Documenttranscriptie

Algemene veiligheidsinformatie Buitenkabel – Ter voorkoming van ernstig letsel: BR-R560 Als de moeren los komen te zitten en de remmen er af vallen, kunnen deze tussen de fiets klemraken, waardoor de fiets kan komen te vallen. Vooral wanneer dit met het voorwiel gebeurt, kan de fiets daardoor over de kop gaan, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken. Voor het verkrijgen van de beste prestaties, wordt het aanbevolen gebruik te maken van de volgende combinatie. Remhendel ST-4500 / BL-R400 Zijoptrekrem BR-R560 Remkabel Monteren van de remhendel 1. Opmerking: Vervangen van de remblokeenheid 1. Verwijder de bevestigingsschroef. Bevestigingsschroef Remblokbevestigingsbout 5 mm inbussleutel 4 mm inbussleutel Aantrekkoppel: 6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm} Aantrekkoppel: 5 – 7 N·m {50 – 70 kgf·cm} het remblok door dit langs de groef in de 2. Verwijder remblokhouder te schuiven. Remblok 3. Aansluiten van de kabel 2. Kabelhaak Plaats de quick release hendel in gesloten positie; stel vervolgens de remschoenspeling of (zoals aangegeven in onderstaande figuur) en maak de kabel vast. Uiteinde binnenkabel Aantrekkoppel kabelbout: 6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm} 1 2 Monteren van de rem 1. Monteren van de rem zelf Druk de remboog samen en stel af door het remblok stevig tegen de velg te drukken. Buitenkabel 4. Centreren van het remblok Maak een fijnafstelling met behulp van de centreringafstelschroef. Aantrekkoppel: 8 – 10 N·m {80 – 100 kgf·cm} Open 1 Standaard positie bij de montage is die waarbij de kop van de centrering-afstelschroef in de positie is zoals aangegeven in de illustratie. Quick release hendel Centrering-afstelschroef A = B Gesloten Kabelhaak Voor de linkerzijde Voor de rechterzijde Hetzelfde aan de voor- en achterzijde Hetzelfde aan de voor- en achterzijde Voorzijde Voorzijde Remblok Remblok Remblokhouder Uiteinde binnenkabel Bevestigingsbout worden. Schuif de nieuwe remblokken in de groeven op de remblokhouders en let daarbij op de juiste montage-richtingen en de posities van de schroefgaten. Remblokhouder 2 5 mm inbussleutel Buitenkabel zijn twee verschillende typen remblok en remblokhouder 3. Er die respektievelijk aan de linker en rechter zijde gebruikt L R55C2 Als SHIMANO's remblokken voor de weg in combinatie met keramische velgen worden gebruikt, zullen de remblokken sneller dan normaal slijten. Bij de BR-R560 is het mogelijk de hoek van het raakvlak tussen het remblok en de velg (toespoor) af te stellen. Door het toespoor af te stellen kan een soepelere werking van de remmen verkregen worden. FORWARD OPMERKING: Opmerking: A Als het wegdek nat is, zullen de banden gemakkelijker slippen. Als de banden slippen, bestaat de kans dat u van de fiets valt. Om dit te voorkomen, uw snelheid verminderen en de remmen tijdig en voorzichtig aantrekken. Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige referentie. Ongeveer 10 maal indrukken Smeer de onderdelen A , indien er na langdurig gebruik een piepend geluid hoorbaar wordt. A Controleer steeds alvorens u met de fiets gaat rijden of de voor- en achterremmen correct functioneren. De benodigde remafstand zal langer zijn bij nat weer. Verminder uw snelheid en trek de remmen tijdig en voorzichtig aan. Druk de remhendel ongeveer 10 maal tot aan de greep in en controleer of alles correct functioneert en of de speling tussen de remblokken correct is alvorens de remmen in gebruik te nemen. 1 mm of meer Zorg ervoor dat u de montage-instructies ter beschikking heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen de berijder ernstig letsel toebrengen. Het wordt ten sterkste aanbevolen uitsluitend originele Shimano vervangingsonderdelen te gebruiken. Controleer de remkabel op roest en veroudering en vernieuw de kabel onmiddellijk als u dergelijke problemen aantreft. Als dit niet gebeurt, bestaat de kans dat de remmen niet correct functioneren. het speciale fietsstuurband vervolgens om het 4. Wikkel fietsstuur. Snijd de kabel zodanig af dat deze niet strak getrokken wordt wanneer het stuur volledig naar links en naar rechts gedraaid wordt. Remmen die bestemd zijn voor gebruik als achterwielremmen mogen niet als voorwielremmen gebruikt worden. Wees voorzichtig en laat geen olie of vet in aanraking komen met de remblokken. Als er per ongeluk olie of vet op de remblokken terechtkomt, dient u de remblokken te vernieuwen, anders bestaat de kans dat de remmen niet correct functioneren. 6. Controle Draairichting van velg Toespoor 0,5 mm Kleefband Gebruik borgmoeren met nylon voeringen (zelfborgende moeren) voor moer-type remmen. Stel de positie van het remblok zodanig af dat het raakvlak van het remblok en het raakvlak van de velg met elkaar overeenkomen zoals aangegeven in de afbeelding en draai vervolgens de remblokbevestigingsbout vast. Draairichting van velg Technische montage-instructies Trek de bevestigingsmoeren van de zijoptrekrem met het voorgeschreven aantrekkoppel aan. Gebruik bij verzonken moer-type remmen, verzonken moeren van de juiste lengte die zesmaal of meer gedraaid kunnen worden; breng bij hermontage kleefmidde (moerborgmiddel) op de schroefdraad van de moer aan. Zijoptrekrem 2. Afstelpositie van het remblok FORWARD Een verkeerd gebruik van het remsysteem van uw fiets kan tot gevolg hebben dat u de macht over het stuur verliest of tot een ongeluk leiden waarbij u ernstige verwondingen kunt oplopen. Omdat de bediening van elke fiets verschillend is, dient u de juiste remtechnieken te leren (zoals de kracht waarmee de remhendel ingedrukt dient te worden alsmede de overige bedieningseigenschappen) van uw fiets. Raadpleeg hiervoor uw fietsenhandelaar of het instructieboekje van uw fiets en oefen uw rij- en remtechniek. de buitenkabel voorlopig aan het fietsstuur (mbv. 3. Bevestig kleefband of dergelijk materiaal). R R55C2 WAARSCHUWING SI-8EL0A A + B = 3 -- 4 mm 2 2 1 1 5. Fijnafstelling van de remschoenspeling Draai de kabelafstelbout om de remblokspeling opnieuw af te stellen. Bevestigingsschroef Insteekrichting van remblok Bevestigingsschroef 4. Draai de bevestigingsschroef vast. Aantrekkoppel: 1 – 1,5 N·m {10 – 15 kgf·cm} Kabelafstelbout 3 4 Als de remblokken zodanig versleten zijn dat de groeven niet langer zichtbaar zijn, dienen deze vernieuwd te worden. Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering dat het gevolg is van normaal gebruik. Neem bij eventuele vragen betreffende de gebruikswijze of onderhoud contact op met de plaats van aankoop. A = B A + B = 3 -- 4 mm 4 3 3 4 Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)