Pagina wordt geladen...
8
I Pericolo avviamento automatico
GB Danger - automatic control (closed loop)
F Risque de démarrage automatique
D Gefahr durch automatischen Anlauf
E Peligro de arranque automático
P Perigo arranque automático
NL Gevaar voor automatisch starten
DK Fare automatisk start
S Risk för automatisk start
FIN Automaattisen käynnistymisen vaara
GR Κίνδυνος αυτόματης εκκίνησης
PL Uwaga, niebezpieczeństwo automatycznego uruchomienia się
HR Opasnost zbog automatskog pokretanja
SLO Nevarnost zaradi samodejnega zagona
H Automatikus beindulás veszélye
CZ Nebezpečí - automatické spouštění!
SK Nebezpečenstvo - automatické spustenie !
RUS Опасность автоматического включения
NO Fare for automatisk oppstart
TR Dikkat otomatik çalışma tehlikesi
RO Pericol pornire automată
BG Опасност от автоматично пускане в ход
SRB Opasnost zbog automatskog pokretanja
LT Automatinio įsijungimo pavojus
EST Ohtlik - automaatiline käivitus
LV Uzmanību - automātiska iedarbināšanās
I
Attenzione corrente elettrica
GB
Dangerous voltage
F
Attention: présence de courant électrique
D
Achtung, elektrische Spannung
E
Atención, corriente eléctrica
P
Atenção corrente eléctrica
NL
Attentie, elektrische stroom
DK
Advarsel elektrisk strøm
S
Varning - elektricitet
FIN
Huom. vaarallinen jännite
GR
Προσοχή ηλεκτρικό ρεύμα
PL
Uwaga, niebezpieczeństwo porażenia prądem elektrycznym
HR
Pažnja, električni napon
SLO
Pozor, e
lektrična napetost
H
Figyelem, elektromos áram
CZ
Pozor - elektrické napětí!
SK
Pozor - elektrický prúd !
RUS
Опасность удара электрическим током
NO
Forsiktig elektrisk strøm
TR
Dikkat elektrik akımı
RO
Atenţie! Pericol electric
BG
Внимание: електричеки ток
SRB Pažnja, električni napon
LT
Elektros įtampos rizika
EST
Ettevaatust - elektrivool
LV
Esiet uzmanīgi - elektrības plūsma
I Gruppo pompante
GB Pumping unit
F Groupe pompant
D Pumpgruppe
E Grupo de bombeo
P Unidade de bombeamento
NL Pompgroep
DK Pumpeaggregat
S Pumpenhet
FIN Pumppuryhmä
GR Αντλητικό συγκρότημα
PL Zespół Pompujący
HR Pumpna grupa
SLO Črpalna enota
H Szivattyú egység
CZ Systém vstřikovacího čerpadla
SK Vstrekovacia sústava
RUS Компрессорная головка
NO Pumpe Gruppe
TR Pompalama grubu
RO Grup de pompare
BG Изпомпваща група
SRB Pumpna grupa
LT Pompavamo įrenginys
EST Kompressori pump
LV Sūkņu grupa
I Potenza motore
GB Power
F Puissance moteur
D Motorleistung
E Potencia motor
P Potência do motor
NL Motorvermogen
DK Motorstyrke
S Motorstyrka
FIN Moottorin teho
GR Ισχύς κινητήρα
PL Moc silnika
HR Snaga motora
SLO Moč motorja
H Motor teljesítménye
CZ Výkon motoru
SK Výkon motora
RUS Мощность мотора
NO Effekt motor
TR Motor gücü
RO Puterea motorului
BG Мощност на двигателя
SRB Snaga motora
LT Variklio galingumas
EST Mootori võimsus
LV Motora jauda
I Capacità serbatoio
GB Tank capacity
F Contenance réservoir
D Behältergröße
E Capacidad depósito
P Capacidade do reservatório
NL Tankcapaciteit
DK Brændstoftank, kapacitet
S Bränsletank, kapacitet
FIN Säiliön tilavuus
30
N
L
Bewaar deze handleiding voor toekomstige raadpleging
WAARSCHUWINGEN
1
De akoestische drukwaarde gemeten op 4 m, gemeten in het vrije veld,
is gelijk aan de potentiele akoestische waarde aangegeven op het gele
label dat is geplaatst op de compressor, waarvan dan 20 dB wordt
afgetrokken.
WAAR U OP MOET LETTEN
• De compressor moet in geschikte omgevingen worden gebruikt
(goed geventileerd, omgevingstemperatuur +5°C tot +40°C) en nooit
bij aanwezigheid van stof, zuren, dampen, explosieve of ontvlambare
gassen.
• Houd altijd een veiligheidsafstand van minstens 4 meter tussen de
compressor en het werkgebied aan.
• Eventuele verkleuringen die verschijnen op de riembeschermers van de
compressor tijdens lakspuiten, wijzen op een te geringe afstand.
• Steek de stekker van de stroomkabel in een qua vorm, spanning
en frequentie geschikt stopcontact dat voldoet aan de geldende
voorschriften.
• Laat voor de driefasenversie de stekker door personeel monteren dat
volgens de plaatselijke voorschriften als elektricien is opgeleid. Controleer
bij het eerste opstarten of de draairichting correct is en overeenkomt met de
richting aangeduid door de pijl op de riembeschermer (versies met plastic
bescherming) of op de motor (versies met metalen beschermingen).
• Gebruik voor de stroomkabel verlengsnoeren met een lengte van
hoogstens 5 meter en met een geschikte kabeldoorsnede.
• Men raadt het gebruik van verlengsnoeren met een andere lengte, alsmede
adapters en meervoudige stekkerdozen af.
• Gebruik uitsluitend de schakelaar van de pressostaat om de compressor uit
te schakelen of gebruik de schakelaar op de schakelkast, bij modellen die
hiervan zijn voorzien. Schakel de compressor niet uit door de contactstop
af te koppelen, om opnieuw starten terwijl druk in de kop aanwezig is te
voorkomen.
• Gebruik uitsluitend de handgreep om de compressor te verplaatsen.
• De werkende compressor moet op een stabiele, horizontale ondergrond
worden geplaatst om een correcte smering te verzekeren.
• Plaats de compressor op minstens 50 cm van de muur om een optimale
circulatie van frisse lucht en een correcte koeling te garanderen.
WAT U NIET MAG DOEN
• Richt de luchtstroom nooit op mensen, dieren of op het eigen lichaam
(Gebruik een beschermbril om de ogen tegen vreemde voorwerpen die
door de luchtstroom worden verplaatst te beschermen).
• Richt vloeistoffen die door op de compressor aangesloten gereedschappen
worden gespoten nooit op de compressor zelf.
• Gebruik het apparaat nooit met blote voeten of vochtige handen of
voeten.
• Trek nooit aan de stroomkabel om de stekker uit het stopcontact te trekken
of om de compressor te verplaatsen.
• Het apparaat mag niet blootgesteld aan weersinvloeden (regen, zon, mist,
sneeuw).
• Vervoer de compressor niet met de ketel onder druk.
• Voer op de ketel geen lassen of mechanische bewerkingen uit. In geval van
defecten of corrosie moet de ketel vervangen worden.
• Zorg ervoor dat de compressor niet door onervaren personeel wordt
gebruikt. Houd kinderen en dieren uit de buurt van het werkgebied.
• Plaats geen ontvlambare voorwerpen of voorwerpen van nylon of stof in de
buurt en/of op de compressor.
• Reinig de machine niet met ontvlambare vloeistoffen of oplosmiddelen.
Gebruik uitsluitend een vochtige doek en controleer of de stekker uit het
stopcontact is verwijderd.
• Het gebruik van de compressor is strikt beperkt tot de compressie van
lucht. Gebruik de compressor niet voor andere gassoorten.
• De door het apparaat geproduceerde perslucht is zonder speciale
behandelingen niet bruikbaar voor toepassingen op farmaceutisch,
voedings- of gezondheidsgebied en mag niet gebruikt worden voor het
vullen van zuurstofflessen voor duikers.
• Gebruik de compressor niet zonder beschermingen (riembeschermers) en
raak niet de bewegende delen aan.
WAT U MOET WETEN
• Deze compressor is gebouwd om met intermitterend bedrijf te
werken, zoals aangegeven op het plaatje met technische gegevens
(zo betekent bijvoorbeeld S3-50 5 minuten bedrijf en 5 minuten rust),
om overmatige oververhitting van de elektromotor te voorkomen. Als dat
mocht gebeuren, grijpt de thermische beveiliging van de motor in door
automatisch de spanning te onderbreken wanneer de temperatuur te hoog
is vanwege een overmatige stroomabsorptie.
• Om het opnieuw opstarten van de machine te vereenvoudigen, moeten
niet alleen de beschreven handelingen worden uitgevoerd, maar ook
de drukknop op de pressostaat worden bediend: deze moet eerst in de
uitgeschakelde stand en vervolgens in de ingeschakelde stand worden
gebracht (fig. 1a-1b).
• Bij de eenfaseversies moet men met de hand op de reset-knop op de
klemmendoos van de motor drukken (fig. 2).
• Bij de driefasenversies hoeft men slechts met de hand de drukknop van de
pressostaat te bedienen door deze in de ingeschakelde stand te brengen,
of de drukknop op de thermische beveiliging in de schakelkast te bedienen.
(fig. 3a-3b-3c).
• De eenfaseversies zijn voorzien van een pressostaat met een
luchtafblaasklep met vertraagde sluiting (of van een klep gesitueerd op
de afsluitklep) die het starten van de motor vereenvoudigt: het is dan ook
normaal dat bij lege ketel gedurende enkele seconden nog lucht door deze
klep wordt afgeblazen.
• Alle compressoren zijn voorzien van een veiligheidsklep die ingrijpt in geval
van onregelmatige werking van de pressostaat, zodat de veiligheid van de
machine is gegarandeerd (fig. 4).
• Tijdens het aansluiten van een pneumatisch gereedschap op een buis met
perslucht die door de compressor wordt geleverd, moet de luchtstroom die
uit deze buis komt absoluut afgesloten zijn.
• Het gebruik van perslucht voor de verschillende toepassingen die mogelijk
zijn (opblazen, pneumatische gereedschappen, lakspuiten, wassen met
reinigingsmiddelen uitsluitend op waterbasis enz.) veronderstelt kennis
en inachtneming van de voorschriften die voor de afzonderlijke gevallen
gelden.
STARTEN EN GEBRUIK
2
• Monteer de wielen en het pootje (of het zwenkwiel, afhankelijk van het
model) volgens de aanwijzingen die in de verpakking zijn bijgesloten.
Monteer voor de versies met vaste poten de kit bestaande uit de voorste
beugel of de trillingsdempers indien voorzien.
• Controleer de overeenstemming met de gegevens op de typeplaat van de
compressor met de werkelijke gegevens van de elektrische installatie; er
wordt een spanningsvariatie van +/- 10% ten opzichte van de nominale
waarde toegestaan.
• Steek de stekker van de stroomkabel in een geschikt stopcontact en
controleer of de drukknop van de pressostaat op de compressor in de
uitgeschakelde stand «O» (OFF) staat (fig. 5a-5b-5c-5d).
• Sluit bij de driefasenversies de stekker aan op een schakelkast beveiligd
door passende zekeringen.
• Laat, bij versies uitgerust met een schakelkast (“Tandem” units of
sterdriehoekaanzetters), de installatie en de aansluitingen (op de motor, de
pressostaat en de magneetklep daar waar aanwezig) door gekwalificeerd
personeel uitvoeren.
• Controleer het oliepeil via de kijkopening en vul eventueel bij door de
ontluchtingsplug los te schroeven (fig. 6a-6d).
• Nu is de compressor klaar voor gebruik.
• Bedien de schakelaar van de pressostaat (of de keuzeschakelaar bij
versies met schakelkast, (fig. 5a-5b-5c-5d): de compressor start, begint
lucht te pompen en voert deze via de toevoerbuis naar de ketel.
• Zodra de maximale waarde van de bedrijfsdruk wordt bereikt (ingesteld
door de constructeur tijdens de keuringsfase), stopt de compressor en
blaast de overmaat aan lucht die in de kop en toevoerbuis aanwezig is
via een klep onder de pressostaat af (bij de ster-driehoek versies via een
magneetklep die bij het stoppen van de motor wordt geactiveerd).
• Dit afblazen vereenvoudigt het opnieuw opstarten van de compressor,
aangezien er geen druk meer in de kop aanwezig is.
Bij gebruik van lucht start de compressor automatisch op wanneer de
onderste afstelwaarde wordt bereikt (2 bar tussen bovenste en onderste
waarde).
Het is mogelijk om de druk in de ketel te controleren door de bijgeleverde
manometer af te lezen (fig. 4).
• De compressor blijft met deze automatische cyclus werken totdat de
schakelaar van de pressostaat (of de keuzeschakelaar van de schakelkast,
fig. 5a-5b-5c-5d) wordt afgezet. Als men de compressor opnieuw wil
gebruiken, dient men minstens 10 seconden na het uitschakelen te
wachten alvorens de compressor opnieuw te starten.
31
N
L
• Bij de versies met schakelkast moet de pressostaat altijd in lijn staan met
de ingeschakelde stand I (ON).
• Bij de tandemversies staat de bijgeleverde unit het gebruik van één van
beide compressorgroepen toe (indien gewenst met afwisselend gebruik)
of van beide gelijktijdig, afhankelijk van de behoeften. In het laatste geval
zal het starten op gedifferentieerde wijze verlopen, om een overmatige
absorptie van stroom bij het starten te voorkomen (getimede start).
• Alleen verrijdbare compressoren zijn van een reduceerventiel voorzien
(bij versies met vaste pootjes wordt deze gewoonlijk op de gebruikslijn
geïnstalleerd). Door de knop bij open kraan te bedienen (door deze
omhoog te trekken wordt bij rechtsom draaien de druk verhoogd en bij
linksom draaien de druk verlaagd, fig. 7) kan de luchtdruk geregeld worden
om het gebruik van pneumatische gereedschappen te optimaliseren. Zet,
zodra de gewenste waarde is ingesteld, de knop weer laag om deze in zijn
stand te vergrendelen.
• De ingestelde waarde kan op de manometer gecontroleerd worden
(bij versies die hiermee zijn uitgerust, fig. 8) of met behulp van de
genummerde streepjes op de knop, welke waarden met de betreffende
drukken overeenkomen.
• Controlleer of het luchtgebruik en de maximum druk van de te
proberen luchtdrukwerktuigen geschikt zijn met de aangetekende
druk op de drukregelaar en met de hoeveelheid lucht geleverd door
de compressor.
• Schakel de machine na gebruik uit, neem de stekker uit het stopcontact en
leeg de ketel.
ONDERHOUD
3
• De levensduur van de machine hangt af van de kwaliteit van het
onderhoud.
• ZET, VOORDAT WERKZAAMHEDEN AAN DE COMPRESSOR
WORDEN UITGEVOERD, DE PRESSOSTAAT IN DE STAND “OFF”,
NEEM DE STEKKER UIT EN LEEG DE KETEL VOLLEDIG.
• Controleer de aanhaalkoppels van alle bouten en vooral die van de kop
(fig. 9). De controle moet uitgevoerd worden voordat de compressor voor
de eerste keer wordt gestart.
TABEL 1 – SLUITING VAN DE HOOFDTREKKERS
Nm
Min. koppel Nm
Max. koppel
Bout
M6 9 11
Bout
M8 22 27
Bout
M10 45 55
Bout
M12 76 93
Bout
M14 121 148
• Reinig het aanzuigfilter met een frequentie die afhangt van het type
werkomgeving en minstens eens per 100 uur. Vervang het filter indien
nodig (een verstopt filter vermindert het rendement en een onwerkzaam
filter veroorzaakt een grotere slijtage van de compressor, fig. 10a-10b).
• Ververs de olie na de eerste 100 bedrijfsuren en vervolgens elke 300 uur.
Controleer periodiek het niveau.
• Gebruik API CC/SC SAE 40 minerale olie. (Voor koude klimaten wordt
API CC/SC SAE 20 aanbevolen). Meng geen verschillende soorten olie.
Als kleurvariaties optreden (witachtig = aanwezigheid van water; donker =
oververhitte olie) wordt aangeraden om de olie onmiddellijk te verversen.
• Schroef de plug na het bijvullen (fig. 11) stevig vast en controleer of er
tijdens gebruik geen olie uit lekt. Controleer wekelijks het oliepeil om een
correcte smering te garanderen (fig. 6a).
• Tap regelmatig (of na werkzaamheden die langer dan een uur duren) het
condenswater af dat zich in de ketel ophoopt (fig. 12) i.v.m. het vocht dat
in de lucht aanwezig is. Dit om de ketel tegen roesten te beschermen en
niet de capaciteit te beperken.
• Controleer periodiek de spanning van de riemen, die een doorbuiging (f)
van circa 1 cm moeten bezitten (fig. 13).
*
Zowel de uitgewerkte olie (gesmeerde modellen) als het condenswater
MOETEN op milieuvriendelijke wijze en overeenkomstig de geldende
wettelijke voorschriften VERWERKT worden.
De verkoop van de compressor moet gebeuren voor de leidingen
die geschikt zijn en overeenstemmen met de eisen van de lokale
wetgeving.
MOGELIJKE STORINGEN EN TOEGESTANE REMEDIES
4
Schakel een gekwalificeerd elektricien in voor werkzaamheden aan elektrische componenten (kabels, motor, pressostaat, schakelkast…)
STORING OORZAAK REMEDIE
Luchtlekkage uit de klep van de pressostaat.
Terugslagklep die wegens slijtage of vuil op het
afsluitvlak niet correct zijn functie vervult.
Draai de zeskantkop van de terugslagklep los,
reinig de zitting en het schijfje van speciaal
rubber (vervang indien versleten). Monteer
opnieuw en draai zorgvuldig vast (fig. 14a-14b).
Open condensaftapkraan. Sluit de condensaftapkraan.
Rilsan buis niet correct op de pressostaat
aangesloten.
Breng de rilsan buis op correcte wijze binnen de
pressostaat in (fig. 15).
Afname van het rendement. Veelvuldig starten.
Lage drukwaarden.
Overmatig verbruik. Verbruik minder.
Lekken uit koppelingen en/of leidingen. Repareer de pakkingen.
Verstopt aanzuigfilter. Reinig/vervang het aanzuigfilter (fig. 10a-10b).
Slippende riem. Controleer de spanning van de riemen (fig. 13).
De motor en/of de compressor raken oververhit.
Onvoldoende ventilatie. Verbeter de ventilatie.
Verstopte luchtdoorvoeropeningen. Controleer en reinig eventueel het luchtfilter.
Matige smering. Vul bij of ververs de olie
(fig. 16a-16b-16c).
TABEL 2 – ONDERHOUDSINTERVALLEN
FUNCTIE NA DE
EERSTE 100
UREN
ELKE 100
UREN ELKE 300
UREN
Reiniging van de zuigfilter
en/of vervanging van het
filtrerende element ●
Vervanging van olie* ● ●
Sluiting van de
hoofdtrekkers De controle moet uitgevoerd worden voordat de
compressor voor de eerste keer wordt gestart
Het lossen van de condens
vanuit de tank Regelmatig en bij het einde van het werk
Controle van de
riemspanning Regelmatig
32
N
L
STORING OORZAAK REMEDIE
De compressor stopt na enkele startpogingen
door ingrijpen van de thermische beveiliging
i.v.m. overmatige belasting van de motor.
Starten met volle compressorkop.
Aflaten van druk aan de kop van de compressor
door te drukken op de drukregelaar.
Lage temperatuur. Verbeter de omgevingscondities.
Onvoldoende spanning.
Controleer of de netspanning overeenkomt
met die op het typeplaatje. Verwijder eventuele
verlengsnoeren.
Verkeerde of onvoldoende smering. Controleer het peil, vul bij of ververs eventueel
de olie.
Inefficiënte magneetklep. Neem contact op met het Servicecentrum.
De compressor stopt tijdens bedrijf zonder
duidelijke reden.
Ingreep van de thermische beveiliging van de
motor.
Controleer het oliepeil.
Eenfase-eentrapsversies:
bedien de drukknop op de pressostaat door hem
in de OFF stand (fig. 1a).
Reset de thermische beveiliging (fig. 2) en start
opnieuw (fig. 1b).
Als de storing blijft aanhouden, contact
opnemen met het Servicecentrum.
Versies met sterdriehoekaanzetter:
bedien de drukknop op de thermische
beveiliging in de schakelkast (fig. 3c) en start
opnieuw (fig. 5d).
Als de storing blijft aanhouden, contact
opnemen met het Servicecentrum.
Overige versies:
bedien de drukknop op de pressostaat door hem
in de OFF stand en vervolgens in de ON stand
te zetten (fig. 1a-1b).
Als de storing blijft aanhouden, contact
opnemen met het Servicecentrum.
Elektrische storing. Neem contact op met het Servicecentrum.
De compressor trilt tijdens bedrijf en de motor
maakt een onregelmatig bromgeluid. Als hij
stopt, start hij niet meer op, ondanks het feit dat
er een bromgeluid uit de motor komt.
Eenfasemotoren:
defecte condensator. Laat de condensator vervangen.
Driefasenmotoren:
Er ontbreekt een fase in het driefasen-
voedingssysteem i.v.m. mogelijke onderbreking
van een zekering.
Controleer de zekeringen in de schakelkast
of –doos en vervang eventuele beschadigde
zekeringen (fig. 17).
Abnormale aanwezigheid van olie in net. Overmatige vulling van olie binnen de groep. Controleer het oliepeil.
Slijtage segmenten. Neem contact op met het Servicecentrum.
Lekkage van condens uit de aftapkraan. Vuil of zand in de kraan. Reinig de kraan.
Alle overige werkzaamheden moeten door de erkende Servicecentra worden uitgevoerd, waarbij originele onderdelen gebruikt moeten worden.
Zelfstandig de machine proberen te repareren kan de veiligheid in gevaar brengen en maakt sowieso de garantie ongeldig.
/
