Algemene veiligheidsinformatie
Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)
TL-FC31
TL-HS23
Asbuis
Vastdraaien
Borgring van rotorbevestiging
TL-FC36
Controleer of de spaken zijn
ingeregen zoals aangegeven in de
illustratie.
Radiaalmontage mag niet worden
toegepast.
Bij het gebruik van het speciaal gereedschap (TL-FC36) voor het verwijderen
en monteren van de rotorbevestigingsring, er op letten de buitenzijde van de
rotor niet met uw handen aan te raken. Draag handschoenen om uw handen
tegen verwonding te beschermen.
Inrijgen van de wielspaken
Draairichting van wiel
Linksvoor Rechtsvoor
Aantrekkoppel:
40 N·m {400 kgf·cm}
Aantrekkoppel:
30 - 35 N·m {300 - 350 kgf·cm}
LET OP
Monteren van de rotor
Met vet smeren
DURA-ACE vet
(Y-04110000)
<Montage>
Monteer de asbuis en gebruik vervolgens de speciale gereedschappen (TL-
HS23 en TL-FC31) om de borgmoer zodanig aan te trekken dat het
mechanisme dubbel vergrendeld wordt, zoals aangegeven in de illustratie.
Gebruik de TL-HB15 voor het afstellen van de soepelheid van de naafrotatie.
•
Het rijden van afdalingen en off-road rijden zijn potentieel
gevaarlijke activiteiten. Er bestaat het risico betrokken te
raken bij een ongeluk dat ernstig of zelfs dodelijk letsel kan
veroorzaken. Het wordt ten sterkste aanbevolen dat de rijders
gebruik maken van hoofdbescherming en beschermende
kleding en dat zij alvorens te gaan rijden hun fietsen aan een
grondige veiligheidscontrole onderwerpen. Denk er aan dat u
voor uw eigen risico rijdt en dat u uw ervaring en capaciteiten
bijzonder nauwkeurig in acht dient te nemen.
• De HB-M810 voorwielnaaf is geschikt voor het rijden van afdalingen en
off-road rijden. Echter, afhankelijk van de rijomstandigheden, kan er in
de naafas een scheurtje ontstaan, hetgeen het defect raken van de
naafas kan veroorzaken. Dit kan een ongeluk tot gevolg hebben dat
ernstig of zelfs dodelijk letsel kan veroorzaken. Alvorens te gaan rijden
dient u uw naven zorgvuldig te controleren om er zeker van te zijn dat
er geen scheurtjes in de assen zijn en als u een teken vindt van een
scheurtje of andere abnormale toestand, de fiets NIET gebruiken.
• De bevestigingsmethode en het aantrekkoppel voor het voorwiel
verschillen beide afhankelijk van het type voorveringvork welke gebruikt
wordt. Volg bij het monteren van het voorwiel aan de voorveringvork
altijd de aanwijzingen die gegeven worden in de montage-instructies
voor de voorveringvork. Als de aanwijzingen niet worden opgevolgd,
bestaat de kans dat het voorwiel uit de voorveringvork valt en dat
ernstig letsel veroorzaakt wordt. Als het voorwiel in de voorveringvork
wordt vastgezet met gebruik van het aantrekkoppel dat in de montage-
instructies voor de voorveringvork wordt aangegeven, bestaat de kans
dat het voorwiel stroever draait, echter de aanwijzingen in de montage-
instructies dienen altijd te worden opgevolgd.
• Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn alvorens met de fiets te
gaan rijden.Als de wielen op een of andere manier loszitten, kunnen
deze van de fiets losraken, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken.
• Zorg er voor dat u de montage-instructies heeft en lees deze
nauwkeurig alvorens de onderdelen te monteren. Loszittende,
versleten of beschadigde onderdelen kunnen tot gevolg hebben dat u
met de fiets komt te vallen en ernstig letsel oploopt. Het wordt ten
zeerste aanbevolen uitsluitend gebruik te maken van originele Shimano
vervangingsonderdelen.
• Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze
op een veilige plaats voor toekomstige referentie.
• Bij het gebruik van het speciaal gereedschap (TL-FC36) voor het
verwijderen en monteren van de rotorbevestigingsring, er op letten de
buitenzijde van de rotor niet met uw handen aan te raken. Draag
handschoenen om uw handen tegen verwonding te beschermen.
Opmerking
• Gebruik de TL-HB15 bij het bevestigen van de HB-M810 voorwielnaaf
aan het wieluitlijningsgereedschap.
• Als het wiel stroef gaat en moeilijk te draaien wordt, dient u dit met vet
te smeren.
• Breng geen smeermiddel aan op de binnenzijde van de naaf, anders
zal het vet naar buiten komen.
• Als het montageuitsteeksel van de remklauw en de vork niet parallel
zijn, bestaat de kans dat de rotor en de remklauw elkaar raken.
• Als de rotor versleten, gescheurd of kromgetrokken is, dient deze
vernieuwd te worden.
• Dit product is niet gegarandeerd tegen beschadiging welke het gevolg
is van bijvoorbeeld het maken van sprongen met de fiets of het vallen
van de fiets, behalve als dergelijke beschadigingen het gevolg zijn van
defecte materialen of fabricagemethoden.
• Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of
veroudering als gevolg van normaal gebruik.
LET OP
Technische montage-instructies SI-26N0A-002
HB-M810
Voorwielnaaf
BR-M810
BL-M810
SM-RT79 (M, L)
Metalen remblokken
D02S
Serie
Remblokhouder
Remhendel
Rotor
Remblokeenheid
SAINT
Voor het verkrijgen van optimale prestaties wordt het aanbevolen gebruik te maken
van on derstaande combinatie.
Model Nr.
Voorwielnaaf
Aantal spaakgaten
Specificaties
Onderhoud
HB-M810
36 / 32
Deze units kunnen gedemonteerd worden zoals aangegeven in de illustraties.
Elk van de onderdelen dient periodiek met vet gesmeerd te worden.
Opmerking:
De afdekking aan de rechterzijde
van de naafeenheid kan niet worden
gedemonteerd.
WAARSCHUWING
-
1
Gerelateerde papieren
-
Shimano HB-M640 Handleiding
-
Shimano HB-M667 Service Instructions
-
Shimano HB-5800 Handleiding
-
Shimano SM-RT97 Service Instructions
-
-
Shimano WH-M776 Service Instructions
-
Shimano HB-M788 Service Instructions
-
Shimano WH-MT65-F15 Service Instructions
-
Shimano WH-M788-R Dealer's Manual
-
Shimano WH-M988-F15 Service Instructions