Documenttranscriptie

D Batterie-Ladegerät Bedienungs- und Sicherheitshinweise F Chargeur pour batterie Mode d'emploi et instructions de sécurité
Acculader Bedienings- en veiligheidsaanwijzingen P Carregador de bateria Instruções de utilização e de segurança  Ładowarka do akumulatorów Wskazówki dotyczące obsługi i bezpieczeństwa  Akkulaturi Käyttö- ja turvaohjeet  Συσκευ φρτισης µπαταρας S Batteriladdare Υποδεξεις χειρισµο και ασφαλεας E Cargador de baterías Instrucciones para el manejo y la seguridad Användar- och Säkerhetsanvisning  Nabíječka baterií Pokyny k ovládání a bezpečnosti I Apparecchio ricaricabatterie  Battery charger Informazioni di sicurezza e istruzioni per l‘uso Operating and safety instructions T5 www.kompernass.com  Rot Rouge Rood κκκινο rojo rosso Vermelho czerwony punainen röd červená red Schwarz Noir Zwart µαρο negro nero Preto czarny musta svart černá black D Batterie-Ladegerät..................................................4-6 Bedienungs- und Sicherheitshinweise F Chargeur pour batterie ..........................................7-9 Mode d'emploi et instructions de sécurité
Acculader ............................................................10-12 Bedienings- en veiligheidsaanwijzingen  Συσκευ φρτισης µπαταρας ............................13-15 Υποδε ξεις χειρισµο και ασφαλε ας E Cargador de baterías ........................................16-18 Instrucciones para el manejo y la seguridad I Apparecchio ricaricabatterie ............................19-21 Informazioni di sicurezza e istruzioni per l‘uso P Carregador de bateria ........................................22-24 Instruções de utilização e de segurança  Ładowarka do akumulatorów ............................25-27 Wskazówki dotyczące obsługi i bezpieczeństwa  Akkulaturi ............................................................28-30 Käyttö- ja turvaohjeet S Batteriladdare......................................................31-33 Användar- och Säkerhetsanvisning  Nabíječka baterií ................................................34-36 Pokyny k ovládání a bezpečnosti  Battery charger ..................................................37-39 Operating and safety instructions 3 

Acculader 1. Gebruiksdoeleinden 3. Belangrijke aanwijzingen voor uw veiligheid! Deze acculader produceert een ongeregelde gelijkspanning. Het apparaat is daarom uitsluitend bestemd voor – het opladen van in de handel gebruikelijke startmotoraccu’s (loodaccu’s voor motorvoertuigen)... – gebruik met een nominale spanning van 12V en een vermogen van 36 - 200 Ah ... – huishoudelijk privé-gebruik... – gebruik in regendichte ruimtes. • Gebruik de acculader alleen in goed geventileerde ruimtes, omdat er bij het opladen van accu’s gassen ontstaan, die in gesloten ruimtes een explosieve concentratie kunnen bereiken! • Sluit de acculader nooit aan, als u gassen of brandstofdampen ruikt, omdat er bij de aansluiting reeds vonken ontstaan, die dan een explosie kunnen veroorzaken! • Bescherm de acculader altijd goed tegen regen en vocht, om levensgevaar door elektrische schokken te vermijden. • Bescherm de acculader tegen oververhitting, door de ventilatieopeningen altijd vrij te houden en het apparaat niet aan extra warmte bloot te stellen (zon, hete motor...). • Probeer nooit defecte accu’s op te laden! Deze kunnen oververhit raken en exploderen! De acculader is niet bestemd voor de volgende doeleinden: – niet voor het opladen van onderhoudsvrije of onderhoudsarme accu’s, – niet voor andere accusoorten dan loodaccu’s, – niet voor laden ter onderhoud, i.e. het langdurig opladen van accu’s, – niet voor de spanningstoevoer van 12Vverbruikers. Let op! Ongeregelde laadapparaten zijn voor de voornoemde doeleinden niet geschikt, omdat zij daarvoor teveel energie leveren en zo beschadigingen kunnen veroorzaken. Voorzichtig! Gebruik de acculader in geen geval voor het opladen van niet-oplaadbare accu’s, deze kunnen anders exploderen! 4. Aansluiten Controleer voor gebruik, of de netkabel en beide laadkabels in goede staat zijn. Als de netkabel beschadigd is, mag u het apparaat pas in gebruik nemen als de netkabel door de klantenservice vervangen is. Anders kan er levensgevaar bestaan door elektrische schokken! Als een of beide laadkabels beschadigd zijn, kan er brandgevaar ontstaan door hoge kortsluitingsstromen. Laat de laadkabel eerst herstellen en laat controleren of de isolatie in orde is, voordat u het apparaat opnieuw gebruikt! 2. Technische gegevens Aansluiting net Opnamevermogen Beschermingsklasse Uitgangsspanning Uitgangsstroom 10 230 V / 50 Hz 66 W IP 20 12 V nom. 5 Aeff / 3,5 Aarithm. Voorzichtig! Steek de netstekker nooit in het stopcontact, zolang de laadkabels niet op de juiste wijze op de accu aangesloten zijn! De acculader heeft geen aan-/uitschakelaar – de laadkabels staan dus meteen onder spanning, zodra de netstekker in het stopcontact zit! Los hangende laadkabels kunnen dan kortsluiting veroorzaken! ➊ Sluit eerst de rode laadkabel op de pluspool van de accu aan, ➋ en dan pas de zwarte laadkabel op de minpool van de accu. Door deze volgorde vermindert u het kortsluitinggevaar, in het geval dat de rode kabel bij het aansluiten per ongeluk het metalen chassis (massa) aanraakt! ➌ Steek nu pas de netstekker in het stopcontact – het opladen begint dan meteen. Let tijdens het dalen van de laadstroom op de getoonde waardes, om uit de middelwaarde ongeveer de daadwerkelijke laadtijd in te schatten. Let op! Als de laadstroom tijdens het opladen niet duidelijk daalt, wijst dat op een defecte accu! Deze mag dan in geen geval verder opgeladen worden, om oververhitting te voorkomen! 5. Het opladen Deze acculader beschikt niet over een tijdschakelaar! Te lang opgeladen accu’s kunnen overladen en daardoor beschadigd raken. Neem daarom de volgende aanwijzingen m.b.t. het berekenen van de maximale laadtijd in acht: De laadtijd is afhankelijk van de laadtoestand van de accu. Als u deze niet precies kent, kunt u die controleren met een in de handel gebruikelijke zuurmeter (gebruik volgens bijgesloten aanwijzingen). Slechts ter informatie: loodaccu’s worden beschouwd als ... – compleet ontladen bij een zuurgraad van minder dan 1,16 g/cm3 – half geladen bij een zuurgraad van 1,21 g/cm3 – compleet opgeladen bij een zuurgraad van meer dan 1,28 g/cm3 De laadtijd wordt berekend volgens de formule "accuvermogen gedeeld door de laadstroom ". Bijv.: bij een accuvermogen van 36 Ah en een laadstroom van 12 A , is de laadduur strikt theoretisch ong. 3 uur (3 uur x 12 A = 36 Ah) Strikt "theoretisch", omdat de laadstroom daalt als de laadtijd toeneemt – deze daalt dus terwijl de accu voller wordt! Daarom: ➍ Het meetinstrument op het laadapparaat toont altijd de actuele laadstroom, en deze staat alleen bij het laadbegin op de maximale waarde. Let op! Als de laadstroom hoger is dan ong. 10% van het accuvermogen, kan het zijn, dat de gasvorming in de accu zo sterk wordt, dat de accufabrikant het openen van de accudop voorschrijft, om evt. overdruk te voorkomen. Raadpleeg de gebruiksaanwijzingen voor de accu, om u over het openen van de accu en over de gevaren van accuzuur te informeren! 6. Laden beëindigen Als het laden beëindigd is, bijv. volgens de berekende laadtijd of bij een geringe laadstroom: ➌ Trek eerst de netstekker uit het stopcontact, voordat u de laadkabel verwijdert! Door deze volgorde voorkomt u, dat bij een nog lopende acculader de al verwijderde laadkabel nog stroom geleidt en kortsluiting veroorzaakt! ➋ Verwijder nu eerst de zwarte laadkabel van de minpool ... ➊ ... en dan pas de rode laadkabel van de pluspool van de accu! Door deze volgorde verkleint u het gevaar op kortsluiting, wanneer bij het verwijderen van het apparaat de rode laadkabel per ongeluk het metalen chassis (massa) aanraakt! 11 
 Συσκευ φρτισης µπαταρας Voorzichtig! Open het apparaat nooit, hierin bevinden zich geen bedieningselementen. Het is levensgevaarlijk (elektrische schokken) om onderdelen die onder spanning staan aan te raken! 7. Onderhoud Behalve als het apparaat zichtbaar vies is, is reiniging niet noodzakelijk. Als u de buitenkant reinigen wilt: • Controleer dan voor het reinigen dat in elk geval eerst de netstekker uit het stopcontact getrokken is ... • en dat de laadkabels van de accu verwijderd zijn, om kortsluiting te voorkomen. • Reinig buitenkant en laadkabels met een licht bevochtigde doek. Let erop, dat er geen vocht in het apparaat komt. • Maak de laadklemmen schoon, als zich hierop roest of andere aanslag bevindt, aangezien dit het geleidingsvermogen kan verminderen. 8. Opbergen Bewaar de acculader in een droge ruimte. Bescherm de klemmen van de laadkabels tegen roest en vuil door deze stevig in plastic folie te wikkelen! Roest en vuil verminderen het geleidingsvermogen! 9. Wegwerpen In deze acculader zijn geen materialen verwerkt, waarvoor (tijdens het vervaardigen van deze gebruiksaanwijzing) speciale afvalverwerkingvoorschriften gelden. U kunt het met het huisvuil wegwerpen. 10. Bij storing: 1. Σκοπς χρσης 3. Σηµαντικς υποδεξεις ασφαλεας! De in het apparaat ingebouwde bescherming tegen overbelasting treedt in werking bij oververhitting. Laat het apparaat eenvoudigweg afkoelen, het schakelt dan automatisch weer aan. De aan de voorkant toegankelijke zekering brandt door bij kortsluiting of verpolen van de laadkabels. Η συσκευ φρτισης µπαταρας παρχει µια ακαννιστη συνεχ τση. Για το λγο αυτ η συσκευ προορζεται αποκλειστικ - για την φρτιση διαδοµνων στο εµπριο µπαταριν αυτοκνητων (µπαταρες µολβδου) µε ελεγχµενη διρκεια φρτισης... - µε ονοµαστικ τση 12V και χωρητικτητα 36 - 200 Ah... - για την ιδιωτικ χρση ... - σε χρους που προστατεονται απ βροχ. • Να χρησιµοποιετε τη συσκευ φρτισης µπαταρας µνο σε καλ αερισµνους χρους, διτι κατ τη φρτιση της µπαταρας απελευθερνονται αρια, τα οποα µπορε σε κλειστος χρους να οδηγσουν σε κρηξη. • Μην συνδετε ποτ τη συσκευ φρτισης µπαταρας σε περπτωση αισθητς οσµς αερων  κασιµων, διτι κατ τη σνδεση της συσκευς δηµιουργονται σπινθρες οι οποοι µπορε να οδηγσουν σε κρηξη. • Να χρησιµοποιετε τη συσκευ φρτισης µπαταρας πντα µακρι απ βροχ και υγρασα, ειδλλως υπρχει κνδυνος ηλεκτροπληξας. • Να προστατεετε τη συσκευ φρτισης µπαταρας απ υπερθρµανση: οι σχισµς αερισµο να µην χουν ακαθαρσες και να µην εκθτετε τη συσκευ σε πηγς θερµτητας (λιος, ζεστ µηχαν αυτοκνητου...) • Μην επιχειρσετε ποτ να φορτσετε ελαττωµατικς µπαταρες διτι µπορε να υπερθερµανθον και να εκραγον! Vervang een doorgebrande vlakzekering altijd door een zekering met dezelfde sterkte (Ampèrewaarde), anders is de veiligheid van de acculader niet meer gegarandeerd. Voor het vervangen: • Trek eerst de netstekker uit het stopcontact ... • en verwijder de laadklemmen van de accu. • Trek de defecte zekering er met een spitse tang uit. • De nieuwe zekering kunt u dan eenvoudigweg met de vingers in de fitting drukken – klaar! Mocht de nieuwe zekering meteen of na korte tijd opnieuw doorbranden, dan is er een defect opgetreden. In geen geval de zekering overbruggen of door een sterkere vervangen – anders kan brandgevaar ontstaan! Mocht de acculader niet meer functioneren of zichtbaar beschadigd zijn: • Laat het defecte apparaat eerst door de klantendienst repareren, voordat u het weer in gebruik neemt! Anders kan het zijn, dat de acculader niet meer afdoende veilig is! • Probeer niet zelf een defect apparaat te repareren – als u geen vakman bent. Dit kan levensgevaar door elektrische schokken of brandgevaar opleveren. Η συσκευ φρτισης µπαταρας δεν προορζεται: - για τη φρτιση µπαταριν που δεν χρειζονται συντρηση, - για λλες µπαταρες παρ µνο για µπαταρες αυτοκιντων µολβδου, - για τη φρτιση µε σκοπ τη διατρηση, δηλαδ τη συνεχ φρτιση της µπαταρας, - σαν µονδα τροφοδοσας για καταναλωτς των 12V. Προσοχ! Ακαννιστες συσκευς φρτισης δεν προορζονται για τους αναφερµενους σκοπος, διτι παρχουν πολ ενργεια και µπορε να προκαλσουν βλβες. Κνδυνος! Σε καµα περπτωση µην χρησιµοποισετε τη συσκευ για να φορτσετε µη επαναφορτιζµενες µπαταρες, διτι αυτς µπορε να εκραγον! 2. Τεχνικ χαρακτηριστικ Κρια τροφοδοσα Κατανλωση Προστασα Τση εξδου Ρεµα εξδου 12 230 V / 50 Hz 66 W ΙΡ 20 12 Vnenn 5 Aeff / 3,5 Aarithm. 4. Σνδεση της συσκευς Σιγουρευτετε πριν τη χρση τι το καλδιο τροφοδοσας και τα καλδια φρτισης δεν παρουσιζουν βλβες. Εν το καλδιο τροφοδοσας παρουσιζει βλβη, παραδστε τη συσκευ στο κατστηµα σρβις για επισκευ προτο την ξαναχρησιµοποισετε. Ειδλλως υπρχει κνδυνος ηλεκτροπληξας! Εν τα καλδια φρτισης παρουσιζουν βλβη, υπρχει κνδυνος πυρκαγις λγω υψηλο ρεµατος βραχυκυκλµατος. Παραδστε τη συσκευ στο κατστηµα σρβις για επισκευ και λεγχο της µνωσης προτο την ξαναχρησιµοποισετε. Προσοχ! Μην βζετε ποτ το καλδιο τροφοδοσας στην πρζα προτο τα καλδια φρτισης δεν εναι συνδεδεµνα σωστ µε την µπαταρα. 13