Insteekrichting
van remblok
=
A B
1
2
1
1
2
2
=
A B
4
3
4
3
4
3
1
2
R55C2
R
FORWARD
R55C2
FORWARD
L
ST-6600 / ST-5600
BR-R650
A A
1
2
Technische montage-instructies
1 mm of meer
Draairichting
van velg
Draairichting
van velg
Ongeveer 10 maal
indrukken
Remblok Remblok
Remblokhouder
Remblokhouder
Aantrekkoppel: 1 – 1,5 N·m {10 – 15 kgf·cm}
5 mm inbussleutel
Voor het verkrijgen van de beste prestaties, wordt het aanbevolen
gebruik te maken van de volgende combinatie.
Remhendel
Zijoptrekrem
Remkabel
Stel de positie van het remblok zodanig af dat het raakvlak
van het remblok en het raakvlak van de velg met elkaar
overeenkomen zoals aangegeven in de afbeelding en draai
vervolgens de remblokbevestigingsbout vast.
Afstelpositie van het remblok
Plaats de quick release hendel in gesloten positie; stel
vervolgens de remschoenspeling of (zoals aangegeven in
onderstaande figuur) en maak de kabel vast.
Aansluiten van de kabel
Maak een fijnafstelling met behulp van de centrering-
afstelbout.
Centreren van het remblok
Draai de kabelafstelbout om de remblokspeling opnieuw af te
stellen.
Fijnafstelling van de remschoenspeling
Monteren van de remhendel
Verwijder de bevestigingsbout.
Verwijder het remblok door dit langs de groef in de
remblokhouder te schuiven.
Er zijn twee verschillende typen remblok en remblokhouder
die respektievelijk aan de linker en rechter zijde gebruikt
worden. Schuif de nieuwe remblokken in de groeven op de
remblokhouders en let daarbij op de juiste montage-richtingen
en de posities van de boutgaten.
Draai de bevestigingsbout vast.
Druk de remhendel ongeveer 10 maal tot aan de greep in en
controleer of alles correct functioneert en of de speling tussen
de remblokken correct is alvorens de remmen in gebruik te
nemen.
Controle
Vervangen van de remblokeenheid
Bevestig de buitenkabel voorlopig aan het fietsstuur (mbv.
kleefband of dergelijk materiaal).
Wikkel het speciale fietsstuurband vervolgens om het
fietsstuur.
Druk de remboog samen en stel af door het remblok stevig
tegen de velg te drukken.
Monteren van de rem zelf
Snijd de kabel zodanig af dat deze niet strak getrokken
wordt wanneer het stuur volledig naar links en naar rechts
gedraaid wordt.
Smeer de onderdelen , indien er na langdurig gebruik
een piepend geluid hoorbaar wordt.
Opmerking:
Monteren van de rem
Bij de BR-R650 is het mogelijk de hoek van het
raakvlak tussen het remblok en de velg (toespoor) af
te stellen. Door het toespoor af te stellen kan een
soepelere werking van de remmen verkregen worden.
Opmerking:
Aantrekkoppel:
8 – 10 N·m {80 – 100 kgf·cm}
Aantrekkoppel:
5 – 7 N·m {50 – 70 kgf·cm}
Aantrekkoppel kabelbout:
6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm}
Standaard positie bij de
montage is die waarbij de
kop van de centrering-
afstelbout in de positie is
zoals aangegeven in de
illustratie.
5 mm inbussleutel
Buitenkabel
Kabelhaak
Uiteinde binnenkabel
Buitenkabel
Uiteinde binnenkabel
Bevestigingsbout
Kabelhaak
Kleefband
Buitenkabel
4 mm inbussleutel
Centrering-afstelbout
Quick release
hendel
3 mm inbussleutel
2 mm inbussleutel
Kabelafstelbout
Remblok
Bevestigingsbout
Bevestigingsbout Bevestigingsbout
Remblokbevestigingsbout
Open
Gesloten
+ =
3--4mm
A B
+ =
3--4mm
A B
Toespoor
0,5 mm
A
Hetzelfde aan de voor- en
achterzijde
Voor de linkerzijde
Hetzelfde aan de voor- en
achterzijde
Voorzijde Voorzijde
Voor de rechterzijde
1.
2.
1.
4.
3. 2.
3.
4.
5.
4.
3.
2.
1.
6.
Aantrekkoppel:
6 – 8 N·m
{60 – 80 kgf·cm}
Controleer in het geval van het monteren van onderdelen aan een
koolstof frame/stuurdelen de aanbeveling van de fabrikant van het
koolstof frame/delen omtrent het aantrekkoppel om beschadiging van
het koolstof materiaal door een te hoog aantrekkoppel en/of het losraken
van onderdelen als gevolg van een te laag aantrekkoppel te voorkomen.
SI-8F60A-002
OPMERKING:
– Ter voorkoming
van ernstig letsel:
Een verkeerd gebruik van het remsysteem van uw fiets kan tot
gevolg hebben dat u de macht over het stuur verliest of tot een
ongeluk leiden waarbij u ernstige verwondingen kunt oplopen.
Omdat de bediening van elke fiets verschillend is, dient u de
juiste remtechnieken te leren (zoals de kracht waarmee de
remhendel ingedrukt dient te worden alsmede de overige
bedieningseigenschappen) van uw fiets. Raadpleeg hiervoor
uw fietsenhandelaar of het instructieboekje van uw fiets en
oefen uw rij- en remtechniek.
Als de voorrem te krachtig wordt aangetrokken, bestaat de
kans dat het wiel blokkeert en dat de fiets over de kop slaat
wat ernstig letsel kan veroorzaken.
Trek de bevestigingsmoeren van de zijoptrekrem met het
voorgeschreven aantrekkoppel aan.
• Gebruik borgmoeren met nylon voeringen (zelfborgende
moeren) voor moer-type remmen.
• Gebruik bij verzonken moer-type remmen, verzonken
moeren van de juiste lengte die zesmaal of meer gedraaid
kunnen worden; breng bij hermontage kleefmidde
(moerborgmiddel) op de schroefdraad van de moer aan.
Als de moeren los komen te zitten en de remmen er af vallen,
kunnen deze tussen de fiets klemraken, waardoor de fiets kan
komen te vallen. Vooral wanneer dit met het voorwiel gebeurt,
kan de fiets daardoor over de kop gaan, hetgeen ernstig letsel
kan veroorzaken.
Remmen die bestemd zijn voor gebruik als achterwielremmen
mogen niet als voorwielremmen gebruikt worden.
Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees
deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te monteren.
Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot
gevolg hebben dat u met de fiets komt te vallen en ernstig
letsel oploopt. Het wordt ten zeerste aanbevolen uitsluitend
gebruik te maken van originele Shimano
vervangingsonderdelen.
Wees voorzichtig en laat geen olie of vet in aanraking komen
met de remblokken. Als er per ongeluk olie of vet op de
remblokken terechtkomt, dient u de remblokken te vernieuwen,
anders bestaat de kans dat de remmen niet correct
functioneren.
Controleer de remkabel op roest en veroudering en vernieuw
de kabel onmiddellijk als u dergelijke problemen aantreft. Als
dit niet gebeurt, bestaat de kans dat de remmen niet correct
functioneren.
Controleer steeds alvorens u met de fiets gaat rijden of de
voor- en achterremmen correct functioneren.
De benodigde remafstand zal langer zijn bij nat weer.
Verminder uw snelheid en trek de remmen tijdig en voorzichtig
aan.
Als het wegdek nat is, zullen de banden gemakkelijker slippen.
Als de banden slippen, bestaat de kans dat u van de fiets valt.
Om dit te voorkomen, uw snelheid verminderen en de remmen
tijdig en voorzichtig aantrekken.
Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en
bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige referentie.
Als SHIMANO's remblokken voor de weg in combinatie met
keramische velgen worden gebruikt, zullen de remblokken
sneller dan normaal slijten.
Als de remblokken zodanig versleten zijn dat de groeven niet
langer zichtbaar zijn, dienen deze vernieuwd te worden.
Verschillende remblokken hebben hun eigen kenmerken.
Vraag wanneer u remblokken aanschaft uw leverancier om
bijzonderheden.
Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of
veroudering dat het gevolg is van normaal gebruik.
Neem bij eventuele vragen betreffende de gebruikswijze of
onderhoud contact op met de plaats van aankoop.
WAARSCHUWING
Algemene veiligheidsinformatie
SI-8F60A-002-03
* Montage-instructies in andere talen zijn beschikbaar op :
http://techdocs.shimano.com
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden.
(Dutch)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
BR-R650
Zijoptrekrem
-
1
Gerelateerde papieren
-
Shimano BR-7800 Service Instructions
-
Shimano BR-6600 Service Instructions
-
Shimano BL-R400 Service Instructions
-
-
-
-
-
Shimano BR-5700 Service Instructions
-
-