt als belangrijke onderdelen voor

levens ondersteunende apparaten of systemen die mogelijk letsel bij mensen en/

of het milieu kunnen veroorzaken. De klant draagt altijd verantwoordelijkheid

als producten van SAMLEX bij dit soort toepassingen worden geïmplementeerd.

SAMLEX accepteert geen verantwoordelijkheid voor eventuele inbreuken op

patenten en andere rechten van derden veroorzaakt door het gebruik van het

product van SAMLEX. SAMLEX behoudt het recht voor om de specicaties van het

product zondervoorafgaande mededeling te wijzigen.

1) Voorbeelden van misbruik zijn:

- Te hoog invoerspanning gebruik.

- Omgekeerde aansluiting van de accupolariteit.

- Mechanisch beschadigde behuizing of interne onderdelen als gevolg van ruwe

omgang en/of verkeerd inpakken.

- Backfeed via de uitgang van de omvormer vanuit een externe voedingsbron zoals

een stroomnet of generator.

- Contact met vloeistoffen of oxidatie veroorzaakt door condensatie.

SECTIE 14 | Conformiteitsverklaring

101

Conformiteitsverklaring

Naam verantwoordelijke partij: Samlex Europe B.V.

Adres : Aris van Broekweg 15, 1507 BA ZAANDAM, Nederland

Telnr. : +31-75-6704321

Faxnr. : +31-75-6175299

Verklaart onder onze strikte verantwoordelijkheid dat het product

Naam product: DC-AC SINUSGOLFOMVORMER

Modelnr:

PSI 1000-12/24, PSI 1500-12/24, PSI 2000-12/24

PSI 3000-12/24

waarop deze verklaring van toepassing is, in overeenstemming is aan de volgende

normen of andere norm-bepalende documenten:

EN IEC 62368-1:2020+A11:2020

EN 55032:2015/A11:2020

EN 55035:2017/A11:2020

Naam vertegenwoordiger : M. van Veen

Handtekening :_______________________________________________

Datum : 1 February 2023

101

SAMLEX AMERICA INC. | 53

nOtes:

SAMLEX AMERICA INC. | 51

SECTION 12 | S

CAUTION! RISK OF FIRE

Do notreplaceanyvehiclefusewitharatinghigherthanrecommended by

thevehiclemanufacturer. PST-300-12 is rated to draw360Amperesfrom12Vvehicle

outlet and PST-300-24 is rated to draw 180 Amperes from 24V battery vehicle outlet.

Ensure thatthe electrical system in your vehicle can supply this unit without causing the

vehiclefusing to open.Thiscan be determined by makingsurethatthefuse in the ve-

hicle,whichprotectstheoutlet, is ratedhigherthan360AmperesforPST-300-12(12V

battery), or higherthan180AmperesforPST-300-24(24Vbattery).Information on the

vehicle fuse ratings istypically found in the vehicle operator's manual. If a vehicle fuse

opensrepeatedly, do notkeep on replacingit.Thecause of theoverloadmust be found.

On no accountshould fuses be patched up with tin foil or wire as this may cause serious

SAMLEX AMERICA INC. | 53

nOtes:

50 51

NOTITIES:

www.samlex.com

www.samlex-solar.com

Samlexpower PSI 3000-12 de handleiding

Merk: Samlexpower

Model: PSI 3000-12

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Download PDF

rapport

in andere talen

eesti: Samlexpower PSI 3000-12 Omaniku manuaal

Samlexpower PSI 3000-12 de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

Samlexpower PSI 3000-12 de handleiding

in andere talen

Gerelateerde artikelen

Andere documenten