Husqvarna 122HD60 de handleiding

Merk: Husqvarna

Model: 122HD60

Type: de handleiding

122HD45

122HD60

GB Operator’s manual 2-20

SE Bruksanvisning 21-39

DK Brugsanvisning 40-58

FI Käyttöohje 59-77

DE Bedienungsanweisung 78-97

FR Manuel d’utilisation 98-117

NL Gebruiksaanwijzing 118-137

ES Manual de instrucciones 138-157

PT Instruções para o uso 158-177

IT Istruzioni per l’uso 178-197

RU óêîâîäñòâî ïî

ýêñïëóàòàöèè 198-218

BG úêîâîäñòâî çà

åêñïëîàòàöèß 219-237

RO Instrucöiuni de utilizare 238-257

GR √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜ 258-277

EE Käsitsemisõpetus 278-295

LV Lieto‰anas pamÇc¥ba 296-314

LT Naudojimosi instrukcijos 315-333

CZ Návod k pouÏití 334-353

SK Návod na obsluhu 354-372

PL Instrukcja obs∏ugi 373-392

HU Használati utasítás 393-412

HR Priruãnik 413-431

NO Bruksanvisning 432-451

Navodila za uporabo

452-470

Uputstvo o upotrebi 471- 490

Priruãnik 491- 510

Kullanım kılavuzu 511- 530

H1153993-26,122HD45,60,#6DE7.fm Page 1 Friday, March 2, 2012 10:05 AM

KEY TO SYMBOLS

2 – English

Symbols

WARNING! Incorrect or careless use of a

hedge trimmer can turn it into a

dangerous tool that can cause serious or

even fatal injury. It is extremely important

that you read and understand the

contents of this operator’s manual.

Please read the operator’s manual

carefully and make sure you

understand the instructions before

using the machine.

Always wear:

• Approved hearing protection

• Approved eye protection

This product is in accordance with

applicable EC directives.

Always wear approved protective gloves.

Wear sturdy, non-slip boots or shoes.

Noise emission to the environment

according to the European Community’s

Directive. The machine’s emission is

speciﬁed in chapter Technical data and on

label.

Starting instructions See

the instructions under the

heading Start and stop.

Other symbols/decals on the machine refer to special

certiﬁcation requirements for certain markets.

The engine is switched off by moving the

stop switch to the stop position.

CAUTION! The stop switch

automatically returns to the start

position. In order to prevent

unintentional starting, the spark plug

cap must be removed from the spark

plug when assembling, checking and/or

performing maintenance.

Always wear approved protective

gloves.

Regular cleaning is required.

Visual check.

Protective goggles or a visor must be

worn.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 2 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

CONTENTS

English – 3

Contents Note the following before starting:

Please read the operator’s manual carefully.

KEY TO SYMBOLS

Symbols ................................................................ 2

CONTENTS

Contents ............................................................... 3

Note the following before starting: ........................ 3

INTRODUCTION

Dear Customer, .................................................... 4

WHAT IS WHAT?

What is what? ....................................................... 5

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

Important .............................................................. 6

Personal protective equipment ............................. 6

Machine′s safety equipment ................................. 7

FUEL HANDLING

Fuel safety ............................................................ 10

Fuel ...................................................................... 10

Fuelling ................................................................. 11

STARTING AND STOPPING

Check before starting ........................................... 12

Starting and stopping ........................................... 12

WORKING TECHNIQUES

General working instructions ................................ 14

MAINTENANCE

Carburettor ........................................................... 16

Mufﬂer .................................................................. 16

Cooling system ..................................................... 16

Spark plug ............................................................ 16

Air ﬁlter ................................................................. 17

Gear ..................................................................... 17

Cutting unit ........................................................... 17

Cleaning and lubrication ....................................... 17

Maintenance schedule ......................................... 18

TECHNICAL DATA

Technical data ...................................................... 19

EC-declaration of conformity ................................ 20

WARNING! Long-term exposure to noise

can result in permanent hearing

impairment. So always use approved

hearing protection.

WARNING! Under no circumstances may

the design of the machine be modiﬁed

without the permission of the

manufacturer. Always use genuine

accessories. Non-authorized

modiﬁcations and/or accessories can

result in serious personal injury or the

death of the operator or others.

WARNING! Incorrect or careless use of a

hedge trimmer can turn it into a

dangerous tool that can cause serious or

even fatal injury. It is extremely important

that you read and understand the

contents of this operator’s manual.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 3 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

4 – English

INTRODUCTION

Dear Customer,

Congratulations on your choice to buy a Husqvarna product! Husqvarna is based on a tradition that dates back to 1689,

when the Swedish King Karl XI ordered the construction of a factory on the banks of the Husqvarna River, for production

of muskets. The location was logical, since water power was harnessed from the Huskvarna River to create the water-

powered plant. During the more than 300 years of beeing, the Husqvarna factory has produced a lot of different products,

from wood stoves to modern kitchen appliances, sewing machines, bicycles, motorcycles etc. In 1956, the ﬁrst motor

driven lawn mowers appeared, followed by chain saws in 1959, and it is within this area Husqvarna is working today.

Today Husqvarna is one of the leading manufacturers in the world of forest and garden products, with quality as our

highest priority. The business concept is to develop, manufacture and market motor driven products for forestry and

gardening as well as for building and construction industry. Husqvarna

′

s aim is also to be in the front edge according to

ergonomics, usability, security and environmental protection. That is the reason why we have developed many different

features to provide our products within these areas.

We are convinced that you will appreciate with great satisfaction the quality and performance of our product for a very

long time to come. The purchase of one of our products gives you access to professional help with repairs and service

whenever this may be necessary. If the retailer who sells your machine is not one of our authorised dealers, ask for the

address of your nearest service workshop.

It is our wish that you will be satisﬁed with your product and that it will be your companion for a long time. Think of this

operator

′

s manual as a valuable document. By following its

′

content (using, service, maintenance etc) the life span and

the second-hand value of the machine can be extended. If you will sell this machine, make sure that the buyer will get

the operator

′

s manual.

Thank you for using a Husqvarna product.

Husqvarna AB has a policy of continuous product development and therefore reserves the right to modify the design and

appearance of products without prior notice.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 4 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

English – 5

WHAT IS WHAT?

What is what?

1 Operator′s manual

2 Handle

3 Throttle lock

4 Fuel cap

5 Choke control

6 Front handle

7 Blade and blade guard

8 Transport guard

9 Air ﬁlter cover

10 Air purge

11 Fuel tank

12 Lock for handle 122HD60

13 Throttle control

14 Spark plug cap and spark plug

15 Cylinder cover

16 Starter handle

17 Stop switch

18 Lubricant ﬁller cap, gear

19 Gear

20 Hand guard

21 Combination spanner

22 Tube of grease

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 5 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

6 – English

Important Personal protective equipment

HEARING PROTECTION

Wear hearing protection that provides adequate noise

reduction.

EYE PROTECTION

Always wear approved eye protection. If you use a visor

then you must also wear approved protective goggles.

Approved protective goggles must comply with standard

ANSI Z87.1 in the USA or EN 166 in EU countries.

GLOVES

Gloves should be worn when necessary, e.g., when ﬁtting

cutting attachments.

BOOTS

Wear sturdy, non-slip boots or shoes.

IMPORTANT!

The machine is only designed for cutting branches and

twigs.

Never use a machine that has been modiﬁed in any way

from its original speciﬁcation.

Never use the machine if you are tired, if you have drunk

alcohol, or if you are taking medication that could affect

your vision, your judgement or your co-ordination.

Wear personal protective equipment. See instructions

under the heading ”Personal protective equipment”.

Never use the machine in extreme weather conditions

such as severe cold, very hot and/or humid climates.

Never use a machine that is faulty. Carry out the checks,

maintenance and service instructions described in this

manual. Some maintenance and service measures

must be carried out by trained and qualiﬁed specialists.

See instructions under the heading Maintenance.

All covers and guards must be ﬁtted before starting.

Ensure that the spark plug cap and ignition lead are

undamaged to avoid the risk of electric shock.

WARNING! This machine produces an

electromagnetic ﬁeld during operation.

This ﬁeld may under some

circumstances interfere with active or

passive medical implants. To reduce the

risk of serious or fatal injury, we

recommend persons with medical

implants to consult their physician and

the medical implant manufacturer before

operating this machine.

WARNING! Running an engine in a

conﬁned or badly ventilated area can

result in death due to asphyxiation or

carbon monoxide poisoning.

WARNING! Never allow children to use or

be in the vicinity of the machine. As the

machine is equipped with a spring-

loaded stop switch and can be started by

low speed and force on the starter

handle, even small children under some

circumstances can produce the force

necessary to start the machine. This can

mean a risk of serious personal injury.

Therefore remove the spark plug cap

when the machine is not under close

supervision.

WARNING! Faulty blades can increase

the risk of accidents.

IMPORTANT!

Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it

into a dangerous tool that can cause serious or even

fatal injury. It is extremely important that you read and

understand the contents of this operator’s manual.

You must use approved personal protective equipment

whenever you use the machine. Personal protective

equipment cannot eliminate the risk of injury but it will

reduce the degree of injury if an accident does happen.

Ask your dealer for help in choosing the right equipment.

WARNING! Listen out for warning signals

or shouts when you are wearing hearing

protection. Always remove your hearing

protection as soon as the engine stops.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 6 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

English – 7

CLOTHING

Wear clothes made of a strong fabric and avoid loose

clothing that can catch on twigs and branches. Always

wear heavy, long pants. Do not wear jewellery, shorts

sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder

level.

FIRST AID KIT

Always have a ﬁrst aid kit nearby.

Machine′s safety equipment

This section describes the machine′s safety equipment,

its purpose, and how checks and maintenance should be

carried out to ensure that it operates correctly. See the

”What is what?” section to locate where this equipment is

positioned on your machine.

The life span of the machine can be reduced and the risk

of accidents can increase if machine maintenance is not

carried out correctly and if service and/or repairs are not

carried out professionally. If you need further information

please contact your nearest service workshop.

Throttle lockout

The throttle lockout is designed to prevent accidental

operation of the throttle control. When you press the lock

(A) (i.e. when you grasp the handle) it releases the throttle

control (B). When you release the handle the throttle

control and the throttle lockout both move back to their

original positions. This movement is controlled by two

independent return springs. This arrangement means that

the throttle control is automatically locked at the idle

setting.

Make sure the throttle control is locked at the idle setting

when the throttle lockout is released.

Press the throttle lockout and make sure it returns to its

original position when you release it.

Check that the throttle control and throttle lockout move

freely and that the return springs work properly.

See instructions under the heading Start. Start the hedge

trimmer and apply full throttle. Release the throttle trigger

and check that the blades stop and remain stationary. If

the blades move when the throttle trigger is in the idle

position then the carburettor idle setting must be adjusted.

See instructions under the heading Maintenance.

Stop switch

Use the stop switch to switch off the engine.

Start the engine and make sure the engine stops when

you move the stop switch to the stop setting. The stop

switch automatically returns to the start position. In order

to prevent unintentional starting, the spark plug cap must

be removed from the spark plug when assembling,

checking and/or performing maintenance.

IMPORTANT!

All servicing and repair work on the machine requires

special training. This is especially true of the machine

′

safety equipment. If your machine fails any of the checks

described below you must contact your service agent.

When you buy any of our products we guarantee the

availability of professional repairs and service. If the

retailer who sells your machine is not a servicing dealer,

ask him for the address of your nearest service agent.

WARNING! Never use a machine with

faulty safety equipment. The machine’s

safety equipment must be checked and

maintained as described in this section. If

your machine fails any of these checks

contact your service agent to get it

repaired.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 7 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

8 – English

Hand guard

The hand guard prevents hands from coming into contact

with the moving blades, for example, if the operator loses

grip on the front handle.

Check that the hand guard is ﬁtted correctly.

Check that the hand guard is undamaged.

Vibration damping system

Your machine is equipped with a vibration damping

system that is designed to minimize vibration and make

operation easier.

The machine′s vibration damping system reduces the

transfer of vibration between the engine unit/cutting

equipment and the machine

′

s handle unit.

The engine body, including the blades, is suspended on

the handlebar using four rubber bushings.

Regularly check the vibration damping units for cracks or

deformation. Check that the vibration damping element is

undamaged and securely attached.

Mufﬂer

The mufﬂer is designed to keep noise levels to a minimum

and to direct exhaust fumes away from the user. A mufﬂer

ﬁtted with a catalytic converter is also designed to reduce

harmful exhaust gases.

In countries that have a warm and dry climate there is a

signiﬁcant risk of ﬁre. We therefore ﬁt certain mufﬂers with

a spark arrestor mesh. Check whether the mufﬂer on your

machine is ﬁtted with this kind of mesh.

For mufﬂers it is very important that you follow the

instructions on checking, maintaining and servicing your

machine.

Never use a machine that has a faulty mufﬂer.

Regularly check that the mufﬂer is securely attached to

the machine.

If the mufﬂer on your machine is ﬁtted with a spark

arrestor mesh this must be cleaned regularly. A blocked

mesh will cause the engine to overheat and may lead to

serious damage.

WARNING! Overexposure to vibration

can lead to circulatory damage or nerve

damage in people who have impaired

circulation. Contact your doctor if you

experience symptoms of overexposure

to vibration. Such symptoms include

numbness, loss of feeling, tingling,

pricking, pain, loss of strength, changes

in skin colour or condition. These

symptoms normally appear in the

ﬁngers, hands or wrists. The risk

increases at low temperatures.

WARNING! Mufﬂers ﬁtted with catalytic

converters get very hot during use and

remain so for some time after stopping.

This also applies at idle speed. Contact

can result in burns to the skin.

Remember the risk of ﬁre!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 8 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERAL SAFETY PRECAUTIONS

English – 9

Blade and blade guard

The outer part of the blades (1) are shaped as blade

guards. The blade guard is intended to protect against

any part of the body coming into contact with the blades.

Check that the blade guard is not damaged or distorted.

Replace the cutting unit if it is bent or damaged.

Gear

The gear housing gets hot when the machine has been in

use. To avoid burning yourself do not touch the gear

housing.

WARNING! The inside of the mufﬂer

contain chemicals that may be

carcinogenic. Avoid contact with these

elements in the event of a damaged

mufﬂer.

WARNING! Bear in mind that: The

exhaust fumes from the engine are hot

and may contain sparks which can start

a ﬁre. Never start the machine indoors or

near combustible material!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 9 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

FUEL HANDLING

10 – English

Fuel safety

Never start the machine:

1 If you have spilt fuel on it. Wipe off the spillage and

allow remaining fuel to evaporate.

2 If you have spilt fuel on yourself or your clothes,

change your clothes. Wash any part of your body that

has come in contact with fuel. Use soap and water.

3 If the machine is leaking fuel. Check regularly for

leaks from the fuel cap and fuel lines.

Transport and storage

• Store and transport the machine and fuel so that there

is no risk of any leakage or fumes coming into contact

with sparks or naked ﬂames, for example, from

electrical machinery, electric motors, electrical relays/

switches or boilers.

• When storing and transporting fuel always use

approved containers intended for this purpose.

• When storing the machine for long periods the fuel

tank must be emptied. Contact your local petrol

station to ﬁnd out where to dispose of excess fuel.

• Ensure the machine is cleaned and that a complete

service is carried out before long-term storage.

• The transport guard must always be ﬁtted to the

cutting attachment when the machine is being

transported or in storage.

• Secure the machine during transport.

Fuel

CAUTION! The machine is equipped with a two-stroke

engine and must always been run using a mixture of

petrol and two-stroke oil. It is important to accurately

measure the amount of oil to be mixed to ensure that the

correct mixture is obtained. When mixing small amounts

of fuel, even small inaccuracies can drastically affect the

ratio of the mixture.

Petrol

CAUTION! Always use a quality petrol/oil mixture at least

90 octane (RON). If your machine is equipped with a

catalytic converter (see chapter on Technical data) always

use a good quality unleaded petrol/oil mixture. Leaded

petrol will destroy the catalytic converter.

Use low-emission petrol, also known as alkylate petrol, if

it is available.

• The lowest octane recommended is 90 (RON). If you

run the engine on a lower octane grade than 90 so-

called knocking can occur. This gives rise to a high

engine temperature, which can result in serious

engine damage.

• When working at continuous high revs a higher octane

rating is recommended.

Two-stroke oil

• For best results and performance use HUSQVARNA

two-stroke engine oil, which is specially formulated for

our air-cooled two-stroke engines.

• Never use two-stroke oil intended for water-cooled

engines, sometimes referred to as outboard oil (rated

TCW).

• Never use oil intended for four-stroke engines.

• A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may

jeopardise function and decrease the life time of

catalytic converters.

• Mixing ratio

1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil.

1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB

formulated for air-cooled, two-stroke engines.

WARNING! Take care when handling fuel.

Bear in mind the risk of ﬁre, explosion

and inhaling fumes.

WARNING! Fuel and fuel fumes are

highly inﬂammable and can cause

serious injury when inhaled or allowed to

come in contact with the skin. For this

reason observe caution when handling

fuel and make sure there is adequate

ventilation.

Petrol, litre

Two-stroke oil, litre

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 10 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

FUEL HANDLING

English – 11

Mixing

• Always mix the petrol and oil in a clean container

intended for fuel.

• Always start by ﬁlling half the amount of the petrol to

be used. Then add the entire amount of oil. Mix

(shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of

petrol.

• Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before ﬁlling

the machine’s fuel tank.

• Do not mix more than one month’s supply of fuel at a

time.

• If the machine is not used for some time the fuel tank

should be emptied and cleaned.

Fuelling

• Always use a fuel container with an anti-spill valve.

• Clean the area around the fuel cap. Contamination in

the tank can cause operating problems.

• Ensure that the fuel is well mixed by shaking the

container before ﬁlling the tank.

WARNING! The catalytic converter

mufﬂer gets very hot during and after

use. This also applies during idling. Be

aware of the ﬁre hazard, especially when

working near ﬂammable substances and/

or vapours.

WARNING! Taking the following

precautions, will lessen the risk of ﬁre:

Do not smoke or place hot objects near

fuel.

Always shut off the engine before

refuelling.

Refuel in a well ventilated area. Never

fuel the machine indoors.

Always stop the engine and let it cool for

a few minutes before refuelling.

When refuelling, open the fuel cap slowly

so that any excess pressure is released

gently.

Tighten the fuel cap carefully after

refuelling.

Always move the machine away from the

refuelling area and source before

starting.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 11 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTING AND STOPPING

12 – English

Check before starting

• Inspect the working area. Remove any objects that

could be thrown out.

• Check the cutting attachment. Never use blades that

are dull, cracked or damaged.

• Check that the machine is in perfect working order.

Check that all nuts and screws are tight.

• Make sure the gear housing is lubricated correctly.

See instructions under the heading Gear housing.

• Check that the cutting attachment always stops when

the engine is idling.

• Only use the machine for the purpose it was intended

for.

• Make sure that the handle and safety features are in

good working order. Never use a machine that lacks a

part or has been modiﬁed outside its speciﬁcations.

• All covers must be correctly ﬁtted and undamaged

before you start the machine.

Starting and stopping

Cold engine

Choke:

Set the choke control in the choke position.

Primer bulb: Press the air purge diaphragm repeatedly

until fuel begins to ﬁll the diaphragm (about 6 times). The

diaphragm need not be completely ﬁlled.

Starting

Hold the body of the machine on the ground using your

left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter

handle, slowly pull out the cord with your right hand until

you feel some resistance (the starter pawls grip), now

quickly and powerfully pull the cord. Never twist the

starter cord around your hand.

Push the choke control back to its original position as

soon as the engine ﬁres, and continue trying to start until

the engine starts.

CAUTION! When the choke control is pushed back to its

original position, the engine runs at a heightened speed,

the so called start throttle position, and the blades then

move. Start throttle position is released by throttling using

the throttle lever.

CAUTION! Do not pull the starter cord all the way out and

do not let go of the starter handle when the cord is fully

extended. This can damage the machine.

WARNING! The complete gear housing

must be ﬁtted before the machine is

started, otherwise the clutch may loosen

and cause personal injury.

Always move the machine about 3

metres from the refuelling position

before starting. Place the machine on a

ﬁrm surface. Remember that the blades

may start to move when the engine is

started. Make sure the blades cannot

come into contact with any object. Make

sure that no unauthorised persons are in

the working area, otherwise there is a

risk of serious personal injury. The safety

distance is 15 metres.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 12 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTING AND STOPPING

English – 13

Warm engine

Hold the body of the machine on the ground using your

left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter

handle, slowly pull out the cord with your right hand until

you feel some resistance (the starter pawls grip), now

quickly and powerfully pull the cord. Never twist the

starter cord around your hand.

Stopping

The engine is switched off by moving the stop switch to

the stop position.

CAUTION!

The stop switch automatically returns to the start position.

In order to prevent unintentional starting, the spark plug

cap must be removed from the spark plug when

assembling, checking and/or performing maintenance.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 13 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

WORKING TECHNIQUES

14 – English

General working instructions

Safety instructions regarding the

surroundings

• Never allow children to use the machine.

• Observe your surroundings and make sure that there

is no risk of people or animals coming into contact

with the cutting equipment.

• Ensure that no-one comes closer than 15 m while you

are working.

• Never allow anyone else to use the machine without

ﬁrst ensuring that they have understood the contents

of the operator’s manual.

• Never work from a ladder, stool or any other raised

position that is not fully secured.

• Keep in mind that the operator is responsible for

accidents or hazards occuring to other people or their

property.

Safety instructions while working

• Always ensure you have a safe and stable working

position.

• Never leave the machine unsupervised with the motor

running.

• Always use both hands to hold the machine. Hold the

machine in front of your body.

• Make sure that your hands and feet do not come near

the cutting attachment when the engine is running.

• When the engine is switched off, keep your hands and

feet away from the cutting attachment until it has

stopped completely.

• Watch out for stumps of branches that can be thrown

out during cutting.

• Do not cut too close to the ground. Stones and other

objects can be thrown out.

• Check the working area for foreign objects such as

electricity cables, insects and animals, etc, or other

objects that could damage the cutting attachment,

such as metal items.

• If any foreign object is hit or if vibrations occur stop the

machine immediately. Disconnect the HT lead from

the spark plug. Check that the machine is not

damaged. Repair any damage.

• If anything jams in the blades while you are working,

switch off the engine and wait until it has stopped

completely before cleaning the blades. Disconnect the

HT lead from the spark plug.

IMPORTANT!

This section takes up the basic safety precautions for

working with a hedge trimmer.

If you encounter a situation where you are uncertain

how to proceed you should ask an expert. Contact your

dealer or your service workshop.

Avoid all usage which you consider to be beyond your

capability.

WARNING! The machine can cause

serious personal injury. Read the safety

instructions carefully. Learn how to use

the machine.

WARNING! Cutting tool. Do not touch the

tool without ﬁrst switching off the

engine.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 14 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

WORKING TECHNIQUES

English – 15

If the blades get stuck, they can be loosened by

sticking the combination spanner into the gear

housing. Remove the lubricant plug and stick the

combination spanner into the gearing and turn it back

and forth.

Safety instructions after completing work

• The transport guard should always be ﬁtted to the

cutting attachment when the machine is not in use.

• Make sure the cutting attachment has stopped before

cleaning, carrying out repairs or an inspection.

Disconnect the HT lead from the spark plug.

• Always wear heavy-duty gloves when repairing the

cutting attachment. This is extremely sharp and can

easily cause cuts.

• Store the machine out of reach of children.

• Use only original spare parts for repairs.

Basic working techniques

• Work with a swinging action from the bottom upwards

when trimming sides.

• Adjust the throttle setting to suit the load.

• When trimming a hedge the engine should always

face away from the hedge.

• Hold the machine as close to your body as possible to

get the best balance.

• Make sure that the tip does not touch the ground.

• Do not rush the work, but work steadily until all the

branches have been cut back cleanly.

122HD60

The hedge trimmer’s rear handle can be set in ﬁve

positions by pulling out the catch. See ﬁgure. When the

handle is adjusted, the hedge trimmer must be idling or

not running.

• While working the handle should always be facing

upwards irrespective of how the hedge trimmer is

directed.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 15 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MAINTENANCE

16 – English

Carburettor

Adjustment of the idle speed

Before any adjustments are made, make sure that the air

ﬁlter is clean and the air ﬁlter cover is ﬁtted. Make sure the

start throttle position is disengaged.

Adjust the idle speed using the idle adjustment screw T, if it

is necessary to readjust. First turn the T screw clockwise until

the cutting attachment starts to move. Then turn the screw

anticlockwise until the cutting attachment stops. The idle

speed is correctly adjusted when the engine runs smoothly

in every position. The idle speed should also be well below

the speed at which the cutting attachment starts to move.

Rec. idle speed: See the Technical data section.

Mufﬂer

CAUTION! Some mufﬂers are ﬁtted with a catalytic

converter. See chapter on Technical data to see whether

your machine is ﬁtted with a catalytic converter.

The mufﬂer is designed to reduce the noise level and to

direct the exhaust gases away from the operator. The

exhaust gases are hot and can contain sparks, which may

cause ﬁre if directed against dry and combustible material.

Some mufﬂers are equipped with a special spark arrestor

mesh. If your machine has this type of mufﬂer, the mesh must

be cleaned. This is best done with a wire brush.

On mufﬂers without a catalytic converter, the mesh should be

cleaned or replaced if necessary once a week. If the mesh

is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently

blocked, this can be a sign that the carburettor is incorrectly

adjusted or that too much oil has been mixed with the petrol.

On mufﬂers ﬁtted with a catalytic converter, the mesh

must be checked, and if necessary cleaned, monthly. If

the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh

is frequently blocked, this can be a sign that the

performance of the catalytic converter is impaired.

Contact your dealer to inspect the mufﬂer. A blocked

mesh will cause the machine to overheat and result in

damage to the cylinder and piston.

CAUTION! Never use a machine with a defective mufﬂer.

Cooling system

To keep the working temperature as low as possible the

machine is equipped with a cooling system.

The cooling system consists of:

1 Cooling ﬁns on the cylinder.

2 Cylinder cover (directs cold air over the cylinder).

3 Air intake through the crankcase (inside the tank).

Clean the cooling system with a brush once a week, more

often in demanding conditions. A dirty or blocked cooling

system results in the machine overheating which causes

damage to the piston and cylinder.

Spark plug

The spark plug condition is inﬂuenced by:

• Incorrect carburettor adjustment.

• An incorrect fuel mixture (too much or incorrect type

of oil).

• A dirty air ﬁlter.

These factors cause deposits on the spark plug

electrodes, which may result in operating problems and

starting difﬁculties.

If the machine is low on power, difﬁcult to start or runs

poorly at idle speed: always check the spark plug ﬁrst

before taking any further action. If the spark plug is dirty,

clean it and check that the electrode gap is 0,5 mm. The

WARNING! If the idle speed cannot be

adjusted so that the cutting attachment

stops, contact your dealer/service

workshop. Do not use the machine until

it has been correctly adjusted or

repaired.

WARNING! Mufﬂers ﬁtted with catalytic

converters get very hot during use and

remain so for some time after stopping.

This also applies at idle speed. Contact

can result in burns to the skin.

Remember the risk of ﬁre!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 16 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MAINTENANCE

English – 17

spark plug should be replaced after about a month in

operation or earlier if necessary.

CAUTION! Always use the recommended spark plug type!

Use of the wrong spark plug can damage the piston/cylinder.

Check that the spark plug is ﬁtted with a suppressor.

Air ﬁlter

The air ﬁlter must be regularly cleaned to remove dust

and dirt in order to avoid:

• Carburettor malfunctions

• Starting problems

• Loss of engine power

• Unnecessary wear to engine parts.

• Excessive fuel consumption.

Clean the ﬁlter every 25 hours, or more regularly if

conditions are exceptionally dusty.

Cleaning the air ﬁlter

Remove the air ﬁlter cover and take out the ﬁlter. Wash it

clean in warm, soapy water. Allow the ﬁlter to dry and then

oil it in according to the instructions.

An air ﬁlter that has been in use for a long time cannot be

cleaned completely. The ﬁlter must therefore be replaced

with a new one at regular intervals. A damaged air ﬁlter

must always be replaced.

Oiling the air ﬁlter

Always use HUSQVARNA ﬁlter oil, art. no. 531 00 92-48.

The ﬁlter oil contains a solvent to make it spread evenly

through the ﬁlter. You should therefore avoid skin contact.

Put the ﬁlter in a plastic bag and pour the ﬁlter oil over it.

Knead the plastic bag to distribute the oil. Squeeze the

excess oil out of the ﬁlter inside the plastic bag and pour

off the excess before ﬁtting the ﬁlter to the machine. Never

use common engine oil. This would drain through the ﬁlter

quite quickly and collect in the bottom.

Gear

There is a plug for ﬁlling lubricant on the gear housing.

Use the grease tube to ﬁll with grease and repeat every

25 hours. Use Husqvarna’s special grease.

CAUTION! The gear housing must not be ﬁlled

completely with grease. The grease expands as the

machine heats up during operation. If the gear housing

was completely ﬁlled with grease it could damage the

seals and lead to leakage of grease.

The grease in the bevel gear does not normally need to

be changed except if repairs are carried out.

Cutting unit

Check that the cutting units' screws are ﬁtted correctly.

Tighten them with a tightening torque of 7-10 Nm.

Cleaning and lubrication

Clean any resin and plant residue from the blades using

cleaning agent 531 00 75-13 (UL22) before and after

using the machine.

Check that the blade edges are not damaged or

deformed. File away any burrs.

Check that the blades move freely. Remove the

lubrication plug in the gear housing and stick in the

combination spanner and turn back and forth.

Lubricate the blade bars with special grease, part no. 531

00 75-12 (UL 21) before long periods of storage.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 17 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

18 – English

MAINTENANCE

Maintenance schedule

The following is a list of the maintenance that must be performed on the machine. Most of the items are described in the

Maintenance section. The user must only carry out the maintenance and service work described in this Operator’s

Manual. More extensive work must be carried out by an authorized service workshop.

Maintenance Before use:

After 40

hours in use

After 100

hours in use

Clean the outside of the machine. After each time the machine is used

Make sure the throttle trigger lock and the throttle function correctly

from a safety point of view.

In order to reduce the risk of ﬁre, dirt, leaves and surplus lubricant, etc

must be cleaned from the mufﬂer, exhaust pipe and engine.

Check that the stop switch works correctly. X

Check that the blades do not move when the engine is idling. X

Check that the blades are undamaged and show no signs of cracking

or other damage. Replace the blades if necessary.

Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the

blade if the blade guard is bent or damaged.

Replace the cutting unit if it is bent or damaged. X

Check that the hand guard is not damaged. Replace the guard if

damaged.

Check that nuts and screws are tight. X

Check that there are no fuel leaks from the engine, tank or fuel lines. X

Clean the air ﬁlter and oil it in.

Clean more often if conditions are exceptionally dusty.

(25 tim).

Check the starter and starter cord. X

Check that the vibration damping elements are not damaged. X

Clean the outside of the spark plug. Remove it and check the electrode

gap. Adjust the gap to 0.5 mm or replace the spark plug. Check that

the spark plug is ﬁtted with a suppressor.

Clean the machine’s cooling system. X

Clean the outside of the carburettor and the space around it. X

Fill the gear housing with grease. This should be carried out

approximately every 25 working hours.

Check that the screws that hold the blades together are correctly

tightened.

Check and clean the spark arrestor mesh on the mufﬂer (only applies

to mufﬂers ﬁtted with a catalytic converter).

Clean the inside of the fuel tank. X

Check the inside of the fuel ﬁlter for any dirt or if the fuel hose has any

cracks or other defects. Replace if necessary.

Check all cables and connections. X

Check the clutch, clutch springs and the clutch drum for wear. Replace

if necessary by an autorized service workshop.

Replace the spark plug. Check that the spark plug is ﬁtted with a

suppressor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 18 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

English – 19

TECHNICAL DATA

Technical data

Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (L

) in conformity with EC directive 2000/14/

EC. Reported sound power level for the machine has been measured with the original cutting attachment that gives the

highest level. The difference between guaranteed and measured sound power is that the guaranteed sound power also

includes dispersion in the measurement result and the variations between different machines of the same model

according to Directive 2000/14/EC.

Note 2: Reported data for equivalent sound pressure level for the machine has a typical statistical dispersion (standard

deviation) of 1 dB (A).

Note 3: Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 m/s

Technical data 122HD45 122HD60

Engine

Cylinder displacement, cm

21,7 21,7

Cylinder bore, mm 32 32

Stroke, mm 27 27

Idle speed, rpm 2900 2900

Recommended max. speed, rpm 9000 9000

Max. engine output, acc. to ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800

Catalytic converter mufﬂer Yes Yes

Speed-regulated ignition system Yes Yes

Ignition system

Spark plug NGK CMR6A NGK CMR6A

Electrode gap, mm 0,5 0,5

Fuel and lubrication system

Fuel tank capacity, litre 0,3 0,3

Weight

Weight without fuel, kg 4,7 4,9

Noise emissions

(see note 1)

Sound power level, measured dB(A) 100 100

Sound power level, guaranteed L

dB(A) 101 101

Sound levels

(see note 2)

Equivalent sound pressure level at the operator’s ear, measured

according to EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Vibration levels

(see note 3)

Equivalent vibration levels (a

hv,eq

) at handles, measured according to

EN ISO 10517, m/s

Front/rear handles: 2,9/4,9 4,1/3,6

Blades

Type Double sided Double sided

Length, mm 450 590

Blade speed, cuts/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 19 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

20 – English

TECHNICAL DATA

EC-declaration of conformity (Applies to Europe only)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declare under sole responsibility that the hedge

trimmers Husqvarna 122HD45 and 122HD60 from 2011’s serial numbers and onwards (the year is clearly stated in

plain text on the type plate with subsequent serial number), are in conformity with the standards or or other normative

documents following the provisions in the COUNCIL’S DIRECTIVES:

- of May 17, 2006 "relating to machinery" 2006/42/EC

- of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC.

- of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC. Conformity assessment according

to Annex V.

For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied:

EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has performed voluntary type

examination on behalf of Husqvarna AB. The certiﬁcates are numbered: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 -

122HD60

Huskvarna December 1, 2010

Bo Jonsson, Development manager

(Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical documentation.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 20 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SYMBOLFÖRKLARING

Svenska – 21

Symboler

VARNING! En häcksax kan felaktigt eller

slarvigt använd vara ett farligt redskap,

som kan orsaka allvarlig, till och med

livshotande, skada. Det är mycket viktigt

att du läser och förstår innehållet i denna

bruksanvisning.

Läs igenom bruksanvisningen noggrant

och förstå innehållet innan du använder

maskinen.

Använd alltid:

• Godkända hörselskydd

• Godkända ögonskydd

Denna produkt överensstämmer med

gällande EG-direktiv.

Använd alltid godkända skyddshandskar.

Använd halkfria och stadiga stövlar eller

skor.

Bulleremissioner till omgivningen enligt

Europeiska Gemenskapens direktiv.

Maskinens emission anges i kapitel

Tekniska data och på dekal.

Startinstruktion Se

anvisningar under rubrik

Start och stopp.

Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser

speciﬁka krav för certiﬁeringar på vissa marknader.

Motorn stängs av genom att

stoppkontakten förs till stoppläge. OBS!

Stoppkontakten återgår automatiskt till

startläge. För att undvika ofrivillig start,

måste därför alltid tändhatten avlägsnas

från tändstiftet vid montering, kontroll

och/eller underhåll.

Använd alltid godkända

skyddshandskar.

Regelbunden rengöring krävs.

Okulär kontroll.

Skyddsglasögon eller visir måste

användas.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 21 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INNEHÅLL

22 – Svenska

Innehåll Innan start måste följande

observeras:

Läs igenom bruksanvisningen noggrant.

SYMBOLFÖRKLARING

Symboler ............................................................... 21

INNEHÅLL

Innehåll ................................................................. 22

Innan start måste följande observeras: ................. 22

INLEDNING

Bäste kund! ........................................................... 23

VAD ÄR VAD?

Vad är vad? ........................................................... 24

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Viktigt .................................................................... 25

Personlig skyddsutrustning ................................... 25

Maskinens säkerhetsutrustning ............................ 26

BRÄNSLEHANTERING

Bränslesäkerhet .................................................... 29

Drivmedel .............................................................. 29

Tankning ............................................................... 30

START OCH STOPP

Kontroll före start .................................................. 31

Start och stopp ..................................................... 31

ARBETSTEKNIK

Allmänna arbetsinstruktioner ................................ 33

UNDERHÅLL

Förgasare ............................................................. 35

Ljuddämpare ......................................................... 35

Kylsystem .............................................................. 35

Tändstift ................................................................ 35

Luftﬁlter ................................................................. 36

Växel ..................................................................... 36

Klippaggregat ........................................................ 36

Rengöring och smörjning ...................................... 36

Underhållsschema ................................................ 37

TEKNISKA DATA

Tekniska data ........................................................ 38

EG-försäkran om överensstämmelse ................... 39

VARNING! Långvarig exponering för

buller kan ge bestående hörselskador.

Använd därför alltid godkända

hörselskydd.

VARNING! Under inga förhållanden får

maskinens ursprungliga utformning

ändras utan tillstånd från tillverkaren.

Använd alltid originaltillbehör. Icke

auktoriserade ändringar och/eller

tillbehör kan medföra allvarliga skador

eller dödsfall för föraren eller andra.

VARNING! En häcksax kan felaktigt eller

slarvigt använd vara ett farligt redskap,

som kan orsaka allvarlig, till och med

livshotande, skada. Det är mycket viktigt

att du läser och förstår innehållet i denna

bruksanvisning.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 22 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Svenska – 23

INLEDNING

Bäste kund!

Gratulerar till Ditt val att köpa en Husqvarna-produkt! Husqvarna har anor som går tillbaka till 1689 då kung Karl XI lät

uppföra en fabrik på stranden av Huskvarnaån för tillverkning av musköter. Placeringen vid Huskvarnaån var logisk,

eftersom ån användes för att alstra vattenkraft och på så sätt utgjorde ett vattenkraftverk. Under de mer än 300 år som

Husqvarna-fabriken funnits har otaliga produkter tillverkats, allt från vedspisar till moderna köksmaskiner, symaskiner,

cyklar, motorcyklar mm. 1956 lanserades den första motorgräsklipparen som följdes av motorsågen 1959 och det är

inom detta område Husqvarna idag verkar.

Husqvarna är idag en av världens ledande tillverkare av skogs- och trädgårdsprodukter med kvalitet och prestanda som

högsta prioritet. Affärsidén är att utveckla, tillverka och marknadsföra motordrivna produkter för skogs- och

trädgårdsbruk samt bygg- och anläggningsindustrin. Husqvarnas mål är också att vara i framkant vad gäller ergonomi,

användarvänlighet, säkerhet och miljötänkande, varför en mängd olika ﬁnesser tagits fram för att förbättra produkterna

inom dessa områden.

Vi är övertygade om att ni med tillfredsställelse kommer att uppskatta vår produkts kvalitet och prestanda under en lång

tid framöver. Ett köp av någon av våra produkter ger dig tillgång till proffessionell hjälp med reparationer och service om

något ändå skulle hända. Om inköpsstället för maskinen inte var någon av våra auktoriserade återförsäljare, fråga dem

efter närmaste serviceverkstad.

Vi hoppas att Du kommer att vara nöjd med Din maskin och att den ska få vara Din följeslagare under en lång tid

framöver. Tänk på att denna bruksanvisning är en värdehandling. Genom att följa dess innehåll (användning, service,

underhåll etc) kan Du väsentligt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvärde. Om Du säljer Din maskin,

se till att överlåta bruksanvisningen till den nya ägaren.

Tack för att du använder en Husqvarna-produkt!

Husqvarna AB arbetar ständigt med att vidareutveckla sina produkter och förbehåller sig därför rätten till ändringar

beträffande bl.a. form och utseende utan föregående meddelande.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 23 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

24 – Svenska

VAD ÄR VAD?

Vad är vad?

1 Bruksanvisning

2 Handtag

3 Gasspärr

4 Tanklock

5 Chokereglage

6 Främre handtag

7 Kniv och knivskydd

8 Transportskydd

9 Luftﬁlterkåpa

10 Bränslepump

11 Bränsletank

12 Spärr för handtaget 122HD60

13 Gasreglage

14 Tändhatt och tändstift

15 Cylinderkåpa

16 Starthandtag

17 Stoppkontakt

18 Påfyllning av smörjmedel, växel

19 Växel

20 Handskydd

21 Kombinyckel

22 Fettub

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 24 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Svenska – 25

Viktigt Personlig skyddsutrustning

HÖRSELSKYDD

Hörselskydd med tillräcklig dämpeffekt ska användas.

ÖGONSKYDD

Godkända ögonskydd skall alltid användas. Används visir

måste även godkända skyddsglasögon användas. Med

godkända skyddsglasögon menas de som uppfyller

standard ANSI Z87.1 för USA eller EN 166 för EU-länder.

HANDSKAR

Handskar ska användas när det behövs, t ex vid

montering av skärutrustning.

STÖVLAR

Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor.

VIKTIGT!

Maskinen är endast konstruerad för klippning av grenar

och kvistar.

Använd aldrig en maskin som modiﬁerats så att den ej

längre överensstämmer med originalutförandet.

Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har

druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan

påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll.

Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar

under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”.

Använd aldrig maskinen vid extrema klimatförhållanden

såsom sträng kyla eller mycket varmt och/eller fuktigt

klimat.

Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ

underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna

bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder

skall utföras av tränade och kvaliﬁcerade specialister.

Se anvisningar under rubrik Underhåll.

Samtliga kåpor och skydd måste vara monterade före

start. Se till att tändhatt och tändkabel är oskadade för

att undvika risk för elektrisk stöt.

VARNING! Denna maskin alstrar under

drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält

kan under vissa omständigheter ge

påverkan på aktiva eller passiva

medicinska implantat. För att reducera

risken för allvarliga eller livshotande

skador rekommenderar vi därför

personer med implantat att rådgöra med

läkare samt tillverkaren av det

medicinska implantatet innan denna

maskin används.

VARNING! Att köra en motor i ett instängt

eller dåligt ventilerat utrymme kan

orsaka dödsfall genom kvävning eller

kolmonoxidförgiftning.

VARNING! Tillåt aldrig barn att använda

eller vara i närheten av maskinen.

Eftersom maskinen är utrustad med

återfjädrande stoppkontakt och kan

startas med låg hastighet och kraft på

starthandtaget, kan även små barn under

vissa omständigheter åstadkomma den

kraft som behövs för att starta maskinen.

Detta kan innebära risk för allvarlig

personskada. Avlägsna därför

tändhatten när maskinen inte är under

uppsikt.

VARNING! Felaktiga knivar kan öka

risken för olyckor.

VIKTIGT!

En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett

farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med

livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och

förstår innehållet i denna bruksanvisning.

Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig

skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrustning

eliminerar inte skaderisken, men den reducerar effekten

av en skada vid ett olyckstillbud. Be din återförsäljare

om hjälp vid val av utrustning.

VARNING! Var alltid uppmärksam på

varningssignaler eller tillrop när

hörselskydd används. Tag alltid av

hörselskydden så snart motorn stoppats.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 25 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

26 – Svenska

KLÄDSEL

Använd rivstarkt material i klädseln och undvik alltför vida

kläder som lätt hakar fast i ris och grenar. Använd alltid

kraftiga långbyxor. Bär inte smycken, kortbyxor eller

sandaler och gå inte barfota. Se till att håret inte hänger

nedanför axlarna.

FÖRSTA FÖRBAND

Första förband ska alltid ﬁnnas till hands.

Maskinens säkerhetsutrustning

I detta avsnitt förklaras vilka maskinens säkerhetsdetaljer

är, vilken funktion de har samt hur kontroll och underhåll

skall utföras för att säkerställa att de är i funktion. Se

kapitel Vad är vad?, för att hitta var dessa detaljer är

placerade på din maskin.

Maskinens livslängd kan förkortas och risken för olyckor

kan öka om underhåll av maskinen inte utförs på rätt sätt

och om service och/eller reparationer inte utförs

fackmannamässigt. Om du behöver ytterligare

upplysningar kontakta närmaste serviceverkstad.

Gasreglagespärr

Gasreglagespärren är konstruerad att förhindra ofrivillig

aktivering av gasreglaget. När spärren (A) trycks ner i

handtaget (= när man håller om handtaget) frikopplas

gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps

återställes både gasreglaget samt gasreglagespärren till

sina respektive ursprungslägen. Detta sker via två av

varandra oberoende returfjädersystem. Detta läge

innebär att gasreglaget automatiskt låses på tomgång.

Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när

gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge.

Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den

återgår till sitt ursprungsläge när den släpps.

Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt

samt att deras returfjädersystem fungerar.

Se anvisningar under rubrik Start. Starta häcksaxen och

ge full gas. Släpp gasreglaget och kontrollera att knivarna

stannar och förblir stillastående. Om knivarna rör sig med

gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgång

justeras. Se anvisningar under rubrik Underhåll.

Stoppkontakt

Stoppkontakten ska användas för att stänga av motorn.

Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när

stoppkontakten förs till stoppläget. Stoppkontakten

återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig

start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från

tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll.

VIKTIGT!

All service och reparation av maskinen kräver

specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens

säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av

nedan listade kontroller ska du uppsöka din

serviceverkstad. Ett köp av någon av våra produkter

garanterar att du kan få en fackmannamässig reparation

och service utförd. Om inköpsstället för maskinen inte

är en av våra servande fackhandlare, fråga dem efter

närmaste serviceverkstad.

VARNING! Använd aldrig en maskin med

defekt säkerhetsutrustning. Maskinens

säkerhetsutrustning ska kontrolleras och

underhållas som beskrivits i detta

avsnitt. Om din maskin inte klarar alla

kontrollerna ska serviceverkstad

uppsökas för reparation.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 26 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

Svenska – 27

Handskydd

Handskyddet skall skydda handen från att komma i

kontakt med de arbetande knivarna, t ex om användaren

förlorar greppet om främre handtaget.

Kontrollera att handskyddet sitter fast.

Kontrollera att handskyddet är helt.

Avvibreringssystem

Din maskin är utrustad med ett avvibreringssystem, vilket

är konstruerat att ge en så vibrationsfri och behaglig

användning som möjligt.

Maskinens avvibreringssystem reducerar överföringen av

vibrationer mellan motorenhet/skärutrustning och

maskinens handtagsenhet.

Motorkroppen inklusive knivar, hänger i handtagen via

fyra gummibussningar.

Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter

materialsprickor och deformationer. Kontrollera att

avvibreringselementen är hela och fast förankrade.

Ljuddämpare

Ljuddämparen är konstruerad för att ge så låg ljudnivå

som möjligt samt för att leda bort motorns avgaser från

användaren. Ljuddämpare utrustad med katalysator är

även konstruerad för att reducera skadliga ämnen i

avgaserna.

I länder med varmt och torrt klimat är risken för bränder

påtaglig. Vi har därför utrustat vissa ljuddämpare med ett

sk. gnistfångarnät. Kontrollera om din maskins

ljuddämpare har ett sådant nät.

För ljuddämpare är det mycket viktigt att instruktionerna

för kontroll, underhåll och service följs.

Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare.

Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på

motorn.

Är din maskins ljuddämpare utrustad med ett

gnistfångarnät, skall detta rengöras regelbundet. Ett

igensatt nät leder till varmkörning av motorn med allvarlig

motorskada som följd.

VARNING! Överexponering av vibrationer

kan leda till blodkärls- eller nervskador

hos personer som har

blodcirkulationsstörningar. Uppsök

läkare om ni upplever kroppsliga

symptom som kan relateras till

överexponering av vibrationer. Exempel

på sådana symptom är domningar,

avsaknad av känsel, ”kittlingar”,

”stickningar”, smärta, avsaknad eller

reducering av normal styrka,

förändringar i hudens färg eller dess yta.

Dessa symptom uppträder vanligtvis i

ﬁngrar, händer eller handleder. Riskerna

kan öka vid låga temperaturer.

VARNING! Katalysatorljuddämparen blir

mycket het såväl vid användning som

efter stopp. Detta gäller även vid

tomgångskörning. Beröring kan orsaka

brännskador på huden. Var uppmärksam

på brandfaran!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 27 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER

28 – Svenska

Kniv och knivskydd

Yttersta delen av knivarna (1) är formade som ett

knivskydd. Knivskyddet är avsett att skydda mot att någon

kroppsdel kommer i kontakt med knivarna.

Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan

deformeringar. Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller

skadat.

Växel

Efter arbete med maskinen blir växeln varm. Ta ej på

växeln för att undvika brännskador.

VARNING! Ljuddämparen innehåller

kemikalier som kan vara

cancerframkallande. Undvik kontakt med

dessa kemikalier ifall ljuddämparen

skulle gå sönder.

VARNING! Tänk på att: Motorns avgaser

är heta och kan innehålla gnistor vilka

kan orsaka brand. Starta därför aldrig

maskinen inomhus eller nära eldfängt

material!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 28 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRÄNSLEHANTERING

Svenska – 29

Bränslesäkerhet

Starta aldrig maskinen:

1 Om du spillt bränsle på den. Torka av allt spill och låt

bensinresterna avdunsta.

2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt

kläder. Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med

bränsle. Använd tvål och vatten.

3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet

efter läckage från tanklock och bränsleledningar.

Transport och förvaring

• Förvara och transportera maskinen och bränslet så

att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att

komma i kontakt med gnistor eller öppen låga,

exempelvis från elmaskiner, elmotorer, elkontakter/

strömbrytare eller värmepannor.

• Vid förvaring och transport av bränsle ska för

ändamålet speciellt avsedda och godkända behållare

användas.

• Vid längre tids förvaring av maskin ska bränsletanken

tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan

göra dig av med bränsleöverskott.

• Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig

service är utförd innan långtidsförvaring.

• Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara

monterat under transport eller förvaring av maskinen.

• Säkra maskinen under transport.

Drivmedel

OBS! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och

måste alltid köras på en blandning av bensin och

tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande

är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall

blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder

inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på

blandningsförhållandet.

Bensin

OBS! Använd alltid oljeblandad kvalitetsbensin med

minst 90 oktan (RON). Om din maskin är utrustad med

katalysator (se kapitel Tekniska data) skall alltid blyfri

oljeblandad kvalitetsbensin användas. En blyad bensin

förstör katalysatorn.

Där miljöanpassad bensin, s.k. alkylatbensin ﬁnns

tillgänglig ska sådan användas.

• Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om

man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än

90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till

ökad motortemperatur, som kan orsaka svåra

motorhaverier.

• Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal

rekommenderas högre oktantal.

Tvåtaktsolja

• För bästa resultat och funktion använd HUSQVARNA

tvåtaktsolja, som är speciellt tillverkad för våra

luftkylda tvåtaktsmotorer.

• Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda

utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW).

• Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer.

• En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning

kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess

livstid.

• Blandningsförhållande

1:50 (2%) med HUSQVARNA tvåtaktsolja.

1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda

tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB.

VARNING! Var försiktig vid hantering av

bränsle. Tänk på brand-, explosions- och

inandningsrisker.

VARNING! Bränsle och bränsleångor är

mycket brandfarliga och kan ge allvarliga

skador vid inandning och

hudexponering. Var därför försiktig vid

hantering av bränsle och sörj för god

luftventilation vid bränslehantering.

Bensin, liter

Tvåtaktsolja, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 29 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRÄNSLEHANTERING

30 – Svenska

Blandning

• Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare

godkänd för bensin.

• Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som

skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden.

Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående

mängd bensin.

• Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt

innan maskinens bränsletank fylls.

• Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov.

• Om maskinen inte används under en längre tid skall

bränsletanken tömmas och rengöras.

Tankning

• Använd bränslebehållare med överfyllnadsskydd.

• Torka rent runt tanklocket. Föroreningar i tanken

orsakar driftstörningar.

• Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka

behållaren innan tanken fylls.

VARNING! Katalysatorljuddämparen blir

mycket het såväl vid användning som

efter stopp. Detta gäller även vid

tomgångskörning. Var uppmärksam på

brandfaran, speciellt vid hantering nära

brandfarliga ämnen och/eller gaser.

VARNING! Följande försiktighetsåtgärder

minskar brandrisken:

Rök inte eller placera något varmt

föremål i närheten av bränsle.

Tanka aldrig med motorn igång.

Tanka i väl ventilerade områden. Tanka

aldrig maskinen inomhus.

Stanna motorn och låt den svalna några

minuter före tankning.

Öppna tanklocket sakta vid

bränslepåfyllning så att eventuellt

övertryck sakta försvinner.

Drag åt tanklocket noga efter tankning.

Flytta alltid maskinen från

tankningsplatsen och bensindunken före

start.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 30 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

START OCH STOPP

Svenska – 31

Kontroll före start

• Inspektera arbetsområdet. Avlägsna föremål som kan

slungas iväg.

• Kontrollera skärutrustningen. Använd aldrig slöa,

spruckna eller skadade knivar.

• Kontrollera maskinen så att den är i fullgott skick.

Kontrollera att alla muttrar och skruvar är åtdragna.

• Se till att växeln är tillräckligt smord. Se anvisningar

under rubrik Växel.

• Kontrollera att skärutrustningen alltid stannar på

tomgång.

• Använd maskinen endast till det den är avsedd för.

• Se till att handtag och säkerhetsfunktioner är i

ordning. Använd aldrig en maskin som saknar någon

del eller som ändrats utanför speciﬁkationen.

• Samtliga kåpor skall vara korrekt monterade och

felfria före start av maskinen.

Start och stopp

Kall motor

Choke:

Ställ chokereglaget i chokeläge.

Bränslepump: Tryck på bränslepumpens gummiblåsa

upprepade gånger tills bränsle börjar fylla blåsan (ca 6

gånger). Blåsan behöver ej fyllas helt.

Start

Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand

(OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med

höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns

(starthakarna griper in) och gör därefter snabba och

kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen.

För tillbaka chokereglaget till ursprungsläget omedelbart

när motorn tänder och gör förnyade startförsök tills

motorn startar.

OBS! När chokereglaget förts tillbaka till ursprungsläge

går motorn på ett förhöjt varvtal, sk. startgasläge, och då

rör sig knivarna. Startgasläge kopplas ur genom att ge

gas med gasreglaget.

OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller

starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka

skador på maskinen.

VARNING! Komplett växel måste vara

monterad innan maskinen startas,

annars kan kopplingen lossna och

orsaka personskador.

Flytta alltid maskinen ca 3 m från

tankningsplatsen före start. Placera

maskinen på ett fast underlag. Tänk på

att knivarna kan börja röra sig då motorn

startar. Se till att knivarna ej kan ta i

något föremål. Se till att inga obehöriga

ﬁnns inom arbetsområdet, annars ﬁnns

risk för allvarliga personskador.

Säkerhetsavståndet är 15 meter.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 31 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

START OCH STOPP

32 – Svenska

Varm motor

Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand

(OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med

höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns

(starthakarna griper in) och gör därefter snabba och

kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen.

Stopp

Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till

stoppläge.

OBS!

Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att

undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten

avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller

underhåll.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 32 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBETSTEKNIK

Svenska – 33

Allmänna arbetsinstruktioner

Säkerhetsinstruktioner för omgivningen

• Tillåt aldrig barn att använda maskinen.

• Iaktta omgivningen och var säker på att det inte ﬁnns

risk att människor eller djur kan komma i kontakt med

skärutrustningen.

• Se till att ingen kommer närmare än 15 m under

arbetet.

• Låt aldrig någon annan använda maskinen utan att

försäkra dig om att de har förstått innehållet i

bruksanvisningen.

• Arbeta aldrig från en stege eller pall eller annan ej väl

förankrad upphöjd position.

• Tänk på att användaren är ansvarig för olyckor eller

faror för andra människor eller deras egendom.

Säkerhetsinstruktioner under arbetet

• Se alltid till att du har en säker och stadig

arbetsposition.

• Lämna aldrig maskinen utan uppsikt med motorn

igång.

• Använd alltid båda händerna för att hålla i maskinen.

Håll maskinen framför kroppen.

• Se till att händer och fötter inte kommer åt

skärutrustningen när motorn är i gång.

• När motorn stängts av, håll händer och fötter borta

från skärutrustningen tills den stannat helt.

• Se upp för grenstumpar som kan slungas iväg under

klippningen.

• Klipp inte för nära marken. Stenar eller andra lösa

föremål kan slungas iväg.

• Undersök klippobjektet med avseende på främmande

föremål såsom elledningar, insekter och djur etc, eller

föremål som kan skada skärutrustningen t ex

metallföremål.

• Om något främmande föremål träffas eller om

vibrationer uppstår ska du stanna maskinen. Ta bort

tändkabeln från tändstiftet. Kontrollera att maskinen

inte är skadad. Reparera eventuella skador.

• Skulle någonting fastna i knivarna under arbetets

gång skall motorn stängas av, stanna helt och

tändkabeln lossas från tändstiftet innan knivarna

rengörs.

Om knivarna fastnar går det att lossa knivarna genom

att föra in kombinyckeln i växeln. Ta bort fettpluggen

och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och

tillbaka.

VIKTIGT!

Detta avsnitt behandlar grundläggande säkerhetsregler

för arbete med häcksax.

När du råkar ut för en situation som gör dig osäker

angående fortsatt användning ska du rådfråga en

expert. Vänd dig till din återförsäljare eller din

serviceverkstad.

Undvik all användning du anser dig otillräckligt

kvaliﬁcerad för.

VARNING! Maskinen kan vålla allvarlig

personskada. Läs

säkerhetsinstruktionerna noga. Lär dig

hur du ska använda maskinen.

VARNING! Klippande verktyg. Vidrör ej

verktyget utan att först stänga av

motorn.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 33 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBETSTEKNIK

34 – Svenska

Säkerhetsinstruktioner efter arbetets slut

• Transportskyddet ska alltid sättas på

skärutrustningen när maskinen inte används.

• Före rengöring, reparation eller inspektion ska du se

till att skärutrustningen har stannat. Tag bort

tändkabeln från tändstiftet.

• Använd alltid kraftiga handskar vid reparation av

skärutrustningen. Den är mycket vass och skärskador

kan mycket lätt uppstå.

• Förvara maskinen oåtkomlig för barn.

• Använd endast originalreservdelar vid reparation.

Grundläggande arbetsteknik

• Arbeta med pendelliknande rörelser nedifrån och upp

vid klippning av sidor.

• Anpassa gaspådraget efter belastning.

• Vid häckklippning skall motorn vara vänd från häcken.

• För bästa balans, håll maskinen så nära kroppen som

möjligt.

• Se upp så att inte spetsen vidrör marken.

• Forcera inte arbetet, utan gå lagom fort fram, så att

alla kvistar klipps av till en jämn yta.

122HD60

Häcksaxens bakre handtag kan ställas in i fem riktningar

genom att dra ut spärren. Se ﬁg. När handtaget ställs om

skall häcksaxen gå på tomgång eller vara stoppad helt.

• Under arbete skall handtaget alltid vara riktat uppåt

oavsett hur maskinen är riktad.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 34 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

UNDERHÅLL

Svenska – 35

Förgasare

Inställning av tomgångsvarvtalet

Innan några justeringar görs, se till att luftﬁltret är rent och

att luftﬁlterlocket sitter på. Se till att startgasläget är

urkopplat.

Justera tomgångsvarvtalet med tomgångsskruven T, om

omjustering skulle behövas. Vrid först T-skruven medurs

tills skärutrustningen börjar röra sig. Vid sedan skruven

moturs tills skärutrustningen stannar. Ett korrekt justerat

tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i

varje läge. Det bör även vara en god marginal till det

varvtal då skärutrustningen börjar röra sig.

Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data.

Ljuddämpare

OBS! Vissa ljuddämpare är försedda med katalysator. Se

kapitel Tekniska data för att ta reda på om din maskin är

försedd med katalysator.

Ljuddämparen är utformad för att dämpa ljudnivån och för

att leda avgaserna bort från användaren. Avgaserna är

heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand om

avgaserna riktas mot ett torrt och brännbart material.

Vissa ljuddämpare är utrustade med ett speciellt

gnistfångarnät. Om din maskin är utrustad med en sådan

ljuddämpare ska nätet rengöras. Detta görs bäst med

hjälp av en stålborste.

På ljuddämpare utan katalysator bör nätet rengöras och

eventuellt bytas en gång per vecka. Vid ev. skador på

nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan

detta vara ett tecken på att förgasaren är felaktigt justerad

eller att för mycket olja blandats i bensinen.

På katalysatorljuddämpare ska nätet kontrolleras och

eventuellt rengöras en gång per månad. Vid ev. skador

på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan

detta vara ett tecken på att katalysatorns funktion är

nedsatt. Kontakta din återförsäljare för kontroll. Med ett

igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder

och kolv som följd.

OBS! Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som

är i dåligt skick.

Kylsystem

För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är

maskinen utrustad med ett kylsystem.

Kylsystemet består av:

1 Kylﬂänsar på cylindern.

2 Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern).

3 Luftinsug genom vevhus (innanför tanken).

Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka,

vid svårare förhållanden oftare. Ett smutsigt eller igensatt

kylsystem leder till överhettning av maskinen med skador

på cylinder och kolv som följd.

Tändstift

Tändstiftets kondition påverkas av:

• En felaktigt inställd förgasare.

• En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller

felaktig olja).

• Ett smutsigt luftﬁlter.

Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets

elektroder och kan förorsaka driftstörningar och

startsvårigheter.

Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller

om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet

innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är

VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej

justeras så att skärutrustningen står

stilla, kontakta din återförsäljare/

serviceverkstad. Använd inte maskinen

förrän den är korrekt inställd eller

reparerad.

VARNING! Katalysatorljuddämparen blir

mycket het såväl vid användning som

efter stopp. Detta gäller även vid

tomgångskörning. Beröring kan orsaka

brännskador på huden. Var uppmärksam

på brandfaran!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 35 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

UNDERHÅLL

36 – Svenska

igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att

elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter

ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare.

OBS! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp!

Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att

tändstiftet har s.k. radioavstörning.

Luftﬁlter

Luftﬁltret skall regelbundet rengöras från damm och

smuts för att undvika:

• Förgasarstörningar

• Startproblem

• Sämre effekt

• Onödigt slitage på motorns delar.

• Onormalt hög bränsleförbrukning.

Rengör ﬁltret efter 25 timmars drift eller oftare om

förhållandena är ovanligt dammiga.

Rengöring av luftﬁlter

Demontera luftﬁlterkåpan och tag bort ﬁltret. Tvätta det

rent i varmt tvålvatten. Låt ﬁltret torka, olja sedan in det

enligt anvisning.

Ett länge använt luftﬁlter kan aldrig bli fullständigt rent.

Därför måste ﬁltret med jämna mellanrum ersättas med

ett nytt. Ett skadat luftﬁlter måste alltid bytas ut.

Inoljning av luftﬁlter

Använd alltid HUSQVARNA ﬁlterolja, art. nr. 531 00 92-

48. Filteroljan innehåller lösningsmedel för att vara lätt att

fördela jämnt i ﬁltret. Undvik därför hudkontakt.

Stoppa ned ﬁltret i en plastpåse och häll på ﬁlteroljan.

Knåda plastpåsen för att fördela oljan. Krama ur ﬁltret i

plastpåsen och häll bort överskottsoljan innan ﬁltret

monteras på maskinen. Använd aldrig vanlig motorolja.

Denna sjunker ganska fort ner genom ﬁltret och lägger sig

i botten.

Växel

På växelhuset ﬁnns det en fettplugg. Använd fettuben för

att fylla i fett och gör det var 25:e timma. Använd

Husqvarnas specialfett.

OBS! Växeln ska ej fyllas helt med fett. Fettet expanderar

av den värme som uppstår när maskinen körs. Skulle

växeln vara helt fylld med fett ﬁnns det risk för förstörda

tätningar och fettläckage.

Smörjmedlet i växelhuset behöver normalt inte bytas

annat än vid eventuella reparationer.

Klippaggregat

Kontrollera att klippaggregatets skruvar sitter fast. Skruva

åt dem med åtdragningsmoment: 7-10 Nm.

Rengöring och smörjning

Rengör knivarna från kåda och växtsafter med

rengöringsmedel 531 00 75-13 (UL22) före och efter varje

användningstillfälle.

Kontrollera knivarnas eggar inte är skadade eller

deformerade. Fila bort eventuella grader.

Kontrollera att knivarna löper lätt. Ta bort växelns fettplugg

och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka.

Smörj knivbalkarna med specialsmörjmedel, art.nr. 531

00 75-12 (UL 21) före längre tids förvaring.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 36 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Svenska – 37

UNDERHÅLL

Underhållsschema

Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De ﬂesta av punkterna ﬁnns beskrivna i avsnittet

Underhåll. Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning.

Mer omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad serviceverkstad.

Underhåll

Före varje

användning:

Efter 40

timmars

användning

Efter 100

timmars

användning

Rengör maskinen utvändigt. Efter varje användningstillfälle

Kontrollera att gasreglagespärr och gasreglage fungerar

säkerhetsmässigt.

För att minska brandrisken måste ljuddämparen, avgasröret och

motorn rengöras från smuts, löv, överﬂödigt smörjmedel m.m.

Kontrollera att stoppkontakten fungerar. X

Kontrollera att knivarna inte rör sig på tomgång. X

Kontrollera att knivarna är oskadade och inte har några sprickor eller

andra skador. Byt knivarna om det behövs.

Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan

deformeringar. Byt kniven om knivskyddet är böjt eller skadat.

Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. X

Kontrollera att handskyddet är oskadat. Byt skadat skydd. X

Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdragna. X

Kontrollera att inget bränsleläckage ﬁnns från motor, tank eller

bränsleledningar.

Rengör luftﬁltret och olja in det.

Rengör oftare om förhållandena är ovanligt dammiga

(25 tim).

Kontrollera startapparaten med dess lina. X

Kontrollera att vibrations-isolatorerna inte är skadade. X

Rengör tändstiftet utvändigt. Demontera det och kontrollera

elektrodavståndet. Justera avståndet till 0,5 mm eller byt tändstift. Se

till att tändstiftet har s.k. radioavstörning.

Rengör maskinens kylsystem. X

Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt denna. X

Fyll på fett i växelhuset. Detta skall utföras ungefär var 25:e

arbetstimma.

Kontrollera att skruvarna som håller ihop knivarna är korrekt dragna. X

Kontrollera och rengör eventuellt ljuddämparens gnistfångarnät

(gäller endast ljuddämpare med katalysator).

Rengör bränsletanken invändigt. X

Kontrollera att bränsleﬁltret invändigt ej är förorenat eller att

bränsleslangen har sprickor eller andra defekter. Byt om det behövs.

Kontrollera alla kablar och anslutningar. X

Kontrollera koppling, kopplingsfjädrar och kopplingstrumma med

avseende på slitage. Byt om nödvändigt hos auktoriserad

serviceverkstad.

Byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 37 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

38 – Svenska

TEKNISKA DATA

Tekniska data

Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (L

) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Redovisad

ljudeffektnivå för maskinen är med den original skärutrustning som ger högst nivå. Skillnaden mellan garanterad och

uppmätt ljudeffekt är att den garanterade ljudeffekten även inkluderar spridning i mätresultat och variation mellan

exemplar av samma modell enligt Direktiv 2000/14/EG.

Anm. 2: Redovisade data för ekvivalent ljudtrycksnivå för maskinen har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse)

på 1 dB (A).

Anm. 3: Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s

Tekniska data 122HD45 122HD60

Motor

Cylindervolym, cm

21,7 21,7

Cylinderdiameter, mm 32 32

Slaglängd, mm 27 27

Tomgångsvarvtal, r/min 2900 2900

Rekommenderat max rusvarvtal, r/min 9000 9000

Max. motoreffekt enligt ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800

Katalysatorljuddämpare Ja Ja

Varvtalsreglerat tändsystem Ja Ja

Tändsystem

Tändstift NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodgap, mm 0,5 0,5

Bränsle-/smörjsystem

Volym bensintank, liter 0,3 0,3

Vikt

Vikt, utan bränsle, kg 4,7 4,9

Bulleremissioner

(se anm. 1)

Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 100 100

Ljudeffektnivå, garanterad L

dB(A) 101 101

Ljudnivåer

(se anm. 2)

Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, uppmätt enligt

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Vibrationsnivåer

(se anm. 3)

Ekvivalenta vibrationsnivåer (a

hv,eq

) i handtag uppmätt enligt

EN ISO 10517, m/s

Främre/bakre handtag: 2,9/4,9 4,1/3,6

Knivar

Typ Dubbelsidig Dubbelsidig

Längd, mm 450 590

Knivhastighet, klipp/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 38 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Svenska – 39

TEKNISKA DATA

EG-försäkran om överensstämmelse (Gäller endast Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel +46-36-146500, försäkrar härmed att häcksaxarna Husqvarna

122HD45 och 122HD60 från 2011 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande

serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV:

- av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG

- av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG.

- av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Bedömning av överensstämmelse

utförd enligt Bilaga V.

För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO

12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört frivillig typkontroll åt

Husqvarna AB. Certiﬁkaten har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 december 2010

Bo Jonsson, Utvecklingschef (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 39 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SYMBOLFORKLARING

40 – Danish

Symboler

ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved

skødesløs eller forkert brug være et

farligt redskab, som kan forårsage

alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige

skader. Det er meget vigtigt, at du læser

og forstår indholdet i denne bog.

Læs brugsanvisningen omhyggeligt

igennem og forstå indholdet, inden

du bruger maskinen.

Brug altid:

• Godkendt høreværn

• Godkendt øjenværn

Dette produkt er i overensstemmelse

med gældende CE-direktiv.

Brug altid godkendte

beskyttelseshandsker.

Brug skridsikre og stabile støvler eller sko.

Støjemissioner til omgivelserne i henhold til

EF-direktiv. Maskinens emission fremgår af

kapitlet Tekniske data og af en mærkat.

Startinstruktion

Se anvisningerne under

overskriften Start og stop.

Andre symboler/etiketter på maskinen gælder

speciﬁkke krav for certiﬁcering på visse markeder.

Motoren standses ved at sætte

stopkontakten på stop. BEMÆRK!

Stopkontakten skifter automatisk til

startposition. For at undgå utilsigtet start

skal tændhætten derfor altid tages af

tændrøret ved montering, kontrol og/

eller vedligeholdelse.

Brug altid godkendte

beskyttelseshandsker.

Regelmæssig rengøring kræves.

Visuel kontrol.

Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn

skal bruges.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 40 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INDHOLD

Danish – 41

Indhold Inden start skal du være

opmærksom på følgende:

Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem.

SYMBOLFORKLARING

Symboler .............................................................. 40

INDHOLD

Indhold .................................................................. 41

Inden start skal du være opmærksom på

følgende: ............................................................... 41

INDLEDNING

Til vore kunder! ..................................................... 42

HVAD ER HVAD?

Hvad er hvad? ...................................................... 43

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Vigtigt ................................................................... 44

Personligt beskyttelsesudstyr ............................... 44

Maskinens sikkerhedsudstyr ................................ 45

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

Brændstofsikkerhed ............................................. 48

Drivmiddel ............................................................ 48

Tankning ............................................................... 49

START OG STOP

Kontrol før start ..................................................... 50

Start og stop ......................................................... 50

ARBEJDSTEKNIK

Generelle arbejdsinstruktioner ............................. 52

VEDLIGEHOLDELSE

Karburator ............................................................. 54

Lyddæmper .......................................................... 54

Kølesystem ........................................................... 54

Tændrør ................................................................ 54

Luftﬁlter ................................................................. 55

Gear ..................................................................... 55

Klippeaggregat ..................................................... 55

Rengøring og smøring .......................................... 55

Vedligeholdelsesskema ........................................ 56

TEKNISKE DATA

Tekniske data ........................................................ 57

EF-overensstemmelseserklæring ......................... 58

ADVARSEL! Langvarig eksponering for

støj kan medføre permanente

høreskader. Brug derfor altid godkendt

høreværn.

ADVARSEL! Maskinens oprindelige

udformning må under ingen

omstændigheder ændres uden

producentens samtykke. Brug altid

originaltilbehør. Ikke-autoriserede

ændringer og/eller ikke-godkendt

tilbehør kan medføre alvorlige skader

eller døden for brugeren eller andre.

ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved

skødesløs eller forkert brug være et

farligt redskab, som kan forårsage

alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige

skader. Det er meget vigtigt, at du læser

og forstår indholdet i denne bog.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 41 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

42 – Danish

INDLEDNING

Til vore kunder!

Til lykke med dit Husqvarna-produkt! Husqvarna har en historie, der går tilbage til 1689, da kong Karl XI lod opføre en

fabrik på bredden af Huskvarna-åen til fremstilling af musketter. Placeringen ved Huskvarna-åen var logisk, da åens

vandkraft dermed kunne udnyttes og således fungerede som vandkraftværk. I de mere end 300 år, Husqvarna-fabrikken

har eksisteret, er utallige produkter blevet produceret her – lige fra brændekomfurer til moderne køkkenmaskiner,

symaskiner, cykler, motorcykler m.m. I 1956 blev den første motorplæneklipper lanceret, den blev efterfulgt af

motorsaven i 1959, og det er inden for dette område, Husqvarna i dag gør sig gældende.

Husqvarna er i dag en af verdens førende producenter af skov- og haveprodukter med kvalitet og ydeevne som højeste

prioritet. Forretningsideen er at udvikle, fremstille og markedsføre motordrevne produkter til skov- og havebrug samt til

bygge- og anlægsindustrien. Husqvarnas mål er også at være på forkant hvad gælder ergonomi, brugervenlighed,

sikkerhed og miljøtænkning, og vi har udviklet mange forskellige ﬁnesser for at forbedre produkterne på disse områder.

Vi er overbeviste om, at du vil komme til at sætte pris på vores produkts kvalitet og ydeevne i lang tid fremover. Når du

køber vores produkter, får du samtidig adgang til professionel hjælp med reparationer og service, hvis der skulle ske

noget. Hvis du ikke har købt maskinen hos en af vores autoriserede forhandlere, skal du spørge efter nærmeste

serviceværksted.

Vi håber, at du vil blive tilfreds med din maskine, og at den bliver din ledsager i lang tid fremover. Husk, at denne

brugsanvisning er et værdifuldt dokument. Ved at følge brugsanvisningen (brug, service, vedligeholdelse osv.) kan du

forlænge maskinens levetid væsentligt og endda forøge dens værdi ved videresalg. Hvis du sælger din maskine, skal

du huske at overdrage brugsanvisningen til den nye ejer.

Tak, fordi du har valgt at bruge et produkt fra Husqvarna!

Husqvarna AB forsøger hele tiden at videreudvikle sine produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af bl.a. form

og udseende uden forudgående varsel.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 42 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Danish – 43

HVAD ER HVAD?

Hvad er hvad?

1 Brugsanvisning

2 Håndtag

3 Gasspærre

4 Brændstofdæksel

5 Choker

6 Forreste håndtag

7 Klinge og klingebeskyttelse

8 Transportbeskyttelse

9 Luftﬁlterdæksel

10 Brændstofpumpe

11 Brændstoftank

12 Lås for håndtag 122HD60

13 Gasregulering

14 Tændhætte og tændrør

15 Cylinderdæksel

16 Starthåndtag

17 Stopkontakt

18 Hætte til påfyldning af smøremiddel, gear

19 Gear

20 Håndbeskyttelse

21 Kombinøgle

22 Smørefedttube

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 43 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

44 – Danish

Vigtigt Personligt beskyttelsesudstyr

HØREVÆRN

Høreværn med tilstrækkelig dæmpning skal bruges.

ØJENVÆRN

Godkendt øjenværn skal altid anvendes. Hvis der

anvendes visir, skal der også anvendes godkendte

beskyttelsesbriller. Med godkendte beskyttelsesbriller

menes briller, som opfylder standarden ANSI Z87.1 for

USA eller EN 166 for EU-lande.

HANDSKER

Handsker skal benyttes, når det er nødvendigt, f.eks. ved

montering af skæreudstyr.

STØVLER

Brug skridsikre og stabile støvler eller sko.

VIGTIGT!

Maskinen er kun beregnet til at skære grene og kviste.

Brug aldrig en maskine, der er blevet ændret, så den

ikke længere svarer til originalmodellen.

Brug aldrig maskinen, hvis du er træt, hvis du har

drukket alkohol, eller hvis du tager medicin, som kan

påvirke dit syn, dit overblik eller din kropskontrol.

Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i

afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”.

Anvend aldrig maskinen ved ekstreme klimaforhold

såsom streng kulde eller meget varmt og/eller fugtigt

klima.

Brug aldrig en maskine, som er behæftet med fejl. Følg

vedligeholdelses-, kontrol- og serviceinstruktionerne i

denne brugsanvisning. Visse vedligeholdelses- og

serviceforanstaltninger må kun udføres af erfarne og

kvaliﬁcerede specialister. Se instruktionerne i afsnittet

Vedligeholdelse.

Samtlige dæksler og beskyttelser skal være monteret

før start. Sørg for, at tændhætten og tændkablet er

intakte, så du undgår risikoen for elektrisk stød.

ADVARSEL! Denne maskine skaber et

elektromagnetisk felt under brug. Dette

felt kan i nogle tilfælde påvirke aktive

eller passive medicinske implantater. For

at reducere risikoen for alvorlige eller

dødbringende skader anbefaler vi, at

personer med medicinske implantater

kontakter deres læge og producenten af

det medicinske implantat, før de tager

maskinen i brug.

ADVARSEL! At køre en motor i et lukket

eller dårligt udluftet rum kan medføre

døden som følge af kvælning eller

kulilteforgiftning.

ADVARSEL! Tillad aldrig børn at anvende

eller være i nærheden af maskinen. Da

maskinen er forsynet med en

stopkontakt med returfunktion og kan

startes med lav hastighed og lille kraft på

starthåndtaget, kan selv små børn under

visse omstændigheder tilføre den kraft,

der er nødvendig for at starte maskinen.

Dette kan indebære risiko for alvorlige

personskader. Tag derfor tændhætten af,

når maskinen ikke er under opsyn.

ADVARSEL! Beskadigede knive kan øge

risikoen for ulykker.

VIGTIGT!

En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug

være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i

visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at

du læser og forstår indholdet i denne bog.

Ved enhver anvendelse af maskinen skal der bruges

godkendt personligt beskyttelsesudstyr. Det personlige

beskyttelsesudstyr udelukker ikke risikoen for skader,

men det mindsker effekten af en skade ved en ulykke.

Bed din forhandler om hjælp ved valg af udstyr.

ADVARSEL! Vær altid opmærksom på

advarselssignaler eller tilråb, når

høreværnet bruges. Tag altid høreværnet

af, så snart motoren er standset.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 44 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Danish – 45

TØJ

Brug rivefast materiale i tøjet og undgå alt for

løstsiddende tøj, som nemt sætter sig fast i kviste og

grene. Brug altid kraftige, lange bukser. Bær ikke

smykker, shorts eller sandaler, og gå ikke barfodet. Sørg

for, at håret ikke hænger neden for skuldrene.

FØRSTEHJÆLP

Forbindingskasse skal altid ﬁndes i nærheden.

Maskinens sikkerhedsudstyr

I dette afsnit forklares mere om maskinens

sikkerhedsdetaljer, hvilken funktion de har, samt hvordan

kontrol og vedligeholdelse skal udføres for at sikre, at de

fungerer. Se kapitel Hvad er hvad? for at se, hvor disse

detaljer er placeret på maskinen.

Maskinens levetid kan forkortes, og risikoen for ulykker

kan øges, hvis maskinen ikke vedligeholdes korrekt, og

hvis service og/eller reparation ikke udføres fagligt

korrekt. Hvis du har brug for yderligere oplysninger, kan

du kontakte nærmeste serviceværksted.

Gasreguleringslås

Gasreguleringslåsen er konstrueret med henblik på at

forhindre ufrivillig aktivering af gasreguleringen. Når

spærren (A) trykkes ned mod håndtaget (= når man

holder om håndtaget) frikobles gasreguleringen (B). Når

grebet om håndtaget slippes, sættes både

gasreguleringen og gasreguleringslåsen tilbage i deres

respektive udgangsstilling. Dette sker via to af hinanden

uafhængige returfjedersystemer. Denne stilling bevirker,

at gasreguleringen automatisk låses i ”tomgang”.

Kontrollér, at gasreguleringen er låst i tomgangsstilling,

når gasreguleringslåsen beﬁnder sig i udgangsstilling.

Tryk gasreguleringslåsen ind, og kontrollér, at den vender

tilbage til udgangsstillingen, når den slippes.

Kontrollér, at gasreguleringen og gasreguleringslåsen går

let, og at returfjedersystemet fungerer.

Se anvisningerne under overskriften Start. Start

hækkeklipperen, og giv fuld gas. Slip gasreguleringen, og

kontrollér, at knivene standser, og at de bliver stående

stille. Hvis knivene bevæger sig med gasreguleringen i

tomgangsstilling, skal karburatorens tomgangsindstilling

justeres. Se anvisningerne under overskriften

Vedligeholdelse.

Stopkontakt

Stopkontakten skal bruges til at slukke for motoren.

Start motoren, og kontrollér, at motoren slukkes, når

stopkontakten sættes i stopposition. Stopkontakten

skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet

start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved

montering, kontrol og/eller vedligeholdelse.

VIGTIGT!

Al service og reparation af maskinen kræver

specialuddannelse. Dette gælder særligt maskinens

sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer nogen af

de nedennævnte kontroller, skal du kontakte dit

serviceværksted. Ved at købe nogle af vores produkter

kan du være sikker på at få en faglig korrekt reparation

og service. Hvis maskinen er købt et sted, som ikke er

en af vores serviceydende forhandlere, skal du spørge

dem efter det nærmeste serviceværksted.

ADVARSEL! Brug aldrig en maskine med

defekt sikkerhedsudstyr. Maskinens

sikkerhedsudstyr skal kontrolleres og

vedligeholdes som beskrevet i dette

afsnit. Klarer maskinen ikke alle

kontrollerne, skal du kontakte et

serviceværksted for at få den repareret.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 45 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

46 – Danish

Håndbeskyttelse

Håndbeskyttelsen skal beskytte hånden mod at komme i

kontakt med de kørende knive, f.eks. hvis brugeren mister

grebet om det forreste håndtag.

Kontrollér, at håndbeskyttelsen er fastmonteret.

Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt.

Vibrationsdæmpningssystem

Din maskine er udstyret med et

vibrationsdæmpningssystem, som er konstrueret med

henblik på at give en så vibrationsfri og behagelig brug

som muligt.

Maskinens vibrationsdæmpningssystem reducerer

overførslen af vibrationer mellem motorenheden/

skæreudstyret og maskinens håndtagsenhed.

Motorenheden inklusive klingerne er ophængt på

håndtaget med ﬁre gummibøsninger.

Kontrollér regelmæssigt

vibrationsdæmpningselementerne for materialerevner og

deformationer Kontrollér, at

vibrationsdæmpningskomponenterne er intakte og fast

forankrede.

Lyddæmper

Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at give et så

lavt lydniveau som muligt samt lede motorens

udstødningsgasser væk fra brugeren. Lyddæmpere

udstyret med katalysator er desuden konstrueret med

henblik på at reducere skadelige stoffer i

udstødningsgasserne.

I lande med varmt og tørt klima er risikoen for brand

åbenbar. Vi har derfor udstyret visse lyddæmpere med et

såkaldt gnistfangernet. Kontrollér, om din maskine har et

sådant net.

For lyddæmpere er det meget vigtigt, at instruktionerne

for kontrol, vedligeholdelse og service overholdes.

Brug aldrig en maskine med en defekt lyddæmper.

Kontrollér regelmæssigt, at lyddæmperen sidder fast i

maskinen.

ADVARSEL! Overeksponering af

vibrationer kan medføre blodkar- eller

nerveskader hos personer med

blodcirkulationsproblemer. Kontakt en

læge, hvis du oplever kropslige

symptomer, som kan relateres til

overeksponering af vibrationer.

Eksempler på sådanne symptomer er

følelsesløshed, manglende følesans,

”kildren”, ”stikken”, smerte, manglende

eller reduceret styrke i forhold til

normalt, forandringer i hudens farve eller

i dens overﬂade. Disse symptomer

forekommer almindeligvis i ﬁngre,

hænder eller håndled. Risiciene kan

øges ved lave temperaturer.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 46 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER

Danish – 47

Er din maskines lyddæmper udstyret med et

gnistfangernet, skal dette renses regelmæssigt. Et

tilstoppet net medfører, at motoren kører varm med

alvorlig motorskade til følge.

Klinge og klingebeskyttelse

Den yderste del af klingerne (1) er formet som

klingebeskyttelser. Klingebeskyttelsen er beregnet til at

beskytte kropsdele imod at komme i kontakt med

klingerne.

Kontrollér, at knivbeskyttelsen hverken har skader eller

deformeringer. Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er

bøjet eller beskadiget.

Gear

Efter arbejde med maskinen bliver gearkassen varm. Rør

ikke ved gearkassen for at undgå forbrændinger.

ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen

bliver meget varm både under brug og

efter stop. Dette gælder også ved

tomgangskørsel. Berøring kan give

forbrændinger på huden. Vær

opmærksom på brandfaren!

ADVARSEL! Lyddæmperen indeholder

kemikalier, som kan være

kræftfremkaldende. Undgå kontakt med

disse elementer, hvis lyddæmperen

bliver beskadiget.

ADVARSEL! Husk, at: Motorens

udstødningsgasser er varme og kan

indeholde gnister, som kan forårsage

brand. Start derfor aldrig maskinen

indendørs eller i nærheden af

brandfarligt materiale!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 47 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

48 – Danish

Brændstofsikkerhed

Start aldrig maskinen:

1 Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det

spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe.

2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj,

skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt

med brændstoffet. Brug vand og sæbe.

3 Hvis maskinen lækker brændstof. Kontrollere

regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og

brændstofslanger.

Transport og opbevaring

• Opbevar og transporter maskinen og brændstoffet, så

eventuel lækage og dampe ikke risikerer at komme i

kontakt med gnister eller åben ild, f.eks. fra

elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere eller

oliefyr.

• Ved opbevaring og transport af brændstof skal der

bruges en til formålet passende og godkendt

beholder.

• Ved længere tids opbevaring af maskinen skal

brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste

benzinstation, hvor du kan komme af med

overskydende brændstof.

• Sørg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der

er udført fuldstændig service, inden

langtidsopbevaring.

• Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være

monteret under transport og opbevaring af maskinen.

• Fastgør maskinen under transport.

Drivmiddel

BEMÆRK! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og

skal altid anvendes med en blanding af benzin og

totaktsolie. For at sikre et korrekt blandingsforhold er det

vigtigt at måle den oliemængde, der skal blandes, helt

nøjagtigt. Ved blanding af små brændstofmængder

påvirker selv små fejl i oliemængden blandingsforholdet

kraftigt.

Benzin

BEMÆRK! Brug altid kvalitetsbenzin med et oktantal på

mindst 90 (RON). Hvis maskinen er forsynet med

katalysator (se afsnittet Tekniske data), skal du altid

anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet olie. Blyholdig

benzin ødelægger katalysatoren.

Hvor det er muligt at få miljøtilpasset benzin, såkaldt

alkylatbenzin, skal denne anvendes.

• Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis du

kører motoren på benzin med et lavere oktantal end

90, kan der opstå såkaldt bankning. Dette medfører

øget motortemperatur, som kan forårsage

motorhavari.

• Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal

anbefales et højere oktantal.

Totaktsolie

• For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion

skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt

udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer,

anvendes.

• Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede

udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes

TCW).

• Brug aldrig olie beregnet til ﬁretaktsmotorer.

• En lav oliekvalitet eller en for fed olie/

brændstofblanding kan forværre katalysatorens

funktion og reducere dens levetid.

• Blandingsforhold

1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie.

1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til

luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO

EGB.

ADVARSEL! Vær forsigtig ved håndtering

af brændstof. Tænk på brand-,

eksplosions- og indåndingsrisikoen.

ADVARSEL! Brændstof og

brændstofslanger er meget brandfarlige

og kan give alvorlige skader ved

indånding og hudeksponering. Vær

derfor forsigtig ved håndtering af

brændstof, og sørg for god

luftventilation ved brændstofhåndtering.

Benzin, liter

Totaktsolie, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 48 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRÆNDSTOFHÅNDTERING

Danish – 49

Blanding

• Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er

godkendt til benzin.

• Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i.

Hæld derefter al olien i. Bland (ryst)

brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde

benzin i.

• Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden

maskinens brændstoftank fyldes.

• Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds

behov.

• Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal

brændstoftanken tømmes og rengøres.

Tankning

• Anvend en brændstofdunk med overløbssikring.

• Tør rent omkring tankdækslet. Forureninger i tanken

kan medføre driftsforstyrrelser.

• Sørg for, at brændstoffet er blandet godt ved at ryste

beholderen, inden tanken fyldes.

ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen

bliver meget varm både under og efter

brug. Dette gælder også ved kørsel i

tomgang. Vær opmærksom på

brandfaren, specielt ved håndtering i

nærheden af brandfarlige emner og/eller

gasser.

ADVARSEL! Følgende

sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen

for brand:

Ryg ikke, og anbring aldrig varme

genstande i nærheden af brændstoffet.

Tank aldrig med motoren i gang.

Fyld altid brændstof på i et godt

ventileret sted. Fyld aldrig brændstof på

maskinen indendørs.

Stands motoren, og lad den afkøle nogle

minutter før tankning.

Åbn tankdækslet langsomt ved

brændstofpåfyldning, så et eventuelt

overtryk langsomt forsvinder.

Spænd tankdækslet omhyggeligt efter

tankning.

Flyt altid maskinen væk fra

tankningsstedet og -kilden, inden den

startes.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 49 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

START OG STOP

50 – Danish

Kontrol før start

• Inspicér arbejdsområdet. Fjern alle genstande, der

kan slynges op.

• Kontrollér skæreudstyret. Brug aldrig sløve, revnede

eller beskadigede knive.

• Kontrollér maskinen, så den er i optimal stand.

Kontrollér, at alle møtrikker og bolte er spændt.

• Kontrollér, at gearet er smurt korrekt. Se

anvisningerne under overskriften Gear.

• Kontrollér, at skæreudstyret altid stopper i tomgang.

• Brug kun maskinen til det formål, den er beregnet til.

• Kontrollér, at håndtaget og sikkerhedsfunktioner er i

orden. Brug aldrig en maskine, som mangler dele eller

er ændret i strid med speciﬁkationerne.

• Alle dæksler skal være monteret korrekt og være fejlfri

før start af maskinen.

Start og stop

Kold motor

Choker:

Stil chokeren i chokestilling.

Brændstofpumpe: Tryk ﬂere gange på

brændstofpumpens gummiblære, indtil den fyldes med

brændstof (ca. 6 gange). Det er ikke nødvendigt at fylde

blæren helt.

Start

Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS!

Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt

startsnoren ud med højre hånd indtil modstand

(starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med

nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren

rundt om hånden.

Sæt chokeren tilbage i udgangsposition, umiddelbart når

motoren tænder og gør nye startforsøg, indtil motoren

starter.

BEMÆRK! Hvis chokerhåndtaget skubbes tilbage til dets

oprindelige position, kører motoren med øget hastighed,

den såkaldte startgasstilling, og klingerne vil bevæge sig.

Startgasstillingen deaktiveres igen ved at give gas med

gashåndtaget.

BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller

ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give

skader på maskinen.

ADVARSEL! Det komplette gearhus skal

være monteret, inden maskinen startes,

ellers kan koblingen løsne sig og

forårsage personskade.

Flyt altid maskinen ca. 3 meter fra

tankningsstedet inden start. Anbring

maskinen på et fast underlag. Husk, at

knivene kan bevæge sig, når motoren

starter. Kontrollér, at knivene ikke

kommer i kontakt med noget objekt.

Kontrollér, at der ikke opholder sig

uvedkommende personer i

arbejdsområdet, da der ellers er risiko for

alvorlige personskader.

Sikkerhedsafstanden er 15 meter.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 50 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

START OG STOP

Danish – 51

Varm motor

Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS!

Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt

startsnoren ud med højre hånd indtil modstand

(starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med

nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren

rundt om hånden.

Stop

Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop.

BEMÆRK!

Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at

undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af

tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 51 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEJDSTEKNIK

52 – Danish

Generelle arbejdsinstruktioner

Sikkerhedsinstruktioner for

omgivelserne

• Tillad aldrig børn at bruge maskinen.

• Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke

er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan komme

i kontakt med skæreudstyret.

• Sørg for, at ingen kommer nærmere end 15 meter

under arbejdet.

• Lad aldrig andre bruge maskinen, uden at du har

sikret dig, at vedkommende har forstået indholdet i

brugsanvisningen.

• Arbejd aldrig på en stige, stol, palle eller fra et andet

højt sted, som ikke er helt stabilt.

• Vær opmærksom på, at føreren er ansvarlig for uheld

eller risici, som andre personer eller disses ejendom

udsættes for.

Sikkerhedsinstruktioner

under arbejdet

• Sørg altid for, at du har en sikker og stabil

arbejdsposition.

• Lad aldrig maskinen være uden opsyn, når motoren

er i gang.

• Brug altid begge hænder til at holde maskinen. Hold

maskinen foran kroppen.

• Sørg for, at hænder og fødder ikke kommer i

nærheden af skæreudstyret, når motoren er i gang.

• Når motoren slukkes, skal du holde hænder og fødder

væk fra skæreudstyret, indtil det er standset helt.

• Pas på grenstumper, som kan slynges væk under

klipningen.

• Skær ikke for nær ved jorden. Sten eller andre løse

genstande kan blive slynget op.

• Undersøg klippeobjektet med hensyn til

fremmedlegemer såsom elledninger, insekter og dyr

etc. eller genstande, som kan skade skæreudstyret,

f.eks. metalgenstande.

• Hvis et fremmedlegeme rammes, eller der opstår

vibrationer, skal du standse maskinen. Fjern

tændrørskablet fra tændrøret. Kontrollér, at maskinen

ikke er beskadiget. Reparer eventuelle skader.

• Skulle et eller andet sætte sig fast i knivene under

arbejdets gang skal motoren slukkes og standse helt

inden knivene rengøres. Fjern tændkablet fra

tændrøret.

Hvis klingerne kommer til at sidde fast, kan de løsnes

igen ved at stikke kombinøglen ind i gearhuset. Fjern

VIGTIGT!

Dette afsnit behandler grundlæggende

sikkerhedsregler for arbejde med hækkeklipper.

Når du kommer ud for en situation, som gør dig usikker

med hensyn til fortsat brug, skal du spørge en ekspert til

råds. Henvend dig til din forhandler eller dit

serviceværksted.

Undgå al brug, som du ikke synes, du er tilstrækkeligt

kvaliﬁceret for.

ADVARSEL! Maskinen kan forårsage

alvorlige personskader. Læs

sikkerhedsinstruk-tionerne omhyggeligt

igennem. Gør dig bekendt med, hvordan

du skal anvende maskinen.

ADVARSEL! Klippende værktøj. Berør

ikke værktøjet uden først at slukke for

motoren.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 52 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEJDSTEKNIK

Danish – 53

smøremiddelproppen, stik kombinøglen ind i

gearingen, og drej den frem og tilbage.

Sikkerhedsinstruktioner efter arbejdets

ophør

• Transportbeskyttelsen skal altid sættes på

skæreudstyret, når maskinen ikke anvendes.

• Inden rengøring, reparation eller inspektion skal du

kontrollere, at skæreudstyret er standset helt. Fjern

tændrørskablet fra tændrøret.

• Anvend altid kraftige handsker ved reparation af

skæreudstyret. Det er meget skarpt, og snitsår kan

meget let forekomme.

• Opbevar maskinen utilgængeligt for børn.

• Brug kun originale reservedele ved reparation.

Grundlæggende arbejdsteknik

• Arbejd med pendullignende bevægelser nedefra og

op ved klipning af sider.

• Tilpas gasgivningen i forhold til belastningen.

• Ved hækklipning skal motoren vende væk fra

hækken.

• For at opnå den bedste balance skal maskinen holdes

så tæt ind til kroppen som muligt.

• Pas på, at spidsen ikke berører jorden.

• Prøv ikke at forcere arbejdet, men gå tilpas hurtigt

frem, så alle kviste klippes af med en jævn overﬂade.

122HD60

Hæktrimmerens bagerste håndtag kan stilles i fem

positioner ved at trække i hagen. Se ﬁguren. Når

håndtaget justeres, skal trimmeren være i tomgang eller

ikke køre.

• Under arbejde skal håndtaget altid vende opad,

uanset hvordan trimmeren er vendt.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 53 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

VEDLIGEHOLDELSE

54 – Danish

Karburator

Justering af tomgangsomdrejningstallet

Inden der foretages justeringer, skal det kontrolleres, at

luftﬁltret er rent, og at luftﬁlterlåget er monteret. Sørg for, at

startgasstillingen er deaktiveret.

Juster omdrejningstallet for tomgang med tomgangsskruen

T, hvis der bliver behov for omjustering. Drej først T-skruen

med uret, indtil skæreudstyret begynder at bevæge sig. Drej

derefter skruen mod uret, indtil skæreudstyret standser.

Omdrejningstallet er justeret korrekt, når motoren kører

jævnt i begge positioner. Der bør være en god marginal til det

omdrejningstal, hvor skæreudstyret begynder at bevæge sig.

Anbefalet omdrejningstal i tomgang: Se kapitlet

Tekniske data.

Lyddæmper

BEMÆRK! Visse lyddæmpere er forsynet med

katalysator. Se kapitlet Tekniske data for at se, om din

maskine er forsynet med katalysator.

Lyddæmperen er beregnet til at dæmpe lydniveauet og til

at lede udstødningsgasserne væk fra brugeren.

Udstødningsgasserne er varme og kan indeholde gnister,

som kan forårsage brand, hvis udstødningsgasserne

rettes mod et tørt og brændbart materiale.

Visse lyddæmpere er udstyret med et specielt

gnistfangernet. Hvis din maskine er udstyret med en

sådan lyddæmper, skal nettet rengøres. Dette gøres

bedst med en stålbørste.

På lyddæmpere uden katalysator bør gnistfangernettet

rengøres og eventuelt udskiftes en gang om ugen. Ved

eventuelle skader på gnistfangernettet skal det

udskiftes. Hvis nettet ofte er blokeret, kan det være et

tegn på, at karburatoren er justeret forkert, eller at der er

blandet for meget olie i benzinen.

På katalysatorlyddæmpere skal gnistfangernettet

kontrolleres og om nødvendigt rengøres en gang om

måneden. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet

skal det udskiftes. Hvis gnistfangernettet ofte er

tilstoppet, kan dette være tegn på, at katalysatorens

funktion er nedsat. Kontakt din forhandler for at få det

kontrolleret. Med et tilstoppet gnistfangernet overophedes

maskinen med skader på cylinder og stempel til følge.

BEMÆRK! Brug aldrig maskinen med en lyddæmper,

der er i dårlig stand.

Kølesystem

For at holde en så lav driftstemperatur som muligt er

maskinen udstyret med et kølesystem.

Kølesystemet består af:

1 Køleribber på cylinderen.

2 Cylinderdæksel (leder køleluften mod cylinderen).

3 Luftindtag via krumtaphuset (inden i tanken).

Rens kølesystemet med en børste en gang om ugen,

under støvfyldte forhold oftere. Et snavset eller tilstoppet

kølesystem medfører overopvarmning af maskinen med

skader på cylinderen og stemplet til følge.

Tændrør

Tændrørets tilstand påvirkes af:

• En forkert indstillet karburator.

• En forkert olieblanding i brændstoffet (for meget eller

forkert olie).

• Et snavset luftﬁlter.

Disse faktorer forårsager belægninger på tændrørets

elektroder og kan forårsage driftsforstyrrelser og

startproblemer.

Hvis maskinens effekt er for lav, hvis den er svær at

starte, eller hvis tomgangen er urolig, skal du altid først

kontrollere tændrøret, inden der gøres noget andet. Hvis

ADVARSEL! Hvis

tomgangsomdrejningstallet ikke kan

justeres, så skæreudstyret står stille, skal

du kontakte din forhandler/dit

serviceværksted. Brug ikke maskinen, før

den er indstillet korrekt eller repareret.

ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen

bliver meget varm både under brug og

efter stop. Dette gælder også ved

tomgangskørsel. Berøring kan give

forbrændinger på huden. Vær

opmærksom på brandfaren!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 54 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

VEDLIGEHOLDELSE

Danish – 55

tændrøret er tilstoppet, skal det renses, og samtidig skal

det kontrolleres, at elektrodeafstanden er 0,5 mm.

Tændrøret bør udskiftes efter ca. en måneds drift, eller

hvis det er nødvendigt, endnu tidligere.

BEMÆRK! Brug altid anbefalet tændrørstype! Forkert

tændrør kan ødelægge stempel/cylinder. Kontrollér, at

tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning.

Luftﬁlter

Luftﬁlteret skal rengøres regelmæssigt for støv og snavs

for at undgå:

• Karburatorforstyrrelser

• Startproblemer

• Dårlig effekt

• Unødvendig slitage på motorens dele.

• Unormalt højt brændstofforbrug.

Rengør ﬁlteret efter 25 timers drift eller oftere, hvis

forholdene er usædvanligt støvede.

Rengøring af luftﬁlter

Afmonter luftﬁlterdækslet, og fjern ﬁlteret. Vask det i varmt

sæbevand. Lad ﬁlteret tørre, og oliér det derefter i

overensstemmelse med instruktionerne.

Et længe brugt luftﬁlter kan aldrig blive helt rent. Derfor

skal ﬁlteret regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et

beskadiget luftﬁlter skal altid udskiftes.

Indsmøring af luftﬁlter i olie

Brug altid HUSQVARNA ﬁlterolie art. nr. 531 00 92-48.

Filterolien indeholder opløsningsmiddel, så den er nem at

fordele jævnt i ﬁltret. Undgå derfor kontakt med huden.

Læg ﬁlteret i en plastpose, og påfyld ﬁlterolien. Tryk på

plastposen for at fordele olien. Tag ﬁlteret i plastposen ud, og

hæld den overskydende olie fra, inden ﬁltret monteres i

maskinen. Brug aldrig almindelig motorolie. Den synker

meget hurtigt ned gennem ﬁlteret og lægger sig på bunden.

Gear

Gearhuset er forsynet med en prop til påfyldning af

smøremiddel. Benyt fedtrøret til at påfylde fedt, og gentag

for hver 25 timer. Anvend Husqvarnas specialfedt.

BEMÆRK! Gearet skal ikke fyldes helt med fedt. Fedtet

udvides af den varme, som opstår, når maskinen kører.

Hvis gearet var helt fyldt med fedt, er der risiko for

ødelagte pakninger og fedtlækage.

Smøremidlet i gearhuset skal normalt blot udskiftes i

forbindelse med eventuelle reparationer.

Klippeaggregat

Kontrollér, at skæreenhedens skruer er monteret korrekt.

Spænd dem med et tilspændingsmoment på 7-10 Nm.

Rengøring og smøring

Rengør knivene for harpiks og plantesaft med rengøringsmidlet

531 00 75-13 (UL22) hver gang før og efter brug.

Kontrollér, at klingernes kanter hverken har skader eller

deformeringer. Fil eventuelle grater væk.

Kontrollér, at klingerne bevæger sig frit. Fjern

smøremiddelproppen i gearhuset, stik kombinøglen ind,

og drej den frem og tilbage.

Smør knivbjælkerne med specialsmøremidlet, art.-nr.

531 00 75-12 (UL 21) før længere tids opbevaring.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 55 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

56 – Danish

VEDLIGEHOLDELSE

Vedligeholdelsesskema

Nedenfor vises en oversigt over det vedligeholdelsesarbejde, der skal udføres på maskinen. De ﬂeste af punkterne er

beskrevet i afsnittet Vedligeholdelse. Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelses- og servicearbejde, der

beskrives i denne brugsanvisning. Mere omfattende arbejde skal udføres af et autoriseret serviceværksted.

Vedligeholdelse

Før hver

anvendelse:

Efter 40

timers brug

Efter 100

timers brug

Rengør maskinen udvendigt. Hver gang maskinen har været i brug

Kontrollér, at gasreguleringsspærren og gasreguleringen fungerer i

sikkerhedsmæssigt henseende.

For at mindske brandrisikoen skal lyddæmperen, udstødningsrøret og

motoren rengøres for snavs, løv, overﬂødigt smøremiddel m.m.

Kontrollér, at stopkontakten fungerer. X

Kontrollér, at knivene ikke bevæger sig ved tomgang. X

Kontrollér, at knivene er intakte og ikke har revner eller andre skader.

Skift knivene om nødvendigt.

Kontrollér, at klingebeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer.

Udskift klingen, hvis den er bøjet eller beskadiget.

Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X

Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. Udskift beskadiget beskyttelse. X

Kontrollér, at skruer og møtrikker er spændte. X

Kontrollér, at hverken motor, tank eller brændstofrør lækker brændstof. X

Rengør luftﬁlteret, og oliér det.

Rengør oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede.

(25 tim).

Kontrollér startmotoren og dens startsnor. X

Kontrollér, at vibrationsisolatorerne ikke er beskadigede. X

Rengør tændrøret udvendigt. Afmonter det, og kontrollér

elektrodeafstanden. Juster afstanden til 0,5 mm, eller udskift tændrøret.

Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning.

Rengør maskinens kølesystem. X

Rengør karburatoren udvendigt og rummet omkring den. X

Fyld gearhuset med fedt. Det skal gøres for hver ca. 25 driftstimer. X

Kontrollér, at de bolte, som holder knivene, er fastspændt korrekt. X

Kontrollér, og rengør eventuelt lyddæmperens gnistfangernet (gælder

kun lyddæmpere med katalysator).

Rengør brændstoftanken indvendigt. X

Kontrollér brændstofﬁlterets indvendige side for snavs, og se efter, at der

ikke er sprækker eller andre defekter i brændstofslangen. Udskift om

nødvendigt.

Kontrollér alle kabler og tilslutninger. X

Kontrollér kobling, koblingsfjedre og koblingstromle for slitage. Udskift

om nødvendigt delene på et autoriseret serviceværksted.

Udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt

radiostøjdæmpning.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 56 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Danish – 57

TEKNISKE DATA

Tekniske data

Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (L

) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF. Rapporteret

lydeffektniveau for maskinen er målt med det originale skæreudstyr, der giver det højeste niveau. Forskellen mellem

garanteret og målt lydeffekt er, at den garanterede lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variationerne

mellem forskellige maskiner af samme model i henhold til direktivet 2000/14/EF.

Anm. 2: Rapporterede data for ækvivalent lydtryksniveau for maskinen har en typisk statistisk spredning

(standardafvigelse) på 1 dB (A).

Anm. 3: Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på

1 m/s

Tekniske data 122HD45 122HD60

Motor

Cylindervolumen, cm

21,7 21,7

Cylinderdiameter, mm 32 32

Slaglængde, mm 27 27

Tomgangsomdrejninger, o/min. 2900 2900

Anbefalet maks. rusningshastighed, o/min. 9000 9000

Maks. motoreffekt iht. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800

Lyddæmper med katalysator Ja Ja

Omdrejningstalreguleret tændingssystem Ja Ja

Tændingssystem

Tændrør NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5

Brændstof-/smøresystem

Volumen benzintank, liter 0,3 0,3

Vægt

Vægt, uden brændstof, kg 4,7 4,9

Støjemissioner

(se anm. 1)

Lydeffektniveau, målt dB(A) 100 100

Lydeffektniveau, garanteret L

dB(A) 101 101

Lydniveauer

(se anm. 2)

Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens ører målt i henhold til

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Vibrationsniveauer

(se anm. 3)

Ækvivalente vibrationsniveauer (a

hv,eq

) i håndtag målt i henhold til

EN ISO 10517, m/s

Forreste/bageste håndtag: 2,9/4,9 4,1/3,6

Knive

Type Dobbelt Dobbelt

Længde, mm 450 590

Knivhastighed, klip/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 57 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

58 – Danish

TEKNISKE DATA

EF-overensstemmelseserklæring (Gælder kun Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46 36 146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar

for, at hæktrimmeren Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i

klartekst på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer), modsvarer forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV:

- af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF

- af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF.

- af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF. Overensstemmelsesvurdering udført i

henhold til Bilag V.

Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har foretaget frivillig

typegodkendelse for Husqvarna AB. Certiﬁkaterne har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1. december 2010

Bo Jonsson, udviklingschef (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentation.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 58 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MERKKIEN SELITYKSET

Finnish – 59

Tunnukset

VAROITUS! Pensastrimmi voi

huolimattomasti tai virheellisesti

käytettynä olla vaarallinen työväline, joka

voi aiheuttaa vakavan tai jopa

hengenvaarallisen tapaturman. On

erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät

tämän käyttöohjeen sisällön.

Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä

sen sisältö, ennen kuin alat käyttää

konetta.

Käytä aina:

• Hyväksyttyjä kuulonsuojaimia

• Hyväksyttyjä silmiensuojaimia

Tämä tuote täyttää voimassa olevan

CE-direktiivin vaatimukset.

Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä.

Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita

tai kenkiä.

Melupäästöt ympäristöön Euroopan

yhteisön direktiivin mukaisesti. Koneen

päästöt ilmoitetaan luvussa Tekniset tiedot

ja arvokilvessä.

Käynnistysohje Katso

ohjeet otsikon Käynnistys ja

pysäytys alla annetut

ohjeet.

Muita koneen tunnuksia/tarroja tarvitaan tietyillä

markkina-alueilla ilmaisemaan erityisiä

sertiﬁointivaatimuksia.

Moottori sammutetaan viemällä

pysäytyskosketin pysäytysasentoon.

HUOM! Pysäytyskosketin palautuu

automaattisesti käynnistysasentoon.

Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen

estämiseksi, sytytystulpan suojus on

aina irrotettava sytytystulpasta

asennuksen, tarkastuksen ja/tai huollon

ajaksi.

Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä.

Puhdistettava säännöllisesti.

Silmämääräinen tarkastus.

Suojalaseja tai visiiriä on käytettävä.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 59 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SISÄLTÖ

60 – Finnish

Sisältö Ennen käynnistystä on

huomioitava seuraavaa:

Lue käyttöohje huolellisesti.

MERKKIEN SELITYKSET

Tunnukset ............................................................. 59

SISÄLTÖ

Sisältö ................................................................... 60

Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: ... 60

JOHDANTO

Hyvä asiakas! ....................................................... 61

KONEEN OSAT

Koneen osat .......................................................... 62

YLEISET TURVAOHJEET

Tärkeää ................................................................. 63

Henkilökohtainen suojavarustus ........................... 63

Koneen turvalaitteet .............................................. 64

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

Polttoaineturvallisuus ............................................ 67

Polttoaine .............................................................. 67

Tankkaus ............................................................... 68

KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

Tarkastus ennen käynnistystä ............................... 69

Käynnistys ja pysäytys .......................................... 69

PERUSTEKNIIKKA

Yleiset työohjeet ................................................... 71

KUNNOSSAPITO

Kaasutin ................................................................ 73

Äänenvaimennin ................................................... 73

Jäähdytysjärjestelmä ............................................ 73

Sytytystulppa ........................................................ 73

Ilmansuodatin ....................................................... 74

Vaihde ................................................................... 74

Leikkuulaite ........................................................... 74

Puhdistus ja voitelu ............................................... 74

Huoltokaavio ......................................................... 75

TEKNISET TIEDOT

Tekniset tiedot ....................................................... 76

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus ...................... 77

VAROITUS! Pitkäaikainen altistuminen

melulle saattaa aiheuttaa pysyviä

kuulovammoja. Käytä siksi aina

hyväksyttyjä kuulonsuojaimia.

VAROITUS! Koneen alkuperäistä

rakennetta ei missään tapauksessa saa

muuttaa ilman valmistajan lupaa. Käytä

aina alkuperäisiä varaosia.

Hyväksymättömien muutosten ja/tai

lisävarusteiden käyttö voi aiheuttaa

käyttäjälle tai muille vakavia vahinkoja tai

kuoleman.

VAROITUS! Pensastrimmi voi

huolimattomasti tai virheellisesti

käytettynä olla vaarallinen työväline, joka

voi aiheuttaa vakavan tai jopa

hengenvaarallisen tapaturman. On

erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät

tämän käyttöohjeen sisällön.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 60 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Finnish – 61

JOHDANTO

Hyvä asiakas!

Onnittelemme Husqvarna-tuotteen valinnan johdosta! Husqvarnan perinteet ulottuvat vuoteen 1689 saakka, jolloin

kuningas Kaarle XI antoi pystyttää Huskvarna-joen rannalle tehtaan muskettien valmistukseen. Sijoitus Huskvarna-joen

rannalle oli looginen, koska jokea käytettiin vesivoiman tuottamiseen ja se toimi siten vesivoimalana. Näiden yli 300

vuoden ajan, joina Husqvarnan tehdas on ollut toiminnassa, siellä on valmistettu lukemattomia tuotteita, aina puuliesistä

moderneihin keittiökoneisiin, ompelukoneisiin, polkupyöriin, moottoripyöriin jne. 1956 lanseerattiin ensimmäinen

moottoriruohonleikkuri, jota seurasi vuonna 1959 moottorisaha, ja sillä alalla Husqvarna nykyisin toimii.

Husqvarna tänä päivänä yksi maailman johtavista metsä- ja puutarhatuotteiden valmistajista, jonka tärkeimpänä

kriteerinä on laatu ja suorituskyky. Liikeideana on kehittää, valmistaa ja markkinoida moottorikäyttöisiä tuotteita metsän-

ja puutarhanhoitoon sekä rakennus- ja laitosteollisuudelle. Husqvarnan tavoitteena on myös olla eturivissä

ergonomiassa, käyttäjäystävällisyydessä, turvallisuudessa ja ympäristöajattelussa, minkä vuoksi olemme kehittäneet

lukuisia onnistuneita yksityiskohtia tuotteiden parantamiseksi näillä alueilla.

Olemme vakuuttuneita, että tulette tyytyväisenä arvostamaan tuotteemme laatua ja suorituskykyä vielä pitkälle

tulevaisuudessa. Ostaessasi jonkin tuotteistamme saat ammattitaitoista korjaus- ja huoltoapua, jos jotakin kaikesta

huolimatta tapahtuu. Jos ostat koneen muualta kuin valtuutetulta jälleenmyyjältämme, pyydä myyjää neuvomaan lähin

huoltoliike.

Toivomme, että olet tyytyväinen koneeseesi, ja että se saa olla seuralaisenasi pitkän aikaa eteenpäin. Muista, että tämä

käyttöohje on arvokas asiakirja. Noudattamalla sen käyttö-, huolto- ja kunnossapito- ja muita ohjeita voit huomattavasti

pidentää koneen elinikää ja lisätä myös sen jälleenmyyntiarvoa. Jos myyt koneesi, muista luovuttaa käyttöohje uudelle

omistajalle.

Kiitämme Husqvarna-tuotteen valitsemisesta!

Husqvarna AB kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää siksi itselleen oikeuden mm. muotoa ja ulkonäköä koskeviin

muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 61 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

62 – Finnish

KONEEN OSAT

Koneen osat

1 Käyttöohje

2 Takakahva

3 Kaasuliipasimen varmistin

4 Polttoainesäiliön korkki

5 Rikastin

6 Etukahva

7 Terä ja teränsuojus

8 Kuljetussuojus

9 Ilmansuodattimen kotelo

10 Polttoainepumppu

11 Polttoainesäiliö

12 Takakahvan salpa 122HD60

13 Kaasuliipasin

14 Sytytystulpan suojus ja sytytystulppa

15 Sylinterikotelo

16 Käynnistyskahva

17 Pysäytin

18 Voiteluaineen täyttökorkki, vaihde

19 Vaihde

20 Kädensuojus

21 Yhdistelmäavain

22 Rasvaputkilo

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 62 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

YLEISET TURVAOHJEET

Finnish – 63

Tärkeää

Henkilökohtainen suojavarustus

KUULONSUOJAIMET

Käytä riittävän tehokkaasti vaimentavia kuulonsuojaimia.

SILMIENSUOJAIMET

Hyväksyttäviä silmiensuojaimia on aina käytettävä.

Visiiriä käytettäessä on käytettävä myös hyväksyttyjä

suojalaseja. Hyväksytyillä suojalaseilla tarkoitetaan

laseja, jotka täyttävät standardin ANSI Z87.1 (USA) tai

EN 166 (EU-maat) vaatimukset.

KÄSINEET

Käytä käsineitä aina tarvittaessa, esim. terälaitetta

asennettaessa.

SAAPPAAT

Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä.

TÄRKEÄÄ!

Kone on tarkoitettu ainoastaan oksien ja risujen

katkaisuun.

Älä koskaan käytä konetta, jota on muutettu niin, ettei

sen rakenne enää ole alkuperäinen.

Älä koskaan käytä konetta, jos olet väsynyt, nauttinut

alkoholia tai lääkkeitä, jotka voivat vaikuttaa

näkökykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan.

Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon

Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet.

Älä koskaan käytä konetta äärimmäisissä ilmasto-

olosuhteissa, kuten kovassa pakkasessa tai erittäin

lämpimässä ja/tai kosteassa ilmastossa.

Älä koskaan käytä viallista konetta. Noudata tässä

käyttöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus- ja

huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- ja huoltotyöt on

annettava koulutettujen ja pätevien asiantuntijoiden

tehtäviksi. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut

ohjeet.

Kaikkien koteloiden ja suojusten on oltava asennettuina

ennen käynnistystä. Vältä sähköiskujen vaara

varmistamalla, että sytytystulpan suojus ja

sytytyskaapeli ovat ehjät.

VAROITUS! Kone muodostaa käytön

aikana sähkömagneettisen kentän.

Kenttä saattaa joissakin tapauksissa

häiritä aktiivisten tai passiivisten

lääketieteellisten implanttien toimintaa.

Vakavien tai kohtalokkaiden

onnettomuuksien ehkäisemiseksi

kehotamme lääketieteellisiä implantteja

käyttäviä henkilöitä neuvottelemaan

lääkärin ja lääketieteellisen implantin

valmistajan kanssa ennen koneen

käyttämistä.

VAROITUS! Moottorin käyttäminen

suljetussa tai huonosti ilmastoidussa

tilassa voi aiheuttaa tukehtumisesta tai

hiilimonoksidimyrkytyksestä johtuvan

kuoleman.

VAROITUS! Älä anna koskaan lasten

käyttää konetta tai oleskella sen

läheisyydessä. Koska koneessa on

jousipalautteinen pysäytyskosketin ja se

voidaan käynnistää käynnistyskahvasta

alhaisella nopeudella ja voimalla, myös

pieten lasten voima voi tietyissä

olosuhteissa riittää koneen

käynnistämiseen. Se voi johtaa vakaviin

henkilövahinkoihin. Irrota sen vuoksi

sytytystulpan suojus aina, kun kone on

ilman valvontaa.

VAROITUS! Virheelliset veitsiterät voivat

lisätä onnettomuuksien vaaraa.

TÄRKEÄÄ!

Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti

käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa

vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On

erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän

käyttöohjeen sisällön.

Konetta käytettäessä on aina pidettävä hyväksyttyjä

henkilökohtaisia suojavarusteita. Henkilökohtaiset

suojavarusteet eivät poista tapaturmien vaaraa, mutta

lieventävät vaurioita onnettomuustilanteessa. Pyydä

jälleenmyyjältä apua varusteiden valinnassa.

VAROITUS! Tarkkaile aina

varoitussignaaleja tai -huutoja

kuulonsuojaimia käyttäessäsi. Riisu

kuulonsuojaimet välittömästi moottorin

pysäytyksen jälkeen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 63 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

YLEISET TURVAOHJEET

64 – Finnish

VAATETUS

Käytä lujasta materiaalista valmistettuja vaatteita ja vältä

liian löysiä vaatteita, jotka helposti tarttuvat risuihin ja

oksiin. Käytä aina lujia pitkiä housuja. Älä pidä koruja,

shortseja tai sandaaleja äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä

hiukset siten, etteivät ne ulotu hartioiden alapuolelle.

ENSIAPULAUKKU

Ensiapulaukun on aina oltava lähellä.

Koneen turvalaitteet

Tässä osassa selostetaan koneen turvalaitteet ja niiden

toiminta ja annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet,

joilla varmistetaan niiden toimivuus. Katso luvusta

Koneen osat, missä nämä koneet sijaitsevat koneessasi.

Koneen käyttöikä voi lyhentyä ja onnettomuusriski

kasvaa, jos koneen kunnossapitoa ei suoriteta oikealla

tavalla ja jos huoltoa ja/tai korjauksia ei tehdä

ammattitaitoisesti. Jos tarvitset lisäohjeita, ota yhteys

huoltokorjaamoon.

Kaasuliipasimen varmistin

Varmistin estää tahattoman kaasuliipasimen käytön. Kun

varmistin (A) painetaan kahvan sisään (= kun kahvasta

tartutaan kiinni), kaasuliipasin (B) vapautuu. Kun ote

kahvasta irrotetaan, palautuvat sekä kaasuliipasin että

varmistin lähtöasentoonsa. Tämä tapahtuu kahdella

toisistaan riippumattomalla palautusjousella.

Lähtöasennossa kaasuliipasin on siis aina lukittuna

joutokäynnille.

Tarkasta, että kaasuliipasin on lukittu

joutokäyntiasentoon, kun kaasuliipasimen varmistin on

lähtöasennossaan.

Paina varmistin sisään ja tarkasta, että se palautuu

lähtöasentoonsa, kun se vapautetaan.

Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin liikkuvat kevyesti

ja että niiden palautusjouset toimivat.

Katso otsikon Käynnistys alla olevat ohjeet. Käynnistä

pensastrimmi ja anna täyskaasu. Päästä kaasu ja

varmista, että veitsiterät pysähtyvät ja pysyvät

liikkumatta. Jos veitsiterät liikkuvat kaasuliipasimen

ollessa joutokäyntiasennossa, on kaasuttimen

joutokäyntiä säädettävä. Katso otsikon Kunnossapito alla

annetut ohjeet.

Pysäytin

Moottori on pysäytettävä pysäyttimellä.

Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy,

kun pysäytin siirretään pysäytysasentoon.

Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti

käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman

käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina

irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/

tai huollon ajaksi.

TÄRKEÄÄ!

Kaikki koneen huolto- ja korjaustyöt vaativat

erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti koneen

turvalaitteita. Jos koneessa havaitaan puutteita alla

luetelluissa tarkastuksissa, on sinun otettava yhteys

huoltoliikkeeseen. Hankkimalla tuotteen meiltä

varmistat, että saat sille ammattimaisen korjauksen ja

huollon. Jos ostat koneen muusta kuin huollot

suorittavasta ammattiliikkeestä, pyydä myyjää

neuvomaan lähin huoltoliike.

VAROITUS! Älä koskaan käytä konetta,

jos sen turvalaitteet ovat rikki. Koneen

turvalaitteet on tarkastettava ja pidettävä

kunnossa tässä osassa esitetyllä tavalla.

Jos koneessasi ilmenee tarkastettaessa

puutteita, se on toimitettava

huoltoliikkeeseen korjattavaksi.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 64 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

YLEISET TURVAOHJEET

Finnish – 65

Kädensuojus

Kädensuojuksen tarkoituksena on estää kättä

koskemasta käynnissä oleviin veitsiteriin, esim. jos

käyttäjä menettää otteen etukahvasta.

Varmista, että kädensuojus on paikallaan.

Varmista, että kädensuojus on ehjä.

Tärinänvaimennus

Koneesi on varustettu tärinänvaimentimilla, jotka tekevät

sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää.

Koneen tärinänvaimennus vähentää tärinöiden siirtymistä

moottoriyksiköstä/terälaitteesta koneen kahvoihin.

Moottorirunko ja terälaite on eristetty kahvaosista neljällä

kumivälikkeellä.

Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole

halkeamia tai vääntymiä. Tarkasta, että

tärinänvaimennuselementit ovat ehjät ja kunnolla kiinni.

Äänenvaimennin

Äänenvaimennin pitää äänitason mahdollisimman

alhaisena ja ohjaa moottorin pakokaasut käyttäjästä

poispäin. Katalysaattorilla varustettu äänenvaimennin

vähentää lisäksi pakokaasujen haitallisia aineita.

Ilmastoltaan lämpimissä ja kuivissa maissa on tulipalojen

vaara suuri. Tästä syystä olemme varustaneet tietyt

äänenvaimentimet nk. kipinänsammutusverkolla.

Tarkasta, onko koneesi äänenvaimentimessa tällainen

verkko.

Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa ja

huollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita.

Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on

rikki.

Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla

kiinni koneessa.

Jos koneesi äänenvaimennin on varustettu

kipinänsammutusverkolla, on myös se puhdistettava

säännöllisesti. Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin

kuumenemisen, mistä seuraa vakava moottorivaurio.

VAROITUS! Liiallinen altistuminen

tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai

hermovaurioita verenkiertohäiriöistä

kärsiville henkilöille. Hakeudu lääkäriin,

jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä

liialliseen tärinöille altistumiseen.

Esimerkkejä tällaisista oireista ovat

puutumiset, tunnottomuus, kutinat,

pistelyt, kipu, voimattomuus tai

heikkous, ihon värin tai pinnan

muutokset. Näitä oireita esiintyy

tavallisesti sormissa, käsissä tai

ranteissa. Nämä vaarat voivat kasvaa

alhaisissa lämpötiloissa.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 65 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

YLEISET TURVAOHJEET

66 – Finnish

Terä ja teränsuojus

Terien (1) ulko-osat ovat muodoltaan teränsuojusten

kaltaiset. Teränsuojuksen tarkoituksena on estää mitään

ruumiinosaa koskemasta veitsiteriin.

Tarkasta, että veitsiterän suojus on ehjä ja ettei se ole

vääntynyt. Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai

vaurioitunut.

Vaihde

Vaihde kuumenee konetta käytettäessä. Älä koske

vaihteeseen, sillä se aiheuttaa palovammoja.

VAROITUS!

Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin

kuuma sekä käytön aikana että

pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee

myös joutokäyntiä. Kosketus voi

aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi

tulipalon vaara!

VAROITUS! Äänenvaimennin sisältää

kemikaaleja, jotka saattavat olla

karsinogeenisiä. Vältä kosketusta näihin

osiin, mikäli käsittelet vaurioitunutta

äänenvaimenninta.

VAROITUS! Muista, että Moottorin

pakokaasut ovat kuumia ja voivat

sisältää kipinöitä jotka voivat aiheuttaa

tulipalon. Älä koskaan käynnistä konetta

sisätiloissa tai lähellä tulenarkaa

materiaalia!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 66 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

Finnish – 67

Polttoaineturvallisuus

Älä koskaan käynnistä konetta:

1 Jos olet läikyttänyt polttoainetta sen päälle. Pyyhi

kaikki roiskeet pois ja anna bensiinin jäännösten

haihtua.

2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai

vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat,

jotka ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä

saippua ja vettä.

3 Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta

säännöllisesti, etteivät säiliön korkki ja

polttoainejohdot vuoda.

Kuljetus ja säilytys

• Säilytä ja kuljeta konetta ja polttoainetta niin, etteivät

mahdolliset vuodot ja höyryt pääse kosketuksiin

esimerkiksi sähkökoneista, sähkömoottoreista,

sähkökytkimistä/katkaisimista tai lämmityskattiloista

peräisin olevien kipinöiden tai avotulen kanssa.

• Polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava erityisesti

tähän tarkoitukseen tarkoitetuissa ja hyväksytyissä

astioissa.

• Ennen koneen siirtämistä pitempiaikaiseen

säilytykseen, on polttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy

lähimmältä bensiiniasemalta, mihin voit toimittaa

ylimääräisen polttoaineen.

• Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja että

täydellinen huolto on tehty ennen

pitkäaikaissäilytystä.

• Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina oltava

asennettuna koneen kuljetuksen tai säilytyksen

aikana.

• Varmista koneen kiinnitys kuljetuksen aikana.

Polttoaine

HUOM! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on

aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn

sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on

tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä

polttoainemääriä sekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän

pienetkin virheellisyydet voimakkaasti seossuhteeseen.

Bensiini

HUOM! Käytä aina öljysekoitteista laatubensiiniä, jonka

oktaaniluku on vähintään 90 (RON). Jos koneesi on

varustettu katalysaattorilla (ks. luku Tekniset tiedot), on

aina käytettävä lyijytöntä öljysekoitteista laatubensiiniä.

Lyijyllinen bensiini pilaa katalysaattorin.

Ympäristöä säästävää bensiiniä, nk. alkylaattibensiiniä,

on käytettävä siellä, missä sitä on saatavana.

• Suositeltu alhaisin oktaaniluku on 90 (RON). Jos

moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on

alhaisempi kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus.

Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata

moottorivaurioita.

• Työhön, jossa konetta käytetään jatkuvasti suurilla

pyörimisnopeuksilla, suositellaan suurempaa

oktaanilukua.

Kaksitahtiöljy

• Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi

suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on

suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille

kaksitahtimoottoreillemme.

• Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu

vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk.

outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi).

• Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä.

• Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/

polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin

toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää.

• Seossuhde

1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy.

1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille

kaksitahtimoottoreille tarkoitetut öljyt, luokitus JASO

FB/ISO EGB.

VAROITUS! Käsittele polttoainetta

varovasti. Muista palo-, räjähdys- ja

sisäänhengitysvaarat.

VAROITUS! Polttoaine ja

polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja

ja voivat hengitettynä ja

ihokosketuksessa aiheuttaa vakavia

vahinkoja. Käsittele siksi polttoainetta

varovasti ja huolehdi polttoaineen

käsittelypaikan hyvästä ilmanvaihdosta.

Bensiini, litraa

Kaksitahtiöljy, litraa

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 67 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

POLTTOAINEEN KÄSITTELY

68 – Finnish

Sekoitus

• Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille

hyväksytyssä astiassa.

• Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä.

Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista)

polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä.

• Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen

koneen polttoainesäiliön täyttämistä.

• Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta

vastaava määrä.

• Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on

polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava.

Tankkaus

• Käytä ylitäyttösuojalla varustettua polttoainesäiliötä.

• Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi.

Säiliössä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat

käyntihäiriöitä.

• Varmista, että polttoaine on sekoittunut hyvin

ravistamalla astiaa ennen tankkausta.

VAROITUS!

Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin

kuuma sekä käytön aikana että

pysäytyksen jälkeen. Tämä koskee myös

joutokäyntiä. Muista tulipalon vaara

erityisesti lähellä tulenarkoja aineita ja/

tai kaasuja käsiteltäessä.

VAROITUS! Seuraavat turvatoimet

vähentävät tulipalon vaaraa:

Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta

kuumia esineitä polttoaineen lähelle.

Älä koskaan tankkaa moottorin

käydessä.

Tankkaa hyvin ilmastoidussa paikassa.

Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa.

Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä

muutamia minuutteja ennen tankkausta.

Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti

tankkauksen yhteydessä, niin että

mahdollinen ylipaine häviää hitaasti.

Kiristä polttoainesäiliön korkki

huolellisesti tankkauksen jälkeen.

Siirrä aina kone pois tankkauspaikalta ja

polttoaineen läheisyydestä ennen

käynnistämistä.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 68 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

Finnish – 69

Tarkastus ennen käynnistystä

• Tarkasta työalue. Poista kaikki esineet, jotka voivat

sinkoutua ilmaan.

• Tarkasta terälaite. Älä koskaan käytä tylsiä,

lohjenneita tai vaurioituneita veitsiteriä.

• Tarkasta, että kone on moitteettomassa kunnossa.

Tarkasta, että kaikki mutterit ja ruuvit on kiristetty.

• Varmista, että vaihde on voideltu riittävästi. Katso

otsikon Vaihde alla olevat ohjeet.

• Tarkasta, että terälaite aina pysähtyy joutokäynnillä.

• Käytä konetta vain sille tarkoitettuihin töihin.

• Varmista, että kahvat ja turvatoiminnot ovat

kunnossa. Älä koskaan käytä konetta, jos siitä

puuttuu jokin osa tai sitä on muutettu määräysten

vastaisesti.

• Kaikkien koteloiden on oltava oikein asennettuina ja

ehjiä ennen koneen käynnistystä.

Käynnistys ja pysäytys

Kylmä moottori

Rikastin:

Aseta rikastin rikastusasentoon.

Polttoainepumppu: Paina polttoainepumpun

kumirakkoa useita kertoja, kunnes polttoainetta alkaa

valua rakkoon (noin 6 kertaa). Rakon ei tarvitse olla aivan

täynnä.

Käynnistys

Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä

(HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä

käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet

vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen

nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo

käynnistysnarua kätesi ympärille.

Siirrä rikastin välittömästi takaisin lähtöasentoon, kun

moottori sytyttää, ja yritä uudelleen, kunnes moottori

käynnistyy.

HUOM! Kun rikastin painetaan takaisin alkuperäiseen

asentoonsa, moottori käy suuremmalla nopeudella, niin

sanotussa käynnistysliipaisinasennossa, ja terät liikkuvat.

Käynnistyskaasun asento vapautetaan liipaisemalla

liipaisuvivun avulla.

HUOM! Älä vedä käynnistysnarua täysin ulos äläkä irrota

otetta käynnistyskahvasta, kun naru on täysin ulkona.

Tämä voi vaurioittaa konetta.

VAROITUS! Koko vaihteen on oltava

asennettuna ennen koneen

käynnistämistä, muussa tapauksessa

kytkin saattaa löystyä ja aiheuttaa

henkilövahinkoja.

Siirrä kone aina noin 3 metrin päähän

tankkauspaikalta ennen käynnistystä.

Aseta kone tukevalle alustalle. Muista,

että veitsiterät voivat alkaa liikkua, kun

moottori käynnistyy. Varmista, etteivät

veitsiterät pääse koskemaan mihinkään

esineeseen. Varmista, ettei työalueella

ole ketään sivullisia, muussa

tapauksessa on olemassa vakavien

henkilövahinkojen vaara. Turvaetäisyys

on 15 metriä.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 69 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS

70 – Finnish

Lämmin moottori

Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä

(HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä

käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet

vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen

nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo

käynnistysnarua kätesi ympärille.

Pysäytys

Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin

pysäytysasentoon.

HUOM!

Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti

käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman

käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina

irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/

tai huollon ajaksi.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 70 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

PERUSTEKNIIKKA

Finnish – 71

Yleiset työohjeet

Ympäristöä koskevat turvamääräykset

• Älä koskaan anna lasten käyttää konetta.

• Tarkkaile ympäristöä ja varmista, ettei terälaite pääse

osumaan ihmisiin tai eläimiin.

• Pidä sivulliset vähintään 15 metrin päässä koneesta

työn aikana.

• Älä koskaan anna kenenkään käyttää konetta

varmistamatta ensin, että käyttäjä on ymmärtänyt

käyttöohjeen sisällön.

• Älä koskaan työskentele tikkailta tai muulta huonosti

kiinnitetyltä korkealta paikalta.

• Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai

heidän omaisuudelleen aiheutuneista vahingoista tai

niitä uhkaavista vaaroista

Turvaohjeet työn aikana

• Varmista, että seisot turvallisessa ja tukevassa

työskentelyasennossa.

• Älä koskaan jätä konetta ilman valvontaa moottorin

käydessä.

• Pidä koneesta aina molemmin käsin kiinni. Pidä kone

edessäsi.

• Huolehdi, etteivät kädet ja jalat koske terälaitteeseen,

kun moottori on käynnissä.

• Kun moottori on pysäytetty, pidä kädet ja jalat etäällä

terälaitteesta, kunnes se on täysin pysähtynyt.

• Varo oksanpätkiä, joita voi sinkoutua ilmaan leikkuun

aikana.

• Älä leikkaa liian läheltä maanpintaa. Ilmaan voi

sinkoutua kiviä ja muuta irtotavaraa.

• Tarkasta, ettei työkohteessa ole sähköjohtoja,

hyönteisiä, eläimiä jne., tai esineitä, jotka voivat

vaurioittaa terälaitetta, esim. metalliesineitä.

• Jos terälaite osuu johonkin vieraaseen esineeseen,

tai jos kone alkaa täristä, pysäytä kone. Irrota

sytytysjohto sytytystulpasta. Tarkasta, ettei kone ole

vaurioitunut. Korjaa mahdolliset vauriot.

• Jos teriin tarttuu jotakin työskentelyn aikana,

sammuta moottori ja odota, että se pysähtyy

kokonaan, ennen kuin alat puhdistaa teriä. Irrota

sytytystulpan johto sytytystulpasta.

Jos terät jäävät jumiin, ne saa löysättyä viemällä

yhdistelmäavaimen vaihteen sisään. Irrota

voiteluainetulppa, vie yhdistelmäavain vaihteen

sisään ja kääntele sitä edestakaisin.

TÄRKEÄÄ!

Tässä osassa käsitellään pensasleikkurin käyttöön

liittyviä yleisiä turvamääräyksiä.

Kun joudut tilanteeseen, jossa trimmin käytön

jatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinun kysyttävä

neuvoa asiantuntijalta. Käänny jälleenmyyjäsi tai

huoltoliikkeesi puoleen.

Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän.

VAROITUS! Kone voi aiheuttaa vakavan

henkilövahingon. Lue turvaohjeet

huolellisesti. Opettele käyttämään

konetta oikein.

VAROITUS! Leikkaava työkalu. Älä koske

työkaluun pysäyttämättä ensin

moottoria.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 71 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

PERUSTEKNIIKKA

72 – Finnish

Turvaohjeet työn jälkeen

• Kuljetussuojus on aina asetettava terälaitteeseen, kun

konetta ei käytetä.

• Varmista ennen koneen puhdistusta, korjausta tai

tarkastusta, että terälaite on pysähtynyt. Irrota

sytytysjohto sytytystulpasta.

• Käytä aina lujatekoisia käsineitä terälaitetta

korjatessasi. Se on erittäin terävä ja aiheuttaa hyvin

helposti viiltohaavoja.

• Säilytä kone lasten ulottumattomissa.

• Käytä korjaukseen vain alkuperäisvaraosia.

Trimmauksen perustekniikka

• Leikkaa sivustat heilurimaisin ylhäältä alaspäin

suuntautuvin liikkein.

• Säädä kaasu kuormituksen mukaan.

• Pensasaitaa leikattaessa on moottorin aina oltava

käännettynä pensasaidasta poispäin.

• Voidaksesi työskennellä mahdollisimman

tasapainoisessa asennossa pidä kone

mahdollisimman lähellä kehoa.

• Varo, ettei terän kärki kosketa maahan.

• Älä kiirehdi työtä, vaan etene sopivaa vauhtia, jotta

kaikki oksat katkeavat tasaisesti.

122HD60

Pensasleikkurin takakahva voidaan asettaa viiteen

asentoon salvasta vetämällä. Katso kuva. Kahvan

säädön aikana pensasleikkurin on oltava tyhjäkäynnillä

eikä terä saa liikkua.

• Työskentelyn aikana kahvan on aina oltava ylöspäin

riippumatta siitä, missä asennossa pensasleikkuri on.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 72 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

KUNNOSSAPITO

Finnish – 73

Kaasutin

Joutokäynnin säätäminen

Tarkasta ennen säätöjen tekemistä, että ilmansuodatin on

puhdas ja että ilmansuodattimen kansi on paikallaan.

Varmista, että käynnistyskaasun asento on vapautettu.

Säädä joutokäynti joutokäyntiruuvilla T, jos uusintasäätö on

tarpeen. Kierrä T-ruuvia myötäpäivään, kunnes terälaite

alkaa liikkua. Kierrä ruuvia sen jälkeen vastapäivään, kunnes

terälaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on säädetty oikein,

kun moottori käy tasaisesti joka asennossa. Lisäksi

säädössä on oltava hyvä marginaali pyörimisnopeuteen,

jolla terälaite alkaa liikkua.

Suositeltu joutokäyntinopeus: Katso luku Tekniset

tiedot.

Äänenvaimennin

HUOM! Tietyt äänenvaimentimet on varustettu

katalysaattorilla. Katso luvusta Tekniset tiedot, onko

koneesi varustettu katalysaattorilla.

Äänenvaimennin vaimentaa äänitasoa ja ohjaa

pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat

kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa

tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kohti kuivaa ja

palavaa materiaalia.

Jotkut äänenvaimentimet on varustettu erityisellä

kipinänsammutusverkolla. Jos koneesi on varustettu

tällaisella äänenvaimentimella, verkko on puhdistettava.

Puhdistus käy parhaiten teräsharjalla.

Katalysaattorittomissa äänenvaimentimissa verkko on

puhdistettava ja tarvittaessa vaihdettava kerran viikossa.

Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos

verkko menee usein tukkoon, tämä voi olla merkki

kaasuttimen virheellisestä säädöstä tai siitä, että

bensiiniin on sekoitettu liikaa öljyä.

Katalysaattoriäänenvaimentimissa verkko on

tarkastettava ja tarvittaessa puhdistettava kerran

kuukaudessa. Jos verkko on vioittunut, se on

vaihdettava. Jos verkko tukkeutuu usein, se voi olla

merkkinä katalysaattorin toiminnan heikentymisestä. Ota

yhteys jälleenmyyjääsi asian tarkistamiseksi. Jos verkko

on tukkeutunut, kone ylikuumenee, mistä seuraa sylinteri-

ja mäntävaurioita.

HUOM! Älä koskaan käytä konetta, jonka

äänenvaimennin on huonossa kunnossa.

Jäähdytysjärjestelmä

Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena

kone on varustettu jäähdytysjärjestelmällä.

Jäähdytysjärjestelmän osat ovat:

1 Sylinterin jäähdytysrivat.

2 Sylinterikotelo (johtaa jäähdytysilman sylinteriin).

3 Jäähdytysilma-aukko kampikammion läpi (tankin

sisällä).

Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla kerran viikossa,

vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai

tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa koneen

ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja

männän vaurioituminen.

Sytytystulppa

Sytytystulpan kuntoa heikentävät:

• Väärin säädetty kaasutin.

• Polttoaineen öljymäärä virheellinen (liian paljon tai

väärää öljyä).

• Likainen ilmansuodatin.

Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien

karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja

käynnistysongelmia.

Jos koneen teho on heikko, jos sitä on vaikea käynnistää,

tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita

toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on

karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että

kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa on vaihdettava

VAROITUS! Jos joutokäyntiä ei voi säätää

niin, ettei terälaite pyöri, ota yhteys

jälleenmyyjääsi/huoltoliikkeeseesi. Älä

käytä konetta, ennen kuin se on säädetty

oikein tai korjattu.

VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin

on erittäin kuuma sekä käytön aikana että

pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös

joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palo-

vammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 73 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

KUNNOSSAPITO

74 – Finnish

suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa

aikaisemmin.

HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa! Väärä

sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin. Varmista, että

sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla.

Ilmansuodatin

Puhdistamalla ilmansuodatin säännöllisesti pölystä ja

liasta vältetään seuraavat ongelmat:

• Kaasutinhäiriöt

• Käynnistysongelmat

• Tehon heikkeneminen

• Moottorin osien turha kuluminen.

• Epätavallisen korkea polttoaineenkulutus.

Puhdista ilmansuodatin 25 tunnin käytön jälkeen tai

useammin, jos olosuhteet ovat poikkeuksellisen pölyiset.

Ilmansuodattimen puhdistus

Irrota ilmansuodattimen kotelo ja poista suodatin. Pese se

puhtaaksi lämpimällä saippuavedellä. Anna suodattimen

kuivua, ja öljyä se sitten ohjeiden mukaan.

Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysin

puhtaaksi. Siksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisin

väliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava.

Ilmansuodattimen öljyäminen

Käytä aina HUSQVARNA-suodatinöljyä, tuotenro 531 00

92-48. Suodatinöljy sisältää liuotteita, jotta se olisi helppo

levittää tasaisesti suodattimelle. Tästä syystä on

ihokosketusta vältettävä.

Pane suodatin muovipussiin ja kaada päälle

suodatinöljyä. Levitä öljy puristelemalla muovipussia.

Väännä suodatin muovipussissa ja kaada ylimääräinen

öljy pois ennen suodattimen asentamista koneeseen. Älä

koskaan käytä tavallista moottoriöljyä. Tavallinen öljy

painuu melko nopeasti suodattimen läpi ja jää sen

pohjalle.

Vaihde

Vaihdekotelossa on tulppa voiteluaineen lisäämistä

varten. Lisää voiteluainetta voiteluaineputkesta ja toista

25 tunnin välein. Käytä Husqvarnan erikoisrasvaa.

HUOM! Vaihdetta ei saa täyttää aivan täyteen rasvalla.

Rasva laajenee koneen käytön aikana kehittyvän lämmön

vaikutuksesta. Jos vaihde on aivan täynnä rasvaa, on

olemassa tiivisteiden vaurioitumisen ja rasvavuodon vaara.

Vaihteiston voiteluaine on yleensä vaihdettava

ainoastaan mahdollisten korjausten yhteydessä.

Leikkuulaite

Tarkista, että terälaitteen ruuvit on asennettu oikein.

Kiristä ne 7-10 Nm:n kiristysmomentilla.

Puhdistus ja voitelu

Puhdista terät pihkasta ja kasvinesteistä

puhdistusaineella 531 00 75-13 (UL22) jokaista

käyttötilannetta ennen, ja niiden jälkeen.

Tarkista, etteivät veitsiterät ole vioittuneet tai vääntyneet.

Viilaa pois mahdollinen kierre.

Tarkista, että terät liikkuvat vapaasti. Poista voitelutulppa

vaihteesta, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja

kääntele sitä edestakaisin.

Voitele terätangot erikoisvoiteluaineella, tuotenro.

531 00 75-12 (UL 21), ennen pidempiaikaista säilytystä.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 74 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Finnish – 75

KUNNOSSAPITO

Huoltokaavio

Seuraavassa on esitetty luettelo koneelle suoritettavista huoltotoimista.Useimmat kohdista on kuvattu kappaleessa

Huolto. Käyttäjä saa tehdä ainoastaan sellaisia huolto- ja kunnostustehtäviä, jotka on kuvattu tässä käyttöohjeessa.

Laajemmat toimenpiteet tulee antaa valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi.

Kunnossapito

Aina ennen

käyttöä:

käyttötunnin

jälkeen

100

käyttötunnin

jälkeen

Puhdista kone ulkopuolelta. Jokaisen käyttökerran jälkeen

Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin ovat turvallisessa

käyttökunnossa.

Palonvaaran vähentämiseksi äänenvaimennin, pakoputki ja

moottori on puhdistettava liasta, lehdistä, liiasta voiteluaineesta

yms.

Tarkasta, että pysäytin toimii. X

Tarkasta, etteivät veitsiterät liiku joutokäynnillä. X

Tarkasta, että terät ovat ehjät eikä niissä ole halkeamia tai muita

vaurioita. Vaihda terät tarvittaessa.

Tarkista, että teränsuojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda

terä, jos teränsuojus on taipunut tai vaurioitunut.

Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. X

Tarkasta, että kädensuojus on ehjä. Vaihda vaurioitunut suojus. X

Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä. X

Tarkasta, ettei moottorissa, säiliössä tai polttoaineputkissa ole

vuotoja.

Puhdista ilmansuodatin ja öljyä se.

Puhdista useammin, jos olosuhteet ovat erityisen pölyiset.

(25 tim).

Tarkasta käynnistinlaite käynnistysnarulla. X

Tarkasta, etteivät tärinänvaimentimet ole vioittuneet. X

Puhdista sytytystulppa. Irrota tulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä

kärkiväliksi 0,5 mm tai vaihda sytytystulppa. Varmista, että

sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla.

Puhdista koneen jäähdytysjärjestelmä. X

Puhdista kaasuttimen ulkopinta ja ympäristö. X

Täytä vaihdekotelo rasvalla. Tämä on tehtävä noin 25 käyttötunnin

välein.

Tarkasta, että veitsiterien kiinnitysruuvit on kiristetty oikein. X

Tarkasta ja puhdista äänenvaimentimen mahdollinen

kipinänsammutusverkko (koskee vain katalysaattorilla varustettuja

äänenvaimentimia).

Puhdista polttoainesäiliö sisäpuolelta. X

Tarkista, ettei polttoainesuodattimen sisällä ole likaa eikä

polttoaineletkussa halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda

tarvittaessa.

Tarkasta kaikki kaapelit ja liitännät. X

Tarkasta kytkimen, kytkinjousten ja kytkinrummun kuluminen.

Vaihdata tarvittaessa valtuutetussa huoltokorjaamossa.

Vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk.

radiohäiriöiden poistolla.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 75 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

76 – Finnish

TEKNISET TIEDOT

Tekniset tiedot

Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (L

) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna. Koneen

ilmoitettu äänen tehotaso on mitattu käyttäen alkuperäistä terälaitetta, joka antaa suurimman äänen tehotason. Taatun

ja mitatun äänitehon erona on se, että taattu ääniteho sisältää myös mitatun tuloksen hajonnan ja vaihtelun saman

mallin eri koneiden välillä direktiivin 2000/14/EY mukaisesti.

Huom. 2: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta koneen äänenpainetasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama)

on 1 dB (A).

Huom. 3: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta tärinätasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 m/s

Tekniset tiedot 122HD45 122HD60

Moottori

Sylinteritilavuus, cm

21,7 21,7

Sylinterihalkaisija, mm 32 32

Iskunpituus, mm 27 27

Joutokäyntinopeus, r/min 2900 2900

Suositeltu suurin ryntäysnopeus, r/min 9000 9000

ISO 8893 -standardin mukainen enimmäisteho (kW/ kierr./min) 0,6/7800 0,6/7800

Katalysaattoriäänenvaimennin Kyllä Kyllä

Kierrosluvun mukaan säätyvä sytytysjärjestelmä Kyllä Kyllä

Sytytysjärjestelmä

Sytytystulppa NGK CMR6A NGK CMR6A

Kärkiväli, mm 0,5 0,5

Polttoaine-/voitelujärjestelmä

Polttoainesäiliön tilavuus, litraa 0,3 0,3

Paino

Paino ilman polttoainetta, kg 4,7 4,9

Melupäästöt

(ks. huom. 1)

Äänentehotaso, mitattu dB(A) 100 100

Äänentehotaso, taattu L

dB(A) 101 101

Äänitasot

(ks. huom. 2)

Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla mitattuna

standardien EN ISO 10517 mukaan, dB(A):

93 94

Tärinätasot

(ks. huom. 3)

Kahvojen vastaavat tärinätasot (a

hv,eq

) mitattuna standardien

EN ISO 10517 mukaan, m/s

Etukahva/taka: 2,9/4,9 4,1/3,6

Veitsiterät

Tyyppi Kaksipuolinen Kaksipuolinen

Pituus, mm 450 590

Veitsiterän nopeus, leikkuu/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 76 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Finnish – 77

TEKNISET TIEDOT

EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. +46-36-146500, vakuuttaa täten, että pensasleikkurit Husqvarna

122HD45 ja 122HD60 alkaen vuoden 2011 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on

valmistettu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ:

- 17. toukokuuta 2006 ”koskien koneita” 2006/42/EY

- 15. joulukuuta 2004 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 2004/108/EEC.

- 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG. Yhteensopivuus on määritelty Liitteen V

mukaan.

Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB:lle

vapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertiﬁkaattien numerot ovat: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1. joulukuuta 2010

Bo Jonsson, kehityspäällikkö (Husqvarna AB:n valtuutettu ja teknisestä dokumentaatiosta vastaava edustaja.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 77 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SYMBOLERKLÄRUNG

78 – German

Symbole

WARNUNG! Eine unsachgemäß oder

nachlässig angewendete Heckenschere

kann zu einem gefährlichen Gerät

werden und schwere oder gar

lebensgefährliche Verletzungen

verursachen. Es ist sehr wichtig, dass

Sie den Inhalt dieser

Bedienungsanweisung lesen und

verstehen.

Lesen Sie die

Bedienungsanweisung sorgfältig

durch und machen Sie sich mit dem

Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät

benutzen.

Benutzen Sie immer:

• Einen zugelassenen Gehörschutz

• Zugelassener Augenschutz

Dieses Produkt stimmt mit den

geltenden CE-Richtlinien überein.

Stets zugelassene Schutzhandschuhe

tragen.

Rutschfeste und stabile Stiefel oder

Schuhe tragen.

Umweltbelastende Geräuschemissionen

gemäß der Richtlinie der Europäischen

Gemeinschaft. Die Emission des Gerätes

ist im Kapitel Technische Daten und auf

dem Geräteschild angegeben.

Startanweisung Siehe die

Anweisungen unter der

Überschrift Starten und

Stoppen.

Sonstige Symbole/Aufkleber am Gerät beziehen sich

auf spezielle Zertiﬁzierungsanforderungen, die in

bestimmten Ländern gelten.

Zum Abstellen des Motors den

Stoppschalter auf Stopp stellen.

ACHTUNG! Der Stoppschalter geht

automatisch in die Startstellung zurück.

Um ein ungewolltes Starten zu

vermeiden, muss bei Montage,

Kontrolle und/oder Wartung daher stets

die Zündkappe von der Zündkerze

entfernt werden.

Stets zugelassene Schutzhandschuhe

tragen.

Regelmäßige Reinigung ist notwendig.

Visuelle Kontrolle.

Schutzbrille oder Gesichtsschutz

müssen benutzt werden.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 78 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INHALT

German – 79

Inhalt Vor dem Start ist Folgendes zu

beachten:

Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen.

SYMBOLERKLÄRUNG

Symbole ............................................................... 78

INHALT

Inhalt ..................................................................... 79

Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: ............ 79

EINLEITUNG

Sehr geehrter Kunde! ........................................... 80

WAS IST WAS?

Was ist was? ........................................................ 81

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Wichtig .................................................................. 82

Persönliche Schutzausrüstung ............................. 82

Sicherheitsausrüstung des Gerätes ..................... 83

UMGANG MIT KRAFTSTOFF

Sicherer Umgang mit Kraftstoff ............................ 86

Kraftstoff ............................................................... 86

Tanken .................................................................. 87

STARTEN UND STOPPEN

Kontrolle vor dem Start ......................................... 88

Starten und stoppen ............................................. 88

ARBEITSTECHNIK

Allgemeine Arbeitsvorschriften ............................. 90

WARTUNG

Vergaser ............................................................... 92

Schalldämpfer ....................................................... 92

Kühlsystem ........................................................... 92

Zündkerze ............................................................. 93

Luftﬁlter ................................................................. 93

Getriebe ................................................................ 93

Schneidwerk ......................................................... 94

Reinigung und Schmierung .................................. 94

Wartungsschema ................................................. 95

TECHNISCHE DATEN

Technische Daten ................................................. 96

EG-Konformitätserklärung .................................... 97

WARNUNG! Eine längerfristige

Beschallung mit Lärm kann zu

bleibenden Gehörschäden führen. Daher

stets einen zugelassenen Gehörschutz

tragen.

WARNUNG! Unter keinen Umständen

darf die ursprüngliche Konstruktion des

Gerätes ohne Genehmigung des

Herstellers geändert werden. Es ist

immer Originalzubehör zu verwenden.

Unzulässige Änderungen und/oder

unzulässiges Zubehör können zu

schweren oder sogar tödlichen

Verletzungen des Anwenders oder

anderer Personen führen.

WARNUNG! Eine unsachgemäß oder

nachlässig angewendete Heckenschere

kann zu einem gefährlichen Gerät

werden und schwere oder gar

lebensgefährliche Verletzungen

verursachen. Es ist sehr wichtig, dass

Sie den Inhalt dieser

Bedienungsanweisung lesen und

verstehen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 79 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

80 – German

EINLEITUNG

Sehr geehrter Kunde!

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf eines Husqvarna-Produkts!Husqvarnas Geschichte reicht bis ins Jahr 1689

zurück, als König Karl XI eine Fabrik an den Ufern des Flusses Huskvarna errichten ließ, in der Musketen gefertigt

werden sollten.Die Lage am Huskvarna bot sich an, da der Fluss zur Erzeugung von Wasserkraft verwendet wurde und

so als Wasserkraftwerk diente.In den mehr als 300 Jahren seit dem Bestehen des Husqvarna-Werks wurden unzählige

Produkte hergestellt, angefangen von Holzöfen bis hin zu modernen Küchenmaschinen, Nähmaschinen, Fahr- und

Motorrädern usw.1956 wurde der erste Motorrasenmäher auf den Markt gebracht, gefolgt von der Motorsäge 1959, und

in diesem Bereich ist Husqvarnas auch heute tätig.

Husqvarna ist gegenwärtig einer der weltführenden Hersteller von Forst- und Gartenmaschinen und legt vor allem Wert

auf Qualität und Leistungskraft.Das Unternehmenskonzept umfasst die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von

Produkten für den Einsatz in Wald und Garten sowie in der Bauindustrie.Husqvarnas Ziel ist es, auch in den Bereichen

Ergonomie, Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Umwelt führend zu sein – dies lässt sich an vielen Details erkennen,

die aus diesen Gesichtspunkten heraus entwickelt wurden.

Wir sind überzeugt, dass Sie mit der Qualität und Leistung unserer Produkte über lange Jahre mehr als zufrieden sein

werden. Mit dem Erwerb unserer Produkte erhalten Sie professionelle Hilfe bei Reparaturen und Service, falls doch

einmal etwas passieren sollte. Haben Sie die Maschine nicht bei einem unserer Vertragshändler gekauft, fragen Sie dort

nach der nächsten Servicewerkstatt.

Wir hoffen, dass Sie mit Ihrer Maschine über lange Jahre zufrieden sein werden. Denken Sie daran, diese

Bedienungsanleitung sicher aufzubewahren.Die genaue Befolgung ihres Inhalts (Verwendung, Service, Wartung usw.)

verlängert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erhöht zudem ihren Wiederverkaufswert.Sollten Sie Ihre

Maschine verkaufen, händigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus.

Vielen Dank, dass Sie sich für ein Husqvarna-Produkt entschieden haben.

Die Husqvarna AB arbeitet ständig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und behält sich daher das Recht auf

Änderungen ohne vorherige Ankündigung, z. B. von Form und Aussehen, vor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 80 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

German – 81

WAS IST WAS?

Was ist was?

1 Bedienungsanweisung

2 Handgriff

3 Gassperre

4 Tankdeckel

5 Choke

6 Vorderer Handgriff

7 Klingen und Klingenschutz

8 Transportschutz

9 Luftﬁltergehäuse

10 Kraftstoffpumpe

11 Kraftstofftank

12 Verriegelung für Griff 122HD60

13 Gashebel

14 Zündkappe und Zündkerze

15 Zylinderdeckel

16 Starthandgriff

17 Stoppschalter

18 Einfüllöffnung für Schmiermittel

19 Getriebe

20 Handschutz

21 Kombischlüssel

22 Tube Schmierfett

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 81 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

82 – German

Wichtig

Persönliche Schutzausrüstung

GEHÖRSCHUTZ

Ein Gehörschutz mit ausreichender Dämmwirkung ist zu

tragen.

AUGENSCHUTZ

Es ist immer ein zugelassener Augenschutz zu tragen.

Bei der Benutzung eines Visiers ist auch eine

zugelassene Schutzbrille zu tragen. Zugelassene

Schutzbrillen sind in diesem Falle diejenigen, die die

Normen ANSI Z87.1 für die USA bzw. EN 166 für EU-

Länder erfüllen.

WICHTIG!

Das Gerät ist nur für das Schneiden von Ästen und

Zweigen konstruiert.

Niemals mit einem Gerät arbeiten, das ohne

Zustimmung des Herstellers modiﬁziert wurde und nicht

länger mit der Originalausführung übereinstimmt.

Arbeiten Sie niemals mit dem Gerät, wenn Sie müde

sind, Alkohol getrunken oder Medikamente

eingenommen haben, da hierdurch Sehkraft,

Urteilsvermögen oder Körperkontrolle beeinträchtigt

werden können.

Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung. Siehe die

Anweisungen unter der Überschrift ”Persönliche

Schutzausrüstung”.

Benutzen Sie das Gerät niemals bei extremen

Klimaverhältnissen wie strenger Kälte oder sehr heißem

und/oder feuchten Klima.

Niemals mit einem defekten Gerät arbeiten. Die

Wartungs-, Kontroll- und Serviceanweisungen in dieser

Bedienungsanweisung sind sorgfältig zu befolgen.

Gewisse Wartungs- und Servicemaßnahmen sind von

geschulten, qualiﬁzierten Fachleuten auszuführen.

Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung.

Alle Gehäuse- und Schutzteile müssen vor dem Start

montiert werden. Sicherstellen, dass Zündkappe und

Zündkabel unbeschädigt sind, um elektrische Schläge

zu vermeiden.

WARNUNG! Diese Maschine erzeugt beim

Betrieb ein elektromagnetisches Feld.

Dieses Feld kann sich unter bestimmten

Bedingungen auf die Funktionsweise

aktiver oder passiver medizinischer

Implantate auswirken. Um die Gefahr für

schwere oder tödliche Verletzungen

auszuschließen, sollten Personen mit

einem medizinischen Implantat vor der

Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und

den Hersteller des Implantats

konsultieren.

WARNUNG! Einen Motor in einem

geschlossenen oder schlecht belüfteten

Raum laufen zu lassen, kann zum Tod

durch Ersticken oder

Kohlenmonoxidvergiftung führen.

WARNUNG! Niemals Kindern erlauben,

das Gerät zu benutzen oder sich in seiner

Nähe aufzuhalten. Da das Gerät mit einem

rückfedernden Stoppschalter ausgerüstet

ist und mit geringer Geschwindigkeit und

Kraft am Starthandgriff gestartet werden

kann, können u. U. auch kleine Kinder die

Kraft aufbringen, die zum Starten

erforderlich ist. Dies kann zu schweren

Verletzungen führen. Daher ist stets die

Zündkappe zu entfernen, wenn das Gerät

ohne Aufsicht ist.

WARNUNG! Falsche Messer können die

Unfallgefahr erhöhen.

WICHTIG!

Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete

Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden

und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen

verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt

dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen.

Bei der Benutzung des Gerätes muss die

vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung

angewendet werden. Die persönliche Schutzausrüstung

beseitigt nicht die Unfallgefahr, begrenzt aber den

Umfang der Verletzungen und Schäden. Bei der Wahl der

Schutzausrüstung einen Fachhändler um Rat fragen.

WARNUNG! Bei Benutzung von

Gehörschützern immer auf Warnsignale

oder Zurufe achten. Den Gehörschutz

immer abnehmen, sobald der Motor

abgestellt ist.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 82 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

German – 83

HANDSCHUHE

Handschuhe sind dann zu tragen, wenn dies notwendig

ist, z. B. bei der Montage der Schneidausrüstung.

STIEFEL

Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen.

KLEIDUNG

Kleidung aus reißfestem Material wählen und nicht zu

weite Kleidungsstücke tragen, die sich leicht im Unterholz

verfangen können. Stets kräftige lange Hosen tragen.

Keinen Schmuck, kurze Hosen oder Sandalen tragen und

nicht barfuß gehen. Schulterlanges Haar nicht offen

tragen.

ERSTE HILFE

Ein Erste-Hilfe-Set soll immer griffbereit sein.

Sicherheitsausrüstung des

Gerätes

In diesem Abschnitt werden einzelnen Teile der

Sicherheitsausrüstung des Gerätes beschrieben, welche

Funktion sie haben und wie ihre Kontrolle und Wartung

ausgeführt werden sollen, um sicherzustellen, dass sie

funktionsfähig sind. (Siehe Kapitel Was ist was? um

herauszuﬁnden, wo die Sicherheitsdetails an Ihrem Gerät

zu ﬁnden sind).

Die Lebensdauer der Maschine kann verkürzt werden

und die Unfallgefahr kann steigen, wenn die Wartung der

Maschine nicht ordnungsgemäß und Service und/oder

Reparaturen nicht fachmännisch ausgeführt werden.

Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die nächste

Servicewerkstatt.

Gashebelsperre

Die Gashebelsperre soll die unbeabsichtigte Betätigung

des Gashebels verhindern. Durch Drücken der Sperre (A)

im Handgriff (= wenn man den Handgriff hält) wird der

Gashebel (B) gelöst. Wird der Handgriff losgelassen,

werden Gashebel und Gashebelsperre wieder in ihre

Ausgangsstellung zurückgestellt. Dies geschieht mit Hilfe

von zwei voneinander unabhängigen

Rückzugfedersystemen. In dieser Stellung wird der

Gashebel im Leerlauf automatisch gesichert.

Kontrollieren, ob der Gashebel in Leerlaufstellung

gesichert ist, wenn sich die Gashebelsperre in

Ausgangsstellung beﬁndet.

Die Gashebelsperre eindrücken und kontrollieren, ob sie

in die Ausgangsstellung zurückkehrt, wenn sie

losgelassen wird.

Kontrollieren, ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem

dazugehörigen Rückzugfedersystem leicht funktionieren.

WICHTIG!

Service und Reparatur des Gerätes erfordern eine

Spezialausbildung. Dies gilt besonders für die

Sicherheitsausrüstung des Gerätes. Wenn Ihr Gerät

den unten aufgeführten Kontrollanforderungen nicht

entspricht, müssen Sie Ihre Servicewerkstatt

aufsuchen. Beim Kauf eines unserer Produkte wird

gewährleistet, dass Reparatur- oder Servicearbeiten

fachmännisch ausgeführt werden. Sollte der Verkäufer

Ihres Gerätes nicht an unser Fachhändler-Service-Netz

angeschlossen sein, fragen Sie nach unserer

nächstgelegenen Servicewerkstatt.

WARNUNG! Benutzen Sie nie ein Gerät

mit defekter Sicherheitsausrüstung. Die

Sicherheitsausrüstung des Gerätes

muss so kontrolliert und gewartet

werden, wie dies in diesem Abschnitt

beschrieben wird. Wenn Ihr Gerät den

Kontrollanforderungen nicht entspricht,

muss eine Servicewerkstatt aufgesucht

werden.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 83 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

84 – German

Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Start. Die

Heckenschere starten und Vollgas geben. Den Gashebel

loslassen und kontrollieren, ob die Messer völlig zum

Stillstand kommen. Wenn die Messer sich bewegen,

während sich der Gashebel in Leerlaufstellung beﬁndet,

ist der Leerlauf des Vergasers einzustellen. Siehe die

Anweisungen unter der Überschrift Wartung.

Stoppschalter

Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt.

Den Motor starten und kontrollieren, ob der Motor stoppt,

wenn der Stoppschalter in Stoppstellung geführt wird.

Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung

zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss

bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die

Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden.

Handschutz

Der Handschutz soll die Hand davor schützen, mit den

arbeitenden Messern in Berührung zu kommen, z. B.

wenn dem Benutzer der vordere Handgriff aus der Hand

gleitet.

Kontrollieren, ob der Handschutz fest sitzt.

Kontrollieren, ob der Handschutz intakt ist.

Antivibrationssystem

Das Gerät ist mit einem Antivibrationssystem

ausgerüstet, das die Vibrationen wirkungsvoll dämpft und

so für angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt.

Das Antivibrationssystem reduziert die Übertragung von

Vibrationen zwischen Motoreinheit/Schneidausrüstung

und dem Handgriffsystem des Gerätes.

Motorkörper und Klingen sind mit vier Gummibuchsen an

den Griffen aufgehängt.

Die Antivibrationselemente regelmäßig auf Risse und

Verformungen überprüfen. Kontrollieren, ob die

Vibrationsdämpfer unbeschädigt und fest verankert sind.

Schalldämpfer

Der Schalldämpfer soll den Geräuschpegel so weit wie

möglich senken und die Abgase des Motors vom

Anwender fernhalten. Mit Katalysator ausgestattete

Schalldämpfer reduzieren zudem den Schadstoffgehalt

der Abgase.

In Ländern mit warmem, trockenen Klima besteht erhöhte

Brandgefahr. Bestimmte Schalldämpfer haben wir

deshalb mit einem sog. Funken-fängernetz ausgestattet.

WARNUNG! Personen mit

Blutkreislaufstörungen, die zu oft

Vibrationen ausgesetzt werden, laufen

Gefahr, Schäden an den Blutgefäßen

oder am Nervensystem davonzutragen.

Gehen Sie zum Arzt, wenn Sie an Ihrem

Körper Symptome feststellen, die auf

Vibrationsschäden deuten. Beispiele

solcher Symptome sind: Einschlafen von

Körperteilen, Gefühlsverlust, Jucken,

Stechen, Schmerz, Verlust oder

Beeinträchtigung der normalen

Körperkraft, Veränderungen der

Hautfarbe oder der Haut. Diese

Symptome treten am häuﬁgsten in den

Fingern, Händen oder Handgelenken auf.

Bei niedrigen Temperaturen kann

erhöhte Gefahr bestehen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 84 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

German – 85

Kontrollieren Sie, ob der Schalldämpfer Ihres Geräts ein

solches Netz hat.

Für Schalldämpfer ist es sehr wichtig, dass die Kontroll-,

Wartungs- und Serviceanweisungen befolgt werden.

Niemals ein Gerät mit defektem Schalldämpfer benutzen.

Regelmäßig kontrollieren, ob der Schalldämpfer fest am

Gerät montiert ist.

Ist der Schalldämpfer Ihres Gerätes mit einem

Funkenfangnetz versehen, muss dieses regelmäßig

gereinigt werden. Ein verstopftes Netz verursacht ein

Heißlaufen des Motors mit schweren Motorschäden als

Folge.

Klingen und Klingenschutz

Der äußere Teil der Messer (1) ist als Klingenschutz

ausgeführt. Der Messerschutz soll verhindern, dass

Körperteile mit den Messern in Berührung kommen.

Den Messerschutz auf Beschädigungen und

Deformationen kontrollieren. Die Schneideinheit

austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist.

Getriebe

Nach der Arbeit mit dem Gerät ist das Getriebe heiß. Das

Getriebe nicht berühren, um Verbrennungen zu

vermeiden.

WARNUNG! Der

Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb

und auch noch nach dem Ausschalten

sehr heiß. Dies gilt auch für den

Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu

Verbrennungen führen. Achten Sie auf

die Feuergefahr!

WARNUNG! Der Schalldämpfer enthält

Chemikalien, die karzinogen sein

können. Falls der Schalldämpfer

beschädigt wird, vermeiden Sie es, mit

diesen Stoffen in Berührung zu kommen.

WARNUNG! Denken Sie daran: Die

Motorabgase sind heiß und können

Funken enthalten, die einen Brand

verursachen können. Aus diesem

Grunde sollte das Gerät niemals im

Innenbereich oder in der Nähe von

feuergefährlichen Stoffen gestartet

werden!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 85 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

UMGANG MIT KRAFTSTOFF

86 – German

Sicherer Umgang mit Kraftstoff

Das Gerät niemals starten, wenn:

1 Wenn Kraftstoff darüber verschüttet wurde. Alles

abwischen und restliches Benzin verdunsten lassen.

2 Wenn Sie Kraftstoff über sich selbst oder Ihre

Kleidung verschüttet haben, ziehen Sie sich um.

Waschen Sie die Körperteile, die mit dem Kraftstoff in

Berührung gekommen sind. Wasser und Seife

verwenden.

3 Wenn es Kraftstoff leckt. Tankdeckel und

Tankleitungen regelmäßig auf Undichtigkeiten

überprüfen.

Transport und Aufbewahrung

• Das Gerät und den Kraftstoff so transportieren und

aufbewahren, dass bei eventuellen Undichtigkeiten

entweichende Dämpfe oder Kraftstoff nicht mit

Funken oder offenem Feuer in Kontakt kommen

können, z. B. von Elektrogeräten, Elektromotoren,

elektrischen Kontakten/Schaltern oder Heizkesseln.

• Zum Transport und zur Aufbewahrung von Kraftstoff

sind speziell für diesen Zweck vorgesehene und

zugelassene Behälter zu verwenden.

• Bei längerer Aufbewahrung des Geräts ist der

Kraftstofftank zu leeren. An der nächsten Tankstelle

können Sie erfahren, wie Sie überschüssigen

Kraftstoff am besten entsorgen.

• Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen, dass die

Maschine gründlich gesäubert und komplett gewartet

wurde.

• Bei Transport oder Aufbewahrung des Gerätes muss

der Transportschutz für die Schneidausrüstung immer

montiert sein.

• Sichern Sie die Maschine während des Transports.

Kraftstoff

ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor

ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung

aus Benzin und Zweitaktöl zu betreiben. Damit das

Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende

Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn

kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich

auch kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das

Mischungsverhältnis aus.

Benzin

ACHTUNG! Stets Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung mit

mind. 90 Oktan (ROZ) verwenden. Wenn Ihr Gerät mit

Katalysator ausgestattet ist (siehe Kapitel Technische

Daten), muss stets bleifreies Qualitätsbenzin mit

Ölbeimischung verwendet werden. Verbleites Benzin

zerstört den Katalysator.

Wenn umweltgerechtes sog. Alkylatbenzin zur Verfügung

steht, ist dieses zu verwenden.

• Als niedrigste Oktanzahl wird ROZ 90 empfohlen.

Wenn der Motor mit Benzin einer niedrigeren

Oktanzahl als 90 betrieben wird, läuft er nicht

einwandfrei. Das führt zu erhöhten

Motortemperaturen, die schwere Motorschäden

verursachen können.

• Wenn kontinuierlich bei hohen Drehzahlen gearbeitet

wird, ist eine höhere Oktanzahl zu empfehlen.

Zweitaktöl

• Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit

HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell

für unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt

wird.

• Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte

Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW),

verwenden.

• Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden.

• Eine unzureichende Ölqualität oder ein zu fettes Öl/

Kraftstoff-Gemisch kann die Funktion des

Katalysators beeinträchtigen und seine Lebensdauer

reduzieren.

• Mischungsverhältnis

1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl.

1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte

Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO EGB.

WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff

vorsichtig sein. Denken Sie an das

Feuer- und Explosionsrisiko und an die

Gefahr des Einatmens.

WARNUNG! Kraftstoff und

Kraftstoffdämpfe sind sehr

feuergefährlich und können beim

Einatmen und auf der Haut schwere

Schäden verursachen.Beim Umgang mit

Kraftstoff ist daher Vorsicht geboten und

für eine gute Belüftung zu sorgen.

Benzin, Liter

Zweitaktöl, Liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 86 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

UMGANG MIT KRAFTSTOFF

German – 87

Mischen

• Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin

zugelassenen Behälter mischen.

• Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt

werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge

einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln).

Dann den Rest des Benzins dazugeben.

• Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die

Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen

(schütteln).

• Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus

mischen.

• Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht

benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und

reinigen.

Tanken

• Verwenden Sie einen Kraftstoffbehälter mit

Überfüllungsschutz.

• Um den Tankdeckel herum sauberwischen.

Verunreinigungen im Tank verursachen

Betriebsstörungen.

• Vor dem Einfüllen in den Tank den Behälter noch

einmal schütteln, damit der Kraftstoff gut gemischt ist.

WARNUNG! Der Schalldämpfer des

Katalysators ist sehr heiß, sowohl beim

Betrieb als auch nach dem Abstellen.

Dies gilt auch bei Leerlaufbetrieb. Die

Brandgefahr beachten, besonders wenn

sich feuergefährliche Stoffe und/oder

Gase in der Nähe beﬁnden.

WARNUNG! Folgende

Vorsichtsmaßnahmen verringern die

Feuergefahr:

Beim Tanken nicht rauchen und jegliche

Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten.

Niemals bei laufendem Motor tanken.

Füllen Sie Kraftstoff nur in einem

belüfteten Bereich nach. Füllen Sie

niemals in Innenräumen Kraftstoff nach.

Den Motor abstellen und vor dem Tanken

einige Minuten abkühlen lassen.

Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen,

so dass sich ein evtl. vorhandener

Überdruck langsam abbauen kann.

Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder

sorgfältig zudrehen.

Die Maschine vor dem Start immer aus

dem Auftankbereich und von der

Auftankquelle weg bewegen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 87 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTEN UND STOPPEN

88 – German

Kontrolle vor dem Start

• Den Arbeitsbereich inspizieren. Gegenstände, die

weggeschleudert werden können, entfernen.

• Die Schneidausrüstung kontrollieren. Niemals mit

stumpfen, gesprungenen oder beschädigten Messern

arbeiten.

• Kontrollieren, ob das Gerät in einwandfreiem Zustand

ist. Kontrollieren, ob alle Muttern und Schrauben

angezogen sind.

• Dafür sorgen, dass das Getriebe ausreichend

geschmiert ist. Siehe die Anweisungen unter der

Überschrift Getriebe.

• Kontrollieren, ob die Schneidausrüstung im Leerlauf

immer stehen bleibt.

• Benutzen Sie das Gerät nur für solche Arbeiten, für

die es vorgesehen ist.

• Dafür sorgen, dass Handgriffe und

Sicherheitsfunktionen in Ordnung sind. Niemals ein

Gerät benutzen, an dem ein Teil fehlt oder das so

modiﬁziert wurde, dass es nicht mehr mit der

Speziﬁkation übereinstimmt.

• Vor dem Start des Geräts müssen sämtliche Gehäuse

korrekt montiert und in einwandfreiem Zustand sein.

Starten und stoppen

Kalter Motor

Choke:

Den Chokehebel in Choke-Lage führen.

Kraftstoffpumpe: Mehrmals auf die Gummiblase der

Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu

füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz

gefüllt zu werden.

Starten

Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden

drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten

Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil

langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird

(die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig

ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln.

Den Choke sofort wieder in die Ausgangsstellung

zurückführen, wenn der Motor zündet, und weitere

Startversuche machen, bis der Motor anspringt.

WARNUNG! Das komplette

Getriebegehäuse muss montiert sein,

bevor das Gerät gestartet wird,

andernfalls kann sich die Kupplung

lösen und Verletzungen verursachen.

Das Gerät vor dem Starten immer ca. 3 m

von der Auftankstelle entfernen. Das

Gerät auf festen Untergrund legen. Daran

denken, dass die Messer anfangen

können, sich zu bewegen, wenn der

Motor gestartet wird. Dafür sorgen, dass

die Messer nicht mit Gegenständen in

Berührung kommen können. Dafür

sorgen, dass sich keine Unbefugten im

Arbeitsbereich aufhalten, andernfalls

besteht die Gefahr schwerer

Verletzungen. Der Sicherheitsabstand

beträgt 15 Meter.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 88 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTEN UND STOPPEN

German – 89

ACHTUNG! Wenn der Chokehebel zurück in seine

ursprüngliche Stellung gebracht wird, läuft der Motor mit

einer erhöhten Geschwindigkeit. Er beﬁndet sich in der

sogenannten Startgaslage und die Messer bewegen sich.

Startgas wird durch die Bedienung des Gashebels

freigesetzt.

ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und

den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht

loslassen. Schäden am Gerät könnten die Folge sein.

Warmer Motor

Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden

drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten

Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil

langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird

(die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig

ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln.

Stoppen

Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp

stellen.

ACHTUNG!

Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung

zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss

bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die

Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 89 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEITSTECHNIK

90 – German

Allgemeine Arbeitsvorschriften

Sicherheitsvorschriften für die

Umgebung

• Niemals Kindern die Anwendung des Geräts

erlauben.

• Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und

sicherstellen, dass weder Menschen noch Tiere mit

der Schneidausrüstung in Berührung kommen

können.

• Darauf achten, dass bei der Arbeit niemand näher als

15 m herankommt.

• Lassen Sie niemals jemand anderen das Gerät

benutzen, ohne sich zu vergewissern, dass die

Person den Inhalt der Bedienungsanweisung

verstanden hat.

• Niemals auf einer Leiter oder einem Hocker oder in

einer anderen, nicht ausreichend gesicherten

erhöhten Position stehend arbeiten.

• Daran denken, dass der Bediener für Unfälle oder

Gefahrensituationen verantwortlich ist, die anderen

Personen oder deren Eigentum widerfahren.

Sicherheitsvorschriften während der

Arbeit

• Sorgen Sie immer dafür, dass Sie bei der Arbeit fest

und sicher stehen.

• Niemals das Gerät unbeaufsichtigt mit laufendem

Motor stehen lassen.

• Das Gerät immer mit beiden Händen halten. Das

Gerät vor dem Körper halten.

• Dafür sorgen, dass Hände und Füße nicht an die

Schneidausrüstung kommen, wenn der Motor läuft.

• Wenn der Motor abgestellt worden ist, Hände und

Füße von der Schneidausrüstung fernhalten, bis

diese völlig still steht.

• Auf Aststückchen Acht geben, die beim Schneiden

weggeschleudert werden können.

• Nicht zu nah am Boden schneiden. Steine oder

andere lose Gegenstände können hochgeschleudert

werden.

• Das Schnittobjekt auf Fremdkörper wie

Stromleitungen, Insekten oder Tiere etc. oder auf

Gegenstände, die die Schneidausrüstung

beschädigen könnten, z. B. Metallgegenstände,

kontrollieren.

• Wenn ein Fremdkörper getroffen wird oder

Vibrationen auftreten, müssen Sie das Gerät

abstellen. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze

abziehen. Kontrollieren, ob das Gerät beschädigt ist.

Eventuelle Schäden reparieren.

• Sollte während der Arbeit Material zwischen den

Klingen hängen bleiben, den Motor abstellen und

abwarten, bis er völlig still steht, bevor die Klinge

WICHTIG!

Dieser Abschnitt behandelt grundlegende

Sicherheitsregeln für die Arbeit mit einer Heckenschere.

Wenn Sie in eine Situation kommen, die Sie in Bezug

auf die weitere Anwendung des Geräts verunsichert,

lassen Sie sich von einem Experten beraten. Wenden

Sie sich an Ihren Fachhändler oder Ihre

Servicewerkstatt.

Vermeiden Sie, Arbeiten auszuführen, denen Sie sich

nicht gewachsen fühlen.

WARNUNG! Das Gerät kann schwere

Verletzungen verursachen. Die

Sicherheitsvorschriften gründlich

durchlesen. Lernen Sie, wie das Gerät

anzuwenden ist.

WARNUNG! Schneidendes Werkzeug.

Das Werkzeug nicht berühren, ohne

zuvor den Motor abzustellen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 90 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEITSTECHNIK

German – 91

gereinigt wird. Das Zündkerzenkabel von der

Zündkerze abziehen.

Wenn die Messer stecken bleiben, können sie gelöst

werden, indem der Kombischlüssel in das

Getriebegehäuse gesteckt wird. Den

Schmiermitteleinfüllstopfen entfernen und den

Kombischlüssel in das Getriebegehäuse stecken und

vor- und zurückbewegen.

Sicherheitsvorschriften nach

abgeschlossener Arbeit

• Der Transportschutz ist immer an der

Schneidausrüstung anzubringen, wenn das Gerät

nicht benutzt wird.

• Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion müssen Sie

darauf achten, dass die Schneidausrüstung zum

Stillstand gekommen ist. Das Zündkerzenkabel von

der Zündkerze abziehen.

• Zur Reparatur der Schneidausrüstung immer feste

Handschuhe anziehen. Sie ist sehr scharf, und

Schnittwunden können sehr leicht entstehen.

• Das Gerät für Kinder unzugänglich aufbewahren.

• Bei Reparaturen ausschließlich Original-Ersatzteile

verwenden.

Grundlegende Arbeitstechnik

• Beim Schneiden der Seiten mit pendelnden

Bewegungen von unten nach oben arbeiten.

• Das Gasgeben an die Belastung anpassen.

• Beim Schneiden einer Hecke ist der Motor von der

Hecke weg zu halten.

• Für optimale Balance das Gerät so nah wie möglich

am Körper halten.

• Aufpassen, dass die Spitze nicht den Boden berührt.

• Nicht zu schnell arbeiten, sondern in angemessenem

Tempo vorwärts gehen, so dass alle Zweige zu einer

gleichmäßigen Fläche geschnitten werden.

122HD60

Der hintere Scherengriff der Heckenschere kann durch

Herausziehen des Hebels in fünf Positionen arretiert

werden. siehe Abb. Beim Einstellen des Griffes muss die

Schere stillstehen oder ausgeschaltet sein.

• Während der Arbeit sollte der Griff immer nach oben

zeigen, gleich in welcher Richtung die Schere bewegt

wird.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 91 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

WARTUNG

92 – German

Vergaser

Einstellung der Leerlaufdrehzahl

Vor den Einstellungen dafür sorgen, dass der Luftﬁlter

sauber und der Luftﬁlterdeckel angebracht ist. Stellen Sie

sicher, dass das Startgas ausgeschaltet ist.

Wenn eine Anpassung erforderlich wird, die

Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T einstellen.

Die Schraube T zunächst im Uhrzeigersinn drehen, bis

die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Danach

die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die

Schneidausrüstung stehenbleibt. Eine korrekt justierte

Leerlaufdrehzahl ist erreicht, wenn der Motor in jeder

Lage gleichmäßig läuft. Es sollte außerdem ein guter

Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der die

Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt.

Empf. Leerlaufdrehzahl: Siehe das Kapitel Technische

Daten.

Schalldämpfer

ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit

Katalysator ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten

können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator

hat.

Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu

dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten.

Die Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die

einen Brand verursachen können, wenn die Abgase auf

trockenes und brennbares Material gerichtet werden.

Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob

Ihr Gerät einen Katalysator hat. Ist Ihr Gerät mit einem

derartigen Schalldämpfer ausgestattet, so ist das Netz zu

säubern. Dies geschieht am besten mit einer Stahlbürste.

Bei Schalldämpfern ohne einen Katalysator ist das Netz,

wenn nötig, einmal wöchentlich zu säubern oder

auszutauschen. Beschädigte Netze müssen

ausgetauscht werden. Wenn das Netz häuﬁg verstopft

ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Vergaser

falsch eingestellt oder zu viel Öl in das Benzin gemischt

wurde.

Bei Katalysatorschalldämpfern muss das Netz einmal im

Monat kontrolliert und evtl. gereinigt werden.

Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden.

Wenn das Netz häuﬁg verstopft ist, kann dies ein Zeichen

dafür sein, dass der Katalysator nicht einwandfrei

arbeitet. Lassen Sie das Gerät bei Ihrem Fachhändler

überprüfen. Wenn das Netz verstopft ist, wird das Gerät

überhitzt, was Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge

hat.

ACHTUNG! Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der

Schalldämpfer in schlechtem Zustand beﬁndet.

Kühlsystem

Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich

bleibt, ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.

Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:

1 Kühlrippen des Zylinders.

2 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder).

3 Lufteinlass durch das Kurbelgehäuse (im Tank).

Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste

reinigen, bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine

Verschmutzung oder Verstopfung des Kühlsystems führt

zur Überhitzung des Gerätes, die Schäden an Zylinder

und Kolben zur Folge haben kann.

WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl

nicht so eingestellt werden, dass die

Schneidausrüstung stehenbleibt,

wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre

Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder

verwenden, wenn es korrekt eingestellt

oder repariert ist.

WARNUNG! Der

Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb

und auch noch nach dem Ausschalten

sehr heiß. Dies gilt auch für den

Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu

Verbrennungen führen. Achten Sie auf

die Feuergefahr!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 92 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

WARTUNG

German – 93

Zündkerze

Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren

verschlechtert:

• Falsch eingestellter Vergaser.

• Falsche Ölmenge im Kraftstoff (zuviel Öl oder falsche

Ölsorte).

• Verschmutzter Luftﬁlter.

Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden

der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen

und Startschwierigkeiten führen.

Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zu

starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer

zuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmen

eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist

sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der

Elektrodenabstand 0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist

nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf

öfter auszuwechseln.

ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen

Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze

kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass

die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat.

Luftﬁlter

Luftﬁlter regelmäßig von Staub und Schmutz reinigen, zur

Vermeidung von:

• Vergaserstörungen

• Startschwierigkeiten

• Leistungsminderung

• Unnötigem Verschleiß der Motorteile.

• Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch.

Den Filter jeweils nach 25 Betriebsstunden reinigen, bei

besonders staubigen Verhältnissen häuﬁger.

Reinigung des Luftﬁlters

Das Luftﬁltergehäuse demontieren und den Filter

herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge

waschen. Den Filter trocknen lassen und ihn dann gemäß

den Anweisungen einölen.

Ein Luftﬁlter, der längere Zeit verwendet wurde, wird nie

vollkommen sauber. Der Luftﬁlter ist daher in

regelmäßigen Abständen auszuwechseln. Beschädigte

Filter sind immer auszuwechseln.

Einölen des Luftﬁlters

Ausschließlich HUSQVARNA Filteröl benutzen, Teile-Nr.

531 00 92-48. Das Filteröl enthält Lösungsmittel, damit es

sich leicht gleichmäßig im Filter verteilen lässt. Daher

Hautkontakt vermeiden.

Filter in einen Plastikbeutel stecken und Filteröl

hineingießen. Plastikbeutel zur Verteilung des Öls

kneten. Filter im Plastikbeutel ausdrücken und

überschüssiges Öl entsorgen, bevor der Filter montiert

wird. Niemals normales Motoröl verwenden. Dieses Öl

läuft ziemlich schnell durch den Filter und setzt sich am

Boden ab.

Getriebe

Am Getriebegehäuse beﬁndet sich ein Fetteinfüllstopfen.

Mit einer Fetttube Schmierfett nachfüllen und alle

25 Stunden wiederholen. Husqvarnas Spezialfett

verwenden.

ACHTUNG! Das Getriebe darf nicht ganz mit Fett gefüllt

werden. Das Fett dehnt sich durch die beim Betrieb des

Gerätes entstehende Wärme aus. Ist das Getriebe ganz

voll Fett, besteht die Gefahr, dass Dichtungen zerstört

werden und Fett austritt.

Das Schmiermittel im Getriebegehäuse braucht

normalerweise nur bei evtl. Reparaturen gewechselt zu

werden.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 93 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

WARTUNG

94 – German

Schneidwerk

Montage der Schrauben der Schneideinheit kontrollieren.

Die Schrauben mit einem Anziehmoment von 7 bis 10 Nm

anziehen.

Reinigung und Schmierung

Nach jedem Gebrauch Harz und Pﬂanzensäfte mit

Reinigungsmittel 531 00 75-13 (UL22) von den Messern

entfernen.

Die Klingenkante auf Beschädigungen und

Deformationen kontrollieren. Vorhandene Grate abfeilen.

Sicherstellen, dass sich die Messer frei bewegen können.

Den Schmiermitteleinfüllstopfen im Getriebegehäuse

entfernen und den Kombischlüssel hineinstecken und

vor- und zurückbewegen.

Vor der Langzeitaufbewahrung die Messerbalken mit

Spezialschmiermittel schmieren, Teile-Nr. 531 00 75-12

(UL21).

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 94 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

German – 95

WARTUNG

Wartungsschema

Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet.Die meisten der Punkte

werden im Abschnitt ”Wartung” beschrieben. Der Bediener darf nur die Wartungs- und Servicearbeiten ausführen, die

in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.Größere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt

auszuführen.

Wartung

Vor jeder

Anwendung:

Nach 40

Gebrauchsst

unden

Nach 100

Gebrauchsst

unden

Das Gerät äußerlich reinigen. Nach jedem Gebrauch der Maschine

Kontrollieren, ob Gashebelsperre und Gashebel ordnungsgemäß funktionieren.

Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Schalldämpfer, Abgasrohr

und Motor von Schmutz, Laub, überschüssigem Schmiermittel usw.

gereinigt werden.

Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren. X

Sicherstellen, dass sich die Messer im Leerlauf nicht bewegen. X

Messer auf Risse oder sonstige Schäden prüfen. Messer bei Bedarf

austauschen.

Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen

kontrollieren. Das Messer austauschen, wenn der Messerschutz

verbogen oder beschädigt ist.

Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. X

Kontrollieren, ob der Handschutz unbeschädigt ist. Einen beschädigten

Schutz austauschen.

Schrauben und Muttern nachziehen. X

Sicherstellen, dass von Motor, Tank oder Kraftstofﬂeitungen kein

Kraftstoff ausläuft.

Luftﬁlter reinigen und einölen.

Bei besonders staubigen Verhältnissen häuﬁger reinigen.

(25 tim).

Die Startvorrichtung und ihr Startseil kontrollieren. X

Die Vibrationsdämpfer auf Beschädigung überprüfen. X

Die Zündkerze äußerlich reinigen. Die Zündkerze demontieren und den

Elektrodenabstand prüfen. Den Abstand auf 0,5 mm einstellen oder die

Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog.

Funkentstörung hat.

Das Kühlsystem des Geräts reinigen. X

Den Vergaser von außen und den Bereich um ihn herum reinigen. X

Im Getriebegehäuse Fett nachfüllen. Dies ist etwa alle 25

Betriebsstunden auszuführen.

Kontrollieren, ob die Schrauben, die die Messer zusammenhalten,

korrekt angezogen sind.

Das Funkenfängernetz des Schalldämpfers kontrollieren und ggf.

reinigen (gilt nur für Schalldämpfer mit Katalysator).

Den Kraftstofftank inwendig reinigen. X

Das Innere des Kraftstoffﬁlters auf Verschmutzungen jeglicher Art oder

den Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden untersuchen. Bei

Bedarf austauschen.

Alle Kabel und Anschlüsse kontrollieren. X

Kupplung, Kupplungsfedern und Kupplungstrommel auf Verschleiß

kontrollieren.Bei Bedarf von einer autorisierten Servicewerkstatt

austauschen lassen.

Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog.

Funkentstörung hat.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 95 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

96 – German

TECHNISCHE DATEN

Technische Daten

Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (L

) gemäß EG-Richtlinie 2000/14/

EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung

mit dem höchsten Pegel gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht

darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und Variationen zwischen

verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie 2000/14/EG berücksichtigt werden.

Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine normalerweise einer

Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB (A).

Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse

(Standardabweichung) von 1 m/s

Technische Daten 122HD45 122HD60

Motor

Hubraum, cm

21,7 21,7

Bohrung, mm 32 32

Hublänge, mm 27 27

Leerlaufdrehzahl, U/min 2900 2900

Empfohlene max. Drehzahl, unbelastet, U/min 9000 9000

Motorhöchstleistung gemäß ISO 8893, kW/ U/min 0,6/7800 0,6/7800

Katalysatorschalldämpfer Ja Ja

Drehzahlgeregeltes Zündsystem Ja Ja

Zündanlage

Zündkerze NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodenabstand, mm 0,5 0,5

Kraftstoff- und Schmiersystem

Kraftstofftank, Volumen, Liter 0,3 0,3

Gewicht

Gewicht, ohne Kraftstoff, kg 4,7 4,9

Geräuschemissionen

(siehe Anmerkung 1)

Gemessene Schallleistung dB(A) 100 100

Garantierte Schallleistung L

dB(A) 101 101

Lautstärke

(siehe Anmerkung 2)

Äquivalenter Schalldruckwert am Ohr des Anwenders, gemessen gem.

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Vibrationspegel

(siehe Anmerkung 3)

Äquivalente Vibrationspegel (a

hv,eq

) an den Griffen, gemessen gemäß

EN ISO 10517, m/s

Vorderer/hinterer Handgriff: 2,9/4,9 4,1/3,6

Messer

Typ Doppelseitig Doppelseitig

Länge, mm 450 590

Messergeschwindigkeit, Schnitte/min. 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 96 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

German – 97

TECHNISCHE DATEN

EG-Konformitätserklärung (nur für Europa)

Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung

dafür, daß die Heckenscheren der Modelle Husqvarna 122HD45 und 122HD60, auf die sich diese Erklärung bezieht,

von den Seriennummern des Baujahrs 2011 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben,

mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender Richtlinien des Rates entsprechen:

- vom 17. Mai 2006 „Maschinen-Richtlinie' 2006/42/EG

- vom 15. Dezember 2004 ”über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EWG.

- vom 8. Mai 2000 ”über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen

Geräten und Maschinen” 2000/14/EG. Bewertung der Konformität wurde im Sinne von Anhang V durchgeführt.

Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel Technische Daten. Folgende Normen wurden

angewendet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Schweden, hat die freiwillige Typenprüfung

für Husqvarna AB ausgeführt. Die Zertiﬁkate haben die Nummern: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, den 1. Dezember 2010

Bo Jonsson, Entwicklungsleiter

(Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB, verantwortlich für die technische Dokumentation.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 97 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

EXPLICATION DES SYMBOLES

98 – French

Symboles

AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé

de manière imprudente ou inadéquate

peut devenir un outil dangereux, pouvant

causer des blessures graves voire

mortelles. Il est très important de lire et

comprendre le contenu de ce mode d’emploi.

Lire attentivement et bien assimiler le

manuel d’utilisation avant d’utiliser la

machine.

Toujours utiliser:

• Protecteurs d’oreilles homologués

• Des protège-yeux homologués

Ce produit est conforme aux directives

CE en vigueur.

Toujours porter des gants de protection

homologués.

Utiliser des bottes ou chaussures anti-

dérapantes et stables.

Émissions sonores dans l’environnement

selon la directive de la Communauté

européenne. Les émissions de la machine

sont indiquées au chapitre Caractéristiques

techniques et sur les autocollants.

Instruction de démarrage

Voir les instructions au

chapitre Démarrage et

arrêt.

Les autres symboles/autocollants présents sur la

machine concernent des exigences de certiﬁcation

spéciﬁques à certains marchés.

Arrêter le moteur en déplaçant

l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt.

REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se

remet automatiquement en position de

démarrage. Toujours retirer le chapeau

de bougie de la bougie lors du montage,

contrôle et/ou entretien, aﬁn d'éviter tout

démarrage accidentel.

Toujours porter des gants de protection

homologués.

Un nettoyage régulier est indispensable.

Examen visuel.

Porter des lunettes protectrices ou une

visière.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 98 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SOMMAIRE

French – 99

Sommaire Contrôler les points suivants

avant la mise en marche:

Lire attentivement le manuel d’utilisation.

EXPLICATION DES SYMBOLES

Symboles .............................................................. 98

SOMMAIRE

Sommaire ............................................................. 99

Contrôler les points suivants avant la mise en

marche: ................................................................. 99

INTRODUCTION

Cher client, ........................................................... 100

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants? ................................ 101

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Important! ............................................................. 102

Équipement de protection personnelle ................. 102

Équipement de sécurité de la machine ................ 103

MANIPULATION DU CARBURANT

Sécurité carburant ................................................ 106

Carburant .............................................................. 106

Remplissage de carburant .................................... 107

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Contrôles avant la mise en marche ...................... 108

Démarrage et arrêt ............................................... 108

TECHNIQUES DE TRAVAIL

Méthodes de travail .............................................. 110

ENTRETIEN

Carburateur .......................................................... 112

Silencieux ............................................................. 112

Système de refroidissement ................................. 112

Bougie .................................................................. 113

Filtre à air ............................................................. 113

Engrenage ............................................................ 113

Unité de coupe ..................................................... 113

Nettoyage et graissage ......................................... 114

Schéma d’entretien .............................................. 115

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques ................................. 116

Assurance de conformité UE ................................ 117

AVERTISSEMENT! Une exposition

prolongée au bruit risque de causer des

lésions auditives permanentes. Toujours

utiliser des protecteurs d'oreille agréés.

AVERTISSEMENT! Ne jamais modiﬁer

sous aucun prétexte la machine sans

l’autorisation du fabricant. N’utiliser que

des accessoires et des pièces d’origine.

Des modiﬁcations non-autorisées et

l’emploi d’accessoires non-homologués

peuvent provoquer des accidents graves

et même mortels, à l’utilisateur ou

d’autres personnes.

AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé

de manière imprudente ou inadéquate

peut devenir un outil dangereux, pouvant

causer des blessures graves voire

mortelles. Il est très important de lire et

comprendre le contenu de ce mode

d’emploi.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 99 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

100 – French

INTRODUCTION

Cher client,

Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna. Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI décida de

construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de l’emplacement

était logique puisque la rivière Huskvarna servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait donc une sorte de

centrale hydraulique. En plus de 300 ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de nombreux produits, depuis les

cuisinières à bois jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les

motos, etc. La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956, suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est

dans ce secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui.

Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et des

jardins. La qualité et les performances sont nos priorités. Notre concept d’affaires est de développer, fabriquer et

commercialiser des produits à moteur pour l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises de construction

et d’aménagement des sols. L’objectif d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en matière d’ergonomie, de

facilité d’utilisation, de sécurité et de protection de l’environnement; un grand nombre d’innovations ont été développées

pour améliorer les produits dans ces domaines.

Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité et les performances de nos produits pendant de longues

années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des

réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez à un

revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus proche.

Nous espérons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de longues

années. N’oubliez pas que ce manuel d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il contient (utilisation,

révision, entretien, etc.), il est possible d’allonger considérablement la durée de vie de la machine et d’augmenter sa

valeur sur le marché de l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier de remettre le manuel d’utilisation au

nouveau propriétaire.

Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna !

Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en modiﬁer, entre

autres, la conception et l’aspect sans préavis.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 100 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

French – 101

QUELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants?

1 Manuel d’utilisation

2 Poignée

3 Verrou d’accélérateur

4 Bouchon du réservoir de carburant

5 Commande de starter

6 Poignée avant

7 Lame et protège-lame

8 Dispositif de protection pour le transport

9 Capot de ﬁltre à air

10 Pompe à carburant

11 Réservoir d’essence

12 Verrou pour la poignée 122HD60

13 Commande de l’accélération

14 Chapeau de bougie et bougie

15 Capot de cylindre

16 Poignée de lanceur

17 Bouton d’arrêt

18 Bouchon de remplissage en lubriﬁant, engrenage

19 Engrenage

20 Protège-main

21 Clé universelle

22 Tube de lubriﬁant

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 101 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

102 – French

Important!

Équipement de protection

personnelle

PROTÈGE-OREILLES

Porter des protège-oreilles ayant un effet atténuateur

sufﬁsant.

PROTÈGE-YEUX

Toujours porter des protège-yeux homologués. L’usage

d’une visière doit toujours s’accompagner du port de

lunettes de protection homologuées. Par lunettes de

protection homologuées, on entend celles qui sont en

conformité avec les normes ANSI Z87.1 (États-Unis) ou

EN 166 (pays de l’UE).

GANTS

Au besoin, utiliser des gants, notamment lors du montage

de l’équipement de coupe.

IMPORTANT!

La machine est uniquement destinée à la taille des

branches et des rameaux.

Ne jamais utiliser une machine qui a été modiﬁée au

point de ne plus être conforme au modèle original.

Éviter d’utiliser la machine en cas de fatigue,

d’absorption d’alcool ou de prise de médicaments

susceptibles d’affecter l’acuité visuelle, le jugement ou la

maîtrise du corps.

Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir

au chapitre ”Équipement de protection personnelle”.

Ne jamais utiliser la machine dans des conditions

climatiques extrêmes telles que la froid intense ou climat

très chaud et/ou humide.

Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait

état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les

instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.

Certaines mesures de maintenance et d’entretien

doivent être conﬁées à un spécialiste dûment formé et

qualiﬁé. Voir au chapitre Entretien.

Tous les carters et toutes les protections doivent être

montés avant le démarrage. Vériﬁer que le chapeau de

bougie et le câble d’allumage ne sont pas endommagés

aﬁn d'éviter tout risque de choc électrique.

AVERTISSEMENT! Cette machine génère

un champ électromagnétique en

fonctionnement. Ce champ peut dans

certaines circonstances perturber le

fonctionnement d’implants médicaux

actifs ou passifs. Pour réduire le risque

de blessures graves ou mortelles, les

personnes portant des implants

médicaux doivent consulter leur médecin

et le fabricant de leur implant avant

d’utiliser cette machine.

AVERTISSEMENT! Faire tourner un

moteur dans un local fermé ou mal aéré

peut causer la mort par asphyxie ou

empoisonnement au monoxyde de

carbone.

AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des

enfants utiliser la machine ou se tenir à

proximité. La machine est équipée d'un

interrupteur d'arrêt à détente et peut être

démarrée par une activation à faible

vitesse et de faible puissance de la

poignée de démarrage ; dans certaines

circonstances, de jeunes enfants peuvent

produire la force nécessaire au

démarrage de la machine. Ceci peut

entraîner un risque de blessures

personnelles. Retirer donc le chapeau de

bougie lorsque la machine n'est pas sous

surveillance.

AVERTISSEMENT! Des couteaux en

mauvais état augmentent le risque

d’accident.

IMPORTANT!

Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou

inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant

causer des blessures graves voire mortelles. Il est très

important de lire et comprendre le contenu de ce mode

d’emploi.

Un équipement de protection personnelle homologué

doit impérativement être utilisé lors de tout travail avec

la machine. L’équipement de protection personnelle

n’élimine pas les risques mais réduit la gravité des

blessures en cas d’accident. Demander conseil au

concessionnaire aﬁn de choisir un équipement adéquat.

AVERTISSEMENT! Soyez toujours

attentifs aux signaux d’alerte ou aux

appels en portant des protège-oreilles.

Enlevez-les sitôt le moteur arrêté.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 102 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 103

BOTTES

Utiliser des bottes ou chaussures anti-dérapantes et

stables.

HABITS

Porter des vêtements fabriqués dans un matériau

résistant à la déchirure, éviter les vêtements

excessivement amples qui risqueraient de se prendre

dans les broussailles et les branches. Toujours utiliser des

pantalons longs et robustes. Ne pas porter de bijoux, de

shorts ou de sandales, et ne pas marcher pieds-nus.

Veiller à ce que les cheveux ne tombent pas sur les

épaules.

PREMIERS SECOURS

Une trousse de premiers secours doit toujours être

disponible.

Équipement de sécurité de la

machine

Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la

machine, leur fonction, comment les utiliser et les

maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les

composants? pour trouver leur emplacement sur la

machine.

La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le

risque d'accidents accru si la maintenance de la machine

n'est pas effectuée correctement et si les mesures

d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de

manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples

informations, contacter l'atelier de réparation le plus

proche.

Blocage de l’accélération

Le blocage de l’accélération a pour but d’empêcher toute

accélération involontaire. Une fois le cliquet (A) enfoncé

dans la poignée (= en tenant celle-ci), la commande de

l’accélération (B) se trouve libérée. Quand la poignée est

relâchée, la commande de l’accélération et le cliquet

reviennent en position initiale, Ce retour en position

initiale s’effectue grâce à deux ressorts de rappel

indépendants. Cette position signiﬁe que la commande

d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le

ralenti.

Vériﬁer d’abord que la commande de l’accélération est

bloquée en position de ralenti quand le blocage de

l’accélération est en position initiale.

Appuyer sur le blocage de l’accélération et vériﬁer qu’il

revient de lui-même en position initiale quand il est

relâché.

Vériﬁer que le blocage de l’accélération, la commande

d’accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent

correctement.

Voir les instructions au chapitre Démarrage. Démarrer le

taille-haie et passer au plein régime. Relâcher la gâchette

d’accélération et contrôler que les couteaux s’arrêtent et

demeurent immobiles. Si les couteaux tournent lorsque la

gâchette d’accélération est sur la position de ralenti, le

IMPORTANT!

L’entretien et la réparation de la machine exigent une

formation spéciale. Ceci concerne particulièrement

l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles

suivants ne donnent pas un résultat positif, s’adresser à

un atelier spécialisé. L’achat de l’un de nos produits

offre à l’acheteur la garantie d’un service et de

réparations qualiﬁés. Si le point de vente n’assure pas

ce service, s’adresser à l’atelier spécialisé le plus

proche.

AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une

machine dont les équipements de

sécurité sont défectueux. Contrôler et

entretenir les équipements de sécurité

de la machine conformément aux

instructions données dans ce chapitre.

Si les contrôles ne donnent pas de

résultat positif, conﬁer la machine à un

atelier spécialisé.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 103 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

104 – French

ralenti du carburateur doit être réglé. Voir les instructions

au chapitre Entretien.

Bouton d’arrêt

Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur.

Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête

lorsque le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt.

L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en

position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de

bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou

entretien, aﬁn d'éviter tout démarrage accidentel.

Protège-main

Cette protection empêche la main d’entrer en contact

avec les couteaux activés, au cas où, par ex., l’utilisateur

lâcherait accidentellement la poignée avant.

S’assurer que le protège-main est solidement monté.

S’assurer que le protège-main est entier.

Système anti-vibrations

La machine est équipée d’un système anti-vibrations

conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que

possible.

Le système anti-vibrations réduit la transmission des

vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à

l’unité que constituent les poignées.

Le corps moteur, y compris les lames, est suspendu au

guidon par quatre bagues en caoutchouc.

Vériﬁer régulièrement l’état des éléments aﬁn de détecter

ﬁssures et déformations. Vériﬁer que les éléments anti-

vibrations sont entiers et solidement ﬁxés.

Silencieux

Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le

niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin

de l’utilisateur. Le silencieux équipé d’un pot catalytique

est aussi conçu pour réduire la teneur des gaz

d’échappement en substances toxiques.

Le risque d’incendie est important dans les pays au climat

chaud et sec. C’est pourquoi nous avons équipé certains

silencieux de grilles antiﬂamme. Vériﬁer si le silencieux de

la machine est muni d’un tel dispositif.

En ce qui concerne le silencieux, il importe de bien suivre

les instructions de contrôle, de maintenance et

d’entretien.

AVERTISSEMENT! Une exposition

excessive aux vibrations peut entraîner

des troubles circulatoires ou nerveux

chez les personnes sujettes à des

troubles cardio-vasculaires. Consulter

un médecin en cas de symptômes liés à

une exposition excessive aux vibrations.

De tels symptômes peuvent être:

engourdissement, perte de sensibilité,

chatouillements, picotements, douleur,

faiblesse musculaire, décoloration ou

modiﬁcation épidermique. Ces

symptômes affectent généralement les

doigts, les mains ou les poignets. Les

risques peuvent augmenter à basses

températures.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 104 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

French – 105

Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est

défectueux.

Vériﬁer régulièrement la ﬁxation du silencieux dans la

machine.

Si le silencieux comporte une grille antiﬂamme, la

nettoyer régulièrement. Une grille colmatée résulte en un

échauffement du moteur pouvant donner lieu à de graves

avaries du moteur.

Lame et protège-lame

La partie extérieure des lames (1) prend la forme de

protège-lames. Le protège-lame est destiné à empêcher

tout contact entre une partie du corps de l’utilisateur et les

lames.

Contrôler le protège-couteau aﬁn de détecter d’eventuels

dommages ou déformations. Remplacer l'unité de coupe

si elle est courbée ou endommagée.

Engrenage

Après l’utilisation de la machine, l’engrenage est chaud.

Ne pas toucher l’engrenage aﬁn d’éviter les brûlures.

AVERTISSEMENT! Un silencieux muni

d’un catalyseur est très chaud aussi bien

à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est

également vrai pour le régime au ralenti.

Tout contact peut causer des brûlures à

la peau. Attention au risque d’incendie!

AVERTISSEMENT! L’intérieur du

silencieux contient des produits

chimiques pouvant être cancérigènes.

Eviter tout contact avec ces éléments si

le silencieux est endommagé.

AVERTISSEMENT! N’oubliez pas que:

Les gaz d’échappement du moteur sont

très chauds et peuvent contenir des

étincelles pouvant provoquer un

incendie. Par conséquent, ne jamais

démarrer la machine dans un local clos

ou à proximité de matériaux

inﬂammables!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 105 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANIPULATION DU CARBURANT

106 – French

Sécurité carburant

Ne jamais démarrer la machine:

1 Si du carburant a été renversé. Essuyer

soigneusement toute trace et laisser les restes

d’essence s’évaporer.

2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur

vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les

parties du corps qui ont été en contact avec le

carburant. Utilisez de l’eau et du savon.

3 S’il y a fuite de carburant. Vériﬁer régulièrement que

le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne

fuient pas.

Transport et rangement

• Transporter et ranger la machine et le carburant de

façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle

entre en contact avec une ﬂamme vive ou une

étincelle: machine électrique, moteur électrique,

contact/interrupteur électrique ou chaudière.

• Lors du stockage et du transport de carburant,

toujours utiliser un récipient homologué et conçu à cet

effet.

• Lors des remisages de la machine, vider le réservoir

de carburant. S’informer auprès d’une station-service

comment se débarrasser du carburant résiduel.

• Avant de remiser la machine pour une période

prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que

toutes les mesures d'entretien aient été effectuées.

• Lors du stockage et du transport de la machine,

toujours utiliser la protection de transport de

l’équipement de coupe.

• Sécurisez la machine pendant le transport.

Carburant

REMARQUE! La machine est équipée d’un moteur deux

temps et doit toujours être alimentée avec un mélange

d'essence et d’huile deux temps. Aﬁn d’obtenir un

mélange approprié, il est important de mesurer avec

précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le mélange

de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut

sérieusement affecter le rapport du mélange.

Essence

REMARQUE! Toujours utiliser une essence de qualité

d’au moins 90 octanes (RON) mélangée avec de l’huile.

Si la machine est équipée d’un pot catalytique (voir

Caractéristiques techniques), n’utiliser que de l’essence

sans plomb de qualité mélangée à de l’huile. Une

essence au plomb détruirait le pot catalytique.

Choisissez de l’essence écologique (alkylat) si vous

pouvez vous en procurer.

• Le taux d’octane minimum recommandé est de 90

(RON). Si l’on fait tourner le moteur avec une essence

d’un taux d’octane inférieur à 90, un cognement

risque de se produire, résultant en une augmentation

de la température du moteur pouvant causer de

graves avaries du moteur.

• Si on travaille en permanence à des régimes élevés,

il est conseillé d’utiliser un carburant d’un indice

d’octane supérieur.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats

optimaux, utiliser une huile moteur deux temps

HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos

moteurs deux temps à refroidissement à air.

• Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs

hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard

(désignation TCW).

• Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre

temps.

• Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/

carburant trop riche risquent de mettre en péril le

fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la

durée de vie.

• Rapport de mélange

1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA.

1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des

moteurs deux temps à refroidissement par air classés

pour JASO FB/ISO EGB.

AVERTISSEMENT! Manipuler le

carburant avec précaution. Penser aux

risques d’incendie, d’explosion et

d’inhalation.

AVERTISSEMENT! Le carburant et les

vapeurs de carburant sont très

inﬂammables et peuvent causer des

blessures graves en cas d’inhalation ou

de contact avec la peau. Il convient donc

d’observer la plus grande prudence lors

de la manipulation du carburant et de

veiller à disposer d’une bonne aération.

Essence, litres

Huile deux temps, litres

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 106 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANIPULATION DU CARBURANT

French – 107

Mélange

• Toujours effectuer le mélange dans un récipient

propre et destiné à contenir de l’essence.

• Toujours commencer par verser la moitié de l’essence

à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile.

Mélanger en secouant le récipient. Enﬁn, verser le

reste de l’essence.

• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant

de faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation

de carburant à l’avance.

• Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue

période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Remplissage de carburant

• Utiliser un bidon d’essence comportant un dispositif

d’arrêt de remplissage automatique.

• Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Les

impuretés dans le réservoir causent des troubles de

fonctionnement.

• Bien mélanger le carburant en agitant le récipient

avant de remplir le réservoir.

AVERTISSEMENT! Le pot d’échappement

à catalyseur est très chaud pendant et

après le service. C’est également vrai

pour le ralenti. Soyez attentif au risque

d’incendie, surtout à proximité de

produits inﬂammables et/ou en présence

de gaz.

AVERTISSEMENT! Les mesures de

sécurité ci-dessous réduisent le risque

d’incendie:

Ne jamais fumer ni placer d’objet chaud à

proximité du carburant.

Ne jamais faire le plein, moteur en

marche.

Procédez au remplissage dans un

endroit bien aéré. Ne remplissez jamais

la machine à l’intérieur.

Arrêter le moteur et le laisser refroidir

pendant quelques minutes avant de faire

le plein.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement

pour laisser baisser la surpression

pouvant régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du

réservoir après le remplissage.

Éloignez toujours la machine de la zone

et de la source du plein en carburant

avant de la mettre en marche.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 107 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

DÉMARRAGE ET ARRÊT

108 – French

Contrôles avant la mise en

marche

• Inspecter la zone de travail. Retirer tout object

susceptible d’être projeté.

• Vériﬁer l’équipement de coupe. Ne jamais utiliser des

couteaux émoussés, craquelés ou abîmés.

• Vériﬁer que la machine est en parfait état d’utilisation.

Contrôler que tous les écrous et boulons sont

correctement serrés.

• Contrôler que l’engrenage est correctement lubriﬁé.

Voir les instructions au chapitre Engrenage.

• Contrôler que l’équipement de coupe s’arrête toujours

au ralenti.

• Utiliser la machine uniquement pour les travaux

auxquels elle est destinée.

• Contrôler que la poignée et les dispositifs de sécurité

sont en bon état. Ne jamais utiliser une machine dont

une pièce est manquante ou ayant été modiﬁée

contrairement aux spéciﬁcations.

• Tous les carters doivent être correctement montés et

sans défaut avant le démarrage de la machine.

Démarrage et arrêt

Moteur froid

Starter:

Tirer la commande de starter.

Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en

caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois

jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche

(env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche

complètement.

Démarrage

Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main

gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la

poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement

sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir

(les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer

énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais

enrouler la corde du lanceur autour de la main.

AVERTISSEMENT! Le carter complet doit

être monté avant de démarrer la

machine, sinon l’embrayage risque de

lâcher et de provoquer des blessures

personnelles.

Toujours éloigner la machine d’une

distance d’environ 3 mètres de l’entroit

où le remplissage en carburant a été

effectué avant de démarrer la machine.

Placer la machine sur une surface solide.

Ne pas oublier que les couteaux

commencent à tourner dès que le moteur

est mis en marche. S’assurer que les

couteaux n’entrent en contact avec

aucun objet. S’assurer qu’aucune

personne non autorisée ne se trouve

dans la zone de travail aﬁn d’éliminer

tout risque de blessures personnelles

graves. Distance de sécurité: 15 mètres.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 108 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

DÉMARRAGE ET ARRÊT

French – 109

Dès l’allumage du moteur, enfoncer le starter et continuer

les essais de démarrage jusqu’au démarrage du moteur.

REMARQUE! Lorsque le starter est renvoyé en position

initiale, le moteur tourne à une vitesse supérieure, en

position dite de ralenti accéléré, et les lames

commencent à bouger. La position de ralenti accéléré se

relâche en accélérant à l'aide du levier d'accélération.

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du

lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du

lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager

la machine.

Moteur chaud

Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main

gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la

poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement

sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir

(les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer

énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais

enrouler la corde du lanceur autour de la main.

Arrêt

Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en

position d’arrêt.

REMARQUE!

L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en

position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de

bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou

entretien, aﬁn d'éviter tout démarrage accidentel.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 109 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TECHNIQUES DE TRAVAIL

110 – French

Méthodes de travail

Consignes de sécurité pour l’entourage

• Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine.

• S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et

qu’aucune personne et aucun animal ne risquent

d’entrer en contact avec l’équipement de coupe.

• S’assurer qu’aucune personne ne s’approche à

moins de 15 m pendant le travail.

• Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser la

machine sans s’être assuré au préalable que ces

personnes ont bien compris le contenu du mode

d’emploi.

• Ne jamais travailler debout sur une échelle, un

tabouret, ou dans toute autre position élevée n’offrant

pas une sécurité maximale.

• N’oubliez pas que l’opérateur est responsable des

accidents ou dangers aux tiers et à leurs biens.

Consignes de sécurité pendant le travail

• Toujours adopter une position de travail sûre et stable.

• Ne laissez jamais la machine sans surveillance avec

le moteur en marche.

• Toujours tenir la machine des deux mains. Tenir la

machine devant soi.

• Veiller à ce que ni les mains ni les pieds ne soient en

contact avec l’équipement de coupe quand le moteur

tourne.

• Après l’arrêt du moteur, maintenir mains et pieds à

l’écart de l’équipement de coupe jusqu’à l’arrêt total

de celui-ci.

• Attention aux éclats de bois pouvant être projetés

durant le sciage.

• Ne pas couper trop près du sol. Des pierres ou tout

autre object sont susceptibles d’être projetés.

• Étudier attentivement l’objet à scier aﬁn de détecter

les obstacles éventuels tels que les lignes électriques,

les insectes, les animaux, etc. ou les objets pouvant

endommager l’équipement de coupe comme, par

exemple, les objets en métal.

• Arrêter immédiatement la machine si elle bute sur un

objet ou si des vibrations se produisent. Débrancher

le câble de la bougie. Vériﬁer que la machine n’a subi

aucun dommage. Réparer tout éventuel dommage.

• Si un objet se bloque dans les lames durant le travail,

arrêter le moteur et attendre l’arrêt total du moteur

avant de nettoyer les lames. Débrancher le câble

d’allumage de la bougie.

Si les lames se coincent, il est possible de les relâcher

en insérant la clé mixte dans le carter. Retirer le

IMPORTANT!

Ce chapitre traite des consignes de sécurité de base

lors du travail avec un taille-haie.

Dans l’éventualité d’une situation rendant la suite du

travail incertaine, consulter un expert. S’adresser au

revendeur ou à l’atelier de réparation.

Évitez les tâches pour lesquelles vous ne vous sentez

pas sufﬁsamment qualiﬁé.

AVERTISSEMENT! La machine peut

provoquer des blessures personnelles

graves. Lire attentivement les consignes

de sécurité. Apprendre à bien utiliser la

machine.

AVERTISSEMENT! Outil coupant. Ne

jamais toucher l’outil sans avoir

préalablement arrêté le moteur.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 110 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TECHNIQUES DE TRAVAIL

French – 111

bouchon à lubriﬁant, insérer la clé mixte dans le carter

et la tourner dans un sens puis dans l'autre.

Consignes de sécurité après le travail

• La protection pour le transport doit toujours être mise

sur l’équipement de coupe quand la machine n’est

pas utilisée.

• Avant de commencer les travaux de nettoyage, de

réparation ou d’inspection, s’assurer que

l’équipement de coupe est arrêté. Débrancher le

câble d’allumage de la bougie.

• Toujours utiliser des gants de protection robustes lors

de la réparation de l’équipement de coupe. Il est très

tranchant et peut facilement provoquer des coupures.

• Ranger la machine hors de portée des enfants.

• Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine

pour réparer la machine.

Techniques de travail de base

• Travailler en effectuant des mouvements de balancier

de bas en haut lors de la taille des côtés.

• Régler l’accélération en fonction de la charge.

• Lors de la taille d’une haie, le moteur doit toujours être

maintenu éloigné de la haie.

• Pour un meilleur équilibre, tenir la machine le plus

près possible du corps.

• S’assurer que l’extrémité ne touche pas le sol.

• Ne jamais forcer, mais adopter un rythme de travail

régulier, de sorte que toutes les branches puissent

être coupées uniformément.

122HD60

La poignée arrière du taille-haie peut être mise sur cinq

positions différentes en tirant sur le loquet. Voir ﬁgure. Le

réglage de la poignée s’effectue lorsque le taille-haie

n’est ni en marche, ni en régime ralenti.

• Pendant le travail la poignée doit toujours être vers le

haut quel que soit le sens d’orientation du taille-haie.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 111 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ENTRETIEN

112 – French

Carburateur

Réglage du régime de ralenti

Pour tous les réglages, le ﬁltre à air doit être propre et son

couvercle posé. S'assurer que la position de ralenti

accéléré est désengagée.

Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si

un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T

dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que

l'équipement de coupe commence à bouger. Tourner

ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu’à l’arrêt de

l’équipement de coupe. Le régime de ralenti est

correctement réglé lorsque le moteur tourne sans à-

coups dans chaque position. Il doit également y avoir une

bonne marge avant que l’équipement de coupe se mette

à bouger.

Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre

Caractéristiques techniques.

Silencieux

REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d’un pot

catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques

pour déterminer si la machine est pourvue d’un pot

catalytique.

Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le

ﬂux des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz

sont chauds et peuvent transporter des étincelles

risquant de causer un incendie si elles entrent en contact

avec un matériau sec et inﬂammable.

Certains silencieux sont munis d’une grille antiﬂamme

spéciale. Cette grille doit être nettoyée si votre machine

est équipée d'un tel silencieux. La nettoyer de préférence

à l'aide d'une brosse métallique.

Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être

nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par

semaine. Si la grille est abîmée, elle devra être

remplacée. Si la grille se bloque souvent, c'est peut-être

signe que le carburateur est mal réglé ou qu'une quantité

trop importante d'huile a été mélangée à l'essence.

Sur les machines dont le silencieux est muni d’un pot

catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire

nettoyée une fois par mois. Si la grille est abîmée, elle

devra être remplacée. Si la grille est souvent bouchée,

ceci peut être dû à un mauvais fonctionnement du pot

catalytique. Contacter le revendeur pour effectuer un

contrôle. Une grille antiﬂamme bouchée provoque la

surchauffe de la machine et la détérioration du cylindre et

du piston.

REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le

silencieux est en mauvais état.

Système de refroidissement

La machine est équipée d’un système de refroidissement

permettant d’obtenir une température de fonctionnement

aussi basse que possible.

Le système de refroidissement est composé des

éléments suivants:

1 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.

2 Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement

vers le cylindre).

3 Prise d'air par le carter moteur (à l'intérieur du

réservoir).

Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse

une fois par semaine, voire plus souvent dans des

conditions difﬁciles. Un système de refroidissement sale

ou colmaté provoque la surchauffe de la machine,

endommageant le cylindre et le piston.

AVERTISSEMENT! S’il est impossible de

régler le régime de ralenti de manière à

immobiliser l’équipement de coupe,

contacter le revendeur ou l’atelier de

réparation. Ne pas utiliser la machine

tant qu’elle n’est pas correctement

réglée ou réparée.

AVERTISSEMENT! Un silencieux muni

d’un catalyseur est très chaud aussi bien

à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est

également vrai pour le régime au ralenti.

Tout contact peut causer des brûlures à

la peau. Attention au risque d’incendie!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 112 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ENTRETIEN

French – 113

Bougie

L’état de la bougie dépend de:

• L’exactitude du réglage du carburateur.

• Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop

d’huile ou huile inappropriée).

• La propreté du ﬁltre à air.

Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine

sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais

fonctionnement du moteur et des démarrages difﬁciles.

Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine

est difﬁcile à mettre en marche ou si le ralenti est

irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la

bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie

est encrassée, la nettoyer et vériﬁer que l’écartement des

électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois

par mois ou plus souvent si nécessaire.

REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie

recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager

le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée

d’un antiparasites.

Filtre à air

Le ﬁltre à air doit être maintenu propre pour éviter:

• Un mauvais fonctionnement du carburateur

• Des problèmes de démarrage

• Une perte de puissance

• Une usure prématurée des éléments du moteur.

• Une consommation anormalement élevée de

carburant

Nettoyer le ﬁltre après 25 heures de service, ou plus

souvent si les conditions de travail sont

exceptionnellement poussiéreuses.

Nettoyage du ﬁltre à air

Déposer le capot de ﬁltre et retirer le ﬁltre. Nettoyer le ﬁltre

avec de l’eau chaude savonneuse. Laisser le ﬁltre sécher,

puis le lubriﬁer conformément aux instructions.

Un ﬁltre ayant servi longtemps ne peut plus être

complètement nettoyé. Le ﬁltre à air doit donc être

remplacé à intervalles réguliers. Tout ﬁltre endommagé

doit être remplacé immédiatement.

Huilage du ﬁltre à air

Toujours utiliser l’huile pour ﬁltre HUSQVARNA, réf. 531

00 92-48. L’huile pour ﬁltre contient un solvant permettant

une distribution régulière de l’huile dans tout le ﬁltre.

Éviter par conséquent tout contact avec la peau.

Mettre le ﬁltre dans un sac en plastique et verser l’huile

pour ﬁltre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien

distribuer l’huile. Presser le ﬁltre dans son sac et jeter le

surplus d’huile avant de reposer le ﬁltre dans la machine.

Ne jamais utiliser de l’huile moteur ordinaire. Celle-ci

traverse le ﬁltre assez vite et s’accumule au fond.

Engrenage

Le carter comporte un bouchon pour le remplissage du

lubriﬁant. Utiliser le tube de graisse pour remplir de

graisse et répéter l'opération toutes les 25 heures. Utiliser

une graisse spéciale Husqvarna.

REMARQUE! L’engrenage ne doit pas être entièrement

rempli de lubriﬁant. Le lubriﬁant se dilate sous l’effet de la

chaleur qui se dégage lors du fonctionnement de la

machine. Si l’engrenage est entièrement rempli de

lubriﬁant, les joints d’étanchéité risquent d’être

endommagés, entraînant des fuites de lubriﬁant.

En général, il n’est pas nécessaire de remplacer le

lubriﬁant du carter, sauf en cas de réparations.

Unité de coupe

Vériﬁer que les vis de l'unité de coupe sont correctement

ﬁxées. Les serrer avec un couple de serrage de 7-10 Nm.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 113 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ENTRETIEN

114 – French

Nettoyage et graissage

Avant et après utilisation, nettoyer les couteaux à l’aide de

l’agent de nettoyage 531 00 75-13 (UL22) pour éliminer

toute trace de résine et de sève.

Contrôler les bords des lames aﬁn de détecter

d'éventuels dommages ou déformations. Retirer toute

bavure à l'aide d'une lime.

Vériﬁer que les lames bougent librement. Retirer le

bouchon de lubriﬁcation dans le carter, insérer la clé

mixte et la tourner dans un sens puis dans l'autre.

Avant une période de remisage prolongée, lubriﬁer les

poutres de couteaux à l’aide du lubriﬁant spécial, nº

d’article 531 00 75-12 (UL 21).

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 114 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

French – 115

ENTRETIEN

Schéma d’entretien

La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.

L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures

plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé.

Entretien

Avant chaque

utilisation:

Après 40

heures

d'utilisation

Après 100

heures

d'utilisation

Nettoyer l’extérieur de la machine. Après chaque utilisation de la machine

Contrôler le bon fonctionnement du verrou d’accélérateur et de

l’accélérateur

Aﬁn de réduire le risque d’incendie, le silencieux, le tuyau

d’échappement et le moteur doivent être nettoyés et ne comporter ni

poussière, ni feuilles, ni excès de lubriﬁant, etc.

Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt. X

Contrôler que les couteaux ne tournent pas au ralenti. X

Contrôler que les couteaux sont intacts et ne présentent ni ﬁssures ni

autres dommages. Remplacer les couteaux si nécessaire.

Contrôler le protège-lame aﬁn de détecter d'éventuels dommages ou

déformations. Remplacer la lame si le protège-lame est courbé ou

endommagé.

Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. X

Vériﬁer que le protège-main n’est pas abîmé. Remplacer la protection

si nécessaire.

S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés. X

Vériﬁer qu’il n’y a pas de fuite de carburant du moteur, du réservoir ou

des conduits de carburant.

Nettoyer le ﬁltre à air et le lubriﬁer.

Nettoyez plus souvent si les conditions de travail sont

exceptionnellement poussiéreuses.

(25 tim).

Contrôler le démarreur et son lanceur. X

S’assurer que les amortisseurs ne sont pas endommagés. X

Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement. Déposer la bougie et

vériﬁer la distance entre les électrodes. Au besoin, ajuster la distance

de sorte qu’elle soit de 0,5 mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que

la bougie est dotée d’un antiparasites.

Nettoyer le système de refroidissement de la machine. X

Nettoyer le carburateur extérieurement, ainsi que l’espace autour. X

Remplir l’engrenage d’huile. Ceci doit être effectué environ toutes les

25 heures d’utilisation.

Vériﬁer que les vis assemblant les couteaux sont correctement serrées.

Contrôler et nettoyer la grille antiﬂamme du silencieux (valable

uniquement pour les silencieux avec pot catalytique).

Nettoyer l’intérieur du réservoir d’essence. X

Vériﬁer que l'intérieur du ﬁltre à carburant est exempt de toute

poussière et que le tuyau à carburant ne présente ni ﬁssure ni

dommage. Remplacer si nécessaire.

Inspecter tous les câbles et connexions. X

Vériﬁer l’état d’usure de l’embrayage, des ressorts d’embrayage et du

tambour d’embrayage. Faire remplacer si nécessaire dans un atelier

d’entretien agréé.

Remplacer la bougie d’allumage. S’assurer que la bougie est dotée

d’un antiparasites.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 115 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

116 – French

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Caractéristiques techniques

Remarque 1: émission sonore dans l’environnement mesurée comme puissance acoustique (L

) selon la directive UE

2000/14/CE. Le niveau de puissance sonore reporté pour la machine a été mesuré avec l'équipement de coupe d'origine

qui donne le niveau le plus élevé. Le niveau de puissance sonore garanti diffère du niveau mesuré en cela qu'il prend

également en compte la dispersion et les variations d'une machine à l'autre du même modèle, conformément à la

directive 2000/14/CE.

Remarque 2: Les données reportées pour le niveau de pression sonore équivalent pour la machine montrent une

dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 dB (A).

Remarque 3: Les données reportées pour le niveau de vibrations équivalent montrent une dispersion statistique typique

(déviation standard) de 1 m/s

Caractéristiques techniques 122HD45 122HD60

Moteur

Cylindrée, cm

21,7 21,7

Alésage, mm 32 32

Course, mm 27 27

Régime de ralenti, tr/min 2900 2900

Régime d’emballement maximal recommandé, tr/min 9000 9000

Puissance moteur maxi selon ISO 8893, kW/ tr/min 0,6/7800 0,6/7800

Silencieux avec pot catalytique Oui Oui

Système d’allumage réglé en fonction du régime Oui Oui

Système d’allumage

Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A

Écartement des électrodes, mm 0,5 0,5

Système de graissage/de carburant

Contenance du réservoir de carburant, litres 0,3 0,3

Poids

Poids, sans carburant, kg 4,7 4,9

Émissions sonores

(voir rem. 1)

Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 100 100

Niveau de puissance sonore garanti L

dB(A) 101 101

Niveaux sonores

(voir remarque 2)

Pression acoustique équivalente au niveau des oreilles de l’utilisateur,

mesurée selon EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Niveaux de vibrations

(voir remarque 3)

Niveaux de vibrations équivalents (a

hveq

) mesurés au niveau des

poignées selon EN ISO 10517, en m/s

Poignées avant/arrière: 2,9/4,9 4,1/3,6

Couteaux

Type Double tranchant Double tranchant

Longueur, mm 450 590

Vitesse des couteaux, taille/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 116 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

French – 117

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Assurance de conformité UE (Concerne seulement l’Europe)

Nous, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suède, tél: +46-36-146500, déclarons, sous notre seule responsabilité,

que le produit auquel se rattache la présente déclaration: taille-haies Husqvarna 122HD45 et 122HD60 à partir des

numéros de série de l’année de fabrication 2011 et ultérieurement (l’année est indiquée en clair sur la plaque

d’identiﬁcation et suivie d’un numéro de série) sont conforme aux dispositions des directives du Conseil:

- du 17 mai 2006 ”directive machines” 2006/42/CE

- du 15 décembre 2004 ”compatibilité électromagnétique” 2004/108/CEE.

- du 8 mai 2000 ”émissions sonores dans l’environnement” 2000/14/CE. Estimation de la conformité effectuée selon

l’Annexe V.

Pour des informations sur les émissions sonores, voir le chapitre Caractéristiques techniques. Les normes harmonisées

suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suède, a effectué un contrôle de type

volontaire pour Husqvarna AB. Les certiﬁcats ont les numéros: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, le 1 décembre 2010

Bo Jonsson, directeur du développement

(Représentant autorisé d’Husqvarna AB et responsable de la documentation technique.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 117 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

VERKLARING VAN DE SYMBOLEN

118 – Dutch

Symbolen

WAARSCHUWING! Een heggenschaar

kan bij onjuist of slordig gebruik een

gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig

zelfs levensbedreigend letsel kan

veroorzaken. Het is van het grootste

belang dat u de inhoud van deze

gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.

Neem de gebruiksaanwijzing grondig

door en gebruik de machine niet voor u

alles duidelijk heeft begrepen.

Draag altijd:

• Goedgekeurde gehoorbeschermers

• Een goedgekeurde oogbescherming

Dit product voldoet aan de geldende

CE-richtlijnen.

Gebruik altijd goedgekeurde

veiligheidshandschoenen.

Gebruik slipvaste en stevige laarzen of

schoenen.

Geluidsemissie naar de omgeving

volgens de richtlijnen van de Europese

Gemeenschap. De emissie van de machine

wordt aangegeven in het hoofdstuk

Technische gegevens en op plaatjes.

Startinstructie Zie

instructies onder de kop

Starten en stoppen.

Overige op de machine aangegeven symbolen/

plaatjes verwijzen naar speciﬁeke eisen aan

certiﬁcering op bepaalde markten.

De motor wordt uitgezet door de

stopschakelaar naar stopstand te

schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat

automatisch terug naar startstand. Om

een ongewenste start te voorkomen,

moet de bougiekap altijd van de bougie

worden gehaald bij montage, controle

en/of onderhoud.

Gebruik altijd goedgekeurde

veiligheidshandschoenen.

Moet regelmatig schoongemaakt

worden.

Controleer met het blote oog.

Gebruik van veiligheidsbril of vizier

verplicht.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 118 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INHOUD

Dutch – 119

Inhoud Voor het starten moet u rekening

houden met de volgende punten:

Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig.

VERKLARING VAN DE SYMBOLEN

Symbolen ............................................................. 118

INHOUD

Inhoud .................................................................. 119

Voor het starten moet u rekening houden met de

volgende punten: .................................................. 119

INLEIDING

Beste klant! ........................................................... 120

WAT IS WAT?

Wat is wat? ........................................................... 121

ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Belangrijk .............................................................. 122

Persoonlijke veiligheidsuitrusting .......................... 122

Veiligheidsuitrusting van de machine ................... 123

BRANDSTOFHANTERING

Brandstofveiligheid ............................................... 126

Brandstof .............................................................. 126

Tanken .................................................................. 127

STARTEN EN STOPPEN

Controle voor het starten ...................................... 128

Starten en stoppen ............................................... 128

ARBEIDSTECHNIEK

Algemene werkinstructies .................................... 130

ONDERHOUD

Carburateur .......................................................... 132

Geluiddemper ....................................................... 132

Koelsysteem ......................................................... 132

Bougie .................................................................. 133

Luchtﬁlter .............................................................. 133

Overbrenging ........................................................ 133

Maaielement ......................................................... 134

Schoonmaken en smeren .................................... 134

Onderhoudsschema ............................................. 135

TECHNISCHE GEGEVENS

Technische gegevens ........................................... 136

EG-verklaring van overeenstemming ................... 137

WAARSCHUWING! Langdurige

blootstelling aan lawaai kan leiden tot

permanente gehoorbeschadiging.

Gebruik daarom altijd goedgekeurde

gehoorbescherming.

WAARSCHUWING! De oorspronkelijke

vormgeving van de machine mag in geen

enkel geval gewijzigd worden zonder

toestemming van de fabrikant. Men moet

altijd originele onderdelen gebruiken.

Niet goedgekeurde wijzigingen en/of

niet-originele onderdelen kunnen tot

ernstige verwondingen of de dood van

zowel gebruiker als omstanders leiden.

WAARSCHUWING! Een heggenschaar

kan bij onjuist of slordig gebruik een

gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig

zelfs levensbedreigend letsel kan

veroorzaken. Het is van het grootste

belang dat u de inhoud van deze

gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 119 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

120 – Dutch

INLEIDING

Beste klant!

Gefeliciteerd met de aankoop van een Husqvarna-product! Husqvarna heeft een geschiedenis die terugvoert tot 1689

toen koning Karl XI aan het strand van het riviertje Huskvarna een fabriek liet bouwen voor de productie van musketten.

De locatie aan de Huskvarna was logisch omdat het riviertje werd gebruikt om waterkracht op te wekken en op die

manier een waterkrachtcentrale vormde. In de meer dan 300 jaar van het bestaan van de Husqvarna-fabriek zijn

ontelbare producten geproduceerd, van houtfornuizen tot moderne keukenmachines, naaimachines, ﬁetsen,

motorﬁetsen enz. In 1956 werd de eerste motormaaier geïntroduceerd, die in 1959 werd gevolgd door een

motorkettingzaag. Het is op dit terrein dat Husqvarna tegenwoordig actief is.

Husqvarna is heden ten dage een van de meest vooraanstaande producenten ter wereld van producten voor bos en tuin

met kwaliteit en prestatie als de hoogste prioriteit. De missie is het ontwikkelen, produceren en op de markt brengen van

gemotoriseerde producten voor bos- en tuinbouw en de bouw- en constructie-industrie. Het doel van Husqvarna is ook

voorop te lopen met betrekking tot ergonomie, gebruikersvriendelijkheid, veiligheid en milieubewustzijn. Daarom is een

grote hoeveelheid verschillende snufjes ontwikkeld om de producten op deze terreinen te verbeteren.

We zijn ervan overtuigd dat u de kwaliteit en prestaties van ons product gedurende een lange periode naar volle

tevredenheid zult waarderen. Door de aankoop van één van onze producten krijgt u de beschikking over professionele

hulp bij reparaties en service mocht er toch iets gebeuren. Wanneer u de machine niet heeft gekocht bij een van onze

erkende dealers, kunt u hen vragen naar de dichtstbijzijnde servicewerkplaats.

Wij hopen dat u tevreden zult zijn met uw machine en dat deze u gedurende lange tijd zal vergezellen. Denk erom dat

deze gebruiksaanwijzing een waardevol document is. Door de inhoud (gebruik, service, onderhoud enz.) te volgen kunt

u de levensduur van uw machine én de tweedehands waarde aanzienlijk verlengen. Mocht u uw machine verkopen moet

u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar over te dragen.

Hartelijk dank voor het feit dat u een Husqvarna-product gebruikt!

Husqvarna AB werkt voortdurend aan het verder ontwikkelen van haar producten en houdt zich dan ook het recht voor

om zonder aankondiging vooraf wijzigingen in o.a. vorm en uiterlijk door te voeren.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 120 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Dutch – 121

WAT IS WAT?

Wat is wat?

1 Gebruiksaanwijzing

2 Handvat

3 Gashendelvergrendeling

4 Tankdop

5 Chokehendel

6 Voorste handvat

7 Blad en bladbeschermkap

8 Transportbescherming

9 Luchtﬁlterdeksel

10 Brandstofpomp

11 Brandstoftank

12 Vergrendeling voor handvat 122HD60

13 Gashendel

14 Bougiekap en bougie

15 Cilinderkap

16 Starthendel

17 Stopschakelaar

18 Vuldop voor smeermiddel, versnelling

19 Overbrenging

20 Handbescherming

21 Combisleutel

22 Tube smeermiddel

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 121 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

122 – Dutch

Belangrijk

Persoonlijke veiligheidsuitrusting

GEHOORBESCHERMING

U moet gehoorbescherming met voldoende

dempvermogen dragen.

OOGBESCHERMING

Gebruik altijd goedgekeurde oogbescherming. Wanneer

u een vizier gebruikt moet u ook een goedgekeurde

veiligheidsbril gebruiken. Met een goedgekeurde

veiligheidsbril wordt een bril bedoeld die voldoet aan

norm ANSI Z87.1 voor de VS en EN 166 voor de EU-

landen.

BELANGRIJK!

De machine is uitsluitend bedoeld voor het knippen van

twijgen en takken.

Gebruik nooit een machine die zo gewijzigd is dat ze

niet langer overeenkomt met de originele uitvoering.

Gebruik de machine nooit als u moe bent, alcohol heeft

gedronken of medicijnen heeft ingenomen die uw

gezichtsvermogen, beoordelingsvermogen of

coördinatievermogen negatief beïnvloeden.

Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting. Zie

instructies in het hoofdstuk ”Persoonlijke

veiligheidsuitrusting”.

Gebruik de machine nooit bij extreme

klimaatomstandigheden zoals strenge kou of een zeer

warm en/of vochtig klimaat.

Gebruik nooit een machine die defect is. Volg de

onderhouds-, controle- en service-instructies van deze

gebruiksaanwijzing. Bepaalde onderhouds- en

servicemaatregelen moeten uitgevoerd worden door

opgeleide en gekwaliﬁceerde specialisten. Zie

instructies in het hoofdstuk Onderhoud.

Alle kappen en beschermkappen moeten gemonteerd

zijn voor de start. Zorg ervoor dat ontsteker en

ontstekingskabel onbeschadigd zijn om het risico van

elektrische stoten te voorkomen.

WAARSCHUWING! Deze machine

produceert tijdens bedrijf een

elektromagnetisch veld. Dit veld kan

onder bepaalde omstandigheden de

werking van actieve of passieve

medische implantaten verstoren. Om het

risico op ernstig of fataal letsel te

beperken, raden we personen met een

medisch implantaat aan om contact op te

nemen met hun arts en de fabrikant van

het medische implantaat voordat ze deze

machine gaan bedienen.

WAARSCHUWING! Een motor laten

lopen in een afgesloten of slecht

geventileerde ruimte kan dodelijke

ongelukken veroorzaken door

verstikking of koolmonoxidevergiftiging.

WAARSCHUWING! Sta nooit toe dat

kinderen de machine gebruiken of in de

buurt van de machine zijn. Omdat de

machine is uitgerust met een terugverende

stopschakelaar en kan worden gestart op

lage snelheid en met weinig kracht op de

starthandgreep, kunnen zelfs kleine

kinderen onder bepaalde omstandigheden

de kracht hebben, die nodig is om de

machine te starten. Dat kan een risico van

ernstig persoonlijk letsel inhouden.

Verwijder daarom de bougiekap wanneer

de machine niet onder toezicht staat.

WAARSCHUWING! Defecte messen

kunnen het risico op ongevallen

verhogen.

BELANGRIJK!

Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een

gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs

levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het

grootste belang dat u de inhoud van deze

gebruiksaanwijzing leest en begrijpt.

Bij al het gebruik van de machine moet goedgekeurde

persoonlijke beschermingsuitrusting gebruikt worden.

Persoonlijke beschermingsuitrusting elimineert de

risico’s niet, maar vermindert het schadelijk effect in

geval van een ongeval. Vraag uw dealer om raad

wanneer u uw uitrusting koopt.

WAARSCHUWING! Wees altijd bedacht

op waarschuwingssignalen of geroep

wanneer u gehoorbescherming gebruikt.

Doe de gehoorbescherming altijd af

zodra de motor is gestopt.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 122 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Dutch – 123

HANDSCHOENEN

Draag handschoenen indien nodig, b.v. wanneer u de

snijuitrusting monteert.

LAARZEN

Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen.

KLEDING

Draag kleding van stevige stof en draag geen loszittende

kleding die gemakkelijk vast kan haken in takken en

struikgewas. Draag altijd een stevige lange broek. Draag

geen sieraden, korte broek of sandalen en loop niet op

blote voeten. Zorg ervoor dat uw haar niet lager dan uw

schouders hangt.

EHBO-KIT

U moet altijd een EHBO-kit bij de hand hebben.

Veiligheidsuitrusting van de

machine

In dit hoofdstuk wordt verklaard wat de

veiligheidsonderdelen van de machine zijn, welke functie

ze hebben en hoe de controle en het onderhoud moeten

uitgevoerd worden om hun goede werking veilig te stellen.

Bekijk het hoofdstuk Wat is wat? om te zien waar deze

onderdelen zich bevinden op uw machine.

De levensduur van de machine kan worden verkort en het

risico van ongelukken kan toenemen wanneer het

onderhoud aan de machine niet op de juiste manier wordt

uitgevoerd en wanneer service en/of reparaties niet

vakkundig worden gedaan. Indien u meer informatie

nodig heeft, verzoeken wij u contact op te nemen met de

dichtstbijzijnde servicewerkplaats.

Gashendelvergrendeling

De gashendelvergrendeling is geconstrueerd om

onopzettelijke activering van de gashendel te voorkomen.

Wanneer de vergrendeling (A) in het handvat wordt

gedrukt (= wanneer men het handvat vasthoudt) wordt de

gashendel ontkoppeld (B). Wanneer men het handvat

loslaat, gaan zowel de gashendel als de

gashendelvergrendeling terug naar hun respectievelijke

beginposities. Dit gebeurt via twee van elkaar

onafhankelijke terugspringveersystemen. Deze positie

houdt in dat de gashendel automatisch vergrendeld wordt

op stationair draaien.

Controleer of de gashendel vergrendeld is in de

stationaire stand wanneer de gashendelvergrendeling in

de oorspronkelijke stand staat.

Druk de gashendelvergrendeling in en controleer of ze

teruggaat naar de oorspronkelijke positie wanneer u haar

loslaat.

BELANGRIJK!

Om service en reparaties aan de machine uit te voeren,

moet u een speciale opleiding hebben. Dit geldt vooral

voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de

machine één van de volgende controles niet goed

doorstaat, moet u ermee naar uw servicewerkplaats

gaan. Als u één van onze producten koopt, garandeert

dit dat de reparaties en service door een vakman

kunnen worden uitgevoerd. Als u uw machine heeft

gekocht bij één van onze dealers die geen

servicewerkplaats heeft, vraag hem dan waar de

dichtstbijzijnde erkende werkplaats is.

WAARSCHUWING! Gebruik de machine

nooit wanneer de veiligheidsuitrusting

defect is. De veiligheidsuitrusting van de

machine moet gecontrolleerd en

onderhouden worden zoals beschreven

in dit hofdstuk. Als uw machine niet door

alle controles komt, moet u ermee naar

uw servicewerkplaats voor reparatie.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 123 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

124 – Dutch

Controleer of de gashendel en de

gashendelvergrendeling vlot lopen en of hun

terugspringveersystemen werken.

Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Start. Start de

heggenschaar en geef vol gas. Laat de gashendel los en

controleer of de messen stoppen en stil blijven staan. Als

de messen bewegen wanneer de gashendel in

stationairstand staat, moet het stationair toerental van de

carburateur afgesteld worden. Zie de aanwijzingen in het

hoofdstuk Onderhoud.

Stopschakelaar

De stopschakelaar moet gebruikt worden om de motor uit

te schakelen.

Start de motor en controleer of de motor wordt

uitgeschakeld wanneer de stopschakelaar in de

stopstand wordt gezet. De stopschakelaar gaat

automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste

start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de

bougie worden gehaald bij montage, controle en/of

onderhoud.

Handbescherming

De handbescherming voorkomt tevens dat een hand in

aanraking komt met de werkende messen, bijv. wanneer

de gebruiker de grip op het voorste handvat verliest.

Zorg ervoor dat de handbescherming correct

aangebracht is.

Controleer of de handbescherming niet beschadigd is.

Trillingdempingssysteem

Uw machine is uitgerust met een trillingdempingssysteem

dat geconstrueerd is om zo trillingvrij en comfortabel

mogelijk met de zaag te kunnen werken.

Het trillingdempingssysteem van de machine reduceert

het overbrengen van de trillingen van de motoreenheid/

snijuitrusting op de handvateenheid van de machine.

Het motorlichaam, inclusief de bladen, hangt met behulp

van vier rubberen lagerbussen aan het stuur.

Controleer het trillingdempingselement regelmatig op

materiaalbarsten en vervormingen. Controleer of de

trillingdempingselementen heel zijn en goed vast zitten.

Geluiddemper

De geluiddemper werd ontworpen om het geluidsniveau

zo laag mogelijk te houden, en om de uitlaatgassen weg

te richten van de gebruiker. Geluiddempers uitgerust met

katalysator zijn ook ontworpen om schadelijke stoffen in

de uitlaatgassen te reduceren.

In landen met een warm en droog klimaat is het risico op

brand erg groot. Wij hebben daarom de geluiddempers

uitgerust met een zogenaamd vonkenopvangnet.

WAARSCHUWING! Als men teveel wordt

blootgesteld aan trillingen, kan dit tot

bloedvat- en zenuwbeschadigingen

leiden bij personen die een slechte

bloedcirculatie hebben. Consulteer uw

dokter wanneer u symptomen heeft die

gekoppeld kunnen worden aan te grote

blootstelling aan trillingen. Zulke

symptomen zijn: slapen, geen gevoel,

”kriebels” , ”speldeprikken”, pijn, geen

of vermindering van kracht,

huidverkleuringen of veranderingen van

het huidoppervlak. Deze symptomen

hebben meestal betrekking op vingers,

handen of polsen. De risico’s kunnen bij

lage temperaturen toenemen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 124 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

Dutch – 125

Controleer of de geluiddemper van uw machine uitgerust

is met zo’n net.

Voor geluiddempers is het erg belangrijk dat de controle-

, onderhouds- en service-instructies gevolgd worden.

Gebruik de machine nooit wanneer de geluiddemper

defect is.

Controleer regelmatig of de geluiddemper vastzit in de

machine.

Als de geluidddemper van uw machine uitgerust is met

een vonkenopvangnet, moet dit regelmatig

schoongemaakt worden. Een verstopt net leidt tot

oververhitting van de motor wat tot ernstige

beschadigingen van de motor leidt.

Blad en bladbeschermkap

Het buitenste deel van de bladen (1) heeft de vorm van

een bladbeschermkap. De bladbeschermkap moet

voorkomen dat een lichaamsdeel in contact komt met de

bladen.

Controleer mesbeschermkap op beschadigingen en

barsten. Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of

beschadigd is.

Overbrenging

Door werkzaamheden met de machine wordt de

overbrenging warm. Raak de overbrenging niet aan om

brandwonden te voorkomen.

WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik

en een tijdje daarna is de geluiddemper

met katalysator erg warm. Dit geldt ook

bij stationair draaien. Aanraking kan

brandwonden aan de huid veroorzaken.

Denk om het brandgevaar!

WAARSCHUWING! De binnenkant van de

geluiddemper bevat chemicaliën die

kankerverwekkend kunnen zijn. Vermijd

contact met deze elementen wanneer de

carburateur is beschadigd.

WAARSCHUWING! Denk erom dat: De

uitlaatgassen van de motor zijn heet en

kunnen vonken bevatten die brand

kunnen veroorzaken. Start de machine

daarom nooit binnenshuis of in de buurt

van licht ontvlambaar materiaal!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 125 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRANDSTOFHANTERING

126 – Dutch

Brandstofveiligheid

Start de machine nooit:

1 Als u er brandstof op gemorst heeft. Neem alle

gemorste brandstof af en laat de benzineresten

verdampen.

2 Als u brandstof op uzelf of op uw kleding gemorst

heeft, trek schone kleding aan. Was de lichaamsdelen

die in contact zijn geweest met brandstof. Gebruik

water en zeep.

3 Als de machine brandstof lekt. Controleer de tankdop

en de brandstoﬂeidingen regelmatig op lekkage.

Transport en opbergen

• Bewaar en vervoer de machine en brandstof zo, dat

eventuele lekkage en dampen niet in contact kunnen

komen met vonken of open vuur, bijvoorbeeld van

elektrische machines, elektrische motoren,

stopcontacten/schakelaars, verwarmingsketels e.d.

• Bij opslag en vervoer van brandstof moeten altijd

speciaal voor dat doel bestemde en goedgekeurde

tanks worden gebruikt.

• Als de machine gedurende lange tijd niet gebruikt zal

worden, moet de brandstoftank leeggemaakt worden.

Vraag bij uw tankstation of bij de gemeente waar u de

afgetapte brandstof kwijt kan.

• Zorg ervoor dat de machine goed is schoongemaakt

en dat een volledige servicebeurt is gegeven voor een

lange periode van stalling.

• De transportbescherming van de snijuitrusting moet

tijdens vervoer of opslag van de machine altijd

aangebracht zijn.

• Zet de machine vast tijdens transport.

Brandstof

N.B.! De machine is uitgerust met een tweetaktmotor;

gebruik daarom altijd een mengsel van benzine en

tweetaktolie. Om zeker te zijn van de juiste

mengverhouding is het erg belangrijk dat u de

hoeveelheid olie altijd nauwkeurig afmeet. Bij het mengen

van kleine brandstofhoeveelheden zullen zelfs kleine

afwijkingen van invloed zijn op de mengverhouding.

Benzine

N.B.! Gebruik altijd met olie gemengde kwaliteitsbenzine

van minimaal 90 octaan (RON). Indien uw machine is

uitgerust met een katalysator (zie hoofdstuk Technische

gegevens) moet altijd een loodvrije met olie gemengde

kwaliteitsbenzine worden gebruikt. Gelode benzine

beschadigt de katalysator.

Waar milieuvriendelijke benzine, de zog. alkylaatbenzine,

verkrijgbaar is, moet deze gebruikt worden.

• Het aanbevolen laagste octaangehalte is 90 (RON).

Indien u de motor laat lopen op benzine met een lager

octaangehalte dan 90, kan het zogenaamde kloppen

optreden. Hierdoor stijgt de motortemperatuur wat tot

zware motorbeschadigingen kan leiden.

• Als men voortdurend met een hoog toerental werkt, is

het aan te raden een hoger octaangehalte te

gebruiken.

Tweetaktolie

• Voor de beste resultaten en prestaties, moet u

HUSQVARNA tweetaktolie gebruiken, die speciaal

wordt gemaakt voor onze luchtgekoelde

tweetaktmotoren.

• Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor

watergekoelde buitenboordmotoren, zogenaamde

outboardoil (aangeduid met TCW).

• Gebruik nooit olie bedoeld voor vier-takt motoren.

• Een lage oliekwaliteit of een te rijk olie/

brandstofmengsel kan de functie van de katalysator

op het spel zetten en de levensduur verminderen.

• Mengverhouding

1:50 (2%) met HUSQVARNA tweetaktolie.

1:33 (3%) met andere olie, gemaakt voor

luchtgekoelede tweetaktmotoren, geklassiﬁceerd

voor JASO FB/ISO EGB.

WAARSCHUWING! Wees voorzichtig bij

het hanteren van brandstof. Denk aan de

brand-, explosie- en inademingsrisico’s.

WAARSCHUWING! Brandstof en

brandstofdampen zijn zeer

brandgevaarlijk en kunnen leiden tot

ernstig letsel bij inademing en contact

met de huid. Wees daarom voorzichtig

wanneer u met brandstof werkt en zorg

voor goede luchtventilatie bij de

brandstofhantering.

Benzine, liter

Tweetaktolie, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 126 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

BRANDSTOFHANTERING

Dutch – 127

Mengen

• Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan

die goedgekeurd is voor benzine.

• Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd

moet worden erin te gieten. Giet er daarna de gehele

oliehoeveelheid bij. Meng (schud) het

brandstofmengsel. Giet er de resterende hoeveelheid

benzine bij.

• Meng (schud) de brandstofhoeveelheid goed voor u

de brandstoftank van de machine vult.

• Meng niet meer brandstof dan voor max. 1 maand

nodig is.

• Als u de machine gedurende een langere tijd niet

gebruikt, moet u de brandstoftank leeg maken en hem

schoonmaken.

Tanken

• Gebruik een benzinetank met overvulbescherming.

• Maak de omgeving rond de tankdop schoon.

Verontreinigingen in de tank kunnen defecten

veroorzaken.

• Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door

de jerrycan te schudden voor u de tank vult.

WAARSCHUWING! De

katalysatorgeluiddemper wordt erg heet,

zowel tijdens het gebruik als na het

stoppen. Dit geldt ook voor stationair

draaien. Verlies het brandgevaar niet uit

het oog vooral wanneer u in de buurt

bent van brandgevaarlijke stoffen en/of

gassen.

WAARSCHUWING! Om het risico op

brand te verminderen, moet u de

volgende voorzorgsmaatregelen nemen:

Rook niet of plaats geen warme

voorwerpen in de buurt van de brandstof.

Tank nooit terwijl de motor draait.

Vul brandstof bij in een goed

geventileerde ruimte. Vul brandstof nooit

binnenshuis bij.

Stop de motor en laat hem voor het

tanken enkele minuten afkoelen.

Open de dop van de tank voorzichtig

wanneer u wilt tanken zodat eventuele

overdruk langzaam verdwijnt.

Draai de dop van de tank goed vast na

het tanken.

Haal de machine altijd weg van de

tankplaats en -bron voordat u hem start.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 127 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTEN EN STOPPEN

128 – Dutch

Controle voor het starten

• Inspecteer de werkomgeving. Verwijder voorwerpen

die weggeslingerd kunnen worden.

• Controleer de snijuitrusting. Gebruik nooit botte,

gebarsten of beschadigde messen.

• Controleer of de machine volledig bedrijfsklaar is.

Controleer of alle moeren en bouten goed

vastgedraaid zijn.

• Zorg ervoor dat de overbrenging goed gesmeerd is.

Zie aanwijzingen in het hoofdstuk Overbrenging.

• Controleer of de snijuitrusting altijd stopt, wanneer de

motor stationair loopt.

• Gebruik de machine alleen voor het beoogde doel.

• Controleer of de handvat- en veiligheidsfuncties in

orde zijn. Gebruik nooit een machine waarbij een

onderdeel ontbreekt of die, buiten de speciﬁcatie om,

gewijzigd is.

• Alle kappen moeten juist gemonteerd zijn en zonder

gebreken voor de machine wordt gestart.

Starten en stoppen

Koude motor

Choke:

Zet de choke-hendel in de choke-positie.

Brandstofpomp: Druk een aantal malen op de rubberen

balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg

komt (ca. 6 keer). De balg hoeft niet helemaal gevuld te

worden.

Starten

Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de

grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet,

trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot

u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak

vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel

het startkoord nooit rond uw hand.

Druk de chokehendel onmiddellijk in wanneer de motor

ontsteekt, en herhaal de startpogingen tot de motor start.

N.B.! Wanneer de chokehendel weer naar de

oorspronkelijke positie wordt gedrukt, werkt de motor bij

WAARSCHUWING! Er moet een complete

versnelling zijn gemonteerd voordat de

machine wordt gestart. Als dit niet

gebeurt, kan de koppeling losraken en

persoonlijk letsel veroorzaken.

Verplaats de heggenschaar altijd ca. 3 m

van de plaats waar u de tank bijgevuld

heeft, voordat u de motor start. Leg de

machine op een vaste ondergrond. Denk

erom dat de messen gaan bewegen,

zodra u de motor start. Zorg ervoor dat

de messen niet met obstakels in

aanraking kunnen komen. Houd

onbevoegden uit de buurt van de

werkplek, anders bestaat er kans op

ernstig persoonlijk letsel. De

veiligheidsafstand bedraagt 15 meter.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 128 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

STARTEN EN STOPPEN

Dutch – 129

een hogere snelheid, de zogenaamde startgaspositie, en

komen de bladen in beweging. De startgaspositie wordt

opgeheven door gas te geven via de gashendel.

N.B.! Trek het starterkoord niet volledig uit en laat de

starthendel niet zomaar los wanneer het volledig

uitgetrokken is. Dit kan tot beschadigingen van de

machine leiden.

Warme motor

Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de

grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet,

trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot

u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak

vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel

het startkoord nooit rond uw hand.

Stoppen

De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar

stopstand te schuiven.

N.B.!

De stopschakelaar gaat automatisch terug naar

startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet

de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij

montage, controle en/of onderhoud.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 129 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEIDSTECHNIEK

130 – Dutch

Algemene werkinstructies

Veiligheidsvoorschriften voor uw

omgeving

• Laat nooit kinderen de machine gebruiken.

• Controleer de omgeving en vergewis u ervan dat er

geen risico bestaat dat mensen of dieren in contact

komen met de snijuitrusting.

• Let erop dat tijdens de werkzaamheden niemand

binnen een straal van 15 meter komt.

• Laat nooit een ander de machine gebruiken zonder u

ervan te verzekeren dat ze de inhoud van de

gebruiksaanwijzing hebben begrepen.

• Werk nooit op een ladder, stoel of andere verhoging

die niet stevig vast staat.

• Denk erom dat de operator verantwoordelijk is voor

ongelukken of beschadigingen van andere mensen of

hun eigendommen.

Veiligheidsvoorschriften tijdens het werk

• Let erop dat u tijdens het werken altijd op een veilige

en stabiele ondergrond staat.

• Laat de machine nooit zonder toezicht met draaiende

motor achter.

• Gebruik altijd beide handen om de machine vast te

houden. Houd de machine voor uw lichaam.

• Zorg ervoor dat uw handen en voeten niet bij de

snijuitrusting komen als de motor draait.

• Wanneer u de motor hebt afgezet, moet u uw handen

en voeten uit de buurt van de snijuitrusting houden tot

ze helemaal gestopt is.

• Wees alert op stukken tak die tijdens het knippen

weggeslingerd kunnen worden.

• Knip niet te dicht bij de grond. Hierdoor kunnen

stenen en andere voorwerpen weggeslingerd worden.

• Onderzoek het te snoeien object op vreemde

voorwerpen zoals elektriciteitsleidingen, insecten,

dieren enz. of op voorwerpen die de snijuitrusting

kunnen beschadigen zoals bijv. metalen voorwerpen.

• Als er een voorwerp geraakt wordt of er trillingen

ontstaan, moet u de machine stoppen. Haal de

bougiekabel van de bougie. Controleer of de machine

niet beschadigd is. Repareer eventuele

beschadigingen.

• Mocht er tijdens de werkzaamheden iets tussen de

messen vast komen zitten, moet de motor uitgezet

worden en moeten de messen helemaal gestopt zijn

voordat ze worden schoongemaakt. Haal de

bougiekabel van de bougie.

BELANGRIJK!

In dit hoofdstuk worden de basisveiligheidsregels voor

het werken met een heggenschaar behandeld.

Wanneer u in een situatie belandt waarin u niet goed

weet hoe u verder te werk moet gaan, moet u een expert

raadplegen. Wend u tot uw dealer of uw

servicewerkplaats.

Gebruik de machine nooit voor taken waarvoor u niet

voldoende gekwaliﬁceerd bent.

WAARSCHUWING! De machine kan

ernstige persoonlijke ongelukken

veroorzaken. Lees daarom eerst de

veiligheidsinstructies goed door. Leer

hoe u de machine moet gebruiken.

WAARSCHUWING! Knippend

gereedschap. Raak het gereedschap niet

aan zonder eerst de motor af te zetten.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 130 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARBEIDSTECHNIEK

Dutch – 131

Wanneer de bladen vastlopen, kunnen ze worden

losgemaakt door de combisleutel in de versnelling te

steken. Verwijder de vuldop voor het smeermiddel,

steek de combisleutel in de versnelling en draai hem

heen en weer.

Veiligheidsvoorschriften na het voltooien

van de werkzaamheden

• De transportbescherming moet altijd op de

snijuitrusting geplaatst worden als de machine niet

wordt gebruikt.

• Vóór reinigen, repareren of inspecteren moet u erop

letten dat de snijuitrusting gestopt is. Haal de

startkabel van de bougie.

• Gebruik altijd sterke handschoenen wanneer u de

snijuitrusting repareert. Ze is erg scherp en kan

makkelijk snijwonden veroorzaken.

• Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen.

• Gebruik bij reparatie alleen originele

reserveonderdelen.

Basistechniek

• Werk met pendelvormige bewegingen van beneden

naar boven wanneer u zijkanten knipt.

• Pas de hoeveelheid gas aan de belasting aan.

• Bij het knippen van een heg moet u de motor altijd bij

de heg vandaan houden.

• Hou de machine zo dicht mogelijk bij uw lichaam voor

de beste balans.

• Zorg ervoor dat de punt de grond niet raakt.

• Forceer het werk niet, beweeg de heggenschaar in

een regelmatig tempo, zodat alle takjes gelijkmatig

afgeknipt worden.

122HD60

De achterhandgreep van de heggenschaar kan in vijf

standen worden gezet door het palletje uit te trekken. Zie

afbeelding. Tijdens het afstellen van de handgreep moet

de heggenschaar stationair draaien of uitgeschakeld zijn.

• Tijdens de knipwerkzaamheden moet het handvat

altijd omhoog wijzen, ongeacht de richting waar de

heggeschaar heen wijst.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 131 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ONDERHOUD

132 – Dutch

Carburateur

Afstelling van het stationair toerental

Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het

luchtﬁlter schoon zijn en het luchtﬁlterdeksel gemonteerd

zijn. Verzeker u ervan dat de startgaspositie is

uitgeschakeld.

Stel het stationaire toerental af met behulp van

afstelschroef T, indien nodig. Draai de T-schroef eerst met

de wijzers van de klok mee tot de snijuitrusting in

beweging komt. Draai de schroef vervolgens tegen de

klok in tot de snijuitrusting tot stilstand komt. Het

stationaire toerental is correct afgesteld als de motor in

alle posities gelijkmatig loopt. Het stationaire toerental

moet bovendien een stuk lager zijn dan de snelheid

waarbij de snijuitrusting in beweging komt.

Aanbevolen stationair toerental: Zie hoofdstuk

Technische gegevens.

Geluiddemper

N.B.! Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een

katalysator. Zie het hoofdstuk Technische gegevens om te

checken of uw machine voorzien is van een katalysator.

De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de

machine te reduceren, en om de uitlaatgassen van de

gebruiker weg te richten. De uitlaatgassen zijn zeer heet

en bevatten vonken die droge en ontvlambare materialen

in brand kunnen steken.

Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal

vonkenopvangnet. Als uw machine met een dergelijke

geluiddemper is uitgerust, moet u het net regelmatig

reinigen. Gebruik hiervoor bij voorkeur een staalborstel.

Bij geluiddempers zonder katalysator moet het net één

keer per week worden gereinigd en zo nodig worden

vervangen. Als het net is beschadigd, moet het

worden vervangen. Als het net regelmatig verstopt

raakt, kan dit betekenen dat de carburateur verkeerd is

afgesteld of dat de benzine is vermengd met te veel olie.

Bij geluiddempers met katalysator moet het net één keer

per maand worden gecontroleerd en zo nodig worden

gereinigd. Als het net is beschadigd, moet het worden

vervangen. Indien het net vaak verstopt is, kan dit erop

duiden dat de functie van de katalysator is afgenomen.

Neem contact op met uw dealer voor controle. Met een

verstopt net raakt de machine oververhit met

beschadigingen aan cilinder en zuiger tot gevolg.

N.B.! Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in

slechte staat is.

Koelsysteem

Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de

machine uitgerust met een koelsysteem.

Het koelsysteem bestaat uit:

1 Koelﬂenzen op de cilinder.

2 Cilinderkap (leidt de koellucht naar de cilinder).

3 Luchtinlaat via het carter (in de tank).

Maak het koelsysteem één keer per week schoon met

een borstel; dit moet vaker gebeuren wanneer u in

moeilijke omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt

koelsysteem leidt tot oververhitting van de machine

waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen

worden.

WAARSCHUWING! Als het stationair

toerental niet zo kan worden afgesteld

dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw

dealer/servicewerkplaats te raadplegen.

Gebruik de machine nooit voor deze

correct is afgesteld of gerepareerd.

WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik

en een tijdje daarna is de geluiddemper

met katalysator erg warm. Dit geldt ook

bij stationair draaien. Aanraking kan

brandwonden aan de huid veroorzaken.

Denk om het brandgevaar!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 132 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ONDERHOUD

Dutch – 133

Bougie

De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van

de bougie:

• Een incorrecte afstelling van de carburateur.

• Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of

verkeerde olie).

• Een vuil luchtﬁlter.

Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden

van de bougie, wat tot motordefecten en

startmoeilijkheden kan leiden.

Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk

start of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst

de bougie te controleren voor u andere maatregelen

neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt is en

controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm

bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of

eerder indien nodig, vervangen worden.

N.B.! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere

types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor

dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft.

Luchtﬁlter

Het luchtﬁlter dient regelmatig te worden schoongemaakt

(stof en vuil verwijderen) om de volgende problemen te

vermijden:

• Storingen van de carburateur

• Moeilijkheden bij het starten

• Vermogensverlies

• Onnodige slijtage van de motoronderdelen.

• Abnormaal hoog brandstofverbruik

Maak het ﬁlter na 25 werkuren schoon of vaker wanneer

u in abnormaal stofﬁge omstandigheden werkt.

Luchtﬁlter schoonmaken

Demonteer het cilinderdeksel en verwijder het ﬁlter. Maak

het schoon in een warm sopje van water en zeep. Laat het

ﬁlter drogen en olie het vervolgens in overeenkomstig de

instructies.

Na een lange gebruiksperiode kan het luchtﬁlter niet meer

worden gereinigd. Daarom moet het ﬁlter regelmatig

vervangen worden. Een beschadigd luchtﬁlter moet

altijd vervangen worden.

Luchtﬁlter oliën

Gebruik altijd HUSQVARNA ﬁlterolie, artikelnr. 531 00 92-

48. De ﬁlterolie bevat een oplosmiddel zodat het makkelijk

gelijkmatig in het ﬁlter kan worden verdeeld. Vermijd

daarom contact met de huid.

Doe het ﬁlter in een plastic zak en giet de ﬁlterolie erbij.

Kneed de plastic zak om de olie te verdelen. Knijp het

ﬁlter in de plastic zak uit en giet de overgebleven olie weg

voordat het ﬁlter op de machine wordt gemonteerd.

Gebruik nooit gewone motorolie. Deze zakt zeer snel

door het ﬁlter naar beneden en blijft dan op de bodem

liggen.

Overbrenging

Op de versnelling bevindt zich een plug om smeermiddel

bij te vullen. Gebruik de vetspuit om vet bij te vullen en

herhaal dit na elke 25 bedrijfsuren. Gebruik Husqvarna’s

speciaalvet.

N.B.! De versnelling moet niet helemaal met vet gevuld

worden. Het vet expandeert door de warmte die onstaat

als de machine loopt. Mocht de versnelling helemaal

gevuld zijn met vet bestaat het risico van kapotte

afdichtingen en lekkage van vet.

Het smeermiddel in het transmissiehuis moet normaal

gezien alleen vervangen worden in geval van een

reparatie.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 133 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ONDERHOUD

134 – Dutch

Maaielement

Controleer of de schroeven van het snijaggregaat correct

zijn bevestigd. Draai ze vast met een aanhaalmoment van

7-10 Nm.

Schoonmaken en smeren

Haal hars en plantensap van de messen met

schoonmaakmiddel 531 00 75-13 (UL22) voor of na ieder

gebruik.

Controleer de bladranden op beschadigingen of

vervorming. Vijl eventuele bramen weg.

Controleer of de bladen vrij kunnen bewegen. Verwijder

de smeerplug op de versnelling, steek de combisleutel in

de versnelling en draai hem heen en weer.

Smeer de mesbalken met een speciaal smeermiddel,

art.nr. 531 00 75-12 (UL 21), wanneer ze langere tijd

worden opgeborgen.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 134 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Dutch – 135

ONDERHOUD

Onderhoudsschema

Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de machine moet worden uitgevoerd. De meeste punten staan

beschreven in het hoofdstuk Onderhoud. De gebruiker mag alleen die onderhouds- en servicewerkzaamheden

uitvoeren die in deze gebruiksaanwijzing worden beschreven. Meer ingrijpende maatregelen moeten door een erkende

servicewerkplaats worden uitgevoerd.

Onderhoud

Voor ieder

gebruik:

Na 40 uur

gebruik

Na 100 uur

gebruik

Maak de machine uitwendig schoon. Na elk gebruik van de machine

Controleer of de gashendelvergrendeling en de gashendel goed werken uit

veiligheidsoogpunt.

Om het brandgevaar te verminderen, moeten vuil, bladeren, overvloedig

smeermiddel e.d. van de geluiddemper, de uitlaatpijp en de motor worden

gehaald.

Controleer of de stopschakelaar werkt. X

Controleer of de messen niet bewegen wanneer de motor onbelast draait. X

Controleer of de messen onbeschadigd zijn en geen barsten of andere

beschadigingen vertonen. Vervang de messen als dat nodig is.

Controleer de bladbeschermkap op beschadigingen en vervorming.

Vervang het blad als de bladbeschermkap is verbogen of beschadigd.

Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. X

Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. Vervang een

beschadigde bescherming.

Controleer of de bouten en moeren en vastgedraaid zijn. X

Controleer of er brandstof lekt uit motor, tank of brandstoﬂeidingen. X

Reinig het luchtﬁlter en olie het in.

Reinig vaker bij gebruik in buitengewoon stofﬁge omstandigheden.

(25 tim).

Controleer de starter en het starterkoord. X

Controleer of de trillingsdempingselementen niet beschadigd zijn. X

Maak de bougie uitwendig schoon. Verwijder hem en controleer de afstand

tussen de elektroden. Stel de afstand in op 0,5 mm of vervang de bougie.

Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft.

Maak het koelsysteem van de machine schoon. X

Maak de buitenkant van de carburateur en de directe omgeving van de

carburateur schoon.

Vul het versnellingshuis met smeermiddel. Doe dit steeds na ongeveer 25

bedrijfsuren.

Controleer of de bouten die de messen bijeenhouden nog goed vastzitten. X

Controleer het vonkenopvangnet van de geluiddemper en maak het

eventueel schoon (geldt alleen bij geluiddempers met katalysator).

Maak de buitenkant van de brandstoftank schoon. X

Controleer de binnenzijde van het brandstofﬁlter op verontreinigingen en

controleer de brandstofslang op barsten of andere defecten. Vervang indien

nodig.

Controleer alle kabels en aansluitingen. X

Controleer de koppeling, de koppelingsveren en koppelingstrommel op

slijtage. Laat indien nodig bij een erkende servicewerkplaats vervangen.

Vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 135 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

136 – Dutch

TECHNISCHE GEGEVENS

Technische gegevens

Opm.1: Emissie van geluid naar de omgeving gemeten als geluidsvermogen (L

) volgens EG-richtlijn 2000/14/EG. Het

gerapporteerde geluidsvermogenniveau voor de machine is gemeten met de originele snijuitrusting die het hoogste

niveau geeft. Het verschil tussen het gegarandeerde en het gemeten geluidsvermogen is dat het gegarandeerde

geluidsvermogen ook de dispersie in het meetresultaat meeneemt alsmede variaties tussen verschillende machines van

hetzelfde model, conform Richtlijn 2000/14/EG.

Opm. 2: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente geluidsdrukniveau vertonen een typische statistische

spreiding (standaardafwijking) van 1 dB (A).

Opm. 3: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente trillingsniveau vertonen een typische statistische spreiding

(standaardafwijking) van 1 m/s

Technische gegevens 122HD45 122HD60

Motor

Cilinderinhoud, cm

21,7 21,7

Cilinderdiameter, mm 32 32

Slaglengte, mm 27 27

Stationair toerental, t/min 2900 2900

Aanbevolen maximum toerental, omw./min. 9000 9000

Max. motorvermogen volgens ISO 8893, kW/ omw./min. 0,6/7800 0,6/7800

Geluiddemper met katalysator Ja Ja

Een toerentalgeregeld ontstekingssysteem Ja Ja

Ontstekingssysteem

Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodenafstand, mm 0,5 0,5

Brandstof-/smeersysteem

Inhoud benzinetank, liter 0,3 0,3

Gewicht

Gewicht zonder brandstof, in kg 4,7 4,9

Lawaai-emissie

(zie opm. 1)

Geluidsvermogen, gemeten dB(A) 100 100

Geluidsvermogen, gegarandeerd L

dB(A) 101 101

Geluidsniveau

(zie opm. 2)

Equivalent geluidsdrukniveau bij het oor van de gebruiker,

gemeten volgens EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Trillingsniveaus

(zie opm. 3)

Equivalente trillingsniveaus (a

hv,eq

) bij handvat, gemeten

overeenkomstig EN ISO 10517, m/s

Voorste/achterste handvat: 2,9/4,9 4,1/3,6

Messen

Type Dubbelzijdig Dubbelzijdig

Lengte, in mm 450 590

Messnelheid, knippen/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 136 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Dutch – 137

TECHNISCHE GEGEVENS

EG-verklaring van overeenstemming (Alleen geldig voor Europa)

Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de Husqvarna

heggenscharen 122HD45 en 122HD60 met een serienummer uit 2011 en verder (het jaar met daaropvolgend het

serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), in overeenstemming zijn met de voorschriften in de

Richtlijnen:

- van 17 mei 2006 "betreffende machines" 2006/42/EG

- van 15 december 2004 ”betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 2004/108/EEC.

- van 8 mei 2000 ”betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis” 2000/14/EG. Beoordeling van

de overeenstemming uitgevoerd volgens Bijlage V.

Voor informatie betreffende lawaaiemissies, zie hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van

toepassing: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zweden, heeft voor Husqvarna AB een

vrijwillige typekeuring uitgevoerd. De certiﬁcaten hebben nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 december 2010

Bo Jonsson, Hoofd Ontwikkeling

(erkende vertegenwoordiger voor Husqvarna AB en verantwoordelijk voor technische documentatie.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 137 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS

138 – Spanish

Símbolos

¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de

manera negligente, un cortasetos puede

ser una herramienta peligrosa y causar

daños graves, incluso mortales. Es

sumamente importante que lea y

entienda el contenido de este manual de

instrucciones.

Lea detenidamente el manual de

instrucciones y asegúrese de

entender su contenido antes de

utilizar la máquina.

Utilice siempre:

• Protectores auriculares homologados

• Protección ocular homologada

Este producto cumple con la directiva

CE vigente.

Utilice siempre guantes protectores

homologados.

Utilice botas o zapatos antirresbalantes y

fuertes.

Las emisiones sonoras en el entorno

según la directiva de la Comunidad

Europea. Las emisiones de la máquina se

indican en el capítulo Datos técnicos y en la

etiqueta.

Instrucciones de arranque

Consulte las instrucciones

bajo el título Arranque y

parada.

Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en la

máquina corresponden a requisitos de

homologación especíﬁcos en determinados

mercados.

El motor se para poniendo el contacto

de parada en la posición de parada.

¡NOTA! El contacto de parada retorna

automáticamente a la posición de

arranque. Por consiguiente, antes de

realizar trabajos de montaje, control y/o

mantenimiento se debe quitar el

capuchón de encendido de la bujía para

evitar el arranque imprevisto.

Utilice siempre guantes protectores

homologados.

La máquina debe limpiarse

regularmente.

Control visual.

Debe utilizarse gafas protectoras o

visor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 138 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ÍNDICE

Spanish – 139

Índice Antes de arrancar, observe lo

Lea detenidamente el manual de instrucciones.

ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS

Símbolos .............................................................. 138

ÍNDICE

Índice .................................................................... 139

Antes de arrancar, observe lo siguiente: .............. 139

INTRODUCCIÓN

Apreciado cliente: ................................................. 140

¿QUÉ ES QUÉ?

¿Qué es qué? ....................................................... 141

INSTRUCCIONES GENERALES DE

SEGURIDAD

Importante ............................................................ 142

Equipo de protección personal ............................. 142

Equipo de seguridad de la máquina ..................... 143

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Seguridad en el uso del combustible ................... 146

Carburante ............................................................ 146

Repostaje ............................................................. 147

ARRANQUE Y PARADA

Control antes de arrancar ..................................... 148

Arranque y parada ................................................ 148

TÉCNICA DE TRABAJO

Instrucciones generales de trabajo ...................... 150

MANTENIMIENTO

Carburador ........................................................... 152

Silenciador ............................................................ 152

Sistema refrigerante ............................................. 152

Bujía ..................................................................... 152

Filtro de aire ......................................................... 153

Engranaje ............................................................. 153

Equipo de corte .................................................... 153

Limpieza y lubricación .......................................... 154

Programa de mantenimiento ................................ 155

DATOS TECNICOS

Datos técnicos ...................................................... 156

Declaración CE de conformidad ........................... 157

¡ATENCIÓN! La exposición prolongada al

ruido puede causar daños crónicos en el

oído Por consiguiente, use siempre

protectores auriculares homologados.

¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia

debe modiﬁcarse la conﬁguración

original de la máquina sin autorización

del fabricante. Utilizar siempre

recambios originales. Las

modiﬁcaciones y/o la utilización de

accesorios no autorizadas pueden

ocasionar accidentes graves o incluso la

muerte del operador o de terceros.

¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera

negligente, un cortasetos puede ser una

herramienta peligrosa y causar daños

graves, incluso mortales. Es sumamente

importante que lea y entienda el

contenido de este manual de

instrucciones.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 139 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

140 – Spanish

INTRODUCCIÓN

Apreciado cliente:

¡Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del año 1689, cuando el Rey

Karl XI encargó la construcción de una fábrica en la ribera del río Huskvarna para la fabricación de mosquetes. La

ubicación junto al río Huskvarna era lógica dado que el río se utilizaba para generar energía hidráulica. Durante los más

de 300 años de existencia de la fábrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leña

hasta modernas máquinas de cocina, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer

cortacésped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; y es en este segmento en el que actualmente trabaja

Husqvarna.

Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardín, con la calidad y las

prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados

para silvicultura y jardinería, así como para las industrias de construcción y obras públicas. Husqvarna tiene como

objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomía, facilidad de empleo, seguridad y consideración

ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas áreas.

Estamos convencidos de que usted apreciará con satisfacción la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho

tiempo en adelante. Con la adquisición de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con

reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de

nuestros concesionarios autorizados, pregúnteles por el taller de servicio más cercano.

Esperamos que su máquina le proporcione plena satisfacción y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga

en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio,

mantenimiento, etcétera) puede alargar considerablemente la vida útil de la máquina e incrementar su valor de reventa.

Si vende su máquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario.

¡Gracias por utilizar un producto Husqvarna!

Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir

modiﬁcaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 140 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Spanish – 141

¿QUÉ ES QUÉ?

¿Qué es qué?

1 Manual de instrucciones

2 Mango

3 Bloqueo del acelerador

4 Tapa del depósito

5 Estrangulador

6 Mango delantero

7 Hoja y protección de la hoja

8 Protección para transportes

9 Tapa del ﬁltro de aire

10 Bomba de combustible

11 Depósito de combustible

12 Bloqueo para el mango 122HD60

13 Acelerador

14 Capuchón de encendido y bujía

15 Cubierta del cilindro

16 Empuñadura de arranque

17 Botón de parada

18 Recarga de lubricante, engranaje

19 Engranaje

20 Protección para la mano

21 Llave combinada

22 Tubo de grasa

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 141 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

142 – Spanish

Importante

Equipo de protección personal

PROTECCIÓN AUDITIVA

Se debe utilizar protección auditiva con suﬁciente

capacidad de reducción sonora.

PROTECCIÓN OCULAR

Se debe utilizar siempre protección ocular homologada.

Si se utiliza visor, deben utilizarse también gafas

protectoras homologadas. Por gafas protectoras

homologadas se entienden las que cumplen con la norma

ANSI Z87.1 para EE.UU. o EN 166 para países de la UE.

GUANTES

Se deben utilizar guantes cuando sea necesario, por

ejemplo al montar el equipo de corte.

¡IMPORTANTE!

La máquina está diseñada solamente para el corte de

ramas y ramitas.

No utilice nunca una máquina que haya sido modiﬁcada

de modo que ya no coincida con la conﬁguración

original.

Nunca utilice la máquina si está cansado, si ha ingerido

alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la

vista, su capacidad de discernimiento o el control del

cuerpo.

Utilice el equipo de protección personal. Vea las

instrucciones bajo el título ”Equipo de protección

personal”.

Nunca utilice la máquina en condiciones atmosféricas

extremas como frío intenso o clima muy caluroso y/o

húmedo.

No utilice nunca una máquina defectuosa. Siga las

instrucciones de mantenimiento, control y servicio de

este manual. Algunas medidas de mantenimiento y

servicio deben ser efectuadas por especialistas

formados y cualiﬁcados. Vea las instrucciones bajo el

título Mantenimiento.

Todas las cubiertas y protecciones deben estar

montadas antes de arrancar la máquina. Compruebe

que el capuchón y el cable de encendido estén intactos

para evitar sacudidas eléctricas.

¡ATENCIÓN! Esta máquina genera un

campo electromagnético durante el

funcionamiento. Este campo magnético

puede, en determinadas circunstancias,

interferir con implantes médicos activos

o pasivos. Para reducir el riesgo de

lesiones graves o letales, las personas

que utilizan implantes médicos deben

consultar a su médico y al fabricante del

implante antes de emplear esta máquina.

¡ATENCIÓN! Si se hace funcionar el motor

en un local cerrado o mal ventilado, se

corre riesgo de muerte por asﬁxia o

intoxicación con monóxido de carbono.

¡ATENCIÓN! No permita nunca que los

niños utilicen la máquina ni permanezcan

cerca de ella. Dado que la máquina tiene

un contacto de parada con retorno por

muelle ye puede arrancar con poca

velocidad y fuerza en la empuñadura de

arranque, incluso niños pequeños

pueden, en determinadas circunstancias,

lograr la fuerza necesaria para arrancar la

máquina. Ello puede comportar riesgo de

daños personales graves. Por

consiguiente, saque el capuchón de

encendido cuando va a dejar la máquina

sin vigilar.

¡ATENCIÓN! Las cuchillas defectuosas

pueden aumentar el riesgo de

accidentes.

¡IMPORTANTE!

Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos

puede ser una herramienta peligrosa y causar daños

graves, incluso mortales. Es sumamente importante

que lea y entienda el contenido de este manual de

instrucciones.

Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo

de protección personal homologado. El equipo de

protección personal no elimina el riesgo de lesiones,

pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su

distribuidor que le asesore en la elección del equipo.

¡ATENCIÓN! Cuando use protección

auditiva preste siempre atención a las

señales o llamados de advertencia.

Sáquese siempre la protección auditiva

inmediatamente después de parar el

motor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 142 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Spanish – 143

BOTAS

Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes.

VESTIMENTA

Use ropas de material resistente a los desgarros y no

demasiado amplias para evitar que se enganchen en

ramas, etc. Use siempre pantalones largos gruesos. No

trabaje con joyas, pantalones cortos, sandalias ni los pies

descalzos. No lleve el cabello suelto por debajo de los

hombros.

PRIMEROS AUXILIOS

Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios.

Equipo de seguridad de la

máquina

En este capítulo se describen los componentes de

seguridad de la máquina, su función y el modo de

efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un

funcionamiento óptimo. En cuanto a la ubicación de estos

componentes en su máquina, vea el capítulo Qué es qué.

La vida útil de la máquina puede acortarse y el riesgo de

accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la

máquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos

de servicio y/o reparación no se efectúan de forma

profesional. Para más información, consulte con el taller

de servicio oﬁcial más cercano.

Fiador del acelerador

El ﬁador del acelerador está diseñado para impedir la

activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime

el ﬁador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango),

se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el

mango, el acelerador y el ﬁador vuelven a sus posiciones

originales. Ambas funciones se efectúan con sistemas

independientes de muelles de retorno. Con esta posición,

el acelerador queda automáticamente bloqueado en

ralentí.

Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la

posición de ralentí cuando el ﬁador está en su posición

inicial.

Apriete el ﬁador del acelerador y compruebe que vuelva

a su posición de partida al soltarlo.

Compruebe que el acelerador y el ﬁador se muevan con

facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.

Consulte las instrucciones bajo el título Arranque.

Arranque el cortasetos y acelere al máximo. Suelte el

acelerador y compruebe que las cuchillas se detengan y

permanezcan inmóviles. Si las cuchillas se mueven con

el acelerador en posición de ralentí, se debe regular el

ralentí del carburador. Consulte las instrucciones bajo el

título Mantenimiento.

¡IMPORTANTE!

Todos los trabajos de servicio y reparación de la

máquina requieren una formación especial. Esto es

especialmente importante para el equipo de seguridad

de la máquina. Si la máquina no pasa alguno de los

controles indicados a continuación, acuda a su taller de

servicio local. La compra de alguno de nuestros

productos le garantiza que puede recibir un

mantenimiento y servicio profesional. Si no ha adquirido

la máquina en una de nuestras tiendas especializadas

con servicio, solicite información sobre el taller de

servicio más cercano.

¡ATENCIÓN! Nunca utilice una máquina

que tenga un equipo de seguridad

defectuoso. Efectúe el control y

mantenimiento del equipo de seguridad

de la máquina como se describió en este

capítulo. Si su máquina no pasa todos los

controles, entréguela a un taller de

servicio para su reparación.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 143 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

144 – Spanish

Botón de parada

El botón de parada se utiliza para parar el motor.

Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se

mueve el botón de parada a la posición de parada. El

contacto de parada retorna automáticamente a la

posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar

trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe

quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el

arranque imprevisto.

Protección para la mano

La protección para la mano impide que la mano entre en

contacto con las cuchillas en funcionamiento, por ejemplo

si el operario pierde el agarre del mango delantero.

Compruebe que la protección para la mano esté

ﬁrmemente montada.

Compruebe que la protección para la mano esté

completa.

Sistema amortiguador de vibraciones

Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado

para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar

la comodidad de uso.

El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina

reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del

motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la

máquina.

El cuerpo del motor con las cuchillas está suspendido

sobre el manillar mediante cuatro bujes de goma.

Compruebe regularmente que los elementos

antivibraciones no estén agrietados o deformados.

Controle que los amortiguadores de vibraciones estén

enteros y bien sujetos.

Silenciador

El silenciador está diseñado para reducir al máximo

posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape

del usuario. El silenciador con catalizador también está

diseñado para reducir las sustancias nocivas en los

gases de escape.

En países con clima cálido y seco, puede ser grande el

riesgo de incendio. Por eso, hemos equipado a ciertos

silenciadores con cortafuegos. Controle si el silenciador

de su máquina lo tiene.

Para el silenciador, es sumamente importante seguir las

instrucciones de control, mantenimiento y servicio.

Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador

defectuoso.

¡ATENCIÓN! La sobreexposición a las

vibraciones puede producir lesiones

vasculares o nerviosas en personas que

padecen de trastornos circulatorios. Si

advierte síntomas que puedan

relacionarse con la sobreexposición a

las vibraciones, consulte a un médico.

Ejemplos de estos síntomas son

entumecimiento, falta de sensibilidad,

”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida

o reducción de la fuerza normal, cambios

en el color o la superﬁcie de la piel.

Generalmente, estos síntomas se

presentan en los dedos, las manos y las

muñecas. El riesgo puede ser mayor a

bajas temperaturas.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 144 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Spanish – 145

Compruebe regularmente que el silenciador esté

ﬁrmemente montado en la máquina.

Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas,

límpiela a intervalos regulares. La obturación de la rejilla

produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo

consiguiente de averías graves.

Hoja y protección de la hoja

La parte exterior de las hojas (1) tienen forma de

protecciones. La protección de las hoja está destinada a

evitar que cualquier parte del cuerpo entre en contacto

con las hojas.

Controle la protección de las cuchillas para asegurarse

de que no presente daños ni deformaciones. Si la unidad

de corte está doblada o dañada, debe cambiarse.

Engranaje

Después de trabajar con la máquina, el engranaje está

caliente. No toque el engranaje para evitar quemaduras.

¡ATENCIÓN! El silenciador con

catalizador se calienta mucho durante el

uso y permanece caliente aún luego de

apagado el motor. Lo mismo rige para la

marcha en ralentí. Su contacto puede

quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el

peligro de incendio!

¡ATENCIÓN! En el interior del silenciador

hay sustancias químicas que pueden ser

cancerígenas. Evitar el contacto con

estas sustancias si se daña el

silenciador.

¡ATENCIÓN! Recuerde que: Los gases de

escape del motor están calientes y

pueden contener chispas que pueden

provocar incendio. Por esa razón, ¡nunca

arranque la máquina en interiores o

cerca de material inﬂamable!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 145 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

146 – Spanish

Seguridad en el uso del

combustible

Nunca arranque la máquina:

1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque

cualquier residuo y espere a que se evaporen los

restos de combustible.

2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.

Lave las partes del cuerpo que han entrado en

contacto con el combustible. Use agua y jabón.

3 Si hay fugas de combustible en la máquina.

Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del

depósito o en los conductos de combustible.

Transporte y almacenamiento

• Almacene y transporte la máquina y el combustible de

manera que eventuales fugas o vapores no puedan

entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo,

máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos

eléctricos/interruptores de corriente o calderas.

• Para almacenar y transportar combustible se deben

utilizar recipientes diseñados y homologados para tal

efecto.

• Si la máquina se va a almacenar por un período largo,

se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte

en la estación de servicio más cercana qué hacer con

el combustible sobrante.

• Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la

máquina y haga el servicio completo.

• La protección para transportes del equipo de corte

siempre debe estar montada durante el transporte o

almacenamiento de la máquina.

• Asegure la máquina durante el transporte.

Carburante

¡NOTA! La máquina tiene un motor de dos tiempos, por

lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina

con aceite para motores de dos tiempos. Para obtener

una mezcla con las proporciones correctas, debe

medirse con precisión la cantidad de aceite que se

mezclará. En la mezcla de pequeñas cantidades de

combustible, los errores más insigniﬁcantes en la

medición del aceite inﬂuyen considerablemente en las

proporciones de la mezcla.

Gasolina

¡NOTA! Use siempre gasolina de buena calidad

mezclada con aceite de como mínimo 90 octanos (RON).

Si su máquina está equipada con catalizador (vea el

capítulo Datos técnicos), debe usarse siempre gasolina

sin plomo de buena calidad mezclada con aceite. La

gasolina con plomo avería el catalizador.

Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio

ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe

usar este tipo de gasolina.

• El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se

hace funcionar el motor con gasolina de octanaje

inferior a 90, puede producirse clavazón. Esto

aumenta la temperatura del motor, con el

consiguiente riesgo de averías.

• Para trabajar durante mucho tiempo en altas

revoluciones se recomienda el uso de gasolina con

más octanos.

Aceite para motores de dos tiempos

• Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice

aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,

especialmente fabricado para motores de dos

tiempos refrigerados por aire.

• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos

fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard

oil), con designación TCW.

• No utilice nunca aceite para motores de cuatro

tiempos.

• Un aceite de calidad deﬁciente o una mezcla de

aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar

el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil.

• Mezcla

1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos

HUSQVARNA.

1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos

tiempos refrigerados por aire y clasiﬁcados para

JASO FB/ISO EGB.

¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el

combustible. Piense en los riesgos de

incendio, explosión e intoxicación

respiratoria.

¡ATENCIÓN! El combustible y los

vapores de combustible son muy

inﬂamables y pueden causar daños

graves por inhalación y contacto con la

piel. Por consiguiente, al manipular

combustible proceda con cuidado y

procure que haya buena ventilación.

Gasolina, litros

Aceite para motores de dos

tiempos, litros

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 146 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Spanish – 147

Mezcla

• Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un

recipiente limpio, homologado para gasolina.

• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a

mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la

mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.

• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla

en el depósito de combustible de la máquina.

• No mezcle más combustible que el necesario para

utilizar un mes como máximo.

• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo

prolongado, vacíe el depósito de combustible y

límpielo.

Repostaje

• Utilice un recipiente de combustible con protección

antirebose.

• Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos

en el depósito ocasionan problemas de

funcionamiento.

• Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado

sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.

¡ATENCIÓN! El silenciador del

catalizador se calienta mucho, tanto

durante el funcionamiento como

después de la parada. Incluso

funcionando éste en ralentí. Tenga

presente el peligro de incendio,

especialmente al manejar sustancias y/o

gases inﬂamables.

¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas

preventivas reducen el riesgo de

incendio:

No fume ni ponga objetos calientes

cerca del combustible.

No haga nunca el repostaje con el motor

en marcha.

Haga el repostaje en una zona bien

ventilada. No haga el repostaje de la

máquina en interiores.

Apague el motor y deje que se enfríe

unos minutos antes de repostar.

Para repostar, abra despacio la tapa del

depósito de combustible para evacuar

lentamente la eventual sobrepresión.

Después de repostar, apriete bien la tapa

del depósito de combustible.

Antes de arrancar, aparte siempre la

máquina del lugar y de la fuente de

repostaje.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 147 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARRANQUE Y PARADA

148 – Spanish

Control antes de arrancar

• Inspeccione el área de trabajo. Retire objetos que

puedan ser lanzados.

• Controle el equipo de corte. Nunca utilice cuchillas

romas, agrietadas o dañadas.

• Controle que la máquina esté en excelentes

condiciones de funcionamiento. Veriﬁque que todas

las tuercas y tornillos estén apretados.

• Asegúrese de que el engranaje esté suﬁcientemente

lubricado. Consulte las instrucciones bajo el título

Engranaje.

• Compruebe que el equipo de corte siempre se

detenga en ralentí.

• Utilice la máquina solamente para el uso al que está

destinada.

• Controle que los mangos y las funciones de

seguridad estén en buenas condiciones. No utilice

nunca una máquina que carece de una pieza o que ha

sido modiﬁcada fuera de las especiﬁcaciones.

• Todas las cubiertas deben estar correctamente

montadas y en buenas condiciones antes de arrancar

la máquina.

Arranque y parada

Motor frío

Estrangulador:

Ponga el estrangulador en la posición de

estrangulamiento.

Bomba de combustible: Presione varias veces la

membrana de goma de la bomba de combustible hasta

que comience a llenarse de combustible (unas 6 veces).

No es necesario llenar completamente la membrana.

Arranque

Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la

mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la

empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con

la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes

de arranque engranan), y después tire rápido y con

fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque

alrededor de la mano.

¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la

máquina, debe haberse montado la caja

de engranajes completa, de lo contrario

el embrague se puede aﬂojar y ocasionar

daños personales.

Aparte siempre la máquina unos 3

metros del lugar donde cargó de

combustible antes de arrancar. Coloque

la máquina sobre una base ﬁrme.

Recuerde que las cuchillas pueden

comenzar a moverse cuando arranca el

motor. Cerciórese de que las cuchillas no

entren en contacto con ningún objeto.

Veriﬁque que no haya personas

desautorizadas en el lugar de trabajo,

dado que existe el riesgo de daños

personales graves. La distancia de

seguridad es de 15 metros.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 148 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARRANQUE Y PARADA

Spanish – 149

Al encender el motor, vuelva a colocar rápidamente el

mando del estrangulador en su posición inicial y repita el

intento de arranque hasta que el motor arranque.

¡NOTA! Cuando el estrangulador se empuja hacia su

posición original, el motor corre a una velocidad

aumentada, la denominada posición de aceleración de

arranque, y las hojas se mueven. La posición de

aceleración de arranque se libera con la palanca del

acelerador.

¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y

no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo

el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.

Motor caliente

Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la

mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la

empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con

la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes

de arranque engranan), y después tire rápido y con

fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque

alrededor de la mano.

Parada

El motor se para poniendo el contacto de parada en la

posición de parada.

¡NOTA!

El contacto de parada retorna automáticamente a la

posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar

trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe

quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el

arranque imprevisto.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 149 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TÉCNICA DE TRABAJO

150 – Spanish

Instrucciones generales de

trabajo

Instrucciones de seguridad para el

entorno

• No permita nunca que los niños utilicen la máquina.

• Observe el entorno y asegúrese de que no haya

riesgo de tocar a personas o animales con el equipo

de corte.

• Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros

durante el trabajo.

• Nunca deje que terceros utilicen la máquina sin

asegurarse primero de que hayan entendido el

contenido de este manual de instrucciones.

• No trabaje nunca desde una escalera, taburete u otra

posición elevada que no tenga un apoyo

completamente seguro.

• Debe tenerse en cuenta que el operador es

responsable de los accidentes o riesgos que ocurran

a otras personas o a su propiedad.

Instrucciones de seguridad durante el

trabajo

• Cerciórese siempre de tener una posición de trabajo

segura y ﬁrme.

• No abandonar nunca la máquina sin vigilar, con el

motor en marcha.

• Utilice siempre las dos manos para sostener la

máquina. Mantenga la máquina delante del cuerpo.

• Cerciórese de mantener las manos y los pies alejados

del equipo de corte mientras el motor está en marcha.

• Al apagar el motor, mantenga las manos y los pies

alejados del equipo de corte hasta que el motor se

detenga por completo.

• Tenga cuidado con los trozos de rama que pueden

salir despedidos durante el corte.

• No corte demasiado cerca del suelo. Pueden salir

lanzadas piedras u otros objetos.

• Controle el objeto a cortar para cerciorarse de que no

tiene elementos extraños como cables de

electricidad, insectos, animales, etc., u elementos

que puedan dañar el equipo de corte, por ejemplo

objetos de metal.

• Si choca con algún objeto o si se producen

vibraciones fuertes, pare la máquina. Desconecte el

cable de encendido de la bujía. Controle que la

máquina no esté dañada. Repare posibles averías.

• Si las cuchillas se atascan en algún objeto durante el

corte, apague primero el motor y espere a que las

cuchillas se detengan completamente antes de

despejar el objeto. Desconecte el cable de encendido

de la bujía.

¡IMPORTANTE!

Este capítulo trata de las reglas de seguridad básicas

para trabajar con el cortasetos.

Cuando se vea en una situación insegura para

continuar el trabajo, debe consultar a un experto.

Póngase en contacto con su distribuidor o taller de

servicio.

Evite todo uso para el cual no se sienta suﬁcientemente

caliﬁcado.

¡ATENCIÓN! La máquina puede

ocasionar lesiones graves. Lea

atentamente las instrucciones de

seguridad. Aprenda a utilizar la máquina.

¡ATENCIÓN! Herramienta cortante. No

toque la herramienta sin apagar antes el

motor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 150 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TÉCNICA DE TRABAJO

Spanish – 151

Si las hojas se atascan es posible soltarlas colocando

la llave combinada en la caja de engranajes. Retire el

tapón del lubricante, introduzca la llave combinada en

los engranajes y gírela hacia atrás y adelante.

Instrucciones de seguridad después del

trabajo

• Si la máquina no se utiliza, coloque siempre la

protección para transporte sobre el equipo de corte.

• Antes de la limpieza, reparación o inspección,

cerciórese de que el equipo de corte se haya

detenido. Desconecte el cable de encendido de la

bujía.

• Utilice siempre guantes resistentes al reparar el

equipo de corte. Éste es muy ﬁloso y puede ocasionar

cortes con facilidad.

• Guarde la máquina fuera del alcance de los niños.

• Para las reparaciones, utilice solamente repuestos

originales.

Técnica básica de trabajo

• Trabaje con movimientos pendulares de abajo hacia

arriba al cortar los costados.

• Adapte la aceleración a la carga.

• Al recortar un seto, el motor siempre debe estar

dirigido hacia afuera del seto.

• Para lograr un buen equilibrio, mantenga siempre la

máquina lo más cerca posible del cuerpo.

• Tenga cuidado de que la punta no toque el suelo.

• No trate de forzar el trabajo, desplácese a una

velocidad constante para cortar todos los tallos de

forma pareja.

122HD60

El mango trasero del cortasetos puede regularse en cinco

posiciones tirando del ﬁador hacia afuera. (ver la ﬁgura).

Al regular la posición del mango, el cortasetos debe estar

en marcha lenta o sin funcionar.

• Durante el trabajo, el mango siempre debe mirar

hacia arriba, independientemente del sentido de

dirección del cortasetos.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 151 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANTENIMIENTO

152 – Spanish

Carburador

Reglaje del régimen de ralentí

Antes de hacer un ajuste, controle que el ﬁltro de aire esté

limpio y que tenga colocada la tapa. Asegúrese de que la

posición de aceleración de arranque está desacoplada.

Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es

necesario un reajuste. Gire primero el tornillo T en el

sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de

corte comience a moverse. Después gire el tornillo en el

sentido contrario, hasta que el equipo de corte se

detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el

motor funciona de forma pareja en todas las posiciones.

También debe existir un buen margen hasta el régimen

de ralentí en que empieza a moverse el equipo de corte.

Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo

Datos técnicos.

Silenciador

¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador.

Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su

máquina tiene catalizador.

El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y

para apartar del usuario los gases de escape. Los gases

de escape están calientes y pueden contener chispas

que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a

materiales secos e inﬂamables.

Algunos silenciadores incorporan una red apagachispas.

Si su máquina cuenta con este tipo de silenciador, limpie

la red apagachispas. Esta limpieza se hace mejor con un

cepillo de acero.

En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe

limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario. Si

el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si

el apagachispas se bloquea frecuentemente, puede

signiﬁcar que el carburador no está bien ajustado o que

se ha mezclado demasiado aceite con la gasolina.

En silenciadores con catalizador, se debe controlar el

apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por

mes. Si el apagachispas presenta daños, se debe

cambiar. Si el apagachispas se obstruye con frecuencia,

esto puede ser señal de que el catalizador no funciona

correctamente. Consulte a su distribuidor para un control.

Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta

y se dañan el cilindro y el pistón.

¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador

en mal estado.

Sistema refrigerante

Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más

baja posible, la máquina incorpora un sistema

refrigerante.

El sistema refrigerante está compuesto por:

1 Aletas de enfriamiento en el cilindro.

2 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia

el cilindro).

3 Toma de aire por el cárter (dentro del depósito).

Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por

semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia).

Un sistema refrigerante sucio u obturado produce

sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes

averías del cilindro y el pistón.

Bujía

Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:

• Carburador mal regulado.

• Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

• Filtro de aire sucio.

¡ATENCIÓN! Si no puede regular el

régimen en ralentí para que el equipo de

corte deje de girar, consulte a su

distribuidor/taller de servicio. No utilice

la máquina hasta que no esté

correctamente regulada o reparada.

¡ATENCIÓN! El silenciador con

catalizador se calienta mucho durante el

uso y permanece caliente aún luego de

apagado el motor. Lo mismo rige para la

marcha en ralentí. Su contacto puede

quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el

peligro de incendio!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 152 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANTENIMIENTO

Spanish – 153

Estos factores producen revestimientos en los electrodos

de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del

funcionamiento y diﬁcultades de arranque.

Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es

difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular:

revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si

la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la

separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía

debe cambiarse aproximadamente después de un mes

de funcionamiento o más a menudo si es necesario.

¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!

Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.

Asegúrese de que la bujía tenga supresión de

perturbaciones radioeléctricas.

Filtro de aire

El ﬁltro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y

suciedad para evitar:

• Fallos del carburador

• Problemas de arranque

• Reducción de la potencia

• Desgaste innecesario de las piezas del motor.

• Un consumo de combustible excesivo.

Limpie el ﬁltro cada 25 horas de funcionamiento o más

seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento.

Limpieza del ﬁltro de aire

Desmonte la cubierta del ﬁltro de aire y retire el ﬁltro.

Lávelo en agua jabonosa caliente. Deje que el ﬁltro se

seque y luego aplíquele aceite tal y como se indica en las

instrucciones.

Un ﬁltro utilizado durante mucho tiempo no puede

limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a

intervalos regulares. Un ﬁltro de aire averiado debe

cambiarse.

Impregnación con aceite del ﬁltro de aire

Use siempre aceite para ﬁltros de HUSQVARNA, art. nº.

531 00 92-48. El aceite para ﬁltros contiene disolvente

para facilitar su distribución uniforme en el ﬁltro. Evite por

lo tanto su contacto con la piel.

Introduzca el ﬁltro en una bolsa de plástico y vierta el

aceite para ﬁltros. Masajee la bolsa para distribuir el

aceite. Apriete el ﬁltro en la bolsa y tire el exceso de

aceite antes de colocar el ﬁltro en la máquina. No use

nunca aceite común para motores. Éste desciende

bastante rápido a través del ﬁltro, depositándose en el

fondo.

Engranaje

En la caja de engranajes hay un tapón para introducir el

lubricante. Utilice el tubo para introducir la grasa y repita

este paso cada 25 horas. Use la grasa especial de

Husqvarna.

¡NOTA! No llene el engranaje totalmente con grasa. El

calor que se produce al hacer funcionar la máquina hace

que la grasa se dilate. Una cantidad excesiva de grasa en

el engranaje puede dañar las juntas y ocasionar fugas de

grasa.

Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje

no requiere cambiarse excepto cuando se realizan

reparaciones.

Equipo de corte

Compruebe que los tornillos de las unidades de corte

están bien colocados. Apriételos con un par de apriete de

7–10 Nm.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 153 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANTENIMIENTO

154 – Spanish

Limpieza y lubricación

Limpiar las cuchillas de resina y sabia con el detergente

531 00 75-13 (UL22) antes y después de cada empleo.

Compruebe que los bordes de la hoja no están dañados

ni deformados. Retire las rebabas que pueda encontrar.

Compruebe que las hojas se mueven sin atascarse.

Retire el botón del lubricante de la caja de engranajes,

introduzca la llave combinada y gírela hacia atrás y

adelante.

Lubricar las cuchillas con el lubricante especial referencia

531 00 75-12 (UL 21) antes del almacenaje prolongado.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 154 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Spanish – 155

MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos

se describen en el capítulo “Mantenimiento”. El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio

descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oﬁcial.

Mantenimiento

Antes de

utilizar la

máquina:

Después de 40

horas en uso

Después de

100 horas en

uso

Limpie la parte exterior de la máquina. Cada vez, después de usar la máquina

Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no estén

dañados.

Para reducir el riesgo de incendio hay que limpiar el silenciador, el

tubo de escape y el motor de suciedad, hojas, lubricante sobrante,

etc.

Controle que el mando de detención funcione. X

Controle que las cuchillas no giren en ralentí. X

Compruebe que las cuchillas están intactas y que no tienen grietas

ni otros daños. Cambie las cuchillas si es necesario.

Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no

presente daños ni deformaciones. Si la protección de la hoja está

doblada o dañada, sustituya la hoja.

Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. X

Controle que la protección para la mano no esté dañada. Reemplace

una protección dañada.

Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados. X

Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o

de los conductos de combustible.

Limpie el ﬁltro de aire y aplíquele aceite.

Limpiar más a menudo si trabaja en un entorno muy polvoriento.

(25 tim).

Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo. X

Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones. X

Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los

electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle

que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.

Limpie el sistema de refrigeración de la máquina. X

Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo. X

Rellene grasa en la caja de engranajes. Repita este procedimiento

cada 25 horas de trabajo aproximadamente.

Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las cuchillas estén

correctamente apretados.

Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del silenciador

(sólo para silenciador con catalizador).

Limpie el interior del depósito de combustible. X

Compruebe que no hay suciedad en el interior del ﬁltro de

combustible y que la manguera de combustible no presenta ﬁsuras ni

otros defectos. Cámbielo si es necesario.

Revise todos los cables y conexiones. X

Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de

embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes que sea

necesario en un taller de servicio oﬁcial.

Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de

perturbaciones radioeléctricas.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 155 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

156 – Spanish

DATOS TECNICOS

Datos técnicos

Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (L

) según la directiva CE 2000/14/CE. El

nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más

elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también

incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo,

según la Directiva 2000/14/CE.

Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística

habitual (desviación típica) de 1 dB (A).

Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación

típica) de 1 m/s

Datos técnicos 122HD45 122HD60

Motor

Cilindrada, cm

21,7 21,7

Diámetro del cilindro, mm 32 32

Carrera, mm 27 27

Régimen de ralentí, r.p.m. 2900 2900

Régimen máximo de embalamiento recomendado, r.p.m. 9000 9000

Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/ r.p.m. 0,6/7800 0,6/7800

Silenciador con catalizador Sí Sí

Sist. de encendido con reg. de veloc. Sí Sí

Sistema de encendido

Bujía NGK CMR6A NGK CMR6A

Distancia de electrodos, mm 0,5 0,5

Sistema de combustible y lubricación

Capacidad del depósito de gasolina, litros 0,3 0,3

Peso

Peso, sin combustible, kg 4,7 4,9

Emisiones de ruido

(ver la nota 1)

Nivel de potencia acústica medido dB(A) 100 100

Nivel de potencia acústica garantizado L

dB(A) 101 101

Niveles acústicos

(vea la nota 2)

Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario,

medido según EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Niveles de vibraciones

(vea la nota 3)

Niveles de vibración equivalentes (a

hv, eq

) en las empuñaduras,

medidos según la norma EN ISO 10517, m/s

Mango delantero/trasero: 2,9/4,9 4,1/3,6

Cuchillas

Tipo Doble lado Doble lado

Longitud, mm 450 590

Velocidad de la cuchilla, corte/min. 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 156 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Spanish – 157

DATOS TECNICOS

Declaración CE de conformidad (Rige sólo para Europa)

Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que los cortasetos

Husqvarna 122HD45 y 122HD60, a partir del número de serie del año 2011 en adelante (el año se indica claramente

en la placa de identiﬁcación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones de las Directivas

del Consejo:

- 2006/42/CE «relativa a máquinas» del 17 de mayo de 2006.

- 2004/108/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de diciembre de 2004.

- 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000. Declaración de conformidad efectuada

según el anexo V.

Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes

normas: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo

voluntario para Husqvarna AB. Los certiﬁcados tienen el número: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 de diciembre de 2010

Bo Jonsson, Jefe de Desarrollo (Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 157 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS

158 – Portuguese

Símbolos

ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se

utilizada de forma negligente ou errada,

pode tornar-se um instrumento perigoso,

causando sérias lesões, até mesmo

mortais. É muito importante que você

leia e compreenda o conteúdo deste

manual de instruções.

Leia as instruções para o uso com

toda a atenção e compreenda o seu

conteúdo antes de fazer uso da

máquina.

Use sempre:

• Protectores acústicos aprovados

• Protecção ocular aprovada

Este produto está conforme as

directivas em validade da CE.

Use sempre luvas de protecção

aprovadas.

Use botas ou sapatos antideslizantes e

estáveis.

Emissões sonoras para o meio ambiente

conforme directiva da Comunidade

Europeia. A emissão da máquina é

indicada no capítulo Especiﬁcações

técnicas e no autocolante.

Instruções de arranque Ver

instruções no capítulo

Arranque e paragem.

Os restantes símbolos e autocolantes existentes na

máquina dizem respeito a exigências especíﬁcaspara

homologação em alguns países.

O motor é desligado deslocando o

contacto de paragem para a posição de

paragem. NOTA! O contacto de

paragem retorna automaticamente à

posição de arranque. Por isso, para

impedir o arranque acidental da

máquina, deve-se sempre remover a

protecção da vela de ignição durante

todos os trabalhos de montagem,

inspecção e/ou manutenção.

Use sempre luvas de protecção

aprovadas.

Limpeza periódica obrigatória.

Inspecção ocular.

Uso obrigatório de óculos ou viseira de

protecção.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 158 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ÍNDICE

Portuguese – 159

Índice Antes de arrancar, observe o

seguinte:

Leia as instruções para o uso com toda a atenção.

EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS

Símbolos .............................................................. 158

ÍNDICE

Índice .................................................................... 159

Antes de arrancar, observe o seguinte: ................ 159

INTRODUÇÃO

Prezado cliente! .................................................... 160

COMO SE CHAMA?

Como se chama? ................................................. 161

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

Importante ............................................................ 162

Equipamento de protecção pessoal ..................... 162

Equipamento de segurança da máquina .............. 163

MANEJO DE COMBUSTÍVEL

Segurança no manejo de combustível ................. 166

Combustível .......................................................... 166

Abastecimento ...................................................... 167

ARRANQUE E PARAGEM

Controlo antes de arrancar ................................... 168

Arranque e paragem ............................................ 168

TÉCNICA DE TRABALHO

Instruções gerais de trabalho ............................... 170

MANUTENÇÃO

Carburador ........................................................... 172

Silenciador ............................................................ 172

Sistema de arrefecimento ..................................... 172

Vela de ignição ..................................................... 173

Filtro de ar ............................................................ 173

Engrenagem ......................................................... 173

Unidade de corte .................................................. 174

Limpeza e Lubriﬁcação ........................................ 174

Esquema de manutenção .................................... 175

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especiﬁcações técnicas ....................................... 176

Certiﬁcado CE de conformidade .......................... 177

ATENÇÃO! A exposição prolongada a

ruídos pode provocar danos auditivos

permanentes. Por isso, use sempre

protectores acústicos aprovados.

ATENÇÃO! Sob nenhumas

circunstâncias é permitido modiﬁcar a

conﬁguração original da máquina sem a

autorização expressa do fabricante.

Devem usar-se sempre acessórios

originais. Modiﬁcações e/ou acessórios

não autorizados podem acarretar em

sérias lesões ou perigo de vida para o

utilizador ou outros.

ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se

utilizada de forma negligente ou errada,

pode tornar-se um instrumento perigoso,

causando sérias lesões, até mesmo

mortais. É muito importante que você

leia e compreenda o conteúdo deste

manual de instruções.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 159 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

160 – Portuguese

INTRODUÇÃO

Prezado cliente!

Parabéns pela sua prefência na compra de um produto Husqvarna ! A história da Husqvarna recua no tempo até 1689,

quando o rei Karl XI mandou construir uma fábrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A

localização junto à ribeira Huskvarna era lógica, dado que as água da ribeira eram usadas para gerar energia e desta

forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existência da fábrica

Husqvarna foram fabricados inúmeros produtos, desde os antigos fogões a lenha às modernas máquinas de cozinha,

máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lançada a primeira máquina de cortar relva motorizada

que em 1959 foi seguida da motosserra, e é neste sector que a Husqvarna actualmente actua.

A Husqvarna é actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos ﬂorestais e para jardinagem, com a

qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projectar, fabricar e comercializar produtos

motorizados para uso ﬂorestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta

da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e

consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos nessas áreas.

Estamos convencidos de que será com satisfação que apreciará a qualidade e desempenho dos nossos produtos

durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda proﬁssional com

reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de

compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde ﬁca a oﬁcina

especializada mais próxima.

Esperamos que ﬁcará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará durante muito tempo. Lembre-se

de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência

técnica, manutenção, etc) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em

segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário.

Muito obrigado por usar um produto Husqvarna!

Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir

modiﬁcacões referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prévio.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 160 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Portuguese – 161

COMO SE CHAMA?

Como se chama?

1 Instruções para o uso

2 Punho

3 Bloqueio do acelerador

4 Tampa do depósito de combustível

5 Arranque a frio

6 Punho dianteiro

7 Lâmina e protecção da lâmina

8 Protecção para transporte

9 Cobertura do ﬁltro de ar

10 Bomba de combustível

11 Depósito de combustível

12 Travão para o punho 122HD60

13 Acelerador

14 Vela de ignição e protecção da vela.

15 Cobertura do cilindro

16 Pega do arranque

17 Contacto de paragem

18 Tampa do alimentador de lubriﬁcante, engrenagem

19 Engrenagem

20 Protecção das mãos

21 Chave universal

22 Tubo de massa

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 161 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

162 – Portuguese

Importante

Equipamento de protecção

pessoal

PROTECTORES ACÚSTICOS

Devem-se usar protectores acústicos com suﬁciente

insonorização.

PROTECÇÃO OCULAR

Deve sempre usar-se protecção ocular aprovada. Mesmo

que se use viseira, devem usar-se óculos de protecção

aprovados. Consideram-se óculos de protecção

aprovados, os que estejam conformes com a norma ANSI

Z87.1 nos EUA ou EN 166 nos países da UE.

LUVAS

Deve-se usar luvas quando necessário, p. ex., na

montagem do equipamento de corte.

IMPORTANTE!

Esta máquina é concebida apenas para o corte de

ramos e rebentos.

Nunca use uma máquina que foi modiﬁcada a ponto de

não mais corresponder à construção original.

Nunca use a máquina se estiver cansado, se bebeu

álcool ou se toma remédios que podem inﬂuir na sua

visão, discernimento ou controlo sobre o corpo.

Use equipamento de protecção pessoal. Ver as

instruções na secção ”Equipamento de protecção

pessoal”.

Nunca utilize a máquina em condições climáticas

extremas, tais como frio muito intenso ou tempo muito

quente e/ou húmido.

Nunca use uma máquina defeituosa. Siga as instruções

de manutenção, controlo e assistência técnica destas

instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção

e de assistência técnica deverão ser executados por

especialistas qualiﬁcados. Ver as instruções na secção

Manutenção.

Todas as tampas e protecções devem estar montadas

antes da máquina ser posta em funcionamento.

Veriﬁque se o cachimbo da vela e o cabo de ignição

estão em bom estado para evitar o risco de choques

eléctricos.

ATENÇÃO! Esta máquina produz um

campo electromagnético durante o

funcionamento. Em determinadas

circunstâncias, este campo pode

interferir com o funcionamento de

implantes médicos activos ou passivos.

Para reduzir o risco de lesões graves ou

mortais, recomendamos que portadores

de dispositivos implantados consultem o

seu médico e o fabricante do implante

antes de utilizar a máquina.

ATENÇÃO! A utilização dum motor em

ambiente fechado ou mal ventilado pode

causar a morte por asﬁxia ou

envenenamento por gás carbónico.

ATENÇÃO! Não permita nunca que uma

criança use a máquina ou se encontre na

proximidade da mesma. Devido à máquina

estar equipada com contacto de paragem

elástico e poder ser posta a funcionar a

baixa velocidade e pouca força desde o

punho de arranque, podem até crianças

pequenas, em determinadas

circunstâncias, ter força suﬁciente para

dar o arranque à máquina. Isso pode

implicar perigo de lesões graves. Por isso,

retire sempre a protecção da vela quando

a máquina não estiver sob vigilância.

ATENÇÃO! Facas defeituosas podem

aumentar o risco de acidente.

IMPORTANTE!

Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma

negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento

perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais.

É muito importante que você leia e compreenda o

conteúdo deste manual de instruções.

Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina

deve ser utilizado equipamento de protecção pessoal

aprovado. O equipamento de protecção pessoal não

elimina o risco de lesão mas reduz os seus efeitos em

caso de acidente. Consulte o seu concessionário na

escolha do equipamento.

ATENÇÃO! Esteja sempre atento a sinais

de alarme ou avisos de viva voz quando

usar protectores acústicos. Retire os

protectores acústicos logo que o motor

tenha parado.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 162 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

Portuguese – 163

BOTAS

Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis.

VESTUÁRIO

Use roupas de material resistente e evite vestimentas

demasiado largas que se possam prender facilmente em

galhos e arbustos. Use sempre calças compridas

grossas. Não use jóias, shorts ou outras calças curtas e

não ande de sandálias ou descalço. O cabelo não deve

passar abaixo dos ombros.

PRIMEIROS SOCORROS

Os primeiros socorros devem sempre estar à mão.

Equipamento de segurança da

máquina

Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de

segurança da máquina, que função desempenham e

ainda como efectuar o controlo e a manutenção para se

certiﬁcar da sua operacionalidade. Ver capítulo Como se

chama?, para localizar onde estas peças se encontram

na sua máquina.

A duração da máquina pode ser afectada e o perigo de

acidentes pode aumentar se a manutenção da máquina

não for correcta e se as revisões e reparações não forem

executadas de forma proﬁssional. Se necessitar de mais

esclarecimentos, entre em contacto com uma oﬁcina

sutorizada.

Bloqueio do acelerador

O bloqueio do acelerador é construído para evitar a

activação involuntária do acelerador. Quando se

comprime o bloqueio (A) no punho (= quando se agarra

no punho), liberta-se o acelerador (B). Quando se solta o

punho, tanto o acelerador como o bloqueio retornam às

suas posições originais. Isso ocorre por meio de dois

sistemas de molas de retorno, independentes entre si.

Esta posição signiﬁca que o acelerador automaticamente

é levado para a marcha em vazio.

Veriﬁque se o acelerador está ﬁxo na posição marcha em

vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua

posição original.

Comprima o bloqueio do acelerador e veriﬁque se este

retorna à sua posição original quando libertado.

Veriﬁque se o acelerador e o bloqueio do acelerador

funcionam com facilidade e se os seus respectivos

sistemas de mola de retorno funcionam.

Veja as instruções na secção Arranque. Arranque a

tesoura para sebes e dê aceleração total. Solte o

acelerador e veriﬁque se as facas param e ﬁcam paradas.

Se as facas girarem com o acelerador na marcha em

vazio, aﬁne a marcha em vazio. Ver as instruções em

Manutenção.

IMPORTANTE!

Toda a assistência e reparação da máquina requer

formação especializada. Especialmente no que se

refere ao equipamento de segurança. Se a máquina

não satisﬁzer algum dos controlos abaixo

mencionados, procure a sua oﬁcina autorizada. A

compra de qualquer dos nossos produtos garante-lhe a

obtenção de reparação e assistência proﬁssionais. Se o

local da compra da máquina não for um dos nossos

concessionários com assistência técnica, consulte a

oﬁcina autorizada mais próxima.

ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com

equipamento de segurança defeituoso. O

equipamento de segurança da máquina

deverá ser controlado e a sua

manutenção feita conforme se descreve

nesta secção. Se a sua máquina não

satisﬁzer a algum desses controlos,

deverá ser enviada a uma oﬁcina

autorizada para reparação.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 163 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

164 – Portuguese

Contacto de paragem

O contacto de paragem é usado para desligar o motor.

Arranque o motor e veriﬁque se este se desliga quando o

contacto de paragem é levado à posição de paragem. O

contacto de paragem retorna automaticamente à posição

de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental

da máquina, deve-se sempre remover a protecção da

vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem,

inspecção e/ou manutenção.

Protecção das mãos

A protecção das mãos evita também que o utilizador

entre em contacto com as facas em funcionamento, p. ex.

se o utilizador largar o punho dianteiro.

Certiﬁque-se que a protecção das mãos está bem

montada.

Certiﬁque-se que a protecção das mãos está intacta.

Sistema anti-vibração

A máquina está equipada com um sistema de

amortecimento de vibrações, construído de forma a

propiciar uma utilização tão confortável e isenta de

vibrações quanto possível.

O sistema de amortecimento de vibrações da máquina

reduz a transmissão das vibrações entre a parte do

motor/equipamento de corte e a parte dos punhos.

O corpo do motor, incluindo as lâminas, encontra-se

suspenso na barra de direcção por meio de quatro

casquilhos de borracha.

Veriﬁque periodicamente os elementos anti-vibração

quanto a rachaduras no material e deformações.

Veriﬁque se os elementos anti-vibração estão inteiros e

bem ﬁxos.

Silenciador

O silenciador é construído para propiciar o mais baixo

nível de ruído possível bem como desviar os gases de

escape do utilizador. Os silenciadores equipados com

catalisador também se destinam a reduzir matérias

prejudiciais dos gases de escape.

Em países com clima quente e seco, o risco de incêndio

é considerável. Por essa razão, equipamos certos

silenciadores com uma rede retentora de faíscas.

Veriﬁque se a sua máquina possui rede retentora.

Para silenciadores é muito importante que as instruções

de controlo, manutenção e assistência sejam cumpridas.

Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso.

ATENÇÃO! A exposição excessiva a

vibrações pode levar a lesões arteriais

ou nervosas em pessoas que tenham

distúrbios do aparelho circulatório.

Procure um médico se constatar

sintomas corporais que se possam

relacionar com exposição excessiva a

vibrações. Exemplos desses sintomas

são entorpecimento, ausência de tacto,

comichões, "pontadas", dor, ausência ou

redução da força normal, mudanças na

cor da pele ou na sua superfície. Esses

sintomas surgem normalmente nos

dedos, mãos ou pulsos. O risco dessas

lesões pode aumentar a baixas

temperaturas.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 164 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA

Portuguese – 165

Veriﬁque regularmente se o silenciador está ﬁxo à

máquina.

Se a sua máquina estiver equipada com um abafa-

chamas, este deverá ser submetido a uma limpeza

periódica. A rede obstruída leva a um aquecimento que

pode acarretar sérios danos para o motor.

Lâmina e protecção da lâmina

A parte exterior das lâminas (1) tem a mesma forma que

as protecções das lâminas. A protecção da lâmina

destina-se a impedir que alguma parte do corpo entre em

contacto com as lâminas.

Veriﬁque se a protecção da faca está intacta e não

deformada. Substitua a unidade de corte caso esteja

dobrada ou daniﬁcada.

Engrenagem

Após se ter trabalhado com a máquina, a engrenagem

ﬁca quente. Não tocar na engrenagem para evitar

queimaduras.

ATENÇÃO! O silenciador com

catalisador aquece muito, tanto durante

a utilização como após a paragem. Isto

também se veriﬁca na marcha em vazio.

O contacto com o mesmo poderá causar

queimaduras na pele. Cuidado com os

riscos de incêndio!

ATENÇÃO! O interior do silenciador

contém produtos químicos

potencialmente cancerígenos. Evite o

contacto directo com esses produtos se

tiver um silenciador daniﬁcado.

ATENÇÃO! Tenha em mente o seguinte:

Os gases de escape do motor são

quentes e podem conter faíscas

causadoras de incêndios. Portanto,

nunca arranque com a máquina em

interiores ou nas proximidades de

material inﬂamável!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 165 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANEJO DE COMBUSTÍVEL

166 – Portuguese

Segurança no manejo de

combustível

Nunca arranque com a máquina:

1 Se derramou combustível sobre a máquina. Remova

todo o líquido derramado e deixe que os restos de

gasolina se evaporem.

2 Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua

roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que

estiveram em contacto com o combustível. Lave com

água e sabonete.

3 Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle

regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos

tubos de combustível.

Transporte e armazenagem

• Guarde e transporte a máquina e o combustível de

modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e

vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas

ou chama aberta, tais como máquinas e motores

eléctricos, contactos/interruptores eléctricos ou

mesmo caldeiras.

• Ao armazenar e transportar combustível, utilize

recipiente especialmente destinado e aprovado para

esse ﬁm.

• Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito

de combustível da máquina deve ser esvaziado.

Consulte o posto de abastecimento mais próximo

sobre como proceder com o combustível excedente.

• Certiﬁque-se de que a máquina foi cuidadosamente

limpa e submetida a uma revisão completa antes de

ser armazenada por tempo prolongado.

• A protecção para transporte do equipamento de corte

deve sempre estar montada, durante o transporte ou

armazenagem da máquina.

• Trave a máquina durante o transporte.

Combustível

NOTA! A máquina está equipada com um motor de dois

tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de

gasolina e óleo para motores de dois tempos. Para

assegurar a mistura correcta é importante medir

cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada.

No caso de pequenas quantidades de combustível a

misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo

inﬂuem fortemente na proporção da mistura.

Gasolina

NOTA! Use sempre mistura de óleo com gasolina de

qualidade com um mínimo de 90 octanas (RON). Se a

sua máquina estiver equipada com catalisador (ver

capítulo Especiﬁcações técnicas), deverá usar sempre

gasolina sem chumbo misturada com óleo. A gasolina

com chumbo destrói o catalisador.

Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a

chamada gasolina alquílica, esta deve ser utilizada.

• O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON).

No caso do motor funcionar com gasolina com um

índice de octano inferior a 90, o motor pode começar

a "grilar”. Isso pode causar um aumento de

temperatura no motor que pode causar graves

avarias no mesmo.

• Ao trabalhar continuadamente em rotação alta,

recomenda-se um índice de octano mais elevado.

Óleo de dois tempos

• Para obter o melhor resultado e rendimento, use óleo

para motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido

especialmente para os nossos motores a dois tempos

arrefecidos a ar.

• Não use nunca óleo para motores fora de borda a dois

tempos e arrefecidos a água, também chamado 'óleo

para foras de borda' (designado TCW).

• Nunca use óleo para motores a quatro tempos.

• Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura de óleo/

combustível demasiado rica podem aventurar o

funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida útil.

ATENÇÃO! Tenha cuidado ao manusear

combustível. Pense nos riscos de

incêndio, explosão e inalação.

ATENÇÃO! O combustível e os vapores

do combustível são muito inﬂamáveis e

podem causar graves lesões em caso de

inalação ou contacto com a pele. Seja

portanto cauteloso ao manusear

combustível e providencie de modo a

haver boa ventilação durante o

manuseamento de combustível.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 166 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANEJO DE COMBUSTÍVEL

Portuguese – 167

• Proporção de mistura

1:50 (2%) com óleo para motores a dois tempos

HUSQVARNA.

1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois

tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/

ISO EGB.

Mistura

• Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo

e aprovado para gasolina.

• Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser

misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a

mistura. Por ﬁm, junte o restante da gasolina.

• Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar

no depósito de combustível da máquina.

• Não misture combustível além do necessário para se

consumir durante um mês, no máximo.

• Se a máquina não for usada por um longo período,

esvazie o depósito de combustível e limpe-o.

Abastecimento

• Use reservatórios de combustível com protecção

contra enchimento excessivo.

• Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades

no depósito causam problemas de funcionamento.

• Certiﬁque-se de que o combustível está bem

misturado, agitando o recipiente antes de encher o

depósito.

Gasolina, litros

Óleo de dois tempos, litros

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

ATENÇÃO! O silenciador com

catalisador ﬁca extremamente quente

durante a utilização e após a paragem.

Isto aplica-se inclusivamente ao

funcionamento na marcha em vazio.

Tome cuidado com os riscos de

incêndio, especialmente ao manejar

próximo a materiais e/ou gases

inﬂamáveis.

ATENÇÃO! As medidas de precaução

abaixo diminuem os riscos de incêndio:

Não fume nem ponha nenhum objecto

quente nas proximidade do combustível.

Nunca abasteça com o motor em

funcionamento.

Reabasteça num local bem ventilado.

Nunca abasteça a máquina dentro de

casa.

Pare o motor e deixe arrefecer alguns

minutos antes de abastecer.

Abra a tampa do depósito devagar, ao

abastecer, para dar saída lenta aos gases

se houver um excesso de pressão.

Aperte bem a tampa do depósito após

abastecer.

Afaste sempre a máquina do local e da

fonte de abastecimento, antes de

arrancar.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 167 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARRANQUE E PARAGEM

168 – Portuguese

Controlo antes de arrancar

• Inspeccione a área de trabalho. Remova objectos que

possam ser lançados.

• Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas

sem gume, rachadas ou defeituosas.

• Veriﬁque se a máquina está em perfeito estado.

Veriﬁque se todos os parafusos e pernos estão

apertados correctamente.

• Certiﬁque-se que a engrenagem está correctamente

lubriﬁcada. Ver a secção Engrenagem.

• Veriﬁque se o equipamento de corte ﬁca sempre

totalmente parado quando o motor está na marcha

em vazio.

• Use a máquina somente para as funções a que a

mesma se destina.

• Certiﬁque-se de que os punhos e as funções de

segurança estão em ordem. Nunca utilize uma

máquina em que faltem peças ou tenha sido

modiﬁcada de forma ﬁcar diferente das

especiﬁcações.

• Todas as coberturas devem estar devidamente

montadas e intactas antes do arranque da máquina.

Arranque e paragem

Motor frio

Estrangulador:

Ponha o comando na posição de estrangular.

Bomba de combustível: Carregar repetidas vezes na

bolha da bomba de combustível até o combustível

começar a encher a bolha. Não é necessário encher

totalmente a bolha de combustível.

Arranque

Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão

esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a

pega do arranque com a mão direita e puxe a corda

lentamente até sentir resistência (o mecanismo de

arranque começa a actuar) e em seguida puxe com

movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de

arranque na mão.

ATENÇÃO! Antes de arrancar a máquina,

a caixa de engrenagem completa tem de

ser instalada, pois de outro modo a

embraiagem pode soltar-se e causar

lesões pessoais.

Afaste sempre a máquina cerca de 3

metros do local onde a encheu de

combustível, antes de arrancar. Coloque

a máquina numa superfície plana. Tenha

em atenção, que as facas começam a

mover-se quando o motor arranca.

Certiﬁque-se de que as facas não

tocarão qualquer objecto. Certiﬁque-se

de que não estão pessoas não

autorizadas na área de trabalho, caso

contrário corre o risco de causar

ferimentos graves. A distância de

segurança é de 15 metros.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 168 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

ARRANQUE E PARAGEM

Portuguese – 169

Leve o estrangulador para a posição inicial, logo que o

motor tenha ignição e faça novas tentativas de arranque

até o motor funcionar.

NOTA! Quando o estrangulador é empurrado de volta à

sua posição original, o motor funciona a uma velocidade

mais elevada, a chamada posição de início de

aceleração, e as lâminas movem-se. A posição de início

de aceleração é libertada acelerando com a alavanca do

acelerador.

NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem

solte a pega do arranque se estiver em posição

totalmente distendida. Esta prática pode daniﬁcar a

máquina.

Motor quente

Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão

esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a

pega do arranque com a mão direita e puxe a corda

lentamente até sentir resistência (o mecanismo de

arranque começa a actuar) e em seguida puxe com

movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de

arranque na mão.

Paragem

O motor é desligado deslocando o contacto de paragem

para a posição de paragem.

NOTA!

O contacto de paragem retorna automaticamente à

posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque

acidental da máquina, deve-se sempre remover a

protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos

de montagem, inspecção e/ou manutenção.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 169 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TÉCNICA DE TRABALHO

170 – Portuguese

Instruções gerais de trabalho

Instruções de segurança para os

arredores

• Nunca permita que crianças utilizem a máquina.

• Observe a vizinhança e certiﬁque-se de que não há

risco de pessoas ou animais entrarem em contacto

com o equipamento de corte.

• Providencie para que ninguém esteja a menos de 15

m do local de trabalho.

• Nunca permita que outra pessoa utilize a máquina

sem estar certo de que a mesma entendeu o

conteúdo do manual de instruções.

• Nunca trabalhe de uma escada, banco ou qualquer

outra posição elevada, que não seja completamente

segura.

• Esteja consciente de que o operador é responsável

por acidentes e situações que possam representar

perigo de danos pessoais ou materiais a terceiros.

Instruções de segurança durante o

trabalho.

• Certiﬁque-se de que tem uma posição de trabalho

segura e estável.

• Não deixe nunca a máquina sem vigilância com o

motor a trabalhar.

• Use sempre ambas as mãos para segurar a máquina.

Mantenha a máquina à frente do corpo.

• Tenha cuidado para que as mãos e os pés não se

aproximem do equipamento de corte quando o motor

está a trabalhar.

• Ao desligar o motor, mantenha as mãos e os pés

afastados do equipamento de corte até que o motor

esteja totalmente parado.

• Durante a operação de corte, tome cuidado com

galhos que possam ser projectados.

• Não corte muito perto do chão. Pedras e outros

objectos podem ser lançados.

• Inspeccione o objecto a cortar com vista a corpos

estranhos, tais como linhas eléctricas, insectos,

outros animais, etc. ou peças que possam daniﬁcar o

equipamento de corte, tais como pregos e outros

objectos metálicos.

• Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrerem

vibrações, pare a máquina imediatamente. Remova o

cabo da vela de ignição da vela. Veriﬁque se a

máquina não sofreu danos. Repare eventuais danos.

• No caso de qualquer coisa ﬁcar presa nas lâminas no

decorrer do trabalho, o motor terá que ser desligado

e parado completamente antes de se poder limpar as

lâminas. Retire o cabo da vela de ignição.

IMPORTANTE!

Esta secção aborda regras básicas de segurança para

o trabalho com a tesoura para sebes.

Se você se sentir inseguro sobre o modo de prosseguir

com o trabalho, consulte um especialista. Dirija-se ao

seu revendedor ou à sua oﬁcina autorizada.

Evite toda a forma de uso para a qual se sinta

insuﬁcientemente qualiﬁcado.

ATENÇÃO! Esta máquina pode provocar

acidentes pessoais graves. Leia as

instruções de segurança

cuidadosamente. Aprenda a utilizar

como deve a máquina.

ATENÇÃO! Ferramenta cortante. Não

toque na ferramenta, sem primeiro

desligar o motor.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 170 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TÉCNICA DE TRABALHO

Portuguese – 171

Caso as lâminas ﬁquem presas, podem ser soltas

enﬁando uma chave universal na caixa de

engrenagem. Retire o bujão do lubriﬁcante e enﬁe a

chave universal na engrenagem, girando para a frente

e para trás.

Instruções de segurança depois de

terminar o trabalho

• Quando a máquina não está em uso, devem sempre

ser colocadas as protecções para transporte no

equipamento de corte.

• Antes da limpeza, reparação ou inspecção, certiﬁque-

se de que o equipamento de corte parou. Retire o

cabo da vela de ignição.

• Use sempre luvas fortes ao reparar o equipamento de

corte. Ele é muito aﬁado e facilmente pode causar

ferimentos por corte.

• Mantenha a máquina fora do alcance de crianças.

• Use somente peças originais nas reparações.

Técnicas básicas de trabalho

• Ao cortar lados, trabalhar com movimentos

oscilatórios de baixo para cima.

• Adapte a aceleração à carga.

• Ao cortar uma sebe, o motor deve estar sempre

virado para longe da sebe.

• Para melhor equilíbrio, segure a máquina o mais

perto do corpo possível.

• Certiﬁque-se que a ponta não toca no chão.

• Não tente forçar o trabalho e mova-se a uma

velocidade regular de modo a que os ramos sejam

cortados por igual.

122HD60

O punho traseiro da tesoura para sebes é ajustável em

cinco posições, puxando para fora a lingueta . Ver ﬁgura.

Quando o punho é ajustado, a tesoura para sebes deve

estar em ponto morto ou parada.

• Ao trabalhar, o punho deve estar sempre virado para

cima, independente-mente da direcção da

recortadora de sebes.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 171 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENÇÃO

172 – Portuguese

Carburador

Ajustamento da rotação em vazio

Antes de executar quaisquer ajustamentos, veriﬁque se o

ﬁltro de ar está limpo e se a tampa do ﬁltro de ar está bem

fechada. Assegure-se que a posição de início de

aceleração não está engatada.

Ajuste a rotação na marcha em vazio com o parafuso da

marcha em vazio T, caso seja necessário. Rode primeiro

o parafuso T no sentido horário até que o equipamento de

corte comece a rodar. Rode então o parafuso no sentido

anti-horário até que o equipamento de corte pare.

Quando o motor funcionar regularmente em todas as

posições, foi atingida a rotação correcta na marcha em

vazio. Deve haver uma boa margem até à rotação em que

o equipamento de corte começa a mover-se.

Rotação em vazio recomendada: Ver o capítulo

Especiﬁcações técnicas.

Silenciador

NOTA! Alguns silenciadores estão munidos de

catalisador. Veja em Especiﬁcações técnicas se a sua

máquina está equipada com catalisador.

O silenciador é conﬁgurado para abafar o nível de ruído e

para conduzir os gases de escape para longe do

utilizador. Os gase de escape são quentes e podem

conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases

forem dirigidos contra um material seco e inﬂamável.

Alguns silenciadores estão equipados com uma rede

retentora de faíscas especial. Se a sua máquina está

equipada com um desses silenciadores, a rede deve ser

limpa. Use de preferência uma escova de aço.

Em silenciadores sem catalisador, a rede deve ser limpa

e eventualmente substituída uma vez por semana.

Sempre que a rede esteja daniﬁcada, deve ser

substituída. Caso a rede ﬁque frequentemente entupida,

isso poderá ser um sinal de que o carburador não está

aﬁnado ou que há demasiado óleo na mistura de

gasolina.

Em silenciadores com catalisador, a rede tem de ser

controlada e, caso necessário, limpa mensalmente.

Sempre que a rede esteja daniﬁcada, deve ser

substituída. Uma rede que se apresente obstruída com

frequência, pode ser indício de que o funcionamento do

catalisador está reduzido. Entre em contacto com o seu

revendedor para veriﬁcação. Uma rede obstruída provoca

sobreaquecimento da máquina, daniﬁcando o cilindro e o

pistão.

NOTA! Nunca use a máquina com o silenciador em mau

estado.

Sistema de arrefecimento

Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa

quanto possível, a máquina está equipada com um

sistema de arrefecimento.

O sistema de arrefecimento é composto por:

1 Aletas de arrefecimento no cilindro.

2 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento

ao cilindro).

3 Entrada de ar através do cárter (no interior do

tanque).

Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma

vez por semana, ou com mais frequência, em condições

de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento

obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da

máquina, daniﬁcando o cilindro e o pistão.

ATENÇÃO! Se não for possível ajustar a

rotação na marcha em vazio, de modo a

que o equipamento de corte pare, entre

em contacto com o seu revendedor ou

oﬁcina autorizada. Não utilize a máquina

até esta estar correctamente regulada ou

devidamente reparada.

ATENÇÃO! O silenciador com

catalisador aquece muito, tanto durante

a utilização como após a paragem. Isto

também se veriﬁca na marcha em vazio.

O contacto com o mesmo poderá causar

queimaduras na pele. Cuidado com os

riscos de incêndio!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 172 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENÇÃO

Portuguese – 173

Vela de ignição

O funcionamento da vela de ignição é sensível a:

• Carburador incorrectamente regulado.

• Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo

a mais ou de tipo errado).

• Filtro de ar sujo.

Esses factores causam a formação de crostas nos

eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar

problemas no funcionamento e diﬁculdades em arrancar.

Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de

arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: veriﬁque

sempre a vela de ignição, antes de tomar outras

providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e veriﬁque se

a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição

deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um

mês ou mais cedo se necessário.

NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição

recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode

daniﬁcar o pistão/cilindro. Veriﬁque se a vela de ignição

não produz interferências de rádio.

Filtro de ar

O ﬁltro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se

poeira e sujidades de modo a evitar:

• Distúrbios no carburador

• Problemas de arranque

• Diminuição de potência

• Desgaste inútil das peças do motor.

• Consumo de combustível fora do normal.

Limpe o ﬁltro após 25 horas de funcionamento ou mais

frequentemente em ambientes de muita poeira.

Limpeza do ﬁltro de ar

Desmonte a cobertura do ﬁltro de ar e remova o ﬁltro.

Lave-o bem com água quente e sabão. Aguarde que o

ﬁltro seque e lubriﬁque de acordo com as instruções.

Um ﬁltro de ar usado por longo tempo nunca pode ﬁcar

completamente limpo. Por isso o ﬁltro deve, a intervalos

regulares, ser trocado por um novo. Um ﬁltro daniﬁcado

deve sempre ser substituído.

Olear o ﬁltro de ar

Utilize sempre óleo para ﬁltros HUSQVARNA, art. nº 531

00 92-48. O óleo para ﬁltros contém um solvente para

facilitar a aplicação homogénea pelo ﬁltro. Por essa

razão, evite contacto com a pele.

Coloque o ﬁltro num saco de plástico e deite óleo para

ﬁltros. Amasse o saco plástico para distribuir o óleo.

Remova o ﬁltro, comprimindo o saco, e deite fora o

excesso de óleo antes de montar o ﬁltro na máquina.

Nunca utilize óleo de motor comum. Este desce

rapidamente pelo ﬁltro e acumula-se no fundo.

Engrenagem

Na caixa de engrenagens há um bujão encher com

lubriﬁcante. Utilize um tubo de lubriﬁcante para encher

com massa lubriﬁcante, repetindo a cada 25 horas. Utilize

massa lubriﬁcante especial Husqvarna.

NOTA! A engrenagem não deve ser totalmente cheia de

massa. A massa expande-se sob acção do calor

desenvolvido pela máquina em funcionamento. Se a

engrenagem estiver totalmente cheia de massa, existe o

risco de destruir vedantes e ter fugas de massa.

A massa lubriﬁcante da caixa de engrenagens

normalmente não necessita de ser substituída, a não ser

no caso de eventuais reparações.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 173 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENÇÃO

174 – Portuguese

Unidade de corte

Veriﬁque que os parafusos da unidade de corte estão

bem colocados. Aperte-os com um binário de aperto de

7-10 Nm.

Limpeza e Lubriﬁcação

Limpar as lâminas de resina e seiva com o produto de

limpeza 531 00 75-13 UL22, antes e depois de cada

ocasião de uso.

Veriﬁque que os gumes da lâmina não se encontram

daniﬁcados nem deformados. Lime quaisquer rebarbas.

Veriﬁque que as lâminas se movem livremente. Retire o

bujão do lubriﬁcante na caixa de engrenagem e enﬁe a

chave universal, rodando para a frente e para trás.

Lubriﬁque as barras das lâminas com o lubriﬁcante

especial, art. n.º 531 00 75-12 (UL 21) antes de

armazenamento por tempo prolongado.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 174 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Portuguese – 175

MANUTENÇÃO

Esquema de manutenção

Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção

Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções.

Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oﬁcina autorizada.

Manutenção

Sempre,

antes de

usar:

Após 40

horas de

utilização

Após 100

horas de

utilização

Limpe a máquina externamente. De cada vez que a máquina é utilizada

Veriﬁque se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funcionam com

segurança.

Para reduzir o perigo de incêndio, o silenciador, o tubo de escape e o

motor devem ser limpos de sujidade, folhas, lubriﬁcante em excesso etc.

Veriﬁque se o contacto de paragem funciona. X

Certiﬁque-se que as facas não se movem na marcha em vazio. X

Veriﬁque se as facas estão intactas e se não têm fendas ou estão

daniﬁcadas de outra forma. Mude as facas se necessário.

Veriﬁque que a protecção da lâmina está intacta e não deformada.

Substitua a lâmina caso a protecção da lâmina se encontre dobrada ou

daniﬁcada.

Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou daniﬁcada. X

Veriﬁque se a protecção das mãos não está daniﬁcada. Substitua

protecções daniﬁcadas.

Veriﬁque se os parafusos e porcas estão apertados. X

Veriﬁque se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem

de combustível.

Limpe o ﬁltro de ar e lubriﬁque.

Limpe com mais frequência em ambientes com muita poeira.

(25 tim).

Veriﬁque o dispositivo de arranque e a sua corda. X

Veriﬁque se os isoladores de vibração estão daniﬁcados. X

Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre

os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,5 mm ou substitua a vela de

ignição. Veriﬁque se a vela de ignição não produz interferências de rádio.

Limpe o sistema de arrefecimento da máquina. X

Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste. X

Encha a caixa de engrenagem com massa. Isto deve ser feito após cada

25 horas de trabalho, aproximadamente.

Veriﬁque se os parafusos que mantém as facas unidas estão bem

apertados.

Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se aplica

a silenciadores com catalisador)

Limpe o depósito de combustível internamente. X

Veriﬁque o interior do ﬁltro de combustível quanto a qualquer sujidade e

se o tubo de combustível não está gretado nem tem outros defeitos.

Troque se necessário.

Veriﬁque todos os cabos e conexões. X

Veriﬁque a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de

acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as peças

numa oﬁcina autorizada.

Substitua a vela de ignição. Veriﬁque se a vela de ignição não produz

interferências de rádio.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 175 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

176 – Portuguese

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Especiﬁcações técnicas

Nota 1: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (L

) conforme a directiva da

CE 2000/14/CE. O nível de potência sonora registado para a máquina foi medido com o equipamento de corte original

que debita o nível mais alto. A diferença entre a potência sonora garantida e medida é que a potência sonora garantida

inclui também a dispersão no resultado da medição e as variações entre diferentes máquinas do mesmo modelo, de

acordo com a Directiva 2000/14/CE.

Nota 2: Os dados registados para o nível de pressão de ruído equivalente para a máquina tem uma dispersão estatística

típica (desvio padrão) de 1 dB (A).

Nota 3: Os dados registados para o nível de vibração equivalente têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão)

de 1 m/s

Especiﬁcações técnicas 122HD45 122HD60

Motor

Cilindrada, cm

21,7 21,7

Diâmetro do cilindro, mm 32 32

Curso do pistão, mm 27 27

Rotação em vazio, r/min. 2900 2900

Rotação em aceleração máxima recomendada, r/min 9000 9000

Potência máx. do motor, de acordo com a ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800

Silenciador com catalisador Sim Sim

Sistema de ignição regulado pela velocidade de rotação Sim Sim

Sistema de ignição

Vela de ignição NGK CMR6A NGK CMR6A

Folga dos eléctrodos, mm 0,5 0,5

Sistema de combustível/lubriﬁcação

Capacidade do depósito, litros 0,3 0,3

Peso

Peso sem combustível, kg 4,7 4,9

Emissões de ruído

(ver nota 1)

Nível de potência sonora, medido em dB(A) 100 100

Nível de potência sonora, L

garantido dB(A) 101 101

Níveis acústicos

(ver nota 2)

Nível de pressão sonora equivalente, junto do ouvido do utente,

medido conforme EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Níveis de vibração

(ver nota 3)

Níveis de vibração equivalente (a

hv,eq

) nos punhos, medidos de

acordo com a norma EN ISO 10517, m/s

Punho dianteiro/traseiro: 2,9/4,9 4,1/3,6

Facas

Tipo Duplas Duplas

Comprimento, mm 450 590

Velocidade da faca, cortes/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 176 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Portuguese – 177

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Certiﬁcado CE de conformidade (Válido unicamente na Europa)

Nós, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Suécia, telefone n° +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira

responsabilidade que os produtos aparador de sebes Husqvarna 122HD45 e 122HD60 a que se refere esta

declaração, com números de série do ano de 2011 e seguintes (o ano é claramente identiﬁcado na etiqueta de tipo,

seguido de um número de série) está conforme as DIRECTRIZES DO CONSELHO a seguir mencionadas:

- de 17 de Maio de 2006 ”referente a máquinas” 2006/42/CE

- de 15 de Dezembro de 2004 ”referente a compatibilidade electromagnética” 2004/108/CEE.

- de 8 de Maio de 2000 ”referente à emissões sonoras para as imediações” 2000/14/CE. Avaliação de conformidade

efectuada de acordo com as disposições do Anexo V.

Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especiﬁcações técnicas. Foram respeitadas as

normas seguintes: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, executou o controle voluntário de tipo

para Husqvarna AB. Os certiﬁcados têm os números: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 de Dezembro de 2010

Bo Jonsson, Chefe de Desenvolvimento

(Representante autorizado da Husqvarna AB e responsável pela documentação técnica.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 177 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

SIMBOLOGIA

178 – Italian

Simboli

AVVERTENZA! Se usato in modo

incauto o erroneo, il tagliasiepi può

essere uno strumento pericoloso, che

può causare danni gravi o anche mortali.

E’ molto importante perciò che chi lo usa

legga e comprenda il contenuto di questo

manuale delle istruzioni.

Prima di usare la macchina, leggere

per intero le istruzioni per l’uso e

accertarsi di averne compreso il

contenuto.

Usare sempre:

• Protezioni acustiche omologate

• Protezione per gli occhi omologata

Il presente prodotto è conforme alle

vigenti direttive CEE.

Utilizzare sempre guanti protettivi

omologati.

Usare scarpe o stivali robusti e

antisdrucciolo.

Emissioni di rumore nell’ambiente in base

alla direttiva della Comunità Europea.

L’emissione della macchina è indicata al

capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania.

Istruzioni per l’avviamento

Vedi indicazioni alla voce

Avviamento e arresto.

I restanti simboli/decalcomanie riguardano

particolari requisiti necessari per ottenere la

certiﬁcazione in alcuni mercati.

Il motore si ferma portando il contatto di

arresto in posizione di arresto. N.B! Il

contatto di arresto torna

automaticamente in posizione di

avviamento. Prevenire l’avviamento

involontario staccando sempre il

cappuccio dalla candela prima di

effettuare operazioni di montaggio,

controllo e/o manutenzione.

Utilizzare sempre guanti protettivi

omologati.

E’ necessario pulire con regolarità.

Controllo visivo.

Usare sempre occhiali o visiera di

protezione.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 178 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

INDICE

Italian – 179

Indice Prima dell’avviamento osservare

quanto segue:

Leggere accuratamente le istruzioni per l’uso.

SIMBOLOGIA

Simboli .................................................................. 178

INDICE

Indice .................................................................... 179

Prima dell’avviamento osservare quanto segue: ...

179

INTRODUZIONE

Alla gentile clientela .............................................. 180

CHE COSA C’È?

Che cosa c’è? ....................................................... 181

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Importante ............................................................ 182

Abbigliamento protettivo ....................................... 182

Dispositivi di sicurezza della macchina ................ 183

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Carburante ............................................................ 186

Rifornimento ......................................................... 187

AVVIAMENTO E ARRESTO

Controlli prima dell’avviamento ............................ 188

Avviamento e arresto ............................................ 188

TECNICA DI LAVORO

Istruzioni generali di lavoro ................................... 190

MANUTENZIONE

Carburatore .......................................................... 192

Marmitta ............................................................... 192

Sistema di raffreddamento ................................... 192

Candela ................................................................ 193

Filtro dell’aria ........................................................ 193

Riduttore ............................................................... 193

Gruppo di taglio .................................................... 193

Pulizia e lubriﬁcazione .......................................... 194

Schema di manutenzione ..................................... 195

CARATTERISTICHE TECNICHE

Caratteristiche tecniche ........................................ 196

Dichiarazione di conformità CE ............................ 197

AVVERTENZA! Una lunga esposizione al

rumore può comportare lesioni

permanenti all'udito. Usare quindi

sempre cufﬁe di protezione omologate.

AVVERTENZA! Evitare assolutamente di

modiﬁcare la versione originale della

macchina senza l’autorizzazione del

fabbricante. Usare sempre accessori

originali. Modiﬁche e/o accessori non

autorizzati possono causare lesioni gravi

o mortali all’operatore o a terzi.

AVVERTENZA! Se usato in modo incauto

o erroneo, il tagliasiepi può essere uno

strumento pericoloso, che può causare

danni gravi o anche mortali. E’ molto

importante perciò che chi lo usa legga e

comprenda il contenuto di questo

manuale delle istruzioni.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 179 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

180 – Italian

INTRODUZIONE

Alla gentile clientela

Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689

quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del ﬁume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La

posizione sul ﬁume Huskvarnaån è spiegata dal fatto che il ﬁume veniva usato per produrre energia, rappresentando

così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli oltre 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha

fabbricato innumerevoli prodotti, dalle stufe a legna ﬁno ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle

biciclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito dalla motosega nel 1959 ed è

proprio questo il settore di competenza odierno della Husqvarna.

La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e

prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione

di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura ed anche al settore edilizio e a quello dell'installazione di

impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze

dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una serie di innovazioni

tecnologiche al ﬁne di migliorare i prodotti da questi punti di vista.

Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo

a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualiﬁcato per

l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori

autorizzati, rivolgetevi alla più vicina ofﬁcina di assistenza.

Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro.

Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contenuto (uso,

assistenza, manutenzione ecc.) potrete aumentare notevolmente la durata della vostra macchina e anche il suo valore

di usato. Se vendete la macchina, ricordate di consegnare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario.

La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna.

La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza

alcun preavviso, modiﬁche riguardanti fra l’altro la forma e l’aspetto esteriore.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 180 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Italian – 181

CHE COSA C’È?

Che cosa c’è?

1 Istruzioni per l’uso

2 Impugnatura

3 Blocco acceleratore

4 Tappo del serbatoio

5 Comando valvola dell’aria

6 Impugnatura anteriore

7 Lama e protezione lama

8 Protezione per trasporto

9 Coperchio del ﬁltro dell’aria

10 Pompa carburante

11 Serbatoio carburante

12 Fermo impugnatura 122HD60

13 Comando del gas

14 Cappuccio della candela e candela

15 Coperchio del cilindro

16 Maniglia di avviamento

17 Interruttore di arresto

18 Rifornimento lubriﬁcante, ingranaggio

19 Riduttore

20 Protezione della mano

21 Chiave combinata

22 Tubo di grasso

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 181 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

NORME GENERALI DI SICUREZZA

182 – Italian

Importante

Abbigliamento protettivo

CUFFIE PROTETTIVE

Usare cufﬁe protettive con effetto insonorizzante

adeguato.

PROTEZIONE PER GLI OCCHI

Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con

l’uso della visiera è necessario anche l’uso di occhiali

protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi

omologati si intendono occhiali che siano conformi alle

norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU.

GUANTI

Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il

montaggio del gruppo di taglio.

IMPORTANTE!

La macchina è destinata al solo taglio di rami e rametti.

Non usare mai una macchina che abbia subito

modiﬁche tali da non corrispondere più alle speciﬁche

originali.

Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o

sotto l’effetto si alcool o medicinali in grado di

compromettere il vostro stato psichico e il controllo dei

vostri atti.

Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni

alla voce Abbigliamento protettivo.

Non usare mai la macchina in condizioni climatiche

estreme come temperature molto basse o clima

estremamente caldo e/o umido.

Non usare mai una macchina difettosa Seguire le

istruzioni per l’uso e la manutenzione indicate nel

presente manuale. Alcuni interventi devono essere

eseguiti da personale specializzato. Vedi istruzioni alla

voce Manutenzione.

Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima

dell’avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse

elettriche, controllare che cappuccio e cavo della

candela siano integri.

AVVERTENZA! Questa macchina genera

un campo elettromagnetico durante il

funzionamento che in determinate

circostanze può interferire con impianti

medici attivi o passivi. Per ridurre il

rischio di gravi lesioni personali o

mortali, i portatori di tali impianti devono

consultare il proprio medico e il relativo

produttore prima di utilizzare la

macchina.

AVVERTENZA! Un motore acceso in un

ambiente chiuso o mal ventilato può

essere causa di morte per soffocamento

o avvelenamento da monossido di

carbonio.

AVVERTENZA! Non consentire mai a

bambini di utilizzare la macchina o

avvicinarsi a essa. Poiché la macchina è

dotata di contatto di arresto con ritorno a

molla e può avviarsi a bassa velocità con

una leggera trazione dell’impugnatura di

avviamento, in alcune condizioni la

macchina potrebbe essere avviata anche

da bambini piccoli. Sussiste il rischio di

gravi lesioni personali. Staccare quindi il

cappuccio dalla candela quando si lascia

la macchina incustodita.

AVVERTENZA! Dei coltelli difettosi

possono aumentare il rischio di

incidenti.

IMPORTANTE!

Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può

essere uno strumento pericoloso, che può causare

danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò

che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo

manuale delle istruzioni.

Lavorando con la macchina usare sempre

abbigliamento protettivo omologato. L’uso di

abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni,

ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente.

Consigliatevi con il vostro rivenditore di ﬁducia per la

scelta dell’attrezzatura adeguata.

AVVERTENZA! Far sempre attenzione a

segnali di allarme o chiamate quando

usate le cufﬁe protettive. Togliere sempre

le cufﬁe protettive immediatamente

all’arresto del motore.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 182 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Italian – 183

STIVALI

Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo.

ABBIGLIAMENTO

Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare

indumenti troppo ampi che si impigliano facilmente fra

rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto

resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali

e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non

scendano al di sotto delle spalle.

PRONTO SOCCORSO

Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto

soccorso.

Dispositivi di sicurezza della

macchina

In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di

sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la

manutenzione necessari per assicurarne una funzione

ottimale. Vedi al capitolo Che cosa c’è?, per individuare la

posizione di questi componenti sulla macchina.

La durata della macchina può ridursi e il rischio di

incidenti aumentare se la manutenzione non viene

eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni

non vengono effettuate da personale qualiﬁcato. Per

ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina ofﬁcina di

assistenza.

Fermo del gas

Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie.

Quando il fermo (A) viene premuto nell’impugnatura

(mentre si impugna la motosega), si libera il comando del

gas (B). Rilasciando l’impugnatura l’acceleratore e il

fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo

meccanismo è azionato da due molle di ritorno

indipendenti. In questa posizione il gas è bloccato

automaticamente sul minimo.

Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo

quando il fermo è in posizione di riposo.

Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in

posizione di riposo non appena viene rilasciato.

Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano

liberamente e che le molle di richiamo funzionino a

dovere.

Vedi istruzioni alla voce Avviamento. Avviare il tagliasiepi

ed accelerare a pieno gas. Lasciar andare l’acceleratore

e accertarsi che i coltelli si fermino e restino fermi. Se i

coltelli ruotano mentre l’acceleratore è al minimo regolare

IMPORTANTE!

Tutte le riparazioni e l’assistenza della macchina vanno

eseguite da personale specializzato. Questo vale

soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina

non supera tutti i controlli sottoelencati, contattare

l’ofﬁcina autorizzata. L’acquisto di uno dei nostri prodotti

garantisce l’assistenza di personale qualiﬁcato. Se non

avete acquistato la macchina presso un rivenditore con

centro di assistenza, informatevi sull’ubicazione della

più vicina ofﬁcina autorizzata.

AVVERTENZA! Non usare mai una

macchina con dispositivi di sicurezza

guasti. Questi dispositivi vanno

controllati e sottoposti a manutenzione

secondo quanto descritto in questo

capitolo. Se la macchina non supera tutti

i controlli, contattare un’ofﬁcina per le

necessarie riparazioni.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 183 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

NORME GENERALI DI SICUREZZA

184 – Italian

il minimo nel carburatore. Vedi istruzioni alla voce

Manutenzione.

Interruttore di arresto

L’interruttore di arresto serve a spegnere il motore.

Mettere in moto e controllare che il motore si spenga

portando l’interruttore in posizione di arresto. Il contatto di

arresto torna automaticamente in posizione di

avviamento. Prevenire l’avviamento involontario

staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di

effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o

manutenzione.

Protezione della mano

La protezione della mano evita il contatto involontario con

i coltelli durante il lavoro, ad esempio nel caso in cui

l’operatore perda il controllo dell’impugnatura anteriore.

Controllare che la protezione della mano sia ben ﬁssa.

Controllare che la protezione della mano sia integra.

Sistema di smorzamento delle vibrazioni

Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato,

elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano

durante l’uso della macchina.

Il sistema di smorzamento delle vibrazioni della macchina

ne riduce la propagazione tra gruppo motore/gruppo di

taglio e impugnature.

Il corpo motore, compreso il gruppo di taglio, è sospeso al

manubrio tramite quattro bussole in gomma.

Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano

deformati o lesi. Controllare che gli elementi

ammortizzatori siano integri e ben ﬁssati.

Marmitta

La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo

livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del

motore dall’operatore. La marmitta con catalizzatore è

inoltre concepita per ridurre le sostanze nocive nei gas di

scarico.

Il rischio d’incendio è particolarmente alto in paesi a clima

caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono

dotate di una retina parascintille. Controllate se la vostra

macchina ha una marmitta munita di questa retina.

È di estrema importanza seguire le istruzioni relative a

controllo, manutenzione e servizio della marmitta.

AVVERTENZA! L’esposizione eccessiva

alle vibrazioni può causare lesioni neuro-

vascolari a chi soffre di disturbi

circolatori. In caso di sintomi riferibili ad

un’esposizione eccessiva alle vibrazioni

contattare il medico. Tali sintomi

possono essere torpore, perdita della

sensibilità, ”punture”, ”prurito”, dolore,

riduzione o perdita della forza,

decolorazioni della pelle o modiﬁche

strutturali della sua superﬁcie. Tali

sintomi si riscontrano soprattutto nelle

mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può

aumentare con le basse temperature.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 184 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

NORME GENERALI DI SICUREZZA

Italian – 185

Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive

condizioni.

Controllare con regolarità che la marmitta sia ben ﬁssa

nella macchina.

Se la macchina è dotata di marmitta con retina

parascintille, questa va pulita regolarmente con una

spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si

surriscalda e può danneggiarsi seriamente.

Lama e protezione lama

La parte esterna delle lame (1) è sagomata come

protezione lama. La protezione lama serve a evitare che

qualche parte del corpo venga a contatto con le lame.

Controllare la protezione del coltello per escludere

eventuali danni o deformazioni. Sostituire il gruppo di

taglio se è piegato o danneggiato.

Riduttore

Lavorando con la macchina il riduttore si riscalda. Evitare

di toccare il riduttore per evitare ustioni.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è

molto calda sia durante l’esercizio che

all’arresto del motore. Questo vale anche

con il motore al minimo. Il contatto può

provocare ustioni. Attenzione al pericolo

di incendio!

AVVERTENZA! L’interno della marmitta

contiene sostanze chimiche che

potrebbero essere cancerogene. Evitare

il contatto con queste sostanze in caso

di marmitta danneggiata.

AVVERTENZA! Non dimenticate che: I

gas di scarico del motore sono molto

caldi e possono contenere scintille in

grado di provocare incendi. Non avviare

mai la macchina in ambienti chiusi o

vicino a materiale inﬁammabile!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 185 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

186 – Italian

Carburante

Non accendere mai la macchina:

1 Se è stato versato del carburante sulla macchina.

Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i

resti di benzina.

2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui

vostri abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo

che sono venute a contatto con il carburante. Usare

acqua e sapone.

3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina.

Controllare con regolarità la presenza di eventuali

perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di

alimentazione.

Trasporto e rimessaggio

• Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del

carburante devono essere eseguiti in modo che

eventuali perdite o vapori non rischino di venire a

contatto con scintille o ﬁamme aperte, generate ad

esempio da macchine elettriche, motori elettrici,

contatti/interruttori o caldaie.

• Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare

recipienti adeguati ed omologati per tale scopo.

• In caso di rimessaggio della macchina per un periodo

prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per

l’eliminazione dei resti inutilizzati di carburante

rivolgersi al più vicino distributore di benzina.

• Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia

stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza

prima di ogni rimessaggio a lungo termine.

• Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la

protezione per il trasporto deve essere sempre

montata sul gruppo di taglio.

• Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto.

Carburante

N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che

deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio

per motori a due tempi. Per assicurare una corretta

miscelazione, misurare con cura la quantità d’olio da

mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è

limitata, anche un piccolo errore nella quantità d’olio

inﬂuisce notevolmente sulla miscela.

Benzina

N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90

ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di

marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici),

utilizzare sempre benzina senza piombo di alta qualità

miscelata a olio. La benzina contenente piombo

danneggia la marmitta catalitica.

Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica,

la cosiddetta benzina alchilata.

• Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON).

Se si utilizza una benzina con un numero di ottani

inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la

temperatura del motore aumenta e possono

veriﬁcarsi gravi avarie.

• In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda

una benzina ad alto numero di ottani.

Olio per motori a due tempi

• Per un risultato ottimale, utilizzare l’olio per motori a

due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per

i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria.

• Non utilizzare mai olio per motori a due tempi

formulato per motori fuoribordo con raffreddamento

ad acqua (outboardoil - TCW).

• Non usare mai olio per motori a quattro tempi.

• Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/

olio troppo ricca può pregiudicare il corretto

funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile.

• Miscela

1:50 (2%) con olio per motori a due tempi

HUSQVARNA.

1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con

raffreddamento ad aria classiﬁcati a norma JASO FB/

ISO EGB.

AVVERTENZA! Il carburante va

maneggiato con cautela. Tenere presenti

i rischi d’incendio, esplosione e

intossicazione in caso di aspirazione.

AVVERTENZA! Il carburante e i vapori

tossici sono altamente inﬁammabili e la

loro inalazione o il contatto cutaneo

possono provocare gravi lesioni. Agire

dunque con cautela maneggiando il

carburante e assicurare una buona

ventilazione dell'ambiente durante

l'operazione.

Benzina, litri

Olio per motori a due tempi, litri

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 186 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

OPERAZIONI CON IL CARBURANTE

Italian – 187

Preparazione della miscela

• Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte,

omologato per la benzina.

• Iniziare con il versare metà della benzina da usare.

Aggiungere tutto l’olio. Mescolare agitando. Versare la

benzina rimanente.

• Mescolare (agitare) accuratamente prima di

procedere al rifornimento.

• Preparare una quantità di miscela necessaria al

massimo per un mese.

• In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il

serbatoio del carburante.

Rifornimento

• Utilizzare una tanica carburante con protezione anti-

traboccamento.

• Pulire tutt’intorno al tappo del serbatoio. La presenza

d’impurità nel serbatoio può causare guasti.

• Agitare il contenitore della miscela prima di versarla

nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben

mescolata.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è

molto calda durante l’uso e subito dopo

l’arresto del motore. Questo vale anche

con il motore al minimo. Attenzione al

pericolo di incendio, specialmente in

presenza di materiali e/o gas

inﬁammabili.

AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti

diminuiscono il pericolo di incendio:

Non fumare o portare sorgenti di calore

vicino al carburante.

Effettuare sempreil rifornimento a

motore spento.

Rifornire in un'area ben ventilata. Non

rifornire mai la macchina in ambienti

chiusi.

Spegnere il motore e lasciarlo

raffreddare alcuni minuti prima del

rifornimento.

Aprire il tappo del serbatoio con cautela,

per eliminare eventuali sovrappressioni.

Dopo il rifornimento chiudere bene il

tappo.

Allontanare sempre la macchina dal

luogo e dalla fonte di rifornimento prima

della messa in moto.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 187 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

AVVIAMENTO E ARRESTO

188 – Italian

Controlli prima dell’avviamento

• Ispezionare l’area di lavoro. Rimuovere gli oggetti che

potrebbero venir lanciati in aria.

• Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei

coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati.

• Controllare che la macchina sia in perfette condizioni.

Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati.

• Assicuratevi che il riduttore sia sufﬁcientemente

lubriﬁcato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore.

• Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre

con il motore al minimo.

• Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli

previsti.

• Controllare che impugnature e dispositivi di sicurezza

funzionino a dovere. Non usare mai una macchina

che manchi di qualche componente o modiﬁcata

rispetto alle speciﬁche.

• Tutti i coperchi devono essere correttamente montati

e integri prima dell’avviamento della macchina.

Avviamento e arresto

Motore freddo

Aria:

Portare il comando dell’aria in posizione di starter.

Pompa carburante: Premere ripetutamente la sacca in

gomma della pompa del carburante ﬁnché non inizia a

riempirsi di carburante (circa 6 pressioni). Non è

necessario riempire completamente la sacca.

Avviamento

Premere il corpo della macchina contro il terreno con la

mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la

manopola di avviamento, estrarre lentamente la

cordicella di avviamento con la mano destra ﬁno a

quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento

entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.

Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno

alla mano.

AVVERTENZA! La scatola ingranaggi

deve essere montata prima di mettere in

moto la macchina, altrimenti la frizione

potrebbe allentarsi e causare lesioni

personali.

Spostare sempre la macchina di almeno

3 metri dal luogo del rifornimento prima

della messa in moto. Situare la macchina

su una superﬁcie stabile. Considerare

che i coltelli iniziano a muoversi già alla

messa in moto. Controllare che i coltelli

non possano toccare corpi estranei.

Controllare che non vi siano dei non

addetti ai lavori nella zona delle

operazioni, altrimenti esiste il rischio di

gravi danni alle persone. La distanza di

sicurezza corrisponde a 15 metri.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 188 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

AVVIAMENTO E ARRESTO

Italian – 189

Non appena il motore si accende riportare

immediatamente indietro il comando della valvola

dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento ﬁnché il motore

non parte.

N.B! Quando il comando della valvola dell'aria viene

riportato alla posizione originale, il motore gira a un

regime più elevato, la cosiddetta posizione di avviamento

dell'acceleratore, dopodiché le lame si muovono. Per

rilasciare la posizione di avviamento dell'acceleratore,

accelerare usando la leva dell'acceleratore.

N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non

lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella

estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.

Motore caldo

Premere il corpo della macchina contro il terreno con la

mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la

manopola di avviamento, estrarre lentamente la

cordicella di avviamento con la mano destra ﬁno a

quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento

entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.

Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno

alla mano.

Arresto

Il motore si ferma portando il contatto di arresto in

posizione di arresto.

N.B!

Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione

di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario

staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di

effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o

manutenzione.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 189 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TECNICA DI LAVORO

190 – Italian

Istruzioni generali di lavoro

Norme di sicurezza per l’ambiente

circostante

• Non permettere che la macchina sia utilizzata da

bambini.

• Osservare l’ambiente circostante per escludere il

rischio che persone o animali vengano a contatto con

gli attrezzi di taglio.

• Accertarsi che nessuno si avvicini ad una distanza

inferiore a 15 m durante il lavoro.

• Non consentire mai ad altri l’utilizzo della macchina

senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del

manuale di istruzioni.

• Non lavorare mai su una scala, uno sgabello o in altra

posizione sollevata da terra che non sia ben ﬁssata.

• Tenere presente che l’operatore è responsabile di

eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose.

Norme di sicurezza durante il lavoro

• Lavorare sempre in posizione sicura e stabile.

• Non lasciare mai la macchina incustodita a motore

acceso.

• Tenere sempre la macchina con entrambe le mani.

Tenere la macchina davanti al corpo.

• Accertarsi che mani e piedi non tocchino il gruppo di

taglio a motore acceso.

• Una volta spento il motore, tenere mani e piedi lontani

dal gruppo di taglio ﬁno al suo completo arresto.

• Fare attenzione ad eventuali ramoscelli che

potrebbero venir lanciati in aria durante l’operazione.

• Non operare troppo vicini al suolo. Pietre o altri corpi

estranei potrebbero venir lanciati in aria.

• Esaminare l’oggetto di taglio per escludere la

presenza di corpi estranei, quali cavi elettrici, insetti,

animali ecc., oppure di elementi che potrebbero

danneggiare il gruppo di taglio, ad esempio gli oggetti

metallici.

• In caso di collisione con un oggetto o all’insorgere di

vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di

accensione dalla candela. Controllare che la

macchina non presenti danni. Riparare

eventualmente ogni danno riscontrato.

• Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame

mentre l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il

motore ed attendere che l’utensile di taglio si sia

arrestato completamente prima di pulire le lame.

Staccare il cavo dalla candela.

Se le lame si bloccano, possono essere allentate

inserendo la chiave combinata nella scatola

IMPORTANTE!

Questa sezione descrive le norme di sicurezza basilari

per l’uso del tosasiepi.

Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo

all’uso della macchina rivolgersi ad un esperto.

Contattare il proprio rivenditore o l’ofﬁcina di servizio.

Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente

sufﬁcientemente qualiﬁcati.

AVVERTENZA! La macchina può

provocare gravi lesioni personali.

Leggere attentamente le norme di

sicurezza. Apprendete l’uso corretto

della macchina.

AVVERTENZA! Attrezzo di taglio. Non

toccare l’attrezzo senza aver prima

spento il motore.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 190 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

TECNICA DI LAVORO

Italian – 191

ingranaggi. Rimuovere il tappo del lubriﬁcante,

inserire la chiave combinata negli ingranaggi e

ruotarla avanti e indietro.

Norme di sicurezza dopo il lavoro

• Quando la macchina non viene usata coprire sempre

il gruppo di taglio con la protezione per il trasporto.

• Accertarsi sempre che il gruppo di taglio si sia fermato

prima di eseguire pulizia, riparazioni o controlli.

Staccare il cavo di accensione dalla candela.

• Usare sempre dei guanti robusti durante la

riparazione del gruppo di taglio. Questo è molto

tagliente e ci si può ferire molto facilmente.

• Conservare la macchina fuori dalla portata dei

bambini.

• Utilizzare esclusivamente ricambi originali per le

riparazioni.

Tecnica fondamentale di lavoro

• Durante il taglio delle sezioni laterali lavorare con

movimenti oscillanti dal basso verso l’alto.

• Adeguare l’accelerazione al carico.

• Durante il taglio della siepe il motore deve essere

sempre girato in senso opposto alla siepe.

• Per ottenere un equilibrio ottimale, tenere la macchina

il più possibile vicina al corpo.

• Assicuratevi che la punta non tocchi il terreno.

• Non forzate l’operazione, muovetevi ad una velocità

costante, facendo in modo che tutti i rami vengano

tagliati lasciando una superﬁcie uniforme.

122HD60

L’impugnatura posteriore del tagliasiepi può essere

regolata su cinque posizioni tirando il fermo in fuori. Vedi

ﬁgura. Per la regolazione dell’impugnatura, il tagliasiepi

deve essere spento o al minimo.

• Durante il lavoro l’impugnatura deve essere sempre

rivolta verso l’alto, qualunque sia la direzione di

avanzamento delle lame.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 191 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENZIONE

192 – Italian

Carburatore

Regolazione del regime minimo

Prima di effettuare ogni regolazione, veriﬁcate che il ﬁltro

dell’aria sia pulito e che il coperchio del ﬁltro dell’aria sia

al posto giusto. Accertarsi che la posizione di avviamento

dell'acceleratore sia disinserita.

Regolare il regime minimo utilizzando la vite di

regolazione del minimo T, nel caso sia necessaria una

nuova messa a punto. Girare prima la vite T in senso

orario ﬁno a quando il gruppo di taglio comincia a ruotare.

Girare poi la vite in senso antiorario ﬁno a quando il

gruppo di taglio si arresta. Il regime minimo è regolato

correttamente quando il motore funziona uniformemente

in ogni posizione. Dovrebbe inoltre esserci un buon

margine ﬁno al regime in cui il gruppo di taglio comincia a

muoversi.

Regime consigliato con motore al minimo: Vedi

istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.

Marmitta

N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per

controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta

catalitica vedere al capitolo Dati tecnici.

La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la

rumorosità e per allontanare i gas di scarico

dall’operatore. I gas di scarico sono caldi e possono

contenere scintille, pericolose in presenza di materiale

inﬁammabile.

Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina

parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di

questo tipo, deve essere pulita. Per un risultato ottimale

usare una spazzola di acciaio.

Nelle marmitte senza convertitore catalitico, la retina

dev’essere pulita ed eventualmente sostituita una volta

alla settimana. In caso di retina danneggiata questa

deve essere sostituita. Se la retina si ottura

frequentemente, può indicare che il carburatore non è

regolato correttamente o che è stato miscelato troppo olio

con la benzina.

Nelle marmitte dotate di convertitore catalitico, la retina

dev’essere controllata ed eventualmente pulita una volta

al mese. In caso di retina danneggiata questa deve

essere sostituita. Se la retina è spesso ostruita, questo

può essere un segno del fatto che le funzioni del

catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il

controllo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento

della macchina con conseguenti danni a cilindro e

pistone.

N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in

buone condizioni.

Sistema di raffreddamento

La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per

mantenere al minimo la temperatura di esercizio.

Il sistema è costituito da:

1 Flange di raffreddamento sul cilindro.

2 Coperchio del cilindro (convoglia l’aria di

raffreddamento verso il cilindro).

3 Presa d' aria attraverso il carter motore (all'interno del

serbatoio).

Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una

volta la settimana, più spesso se necessario. Se il

sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il

surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni

a cilindro e pistone.

AVVERTENZA! Se non è possibile

regolare il regime del minimo afﬁnché il

gruppo di taglio si fermi, contattate il

rivenditore/servizio di assistenza. Evitate

di utilizzare la macchina prima che

questa sia stata correttamente regolata o

riparata.

AVVERTENZA! La marmitta catalitica è

molto calda sia durante l’esercizio che

all’arresto del motore. Questo vale anche

con il motore al minimo. Il contatto può

provocare ustioni. Attenzione al pericolo

di incendio!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 192 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENZIONE

Italian – 193

Candela

Lo stato della candela dipende da:

• Carburatore non tarato.

• Miscela carburante/olio non corretta (quantità

eccessiva di olio oppure olio non idoneo).

• Filtro dell’aria ostruito .

Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della

candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di

messa in moto.

Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difﬁcoltà di

messa in moto o il minimo irregolare, controllare

innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e

controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere

0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo

circa un mese di esercizio o prima se necessario.

N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato!

Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.

Controllare che la candela sia munita di dispositivo di

soppressione interferenze radio.

Filtro dell’aria

Pulire regolarmente il ﬁltro dell’aria per evitare :

• Disturbi di carburazione

• Problemi di messa in moto

• Riduzione della potenza sviluppata

• Inutile usura dei componenti del motore

• Consumi più elevati.

Il ﬁltro dev’essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più

spesso se l’ambiente è estremamente polveroso.

Pulizia del ﬁltro dell’aria

Smontare il coperchio del ﬁltro dell’aria ed estrarre il ﬁltro.

Lavarlo in acqua saponata calda. Lasciare asciugare il

ﬁltro, quindi oliarlo secondo le istruzioni.

Il ﬁltro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va

sostituito periodicamente con uno nuovo. Un ﬁltro

danneggiato va sostituito immediatamente.

Lubriﬁcazione del ﬁltro dell’aria

Utilizzare sempre olio per ﬁltro HUSQVARNA, art. no. 531

00 92-48. Quest’olio contiene un solvente che ne facilita

la distribuzione uniforme nel ﬁltro. Evitare quindi il

contatto diretto con la pelle.

Porre il ﬁltro in un sacchetto di plastica e versarvi il

lubriﬁcante. Cercare di distribuire l’olio manipolando il

sacchetto. Avvolgere bene il ﬁltro dentro il sacchetto

stringendolo con le mani e far fuoriuscire l’olio eccedente

prima di montare il ﬁltro nella macchina. Non usare mai

normale olio per motore. Questo passa attraverso il ﬁltro

con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.

Riduttore

Sulla scatola ingranaggi è presente un tappo per il

rabbocco del lubriﬁcante. Usare il tubo di ingrassaggio

per rabboccare il grasso; ripetere ogni 25 ore. Utilizzare il

grasso speciale Husqvarna.

N.B! Il riduttore non dev’essere riempito completamente

di grasso. Il grasso si espande con il calore proveniente

dalla macchina in esercizio. Riempiendo completamente

il riduttore si corre il rischio di rovinare le guarnizioni o di

incorrere in perdite di grasso.

Il lubriﬁcante nell’alloggiamento del riduttore non va

normalmente cambiato se non in caso di eventuali

riparazioni.

Gruppo di taglio

Controllare che le viti del gruppo di taglio siano ben

inserite in sede. Serrarle con una coppia di serraggio di 7-

10 Nm.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 193 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

MANUTENZIONE

194 – Italian

Pulizia e lubriﬁcazione

Ripulire i coltelli dalla resina o dalla linfa proveniente dalle

piante servendosi del detergente 531 00 75-13 (UL22) sia

prima che dopo l’uso.

Controllare che i bordi delle lame non siano danneggiati o

deformati. Limare le eventuali bavature.

Controllare che le lame si muovano liberamente.

Rimuovere il tappo di lubriﬁcazione nella scatola

ingranaggi, inserire la chiave combinata e ruotarla avanti

e indietro.

Lubriﬁcare i portacoltelli con un lubriﬁcante speciale, n.

art. 531 00 75-12 (UL 21) prima del rimessaggio a lungo

termine.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 194 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Italian – 195

MANUTENZIONE

Schema di manutenzione

Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei

punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza

descritte in questo manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'ofﬁcina autorizzata.

Manutenzione

Ad ogni

utilizzo:

Dopo 40 ore

di esercizio

Dopo 100 ore

di esercizio

Pulire le parti esterne della macchina. Ogni volta che si utilizza la macchina

Controllare che il blocco dell’acceleratore e l’acceleratore funzionino

in modo sicuro.

Per ridurre il pericolo di incendio, pulire la marmitta, il tubo di scarico

e il motore rimuovendo sporcizia, foglie, lubriﬁcante in eccesso ecc.

Controllare che l’interruttore d’arresto funzioni. X

Controllare che i coltelli non si muovano col motore al minimo. X

Controllare che le lame siano integre e non presentino crepe oppure

altri danni. Sostituire le lame all’occorrenza.

Controllare la protezione lama per escludere eventuali danni o

deformazioni. Sostituire la lama se la protezione lama è piegata o

danneggiata.

Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. X

Controllare che la protezione della mano sia integra. Sostituirla se è

danneggiata.

Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X

Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel

serbatoio o nei ﬂessibili carburante.

Pulire il ﬁltro dell’aria e oliarlo.

Il ﬁltro dev’essere pulito più spesso se l’ambiente è estremamente

polveroso.

(25 tim).

Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X

Controllare l’integrità degli smorzatori di vibrazioni. X

Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distanza

fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,5 mm o sostituire

la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di

soppressione interferenze radio.

Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X

Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno ad esso. X

Riempire di grasso la scatola del cambio. Eseguire l’operazione circa

ogni 25 ore di esercizio.

Controllare che le viti che ﬁssano i coltelli siano ben serrate. X

Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della

marmitta (solo marmitte con catalizzatore).

Pulire internamente il serbatoio del carburante. X

Controllare che l'interno del ﬁltro del carburante non sia sporco e che

il tubo pescante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se

necessario.

Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X

Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela

frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'ofﬁcina

autorizzata.

Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di

dispositivo di soppressione interferenze radio.

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 195 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

196 – Italian

CARATTERISTICHE TECNICHE

Caratteristiche tecniche

Nota 1: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (L

) in base alla direttiva CE 2000/14/CE.

Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello

massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche

la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva

2000/14/CE.

Nota 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica

tipica (deviazione standard) di 1 dB (A).

Nota 3: I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard)

di 1 m/s

Caratteristiche tecniche 122HD45 122HD60

Motore

Cilindrata, cm

21,7 21,7

Alesaggio, mm 32 32

Corsa, mm 27 27

Regime del motore al minimo, giri/min 2900 2900

Regime di massima raccomandato, giri/min 9000 9000

Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,6/7800 0,6/7800

Marmitta catalitica Sì Sì

Sistema di accensione con regolazione del regime Sì Sì

Sistema di accensione

Candela NGK CMR6A NGK CMR6A

Distanza all’elettrodo, mm 0,5 0,5

Carburante, lubriﬁcazione

Capacità serbatoio carburante, litri 0,3 0,3

Peso

Peso, escluso carburante, kg 4,7 4,9

Emissioni di rumore

(vedere annot. 1)

Livello potenza acustica, misurato dB(A) 100 100

Livello potenza acustica, garantito L

dB(A) 101 101

Livelli di rumorosità

(vedi nota 2)

Livello di pressione acustica equivalente rispetto all’udito dell’operatore,

misurato in base alle norme EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Livelli di vibrazioni

(vedi nota 3)

Livelli di vibrazione equivalenti (a

hv,eq

) all’impugnatura, misurati in base

alle norme EN ISO 10517, in m/s

Impugnatura anteriore/posteriore: 2,9/4,9 4,1/3,6

Coltelli

Tipo

Coltello a doppio

taglio

Coltello a doppio

taglio

Lunghezza, mm 450 590

Velocità dei coltelli, tagli/min 4050 4050

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 196 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Italian – 197

CARATTERISTICHE TECNICHE

Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa)

La Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel.: +46-36-146500, dichiara con la presente che i tosasiepi

122HD45 e 122HD60 Husqvarna, a partire dai numeri di serie del 2011 in poi (l’anno viene evidenziato nel marchio di

fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO:

- del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE

- del 15 dicembre 2004 ”sulla compatibilità elettromagnetica” 2004/108/CE.

- dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai

sensi dell’Allegato V.

Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN

ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

l’SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controllo-tipo

facoltativo per la Husqvarna AB. I certiﬁcati portano i numeri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 dicembre 2010

Bo Jonsson, Responsabile ricerca e sviluppo

(Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.)

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 197 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚

198 – Russian

“ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß

…„“…†„…ˆ…! ðè

íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì

ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé

èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì

ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè

ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê

òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì.

ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû

ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå

íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.

ðåæäå ÷åì ïðèñòóïèòü ê

ðàáîòå ñ ìàøèíîé

âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå

èíñòðóêöèþ è óáåäèòåñü, ÷òî

‚àì âñå ïîíßòíî.

‚ñåãäà èñïîëüçóéòå:

•

‘ïåöèàëüíûå øóìîçàùèòíûå

íàóøíèêè

•

ðîâåðåííûå çàùèòíûå î÷êè

òà ïðîäóêöèß îòâå÷àåò

òðåáîâàíèßì ñîîòâåòñòâóþùèõ

íîðìàòèâîâ EC.

îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè

çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè.

îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è

óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ.

˜óìîçàùèòíûå ýìèññèè â

îêðóæàþùóþ ñðåäó ñîãëàñíî

„èðåêòèâû …âðîïåéñêîãî

‘îîáùåñòâà. ìèññèß ìàøèíû

ïðèâåäåíà â ãëàâå ’åõíè÷åñêèå

äàííûå è íà òàáëè÷êå.

ðîöåäóðà çàïóñêà

‚ûïîëíßéòå óêàçàíèß

â ðàçäåëå ‡àïóñê è

îñòàíîâêà.

„ðóãèå ñèìâîëû/íàêëåéêè íà ìàøèíå

îòíîñßòñß ê ñïåöèàëüíûì òðåáîâàíèßì

ñåðòèôèêàöèè íà îïðåäåëåííûõ ðûíêàõ.

äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß

ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â

ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. áðàòèòå

âíèìàíèå! Šîíòàêò îñòàíîâêè

àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â

ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå

íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà,

êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò

âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è

çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå

è/èëè îáñëóæèâàíèè.

îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè

çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè.

’ðåáóåò ðåãóëßðíîé ÷èñòêè.

Œåñòî âèçóàëüíîé ïðîâåðêè.

„îëæíû èñïîëüçîâàòüñß

çàùèòíûå î÷êè èëè ìàñêà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‘„…†ˆ…

Russian – 199

‘îäåðæàíèå åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà

ñëåäóþùèì:

‚íèìàòåëüíî ïðî÷åñòü èíñòðóêöèþ ïî

ýêñïëóàòàöèè.

Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚

“ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß ................................... 198

‘„…†ˆ…

‘îäåðæàíèå 199

åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà

ñëåäóþùèì: .......................................................... 199

‚‚…„…ˆ…

“âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! .................................. 200

—’ …‘’œ —’?

—òî åñòü ÷òî? ...................................................... 201

™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ 

…‡‘‘’ˆ

‚àæíàß èíôîðìàöèß ......................................... 202

‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ........................ 202

“ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ............ 203

‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ

ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå

....... 206

îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ..................... 206

‡àïðàâêà ................................................................. 207

‡“‘Š ˆ ‘’‚

ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì

................................... 208

‡àïóñê è îñòàíîâêà ........................................... 208

Œ…’ä ’›

áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè

.......................... 210

’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…

Šàðáþðàòîð

........................................................... 212

ƒëóøèòåëü ............................................................. 212

‘èñòåìà îõëàæäåíèß ...................................... 213

‘âå÷à çàæèãàíèß ................................................ 213

‚îçäóøíûé ôèëüòð ............................................ 213

åðåäà÷à ................................................................ 214

‘òðèãóùèé óçåë .................................................. 214

—èñòêà è ñìàçêà ................................................. 214

ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß ....... 215

’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

..................... 216

ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè ....................... 217

…„“…†„…ˆ…!

ðîäîëæèòåëüíîå âîçäåéñòâèå øóìà

äàåò íåèçëå÷èìîå óõóäøåíèå ñëóõà.

‚ñåãäà ïîëüçóéòåñü, ïîýòîìó,

ñïåöèàëüíûìè íàóøíèêàìè.

…„“…†„…ˆ…! è ïðè êàêèõ

îáñòîßòåëüñòâàõ íå äîïóñêàåòñß

âíåñåíèå èçìåíåíèé â

ïåðâîíà÷àëüíóþ êîíñòðóêöèþ

ìàøèíû áåç ðàçðåøåíèß

èçãîòîâèòåëß. îëüçóéòåñü òîëüêî

îðèãèíàëüíûìè çàï÷àñòßìè.

‚íåñåíèå íåðàçðåøåííûõ èçìåíåíèé

è/èëè èñïîëüçîâàíèå íåðàçðåøåííûõ

ïðèñïîñîáëåíèé ìîæåò ïðèâåñòè ê

ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê

ñìåðòåëüíîìó èñõîäó äëß îïåðàòîðà

èëè äðóãèõ ëèö.

…„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì

èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè,

íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò

ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé

îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé

òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî

ñìåðòåëüíûì èñõîäîì.

ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû

ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå

íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 199 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

200 – Russian

‚‚…„…ˆ…

“âàæàåìûé ïîêóïàòåëü!

Œû ïîçäðàâëßåì âàñ ñ âûáîðîì èíñòðóìåíòà Husqvarna! ”èðìà Husqvarna áåðåò ñâîå íà÷àëî â 1689

ãîäó, êîãäà êîðîëü Šàðë XI ïîñòàíîâèë ñîçäàòü ôàáðèêó ïî èçãîòîâëåíèþ ìóøêåòîâ íà áåðåãó ðå÷êè

Huskvarna. Œåñòî îêîëî ðå÷êè Huskvarna áûëî ðàçóìíûì âûáîðîì, òàê êàê ýíåðãèß òå÷åíèß âîäû

èñïîëüçîâàëàñü â ïðîèçâîäñòâå. ‚ òå÷åíèå áîëåå 300 ëåò ñóùåñòâîâàíèß ôàáðèêè Husqvarna, íà íåé

ïðîèçâîäèëîñü ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ èçäåëèé, íà÷èíàß îò êàìèíîâ è äî ñîâðåìåííûõ êóõîííûõ

ìàøèí, øâåéíûå ìàøèíêè, âåëîñèïåäû, ìîòîöèêëû è äð. ‚ 1956 áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ãàçîíîêîñèëêà

ñ ìîòîðîì, ïîñëå ÷åãî â 1959 ãîäó áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ìîòîðíàß ïèëà. ‚ ýòîé îáëàñòè

ïðîèçâîäñòâà äåßòåëüíîñòü Husqvarna îñóùåñòâëßåòñß è ñåãîäíß.

‘åãîäíß Husqvarna ßâëßåòñß îäíèì èç âåäóùèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé èçäåëèé äëß ëåñíûõ è

ñàäîâûõ ðàáîò ñàìîãî âûñîêîãî êà÷åñòâà è ìîùíîñòè. –åëü áèçíåñà çàêëþ÷àåòñß â òîì, ÷òîáû

ðàçðàáàòûâàòü, ïðîèçâîäèòü è ðàñïðîñòðàíßòü íà ðûíêå èçäåëèß ñ ìîòîðíûì ïðèâîäîì äëß ðàáîòû

â ëåñó è â ñàäó, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå è â ïðîìûøëåííîì êîìïëåêñå. ”èðìà Husqvarna òàêæå

ñòðåìèòñß áûòü âïåðåäè â ýðãîíîìèêå, óäîáñòâå ïîëüçîâàíèß, áåçîïàñíîñòè è ýêîëîãèè, è ïî ýòîé

ïðè÷èíå áûëî ðàçðàáîòàíî ìíîãî ðàçëè÷íûõ ôóíêöèé, êîòîðûå óëó÷øàþò ïðîäóêöèþ â ýòèõ

îáëàñòßõ.

Œû óáåæäåíû â òîì, ÷òî ‚û ïî äîñòîèíñòâó îöåíèòå êà÷åñòâî íàøåãî èçäåëèß è ìîùíîñòü è

îñòàíåòåñü äîâîëüíûì èì íà ïðîòßæåíèè äëèòåëüíîãî âðåìåíè. ðèîáðåòåíèå êàêîãî-ëèáî èç

íàøèõ èçäåëèé, äàåò ‚àì äîñòóï ê ïðîôåññèîíàëüíîé ïîìîùè ïî åãî ðåìîíòó è îáñëóæèâàíèþ, åñëè

â ýòîì âñå-òàêè âîçíèêíåò íåîáõîäèìîñòü. …ñëè ìàøèíà áûëà ïðèîáðåòåíà íå â îäíîì èç íàøèõ

ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìàãàçèíîâ, óçíàéòå â áëèæàéøåé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé.

àäååìñß, ÷òî ‚û îñòàíåòåñü äîâîëüíû ‚àøåé ìàøèíîé, è ÷òî îíà áóäåò ‚àøèì ñïóòíèêîì íà äîëãîå

âðåìß. îìíèòå î òîì, ÷òî íàñòîßùåå ðóêîâîäñòâî ßâëßåòñß öåííûì äîêóìåíòîì. ‚ûïîëíßß

òðåáîâàíèß èíñòðóêöèè (ïîëüçîâàíèå, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå è ò.ä.), ‚û çíà÷èòåëüíî ïðîäëèòå ñðîê

ñëóæáû ìàøèíû è ïîäíèìèòå åå âòîðè÷íóþ ñòîèìîñòü. Šîãäà ‚û áóäåòå ïðîäàâàòü ‚àøó ìàøèíó, íå

çàáóäüòå ïåðåäàòü èíñòðóêöèþ íîâîìó âëàäåëüöó.

‘ïàñèáî çà òî, ÷òî ‚û ïîëüçóåòåñü èíñòðóìåíòîì Husqvarna!

Husqvarna AB ïîñòîßííî ðàáîòàåò íàä ðàçðàáîòêîé ñâîèõ èçäåëèé è ïîýòîìó îñòàâëßåò çà ñîáîé

ïðàâî íà âíåñåíèå èçìåíåíèé â ôîðìó è âíåøíèé âèä áåç ïðåäâàðèòåëüíûõ ïðåäóïðåæäåíèé.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 200 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Russian – 201

—’ …‘’œ —’?

—òî åñòü ÷òî?

1 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè

2 ðó÷êà

3 ”èêñàòîð ïóñêîâîãî óñòðîéñòâà

4 Šðûøêà áàêà

5 û÷àã ïîäñîñà

6 åðåäíßß ðó÷êà

7 ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß

8 ‡àùèòíûé êîæóõ

9 Šðûøêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà

10 ’îïëèâíûé íàñîñ

11 ’îïëèâíûé áàê

12 ãðàíè÷èòåëü ðó÷êè 122HD60

13 Šóðîê ãàçà

14 Šîëïà÷îê è ñâå÷à çàæèãàíèß

15 Šðûøêà öèëèíäðà

16 ó÷êà ñòàðòåðà

17 Šëàâèø îñòàíîâêè

18 Šîëïà÷îê îòâåðñòèß äëß ñìàçêè, çóá÷àòàß

ïåðåäà÷à

19 åðåäà÷à

20 ™èòîê äëß ðóêè

21 “íèâåðñàëüíûé êëþ÷

22 ’þáèê ñ ñîëèäîëîì

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 201 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ

202 – Russian

‚àæíàß èíôîðìàöèß

‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà

‡™ˆ’Y… “˜ˆŠˆ

‘ëåäóåò ïîëüçîâàòüñß çàùèòíûìè íàóøíèêàìè

ñ äîñòàòî÷íûì çàãëóøàþùèì ýôôåêòîì.

‡™ˆ’ ƒ‹‡

‘ëåäóåò âñåãäà ïîëüçîâàòüñß îäîáðåííûìè

çàùèòíûìè î÷êàìè. ðè ïîëüçîâàíèè âèçèðîì

ñëåäóåò ïîëüçîâàòüñß òàêæå îäîáðåííûìè

çàùèòíûìè î÷êàìè. îä îäîáðåííûìè

çàùèòíûìè î÷êàìè ïîäðàçóìåâàþòñß î÷êè,

‚†!

Œàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà òîëüêî äëß ñòðèæêè è

îáðåçàíèß âåòîê.

èêîãäà íå ðàáîòàéòå ìàøèíîé, êîòîðàß áûëà

ìîäèôèöèðîâàíà ïî ñðàâíåíèþ ñ

ïåðâîíà÷àëüíûì âàðèàíòîì.

èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé åñëè âû

óñòàëè, âûïèëè àëêîãîëü, èëè ïðèíèìàåòå

ëåêàðñòâà, âîçäåéñòâóþùèå íà çðåíèå,

ðåàêöèþ èëè êîîðäèíàöèþ.

îëüçóéòåñü îáîðóäîâàíèåì äëß çàùèòû

ëþäåé. ‘ì. ðàçäåë ‡àùèòíîå îáîðóäîâàíèå.

èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé â

ýêñòðåìàëüíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèßõ, êàê

íàïð. òðåñêó÷èé ìîðîç èëè áîëüøàß æàðà, è/

èëè â âëàæíîì êëèìàòå.

èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äåôåêòíóþ ìàøèíó.

ðîâîäèòå ðåãóëßðíûå îñìîòðû, óõîä è

îáñëóæèâàíèå â ñîîòâåòñòâèè ñ äàííûì

ðóêîâîäñòâîì. åêîòîðûå îïåðàöèè ïî óõîäó è

îáñëóæèâàíèþ âûïîëíßþòñß òîëüêî

ïîäãîòîâëåííûìè ñïåöèàëèñòàìè. ‘ì. ðàçäåë

“õîä.

‚ñå êîëïàêè è çàùèòû äîëæíû áûòü

óñòàíîâëåíû äî íà÷àëà ðàáîòû. ‚î èçáåæàíèå

ýëåêòðè÷åñêîãî øîêà, ïðîâåðüòå, ÷òîáû,

êàïñþëü-äåòîíàòîð çàæèãàíèß è êàáåëü

çàæèãàíèß íå áûëè ïîâðåæäåíû.

…„“…†„…ˆ…! Œàøèíà âî âðåìß

ðàáîòû ñîçäàåò ýëåêòðîìàãíèòíîå

ïîëå. ‚ îïðåäåëåííûõ

îáñòîßòåëüñòâàõ ýòî ïîëå ìîæåò

ñîçäàâàòü ïîìåõè äëß ïàññèâíûõ è

àêòèâíûõ ìåäèöèíñêèõ

èìïëàíòàíòîâ. —òîáû èçáåæàòü

ðèñêà ñåðüåçíîãî ïîâðåæäåíèß èëè

ñìåðòè, ëèöàì ñ ìåäèöèíñêèìè

èìïëàíòàíòàìè ðåêîìåíäóåòñß

ïðîêîíñóëüòèðîâàòüñß ñ âðà÷îì è

èçãîòîâèòåëåì èìïëàíòàíòà, ïðåæäå

÷åì ïðèñòóïàòü ê ðàáîòå ñ ýòîé

ìàøèíîé.

…„“…†„…ˆ…! àáîòà

äâèãàòåëß â çàêðûòîì èëè â ïëîõî

ïðîâåòðèâàåìîì ïîìåùåíèè ìîæåò

ïðèâåñòè ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó â

ðåçóëüòàòå óäóøåíèß èëè çàðàæåíèß

óãàðíûì ãàçîì.

…„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå

ïîçâîëßéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß èëè

íàõîäèòüñß ðßäîì ñ ìàøèíîé. ’àê

êàê ìàøèíà îñíàùåíà êîíòàêòîì

îñòàíîâêè ñ ïðóæèííûì âîçâðàòîì è

ìîæåò áûòü çàïóùåíà ñ íèçêîé

ñêîðîñòüþ è óñèëèåì íà ñòàðòîâîé

ðó÷êå, òî äàæå ìàëûå äåòè â

îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ

ìîãóò ñîçäàòü óñèëèå, íåîáõîäèìîå

äëß çàïóñêà ìàøèíû. òî ñîçäàåò

ðèñê ñåðüÞçíûõ òðàâì ëþäåé.

‘íèìàéòå ïîýòîìó âñåãäà êîëïà÷îê

ñî ñâå÷è, êîãäà ‚û îñòàâëßåòå

ìàøèíó áåç ïðèñìîòðà.

…„“…†„…ˆ…! åïðàâèëüíûå

íîæè ìîãóò ïðèâåñòè ê íåñ÷àñòíîìó

ñëó÷àþ.

‚†!

ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè,

íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü

èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè

ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî

ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî,

÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå

íàñòîßùåé èíñòðóêöèè.

‚î âðåìß ðàáîòû ñ ìàøèíîé âû äîëæíû

èñïîëüçîâàòü ñïåöèàëüíûå îäîáðåííûå

ñðåäñòâà çàùèòû. ‘ðåäñòâà ëè÷íîé çàùèòû íå

ìîãóò ïîëíîñòüþ èñêëþ÷èòü ðèñê ïîëó÷åíèß

òðàâìû, íî ïðè íåñ÷àñòíîì ñëó÷àå îíè ñíèæàþò

òßæåñòü òðàâìû. áðàùàéòåñü çà ïîìîùüþ ê

äèëåðó ïðè ïîäáîðå ñðåäñòâ çàùèòû.

…„“…†„…ˆ…! ‚ñåãäà ñëåäèòå

çà ïðåäóïðåæäàþùèìè ñèãíàëàìè èëè

êðèêîì, êîãäà ïîëüçóåòåñü

çàùèòíûìè íàóøíèêàìè. ‘íèìàéòå

íàóøíèêè ñðàçó æå ïîñëå òîãî, êàê

áóäåò îñòàíîâëåí äâèãàòåëü.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 202 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ

Russian – 203

îòâå÷àþùèå íîðìàòèâàì ‘ˆ ‡87.1 äëß ‘˜

èëè … 166 äëß ñòðàí ….

“Š‚ˆ–Y

‚ ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè, íàïðèìåð, äëß ñáîðêè

ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, ñëåäóåò íàäåòü

ðóêàâèöû.

‘ƒˆ

îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè

ñàïîãàìè èëè îáóâüþ.

—Ÿ „…†„

îëüçóéòåñü îäåæäîé èç ïëîòíîé òêàíè è

èçáåãàéòå ñâîáîäíîé îäåæäû, êîòîðàß ìîæåò

çàöåïèòüñß çà êóñòû èëè âåòâè. ‚ñåãäà

íàäåâàéòå ïðî÷íûå áðþêè. å íîñèòå

óêðàøåíèß, øîðòû èëè ñàíäàëèè, íå õîäèòå

áîñèêîì. „ëèííûå âîëîñû íå äîëæíû ñâèñàòü

íèæå ïëå÷.

’…—Š …‚‰ Œ™ˆ

‚ñåãäà èìåéòå ïðè ñåáå àïòå÷êó äëß îêàçàíèß

ïåðâîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè.

“ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè

ìàøèíû

‚ äàííîì ðàçäåëå ðàññìàòðèâàþòñß ðàçëè÷íûå

çàùèòíûå ïðèñïîñîáëåíèß ìàøèíû, èõ ðàáîòà, è

ïðèâåäåíû îñíîâíûå ïðèíöèïû è ïðàâèëà,

êîòîðûå íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü äëß

îáåñïå÷åíèß áåçîïàñíîé ðàáîòû. „ëß òîãî

÷òîáû íàéòè, ãäå ðàñïîëîæåíû ýëåìåíòû è

ìåõàíèçìû ìàøèíû, ñì. ðàçäåë Ç—òî åñòü ÷òî?È.

‘ðîê ñëóæáû ìàøèíû ìîæåò áûòü óêîðî÷åí è

ðèñê àâàðèè óâåëè÷åí, åñëè îáñëóæèâàíèå

ìàøèíû íå âûïîëíßåòñß ïðàâèëüíûì îáðàçîì è

åñëè ñåðâèñ è/èëè ðåìîíò íå áûëè âûïîëíåíû

ïðîôåññèîíàëüíî. …ñëè âàì òðåáóåòñß

äîïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß, îáðàòèòåñü â

áëèæàéøóþ ìàñòåðñêóþ ïî îáñëóæèâàíèþ.

û÷àã áëîêèðîâêè êóðêà ãàçà

ëîêèðóþùèé ðû÷àã ãàçà ñëóæèò äëß

ïðåäîòâðàùåíèß ñëó÷àéíîãî âêëþ÷åíèß ãàçà. ðè

íàæàòèè íà ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã () (ò.å.

êîãäà âû ñæèìàåòå ðó÷êó) îí îòïóñêàåò ðû÷àã ãàçà

(‚). Šîãäà âû îñâîáîæäàåòå

ðó÷êó,ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã è ðû÷àã ãàçà

ïåðåìåùàþòñß â èõ ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå.

òî ïåðåìåùåíèå îñóùåñòâëßåòñß äâóìß

íåçàâèñèìûìè âîçâðàòíûìè ïðóæèíàìè. ’àêîå

óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêóþ

áëîêèðîâêó ãàçîâîãî äðîññåëß íà õîëîñòîì õîäó.

ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà â ìîìåíò

âîçâðàùåíèß áëîêèðîâî÷íîãî ðû÷àãà â èñõîäíîå

ïîëîæåíèå áûëà áëîêèðîâàíà íà õîëîñòîì õîäó.

àæìèòå áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ãàçà è

óäîñòîâåðüòåñü, ÷òî îí âîçâðàùàåòñß â

ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ïðè åãî îòïóñêàíèè.

‚†!

„ëß îáñëóæèâàíèß è ðåìîíòà ìàøèíû

òðåáóåòñß ñïåöèàëüíàß ïîäãîòîâêà. ñîáåííî

âàæíî ýòî äëß ðàáîòû ñ çàùèòíûìè

ïðèñïîñîáëåíèßìè. …ñëè ó ìàøèíû

îáíàðóæàòñß ëþáûå èç îïèñàííûõ íèæå

íåèñïðàâíîñòåé, íåìåäëåííî ñâßæèòåñü ñ

âàøèì ñïåöèàëèñòîì ïî îáñëóæèâàíèþ. ðè

ïîêóïêå ëþáîãî èç íàøèõ èçäåëèé ìû

ãàðàíòèðóåì îáåñïå÷åíèå ïðîôåññèîíàëüíîãî

ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèß. …ñëè ïîñòàâùèê,

ïðîäàþùèé âàì ìàøèíó, íå ßâëßåòñß äèëåðîì

ïî îáñëóæèâàíèþ, ñïðîñèòå ó íåãî àäðåñ

áëèæàéøåé ñïåöèàëèçèðîâàííîé ìàñòåðñêîé.

…„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå

ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé ñ íåèñïðàâíûìè

ýëåìåíòàìè çàùèòíîãî

îáîðóäîâàíèß. ðîèçâîäèòå ïðîâåðêó

è âûïîëíßéòå âñå ìåðû ïî

îáñëóæèâàíèþ, îïèñàííûå â äàííîì

ðàçäåëå. …ñëè â ðåçóëüòàòå ýòèõ

ïðîâåðîê áóäóò îáíàðóæåíû

íåèñïðàâíîñòè, íåìåäëåííî

âûçîâèòå ñïåöèàëèñòà äëß ðåìîíòà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 203 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ

204 – Russian

ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà è áëîêèðîâî÷íûé

ðû÷àã ïåðåìåùàëèñü ñâîáîäíî è ÷òîáû

âîçâðàòíûå ïðóæèíû ðàáîòàëè

ñîîòâåòñòâóþùèì îáðàçîì.

‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå óñê. ‡àïóñòèòå

íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè è îòêðîéòå

ïîëíîñòüþ ãàç. òïóñòèòå ðó÷êó ãàçà è

ïðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè îñòàíàâëèâàëèñü è

îñòàâàëèñü íåïîäâèæíûìè. …ñëè íîæè

âðàùàþòñß íà õîëîñòîì õîäó, îòðåãóëèðóéòå

õîëîñòîé õîä êàðáþðàòîðà. ‘ì. ðàçäåë

’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.

Šëàâèø îñòàíîâêè

„àííûé âûêëþ÷àòåëü èñïîëüçóåòñß äëß ïîëíîé

îñòàíîâêè äâèãàòåëß.

‡àïóñòèòå äâèãàòåëü è ïðîâåðüòå, ÷òîáû îí

îñòàíîâèëñß ïðè ïåðåâîäå âûêëþ÷àòåëß â

ïîëîæåíèå ñòîï. Šîíòàêò îñòàíîâêè

àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå

çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî

çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà

ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå,

ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè.

™èòîê äëß ðóêè

™èòîê äëß ðóêè ïðåäíàçíà÷åí äëß òîãî, ÷òîáû

ðóêà ïðè ðàáîòå íå ïîïàëà íà íîæè, íàïðèìåð,

åñëè îïåðàòîð îòïóñòèò ïåðåäíþþ ðó÷êó.

ðîâåðüòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóê áûë õîðîøî

çàêðåïëåí.

ðîâåðüòå, ÷òîáû çùèòîê äëß ðóê íå áûë ïîâðåæäåí

‘èñòåìà ãàøåíèß âèáðàöèè

‚àøà ìàøèíà îñíàùåíà ñèñòåìîé ãàøåíèß

âèáðàöèè íà ðóêîßòêàõ, ñêîíñòðóèðîâàííîé äëß

ìàêñèìàëüíîãî óäîáíîãî ïîëüçîâàíèß áåç

âèáðèðîâàíèß ìàøèíû.

‘èñòåìà âèáðîãàøåíèß ìàøèíû ñíèæàåò óðîâåíü

âèáðàöèè ïåðåäàâàåìûé îò äâèãàòåëß èëè

ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß íà ðóêîßòêè.

Šîðïóñ äâèãàòåëß, âêëþ÷àß ëåçâèß, çàêðåïëåí íà

ðóêîßòêå ïðè ïîìîùè ÷åòûðåõ ðåçèíîâûõ âòóëîê.

åãóëßðíî ïðîâåðßéòå, ÷òîáû íà âèáðîãàñßùèõ

ýëåìåíòàõ íå áûëî òðåùèí èëè äåôîðìàöèé.

ðîâåðüòå, ÷òîáû àìîðòèçàòîð áûë â öåëîñòè è

õîðîøî çàêðåïëåí.

ƒëóøèòåëü

ƒëóøèòåëü ïðåäíàçíà÷åí äëß ñíèæåíèß óðîâíß

øóìà è îòâîäà â ñòîðîíó îò ðàáîòàþùåãî

÷åëîâåêà âûõëîïíûõ ãàçîâ. ƒëóøèòåëü,

îáîðóäîâàííûé êàòàëèçàòîðîì, ïðåäíàçíà÷åí

òàêæå äëß óìåíüøåíèß ñîäåðæàíèß â âûõëîïàõ

âðåäíûõ âåùåñòâ.

‚ ñòðàíàõ ñ æàðêèì è ñóõèì êëèìàòîì

âåðîßòíîñòü âîçíèêíîâåíèß ïîæàðîâ î÷åâèäíà.

îýòîìó ìû îáîðóäóåì íåêîòîðûå ãëóøèòåëè

…„“…†„…ˆ…! „ëèòåëüíîå

âîçäåéñòâèå âèáðàöèè ìîæåò

ïðèâåñòè ê òðàâìå êðîâîîáðàùåíèß

èëè ðàññòðîéñòâàì íåðâíîé ñèñòåìû

ó ëþäåé ñ íàðóøåííûì

êðîâîîáðàùåíèåì. ‚ ñëó÷àå

ïîßâëåíèß ñèìïòîìîâ ïåðåãðóçêè îò

âèáðàöèè ñëåäóåò îáðàòèòüñß ê

âðà÷ó. ’àêèìè ñèìïòîìàìè ìîãóò

áûòü îíåìåíèå, ïîòåðß

÷óâñòâèòåëüíîñòè, ÓùåêîòêèÓ,

ÓêîëîòüåÓ, áîëè, ïîòåð ñèëû èëè

ñëàáîñòü, èçìåííåíèå öâåòà è

ñîñòîßíèß êîæè. áû÷íî ïîäîáíûå

ñèìïòîìû ïðîßâëßþòñß íà ïàëüöàõ,

ðóêàõ èëè çàïßñòüßõ. ðè íèçêîé

òåìïåðàòóðå ðèñê óâåëè÷èâàåòñß.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 204 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ  …‡‘‘’ˆ

Russian – 205

ò.í. èñêðîóëàâëèâàþùåé ñåòêîé. ðîâåðüòå,

îáîðóäîâàí ëè ãëóøèòåëü âàøåé ìàøèíû òàêîé

ñåòêîé.

ðè íàëè÷èè ãëóøèòåëß òàêîãî òèïà î÷åíü

âàæíî ñòðîãî ñîáëþäàòü èíñòðóêöèè ïî

ïðîâåðêå, óõîäó è îáñëóæèâàíèþ.

èêîãäà íå èñïîëüçóéòå ìàøèíó ñ äåôåêòíûì

ãëóøèòåëåì.

åðèîäè÷åñêè ïðîâåðßéòå, ÷òîáû ãëóøèòåëü

áûë íàäåæíî çàêðåïëåí íà êîðïóñå ìàøèíû.

…ñëè ãëóøèòåëü íà âàøåé ìàøèíå

äîïîëíèòåëüíî îáîðóäîâàí èñêðîãàñßùèì

ôèëüòðîì, åãî ñëåäóåò ðåãóëßðíî ïðî÷èùàòü.

‡àáèâøèéñß ôèëüòð ìîæåò âûçâàòü ïåðåãðåâ

äâèãàòåëß è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì

ïîâðåæäåíèßì äâèäàòåëß.

‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß

‚íåøíßß ÷àñòü ëåçâèé (1) èñïîëíßåò ðîëü

ùèòêîâ. ™èòîê ëåçâèß âûïîëíßåò ïðåäîõðàíßåò

ïîëüçîâàòåëß îò êîíòàêòà ñ ëåçâèßìè.

ðîâåðüòå ùèòîê íîæà, ÷òîáû îí íå áûë

ïîâðåæäåí è äåôîðìèðîâàí. …ñëè ðåæóùèé áëîê

äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò

ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó.

åðåäà÷à

îñëå ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè,

ïåðåäà÷à áóäåò ãîðß÷åé. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê

ïåðåäàóå, ÷òîáû íå îáæå÷üñß.

…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü

êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â

ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû

íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.

òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå

õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå

ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå

îá îïàñíîñòè ïîæàðà!

…„“…†„…ˆ…! ‚ ãëóøèòåëå

åñòü õèìèêàòû, êîòîðûå ìîãóò

âûçûâàòü ðàêîâûå çàáîëåâàíèß.

ˆçáåãàéòå êîíòàêòà ñ ýòèìè

ýëåìåíòàìè â ñëó÷àå ïîâðåæäåíèß

ãëóøèòåëß.

…„“…†„…ˆ…! îìíèòå î

ñëåäóþùåì: ‚ûõëîïíûå ãàçû

äâèãàòåëß ãîðß÷è è ìîãóò

ñîäåðæàòü èñêðû, êîòîðûé ìîãóò

ñòàòü ïðè÷èíîé ïîæàðà. îýòîìó

ìàøèíó íèêîãäà íå ñëåäóåò

çàïóñêàòü âíóòðè ïîìåùåíèß èëè

ðßäîì ñ ëåãêîâîñïëàìåíßåìûì

ìàòåðèàëîì.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 205 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ

206 – Russian

ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè

çàïðàâêå

èêîãäà íå âêëþ÷àéòå ìàøèíó:

1 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà íåãî. ðîòðèòå

áðûçãè è îñòàâòå îñòàòêè áåíçèíà

âûïàðèòüñß.

2 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà ñåáß èëè ñâîþ

îäåæäó, ñìåíèòå îäåæäó. îìîéòå òå ÷àñòè

òåëà, êîòîðûå áûëè â êîíòàêòå ñ òîïëèâîì.

îëüçóéòåñü ìûëîì è âîäîé.

3 …ñëè íà ìàøèíå ïðîèñõîäèò óòå÷êà òîïëèâà.

åãóëßðíî ïðîâåðßéòå êðûøêó òîïëèâíîãî

áàêà è øëàíãè íà ïðåäìåò ïðîòåêàíèß.

’ðàíñïîðòèðîâêà è õðàíåíèå

• ‘ëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü

ìàøèíó è òîïëèâî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû íå

áûëî ðèñêà êîíòàêòà ïîäòåêîâ èëè ïàðîâ ñ

èñêðàìè èëè îòêðûòûì îãíåì, íàïðèìåð, ó

ýëåêòðîìàøèí, ýëåêòðîäâèãàòåëåé,

ýëåêòðè÷åñêèõ è ñèëîâûõ ïåðåêëþ÷àòåëåé/

íàãðåâàòåëåé è êîòëîâ.

•

’îïëèâî âñåãäà ñëåäóåò õðàíèòü è

òðàíñïîðòèðîâàòü â ñïåöèàëüíûõ åìêîñòßõ,

ïðåäíàçíà÷åííûõ äëß ýòîé öåëè.

•

åðåä òåì, êàê íàïðàâèòü óñòðîéñòâî íà

äëèòåëüíîå õðàíåíèå, ñëåäóåò îïîðîæíèòü

òîïëèâíûé áàê. ‚ûßñíèòå íà ìåñòíîé

áåíçîçàïðàâî÷íîé ñòàíöèè, êóäà âû ìîæåòå

ñëèòü îòðàáîòàâøåå òîïëèâî.

•

‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíû áûëà õîðîøî

î÷èùåííîé, è ÷òîáû ïåðåä åå

ïðîäîëæèòåëüíûì õðàíåíèåì áûëî

âûïîëíåíî ïîëíîå îáñëóæèâàíèå.

•

ðè òðàíñïîðòèðîâêå èëè õðàíåíèè ìàøèíû

íà íåì âñåãäà äîëæåíî áûòü óñòàíîâëåíà

òðàíñïîðòíàß çàùèòà ðåæóùåãî

îáîðóäîâàíèß.

•

‡àêðåïëßéòå ìàøèíó âî âðåìß

òðàíñïîðòèðîâêè.

îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè

‚ˆŒˆ…! Œàøèíà îñíàùåíà äâóõòàêòíûì

äâèãàòåëåì è äîëæíà âñåãäà ðàáîòàòü íà ñìåñè

áåíçèíà è ìàñëà äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé.

„ëß ïîëó÷åíèß ïðàâèëüíîãî ñîñòàâà òîïëèâíîé

ñìåñè ñëåäóåò àêêóðàòíî îòìåðßòü êîëè÷åñòâî

âõîäßùåãî â ñîñòàâ ìàñëà. ðè ïðèãîòîâëåíèè

íåáîëüøîãî êîëè÷åñòâà òîïëèâíîé ñìåñè äàæå

ìàëàß íåòî÷íîñòü ìîæåò ñèëüíî ïîâëèßòü íà

êà÷åñòâî òîïëèâíîé ñìåñè.

åíçèí

‚ˆŒˆ…! îëüçóéòåñü âñåãäà ñìåñüþ ìàñëà

è î÷èùåííîãî áåíçèíà ñ ìèíèìàëüíûì

îêòàíîâûì ÷èñëîì 90 (RON). äëß äâèãàòåëåé ñ

êàòàëèçàòîðîì (ñì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå)

ïðèìåíßåòñß òîëüêî íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí ñ

ïðèìåñüþ ìàñëà. åýòèëèðîâàííûé áåíçèí

ïîðòèò êàòàëèçàòîð.

ðè âîçìîæíîñòè ïîëüçóéòåñü ýêîëîãè÷åñêèì,

ò.í. ùåëî÷íûì áåíçèíîì.

•

åêîìåíäóåìîå ìèíèìàëüíîå îêòàíîâîå

÷èñëî 90 (RON). …ñëè äâèãàòåëü áóäåò

ðàáîòàòü ïðè áîëåå íèçêîì îêòàíîâîì ÷èñëå

÷åì 90, òî äâèãàòåëü ìîæåò äàâàòü ñòóê. òî

ïðèâîäèò ê óâåëè÷åíèþ òåìïåðàòóðû

äâèãàòåëß, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò

ïðèâåñòè ê åãî ñåðüÞçíûì ïîëîìêàì.

•

ðè äëèòåëüíîé ðàáîòå íà âûñîêèõ îáîðîòàõ

ðåêîìåíäóåòñß èñïîëüçîâàòü áåíçèí ñ áîëåå

âûñîêèì îêòàíîâûì ÷èñëîì.

Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé

• äëß äîñòèæåíèß ëó÷øåãî ðåçóëüòàòà è

ìîùíîñòè, ïîëüçóéòåñü ìàñëîì HUSQVARNA

äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, êîòîðîå

ñïåöèàëüíî ñîçäàíî äëß íàøèõ äâóõòàêòíûõ

äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì.

•

èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàñëîì,

ïðåäíàçíà÷åííûì äëß äâóõòàêòíûõ

ëîäî÷íûõ äâèãàòåëåé ñ âîäßíûì

îõëàæäåíèåì, ò.í. ÓoutboardoilÓ

(íàèìåíîâàíèå TCW).

• èêîãäà íå ïðèìåíßéòå ìàñëî äëß

÷åòûðåõòàêòíûõ äâèãàòåëåé.

• èçêîå êà÷åñòâî ìàñëà èëè ÷ðåçìåðíî

áîãàòàß ñìåñü ìàñëà/òîïëèâà ìîæåò ñîçäàòü

ðèñê ïîëîìêè ôóíêöèè êàòàëèçàòîðà è

ñíèæåíèß ñðîêà åãî ñëóæáû.

…„“…†„…ˆ…! ‘îáëþäàéòå

îñòîðîæíîñòü ïðè îáðàùåíèè ñ

òîïëèâîì. îìíèòå îá îïàñíîñòè

ïîæàðà, âçðûâîâ è âäûõàíèß ïàðîâ.

…„“…†„…ˆ…! ’îïëèâî è

èñïàðåíèå òîïëèâà î÷åíü

ïîæàðîîïàñíûå è ìîãóò ïðèâåñòè ê

ñåðüÞçíûì òðàâìàì ïðè âäûõàíèè è

êîíòàêòå ñ êîæåé. óäüòå ïîýòîìó

îñòîðîæíû ïðè îáðàùåíèè ñ

òîïëèâîì è îáåñïå÷üòå õîðîøóþ

âåíòèëßöèþ ïðè îáðàùåíèè ñ

òîïëèâîì.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 206 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ

Russian – 207

• ðîïîðöèè ñìåøèâàíèß

1:50 (2%) ñ ìàñëîì äëß äâóõòàêòíûõ

äâèãàòåëåé HUSQVARNA.

1:33 (3%) ñ äðóãèìè ìàñëàìè äëß

äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì

îõëàæäåíèåì, êëàññà JASO FB/ISO EGB.

‘ìåøèâàíèå

• ‚ñåãäà ñìåøèâàéòå áåíçèí ñ ìàñëîì â

÷èñòîé åìêîñòè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëß

õðàíåíèß òîïëèâà.

• ‘íà÷àëà âñåãäà íàëèâàéòå ïîëîâèíó

íåîáõîäèìîãî êîëè÷åñòâà áåíçèíà. ‡àòåì

äîáàâüòå ïîëíîå òðåáóåìîå êîëè÷åñòâî

ìàñëà. ‘ìåøàéòå (âçáîëòàéòå) ïîëó÷åííóþ

ñìåñü, ïîñëå ÷åãî äîáàâüòå îñòàâøóþñß

÷àñòü áåíçèíà.

• ’ùàòåëüíî ñìåøàéòå (âçáîëòàéòå)

òîïëèâíóþ ñìåñü ïåðåä çàëèâàíèåì â

òîïëèâíûé áàê ìàøèíû.

• å ïðèãîòîâëßéòå çàïàñ òîïëèâà áîëåå ÷åì

íà ìåñß÷íûé ñðîê.

• …ñëè ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß â òå÷åíèè

äëèííåãî âðåìåíè, òîïëèâî íóæíî ñëèòü, à

òîïëèâíûé áàê âûìûòü.

‡àïðàâêà

• îëüçóéòåñü òîïëèâíûì áàêîì ñ çàùèòîé îò

ïåðåïîëíåíèß.

• ÷èñòèòü êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. àëè÷èå

çàãðßçíåíèé â òîïëèâíîì áàêå âåäåò ê

ïåðåáîßì â ðàáîòå äâèãàòåëß.

• “äîñòîâåðüòåñü, ÷òî òîïëèâî õîðîøî

ñìåøàíî, âñòðßõèâàß åìêîñòü ïåðåä

çàïðàâêîé òîïëèâíîãî áàêà.

åíçèí, ëèòð

Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ

äâèãàòåëåé, ëèòð

2% (1:50) 3% (1:33)

0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü ñ

êàòàëèçàòîðîì ñèëüíî íàãðåâàåòñß

â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû

íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.

òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå

õîëîñòîãî õîäà. îìíèòå î ðèñêå

ïîæàðà, â îñîáåííîñòè ïðè ðàáîòå

ðßäîì ñ îãíåîïàñíûìè âåùåñòâàìè

è/èëè ïàðàìè.

…„“…†„…ˆ…! „ëß óìåíüøåíèß

ðèñêà âîçíèêíîâåíèß ïîæàðà íóæíî

ó÷åñòü ñëåäóþùèå ìåðû

ïðåäîñòîðîæíîñòè:

å êóðèòå è íå îñòàâëßéòå òåïëûõ

ïðåäìåòîâ âáëèçè òîïëèâà.

åðåä äîçàïðàâêîé âñåãäà

îñòàíîâèòå äâèãàòåëü.

‡àïðàâêó ìàøèíû òîïëèâîì ñëåäóåò

ïðîèçâîäèòü â õîðîøî

âåíòèëèðóåìûõ ïîìåùåíèßõ.

‡àïðåùàåòñß çàïðàâëßòü ìàøèíó â

çàêðûòîì ïîìåùåíèè.

åðåä çàïðàâêîé ñëåäóåò

îáßçàòåëüíî âûêëþ÷èòü äâèãàòåëü

è äàòü åìó îõëàäèòüñß â òå÷åíèå

íåñêîëüêèõ ìèíóò.

ðè çàïðàâêå êðûøêó òîïëèâíîãî

áàêà ñëåäóåò îòêðûâàòü ìåäëåííî,

÷òîáû ïîñòåïåííî ñòðàâèòü

èçáûòî÷íîå äàâëåíèå.

îñëå çàïðàâêè ïëîòíî çàòßíèòå

êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà.

åðåä çàïóñêîì âñåãäà îòíîñèòå

ìàøèíó â ñòîðîíó îò ìåñòà çàïðàâêè.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 207 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‡“‘Š ˆ ‘’‚

208 – Russian

ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì

• ñìîòðèòå ó÷àñòîê ðàáîòû. “áåðèòå

ïðåäìåòû, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû.

• ðîâåðüòå ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå. å

ïîëüçóéòåñü òóïûìè íîæàìè, íîæàìè ñ

òðåùèíîé èëè ïîâðåæäåííûìè íîæàìè.

• ðîâåðüòå, ÷òîáû ìàøèíà áûëà â èñïðàâíîì

ñîñòîßíèè. ðîâåðüòå, ÷òîáû âñå ãàéêè è

áîëòû áûëè çàòßíóòû.

• ðîâåðüòå, ÷òîáû ïåðåäà÷à áûëà äîñòàòî÷íî

ñìàçàíà. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå åðåäà÷à.

• ðîâåðüòå, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå

âñåãäà îñòàíàâëèâàëîñü íà õîëîñòûõ

îáîðîòàõ.

• îëüçóéòåñü ìàøèíîé òîëüêî ïî

íàçíà÷åíèþ.

• óêîßòêà è ôóíêöèè áåçîïàñíîñòè âñåãäà

äîëæíû áûòü â ïîðßäêå. èêîãäà íå

ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ó êîòîðîé íå äîñòàåò

êàêîé-ëèáî ÷àñòè, èëè æå ìîäèôèêàöèß

êîòîðîé, áûëà èçìåíåíà.

• ‚ñå êîëïàêè ïåðåä çàïóñêîì ìàøèíû äîëæíû

áûòü ïðàâèëüíî ñìîíòèðîâàíû è áåç

ïîâðåæäåíèé.

‡àïóñê è îñòàíîâêà

•îëîäíûé äâèãàòåëü

‡àñëîíêà òîïëèâà:

“ñòàíîâèòå çàñëîíêó òîïëèâà â ïîëîæåíèå

ñûòíåíèß.

’îïëèâíûé íàñîñ: åñêîëüêî ðàç íàæìèòå

äèàôðàãìó ïîäêà÷êè, ïîêà òîïëèâî íå íà÷íåò åå

íàïîëíßòü (îêîëî 6 ðàç). „èàôðàãìó íå íóæíî

çàïîëíßòü ïîëíîñòüþ.

‡àïóñê

ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé

(‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó

ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî

ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå

ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå),

çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì.

èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð

âîêðóã ðóêè.

…„“…†„…ˆ…! åðåä çàïóñêîì

èíñòðóìåíòà ñëåäóåò â

îáßçàòåëüíîì ïîðßäêå óñòàíîâèòü

êîæóõ íà êîðîáêó ïåðåäà÷, â

ïðîòèâíîì ñëó÷àå âîçìîæíî

îñëàáëåíèå ñöåïëåíèß, ÷òî ìîæåò

ïðèâåñòè ê òðàâìå.

åðåä ïóñêîì âñåãäà ñëåäèòå çà òåì,

÷òîáû ìàøèíà áûëà ïåðåíåñåíà

ïðèìåðíî íà 3 ì îò ìåñòà çàïðàâêè.

îñòàâüòå ìàøèíó íà òâåðäîå

îñíîâàíèå. îìíèòå, ÷òî íîæè ìîãóò

ïðèéòè â äâèæåíèå, êîãäà äâèãàòåëü

íà÷èíàåò ðàáîòàòü. “áåäèòåñü â òîì,

÷òî íîæè íå ìîãóò íàòêíóòüñß íà

êàêîé-ëèáî ïðåäìåò. ðîâåðüòå,

÷òîáû â çîíå ðàáîòû íå íàõîäèëèñü

ïîñòîðîííèå è ÷òîáû íå ïðîèçîøëî

íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àß. ‡îíà ðèñêà 15

ìåòðîâ.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 208 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‡“‘Š ˆ ‘’‚

Russian – 209

Šàê òîëüêî ïðîèçîéäåò çàæèãàíèå, òîëêíèòå

ðó÷êó ïîäñîñà îáðàòíî è ïðîèçâåäèòå íîâóþ

ïîïûòêó çàïóñêà è òàê, ïîêà äâèãàòåëü íå

çàâåäåòñß.

‚ˆŒˆ…! ðè ïåðåìåùåíèè çàñëîíêè â

íà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ÷àñòîòà îáîðîòîâ

äâèãàòåëß âûðàñòåò. ’àêîå ïîëîæåíèå

çàñëîíêè íàçûâàåòñß ïóñêîâûì. ’àêæå, â ýòîì

ïîëîæåíèè íà÷èíàþò äâèãàòüñß ëåçâèß.

‡àñëîíêà ïðèâîäèòñß â ïóñêîâîå ïîëîæåíèå ïðè

ïîìîùè ðû÷àãà ãàçà.

‚ˆŒˆ…! å âûíèìàéòå ïîëíîñòüþ øíóð è íå

âûïóñêàéòå ðó÷êè ñòàðòåðà ïðè ïîëíîñòüþ

âûòßíóòîì øíóðå, ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê

ïîâðåæäåíèþ ìàøèíû.

’åïëûé äâèãàòåëü

ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé

(‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó

ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî

ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå

ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå),

çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì.

èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð

âîêðóã ðóêè.

ñòàíîâ

äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà

îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè.

‚ˆŒˆ…!

Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè

âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î

èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê

çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è

çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè

îáñëóæèâàíèè.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 209 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Œ…’ä ’›

210 – Russian

áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè

ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè

îêðóæàþùåé ñðåäû

• èêîãäà íå ðàçðåøàéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß

ìàøèíîé.

• ðåä çàïóñêîì ïèëû ïðîâåðüòå, ÷òîáû ðßäîì

íå áûëî ëþäåé èëè æèâîòíûõ, êîòîðûå ìîãóò

áûòü ïîäâåðãíóòû îïàñíîñòè.

• ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû âî âðåìß ðàáîòû íà

ðàññòîßíèè 15 ì ðßäîì íèêîãî íå áûëî.

• å äîïóñêàéòå ê ïîëüçîâàíèþ ìàøèíîé

ïîñòîðîííèõ ëèö, íå óáåäèâøèñü â íà÷àëå â

òîì, ÷òî îíè ïîíßëè ñîäåðæàíèå èíñòðóêöèè.

• èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ëåñòíèöû, òàáóðåòà

èëè äðóãîé íåóñòîé÷èâîé îïîðû.

• îìíèòå î òîì, ÷òî îïåðàòîð íåñåò

îòâåòñòâåííîñòü çà âîçìîæíûå íåñ÷àñòíûå

ñëó÷àè èëè àâàðèè, êîòîðûå ñòàëè ïðè÷èíîé

òðàâì èëè ïîð÷è èìóùåñòâà äðóãèõ ëþäåé.

ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè

â ïðîöåññå ðàáîòû

• ‚û âñåãäà äîëæíû íàõîäèòüñß â íàäåæíîì è

óñòîé÷èâîì ðàáî÷åì ïîëîæåíèè.

• å îñòàâëßéòå ìàøèíó ñ ðàáîòàþùèì

äâèãàòåëåì áåç ïðèñìîòðà.

• „åðæèòå ìàøèíó âñåãäà äâóìß ðóêàìè.

„åðæèòå ìàøèíó ïåðåä ñîáîé.

• ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ðóêè è íîãè íå ïîïàëè

íà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ïðè ðàáîòàþùåì

äâèãàòåëå.

• Šîãäà äâèãàòåëü áóäåò âûêëþ÷åí, íå

ïðèòðàãèâàéòåñü ê ðåæóùåìó îáîðóäîâàíèþ

äî òåõ ïîð, ïîêà îíî ïîëíîñòüþ íå

îñòàíîâèòñß.

• ‘ëåäèòå çà îáðåçêàìè âåòîê, êîòîðûå ìîãóò

áûòü îòáðîøåíû âî âðåìß ñòðèæêè.

• å ðåæüòå î÷åíü áëèçêî ê çåìëå. Šàìíè èëè

äðóãèå ñâîáîäíîëåæàùèå ïðåäìåòû ìîãóò

áûòü îòáðîøåíû â ñòîðîíó.

• ñìîòðèòå îáüåêò ñòðèæêè íà ïîñòîðîííèå

ïîìåõè, íàïðèìåð: ýëåêòðîïðîâîäêà,

íàñåêîìûå è çâåðè è ò.ä., èëè ïðåäìåòû

êîòîðûå ìîãóò ïîâðåäèòü ñòðèãóùèé óçåë,

íàïðèìåð ìåòàëë.

• …ñëè ïîïàäåò ïîñòîðîííèé ïðåäìåò, èëè ïðè

ñèëüíîé âèáðàöèè, íåìåäëåííî îñòàíîâèòå

ìàøèíó. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è.

ðîâåðüòå íåò ëè íà ìàøèíå ïîâðåæäåíèé.

ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé, óñòðàíèòå èõ.

‚†!

‚ íàñòîßùåì ðàçäåëå îïèñàíû îñíîâíûå

ïðàâèëà áåçîïàñíîñòè äëß ðàáîòû ñ

íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè.

…ñëè âû îêàæåòåñü â ñèòóàöèè, â êîòîðîé âû

ïî÷óâñòâóåòå íåóâåðåííîñòü, îñòàíîâèòåñü è

çàïðîñèòå ñîâåò ñïåöèàëèñòà. ‘âßæèòåñü ñ

âàøèì äèëåðîì èëè ìàñòåðñêîé ïî

îáñëóæèâàíèþ.

å ïûòàéòåñü ðåøèòü êàêóþ-ëèáî çàäà÷ó, åñëè

âû ñ÷èòàåòå, ÷òî îíà íàõîäèòñß çà ïðåäåëàìè

âàøèõ âîçìîæíîñòåé.

…„“…†„…ˆ…! Œàøèíà ìîæåò

ñòàòü ïðè÷èíîé ñåðüåçíîé òðàâìû.

‚íèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå óêàçàíèß

ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè. àó÷èòåñü

ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé.

…„“…†„…ˆ…! åæóùèé

èíñòðóìåíò. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê

èíñòðóìåíòó, íå âûêëþ÷èâ

ïðåäâàðèòåëüíî äâèãàòåëü.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 210 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Œ…’ä ’›

Russian – 211

• …ñëè â íîæàõ ÷òî-ëèáî çàñòðßëî âî âðåìß

ðàáîòû, äâèãàòåëü äîëæåí áûòü âûêëþ÷åí è

îñòàíîâëåí ïîëíîñòüþ ïåðåä òåì, êàê áóäåò

îñóùåñòâëåíà ÷èñòêà íîæåé. ‘íèìèòå

ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è.

…ñëè ëåçâèß çàñòðåâàþò, èõ ìîæíî îñëàáèòü

ïðè ïîìîùè óíèâåðñàëüíîãî êëþ÷à, êîòîðûé

íóæíî çàâåñòè ïîä êîæóõ êîðîáêè ïåðåäà÷.

“äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß,

âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ

ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû.

ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè

ïîñëå çàâåðøåíèß ðàáîòû

• Šîãäà ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß, íà ðåæóùåì

îáîðóäîâàíèè âñåãäà äîëæíî ñòîßòü

òðàíñïîðòèðîâî÷íîå çàùèòíîå

îáîðóäîâàíèå.

• åðåä ÷èñòêîé, ðåìîíòîì èëè ïðîâåðêîé,

óáåäèòåñü â òîì, ÷òî ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå

îñòàíîâèëîñü. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî

ñâå÷è.

• ðè îáñëóæèâàíèè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß,

îäåâàéòå êðåïêèå ðàáî÷èå ðóêàâèöû.

åæóùåå îáîðóäîâàíèå î÷åíü îñòðîå è

âñåãäà ëåãêî ïîðåçàòüñß.

• •ðàíèòå ìàøèíó â íåäîñòóïíîì äëß äåòåé

ìåñòå.

• „ëß ðåìîíòà èñïîëüçóéòå òîëüêî äåòàëè

çàâîäà èçãîòîâèòåëß.

ñíîâíûå ïðèíöèïû ðàáîòû

• ðè ñòðèæêå ñ áîêîâ ðàáîòàéòå

ìàßòíèêîâûìè äâèæåíèßìè ñíèçó ââåðõ.

• åãóëèðóéòå ïîäà÷ó òîïëèâà â çàâèñèìîñòè

îò íàãðóçêè.

• ðè ñòðèæêå æèâîé èçãîðîäè, ìîòîð äîëæåí

áûòü ïîâåðíóòü îò èçãîðîäè.

• „ëß äîñòèæåíèß îïòèìàëüíîãî áàëàíñà,

äåðæèòå ìàøèíó êàê ìîæíî áëèæå ê òåëó.

• ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû îñòðèå íå

ïðèêàñàëîñü ê çåìëå.

• å ôîðñèðóéòå ñêîðîñòü ðàáîòû,

ïðîäâèãàéòåñü âïåðåä ñ óìåðåííîé

ñêîðîñòüþ, ÷òîáû âñå âåòêè áûëè ðîâíî

ïîäðåçàíû.

122HD60

‡àäíßß ðó÷êà òðèììåðà äëß èçãîðîäè ìîæåò

ïðèíèìàòü äî ïßòè ðàçëè÷íûõ ïîëîæåíèé, äëß

ýòîãî íóæíî âûòßíóòü ôèêñàòîð. ‘ì. ðèñóíîê.

åãóëèðîâêó ïîëîæåíèß ðó÷êè ñëåäóåò

ïðîèçâîäèòü íà îñòàíîâëåííîì òðèììåðå èëè

íà õîëîñòîì õîäó.

• ‚ êàêîì áû ïîëîæåíèè íè íàõîäèëèñü

íîæíèöû âî âðåìß ðàáîòû, ðó÷êà âñåãäà

äîëæíà áûòü ïîâåðíóòà ââåðõ.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 211 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…

212 – Russian

Šàðáþðàòîð

åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà

åðåä âñåé ðåãóëèðîâêîé, ïðîâåðüòå, ÷òîáû

âîçäóøíûé ôèëüòð áûë ÷èñòûì, è ÷òîáû íà íåì

áûëî êðûøêè. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî çàñëîíêà

íàõîäèòñß â ïîëîæåíèè, îòëè÷íîì îò ïóñêîâîãî.

òðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä âèíòîì õîëîñòîãî

õîäà ’, åñëè ýòî íåîáõîäèìî. ‘ïåðâà

ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ’ ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå äî

òåõ ïîð, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå íà÷íåò

äâèãàòüñß. ‡àòåì ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ïðîòèâ

÷àñîâîé ñòðåëêè, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå

íå îñòàíîâèòñß. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà

âûïîëíåíà ïðàâèëüíî, åñëè äâèãàòåëü ðàáîòàåò

ðîâíî âî âñåõ ïîëîæåíèßõ. ‘êîðîñòü õîëîñòîãî

õîäà òàêæå äîëæíà áûòü íèæå ñêîðîñòè, ïðè

êîòîðîé ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íà÷èíàåò

äâèãàòüñß.

åêîìåíäóåìîå êîë-âî îáîðîòîâ íà õîëîñòîì

õîäó: ‘ì. àçäåë ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè.

ƒëóøèòåëü

‚ˆŒˆ…! åêîòîðûå ãëóøèòåëè îñíàùåíû

êàòàëèçàòîðîì. ‘ì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå,

÷òîáû óçíàòü åñòü ëè íà âàøåé ìàøèíå

êàòàëèçàòîð.

ƒëóøèòåëü ñëóæåò äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è

îòâîäà ðàñêàëåííûõ âûõëîïíûõ ãàçîâ îò

ðàáî÷åãî. ‚ûõëîïíûå ãàçû î÷åíü ãîðß÷èå è

ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê

ïîæàðó ïðè ïðßìîì ïîïàäàíèè íà ñóõîé è

âîñïëàìåíßþùèéñß ìàòåðèàë.

‚ íåêîòîðûõ ãëóøèòåëßõ ïðåäóñìîòðåí

ñïåöèàëüíûé èñêðîãàñèòåëü. …ñëè âàø

èíñòðóìåíò îáîðóäîâàí òàêèì ãëóøèòåëåì,

èñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó ñëåäóåò

ïåðèîäè÷åñêè î÷èùàòü. „ëß ýòîé öåëè ëó÷øå

âñåãî èñïîëüçîâàòü ñòàëüíóþ ùåòêó.

…ñëè íà âàøåì èíñòðóìåíòå ñòîèò ãëóøèòåëü

áåç êàòàëèòè÷åñêîãî êîíâåðòåðà, ñåòêó

ñëåäóåò î÷èùàòü èëè çàìåíßòü îäèí ðàç â

íåäåëþ, ïðè íåîáõîäèìîñòè.

ðè íàëè÷èè

ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü.

ðè÷èíàìè ÷àñòîãî çàñîðåíèß ñåòêè ìîãóò áûòü

íåïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà èëè

ïðèñóòñòâèå â òîïëèâíîé ñìåñè ñëèøêîì

áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ìàñëà.

ˆñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëßõ ñ

êàòàëèòè÷åñêèì êîíâåðòåðîì ñëåäóåò

ïðîâåðßòü è ÷èñòèòü îäèí ðàç â ìåñßö, ïðè

íåîáõîäèìîñòè.

ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà

ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. …ñëè ñåòêà

÷àñòî áûâàåò çàñîðåíà, çíà÷èò ôóíêöèß

êàòàëèçàòîðà óõóäøåíà. áðàùàéòåñü ê âàøåìó

ïðîäàâöó çà ñîâåòîì. ‡àñîðåíèå ñåòêè âûçîâåò

ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïîâðåæäåíèå öèëèíäðà è

ïîðøíß.

‚ˆŒˆ…! å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé ñ

ïîâðåæäåííûì ãëóøèòåëåì.

…„“…†„…ˆ…! …ñëè õîëîñòûå

îáîðîòû íåâîçìîæíî

îòðåãóëèðîâàòü òàê, ÷òîáû ðåæóùåå

îáîðóäîâàíèå ñòîßëî íåïîäâèæíî,

îáðàùàéòåñü ê ïðîäàâöó/â

ìàñòåðñêóþ. å ïîëüçóéòåñü

ìàøèíîé, ïîêà íå áóäåò âûïîëíåíà

òî÷íàß ðåãóëèðîâêà èëè ðåìîíò.

…„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü

êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â

ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû

íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì.

òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå

õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå

ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå

îá îïàñíîñòè ïîæàðà!

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 212 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…

Russian – 213

‘èñòåìà îõëàæäåíèß

„ëß îáåñïå÷åíèß êàê ìîæíî áîëåå íèçêîé

ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû ìàøèíà îáîðóäîâàíà

ñèñòåìîé îõëàæäåíèß.

‘îñòàâ ñèñòåìû îõëàæäåíèß:

1 åáðà îõëàæäåíèß íà ðóáàøêå öèëèíäðà.

2 Šðûøêà öèëèíäðà (îáåñïå÷èâàåò ïîäà÷ó

õîëîäíîãî âîçäóõà ê öèëíäðó).

3 ‚îçäóõîâîä êàðòåðà (âíóòðè áàêà).

ðîèçâîäèòå î÷èñòêó ñèñòåìû îõëàæäåíèß

ùåòêîé ðàç â íåäåëþ èëè ÷àùå, åñëè ýòîãî

òðåáóþò óñëîâèß ðàáîòû. ‡àãðßçíåííàß èëè

çàñîðåííàß ñèñòåìà îõëàæäåíèß ìîæåò

ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó ìàøèíû è âûçâàòü

ïîâðåæäåíèå ïîðøíß è öèëèíäðà.

‘âå÷à çàæèãàíèß

à ðàáîòó ñâå÷è çàæèãàíèß âëèßþò ñëåäóþùèå

ôàêòîðû:

• åïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà.

• åóäîâëåòâîðèòåëüíàß ðàáî÷àß ñìåñü

(ñëèøêîì ìíîãî ìàñëà èëè

íåñîîòâåòñòâóþùåå ìàñëî).

• ƒðßçíûé âîçäóøíûé ôèëüòð.

òè ôàêòîðû âëèßþò íà îáðàçîâàíèå íàãàðà íà

ýëåêòðîäàõ ñâå÷è è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñáîßì â

ðàáîòå è òðóäíîñòßì ïðè çàïóñêå.

…ñëè äâèãàòåëü òåðßåò ìîùíîñòü, ïëîõî

çàïóñêàåòñß, ïëîõî: ðåâäå æñåãî äåðæèò

îáîðîòû õîëîñòîãî õîäà: ïðåæäå âñåãî

ïðîâåðüòå ñâå÷ó çàæèãàíèß. …ñëè ñâå÷à ãðßçíàß,

ïðî÷èñòèòå åå è ïðîâåðüòå çàçîð ýëåêòðîäîâ,

0,5 ìì. ‘âå÷ó íóæíî ìåíßòü ÷åðåç ìåñßö ðàáîòû

èëè ïðè íåîáõîäèìîñòè ÷àùå.

‚ˆŒˆ…! ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå òîëüêî

óêàçàííûé òèï ñâå÷è! ðèìåíåíèå

íåñîîòâåòñòâóþùåé ìîäåëè ìîæåò ïðèâåñòè ê

ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì ïîðøíß/öèëèíäðà.

‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ñâå÷à áûëà îñíàùåíà

ò.í. èçîëßöèåé ðàäèîïîìåõ.

‚îçäóøíûé ôèëüòð

‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò ðåãóëßðíî ÷èñòèòü

îò ïûëè è ãðßçè äëß òîãî, ÷òîáû èçáåæàòü

ñëåäóþùèõ ïîâðåæäåíèé:

• ‘áîé â ðàáîòå êàðáþðàòîðà

• ’ðóäíîñòü çàïóñêà

• àäåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëß

• àïðàñíûé èçíîñ ÷àñòåé äâèãàòåëß

• —ðåçìåðíûé ðàñõîä òîïëèâà

‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò î÷èùàòü êàæäûå 25

÷àñîâ èëè ÷àùå, åñëè ìåñòî ðàáîòû ñëèøêîì

çàïûëåíî.

÷èñòêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà

„îñòàòü âîçäóøíûé ôèëüòð, ñíßâ êðûøêó

öèëèíäðà. ðîìûòü â ÷èñòîé, òåïëîé ìûëüíîé

âîäå. „àéòå ôèëüòðó âûñîõíóòü, à çàòåì

ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì â ñîîòâåòñòâèè ñ

èíñòðóêöèßìè.

‚îçäóøíûé ôèëüòð ïîñëå ýêñïëóàòàöèè â

òå÷åíèå íåêîòîðîãî âðåìåíè íåâîçìîæíî

ïîëíîñòüþ âû÷èñòèòü. îýòîìó åãî íóæíî

ïåðèîäè÷åñêè ìåíßòü íà íîâûé.

îâðåæäåííûé

âîçäóøíûé ôèëüòð íåîáõîäèìî çàìåíèòü.

ðîïèòûâàíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà

ìàñëîì

îëüçóéòå âñåãäà ñïåöèàëüíûì ìàñëîì

HUSQVARNA äëß âîçäóøíîãî ôèëüòðà, àðò. 

531 00 92-48. Œàñëî äëß ôèëüòðà ñîäåðæèò

ðàñòâîðèòåëü, ïîìîãàþùèé åìó ðàâíîìåðíî

ðàñïðåäåëèòüñß ïî âñåìó ôèëüòðó. ‘òàðàéòåñü,

÷òîáû ìàñëî íå ïîïàäàëî íà êîæó.

îëîæèòå ôèëüòð â ïëàñòìàññîâûé êóëåê è

íàëåéòå â êóëåê ìàñëî äëß ôèëüòðà.

‚çáîëòàéòå ìàñëî, ÷òîáû îíî ïðîíèêëî âî âñå

ùåëè. ‚ûæìèòå ôèëüòð âíóòðè êóëüêà è ñëåéòå

èçëèøêè ìàñëà ïåðåä òåì, êàê áóäåòå

óñòàíàâëèâàòü ôèëüòð íà ìåñòî íà ìàøèíå.

èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äëß ïðîïèòûâàíèß

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 213 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…

214 – Russian

ìîòîðíîå ìàñëî. Œîòîðíîå ìàñëî áûñòðî

îñåäàåò íà äíå ôèëüòðà.

åðåäà÷à

‡àïîëíåíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ ñìàçêîé

ïðîèçâîäèòñß ÷åðåç ñîîòâåòñòâóþùåå

îòâåðñòèå. „ëß íàïîëíåíèß èñïîëüçóéòå

ñìàçî÷íóþ òðóáêó; îáíîâëßéòå ñìàçêó ÷åðåç

êàæäûå 25 ÷àñîâ ðàáîòû. îëüçóéòåñü

ñïåöèàëüíîé êîíñèñòåíòíîé ñìàçêîé Husqvarna.

‚ˆŒˆ…! áðàòèòå âíèìàíèå íà òî, ÷òî

ïåðåäà÷à íå äîëæíà çàïîëíßòüñß ñìàçêîé

ïîëíîñòüþ. ‘îëèäîë ðàñøèðßåòñß ïðè

íàãðåâàíèè â ðåçóëüòàòå ðàáîòû äâèãàòåëß.

…ñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ áóäåò ïîëíîñòüþ

çàïîëíåíà ñîëèäîëîì, ïîßâèòñß ðèñê

ïîâðåæäåíèß ïðîêëàäîê è óòå÷êè ñìàçêè.

áû÷íî êîíñèñòåíòíàß ñìàçêà íå íóæäàåòñß â

çàìåíå, çà èñêëþ÷åíèåì ñëó÷àåâ ðåìîíòà

ïåðåäà÷è.

‘òðèãóùèé óçåë

ðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè âèíòîâ

ðåæóùåãî áëîêà. ‡àòßíèòå èõ ñ óñèëèåì 7Ð10 ì.

—èñòêà è ñìàçêà

÷èùàéòå íîæè îò ñìîëû è îñòàòêîâ ñîêà

ðàñòåíèé ïðè ïîìîùè ñðåäñòâà äëß ÷èñòêè 531

00 75-13 (“‹22) ïîñëå êàæäîãî èñïîëüçîâàíèß.

“áåäèòåñü â òîì, ÷òî êðîìêè ëåçâèé íå

ïîâðåæäåíû è íå äåôîðìèðîâàíû. ‡à÷èñòèòå

øåðîõîâàòîñòè íàïèëüíèêîì.

“áåäèòåñü â òîì, ÷òî ëåçâèß õîäßò ñâîáîäíî.

“äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß íà

êîæóõå êîðîáêè ïåðåäà÷, âñòàâüòå

óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è

ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû.

‘ìàçêà òðàâåðñîâ íîæåé ïðîèçâîäèòñß

ñïåöèàëüíîé ñìàçêîé àðò. íîìåð 531 00 75-12

(“‹ 21) ïåðåä êàæäîì èñïîëüçîâàíèè.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 214 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Russian – 215

’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ…

ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß

èæå ïðèâåäåí ïåðå÷åíü îáñëóæèâàíèß, êîòîðîå íåîáõîäèìî âûïîëíßòü íà ìàøèíå. îëüøèíñòâî

ïóíêòîâ îïèñàíû â ðàçäåëå áñëóæèâàíèå. îëüçîâàòåëü ìîæåò âûïîëíßòü òîëüêî òàêèå ðàáîòû ïî

îáñëóæèâàíèþ è ñåðâèñó, êîòîðûå îïèñàíû â äàííîì ðóêîâîäñòâå. áñëóæèâàíèå áîëüøåãî îõâàòà

äîëæíî âûïîëíßòüñß àâòîðèçîâàííîé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé.

’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå

åðåä êàæäûì

ïîëüçîâàíèåì:

îñëå 40 ÷àñîâ îñëå 100 ÷àñîâ

÷èñòèòå èíñòðóìåíò ñíàðóæè. îñëå êàæäîé ðàáîòû ñ ìàøèíîé

ðîâåðüòå, ÷òîáû îãðàíè÷èòåëü ãàçà è ðó÷êà ãàçà îòâå÷àëè

òðåáîâàíèßì áåçîïàñíîñòè.

—òîáû óìåíüøèòü ðèñê ïîæàðà äî ìèíèìóìà, ãëóøèòåëü,

âûõëîïíóþ òðóáó è äâèãàòåëü ñëåäóåò î÷èñòèòü îò ãðßçè,

ëèñòüåâ, èçëèøêîâ ñìàçêè è ïð.

ðîâåðüòå ðàáîòó êîíòàêòà îñòàíîâêè. X

ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå äâèãàëèñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. X

ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå áûëè ïîâðåæäåíû, è ÷òîáû íà íèõ íå

áûëî òðåùèí èëè äðóãèõ ïîâðåæäåíèé. ‡àìåíèòå íîæè â

ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè.

“áåäèòåñü â îòñóòñòâèè ïîâðåæäåíèé èëè äåôîðìàöèé íà

ùèòêàõ ëåçâèé. ‡àìåíèòå ëåçâèå, åñëè åãî ùèòîê

äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí.

…ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò

ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó.

ðîâåðòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóêè íå áûë ïîâðåæäåí. ‡àìåíèòå

ïîâðåæäåííûé ùèòîê.

ðîâåðüòå çàòßæêó ãàåê è áîëòîâ è ïîäòßíèòå â ñëó÷àå

íåîáõîäèìîñòè.

ðîâåðüòå, ÷òîáû íå áûëî óòå÷êè òîïëèâà ñ äâèãàòåëß, áàêà

èëè òðóáîê ïîäà÷è òîïëèâà.

ðî÷èñòèòå âîçäóøíûé ôèëüòð è ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì.

‚ çàïûëåííûõ óñëîâèßõ ïðîèçâîäèòü î÷èñòêó ÷àùå.

(25 tim).

ðîâåðüòå ñòàðòåð ñî åãî øíóðîì. X

ðîâåðüòå âèáðîãàñßùèå ýëåìåíòû íà ïðåäìåò îñëàáëåíèß

èëè èçíîñà.

÷èñòèòü íàðóæíóþ ïîâåðõíîñòü ñâå÷è çàæèãàíèß. ‘íßòü è

ïðîâåðèòü çàçîð ìåæäó ýëåêòðîäàìè. òðåãóëèðîâàòü åãî äî

0,5 ìì èëè çàìåíèòü ñâå÷ó. ðîâåðüòå, ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í.

èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ.

ðî÷èùàéòå ñèñòåìó îõëàæäåíèß ìàøèíû. X

ðîìûòü êàðáþðàòîð è îêðóæàþùåå åãî ïðîñòðàíñòâî. X

‡àïîëíèòå êîðîáêó ïåðåäà÷ ñîëèäîëîì. òî ñëåäóåò äåëàòü

ïîñëå êàæäûõ 25 ÷àñîâ ðàáîòû.

ðîâåðüòå, ÷òîáû áîëòû, êîòîðûìè êðåïßòñß íîæè, áûëè

ïðàâèëüíî çàòßíóòû.

ðîâåðüòå è î÷èñòèòå èñêîóëàâëßþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëå

(îòíîñèòñß òîëüêî ê ãëóøèòåëßì ñ êàòàëèçàòîðîì).

ðîìîéòå èçíóòðè òîïëèâíûé áà÷îê áåíçèíîì. X

ðîâåðüòå òîïëèâíûé ôèëüòð íà íàëè÷èå çàãðßçíåíèé.

“áåäèòåñü â òîì, ÷òî òîïëèâíûé øëàíã íå èìååò òðåùèí è

äðóãèõ äåôåêòîâ. ‡àìåíèòå åãî â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè.

ñìîòðèòå âñå ïðîâîäà è ñîåäèíåíèß. X

ðîâåðüòå ñöåïëåíèå, ïðóæèíû ñöåïëåíèß è áàðàáàí

ñöåïëåíèß íà èçíîñ. ðè íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòå â

àâòîðèçîâàííîé ìàñòåðñêîé.

‡àìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèß. ðîâåðüòå ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í.

èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 215 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

216 – Russian

’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

ðèìå÷àíèå 1: ˜óìîâàß ýìèññèß â îêðóæàþùóþ ñðåäó èçìåðßåòñß êàê øóìîâîé ýôôåêò (L

)

ñîãëàñíî „èðåêòèâû …‘ 2000/14/EG. “êàçàííûé óðîâåíü øóìà äëß ìàøèíû èçìåðåí ñ îðèãèíàëüíûì

ðåæóùèì îáîðóäîâàíèåì, äàþùèì íàèâûñøèé óðîâåíü. àçíèöà ìåæäó ãàðàíòèðîâàííûì è

èçìåðåííûì óðîâíåì øóìà â òîì, ÷òî ãàðàíòèðîâàííûé óðîâåíü øóìà òàêæå âêëþ÷àåò ðàçáðîñ

ðåçóëüòàòîâ èçìåðåíèé è âàðèàöèè ìåæäó ìàøèíàìè îäíîé è òîé æå ìîäåëè, ñîãëàñíî äèðåêòèâå

2000/14/EC.

ðèìå÷àíèå 2: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå øóìîâîãî äàâëåíèß äëß ìàøèíû èìåþò

òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ä (A).

ðèìå÷àíèå 3: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå âèáðàöèè èìåþò òèïè÷íûé

ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ì/ñ

’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60

„âèãàòåëü

áúåì öèëèíäðà, ñì

21,7 21,7

äèàìåòð öèëèíäðà, ìì 32 32

äëèíà õîäà, ìì 27 27

áîðîòû õîëîñòîãî õîäà, îá/ìèí 2900 2900

åêîìåíäèðîâàííûå ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû áåç íàãðóçêè,

îá/ìèí

9000 9000

Œaêñèìaëüíaß âûõîäíaß ìîùíîñòü äâèãaòeëß ñîãëàñíî ISO

8893, ê‚ò/ îá/ìèí

0,6/7800 0,6/7800

ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì „à „à

‘èñòåìà çàæèãàíèß ñ ðåãóëèðîâêîé ÷àñòîòû âðàùåíèß „à „à

‘èñòåìà çàæèãàíèß

‘âå÷à çàæèãàíèß NGK CMR6A NGK CMR6A

‡àçîð ýëåêòðîäîâ, ìì 0,5 0,5

‘èñòåìà òîïëèâà / ñìàçêè

…ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ëèòðîâ 0,3 0,3

‚åñ

‚åñ áåç òîïëèâà, êã 4,7 4,9

ìèññèß øóìà

(‘ì. ïðèì.1)

“ðîâåíü øóìà, èçìåðåííûé ä(A) 100 100

“ðîâåíü øóìà, ãàðàíòèðîâàííûé L

ä(A) 101 101

“ðîâíè øóìà

(‘ì. ðèìå÷àíèå 2)

“ðîâåíü øóìîâîãî äàâëåíèß íà óðîâíå óõà ïîëüçîâàòåëß

èçìåðåí ñîãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä()

93 94

“ðîâåíü âèáðàöèè

(‘ì. ðèìå÷àíèå 3)

“ðîâåíü âèáðàöèè (a

hv,eq

) íà ðó÷êàõ èçìåðåí ñîãëàñíî

EN ISO 10517 â ì/ñ

åðåäíßß/çàäíßß ðóêîßòêà: 2,9/4,9 4,1/3,6

îæè

’èï „âóñòîðîííèå „âóñòîðîííèå

„ëèíà, ìì 450 590

‘êîðîñòü äâèæåíèß, ñðåçîâ/ìèí. 4050 4050

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 216 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Russian – 217

’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè (’îëüêî äëß …âðîïû)

Husqvarna AB. SE-561 82 HUSKVARNA, ˜âåöèß, òåëåôîí +46-36-146500, íàñòîßùèì çàâåðßåò, ÷òî

íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè HUSQVARNA 122HD45 è 122HD60 ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 2011 ãîäà è

äàëåå (íà òàáëè÷êå äàíûõ ïîñëå öèôð îàîçíà÷àþùèõ ãîä èçãîòîâëåíèß ñëåäóåò ñåðèéíûé

íîìåð),ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèßì „ˆ…Š’ˆ‚› ‘‚…’:

- îò 17 ìàß 2006 ãîäà, "îòíîñèòñß ê ìåõàíè÷åñêîìó îáîðóäîâàíèþ" 2006/42/EC

- îò 15 äåêàáðß 2004 ãîäà 'îá ýëåêòðîìàãíèòíîé ñîâìåñòèìîñòèÓ 2004/108/EEC.

- îò 8 ìàß 2000 ãîäà 'îá ýìèññèè øóìà â îêðóæàþùóþ ñðåäóÓ 2000/14/EG. öåíêà ñîîòâåòñòâèß

íîðìàì âûïîëíåíà ñîãëàñíî ðèëîæåíèþ V.

„îïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß ïî ýìèññèßì øóìà ïðèâåäåíà â ðàçäåëå ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè.

ûëè èñïîëüçîâàíû ñëåäóþùèå ñòàíäàðòû: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, ïî ñîáñòâåííîìó æåëàíèþ

îñóùåñòâèë òèïîâóþ ïðîâåðêó äëß ôèðìû •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòàì ïðèñâîåí íîìåð:

SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 äåêàáðß 2010 ã.

Bo Jonsson, à÷àëüíèê îòäåëà ðàçâèòèß

(“ïîëíîìî÷åííûé ïðåäñòàâèòåëü Husqvarna AB è îòâåòñòâåííûé çà òåõíè÷åñêóþ äîêóìåíòàöèþ.)

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 217 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ

218 – Bulgarian

“ñëîâíè îáîçíà÷åíèß

…„“…†„…ˆ…!

åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî

èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå

íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â

îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà

ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè

ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò

èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà

ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå

ñúäúðæàíèåòî íà òîâà

ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà.

ðåäè äà çàïî÷íåòå ðàáîòà ñ

ìàøèíàòà ïðî÷åòåòå

âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà

åêñïëîàòàöèß è ñå óáåäåòå, ÷å

ãî ðàçáèðàòå ïðàâèëíî.

åîáõîäèìî å âèíàãè äà

èçïîëçâàòå:

• äîáðåíè àíòèôîíè

• äîáðåíè çàùèòíè

ïðèñïîñîáëåíèß çà î÷èòå

’àçè ïðîäóò îòãîâàðß íà

èçèñêâàíèßòà íà âàëèäíèòå EO

äèðåêòèâè.

îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè

ðúêàâèöè.

îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè,

êîèòî íå ñå õëúçãàò.

˜óìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäà

ñúãëàñíî äèðåêòèâàòà íà

…âðîïåéñêàòà áùíîñò. …ìèñèßòà

îò ìàøèíàòà å ïîñî÷åíà â ðàçäåë

’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè è âúðõó

ëåïåíêàòà.

à÷àëíè èíñòðóêöèè

‚èæ èíñòðóêöèèòå â

ðàçäåë ‘òàðòèðàíå è

èçêëþ÷âàíå.

ñòàíàëèòå ñèìâîëè/ëåïåíêè ñúñ ñèìâîëè,

îáîçíà÷åíè èëè ïîñòàâåíè íà ìàøèíàòà, ñå

îòíàñßò äî ñïåöèôè÷íè èçèñêâàíèß ïî

îòíîøåíèå íà ñåðòèôèêàòè çà îïðåäåëåíè

ïàçàðè.

äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà

ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà

èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå

Ò‘òîïÓ. ‚ˆŒˆ…!

ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå

âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè

ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå

íåóìèøëåíî çàïàëâàíå

êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà

áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè

ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè

ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà

ïîääðúæêà.

îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè

ðúêàâèöè.

ˆçèñêâà ñå ðåäîâíî ïî÷èñòâàíå.

‚èçóàëåí ïðåãëåä.

ˆçïîëçâàéòå âèíàãè çàùèòíè

î÷èëà èëè ìàñêà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 218 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‘š„š†ˆ…

Bulgarian – 219

‘úäúðæàíèå ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå

âíèìàíèå íà ñëåäíîòî:

ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà

åêñïëîàòàöèß.

Ÿ‘…ˆ…  “‘‹‚ˆ’…

‡—…ˆŸ

“ñëîâíè îáîçíà÷åíèß ........................................ 218

‘š„š†ˆ…

‘úäúðæàíèå ........................................................... 219

ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà

ñëåäíîòî: ............................................................... 219

‚š‚…ä…ˆ…

“âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! ................................... 220

ŠŠ‚ - Šš„…?

Šàêâî - êúäå? ........................................................ 221

™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘

’

‡àïîìíåòå ............................................................... 222

‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ............................ 222

‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ......... 223

’ ‘ ƒˆ‚’

åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ............ 226

ƒîðèâíà ñìåñ .......................................................... 226

‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ............................................ 227

‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…

Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå ............................. 228

‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ............................... 228

—ˆ  ’

ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà .......................... 230

„„š†Š

Šàðáóðàòîð .............................................................. 232

óñïóõ ........................................................................ 232

õëàäèòåëíà ñèñòåìà ...................................... 232

‡àïàëèòåëíà ñâåù ............................................... 233

‚úçäóøåí ôèëòúð ................................................ 233

Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà ........................................ 234

åæåù ìîäóë .......................................................... 234

î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ..................................... 234

’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ................................... 235

’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ......................... 236

…-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå ...................... 237

…„“…†„…ˆ…! äúëãîòðàéíîòî

èçëàãàíå íà øóì ìîæå äà äîâåäå äî

ïîñòîßííî âëîøàâàíå íà ñëóõà. ’àêà

÷å âèíàãè èçïîëçâàéòå îäîáðåíà

çàùèòà íà ñëóõà.

…„“…†„…ˆ…! ðè íèêàêâè

îáñòîßòåëñòâà íå áèâà äà ñå âíàñßò

èçìåíåíèß â ïúðâîíà÷àëíàòà

êîíñòðóêöèß íà ìàøèíàòà áåç

ðàçðåøåíèå íà ïðîèçâîäèòåëß.

îëçóâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè

ïðèñïîñîáëåíèß. åðàçðåøåíè

èçìåíåíèß è/èëè ïðèñïîñîáëåíèß

áèõà ìîãëè äà ïðåäèçâèêàò ñåðèîçíè

òðàâìè èëè ñìúðòíè ñëó÷àè íà

îïåðàòîðà èëè äðóãè ëèöà.

…„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî

èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà

íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò

ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí

èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè

ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè

íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà

âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå

ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî

çà îïåðàòîðà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 219 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

220 – Bulgarian

‚š‚…ä…ˆ…

“âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ!

îçäðàâßâàìå âè çà âàøèß èçáîð äà ñå ñïðåòå íà ïðîäóêò íà Husqvarna! Šîìïàíèßòà Husqvarna èìà

äúëãà èñòîðèß, ïðîñòèðàùà ñå ÷àê äî 1689 ã., êîãàòî êðàë Šàðë •§ ïîñòðîèë ôàáðèêà çà ïðîèçâîäñòâî

íà ìóñêåòè íà áðåãà ðåêà •óñêâàðíà. ˆçáîðúò íà ìßñòîòî - íà ðåêà •óñêâàðíà - áèë ñúâñåì ëîãè÷åí,

òúé êàòî ðåêàòà ñå èçïîëçâàëà çà ïðîèçâîäñòâîòî íà åíåðãèß ÷ðåç òå÷àùèòå âîäè, êàòî ïî òîçè

íà÷èí îñèãóðßâàëà èçòî÷íèê íà åíåðãèß. ‚ ïðîäúëæåíèå íà ïîâå÷å îò 300 ãîäèíè ôàáðèêàòà

Husqvarna ïðîèçâåæäà áåçáðîé ïðîäóêòè, îò ïå÷êè ñ äúðâåíî ãîðåíå äî ìîäåðíè êóõíåíñêè ìàøèíè,

øåâíè ìàøèíè, âåëîñèïåäè, ìîòîöèêëåòè è ò.í. úðâàòà êîñà÷êà çà òðåâà ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíe

áåøå ïðîèçâåäåíà ïðåç 1956 ã., êàòî ïðåç 1959 ã. áåøå ïðîèçâåäåí è ìîòîðíèßò òðèîí, êàòî òîâà å

ñåêòîðúò, â êîéòî êîìïàíèßòà Husqvarna ðàáîòè ïîíàñòîßùåì.

äíåñ êîìïàíèßòà Husqvarna å åäèí îò ñâåòîâíèòå ïðîèçâîäèòåëè íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî

îáîðóäâàíå, êàòî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà ñà íàé-âèñîêèòå é ïðèîðèòåòè.

ñíîâîïîëàãàùàòà êîíöåïöèß íà áèçíåñà íè òîâà ñà ðàçðàáîòâàíåòî, ïðîèçâîäñòâîòî è ìàðêåòèíãà

íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíå, êàêòî è îáîðóäâàíå çà

ñòðîèòåëíàòà ïðîìèøëåíîñò. àøàòà öåë ñúùî òàêà ñå ñúñòîè â òîâà, äà áúäåì âèíàãè â àâàíãàðäà

íà åðãîíîìèêàòà, ëåñíîòàòà çà áîðàâåíå, áåçîïàñíîñòòà íà òðóäà è çàùèòàòà íà îêîëíàòà ñðåäà, è

ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà ñà ðàçðàáîòåíè åäèí ãîëßì áðîé õàðàêòåðèñòèêè, êîèòî äà ïîäîáðßâàò

ôóíêöèîíèðàíåòî íà ïðîäóêöèßòà íè â òåçè ñåêòîðè.

èå ñìå óáåäåíè, ÷å âèå ùå îöåíèòå ñ ãîëßìî çàäîâîëñòâî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà íà

íàøèß ïðîäóêò â åäèí ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä îò âðåìå. îêóïêàòà íà åäèí îò ïðîäóêòèòå íè âè

îñèãóðßâà äîñòúï äî ïðîôåñèîíàëíà ïîìîù ïðè ðåìîíòè è îáñëóæâàíå êúäåòî è äà ñå íàëîæè. êî

òúðãîâåöúò íà äðåáíî, êîéòî âè å ïðîäàë ìàøèíàòà, íå å åäèí îò îòîðèçèðàíèòå íè äèëúðè,

ïîèñêàéòå àäðåñà íà íàé-áëèçêèß äî âàñ íàø ñåðâèç.

èå ñå íàäßâàìå, ÷å âèå ùå îñòàíàòå äîâîëíè îò ìàøèíàòà è ÷å òß ùå îñòàíå âàø âåðåí ïîìîùíèê â

ïðîäúëæåíèå íà ìíîãî ãîäèíè. å çàáðàâßéòå, ÷å òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà ïðåäñòàâëßâà åäèí

ìíîãî öåíåí äîêóìåíò. ‘ïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå (çà ðàáîòà, îáñëóæâàíå, ïîääðúæêà è ò.í.) ìîæå

çíà÷èòåëíî äà ïîäîáðè ñðîêà íà åêñïëîàòàöèß íà ìàøèíàòà âè è äîðè äà ïîâèøè ñòîéíîñòòà é ïðè

ïðåïðîäàæáà. êî ðåøèòå äà ïðîäàâàòå ìàøèíàòà ñè, íåïðåìåííî ïðåäàéòå àðú÷íèêà íà îïåðàòîðà

íà íîâèß é ñîáñòâåíèê.

ëàãîäàðèì âè çà èçïîëçâàíåòî íà ïðîäóêò íà Husqvarna.

Husqvarna AB íåïðåñòàííî óñúâúðøåíñòâóâà ñâîèòå ïðîäóêòè è ïîðàäè òîâà ñè çàïàçâà ïðàâîòî äà

ïðîìåíß ïðèìåðíî îôîðìßíåòî èì, âúíøíèß èì âèä è äð. áåç ïðåäâàðèòåëíî óâåäîìëåíèå.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 220 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Bulgarian – 221

ŠŠ‚ - Šš„…?

Šàêâî - êúäå?

1 úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß

2 ðúêîõâàòêà

3 ”èêñàòîð íà ãàçòà

4 Šàïà÷êà çà ãîðèâîòî

5 ‘ìóêà÷

6 ðåäíà ðúêîõâàòêà

7 åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà

8 ’ðàíñïîðòíà çàùèòà

9 Šàïàê çà âúçäóøåí ôèëòúð

10 ƒîðèâíà ïîìïà

11 ƒîðèâåí ðåçåðâîàð

12 ”èêñàòîð çà ðúêîõâàòêàòà 122HD60

13 åãóëàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà

14 Šàïà÷êà íà ñâåù è ñâåù

15 Šàïàê íà öèëèíäúðà

16 „ðúæêà íà ñòàðòåðà

17 Šëþ÷ ñòîï

18 Šàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ñìàçêà, ïðåäàâêà

19 Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà

20 ‡àùèòà çà ðúöåòå

21 Šîìáèíèðàí ãàå÷åí êëþ÷

22 ’óáà ñ ãðåñ

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 221 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’

222 – Bulgarian

‡àïîìíåòå

‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà

’ˆ”ˆ

åîáõîäèìî å äà ðàáîòèòå ñ àíòèôîíè,

îñèãóðßâàùè äîñòàòú÷åí çàãëóøàâàù åôåêò.

‡™ˆ’ ˆ‘‘‹…ˆ… ‡ —ˆ’…

’ðßáâà âèíàãè äà èçïîëçâàòå îäîáðåíè çàùèòíè

ïðèñïîáëåíèß çà î÷èòå. êî èçïîëçâàòå ìàñêà,

ñëåäâà äà èçïîëçâàòå è îäîáðåíè çàùèòíè

î÷èëà. ‘ îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà ñå èìà

‡Œ…’…!

Œàøèíàòà å êîíñòðóèðàíà ñàìî çà ðßçàíå íà

êëîíè è âåéêè.

èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ èçìåíåíèß â

îðèãèíàëíàòà ïúðâîíà÷àëíà êîíñòðóêöèß.

å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíàòà, àêî ñòå

óìîðåíè, èëè ñòå óïîòðåáèëè àëêîõîë èëè

ëåêàðñòâà, êîèòî ïîâëèßâàò çðåíèåòî,

ñúîáðàçèòåëíîñòòà è êîîðäèíàöèßòà íà

äâèæåíèßòà.

ˆçïîëçâàéòå ëè÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà.

‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë ‹è÷íà çàùèòíà

åêèïèðîâêà.

èêîãà íå èçïîëçàéòå ìàøèíàòà ïðè êðàéíî

íåáëàãîïðèßòíè êëèìàòè÷íè óñëîâèß, êàòî

íàïðèìåð ñóðîâ ñòóä èëè ìíîãî òîïúë è/èëè

âëàæåí êëèìàò.

å ðàáîòåòå ñ íåèçïðàâíà ìàøèíà.

ˆçâúðøâàéòå îïèñàíèòå â òîâà ðúêîâîäñòâî çà

åêñïëîàòàöèß ðåäîâíè ïðîâåðêè, ïîääðúæêà è

ñåðâèç. ïðåäåëåíè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà

è ñåðâèçà ñå èçâúðøâàò åäèíñòâåíî îò

êâàëèôèöèðàíè ñïåöèàëèñòè. ‚èæ óêàçàíèßòà

â ðàçäåë îääðúæêà.

ðåäè ñòàðòèðàíå âñè÷êè êàïàöè è çàùèòè

òðßáâà äà áúäàò ìîíòèðàíè. “âåðåòå ñå äàëè

êàïà÷êàòà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è

çàïàëâàùèßò êàáåë ñà èçïðàâíè, çà äà

èçáåãíåòå îïàñíîñòòà îò åëåêòðè÷åñêè óäàð.

…„“…†„…ˆ…! ’àçè ìàøèíà

ñúçäàâà åëåêòðîìàãíèòíî ïîëå ïî

âðåìå íà ðàáîòà. ðè íßêîè

îáñòîßòåëñòâà òîâà ïîëå ìîæå äà

èíòåðôåðèðà ñ àêòèâíè èëè ïàñèâíè

ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè. ‡à äà

íàìàëèòå ðèñêà îò ñåðèîçíî èëè

ôàòàëíî íàðàíßâàíå, íèå

ïðåïîðú÷âàìå ëèöàòà ñ ìåäèöèíñêè

èìïëàíòàíòè äà ñå êîíñóëòèðàò ñ

ëåêàðß ñè è ïðîèçâîäèòåëß íà

ìåäèöèíñêèß èìïëàíòàíò, ïðåäè äà

çàïî÷íàò äà ðàáîòßò ñ òàçè ìàøèíà.

…„“…†„…ˆ…! àáîòàòà íà

äâèãàòåë â çàòâîðåíî èëè

ëîøîïðîâåòðßâàíî ïîìåùåíèå ìîæå

äà äîâåäå äî ñìúðòò ïîðàäè

çàäóøàâàíå èëè îòðàâßíå ñ

âúãëåðîäåí îêèñ.

…„“…†„…ˆ…! èêîãà íå

ïîçâîëßâàéòå íà äåöàòà äà

èçïîëçâàò ìàøèíàòà èëè äà áúäàò â

áëèçîñò äî íåß. ’úé êàòî ìàøèíàòà å

îáîðóäâàíà ñ ïðóæèíåí èçêëþ÷âàòåë

è ìîæå äà áúäå çàïàëåíà ÷ðåç

ïðèëàãàíå íà íèñêà ñêîðîñò è ñèëà

âúðõó ñòàðòåðà, äîðè è ìàëêèòå äåöà

ïðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà ìîãàò äà

ñà ñïîñîáíè äà çàïàëßò ìàøèíàòà.

’îâà îçíà÷àâà ðèñê îò ñåðèîçíî

òåëåñíî íàðàíßâàíå. ‘ëåäîâàòåëíî

îòñòðàíßâàéòå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà

êîãàòî ìàøèíàòà íå å ïîä ïðßêîòî âè

íàáëþäåíèå.

…„“…†„…ˆ…! åèçïðàâíèòå

ðåçöè ìîãàò äà ïîâèøàò ðèñêà îò

íåùàñòíè ñëó÷àè.

‡Œ…’…!

åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà

íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè

ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà

ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè

íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà

ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà

ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà.

ðè ðàáîòà ñ ìàøèíàòà òðßáâà âèíàãè äà

ïîëçâàòå ëè÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà îäîáðåíà

îò ñúîòâåòíîòî âåäîìñòâî. ‹è÷íàòà çàùèòíà

åêèïèðîâêà íå èçêëþ÷âà ðèñê îò òðàâìè, íî

íàìàëßâà ñåðèîçíîñòòà íà òðàâìàòà ïðè

çëîïîëóêà. îìîëåòå ñâîß äèñòðèáóòîð çà

ïîìîù ïðè èçáîðà íà ïîäõîäßùà åêèïèðîâêà.

…„“…†„…ˆ…! úäåòå âèíàãè

âíèìàòåëíè çà ïðåäóïðåäèòåëíè

ñèãíàëè èëè ïîäâèêâàíèß, êîãàòî

èçïîëçâàòå àíòèôîíè. ‘âàëàéòå

âèíàãè àíòèôîíèòå íåçàáàâíî ñëåä

ñïèðàíå íà äâèãàòåëß.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 222 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’

Bulgarian – 223

ïðåäâèä òàêàâè, êîèòî îòãîâàðßò íà ñòàíäàðò

‘ˆ ‡87.1 çà ‘™ èëè … 166 çà ñòðàíèòå îò …‘.

šŠ‚ˆ–ˆ

úêàâèöè ñëåäâà äà ñå èçïîëçâàò ïðè

íåîáõîäèìîñò, íàïðèìåð ïðè ìîíòèðàíå íà

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå.

’“˜ˆ

îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå

õëúçãàò.

’ ‹…Š‹

ˆçïîëçâàéòå îáëåêëî îò çäðàâ ïëàò è

èçáßãâàéòå ïðåêàëåíî øèðîêè äðåõè, êîèòî

ëåñíî ìîãàò äà ñå çàêà÷àò çà õðàñòè èëè êëîíè.

ˆçïîëçâàéòå âèíàãè äúëãè ïàíòàëîíè îò çäðàâ

ïëàò. å íîñåòå áèæóòà, êúñè ïàíòàëîíè,

ñàíäàëè è íå ðàáîòåòå áîñè. Šîñàòà ‚è íå áèâà

äà âèñè ïîä ðàìåíåòå.

’…—Š ‡ š‚ Œ™

ïòåêàòà çà ïúðâà ïîìîù òðßáâà âèíàãè äà å ïîä

ðúêà.

‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà

ìàøèíàòà

‚ òîçè ðàçäåë ñà îïèñàíè ðàçëè÷íèòå çàùèòíè

óñòðîéñòâà íà ìàøèíàòà, òßõíîòî äåéñòâèå, êàêòî

è íà÷èíúò çà èçâúðøâàíå íà ïðåãëåä è ïîääðúæêà

çà äà ñå ãàðàíòèðà áåçîïàñíîñòòà ïðè ðàáîòà. ‚èæ

ðàçäåë Šàêâî - êúäå?, â êîéòî å ïîñî÷åíî êúäå

òåçè óñòðîéñòâà ñå íàìèðàò íà âàøàòà ìàøèíà.

…êñïëîàòàöèîííèßò ñðîê íà ìàøèíàòà ìîæå äà

áúäå íàìàëåí, à ðèñêúò îò íåùàñòíè ñëó÷àè

óâåëè÷åí, àêî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå íà

ìàøèíàòà íå ñå ïðîâåæäà ïðàâèëíî è àêî

îáñëóæâàíåòî è/èëè ðåìîíòíèòå äåéíîñòè íå ñå

èçïúëíßâàò ïðîôåñèîíàëíî. êî èìàòå íóæäà îò

îùå èíôîðìàöèß, ìîëß, îáúðíåòå ñå êúì íàé-

áëèçêèß ñåðâèç.

”èêñàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà

”èêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàï

à å ñ

êîíñòðóêöèß, ïðåäîòâðàòßâàùà çàäåéñòâàíåòî

íà ðåãóëàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà. ðè

ïðèòèñêàíå íà ôèêñàòîðà () êúì ðúêîõâàòêàòà

(=êîãàòî ñå ñòèñíå ðúêîõâàòêàòà), ñå

îñâîáîæäàâà ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì íà

äðîñåëíàòà êëàïà (‚). Šîãàòî îòïóñíåòå íàòèñêà

âúðõó ðúêîõâàòêàòà, ðåãóëàòîðúò è ôèêñàòîðúò

íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå âðúùàò â èçõîäíîòî ñè

ïîëîæåíèå.’îâà ñå îñúùåñòâßâà ñ ïîìîùòà íà äâå

íåçàâèñèìè åäíà îò äðóãà âúçâðàòíè ïðóæèíè. ‚

òîâà ïîëîæåíèå ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà

êëàïà àâòîìàòè÷íî çàñòàâà íà ïðàçåí õîä.

“âåðåòå ñå, ÷å ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà

êëàïà å â ïîëîæåíèå íà ïðàçåí õîä, êîãàòî

ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå íàìèðà â

èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.

àòèñíåòå ôèêñàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà è ñå

óáåäåòå, ÷å ñëåä êàòî ãî îòïóñíåòå òîé ñå

âðúùà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.

‡Œ…’…!

‚ñßêî èçâúðøâàíå íà ñåðâèç è ðåìîíò íà

ìàøèíàòà èçèñêâà ñïåöèàëíî

îáðàçîâàíèå.’îâà âàæè ñïåöèàëíî ïî

îòíîøåíèå íà çàùèòíîòî îáîðóäâàíå íà

ìàøèíàòà. áúðíåòå êúì ñåðâèçà ñè, àêî

ìàøèíàòà íå îòãîâàðß íà èçáðîåíèòå ïî-äîëó

ïðîâåðêè. ðè ïîêóïêàòà íà íàø ïðîäóêò íèå

ãàðàíòèðàìå ïðåäîñòàâßíåòî íà

êâàëèôèöèðàíè ðåìîíòíè óñëóãè è ñåðâèç. êî

ìßñòîòî, îò êîåòî ñòå çàêóïèëè ìàøèíàòà, íå å

íàø ñïåöèàëèçèðàí äèñòðèáóòîð, çàïèòàéòå çà

íàé-áëèçêàòà ñåðâèçíà ðàáîòèëíèöà.

…„“…†„…ˆ…! å èçïîëçâàéòå

íèêîãà ìàøèíà ñ íåèçïðàâíî çàùèòíî

îáîðóäâàíå. ðîâåðêèòå è

ïîääðúæêàòà ñëåäâà äà ñå

èçâúðøâàò ñúãëàñíî óêàçàíèßòà â

òîçè ðàçäåë. êî ìàøèíàòà âè íå

èçäúðæè íà íßêîß îò èçáðîåíèòå

ïðîâåðêè, ñëåäâà äà ñå ñâúðæåòå ñúñ

ñåðâèçà ñè çà èçâúðøâàíå íà ðåìîíò.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 223 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’

224 – Bulgarian

“áåäåòå ñå, ÷å ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì è ôèêñàòîðúò

íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå äâèæàò ñâîáîäíî è

âúçâðàòíèòå ïðóæèíè ñà â èçïðàâíîñò.

‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå

‘òàðò. ‘òàðòèðàéòå íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà

æèâ ïëåò è äàéòå ïúëíà ãàç. ñâîáîäåòå

ðåãóëàòîðà çà ãàçòà è ïðîâåðåòå äàëè ðåçåöúò å

ñïðßë è îñòàíàë íåïîäâèæåí. êî ðåçåöúò ñå

äâèæè êîãàòî ðåãóëàòîðúò çà ãàçòà å íà

ïîëîæåíèå ïðàçåí õîä òîãàâà òðßáâà äà ñå

ðåãóëèðà íàñòðîéêàòà íà êàðáóðàòîðà çà ïðàçåí

õîä. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ

çàãëàâèå ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå.

Šëþ÷ ñòîï

ˆçïîëçâàéòå êëþ÷à ñòîï çà ñïèðàíå íà äâèãàòåëß.

‚êëþ÷åòå äâèãàòåëß è ñå óáåäåòå, ÷å òîé ñå

èçêëþ÷âà, êîãàòî êëþ÷úò å ïîñòàâåí â

ïîëîæåíèå ñòîï. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî

ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à

äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå

êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå

îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà

è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà.

‡àùèòà çà ðúöåòå

‡àùèòàòà çà ðúöåòå ïðåäîòâðàòßâà êîíòàêòà íà

ðúöåòå ñ äâèæåùèòå ñå ðåçöè, íàïðèìåð àêî

îïåðàòîðúò çàãóáè êîíòðîë âúðõó ïðåäíàòà

ðúêîõâàòêà.

ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å

ìîíòèðàíà ïðàâèëíî.

ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å èçïðàâíà.

íòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà

‚àøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àíòèâèáðàöèîííà

ñèñòåìà, ñâåæäàùà äî ìèíèìóì âèáðàöèßòà è

îáëåê÷àâàùà ðàáîòàòà.

íòèâèáðàöèîííàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà

íàìàëßâà âèáðàöèßòà, ïðåäàâàùà ñå îò

äâèãàòåëß/ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âúðõó

ðúêîõâàòêàòà íà ìàøèíàòà.

’ßëîòî íà äâèãàòåëß, âêëþ÷èòåëíî ðåçöèòå, å

îêà÷åíî íà óïðàâëåíèå ñ ïîìîùòà íà ãóìåíè âòóëêè.

åäîâíî ïðîâåðßâàéòå çà ïóêíàòèíè èëè

äåôîðìàöèè â àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè.

ðîâåðåòå äàëè àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè

íå ñà ïîâðåäåíè è ñà çäðàâî çàêðåïåíè.

…„“…†„…ˆ…! ðåêîìåðíî

èçëàãàíå íà âèáðàöèè ìîæå äà

äîâåäå äî ïîðàæåíèß âúðõó

êðúâîíîñíè ñúäîâå è íåðâíàòà

ñèñòåìà íà õîðà ñúñ ñìóùåíèß â

êðúâîîáðàùåíèåòî. îòúðñåòå

ëåêàðñêà ïîìîù, àêî ñå ïîßâßò

ñèìïòîìè, êîèòî ìîãàò äà ñà

ðåçóëòàò îò âèáðàöèè. ’àêèâà

ñèìïòîìè ñà íàïðèìåð èçòðúïâàíå,

çàãóáà íà ÷óâñòâèòåëíîñò,

Óèãëè÷êèÓ, ÓáîäåæèÓ, áîëêè,

ôèçè÷åñêà îòïóñíàòîñò, ïðîìßíà íà

öâåòà èëè ñúñòîßíèåòî íà êîæàòà.

’åçè ñèìïòîìè ñå ïîßâßâàò

îáèêíîâåíî íà ïðúñòèòå, ðúöåòå è

êèòêèòå. èñêúò ìîæå äà ñå óâåëè÷è

ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 224 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’

Bulgarian – 225

óñïóõ

óñïóõúò ñâåæäà äî ìèíèìóì ðàâíèùåòî íà

øóìà è íàñî÷âà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò

ðàáîòåùèß. óñïóõ, ñíàáäåí ñ êàòàëèòè÷åí

íåóòðàëèçàòîð, å êîíñòðóèðàí è çà íàìàëßâàíå

íà âðåäíèòå ñúñòàâêè â îòðàáîòåíèòå ãàçîâå.

‚ ñòðàíè ñ ãîðåù è ñóõ êëèìàò âåðîßòíîñòòà îò

âúçíèêâàíå íà ïîæàðè å ãîëßìà. …òî çàùî íèå

ñíàáäßâàìå íßêîè àóñïóñè ñ èñêðîãàñèòåëíà

ìðåæà. ðîâåðåòå äàëè àóñïóõúò ‚è å ñíàáäåí ñ

òàêàâà ìðåæà.

î îòíîøåíèå íà àñïóõà å èçêëþ÷èòåëíî âàæíî

äà ñå ñïàçâàò èíñòðóêöèèòå çà ïðåãëåä,

ïîääðúæêà è ñåðâèç.

èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ ïîâðåäåí

àóñïóõ.

ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî íàäåæäíîñòòà íà

çàêðåïâàíåòî íà àóñïóõúò êúì ìàøèíàòà.

êî àóñïóõúò íà ìàøèíàòà âè å ñíàáäåí ñ

èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà, òß òðßáâà äà ñå

ïî÷èñòâà ðåäîâíî. ‡àìúðñåíàòà ìðåæà

ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà äâèãàòåëß è ìîæå

äà äîâåäå äî ñåðèîçíè ïîâðåäè.

åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà

‚úíøíàòà ÷àñò íà ðåçöèòå (1) å îôîðìåíà êàòî

ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà. ðåäïàçíèßò ùèò íà

ðåçåöà å ïðåäíàçíà÷åí çà çàùèòà íà êîßòî è äà

å ÷àñò îò ÷îâåøêîòî òßëî ñðåùó êîíòàêò ñ

ðåçöèòå.

ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå

å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåæåùèß

ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí.

Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà

Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà çàãðßâà ïðè

ïðîäúëæèòåëíî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ‡à äà

èçáåãíåòå èçãàðßíèß íå äîêîñâàéòå êîðïóñà íà

ïðåäàâêàòà.

…„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå,

îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå

íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà

è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å

âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä.

„îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà

èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà

îïàñíîñò îò ïîæàð!

…„“…†„…ˆ…! ‚úòðåøíîñòòà

íà øóìîçàãëóøèòåëß ñúäúðæà

õèìèêàëè, êîèòî ìîæå äà ñà

êàíöåðîãåííè. ‚ ñëó÷àé ÷å

øóìîçàãëóøèòåëßò å ïîâðåäåí,

èçáßãâàéòå äîïèð ñ òåçè åëåìåíòè.

…„“…†„…ˆ…! å çàáðàâßéòå,

÷å: òðàáîòåíèòå ãàçîâå îò

äâèãàòåëß ñà ãîðåùè è â òßõ ìîãàò

äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà

ïðåäèçâèêàò ïîæàð. å ñòàðòèðàéòå

íèêîãà ìàøèíàòà â ïîìåùåíèå èëè

áëèçî äî ãîðèâíè ìàòåðèàëè!

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 225 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

’ ‘ ƒˆ‚’

226 – Bulgarian

åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ

ãîðèâî

èêîãà íå ñòàðòèðàéòå ìàøèíàòà:

1 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó íåãî. ˆçòðèéòå

ðàçëßëîòî ñå ãîðèâî èëè ìàñëî è îñòàâåòå

îñòàòúöèòå îò ãîðèâîòî äà ñå èçïàðßò.

2 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó ñåáå ñè èëè

äðåõèòå ñè ñå ïðåîáëå÷åòå. ˆçìèéòå òåçè

÷àñòè íà òßëîòî ñè, êîèòî ñà áèëè â êîíòàêò

ñ ãîðèâî. ˆçïîëçâàéòå ñàïóí è âîäà.

3 êî ìàøèíàòà èìà òå÷ íà ãîðèâî.

ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî çà òå÷îâå îò êàïàêà è

ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî.

’ðàíñïîðò è ñúõðàíåíèå

• ‘úõðàíßâàéòå è òðàíñïîðòèðàéòå ìàøèíàòà

è ãîðèâîòî òàêà, ÷å äà íßìà îïàñíîñò

åâåíòóàëåí òå÷ èëè èçïàðåíèß äà âëßçàò â

êîíòàêò ñ èñêðè èëè îòêðèò ïëàìúê,

íàïðèìåð îò åëåêòðè÷åñêè ìàøèíè,

åëåêòðîäâèãàòåëè, åëåêòðè÷åñêè/ñèëîâè

ïðåâêëþ÷âàòåëè èëè íàãðåâàòåëè.

• ƒîðèâîòî òðßáâà äà ñå ñúõðàíßâà è

òðàíñïîðòèðà â ñïåöèàëíî ïðåäíàçíà÷åíè çà

òàçè öåë è îäîáðåíè òóáè.

• êî ìàøèíàòà ùå ñå ñúõðàíßâà çà ïî-

ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä ñëåäâà ãîðèâíèßò

ðåçåðâîàð äà áúäå èçïðàçíåí. áúðíåòå ñå

êúì áåíçèíîñòàíöèßòà ñè çà èíôîðìàöèß

êúäå äà èçëååòå èçëèøúêà îò ãîðèâî.

• “âåðåòå ñå, ÷å ìàøèíàòà å ïî÷èñòåíà è ÷å

ïðåäè äúëãîñðî÷íîòî çàêîíñåðâèðàíå å

ïðîâåäåíî ïúëíî îáñëóæâàíå.

• ’ðàíñïîðòíàòà çàùèòà çà ðåæåùîòî

îáîðóäâàíå òðßáâà, ïðè òðàíñïîðò è

ñúõðàíßâàíå íà ìàøèíàòà, äà å ìîíòèðàíà

âèíàãè.

• áåçîïàñåòå ìàøèíàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå.

ƒîðèâíà ñìåñ

‚ˆŒˆ…! Œàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ

äâóòàêòîâ äâèãàòåë è âèíàãè òðßáâà äà ðàáîòè

ñúñ ñìåñ îò áåíçèí è äâóòàêòîâî ìàñëî. ‡à äà ñå

ïîëó÷è íåîáõîäèìîòî ñúîòíîøåíèå íà ñìåñòà,

êîëè÷åñòâîòî íà ìàñëîòî òðßáâà äà ñå îòìåðâà

òî÷íî. ðè ñìåñâàíå íà ìàëêè êîëè÷åñòâà

ãîðèâî, äîðè íåçíà÷èòåëíè îòêëîíåíèß îò

êîëè÷åñòâîòî ìàñëî ìîãàò äà âëîøàò ðßçêî

ñúîòíîøåíèåòî íà ñìåñòà.

åíçèí

‚ˆŒˆ…! ‚èíàãè èçïîëçâàéòå ñìåñè îò

êà÷åñòâåíè áåíçèí/ìàñëî íàé-ìàëêî 90 îêòàíà

(RON). êî ìàøèíàòà âè å îáîðóäâàíà ñ

êàòàëèòè÷åí êîíâåðòîð (âèæòå ãëàâàòà

’åõíè÷åñêè äàííè) âèíàãè èçïîëçâàéòå

áåçîëîâíè ñìåñè áåíçèí/ìàñëî ñ äîáðî

êà÷åñòâî. ëîâíèßò áåíçèí ùå ðàçðóøè

êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð.

êî èìàòå íà ðàçïîëîæåíèå åêîëîãè÷åí áåíçèí,

ò.í. àëêèëàòåí áåíçèí, ñëåäâà òîé äà ñå èçïîëçâà.

• àé-íèñêîòî ïðåïîðú÷âàíî îêòàíîâî ÷èñëî å

90 (RON). êî âèå ïîäàâàòå íà äâèãàòåëß

ãîðèâî ñ îêòàíîâî ÷èñëî, ïî-íèñêî îò 90,

ìîæå äà ñå ïîëó÷è ÷óêàíå. ’îâà âîäè äî åäíà

âèñîêà òåìïåðàòóðà íà äâèãàòåëß, êîåòî

ìîæå äî äîâåäå äî ñåðèîçíà ïîâðåäà íà

äâèãàòåëß.

• ðè ïðîäúëæèòåëíà ðàáîòà íà âèñîêè

îáîðîòè ñå ïðåïîðú÷âà èçïîëçóâàíåòî íà

áåíçèí ñ ïî-âèñîêî îêòàíîâî ÷èñëî.

Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë

• ˆçïîëçâàéòå äâóòàêòîâîòî äâèãàòåëíî

ìàñëî íà HUSQVARNA, êîåòî å ñïåöèàëíî

ïðîèçâåäåíî çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ

âúçäóøíî îõëàæäàíå, çà äà ïîëó÷èòå íàé-

äîáúð ðåçóëòàò è ïðîèçâîäèòåëíîñò.

• èêîãà íå èçïîëçâàéòå äâóòàêòîâî ìàñëî,

ïðåäíàçíà÷åíî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè ñ

âîäíî îõëàæäàíå, ïîíßêîãà îáîçíà÷àâàíî

êàòî ìàñëî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè

(êîåòî íîñè èìåòî TCW).

• ‡àáðàíåíî å èçïîëçóâàíåòî íà ìàñëî çà

÷åòèðèòàêòîâè äâèãàòåëè.

• ‘ìåñ ñ íèñêîêà÷åñòâåíî ìàñëî èëè

ïðåêàëåíî áîãàòà íà ìàñëî/ãîðèâî ìîæå äà

èçëîæè íà îïàñíîñò ôóíêöèßòà íà

êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð è äà íàìàëè

åêñïëîàòàöèîííèß ìó æèâîò.

…„“…†„…ˆ…! ðîßâßâàéòå

ïðåäïàçëèâîñò ïðè ðàáîòà ñ

ãîðèâîòî. îìíåòå, ÷å èìà îïàñíîñò

îò ïîæàð, âçðèâîâå è âäèøâàíå íà

ïàðè.

…„“…†„…ˆ…! ƒîðèâîòî è

îòïàäíèòå ïðîäóêòè îò ãîðèâîòî ñà

ëåñíî âúçïëàìåíèìè è ìîãàò äà

ïðè÷èíßò ñåðèîçíî íàðàíßâàíå ïðè

âäèøâàíå èëè êîãàòî âëßçàò â

êîíòàêò ñ êîæàòà. îðàäè òàçè

ïðè÷èíà ñúáëþäàâàéòå âíèìàíèå

êîãàòî áîðàâèòå ñ ãîðèâî è

íåïðåìåííî ïðîâåðßâàéòå äàëè

ñúùåñòâóâà àäåêâàòíà âåíòèëàöèß.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 226 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

’ ‘ ƒˆ‚’

Bulgarian – 227

• ‘úñòàâ íà ñìåñòà

1:50 (2%) ñ äâóòàêòîâîòî ìàñëî íà

HUSQVARNA.

1:33 (3%) ñ äðóãè ìàñëà, ïðåäíàçíà÷åíè çà

äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî

îõëàæäàíå, êëàñèôèöèðàíè çà JASO FB/ISO

EGB.

ðèãîòâßíå íà ñìåñòà

• åíçèíúò òðßáâà äà ñå ñìåñâà ñ ìàñëîòî â

÷èñò ðåçåðâîàð, ïðåäíàçíà÷åí çà ãîðèâîòî.

• òíà÷àëî òðßáâà äà íàëååòå ïîëîâèíàòà îò

ïðåäâèæäàíèß çà èçïîëçóâàíå îáåì íà

áåíçèíà. ‘ëåä òîâà ñå äîáàâß ößëîòî

êîëè÷åñòâî ìàñëî. ‘ìåñåòå (ðàçòúðñåòå)

ãîðèâíàß ñìåñ. „îëåéòå îñòàíàëîòî

êîëè÷åñòâî ãîðèâî.

• àçáúðêàéòå âíèìàòåëíî ãîðèâíàòà ñìåñ

(÷ðåç ðàçòúðñâàíå) ïðåäè äà ß íàëååòå â

ãîðèâíèß ðåçåðâîàð íà ìàøèíàòà.

• å ñìåñâàéòå ãîðèâî çà ïîâå÷å îò íóæíîòî âè

çà åäèí ìåñåö.

• êî ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä íå èçïîëçâàòå

ìàøèíàòà, ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð òðßáâà äà

áúäå èçïðàçíåí è ïî÷èñòåí.

‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî

• ˆçïîëçâàéòå ãîðèâåí òàíê ñ ïðåäïàçèòåë çà

ïðåïúëâàíå.

• î÷èñòåòå îêîëî êàïà÷êàòà íà ãîðèâíèß

ðåçåðâîàð. ‡àìúðñßâàíèß â ãîðèâíèß

ðåçåðâîàð âîäßò äî íàðóøåíèß íà ðåæèìà íà

ðàáîòàòà.

• “áåäåòå ñå, ÷å ãîðèâîòî å ñìåñåíî äîáðå,

êàòî ðàçòúðñèòå ñúäà ïðåäè äà çàðåäèòå

ðåçåðâîàðà.

åíçèí,

ëèòðè

Œàñëî çà äâóòàêòîâ

äâèãàòåë, ëèòðè

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

…„“…†„…ˆ…! óñïóõúò ñ

êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâà ñèëíî â

ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå

ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà

ðàáîòà íà ïðàçåí õîä. å çàáðàâßéòå

çà îïàñíîñòòà îò ïîæàð, îñîáåíî ïðè

ðàáîòà íåäàëå÷ îò îãíåîïàñíè

âåùåñòâà è/èëè ãàçîâå.

…„“…†„…ˆ…! ‘ïàçâàíåòî íà

ñëåäíèòå ïðåäïàçíè ìåðêè íàìàëßâà

îïàñíîñòòà îò ïîæàð:

å áèâà äà ñå ïóøè è äà ñå äúðæàò äî

ãîðèâîòî ãîðåùè ïðåäìåòè.

èêîãà íå çàðåæäàéòå ãîðèâî ïðè

âêëþ÷åí äâèãàòåë.

‡àðåæäàéòå ñ ãîðèâî íà äîáðå

ïðîâåòðßâàíî ìßñòî. èêîãà íå

çàðåæäàéòå ìàøèíàòà íà çàêðèòî.

ðåäè çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî òðßáâà

íåïðåìåííî äà ñå èçêëþ÷è

äâèãàòåëßò è äà ñå îñòàâè çà

íßêîëêî ìèíóòè äà èçñòèíå.

òâîðåòå âíèìàòåëíî êàïàêà íà

ãîðèâíèß ðåçåðâîàð çà äà ñå

îòñòðàíè åâåíòóàëíî

ñâðúõíàëßãàíå.

‘ëåä çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî

ãðèæëèâî çàâèíòåòå êàïàêà íà

ãîðèâíèß ðåçåðâîàð.

ðåäè äà ñòàðòèðàòå ìàøèíàòà,

âèíàãè òðßáâà äà ß ïðåìåñòâàòå

íàñòðàíè îò ìßñòîòî, êúäåòî å áèëà

çàðåäåíà ñ ãîðèâî è êúäåòî äúðæèòå

ãîðèâîòî.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 227 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…

228 – Bulgarian

Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå

• ãëåäàéòå ðàáîòíàòà ïëîù. òñòðàíåòå

âñè÷êè îáåêòè, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò

âúâ âúçäóõà.

• ðîâåðåòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. èêîãà íå

èçïîëçâàéòå ðåçöè, êîèòî ñà òúïè, íàïóêàíè

èëè ïîâðåäåíè.

• ðîâåðåòå äàëè ìàøèíàòà å â îòëè÷íî

ðàáîòíî ñúñòîßíèå. ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè

ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíàòè.

• “âåðåòå ñå, ÷å êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà ñå

ñìàçâà ïðàâèëíî. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â

ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà.

• ðîâåðåòå äàëè ðåæåùîòî îáîðóäâàíå

âèíàãè ñïèðà êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè íà

ïðàçåí õîä.

• ˆçïîëçóâàéòå ìàøèíàòà åäèíñòâåíî ïî

ïðåäíàçíà÷åíèå.

• “âåðåòå ñå, ÷å ðúêîõâàòêàòà è ôóíêöèèòå çà

áåçîïàñíà ðàáîòà ñà â äîáðî ðàáîòíî

ñúñòîßíèå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà,

íà êîßòî ëèïñâà ÷àñò, èëè å áèëà ïðîìåíåíà

áåç ñïàçâàíå íà ñïåöèôèêàöèèòå.

• ‚ñè÷êè êàïàöè ñëåäâà äà ñà ïðàâèëíî

ìîíòèðàíè è â èçïðàâíîñò, ïðåäè ñòàðòèðàíå

íà ìàøèíàòà.

‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå

‘òóäåí äâèãàòåë

‘ìóêà÷:

‡àäåéñòâàòå ñìóêà÷à.

ƒîðèâíà ïîìïà: àòèñêàéòå ìíîãîêðàòíî

äèàôðàãìàòà çà ïðî÷èñòâàíå íà âúçäóõà äîêàòî

ãîðèâîòî çàïî÷íå äà çàïúëâà äèàôðàãìàòà

(ïðèáëèçèòåëíî 6 ïúòè). „èàôðàãìàòà íå å

íåîáõîäèìî äà áúäå çàïúëíåíà íàößëî.

‘òàðòèðàíå

àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà

êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ

êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è

èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà

ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà

(çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî

èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß.

å

áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî

ðúêàòà ñè.

…„“…†„…ˆ…! úëíèßò êîðïóñ

íà ñêîðîñòíàòà êóòèß òðßáâà äà å

íàïúëíî ìîíòèðàí, ïðåäè ìàøèíàòà

äà ñå ñòàðòèðà, â ïðîòèâåí ñëó÷àé

ñúåäèíèòåëßò ìîæå äà ñå ðàçõëàáè

è äà ïðåäèçâèêà òåëåñíà ïîâðåäà.

‚èíàãè ïðèäâèæâàéòå ìàøèíàòà íà

îêîëî 3 ìåòðà îò ïîçèöèßòà çà

ïðåçàðåæäàíå ñ ãîðèâî ïðåäè

ñòàðòèðàíåòî é. îìåñòâàéòå

ìàøèíàòà âúðõó òâúðäà ïîâúðõíîñò.

å çàáðàâßéòå, ÷å ðåçöèòå ìîãàò äà

ñå çàäâèæàò êîãàòî äâèãàòåëßò å

çàïóñíàò. “âåðåòå ñå, ÷å ðåçöèòå íå

ìîãàò äà âëßçàò â êîíòàêò ñ

íèêàêúâ îáåêò. “âåðåòå ñå, ÷å â

ðàáîòíàòà ïëîù íßìà

íåóïúëíîìîùåí ïåðñîíàë, â

ïðîòèâåí ñëó÷àé âúçíèêâà ðèñê îò

ñåðèîçíà òåëåñíà ïîâðåäà.

åçîïàñíîòî ðàçñòîßíèå å 15 ìåòðà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 228 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹—‚…

Bulgarian – 229

‚úðíåòå óïðàâëåíèåòî íà ñìóêà÷à îáðàòíî íà

ïúðâîíà÷àëíîòî ìó ïîëîæåíèå âåäíàãà ùîì ñå

ïîëó÷è çàïàëâàíå, êàòî ïðîäúëæàâàéòå äà ñå

îïèòâàòå äà çàïóñíåòå äâèãàòåëß äîêàòî

íàêðàß äâèãàòåëßò ñòàðòèðà.

‚ˆŒˆ…! Šîãàòî ñìóêà÷úò ñå íàòèñíå

îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíàòà ñè ïîçèöèß,

äâèãàòåëßò ðàáîòè ïðè çàâèøåíà ñêîðîñò, òàêà

íàðå÷åíîòî íà÷àëíî ïîëîæåíèå íà ãàçòà, è

òîãàâà ðåçöèòå ñå äâèæàò. à÷àëíîòî

ïîëîæåíèå íà ãàçòà ñå îñâîáîæäàâà ÷ðåç

ïîäàâàíå íà ãàç ñ ïîìîùòà íà ëîñòà íà ãàçòà.

‚ˆŒˆ…! å áèâà äà ñå èçäúðïâà èçößëî

ñòàðòîâîòî âúæå è äà ñå îòïóñêà äðúæêàòà íà

ñòàðòåðà ïðè íàïúëíî èçòåãëåíî ïîëîæåíèå.

’îâà ìîæå äà ïîâðåäè ìàøèíàòà.

‡àãðßò äâèãàòåë

àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà

êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ

êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è

èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà

ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà

(çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî

èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß.

å

áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî

ðúêàòà ñè.

ˆçêëþ÷âàíå

äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì

ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå

Ò‘òîïÓ.

‚ˆŒˆ…!

ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà

ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà

ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå

êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå

îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà

è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 229 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

—ˆ  ’

230 – Bulgarian

ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà

ˆíñòðóêöèè ïî áåçîïàñíîñòòà íà

îêîëíèòå

• èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöà äà

èçïîëçâàò ìàøèíàòà.

• “áåäåòå ñå, ÷å íàáëèçî íßìà õîðà èëè

æèâîòíè, êîèòî ìîãàò äà âëßçàò â äîïèð ñ

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå.

• “áåäåòå ñå, ÷å íèêîé íå ñå ïðèáëèæàâà ïî-

áëèçî îò 15ì ïî âðåìå íà ðàáîòà.

• èêîãà äå äîïóñêàéòå äðóãè äà èçïîëçâàò

ìàøèíàòà áåç äà ñòå ñå óáåäèëè, ÷å òå ñà

ðàçáðàëè ñúäúðæàíèåòî â èíñòðóêöèèòå çà

åêñïëîàòàöèß.

• èêîãà íå ðàáîòåòå îò ñòúëáà, òàáóðåòêà

èëè äðóãî èçäèãíàòî ïîëîæåíèå, êîåòî íå å

çàêðåïåíî ñòàáèëíî.

• å çàáðàâßéòå, ÷å îïåðàòîðúò å îòãîâîðåí

ïðè íåùàñòíè ñëó÷àè èëè îïàñíîñòè, ñëó÷èëè

ñå íà äðóãè õîðà èëè òßõíî èìóùåñòâî.

ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ïî âðåìå

íà ðàáîòà

• åîáõîäèìî å âèíàãè äà çàñòàâàòå ñèãóðíî è

çäðàâî ïðè ðàáîòíà.

• èêîãà íå îñòàâßéòå ìàøèíàòà áåç íàäçîð,

äîêàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè.

• ‚èíàãè èçïîëçâàéòå äâåòå ñè ðúöå, çà äà

äúðæèòå ìàøèíàòà. äðúæòå ìàøèíàòà ïðåä

òßëîòî ñè.

• “âåðåòå ñå, ÷å ðúöåòå âè è êðàêàòà âè íå ñå

äîáëèæàâàò äî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå êîãàòî

äâèãàòåëßò ðàáîòè.

• ‘ëåä êàòî äâèãàòåëßò áúäå èçêëþ÷åí

äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñ äàëå÷ îò

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äîêàòî òî ñïðå

íàïúëíî äâèæåíèåòî ñè.

• ‚íèìàâàéòå çà ïàð÷åòà îò êëîíèòå, êîèòî

ìîãàò äà èçõâúð÷àò ïî âðåìå íà ðßçàíåòî.

• å ðåæåòå ïðåêàëåíî áëèçî äî çåìßòà.

Šàìúíè è äðóãè îáåêòè ìîãàò äà èçõâúð÷àò

âúâ âúçäóõà.

• ðîâåðßâàéòå ðàáîòíàòà ïëîù çà ñòðàíè÷íè

ïðåäìåòè, òàêèâà êàòî åëåêòðè÷åñêè

êàáåëè, íàñåêîìè è æèâîòíè, è ò.í., èëè äðóãè

ïðåäìåòè, êîèòî ìîãàò äà ïîâðåäßò

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå, òàêèâà êàòî

ìåòàëíèòå ÷àñòè.

• êî íßêàêúâ ñòðàíè÷åí îáåêò áúäå óäàðåí

èëè ñå ïîëó÷àò âèáðàöèè, âåäíàãà ñïðåòå

ìàøèíàòà. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò

çàïàëèòåëíàòà ñâåù. ðîâåðåòå ìàøèíàòà

äàëè íå å ïîâðåäåíà. îïðàâåòå âñßêà

ïîâðåäà.

‡Œ…’…!

’îçè ðàçäåë ñå çàíèìàâà ñ îñíîâíèòå ìåðêè çà

áåçîïàñíîñò ïðè ðàáîòà ñ íîæèöè çà êàñòðåíå

íà æèâ ïëåò.

êî ñå îêàæåòå â ñèòóàöèß, â êîßòî

÷óâñòâóâàòå íåóâåðåíîñò ïî îòíîøåíèå íà

èçïîëçâàíåòî, ñå ïîñúâåòâàéòå ñúñ

ñïåöèàëèñò. ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòàð èëè

ñúñ ñåðâèçà ñè.

ˆçáßãâàéòå âñßêàêâî èçïîëçâàíå, çà êîåòî ñå

÷óâñòâàòå íåäîñòàòú÷î êâàëèôèöèðàí.

…„“…†„…ˆ…! Œàøèíàòà ìîæå

äà ïðè÷èíè ñåðèîçíî òåëåñíî

íàðàíßâàíå. ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî

èíñòðóêöèèòå çà òåõíè÷åñêà

áåçîïàñíîñò. àó÷åòå ñå êàê äà

èçïîëçâàòå ìàøèíàòà.

…„“…†„…ˆ…! åæåù

èíñòðóìåíò. å äîêîñâàéòå

èíñòðóìåíòà áåç ïúðâî äà

èçêëþ÷èòå äâèãàòåëß.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 230 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

—ˆ  ’

Bulgarian – 231

• êî íåùî ñå çàäðúñòè â ðåçöèòå äîêàòî

ðàáîòèòå, èçêëþ÷åòå äâèãàòåëß è èç÷àêàéòå

äîêàòî ñïðå íàïúëíî ïðåäè äà ïî÷èñòèòå

ðåçöèòå. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò

çàïàëèòåëíàòà ñâåù.

êî ðåçöèòå çàßäàò, òå ìîãàò äà áúäàò

îñâîáîäåíè, êàòî ïîñòàâèòå êîìáèíèðàíèß

ãàå÷åí êëþ÷ â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß.

ˆçâàäåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà è ïúõíåòå

êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â ïðåäàâêàòà è

ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä.

ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ñëåä

çàâúðøâàíå íà ðàáîòà

• Šîãàòî ìàøèíàòà íå ñå èçïîëçâà çàùèòàòà

ïðè òðàíñïîðòèðàíå âèíàãè òðßáâà äà ñå

ìîíòèðà êúì ðåæåùîòî îáîðóäâàíå .

• ðåäè ïî÷èñòâàíå, ðåìîíò èëè ïðåãëåä

òðßáâà äà ñå óáåäèòå, ÷å ðåæåùîòî

îáîðóäâàíå íå ñå äâèæè. ˆçâàäåòå êàáåëà çà

ñâåùòà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù.

• ‚èíàãè ñëàãàéòå ðúêàâèöè çà ðàáîòà ïðè

îñîáåíî òåæúê ðåæèì êîãàòî ïîïðàâßòå

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ’î å èçêëþ÷èòåëíî

îñòðî è ëåñíî ìîæå äà ïðè÷èíè ðàçðßçâàíèß.

• ‘úõðàíßâàéòå ìàøèíàòà íà íåäîñòúïíî çà

äåöà ìßñòî.

• ˆçïîëçóâàéòå åäèíñòâåíî îðèãèíàëíè

ðåçåðâíè ÷àñòè ïðè ðåìîíò.

ñíîâíè ïðèíöèïè íà ðàáîòà

• àáîòåòå ñ ëþëååùî äâèæåíèå îòäîëó

íàãîðå êîãàòî ïîäðßçâàòå ñòðàíè.

• åãóëèðàéòå íàñòðîéêàòà íà ãàçòà òàêà, ÷å

äà ñúîòâåòñòâà íà íàòîâàðâàíåòî.

• Šîãàòî ïîäðßçâàòå æèâ ïëåò äâèãàòåëßò

âèíàãè òðßáâà äà å íàñòðàíè îò æèâèß ïëåò.

• äðúæòå ìàøèíàòà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-

áëèçêî äî òßëîòî âè, çà äà ïîääúðæàòå

ìàêñèìàëíî äîáðî ðàâíîâåñèå.

• “âåðåòå ñå, ÷å êðàßò íà ìàøèíàòà íå äîêîñâà

çåìßòà.

• å ïðèáúðçâàéòå, à ðàáîòåòå â óìåðåíî òåìïî

äîêàòî èçðåæåòå ÷èñòî âñè÷êè êëîíè.

122HD60

‡àäíàòà ðúêîõâàòêà íà íîæèöèòå çà êàñòðåíå

íà æèâ ïëåò ìîæå äà áúäå ïîñòàâßíà íà ïåò

ïîçèöèè ÷ðåç èçäúðïâàíå íà ôèêñàòîðà. ‚æ.

ôèãóðàòà. Šîãàòî ðåãóëèðàòå ðúêîõâàòêàòà,

íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò òðßáâà äà ñà

íà ïðàçåí õîä è íå áèâà äà ðàáîòßò.

• äîêàòî ðàáîòèòå ðúêîõâàòêàòà âèíàãè

òðßáâà äà ãëåäà íàãîðå áåç çíà÷åíèå íà òîâà,

íàêúäå ñà íàñî÷åíè íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà

æèâ ïëåò.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 231 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

„„š†Š

232 – Bulgarian

Šàðáóðàòîð

åãóëèðîâêà íà îáîðîòèòå íà

ïðàçíèß õîä

ðåäè âñßêà ðåãóëèðîâêà òðßáâà äà ñå ïîñòàâß

÷èñò âúçäóøåí ôèëòúð è äà ñå íàìåñòè êàïàêúò

íà öèëèíäúðà. ðîâåðåòå äàëè íà÷àëíîòî

ïîëîæåíèå çà ãàçòà å èçêëþ÷åíî.

êî å íåîáõîäèìî, ðåãóëèðàéòå îáîðîòèòå íà

ïðàçíèß õîä ñ ðåãóëèðàùèß âèíò íà ïðàçíèòå

îáîðîòè ’. úðâî çàâúðòåòå ’ âèíòà ïî ïîñîêà

íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî

îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ‘ëåä òîâà

çàâúðòåòå âèíòà îáðàòíî íà ÷àñîâíèêîâàòà

ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå ñïðå.

áîðîòèòå íà ïðàçåí õîä ñà ðåãóëèðàíè

ïðàâèëíî, êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè ïëàâíî âúâ

âñßêî ïîëîæåíèå. è òðßáâàëî äîðè äà èìà

çíà÷èòåëåí ðåçåðâ äî îáîðîòèòå, êîãàòî

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè.

ðåïîðú÷àíè îáîðîòè íà ïðàçíèß õîä: ‚èæ

ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè.

óñïóõ

‚ˆŒˆ…! ßêîè àóñïóñè ñà ñíàáäåíè ñ

êàòàëèçàòîð. ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè

õàðàêòåðèñòèêè çà äà îïðåäåëèòå äàëè

ìàøèíàòà ‚è å ñíàáäåíà ñ êàòàëèçàòîð.

óñïóõúò å ïðåäíàçíà÷åí çà íàìàëßâàíå

ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âàíå íà

îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò îïåðàòîðà.

òðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà íàãðåòè è ìîãàò äà

ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð,

êàãàòî ïîïàäíàò âúðõó ñóõ è ãîðëèâ ìàòåðèàë.

ßêîè òèïîâå àóñïóõ ñà ñíàáäåíè ñúñ ñïåöèàëíà

èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. êî âàøàòà ìàøèíà å

ñíàáäåíà ñ àóñïóõ îò òàêúâ òèï, ñëåäâà äà ß

ïî÷èñòâàòå ðåäîâíî. î÷èñòâàíåòî ñå èçâúðøâà

ñ òåëåíà ÷åòêà.

Œðåæàòà íà àóñïóñè áåç êàòàëèçàòîð ñå

ïî÷èñòâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß

âåäíúæ ñåäìè÷íî.

‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å

ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. êî

ìðåæàòà ñå çàäðúñòâà ÷åñòî, òîâà ìîæå äà å

çíàê, ÷å êàðáóðàòîðúò å íåïðàâèëíî ïîñòàâåí

èëè ÷å ñ áåíçèíà å ñìåñåíî òâúðäå ìíîãî ìàñëî.

Œðåæàòà íà àóñïóñè ñ êàòàëèçàòîð ñå ïðîâåðßâà

è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ

ìåñå÷íî.

‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß

òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. —åñòîòî çàäðúñòâàíå íà

ìðåæàòà ìîæå äà å ïîêàçàòåë çà ïîâðåäà â

êàòàëèçàòîðà. áúðíåòå ñå êúì äèñòðèáóòîðà

ñè çà òåõíè÷åñêè ïðåãëåä. êî ðàáîòèòå ñúñ

çàäðúñòåíà ìðåæà, äâèãàòåëßò ñå ïðåíàãðßâà,

ñëåäñòâèå íà êîåòî ñå ïîâðåæäàò öèëèíäúðúò è

áóòàëîòî.

‚ˆŒˆ…! å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíà,

÷èéòî àóñïóõ å ïîâðåäåí.

õëàäèòåëíà ñèñòåìà

‡à ïîëó÷àâàíå íà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-íèñêà

ðàáîòíà òåìïåðàòóðà ìàøèíàòà å ñíàáäåíà ñ

îõëàäèòåëíà ñèñòåìà.

õëàäèòåëíàòà ñèñòåìà ñå ñúñòîè îò:

1 õëàäèòåëíè ðåáðà â öèëèíäúðà.

2 Šàïàê íà öèëèíäúðà (ïîäàâà ñòóäåí âúçäóõ â

öèëèíäúðà).

3 ðèòîê íà âúçäóõ ÷ðåç êàðòåðà (â

ðåçåðâîàðà).

…„“…†„…ˆ…! ‘âúðæåòå ñå ñ

äèñòðèáóòîðà/ñåðâèçà ñè, àêî

îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä íå ìîãàò

äà áúäàò ðåãóëèðàíè òàêà, ÷å

ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äà ñïðå. å

ðàáîòåòå ñ ìàøèíàòà, ïðåäè òß íå å

ðåãóëèðàíà èëè ðåìîíòèðàíà.

…„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå,

îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå

íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà

è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å

âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä.

„îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà

èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà

îïàñíîñò îò ïîæàð!

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 232 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

„„š†Š

Bulgarian – 233

î÷èñòâàéòå îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà

åæåñåäìè÷íî ñ ÷åòêà è ïî-÷åñòî, àêî

îáñòîßòåëñòâàòà èçèñêâàò òîâà. ‡àìúðñåíà

îõëàäèòåëíà ñèñòåìà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå

íà ìàøèíàòà, êîåòî âîäè äî ïîâðåæäàíå íà

áóòàëîòî è öèëèíäúðà.

‡àïàëèòåëíà ñâåù

‘úñòîßíèåòî íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñå âëèßå

îò:

• åïðàâèëíà ðåãóëèðîâêà íà êàðáóðàòîðà.

• åïðàâèëåí ïðèìåñ íà ìàñëî â ãîðèâîòî

(òâúðäå ìíîãî ìàñëî èëè íåêà÷åñòâåíî

ìàñëî).

• ‡àìúðñåí âúçäóøåí ôèëòúð.

’åçè ôàêòîðè âîäßò äî íàñëàãâàíèß âúðõó

åëåêòðîäèòå íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ìîãàò äà

ïðåäèçâèêàò ñìóùåíèß â ðàáîòàòà è

çàòðóäíåíèß ïðè ñòàðòèðàíåòî.

êî äâèãàòåëßò ðàáîòè ñ íèñêà ìîùíîñò,

ìàøèíàòà ñå ñòàðòèðà òðóäíî è ðàáîòè ëîøî íà

ïðàçåí õîä: òðßáâà ïðåäè âñè÷êî äà ïðîâåðèòå

çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å

çàìúðñåíà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòè è äà ñå

ïðîâåðè õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå äà å 0,5

ìì. ‡àïàëèòåëíàòà ñâåù òðßáâà äà ñå ïîäìåíß

ñëåä îêîëî åäèí ìåñåö èëè äîðè ïî-÷åñòî, àêî

òîâà ñå íàëàãà.

‚ˆŒˆ…! ˆçïîëçóâàéòå âèíàãè

çàïàëèòåëíèòå ñâåùè îò ïðåïîðú÷àíèß âèä!

ˆçïîëçóâàíåòî íà ïîãðåøåí òèï ñâåùè ìîæå äà

ïðåäèçâèêà ñåðèîçíè ïîâðåäè íà áóòàëîòî/

öèëèíäúðà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù

å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß.

‚úçäóøåí ôèëòúð

‚úçäóøíèßò ôèëòúð òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà

ðåäîâíî îò ïðàõ è çàìúðñßâàíèß çà äà ñå

èçáåãíàò:

• àðóøåíèß â ðàáîòàòà íà êàðáóðàòîðà

• ðîáëåìè ïðè ñòàðòèðàíå

• àìàëßâàíå íà ìîùíîñòòà

• åíóæíî èçíîñâàíå íà ÷àñòèòå íà äâèãàòåëß

• ’âúðäå ãîëßì ðàçõîä íà ãîðèâî.

”èëòúðúò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ñëåä âñåêè 25

÷àñà ðàáîòà èëè ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòíîòî

ìßñòîòî å ìíîãî ïðàøíî.

î÷èñòâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð

„åìîíòèðàéòå êàïàêà íà âúçäóøíèß ôèëòúð è

âúçäóøíèß ôèëòúðúò. ˆçìèéòå ãî â ÷èñòà, òîïëà

ñàïóíåíà âîäà. ñòàâåòå ôèëòúðà äà èçñúõíå è

ñëåä òîâà ãî íàìàñëåòå ñïîðåä èíñòðóêöèèòå.

‚úçäóøåí ôèëòúð, èçïîëçóâàí äúëãî âðåìå, íå

ìîæå äà ñå ïî÷èñòè íàïúëíî. …òî çàùî íà

îïðåäåëåíè èíòåðâàëè îò âðåìå òîé òðßáâà äà

ñå ïîäìåíß ñ íîâ.

îâðåäåí âúçäóøåí ôèëòúð

òðßáâà äà áúäå íåïðåìåííî ñìåíåí.

‘ìàçâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð

ˆçïîëçâàéòå âèíàãè ôèëòúðíî ñìàçî÷íî ìàñëî

HUSQVARNA, àðò. £ 531 00 92-48. ”èëòúðíîòî

ñìàçî÷íî ìàñëî ñúäúðæà ðàçòâàðßùè âåùåñòâà,

êîèòî ãî îëåêîòßâàò è îñèãóðßâàò

ðàâíîìåðíîòî ìó ïîåìàíå â ôèëòúðà. îðàäè

òîâà òðßáâà äà èçáßãâàòå äèðåêòåí êîíòàêò ñ

êîæàòà.

îñòàâåòå ôèëòúðà â ïëàñòìàñîâ ïëèê è

íàëåéòå âúòðå ôèëòúðíîòî ìàñëî. àìà÷êàéòå

ïëàñòìàñîâèß ïëèê çà äà ðàçïðåäåëèòå

ìàñëîòî. ˆçâàäåòå ôèëòúðà îò ïëèêà ÷ðåç

ïðèòèñêàíå è èçëåéòå èçëèøíîòî ìàñëî ïðåäè

äà ìîíòèðàòå íàíîâî ôèëòúðà íà ìàøèíàòà. å

èçïîëçâàéòå íèêîãà îáèêíîâåíî äâèãàòåëíî

ìàñëî. ’î ïðåìèíàâà áúðçî ïðåç ôèëòúðà è ñå

íàñëîßâà íà äúíîòî.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 233 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

„„š†Š

234 – Bulgarian

Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà

‚úðõó êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß èìà ïðîáêà

çà ïúëíåíå íà ñìàçêà. ˆçïîëçâàéòå òóáàòà çà

ãðåñ, çà äà ïúëíèòå ñ ãðåñ è ïîâòàðßéòå íà âñåêè

25 ÷àñà. ˆçïîëçâàéòå ñïåöèàëíàòà ãðåñ íà

Husqvarna.

‚ˆŒˆ…! Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà íå òðßáâà

äà å ïúëåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà. ‘ìàçêàòà ñå

ðàçøèðßâà ñ óâåëè÷àâàíåòî íà òåìïåðàòóðàòà

íà ìàøèíàòà ïî âðåìå íà ðàáîòà. êî êîðïóñúò

íà ïðåäàâêàòà áúäå íàïúëíåí äîãîðå ñúñ

ñìàçêà òß ìîæå äà ïîâðåäè óïëúòíåíèßòà è äà

äîâåäå äî óòå÷êà íà ñìàçêàòà.

áèêíîâåíî êîíñèñòåíòíàòà ñìàçêà íå ñå

íóæäàå îò çàìåíßíå, îñâåí àêî ïðåäàâêàòà ñå

ðåìîíòèðà.

åæåù ìîäóë

ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå íà ðåæåùèòå ìîäóëè

ñà ïîñòàâåíè ïðàâèëíî. ‡àòåãíåòå ãè ñ âúðòßù

ìîìåíò íà çàòßãàíå 7-10 Nm.

î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå

î÷èñòâàéòå âñè÷êè îñòàòúöè îò ñìîëà è

ðàñòåíèß, ïîëåïíàëè ïî ðåçöèòå, êàòî

èçïîëçâàòå ïî÷èñòâàù àãåíò 531 00 75-13 (UL22)

ïðåäè è ñëåä èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà.

ðîâåðåòå äàëè ðúáîâåòå íà ðåçåöà íå ñà

ïîâðåäåíè èëè äåôîðìèðàíè. ˆçïèëåòå

îñòðèíèòå, àêî èìà òàêèâà.

ðîâåðåòå äàëè ðåçöèòå ñå äâèæàò ñâîáîäíî.

òñòðàíåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà â êîðïóñà íà

ñêîðîñòíàòà êóòèß è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß

ãàå÷åí êëþ÷ è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä.

‘ìàçâàéòå ïëî÷èòå íà ðåçöèòå ñúñ ñïåöèàëíà

ñìàçêà, ïàðòèäåí íîìåð 531 00 75-12 (UL 21)

ïðåäè ïðîäúëæèòåëíè ïåðèîäè íà ñúõðàíåíèå.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 234 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Bulgarian – 235

„„š†Š

’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå

‘ëåäâà ñïèñúê ñ îïåðàöèèòå ïî ïîääðúæêàòà, êîèòî òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò ïî ìàøèíàòà.

îâå÷åòî îò ïîçèöèèòå ñà îïèñàíè â ðàçäåëà îääðúæêà. îòðåáèòåëßò òðßáâà äà èçïúëíßâà ñàìî

ðàáîòàòà ïî ïîääðúæêàòà è îáñëóæâàíåòî, îïèñàíè â òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà. î-êðóïíèòå

ðåìîíòè òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò îò îòîðèçèðàí ñåðâèç.

îääðúæêà

ðåäè âñßêà

óïîòðåáà:

‘ëåä 40 ÷àñà

åêñïëîàòàöèß

‘ëåä 100 ÷àñà

åêñïëîàòàöèß

î÷èñòåòå ìàøèíàòà îò âúíøíàòà é ñòðàíà. ‘ëåä âñßêî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà

ðîâåðåòå äàëè ôèêñàòîðúò íà ãàçòà è ãàçòà ðàáîòßò â

áåçîïàñåí ðåæèì.

‡à äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò ïîæàð, øóìîçàãëóøèòåëßò çà

àóñïóõà, àóñïóõúò è äâèãàòåëßò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâàò îò

çàìúðñßâàíèß, ëèñòà, èçëèøúê îò ñìàçî÷íî âåùåñòâî è äð.

ðîâåðåòå ôóíêöèîíèðàíåòî íà êëþ÷à ñòîï. X

ðîâåðåòå ðåçöèòå äà íå ñå äâèæàò, êîãàòî äâèãàòåëßò å

íà ïðàçåí õîä.

“âåðåòå ñå, ÷å íîæîâåòå íå ñà ïîâðåäåíè, íå ñà íàïóêàíè è

íå ïîêàçâàò ïðèçíàöè íà äðóãè ïîâðåäè. îäìåíåòå

íîæîâåòå, àêî å íåîáõîäèìî.

ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí

èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåçåöúò, àêî çàùèòíèßò êàïàê å

îãúíàò èëè ïîâðåäåí.

îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X

ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå íå å ïîâðåäåíà.

îäìåíåòå çàùèòàòà àêî å ïîâðåäåíà.

ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíåòè. X

“áåäåòå ñå, ÷å íßìà ãîðèâåí òå÷ îò äâèãàòåëß, ðåçåðâîàðà

èëè ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî.

î÷èñòåòå âúçäóøíèß ôèëòúð è ãî íàìàñëåòå.

î÷èñòâàéòå ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòèòå â óñëîâèß íà ìíîãî

ïðàõ.

(25 tim).

ðîâåðåòå ñòàðòåðà è øíóðà êúì íåãî. X

ðîâåðåòå äàëè âèáðàöèîííèòå èçîëàòîðèòå ñà â

èçïðàâíîñò.

î÷èñòåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù îòâúí. ‘âàëåòå ß è

ïðîâåðåòå õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå. åãóëèðàéòå

õëàáèíàòà äî 0,5 ìì èëè ñìåíåòå ñâåùòà. “áåäåòå ñå, ÷å

çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò

ðàäèîñìóùåíèß.

î÷èñòåòå ñèñòåìàòà çà îõëàæäàíå íà ìàøèíàòà. X

î÷èñòåòå êàðáóðàòîðà è ó÷àñòúêà îêîëî íåãî. X

‡àïúëíåòå êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß ñ ãðåñ. ’îâà

òðßáâà äà ñå ïðîâåæäà ïðèáëèçèòåëíî íà âñåêè 25 ðàáîòíè

÷àñà.

ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå, êîèòî äúðæàò ðåçöèòå çàåäíî,

ñà ïðàâèëíî çàòåãíàòè.

ðîâåðåòå è ïî÷èñòåòå ïðè íåîáõîäèìîñò

èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà íà àóñïóõà (îòíàñß ñå ñàìî çà

àóñïóõ ñ êàòàëèçàòîð).

î÷èñòåòå ãîðèâíèß ðåçåðâîàð îòâúòðå. X

ðîâåðåòå âúòðåøíàòà ÷àñò íà ãîðèâíèß ôèëòúð çà

ìðúñîòèß, êàêòî è äàëè ìàðêó÷úò çà ãîðèâîòî íå å íàïóêàí

èëè íßìà äðóãè ïîâðåäè. ðè íåîáõîäèìîñò ãî ïîäìåíåòå.

ðîâåðåòå âñè÷êè êàáåëè è ñúåäèíåíèß. X

ðîâåðåòå ñúåäèíèòåëß, ïðóæèíèòå íà ñúåäèíèòåëß è

áàðàáàíà íà ñúåäèíèòåëß çà èçíîñâàíå. ðè íåîáõîäèìîñò

ïîäìåíåòå â îòîðèçèðàí ñåðâèç.

‘ìåíåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. “áåäåòå ñå, ÷å

çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò

ðàäèîñìóùåíèß.

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 235 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

236 – Bulgarian

’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè

‡àáåëåæêà 1: ˜óìîâà åìèñèß â îêîëíàòà ñðåäà, èçìåðåíà êàòî çâóêîâ åôåêò (L

) ñúãëàñíî …

äèðåêòèâà 2000/14/…. ò÷åòåíèòå íèâà íà øóìà çà ìàøèíàòà ñà èçìåðåíè ñ îðèãèíàëíîòî ðåæåùî

îáîðóäâàíå, êîåòî äàâà íàé-âèñîêîòî íèâî. àçèëêàòà ìåæäó ãàðàíòèðàíîòî è èçìåðåíîòî íèâî íà

øóìà å â òîâà, ÷å ãàðàíòèðàíîòî íèâî íà øóìà âêëþ÷âà ñúùî è äèñïåðñèßòà â ðåçóëòàòèòå îò

èçìåðâàíåòî, êàêòî è âàðèàöèèòå ìåæäó ðàçëè÷íèòå ìàøèíè îò åäèí è ñúùè ìîäåë, â ñúîòâåòñòâèå

ñ „èðåêòèâà 2000/14/EC.

‡àáåëåæêà 2: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå çà ìàøèíàòà èìàò

òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 dB (A).

‡àáåëåæêà 3: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî ðàâíèùå íà âèáðàöèßòà èìàò òèïè÷íà

ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 m/s

’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60

„âèãàòåë

áåì íà öèëèíäúðà, ñì

21,7 21,7

„èàìåòúð íà öèëèíäúðà, ìì 32 32

•îä áóòàëà, ìì 27 27

áîðîòè íà ïðàçåí õîä, îá/ìèí 2900 2900

ðåïîðú÷âàíè ìàêñèìàëíè ñâðúõîáîðîòè, îá/ìèí 9000 9000

Œàêñèìàëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëß ñúãë. ISO 8893, ê‚ò/ îá/

ìèí

0,6/7800 0,6/7800

óñïóõ ñ êàòàëèçàòîð „à „à

‡àïàëèòåëíî óñòðîéñòâî ñ ðåãóëàòîð çà îáîðîòèòå „à „à

‡àïàëèòåëíà ñèñòåìà

‡àïàëèòåëíà ñâåù NGK CMR6A NGK CMR6A

•ëàáèíà ìåæäó åëåêòðîäèòå, ìì 0,5 0,5

‘èñòåìà íà çàõðàíâàíå/ñìàçâàíå

‚ìåñòèìîñò íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð, ëèòðè 0,3 0,3

’åãëî

’åãëî, áåç ãîðèâî, êã 4,7 4,9

˜óìîâè åìèñèè

(âæ. çàáåëåæêà 1)

àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, èçìåðåíî â dB (A) 100 100

àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, ãàðàíòèðàíî L

dB (A) 101 101

àâíèùå íà øóìà

(âæ. çàáåëåæêà 2)

…êâèâàëåíòíî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå âúðõó óõîòî íà

îïåðàòîðà, èçìåðåíî ñúãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä()

93 94

àâíèùå íà âèáðàöèßòà

(âæ. çàáåëåæêà 3)

…êâèâàëåíòíè íèâà íà âèáðàöèßòà (a

hv,eq

) â ðúêîõâàòêèòå,

èçìåðåíè ñúãëàñíî EN ISO 10517, m/s

ðåäíè/çàäíè ðúêîõâàòêè: 2,9/4,9 4,1/3,6

åçöè

’èï äâóñòðàííè äâóñòðàííè

äúëæèíà, ìì 450 590

‘êîðîñò íà ðåçöèòå, ñðåçîâå/ìèí 4050 4050

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 236 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

Bulgarian – 237

’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ

…-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå (‚àëèäíî ñàìî â ðàìêèòå íà

…âðîïà)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ˜âåöèß, tel: +46-36-146500, äåêëàðèðà ñúãëàñíî åäèíñòâåíàòà

îòãîâîðíîñò, ÷å íîæèöèòå çà ïîäðßçâàíå íà æèâ ïëåò Husqvarna 122HD45 è 122HD60 îò ñåðèéíè

íîìåðà çà 2011 ã. è íàòàòúê (ãîäèíàòà å ßñíî îáîçíà÷åíà ñ îáèêíîâåí òåêñò âúðõó ïëàñòèíêàòà çà

òèïà ñ ïîñëåäâàù ñåðèåí íîìåð), îòãîâàðßò íà ñòàíäàðòèòå èëè íà äðóãè íîðìàòèâíè äîêóìåíòè

ñúãëàñíî êëàóçèòå â äˆ…Š’ˆ‚ˆ’…  ‘š‚…’:

- òî 17 ìàé 2006 ã., ãñâúðçàíè ñ ìàøèíèÒ

2006/42/EC

- îò 15 äåêåìâðè 2004 'îòíîñíî åëåêòðîìàãíèòíà ñúâìåñòèìîñòÓ 2004/108/EEC.

- îò 8 ìàé 2000 ãîä. 'îòíîñíî øóìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäàÓ 2000/14/EO. öåíêà çà

ñúîòâåòñòâèå ñúãëàñíî íåêñ V.

‡à èíôîðìàöèß îòíîñíî øóìîâèòå åìèñèè âèæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ˆçïîëçâàíè ñà

ñëåäíèòå ñòàíäàðòè: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, ñ àäðåñ Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, å èçâúðøèëà

äîáðîâîëåí òèïîâ êîíòðîë çà •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòèòå ñà èçäàäåíè ïîä íîìåðà: SEC/10/2280 -

122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

ƒðàä Huskvarna, 1 äåêåìâðè, 2010 ãîä.

Bo Jonsson, à÷àëíèê âíåäðèòåëñêè îòäåë

(òîðèçèðàí ïðåäñòàâèòåë íà Husqvarna AB è îòãîâîðíèê çà òåõíè÷åñêàòà äîêóìåíòàöèß.)

H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 237 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM

EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR

238 – Romanian

Simboluri

AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect

sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate

deveni un instrument periculos, ce poate

provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este

foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi

conöinutul prezentului manual al utilizatorului.

Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare

äi asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul

înainte de a folosi maäina.

Folosiöi întotdeauna:

•

Dispozitiv de protecöie a auzului omologat

•

Dispozitive omologate de protecöie a ochilor

Acest product corespunde normelor

prevãzute în indicaöiile CE.

Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie

omologate.

Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi

aderente.

Producere de zgomot în mediul înconjurãtor

conform directivei Comunitãöii Europene.

Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în

capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã.

Instrucöiuni de pornire A se

vedea indicaöiile de la

paragraful Pornire äi oprire.

Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la

condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de

desfacere.

Motorul se opreäte deplasând butonul de

oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE!

Butonul de oprire revine automat în poziöia

de pornire. Pentru a preveni pornirea

accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe

bujie în timpul operaöiilor de asamblare,

verificare äi întreöinere.

Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie

omologate.

Curãöire periodicã este necesarã.

Control vizual.

Ochelari sau mascã de protecöie trebuie

folosiöi.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 238 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

CUPRINS

Romanian – 239

Conöinut Înaintea pornirii trebuie observate

urmãtoarele:

Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare.

EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR

Simboluri ....................................................................... 238

CUPRINS

Conöinut ........................................................................ 239

Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: ............. 239

INTRODUCERE

Stimate client! ................................................................ 240

PÂRÖILE COMPONENTE

Pãröile componente ........................................................ 241

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Important ...................................................................... 242

Echipament personal de protecöia muncii ....................... 242

Echipamentul de siguranöã al maäinii ............................. 243

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI

Siguranöa manipulãrii combustibilului ........................... 246

Amestecul de combustibil ............................................... 246

Alimentarea .................................................................... 247

PORNIRE ÄI OPRIRE

Control înaintea pornirii

................................................ 248

Pornire äi oprire ............................................................. 248

REGULI DE LUCRU

Instrucöiuni generale de lucru

......................................... 250

ÎNTREÖINERE

Carburatorul

.................................................................. 252

Toba de eäapament ........................................................ 252

Sistemul de rãcire ........................................................... 252

Bujia .............................................................................. 252

Filtrul de aer .................................................................. 253

Carcasã angrenaj ............................................................ 253

Dispozitiv de tãiere ........................................................ 253

Curãöare äi lubrifiere ...................................................... 254

Planificarea întreöinerii ................................................... 255

DATE TEHNICE

Date tehnice

................................................................... 256

Declaratie de conformitate EC ....................................... 257

AVERTISMENT! Expunere îndelungatã la

zgomot poate duce la defecte de auz definitive.

De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului

omologatã.

AVERTISMENT! Orice modificare a

construcöiei originale a maäinii este interzisã

fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi

întotdeauna piese de schimb originale.

Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã

ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale ale

utilizatorului sau a altor persoane.

AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect

sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate

deveni un instrument periculos, ce poate

provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este

foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi

conöinutul prezentului manual al utilizatorului.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 239 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

240 – Romanian

INTRODUCERE

Stimate client!

Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un produs Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din 1689, când

regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul

râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în acest mod a reprezentat o

centralã hidraulicã. În timpul perioadei de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost

construitã, de la sobe de lemne pânã la maäini moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete, motociclete, äi aäa mai departe. În 1956

a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în care Husqvarna este activã în ziua

de azi.

Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcöionalitatea ca o

prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce äi comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, cât äi pentru

industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este äi de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru, siguranöa äi

protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea un mare numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productele în aceste domenii.

Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea äi funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor. Cumpãrarea

unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva se defecteazã. Dacã magazinul

de achiziöie nu a fost unul din centrele noastre de vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de service cel mai apropiat.

Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi cã aceasta vã va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual de utilizare este

un document de valoare. Prin a urma conöinutul acestuia (folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi considerabil viaöa de lucru

a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare. În cazul în care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului proprietar manualul de utilizare.

Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna.

Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modifica produsele în ceea

ce priveäte printre altele forma äi înfãöiäarea, fãrã obligaöia de a comunica aceasta în prealabil.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 240 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

Romanian – 241

PÂRÖILE COMPONENTE

Pãröile componente

1 Instrucöiuni de utilizare

2 Mâner

3 Blocatorul acceleraöiei

4 Buäon combustibil

5 Reglajul äocului

6 Maneta anterioarã

7 Disc äi apãrãtoare disc

8 Apãrãtoarea de transport

9 Capacul filtrului de aer

10 Pompa de combustibil

11 Rezervorul de combustibil

12 Blocator pentru mâner 122HD60

13 Butonul de acceletaöie

14 Capacul bujiei äi bujia

15 Capacul cilindrului

16 Maneta de pornire

17 Contactul de oprire

18 Capac buäon lubrifiant, angrenaj

19 Carcasã angrenaj

20 Apãrãtoare pentru mânã

21 Cheie combinatã

22 Tub unsoare

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 241 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

242 – Romanian

Important Echipament personal de protecöia

muncii

PROTECÖIA AUZULUI

Protecöia auzului cu un efect atenuator suficient trebuie folositã.

PROTECÖIA OCHILOR

Dispozitiv omologat de protecöie a ochilor trebuie folosit

întotdeauna. Dacã se foloseäte o mascã de protecöie trebuie sã se

foloseascã äi ochelari de protecöie omologaöi. Ochelari de

protecöie omologaöi înseamnã aceia care îndeplinesc standardul

ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru öãrile Pieöii

Comune.

MÂNUÄI

Mãnuäi se vor purta atunci când este necesar, spre exemplu la

asamblarea dispozitivului de tãiere.

CIZME

Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente.

IMPORTANT!

Maäina este proiectatã numai pentru tãierea de crengi äi ramuri.

Nu folosiöi niciodatã o maäinã care a fost modificatã äi nu mai

corespunde cunstrucöiei originale.

Nu folosiöi niciodatã maäina dacã sunteöi obosit, dacã aöi bãut

alcool, sau dacã aöi luat medicamente care vã influenöeazã

vederea, judecata, sau coordonarea miäcãrilor.

Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea

instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de

protecöie.

Nu folosiöi niciodatã maäina în condiöii climaterice extreme,

cum ar fi ger aspru sau cãldurã mare äi/sau climat umed.

Nu folosiöi niciodatã o maäinã defectã. Efectuaöi operaöiile

regulate de verificare, întreöinere äi service descrise în acest

manual. Unele operaöii de întreöinere äi service trebuiesc fãcute

de specialiäti cu experienöã äi calificaöi. A se vedea instrucöiunile

de la paragraful Întreöinere.

Toate capacele äi apãrãtorile trebuie sã fie montate înainte de

pornire. Pentru a elimina riscul electrocutãrii, asiguraöi-vã cã nu

s-au deteriorat capacul bujiei äi cablul de alimentare a aprinderii.

AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest

aparat produce un câmp electromagnetic. În

anumite împrejurãri, acest câmp poate interfera

cu implanturile medicale active sau pasive.

Pentru a reduce pericolul de rãniri grave sau

fatale, recomandãm persoanelor cu implanturi

medicale sã consulte medicul äi producãtorul de

implanturi medicale înainte de a acöiona

aparatul.

AVERTISMENT! Rularea motorului într-o

zonã închisã sau prost aerisitã poate duce la

deces prin asfixiere sau intoxicaöie cu monoxid

de carbon.

AVERTISMENT! Nu permiteöi niciodatã

copiilor sã utilizeze maäina sau sã se afle în

apropierea ei. Deoarece maäina este prevãzutã

cu buton de oprire cu arc äi poate fi pornitã

trãgând cu vitezã äi foröã mici de mânerului

demarorului, în unele situaöii chiar äi copiii

mici pot dezvolta foröa suficientã pentru a

morni maäina. Acest lucru poate avea ca

rezultat vãtãmãri corporale grave. De aceea,

scoateöi capacul bujiei atunci când maäina nu

este supravegheatã îndeaproape.

AVERTISMENT! Discurile defecte pot spori

riscul de accidentare.

IMPORTANT!

Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul

viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca

vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi

sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului.

La orice folosire a maäinii trebuie folosit un echipament de

protecöie personal omologat. Echipamentul de protecöie

personal nu eliminã riscul de rãnire dar reduce efectul unei rãniri

în cazul unui accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare

pentru alegerera echipamentului.

AVERTISMENT! Fiöi întotdeauna atent la

semnale de alarmã sau strigãte atunci când

folosiöi protecöia auzului. Îndepãrtaöi

întotdeauna protecöia auzului imediat ce aöi

oprit motorul.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 242 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Romanian – 243

ÎMBRÂCAMINTE

Se va folosi îmbrãcãminte din öesãturã groasã äi se va evita

îmbrãcãmintea largã care se poate agãöa uäor de arbuäti sau crengi.

Folosiöi întotdeauna pantaloni lungi din material rezistent. Nu

purtaöi bijuterii, pantaloni scuröi, sandale äi nici nu lucraöi desculö.

Aveöi grijã ca pãrul sã nu atârne de-a lungul umerilor.

TRUSA DE PRIM AJUTOR

Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã.

Echipamentul de siguranöã al maäinii

În acest capitol se explicã diferitele detalii de siguranöã ale maäinii,

care este rolul lor, precum äi controlul äi întreöinerea ce trebuie

executate pentru a vã asigura cã acestea funcöioneazã. A se vedea

capitolul Pãröile componente pentru localizarea acestor detalii pe

maäina Dvs.

Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri

poate creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã în mod

corect äi dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mod

profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare,

contactaöi atelierul service cel mai apropiat.

Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie

Clichetului de blocare a acceleraöiei este construit pentru a preveni

acöionarea neintenöionatã a acceleraöiei. La apãsarea clichetului

(A) (= când öineöi mânerul în mânã) reglajul acceleraöie (B) se

elibereazã. Când lãsaöi mînerul din mânã, atât clichetul de blocare

cât äi reglajul acceleraöiei îäi reiau poziöiile lor iniöiale. Aceastã

miäcare este generatã de douã arcuri de retur independente unul

de celãlalt. Aceastã poziöie duce la blocarea automatã a reglajului

acceleraöiei în poziöia de mers în gol.

Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de mers

în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în poziöia

sa iniöialã.

Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta

revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat.

Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a

acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã.

Vezi instrucöiunile din capitolul Pornire. Porniöi maäina de tuns

gardul viu äi aplicaöi admisie completã. Eliberaöi blocatorul

admisiei äi verificaöi dacã lamele se opresc äi rãmân nemiäcate.

Dacã lamele se miäcã în timp ce blocatorul este în poziöia neutrã,

atunci trebuie modificate setãrile de mers în gol ale carburatorului.

Vezi instrucöiunile din capitolul Întreöinere.

Contactul de oprire

Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului.

Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când

contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop. Butonul de

oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni

pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în

timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere.

IMPORTANT!

Pentru orice formã de service äi reparaöie a maäinii se cer

cunoätiinöe speciale. Aceasta este în mod special valabilã pentru

echipamentul de siguranöã al maäinii. Dacã maäina eäueazã la

vreuna dintre verificãrile de mai jos, duceöi-o la atelierul de

specialitate. La cumpãrarea oricãrui dintre produsele noastre vã

garantãm cã stãm la dispoziöie cu reparaöii äi service de

specialitate. Dacã magazinul unde s-a vândut maäina nu dispune

de atelier de reparaöii, rugaöi-i sã vã dea adresa celui mai apropiat

atelier de reparaöii.

AVERTISMENT! Nu folosiöi niciodatã o

maäinã cu dispozitiv de siguranöã defect.

Dispozitivul de siguranöã al maäinii trebuie

controlat äi întreöinut conform indicaöiilor din

acest capitol. Dacã maäina nu face faöã la toate

controalele trebuie luat legãtura cu atelierul

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 243 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

244 – Romanian

Apãrãtoare pentru mânã

Apãrãtoare pentru mânã protejeazã mâna operatorului sã nu

atingã lamele în miäcare, dacã de exemplu, acesta scapã mânerul

din faöã.

Verificaöi dacã apãrãtoarea pentru mânã este montatã corect.

Verificaöi ca apãrãtoarea pentru mânã sã nu sã fie deterioratã.

Sistemul de amortizare a vibraöiilor

Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a

vibraöiilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai

uäoarã.

Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea

vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea

de mânere a maäinii.

Motorul, inclusiv lamele, este suspendat pe mâner cu ajutorul a

patru bucäe de cauciuc.

Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în

privinöa fisurilor äi deformaöiilor. Controlaöi ca elementele de

reducere a vibraöiilor sã fie întregi äi strâns montate.

Toba de eäapament

Toba de eäapament este construitã pentru a menöine zgomotul la

un nivel minim, cât äi pentru a îndepãrta gazele de eäapament ale

motorului departe de operator. Toba de eäapament, dotatã cu

catalizator este destinatã äi pentru reducerea conöinutului de

componente dãunãtoare în gazele de eäapament.

În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscul incendiilor este evident. De

aceea anumite tobe de eäapament au fost echipate cu un aäa numit

captator de scântei. Verificaöi dacã toba de eäapament a maäinii

dumneavoastrã are un asemenea captator.

Pentru tobe de eäapament este foarte important ca instrucöiunile

de verificare, întreöinere äi service sã fie respectate.

Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament

defectã.

Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de

maäinã.

Dacã toba de eäapament de pe maäina Dvs. este înzestratã cu o

plasã de capturare a scânteilor, atunci aceasta trebuie curãöitã

regulat. O plasã înfundatã cauzeazã supraîncãlzirea motorului,

ceea ce duce la avarii serioase.

AVERTISMENT! Expunerea îndelungatã la

vibraöii poate sã ducã la vãtãmarea aparatului

circulator sau a nervilor la persoane cu

perturbãri de circulaöie sanguinã. Luaöi legãtura

cu un medic dacã observaöi simptome ce pot fi

relatate la o expunere îndelungatã la vibraöii.

Exemple de astfel de simptome sunt amoröeli,

pierderea sensibilitãöii pielii, ”furnicãri”,

”înöepãturi”, durere, pierderea sau reducerea

puterii normale, modificãri ale culorii sau

suprafeöei pielii. Aceste simptome apar de

regulã în degete, mâini äi la încheieturile

mâinilor. Riscurile pot creäte la temperaturi

scãzute.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 244 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII

Romanian – 245

Disc äi apãrãtoare disc

Partea exterioarã a lamelor (1) este conturatã ca apãrãtoare a

discului. Apãrãtoarea discului are rolul de a preveni intrarea în

contact a oricãrei pãröi a corpului cu lamele.

Verificaöi apãrãtoarea lamei: aceasta nu trebuie sã fie deterioratã

sau deformatã. Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau

deteriorat.

Carcasã angrenaj

Carcasa angrenajului se înfierbântã în timpul funcöionãrii maäinii.

Pentru a preveni riscul de arsurã, nu atingeöi carcasa.

AVERTISMENT! O tobã de eäapament

prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte

atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire.

Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol.

Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu

uitaöi de pericolul de incendiu!

AVERTISMENT! în interiorul tobei de

eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi

cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste

substanöe în cazul în care toba de eäapament

este deterioratã.

AVERTISMENT! Luaöi în considerare: Gazele

de eäapament ale motorului sunt fierbinöi äi pot

conöine scântei care pot produce incendiu. Nu

puneöi niciodatã în funcöiune maäina în înterior

sau în apropiere de materiale inflamabile!

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 245 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI

246 – Romanian

Siguranöa manipulãrii combustibilului

Nu porniöi niciodatã maäina:

1 Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a vãrsat äi

lãsaöi resturile de benzinã sã se evaporeze.

2 Dacã aöi vãrsat carburant pe dumneavoastrã sau pe

îmbrãcãminte, schimbaöi îmbrãcãmintea. Spãlaöi pãröile ce au

ajuns în contact cu combustibilul. Folosiöi sãpun äi apã.

3 În caz de scurgere de combustibil din maäinã. Verificaöi

periodic capacul rezervorului äi coductele de combustibil în

privinöa curgerii.

Transport äi depozitare

• Depozitaöi äi transportaöi maäina äi combustibilul în aäa fel

încât sã nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri äi

vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maäini electrice,

motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de foröã sau

centrale de încãlzire.

•

La depozitarea äi transportul combustibilului trebuie folosite

canistre special destinate äi omologate.

•

În cazul în care maäina este depozitatã un timp mai

îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sã fie golit.

Întrebaöi la staöia de benzinã din apropiere unde puteöi arunca

surplusul de combustibil.

•

Aveöi grijã ca maäina sã fie bine curãöatã äi ca un service

complet sã fie efectuat înainte de depozitare pe termen

îndelungat.

•

Protecöia la transport a dispozitivului de tãiere trebuie

întotdeauna sã fie montatã în timpul transportului sau când

maäina este depozitatã.

•

Asiguraöi aparatul în timpul transportului.

Amestecul de combustibil

ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi

trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei

pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec

corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La

amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici

influenöeazã în mod drastic raportul de amestec.

Benzinã

ATENÖIE! Totdeauna utilizaöi un amestec benzinã/ulei de

calitate, cu cifra octanicã de cel puöin 90 (RON). În cazul în care

aparatul dumneavoastrã este prevãzut cu convertor catalitic (vezi

capitolul Date tehnice) folosiöi întotdeauna un amestec benzinã/

ulei de calitate. Benzina cu plumb va distruge convertorul

catalitic.

Atunci când benzinã adaptatã la mediu ambiant, aäa numitã

benzinã alcalinã existã trebuie ca aceasta sã fie folositã.

•

Cea mai scãzutã cifrã octanicã recomandatã este 90 (RON).

În cazul în care alimentaöi motorul cu carburant cu cifrã

octanicã sub 90 se poate produce fenomenul numit bãtaie.

Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce

poate provoca defecöiuni grave motorului.

•

La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã

utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã.

Ulei pentru motoare în doi timpi

• Utilizaöi ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA,

realizat special pentru a oböine rezultate äi performanöe

optime cu motoare în doi timpi, rãcite cu aer.

• Nu utilizaöi niciodatã ulei destinat motoarelor suspendate în

exteriorul bordului, rãcite cu apã, denumit uneori ulei pentru

motoare suspendate (TCW).

• Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în

patru timpi.

• Uleiul de calitate inferioarã sau amestecul de ulei/carburant

prea bogat poate pune în pericol funcöionarea convertorului

catalitic äi poate reduce durata de funcöionare a acestuia.

•

Raport de amestec

1:50 (2%) cu ulei HUSQVARNA pentru motoare în doi

timpi.

1:33 (3%) cu alte uleiuri proiectate pentru motoare în doi

timpi, rãcite cu aer, din clasele JASO FB/ISO EGB.

AVERTISMENT! Fiöi atent în timpul lucrului

cu combustibilul. Nu uitaöi de existenöa

pericolului de incendiu, explozie äi aspiraöie de

vapori.

AVERTISMENT! Combustibil äi gaze de

combustibil sunt foarte inflamabile äi pot

produce rãniri grave în cazul aspiraöiei äi

contactului cu pielea. Fiöi de aceea atent la

manupularea combustibilului äi asiguraöi o

ventilare bunã în timpul manipulãrii

combustibilului.

Benzinã, litri

Ulei pentru motoare în doi timpi, litri

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10

0,15

0,20

0,30

0,45

20 0,40 0,60

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 246 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI

Romanian – 247

Amestecul

• Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor

curat destinat pentru benzinã.

• Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã.

Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi)

amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de

benzinã.

• Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte

de a umple rezervorul de combustibil al maäinii.

• Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã.

• Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul

de combustibil trebuie golit äi curãöat.

Alimentarea

• Folosiöi o canistrã pentru combustibil cu protecöie contra

supraumplerii.

• Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în

rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare.

• Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd

vasul înainte de a alimenta reservorul.

AVERTISMENT! Toba de eäapament cu filtru

catalitic este foarte fierbinte atât în timpul

folosirii cît äi un timp dupã folosire. Acest lucru

este valabil äi la folosirea în mers în gol. Fiöi

atent la pericolul de incendiu, în special la

lucru în apropierea substanöelor

AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de

precauöie micäoreazã riscul de incendii:

Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în

apropierea combustibilului.

Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta

este în funcöiune.

Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu

alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte.

Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva

minute înainte de alimentare.

Deschideöi capacul rezervorului de combustibil

încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet

compensatã.

Strângeöi bine capacul rezervorului dupã

alimentare.

Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de

zona de realimentare äi de sursã înainte de

pornire.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 247 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

PORNIRE ÄI OPRIRE

248 – Romanian

Control înaintea pornirii

• Inspectaöi locul de muncã. Îndepãrtaöi obiectele care pot fi

proiectate spre exterior.

• Verificaöi dispozitivul de tãiere. Nu utilizaöi niciodatã lame

tocite, crãpate sau deteriorate.

• Asiguraöi-vã cã aparatul este în perfectã stare de funcöionare.

Verificaöi dacã sunt strânse toate piuliöele äi toate äuruburile.

• Asiguraöi lubrifierea corespunzãtoare a carcasei. Vezi

instrucöiunile din capitolul Carcasã angrenaj.

• Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere se opreäte întotdeauna

atunci când motorul merge în gol.

• Folosiöi maäina numai în scopurile prevãzute.

• Asiguraöi-vã cã mânerul äi caracteristicile de siguranöã sunt

funcöionale. Nu utilizaöi niciodatã o maäinã care are pãröi

componente lipsã sau care a fost modificatã necorespunzãtor

specificaöiilor.

• Toate capacele trebuie sã fie corect montate äi fãrã defecte

înainte de pornirea maäinii.

Pornire äi oprire

Motor rece

Äocul:

Puneöi butonul de äoc în poziöie äoc.

Pompa de combustibil: Apãsaöi de mai multe ori pompa de

aerisire, pânã când combustibilul începe sã umple pompa (de

aproximativ 6 ori). Pompa trebuie sã se umple în întregime.

Pornire

Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu

piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna

dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele

demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi

puternice.

Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul

mâinii.

Readuceöi maneta de äoc în poziöia sa originalã de îndatã ce

motorul a pornit. Continuaöi sã încercaöi pornirea pânã când

motorul porneäte complet.

ATENÖIE! Când dispozitivul de acöionare a äocului este împins

din nou înapoi în poziöia sa originalã, motorul funcöioneazã la

turaöie mãritã, în aäa-numita poziöie de pornire a acceleraöiei, apoi

lamele se pun în miäcare. Poziöia de pornire a acceleraöiei este

eliberatã utilizând supapa de admisie cu maneta de admisie.

ATENÖIE! Nu trageöi complet cablul de demaraj äi nici nu daöi

drumul mânerului demarorului când acesta este în poziöie

complet scoasã. Aceste manevre pot produce avarii ale maäinii.

AVERTISMENT! Este necesarã montarea în

totalitate a carcasei angrenajului înainte de

pornirea dispozitivului, în caz contrar

ambreiajul se poate slãbi äi poate cauza

vãtãmãri corporale.

Îndepãrtaöi întotdeauna maäina la aproximativ 3

metri de locul în care a fost alimentatã cu

combustibil înainte de pornire. Amplasaöi

maäina pe o suprafaöã stabilã. Reöineöi faptul cã

lamele se pot pune în miäcare la pornirea

motorului. Asiguraöi-vã cã lamele nu pot intra în

contact cu alte obiecte. Asiguraöi-vã cã în zona

de lucru nu se aflã persoane neautorizate, în caz

contrar existã riscul unor vãtãmãri corporale

grave. Distanöa de siguranöã este de 15 metri.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 248 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

PORNIRE ÄI OPRIRE

Romanian – 249

Motor cald

Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu

piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna

dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele

demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi

puternice.

Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul

mâinii.

Oprire

Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de

oprire.

ATENÖIE!

Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a

preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe

bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 249 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

REGULI DE LUCRU

250 – Romanian

Instrucöiuni generale de lucru

Instrucöiuni de siguranöã pentru mediul

ambiant

• Nu permiteöi niciodatã copiilor sã foloseascã maäina.

• Observaöi cu atenöie zona din jur äi asiguraöi-vã cã nu se aflã

persoane sau animale în apropiere, care ar putea sã vinã în

contact cu dispozitivul de tãiere.

• Aveöi grijã ca nimeni sã nu se gãseascã la o distanöã mai micã

de 15 m în timpul lucrului.

• Nu lãsaöi niciodatã o altã persoanã sã foloseascã maäina

înainte de a vã asigura cã conöinutul din instrucöiunile de

folosire sunt înöelese.

• Nu lucraöi niciodatã de pe scarã, scaun sau orice altã poziöie

ridicatã dacã acestea nu sunt fixate corespunzãtor.

• Reöineöi cã operatorul este responsabil pentru eventuala

accidentare a altor persoane sau a bunurilor lor.

Instrucöiuni de siguranöã în procesul de lucru

• Convingeöi-vã cã aveöi o poziöie de lucru sigurã äi stabilã.

• Nu lãsaöi niciodatã aparatul nesupravegheat cu motorul în

funcöiune.

• Utilizaöi întotdeauna ambele mâini pentru a susöine maäina.

Öineöi maäina în faöã.

• Asiguraöi-vã cã mâinile äi picioarele nu se aflã în apropierea

dispozitivului de tãiere atunci când motorul este pornit.

• Atunci când motorul este oprit, feriöi mâinile äi picioarele de

dispozitivul de tãiere pânã la oprirea acestuia.

• Atenöie la bucãöile pe ramuri care pot fi azvârlite în timpul

tãierii.

• Nu tãiaöi prea aproape de pãmânt. În timpul tãierii pot fi

proiectate spre exterior pietre sau alte obiecte.

• Verificaöi zona de lucru: nu trebuie sã fie prezente obiecte

strãine, cum ar fi cabluri de curent, insecte, animale etc. sau

alte obiecte care pot deteriora dispozitivul de tãiere, cum ar fi

obiectele de metal.

• Dacã este lovit un obiect strãin sau dacã apar vibraöii, opriöi

imediat maäina. Deconectaöi cablul HT de la bujie. Verificaöi

maäina: nu trebuie sã fie deterioratã. Reparaöi orice defect.

• Dacã se blocheazã ceva în lame în timpul lucrului, opriöi

motorul äi aäteptaöi pânã se opreäte complet înainte de a

curãöa lamele. Deconectaöi cablul HT de la bujie.

IMPORTANT!

Aceastã secöiune conöine indicaöii elementare de siguranöã

pentru lucrul cu maäina de tuns gardul viu.

Dacã vã gãsiöi într-o situaöie în care vã simöiöi nesigur în legãturã

cu continuarea folosirii cereöi sfatul unui specialist. Luaöi

legãtura cu magazinul de vânzare sau cu atelierul de reparaöii.

Evitaöi orice folosire pentru care nu vã consideraöi suficient

calificat.

AVERTISMENT! Maäina poate provoca

vãtãmãri corporale grave. Citiöi cu atenöie

instrucöiunile de siguranöã. Învãöaöi sã utilizaöi

maäina.

AVERTISMENT! Dispozitiv de tãiere. Nu

atingeöi dispozitivul de tãiere înainte de a opri

motorul.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 250 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

REGULI DE LUCRU

Romanian – 251

Dacã lamele se blocheazã, acestea pot fi eliberate prin

introducerea cheii combinate în carcasa angrenajului.

Demontaöi obturatorul de lubrifiant äi introduceöi cheia

combinatã în cutia de viteze, rotind-o înainte äi înapoi.

Instrucöiuni de siguranöã dupã terminarea

lucrului

• Apãrãtoarea pentru transport trebuie sã fie întotdeauna

montatã pe dispozitivul de tãiere atunci când nu se utilizeazã

maäina.

• Înainte de curãöire, reparaöie sau control trebuie sã vã asiguraöi

cã dispozitivul de tãiere s-a oprit. Îndepãrtaöi cablul de

aprindere de la bujie.

• Purtaöi mãnuäi de protecöie atunci când reparaöi dispozitivul

de tãiere. Acesta este foarte ascuöit äi poate provoca tãieturi

foarte uäor.

• Depozitaöi maäina în locuri inaccesibile pentru copii.

• Folosiöi doar piese de schimb originale la reparaöii.

Reguli principale de lucru

• Marginile laterale ale gardului viu se taie cu o miäcare de

balans de jos în sus.

• Reglaöi admisia în funcöie de sarcinã.

• Când tãiaöi un gard viu, motorul trebuie sã fie întotdeauna

îndreptat în partea opusã gardului.

• Öineöi maäina cât mai aproape de corp pentru a oböine un

echilibru optim.

• Asiguraöi-vã cã vârful nu atinge pãmântul.

• Nu grãbiöi lucrul, ci lucraöi constant pânã când au fost tãiate

toate ramurile.

122HD60

Mânerul din partea din spate a foarfecei de grã

• În timpul lucrului mânerul se öine întotdeauna în sus,

indiferent de orientarea maäinii de tuns gardul viu.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 251 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

ÎNTREÖINERE

252 – Romanian

Carburatorul

Ajustarea turaöiei de mers în gol

Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer

este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat. Asiguraöi-vã cã

poziöia de pornire a acceleraöiei se aflã în poziöia decuplat.

Reglaöi turaöia de mers în gol utilizând äurubul de reglare a turaöiei

de ralanti T, dacã este necesarã o nouã reglare. Mai întâi, rotiöi

äurubul în T în sensul acelor de ceasornic pânã când accesoriul de

tãiere începe sã se deplaseze. Apoi, rotiöi äurubul în sensul invers

acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere se opreäte.

Turaöia de mers în gol este corect reglatã când motorul

funcöioneazã uniform în toate poziöiile. De asemenea, turaöia de

mers în gol trebuie sã fie cu mult sub valoarea la care accesoriul de

tãiere începe sã se miäte.

Turaöia de mers în gol recomandatã: A se vedea capitolul Date

tehnice.

Toba de eäapament

ATENÖIE! Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu catalizator.

Citiöi capitolul Date tehnice pentru a vedea dacã maäina

dumneavoastrã este înzestratã cu catalizator.

Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de zgomot

äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator. Gazele de

eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot cauza

incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi inflamabile.

Unele amortizoare de zgomot sunt dotate cu o plasã specialã anti-

scântei. Dacã dispozitivul este echipat cu un amortizor de zgomot de

acest tip, plasa trebuie curãöatã. Aceastã operaöie se efectueazã cel mai

bine cu o perie de sârmã.

La amortizoarele de zgomot fãrã convertor catalitic, plasa trebuie

curãöatã sau înlocuitã, dacã este necesar, o datã pe sãptãmânã.

Dacã

plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Dacã plasa este frecvent

blocatã, acesta poate fi un simptom al reglãrii incorecte a

carburatorului sau cã benzina este amestecatã într-o proporöie prea

mare cu ulei.

La amortizoarele de zgomot prevãzute cu un convertor catalitic, plasa

trebuie verificatã äi, dacã este necesar, curãöatã lunar.

Dacã plasa este

deterioratã, trebuie înlocuitã. Un captator care se înfundã adesea,

este un semn cã funcöionarea catalizatorului este redusã. Contactaöi

magazinul de vânzare pentru control. Dacã captatorul este înfundat,

se produce o supraîncãlzire a motorului, äi ca urmare defectãri la

cilindri äi piston.

ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament în

stare proastã.

Sistemul de rãcire

Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase,

maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire.

Sistemul de rãcire se compune din:

1 Nervuri de rãcire pe cilindru.

2 Capacul cilindrului (dirijeazã aerul rece spre cilindru).

3 Admisie aer prin carterul motorului (în interiorul

rezervorului).

Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai

des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar

sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii

ale pistonului äi ale cilindrului.

Bujia

Starea bujiei este influenöatã de:

• O ajustare incorectã a carburatorului.

• Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei

nepotrivit).

• Un filtru de aer murdar.

Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca

rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.

Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o

funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia

înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o

äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se

AVERTISMENT! Dacã turaöia de mers în gol nu

poate fi ajustatã încât dispozitivul de tãiere sã nu

se roteascã trebuie contactat magazinul de

vânzare/atelierul de întreöinere. Maäina nu

trebuie folositã înainte de a fi corect reglatã sau

reparatã.

AVERTISMENT! O tobã de eäapament

prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte

atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta

este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul

poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de

pericolul de incendiu!

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 252 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

ÎNTREÖINERE

Romanian – 253

va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai

repede, dacã este necesar.

ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O

bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca

bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio.

Filtrul de aer

Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a

evita:

• Funcöionarea defectuoasã a carburatorului

• Probleme la pornire

• Putere redusã

• Uzuri inutile ale componentelor motorului

• Consum exagerat de combustibil.

Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai

des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit.

Curãöirea filtrului de aer

Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine

în apã caldã cu sãpun. Lãsaöi filtrul sã se usuce äi ungeöi-l conform

instrucöiunilor.

Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi

perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate

cu unul nou.

Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna

schimbat.

Ungerea filtrului de aer

Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru HUSQVARNA, cu numãrul

productului 531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru

a uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi

contactul cu pielea.

Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru filtru.

Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform. Scoateöi filtrul

din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru înainte de a monta

filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de motor obiänuit. Acesta se

scurge destul de rapid äi se depune la baza filtrului.

Carcasã angrenaj

Existã un obturator pentru umplerea cu lubrifiant pe carcasa cutiei de

viteze. Utilizaöi tubul cu unsoare pentru a umple cu unsoare äi repetaöi la

fiecare 25 de ore. Utilizaöi unsoarea specialã de la Husqvarna.

ATENÖIE! Carcasa angrenajului nu trebuie umplutã complet cu

unsoare. Unsoarea se dilatã pe mãsurã ce aparatul se încãlzeäte în timpul

utilizãrii. Umplerea completã a carcasei angrenajului cu unsoare poate

duce la deteriorarea garniturilor äi la scurgeri de unsoare.

Lubrefiantul din cutia de viteze nu necesitã în mod normal sã fie

schimbat decât în caz de eventuale reparaöii.

Dispozitiv de tãiere

Asiguraöi-vã cã äuruburile dispozitivului de tãiere sunt montate

corect. Strângeöi-le cu un cuplu de strângere de 7-10 Nm.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 253 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

ÎNTREÖINERE

254 – Romanian

Curãöare äi lubrifiere

Curãöaöi lamele de orice urmã de rãäinã äi resturi de plante cu

ajutorul agentului de curãöare 531 00 75-13 (UL22) înainte äi

dupã utilizarea maäinii.

Verificaöi ca muchiile discului sã nu fie avariate sau deformate.

Îndepãrtaöi bavurile prin pilire.

Asiguraöi-vã cã lamele se deplaseazã fãrã obstrucöii. Demontaöi

obturatorul de lubrifiere din carcasa angrenajului, introduceöi

cheia combinatã äi rotiöi înainte äi înapoi.

Ungeöi äinele lamelor cu unsoare specialã, cod articol

531 00 75-12 (UL 21) înainte de perioade lungi de depozitare.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 254 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

Romanian – 255

ÎNTREÖINERE

Planificarea întreöinerii

Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul

Întreöinere. Utilizatorul poate efectua doar acele lucrãri de întreöinere äi service care sunt descrise în acest manual de utilizare. Intervenöii

mai cuprinzãtoare trebuie efectuate de un atelier de service autorizat.

Întreöinere

Înaintea fiecãrei

folosiri:

Dupã 40 de ore

de utilizare

Dupã 100 de

ore de utilizare

Curãöaöi maäina în exterior. Dupã fiecare utilizare a dispozitivului

Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei i acceleraöia funcöioneazã corect. X

Pentru a reduce riscul de incendiu, trebuie îndepãrtate din amortizorul de

zgomot, öeava de eäapament äi motor murdãria, frunzele äi excesul de

lubrifiant etc.

Controlaöi cã contactul de oprire funcöioneazã. X

Asiguraöi-vã cã discurile nu se miäcã atunci când motorul merge în gol. X

Asiguraöi-vã cã dinöii nu sunt deterioraöi äi nu prezintã semne de crãpãturi

sau alte defecöiuni. În caz de nevoie înlocuiöi dinöii.

Asiguraöi-vã cã apãrãtoarea discului nu este deterioratã sau deformatã.

Înlocuiöi discul, dacã apãrãtoarea discului este îndoitã sau deformatã.

Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. X

Verificaöi apãrãtoarea de mânã: nu trebuie sã fie deterioratã. Înlocuiöi

apãrãtoarea dacã este deterioratã.

Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie strânse. X

Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau

tuburile de combustibil.

Curãöaöi filtrul de aer äi ungeöi-l la interior.

Curãöaöi mai des în cazul în care existã condiöii de praf excesiv.

(25 tim).

Controlaöi demarorul cu änurul lui. X

Controlaöi ca elementele amortizoare de vibraöii sã nu fie deteriorate. X

Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi distanöa dintre

electrozi. Se regleazã la 0,5 mm sau se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã

aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio.

Curaöati sistemul de rãcire al maäinii. X

Curãöaöi carburatorul în exterior äi poröiunea din jurul lui. X

Umpleöi carcasa angrenajului cu unsoare. Aceastã operaöie se va efectua la

un interval de aproximativ 25 de ore de funcöionare.

Verificaöi dacã äuruburile de prindere a lamelor sunt strânse corect. X

Controlaöi äi eventual curãöaöi captatorul de scântei al tobei de eäapament

(e valabil doar pentru tobe de eäapament cu catalizator).

Curãöaöi rezervorul de combustibil în interior. X

Verificaöi ca interiorul filtrului de carburant sã nu prezinte impuritãöi,

precum äi cã furtunul de carburant nu prezintã crãpãturi sau alte defecte.

Înlocuiöi, dacã este necesar.

Controlaöi toate cablurile äi conexiunile electrice. X

Controlaöi ambreiajul, arcurile ambreiajului äi toba ambreiajului din punct

de vedere al uzurii. Schimbaöile la un atelier de service autorizat, dacã este

necesar.

Se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra

undelor radio.

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 255 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

256 – Romanian

DATE TEHNICE

Date tehnice

Nota 1: Producere de zgomot în mediul înconjurãtor mãsurat ca äi efect sonor (L

) conform directivei EG 2000/14/EG. Nivelul de

putere a sunetului raportat pentru aparat a fost mãsurat cu accesoriul original de tãiere care emite cel mai ridicat nivel. Diferenöa dintre

puterea garantatã a sunetului äi cea mãsuratã este aceea cã puterea garantatã a sunetului include, de asemenea, dispersia în rezultatul de

mãsurare äi variaöiile dintre diferitele aparate ale aceluiaäi model conform Directivei 2000/14/EC.

Nota 2: Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a zgomotului pentru aparat includ o dispersie statisticã tipicã (deviere

standard) de 1 dB (A).

Nota 3: Datele raportate pentru nivelul echivalent de vibraöii includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 m/s

Date tehnice 122HD45 122HD60

Motor

Volumul cilindrului, cm

21,7 21,7

Alezaj, mm 32 32

Cursã, mm 27 27

Turaöie la mers în gol, rpm 2900 2900

Turaöie maximã recomandatã, fãrã încãrcare, rpm 9000 9000

Putere. maximã motor, conform. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800

Tobã de eäapament cu catalizator Da Da

Sistem de aprindere reglat prin turaöie Da Da

Sistem de aprindere

Bujia NGK CMR6A NGK CMR6A

Distanöa între electrozi, mm 0,5 0,5

Sistemul de alimentare äi ungere

Volumul rezervorului de combustibil, litri 0,3 0,3

Greutate

Greutate fãrã combustibil, kg 4,7 4,9

Producere de zgomot

(vezi nota 1)

Nivelul efectului sonor, mãsurat dB(A) 100 100

Nivelul efectului sonor, garantat L

dB(A) 101 101

Nivele de zgomot

(vezi nota 2)

Nivel echivalent al presiunii zgomotului la urechea utilizatorului, mãsurat

conform cu EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Nivele de vibraöii

(vezi nota 3)

Nivelele echivalente de vibraöii (a

hv,eq

) la mânere, mãsurate în conformitate cu

EN ISO 10517, m/s

Mânere faöã/spate: 2,9/4,9 4,1/3,6

Discuri

Tip Faöã dublã Faöã dublã

Lungime, mm 450 590

Vitezã lamã, tãieri/min 4050 4050

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 256 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

Romanian – 257

DATE TEHNICE

Declaratie de conformitate EC (Valabil doar în Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, telefon +46-36-146500, asigurã prin aceasta cã fierãstraiele de defriäare Husqvarna

122HD45 äi 122HD60cu seriile anului 2011 äi dupã 2011 (anul äi o serie numericã trebuie indicate cu text vizibil pe etichetã) corespund

cu indicativele din DIRECTIVA CONSILIULUI:

- din 17 mai 2006 „referitoare la aparat” 2006/42/EC

- - 2004/108/EEC din 15 decembrie 2004, cu privire la compatibilitatea electromagneticã

- - 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonicã a mediului înconjurãtor Evaluarea conformitãöii cu respectarea Anexei V.

Pentru informaöii referitoare la emisiile sonore, consultaöi capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmãtoarele standarde: EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suedia, a efectuat un control tipic, neobligatoriu pentru

Husqvarna AB. Certificatele au numerele: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1 decembrie 2010

Bo Jonsson, director de dezvoltare (Reprezentant autorizat pentru Husqvarna AB äi responsabil cu documentaöia tehnicã.)

H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 257 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM

∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡

258 – Greek

™‡ÌßÔÏ·

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó

¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹

·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó·

ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ

ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ

ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿

ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó·

Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ

Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜.

¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÙÈ˜ √‰ËÁ›Â˜

¯Ú‹ÛÂˆ˜ Î·È Î·Ù·ÓÔ‹ÛÙÂ ÙÔ

ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÚÈÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ

ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ:

•

∂ÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Ì¤Û·

·ÎÔ‹˜

•

∂ÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ

∞˘Ùﬁ ÙÔ ÚÔ˚ﬁÓ Â›Ó·È Û‡ÌÊˆÓÔ ÌÂ ÙÈ˜

ÈÛ¯‡Ô˘ÛÂ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÙË˜ ∂K.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó·

ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ·.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÁÂÚ¤˜ ÌﬁÙÂ˜ ÌÂ

·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈÎ‹ ÛﬁÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·.

∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ

Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· ÙË˜ ∂˘Úˆ·˚Î‹˜

∫ÔÈÓﬁÙËÙ·˜ (∂K). √È ÂÎÔÌ¤

˜ ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ

ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎ¿ Î·È ÛÂ ÈÓ·Î›‰·.

√‰ËÁ›· ÂÎÎ›ÓËÛË˜

¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ

ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎÎ›ÓËÛË Î·È

™Ù·Ì¿ÙËÌ·.

Δ· ˘ﬁÏÔÈ· Û‡ÌßÔÏ·/ÂÈÁÚ·Ê¤˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜

·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÂ ÂÈ‰ÈÎ¤˜ ··ÈÙ‹ÛÂÈ˜ ÁÈ· ÂÎÏ‹ÚˆÛË

ÚÔ‰È·ÁÚ·ÊÒÓ ¤ÁÎÚÈÛË˜ ÛÂ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ ·ÁÔÚ¤˜.

√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ

‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ.

¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ

Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË

ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °

È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ·

ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ

¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘

ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ

¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó·

ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ·.

∞·ÈÙÂ›Ù·È Ù·ÎÙÈÎﬁ˜ Î·ı·ÚÈÛÌﬁ˜.

√ÙÈÎﬁ˜ ¤ÏÂÁ¯Ô˜.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á˘·ÏÈ¿

‹ ‰ÈÎÙ˘ˆÙ‹ Ì¿ÛÎ·.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 258 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞

Greek – 259

¶ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓ· ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó·

ÚÔÛ¤ÍÂÙÂ Ù· ·ÎﬁÏÔ˘ı·:

¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜.

∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡

™‡ÌßÔÏ· ............................................................... 258

¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞

¶ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓ· ........................................................ 259

¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙÂ Ù·

·ÎﬁÏÔ˘ı·: ............................................................ 259

∂π™∞°ø°∏

∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ................................................. 260

Δπ ∂π¡∞π Δπ;

ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ............................................................. 261

°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™

™ËÌ·ÓÙÈÎﬁ ............................................................. 262

∞ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ............... 262

¶ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ....

263

ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡

∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Î·˘Û›ÌˆÓ ............................................. 266

M›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ ................................................... 266

°¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ............................................ 267

•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞

∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË

.......................... 268

•ÂÎ›ÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ...................................... 268

Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™

ÂÓÈÎ¤˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ ................................... 270

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú

....................................................... 272

™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ .......................................................... 272

™‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜ .................................................... 272

MÔ˘˙› .................................................................. 273

º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ......................................................... 273

∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ .............................................. 273

ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ..................................................... 274

∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Î·È §›·ÓÛË ..................................... 274

¶ÚﬁÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ...................................... 275

Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞

ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›·

.................................................. 276

∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜ ................................... 277

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ Ì·ÎÚﬁ¯ÚÔÓË ¤ÎıÂÛË

ÛÂ ıﬁÚ˘‚Ô ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÌﬁÓÈÌË

‚Ï¿‚Ë ÛÙËÓ ·ÎÔ‹. £· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙ· Ó·

Ï·Ì‚¿ÓÂÙÂ Ì¤ÙÚ· ÚÔÛÙ·Û›·˜ ÙË˜ ·ÎÔ‹˜

Û·˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ÃˆÚ›˜ ¿‰ÂÈ· ÙÔ˘

Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ‹, ÛÂ Î·ÌÈ¿ ÂÚ›ÙˆÛË ‰ÂÓ

ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜

ÛÂ Û¯¤ÛË ÌÂ ÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ Î·Ù·ÛÎÂ˘‹.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÁÓ‹ÛÈ·

·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿. MË ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓÂ˜

ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ Î·È/‹ ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿ ÌÔÚÂ› Ó·

¤¯Ô˘Ó ˆ˜ Û˘Ó¤ÂÈ· ÛÔß·Úﬁ ‹ ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ

ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ ‹ ¿ÏÏˆÓ

·ÙﬁÌˆÓ.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó

¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹

·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó·

ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ

ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ

ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿ ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ

Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù·

ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 259 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

260 – Greek

∂π™∞°ø°∏

∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË!

™˘Á¯·ÚËÙ‹ÚÈ· ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ Û·˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÙÂ ¤Ó· ÚÔ˚ﬁÓ ÙË˜ Husqvarna! √È Ú›˙Â˜ ÙË˜ ∏usqvarna ÊÙ¿ÓÔ˘Ó Ì¤¯ÚÈ

ÙÔ 1689, ÙﬁÙÂ Ô˘ Ô ‚·ÛÈÏÈ¿˜ ∫¿ÚÔÏÔ˜ Ô 11Ô˜ ¤ÛÙËÛÂ ÛÙÈ˜ ﬁ¯ıÂ˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Huskvarna ¤Ó· ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ

Î·Ù·ÛÎÂ˘‹˜ ˘ÚÔ‚ﬁÏˆÓ ﬁÏˆÓ. ∏ ÂÁÎ·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÛÙÈ˜ ﬁ¯ıÂ˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Â›¯Â ÏÔÁÈÎ‹ ‚¿ÛË, Î·ıÒ˜

ÙÔ ÔÙ¿ÌÈ ¯ÚËÛ›ÌÂ˘Â ÁÈ· ÙËÓ ·Ú·ÁˆÁ‹ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ‰‡Ó·ÌË˜, ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÒÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ Î·È ˆ˜ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ·Ú·ÁˆÁ‹˜

ÂÓ¤ÚÁÂÈ·˜ ·ﬁ ˘‰·ÙﬁÙˆÛË. ™ Â ·˘Ù¿ Ù· 300 Î·È ¿Óˆ ¯ÚﬁÓÈ· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÙË˜ Husqvarna, ¤¯Ô˘Ó

Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ·Ì¤ÙÚËÙ· ÚÔ˚ﬁÓÙ·, ·ﬁ ÛﬁÌÂ˜ Î·˘ÛﬁÍ˘ÏˆÓ Ì¤¯ÚÈ ÌÔÓÙ¤ÚÓÂ˜ ËÏÂÎÙÚÈÎ¤˜ ÎÔ˘˙›ÓÂ˜, Ú·ÙÔÌË¯·Ó¤˜,

Ô‰‹Ï·Ù·, ÌÔÙÔÛÈÎÏ¤ÙÂ˜ ÎÏ. ΔÔ 1956 ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÙËÎÂ ÛÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ ÚÒÙÔ ¯ÔÚÙÔÎÔÙÈÎﬁ Î·È ÙÔ 1959 ·ÎÔÏÔ‡ıËÛÂ

ÙÔ ·Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ, Î·È ¤ˆ˜ Û‹ÌÂÚ· Ë Husqvarna ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈÂ›Ù·È ÛÂ ·˘Ù¿ Ù· Ï·›ÛÈ·.

H ∂usqvarna Â›Ó·È Û‹ÌÂÚ· ¤Ó·˜ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ÚˆÙÔﬁÚÔ˘˜ Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ¤˜ ÛÙÔÓ ÎﬁÛÌÔ ÛÙ· ÚÔ˚ﬁÓÙ· ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜ Î·È

ÎÂÔ˘ÚÈÎ‹˜ ß¿˙ÔÓÙ·˜ ‡„ÈÛÙÂ ÚÔÙÂÚ·ÈﬁÙÂÙ· ÙÂÓ ÔÈﬁÙÂÙ· Î·È ÙÂÓ ·ﬁ‰ÔÛÂ. ∂ ÂÈ¯ÂÈÚÂÌ·ÙÈÎ‹ Ì·˜ „ÈÏÔÛÔ„›· Â›Ó·È

Ó· ·Ó·Ù‡ÛÛÔ˘ÌÂ, Ó· ·Ú¿ÁÔ˘ÌÂ Î·È Ó· ÚÔÛ„¤ÚÔ˘ÌÂ ÛÙÂÓ ·ÁÔÚ¿ ÚÔ˚ﬁÓÙ· ÌÂ ÎÈÓÂÙ‹ÚÂ˜ ÛÙÔ˘˜ ÙÔÌÂ›˜ ÙÈ˜

‰·ÛÔÎÔÌ›·˜, ÙÂ˜ ÎÂÔ˘ÚÈÎ‹˜ Î·ıÒ˜ Î·È ÛÙÂÓ ÔÈÎÔ‰ÔÌÈÎ‹ Î·È Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙÈÎ‹ ßÈÔÌÂ¯·Ó›·. √ ÛÙﬁ¯Ô˜ ÙÂ˜ Husqvarna

Â›Ó·È Ó· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÙÂÓ ÎÔÚ˘„‹ ﬁÛÔ ·„ÔÚ¿ ÙÂÓ ÂÚÁÔÓÔÌ›·, ÙÂ „ÈÏÈÎﬁÙÂÙ· ÚÔ˜ ÙÔ ¯Ú‹ÛÙÂ, ÙÂÓ ·Û„¿ÏÂÈ· Î·È ÙÂÓ

„ÚÔÓÙ›‰· ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ, Î·È ÁÈ’ ·˘Ùﬁ ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ıÂ› ÌÈ· ÏÂÈ¿‰· ¤Í˘ÓˆÓ Ï‡ÛÂˆÓ ÁÈ· ÙÂ ßÂÏÙ›ˆÛÂ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ

ÚÔ˚ﬁÓÙˆÓ.

∂›Ì·ÛÙÂ ‚¤‚·ÈÔÈ ﬁÙÈ ı· ÂÎÙÈÌ‹ÛÂÙÂ Î·È ı· ÈÎ·ÓÔÔÈËıÂ›ÙÂ ·ﬁ ÙËÓ ÔÈﬁÙËÙ· Î·È ÙËÓ ·ﬁ‰ÔÛË ÙÔ˘ ÚÔ˚ﬁÓÙÔ˜ Ì·˜ ÁÈ·

ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ ‰È¿ÛÙËÌ·. ªÂ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÂÓﬁ˜ ·ﬁ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· Ì·˜ ÚÔÛÊ¤ÚÂÙ·È Ë ‰˘Ó·ÙﬁÙËÙ· ·ÚÔ¯‹˜

ÂÍÂÈ‰ÈÎÂ˘Ì¤

ÓË˜ ‚Ô‹ıÂÈ·˜ ÛÂ ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï·‚ÒÓ Î·È ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÛÎÂ˘‹ ÙÔ˘˜. ∞Ó Ë ·ÓÙÈÚÔÛˆÂ›· Ô˘ ·ÁÔÚ¿Û·ÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô, ÙﬁÙÂ ÚˆÙ‹ÛÙÂ ÙË Ô‡ ı· ‚ÚÂ›ÙÂ ÙÔ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô

ÂÍ˘ËÚ¤ÙËÛË˜.

∂Ï›˙Ô˘ÌÂ Ó· ÌÂ›ÓÂÙÂ ÈÎ·ÓÔÔÈËÌ¤ÓÔÈ ·ﬁ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Î·È ﬁÙÈ ı· Á›ÓÂÈ Ô ‚ÔËıﬁ˜ Û·˜ Ô˘ ı· Û·˜ Û˘ÓÔ‰Â‡ÂÈ ÁÈ·

ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ ‰È¿ÛÙËÌ·. £ÂˆÚ‹ÛÙÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ Û·Ó ¤Ó· ÔÏ‡ÙÈÌÔ ‚Ô‹ıËÌ·. ΔËÚÒÓÙ·˜ ﬁÛ·

·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ (¯Ú‹ÛË, ÂÈÛÎÂ˘‹, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË, ÎÏ.) ÌÔÚÂ›ÙÂ ·ÈÛıËÙ¿ Ó· ÂÈÌËÎ‡ÓÂÙÂ ÙË ˙ˆ‹ ÙÔ˘ Î·ıÒ˜ Î·È

ÙËÓ ÌÂÙ·ˆÏËÙÈÎ‹ ÙÔ˘ ·Í›·. ∞Ó Ô˘Ï‹ÛÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜, ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ‰ÒÛÂÙÂ ÛÙÔÓ Ó¤Ô Î¿ÙÔ¯Ô Î·È ÙÔ

ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ.

∂˘¯·ÚÈÛÙÔ‡ÌÂ Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÚÔ˚ﬁÓ ÙË˜ Husqvarna!

H Husqvarna AB ·Ó·Ù‡ÛÛÂÈ Û˘ÓÂ¯Ò˜ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· ÙË˜ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÛÙÔÓ Â·˘Ùﬁ ÙË˜ ÙÔ

‰ÈÎ·›ˆÌ· ÙÚÔÔÔÈ‹ÛÂˆÓ ¯. ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ Û¯Â‰È·ÛÌﬁ Î·È ÙËÓ ÂÌÊ¿ÓÈÛË, ¯ˆÚ›˜ ÚÔÂÈ‰ÔÔ›ËÛË.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 260 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

Greek – 261

Δπ ∂π¡∞π Δπ;

ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ;

1 √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜

2 ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹

3 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡

4 Δ¿· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌˆÓ

5 ¢È·ÎﬁÙË˜ ÙÛÔÎ ·¤Ú·

6 MÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹

7 §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜

8 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜

9 ∫·¿ÎÈ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·.

10 ∞ÓÙÏ›· Î·˘Û›ÌÔ˘

11 ƒÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘

12 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹˜ 122HD60

13 ƒ˘ıÌÈÛÙ‹˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡

14 ∫¿Ï˘ÌÌ· ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·È ÌÔ˘˙›

15 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘

16 §·ß‹ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜

17 ¢È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ

18 ∫·¿ÎÈ Ï‹ÚˆÛË˜ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ÁÚ·Ó¿˙È

19 ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ

20 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ

21 ™‡ÓıÂÙÔ ÎÏÂÈ‰›

22 ™ˆÏËÓ¿ÚÈ ÁÚ¿ÛÔ˘

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 261 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™

262 – Greek

™ËÌ·ÓÙÈÎﬁ

∞ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜

ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜

øΔ∞™¶π¢∂™

¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ˆÙ·Û›‰Â˜ Ô˘ ·Ú¤¯Ô˘Ó Â·ÚÎ‹

ÌÂ›ˆÛË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘.

™∏M∞¡Δπ∫√!

ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÎÔ‹

ÎÏ·‰ÈÒÓ Î·È ·Ú·ÎÏ·‰ÈÒÓ.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÙÔ ÔÔ›Ô

¤ÁÈÓ·Ó Ù¤

ÙÔÈÂ˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜, ÒÛÙÂ ‰ÂÓ Â›Ó·È È·

Û‡ÌÊˆÓÔ ÌÂ ÙÔ ÚˆÙﬁÙ˘Ô.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ﬁÙ·Ó Â›ÛÙÂ

ÎÔ˘Ú·ÛÌ¤ÓÔ˜, ¤¯ÂÙÂ ÈÂÈ ·ÏÎÔﬁÏ ‹ ‹Ú·ÙÂ Ê¿ÚÌ·Î·

Ô˘ ÂËÚÂ¿˙Ô˘Ó ÙËÓ ﬁÚ·Û‹ Û·˜, ÙËÓ ÎÚ›ÛË Û·˜ ‹ ÙÔÓ

¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùﬁ˜ Û·˜.

ÃÚÂÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ.

μÏ. ÙÈ˜ Ô‰ÂÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ”∞ÙÔÌÈÎﬁ˜

ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜”.

MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î¿Ùˆ ·ﬁ

·ÎÚ·›Â˜ Î·ÈÚÈÎ¤

˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜ ﬁˆ˜ ‰ÚÈÌ‡ „‡¯Ô˜, ÔÏ‡

ıÂÚÌ¿ Î·È/‹ ˘ÁÚ¿ ÎÏ›Ì·Ù·.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÌË¯¿ÓËÌ·.

∞ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜, ÂÏ¤Á¯Ô˘ Î·È

Û¤ÚßÈ˜ ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ßÈßÏ›Ô˘. √ÚÈÛÌ¤

ÓÂ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ Î·È Û¤ÚßÈ˜ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÔÓÙ·È ·ﬁ

ÂÈ‰ÈÎÂ˘Ì¤

ÓÔ ÚÔÛˆÈÎﬁ. μÏ. ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ

™˘ÓÙ‹ÚËÛË.

ŸÏ· Ù· Î·Ï‡ÌÌ·Ù· Î·È Ù· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Ú¤ÂÈ Ó·

Â›Ó·È ÌÔÓÙ·ÚÈÛÌ¤Ó· ÚÈÓ ÙÔ ÍÂÎ›ÓËÌ·. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ

ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› Î·È ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ‰ÂÓ

¤¯Ô˘Ó ˙ËÌÈ¤˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ÙÔ Î›Ó‰˘ÓÔ

ËÏÂÎÙÚÔÏËÍ›·˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÌÂ¯¿ÓÂÌ· ·˘Ùﬁ

·Ú¿ÁÂÈ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎﬁ Â‰›Ô Î·Ù¿ ÙÂ

‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÂ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ΔÔ Â‰›Ô ·˘Ùﬁ,

˘ﬁ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó·

ÚÔÎ·ÏÂ› ·ÚÂÌßÔÏ¤˜ ÛÂ ÂÓÂÚÁ¿ ‹

·ıÂÙÈÎ¿ È·ÙÚÈÎ¿ ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·Ù·.

¶ÚÔÎÂÈÌ¤ÓÔ˘ Ó· ÌÂÈˆıÂ› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜

ÛÔß·ÚÔ‡ ‹ ı·Ó·ÙÂ„ﬁÚÔ˘ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡,

Û˘ÓÈÛÙÔ‡ÌÂ ÛÙ· ¿ÙÔÌ· ÌÂ È·ÙÚÈÎ¿

ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·Ù· Ó· Û˘ÌßÔ˘ÏÂ˘ÙÔ‡Ó ÙÔÓ

ıÂÚ¿ÔÓÙ· È·ÙÚﬁ ÙÔ˘˜ Î·È ÙÔÓ

Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ‹ ÙÔ˘ È·ÙÚÈÎÔ‡

ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·ÙÔ˜, ÚÈÓ ı¤ÛÔ˘Ó ÙÔ ÌÂ¯¿ÓÂÌ·

ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ó· ‰Ô˘ÏÂ‡ÂÙÂ ¤Ó·

ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì¤Û· ÛÂ ¤Ó· ÎÏÂÈÛÙﬁ ‹

·ÓÂ·ÚÎÒ˜ ·ÂÚÈÛÌ¤ÓÔ ¯ÒÚÔ ÌÔÚÂ› Ó·

ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ı¿Ó·ÙÔ ÏﬁÁˆ ·ÛÊ˘Í›·˜ ‹

ÏﬁÁˆ ‰ËÏËÙËÚ›·ÛË˜ ÌÂ ÌÔÓÔÍÂ›‰ÈÔ ÙÔ˘

·˙ÒÙÔ˘.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ

ÛÂ ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÔ˘Ó ‹ Ó·

ßÚÂıÔ‡Ó ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∫·ıÒ˜ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÔ ÌÂ

Â·Ó·Ù·ÙÈÎﬁ ‰È·ÎﬁÙË ÛÙÔ Î·È ÌÔÚÂ› Ó·

ÌÂÈ ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÌÂ ¯·ÌËÏ‹ ‰‡Ó·ÌË Î·È

¯·ÌËÏ‹ Ù·¯‡ÙËÙ· ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹

ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ·ÎﬁÌË Î·È ÌÈÎÚ¿ ·È‰È¿ Î¿Ùˆ

·ﬁ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó·

¤¯Ô˘Ó ÙËÓ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓË ‰‡Ó·ÌË ÁÈ· Ó·

ß¿ÏÔ˘Ó ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∫¿ÙÈ

Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ ÁÈ·

ÛÔß·Úﬁ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. °È' ·˘Ùﬁ Î·È

·Ê·ÈÚÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘

ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ﬁÙ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙÂ ÙËÓ Â›ßÏÂ„Ë

ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂Ï·ÙÙˆÌ·ÙÈÎ¤˜

ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚÂ› Ó· ·˘Í‹ÛÔ˘Ó ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ

·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜.

™∏M∞¡Δπ∫√!

ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹

·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô

Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ

ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿ ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó·

‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ

Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜.

™Â ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó·

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓÔ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ

ÂÍÔÏÈÛÌﬁ. √ ·ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜

‰ÂÓ ÂÍÔ˘‰ÂÙÂÚÒÓÂÈ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, ·Ú¿

ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ·ÔÙÂÏ¤ÛÌ·Ù· ÂÓﬁ˜ ÙÚ·‡Ì·ÙÔ˜ ÛÂ

ÂÚ›ÙˆÛË ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∑ËÙ‹ÛÙÂ ·ﬁ ÙÔÓ ¤ÌÔÚÔ Ó·

Û·˜ ßÔËı‹ÛÂÈ ÛÙËÓ ÂÎÏÔÁ‹ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎÔ‡

ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √Ù·Ó ÊÔÚ¿ÙÂ

ˆÙ·Û›‰Â˜ ¤¯ÂÙÂ ÙÔ ÓÔ˘ Û·˜ ÒÛÙÂ Ó·

·ÎÔ‡ÛÂÙÂ Ù˘¯ﬁÓ ÚÔÂÈ‰ÔÔÈËÙÈÎ¿ Û‹Ì·Ù·

‹ ÊˆÓ¤˜. ¶¿ÓÙ· Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÈ˜ ˆÙ·Û›‰Â˜

ÌﬁÏÈ˜ Ûß‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 262 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™

Greek – 263

¶ƒ√™Δ∞™π∞ ª∞Δπø¡

¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓË ÚÔÛÙ·Û›·

Ì·ÙÈÒÓ. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ‹ Ì¿ÛÎ· ÙﬁÙÂ

ı· Ú¤ÂÈ Â›ÛË˜ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤

Ó·

ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á˘·ÏÈ¿. Δ· ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿

Á˘·ÏÈ¿ Ó· Û˘ÌÌÔÚÊÒÓÔÓÙ·È ÌÂ ÙÔ ÚﬁÙ˘Ô ANSI Z87.1

ÛÙÈ˜ ∏.¶.∞. ‹ ÌÂ ÙÔ ÚﬁÙ˘Ô EN 166 ÛÙÈ˜ ¯ÒÚÂ˜ ÙË˜ ∂.∂.

°∞¡Δπ∞

¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ Á¿ÓÙÈ· ﬁÙ·Ó Â›Ó·È ·Ó·ÁÎ·›Ô, ¯., ﬁÙ·Ó

ÙÔÔıÂÙÂ›ÙÂ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÎÔ‹˜.

ª¶√Δ∂™

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÁÂÚ¤˜ ÌﬁÙÂ˜ ÌÂ ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈÎ‹ ÛﬁÏ· ‹

˘Ô‰‹Ì·Ù·.

ƒ√ÀÃπ™ª√™

ºÔÚ¿ÙÂ ÚÔ‡¯· ·ﬁ ·ÓıÂÎÙÈÎﬁ ‡Ê·ÛÌ· Î·È ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ

Ê·Ú‰‡ ÚÔ˘¯ÈÛÌﬁ Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÏÂ¯ıÂ› ÛÂ ¯·ÌﬁÎÏ·‰·

Î·È ÎÏ·‰È¿. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ·ÓıÂÎÙÈÎ¿ Ì·ÎÚÈ¿

·ÓÙÂÏﬁÓÈ·. ¡· ÌËÓ ÊÔÚ¿ÙÂ ÎÔÛÌ‹Ì·Ù·, ÎÔÓÙ¿

·ÓÙÂÏﬁÓÈ·, ¤‰ÈÏ· ‹ ÂÚ·Ù¿ÙÂ Í˘ﬁÏ˘ÙÔÈ. ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ

Ó· ÌËÓ ÎÚ¤ÌÔÓÙ·È Ù· Ì·ÏÏÈ¿ Û·˜ Î¿Ùˆ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ÒÌÔ˘˜

Û·˜.

∫√ÀΔπ ¶ƒøΔø¡ μ√∏£∂πø¡

∂¯ÂÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ Ì·˙› Û·˜ ÎÈßÒÙÈÔ ÚÒÙˆÓ ßÔËıÂÈÒÓ.

¶ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜

™ÙÔ Ì¤ÚÔ˜ ·˘Ùﬁ ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÔÓÙ·È Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù·

·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, Ë ·ÔÛÙÔÏ‹ ÙÔ˘˜ Î·ıÒ˜

Î·È Ô ÙÚﬁÔ˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ·Ï‹

ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘˜. μÏ. ÎÂÊ. ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ÁÈ· Ó· ßÚÂ›ÙÂ Ô‡

Â›Ó·È ÙÔÔıÂÙËÌ¤

Ó· ·˘Ù¿ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·.

∏ ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÂÈˆıÂ› ÂÓÒ Î·È

Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Â›Ó·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ÛÙËÓ

ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ‰ÂÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈÂ›Ù·È Ë ÛˆÛÙ‹

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜ Î·ıÒ˜ Î·È Â¿Ó Ë ÂÈÛÎÂ˘‹ ‰Â

Á›ÓÂÙ·È ÌÂ Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎﬁ ÙÚﬁÔ. ∂¿Ó ı¤ÏÂÙÂ

ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚÂ˜ ÏËÚÔÊÔÚ›Â˜, ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ

ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô.

∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡

∏ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓË ¤ÙÛÈ, ÒÛÙÂ Ó·

ÂÌÔ‰›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ı¤ÏËÙÔ Ì·ÚÛ¿ÚÈÛÌ·. √Ù·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ·

(∞) È¤˙ÂÙ·È ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ (‰ËÏ·‰‹ ﬁÙ·Ó ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÙË

¯ÂÈÚÔÏ·ß‹), ÙﬁÙÂ ·ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È Ô ‰È·ÎﬁÙË˜

ÁÎ·˙ÈÔ‡ (μ). √Ù·Ó ·Ê‹ÓÂÙÂ ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹

Â·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Ô ‰È·ÎﬁÙË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ·

ÁÎ·˙ÈÔ‡. ∏ Î›ÓËÛË ·˘Ù‹ ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È ·ﬁ ‰‡Ô ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ·

ÂÏ·Ù‹ÚÈ· ÂÈÛÙÚÔÊ‹˜. ∞˘Ù‹ Ë Ú‡ıÌÈÛË ÛËÌ·›ÓÂÈ ﬁÙÈ ÙÔ

ÁÎ¿˙È ÎÏÂÈ‰ÒÓÂÈ ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›.

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÁÎ¿˙È Â›Ó·È ÎÏÂÈ‰ˆÌ¤ÓÔ ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘

ÚÂÏ·ÓÙ›, ﬁÙ·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È.

¶È¤ÛÙÂ ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ

Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙË˜ ı¤ÛË ﬁÙ·Ó ÙËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ.

™∏M∞¡Δπ∫√!

√ÔÈ·‰‹ÔÙÂ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Î·È ÂÈÛÎÂ˘‹ ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ··ÈÙÂ› ÂÈ‰ÈÎ‹ ÂÎ·›‰Â˘ÛË. ∞˘Ùﬁ ÈÛ¯‡ÂÈ

ÂÈ‰ÈÎ¿ ÁÈ· ÙÔÓ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∂¿Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ Â›Ó·È ÂÓÙ¿ÍÂÈ

Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ Î¿ÔÈÔÓ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ·Ú·Î¿Ùˆ ÂÏ¤Á¯Ô˘˜,

ÙﬁÙÂ Ú¤ÂÈ Ó· ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ÁÈ· ÙÔ

Û¤ÚßÈ˜. ∏ ·ÁÔÚ¿ Î¿ÔÈÔ˘ ·ﬁ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· Ì·˜

ÂÁÁ˘¿Ù·È ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ ‰È·ı¤ÛÈÌÔ ¤ÌÂÈÚÔ ÚÔÛˆÈÎﬁ ÁÈ·

ÙÈ˜ ÂÈ‰ÈÔÚıÒÛÂÈ˜ Î·È ÙÔ Û¤ÚßÈ˜. ∞Ó ÙÔ Î·Ù¿ÛÙËÌ· ·ﬁ

ﬁÔ˘ ·ÁÔÚ¿Û·ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È

·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˜ ÙÔ˘ Û¤ÚßÈ˜, ˙ËÙ‹ÛÙÂ Ó· Û·˜ ‰ÒÛÔ˘Ó ÙËÓ

‰ÈÂ‡ı˘ÓÛË ÙÔ˘ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ˘ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˘ ÁÈ· ÙÔ

Û¤ÚßÈ˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ

ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. √

ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜

Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È Î·È Ó· Û˘ÓÙËÚÂ›Ù·È

ﬁˆ˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ.

∂¿Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ ÏËÚÂ› ÙÔ˘˜

··ÈÙÔ‡ÌÂÓÔ˘˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘˜, ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ

ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ÙÔ˘ Û¤ÚßÈ˜ ÁÈ·

ÂÈ‰ÈﬁÚıˆÛË.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 263 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™

264 – Greek

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÁÎ¿˙È Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡

ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ·ÓÂÌﬁ‰ÈÛÙ· Î·È ﬁÙÈ Ù· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· Â·Ó·ÊÔÚ¿˜

ÙÔ˘˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó ﬁˆ˜ Ú¤ÂÈ.

¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎÎ›ÓËÛË. •ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ÙÔ

ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ Î·È ‰ÒÛÙÂ ÊÔ˘Ï ÁÎ¿˙È. ∞Ê‹ÛÙÂ ÙË ÛÎ·Ó‰¿ÏË

ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÂÏ¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÛÙ·Ì·ÙÔ‡Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ Î·È

·Ú·Ì¤

ÓÔ˘Ó ·Î›ÓËÙÂ˜. ∞Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌÂ ÙÔ

ÁÎ¿˙È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏÂÁ¯ıÂ› Ë Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘

Î·ÚÌÈÚ·Ù¤Ú. ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ

™˘ÓÙ‹ÚËÛË.

¢È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ

√ ‰È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙÔ Ûß‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘

ÎÈÓËÙ‹Ú·.

•ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ÙË ÌË¯·Ó‹ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜

ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÌﬁÏÈ˜ Ê¤ÚÓÂÙÂ ÙÔ ‰È·ÎﬁÙË ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. √

‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË

ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °

È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘

ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘

ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.

¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ

√ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÙÔ

¯¤ÚÈ ·ﬁ Â·Ê‹ ÌÂ Ù· ÎÈÓÔ‡ÌÂÓ· Ì·¯·›ÚÈ·, ¯. ·Ó

ÍÂÊ‡ÁÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·ﬁ ÙË ÌÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Â›Ó·È ßÈ‰ˆÌ¤ÓÔ˜

Î·Ï¿.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ßÏ¿ßÂ˜.

™‡ÛÙËÌ· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ

ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÔ ÌÂ ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ·

·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, Ô˘ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÁÈ· Ó·

ÂÏ·¯ÈÛÙÔÔÈÂ› ÙÔ˘˜ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ Î·È Ó· Î¿ÓÂÈ

Â˘ÎÔÏﬁÙÂÚË ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·.

ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ÂÏ·ÙÙÒÓÂÈ ÙË

ÌÂÙ¿‰ÔÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·/Î·È ÙËÓ

·Ï˘Û›‰· ÛÙÈ˜ ¯ÂÈÚÔÏ·ß¤

˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

ΔÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔÌ¤ÓˆÓ ÙˆÓ

ÏÂ›‰ˆÓ, Â›Ó·È ·Ó·ÚÙËÌ¤

ÓÔ ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÌÂ ÙË

‚Ô‹ıÂÈ· ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÎÔ˘˙ÈÓ¤ÙˆÓ.

∂Ï¤Á¯ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ Ù· ÙÌ‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜

·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· Ú·Á›ÛÌ·Ù· ‹

·Ú·ÌÔÚÊÒÛÂÈ˜. ∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ﬁÙÈ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù·

·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ Â›Ó·È ·Î¤Ú·È· Î·È ÛÙ·ıÂÚ¿

Û˘Ó‰Â‰ÂÌ¤

Ó·.

™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜

√ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ

ÙË ÛÙ¿ıÌË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ Î·È Ó· ‰ÈÔ¯ÂÙÂ‡ÂÈ

Ù· Î·˘Û·

¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔÓ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜

Ô˘ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ ˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ¤ÎıÂÛË

ÛÂ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ ÌÔÚÂ› Ó· ¤¯ÂÈ ˆ˜

·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ßÏ¿ßÂ˜ ÙˆÓ ·ÈÌÔÊﬁÚˆÓ

·ÁÁÂ›ˆÓ ‹ ÙÔ˘ ÓÂ˘ÚÈÎÔ‡ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÛÂ

¿ÙÔÌ· Ô˘ ˘ÔÊ¤ÚÔ˘Ó ·ﬁ Î˘ÎÏÔÊÔÚÈ·Î¿

ÚÔßÏ‹Ì·Ù·. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ÁÈ·ÙÚﬁ

Û·˜ Â¿Ó ¤¯ÂÙÂ Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó·

ÔÊÂ›ÏÔÓÙ·È ÛÂ ˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ¤ÎıÂÛË ÛÂ

ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜. Δ· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· ·˘Ù¿

ÂÚÈÏ·Ìß¿ÓÔ˘Ó ÌÔ‡‰È·ÛÌ·, ·ÒÏÂÈ·

·Ê‹˜, Á·ÚÁ¿ÏÈÛÌ·, Ì˘ÚÌËÎ›·ÛË, ﬁÓÔ,

·ÒÏÂÈ· ÛˆÌ·ÙÈÎ‹˜ ·ÓÙÔ¯‹˜, ÌÂÙ·ßÔÏ¤˜

ÛÙÔ ¯ÚÒÌ· ÙÔ˘ ‰¤ÚÌ·ÙÔ˜ ‹ ÙË˜

ÂÈÊ¿ÓÂÈ¿˜ ÙÔ˘. ∞˘Ù¿ Ù· Û˘ÌÙÒÌ·Ù·

Û˘Ó‹ıˆ˜ ÂÌÊ·Ó›˙ÔÓÙ·È ÛÙ· ‰¿ÎÙ˘Ï·, ÛÙ·

¯¤ÚÈ· ‹ ÛÙÔ˘˜ Î·ÚÔ‡˜ ÙˆÓ ¯ÂÚÈÒÓ. √

Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ·˘Í¿ÓÂÙ·È ÛÂ ¯·ÌËÏ¤˜

ıÂÚÌÔÎÚ·Û›Â˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 264 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

°∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™

Greek – 265

Â›Ó·È Â›ÛË˜ Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ÂÈßÏ·ß‹

·¤ÚÈ· ÙË˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË˜.

™Â ¯ÒÚÂ˜ ÌÂ ıÂÚÌﬁ Î·È ÍËÚﬁ ÎÏ›Ì· ˘¿Ú¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏÔ˜

Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜. °

È· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ¤¯Ô˘ÌÂ

ÂÊÔ‰È¿ÛÂÈ ÔÚÈÛÌ¤ÓÔ˘˜ ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ ÌÂ ‰ÈÎÙ˘ˆÙﬁ Ï¤ÁÌ·

ÛÈÓı‹ÚˆÓ. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÛÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÌÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ Ï¤ÁÌ·.

°È· ÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ¤¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏË ÛËÌ·Û›· Ó·

·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÂÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ Î·È

Û¤ÚßÈ˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

MË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ

ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·.

μÂß·ÈÒÓÂÛÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ ﬁÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ÁÂÚ¿

ÛÙÂÚÂˆÌ¤

ÓÔ˜ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·.

∂¿Ó Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ Î·È

‰È¯Ù˘ˆÙﬁ Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ

Î·ı·Ú›˙ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿. ∂Ó· ÁÂÌ¿ÙÔ ·Î·ı·ÚÛ›Â˜ Ê›ÏÙÚÔ

ÛÈÓı‹ÚˆÓ ÚÔÎ·ÏÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Î¿ÙÈ

Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· Î·Ù·Ï‹ÍÂÈ ÛÂ ÛÔß·Ú‹ ßÏ¿ßË.

§Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜

ΔÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ ÙÌ‹Ì· ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ (1) Â›Ó·È

‰È·ÌÔÚÊˆÌ¤ÓÔ Û·Ó ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. √

ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ·ÔÛÎÔÂ› ÛÙËÓ ÚÔÛÙ·Û›·

ÔÔÈÔ˘‰‹ÔÙÂ ÛËÌÂ›Ô˘ ÙÔ˘ ÛÒÌ·ÙÔ˜ ·ﬁ ÙÔ Ó· ¤ÚıÂÈ ÛÂ

Â·Ê‹ ÌÂ ÙÈ˜ ÏÂ›‰Â˜.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó Â›Ó·È Î·Ù·ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ˜ ‹ ÛÙÚÂßÏˆÌ¤ÓÔ˜ Ô

ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÌÔÓ¿‰·

ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈÛÌ¤

ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿.

∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ

∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ÌÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ

Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È ÔÏ‡. MËÓ ·ÁÁ›˙ÂÙÂ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ

ÁÈ· Ó· ÌËÓ ¿ıÂÙÂ ÂÁÎ·‡Ì·Ù·.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Ô˘

Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜

ÌÂÙ·ÙÚÔÂ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È ÔÏ‡ Î·Ù¿ ÙË

¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ

¯ÚﬁÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùﬁ

ÈÛ¯‡ÂÈ Â›ÛË˜ ÛÂ Ù·¯‡ÙËÙÂ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏

Â·Ê‹ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÂÁÎ·‡Ì·Ù·

ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ

Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜!

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ™ÙÔ ÂÛˆÙÂpÈÎﬁ ÙÔu

ÛÈÁ·ÛÙ‹p· ÂpÈ¤¯ÔÓÙ·È ¯ËÌÈk¿ Ôu ÌÔpÂ›

Ó· Â›Ó·È k·pkÈÓÔÁﬁÓ·. ™ÙËÓ Âp›ÙˆÛË

k·ÙÂÛÙp·ÌÌ¤ÓÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p·, ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ

ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ ·uÙ¿ Ù· ÛÙÔÈ¯Â›·.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂¯ÂÙÂ ˘ﬁ„Ë Ù· ÂÍ‹˜:

Δ· ·¤ÚÈ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·

Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È Â›Ó·È ‰˘Ó·Ùﬁ Ó· ÂÚÈ¤¯Ô˘Ó

ÛÈÓı‹ÚÂ˜ Ô˘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó

ÊˆÙÈ¿. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÍÂÎÈÓ¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÂ

ÂÛˆÙÂÚÈÎﬁ ¯ÒÚÔ ‹ ÎÔÓÙ¿ ÛÂ Â‡ÊÏÂÎÙ·

˘ÏÈÎ¿!

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 265 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡

266 – Greek

∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Î·˘Û›ÌˆÓ

MË ß¿ÏÂÙÂ ÔÙ¤ ÂÌÚﬁ˜ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·:

1 ∂¿Ó ¤¯ÂÙÂ ¯‡ÛÂÈ Â¿Óˆ ÙÔ˘ Î·‡ÛÈÌÔ. ™ÎÔ˘›ÛÙÂ Ù·

Î·È ·Ê‹ÛÙÂ Ó· ÂÍ·ÙÌÈÛÙÂ› ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ô˘ ·ÔÌ¤ÓÂÈ.

2 ∂¿Ó ¤¯ÂÙÂ ¯‡ÛÂÈ Î·‡ÛÈÌÔ Â¿Óˆ Û·˜ ‹ ÛÙ· ÚÔ‡¯·

Û·˜, ·ÏÏ¿ÍÙÂ ÚÔ‡¯·. ¶Ï‡ÓÂÙÂ ÔÔÈÔ‰‹ÔÙÂ Ì¤ÚÔ˜

ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùﬁ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ ¤ÏıÂÈ ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ

Î·‡ÛÈÌÔ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ Û·Ô‡ÓÈ Î·È ÓÂÚﬁ.

3 ∞Ó ¤¯ÂÙÂ ‰È·ÚÚÔ‹ Î·˘Û›ÌÔ˘: ÂÏ¤Á¯ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ ÁÈ·

‰È·ÚÚÔ¤

˜ ·ﬁ ÙÔ Î·¿ÎÈ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È ÙÈ˜

ÛˆÏËÓÒÛÂÈ˜ Î·˘Û›ÌˆÓ.

ªÂÙ·ÊÔÚ¿ Î·È ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË

• ∞ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ Î·È ÌÂÙ·Ê¤ÚÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·È ÙÔ

Î·‡ÛÈÌÔ ÒÛÙÂ Ó· ÌËÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ù˘¯ﬁÓ

‰È·ÚÚÔ¤

˜ ‹ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ˜ Ó· ¤ÚıÔ˘Ó ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ

ÛÈÓı‹ÚÂ˜ ‹ Á˘ÌÓ¤˜ ÊÏﬁÁÂ˜, ﬁˆ˜ ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ·,

·ﬁ ËÏÂÎÙÚÈÎ¤˜ ÌË¯·Ó¤˜, ËÏÂÎÙÚÔÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜,

ËÏÂÎÙÚÈÎÔ‡˜ ‰È·ÎﬁÙÂ˜/‰È·ÎﬁÙÂ˜ ÚÂ‡Ì·ÙÔ˜ ‹

ıÂÚÌ·ÓÙ‹ÚÂ˜.

•

√Ù·Ó ·ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ Î·È ÌÂÙ·Ê¤ÚÂÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ Ú¤ÂÈ

Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤

Ó· ‰Ô¯Â›·

Ô˘ ÚÔÔÚ›˙ÔÓÙ·È ÁÈ’·˘Ùﬁ ÙÔÓ ÛÎÔﬁ.

•

√Ù·Ó ·ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿Ï· ¯ÚÔÓÈÎ¿

‰È·ÛÙ‹Ì·Ù· ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘ Ú¤ÂÈ Ó·

·‰ÂÈ¿ÛÂÈ. ∞Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Ú·Ù‹ÚÈÔ

Î·˘Û›ÌˆÓ ÁÈ· Ó· ÚˆÙ‹ÛÂÙÂ ÙÔÓ ÙÚﬁÔ ‰È¿ıÂÛË˜ ÙÔ˘

Î·˘Û›ÌÔ˘.

•

ÚÈÓ ·ÔıËÎÂ‡ÛÂÙÂ ÙË ÌË¯·Ó‹ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ

‰È¿ÛÙËÌ·, ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ¤¯ÂÈ ÚÔËÁÔ˘Ì¤

Óˆ˜

Î·ı·ÚÈÛÙÂ› Î·È ﬁÙÈ Ï‹ÚÂ˜ Û¤ÚßÈ˜ ¤¯ÂÈ

Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËıÂ›.

•

√ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó·

Â›Ó·È ÚÔÛ·ÚÌÔÛÌ¤

ÓÔ˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Î·Ù¿ ÙË

ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ‹ ÙËÓ ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

•

∞ÛÊ·Ï›ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿.

M›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘

¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰È·ı¤ÙÂÈ ‰›¯ÚÔÓÔ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È

Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÂ›Ù·È ¿ÓÙ· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ¤Ó· Ì›ÁÌ·

ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ Î·È Ï·‰ÈÔ‡ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜. ∂›Ó·È

ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ÌÂÙÚ¿ÙÂ ÌÂ ·ÎÚ›‚ÂÈ· ÙËÓ ÔÛﬁÙËÙ· ÙÔ˘

Ï·‰ÈÔ‡ Ô˘ ı· ·Ó·ÌÈ¯ıÂ›, ÁÈ· Ó· ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙÂ ÙË

‰ËÌÈÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ÛˆÛÙÔ‡ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. ŸÙ·Ó ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙÂ

ÌÈÎÚ¤˜ ÔÛﬁÙËÙÂ˜ Î·˘Û›ÌÔ˘, ·ÎﬁÌ· Î·È ÔÈ ÌÈÎÚ¤˜

·Ó·ÎÚ›‚ÂÈÂ˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÂËÚÂ¿ÛÔ˘Ó ‰Ú·ÛÙÈÎ¿ ÙËÓ

·Ó·ÏÔÁ›· ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜.

μÂÓ˙›ÓË

¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÔÈÔÙÈÎ‹ ßÂÓ˙›ÓË

ÌÂ Ï¿‰È ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 90 oÎÙ·Ó›ˆÓ (RON). ∞Ó ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤

ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï‡ÙË (ßÏ¤Â

∫ÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›·) ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó·

Á›ÓÂÙ·È ¯Ú‹ÛË ·ÌﬁÏ˘ß‰Ë˜ ÔÈÔÙÈÎ‹˜ ßÂÓ˙›ÓË˜

·Ó·ÌÈÁÌ¤ÓË˜ ÌÂ Ï¿‰È. ªÈ· ßÂÓ˙›ÓË ÌÂ ÌﬁÏ˘ß‰Ô

Î·Ù·ÛÙÚ¤ÊÂÈ ÙÔÓ Î·Ù·Ï‡ÙË.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏÒÓ ÂÎÔÌÒÓ, ÁÓˆÛÙ‹

Î·È Û·Ó ·ÏÎ˘ÏÈˆÌ¤

ÓË ßÂÓ˙›ÓË, ·Ó ‰È·Ù›ıÂÙ·È.

•

™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÔ˜ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ˜ ·ÚÈıÌﬁ˜ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ Â›Ó·È Ù·

90 (RON). ∞Ó ‰Ô˘ÏÂ‡ÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÌÂ ßÂÓ˙›ÓË

¯·ÌËÏﬁÙÂÚˆÓ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ ·ﬁ 90 ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎÏËıÂ›

ÚÂÙ¿ÚÈÛÌ·. ∞˘Ùﬁ ÂÈÊ¤ÚÂÈ ·˘ÍËÌ¤

ÓË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›·

ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Ú¤

ßÏ¿ßÂ˜.

•

√Ù·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ Û˘ÓÂ¯Ò˜ ÌÂ ˘„ËÏ¤˜ ÛÙÚÔÊ¤˜

Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Î·‡ÛÈÌÔ ˘„ËÏÔ‡ ·ÚÈıÌÔ‡ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ.

§¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜

• °È· ß¤ÏÙÈÛÙ· ·ÔÙÂÏ¤ÛÌ·Ù· Î·È ÂÈ‰ﬁÛÂÈ˜

¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ ÙË˜

HUSQVARNA Ô˘ ¤¯ÂÈ ·Ú·ÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ÂÈ‰ÈÎ¿ ÁÈ·

ÙÔ˘˜ ·ÂÚﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜ Ì·˜.

• ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÁÈ·

˘‰Úﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ÂÍˆÏ¤ÌßÈÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜, ÙÔ ÏÂÁﬁÌÂÓÔ.

outboardoil (ÌÂ ÔÓÔÌ·Û›· TCW).

• MË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ Ï¿‰È ÚÔÔÚÈÛÌ¤ÓÔ ÁÈ·

ÙÂÙÚ¿¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜.

• ªÈ· ¯·ÌËÏ‹ ÔÈﬁÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ ‹ ÔÏ‡ ·¯È¿ ÚﬁÛÌÈÍË

Ï·‰ÈÔ‡/Î·˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÂÈÒÛÂÈ ÙÔ ¯ÚﬁÓÔ ˙ˆ‹˜

ÙÔ˘ Î·Ù·Ï‡ÙË.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¢Â›ÍÙÂ ÌÂÁ¿ÏË

ÚÔÛÔ¯‹ ﬁÙ·Ó ‰È·¯ÂÈÚ›˙ÂÛÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ.

∂¯ÂÙÂ ÛÙÔÓ ÓÔ˘ Û·˜ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ

˘ÚÎ·˚¿˜, ÂÎÚ‹ÍÂˆÓ Î·È ÂÈÛÓÔ‹˜

·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂˆÓ.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Î·‡ÛÈÌÔ Î·È ÔÈ

·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ˜ ÙÔ˘ Â›Ó·È ÔÏ‡ Â‡ÊÏÂÎÙ· Î·È

ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ÛÔ‚·Ú¤˜ ‚Ï¿‚Â˜

Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÈÛÓÔ‹ Î·È Î·Ù¿ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ

ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ¡· Â›ÛÙÂ ÏÔÈﬁÓ ÚÔÛÂÎÙÈÎÔ› ÌÂ

ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÌﬁ ÙÔ˘ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ó·

ÊÚÔÓÙ›˙ÂÙÂ Ó· ˘¿Ú¯ÂÈ Î·Ïﬁ˜ ÂÍ·ÂÚÈÛÌﬁ˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 266 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡

Greek – 267

• ∞Ó·ÏÔÁ›· ÚﬁÛÌÈÍË˜

1:50 (2%) ÌÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È HUSQVARNA.

1:33 (3%) ÌÂ ¿ÏÏ· Ï¿‰È· ÊÙÈ·ÁÌ¤Ó· ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜

·ÂÚﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜ ÁÈ· ÎÏ¿ÛË JASO FB/I

EGB.

∞Ó¿ÌÈÍË

• ∏ ·Ó¿ÌÈÍË ßÂÓ˙›ÓË˜–Ï·‰ÈÔ‡ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÂ Î·ı·Úﬁ

‰Ô¯Â›Ô Î·Ù¿ÏÏËÏÔ ÁÈ· Î·‡ÛÈÌ·.

• •ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÌÂ ÙË ÌÈÛ‹ ÔÛﬁÙËÙ· ßÂÓ˙›ÓË˜

ÚÔ˜ ·Ó¿ÌÈÍË. ¶ÚÔÛı¤ÛÙÂ ÌÂÙ¿ ﬁÏË ÙËÓ ÔÛﬁÙËÙ·

Ï·‰ÈÔ‡ ÙË˜ ·Ó·ÏÔÁ›·˜. ∞Ó·Î·Ù¤„ÙÂ (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ

Ì›ÁÌ·. ¶ÚÔÛı¤ÛÙÂ ÙÔ ˘ﬁÏÔÈÔ ÌÈÛﬁ ÙË˜ ÔÛﬁÙËÙ·˜

ßÂÓ˙›ÓË˜.

• ∞Ó·Î·Ù¤„ÙÂ (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ· ÚÔÛÂ¯ÙÈÎ¿ ÚÈÓ

ÁÂÌ›ÛÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜.

• MËÓ ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚÔ ·ﬁ ÙËÓ

Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË ÂÓﬁ˜ ÌËÓﬁ˜ ÙÔ ÔÏ‡.

• ∞Ó ‰ÂÓ ı· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ

‰È¿ÛÙËÌ·, Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·ı·Ú›ÛÂÙÂ ÙÔ

ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.

°¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú

• ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌˆÓ ÌÂ

ß·Ïß›‰· ˘ÂÚ¯Â›ÏÈÛË˜.

• ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·ﬁ ÙËÓ Ù¿·

Î·˘Û›ÌÔ˘. ∏ ÂÈÌﬁÏ˘ÓÛË ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘

ÌÔÚÂ› Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÛÙË

ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.

• μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Â›Ó·È Î·Ï¿

·Ó·ÌÂÌÈÁÌ¤ÓÔ ·Ó·ÎÈÓÒÓÙ·˜ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙÂ

ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.

μÂÓ˙›ÓË, Ï›ÙÚ·

§¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜,

Ï›ÙÚ·

2% (1:50) 3% (1:33)

0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÌÂ

Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È ÔÏ‡

Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙË˜ ¯Ú‹ÛË˜ Î·È ÌÂÙ¿ ·ﬁ

·˘Ù‹. ∞˘Ùﬁ Â›ÛË˜ ÈÛ¯‡ÂÈ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ·

ÙË˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∂¯ÂÙÂ Â›ÁÓˆÛË

ÙÔ˘ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ ˘ÚÎ·˚¿˜, È‰›ˆ˜ ﬁÙ·Ó

ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÎÔÓÙ¿ÛÂ Â‡ÊÏÂÎÙÂ˜ ÂÓÒÛÂÈ˜

Î·È/‹ ·ÙÌÔ‡˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ·Ú·Î¿Ùˆ

ÂÓ¤ÚÁÂÈÂ˜ ÚÔÊ‡Ï·ÍË˜ ÌÂÈÒÓÔ˘Ó ÙÔ˘˜

ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜:

MËÓ Î·Ó›˙ÂÙÂ Î·È ÌËÓ ¤¯ÂÙÂ Î·Ó¤Ó·

ıÂÚÌﬁ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ ÎÔÓÙ¿ ÛÙ· Î·‡ÛÈÌ·.

¶ÔÙ¤ ÌË ÁÂÌ›˙ÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÌÂ ÙÔÓ

ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.

∞Ó·ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ‹ÛÙÂ ÌÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÛÂ ÂÚÈÔ¯‹

ÌÂ Î·Ïﬁ ÂÍ·ÂÚÈÛÌﬁ. ªËÓ ÙÚÔÊÔ‰ÔÙÂ›ÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÛÂ ÎÏÂÈÛÙÔ‡˜

¯ÒÚÔ˘˜.

¡· Ûß‹ÓÂÙÂ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ó·

ÙÔÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ Ó· ÎÚ˘ÒÛÂÈ ÁÈ· Ï›Á· ÏÂÙ¿

ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ Â·Ó·Ï‹ÚˆÛË.

°È· ÙÔ Á¤ÌÈÛÌ· Ó· ·ÓÔ›ÍÂÙÂ ÙÔ Ù¿· ÌÂ

·ÚÁ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂÈ˜, ÒÛÙÂ Ó· ‰È·Ê‡ÁÂÈ Ë ›ÂÛË

·ﬁ ÂÍ·ÙÌÈÛÌ¤ÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ.

μÈ‰ÒÛÙÂ ÙÔ Ù¿· ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÌÂÙ¿ ·ﬁ

Î¿ıÂ Á¤ÌÈÛÌ· ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú.

ªÂÙ·ÎÈÓÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· ÙË ÌË¯·Ó‹ Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ

ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ·ÓÂÊÔ‰È·ÛÌÔ‡ Î·È ÙËÓ ËÁ‹

Î·˘Û›ÌÔ˘ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 267 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞

268 – Greek

∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË

• ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜. ∞ÔÌ·ÎÚ‡ÓÂÙÂ

·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÂÎÙÔÍÂ˘ÙÔ‡Ó.

• ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÏÂ›‰Â˜ ÛÙÔÌˆÌ¤ÓÂ˜, Û·ÛÌ¤ÓÂ˜ ‹

ÌÂ ¿ÏÏÂ˜ ßÏ¿ßÂ˜.

• μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÂ ¿ÚÈÛÙË

Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ù· ·ÍÈÌ¿‰È·

Î·È ÔÈ ß›‰Â˜ Â›Ó·È ÛÊÈÁÌ¤Ó·.

• μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Â›Ó·È

ÈÎ·ÓÔÔÈËÙÈÎ¿ ÏÈ·ÛÌ¤ÓÔ. ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ

ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∫ÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜.

• ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Â›Ó·È ¿ÓÙ· ·Î›ÓËÙÔ

ﬁÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›.

• ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÙÈ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜

ÁÈ· ÙÈ˜ ÔÔ›Â˜ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ.

• μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Î·È ÔÈ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ›

·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Â›Ó·È ÛÂ Î·Ï‹ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ·ﬁ ÙÔ

ÔÔ›Ô ÏÂ›Ô˘Ó ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ‹ ¤¯ÂÈ ÙÚÔÔÔÈËıÂ›

¤Ú· ·ﬁ ÙÈ˜ ÚÔ‰È·ÁÚ·Ê¤˜ ÙÔ˘.

• √Ï· Ù· Î·Ï‡ÌÌ·Ù· ı· Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿

ÙÔÔıÂÙËÌ¤Ó· Î·È ·Î¤Ú·È· ÚÈÓ ı¤ÛÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·

ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.

•ÂÎ›ÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ·

∫Ú‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜

ΔÛÔÎ:

ΔÚ·ß‹ÍÙÂ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÂ ı¤ÛË ÙÛÔÎ.

∞ÓÙÏ›· Î·˘Û›ÌÔ˘: ¶È¤ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·¤Ú·

Â·ÓÂÈÏËÌ¤Ó· ¤ˆ˜ ﬁÙÔ˘ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÁÂÌ›˙ÂÈ

ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· (ÂÚ›Ô˘ 6 ÊÔÚ¤˜). ΔÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ‰ÂÓ

¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· Â›Ó·È ÙÂÏÂ›ˆ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ.

∂ÎÎ›ÓËÛË

∫Ú·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚﬁ Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏!

√¯È ÌÂ ÙÔ ﬁ‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘

ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ

Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚÂ›ÙÂ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘

ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È

‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙÂ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ

ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ï‹ÚÂ˜ ÂÚ›‚ÏËÌ·

ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔÔıÂÙËıÂ› ÚÈÓ

·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË ÙË˜ Û˘ÛÎÂ˘‹˜, ·ÏÏÈÒ˜ Ô

Û˘ÌÏ¤ÎÙË˜ ÌÔÚÂ› Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÂÈ Î·È Ó·

ÚÔÍÂÓ‹ÛÂÈ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ.

¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË ÌÂÙ·ÎÈÓÂ›ÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ· ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 3 Ì¤ÙÚ· ·ﬁ ÙÔ

ÛËÌÂ›Ô Ô˘ ÁÂÌ›Û·ÙÂ Î·‡ÛÈÌ·. μ¿ÏÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ· Î¿Ùˆ ÛÂ ÛÙ·ıÂÚﬁ ¤‰·ÊÔ˜.

£˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚÂ› Ó·

·Ú¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌﬁÏÈ˜ ß¿ÏÂÙÂ

ÌÚÔ˜. ™ÈÁÔ˘ÚÂ˘ÙÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ

¤Ú¯ÔÓÙ·È ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ Î¿ÔÈÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ.

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ¿Û¯ÂÙ·

¿ÙÔÌ· ÛÙÔ ¯ÒÚÔ ÂÚÁ·Û›·˜, ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎ¿

ÌÔÚÂ› Ó· Û˘ÌßÔ‡Ó ÛÔß·Ú¿ ·Ù˘¯‹Ì·Ù·. ∏

·ﬁÛÙ·ÛË ·ÛÊ·ÏÂ›·˜ Â›Ó·È 15 Ì¤ÙÚ·.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 268 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

•∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞

Greek – 269

º¤ÚÙÂ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ ı¤ÛË ÌﬁÏÈ˜ ·Ó¿„ÂÈ Ô

ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Î·È ·Ó·ÓÂÒÛÙÂ ÙÈ˜ ÚÔÛ¿ıÂÈÂ˜ ÂÎÎ›ÓËÛË˜

Ì¤¯ÚÈ˜ ﬁÙÔ˘ ¿ÚÂÈ ÂÌÚﬁ˜ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.

¶ƒ√™√Ã∏! ŸÙ·Ó ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ ÙÛÔÎ ·ÙËıÂ› ›Ûˆ

ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ ı¤ÛË, Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛÂ

·˘ÍËÌ¤ÓË Ù·¯‡ÙËÙ·, ÙË ÏÂÁﬁÌÂÓË ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜

ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÙﬁÙÂ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È. ∏ ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜

ÁÎ·˙ÈÔ‡ ·ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È ·ÙÒÓÙ·˜ ÙÔ ÁÎ¿˙È

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ÌÔ¯Ïﬁ ÙÔ˘ ÁÎ·˙ÈÔ‡.

¶ƒ√™√Ã∏! MËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ ÂÏÂ‡ıÂÚË ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘

Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ﬁÙ·Ó Â›Ó·È ÙÂÏÂ›ˆ˜ ÙÚ·ßËÁÌ¤ÓÔ.

∞˘Ùﬁ ÌÔÚÂ› Ó· Î¿ÓÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·.

∑ÂÛÙﬁ˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜

∫Ú·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚﬁ Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏!

√¯È ÌÂ ÙÔ ﬁ‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘

ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ

Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚÂ›ÙÂ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘

ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È

‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ.

¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙÂ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ

ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ.

™Ù·Ì¿ÙËÌ·

√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ ÛÙË

ı¤ÛË ÛÙÔ.

¶ƒ√™√Ã∏!

√ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË

ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘

ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘

ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 269 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™

270 – Greek

°ÂÓÈÎ¤˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜

√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ·ÏÂ›·˜ ÁÈ· ÙÔÓ ÂÚ›Á˘ÚÔ

• MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ·.

• ∫ÔÈÙ¿ÍÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ Á‡Úˆ Û·˜ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ

‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· ¯Ù˘‹ÛÂÙÂ ¿ÓıÚˆÔ, ‹ ˙ÒÔ

ÌÂ ÙÔÓ ÎÔÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ.

• √ÛÔ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ ﬁÔÈÔ˜ Û·˜ ÏËÛÈ¿˙ÂÈ Ó·

ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÛÂ 15 Ì¤ÙÚ· ·ﬁÛÙ·ÛË.

• MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ Î·Ó¤Ó·Ó ¿ÏÏÔÓ Ó·

¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙÂ

ßÂß·ÈˆıÂ› ﬁÙÈ ÁÓˆÚ›˙ÂÈ ÙÔ ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ

¯Ú‹ÛË˜.

• ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ¿Óˆ ÛÂ ÛÎ¿Ï· ‹ ÛÎ·ÌÓ› ‹

¿ÏÏÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ, Ô˘ ‰ÂÓ Â›Ó·È ÛÙ·ıÂÚ¿

ÛÙÂÚÂˆÌ¤ÓÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.

• §¿ßÂÙÂ ˘ﬁ„Ë ﬁÙÈ Ô ¯ÂÈÚÈÛÙ‹˜ Â›Ó·È ˘Â‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ·

·Ù˘¯‹Ì·Ù· Ô˘ Û˘Ìß·›ÓÔ˘Ó ÛÂ ‹ ÁÈ· ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜

ÛÙÔ˘˜ ÔÔ›Ô˘˜ ÂÎÙ›ıÂÓÙ·È ¿ÏÏ· ¿ÙÔÌ· ‹ ÔÈ

È‰ÈÔÎÙËÛ›Â˜ ·˘ÙÒÓ.

√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·

• ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ¤¯ÂÙÂ ·ÛÊ·Ï‹ Î·È ÛÙ·ıÂÚ‹ ÛÙ¿ÛË

ÂÚÁ·Û›·˜

• ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¯ˆÚ›˜ ÂÈÙ‹ÚËÛË ÌÂ

ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·.

• ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ Î·È Ù· ‰‡Ô ¯¤ÚÈ· ÁÈ· ÙÔ ÎÚ¿ÙËÌ· ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∫Ú·Ù¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÚÔÛÙ¿ Û·˜.

• ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ÌËÓ ¤ÚıÔ˘Ó Ù· ¯¤ÚÈ· ‹ Ù· ﬁ‰È· Û·˜ ÛÂ

Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ﬁÛÔ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› Ô

ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.

• √Ù·Ó ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜, ÎÚ·Ù‹ÛÙÂ Ù· ¯¤ÚÈ·

Î·È Ù· ﬁ‰È· Û·˜ Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜

Ì¤¯ÚÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜.

• ¶ÚÔÛ¤¯ÂÙÂ Ù· ÎÔÌÌ¿ÙÈ· ÎÏ·‰ÈÒÓ Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó·

ÂÎÛÊÂÓ‰ÔÓÈÛÙÔ‡Ó Î·Ù¿ ÙËÓ ÎÔ‹.

• MËÓ ÎﬁßÂÙÂ ÔÏ‡ ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. MÔÚÂ› Ó·

ÙÈÓ·¯ÙÔ‡Ó ¤ÙÚÂ˜ ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·.

• ∂ÍÂÙ¿ÛÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜ ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ·

Í¤Ó· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·, ﬁˆ˜ Î·ÏÒ‰È· ÚÂ‡Ì·ÙÔ˜, ¤ÓÙÔÌ·

Î·È ˙Ò· ÎÏ. ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó·

ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔÓ ÎÔÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ, ¯.

ÌÂÙ·ÏÏÈÎ¿ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·.

• ∞Ó ¯Ù˘‹ÛÂÙÂ Î¿ÔÈÔ Í¤ÓÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ ‹ ·Ó

·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙÔ‡Ó ÎÚ·‰·ÛÌÔ›, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ·. μÁ¿ÏÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·ﬁ ÙÔ ÌÔ˘˙›.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ¿ıÂÈ ˙ËÌÈ¿.

∂È‰ÈÔÚıÒÛÙÂ ÂÓ‰Â¯ﬁÌÂÓÂ˜ ˙ËÌÈ¤˜.

• ∞Ó Î¿ÙÈ ¤¯ÂÈ ÊÚ·Î¿ÚÂÈ ÛÙ· Ì·¯·›ÚÈ· Î·Ù¿ ÙËÓ

ÂÚÁ·Û›·, Ûß‹ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·È ÂÚÈÌ¤ÓÂÙÂ Ó·

ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ë Î›ÓËÛË ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÚÈÓ Î·ı·Ú›ÛÂÙÂ

Ù·Ì·¯·›ÚÈ·. μÁ¿ÏÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ·ﬁ ÙÔ

ÌÔ˘˙›.

™∏M∞¡Δπ∫√!

∞˘Ùﬁ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ·Ó·ÊÊ¤ÚÂÙ·È ÛÂ ß·ÛÈÎÔ‡˜ Î·ÓﬁÓÂ˜

·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ÌÂ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜.

∂¿Ó ßÚÂıÂ›ÙÂ ÛÂ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË Ô˘ ‰ÂÓ Â›Û·ÛÙÂ ß¤ß·ÈÔÈ

ÁÈ· ÙÔ Ò˜ Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÙÂ Ú¤ÂÈ Ó·

Û˘ÌßÔ˘ÏÂ˘ÙÂ›ÙÂ ÂÈ‰ÈÎﬁ. ∞Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ

·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ‹ ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜.

∞ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË Ô˘ ıÂˆÚÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Â›Ó·È ¤Ú·

·ﬁ ÙÈ˜ ‰˘Ó·ÙﬁÙËÙ¤˜ Û·˜.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÔÚÂ›

Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ.

¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂ¯ÙÈÎ¿ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜

·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. M¿ıÂÙÂ Ò˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È

ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∫ÔÙÈÎﬁ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô.

™ß‹ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÚÈÓ ·ÁÁ›ÍÂÙÂ ÙÔ

ÂÚÁ·ÏÂ›Ô.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 270 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™

Greek – 271

∞Ó ÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜, ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÔ˘Ó

‚¿˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÙˆÓ

ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ‚¿ÏÙÂ

ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· ÛÙ· ÁÚ·Ó¿˙È· Î·È Á˘Ú›ÛÙÂ ÙÔ

ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ.

√‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÌÂÙ¿ ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ ÙË˜

ÂÚÁ·Û›·˜

• ΔÔÔıÂÙÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜

ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ﬁÙ·Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ

ÌË¯¿ÓËÌ·.

• ¶ÚÈÓ ·ﬁ Î·ı·ÚÈÛÌﬁ, ÂÈÛÎÂ˘‹ ‹ ÂÈıÂÒÚËÛË,

ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ¤¯ÂÈ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ·

ÎÔ‹˜. ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·ﬁ ÙÔ ÌÔ˘˙›.

• ºÔÚ¿ÙÂ ¿ÓÙ· ·ÓıÂÎÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ· ÂÚÁ·Û›·˜ ﬁÙ·Ó

ÂÈÛÎÂ˘¿˙ÂÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ·. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ÔÏ‡

ÎÔÊÙÂÚ¿ Î·È ÔÏ‡ Â‡ÎÔÏ· ÌÔÚÂ› Ó· ÎÔÂ›ÙÂ.

• ∞ÔıËÎÂ‡ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÂ Ì¤ÚÔ˜ ﬁÔ˘ ‰ÂÓ

ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÙÔ ÊÙ¿ÛÔ˘Ó ·È‰È¿.

• ™ÙÈ˜ ÂÈÛÎÂ˘¤˜ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÌﬁÓÔ ÁÓ‹ÛÈ·

·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿.

μ·ÛÈÎ¤˜ ÙÂ¯ÓÈÎ¤˜ ÂÚÁ·Û›·˜

• ¡· ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÌÂ ·ÏÈÓ‰ÚÔÌÈÎ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂÈ˜ ·ﬁ Î¿Ùˆ

ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ, ﬁÙ·Ó ÎﬁßÂÙÂ Ù· Ï¿ÁÈ·.

• ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ÁÎ¿˙È ·Ó¿ÏÔÁ· ÌÂ ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË Ô˘

Û˘Ó·ÓÙ¿ÙÂ.

• ™Â Îﬁ„ÈÌÔ ı¿ÌÓˆÓ ÊÚ¿¯ÙË Ó· ¤¯ÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·

Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ ÊÚ¿¯ÙË.

• °È· ¿ÚÈÛÙË ÈÛÔÚÚÔ›·, ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ﬁÛÔ ÙÔ

‰˘Ó·ÙﬁÓ ÎÔÓÙ‡ÙÂÚ· ÛÙÔ ÛÒÌ· Û·˜.

• ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ÌËÓ ·ÎÔ˘Ì‹ÛÂÈ ÙÔ ¿ÎÚÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.

• MË ßÈ¿˙ÂÛÙÂ, ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÛÙ·ıÂÚﬁ Ú˘ıÌﬁ, ÒÛÙÂ Ù·

ÎÏ·‰È¿ Ó· ÎﬁßÔÓÙ·È ÛÂ ÔÌÔÈﬁÌÔÚÊË ÂÈÊ¿ÓÂÈ·.

122HD60

∏ Ô›ÛıÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÙÔ˘ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô˘ ÌÔÚÂ›

Ó· Ú˘ıÌÈÛÙÂ› ÛÂ ¤ÓÙÂ ı¤ÛÂÈ˜, ÙÚ·‚ÒÓÙ·˜ ÚÔ˜ Ù· ¤Íˆ

ÙÔ ¯ÂÚÔ‡ÏÈ. ¢Â›ÙÂ ÙËÓ ÂÈÎﬁÓ·. ŸÙ·Ó Ë ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹

Ú˘ıÌ›˙ÂÙ·È, ÙÔ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛÙÔ

ÚÂÏ·ÓÙ› ‹ Ó· ÌË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ›.

• ∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ú¤ÂÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ¿ÓÙ· Ó·

Â›Ó·È ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓË ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ·ﬁ ÙÔ

Ò˜ Â›Ó·È ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ ÙÔ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 271 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

272 – Greek

∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú

ƒ‡ıÌÈÛË ÛÙÚÔÊÒÓ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ›

¶ÚÈÓ Á›ÓÔ˘Ó ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙÂ Ú˘ıÌ›ÛÂÈ˜, ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ

ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Â›Ó·È Î·ı·Úﬁ Î·È ﬁÙÈ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÙÔ˘

Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ¤¯ÂÈ ÙÔÔıÂÙËıÂ›. μÂ‚·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ë ı¤ÛË

ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ Â›Ó·È ·ÔÛ˘ÌÏÂÁÌ¤ÓË.

ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÚÂÏ·ÓÙ› ÌÂ ÙË ‚›‰· Ú‡ıÌÈÛË˜

ÚÂÏ·ÓÙ› T, ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Í·Ó·Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ.

¶ÚÒÙ· ÛÙÚ›„ÙÂ ÙË ‚›‰· Δ ‰ÂÍÈﬁÛÙÚÔÊ· Ì¤¯ÚÈ ÙÔ

·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÎÈÓÂ›Ù·È. ΔﬁÙÂ

ÛÙÚ›„ÙÂ ÙË ‚›‰· ·ÚÈÛÙÂÚﬁÛÙÚÔÊ· Ì¤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ

ÎÔ‹˜ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ. √È ÛÙÚÔÊ¤˜ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ›

Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÂ˜ ﬁÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ›

ÔÌ·Ï¿ ÛÂ Î¿ıÂ ı¤ÛË. √È ÛÙÚÔÊ¤˜ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ›

Â›ÛË˜ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ·ÚÎÂÙ¿ ¯·ÌËÏﬁÙÂÚÂ˜ ·ﬁ ÙÈ˜

ÛÙÚÔÊ¤˜ Ô˘ ÙÔ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ ·Ú¯›˙ÂÈ Ó· ÎÈÓÂ›Ù·È.

™˘ÓÈÛÙ. ÛÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ›: μÏ. ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿

ÛÙÔÈ¯Â›·.

™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜

¶ƒ√™√Ã∏! √ÚÈÛÌ¤ÓÔÈ ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ

ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. ¢Â›ÙÂ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Û¯ÂÙÈÎ¿

ÌÂ Ù· ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· ·Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È

ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·.

√ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚÊˆÌ¤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ ÙÔ˘˜

‹¯Ô˘˜ Î·È Ó· Î·ÙÂ˘ı‡ÓÂÈ Ù· Î·˘Û·

¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ

¯ÂÈÚÈÛÙ‹. Δ· Î·˘Û·¤ÚÈ· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È ÌÔÚÂ› Ó·

ÂÚÈ¤¯Ô˘Ó Û›ıÂ˜, Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó

˘ÚÎ·ÁÈ¿, ·Ó Î·ÙÂ˘ı‡ÓÔÓÙ·È ÛÂ ÍËÚﬁ Î·È Â‡ÊÏÂÎÙÔ

˘ÏÈÎﬁ.

∫¿ÔÈÂ˜ ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÂ˜ ÌÂ ÂÈ‰ÈÎ‹ Û›Ù·

Û˘ÁÎÚ¿ÙËÛË˜ ÛÈÓı‹ÚˆÓ. ∞Ó Ë Û˘ÛÎÂ˘‹ Û·˜ ¤¯ÂÈ

Ù¤

ÙÔÈÔ˘ Â›‰Ô˘˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È.

∞˘Ùﬁ Á›ÓÂÙ·È Î·Ï‡ÙÂÚ· ÌÂ Û˘ÚÌ¿ÙÈÓË ‚Ô‡ÚÙÛ·.

™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ ¯ˆÚ›˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù·

Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È ‹ Ó· ·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È ·Ó Â›Ó·È

··Ú·›ÙËÙÔ, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙËÓ Â‚‰ÔÌ¿‰·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙÂ›

˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ·ıÂ›. ∞Ó Ë Û›Ù· ÊÚ¿˙ÂÈ

Û˘¯Ó¿, ·˘Ùﬁ ÌÔÚÂ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È ﬁÙÈ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú

‰ÂÓ Â›Ó·È Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÔ ÛˆÛÙ¿ ‹ ﬁÙÈ ¤¯ÂÈ ·Ó·ÌÈ¯ıÂ› ÔÏ‡

Ï¿‰È ÌÂ ÙÔ ÂÙÚ¤Ï·ÈÔ.

™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ

Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È,

Ì›· ÊÔÚ¿ ÙÔ Ì‹Ó·.

∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó·

·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ·ıÂ›. ∞Ó ÙÔ Ï¤ÁÌ· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùﬁ

ÌÔÚÂ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È ﬁÙÈ Ë ·ﬁ‰ÔÛË ÙÔ˘ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡

ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¤¯ÂÈ ÌÂÈˆıÂ›. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔÓ

·ÓÙÈÚﬁÛˆﬁ Û·˜ ÁÈ· ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ∞Ó ÙÔ

Ï¤ÁÌ· Â›Ó·È ÊÚ·ÁÌ¤ÓÔ ı· ÚÔÎÏËıÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË

ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ˙ËÌÈ¤˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È

ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ.

¶ƒ√™√Ã∏! ªË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ

ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·.

™‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜

√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ¤¯ÂÈ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· Ô˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙË

¯·ÌËÏﬁÙÂÚË ‰˘Ó·Ù‹ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.

ΔÔ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·ﬁ:

1 ∞ÂÚÔÙÔÌ¤˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘.

2 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ (Î·ÙÂ˘ı‡ÓÂÈ ÙÔÓ ·¤Ú· ÛÙÔÓ

Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ).

3 ∂ÈÛ·ÁˆÁ‹ ·¤Ú· Ì¤Ûˆ ÙÔ˘ ÛÙÚÔÊ·ÏÔı·Ï¿ÌÔ˘ (Ì¤Û·

ÛÙË ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹).

∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ ÙÔ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ÌÂ ßÔ‡ÚÙÛ·, ÌÈ· ÊÔÚ¿

ÙË ß‰ÔÌ¿‰· ‹ Û˘¯ÓﬁÙÂÚ·. ∞Î¿ı·ÚÙÔ ‹ ÊÚ·ÁÌ¤ÓÔ

„˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ÚÔÎ·ÏÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘

ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ßÏ¿ßÂ˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È

ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∞Ó ‰ÂÓ ÌÔÚÂ›ÙÂ Ó·

Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ ÙÈ˜ ÛÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ› ÒÛÙÂ Ó·

ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÛÙÚÔÊ¤˜ ÙÔ˘

ÂÍ·ÚÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÎÔ‹˜, ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ

·ÓÙÈÚﬁÛˆﬁ Û·˜/ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜.

MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Ì¤¯ÚÈ Ó·

Ú˘ıÌÈÛÙÂ› ‹ Ó· ÂÈÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ﬁˆ˜ Ú¤ÂÈ.

¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Ô˘

Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜

ÌÂÙ·ÙÚÔÂ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È ÔÏ‡ Î·Ù¿ ÙË

¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ

¯ÚﬁÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùﬁ

ÈÛ¯‡ÂÈ Â›ÛË˜ ÛÂ Ù·¯‡ÙËÙÂ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏

Â·Ê‹ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÂÁÎ·‡Ì·Ù·

ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ

Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜!

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 272 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

Greek – 273

MÔ˘˙›

∏ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ÂËÚÂ¿˙ÂÙ·È ·ﬁ:

• ∂Ï·ÙÙˆÌ·ÙÈÎ¿ Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú.

• §·Óı·ÛÌ¤ÓÔ Ì›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ (˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ÔÛﬁÙËÙ·

‹ ·Î·Ù¿ÏÏËÏÔ˜ Ù‡Ô˜ Ï·‰ÈÔ‡).

• μÚÒÌÈÎÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú·.

∞˘ÙÔ› ÔÈ ·Ú¿ÁÔÓÙÂ˜ ‰ËÌÈÔ˘ÚÁÔ‡Ó ÛÙÚÒÌ·Ù·

·Î·ı·ÚÛÈÒÓ ÛÙ· ËÏÂÎÙÚﬁ‰È·, Ô˘ ÚÔÎ·ÏÔ‡Ó

·ÓˆÌ·Ï›Â˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÁÂÓÈÎ¿ Î·È ‰˘ÛÎÔÏ›Â˜ ÛÙËÓ

ÂÎÎ›ÓËÛË.

∞Ó Â ·ﬁ‰ÔÛÂ ÙÔ˘ ÌÂ¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È ¯·ÌÂÏ‹, ·Ó Â›Ó·È

‰‡ÛÎÔÏÔ ÙÔ ÍÂÎ›ÓÂÌ· ‹ ÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ·‰‡Ó·ÙÔ:

ÚÒÙ·-ÚÒÙ· Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÚÈÓ Î¿ÓÂÙÂ

Ô,ÙÈ‰‹ÔÙÂ ¿ÏÏÔ. ∞Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÊÚ·ÁÌ¤

ÓÔ ·ﬁ

·Î·ı·ÚÛ›Â˜, Î·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Î·È Ú˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘

ÂÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘ ÛÙ· 0,5 mm. ΔÔ ÌÔ˘˙› Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ

·ÏÏ¿˙ÂÙÂ ÌÂÙ¿ ·ﬁ ¤Ó· Ì‹Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ Î·È ·Ó Â›Ó·È

··Ú·›ÙÂÙÔ Û˘¯ÓﬁÙÂÚ·.

¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÙÔÓ Ù‡Ô ÌÔ˘˙ÈÔ‡

Ô˘ Û˘ÛÙ‹ÓÂÙ·È! §¿ıÔ˜ Ù‡Ô˜ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ

˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ¤ÌßÔÏÔ/Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È

ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.

º›ÏÙÚÔ ·¤Ú·

ΔÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È Ù·ÎÙÈÎ¿ ·ﬁ

ÛÎﬁÓË Î·È ·Î·ı·ÚÛ›Â˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ:

• ∫·Î‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú

• ¶ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÂÎÎ›ÓËÛË˜

• MÂ›ˆÛË ÈÛ¯‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·

• ¶ÂÚÈÙÙ‹ ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·

• ∞Ê‡ÛÈÎ· ˘„ËÏ‹ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË Î·˘Û›ÌˆÓ.

∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÌÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜ ‹ ÈÔ

Ù·ÎÙÈÎ¿ Â¿Ó Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Á›ÓÂÙ·È ÛÂ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂ

ÔÏ‡ ÛÎﬁÓË.

∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·

∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· Î·È ßÁ¿ÏÙÂ

¤Íˆ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. •ÂÏ‡ÓÂÙÂ ÌÂ Î·ı·Úﬁ, ˙ÂÛÙﬁ

Û·Ô˘ÓﬁÓÂÚÔ. ∞Ê‹ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Ó· ÛÙÂÁÓÒÛÂÈ Î·È ÌÂÙ¿

‚¿ÏÙÂ ÙÔ Ï¿‰È Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜.

º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËÎÂ ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ Î·ÈÚﬁ,

‰ÂÓ ÌÔÚÂ› Ó· Î·ı·ÚÈÛÙÂ› ÂÓÙÂÏÒ˜. °

È· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ÙÔ

Ê›ÏÙÚÔ ·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È ÂÚÈÔ‰ÈÎ¿ ÌÂ ¤Ó· Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈÔ.

º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¤¯ÂÈ ßÏ¿ßÂ˜ Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó·

·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È.

§¿‰ˆÌ· Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ HUSQVARNA,

Îˆ‰ÈÎﬁ ·ÚÈıÌﬁ Â›‰Ô˘˜ 531 00 92-48. ΔÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘

ÂÚÈ¤¯ÂÈ ‰È·Ï˘ÙÈÎﬁ ÙÔ ÔÔ›Ô ‰ÈÂ˘ÎÔÏ‡ÓÂÈ ÙËÓ

ÔÌÔÈﬁÌÔÚÊË ÂÍ¿ÏˆÛ‹ ÙÔ˘ Ì¤Û· ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. °È· ÙÔ

ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ı· Ú¤ÂÈ Ó· ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ

‰¤ÚÌ·.

ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÂ ÌÈ· Ï·ÛÙÈÎ‹ Û·ÎÔ‡Ï· Î·È

ÂÚÈ¯‡ÛÙÂ ÙÔ ÌÂ ÙÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘. ∞Ó·Ù·Ú¿ÍÙÂ ÂÏ·ÊÚ¿

ÙËÓ Ï·ÛÙÈÎ‹ Û·ÎÔ‡Ï· ÁÈ· Ó· Î·Ù·ÓÂÌËıÂ› ÙÔ Ï¿‰È.

¶È¤ÛÙÂ ÒÛÙÂ Ó· Ê‡ÁÂÈ ÙÔ ·Ú··Ó›ÛÈÔ Ï¿‰È ·ﬁ ÙÔ

Ê›ÏÙÚÔ Î·È Ó· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆıÂ› Ì¤Û· ÛÙËÓ Ï·ÛÙÈÎ‹

Û·ÎÔ‡Ï· Î·È ·‰ÂÈ¿ÛÙÂ ÙÔ ÂÚ›ÛÛÂ˘Ì· ÚÈÓ

ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. MË

¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÎÔÈÓﬁ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹Ú·. £·

·ÔÛÙÚ·ÁÁÈ˙ﬁÙ·Ó Ì¤Û· ·ﬁ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÚÎÂÙ¿ ÁÚ‹ÁÔÚ·

Î·È ı· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆÓﬁÙ·Ó ÛÙË ß¿ÛË ÙÔ˘.

∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ

À¿Ú¯ÂÈ Î·¿ÎÈ ÁÈ· Ï‹ÚˆÛË ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ·

ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÁÚ¿ÛÔ˘ ÁÈ· ÙËÓ

Ï‹ÚˆÛË ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ Î·È Â·Ó·Ï¿‚ÂÙÂ Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜.

ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÈ‰ÈÎﬁ ÁÚ¿ÛÔ ÙË˜ Husqvarna.

¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó·

ÁÂÌ›ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ. ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ‰ÈÔÁÎÒÓÂÙ·È ·ﬁ

ﬁÙ·Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Î·Ù¿ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó

ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Â›Ó·È ÂÓÙÂÏÒ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ, ˘¿Ú¯ÂÈ

Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· Î·Ù·ÛÙÚ·ÊÔ‡Ó ÔÈ ÙÛÈÌÔ‡¯Â˜ Î·È Ó· ¤¯ÂÙÂ

‰È·ÚÚÔ‹ ÁÚ¿ÛÔ˘.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 273 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

274 – Greek

ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ÛÙÔ ÁˆÓÈ·Îﬁ ÌË¯·ÓÈÛÌﬁ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Û˘Ó‹ıˆ˜

‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· ·ÏÏ¿˙ÂÙ·È ÂÎÙﬁ˜ Â¿Ó Á›ÓÔÓÙ·È

ÂÈÛÎÂ˘¤˜.

ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ‚›‰Â˜ ÙË˜ ÌÔÓ¿‰·˜ ÎÔ‹˜ ¤¯Ô˘Ó

ÙÔÔıÂÙËıÂ› ÛˆÛÙ¿. ™Ê›ÍÙÂ ÙÈ˜ ÌÂ ÚÔ‹ Û‡ÛÊÈÍË˜ 7-10

Nm.

∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Î·È §›·ÓÛË

∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· ·ﬁ ÚÂÙÛ›ÓÈ Î·È ˘ÁÚ¿ ÌÂ ÙÔ

Î·ı·ÚÈÛÙÈÎﬁ Ì¤ÛÔ 531 00 75-13 (UL22) ÚÈÓ Î·È ÌÂÙ¿

·ﬁ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ¿ÎÚÂ˜ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˘ÔÛÙÂ›

˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌﬁÚÊˆÛË. §ÈÌ¿ÚÂÙÂ ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ

ÚÈÓ›ÛÌ·Ù·.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÂÏÂ‡ıÂÚ·. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ

ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ, ‚¿ÏÙÂ

ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· Î·È Á˘Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ.

§È¿ÓÂÙÂ ÙÔ˘˜ ÊÔÚÂ›˜ ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÌÂ ÙÔ ÂÈ‰ÈÎﬁ

ÏÈ·ÓÙÈÎﬁ, ÌÂ ·Ú. ÚÔ˚ﬁÓÙÔ˜. 531 00 75-12 (UL 21) ÚÈÓ

·ﬁ ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË Ì·ÎÚ¿˜ ‰È·ÚÎÂ›·˜.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 274 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

Greek – 275

™À¡Δ∏ƒ∏™∏

¶ÚﬁÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜

¶·Ú·Î¿Ùˆ ·ÎÔÏÔ˘ıÂ› ¤Ó·˜ Î·Ù¿ÏÔÁÔ˜ ÁÈ· ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. Δ· ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚ·

ÛËÌÂ›· ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. √ ¯Ú‹ÛÙË˜ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È Ó· Î¿ÓÂÈ ÌﬁÓÔ ﬁÛÂ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÂÈÛÎÂ˘‹˜ Î·È

Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ¯Ú‹ÛË˜. ¶ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ÂÚÁ·Û›Â˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÔ‡ÓÙ·È ÌﬁÓÔ ·ﬁ

ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÈÛÎÂ˘ÒÓ.

™˘ÓÙ‹ÚËÛË

¶ÚÈÓ ·ﬁ

ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ

¯Ú‹ÛË:

ªÂÙ¿ ·ﬁ 40

ÒÚÂ˜ ¯Ú‹ÛË˜

ªÂÙ¿ ·ﬁ 100

ÒÚÂ˜ ¯Ú‹ÛË˜

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÂÍˆÙÂÚÈÎ¿ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ªÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜

∂Ï¤ÁÍÙ ﬁÙÈ Ë ·ÛÊ¿ÏÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÙÔ ÁÎ¿˙È ÏÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó Û‡ÌÊˆÓ· Ì ÙÈ˜

··ÈÙ‹ÛÈ˜ ·ÛÊ¿ÏÈ·˜.

°È· Ó· ÌÂÈˆıÂ› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜ Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÔÓÙ·È ·ﬁ

ßÚˆÌÈ¤˜, Ê‡ÏÏ·, ÏÂÔÓ¿˙ÔÓ ÁÚ¿ÛÔ ÎÏ, Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜, Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË Î·È

Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛˆÛÙ¿ Ô ‰È·ÎﬁÙË˜ ‰È·ÎÔ‹˜. X

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. X

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ¯ˆÚ›˜ ˙ËÌÈ¤˜ Î·È ﬁÙÈ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÚˆÁÌ¤˜

‹ ¿ÏÏÂ˜ ÊıÔÚ¤

˜. ∞ÏÏ¿ÍÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· ·Ó ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È.

∂Ï¤ÁÍÙÂ Â¿Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ ‹

·Ú·ÌﬁÚÊˆÛË. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÏÂ›‰· ·Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜

ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ Ï˘Á›ÛÂÈ ‹ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ÊıÔÚ¿.

∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈÛÌ¤ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ

˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ˜.

∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔÓ ·Ó Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·ÌÌ¤

ÓÔ˜.

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ù· ÌÔ˘ÏﬁÓÈ· Î·È Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Â›Ó·È ÛÊÈÁÌ¤Ó·. X

μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ‰È·ÚÚÔ¤˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·,

ÁÚ·ÌÌ¤˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ‹ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜.

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Î·È ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ Ï¿‰È.

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÈÔ Û˘¯Ó¿ ·Ó ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ÛÎÔÓÈÛÌ¤ÓÔ.

(25 tim).

∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÌË¯·ÓÈÛÌﬁ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ Î·È ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ ÂÎÎ›ÓËÛË˜. X

∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ·ÔÛßÂÛÙ‹ÚÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ßÏ¿ßÂ˜. X

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙›. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î·È ÂÏ¤ÁÍÙÂ

ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ËÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘. ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÛÙÔ 0,5 mm ‹

·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È

ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤

ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. X

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Î·È ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹

Á‡Úˆ ·ﬁ ·˘Ùﬁ.

°ÂÌ›ÛÙÂ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛÂ˜ ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ. ∞˘Ùﬁ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÂÚ›Ô˘

Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ß›‰Â˜ Ô˘ Û˘ÁÎÚ·ÙÔ‡Ó ÙÈ˜ ÏÂ›‰Â˜, Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÛÊÈÁÌ¤ ÓÂ˜.

∂Ï¤ÁÍÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙÂ ÛÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ÙÔ ‰ÈÎÙ˘ˆÙﬁ Ï¤ÁÌ·

ÛÈÓı‹ÚˆÓ (ÈÛ¯‡ÂÈ ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˘˜ ÌÂ

Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·).

∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÂÛˆÙÂÚÈÎ¿ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘. X

∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎﬁ ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ Î·˘Û›ÌÔ˘ ÁÈ· ‚ÚˆÌÈ¿ ‹ ·Ó Ô

ÛˆÏ‹Ó·˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ¤¯ÂÈ ÚˆÁÌ¤˜ ‹ ¿ÏÏ· ÂÏ·ÙÙÒÌ·Ù·. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ

Â¿Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ.

∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÏ· Ù· Î·ÏÒ‰È· Î·È ÙÈ˜ Â·Ê¤˜ ÙÔ˘˜. X

∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ·Ó ÙÔ Î¤ÓÙÚÔ Û‡ÌÏÂÍË˜, ÙÔ Ù·ÌÔ‡ÚÔ ÙÔ˘ Û˘ÌÏ¤ÎÙË Î·È ÙÔ

ÂÏ·Ù‹ÚÈÔ Û‡ÌÏÂÍË˜ ¤¯Ô˘Ó ÊıÔÚ¤˜. AÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ Ù· ·Ó ··ÈÙÂ›Ù·È.

∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È

ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹.

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 275 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

276 – Greek

Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞

ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›·

™ËÌ.1: ∂ÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂÙÚ‹ıËÎÂ ˆ˜ ÈÛ¯‡˜ ‹¯Ô˘ (L

) Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· ∂∫ 2000/14/

∂∫. ∏ Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤ÓË ÛÙ¿ıÌË Ë¯ËÙÈÎ‹˜ ÈÛ¯‡Ô˜ ÁÈ· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¤¯ÂÈ ÌÂÙÚËıÂ› ÌÂ ÙÔ ·˘ıÂÓÙÈÎﬁ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜,

Ô˘ ‰›ÓÂÈ ÙËÓ ˘„ËÏﬁÙÂÚË ÛÙ¿ıÌË. ∏ ‰È·ÊÔÚ¿ ÌÂÙ·Í‡ ÙË˜ ÂÁÁ˘ËÌ¤ÓË˜ Î·È ÙË˜ ÌÂÙÚËÌ¤ÓË˜ Ë¯ËÙÈÎ‹˜ ÈÛ¯‡Ô˜ Â›Ó·È ﬁÙÈ

Ë ÂÁÁ˘ËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÈÛ¯‡˜ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ Â›ÛË˜ ÙË ‰È·ÛÔÚ¿ ÛÙÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÙË˜ Ì¤ÙÚËÛË˜ Î·È ÙÈ˜ ·ÔÎÏ›ÛÂÈ˜

ÌÂÙ·Í‡ ÙˆÓ ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎÒÓ ÌË¯·ÓËÌ¿ÙˆÓ ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· 2000/14/∂∫.

™ÂÌÂ›ˆÛÂ 2: Δ· Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤Ó· ÛÙÔÈ¯Â›· ÁÈ· ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÛÙ¿ıÌË ›ÂÛË˜ ıÔÚ‡‚Ô˘ ÁÈ· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¤¯Ô˘Ó Ì›·

Ù˘ÈÎ‹ ÛÙ·ÙÈÛÙÈÎ‹ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘ÈÎ‹ ·ﬁÎÏÈÛË) ÙË˜ Ù¿ÍË˜ ÙÔ˘ 1 dB (A).

™ÂÌÂ›ˆÛÂ 3: Δ· Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤Ó· ÛÙÔÈ¯Â›· ÁÈ· ÙÂÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Â ÛÙ¿ıÌÂ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘ÈÎ‹ ÛÙ·ÙÈÛÙÈÎ‹

‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘ÈÎ‹ ·ﬁÎÏÈÛÂ) ÙÂ˜ Ù¿ÍÂ˜ ÙÔ˘ 1 m/s

ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· 122HD45 122HD60

∫ÈÓËÙ‹Ú·˜

∫˘‚ÈÛÌﬁ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, cm

21,7 21,7

¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, mm 32 32

¢È·‰ÚÔÌ‹ ÂÌ‚ﬁÏÔ˘, mm 27 27

™ÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ›, Û.·.Ï. 2900 2900

™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÂ˜ ÌÂÁ. ÛÙÚÔÊ¤˜ ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô, Û.·.Ï. 9000 9000

M¤Á. ·Ô‰È‰ﬁÌÂÓË ÈÛ¯‡˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Î·Ù¿ ISO 8893, kW/ Û.·.Ï. 0,6/7800 0,6/7800

™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¡·È ¡·È

™ÙÚÔÊÔÚÚ˘ıÌÈ˙ﬁÌÂÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ¡·È ¡·È

™‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂÍË˜

MÔ˘˙› NGK CMR6A NGK CMR6A

¢È¿ÎÂÓÔ ËÏÂÎÙÚÔ‰›ˆÓ, mm 0,5 0,5

™‡ÛÙËÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ï›·ÓÛË˜

ÃˆÚËÙÈÎﬁÙËÙ· ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ‚ÂÓ˙›ÓË˜, Ï›ÙÚ· 0,3 0,3

μ¿ÚÔ˜

μ¿ÚÔ˜ ¯ˆÚ›˜ Î·‡ÛÈÌ·, kg 4,7 4,9

∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡‚Ô˘

(‚Ï.ÛËÌ. 1)

ªÂÙÚËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÛÙ¿ıÌË ÛÂ dB(A) 100 100

∂ÁÁ˘ËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÛÙ¿ıÌË L

dB(A) 101 101

™Ù¿ıÌÂ˜ ıÔÚ‡‚Ô˘

(ßÏ. ÛËÌ. 2)

πÛÔ‰‡Ó·ÌÔ Â›Â‰Ô ›ÂÛÂ˜ ‹¯Ô˘ ÛÙÔ ·˘Ù› ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹, ÌÂÙÚÂÌ¤ÓÔ

Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÂÓ EN ISO 10517, dB(A):

93 94

™Ù¿ıÌÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ

(ßÏ. ÛËÌ. 3)

∞ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Â˜ ÛÙ¿ıÌÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (a

hv,eq

) ÛÙÈ˜ Ï·ß¤˜, ÌÂÙÚÂÌ¤ÓÂ˜

Û‡Ì„ˆÓ· ÌÂ Ù· EN ISO 10517, m/s

ÌÚﬁ˜/›Ûˆ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹: 2,9/4,9 4,1/3,6

§Â›‰Â˜

Δ‡Ô˜ ¢›ÎÔÔ ¢›ÎÔÔ

M‹ÎÔ˜, mm 450 590

Δ·¯‡ÙËÙ· ÏÂ›‰ˆÓ, ÎÔ¤˜/ÏÂÙﬁ 4050 4050

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 276 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

Greek – 277

Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞

∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜ (πÛ¯‡ÂÈ ÌﬁÓÔ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË)

∂ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ™Ô˘Â‰›·, ÙÂÏ. +46-36-146500, ßß·ÈÒÓÈ ﬁÙÈ Ù· „·Ï›‰È· ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜

Husqvarna 122HD45 Î·È 122HD60 ·ﬁ ÙÈ˜ÛÈÚ¤˜ 2011 Î·È Í‹˜ (ÙÔ ¤ÙÔ˜ ·Ó·ÁÚ¿ÊÙ·È´Ï‹Úˆ˜ ÛÙÂÓ ÈÓ·Î›‰· Ù‡Ô˘ Ì·˙›

Ì ¤Ó·Ó ·ÎﬁÌÂ ·ÚÈıÌﬁ ÛÈÚ¿˜), ·ÓÙ·ÔÎÚ›ÓÔÓÙ·È ÛÙÈ˜ ÚÔ‰È·ÁÚ·Ê¤˜ √¢∂°π∞™ Δ√À ™ÀªμÀ§π√À:

- ÌÂ ÂÌÂÚÔÌÂÓ›· 17 ª·˚Ô˘ 2006 ”Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ Ù· ÌÂ¯·Ó‹Ì·Ù·” 2006/42/E∫

- ÙÂ˜ 15Â˜ ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2004 "Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎ‹ Û˘Ìß·ÙﬁÙÂÙ·" 2004/108/∂√∫.

- ÙË˜ 8Ë˜ ª·˚Ô˘ 2000 "Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÂÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ" 2000/14/∂∫. ∞ÍÈÔÏﬁÁËÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜

Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËıÂ›Û· Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÔ ¶·Ú¿ÚÙËÌ· V.

°È· ÏËÚÔÊÔÚ›Â˜ Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÙÈ˜ ÂÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ, ‰Â›ÙÂ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎ¿. ∂Ê·ÚÌﬁÛÙËÎ·Ó Ù·

ÂÍ‹˜ ÚﬁÙ˘·: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

∏ SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ™Ô˘Ë‰›·, ¤¯ÂÈ ÂÎÙÂÏ¤ÛÂÈ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎﬁ

¤ÏÂÁ¯Ô ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌﬁ ÙË˜ Husqvarna AB. Δ· ÈÛÙÔÔÈËÙÈÎ¿ ¤¯Ô˘Ó ·ÚÈıÌÔ‡˜: SEC/10/2280 - 122HD45,

SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1 ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2010

Bo Jonsson, ¢ÈÂ˘ı˘ÓÙ‹˜ ·Ó¿Ù˘ÍÂ˜

(∂ÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙÂÌ¤ÓÔ˜ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˜ ÙÂ˜ Husqvarna AB Î·È ˘Â‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ÙÂÓ ÙÂ¯ÓÈÎ‹ ÙÂÎÌÂÚ›ˆÛÂ.)

H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 277 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM

SÜMBOLITE TÄHENDUS

278 – Estonian

Sümbolid

ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik

riist, kui seda kasutatakse hooletult või

valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke

vigastusi. Väga tähtis on lugeda

kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.

Loe käsitsemisõpetus põhjalikult läbi, et

kõik eeskirjad oleksid täiesti

arusaadavad, enne kui seadet kasutama

hakkad.

Kasuta alati:

•

Heakskiidetud kõrvaklappe

•

Heakskiidetud silmakaitseid

Seade vastab EL kehtivatele direktiividele.

Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid.

Kasutage mittelibisevaid jalatseid.

Ümbritsevasse keskkonda leviv müra

vastavalt Euroopa Ühenduse direktiivile.

Andmed seadme emissiooni kohta on toodud

peatükis Tehnilised andmed ja etiketil.

Käivitamisjuhend Vt.

juhiseid alajaotusest

Käivitamine ja

seiskamine.

Ülejäänud seadmel toodud sümbolid/tähised vastavad

erinevates riikides kehtivatele

sertifitseerimisnõuetele.

Mootori välja lülitamiseks tuleb

seiskamislüliti viia asendisse "STOPP".

TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise

lähteasendisse. Et vältida seadme

tahtmatut käivitamist, tuleb

monteerimistööde, remondi ja hoolduse

ajaks võtta süüteküünlalt süütepea.

Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid.

Korrapärane puhastus vajalik.

Visuaalne kontroll.

Kanna kaitseprille või näokaitset.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 278 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SISUKORD

Estonian – 279

Sisukord Enne käivitamist tuleb meeles

pidada järgmist:

Loe käsitsemisõpetus hoolikalt läbi.

SÜMBOLITE TÄHENDUS

Sümbolid .................................................................... 278

SISUKORD

Sisukord ...................................................................... 279

Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: .......... 279

SISSEJUHATUS

Lugupeetud tarbija! ..................................................... 280

MIS ON MIS?

Mis on mis? ................................................................ 281

ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD

Tähtis ......................................................................... 282

Isiklik ohutusvarustus .................................................. 282

Seadme ohutusvarustus ............................................. 283

KÜTUSE KÄSITSEMINE

Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel ............................ 285

Küttesegu ................................................................... 285

Tankimine ................................................................... 286

KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE

Kontroll enne käivitamist

............................................. 287

Käivitamine ja seiskamine ........................................... 287

TÖÖVÕTTED

Üldised tööeeskirjad

.................................................... 289

HOOLDUS

Karburaator

................................................................. 291

Summuti .................................................................... 291

Jahutussüsteem ......................................................... 291

Süüteküünlad .............................................................. 291

Õhufilter ..................................................................... 292

Ülekanne ..................................................................... 292

Lõikeosa ...................................................................... 292

Puhastamine ja määrimine. ........................................ 292

Hooldusskeem ............................................................ 293

TEHNILISED ANDMED

Tehnilised andmed

..................................................... 294

EÜ kinnitus vastavusest .............................................. 295

ETTEVAATUST! Pikaajaline müra võib

tekitada püsiva kuulmiskahjustuse.

Sellepärast tuleb alati kanda

heakskiidetud kõrvaklappe.

ETTEVAATUST! Seadme algset

konstruktsiooni ei tohi muuta ilma tootja

loata. Kasuta alati originaalosi. Lubamatud

muudatused ja varuosad võivad

põhjustada raskeid või isegi eluohtlikke

kehavigastusi operaatorile ja teistele.

ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik

riist, kui seda kasutatakse hooletult või

valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke

vigastusi. Väga tähtis on lugeda

kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 279 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

280 – Estonian

SISSEJUHATUS

Lugupeetud tarbija!

Õnnitleme teid, et olete valinud Husqvarna toote! Husqvarna ajalugu algab juba aastast 1689, kui kuningas Karl XI käsul rajati

Huskvarna jõe äärde tehas tahtpüsside valmistamiseks. Asukoht Huskvarna jõe ääres oli üsnagi loogiline, sest see võimaldas

tootmiseks kasutada vee jõudu. Husqvarna tehase enam kui 300-aastase tegutsemisaja kestel on seal toodetud väga erinevaid

tooteid alates puupliitidest kuni moodsate köögiseadmete, õmblusmasinate, jalgrataste ja mootorratasteni välja. 1956. aastal tuli

välja Husqvarna esimene mootori jõul töötav muruniiduk, kolme aasta möödudes - aastal 1959 - järgnes sellele mootorsaag.

Samas valdkonnas töötab Husqvarna ka täna.

Täna on Husqvarna maailma juhtivaid aiandus- ja metsandustoodete tootjaid, kes seab esikohale seadmete kvaliteedi ja tehnilised

näitajad. Meie äriidee on toota, arendada ja turustada mootori jõul töötavaid seadmeid aianduse, metsanduse ja ehituse ning

tööstuse jaoks. Husqvarna eesmärk on luua seadmeid, mis on esirinnas ja sellepärast ongi meie seadmetele iseloomulikud mitmed

kasulikud lahendused, mis tagavad seadmete ergonoomilisuse, kasutajasõbralikkuse, turvalisuse, keskkonnasõbralikkuse ja

tõhususe.

Me oleme veendunud, et te hindade kõrgelt meie toodete kvaliteeti ja tehnilisi näitajaid, ning seda ka tulevikus. Kui te ostate meie

toote, on teile tagatud professionaalne abi nii seadmete hooldamise kui parandamise osas. Kui seadme müüja juures pole volitatud

töökoda, küsige, kus on meie lähim volitatud töökoda.

Me loodame, et jäite oma ostuga rahule ja sellest saab teie hea abimees pikkadeks aastateks. Ärge unustage, et seadme

kasutusjuhend on väärtuslik abimees. See aitab teid oluliselt oma seadme tööiga pikendada, kui te järgite neid soovitusi, mis on

juhendis toodud seadme hooldamise, korrastamise ning parandamise kohta. Kui te kord müüte selle seadme ära, andke sellega

uuele omanikule kaasa ka kasutusjuhend.

Täname, et te valisite endale kasutamiseks Husqvarna toote!

Husqvarna AB töötab pidevalt oma toodete edasiarendamise alal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgas muudatusi

toodete kuju ja välimuse osas.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 280 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Estonian – 281

MIS ON MIS?

Mis on mis?

1 Käsitsemisõpetus

2 Käepide

3 Gaasihoovastiku sulgur

4 Paagi kork

5 Õhuklapp

6 Esikäepide

7 Lõiketera ja lõiketera kaitse

8 Transportkaitse

9 Õhufiltri kate

10 Kütusepump

11 Kütusepaak

12 Käepideme fiksaator 122HD60

13 Gaasihoovastik

14 Süütepea ja süüteküünal

15 Silindri kate

16 Käiviti käepide

17 Seiskamislüliti

18 Määrde lisamine, reduktor

19 Ülekanne

20 Käekaitse.

21 Kombivõti

22 Määrdetuub

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 281 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD

282 – Estonian

Tähtis Isiklik ohutusvarustus

KÕRVAKLAPID

Peab kasutama küllaldase helisummutusefektiga kõrvaklappe.

SILMAKAITSED

Alati tuleb kasutada heakskiidetud silmakaitset. Visiiri

kasutamisel tuleb lisaks kasutada kooskõlastatud kaitseprille.

Kooskõlastatud kaitseprillide all mõeldakse selliseid prille, mis

vastavad standardile ANSI Z87.1 USA-s või EN 166 Euroopa

Liidu riikides.

KINDAD

Kindaid peab kasutama, kui selleks on vajadus, nt. lõikeosa

monteerimisel.

SÄÄRIKUD

Kasutage mittelibisevaid jalatseid.

RIIETUS

Riietuseks kasuta rebenemisele vastupidavat materjali ja

hoidu liiga avaratest riietest, mis kergelt takerduvad okstesse

ja vitstesse. Seadmega töötamisel kanna alati tugevaid pikki

pükse. Ärge kanna lühikesi pükse, ehteid, lahtiseid jalatseid,

ära käi paljajalu. Jälgi, et lahtised juukseid ei ulatuks õlgadeni.

TÄHTIS!

See seade on ette nähtud ainult okste lõikamiseks.

Ära kunagi kasuta seadet, mille ehitust on muudetud.

Ära kunagi tööta seadmega, kui oled väsinud, alkoholi

tarvitanud või kui oled saanud ravimit, mis mõjub su

nägemisele, otsustus- või keskendumisvõimele.

Kanna isiklikku ohutusvarustust. Juhised on toodud

alajaotuses Isiklik ohutusvarustus.

Ärge kasutage seadet eriti rasketes ilmaoludes, väga külma,

väga tuulise või niiske ilmaga.

Ära kasuta vigastatud seadet. Kontrolli ja hoolda seadet

korrapäraselt, nagu käsitlemisõpetuses nõutud. Teatud

hooldust tohib teha ainult vastava väljaõppe saanud

spetsialist. Juhised on toodud alajaotuses Hooldus.

Enne käivitamist peavad olema kõik kaitsed ja katted oma

kohale paigaldatud. Kontrollige, et süütepea ja süütekaabel

oleksid kahjustusteta, et elektrilööki ära hoida.

ETTEVAATUST! Seade tekitab töötades

elektromagnetvälja. Teatud tingimustel

võib väli häirida aktiivsete või passiivsete

meditsiiniliste implantaatide tööd. Tõsiste

või surmaga lõppevate kahjustuste riski

vähendamiseks soovitame meditsiinilisi

implantaate kasutavatel inimestel pidada

seadme kasutamise eel nõu oma arsti ja

implantaadi valmistajaga.

ETTEVAATUST! Kui mootor töötab suletud

või halva õhutusega ruumis, võib seade

põhjustada lämbumissurma või

vingugaasimürgistuse.

ETTEVAATUST! Ärge laske lapsi seadme

lähedale ega seadet kasutada! Kuna

seadmel on vedruga seiskamislüliti ja

seda saab väikesel kiirusel kerge vaevaga

käivituskäepidemest käivitada, võib

mõnikord ka laps suuta seadme käima

panna. See tähendab ohtu tõsiste

vigastuste tekkeks. Sellepärast tuleb

seadmelt eemaldada süütepea, kui seade

jääb valveta.

ETTEVAATUST! Valed terad suurendavad

õnnetuse ohtu.

TÄHTIS!

Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult

või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga

tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada.

Seadmega töötamisel tuleb kasutada ettenähtud isiklikku

kaitsevarustust. Isiklik kaitsevarustus ei välista õnnetusi, kuid

vähendab vigastuse astet. Palu seadme müüjalt abi sobiva

varustuse valimisel.

ETTEVAATUST! Kui kasutad

kuulmiskaitset (kõrvaklappe), ole

tähelepanelik helide, hõigete ja

hoiatussignaalide suhtes. Mootori

seiskumisel võta kohe kõrvaklapid ära.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 282 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD

Estonian – 283

ESMAABI

Kanna hoolt, et esmaabivarustus oleks alati käepärast.

Seadme ohutusvarustus

Käesolevas käsitletakse seadme ohutusvarustust, selle toimimist,

kontrollimist ning põhihooldust, mis tagab ohutu töö. Peatükis

Mis on mis? on näidatud detailide paiknemine seadmel.

Kui seadet ei hooldata õigesti ja korrapäraselt ja seadet ei

paranda asjatundja, võib seadme tööiga lüheneda ja tekkida

oht õnnetuste tekkeks. Lisateabe saamiseks võta ühendust

lähima hooldustöökojaga.

Gaasihoovastiku sulgur

Gaashoovastiku sulgur on konstrueeritud takistamaks

tahtmatut gaasi andmist. Kui vajutad sulgurit (A) käepidemest

haarates, vabaneb gaasihoovastik (B). Käepidemest lahti

lastes lähevad nii gaasihoovastik kui sulgur tagasi

algasendisse. Seda liigutust juhivad kaks iseseisvat

tagasitõmbevedru. Gaashoovastik sulgeb automaatselt

tühikäigule kohe, kui lased käepideme käest.

Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui

gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse.

Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, kui

lased ta lahti, tagasi algasendisse.

Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur liiguvad

vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad korralikult.

Vaadake juhiseid osast Käivitamine. Käivitage hekilõikur ja andke

täisgaas. Laske gaasihoovastik vabaks ja kontrollige, kas terad

jäävad seisma. Kui gaasihoovastik paneb tühikäigul terad liikuma,

tuleb tühikäiku seadistada. Vaadake juhiseid osast Hooldus.

Seiskamislüliti

Mootori väljalülitamiseks kasuta seiskamislülitit.

Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti

seiskamisasendisse. Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse.

Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb

monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta

süüteküünlalt süütepea.

Käekaitse.

Käekaitse ülesandeks on kaitsta kätt töötavate teradega kokku

puutumast, näiteks siis, kui kasutajal läheb käsi lahti

esikäepideme küljest.

Kontrollige, kas käekaitse on korralikult kinni.

Kontrollige, kas käekaitse on terve.

Vibratsioonisummutussüsteem

Seade on varustatud vibratsioonisummutussüsteemiga, mis

vähendab vibratsiooni ja teeb seadme kasutamise mugavaks.

Vibratsioonisummutussüsteem vähendab vibratsiooni, mis

kandub käepidemesse seadme mootorist ja lõikesedmetest.

TÄHTIS!

Seadme hooldus ja parandamine nõuab eraldi väljaõpet. See

kehtib eriti ohutusvarustuse kohta. Kui seade ei vasta allpool

toodud nõuetele, vii see hoolduspunkti. Meie toodetele on

tagatud professionaalne hooldus ja parandus. Kui seadme

müüja ei tegele hooldusega, palu teda juhatada sind

lähimasse hoolduspunkti.

ETTEVAATUST! Ära kasuta kunagi vigase

ohutusvarustusega seadet.

Ohutusvarustust tuleb käesolevas toodud

eeskirjade kohaselt hooldada ja

kontrollida. Vajadusel lasta seadme

hooldustöökojas parandada.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 283 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD

284 – Estonian

Mootori korpust, kaasa arvatud lõiketeri, eraldavad

käepidemest neli kummipuksi.

Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks

pragunenud ega deformeerunud. Kontrollige, et

summutuselemendid oleksid terved ja korralikult kinnitatud.

Summuti

Summuti ülesandeks on hoida minimaalset mürataset ja

suunata mootori heitgaasid operaatorist eemale.

Katalüsaatoriga summuti on konstrueeritud ka selleks, et

vähendada kahjulike ainete hulka heitgaasides.

Sooja ja kuiva kliimaga riikides on metsatulekahju tekkimise oht

suur. Seetõttu on osa summuteid varustatud sädemeid püüdva

võrguga. Kontrolli, kas Sinu lõikur on sellise seadmega varustatud.

On väga oluline, et järgitaks summuti hoolduse ja kontrolli juhiseid.

Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga seadet.

Kontrolli korrapäraselt, kas summuti on kindlalt seadme külge

kinnitatud.

Kui seadmel on summuti, mis on varustatud

sädemepüüdjaga, peab ka seda ühtlaste ajavahemike järel

puhastama. Saastunud võrguga sädemepüüdja tõttu võib

mootor üle kuumeneda ja katki minna.

Lõiketera ja lõiketera kaitse

Lõiketerade (1) välimine osa on lõikeketta kaitsme kujuline.

Lõiketera kaitse on ette nähtud vältimaks mis tahes kehaosa

puutumist vastu lõikekettaid.

Kontrollige,. kas terakaitse pole paindunud või muul viisil

kahjustatud. Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil

kahjustatud, tuleb see välja vahetada.

Ülekanne

Töötamisel läheb ülekanne kuumaks. Ärge puudutage

ülekannet, sest see võib tekitada põletust.

ETTEVAATUST! Tugeva vibratsiooniga

töötamine või

b põhjustada vereringe- või

närvikahjustusi, eriti neil, kel on

vereringehäireid. Pöördu arsti poole, kui

ilmneb nähte, mis võivad olla vibratsioonist

põhjustatud. Sellisteks nähtudeks on

näiteks muudatused nahas või nahavärvis,

surin, nõelatorked, tundetus, nõrkus,

värvimuutused nahal. Nimetatud nähtused

esinevad tavaliselt sõrmedes, käelabades

ja randmetes. Oht on suurem külma ko

rral.

ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on

kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist

väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul.

Selle puudutamine võib tekitada naha

põletust. Ole tuleohu suhtes

tähelepanelik!

ETTEVAATUST! Summuti sisaldab

kemikaale, mis võivad olla

kantserogeense toimega. Vältige

kokkupuudet nende ainetega, kui

summuti katki läheb või saab kahjustada.

ETTEVAATUST! Mõtle selle peale:

Mootori heitgaasid on kuumad ja võivad

sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada

tulekahju. Sellepärast ära käivita seadet

kunagi ruumis sees ega tuleohtlike

materjalide ligidal!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 284 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KÜTUSE KÄSITSEMINE

Estonian – 285

Ohutusnõuded kütuse

käsitsemisel

Ära käivita seadet:

1 Kui kütust on sattunud seadmele. Pühi see ära ja lase jäägil

ära aurustuda.

2 Kui kütust on sattunud Su kehale või riietele, vaheta riided.

Pese puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud kütust. Pese

vee ja seebiga.

3 Kui seadmest pihkub kütust. Kontrolli korrapäraselt, et

kütust ei lekiks kütusepaagi korgi vahelt või voolikust.

Transport ja hoiustamine

• Ära hoia seadet ega kütust seal, kus pihkumise korral

kütuseaurud võivad kokku puutuda sädemete või lahtise

tulega, näit. masinate, elektrimootorite, releede, lülitite,

soojaveekatelde jt. seadmete läheduses.

•

Hoia ja transpordi kütust selleks ettenähtud nõus.

•

Lase kütuse- ja õlipaak täiesti tühjaks, enne kui jätad

seadme pikaks ajaks seisma. Palu lähimast

bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana kütuse ja

õli jaoks.

•

Enne pikemaajalist hoiustamist tuleb seade korralikult

puhastada ja hooldada.

•

Lõikeosa transportkaitse peab olema paigaldatud, kui

seadet ei kasutata või see viiakse teise kohta.

•

Kinnitage seade transportimise ajaks.

Küttesegu

TÄHELEPANU! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab

töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli segu. Et segu oleks õige,

tuleb mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate

koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli

koguses oluliselt segu koostist.

Bensiin

TÄHELEPANU! Kasutage ainult kvaliteetset vähemalt 90

(RON) oktaanarvuga bensiini, segatult õliga. Kui teil on

katalüsaatorseade, tuleb kasutada ilma pliita kvaliteetset õli ja

bensiini segu (vaadake peatükki Tehnilised näitajad). Pliid

sisaldav bensiin rikub katalüsaatorseadet.

Kui on saadaval keskkonnasäästlikku, nn. alkülaatkütust, tuleb

seda kasutada.

•

Soovituslik madalaim oktaanarv on 90 (RON). Kui te

töötate 90st madalama oktaanarvuga kütusega, tekib

mootori kuumenemine. See võib mootorit kahjustada ja

põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

•

Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav kasutada

kõrgema oktaanarvuga bensiini.

Kahetaktiõli

• Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA

kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega

kahetaktimootorite jaoks valmistatud.

•

Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega

kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne

nimetus on outboardoil (lühend TCW).

•

Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid.

•

Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu

võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada

selle tööiga.

•

Segu koostis

1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli.

1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega

kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB

jaoks.

ETTEVAATUST! Ole ettevaatlik kütuse

käsitsemisel. Väldi tule-, plahvatus- ja

sissehingamisohte.

ETTEVAATUST! Kütus ja kütuseaurud on

väga tuleohtlikud ning võivad põhjustada

ohtlikke kahjustusi sissehingamisel või

nahale sattumisel. Olge ettevaatlik

kütuse käsitsemisel ning hoolitsege selle

eest, et te käsitseksite kütust hästi

õhustatavas kohas.

Bensiin, liitrit

Kahetaktiõli, liitrit

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 285 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KÜTUSE KÄSITSEMINE

286 – Estonian

Segamine

• Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati

puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks.

• Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu

õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa

ülejäänud bensiin.

• Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme

kütusepaagi täitmist.

• Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja.

• Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak

tühjendada ja puhastada.

Tankimine

• Kasutage ületäitumise kaitsega kütusenõu.

• Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Mustus kütusepaagis

tekitab mootori töös häireid.

• Jälgi, et kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta

iga kord enne kütusepaagi täitmist kütusenõud.

ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on

kasutamise ajal ja ka pärast seiskamist

väga kuum. See kehtib ka tühikäigul

töötamisel. Ole tuleohu suhtes

tähelepanelik, eriti tuleohtlike ainete ja/

või gaaside läheduses töötamisel.

ETTEVAATUST! Järgnevad

ettevaatusabinõud vähendavad

tulekahjuohtu:

Ära suitseta kütuse läheduses ega pane

sinna midagi kuuma.

Ära lisa kütust, kui mootor pole välja

lülitatud.

Tankige hästi ventileeritud kohas.

Masinat ei tohi tankida siseruumides.

Seiska mootor ning lase sel enne

tankimist mõni minut jahtuda.

Kütuse lisamisel ava kork ettevaatlikult,

et ülerõhk saaks aeglaselt väheneda.

Pärast kütuse lisamist pinguta korki

hoolikalt.

Enne käivitamist viige masin

tankimiskohast ja kütuse

ladustamiskohast eemale.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 286 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE

Estonian – 287

Kontroll enne käivitamist

• Kontrollige tööpiirkonda. Kõrvaldage kõrvalised esemed,

mis võivad eemale paiskuda.

• Kontrollige lõikeosa seisundit. Nürisid, kahjustatud ja

pragunenud terasid ei tohi kasutada.

• Kontrollige, et seade oleks täiesti korras. Kontrollige, et

kõik mutrid ja kruvid oleksid korralikult pingutatud.

• Kontrollige, et ülekanne oleks korralikult määritud.

Vaadake juhiseid osast Ülekanne.

• Kontrollige, kas lõikeosa jääb alati tühikäigul seisma.

• Kasuta seadet ainult ettenähtud otstarbel.

• Kontrollige, et käepidemed ja turvadetailid oleksid korras.

Ärge kasutage seadet, kui sellel puudub mõni osa või

midagi on muudetud, nii et see ei vasta enam tehnilistele

näitajatele.

• Enne seadme käivitamist tuleb kontrollida, et kõik katted

oleksid paigaldatud ja neil poleks kahjustusi.

Käivitamine ja seiskamine

Külm mootor

Õhuklapp:

Vii õhuklapp käivitusasendisse.

Kütusepump: Vajutage korduvalt kütusepumba

kummipõiele, kuni kütus jõuab põide (umbes 6 korda

pumpamist). Põit ei pea täis pumpama.

Käivitamine

Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte

jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake

käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned

vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel

tugevaid ja kiireid tõmbeid.

Käivitusnööri ei tohi kerida käe

ümber.

Pange rõhuklapp algasendisse kohe pärast mootori lülitumist ja

käivitage seadet, kuni see tööle hakkab.

TÄHELEPANU! Kui õhuklapi hoob lükatakse tagasi

algasendisse, nn käivitusgaasi asendisse, töötab mootor

suuremal kiirusel ja lõiketerad liiguvad. Käivitusgaasi asendist

vabanemiseks kasutatakse seguklapi hooba.

TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja,

ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud

asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada.

ETTEVAATUST! Ülekandeosa koos

kattega peab olema paigaldatud enne

seadme käivitamist, vastasel juhul võib

sidur lahti pääseda ja tekitada

kehavigastusi.

Enne käivitamist viige seade

tankimiskohast vähemalt 3 meetri

kaugusele. Pange seade kindlale alusele.

Mõelge selle peale, et käivitamisel võivad

terad hakata liikuma. Jälgige, et teradele

mingit eset ette ei jääks. Jälgige, et

tööpiirkonnas poleks kõrvalisi inimesi,

sest muidu on oht, et võidakse inimesi

vigastada. Ohutusvahemaa on 15 m.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 287 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE

288 – Estonian

Soe mootor

Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte

jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake

käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned

vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel

tugevaid ja kiireid tõmbeid.

Käivitusnööri ei tohi kerida käe

ümber.

Seiskamine

Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse

"STOPP".

TÄHELEPANU!

Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme

tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja

hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 288 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TÖÖVÕTTED

Estonian – 289

Üldised tööeeskirjad

Ümbruskonda hõlmavad ohutuseeskirjad

• Ära luba kunagi lastel seadet kasutada.

• Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole

inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda.

• Jälgi, et töötamise ajal ei tuleks keegi lähemale kui 15 m.

• Ära luba kellelgi seadet kasutada enne, kui oled kindel, et

ta on kasutamisõpetuse sisust aru saanud.

• Ärge töötage redelil või korraliku kinnituseta alusel.

• Ärge unustage, et seadme operaator vastutab seadmest

tingitud ohtude ning õnnetuste ning varaliste kahjude

eest.

Ohutuseeskirjad seadmega töötamiseks

• Jälgi alati, et sul oleks kindel ja püsiv jalgealune.

• Mitte kunagi ärge jätke töötava mootoriga seadet

järelevalveta.

• Seadet tuleb alati hoida kahe käega. Seadet tuleb hoida

enda kehast eespool.

• Jälgige, et käed-jalad ei satuks seadme tööpiirkonda.

• Hoidke pärast mootori välja lülitamist käed-jalad teradest

eemal, kuni terad seisma jäävad.

• Jälgige, et lõigatud oksajupid teie pihta ei paiskuks.

• Ärge lõigake seadmega liiga maapinna lähedalt. Kivid ja

muud lahtised esemed võivad eemale paiskuda.

• Enne tööle hakkamist uurige oma tööala, kas seal pole

kõrvalisi esemeid, elektrijuhtmeid, putukaid ja loomi,

metallist esemeid ja muud, mis võib kahjustada lõikeosa.

• Kui puutute seadmega vastu mingit kõrvalist eset või kui

vibratsioon lakkab, katkestage kohe töö ja lülitage seade

välja. Võtke süütejuhe süüteküünla küljest lahti.

Kontrollige, kas seade pole saanud kahjustusi. Parandage

vajadusel.

• Kui teradesse on midagi kinni jäänud, tuleb töötav seade

välja lülitada, süütejuhe süüteküünlalt lahti võtta ja

seejärel asuda terasid puhastama.

Kui lõiketerad kinni jäävad, saab neid lõdvendada

ülekandeosa kaudu kombivõtme abil. Eemaldage määrde

TÄHTIS!

Käesolevas peatükis käsitletakse põhilisi ohutusreegleid

hekilõikuriga töötamisel.

Kui olukord on Sulle tundmatu, lakka töötamast ja palu

spetsialistidelt abi ja nõu. Võta ühendust edasimüüja või

hoolduspunktiga.

Ära tee tööd, milleks Sul puudub väljaõpe või kogemused.

ETTEVAATUST! Seade võib tekitada

tõsiseid kahjustusi inimestele. Lugege

ohutusreegleid hoolikalt. Õppige hoolikalt,

kuidas tuleb seadet kasutada.

ETTEVAATUST! Lõikeseadmed. Ärge viige

seadet teise kohta, kui mootor pole välja

lülitatud.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 289 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TÖÖVÕTTED

290 – Estonian

lisamisava kork, viige kombivõti ülekandesüsteemi vahele

ja keerake edasi-tagasi.

Ohutuseeskirjad peale töötamist

• Kui te ei kasuta seadet, pange teradele kate peale.

• Enne puhastamist, remontimist või ülevaatust tuleb

jälgida, et lõikeosa oleks seiskunud. Eemalda süütejuhe

süüteküünlalt.

• Lõikeosa parandamisel pange kätte tugevad kaitsekindad.

Terad on väga teravad ja võivad kergesti tekitada

kahjustusi.

• Hoia seadet lastele kättesaamatus kohas.

• Parandamisel kasuta originaalvaruosi.

Põhiline lõikamistehnika

• Külgede pügamisel tehke pendelliigutusi liikumissihiga

üles-alla.

• Andke gaasi vastavalt koormusele.

• Heki pügamisel peab mootor paiknema hekist eemal.

• Parima tasakaalu saavutamiseks tuleb seadet hoida

võimalikult keha lähedal.

• Jälgige, et teraotsad ei puudutaks maad.

• Ärge suruge seadmele, liikuge kergelt ja piisavalt aeglaselt

edasi, et seade jõuaks kõik oksad korralikult ära lõigata.

122HD60

Hekilõikuri tagumist käepidet saab fiksaatorit välja tõmmates

seada viide asendisse. Vt joonist. Käepideme reguleerimise

ajal peab hekilõikur töötama tühikäigul või olema välja

lülitatud.

• Töötamisel peab käepide olema suunatud üles, sõltumata

sellest, kuhu on hekilõikur suunatud.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 290 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

HOOLDUS

Estonian – 291

Karburaator

Tühikäigu pöörete arvu reguleerimine

Enne kui midagi reguleerida, vaata, et õhufilter oleks puhas ja

et õhufiltriklapp oleks paigaldatud. Veenduge, et mootor ei

oleks käivitusgaasi asendis.

Reguleerige tühikäigu pöörete arvu tühikäigukruvi T abil, kui on

vaja uuesti reguleerida. Keerake kõigepealt kruvi T päripäeva,

kuni lõikeosa hakkab liikuma. Keerake seejärel kruvi

vastupäeva, kuni lõikeosa seiskub. Tühikäik on seadistatud

õigesti siis, kui mootor töötab igas asendis ühtlaselt. Selle

pöörete arvuni, mille juures lõikeosa liikuma hakkab, peab

jääma korralik varu.

Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed.

Summuti

TÄHELEPANU! Teatud summutid on varustatud

katalüsaatoriga. Vt. peatükki Tehnilised andmed, et

kontrollida, kas sinu sael on katalüsaator.

Summuti ülesandeks on summutada müra ja suunata

heitgaasid operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja

võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju, kui

läheduses on kergesti süttivaid esemeid.

Teatud summutitüübid on varustatud erilise sädemeid püüdva

võrguga. Kui Teie seadmel on seda tüüpi summuti, puhastage

võrku vähemalt kord nädalas. Selleks on soovitav kasutada

terasharja.

Katalüsaatorita summutitel tuleb võrku puhastada ja vajaduse

korral seda vahetada kord nädalas.

Kahjustatud võrk tuleb

välja vahetada. Võrgu sagedane ummistumine võib viidata

sellele, et karburaator ei ole korralikult reguleeritud või

kütusesse on segatud liiga palju õli.

Katalüsaatoriga summutitel tuleb kord kuus võrku kontrollida ja

vajaduse korral puhastada.

Kahjustatud võrk tuleb välja

vahetada. Kui võrk on sageli ummistunud, võib see olla

signaaliks, et katalüsaator ei tööta täisvõimsusel.

Kontrollimiseks võta ühendust oma müügiagendiga. Kui võrk

on ummistunud, kuumeneb seade üle ning tagajärjeks on

silindri ja kolvi kahjustused.

TÄHELEPANU! Ära kunagi kasuta vigastatud summutiga

seadet.

Jahutussüsteem

Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade

varustatud jahutussüsteemiga.

Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest:

1 Jahutusribid silindril.

2 Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse).

3 Õhu sissevool toimub karteri kaudu (paagi sees).

Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete

tööolude puhul tihedamini. Määrdunud või ummistunud

jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, mis vigastab

silindrit ja kolbi.

Süüteküünlad

Süüteküünla töövõimet mõjutavad:

• Valesti seadistatud karburaator.

• Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli).

• Määrdunud õhufilter.

Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja

võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi.

Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu

puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad

ETTEVAATUST! Kui tühikäigu pöörete

arvu ei saa reguleerida, nii et lõikeosa

jääks paigale, võta ühendust

teenindustöökojaga/edasimüüjaga. Ära

kasuta seadet enne, kui see on korralikult

reguleeritud või parandatud.

ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on

kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist

väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul.

Selle puudutamine võib tekitada naha

põletust. Ole tuleohu suhtes

tähelepanelik!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 291 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

HOOLDUS

292 – Estonian

ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli

samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta

süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral

varem.

TÄHELEPANU! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi!

Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et

küünaldel oleks raadiohäirete kaitse.

Õhufilter

Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest,

vältimaks:

• Häireid karburaatori töös

• Käivitamisraskusi

• Võimsuse vähenemist

• Mootori osade asjatut kulumist

• Liigset kütusekulu.

Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist tööd, tolmusemates

tööoludes tihedamini.

Õhufiltri puhastamine

Eemalda õhufiltri kaitse ja demonteeri õhufilter. Pese õhufilter

soojas seebilahuses puhtaks. Laske filtril kuivada ning määrige

seda vastavalt juhistele.

Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks.

Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada.

Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada.

Õhufiltri õlitamine

Kasutage alati HUSQVARNA filtriõli, mille art. nr. on 531 00

92-48. Et filtriõli kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud

lahustit. Sellepärast ei tohi õli lasta nahale sattuda.

Pane filter kilekotti ja kalla filtri peale õli. Mulju filtrit läbi

kilekoti, et õli jaguneks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks

pigista filtrist liigne õli ja kalla kilekotist välja, misjärel paigalda

filter oma kohale seadmesse. Õlitamiseks ei tohi kasutada

tavalist mootoriõli. See sadestub filtrist välja.

Ülekanne

Ülekandeosal on korgiga ava määrde lisamiseks. Määrde

lisamiseks kasutage määrdetuubi ja lisage määret iga 25 tunni

möödudes. Kasutage HUSQVARNA erimääret.

TÄHELEPANU! Ülekandesõlme ei tohi üleni määrdega täita

Seadme töötamisel tekkiva soojuse mõjul määre paisub Kui

ülekandesõlm on täielikult määrdega täidetud, võivad tihendid

kahjustuda ja määre hakata pihkuma.

Tavaliselt pole nurkreduktori määret vaja asendada,

väljaarvatud remondi puhul.

Lõikeosa

Kontrollige, kas lõikeosa kruvid on õigesti paigaldatud.

Pingutage neid jõumomendiga 7–10 Nm.

Puhastamine ja määrimine.

Puhastage terad, kasutades puhastusainet 531 00 75-13

(UL22), iga kord enne ja pärast kasutamist.

Veenduge, et terakaitse ei ole kahjustatud ega

deformeerunud. Viilige maha kõik kidad.

Veenduge, et lõiketerad saavad vabalt liikuda. Eemaldage

ülekandeosalt määrdeaineava kork, viige ülekandesüsteemi

kombivõti ja keerake edasi-tagasi.

Enne pikaajalist hoiustamist määrige teralatte spetsiaalse

määrdega art.nr. 531 00 75-12 (UL 21).

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 292 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Estonian – 293

HOOLDUS

Hooldusskeem

Alljärgnevas on toodud seadme hooldustööde nimekiri. Enamike tööde kohta on antud ka kirjeldus osas Hooldus. Seadme kasutaja

võib teha ainult selliseid hooldamis- ja korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis. Keerukamate tööde

tegemiseks tuleb pöörduda volitatud töökoja poole.

Hooldus

Enne

kasutamist

tuleb alati:

Pärast 40-

tunnist

kasutamist

Pärast 100-

tunnist

kasutamist

Puhasta seade väljastpoolt. Pärast masina igat kasutuskorda

Kontrollige, et gaasihoovastiku pidur ja gaasihoovastik töötaksid

ohutult.

Tuleohu vähendamiseks tuleb summuti, heitgaasitoru ja mootor

puhastada prahist, mustusest, lehtedest, liigsest määrdest jmt.

Kontrolli, kas seiskamislüliti toimib. X

Kontrollige, et tühikäigul noad ei liiguks. X

Kontrollige, et teradel poleks kahjustusi, et neil poleks pragusid, et nad

oleksid terved. Kui vaja, vahetage terad.

Veenduge, et terakitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Kui

terakaitse on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, vahetage

lõiketera välja.

Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja

vahetada.

Kontrollige, kas käekaitse on korras. Kahjustatud kaitse tuleb vahetada. X

Kontrolli, et kruvid ja mutrid oleksid korralikult kinnitatud. X

Kontrolli, et mootorist, kütusepaagist ja -voolikutest ei pihkuks kütust. X

Puhastage õhufilter ja määrige see sisse.

Kui tingimused on väga tolmused, puhasta sagedamini.

(25 tim).

Kontrolli starterit ja starterinööri. X

Kontrolli, et vibratsioonisummutajad ei oleks vigastatud. X

Puhasta süüteküünal väljaspoolt. Võta küünal maha ja kontrolli

elektroodide vahekaugust. Reguleeri vahekauguseks 0,5 mm või

asenda süüteküünal uuega. Kontrolli, et süüteküünlal oleks nn.

raadiohäirete kõrvaldaja.

Puhastage seadme jahutussüsteem. X

Puhasta karburaatori välimine pind ja ümbrus. X

Lisage käigukasti määret. Seda tuleb teha üldiselt iga 25 töötunni järel. X

Kontrollige, kas terade kinnituskruvid on korralikult pingutatud. X

Kontrolli summuti sädemepüüdja võrku ja puhasta see vajadusel

(ainult katalüsaatoriga summutitel).

Puhasta kütusepaak seest. X

Kontrollige, kas kütusefilter on puhas ja kütusevoolik ilma pragude ja

muude defektideta. Vajaduse korral vahetage välja.

Kontrolli kõik juhtmed ja ühendused. X

Kontrollige sidurit, sidurivedrusid ja -trumlit, ega neil pole kulumise

jälgi. Vajadusel pöörduge vahetamiseks volitatud töökoja poole.

Vaheta süüteküünal. Kontrolli, et süüteküünlal oleks paigaldatud nn.

raadiohäirete kõrvaldaja.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 293 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

294 – Estonian

TEHNILISED ANDMED

Tehnilised andmed

Märkus 1: ümbritsevasse keskkonda leviva müra võimsus (L

), mõõdetud vastavalt EÜ direktiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud

müratase mõõdeti enim müra tekitava originaalsaagimisseadme kasutamisel. Erinevus tagatava ja mõõdetava mürataseme vahel

seisneb selles, et direktiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab tagatav müratase ka mõõtmistulemuste levi ja kõrvalekalded sama mudeli

eri seadmete vahel.

2. märkus: Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle).

3. märkus: Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (standardne kõrvalekalle) 1 m/s

Tehnilised andmed 122HD45 122HD60

Mootor

Silindri maht, cm

21,7 21,7

Silindri läbimõõt, mm 32 32

Käigu pikkus, mm 27 27

Pöörlemiskiirus tühikäigul, p/min 2900 2900

Soovituslik suurim pöörete arv, p/min 9000 9000

Maks. mootori võimsus ISO 8893 järgi, kW/ p/min 0,6/7800 0,6/7800

Katalüsaatoriga summuti Jaa Jaa

Seadistatavate pööretega süütesüsteem Jaa Jaa

Süütesüsteem

Süüteküünlad NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektroodide vahe, mm 0,5 0,5

Kütuse-/määrimissüsteem

Bensiinipaagi maht, l 0,3 0,3

Kaal

Kaal ilma kütuseta, kg 4,7 4,9

Müraemissioon

(vt. märkust 1)

Müra võimsustase, dBA 100 100

Müra võimsustase, garanteeritud L

dBA 101 101

Müratase

(vt. märkust 2)

Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrva juures, mõõdetud EN ISO

10517 järgi, dBA:

93 94

Vibratsioonitase

(vt. märkust 3)

EN ISO 10517 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsed

vibratsioonitasemed (a

hv,eq

), m/s

Eesmine/tagumine käepide: 2,9/4,9 4,1/3,6

Terad

Tüüp Kahepoolne Kahepoolne

Pikkus, mm 450 590

Lõikekiirus, lõiget/min 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 294 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Estonian – 295

TEHNILISED ANDMED

EÜ kinnitus vastavusest (Kehtib vaid Euroopas)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Rootsi, tel +46-36-146500, kinnitab käesolevaga, et hekilõikurid Husqvarna

122HD45 ja 122HD60 alates 2011. aasta seerianumbritest ja edaspidi (aastaarv koos sellele järgneva seerianumbriga on

selgelt tähistatud seadmel oleval etiketil) vastab nõuetele, mis on toodud NÕUKOGU DIREKTIIVIS:

- 2006/42/EÜ (17. mai 2006. a) „mehhanismide kohta“

- elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 15. detsember 2004, 2004/108/EMÜ.

- müradirektiiv 8. maist 2000 2000/14/EG. Vastavushinnang on tehtud kooskilas lisaga V.

Teave müra kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed. Järgitud on alljärgnevaid standardeid: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Rootsi, teostas vabatahtlikult Husqvarna AB

tııbikontrolli. Sertifikaat kannab numbrit: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1. detsember 2010

Bo Jonsson, Arendusdirektor (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 295 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SIMBOLU NOZ±ME

296 – Latvian

Simboli

BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t

par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi

vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai

b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un

izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu.

Ldzu izlasiet ‰o lieto‰anas pamÇc¥bu

uzman¥gi un pÇrliecinaties, ka pirms

ma‰¥nas lieto‰anas esat visu sapratis.

Vienmïr lietojiet:

• Atz¥tas aizsargausti¿as

• ApstiprinÇtu acu aizsargapr¥kojumu

·is raÏojums atbilst spïkÇ eso‰ajÇm CE

direkt¥vÇm.

Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus.

Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus

vai kurpes.

Trok‰¿u emisijas l¥menis atbilsto‰i Eiropas

Kopienas direkt¥vai. Ma‰¥nas emisijas tiek

norÇd¥tas da∫Ç Tehniskie dati un uzl¥mï.

IedarbinÇ‰anas instrukcija

Skatiet norÇd¥jumus zem

rubrikas IedarbinÇ‰ana un

apstÇdinÇ‰ana.

PÇrïjie uz ma‰¥nas norÇd¥tie simboli/norÇdes atbilst

noteiktu valstu sertifikÇcijas pras¥bÇm.

Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop

poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts

automÇtiski atgrieÏas iedarbinÇ‰anas

poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as

iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces uzgalis

vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces

jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai

apkopes gad¥jumÇ.

Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus.

Nepiecie‰ama regulÇra t¥r¥‰ana.

PÇrbaud¥t, apskatot.

Nepiecie‰ams valkÇt aizsargbrilles vai

vizieri.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 296 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SATURS

Latvian – 297

Saturs Pirms iedarbinÇ‰anas ievïrojiet

sekojo‰o:

Uzman¥gi izlas¥t ekspluatÇcijas instrukciju.

SIMBOLU NOZ±ME

Simboli ........................................................................ 296

SATURS

Saturs ......................................................................... 297

Pirms iedarbinÇ‰anas ievïrojiet sekojo‰o: ................... 297

IEVADS

GodÇjamais klient! ...................................................... 298

KAS IR KAS?

Kas ir kas? .................................................................. 299

VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS

Svar¥gi ......................................................................... 300

IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums ................................ 300

Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ...................................... 301

DEGVIELAS LIETO·ANA

Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu .............................................. 304

Degviela ...................................................................... 304

Degvielas uzpild¥‰ana .................................................. 305

IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA

PÇrbaude pirms iedarbinÇ‰anas ................................... 306

IedarbinÇ‰ana un apstÇdinÇ‰ana ................................. 306

DARBA TEHNIKA

VispÇrïjas darba instrukcijas ....................................... 308

APKOPE

Karburators ................................................................. 310

Trok‰¿a slÇpïtÇjs ........................................................ 310

Dzesï‰anas sistïma ................................................... 310

Aizdedzes svece ......................................................... 310

Gaisa filtrs ................................................................... 311

PÇrnesums .................................................................. 311

P∫au‰anas agregÇts ..................................................... 311

T¥r¥‰ana un iezie‰ana ................................................... 311

Apkopes grafiks .......................................................... 312

TEHNISKIE DATI

Tehniskie dati .............................................................. 313

Garantija par atbilst¥bu EK standartiem ....................... 314

BR±DINÅJUMS! Ilgsto‰a uzturï‰anÇs

troksn¥ var rad¥t nopietnas dzirdes

traumas. Tapïc vienmïr lietojiet dzirdes

aizsargausti¿as.

BR±DINÅJUMS! NekÇdos apstÇk∫os

nedr¥kst bez raÏotÇja at∫aujas izmain¥t ‰¥s

ma‰¥nas sÇkuma konstrukciju. Lietojiet

oriÆinÇlÇs rezerves da∫as. Neat∫autas

izmai¿as un/vai neat∫auti piederumi var

novest pie traumÇm vai beigties ar

tehnikas izmantotÇja un citu personu

nÇvi.

BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t

par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto

nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un

pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi

ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas

pamÇc¥bas saturu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 297 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

298 – Latvian

IEVADS

GodÇjamais klient!

Apsveicam js ar izvïli, iegÇdÇjoties Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna trad¥cijÇm bagÇtÇ vïsture sÇkas 1689. gadÇ, kad karalis

KÇrlis XI at∫Çva Huskvarnas upes krastÇ at∫Çva uzcelt muske‰u fabriku. Novietojums pie Huskvarnas upes bija loÆisks, jo upi varïja

izmantot elektroenerÆijas ieguvei. VairÇk nekÇ 300 gadu laikÇ fabrika ir raÏojusi visdaÏÇdÇkos izstrÇdÇjumus, sÇkot no malkas

krÇsn¥m l¥dz modernÇm virtuves ma‰¥nÇm, ‰ujma‰¥nÇm, velosipïdiem, motocikliem utt. 1956. gadÇ tika izlaista pirmÇ zÇlÇja

p∫aujma‰¥na un 1959. gadÇ pirmais motorzÇÆis, kurus Husqvarna raÏo joprojÇm.

Husqvarna ‰odien ir pasaulï vado‰ais meÏu un dÇrzu izstrÇdÇjumu raÏotÇjs, kura produktus raksturo kvalitÇte un augsti tehniskie

parametri. Biznesa idejas pamatÇ ir motorizïtu izstrÇdÇjumu izstrÇdÇ‰ana, mÇrketings un raÏo‰ana meÏa un dÇrzu kÇ ar¥

celtniec¥bas vajadz¥bÇm. Husqvarna mïr˙is ir bt avangardÇ ergonomikas, ïrt¥bu, dro‰¥bas un vides saudzï‰anas jomÇs, tÇpïc

izstrÇdÇjumi tiek pastÇv¥gi uzlaboti tie‰i ‰ajos aspektos.

Mïs esam pÇrliecinÇti, ka js ar gandar¥jumu novïrtïsiet msu produktu kvalitÇti un tehniskÇs iespïjas. Jebkur‰ msu

izstrÇdÇjumu pirkums nodro‰ina jums profesionÇlu pal¥dz¥bu, kad nepiecie‰ams remonts un apkope. Ja preci js nopïrkat citur

nekÇ msu specializïtos veikalos, uzziniet, kur atrodas tuvÇkÇ specializïtÇ servisa darbn¥ca.

Mïs ceram, ka Js bsiet apmierinÇts ar iegÇdÇto ma‰¥nu un tÇ Jums izcili kalpos daudzus gadus. Atcerieties, ka ‰¥ lieto‰anas

pamÇc¥ba ir svar¥gs dokuments. Ievïrojot tÇs saturu (lieto‰ana, serviss, apkope utt.), Js btiski pagarinÇsiet ma‰¥nas mÏu un

tÇs otrreizïjo vïrt¥bu. Ja js pÇrdosiet to, nododiet lieto‰anas pamÇc¥bu jaunajam ¥pa‰niekam.

Paldies, ka js lietojat Husqvarna izstrÇdÇjumu!

Husqvarna AB pastÇv¥gi strÇdÇ, lai pilveidotu savus izstrÇdÇjumus un tÇpïc saglabÇ ties¥bas izdar¥t izmai¿as, piem., izstrÇdÇjumu

formÇ un izskatÇ bez iepriek‰ïja pazi¿ojuma.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 298 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Latvian – 299

KAS IR KAS?

Kas ir kas?

1 Lieto‰anas pamÇc¥ba

2 Rokturis

3 Droseles blokators

4 Tvertnes vÇks

5 Drose∫vÇrsts

6 Priek‰ïjais rokturis

7 Asmens un asmens aizsargs

8 Transporta aizsargapr¥kojums

9 Gaisa filtra vÇks

10 Degvielas sknis

11 Degvielas tvertne

12 Roktura dro‰inÇtÇjs 122HD60

13 Drose∫vÇrsta regulators

14 Aizdedzes sveces uzgalis un aizdedzes svece

15 Cilindra vÇks

16 Startera rokturis

17 Stop slïdzis

18 Smïrvielas uzpilde, reduktors

19 PÇrnesums

20 Rokas aizsargs

21 KombinïtÇ atslïga

22 Ziedes spiedne

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 299 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS

300 – Latvian

Svar¥gi IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums

AIZSARGAUSTIøAS

Lietojiet aizsargausti¿as ar pietieko‰u trok‰¿u slÇpï‰anas

spïju.

ACU AIZSARGAPR±KOJUMS

Vienmïr ir jÇlieto apstiprinÇts acu aizsargapr¥kojums. Atz¥tas

aizsargbrilles jÇlieto ar¥ tad, ja tiek izmantots vizieris. Atz¥tas

aizsargbrilles ir tÇdas, kas atbilst ASV standarta ANSI Z87.1 vai

ES valstu standarta EN 166 pras¥bÇm.

CIMDI

Cimdi jÇlieto nepiecie‰am¥bas gad¥jumos, piemïram,

montïjot grie‰anas apr¥kojumu.

ZÅBAKI

Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes.

SVAR±GI!

Ma‰¥na ir konstruïta vien¥gi zaru un krmu grie‰anai.

Nekad nelietojiet ma‰¥nu, kas ir pÇrveidota tÇ, ka tÇ neatbilst

sÇkuma konstrulcijai.

Nekad nelietojiet ma‰¥nu, ja esat noguris, ja esat dzïris

alkoholiskus dzïrienus, vai, ja lietojiet medikamentus, kas

var ietekmït redzi, prÇta spïjas, vai koordinÇciju.

Lietojiet individuÇlo dro‰¥bas apr¥kojumu. Skat¥t norÇd¥jumus

zem rubrikas IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums.

Nekad nelietojiet ma‰¥nu ekstremÇlos laika apstÇk∫os, tÇdos

kÇ liels sals vai ∫oti karstÇ un/vai mitrÇ klimatÇ.

Nekad nelietojiet bojÇtu ma‰¥nu. Ievïrojiet ‰ajÇ pamÇc¥bÇ

norÇd¥tÇs apkopes, pÇrbaudes un servisa instrukcijas.

Noteiktus labojumus un servisu var veikt tikai apmÇc¥ti

speciÇlisti. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope.

Pirms iedarbinÇ‰anas jÇbt piemontïtiem visiem vÇkiem un

aizsargiem. Lai izvairotos ne elektriskÇs strÇvas trieciena,

raugiet, lai aizdedzes sveces uzgalis un sveces kabelis ir

nebojÇti.

BR±DINÅJUMS! ·is aparÇts darb¥bas laikÇ

rada elektromagnïtisko lauku. Pie

nosac¥tiem apstÇk∫iem ‰is lauks var

traucït akt¥vÇ vai pas¥vÇ medic¥niskÇ

implanta darb¥bu. Lai mazinÇtu risku gt

nopietnus vai dz¥v¥bai b¥stamus

ievainojumus, personÇm ar medic¥nisko

implantu iesakÇm pirms aparÇta

ekspluatÇcijas konsultïties ar savu Çrstu

un medic¥niskÇ implanta raÏotÇju.

BR±DINÅJUMS! Darbinot motoru slïgtÇ vai

slikti ventilïtÇ telpÇ, var iestÇties nÇve

nosmokot vai saindïjoties ar oglek∫a

monoks¥du.

BR±DINÅJUMS! Nekad ne∫aujiet bïrniem

lietot ma‰¥nu vai bt tÇs tuvumÇ. SakarÇ

ar to, ka ma‰¥na ir apr¥kota ar atsperotu

stop kontaktu, kas atrodas uz

iedarbinÇ‰ans roktura un to var iedarbinÇt

ar mazu Çtrumu un mazu spïku, ar¥ mazi

bïrni noteiktos apstÇk∫os var panÇkt

spïku, lai iedarbinÇtu ma‰¥nu. Tas var

izsaukt nopietnu miesas bojÇjumu risku.

TÇpïc gad¥jumos, kad ma‰¥na netiek

pieskat¥ta, no¿emiet aizdzedzes sveces

uzgali.

BR±DINÅJUMS! Nepareizi naÏi var

palielinÇt nelaimes gad¥jumu risku.

SVAR±GI!

Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto

nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai

b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s

lieto‰anas pamÇc¥bas saturu.

Jebkuros ma‰¥nas lieto‰anas gad¥jumos ir jÇlieto valsts

iestÇÏu atz¥ts individuÇlais aizsargapr¥kojums. IndividuÇlais

aizsargapr¥kojums nesamazina traumu risku, bet tikai

samazina ievainojuma b¥stam¥bas pakÇpi nelaimes

gad¥jumÇ. Ldziet pÇrdevïja pal¥dz¥bu, izvïloties

nepiecie‰amo apr¥kojumu.

BR±DINÅJUMS! Lietojot dzirdes

aizsargausti¿as, esiet vienmïr uzman¥gs,

lai dzirdïtu br¥dinÇjumu signÇlus vai

saucienus. Dzirdes aizsargausti¿as

no¿emiet uzreiz, kad motors apstÇdinÇts.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 300 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS

Latvian – 301

AP˛îRBS

Lietojiet pret iepl¥sumiem iztur¥ga auduma apÆïrbu un

izvairieties no pÇrÇk va∫¥gÇm drïbïm, kas viegli ie˙eras krmos

un zaros. Vienmïr valkÇjiet iztur¥gas garÇs bikses.

Negreznojieties ar rotas lietÇm, nevelciet ‰ortus, sandales un

nestrÇdÇjiet basÇm kÇjÇm. Uzmanieties, lai mati nekarÇjas uz

pleciem.

PIRMÅS PAL±DZ±BAS APTIECIøA

PirmÇs medic¥niskÇs pal¥dz¥bas aptieci¿ai ir vienmïr jÇbt pa

rokai.

Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums

·ajÇ noda∫Ç tiek paskaidrota ma‰¥nas dro‰¥bas deta∫u noz¥me,

to funkcijas un kÇ tiek veikta to kontrole un apkope, lai

garantïtu dro‰¥bas apr¥kojuma nevainojamu darb¥bu. Lai

atrastu ‰¥s deta∫as jsu ma‰¥nÇ, skatiet noda∫u Kas ir kas?

Ma‰¥nas mÏa garums var sa¥sinÇties un var pieaugt nelaimes

gad¥jumu risks, ja pareizi netiek veikta ma‰¥nas apkope un, ja

servisu un/vai remontu neveic profesionÇ∫i. Ja jums ir

nepiecie‰ama papildu informÇcija, sazinieties ar tuvÇko servisa

darbn¥cu.

Droseles blokators

Droseles blokators ir konstruïts, lai novïrstu droseles net¥‰u

iedarbinÇ‰anu. Kad js nospieÏat blokatoru (A) (satverot

rokturi), tas atbr¥vo droseles gaili (B). Kad js atlaiÏat rokturi,

tad droseles gailis un Droseles blokators atgrieÏas savÇs izejas

poz¥cijÇs. ·o kust¥bu izraisa divas atsevi‰˙as atsperes. ·is

izkÇrtojums noz¥mï, ka drosele automÇtiski ieslïdzas

tuk‰gaitas poz¥cijÇ, kad rokturis tiek atlaists.

PÇrliecinÇties, ka drosele ir noblo˙ïta tuk‰gaitÇ, kad droseles

blokators ir savÇ izejas poz¥cijÇ.

Nospiediet droseles blokatoru un pÇrliecinaties, ka tas

atgrieÏas sÇkotnïjÇ poz¥cijÇ, kad to atkal palaiÏat.

PÇrbaudiet, vai drosele un Droseles blokators kustÇs br¥vi un, ka

atsperes darbojas pareizi.

Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas IedarbinÇ‰ana Iedarbiniet

dz¥vÏoga grieznes ar pilnu akselerÇciju. Atlaidiet akseleratora

slïdzi un pÇrbaudiet, ka naÏi apstÇjas un paliek miera stÇvokl¥.

Ja naÏi ir kust¥bÇ, kad akseleratora slïdzis ir br¥vgaitas poz¥cijÇ,

jÇregulï ir karburatora br¥vgaita.. Lasiet norÇd¥jumus zem

rubrikas Apkope.

Stop slïdzis

Lietojiet stop slïdzi, lai izslïgtu motoru.

Iedarbiniet motoru un pÇrliecinaties, ka motors apstÇjas, kad

stop slïdzi pÇrb¥da uz stop poz¥ciju. Stop kontakts automÇtiski

atgrieÏas iedarbinÇ‰anas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as

iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno

no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai

apkopes gad¥jumÇ.

SVAR±GI!

Ma‰¥nas servisu un labo‰anu var veikt personas ar speciÇlu

izgl¥t¥bu. ±pa‰i tas attiecas uz ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojumu.

Ja ma‰¥na neatbilst zemÇk uzskait¥tÇs kontroles pras¥bÇm,

jums ir jÇgrieÏas servisa darbn¥cÇ. Jebkuras msu preces

iegÇde garantï profesionÇlas labo‰anas un servisa

pieejam¥bu. Ja pÇrdevïjs, kas jums pÇrdeva ma‰¥nu, nav

msu firmas d¥leris, paldziet no vi¿a tuvÇkÇ specializïtÇ

servisa adresi.

BR±DINÅJUMS! Nekad nelietojiet ma‰¥nu

ar bojÇtu dro‰¥bas apr¥kojumu. Ma‰¥nas

dro‰¥bas apr¥kojums ir jÇkontrolï un

jÇuztur, pamatojoties uz ‰ajÇ noda∫Ç

izklÇst¥to instrukciju. Ja jsu ma‰¥na

neatbilst kontroles pras¥bam, nododiet to

labo‰anai servisa darbn¥cÇ.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 301 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS

302 – Latvian

Rokas aizsargs

Rokas aizsargam ir vienmïr jÇsarga roka, lai tÇ nenonÇk

kontaktÇ ar darb¥bÇ eso‰iem naÏiem, piemïram, ja lietotÇjs

zaudï satvïrienu ap priek‰ïjo rokturi.

PÇrbaudiet vai rokas aizsargs ir cie‰i piestiprinÇts.

PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts.

VibrÇciju samazinÇ‰anas sistïma

Jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar vibrÇciju slÇpï‰anas sistïmu, kas ir

konstruïta, lai mazinÇtu vibrÇcijas un padar¥tu darbu

maksimÇli vieglÇku.

VibrÇciju slÇpï‰anas sistïma samazina vibrÇciju pÇrvad¥‰anu

starp motora bloku/grie‰anas apr¥kojumu un ma‰¥nas

rokturiem.

Dzinïja bloku, ieskaitot asme¿us, var apturït uz stres,

izmantojot ãetras gumijas bukses.

RegulÇri pÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas apr¥kojumÇ nav

redzamas plaisas un deformÇcijas. PÇrbaudiet, vai vibrÇciju

slÇpï‰anas elementi ir kÇrt¥bÇ un cie‰i piestiprinÇti.

Trok‰¿a slÇpïtÇjs

Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai iespïjami maksimÇli

mazinÇtu troksni un, lai novirz¥tu motora izpldes gÇzes prom

no lietotÇja. Ar katalizatoru apr¥kots klusinÇtÇjs ir paredzïts ar¥

izpldes gÇzïs eso‰o kait¥go vielu samazinÇ‰anai.

Valst¥s ar siltu un sausu klimatu ugunsgrïku risks ir

pa‰saprotams. TÇpïc daÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar tÇ

saucamo dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. PÇrliecinieties, vai jsu

ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir ‰Çds reÏÆis.

Trok‰¿u slÇpïtÇja eskpluatÇcijÇ ∫oti svar¥gi ir sekot kontroles,

apkopes un servisa instrukcijÇm.

Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu trok‰¿u slÇpïtÇju.

RegulÇri pÇrbaudiet, vai trok‰¿u slÇpïtÇjs ir stingri piestiprinÇts

ma‰¥nai.

Ja jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir dzirkste∫u aizturï‰anas

reÏÆis, tas ir regulÇri jÇt¥ra. Piesïrïjis reÏÆis izrais¥s motora

pÇrkar‰anu un var rad¥t nopietnus motora bojÇjumus.

BR±DINÅJUMS! PersonÇm ar asinsrites

traucïjumiem pÇrmïr¥ga atra‰anÇs

vibrÇciju ietekmï var izrais¥t asinsrites vai

nervu sistïmas saslim‰anu. Apmeklïjiet

Çrstu, ja jtat pÇrmïr¥gas vibrÇciju

ietekmes simptomus. Tie var bt tirp‰ana,

nejut¥gums, kutinÇ‰anas izjtas,

"drieni", sÇpes, normÇla spïka pazu‰ana

vai pavÇjinÇ‰anÇs, izmai¿as Çdas krÇsÇ un

tÇs struktrÇ. ·ie simptomi parasti ir

novïrojami pirkstos, rokÇs vai loc¥tavÇs.

Risks ieaug pie zemÇm temperatrÇm.

BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar

katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥

kÇdu laiku pïc apstÇ‰anÇs. Tas attiecas

ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam

var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet

ugunsdro‰¥bu!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 302 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS

Latvian – 303

Asmens un asmens aizsargs

Asme¿u (1) ÇrïjÇ da∫a ir veidota tÇ pat kÇ asmens aizsargi.

Asmens aizsargs ir paredzïts tam, lai nepie∫autu kÇdas

˙erme¿a da∫as nonÇk‰anu kontaktÇ ar asme¿iem.

PÇrbaudiet naÏu aizsargu, lai tas nav bojÇts un deformïts. Ja

griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to.

PÇrnesums

Pïc ma‰¥nas darba pÇrnesums ir karsts. Lai neapdedzinÇtos

nepieskarieties pÇrnesumam.

BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs satur

kancerogïnas vielas. Ja trok‰¿u slÇpïtÇjs

ir bojÇts, izvairieties no tie‰a kontakta ar

‰¥m vielÇm.

BR±DINÅJUMS! Ievïrojiet, ka: Motora

izpldes gÇzes ir karstas un var saturït

dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku.

Nekad nedarbiniet ma‰¥nu telpÇs vai viegli

uzliesmojo‰u materiÇlu tuvumÇ.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 303 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

DEGVIELAS LIETO·ANA

304 – Latvian

Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu

Nekad nedarbiniet ma‰¥nu:

1 Ja uz tÇ ir uzlijusi degviela. Saslaukiet izliju‰o un ∫aujiet

degvielas atlikumiem izgarot.

2 Ja js esat aplïju‰i sevi vai savas drïbes ar degvielu,

pÇrÆïrbieties. NomazgÇjiet tÇs ˙erme¿a da∫as, kas bija

kontaktÇ ar degvielu. Izmantojiet ziepes un deni.

3 Ja ma‰¥nai pamanat degvielas sci. RegulÇri pÇrbaudiet,

vai degvielas tvertnes vÇkÇ un degvielas vados nav sces.

Transports un uzglabÇ‰ana

• UzglabÇjiet un pÇrvadÇjiet ma‰¥nu un degvielu tÇ, ka

nekÇda noplde vai garai¿i nevar nonÇkt kontaktÇ ar

dzirkstelïm vai atklÇtu liesmu, piemïram, no elektriskÇm

ma‰¥nÇm, elektriskiem motoriem, elektrokontaktiem/

strÇvas slïdÏiem vai apkures katliem.

• Vienmïr glabÇjiet un pÇrvadÇjiet degvielu tikai speciÇli

‰iem nolkiem atz¥tÇs tvertnïs.

• Pirms noliekat ma‰¥nu glabÇties uz ilgÇku laiku, izteciniet

visu degvielu. Noskaidrojiet tuvÇkajÇ DUS, kur ir at∫autas

vietas pÇrpaliku‰as degvielas izgÇ‰anai.

• Raugiet, lai pirms novieto‰anas ilgsto‰Ç uzglabÇ‰anÇ

ma‰¥na ir labi not¥r¥ta un tai ir veikts piln¥gs serviss.

• Kad pÇrvadÇjat vai uzglabÇjat ma‰¥nu, vienmïr uzlieciet

grie‰anas apr¥kojuma transportï‰anas aizsargu.

• AparÇtu var dro‰i pÇrvadÇt transportï‰anas laikÇ.

Degviela

UZMAN±BU! IekÇrta ir apr¥kota ar divtaktu dzinïju un tÇ ir

jÇdarbina ar benz¥na un divtaktu dzinïjiem piemïrotas e∫∫as

mais¥jumu. πoti svar¥gi ir noteikt prec¥zu e∫∫as daudzumu, lai

iegtu pareizu mais¥jumu. Maisot nelielu degvielas daudzumu,

pat nelielas neprecizitÇtes var btiski ietekmït mais¥juma

sastÇvda∫u attiec¥bas.

Benz¥ns

UZMAN±BU! Degvielai vienmïr izmantojiet kvalitat¥vu

benz¥nu ar oktÇnskaitli ne mazÇku par 90 RON), kas sajaukts

ar e∫∫u. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar katalizatoru (skat¥t rubriku

"Tehniskie dati"), vienmïr ir jÇlieto kvalitat¥vs bezsvina benz¥na

mais¥jums ar e∫∫u. Benz¥ns ar svinu bojÇ katalizatoru.

Ja ir pieejams videi saudz¥gais, tÇ saucamais alkilÇta benz¥ns,

jÇlieto ir tas.

• Ieteicamais zemÇkais oktÇna skaitlis ir 90 (RON). Ja

izmantojat benz¥nu ar zemÇku oktÇna skaitli par 90,

motors var sÇkt detonït. Tas palielina motora

temperatru, kas, savukÇrt, var izrais¥t smagas motora

avÇrijas.

• Ja js nepÇrtraukti strÇdÇjat ar augstiem apgriezieniem, ir

ieteicams lietot degvielu ar augstÇku oktÇnskaitli.

Divtaktu e∫∫a

• Lai iegtu vislabÇko rezultÇtu un spïjas, izmantojiet

HUSQVARNA divtaktu motore∫∫u, kas ir speciÇli rad¥ta

msu divtaktu motoriem ar gaisa dzesï‰anas sistïmas.

• Nekad neizmantojiet divtaktu e∫∫u, kas paredzïta dens

dzesï‰anas sistïmas motoriem, tÇ saucamo outboardoil

(sauc par TCW).

• Nelietojiet e∫∫u, kas paredzïta ãetrtaktu motoriem.

• Zema e∫∫as kvalitÇte vai pÇrÇk trekns e∫∫as/degvielas

mais¥jums vai sabojÇt katalizatoru un samazinÇt tÇ darba

mÏu.

• Mais¥juma proporcijas

1:50 (2%) ar HUSQVARNA divtaktu e∫∫u.

1:33 (3%) ar citÇm e∫∫Çm, kas izstrÇdÇtas ar gaisu

dzesïjamiem divtaktu motoriem, klasificïtiem priek‰

JASO FB/ISO EGB.

BR±DINÅJUMS! Esiet ∫oti uzman¥gs,

apejoties ar degvielu. Atcerieties, ka

pastÇv aizdeg‰anÇs, eksplozijas un

garai¿u ieelpo‰anas risks.

BR±DINÅJUMS! Degviela un degvielas

tvaiki ir ∫oti ugunsb¥stami un var izrais¥t

nopietnas traumas gan ieelpojot, gan,

nok∫stot uz Çdas. TÇpïc esiet ∫oti

uzman¥gs, r¥kojoties ar degvielu un darbÇ

ar degvielu nodro‰iniet labu ventilÇciju.

Benz¥ns, litros

Divtaktu e∫∫a, litros

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 304 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

DEGVIELAS LIETO·ANA

Latvian – 305

Degvielas sajauk‰ana

• Maisiet benz¥nu un e∫∫u t¥rÇ traukÇ, kas ir paredzïts

degvielÇm.

• Ielejiet pusi vajadz¥gÇ benz¥na daudzuma. Tad pielejiet

visu daudzumu e∫∫as. Samaisiet (sakratiet) degvielas

mais¥jumu. Tad pielejiet atliku‰o benz¥nu.

• Pirms iepild¥‰anas ma‰¥nas tvertnï pamat¥gi samaisiet

(sakratiet) degvielas mais¥jumu.

• Degvielas daudzumu sagatavojiet ne vairÇk kÇ viena

mïne‰a lieto‰anai.

• Ja ma‰¥na netiek lietota ilgÇku laiku, iztuk‰ojiet un izt¥riet

degvielas tvertni.

Degvielas uzpild¥‰ana

• Lietojiet degvielas tvertni ar aizsargapr¥kojumu pret

pÇrpl‰anu.

• Not¥riet ap degvielas tvertnes vÇku. Net¥rumi, kas nonÇk

tvertnï var izrais¥t traucïjumus darbÇ.

• PÇrliecinieties, ka degviela ir labi samais¥ta, sakratot

degvielas trauku pirms uzpild¥‰anas.

BR±DINÅJUMS! Katalizatora trok‰¿u

slÇpïtÇjs ir ∫oti karsts gan darb¥bas laikÇ,

gan ar¥ pïc izslïg‰anas. Tas attiecas ar¥ uz

darb¥bu tuk‰gaitÇ. Esiet uzman¥gs un

sevi‰˙i ievïrojiet ugunsdro‰¥bu, kad

darbojaties tuvu viegli uzliesmojo‰Çm

vielÇm un/vai gÇzïm.

BR±DINÅJUMS! Sekojo‰ie uzman¥bas

pasÇkumi mazinÇs aizdeg‰anÇs risku:

Nesmï˙ïjiet un neturiet siltus

priek‰metus degvielas tuvumÇ.

Vienmïr izslïdziet motoru, pirms

degvielas uzpild¥‰anas.

AtkÇrtoti piepildiet degvielu tikai labi

vïdinÇmÇ vietÇ. Nekad nepiepildiet

degvielu iek‰telpÇs.

Pirms degvielas uzpild¥‰anas izslïdziet

motoru un ∫aujiet tam daÏas mintes

atdzist.

Atveriet degvielas tvertnes vÇku lïnam,

lai iespïjamais spiediens tiek samazinÇts

lïnÇm.

Pïc degvielas uzpild¥‰anas rp¥gi

noslïdziet degvielas tvertnes vÇku.

Pirms iedarbinÇ‰anas vienmïr pÇrvietojiet

ma‰¥nu projÇm no degvielas uzpild¥‰anas

vietas un avota.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 305 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA

306 – Latvian

PÇrbaude pirms iedarbinÇ‰anas

• PÇrbaudiet darba zonu. NovÇciet priek‰metus, kas var tikt

izmesti, darba gaitÇ tiem pieskatoties. .

• PÇrbaudiet grie‰anas apr¥kojumu. Nekad neizmantojiet

neasus, ieplaisÇju‰us vai bojÇtus naÏus.

• PÇrbaudiet vai ma‰¥na ir piln¥gi labÇ stÇvokl¥. PÇrbaudiet vai

visas skrves un uzgrieÏ¿i ir pievilkti.

• Raugiet, lai pÇrnesums ir labi iee∫∫ots. Lasiet norÇd¥jumus

zem rubrikas PÇrnesums.

• PÇrbaudiet vai grie‰anas apr¥kojums vienmïr apstÇjas

tuk‰gaitÇ.

• Izmantojiet ma‰¥nu vien¥gi tam, kam tÇ paredzïta.

• Raugiet, lai kÇrt¥bÇ ir rokturis un dro‰¥bas apr¥kojums.

Nekad neizmantojiet ma‰¥nu, kurai trkst kÇda deta∫a vai

tÇ ir izman¥ta pretrunÇ ar specifikÇciju.

• Pirms ma‰¥nas iedarbinÇ‰anas visiem vÇkiem ir jÇbt

pareizi piemontïtiem un bez defektiem.

IedarbinÇ‰ana un apstÇdinÇ‰ana

Ja motors ir auksts

Gaisa vÇrsts:

IestÇdiet gaisa vÇrstu "choke" poz¥cijÇ.

Degvielas sknis: VairÇkas reizes (aptuveni 6) uzspiediet uz

degvielas rokas pumpja (gumijas membrÇnas) l¥dz degviela

nok∫st l¥dz dzinïjam. Tam nav jÇpiepildÇs piln¥bÇ.

IedarbinÇ‰ana

Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes

(IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar

labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat

pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un

spïc¥gi.

Nekad nesatiniet startera auklu ap roku.

Kad motors iedarbojas, nekavïjoties pavirziet atpaka∫ droseles

regulïtÇju un veiciet atkÇrtotu iedarbinÇ‰anas mïÆinÇjumu

l¥dz motors iedarbojas.

UZMAN±BU! Ja gaisa vÇrsta vad¥ba ir ieslïgta tÇs sÇkotnïjÇ

stÇvokl¥, dzinïjs darbojas ar palielinÇtu Çtrumu, tÇ sauktajÇ

droseles sÇkuma stÇvokl¥, un tad sÇk rotït asme¿i. Droseles

sÇkuma stÇvoklis tiek palaists ar droselï‰anu, izmantojot

droseles sviru.

UZMAN±BU! Startera auklu neizvelciet piln¥gi l¥dz galam un

ar¥ nelaidiet to va∫Ç no piln¥gi izvilkta stÇvok∫a. TÇ var sabojÇt

ma‰¥nu.

BR±DINÅJUMS! Pirms ma‰¥nas

iedarbinÇ‰anas, ir jÇpiestiprina viss

pÇrnesumkÇrbas karteris, citÇdi sajgs var

nonÇkt nost un izrais¥t ievainojumus.

Pirms iedarbinÇ‰anas pÇrvietojiet ma‰¥nu

vismaz 3 m no degvielas uzpildes vietas.

Novietojiet ma‰¥nu uz cietas virsmas.

Atcerieties, ka naÏi var sÇkt darboties l¥dz

ar motora iedarbinÇ‰anu. Raugiet, lai naÏi

nepieskaras kÇdam priek‰metam. Raugiet,

lai darba zonÇ neuzturas nepiedero‰as

personas, pretïjÇ gad¥juma pastÇv risks

iegt nopietnas traumas. Dro‰¥bas

attÇlums ir 15 metri.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 306 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA

Latvian – 307

Ja motors ir silts

Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes

(IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar

labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat

pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un

spïc¥gi.

Nekad nesatiniet startera auklu ap roku.

ApstÇdinÇ‰ana

Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ.

UZMAN±BU!

Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinÇ‰anas poz¥cijÇ.

Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces

uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ

montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 307 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

DARBA TEHNIKA

308 – Latvian

VispÇrïjas darba instrukcijas

Dro‰¥bas instrukcijas apkÇrtïjiem

• Nekad ne∫aujiet bïrniem izmantot ma‰¥nu.

• PÇrliecinaties, ka tuvumÇ neatrodas cilvïki vai dz¥vnieki,

kas var nonÇkt saskarï ar grie‰anas apr¥kojumu.

• Ievïrojiet, lai darba vietÇ neviens neatrastos jums tuvÇk

par 15 m.

• Nekad ne∫aujiet citiem izmantot ma‰¥nu, ja neesat piln¥gi

pÇrliecinÇts, vai vi¿i sapratu‰i lieto‰anas pamÇc¥bu.

• Nekad nestrÇdÇjiet, stÇvot uz trepïm vai palikt¿a vai kÇda

cita nenostiprinÇta paaugstinÇjuma.

• Paturiet prÇtÇ, ka operators ir atbild¥gs par negad¥jumiem

var briesmÇm, kas tiek rad¥tas citiem cilvïkiem vai vi¿u

¥pa‰umam.

Dro‰¥bas instrukcijas darba laikÇ

• Vienmïr ie¿emiet dro‰u un stabilu darba stÇju.

• NekÇdÇ gad¥jumÇ neatstÇjiet ‰o iekÇrtu bez uzraudz¥bas, ja

tÇs motors darbojas.

• Ma‰¥nu vienmïr turiet ar abÇm rokÇm. Turiet ma‰¥nu sev

priek‰Ç.

• Raugiet, lai rokas un kÇju pïdas nenonÇk kontaktÇ ar

grie‰anas apr¥kojumu, kad ma‰¥na ir darb¥bÇ.

• Kad motors tiek izslïgts, turiet rokas un kÇju pïdas prom

no grie‰anas apr¥kojuma kamïr tas piln¥gi apstÇjas.

• Uzmanieties no zaru gabali¿iem, kas tiek izmesti

grie‰anas laikÇ.

• Negrieziet pÇrÇk tuvu zemei. TÇdÇ veidÇ vari tikt pacelti un

izsviesti asme¿i vai citi priek‰meti.

• PÇrbaudiet apgrieÏamo objektu, vai tajÇ nav sve‰˙erme¿i,

tÇdi kÇ elektr¥ba vadi, kukai¿i un dz¥vnieki vai priek‰meti,

kas var sabojÇt grie‰anas apr¥kojumu, piemïram, metÇla

priek‰meti.

• Ja js trÇpÇt kÇdam sve‰˙ermenim vai rodas vibrÇcijas,

jums ir ma‰¥na jÇapstÇdina. No aizdedzes sveces

no¿emiet sveces kabeli. PÇrbaudiet vai ma‰¥na nav bojÇta.

Salabojiet iespïjamos bojÇjumus.

• Ja kaut kas ie˙eras naÏos darba laikÇ, pirms naÏu t¥r¥‰anas

piln¥gi jÇapstÇdina motors un sveces kabelis jÇatvieno no

aizdedzes sveces.

SVAR±GI!

·¥ noda∫a apskata pamata dro‰¥bas noteikumus darbÇ ar

dz¥vÏogu grieznïm.

Ja nonÇkat situÇcijÇ, kur jums nav skaidrs, kÇ r¥koties

turpmÇk, prasiet speciÇlista padomu. Sazinieties ar jsu d¥leri

vai servisa darbn¥cu.

Izvairieties no tÇdas lieto‰anas, kurai js neuzskatÇt sevi par

pietieko‰i kvalificïtu.

BR±DINÅJUMS! Ma‰¥na var izrais¥t

nopietnas ˙erme¿a traumas. Uzman¥gi

izlasiet dro‰¥bas instrukciju. IemÇcieties

pareizi lietot ma‰¥nu.

BR±DINÅJUMS! Grie‰anas r¥ks.

Neaiztieciet r¥ku, vispirms neizslïdzot

motoru.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 308 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

DARBA TEHNIKA

Latvian – 309

Ja asme¿i iestrïgst, tos var atbr¥vot, ievietojot

pÇrnesumkÇrbas karter¥ kombinïto atslïgu. No¿emiet

nost smïrvielas aizbÇzni, ievietojiet kombinïto atslïgu

zobpÇrvadÇ un pagrieziet to uz priek‰u un atpaka∫.

Dro‰¥bas instrukcijas pïc darba

pabeig‰anas

• Kad ma‰¥na netiek izmantota, uz grie‰anas apr¥kojuma

vienmïr ir jÇuzliek transportï‰anas aizsargs.

• Pirms veicat t¥r¥‰anu, labo‰anu un pÇrbaud¥‰anu,

pÇrliecinieties, vai grie‰anas apr¥kojums ir apstÇjies.

No¿emiet no sveces aizdedzes kabeli.

• Remontïjot grie‰anas apr¥kojumu, vienmïr izmantojiet

iztur¥gus cimdus. Tas ir ∫oti ass un tÇpïc ∫oti vienkÇr‰i var

gt ievainojumus.

• GlabÇjiet ma‰¥nu bïrniem nepieejamÇ vietÇ.

• Labojot ma‰¥nu, vienmïr izmantojiet tikai oriÆinÇlÇs

deta∫as.

Pamata darba tehnika

• GrieÏot dz¥vÏoga sÇnus, strÇdÇjiet ar svÇrstveida kust¥bÇm

no apak‰as uz aug‰u.

• AkselerÇciju piemïrojiet pïc slodzes.

• GrieÏot dz¥vÏogu, motoram ir jÇbt novïrstam no

dz¥vÏoga.

• Lai gtu vislabÇko l¥dzsvaru, turiet ma‰¥nu pïc iespïjas

tuvÇk ˙ermenim.

• Raugiet lai grie‰anas apr¥kojuma gals nepieskaras zemei.

• Neforsïjiet darbu, bet pÇrvietojieties mïreni, lai visi zari

tiek nogriezti tÇ, lai tie veido gludu virsmu.

122HD60

Dz¥vÏogu griezïja aizmugurïjo rokturi var noregulït piecos

stÇvok∫os, izvelkot ÇrÇ fiksatoru. Skat. attïlu. Kad rokturis ir

noregulïts, dz¥vÏogu griezïjam ir jÇatrodas tuk‰gaitÇ, nevis

jÇdarbojas.

• Darba laikÇ rokturim vienmïr jÇbt pavïrstam aug‰up,

neatkar¥gi no tÇ, kÇdÇ virzienÇ btu vïrsta ma‰¥na.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 309 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

APKOPE

310 – Latvian

Karburators

Br¥vgaitas apgriezienu skaita regulï‰ana

Pirms tiek uzsÇkti jebkÇdi pieregulï‰anas darbi, jÇpÇrbauda

gaisa filtra t¥r¥ba un jÇpÇrliecinÇs, vai gaisa filtra vÇci¿‰ ir savÇ

vietÇ. PÇrliecinieties, vai droseles sÇkuma stÇvoklis ir izslïgts.

Ja ir nepiecie‰ams pÇrregulït, pielÇgojiet br¥vgaitas

apgriezienu skaitu, izmantojot br¥vgaitas skrvi T. Vispirms

grieziet T skrvi pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienÇ, l¥dz

grie‰anas ier¥ce sÇk rotït. Pïc tam pagrieziet skrvi pretïji

pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienam, l¥dz grie‰anas ier¥ces

rotÇcija apstÇjas. Br¥vgaitas apgriezienu skaits ir pareizi

noregulïts, ja dzinïjs darbojas nevainojami jebkurÇ stÇvokl¥.

Br¥vgaitas apgriezienu skaitam ir jÇbt zemÇkam par Çtrumu,

ar kÇdu grie‰anas apr¥kojums sÇk rotït.

Ieteicams br¥vgaitas apgriezienu skaits: Skat¥t noda∫u

Tehniskie dati.

Trok‰¿a slÇpïtÇjs

UZMAN±BU! DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar katalizatoru.

Lai pÇrliecinÇtos vai jsu ma‰anai ir iebvïts katalizators,

skatiet noda∫u Tehniskie dati.

Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai mazinÇtu trok‰¿u l¥meni un

lai novirz¥tu izdedÏu gÇzes prom no lietotÇja. IzdedÏu gÇzes ir

karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku,

ja tÇs skar sausu, viegli dego‰u vielu.

DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar speciÇlu dzirkste∫u

uztver‰anas reÏÆi. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar ‰Çda veida

slÇpïtÇju, ieteicams t¥r¥t reÏÆi vismaz vienu reizi nedï∫Ç. To

dara ar metÇla birsti.

Trok‰¿u slÇpïtÇjiem bez katalizatora dzirkste∫u uztver‰anas

reÏÆis ir jÇt¥ra vai jÇmaina, ja nepiecie‰ams, reizi nedï∫Ç.

reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis tiek bieÏi blo˙ïts,

tas var noz¥mït to, ka karburators ir nepareizi noregulïts vai

pÇrÇk daudz ir sajaukta e∫∫a ar benz¥nu.

Trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru reÏÆis ir jÇpÇrbauda un, ja

nepiecie‰ams, jÇt¥ra reizi mïnes¥.

Ja reÏÆis ir bojÇts, tas

jÇnomaina. Ja reÏÆis bieÏi ir aizsïrïjis, tas liecina, ka

katalizatora funkcijas ir pazeminÇtas. Sazinieties ar jsu d¥leri,

lai to pÇrbaud¥tu. Piesïrïjis reÏÆis pÇrkarsï ma‰¥nu, kÇ

rezultÇtÇ rodas cilindra un virzu∫a bojÇjumi.

UZMAN±BU! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar sliktas kvalitÇtes

trok‰¿u slÇpïtÇju.

Dzesï‰anas sistïma

Ma‰¥na ir apr¥kota ar dzesï‰anas sitïmu, lai nodo‰inÇtu

maksimÇlu zemu motora temperatru darba laikÇ.

Dzesï‰ana sistïma sastÇv no:

1 DzesinÇ‰anas spÇrni¿iem uz cilindra.

2 Cilindra pÇrsega (piegÇdÇ vïsu gaisu cilindram).

3 Gaisa ieplde caur karteri (tvertnes iek‰pusï).

T¥riet dzesinÇ‰anas sistemu ar birsti reizi nedï∫Ç vai bieÏÇk

smagÇkos darba apstÇk∫os. Net¥ra vai piesïrïjusi dzesinÇ‰anas

sistïma izraisa ma‰¥nas pÇrkar‰anu, kas, savukÇrt, bojÇ virzuli

un cilindru.

Aizdedzes svece

Aizdedzes sveces stÇvokli ietekmï sekojo‰ais:

• Nepareiza karburatora noregulï‰ana.

• Nepareizs degvielas mais¥jums (pÇrÇk daudz vai

nepareizas markas e∫∫a).

• Net¥rs gaisa filtrs.

·ie faktori izraisa nogulsnïjumus uz elektrodiem, kas var rad¥t

darb¥bas traucïjumus un iedarbinÇ‰anas grt¥bas.

Ja ma‰¥nai ir zema jauda, ja to grti iedarbinÇt, vai tas darbojas

slikti tuk‰gaitÇ, vispirms pÇrbaudiet aizdedzes sveci. Ja svece

ir net¥ra, not¥riet to un pÇrbaudiet vai atstarpe starp

BR±DINÅJUMS! Ja br¥vgaitas apgriezienu

skaitu nav iespïjams noregulït tÇ, ka

grie‰anas apr¥kojums nerotï, nepiecie‰ams

griezties pie jsu d¥lera/servisa darbn¥cÇ.

Nekad neizmantojiet ma‰¥nu pirms tÇ nav

prec¥zi pieregulïta vai salabota.

BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar

katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥

kÇdu laiku pïc apstÇ‰anÇs. Tas attiecas

ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam

var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet

ugunsdro‰¥bu!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 310 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

APKOPE

Latvian – 311

elektrodiem ir 0,5 mm. Svece ir jÇnomaina, ja tÇ ir lietota

vairÇk nekÇ mïnesi, vai ar¥, ja nepiecie‰ams, ÇtrÇk.

UZMAN±BU! Vienmïr lietojiet ieteikto sveces tipu! Nepareiza

svece var nopietni bojÇt virzuli/cilindru. PÇrbaudiet, vai

aizdedzes svecei ir tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.

Gaisa filtrs

Gaisa filtrs regulÇri jÇatt¥ra no putek∫iem un net¥rumiem, lai

novïrstu:

• Kaburatora sabojÇ‰anos

• IedarbinÇ‰anas grt¥bas

• Jaudas samazinÇ‰anos

• Motora deta∫u nevajadz¥gu nodil‰anu

• NenormÇli lielu degvielas patïri¿u.

T¥riet filtru pïc 25 darba stundÇm vai bieÏÇk, ja darbs notiek

sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï.

Gaisa filtra t¥r¥‰ana

Nomontïjiet gaisa filtra vÇku un iz¿emiet gaisa filtru.

MazgÇjiet t¥rÇ, karstÇ ziepjden¥. πaujiet filtram noÏt un tad

iee∫∫ojiet to, atbilsto‰i norÇd¥jumiem.

Gaisa filtrs, kas lietots ilgÇku laiku, nav piln¥gi izt¥rÇms. TÇdï∫

tas jÇnomaina ar jaunu filtru. Vienmïr nomainiet bojÇtu

gaisa filtru.

Gaisa filtra iee∫∫o‰ana

Vienmïr lietojiet tikai HUSQVARNA filtru e∫∫u, art. nr. 531 00

92-48. Filtra e∫∫a satur ‰˙¥dinÇtÇjus, kas nodro‰ina, ka e∫∫a

vienmïr¥gi sadalÇs pa visu filtru. TÇpïc izvairieties, ka e∫∫a nopil

uz ˙erme¿a da∫Çm.

Ielieciet filtru plastmasas maisi¿Ç un uzlejiet tam e∫∫u.

Saspaidiet maisi¿u, lai e∫∫a vienmïr¥gi aptver visu filtru.

Iz¿emiet filtru no maisi¿a un pirms filtra atlik‰anas vietÇ

ma‰¥nÇ, nokratiet e∫∫as pÇrpalikumus no filtra. Nekad

neizmantojiet motore∫∫u. TÇ ∫oti Çtri izscas cauri filtram un

nogulsnïjas apak‰Ç.

PÇrnesums

Pie pÇrnesumkÇrbas kartera atrodas iee∫∫o‰anas nipelis un

aizbÇznis smïrvielas papildinÇ‰anai. Lai iepild¥tu ziedi,

izmantojiet ziedes spiedni, un atkÇrtojiet to ik pïc 25

stundÇm. Izmantojiet HUSQVARNA speciÇlo smïrvielu.

UZMAN±BU! Transmisiju nedr¥kst piepild¥t pilnu ar ziedi.

Smïrviela izple‰as no siltuma, kas rodas ma‰¥nas darba laikÇ.

Ja transmisija ir pilna ar smïrvielu, var sabojaties bl¥ves un

rasties smïrvielas noplde.

Parasti reduktora smïrviela nav jÇmaina, iz¿emot gad¥jumus,

ja reduktors jÇlabo.

P∫au‰anas agregÇts

PÇrbaudiet, vai ir pareizi uzstÇd¥tas griezïjmezgla skrves.

Pievelkiet tÇs ar 7-10 Nm lielu griezes momentu.

T¥r¥‰ana un iezie‰ana

NaÏus t¥riet ar t¥r¥‰anas l¥dzekli 531 00 75-13 (UL22) pirms un

pïc katras lieto‰anas reizes.

PÇrbaudiet, vai asmens malas nav bojÇtas un deformïtas.

No¿emiet visas atskabargas.

PÇrbaudiet, vai asme¿i rotï br¥vi. No¿emiet e∫∫o‰anas aizbÇzni

pÇrnesumkÇrbas karterim, ievietojiet kombinïto atslïgu un

pagrieziet uz priek‰u un atpaka∫.

NaÏu stie¿us ieziediet ar speciÇlu ziedi, art. nr. 531 00 75-12

(UL 21) pirms ilgÇkas uzglabÇ‰anas.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 311 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

312 – Latvian

APKOPE

Apkopes grafiks

ZemÇk ir redzams ma‰¥nas apkopes pasÇkumu saraksts. LielÇkÇ da∫a no produktiem ir aprakst¥ti noda∫Ç Apkope. LietotÇjs dr¥kst

veikt tikai tÇdus apkopes un servisa darbus, kas aprakst¥ti ‰ajÇ lieto‰anas pamÇc¥bÇ. Pla‰Çka mïroga iejauk‰anÇs ir pie∫aujama

specializïtÇ darbn¥cÇ.

Apkope

Pirms katras

lieto‰anas

reizes:

Ik pïc 40

darba stundÇm

Ik pïc 100

darba stundÇm

Not¥riet ma‰¥nas virsmu. Pïc katras ma‰¥nas lieto‰anas reizes

PÇrbaudiet, vai dro‰i darbojas akseleratora blokators un akselerators. X

Lai mazinÇtu uguns risku, trok‰¿u slÇpïtÇjs, izpldes caurule un

motors ir jÇizt¥ra no net¥rumiem, lapÇm, liekajÇm smïrvielÇm utml.

PÇrbaudiet, vai stopslïdzis darbojÇs. X

PÇrbaudiet, vai nazis nerotï tuk‰gaitÇ. X

PÇrbaudiet, vai naÏi nav bojÇti, uz tiem nav redzami ieplaisÇjumi vai

citi bojÇjumi. Ja nepiecie‰ams, nomainiet naÏus.

PÇrbaudiet asmens aizsargu, vai tas nav bojÇts un deformïts. Ja

asmens aizsargs ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to.

Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X

PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. Nomainiet bojÇtu aizsargu. X

PÇrbaudiet, vai skrves un uzgrieÏ¿i ir piegriezti. X

PÇrbaudiet, vai nav manÇma degvielas noplde no motora, tvertnes

vai degvielas vadiem.

Izt¥riet gaisa filtru un iee∫∫ojiet to.

T¥riet bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï.

(25 tim).

PÇrbaudiet starteri un tÇ auklu. X

PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas iekÇrtas nav bojÇtas. X

Not¥riet aizdedzes sveces Çrpusi. Iz¿emiet sveci un pÇrbaudiet

sveãvada uzga∫a elektrodu atstarpi. Noregulïjiet atstarpi l¥dz 0,5

mm vai nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei

btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.

Izt¥riet ma‰¥nas dzesï‰anas sistïmu. X

Not¥riet karburatoru no Çrpuses un tÇ apkaimi. X

Papildiniet ar smïrvielu karteri. Tas jÇdara apmïram katru 25. darba

stundu.

PÇrbaudiet, vai skrves, kas satur kopÇ naÏus, ir pareizi pievilktas. X

PÇrbaudiet un izt¥riet trok‰¿u slÇpïtÇja dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi

(trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru).

Izt¥riet degvielas tvertni no iek‰puses. X

PÇrbaudiet, vai degvielas filtrs nav piesÇr¿ots un vai degvielas

‰∫tenei nav ieplaisÇjumu vai citu defektu. Ja nepiecie‰ams,

nomainiet.

PÇrbaudiet visus kabe∫us un savienojumus. X

PÇrbaudiet sajga, sajga atsperes un sajga cilindra nodiluma

l¥meni. Ja nepiecie‰ams nomainiet tos specializïtÇ darbn¥cÇ.

Nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ

saucamais radio traucïjumu novïrsïjs.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 312 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Latvian – 313

TEHNISKIE DATI

Tehniskie dati

Piez¥me 1: Trok‰¿a emisija apkÇrtnï ir mïr¥ta kÇ trok‰¿a jauda (L

) saska¿Ç ar EK direkt¥vu 2000/14/EK. AparÇta ska¿as

intensitÇtes l¥menis ir izmïr¥ts ar piestiprinÇtu oriÆinÇlu griezni, kas veic darbu augstÇkajÇ l¥men¥. At‰˙ir¥ba starp garantïto un

izmïr¥to ska¿as intensitÇti ir tÇda, ka mïr¥jumu rezultÇtÇ garantïtajai ska¿as intensitÇtei ir ar¥ izkliede un novirzes starp daÏÇdiem

tÇ pa‰a mode∫a aparÇtiem, kas atbilst Direkt¥vai 2000/14/EK.

Piez¥me Nr. 2: Sniegtajos datos par ekvivalenta trok‰¿a spiediena l¥meni, aparÇtam ir tipiska statistiskÇ 1 dB (A) izkliede

(standartnovirze).

Piez¥me Nr. 3: Sniegtajos datos par ekvivalentu vibrÇcijas l¥meni ir tipiska 1 m/s

statistiskÇ izkliede (standarta novirze).

Tehniskie dati 122HD45 122HD60

Motors

Cilindra tilpums, cm

21,7 21,7

Cilindra diametrs, mm 32 32

·∫tenes garums, mm 27 27

Br¥vgaitas apgriezienu skaits, apgr./min 2900 2900

Ieteicamais maksimÇlais Çtrums, bez slodzes, apgr./min. 9000 9000

Maks. motora jauda saska¿Ç ar ISO 8893, kW/ apgr./min. 0,6/7800 0,6/7800

Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru JÇ JÇ

Aizdedzes sistïma ar apgr. skaita regulï‰anu JÇ JÇ

Aizdedzes sistïma

Aizdedzes svece NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodu attÇlums, mm 0,5 0,5

Degvielas/e∫∫o‰anas sistïma

Benz¥na tvertnes tilpums, litri 0,3 0,3

Svars

Svars, bez degvielas, kg 4,7 4,9

Trok‰¿a emisijas

(skat¥t piez¥mi.1)

Ska¿as jaudas l¥menis, mïr¥ts dB(A) 100 100

Ska¿as jaudas l¥menis, garantïts L

dB(A) 101 101

Ska¿as l¥menis

(skat¥t 2. piez¥mi)

Ekvivalents ska¿as spiediena l¥menis pie lietotÇja auss, mïr¥ts

atbilsto‰i standartiem EN ISO 10517, dB(A):

93 94

VibrÇciju l¥menis

(skat¥t 3. piez¥mi)

Ekvivalenti vibrÇciju l¥me¿i (a

hv,eq

) ar rokturi, ko mïra saska¿Ç ar

EN ISO 10517, m/s

Priek‰ïjais/aizmugures rokturis: 2,9/4,9 4,1/3,6

NaÏi

Tips Abpusïjs Abpusïjs

Garums, mm 450 590

NaÏu Çtrums, grie‰ana/min. 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 313 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

314 – Latvian

TEHNISKIE DATI

Garantija par atbilst¥bu EK standartiem (Attiecas vien¥gi uz Eiropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zviedrija, tel. +46-36-146500, ar ‰o apliecina, ka dz¥vÏogu grieznes Husqvarna 122HD45

un 122HD60 kop‰ 2011. gada sïrijas numuriem un turpmÇk (gads, kam seko sïrijas numurs, tiek norÇd¥ts uz tipa eti˙etes) atbilst

PADOMES DIREKT±VAS noteikumiem:

- 2006. gada 17 maijs, Direkt¥va 2006/42/EK, "par ma‰¥nu tehniku"

- 2004. g. 15. decembris "par elektromagnïtisko sader¥bu" 2004/108/EEC.

- 2000. g. 8. maija "par trok‰¿u emisiju apkÇrtnï" 2000/14/EK. Atbilst¥bas novïrtï‰ana saska¿Ç ar V pielikumu.

InformÇciju par trok‰¿u emisijÇm skat¥t noda∫Ç Tehniskie dati. Izmantoti sekojo‰i standarti: EN ISO 12100-2:2009, CISPR

12:2007, EN ISO 10517:2009

Br¥vprÇt¥gu tipa kontroli Husqvarna AB uzdevumÇ ir veikusi SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50

Uppsala, Zviedrija. SertifikÇtu numuri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 2010.g. 1. decembris

Bo Jonsson, Noda∫as vad¥tÇjs (Pilnvarotais Husqvarna AB pÇrstÇvis ir atbild¥gs par tehnisko dokumentÇciju.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 314 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SUTARTINIAI ÎENKLAI

Lithuanian – 315

Simboliai

PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs -

pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar

neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar

net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad

Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜

naudojimosi instrukcij˜ turin∞.

Prie‰ naudodami ∞rengin∞, atidÏiai

perskaitykite naudojimosi instrukcijas ir

∞sitikinkite, ar viskà gerai supratote.

Visada ne‰iokite:

• PripaÏintas apsaugines ausines

• PripaÏintà aki˜ apsaugà

·is gaminys atitinka galiojanãius Europos

(CE) reikalavimus.

Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines

pir‰tines.

Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus

arba batus.

Triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà pagal Europos

Bendrijos direktyvà. Ørenginio emisija

pateikiama skyriuje Techniniai duomenys ir ant

lipduko.

UÏvedimo instrukcija Îr.

nuorodas Øjungimas ir

i‰jungimas.

Likusieji ant ∞renginio nurodyti simboliai paÏymi

specialius ∞vairiose rinkose keliamus sertifikavimo

reikalavimus.

Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´

pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA!

"Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞

"Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio

uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros

ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo

uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞.

Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines

pir‰tines.

Btina nuolatinò prieÏira.

Patikrinkite vizualiai.

Turite ne‰ioti apsauginius akinius arba

‰almo apsaugin∞ skydel∞.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 315 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TURINYS

316 – Lithuanian

Turinys Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞:

AtidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas.

SUTARTINIAI ÎENKLAI

Simboliai ..................................................................... 315

TURINYS

Turinys ....................................................................... 316

Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: ............................. 316

ØVADAS

Gerbiamas kliente! ...................................................... 317

KAS YRA KAS?

Kas yra kas? ............................................................... 318

BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI

Svarbu ........................................................................ 319

Asmeninòs saugumo priemonòs ................................ 319

Ørenginio apsauginòs dalys .......................................... 320

KAIP ELGTIS SU KURU

Saugumo reikalavimai kurui ........................................ 323

Kuro mai‰ymas ........................................................... 323

Kuro uÏpylimas ........................................................... 324

ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS

Patikrinimas prie‰ uÏvedant ........................................ 325

Øjungimas ir i‰jungimas ............................................... 325

PAGRINDINIAI DARBO

Bendrosios darbo instrukcijos ..................................... 327

PRIEÎIÌRA

Karbiuratorius ............................................................. 329

Duslintuvas ................................................................. 329

Au‰inimo sistema ....................................................... 329

Îvakò ......................................................................... 329

Oro filtras ................................................................... 330

Pavara ........................................................................ 330

Pjovimo agregatas ...................................................... 330

Valymas ir tepimas ..................................................... 330

PrieÏiros grafikas ...................................................... 331

TECHNINIAI DUOMENYS

Techniniai duomenys ................................................. 332

EB patvirtinimas dòl atitikimo ..................................... 333

PERSPñJIMAS! Ilgalaikis triuk‰mo poveikis

gali nesugràÏinamai pakenkti klausai.

Todòl visada naudokite pripaÏintas

apsaugines ausines.

PERSPñJIMAS! Be gamintojo leidimo jokiu

bdu negalima keisti ∞renginio

konstrukcijos. Visada naudokite

originalias atsargines dalis. Nesuderinti

konstrukcijos pakeitimai bei nepritaikytos

detalòs gali sukelti rimtus kno

suÏalojimus ir net mirt∞.

PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs -

pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai

ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai

ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu,

kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte

‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 316 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Lithuanian – 317

ØVADAS

Gerbiamas kliente!

Sveikiname pasirinkus Husqvarna produktà! Husqvarna tradicijos prasideda 1689 metais, kai karalius Karlas XI ant Huskvarna

upelio kranto leido pastatyti fabrikà, kuriame buvo pradòtos gaminti mu‰kietos. ·i vieta prie Huskvarna upelio buvo logi‰ka, nes

upelis buvo naudojamas hidroenergijai gaminti ir tokiu bdu tarnavo kaip hidroelektrinò. Per tà daugiau nei 300 met˜ Husqvarna

fabriko gyvavimo epochà buvo pagaminta begalò produkt˜ - nuo malkini˜ krosni˜ iki modernios virtuvinòs ∞rangos, siuvimo

ma‰in˜, dviraãi˜, motocikl˜ ir t. t. 1956 m. rinkai buvo pristatyta pirmoji motorinò vejapjovò, o 1959 m. motorinis pjklas - veiklos

sritys, kuriose Husqvarna specializuojasi ‰iandien.

Husqvarna - viena i‰ pasaulyje pirmaujanãi˜ mi‰ko ir sodo produkt˜ gamintoj˜ ‰iuo metu, kur didÏiausias prioritetas teikiamas

kokybei ir darbinòms charakteristikoms. Verslo idòja - kurti, gaminti ir realizuoti morinius produktus mi‰ko ir sodo prieÏirai bei

statyb˜ ir kompleks˜ pramonei. Taip pat Husqvarna siekia pirmauti ergonomikos, patogumo naudotojui, saugumo ir ekologi‰ko

màstymo srityse, todòl buvo sukurta visa eilò subtilybi˜ siekiant tobulinti produktus ‰iose srityse.

Mes ∞sitikin´, jog Js ir tolimoje ateityje su pasitenkinimu vertinsite ms˜ produkt˜ kokyb´ bei darbines charakteristikas. Øsigij´

nors vienà ms˜ produktà, Jums bus suteikta profesionali remonto ir techninio aptarnavimo pagalba, jei kas nors atsitikt˜. Jei

∞rengin∞ pirkote ne i‰ ms˜ licencijuot˜ prekybos atstov˜, pasiteiraukite j˜, kur yra artimiausios techninio aptarnavimo dirbtuvòs.

Mes tikimòs, jog Js liksite patenkinti savo ∞renginiu, kuris i‰liks Js˜ palydovu ir tolimoje ateityje. Atsiminkite, jog ‰ios naudojimosi

instrukcijos yra vertingas dokumentas. Laikydamiesi j˜ turinio (naudojimas, tech. aptarnavimas, prieÏira ir t. t.), Js Ïymiai

prailginsite ∞renginio ilgaamÏi‰kumà bei jo panaudojimo vert´. Jei Js sumanysite parduoti ∞rengin∞, naujajam savininkui

neuÏmir‰kite perduoti naudojimosi instrukcij˜.

Dòkojame, kad naudojate Husqvarna produktà!

Husqvarna AB pastoviai siekia tobulinti savo produktus, pasilikdama sau teis´ keisti j˜ formà ir i‰vaizdà be i‰ankstinio prane‰imo.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 317 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

318 – Lithuanian

KAS YRA KAS?

Kas yra kas?

1 Naudojimosi instrukcijos

2 Rankena

3 Droselio mygtuko uÏraktas

4 Bakelio dangtelis

5 Oro sklendò

6 Priekinò rankena

7 Pjovimo diskas ir disko apsauga

8 Apsauginis dòklas

9 Oro filtro gaubtas

10 Kuro siurblys

11 Kuro bakas

12 Rankenos uÏraktas 122HD60

13 Akseleratoriaus gaidukas

14 Îvakòs antgalis ir uÏdegimo Ïvakò

15 Cilindro dangtelis

16 Starterio rankenòlò

17 Stop mygtukas

18 Tepimo angos kam‰tis, krumplinò pavara

19 Pavara

20 Rankos apsauga

21 Universalus raktas

22 Tepalo tbelò

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 318 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI

Lithuanian – 319

Svarbu Asmeninòs saugumo priemonòs

APSAUGINñS AUSINñS

Ne‰iokite pakankamomis garso slopinimo savybòmis

pasiÏyminãias apsaugines ausines.

AKIˆ APSAUGA

Visada ne‰iokite aki˜ apsaugà. Jei naudojamas apsauginis

skydelis, turi bti ne‰iojami ir pripaÏinti apsauginiai akiniai.

PripaÏinti apsauginiai akiniai yra tie, kurie atitinka ANSI Z87.1

JAV arba EN 166 ES ‰alims standartà.

PIR·TINñS

Prireikus mvòkite pir‰tines, pvz., tvirtinant pjovimo ∞rangà.

GUMINIAI BATAI

Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus.

SVARBU!

Ørenginys skirtas tik ‰ak˜ ir ‰akeli˜ pjovimui.

Niekada nenaudokite ∞renginio, kurio konstrukcija yra

modifikuota, lyginant su gamyklos standartu.

Niekada nenaudokite ∞renginio, jei esate pavarg´, jei

vartojote alkohol∞ ar vaistus, kurie gali turòti ∞takos js˜

regòjimui, nuovokai ar koordinacijai.

Naudokite asmenines saugumo priemones. Îr. nuorodas

Asmeninòs saugumo priemonòs.

Niekada ∞renginio nenaudokite ekstremaliomis klimatinòmis

sàlygomis, pvz., esant dideliam ‰alãiui ar labai kar‰tam ir/

arba drògnam klimatui.

Niekada nenaudokite techni‰kai netvarkingo ∞renginio.

Reguliariai tikrinkite detales, atlikite testus ir prieÏiros

darbus, nurodytus ‰ioje instrukcijoje. Kai kurias prieÏiros

operacijas ir aptarnavimo darbus gali atlikti tik tam paruo‰ti

kvalifikuoti specialistai. Îr. nuorodas PrieÏira.

Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi gaubtai ir apsaugos privalo bti

pritvirtinti. Noròdami i‰vengti elektros smgio pavojaus,

∞sitikinkite, ar Ïvakòs antgalis ir degimo kabelis nòra paÏeisti.

PERSPñJIMAS! Veikimo metu ‰is ∞renginys

sukuria elektromagnetin∞ laukà. Susidarius

tam tikroms sàlygoms, ‰is laukas gali

sutrikdyti aktyvi˜j˜ arba pasyvi˜j˜

medicinini˜ implant˜ veikimà. Siekdami

sumaÏinti rimto arba mirtino suÏalojimo

rizikà, mes rekomenduojame asmenims,

turintiems medicinini˜ implant˜, prie‰

naudojant ‰∞ ∞rengin∞ pasikonsultuoti su

savo gydytoju ir medicininio implanto

gamintoju.

PERSPñJIMAS! Veikiantis variklis uÏdaroje

arba blogai ventiliuojamoje patalpoje gali

mirtinai suÏeisti nuo uÏdusimo arba

apsinuodijimo anglies monoksidu.

PERSPñJIMAS! Niekada neleiskite

vaikams naudoti ∞rengin∞ ar bti arti jo.

Kadangi ∞renginys turi spyruokliuojanãià

"Stop" rankenòl´ ir j∞ galima uÏvesti vos

patraukus starterio rankenòl´, net maÏi

vaikai prie tam tikr˜ aplinkybi˜ gali savo

jògomis uÏvesti ∞rengin∞. Tai rei‰kia, jog

i‰kyla pavojus sunkiai suÏeisti. Todòl

nuimkite Ïvakòs antgal∞, kai ∞renginys

lieka be prieÏiros.

PERSPñJIMAS! Blogi peiliai gali padidinti

nelaimi˜ pavoj˜.

SVARBU!

Gyvatvori˜ Ïirklòs - pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai

ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai

susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir

suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞.

Naudodami ∞rengin∞, visada dòvòkite atitinkam˜ tarnyb˜

pripaÏintas asmenines saugumo priemones. Asmeninòs

saugumo priemonòs nepa‰alins rizikos susiÏeisti, taãiau

nelaimingo atsitikimo atveju maÏiau nukentòsite.

Papra‰ykite pardavòjo i‰rinkti Jums tinkamiausias

priemones.

PERSPñJIMAS! Naudojant apsaugines

ausines, bkite atidus dòl ∞spòjam˜j˜

signal˜ ar gars˜. I‰jungus varikl∞, visada

nusiimkite apsaugines ausines.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 319 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI

320 – Lithuanian

APRANGA

Dòvòkite i‰ stiprios medÏiagos pagamintà darbin´ aprangà ir

venkite plevòsuojanãi˜ skvern˜, kurie gali uÏkibti ant

krmok‰ni˜ bei ‰ak˜. Visada vilkòkite patvarias ilgas kelnes.

Nene‰iokite papuo‰al˜, trump˜ kelni˜, ar sandal˜ ir

nevaik‰ãiokite basomis. Îiròkite, kad plaukai nekrist˜ Ïemiau

peãi˜.

PIRMOSIOS PAGALBOS VAISTINñLñ

Netoliese visada turòkite pirmosios pagalbos vaistinòl´.

Ørenginio apsauginòs dalys

·iame skyriuje pasakojama apie ∞vairius ∞renginio saugos

elementus, ai‰kinama, kaip jie veikia, patariama, kaip juos

priÏiròti ir tvarkyti, jei norite, kad pjklas dirbt˜ gerai ir saugiai.

Îr. skyri˜ Kas yra kas?, jei norite pamatyti, kur kokia detalò yra

Js˜ ∞renginyje.

Ørenginio tarnavimo laikas gali sutrumpòti, o nelaiming˜

atsitikim˜ pavojus gali padidòti, jei ∞renginys nebus tinkamai

priÏirimas, o aptarnavimas ir/arba remonto darbai nebus

atliekami profesionaliai. Jei Jums reikia papildomos

informacijos, kreipkitòs ∞ artimiausias aptarnavimo dirbtuves.

Akseleratoriaus gaiduko blokatorius

Akseleratoriaus gaiduko blokatorius skirtas apsaugoti ‰∞

gaidukà nuo netyãinio paspaudimo. Paspaudus apsaugos

uÏraktà (A) (tai ∞vyksta automati‰kai, kai js suspaudÏiate

pjklo rankenà), ‰is leidÏia valdyti akseleratoriaus gaidukà (B).

Kai paleisite rankenà, akseleratoriaus gaidukas ir jo apsauginis

blokatorius gr∞‰ ∞ pradin´ padòt∞. ·∞ judes∞ kontroliuoja dvi

specialios spyruoklòs. Nedirbant pjklu akseleratoriaus

gaidukas automati‰kai uÏsiblokuoja laisvos eigos padòtyje.

Patikrinkite, ar laisvoje eigoje akseleratorius yra uÏblokuotas, o

akseleratoriaus gaiduko blokatorius yra savo pirminòje

padòtyje.

Paspauskite gaiduko blokatori˜ ir patikrinkite, ar jis g∞Ïta ∞

pirmin´ padòt∞, kai j∞ atleidÏiate.

Patikrinkite, ar akseleratorius ir jo gaiduko blokatorius laisvai

junginòjasi, ir ar gerai veikia j˜ spyruokli˜ sistema.

Îr. nuorodas skyrelyje "UÏvedimas". UÏveskite gyvatvori˜

Ïirkles ir pilnai akceleruokite. Atleiskite akceleratori˜ ir

patikrinkite, ar peiliai sustojo ir nejuda. Jei peiliai juda

akceleratoriaus rankenòlei esant laisvoje eigoje, btina

reguliuoti karbiuratoriaus laisvàjà eigà. Îr. nuorodas skyrelyje

"PrieÏira”.

Stop mygtukas

Stop mygtukà paspauskite, kai norite i‰jungti varikl∞.

UÏveskite varikl∞ ir patikrinkite, ar jis sustoja nuspaudus stop

mygtukà. "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞.

Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo,

patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo

Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞.

SVARBU!

Ørenginio prieÏira ir taisymas reikalauja specialaus

pasirengimo. Tai ypaã lieãia ∞renginio apsaugin´ ∞rangà. Jei

js˜ ∞renginys neatitiks nors vieno i‰ Ïemiau pateikt˜

kontrolòs reikalavim˜, kreipkitòs ∞ sertifikuotà remonto

dirbtuv´. Perkant ms˜ produktus, mes garantuojame

profesionl˜ aptarnavimà ir prieÏirà. Jei ∞renginio pardavòjas

neatlieka aptarnavimo, papra‰ykite jo duoti artimiausios

remonto dirbtuvòs adresà.

PERSPñJIMAS! Niekada nesinaudokite

∞renginiu, jei jo apsauginò ∞ranga yra

netvarkinga. Jo apsauginò ∞ranga turi bti

tikrinama ir priÏirima taip, kaip yra

apra‰yta ‰iame skyrelyje. Jei js˜

∞renginys neatliks nors vieno kontrolòs

reikalavimo, kreipkitòs ∞ remonto dir

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 320 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI

Lithuanian – 321

Rankos apsauga

Rankos apsauga turi apsaugoti rankà nuo peili˜, pvz., jei

naudotojas paleist˜ priekin´ rankenà.

Patikrinkite, ar rankos apsauga laikosi tvirtai.

Patikrinkite, ar rankos apsauga yra sveika.

Antivibracinò sistema

Js˜ ∞renginys turi antivibracin´ sistemà, kuri iki minimumo

sumaÏina vibracijà ir leidÏia sòkmingiau dirbti.

Antivibracinò sistema sumaÏina vibracijà, kuri i‰ variklio ir

grandinòs persiduoda ∞ ∞renginio rankenas.

Variklio korpusas kartu su diskais pritvirtintas prie rankenos

keturiomis guminòmis ∞voròmis.

Reguliariai tikrinkite antivibracinòs sistemos detales: jos turi

bti nepaÏeistos ir nedeformuotos. Patikrinkite, ar

antivibracinòs sistemos detalòs yra sveikos ir gerai pritvirtintos.

Duslintuvas

Duslintuvas iki minimumo sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo

naudotojo nukreipia variklio i‰metamàsias dujas. Duslintuvas

su katalizatoriumi skirtas sumaÏinti kenksming˜ medÏiag˜

kiek∞ i‰metamose dujose.

Kar‰to ir sauso klimato ‰alyse yra didelò rizika kilti gaisrams.

Todòl ant kai kuri˜ duslintuv˜ rip˜ ms˜ konstruktoriai

pritvirtino taip vadinamus kirbirk‰tis sulaikanãius tinklelius.

Patikrinkite, ar Js˜ duslintuvas turi tok∞ tinklel∞.

Kai naudojate duslintuvà, labai svarbu laikytis kontrolòs,

prieÏiros ir taisymo instrukcij˜.

Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu.

Reguliariai tikrinkite, ar duslintuvas yra saugiai pritvirtintas prie

∞renginio.

Jei js˜ ∞renginio duslintuvas turi kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞,

pastaràj∞ reikia nuolat valyti. UÏsikim‰us tinkleliui, gali perkaisti

ir rimtai sugesti variklis.

PERSPñJIMAS! Ilgalaikò vibracija gali

pakenkti silpnesnòs sveikatos Ïmoni˜

kraujo apytakai ir nerv˜ sistemai. Pajut´

somatinius negalavimo poÏymius,

kreipkitòs ∞ gydytojà. Pirmieji simptomai

gali bti: kno tirpimas, jautrumo

praradimas, per‰òjimas, smelkimas,

skausmas, sumaÏòjusi jòga ar silpnumas,

odos spalvos ar jos struktros pakitimai.

·ie simptomai paprastai pasirodo ant

pir‰t˜, rank˜ ar rie‰˜. Rizika padidòja

esant Ïemai temperatrai.

PERSPñJIMAS! Duslintuvas su

katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant

ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant

laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti

odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro

pavojus!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 321 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI

322 – Lithuanian

Pjovimo diskas ir disko apsauga

I‰orinò disk˜ (1) pavir‰iaus forma tokia pati, kaip ir disko

apsaug˜. Disko apsauga yra skirta apsaugoti visas kno dalis,

kurias gali kliudyti diskai.

Patikrinkite, ar peilio apsauga nepaÏeista ir nedeformuota.

Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas.

Pavara

Padirbus su ∞renginiu, pavara ∞kaista. Nelieskite pavaros

noròdami i‰vengti nudegimo Ïaizd˜.

PERSPñJIMAS! Duslintuvo viduje yra

chemikalai, kurie gali turòti

kancerogenini˜ medÏiag˜. Venkite

kontakto su ‰iais elementais, jei

duslintuvas yra paÏeistas.

PERSPñJIMAS! Atsiminkite, kad: Variklio

i‰metamosios dujos yra kar‰tos, jos gali

kibirk‰ãiuoti ir sukelti gaisrà. Todòl

niekada neuÏveskite ∞renginio uÏdarose

patalpose ar netoliese degi˜ medÏiag˜!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 322 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KAIP ELGTIS SU KURU

Lithuanian – 323

Saugumo reikalavimai kurui

Nebandykite uÏvesti ∞renginio:

1 Jei ant jo uÏpylòte degal˜. Pirmiausia viskà ‰variai

nu‰luostykite ir kuro likuãiams leiskite i‰garuoti.

2 Jei Js apsipylòte degalais ar apipylòte drabuÏius,

persirenkite. Nuplaukite tas kno dalis, ant kuri˜ uÏla‰òjo

kuras. Naudokite muilà ir vanden∞.

3 Jei degalai varva i‰ ∞renginio. Reguliariai tikrinkite kuro bako

ir kuro Ïarneli˜ sandarumà.

PerveÏimas ir laikymas

• Ørengin∞ ir kurà laikykite ir perveÏkite taip, kad kuras

nevarvòt˜ ir negaruot˜ netoli kibirk‰ãi˜ ar atviros liepsnos

‰altini˜, pavyzdÏiui, elektrini˜ ∞rengini˜, elektrini˜ varikli˜,

elektros jungikli˜/rozeãi˜ ar ‰ilumos katil˜.

• Degalus visada laikykite ir perveÏkite tik tam skirtuose

pripaÏintuose bakuose.

• Jei ∞renginiu nesiruo‰iate dirbti ilgesn∞ laiko tarpà,

i‰tu‰tinkite degal˜ bakà. Artimiausioje degalinòje

paklauskite, kur i‰pilti nereikalingus degalus.

• Jei ∞renginiu nesiruo‰iate naudotis ilgesn∞ laiko tarpà,

uÏtikrinkite, kad jis bt˜ gerai i‰valytas ir jam atliktas pilnas

aptarnavimas.

• Ørengin∞ transportuokite ar laikykite visada pritvirtin´

apsaugin∞ pjovimo ∞rangos dòklà.

• Gabendami ∞rengin∞ pritvirtinkite.

Kuro mai‰ymas

PASTABA! Ørenginio variklis yra dvitaktis ir jam varyti visada

reikia naudoti benzino ir dvitakãio variklio alyvos mi‰in∞. Labai

svarbu tiksliai i‰matuoti ∞mai‰omos alyvos kiek∞, kad bt˜

gautas tinkamas mi‰inys. Mai‰ant nedidelius degal˜ kiekius

net nedidelis netikslumas gali turòti didelòs ∞takos mi‰inio

santykiui.

Benzinas

PASTABA! Mi‰iniui visada naudokite kokybi‰kà alyva mai‰ytà

benzinà, kurio oktaninis skaiãius yra ne maÏesnis kaip 90

(RON). Jei Js˜ ∞renginyje yra katalizatorius (Ïr. skyrel∞

„Techniniai duomenys“), visada turi bti naudojamas

kokybi‰kas alyva mai‰ytas benzinas. Benzinas su ‰vino

priedais gadina katalizatori˜.

Jei rinkoje yra ekologi‰ko benzino, taip vadinamo alkilato

benzino, reikia naudoti j∞.

• Îemiausias rekomenduojamas oktaninis skaiãius turi bti

90 (RON). Jei naudojate maÏesn∞ nei 90 oktaninio

skaiãiaus benzinà, variklis gali pradòti kalti. Dòl to pradeda

kilti jo temperatra, o tai gali sukelti rimtus variklio

gedimus.

• Kai nuolat dirbate dideliais variklio skiais, silome naudoti

dar didesnio oktaninio skaiãiaus benzinà.

Dvitaktò alyva

• Noròdami pasiekti geriausià rezultatà ir darbines

charakteristikas, naudokite HUSQVARNA dvitakt´ varikli˜

alyvà, kuri yra specialiai sukurta ms˜ oru au‰inamiems

dvitakãiams varikliams.

• Niekada nenaudokite alyvos, skirtos vandeniu

au‰inamiems varikliams, vadinamosios alyvos

pakabinamiems varikliams (TCW).

• Niekada nenaudokite alyvos, skirtos keturtakãiams

varikliams.

• Blogos kokybòs alyva ar per riebus alyvos / kuro mi‰inys

gali pakenkti katalizatoriaus funkcijai ir sutrumpinti jo

tarnavimo laikà.

• Mi‰inio proporcija

1:50 (2%) su HUSQVARNA dvitakte alyva.

1:33 (3%) su kitomis alyvomis yra skirta oru au‰inamiems

dvitakãiams varikliams; skirti JASO FB/ISO EGB.

PERSPñJIMAS! Bkite atsargus su kuru.

Saugokitòs atviros liepsnos, sprogim˜ ir

nekvòpuokite degal˜ garais.

PERSPñJIMAS! Degalai ir degal˜ garai yra

labai degs ir gali rimtai suÏeisti juos

∞kvòpus ir jiems lieãiantis su oda. Todòl

bkite atsargs dirbdami su degalais,

uÏtikrinkite gerà oro ventiliacijà.

Benzinas, litrai

Dvitaktò alyva, litrai

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 323 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KAIP ELGTIS SU KURU

324 – Lithuanian

Mai‰ymas

• Benzinà ir alyvà visada mai‰ykite ‰variame kurui skirtame

bakelyje.

• Visada pirmiausiai supilkite pus´ numatomo naudoti

benzino. Tada supilkite visà reikalingà alyvos kiek∞.

I‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞. Supilkite likusià benzino

dal∞.

• Gerai i‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞, prie‰ pildami j∞ ∞

∞renginio bakà.

• Kuro mi‰inio neruo‰kite daugiau kaip 1 mònesiui ∞ priek∞.

• Jei kur∞ laikà ∞renginio nenaudojate, i‰tu‰tinkite ir i‰valykite

kuro bakà.

Kuro uÏpylimas

• Naudokite degal˜ bakà su apsauga nuo perpylimo.

• Nu‰luostykite kuro bako dangtel∞. Ø kuro bakà patek´

ne‰varumai kenkia eksploatacijai.

• Prie‰ uÏpildami degalus, gerai suplakite kanistrà ir

i‰mai‰ykite kuro mi‰in∞.

PERSPñJIMAS! Darbo metu ir po darbo

katalizatoriaus duslintuvas bna labai

∞kait´s. Taip atsitinka ir darbo laisvàja

eiga metu. Saugokitòs, kad

nesukeltumòte gaisro, ypaã jei dirbate

arti degi˜ medÏiag˜ ir/ar duj˜.

PERSPñJIMAS! ·ios saugumo priemonòs

sumaÏins gaisro pavoj˜:

Arti kuro nerkykite ir nestatykite ‰ilt˜

daikt˜.

Prie‰ uÏpildami kurà, visada i‰junkite

varikl∞.

Degalus pilkite tik gerai vòdinamoje

vietoje. Niekada j˜ ∞ ∞rengin∞ nepilkite

patalpoje.

I‰junkite varikl∞ ir prie‰ pildami kurà

leiskite jam keletà minuãi˜ atvòsti.

Pildami degalus, i‰ lòto atsukite kuro bako

dangtel∞ tam, kad palaipsniui i‰silygint˜

galintis bake susidaryti gar˜ spaudimas.

Supyl´ degalus, kruop‰ãiai uÏsukite kuro

bako dangtel∞.

Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞ visada patraukite

j∞ toliau nuo kuro pildymo vietos ir kuro

talpos.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 324 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS

Lithuanian – 325

Patikrinimas prie‰ uÏvedant

• Patikrinkite darbo vietà. Pa‰alinkite daiktus, kurie gali pakilti

nuo Ïemòs.

• Patikrinkite pjovimo ∞rangà. Niekada nenaudokite at‰ipusi˜,

∞trkusi˜ ar paÏeist˜ peili˜.

• Patikrinkite ∞rengin∞, ar jis yra gerame stovyje. Patikrinkite,

ar visos verÏlòs ir varÏtai yra priverÏti.

• Øsitikinkite, ar pavara pakankamai patepta. Îr. nuorodas

skyrelyje "Pavara".

• Patikrinkite, ar varikliui sukantis laisvàja eiga, nesisuka

pjovimo ∞ranga.

• Ørengin∞ naudokite tik tiems tikslams, kuriems jis yra

skirtas.

• Øsitikinkite, ar rankena ir apsaugos funkcijos yra tvarkingos.

Niekada nenaudokite ∞renginio, kuriam trksta koki˜ nors

dali˜ ar buvo pakeistos ne pagal specifikacijas.

• Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi dangteliai turi bti teisingai

pritvirtinti ir nedeformuoti.

Øjungimas ir i‰jungimas

·altas variklis

Sklendò:

Nustatykite sklendòs reguliatori˜ ∞ sklendòs padòt∞.

Kuro siurblys: Keletà kart˜ paspauskite degal˜ siurbliuko

gumin´ pslel´, kol kuras uÏpildys pslel´ (maÏdaug 6 kartus).

Pslelòs nereikia pilnai pripildyti.

UÏvedimas

Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA!

Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai

traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo

dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai.

Niekada

nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos.

PERSPñJIMAS! Sukomplektuotas pavaros

korpusas turi bti pritvirtintas prie

∞renginio prie‰ j∞ uÏvedant, nes prie‰ingu

atveju sankaba gali atsipalaiduoti ir

suÏeisti.

Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞, visada

patraukite j∞ maÏdaug 3 metrus nuo tos

vietos, kur pylòte kurà. Ørengin∞ padòkite

ant tvirto pagrindo. Atsiminkite, jog

uÏvedant varikl∞, peiliai gali pradòti judòti.

Stebòkite, kad peiliai nieko neuÏkabint˜.

Stebòkite, kad pa‰aliniai asmenys

nepatekt˜ ∞ darbo zonà, nes i‰kils sunki˜

suÏeidim˜ pavojus. Saugus atstumas yra

15 m.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 325 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS

326 – Lithuanian

Kai variklis pradeda vestis, tuoj pat gràÏinkite oro sklend´ ∞

pradin´ padòt∞ ir kartokite ‰∞ veiksmà tol, kol variklis uÏsives.

PASTABA! Kai oro sklendòs rankenòlò atitraukiama atgal ∞

pradin´ padòt∞, variklis dirba padidintais apsisukimais (taip

vadinamoje akceleratoriaus padòtyje) ir diskai sukasi.

PASTABA! Staigiai nepaleiskite pilnai i‰trauktos starterio

rankenòlòs. Tai gali pakenkti ∞renginiui.

·iltas variklis

Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA!

Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai

traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo

dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai.

Niekada

nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos.

I‰jungimas

Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop"

padòt∞.

PASTABA!

"Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint

i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros

ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs

nuimti Ïvakòs antgal∞.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 326 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PAGRINDINIAI DARBO

Lithuanian – 327

Bendrosios darbo instrukcijos

Saugumo instrukcijos aplinkiniams

• Niekada neleiskite vaikams naudotis ∞renginiu.

• Prie‰ uÏvesdami pjovimo ∞rangà, visada apsidairykite ir

∞sitikinkite, ar ji nesuÏeis kit˜ netoliese esanãi˜ Ïmoni˜ ar

gyvuli˜.

• Îiròkite, kad dirbant niekas neprieit˜ arãiau kaip per 15

• Niekam kitam niekada neleiskite naudotis ∞renginiu prie‰

tai ne∞sitikinus, ar jie suprato naudotojimosi instrukcij˜

turin∞.

• Niekada nedirbkite stovint ant kopòãi˜, suoliuko ar kito

netvirtai pakelto pagrindo.

• Atminkite, kad uÏ nelaimingus atsitikimus arba pavojus,

kurie gali kilti kitiems Ïmonòms arba j˜ turtui, atsako

operatorius.

Saugumo instrukcijos dirbant

• Visuomet pasitikrinkite, ar Js turite saugià ir tvirtà atramà

kojoms.

• Varikliui veikiant, nepalikite prietaiso be prieÏiros.

• Ørengin∞ visada laikykite abejomis rankomis. Ørengin∞

laikykite prie‰ais knà.

• Øsitikinkite, ar veikiant varikliui, rankos ir kojos nelieãia

pjovimo ∞rangos.

• I‰jungus varikl∞, rankomis ir kojomis nelieskite pjovimo

∞rangos, kol jis pilnai nesustos.

• Saugokitòs kamieno i‰si‰akojim˜, kurie gali bti i‰metami

∞ orà pjovimo metu.

• Nepjaukite per arti Ïemòs pavir‰iaus. Akmenys ar kiti

palaidi daiktai gali bti i‰metami ∞ orà.

• I‰tirkite pjaunamàj∞ objektà atkreipiant dòmes∞ ∞ pa‰alinius

daiktus, pvz., el. kabelius, vabzdÏius, gyvnus ir t. t. arba

daiktus, kurie gali pakenkti pjovimo ∞rangai, pvz.,

metaliniai daiktai.

• Jei ∞renginys lieãia kok∞ daiktà ar susidaro vibracijos,

sustabdykite ∞rengin∞. Nuo degimo Ïvakòs nuimkite kabel∞.

Patikrinkite, ar ∞renginys nòra paÏeistas. Suremontuokite

paÏeidimus.

• Jei kas nors darbo metu ∞strigt˜ peiliuose, btina i‰jungti

varikl∞, sustoti ir prie‰ nuvalant peilius, kabel∞ nuimti nuo

degimo Ïvakòs.

Startinò akceleratoriaus padòtis keiãiama akceleratoriaus

svirtele. Jeigu diskai ∞stringa, juos galima atlaisvinti

∞staãius ∞ pavaros korpusà kombinuotà verÏliarakt∞.

SVARBU!

·iame skyrelyje pateikiama informacija apie bedras

saugumo taisykles dirbant gyvatvori˜ Ïirklòmis.

Jei tam tikroje situacijoje neÏinosite kaip pasielgti,

pasiklauskite spacialisto. Kreipkitòs ∞ pardavòjà ar

aptarnavimo dirbtuves.

Nedirbkite darbo, kurio nemokate ar jauãiatòs nepakankamai

kvalifikuotas.

PERSPñJIMAS! Ørenginys gali rimtai

suÏeisti. AtidÏiai perskaitykite saugumo

instrukcijas. I‰mokite naudoti ∞rengin∞.

PERSPñJIMAS! Pjaunantieji ∞rankiai.

Nei‰jung´ variklio nelieskite ∞ranki˜.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 327 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PAGRINDINIAI DARBO

328 – Lithuanian

Saugumo instrukcijos pabaigus darbà

• Apsauginis dòklas visada turi bti ant pjovimo ∞rangos, jei

∞renginys naudojamas.

• Prie‰ pradòdami valyti ∞rengin∞, tikrinti ar taisyti gedimus

∞sitikinkite, ar pjovimo ∞ranga sustojo. Nuimkite Ïvakòs

kabel∞ nuo Ïvakòs.

• Remontuodami pjovimo ∞rangà visada naudokite stiprias

pir‰tines. Jis yra labai a‰trus, todòl lengva ∞sipjauti.

• Ørengin∞ laikykite ten, kur jo negali pasiekti vaikai.

• Remontuodami ∞rengin∞ naudokite tik originalias atsargines

dalis.

Pagrindiniai darbo principai

• ·onus pjaukite mosuojant i‰ apaãios ∞ vir‰˜.

• Akceleratori˜ sureguliuokite pagal apkrovà.

• Kerpant gyvatvor´, variklis turi bti nukreiptas nuo

gyvatvoròs.

• Norint pasiekti geriausià pusiausvyrà, ∞rengin∞ laikykite kuo

arãiau kno.

• Saugokitòs, kad vir‰nò neliest˜ Ïemòs.

• Neskubòkite, dirbkite normaliu tempu, kad visos ‰akos

lygiai nusipjaut˜.

122HD60

Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà

verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal.

Galin´ gyvatvori˜ Ïirkli˜ rankenà galima nustatyti ∞ penkias

padòtis, i‰traukiant laikomàj∞ ∞taisà. Îr. paveikslà.

• Dirbant rankena visada privalo bti nukreipta ∞ vir‰˜,

nepriklausomai nuo ∞renginio krypties.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 328 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRIEÎIÌRA

Lithuanian – 329

Karbiuratorius

Tu‰ãios eigos greiãio reguliavimas

Prie‰ pradedant reguliuoti pasiÏiròkite, ar oro filtras yra

‰varus, o oro filtro dangtelis uÏdòtas. Patikrinkite, kad startinò

akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta.

Kai rankena reguliuojama, gyvatvori˜ Ïirklòs turi dirbti tu‰ãiàja

eiga arba jos turi bti i‰jungtos. Patikrinkite, kad startinò

akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Jeigu reikia sureguliuoti

greit∞ tu‰ãiàja eiga, tai atliekama varÏtu T. Pirmiausia varÏtà T

sukite pagal laikrodÏio rodykl´, kol pjovimo ∞taisas pradòs

suktis. Tada sukite varÏtà prie‰ laikrodÏio rodykl´ tol, kol

pjovimo ∞taisas sustos. Greitis tu‰ãiàja eiga teisingai

sureguliuotas tuomet, kai variklis tolygiai dirba visose

padòtyse.

Rekomenduojamas laisvos eigos ski˜ skaiãius: Îr.

skyri˜ Techniniai duomenys.

Duslintuvas

PASTABA! Kai kuriuose duslintuvuose yra ∞rengti

katalizatoriai. Îr. skyri˜ Techniniai duomenys, jei norite

suÏinoti, ar Js˜ ∞renginyje yra ∞rengtas katalizatorius.

Duslintuvas sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo

nukreipia i‰metamàsias dujas. I‰metamosios dujos yra

kar‰tos, jose gali bti kibirkãi˜, kurios, patekusios ant saus˜ ir

degi˜ medÏiag˜, gali sukelti gaisrà.

Greitis tu‰ãiàja eiga taip pat turòt˜ bti gerokai maÏesnis uÏ

tà greit∞, kai pradeda suktis pjovimo ∞taisas. Kai kuriuose

duslintuvuose ∞taisyti specials kibirk‰ãi˜ gesinimo tinkleliai.

Jeigu js˜ ∞renginyje ∞taisytas tokio tipo duslintuvas, tinklel∞

btina valyti.

Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar

keiãiamas, jei btina, kartà per savait´.

Valymui naudokite

plienin∞ ‰epet∞. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi

bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´.

PaÏeistà tinklel∞ reikia pakeisti.

Valymui naudokite plienin∞

‰epet∞. Jei tinklas daÏnai uÏsikem‰a, gali reik‰ti, kad blogai

veikia katalizatorius. Kreipkitòs ∞ pardavòjà dòl patikrinimo.

UÏsikim‰us tinklui perkaista variklis, gali bti paÏeistas

cilindras ir stmoklis.

PASTABA! Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu

duslintuvu.

Au‰inimo sistema

Siekiant Ïemiausios galimos variklio darbinòs temperatros,

∞renginys turi au‰inimo sistemà.

Au‰inimo sistemà sudaro:

1 Au‰inimo flan‰ai ant cilindro.

2 Cilindro gaubtas (paduoda ‰altà orà link cilindro).

3 Jeigu tinklelis daÏnai uÏsikem‰a, tai gali bti Ïenklas, kad

karbiuratoriaus neteisingai sureguliuotas ar ∞ benzinà

∞mai‰yta per daug alyvos.

Kartà per savait´ ar daÏniau, priklausymai nuo sàlyg˜, ‰epeãiu

i‰valykite au‰inimo sistemà. Jei au‰inimo sistema uÏter‰ta ar

uÏsikim‰usi, ∞renginys perkais, o tai gali sugadinti cilindrà ir stmokl∞

Îvakò

Îvakòs veikimui ∞takos turi:

• Neteisingai sureguliuotas karbiuratorius.

• Netinkamas kuro mi‰inys (per daug ar ne tos r‰ies alyva).

• Ne‰varus oro filtras.

Dòl ‰i˜ prieÏasãi˜ ant Ïvakòs elektrod˜ susidaro apna‰os,

kurios sàlygoja veikimo sutrikimus ir problemas uÏvedimo

metu.

Jeigu ∞renginys neturi galios, sunku j∞ uÏvesti ar jis trkãioja

paleistas laisva eiga, visada pirmiausiai patikrinkite Ïvak´.

Jeigu Ïvakò ne‰vari, i‰valykite jà ir patikrinkite tarpel∞ tarp

elektrod˜, kuris turi bti 0,5 mm. Îvak´ reikia pakeisti

maÏdaug po mònesio darbo arba dar anksãiau.

PERSPñJIMAS! Jei laisvos eigos ski˜

skaiãiaus negalima sureguliuoti taip, kad

pjovimo ∞ranga sustot˜, kreipkitòs ∞

pardavòjà/remonto dirbtuves.

Nenaudokite ∞renginio tol, kol jis nòra

tinkamai nustatytas ar pataisytas.

PERSPñJIMAS! Duslintuvas su

katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir

baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant

laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti

odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 329 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRIEÎIÌRA

330 – Lithuanian

PASTABA! Visada naudokite rekomenduojamo tipo Ïvakes!

Netinkamo tipo Ïvakò gali smarkiai sugadinti stmokl∞ ir

cilindrà. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜

slopinimà.

Oro filtras

Oro filtras turi bti reguliariai valomas nuo dulki˜ ir purvo,

siekiant i‰vengti:

• Karbiuratoriaus veikimo sutrikim˜

• UÏvedimo problem˜

• Galingumo sumaÏòjimo

• Bereikalingo variklio detali˜ dòvòjimosi

• Per didelio kuro sunaudojimo.

Oro filtrà valykite kas 25 valandas arba daÏniau, jei darbo vieta

yra ne∞prastai dulkòta.

Oro filtro valymas

Atsukite oro filtro dangtel∞ ir i‰imkite filtrà. Plaukite ‰variame

‰iltame vandenyje su muilu. Duslintuvuose su katalizatoriumi

tinklelis turi bti tikrinamas ir, jei reikia, valomas kartà per

mònes∞.

Ilgiau naudotas oro filtras pilnai nebei‰sivalo. Todòl j∞ reikia

reguliariai pakeisti nauju.

PaÏeistas oro filtras turi bti i‰

karto pakeiãiamas.

Oro filtro tepimas

Visada naudokite tik HUSQVARNA filtr˜ alyvà, art. nr. 531 00

92-48. Filtr˜ alyvoje yra tirpiklio, kuris padeda alyvai tolygiai

pasiskirstyti filtre. Todòl venkite kontakto su oda.

Ødòkite filtrà ∞ plastikin∞ mai‰el∞ ir pilkite alyvà. Paspaudykite

mai‰el∞, kad tepalas vienodai pasiskirstyt˜. I‰traukite filtrà i‰

mai‰elio ir nuvalykite alyvos pertekli˜, prie‰ ∞dòdami filtrà ∞

∞rengin∞. Niekada nenaudokite ∞prastos varikli˜ alyvos. Ji gana

greitai nuteka per filtrà ir susirenka apaãioje.

Pavara

Oro ∞siurbimas pro karter∞ (bakelio viduje). Palikite filtrà i‰dÏiti

ir po to sutepkite j∞ pagal instrukcijas. Ant pavaros korpuso yra

tepimo anga. Tepimui naudokite tepalo vamzdel∞ ir procedrà

kartokite kas 25 valandas.

PASTABA! Pavaros nereikia pilnai pripildyti tepalu. Tepalas

pleãiasi nuo ‰ilumos, atsirandanãios dòl veikianãio ∞renginio.

Jei pavara bt˜ pilnai pripildyta tepalu, i‰kilt˜ pavojus

sugadinti tarpines bei atsirasti tepalo nutekòjimui.

Paprastai tepalo nereikia keisti, nebent, kai kampinò pavara

remontuojama.

Pjovimo agregatas

Naudokite special˜ Husqvarna tepalà. Patikrinkite, ar

tinkamai ∞sukti pjovimo agregato varÏtai.

Valymas ir tepimas

Prie‰ naudodami ∞rengin∞ ir panaudojus j∞, nuo peili˜ nuvalykite

sakus ir augal˜ sultis valymo priemone 531 00 75-13 (UL22).

Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos.

PriverÏkite juos 7–10 Nm priverÏimo momentu.

Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos.

Nu‰lifuokite visas atplai‰as. Patikrinkite, ar diskai laisvai juda.

Peilio sijas i‰tepkite specialiomis tepimo priemonòmis, art. nr.

531 00 75-12 (UL 21), jei nebus naudojama ilgesn∞ laiko

tarpà.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 330 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Lithuanian – 331

PRIEÎIÌRA

PrieÏiros grafikas

Îemiau pateiktas ∞renginio prieÏiros darb˜ sàra‰as. Daugelis punkt˜ yra apra‰yti skyrelyje "PrieÏira". Naudotojas gali atlikti tik

tokius prieÏiros ir techninio aptarnavimo darbus, kurie apra‰yti ‰iose naudojimosi instrukcijose. Labiau sudòtingesnius darbus turi

atlikti licencijuotos techninio aptarnavimo dirbtuvòs.

PrieÏira

Prie‰

kiekvienà

naudojimà:

Po 40 darbo

valand˜

Po 100 darbo

valand˜

I‰valykite ∞rengin∞ i‰ori‰kai. Po kiekvieno ma‰inos panaudojimo

Patikrinkite, ar akceleratoriaus gaiduko uÏraktas ir akceleratoriaus

gaidukas veikia saugiai.

Siekiant sumaÏinti gaisro pavoj˜, duslintuvà, i‰metamàj∞ vamzd∞ ir varikl∞

btina valyti – pa‰alinti purvà, lapus, i‰tekòjus∞ tepalà ir t. t.

Patikrinkite, ar veikia stop mygtukas. X

Patikrinkite, ar peiliai nejuda prie laisvosios eigos. X

Patikrinkite, ar peiliai nòra paÏeisti, ne∞trk´ ir neturi kit˜ defekt˜. Jei

reikia, pakeiskite peilius.

Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞

krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Patikrinkite, ar disko

apsauga nepaÏeista ir nedeformuota.

Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. X

Patikrinkite, ar nòra paÏeista rank˜ apsauga. Pakeiskite paÏeistà apsaugà. X

Patikrinkite, ar verÏlòs ir varÏtai yra priverÏtii. X

Patikrinkite, ar nòra kuro nutekòjimo i‰ variklio, bako ar kuro Ïarneli˜. X

I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame.

Oro filtrà valykite daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta.

(25 tim).

Patikrinkite starter∞ ir jo trosà. X

Patikrinkite, ar nenusidòvòjusios ir ne∞trkusios antivibracinòs sistemos

detalòs.

I‰valykite Ïvak´ i‰ i‰oròs. I‰imkite jà ir patikrinkite tarpà tarp elektrod˜.

Padarykite, kad tarpelis bt˜ 0.5 mm arba pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar

Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà.

I‰valykite ∞renginio au‰inimo sistemà. X

I‰valykite karbiuratori˜ i‰ori‰kai ir jo aplinkin´ zonà. X

Reduktoriaus korpusà papildykite tepalu. Tai atlikti maÏdaug kas 25 darbo

valand˜.

Patikrinkite, ar peilius laikantys varÏtai yra teisingai priverÏti. X

Patikrinkite ir i‰valykite duslintuvo kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞ (taikoma tik

duslintuvui su katalizatoriumi).

I‰valykite kuro bakà i‰ vidaus. X

Pakeiskite diskà, jeigu disko apsauga ∞lenkta ar paÏeista. I‰valykite oro

filtrà ir alyvà jame. Patikrinkite, ar neuÏter‰tas kuro filtras, o kuro Ïarnelò

nesutrkusi ir ar kitaip nepaÏeista.

Patikrinkite visus laidus ir jungtis. X

Patikrinkite, ar nesusidòvòjusi sankaba, sankabos spyruoklòs ir sankabos

bgnelis. Jei reikia, pakeiskite licencijuotose techninio aptarnavimo

dirbtuvòse.

Pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜

slopinimà.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 331 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

332 – Lithuanian

TECHNINIAI DUOMENYS

Techniniai duomenys

1 pastaba: Triuk‰mo emisija ∞ aplinkà i‰matuota kaip garso stiprumas (L

) pagal EB direktyvà 2000/14/EG. Pateiktas ∞renginio

garso stiprumo lygis buvo i‰matuotas naudojant didÏiausià garsà sukeliant∞ original˜ pjovimo ∞taisà. Skirtumas tarp

garantuojamojo ir matuojamojo garso stiprumo yra tas, kad pagal Direktyvà 2000/14/EB garantuojamasis garso stiprumas

apima ir matavimo rezultat˜ sklaidà bei nukrypimus tarp skirting˜ to paãio modelio ∞rengini˜.

2 pastaba. Pateikti duomenys apie ekvivalenti‰kà ∞renginio triuk‰mo slògio lyg∞ turi 1 dB (A) tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞

nuokryp∞).

3 pastaba. Pateikti ekvivalenti‰ko vibracijos lygio duomenys turi 1 m/s

tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞).

Techniniai duomenys 122HD45 122HD60

Variklis

Cilindro tris, cm

21,7 21,7

Cilindro diametras, mm 32 32

Stmoklio eiga, mm 27 27

Laisvosios eigos apsisukimai, aps./min 2900 2900

Rekomenduojamos maks. apsisukos be apkrovos, r/min 9000 9000

Maks. variklio galia pagal ISO 8893, kW/ aps./min 0,6/7800 0,6/7800

Duslintuvas su katalizatorium Taip Taip

Apsisukim˜ skaiãiumi reguliuojama degimo sistema Taip Taip

Degimo sistema

Îvakò NGK CMR6A NGK CMR6A

Tarpas tarp elektrod˜, mm 0,5 0,5

Kuro / tepimo sistema

Benzino bakelio tris, litrai 0,3 0,3

Svoris

Svoris be degal˜, kg 4,7 4,9

Triuk‰mo emisijos

(Ïr. pastabà 1)

Garso stiprumo lygis, i‰matuotas dB(A) 100 100

Garso stiprumo lygis, garantuotas L

dB(A) 101 101

Garso lygiai

(Ïr. 2 pastabà)

Tolygus garso spaudimo lygis ties naudotojo ausimis i‰matuotas

pagal EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Vibracijos lygiai

(Ïr. 3 pastabà)

Ekvivalenti‰ki ranken˜ vibracijos lygiai (a

hv,eq

), i‰matuoti pagal

EN ISO 10517, m/s

Priekinò / galinò rankena: 2,9/4,9 4,1/3,6

Peiliai

Tipas Dvipusis Dvipusis

Ilgis, mm 450 590

Peilio greitis, aps. / min. 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 332 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Lithuanian – 333

TECHNINIAI DUOMENYS

EB patvirtinimas dòl atitikimo (galioja tik Europoje)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedija, tel +46-36-146500, ‰iuo patvirtina, kad 2011 m. bei vòlesni˜ serij˜ numeri˜

(metai nurodomi ai‰kiu tekstu ant tipo plok‰telòs, po to nurodomas serijos numeris) gyvatvori˜ Ïirklòs Husqvarna 122HD45 ir

122HD60 atitinka taisykles ‰iose TARYBOS DIREKTYVOSE:

- Direktyva 2006/42/EB (2006 m. geguÏòs 17 d.)„Dòl ma‰in˜'

- 2004 m. gruodÏio 15 d. "dòl elektromagnetinio atitikimo" 2004/108/EEC.

- 2000 m. geguÏòs 8 d. "dòl triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà" 2000/14/EG. Susitarimo vertinimas atliktas remiantis Priedu V.

Dòl informacijos apie triuk‰mo emisijas Ïr. skyri˜ Techniniai duomenys. Pritaikyti ‰ie standartai: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedija, atliko savanori‰kà tipo kontrol´ Husqvarna AB

pra‰ymu. Sertifikat˜ numeriai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 2010 m. gruodÏio 1 d.

Bo Jonsson, Vystymo vadovas (Øgaliotas Husqvarna AB atstovas ir atsakingas uÏ technin´ dokumentacijà.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 333 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ

334 – Czech

Symboly

V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m

pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe stát

nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe

zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná

zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si

prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah.

NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte

si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a

ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili

pokyny v nûm uvedené.

VÏdy pouÏívejte:

• Schválenou ochranu sluchu

• Schválená ochrana oãí

Tento v˘robek vyhovuje platn˘m

pﬁedpisÛm CE.

VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice.

PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.

Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského

spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole

Technické údaje a na nálepce.

Instrukce pro startování

Viz pokyny pod rubrikou

Startování a vypínání.

Dal‰í symboly/‰títky na zaﬁízení se t˘kají zvlá‰tních

certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy.

Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví

do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se

automaticky vrátí do v˘chozí polohy.

Abyste se pﬁi montáÏi, kontrole a/nebo

údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému

nastartování je nutno vÏdy odejmout

rozbu‰ku od zapalovací svíãky.

VÏdy pouÏívejte schválené ochranné

rukavice.

Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné

zaﬁízení pravidelnû ãistit.

Vizuální kontrola.

Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 334 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBSAH

Czech – 335

Obsah Pﬁed startováním nezapomínejte

na následující:

Peãlivû si prostudujte návod k pouÏití.

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ

Symboly ..................................................................... 334

OBSAH

Obsah ......................................................................... 335

Pﬁed startováním nezapomínejte na následující: ......... 335

ÚVOD

VáÏen˘ zákazníku, ...................................................... 336

CO JE CO?

Co je co? .................................................................... 337

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Upozornûní ................................................................. 338

Osobní ochranné pomÛcky ......................................... 338

Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... 339

MANIPULACE S PALIVEM

Bezpeãnost pﬁi manipulaci s palivem .......................... 342

Palivo .......................................................................... 342

Plnûní paliva ................................................................ 343

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

Kontrola pﬁed startem ................................................. 344

Startování a vypínání .................................................. 344

PRACOVNÍ POSTUP

Obecné pracovní pokyny ............................................ 346

ÚDRÎBA

Karburátor ................................................................... 348

Tlumiã v˘fuku ............................................................. 348

Chladicí systém .......................................................... 348

Zapalovací svíãka ....................................................... 348

Vzduchov˘ filtr ........................................................... 349

SkﬁíÀ pﬁevodovky ......................................................... 349

Sekací jednotka .......................................................... 349

âi‰tûní a mazání ......................................................... 350

Schema technické údrÏby .......................................... 351

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje ......................................................... 352

ES Prohlá‰ení o shodû ................................................. 353

V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování

pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému

po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte

schválenou ochranu sluchu.

V¯STRAHA! Konstrukce zaﬁízení nesmí

b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez

svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte

originální pﬁíslu‰enství. Nepovolené

úpravy a/nebo pﬁíslu‰enství mÛÏe vést k

váÏnému nebo smrtelnému zranûní

obsluhy nebo jin˘ch osob.

V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo

neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe

stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe

zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná

zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si

prostudovali tento návod k obsluze a

pochopili jeho obsah.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 335 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

336 – Czech

ÚVOD

VáÏen˘ zákazníku,

Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI nechal

na bﬁehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl potok

pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny Husqvarna v

ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na dﬁevo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotﬁebiãÛm, ‰icím strojÛm, jízdním kolÛm,

motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce

1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna pÛsobí.

Husqvarna je dnes jedním z nejpﬁednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako nejvy‰‰í

priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/zahradách a v

oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem firmy Husqvarna je také b˘t pﬁední co do ergonomie, pﬁíjemného pouÏívání,

bezpeãnosti a úspory Ïivotního prostﬁedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ v tûchto oborech.

Jsme pﬁesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû nûkterého z

na‰ich v˘robkÛ vám v pﬁípadû potﬁeby dává pﬁístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu. Kdybyste zakoupili vá‰ stroj

jinde neÏ u na‰ich autorizovanych prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliÏ‰í autorizovanou servisní dílnu.

Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to, Ïe tento

návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete znaãnû prodlouÏit

Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pﬁi dal‰ím prodeji. Budete-li vá‰ stroj prodávat, pamatujte i na to, abyste pﬁedali novému

vlastníkovi i návod k pouÏití.

Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna!

Spoleãnost Husqvarna AB se ﬁídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ

bez pﬁedchozího upozornûní.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 336 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Czech – 337

CO JE CO?

Co je co?

1 Návod k pouÏití

2 RukojeÈ

3 ZaráÏka plynu

4 Víãko palivové nádrÏe

5 RegláÏ sytiãe

6 Pﬁední rukojeÈ

7 Kotouã a kryt kotouãe

8 Pﬁepravní kryt

9 Kryt vzduchového filtru

10 Benzínové ãerpadlo

11 Palivová nádrÏ

12 Pojistka drÏadla 122HD60

13 Páãka plynu

14 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka

15 Kryt válce

16 Startovací madlo

17 Stop spínaã (vypínaã zapalování)

18 Víãko plnicího hrdla maziva, pﬁevodovka

19 SkﬁíÀ pﬁevodovky

20 Ochrana rukou

21 Kombinovan˘ klíã

22 Tuba tuku

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 337 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

338 – Czech

Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky

OCHRANA SLUCHU

PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem.

OCHRANA OâÍ

PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je

nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné

br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro

USA nebo EN 166 pro státy EU.

RUKAVICE

V pﬁípadû potﬁeby pouÏijte rukavice, napﬁ. pﬁi montáÏi ﬁezného

vybavení.

PRACOVNÍ OBUV

PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.

UPOZORNùNÍ!

Stroj je urãen pouze ke stﬁihání vûtví a vûtviãek.

Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli

pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím.

Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili

alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vá‰

zrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci.

PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti

Osobní ochranné pomÛcky.

NepouÏívejte nikdy stroj za zvlá‰tû nepﬁízniv˘ch podnebních

podmínek, jako napﬁ. za velkého mrazu nebo v horkém a/

nebo vlhkém podnebí.

Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v poﬁádku.

Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních

pokynÛ popsan˘ch v této pﬁíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a

opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní

odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.

V‰echny ochranné kryty musí b˘t pﬁed zahájením práce

upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a

zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo

nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem.

V¯STRAHA! Tento stroj vytváﬁí bûhem

provozu elektromagnetické pole. Toto

pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat

funkci aktivních ãi pasivních

implantovan˘ch lékaﬁsk˘ch pﬁístrojÛ. Pro

sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného

poranûní doporuãujeme osobám s

implantovan˘mi lékaﬁsk˘mi pﬁístroji

poradit se pﬁed pouÏitím stroje s lékaﬁem

a s v˘robcem implantovaného lékaﬁského

pﬁístroje.

V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v

uzavﬁeném nebo ‰patnû vûtraném

prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením

nebo otravou oxidem uhelnat˘m.

V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti

pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho

blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven

vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k

jeho nastartování je tﬁeba nízká rychlost a

mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i

dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které

je tﬁeba k nastartování stroje. Tím mÛÏe

dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto

vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod

dohledem.

V¯STRAHA! Po‰kozené kotouãe mohou

zv˘‰it nebezpeãí vzniku nehod.

UPOZORNùNÍ!

Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez

mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit

váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimoﬁádnû

dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a

pochopili jeho obsah.

Pﬁi kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní

ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou

vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pﬁípadû,

Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pﬁi

v˘bûru správného vybavení.

V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na

v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváte-

li ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu

sluchu ihned po zastavení motoru.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 338 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Czech – 339

PRACOVNÍ ODùV

PouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pﬁíli‰ voln˘m

ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kﬁovinami nebo

vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte

‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte

si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena.

LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCI

VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci.

Bezpeãnostní vybavení stroje

Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a

zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby

byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je

toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co?

Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat,

jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy

neprovádûjí odbornû. Pokud potﬁebujete dal‰í informace,

obraÈte se na nejbliÏ‰í servisní dílnu.

Pojistka páãky plynu

Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému

pﬁidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napﬁ. kdyÏ uchopíte

rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka

plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento

pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami.

Toto uspoﬁádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky

zajistí v poloze, pﬁi které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch

otáãkách.

Zkontrolujte, zda pﬁi uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne

páãka plynu do polohy, pﬁi které je motor ve volnobûÏn˘ch

otáãkách.

Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po

uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy.

Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují

a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû.

Viz pokyny v kapitole Zaãínáme. Uveìte kﬁovinoﬁez do chodu

a úplnû otevﬁete ‰krticí klapku. Uvolnûte ovládání ‰krticí klapky

a zkontrolujte, zda se ãepele zastaví a zÛstanou bez pohybu.

Pokud se ãepele pohybují, kdyÏ je nastavena poloha otáãek

chodu naprázdno, je tﬁeba upravit na karburátoru nastavení

volnobûÏn˘ch otáãek. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba.

Stop spínaã (vypínaã zapalování)

Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor.

Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pﬁi

pﬁesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Vypínaã se

automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi montáÏi,

kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování

je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky.

UPOZORNùNÍ!

Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To

platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pﬁípadû,

Ïe by stroj nevyhovûl pﬁi nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol,

je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi,

kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme

dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud

prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce,

poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliÏ‰í servisní opravny.

V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,

jehoÏ bezpeãnostní vybavení je

po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu

bezpeãnostního vybavení stroje je nutno

provádût podle postupÛ uveden˘ch v této

ãásti textu. V pﬁípadû, Ïe by stroj

nevyhovûl pﬁi jakékoli z tûchto kontrol, je

nutno vyhledat autorizované servisní

stﬁedisko a nechat závadu odstranit.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 339 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

340 – Czech

Ochrana rukou

Ochrana rukou brání v kontaktu rukou s pohybujícími se

ãepelemi napﬁíklad v pﬁípadech, kdy pracovník ztratí úchop

pﬁedního drÏadla.

Zajistûte správné nasazení ochrany rukou.

Zkontrolujte, zda je ochrana rukou nepo‰kozená.

Antivibraãní systém

Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je

konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci

se strojem.

Antivibraãní systém stroje sniÏuje pﬁenos chvûní mezi

jednotkou motoru/ﬁezn˘m mechanismem a rukojetí stroje.

Tûlo motoru vãetnû noÏÛ je zavû‰eno na ﬁídítkách pomocí ãtyﬁ

gumov˘ch prÛchodek.

Pravidelnû kontrolujte, zda se na blocích antivibraãního

systému neobjevují trhliny ãi deformace. Ujistûte se, Ïe jsou

tlumiãe vibrací nepo‰kozené a ﬁádnû pﬁipevnûné.

Tlumiã v˘fuku

Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum

a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã

zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu

‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech.

V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku

poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatﬁujeme nûkteré tlumiãe

zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je

tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou.

U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel ﬁídil pokyny

pro kontrolu a údrÏbu stroje.

Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku.

Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû

upevnûn k zaﬁízení.

Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí

se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe

zpÛsobuje pﬁehﬁátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození

stroje.

V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení

vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí

krevního obûhu vést k poruchám

obûhového nebo nervového systému. V

pﬁípadû, Ïe byste pocítili pﬁíznaky obtíÏí

zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením

vibracím, obraÈte se na svého lékaﬁe. Mezi

tyto pﬁíznaky mÛÏe patﬁit znecitlivûní

nûkter˘ch ãástí tûla, ztráta citu v rukou,

brnûní, píchání, bolest, ztráta síly, zmûna

barvy nebo stavu kÛÏe. Tyto pﬁíznaky se

normálnû objevují na prstech, rukou a

zápûstích. Riziko se mÛÏe zv˘‰it pﬁi

nízk˘ch teplotách.

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s

katalyzátorem je bûhem provozu i po

zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi

volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k

popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na

nebezpeãí poÏáru!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 340 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Czech – 341

Kotouã a kryt kotouãe

Vnûj‰í ãást noÏÛ (1) je tvarována stejnû jako kryty kotouãe.

Kryt kotouãe je urãen pro ochranu proti kontaktu kterékoliv

ãásti tûla s noÏi.

Zkontrolujte, zda kryt ãepelí není po‰kozen nebo deformován.

Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte.

SkﬁíÀ pﬁevodovky

SkﬁíÀ pﬁevodovky se za provozu stroje zahﬁívá. Skﬁínû

pﬁevodovky se nedot˘kejte, abyste se nepopálili.

V¯STRAHA! Vnitﬁní prostor tlumiãe

v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou

zpÛsobit rakovinu. V°pﬁípadû po‰kození

tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu

s°tûmito ãástmi.

V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe: V˘fukové

plyny z motoru jsou horké a mohou

obsahovat jiskry, které by mohly

zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte

zaﬁízení uvnitﬁ budovy nebo v blízkosti

hoﬁlav˘ch materiálÛ!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 341 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

MANIPULACE S PALIVEM

342 – Czech

Bezpeãnost pﬁi manipulaci s

palivem

Stroj nikdy nestartujte:

1 Pokud jste jej pﬁi tankování polili palivem. Je tﬁeba v‰echno

rozlité palivo setﬁít a nechat palivo se vypaﬁit.

2 JestliÏe jste potﬁísnili palivem sebe nebo odûv, pﬁevléknûte

se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem.

PouÏijte m˘dlo a vodu.

3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte

tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pﬁívodÛ paliva.

Pﬁeprava a pﬁechovávání

• Stroj i palivo je tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat tak, aby se

eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly

do kontaktu s jiskrami nebo otevﬁen˘m ohnûm, napﬁíklad

od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch

spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod.

• Palivo je vÏdy tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat v

nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto

úãelu.

• Pﬁed uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit

nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliÏ‰í benzínové

ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo.

• Pﬁed odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘

a je zaji‰tûn kompletním servisem.

• Bûhem pﬁepravy a pﬁechovávání stroje musí b˘t ﬁezné

vybavení vÏdy opatﬁeno pﬁepravním krytem.

• Zajistûte stroj bûhem pﬁepravy.

Palivo

VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pﬁi

jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro

dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je

velmi dÛleÏité pﬁesnû odmûﬁovat mnoÏství pﬁidávaného oleje.

KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepﬁesnosti mohou

v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi.

Benzín

VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s

minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vá‰ stroj

vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy

pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje.

Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru.

Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní

prostﬁedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín.

• NejniÏ‰í doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud

pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím

neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je

vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pﬁíãinou jeho

váÏného po‰kození.

• Pﬁi dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se

doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem.

Olej pro dvoudobé motory

• Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte

olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn

speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.

• Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené

vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv.

TCW).

• Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyﬁdobé motory.

• Olej nízké kvality nebo pﬁíli‰ bohatá smûs oleje a paliva

mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho

Ïivotnost.

• Pomûr smûsi

1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA.

1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory

chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO

EGB.

V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti

pﬁi manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti

nebezpeãí poÏáru, exploze nebo

vdechování benzínov˘ch v˘parÛ.

V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou

velmi hoﬁlavé a jsou zdraví ‰kodlivé pﬁi

jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou.

Buìte proto opatrní pﬁi zacházení s

palivem a dbejte na to, aby byla v místû

zacházení s palivem dobrá ventilace.

Benzín, litrÛ

Olej pro dvoudobé motory, litrÛ

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 342 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

MANIPULACE S PALIVEM

Czech – 343

Míchání smûsi

• VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na

pohonné hmoty.

• Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu.

Potom pﬁidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobﬁe

promíchejte (protﬁepejte). Pﬁidejte zb˘vající polovinu

dávky benzínu.

• Smûs paliva pﬁed nalitím do palivové nádrÏe zaﬁízení

dÛkladnû promíchejte (protﬁepejte).

• Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc

dopﬁedu.

• Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a

vyãistûte palivovou nádrÏ.

Plnûní paliva

• PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou

proti pﬁeplnûní.

• Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v

nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy.

• Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe

nádobu s benzínem pﬁed tankováním protﬁepete.

V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se

bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahﬁeje.

A to i pﬁi volnobzhu. Pﬁi práci v blízkosti

hoﬁlav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí

nebezpeãí vzniku poÏáru.

V¯STRAHA! Pﬁi této ãinnosti hrozí

nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit,

kdyÏ budete dodrÏovat následující

opatﬁení:

V blízkosti nádrÏí s palivem nekuﬁte a

neumísÈujte horké pﬁedmûty.

Pﬁed doplÀováním paliva vÏdy vypnûte

motor.

DoplÀujte palivo v dobﬁe vûtraném

prostoru. Nikdy nedoplÀujte palivo v

místnosti.

Pﬁed doplnûním paliva motor vypnûte a

nechte jej po nûkolik minut zchladnout.

Pﬁed doplÀováním paliva otvírejte uzávûr

nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna

uvolnit pﬁetlak.

Po doplnûní paliva peãlivû uzavﬁete

uzávûr palivové nádrÏe.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru

doplÀování a zdroje paliva.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 343 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

344 – Czech

Kontrola pﬁed startem

• Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte v‰echny

pﬁedmûty, které mohou b˘t odmr‰tûny.

• Zkontrolujte stﬁihací nástavec. Nikdy nepouÏívejte tupé,

prasklé nebo jinak po‰kozené ãepele.

• Zkontrolujte, zda je stroj v perfektním provozním stavu.

Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby dotaÏené.

• Ovûﬁte si, zda je skﬁíÀ pﬁevodovky ﬁádnû promazána. Viz

pokyny v kapitole SkﬁíÀ pﬁevodovky.

• Zkontrolujte, zda se stﬁihací nástavec vÏdy zastaví, kdyÏ

motor bûÏí na volnobûh.

• Stroj pouÏívejte pouze k tomu úãelu, ke kterému je urãen.

• Zkontrolujte, zda je drÏadlo a bezpeãnostní díly stroje v

dobrém provozním stavu. Nikdy nepouÏívejte stroj,

kterému chybí díly nebo byl upraven a vymyká se

pÛvodním specifikacím.

• V‰echny poklopy musí b˘t pﬁed spu‰tûním stroje správnû

namontovány a bez závad.

Startování a vypínání

Studen˘ motor

Sytiã:

Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy.

Benzínové ãerpadlo: Opakovanû maãkejte membránu

proplachování vzduchem, dokud se membrána nezaãne plnit

palivem (cca ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná.

Startování

Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).

Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete

startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k

zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom

rychle a silnû za lanko zatahejte.

Nikdy nemotejte

startovací lanko kolem ruky.

V¯STRAHA! Pﬁed spu‰tûním stroje musí

b˘t namontována celá skﬁíÀ pﬁevodovky,

jinak by se mohla spojka uvolnit a

zpÛsobit úraz.

Pﬁed uvedením stroje do provozu ho

pﬁemístûte vÏdy nejménû 3 m od místa

doplÀování paliva. Stroj umístûte na

pevn˘ podklad. Nezapomínejte, Ïe ãepele

se mohou pﬁi spu‰tûní motoru pohybovat.

Zkontrolujte, zda se ãepele nemohou

dotknout Ïádného pﬁedmûtu. Zajistûte,

aby se v pracovní oblasti nenacházely

Ïádné neoprávnûné osoby, protoÏe by

hrozilo nebezpeãí váÏného úrazu.

Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 344 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

Czech – 345

Jakmile se motor pohne, ovladaã sytiãe posuÀte zpût do

pÛvodní polohy a pokraãujte v pokusech o spu‰tûní motoru,

dokud se motor nerozebûhne.

VAROVÁNÍ! KdyÏ je ovládání sytiãe zatlaãeno do pÛvodní

polohy, motor se rozbûhne ve zv˘‰en˘ch otáãkách, v

takzvané startovní poloze plynu, a noÏe se zaãnou pohybovat.

Startovní poloha plynu se uvolní ubráním plynu pomocí páãky

plynu.

VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,

nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené

lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.

Tepl˘ motor

Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).

Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete

startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k

zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom

rychle a silnû za lanko zatahejte.

Nikdy nemotejte

startovací lanko kolem ruky.

Vypínání

Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto.

VAROVÁNÍ!

Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi

montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému

nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací

svíãky.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 345 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRACOVNÍ POSTUP

346 – Czech

Obecné pracovní pokyny

Bezpeãnostní pokyny ve vztahu k okolí

• Nedovolte dûtem pouÏívat stroj.

• Sledujte své okolí a pﬁesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné

nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvíﬁata pﬁijít do

styku s ﬁezn˘m mechanismem .

• Dohlédnûte na to, aby se bûhem práce nikdo nedostal

blíÏe neÏ 15 m.

• Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pﬁedem

nepﬁeãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití.

• Nikdy nepracujte ze Ïebﬁíku, stoliãky nebo v jiné zv˘‰ené

poloze, která není dokonale zaji‰tûna.

• Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a

rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku.

Bezpeãnostní pokyny bûhem práce

• VÏdy dbejte na to, abyste pﬁi práci pevnû a stabilnû stáli.

• Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez

dozoru.

• K pﬁidrÏování náﬁadí vÏdy pouÏívejte obû ruce. Náﬁadí

drÏte pﬁed sv˘m tûlem.

• JestliÏe motor bûÏí, zajistûte, aby se va‰e ruce a nohy

nedostaly do blízkosti stﬁihacího nástavce.

• Je-li motor vypnut˘, nepﬁibliÏujte ruce ani nohy ke

stﬁihacímu nástavci, dokud se nástavec zcela nezastaví.

• Dávejte pozor na vûtve nebo pah˘ly, které mohou bûhem

stﬁihání vylétat.

• Nestﬁíhejte pﬁíli‰ tûsnû u zemû. Mohly by b˘t vymr‰Èovány

kameny a jiné pﬁedmûty.

• Pracovní oblast vÏdy zkontrolujte, zda se v ní nevyskytují

cizí pﬁedmûty jako elektrické kabely, hmyz a zvíﬁata atd.

nebo jiné pﬁedmûty, které by mohly po‰kodit stﬁihací

nástavec – napﬁíklad kovové pﬁedmûty.

• JestliÏe zachytíte cizí pﬁedmût nebo se objeví vibrace,

stroj ihned zastavte. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací

svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte

ve‰kerá po‰kození.

• JestliÏe se pﬁi práci nûco zachytí mezi ãepele, vypnûte

stroj, a neÏ vyãistíte ãepele, poãkejte, aÏ se stroj zcela

zastaví. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací svíãky.

UPOZORNùNÍ!

V tomto oddílu jsou uvedeny základní bezpeãnostní opatﬁení

pro práci s kﬁovinoﬁezem.

Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv

pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu

odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem.

NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû

kvalifikováni.

V¯STRAHA! Stroj mÛÏe zpÛsobit váÏn˘

úraz. Pozornû si pﬁeãtûte bezpeãnostní

pokyny. Nauãte se pouÏívat stroj.

V¯STRAHA! Stﬁihací nástroj. Nedot˘kejte

se nástroje, dokud nevypnete motor.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 346 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRACOVNÍ POSTUP

Czech – 347

JestliÏe se noÏe zaseknou, dají se uvolnit zasunutím

kombinovaného klíãe do skﬁínû pﬁevodovky. Vyjmûte

zátku maziva, zasuÀte kombinovan˘ klíã do pﬁevodovky a

pohybujte jím dozadu a dopﬁedu.

Bezpeãnostní pokyny po ukonãení práce

• JestliÏe stroj nepouÏíváte, na stﬁihací nástavec vÏdy

nasaìte dopravní kryt.

• Pﬁed ãi‰tûním, opravou nebo prohlídkou se pﬁesvûdãte, Ïe

se ﬁezné vybavení zcela zastavilo. Vyjmûte kabel

zapalování ze svíãky.

• Pﬁi opravách stﬁihacího nástavce vÏdy pouÏívejte odolné

ochranné rukavice. NoÏe stﬁihacího nástavce jsou

mimoﬁádnû ostré a mohou snadno zpÛsobit poﬁezání.

• Stroj pﬁechovávejte mimo dosah dûtí.

• Pﬁi opravách pouÏívejte pouze originální náhradní díly.

Hlavní principy ãinnosti

• Pﬁi stﬁihání stran Ïiv˘ch plotÛ vÏdy pohybujte strojem

plynule zdola smûrem nahoru.

• Nastavte ‰krticí klapku tak, aby v˘kon odpovídal zátûÏi.

• Pﬁi stﬁihání Ïivého plotu musí motor vÏdy smûﬁovat od

Ïivého plotu.

• Stroj pﬁidrÏujte co nejblíÏe u tûla, abyste dosáhli co

nejlep‰í rovnováhy.

• Ovûﬁte si, Ïe se hrot nedot˘ká zemû.

• Pﬁi práci nepospíchejte, ale pracujte stejnomûrnû, dokud

nejsou v‰echny vûtve ãistû ostﬁíhány.

122HD60

Zadní drÏadlo nÛÏek na Ïiv˘ plot lze nastavit do pûti poloh

vytáhnutím zaráÏky. Viz obrázek. Pﬁi nastavování drÏadla

musí nÛÏky na Ïiv˘ plot bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách nebo

b˘t v klidu.

• Pﬁi práci musí drÏadlo vÏdy smûﬁovat nahoru bez ohledu

na to, jak je nasmûrovány nÛÏky na Ïiv˘ plot.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 347 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÚDRÎBA

348 – Czech

Karburátor

Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek

Pﬁed zahájením seﬁizovacích prací dbejte na to, aby byl

vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatﬁen krytem. Musí b˘t odpojena

startovní poloha plynu.

Pokud je zapotﬁebí seﬁídit volnobûÏné otáãky, seﬁiìte je

pomocí stavûcího ‰roubu T. Otáãejte stavûcím ‰roubem ve

smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ se ﬁezací nástavec pﬁestane

otáãet. Poté otáãejte ‰roubem proti smûru hodinov˘ch

ruãiãek aÏ se ﬁezací nástavec zastaví. VolnobûÏné otáãky jsou

správnû seﬁízené tehdy, kdyÏ motor má klidn˘ chod v kaÏdé

poloze. VolnobûÏné otáãky musí b˘t také o dost niÏ‰í neÏ

otáãky, pﬁi kter˘ch se ﬁezací nástavec zaãíná pohybovat.

Doporuãen˘ poãet otáãek pﬁi volnobûhu je: Viz ãást

Technické údaje.

Tlumiã v˘fuku

VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny

katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v

kapitole Technické údaje.

Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní

v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou

horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit

poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a

hoﬁlavému materiálu.

Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m

lapaãem jisker. Pokud je vá‰ stroj vybaven takov˘m typem

tlumiãe v˘fuku, sítko je potﬁeba ãistit. Sítko ãistûte drátûn˘m

kartáãem.

U tlumiãe v˘fuku bez katalyzátoru je zapotﬁebí sítko ãistit a

eventuálnû vymûnit jednou t˘dnû.

Po‰kozené sítko je

nutno vymûnit. Pokud se sítko ãasto zaná‰í, mÛÏe to znaãit,

Ïe karburátor není správnû seﬁízen˘ nebo Ïe bylo do benzínu

pﬁidáno pﬁíli‰ mnoho oleje.

U tlumiãe v˘fuku s katalyzátorem je zapotﬁebí sítko

kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû. Po‰kozené

sítko je nutno vymûnit. âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje

sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce

o provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka

zpÛsobuje pﬁehﬁívání motoru a tím po‰kození válce a pístu.

VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m

tlumiãem zvuku.

Chladicí systém

Zaﬁízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje

udrÏení co nejniÏ‰í provozní teploty.

Chladicí systém se skládá z následujících souãástí:

1 Chladicí Ïebra na válci,

2 Kryt válce (usmûrÀuje prÛbûh chladného vzduchu podél

válce).

3 Pﬁívod vzduchu skrze klikovou skﬁíÀ (uvnitﬁ nádrÏe).

Chladicí systém je zapotﬁebí ãistit kartáãem jednou za t˘den,

v pﬁípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo

ucpan˘ chladicí systém má za následek pﬁehﬁívání zaﬁízení,

coÏ vede k po‰kození válce a pístu.

Zapalovací svíãka

Na stav zapalovací svíãky má nepﬁízniv˘ vliv:

• Nesprávné seﬁízení karburátoru.

• Nesprávná palivová smûs (pﬁíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej).

• Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr.

Tyto faktory pﬁispívají k tvorbû usazenin na elektrodách

zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním

problémÛm a obtíÏím pﬁi startování.

Pokud se sniÏuje v˘kon zaﬁízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi

dochází k problémÛm pﬁi volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ

V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet

otáãek volnobûhu tak, aby ﬁezné

vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se

obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte

stroj, dokud není správnû seﬁízen nebo

opraven.

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s

katalyzátorem je bûhem provozu i po

zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi

volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k

popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na

nebezpeãí poÏáru!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 348 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÚDRÎBA

Czech – 349

pﬁikroãíte k dal‰ím opatﬁením, nejprve zkontrolujte stav

zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná,

vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod

zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla

vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je

to nutné.

VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích

svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo

po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv.

radiové odru‰ení.

Vzduchov˘ filtr

Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot,

jedinû tak je moÏno odstranit:

• Poruchy karburátoru,

• Problémy pﬁi startování,

• SníÏení v˘konu motoru

• Zbyteãné opotﬁebení souãástí motoru,

• Nadmûrnou spotﬁebu paliva.

âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo

ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostﬁedí.

âi‰tûní vzduchového filtru

Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte

jej v teplé m˘dlové vodû. Nechte filtr vyschnout a poté ho

zalijte olejem podle pokynÛ.

Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze

dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech

mûnit za nov˘.

RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy

vymûnit.

Napou‰tûní vzduchového filtru olejem

PouÏijte vÏdy olej pro filtry HUSQVARNA, art. ã. 531 00 92-

48. Olej pro filtry obsahuje ﬁedidlo, které umoÏÀuje

rovnomûrné vsáknutí oleje do materiálu filtru. Proto se

vyvarujte kontaktu s pokoÏkou

VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte

sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku

vyÏdímejte a pﬁebyteãn˘ olej vylejte pﬁed namontováním

vzduchového filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte

normální motorov˘ olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a

zÛstane na dnû.

SkﬁíÀ pﬁevodovky

Na skﬁíni pﬁevodovky je umístûna zátka pro plnûní maziva. Pro

plnûní maziva pouÏijte tubu s mazivem a opakujte tento úkon

po kaÏd˘ch 25 hodinách. PouÏívejte speciální mazivo

Husqvarna.

VAROVÁNÍ! Pﬁevod nelze zcela naplnit mazivem. Mazivo

expanduje teplem, které vyvíjí stroj za chodu. Kdyby byl

pﬁevod mazivem zcela naplnûn, mohlo by dojít ke zniãení

tûsnûní a úniku maziva.

Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pﬁípadu,

kdy bude cel˘ pﬁevod podroben opravû.

Sekací jednotka

Zkontrolujte, zda jsou ‰rouby Ïacího ústrojí správnû

za‰roubovány. Dotáhnûte je utahovacím momentem 7-10

Nm.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 349 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÚDRÎBA

350 – Czech

âi‰tûní a mazání

Pﬁed pouÏitím stroje a po nûm odstraÀujte zbytky pryskyﬁice a

rostlin pﬁi ãi‰tûní ãepelí pomocí ãisticího pﬁípravku 531 00 75-

13 (UL22).

Zkontrolujte, zda ãepele noÏÛ nejsou po‰kozené nebo

deformované. Zapilujte ve‰keré roztﬁepené hrany.

Zkontrolujte, zda se noÏe volnû pohybují. Vyjmûte zátku

maziva ze skﬁínû pﬁevodovky, zasuÀte do ní kombinovan˘ klíã

a pohybujte jím dozadu a dopﬁedu.

Tyãe ãepelí promazávejte speciálním tukem, ã. dílu

531 00 75-12 (UL 21) vÏdy, kdyÏ pﬁedpokládáte del‰í dobu

uloÏení stroje.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 350 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Czech – 351

ÚDRÎBA

Schema technické údrÏby

NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel

smí provádût pouze takové údrÏbáﬁské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno

nechat provést autorizované servisní dílnû.

ÚdrÏba

Pﬁed kaÏd˘m

pouÏitím:

Po 40

hodinách

pouÏívání

Po 100

hodinách

pouÏívání

Oãistûte stroj zvenku. Po kaÏdém pouÏití stroje

Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují bezpeãnû. X

Pro sníÏení rizika poÏáru je nutné oãistit tlumiã v˘fuku, v˘fukové trubky

a motor od neãistot, listí a pﬁebyteãné vazelíny.

Provûﬁte ãinnost vypínaãe. X

Zkontrolujte, zda se kotouã neotáãí, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. X

Zkontrolujte, zda jsou radliãky nepo‰kozené a zda nevykazují trhlinky

nebo jiného po‰kození. V pﬁípadû potﬁeby radliãky vymûÀte.

Zkontrolujte, zda kryt kotouãe není po‰kozen nebo deformován. Je-li

kryt kotouãe ohnut˘ nebo po‰kozen˘, vymûÀte kotouã.

Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. X

Zkontrolujte, zda chrániã rukou není po‰kozen˘. V pﬁípadû po‰kození

chrániã vymûÀte.

Pﬁesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X

Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch

hadiãek.

Vyãistûte vzduchov˘ filtr a zalijte ho olejem.

Pﬁi pouÏívání ve zvlá‰tû pra‰ném prostﬁedí ãistûte ãastûji.

(25 tim).

Zkontrolujte startér a jeho lanko. X

Zkontrolujte, zda nejsou po‰kozeny antivibraãní bloky. X

Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte

vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vymûÀte

svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení.

Oãistûte chladicí systém stroje. X

Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X

NaplÀte skﬁíÀ pﬁevodovky tukem. Tuto ãinnost je tﬁeba provést pﬁibliÏnû

po kaÏd˘ch 25 provozních hodinách.

Zkontrolujte, zda ‰rouby spojující noÏe jsou správn˘m zpÛsobem

dotaÏeny.

Zkontrolujte a pﬁípadnû oãistûte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi zvuku

(platí pouze pro tlumiãe zvuku s katalyzátorem).

Vyãistûte vnitﬁek palivové nádrÏe. X

Zkontrolujte, zda není vnitﬁek palivového filtru zneãi‰tûn nebo zda

palivová hadiãka není popraskaná nebo jinak po‰kozená. V pﬁípadû

potﬁeby je vymûÀte.

Pﬁekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X

Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na

opotﬁebování. V pﬁípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní dílnû.

VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové

odru‰ení.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 351 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

352 – Czech

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje

Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûﬁená jako efekt zvuku (L

) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického

v˘konu pro stroj byla mûﬁena s originálním ﬁezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a

mûﬁen˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûﬁení a rozdíly mezi

rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC.

Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní

odchylku) 1 dB (A).

Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s

Technické údaje 122HD45 122HD60

Motor

Obsah válce, cm

21,7 21,7

Vrtání válce, mm 32 32

Zdvih, mm 27 27

Otáãky chodu naprázdno, ot/min 2900 2900

Doporuãené maximální rychlé otáãky bez zatíÏení, ot/min 9000 9000

Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800

Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano

Systém zapalování ﬁízen˘ poãtem otáãek Ano Ano

Systém zapalování

Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A

Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5

Palivov˘ a mazací systém

Objem palivové nádrÏe, litr 0,3 0,3

Hmotnost

Hmotnost, bez paliva, kg 4,7 4,9

Emise hluku

(viz poznámka 1)

Hladina akustického v˘konu, zmûﬁená dB(A) 100 100

Hladina akustického v˘konu, zaruãená L

dB(A) 101 101

Hladiny hluku

(viz poznámka 2)

Pomûrná hladina tlaku zvuku u ucha uÏivatele, mûﬁená dle

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Úrovnû vibrací

(viz poznámka 3)

Ekvivalentní hladiny vibrací (a

hv,eq

) v rukojetích, mûﬁené podle norem

EN ISO 10517, v m/s

Pﬁední/zadní rukojeti: 2,9/4,9 4,1/3,6

Kotouãe

Typ Dvoustranné Dvoustranné

Délka, mm 450 590

Rychlost noÏÛ, ﬁezÛ/min 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 352 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Czech – 353

TECHNICKÉ ÚDAJE

ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, prohla‰uje se v‰í zodpovûdností, Ïe kﬁovinoﬁezy

Husqvarna 122HD45 a 122HD60 se sériov˘mi ãísly od roku 2011 dále (rok v˘roby je zﬁetelnû uveden na typovém ‰títku spolu

s pﬁíslu‰n˘m sériov˘m ãíslem) jsou v souladu s následujícími normami a dal‰ími dokumenty DIREKTIVY RADY:

- ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zaﬁízení” 2006/42/EC

- ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.

- ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Posouzení shody dle Pﬁílohy V.

Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, provedl nepovinné schválení typu firmû

Husqvarna AB. âísla certifikátÛ: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Husqvarna, 1. prosince 2010

Bo Jonsson, ﬁeditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 353 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KªÚâ K SYMBOLOM

354 – Slovak

Symboly

VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné

pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ

nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ

váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je

nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a

porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky.

Prosím, preãítajte si pozorne tento návod

na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom

pred pouÏívaním stroja rozumiete.

VÏdy majte na sebe:

• Schválené chrániãe sluchu

• Schválenú ochranu oãí

Tento v˘robok spæÀa platné smernice EÚ.

VÏdy pouÏívajte schválené ochranné

rukavice.

Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo

topánky.

Hlukové emisie do okolia sú v súlade so

smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú

stanovené v kapitole Technické údaje a na

nálepke.

Základné in‰trukcie

Preãítajte si in‰trukcie v

ãasti ·tartovanie a

zastavenie.

Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na

zvlá‰tne poÏiadavky certifikácie pre urãité trhy

Motor sa vypne posunutím vypínaãa do

polohy stop. NEZABUDNITE! Vypínaã sa

automaticky vráti do polohy ‰tartovania.

Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi,

kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky,

aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu.

VÏdy pouÏívajte schválené ochranné

rukavice.

VyÏaduje sa pravidelné ãistenie.

Vizuálna kontrola.

Treba nosiÈ ochranné okuliare alebo ‰tít.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 354 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBSAH

Slovak – 355

Obsah Pred na‰tartovaním dbajte na

nasledovné:

Starostlivo si preãítajte pokyny.

KªÚâ K SYMBOLOM

Symboly ..................................................................... 354

OBSAH

Obsah ......................................................................... 355

Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: ................. 355

ÚVOD

VáÏen˘ zákazník, ........................................................ 356

âO JE âO?

âo je ão? .................................................................... 357

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

DôleÏité ...................................................................... 358

Osobné ochranné prostriedky ..................................... 358

Bezpeãnostné vybavenie stroja .................................. 359

NARÁBANIE S PALIVOM

BezpeãnosÈ práce s palivom ....................................... 362

Palivo .......................................................................... 362

DopæÀanie paliva .......................................................... 363

·TART A STOP

Pred na‰tartovaním skontrolujte ................................. 364

·tart a stop ................................................................. 364

PRACOVNÉ TECHNIKY

V‰eobecné pracovné pokyny ...................................... 366

ÚDRÎBA

Karburátor ................................................................... 368

Tlmiã v˘fuku ............................................................... 368

Chladiaci systém ........................................................ 368

Zapaºovacia svieãka ................................................... 368

Vzduchov˘ filter ......................................................... 369

SkriÀa prevodovky ....................................................... 369

Rezné zariadenie ......................................................... 369

âistenie a mazanie ..................................................... 369

Plán údrÏby ................................................................. 370

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje ......................................................... 371

EÚ vyhlásenie o zhode ................................................ 372

VAROVANIE! Dlhodobé vystavenie hluku

môÏe spôsobiÈ trvalé po‰kodenie sluchu.

VÏdy preto pouÏívajte schválené

chrániãe sluchu.

VAROVANIE! Za Ïiadnych okolností

nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja bez

schválenia od v˘robcu. VÏdy pouÏívajte

originálne náhradné diely. Nepovolené

zmeny alebo príslu‰enstvo môÏu viesÈ k

váÏnemu zraneniu alebo smrti obsluhy

alebo ostatn˘ch osôb.

VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné

pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho

spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe

spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné

poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste

si preãítali a porozumeli obsahu tejto

pouÏívateºskej príruãky.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 355 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

356 – Slovak

ÚVOD

VáÏen˘ zákazník,

BlahoÏeláme vám, Ïe ste sa rozhodli pre kúpu v˘robku spoloãnosti Husqvarna! SpoloãnosÈ Husqvarna je zaloÏená na tradícii, ktorá

siaha aÏ do roku 1689, keì ‰védsky kráº Karl XI. nariadil postaviÈ továreÀ na v˘robu mu‰kiet na brehoch rieky Huskvarna. V˘ber

polohy bol logick˘, pretoÏe vodná elektráreÀ získavala energiu z vody rieky Huskvarna. V priebehu viac ako 300 rokov svojej

existencie vyprodukovala továreÀ Husqvarna veºké mnoÏstvo v˘robkov od pecí na drevo po moderné kuchynské spotrebiãe, ‰ijacie

stroje, bicykle, motocykle atì. V roku 1956 boli na trh uvedené prvé elektrické kosaãky na trávu a za nimi v roku 1959 nasledovali

reÈazové píly a v tomto odvetví spoloãnosÈ Husqvarna pracuje dodnes.

V súãasnosti je spoloãnosÈ Husqvarna jedn˘m z popredn˘ch svetov˘ch v˘robcov lesn˘ch a záhradníckych v˘robkov, priãom

najvy‰‰ou prioritou je kvalita. Obchodná koncepcia je vyvíjaÈ, vyrábaÈ a uvádzaÈ na trh motorové lesné a záhradnícke v˘robky,

rovnako ako v˘robky v oblasti stavebného priemyslu. Cieºom spoloãnosti Husqvarna je tieÏ zastávaÈ popredné miesto v oblasti

ergonómie, pouÏiteºnosti, bezpeãnosti a ochrany Ïivotného prostredia.

′ Preto sme vyvinuli mnoÏstvo rozliãn˘ch funkcií pre na‰e

v˘robky v rámci t˘chto oblastí.

Sme presvedãení, Ïe vysoko oceníte kvalitu a v˘kon ná‰ho v˘robku aj o mnoho rokov neskôr. Kúpou jedného z na‰ich v˘robkov

ste získali prístup k odbornej pomoci pri opravách a servise, kedykoºvek ich budete potrebovaÈ. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘

vám predáva stroj, nie je jedn˘m z autorizovan˘ch predajcov, poÏiadajte o adresu najbliz‰eho autorizovaného servisu.

Va‰a spokojnosÈ s na‰ím v˘robkom a jeho dlhoroãná funkãnosÈ sú na‰ím prianím. Nezabudnite, Ïe tento návod na oblsuhu je

cenn˘ dokument! DodrÏiavaním v Àom uveden˘ch pokynov (t˘kajúcich sa pouÏívania, servisu, údrÏby a pod.) môÏete predæÏiÈ

ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ jeho hodnotu pri ìal‰om predaji.

′ Ak stroj predávate, skontrolujte, ãi ste kupujúcemu poskytli aj tento

návod na obsluhu.

ëakujeme, Ïe pouÏívate produkt Husqvarna.

Firma Husqvarna neustále vyvíja svoje v˘robky a preto si vyhradzuje právo modifikovaÈ dizajn a vzhºad v˘robkov bez

predchádzajúceho upozornenia.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 356 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Slovak – 357

âO JE âO?

âo je ão?

1 Návod na obsluhu

2 DrÏadlo

3 Uzáver regulátora plynu

4 Palivové veko

5 Páka s˘tiãa

6 Predná rukovät’

7 NôÏ a chrániã noÏa

8 Prepravn˘ kryt kotúãa

9 Kryt vzduchového filtra

10 Palivová pumpa

11 Palivová nádrÏ

12 Poistka drÏadla 122HD60

13 Páãka

14 Kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovacia svieãka

15 Kryt valca

16 ·tartovacia rukoväÈ

17 Vypínaã

18 Plniaca zátka pre mazivo, prevod

19 SkriÀa prevodovky

20 Chrániã ruky

21 Kombinovan˘ kºúã

22 Mazacia rúrka

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 357 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

358 – Slovak

DôleÏité Osobné ochranné prostriedky

CHRÁNIâE SLUCHU

Noste chrániãe sluchu, ktoré zaruãujú primeranú redukciu

hluku.

CHRÁNIâE OâÍ

VÏdy noste schválené chrániãe oãí. Ak nosíte ‰tít, musíte tieÏ

nosiÈ schválené ochranné okuliare. Schválené ochranné

okuliare musia zodpovedaÈ norme ANSI Z87.1 platnej v USA

alebo norme EN 166 platnej v krajinách EÚ.

RUKAVICE

Rukavice musíte nosiÈ vÏdy, keì je to nevyhnutné, napr. pri

upevÀovaní rezn˘ch nástrojov.

TOPÁNKY

Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky.

DÔLEÎITÉ!

Stroj je urãen˘ len na rezanie konárov a vetviãiek.

Nikdy nepouÏívajte stroj na ktorá boli vykonané úpravy a

nezhoduje sa s originálnym prevedením.

Nikdy nepouÏívajte stroj pri únave, po poÏití alkoholu alebo

liekov, pretoÏe to môÏe viesÈ k zníÏeniu zrakovej schopnosti,

schopnosti usudzovania, alebo telesnej rovnováhy.

VÏdy noste vhodn˘ ochrann˘ odev. Pozrite pokyny v rámci

kapitoly Osobné ochranné prostriedky.

Nikdy nepouÏívajte stroj za nepriaznivého poãasia, napríklad

pri veºkom mraze, vo veºmi horúcom alebo vlhkom podnebí.

Nikdy nepouÏívajte po‰kodenú stroj. Vykonávajte kontroly,

údrÏbu a dodrÏiavajte servisné pokyny uvedené v tomto

návode. Urãité opatrenia t˘kajúce sa servisu a údrÏby stroj

musia vykonávaÈ iba odborníci. Pozrite si pokyny v ãasti

ÚdrÏba.

Pred na‰tartovaním sa musia nasadiÈ v‰etky kryty a ochranné

prvky. Skontrolujte, ãi nie sú kryt zapaºovacej svieãky a

zapaºovací vodiã po‰kodené, aby ste predi‰li riziku

elektrického ‰oku.

VAROVANIE! Tento prístroj vytvára poãas

prevádzky elektromagnetické pole. Toto

pole môÏe za urãit˘ch okolností

spôsobovaÈ ru‰enie aktívnych alebo

pasivn˘ch implantovan˘ch lekárskych

prístrojov. Na zníÏenie rizika váÏneho

alebo smrteºného zranenia odporúãame

osobám s implantovan˘mi lekárskymi

prístrojmi, aby sa pred pouÏívaním tohto

stroja poradili so svojím lekárom a s

v˘robcom implantovaného lekárskeho

prístroja.

VAROVANIE! PouÏívanie motora v zle

vetran˘ch alebo uzavret˘ch priestoroch

môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku zadusenia

alebo otravou CO.

VAROVANIE! Nikdy nedovoºte deÈom

pouÏívaÈ stroj alebo sa zdrÏiavaÈ v jeho

blízkosti. KeìÏe stroj je vybaven˘

pruÏinov˘m vypínaãom a moÏno ho

na‰tartovaÈ uÏ pomal˘m a slab˘m

zatiahnutím za drÏadlo ‰tartéra, môÏu za

ist˘ch okolností dokonca aj malé deti

vyvinúÈ silu potrebnú na na‰tartovanie

stroja. To môÏe znamenaÈ riziko váÏneho

poranenia. Preto odmontujte kryt

zapaºovacej svieãky vÏdy, keì stroj nie je

pod dohºadom.

VAROVANIE! Chybné kotúãe môÏu zv˘‰iÈ

riziko nehôd.

DÔLEÎITÉ!

Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z

neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne

alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby

ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej

príruãky.

Pri akomkoºvek pouÏívaní stroja musíte pouÏívaÈ schválené

osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky

nevyluãujú riziko nehôd, ale môÏe zníÏiÈ úãinky zranenia v

prípade nehody. Pri v˘bere správnych ochrann˘ch

prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom.

VAROVANIE! Ak nosíte chrániãe sluchu,

dávajte pozor na varovné signály alebo

v˘kriky. Chrániãe sluchu si skladajte vÏdy

hneì ako motor zastane.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 358 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Slovak – 359

ODEV

Noste odevy vyrobené z pevnej tkaniny a nenoste voºn˘ odev,

ktor˘ sa môÏe zachytiÈ na vetviãkách a konároch. VÏdy noste

dlhé odolné nohavice. Nenoste ‰perky, krátke nohavice,

sandále ani nepracujte bosí. Zopnite si vlasy, aby nesiahali

niÏ‰ie ako po plecia.

LEKÁRNIâKA

Majte vÏdy po ruke lekárniãku.

Bezpeãnostné vybavenie stroja

Táto ãasÈ vysvetºuje rôzne bezpeãnostné funkcie stroja, ako

fungujú a základnú in‰pekciu a údrÏbu, ktoré by ste mali

vykonávaÈ na zabezpeãenie bezpeãnej prevádzky. Pozrite si

ãasÈ âo je ão?, kde nájdete umiestnenie t˘chto ãastí na stroji.

Ak údrÏbu stroja nevykonávate správnym spôsobom a servis

alebo opravy nevykonáva profesionál, môÏe sa skrátiÈ

ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ riziko nehôd. Ak chcete získaÈ viac

informácií, kontaktujte najbliÏ‰i autorizovan˘ servis.

Poistná páãka plynu

Poistná páãka plynu je skon‰truovaná na zabránenie

náhodnému stlaãeniu plynu. Ak stlaãíte poistnú páãku plynu

(A) (napr. vtedy, keì uchopíte drÏadlo), uvoºníte ovládanie

plynu (B). Keì uvoºníte drÏadlo, ovládanie plynu a poistnú

páãku plynu sa spoloãne vrátia späÈ so svojej pôvodnej polohy.

Tento pohyb je ovládan˘ dvoma nezávisl˘mi vratn˘mi

pruÏinami. Toto usporiadanie zabezpeãí, Ïe plyn sa v kºude

automaticky zablokuje.

Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri nastavení

na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu uvoºnená.

Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do svojej

pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte.

Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu voºne

pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú.

Pozrite si pokyny v ãasti ·tartovanie. Na‰tartujte plotostrih a

spustite motor na pln˘ plyn. Pustite plynovú klapku a

skontrolujte, ãi sa kotúãe zastavia a zostanú stáÈ. Ak sa kotúãe

nezastavia, keì je plynová klapka na voºnobehu, musíte

nastaviÈ voºnobeh karburátora. Pozrite si pokyny v ãasti

ÚdrÏba.

Vypínaã

Vypínaã sa pouÏíva na vypnutie motora

Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì

pohnete vypínaãom do polohy stop. Vypínaã sa automaticky

vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri

montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa

zabránilo náhodnému na‰tartovaniu.

DÔLEÎITÉ!

V‰etky servisné a opravné práce na stroji si vyÏadujú

‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o bezpeãnostnom

vybavení stroja. Ak stroj neprejde niektorou z kontrol

popísan˘ch niÏ‰ie, doneste ho do servisnej dielne. Pri kúpe

ktoréhokoºvek z na‰ich v˘robkov vám zaruãujeme

dostupnosÈ odborn˘ch opráv a servis. Ak maloobchodn˘

predajca, ktor˘ vám predáva stroj nie je servisn˘ zástupca,

poÏiadajte ho o adresu najbliÏ‰ej servisnej dielne.

VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj,

ktor˘ má chybné bezpeãnostné súãasti.

Bezpeãnostné vybavenie stroja sa musí

kontrolovaÈ a udrÏiavaÈ tak, ako je to

popísané v tejto ãasti. Ak stroj neprejde

v‰etk˘mi kontrolami, doneste ho do

autorizovaného servisu na opravu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 359 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

360 – Slovak

Chrániã ruky

Chrániã ruky zabraÀuje, aby sa ruka dostala do kontaktu s

rotujúcimi kotúãmi, ak sa napríklad pouÏívateºovi vy‰mykne

predná rukoväÈ.

Skontrolujte, ãi je chrániã ruky pripevnen˘ správne.

Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘.

Systém na tlmenie vibrácií

Stroj je vybaven˘ systémom na tlmenie vibrácií, ktor˘ je

urãen˘ na minimalizovanie vibrácií a uºahãuje jeho prevádzku.

Systém na tlmenie vibrácií zniÏuje prenos vibrácií medzi

motorovou jednotkou/rezn˘m zariadením a rukoväÈami

stroja.

Teleso motora vrátane noÏov je zavesené na rukoväti

pomocou ‰tyroch gumen˘ch objímok.

Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknuté alebo

deformované. Skontrolujte, ãi nie je tlmiã vibrácií po‰koden˘ a

ãi je bezpeãne pripevnen˘.

Tlmiã v˘fuku

Tlmiã v˘fuku je kon‰truovan˘ na udrÏovanie minimálnych

úrovní hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov smerom od

pouÏívateºa. Tlmiã v˘fuku s katalyzátorom je tieÏ urãen˘ na

redukciu ‰kodliv˘ch v˘fukov˘ch plynov.

V krajinách s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí veºké riziko

poÏiaru. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú preto vybavené

zachytávaãom iskier. Skontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku vo

va‰om stroji vybaven˘ tak˘mto zachytávaãom.

V prípade tlmiãa v˘fuku je veºmi dôleÏité, aby ste sa riadili

pokynmi ohºadom kontroly, údrÏby a servisu stroja.

Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku!

Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku pevne pripevnen˘ k

motoru.

Ak je tlmiã v˘fuku na va‰om stroji vybaven˘ zachytávaãom

iskier, je potrebné ho pravidelne ãistiÈ. Zanesen˘ zachytávaã

spôsobí prehriatie motora a môÏe zapríãiniÈ jeho váÏne

po‰kodenie.

VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa

vibráciam môÏe spôsobiÈ problémy s

krvn˘m obehom u ºudí, ktorí ho majú

zhor‰en˘, a taktieÏ môÏe spôsobiÈ

po‰kodenie nervov. Ak sa u vás objavia

príznaky nadmerného vystavenia sa

vibráciam, kontaktujte svojho lekára.

Tieto príznaky sú t⁄pnutie, strata citu,

chvenie, pichanie, bolesÈ, strata sily,

zmeny vo farbe a stave pleti. Príznaky sa

beÏne pociÈujú v prstoch, na rukách alebo

na zápästí. Riziko je väã‰ie pri nízkych

teplotách.

VAROVANIE! Tlmiãe vybavené

katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi

zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘

ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri

voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k

popáleninám. Existuje riziko poÏiaru.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 360 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA

Slovak – 361

NôÏ a chrániã noÏa

Vonkaj‰ia ãasÈ noÏov (1) je tvarovaná ako chrániã noÏov.

Chrániã noÏa slúÏi na ochranu tela pouÏívateºa pred

kontaktom s noÏmi.

Skontrolujte, ãi nie je ochrana kotúãa po‰kodená alebo

zdeformovaná. Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo

po‰kodené, vymeÀte ho.

SkriÀa prevodovky

Poãas pouÏívania stroja sa skriÀa prevodovky zahrieva.

Nedot˘kajte sa skrine prevodovky, aby ste predi‰li popáleniu.

VAROVANIE! Tlmiã v˘fuku obsahuje

chemické látky, ktoré môÏu maÈ

karcinogénne úãinky. Vyh˘bajte sa

kontaktu s t˘mito chemick˘mi látkami v

prípade, Ïe sa tlmiã v˘fuku pokazí.

VAROVANIE! Nezabúdajte, Ïe: V˘fukové

plyny z motora sú horúce a môÏu

obsahovaÈ iskry, ktoré môÏu vyvolaÈ

poÏiar. Nikdy ne‰tartujte stroj vo vnútri

alebo v blízkosti horºavého materiálu!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 361 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

NARÁBANIE S PALIVOM

362 – Slovak

BezpeãnosÈ práce s palivom

Nikdy stroj ne‰tartujte:

1 Keì ste naÀ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a

zvy‰né palivo nechajte odpariÈ.

2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,

vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li

do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.

3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z

uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje.

Preprava a uchovávanie

• Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby

nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré

by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom,

napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov,

elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov.

• Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to

urãené schválené kanistre.

• Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné

vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva

sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí.

• Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis

a vyãistite stroj.

• Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred

dopravou alebo skladovaní stroj.

• Zabezpeãte stroj poãas prepravy.

Palivo

UPOZORNENIE! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a

vÏdy sa musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a

dvojtaktného motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ

mnoÏstvo oleja, ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo

dosiahnutie správnej zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev

paliva môÏu aj malé nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer

zmesi.

Benzín

UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte kvalitnú zmes benzínu a

oleja s oktánov˘m ãíslom minimálne 90 (RON). Ak je vá‰ stroj

vybaven˘ katalyzátorom (pozri kapitolu Technické údaje),

pouÏívajte vÏdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzínu a oleja.

Olovnat˘ benzín katalyzátor zniãí.

Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami, známy

tieÏ ako alkylátov˘ benzín.

• NajniÏ‰ie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak

prevádzkujete motor pri niÏ‰om oktánovom ãísle ako 90,

môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú

teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne

po‰kodenie motora.

• Ak dlhodobo pracujete s pln˘m plynom, odporúãa sa

pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím oktánov˘m ãíslom.

Dvojtaktn˘ olej

• PouÏívajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA, ktor˘

sa ‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné

motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v˘sledok a v˘kon.

• Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn˘ olej urãen˘ pre vodou

chladené závesné motory, niekedy naz˘van˘ aj olej pre

lodné motory (TCW).

• Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre ‰tvortaktné motory.

• Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a

paliva môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho

ÏivotnosÈ.

• Pomer zmie‰avania

Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja HUSQVARNA.

1:33 (3%) s in˘mi olejmi urãen˘mi pre vzduchom

chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/

ISO EGB.

VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom

buìte opatrní. Pamätajte na

nebezpeãenstvo poÏiaru, v˘buchu alebo

nad˘chania sa v˘parov.

VAROVANIE! Palivo a v˘pary z neho sú

vysoko horºavé a ich vd˘chnutie alebo

kontakt s pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne

poranenie. Z tohto dôvodu dodrÏiavajte

pokyny na manipuláciu s palivom a

zabezpeãte dostatoãnú ventiláciu.

Benzín, liter

Dvojtaktn˘ olej, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 362 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

NARÁBANIE S PALIVOM

Slovak – 363

Mie‰anie

• Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádoby urãenej na

palivo.

• VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo

benzínu, ktor˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé

mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste).

Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu.

• Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja

dobre premie‰ajte (pretraste).

• Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú

zásobu paliva.

• Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa

mala vyprázdniÈ a oãistiÈ.

DopæÀanie paliva

• VÏdy pouÏívajte nádobu na palivo s ventilom proti

preteãeniu paliva.

• Vyãistite priestor okolo palivového veka. Zneãistenie

nádrÏe môÏe spôsobiÈ prevádzkové problémy.

• Pretrasením nádoby pred napæÀaním nádrÏe zabezpeãte,

aby palivo bolo dobre premie‰ané.

VAROVANIE! Tlmiã katalyzátora sa poãas

pouÏívania a po pouÏití veºmi zahreje.

Platí to aj pri voºnobehu motora.

Nezabudnite na nebezpeãie poÏiaru,

predov‰etk˘m ak pracujete blízko

horºav˘ch látok a/alebo v˘parov.

VAROVANIE! Ak budete dodrÏiavaÈ

nasledovné opatrenia, zmen‰íte t˘m riziko

poÏiaru:

Nefajãite alebo neklaìte teplé predmety

v blízkosti paliva.

Pred dopæÀaním paliva vÏdy vypnite

motor.

Palivo dopæÀajte v dobre vetranom

priestore. Palivo do stroja nikdy

nedopæÀajte v uzavretom priestore.

Pred doplnením paliva motor vÏdy

zastavte a nechajte ho na niekoºko minút

vychladnúÈ.

Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte

palivov˘ uzáver, tak aby sa pozvoºna

uvolnil ak˘koºvek nadmern˘ tlak.

Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite

palivov˘ uzáver.

VÏdy pred na‰tartovaním sa so strojom

vzdiaºte od miesta dopæÀania paliva a od

zdroja.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 363 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

·TART A STOP

364 – Slovak

Pred na‰tartovaním skontrolujte

• Skontrolujte pracovnú oblasÈ. OdstráÀte v‰etky predmety,

ktoré by mohli pri strihaní vyletúvaÈ.

• Skontrolujte rezn˘ nástavec Nikdy nepouÏívajte tupé,

prasknuté alebo po‰kodené kotúãe.

• Skontrolujte, ãi je stroj v dobrom stave. Skontrolujte, ãi sú

v‰etky matice a skrutky dotiahnuté.

• Skontrolujte, ãi je skriÀa prevodovky správne namazaná.

Pozrite si pokyny v ãasti SkriÀa prevodovky.

• Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh rezn˘

nástavec vÏdy zastaví.

• Stroj pouÏívajte len na úãel, na ktor˘ je urãen˘.

• Skontrolujte, ãi sú rukoväÈ a bezpeãnostné funkcie stroja

v dobrom stave. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktorému ch˘ba

urãitá ãasÈ alebo bol upraven˘ inak, ako je uvedené v jeho

‰pecifikáciách.

• Pred na‰tartovaním stroja musia byÈ v‰etky kryty správne

nasadené a nesmú byÈ po‰kodené.

·tart a stop

Studen˘ motor

S˘tiã:

Vytiahnite s˘tiã.

Palivová pumpa: Opakovane stláãajte membránu

odvzdu‰Àovaãa, k˘m sa membrána nezaãne plniÈ palivom

(asi ‰esÈkrát). Membrána nemusí byÈ naplnená úplne.

·tartovanie

ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho

nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly

potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky

‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno

potiahnite.

·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte

okolo ruky.

VAROVANIE! E‰te pred na‰tartovaním

stroja musíte upevniÈ kompletnú skriÀu

prevodovky, inak sa môÏe spojka uvoºniÈ

a poraniÈ pouÏívateºa.

Pred na‰tartovaním sa vÏdy vzdiaºte so

strojom pribliÏne 3 metre od miesta

dopæÀania paliva. PoloÏte pílu na pevn˘

povrch. Nezabudnite, Ïe po na‰tartovaní

motora sa môÏu kotúãe roztoãiÈ. Zaistite,

aby sa kotúãe nedostali do kontaktu so

Ïiadnym predmetom. Zaistite, aby sa v

pracovnej oblasti nepohybovali Ïiadne

neoprávnené osoby, v opaãnom prípade

hrozí riziko váÏneho poranenia. Bezpeãná

vzdialenosÈ je 15 metrov.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 364 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

·TART A STOP

Slovak – 365

Zatlaãte ovládanie s˘tiãa do pôvodnej polohy hneì, ako sa

motor zapáli a opakujte, k˘m nena‰tartuje.

UPOZORNENIE! Keì zatlaãíte ovládanie s˘tiãa späÈ do

pôvodnej polohy, motor beÏí na zv˘‰ené otáãky, tzv.

nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu, a noÏe sa následne

pohnú. Nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu uvoºníte

pri‰krtením páãky plynu.

UPOZORNENIE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a

nepú‰Èajte drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe

to po‰kodiÈ stroj.

Tepl˘ motor

ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho

nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly

potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky

‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno

potiahnite.

·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte

okolo ruky.

Zastavenie

Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop.

UPOZORNENIE!

Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt

zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe

odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému

na‰tartovaniu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 365 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRACOVNÉ TECHNIKY

366 – Slovak

V‰eobecné pracovné pokyny

Bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa

okolia

• Stroj nikdy nesmú pouÏívaÈ deti.

• Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá,

ktor˘ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ.

• Zaistite, aby sa poãas práce nikto nepriblíÏil do

vzdialenosti men‰ej ako 15 m.

• Nikdy nedovoºte pouÏívaÈ stroj inej osobe bez toho, aby

ste sa najprv nepresvedãili, Ïe táto porozumela obsahu

operátorskej príruãky.

• Nikdy nepracujte z rebríka, stolãeka alebo iného

nezabezpeãeného vyv˘‰eného miesta.

• Majte na pamäti, Ïe operátor je zodpovedn˘ za nehody

alebo nebezpeãenstvo hroziace in˘m osobám alebo ich

majetku.

Bezpeãnostné pokyny pri práci

• VÏdy zabezpeãte, aby ste mali bezpeãn˘ a stabiln˘

pracovn˘ postoj.

• Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten˘m

motorom.

• Stroj vÏdy drÏte oboma rukami. Stroj drÏte pred telom.

• Zaistite, aby sa ruky a nohy nepriblíÏili k reznému

nástavcu za chodu motora.

• Keì je motor vypnut˘, nepribliÏujte sa k reznému

nástavcu rukami ani nohami, k˘m motor úplne nezastane.

• Dávajte pozor na zvy‰ky konárov, ktoré môÏu vyletúvaÈ pri

rezaní.

• NereÏte príli‰ blízko pri zemi. MôÏu vyletúvaÈ kamene a

iné predmety.

• Skontrolujte, ãi v pracovnej oblasti nie sú cudzie predmety

ako napríklad elektrické káble, hmyz, zvieratá a pod. alebo

iné predmety, napr. predmety z kovu, ktoré by mohli

po‰kodiÈ rezn˘ nástavec.

• Ak stroj zasiahne cudzí predmet alebo ak cítite vibrácie,

ihneì ho zastavte. Odpojte kábel vysokého napätia zo

zapaºovacej svieãky. Skontrolujte, ãi nie je stroj

po‰koden˘. Akékoºvek po‰kodenie opravte.

• Ak sa pri práci ãokoºvek zasekne v kotúãi, vypnite motor a

s ãistením kotúãa poãkajte dovtedy, k˘m motor úplne

nezastane. Odpojte kábel vysokého napätia zo

zapaºovacej svieãky.

Ak sa noÏe zaseknú, môÏete ich uvoºniÈ zastrãením

kombinovaného kºúãa do skrine prevodovky. OdstráÀte

mazaciu zátku, zastrãte kombinovan˘ kºúã do prevodu a

otáãajte ním dopredu a dozadu.

DÔLEÎITÉ!

V tejto ãasti sú uvedené základné bezpeãnostné opatrenia

t˘kajúce sa práce s plotostrihom.

Ak si nie ste istí, ako ìalej postupovaÈ, obráÈte sa na

odborníka. Kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú

dielÀu.

Vyvarujte sa kaÏdému pouÏitiu stroja, ktoré podºa vás

presahuje va‰e moÏnosti.

VAROVANIE! Stroj môÏe spôsobiÈ váÏne

poranenie pouÏívateºa. Starostlivo si

preãítajte bezpeãnostné pokyny. Nauãte

sa stroj pouÏívaÈ.

VAROVANIE! Rezací nástroj. Nedot˘kajte

sa nástroja skôr, ako vypnete motor.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 366 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRACOVNÉ TECHNIKY

Slovak – 367

Bezpeãnostné pokyny po dokonãení práce

• Ak stroj nepouÏívate, ochrann˘ kryt musí byÈ vÏdy

upevnen˘ na reznom nástavci.

• Pred ãistením, vykonávaním opráv alebo kontroly

skontrolujte, ãi rezn˘ nástavec zastal. Odpojte kábel

vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky.

• Pri oprave rezného nástavca noste vÏdy odolné rukavice.

Nástavec je veºmi ostr˘ a ºahko sa môÏete porezaÈ.

• Stroj skladujte mimo dosahu detí.

• Pri opravách pouÏívajte iba originálne náhradné diely.

Základné pracovné techniky

• Pri strihaní boãn˘ch strán postupujte kæzav˘m pohybom

smerom zdola nahor.

• Nastavte ‰krtiacu klapku tak, aby zodpovedala záÈaÏi.

• Pri strihaní musí byÈ motor vÏdy obráten˘ smerom od

Ïivého plota.

• Stroj drÏte ão najbliÏ‰ie k telu, aby ste mali ão najlep‰iu

rovnováhu.

• Skontrolujte, ãi sa ãelo nedot˘ka zeme.

• Pri práci sa neponáhºajte, pracujte rovnomerne, k˘m nie

sú v‰etky konáre doãista odrezané.

122HD60

Zadná rukoväÈ plotostrihu sa dá vytiahnutím západky nastaviÈ

do piatich polôh. Pozri obrázok. Pri nastavovaní rukoväte musí

byÈ plotostrih vypnut˘ alebo beÏaÈ na voºnobeÏné otáãky.

• Pri práci by malo drÏadlo vÏdy smerovaÈ nahor bez ohºadu

na polohu plotostrihu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 367 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÚDRÎBA

368 – Slovak

Karburátor

Nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok

Pred ak˘mkol’vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘

filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra. Uistite sa, Ïe je

odpojená ‰tartovacia pozícia plynu.

V prípade potreby nastavte voºnobeÏné otáãky pomocou

nastavovacej skrutky voºnobehu T. Najprv otáãajte skrutku T

v smere hodinov˘ch ruãiãiek, k˘m sa rezací nadstavec

nezaãne pohybovaÈ. Potom otáãajte skrutkou proti smeru

hodinov˘ch ruãiãiek, aÏ k˘m sa rezací nadstavec nezastaví.

VoºnobeÏné otáãky sú správne nastavené vtedy, keì motor

beÏí hladko v kaÏdej polohe. VoºnobeÏné otáãky by mali byÈ

znaãne niÏ‰ie ako otáãky, pri ktor˘ch sa zaãne pohybovaÈ

rezací nadstavec.

Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ

Technické údaje.

Tlmiã v˘fuku

UPOZORNENIE! Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené

katalyzátorom. V kapitole Technické údaje zistíte, ãi má vá‰

stroj katalyzátor.

Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na

smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové plyny

sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú namierené proti

suchému a horºavému materiálu, môÏu spôsobiÈ poÏiar.

Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené ‰peciálnou sieÈkou na

zachytávanie iskier. Ak má vá‰ stroj tento typ tlmiãa, musí sa

sieÈka pravidelne ãistiÈ. SieÈka sa najlep‰ie ãistí drôtenou

kefou.

SieÈku na tlmiãoch v˘fuku bez katalyzátora je potrebné raz za

t˘ÏdeÀ vyãistiÈ alebo v prípade potreby vymeniÈ.

Ak je sieÈka

po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak sa sieÈka ãasto upcháva,

môÏe to byÈ signál, Ïe karburátor je nesprávne nastaven˘,

alebo Ïe do benzínu je primie‰aného príli‰ veºa oleja.

SieÈka na tlmiãoch v˘fuku s katalyzátorom sa musí raz za

mesiac skontrolovaÈ a v prípade potreby vyãistiÈ.

Ak je sieÈka

po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak je zachytávaã ãasto

zanesen˘, môÏe byÈ po‰koden˘ katalyzátor. Ak chcete

skontrolovaÈ tlmiã v˘fuku, kontaktujte svojho predajcu.

Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a môÏe

spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu.

UPOZORNENIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘

tlmiã v˘fuku.

Chladiaci systém

Na udrÏiavanie ão najniÏ‰ej pracovnej teploty je stroj

vybaven˘ chladiacim systémom.

Chladiaci systém pozostáva z:

1 Chladiacich rebier na valci.

2 Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo

valca).

3 Nasávanie vzduchu cez kºukovú skriÀu (vo vnútri nádrÏe).

Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri

nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo

zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie

stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca.

Zapaºovacia svieãka

Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘:

• Nesprávnym nastavením karburátora.

• Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny

druh oleja).

• Zneãisten˘m filtrom.

Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej

svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy

a ‰tartovacie ÈaÏkosti.

Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo beÏí

nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏdy

skontrolujte zapal’ovaciu svieãku. Ak je zapal’ovacia svieãka

‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi

elektródami je 0,5 mm. Zapal’ovacia svieãka by sa mala

VAROVANIE! Ak otáãky pri voºnobehu

nemoÏno nastaviÈ, tak aby sa rezn˘ nástroj

zastavil, spojte sa s predajcom/servisnou

dielÀou. NepouÏívajte stroj, k˘m nebol

správne nastaven˘ alebo opraven˘.

VAROVANIE! Tlmiãe vybavené

katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi

zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘

ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri

voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k

popáleninám. Existuje riziko poÏiaru.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 368 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÚDRÎBA

Slovak – 369

vymeniÈ po pribliÏne mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj

skôr.

UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ

zapaºovacej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe

váÏne po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia

svieãka správne nasadená.

Vzduchov˘ filter

Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili prach

a ‰pina a vyhlo sa tak:

• Poruche karburátora

• Problémom so ‰tartovaním

• Zhor‰enému v˘konu

• Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora.

• Nadmerne vysokej spotrebe paliva.

V extrémne pra‰nom prostredí ãistite filter kaÏd˘ch 25 hodín

alebo ãastej‰ie.

âistenie vzduchového filtra

OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho

v teplej mydlovej vode. Nechajte filter vyschnúÈ a potom ho

naolejujte podºa pokynov.

Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno celkom

oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch nahrádzaÈ

nov˘m.

Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy vymeniÈ.

Olejovanie vzduchového filtra

VÏdy pouÏívajte olej do filtra od spoloãnosti HUSQVARNA, ã.

tovaru 531 00 92-48. Olej do filtra obsahuje rozpú‰Èadlo,

pomocou ktorého presiakne do celého filtra. Vyhnite sa preto

kontaktu s pokoÏkou.

VloÏte filter do plastového vrecka a vylejte naÀ olej. Premieste

plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vloÏením

filtra do stroja vytlaãte vo vrecku z filtra prebytoãn˘ olej a

vylejte ho. Nikdy nepouÏívajte beÏn˘ motorov˘ olej. Tento typ

oleja cez filter veºmi r˘chlo presiakne a nahromadí sa v

spodnej ãasti.

SkriÀa prevodovky

Na skrini prevodovky sa nachádza plniaca zátka na doplnenie

maziva. Na doplnenie maziva pouÏívajte mazaciu tubu a

opakujte kaÏd˘ch 25 hodín. PouÏívajte ‰peciálne mazivo

Husqvarna.

UPOZORNENIE! SkriÀa prevodovky nesmie byÈ úplne

naplnená mazivom. Pri zahrievaní stroja poãas prevádzky sa

objem maziva zväã‰uje. Ak by bola skriÀa prevodovky úplne

naplnená mazivom, mohlo by dôjsÈ k po‰kodeniu tesnenia a

presakovaniu maziva.

Mazivo v kuÏeºovom ozubenom prevode nie je zvyãajne

potrebné meniÈ, mení sa iba v prípade opráv.

Rezné zariadenie

Skontrolujte, ãi sú skrutky rezného nadstavca správne

prichytené. Dotiahnite ich na uÈahovací moment 7 – 10 Nm.

âistenie a mazanie

Pred a po pouÏití stroja oãistite kotúãe od Ïivice a zvy‰kov

rastlín pomocou ãistiaceho prostriedku 531 00 75-13 (UL22).

Skontrolujte, ãi okraje noÏov nie sú po‰kodené alebo

zdeformované. Pilníkom obrúste v‰etky drsné okraje.

Skontrolujte, ãi sa noÏe voºne pohybujú. OdstráÀte mazaciu

zátku zo skrine prevodovky, zastrãte do nej kombinovan˘ kºúã

a otáãajte dopredu a dozadu.

Pred dlhodob˘m skladovaním namaÏte vodiacu li‰tu kotúãa

‰peciálnym mazivom, súã. ã. 531 00 75-12 (UL 21).

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 369 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

370 – Slovak

ÚDRÎBA

Plán údrÏby

Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. Väã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba. PouÏívateº môÏe vykonávaÈ

iba údrÏbu a servis popísané v návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v autorizovanej servisnej dielni.

ÚdrÏba Pred pouÏitím:

Po 40

hodinách

pouÏívania

Po 100

hodinách

pouÏívania

Vyãistite vonkaj‰ok stroja. Po kaÏdom pouÏití stroja

Skontrolujte, ãi poistná páãka plynu a plyn z hºadiska bezpeãnosti

fungujú správne.

Ak chcete zníÏiÈ riziko poÏiaru, odstráÀte z tlmiãa v˘fuku, v˘fuku a

motora ‰pinu, listy a prebytoãné mazivo.

Skontrolujte, ãi vypínaã funguje správne. X

Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh sa noÏe neotáãajú. X

Skontrolujte, ãi hroty nie sú po‰kodené a ãi nevykazujú Ïiadne

známky popraskania alebo iného po‰kodenia. Ak je to nutné, hroty

vymeÀte.

Skontrolujte, ãi nie je chrániã noÏa po‰koden˘ alebo zdeformovan˘.

Ak je chrániã noÏa ohnut˘ alebo po‰koden˘, vymeÀte nôÏ.

Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. X

Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Ak je chrániã

po‰koden˘, vymeÀte ho.

Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky dotiahnuté. X

Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na palivo alebo palivov˘ch vedení

nepresakuje palivo.

Vyãistite vzduchov˘ filter a naolejujte ho.

V extrémne pra‰nom prostredí ãistite ãastej‰ie.

(25 tim).

Skontrolujte ‰tartér a ‰tartovaciu ‰núru. X

Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti na tlmenie vibrácií. X

Vyãistite vonkaj‰ok zapaºovacej svieãky. Odmontujte ju a

skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,5

mm alebo vymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je

zapaºovacia svieãka správne nasadená.

Vyãistite chladiaci systém stroja. X

Vyãistite vonkaj‰ok karburátora a priestor okolo neho. X

NaplÀte skriÀu prevodovky mazivom. Stroj by ste mali mazaÈ

pribliÏne po kaÏd˘ch 25 hodinách práce.

Skontrolujte, ãi sú skrutky spájajúce kotúãe dotiahnuté. X

Skontrolujte a vyãistite zachytávaã iskier na tlmiãi v˘fuku (vzÈahuje

sa to iba na tlmiãe v˘fuku s katalyzátorom).

Vyãistite vnútraj‰ok palivovej nádrÏe. X

Skontrolujte, ãi nie je vnútro palivového filtra zneãistené, a ãi nie je

palivová hadica prasknutá alebo inak po‰kodená. V prípade potreby

vymeÀte.

Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia. X

Skontrolujte, ãi nie sú spojka, pruÏiny spojky a bubon spojky

opotrebované. Potrebnú v˘menu vykoná autorizovaná servisná

dielÀa.

VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia

svieãka správne nasadená.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 370 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Slovak – 371

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje

Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick˘ v˘kon (L

) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES. Uvádzaná

hladina akustického v˘konu pre stroj bola meraná s originálnym rezacím nástrojom, ktor˘ produkuje najvy‰‰iu úroveÀ. Rozdiel

medzi zaruãen˘m a nameran˘m akustick˘m v˘konom je, Ïe zaruãen˘ akustick˘ v˘kon zah⁄Àa aj rozptyl v˘sledkov merania a

rozdiely medzi jednotliv˘mi strojmi rovnakého modelu v súlade so smernicou 2000/14/ES.

Poznámka 2: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú odch˘lku)

1 dB (A).

Poznámka 3: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú och˘lku) 1 m/s

Technické údaje 122HD45 122HD60

Motor

Objem valca, cm

21,7 21,7

V⁄tanie valca, mm 32 32

Zdvih, mm 27 27

Otáãky pri voºnobehu, ot./min. 2900 2900

Odporúãaná maximálna r˘chlosÈ, otáãky/min 9000 9000

Max. v˘kon motora podºa ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800

Tlmiã katalyzátora v˘fuku Áno Áno

Zapaºovací systém s obmedzovaãom otáãok Áno Áno

Zapaºovací systém

Zapaºovacia svieãka NGK CMR6A NGK CMR6A

Medzera medzi elektródami, mm 0,5 0,5

Palivov˘ a mazací systém

Kapacita palivovej nádrÏe, litre 0,3 0,3

HmotnosÈ

HmotnosÈ bez paliva, kg 4,7 4,9

Emisie hluku

(pozri poznámku 1)

Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A) 100 100

Hladina akustického v˘konu, garantovaná L

dB(A) 101 101

Hladiny hluku

(viì poznámka 2)

Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu pouÏívateºa meraná podºa

normy EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Hladiny vibrácií

(viì poznámka 3)

Ekvivalentná hladina vibrácií (a

hv,eq

) na rukovätiach, meraná podºa normy

EN ISO 10517, m/s

Predná/zadná rukoväÈ: 2,9/4,9 4,1/3,6

Kotúãe

Typ Obojstrann˘ Obojstrann˘

DæÏka, mm 450 590

R˘chlosÈ kotúãa, rez/min 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 371 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

372 – Slovak

TECHNICKÉ ÚDAJE

EÚ vyhlásenie o zhode (UplatÀuje sa iba na Európu)

SpoloãnosÈ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zodpovednosÈou, Ïe

plotostrihy od spoloãnosti Husqvarna 122HD45 a 122HD60 od sériov˘ch ãísel z roku 2011 a vy‰‰ie (rok je zreteºne vyznaãen˘

v texte na typovom kovovom ‰títku spolu so sériov˘m ãíslom), zodpovedajú poÏiadavkám alebo in˘m normatívnym dokumentom

podºa SMERNÍC RADY:

- zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 2006/42/ES.

- Z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility"2004/108/EEC.

- z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”2000/14/EG. Hodnotenie zhody podºa dodatku V.

Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko vykonala dobrovoºnú skú‰ku typu v zastúpení

Husqvarna AB. Certifikáty sú ãíslované: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1.januára 2010

Bo Jonsson, Development manager (Oprávnen˘ zástupca spoloãnosti Husqvarna AB a zodpovedn˘ za technickú dokumentáciu.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 372 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ZNACZENIE SYMBOLI

Polish – 373

Symbole

OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego

lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´

no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç

si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym

w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet

Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze

zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.

Przed przystàpieniem do pracy maszynà

prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem

zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej

instrukcji.

Zawsze nale˝y stosowaç:

• Zatwierdzone ochronniki s∏uchu

• Zatwierdzona os∏ona oczu

Niniejszy produkt zgodny jest z

obowiàzujàcymi dyrektywami CE.

Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic

ochronnych.

NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie

obuwie ochronne lub obuwie robocze.

Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z

dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç

emisji dla maszyny podana zosta∏a w rozdziale

Dane techniczne oraz na naklejce.

Instrukcja uruchamiania

Patrz wskazówki

znajdujàce si´ pod

rubrykà Uruchamianie i

wy∏àczanie.

Pozosta∏e symbole/naklejki samoprzylepne

umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych

wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w

poszczególnych krajach.

Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku

przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie

"stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca

samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego

przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli

oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze

zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej

w celu zapobie˝enia niezamierzonemu

uruchomieniu silnika.

Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic

ochronnych.

Wykonuj regularnie czyszczenie.

Kontrola wzrokowa.

Konieczne jest stosowanie okularów

ochronnych lub siatki ochronnej na twarz.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 373 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SPIS TREÂCI

374 – Polish

Spis treÊci Przyst´pujàc do uruchomienia

nale˝y pami´taç o przestrzeganiu

nast´pujàcych zasad:

Zapoznaj si´ dok∏adnie z treÊcià instrukcji obs∏ugi.

ZNACZENIE SYMBOLI

Symbole ..................................................................... 373

SPIS TREÂCI

Spis treÊci ................................................................... 374

Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o

przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: ......................... 374

WST¢P

Szanowny Kliencie! .................................................... 375

CO JEST CO?

Co jest co? ................................................................. 376

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Wa˝ne ....................................................................... 377

Ârodki ochrony osobistej ............................................. 377

Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny ............................ 378

PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z

PALIWEM

Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo .............................. 381

Paliwo ......................................................................... 381

Tankowanie ................................................................ 382

URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE

Kontrola przed uruchomieniem .................................. 383

Uruchamianie i wy∏àczanie ......................................... 383

TECHNIKA PRACY

Ogólne zasady pracy maszynà ................................... 385

KONSERWACJA

Gaênik ........................................................................ 387

T∏umik ........................................................................ 387

Uk∏ad ch∏odzenia ........................................................ 387

Âwieca zap∏onowa ..................................................... 388

Filtr powietrza ............................................................ 388

Bieg ............................................................................ 388

Zespó∏ koszàcy .......................................................... 388

Czyszczenie i smarowanie ......................................... 389

Plan konserwacji ......................................................... 390

DANE TECHNICZNE

Dane techniczne ........................................................ 391

Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE .................. 392

OSTRZE˚ENIE! D∏ugotrwa∏e przebywanie

w ha∏asie mo˝e doprowadziç do trwa∏ej

utraty s∏uchu. Dlatego nale˝y zawsze

stosowaç atestowane ochronniki s∏uchu.

OSTRZE˚ENIE! Pod ˝adym pozorem nie

wolno zmieniaç ani modyfikowaç

fabrycznej konstrukcji maszyny bez

zezwolenia wydanego przez producenta.

Zawsze nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie

oryginalnych cz´Êci zamiennych.

Samowolne wprowadzanie zmian oraz/

lub montowanie wyposa˝enia nie

zatwierdzonego przez producenta mo˝e

staç si´ przyczynà groênych obra˝eƒ lub

Êmierci obs∏ugujàcego urzàdzenie bàdê

innych osób.

OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego

lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´

no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç

si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym

w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet

Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest,

aby ze zrozumieniem przeczytaç

niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 374 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Polish – 375

WST¢P

Szanowny Kliencie!

Gratulujemy wyboru produktu Husqvarna! Tradycje firmy Husqvarna si´gajà roku 1689, kiedy to król Karl XI nakaza∏ wybudowaç

fabryk´ muszkietów na brzegu rzeki Huskvarna. Lokalizacja fabryki by∏a trafna, gdy˝ umo˝liwia∏a wykorzystywanie energii

wodnej. Przez ponad 300 lat istnienia, w fabryce Husqvarna produkowano wiele ró˝nych produktów - od opalanych drewnem

pieców kuchennych po nowoczesne maszyny kuchenne, maszyny do szycia, rowery, motocykle i in. W 1956 roku wypuszczono

pierwsze kosiarki silnikowe, a w 1959 przysz∏a kolej na pilarki ∏aƒcuchowe. Produkty te do dziÊ stanowià podstawowy asortyment

Husqvarny.

Husqvarna jest obecnie Êwiatowym liderem w zakresie produkcji sprz´tu do pracy w lesie i w ogrodzie. Najwy˝szym priorytetem

obj´ta jest wydajnoÊç i jakoÊç produktów. Ideà biznesowà jest udoskonalanie, produkcja i marketing maszyn o nap´dzie

silnikowym, przeznaczonych do u˝ytku w leÊnictwie, ogrodnictwie i budownictwie. Celem Husqvarny jest równie˝ zajmowanie

czo∏owej pozycji pod wzgl´dem ergonomii, ∏atwoÊci w u˝ytku oraz bezpieczeƒstwa produktów, a tak˝e pod wzgl´dem troski o

Êrodowisko. Dlatego opracowano wiele finezji technicznych, które majà na celu udoskonalenie produktów we wspomnianym

zakresie.

JesteÊmy przekonani, ˝e przez d∏ugi czas b´dà Paƒstwo zadowoleni z jakoÊci i wydajnoÊci naszych produktów. Zakup

jakiegokolwiek z naszych produktów daje mo˝liwoÊç korzystania z profesjonalnej pomocy i obs∏ugi technicznej, w razie

koniecznoÊci przeprowadzenia naprawy lub serwisu. Je˝eli maszyna nie zosta∏a kupiona w autoryzowanym punkcie sprzeda˝y,

prosimy zapytaç o najbli˝szy warsztat serwisowy.

Mamy nadziej´, ˝e b´dà Paƒstwo zadowoleni ze swojej maszyny i ˝e b´dzie ona Paƒstwu s∏u˝yç przez d∏ugie lata. Prosimy

pami´taç, ˝e niniejsza instrukcja obs∏ugi jest wa˝nym dokumentem, dzi´ki któremu maszyna zyskuje wi´kszà wartoÊç. Stosujàc

si´ do zawartych w niej wskazówek (na temat u˝ytkowania, obs∏ugi technicznej, konserwacji itd.) mo˝na znacznie przed∏u˝yç

okres u˝ytkowy maszyny, a tak˝e zwi´kszyç jej wartoÊç w przypadku sprzeda˝y. W razie sprzeda˝y maszyny nale˝y przekazaç

nowemu u˝ytkownikowi tak˝e instrukcj´ obs∏ugi.

Dzi´kujemy za wybór produktu Husqvarna!

Husqvarna AB nieustannie modernizuje swoje wyroby, w zwiàzku z czym zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian

dotyczàcych m.in. wyglàdu produktów bez uprzedzenia.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 375 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

376 – Polish

CO JEST CO?

Co jest co?

1 Instrukcja obs∏ugi

2 Uchwyt

3 Blokada gazu

4 Korek wlewu paliwa

5 Dêwignia ssania

6 Uchwyt przedni

7 Ostrze i os∏ona ostrza

8 Os∏ona transportowa

9 Pokrywa filtra powietrza

10 Pompa paliwowa

11 Zbiornik paliwa

12 Blokada uchwytu 122HD60

13 Dêwignia gazu

14 Nasadka Êwiecy i Êwieca zap∏onowa

15 Os∏ona cylindra

16 Uchwyt rozrusznika

17 Wy∏àcznik

18 Korek Êrodka smarujàcego, przek∏adnia

19 Bieg

20 Os∏ona r´ki

21 Klucz kombinowany

22 Tuba ze smarem

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 376 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Polish – 377

Wa˝ne

Ârodki ochrony osobistej

OCHRONNIKI S¸UCHU

Nale˝y stosowaç ochronnik s∏uchu o wystarczajàcych

waÊciwoÊciach t∏umiàcych.

WA˚NE!

Maszyna przeznaczona jest wy∏àcznie do obcinania ga∏´zi.

Nie wolno pracowaç maszynà przerobionà, odbiegajàcà od

orygina∏u.

Nie wolno pracowaç maszynà w stanie przem´czenia, po

spo˝yciu alkoholu lub po przyj´ciu leków os∏abiajàcych

wzrok, zdolnoÊç oceny i koordynacj´.

Stosuj Êrodki ochrony osobistej. Patrz wskazówki podane

pod rubrykà Ârodki ochrony osobistej.

Nigdy nie u˝ywaj maszyny w ekstremalnych warunkach

pogodowych i klimatycznych, np. przy bardzo du˝ym

mrozie lub w bardzo goràcym lub/oraz wilgotnym klimacie.

Nie wolno pracowaç maszynà uszkodzonà. Stosuj si´ do

instrukcji dotyczàcych konserwacji, kontroli i obs∏ugi

technicznej podanych w niniejszej instrukcji obs∏ugi.

Niektóre czynnoÊci konserwacyjne i obs∏ugowe muszà byç

wykonane przez przeszkolonego i wykwalifikowanego

specjalist´. Patrz wskazówki podane pod rubrykà

Konserwacja.

Wszystkie pokrywy i os∏ony muszà byç zamontowane przed

uruchomieniem. Aby wyeliminowaç ryzyko pora˝enia

pràdem, sprawdê, czy fajka Êwiecy i przewód zap∏onowy nie

sà uszkodzone.

OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy urzàdzenie

niniejsze wytwarza pole elektro-

magnetyczne. W pewnych

okolicznoÊciach pole to mo˝e zak∏ócaç

prac´ aktywnych lub pasywnych

implantów medycznych. Przed

przystàpieniem do pracy z maszynà w

celu ograniczenia ryzyka powa˝nych lub

Êmiertelnych obra˝eƒ, osoby posiadajàce

implanty medyczne powinny

skonsultowaç si´ z lekarzem oraz ich

producentem.

OSTRZE˚ENIE! W∏àczanie silnika w

zamkni´tych lub êle wentylowanych

pomieszczeniach mo˝e byç przyczynà

Êmierci wskutek uduszenia lub zatrucia

tlenkiem w´gla.

OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie pozwalaj

dzieciom na u˝ytkowanie lub

przebywanie w pobli˝u maszyny.

Poniewa˝ maszyna wyposa˝ona jest w

spr´˝ynujàcy wy∏àcznik i mo˝e zostaç

uruchomiona nawet przez powolne i

s∏abe oddzia∏ywanie na ràczk´

rozrusznika, nawet ma∏e dzieci w

pewnych okolicznoÊciach mogà byç w

stanie uruchomiç maszyn´. Oznacza to

ryzyko powa˝nych obra˝eƒ. Dlatego

nale˝y zdejmowaç nasadk´ Êwiecy

zap∏onowej, gdy maszyna nie jest pod

nadzorem.

OSTRZE˚ENIE! Uszkodzone lub

nieodpowiednie no˝e zwi´kszajà ryzyko

wypadków przy pracy.

WA˚NE!

W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania

si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´

niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie

spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia.

Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç

niniejszà instrukcj´ obs∏ugi.

Podczas u˝ywania maszyny nale˝y zawsze mieç na sobie

zatwierdzone przez odpowiednie w∏adze Êrodki ochrony

osobistej. Srodki ochrony osobistej nie eliminujà ryzyka

odniesienia obra˝eƒ, natomiast ograniczajà ich rozmiar w

razie zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego dealera o pomoc

w wyborze Êrodków ochrony osobistej.

OSTRZE˚ENIE! Majàc za∏o˝one ochronniki

s∏uchu nale˝y zawsze byç szczególnie

uwa˝nym na sygna∏y i zawao∏ania

ostrzegawcze. Zdejmuj ochronniki s∏uchu

zaraz po wy∏àczeniu silnika.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 377 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA

378 – Polish

OS¸ONA OCZU

Nale˝y zawsze u˝ywaç zatwierdzonych os∏on oczu.

U˝ywajàc maski ochronnej twarzy, nale˝y mieç na sobie

tak˝e zatwierdzone okulary ochronne. Za zatwierdzone

okulary ochronne uwa˝ane sà takie, które sà zgodne z

normami ANSI Z87.1 dla USA lub EN 166 dla krajów UE.

R¢KAWICE

R´kawice nale˝y u˝ywaç wtedy, kiedy to jest konieczne np.

podczas monta˝u mechanizmu tnàcego.

OBUWIE WYSOKIE

NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne

lub obuwie robocze.

ODZIE˚

Stosuj odzie˝ uszytà z tkaniny odpornej na rozdarcie i nie noÊ

luênej garderoby, która ∏atwo zaczepia si´ o ga∏´zie. NoÊ

zawsze d∏ugie spodnie uszyte z mocnej tkaniny. Nie zak∏adaj

bi˝uterii, krótkich spodni i sanda∏ów, ani nie pracuj bez

obuwia. Dopilnuj, aby w∏osy nie spada∏y na ramiona.

APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY

Apteczka pierwszej pomocy powinna znajdowaç si´ zawsze

w pobli˝u.

Zespo∏y zabezpieczajàce

maszyny

W niniejszym rozdziale przedstawiono poszczególne zespo∏y

zabezpieczajàce maszyny, omówiono ich funkcj´ oraz

sposoby ich kontrolowania i konserwacji w celu zapewnienia

prawid∏owego dzia∏ania. Patrz rozdzia∏ Co jest co?, aby

zapoznaç si´ z rozmieszczeniem tych zespo∏ów w pilarce.

Je˝eli maszyna nie jest prawid∏owo konserwowana i nie jest

poddawana profesjonalnie wykonywanym naprawom oraz/

lub obs∏ugom technicznym, jej okres u˝ytkowy jest krótszy

oraz wi´ksze jest ryzyko wypadków. Je˝eli potrzebujesz

wi´cej informacji, skontaktuj si´ z najbli˝szym warsztatem

serwisowym.

Blokada dêwigni gazu

Blokada dêwigni gazu zabezpiecza przed przypadkowym

naciÊni´ciem dêwigni gazu. Nacisk na dêwigni´ (A)

znajdujàcà si´ na uchwycie (tzn. w momencie uj´cia

uchwytu) zwalnia dêwigni´ gazu (B). Po zwolnieniu uchwytu

dêwignia gazu i dêwignia blokady powrócà do swoich pozycji

wyjÊciowych. Ruch ten kontrolujà dwie niezale˝ne od siebie

spr´˝yny. Oznacza to, ˝e gdy puÊcisz uchwyt dêwignia gazu

jest automatycznie blokowana w pozycji biegu ja∏owego.

Sprawdê, czy dêwignia gazu jest zablokowana w po∏o˝eniu

biegu ja∏owego, gdy blokada dêwigni gazu znajduje si´ w

po∏o˝eniu wyjÊciowym.

WciÊnij blokad´ dêwigni gazu i sprawdê, czy po zwolnieniu

nacisku powraca ona do po∏o˝enia wyjÊciowego.

Sprawdê, czy dêwignia gazu i jej blokada poruszajà si´ p∏ynnie

i czy spr´˝yny powrotne dzia∏ajà prawid∏owo.

Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Start.

Uruchom no˝yce do ˝ywop∏otu i wprowadê silnik na

najwy˝sze obroty (pe∏ny gaz). PuÊç dêwigni´ gazu i sprawdê,

WA˚NE!

Wszelkie czynnoÊci obs∏ugowe i naprawy maszyny

wymagajà specjalnego przeszkolenia. Dotyczy to

szczególnie jej zespo∏ów zabezpieczajàcych. Je˝eli

maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z ni˝ej wymienionych

warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do warsztatu

obs∏ugi technicznej. Kupujàc nasze produkty zyskujesz

tak˝e gwarancj´ profesjonalnej obs∏ugi i napraw. Je˝eli w

miejscu zakupu nie jest prowadzona obs∏uga serwisowa,

zapytaj o adres najbli˝szego warsztatu obs∏ugi technicznej.

OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie u˝ywaj

maszyny z uszkodzonymi zespo∏ami

zabezpieczajàcymi. Zespo∏y

zabezpieczajàce maszyny nale˝y

kontrolowaç i konserwowaç zgodnie z

opisem w niniejszym rozdziale. Je˝eli

Twoja maszyna nie spe∏nia

jakiegokolwiek z warunków kontrolnych,

nale˝y jà oddaç do serwisu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 378 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Polish – 379

czy no˝e zatrzymujà si´ i pozostajà nieruchome. Je˝eli no˝e

poruszajà si´, podczas gdy dêwignia gazu znajduje si´ w

po∏o˝eniu biegu ja∏owego, nale˝y wyregulowaç obroty biegu

ja∏owego w gaêniku. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod

nag∏ówkiem Konserwacja.

Wy∏àcznik

Silnik nale˝y wy∏àczaç za pomocà wy∏àcznika.

W∏àcz silnik i sprawdê, czy po przesuni´ciu wy∏àcznika w

po∏o˝enie stop silnik zatrzyma si´. Wy∏àcznik powraca

samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed

przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji

nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w

celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika.

Os∏ona r´ki

Os∏ona r´ki ma na celu chroniç przed dotkni´ciem r´kà do

pracujàcych no˝y, np. gdy u˝ytkownik puÊci niechcàcy

przedni uchwyt.

Sprawdê, czy os∏ona r´ki jest dobrze zamocowana.

Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona.

System t∏umienia wibracji

Twoja maszyna jest wyposa˝ona w system t∏umienia

wibracji, którego zadaniem jest ograniczenie wibracji do

minimum i zapewnienie jak najwi´kszego komfortu podczas

pracy maszynà.

System t∏umienia wibracji, w który wyposa˝ona jest

maszyna, obni˝a poziom wibracji przekazywanych na

uchwyty z silnika/osprz´tu tnàcego.

Korpus silnika w∏àcznie z ostrzami jest zamocowany na

uchwycie za poÊrednictwem czterech tulei gumowych.

Sprawdzaj regularnie, czy elementy amortyzujàce nie sà

p´kni´te lub czy nie uleg∏y deformacji. Sprawdê, czy

elementy amortyzujàce sà ca∏e i dobrze zamocowane.

T∏umik

Zadaniem t∏umika jest ograniczenie do minimum poziomu

ha∏asu i odrzucanie spalin poza stref´ pracy operatora. T∏umik

wyposa˝ony w katalizator zmniejsza równie˝ zawartoÊç

szkodliwych substancji w spalinach.

W krajach o goràcym i suchym klimacie ryzyko powstawania

po˝arów jest du˝e. Dlatego niektóre t∏umiki wyposa˝yliÊmy w

tzw. siatk´ przeciwiskrowà. Sprawdê, czy t∏umik w Twojej

maszynie ma takà siatk´.

T∏umik wymaga dok∏adnego stosowania si´ do instrukcji

dotyczàcych kontroli, konserwacji i obs∏ugi.

OSTRZE˚ENIE! Nadmierne wystawienie

operatora na dzia∏anie wibracji mo˝e

powodowaç uszkodzenia uk∏adu krà˝enia

i uk∏adu nerwowego, szczególnie u ludzi

z wadami krà˝enia. Zwróç si´ do lekarza,

jeÊli rozpoznasz u siebie symptomy

dolegliwoÊci somatycznych, których

przyczynà mo˝e byç wystawienie na

nadmierne wibracje. Przyk∏adem takich

symptomów jest; dr´twienie, utrata

czucia, mrowienie, k∏ucie, ból, utrata si∏,

zmiany koloru skóry lub jej stanu.

Symptomy te zazwyczaj sà odczuwalne

w palcach, d∏oniach i nadgarstkach.

Ryzyko wzrasta przy niskich

temperaturach.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 379 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA

380 – Polish

Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodonym t∏umikiem.

Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest dok∏adnie

przymocowany do maszyny.

JeÊli t∏umik w Twojej maszynie jest wyposa˝ony w siatk´

przeciwiskrowà, nale˝y jà regularnie czyÊciç.

Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si´ silnika,

co mo˝e byç przyczynà powa˝nych uszkodzeƒ.

Ostrze i os∏ona ostrza

Zewn´trzne strony ostrzy (1) sà ukszta∏towane jak os∏ony

ostrza. Os∏ona ostrza ma na celu chroniç przed dotkni´ciem

jakàkolwiek cz´Êcià cia∏a do ostrzy.

Sprawdê, czy os∏ona no˝y nie jest uszkodzona lub

zdeformowana. Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest

wykrzywiony lub uszkodzony.

Bieg

Po zakoƒczeniu pracy maszynà przek∏adnia jest goràca. Nie

dotykaj do przek∏adni, aby si´ nie oparzyç.

OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem

jest bardzo goràcy zarówno podczas

pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu.

Dotyczy to równie˝ pracy na biegu

ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç

oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o

zagro˝eniu po˝arowym!

OSTRZE˚ENIE! Wewnàtrz t∏umika

znajdujà si´ substancje chemiczne

mogàce wywo∏ywaç choroby

nowotworowe. W razie uszkodzenia

t∏umika unikaj stycznoÊci z tymi

elementami.

OSTRZE˚ENIE! Pami´taj o tym, ˝e:

Spaliny silnikowe majà wysokà

temperatur´ , mogà zawieraç iskry, które

mogà si´ staç przyczynà po˝aru. Nigdy

nie w∏àczaj maszyny w pomieszczeniach

zamkni´tych lub w pobli˝u materia∏ów

∏atwopalnych!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 380 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM

Polish – 381

Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo

Nigdy nie uruchamiaj maszyny, gdy:

1 Je˝eli rozla∏eÊ paliwo na urzàdzenie. Wytrzyj jà i

poczekaj, a˝ wyschnà resztki benzyny.

2 Je˝eli obla∏eÊ paliwem siebie lub swoje ubranie, zmieƒ

ubranie. Pêrzemyj te cz´Êci cia∏a, które mia∏y stycznoÊç z

paliwem. U˝yj wody I myd∏a.

3 Paliwo wycieka z maszyny. Regularnie sprawdzaj

szczelnoÊç korka wlewowego i przewodów paliwowych.

Transport i przechowywanie

• Maszyn´ i paliwo nale˝y przechowywaç i transportowaç

w taki sposób, aby w razie ewentualnego wycieku paliwa

i powstania oparów nie zachodzi∏o ryzyko wyst´powania

iskier lub otwartego p∏omienia, np. w pobli˝u maszyn i

silników elektrycznych, kontaktów elektrycznych/

prze∏àczników pràdu lub kot∏ów.

• Do przechowywania i transportowania paliwa nale˝y

u˝ywaç pojemników specjalnie przeznaczonych do tego

celu i zatwierdzonych.

• Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze

przechowywanie nale˝y opró˝niç zbiornik paliwa.

Dowiedz si´ na najbli˝szej stacji benzynowej, co nale˝y

zrobiç z nie zu˝ytym paliwem.

• Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie

nale˝y jà dok∏adnie oczyÊciç i przeprowadziç kompletny

serwis.

• Os∏ona transportowa osprz´tu tnàcego musi byç zawsze

zamontowana na czas transportu lub przechowywania

maszyny.

• Na czas transportu maszyn´ nale˝y zabezpieczyç.

Paliwo

UWAGA! Maszyna wyposa˝ona jest w silnik dwusuwowy.

Jako paliwo nale˝y stosowaç wy∏àcznie mieszank´ benzyny z

olejem do dwusuwów. Dok∏adne odmierzenie iloÊci oleju

gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawid∏owym sk∏adzie. W

przypadku sporzàdzania ma∏ej iloÊci mieszanki nawet

niewielkie zachwianie proporcji mo˝e znacznie wp∏ynàç na jej

sk∏ad.

Benzyna

UWAGA! Stosuj wy∏àcznie wysokogatunkowà benzyn´ o

liczbie oktanowej co najmniej 90 (RON), zmieszanà z olejem.

Je˝eli posiadana maszyny wyposa˝ona jest w katalizator

(patrz rozdzia∏ "Dane techniczne") wolno stosowaç wy∏àcznie

benzyn´ bezo∏owiowà (wysokojakoÊciowà, zmieszanà z

olejem). Benzyna o∏owiowa spowoduje zniszczenie

katalizatora.

Nale˝y stosowaç benzyn´ dostosowanà do wymogów

Êrodowiska naturalnego, tzw. benzyn´ alkalitowà, je˝eli taka

jest dost´pna.

• Zaleca si´ benzyn´ co najmniej 90-oktanowà (RON).

Stosowanie benzyny o liczbie oktanowej mniejszej ni˝ 90

powoduje stukanie. Prowadzi to do przegrzania silnika, co

mo˝e byç przyczynà jego powa˝nego uszkodzenia.

• W przypadku pracy silnika na stale wysokich obrotach

zaleca si´ stosowanie benzyny o wy˝szej liczbie

oktanowej.

Olej do silników dwusuwowych

• W celu zapewnienia najlepszego rezultatu i najlepszych

osiàgów stosuj olej HUSQVARNA do silników

dwusuwowych, który jest specjalnie dostosowany do

naszych silników dwusuwowych, ch∏odzonych

powietrzem.

• Nigdy nie u˝ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do

ch∏odzonych wodà, przyczepnych silników do ∏odzi, czyli

tzw. oleju do silników przyczepnych (oznaczonego

TCW).

• Nigdy nie u˝ywaj oleju przeznaczonego do silników

czterosuwowych.

• Niska jakoÊç oleju lub zbyt bogata mieszanka benzyny z

olejem mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie

katalizatora i na jego okres u˝ytkowania.

OSTRZE˚ENIE! Zachowuj ostro˝noÊç

podczas obchodzenia si´ z paliwem.

Pami´taj o ryzyku po˝aru, eksplozji,

unikaj wdychania oparów.

OSTRZE˚ENIE! Paliwo i jego opary sà

bardzo ∏atwo palne. Wdychanie oparów

paliwa lub kontakt paliwa ze skórà mo˝e

doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ.

Zachowuj ostro˝noÊç i zapewnij dobrà

wentylacj´ podczas post´powania z

paliwem.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 381 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM

382 – Polish

• Olej taki stosuje si´ w proporcji

1:50 (2%) z olejem HUSQVARNA do silników

dwusuwowych.

1:33 (3%) z innymi olejami do ch∏odzonych powietrzem

silników dwusuwowych, sklasyfikowanymi jako JASO

FB/ISO EGB.

Sporzàdzanie mieszanki

• Mieszank´ sporzàdzaj w czystym pojemniku,

zatwierdzonym jako odpowiedni do przechowywania

benzyny.

• Do naczynia nalej najpierw po∏ow´ benzyny

przeznaczonej do sporzàdzenia mieszanki. Nast´pnie

dodaj do niej ca∏à dawk´ oleju. Wymieszaj dok∏adnie

paliwo z olejem potrzàsajàc pojemnikiem. Dolej pozosta∏à

iloÊç benzyny.

• Przed ka˝dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika

maszyny wymieszaj je dok∏adnie potrzàsajàc kanistrem.

• Nie sporzàdzaj mieszanki w iloÊci wi´kszej ni˝ to jest

potrzebne do 1 miesi´cznego u˝ycia.

• Zbiornik paliwa nieu˝ywanej przez d∏u˝szy czas maszyny

nale˝y opró˝niç i oczyÊciç.

Tankowanie

• Stosuj kanister z zabezpieczeniem przeciw przelewaniu

paliwa.

• OczyÊç korek wlewowy i powierzchni´ wokó∏ niego.

Zanieczyszczenia dostajàce si´ do zbiornika mogà byç

przyczynà zak∏óceƒ w pracy silnika.

• Zadbaj o to, aby paliwo by∏o dobrze zmieszane

potrzàsajàc kanistrem przed zatankowaniem.

Benzyna, w

litrach

Olej do silników dwusuwowych,

w litrach

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

OSTRZE˚ENIE! T∏umik z neutralizatorem

katalitycznym mocno si´ nagrzewa w

trakcie pracy i po niej. Dotyczy to

równie˝ biegu ja∏owego. Nale˝y pami´taç

o zagro˝eniu po˝arowym, zw∏aszcza

podczas wykonywania robót w pobli˝u

materia∏ów i oparów ∏atwopalnych.

OSTRZE˚ENIE! Podczas tankowania

przestrzegaj nast´pujàcych zasad, które

zmniejszajà ryzyko po˝aru:

Nie pal i nie stawiaj niczego goràcego w

pobli˝u naczyƒ z paliwem.

Nigdy nie tankuj, gdy silnik jest

uruchomiony.

Tankuj w miejscach o dobrej wentylacji.

Nigdy nie tankuj maszyny w

pomieszczeniach.

Przed przystàpieniem do tankowania,

wy∏àcz silnik i odczekaj kilka minut a˝

ostygnie.

Korek wlewowy otwieraj ostro˝nie,

poniewa˝ wewnàtrz zbiornika mo˝e

panowaç nadciÊnienie.

Po zatankowaniu dok∏adnie zakr´ç korek

wlewowy.

Przed uruchomieniem maszyny przenieÊç

jà na bezpiecznà odleg∏oÊç od miejsca

tankowania.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 382 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE

Polish – 383

Kontrola przed uruchomieniem

• Skontroluj teren pracy. Usuƒ przedmioty, które mog∏yby

zostaç odrzucone spod maszyny podczas pracy.

• Sprawdê osprz´t tnàcy. Nigdy nie u˝ywaj no˝y, które sà

t´pe, p´kni´te lub uszkodzone.

• Sprawdê, czy stan techniczny maszyny jest w pe∏ni

zadawalajàcy. Sprawdê, czy dokr´cone sà wszystkie

Êruby i nakr´tki.

• Dopilnuj, by przek∏adnia by∏a odpowiednio nasmarowana.

Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem

Przek∏adnia.

• Sprawdê, czy osprz´t tnàcy zawsze zatrzymuje si´ na

biegu ja∏owym.

• U˝ywaj maszyny tylko zgodnie z jej przeznaczeniem.

• Dopilnuj, aby uchwyt i zespo∏y zabezpieczajàce maszyny

by∏y zawsze w porzàdku. Nigdy nie u˝ywaj maszyny, w

której brakuje jakichkolwiek cz´Êci lub która zosta∏a

przerobiona i nie jest w zgodzie z opisem technicznym.

• Zanim maszyna zostanie uruchomiona, wszystkie

pokrywy muszà zostaç prawid∏owo zamontowane I nie

mogà byç uszkodzone.

Uruchamianie i wy∏àczanie

Zimny silnik

Ssanie:

Wyciàgnij dêwigni´ ssania do po∏o˝enia w∏àczenia.

Pompa paliwowa: Naciskaj przes∏on´ oczyszczania

powietrza do momentu, a˝ zacznie byç nape∏niana paliwem

(oko∏o 6 razy). Przes∏ona nie musi byç ca∏kowicie nape∏niona.

Uruchamianie

PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie

stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli,

a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie

szarpnij szybko i energicznie.

Nigdy nie owijaj linki

rozrusznika wokó∏ d∏oni.

OSTRZE˚ENIE! Przed uruchomieniem

maszyny musi byç zamontowana

kompletna obudowa przek∏adni, gdy˝ w

przeciwnym razie sprz´g∏o mo˝e si´

obluzowaç i spowodowaç obra˝enia.

Przed uruchomieniem silnika przenieÊ

maszyn´ na odleg∏oÊç ok. 3 m od miejsca

tankowania. Ustaw maszyn´ na twardym

pod∏o˝u. Pami´taj o tym, ˝e no˝e mogà

zaczàç poruszaç si´ z chwilà

uruchomienia silnika. Dopilnuj, aby no˝e

do niczego nie dotyka∏y. Dopilnuj, aby na

terenie pracy nie znajdowa∏y si´ osoby

niepowo∏ane, gdy˝ w przeciwnym razie

istnieje ryzyko nara˝enia ich na powa˝ne

obra˝enia. Bezpieczna odleg∏oÊç wynosi

15 m.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 383 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE

384 – Polish

Gdy silnik zaskoczy, bezzw∏ocznie przesuƒ dêwigni´ ssania w

po∏o˝enie wyjÊciowe. Powtarzaj próby uruchomienia silnika a˝

do skutku.

UWAGA! Gdy dêwignia ssania zostanie pchni´ta z

powrotem na swoje oryginalne po∏o˝enie, silnik pracuje z

podwy˝szonà pr´dkoÊcià, tak zwane po∏o˝enie rozruchowe, a

ostrze porusza si´. Po∏o˝enie rozruchowe jest zwalniane

poprzez d∏awienie dêwigni przepustnicy.

UWAGA! Nie wyciàgaj linki rozrusznika ca∏kowicie i nie

puszczaj jej nagle, gdy jest wyciàgni´ta. Mo˝e to

spowodowaç uszkodzenie maszyny.

Ciep∏y silnik

PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie

stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli,

a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie

szarpnij szybko i energicznie.

Nigdy nie owijaj linki

rozrusznika wokó∏ d∏oni.

Wy∏àczanie silnika

Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika

w po∏o˝enie "stop".

UWAGA!

Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start".

Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub

konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy

zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu

uruchomieniu silnika.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 384 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TECHNIKA PRACY

Polish – 385

Ogólne zasady pracy maszynà

Instrukcje bezpieczeƒstwa dotyczàce

otoczenia

• Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny dzieciom.

• Obserwuj, co dzieje si´ w otoczeniu i upewnij si´, czy nie

zachodzi ryzyko, ˝e ludzie lub zwierz´ta mogà zetknàç

si´ z osprz´tem tnàcym.

• Dopilnuj, aby podczas pracy nikt nie zbli˝a∏ si´ na

odleg∏oÊç mniejszà ni˝ 15 m.

• Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny innej osobie nie

upewniwszy si´, ˝e przyswoi∏a sobie ona treÊç Instrukcji

obs∏ugi.

• Nigdy nie pracuj stojàc na drabinie lub sto∏ku, ani na

˝adnym podwy˝szeniu, które nie jest stabilne i nie

zapewnia zachowania statecznej postawy podczas

pracy.

• Pami´taj o tym, ˝e operator ponosi odpowiedzialnoÊç za

wypadki i zagro˝enie dla innych ludzi i ich w∏asnoÊci

Instrukcje bezpieczeƒstwa podczas pracy

• Zawsze nale˝y dbaç o to, aby mieç bezpiecznà i pewnà

pozycj´ przy pracy.

• Nigdy nie pozostawiaj urzàdzenia bez nadzoru, gdy

uruchomiony jest silnik.

• Zawsze trzymaj maszyn´ dwoma r´koma. Trzymaj

maszyn´ przed sobà.

• Uwa˝aj, aby podczas uruchamiania silnika nie dotknàç

r´kà lub nogà do osprz´tu tnàcego.

• Po wy∏àczeniu silnika trzymaj r´ce i nogi z dala od

osprz´tu tnàcego, dopóki no˝e ca∏kowicie si´ nie

zatrzymajà.

• Uwa˝aj na koniuszki ga∏´zi, które podczas ci´cia mogà

byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à.

• Nie tnij zbyt blisko ziemi. Kamienie i inne przedmioty

mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à.

• Skontroluj, czy w miejscu ci´cia nie ma przewodów

elektrycznych, gniazd owadów lub zwierzàt, ani te˝

przedmiotów, o które mo˝na by∏oby uszkodziç osprz´t

tnàcy, np. przedmiotów metalowych.

• W razie najechania na twardy przedmiot lub w razie

powstania wibracji nale˝y maszyn´ zatrzymaç. Zdejmij

przewód ze Êwiecy zap∏onowej. Sprawdê, czy maszyna

nie jest uszkodzona. Napraw maszyn´, jeÊli zosta∏a

uszkodzona.

• Je˝eli podczas pracy coÊ przyczepi si´ do no˝y, nale˝y

najpierw wy∏àczyç silnik, odczekaç do ca∏kowitego

zatrzymania si´ maszyny, zdjàç przewód ze Êwiecy

zap∏onowej, a dopiero potem przystàpiç do czyszczenia

no˝y.

W przypadku zaklinowania ostrza, mo˝e ono byç

uwolnione poprzez w∏o˝enie klucza kombinowanego do

obudowy przek∏adni. Wyjmij korek Êrodka smarujàcego i

w∏ó˝ klucz kombinowany do przek∏adni, nast´pnie obróç

wstecz i w przód.

WA˚NE!

W niniejszym rozdziale opisane zosta∏y podstawowe zasady

bezpieczeƒstwa obowiàzujàce podczas pracy no˝ycami do

˝ywop∏otów.

Je˝eli znajdziesz si´ w sytuacji, w której nie jesteÊ pewny

prawid∏owoÊci dalszego sposobu post´powania, zasi´gnij

porady eksperta. Zwróç si´ do swojego dealera lub

warsztatu obs∏ugi technicznej.

Nie podejmuj si´ pracy, gdy uwa˝asz, ˝e nie masz

wystarczajàcych kwalifikacji.

OSTRZE˚ENIE! Maszyna mo˝e

spowodowaç powa˝ne obra˝enia.

Przeczytaj dok∏adnie zasady

bezpieczeƒstwa. Naucz si´ pos∏ugiwaç

maszynà.

OSTRZE˚ENIE! Osprz´t tnàcy. Nie

dotykaj osprz´tu tnàcego, zanim nie

wy∏àczysz silnika.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 385 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TECHNIKA PRACY

386 – Polish

Instrukcje bezpieczeƒstwa po

zakoƒczeniu pracy

• Po zakoƒczeniu pracy maszynà na osprz´t tnàcy nale˝y

zak∏adaç os∏on´ transportowà.

• Przed przystàpieniem do czyszczenia, naprawy lub

przeglàdu nale˝y upewniç si´, czy osprz´t tnàcy

zatrzyma∏ si´. Zdejmij kabel zap∏onowy ze Êwiecy

zap∏onowej.

• Przyst´pujàc do naprawy osprz´tu tnàcego zak∏adaj

zawsze solidne r´kawice ochronne. Osprz´t tnàcy jest

bardzo ostry i bardzo ∏atwo mo˝na si´ o niego skaleczyç.

• Przechowuj maszyn´ w miejscu niedost´pnym dla dzieci.

• Do napraw u˝ywaj wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci

zamiennych.

G∏ówne techniki pracy

• Przycinajàc boki ˝ywop∏otu wykonuj ruchy wahad∏owe od

do∏u do góry.

• Dostosuj gaz do obcià˝enia, z jakim maszyna pracuje.

• Podczas strzy˝enia ˝ywop∏otów silnik powinien byç

zwrócony w kierunku od ˝ywop∏otu.

• W celu zachowania jak najlepszej równowagi trzymaj

maszyn´ mo˝liwie najbli˝ej tu∏owia.

• Uwa˝aj, aby nie dotykaç czubkiem do ziemi.

• Nie wykonuj pracy pospiesznie. Przesuwaj si´ wzd∏u˝

˝ywop∏otu w umiarkowanym tempie, aby równo go

przystrzyc.

122HD60

Tylny uchwyt no˝yc do ˝ywop∏otu mo˝e byç ustawiony w

pi´ciu pozycjach po wyciàgni´ciu zatrzasku. Patrz rysunek.

W czasie ustawiania pozycji uchwytu, no˝yce do ˝ywop∏otu

muszà byç wy∏àczone lub na biegu ja∏owym.

• Podczas pracy uchwyt zawsze powinien byç skierowany

w gór´, bez wzgl´du na to, w jakim po∏o˝eniu znajduje si´

maszyna.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 386 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KONSERWACJA

Polish – 387

Gaênik

Regulacja obrotów biegu ja∏owego

Przed przystàpieniem do regulacji gaênika konieczne jest

oczyszczenie filtra powietrza i za∏o˝enie jego pokrywy.

Upewnij si´, ˝e przepustnica nie jest w po∏o˝eniu

rozruchowym.

W razie potrzeby ustaw obroty biegu ja∏owego za pomocà

Êruby regulacyjnej biegu ja∏owego T. Przekr´ç najpierw Êrub´

T zgodnie z ruchem wskazówek zegara a˝ do momentu, gdy

osprz´t tnàcy zacznie si´ poruszaç. Nast´pnie obróç Êrub´ w

kierunku przeciwnym a˝ do zatrzymania si´ osprz´tu

tnàcego. Obroty ja∏owe ustawione sà prawid∏owo, je˝eli silnik

pracuje p∏ynnie w ka˝dym po∏o˝eniu. Silnik powinien mieç

pewien margines obrotów, tak aby osprz´t tnàcy nie zaczyna∏

si´ poruszaç natychmiast po naciÊni´ciu dêwigni gazu.

Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz

rozdzia∏ Dane techniczne.

T∏umik

UWAGA! Niektóre t∏umiki wyposa˝one sà w katalizator.

Patrz rozdzia∏ Dane techniczne w celu sprawdzenia, czy

Twoja maszyna wyposa˝ona jest w katalizator.

T∏umik przeznaczony jest do t∏umienia ha∏asu i odrzucania

gazów spalinowych poza stref´ pracy operatora. Gazy

spalinowe majà wysokà temperatur´, a znajdujàce si´ w nich

iskry mogà spowodowaç po˝ar, je˝eli skierowane zostanà w

stron´ materia∏ów suchych i ∏atwopalnych.

Niektóre typy t∏umików sà wyposa˝one w siatk´

przeciwiskrowà. Je˝eli w Twojej maszynie wyst´puje taki typ

t∏umika, siatk´ nale˝y czyÊciç. Najlepiej jest to robiç szczotkà

drucianà.

W t∏umikach bez katalizatora siatka przeciwiskrowa powinna

byç czyszczona lub w razie potrzeby wymieniana raz w

tygodniu.

Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Cz´ste

zatykanie siatki mo˝e oznaczaç, ˝e gaênik jest niew∏aÊciwie

wyregulowany lub do benzyny dodano za du˝o oleju.

W t∏umikach z katalizatorem nale˝y sprawdzaç i ewentualnie

czyÊciç siatk´ raz w miesiàcu.

Uszkodzonà siatk´ nale˝y

wymieniç. Je˝eli siatka zapycha si´ cz´sto, mo˝e to

oznaczaç, ˝e zmniejszona zosta∏a efektywnoÊç dzia∏ania

katalizatora. Nale˝y wówczas skontaktowaç si´ ze swoim

dealerem w celu kontroli. W razie zapchania siatki maszyna

nagrzewa si´ nadmiernie, co prowadzi do uszkodzenia

cylindra i t∏oka.

UWAGA! Nigdy nie u˝ywaj maszyny, której t∏umik jest w

z∏ym stanie technicznym.

Uk∏ad ch∏odzenia

W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy

maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia.

W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà:

1 ˚eberka ch∏odzàce cylindra.

2 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do

cylindra).

3 Wlot powietrza przez skrzyni´ korbowà (wewnàtrz

zbiornika).

Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w

tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej.

Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje

przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego

nast´puje uszkodzenie cylindra i t∏oka.

OSTRZE˚ENIE! Je˝eli nie mo˝esz ustawiç

obrotów biegu ja∏owego tak, aby osprz´t

tnàcy nie obraca∏ si´, zwróç si´ do

swojego dealera/warsztatu obs∏ugi

technicznej. Nie nale˝y pos∏ugiwaç si´

maszynà, dopóki nie zostanie prawid∏owo

wyregulowana lub naprawiona.

OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem

jest bardzo goràcy zarówno podczas

pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu.

Dotyczy to równie˝ pracy na biegu

ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç

oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o

zagro˝eniu po˝arowym!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 387 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KONSERWACJA

388 – Polish

Âwieca zap∏onowa

Na stan Êwiecy zap∏onowej wp∏ywa:

• Z∏a regulacja gaênika.

• Z∏e proporcje sk∏adników mieszanki paliwowej (za du˝o

oleju lub niew∏aÊciwy olej).

• Zanieczyszczony filtr powietrza.

Powy˝sze czynniki powodujà osadzanie sià nagaru na

elektrodach Êwiecy, co powoduje zak∏ócenia pracy silnika i

trudnoÊci w jego uruchamianiu.

Je˝eli silnik maszyny nie osiàga w∏aÊciwej mocy, wyst´pujà

trudnoÊci z jego uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych

obrotów, sprawdê najpierw stan Êwiecy zap∏onowej. Je˝eli

elektrody Êwiecy sà zanieczyszczone, oczyÊç je i sprawdê,

czy odst´p mi´dzy nimi wynosi 0,5 mm. wiec´ nale˝y

wymieniç po ok. miesiàcu pracy lub w razie potrzeby -

wczeÊniej.

UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez

producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà

zatarcia t∏oka/cylindra. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a

wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.

Filtr powietrza

Filtr powietrza nale˝y regularnie czyÊciç z py∏u i

zanieczyszczeƒ, aby nie dopuÊciç do:

• Z∏ej pracy gaênika

• TrudnoÊci w uruchamianiu silnika

• Zmniejszenia mocy silnika

• Przedwczesnego zu˝ycia cz´Êci silnika

• Zwi´kszenia zu˝ycia paliwa

Filtr nale˝y czyÊciç po ka˝dych 25 godzinach pracy lub

cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego

zapylenia.

Czyszczenie filtra powietrza

Zdejmij pokryw´ filtra powietrza, a nast´pnie wyjmij filtr.

Wymyj go dok∏adnie w ciep∏ej wodzie z myd∏em. Pozostawiç

filtr do wyschni´cia a nast´pnie go naoliwiç zgodnie z

instrukcjà.

Ca∏kowite oczyszczenie filtra po pewnym okresie

u˝ytkowania nie jest mo˝liwe. Dlatego te˝ filtr nale˝y

regularnie (w sta∏ych odst´pach czasu) wymieniaç na nowy.

Uszkodzony filtr powietrza nale˝y natychmiast

wymieniç na nowy.

Olejenie filtra powietrza

Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej HUSQVARNA przeznaczony

do filtrów, nr art. 531 00 92-48. Olej do filtrów zawiera

rozpuszczalnik, dzi´ki czemu mo˝liwe jest równomiernie

nasàczenie filtra. Nale˝y unikaç kontaktu oleju ze skórà.

UmieÊç filtr w torbie plastikowej i nalej do niej oleju

przeznaczonego do filtrów. Ugniataj torb´ r´kà, aby filtr zosta∏

równomiernie nasàczony. WyciÊnij filtr, nie wyjmujàc go z

torby, a przed zamontowaniem filtra w maszynie wylej z

niego nadmiar oleju. Nie nale˝y nigdy stosowaç oleju

silnikowego. Sp∏ywa on szybko na dno filtra i gromadzi si´ na

jego spodzie.

Bieg

Na obudowie przek∏adni znajduje si´ korek otworu do

uzupe∏niania Êrodka smarnego. Na∏ó˝ smaru za pomocà

smarownicy t∏okowej i powtarzaj, co ka˝de 25 godzin pracy.

U˝ywaj specjalnego smaru Husqvarna.

UWAGA! Przek∏adni nie nale˝y nape∏niaç smarem

ca∏kowicie. Smar ulega rozszerzalnoÊci pod wp∏ywem ciep∏a

powstajàcego podczas pracy maszyny. W przypadku

ca∏kowitego nape∏nienia przek∏adni smarem istnieje ryzyko

uszkodzenia uszczelek i powstania wycieków smaru.

Z regu∏y nie trzeba wymieniaç smaru w obudowie przek∏adni

cz´Êciej ni˝ przy okazji ewentualnej naprawy.

Zespó∏ koszàcy

Sprawdê prawid∏owoÊç zamontowania Êrub mechanizmu

tnàcego. Dokr´ç je momentem 7-10 Nm.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 388 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KONSERWACJA

Polish – 389

Czyszczenie i smarowanie

Przed i po u˝yciu maszyny oczyÊç zawsze no˝e z ˝ywicy i

soków roÊlinnych za pomocà Êrodka czyszczàcego 531 00

75-13 (UL22).

Sprawdê, czy kraw´dzie ostrzy nie sà uszkodzone lub

zdeformowane. Usuƒ wszelkie zadziory pilnikiem.

Sprawdê, czy ostrza poruszajà si´ swobodnie. Wyjmij korek

smarowania na obudowie przek∏adni i w∏ó˝ klucz

kombinowany, nast´pnie obróç go wstecz i do przodu.

Powlecz belki no˝owe specjalnym Êrodkiem smarujàcym, nr

art. 531 00 75-12 (UL 21), przed z∏o˝eniem maszyny na

d∏u˝sze przechowanie.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 389 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

390 – Polish

KONSERWACJA

Plan konserwacji

Poni˝ej zamieszczono list´ czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy maszynie. Wi´kszoÊç punktów

omówiona zosta∏a w rozdziale Konserwacja. U˝ytkownikowi wolno wykonywaç tylko te czynnoÊci konserwacyjne i serwisowe,

które sà opisane w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Wi´ksze i bardziej skomplikowane prace powinny byç wykonywane w

autoryzowanym warsztacie serwisowym.

Konserwacja

Zawsze przed

u˝ytkowaniem:

Po 40 godzinach

u˝ytkowania

Po 100

godzinach

u˝ytkowania

OczyÊç zewn´trzne powierzchnie maszyny. Po ka˝dym u˝yciu maszyny

Sprawdê, czy blokada dêwigni gazu dzia∏a prawid∏owo pod wzgl´dem

bezpieczeƒstwa.

W celu zmniejszenia ryzyka po˝aru konieczne jest czyszczenie t∏umika,

rury wydechowej i silnika z zabrudzeƒ, liÊci, nadmiaru smaru i in.

Sprawdê, czy wy∏àcznik dzia∏a prawid∏owo. X

Sprawdê, czy no˝e nie poruszajà si´ na biegu ja∏owym. X

Sprawdê, czy no˝e nie sà uszkodzone i czy nie ma na nich Êladów p´kni´ç

lub innych uszkodzeƒ. Wymieƒ no˝e w razie potrzeby.

Sprawdê, czy os∏ona ostrza nie jest uszkodzona lub zdeformowana.

Wymieƒ ostrze, je˝eli jego os∏ona jest wykrzywiona lub uszkodzona.

Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. X

Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Wymieƒ uszkodzonà

os∏on´.

Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà dokr´cone. X

Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa z silnika, zbiornika paliwa lub

przewodów paliwowych.

OczyÊç filtr powietrza i naoliw go.

Czyszczenie nale˝y wykonywaç cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w

warunkach du˝ego zapylenia.

(25 tim).

Skontroluj rozrusznik oraz jego link´. X

Sprawdê, czy amortyzatory gumowe nie sà uszkodzone. X

OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà po stronie zewn´trznej. Wkr´ç jà i sprawdê

odst´p mi´dzy elektrodami. Ustaw odst´p tak, aby wynosi∏ 0,5 mm lub

wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà na nowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a

wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.

OczyÊç uk∏ad ch∏odzàcy maszyny. X

OczyÊç gaênik od zewnàtrz oraz powierzchni´ wokó∏ niego. X

Na∏ó˝ smaru do obudowy przek∏adni. Nale˝y to robiç mniej wi´cej po

ka˝dych 25 godz. pracy maszyny.

Sprawdê, czy Êruby zespalajàce no˝e sà prawid∏owo dokr´cone. X

Sprawdê i ewentualnie oczyÊç siatk´ przeciwiskrowà t∏umika (dotyczy

tylko t∏umików z katalizatorem).

OczyÊç wn´trze zbiornika paliwa. X

Sprawdê, czy filtr paliwa nie jest zanieczyszczony i czy na przewodzie

gi´tkim paliwa nie ma p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. W razie potrzeby

wymieƒ je na nowe.

Sprawdê stan wszystkich przewodów elektrycznych i koƒcówek

pod∏àczeniowych.

Skontroluj stopieƒ zu˝ycia sprz´g∏a, spr´˝yn sprz´g∏a i b´bna sprz´g∏a. W

razie potrzeby oddaj maszyn´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego

w celu wymiany tych cz´Êci.

Wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a

wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 390 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Polish – 391

DANE TECHNICZNE

Dane techniczne

Ad. 1: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (L

), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG. Odnotowany

poziom ciÊnienia akustycznego dla maszyny zosta∏ zmierzony z oryginalnym osprz´tem tnàcym, takim który daje najwy˝szy

poziom ha∏asu. Ró˝nica pomi´dzy gwarantowanym a zmierzonym poziomem ciÊnienia akustycznego wynika z tego, ˝e poziom

gwarantowany zawiera tak˝e rozproszenie w wynikach pomiaru oraz ró˝nice pomi´dzy ró˝nymi typami maszyn tego samego

modelu zgodnie z Dyrektywà 2000/14/EC.

Uwaga 2: Odnotowane dane dla równowa˝nego ciÊnienia akustycznego maszyny majà typowe rozproszenie statystyczne

(odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 dB (A).

Uwaga 3: Odnotowane dane dla równowa˝nego poziomu wibracji majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie

standardowe) w wysokoÊci 1 m/s

Dane techniczne 122HD45 122HD60

Silnik

PojemnoÊç cylindra, cm

21,7 21,7

Ârednica cylindra, mm 32 32

Skok t∏oka, mm 27 27

Obroty na biegu ja∏owym, obr/min 2900 2900

Zalecane maks. nadobroty, obr/min 9000 9000

Maks. moc silnika zgodnie z ISO 8893, kW/ obr./min 0,6/7800 0,6/7800

T∏umik z katalizatorem Tak Tak

Uk∏ad zap∏onowy z regulacjà obrotowà Tak Tak

Uk∏ad zap∏onowy

Âwieca zap∏onowa NGK CMR6A NGK CMR6A

Odst´p mi´dzy elektrodami Êwiecy, mm 0,5 0,5

Uk∏ad zasilania/smarowania

PojemnoÊç zbiornika paliwa, litry 0,3 0,3

Masa

Masa, bez paliwa, kg 4,7 4,9

Emisje ha∏asu

(Patrz ad. 1)

Poziom mocy akustycznej, mierzony dB(A) 100 100

Poziom mocy akustycznej, gwarantowany L

dB(A) 101 101

Poziomy g∏oÊnoÊci

(patrz ad. 2)

Poziom ciÊnienia akustycznego równowa˝ny temu, na który nara˝ony jest

u˝ytkownik maszyny, mierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, db(A):

93 94

Poziom wibracji

(patrz ad. 3)

Równowa˝ne poziomy drgaƒ uchwytów (a

hv,eq

), zosta∏ zmierzony zgodnie z

normami: EN ISO 10517, m/s

Przedni/tylny uchwyt 2,9/4,9 4,1/3,6

No˝e

Typ Dwustronny Dwustronny

DlugoÊç (mm) 450 590

Pr´dkoÊç jazdy koÊci/minut 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 391 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

392 – Polish

DANE TECHNICZNE

Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE (Dotyczy tylko Europy)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel. +46-36-146500, niniejszym zapewnia, ˝e no˝yce do ˝ywop∏otów

Husqvarna 122HD45 i 122HD60, poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od 2011 roku (rok po

którym nast´puje numer seryjny podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami zawartymi w i

DYREKTYWACH RADY:

- z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn” 2006/42/EC

- dyrektywie 2004/108/EEC z dn. 15 grudnia 2004 r., "dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej".

- dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., "dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia". Ocena zgodnoÊci zosta∏a

przeprowadzona wed∏ug za∏àcznika V.

OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu patrz rozdzia∏ Dane techniczne. Zastosowano nast´pujàce normy: EN ISO

12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi∏ dobrowolnà kontrol´

homologacyjnà na rzecz Husqvarna AB. Certyfikaty opatrzone sà numerami: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 -

122HD60

Huskvarna, 1 grudnia 2010 r.

Bo Jonsson, Szef ds. Rozwoju Produkcji

(Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za dokumentacje technicznà.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 392 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA

Hungarian – 393

Egyezményes jelek

VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy

gondatlan használat veszélyes eszközzé

teheti, amely súlyos vagy akár halálos

sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy

végigolvassa és megértse ezt a használati

útmutatót.

Olvassa el figyelmesen a használati

utasítást, és gyŒzŒdjön meg róla, hogy

megértette azt, mielŒtt a gépet

használatba veszi.

Viseljen mindig:

• Jóváhagyott hallásvédŒt

• Jóváhagyott szemvédŒk

Ez a termék megfelel a CE-normák

követelményeinek.

Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt.

Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát

vagy cipŒt.

A környezet zajszennyezése az Európai

Gazdasági Közösség direktívája szerint. A gép

zajkibocsátása a Mıszaki adatok címı

fejezetben és a címkén szerepel.

Indítási utasítások Lásd a

Beindítás és leállítás címı

fejezetben szereplŒ

utasításokat.

A gépen szereplŒ többi jel/címke egyes piacok

specifikus vizsgáztatási követelményeire vonatkozik.

A motort a stop kapcsoló stop állásba

húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop

kapcsoló automatikusan visszatér start

állásba. A véletlen beindítás elkerülése

érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy

karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a

gyújtógyertyáról.

Használjon mindig megfelelŒ

védŒkesztyıt.

Rendszeres tisztítás szükséges.

Szemrevételezés.

VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk

használata kötelezŒ.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 393 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

TARTALOMJEGYZÉK

394 – Hungarian

Tartalomjegyzék Indítás elŒtt a következŒkre

ügyeljen:

Olvassa el figyelmesen a használati utasítást.

A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA

Egyezményes jelek ..................................................... 393

TARTALOMJEGYZÉK

Tartalomjegyzék ......................................................... 394

Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: ......................... 394

BEVEZETÉS

Tisztelt vásárlónk! ....................................................... 395

MI MICSODA?

Mi micsoda? ............................................................... 396

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

Fontos ........................................................................ 397

Személyi védŒfelszerelés ........................................... 397

A gép biztonsági felszerelése ..................................... 398

ÜZEMANYAGKEZELÉS

Üzemanyagbiztonság ................................................. 401

Üzemanyagkeverék .................................................... 401

Tankolás ..................................................................... 402

BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS

Indítás elŒtti ellenŒrzés ............................................... 403

Beindítás és leállítás ................................................... 403

MUNKATECHNIKA

Általános munkavédelmi utasítások ........................... 405

KARBANTARTÁS

Porlasztó .................................................................... 407

Kipufogódob ............................................................... 407

A hıtŒrendszer ........................................................... 407

Gyújtógyertya ............................................................. 407

LevegŒszırŒ ............................................................... 408

Váltóház ..................................................................... 408

Vágóegység ................................................................ 408

Tisztítás és kenés ....................................................... 409

Karbantartási séma .................................................... 410

MÙSZAKI ADATOK

Mıszaki adatok .......................................................... 411

Termékazonossági EGK-bizonyítvány ........................ 412

VIGYÁZAT! Hosszú távon a tartós

zajártalom maradandó halláskárosodást

okozhat. Ezért mindig használjon

megfelelŒ zaj elleni fülvédŒt.

VIGYÁZAT! A gép eredeti kivitelezésén a

gyártó cég engedélye nélkül semmilyen

módosítást sem szabad végezni.

Használjon mindig eredeti

pótalkatrészeket. Nem engedélyezett

módosítások és/vagy pótalkatrészek

komoly sérülésekhez vagy halálos

balesetekhez vezethetnek.

VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen

vagy gondatlan használat veszélyes

eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár

halálos sérülést is okozhat. Rendkívül

fontos, hogy végigolvassa és megértse

ezt a használati útmutatót.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 394 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Hungarian – 395

BEVEZETÉS

Tisztelt vásárlónk!

Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. Karl király

a Huskvarna folyó partján gyárat építtetett muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt,

mivel a folyót vízenergia termelésre használták és ennek következtében vízerŒmıként mıködött. A Husqvarna gyár több mint

300 éves fennállása során számtalan termék készült, a fafıtéses tızhelyektŒl kezdve modern konyhaberendezésekig,

varrógépekig, kerékpárokig, motorkerékpárokig, stb. 1956-ban készült el az elsŒ motoros fınyíró, amelyet 1959-ben a

motorfırész követett. A Husqvarna ma ezen a területen mıködik.

A Husqvarna ma a világ egyik vezetŒ, a minŒséget és a teljesítményt elŒtérbe helyezŒ gyártója az erdészeti és kerti termékek

területén. A vállalat üzleti célkitızése motor meghajtású termékek kifejlesztése, gyártása és marketingje az erdészeti és kerti

felhasználás, valamint az építŒipar számára. A Husqvarna célja továbbá, hogy ergonómia, felhasználóbarátság, biztonság és

környezetvédelem szempontjából is elöl járjon – ezért több részletet kifinomítva, tovább fejleszti termékeit ezeken a területeken.

MeggyŒzŒdésünk, hogy Ön sokáig elégedett lesz termékünk minŒségével és teljesítményével. Azáltal, hogy nálunk vásárol, Ön

szükség esetén professzionális javítási és szerviz-segítséget kap. Ha a vásárlás nem elismert viszonteladónál történt, forduljon a

legközelebbi szervizmıhelyhez.

Reméljük, elégedett lesz gépével, és hogy az sokáig segítŒtársa lesz a munkában. Gondoljon arra, hogy ez a használati utasítás

egy értékpapír. Tartalmát követve (használat, szerviz, karbantartás stb.) a gép élettartama, sŒt másodkezes, használt értéke is

jelentŒsen megnövelhetŒ. Ha Ön eladja gépét, a használati utasítást is adja át az új tulajdonosnak.

Köszönjük, hogy Husqvarna terméket használ!

A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termékei továbbfejlesztésén, és ezért fenntartja a jogot arra, hogy többek között a

termékek formáján és külsején elŒzetes tájékoztatás nélkül változtasson.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 395 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

396 – Hungarian

MI MICSODA?

Mi micsoda?

1 Használati utasítás

2 Fogantyú

3 GázrögzítŒ

4 Tanksapka

5 Szívatószabályozó

6 ElsŒ fogantyú

7 Penge és pengevédŒ

8 Szállítási biztosító szerkezet

9 LégszırŒ borítása

10 Üzemanyagpumpa

11 Üzemanyagtartály

12 RögzítŒelem a fogantyúhoz 122HD60

13 Gázadagológomb

14 Gyertyapipa és gyújtógyertya

15 Motorházfedél

16 Indítófogantyú

17 Leállító kapcsoló

18 Váltómı kenŒanyagtöltŒ nyílásának kupakja

19 Váltóház

20 KézvédŒ

21 Kombinált kulcs

22 Zsírzótubus

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 396 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

Hungarian – 397

Fontos

Személyi védŒfelszerelés

FÜLVÉDÃK

Használjon elegendŒ hangtompító hatással rendelkezŒ fülvédŒket.

SZEMVÉDÃ

Mindig viseljen jóváhagyott szemvédŒ felszerelést. Ha arcvédŒt

használ, jóváhagott védŒszemüveget is kell viselnie. Jóváhagott

védŒszemüvegek azok, amelyek megfelelnek az ANSI Z87.1

(USA) illetve EN 166 (EU-országok) szabványoknak.

VÉDÃKESZTYÙ

Szükség esetén, például a vágófelszerelés összeszerelésénél,

ajánlatos védŒkesztyıt viselni.

CSIZMÁK

Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt.

FONTOS!

A gép csak ágak és gallyak vágására alkalmas.

Soha ne használjon olyan gépet, amelynek eredeti

konstrukcióján bármilyen módon is változtattak.

Soha ne használja a gépet, ha fáradt, ha szeszesitalt

fogyasztott, vagy ha olyan gyógyszert szed, amely

befolyásolhatja a látását, az ítélŒképességét vagy a

koordinációs képességét.

Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a Személyi

védŒfelszerelés címı fejezetben szereplŒ utasításokat.

Soha ne üzemeltesse a gépet extrém idŒjárási viszonyok

között, például nagy hidegben illetve nagy melegben és/

vagy párás idŒben.

Soha ne használjon olyan gépet, amely hibás. Végezze el az

ebben a használati utasításban elŒírt ellenŒrzési,

karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos

karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelŒnek

kell elvégeznie. Lásd a Karbantartás címı fejezetben

szereplŒ utasításokat.

A gép elindítása elŒtt az összes takarólemezt és védŒlemezt

fel kell szerelni. Az áramütés veszélyének elkerülése

érdekében gyŒzŒdjön meg arról, hogy a gyújtógyertya-pipa

és a gyújtáskábel nem sérült.

VIGYÁZAT! A gép mıködés közben

elektromágneses mezŒt hoz létre. Ez

bizonyos körülmények esetén hatással

lehet az aktív vagy passzív orvosi

implantátumokra. A súlyos vagy halálos

sérülés kockázatának csökkentése

érdekében azt javasoljuk, hogy az orvosi

implantátumot használó személyek a gép

alkalmazása elŒtt kérjék ki orvosuk vagy

az orvosi implantátum gyártójának

tanácsát.

VIGYÁZAT! A motort nem szabad zárt

vagy rosszul szellŒzŒ helyen járatni, mert

a kipufogógázok fulladást vagy szén-

monoxid-mérgezést okozhatnak.

VIGYÁZAT! Soha ne engedje, hogy

gyermekek használják a gépet, vagy a

gép közelében tartózkodjanak. Mivel a

gép rugós stop kapcsolóval van

felszerelve, és enyhe mozgatással vagy

az indítókarra kifejtett kis erŒvel is

beindítható, bizonyos körülmények között

kisgyermekek is elegendŒ erŒt tudnak

kifejteni a gép elindításához. Ez súlyos

személyi sérüléshez vezethet. Ezért a

gyertyapipát mindig húzza le a

gyújtógyertyáról, ha nem tud

folyamatosan felügyelni a gépre.

VIGYÁZAT! A hibás pengék növelik a

baleset bekövetkezésének kockázatát.

FONTOS!

A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat

veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos

sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és

megértse ezt a használati útmutatót.

Amikor a gépet használja, viseljen mindig jóváhagyott

személyi biztonsági felszerelést. A személyi biztonsági

felszerelés nem küszöböli ki a sérülések kockázatát, de

csökkenti a sérülés mértékét, ha bekövetkezik a baleset. A

megfelelŒ felszerelés kiválasztásához kérje kereskedŒ

segítségét.

VIGYÁZAT! Amikor fülvédŒt visel, mindig

figyeljen a figyelmeztetŒ jelzésekre és

hangokra. A motor leállítása után azonnal

vegye le a fülvédŒket

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 397 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

398 – Hungarian

RUHÁZAT

Viseljen sırı szövésı anyagból készült ruházatot, amely nem

túl bŒ, nehogy beakadjon a gallyakba és a bokrok ágaiba.

Használjon mindig erŒs anyagból készült hosszúnadrágot. Ne

viseljen ékszereket, rövidnadrágot, szandált, illetve ne legyen

mezítláb. Ügyeljen rá, hogy haja ne lógjon a vállára.

ELSÃSEGÉLY DOBOZ

Mindig legyen a közelben elsŒsegélykészlet.

A gép biztonsági felszerelése

Ez a fejezet elmagyarázza a gép különbözŒ biztonsági

felszereléseit, azok mıködését, valamint azt az ellenŒrzést és

karbantartást, amelyrŒl a biztonságos használat érdekében

gondoskodnia kell. Lásd a Mi micsoda címı fejezetet arról,

hogy a különbözŒ alkatrészek hol találhatók meg a gépen.

Ha a gép karbantartását nem megfelelŒen végzik, illetve a

javítási és szervizmunkálatokat nem képzett szakemberrel

végeztetik el, a gép balesetveszélyessé válhat és várható

élettartama is csökkenhet. További információért forduljon a

legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz.

Gázadagoló-retesz

A gázadagoló-reteszt a véletlen gázadagolás

megakadályozása céljából alakították ki. Amikor a

reteszgombot (A) benyomja (= azaz amikor megfogja a

fogantyút), akkor szabaddá teszi a gázadagoló gombot (B).

Amikor a fogantyút elengedi, akkor úgy a gázadagoló gomb,

mint a reteszgomb visszaugrik eredeti helyzetébe. ErrŒl két

egymástól független rugórendszer gondoskodik. Ez azt

jelenti, hogy a fogantyú elengedésekor a gázadagoló gomb

automatikusan üresjárati állásban rögzül.

GyŒzŒdjön meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a

gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített.

Nyomja le a reteszgombot, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az

visszatér az eredeti állásába miután felengedi.

EllenŒrizze, hogy a gázadagológomb és a reteszgomb

szabadon mozog, és, hogy a nyomórugók megfelelŒen

mıködnek.

Lásd az Indítás címı fejezetben leírtakat. Indítsa be a

sövénynyírót, és adjon teljes gázt. Engedje el a

gázszabályozót, és ellenŒrizze, hogy a pengék leállnak és álló

helyzetben maradnak-e. Ha a pengék tovább mozognak,

miközben a gázszabályozó alapjárati állásban van, módosítani

kell a karburátor alapjárati beállítását. Lásd a Karbantartás

címı fejezetben leírtakat.

Leállító kapcsoló

Használja a leállító kapcsolót a motor leállítására.

Indítsa be a motort, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az leáll, ha

a leállítókapcsolót stopállásba helyezi. A stop kapcsoló

automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás

elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy

karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról.

FONTOS!

A gép szervizeléséhez és javításához speciális szakmai

kiképzésre van szükség. Ez különösen érvényes a gép

biztonsági felszerelésére. Ha az Ön gépe nem felel meg az

alábbi vizsgálatok valamelyikénél, akkor forduljon

szervizmıhelyéhez. Bármely termékünk megvásárlásakor

garantáljuk a szakképzett javítást és szervizelést. Ha a gépet

nem szervizmıhellyel rendelkezŒ szakkereskedŒtŒl

vásárolta, akkor kérje el tŒle a legközelebbi szervizmıhely

címét.

VIGYÁZAT! Soha ne használjon olyan

gépet, amelynek hibás a biztonsági

felszerelése. Végezze el a gép biztonsági

felszerelésének ellenŒrzését és a

karbantartási munkálatokat az ebben a

fejezetben leírtak szerint. Ha a gép az

elŒírt ellenŒrzések valamelyikénél nem fe

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 398 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

Hungarian – 399

KézvédŒ

A kézvédŒ megakadályozza, hogy a kéz hozzáérjen a mozgó

pengékhez, például olyan esetben, ha a kezelŒ véletlenül

elengedi az elsŒ fogantyút.

EllenŒrizze, hogy megfelelŒen van-e felszerelve a kézvédŒ.

EllenŒrizze a kézvédŒ sértetlenségét.

Rezgéscsillapító rendszer

Az Ön gépe rezgéscsillapító rendszerrel van ellátva, amelyet

úgy konstruáltak, hogy csökkentse a vibrációkat, és

könnyebbé tegye a használatot.

A gép rezgéscsillapító rendszere csökkenti a motorblokk/

vágószerkezet rezgéseinek a gép fogantyúja felé történŒ

terjedését.

A motorház a vágórésszel együtt a fogantyúra négy

gumipersely segítségével van felfüggesztve.

EllenŒrizze rendszeresen a rezgéscsillapító elemeket,

repedések és torzulások szempontjából. EllenŒrizze, hogy a

rezgéscsökkentŒ egységek sértetlenek-e és rögzítve vannak-

Kipufogódob

A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy a zajszintet

minimálisra csökkentse, és hogy a kipufogógázokat a kezelŒ

közelébŒl elvezesse. A katalizátorral ellátott hangfogó a

kipufogógázban lévŒ ártalmas anyagokat is csökkenti.

A száraz és meleg klímájú országokban nagyobb a tızveszély.

Ezért az ide szállított berendezéseket úgynevezett

szikrafogóhálóval látjuk el. EllenŒrizze, hogy az Ön gépének

hangfogóján van-e ilyen háló.

Nagyon fontos, hogy a felhasználó kövesse a kipufogódobra

vonatkozó ellenŒrzési, karbantartási és szervizelŒírásokat.

Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a

kipufogódobja.

Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a kipufogódob biztonságosan

hozzá van rögzítve a géphez.

VIGYÁZAT! A rezgéseknek való túlzott

kitétel ér- vagy idegsérüléseket okozhat

olyan személyeknél, akiknek vérkeringési

zavaraik vannak. Forduljon orvoshoz, ha

annak jeleit tapasztalja, hogy túlzottan ki

van téve rezgéseknek. Ezek a panaszok

többek között zsibbadás, érzéketlenség,

bizsergés, szúrás, fájdalom, erŒtlenség, a

bŒr színének és felületének

megváltozása. Ezek a panaszok többnyire

az ujjakban, a kezekben és a csuklókban

jelentkeznek. Alacsony hŒmérsékleten a

veszély növekedhet.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 399 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK

400 – Hungarian

Ha az Ön gépén a kipufogódob szikrafogó hálóval rendelkezik,

akkor azt rendszeresen tisztítani kell. EltömŒdött háló a motor

túlmelegedését okozza, ami a motor komoly károsodásához

vezethet.

Penge és pengevédŒ

A pengék (1) külsŒ része pengevédŒként van kialakítva. A

pengevédŒ feladata, hogy a ház részeit megvédje a pengékkel

való érintkezéstŒl.

EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a

vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki.

Váltóház

A váltóház a gép használata közben felforrósodik. Az égési

sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a váltóházat.

VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel

ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek

munka közben és a munka után is

melegek maradnak egy ideig. Ez az

üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó

érintése égési sérüléseket okozhat. Ne

feledkezzen meg a tızveszélyrŒl!

VIGYÁZAT! A hangtompító belsejében

rákkeltŒ vegyi anyagok is lehetnek.

Ügyeljen arra, hogy a hangtompító

esetleges sérülésekor ne érintse meg

ezeket az anyagokat.

VIGYÁZAT! Gondoljon rá, hogy: A motor

kipufogógázai forróak, és lehet bennük

szikra, mely tüzet okozhat. Soha ne

indítsa be a gépet zárt helyiségben vagy

gyúlékony anyagok közelében!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 400 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÜZEMANYAGKEZELÉS

Hungarian – 401

Üzemanyagbiztonság

Soha ne kapcsolja be a gépet:

1 Ha töltés közben ráfolyt az üzemanyag. Töröljön le

mindent, és hagyja a kifolyt benzint elpárologni.

2 Ha az üzemanyag ráfolyt Önre illetve a ruhájára, azonnal

öltözzön át. Öblítse le azokat a testrészeket, amelyek

kapcsolatba kerültek az üzemanyaggal. Használjon

szappant és vizet.

3 Ha a gépbŒl üzemanyag szivárog. EllenŒrizze

rendszeresen, nincs-e szivárgás az üzemanyagtartály

kupakjánál és az üzemanyagvezetékeken.

Szállitás és tárolás

• A gépet és az üzemanyagot úgy tárolja illetve szállítsa,

hogy az esetlegesen kiszivárgó gŒzök ne

érintkezhessenek villamos gépekbŒl, villanymotorokból,

erŒkapcsolókból/árammegszakítókból, fıtŒkazánokból,

stb. származó szikrákkal vagy nyílt lánggal.

• Az üzemanyagot csak az arra alkalmas és rendszeresített

tartályokban tárolja illetve szállítsa.

• Hosszabb tárolás elŒtt ürítse ki a gép üzemanyagtartályát.

ÉrdeklŒdje meg a legközelebbi benzinkútnál, hogy hová

lehet lefejteni az elhasznált üzemanyagot.

• MielŒtt a gépet hosszabb idŒre használaton kívül

helyezné, tisztítsa meg alaposan, és végeztesse el teljes

szervizét.

• Szállítás közben, valamint tárolás során a vágófelszerelés

szállítási biztosító szerkezete legyen felszerelve.

• Szállításkor rögzítse a gépet.

Üzemanyagkeverék

FIGYELEM! A gép egy kétütemı motorral van felszerelve,

amely benzin és kétütemı motorok számára elŒállított olaj

keverékével mıködik. Fontos, hogy az olaj részarányát

pontosan megmérjük, hogy biztosak lehessünk abban, hogy

helyes lesz a keverék. Kis mennyiségı üzemanyag

keverésénél már kis eltérések is drasztikus módon

befolyásolják a keverék összetételét.

Benzin

FIGYELEM! Mindig legalább 90 oktános (RON) minŒségı

benzin/olaj keveréket használjon. Ha a gép katalizátorral van

ellátva (lásd a ”Mıszaki adatok” címı fejezetet), mindig jó

minŒségı, ólmozatlan benzin–olaj keveréket használjon. Az

ólmozott benzin tönkreteszi a katalizátort.

Ha van rá lehetŒsége, használjon környezetbarát, ún.

Alkilbenzint.

• A legalacsonyabb ajánlott oktánszám (RON): 90. Ha 90

oktánosnál gyengébb minŒségı üzemanyaggal

üzemelteti a motort, úgynevezett ”kopogás” léphet fel. Ez

a motor felmelegedéséhez vezet, ami a motor súlyos

károsodását eredményezheti.

• Magasabb fordulatszámon történŒ üzemeltetés során

magasabb oktánszámú benzin használata javasolt.

Kétütemı olaj

• A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében

használjon HUSQVARNA kétütemı motorolajat, amely

kifejezetten léghıtéses, kétütemı motorokhoz készül.

• Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz

készült kétütemı (más néven TCW vagy ”outboard”

olajat).

• Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos

olajat.

• A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj–

üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor

mıködését, és csökkenti annak élettartamát.

• Keverékarány

1:50 (2%) HUSQVARNA kétütemı olajjal.

1:33 arány (3%) más, léghıtéses, kétütemı motorokhoz

tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB.

VIGYÁZAT! Bánjon óvatosan az

üzemanyaggal. Ne feledkezzen meg a

tız- és robbanás-veszélyrŒl, a gŒzök

belégzésének veszélyeirŒl.

VIGYÁZAT! Az üzemanyag és annak gŒze

tızveszélyes lehet, és belélegezve illetve

bŒrrel érintkezve súlyos sérüléseket

okozhat. Legyen ezért nagyon óvatos,

amikor az üzemanyaggal bánik, és

gondoskodjon megfelelŒ szellŒzésrŒl.

Benzin, liter

Kétütemı olaj, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 401 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ÜZEMANYAGKEZELÉS

402 – Hungarian

Keverék

• A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára

jóváhagyott tartályban keverje.

• Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével.

Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje

(rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a

benzin hátralevŒ részét.

• Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket,

mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené.

• Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot!

• Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell

üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt.

Tankolás

• Használjon túlcsordulás-védelemmel ellátott

üzemanyagtartályt.

• Törölje le az üzemanyagtartály fedele körüli felületet. Az

üzemanyagba került szennyezŒdések üzemzavarokat

okoznak.

• Az üzemanyag betöltése elŒtt mozgassa meg alaposan a

tartályt hogy az üzemanyag jól összekeveredjen.

VIGYÁZAT! A katalízises semlegesítŒ

berendezés kipufogója erŒsen felhevül

munka közben és a munka után is meleg

marad egy ideig. Ez az üresjáratra is

vonatkozik. Ne feledkezzünk el a

kigyulladás veszélyérŒl, különösen akkor,

ha a fırészt tızveszélyes anyagok és/

vag

VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések

csökkentik a tızveszélyt:

Ne dohányozzon, és ne helyezzen meleg

tárgyakat az üzemanyag közelébe.

Tankolás elŒtt mindig állítsa le a motort.

Az üzemanyagot jól szellŒzŒ helyen töltse

be. Ne töltsön be üzemanyagot házon

belül.

Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és

hagyja hılni néhány percig.

A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az

esetleges túlnyomás lassan

kiegyenlítŒdhessen.

Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás

után.

Mindig vigye el a gépet a tankolás

helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 402 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS

Hungarian – 403

Indítás elŒtti ellenŒrzés

• Vizsgálja meg a munkaterületet. Távolítsa el azokat a

tárgyakat, amelyek a gép útjába kerülhetnek.

• EllenŒrizze a vágófelszerelést. Soha ne használjon tompa,

repedt vagy sérült pengét.

• EllenŒrizze, hogy a készülék a munkavégzéshez

megfelelŒ állapotban van. EllenŒrizze, hogy az összes

csavar és anya meg van-e szorítva.

• Ügyeljen a váltóház megfelelŒ kenésére. Lásd a Váltóház

címı fejezetben leírtakat.

• EllenŒrizze, hogy a vágófelszerelés mindig leáll-e, amikor

a motor alapjáraton forog.

• A gépet kizárólag arra használja, amire az tervezve van.

• Ügyeljen arra, hogy a fogantyú és a biztonsági egységek

megfelelŒ, használható állapotban legyenek. Soha ne

használjon hiányos vagy a mıszaki leíráshoz képest

módosított gépet.

• A gép elindítása elŒtt minden borítófedélnek épnek és

helyesen rögzítettnek kell lennie.

Beindítás és leállítás

Hideg motor

Szívató:

Állítsa a szívatógombot szívatóállásba.

Üzemanyagpumpa: Nyomja meg annyiszor a légtelenítõ

diafragmát, hogy az üzemanyag kezdje megtelíteni azt

(körülbelül 6-szor). A diafragmának nem kell telítõdnie.

Beindítás

Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a

talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza

ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az

indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes

mozdulatokkal rántsa be a motort.

Soha ne tekerje rá a

kezére az indítózsinórt.

VIGYÁZAT! A gép beindítása elŒtt fel kell

szerelni a teljes váltóházat, különben a

tengelykapcsoló kilazulhat, és személyi

sérülést okozhat.

Beindítás elŒtt a gépet mindig vigye

legalább 3 méter távolságra a feltöltés

helyétŒl. Helyezze a gépet szilárd

felületre. Ne felejtse el, hogy a motor

indításakor elkezdhetnek mozogni a

pengék. Ügyeljen arra, hogy a pengék ne

érjenek hozzá semmilyen tárgyhoz.

Gondoskodjon arról, hogy a

munkaterületen ne tartózkodjon

illetéktelen személy, különben komoly

személyi sérülés veszélye állhat fenn. A

biztonsági távolság 15 méter.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 403 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS

404 – Hungarian

A gyújtással egyidŒben nyomja vissza a szívatószabályozót

eredeti állásába, és ismételten próbálkozzon az indítással,

amíg a motor be nem indul.

FIGYELEM! Ha a szívatókart visszanyomják eredeti

helyzetébe, a motor nagyobb fordulatszámon, ún. indítógáz

állásban fog mıködni, és a pengék mozgásban lesznek. Az

indítógáz állás kikapcsolása gázadással történik, a gázkar

segítségével.

FIGYELEM! Ne húzza ki az indítózsinórt teljesen, és ne

engedje el az indítófogantyút, ha a zsinór teljesen kihúzott

állapotban van. Ez a gép károsodását okozhatja.

Meleg motor

Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a

talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza

ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az

indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes

mozdulatokkal rántsa be a motort.

Soha ne tekerje rá a

kezére az indítózsinórt.

Leállítás

A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le.

FIGYELEM!

A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A

véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor,

ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a

gyújtógyertyáról.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 404 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

MUNKATECHNIKA

Hungarian – 405

Általános munkavédelmi

utasítások

A környezetre vonatkozó biztonsági

elŒírások

• Gyermekeknek ne engedélyezze a gép üzemeltetését.

• Figyelje a környezetet és gyŒzŒdjön meg róla, hogy nem

áll fenn annak a veszélye, hogy személyek vagy állatok a

vágószerkezet közelébe kerülhetnek.

• A munka során kívülálló személyeket ne engedjen 15 m-

nél közelebb.

• Csak olyan személyeknek engedje meg a gép

használatát, akikrŒl tudja, hogy elsajátították a használati

utasítás tartalmát.

• Soha ne dolgozzon létráról, székrŒl vagy más magasított

állásból úgy, hogy az nincs megfelelŒen rögzítve.

• Tartsa szem elŒtt, hogy az üzemeltetŒ felelŒs más

személyek vagy azok tulajdonának sérüléseiért vagy

veszélyeztetéséért.

Munka közben betartandó biztonsági

elŒírások

• Mindig biztonságos és stabil munkahelyzetben

dolgozzon.

• Amikor a motor mıködésben van, ne hagyja a gépet

felügyelet nélkül.

• A gépet mindig mindkét kezével fogja. A gépet tartsa a

törzse elŒtt.

• Ügyeljen arra, hogy keze és lába ne legyen a

vágófelszerelés közelében, amikor a motor jár.

• A motor leállítása után mindaddig ne érintse a

vágófelszerelést kezével vagy lábával, amíg az teljesen le

nem állt.

• Vigyázzon, hogy vágás közben a leesŒ ágdarabok ne

okozzanak sérülést.

• Ne vágjon túl közel a talajhoz. Kövek és más tárgyak

csapódhatnak fel.

• EllenŒrizze, hogy a munkaterületen nincsenek-e

elektromos vezetékek, rovarok, állatok stb., illetve olyan

egyéb tárgyak, például fémdarabok, amelyek

megsérthetik a vágófelszerelést.

• Ha a gép bármilyen idegen tárgynak ütközik vagy rezegni

kezd, azonnal állítsa le a gépet. Vegye le a vezetéket a

gyújtógyertyáról. EllenŒrizze, hogy nem sérült-e meg a

gép. Javítsa ki az esetleges sérüléseket.

• Ha munka közben bármi beszorul a pengék közé, állítsa le

a motort, de a pengék tisztítása elŒtt várjon, amíg azok

teljesen leállnak. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról.

Ha a pengék elakadnak, kiszabadításukhoz a kombinált

kulccsal be kell nyúlni a sebváltóházba. Vegye le a

kenŒanyagtöltŒ dugót, nyúljon be a kombinált kulccsal a

váltómıbe, és forgassa azt elŒre-hátra.

FONTOS!

Ebben a szakaszban a sövénynyíró használatával

kapcsolatos alapvetŒ biztonsági elŒírásokat olvashatja.

Ha munka közben elbizonytalanodik a munka folytatását

illetŒen, kérje szakember tanácsát. Forduljon kereskedŒhöz

vagy márkaszervizhez.

Ne használja a gépet olyan feladatok elvégzésére,

amelyekhez, úgy véli, nincs elegenŒ szakértelme.

VIGYÁZAT! A gép súlyos személyi

sérülést okozhat. Olvassa el figyelmesen

a biztonsági elŒírásokat. Tanulja meg a

gép használatát.

VIGYÁZAT! Vágóeszköz. Ne érintse meg

az eszközt, amíg ki nem kapcsolta a

motort.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 405 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

MUNKATECHNIKA

406 – Hungarian

A munka befejezése utáni biztonsági

elŒírások

• A szállítási biztosító szerkezetet mindig fel kell tenni a

vágófelszerelésre, amikor a gép nincs használatban.

• Tisztítás, javítás vagy vizsgálat elŒtt állítsa le a

vágófelszerelést. Vegye le a gyújtógyertyáról a

gyújtógyertya kábelt.

• A vágófelszerelés javításakor viseljen nagyfokú védelmet

biztosító kesztyıt. Az eszköz rendkívül éles, könnyen

vágási sérülést okozhat.

• A gépet tartsa gyermekek elŒl elzárva.

• Javításnál csakis eredeti alkatrészeket használjon.

AlapvetŒ szabály

• Az oldalsó részek nyírásakor mindig alulról felfelé irányuló,

ívelt mozdulatokkal dolgozzon.

• A terhelésnek megfelelŒen állítson a gázszabályozón.

• Sövény nyírásakor a motornak mindig a sövénnyel

ellenkezŒ irányba kell néznie.

• A gépet tartsa minél közelebb a törzséhez, hogy jó

egyensúlyi helyzetet tudjon kialakítani.

• Ügyeljen arra, hogy a penge vége ne érjen a talajhoz.

• Munka közben ne kapkodjon, nyugodtan, folyamatosan

dolgozzon, amíg az összes ágat vissza nem vágja.

122HD60

A sövénynyíró hátsó fogantyúja a rögzítŒelem kihúzásával öt

különbözŒ helyzetbe állítható. Lásd az ábrát. A fogantyú

állításakor a sövénynyírónak alapjáraton kell mıködnie, vagy

kikapcsolt állapotban kell lennie.

• Munka közben a fogantyúnak, függetlenül a sövénynyíró

helyzetétŒl, mindig fölfelé kell néznie.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 406 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KARBANTARTÁS

Hungarian – 407

Porlasztó

Az alapjárati fordulatszám beállítása

A beállítások elŒtt a légszırŒt ki kell tisztítani és a

légszırŒfedelet a helyére kell szerelni. Gondoskodjon az

indítógáz állás kikapcsolásáról.

Amennyiben újrabeállításra van szükség, állítsa be az

alapjárati fordulatszámot a T beállítócsavarral. Forgassa

elŒször a T csavart az óramutató járásával egyezŒ irányba

addig, amíg a vágófelszerelés mozogni nem kezd. Azután

forgassa a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba,

míg a vágófelszerelés le nem áll. Az alapjárati fordulatszám

akkor van helyesen beállítva, ha a motor minden helyzetben

egyenletesen jár. Az alapjárati fordulatszám és a

vágófelszerelés mozgásához szükséges fordulatszám között

viszonylag nagy különbségnek kell lennie.

Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok

címı fejezetet.

Kipufogódob

FIGYELEM! Egyes hangtompítók katalizátorosak. Olvassa el

a Mıszaki adatok címı fejezetet, hogy megtudja, hogy az Ön

gépe katalizátoros-e.

A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a

zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse.

A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak,

amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal

érintkeznek.

Egyes hangfogók speciális szikrafogó hálóval vannak ellátva.

Ha a gép ilyen típusú hangfogóval rendelkezik, akkor a hálót

hetente legalább egyszer meg kell tisztítani. Ezt drótkefével

lehet a legjobban elvégezni.

A hálót a nem katalizátoros hangfogókon hetente egyszer kell

tisztítani, esetleg cserélni.

Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha

a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy nincs jól

beállítva a karburátor, vagy túl sok a benzinbe kevert olaj.

A hálót a katalizátoros hangfogókon havonta egyszer

ellenŒrizni, esetleg tisztítani kell.

Ha a háló sérült, cserélje

ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy a

katalizátor nem mıködik megfelelŒen. EllenŒriztesse a

szerkezetet viszonteladójával. Egy eltömŒdött háló a gép

túlmelegedéséhez, és a henger és a dugattyú sérüléséhez

vezet.

FIGYELEM! Ne üzemeltesse a gépet hibás hangfogóval.

A hıtŒrendszer

A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása

érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve.

A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll:

1 HıtŒbordák a hengeren

2 Motorházfedél (a hıtŒlevegŒt a henger felé tereli)

3 LevegŒbeömlŒ nyílás a forgattyúházon keresztül (a tartály

belsejében).

Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert hetente egyszer, erŒs

igénybevétel esetén gyakrabban is. Szennyezett vagy

eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az

eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza.

Gyújtógyertya

A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja:

• Helytelen porlasztóbeállítás.

• Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a

minŒsége).

• ElszennyezŒdött levegŒszırŒ.

VIGYÁZAT! Ha az alapjáratot nem lehet

úgy beállítani, hogy a vágófelszerelés ne

forogjon, forduljon szervizmıhelyhez/

kereskedŒhöz. Ne használja a gépet

addig, amíg az nincs helyesen beállítva

illetve megjavítva.

VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel

ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek

munka közben és a munka után is

melegek maradnak egy ideig. Ez az

üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó

érintése égési sérüléseket okozhat. Ne

feledkezzen meg a tızveszélyrŒl!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 407 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KARBANTARTÁS

408 – Hungarian

Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya

elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz

vezethet.

Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az

üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát.

Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és

ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm. A

gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell

cserélni, vagy korábban, ha az elektródák nagyon

elhasználódtak.

FIGYELEM! Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát!

Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a

hengert és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely

a rádióadást nem zavarja.

LevegŒszırŒ

A levegŒszırŒt rendszeresen tisztítani kell a portól és a

szennyezŒdésektŒl, hogy elkerüljük a következŒket:

• A porlasztó üzemzavarai

• Indítási problémák

• A motor teljesítményének csökkenése

• A motor részeinek fölösleges kopása

• Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás.

A levegŒszırŒt 25 óránként, vagy rendkívül poros

körülmények esetén többször kell tisztítani.

A levegŒszırŒ tisztítása

A hengerfedelet levéve emelje ki a levegŒszırŒt. Mossa át a

szırŒt meleg szappanos vízzel. Szárítsa meg a szırŒt, majd

olajozza meg az útmutatás szerint.

Egy bizonyos idŒn túl használt levegŒszırŒt nem lehet

teljesen megtisztítani. Ezért rendszeres idŒközönként új

levegŒszırŒre kell azt kicserélni.

Egy megrongálódott

levegŒszırŒt mindig ki kell cserélni.

A levegŒszırŒ beolajozása

Mindig HUSQVARNA szırŒolajat (cikkszám 531 00 92-48)

használjon. A szırŒolaj oldószert tartalmaz, hogy könnyı

legyen eloszlatni a szırŒben. Vigyázzon ezért, hogy az olaj ne

kerüljön a bŒrére.

Helyezze bele a szırŒt egy mıanyagtasakba, majd öntse bele

a szırŒolajat. Gyúrja át a mıanyagtasakot, hogy az olaj jól

eloszoljon. Emelje ki a szırŒt a mıanyagtasakból, és mielŒtt

visszaszerelné, távolítsa el a fölösleges olajat belŒle. Soha ne

használjon hagyományos motorolajat. Az a szırŒn keresztül

meglehetŒsen gyorsan lesüllyed a fenékre.

Váltóház

A sebváltóházon egy dugó található a kenŒanyag

betöltéséhez. Töltse fel zsírral zsírzótubus segítségével, és

ismételje meg ezt minden 25 óra után. Speciális Husqvarna

kenŒanyagot használjon.

FIGYELEM! Az erŒátviteli rendszert nem szabad teljesen

feltölteni zsírral. A zsír a gép mıködése közben fejlŒdŒ hŒ

hatására kitágul. Ha az erŒátviteli rendszert teljesen feltölti

zsírral, akkor fennáll a tömítések sérülésének veszélye, amely

a zsír szivárgásához vezethet.

A váltóházban a kenŒanyagot általában nem kell cserélni,

kivéve javításkor.

Vágóegység

EllenŒrizze, jól vannak-e behelyezve a vágóegység csavarjai.

Húzza meg Œket 7–10 Nm nyomatékkal.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 408 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

KARBANTARTÁS

Hungarian – 409

Tisztítás és kenés

A pengékrŒl a gép használata elŒtt és után az 531 00 75-13

(UL22) tisztítószer használatával távolítson el minden

gyantaszennyezŒdést és növényi maradványt.

EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy deformálódott-e a pengék

éle. Reszelje le az egyenetlenségeket.

EllenŒrizze, szabadon mozognak-e a pengék. Vegye le a

sebváltóház kenŒanyagtöltŒ dugóját, nyúljon bele a kombinált

kulccsal, és forgassa elŒre-hátra.

A pengéket hosszabb tárolás elŒtt kezelje speciális

kenŒanyaggal, cikkszáma: 531 00 75-12 (UL 21).

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 409 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

410 – Hungarian

KARBANTARTÁS

Karbantartási séma

Alább következik egy lista a gép karbantartásának pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címı fejezet írja le. A felhasználó

kizárólag olyan karbantartási és szervizmunkákat végezhet, amelyek ebben a használati utasításban szerepelnek. Komolyabb

beavatkozásokat csak elismert szervizmıhely végezhet.

Karbantartás

Használat

elŒtt:

40 órás

használat után

100 órás

használat után

Tisztítsa meg a gépet kívülrŒl. A gép minden használata után

EllenŒrizze a gázszabályozó zár és a gázszabályozó mıködését

biztonsági szempontból.

A tızveszély elkerülése érdekében tisztítsa le a hangfogóról, a

kipufogócsŒrŒl és a motorról a szennyezŒdést, a leveleket és a felesleges

kenŒanyagot stb.

EllenŒrizze, hogy a leállító kapcsoló mıködik-e. X

EllenŒrizze, hogy a pengék nem mozognak, amikor a motor alapjáraton

forog.

EllenŒrizze, hogy a kultivátorfogak nem repedtek-e meg vagy nem

sérültek-e. Szükség esetén cserélje ki a kultivátorfogakat.

EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a penge vagy

a pengevédŒ görbült vagy sérült, cserélje ki.

Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. X

EllenŒrizze, hogy a védŒlemez nem sérült-e. Ha a védŒlemez sérült,

cserélje ki.

EllenŒrizze, hogy a csavarok és csavaranyák megfelelŒen meg vannak-e

húzva.

EllenŒrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a motortól,

üzemanyagtartálytól illetve üzemanyagvezetékektŒl.

Tisztítsa meg a légszırŒt, és olajozza meg.

Rendkívül poros körülmények között gyakrabban kell tisztítani.

(25 tim).

EllenŒrizze indítószerkezetet a zsinórjával. X

EllenŒrizze, hogy a rezgéscsillapító elemek sértetlenek-e. X

Tisztítsa meg a gyújtógyertya külsŒ felületét. Szerelje le a gyertyát és

ellenŒrizze az elektródahézagokat. A hézag 0,5 mm legyen, ellenkezŒ

esetben a gyertyát ki kell cserélni. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a

rádióadást nem zavarja.

Tisztítsa meg a gép hıtŒrendszerét. X

Tisztítsa meg a porlasztót kívülrŒl, és a porlasztó környékét. X

Töltse fel az erŒátviteli rendszert (váltóházat) zsírral. Ezt a mıveletet

körülbelül 25 munkaóránként kell elvégezni.

EllenŒrizze, hogy a pengét tartó csavarok megfelelŒen meg vannak-e

húzva.

EllenŒrizze és esetlegesen tisztítsa meg a hangtompító szikrafogóhálóját

(ez kizárólag a katalizátoros hangtompítókra vonatkozik).

Tisztítsa ki belülrŒl az üzemanyagtartályt. X

EllenŒrizze, hogy nincs-e szennyezŒdés az üzemanyagszırŒ belsejében,

illetve hogy nincs-e repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyag-

vezetéken. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészeket.

EllenŒrizze az összes villamos vezetéket és csatlakozást. X

EllenŒrizze, hogy a tengelykapcsoló, a kuplungrugók és a kuplungdob

sértetlenek-e. Szükség esetén cseréltesse ki elismert szervizmıhellyel.

Cserélje ki a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a

rádióadást nem zavarja.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 410 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Hungarian – 411

MÙSZAKI ADATOK

Mıszaki adatok

1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyezése zajteljesítményszintként (L

) mérve a 2000/14/EG EGK-dírektíva szerint. A

gép jelentésben szereplŒ hangteljesítményszintjét a legmagasabb szintet produkáló eredeti vágófelszereléssel mérték. A

garantált és a mért hangteljesítmény közötti különbségnek az az oka, hogy a garantált hangteljesítmény tartalmazza a mérési

eredményben lévŒ ingadozást és az azonos modellı gépek közti eltéréseket is a 2000/14/EK jelı irányelv értelmében.

2. megjegyzés: A gép ekvivalens hangnyomásszintjére vonatkozó jelentési adatok az 1 dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával

(szórásával) rendelkeznek.

3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintre vonatkozó megküldött adatok az 1 m/s

tipikus statisztikus ingadozásával

(szórásával) rendelkeznek.

Mıszaki adatok 122HD45 122HD60

Motor

Hengerırtartalom, cm

21,7 21,7

HengerátmérŒ, mm 32 32

Löket, mm 27 27

Fordulatszám alapjáraton, ford/perc 2900 2900

Javasolt max. fordulatszám, megterhelés nélkül, ford/perc 9000 9000

Legnagyobb motorteljesítmény az ISO 8893 szerint, kW/ ford/perc 0,6/7800 0,6/7800

Katalizátoros hangtompító Igen Igen

Fordulatszám-szabályozott gyújtásrendszer Igen Igen

Gyújtásrendszer

Gyújtógyertya NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektródatávolság, mm 0,5 0,5

Üzemanyag-/kenŒrendszer

Benzintartály ırtartalma 0,3 0,3

Tömeg

Tömeg, üzemanyag nélkül, kg 4,7 4,9

Zajkibocsátás

(lásd megj. 1)

Zajszint, mért, dB(A) 100 100

Zajszint, garantált L

dB(A) 101 101

Zajszintek

(2.sz.jegyzet)

A kezelŒ hallószervére gyakorolt, a EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens

hangnyomásszint, dB(A):

93 94

Rezgésszintek

(lásd a 3. sz. megjegyzést)

Az EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens rezgésszintek (a

hv,eq

) a

fogantyúban, m/s

ElülsŒ/hátsó fogantyú: 2,9/4,9 4,1/3,6

Pengék

Típus Kétoldalas Kétoldalas

Hossz, mm 450 590

Pengesebesség, vágás/perc 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 411 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

412 – Hungarian

MÙSZAKI ADATOK

Termékazonossági EGK-bizonyítvány (Kizárólag Európára vonatkozik)

A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország, tel: +46-36-146500, kizárólagos felelŒsséggel kijelenti, hogy a

Husqvarna 122HD45 és 122HD60 sövénynyírók a 2011-es gyári számoktól kezdve (az évszám és az azt követŒ gyártási

szám egyértelmıen fel van tüntetve egyszerı szöveges formában a típuscímkén) megfelelnek a szabványoknak és a TANÁCS

IRÁNYELVEI alapján érvényes elŒírásokat követŒ egyéb szabályozó dokumentumoknak:

- GépekrŒl szóló 2006/42/EK irányelv (2006. május 17.)

- 2004 december 15, "az elektromágneses kompatibilitást illetŒen" 2004/108/EEC.

- 2000 május 8, "a környezet zajszennyezését illetŒen", 2000/14/EG. MegfelelŒségi felmérés az V. függelék szerint.

A zajszennyezését illetŒen lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2:2009, CISPR

12:2007, EN ISO 10517:2009

A Svensk Maskinprovning (SMP) AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svédország, típusellenŒrzést végzett a Husqvarna

AB vállalat számára. A bizonyítványok számai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 2010 december 1.

Bo Jonsson, Fejlesztési igazgató (A Husqvarna AB technikai dokumentációért felelŒs hivatalos képviselete.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 412 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OBJA·NJENJE ZNAKOVA

Croatian – 413

Znakovi

UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom

uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju

opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne

ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od

iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti

sadrÏaj ovih uputa za uporabu.

PaÏljivo proãitajte priruãnik i dobro

shvatite sadrÏaj prije rukovanja strojem.

Uvijek upotrijebite:

• Odobrenu za‰titu protiv buke

• Odobrenu za‰titu vida

Ovaj proizvod se podudara sa vaÏeçim EZ

uputama.

Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice.

Nosite cvrste cizme ili cipele protiv

proklizavanja.

Stvaranje buke prema okuÏenju prema EC

uputi. Jaãina buke stroja se navodi u poglavlju

Tehniski podaci kao i na naljepnici.

Poãetne upute Pogledajte

uputstva pod poglavljem

Ukljuãivanje i

iskljuãivanje.

Ostali simboli/naljepnice koji su navedeni na stroju

vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata izvjesnih

trÏi‰ta.

Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog

prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA!

Zaustavni prekidaã automatski se vraça u

poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili

sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu

sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili

odrÏavanja motora.

Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice.

Redovno ãi‰çenje je obvezno.

Vizualna provjera.

Za‰titne naoãale ili vizir moraju se nositi.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 413 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SADRÎAJ

414 – Croatian

SadrÏaj Prije paljenja obratite paÏnju na

sljedeçe:

PaÏljivo proãitajte priruãnik.

OBJA·NJENJE ZNAKOVA

Znakovi ...................................................................... 413

SADRÎAJ

SadrÏaj ....................................................................... 414

Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: ................... 414

UVOD

Po‰tovani kupãe! ........................................................ 415

·TO JE ·TO?

·to je ‰to? .................................................................. 416

OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU

VaÏno ......................................................................... 417

Osobna za‰titna oprema ............................................ 417

Sigurnosna oprema stroja ........................................... 418

RUKOVANJE GORIVOM

Sigurnost pri rukovanju s gorivom .............................. 421

Gorivo ......................................................................... 421

Punjenje goriva ........................................................... 422

UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE

Provjera prije pokretanja ............................................. 423

Ukljuãivanje i iskljuãivanje .......................................... 423

PRINCIP RADA

Opçenite upute za rad ................................................ 425

ODRÎAVANJE

Rasplinjaã ................................................................... 427

Prigu‰ivaã ................................................................... 427

Rashladni sistem ........................................................ 427

Svjeçica ...................................................................... 427

Filter za zrak ............................................................... 428

Mjenjaãka kutija ......................................................... 428

Rezni nastavak ........................................................... 428

âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 428

Raspored odrÏavanja .................................................. 429

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci .......................................................... 430

EC-uvjerenje o podudaranju ...................................... 431

UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci

moze uzroãiti trajne ozljede sluha. Zato

upotrijebljavajte stalno odobrene

nau‰nice za za‰titu sluha.

UPOZORENJE! Ni u kojem sluãaju ne

smijete mijenjati originalni dizajn stroja

bez da ste prethodno zatraÏili odobrenje

od proizvo÷aãa. Uvijek koristite originalne

rezervne djelove. Neovla‰tene promjene

i/ili dodatni pribor mogu rezultirati

ozbiljnim povredama ili ãak smrçu vozaãa

ili drugih.

UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom

uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju

opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne

ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od

iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti

sadrÏaj ovih uputa za uporabu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 414 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Croatian – 415

UVOD

Po‰tovani kupãe!

âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda. Husqvarna ima dugu povijest koja se moÏe pratiti sve do 1689., kada je kralj

Karl XI izgradio tvornicu za proizvodnju musketa (vrsta pu‰aka) na obali rijeke Husqvarna. Smje‰taj tvornice na obali rijeke bio je

logiãan izbor jer se rijeka koristila za iskori‰tavanje vodne energije, osiguravajuçi tako potrebnu elektriãnu energiju. U proteklih 300

godina tvornica Husqvarna proizvela je bezbroj proizvoda, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih ure÷aja, ‰ivaçih strojeva,

bicikala, motocikala itd. Prva elektriãna kosilica predstavljena je 1956., nakon ãega je slijedila motorna pila 1959., i u tom se

podruãju Husqvarna zadrÏala sve do danas.

Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i vrtlarstvo u svijetu, a kvaliteta i pouzdanost na‰i

su glavni prioriteti. Na‰ poslovni koncept je razvoj, proizvodnja i trÏi‰na ponuda elektriãnih ‰umarskih i vrtlarskih alata, kao i alata

za graditeljsku industriju. Na‰ cilj je tako÷er biti predvodnik u usavr‰avanju ergonomskih osobina, prilago÷enosti korisnicima,

sigurnosti i razvijanju ekolo‰ke svijesti, te je zato razvijen veliki broj razliãitih znaãajki u cilju pobolj‰anja proizvoda u tim

podruãjima.

Uvjereni smo da çete s velikim zadovoljstvom cijeniti kvalitetu i izvedbu na‰eg proizvoda kroz veoma dugi period. Kupovina jednog

od na‰ih proizvoda omoguçava vam pristup profesionalnoj pomoçi te popravcima i servisima kad god je potrebno. Ako prodavaã

koji vam je prodao stroj nije jedan od na‰ih ovla‰tenih trgovaca, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa.

Nadamo se da çete biti zadovoljni svojim strojem te da çe vam on biti partner u nizu godina koje su pred vama. Ovaj Korisniãki

priruãnik je vrijedan dokument. Postupanje prema uputstvima (uporaba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znaãajno produÏiti vijek

trajanja stroja, te ãak i poveçati njegovu prodajnu vrijednost. Ako prodate stroj, obavezno predajte Korisniãki priruãnik novom

vlasniku.

Zahvaljujemo Vam na uporabi Husquarna proizvoda.

Husqvarna AB uvijek radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i pridrÏava se prava ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr.

oblik i izgled bez prethodne obavijesti.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 415 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

416 – Croatian

·TO JE ·TO?

·to je ‰to?

1 Priruãnik

2 Ruãka

3 Osiguraã gasa

4 âep za gorivo

5 Poluga ãoka

6 Prednja ruãka

7 O‰trica i ‰titnik pile

8 Prijenosni ‰titnik

9 Pokrov filtra zraka

10 Pumpica za gorivo

11 Spremnik goriva

12 Blokada dr‰ke 122HD60

13 Regulator gasa

14 Kapica svjeçice i svjeçica

15 Poklopac cilindra

16 Ruãica za paljenje

17 Glavni prekidaã

18 Poklopac za punjenje maziva, oprema

19 Mjenjaãka kutija

20 ·titnik za ruku

21 Kombi kljuã

22 Tuba maziva

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 416 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU

Croatian – 417

VaÏno Osobna za‰titna oprema

ZA·TITA SLUHA

Treba koristiti za‰titu sluha koja pruÏa dovoljno smanjenje

buke.

ZA·TITA VIDA

Odobrena za‰tita vida se uvijek mora uporabiti. Pri rabljenju

vizira istovremeno se mora rabiti odobrene za‰titne naoãale.

Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard

ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave.

RUKAVICE

Kada je potrebno, uvijek nosite rukavice, na pr. pri namje‰tanju

rezne opreme.

âIZME

Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja.

VAÎNO!

Stroj je namijenjen iskljuãivo za rezanje grana i granãica.

Nikada nemojte koristiti stroj koji na bilo koji naãin ne

odgovara originalnoj izvedbi.

Nikada nemojte koristiti stroj ako ste umorni, ako ste pili

alkohol ili uzeli lijek koji djeluje na va‰ vid, sposobnost

rasu÷ivanja ili kretanje.

Nosite osobnu za‰titnu opremu. Pogledajte uputstva pod

naslovom Osobna za‰titna oprema.

Nikada ne uporabite stroj prilkom ekstremnih okolnosti klime

kao ‰to su Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima.

Nikada nemojte koristiti stroj koji je neispravan. Izvr‰avajte

redovne provjere, odrÏavanje i servis kao ‰to je opisano u

ovom priruãniku. Neke od radnji odrÏavanja i servisiranja

moÏe jedino izvesti kvalificirani struãnjak. Pogledajte

uputstva pod naslovom OdrÏavanje.

Svi pokrovi i ‰titnici moraju biti namje‰teni prije pu‰tanja u

rad. Kapa svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako

bi se sprijeãio rizik od strujnog udara.

UPOZORENJE! Tijekom rada ure÷aj stvara

elektromagnetsko polje. To polje u nekim

sluãajevima moÏe ometati aktivne ili

pasivne medicinske implantate. Radi

smanjenja rizika od te‰kih ili smrtonosnih

ozljeda preporuãujemo da se osobe s

medicinskim implantatima posavjetuju s

lijeãnikom i proizvo÷aãem implantata

prije rukovanja ure÷ajem.

UPOZORENJE! Pokretanje motora u

zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru

moÏe prouzroãiti smrt zbog gu‰enja ili

trovanja ugljiãnim monoksidom.

UPOZORENJE! Djeca ne smiju koristiti

stroj niti boraviti u njegovoj blizini.

Buduçi da je stroj opremljen zaustavnim

prekidaãem s oprugom i moguçe ga je

pokrenuti malom brzinom i silom na ruãici

pokretaãa, u odre÷enim okolnostima ãak i

mala djeca mogu proizvesti dovoljnu silu

za pokretanje stroja. To moÏe rezultirati

ozbiljnim ozljedama. Stoga uklonite

kapicu svjeçice ukoliko stroj nije pod

strogim nadzorom.

UPOZORENJE! Neispravne o‰trice mogu

poveçati rizik od nezgoda.

VAÎNO!

Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za

Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede

te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti

proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu.

Pri svakoj upotrebi stroja çe se samo propisana osobna

za‰itna oprema upotrijebiti. Osobna za‰titna oprema ne

elimini‰e rizik na ozljedu ali smanjuje posljedice ako se

ozljeda dogodi. Zamolite prodavaãa motornih pila da vam

pomogne izabrati opremu.

UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u

zapaÏanju znakova upozorenja ili dovike

kada se rabi za‰tita sluha. Uvijek uklonite

za‰titu sluha ãim zaustavite motor.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 417 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU

418 – Croatian

ODJEåA

Nosite odjeçu naãinjenu od ãvrstih vlakana i izbjegavajte

opu‰tenu odjeçu koja moÏe zapeti na grane i grmove. Uvijek

nosite ãvrste duge hlaãe. Ne nosite nakit, kratke hlaãe ili

sandale i ne hodajte bosi. Uãvrstite kosu tako da je iznad

ramena.

PRIBOR ZA PRVU POMOå

Uvijek imajte kutiju za prvu pomoç pri ruci.

Sigurnosna oprema stroja

Ovaj odjeljak obja‰njava razne siguronosne mjere stroja, kako

one rade i ‰to trebate uraditi kako biste mogli vr‰iti osnovni

pregled i odrÏavanje koji su potrebni da bi pila radila sigurno.

Pogledajte poglavlje ·to je ‰to?, da biste vidjeli gdje se ti

djelovi nalaze na Va‰em stroju.

Îivotni vijek stroja se moÏe skratiti a opasnost od nezgoda

poveçati ako se odrÏavanje stroja ne vr‰i na pravi naãin i ako

se opravke ne vr‰e struãno. Ako trebate dodatna obavje‰tenja,

potraÏite savjet kod najbliÏe radionice za popravke.

Gumb za gas

Gumb za gas je napravljen tako da sprijeãi neplanirani rad

kontrole gasa. Kada pritisnete gumb (A) (kada uhvatite ruãku)

oslobodit çe se okidaã (B). Kada otpustite ruãku, okidaã gasa i

gumb gasa çe se vratiti na svoje prija‰nje poloÏaje. Ta akcija

je kontrolirana s dvije odvojene povratne opruge. To znaãi da

je kontrola gasa automatski zakljuãana na prazan hod.

Provjerite da li je kontrola gasa stavljena na prazan hod prije

nego otpustitie gumb za gas.

Pritisnite gumb za gas i provjerite da li se vratio u svoj prvobitni

poloÏaj nakon ‰to ste ga otpustili.

Provjerite da li se kontrola gasa i gumb gasa kreçu neometano

i da li povratne opruge rade ispravno.

Pogledajte upute pod naslovom Pokretanje. Pokrenite

motorne ‰kare za Ïivicu i primijenite puno ubrzanje. Otpustite

okidaã ubrzivaãa i provjerite jesu li o‰trice u potpunosti

zaustavljene i nepomiãne. Ako se o‰trice okreçu kada se

okidaã ubrzivaãa nalazi u poloÏaju za prazni hod, potrebno je

izmijeniti postavke praznog hoda rasplinjaãa. Pogledajte

upute pod naslovom OdrÏavanje.

Glavni prekidaã

Koristite glavni prekidaã da biste iskljuãili motor.

Upalite motor i provjerite da li se motor zaustavlja kada

pritisnete glavni prekidaã u stop poloÏaj. Zaustavni prekidaã

automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili

sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice

prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora.

VAÎNO!

Specijalan teãaj je potreban za servisiranje i popravak stroja.

To se naroãito odnosi na siguronosnu opremu stroja. Ukoliko

Va‰ stroj ne pro÷e na kojem od dolje opisanih provjera,

odnesite ga svom serviseru. Kada kupite neki od na‰ih

proizvoda mi Vam jamãimo moguçnost profesionalnog

popravka i servisa. Ukoliko prodavaã koji Vam je prodao stroj

nije zaduÏen i za servisiranje, pitajte ga za adresu najbliÏeg

servisera.

UPOZORENJE! Nikada nemojte

upotrijebiti stroj sa neispravnom

sigurnosnom opremom. Vr‰ite provjere i

odrÏavajte stroj prema uputama opisanim

u ovom odlomku. Ukoliko Va‰ stroj ne

prodje na kojoj od ovih provjera, obratite

se Va‰em serviseru radi opravke.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 418 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU

Croatian – 419

·titnik za ruku

·titnik za ruku sprjeãava dodir ruku s pokretnim o‰tricama,

npr. kada operater izgubi nadzor nad prednjom ruãkom.

·titnik za ruku treba biti pravilno namje‰ten.

·titnik za ruku ne smije biti o‰teçen.

Sistem za smanjivanje vibracija

Va‰ stroj je opremljen sa sistemom za smanjivanje vibracija

ãija je svrha da umanji vibracije i olak‰a rad.

Strojev sistem za smanjivanje vibracija, smanjuje vibracije

koje se od motora i lanca kreçu prema ruãkama stroja.

Blok motora, ukljuãujuçi o‰trice, postavljen je na ruãki

pomoçu ãetiri gumena umetka.

Redovno provjeravajte da li su se pojavile pukotine ili

nepravilnosti na napravi za smanjivanje vibracija. Provjerite

amortizere radi moguçih o‰teçenja ili iskrivljenja.

Prigu‰ivaã

Prigu‰ivaã je napravljen tako da smanji buku na minimum i da

udalji ispu‰ne pare od korsnika. Ispu‰ni lonac, opremljen

katalizatorom, namijenjen je smanjenju ‰tetnih ispu‰nih

plinova.

U zemljama sa toplom i suhom klimom rizik od vatre je

oãigledan. Zbog toga smo neke ispu‰ne lonce opremili

mreÏicom za iskre. Provjerite da li je va‰ ispu‰ni lonac

opremljen takvom mreÏicom.

Za prigu‰ivaãe je veoma vaÏno da se slijedi uputstva o

provjeri, odrÏavanju i servisiranju.

Nikada nemojte koristiti stroj sa neispravnim prigu‰ivaãem.

Redovno provjeravajte da li je prigu‰ivaã sigurno priãvr‰çen na

stroju.

Ukoliko je prigu‰ivaã na Va‰em stroju opremljen sa mreÏicom

za spreãavanje iskri, mora se mreÏicu redovno ãistiti.

Zaãepljena mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora ‰to

moÏe izazvati ozbiljan kvar motora.

UPOZORENJE! Dulja izloÏenost

vibracijama moÏe prouzroãiti ozljede

Ïivaca ili krvnih Ïila ljudima s

cirkulatornim problemima. PotraÏite

lijeãniãku pomoç ukoliko osjetite fiziãke

simptome koji mogu upuçivati na

preizloÏenost vibracijama. Primjeri takvih

simptoma su umrtvljenost, nedostatak

osjeçaja, "‰kakljanje", "trnci", bol,

manjak ili smanjena snaga, promjene u

boji koÏe. Ovi simptomi se uglavnom

pojavljuju u prstima, rukama ili

zglobovima. Opasnost se moÏe poveçati

pri niskim temperaturama.

UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa

katalizatorom prilikom uporabe postane

izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog

hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede

opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe

rizika od vatre!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 419 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU

420 – Croatian

O‰trica i ‰titnik pile

Vanjski dio o‰trica (1) oblikovan je kao ‰titnik pile. ·titnik pile

sluÏi za za‰titu bilo kojeg dijela tijela od dodira s o‰tricama.

·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite

savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak.

Mjenjaãka kutija

Mjenjaãka kutija se zagrije prilikom rada stroja. Kako biste

sprijeãili opekline, ne dodirujte mjenjaãku kutiju.

UPOZORENJE! Unutarnjost ispu‰nog lonca

sadrÏi kemikalije koje mogu biti

kancerogene. Izbjegavajte dodir

elementima u sluãaju o‰teçenog ispu‰nog

lonca.

UPOZORENJE! Imajte na umu da: Ispu‰ne

pare iz motora su vruçe i mogu sadrÏavati

iskre koje mogu izazvati poÏar. Nikada

nemojte upaliti stroj u zatvorenoj

prostoriji ili blizu zapaljivog materijala!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 420 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

RUKOVANJE GORIVOM

Croatian – 421

Sigurnost pri rukovanju s gorivom

Nikada nemojte paliti stroj ako:

1 Ukoliko ste prolili gorivo po njemu. Obri‰ite to ‰to je

proliveno i dopustite da ostatak ispari.

2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi,

promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u

dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu.

3 Ukoliko curi gorivo iz stroja. Redovno provjeravajte da li

curi iz ãepa za gorivo i cijevi za gorivo.

Prijevoz i skladi‰tenje

• Skladi‰tite i prevozite stroj i gorivo tako da bilo kakvo

curenje ili isparavanje goriva ne do÷e u dodir s iskrama ili

otvorenim plamenom. Na primjer, elektromotorima,

prekidaãima, grijaãima i sl.

• Kada skladi‰tite i prevozite gorivo, koristite samo odobrene

spremnike za gorivo.

• Kada skladi‰tite stroj na dulje vrijeme, ispraznite spremnik.

Provjerite kod lokalne benzinske crpke kako odloÏiti vi‰ak

goriva.

• Pripazite da je stroj dobro oãi‰çen i da je potpuno

servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.

• Prijevozni ‰titnik rezne opreme uvijek mora biti namje‰ten

prilikom prijevoza ili skladi‰tenja.

• Osigurajte stroj tijekom transporta.

Gorivo

PAÎNJA! Stroj je opremljen sa dvotaktnim motorom i uvijek

se mora koristiti mje‰avina benzina i ulja za dvotaktne motore.

VaÏno je da dobro odmjerite koliãinu ulja koja treba biti

pomije‰ana kako biste osigurali ispravnu mje‰avinu. Pri

mije‰anju manjih koliãina goriva, ãak i manje gre‰ke mogu

znatno utjecati na odnos mje‰avine.

Benzin

PAÎNJA! Uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu benzina/ulja

od najmanje 90 oktana (RON). Kada stroj raspolaÏe s

katalitiãkim pretvaraãem (pogledajte odjeljak Tehniãke

karakteristike), uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu

bezolovnog benzina/ulja. Olovni benzin çe uni‰titi katalitiãki

pretvaraã.

Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okoli‰, tkz. Akilatni benzin, takav

se treba rabiti.

• NajniÏi preporuãeni broj oktana je 90 (RON). Ako motor

pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do

”kuckanja”, To çe dovesti do poveçanja temperature

motora, te ozbiljnih o‰teçenja motora.

• Kada stalno radite velikim brojem okretaja, preporuãuje se

vi‰i oktanski broj.

Dvotaktno ulje

• Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za

dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e

dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.

• Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske

motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje

za vanjske motore (ili TCW).

• Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.

• Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva

moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti

njegov radni vijek.

• Omjer mje‰anja

1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore.

1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne

motore sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/

ISO EGB.

UPOZORENJE! Budite jako oprezni pri

rukovanju gorivom. Imajte na umu

opasnost od vatre, eksplozije i udisanja

ispu‰nih plinova.

UPOZORENJE! Gorivo i pare goriva su

visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne

ozlijede u sluãaju inhalacije ili kontakta s

koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujete

gorivom i budite sigurni da postoji

odgovarajuça ventilacija.

Benzin, lit.

Dvotaktno ulje, lit.

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 421 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

RUKOVANJE GORIVOM

422 – Croatian

Mje‰anje

• Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj

za gorivo.

• Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina

kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu

koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte

preostali benzin.

• Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije

ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju.

• Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje

goriva.

• Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te

za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti.

Punjenje goriva

• Koristite spremnik goriva s protuprelivnim ventilom.

• Oãistite oko poklopca spremnika. Prljav‰tina u spremniku

ometa rad.

• Osigurajte da je gorivo dobro pomije‰ano tre‰njom

spremnika prije punjenja stroja.

UPOZORENJE! Katalizatorski prigu‰ivaã

postane veoma vreo prilikom upotrebe

kao i nakon zaustavljanja. Ovo vaÏi i

prilikom voÏnje praznog hoda. Upoznaj se

s opasno‰çu od poÏara naroãito u prilikom

rabljenja u blizini zapaljivih tvari ili pare.

UPOZORENJE! Slijedeçe mjere opreznosti

smanjit çe opasnost od poÏara:

Nemojte pu‰iti i ne stavljajte tople

predmete u blizinu goriva.

Uvijek iskljuãite motor prije punjenja.

Napunite gorivom u dobro prozraãenom

podruãju. Nikada nemojte stroj puniti

gorivom u zatvorenom prostoru.

Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi

nekoliko minuta prije ponovnog punjenja.

Pri punjenju goriva polako otvorite

poklopac na spremi‰tu za gorivo tako da

se pritisak, ukoliko ga ima, polako smanji.

PaÏljivo zavrnite poklopac za spremi‰te za

gorivo nakon punjenja.

Prije pokretanja uvijek odmaknite stroj sa

mjesta na kojem punite gorivo.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 422 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE

Croatian – 423

Provjera prije pokretanja

• Provjerite radno podruãje. Uklonite sva tijela koja mogu biti

izbaãena strojem.

• Provjerite rezni nastavak. Nikada ne koristite tupe,

napuknute ili o‰teçene o‰trice.

• Provjerite je li stroj u optimalnom radnom stanju.

Provjerite zategnutost svih matica i vijaka.

• Redovito podmazujte mjenjaãku kutiju. Pogledajte upute

pod naslovom Mjenjaãka kutija.

• Rezni nastavak se uvijek treba zaustaviti kada je motor u

praznom hodu.

• Stroj koristite samo u propisane svrhe.

• Ruãka i sigurnosna oprema trebaju biti u ispravnom stanju.

Nikada ne koristite stroj kojem nedostaju dijelovi ili ako je

modificiran izvan navedenih karakteristika.

• Svi poklopci moraju biti ispravno namje‰teni i besprijekorni

prije pokretanja stroja.

Ukljuãivanje i iskljuãivanje

Hladan motor

âok:

Namjestite kontrolu ãoka u ãok poziciju.

Pumpica za gorivo: Priti‰çite membranu (oko 6 puta) za

proãi‰çenje zraka dok u nju ne poãne utjecati gorivo.

Membrana ne treba biti potpuno napunjena.

Paljenje

Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne

koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako

povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã

uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe.

Nikad ne

omotavajte startno uÏe oko ‰ake.

Namjestite kontrolu prigu‰nice u poãetni poloÏaj ãim se motor

ukljuãi i nastavite s poku‰ajima dok ne pokrenete motor.

PAÎNJA! Kada se kontrola ãoka vrati u svoj poãetni poloÏaj,

motor radi s poveçanom brzinom, u takozvanom poloÏaju

poãetnog gasa, a o‰trice se potom pomiãu. PoloÏaj poãetnog

gasa otpu‰ta se dodavanjem gasa pomoçu ruãice.

PAÎNJA! Nemojte ispustiti ruãicu za paljenje nakon ‰to ste

je potpuno izvukli van jer to moÏe o‰teti stroj.

UPOZORENJE! Cijela mjenjaãka kutija

mora biti namje‰tena prije pokretanja

stroja, inaãe bi se spojka mogla otpustiti i

prouzroãiti ozbiljne ozljede.

Prije pokretanja, uvijek udaljite stroj oko

3 metra od mjesta za punjenje goriva.

Stroj postavite na ãvrstu povr‰inu. Imajte

u vidu da se o‰trice mogu poãeti okretati

nakon pokretanja stroja. Osigurajte da

o‰trice ne do÷u u dodir s bilo kojim

predmetima. Neovla‰tene osobe udaljite

iz radnog podruãja, kako biste sprijeãili

rizik od ozbiljnih ozljeda. Rastojanje

sigurnosti je 15 metara.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 423 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE

424 – Croatian

Topli motor

Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne

koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako

povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã

uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe.

Nikad ne

omotavajte startno uÏe oko ‰ake.

Iskljuãivanje

Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u

poloÏaj iskljuãenosti.

PAÎNJA!

Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj

ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate

ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili

odrÏavanja motora.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 424 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRINCIP RADA

Croatian – 425

Opçenite upute za rad

Sigurnosne upute u vezi s okolinom

• Djeca nikada ne smiju koristiti stroj.

• Prije paljenja stroja, obratite paÏnju na to da u blizini nema

ljudi ili Ïivotinja koji bi mogli doçi u opasnost ili u kontakt

sa opremom za rezanje.

• Dok radite sa strojem, sve osobe trebaju biti udaljene

najmanje 15 m.

• Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije

nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputa za uporabu.

• Nikada ne radite s ljestvi, stolica ni drugih uzdignutih

poloÏaja, koji nisu u potpunosti sigurni.

• Imajte u vidu da je korisnik odgovoran za nesreçe ili

ugroÏavanje drugih ljudi ili njihove imovine.

Sigurnosne upute za rad

• Uvijek osigurajte siguran i stabilan radni poloÏaj.

• Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora.

• Stroj uvijek drÏite objema rukama. Stroj drÏite ispred tijela.

• Pazite da vam ruke i stopala ne do÷u u blizinu reznog

nastavka prilikom rada motora.

• Kada je motor iskljuãen, udaljite ruke i stopala od reznog

nastavka dok se isti u potpunosti ne zaustavi.

• Pripazite na panjeve ili grane koje stroj moÏe izbaciti

prilikom rezanja.

• Ne upravljajte strojem preblizu tla. Postoji opasnost od

izbacivanja kamenja i drugih predmeta.

• Provjerite postojanje stranih tijela u radnom podruãju, kao

‰to su naponski kabeli, insekti i Ïivotinje, itd., ili druga

tijela, poput metalnih predmeta, koja mogu o‰tetiti rezni

nastavak.

• Odmah zaustavite stroj u sluãaju udarca u strano tijelo ili

vibriranja stroja. Odvojite visokonaponski kabel od

svjeçice. Provjerite eventualna o‰teçenja stroja. Po potrebi

popravite.

• U sluãaju zaglavljenja stranih tijela u o‰tricama prilikom

rada, iskljuãite motor i priãekajte da se u potpunosti

zaustavi prije ãi‰çenja o‰trica. Odvojite visokonaponski

kabel od svjeçice.

Ako se o‰trice zaglave, moguçe ih je otpustiti umetanjem

kombiniranog kljuãa u mjenjaãku kutiju. Uklonite ãep za

podmazivanje i umetnite kombinirani kljuã u kuçi‰te te ga

okreçite naprijed i natrag.

VAÎNO!

U ovom odjeljku iznose se osnovne mjere sigurnosti za rad s

motornim ‰karama za Ïivicu.

Ukoliko do÷ete u situaciju gdje niste sigurni ‰to napraviti,

upitajte struãnjaka. Stupite u dodir s zastupnikom ili

serviserom.

Izbjegavajte sav posao za kojeg smatrate da niste u

moguçnosti izvr‰iti.

UPOZORENJE! Stroj moÏe prouzroãiti

ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte

sigurnosne upute. Nauãite upravljati

strojem.

UPOZORENJE! Rezni alat. Iskljuãite motor

prije dodirivanja alata.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 425 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

PRINCIP RADA

426 – Croatian

Sigurnosne upute po zavr‰etku rada

• ·titnik za prijenos mora uvijek biti namje‰ten na rezni

nastavak kada stroj nije u uporabi.

• Prije ãi‰çenja, popravljanja ili pregleda stroja, rezni

nastavak mora biti u potpunosti zaustavljen. Odvojite

visokonaponski kabel od svjeçice.

• Uvijek koristite radne rukavice prilikom popravaka reznog

nastavka. Nastavak je izuzetno o‰tar i lako moÏe

prouzroãiti posjekotine.

• Stroj pohranite izvan dosega djece.

• Za popravak koristite samo originalne rezervne dijelove.

Osnovna tehnika ãi ‰çenja

• Prilikom obrezivanja boãnih grana radite odozdo prema

gore.

• Postavka ubrzivaãa mora odgovarati optereçenju.

• Prilikom obrezivanja Ïivice, motor uvijek treba biti okrenut

od Ïivice.

• DrÏite stroj ‰to bliÏe tijelu, kako biste ostvarili najbolju

ravnoteÏu.

• Vrh ne smije dodirivati tlo.

• Ne Ïurite i radite polako dok sve grane nisu potpuno

odrezane.

122HD60

StraÏnja ruãka trimera za Ïivicu moÏe se postaviti u pet

poloÏaja izvlaãenjem dr‰ke. Pogledajte sliku. Nakon ‰to se

ruãka prilagodi, trimer za Ïivicu mora biti u stanju mirovanja ili

se ne kretati.

• Prilikom rada, dr‰ka mora uvijek biti okrenuta nagore bez

obzira na poloÏaj motornih ‰kara za Ïivicu.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 426 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ODRÎAVANJE

Croatian – 427

Rasplinjaã

Uga÷anje brzine okretaja u praznom hodu

Prije bilo kakvog pode‰avanja, filter zraka mora biti ãist, a

poklopac cilindra namje‰ten. Osigurajte da je poãetni poloÏaj

gasa van pogona.

Pomoçu T vijka za pode‰avanje namjestite prazni hod, ako je

potrebno. Najprije okrenite T vijak udesno dok se rezni

nastavak ne poãne okretati. Tada okreçite, u smjeru

suprotnom kazaljci na satu dok se rezna oprema ne prestane

pomicati. Prazni hod je pravilno pode‰en kada motor

ujednaãeno radi u bilo kojem poloÏaju. Brzina praznog hoda

trebala bi biti znatno ispod brzine pri kojoj se rezna oprema

poãinje pomicati.

Preporuãeni broj okretaja u praznom hodu: Pogledajte

poglavlje Tehniãki podaci.

Prigu‰ivaã

PAÎNJA! Neki ispu‰ni lonci su opremljeni katalizatorom. Vidi

poglavlje Tehniãki podaci da bi saznali je li Va‰ stroj opremljen

katalizatorom.

Prigu‰ivaã je napravljen da bi smanjio buku i udaljio ispu‰ne

plinove od korisnika pile. Ispu‰ni plinovi su vruçi i mogu

sadrÏavati iskre koje mogu zapoãeti vatru ako su usmjerene

prema suhom i zapaljivom materijalu.

Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏicom za

spreãavanje iskri. Ako va‰ stroj ima takvu vrstu prigu‰ivaãa,

potrebno je ãistiti mreÏicu. To moÏete uãiniti sa ãeliãnom

ãetkom.

Na ispu‰nim loncima bez katalizatora mreÏicu ãistite jednom

tjedno ili zamijenite ako je potrebno.

Ako je mreÏica

o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ako je mreÏica ãesto

zablokirana, to moÏe znaãiti da je rasplinjaã neispravno

postavljen ili da je previ‰e ulja pomije‰ano s benzinom.

Na ispu‰nim loncima s katalizatorom mreÏicu provjeravajte i,

po potrebi, ãistite jednom mjeseãno.

Ako je mreÏica

o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ukoliko je mreÏica

ãesto blokirana, to moÏe biti znak neispravnosti katalizatora.

Stupite u dodir s Va‰im serviserom radi provjere. Blokirana

mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora i o‰teçenje

cilindra i klipa.

PAÎNJA! Nikada ne koristite stroj s neispravnim ispu‰nim

loncem.

Rashladni sistem

Stroj je opremljen s rashladnim sistemom kako bi se odrÏala

najniÏa moguça temperatura za vrijeme rada.

Rashladni sistem sastoji se od:

1 Proreza za hla÷enje na cilindru.

2 Poklopca cilindra (omoguçava cirkulaciju hladnog zraka

preko cilindra).

3 Dovod zraka kroz kuçi‰te (unutar spremnika).

Jednom tjedno oãistite rashladni sistem ãetkom, a ako su

radni uvjeti te‰ki i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni sistem

uzrokuje pregrijavanje stroja, a to ‰teti klipu i cilindru.

Svjeçica

Slijedeçe pojave utjeãu na stanje svjeçice:

• Neispravno pode‰en rasplinjaã.

• Neipravno mje‰anje ulje s gorivom (previ‰e ili pogre‰no

ulje).

• Prljav filter za zrak.

Ovi ãimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjeçice

‰to moÏe izazvati te‰koçe kod rada i paljenja.

Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi pri

praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko je

svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u

elektroda. Ponovno ga podesite ako je potrebno. Ispravni

UPOZORENJE! Ukoliko se ne moÏe podesiti

broj okretaja u praznom hodu tako da se

rezna oprema zaustavi, stupite u dodir sa

serviserom. Ne koristite stroj ukoliko nije

pravilno pode‰en ili popravljen.

UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa

katalizatorom prilikom uporabe postane

izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog

hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede

opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe

rizika od vatre!

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 427 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

ODRÎAVANJE

428 – Croatian

razmak je 0,5 mm. Svjeçicu treba zamijeniti nakon jedno

mjesec dana rada ili ranije ako su elektrode jako trule.

PAÎNJA! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice. Kriva

svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar. Nadgledajte da

svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova.

Filter za zrak

Filter za zrak mora redovno biti oãi‰çen od pra‰ine i prljav‰tine

kako bi se izbjeglo slijedeçe:

• Smetnje rasplinjaãa

• Pote‰koçe paljenja

• Smanjenje snage motora

• Nepotrebno tro‰enje djelova motora

• Pretjerana potro‰nja goriva

âistite filter nakon svakih 25 radnih sati ili ãe‰çe ukoliko su

radni uvjeti izuzetno pra‰njavi.

âi‰çenje filtera zraka

Uklonite poklopac filtera zraka i uklonite filter. Operite ga u

toploj sapunici. Pustite da se filtar osu‰i, a zatim ga podmaÏite

u skladu s uputama.

Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti

potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u

odre÷enim vremenskim razmacima.

O‰teçeni filter za zrak

treba uvijek zamijeniti.

Podmazivanje filtera zraka

Uvijek rabi HUSQVARNA ulje za filter, art. br. 531 00 92-48.

Ulje za filter sadrÏi otapalo da bi se lako raspodjelilo po filteru.

Izbjegnite zato dodir s koÏom.

Stavite filter u plastiãnu vreçicu i natoãite ulje za filter. Mjesite

plastiãnu vreçicu da se raspodjeli ulje. Izstistnite filter u

plastiãnoj vreçici i ispraznite vi‰ak ulja prije ponovnog vraçanja

filtera u stroj. Nikada ne koristite obiãno ulje za motore. To

tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno.

Mjenjaãka kutija

U mjenjaãkoj kutiji nalazi se ãep za punjenje maziva.

Ubrizgajte mazivo pomoçu cijevi za mazivo i ponovite svakih

25 sati. Koristite posebno mazivo tvrtke Husqvarna.

PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno napunjena

mazivom. Zagrijavanjem stroja prilikom rada, mazivo se ‰iri.

Kada je mjenjaãka kutija potpuno napunjena mazivom moÏe

doçi do o‰teçenja brtvi i istjecanja maziva.

Inaãe, mast ne treba mijenjati osim kada se puÏni zglob

popravlja.

Rezni nastavak

Provjerite jesu li vijci reznog nastavka ispravno namje‰teni.

Stegnite ih sa zakretnim momentom od 7-10 Nm.

âi‰çenje i podmazivanje

Prije i nakon uporabe stroja oãistite sve naslage smole i bilja s

o‰trica sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22).

Provjerite jesu li rubovi o‰trice o‰teçeni ili iskrivljeni. Uklonite

turpijom sve neravnine.

Provjerite pomiãu li se o‰trice bez pote‰koça. Uklonite ãep za

podmazivanje iz mjenjaãke kutije i umetnite kombinirani kljuã

te ga okreçite prema natrag i naprijed.

Prije dugotrajne pohrane, vodilice o‰trice podmaÏite posebnim

mazivom, serijskog broja 531 00 75-12 (UL 21).

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 428 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Croatian – 429

ODRÎAVANJE

Raspored odrÏavanja

Slijedi popis radnji koje je potrebno provesti prilikom odrÏavanja stroja. Veçina radnji opisana je u odjeljku OdrÏavanje. Korisnik

smije obavljati postupke odrÏavanja i servisiranja opisane iskljuãivo u ovom priruãniku. Veçe popravke potrebno je prepustiti

ovla‰tenom serviseru.

OdrÏavanje

Prije svake

upotrebe:

Nakon 40 sati

kori‰tenja

Nakon 100

sati kori‰tenja

Oãistite vanjski dio stroja. Nakon svakog kori‰tenja stroja

Provjerite da li koãnica gasa i gas sigurno rade. X

Da biste smanjili opasnost od poÏara, uklonite neãistoçu, li‰çe, vi‰ak

maziva i sl. s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora.

Provjerite da stop prekidaã radi. X

Osigurajte da se o‰trice ne miãu kad je motor u praznom hodu. X

Provjerite jesu li noÏevi neo‰teçeni, bez napuklina ili drugih znakova

o‰teçenja. Zamijenite ih po potrebi.

·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite o‰tricu ako je

‰titnik o‰trice savijen ili o‰teçen .

Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. X

Provjerite eventualna o‰teçenja ‰titnika za ruku. Zamijenite o‰teçeni

‰titnik.

Provjerite ima li vijaka i matica koje treba zavrnuti i ako treba, uãinite to. X

Provjeri da nema ispust goriva iz motora, spremnika goriva ili cijevi

goriva.

Oãistite i podmaÏite filtar zraka.

âistite ãe‰çe u iznimno pra‰njavim uvjetima rada.

(25 tim).

Provjerite starter i uÏe startera. X

Provjerite da li su protuvibracioni elementi postali premekani ili potrgani. X

Oãistite svjeçicu s vanjske strane. Skinite ju i provjerite razmak

elektroda. Podesite razmak na 0,5 mm ili promjenite svjeãicu.

Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova.

Oãistite rashladni sustav ure÷aja. X

Oãistite izvana rasplinjaã i prostor oko istoga. X

Napunite mjenjaãku kutiju mazivom. To je potrebno uãiniti otprilike

svakih 25 sati rada.

Provjerite zategnutost vijaka kojima su spojene o‰trice. X

Provjerite i oãistite mreÏicu ispu‰nog lonca (samo na ispu‰nim loncima

s katalizatorom).

Isperite unutra‰njost spremi‰ta za gorivo. X

Provjerite je li filtar goriva ãist, te da crijevo goriva nije slomljeno ili na

neki drugi naãin o‰teçeno. Ako je potrebno, zamijenite je.

Provjerite sve kablove i spojeve. X

Provjerite istro‰enost kvaãila, opruga kvaãila i bubnja kvaãila. Ako je

potrebno, zamijenite ih u ovla‰tenom servisu.

Promjenite svjeçicu. Provjerite da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio

valova.

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 429 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

430 – Croatian

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci

Napomena1: Stvaranje buke prema okolini izmjerena kao zvuãni tlak (L

) prema EC-uputi 2000/14/EC. Razina jaãine zvuka

stroja izmjerena je s originalnom reznom opremom koja je na najvi‰oj razini. Razlika izme÷u zajamãene i izmjerene jaãine zvuka

nalazi se u tome ‰to zajamãena jaãina ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i odstupanja izme÷u razliãitih strojeva istog

modela prema direktivi 2000/14/EC.

Napomena 2: Podaci o ekvivalentnoj razini pritiska buke strojeva pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od

1 dB (A).

Napomena 3: Podaci o ekvivalentnoj razini vibracije pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardnu devijaciju) od 1 m/s

Tehniãki podaci 122HD45 122HD60

Motor

Zapremnina cilindra, u kubiãnim cm 21,7 21,7

Promjer cilindra, u mm 32 32

Put klipa u cilindru, u mm 27 27

Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900

Preporuãen maksimalni broj obrtaja, rpm 9000 9000

Maks. snaga motora, sugl.. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800

Katalizatorski ispu‰ni lonac Da Da

Sustav pokretanja reguliran brojem okretaja Da Da

Sistem paljenja

Svjeçica NGK CMR6A NGK CMR6A

Razmak elektroda, u mm 0,5 0,5

Sistem goriva i podmazivanja

Zapremnina spremi‰ta za gorivo, lit. 0,3 0,3

TeÏina

Masa u kg, bez goriva 4,7 4,9

Emitovanje buke

(pogledajte napomenu 1)

Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100

Jaãina zvuka, garantovana L

dB(A) 101 101

Jaãina buke

(pogledajte napomenu 2)

Jednakoznaãno razina pritiska buke na korisnikovo uho, mjereno prema

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Jaãina vibracije

(pogledajte napomenu 3)

Ekvivalentne razine vibracije (a

hv,eq

) na ruãkama, mjereno prema

EN ISO 10517, m/s

Prednja/straÏnja dr‰ka: 2,9/4,9 4,1/3,6

O‰trice

Vrsta Dvostruka o‰trica Dvostruka o‰trica

Duljina, mm 450 590

Brzina o‰trice, rezova/min 4050 4050

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 430 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

Croatian – 431

TEHNIâKI PODACI

EC-uvjerenje o podudaranju (VaÏi samo za Evropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod iskljuãivom odgovornosti da su motorne

‰kare za Ïivicu Husqvarna 122HD45 i 122HD60, od serijskih brojeva 2011. godine i nadalje (godina sa serijskim brojem

navedena je u tekstnom obliku na natpisnoj ploãici), u skladu sa standardima ili drugim normativima koji slijede odredbe

SMJERNICA VIJEåA:

- od 17. svibnja 2006, ”o strojevima” 2006/42/EC

- od 15 Prosinac 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEC.

- od 8 svibnja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EC. Procjena sukladnosti prema Aneksu V.

Za informacije u vezi sa stvaranjem buke, pogledajte poglavlje Tehniski podaci. Naredni standardi su primjenjeni: EN ISO

12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska je izvr‰io dobrovoljno kontrolu tipa za

Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1 Prosinac 2010

Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik tvrtke Husqvarna AB i osoba odgovorna za tehniãku dokumentaciju.)

H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 431 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM

SYMBOLFORKLARING

432 – Norwegian

Symboler

ADVARSEL! En hekksaks som brukes

skjødesløst eller galt kan være et farlig

redskap som kan forårsake alvorlige, til

og med livstruende skader. Det er meget

viktig at du leser og forstår innholdet i

denne bruksanvisningen.

Les nøye gjennom bruksanvisningen

og forstå innholdet før du bruker

maskinen.

Bruk alltid:

• Godkjent hørselsvern

• Godkjent øyevern

Dette produktet er i overensstemmelse

med gjeldende CE-direktiv.

Bruk alltid godkjente vernehansker.

Bruk sklisikre og solide støvler eller skor.

Støyutslipp til omgivelsene ifølge EFs

direktiv. Maskinens utslipp angis i kapitlet

Tekniske data og på klistremerke.

Startinstruksjoner

Se anvisninger under

overskriften Start og stopp.

Øvrige symboler/klistremerker angitt på maskinen

gjelder spesiﬁkke krav for sertiﬁseringer på visse

markeder.

Motoren slås av ved at stoppekontakten

føres til stoppstilling. OBS!

Stoppekontakten går automatisk tilbake

til startstilling. For å unngå ufrivillig start,

må derfor tennplugghetten alltid tas av

tennpluggen ved montering, kontroll og/

eller vedlikehold.

Bruk alltid godkjente vernehansker.

Regelmessig renhold er nødvendig.

Visuell kontroll.

Vernebriller eller visir må benyttes.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 432 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

INNHOLD

Norwegian – 433

Innhold Før start må man legge merke til

følgende:

Les nøye gjennom bruksanvisningen.

SYMBOLFORKLARING

Symboler .............................................................. 432

INNHOLD

Innhold .................................................................. 433

Før start må man legge merke til følgende: .......... 433

INNLEDNING

Kjære kunde ......................................................... 434

HVA ER HVA?

Hva er hva? .......................................................... 435

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Viktig ..................................................................... 436

Personlig verneutstyr ............................................ 436

Maskinens sikkerhetsutstyr .................................. 437

BRENNSTOFFHÅNDTERING

Brennstoffsikkerhet ............................................... 440

Brennstoff ............................................................. 440

Fylling av brennstoff ............................................. 441

START OG STOPP

Kontroll før start .................................................... 442

Start og stopp ....................................................... 442

ARBEIDSTEKNIKK

Generelle arbeidsinstruksjoner ............................. 444

VEDLIKEHOLD

Forgasser ............................................................. 446

Lyddemper ............................................................ 446

Kjølesystem .......................................................... 446

Tennplugg ............................................................. 446

Luftﬁlter ................................................................. 447

Gir ......................................................................... 447

Klippeaggregat ..................................................... 447

Rengjøring og smøring ......................................... 448

Vedlikeholdsskjema .............................................. 449

TEKNISKE DATA

Tekniske data ........................................................ 450

EF-erklæring om samsvar .................................... 451

ADVARSEL! Langvarig eksponering

overfor støy kan gi varige hørselsskader.

Bruk derfor alltid godkjent hørselsvern.

ADVARSEL! Maskinens opprinnelige

konstruksjon må ikke under noen

omstendighet endres uten produsentens

tillatelse. Bruk alltid originalt

tilleggsutstyr. Uautoriserte endringer og/

eller tilleggsutstyr kan medføre alvorlige

skader eller dødsfall for brukeren eller

andre.

ADVARSEL! En hekksaks som brukes

skjødesløst eller galt kan være et farlig

redskap som kan forårsake alvorlige, til

og med livstruende skader. Det er meget

viktig at du leser og forstår innholdet i

denne bruksanvisningen.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 433 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

434 – Norwegian

INNLEDNING

Kjære kunde

Gratulerer med ditt valg om å kjøpe et Husqvarna-produkt! Husqvarna har aner som går tilbake til 1689, da kong Karl XI

ﬁkk oppført en fabrikk ved kanten av Huskvarnaelven for produksjon av musketter. Plasseringen ved Huskvarnaelven

var logisk, ettersom elven ble benyttet til å produsere vannkraft og på den måten utgjorde et vannkraftverk. I de mer enn

300 år Husqvarna-fabrikken har eksistert er det blitt produsert utallige produkter, alt fra vedovner til moderne

kjøkkenmaskiner, symaskiner, sykler, motorsykler m.m. I 1956 ble den første motorgressklipperen lansert, fulgt av

motorsagen i 1959, og det er på dette området Husqvarna arbeider i dag.

Husqvarna er i dag en av verdens ledende produsenter av skogs- og hageprodukter med kvalitet og yteevne som

høyeste prioritet. Forretningsidéen er å utvikle, produsere og markedsføre produkter til skogs- og hagebruk samt bygg-

og anleggsindustrien. Husqvarnas mål er også å være i forkant når det gjelder ergonomi, brukervennlighet, sikkerhet og

miljøtenkning, og det er derfor det er utviklet en rekke ﬁnesser for å forbedre produktene på disse områdene.

Vi er overbevist om at du vil sette pris på vårt produkts kvalitet og yteevne i lang tid fremover. Et kjøp av et av våre

produkter gir deg tilgang til profesjonell hjelp med reparasjoner og service dersom noe tross alt skulle skje. Hvis

maskinen ikke er kjøpt hos en av våre autoriserte forhandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted.

Vi håper du vil bli fornøyd med maskinen din og at den vil være din følgesvenn i lang tid fremover. Husk at denne

bruksanvisningen er et verdipapir. Ved å følge dens innhold (bruk, service, vedlikehold osv.) kan du vesentlig forlenge

maskinens levetid og også øke dens bruktverdi. Sørg for å overlate bruksanvisningen til den nye eieren hvis du selger

maskinen din.

Takk for at du bruker et Husqvarna-produkt!

Husqvarna AB arbeider løpende med å videreutvikle sine produkter, og forbeholder seg derfor retten til endringer

vedrørende bl.a. form og utseende uten varsel.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 434 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

Norwegian – 435

HVA ER HVA?

Hva er hva?

1 Bruksanvisning

2 Håndtak

3 Gassperre

4 Bensintanklokk

5 Chokeregulator

6 Fremre håndtak

7 Kniv og knivbeskyttelse

8 Transportbeskyttelse

9 Luftﬁlterdeksel

10 Brennstoffpumpe

11 Brennstofftank

12 Lås for håndtak 122HD60

13 Gassregulator

14 Tennplugghette og tennplugg

15 Sylinderdeksel

16 Starthåndtak

17 Stoppbryter

18 Påfyllingslokk for smøremiddel, gir

19 Gir

20 Håndbeskyttelse

21 Kombinøkkel

22 Fettube

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 435 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

436 – Norwegian

Viktig Personlig verneutstyr

HØRSELSVERN

Hørselsvern med tilstrekkelig lyddempende virkning skal

brukes.

ØYEVERN

Godkjent øyevern skal alltid brukes. Ved bruk av visir skal

det også brukes godkjente vernebriller. Godkjente

vernebriller er slike som tilfredsstiller standard ANSI

Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-land.

HANSKER

Hansker skal brukes ved behov, f eks ved montering av

skjæreutstyr.

STØVLER

Bruk sklisikre og solide støvler eller skor.

VIGTIG!

Maskinen er bare utformet for kutting av grener og

kvister.

Bruk aldri en maskin som er modiﬁsert slik at den ikke

lenger er i samsvar med originalutførelsen.

Bruk aldri maskinen hvis du er trett, har drukket alkohol

eller bruker medisiner som kan påvirke syn,

vurderingsevne eller kroppskontroll.

Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under

overskriften ”Personlig verneutstyr”.

Bruk aldri maskinen i ekstreme klimaforhold som sterk

kulde eller meget varmt og/eller fuktig klima.

Bruk aldri en maskin som det er noe galt med. Følg

vedlikeholds-, kontroll- og serviceinstruksjonene i

denne bruksanvisningen. Noen vedlikeholds- og

servicetiltak må utføres av erfarne og kvaliﬁserte

spesialister. Se anvisninger under overskriften

Vedlikehold.

Samtlige deksler og vern må være montert før start.

Påse at tennplugghette og tenningskabel er uskadd for

å unngå risiko for elektrisk støt.

ADVARSEL! Denne maskinen skaper et

elektromagnetisk felt når den er i bruk.

Dette feltet kan under visse

omstendigheter forstyrre aktive eller

passive medisinske implantater. For å

redusere risikoen for alvorlig eller

livstruende skade, anbefaler vi at

personer med medisinske implantater

rådfører seg med sin lege og produsenten

av det medisinske implantatet før denne

maskinen tas i bruk.

ADVARSEL! Å kjøre en motor i et

innestengt eller dårlig ventilert rom kan

forårsake dødsfall ved kveling eller

karbonmonoksidforgiftning.

ADVARSEL! La aldri barn bruke eller

oppholde seg i nærheten av maskinen.

Ettersom maskinen er utstyrt med

tilbakefjærende stoppekontakt og kan

startes med lav hastighet og kraft på

starthåndtaket, kan selv små barn under

visse omstendigheter oppnå den kraft som

trengs for å starte maskinen. Dette kan

medføre risiko for alvorlig personskade. Ta

derfor av tennplugghetten når maskinen

ikke er under oppsikt.

ADVARSEL! Feil på knivene kan øke

risikoen for ulykker.

VIGTIG!

En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være

et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med

livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og

forstår innholdet i denne bruksanvisningen.

Ved all bruk av maskinen skal det brukes godkjent

personlig verneutstyr. Personlig verneutstyr eliminerer

ikke skaderisikoen, men det reduserer virkningen av en

skade hvis ulykken skulle være ute. Be forhandleren om

hjelp ved valg av utstyr.

ADVARSEL! Vær alltid oppmerksom på

varselsignaler eller tilrop ved bruk av

hørselsvern. Ta alltid av hørselsvernet så

snart motoren er stanset.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 436 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Norwegian – 437

KLÆR

Klærne må være av materiale som tåler riving, unngå

bruk av altfor vide klær som lett henger seg fast i kvister

og grener. Bruk alltid kraftige langbukser. Ikke bruk

smykker, kortbukser eller sandaler, og gå ikke barbent.

Påse at håret ikke henger nedenfor skuldrene.

FØRSTEHJELPSUTSTYR

Førstehjelpsutstyr må alltid ﬁnnes for hånden.

Maskinens sikkerhetsutstyr

I dette avsnittet forklares hvilket sikkerhetsutstyr

maskinen er utstyrt med, hvilken funksjon det har og

hvordan man utfører kontroll og vedlikehold for å være

sikker på at utstyret fungerer. Se kapitlet Hva er hva? for

å se hvor disse delene er plassert på din maskin.

Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker

kan øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på

riktig måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke

er fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted

dersom du trenger ytterligere opplysninger.

Gassregulatorsperre

Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at

gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A)

trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt

håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet

rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både

gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon.

Dette skjer via to returfjærsystemer som fungerer

uavhengig av hverandre. Denne posisjonen innebærer at

gassregulatoren automatisk låses på tomgang.

Kontroller at gassregulatoren er låst i tomgangsstilling når

gassregulatorsperren er i sin utgangsposisjon.

Trykk inn gassregulatorsperren og kontroller at den går

tilbake til sin opprinnelige stilling når den slippes.

Kontroller at gassregulatoren og gassregulatorsperren

går lett og at returfjærsystemet fungerer.

Se anvisninger under Start. Start hekksaksen og gi full

gass. Slipp gassregulatoren og kontroller at knivene

stanser og forblir stående stille. Hvis knivene beveger seg

når gassregulatoren står i tomgangsstilling, må

forgasserens tomgang kontrolleres. Se anvisninger under

Vedlikehold.

Stoppbryter

Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren.

Start motoren og kontroller at motoren blir slått av når

stoppbryteren føres til stoppstilling. Stoppekontakten går

automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig

start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen

ved montering, kontroll og/eller vedlikehold.

VIGTIG!

All service og reparasjon av maskinen krever

spesialutdanning. Dette gjelder særlig maskinens

sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle

kontrollene som er oppgitt nedenfor, må du oppsøke et

serviceverksted. Kjøp av våre produkter garanterer at

du kan få utført en fagmessig reparasjon og service.

Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre

sericefaghandlere, så spør dem etter nærmeste

serviceverksted.

ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med

defekt sikkerhetsutstyr. Maskinens

sikkerhetsutstyr skal kontrolleres og

vedlikeholdes som beskrevet i dette

avsnittet. Hvis maskinen ikke består alle

kontrollene, må serviceverksted

oppsøkes for reparasjon.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 437 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

438 – Norwegian

Håndbeskyttelse

Håndbeskyttelsen skal hindre at brukeren i å komme i

kontakt med de arbeidende knivene, f.eks. dersom

brukeren mister taket i det fremre håndtaket.

Se til at håndbeskyttelsen sitter ordentlig på plass.

Kontroller at håndbeskyttelsen er hel.

Avvibreringssystem

Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er

konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og

behagelig bruk.

Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen av

vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og

maskinens håndtak.

Motorhuset, inkludert knivene, er opphengt i håndtaket

med ﬁre gummifôringer.

Kontroller regelmessig avvibreringselementene med

tanke på materialsprekker og deformering. Kontroller at

avvibreringselementene er hele og fast forankret.

Lyddemper

Lyddemperen er konstruert for å gi et lydnivå som er så

lavt som mulig, og for å lede avgassene fra motoren bort

fra brukeren. Lyddempere med katalysator er også

konstruert for å redusere de skadelige stoffene i

avgassene.

I land med varmt og tørt klima er skogbrannfaren stor. Vi

har derfor utstyrt noen av lyddempermodellene med et

såkalt gnistfangernett. Kontroller om lyddemperen på din

maskin har et slikt nett.

For lyddempere er det meget viktig at instruksjonene for

kontroll, vedlikehold og service blir fulgt.

Bruk aldri en maskin som har defekt lyddemper.

Kontroller regelmessig at lyddemperen sitter fast i

maskinen.

Hvis lyddemperen i maskinen er utstyrt med

gnistfangernett, må dette rengjøres regelmessig. Et

tilstoppet nett fører til at motoren går varm med alvorlig

motorskade som følge.

ADVARSEL! Overeksponering for

vibrasjoner kan føre til blodkar- eller

nerveskader hos personer som har

blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk

lege hvis du opplever fysiske symptomer

som kan relateres til overeksponering for

vibrasjoner. Eksempel på slike

symptomer er dovning, manglende

følelse, ”kiling”, ”stikk”, smerte,

manglende eller redusert styrke,

forandringer i hudens farge eller

overﬂate. Disse symptomene opptrer

vanligvis i ﬁngrer, hender eller håndledd.

Risikoen kan øke ved lave temperaturer.

ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir

meget varm både under bruk og etter

stopp. Dette gjelder også

tomgangskjøring. Berøring kan gi

brannskader på huden. Vær

oppmerksom på brannfaren!

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 438 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER

Norwegian – 439

Kniv og knivbeskyttelse

Den utvendige delen av knivene (1) er formet som

bladbeskyttere. Knivbeskyttelsen skal beskytte mot at

noen kroppsdel kommer i kontakt med knivene.

Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og

sprekkdannelse. Skift skjæreenheten hvis den er bøyd

eller skadet.

Gir

Etter arbeid med maskinen blir giret varmt. For å unngå

brannskader må du ikke ta på giret.

ADVARSEL! Lyddemperen inneholder

kjemikalier som kan være

kreftfremkallende. Unngå kontakt med

disse elementene dersom lyddemperen

blir skadd.

ADVARSEL! Husk at: Motorens avgasser

er varme og kan inneholde gnister som

kan forårsake brann. Start derfor aldri

maskinen innendørs eller i nærheten av

lettantennelig materiale!

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 439 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

BRENNSTOFFHÅNDTERING

440 – Norwegian

Brennstoffsikkerhet

Start aldri maskinen:

1 Hvis du har sølt brennstoff på den. Tørk opp alt søl og

la bensinrestene fordampe.

2 Hvis du har sølt brennstoff på deg selv eller klærne

dine, skift klær. Vask de kroppsdeler som har vært i

kontakt med brennstoff. Bruk såpe og vann.

3 Hvis maskijen lekker brennstoff. Kontroller

regelmessig med tanke på lekkasje fra tanklokk og

brennstofﬂedninger.

Transport og oppbevaring

• Oppbevar og transporter maskin og brennstoff slik at

det ikke er fare for at en eventuell lekkasje og damp

kommer i kontakt med gnister eller åpen ild, for

eksempel fra el-maskiner, el-motorer, elektriske

kontakter/strømbrytere, eller varmekjeler.

• Ved oppbevaring og transport av brennstoff må det

brukes kanner som er spesielt beregnet og godkjent

for formålet.

• Ved lengre tids oppbevaring av maskinen skal

brennstofftanken tømmes. Hør med nærmeste

bensinstasjon hvor du kan bli kvitt overﬂødig

brennstoff.

• Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at

fullstendig service er utført før langtids oppbevaring.

• Skjæreutstyrets transportbeskyttelse skal alltid være

montert under transport eller oppbevaring av

maskinen.

• Sikre maskinen under transport.

Brennstoff

OBS! Maskinen er utstyrt med en totaktsmotor, og må

alltid kjøres på en blanding av bensin og totaktsolje. For å

sikre riktig blandingsforhold, er det viktig at oljemengden

som skal blandes måles nøyaktig. Ved blanding av små

mengder brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke

kraftig inn på blandingsforholdet.

Bensin

OBS! Bruk alltid oljeblandet kvalitetsbensin med minst 90

oktan (RON). Hvis maskinen din er utstyrt med

katalysator (se kapitlet Tekniske data) skal det alltid

brukes blyfri oljeblandet kvalitetsbensin. En blyholdig

bensin ødelegger katalysatoren.

Der miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, er

tilgjengelig, skal slik brukes.

• Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON). Hvis man

kjører motoren med bensin med lavere oktantall enn

90, kan det oppstå såkalt banking. Dette medfører økt

motortemperatur, som kan resultere i alvorlige

motorhavarier.

• Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall anbefales

høyere oktantall.

Totaktsolje

• For beste resultat og yteevne, bruk HUSQVARNA

totakts motorolje som er lagd spesielt for våre

luftkjølte totaktsmotorer.

• Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte

påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med

betegnelsen TCW).

• Bruk aldri olje beregnet på ﬁretaktsmotorer.

• Lav oljekvalitet eller for fet olje/bensinblanding kan

svekke katalysatorens funksjon og forkorte dens

levetid.

• Blandingsforhold

1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolje.

1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte

totaktsmotorer klassiﬁsert for JASO FB/ISO EGB.

ADVARSEL! Vær forsiktig ved håndtering

av brennstoff. Husk brann-, eksplosjons-

og innåndingsfare.

ADVARSEL! Bensin og bensindamp er

svært brannfarlig og kan gi alvorlige

skader ved innånding og hudkontakt.

Vær derfor forsiktig ved håndtering av

bensin og sørg for god ventilasjon ved

bensinhåndtering.

Bensin, liter

Totaktsolje, liter

2% (1:50) 3% (1:33)

0,10 0,15

0,20 0,30

0,30 0,45

0,40 0,60

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 440 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

BRENNSTOFFHÅNDTERING

Norwegian – 441

Blanding

• Bensin og olje må alltid blandes i en ren beholder som

er godkjent for bensin.

• Begynn alltid med å helle i halvparten av bensinen

som skal blandes. Hell deretter i hele oljemengden.

Bland (rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av

bensinen.

• Bland (rist) brennstoffblandingen omhyggelig før den

fylles over på maskinens brennstofftank.

• Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1 måneds

behov.

• Hvis maskinen ikke brukes over en lengre periode,

skal brennstofftanken tømmes og rengjøres.

Fylling av brennstoff

• Bruk bensinkanne med overfyllingsbeskyttelse.

• Tørk rent rundt tanklokket. Forurensninger i tankene

fører til driftsforstyrrelser.

• Påse at brennstoffet er godt blandet ved å riste

beholderen før tanken fylles.

ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir

meget varm både ved bruk og etter

stans. Dette gjelder også ved

tomgangskjøring. Vær oppmerksom på

brannfaren, spesielt ved håndtering i

nærheten av brannfarlige stoffer og/eller

gasser.

ADVARSEL! Følgende forholdsregler

reduserer brannfaren:

Det må ikke røykes eller plasseres varme

objekter i nærheten av brennstoffet.

Fyll aldri brennstoff med motoren i gang.

Fyll drivstoff på et godt ventilert sted.

Fyll aldri drivstoff på maskinen

innendørs.

Stans motoren og la den avkjöles noen

minutter för brennstoff fylles på.

Åpne tanklokket sakte ved påfylling av

brennstoff slik at et eventuelt overtrykk

forsvinner sakte.

Trekk tanklokket godt til etter bruk.

Flytt alltid maskinen bort fra stedet der

drivstoff er påfylt, før maskinen startes.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 441 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

START OG STOPP

442 – Norwegian

Kontroll før start

• Kontroller arbeidsområdet. Fjern gjenstander som

kan bli slynget av gårde.

• Kontroller skjæreutstyret. Bruk aldri kniver som er

sløve, sprukne eller skadet.

• Kontroller at maskinen er i fullgod stand. Kontroller at

alle muttere og skruer er trukket ordentlig til.

• Kontroller at giret er godt smurt. Se anvisninger under

Gir.

• Kontroller at skjæreutstyret alltid stanser på tomgang.

• Maskinen skal bare brukes til det den er beregnet på.

• Sørg for at håndtak og sikkerhetsfunksjon er i orden.

Bruk aldri en maskin som mangler deler eller er endret

utenfor spesiﬁkasjonene.

• Samtlige deksler skal være korrekt montert og uten

feil før maskinen startes.

Start og stopp

Kald motor

Choke:

Still chokehendelen i choke-stilling.

Brennstoffpumpe: Trykk på brennstoffpumpens

gummiblære gjentatte ganger til brennstoff begynner å

fylle blæren (ca. 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles

helt.

Start

Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd

(OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre

hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker

motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt

og kraftig til.

Surr aldri startlinen rundt hånden.

Trykk inn chokeregulatoren umiddelbart når motoren

tenner og gjør ﬂere startforsøk til motoren starter.

OBS!

Når chokeregulatoren skyves tilbake til

utgangsstilling, går motoren med høyere turtall, såkalt

startgasstilling, og knivene roterer. Startgasstilling løses

ut ved å gi gass med gasspaken.

OBS!

Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke

håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade

maskinen.

ADVARSEL! Hele girhuset må monteres

før maskinen startes, ellers kan

koplingen løsne og forårsake

personskade.

Flytt alltid maskinen ca. 3 meter fra

påfyllingsstedet før start. Plasser

maskinen på et fast underlag. Husk at

knivene begynner å røre seg når motoren

starter. Påse at knivene ikke kan komme

borti noe. Se etter at det ikke ﬁnnes

uvedkommende i arbeidsområdet, ellers

er det fare for alvorlige personskader.

Sikkerhetsavstanden er 15 meter.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 442 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

START OG STOPP

Norwegian – 443

Varm motor

Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd

(OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre

hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker

motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt

og kraftig til.

Surr aldri startlinen rundt hånden.

Stopp

Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til

stoppstilling.

OBS!

Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling.

For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten

alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller

vedlikehold.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 443 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

ARBEIDSTEKNIKK

444 – Norwegian

Generelle arbeidsinstruksjoner

Sikkerhetsinstruksjoner for omgivelsene

• Tillat aldri barn å bruke maskinen.

• Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er

fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt

med skjæreutstyr.

• Påse at ingen kommer nærmere enn 15 m mens

arbeidet pågår.

• La aldri noen annen bruke maskinen før du har

forsikret deg om at de har forstått innholdet i

bruksanvisningen.

• Arbeid aldri på en stige, skammel eller stå på noe

annet som ikke er ordentlig sikret.

• Husk at brukeren er ansvarlig for ulykker eller farer

som rammer andre mennesker eller deres eiendom.

Sikkerhetsinstruksjoner under arbeidet

• Pass alltid på at du har en sikker og stødig

arbeidsstilling.

• Forlat aldri maskinen uten tilsyn med motoren i gang.

• Bruk alltid begge hendene til å holde i maskinen. Hold

maskinen foran kroppen.

• Påse at ikke hender og føtter kommer til

skjæreutstyret når motoren er i gang.

• Når motoren er slått av må du holde hender og føtter

unna skjæreutstyret inntil det har stanset helt.

• Se opp for grenstumper som kan slynges i vei under

klippingen.

• Klipp ikke for nær bakken. Steiner eller andre

gjenstander kan bli slynget av gårde.

• Undersøk klippeobjektet med henblikk på

fremmedlegemer som strømledninger, insekter og dyr

osv., eller gjenstander som kan skade skjæreutstyret,

f.eks. metallgjenstander.

• Hvis du treffer en gjenstand eller det oppstår kraftige

vibrasjoner, må maskinen stanses øyeblikkelig. Kople

tennpluggkabelen fra tennpluggen. Kontroller at

maskinen ikke er skadet. Reparer eventuelle skader.

• Hvis noe skulle sette seg fast i knivene under

arbeidets gang, skal motoren stanses og stanse helt

før knivene rengjøres. Kople tennpluggkabelen fra

tennpluggen.

VIGTIG!

Dette avsnittet behandler grunnleggende

sikkerhetsregler for arbeid med hekksaks.

Når du kommer ut for en situasjon som gjør deg usikker

på fortsatt bruk, skal du rådføre deg med en ekspert.

Henvend deg til din forhandler eller ditt serviceverksted.

Unngå all bruk som du ikke føler deg kvaliﬁsert til!

ADVARSEL! Maskinen kan forårsake

alvorlig personskade. Les

sikkerhetsinstruksjonene nøye. Lær deg

hvordan du skal bruke maskinen.

ADVARSEL! Klippende verktøy. Rør ikke

verktøyet uten at motoren først er slått

av.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 444 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

ARBEIDSTEKNIKK

Norwegian – 445

Hvis knivene setter seg fast, kan de løsnes ved å

stikke kombinøkkelen inn i girhuset. Fjern

smørepluggen, stikk kombinøkkelen inn i girkassen,

og drei den frem og tilbake.

Sikkerhetsinstruksjoner etter arbeidets

slutt

• Transportbeskyttelsen skal alltid settes på

skjæreutstyret når maskinen ikke brukes.

• Før rengjøring, reparasjon eller inspeksjon skal du

kontrollere at skjæreutstyret har stanset. Kople

tennpluggkabelen fra tennpluggen.

• Bruk alltid solide hansker ved reparasjon av

skjæreutstyret. Det er svært skarpt, og det kan svært

lett oppstå kuttskader.

• Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn.

• Bruk bare originalreservedeler ved reparasjon.

Grunnleggende arbeidsteknikk

• Arbeid med pendelliknende bevegelser nedenfra og

opp ved klipping av sider.

• Tilpass gassreguleringen etter belastningen.

• Ved klipping av en hekk skal motoren alltid være vendt

bort fra hekken.

• Hold maskinen så nær kroppen som mulig for å oppnå

best mulig balanse.

• Pass på at tuppen ikke kommer ned i bakken.

• Forsøk ikke å legge ekstra kraft i arbeidet, men la det

gå i en jevn fart slik at hekken klippes jevnt.

122HD60

Hekksaksens bakre håndtak kan justeres i fem stillinger

ved å trekk ut låsehaken. Se ﬁgur. Motoren på

hekksaksen må være stoppet eller gå på tomgang når

håndtaket justeres.

• Under arbeidet skal håndtaket alltid vende opp,

uansett hvordan hekksaksen rettes.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 445 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

VEDLIKEHOLD

446 – Norwegian

Forgasser

Justering av tomgangsturtall

Før det gjennomføres noen justeringer, sørg for at

luftﬁlteret er rent og at luftﬁlterlokket sitter på. Pass på at

startgasstilling er utkoplet.

Juster tomgangsturtallet med tomgangsskruen T, hvis

omjustering blir nødvendig. Drei først T-skruen med

urviseren til skjæreutstyret begynner å bevege seg. Drei

deretter skruen mot urviseren til skjæreutstyret stanser.

Tomgangsturtallet er riktig justert når motoren går jevnt i

alle stillinger. Tomgangsturtallet skal også være godt

under hastigheten der skjæreutstyret begynner å bevege

seg.

Anbefalt tomgangsturtall: Se kapitlet Tekniske data.

Lyddemper

OBS! Enkelte lyddempere er utstyrt med katalysator. Se

kapitlet Tekniske data for å få greie på om din maskin har

katalysator.

Lyddemperen er utformet for å dempe lydnivået og for å

lede avgassene bort fra brukeren. Avgassene er varme

og kan inneholde gnister som kan forårsake brann hvis

gassene rettes mot et tørt og brennbart materiale.

Noen lyddempere er utstyrt med et spesielt

gnistfangernett. Hvis maskinen er utstyrt med denne

typen lyddemper, må nettingen rengjøres. Dette gjøres

enklest med en stålbørste.

På lyddempere uten katalysator skal nettingen rengjøres

eller skiftes ukentlig ved behov. Hvis nettingen blir

skadet, må den skiftes. Hvis nettingen ofte blir tettet til,

kan det være et tegn på at forgasseren er feiljustert, eller

at det er blandet for mye olje i bensinen.

På lyddempere som er utstyrt med katalysator må

nettingen kontrolleres og skiftes månedlig ved behov.

Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettet

ofte er tettet igjen, kan dette være et tegn på at

katalysatorens funksjon er nedsatt. Kontakt din forhandler

for kontroll. Maskinen overopphetes hvis nettet er tett,

med skader på sylinder og stempel som følge.

OBS! Bruk aldri maskinen med en lyddemper som er i

dårlig stand.

Kjølesystem

For å oppnå lavest mulig driftstemperatur er maskinen

utstyrt med et kjølesystem.

Kjølesystemet består av:

1 Kjøleﬂenser på sylinderen.

2 Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen).

3 Luftinntak gjennom veivhuset (innenfor tanken).

Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved

vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett

kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som

forårsaker skader på sylinder og stempel.

Tennplugg

Tennpluggens stand påvirkes av:

• Feil innstilt forgasser.

• En feilaktig oljeblanding i brenselet (for mye, eller

feilaktig olje).

• Tilsmusset luftﬁlter.

Disse faktorene gir belegg på tennpluggenes elektroder

og kan forårsake driftsforstyrrelser og startvansker.

ADVARSEL! Hvis tomgangsturtallet ikke

kan justeres slik at skjæreutstyret står

stille, kontakt din forhandler/

serviceverksted. Bruk ikke maskinen før

den er korrekt innstilt eller reparert.

ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir

meget varm både under bruk og etter

stopp. Dette gjelder også

tomgangskjøring. Berøring kan gi

brannskader på huden. Vær

oppmerksom på brannfaren!

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 446 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

VEDLIKEHOLD

Norwegian – 447

Hvis maskinens effekt er for lav, maskinen er vanskelig å

starte eller tomgangen er urolig: kontroller alltid

tennpluggen først før andre tiltak iverksettes. Hvis

tennpluggen har mye belegg, rengjøres den, og kontroller

samtidig at elektrodeavstanden er 0,5 mm. Tennpluggen

bør skiftes etter omtrent en måneds drift eller om

nødvendig tidligere.

OBS! Bruk alltid anbefalt type tennplugg! Feil tennplugg

kan ødelegge stempel/sylinder. Påse at tennpluggen har

såkalt radiostøyﬁlter.

Luftﬁlter

Luftﬁlteret må rengjøres regelmessig for støv og smuss for

å unngå:

• Forgasserforstyrrelser

• Startproblemer

• Dårligere effekt

• Unødvendig slitasje på motorens deler.

• Unormalt høyt brennstofforbruk.

Rengjør luftﬁlteret etter 25 timers drift, oftere hvis

maskinen brukes under forhold med usedvanlig mye støv.

Rengjøring av luftﬁlteret

Demonter luftﬁlterdekselet og ta ut ﬁlteret. Vask det rent i

varmt såpevann. La ﬁlteret tørke, og påfør deretter olje

som beskrevet i instruksjonene.

Et ﬁlter som har vært mye brukt kan aldri bli fullstendig

rent. Derfor må det skiftes med jevne mellomrom. Et

skadet luftﬁlter må alltid skiftes.

Smøring av luftﬁlter

Bruk alltid HUSQVARNA ﬁlterolje, art. nr. 531 00 92-48.

Filteroljen inneholder løsemiddel for at den skal være lett

å fordele i ﬁlteret. Unngå derfor hudkontakt.

Legg ﬁlteret i en plastpose og hell på ﬁlteroljen. Kryst

plastposen lett slik at oljen fordeles. Klem ut ﬁlteret i

plastposen og hell ut overskuddsoljen før ﬁlteret monteres

på maskinen. Bruk aldri vanlig motorolje. Denne synker

ganske fort ned gjennom ﬁlteret og legger seg på bunnen.

Gir

Girhuset har en plugg for påfylling av smøremiddel. Bruk

fettslangen til å fylle på fett, og gjenta hver 25. time. Bruk

Husqvarnas spesialfett.

OBS! Giret skal ikke fylles helt med fett. Fettet

ekspanderer av varmen som oppstår når maskinen

kjøres. Hvis girkassen er helt fylt med fett, er det risiko for

ødelagte tetninger og fettlekkasje.

Smøremiddelet i girhuset trenger normalt ikke fornyes

bortsett fra ved eventuelle reparasjoner.

Klippeaggregat

Kontroller at skruene på skjæreutstyret er riktig montert.

Trekk dem til med et moment på 7-10 Nm.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 447 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

VEDLIKEHOLD

448 – Norwegian

Rengjøring og smøring

Rengjør knivene for kvae og plantesafter med

rengjøringsmiddel 531 00 75-13 (UL22) før og etter hver

gangs bruk.

Kontroller av knivbladene ikke er skadet eller deformerte.

Fil bort eventuelle ujevnheter.

Kontroller at knivene beveger seg fritt. Fjern

smørepluggen fra girhuset, stikk inn kombinøkkelen og

drei den frem og tilbake.

Smør knuvbjelkene med spesialsmøremiddel, art.nr. 531

00 75-12 (UL 21) før lengre tids oppbevaring.

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 448 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

Norwegian – 449

VEDLIKEHOLD

Vedlikeholdsskjema

Under følger en liste over det vedlikehold som skal utføres på maskinen. De ﬂeste av punktene er beskrevet i avsnittet

Vedlikehold. Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen. Mer

omfattende inngrep skal utføres av et autorisert serviceverksted.

Vedlikehold

Før hver

gangs bruk:

Etter 40

timers drift

Etter 100

timers drift

Rengjør maskinen utvendig. Hver gang maskinen har vært brukt

Kontroller at gassregulatorsperren og gassregulatoren fungerer

sikkert.

For å redusere brannrisikoen, må lyddemperen, avgassrøret og

motoren rengjøres for smuss, løv, overﬂødig smøremiddel m.m.

Kontroller at stoppbryteren fungerer. X

Kontroller at knivene ikke beveger seg på tomgang. X

Kontroller at knivene er uskadd og ikke har noen sprekker eller

andre skader. Skift om nødvendig knivene.

Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og

sprekkdannelse. Skift knivene hvis knivbeskyttelsen er bøyd eller

skadet.

Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. X

Kontroller at håndbeskyttelsen ikke er skadet. Beskyttelse som er

skadet skal skiftes ut.

Kontroller at skruer og mutre er trukket til. X

Kontroller at det ikke er noen brennstofﬂekkasje fra motor, tank

eller brennstofﬂedninger.

Rengjør luftﬁlteret og sett det inn med olje.

Rengjør oftere hvis det er mye støv i omgivelsene.

(25 tim).

Kontroller startapparat med snor. X

Kontroller at vibrasjonsisolatorene ikke er skadet. X

Rengjør tennpluggen utvendig. Ta den ut og kontroller

elektrodeavstanden. Juster avstanden til 0,5 mm, eller skift

tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyﬁlter.

Rengjør maskinens kjølesystem. X

Rengjør forgasseren utvendig og området rundt denne. X

Fyll girkassen med fett. Dette bør utføres etter ca. hver 25.

arbeidstime.

Kontroller at skruene som holder knivene sammen er trukket riktig

til.

Kontroller og rengjør eventuelt lyddemperens gnistfangernett

(gjelder kun lyddemper med katalysator).

Rengjør brennstofftanken innvendig. X

Kontroller om det er smuss på innsiden av drivstofﬁlteret, og om

drivstoffslangen har sprekker eller andre feil. Skift om nødvendig.

Kontroller alle kabler og forbindelser. X

Kontroller kopling, koplingsfjærer og koplingstrommel for slitasje.

Skift om nødvendig hos autorisert serviceverksted.

Skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyﬁlter. X

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 449 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

450 – Norwegian

TEKNISKE DATA

Tekniske data

Anm.1: Utslipp av støy til omgivelsene målt som lydeffekt (L

) ifølge EF-direktiv 2000/14/EC. Rapporterte

lydeffektnivåer for maskinen er målt med det originale skjæreutstyret som gir høyest nivå. Forskjellen mellom garantert

og målt lydeffekt er at garantert lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variasjoner mellom forskjellige

maskiner av samme modell, i henhold til direktivet 2000/14/EC.

Merknad 2: Rapporterte data for ekvivalent lydtrykksnivå for maskinen har en typisk statistisk spredning (standard avvik)

på 1 dB (A).

Merknad 3: Rapporterte data for ekvivalent vibrasjonsnivå har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 m/s

Tekniske data 122HD45 122HD60

Motor

Sylindervolum, cm

: 21,7 21,7

Sylinderdiameter, mm 32 32

Slaglengde, mm 27 27

Tomgangsturtall, o/min 2900 2900

Anbefalt maks. ruseturtall, o/min 9000 9000

Maks. motoreffekt ifølge ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800

Katalysatorlyddemper Ja Ja

Turtallsregulert tenningssystem Ja Ja

Tenningssystem

Tennplugg NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrodeavstand, mm 0,5 0,5

Brennstoff-/smøresystem

Volum bensintank, liter 0,3 0,3

Vekt

Vekt, uten brennstoff, kg 4,7 4,9

Støyutslipp

(se anm. 1)

Lydeffektnivå, mål dB(A) 100 100

Lydeffektnivå, garantert L

dB(A) 101 101

Ljudnivåer

(se anm. 2)

Ekvivalent lydtrykksnivå ved brukerens øre, målt etter EN ISO 10517,

dB(A):

93 94

Vibrasjonsnivåer

(se anm. 3)

Ekvivalente vibrasjonsnivåer (a

hv,eq

) i håndtak, målt i henhold til

EN ISO 10517, m/s

Fremre/bakre håndtak: 2,9/4,9 4,1/3,6

Kniver

Type Dobbeltsidig Dobbeltsidig

Lengde, mm 450 590

Knivfart, klipp/min 4050 4050

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 450 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

Norwegian – 451

TEKNISKE DATA

EF-erklæring om samsvar (Gjelder kun Europa)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, forsikrer hermed at hekksaksene Husqvarna

122HD45 og 122HD60 fra 2011 års serienummer og fremover (året oppgis i klartekst på typeskiltet pluss et

etterfølgende serienummer), tilsvarer forskriftene i RÅDSDIREKTIV:

- fra 17. mai 2006, "angående maskiner" 2006/42/EC

- av 15. desember 2004 "angående elektromagnetisk kompatibilitet" 2004/108/EC.

- av 8. mai 2000 "angående utslipp av støy til omgivelsene" 2000/14/EC. Vurdering av overensstemmelse utført i

henhold til Vedlegg V.

For informasjon angående støyutslippene, se kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er blitt tillempet: EN ISO

12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utført frivillig typekontroll for

Husqvarna AB. Sertiﬁkatene har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1. desember 2010

Bo Jonsson, Utviklingssjef (Autorisert representant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentasjon.)

H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 451 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM

KAJ POMENIJO SIMBOLI

452 – Slovene

Simboli

OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno

uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje

pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi

resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo

pomembno je, da preberete in razumete

vsebino teh navodil.

Natanãno preberite navodila za uporabo in

se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno

zaãnete z uporabo stroja.

Pri delu vedno uporabljajte:

•

Atestirane za‰ãitne slu‰alke

•

Atestirana za‰ãita oãi

Izdelek je v skladu z veljavnimi CE

predpisi.

Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne

rokavice.

Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne

drsijo.

Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo

Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v

poglavju Tehniãni podatki in na nalepki.

Zaãetna navodila Glejte

navodila v poglavju VÏig

in izklop.

Ostali simboli in oznake na stroju se nana‰ajo na

specifiãne zahteve za certifikacijo, ki veljajo na

nekaterih trÏi‰ãih.

Motor ustavite tako, da premaknete stikalo

za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR!

Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v

zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni

zagon morate pri sestavljanju, preverjanju

in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko

odstraniti iz sveãke.

Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne

rokavice.

Stroj je potrebno redno ãistiti.

Pregled s prostim oãesom.

Obvezna uporaba za‰ãitnih oãal ali vezirja.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 452 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

VSEBINA

Slovene – 453

Vsebina Pred vÏigom bodite pozorni na

naslednje:

Natanãno preberite navodila za uporabo.

KAJ POMENIJO SIMBOLI

Simboli ........................................................................ 452

VSEBINA

Vsebina ....................................................................... 453

Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: ................... 453

UVOD

Spo‰tovani kupec! ....................................................... 454

KAJ JE KAJ?

Kaj je kaj? ................................................................... 455

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

Pomembno ................................................................. 456

Osebna za‰ãitna oprema ............................................ 456

Varnostna oprema stroja ............................................ 457

RAVNANJE Z GORIVOM

Varna uporaba goriva .................................................. 460

Pogonsko gorivo .......................................................... 460

Toãenje goriva ............................................................ 461

VÎIG IN IZKLOP

Pregled pred vÏigom

................................................... 462

VÏig in izklop .............................................................. 462

DELOVNA TEHNIKA

Splo‰na navodila za delo

............................................. 464

VZDRÎEVANJE

Uplinjaã

....................................................................... 466

Du‰ilec ........................................................................ 466

Hladilni sistem ............................................................ 466

Sveãka ........................................................................ 466

Zraãni filter ................................................................. 467

Ohi‰je orodja ............................................................... 467

Rezalna enota ............................................................. 467

âi‰ãenje in mazanje ................................................... 467

Urnik vzdrÏevanja ....................................................... 468

TEHNIâNI PODATKI

Tehniãni podatki

......................................................... 469

EU-zagotovilo o ujemanju .......................................... 470

OPOZORILO! Dolgotrajna izpostavljenost

hrupu lahko povzroãi trajne okvare sluha.

Zato vedno nosite odobreno za‰ãitno

opremo za u‰esa.

OPOZORILO! Brez predhodnega

dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli

spreminjati prvotne izvedbe stroja. Vedno

uporabljajte izkljuãno originalne dele.

Spremembe brez pooblastila in/ali

neoriginalni deli lahko povzroãijo resne

po‰kodbe ali smrt uporabnika in drugih.

OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno

uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje

pretvori v nevarno orodje, ki lahko

povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe.

Zelo pomembno je, da preberete in

razumete vsebino teh navodil.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 453 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

454 – Slovene

UVOD

Spo‰tovani kupec!

âestitamo Vam, ker ste izbrali Husqvarna-izdelek! Husqvarna ima zgodovinski izvor Ïe v letu 1689, ko je kralj Karl XI dal postaviti

tovarno na bregu reke Huskvarna, kjer so izdelovali mu‰kete. Izbor mesta ob reki Huskvarna je bil logiãen, saj je reka ustvarjala

vodno silo, kar pomeni, da je dajala vodno energijo. V obdobju veã kot 300 let, od kar obstaja tovarna Husqvarna, je bilo izdelano

neskonãno veliko ‰tevilo razliãnih izdelkov; vse od ‰tedilnikov na drva do modernih gospodinjskih strojev, ‰ivalnih strojev, koles,

motornih koles itd. Leta 1956 je bila lansirana prva motorna kosilnica, ki ji je leta 1959 sledila prva motorna Ïaga in na tem podroãju

deluje Husqvarna ‰e danes.

Husqvarna je danes eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev izdelkov za delo v gozdu in na vrtu, kakovost in uãinkovitost izdelkov

pa imajo prvo prioriteto. TrÏna ideja je razvoj, izdelava in trÏenje izdelkov na motorni pogon, namenjenih delu v gozdu in na vrtu

ter izdelkov za gradbeno in strojno industrijo. Cilj Husqvarne je tudi, da je vodilna na podroãju ergonomije, prilagojenosti

uporabniku, varnosti in varstvu okolja, zaradi ãesar smo uvedli dolgo vrsto fines z namenom, da izbolj‰amo izdelke prav na teh

podroãjih.

Prepriãani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in uãinkovitost na‰ega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega od

na‰ih izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoãi kar se tiãe popravil in servisa, ãe bi se vseeno kaj pripetilo. âe prodajalna,

kjer ste stroj kupili, ni ena od na‰ih poobla‰ãenih prodajaln, vpra‰ajte, kje je najbliÏja poobla‰ãena delavnica.

Upamo, da boste zadovoljni z Va‰im strojem in da bo stroj Va‰ spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pomnite, da so ta navodila za

uporabo vrednostni papir. âe boste sledili vsebini navodil (uporaba, servis, vzdrÏevanje itd.), boste pomembno podalj‰ali Ïivljenjsko

dobo stroja, kakor tudi ceno rabljenega stroja. âe boste stroj prodali, poskrbite, da bo novi lastnik dobil pripadajoãa navodila za

uporabo.

Zahvaljujemo se Vam, da uporabljate Husqvarna izdelek.

Husqvarna AB nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridrÏuje pravico sprememb v, na primer, obliki in izgledu

brez predhodnega opozorila.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 454 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

Slovene – 455

KAJ JE KAJ?

Kaj je kaj?

1 Navodila za uporabo

2 Roãaj

3 Zapora plinske roãice

4 pokrov rezervoarja

5 Uravnavanje ãoka

6 Sprednji roãaj

7 Rezilo in ‰ãitnik rezila

8 ·ãitnik za prevoz

9 Pokrov zraãnega filtra

10 ârpalka za gorivo

11 Posoda za gorivo

12 Varovalo na roãaju 122HD60

13 Uravnavanje plina

14 Pokrivalo za sveãko in sveãka.

15 Ohi‰je cilindra

16 Startna roãica

17 Izklopno stikalo

18 Pokrovãek odprtine za polnjenje maziva, menjalnik

19 Ohi‰je orodja

20 Varovalo za roko

21 Kombinirani kljuã

22 Tuba z mastjo

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 455 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

456 – Slovene

Pomembno Osebna za‰ãitna oprema

ZA·âITNE SLU·ALKE

Uporabljajte za‰ãitne slu‰alke, ki uãinkovito du‰ijo zvok.

ZA·âITA OâI

Vedno uporabljajte atestirano za‰ãito oãi. Tudi ãe uporabljate

vezir, morate vedno uporabljati tudi atestirana za‰ãitna oãala.

Atestirana oãala so tista oãala, ki izpolnjujejo standard ANSI

Z87.1 za ZDA ali pa EN 166 za deÏele EU.

ROKAVICE

Uporabljajte rokavice, kadar je potrebno, na primer pri

montiranju rezilnih prikljuãkov.

·KORNJI

Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo.

POMEMBNO!

Naprava je narejena za obrezovanje vej in protja.

Ne uporabljajte stroja, ki je bil kakorkoli predelan in ni veã v

skladu z originalno izvedbo.

Stroja ne uporabljajte, ãe ste utrujeni, ãe ste pili alkohol ali ãe

jemljete zdravila, ki vplivajo na vid, presojo ali telesno

koordinacijo.

Pri delu vedno uporabljajte osebno za‰ãitno opremo. Glejte

navodila v poglavju Oseba za‰ãitna oprema.

Stroja nikoli ne uporabljajte v teÏkih vremenskih pogojih, kot

so na primer hud mraz, velika vroãina in/ali visoka relativna

vlaga.

Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite

navodilom za pregled, vzdrÏevanje in servis v skladu z

napotki v teh navodilih. Nekatere vrste vzdrÏevalnih del in

popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno

osebje. Glejte navodila v poglavju VzdrÏevanje.

Pred zaãetkom morajo biti name‰ãeni vsi pokrovi in varovala.

Da bi se izognili nevarnosti elektriãnega udara se prepriãajte,

da sta pokrivalo za sveãko in vÏig nepo‰kodovana.

OPOZORILO! Stroj med delovanjem

proizvaja elektromagnetno polje. To polje

lahko v nekaterih pogojih interferira z

aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi

vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne ali

smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se

osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo

stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in

s proizvajalcem vsadka.

OPOZORILO! Delujoãi stroj v zaprtem ali

slabo prezraãevanem prostoru lahko

povzroãi smrt zaradi zadu‰itve ali

zastrupitve z ogljikovim monoksidom.

OPOZORILO! Nikoli ne dovolite otrokom,

da uporabljajo napravo ali, da so v njeni

bliÏini. Ker je naprava opremljena z

vzmetnim stikalom za izklop jo lahko Ïe z

majhno hitrostjo in silo vkljuãite, kar

pomeni, da lahko tudi majhni otroci v

doloãenih okoli‰ãinah zaÏenejo napravo.

To lahko pomeni tveganje resne osebne

po‰kodbe. Zaradi tega odstranite

pokrivalo za sveãko, ko naprave ne

morete natanãno nadzorovati.

OPOZORILO! Pokvarjena rezila lahko

poveãajo nevarnost nesreã.

POMEMBNO!

Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik

Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne

ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete

in razumete vsebino teh navodil.

Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno

za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna oprema ne izkljuãuje

nevarnosti po‰kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili

posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se posvetujte z va‰im

trgovcem.

OPOZORILO! Bodite vedno pozorni na

svarilne znake in klice, kadar uporabljate

za‰ãitne slu‰alke. Za‰ãitne slu‰alke

vedno snemite takoj, ko ste ustavili

motor.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 456 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

Slovene – 457

OBLEKA

Uporabljajte obleko iz odpornega materiala; izogibajte se

‰irokih oblaãil, ki se zatikajo v podrast in vejevje. Vedno delajte

v trpeÏnih dolgih hlaãah. Ne nosite nakita, kratkih hlaã ali

sandalov in nikoli ne delajte bosi. Poskrbite, da vam lasje ne

padajo preko ramen.

PRVA POMOâ

Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomoã.

Varnostna oprema stroja

To poglavje opisuje varnostne detajle stroja, naãin njihovega

delovanja ter kako jih pregledujemo in vzdrÏujemo, tako da

bodo v stanju, ki zagotavlja varnost pri delu. V poglavju Kaj je

kaj? navajamo, kje so ti detajli na va‰em stroju.

Opustitev pravilnega vzdrÏevanja stroja in nestrokovno

servisiranje/popravila lahko skraj‰ajo Ïivljenjsko dobo stroja in

poveãajo nevarnost nesreã. Dodatne informacije lahko dobite

v najbliÏji servisni delavnici.

Zapora plina

Zapora plina (A) je konstruirana tako, da prepreãuje nehoten

vklop uravnavanja plina. Ko stisnemo zaporo (A) k roãaju (=ko

drÏimo za roãaj), sprostimo uravnavanje plina B. Ko izpustimo

roãaj, se uravnavanje plina in zapora plina vrneta v svojo

prvotno lego. Njuno gibanje uravnavata med seboj neodvisni

povratni vzmeti. Ta sistem zagotavlja, da se uravnavanje plina

avtomatiãno prestavi v prosti tek.

Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem

teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju.

Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj

prvotni poloÏaj, ko jo izpustite.

Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata

neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno.

Glej navodila pod naslovom Zaganjanje. ZaÏenite obrezovalnik

Ïive meje in dodajte plin do konca. Sprostite du‰ilko in

preverite ali se rezilo ustavi in miruje. âe se rezilo premika, ko

je du‰ilka v prostem teku potem je potebno nastaviti prosti tek

uplinjaãa. Glej navodila pod naslovom VzdrÏevanje.

Izklopno stikalo

Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja.

VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo

potisnete v poloÏaj STOP. Stikalo za zaustavitev se samodejno

vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon

morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju

pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke.

POMEMBNO!

Servis in popravilo stroja zahtevata posebno strokovno

usposobljenost. To velja ‰e zlasti za varnostno opremo

stroja. âe pri spodaj opisanem pregledu ugotovite, da

katerikoli del stroja ne deluje tako, kot je opisano spodaj, se

nemudoma obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico. Pri

nakupu vseh na‰ih izdelkov vam jamãimo dostop do

strokovnih popravil in servisa. âe stroja niste kupili v kateri od

na‰ih poobla‰ãenih servisnih prodajaln, vpra‰ajte prodajalca,

kje je najbliÏja poobla‰ãena servisna delavnica.

OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte stroja

s po‰kodovano varnostno opremo.

Varnostno opremo stroja pregledujte in

vzdrÏujte natanãno v skladu z navodili, ki

so podana v tem poglavju. âe stroj ob

pregledu ne izpolnjuje vseh opisanih

pogojev, ga nemudoma prepustite v po

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 457 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

458 – Slovene

Varovalo za roko

Varovalo za roko prepreãuje, da bi roke pri‰le v stik s

premikajoãimi se rezili; na primer, ãe uporabnik zgubi oprijem

na sprednjem roãaju.

Preverite ali je varovalo za roko pravilno name‰ãeno.

Preverite ali je varovalo za roko nepo‰kodovano.

Sistem du‰enja tresljajev

Va‰ stroj je opremljen s sistemom du‰enja vibracij, ki je

zasnovan tako, da tresljaje ublaÏi na najmanj‰o moÏno stopnjo

in vam s tem olaj‰a delo.

Sistem za du‰enje vibracij ublaÏi tresljaje, ki se z motorja in

verige prena‰ajo na roãaja stroja.

Ohi‰je motorja, vkljuãno z rezili, je na roãaj pritrjeno s ‰tirimi

gumijastimi pu‰ami.

Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite

pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije.

Prepriãajte se, ãe so du‰ilni elementi celi in dobro pritrjeni.

Du‰ilec

Du‰ilec je zasnovan tako, da zmanj‰uje hrup na najmanj‰o

moÏno mero in istoãasno odvaja izpu‰ne pline v smeri od

uporabnika. Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, zmanj‰uje

tudi koliãino ‰kodljivih snovi v izpu‰nih plinih.

V deÏelah z vroãim in suhim podnebjem je velika nevarnost

poÏarov. Nekateri du‰ilci na na‰ih strojih so zato opremljeni z

mreÏico za lovljenje isker. Preverite, ãe je va‰ stroj opremljen

s tak‰no mreÏico.

Da bo delovanje du‰ilca brezhibno, je zelo pomembno, da

upo‰tevate navodila o pregledu, vzdrÏevanju in servisu.

Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem.

Redno preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj.

âe je du‰ilec na va‰em stroju opremljen z mreÏastim lovilcem

isker, morate mreÏico redno ãistiti. Zama‰ena mreÏica

povzroãa pregrevanje motorja, kar lahko vodi do resnih okvar

motorja.

OPOZORILO! Pri ljudeh, ki imajo teÏave s

krvnim obtokom, lahko pretirana

izpostavljenost tresljajem povzroãi

po‰kodbe oÏilja ali Ïivãevja. âe opazite

znamenja pretirane izpostavljenosti

tresljajem, se posvetujte z zdravnikom.

Tak‰na znamenja so: odrevenelost udov,

izguba obãutka za dotik,

‰ãemenje

zbadanje

, boleãina, oslabelost, ter

spremembe v barvi ali na povr‰ini koÏe.

Obiãajno se pojavijo v prstih, na rokah ali

na zapestjih. Nevarnost sprememb je

veãja ob delu pri nizkih temperaturah.

OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s

katalizatorjem, je med uporabo in tudi po

njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je

motor v prostem teku. Ob stiku z njim se

lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost

poÏarov!

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 458 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST

Slovene – 459

Rezilo in ‰ãitnik rezila

Zunanji deli rezil (1) so oblikovani kot ‰ãitniki rezila. Namen

‰ãitnika rezila je varovanje delov telesa pred stikom z rezili.

Preverite, da varovalo za rezilo ni po‰kodovano ali izkrivljeno.

âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte.

Ohi‰je orodja

Po uporabi naprave se ohi‰je orodja segreje. Da bi se izognili

opeklinam se ne dotikajte ohi‰ja naprave.

OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje

snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je

du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z

njegovimi deli.

OPOZORILO! Mislite na: Izpu‰ni plini so

vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki lahko

povzroãijo poÏar. Zato stroja nikoli ne

vÏigajte v zaprtih prostorih ali v bliÏini

vnetljivih snovi!

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 459 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

RAVNANJE Z GORIVOM

460 – Slovene

Varna uporaba goriva

Nikoli ne vÏigajte stroja:

1 Gorivo ste polili po orodju. Obri‰ite Ïago in poãakajte, da

ostanki goriva izhlapijo.

2 âe ste gorivo polili po sebi ali po va‰i obleki, se preoblecite.

Umijte tiste telesne dele, ki so bili v stiku z gorivom.

Uporabljajte milo in vodo.

3 âe gorivo uhaja. Redno preverjajte tesnost pokrova posode

za gorivo in dovode goriva.

Prevoz in shranjevanje

• Pri prevozu in shranjevanju stroja in goriva se prepriãajte,

da morebitno pu‰ãanje goriva oziroma hlapi ne morejo priti

v stik z iskro ali odprtim ognjem, na primer z iskrami, ki jih

povzroãajo elektriãni stroji, elektromotorji, elektriãna

stikala/vtiãnice ali peãi za centralno kurjavo.

•

Za shranjevanje in prevoz goriva uporabljajte le posebne,

za ta namen prilagojene in atestirane posode.

•

âe nameravate stroj shraniti za dalj ãasa, posodo za gorivo

izpraznite. Vpra‰ajte na najbliÏji bencinski ãrpalki, kaj

storiti z gorivom.

•

Preden stroj shranite za dalj ãasa, ga obvezno oãistite in

dajte na popoln servis.

•

Transportni ‰ãitnik rezilnega prikljuãka mora biti vedno

montiran, ko stroj prevaÏate ali shranite.

•

Med transportom napravo zavarujte.

Pogonsko gorivo

POZOR! Motorno Ïago poganja dvotaktni motor, zato je

potrebno kot gorivo vedno uporabljati me‰anico bencina in olja

za dvotaktne motorje. Pomembno je, da vedno natanãno

izmerite koliãino olja, saj le tako dobite pravilno me‰anico. Pri

me‰anju majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna netoãnost

bistveno vpliva na kvaliteto me‰anice.

Bencin

POZOR! Zmeraj uporabite kakovostno me‰anico bencina z

najmanj 90 oktanov (RON). âe ima va‰ stroj katalizator (glej

poglavje Tehniãni podatki), morate za me‰anico uporabiti

kakovosten neosvinãen bencin. Osvinãen bencin uniãi

katalizator.

âe je na voljo okolju prilagojen bencin, tako imenovani alkyl

bencin, uporabljajte to vrsto bencina.

• NajniÏja priporoãljiva kakovost goriva je 90 oktanov (RON).

âe motor poganja gorivo, ki ima manj kot 90 oktanov

lahko pride do tako imenovanega udarjanja. S tem se

poveãa temperatura motorja in ga lahko resno po‰koduje.

• âe pogosto delate pri visokih obratih, priporoãamo bencin

z vi‰jo oktansko vrednostjo.

Olje za dvotaktne motorje

• Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA

olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e

zraãno hlajene, dvotaktne motorje.

• Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za

zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo

zunajkrmno olje (imenovano TCW).

• Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje.

• Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina

lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo

Ïivljenjsko dobo.

• Me‰alno razmerje

1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem.

1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni

motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB.

OPOZORILO! Bodite previdni, kadar

rokujete z gorivom. Mislite na nevarnost

poÏara, eksplozije in po‰kodb pri vdihu.

OPOZORILO! Gorivo in hlapi goriva so

izredno lahko gorljivi in lahko povzroãijo

resne po‰kodbe, ãe jih vdihamo, ali pa ãe

pridejo v stik s koÏo. Pri rokovanju z

gorivom bodite zato vedno zelo previdni

in skrbite za dobro prezraãevanje.

Bencin, l

Olje za dvotaktne motorje, l

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 460 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

RAVNANJE Z GORIVOM

Slovene – 461

Me‰anje

• Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi,

atestirani za gorivo.

• Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico

potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino

olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo

koliãino bencina.

• Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s

tresenjem) temeljito preme‰ajte.

• Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem

mesecu.

• âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo

za gorivo in jo oãistite.

Toãenje goriva

• Uporabljajte posodo za gorivo, za‰ãiteno proti

prenapolnjenosti.

• Obri‰ite okolico posode za gorivo. Umazanija v posodi za

gorivo povzroãa motnje v delovanju.

• Poskrbite, da je gorivo temeljito preme‰ano, predno ga

natoãite v posodo za gorivo.

OPOZORILO! Du‰ilec katalizatorja je med

uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja

tudi, kadar je motor v prostem teku.

Zavedajte se nevarnosti poÏara, ‰e

posebno, ãe delate v bliÏini lahko

vnetljivih materialov in/ali hlapov.

OPOZORILO! Naslednji varnostni ukrepi

zmanj‰ujejo nevarnosti poÏara:

Pri rokovanju z gorivom ne kadite in ne

imejte v bliÏini vroãih predmetov.

Nikoli ne toãite goriva, ãe je motor vÏgan.

Gorivo dolivajte v dobro prezraãenem

prostoru. Goriva nikoli ne dolivajte v

zaprtem prostoru.

Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut

hladiti, predno zaãnete z natakanjem.

Pokrovãek posode za gorivo odvijte

poãasi, kajti v posodi je lahko nadpritisk.

Po konãanem toãenju goriva pokrovãek

trdno privijte.

Pred vÏigom stroj vedno umaknite s kraja,

na katerem ste ga polnili z gorivom, in

proã od vira goriva.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 461 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

VÎIG IN IZKLOP

462 – Slovene

Pregled pred vÏigom

• Preverite delovno obmoãje. Odstranite vse predmete, ki jih

lahko izvrÏe.

• Preverite rezalno prilogo. Nikoli ne uporabljajte topih,

poãenih ali po‰kodovanih rezil.

• Preverite ali je naprava v dobrem delovnem stanju.

Preverite ali so vsi vijaki in matice zatesnjeni.

• Prepriãajte se, da je ohi‰je orodja pravilno zama‰ãeno.

Glej navodila pod naslovom Ohi‰je orodja.

• Preverite ali se rezalni dodatek zmeraj ustavi, ko je naprava

v prostem teku.

• Napravo uporabljajte samo za tiste namene, za katere je

bila namenjena.

• Prepriãajte se, da roãica in varnost deluje. Nikoli ne

uporabljajte naprave z manjkajoãimi deli ali naprave, ki je

bila preurejena.

• Vsa ohi‰ja morajo biti pravilno montirana in brez napak,

predno zaãnete uporabljati stroj.

VÏig in izklop

Hladen motor

âok:

Roãico ãoka premaknite v poloÏaj za ãok.

ârpalka za gorivo: Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak,

dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Ni

potrebno, da je diafragma v celoti napolnjena.

VÏig

Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!).

Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico

poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"),

potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli

ne navijajte okoli zapestja.

Takoj, ko se motor zaÏenete, porinite nadzor za hladni nadzor

v izviren poloÏaj in nadaljujte s posku‰anjem dokler motor ne

zaãne delovat.

POZOR! âe je roãica ãoka potisnjena v prvotni poloÏaj, motor

deluje z veãjo hitrostjo, v tako imenovanem poloÏaju plina za

OPOZORILO! Pred vÏigom mora biti celo

ohi‰je menjalnika sestavljeno, sicer se

lahko sklopka odvije in povzroãi osebno

po‰kodbo.

Pred zagonom premaknite napravo

pribliÏno 3 metre vstran od prostora v

katerem ste toãili gorivo. Napravo

postavite na trdo podlago. Pomnite, da se

rezila lahko zaãnejo premikati, ko

zaÏenete motor. Prepriãajte se, da rezila

ne morejo priti v stik z nobenim

predmetom. Prepriãajte se, da na

delovnem obmoãju ni nepoobla‰ãenih

oseb, saj obstaja nevarnost resne telesne

po‰kodbe. Varnostna razdalja je 15

metrov.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 462 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

VÎIG IN IZKLOP

Slovene – 463

zagon, rezila pa se premikajo. PoloÏaj plina za zagon se sprosti

z du‰enjem, tako da uporabite vzvod plina.

POZOR! VÏigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudi

vÏigalne roãice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Tak‰no

ravnanje lahko po‰koduje stroj.

Topel motor

Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!).

Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico

poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"),

potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli

ne navijajte okoli zapestja.

Izklop

Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v

poloÏaj stop.

POZOR!

Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj.

Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju,

preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz

sveãke.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 463 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

DELOVNA TEHNIKA

464 – Slovene

Splo‰na navodila za delo

Varnostna navodila za okolico

• Nikoli ne pustite otrokom uporabljati naprave.

• Pred vÏigom se prepriãajte, da v bliÏini ni ljudi ali Ïivali, ki

bi jih med delom lahko ogrozili.

• Zagotovite, da se vam med delom nihãe ne bo pribliÏal na

veã kot 15 m.

• Nikoli ne pustite uporabljati naprave nekomu, brez da se

prepriãate ali so razumeli vsebino navodil za uporabo.

• Nikoli ne delajte na lestvici, stolu ali drugem povi‰anem

poloÏaju, ki ni v celoti zavarovan.

• Bodite pozorni, da je uporabnik odgovoren za nesreãe ali

nevarnosti, ki jih povzroãijo drugim ljudem ali njihovi

lastnini.

Varnostna navodila pri delu

• Zmeraj si zagotovite varen in stabilen delovni poloÏaj.

• Nikoli ne pustite stroja brez nadzora pri delujoãem

motorju.

• Napravo vedno drÏite z obema rokama. Napravo drÏite

pred telesom.

• Prepriãajte se, da va‰e roke ali noge ne pridejo v bliÏino

rezalnega dodatka, ko je naprava zagnana.

• Ko ustavite motor drÏite roke in noge vstran od rezalnega

dodatka dokler se naprava v celoti ne ustavi.

• Pazite na veje, ki jih lahko naprava izvrÏe tekom

obrezovanja.

• Ne obrezujte preblizu tlom. Lahko se izvrÏejo kamni ali

drugi predmeti.

• Preverite ali se na delovnem obmoãju nahajajo kak‰ni

predmeti kot so elektriãni kabli, insekti in Ïivali, itd. ali drugi

predmeti, kot so razliãni kovinski predmeti, ki lahko

po‰kodujejo rezalni dodatek.

• Napravo takoj ustavite, ãe zadenete kak‰en predmeti ali

ãe pride do vibracij. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Preverite

ali je naprava po‰kodovana. Popravite po‰kodbe.

• âe se med delom karkoli zagozdi v rezilih, izkljuãite

napravo in poãakajte dokler se v celoti ne ustavi. ·ele nato

oãistite rezila. Izkljuãite HT kabel iz sveãke.

POMEMBNO!

V tem razdelku so opisana osnovna varnostna navodila za

delo z obrezovalnikom Ïive meje.

âe se vam zgodi, da dvomite, ãe je nadaljnja uporaba ‰e

primerna, se posvetujte s strokovnjakom. Povpra‰ajte

va‰ega trgovca ali servisno delavnico.

Izogibajte se uporabi, ãe se ne poãutite dovolj usposobljeni.

OPOZORILO! Naprava lahko povzroãi

resne telesne po‰kodbe. Pazljivo

preberite varnostna navodila. Nauãite se

uporabljati napravo.

OPOZORILO! Orodje za obrezovanje. Na

orodju najprej izkljuãite motor in se ga

‰ele nato dotaknite.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 464 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

DELOVNA TEHNIKA

Slovene – 465

âe se rezila zablokirajo, jih lahko sprostite tako, da v ohi‰je

menjalnika vstavite kombinirani kljuã. Odstranite zama‰ek

za mazivo, v menjalnik vstavite kombinirani kljuã ter ga

obraãajte naprej in nazaj.

Varnostna navodila po koncu dela

• Ko naprave ne uporabljate mora biti na rezilih zmeraj

name‰ãeno varovalo za prevoz.

• Pred ãi‰ãenjem, popravljanjem ali preverjanjem se

prepriãajte, da se je rezalni dodatek ustavil. Izkljuãite HT

kabel iz sveãke.

• Ko popravljate rezalni dodatek zmeraj uporabljajte

odporne rokavice. Rezila so o‰tra in zelo hitro se lahko

poreÏete.

• Napravo shranjujte izven dosega otrok.

• Za popravila uporabljajte samo originalne rezervne dele.

Osnovna tehnika ko ‰enja in ãi ‰ãenja

podrasti

• Pri obrezovanju strani delajte od spodaj navzgor.

• Du‰ilka naj bo nastavljena primerno obremenitvi.

• Pri obrezovanju Ïive meje morate zmeraj biti obrnjeni

vstran od nje.

• Da bi imeli najbolj‰e ravnoteÏje drÏite napravo ãimbliÏje

telesu.

• Prepriãajte se, da se vrh ne dotika tal.

• Ne hitite, ampak delajte enakomerno dokler ne obreÏete

vseh vej.

122HD60

Zadnji roãaj obrezovalnika Ïive meje se lahko nastavi v pet

poloÏajev tako, da se izvleãe zatiã. Glej sliko. Pri nastavljanju

roãaja mora biti obrezovalnik Ïive meje v prostem teku ali

izklopljen.

• Pri delu mora biti roãaj vedno obrnjen navzgor, ne glede na

to, kako je usmerjen obrezovalnik Ïive meje.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 465 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

VZDRÎEVANJE

466 – Slovene

Uplinjaã

Nastavitev hitrosti prostega teka

Predno zaãnete z nastavljanjem, poskrbite, da je zraãni filter

ãist in pokrov pritrjen. PoloÏaj plina za zagon – hladen motor:

Nastavite hitrost prostega teka z nastavitveno ‰obo T, ãe je

potrebna ponovna nastavitev. Najprej obraãajte ‰obo T v smeri

urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne zaãne

premikati. Nato jo obraãajte v nasprotni smeri urinega kazalca,

dokler se rezalni prikljuãek ne ustavi. Hitrost prostega teka je

nastavljena pravilno, ko motor teãe gladko v vsakem poloÏaju.

Hitrost prostega teka mora biti precej niÏja od hitrosti, pri kateri

se rezalni prikljuãek zaãne premikati.

Priporoãeno ‰tevilo vrtljajev motorja v prostem teku:

Glejte poglavje Tehniãni podatki.

Du‰ilec

POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem.

Glejte poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj

katalizator.

Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne

pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko

vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko

povzroãijo poÏar.

Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebnim lovilcem

isker. âe je va‰a naprava opremljena s tak‰nim du‰ilcem,

morate lovilec isker ãistiti. V ta namen uporabljajte Ïiãno

krtaão.

Na du‰ilcih brez katalizatorja je treba lovilec isker oãistiti ali po

potrebi zamenjati enkrat na teden.

âe je lovilec isker

po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe se lovilec isker

pogosto zama‰i, lahko to pomeni, da uplinjaã ni pravilno

nastavljen ali da je se je z bencinom zme‰alo preveã olja.

Na du‰ilcih s katalizatorjem je treba lovilec isker pregledati in

po potrebi oãistiti enkrat na mesec.

âe je lovilec isker

po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe je mreÏica

pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da katalizator ne deluje s

polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im trgovãem o pregledu.

Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje stroja, kar vodi do

po‰kodb cilindra in bata.

POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem

stanju.

Hladilni sistem

Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo

moÏno delovno temperaturo.

Deli hladilnega sistema so:

1 Hladilna rebra cilindra.

2 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak).

3 Dovod zraka skozi ohi‰je motorne gredi (v rezervoarju).

Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih

pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni

sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in

cilinder.

Sveãka

Na stanje sveãke vpliva naslednje:

• Nepravilna nastavitev uplinjaãa.

• Nepravilna me‰anica goriva z oljem (preveã olja ali

napaãno olje).

• Umazan zraãni filter.

Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah

sveãke, kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in

teÏav pri vÏigu.

âe je moã motorja oslabljena, ãe ga je teÏko vÏgati, delovanje

v prostem teku pa je neenakomerno: vedno najprej preglejte

OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v

prostem teku ne morete nastaviti tako, da

se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na

va‰ega trgovca/servisno delavnico.

Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno

nastavljen in napaka odpravljena.

OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s

katalizatorjem, je med uporabo in tudi po

njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je

motor v prostem teku. Ob stiku z njim se

lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost

poÏarov!

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 466 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

VZDRÎEVANJE

Slovene – 467

sveãko. âe je zama‰ena, jo oãistite in preverite, da je razmik

med elektrodama 0,5 mm. Sveãko zamenjajte po pribliÏno

enomeseãni uporabi, ãe pa je potrebno, tudi prej.

POZOR! Vedno uporabljajte samo tip sveãke, ki ga

priporoãamo! Uporaba napaãne sveãke lahko uniãi bat in valj.

Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam.

Zraãni filter

Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem

prahu in umazanije prepreãimo:

• Motnje v delovanju uplinjaãa

• TeÏave pri vÏigu

• Pojemanje moãi motorja

• Nepotrebno obrabo delov motorja

• Nenormalno visoko porabo goriva.

Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v

okolju, kjer se zelo pra‰i.

âi‰ãenje zraãnega filtra

Razstavite ohi‰je filtra in odstranite filter. Operite ga v topli

milnici. Pustite, da se filter posu‰i, nato ga naoljite v skladu z

navodili.

Zraãnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ãasa, ni mogoãe dobro

oãistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadome‰ãati z

novim.

âe je zraãni filter po‰kodovan, ga nemudoma

zamenjajte.

Oljenje zraãnega filtra

Uporabljajte vedno olje za filter HUSQVARNA, ‰t. art. 531 00

92-48. Olje za filter vsebuje razredãilo, zato ga je laÏje

porazdeliti po filtru. Izogibajte se stiku olja s koÏo.

Filter dajte v plastiãno vreãko in nato dolijte olje. Z gnetenjem

vreãke enakomerno porazdelite olje. OÏmite filter v vreãki in

odlijte odveãno olje, predno filter ponovno montirate v stroj.

Nikoli ne uporabite navadnega motornega olja. To olje hitro

steãe skozi filter in se usede na dno.

Ohi‰je orodja

Na ohi‰ju menjalnika je zama‰ek za polnjenje maziva. Za

polnjenje masti uporabite tubo za mast in ponovite vsakih 25

ur. Uporabite posebno mast Husqvarna.

POZOR! Ohi‰je orodje ne sme biti v celoti napolnjeno z

mazivom. Mazivo se raz‰iri, ko se naprava med delovanjem

segreje. âe je ohi‰je v celoti napolnjeno z mastjo se lahko

po‰kodujejo tesnilci in pride do izhajanja maziva.

Maziva v ohi‰ju praviloma ni potrebno menjati, razen ob

morebitnih popravilih.

Rezalna enota

Preverite, ali so vijaki rezalne enote pravilno name‰ãeni.

Zategnite jih z momentom zategnitve 7–10 Nm.

âi‰ãenje in mazanje

Pred in po uporabi naprave s ãistilnim agentom 531 00 75-13

(UL22) oãistite vse ostanke iz rezil.

Robovi rezila ne smejo biti po‰kodovani ali deformirani.

Odpilite morebitne odkru‰ke.

Preverite, ali se rezila prosto vrtijo. Odstranite zama‰ek za

mazivo v ohi‰ju menjalnika, vstavite kombinirani kljuã ter ga

obraãajte naprej in nazaj.

Meãe rezil namaÏite s posebnim nazivom, ‰t. dela

531 00 75-12 (UL 21) pred shranjevanjem za dalj ãasa.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 467 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

468 – Slovene

VZDRÎEVANJE

Urnik vzdrÏevanja

V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdrÏevati. Veãina toãk je navedena v poglavju VzdrÏevanje. Uporabnik

sme sam izvajati le tista vzdrÏevalna in servisna dela, ki so navedena v teh navodilih za uporabo. Zahtevnej‰e posege mora opraviti

poobla‰ãena servisna delavnica.

VzdrÏevanje

Pred vsako

uporabo:

Po 40 urah

uporabe

Po 100 urah

uporabe

Oãistite zunanje dele stroja. Po vsaki uporabi naprave

Preglejte, da zapora plina in uravnavanje plina delujeta varno. X

Da bi zmanj‰ali nevarnost poÏara, je treba iz izpu‰ne cevi in motorja

oãistiti umazanijo, liste, vi‰ek maziva itd.

Preglejte, ãe stop stikalo deluje. X

Preverite, da se rezila ne premikajo, ko je motor v prostem teku. X

Preverite ali so rezila nepo‰kodovana in nimajo razpok ali drugi po‰kodb.

Po potrebi zamenjajte rezila.

·ãitnik rezila ne sme biti po‰kodovan ali ukrivljen. âe je ‰ãitnik rezila

ukrivljen ali po‰kodovan, ga zamenjajte.

âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. X

Preverite, da varovalo za roke ni po‰kodovano. âe je varovalo

po‰kodovano ga zamenjajte.

Kontrolirajte, ãe so vse matice in vijaki temeljito priviti. X

Prepriãajte se, gorivo ne izteka iz motorja, posode za gorivo ali cevke za

gorivo.

Oãistite zraãni filter in ga naoljite.

âe se naprava uporablja v okolju, v katerem se zelo pra‰i, mora biti

ãi‰ãenje pogostej‰e.

(25 tim).

Preglejte zaganjalnik s pripadajoão vrvico. X

Prepriãajte se, da elementi za du‰enje tresljajev niso po‰kodovani. X

Oãistite zunanjost sveãke. Demontirajte jo in preglejte razdaljo med

elektrodama. Nastavite razdaljo na 0,5 mm ali pa zamenjajte sveãko.

Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam.

Oãistite hladilni sistem stroja. X

Oãistite zunanjost uplinjaãa in neposredno okolico. X

Napolnite ohi‰je naprave z mazivom. To morate izvesti pribliÏno vsakih

25 delovnih ur.

Preverite, da so vijaki, ki drÏijo rezila, pravilno zatesnjeni. X

Preglejte in po potrebi oãistite mreÏico za lovljenje isker na du‰ilcu (velja

le za motorje s katalizatorjem).

Oãistite notranjost posode za gorivo. X

Preverite, da v filtru goriva ni umazanije in da cev goriva nima razpok ali

drugih po‰kodb. Po potrebi ga zamenjajte.

Preglejte vse kable in prikljuãke. X

Preglejte, ãe so sklopka, sklopkine vzmeti in sklopkin boben morebiti

izrabljeni. Dele po potrebi zamenjajte pri poobla‰ãenemservisu.

Zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim

motnjam.

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 468 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

Slovene – 469

TEHNIâNI PODATKI

Tehniãni podatki

Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (L

) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Sporoãena raven zvoãne

moãi za napravo je izmerjena z originalnim rezalnim prikljuãkom, s katerim se doseÏe najvi‰ji nivo. Razlika med zajamãeno in

izmerjeno ravnjo zvoãne moãi je, da zajamãena raven zvoãne moãi v skladu z Direktivo 2000/14/ES vkljuãuje tudi razpr‰itev

rezultata meritve in razlike med razliãnimi napravami istega modela.

Opomba 2: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja zvoãnega tlaka za napravo imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni

odklon) v vrednosti 1 dB (A).

Opomba 3: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1

m/s

Tehniãni podatki 122HD45 122HD60

Motor

Gibna prostornina valja, cm

21,7 21,7

Razmik valjev, mm 32 32

Takt, mm 27 27

Prosti tek, rpm 2900 2900

Najvi‰je dovoljeno ‰tevilo vrtljajev v/min 9000 9000

Maks. izhodna moã motorja po ISO 8893, kW/ v/min 0,6/7800 0,6/7800

Du‰ilec s katalizatorjem Da Da

VÏigalni sistem uravnavan s ‰tevilom vrtljajev Da Da

Sistem vÏiga

Sveãka NGK CMR6A NGK CMR6A

Odprtina elektrode, mm 0,5 0,5

Sistem za gorivo in mazanje

Kapaciteta rezervoarja za gorivo, litri 0,3 0,3

TeÏa

TeÏa, brez goriva, kg 4,7 4,9

Emisije hrupa

(glej opombo 1)

Moã hrupa, izmerjena dB(A) 100 100

Moã hrupa, zagotovljena L

dB(A) 101 101

Zvoãni nivoji

(glejte op. 2)

Ekvivalenca pritiska zvoka na uporabnikovo uho, merjena po

EN ISO 10517, dB(A):

93 94

Jakost vibracij

(glejte op. 3)

Ekvivalenca nivoja vibracij (a

hv,eq

) v roãajih, izmerjena v skladu z

EN ISO 10517, m/s

Sprednji/zadnji roãaj: 2,9/4,9 4,1/3,6

Rezila

Tip Dvostransko Dvostransko

DolÏina, mm 450 590

Hitrost rezila, rezov/min 4050 4050

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 469 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

470 – Slovene

TEHNIâNI PODATKI

EU-zagotovilo o ujemanju (Velja le za Evropo)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavlja na lastno odgovornost, da so obrezovalniki Ïive

meje Husqvarna 122HD45 in 122HD60 od serijskih ‰tevil 2011 pa naprej (leto je jasno navedeno v besedilu na plo‰ãici s

serijsko ‰tevilko) v skladu s standardi in drugimi normativnimi dokumenti, ki sledijo doloãbam DIREKTIVE SVETA:

- z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES

- z dne 15. decembra 2004 "za elektromagnetsko skladnost" 2004/108/EEC .

- z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Ocena skladnosti glede na aneks V.

Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je za Husqvarna AB opravil prostovoljno tipsko

kontrolo. ·tevilke certifikatov: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 decembra 2010

Bo Jonsson, ‰ef razvoja (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.)

H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 470 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM

OBJA·NJENJE ZNAKOVA

Bosnian – 471

Znakovi

UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva

upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti

opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke

ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da

s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog

korisniãkog priruãnika.

Proãitaj paÏljivo uputstvo o upotrebi i

shvati sadÏaj prije nego upotrijebi‰

ma‰inu.

Upotrebljavaj uvijek:

•

Odobrene za‰titne slu‰alice za u‰i

•

Odobrena za‰tita za oãi

Ovaj proizvod odgovara vaÏeçoj EZ-

direktivi.

Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne

rukavice.

Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu.

Stvaranje buke prema okuÏenju prema EZ

uputi. Jaãina buke se navodi u odjeljku Tehniãki

podaci kao i na naljepnici.

Instrukcijama za paljenje

Pogledaj uputstva pod

odjeljkom Paljenje i

ga‰enje.

Ostali znakovi/naljepnice koji su navedeni na ma‰ini

vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata na odre÷enim

trÏi‰tima.

Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã

pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop

prekidaã se automatski vraça na start

poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno

paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora

biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja,

provjeravanja i/ili servisiranja.

Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne

rukavice.

Zahtjeva se redovno ãi‰çenje.

Vizualna kontrola.

Za‰titne naoãale ili vizir se moraju

upotrebljavati.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 471 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

SADRÎAJ

472 – Bosnian

SadrÏaj Prije paljenja obrati paÏnju na

slijedeçe:

Proãitaj paÏljivo uputstva o upotrebi.

OBJA·NJENJE ZNAKOVA

Znakovi ...................................................................... 471

SADRÎAJ

SadrÏaj ....................................................................... 472

Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: ..................... 472

UVOD

Po‰tovani kupãe! ........................................................ 473

·TA JE ·TA?

·ta je ‰ta? .................................................................. 474

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE

VaÏno ......................................................................... 475

Liãna za‰titna oprema ................................................ 475

Za‰titna oprema ma‰ine ............................................ 476

RUKOVANJE GORIVOM

Sigurnost goriva .......................................................... 479

Pogonsko gorivo ......................................................... 479

Punjenje ..................................................................... 480

PALJENJE I GA·ENJE

Kontrola prije paljenja ................................................. 481

Paljenje i ga‰enje ........................................................ 481

TEHNIKA RADA

Op‰te radne instrukcije ............................................... 483

ODRÎAVANJE

Karburator .................................................................. 485

Prigu‰ivaã zvuka ......................................................... 485

Rashladni sistem ........................................................ 486

Svjeçica motora ......................................................... 486

Zraãni filter ................................................................ 486

Kuçi‰te mjenjaãa ........................................................ 487

Rezni nastavak ........................................................... 487

âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 487

·ema odrÏavanja ........................................................ 488

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci .......................................................... 489

EZ-potvrda o podudarnosti ........................................ 490

UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci

moze dovesti do trajnih povreda sluha.

Zbog toga upotrebljavaj uvijek odobrenu

za‰titu sluha.

UPOZORENJE! Nikakve izmjene se ne

smiju raditi na ma‰ini bez dozvole

proizvo÷aãa. Uvijek upotrebljavati

originalne dijelove. Neovla‰tene izmjene

i/ili dijelovi koji nisu originalni mogu

dovesti do ozbiljnih o‰teçenja i smrtne

opasnosti za rukovaoca i druge.

UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva

upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti

opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti

te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je

vaÏno da s razumijevanjem proãitate

sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 472 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

Bosnian – 473

UVOD

Po‰tovani kupãe!

âestitamo na odabiru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu tradiciju koja se moÏe pratiti unazad sve do 1689 godine, kada

je kralj Karl XI na obali rijeke Husqvarna sagradio tvornicu za proizvodnju pu‰aka. Lokacija na rijeci Husqvarna je bio logiãan izbor,

jer se rijeka koristila za generiranje vodene energije i tako osiguravala izvor energije. U preko 300 godina rada, tvornica Husqvarna

je proizvela bezbroj proizvoda, od peçi na drva do modernih kuhinjskih aparata, ‰ivaçih ma‰ina, bicikala, motora itd. Prva elektriãna

kosilica je predstavljena 1956, praçena motornom pilom 1959 godine, i to je podruãje u kojem Husqvarna i danas radi.

Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa ‰umarskih i ba‰tenskih proizvoda u svijetu, pri ãemu su kvalitet i pouzdanost

najvaÏniji prioriteti. Na‰ radni koncept je razvoj, proizvodnja i prodaja motornih ‰umarskih i ba‰tenskih ure÷aja i proizvoda za

gra÷evinsku industriju. Tako÷e, na‰ cilj je biti na samom vrhu u podruãju ergonomskog oblikovanja, prilago÷enosti korisniku,

sigurnosti i oãuvanja okoline. S tim u vezi, razvili smo mnogobrojne karakteristike kako bismo pobolj‰ali proizvode iz ovih oblasti.

Uvjereni smo se da çete sa velikim zadovoljstvom jo‰ dugo vremena cijeniti kvalitet i rad na‰ih proizvoda. Kupovinom na‰ih

proizvoda nudi vam se i profesionalna pomoç sa servisom i popravkama kada god to bude potrebno. Ukoliko trgovac kod kojeg ste

kupili ma‰inu nije jedan od ovla‰tenih zastupnika, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa.

Nadamo se da çete biti zadovoljni sa va‰om ma‰inom i da çe vas ona pratiti jo‰ mnogo godina koje su pred vama. Ovo uputstvo

za upotrebu je vaÏan dokument. Postupanje prema uputstvima (kori‰tenje, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe uveliko produÏiti radni

vijek va‰e ma‰ine i ãak poveçati njenu prodajnu vrijedost. Ukoliko je prodate, kupcu obavezno dajte i ovo uputstvo za upotrebu.

Hvala ‰to koristite Husqvarna proizvod.

Husqvarna AB stalno radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i zato zadrÏava pravo ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr.

oblik i izgled bez da se to unaprijed objavi.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 473 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

474 – Bosnian

·TA JE ·TA?

·ta je ‰ta?

1 Uputstvo o upotrebi

2 Ruãka

3 Koãnica regulacije gasa

4 Poklopac rezervoara

5 Regulacija ãoka

6 Prednji rukohvat

7 Sjeãivo i za‰tita sjeãiva

8 Za‰tita za transport

9 Poklopac filtera za vazduh

10 Pumpa za gorivo.

11 Rezervoar za gorivo

12 Brava za ruãku 122HD60

13 Regulator gasa

14 Poklopac ruãice za paljenje i ruãica za paljenje.

15 Pokrivaã za cilindar

16 Ruãica za paljenje

17 Prekidaã za ga‰enje

18 Sredstvo za podmazivanje, mjenjaã

19 Kuçi‰te mjenjaãa

20 Za‰tita ruke

21 Kombi kljuã

22 Tuba masti

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 474 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE

Bosnian – 475

VaÏno Liãna za‰titna oprema

ZA·TITA SLUHA

Za‰tita sluha mora imati dovoljan prigu‰ujuçi efekat.

ZA·TITA ZA OâI

Odobrena za‰tita za oãi se uvijek mora upotrijebiti. Pri upotrebi

vizira istovremeno se mora upotrijebiti odobrene za‰titne

naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju

standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave.

RUKAVICE

Rukavice se moraju upotrebljavati kada je to potrebno, npr.

prilikom montiranja reznog pribora.

âIZME

Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu.

VAÎNO!

Ma‰ina je predvi÷ena samo za rezanje grana i granãica.

Nikad ne upotrebljavaj prepravljenu ma‰inu, koja vi‰e ne

odgovara originalnoj izvedbi.

Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran ili pod dejstvom

alkohola, lijekova ili drugih sredstava koja mogu uticati na

tvoj vid, tvoju sposobnost rasu÷ivanja i kontrolu nad tijelom.

Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod

rubrikom Liãna za‰titna oprema.

Nikada ne upotrijebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti

klime kao ‰to je Ïestoka zima ili veoma topla i/ili vlaÏna

klima.

Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. PridrÏavaj se

uputstva o upotrebi, odrÏavanju, kontroli i servisiranju iz ovog

uputstva za upotrebu. Izvjesne mjere odrÏavanja i

servisiranja mogu se izvr‰iti od strane obuãenih i

kvalificiranih specijalista. Vidi uputstva pod rubrikom

OdrÏavanje.

Priãvrstite sve poklopce i ‰titnike prije pu‰tanja u rad. Pokrov

svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se

sprijeãio strujni udar.

UPOZORENJE! Ova ma‰ina prilikom rada

stvara elektromagnetsko polje. To polje, u

nekim okolnostima, moÏe doçi u sukob sa

aktivnim ili pasivnim medicinskim

implantatima. Radi smanjenja rizika od

ozbiljne ili po Ïivot pogubne ozljede,

preporuãujemo osobama sa medicinskim

implantatima da se prije rukovanja ovom

ma‰inom posavjetuju sa svojim ljekarom i

proizvo÷aãem medicinskih implantata.

UPOZORENJE! Pokretanje motora u

zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru

moÏe prouzrokovati smrt zbog gu‰enja ili

trovanja ugljiãnim monoksidom.

UPOZORENJE! Nikada nemojte dopustiti

da djeca koriste ma‰inu ili da su u njenoj

blizini. Kako je ma‰ina opremljena sa

prekidaãem za zaustavljanje i moÏe biti

ukljuãena i sa malom brzinom i snagom na

ruãki startera, ãak i mala djeca mogu

eventualno razviti snagu potrebnu za

pokretanje ma‰ine. Eventualno moÏe doçi

do ozbiljnig povreda. Zbog toga sklonite

poklopac ruãice za paljenje kada ma‰ina

nije pod nadzorom.

UPOZORENJE! Neispravna sjeãiva mogu

poveçati rizik nesreçe.

VAÎNO!

Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih

uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili

smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s

razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog

priruãnika.

Pri upotrebi ma‰ine çe se samo odgovarajuça liãna za‰titna

oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na

povredu ali smanjuje posljedice ako se povreda dogodi.

ZatraÏi pomoç prodavaãa motornih pila da ti pomogne

izabrati pravu opremu.

UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u

zapaÏanju signala upozorenja ili dovike

kada se upotrebljava za‰tita sluha. Uvijek

skinite za‰tita sluha netom zaustavljanja

motora.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 475 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE

476 – Bosnian

ODJEåA

Upotrebljavaj odjeçu od materijala koji se ne cijepa lako i

izbjegavaj suvi‰e ‰iroku odjeçu koja se lako kaãi za grane i

granãice. Uvijek korisrite ãvrste hlaãe. Nemojte nositi nakit,

hlaãe s kratkim hlaãnicama, sandale i ne hodajte bosih nogu.

Provjerite da vam kosa nije niÏe od ramena.

PRIBOR ZA PRVU POMOå

Prva pomoç treba uvijek biti u pripravnosti.

Za‰titna oprema ma‰ine

U ovom poglavlju poja‰njava se koji su sigurnosni detalji

ma‰ine i koju funkciju oni imaju kao i kakvu kontrolu i

odrÏavanje treba obavljati da bi bili sigurni da je sve u funkciji.

Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gdje su ti detalji

smje‰teni na va‰oj ma‰ini.

Vijek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik nastupanja

nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi

naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e profesionalno.

Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte

najbliÏi servis.

Regulator za ograniãavanje gasa

Regulator za ograniãavanje gasa/kvaãilo za gas je konstruisan

tako da sprijeãi neÏeljeno aktiviranje regulacije gasa. Kad se

pritisne regulator (A) u ruãku (=kada se drÏi za rukohvat)

regulacija gasa (B) je isljuãena a kada se pusti ponovo se

vraçaju u svoj prvobitni poloÏaj i regulacija gasa i regulator za

ograniãenje gasa. To se de‰ava preko dva nepovazana sistema

povratnih opruga. Ta pozicija znaãi da se regulacija gasa

zakljuãava automatski u praznom hodu.

Kontroli‰i da je regulator gasa zatvoren u praznom hodu kad je

regulator za ograniãavanje gasa u svom poãetnom poloÏaju.

Pritisni regulator za ograniãavanje gasa i prekontroli‰i da se on

vraça u svoj prvobitni poloÏaj kad se pusti.

Kontroli‰i da li regulator gasa i regulator za ograniãavanje gasa

idu lako kao i da li funkcioni‰u njihovi sistemi povratnih opruga.

Pogledajte uputstva u odlomku Poãetak. Pokrenite obrezivaã

za Ïivicu i primijenite puni gas. Otpustite okidaã gasa i

provjerite da li su se o‰trice zaustavile i ostaju npomiãne. Ako

se o‰trice pomiãu kad je okidaã gasa u poloÏaju mirovanja,

potrebno je podesiti postavku brzine hoda karburatora.

Pogledajte uputstva u odlomku OdrÏavanje.

Prekidaã za ga‰enje

Prekidaã za ga‰enje se upotrebljava da se ugasi motor.

Upali motor i kontroli‰i da li se motor ugasi kad se prekidaã

premjesti u stop-poloÏaj. Stop prekidaã se automatski vraça

na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje,

poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za

paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja.

VAÎNO!

Svako servisiranje i popravke ma‰ine zahtjevaju specijalno

obrazovanje. Ovo posebno vaÏi za za‰titnu opremu ma‰ine.

Ako ma‰ina ne zadovoljava neku od dole navedenih kontrola

trebate se obratiti u servisnu radionicu. Ako kupite jedan od

na‰ih proizvoda garantirano çete dobiti popravku i servis od

specijalno obrazovane osobe. Ako ma‰ina nije kupljena kod

jedne od na‰ih usluÏnih, struãnih prodavnica sa servisom,

pitajte za najbliÏu servisnu radionicu.

UPOZORENJE! Ne upotrebljavaj nikad

ma‰inu sa neispravnim za‰titnom

opremom. Za‰titnu opremu ma‰ine treba

kontrolisati i odrÏavati kako je to opisano

u ovom odjeljku. Ako tvoja ma‰ina ne

zadovoljava neku od kontrola treba

kontaktirati servis za popravke.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 476 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE

Bosnian – 477

Za‰tita ruke

Za‰tita ruke spreãava da ruke do÷u u kontakt s pokretnim

sjeãivima, naprimjer ako korisnik ispusti prednji rukohvat.

Provjerite da li je za‰tita ruke ispravno postavljena.

Provjerite da za‰tita ruke nema o‰teçenja.

Antivibracioni sistem

Tvoja motorna pila je opremljena sa anitivibracionim

sistemom koji je konstruisan tako da pruÏi ‰to je moguçe veçu

antivibracionu i ugodnu upotrebu.

Antivibracioni sistem ma‰ina smanjuje prenos vibracija

izme÷u motora/reznog pribora i rukohvata ma‰ine.

Blok motora, ukljuãujuçi sjeãiva, zaustavlja se na upravljaãu

pomoçu ãetiri gumene utiãnice.

Kontroli‰i redovno antivibracione elemente da nema pukotina

u materijalu i deformacija. Kontroli‰i da li je antivibracioni

element ãitav i ãvrsto priãvr‰çen.

Prigu‰ivaã zvuka

Prigu‰ivaã zvuka je konstruisan tako da daje ‰to je moguçe

slabiji zvuk i da odstrani ispisne gasove od rukovaoca.

Prigu‰ivaã sa katalizatorom je konstruisan da umanjuje ‰tetne

sastojke u izduvnim gasovima.

U toploj i suhoj klimi postoji rizik od poÏara. Zato smo opremili

odre÷ene prigu‰ivaãe sa tzv. mreÏicom protiv iskriãenja.

Kontroli‰i da li ona postoji na prigu‰ivaãu tvoje ma‰ine.

Za prigu‰ivaã zvuka je veoma vaÏno da se prate instrukcije za

kontrolu, odrÏavanje i servis.

Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja ima neispravan prigu‰ivaã

zvuka.

Kontroli‰i redovno da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen na

ma‰ini.

Ako je prigu‰ivaã zvuka na tvojoj ma‰ini opremljen mreÏicom

koja ‰titi od varniãenja, treba je redovno ãistiti. Zaãepljena

mreÏica dovodi do zagrijavanja motora sa posljedicom

ozbiljnih o‰teçenja motora.

UPOZORENJE! Preveliko izlaganje

vibracijama moÏe dovesti do poremeçaja

krvnih sudova ili nervnih o‰teçenja kod

osobe koje imaju problema sa

cirkulacijom krvi. Kontaktiraj ljekara ako

osjeti‰ takve ili sliãne promjene koje se

mogu dovesti u vezu sa prevelikom

izloÏeno‰çu vibracijama. Primjeri takvih

simptoma su: utrnutost, nedostatak

osjeçaja,

‰kakljanja

bockanja

, bol,

nedostatak ili smanjenje normalne snage,

promjene u boji koÏe ili na njenoj povr‰ini.

Ovi simptomi nastaju obiãno u prstima,

rukama i ruãnim zglobovima. Rizik se

moÏe poveçati prilikom niskih

temperatura.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa

katalizatorom je vrlo vruç kako kod

upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To

vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu.

Doticanje moÏe izazvati opekotine na

koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 477 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE

478 – Bosnian

Sjeãivo i za‰tita sjeãiva

Vanjski dio sjeãiva (1) oblikovan je kao za‰tita sjeãiva. Za‰tita

sjeãiva spreãava da neki dio bloka motora do÷e u kontakt sa

sjeãivima.

Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena.

Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen.

Kuçi‰te mjenjaãa

Kuçi‰te mjenjaãa se zagrijava kada je ma‰ina u upotrebi. Da

biste izbjegli opekline, nemojte dirati kuçi‰te mjenjaãa.

UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa

zvuka sadrÏi kemikalije koje mogu biti

kancerogene. Izbjegavajte dodir

elementima u sluãaju o‰teçenog

prigu‰ivaãa zvuka.

UPOZORENJE! Misli na to: Ispu‰ni gasovi

motora su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati

poÏar. Zato nikad ne pali ma‰inu u kuçi ili

blizu zapaljivih materija!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 478 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

RUKOVANJE GORIVOM

Bosnian – 479

Sigurnost goriva

Nikad ne pali ma‰inu:

1 Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci

benzina ispare.

2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni

odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom.

Upotrijebi sapun i vodu.

3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne

curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva.

Transport i ãuvanje

• âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno

curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili

otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina,

elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova.

•

Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to

specijalno predvi÷ene i odobrene posude.

•

Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti.

Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa

vi‰kom goriva.

•

Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno

servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja.

•

Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti

montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine.

•

Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza.

Pogonsko gorivo

PAÎNJA! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i

mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog

motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine

vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod

mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja

jako utiãu na odnos mje‰avine.

Benzin

PAÎNJA! Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od

najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator

(proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu

mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi

katalizator.

Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav

se treba upotrijebiti.

•

NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite

sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To

podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu

ozbiljno o‰teçenje motora.

•

Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja

preporuãuje se veçi broj oktana.

Dvotaktno ulje

• Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno

posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim

hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak.

•

Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore

koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno

ulje (tzv. TCW).

•

Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore.

•

Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe

ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo

servisiranje.

•

Omjer mje‰anja

1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem.

1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno

hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO

EGB.

UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju

sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara,

eksplozije i udisanja.

UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja

su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne

povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa

koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte

gorivom i obezbjedite odgovarajuçu

ventilaciju.

Benzin, l

Dvotaktno ulje, l

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

0,20 0,30

0,30 0,45

0,40 0,60

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 479 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

RUKOVANJE GORIVOM

480 – Bosnian

Mje‰anje

• Uvijek mje‰aj benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za

benzin.

•

Poãni uvijek prvo sa benzinom i naspi polovinu a zatim

cijelu koliãinu ulja. Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva.

Zatim dodaj ostatak benzina.

•

Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva paÏljivo prije nego

‰to napuni‰ ma‰inin rezervoar za gorivo.

•

Ne mje‰aj nikad vi‰e goriva nego ‰to je potrebno za

maksimalno jedan mjesec.

•

Ako se ma‰ina ne upotrebljava duÏi period treba isprazniti

rezervoar i oãistiti ga.

Punjenje

• Upotrijebite rezervoar goriva sa za‰titom pretoãenja.

• Osu‰i prostor oko poklopca tako da bude potpuno ãist.

Neãistoçe u rezervoaru uzrokuju smetnje u pogonu.

• Pobrini se da gorivo bude dobro izmje‰ano tako ‰to çe‰

promuçkati posudu prije nego naspe‰ gorivo.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka s

katalizatorom je vrlo vruç kako pri radu

tako i nakon ga‰enja. To vaÏi tako÷e i kod

rada pri praznom hodu. Obrati paÏnju na

opasnost od poÏara naroãito kod

rukovanja u blizini zapaljivih materija i/ili

plinova.

UPOZORENJE! Slijedeçe radnje smanjuju

rizik od poÏara:

Ne pu‰i niti pribliÏavaj ne‰to vruçe do

goriva.

Ne puni gorivo ako motor radi.

Gorivo nadolijevajte u dobro prozraãenom

podruãju. Nikada nemojte puniti gorivo u

zatvorenom prostoru.

Zaustavi motor i pusti da se ohladi

nekoliko minuta prije sipanja goriva.

Polako otvori poklopac od rezervoara

prilikom dopunjavanja gorivom tako da

eventualni poveçani pritisak nestane.

PaÏljivo pritegni poklopac rezervoara

nakon punjenja goriva.

Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na

kojem punite gorivo i od izvora punjenja.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 480 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

PALJENJE I GA·ENJE

Bosnian – 481

Kontrola prije paljenja

• Prekontroli‰ite radno podruãje. Uklonite sve predmete koji

bi mogli odletjeti u radu.

• Pregledajte rezni pribor. Nikada nemojte koristiti sjeãiva

koja su tupa, napuknuta ili o‰teçena.

• Provjerite da li ma‰ina ispravno funkcionira. Provjerite jesu

li svi ãvorovi i vijci ãvrsto stegnuti.

• Provjerite je li kuçi‰te mjenjaãa ispravno podmazano. Vidi

uputstva pod rubrikom Kuçi‰te mjenjaãa.

• Provjerite da li se prikljuãak za rezanje uvijek zaustavlja

kad je ma‰ina u mirovanju.

• Ma‰inu koristite samo za svrhu za koju je namijenjena.

• Osigurajte se da ruãka i sigurnosni ure÷aji ispravno

funkcioniraju. Nikada ne koristite ma‰inu kojoj nedostaje

dio ili koja je izmijenjena po svojim specifikacijama.

• Svi poklopci moraju biti korektno montirani i besprijekorni

prije paljenja ma‰ine.

Paljenje i ga‰enje

Hladan motor

Saug:

Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom.

Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha

sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne

mora biti potpuno puna.

Paljenje

Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja!

Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom

rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor

(startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad

ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.

Vratite regulator ãoka u poãetni poloÏaj ãim se motor upali i

nastavite ga pokretati dok se ne pokrene.

PAÎNJA! Kada je regulator ãoka vraçen u poãetni poloÏaj,

motor radi pri veçoj brzini, u takozvanom poãetnom poloÏaju

gasa, i sjeãiva se tada pokreçu. Poãetni poloÏaj gasa otpu‰ta

se prigu‰ivanjem pomoçu ruãice gasa.

PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu

za paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva

o‰teçenja na ma‰ini.

UPOZORENJE! Prije pokretanja ma‰ine

treba postaviti cijelo kuçi‰te mjenjaãa,

jer se u suprotnom kvaãilo moÏe otpustiti

i prouzrokovati tjelesne povrede.

Prije pokretanja ma‰inu pomaknite

otprilike 3 metra od mjesta na kojem ste

dolijevali gorivo. Postavite ma‰inu na

ãvrstu povr‰inu. Ne zaboravite da se

sjeãiva mogu poãeti pomicati kad se

motor pokrene. Osigurajte da sjeãiva ne

mogu doçi u kontakt s bilo kakvim

predmetima. Osigurajte da se u radnom

podruãju ne nalaze neovla‰tene osobe. U

suprotnom postoji rizik od te‰kih tjelesnih

povreda. Sigurnosno odstojanje je 15

metara.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 481 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

PALJENJE I GA·ENJE

482 – Bosnian

Vruç motor

Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja!

Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom

rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor

(startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad

ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake.

Ga‰enje

Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop

poziciju.

PAÎNJA!

Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se

sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje

mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja,

provjeravanja i/ili servisiranja.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 482 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

TEHNIKA RADA

Bosnian – 483

Op‰te radne instrukcije

Sigurnosne upute u vezi sa okolinom

• Nipo‰to ne dozvoljavajte djeci da koriste ma‰inu.

• Obrati paÏnju na okolinu i budi siguran da ne postoji rizik da

ljudi ili Ïivotnje do÷u u kontakt sa reznim priborom.

• Pazite da vam tokom rada niko ne prilazi na udaljenost

manju od 15 m.

• Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije

nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputstava za

upotrebu.

• Nikada ne radite sa ljestava, stolice ili bilo kojeg drugog

uzdignutog poloÏaja koji nije potpuno siguran.

• Imajte na umu da je operator odgovoran za nesretne

sluãajeve ili opasnosti za druge ljude i njihovu imovinu.

Sigurnosna uputstva za rad

• Uvijek pazite da imate siguran i stabilan poloÏaj za rad.

• Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora.

• Ma‰inu uvijek drÏite objema rukama. DrÏite je ispred tijela.

• Pazite da vam ruke i noge ne do÷u blizu prikljuãka za

rezanje kad ma‰ina radi.

• Kad je ma‰ina iskljuãena, drÏite ruke i noge dalje od

prikljuãka za rezanje sve dok se potpuno ne zaustavi.

• Pazite na panjeve i granje koji mogu biti izbaãeni prilikom

rezanja.

• Nemojte rezati preblizu tlu. MoÏe doçi do izbacivanja

kamenja i drugih predmeta.

• Provjerite ima li na radnom podruãju stranih tijela, kao ‰to

su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje i sliãno, ili drugih

predmeta koji bi mogli o‰tetiti rezni pribor, naprimjer

metalne dijelove.

• Ako udarite u neku nepripadajuçu stvar ili se pojave

vibracije, odmah zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT

prikljuãak iz svjeçice. Provjerite da ma‰ina nije o‰teçena.

Popravite eventualnu ‰tetu.

• Ako se ne‰to zaglavi u sjeãivima za vrijeme rada, iskljuãite

motor i priãekajte dok se potpuno ne zaustavi prije nego

‰to oãistite sjeãiva. Iskljuãite visokonaponski vod iz

svjeçice.

Ako se sjeãiva zaglave, moÏete ih otpustiti umetanjem

kombi kljuãa u kuçi‰te mjenjaãa. Uklonite ãep za

podmazivanje i umetnite kombi kljuã u kuçi‰te te ga

okreçite naprijed-natrag.

VAÎNO!

Ovaj dio sadrÏi osnovna sigurnosna pravila za rad sa ‰karama

za Ïivicu.

Kad do÷e‰ u neku situaciju u kojoj si nesiguran u pogledu

daljeg kori‰tenja ma‰ine pitaj za savjet nekog eksperta.

Obrati se svom prodavcu ili servisnoj radionici.

Izbjegavaj svaku upotrebu ukoliko smatra‰ da si za nju

nedovoljno kvalifikovan.

UPOZORENJE! Ma‰ina moÏe

prouzrokovati ozbiljne ozljede. PaÏljivo

proãitajte sigurnosne instrukcije.

Upoznajte se s upotrebom ma‰ine.

UPOZORENJE! Rezni alat. Nemojte dirati

alat ako niste prethodno iskljuãili motor.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 483 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

TEHNIKA RADA

484 – Bosnian

Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada

• Kad se ma‰ina ne koristi, na prikljuãak za rezanje treba

uvijek postaviti transportni ‰titnik.

• Pazite da prikljuãak za rezanje bude zaustavljen prije

ãi‰çenja, izvo÷enja popravki ili pregleda. Iskljuãite HT

prikljuãak iz svjeçice.

• Uvijek nosite rukavice za te‰ke uslove rada kad popravljate

prikljuãak za rezanje. On je izuzetno o‰tar i moÏe lako da

izazove porezotine.

• âuvajte ma‰inu dalje od dohvata djece.

• Za popravke koristite samo originalne rezervne dijelove.

Osnovna tehnika ãi ‰çenja

• Kada reÏete boãne strane radite sa zamahom od dna

prema gore.

• Prilagodite gas optereçenju.

• Prilikom rezanja Ïivice ma‰ina treba uvijek biti okrenuta na

suprotnu stranu od Ïivice.

• Radi bolje ravnoteÏe, drÏite ma‰inu ‰to je moguçe bliÏe

tijelu.

• Pazite da vrh ne dodiruje tlo.

• Nemojte Ïuriti, nego radite mirno dok sve grane ne budu

odrezane.

122HD60

Ruãka na straÏnjoj strani ‰kara za Ïivicu se moÏe postaviti u

pet poloÏaja izvlaãenjem drÏaãa. Vidi sliku. Kada se ruãka

namjesti, ‰kare za Ïivicu moraju raditi u praznom hodu ili biti

zaustavljene.

• Ruãka bi pri radu uvijek trebala biti okrenuta prema gore,

bez obzira na to u kojem su smjeru ‰kare za Ïivicu

okrenute.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 484 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

Bosnian – 485

Karburator

Pode‰avanje praznog hoda

Prije nego se poãne neko pode‰avanje kotroli‰i da li je filter za

vazduh ãist i da li je poklopac filtera za vazduh privr‰çen.

Provjerite da li je poãetni poloÏaj gasa van pogona.

Podesite broj obrtaja na praznom hodu pomoçu T ‰arafa za

pode‰avanje, ako je pode‰avanje potrebno. Prvo okrenite ‰araf

za pode‰avanje T u pravcu kretanja kazaljke na satu dok se

sjeãiva ne pokrenu. Zatim okrenite ‰araf za pode‰avanje T

suprotno kretanju kazaljke na satu dok se sjeãiva ne zaustave.

Broj obrtaja na praznom hodu je pravilno namje‰ten kada se

motor lako pokreçe u svakom poloÏaju. Tako÷er bi trebalo

postojati jasno ograniãenje brzine pri kojoj se sjeãiva poãinju

kretati.

Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi

odjeljak Tehniãki podaci.

Prigu‰ivaã zvuka

PAÎNJA! Odre÷eni prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni

katalizatorom. Vidi odjeljak Tehniãki podaci da bi saznao da li

je tvoja ma‰ina opremljena sa katalizatorom.

Prigu‰ivaã zvuka je izra÷en da prigu‰i jaãinu zvuka i da odvodi

izduvne gasove od rukovaoca. Izduvni gasovi su vruçi i iskriãavi

i mogu izazvati poÏar ako su usmjereni prema suhom i

zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi su opremljeni sa

za‰titnom mreÏicom.

Neki prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni sa posebnom mreÏicom

koja gasi iskrice. Ako je i tvoja ma‰ina opremljena jednim

takvim prigu‰ivaãem zvuka treba mreÏicu oãistiti jednom

sedmiãno a najbolje je ãistiti sa ãeliãnom ãetkom.

Na prigu‰ivaãima zvuka bez katalizatora je potrebno mreÏicu

ãistiti i eventualno mjenjati jednom sedmiãno. Na

prigu‰ivaãima zvuka sa katalizatorom je potrebno mreÏicu

kontrolisati i eventualno ãistiti jednom mjeseãno. Ako na

mreÏici postoje eventualna o‰teçenja potrebno ju je

zamjeniti. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti

da karburator nije ispravno namje‰ten ili da se previ‰e ulja

pomije‰alo s benzinom.

Na prigu‰ivaãima opremljenim katalizatorom mreÏicu je

potrebno mjeseãno pregledati i po potrebi oãistiti. Ako je

mreÏica o‰teçena, morate je zamijeniti. Ako se mreÏica

ãesto zaãepljava to moÏe biti znak da je smanjena funkcija

katalizatora. Kontaktiraj svog prodavca radi kontrole. Sa

o‰teçenom mreÏicom se ma‰ina pregrijava ‰to dovodi do

o‰teçenja na cilindru i klipu.

PAÎNJA! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu sa prigu‰ivaãem

zvuka koji je u lo‰em stanju.

UPOZORENJE! Ako se broj obrtaja u

praznom hodu ne moÏe podesiti tako da

rezni pribor mirnuje, obrati se prodavcu/

servisnoj radionici. Ne upotrebljavaj

ma‰inu prije nego ‰to bude korektno

pode‰ena ili popravljena.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa

katalizatorom je vrlo vruç kako kod

upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To

vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu.

Doticanje moÏe izazvati opekotine na

koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 485 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

486 – Bosnian

Rashladni sistem

Da bi se odrÏala ‰to niÏa temperatura pri radu ma‰ina je

opremljena sa rashladnim sistemom.

Rashladni sistem se sastoji od:

1 ·krgi za hla÷cnje na cilindru.

2 Poklopac cilindra (vodi hladan zrak prema cilindru).

3 Ulaz zraka kroz kuçi‰te ruãice (unutar rezervoara).

âisti rashladni sistem ãetkom jedanput sedmiãno ili ãe‰çe po

potrebi. Neãist ili zaãepljen rashladni sistem prouzrokuje

pregrijavanje ma‰ine i o‰teçenja cilindra i klipa.

Svjeçica motora

Na stanje svjeçice utiãe:

• Pogre‰no pode‰en rasplinjaã/karburator.

• Pogre‰na mje‰avina ulja u gorivu (previ‰e ulja ili pogre‰no

ulje).

• Neãist zraãni filter.

Ovi faktori prouzrokuju naslage na elektrodama svjeçica i

mogu izazvati pote‰koçe pri paljenju i pogonu.

Ako je ma‰inin uãinak nizak, ako se te‰ko pali ili ako je prazni

hod nemiran: uvijek prvo kontroli‰i svjeçice prije nego

preduzme‰ druge mjere. Ako je svjeçica prljava, oãisti je i

istovremeno prekontroli‰i da li je razmak na elektrodama 0,5

mm. Svjeçice se trebaju mjenjati mjeseãno ili ranije ako je

potrebno.

PAÎNJA! Koristi uvijek tip svjeçica koji je preporuãen!

Pogre‰na svjeçica moÏe uni‰titi klip/cilindar. Nadgledaj da

svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova.

Zraãni filter

Zraãni filter treba redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se

izbjeglo slijedeçe:

• Smetnje karburatora

• Smetnje prilikom startovanja

• Lo‰iji efekat

• Nepotrebna izlizanost na dijelovima motora

• Nenormalno velika potro‰nja goriva

Oãisti filter nakon 25 sati rada ili ãe‰çe ako se radi u

neuobiãajeno pra‰njavoj sredini.

âi‰çenje filtera za vazduh

Demontiraj poklopac filtera za vazduh i ukloni filter. Operi ga u

toploj vodi da bude ãist. Pustite da se filter osu‰i, a zatim ga

podmaÏite u skladu s uputstvima.

Dugo upotrebljavan filter ne moÏe se nikad dobro oãistiti. Filter

se mora mijenjati u jednakim vremenskim razmacima.

O‰teçen filter mora se uvijek zamjeniti.

Nauljivanje filtera za vazduh

Upotrebljavaj uvijek specijalno ulje za filter. Ulje za filter sadrÏi

sredstvo za rastvaranje da bi se lak‰e ravnomjerno raspodjelilo

u filteru. Zbog tog izbjegavaj kontakt s koÏom.

Stavi filter u plastiãnu kesu i naspi ulje za filter. Izmjesi kesu da

raspodjeli‰ ulje. Istisni filter iz plastiãne kese i prospi vi‰ak ulja

prije nego montira‰ filter na ma‰inu. Nikad ne upotrebljavaj

obiãno motorno ulje. Ono brzo potone kroz filter i ostane na

njegovom dnu.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 486 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

Bosnian – 487

Kuçi‰te mjenjaãa

Na mjenjaãu se nalazi mazalica za mast. Za punjenje masti

koristite ‰pricu za podmazivanje. To se treba obavljati otprilike

svakih 25 radnih sati. Koristite specijalnu mast kompanije

Husqvarna.

PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno ispunjena

mazivom. Mazivo se ‰iri kako se ma‰ina zagrijava tokom rada.

Kada bi mjenjaãka kutija bila u potpunosti ispunjena mazivom,

mogla bi o‰tetiti brtve i dovesti do curenja maziva.

Sredstvo za podmazivanje u kuçi‰tu mjenjaãa ne mora se u

normalnim prilikama mijenjati izuzev kod eventualnih

popravki.

Rezni nastavak

Provjerite da li su ‰arafi na reznom nastavku ispravno

postavljeni. Zategnite ih momentom zavrtanja od 7-10 Nm.

âi‰çenje i podmazivanje

Oãistite svu smolu i biljke sa sjeãiva sredstvom za ãi‰çenje

531 00 75-13 (UL22) prije i poslije upotrebe ma‰ine.

Provjerite jesu li rubovi sjeãiva o‰teçeni ili iskrivljeni. Izbrusite

hrapave dijelove.

Provjerite da li se sjeãiva slobodno kreçu. Uklonite ãep za

podmazivanje s kuçi‰ta mjenjaãa i umetnite kombi kljuã te ga

okreçite naprijed-natrag.

Prije duÏih perioda spremanja podmaÏite maãeve sjeãiva

specijalnom ma‰çu, broj dijela 531 00 75-12 (UL 21).

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 487 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

488 – Bosnian

ODRÎAVANJE

·ema odrÏavanja

U nastavku su date upute za odrÏavanje koje je potrebno provoditi na ovoj ma‰ini. Veçina radnji je opisana u poglavlju OdrÏavanje.

Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove smije

izvr‰avati samo ovla‰teni servis.

OdrÏavanje

Prije svake

upotrebe:

Nakon 40 sati

upotrebe

Nakon 100 sati

upotrebe

Oãisti ma‰inu izvana. Nakon svake upotrebe ma‰ine

Provjerite da li zatvaraã gasa i gas rade sigurno. X

Da biste smanjili rizik od poÏara, morate oãistiti prljav‰tinu, li‰çe,

suvi‰no mazivo i sliãno s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora.

Kontroli‰i da li stop-prekidaã funkcioni‰e. X

Provjerite da se sjeãiva ne miãu dok je motor u praznom hodu. X

Provjerite da li su sjeãiva neo‰teçena i da li pokazuju znakove

puknuça ili drugih o‰teçenja. Po potrebi zamijenite sjeãiva.

Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite

za‰titu sjeãiva ako je savijena ili o‰teçena.

Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. X

Provjerite je li za‰tita ruke o‰teçena. Zamijenite o‰teçenu za‰titu. X

Provjeri da li su zavrnuti ‰arafi i matice. X

Kontroli‰i da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cijevi

goriva.

Oãistite filter za vazduh i podmaÏite ga.

Ako radite u izuzetno pra‰njavoj okolini, ãistite ga ãe‰çe.

(25 tim).

Kontroli‰i aparat za paljenje i njegovo uÏe. X

Prekontroli‰i da vibracioni izolatori nisu o‰teçeni. X

Oãisti svjeçicu izvana. Demontiraj je i kontroli‰i razmak izme÷u

elektroda. Podesi razmak na 0,5 mm ili zamjeni svjeçicu. Nadgledaj

da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova.

Oãistite rashladni sistem ma‰ine. X

Oãisti karburator izvana i prostor oko njega. X

Napunite kuçi‰te mjenjaãa ma‰çu. To se treba obavljati otprilike

svakih 25 radnih sati.

Provjerite jesu li ‰arafi koji pridrÏavaju sjeãivo ispravno zategnuti. X

Kontroli‰i i eventualno oãisti mreÏicu protiv iskriãenja na prigu‰ivaãu

zvuka (vaÏi samo za prigu‰ivaãe zvuka sa katalizatorom).

Oãistite rezervoar za gorivo. X

Provjerite da filter goriva nije prljav i da crijevo za dovod goriva nije

napuklo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamijenite ukoliko je potrebno.

Prekontroli‰i sve kablove i prilkjuãke. X

Provjerite istro‰enost kvaãila, opruge kvaãila i bubnja kvaãila. Ukoliko

je potrebno zamijenite ih u ovla‰tenom servisu.

Promjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio

valova.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 488 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

Bosnian – 489

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci

Napomena 1: Stvaranje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (L

) prema EZ-uputi 2000/14/EZ. Prijavljeni nivo

jaãine zvuka za ma‰inu izmjeren je uz originalni prikljuãak za rezanje koji ostvaruje najvi‰i nivo jaãine. Razlika izme÷u garantovane

i izmjerene jaãine zvuka proizlazi odatle ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i varijacije izme÷u

razliãitih ma‰ina istog modela, u skladu sa Direktivom 2 000/14/EC.

Bilje‰ka 2: Prijavljeni podaci za ekvivalentni nivo zvuãnog pritiska za ma‰inu imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna

devijacija) od 1 dB (A).

Bilje‰ka 3: Prijavljeni podaci za ekvivalentni vibracijski nivo imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 m/s

Tehniãki podaci 122HD45 122HD60

Motor

Zapremina cilindra, cm

21,7 21,7

Preãnik cilindra, mm 32 32

DuÏina nagiba, mm 27 27

Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900

Preporuãeni max. broj obrtaja, rpm 9000 9000

Max. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800

Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom Da Da

Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da

Sistem paljenja

Svjeçica motora NGK CMR6A NGK CMR6A

Razmak elektroda, mm 0,5 0,5

Gorivo/ sistem podmazivanja

Zapremina rezervoara za benzin, l 0,3 0,3

TeÏina

TeÏina bez goriva, kg 4,7 4,9

Stvaranje buke

(vidi napomenu 1)

Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100

Jaãina zvuka, garantovana L

dB(A) 101 101

Jaãine zvuka

(vidi napomenu 2)

Ekvivalent nivoa pritiska zvuka na uhu rukovaoca izmjeren uskladu sa EN ISO

10517, dB(A):

93 94

Jaãina vibracije

(vidi napomenu 3)

Ekvivalentni vibracijski nivoi (a

hv,eq

) na ruãkama, mjereni prema EN ISO 10517,

m/s

Prednje/straÏnje ruãke: 2,9/4,9 4,1/3,6

Sjeãiva

Tip Dvostrano Dvostrano

DuÏina, mm 450 590

Brzina sjeãiva, rezovi/min 4050 4050

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 489 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

490 – Bosnian

TEHNIâKI PODACI

EZ-potvrda o podudarnosti (VaÏi samo za Evropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel. +46-36-146500 sa ovim potvr÷uje da pile za ãi‰çenje Husqvarna

122HD45 i 122HD60 sa serijskim brojem iz 2011. godine i dalje (godina je navedena u tekstu na ploãici tipa a iza tog slijedi

serijski broj) odgovaraju propisima iz DIREKTIVE SAVJETA:

- od 17. maja 2006. „u vezi sa ma‰inom“ 2006/42/EC

- od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ.

- od 8 maja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procjena prilago÷enosti prema Aneksu V.

Za informacije u vezi sa jaãinom buke, pogledajte odjeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primjenjeni: EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno tipsku kontrolu za

Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1 decembar 2010

Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik za kompaniju Husqvarna AB i odgovoran za tehniãku dokumentaciju.)

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 490 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OBJA·NJENJE SIMBOLA

Serbian – 491

Simboli

UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo

kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe

potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da

nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede.

Veoma je vaÏno da proãitate i razumete

sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu.

PaÏljivo proãitaj i shvati sadrÏaj ovog

priruãnika pre upotrebe ma‰ine.

Uvek upotrebi:

• Propisane za‰titne slu‰alice

• Odobrena za‰ita za oãi

Ovaj proizvod je u saglasnosti sa vaÏeçom

Direktivom EZ.

Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice.

Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne

klizaju.

Stvaranje buke prema okolini prema EZ uputi.

Jaãina buke se navodi u odeljku Tehniãki podaci

kao i na nalepnici.

Poãetne instrukcije

Pogledaj uputstva pod

odeljkom Paljenje i

ga‰enje.

Ostali simboli/nalepnice koji su navedeni na ma‰ini

vaÏe za specifiãne zahteve certifikata na odre÷enim

trÏi‰tima.

Motor se iskljuãuje prebacivanjem

zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za

zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni

prekidaã automatski se vraça u startni

poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog

pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja

radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice.

Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice.

Neophodno je redovno ãi‰çenje.

Vizualna provera.

Obavezna upotreba za‰titnih naoãari ili

vizira.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 491 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

SADRÎAJ

492 – Serbian

SadrÏaj Pre paljenja se mora sledeãe

opaziti:

PaÏljivo proãitaj priruãnik.

OBJA·NJENJE SIMBOLA

Simboli ....................................................................... 491

SADRÎAJ

SadrÏaj ....................................................................... 492

Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: .......................... 492

UVOD

Draga mu‰terijo! ......................................................... 493

·TA JE ·TA?

·ta je ‰ta? .................................................................. 494

OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST

VaÏno ......................................................................... 495

Liãna za‰titna oprema ................................................ 495

Ma‰inina oprema za bezbednost ................................ 496

RUKOVANJE GORIVOM

Bezbednost oko goriva ............................................... 499

Pogonsko gorivo ......................................................... 499

Dolivanje goriva .......................................................... 500

PALJENJE I GA·ENJE

Kontrola pre starta ...................................................... 501

Paljenje i ga‰enje ........................................................ 501

TEHNIKA RADA

Op‰ta uputstva za rukovanje ...................................... 503

ODRÎAVANJE

Karburator .................................................................. 505

Prigu‰ivaã ................................................................... 505

Rashladni ure÷aj ......................................................... 505

Sveçica ....................................................................... 506

Preãistaã vazduha ...................................................... 506

Kuçi‰te menjaãa ......................................................... 506

Rezna jedinica ............................................................ 507

âi‰çenje i podmazivanje ............................................ 507

·ema odrÏavanja ........................................................ 508

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci .......................................................... 509

Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ ............... 510

UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci

moze prouzrokovati trajne povrede sluha.

Zbog toga upotrebite uvek odobrene

za‰titne slu‰alice.

UPOZORENJE! Ni u kom sluãaju ne sme‰

bez odobrenja proizvo÷aãa prepravljati

prvobitnu konstrukciju ma‰ine. Uvek

upotrebljavaj originalne rezervne delove.

Neovla‰çene modifikacije i/ili pomoçni

ure÷aji mogu dovesti do te‰ke povrede ili

smrti rukovaoca ili drugih osoba.

UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo

kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe

potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da

nanese opasne ili ãak smrtonosne

povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i

razumete sadrÏaj ovog uputstva za

upotrebu.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 492 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

Serbian – 493

UVOD

Draga mu‰terijo!

âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu istoriju koja se moÏe pratiti do 1689 kada je kralj Karl XI

naredio izgradnju fabrike na obali reke Huskvarna, radi proizvodnje musketa. Njena pozicija na reci Huskvarna bila je logiãan izbor,

jer je reka kori‰çena za stvaranje vodene snage i tako snabdevala elektriãnu centralu. Preko 300 godina fabrika Husqvarna proizvodi

mnogobrojne proizvode, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih aparata, ma‰ina za ‰ivenje, bicikala, motocikala, itd. Prva

motorna kosilica za travu uvedena je 1956, praçena motornom testerom 1959, i ovo je sektor u kome Husqvarna danas radi.

Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih svetskih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, a kvalitet i radne

karakteristike su najvi‰i prioriteti. Na‰ poslovni koncept obuhvata razvoj, proizvodnju i prouãavanje trÏi‰ta motornih proizvoda za

‰umarstvo i ba‰tovanstvo, kao i proizvoda za gra÷evinsku i strukturnu industriju. Na‰ cilj je tako÷e da budemo na samom vrhu u

oblasti ergonomije, pristupaãnosti, bezbednosti i oãuvanja okoline, pa je stoga razvijen veliki broj razliãitih karakteristika koje

pobolj‰avaju proizvode u ovim sektorima.

Ube÷eni smo da çete sa velikim zadovoljstvom uÏivati u kvalitetu i radnim karakteristikama na‰eg proizvoda jo‰ dugo vremena.

Kupovina jednog od na‰ih proizvoda daje vam pristup profesionalnoj pomoçi oko popravki i servisiranja, kada god to bude potrebno.

Ukoliko prodavac koji vam je prodao ma‰inu nije jedan od ovla‰çenih servisera, zatraÏite od njega adresu najbliÏeg ovla‰çenog

servisa.

Nadamo se da çete biti zadovoljni va‰om ma‰inom, i uÏivati u njenom dru‰tvu, jo‰ mnogo, mnogo godina. Zapamtite da je ovo

Uputstvo za rukovaoca vaÏan dokument. Praçenje uputstava (upotreba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znatno produÏiti radni vek

va‰e ma‰ine, i poveçati njenu vrednost u daljoj prodaji. Ukoliko prodate va‰u ma‰inu, ne propustite da novom vlasniku date

Uputstvo za rukovaoca.

Hvala Vam ‰to koristite Huskvarna proizvode.

Husqvarna AB uvek radi tako da i dalje unapre÷uje svoje produkte i zadrÏava pravo ‰to se tiçe promena kao ‰to su n.pr. forma i

izgled bez da se to unapred obavesti.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 493 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

494 – Serbian

·TA JE ·TA?

·ta je ‰ta?

1 Priruãnik

2 Ruãka

3 Zapornik ruãice za gas

4 ÔÓÍÎÓÔ‡ˆ Á‡ „ÓË‚Ó

5 Ruãica leptira za gas

6 Prednja ruãka

7 Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva

8 Za‰tita za transportovanje

9 Poklopac filtera za vazduh

10 Pumpa za gorivo.

11 Rezervoar za gorivo

12 Blokada ruãice 122HD60

13 Regulator gasa

14 Kapica sveçice i sveçica.

15 Poklopac cilindra

16 Ruãica startera

17 Prekidaã za ga‰enje

18 âep otvora za mazivo, zupãanik

19 Kuçi‰te menjaãa

20 ·titnik za ruku

21 Kombinovani kljuã

22 Mazivo u tubi

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 494 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST

Serbian – 495

VaÏno Liãna za‰titna oprema

ZA·TITNE SLU·ALICE

Treba upotrebljavati za‰titne slu‰alice sa dovoljnim efektom

prigu‰enja buke.

ZA·TITA ZA OâI

Odobrena za‰tita za oãi se uvek treba koristiti. Prilikom

kori‰çenja vizira istovremeno se mora koristiti odobrene

za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale jesu takve koje

ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-

zemlje.

RUKAVICE

Treba upotrebljavati rukavice kada se to zahteva, na primer,

kod montaÏe ure÷aja za rezanje.

âIZME

Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju.

VAÎNO!

Ma‰ina je dizajnirana iskljuãivo za seãenje grana i granãica.

Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja je na bilo koji naãin

modifikovana u odnosu na prvobitnu specifikaciju.

Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran, ako si pio

alkohol ili ako uzima‰ lek koji ti utiãe na vid, rasu÷ivanje ili

koordinaciju.

Upotrebi liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod naslovom

Liãna za‰titna oprema.

Nikad ne upotrebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime

kao ‰to je Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima.

Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. Redovno izvodi

postupke provere, odrÏavanja i servisiranja opisane u ovom

priruãniku. Neke mere odrÏavanja i servisiranja moraju da

vr‰e za to obuãeni struãnjaci. Vidi uputstva pod naslovom

OdrÏavanje.

Svi poklopci i ‰titnici moraju biti na mestu pre poãetka rada.

Proverite da nema o‰teçenja na kapici sveçice i kablu, kako

biste izbegli rizik od strujnog udara.

UPOZORENJE! Ova ma‰ina pri radu stvara

elektromagnetno polje. Ovo polje u

odre÷enim okolnostima moÏe da izazove

smetnje na aktivnim i pasivnim

medicinskim implantima. U cilju

smanjenja rizika nastanka te‰kih ili

fatalnih povreda preporuãujemo osobama

koje imaju medicinske implante da se pre

upotrebe ove ma‰ine konsultuju sa

lekarom ili proizvo÷aãem implanta.

UPOZORENJE! Rad ma‰inom u zatvorenim

ili lo‰e provetravanim prostorijama moÏe

da dovede do smrti usled gu‰enja ili

trovanja ugljen monoksidom.

UPOZORENJE! Ne dozvolite deci da

koriste ma‰inu ili budu u njenoj blizini.

Kako je ma‰ina opremnjena zaustavnim

prekidaãem sa oprugom, moÏe se

pokrenuti pri niskoj brzini i primenjujuçi

relativno malu silu na startnu ruãicu, ãak i

mala deca mogu u odre÷enim situacijama

proizvesti silu potrebnu za pokretanje

ma‰ine. To bi moglo znaãiti rizik od

ozbiljnih telesnih povreda. Iz tog razloga

uvek uklonite kapicu sveçice kada ma‰ina

nije pod strogim nadzorom.

UPOZORENJE! Neispravna seãiva mogu

da poveçaju rizik od nesreçnih sluãajeva.

VAÎNO!

Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice

pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese

opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da

proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu.

Pri svakoj upotrebi ma‰ine çe se samo propisana liãna

za‰itna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne moÏe da

otkloni potpuno opasnost od povrede ali çe umanjiti stepen

povrede ako do÷e do nezgode. Zamoli prodavaãa motornih

testera da ti pomogne izabrati propisanu opremu.

UPOZORENJE! Uvek budite oprezni u

zapaÏanju signala upozorenja ili dovike

kada se koristi za‰titne slu‰alice. Uvek

za‰titne slu‰alice odmah nakon

zaustavljanja motora.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 495 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST

496 – Serbian

ODEåA

Upotrebljavajte materijal za odeçu koji je postojan na grebanje

i izbjegavajte suvi‰e ‰iroku odeçu koja se lako moÏe uplesti u

samom rezu ili o suve grane. Uvek upotrebite ãvrste

pantalone. Nemojte nositi nakit, pantalone kratkih nogavica ili

sandale i hodati bosih nogu. Proverite da vam kosa nije niÏe od

ramena.

PRVA POMOå

Uvek drÏi pri ruci pribor za prvu pomoç.

Ma‰inina oprema za bezbednost

U ovom poglavlju su obja‰njeni razni za‰titni delovi ma‰ine,

njihov naãin rada i osnovni pregled i odrÏavanje koje treba da

vr‰i‰ da bi osigurao stalan rad. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da

prona÷e‰ gde su ti delovi sme‰teni na va‰oj ma‰ini.

Vek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik od nastupanja

nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi

naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e struãno. Ako su

vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi

servis.

Koãnica regulatora gasa

Koãnica gasa je zami‰ljena da spreãi sluãajno ukljuãenje

regulatora gasa. Kad pritisne‰ koãnicu (A) (tj. kad uhvati‰

ruãku), ona otpu‰ta regulator gasa (B). Kad otpusti‰ ruãku

regulator gasa i koãnica regulatora gasa vraçaju se u prvobitni

poloÏaj. Tu akciju vr‰e dve nezavisne povratne opruge.

Ovakvim sklopom obezbe÷uje se automatsko utvr÷ivanje

regulatora gasa u neutralnom poloÏaju kada se otpusti ruãka.

Proveri da li je regulator gasa utvrpen u neutralnom poloÏaju

kad otpusti‰ koãnicu regulatora gasa.

Pritisni koãnicu regulatora gasa i proveri da li se vraça u

prvobitni poloÏaj kad je otpusti‰.

Proveri da li se regulator gasa i koãnica regulatora gasa

slobodno pokreçu i da li ispravno rade povratne opruge.

Pogledajte uputstva pod naslovom Pokretanje. Pokrenite

potkresivaã Ïivice i primenite pun gas. Otpustite okidaã gasa i

proverite da li se seãiva zaustavljaju i ostaju nepokretna.

Ukoliko se seãiva pomeraju kada je okidaã gasa u poloÏaju za

prazni hod, potrebno je da promenite pode‰avanja za prazan

hod karburatora. Pogledajte uputstva pod naslovom

OdrÏavanje.

Prekidaã za ga‰enje

Pomoçu ovog prekidaãa gasi‰ motor.

Upali motor i proveri da li se motor gasi kad stavi‰ prekidaã za

ga‰enje u poloÏaj za ga‰enje. Zaustavni prekidaã automatski

se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog

pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja

radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice.

VAÎNO!

Potrebna je posebna obuka za servisiranje i opravku ma‰ina.

To naroãito vaÏi za ma‰ininu opremu za bezbednost. Ako ti

ma‰ina ne zadovolji bilo koju od dole opisanih provera odnesi

je svom servisnom agentu. Za bilo koji proizvod kupljen od

nas garantujemo raspoloÏivost profesionalne opravke i

servisiranja. Ako prodavac na malo koji ti je prodao ma‰inu

nije prodavac/serviser zatraÏi od njega adresu najbliÏeg

servisnog agenta.

UPOZORENJE! Nikad ne upotrebljavaj

ma‰inu s neispravnom bezbednosnom

opremom. Ma‰ininu opremu za

bezbednost se treba proveriti i odrÏavati

po opisu u ovom odeljku. Ako ma‰ina ne

zadovolji bilo koju od tih provera obrati se

servisnom agentu radi opravke.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 496 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST

Serbian – 497

·titnik za ruku

·titnik za ruku spreãava da Va‰e ruke do÷u u kontakt sa

seãivima u pokretu, na primer ukoliko korisnik izgubi kontrolu

nad prednjom ruãicom.

Proverite da li je ‰titnik za ruku dobro priãvr‰çen.

Proverite da li je ‰titnik za ruku neo‰teçen.

Antivibracioni ure÷aj

Lanãana testera je opremljena antivibracionim ure÷ajem koji je

zami‰ljen da svede vibracije na minimum i olak‰a rukovanje.

Antivibracioni ure÷aj ma‰ine smanjuje preno‰enje vibracija sa

motora i lanca na ruãke ma‰ine.

Telo motora, ukljuãujuçi rezna seãiva, okaãeno je o ruãicu za

upravljanje pomoçu gumenih umetaka.

Redovno proveravaj da kod antivibracionih delova nema

pukotina ili izobliãenja. Prekontroli‰ite da li su elementi za

za‰titu od vibracija celi i dobro uãvr‰çeni.

Prigu‰ivaã

Prigu‰ivaã je zami‰ljen da svede buku na minimum i da

upuçuje izduvne gasove ‰to dalje od rukovaoca. Prigu‰ivaã

buke opremljen katalizatorom tako÷e smanjuje sadrÏaj ‰tetne

materije u izduvnim gasovima.

U zemljama sa toplom ili suvom klimom postoj oãigledne

opasnosti od poÏara. Zato smo neke prigu‰ivaãe buke opremili

hvataãem varnica. Proverite da li prigu‰ivaã buke Va‰e ma‰ine

ima takav hvataã varnica.

Za prigu‰ivaãe je vrlo bitno da se prati uputstva o

proveravanju, odrÏavanju i servisiranju.

Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnim prigu‰ivaãem.

Redovno proveravaj da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen za

ma‰inu.

Ako prigu‰ivaã tvoje ma‰ine ima mreÏu protiv varniãenja ta se

mreÏa mora redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏa dovodi do

pregrevanja motora i moÏe da prouzrokuje te‰ko o‰teçenje.

UPOZORENJE! Preterano izlaganje

vibracijama moÏe da o‰teti krvotok, ili pak

da o‰teti nerve kod ljudi koji imaju

problema sa krvotokom. Obrati se lekaru

ako ima‰ simptome preterane izloÏenosti

vibracijama. Primeri takvih simptoma su

obamrlost, gubitak oseçaja, "Ïmarci",

"iglice", bolovi, malaksalost i promene u

boji i stanju koÏe ili povr‰ine koÏe. Ovi

simptomi se obiãno pojavljuju u prstima,

rukama i zglobovima. Rizik se moÏe

poveçati prilikom niÏih temperatura.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa

katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri

upotrebi tako i posle zaustavljanja. To

vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu.

Dodirivanjem se mogu prouzrokovati

opekotine na koÏi. Budite oprezni u

pogledu opasnosti od poÏara!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 497 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST

498 – Serbian

Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva

Spolja‰nji deo reznog seãiva (1) je oblikovan kao za‰tita reznog

seãiva. Svrha ‰titnika za rezno seãivo je da spreãi da bilo koji

deo va‰eg tela do÷e u kontakt sa seãivima.

Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko

je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je.

Kuçi‰te menjaãa

Kuçi‰te menjaãa zagreva se u toku upotrebe ma‰ine. Da se ne

bi opekli, nemojte da dirate kuçi‰te menjaãa.

UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa

zvuka sadrÏi hemikalije koje mogu biti

kancerogene. Izbegavajte kontakt s

elementima u sluãaju o‰teçenog

prigu‰ivaãa zvuka.

UPOZORENJE! Misli na to da: Izduvni

gasovi iz motora su vreli i ponekad sa

varnicama koje mogu da izazovu vatru.

Nikad ne ukljuãuj ma‰inu u zatvorenom

prostoru ili u blizini zapaljivog materijala!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 498 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

RUKOVANJE GORIVOM

Serbian – 499

Bezbednost oko goriva

Nikad ne pu‰taj ma‰inu u pogon:

1 Ukoliko je prosuto gorivo po njoj. Obri‰i prosutu teãnost I

saãekaj da preostalo gorivo izvetri.

2 Ukoliko ste prosuli gorivo po samom sebi ili po va‰oj odeçi,

presvucite odeçu. Operite delove tela koji su bili u dodiru

sa gorivom. Upotrebi sapun i vodu.

3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Redovno proveravaj da nema

curenja iz poklopca rezervoara i cevi za gorivo.

Transport i ãuvanje

• âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postoji

opasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja goriva

do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom, na

primer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãni

kontakti/prekidaãi struje ili kotlovi za grejanje.

• Kod ãuvanja i transporta goriva treba upotrebiti specijalne

sudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni.

• Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, treba

isprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏoj

benzinskoj stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva.

• Pazite da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno

servisiranje ura÷eno pre dugotrajnog skladi‰tenja.

• Za‰tita za transportovanje ure÷aja za rezanje treba uvek

da bude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine.

• Fiksirajte ma‰inu tokom transporta.

Pogonsko gorivo

NAPOMENA! Ma‰ina ima dvotaktni motor i sme da tro‰i

samo me‰avinu benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je

da se koliãina ulja za me‰anje taãno odmeri kako bi se dobila

propisna me‰avina. Kod pripremanja malih koliãina me‰avine

goriva ãak i najmanja nepreciznost moÏe jako da utiãe na

razmeru me‰avine.

Benzin

NAPOMENA! Uvek koristite kvalitetnu me‰avinu benzina/

ulja od najmanje 90 oktana (RON). Ukoliko je Va‰a ma‰ina

opremljena katalizatorom (pogledajte odeljak Tehniãki

podaci), uvek koristite kvalitetnu me‰avinu bezolovnog

benzina/ulja. Benzin sa olovom uni‰tiçe katalizator.

Gde postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatbenzin, takav se

mora koristiti.

• NajniÏi preporuãeni oktan je 90 (RON). Ukoliko ma‰inu

koristite sa niÏim oktanskim stepenom od 90, moÏe doçi

do takozvanog kuckanja. To izaziva visoke temperature

motora, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog o‰teçenja motora.

• Pri radu sa stalnim visokim brojem obrtaja preporuãuje se

vi‰i oktanski broj.

Dvotaktno ulje

• Kako biste postigli najbolje rezultate i performanse uvek

koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je

proizvedeno specijalno za na‰e dvotaktne motore sa

vazdu‰nim hla÷enjem.

• Nikada ne upotrebljavajte ulje za dvotaktne motore

namenjeno za spoljne motore sa teãnim hla÷enjem.

• Nikad ne upotrebljavaj ulje namenjeno ãetvorotaktnim

motorima.

• Ulje lo‰eg kvaliteta ili prejaka me‰avina ulja/goriva moÏe

da ugrozi rad katalizatora i umanji njegov radni vek.

• Razmera me‰anja

1:50 (2%) sa HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore.

1:33 (3%) sa drugim uljima dizajniranim za dvotaktne

motore sa vazdu‰nim hla÷enjem dklasifikovane za JASO

FB/ISO EGB.

UPOZORENJE! Budite obazrivi prilikom

rukovanja gorivom. Mislite na opasnosti

od poÏara, eksplozije i udisanja ‰tetnih

isparenja.

UPOZORENJE! Gorivo i isparenja od

goriva su veoma zapaljivi, i mogu izazvati

ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili

kontakta sa koÏom. Iz tog razloga budite

oprezni kada ukujete sa gorivom, i

osigurajte adekvatnu ventilaciju.

Benzin, l

Dvotaktno ulje, l

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 499 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

RUKOVANJE GORIVOM

500 – Serbian

Me‰anje

• Benzin i ulje uvek me‰aj u ãistom kontejneru predvi÷enom

za gorivo.

• Poãni sipanjem polovine planirane koliãine benzina. Potom

dodaj ãitavu koliãinu ulja. Prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu

goriva. Dolij preostali benzin.

• Dobro prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva pre nego

‰to napuni‰ rezervoar za gorivo ma‰ine.

• Ne pripremaj me‰avinu goriva za vi‰e od jednog meseca.

• Ako se ma‰ina neko vreme ne upotrebljava rezervoar za

gorivo treba isprazniti i oãistiti.

Dolivanje goriva

• Koristite rezervoar goriva sa za‰titom presipanja.

• Obri‰ite dobro gorivo oko poklopca rezervoara. Neãistoça

koja prodre u rezervoar moÏe prouzrokovati smetnje u

radu motora.

• Pazite da gorivo bude dobro prome‰ano, tako ‰to se sud sa

me‰avinom protrese pre punjenja rezervoara.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaã buke s

katalizatorom se veoma zagreje u toku i

posle upotrebe. To vaÏi i kod rada motora

u praznom hodu. Budite obazrivi u

pogledu opasnosti od poÏara naroãito

prilikom rukovanja u blizini zapaljivih

materija ili pare.

UPOZORENJE! Sledeçe mere

predostroÏnosti umanjuju opasnost

poÏara:

Ne pu‰i niti pribliÏavaj gorivu vruçe

predmete.

Pre dolivanja goriva uvek iskljuãi motor.

Sipajte gorivo u dobro provetrenom

prostoru. Nikada nemojte sipati gorivo u

zatvorenom prostoru.

Zaustavite motor i ostavite ga da se

ohladi nekoliko minuta pre punjenja

gorivom.

Prilikom punjenja polako otvaraj poklopac

rezervoara za gorivo da bi postepeno

popustio eventualno poveçan pritisak.

Posle punjenja paÏljivo pritegni poklopac

rezervoara.

Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i

izvora dolivanja goriva pre paljenja.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 500 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

PALJENJE I GA·ENJE

Serbian – 501

Kontrola pre starta

• Pregledajte radni prostor. Uklonite sve predmete koje

ma‰ina moÏe da odbaci.

• Proverite dodatak za seãenje. Nikada ne upotrebljavajte

tupa, naprsla ili o‰teçena seãiva.

• Proverite da li je ma‰ina u dobrom radnom stanju.

Proverite da li su sve navrtke i zavrtnji dobro priãvr‰çeni.

• Proverite da li je kuçi‰te menjaãa ispravno podmazano.

Pogledajte uputstva pod naslovom Kuçi‰te menjaãa.

• Proverite da li se dodatak za seãenje uvek zaustavlja u toku

praznog hoda motora.

•

Ma‰inu koristite iskljuãivo u svrhe za koje je namenjena.

•

Proverite da li su ruãica i sigurnosna oprema u dobrom

radnom stanju. Nikada ne upotrebljavajte ma‰inu kojoj

nedostaje neki deo, ili je modifikovana van specifikacija.

•

Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna

pre palenja ma‰ine.

Paljenje i ga‰enje

Hladan motor

Saug:

Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom.

Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha

sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne

mora biti potpuno puna.

Paljenje

Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne

s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo

izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice

hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni.

Nikad ne omotavaj

startno uÏe oko ‰ake.

Pritisnite kontrolu prigu‰ivaãa nazad u originalni poloÏaj ãim

motor zavergla, i nastavite sa poku‰ajima sve dok se motor ne

pokrene.

NAPOMENA!

Kada se kontrola startnog ure÷aja vrati u

prvobitni poloÏaj, motor radi pri poveçanoj brzini, takozvani

startni poloÏaj gasa, a rezna seãiva se okreçu. Startni poloÏaj

gasa se otpu‰ta pomeranjem ruãice za gas.

UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine

mora da bude montirano celo kuçi‰te

menjaãa, u protivnom spojnica moÏe da

se olabavi i uzrokuje povrede.

Pre pokretanja uvek pomerite ma‰inu oko

3 metra od poloÏaja za dolivanje goriva.

Postavite ma‰inu na ãvrstu podlogu.

Zapamtite da seãiva mogu da se pokrenu

nakon pokretanja ma‰ine. Osigurajte da

seãiva ne mogu da do÷u u dodir ni sa

kakvim predmetom. Osigurajte da u

radnom prostoru nema neovla‰çenih

osoba, inaãe postoji rizik od ozbiljnih

telesnih povreda. Udaljenost bezbednosti

je 15 metara.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 501 Tuesday, January 31, 2012 8:27 AM

PALJENJE I GA·ENJE

502 – Serbian

NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj

ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da

o‰teti ma‰inu.

Vruç motor

Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne

s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo

izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice

hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj

startno uÏe oko ‰ake.

Ga‰enje

Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u

poloÏaj za zaustavljanje.

NAPOMENA!

Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako

ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja,

provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti

kapicu sa sveçice.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 502 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

TEHNIKA RADA

Serbian – 503

Op‰ta uputstva za rukovanje

Sigurnosna uputstva u vezi okoline

• Nikada ne dozvolite da deca koriste ma‰inu.

• Proveri okolinu i osiguraj se o tome da u blizini nema ljudi

ili Ïivotinja kojima bi pretila opasnost od rezne opreme.

• Osigurajte da niko ne pri÷e bliÏe od 15 m dok radite.

• Nikada ne dozvolite da neko drugi koristi ma‰inu pre nego

‰to ustanovite da su razumeli sadrÏaj uputstva za

upotrebu.

• Nikada ne radite stojeçi na merdevinama, stolicama ili u

bilo kom izdignutom poloÏaju koji nije potpuno bezbedan.

• Imajte na umu da je operater odgovoran za sve nesreçe ili

opasnosti koje zadese druge ljude ili njihovu imovinu.

Sigurnosna uputstva u toku rada

• Uvek osigurajte siguran i stabilan poloÏaj za rad.

• Nikada ne ostavljajte bez nadzora ma‰inu koja radi.

• Uvek drÏite ma‰inu sa obe ruke. DrÏite ma‰inu ispred sebe.

• Osigurajte da Va‰e ruke i noge nisu u blizini dodatka za

seãenje u toku rada ma‰ine.

• Nakon zaustavljanja ma‰ine, drÏite ruke i noge dalje od

dodatka za seãenje sve dok se potpuno ne zaustavi.

• Vodite raãuna o panjevima ili granama koje ma‰ina moÏe

da odbaci u toku seãenja.

• Ne secite suvi‰e blizu tla. MoÏe se desiti da ma‰ina odbaci

kamenje ili neke druge predmete.

• Pregledajte da li u radnom prostoru ima stranih predmeta

kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje, itd, ili neki

drugih predmeta koji bi mogli da o‰tete dodatak za

seãenje, kao ‰to su metalni predmeti.

• Ukoliko udarite u neki strani predmet ili se jave vibracije,

smesta zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT kabl sa sveçice.

Proverite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualna

o‰teçenja.

• Ukoliko se u toku rada ne‰to zaglavi u seãivima, iskljuãite

motor i saãekajte da se potpuno zaustavi pre nego ‰to

oãistite seãiva. Iskljuãite HT kabl sa sveçice.

Ako se rezna seãiva zakoãe, moÏete da ih otpustite tako

‰to çete gurnuti kombinovani kljuã u kuçi‰te menjaãa.

Skinite ãep sa otvora za mazivo i gurnite kombinovani

kljuã u kuçi‰te i pomerajte ga napred i nazad.

VAÎNO!

Ovaj odeljak opisuje osnovne mere predostroÏnosti u radu sa

potkresivaãem Ïivice.

Ukoliko do÷ete u situaciju da se oseçate nesigurnim u

pogledu dalje upotrebe, treba da se obratite za savet

struãnom licu. Obratite se Va‰em trgovcu ili Va‰em servisu.

Izbegavajte svaku upotrebu za koju smatrate da ste

nedovoljno kvalifikovani.

UPOZORENJE! Ova ma‰ina moÏe da

izazove te‰ke telesne povrede. PaÏljivo

proãitajte sigurnosna uputstva. Nauãite

kako da koristite ma‰inu.

UPOZORENJE! Rezni alat. Ne dodirujte

alat pre nego ‰to iskljuãite motor.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 503 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

TEHNIKA RADA

504 – Serbian

Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada

• ·titnik za transport trebalo bi da bude priãvr‰çen na

dodatak za seãenje kada god ma‰ina nije u upotrebi.

• Pre ãi‰çenja, popravljanja ili pregledanja, proverite da li se

dodatak za seãenje potpuno zaustavio. Iskljuãite HT kabl

sa sveçice.

• Uvek nosite debele rukavice kada popravljate dodatak za

seãenje. On je veoma o‰tar i moÏe lako da Vas poseãe.

• Ma‰inu odlaÏite van doma‰aja dece.

• Za popravku upotrebljavajte iskljuãivo originalne rezervne

delove.

Osnovna tehnika ãi ‰çenja

• Kada potkresujete boãne strane, radite ljuljajuçim

zamasima odozdo nagore.

• Podesite gas tako da odgovara optereçenju.

• Kada potkresujete Ïivicu motor ovek treba da bude

okrenut od nje.

• DrÏite ma‰inu ‰to bliÏe telu, kako biste imali najbolju

ravnoteÏu.

• Ne dozvolite da vrh dodiruje tlo.

• Ne Ïurite sa radom, veç radite polako sve dok ne poseãete

sve grane.

122HD60

Zadnja ruãica potkresivaãa Ïivice moÏe da se postavi u pet

poloÏaja izvlaãenjem ruãice. Pogledajte sliku. Kada podesite

ruãicu, potkresivaã Ïivice mora biti u praznom hodu ili

zaustavljen.

• Tokom rada ruãica bi uvek trebalo da bude okrenuta

nagore bez obzira na to u kom smeru je okrenut

potkresivaã Ïivice.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 504 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

Serbian – 505

Karburator

Pode‰avanje praznog hoda

Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je vazdu‰ni

filtar ãist, i da li je postavljen poklopac vazdu‰nog filtra. Uverite

se da je startni poloÏaj gasa otpu‰ten.

Podesite brzinu praznog hoda zavrtnjem za pode‰avanje T,

ukoliko je to potrebno. Najpre okreçite zavrtanj T udesno, sve

dok seãiva ne poãnu da se kreçu. Zatim zavrtanj T okrenite

ulevo tako da se seãiva zaustave. Brzina praznog hoda je

ispravno pode‰ena ukoliko motor ravnomerno radi u svakom

poloÏaju. Tako÷e bi trebalo da postoji jasna margina brzine pri

kojoj seãiva poãinju da se kreçu.

Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu: Vidi poglavlje

Tehniãki podaci.

Prigu‰ivaã

NAPOMENA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni

katalizatorom. Vidite odeljak Tehniãki podaci da biste utvrdili

da li je Va‰a ma‰ina snabdevena katalizatorom.

Prigu‰ivaã je zami‰ljen da smanji buku i usmeri izduvne

gasove daleko od rukovaoca. Izduvni gasovi su vreli i u njima

zna da bude varnica, ‰to moÏe da izazove poÏar ako su gasovi

usmereni na suv i zapaljiv materijal.

Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏom. Ako tvoja

ma‰ina ima takav prigu‰ivaã treba mreÏu ãistiti bar jednom

nedeljno, ‰to se radi Ïiãanom ãetkom.

Na prigu‰ivaãu buke bez katalizatora, hvataã varnica treba

ãistiti i eventualno zameniti jednom nedeljno. Na prigu‰ivaãu

buke sa katalizatorom hvataã varnica treba prokontrolisati i

eventualno oãistiti jednom meseãno. Kod eventualnih

o‰teçenja hvataã varnica treba zameniti. Ako se mreÏa

uãestalo blokira, uzrok tome moÏe biti pogre‰no pode‰en

karburator ili se previ‰a ulja me‰a sa benzinom.

Na prigu‰ivaãu sa katalizatorom, mreÏa mora da se kontroli‰e

i po potrebi oãisti jednom meseãno. Ako se mreÏa o‰teti,

mora da se zameni. Ukoliko je hvataã varnica zapu‰en, onda

to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora.

Kontaktirajte Va‰eg prodavca radi kontrole. Sa zapu‰enim

hvataãem varnica ma‰ina se pregreva ‰to moÏe da ima za

posledicu o‰teçenje cilindra i klipa.

NAPOMENA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu sa

prigu‰ivaãem buke koji je u lo‰em stanju.

Rashladni ure÷aj

Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina

je opremljena rashladnim ure÷ajem.

Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi:

1 Rebra za hla÷enje na cilindru.

2 Poklopac cilindra (dovodi hladan vazduh na cilindar).

3 Dovod vazduha kroz kuçi‰te (u rezervoaru).

Rashladni ure÷aj ãisti ãetkom jednom nedeljno, a po potrebi i

ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni ure÷aj dovodi do

pregrevanja ma‰ine i o‰teçenja klipa i cilindra.

UPOZORENJE! Ukoliko se broj obrtaja u

praznom hodu ne moÏe podesiti tako da se

zaustavi ure÷aj za rezanje, onda

kontaktirajte prodavca/servis. Ne

upotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to je

pravilno pode‰ena ili popravljena.

UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa

katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri

upotrebi tako i posle zaustavljanja. To

vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu.

Dodirivanjem se mogu prouzrokovati

opekotine na koÏi. Budite oprezni u

pogledu opasnosti od poÏara!

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 505 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

506 – Serbian

Sveçica

Na stanje sveçice utiãe:

• Nepravilno pode‰en karburator.

• Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili

pogre‰nog odnosa ulja).

• Prljav preãistaã vazduha.

Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama

sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa

paljenjem.

Ako ma‰ina ostvaruje mali uãinak, te‰ko se pali ili slabo radi u

praznom hodu: uvek prvo pregledaj sveçicu pre poduzimanja

drugih mera. Ako je sveçica prljava oãisti je i istovremeno

proveri da je razmak elektroda 0,5 mm. Sveçicu treba

zameniti posle oko mesec dana rada ili ãak ranije ako je

potrebno.

NAPOMENA! Uvek upoterbljavaj preporuãen tip sveçice!

Pogre‰na sveçica moÏe da dovede do te‰kog o‰teçenja klipa/

cilindra. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova.

Preãistaã vazduha

Preãistaã vazduha se mora redovno ãistiti od pra‰ine i

neãistoçe da bi se izbeglo sledeçe:

• Poremeçaji rada karburatora

• Problemi sa paljenjem

• Smanjenje kapaciteta motora

• Nepotrebno habanje delova motora

• Nenormalno velika potro‰nja goriva

Oãistite filtar posle 25 ãasova rada ili ãe‰çe, ukoliko se radi o

neobiãno pra‰njavim uslovima rada.

âi‰çenje vazdu‰nog filtra

Demontirajte poklopac vazdu‰nog filtra i skinite filtar. Operite

ga u ãistoj i toploj sapunici. Saãekajte da se filter osu‰i, a zatim

ga podmaÏite prema uputstvima.

Preãistaã vazduha koji je neko vreme bio u upotrebi ne moÏe

se potpuno oãistiti i zato se mora u pravilnim razmacima

zamenjivati novim. O‰teçen preãistaã vazduha mora se

uvek zameniti.

Podmazivanje vazdu‰nog filtra

Uvek upotrebite specijalno ulje za filtar. Ulje za filtar sadrÏi

razre÷ivaã da bi se lako raspodelilo po filteru. Izbjegnite zato

dodir s koÏom.

Stavite filter u plastiãnu kesicu i naspite ulje za filter. Mjesite

plastiãnu kesicu da se raspodeli ulje. Izstistnite filter u

plastiãnoj kesici i ispraznite vi‰ak ulja pre montiranja filtra u

ma‰inu. Nikada ne upotrebite obiãno ulje za motore. To tone

priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno.

Kuçi‰te menjaãa

Na kutiji menjaãa se nalazi mazalica za mazivo. Za punjenje

mazivom upotrebite pi‰tolj za maziva. Ovu radnju bi trebalo

obaviti pribliÏno na svakih 25 radnih sati. Koristite specijalno

mazivo kompanije Husqvarna.

NAPOMENA! Kuçi‰te menjaãa ne sme se potpuno napuniti

mazivom. Sa zagrevanjem ma‰ine u toku rada, mazivo se ‰iri.

Ukoliko je kuçi‰te menjaãa potpuno napunjeno mazivom, to bi

moglo da o‰teti zaptivke i dovede do curenja maziva.

Mazivo u kuçi‰tu menjaãa ne treba normalno menjati osim pri

eventualnim popravkama.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 506 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

ODRÎAVANJE

Serbian – 507

Rezna jedinica

Proverite da li su dobro postavljeni ‰rafovi na reznoj jedinici.

Pritegnite ih pomoçu kljuãa na obrtni momenat od 7-10 Nm.

âi‰çenje i podmazivanje

Pre i posle kori‰çenja ma‰ine, oãistite svu smolu i ostatke

biljaka sa seãiva pomoçu sredstva za ãi‰çenje 531 00 75-13

(UL22).

Proverite da li su ivice reznog seãiva o‰teçene ili deformisane.

Izbrusite hrapave ivice.

Proverite da li se rezna seãiva nesmetano okreçu. Skinite ãep

sa otvora za mazivo na kuçi‰tu menjaãa i gurnite kombinovani

kljuã unutra i pomerajte napred i nazad.

PodmaÏite ‰ipke seãiva specijalnim mazivom, ‰ifra dela 531

00 75-12 (UL 21), pre odlaganja na duÏe vreme.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 507 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

508 – Serbian

ODRÎAVANJE

·ema odrÏavanja

Sledi lista odrÏavanja koje treba izvr‰iti na ma‰ini. Veçina radova opisinan je u odeljku OdrÏavanje. Korisnik sme vr‰iti odrÏavanje

i servisiranje samo na naãin opisan u ovom Uputstvu za rukovaoca. Svaki obimniji rad treba da izvr‰i ovla‰çeni servisni centar.

OdrÏavanje

Pre svake

upotrebe:

Nakon 40 sati

kori‰çenja

Nakon 100 sati

kori‰çenja

Oãistite ma‰inu spolja. Nakon svakog kori‰çenja ma‰ine

Proverite da li osiguraã gasa i gas rade bezbedno. X

Da biste smanjili opasnost od poÏara, morate da oãistite prljav‰tinu,

li‰çe i vi‰ak maziva iz prigu‰ivaãa, izduvne cevi i motora.

Prokontroli‰ite da li funkcioni‰e kontakt za zaustavjanje. X

Uverite se da se rezna seãiva ne pomeraju kada je motor u praznom

hodu.

Proverite da seãiva nisu o‰teçena i ne pokazuju znake pucanja ili

drugih o‰teçenja. Ukoliko je potrebno, zamenite seãiva.

Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je

‰titnik o‰teçen ili povijen, zamenite ga.

Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. X

Proverite da ‰titnik za ruke nije o‰teçen. Zamenite ‰titnik ukoliko je

o‰teçen.

Proveri da nema labavih matica i zavrtanja i po potrebi pritegni. X

Prokontroli‰ite da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili

cevi goriva.

Oãistite filter vazduha i podmaÏite ga.

âistite ãe‰çe ako se radi u izuzetno pra‰njavim uslovima.

(25 tim).

Prokontroli‰ite startni ure÷aj i njegovo uÏe. X

Proveri da antivibracioni elementi nisu omek‰ali ili o‰teçeni. X

Oãistite sveçicu za paljenje spolja. Demontirajte je i prokontroli‰ite

rastojanje elektroda. Podesite rastojanje izme÷u elektroda na 0,5

mm ili zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz.

za‰titu protiv radio valova.

Oãistite sistem za hla÷enje ma‰ine. X

Oãistite karburator spolja i prostor oko njega. X

Napunite kuçi‰te menjaãa mazivom. Ovu radnju treba izvr‰iti nakon

svakih 25 sati rada.

Proverite da li su zavrtnji koji spajaju seãiva ispravno pritegnuti. X

Prokontroli‰ite i oãistite eventualno hvataã varnica u prigu‰ivaãu

buke (vaÏi samo za prigu‰ivaãe buke sa katalizatorom).

Oãistite rezervoar za gorivo. X

Proverite da filter za gorivo nije prljav, ili crevo za dovod goriva

naprslo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamenite po potrebi.

Proveri sve kablove i prikljuãke. X

Prekontroli‰ite spojnicu, opruge spojnice, i bubanj spojnice, zbog

eventualnog habanja. Ukoliko je potrebno, zamenite ih u ovla‰çenom

servisu.

Zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu

protiv radio valova.

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 508 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

Serbian – 509

TEHNIâKI PODACI

Tehniãki podaci

Napomena 1: Emitovanje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (L

) prema EZ-zahtjevima 2000/14/EZ. Nivo

pritiska vazduha zvuãnog izvora iz izve‰taja za ma‰inu je meren sa originalnim dodatkom za seãenje koji proizvodi najglasniji nivo.

Do razlike izme÷u garantovane i izmerene jaãine zvuka dolazi zbog toga ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju

rezultata merenja, kao i zbog varijacija izme÷u razliãitih ma‰ina na istom modelu u skladu sa Direktivom 2000/14/EC.

Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju

(standardno odstupanje) od 1 dB (A).

Napomena 3: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1

m/s

Napomena 1: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju

(standardno odstupanje) od 1 dB (A).

Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1

m/s

Tehniãki podaci 122HD45 122HD60

Motor

Zapremina cilindra, cm

21,7 21,7

Preãnik cilindra, mm 32 32

Hod klipa, mm 27 27

Prazan hod, o/min 2900 2900

Preporuãena maks. brzina bez optereçenja, o/min 9000 9000

Maks. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800

Prigu‰ivaã buke sa katalizatorom Da Da

Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da

Ure÷aj za paljenje

Sveçica NGK CMR6A NGK CMR6A

Razmak izme÷u elektroda, mm 0,5 0,5

Ure÷aj za gorivo i podmazivanje

Zapremina rezervoara za gorivo, l 0,3 0,3

TeÏina

TeÏina, bez goriva, kg 4,7 4,9

Emitovanje buke

(vidi napomenu 1)

Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100

Jaãina zvuka, garantovana L

dB(A) 101 101

Jaãine zvuka

(vidi napomenu 2)

Ekvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca, izmereno prema EN ISO 10517,

dB(A):

93 94

Jaãina vibracije

(vidi napomenu 3)

Ekvivalentni nivoi vibracija (a

hv,eq

) na ruãkama, mereni u skladu sa EN ISO

10517, m/s

Prednja/zadnja ruãica: 2,9/4,9 4,1/3,6

Seãiva

Tip Dvostrano Dvostrano

DuÏina u mm 450 590

Brzina seãiva, rez/min 4050 4050

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 509 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

510 – Serbian

TEHNIâKI PODACI

Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ (VaÏi samo za Evropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod punom odgovorno‰ãu da su potkresivaãi

Ïivice Husqvarna 122HD45 i 122HD60 od serijskih brojeva 2011 godine i nadalje (godina je navedena u obliku obiãnog teksta

na tipskoj ploãici, uz odgovarajuçi serijski broj) u skladu sa standardima ili drugim normativnim dokumentima koji prate propise

navedene u DIREKTIVAMA VEåA:

- od 17. maja 2006., „u vezi sa ma‰inskom opremom“ 2006/42/EC

- od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ.

- od 8 maja 2000 "u vezi emitovanja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procena prilago÷enosti prema Aneksu V.

Za informacije u vezi sa emitovanjem buke, pogledajte odeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primenjeni: EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno ispitivanje tipa za

Husqvarna AB. Certifikati nose broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna 1 decembar 2010

Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰çeni predstavnik kompanije Husqvarna AB i odgovorna osoba za tehniãku dokumentaciju.)

1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 510 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM

SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI

Turkish – 511

Semboller

UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya

dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül

yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu

tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız

son derece önemlidir.

Makineyi kullanmadan önce kullaním

kílavuzunu iyice okuyarak içeri¤ini

kavrayíníz.

Her zaman kullanílmasí gereken

malzemeler:

•

Onanmíﬂ koruyucu kulaklík

•

Gözlerin koruması onaylanmıﬂtır

Bu ürün geçerli CE direktiflerine

uygundur.

Her zaman onanmíﬂ koruyucu eldivenler

kullanílmalídír.

Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin.

Çevreye verdi¤i gürültü emisyonlarí Avrupa

Birli¤i'nin direktiflerine uygundur. Makinenin

emisyonlarí Teknik bilgiler bölümünde ve

etikette belirtilmiﬂtir.

Baﬂlangıç talimatları

Çalíﬂtírma ve durdurma

baﬂlí¤í altíndaki

talimatlara bakíníz.

Makina üzerindeki di¤er semboller/etiketler kimi

pazarlarda onay almak için gerekli özel koﬂullarla ilgilidir.

Motor, anahtar durdurma konumuna

getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma

anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma

konumuna döner. Motorun istenmeden

çalıﬂmasını önlemek için montaj sırasında,

motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji

kapaklarının çıkarılması gerekir.

Her zaman onanmíﬂ koruyucu eldivenler

kullanílmalídír.

Düzenli aralíklarla temizlik gerekmektedir.

Gözle bakarak kontrol.

Koruma gözlü¤ü ve yüz siperi

kullanílmalídír.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 511 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

‹Ç‹NDEK‹LER

512 – Turkish

‹çindekiler Baﬂlamadan önce aﬂa¤ídaki konulara

dikkat ediniz:

Kullaním kílavuzunu dikkatle okuyunuz.

SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI

Semboller ...................................................................... 511

‹Ç‹NDEK‹LER

‹çindekiler ..................................................................... 512

Baﬂlamadan önce aﬂa¤ídaki konulara dikkat ediniz: .... 512

G‹R‹ﬁ

De¤erli Müﬂterimiz, ...................................................... 513

NE NED‹R?

Ne nedir? ....................................................................... 514

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

Önemli .......................................................................... 515

Kiﬂisel koruyucu araçlar ............................................... 515

Makinenin güvenlik donanímí ...................................... 516

YAKIT KULLANIMI

Yakít güvenli¤i ............................................................. 519

Çalíﬂtírící ...................................................................... 519

Yakít ikmali .................................................................. 520

ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA

Baﬂlamadan önce kontrol yapınız.

................................ 521

Çalíﬂtírma ve durdurma ................................................ 521

ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹

Genel çalíﬂma açíklamalarí

........................................... 523

BAKIM

Karbüratör

..................................................................... 525

Susturucu ...................................................................... 525

So¤utucu sistem ............................................................ 525

Buji ............................................................................... 526

Hava filtresi .................................................................. 526

Diﬂli kovanı ................................................................... 526

Kesme birimi ................................................................ 527

Temizleme ve ya¤lama ................................................. 527

Bakım ﬂeması ................................................................ 528

TEKN‹K B‹LG‹LER

Teknik bilgiler

.............................................................. 529

Uygunluk konusunda AB deklarasyonu ....................... 530

UYARI! Kesme iﬂlemini yaparken uzun süre

gürültüye maruz kalma, duyma bozuklu¤una

yol açabilir. Bu nedenle daima onaylanmıﬂ

bulunan, gürültüye karﬂı koruma cihazı

kullanınız.

UYARI! ‹malatçínín izni olmaksízín

makinenin orijinal yapísí hiçbir biçimde

de¤iﬂtirilemez. Her zaman orijinal yedek

parça kullanílmalídír. Yetkili olmayan kiﬂiler

tarafíndan yapílan de¤iﬂiklikler ve/veya

orijinal olmayan parçalar, kullanícínín

yaralanmasína ya da ölümüne neden olabilir.

UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya

dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül

yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu

tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız

son derece önemlidir.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 512 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

Turkish – 513

G‹R‹ﬁ

De¤erli Müﬂterimiz,

Bir Husqvarna ürünü aldı¤ız için sizi kutlarız. Husqvarna, ‹sveç Kralı XI. Karl’ın a¤ızdan dolma tüfek yapımı için Husqvarna nehri

kıyısında bir fabrika kurulmasını emretti¤i 1689 yılından bu yana olan birikimin ve gelene¤in ürünüdür. Su gücüyle çalıﬂan bir

fabrika için Huskvarna nehrinin sularından yararlanmak amacıyla yapılan yer seçimi de son derece mantıklıydı. 300 yılı aﬂkın ömrü

süresince Husqvarna fabrikası, odun sobasından modern mutfak malzemelerine, dikiﬂ makinelerine, bisikletlere, motosikletlere

kadar birçok farklı ürün imal etmiﬂtir. ‹lk motorlu çim biçme makineleri 1956 yılında üretilmeye baﬂlandı ve bunun ardından

1959’da zincirli testereler geldi; Husqvarna’nın bugün uzmanlaﬂtı¤ı alan da bu oldu.

Günümüzde artık Husqvarna, en büyük önceli¤i kalite olan, dünyanın en önde gelen orman ve bahçe ekipmanı üreticisidir.

Misyonumuz, ormancılık ve bahçecili¤in yanı sıra inﬂaat sektörü için de motorla çalıﬂan ekipmanlar geliﬂtirmek, üretmek ve

pazarlamaktır. Husqvarna’nın amacı, ergonomik, kullanılabilirlik, güvenlik ve çevre koruması konularında da her zaman en önde

olmaktır.

′

‹ﬂte bu nedenle, çalıﬂtı¤ımız bu alanlarda sizlere farklı özellikleri olan ürünler geliﬂtirmiﬂ bulunmaktayız.

Ürünlerimizi kalite ve performans açısından büyük bir memnuniyetle uzun yıllar kullanaca¤ınıza inancımız tamdır. Ürünlerimizden

herhangi birini satın almanız, gerekti¤inde profesyonel onarım ve servis hizmetlerine ulaﬂmanızı sa¤lar. Makinenizi satın aldı¤ınız

yer yetkili bayilerimizden biri de¤ilse, size en yakın servis istasyonunun adresini isteyin.

Dile¤imiz, ürünümüzden memnun kalmanız ve uzun yıllar kullanmanızdır. Bu kullanım kılavuzunu de¤erli bir belge olarak

koruyun.

′

‹çinde önerilenleri (kullanım, servis, bakım, vs.) yerine getirerek makinenizin ömrünü uzatabilir ve elden düﬂme satıﬂ

de¤erini artırabilirsiniz.

′

Bir gün makinenizi satarsanız, yeni sahibine kullanım kılavuzunu da vermeyi ihmal etmeyin.

′

Husqvarna ürünlerini kullandı¤ınız için teﬂekkür ederiz.

Husqvarna AB ürünlerini sürekli olarak geliﬂtirmeye çalíﬂmaktadír, bu yüzden ürünlerin biçim ve görünüﬂleri konusunda önceden

haber vermeksizin de¤iﬂiklik yapma hakkímíz saklídír.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 513 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

514 – Turkish

NE NED‹R?

Ne nedir?

1 Kullaním kílavuzu

2 Kol

3 Gaz kilidi

4 Depo kapa¤ı

5 ﬁok ayar kolu

6 Ön kulp

7 Bıçak ve bıçak koruyucusu

8 Taﬂıma ile ilgili korumalar

9 Hava filtresi kapa¤ı

10 Yakıt pompası.

11 Yakít deposu

12 Ray kilidi 122HD60

13 Gaz ayarí

14 Buji kapa¤ı ve buji

15 Silindir kapa¤í

16 Çalíﬂtírma tutaca¤í

17 Stop dü¤mesi

18 Ya¤ doldurucu kapa¤ı, diﬂli

19 Diﬂli kovanı

20 El koruyucusu

21 Anahtar

22 Ya¤ tüpü

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 514 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

Turkish – 515

Önemli Kiﬂisel koruyucu araçlar

GÜRÜLTÜYE KARﬁI KORUMA C‹HAZI

Gürültüye karﬂı koruma cihazı, yeterli bir susturucu etkisi

sa¤lıyorsa kullanılmalıdır.

GÖZ KORUMA C‹HAZI (GÖZLÜK)

Daima onaylanmı ﬂ bulunan göz koruma cihazları kullanı lmalı

dı r. Mi¤ferin ön parçası nda kullanı lan koruma gözlü¤ü de

mutlaka onaylanmı ﬂ olmalı dı r. Koruma gözlü¤ünün

onaylanmı ﬂ olması demek, ABD'nin ANSI Z 87.1. standartları

na veya AB ülkelerinin EN 166 standartları için aranan ﬂartlara

uygun olması anlamı na gelir.

ELD‹VENLER

Eldivenler ihtiyaç duyuldu¤u zaman kullanılabilir, Örn: kesme

cihazlarının monte iﬂlemlerinde mutlaka kullanılmalıdır.

Ç‹ZMELER

Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin.

ÖNEML‹!

Makine yalnızca dal ve çalı çırpı kesmek için tasarlanmıﬂtır.

Artík orijinal imalatína benzerli¤i kalmayacak biçimde

yapísal de¤iﬂikli¤e u¤ratílmíﬂ bir makineyi asla

kullanmayíníz.

Yorgun ya da içkili iken ya da görüﬂ, karar verme ve bedensel

denetim yeteneklerinizi etkileyebilecek olan bir ilaç

almíﬂsaníz makineyi asla kullanmayíníz.

Kiﬂisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiﬂisel koruyucu araçlar

bölümüne bakíníz.

Makineyi aﬂırı derecede so¤uk veya çok so¤uk ve/veya nemli

ortamlarda kullanmayınız.

Hatalí bir makineyi asla kullanmayíníz. Elinizdeki broﬂürde

bulunan bakím, denetim ve servisle ilgili açíklamalarí

izleyiniz. Kimi bakím ve servis önlemleri, deneyimli ve

kalifiye ustalar tarafíndan yapílmalídír. Bakím bölümüne

bakíníz.

Çalıﬂtırmadan önce tüm kapak ve siperler takılmalıdır.

Elektrik ﬂoku riskini engelleyebilmek için buji kapa¤ının ve

ateﬂleme kablosunun hasarsız oldu¤undan emin olun.

UYARI! Bu makine, çalıﬂması sırasında bir

elektromanyetik alan oluﬂturur. Bu alan, bazı

koﬂullarda aktif veya pasif tıbbi implantlarda

giriﬂime neden edebilir. Ciddi veya ölümcül

yaralanma riskini azaltmak için, tıbbi

implantlar takılı kiﬂilerin, bu makineyi

çalıﬂtırmadan önce doktorlarına ve tıbbi

implant üreticisine danıﬂmanlarını öneririz.

UYARI! Motorun kapalı veya

havalandırması iyi olmayan yerlerde

çalıﬂtırılması havasızlıktan bo¤ulmaya veya

karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir.

UYARI! Hiçbir zaman çocukların makineyi

kullanmalarına veya yakınında olmalarına

izin vermeyin. Makinede yaylı durdurma

anahtarı oldu¤undan ve çalıﬂtırma elci¤ine

uygulanabilecek az bir güç ve hızla

çalıﬂtırılabilece¤inden, bazı koﬂullarda küçük

çocuklar bile makinenin çalıﬂması için

gereken gücü bulabilirler. Bu da ciddi

yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle

makine yakın gözetiminiz altında olmadı¤ı

zaman buji kapa¤ını çıkarın.

UYARI! Hatalı bıçaklar kaza olasılı¤ını

artırır.

ÖNEML‹!

Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya dikkatsizce kullanılması

ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu

kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son

derece önemlidir.

Makineyi her kullandí¤ínízda, onaylanmíﬂ kiﬂisel koruyucu

araçlar kullanmalísíníz. Kiﬂisel koruyucu araçlar sakatlanma

tehlikesini ortadan kaldírmasalar da, herhangi bir kazanín

meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltírlar.

Uygun kiﬂisel koruyucu araçlar seçmekte satícínízín

yardímíní isteyiniz.

UYARI! Gürültüye karﬂı koruma cihazı

kullanılırken, uyarı sinyallerine ve seslerine

karﬂı daima dikkatli olunuz. Motor

durdurulduktan hemen sonra, gürültüye

karﬂı koruma cihazını çıkartınız.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 515 Tuesday, January 31, 2012 8:30 AM

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

516 – Turkish

ELB‹SELER

Kesme iﬂlemini yaparken yırtılmaya dayanıklı elbiseler

kullanınız, çalılıklara ve dallara kolayca takılma riski taﬂıyan

geniﬂ elbiseler giymekten kaçınınız. Daima sa¤lam ve

dayanaklı uzun paçalı pantolonları kullanınız. Kesme iﬂlemini

yaparken ziynet eﬂyası takmayınız, kısa pantolon veya sandalet

giymeyiniz ve çıplak ayakla çalıﬂmayınız. Saçlarınızın

omuzlarınıza do¤ru sarkmamasına özen gösteriniz.

‹LK SARGI

‹lk yardím çantasí her zaman kolay ulaﬂílír bir yerde olmalídír.

Makinenin güvenlik donanímí

Bu bölümde, makinenin güvenlik donanímí konusunda

ayríntílarín neler oldu¤u, bunlarín hangi iﬂlevlere sahip

bulundu¤u ve do¤ru çalíﬂíp çalíﬂmadí¤ína emin olmak için

kontrol ve bakímínín nasíl gerçekleﬂtirilece¤i açíklanmaktadír.

Bu teçhizatín makinenin neresinde oldu¤unu görmek için Ne

nedir? bölümüne bakíníz.

Makine do¤ru bir ﬂekilde kullanılmaz ve gerekli onarımlar ve

bakımlar yetkili servis ve bilirkiﬂiler tarafından yapılmazsa, o

taktirde makinenin ömrünün uzunlu¤u kısalabilir ve kaza riski

artabilir. E¤er daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, en yakın

servis istasyonuna baﬂvuruda bulununuz.

Kelebek kilidi

Kelebek kilidi, istenmeyen durumlarda gaz ayarínín

etkinleﬂmesini önlemek için yapílmíﬂtír. Dü¤meye (A) basínca

(elinizi kulpa bastírínca) gaz ayarí (B) devreden çíkar. Elinizi

kaldírdí¤ínízda ise hem gaz ayarí hem de gaz ayarlama dü¤mesi

eski durumuna döner. Bu hareket iki tane ba¤ímsíz dönüﬂ yayí

tarafíndan kontrol edilir. Bu düzenleme sayesinde, elinizi

kulptan kaldírdí¤ínízda kelebek kontrolü otomatik olarak

çalíﬂmama durumunda kilitlenir.

Gaz ayarlama dü¤mesi asíl konumunda iken gaz ayarínín boﬂta

oldu¤unu denetleyiniz.

Kelebek kilidine basíníz ve bíraktí¤íníz zaman yeniden asíl

konumuna geldi¤ini denetleyiniz.

Gaz ayarínín ve kelebek kilidinin rahat çalíﬂmakta oldu¤unu ve

dönüﬂüm makasí sisteminin çalíﬂtí¤íní denetleyiniz.

Baﬂlarken baﬂlı¤ı altındaki talimatları okuyun. Çalı biçme

makinesini çalıﬂtırıp tam gaz verin. Gaz teti¤ini bırakıp

bıçakların durup hareketsiz kaldı¤ını kontrol edin. Gaz teti¤i

rölanti konumundayken bıçaklar dönüyorsa, karbüratörün

rölanti ayarının yapılması gerekir. Bakım baﬂlı¤ı altındaki

talimatları okuyun.

Stop dü¤mesi

Stop dü¤mesi, motoru durdurmak için kullanílír.

Motoru çalíﬂtíríníz ve stop dü¤mesi stop durumuna

getirildi¤inde motorun durdu¤unu denetleyiniz. Durdurma

anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma konumuna döner. Motorun

istenmeden çalıﬂmasını önlemek için montaj sırasında, motoru

kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının

çıkarılması gerekir.

ÖNEML‹!

Makinenin her türlü servis ve onarímí özel e¤itim

gerektirmektedir. Bu, özellikle makinenin güvenlik

donanímíyla ilgilidir. E¤er makineniz aﬂa¤ídaki listede yer

alan denetimlerden herhangi birinde takílírsa, servis

atelyenize baﬂvurunuz. Ürünlerimizden herhangi birini satín

aldí¤ínízda, profesyonel tamir ve servis sunaca¤ímízí garanti

ederiz. Makineyi size satan satící servis satícísí de¤ilse, en

yakín servis temsilcisinin adresini vermesini isteyiniz.

UYARI! Bozuk güvenlik gereçleríne sahip bir

makineyi asla kullanmayíníz. Bu bölümde

belirtilen kontrolleri ve bakím önlemlerini

uygulayíníz. Makineniz bu denetimlerden

herhangi birisinde takílírsa onarím için servis

ajaníníza baﬂvurunuz.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 516 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

Turkish – 517

El koruyucusu

El koruyucusu ellerin hareket halindeki bıçaklara temas

etmesini önler; ör. kullanıcının eli ön elcikten kayması

durumunda.

Koruyucunun do¤ru takılmıﬂ oldu¤unu kontrol edin.

Koruyucunun hasarsız oldu¤unu kontrol edin.

Titreﬂimden aríndírma sistemi

Makineniz, elden geldi¤ince, titreﬂimsiz ve kolay bir kullaním

için tasarlanmyﬂ bir titreﬂimden aríndírma sistemi ile

donatílmíﬂtír.

Makinenizin titreﬂimden aríndírma sistemi, titreﬂimin motor

birimi/kesici araç ile makinenizin sapí arasíndaki iletiﬂimini

önlemektedir.

Bıçaklar dâhil motor gövdesi dört adet kauçuk kovan

yardımıyla kol çubu¤u üzerinde asılı durumdadır.

Materyal çatla¤í ve bozulmalardan sonra titreﬂimden aríndírma

elemaníní düzenli olarak denetleyiniz. Titreﬂim engelleyici

cihazın tam oldu¤unu, sabit ve sa¤lam olarak sıkıca ba¤lı

oldu¤unu kontrol ediniz.

Susturucu

Susturucu, olanak elverdi¤ince, motor saçíntílaríndan

kullanícíyí korumak üzere ve sesin düzeyini düﬂürmek için

yapílmíﬂtír. Katalizatör ile donatılmıﬂ susturucu, aynı zamanda

gazın içinde bulunan zararlı maddeleri en aza indirmek için

donatılmıﬂtır.

Sıcak ve kuru iklimlere sahip ülkelerde yanma riskinin

(yukarıda adı geçen makine için) oldu¤u açıktır. Bu nedenle

böyle bir susturucu donatmayı uygun bulduk. Kıvılcım odası

a¤ı. Makinenizin susturucusunun, yukarıda adı geçen böyle bir

kıvılcım odası a¤ının olup olmadı¤ını kontrol ediniz.

Susturucular açísíndan, kullaním kílavuzunda belirtilen

denetim, bakím ve servisi yerine getirmeniz büyük önem

taﬂímaktadír.

Susturucusu aﬂínmíﬂ bir makineyi asla kullanmayíníz.

Susturucunun makinenin içine oturmuﬂ oldu¤unu düzenli

olarak denetleyiniz.

E¤er makinenizin susturucusu kívílcím tutma a¤ína sahip ise o

da düzenli olarak temizlenmelidir. Yanlíﬂ yerleﬂtirilmiﬂ bir a¤

motorun ísínmasína ve ciddi biçimde arízalanmasína yol açar.

UYARI! Titreﬂimlere maruz kalmak, kan

dolaﬂımı bozuklu¤u bulunan kiﬂilerde, kan

damarı veya sinirsel hastalıklara neden

olabilir. Titreﬂimden meydana gelen herhangi

bir rahatsızlık durumunda, doktora gidiniz.

Örnn: bu tür semptomlar, uyuﬂukluk,

duyarlılı¤ını yitirme, gıdıklanmalar,

batmalar, a¤rılar veya normal gücünü

yitirme, derinin yüzeyinin veya renginin

de¤iﬂimi gibi ortaya çıkabilmektedir. Bu tür

semptomlar alıﬂa geldi¤i ﬂekilde,

parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür.

Düﬂük ısıda riskler daha fazla artabilir.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 517 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI

518 – Turkish

Bıçak ve bıçak koruyucusu

Bıçakların (1) dıﬂ kısmı bıçak koruyucusu ﬂeklinde

tasarlanmıﬂtır. Bıçak koruyucusunun amacı gövdenin herhangi

bir kısmının bıçaklar ile temasa girmesini önlemektir.

Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol

edin Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini

de¤iﬂtirin.

Diﬂli kovanı

Makine kullanıldı¤ında diﬂli kovanı ısınır. Yanmanızı önlemek

için diﬂli kovanına dokunmayın.

UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır,

bu nedenle makinenin kullanımı sona

erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz.

Susturucunun ısınması, makine boﬂta

çalıﬂıyorken de devam eder. Susuturcuya

dokunmak, deride yaralanmalara neden

olabilir. Yanma tehlikesine karﬂı dikkatli

olunuz.

UYARI! Susturucunun içinde kanserojen

olabilecek kimyasal maddeler

bulunmaktadır. Susturucunun hasar görmesi

durumunda bu maddelere temas etmeyin.

UYARI! Düﬂününki: Egzos dumanlarí

sícaktír ve yangína neden olabilecek

kívílcímlar da taﬂíyabilmektedir. Bu nedenle

hiçbir biçimde makineyi kapalí yerde ve

kolay tutuﬂabilir maddelerin yakínínda

çalíﬂtírmayíníz!

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 518 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

YAKIT KULLANIMI

Turkish – 519

Yakít güvenli¤i

Aﬂa¤ídaki durumlarda makineyi asla çalíﬂtírmayíníz:

1 E¤er motorun yakıt tankına doldurdu¤unuz yakıttan, yakıt

döküntüsü varsa: Dökülen bütün yakıtı siliniz ve kalan

benzinin buharlaﬂmasını bekleyiniz.

2 E¤er yakıt döküntüsü size veya elbisenize bulaﬂırsa, hemen

elbisenizi de¤iﬂtiriniz. Yakıt döküntüsü ile temas eden

vücudunuzun bölümlerini hemen yıkayınız. Yakıt

döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini sabun

ve suyla yıkayınız.

3 Yakít sízdíríyorsa. Depo kapa¤í ve yakít kablolarínda

sízma olup olmadíﬂíní düzenli olarak denetleyiniz.

Taﬂıma ve saklama

• Makineyi ve yakıtı, kıvılcım ve alev sızıntısı riskinin

olmadı¤ı, örn: elektrik makinelerinin, elektrik

motorlarının, elektrik konta¤ının/elektrik dü¤mesinin veya

ısı da¤ıtım merkezlerinin bulunmadı¤ı ortamlarda

muhafaza ediniz ve taﬂıyınız.

•

Yakıtın taﬂınması ve korunmasında yalnızca özel olarak

tavsiye edilen ve onaylanmıﬂ bulunan araçlar

kullanılacaktır.

•

Makinenin uzun süre koruması durumunda, yakıt tankı,

mutlaka boﬂaltılmalıdır. En yakındaki benzin istasyonu ile

temasa geçerek elinizdeki benzin fazlasını ne yapmanız

gerekti¤ini sorunuz.

•

Makinenin iyice temizlenmiﬂ olmasına ve onu uzun süreli

koruma altına almadan önce tümüyle yetkili servisin

denetiminden geçmiﬂ olmasına özen gösteriniz.

•

Makinenin taﬂınması veya korunması sırasında, kesme

aracının transport koruması mutlaka monte edilmiﬂ

olmalıdır.

•

Nakliye sırasında makineyi emniyete alın.

Çalíﬂtírící

D‹KKAT! Makine, iki zamanlı bir motorla donatılmıﬂ olup,

her zaman benzin ve iki zamanlı motor ya¤ı karıﬂımı

kullanılarak çalıﬂtırılmalıdır. Do¤ru karıﬂımın elde edilebilmesi

için karıﬂtırılacak ya¤ miktarının hassas ﬂekilde ölçülmesi

önemlidir. Az miktarda yakıt karıﬂtırılıyorsa, küçük yanlıﬂlıklar

bile karıﬂımdaki oranları belirgin ﬂekilde etkileyebilir.

Benzin

D‹KKAT! Her zaman en az 90 oktanlık (RON) kaliteli benzin/

ya¤ karıﬂımları kullanın. Makinenizde katalitik dönüﬂtürücü

(Teknik veriler bölümüne bakın) mevcutsa her zaman iyi

kalitede kurﬂunsuz benzin/ya¤ karıﬂımı kullanın. Kurﬂunlu

benzin katalitik dönüﬂtürücüyü bozar.

Bunu çevreye uyumlu benzin olarak adlandırabiliriz so¤uk

durumdaki benzinden de yararlanılabilir.

•

Önerilen en düﬂük oktan 90’dır (RON). Motoru 90’dan

daha düﬂük oktanlı yakıtla çalıﬂtırırsanız, motor tekler. Bu

nedenle motor çok fazla ısınır, bu da motorda ciddi zarara

yol açabilir.

•

Sürekli yüksek devirde yapılan çalıﬂmalarda yüksek sayıda

oktan bulunan yakıt kullanılması tavsiye edilir.

‹ki-strok ya¤í

• En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı

motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki

zamanlı motor ya¤larını kullanın.

• Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmiﬂ, harici ya¤

(TCW) olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla

kullanmayın.

• Dört çekiﬂli motorlar için imal edilmiﬂ olan ya¤larí

kesinlikle kullanmayíníz.

• Düﬂük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karıﬂımı

katalitik dönüﬂtürücünün iﬂlevine zarar verir ve hizmet

ömrünü azaltır.

• Karíﬂtírma oraní

HUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2).

JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıﬂ hava so¤utmalı,

iki zamanlı motorlar için tasarlanmıﬂ ya¤lar ile 1:33 (%3).

UYARI! Yakıtı taﬂırken çok dikkatli olunuz.

Patlama ve yanma riskinin olabilece¤ini

düﬂününüz.

UYARI! Yakıt ve yakıt buharı kolay ateﬂ alır

ve teneffüs edildi¤inde veya cildinizle temas

etti¤inde ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu

nedenle yakıt iﬂlemlerinde azami derecede

dikkatli olmalı ve yeterli havalandırma

olmasına özen göstermelisiniz.

Benzin, litre

‹ki-strok ya¤í, litre

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 519 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

YAKIT KULLANIMI

520 – Turkish

Karíﬂím

• Benzin ve ya¤í her zaman, benzin için uygunlu¤u onanmíﬂ,

temiz bir kapta karíﬂtíríníz.

• Her zaman, karíﬂtírílacak olan benzinin yarísíní karíﬂtírarak

iﬂe baﬂlayíníz. Daha sonra ya¤ín tümünü dökünüz. Yakít

karíﬂímíní katíﬂtíríníz (çalkalayíníz). Daha sonra geri kalan

benzini dökünüz.

• Makinenin yakít deposu dolmadan önce yakít karíﬂímíní

özenle katíﬂtíríníz (çalkalayíníz).

• Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakít karíﬂtírmayíníz.

• E¤er makine uzun bir süre kullanílmayacaksa yakít deposu

boﬂaltílíp temizlenmelidir.

Yakít ikmali

• Yakıt tankını, doldurucu koruyucusu ile beraber kullanınız.

• Yakıt deposunun kapa¤ını kurulayınız ve temizleyiniz.

Yakıt deposunun çevresindeki kirler çevre kirlili¤ine neden

olur.

• Yakıt deposunu tam olarak doldurmadan önce kabı

sallayarak tam olarak karıﬂtı¤ından emin olunuz.

UYARI! Katalitik konvertör egzosu, aletin

kullaníldí¤í sírada ve kullanímdan sonra çok

sícak olur. Ayní durum rölantide de söz

konusudur. Makineyi özellikle yanící

maddelerin ve/veya gazlarín yakínínda

kullanaca¤íníz zaman yangín tehlikesini göz

önünde tutunuz.

UYARI! Aﬂa¤ídaki önlemler yangín

olasílí¤íní azaltír.

Yakítín yakínínda sigara içmeyiniz ve/veya

sícak bir cisim bulundurmayíníz.

Motor çalíﬂírken yakít ikmali yapmayíníz.

Yakıt dolumunu iyi havalandırılan bir alanda

yapın. Yakıt dolumunu kesinlikle kapalı

mekânlarda yapmayın.

Yakıtı doldurmadan önce motoru durdurun

ve motorun so¤umasını bekleyiniz.

Yakít doldururken, olasí bir fazla basíncín

yavaﬂça kaybolmasí için depo kapa¤íní

yavaﬂça açíníz.

Yakít ikmalinden sonra depo kapa¤íní iyice

síkíﬂtírarak kapatíníz.

Baﬂlamadan önce mutlaka makineyi

doldurma alanından ve kayna¤ından

uzaklaﬂtırın.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 520 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA

Turkish – 521

Baﬂlamadan önce kontrol yapınız.

• Çalıﬂma alanını kontrol edin. Atılmıﬂ olabilecek maddeleri

kaldırın.

• Kesme donanımını kontrol edin. Hiçbir zaman kör, kırılmıﬂ

veya hasarlı bıçaklar kullanmayın.

• Makinenin iyi çalıﬂır durumda oldu¤unu kontrol edin. Tüm

somunların ve civataların sıkı oldu¤unu kontrol edin.

• Diﬂli kovanının do¤ru olarak ya¤landı¤ından emin olun.

Diﬂli kovanı baﬂlı¤ı altındaki talimatları okuyun.

• Motor boﬂta oldu¤unda her zaman kesme donanımının

durdu¤unu kontrol edin.

• Makineyi sadece tasarlandı¤ı amaç için kullanın.

• Elciklerin ve güvenlik önlemlerinin çalıﬂır durumda

oldu¤undan emin olun. Hiçbir zaman parçası eksik veya

ﬂartnamesine aykırı olarak de¤iﬂiklik yapılmıﬂ makineleri

kullanmayın.

•

Kapaklarda aynı zamanda somut bir ﬂekilde monte edilmiﬂ

olacak ve makine çalıﬂmaya baﬂlamadan önce hatasız

olacaktır.

Çalíﬂtírma ve durdurma

So¤uk motor

Jikle:

Jikleyi jikle durumuna getiriniz.

Yakıt pompası: Yakıt diyaframa dolmaya baﬂlayıncaya dek

yakıt pompası diyaframına (yaklaﬂık 6 kez) basın. Diyaframın

tamamının dolması gerekmez.

Çalíﬂtírma

Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız

(D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Baﬂlama kolunu

tutunuz, baﬂlama halatını sa¤ elinizle size bir karﬂı koyma

hissedinceye kadar yavaﬂça dıﬂarıya do¤ru çekiniz (baﬂlama

çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket

ediniz.

Çalíﬂtírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz.

Motor çalıﬂır çalıﬂmaz jikleyi tekrar orijinal konumuna getirin

ve çalıﬂana kadar motoru çalıﬂtırmayı deneyin.

UYARI! Makine çalıﬂtırılmadan önce diﬂli

kovanı bir bütün olarak takılmalıdır; aksi

takdirde, kavrama gevﬂeyebilir ve

yaralanmalara sebep olabilir.

Makineyi çalıﬂtırmadan önce her zaman yakıt

doldurdu¤unuz yerden en az 3 metre uza¤a

götürün. Makineyi sa¤lam bir yere koyun.

Motor çalıﬂtırıldı¤ında bıçakların hareket

etmeye baﬂlayabilece¤ini unutmayın.

Bıçakların herhangi bir yere

de¤meyece¤inden emin olun. Çalıﬂma

alanında izinsiz kimsenin olmamasına dikkat

edin; aksi takdirde ciddi yaralanma olasılı¤ı

vardır. Güvenlik mesafesi 15 metre

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 521 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM

ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA

522 – Turkish

D‹KKAT! Jikle kontrolü ilk konumuna geri itildi¤inde, motor

yüksek bir hızda, çalıﬂtırma gaz konumu adı verilen konumda

çalıﬂır ve bıçaklar bunun ardından harekete baﬂlar. Çalıﬂtırma

gaz konumu, gaz kolu kullanılarak gaz kısılarak serbest

bırakılır.

D‹KKAT! Çalíﬂtírma ipini tümüyle díﬂarí do¤ru çekmeyiniz ve

tümüyle díﬂarí do¤ru çekilmiﬂ durumdayken elinizden

bírakmayíníz. Bu durum, makinenin arízalanmasína yol

açabilir.

Sícak motor

Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız

(D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Baﬂlama kolunu

tutunuz, baﬂlama halatını sa¤ elinizle size bir karﬂı koyma

hissedinceye kadar yavaﬂça dıﬂarıya do¤ru çekiniz (baﬂlama

çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket

ediniz.

Çalíﬂtírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz.

Stop

Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır.

D‹KKAT!

Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma konumuna

döner. Motorun istenmeden çalıﬂmasını önlemek için montaj

sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji

kapaklarının çıkarılması gerekir.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 522 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹

Turkish – 523

Genel çalíﬂma açíklamalarí

Çevreye iliﬂkin güvenlik talimatları

• Hiçbir zaman makineyi çocukların kullanmasına izin

vermeyin.

• Çevrenizi gözleyiniz ve insan ya da hayvanlarín, kesme

cihazí ile temaslarí tehlikesinin olmadí¤índan emin olunuz.

• Çalıﬂırken hiç kimsenin 15 m’den fazla yaklaﬂmasına izin

vermeyin.

• Kullanım kılavuzu içeri¤ini anladı¤ından emin olmadan

hiçbir kimsenin makineyi kullanmasına izin vermeyin.

• Hiçbir zaman sa¤lam olmayan merdiven, tabure veya

benzeri yüksek yerlerin üstüne çıkarak çalıﬂmayın.

• ‹nsanların veya malların kazalara veya tehlikelere maruz

kalmasından operatörün sorumlulu¤u olaca¤ını unutmayın.

Çalıﬂmaya iliﬂkin güvenlik talimatları

• Her zaman güvenli ve sa¤lam bir çalıﬂma pozisyonunda

oldu¤unuzdan emin olun.

• Motor çalıﬂırken makinenin baﬂından asla ayrılmayın.

• Makineyi tutmak için mutlaka iki elinizi birlikte kullanın.

Makineyi vücudunuzun önünde tutun.

• Motor çalıﬂırken ellerinizin ve ayaklarınızın kesme

donananımının yakınına gelmemesine dikkat edin.

• Motor kapandıktan sonra kesme donanımı tam olarak

durana kadar ellerinizi ve ayaklarınızı donanıma

yaklaﬂtırmayın.

• Kesme sırasında fırlayabilecek dallara ve çalılara dikkat

edin.

• Yere çok yakın kesmeyin. Taﬂ veya baﬂka maddeler

sıçrayabilir.

• Çalıﬂma alanını elektrik kabloları, haﬂarat ve hayvan, vs.

veya kesme donanımına zarar verebilecek metal

malzemeler gibi yabancı maddelerin olmaması için kontrol

edin.

• Makine yabancı bir maddeye gelirse veya titreﬂim olursa

hemen makineyi durdurun. Buji kablosunu bujiden çıkarın.

Makinenin hasar görüp görmedi¤ini kontrol edin. Hasar

varsa onarın.

• Çalıﬂma sırasında bıçaklara bir ﬂey takılırsa motoru kapatın

ve temizlemeden önce bıçakların tamamen durmasını

bekleyin. Buji kablosunu bujiden çıkarın.

Bıçaklar sıkıﬂacak olursa, anahtar diﬂli kovanının içine

geçirilerek gevﬂetilebilir. Ya¤ tıpasını çıkarın ve anahtarı

diﬂli mekanizmasının içine geçirip geri-ileri çevirin.

ÖNEML‹!

Bu bölümde çalı biçme makinesiyle çalıﬂırken alınması

gereken temel güvenlik önlemleri anlatılmaktadır.

Cihazın kullanılması esnasında, emin olmadı¤ınız herhangi

bir durumla karﬂılaﬂırsanız bir bilirkiﬂiye danıﬂınız. Bu

durumda satıcıyla veya servisinizle temasa geçiniz.

Yeterli derecede kaliteli olmayan ve çok zor ustalık

gerektiren ürünleri kullanmaktan kaçınınız.

UYARI! Makine ciddi yaralanmalara neden

olabilir. Güvenlik talimatlarını dikkatle

okuyun. Makinenin nasıl kullanılaca¤ını

ö¤renin.

UYARI! Kesici araç. Motoru kapatmadan

önce alete dokunmayın.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 523 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹

524 – Turkish

‹ﬂin bitirilmesinden sonraki güvenlik

talimatları

• Makine kullanılmadı¤ında her zaman nakliye korumasının

takılı olması gerekir.

• Temizlemeden, onarımdan veya kontrolden önce kesme

donanımının durdu¤undan emin olun. Buji kablosunu

bujiden çıkarın.

• Kesme donanımını onarırken her zaman dayanıklı çalıﬂma

eldivenleri giyin. Bunlar son derece keskin olup kolayca

yaralanmaya neden olabilir.

• Makineyi çocukların ulaﬂamayaca¤ı bir yerde saklayın.

• Onarım için yalnızca orijinal yedek parçalar kullanın.

Çalıﬂma tekni¤inin temeli

• Kenarları keserken aﬂa¤ıdan yukarıya do¤ru hareketle

çalıﬂın.

• Gazı yüke uygun ﬂekilde ayarlayın.

• Çalıları keserken motorun her zaman çalıdan uzak tarafta

olması gerekir.

• Dengeyi en iyi ﬂekilde sa¤lamak için makineyi mümkün

oldu¤unca vücudunuza yakın tutun.

• Uç tarafın yere de¤memesine dikkat edin.

• ‹ﬂi aceleyle yapmayın ancak tüm dallar tam olarak kesilene

kadar sürekli olarak çalıﬂın.

122HD60

Çalı biçme makinesinin arka tutma yeri mandal dıﬂarı çekilerek

beﬂ konuma ayarlanabilir. ﬁekle bakın. Tutma kolunun ayarı

yapıldı¤ında, çalı biçme makinesi boﬂta çalıﬂmalı veya

çalıﬂmamalıdır.

• Çalıﬂma sırasında çalı biçme makinesinin yönüne

bakılmaksızın tutma kolu mutlaka yukarı dönük olmalıdır.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 524 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

BAKIM

Turkish – 525

Karbüratör

Rölanti hızının ayarlanması

Bazı ayarlamaları yapmadan önce, hava filtresinin temiz

oldu¤undan ve hava filtresi kapa¤ı nı n tam olarak oturmuﬂ

oldu¤undan emin olunuz. Çalıﬂtırma gaz konumunun devre dıﬂı

oldu¤undan emin olun.

Ayar yapmak gerekiyorsa rölanti ayarı vidası T’yi kullanarak

rölanti hızını ayarlayın. Önce, bıçaklar hareket etmeye

baﬂlayana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saat yönünde çevirin.

Sonra, bıçakların hareketi durana kadar rölanti ayarı vidası T’yi

saatin tersi yönde çevirin. Motor her konumda düzgün bir

ﬂekilde çalıﬂıyorsa, rölanti devir hızı ayarı do¤ru yapılmıﬂ

demektir. Bıçakların hareket etmeye baﬂladı¤ı hıza kadar

belirgin bir pay kalmalıdır.

Tavsiyeler boﬂluktaki devir:

Teknik bilgiler bölümüne

bakíníz.

Susturucu

D‹KKAT! Belli bir takım eksozlar katalizatör sistemiyle

donatılmıﬂtır. Makinenizin katalizatör sistemiyle donatılmıﬂ

olup olmadı¤ı konusunda bilgi almak için Teknik veri

bölümüne bakınız.

Susturucu, gürültü düzeyini azaltmak ve gaz artíklaríní

kullanícídan uzak tutmak üzere yapílmíﬂtír. Gaz artíklarí

yüksek ísíya sahiptir ve egzosun kuru ya da yanabilir bir

materyale çevrilmesi durumunda, yangín tehlikesine neden

olabilecek kívílcímlar taﬂír.

Kimi susturucular, özel bir kívílcím tutucu a¤ ile

donatílmíﬂlardír. E¤er makineniz böylesi bir donaníma sahipse,

sözkonusu a¤ haftada bir kez temizlenmelidir. Bu iﬂlem, en iyi

biçimde, çelik telli bir fírçayla yapílabilir.

Katalizatör sistemi bulunmayan eksozlu makinelerde ﬂebeke

a¤ının temizlenmesi ve olası olarak haftada bir kez

de¤iﬂtirilmesi gerekir. Katalizatör sistemi bulunan eksozlu

makinelerde ﬂebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak ayda

bir kez de¤iﬂtirilmesi gerekir.

Olasılıklar ﬂebeke a¤ında

bozulmalar meydana geldi¤inde hemen de¤iﬂtirilmelidir.

A¤ın sık sık tıkanması, karbüratörün hatalı ayarlandı¤ının veya

benzine çok fazla ya¤ karıﬂtı¤ının bir belirtisi olabilir.

Katalitik dönüﬂtürücü donanımına sahip susturucularda, a¤

kontrol edilmeli ve gerekirse aylık olarak temizlenmelidir.

A¤

zarar görmüﬂse, yenisiyle de¤iﬂtirilmelidir.

E¤er ﬂebeke a¤ı

çok sık bozuluyorsa, bu, katalizör sisteminin fonksiyonunun

çok aﬂa¤ıya düﬂmüﬂ olmasına iﬂarettir. Bu durumla ilgili

kontrol için satıcınızla görüﬂünüz. ﬁebeke a¤ının

yerleﬂtirilmesinden sonra makinede yüksek ısı meydana

geliyorsa bu durum silindire zarar verebilir.

D‹KKAT!

Makineyi, kötü bir durumda bulunan bir eksozla

asla beraber kullanmayınız.

So¤utucu sistem

Elden geldi¤ince alçak bir çekiﬂ ísísí tutturabilmek için makine

bir so¤utucu sistem ile donatílmíﬂtír.

So¤utucu sistem, aﬂa¤ídaki parçalardan meydana gelmektedir:

1 Silindirdeki so¤utucu borular.

2 Silindir kapa¤í (so¤uk havayí silindire iletir).

3 Krank kutusu yoluyla hava giriﬂi (tankın iç kısmı).

So¤utucu sistemi, haftada bir kez; daha ola¤anüstü koﬂullarda

ise daha sík olmak üzere fírçayla temizleyiniz. Kirli ya da

temizlenmeden yerine konulmuﬂ bir so¤utucu sistem, bíçkínín

aﬂírí ísínmasína ve silindir ile kömürün arízalanmasína yol açar.

UYARI! Kesme cihazınızın çalıﬂmamasından

dolayı boﬂ devir ayarı yapılamıyorsa

satıcınızla/servisinizle iliﬂki kurunuz. Somut

bir kurma veya onarım olmadı¤ı sürece

makinenizi kesinlikle kullanmayınız.

UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır,

bu nedenle makinenin kullanımı sona

erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz.

Susturucunun ısınması, makine boﬂta

çalıﬂıyorken de devam eder. Susuturcuya

dokunmak, deride yaralanmalara neden

olabilir. Yanma tehlikesine karﬂı dikkatli

olunuz.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 525 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM

BAKIM

526 – Turkish

Buji

Aﬂa¤ídaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler:

• Yanlíﬂ ayarlanmíﬂ bir karbüratör.

• Yakıttaki hatalı bir ya¤ (az veya çok) karıﬂımı motora zarar

verir.

• Kirli bir hava filtresi.

Bu faktörler bujinin elektrotlarínda artíklara yol açar ve çekiﬂ

bozukluklarí ile çalíﬂtírma zorluklarína neden olabilir.

Bíçkínín etkinli¤i düﬂükse, çalíﬂtírmada zorlaníyorsa ya da

motor boﬂta çalíﬂírken tekliyorsa: baﬂka önlemlere

bavurmadan, öncelikle bujiyi denetleyiniz. Buji kirliyse,

temizleyiniz ve elektrot aralí¤ínín 0,5 mm oldu¤unu

denetleyiniz. Buji bir ay kadar çalíﬂtíktan sonra veya gerekirse

daha önce de¤iﬂtirilmelidir.

D‹KKAT! Her zaman önerilen buji tipini kullaníníz! Yanlíﬂ

buji, kömür/silindir tahribine neden olur. Bujiye süpresör takılı

oldu¤undan emin olun.

Hava filtresi

Aﬂa¤ídakilerden kaçínmak için hava filtresi toz ve kirden

aríndírílmalí ve düzenli olarak temizlenmelidir:

• Karbüratör arízalarí

• Çalíﬂtírma sorunlarí

• Motor gücünün azalmasí

• Motor parçalarínda gereksiz aﬂínmasí

• Anormal ölçüde fazla yakít tüketimi.

Her 25 saatlik çalıﬂmadan sonra filtreyi temizleyiniz veya bu

iﬂlemi tozlu çalıﬂma koﬂullarına göre daha sık uygulayınız.

Hava filtresinin temizlenmesi

Hava filtresi kapa¤ını sökünüz ve filtreyi dıﬂarıya çıkarınız.

Hava filtresini sıcak suyla ve banyo sabunuyla yıkayınız.

Filtreyi kurumaya bırakın ve ardından talimatlara göre

ya¤layın.

Uzun süre kullanílmíﬂ bir hava filtresinin büsbütün

temizlenmesi olanaksízdír. Bundan ötürü filtre, düzenli

aralíklarda yenisiyle de¤iﬂtirilmelidir.

Bozuk bir hava filtresi

kesinlikle de¤iﬂtirilmek zorundadír.

Hava filtresinin ya¤lanması

Daima özel filtre ya¤ı kullanın. Filtre ya¤ı, filtreye eﬂit

da¤ılmasını sa¤layan bir solvent içerir. Bu nedenle, ciltle temas

ettirmekten kaçının.

Hava filtresini plastik bir torba içine koyunuz ve filtre ya¤ını,

filtrenin içine dökünüz. Ya¤ın eﬂit ﬂekilde filtreye

da¤ılabilmesi için plastik torbayı elinizle yo¤urunuz. Hava

filtresini plastik torbanın içinden alarak dıﬂarıya çıkarınız ve

yerine tekrar monte etmeden önce üstünde kalan fazla ya¤ı

dökerek tekrar takınız. Kesinlikle alıﬂagelmiﬂ motor ya¤ı

kullanmayınız. Motor ya¤ı çok çabuk bir ﬂeklide filtrenin

dibine çöker ve hiç bir iﬂlev görmez.

Diﬂli kovanı

Diﬂli kutusu üzerinde bir ya¤ memesi vardır. Ya¤ ilavesi

yapmak için bir gres tabancası kullanın. Bu yaklaﬂık her 25

çalıﬂma saatinden sonra gerçekleﬂtirilmelidir. Husqvarna özel

ya¤ını kullanın.

D‹KKAT! Diﬂli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulmamalıdır.

Çalıﬂma sırasında makine ısındıkça yap genleﬂir. Diﬂli kovanı

tamamen ya¤ ile doldurulursa contalar zarar görüp ya¤

sızıntısına neden olabilir.

Debriyaj ya¤ı, normal olarak olası bir tamir durumu sözkonusu

olmadıkça de¤iﬂtirilmemelidir.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 526 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

BAKIM

Turkish – 527

Kesme birimi

Kesme birimi vidalarının do¤ru ﬂekilde takıldı¤ından emin

olun. 7-10 Nm sıkma torkuyla sıkın.

Temizleme ve ya¤lama

Makinenin kullanılmasından önce ve sonra 531 00 75-13

(UL22) temizleme sıvısıyla bıçaklardaki kalıntıları temizleyin.

Bıçak kenarlarının hasarlı ya da deforme olmadı¤ını kontrol

edin. Varsa çapakları e¤e ile giderin.

Bıçakların serbestçe hareket etti¤ini kontrol edin. Diﬂli

kovanındaki ya¤lama tıpasını çıkarın, anahtarı geçirin ve geri-

ileri çevirin.

Uzun süreli depolamadan önce bıçakları 531 00 75-12 (UL 21)

no.lu özel ya¤ ile ya¤layın.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 527 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

528 – Turkish

BAKIM

Bakım ﬂeması

Aﬂa¤ıda makinede yapılması gereken bakım iﬂlemlerinin listesi vardır. Konuların ço¤u Bakım bölümünde anlatılmıﬂtır.

Kullanıcının, Kullanım Kılavuzu’nun yalnız bu bölümünde belirtilen bakım ve servisi yapması gerekir. Daha kapsamlı iﬂlerin yetkili

bir servis tarafından yapılması zorunludur.

Bakím

Kullanímdan

önce:

40 saat

kullanımdan

sonra

100 saat

kullanımdan

sonra

Makinenin dıﬂ kısmını temizleyin. Makine her kullanıldıktan sonra

Gaz tetikleme kilidi ve gaz fonksiyonunun güvenlik açısından do¤ru ﬂekilde

iﬂledi¤inden emin olun.

Yangın riskini azaltmak için, susturucu, egzoz borusu ve motordaki kir,

yapraklar ve artık ya¤lar, vb. temizlenmelidir.

Makinenin durdurma dü¤mesinin çalıﬂıp çalıﬂmadı¤ını kontrol ediniz. X

Motor boﬂta çalıﬂtı¤ı sırada bıçakların hareket etmedi¤ini kontrol edin. X

Bıçakların hasarsız oldu¤unu ve çatlama veya benzeri hasar belirtisi

göstermedi¤ini kontrol edin. Gerekirse bıçakları de¤iﬂtirin.

Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin. Hasar

görmüﬂ veya e¤ilmiﬂ bıçakları de¤iﬂtirin.

Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤iﬂtirin. X

El korumasının zarar görmemiﬂ oldu¤unu kontrol ediniz. Zarar görmüﬂ

olanları de¤iﬂtiriniz.

Vidalarín ve somunlarín síkíﬂma durumlaríní denetleyiniz. X

Motordan, depodan veya yakıt hatlarından yakıt sızıntısı olup olmadı¤ını

kontrol edin.

Hava filtresini temizleyin ve içini ya¤layın.

Ola¤andıﬂı tozlu koﬂullar söz konusuysa daha sık temizleyin.

(25 tim).

Motor çalıﬂtırma cihazı (halatıyla beraber) kontrol ediniz. X

Titreﬂim yalítícílarínín arízalí olup olmadíklaríní denetleyiniz. X

Bujileri dıﬂ kısımdaki temizli¤ini yapınız. Bujileri sökerek elektrik

mesafesini kontrol ediniz. Mesafeyi 0,5 mm ye ayarlayınız veya bujileri

de¤iﬂtiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası.

Makinenin so¤utma sistemini temizleyin. X

Karbüratörü dıﬂ kısımda temizleyiniz ve kirlerini boﬂaltınız. X

Diﬂli kovanını ya¤ ile doldurun. Bu yaklaﬂık her 25 çalıﬂma saatinde bir

gerçekleﬂtirilmelidir.

Bıçakları tutan vidaların do¤ru biçimde sıkıﬂtırılmıﬂ oldu¤unu kontrol edin. X

Susturucunun kıvılcım hapsedici a¤ını (yalnız katalizatör sistemi bulunan

susturucular için geçerlidir) kontrol ederek temizleyiniz.

Yakıt tankını temizleyiniz. X

Yakıt filtresinde kirlenme olup olmadı¤ını ve yakıt hortumunda çatlak veya

baﬂka kusurlar olup olmadı¤ını kontrol edin. Gerekirse de¤iﬂtirin.

Tüm kablolarí ve ba¤lantílarí denetleyiniz. X

Debriyajı, debriyaj yaylarını ve debriyaj kampanasını kontrol ederek, aﬂınıp

aﬂınmadıklarından emin olunuz. E¤er gerekiyorsa de¤iﬂtiriniz.

Bujileri de¤iﬂtiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası.

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 528 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

Turkish – 529

TEKN‹K B‹LG‹LER

Teknik bilgiler

Dipnot 1: Çevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarínca ses gücü (L

) olarak ölçülmüﬂtür. Makine için

bildirilen ses gücü düzeyi, en yüksek düzeyi veren orijinal kesme ataﬂmanıyla ölçülmüﬂtür. Garanti edilen ve ölçülen ses gücü

arasındaki fark, garantili ses gücünün, 2000/14/AT Sayılı Direktif do¤rultusunda, ölçüm sonucundaki da¤ılımı ve aynı modelden

farklı makineler arasındaki de¤iﬂimleri de içermesidir.

Not 2: Makinenin denk gürültü basınç düzeyi için bildirilen verilerdeki tipik istatistik da¤ılım (standart sapma) 1 dB (A) ﬂeklindedir.

Not 3: Denk vibrasyon düzeyi için bildirilen verilerin tipik istatistik da¤ılımı (standart sapması) 1 m/sn

ﬂeklindedir.

Teknik bilgiler 122HD45 122HD60

Motor

Silindir hacmi, cm

21,7 21,7

Silindir çapí, inç/mm 32 32

Hortum uzunlu¤u, inç/mm 27 27

Boﬂta çalíﬂma deviri, rpm 2900 2900

Önerilen en yüksek devir, rpm 9000 9000

ISO 8893 uyarınca azami motor çıkıﬂı, kW/dev/dak 0,6/7800 0,6/7800

Katalizatör eksoz Evet Evet

Devir sayısı düzenleyicisi, diﬂ sistemi Evet Evet

Ateﬂleme sistemi

Buji NGK CMR6A NGK CMR6A

Elektrot aralí¤í, inç/mm 0,5 0,5

Yakít ya¤lama sistemi

Benzin deposu hacmi, litre 0,3 0,3

A¤írlík

A¤ırlı¤ı, yakıtsız, kg 4,7 4,9

Gürültü emisyonlarí

(1 nolu dipnota bakíníz)

Ses gücü düzeyi, ölçülmüﬂ dB(A) 100 100

Ses gücü düzeyi, garantili L

dB(A) 101 101

Ses düzeyi

(2 nolu dipnota bakíníz)

Kullanıcının kula¤ına gelen ses basıncının karﬂılı¤ ölçülmüﬂ ve EN ISO 10517,

dB(A) olarak uygunlu¤u tespit edilmiﬂtir.

93 94

Titreﬂim düzeyleri

(3 nolu dipnota bakíníz)

EN ISO 10517 do¤rultusunda, kulplarda ölçülen denk vibrasyon düzeyleri

hv,eq

): m/sn

Ön/arka elcikler: 2,9/4,9 4,1/3,6

Bıçaklar

Tip Çift taraflı Çift taraflı

Uzunluk, mm 450 590

Bıçak hızı, kesme/dak 4050 4050

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 529 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

530 – Turkish

TEKN‹K B‹LG‹LER

Uygunluk konusunda AB deklarasyonu (Sadece Avrupa için geçerlidir)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ‹sveç, tel: +46-36-146500, tek sorumlu olarak, Husqvarna 122HD45 ve 122HD60 çalı

biçme makinesinin 2011’ nin seri numaralarından ve ileriki yıllara ait seri numaralardan itibaren (yıl, tip bilgisinin bulundu¤u plaka

üzerinde açık bir ﬂekilde, seri numarasıyla birlikte belirtilmiﬂtir) KONSEY D‹REKT‹FLER‹’ndeki standartlara veya buna uyan

di¤er standart belgelerine uygun oldu¤unu beyan eder:

- 17 Mayıs 2006 tarihli, ”makinelerle ilgili”,

2006/42/AT

- ”elektromanyetik uygunluk hakkínda” baﬂlíklí, 15 aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹ ve geçerli

ekler.

- ”çevreye gürültü emisyonlarí hakkínda” baﬂlíklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 2000/14/EC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹. Ek V’e göre

uygunluk de¤erlendirmesi.

Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, Teknik bilgiler baﬂlıklı bölüme bakınız. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2:2009,

CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP-Svensk Maksinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-75450 Uppsala-‹sveç adresindeki adı geçen ﬂirket Husqvarna AB ﬂirketi

için kontrol yapmıﬂtır. Sertifikanın numarası vardır: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60

Huskvarna, 1 aralik 2010

Bo Jonsson, Geliﬂtirme müdürü (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik dokümantasyon sorumlusu.)

1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 530 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM

1153993-38

´®z+U•A¶8V¨

2012-01-31

1153993-38

Original instructions

Bruksanvisning i original

Originale instruktioner

Alkuperäiset ohjeet

Originalanweisungen

Instructions d'origine

Originele instructies

Instrucciones originales

Instruções originais

Istruzioni originali

ðèãèíàëüíûå èíñòðóêöèè

ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè

Instrucöiuni iniöiale

∞Ú¯ÈÎ¤˜ Ô‰ÂÁ›Â˜

Originaaljuhend

Instrukcijas oriÆinÇlvalodÇ

Originalios instrukcijos

PÛvodní pokyny

Pôvodné pokyny

Instrukcja oryginalna

Eredeti útmutatás

Originalne upute

Originale instruksjoner

Izvirna navodila

Originalne upute

Prvobitna uputstva

Orijinal talimatlar

´®z+U•A¶8V¨

2012-03-03

H1153993-26,122HD45,60,#1F91.fm Page 198 Tuesday, January 31, 2012 8:40 AM

Documenttranscriptie

H1153993-26,122HD45,60,#6DE7.fm Page 1 Friday, March 2, 2012 10:05 AM GB SE DK FI DE FR NL ES PT IT RU Operator’s manual 2-20 Bruksanvisning 21-39 Brugsanvisning 40-58 Käyttöohje 59-77 Bedienungsanweisung 78-97 Manuel d’utilisation 98-117 Gebruiksaanwijzing 118-137 Manual de instrucciones 138-157 Instruções para o uso 158-177 Istruzioni per l’uso 178-197 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè 198-218 BG úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß 219-237 RO Instrucöiuni de utilizare 238-257 GR EE LV LT CZ SK PL HU HR NO SI BA RS TR √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜ 258-277 Käsitsemisõpetus 278-295 Lieto‰anas pamÇc¥ba 296-314 Naudojimosi instrukcijos 315-333 Návod k pouÏití 334-353 Návod na obsluhu 354-372 Instrukcja obs∏ugi 373-392 Használati utasítás 393-412 Priruãnik 413-431 Bruksanvisning 432-451 Navodila za uporabo 452-470 Uputstvo o upotrebi 471- 490 Priruãnik 491- 510 Kullanım kılavuzu 511- 530 122HD45 122HD60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 2 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KEY TO SYMBOLS Symbols WARNING! Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. Please read the operator’s manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine. The engine is switched off by moving the stop switch to the stop position. CAUTION! The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. Always wear approved protective gloves. Always wear: • Approved hearing protection • Approved eye protection This product is in accordance with applicable EC directives. Regular cleaning is required. Visual check. Always wear approved protective gloves. Protective goggles or a visor must be worn. Wear sturdy, non-slip boots or shoes. Noise emission to the environment according to the European Community’s Directive. The machine’s emission is specified in chapter Technical data and on label. Starting instructions See the instructions under the heading Start and stop. Other symbols/decals on the machine refer to special certification requirements for certain markets. 2 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 3 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CONTENTS Contents KEY TO SYMBOLS Symbols ................................................................ CONTENTS Contents ............................................................... Note the following before starting: ........................ INTRODUCTION Dear Customer, .................................................... WHAT IS WHAT? What is what? ....................................................... GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Important .............................................................. Personal protective equipment ............................. Machine′s safety equipment ................................. FUEL HANDLING Fuel safety ............................................................ Fuel ...................................................................... Fuelling ................................................................. STARTING AND STOPPING Check before starting ........................................... Starting and stopping ........................................... WORKING TECHNIQUES General working instructions ................................ MAINTENANCE Carburettor ........................................................... Muffler .................................................................. Cooling system ..................................................... Spark plug ............................................................ Air filter ................................................................. Gear ..................................................................... Cutting unit ........................................................... Cleaning and lubrication ....................................... Maintenance schedule ......................................... TECHNICAL DATA Technical data ...................................................... EC-declaration of conformity ................................ Note the following before starting: Please read the operator’s manual carefully. 2 3 3 ! 4 5 ! 6 6 7 10 10 11 12 12 ! WARNING! Long-term exposure to noise can result in permanent hearing impairment. So always use approved hearing protection. WARNING! Under no circumstances may the design of the machine be modified without the permission of the manufacturer. Always use genuine accessories. Non-authorized modifications and/or accessories can result in serious personal injury or the death of the operator or others. WARNING! Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. 14 16 16 16 16 17 17 17 17 18 19 20 English – 3 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 4 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCTION Dear Customer, Congratulations on your choice to buy a Husqvarna product! Husqvarna is based on a tradition that dates back to 1689, when the Swedish King Karl XI ordered the construction of a factory on the banks of the Husqvarna River, for production of muskets. The location was logical, since water power was harnessed from the Huskvarna River to create the waterpowered plant. During the more than 300 years of beeing, the Husqvarna factory has produced a lot of different products, from wood stoves to modern kitchen appliances, sewing machines, bicycles, motorcycles etc. In 1956, the first motor driven lawn mowers appeared, followed by chain saws in 1959, and it is within this area Husqvarna is working today. Today Husqvarna is one of the leading manufacturers in the world of forest and garden products, with quality as our highest priority. The business concept is to develop, manufacture and market motor driven products for forestry and gardening as well as for building and construction industry. Husqvarna′s aim is also to be in the front edge according to ergonomics, usability, security and environmental protection. That is the reason why we have developed many different features to provide our products within these areas. We are convinced that you will appreciate with great satisfaction the quality and performance of our product for a very long time to come. The purchase of one of our products gives you access to professional help with repairs and service whenever this may be necessary. If the retailer who sells your machine is not one of our authorised dealers, ask for the address of your nearest service workshop. It is our wish that you will be satisfied with your product and that it will be your companion for a long time. Think of this operator′s manual as a valuable document. By following its′ content (using, service, maintenance etc) the life span and the second-hand value of the machine can be extended. If you will sell this machine, make sure that the buyer will get the operator′s manual. Thank you for using a Husqvarna product. Husqvarna AB has a policy of continuous product development and therefore reserves the right to modify the design and appearance of products without prior notice. 4 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 5 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WHAT IS WHAT? What is what? 1 Operator′s manual 12 Lock for handle 122HD60 2 Handle 13 Throttle control 3 Throttle lock 14 Spark plug cap and spark plug 4 Fuel cap 15 Cylinder cover 5 Choke control 16 Starter handle 6 Front handle 17 Stop switch 7 Blade and blade guard 18 Lubricant filler cap, gear 8 Transport guard 19 Gear 9 Air filter cover 20 Hand guard 10 Air purge 21 Combination spanner 11 Fuel tank 22 Tube of grease English – 5 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 6 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Important Personal protective equipment IMPORTANT! IMPORTANT! The machine is only designed for cutting branches and twigs. Incorrect or careless use of a hedge trimmer can turn it into a dangerous tool that can cause serious or even fatal injury. It is extremely important that you read and understand the contents of this operator’s manual. Never use a machine that has been modified in any way from its original specification. Never use the machine if you are tired, if you have drunk alcohol, or if you are taking medication that could affect your vision, your judgement or your co-ordination. Wear personal protective equipment. See instructions under the heading ”Personal protective equipment”. Never use the machine in extreme weather conditions such as severe cold, very hot and/or humid climates. Never use a machine that is faulty. Carry out the checks, maintenance and service instructions described in this manual. Some maintenance and service measures must be carried out by trained and qualified specialists. See instructions under the heading Maintenance. All covers and guards must be fitted before starting. Ensure that the spark plug cap and ignition lead are undamaged to avoid the risk of electric shock. ! ! ! ! 6 – English WARNING! This machine produces an electromagnetic field during operation. This field may under some circumstances interfere with active or passive medical implants. To reduce the risk of serious or fatal injury, we recommend persons with medical implants to consult their physician and the medical implant manufacturer before operating this machine. You must use approved personal protective equipment whenever you use the machine. Personal protective equipment cannot eliminate the risk of injury but it will reduce the degree of injury if an accident does happen. Ask your dealer for help in choosing the right equipment. ! HEARING PROTECTION Wear hearing protection that provides adequate noise reduction. EYE PROTECTION Always wear approved eye protection. If you use a visor then you must also wear approved protective goggles. Approved protective goggles must comply with standard ANSI Z87.1 in the USA or EN 166 in EU countries. WARNING! Running an engine in a confined or badly ventilated area can result in death due to asphyxiation or carbon monoxide poisoning. GLOVES WARNING! Never allow children to use or be in the vicinity of the machine. As the machine is equipped with a springloaded stop switch and can be started by low speed and force on the starter handle, even small children under some circumstances can produce the force necessary to start the machine. This can mean a risk of serious personal injury. Therefore remove the spark plug cap when the machine is not under close supervision. BOOTS WARNING! Faulty blades can increase the risk of accidents. WARNING! Listen out for warning signals or shouts when you are wearing hearing protection. Always remove your hearing protection as soon as the engine stops. Gloves should be worn when necessary, e.g., when fitting cutting attachments. Wear sturdy, non-slip boots or shoes. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 7 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS CLOTHING Wear clothes made of a strong fabric and avoid loose clothing that can catch on twigs and branches. Always wear heavy, long pants. Do not wear jewellery, shorts sandals or go barefoot. Secure hair so it is above shoulder level. FIRST AID KIT Always have a first aid kit nearby. Make sure the throttle control is locked at the idle setting when the throttle lockout is released. Press the throttle lockout and make sure it returns to its original position when you release it. Machine′s safety equipment This section describes the machine′s safety equipment, its purpose, and how checks and maintenance should be carried out to ensure that it operates correctly. See the ”What is what?” section to locate where this equipment is positioned on your machine. The life span of the machine can be reduced and the risk of accidents can increase if machine maintenance is not carried out correctly and if service and/or repairs are not carried out professionally. If you need further information please contact your nearest service workshop. Check that the throttle control and throttle lockout move freely and that the return springs work properly. See instructions under the heading Start. Start the hedge trimmer and apply full throttle. Release the throttle trigger and check that the blades stop and remain stationary. If the blades move when the throttle trigger is in the idle position then the carburettor idle setting must be adjusted. See instructions under the heading Maintenance. IMPORTANT! All servicing and repair work on the machine requires special training. This is especially true of the machine′s safety equipment. If your machine fails any of the checks described below you must contact your service agent. When you buy any of our products we guarantee the availability of professional repairs and service. If the retailer who sells your machine is not a servicing dealer, ask him for the address of your nearest service agent. Stop switch ! WARNING! Never use a machine with faulty safety equipment. The machine’s safety equipment must be checked and maintained as described in this section. If your machine fails any of these checks contact your service agent to get it repaired. Throttle lockout The throttle lockout is designed to prevent accidental operation of the throttle control. When you press the lock (A) (i.e. when you grasp the handle) it releases the throttle control (B). When you release the handle the throttle control and the throttle lockout both move back to their original positions. This movement is controlled by two independent return springs. This arrangement means that the throttle control is automatically locked at the idle setting. Use the stop switch to switch off the engine. Start the engine and make sure the engine stops when you move the stop switch to the stop setting. The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. English – 7 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 8 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS Hand guard Muffler The hand guard prevents hands from coming into contact with the moving blades, for example, if the operator loses grip on the front handle. The muffler is designed to keep noise levels to a minimum and to direct exhaust fumes away from the user. A muffler fitted with a catalytic converter is also designed to reduce harmful exhaust gases. Check that the hand guard is fitted correctly. In countries that have a warm and dry climate there is a significant risk of fire. We therefore fit certain mufflers with a spark arrestor mesh. Check whether the muffler on your machine is fitted with this kind of mesh. Check that the hand guard is undamaged. Vibration damping system Your machine is equipped with a vibration damping system that is designed to minimize vibration and make operation easier. For mufflers it is very important that you follow the instructions on checking, maintaining and servicing your machine. Never use a machine that has a faulty muffler. The machine′s vibration damping system reduces the transfer of vibration between the engine unit/cutting equipment and the machine′s handle unit. The engine body, including the blades, is suspended on the handlebar using four rubber bushings. Regularly check that the muffler is securely attached to the machine. Regularly check the vibration damping units for cracks or deformation. Check that the vibration damping element is undamaged and securely attached. ! 8 – English WARNING! Overexposure to vibration can lead to circulatory damage or nerve damage in people who have impaired circulation. Contact your doctor if you experience symptoms of overexposure to vibration. Such symptoms include numbness, loss of feeling, tingling, pricking, pain, loss of strength, changes in skin colour or condition. These symptoms normally appear in the fingers, hands or wrists. The risk increases at low temperatures. If the muffler on your machine is fitted with a spark arrestor mesh this must be cleaned regularly. A blocked mesh will cause the engine to overheat and may lead to serious damage. ! WARNING! Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping. This also applies at idle speed. Contact can result in burns to the skin. Remember the risk of fire! H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 9 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERAL SAFETY PRECAUTIONS ! ! WARNING! The inside of the muffler contain chemicals that may be carcinogenic. Avoid contact with these elements in the event of a damaged muffler. WARNING! Bear in mind that: The exhaust fumes from the engine are hot and may contain sparks which can start a fire. Never start the machine indoors or near combustible material! Blade and blade guard The outer part of the blades (1) are shaped as blade guards. The blade guard is intended to protect against any part of the body coming into contact with the blades. Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the cutting unit if it is bent or damaged. Gear The gear housing gets hot when the machine has been in use. To avoid burning yourself do not touch the gear housing. English – 9 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 10 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM FUEL HANDLING Fuel safety Petrol Never start the machine: 1 If you have spilt fuel on it. Wipe off the spillage and allow remaining fuel to evaporate. 2 If you have spilt fuel on yourself or your clothes, change your clothes. Wash any part of your body that has come in contact with fuel. Use soap and water. 3 If the machine is leaking fuel. Check regularly for leaks from the fuel cap and fuel lines. Transport and storage • Store and transport the machine and fuel so that there is no risk of any leakage or fumes coming into contact with sparks or naked flames, for example, from electrical machinery, electric motors, electrical relays/ switches or boilers. CAUTION! Always use a quality petrol/oil mixture at least 90 octane (RON). If your machine is equipped with a catalytic converter (see chapter on Technical data) always use a good quality unleaded petrol/oil mixture. Leaded petrol will destroy the catalytic converter. Use low-emission petrol, also known as alkylate petrol, if it is available. • The lowest octane recommended is 90 (RON). If you run the engine on a lower octane grade than 90 socalled knocking can occur. This gives rise to a high engine temperature, which can result in serious engine damage. When working at continuous high revs a higher octane rating is recommended. • When storing and transporting fuel always use approved containers intended for this purpose. • When storing the machine for long periods the fuel tank must be emptied. Contact your local petrol station to find out where to dispose of excess fuel. • • Ensure the machine is cleaned and that a complete service is carried out before long-term storage. Two-stroke oil • The transport guard must always be fitted to the cutting attachment when the machine is being transported or in storage. • For best results and performance use HUSQVARNA two-stroke engine oil, which is specially formulated for our air-cooled two-stroke engines. • Secure the machine during transport. • Never use two-stroke oil intended for water-cooled engines, sometimes referred to as outboard oil (rated TCW). • Never use oil intended for four-stroke engines. • A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may jeopardise function and decrease the life time of catalytic converters. • Mixing ratio ! WARNING! Take care when handling fuel. Bear in mind the risk of fire, explosion and inhaling fumes. Fuel CAUTION! The machine is equipped with a two-stroke engine and must always been run using a mixture of petrol and two-stroke oil. It is important to accurately measure the amount of oil to be mixed to ensure that the correct mixture is obtained. When mixing small amounts of fuel, even small inaccuracies can drastically affect the ratio of the mixture. ! WARNING! Fuel and fuel fumes are highly inflammable and can cause serious injury when inhaled or allowed to come in contact with the skin. For this reason observe caution when handling fuel and make sure there is adequate ventilation. 10 – English 1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil. 1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB formulated for air-cooled, two-stroke engines. Petrol, litre Two-stroke oil, litre 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 11 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM FUEL HANDLING Fuelling Mixing • Always mix the petrol and oil in a clean container intended for fuel. • Always start by filling half the amount of the petrol to be used. Then add the entire amount of oil. Mix (shake) the fuel mixture. Add the remaining amount of petrol. • ! Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before filling the machine’s fuel tank. WARNING! Taking the following precautions, will lessen the risk of fire: Do not smoke or place hot objects near fuel. Always shut off the engine before refuelling. Refuel in a well ventilated area. Never fuel the machine indoors. Always stop the engine and let it cool for a few minutes before refuelling. • Do not mix more than one month’s supply of fuel at a time. • If the machine is not used for some time the fuel tank should be emptied and cleaned. ! WARNING! The catalytic converter muffler gets very hot during and after use. This also applies during idling. Be aware of the fire hazard, especially when working near flammable substances and/ or vapours. When refuelling, open the fuel cap slowly so that any excess pressure is released gently. Tighten the fuel cap carefully after refuelling. Always move the machine away from the refuelling area and source before starting. • Always use a fuel container with an anti-spill valve. • Clean the area around the fuel cap. Contamination in the tank can cause operating problems. • Ensure that the fuel is well mixed by shaking the container before filling the tank. English – 11 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 12 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTING AND STOPPING Check before starting • • • • • • • • Inspect the working area. Remove any objects that could be thrown out. Check the cutting attachment. Never use blades that are dull, cracked or damaged. Check that the machine is in perfect working order. Check that all nuts and screws are tight. Make sure the gear housing is lubricated correctly. See instructions under the heading Gear housing. Check that the cutting attachment always stops when the engine is idling. Only use the machine for the purpose it was intended for. Make sure that the handle and safety features are in good working order. Never use a machine that lacks a part or has been modified outside its specifications. All covers must be correctly fitted and undamaged before you start the machine. Starting and stopping ! Primer bulb: Press the air purge diaphragm repeatedly until fuel begins to fill the diaphragm (about 6 times). The diaphragm need not be completely filled. Starting Hold the body of the machine on the ground using your left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter handle, slowly pull out the cord with your right hand until you feel some resistance (the starter pawls grip), now quickly and powerfully pull the cord. Never twist the starter cord around your hand. WARNING! The complete gear housing must be fitted before the machine is started, otherwise the clutch may loosen and cause personal injury. Always move the machine about 3 metres from the refuelling position before starting. Place the machine on a firm surface. Remember that the blades may start to move when the engine is started. Make sure the blades cannot come into contact with any object. Make sure that no unauthorised persons are in the working area, otherwise there is a risk of serious personal injury. The safety distance is 15 metres. Cold engine Choke: Set the choke control in the choke position. 12 – English Push the choke control back to its original position as soon as the engine fires, and continue trying to start until the engine starts. CAUTION! When the choke control is pushed back to its original position, the engine runs at a heightened speed, the so called start throttle position, and the blades then move. Start throttle position is released by throttling using the throttle lever. CAUTION! Do not pull the starter cord all the way out and do not let go of the starter handle when the cord is fully extended. This can damage the machine. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 13 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTING AND STOPPING Warm engine Hold the body of the machine on the ground using your left hand (CAUTION! Not with your foot!). Grip the starter handle, slowly pull out the cord with your right hand until you feel some resistance (the starter pawls grip), now quickly and powerfully pull the cord. Never twist the starter cord around your hand. Stopping The engine is switched off by moving the stop switch to the stop position. CAUTION! The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance. English – 13 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 14 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WORKING TECHNIQUES General working instructions Safety instructions while working IMPORTANT! This section takes up the basic safety precautions for working with a hedge trimmer. If you encounter a situation where you are uncertain how to proceed you should ask an expert. Contact your dealer or your service workshop. Avoid all usage which you consider to be beyond your capability. ! WARNING! The machine can cause serious personal injury. Read the safety instructions carefully. Learn how to use the machine. ! WARNING! Cutting tool. Do not touch the tool without first switching off the engine. Safety instructions regarding the surroundings • Never allow children to use the machine. • Observe your surroundings and make sure that there is no risk of people or animals coming into contact with the cutting equipment. • Ensure that no-one comes closer than 15 m while you are working. • Never allow anyone else to use the machine without first ensuring that they have understood the contents of the operator’s manual. • Never work from a ladder, stool or any other raised position that is not fully secured. • • Always ensure you have a safe and stable working position. • Never leave the machine unsupervised with the motor running. • Always use both hands to hold the machine. Hold the machine in front of your body. • Make sure that your hands and feet do not come near the cutting attachment when the engine is running. • When the engine is switched off, keep your hands and feet away from the cutting attachment until it has stopped completely. • Watch out for stumps of branches that can be thrown out during cutting. • Do not cut too close to the ground. Stones and other objects can be thrown out. • Check the working area for foreign objects such as electricity cables, insects and animals, etc, or other objects that could damage the cutting attachment, such as metal items. • If any foreign object is hit or if vibrations occur stop the machine immediately. Disconnect the HT lead from the spark plug. Check that the machine is not damaged. Repair any damage. • If anything jams in the blades while you are working, switch off the engine and wait until it has stopped completely before cleaning the blades. Disconnect the HT lead from the spark plug. Keep in mind that the operator is responsible for accidents or hazards occuring to other people or their property. 14 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 15 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WORKING TECHNIQUES If the blades get stuck, they can be loosened by sticking the combination spanner into the gear housing. Remove the lubricant plug and stick the combination spanner into the gearing and turn it back and forth. Basic working techniques • Work with a swinging action from the bottom upwards when trimming sides. • Adjust the throttle setting to suit the load. • When trimming a hedge the engine should always face away from the hedge. • Hold the machine as close to your body as possible to get the best balance. • Make sure that the tip does not touch the ground. • Do not rush the work, but work steadily until all the branches have been cut back cleanly. Safety instructions after completing work • The transport guard should always be fitted to the cutting attachment when the machine is not in use. • Make sure the cutting attachment has stopped before cleaning, carrying out repairs or an inspection. Disconnect the HT lead from the spark plug. • Always wear heavy-duty gloves when repairing the cutting attachment. This is extremely sharp and can easily cause cuts. 122HD60 • Store the machine out of reach of children. • Use only original spare parts for repairs. The hedge trimmer’s rear handle can be set in five positions by pulling out the catch. See figure. When the handle is adjusted, the hedge trimmer must be idling or not running. • While working the handle should always be facing upwards irrespective of how the hedge trimmer is directed. English – 15 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 16 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE Carburettor Adjustment of the idle speed Before any adjustments are made, make sure that the air filter is clean and the air filter cover is fitted. Make sure the start throttle position is disengaged. Adjust the idle speed using the idle adjustment screw T, if it is necessary to readjust. First turn the T screw clockwise until the cutting attachment starts to move. Then turn the screw anticlockwise until the cutting attachment stops. The idle speed is correctly adjusted when the engine runs smoothly in every position. The idle speed should also be well below the speed at which the cutting attachment starts to move. Rec. idle speed: See the Technical data section. On mufflers fitted with a catalytic converter, the mesh must be checked, and if necessary cleaned, monthly. If the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently blocked, this can be a sign that the performance of the catalytic converter is impaired. Contact your dealer to inspect the muffler. A blocked mesh will cause the machine to overheat and result in damage to the cylinder and piston. CAUTION! Never use a machine with a defective muffler. ! WARNING! Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping. This also applies at idle speed. Contact can result in burns to the skin. Remember the risk of fire! Cooling system ! WARNING! If the idle speed cannot be adjusted so that the cutting attachment stops, contact your dealer/service workshop. Do not use the machine until it has been correctly adjusted or repaired. To keep the working temperature as low as possible the machine is equipped with a cooling system. Muffler CAUTION! Some mufflers are fitted with a catalytic converter. See chapter on Technical data to see whether your machine is fitted with a catalytic converter. The muffler is designed to reduce the noise level and to direct the exhaust gases away from the operator. The exhaust gases are hot and can contain sparks, which may cause fire if directed against dry and combustible material. Some mufflers are equipped with a special spark arrestor mesh. If your machine has this type of muffler, the mesh must be cleaned. This is best done with a wire brush. On mufflers without a catalytic converter, the mesh should be cleaned or replaced if necessary once a week. If the mesh is damaged it must be replaced. If the mesh is frequently blocked, this can be a sign that the carburettor is incorrectly adjusted or that too much oil has been mixed with the petrol. 16 – English The cooling system consists of: 1 Cooling fins on the cylinder. 2 Cylinder cover (directs cold air over the cylinder). 3 Air intake through the crankcase (inside the tank). Clean the cooling system with a brush once a week, more often in demanding conditions. A dirty or blocked cooling system results in the machine overheating which causes damage to the piston and cylinder. Spark plug The spark plug condition is influenced by: • Incorrect carburettor adjustment. • An incorrect fuel mixture (too much or incorrect type of oil). • A dirty air filter. These factors cause deposits on the spark plug electrodes, which may result in operating problems and starting difficulties. If the machine is low on power, difficult to start or runs poorly at idle speed: always check the spark plug first before taking any further action. If the spark plug is dirty, clean it and check that the electrode gap is 0,5 mm. The H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 17 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE spark plug should be replaced after about a month in operation or earlier if necessary. Gear There is a plug for filling lubricant on the gear housing. Use the grease tube to fill with grease and repeat every 25 hours. Use Husqvarna’s special grease. CAUTION! Always use the recommended spark plug type! Use of the wrong spark plug can damage the piston/cylinder. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. Air filter The air filter must be regularly cleaned to remove dust and dirt in order to avoid: • Carburettor malfunctions • Starting problems • Loss of engine power • Unnecessary wear to engine parts. • Excessive fuel consumption. Clean the filter every 25 hours, or more regularly if conditions are exceptionally dusty. Cleaning the air filter Remove the air filter cover and take out the filter. Wash it clean in warm, soapy water. Allow the filter to dry and then oil it in according to the instructions. An air filter that has been in use for a long time cannot be cleaned completely. The filter must therefore be replaced with a new one at regular intervals. A damaged air filter must always be replaced. Oiling the air filter CAUTION! The gear housing must not be filled completely with grease. The grease expands as the machine heats up during operation. If the gear housing was completely filled with grease it could damage the seals and lead to leakage of grease. The grease in the bevel gear does not normally need to be changed except if repairs are carried out. Cutting unit Check that the cutting units' screws are fitted correctly. Tighten them with a tightening torque of 7-10 Nm. Cleaning and lubrication Clean any resin and plant residue from the blades using cleaning agent 531 00 75-13 (UL22) before and after using the machine. Check that the blade edges are not damaged or deformed. File away any burrs. Check that the blades move freely. Remove the lubrication plug in the gear housing and stick in the combination spanner and turn back and forth. Always use HUSQVARNA filter oil, art. no. 531 00 92-48. The filter oil contains a solvent to make it spread evenly through the filter. You should therefore avoid skin contact. Put the filter in a plastic bag and pour the filter oil over it. Knead the plastic bag to distribute the oil. Squeeze the excess oil out of the filter inside the plastic bag and pour off the excess before fitting the filter to the machine. Never use common engine oil. This would drain through the filter quite quickly and collect in the bottom. Lubricate the blade bars with special grease, part no. 531 00 75-12 (UL 21) before long periods of storage. English – 17 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 18 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MAINTENANCE Maintenance schedule The following is a list of the maintenance that must be performed on the machine. Most of the items are described in the Maintenance section. The user must only carry out the maintenance and service work described in this Operator’s Manual. More extensive work must be carried out by an authorized service workshop. After 40 hours in use After 100 hours in use Maintenance Before use: Clean the outside of the machine. After each time the machine is used Make sure the throttle trigger lock and the throttle function correctly from a safety point of view. X In order to reduce the risk of fire, dirt, leaves and surplus lubricant, etc must be cleaned from the muffler, exhaust pipe and engine. X Check that the stop switch works correctly. X Check that the blades do not move when the engine is idling. X Check that the blades are undamaged and show no signs of cracking or other damage. Replace the blades if necessary. X Check that the blade guard is not damaged or distorted. Replace the blade if the blade guard is bent or damaged. X Replace the cutting unit if it is bent or damaged. X Check that the hand guard is not damaged. Replace the guard if damaged. X Check that nuts and screws are tight. X Check that there are no fuel leaks from the engine, tank or fuel lines. X Clean the air filter and oil it in. Clean more often if conditions are exceptionally dusty. (25 tim). Check the starter and starter cord. X Check that the vibration damping elements are not damaged. X Clean the outside of the spark plug. Remove it and check the electrode gap. Adjust the gap to 0.5 mm or replace the spark plug. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. X Clean the machine’s cooling system. X Clean the outside of the carburettor and the space around it. X Fill the gear housing with grease. This should be carried out approximately every 25 working hours. X Check that the screws that hold the blades together are correctly tightened. X Check and clean the spark arrestor mesh on the muffler (only applies to mufflers fitted with a catalytic converter). X Clean the inside of the fuel tank. X Check the inside of the fuel filter for any dirt or if the fuel hose has any cracks or other defects. Replace if necessary. X Check all cables and connections. X Check the clutch, clutch springs and the clutch drum for wear. Replace if necessary by an autorized service workshop. X Replace the spark plug. Check that the spark plug is fitted with a suppressor. X 18 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 19 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNICAL DATA Technical data Technical data 122HD45 122HD60 Engine Cylinder displacement, cm3 21,7 21,7 Cylinder bore, mm 32 32 Stroke, mm 27 27 Idle speed, rpm 2900 2900 Recommended max. speed, rpm 9000 9000 Max. engine output, acc. to ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Catalytic converter muffler Yes Yes Speed-regulated ignition system Yes Yes Spark plug NGK CMR6A NGK CMR6A Electrode gap, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Sound power level, measured dB(A) 100 100 Sound power level, guaranteed LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Double sided Double sided Length, mm 450 590 Blade speed, cuts/min 4050 4050 Ignition system Fuel and lubrication system Fuel tank capacity, litre Weight Weight without fuel, kg Noise emissions (see note 1) Sound levels (see note 2) Equivalent sound pressure level at the operator’s ear, measured according to EN ISO 10517, dB(A): Vibration levels (see note 3) Equivalent vibration levels (ahv,eq) at handles, measured according to EN ISO 10517, m/s2 Front/rear handles: Blades Note 1: Noise emissions in the environment measured as sound power (LWA) in conformity with EC directive 2000/14/ EC. Reported sound power level for the machine has been measured with the original cutting attachment that gives the highest level. The difference between guaranteed and measured sound power is that the guaranteed sound power also includes dispersion in the measurement result and the variations between different machines of the same model according to Directive 2000/14/EC. Note 2: Reported data for equivalent sound pressure level for the machine has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 dB (A). Note 3: Reported data for equivalent vibration level has a typical statistical dispersion (standard deviation) of 1 m/s2. English – 19 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 20 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNICAL DATA EC-declaration of conformity (Applies to Europe only) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, declare under sole responsibility that the hedge trimmers Husqvarna 122HD45 and 122HD60 from 2011’s serial numbers and onwards (the year is clearly stated in plain text on the type plate with subsequent serial number), are in conformity with the standards or or other normative documents following the provisions in the COUNCIL’S DIRECTIVES: - of May 17, 2006 "relating to machinery" 2006/42/EC - of December 15, 2004 ”relating to electromagnetic compatibility” 2004/108/EC. - of May 8, 2000 ”relating to the noise emissions in the environment” 2000/14/EC. Conformity assessment according to Annex V. For information relating to noise emissions, see the chapter Technical data. The following standards have been applied: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, has performed voluntary type examination on behalf of Husqvarna AB. The certificates are numbered: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 122HD60 Huskvarna December 1, 2010 Bo Jonsson, Development manager (Authorized representative for Husqvarna AB and responsible for technical documentation.) 20 – English H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 21 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLFÖRKLARING Symboler VARNING! En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. Läs igenom bruksanvisningen noggrant och förstå innehållet innan du använder maskinen. Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till stoppläge. OBS! Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. Använd alltid godkända skyddshandskar. Använd alltid: • Godkända hörselskydd • Godkända ögonskydd Regelbunden rengöring krävs. Denna produkt överensstämmer med gällande EG-direktiv. Okulär kontroll. Använd alltid godkända skyddshandskar. Skyddsglasögon eller visir måste användas. Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor. Bulleremissioner till omgivningen enligt Europeiska Gemenskapens direktiv. Maskinens emission anges i kapitel Tekniska data och på dekal. Startinstruktion Se anvisningar under rubrik Start och stopp. Övriga på maskinen angivna symboler/dekaler avser specifika krav för certifieringar på vissa marknader. Svenska – 21 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 22 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INNEHÅLL Innehåll SYMBOLFÖRKLARING Symboler ............................................................... INNEHÅLL Innehåll ................................................................. Innan start måste följande observeras: ................. INLEDNING Bäste kund! ........................................................... VAD ÄR VAD? Vad är vad? ........................................................... ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Viktigt .................................................................... Personlig skyddsutrustning ................................... Maskinens säkerhetsutrustning ............................ BRÄNSLEHANTERING Bränslesäkerhet .................................................... Drivmedel .............................................................. Tankning ............................................................... START OCH STOPP Kontroll före start .................................................. Start och stopp ..................................................... ARBETSTEKNIK Allmänna arbetsinstruktioner ................................ UNDERHÅLL Förgasare ............................................................. Ljuddämpare ......................................................... Kylsystem .............................................................. Tändstift ................................................................ Luftfilter ................................................................. Växel ..................................................................... Klippaggregat ........................................................ Rengöring och smörjning ...................................... Underhållsschema ................................................ TEKNISKA DATA Tekniska data ........................................................ EG-försäkran om överensstämmelse ................... 22 – Svenska Innan start måste följande observeras: 21 22 22 Läs igenom bruksanvisningen noggrant. ! 23 24 ! 25 25 26 29 29 30 31 31 33 35 35 35 35 36 36 36 36 37 38 39 ! VARNING! Långvarig exponering för buller kan ge bestående hörselskador. Använd därför alltid godkända hörselskydd. VARNING! Under inga förhållanden får maskinens ursprungliga utformning ändras utan tillstånd från tillverkaren. Använd alltid originaltillbehör. Icke auktoriserade ändringar och/eller tillbehör kan medföra allvarliga skador eller dödsfall för föraren eller andra. VARNING! En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 23 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INLEDNING Bäste kund! Gratulerar till Ditt val att köpa en Husqvarna-produkt! Husqvarna har anor som går tillbaka till 1689 då kung Karl XI lät uppföra en fabrik på stranden av Huskvarnaån för tillverkning av musköter. Placeringen vid Huskvarnaån var logisk, eftersom ån användes för att alstra vattenkraft och på så sätt utgjorde ett vattenkraftverk. Under de mer än 300 år som Husqvarna-fabriken funnits har otaliga produkter tillverkats, allt från vedspisar till moderna köksmaskiner, symaskiner, cyklar, motorcyklar mm. 1956 lanserades den första motorgräsklipparen som följdes av motorsågen 1959 och det är inom detta område Husqvarna idag verkar. Husqvarna är idag en av världens ledande tillverkare av skogs- och trädgårdsprodukter med kvalitet och prestanda som högsta prioritet. Affärsidén är att utveckla, tillverka och marknadsföra motordrivna produkter för skogs- och trädgårdsbruk samt bygg- och anläggningsindustrin. Husqvarnas mål är också att vara i framkant vad gäller ergonomi, användarvänlighet, säkerhet och miljötänkande, varför en mängd olika finesser tagits fram för att förbättra produkterna inom dessa områden. Vi är övertygade om att ni med tillfredsställelse kommer att uppskatta vår produkts kvalitet och prestanda under en lång tid framöver. Ett köp av någon av våra produkter ger dig tillgång till proffessionell hjälp med reparationer och service om något ändå skulle hända. Om inköpsstället för maskinen inte var någon av våra auktoriserade återförsäljare, fråga dem efter närmaste serviceverkstad. Vi hoppas att Du kommer att vara nöjd med Din maskin och att den ska få vara Din följeslagare under en lång tid framöver. Tänk på att denna bruksanvisning är en värdehandling. Genom att följa dess innehåll (användning, service, underhåll etc) kan Du väsentligt höja maskinens livslängd och även dess andrahandsvärde. Om Du säljer Din maskin, se till att överlåta bruksanvisningen till den nya ägaren. Tack för att du använder en Husqvarna-produkt! Husqvarna AB arbetar ständigt med att vidareutveckla sina produkter och förbehåller sig därför rätten till ändringar beträffande bl.a. form och utseende utan föregående meddelande. Svenska – 23 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 24 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VAD ÄR VAD? Vad är vad? 1 Bruksanvisning 12 Spärr för handtaget 122HD60 2 Handtag 13 Gasreglage 3 Gasspärr 14 Tändhatt och tändstift 4 Tanklock 15 Cylinderkåpa 5 Chokereglage 16 Starthandtag 6 Främre handtag 17 Stoppkontakt 7 Kniv och knivskydd 18 Påfyllning av smörjmedel, växel 8 Transportskydd 19 Växel 9 Luftfilterkåpa 20 Handskydd 10 Bränslepump 21 Kombinyckel 11 Bränsletank 22 Fettub 24 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 25 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Viktigt Personlig skyddsutrustning VIKTIGT! VIKTIGT! Maskinen är endast konstruerad för klippning av grenar och kvistar. En häcksax kan felaktigt eller slarvigt använd vara ett farligt redskap, som kan orsaka allvarlig, till och med livshotande, skada. Det är mycket viktigt att du läser och förstår innehållet i denna bruksanvisning. Använd aldrig en maskin som modifierats så att den ej längre överensstämmer med originalutförandet. Använd aldrig maskinen om du är trött, om du har druckit alkohol eller om du tar mediciner, som kan påverka din syn, ditt omdöme eller din kroppskontroll. Använd personlig skyddsutrustning. Se anvisningar under rubrik ”Personlig skyddsutrustning”. Använd aldrig maskinen vid extrema klimatförhållanden såsom sträng kyla eller mycket varmt och/eller fuktigt klimat. Använd aldrig en maskin som är felaktig. Följ underhålls-, kontroll- och serviceinstruktioner i denna bruksanvisning. Vissa underhålls- och serviceåtgärder skall utföras av tränade och kvalificerade specialister. Se anvisningar under rubrik Underhåll. Vid all användning av maskinen skall godkänd personlig skyddsutrustning användas. Personlig skyddsutrustning eliminerar inte skaderisken, men den reducerar effekten av en skada vid ett olyckstillbud. Be din återförsäljare om hjälp vid val av utrustning. ! VARNING! Var alltid uppmärksam på varningssignaler eller tillrop när hörselskydd används. Tag alltid av hörselskydden så snart motorn stoppats. HÖRSELSKYDD Hörselskydd med tillräcklig dämpeffekt ska användas. Samtliga kåpor och skydd måste vara monterade före start. Se till att tändhatt och tändkabel är oskadade för att undvika risk för elektrisk stöt. ! VARNING! Denna maskin alstrar under drift ett elektromagnetiskt fält. Detta fält kan under vissa omständigheter ge påverkan på aktiva eller passiva medicinska implantat. För att reducera risken för allvarliga eller livshotande skador rekommenderar vi därför personer med implantat att rådgöra med läkare samt tillverkaren av det medicinska implantatet innan denna maskin används. ÖGONSKYDD Godkända ögonskydd skall alltid användas. Används visir måste även godkända skyddsglasögon användas. Med godkända skyddsglasögon menas de som uppfyller standard ANSI Z87.1 för USA eller EN 166 för EU-länder. HANDSKAR ! ! ! VARNING! Att köra en motor i ett instängt eller dåligt ventilerat utrymme kan orsaka dödsfall genom kvävning eller kolmonoxidförgiftning. VARNING! Tillåt aldrig barn att använda eller vara i närheten av maskinen. Eftersom maskinen är utrustad med återfjädrande stoppkontakt och kan startas med låg hastighet och kraft på starthandtaget, kan även små barn under vissa omständigheter åstadkomma den kraft som behövs för att starta maskinen. Detta kan innebära risk för allvarlig personskada. Avlägsna därför tändhatten när maskinen inte är under uppsikt. Handskar ska användas när det behövs, t ex vid montering av skärutrustning. STÖVLAR Använd halkfria och stadiga stövlar eller skor. VARNING! Felaktiga knivar kan öka risken för olyckor. Svenska – 25 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 26 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER KLÄDSEL Använd rivstarkt material i klädseln och undvik alltför vida kläder som lätt hakar fast i ris och grenar. Använd alltid kraftiga långbyxor. Bär inte smycken, kortbyxor eller sandaler och gå inte barfota. Se till att håret inte hänger nedanför axlarna. varandra oberoende returfjädersystem. Detta läge innebär att gasreglaget automatiskt låses på tomgång. FÖRSTA FÖRBAND Första förband ska alltid finnas till hands. Kontrollera att gasreglaget är låst i tomgångsläge när gasreglagespärren är i sitt ursprungsläge. Maskinens säkerhetsutrustning I detta avsnitt förklaras vilka maskinens säkerhetsdetaljer är, vilken funktion de har samt hur kontroll och underhåll skall utföras för att säkerställa att de är i funktion. Se kapitel Vad är vad?, för att hitta var dessa detaljer är placerade på din maskin. Maskinens livslängd kan förkortas och risken för olyckor kan öka om underhåll av maskinen inte utförs på rätt sätt och om service och/eller reparationer inte utförs fackmannamässigt. Om du behöver ytterligare upplysningar kontakta närmaste serviceverkstad. VIKTIGT! All service och reparation av maskinen kräver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av nedan listade kontroller ska du uppsöka din serviceverkstad. Ett köp av någon av våra produkter garanterar att du kan få en fackmannamässig reparation och service utförd. Om inköpsstället för maskinen inte är en av våra servande fackhandlare, fråga dem efter närmaste serviceverkstad. ! VARNING! Använd aldrig en maskin med defekt säkerhetsutrustning. Maskinens säkerhetsutrustning ska kontrolleras och underhållas som beskrivits i detta avsnitt. Om din maskin inte klarar alla kontrollerna ska serviceverkstad uppsökas för reparation. Tryck in gasreglagespärren och kontrollera att den återgår till sitt ursprungsläge när den släpps. Kontrollera att gasreglaget och gasreglagespärren går lätt samt att deras returfjädersystem fungerar. Se anvisningar under rubrik Start. Starta häcksaxen och ge full gas. Släpp gasreglaget och kontrollera att knivarna stannar och förblir stillastående. Om knivarna rör sig med gasreglaget i tomgångsläge skall förgasarens tomgång justeras. Se anvisningar under rubrik Underhåll. Stoppkontakt Stoppkontakten ska användas för att stänga av motorn. Gasreglagespärr Gasreglagespärren är konstruerad att förhindra ofrivillig aktivering av gasreglaget. När spärren (A) trycks ner i handtaget (= när man håller om handtaget) frikopplas gasreglaget (B). När greppet om handtaget släpps återställes både gasreglaget samt gasreglagespärren till sina respektive ursprungslägen. Detta sker via två av 26 – Svenska Starta motorn och kontrollera att motorn stängs av när stoppkontakten förs till stoppläget. Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 27 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER Handskydd Ljuddämpare Handskyddet skall skydda handen från att komma i kontakt med de arbetande knivarna, t ex om användaren förlorar greppet om främre handtaget. Ljuddämparen är konstruerad för att ge så låg ljudnivå som möjligt samt för att leda bort motorns avgaser från användaren. Ljuddämpare utrustad med katalysator är även konstruerad för att reducera skadliga ämnen i avgaserna. Kontrollera att handskyddet sitter fast. Kontrollera att handskyddet är helt. I länder med varmt och torrt klimat är risken för bränder påtaglig. Vi har därför utrustat vissa ljuddämpare med ett sk. gnistfångarnät. Kontrollera om din maskins ljuddämpare har ett sådant nät. Avvibreringssystem Din maskin är utrustad med ett avvibreringssystem, vilket är konstruerat att ge en så vibrationsfri och behaglig användning som möjligt. För ljuddämpare är det mycket viktigt att instruktionerna för kontroll, underhåll och service följs. Använd aldrig en maskin som har en defekt ljuddämpare. Maskinens avvibreringssystem reducerar överföringen av vibrationer mellan motorenhet/skärutrustning och maskinens handtagsenhet. Motorkroppen inklusive knivar, hänger i handtagen via fyra gummibussningar. Kontrollera regelbundet att ljuddämparen sitter fast på motorn. Kontrollera regelbundet avvibreringselementen efter materialsprickor och deformationer. Kontrollera att avvibreringselementen är hela och fast förankrade. ! VARNING! Överexponering av vibrationer kan leda till blodkärls- eller nervskador hos personer som har blodcirkulationsstörningar. Uppsök läkare om ni upplever kroppsliga symptom som kan relateras till överexponering av vibrationer. Exempel på sådana symptom är domningar, avsaknad av känsel, ”kittlingar”, ”stickningar”, smärta, avsaknad eller reducering av normal styrka, förändringar i hudens färg eller dess yta. Dessa symptom uppträder vanligtvis i fingrar, händer eller handleder. Riskerna kan öka vid låga temperaturer. Är din maskins ljuddämpare utrustad med ett gnistfångarnät, skall detta rengöras regelbundet. Ett igensatt nät leder till varmkörning av motorn med allvarlig motorskada som följd. ! VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Beröring kan orsaka brännskador på huden. Var uppmärksam på brandfaran! Svenska – 27 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 28 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLMÄNNA SÄKERHETSINSTRUKTIONER ! ! VARNING! Ljuddämparen innehåller kemikalier som kan vara cancerframkallande. Undvik kontakt med dessa kemikalier ifall ljuddämparen skulle gå sönder. VARNING! Tänk på att: Motorns avgaser är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand. Starta därför aldrig maskinen inomhus eller nära eldfängt material! Kniv och knivskydd Yttersta delen av knivarna (1) är formade som ett knivskydd. Knivskyddet är avsett att skydda mot att någon kroppsdel kommer i kontakt med knivarna. Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan deformeringar. Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. Växel Efter arbete med maskinen blir växeln varm. Ta ej på växeln för att undvika brännskador. 28 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 29 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÄNSLEHANTERING Bränslesäkerhet Bensin Starta aldrig maskinen: 1 Om du spillt bränsle på den. Torka av allt spill och låt bensinresterna avdunsta. 2 Om du spillt bränsle på dig själv eller dina kläder, byt kläder. Tvätta de kroppsdelar som varit i kontakt med bränsle. Använd tvål och vatten. 3 Om maskinen läcker bränsle. Kontrollera regelbundet efter läckage från tanklock och bränsleledningar. Transport och förvaring • Förvara och transportera maskinen och bränslet så att eventuellt läckage och ångor inte riskerar att komma i kontakt med gnistor eller öppen låga, exempelvis från elmaskiner, elmotorer, elkontakter/ strömbrytare eller värmepannor. • Vid förvaring och transport av bränsle ska för ändamålet speciellt avsedda och godkända behållare användas. • Vid längre tids förvaring av maskin ska bränsletanken tömmas. Hör med närmaste bensinstation var du kan göra dig av med bränsleöverskott. • Se till att maskinen är väl rengjord och att fullständig service är utförd innan långtidsförvaring. • Skärutrustningens transportskydd ska alltid vara monterat under transport eller förvaring av maskinen. • Säkra maskinen under transport. ! VARNING! Var försiktig vid hantering av bränsle. Tänk på brand-, explosions- och inandningsrisker. Drivmedel OBS! Maskinen är försedd med en tvåtaktsmotor och måste alltid köras på en blandning av bensin och tvåtaktsolja. För att säkerställa rätt blandningsförhållande är det viktigt att noggrant mäta den oljemängd som skall blandas. Vid tillblandning av små bränslemängder inverkar även små felaktigheter i oljemängden kraftigt på blandningsförhållandet. ! VARNING! Bränsle och bränsleångor är mycket brandfarliga och kan ge allvarliga skador vid inandning och hudexponering. Var därför försiktig vid hantering av bränsle och sörj för god luftventilation vid bränslehantering. OBS! Använd alltid oljeblandad kvalitetsbensin med minst 90 oktan (RON). Om din maskin är utrustad med katalysator (se kapitel Tekniska data) skall alltid blyfri oljeblandad kvalitetsbensin användas. En blyad bensin förstör katalysatorn. Där miljöanpassad bensin, s.k. alkylatbensin finns tillgänglig ska sådan användas. • Rekommenderat lägsta oktantal är 90 (RON). Om man kör motorn på bensin med ett lägre oktantal än 90 kan så kallad spikning uppträda. Detta leder till ökad motortemperatur, som kan orsaka svåra motorhaverier. • Vid arbete med kontinuerligt höga varvtal rekommenderas högre oktantal. Tvåtaktsolja • För bästa resultat och funktion använd HUSQVARNA tvåtaktsolja, som är speciellt tillverkad för våra luftkylda tvåtaktsmotorer. • Använd aldrig tvåtaktsolja avsedd för vattenkylda utombordsmotorer, s.k. outboardoil (benämnd TCW). • Använd aldrig olja avsedd för fyrtaktsmotorer. • En låg oljekvalitet eller för fet olje/bränsle blandning kan äventyra katalysatorns funktion och minska dess livstid. • Blandningsförhållande 1:50 (2%) med HUSQVARNA tvåtaktsolja. 1:33 (3%) med andra oljor gjorda för luftkylda tvåtaktsmotorer klassade för JASO FB/ISO EGB. Bensin, liter Tvåtaktsolja, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Svenska – 29 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 30 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÄNSLEHANTERING Blandning • Blanda alltid bensin och olja i en ren behållare godkänd för bensin. • Börja alltid med att fylla i hälften av bensinen som skall tillblandas. Fyll därefter i hela oljemängden. Blanda (skaka) bränsleblandningen. Fyll återstående mängd bensin. • Tankning ! Blanda (skaka) bränsleblandningen omsorgsfullt innan maskinens bränsletank fylls. VARNING! Följande försiktighetsåtgärder minskar brandrisken: Rök inte eller placera något varmt föremål i närheten av bränsle. Tanka aldrig med motorn igång. Tanka i väl ventilerade områden. Tanka aldrig maskinen inomhus. Stanna motorn och låt den svalna några minuter före tankning. Öppna tanklocket sakta vid bränslepåfyllning så att eventuellt övertryck sakta försvinner. • Blanda inte bränsle för mer än max 1 månads behov. • Om maskinen inte används under en längre tid skall bränsletanken tömmas och rengöras. ! VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Var uppmärksam på brandfaran, speciellt vid hantering nära brandfarliga ämnen och/eller gaser. 30 – Svenska Drag åt tanklocket noga efter tankning. Flytta alltid maskinen från tankningsplatsen och bensindunken före start. • Använd bränslebehållare med överfyllnadsskydd. • Torka rent runt tanklocket. Föroreningar i tanken orsakar driftstörningar. • Se till att bränslet är väl blandat genom att skaka behållaren innan tanken fylls. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 31 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OCH STOPP Kontroll före start • Inspektera arbetsområdet. Avlägsna föremål som kan slungas iväg. • Kontrollera skärutrustningen. Använd aldrig slöa, spruckna eller skadade knivar. • Kontrollera maskinen så att den är i fullgott skick. Kontrollera att alla muttrar och skruvar är åtdragna. • Se till att växeln är tillräckligt smord. Se anvisningar under rubrik Växel. • Kontrollera att skärutrustningen alltid stannar på tomgång. • Använd maskinen endast till det den är avsedd för. • Se till att handtag och säkerhetsfunktioner är i ordning. Använd aldrig en maskin som saknar någon del eller som ändrats utanför specifikationen. • Samtliga kåpor skall vara korrekt monterade och felfria före start av maskinen. Bränslepump: Tryck på bränslepumpens gummiblåsa upprepade gånger tills bränsle börjar fylla blåsan (ca 6 gånger). Blåsan behöver ej fyllas helt. Start Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand (OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen. Start och stopp ! VARNING! Komplett växel måste vara monterad innan maskinen startas, annars kan kopplingen lossna och orsaka personskador. Flytta alltid maskinen ca 3 m från tankningsplatsen före start. Placera maskinen på ett fast underlag. Tänk på att knivarna kan börja röra sig då motorn startar. Se till att knivarna ej kan ta i något föremål. Se till att inga obehöriga finns inom arbetsområdet, annars finns risk för allvarliga personskador. Säkerhetsavståndet är 15 meter. Kall motor För tillbaka chokereglaget till ursprungsläget omedelbart när motorn tänder och gör förnyade startförsök tills motorn startar. OBS! När chokereglaget förts tillbaka till ursprungsläge går motorn på ett förhöjt varvtal, sk. startgasläge, och då rör sig knivarna. Startgasläge kopplas ur genom att ge gas med gasreglaget. OBS! Drag inte ut startlinan helt och släpp inte heller starthandtaget från helt utdraget läge. Detta kan orsaka skador på maskinen. Choke: Ställ chokereglaget i chokeläge. Svenska – 31 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 32 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OCH STOPP Varm motor Tryck maskinkroppen mot marken med vänster hand (OBS! Ej med foten!). Grip starthandtaget, drag med höger hand långsamt ut startlinan tills ett motstånd känns (starthakarna griper in) och gör därefter snabba och kraftfulla ryck. Vira aldrig startlinan runt handen. Stopp Motorn stängs av genom att stoppkontakten förs till stoppläge. OBS! Stoppkontakten återgår automatiskt till startläge. För att undvika ofrivillig start, måste därför alltid tändhatten avlägsnas från tändstiftet vid montering, kontroll och/eller underhåll. 32 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 33 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBETSTEKNIK Allmänna arbetsinstruktioner • Använd alltid båda händerna för att hålla i maskinen. Håll maskinen framför kroppen. • Se till att händer och fötter inte kommer åt skärutrustningen när motorn är i gång. • När motorn stängts av, håll händer och fötter borta från skärutrustningen tills den stannat helt. • Se upp för grenstumpar som kan slungas iväg under klippningen. • Klipp inte för nära marken. Stenar eller andra lösa föremål kan slungas iväg. • Undersök klippobjektet med avseende på främmande föremål såsom elledningar, insekter och djur etc, eller föremål som kan skada skärutrustningen t ex metallföremål. • Om något främmande föremål träffas eller om vibrationer uppstår ska du stanna maskinen. Ta bort tändkabeln från tändstiftet. Kontrollera att maskinen inte är skadad. Reparera eventuella skador. • Skulle någonting fastna i knivarna under arbetets gång skall motorn stängas av, stanna helt och tändkabeln lossas från tändstiftet innan knivarna rengörs. VIKTIGT! Detta avsnitt behandlar grundläggande säkerhetsregler för arbete med häcksax. När du råkar ut för en situation som gör dig osäker angående fortsatt användning ska du rådfråga en expert. Vänd dig till din återförsäljare eller din serviceverkstad. Undvik all användning du anser dig otillräckligt kvalificerad för. ! VARNING! Maskinen kan vålla allvarlig personskada. Läs säkerhetsinstruktionerna noga. Lär dig hur du ska använda maskinen. ! VARNING! Klippande verktyg. Vidrör ej verktyget utan att först stänga av motorn. Säkerhetsinstruktioner för omgivningen • Tillåt aldrig barn att använda maskinen. • Iaktta omgivningen och var säker på att det inte finns risk att människor eller djur kan komma i kontakt med skärutrustningen. • Se till att ingen kommer närmare än 15 m under arbetet. • Låt aldrig någon annan använda maskinen utan att försäkra dig om att de har förstått innehållet i bruksanvisningen. • • Arbeta aldrig från en stege eller pall eller annan ej väl förankrad upphöjd position. Tänk på att användaren är ansvarig för olyckor eller faror för andra människor eller deras egendom. Säkerhetsinstruktioner under arbetet • Se alltid till att du har en säker och stadig arbetsposition. • Lämna aldrig maskinen utan uppsikt med motorn igång. Om knivarna fastnar går det att lossa knivarna genom att föra in kombinyckeln i växeln. Ta bort fettpluggen och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka. Svenska – 33 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 34 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBETSTEKNIK Säkerhetsinstruktioner efter arbetets slut 122HD60 Häcksaxens bakre handtag kan ställas in i fem riktningar genom att dra ut spärren. Se fig. När handtaget ställs om skall häcksaxen gå på tomgång eller vara stoppad helt. • Transportskyddet ska alltid sättas på skärutrustningen när maskinen inte används. • Före rengöring, reparation eller inspektion ska du se till att skärutrustningen har stannat. Tag bort tändkabeln från tändstiftet. • Använd alltid kraftiga handskar vid reparation av skärutrustningen. Den är mycket vass och skärskador kan mycket lätt uppstå. • Förvara maskinen oåtkomlig för barn. • Använd endast originalreservdelar vid reparation. Grundläggande arbetsteknik • Arbeta med pendelliknande rörelser nedifrån och upp vid klippning av sidor. • Anpassa gaspådraget efter belastning. • Vid häckklippning skall motorn vara vänd från häcken. • För bästa balans, håll maskinen så nära kroppen som möjligt. • Se upp så att inte spetsen vidrör marken. • Forcera inte arbetet, utan gå lagom fort fram, så att alla kvistar klipps av till en jämn yta. 34 – Svenska • Under arbete skall handtaget alltid vara riktat uppåt oavsett hur maskinen är riktad. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 35 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL Förgasare Inställning av tomgångsvarvtalet Innan några justeringar görs, se till att luftfiltret är rent och att luftfilterlocket sitter på. Se till att startgasläget är urkopplat. Justera tomgångsvarvtalet med tomgångsskruven T, om omjustering skulle behövas. Vrid först T-skruven medurs tills skärutrustningen börjar röra sig. Vid sedan skruven moturs tills skärutrustningen stannar. Ett korrekt justerat tomgångsvarvtal har uppnåtts när motorn går jämnt i varje läge. Det bör även vara en god marginal till det varvtal då skärutrustningen börjar röra sig. På katalysatorljuddämpare ska nätet kontrolleras och eventuellt rengöras en gång per månad. Vid ev. skador på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan detta vara ett tecken på att katalysatorns funktion är nedsatt. Kontakta din återförsäljare för kontroll. Med ett igensatt nät överhettas maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. OBS! Använd aldrig maskinen med en ljuddämpare som är i dåligt skick. ! Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data. VARNING! Katalysatorljuddämparen blir mycket het såväl vid användning som efter stopp. Detta gäller även vid tomgångskörning. Beröring kan orsaka brännskador på huden. Var uppmärksam på brandfaran! Kylsystem ! VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej justeras så att skärutrustningen står stilla, kontakta din återförsäljare/ serviceverkstad. Använd inte maskinen förrän den är korrekt inställd eller reparerad. För att erhålla en så låg driftstemperatur som möjligt är maskinen utrustad med ett kylsystem. Ljuddämpare Kylsystemet består av: OBS! Vissa ljuddämpare är försedda med katalysator. Se kapitel Tekniska data för att ta reda på om din maskin är försedd med katalysator. Ljuddämparen är utformad för att dämpa ljudnivån och för att leda avgaserna bort från användaren. Avgaserna är heta och kan innehålla gnistor vilka kan orsaka brand om avgaserna riktas mot ett torrt och brännbart material. 1 Kylflänsar på cylindern. 2 Cylinderkåpa (leder kylluften mot cylindern). 3 Luftinsug genom vevhus (innanför tanken). Rengör kylsystemet med en borste en gång per vecka, vid svårare förhållanden oftare. Ett smutsigt eller igensatt kylsystem leder till överhettning av maskinen med skador på cylinder och kolv som följd. Tändstift Tändstiftets kondition påverkas av: Vissa ljuddämpare är utrustade med ett speciellt gnistfångarnät. Om din maskin är utrustad med en sådan ljuddämpare ska nätet rengöras. Detta görs bäst med hjälp av en stålborste. På ljuddämpare utan katalysator bör nätet rengöras och eventuellt bytas en gång per vecka. Vid ev. skador på nätet ska detta bytas. Om nätet ofta är igensatt, kan detta vara ett tecken på att förgasaren är felaktigt justerad eller att för mycket olja blandats i bensinen. • En felaktigt inställd förgasare. • En felaktig oljeblandning i bränslet (för mycket eller felaktig olja). • Ett smutsigt luftfilter. Dessa faktorer orsakar beläggningar på tändstiftets elektroder och kan förorsaka driftstörningar och startsvårigheter. Om maskinens effekt är låg, om den är svår att starta eller om tomgången är orolig: kontrollera alltid först tändstiftet innan ytterligare åtgärder vidtages. Om tändstiftet är Svenska – 35 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 36 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL igensatt, rengör det och kontrollera samtidigt att elektrodgapet är 0,5 mm. Tändstiftet bör bytas efter ungefär en månad i drift eller om nödvändigt tidigare. Växel På växelhuset finns det en fettplugg. Använd fettuben för att fylla i fett och gör det var 25:e timma. Använd Husqvarnas specialfett. OBS! Använd alltid rekommenderad tändstiftstyp! Felaktigt tändstift kan förstöra kolv/cylinder. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. Luftfilter Luftfiltret skall regelbundet rengöras från damm och smuts för att undvika: OBS! Växeln ska ej fyllas helt med fett. Fettet expanderar av den värme som uppstår när maskinen körs. Skulle växeln vara helt fylld med fett finns det risk för förstörda tätningar och fettläckage. • Förgasarstörningar • Startproblem Smörjmedlet i växelhuset behöver normalt inte bytas annat än vid eventuella reparationer. • Sämre effekt Klippaggregat • Onödigt slitage på motorns delar. • Onormalt hög bränsleförbrukning. Kontrollera att klippaggregatets skruvar sitter fast. Skruva åt dem med åtdragningsmoment: 7-10 Nm. Rengör filtret efter 25 timmars drift eller oftare om förhållandena är ovanligt dammiga. Rengöring och smörjning Rengöring av luftfilter Demontera luftfilterkåpan och tag bort filtret. Tvätta det rent i varmt tvålvatten. Låt filtret torka, olja sedan in det enligt anvisning. Ett länge använt luftfilter kan aldrig bli fullständigt rent. Därför måste filtret med jämna mellanrum ersättas med ett nytt. Ett skadat luftfilter måste alltid bytas ut. Inoljning av luftfilter Rengör knivarna från kåda och växtsafter med rengöringsmedel 531 00 75-13 (UL22) före och efter varje användningstillfälle. Kontrollera knivarnas eggar inte är skadade eller deformerade. Fila bort eventuella grader. Kontrollera att knivarna löper lätt. Ta bort växelns fettplugg och för in kombinyckeln i växeln och vrid fram och tillbaka. Använd alltid HUSQVARNA filterolja, art. nr. 531 00 9248. Filteroljan innehåller lösningsmedel för att vara lätt att fördela jämnt i filtret. Undvik därför hudkontakt. Stoppa ned filtret i en plastpåse och häll på filteroljan. Knåda plastpåsen för att fördela oljan. Krama ur filtret i plastpåsen och häll bort överskottsoljan innan filtret monteras på maskinen. Använd aldrig vanlig motorolja. Denna sjunker ganska fort ner genom filtret och lägger sig i botten. 36 – Svenska Smörj knivbalkarna med specialsmörjmedel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21) före längre tids förvaring. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 37 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UNDERHÅLL Underhållsschema Nedan följer en lista över den skötsel som skall utföras på maskinen. De flesta av punkterna finns beskrivna i avsnittet Underhåll. Användaren får endast utföra sådana underhålls- och servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning. Mer omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad serviceverkstad. Efter 40 timmars användning Underhåll Före varje användning: Rengör maskinen utvändigt. Efter varje användningstillfälle Kontrollera att gasreglagespärr och gasreglage fungerar säkerhetsmässigt. X För att minska brandrisken måste ljuddämparen, avgasröret och motorn rengöras från smuts, löv, överflödigt smörjmedel m.m. X Kontrollera att stoppkontakten fungerar. X Kontrollera att knivarna inte rör sig på tomgång. X Kontrollera att knivarna är oskadade och inte har några sprickor eller andra skador. Byt knivarna om det behövs. X Kontrollera knivskyddet så att det är oskadat och utan deformeringar. Byt kniven om knivskyddet är böjt eller skadat. X Byt ut klippaggregatet om det är böjt eller skadat. X Kontrollera att handskyddet är oskadat. Byt skadat skydd. X Kontrollera att skruvar och muttrar är åtdragna. X Kontrollera att inget bränsleläckage finns från motor, tank eller bränsleledningar. X Rengör luftfiltret och olja in det. Rengör oftare om förhållandena är ovanligt dammiga Efter 100 timmars användning (25 tim). Kontrollera startapparaten med dess lina. X Kontrollera att vibrations-isolatorerna inte är skadade. X Rengör tändstiftet utvändigt. Demontera det och kontrollera elektrodavståndet. Justera avståndet till 0,5 mm eller byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X Rengör maskinens kylsystem. X Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt denna. X Fyll på fett i växelhuset. Detta skall utföras ungefär var 25:e arbetstimma. X Kontrollera att skruvarna som håller ihop knivarna är korrekt dragna. X Kontrollera och rengör eventuellt ljuddämparens gnistfångarnät (gäller endast ljuddämpare med katalysator). X Rengör bränsletanken invändigt. X Kontrollera att bränslefiltret invändigt ej är förorenat eller att bränsleslangen har sprickor eller andra defekter. Byt om det behövs. X Kontrollera alla kablar och anslutningar. X Kontrollera koppling, kopplingsfjädrar och kopplingstrumma med avseende på slitage. Byt om nödvändigt hos auktoriserad serviceverkstad. X Byt tändstift. Se till att tändstiftet har s.k. radioavstörning. X Svenska – 37 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 38 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKA DATA Tekniska data Tekniska data 122HD45 122HD60 Motor Cylindervolym, cm3 21,7 21,7 Cylinderdiameter, mm 32 32 27 Slaglängd, mm 27 Tomgångsvarvtal, r/min 2900 2900 Rekommenderat max rusvarvtal, r/min 9000 9000 Max. motoreffekt enligt ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorljuddämpare Ja Ja Varvtalsreglerat tändsystem Ja Ja Tändstift NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodgap, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ljudeffektnivå, uppmätt dB(A) 100 100 Ljudeffektnivå, garanterad LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Dubbelsidig Dubbelsidig Längd, mm 450 590 Knivhastighet, klipp/min 4050 4050 Tändsystem Bränsle-/smörjsystem Volym bensintank, liter Vikt Vikt, utan bränsle, kg Bulleremissioner (se anm. 1) Ljudnivåer (se anm. 2) Ekvivalent ljudtrycksnivå vid användarens öra, uppmätt enligt EN ISO 10517, dB(A): Vibrationsnivåer (se anm. 3) Ekvivalenta vibrationsnivåer (ahv,eq) i handtag uppmätt enligt EN ISO 10517, m/s2 Främre/bakre handtag: Knivar Anm. 1: Emission av buller till omgivningen uppmätt som ljudeffekt (LWA) enligt EG-direktiv 2000/14/EG. Redovisad ljudeffektnivå för maskinen är med den original skärutrustning som ger högst nivå. Skillnaden mellan garanterad och uppmätt ljudeffekt är att den garanterade ljudeffekten även inkluderar spridning i mätresultat och variation mellan exemplar av samma modell enligt Direktiv 2000/14/EG. Anm. 2: Redovisade data för ekvivalent ljudtrycksnivå för maskinen har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 dB (A). Anm. 3: Redovisade data för ekvivalent vibrationsnivå har ett typiskt spridningsmått (standardavvikelse) på 1 m/s2. 38 – Svenska H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 39 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKA DATA EG-försäkran om överensstämmelse (Gäller endast Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tel +46-36-146500, försäkrar härmed att häcksaxarna Husqvarna 122HD45 och 122HD60 från 2011 års serienummer och framåt (året anges i klartext på typskylten plus ett efterföljande serienummer) motsvarar föreskrifterna i RÅDETS DIREKTIV: - av den 17 maj 2006 ”angående maskiner” 2006/42/EG - av den 15 december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EG. - av den 8 maj 2000 ”angående emission av buller till omgivningen” 2000/14/EG. Bedömning av överensstämmelse utförd enligt Bilaga V. För information angående bulleremissionerna, se kapitel Tekniska data. Följande standarder har tillämpats: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utfört frivillig typkontroll åt Husqvarna AB. Certifikaten har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 december 2010 Bo Jonsson, Utvecklingschef (Bemyndigad representant för Husqvarna AB samt ansvarig för tekniskt underlag.) Svenska – 39 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 40 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLFORKLARING Symboler ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem og forstå indholdet, inden du bruger maskinen. Brug altid: • Godkendt høreværn • Godkendt øjenværn Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop. BEMÆRK! Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/ eller vedligeholdelse. Brug altid godkendte beskyttelseshandsker. Regelmæssig rengøring kræves. Visuel kontrol. Dette produkt er i overensstemmelse med gældende CE-direktiv. Brug altid godkendte beskyttelseshandsker. Brug skridsikre og stabile støvler eller sko. Støjemissioner til omgivelserne i henhold til EF-direktiv. Maskinens emission fremgår af kapitlet Tekniske data og af en mærkat. Startinstruktion Se anvisningerne under overskriften Start og stop. Andre symboler/etiketter på maskinen gælder specifikke krav for certificering på visse markeder. 40 – Danish Beskyttelsesbriller eller ansigtsværn skal bruges. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 41 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDHOLD Indhold SYMBOLFORKLARING Symboler .............................................................. INDHOLD Indhold .................................................................. Inden start skal du være opmærksom på følgende: ............................................................... INDLEDNING Til vore kunder! ..................................................... HVAD ER HVAD? Hvad er hvad? ...................................................... GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Vigtigt ................................................................... Personligt beskyttelsesudstyr ............................... Maskinens sikkerhedsudstyr ................................ BRÆNDSTOFHÅNDTERING Brændstofsikkerhed ............................................. Drivmiddel ............................................................ Tankning ............................................................... START OG STOP Kontrol før start ..................................................... Start og stop ......................................................... ARBEJDSTEKNIK Generelle arbejdsinstruktioner ............................. VEDLIGEHOLDELSE Karburator ............................................................. Lyddæmper .......................................................... Kølesystem ........................................................... Tændrør ................................................................ Luftfilter ................................................................. Gear ..................................................................... Klippeaggregat ..................................................... Rengøring og smøring .......................................... Vedligeholdelsesskema ........................................ TEKNISKE DATA Tekniske data ........................................................ EF-overensstemmelseserklæring ......................... Inden start skal du være opmærksom på følgende: 40 41 41 Læs brugsanvisningen omhyggeligt igennem. ! ADVARSEL! Langvarig eksponering for støj kan medføre permanente høreskader. Brug derfor altid godkendt høreværn. 42 43 ! 44 44 45 48 48 49 50 50 ! ADVARSEL! Maskinens oprindelige udformning må under ingen omstændigheder ændres uden producentens samtykke. Brug altid originaltilbehør. Ikke-autoriserede ændringer og/eller ikke-godkendt tilbehør kan medføre alvorlige skader eller døden for brugeren eller andre. ADVARSEL! En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. 52 54 54 54 54 55 55 55 55 56 57 58 Danish – 41 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 42 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDLEDNING Til vore kunder! Til lykke med dit Husqvarna-produkt! Husqvarna har en historie, der går tilbage til 1689, da kong Karl XI lod opføre en fabrik på bredden af Huskvarna-åen til fremstilling af musketter. Placeringen ved Huskvarna-åen var logisk, da åens vandkraft dermed kunne udnyttes og således fungerede som vandkraftværk. I de mere end 300 år, Husqvarna-fabrikken har eksisteret, er utallige produkter blevet produceret her – lige fra brændekomfurer til moderne køkkenmaskiner, symaskiner, cykler, motorcykler m.m. I 1956 blev den første motorplæneklipper lanceret, den blev efterfulgt af motorsaven i 1959, og det er inden for dette område, Husqvarna i dag gør sig gældende. Husqvarna er i dag en af verdens førende producenter af skov- og haveprodukter med kvalitet og ydeevne som højeste prioritet. Forretningsideen er at udvikle, fremstille og markedsføre motordrevne produkter til skov- og havebrug samt til bygge- og anlægsindustrien. Husqvarnas mål er også at være på forkant hvad gælder ergonomi, brugervenlighed, sikkerhed og miljøtænkning, og vi har udviklet mange forskellige finesser for at forbedre produkterne på disse områder. Vi er overbeviste om, at du vil komme til at sætte pris på vores produkts kvalitet og ydeevne i lang tid fremover. Når du køber vores produkter, får du samtidig adgang til professionel hjælp med reparationer og service, hvis der skulle ske noget. Hvis du ikke har købt maskinen hos en af vores autoriserede forhandlere, skal du spørge efter nærmeste serviceværksted. Vi håber, at du vil blive tilfreds med din maskine, og at den bliver din ledsager i lang tid fremover. Husk, at denne brugsanvisning er et værdifuldt dokument. Ved at følge brugsanvisningen (brug, service, vedligeholdelse osv.) kan du forlænge maskinens levetid væsentligt og endda forøge dens værdi ved videresalg. Hvis du sælger din maskine, skal du huske at overdrage brugsanvisningen til den nye ejer. Tak, fordi du har valgt at bruge et produkt fra Husqvarna! Husqvarna AB forsøger hele tiden at videreudvikle sine produkter og forbeholder sig derfor ret til ændringer af bl.a. form og udseende uden forudgående varsel. 42 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 43 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM HVAD ER HVAD? Hvad er hvad? 1 Brugsanvisning 12 Lås for håndtag 122HD60 2 Håndtag 13 Gasregulering 3 Gasspærre 14 Tændhætte og tændrør 4 Brændstofdæksel 15 Cylinderdæksel 5 Choker 16 Starthåndtag 6 Forreste håndtag 17 Stopkontakt 7 Klinge og klingebeskyttelse 18 Hætte til påfyldning af smøremiddel, gear 8 Transportbeskyttelse 19 Gear 9 Luftfilterdæksel 20 Håndbeskyttelse 10 Brændstofpumpe 21 Kombinøgle 11 Brændstoftank 22 Smørefedttube Danish – 43 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 44 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Vigtigt Personligt beskyttelsesudstyr VIGTIGT! VIGTIGT! Maskinen er kun beregnet til at skære grene og kviste. En hækkeklipper kan ved skødesløs eller forkert brug være et farligt redskab, som kan forårsage alvorlige, i visse tilfælde livsfarlige skader. Det er meget vigtigt, at du læser og forstår indholdet i denne bog. Brug aldrig en maskine, der er blevet ændret, så den ikke længere svarer til originalmodellen. Brug aldrig maskinen, hvis du er træt, hvis du har drukket alkohol, eller hvis du tager medicin, som kan påvirke dit syn, dit overblik eller din kropskontrol. Brug personligt beskyttelsesudstyr. Se instruktionerne i afsnittet ”Personligt beskyttelsesudstyr”. Anvend aldrig maskinen ved ekstreme klimaforhold såsom streng kulde eller meget varmt og/eller fugtigt klima. Brug aldrig en maskine, som er behæftet med fejl. Følg vedligeholdelses-, kontrol- og serviceinstruktionerne i denne brugsanvisning. Visse vedligeholdelses- og serviceforanstaltninger må kun udføres af erfarne og kvalificerede specialister. Se instruktionerne i afsnittet Vedligeholdelse. Ved enhver anvendelse af maskinen skal der bruges godkendt personligt beskyttelsesudstyr. Det personlige beskyttelsesudstyr udelukker ikke risikoen for skader, men det mindsker effekten af en skade ved en ulykke. Bed din forhandler om hjælp ved valg af udstyr. ! ADVARSEL! Vær altid opmærksom på advarselssignaler eller tilråb, når høreværnet bruges. Tag altid høreværnet af, så snart motoren er standset. HØREVÆRN Høreværn med tilstrækkelig dæmpning skal bruges. Samtlige dæksler og beskyttelser skal være monteret før start. Sørg for, at tændhætten og tændkablet er intakte, så du undgår risikoen for elektrisk stød. ! ! ! ! 44 – Danish ADVARSEL! Denne maskine skaber et elektromagnetisk felt under brug. Dette felt kan i nogle tilfælde påvirke aktive eller passive medicinske implantater. For at reducere risikoen for alvorlige eller dødbringende skader anbefaler vi, at personer med medicinske implantater kontakter deres læge og producenten af det medicinske implantat, før de tager maskinen i brug. ADVARSEL! At køre en motor i et lukket eller dårligt udluftet rum kan medføre døden som følge af kvælning eller kulilteforgiftning. ADVARSEL! Tillad aldrig børn at anvende eller være i nærheden af maskinen. Da maskinen er forsynet med en stopkontakt med returfunktion og kan startes med lav hastighed og lille kraft på starthåndtaget, kan selv små børn under visse omstændigheder tilføre den kraft, der er nødvendig for at starte maskinen. Dette kan indebære risiko for alvorlige personskader. Tag derfor tændhætten af, når maskinen ikke er under opsyn. ADVARSEL! Beskadigede knive kan øge risikoen for ulykker. ØJENVÆRN Godkendt øjenværn skal altid anvendes. Hvis der anvendes visir, skal der også anvendes godkendte beskyttelsesbriller. Med godkendte beskyttelsesbriller menes briller, som opfylder standarden ANSI Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-lande. HANDSKER Handsker skal benyttes, når det er nødvendigt, f.eks. ved montering af skæreudstyr. STØVLER Brug skridsikre og stabile støvler eller sko. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 45 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER TØJ Brug rivefast materiale i tøjet og undgå alt for løstsiddende tøj, som nemt sætter sig fast i kviste og grene. Brug altid kraftige, lange bukser. Bær ikke smykker, shorts eller sandaler, og gå ikke barfodet. Sørg for, at håret ikke hænger neden for skuldrene. uafhængige returfjedersystemer. Denne stilling bevirker, at gasreguleringen automatisk låses i ”tomgang”. FØRSTEHJÆLP Forbindingskasse skal altid findes i nærheden. Kontrollér, at gasreguleringen er låst i tomgangsstilling, når gasreguleringslåsen befinder sig i udgangsstilling. Maskinens sikkerhedsudstyr I dette afsnit forklares mere om maskinens sikkerhedsdetaljer, hvilken funktion de har, samt hvordan kontrol og vedligeholdelse skal udføres for at sikre, at de fungerer. Se kapitel Hvad er hvad? for at se, hvor disse detaljer er placeret på maskinen. Maskinens levetid kan forkortes, og risikoen for ulykker kan øges, hvis maskinen ikke vedligeholdes korrekt, og hvis service og/eller reparation ikke udføres fagligt korrekt. Hvis du har brug for yderligere oplysninger, kan du kontakte nærmeste serviceværksted. VIGTIGT! Al service og reparation af maskinen kræver specialuddannelse. Dette gælder særligt maskinens sikkerhedsudstyr. Hvis maskinen ikke klarer nogen af de nedennævnte kontroller, skal du kontakte dit serviceværksted. Ved at købe nogle af vores produkter kan du være sikker på at få en faglig korrekt reparation og service. Hvis maskinen er købt et sted, som ikke er en af vores serviceydende forhandlere, skal du spørge dem efter det nærmeste serviceværksted. ! ADVARSEL! Brug aldrig en maskine med defekt sikkerhedsudstyr. Maskinens sikkerhedsudstyr skal kontrolleres og vedligeholdes som beskrevet i dette afsnit. Klarer maskinen ikke alle kontrollerne, skal du kontakte et serviceværksted for at få den repareret. Tryk gasreguleringslåsen ind, og kontrollér, at den vender tilbage til udgangsstillingen, når den slippes. Kontrollér, at gasreguleringen og gasreguleringslåsen går let, og at returfjedersystemet fungerer. Se anvisningerne under overskriften Start. Start hækkeklipperen, og giv fuld gas. Slip gasreguleringen, og kontrollér, at knivene standser, og at de bliver stående stille. Hvis knivene bevæger sig med gasreguleringen i tomgangsstilling, skal karburatorens tomgangsindstilling justeres. Se anvisningerne under overskriften Vedligeholdelse. Stopkontakt Stopkontakten skal bruges til at slukke for motoren. Gasreguleringslås Gasreguleringslåsen er konstrueret med henblik på at forhindre ufrivillig aktivering af gasreguleringen. Når spærren (A) trykkes ned mod håndtaget (= når man holder om håndtaget) frikobles gasreguleringen (B). Når grebet om håndtaget slippes, sættes både gasreguleringen og gasreguleringslåsen tilbage i deres respektive udgangsstilling. Dette sker via to af hinanden Start motoren, og kontrollér, at motoren slukkes, når stopkontakten sættes i stopposition. Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse. Danish – 45 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 46 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Håndbeskyttelse ! Håndbeskyttelsen skal beskytte hånden mod at komme i kontakt med de kørende knive, f.eks. hvis brugeren mister grebet om det forreste håndtag. Kontrollér, at håndbeskyttelsen er fastmonteret. Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. ADVARSEL! Overeksponering af vibrationer kan medføre blodkar- eller nerveskader hos personer med blodcirkulationsproblemer. Kontakt en læge, hvis du oplever kropslige symptomer, som kan relateres til overeksponering af vibrationer. Eksempler på sådanne symptomer er følelsesløshed, manglende følesans, ”kildren”, ”stikken”, smerte, manglende eller reduceret styrke i forhold til normalt, forandringer i hudens farve eller i dens overflade. Disse symptomer forekommer almindeligvis i fingre, hænder eller håndled. Risiciene kan øges ved lave temperaturer. Lyddæmper Vibrationsdæmpningssystem Din maskine er udstyret med et vibrationsdæmpningssystem, som er konstrueret med henblik på at give en så vibrationsfri og behagelig brug som muligt. Lyddæmperen er konstrueret med henblik på at give et så lavt lydniveau som muligt samt lede motorens udstødningsgasser væk fra brugeren. Lyddæmpere udstyret med katalysator er desuden konstrueret med henblik på at reducere skadelige stoffer i udstødningsgasserne. Maskinens vibrationsdæmpningssystem reducerer overførslen af vibrationer mellem motorenheden/ skæreudstyret og maskinens håndtagsenhed. Motorenheden inklusive klingerne er ophængt på håndtaget med fire gummibøsninger. Kontrollér regelmæssigt vibrationsdæmpningselementerne for materialerevner og deformationer Kontrollér, at vibrationsdæmpningskomponenterne er intakte og fast forankrede. I lande med varmt og tørt klima er risikoen for brand åbenbar. Vi har derfor udstyret visse lyddæmpere med et såkaldt gnistfangernet. Kontrollér, om din maskine har et sådant net. For lyddæmpere er det meget vigtigt, at instruktionerne for kontrol, vedligeholdelse og service overholdes. Brug aldrig en maskine med en defekt lyddæmper. Kontrollér regelmæssigt, at lyddæmperen sidder fast i maskinen. 46 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 47 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM GENERELLE SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Er din maskines lyddæmper udstyret med et gnistfangernet, skal dette renses regelmæssigt. Et tilstoppet net medfører, at motoren kører varm med alvorlig motorskade til følge. ! ! ! Gear Efter arbejde med maskinen bliver gearkassen varm. Rør ikke ved gearkassen for at undgå forbrændinger. ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under brug og efter stop. Dette gælder også ved tomgangskørsel. Berøring kan give forbrændinger på huden. Vær opmærksom på brandfaren! ADVARSEL! Lyddæmperen indeholder kemikalier, som kan være kræftfremkaldende. Undgå kontakt med disse elementer, hvis lyddæmperen bliver beskadiget. ADVARSEL! Husk, at: Motorens udstødningsgasser er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand. Start derfor aldrig maskinen indendørs eller i nærheden af brandfarligt materiale! Klinge og klingebeskyttelse Den yderste del af klingerne (1) er formet som klingebeskyttelser. Klingebeskyttelsen er beregnet til at beskytte kropsdele imod at komme i kontakt med klingerne. Kontrollér, at knivbeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer. Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. Danish – 47 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 48 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÆNDSTOFHÅNDTERING Brændstofsikkerhed Benzin Start aldrig maskinen: 1 Hvis du har spildt brændstof på den. Aftør alt det spildte brændstof, og lad benzinresterne fordampe. 2 Hvis du har spildt brændstof på dig selv eller dit tøj, skift tøj. Vask de legemsdele, som har været i kontakt med brændstoffet. Brug vand og sæbe. 3 Hvis maskinen lækker brændstof. Kontrollere regelmæssigt for lækage fra tankdæksel og brændstofslanger. BEMÆRK! Brug altid kvalitetsbenzin med et oktantal på mindst 90 (RON). Hvis maskinen er forsynet med katalysator (se afsnittet Tekniske data), skal du altid anvende blyfri kvalitetsbenzin iblandet olie. Blyholdig benzin ødelægger katalysatoren. Hvor det er muligt at få miljøtilpasset benzin, såkaldt alkylatbenzin, skal denne anvendes. Transport og opbevaring • Opbevar og transporter maskinen og brændstoffet, så eventuel lækage og dampe ikke risikerer at komme i kontakt med gnister eller åben ild, f.eks. fra elmaskiner, elmotorer, elkontakter/afbrydere eller oliefyr. • Ved opbevaring og transport af brændstof skal der bruges en til formålet passende og godkendt beholder. • Ved længere tids opbevaring af maskinen skal brændstoftanken tømmes. Spørg på den nærmeste benzinstation, hvor du kan komme af med overskydende brændstof. • Sørg for, at maskinen er ordentligt rengjort, og at der er udført fuldstændig service, inden langtidsopbevaring. • Skæreudstyrets transportbeskyttelse skal altid være monteret under transport og opbevaring af maskinen. • Fastgør maskinen under transport. ! ADVARSEL! Vær forsigtig ved håndtering af brændstof. Tænk på brand-, eksplosions- og indåndingsrisikoen. Drivmiddel BEMÆRK! Maskinen er forsynet med en totaktsmotor og skal altid anvendes med en blanding af benzin og totaktsolie. For at sikre et korrekt blandingsforhold er det vigtigt at måle den oliemængde, der skal blandes, helt nøjagtigt. Ved blanding af små brændstofmængder påvirker selv små fejl i oliemængden blandingsforholdet kraftigt. ! 48 – Danish ADVARSEL! Brændstof og brændstofslanger er meget brandfarlige og kan give alvorlige skader ved indånding og hudeksponering. Vær derfor forsigtig ved håndtering af brændstof, og sørg for god luftventilation ved brændstofhåndtering. • Det laveste anbefalede oktantal er 90 (RON). Hvis du kører motoren på benzin med et lavere oktantal end 90, kan der opstå såkaldt bankning. Dette medfører øget motortemperatur, som kan forårsage motorhavari. • Ved arbejde med kontinuerligt højt omdrejningstal anbefales et højere oktantal. Totaktsolie • For at opnå det bedste resultat og en optimal funktion skal HUSQVARNAS totaktsolie, som er specielt udviklet til vores luftafkølede totaktsmotorer, anvendes. • Brug aldrig totaktsolie beregnet til vandafkølede udenbordsmotorer, såkaldt outboardolie (kaldes TCW). • Brug aldrig olie beregnet til firetaktsmotorer. • En lav oliekvalitet eller en for fed olie/ brændstofblanding kan forværre katalysatorens funktion og reducere dens levetid. • Blandingsforhold 1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolie. 1:33 (3 %) med andre olier, der er beregnet til luftafkølede totaktsmotorer i klasserne JASO FB/ISO EGB. Benzin, liter Totaktsolie, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 49 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRÆNDSTOFHÅNDTERING Blanding • Bland altid benzin og olie i en ren beholder, der er godkendt til benzin. • Begynd altid med at hælde halvdelen af benzinen i. Hæld derefter al olien i. Bland (ryst) brændstofblandingen. Hæld den resterende mængde benzin i. • Tankning ! Bland (ryst) brændstofblandingen omhyggeligt, inden maskinens brændstoftank fyldes. ADVARSEL! Følgende sikkerhedsforskrifter mindsker risikoen for brand: Ryg ikke, og anbring aldrig varme genstande i nærheden af brændstoffet. Tank aldrig med motoren i gang. Fyld altid brændstof på i et godt ventileret sted. Fyld aldrig brændstof på maskinen indendørs. Stands motoren, og lad den afkøle nogle minutter før tankning. • Bland ikke brændstof til mere end maks. 1 måneds behov. • Hvis maskinen ikke bruges i længere tid, skal brændstoftanken tømmes og rengøres. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under og efter brug. Dette gælder også ved kørsel i tomgang. Vær opmærksom på brandfaren, specielt ved håndtering i nærheden af brandfarlige emner og/eller gasser. Åbn tankdækslet langsomt ved brændstofpåfyldning, så et eventuelt overtryk langsomt forsvinder. Spænd tankdækslet omhyggeligt efter tankning. Flyt altid maskinen væk fra tankningsstedet og -kilden, inden den startes. • Anvend en brændstofdunk med overløbssikring. • Tør rent omkring tankdækslet. Forureninger i tanken kan medføre driftsforstyrrelser. • Sørg for, at brændstoffet er blandet godt ved at ryste beholderen, inden tanken fyldes. Danish – 49 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 50 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OG STOP Kontrol før start • Inspicér arbejdsområdet. Fjern alle genstande, der kan slynges op. • Kontrollér skæreudstyret. Brug aldrig sløve, revnede eller beskadigede knive. • Kontrollér maskinen, så den er i optimal stand. Kontrollér, at alle møtrikker og bolte er spændt. • Kontrollér, at gearet er smurt korrekt. Se anvisningerne under overskriften Gear. • Kontrollér, at skæreudstyret altid stopper i tomgang. • Brug kun maskinen til det formål, den er beregnet til. • Kontrollér, at håndtaget og sikkerhedsfunktioner er i orden. Brug aldrig en maskine, som mangler dele eller er ændret i strid med specifikationerne. • Alle dæksler skal være monteret korrekt og være fejlfri før start af maskinen. Start og stop ! Start Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS! Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt startsnoren ud med højre hånd indtil modstand (starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren rundt om hånden. ADVARSEL! Det komplette gearhus skal være monteret, inden maskinen startes, ellers kan koblingen løsne sig og forårsage personskade. Flyt altid maskinen ca. 3 meter fra tankningsstedet inden start. Anbring maskinen på et fast underlag. Husk, at knivene kan bevæge sig, når motoren starter. Kontrollér, at knivene ikke kommer i kontakt med noget objekt. Kontrollér, at der ikke opholder sig uvedkommende personer i arbejdsområdet, da der ellers er risiko for alvorlige personskader. Sikkerhedsafstanden er 15 meter. Kold motor Choker: Stil chokeren i chokestilling. 50 – Danish Brændstofpumpe: Tryk flere gange på brændstofpumpens gummiblære, indtil den fyldes med brændstof (ca. 6 gange). Det er ikke nødvendigt at fylde blæren helt. Sæt chokeren tilbage i udgangsposition, umiddelbart når motoren tænder og gør nye startforsøg, indtil motoren starter. BEMÆRK! Hvis chokerhåndtaget skubbes tilbage til dets oprindelige position, kører motoren med øget hastighed, den såkaldte startgasstilling, og klingerne vil bevæge sig. Startgasstillingen deaktiveres igen ved at give gas med gashåndtaget. BEMÆRK! Træk ikke startsnoren helt ud, og slip heller ikke starthåndtaget fra udstrakt stilling. Dette kan give skader på maskinen. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 51 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM START OG STOP Varm motor Tryk maskinkroppen mod jorden med venstre hånd (OBS! Ikke med foden!). Tag fat i starthåndtaget, træk langsomt startsnoren ud med højre hånd indtil modstand (starthagerne griber fat), og træk derefter i snoren med nogle hurtige og kraftige ryk. Vikl aldrig startsnoren rundt om hånden. Stop Motoren standses ved at sætte stopkontakten på stop. BEMÆRK! Stopkontakten skifter automatisk til startposition. For at undgå utilsigtet start skal tændhætten derfor altid tages af tændrøret ved montering, kontrol og/eller vedligeholdelse. Danish – 51 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 52 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEJDSTEKNIK Generelle arbejdsinstruktioner Sikkerhedsinstruktioner under arbejdet VIGTIGT! Dette afsnit behandler grundlæggende sikkerhedsregler for arbejde med hækkeklipper. Når du kommer ud for en situation, som gør dig usikker med hensyn til fortsat brug, skal du spørge en ekspert til råds. Henvend dig til din forhandler eller dit serviceværksted. • Sørg altid for, at du har en sikker og stabil arbejdsposition. • Lad aldrig maskinen være uden opsyn, når motoren er i gang. Undgå al brug, som du ikke synes, du er tilstrækkeligt kvalificeret for. • Brug altid begge hænder til at holde maskinen. Hold maskinen foran kroppen. • Sørg for, at hænder og fødder ikke kommer i nærheden af skæreudstyret, når motoren er i gang. • Når motoren slukkes, skal du holde hænder og fødder væk fra skæreudstyret, indtil det er standset helt. • Pas på grenstumper, som kan slynges væk under klipningen. • Skær ikke for nær ved jorden. Sten eller andre løse genstande kan blive slynget op. • Undersøg klippeobjektet med hensyn til fremmedlegemer såsom elledninger, insekter og dyr etc. eller genstande, som kan skade skæreudstyret, f.eks. metalgenstande. • Hvis et fremmedlegeme rammes, eller der opstår vibrationer, skal du standse maskinen. Fjern tændrørskablet fra tændrøret. Kontrollér, at maskinen ikke er beskadiget. Reparer eventuelle skader. • Skulle et eller andet sætte sig fast i knivene under arbejdets gang skal motoren slukkes og standse helt inden knivene rengøres. Fjern tændkablet fra tændrøret. ! ! ADVARSEL! Maskinen kan forårsage alvorlige personskader. Læs sikkerhedsinstruk-tionerne omhyggeligt igennem. Gør dig bekendt med, hvordan du skal anvende maskinen. ADVARSEL! Klippende værktøj. Berør ikke værktøjet uden først at slukke for motoren. Sikkerhedsinstruktioner for omgivelserne • Tillad aldrig børn at bruge maskinen. • Hold øje med omgivelserne, og kontrollér, at der ikke er nogen risiko for, at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skæreudstyret. • Sørg for, at ingen kommer nærmere end 15 meter under arbejdet. • Lad aldrig andre bruge maskinen, uden at du har sikret dig, at vedkommende har forstået indholdet i brugsanvisningen. • Arbejd aldrig på en stige, stol, palle eller fra et andet højt sted, som ikke er helt stabilt. • Vær opmærksom på, at føreren er ansvarlig for uheld eller risici, som andre personer eller disses ejendom udsættes for. Hvis klingerne kommer til at sidde fast, kan de løsnes igen ved at stikke kombinøglen ind i gearhuset. Fjern 52 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 53 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEJDSTEKNIK smøremiddelproppen, stik kombinøglen ind i gearingen, og drej den frem og tilbage. Grundlæggende arbejdsteknik • Arbejd med pendullignende bevægelser nedefra og op ved klipning af sider. • Tilpas gasgivningen i forhold til belastningen. • Ved hækklipning skal motoren vende væk fra hækken. • For at opnå den bedste balance skal maskinen holdes så tæt ind til kroppen som muligt. • Pas på, at spidsen ikke berører jorden. • Prøv ikke at forcere arbejdet, men gå tilpas hurtigt frem, så alle kviste klippes af med en jævn overflade. Sikkerhedsinstruktioner efter arbejdets ophør • Transportbeskyttelsen skal altid sættes på skæreudstyret, når maskinen ikke anvendes. • Inden rengøring, reparation eller inspektion skal du kontrollere, at skæreudstyret er standset helt. Fjern tændrørskablet fra tændrøret. • Anvend altid kraftige handsker ved reparation af skæreudstyret. Det er meget skarpt, og snitsår kan meget let forekomme. 122HD60 • Opbevar maskinen utilgængeligt for børn. • Brug kun originale reservedele ved reparation. Hæktrimmerens bagerste håndtag kan stilles i fem positioner ved at trække i hagen. Se figuren. Når håndtaget justeres, skal trimmeren være i tomgang eller ikke køre. • Under arbejde skal håndtaget altid vende opad, uanset hvordan trimmeren er vendt. Danish – 53 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 54 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE Karburator Justering af tomgangsomdrejningstallet Inden der foretages justeringer, skal det kontrolleres, at luftfiltret er rent, og at luftfilterlåget er monteret. Sørg for, at startgasstillingen er deaktiveret. Juster omdrejningstallet for tomgang med tomgangsskruen T, hvis der bliver behov for omjustering. Drej først T-skruen med uret, indtil skæreudstyret begynder at bevæge sig. Drej derefter skruen mod uret, indtil skæreudstyret standser. Omdrejningstallet er justeret korrekt, når motoren kører jævnt i begge positioner. Der bør være en god marginal til det omdrejningstal, hvor skæreudstyret begynder at bevæge sig. Anbefalet omdrejningstal i tomgang: Se kapitlet Tekniske data. tegn på, at karburatoren er justeret forkert, eller at der er blandet for meget olie i benzinen. På katalysatorlyddæmpere skal gnistfangernettet kontrolleres og om nødvendigt rengøres en gang om måneden. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet skal det udskiftes. Hvis gnistfangernettet ofte er tilstoppet, kan dette være tegn på, at katalysatorens funktion er nedsat. Kontakt din forhandler for at få det kontrolleret. Med et tilstoppet gnistfangernet overophedes maskinen med skader på cylinder og stempel til følge. BEMÆRK! Brug aldrig maskinen med en lyddæmper, der er i dårlig stand. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddæmperen bliver meget varm både under brug og efter stop. Dette gælder også ved tomgangskørsel. Berøring kan give forbrændinger på huden. Vær opmærksom på brandfaren! Kølesystem ! ADVARSEL! Hvis tomgangsomdrejningstallet ikke kan justeres, så skæreudstyret står stille, skal du kontakte din forhandler/dit serviceværksted. Brug ikke maskinen, før den er indstillet korrekt eller repareret. For at holde en så lav driftstemperatur som muligt er maskinen udstyret med et kølesystem. Lyddæmper BEMÆRK! Visse lyddæmpere er forsynet med katalysator. Se kapitlet Tekniske data for at se, om din maskine er forsynet med katalysator. Lyddæmperen er beregnet til at dæmpe lydniveauet og til at lede udstødningsgasserne væk fra brugeren. Udstødningsgasserne er varme og kan indeholde gnister, som kan forårsage brand, hvis udstødningsgasserne rettes mod et tørt og brændbart materiale. Kølesystemet består af: 1 Køleribber på cylinderen. 2 Cylinderdæksel (leder køleluften mod cylinderen). 3 Luftindtag via krumtaphuset (inden i tanken). Rens kølesystemet med en børste en gang om ugen, under støvfyldte forhold oftere. Et snavset eller tilstoppet kølesystem medfører overopvarmning af maskinen med skader på cylinderen og stemplet til følge. Tændrør Visse lyddæmpere er udstyret med et specielt gnistfangernet. Hvis din maskine er udstyret med en sådan lyddæmper, skal nettet rengøres. Dette gøres bedst med en stålbørste. På lyddæmpere uden katalysator bør gnistfangernettet rengøres og eventuelt udskiftes en gang om ugen. Ved eventuelle skader på gnistfangernettet skal det udskiftes. Hvis nettet ofte er blokeret, kan det være et 54 – Danish Tændrørets tilstand påvirkes af: • En forkert indstillet karburator. • En forkert olieblanding i brændstoffet (for meget eller forkert olie). • Et snavset luftfilter. Disse faktorer forårsager belægninger på tændrørets elektroder og kan forårsage driftsforstyrrelser og startproblemer. Hvis maskinens effekt er for lav, hvis den er svær at starte, eller hvis tomgangen er urolig, skal du altid først kontrollere tændrøret, inden der gøres noget andet. Hvis H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 55 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE tændrøret er tilstoppet, skal det renses, og samtidig skal det kontrolleres, at elektrodeafstanden er 0,5 mm. Tændrøret bør udskiftes efter ca. en måneds drift, eller hvis det er nødvendigt, endnu tidligere. Gear Gearhuset er forsynet med en prop til påfyldning af smøremiddel. Benyt fedtrøret til at påfylde fedt, og gentag for hver 25 timer. Anvend Husqvarnas specialfedt. BEMÆRK! Brug altid anbefalet tændrørstype! Forkert tændrør kan ødelægge stempel/cylinder. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. Luftfilter Luftfilteret skal rengøres regelmæssigt for støv og snavs for at undgå: • Karburatorforstyrrelser • Startproblemer • Dårlig effekt • Unødvendig slitage på motorens dele. • Unormalt højt brændstofforbrug. Rengør filteret efter 25 timers drift eller oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede. BEMÆRK! Gearet skal ikke fyldes helt med fedt. Fedtet udvides af den varme, som opstår, når maskinen kører. Hvis gearet var helt fyldt med fedt, er der risiko for ødelagte pakninger og fedtlækage. Smøremidlet i gearhuset skal normalt blot udskiftes i forbindelse med eventuelle reparationer. Klippeaggregat Kontrollér, at skæreenhedens skruer er monteret korrekt. Spænd dem med et tilspændingsmoment på 7-10 Nm. Rengøring og smøring Rengøring af luftfilter Afmonter luftfilterdækslet, og fjern filteret. Vask det i varmt sæbevand. Lad filteret tørre, og oliér det derefter i overensstemmelse med instruktionerne. Et længe brugt luftfilter kan aldrig blive helt rent. Derfor skal filteret regelmæssigt udskiftes med et nyt. Et beskadiget luftfilter skal altid udskiftes. Indsmøring af luftfilter i olie Brug altid HUSQVARNA filterolie art. nr. 531 00 92-48. Filterolien indeholder opløsningsmiddel, så den er nem at fordele jævnt i filtret. Undgå derfor kontakt med huden. Læg filteret i en plastpose, og påfyld filterolien. Tryk på plastposen for at fordele olien. Tag filteret i plastposen ud, og hæld den overskydende olie fra, inden filtret monteres i maskinen. Brug aldrig almindelig motorolie. Den synker meget hurtigt ned gennem filteret og lægger sig på bunden. Rengør knivene for harpiks og plantesaft med rengøringsmidlet 531 00 75-13 (UL22) hver gang før og efter brug. Kontrollér, at klingernes kanter hverken har skader eller deformeringer. Fil eventuelle grater væk. Kontrollér, at klingerne bevæger sig frit. Fjern smøremiddelproppen i gearhuset, stik kombinøglen ind, og drej den frem og tilbage. Smør knivbjælkerne med specialsmøremidlet, art.-nr. 531 00 75-12 (UL 21) før længere tids opbevaring. Danish – 55 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 56 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VEDLIGEHOLDELSE Vedligeholdelsesskema Nedenfor vises en oversigt over det vedligeholdelsesarbejde, der skal udføres på maskinen. De fleste af punkterne er beskrevet i afsnittet Vedligeholdelse. Brugeren må kun udføre den form for vedligeholdelses- og servicearbejde, der beskrives i denne brugsanvisning. Mere omfattende arbejde skal udføres af et autoriseret serviceværksted. Vedligeholdelse Før hver Efter 40 anvendelse: timers brug Rengør maskinen udvendigt. Hver gang maskinen har været i brug Kontrollér, at gasreguleringsspærren og gasreguleringen fungerer i sikkerhedsmæssigt henseende. X For at mindske brandrisikoen skal lyddæmperen, udstødningsrøret og motoren rengøres for snavs, løv, overflødigt smøremiddel m.m. X Kontrollér, at stopkontakten fungerer. X Kontrollér, at knivene ikke bevæger sig ved tomgang. X Kontrollér, at knivene er intakte og ikke har revner eller andre skader. Skift knivene om nødvendigt. X Kontrollér, at klingebeskyttelsen hverken har skader eller deformeringer. Udskift klingen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X Udskift klingebeskyttelsen, hvis den er bøjet eller beskadiget. X Kontrollér, at håndbeskyttelsen er intakt. Udskift beskadiget beskyttelse. X Kontrollér, at skruer og møtrikker er spændte. X Kontrollér, at hverken motor, tank eller brændstofrør lækker brændstof. X Rengør luftfilteret, og oliér det. Rengør oftere, hvis forholdene er usædvanligt støvede. Efter 100 timers brug (25 tim). Kontrollér startmotoren og dens startsnor. X Kontrollér, at vibrationsisolatorerne ikke er beskadigede. X Rengør tændrøret udvendigt. Afmonter det, og kontrollér elektrodeafstanden. Juster afstanden til 0,5 mm, eller udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. X Rengør maskinens kølesystem. X Rengør karburatoren udvendigt og rummet omkring den. X Fyld gearhuset med fedt. Det skal gøres for hver ca. 25 driftstimer. X Kontrollér, at de bolte, som holder knivene, er fastspændt korrekt. X Kontrollér, og rengør eventuelt lyddæmperens gnistfangernet (gælder kun lyddæmpere med katalysator). X Rengør brændstoftanken indvendigt. X Kontrollér brændstoffilterets indvendige side for snavs, og se efter, at der ikke er sprækker eller andre defekter i brændstofslangen. Udskift om nødvendigt. X Kontrollér alle kabler og tilslutninger. X Kontrollér kobling, koblingsfjedre og koblingstromle for slitage. Udskift om nødvendigt delene på et autoriseret serviceværksted. X Udskift tændrøret. Kontrollér, at tændrøret har såkaldt radiostøjdæmpning. X 56 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 57 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKE DATA Tekniske data Tekniske data 122HD45 122HD60 Motor Cylindervolumen, cm3 21,7 21,7 Cylinderdiameter, mm 32 32 Slaglængde, mm 27 27 Tomgangsomdrejninger, o/min. 2900 2900 Anbefalet maks. rusningshastighed, o/min. 9000 9000 Maks. motoreffekt iht. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Lyddæmper med katalysator Ja Ja Omdrejningstalreguleret tændingssystem Ja Ja Tændrør NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodeafstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Tændingssystem Brændstof-/smøresystem Volumen benzintank, liter Vægt Vægt, uden brændstof, kg Støjemissioner (se anm. 1) Lydeffektniveau, målt dB(A) 100 100 Lydeffektniveau, garanteret LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dobbelt Dobbelt Længde, mm 450 590 Knivhastighed, klip/min 4050 4050 Lydniveauer (se anm. 2) Ækvivalent lydtryksniveau ved brugerens ører målt i henhold til EN ISO 10517, dB(A): Vibrationsniveauer (se anm. 3) Ækvivalente vibrationsniveauer (ahv,eq) i håndtag målt i henhold til EN ISO 10517, m/s2 Forreste/bageste håndtag: Knive Anm.1: Emission af støj til omgivelserne målt som lydeffekt (LWA) i henhold til Rådets direktiv 2000/14/EF. Rapporteret lydeffektniveau for maskinen er målt med det originale skæreudstyr, der giver det højeste niveau. Forskellen mellem garanteret og målt lydeffekt er, at den garanterede lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variationerne mellem forskellige maskiner af samme model i henhold til direktivet 2000/14/EF. Anm. 2: Rapporterede data for ækvivalent lydtryksniveau for maskinen har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 dB (A). Anm. 3: Rapporterede data for et ækvivalent vibrationsniveau har en typisk statistisk spredning (standardafvigelse) på 1 m/s2. Danish – 57 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 58 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISKE DATA EF-overensstemmelseserklæring (Gælder kun Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46 36 146500, erklærer hermed og påtager sig det fulde ansvar for, at hæktrimmeren Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 årgangsserienummer og fremad (året er angivet i klartekst på typeskiltet plus et efterfølgende serienummer), modsvarer forskrifterne i RÅDETS DIREKTIV: - af den 17. maj 2006 "angående maskiner" 2006/42/EF - af den 15. december 2004 ”angående elektromagnetisk kompatibilitet” 2004/108/EØF. - af den 8. maj 2000 ”angående emission af støj til omgivelserne” 2000/14/EF. Overensstemmelsesvurdering udført i henhold til Bilag V. Oplysninger om støjemissioner fremgår af kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er opfyldt: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har foretaget frivillig typegodkendelse for Husqvarna AB. Certifikaterne har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1. december 2010 Bo Jonsson, udviklingschef (Autoriseret repræsentant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentation.) 58 – Danish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 59 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MERKKIEN SELITYKSET Tunnukset VAROITUS! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin pysäytysasentoon. HUOM! Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/tai huollon ajaksi. Lue käyttöohje huolellisesti ja ymmärrä sen sisältö, ennen kuin alat käyttää konetta. Käytä aina: Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä. • Hyväksyttyjä kuulonsuojaimia Puhdistettava säännöllisesti. • Hyväksyttyjä silmiensuojaimia Tämä tuote täyttää voimassa olevan CE-direktiivin vaatimukset. Silmämääräinen tarkastus. Käytä aina hyväksyttyjä suojakäsineitä. Suojalaseja tai visiiriä on käytettävä. Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä. Melupäästöt ympäristöön Euroopan yhteisön direktiivin mukaisesti. Koneen päästöt ilmoitetaan luvussa Tekniset tiedot ja arvokilvessä. Käynnistysohje Katso ohjeet otsikon Käynnistys ja pysäytys alla annetut ohjeet. Muita koneen tunnuksia/tarroja tarvitaan tietyillä markkina-alueilla ilmaisemaan erityisiä sertifiointivaatimuksia. Finnish – 59 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 60 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SISÄLTÖ Sisältö MERKKIEN SELITYKSET Tunnukset ............................................................. SISÄLTÖ Sisältö ................................................................... Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: ... JOHDANTO Hyvä asiakas! ....................................................... KONEEN OSAT Koneen osat .......................................................... YLEISET TURVAOHJEET Tärkeää ................................................................. Henkilökohtainen suojavarustus ........................... Koneen turvalaitteet .............................................. POLTTOAINEEN KÄSITTELY Polttoaineturvallisuus ............................................ Polttoaine .............................................................. Tankkaus ............................................................... KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Tarkastus ennen käynnistystä ............................... Käynnistys ja pysäytys .......................................... PERUSTEKNIIKKA Yleiset työohjeet ................................................... KUNNOSSAPITO Kaasutin ................................................................ Äänenvaimennin ................................................... Jäähdytysjärjestelmä ............................................ Sytytystulppa ........................................................ Ilmansuodatin ....................................................... Vaihde ................................................................... Leikkuulaite ........................................................... Puhdistus ja voitelu ............................................... Huoltokaavio ......................................................... TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot ....................................................... EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus ...................... 60 – Finnish Ennen käynnistystä on huomioitava seuraavaa: 59 60 60 Lue käyttöohje huolellisesti. ! 61 62 ! 63 63 64 67 67 68 69 69 71 73 73 73 73 74 74 74 74 75 76 77 ! VAROITUS! Pitkäaikainen altistuminen melulle saattaa aiheuttaa pysyviä kuulovammoja. Käytä siksi aina hyväksyttyjä kuulonsuojaimia. VAROITUS! Koneen alkuperäistä rakennetta ei missään tapauksessa saa muuttaa ilman valmistajan lupaa. Käytä aina alkuperäisiä varaosia. Hyväksymättömien muutosten ja/tai lisävarusteiden käyttö voi aiheuttaa käyttäjälle tai muille vakavia vahinkoja tai kuoleman. VAROITUS! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 61 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM JOHDANTO Hyvä asiakas! Onnittelemme Husqvarna-tuotteen valinnan johdosta! Husqvarnan perinteet ulottuvat vuoteen 1689 saakka, jolloin kuningas Kaarle XI antoi pystyttää Huskvarna-joen rannalle tehtaan muskettien valmistukseen. Sijoitus Huskvarna-joen rannalle oli looginen, koska jokea käytettiin vesivoiman tuottamiseen ja se toimi siten vesivoimalana. Näiden yli 300 vuoden ajan, joina Husqvarnan tehdas on ollut toiminnassa, siellä on valmistettu lukemattomia tuotteita, aina puuliesistä moderneihin keittiökoneisiin, ompelukoneisiin, polkupyöriin, moottoripyöriin jne. 1956 lanseerattiin ensimmäinen moottoriruohonleikkuri, jota seurasi vuonna 1959 moottorisaha, ja sillä alalla Husqvarna nykyisin toimii. Husqvarna tänä päivänä yksi maailman johtavista metsä- ja puutarhatuotteiden valmistajista, jonka tärkeimpänä kriteerinä on laatu ja suorituskyky. Liikeideana on kehittää, valmistaa ja markkinoida moottorikäyttöisiä tuotteita metsänja puutarhanhoitoon sekä rakennus- ja laitosteollisuudelle. Husqvarnan tavoitteena on myös olla eturivissä ergonomiassa, käyttäjäystävällisyydessä, turvallisuudessa ja ympäristöajattelussa, minkä vuoksi olemme kehittäneet lukuisia onnistuneita yksityiskohtia tuotteiden parantamiseksi näillä alueilla. Olemme vakuuttuneita, että tulette tyytyväisenä arvostamaan tuotteemme laatua ja suorituskykyä vielä pitkälle tulevaisuudessa. Ostaessasi jonkin tuotteistamme saat ammattitaitoista korjaus- ja huoltoapua, jos jotakin kaikesta huolimatta tapahtuu. Jos ostat koneen muualta kuin valtuutetulta jälleenmyyjältämme, pyydä myyjää neuvomaan lähin huoltoliike. Toivomme, että olet tyytyväinen koneeseesi, ja että se saa olla seuralaisenasi pitkän aikaa eteenpäin. Muista, että tämä käyttöohje on arvokas asiakirja. Noudattamalla sen käyttö-, huolto- ja kunnossapito- ja muita ohjeita voit huomattavasti pidentää koneen elinikää ja lisätä myös sen jälleenmyyntiarvoa. Jos myyt koneesi, muista luovuttaa käyttöohje uudelle omistajalle. Kiitämme Husqvarna-tuotteen valitsemisesta! Husqvarna AB kehittää jatkuvasti tuotteitaan ja pidättää siksi itselleen oikeuden mm. muotoa ja ulkonäköä koskeviin muutoksiin ilman ennakkoilmoitusta. Finnish – 61 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 62 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KONEEN OSAT Koneen osat 1 Käyttöohje 12 Takakahvan salpa 122HD60 2 Takakahva 13 Kaasuliipasin 3 Kaasuliipasimen varmistin 14 Sytytystulpan suojus ja sytytystulppa 4 Polttoainesäiliön korkki 15 Sylinterikotelo 5 Rikastin 16 Käynnistyskahva 6 Etukahva 17 Pysäytin 7 Terä ja teränsuojus 18 Voiteluaineen täyttökorkki, vaihde 8 Kuljetussuojus 19 Vaihde 9 Ilmansuodattimen kotelo 20 Kädensuojus 10 Polttoainepumppu 21 Yhdistelmäavain 11 Polttoainesäiliö 22 Rasvaputkilo 62 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 63 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET Tärkeää TÄRKEÄÄ! Kone on tarkoitettu ainoastaan oksien ja risujen katkaisuun. Älä koskaan käytä konetta, jota on muutettu niin, ettei sen rakenne enää ole alkuperäinen. Älä koskaan käytä konetta, jos olet väsynyt, nauttinut alkoholia tai lääkkeitä, jotka voivat vaikuttaa näkökykyysi, harkintakykyysi tai kehosi hallintaan. Käytä henkilökohtaisia suojavarusteita. Katso otsikon Henkilökohtainen suojavarustus alla annetut ohjeet. Älä koskaan käytä konetta äärimmäisissä ilmastoolosuhteissa, kuten kovassa pakkasessa tai erittäin lämpimässä ja/tai kosteassa ilmastossa. Älä koskaan käytä viallista konetta. Noudata tässä käyttöohjeessa annettuja kunnossapito-, tarkastus- ja huolto-ohjeita. Tietyt kunnossapito- ja huoltotyöt on annettava koulutettujen ja pätevien asiantuntijoiden tehtäviksi. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut ohjeet. Kaikkien koteloiden ja suojusten on oltava asennettuina ennen käynnistystä. Vältä sähköiskujen vaara varmistamalla, että sytytystulpan suojus ja sytytyskaapeli ovat ehjät. ! ! ! VAROITUS! Kone muodostaa käytön aikana sähkömagneettisen kentän. Kenttä saattaa joissakin tapauksissa häiritä aktiivisten tai passiivisten lääketieteellisten implanttien toimintaa. Vakavien tai kohtalokkaiden onnettomuuksien ehkäisemiseksi kehotamme lääketieteellisiä implantteja käyttäviä henkilöitä neuvottelemaan lääkärin ja lääketieteellisen implantin valmistajan kanssa ennen koneen käyttämistä. VAROITUS! Moottorin käyttäminen suljetussa tai huonosti ilmastoidussa tilassa voi aiheuttaa tukehtumisesta tai hiilimonoksidimyrkytyksestä johtuvan kuoleman. VAROITUS! Älä anna koskaan lasten käyttää konetta tai oleskella sen läheisyydessä. Koska koneessa on jousipalautteinen pysäytyskosketin ja se voidaan käynnistää käynnistyskahvasta alhaisella nopeudella ja voimalla, myös pieten lasten voima voi tietyissä olosuhteissa riittää koneen käynnistämiseen. Se voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin. Irrota sen vuoksi sytytystulpan suojus aina, kun kone on ilman valvontaa. ! VAROITUS! Virheelliset veitsiterät voivat lisätä onnettomuuksien vaaraa. Henkilökohtainen suojavarustus TÄRKEÄÄ! Pensastrimmi voi huolimattomasti tai virheellisesti käytettynä olla vaarallinen työväline, joka voi aiheuttaa vakavan tai jopa hengenvaarallisen tapaturman. On erittäin tärkeää, että luet ja ymmärrät tämän käyttöohjeen sisällön. Konetta käytettäessä on aina pidettävä hyväksyttyjä henkilökohtaisia suojavarusteita. Henkilökohtaiset suojavarusteet eivät poista tapaturmien vaaraa, mutta lieventävät vaurioita onnettomuustilanteessa. Pyydä jälleenmyyjältä apua varusteiden valinnassa. ! VAROITUS! Tarkkaile aina varoitussignaaleja tai -huutoja kuulonsuojaimia käyttäessäsi. Riisu kuulonsuojaimet välittömästi moottorin pysäytyksen jälkeen. KUULONSUOJAIMET Käytä riittävän tehokkaasti vaimentavia kuulonsuojaimia. SILMIENSUOJAIMET Hyväksyttäviä silmiensuojaimia on aina käytettävä. Visiiriä käytettäessä on käytettävä myös hyväksyttyjä suojalaseja. Hyväksytyillä suojalaseilla tarkoitetaan laseja, jotka täyttävät standardin ANSI Z87.1 (USA) tai EN 166 (EU-maat) vaatimukset. KÄSINEET Käytä käsineitä aina tarvittaessa, esim. terälaitetta asennettaessa. SAAPPAAT Käytä luistamattomia ja tukevia saappaita tai kenkiä. Finnish – 63 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 64 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET VAATETUS Käytä lujasta materiaalista valmistettuja vaatteita ja vältä liian löysiä vaatteita, jotka helposti tarttuvat risuihin ja oksiin. Käytä aina lujia pitkiä housuja. Älä pidä koruja, shortseja tai sandaaleja äläkä kulje paljain jaloin. Kiinnitä hiukset siten, etteivät ne ulotu hartioiden alapuolelle. Tarkasta, että kaasuliipasin on lukittu joutokäyntiasentoon, kun kaasuliipasimen varmistin on lähtöasennossaan. ENSIAPULAUKKU Ensiapulaukun on aina oltava lähellä. Paina varmistin sisään ja tarkasta, että se palautuu lähtöasentoonsa, kun se vapautetaan. Koneen turvalaitteet Tässä osassa selostetaan koneen turvalaitteet ja niiden toiminta ja annetaan tarkastus- ja kunnossapito-ohjeet, joilla varmistetaan niiden toimivuus. Katso luvusta Koneen osat, missä nämä koneet sijaitsevat koneessasi. Koneen käyttöikä voi lyhentyä ja onnettomuusriski kasvaa, jos koneen kunnossapitoa ei suoriteta oikealla tavalla ja jos huoltoa ja/tai korjauksia ei tehdä ammattitaitoisesti. Jos tarvitset lisäohjeita, ota yhteys huoltokorjaamoon. Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin liikkuvat kevyesti ja että niiden palautusjouset toimivat. Katso otsikon Käynnistys alla olevat ohjeet. Käynnistä pensastrimmi ja anna täyskaasu. Päästä kaasu ja varmista, että veitsiterät pysähtyvät ja pysyvät liikkumatta. Jos veitsiterät liikkuvat kaasuliipasimen ollessa joutokäyntiasennossa, on kaasuttimen joutokäyntiä säädettävä. Katso otsikon Kunnossapito alla annetut ohjeet. TÄRKEÄÄ! Kaikki koneen huolto- ja korjaustyöt vaativat erikoiskoulutusta. Tämä koskee erityisesti koneen turvalaitteita. Jos koneessa havaitaan puutteita alla luetelluissa tarkastuksissa, on sinun otettava yhteys huoltoliikkeeseen. Hankkimalla tuotteen meiltä varmistat, että saat sille ammattimaisen korjauksen ja huollon. Jos ostat koneen muusta kuin huollot suorittavasta ammattiliikkeestä, pyydä myyjää neuvomaan lähin huoltoliike. Pysäytin ! VAROITUS! Älä koskaan käytä konetta, jos sen turvalaitteet ovat rikki. Koneen turvalaitteet on tarkastettava ja pidettävä kunnossa tässä osassa esitetyllä tavalla. Jos koneessasi ilmenee tarkastettaessa puutteita, se on toimitettava huoltoliikkeeseen korjattavaksi. Kaasuliipasimen varmistin Varmistin estää tahattoman kaasuliipasimen käytön. Kun varmistin (A) painetaan kahvan sisään (= kun kahvasta tartutaan kiinni), kaasuliipasin (B) vapautuu. Kun ote kahvasta irrotetaan, palautuvat sekä kaasuliipasin että varmistin lähtöasentoonsa. Tämä tapahtuu kahdella toisistaan riippumattomalla palautusjousella. Lähtöasennossa kaasuliipasin on siis aina lukittuna joutokäynnille. 64 – Finnish Moottori on pysäytettävä pysäyttimellä. Käynnistä moottori ja tarkasta, että moottori pysähtyy, kun pysäytin siirretään pysäytysasentoon. Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/ tai huollon ajaksi. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 65 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET Kädensuojus Äänenvaimennin Kädensuojuksen tarkoituksena on estää kättä koskemasta käynnissä oleviin veitsiteriin, esim. jos käyttäjä menettää otteen etukahvasta. Äänenvaimennin pitää äänitason mahdollisimman alhaisena ja ohjaa moottorin pakokaasut käyttäjästä poispäin. Katalysaattorilla varustettu äänenvaimennin vähentää lisäksi pakokaasujen haitallisia aineita. Varmista, että kädensuojus on paikallaan. Varmista, että kädensuojus on ehjä. Ilmastoltaan lämpimissä ja kuivissa maissa on tulipalojen vaara suuri. Tästä syystä olemme varustaneet tietyt äänenvaimentimet nk. kipinänsammutusverkolla. Tarkasta, onko koneesi äänenvaimentimessa tällainen verkko. Tärinänvaimennus Koneesi on varustettu tärinänvaimentimilla, jotka tekevät sen käytöstä mahdollisimman tärinätöntä ja miellyttävää. Äänenvaimentimen tarkastuksessa, kunnossapidossa ja huollossa on tärkeä noudattaa annettuja ohjeita. Koneen tärinänvaimennus vähentää tärinöiden siirtymistä moottoriyksiköstä/terälaitteesta koneen kahvoihin. Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on rikki. Moottorirunko ja terälaite on eristetty kahvaosista neljällä kumivälikkeellä. Tarkasta säännöllisesti, että äänenvaimennin on kunnolla kiinni koneessa. Tarkasta säännöllisesti, ettei vaimentimissa ole halkeamia tai vääntymiä. Tarkasta, että tärinänvaimennuselementit ovat ehjät ja kunnolla kiinni. ! VAROITUS! Liiallinen altistuminen tärinöille saattaa aiheuttaa verisuoni- tai hermovaurioita verenkiertohäiriöistä kärsiville henkilöille. Hakeudu lääkäriin, jos havaitset oireita, jotka voivat liittyä liialliseen tärinöille altistumiseen. Esimerkkejä tällaisista oireista ovat puutumiset, tunnottomuus, kutinat, pistelyt, kipu, voimattomuus tai heikkous, ihon värin tai pinnan muutokset. Näitä oireita esiintyy tavallisesti sormissa, käsissä tai ranteissa. Nämä vaarat voivat kasvaa alhaisissa lämpötiloissa. Jos koneesi äänenvaimennin on varustettu kipinänsammutusverkolla, on myös se puhdistettava säännöllisesti. Tukkeutunut verkko aiheuttaa moottorin kuumenemisen, mistä seuraa vakava moottorivaurio. Finnish – 65 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 66 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM YLEISET TURVAOHJEET ! ! ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara! VAROITUS! Äänenvaimennin sisältää kemikaaleja, jotka saattavat olla karsinogeenisiä. Vältä kosketusta näihin osiin, mikäli käsittelet vaurioitunutta äänenvaimenninta. VAROITUS! Muista, että Moottorin pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä jotka voivat aiheuttaa tulipalon. Älä koskaan käynnistä konetta sisätiloissa tai lähellä tulenarkaa materiaalia! Terä ja teränsuojus Terien (1) ulko-osat ovat muodoltaan teränsuojusten kaltaiset. Teränsuojuksen tarkoituksena on estää mitään ruumiinosaa koskemasta veitsiteriin. Tarkasta, että veitsiterän suojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. Vaihde Vaihde kuumenee konetta käytettäessä. Älä koske vaihteeseen, sillä se aiheuttaa palovammoja. 66 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 67 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM POLTTOAINEEN KÄSITTELY Polttoaineturvallisuus Bensiini Älä koskaan käynnistä konetta: 1 Jos olet läikyttänyt polttoainetta sen päälle. Pyyhi kaikki roiskeet pois ja anna bensiinin jäännösten haihtua. 2 Jos olet läikyttänyt polttoainetta itsesi päälle tai vaatteillesi, vaihda vaatteet. Pese ne ruumiinosat, jotka ovat olleet kosketuksissa polttoaineeseen. Käytä saippua ja vettä. 3 Jos koneesta vuotaa polttoainetta. Tarkasta säännöllisesti, etteivät säiliön korkki ja polttoainejohdot vuoda. HUOM! Käytä aina öljysekoitteista laatubensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 90 (RON). Jos koneesi on varustettu katalysaattorilla (ks. luku Tekniset tiedot), on aina käytettävä lyijytöntä öljysekoitteista laatubensiiniä. Lyijyllinen bensiini pilaa katalysaattorin. Ympäristöä säästävää bensiiniä, nk. alkylaattibensiiniä, on käytettävä siellä, missä sitä on saatavana. Kuljetus ja säilytys • Säilytä ja kuljeta konetta ja polttoainetta niin, etteivät mahdolliset vuodot ja höyryt pääse kosketuksiin esimerkiksi sähkökoneista, sähkömoottoreista, sähkökytkimistä/katkaisimista tai lämmityskattiloista peräisin olevien kipinöiden tai avotulen kanssa. • Polttoainetta on säilytettävä ja kuljetettava erityisesti tähän tarkoitukseen tarkoitetuissa ja hyväksytyissä astioissa. • Ennen koneen siirtämistä pitempiaikaiseen säilytykseen, on polttoainesäiliö tyhjennettävä. Kysy lähimmältä bensiiniasemalta, mihin voit toimittaa ylimääräisen polttoaineen. • Suositeltu alhaisin oktaaniluku on 90 (RON). Jos moottoria käytetään bensiinillä, jonka oktaaniluku on alhaisempi kuin 90, voi seurauksena olla nk. nakutus. Tämä nostaa moottorin lämpötilaa, mistä voi seurata moottorivaurioita. • Työhön, jossa konetta käytetään jatkuvasti suurilla pyörimisnopeuksilla, suositellaan suurempaa oktaanilukua. Kaksitahtiöljy • Parhaan tuloksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi suositellaan HUSQVARNAn kaksitahtiöljyä, joka on suunniteltu erityisesti meidän ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreillemme. • Varmista, että kone on puhdistettu hyvin ja että täydellinen huolto on tehty ennen pitkäaikaissäilytystä. • • Terälaitteen kuljetussuojuksen on aina oltava asennettuna koneen kuljetuksen tai säilytyksen aikana. Älä koskaan käytä kaksitahtiöljyä, joka on tarkoitettu vesijäähdytteisille ulkolaitamoottoreille, eli nk. outboardoil-öljyä (nimitetään TCW:ksi). • Älä koskaan käytä nelitahtimottoreille tarkoitetta öljyä. • Varmista koneen kiinnitys kuljetuksen aikana. • Alhainen öljynlaatu tai liian rasvainen öljy/ polttoainesekoitus voivat vaarantaa katalysaattorin toiminnan ja lyhentää sen käyttöikää. • Seossuhde ! VAROITUS! Käsittele polttoainetta varovasti. Muista palo-, räjähdys- ja sisäänhengitysvaarat. 1:50 (2 %) HUSQVARNAn kaksitahtiöljy. Polttoaine HUOM! Kone on varustettu kaksitahtimoottorilla, jota on aina käytettävä bensiinin ja kaksitahtimoottoriöljyn sekoituksella. Oikean seossuhteen varmistamiseksi on tärkeää mitata sekoitettava öljymäärä tarkasti. Pieniä polttoainemääriä sekoitettaessa vaikuttavat öljymäärän pienetkin virheellisyydet voimakkaasti seossuhteeseen. ! VAROITUS! Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja voivat hengitettynä ja ihokosketuksessa aiheuttaa vakavia vahinkoja. Käsittele siksi polttoainetta varovasti ja huolehdi polttoaineen käsittelypaikan hyvästä ilmanvaihdosta. 1:33 (3 %) muut ilmajäähdytteisille kaksitahtimoottoreille tarkoitetut öljyt, luokitus JASO FB/ISO EGB. Bensiini, litraa Kaksitahtiöljy, litraa 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Finnish – 67 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 68 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM POLTTOAINEEN KÄSITTELY Tankkaus Sekoitus • Sekoita bensiini ja öljy aina puhtaassa bensiinille hyväksytyssä astiassa. • Lisää aina ensin puolet sekoitettavasta bensiinistä. Lisää sen jälkeen koko öljymäärä. Sekoita (ravista) polttoaineseosta. Lisää loput bensiinistä. • Sekoita (ravista) polttoaineseos huolellisesti ennen koneen polttoainesäiliön täyttämistä. ! VAROITUS! Seuraavat turvatoimet vähentävät tulipalon vaaraa: Älä tupakoi tankattaessa äläkä aseta kuumia esineitä polttoaineen lähelle. Älä koskaan tankkaa moottorin käydessä. Tankkaa hyvin ilmastoidussa paikassa. Älä koskaan tankkaa konetta sisätiloissa. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä muutamia minuutteja ennen tankkausta. • Sekoita polttoainetta enintään 1 kuukauden tarvetta vastaava määrä. • Jos konetta ei käytetä pitkään aikaan, on polttoainesäiliö tyhjennettävä ja puhdistettava. ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäytyksen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Muista tulipalon vaara erityisesti lähellä tulenarkoja aineita ja/ tai kaasuja käsiteltäessä. 68 – Finnish Avaa polttoainesäiliön korkki hitaasti tankkauksen yhteydessä, niin että mahdollinen ylipaine häviää hitaasti. Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkauksen jälkeen. Siirrä aina kone pois tankkauspaikalta ja polttoaineen läheisyydestä ennen käynnistämistä. • Käytä ylitäyttösuojalla varustettua polttoainesäiliötä. • Pyyhi polttoainesäiliön korkin ympäristö puhtaaksi. Säiliössä olevat epäpuhtaudet aiheuttavat käyntihäiriöitä. • Varmista, että polttoaine on sekoittunut hyvin ravistamalla astiaa ennen tankkausta. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 69 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Tarkastus ennen käynnistystä • • • • • • • • Tarkasta työalue. Poista kaikki esineet, jotka voivat sinkoutua ilmaan. Tarkasta terälaite. Älä koskaan käytä tylsiä, lohjenneita tai vaurioituneita veitsiteriä. Tarkasta, että kone on moitteettomassa kunnossa. Tarkasta, että kaikki mutterit ja ruuvit on kiristetty. Varmista, että vaihde on voideltu riittävästi. Katso otsikon Vaihde alla olevat ohjeet. Tarkasta, että terälaite aina pysähtyy joutokäynnillä. Käytä konetta vain sille tarkoitettuihin töihin. Varmista, että kahvat ja turvatoiminnot ovat kunnossa. Älä koskaan käytä konetta, jos siitä puuttuu jokin osa tai sitä on muutettu määräysten vastaisesti. Kaikkien koteloiden on oltava oikein asennettuina ja ehjiä ennen koneen käynnistystä. Käynnistys ja pysäytys ! Polttoainepumppu: Paina polttoainepumpun kumirakkoa useita kertoja, kunnes polttoainetta alkaa valua rakkoon (noin 6 kertaa). Rakon ei tarvitse olla aivan täynnä. Käynnistys Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä (HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo käynnistysnarua kätesi ympärille. VAROITUS! Koko vaihteen on oltava asennettuna ennen koneen käynnistämistä, muussa tapauksessa kytkin saattaa löystyä ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Siirrä kone aina noin 3 metrin päähän tankkauspaikalta ennen käynnistystä. Aseta kone tukevalle alustalle. Muista, että veitsiterät voivat alkaa liikkua, kun moottori käynnistyy. Varmista, etteivät veitsiterät pääse koskemaan mihinkään esineeseen. Varmista, ettei työalueella ole ketään sivullisia, muussa tapauksessa on olemassa vakavien henkilövahinkojen vaara. Turvaetäisyys on 15 metriä. Kylmä moottori Rikastin: Siirrä rikastin välittömästi takaisin lähtöasentoon, kun moottori sytyttää, ja yritä uudelleen, kunnes moottori käynnistyy. HUOM! Kun rikastin painetaan takaisin alkuperäiseen asentoonsa, moottori käy suuremmalla nopeudella, niin sanotussa käynnistysliipaisinasennossa, ja terät liikkuvat. Käynnistyskaasun asento vapautetaan liipaisemalla liipaisuvivun avulla. HUOM! Älä vedä käynnistysnarua täysin ulos äläkä irrota otetta käynnistyskahvasta, kun naru on täysin ulkona. Tämä voi vaurioittaa konetta. Aseta rikastin rikastusasentoon. Finnish – 69 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 70 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS Lämmin moottori Paina koneen runkoa maata vasten vasemmalla kädellä (HUOM! Ei jalalla!). Tartu käynnistyskahvasta, vedä käynnistysnarusta hitaasti oikealla kädellä, kunnes tunnet vastuksen (kytkentäkynnet tarttuvat) ja vedä sen jälkeen nopein ja voimakkain vedoin. Älä koskaan kiedo käynnistysnarua kätesi ympärille. Pysäytys Moottori sammutetaan viemällä pysäytyskosketin pysäytysasentoon. HUOM! Pysäytyskosketin palautuu automaattisesti käynnistysasentoon. Sen vuoksi, tahattoman käynnistyksen estämiseksi, sytytystulpan suojus on aina irrotettava sytytystulpasta asennuksen, tarkastuksen ja/ tai huollon ajaksi. 70 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 71 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM PERUSTEKNIIKKA Yleiset työohjeet • Pidä koneesta aina molemmin käsin kiinni. Pidä kone edessäsi. • Huolehdi, etteivät kädet ja jalat koske terälaitteeseen, kun moottori on käynnissä. TÄRKEÄÄ! Tässä osassa käsitellään pensasleikkurin käyttöön liittyviä yleisiä turvamääräyksiä. Kun joudut tilanteeseen, jossa trimmin käytön jatkaminen tuntuu epävarmalta, on sinun kysyttävä neuvoa asiantuntijalta. Käänny jälleenmyyjäsi tai huoltoliikkeesi puoleen. Älä tee mitään sellaista, mihin et katso taitosi riittävän. ! VAROITUS! Kone voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon. Lue turvaohjeet huolellisesti. Opettele käyttämään konetta oikein. ! VAROITUS! Leikkaava työkalu. Älä koske työkaluun pysäyttämättä ensin moottoria. Ympäristöä koskevat turvamääräykset • Älä koskaan anna lasten käyttää konetta. • Tarkkaile ympäristöä ja varmista, ettei terälaite pääse osumaan ihmisiin tai eläimiin. • • Pidä sivulliset vähintään 15 metrin päässä koneesta työn aikana. Kun moottori on pysäytetty, pidä kädet ja jalat etäällä terälaitteesta, kunnes se on täysin pysähtynyt. • • Älä koskaan anna kenenkään käyttää konetta varmistamatta ensin, että käyttäjä on ymmärtänyt käyttöohjeen sisällön. Varo oksanpätkiä, joita voi sinkoutua ilmaan leikkuun aikana. • Älä leikkaa liian läheltä maanpintaa. Ilmaan voi sinkoutua kiviä ja muuta irtotavaraa. • Älä koskaan työskentele tikkailta tai muulta huonosti kiinnitetyltä korkealta paikalta. • Tarkasta, ettei työkohteessa ole sähköjohtoja, hyönteisiä, eläimiä jne., tai esineitä, jotka voivat vaurioittaa terälaitetta, esim. metalliesineitä. • Jos terälaite osuu johonkin vieraaseen esineeseen, tai jos kone alkaa täristä, pysäytä kone. Irrota sytytysjohto sytytystulpasta. Tarkasta, ettei kone ole vaurioitunut. Korjaa mahdolliset vauriot. • Jos teriin tarttuu jotakin työskentelyn aikana, sammuta moottori ja odota, että se pysähtyy kokonaan, ennen kuin alat puhdistaa teriä. Irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. • Muista, että käyttäjä on vastuussa muille ihmisille tai heidän omaisuudelleen aiheutuneista vahingoista tai niitä uhkaavista vaaroista Turvaohjeet työn aikana • Varmista, että seisot turvallisessa ja tukevassa työskentelyasennossa. • Älä koskaan jätä konetta ilman valvontaa moottorin käydessä. Jos terät jäävät jumiin, ne saa löysättyä viemällä yhdistelmäavaimen vaihteen sisään. Irrota voiteluainetulppa, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja kääntele sitä edestakaisin. Finnish – 71 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 72 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM PERUSTEKNIIKKA Turvaohjeet työn jälkeen • Kuljetussuojus on aina asetettava terälaitteeseen, kun konetta ei käytetä. • Varmista ennen koneen puhdistusta, korjausta tai tarkastusta, että terälaite on pysähtynyt. Irrota sytytysjohto sytytystulpasta. • Käytä aina lujatekoisia käsineitä terälaitetta korjatessasi. Se on erittäin terävä ja aiheuttaa hyvin helposti viiltohaavoja. • Säilytä kone lasten ulottumattomissa. • Käytä korjaukseen vain alkuperäisvaraosia. Trimmauksen perustekniikka • Leikkaa sivustat heilurimaisin ylhäältä alaspäin suuntautuvin liikkein. • Säädä kaasu kuormituksen mukaan. • Pensasaitaa leikattaessa on moottorin aina oltava käännettynä pensasaidasta poispäin. • Voidaksesi työskennellä mahdollisimman tasapainoisessa asennossa pidä kone mahdollisimman lähellä kehoa. • Varo, ettei terän kärki kosketa maahan. • Älä kiirehdi työtä, vaan etene sopivaa vauhtia, jotta kaikki oksat katkeavat tasaisesti. 72 – Finnish 122HD60 Pensasleikkurin takakahva voidaan asettaa viiteen asentoon salvasta vetämällä. Katso kuva. Kahvan säädön aikana pensasleikkurin on oltava tyhjäkäynnillä eikä terä saa liikkua. • Työskentelyn aikana kahvan on aina oltava ylöspäin riippumatta siitä, missä asennossa pensasleikkuri on. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 73 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO Kaasutin Joutokäynnin säätäminen Tarkasta ennen säätöjen tekemistä, että ilmansuodatin on puhdas ja että ilmansuodattimen kansi on paikallaan. Varmista, että käynnistyskaasun asento on vapautettu. Säädä joutokäynti joutokäyntiruuvilla T, jos uusintasäätö on tarpeen. Kierrä T-ruuvia myötäpäivään, kunnes terälaite alkaa liikkua. Kierrä ruuvia sen jälkeen vastapäivään, kunnes terälaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on säädetty oikein, kun moottori käy tasaisesti joka asennossa. Lisäksi säädössä on oltava hyvä marginaali pyörimisnopeuteen, jolla terälaite alkaa liikkua. Suositeltu joutokäyntinopeus: Katso luku Tekniset tiedot. Katalysaattoriäänenvaimentimissa verkko on tarkastettava ja tarvittaessa puhdistettava kerran kuukaudessa. Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos verkko tukkeutuu usein, se voi olla merkkinä katalysaattorin toiminnan heikentymisestä. Ota yhteys jälleenmyyjääsi asian tarkistamiseksi. Jos verkko on tukkeutunut, kone ylikuumenee, mistä seuraa sylinterija mäntävaurioita. HUOM! Älä koskaan käytä konetta, jonka äänenvaimennin on huonossa kunnossa. ! VAROITUS! Katalysaattoriäänenvaimennin on erittäin kuuma sekä käytön aikana että pysäyttämisen jälkeen. Tämä koskee myös joutokäyntiä. Kosketus voi aiheuttaa palovammoja iholle. Huomioi tulipalon vaara! Jäähdytysjärjestelmä Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena kone on varustettu jäähdytysjärjestelmällä. ! VAROITUS! Jos joutokäyntiä ei voi säätää niin, ettei terälaite pyöri, ota yhteys jälleenmyyjääsi/huoltoliikkeeseesi. Älä käytä konetta, ennen kuin se on säädetty oikein tai korjattu. Äänenvaimennin HUOM! Tietyt äänenvaimentimet on varustettu katalysaattorilla. Katso luvusta Tekniset tiedot, onko koneesi varustettu katalysaattorilla. Äänenvaimennin vaimentaa äänitasoa ja ohjaa pakokaasut käyttäjästä poispäin. Pakokaasut ovat kuumia ja voivat sisältää kipinöitä, jotka voivat aiheuttaa tulipalon, jos pakokaasut suunnataan kohti kuivaa ja palavaa materiaalia. Jäähdytysjärjestelmän osat ovat: 1 Sylinterin jäähdytysrivat. 2 Sylinterikotelo (johtaa jäähdytysilman sylinteriin). 3 Jäähdytysilma-aukko kampikammion läpi (tankin sisällä). Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla kerran viikossa, vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa koneen ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja männän vaurioituminen. Sytytystulppa Jotkut äänenvaimentimet on varustettu erityisellä kipinänsammutusverkolla. Jos koneesi on varustettu tällaisella äänenvaimentimella, verkko on puhdistettava. Puhdistus käy parhaiten teräsharjalla. Katalysaattorittomissa äänenvaimentimissa verkko on puhdistettava ja tarvittaessa vaihdettava kerran viikossa. Jos verkko on vioittunut, se on vaihdettava. Jos verkko menee usein tukkoon, tämä voi olla merkki kaasuttimen virheellisestä säädöstä tai siitä, että bensiiniin on sekoitettu liikaa öljyä. Sytytystulpan kuntoa heikentävät: • Väärin säädetty kaasutin. • Polttoaineen öljymäärä virheellinen (liian paljon tai väärää öljyä). • Likainen ilmansuodatin. Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja käynnistysongelmia. Jos koneen teho on heikko, jos sitä on vaikea käynnistää, tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että kärkiväli on 0,5 mm. Sytytystulppa on vaihdettava Finnish – 73 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 74 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa aikaisemmin. Vaihde Vaihdekotelossa on tulppa voiteluaineen lisäämistä varten. Lisää voiteluainetta voiteluaineputkesta ja toista 25 tunnin välein. Käytä Husqvarnan erikoisrasvaa. HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa! Väärä sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. Ilmansuodatin Puhdistamalla ilmansuodatin säännöllisesti pölystä ja liasta vältetään seuraavat ongelmat: • Kaasutinhäiriöt • Käynnistysongelmat • Tehon heikkeneminen • Moottorin osien turha kuluminen. • Epätavallisen korkea polttoaineenkulutus. Puhdista ilmansuodatin 25 tunnin käytön jälkeen tai useammin, jos olosuhteet ovat poikkeuksellisen pölyiset. Ilmansuodattimen puhdistus Irrota ilmansuodattimen kotelo ja poista suodatin. Pese se puhtaaksi lämpimällä saippuavedellä. Anna suodattimen kuivua, ja öljyä se sitten ohjeiden mukaan. Pitkään käytössä ollutta ilmansuodatinta ei saa koskaan täysin puhtaaksi. Siksi ilmansuodatin on vaihdettava säännöllisin väliajoin. Vaurioitunut ilmansuodatin on aina vaihdettava. Ilmansuodattimen öljyäminen Käytä aina HUSQVARNA-suodatinöljyä, tuotenro 531 00 92-48. Suodatinöljy sisältää liuotteita, jotta se olisi helppo levittää tasaisesti suodattimelle. Tästä syystä on ihokosketusta vältettävä. Pane suodatin muovipussiin ja kaada päälle suodatinöljyä. Levitä öljy puristelemalla muovipussia. Väännä suodatin muovipussissa ja kaada ylimääräinen öljy pois ennen suodattimen asentamista koneeseen. Älä koskaan käytä tavallista moottoriöljyä. Tavallinen öljy painuu melko nopeasti suodattimen läpi ja jää sen pohjalle. 74 – Finnish HUOM! Vaihdetta ei saa täyttää aivan täyteen rasvalla. Rasva laajenee koneen käytön aikana kehittyvän lämmön vaikutuksesta. Jos vaihde on aivan täynnä rasvaa, on olemassa tiivisteiden vaurioitumisen ja rasvavuodon vaara. Vaihteiston voiteluaine on yleensä vaihdettava ainoastaan mahdollisten korjausten yhteydessä. Leikkuulaite Tarkista, että terälaitteen ruuvit on asennettu oikein. Kiristä ne 7-10 Nm:n kiristysmomentilla. Puhdistus ja voitelu Puhdista terät pihkasta ja kasvinesteistä puhdistusaineella 531 00 75-13 (UL22) jokaista käyttötilannetta ennen, ja niiden jälkeen. Tarkista, etteivät veitsiterät ole vioittuneet tai vääntyneet. Viilaa pois mahdollinen kierre. Tarkista, että terät liikkuvat vapaasti. Poista voitelutulppa vaihteesta, vie yhdistelmäavain vaihteen sisään ja kääntele sitä edestakaisin. Voitele terätangot erikoisvoiteluaineella, tuotenro. 531 00 75-12 (UL 21), ennen pidempiaikaista säilytystä. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 75 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM KUNNOSSAPITO Huoltokaavio Seuraavassa on esitetty luettelo koneelle suoritettavista huoltotoimista.Useimmat kohdista on kuvattu kappaleessa Huolto. Käyttäjä saa tehdä ainoastaan sellaisia huolto- ja kunnostustehtäviä, jotka on kuvattu tässä käyttöohjeessa. Laajemmat toimenpiteet tulee antaa valtuutetun huoltokorjaamon tehtäväksi. 40 käyttötunnin jälkeen Kunnossapito Aina ennen käyttöä: Puhdista kone ulkopuolelta. Jokaisen käyttökerran jälkeen Tarkasta, että kaasuliipasin ja varmistin ovat turvallisessa käyttökunnossa. X Palonvaaran vähentämiseksi äänenvaimennin, pakoputki ja moottori on puhdistettava liasta, lehdistä, liiasta voiteluaineesta yms. X Tarkasta, että pysäytin toimii. X Tarkasta, etteivät veitsiterät liiku joutokäynnillä. X Tarkasta, että terät ovat ehjät eikä niissä ole halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda terät tarvittaessa. X Tarkista, että teränsuojus on ehjä ja ettei se ole vääntynyt. Vaihda terä, jos teränsuojus on taipunut tai vaurioitunut. X Vaihda leikkuulaite, jos se on taipunut tai vaurioitunut. X Tarkasta, että kädensuojus on ehjä. Vaihda vaurioitunut suojus. X Tarkasta, että ruuvit ja mutterit ovat kireällä. X Tarkasta, ettei moottorissa, säiliössä tai polttoaineputkissa ole vuotoja. X Puhdista ilmansuodatin ja öljyä se. Puhdista useammin, jos olosuhteet ovat erityisen pölyiset. 100 käyttötunnin jälkeen (25 tim). Tarkasta käynnistinlaite käynnistysnarulla. X Tarkasta, etteivät tärinänvaimentimet ole vioittuneet. X Puhdista sytytystulppa. Irrota tulppa ja tarkasta kärkiväli. Säädä kärkiväliksi 0,5 mm tai vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. X Puhdista koneen jäähdytysjärjestelmä. X Puhdista kaasuttimen ulkopinta ja ympäristö. X Täytä vaihdekotelo rasvalla. Tämä on tehtävä noin 25 käyttötunnin välein. X Tarkasta, että veitsiterien kiinnitysruuvit on kiristetty oikein. X Tarkasta ja puhdista äänenvaimentimen mahdollinen kipinänsammutusverkko (koskee vain katalysaattorilla varustettuja äänenvaimentimia). X Puhdista polttoainesäiliö sisäpuolelta. X Tarkista, ettei polttoainesuodattimen sisällä ole likaa eikä polttoaineletkussa halkeamia tai muita vaurioita. Vaihda tarvittaessa. X Tarkasta kaikki kaapelit ja liitännät. X Tarkasta kytkimen, kytkinjousten ja kytkinrummun kuluminen. Vaihdata tarvittaessa valtuutetussa huoltokorjaamossa. X Vaihda sytytystulppa. Varmista, että sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla. X Finnish – 75 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 76 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot Tekniset tiedot 122HD45 122HD60 Moottori Sylinteritilavuus, cm3 21,7 21,7 Sylinterihalkaisija, mm 32 32 Iskunpituus, mm 27 27 Joutokäyntinopeus, r/min 2900 2900 Suositeltu suurin ryntäysnopeus, r/min 9000 9000 ISO 8893 -standardin mukainen enimmäisteho (kW/ kierr./min) 0,6/7800 0,6/7800 Katalysaattoriäänenvaimennin Kyllä Kyllä Kierrosluvun mukaan säätyvä sytytysjärjestelmä Kyllä Kyllä Sytytystulppa NGK CMR6A NGK CMR6A Kärkiväli, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Äänentehotaso, mitattu dB(A) 100 100 Äänentehotaso, taattu LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tyyppi Kaksipuolinen Kaksipuolinen Pituus, mm 450 590 Veitsiterän nopeus, leikkuu/min 4050 4050 Sytytysjärjestelmä Polttoaine-/voitelujärjestelmä Polttoainesäiliön tilavuus, litraa Paino Paino ilman polttoainetta, kg Melupäästöt (ks. huom. 1) Äänitasot (ks. huom. 2) Ekvivalentti äänenpainetaso käyttäjän korvan tasalla mitattuna standardien EN ISO 10517 mukaan, dB(A): Tärinätasot (ks. huom. 3) Kahvojen vastaavat tärinätasot (ahv,eq) mitattuna standardien EN ISO 10517 mukaan, m/s2 Etukahva/taka: Veitsiterät Huom. 1: Melupäästö ympäristöön äänentehona (LWA) EY-direktiivin 2000/14/EG mukaisesti mitattuna. Koneen ilmoitettu äänen tehotaso on mitattu käyttäen alkuperäistä terälaitetta, joka antaa suurimman äänen tehotason. Taatun ja mitatun äänitehon erona on se, että taattu ääniteho sisältää myös mitatun tuloksen hajonnan ja vaihtelun saman mallin eri koneiden välillä direktiivin 2000/14/EY mukaisesti. Huom. 2: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta koneen äänenpainetasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 dB (A). Huom. 3: Ilmoitetuilla tiedoilla vastaavasta tärinätasosta tyypillinen tilastollinen hajonta (vakiopoikkeama) on 1 m/s2. 76 – Finnish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 77 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TEKNISET TIEDOT EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus (Koskee ainoastaan Eurooppaa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Ruotsi, puh. +46-36-146500, vakuuttaa täten, että pensasleikkurit Husqvarna 122HD45 ja 122HD60 alkaen vuoden 2011 sarjanumeroista (vuosi on ilmoitettu arvokilvessä ennen sarjanumeroa) on valmistettu noudattaen seuraavia NEUVOSTON DIREKTIIVEJÄ: - 17. toukokuuta 2006 ”koskien koneita” 2006/42/EY - 15. joulukuuta 2004 ”sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva” direktiivi 2004/108/EEC. - 8. toukokuuta 2000 ”koskien melupäästöä ympäristöön” 2000/14/EG. Yhteensopivuus on määritelty Liitteen V mukaan. Katso melupäästöjä koskevat tiedot luvusta Tekniset tiedot. Seuraavia standardeja on sovellettu: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Ruotsi, on suorittanut Husqvarna AB:lle vapaaehtoisen tyyppitarkastuksen. Sertifikaattien numerot ovat: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1. joulukuuta 2010 Bo Jonsson, kehityspäällikkö (Husqvarna AB:n valtuutettu ja teknisestä dokumentaatiosta vastaava edustaja.) Finnish – 77 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 78 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SYMBOLERKLÄRUNG Symbole WARNUNG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfältig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut, bevor Sie das Gerät benutzen. Benutzen Sie immer: • Einen zugelassenen Gehörschutz • Zugelassener Augenschutz Dieses Produkt stimmt mit den geltenden CE-Richtlinien überein. Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen. Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen. Umweltbelastende Geräuschemissionen gemäß der Richtlinie der Europäischen Gemeinschaft. Die Emission des Gerätes ist im Kapitel Technische Daten und auf dem Geräteschild angegeben. Startanweisung Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Starten und Stoppen. Sonstige Symbole/Aufkleber am Gerät beziehen sich auf spezielle Zertifizierungsanforderungen, die in bestimmten Ländern gelten. 78 – German Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp stellen. ACHTUNG! Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen. Regelmäßige Reinigung ist notwendig. Visuelle Kontrolle. Schutzbrille oder Gesichtsschutz müssen benutzt werden. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 79 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INHALT Inhalt SYMBOLERKLÄRUNG Symbole ............................................................... INHALT Inhalt ..................................................................... Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: ............ EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! ........................................... WAS IST WAS? Was ist was? ........................................................ ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig .................................................................. Persönliche Schutzausrüstung ............................. Sicherheitsausrüstung des Gerätes ..................... UMGANG MIT KRAFTSTOFF Sicherer Umgang mit Kraftstoff ............................ Kraftstoff ............................................................... Tanken .................................................................. STARTEN UND STOPPEN Kontrolle vor dem Start ......................................... Starten und stoppen ............................................. ARBEITSTECHNIK Allgemeine Arbeitsvorschriften ............................. WARTUNG Vergaser ............................................................... Schalldämpfer ....................................................... Kühlsystem ........................................................... Zündkerze ............................................................. Luftfilter ................................................................. Getriebe ................................................................ Schneidwerk ......................................................... Reinigung und Schmierung .................................. Wartungsschema ................................................. TECHNISCHE DATEN Technische Daten ................................................. EG-Konformitätserklärung .................................... Vor dem Start ist Folgendes zu beachten: 78 79 79 Die Bedienungsanweisung sorgfältig durchlesen. ! 80 81 82 82 83 ! 86 86 87 88 88 90 92 92 92 93 93 93 94 94 95 ! WARNUNG! Eine längerfristige Beschallung mit Lärm kann zu bleibenden Gehörschäden führen. Daher stets einen zugelassenen Gehörschutz tragen. WARNUNG! Unter keinen Umständen darf die ursprüngliche Konstruktion des Gerätes ohne Genehmigung des Herstellers geändert werden. Es ist immer Originalzubehör zu verwenden. Unzulässige Änderungen und/oder unzulässiges Zubehör können zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen des Anwenders oder anderer Personen führen. WARNUNG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. 96 97 German – 79 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 80 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde! Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem Kauf eines Husqvarna-Produkts!Husqvarnas Geschichte reicht bis ins Jahr 1689 zurück, als König Karl XI eine Fabrik an den Ufern des Flusses Huskvarna errichten ließ, in der Musketen gefertigt werden sollten.Die Lage am Huskvarna bot sich an, da der Fluss zur Erzeugung von Wasserkraft verwendet wurde und so als Wasserkraftwerk diente.In den mehr als 300 Jahren seit dem Bestehen des Husqvarna-Werks wurden unzählige Produkte hergestellt, angefangen von Holzöfen bis hin zu modernen Küchenmaschinen, Nähmaschinen, Fahr- und Motorrädern usw.1956 wurde der erste Motorrasenmäher auf den Markt gebracht, gefolgt von der Motorsäge 1959, und in diesem Bereich ist Husqvarnas auch heute tätig. Husqvarna ist gegenwärtig einer der weltführenden Hersteller von Forst- und Gartenmaschinen und legt vor allem Wert auf Qualität und Leistungskraft.Das Unternehmenskonzept umfasst die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Produkten für den Einsatz in Wald und Garten sowie in der Bauindustrie.Husqvarnas Ziel ist es, auch in den Bereichen Ergonomie, Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Umwelt führend zu sein – dies lässt sich an vielen Details erkennen, die aus diesen Gesichtspunkten heraus entwickelt wurden. Wir sind überzeugt, dass Sie mit der Qualität und Leistung unserer Produkte über lange Jahre mehr als zufrieden sein werden. Mit dem Erwerb unserer Produkte erhalten Sie professionelle Hilfe bei Reparaturen und Service, falls doch einmal etwas passieren sollte. Haben Sie die Maschine nicht bei einem unserer Vertragshändler gekauft, fragen Sie dort nach der nächsten Servicewerkstatt. Wir hoffen, dass Sie mit Ihrer Maschine über lange Jahre zufrieden sein werden. Denken Sie daran, diese Bedienungsanleitung sicher aufzubewahren.Die genaue Befolgung ihres Inhalts (Verwendung, Service, Wartung usw.) verlängert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erhöht zudem ihren Wiederverkaufswert.Sollten Sie Ihre Maschine verkaufen, händigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus. Vielen Dank, dass Sie sich für ein Husqvarna-Produkt entschieden haben. Die Husqvarna AB arbeitet ständig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und behält sich daher das Recht auf Änderungen ohne vorherige Ankündigung, z. B. von Form und Aussehen, vor. 80 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 81 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WAS IST WAS? Was ist was? 1 Bedienungsanweisung 12 Verriegelung für Griff 122HD60 2 Handgriff 13 Gashebel 3 Gassperre 14 Zündkappe und Zündkerze 4 Tankdeckel 15 Zylinderdeckel 5 Choke 16 Starthandgriff 6 Vorderer Handgriff 17 Stoppschalter 7 Klingen und Klingenschutz 18 Einfüllöffnung für Schmiermittel 8 Transportschutz 19 Getriebe 9 Luftfiltergehäuse 20 Handschutz 10 Kraftstoffpumpe 21 Kombischlüssel 11 Kraftstofftank 22 Tube Schmierfett German – 81 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 82 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig WICHTIG! ! Das Gerät ist nur für das Schneiden von Ästen und Zweigen konstruiert. Niemals mit einem Gerät arbeiten, das ohne Zustimmung des Herstellers modifiziert wurde und nicht länger mit der Originalausführung übereinstimmt. Arbeiten Sie niemals mit dem Gerät, wenn Sie müde sind, Alkohol getrunken oder Medikamente eingenommen haben, da hierdurch Sehkraft, Urteilsvermögen oder Körperkontrolle beeinträchtigt werden können. Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift ”Persönliche Schutzausrüstung”. Benutzen Sie das Gerät niemals bei extremen Klimaverhältnissen wie strenger Kälte oder sehr heißem und/oder feuchten Klima. Niemals mit einem defekten Gerät arbeiten. Die Wartungs-, Kontroll- und Serviceanweisungen in dieser Bedienungsanweisung sind sorgfältig zu befolgen. Gewisse Wartungs- und Servicemaßnahmen sind von geschulten, qualifizierten Fachleuten auszuführen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung. Alle Gehäuse- und Schutzteile müssen vor dem Start montiert werden. Sicherstellen, dass Zündkappe und Zündkabel unbeschädigt sind, um elektrische Schläge zu vermeiden. ! ! WARNUNG! Diese Maschine erzeugt beim Betrieb ein elektromagnetisches Feld. Dieses Feld kann sich unter bestimmten Bedingungen auf die Funktionsweise aktiver oder passiver medizinischer Implantate auswirken. Um die Gefahr für schwere oder tödliche Verletzungen auszuschließen, sollten Personen mit einem medizinischen Implantat vor der Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller des Implantats konsultieren. WARNUNG! Einen Motor in einem geschlossenen oder schlecht belüfteten Raum laufen zu lassen, kann zum Tod durch Ersticken oder Kohlenmonoxidvergiftung führen. 82 – German ! WARNUNG! Niemals Kindern erlauben, das Gerät zu benutzen oder sich in seiner Nähe aufzuhalten. Da das Gerät mit einem rückfedernden Stoppschalter ausgerüstet ist und mit geringer Geschwindigkeit und Kraft am Starthandgriff gestartet werden kann, können u. U. auch kleine Kinder die Kraft aufbringen, die zum Starten erforderlich ist. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Daher ist stets die Zündkappe zu entfernen, wenn das Gerät ohne Aufsicht ist. WARNUNG! Falsche Messer können die Unfallgefahr erhöhen. Persönliche Schutzausrüstung WICHTIG! Eine unsachgemäß oder nachlässig angewendete Heckenschere kann zu einem gefährlichen Gerät werden und schwere oder gar lebensgefährliche Verletzungen verursachen. Es ist sehr wichtig, dass Sie den Inhalt dieser Bedienungsanweisung lesen und verstehen. Bei der Benutzung des Gerätes muss die vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung angewendet werden. Die persönliche Schutzausrüstung beseitigt nicht die Unfallgefahr, begrenzt aber den Umfang der Verletzungen und Schäden. Bei der Wahl der Schutzausrüstung einen Fachhändler um Rat fragen. ! WARNUNG! Bei Benutzung von Gehörschützern immer auf Warnsignale oder Zurufe achten. Den Gehörschutz immer abnehmen, sobald der Motor abgestellt ist. GEHÖRSCHUTZ Ein Gehörschutz mit ausreichender Dämmwirkung ist zu tragen. AUGENSCHUTZ Es ist immer ein zugelassener Augenschutz zu tragen. Bei der Benutzung eines Visiers ist auch eine zugelassene Schutzbrille zu tragen. Zugelassene Schutzbrillen sind in diesem Falle diejenigen, die die Normen ANSI Z87.1 für die USA bzw. EN 166 für EULänder erfüllen. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 83 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN HANDSCHUHE Handschuhe sind dann zu tragen, wenn dies notwendig ist, z. B. bei der Montage der Schneidausrüstung. STIEFEL Rutschfeste und stabile Stiefel oder Schuhe tragen. WICHTIG! Service und Reparatur des Gerätes erfordern eine Spezialausbildung. Dies gilt besonders für die Sicherheitsausrüstung des Gerätes. Wenn Ihr Gerät den unten aufgeführten Kontrollanforderungen nicht entspricht, müssen Sie Ihre Servicewerkstatt aufsuchen. Beim Kauf eines unserer Produkte wird gewährleistet, dass Reparatur- oder Servicearbeiten fachmännisch ausgeführt werden. Sollte der Verkäufer Ihres Gerätes nicht an unser Fachhändler-Service-Netz angeschlossen sein, fragen Sie nach unserer nächstgelegenen Servicewerkstatt. ! KLEIDUNG Kleidung aus reißfestem Material wählen und nicht zu weite Kleidungsstücke tragen, die sich leicht im Unterholz verfangen können. Stets kräftige lange Hosen tragen. Keinen Schmuck, kurze Hosen oder Sandalen tragen und nicht barfuß gehen. Schulterlanges Haar nicht offen tragen. ERSTE HILFE Ein Erste-Hilfe-Set soll immer griffbereit sein. Sicherheitsausrüstung des Gerätes In diesem Abschnitt werden einzelnen Teile der Sicherheitsausrüstung des Gerätes beschrieben, welche Funktion sie haben und wie ihre Kontrolle und Wartung ausgeführt werden sollen, um sicherzustellen, dass sie funktionsfähig sind. (Siehe Kapitel Was ist was? um herauszufinden, wo die Sicherheitsdetails an Ihrem Gerät zu finden sind). Die Lebensdauer der Maschine kann verkürzt werden und die Unfallgefahr kann steigen, wenn die Wartung der Maschine nicht ordnungsgemäß und Service und/oder Reparaturen nicht fachmännisch ausgeführt werden. Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die nächste Servicewerkstatt. WARNUNG! Benutzen Sie nie ein Gerät mit defekter Sicherheitsausrüstung. Die Sicherheitsausrüstung des Gerätes muss so kontrolliert und gewartet werden, wie dies in diesem Abschnitt beschrieben wird. Wenn Ihr Gerät den Kontrollanforderungen nicht entspricht, muss eine Servicewerkstatt aufgesucht werden. Gashebelsperre Die Gashebelsperre soll die unbeabsichtigte Betätigung des Gashebels verhindern. Durch Drücken der Sperre (A) im Handgriff (= wenn man den Handgriff hält) wird der Gashebel (B) gelöst. Wird der Handgriff losgelassen, werden Gashebel und Gashebelsperre wieder in ihre Ausgangsstellung zurückgestellt. Dies geschieht mit Hilfe von zwei voneinander unabhängigen Rückzugfedersystemen. In dieser Stellung wird der Gashebel im Leerlauf automatisch gesichert. Kontrollieren, ob der Gashebel in Leerlaufstellung gesichert ist, wenn sich die Gashebelsperre in Ausgangsstellung befindet. Die Gashebelsperre eindrücken und kontrollieren, ob sie in die Ausgangsstellung zurückkehrt, wenn sie losgelassen wird. Kontrollieren, ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem dazugehörigen Rückzugfedersystem leicht funktionieren. German – 83 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 84 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Start. Die Heckenschere starten und Vollgas geben. Den Gashebel loslassen und kontrollieren, ob die Messer völlig zum Stillstand kommen. Wenn die Messer sich bewegen, während sich der Gashebel in Leerlaufstellung befindet, ist der Leerlauf des Vergasers einzustellen. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Wartung. Antivibrationssystem Das Gerät ist mit einem Antivibrationssystem ausgerüstet, das die Vibrationen wirkungsvoll dämpft und so für angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt. Das Antivibrationssystem reduziert die Übertragung von Vibrationen zwischen Motoreinheit/Schneidausrüstung und dem Handgriffsystem des Gerätes. Motorkörper und Klingen sind mit vier Gummibuchsen an den Griffen aufgehängt. Stoppschalter Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt. Die Antivibrationselemente regelmäßig auf Risse und Verformungen überprüfen. Kontrollieren, ob die Vibrationsdämpfer unbeschädigt und fest verankert sind. Den Motor starten und kontrollieren, ob der Motor stoppt, wenn der Stoppschalter in Stoppstellung geführt wird. Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. Handschutz Der Handschutz soll die Hand davor schützen, mit den arbeitenden Messern in Berührung zu kommen, z. B. wenn dem Benutzer der vordere Handgriff aus der Hand gleitet. ! WARNUNG! Personen mit Blutkreislaufstörungen, die zu oft Vibrationen ausgesetzt werden, laufen Gefahr, Schäden an den Blutgefäßen oder am Nervensystem davonzutragen. Gehen Sie zum Arzt, wenn Sie an Ihrem Körper Symptome feststellen, die auf Vibrationsschäden deuten. Beispiele solcher Symptome sind: Einschlafen von Körperteilen, Gefühlsverlust, Jucken, Stechen, Schmerz, Verlust oder Beeinträchtigung der normalen Körperkraft, Veränderungen der Hautfarbe oder der Haut. Diese Symptome treten am häufigsten in den Fingern, Händen oder Handgelenken auf. Bei niedrigen Temperaturen kann erhöhte Gefahr bestehen. Schalldämpfer Kontrollieren, ob der Handschutz fest sitzt. Kontrollieren, ob der Handschutz intakt ist. Der Schalldämpfer soll den Geräuschpegel so weit wie möglich senken und die Abgase des Motors vom Anwender fernhalten. Mit Katalysator ausgestattete Schalldämpfer reduzieren zudem den Schadstoffgehalt der Abgase. In Ländern mit warmem, trockenen Klima besteht erhöhte Brandgefahr. Bestimmte Schalldämpfer haben wir deshalb mit einem sog. Funken-fängernetz ausgestattet. 84 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 85 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kontrollieren Sie, ob der Schalldämpfer Ihres Geräts ein solches Netz hat. Für Schalldämpfer ist es sehr wichtig, dass die Kontroll-, Wartungs- und Serviceanweisungen befolgt werden. Niemals ein Gerät mit defektem Schalldämpfer benutzen. ! WARNUNG! Denken Sie daran: Die Motorabgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen Brand verursachen können. Aus diesem Grunde sollte das Gerät niemals im Innenbereich oder in der Nähe von feuergefährlichen Stoffen gestartet werden! Klingen und Klingenschutz Der äußere Teil der Messer (1) ist als Klingenschutz ausgeführt. Der Messerschutz soll verhindern, dass Körperteile mit den Messern in Berührung kommen. Regelmäßig kontrollieren, ob der Schalldämpfer fest am Gerät montiert ist. Ist der Schalldämpfer Ihres Gerätes mit einem Funkenfangnetz versehen, muss dieses regelmäßig gereinigt werden. Ein verstopftes Netz verursacht ein Heißlaufen des Motors mit schweren Motorschäden als Folge. Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. Getriebe Nach der Arbeit mit dem Gerät ist das Getriebe heiß. Das Getriebe nicht berühren, um Verbrennungen zu vermeiden. ! ! WARNUNG! Der Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr heiß. Dies gilt auch für den Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu Verbrennungen führen. Achten Sie auf die Feuergefahr! WARNUNG! Der Schalldämpfer enthält Chemikalien, die karzinogen sein können. Falls der Schalldämpfer beschädigt wird, vermeiden Sie es, mit diesen Stoffen in Berührung zu kommen. German – 85 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 86 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UMGANG MIT KRAFTSTOFF Sicherer Umgang mit Kraftstoff Benzin Das Gerät niemals starten, wenn: 1 Wenn Kraftstoff darüber verschüttet wurde. Alles abwischen und restliches Benzin verdunsten lassen. 2 Wenn Sie Kraftstoff über sich selbst oder Ihre Kleidung verschüttet haben, ziehen Sie sich um. Waschen Sie die Körperteile, die mit dem Kraftstoff in Berührung gekommen sind. Wasser und Seife verwenden. 3 Wenn es Kraftstoff leckt. Tankdeckel und Tankleitungen regelmäßig auf Undichtigkeiten überprüfen. ACHTUNG! Stets Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung mit mind. 90 Oktan (ROZ) verwenden. Wenn Ihr Gerät mit Katalysator ausgestattet ist (siehe Kapitel Technische Daten), muss stets bleifreies Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung verwendet werden. Verbleites Benzin zerstört den Katalysator. Wenn umweltgerechtes sog. Alkylatbenzin zur Verfügung steht, ist dieses zu verwenden. Transport und Aufbewahrung • • • • • • Das Gerät und den Kraftstoff so transportieren und aufbewahren, dass bei eventuellen Undichtigkeiten entweichende Dämpfe oder Kraftstoff nicht mit Funken oder offenem Feuer in Kontakt kommen können, z. B. von Elektrogeräten, Elektromotoren, elektrischen Kontakten/Schaltern oder Heizkesseln. Zum Transport und zur Aufbewahrung von Kraftstoff sind speziell für diesen Zweck vorgesehene und zugelassene Behälter zu verwenden. Bei längerer Aufbewahrung des Geräts ist der Kraftstofftank zu leeren. An der nächsten Tankstelle können Sie erfahren, wie Sie überschüssigen Kraftstoff am besten entsorgen. Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen, dass die Maschine gründlich gesäubert und komplett gewartet wurde. Bei Transport oder Aufbewahrung des Gerätes muss der Transportschutz für die Schneidausrüstung immer montiert sein. Sichern Sie die Maschine während des Transports. ! WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff vorsichtig sein. Denken Sie an das Feuer- und Explosionsrisiko und an die Gefahr des Einatmens. • Als niedrigste Oktanzahl wird ROZ 90 empfohlen. Wenn der Motor mit Benzin einer niedrigeren Oktanzahl als 90 betrieben wird, läuft er nicht einwandfrei. Das führt zu erhöhten Motortemperaturen, die schwere Motorschäden verursachen können. • Wenn kontinuierlich bei hohen Drehzahlen gearbeitet wird, ist eine höhere Oktanzahl zu empfehlen. Zweitaktöl • Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit HUSQVARNA-Zweitaktmotoröl erzielt, das speziell für unsere luftgekühlten Zweitaktmotoren hergestellt wird. • Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte Außenbordmotoren, sog.Outboardoil (TCW), verwenden. • Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden. • Eine unzureichende Ölqualität oder ein zu fettes Öl/ Kraftstoff-Gemisch kann die Funktion des Katalysators beeinträchtigen und seine Lebensdauer reduzieren. • Mischungsverhältnis Kraftstoff ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung aus Benzin und Zweitaktöl zu betreiben. Damit das Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich auch kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das Mischungsverhältnis aus. ! WARNUNG! Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind sehr feuergefährlich und können beim Einatmen und auf der Haut schwere Schäden verursachen.Beim Umgang mit Kraftstoff ist daher Vorsicht geboten und für eine gute Belüftung zu sorgen. 86 – German 1:50 (2 %) mit HUSQVARNA-Zweitaktöl. 1:33 (3 %) mit anderen Ölen für luftgekühlte Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB/ISO EGB. Benzin, Liter Zweitaktöl, Liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 87 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM UMGANG MIT KRAFTSTOFF Tanken Mischen • Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin zugelassenen Behälter mischen. • Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln). Dann den Rest des Benzins dazugeben. • ! Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen (schütteln). WARNUNG! Folgende Vorsichtsmaßnahmen verringern die Feuergefahr: Beim Tanken nicht rauchen und jegliche Wärmequellen vom Kraftstoff fernhalten. Niemals bei laufendem Motor tanken. Füllen Sie Kraftstoff nur in einem belüfteten Bereich nach. Füllen Sie niemals in Innenräumen Kraftstoff nach. Den Motor abstellen und vor dem Tanken einige Minuten abkühlen lassen. • Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus mischen. • Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und reinigen. ! WARNUNG! Der Schalldämpfer des Katalysators ist sehr heiß, sowohl beim Betrieb als auch nach dem Abstellen. Dies gilt auch bei Leerlaufbetrieb. Die Brandgefahr beachten, besonders wenn sich feuergefährliche Stoffe und/oder Gase in der Nähe befinden. Den Tankdeckel stets vorsichtig öffnen, so dass sich ein evtl. vorhandener Überdruck langsam abbauen kann. Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder sorgfältig zudrehen. Die Maschine vor dem Start immer aus dem Auftankbereich und von der Auftankquelle weg bewegen. • Verwenden Sie einen Kraftstoffbehälter mit Überfüllungsschutz. • Um den Tankdeckel herum sauberwischen. Verunreinigungen im Tank verursachen Betriebsstörungen. • Vor dem Einfüllen in den Tank den Behälter noch einmal schütteln, damit der Kraftstoff gut gemischt ist. German – 87 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 88 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN UND STOPPEN Kontrolle vor dem Start Kalter Motor • Choke: • • • • • • • Den Arbeitsbereich inspizieren. Gegenstände, die weggeschleudert werden können, entfernen. Die Schneidausrüstung kontrollieren. Niemals mit stumpfen, gesprungenen oder beschädigten Messern arbeiten. Kontrollieren, ob das Gerät in einwandfreiem Zustand ist. Kontrollieren, ob alle Muttern und Schrauben angezogen sind. Dafür sorgen, dass das Getriebe ausreichend geschmiert ist. Siehe die Anweisungen unter der Überschrift Getriebe. Kontrollieren, ob die Schneidausrüstung im Leerlauf immer stehen bleibt. Benutzen Sie das Gerät nur für solche Arbeiten, für die es vorgesehen ist. Dafür sorgen, dass Handgriffe und Sicherheitsfunktionen in Ordnung sind. Niemals ein Gerät benutzen, an dem ein Teil fehlt oder das so modifiziert wurde, dass es nicht mehr mit der Spezifikation übereinstimmt. Vor dem Start des Geräts müssen sämtliche Gehäuse korrekt montiert und in einwandfreiem Zustand sein. Den Chokehebel in Choke-Lage führen. Kraftstoffpumpe: Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu füllen beginnt (ca. 6 Mal). Die Blase braucht nicht ganz gefüllt zu werden. Starten und stoppen Starten ! WARNUNG! Das komplette Getriebegehäuse muss montiert sein, bevor das Gerät gestartet wird, andernfalls kann sich die Kupplung lösen und Verletzungen verursachen. Das Gerät vor dem Starten immer ca. 3 m von der Auftankstelle entfernen. Das Gerät auf festen Untergrund legen. Daran denken, dass die Messer anfangen können, sich zu bewegen, wenn der Motor gestartet wird. Dafür sorgen, dass die Messer nicht mit Gegenständen in Berührung kommen können. Dafür sorgen, dass sich keine Unbefugten im Arbeitsbereich aufhalten, andernfalls besteht die Gefahr schwerer Verletzungen. Der Sicherheitsabstand beträgt 15 Meter. Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird (die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln. Den Choke sofort wieder in die Ausgangsstellung zurückführen, wenn der Motor zündet, und weitere Startversuche machen, bis der Motor anspringt. 88 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 89 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN UND STOPPEN ACHTUNG! Wenn der Chokehebel zurück in seine ursprüngliche Stellung gebracht wird, läuft der Motor mit einer erhöhten Geschwindigkeit. Er befindet sich in der sogenannten Startgaslage und die Messer bewegen sich. Startgas wird durch die Bedienung des Gashebels freigesetzt. ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und den Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht loslassen. Schäden am Gerät könnten die Folge sein. Warmer Motor Den Gerätekörper mit der linken Hand gegen den Boden drücken (ACHTUNG! Nicht mit dem Fuß!). Mit der rechten Hand den Starthandgriff fassen und das Startseil langsam herausziehen, bis ein Widerstand spürbar wird (die Starthaken greifen), und dann schnell und kräftig ziehen. Das Startseil niemals um die Hand wickeln. Stoppen Zum Abstellen des Motors den Stoppschalter auf Stopp stellen. ACHTUNG! Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zurück. Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden, muss bei Montage, Kontrolle und/oder Wartung daher stets die Zündkappe von der Zündkerze entfernt werden. German – 89 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 90 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEITSTECHNIK Allgemeine Arbeitsvorschriften Sicherheitsvorschriften während der Arbeit WICHTIG! Dieser Abschnitt behandelt grundlegende Sicherheitsregeln für die Arbeit mit einer Heckenschere. Wenn Sie in eine Situation kommen, die Sie in Bezug auf die weitere Anwendung des Geräts verunsichert, lassen Sie sich von einem Experten beraten. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder Ihre Servicewerkstatt. Vermeiden Sie, Arbeiten auszuführen, denen Sie sich nicht gewachsen fühlen. ! ! • Sorgen Sie immer dafür, dass Sie bei der Arbeit fest und sicher stehen. • Niemals das Gerät unbeaufsichtigt mit laufendem Motor stehen lassen. • Das Gerät immer mit beiden Händen halten. Das Gerät vor dem Körper halten. • Dafür sorgen, dass Hände und Füße nicht an die Schneidausrüstung kommen, wenn der Motor läuft. • Wenn der Motor abgestellt worden ist, Hände und Füße von der Schneidausrüstung fernhalten, bis diese völlig still steht. • Auf Aststückchen Acht geben, die beim Schneiden weggeschleudert werden können. • Nicht zu nah am Boden schneiden. Steine oder andere lose Gegenstände können hochgeschleudert werden. • Das Schnittobjekt auf Fremdkörper wie Stromleitungen, Insekten oder Tiere etc. oder auf Gegenstände, die die Schneidausrüstung beschädigen könnten, z. B. Metallgegenstände, kontrollieren. • Wenn ein Fremdkörper getroffen wird oder Vibrationen auftreten, müssen Sie das Gerät abstellen. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. Kontrollieren, ob das Gerät beschädigt ist. Eventuelle Schäden reparieren. • Sollte während der Arbeit Material zwischen den Klingen hängen bleiben, den Motor abstellen und abwarten, bis er völlig still steht, bevor die Klinge WARNUNG! Das Gerät kann schwere Verletzungen verursachen. Die Sicherheitsvorschriften gründlich durchlesen. Lernen Sie, wie das Gerät anzuwenden ist. WARNUNG! Schneidendes Werkzeug. Das Werkzeug nicht berühren, ohne zuvor den Motor abzustellen. Sicherheitsvorschriften für die Umgebung • Niemals Kindern die Anwendung des Geräts erlauben. • Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und sicherstellen, dass weder Menschen noch Tiere mit der Schneidausrüstung in Berührung kommen können. • Darauf achten, dass bei der Arbeit niemand näher als 15 m herankommt. • Lassen Sie niemals jemand anderen das Gerät benutzen, ohne sich zu vergewissern, dass die Person den Inhalt der Bedienungsanweisung verstanden hat. • Niemals auf einer Leiter oder einem Hocker oder in einer anderen, nicht ausreichend gesicherten erhöhten Position stehend arbeiten. • Daran denken, dass der Bediener für Unfälle oder Gefahrensituationen verantwortlich ist, die anderen Personen oder deren Eigentum widerfahren. 90 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 91 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEITSTECHNIK gereinigt wird. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. Wenn die Messer stecken bleiben, können sie gelöst werden, indem der Kombischlüssel in das Getriebegehäuse gesteckt wird. Den Schmiermitteleinfüllstopfen entfernen und den Kombischlüssel in das Getriebegehäuse stecken und vor- und zurückbewegen. Grundlegende Arbeitstechnik • Beim Schneiden der Seiten mit pendelnden Bewegungen von unten nach oben arbeiten. • Das Gasgeben an die Belastung anpassen. • Beim Schneiden einer Hecke ist der Motor von der Hecke weg zu halten. • Für optimale Balance das Gerät so nah wie möglich am Körper halten. • Aufpassen, dass die Spitze nicht den Boden berührt. • Nicht zu schnell arbeiten, sondern in angemessenem Tempo vorwärts gehen, so dass alle Zweige zu einer gleichmäßigen Fläche geschnitten werden. Sicherheitsvorschriften nach abgeschlossener Arbeit • Der Transportschutz ist immer an der Schneidausrüstung anzubringen, wenn das Gerät nicht benutzt wird. • Vor Reinigung, Reparatur oder Inspektion müssen Sie darauf achten, dass die Schneidausrüstung zum Stillstand gekommen ist. Das Zündkerzenkabel von der Zündkerze abziehen. • Zur Reparatur der Schneidausrüstung immer feste Handschuhe anziehen. Sie ist sehr scharf, und Schnittwunden können sehr leicht entstehen. • Das Gerät für Kinder unzugänglich aufbewahren. • Bei Reparaturen ausschließlich Original-Ersatzteile verwenden. 122HD60 Der hintere Scherengriff der Heckenschere kann durch Herausziehen des Hebels in fünf Positionen arretiert werden. siehe Abb. Beim Einstellen des Griffes muss die Schere stillstehen oder ausgeschaltet sein. • Während der Arbeit sollte der Griff immer nach oben zeigen, gleich in welcher Richtung die Schere bewegt wird. German – 91 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 92 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Vergaser derartigen Schalldämpfer ausgestattet, so ist das Netz zu säubern. Dies geschieht am besten mit einer Stahlbürste. Einstellung der Leerlaufdrehzahl Bei Schalldämpfern ohne einen Katalysator ist das Netz, wenn nötig, einmal wöchentlich zu säubern oder auszutauschen. Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden. Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Vergaser falsch eingestellt oder zu viel Öl in das Benzin gemischt wurde. Vor den Einstellungen dafür sorgen, dass der Luftfilter sauber und der Luftfilterdeckel angebracht ist. Stellen Sie sicher, dass das Startgas ausgeschaltet ist. Wenn eine Anpassung erforderlich wird, die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube T einstellen. Die Schraube T zunächst im Uhrzeigersinn drehen, bis die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Danach die T-Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Schneidausrüstung stehenbleibt. Eine korrekt justierte Leerlaufdrehzahl ist erreicht, wenn der Motor in jeder Lage gleichmäßig läuft. Es sollte außerdem ein guter Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der die Schneidausrüstung sich zu bewegen beginnt. Empf. Leerlaufdrehzahl: Siehe das Kapitel Technische Daten. Bei Katalysatorschalldämpfern muss das Netz einmal im Monat kontrolliert und evtl. gereinigt werden. Beschädigte Netze müssen ausgetauscht werden. Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass der Katalysator nicht einwandfrei arbeitet. Lassen Sie das Gerät bei Ihrem Fachhändler überprüfen. Wenn das Netz verstopft ist, wird das Gerät überhitzt, was Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge hat. ACHTUNG! Das Gerät niemals benutzen, wenn sich der Schalldämpfer in schlechtem Zustand befindet. ! ! WARNUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt werden, dass die Schneidausrüstung stehenbleibt, wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder verwenden, wenn es korrekt eingestellt oder repariert ist. Schalldämpfer WARNUNG! Der Katalysatorschalldämpfer ist bei Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr heiß. Dies gilt auch für den Leerlaufbetrieb. Berühren kann zu Verbrennungen führen. Achten Sie auf die Feuergefahr! Kühlsystem Damit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglich bleibt, ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet. ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit Katalysator ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat. Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten. Die Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen Brand verursachen können, wenn die Abgase auf trockenes und brennbares Material gerichtet werden. Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten: 1 Kühlrippen des Zylinders. 2 Zylinderdeckel (leitet die Kühlluft zum Zylinder). 3 Lufteinlass durch das Kurbelgehäuse (im Tank). Das Kühlsystem einmal pro Woche mit einer Bürste reinigen, bei schwierigen Verhältnissen öfter. Eine Verschmutzung oder Verstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung des Gerätes, die Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge haben kann. Im Kapitel Technische Daten können Sie nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat. Ist Ihr Gerät mit einem 92 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 93 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Zündkerze Der Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktoren verschlechtert: • Falsch eingestellter Vergaser. • Falsche Ölmenge im Kraftstoff (zuviel Öl oder falsche Ölsorte). • Verschmutzter Luftfilter. Reinigung des Luftfilters Das Luftfiltergehäuse demontieren und den Filter herausnehmen. Den Filter in warmer Seifenlauge waschen. Den Filter trocknen lassen und ihn dann gemäß den Anweisungen einölen. Ein Luftfilter, der längere Zeit verwendet wurde, wird nie vollkommen sauber. Der Luftfilter ist daher in regelmäßigen Abständen auszuwechseln. Beschädigte Filter sind immer auszuwechseln. Einölen des Luftfilters Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektroden der Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungen und Startschwierigkeiten führen. Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immer zuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmen eingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so ist sie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob der Elektrodenabstand 0,5 mm beträgt. Die Zündkerze ist nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf öfter auszuwechseln. ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. Ausschließlich HUSQVARNA Filteröl benutzen, Teile-Nr. 531 00 92-48. Das Filteröl enthält Lösungsmittel, damit es sich leicht gleichmäßig im Filter verteilen lässt. Daher Hautkontakt vermeiden. Filter in einen Plastikbeutel stecken und Filteröl hineingießen. Plastikbeutel zur Verteilung des Öls kneten. Filter im Plastikbeutel ausdrücken und überschüssiges Öl entsorgen, bevor der Filter montiert wird. Niemals normales Motoröl verwenden. Dieses Öl läuft ziemlich schnell durch den Filter und setzt sich am Boden ab. Getriebe Luftfilter Luftfilter regelmäßig von Staub und Schmutz reinigen, zur Vermeidung von: • Vergaserstörungen • Startschwierigkeiten • Leistungsminderung • Unnötigem Verschleiß der Motorteile. • Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch. Den Filter jeweils nach 25 Betriebsstunden reinigen, bei besonders staubigen Verhältnissen häufiger. Am Getriebegehäuse befindet sich ein Fetteinfüllstopfen. Mit einer Fetttube Schmierfett nachfüllen und alle 25 Stunden wiederholen. Husqvarnas Spezialfett verwenden. ACHTUNG! Das Getriebe darf nicht ganz mit Fett gefüllt werden. Das Fett dehnt sich durch die beim Betrieb des Gerätes entstehende Wärme aus. Ist das Getriebe ganz voll Fett, besteht die Gefahr, dass Dichtungen zerstört werden und Fett austritt. Das Schmiermittel im Getriebegehäuse braucht normalerweise nur bei evtl. Reparaturen gewechselt zu werden. German – 93 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 94 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Schneidwerk Montage der Schrauben der Schneideinheit kontrollieren. Die Schrauben mit einem Anziehmoment von 7 bis 10 Nm anziehen. Reinigung und Schmierung Nach jedem Gebrauch Harz und Pflanzensäfte mit Reinigungsmittel 531 00 75-13 (UL22) von den Messern entfernen. Die Klingenkante auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Vorhandene Grate abfeilen. Sicherstellen, dass sich die Messer frei bewegen können. Den Schmiermitteleinfüllstopfen im Getriebegehäuse entfernen und den Kombischlüssel hineinstecken und vor- und zurückbewegen. Vor der Langzeitaufbewahrung die Messerbalken mit Spezialschmiermittel schmieren, Teile-Nr. 531 00 75-12 (UL21). 94 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 95 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WARTUNG Wartungsschema Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet.Die meisten der Punkte werden im Abschnitt ”Wartung” beschrieben. Der Bediener darf nur die Wartungs- und Servicearbeiten ausführen, die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.Größere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt auszuführen. Nach 40 Gebrauchsst unden Nach 100 Gebrauchsst unden Wartung Vor jeder Anwendung: Das Gerät äußerlich reinigen. Nach jedem Gebrauch der Maschine Kontrollieren, ob Gashebelsperre und Gashebel ordnungsgemäß funktionieren. X Um die Brandgefahr zu reduzieren, müssen Schalldämpfer, Abgasrohr und Motor von Schmutz, Laub, überschüssigem Schmiermittel usw. gereinigt werden. X Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren. X Sicherstellen, dass sich die Messer im Leerlauf nicht bewegen. X Messer auf Risse oder sonstige Schäden prüfen. Messer bei Bedarf austauschen. X Den Messerschutz auf Beschädigungen und Deformationen kontrollieren. Das Messer austauschen, wenn der Messerschutz verbogen oder beschädigt ist. X Die Schneideinheit austauschen, wenn sie verbogen oder beschädigt ist. X Kontrollieren, ob der Handschutz unbeschädigt ist. Einen beschädigten Schutz austauschen. X Schrauben und Muttern nachziehen. X Sicherstellen, dass von Motor, Tank oder Kraftstoffleitungen kein Kraftstoff ausläuft. X Luftfilter reinigen und einölen. Bei besonders staubigen Verhältnissen häufiger reinigen. (25 tim). Die Startvorrichtung und ihr Startseil kontrollieren. X Die Vibrationsdämpfer auf Beschädigung überprüfen. X Die Zündkerze äußerlich reinigen. Die Zündkerze demontieren und den Elektrodenabstand prüfen. Den Abstand auf 0,5 mm einstellen oder die Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. X Das Kühlsystem des Geräts reinigen. X Den Vergaser von außen und den Bereich um ihn herum reinigen. X Im Getriebegehäuse Fett nachfüllen. Dies ist etwa alle 25 Betriebsstunden auszuführen. X Kontrollieren, ob die Schrauben, die die Messer zusammenhalten, korrekt angezogen sind. X Das Funkenfängernetz des Schalldämpfers kontrollieren und ggf. reinigen (gilt nur für Schalldämpfer mit Katalysator). X Den Kraftstofftank inwendig reinigen. X Das Innere des Kraftstofffilters auf Verschmutzungen jeglicher Art oder den Kraftstoffschlauch auf Risse oder andere Schäden untersuchen. Bei Bedarf austauschen. X Alle Kabel und Anschlüsse kontrollieren. X Kupplung, Kupplungsfedern und Kupplungstrommel auf Verschleiß kontrollieren.Bei Bedarf von einer autorisierten Servicewerkstatt austauschen lassen. X Zündkerze austauschen. Dafür sorgen, dass die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. X German – 95 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 96 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE DATEN Technische Daten Technische Daten 122HD45 122HD60 Motor Hubraum, cm3 21,7 21,7 Bohrung, mm 32 32 Hublänge, mm 27 27 Leerlaufdrehzahl, U/min 2900 2900 Empfohlene max. Drehzahl, unbelastet, U/min 9000 9000 Motorhöchstleistung gemäß ISO 8893, kW/ U/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorschalldämpfer Ja Ja Drehzahlgeregeltes Zündsystem Ja Ja Zündkerze NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodenabstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gemessene Schallleistung dB(A) 100 100 Garantierte Schallleistung LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Doppelseitig Doppelseitig Länge, mm 450 590 Messergeschwindigkeit, Schnitte/min. 4050 4050 Zündanlage Kraftstoff- und Schmiersystem Kraftstofftank, Volumen, Liter Gewicht Gewicht, ohne Kraftstoff, kg Geräuschemissionen (siehe Anmerkung 1) Lautstärke (siehe Anmerkung 2) Äquivalenter Schalldruckwert am Ohr des Anwenders, gemessen gem. EN ISO 10517, dB(A): Vibrationspegel (siehe Anmerkung 3) Äquivalente Vibrationspegel (a hv,eq) an den Griffen, gemessen gemäß EN ISO 10517, m/s2 Vorderer/hinterer Handgriff: Messer Anmerkung 1: Umweltbelastende Geräuschemission gemessen als Schallleistung (LWA) gemäß EG-Richtlinie 2000/14/ EG. Der aufgezeichnete Lautstärkepegel für die Maschine wurde unter Verwendung der originalen Schneidausrüstung mit dem höchsten Pegel gemessen. Die Differenz zwischen garantiertem und gemessenem Lautstärkepegel besteht darin, dass bei der garantierten Lautstärke auch eine Streuung im Messergebnis und Variationen zwischen verschiedenen Maschinen desselben Models gemäß der Richtlinie 2000/14/EG berücksichtigt werden. Anmerkung 2: Berichten zufolge entspricht der Schalldruckpegel für diese Maschine normalerweise einer Ausbreitungsklasse (standardmäßige Ausbreitung) von 1 dB (A). Anmerkung 3: Berichten zufolge liegt der äquivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse (Standardabweichung) von 1 m/s2. 96 – German H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 97 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE DATEN EG-Konformitätserklärung (nur für Europa) Wir, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Schweden, Tel. +46-36-146500, erklären hiermit unsere alleinige Haftung dafür, daß die Heckenscheren der Modelle Husqvarna 122HD45 und 122HD60, auf die sich diese Erklärung bezieht, von den Seriennummern des Baujahrs 2011 an (die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben, mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer) den Vorschriften folgender Richtlinien des Rates entsprechen: - vom 17. Mai 2006 „Maschinen-Richtlinie' 2006/42/EG - vom 15. Dezember 2004 ”über elektromagnetische Verträglichkeit” 2004/108/EWG. - vom 8. Mai 2000 ”über umweltbelastende Geräuschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Geräten und Maschinen” 2000/14/EG. Bewertung der Konformität wurde im Sinne von Anhang V durchgeführt. Für Information betreffend die Geräuschemissionen, siehe das Kapitel Technische Daten. Folgende Normen wurden angewendet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Schweden, hat die freiwillige Typenprüfung für Husqvarna AB ausgeführt. Die Zertifikate haben die Nummern: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, den 1. Dezember 2010 Bo Jonsson, Entwicklungsleiter (Bevollmächtigter Vertreter für Husqvarna AB, verantwortlich für die technische Dokumentation.) German – 97 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 98 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. Lire attentivement et bien assimiler le manuel d’utilisation avant d’utiliser la machine. Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt. REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. Toujours porter des gants de protection homologués. Toujours utiliser: • Protecteurs d’oreilles homologués • Des protège-yeux homologués Un nettoyage régulier est indispensable. Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur. Examen visuel. Toujours porter des gants de protection homologués. Porter des lunettes protectrices ou une visière. Utiliser des bottes ou chaussures antidérapantes et stables. Émissions sonores dans l’environnement selon la directive de la Communauté européenne. Les émissions de la machine sont indiquées au chapitre Caractéristiques techniques et sur les autocollants. Instruction de démarrage Voir les instructions au chapitre Démarrage et arrêt. Les autres symboles/autocollants présents sur la machine concernent des exigences de certification spécifiques à certains marchés. 98 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 99 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SOMMAIRE Sommaire EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles .............................................................. SOMMAIRE Sommaire ............................................................. Contrôler les points suivants avant la mise en marche: ................................................................. INTRODUCTION Cher client, ........................................................... QUELS SONT LES COMPOSANTS? Quels sont les composants? ................................ INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Important! ............................................................. Équipement de protection personnelle ................. Équipement de sécurité de la machine ................ MANIPULATION DU CARBURANT Sécurité carburant ................................................ Carburant .............................................................. Remplissage de carburant .................................... DÉMARRAGE ET ARRÊT Contrôles avant la mise en marche ...................... Démarrage et arrêt ............................................... TECHNIQUES D E TRAVAIL Méthodes de travail .............................................. ENTRETIEN Carburateur .......................................................... Silencieux ............................................................. Système de refroidissement ................................. Bougie .................................................................. Filtre à air ............................................................. Engrenage ............................................................ Unité de coupe ..................................................... Nettoyage et graissage ......................................... Schéma d’entretien .............................................. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Caractéristiques techniques ................................. Assurance de conformité UE ................................ Contrôler les points suivants avant la mise en marche: 98 99 99 Lire attentivement le manuel d’utilisation. ! AVERTISSEMENT! Une exposition prolongée au bruit risque de causer des lésions auditives permanentes. Toujours utiliser des protecteurs d'oreille agréés. 100 101 ! 102 102 103 106 106 107 108 108 ! AVERTISSEMENT! Ne jamais modifier sous aucun prétexte la machine sans l’autorisation du fabricant. N’utiliser que des accessoires et des pièces d’origine. Des modifications non-autorisées et l’emploi d’accessoires non-homologués peuvent provoquer des accidents graves et même mortels, à l’utilisateur ou d’autres personnes. AVERTISSEMENT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. 110 112 112 112 113 113 113 113 114 115 116 117 French – 99 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 100 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCTION Cher client, Félicitations pour ce choix d’un produit Husqvarna. Husqvarna a vu le jour en 1689 lorsque le roi Karl XI décida de construire un arsenal pour la fabrication des mousquets au bord de la rivière Huskvarna. Le choix de l’emplacement était logique puisque la rivière Huskvarna servait à produire de l’énergie hydraulique et constituait donc une sorte de centrale hydraulique. En plus de 300 ans d’existence, l’usine Husqvarna a fabriqué de nombreux produits, depuis les cuisinières à bois jusqu’aux équipements de cuisine modernes, sans oublier les machines à coudre, les bicyclettes, les motos, etc. La première tondeuse à moteur a été lancée en 1956, suivie en 1959 de la première tronçonneuse. C’est dans ce secteur que Husqvarna est actif aujourd’hui. Husqvarna est aujourd’hui un des plus grands fabricants du monde de produits destinés à l’entretien des forêts et des jardins. La qualité et les performances sont nos priorités. Notre concept d’affaires est de développer, fabriquer et commercialiser des produits à moteur pour l’entretien des forêts et des jardins et pour les entreprises de construction et d’aménagement des sols. L’objectif d’Husqvarna est aussi d’être à la pointe du progrès en matière d’ergonomie, de facilité d’utilisation, de sécurité et de protection de l’environnement; un grand nombre d’innovations ont été développées pour améliorer les produits dans ces domaines. Nous sommes persuadés que vous apprécierez la qualité et les performances de nos produits pendant de longues années. L’achat d’un de nos produits vous garantit une assistance professionnelle au niveau du service et des réparations en cas de besoin. Si la machine n’a pas été achetée chez un de nos revendeurs autorisés, demandez à un revendeur l’adresse de l’atelier d’entretien le plus proche. Nous espérons que cette machine vous donnera toute satisfaction et qu’elle vous accompagnera pendant de longues années. N’oubliez pas que ce manuel d’utilisation est important. En suivant les instructions qu’il contient (utilisation, révision, entretien, etc.), il est possible d’allonger considérablement la durée de vie de la machine et d’augmenter sa valeur sur le marché de l’occasion. En cas de vente de la machine, ne pas oublier de remettre le manuel d’utilisation au nouveau propriétaire. Nous vous remercions d'utiliser un produit Husqvarna ! Husqvarna AB travaille continuellement au développement de ses produits et se réserve le droit d’en modifier, entre autres, la conception et l’aspect sans préavis. 100 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 101 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM QUELS SONT LES COMPOSANTS? Quels sont les composants? 1 Manuel d’utilisation 12 Verrou pour la poignée 122HD60 2 Poignée 13 Commande de l’accélération 3 Verrou d’accélérateur 14 Chapeau de bougie et bougie 4 Bouchon du réservoir de carburant 15 Capot de cylindre 5 Commande de starter 16 Poignée de lanceur 6 Poignée avant 17 Bouton d’arrêt 7 Lame et protège-lame 18 Bouchon de remplissage en lubrifiant, engrenage 8 Dispositif de protection pour le transport 19 Engrenage 9 Capot de filtre à air 20 Protège-main 10 Pompe à carburant 21 Clé universelle 11 Réservoir d’essence 22 Tube de lubrifiant French – 101 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 102 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Important! IMPORTANT! La machine est uniquement destinée à la taille des branches et des rameaux. Ne jamais utiliser une machine qui a été modifiée au point de ne plus être conforme au modèle original. Éviter d’utiliser la machine en cas de fatigue, d’absorption d’alcool ou de prise de médicaments susceptibles d’affecter l’acuité visuelle, le jugement ou la maîtrise du corps. Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir au chapitre ”Équipement de protection personnelle”. Ne jamais utiliser la machine dans des conditions climatiques extrêmes telles que la froid intense ou climat très chaud et/ou humide. Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait état de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien. Certaines mesures de maintenance et d’entretien doivent être confiées à un spécialiste dûment formé et qualifié. Voir au chapitre Entretien. Tous les carters et toutes les protections doivent être montés avant le démarrage. Vérifier que le chapeau de bougie et le câble d’allumage ne sont pas endommagés afin d'éviter tout risque de choc électrique. ! ! ! AVERTISSEMENT! Cette machine génère un champ électromagnétique en fonctionnement. Ce champ peut dans certaines circonstances perturber le fonctionnement d’implants médicaux actifs ou passifs. Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles, les personnes portant des implants médicaux doivent consulter leur médecin et le fabricant de leur implant avant d’utiliser cette machine. AVERTISSEMENT! Faire tourner un moteur dans un local fermé ou mal aéré peut causer la mort par asphyxie ou empoisonnement au monoxyde de carbone. AVERTISSEMENT! Ne jamais laisser des enfants utiliser la machine ou se tenir à proximité. La machine est équipée d'un interrupteur d'arrêt à détente et peut être démarrée par une activation à faible vitesse et de faible puissance de la poignée de démarrage ; dans certaines circonstances, de jeunes enfants peuvent produire la force nécessaire au démarrage de la machine. Ceci peut entraîner un risque de blessures personnelles. Retirer donc le chapeau de bougie lorsque la machine n'est pas sous surveillance. 102 – French ! AVERTISSEMENT! Des couteaux en mauvais état augmentent le risque d’accident. Équipement de protection personnelle IMPORTANT! Un taille-haie utilisé de manière imprudente ou inadéquate peut devenir un outil dangereux, pouvant causer des blessures graves voire mortelles. Il est très important de lire et comprendre le contenu de ce mode d’emploi. Un équipement de protection personnelle homologué doit impérativement être utilisé lors de tout travail avec la machine. L’équipement de protection personnelle n’élimine pas les risques mais réduit la gravité des blessures en cas d’accident. Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un équipement adéquat. ! AVERTISSEMENT! Soyez toujours attentifs aux signaux d’alerte ou aux appels en portant des protège-oreilles. Enlevez-les sitôt le moteur arrêté. PROTÈGE-OREILLES Porter des protège-oreilles ayant un effet atténuateur suffisant. PROTÈGE-YEUX Toujours porter des protège-yeux homologués. L’usage d’une visière doit toujours s’accompagner du port de lunettes de protection homologuées. Par lunettes de protection homologuées, on entend celles qui sont en conformité avec les normes ANSI Z87.1 (États-Unis) ou EN 166 (pays de l’UE). GANTS Au besoin, utiliser des gants, notamment lors du montage de l’équipement de coupe. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 103 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ BOTTES Utiliser des bottes ou chaussures anti-dérapantes et stables. HABITS Porter des vêtements fabriqués dans un matériau résistant à la déchirure, éviter les vêtements excessivement amples qui risqueraient de se prendre dans les broussailles et les branches. Toujours utiliser des pantalons longs et robustes. Ne pas porter de bijoux, de shorts ou de sandales, et ne pas marcher pieds-nus. Veiller à ce que les cheveux ne tombent pas sur les épaules. PREMIERS SECOURS Une trousse de premiers secours doit toujours être disponible. Équipement de sécurité de la machine ! AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une machine dont les équipements de sécurité sont défectueux. Contrôler et entretenir les équipements de sécurité de la machine conformément aux instructions données dans ce chapitre. Si les contrôles ne donnent pas de résultat positif, confier la machine à un atelier spécialisé. Blocage de l’accélération Le blocage de l’accélération a pour but d’empêcher toute accélération involontaire. Une fois le cliquet (A) enfoncé dans la poignée (= en tenant celle-ci), la commande de l’accélération (B) se trouve libérée. Quand la poignée est relâchée, la commande de l’accélération et le cliquet reviennent en position initiale, Ce retour en position initiale s’effectue grâce à deux ressorts de rappel indépendants. Cette position signifie que la commande d’accélération est alors automatiquement bloquée sur le ralenti. Vérifier d’abord que la commande de l’accélération est bloquée en position de ralenti quand le blocage de l’accélération est en position initiale. Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la machine, leur fonction, comment les utiliser et les maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les composants? pour trouver leur emplacement sur la machine. La durée de vie de la machine risque d'être écourtée et le risque d'accidents accru si la maintenance de la machine n'est pas effectuée correctement et si les mesures d'entretien et/ou de réparation ne sont pas effectuées de manière professionnelle. Pour obtenir de plus amples informations, contacter l'atelier de réparation le plus proche. Appuyer sur le blocage de l’accélération et vérifier qu’il revient de lui-même en position initiale quand il est relâché. IMPORTANT! L’entretien et la réparation de la machine exigent une formation spéciale. Ceci concerne particulièrement l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne donnent pas un résultat positif, s’adresser à un atelier spécialisé. L’achat de l’un de nos produits offre à l’acheteur la garantie d’un service et de réparations qualifiés. Si le point de vente n’assure pas ce service, s’adresser à l’atelier spécialisé le plus proche. Vérifier que le blocage de l’accélération, la commande d’accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement. Voir les instructions au chapitre Démarrage. Démarrer le taille-haie et passer au plein régime. Relâcher la gâchette d’accélération et contrôler que les couteaux s’arrêtent et demeurent immobiles. Si les couteaux tournent lorsque la gâchette d’accélération est sur la position de ralenti, le French – 103 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 104 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ ralenti du carburateur doit être réglé. Voir les instructions au chapitre Entretien. Le corps moteur, y compris les lames, est suspendu au guidon par quatre bagues en caoutchouc. Vérifier régulièrement l’état des éléments afin de détecter fissures et déformations. Vérifier que les éléments antivibrations sont entiers et solidement fixés. Bouton d’arrêt Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur. Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête lorsque le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt. L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. Protège-main ! AVERTISSEMENT! Une exposition excessive aux vibrations peut entraîner des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes à des troubles cardio-vasculaires. Consulter un médecin en cas de symptômes liés à une exposition excessive aux vibrations. De tels symptômes peuvent être: engourdissement, perte de sensibilité, chatouillements, picotements, douleur, faiblesse musculaire, décoloration ou modification épidermique. Ces symptômes affectent généralement les doigts, les mains ou les poignets. Les risques peuvent augmenter à basses températures. Silencieux Cette protection empêche la main d’entrer en contact avec les couteaux activés, au cas où, par ex., l’utilisateur lâcherait accidentellement la poignée avant. S’assurer que le protège-main est solidement monté. S’assurer que le protège-main est entier. Système anti-vibrations La machine est équipée d’un système anti-vibrations conçu pour assurer une utilisation aussi confortable que possible. Le système anti-vibrations réduit la transmission des vibrations de l’unité moteur/l’équipement de coupe à l’unité que constituent les poignées. 104 – French Le silencieux est conçu pour réduire au maximum le niveau sonore et détourner les gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Le silencieux équipé d’un pot catalytique est aussi conçu pour réduire la teneur des gaz d’échappement en substances toxiques. Le risque d’incendie est important dans les pays au climat chaud et sec. C’est pourquoi nous avons équipé certains silencieux de grilles antiflamme. Vérifier si le silencieux de la machine est muni d’un tel dispositif. En ce qui concerne le silencieux, il importe de bien suivre les instructions de contrôle, de maintenance et d’entretien. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 105 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est défectueux. Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la machine. Si le silencieux comporte une grille antiflamme, la nettoyer régulièrement. Une grille colmatée résulte en un échauffement du moteur pouvant donner lieu à de graves avaries du moteur. Lame et protège-lame La partie extérieure des lames (1) prend la forme de protège-lames. Le protège-lame est destiné à empêcher tout contact entre une partie du corps de l’utilisateur et les lames. Contrôler le protège-couteau afin de détecter d’eventuels dommages ou déformations. Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. Engrenage Après l’utilisation de la machine, l’engrenage est chaud. Ne pas toucher l’engrenage afin d’éviter les brûlures. ! ! ! AVERTISSEMENT! Un silencieux muni d’un catalyseur est très chaud aussi bien à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est également vrai pour le régime au ralenti. Tout contact peut causer des brûlures à la peau. Attention au risque d’incendie! AVERTISSEMENT! L’intérieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant être cancérigènes. Eviter tout contact avec ces éléments si le silencieux est endommagé. AVERTISSEMENT! N’oubliez pas que: Les gaz d’échappement du moteur sont très chauds et peuvent contenir des étincelles pouvant provoquer un incendie. Par conséquent, ne jamais démarrer la machine dans un local clos ou à proximité de matériaux inflammables! French – 105 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 106 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULATION DU CARBURANT Sécurité carburant Essence Ne jamais démarrer la machine: 1 Si du carburant a été renversé. Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer. 2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les parties du corps qui ont été en contact avec le carburant. Utilisez de l’eau et du savon. 3 S’il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que le bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne fuient pas. REMARQUE! Toujours utiliser une essence de qualité d’au moins 90 octanes (RON) mélangée avec de l’huile. Si la machine est équipée d’un pot catalytique (voir Caractéristiques techniques), n’utiliser que de l’essence sans plomb de qualité mélangée à de l’huile. Une essence au plomb détruirait le pot catalytique. Choisissez de l’essence écologique (alkylat) si vous pouvez vous en procurer. Transport et rangement • Transporter et ranger la machine et le carburant de façon à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle entre en contact avec une flamme vive ou une étincelle: machine électrique, moteur électrique, contact/interrupteur électrique ou chaudière. • Lors du stockage et du transport de carburant, toujours utiliser un récipient homologué et conçu à cet effet. • Lors des remisages de la machine, vider le réservoir de carburant. S’informer auprès d’une station-service comment se débarrasser du carburant résiduel. • Avant de remiser la machine pour une période prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que toutes les mesures d'entretien aient été effectuées. • Lors du stockage et du transport de la machine, toujours utiliser la protection de transport de l’équipement de coupe. • Sécurisez la machine pendant le transport. ! AVERTISSEMENT! Manipuler le carburant avec précaution. Penser aux risques d’incendie, d’explosion et d’inhalation. • Le taux d’octane minimum recommandé est de 90 (RON). Si l’on fait tourner le moteur avec une essence d’un taux d’octane inférieur à 90, un cognement risque de se produire, résultant en une augmentation de la température du moteur pouvant causer de graves avaries du moteur. • Si on travaille en permanence à des régimes élevés, il est conseillé d’utiliser un carburant d’un indice d’octane supérieur. Huile deux temps • Pour obtenir un fonctionnement et des résultats optimaux, utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA fabriquée spécialement pour nos moteurs deux temps à refroidissement à air. • Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs hors-bord refroidis par eau, appelée huile outboard (désignation TCW). • Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre temps. • Une huile de qualité médiocre ou un mélange huile/ carburant trop riche risquent de mettre en péril le fonctionnement du pot catalytique et d'en réduire la durée de vie. • Rapport de mélange Carburant REMARQUE! La machine est équipée d’un moteur deux temps et doit toujours être alimentée avec un mélange d'essence et d’huile deux temps. Afin d’obtenir un mélange approprié, il est important de mesurer avec précision la quantité d’huile à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de carburant, la moindre erreur peut sérieusement affecter le rapport du mélange. 1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA. 1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des moteurs deux temps à refroidissement par air classés pour JASO FB/ISO EGB. Essence, litres ! AVERTISSEMENT! Le carburant et les vapeurs de carburant sont très inflammables et peuvent causer des blessures graves en cas d’inhalation ou de contact avec la peau. Il convient donc d’observer la plus grande prudence lors de la manipulation du carburant et de veiller à disposer d’une bonne aération. 106 – French Huile deux temps, litres 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 107 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULATION DU CARBURANT Remplissage de carburant Mélange • Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et destiné à contenir de l’essence. • Toujours commencer par verser la moitié de l’essence à mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile. Mélanger en secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l’essence. • ! Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de faire le plein du réservoir de la machine. AVERTISSEMENT! Les mesures de sécurité ci-dessous réduisent le risque d’incendie: Ne jamais fumer ni placer d’objet chaud à proximité du carburant. Ne jamais faire le plein, moteur en marche. Procédez au remplissage dans un endroit bien aéré. Ne remplissez jamais la machine à l’intérieur. Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant quelques minutes avant de faire le plein. • Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation de carburant à l’avance. • Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue période, vidanger et nettoyer le réservoir. ! AVERTISSEMENT! Le pot d’échappement à catalyseur est très chaud pendant et après le service. C’est également vrai pour le ralenti. Soyez attentif au risque d’incendie, surtout à proximité de produits inflammables et/ou en présence de gaz. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement pour laisser baisser la surpression pouvant régner dans le réservoir. Serrer soigneusement le bouchon du réservoir après le remplissage. Éloignez toujours la machine de la zone et de la source du plein en carburant avant de la mettre en marche. • Utiliser un bidon d’essence comportant un dispositif d’arrêt de remplissage automatique. • Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir. Les impuretés dans le réservoir causent des troubles de fonctionnement. • Bien mélanger le carburant en agitant le récipient avant de remplir le réservoir. French – 107 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 108 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DÉMARRAGE ET ARRÊT Contrôles avant la mise en marche Moteur froid Starter: • Inspecter la zone de travail. Retirer tout object susceptible d’être projeté. • Vérifier l’équipement de coupe. Ne jamais utiliser des couteaux émoussés, craquelés ou abîmés. • Vérifier que la machine est en parfait état d’utilisation. Contrôler que tous les écrous et boulons sont correctement serrés. • Contrôler que l’engrenage est correctement lubrifié. Voir les instructions au chapitre Engrenage. • Contrôler que l’équipement de coupe s’arrête toujours au ralenti. • Utiliser la machine uniquement pour les travaux auxquels elle est destinée. • Contrôler que la poignée et les dispositifs de sécurité sont en bon état. Ne jamais utiliser une machine dont une pièce est manquante ou ayant été modifiée contrairement aux spécifications. • Tous les carters doivent être correctement montés et sans défaut avant le démarrage de la machine. Tirer la commande de starter. Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois jusqu’à ce que le carburant commence à remplir la poche (env. 6 fois). Il n’est pas nécessaire de remplir la poche complètement. Démarrage et arrêt Démarrage ! AVERTISSEMENT! Le carter complet doit être monté avant de démarrer la machine, sinon l’embrayage risque de lâcher et de provoquer des blessures personnelles. Toujours éloigner la machine d’une distance d’environ 3 mètres de l’entroit où le remplissage en carburant a été effectué avant de démarrer la machine. Placer la machine sur une surface solide. Ne pas oublier que les couteaux commencent à tourner dès que le moteur est mis en marche. S’assurer que les couteaux n’entrent en contact avec aucun objet. S’assurer qu’aucune personne non autorisée ne se trouve dans la zone de travail afin d’éliminer tout risque de blessures personnelles graves. Distance de sécurité: 15 mètres. 108 – French Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 109 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DÉMARRAGE ET ARRÊT Dès l’allumage du moteur, enfoncer le starter et continuer les essais de démarrage jusqu’au démarrage du moteur. REMARQUE! Lorsque le starter est renvoyé en position initiale, le moteur tourne à une vitesse supérieure, en position dite de ralenti accéléré, et les lames commencent à bouger. La position de ralenti accéléré se relâche en accélérant à l'aide du levier d'accélération. REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager la machine. Moteur chaud Plaquer la machine contre le sol à l’aide de la main gauche (NOTA! Pas à l’aide du pied!). Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et tirer lentement sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer énergiquement et rapidement sur le lanceur. Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main. Arrêt Arrêter le moteur en déplaçant l’interrupteur d’arrêt en position d’arrêt. REMARQUE! L'interrupteur d'arrêt se remet automatiquement en position de démarrage. Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage, contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout démarrage accidentel. French – 109 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 110 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNIQUES DE TRAVAIL Méthodes de travail Consignes de sécurité pendant le travail IMPORTANT! Ce chapitre traite des consignes de sécurité de base lors du travail avec un taille-haie. Dans l’éventualité d’une situation rendant la suite du travail incertaine, consulter un expert. S’adresser au revendeur ou à l’atelier de réparation. • Toujours adopter une position de travail sûre et stable. • Ne laissez jamais la machine sans surveillance avec le moteur en marche. • Toujours tenir la machine des deux mains. Tenir la machine devant soi. • Veiller à ce que ni les mains ni les pieds ne soient en contact avec l’équipement de coupe quand le moteur tourne. • Après l’arrêt du moteur, maintenir mains et pieds à l’écart de l’équipement de coupe jusqu’à l’arrêt total de celui-ci. • Attention aux éclats de bois pouvant être projetés durant le sciage. • Ne pas couper trop près du sol. Des pierres ou tout autre object sont susceptibles d’être projetés. • Étudier attentivement l’objet à scier afin de détecter les obstacles éventuels tels que les lignes électriques, les insectes, les animaux, etc. ou les objets pouvant endommager l’équipement de coupe comme, par exemple, les objets en métal. • Arrêter immédiatement la machine si elle bute sur un objet ou si des vibrations se produisent. Débrancher le câble de la bougie. Vérifier que la machine n’a subi aucun dommage. Réparer tout éventuel dommage. • Si un objet se bloque dans les lames durant le travail, arrêter le moteur et attendre l’arrêt total du moteur avant de nettoyer les lames. Débrancher le câble d’allumage de la bougie. Évitez les tâches pour lesquelles vous ne vous sentez pas suffisamment qualifié. ! ! AVERTISSEMENT! La machine peut provoquer des blessures personnelles graves. Lire attentivement les consignes de sécurité. Apprendre à bien utiliser la machine. AVERTISSEMENT! Outil coupant. Ne jamais toucher l’outil sans avoir préalablement arrêté le moteur. Consignes de sécurité pour l’entourage • Ne jamais laisser un enfant utiliser la machine. • S’assurer que la zone de travail est bien dégagée et qu’aucune personne et aucun animal ne risquent d’entrer en contact avec l’équipement de coupe. • S’assurer qu’aucune personne ne s’approche à moins de 15 m pendant le travail. • Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser la machine sans s’être assuré au préalable que ces personnes ont bien compris le contenu du mode d’emploi. • Ne jamais travailler debout sur une échelle, un tabouret, ou dans toute autre position élevée n’offrant pas une sécurité maximale. • N’oubliez pas que l’opérateur est responsable des accidents ou dangers aux tiers et à leurs biens. Si les lames se coincent, il est possible de les relâcher en insérant la clé mixte dans le carter. Retirer le 110 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 111 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNIQUES DE TRAVAIL bouchon à lubrifiant, insérer la clé mixte dans le carter et la tourner dans un sens puis dans l'autre. Techniques de travail de base • Travailler en effectuant des mouvements de balancier de bas en haut lors de la taille des côtés. • Régler l’accélération en fonction de la charge. • Lors de la taille d’une haie, le moteur doit toujours être maintenu éloigné de la haie. • Pour un meilleur équilibre, tenir la machine le plus près possible du corps. • S’assurer que l’extrémité ne touche pas le sol. • Ne jamais forcer, mais adopter un rythme de travail régulier, de sorte que toutes les branches puissent être coupées uniformément. Consignes de sécurité après le travail • La protection pour le transport doit toujours être mise sur l’équipement de coupe quand la machine n’est pas utilisée. • Avant de commencer les travaux de nettoyage, de réparation ou d’inspection, s’assurer que l’équipement de coupe est arrêté. Débrancher le câble d’allumage de la bougie. • Toujours utiliser des gants de protection robustes lors de la réparation de l’équipement de coupe. Il est très tranchant et peut facilement provoquer des coupures. 122HD60 • Ranger la machine hors de portée des enfants. • Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine pour réparer la machine. La poignée arrière du taille-haie peut être mise sur cinq positions différentes en tirant sur le loquet. Voir figure. Le réglage de la poignée s’effectue lorsque le taille-haie n’est ni en marche, ni en régime ralenti. • Pendant le travail la poignée doit toujours être vers le haut quel que soit le sens d’orientation du taille-haie. French – 111 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 112 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Carburateur est équipée d'un tel silencieux. La nettoyer de préférence à l'aide d'une brosse métallique. Réglage du régime de ralenti Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par semaine. Si la grille est abîmée, elle devra être remplacée. Si la grille se bloque souvent, c'est peut-être signe que le carburateur est mal réglé ou qu'une quantité trop importante d'huile a été mélangée à l'essence. Pour tous les réglages, le filtre à air doit être propre et son couvercle posé. S'assurer que la position de ralenti accéléré est désengagée. Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'équipement de coupe commence à bouger. Tourner ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu’à l’arrêt de l’équipement de coupe. Le régime de ralenti est correctement réglé lorsque le moteur tourne sans àcoups dans chaque position. Il doit également y avoir une bonne marge avant que l’équipement de coupe se mette à bouger. Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre Caractéristiques techniques. Sur les machines dont le silencieux est muni d’un pot catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire nettoyée une fois par mois. Si la grille est abîmée, elle devra être remplacée. Si la grille est souvent bouchée, ceci peut être dû à un mauvais fonctionnement du pot catalytique. Contacter le revendeur pour effectuer un contrôle. Une grille antiflamme bouchée provoque la surchauffe de la machine et la détérioration du cylindre et du piston. REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le silencieux est en mauvais état. ! ! AVERTISSEMENT! S’il est impossible de régler le régime de ralenti de manière à immobiliser l’équipement de coupe, contacter le revendeur ou l’atelier de réparation. Ne pas utiliser la machine tant qu’elle n’est pas correctement réglée ou réparée. Silencieux REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d’un pot catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques pour déterminer si la machine est pourvue d’un pot catalytique. Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz sont chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de causer un incendie si elles entrent en contact avec un matériau sec et inflammable. AVERTISSEMENT! Un silencieux muni d’un catalyseur est très chaud aussi bien à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est également vrai pour le régime au ralenti. Tout contact peut causer des brûlures à la peau. Attention au risque d’incendie! Système de refroidissement La machine est équipée d’un système de refroidissement permettant d’obtenir une température de fonctionnement aussi basse que possible. Le système de refroidissement est composé des éléments suivants: 1 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre. 2 Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement vers le cylindre). 3 Prise d'air par le carter moteur (à l'intérieur du réservoir). Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une fois par semaine, voire plus souvent dans des conditions difficiles. Un système de refroidissement sale ou colmaté provoque la surchauffe de la machine, endommageant le cylindre et le piston. Certains silencieux sont munis d’une grille antiflamme spéciale. Cette grille doit être nettoyée si votre machine 112 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 113 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Bougie L’état de la bougie dépend de: • L’exactitude du réglage du carburateur. • Mauvais mélange de l’huile dans le carburant (trop d’huile ou huile inappropriée). • La propreté du filtre à air. Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine sur les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles. Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si nécessaire. Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé doit être remplacé immédiatement. Huilage du filtre à air Toujours utiliser l’huile pour filtre HUSQVARNA, réf. 531 00 92-48. L’huile pour filtre contient un solvant permettant une distribution régulière de l’huile dans tout le filtre. Éviter par conséquent tout contact avec la peau. Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l’huile pour filtre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien distribuer l’huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le surplus d’huile avant de reposer le filtre dans la machine. Ne jamais utiliser de l’huile moteur ordinaire. Celle-ci traverse le filtre assez vite et s’accumule au fond. Engrenage REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. Filtre à air Le carter comporte un bouchon pour le remplissage du lubrifiant. Utiliser le tube de graisse pour remplir de graisse et répéter l'opération toutes les 25 heures. Utiliser une graisse spéciale Husqvarna. Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter: • Un mauvais fonctionnement du carburateur • Des problèmes de démarrage • Une perte de puissance • Une usure prématurée des éléments du moteur. • Une consommation anormalement élevée de carburant Nettoyer le filtre après 25 heures de service, ou plus souvent si les conditions de travail sont exceptionnellement poussiéreuses. REMARQUE! L’engrenage ne doit pas être entièrement rempli de lubrifiant. Le lubrifiant se dilate sous l’effet de la chaleur qui se dégage lors du fonctionnement de la machine. Si l’engrenage est entièrement rempli de lubrifiant, les joints d’étanchéité risquent d’être endommagés, entraînant des fuites de lubrifiant. En général, il n’est pas nécessaire de remplacer le lubrifiant du carter, sauf en cas de réparations. Unité de coupe Vérifier que les vis de l'unité de coupe sont correctement fixées. Les serrer avec un couple de serrage de 7-10 Nm. Nettoyage du filtre à air Déposer le capot de filtre et retirer le filtre. Nettoyer le filtre avec de l’eau chaude savonneuse. Laisser le filtre sécher, puis le lubrifier conformément aux instructions. French – 113 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 114 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Nettoyage et graissage Avant et après utilisation, nettoyer les couteaux à l’aide de l’agent de nettoyage 531 00 75-13 (UL22) pour éliminer toute trace de résine et de sève. Contrôler les bords des lames afin de détecter d'éventuels dommages ou déformations. Retirer toute bavure à l'aide d'une lime. Vérifier que les lames bougent librement. Retirer le bouchon de lubrification dans le carter, insérer la clé mixte et la tourner dans un sens puis dans l'autre. Avant une période de remisage prolongée, lubrifier les poutres de couteaux à l’aide du lubrifiant spécial, nº d’article 531 00 75-12 (UL 21). 114 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 115 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ENTRETIEN Schéma d’entretien La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien. L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé. Après 40 heures d'utilisation Après 100 heures d'utilisation Entretien Avant chaque utilisation: Nettoyer l’extérieur de la machine. Après chaque utilisation de la machine Contrôler le bon fonctionnement du verrou d’accélérateur et de l’accélérateur X Afin de réduire le risque d’incendie, le silencieux, le tuyau d’échappement et le moteur doivent être nettoyés et ne comporter ni poussière, ni feuilles, ni excès de lubrifiant, etc. X Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt. X Contrôler que les couteaux ne tournent pas au ralenti. X Contrôler que les couteaux sont intacts et ne présentent ni fissures ni autres dommages. Remplacer les couteaux si nécessaire. X Contrôler le protège-lame afin de détecter d'éventuels dommages ou déformations. Remplacer la lame si le protège-lame est courbé ou endommagé. X Remplacer l'unité de coupe si elle est courbée ou endommagée. X Vérifier que le protège-main n’est pas abîmé. Remplacer la protection si nécessaire. X S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés. X Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant du moteur, du réservoir ou des conduits de carburant. X Nettoyer le filtre à air et le lubrifier. Nettoyez plus souvent si les conditions de travail sont exceptionnellement poussiéreuses. (25 tim). Contrôler le démarreur et son lanceur. X S’assurer que les amortisseurs ne sont pas endommagés. X Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement. Déposer la bougie et vérifier la distance entre les électrodes. Au besoin, ajuster la distance de sorte qu’elle soit de 0,5 mm, ou remplacer la bougie. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. X Nettoyer le système de refroidissement de la machine. X Nettoyer le carburateur extérieurement, ainsi que l’espace autour. X Remplir l’engrenage d’huile. Ceci doit être effectué environ toutes les 25 heures d’utilisation. X Vérifier que les vis assemblant les couteaux sont correctement serrées. X Contrôler et nettoyer la grille antiflamme du silencieux (valable uniquement pour les silencieux avec pot catalytique). X Nettoyer l’intérieur du réservoir d’essence. X Vérifier que l'intérieur du filtre à carburant est exempt de toute poussière et que le tuyau à carburant ne présente ni fissure ni dommage. Remplacer si nécessaire. X Inspecter tous les câbles et connexions. X Vérifier l’état d’usure de l’embrayage, des ressorts d’embrayage et du tambour d’embrayage. Faire remplacer si nécessaire dans un atelier d’entretien agréé. X Remplacer la bougie d’allumage. S’assurer que la bougie est dotée d’un antiparasites. X French – 115 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 116 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques 122HD45 122HD60 Moteur Cylindrée, cm3 21,7 21,7 Alésage, mm 32 32 Course, mm 27 27 Régime de ralenti, tr/min 2900 2900 Régime d’emballement maximal recommandé, tr/min 9000 9000 Puissance moteur maxi selon ISO 8893, kW/ tr/min 0,6/7800 0,6/7800 Silencieux avec pot catalytique Oui Oui Système d’allumage réglé en fonction du régime Oui Oui Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A Écartement des électrodes, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 100 100 Niveau de puissance sonore garanti LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Système d’allumage Système de graissage/de carburant Contenance du réservoir de carburant, litres Poids Poids, sans carburant, kg Émissions sonores (voir rem. 1) Niveaux sonores (voir remarque 2) Pression acoustique équivalente au niveau des oreilles de l’utilisateur, mesurée selon EN ISO 10517, dB(A): Niveaux de vibrations (voir remarque 3) Niveaux de vibrations équivalents (ahveq) mesurés au niveau des poignées selon EN ISO 10517, en m/s2. Poignées avant/arrière: Couteaux Type Double tranchant Double tranchant Longueur, mm 450 590 Vitesse des couteaux, taille/min 4050 4050 Remarque 1: émission sonore dans l’environnement mesurée comme puissance acoustique (LWA) selon la directive UE 2000/14/CE. Le niveau de puissance sonore reporté pour la machine a été mesuré avec l'équipement de coupe d'origine qui donne le niveau le plus élevé. Le niveau de puissance sonore garanti diffère du niveau mesuré en cela qu'il prend également en compte la dispersion et les variations d'une machine à l'autre du même modèle, conformément à la directive 2000/14/CE. Remarque 2: Les données reportées pour le niveau de pression sonore équivalent pour la machine montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 dB (A). Remarque 3: Les données reportées pour le niveau de vibrations équivalent montrent une dispersion statistique typique (déviation standard) de 1 m/s2. 116 – French H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 117 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Assurance de conformité UE (Concerne seulement l’Europe) Nous, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suède, tél: +46-36-146500, déclarons, sous notre seule responsabilité, que le produit auquel se rattache la présente déclaration: taille-haies Husqvarna 122HD45 et 122HD60 à partir des numéros de série de l’année de fabrication 2011 et ultérieurement (l’année est indiquée en clair sur la plaque d’identification et suivie d’un numéro de série) sont conforme aux dispositions des directives du Conseil: - du 17 mai 2006 ”directive machines” 2006/42/CE - du 15 décembre 2004 ”compatibilité électromagnétique” 2004/108/CEE. - du 8 mai 2000 ”émissions sonores dans l’environnement” 2000/14/CE. Estimation de la conformité effectuée selon l’Annexe V. Pour des informations sur les émissions sonores, voir le chapitre Caractéristiques techniques. Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suède, a effectué un contrôle de type volontaire pour Husqvarna AB. Les certificats ont les numéros: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, le 1 décembre 2010 Bo Jonsson, directeur du développement (Représentant autorisé d’Husqvarna AB et responsable de la documentation technique.) French – 117 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 118 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen WAARSCHUWING! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. Neem de gebruiksaanwijzing grondig door en gebruik de machine niet voor u alles duidelijk heeft begrepen. Draag altijd: • Goedgekeurde gehoorbeschermers • Een goedgekeurde oogbescherming De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar stopstand te schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Gebruik altijd goedgekeurde veiligheidshandschoenen. Moet regelmatig schoongemaakt worden. Controleer met het blote oog. Dit product voldoet aan de geldende CE-richtlijnen. Gebruik altijd goedgekeurde veiligheidshandschoenen. Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen. Geluidsemissie naar de omgeving volgens de richtlijnen van de Europese Gemeenschap. De emissie van de machine wordt aangegeven in het hoofdstuk Technische gegevens en op plaatjes. Startinstructie Zie instructies onder de kop Starten en stoppen. Overige op de machine aangegeven symbolen/ plaatjes verwijzen naar specifieke eisen aan certificering op bepaalde markten. 118 – Dutch Gebruik van veiligheidsbril of vizier verplicht. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 119 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INHOUD Inhoud VERKLARING VAN DE SYMBOLEN Symbolen ............................................................. INHOUD Inhoud .................................................................. Voor het starten moet u rekening houden met de volgende punten: .................................................. INLEIDING Beste klant! ........................................................... WAT IS WAT? Wat is wat? ........................................................... ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Belangrijk .............................................................. Persoonlijke veiligheidsuitrusting .......................... Veiligheidsuitrusting van de machine ................... BRANDSTOFHANTERING Brandstofveiligheid ............................................... Brandstof .............................................................. Tanken .................................................................. STARTEN EN STOPPEN Controle voor het starten ...................................... Starten en stoppen ............................................... ARBEIDSTECHNIEK Algemene werkinstructies .................................... ONDERHOUD Carburateur .......................................................... Geluiddemper ....................................................... Koelsysteem ......................................................... Bougie .................................................................. Luchtfilter .............................................................. Overbrenging ........................................................ Maaielement ......................................................... Schoonmaken en smeren .................................... Onderhoudsschema ............................................. TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens ........................................... EG-verklaring van overeenstemming ................... Voor het starten moet u rekening houden met de volgende punten: 118 119 119 Lees de gebruiksaanwijzing aandachtig. ! 120 121 ! 122 122 123 126 126 127 128 128 130 ! WAARSCHUWING! Langdurige blootstelling aan lawaai kan leiden tot permanente gehoorbeschadiging. Gebruik daarom altijd goedgekeurde gehoorbescherming. WAARSCHUWING! De oorspronkelijke vormgeving van de machine mag in geen enkel geval gewijzigd worden zonder toestemming van de fabrikant. Men moet altijd originele onderdelen gebruiken. Niet goedgekeurde wijzigingen en/of niet-originele onderdelen kunnen tot ernstige verwondingen of de dood van zowel gebruiker als omstanders leiden. WAARSCHUWING! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. 132 132 132 133 133 133 134 134 135 136 137 Dutch – 119 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 120 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INLEIDING Beste klant! Gefeliciteerd met de aankoop van een Husqvarna-product! Husqvarna heeft een geschiedenis die terugvoert tot 1689 toen koning Karl XI aan het strand van het riviertje Huskvarna een fabriek liet bouwen voor de productie van musketten. De locatie aan de Huskvarna was logisch omdat het riviertje werd gebruikt om waterkracht op te wekken en op die manier een waterkrachtcentrale vormde. In de meer dan 300 jaar van het bestaan van de Husqvarna-fabriek zijn ontelbare producten geproduceerd, van houtfornuizen tot moderne keukenmachines, naaimachines, fietsen, motorfietsen enz. In 1956 werd de eerste motormaaier geïntroduceerd, die in 1959 werd gevolgd door een motorkettingzaag. Het is op dit terrein dat Husqvarna tegenwoordig actief is. Husqvarna is heden ten dage een van de meest vooraanstaande producenten ter wereld van producten voor bos en tuin met kwaliteit en prestatie als de hoogste prioriteit. De missie is het ontwikkelen, produceren en op de markt brengen van gemotoriseerde producten voor bos- en tuinbouw en de bouw- en constructie-industrie. Het doel van Husqvarna is ook voorop te lopen met betrekking tot ergonomie, gebruikersvriendelijkheid, veiligheid en milieubewustzijn. Daarom is een grote hoeveelheid verschillende snufjes ontwikkeld om de producten op deze terreinen te verbeteren. We zijn ervan overtuigd dat u de kwaliteit en prestaties van ons product gedurende een lange periode naar volle tevredenheid zult waarderen. Door de aankoop van één van onze producten krijgt u de beschikking over professionele hulp bij reparaties en service mocht er toch iets gebeuren. Wanneer u de machine niet heeft gekocht bij een van onze erkende dealers, kunt u hen vragen naar de dichtstbijzijnde servicewerkplaats. Wij hopen dat u tevreden zult zijn met uw machine en dat deze u gedurende lange tijd zal vergezellen. Denk erom dat deze gebruiksaanwijzing een waardevol document is. Door de inhoud (gebruik, service, onderhoud enz.) te volgen kunt u de levensduur van uw machine én de tweedehands waarde aanzienlijk verlengen. Mocht u uw machine verkopen moet u ervoor zorgen de gebruiksaanwijzing aan de nieuwe eigenaar over te dragen. Hartelijk dank voor het feit dat u een Husqvarna-product gebruikt! Husqvarna AB werkt voortdurend aan het verder ontwikkelen van haar producten en houdt zich dan ook het recht voor om zonder aankondiging vooraf wijzigingen in o.a. vorm en uiterlijk door te voeren. 120 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 121 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM WAT IS WAT? Wat is wat? 1 Gebruiksaanwijzing 12 Vergrendeling voor handvat 122HD60 2 Handvat 13 Gashendel 3 Gashendelvergrendeling 14 Bougiekap en bougie 4 Tankdop 15 Cilinderkap 5 Chokehendel 16 Starthendel 6 Voorste handvat 17 Stopschakelaar 7 Blad en bladbeschermkap 18 Vuldop voor smeermiddel, versnelling 8 Transportbescherming 19 Overbrenging 9 Luchtfilterdeksel 20 Handbescherming 10 Brandstofpomp 21 Combisleutel 11 Brandstoftank 22 Tube smeermiddel Dutch – 121 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 122 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Belangrijk BELANGRIJK! De machine is uitsluitend bedoeld voor het knippen van twijgen en takken. Gebruik nooit een machine die zo gewijzigd is dat ze niet langer overeenkomt met de originele uitvoering. Gebruik de machine nooit als u moe bent, alcohol heeft gedronken of medicijnen heeft ingenomen die uw gezichtsvermogen, beoordelingsvermogen of coördinatievermogen negatief beïnvloeden. Draag altijd persoonlijke veiligheidsuitrusting. Zie instructies in het hoofdstuk ”Persoonlijke veiligheidsuitrusting”. Gebruik de machine nooit bij extreme klimaatomstandigheden zoals strenge kou of een zeer warm en/of vochtig klimaat. Gebruik nooit een machine die defect is. Volg de onderhouds-, controle- en service-instructies van deze gebruiksaanwijzing. Bepaalde onderhouds- en servicemaatregelen moeten uitgevoerd worden door opgeleide en gekwalificeerde specialisten. Zie instructies in het hoofdstuk Onderhoud. Alle kappen en beschermkappen moeten gemonteerd zijn voor de start. Zorg ervoor dat ontsteker en ontstekingskabel onbeschadigd zijn om het risico van elektrische stoten te voorkomen. ! ! WAARSCHUWING! Deze machine produceert tijdens bedrijf een elektromagnetisch veld. Dit veld kan onder bepaalde omstandigheden de werking van actieve of passieve medische implantaten verstoren. Om het risico op ernstig of fataal letsel te beperken, raden we personen met een medisch implantaat aan om contact op te nemen met hun arts en de fabrikant van het medische implantaat voordat ze deze machine gaan bedienen. WAARSCHUWING! Een motor laten lopen in een afgesloten of slecht geventileerde ruimte kan dodelijke ongelukken veroorzaken door verstikking of koolmonoxidevergiftiging. ! ! WAARSCHUWING! Sta nooit toe dat kinderen de machine gebruiken of in de buurt van de machine zijn. Omdat de machine is uitgerust met een terugverende stopschakelaar en kan worden gestart op lage snelheid en met weinig kracht op de starthandgreep, kunnen zelfs kleine kinderen onder bepaalde omstandigheden de kracht hebben, die nodig is om de machine te starten. Dat kan een risico van ernstig persoonlijk letsel inhouden. Verwijder daarom de bougiekap wanneer de machine niet onder toezicht staat. WAARSCHUWING! Defecte messen kunnen het risico op ongevallen verhogen. Persoonlijke veiligheidsuitrusting BELANGRIJK! Een heggenschaar kan bij onjuist of slordig gebruik een gevaarlijk gereedschap zijn, dat ernstig zelfs levensbedreigend letsel kan veroorzaken. Het is van het grootste belang dat u de inhoud van deze gebruiksaanwijzing leest en begrijpt. Bij al het gebruik van de machine moet goedgekeurde persoonlijke beschermingsuitrusting gebruikt worden. Persoonlijke beschermingsuitrusting elimineert de risico’s niet, maar vermindert het schadelijk effect in geval van een ongeval. Vraag uw dealer om raad wanneer u uw uitrusting koopt. ! WAARSCHUWING! Wees altijd bedacht op waarschuwingssignalen of geroep wanneer u gehoorbescherming gebruikt. Doe de gehoorbescherming altijd af zodra de motor is gestopt. GEHOORBESCHERMING U moet gehoorbescherming met voldoende dempvermogen dragen. OOGBESCHERMING Gebruik altijd goedgekeurde oogbescherming. Wanneer u een vizier gebruikt moet u ook een goedgekeurde veiligheidsbril gebruiken. Met een goedgekeurde veiligheidsbril wordt een bril bedoeld die voldoet aan norm ANSI Z87.1 voor de VS en EN 166 voor de EUlanden. 122 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 123 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES HANDSCHOENEN Draag handschoenen indien nodig, b.v. wanneer u de snijuitrusting monteert. LAARZEN Gebruik slipvaste en stevige laarzen of schoenen. BELANGRIJK! Om service en reparaties aan de machine uit te voeren, moet u een speciale opleiding hebben. Dit geldt vooral voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de machine één van de volgende controles niet goed doorstaat, moet u ermee naar uw servicewerkplaats gaan. Als u één van onze producten koopt, garandeert dit dat de reparaties en service door een vakman kunnen worden uitgevoerd. Als u uw machine heeft gekocht bij één van onze dealers die geen servicewerkplaats heeft, vraag hem dan waar de dichtstbijzijnde erkende werkplaats is. ! KLEDING Draag kleding van stevige stof en draag geen loszittende kleding die gemakkelijk vast kan haken in takken en struikgewas. Draag altijd een stevige lange broek. Draag geen sieraden, korte broek of sandalen en loop niet op blote voeten. Zorg ervoor dat uw haar niet lager dan uw schouders hangt. EHBO-KIT U moet altijd een EHBO-kit bij de hand hebben. Veiligheidsuitrusting van de machine In dit hoofdstuk wordt verklaard wat de veiligheidsonderdelen van de machine zijn, welke functie ze hebben en hoe de controle en het onderhoud moeten uitgevoerd worden om hun goede werking veilig te stellen. Bekijk het hoofdstuk Wat is wat? om te zien waar deze onderdelen zich bevinden op uw machine. De levensduur van de machine kan worden verkort en het risico van ongelukken kan toenemen wanneer het onderhoud aan de machine niet op de juiste manier wordt uitgevoerd en wanneer service en/of reparaties niet vakkundig worden gedaan. Indien u meer informatie nodig heeft, verzoeken wij u contact op te nemen met de dichtstbijzijnde servicewerkplaats. WAARSCHUWING! Gebruik de machine nooit wanneer de veiligheidsuitrusting defect is. De veiligheidsuitrusting van de machine moet gecontrolleerd en onderhouden worden zoals beschreven in dit hofdstuk. Als uw machine niet door alle controles komt, moet u ermee naar uw servicewerkplaats voor reparatie. Gashendelvergrendeling De gashendelvergrendeling is geconstrueerd om onopzettelijke activering van de gashendel te voorkomen. Wanneer de vergrendeling (A) in het handvat wordt gedrukt (= wanneer men het handvat vasthoudt) wordt de gashendel ontkoppeld (B). Wanneer men het handvat loslaat, gaan zowel de gashendel als de gashendelvergrendeling terug naar hun respectievelijke beginposities. Dit gebeurt via twee van elkaar onafhankelijke terugspringveersystemen. Deze positie houdt in dat de gashendel automatisch vergrendeld wordt op stationair draaien. Controleer of de gashendel vergrendeld is in de stationaire stand wanneer de gashendelvergrendeling in de oorspronkelijke stand staat. Druk de gashendelvergrendeling in en controleer of ze teruggaat naar de oorspronkelijke positie wanneer u haar loslaat. Dutch – 123 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 124 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Controleer of de gashendel en de gashendelvergrendeling vlot lopen en of hun terugspringveersystemen werken. Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Start. Start de heggenschaar en geef vol gas. Laat de gashendel los en controleer of de messen stoppen en stil blijven staan. Als de messen bewegen wanneer de gashendel in stationairstand staat, moet het stationair toerental van de carburateur afgesteld worden. Zie de aanwijzingen in het hoofdstuk Onderhoud. Trillingdempingssysteem Uw machine is uitgerust met een trillingdempingssysteem dat geconstrueerd is om zo trillingvrij en comfortabel mogelijk met de zaag te kunnen werken. Het trillingdempingssysteem van de machine reduceert het overbrengen van de trillingen van de motoreenheid/ snijuitrusting op de handvateenheid van de machine. Het motorlichaam, inclusief de bladen, hangt met behulp van vier rubberen lagerbussen aan het stuur. Stopschakelaar De stopschakelaar moet gebruikt worden om de motor uit te schakelen. Controleer het trillingdempingselement regelmatig op materiaalbarsten en vervormingen. Controleer of de trillingdempingselementen heel zijn en goed vast zitten. ! Start de motor en controleer of de motor wordt uitgeschakeld wanneer de stopschakelaar in de stopstand wordt gezet. De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Handbescherming WAARSCHUWING! Als men teveel wordt blootgesteld aan trillingen, kan dit tot bloedvat- en zenuwbeschadigingen leiden bij personen die een slechte bloedcirculatie hebben. Consulteer uw dokter wanneer u symptomen heeft die gekoppeld kunnen worden aan te grote blootstelling aan trillingen. Zulke symptomen zijn: slapen, geen gevoel, ”kriebels” , ”speldeprikken”, pijn, geen of vermindering van kracht, huidverkleuringen of veranderingen van het huidoppervlak. Deze symptomen hebben meestal betrekking op vingers, handen of polsen. De risico’s kunnen bij lage temperaturen toenemen. Geluiddemper De handbescherming voorkomt tevens dat een hand in aanraking komt met de werkende messen, bijv. wanneer de gebruiker de grip op het voorste handvat verliest. Zorg ervoor dat de handbescherming correct aangebracht is. Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. 124 – Dutch De geluiddemper werd ontworpen om het geluidsniveau zo laag mogelijk te houden, en om de uitlaatgassen weg te richten van de gebruiker. Geluiddempers uitgerust met katalysator zijn ook ontworpen om schadelijke stoffen in de uitlaatgassen te reduceren. In landen met een warm en droog klimaat is het risico op brand erg groot. Wij hebben daarom de geluiddempers uitgerust met een zogenaamd vonkenopvangnet. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 125 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ALGEMENE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES Controleer of de geluiddemper van uw machine uitgerust is met zo’n net. Voor geluiddempers is het erg belangrijk dat de controle, onderhouds- en service-instructies gevolgd worden. Blad en bladbeschermkap Het buitenste deel van de bladen (1) heeft de vorm van een bladbeschermkap. De bladbeschermkap moet voorkomen dat een lichaamsdeel in contact komt met de bladen. Gebruik de machine nooit wanneer de geluiddemper defect is. Controleer regelmatig of de geluiddemper vastzit in de machine. Controleer mesbeschermkap op beschadigingen en barsten. Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. Overbrenging Door werkzaamheden met de machine wordt de overbrenging warm. Raak de overbrenging niet aan om brandwonden te voorkomen. Als de geluidddemper van uw machine uitgerust is met een vonkenopvangnet, moet dit regelmatig schoongemaakt worden. Een verstopt net leidt tot oververhitting van de motor wat tot ernstige beschadigingen van de motor leidt. ! ! ! WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik en een tijdje daarna is de geluiddemper met katalysator erg warm. Dit geldt ook bij stationair draaien. Aanraking kan brandwonden aan de huid veroorzaken. Denk om het brandgevaar! WAARSCHUWING! De binnenkant van de geluiddemper bevat chemicaliën die kankerverwekkend kunnen zijn. Vermijd contact met deze elementen wanneer de carburateur is beschadigd. WAARSCHUWING! Denk erom dat: De uitlaatgassen van de motor zijn heet en kunnen vonken bevatten die brand kunnen veroorzaken. Start de machine daarom nooit binnenshuis of in de buurt van licht ontvlambaar materiaal! Dutch – 125 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 126 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRANDSTOFHANTERING Brandstofveiligheid Benzine Start de machine nooit: 1 Als u er brandstof op gemorst heeft. Neem alle gemorste brandstof af en laat de benzineresten verdampen. 2 Als u brandstof op uzelf of op uw kleding gemorst heeft, trek schone kleding aan. Was de lichaamsdelen die in contact zijn geweest met brandstof. Gebruik water en zeep. N.B.! Gebruik altijd met olie gemengde kwaliteitsbenzine van minimaal 90 octaan (RON). Indien uw machine is uitgerust met een katalysator (zie hoofdstuk Technische gegevens) moet altijd een loodvrije met olie gemengde kwaliteitsbenzine worden gebruikt. Gelode benzine beschadigt de katalysator. 3 Als de machine brandstof lekt. Controleer de tankdop en de brandstofleidingen regelmatig op lekkage. Waar milieuvriendelijke benzine, de zog. alkylaatbenzine, verkrijgbaar is, moet deze gebruikt worden. Transport en opbergen • Bewaar en vervoer de machine en brandstof zo, dat eventuele lekkage en dampen niet in contact kunnen komen met vonken of open vuur, bijvoorbeeld van elektrische machines, elektrische motoren, stopcontacten/schakelaars, verwarmingsketels e.d. • Bij opslag en vervoer van brandstof moeten altijd speciaal voor dat doel bestemde en goedgekeurde tanks worden gebruikt. • Als de machine gedurende lange tijd niet gebruikt zal worden, moet de brandstoftank leeggemaakt worden. Vraag bij uw tankstation of bij de gemeente waar u de afgetapte brandstof kwijt kan. • Zorg ervoor dat de machine goed is schoongemaakt en dat een volledige servicebeurt is gegeven voor een lange periode van stalling. • De transportbescherming van de snijuitrusting moet tijdens vervoer of opslag van de machine altijd aangebracht zijn. • • Het aanbevolen laagste octaangehalte is 90 (RON). Indien u de motor laat lopen op benzine met een lager octaangehalte dan 90, kan het zogenaamde kloppen optreden. Hierdoor stijgt de motortemperatuur wat tot zware motorbeschadigingen kan leiden. • Als men voortdurend met een hoog toerental werkt, is het aan te raden een hoger octaangehalte te gebruiken. Tweetaktolie • Voor de beste resultaten en prestaties, moet u HUSQVARNA tweetaktolie gebruiken, die speciaal wordt gemaakt voor onze luchtgekoelde tweetaktmotoren. • Gebruik nooit tweetaktolie die bedoeld is voor watergekoelde buitenboordmotoren, zogenaamde outboardoil (aangeduid met TCW). • Gebruik nooit olie bedoeld voor vier-takt motoren. • Een lage oliekwaliteit of een te rijk olie/ brandstofmengsel kan de functie van de katalysator op het spel zetten en de levensduur verminderen. • Mengverhouding Zet de machine vast tijdens transport. ! WAARSCHUWING! Wees voorzichtig bij het hanteren van brandstof. Denk aan de brand-, explosie- en inademingsrisico’s. Brandstof N.B.! De machine is uitgerust met een tweetaktmotor; gebruik daarom altijd een mengsel van benzine en tweetaktolie. Om zeker te zijn van de juiste mengverhouding is het erg belangrijk dat u de hoeveelheid olie altijd nauwkeurig afmeet. Bij het mengen van kleine brandstofhoeveelheden zullen zelfs kleine afwijkingen van invloed zijn op de mengverhouding. ! 126 – Dutch WAARSCHUWING! Brandstof en brandstofdampen zijn zeer brandgevaarlijk en kunnen leiden tot ernstig letsel bij inademing en contact met de huid. Wees daarom voorzichtig wanneer u met brandstof werkt en zorg voor goede luchtventilatie bij de brandstofhantering. 1:50 (2%) met HUSQVARNA tweetaktolie. 1:33 (3%) met andere olie, gemaakt voor luchtgekoelede tweetaktmotoren, geklassificeerd voor JASO FB/ISO EGB. Benzine, liter Tweetaktolie, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 127 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM BRANDSTOFHANTERING Tanken Mengen • Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan die goedgekeurd is voor benzine. • Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd moet worden erin te gieten. Giet er daarna de gehele oliehoeveelheid bij. Meng (schud) het brandstofmengsel. Giet er de resterende hoeveelheid benzine bij. • ! Meng (schud) de brandstofhoeveelheid goed voor u de brandstoftank van de machine vult. WAARSCHUWING! Om het risico op brand te verminderen, moet u de volgende voorzorgsmaatregelen nemen: Rook niet of plaats geen warme voorwerpen in de buurt van de brandstof. Tank nooit terwijl de motor draait. Vul brandstof bij in een goed geventileerde ruimte. Vul brandstof nooit binnenshuis bij. Stop de motor en laat hem voor het tanken enkele minuten afkoelen. • Meng niet meer brandstof dan voor max. 1 maand nodig is. • Als u de machine gedurende een langere tijd niet gebruikt, moet u de brandstoftank leeg maken en hem schoonmaken. ! WAARSCHUWING! De katalysatorgeluiddemper wordt erg heet, zowel tijdens het gebruik als na het stoppen. Dit geldt ook voor stationair draaien. Verlies het brandgevaar niet uit het oog vooral wanneer u in de buurt bent van brandgevaarlijke stoffen en/of gassen. Open de dop van de tank voorzichtig wanneer u wilt tanken zodat eventuele overdruk langzaam verdwijnt. Draai de dop van de tank goed vast na het tanken. Haal de machine altijd weg van de tankplaats en -bron voordat u hem start. • Gebruik een benzinetank met overvulbescherming. • Maak de omgeving rond de tankdop schoon. Verontreinigingen in de tank kunnen defecten veroorzaken. • Zorg ervoor dat de brandstof goed gemengd is door de jerrycan te schudden voor u de tank vult. Dutch – 127 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 128 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN EN STOPPEN Controle voor het starten Koude motor • Inspecteer de werkomgeving. Verwijder voorwerpen die weggeslingerd kunnen worden. Choke: • Controleer de snijuitrusting. Gebruik nooit botte, gebarsten of beschadigde messen. • Controleer of de machine volledig bedrijfsklaar is. Controleer of alle moeren en bouten goed vastgedraaid zijn. • Zorg ervoor dat de overbrenging goed gesmeerd is. Zie aanwijzingen in het hoofdstuk Overbrenging. • Controleer of de snijuitrusting altijd stopt, wanneer de motor stationair loopt. • Gebruik de machine alleen voor het beoogde doel. • Controleer of de handvat- en veiligheidsfuncties in orde zijn. Gebruik nooit een machine waarbij een onderdeel ontbreekt of die, buiten de specificatie om, gewijzigd is. • Alle kappen moeten juist gemonteerd zijn en zonder gebreken voor de machine wordt gestart. Zet de choke-hendel in de choke-positie. Brandstofpomp: Druk een aantal malen op de rubberen balg van de brandstofpomp tot er brandstof in de balg komt (ca. 6 keer). De balg hoeft niet helemaal gevuld te worden. Starten en stoppen Starten ! WAARSCHUWING! Er moet een complete versnelling zijn gemonteerd voordat de machine wordt gestart. Als dit niet gebeurt, kan de koppeling losraken en persoonlijk letsel veroorzaken. Verplaats de heggenschaar altijd ca. 3 m van de plaats waar u de tank bijgevuld heeft, voordat u de motor start. Leg de machine op een vaste ondergrond. Denk erom dat de messen gaan bewegen, zodra u de motor start. Zorg ervoor dat de messen niet met obstakels in aanraking kunnen komen. Houd onbevoegden uit de buurt van de werkplek, anders bestaat er kans op ernstig persoonlijk letsel. De veiligheidsafstand bedraagt 15 meter. Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet, trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel het startkoord nooit rond uw hand. Druk de chokehendel onmiddellijk in wanneer de motor ontsteekt, en herhaal de startpogingen tot de motor start. N.B.! Wanneer de chokehendel weer naar de oorspronkelijke positie wordt gedrukt, werkt de motor bij 128 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 129 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM STARTEN EN STOPPEN een hogere snelheid, de zogenaamde startgaspositie, en komen de bladen in beweging. De startgaspositie wordt opgeheven door gas te geven via de gashendel. N.B.! Trek het starterkoord niet volledig uit en laat de starthendel niet zomaar los wanneer het volledig uitgetrokken is. Dit kan tot beschadigingen van de machine leiden. Warme motor Druk het machinelichaam met uw linkerhand tegen de grond (N.B.! Niet met uw voet!). Pak de starthendel beet, trek met uw rechterhand het starterkoord langzaam uit tot u weerstand voelt (de starthaken grijpen in) en maak vervolgens snelle en krachtige trekbewegingen. Wikkel het startkoord nooit rond uw hand. Stoppen De motor wordt uitgezet door de stopschakelaar naar stopstand te schuiven. N.B.! De stopschakelaar gaat automatisch terug naar startstand. Om een ongewenste start te voorkomen, moet de bougiekap altijd van de bougie worden gehaald bij montage, controle en/of onderhoud. Dutch – 129 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 130 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEIDSTECHNIEK Algemene werkinstructies Veiligheidsvoorschriften tijdens het werk BELANGRIJK! In dit hoofdstuk worden de basisveiligheidsregels voor het werken met een heggenschaar behandeld. Wanneer u in een situatie belandt waarin u niet goed weet hoe u verder te werk moet gaan, moet u een expert raadplegen. Wend u tot uw dealer of uw servicewerkplaats. • Let erop dat u tijdens het werken altijd op een veilige en stabiele ondergrond staat. • Laat de machine nooit zonder toezicht met draaiende motor achter. • Gebruik altijd beide handen om de machine vast te houden. Houd de machine voor uw lichaam. • Zorg ervoor dat uw handen en voeten niet bij de snijuitrusting komen als de motor draait. • Wanneer u de motor hebt afgezet, moet u uw handen en voeten uit de buurt van de snijuitrusting houden tot ze helemaal gestopt is. • Wees alert op stukken tak die tijdens het knippen weggeslingerd kunnen worden. • Knip niet te dicht bij de grond. Hierdoor kunnen stenen en andere voorwerpen weggeslingerd worden. • Onderzoek het te snoeien object op vreemde voorwerpen zoals elektriciteitsleidingen, insecten, dieren enz. of op voorwerpen die de snijuitrusting kunnen beschadigen zoals bijv. metalen voorwerpen. • Als er een voorwerp geraakt wordt of er trillingen ontstaan, moet u de machine stoppen. Haal de bougiekabel van de bougie. Controleer of de machine niet beschadigd is. Repareer eventuele beschadigingen. • Mocht er tijdens de werkzaamheden iets tussen de messen vast komen zitten, moet de motor uitgezet worden en moeten de messen helemaal gestopt zijn voordat ze worden schoongemaakt. Haal de bougiekabel van de bougie. Gebruik de machine nooit voor taken waarvoor u niet voldoende gekwalificeerd bent. ! ! WAARSCHUWING! De machine kan ernstige persoonlijke ongelukken veroorzaken. Lees daarom eerst de veiligheidsinstructies goed door. Leer hoe u de machine moet gebruiken. WAARSCHUWING! Knippend gereedschap. Raak het gereedschap niet aan zonder eerst de motor af te zetten. Veiligheidsvoorschriften voor uw omgeving • Laat nooit kinderen de machine gebruiken. • Controleer de omgeving en vergewis u ervan dat er geen risico bestaat dat mensen of dieren in contact komen met de snijuitrusting. • Let erop dat tijdens de werkzaamheden niemand binnen een straal van 15 meter komt. • Laat nooit een ander de machine gebruiken zonder u ervan te verzekeren dat ze de inhoud van de gebruiksaanwijzing hebben begrepen. • • Werk nooit op een ladder, stoel of andere verhoging die niet stevig vast staat. Denk erom dat de operator verantwoordelijk is voor ongelukken of beschadigingen van andere mensen of hun eigendommen. 130 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 131 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARBEIDSTECHNIEK Wanneer de bladen vastlopen, kunnen ze worden losgemaakt door de combisleutel in de versnelling te steken. Verwijder de vuldop voor het smeermiddel, steek de combisleutel in de versnelling en draai hem heen en weer. Basistechniek • Werk met pendelvormige bewegingen van beneden naar boven wanneer u zijkanten knipt. • Pas de hoeveelheid gas aan de belasting aan. • Bij het knippen van een heg moet u de motor altijd bij de heg vandaan houden. • Hou de machine zo dicht mogelijk bij uw lichaam voor de beste balans. • Zorg ervoor dat de punt de grond niet raakt. • Forceer het werk niet, beweeg de heggenschaar in een regelmatig tempo, zodat alle takjes gelijkmatig afgeknipt worden. Veiligheidsvoorschriften na het voltooien van de werkzaamheden • De transportbescherming moet altijd op de snijuitrusting geplaatst worden als de machine niet wordt gebruikt. • Vóór reinigen, repareren of inspecteren moet u erop letten dat de snijuitrusting gestopt is. Haal de startkabel van de bougie. • Gebruik altijd sterke handschoenen wanneer u de snijuitrusting repareert. Ze is erg scherp en kan makkelijk snijwonden veroorzaken. • Bewaar de machine buiten het bereik van kinderen. • Gebruik bij reparatie alleen originele reserveonderdelen. 122HD60 De achterhandgreep van de heggenschaar kan in vijf standen worden gezet door het palletje uit te trekken. Zie afbeelding. Tijdens het afstellen van de handgreep moet de heggenschaar stationair draaien of uitgeschakeld zijn. • Tijdens de knipwerkzaamheden moet het handvat altijd omhoog wijzen, ongeacht de richting waar de heggeschaar heen wijst. Dutch – 131 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 132 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Carburateur Afstelling van het stationair toerental Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het luchtfilter schoon zijn en het luchtfilterdeksel gemonteerd zijn. Verzeker u ervan dat de startgaspositie is uitgeschakeld. Stel het stationaire toerental af met behulp van afstelschroef T, indien nodig. Draai de T-schroef eerst met de wijzers van de klok mee tot de snijuitrusting in beweging komt. Draai de schroef vervolgens tegen de klok in tot de snijuitrusting tot stilstand komt. Het stationaire toerental is correct afgesteld als de motor in alle posities gelijkmatig loopt. Het stationaire toerental moet bovendien een stuk lager zijn dan de snelheid waarbij de snijuitrusting in beweging komt. Bij geluiddempers zonder katalysator moet het net één keer per week worden gereinigd en zo nodig worden vervangen. Als het net is beschadigd, moet het worden vervangen. Als het net regelmatig verstopt raakt, kan dit betekenen dat de carburateur verkeerd is afgesteld of dat de benzine is vermengd met te veel olie. Bij geluiddempers met katalysator moet het net één keer per maand worden gecontroleerd en zo nodig worden gereinigd. Als het net is beschadigd, moet het worden vervangen. Indien het net vaak verstopt is, kan dit erop duiden dat de functie van de katalysator is afgenomen. Neem contact op met uw dealer voor controle. Met een verstopt net raakt de machine oververhit met beschadigingen aan cilinder en zuiger tot gevolg. N.B.! Gebruik de machine nooit als de geluiddemper in slechte staat is. Aanbevolen stationair toerental: Zie hoofdstuk Technische gegevens. ! WAARSCHUWING! Tijdens het gebruik en een tijdje daarna is de geluiddemper met katalysator erg warm. Dit geldt ook bij stationair draaien. Aanraking kan brandwonden aan de huid veroorzaken. Denk om het brandgevaar! Koelsysteem ! WAARSCHUWING! Als het stationair toerental niet zo kan worden afgesteld dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw dealer/servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine nooit voor deze correct is afgesteld of gerepareerd. Om de werktemperatuur zo laag mogelijk te houden, is de machine uitgerust met een koelsysteem. Geluiddemper N.B.! Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een katalysator. Zie het hoofdstuk Technische gegevens om te checken of uw machine voorzien is van een katalysator. Het koelsysteem bestaat uit: 1 Koelflenzen op de cilinder. De geluiddemper is ontworpen om het geluid van de machine te reduceren, en om de uitlaatgassen van de gebruiker weg te richten. De uitlaatgassen zijn zeer heet en bevatten vonken die droge en ontvlambare materialen in brand kunnen steken. 2 Cilinderkap (leidt de koellucht naar de cilinder). 3 Luchtinlaat via het carter (in de tank). Bepaalde geluiddempers zijn voorzien van een speciaal vonkenopvangnet. Als uw machine met een dergelijke geluiddemper is uitgerust, moet u het net regelmatig reinigen. Gebruik hiervoor bij voorkeur een staalborstel. 132 – Dutch Maak het koelsysteem één keer per week schoon met een borstel; dit moet vaker gebeuren wanneer u in moeilijke omstandigheden werkt. Een vuil of verstopt koelsysteem leidt tot oververhitting van de machine waardoor de cilinder en zuiger beschadigd kunnen worden. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 133 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Bougie De volgende factoren zijn van invloed op de conditie van de bougie: • Een incorrecte afstelling van de carburateur. • Een verkeerd oliemengsel in de brandstof (te veel of verkeerde olie). • Een vuil luchtfilter. Luchtfilter schoonmaken Demonteer het cilinderdeksel en verwijder het filter. Maak het schoon in een warm sopje van water en zeep. Laat het filter drogen en olie het vervolgens in overeenkomstig de instructies. Na een lange gebruiksperiode kan het luchtfilter niet meer worden gereinigd. Daarom moet het filter regelmatig vervangen worden. Een beschadigd luchtfilter moet altijd vervangen worden. Luchtfilter oliën Deze factoren veroorzaken afzettingen op de elektroden van de bougie, wat tot motordefecten en startmoeilijkheden kan leiden. Wanneer de machine te weinig vermogen heeft, moeilijk start of onregelmatig onbelast draait, dient u altijd eerst de bougie te controleren voor u andere maatregelen neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt is en controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of eerder indien nodig, vervangen worden. Gebruik altijd HUSQVARNA filterolie, artikelnr. 531 00 9248. De filterolie bevat een oplosmiddel zodat het makkelijk gelijkmatig in het filter kan worden verdeeld. Vermijd daarom contact met de huid. Doe het filter in een plastic zak en giet de filterolie erbij. Kneed de plastic zak om de olie te verdelen. Knijp het filter in de plastic zak uit en giet de overgebleven olie weg voordat het filter op de machine wordt gemonteerd. Gebruik nooit gewone motorolie. Deze zakt zeer snel door het filter naar beneden en blijft dan op de bodem liggen. N.B.! Gebruik steeds het correcte bougietype! Andere types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. Luchtfilter Overbrenging Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt (stof en vuil verwijderen) om de volgende problemen te vermijden: • Storingen van de carburateur • Moeilijkheden bij het starten • Vermogensverlies • Onnodige slijtage van de motoronderdelen. • Abnormaal hoog brandstofverbruik Op de versnelling bevindt zich een plug om smeermiddel bij te vullen. Gebruik de vetspuit om vet bij te vullen en herhaal dit na elke 25 bedrijfsuren. Gebruik Husqvarna’s speciaalvet. Maak het filter na 25 werkuren schoon of vaker wanneer u in abnormaal stoffige omstandigheden werkt. N.B.! De versnelling moet niet helemaal met vet gevuld worden. Het vet expandeert door de warmte die onstaat als de machine loopt. Mocht de versnelling helemaal gevuld zijn met vet bestaat het risico van kapotte afdichtingen en lekkage van vet. Het smeermiddel in het transmissiehuis moet normaal gezien alleen vervangen worden in geval van een reparatie. Dutch – 133 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 134 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Maaielement Controleer of de schroeven van het snijaggregaat correct zijn bevestigd. Draai ze vast met een aanhaalmoment van 7-10 Nm. Schoonmaken en smeren Haal hars en plantensap van de messen met schoonmaakmiddel 531 00 75-13 (UL22) voor of na ieder gebruik. Controleer de bladranden op beschadigingen of vervorming. Vijl eventuele bramen weg. Controleer of de bladen vrij kunnen bewegen. Verwijder de smeerplug op de versnelling, steek de combisleutel in de versnelling en draai hem heen en weer. Smeer de mesbalken met een speciaal smeermiddel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21), wanneer ze langere tijd worden opgeborgen. 134 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 135 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ONDERHOUD Onderhoudsschema Hieronder volgt een lijst van het onderhoud dat aan de machine moet worden uitgevoerd. De meeste punten staan beschreven in het hoofdstuk Onderhoud. De gebruiker mag alleen die onderhouds- en servicewerkzaamheden uitvoeren die in deze gebruiksaanwijzing worden beschreven. Meer ingrijpende maatregelen moeten door een erkende servicewerkplaats worden uitgevoerd. Onderhoud Voor ieder gebruik: Maak de machine uitwendig schoon. Na elk gebruik van de machine Controleer of de gashendelvergrendeling en de gashendel goed werken uit veiligheidsoogpunt. X Om het brandgevaar te verminderen, moeten vuil, bladeren, overvloedig smeermiddel e.d. van de geluiddemper, de uitlaatpijp en de motor worden gehaald. X Controleer of de stopschakelaar werkt. X Controleer of de messen niet bewegen wanneer de motor onbelast draait. X Controleer of de messen onbeschadigd zijn en geen barsten of andere beschadigingen vertonen. Vervang de messen als dat nodig is. X Controleer de bladbeschermkap op beschadigingen en vervorming. Vervang het blad als de bladbeschermkap is verbogen of beschadigd. X Vervang het snijaggregaat als dit verbogen of beschadigd is. X Controleer of de handbescherming niet beschadigd is. Vervang een beschadigde bescherming. X Controleer of de bouten en moeren en vastgedraaid zijn. X Controleer of er brandstof lekt uit motor, tank of brandstofleidingen. X Reinig het luchtfilter en olie het in. Reinig vaker bij gebruik in buitengewoon stoffige omstandigheden. Na 40 uur gebruik Na 100 uur gebruik (25 tim). Controleer de starter en het starterkoord. X Controleer of de trillingsdempingselementen niet beschadigd zijn. X Maak de bougie uitwendig schoon. Verwijder hem en controleer de afstand tussen de elektroden. Stel de afstand in op 0,5 mm of vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X Maak het koelsysteem van de machine schoon. X Maak de buitenkant van de carburateur en de directe omgeving van de carburateur schoon. X Vul het versnellingshuis met smeermiddel. Doe dit steeds na ongeveer 25 bedrijfsuren. X Controleer of de bouten die de messen bijeenhouden nog goed vastzitten. X Controleer het vonkenopvangnet van de geluiddemper en maak het eventueel schoon (geldt alleen bij geluiddempers met katalysator). X Maak de buitenkant van de brandstoftank schoon. X Controleer de binnenzijde van het brandstoffilter op verontreinigingen en controleer de brandstofslang op barsten of andere defecten. Vervang indien nodig. X Controleer alle kabels en aansluitingen. X Controleer de koppeling, de koppelingsveren en koppelingstrommel op slijtage. Laat indien nodig bij een erkende servicewerkplaats vervangen. X Vervang de bougie. Zorg ervoor dat de bougie zog. radio-ontstoring heeft. X Dutch – 135 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 136 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens Technische gegevens 122HD45 122HD60 Motor Cilinderinhoud, cm3 21,7 21,7 Cilinderdiameter, mm 32 32 Slaglengte, mm 27 27 Stationair toerental, t/min 2900 2900 Aanbevolen maximum toerental, omw./min. 9000 9000 Max. motorvermogen volgens ISO 8893, kW/ omw./min. 0,6/7800 0,6/7800 Geluiddemper met katalysator Ja Ja Een toerentalgeregeld ontstekingssysteem Ja Ja Bougie NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodenafstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Geluidsvermogen, gemeten dB(A) 100 100 Geluidsvermogen, gegarandeerd LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dubbelzijdig Dubbelzijdig Lengte, in mm 450 590 Messnelheid, knippen/min 4050 4050 Ontstekingssysteem Brandstof-/smeersysteem Inhoud benzinetank, liter Gewicht Gewicht zonder brandstof, in kg Lawaai-emissie (zie opm. 1) Geluidsniveau (zie opm. 2) Equivalent geluidsdrukniveau bij het oor van de gebruiker, gemeten volgens EN ISO 10517, dB(A): Trillingsniveaus (zie opm. 3) Equivalente trillingsniveaus (ahv,eq) bij handvat, gemeten overeenkomstig EN ISO 10517, m/s2 Voorste/achterste handvat: Messen Opm.1: Emissie van geluid naar de omgeving gemeten als geluidsvermogen (LWA) volgens EG-richtlijn 2000/14/EG. Het gerapporteerde geluidsvermogenniveau voor de machine is gemeten met de originele snijuitrusting die het hoogste niveau geeft. Het verschil tussen het gegarandeerde en het gemeten geluidsvermogen is dat het gegarandeerde geluidsvermogen ook de dispersie in het meetresultaat meeneemt alsmede variaties tussen verschillende machines van hetzelfde model, conform Richtlijn 2000/14/EG. Opm. 2: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente geluidsdrukniveau vertonen een typische statistische spreiding (standaardafwijking) van 1 dB (A). Opm. 3: De gerapporteerde gegevens voor het equivalente trillingsniveau vertonen een typische statistische spreiding (standaardafwijking) van 1 m/s2. 136 – Dutch H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 137 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECHNISCHE GEGEVENS EG-verklaring van overeenstemming (Alleen geldig voor Europa) Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Zweden, telefoon: +46-36-146500, verklaart hierbij dat de Husqvarna heggenscharen 122HD45 en 122HD60 met een serienummer uit 2011 en verder (het jaar met daaropvolgend het serienummer wordt duidelijk aangegeven op het productplaatje), in overeenstemming zijn met de voorschriften in de Richtlijnen: - van 17 mei 2006 "betreffende machines" 2006/42/EG - van 15 december 2004 ”betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 2004/108/EEC. - van 8 mei 2000 ”betreffende geluidsemissie door materieel voor gebruik buitenshuis” 2000/14/EG. Beoordeling van de overeenstemming uitgevoerd volgens Bijlage V. Voor informatie betreffende lawaaiemissies, zie hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zweden, heeft voor Husqvarna AB een vrijwillige typekeuring uitgevoerd. De certificaten hebben nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 december 2010 Bo Jonsson, Hoofd Ontwikkeling (erkende vertegenwoordiger voor Husqvarna AB en verantwoordelijk voor technische documentatie.) Dutch – 137 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 138 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS Símbolos ¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegúrese de entender su contenido antes de utilizar la máquina. Utilice siempre: • Protectores auriculares homologados • Protección ocular homologada Este producto cumple con la directiva CE vigente. Utilice siempre guantes protectores homologados. Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes. Las emisiones sonoras en el entorno según la directiva de la Comunidad Europea. Las emisiones de la máquina se indican en el capítulo Datos técnicos y en la etiqueta. Instrucciones de arranque Consulte las instrucciones bajo el título Arranque y parada. Los demás símbolos/etiquetas que aparecen en la máquina corresponden a requisitos de homologación específicos en determinados mercados. 138 – Spanish El motor se para poniendo el contacto de parada en la posición de parada. ¡NOTA! El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Utilice siempre guantes protectores homologados. La máquina debe limpiarse regularmente. Control visual. Debe utilizarse gafas protectoras o visor. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 139 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ÍNDICE Índice ACLARACIÓN DE LOS SÍMBOLOS Símbolos .............................................................. ÍNDICE Índice .................................................................... Antes de arrancar, observe lo siguiente: .............. INTRODUCCIÓN Apreciado cliente: ................................................. ¿QUÉ ES QUÉ? ¿Qué es qué? ....................................................... INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante ............................................................ Equipo de protección personal ............................. Equipo de seguridad de la máquina ..................... MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible ................... Carburante ............................................................ Repostaje ............................................................. ARRANQUE Y PARADA Control antes de arrancar ..................................... Arranque y parada ................................................ TÉCNICA D E TRABAJO Instrucciones generales de trabajo ...................... MANTENIMIENTO Carburador ........................................................... Silenciador ............................................................ Sistema refrigerante ............................................. Bujía ..................................................................... Filtro de aire ......................................................... Engranaje ............................................................. Equipo de corte .................................................... Limpieza y lubricación .......................................... Programa de mantenimiento ................................ DATOS TECNICOS Datos técnicos ...................................................... Declaración CE de conformidad ........................... Antes de arrancar, observe lo siguiente: 138 139 139 Lea detenidamente el manual de instrucciones. ! 140 141 ! 142 142 143 146 146 147 148 148 ! ¡ATENCIÓN! La exposición prolongada al ruido puede causar daños crónicos en el oído Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados. ¡ATENCIÓN! Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros. ¡ATENCIÓN! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. 150 152 152 152 152 153 153 153 154 155 156 157 Spanish – 139 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 140 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUCCIÓN Apreciado cliente: ¡Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del año 1689, cuando el Rey Karl XI encargó la construcción de una fábrica en la ribera del río Huskvarna para la fabricación de mosquetes. La ubicación junto al río Huskvarna era lógica dado que el río se utilizaba para generar energía hidráulica. Durante los más de 300 años de existencia de la fábrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leña hasta modernas máquinas de cocina, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer cortacésped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna. Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardín, con la calidad y las prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardinería, así como para las industrias de construcción y obras públicas. Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomía, facilidad de empleo, seguridad y consideración ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas áreas. Estamos convencidos de que usted apreciará con satisfacción la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante. Con la adquisición de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados, pregúnteles por el taller de servicio más cercano. Esperamos que su máquina le proporcione plena satisfacción y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etcétera) puede alargar considerablemente la vida útil de la máquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su máquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario. ¡Gracias por utilizar un producto Husqvarna! Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso. 140 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 141 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ¿QUÉ ES QUÉ? ¿Qué es qué? 1 Manual de instrucciones 12 Bloqueo para el mango 122HD60 2 Mango 13 Acelerador 3 Bloqueo del acelerador 14 Capuchón de encendido y bujía 4 Tapa del depósito 15 Cubierta del cilindro 5 Estrangulador 16 Empuñadura de arranque 6 Mango delantero 17 Botón de parada 7 Hoja y protección de la hoja 18 Recarga de lubricante, engranaje 8 Protección para transportes 19 Engranaje 9 Tapa del filtro de aire 20 Protección para la mano 10 Bomba de combustible 21 Llave combinada 11 Depósito de combustible 22 Tubo de grasa Spanish – 141 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 142 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante ¡IMPORTANTE! La máquina está diseñada solamente para el corte de ramas y ramitas. No utilice nunca una máquina que haya sido modificada de modo que ya no coincida con la configuración original. Nunca utilice la máquina si está cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo. Utilice el equipo de protección personal. Vea las instrucciones bajo el título ”Equipo de protección personal”. Nunca utilice la máquina en condiciones atmosféricas extremas como frío intenso o clima muy caluroso y/o húmedo. No utilice nunca una máquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el título Mantenimiento. Todas las cubiertas y protecciones deben estar montadas antes de arrancar la máquina. Compruebe que el capuchón y el cable de encendido estén intactos para evitar sacudidas eléctricas. ! ! ! ¡ATENCIÓN! Esta máquina genera un campo electromagnético durante el funcionamiento. Este campo magnético puede, en determinadas circunstancias, interferir con implantes médicos activos o pasivos. Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan implantes médicos deben consultar a su médico y al fabricante del implante antes de emplear esta máquina. ¡ATENCIÓN! Si se hace funcionar el motor en un local cerrado o mal ventilado, se corre riesgo de muerte por asfixia o intoxicación con monóxido de carbono. ¡ATENCIÓN! No permita nunca que los niños utilicen la máquina ni permanezcan cerca de ella. Dado que la máquina tiene un contacto de parada con retorno por muelle ye puede arrancar con poca velocidad y fuerza en la empuñadura de arranque, incluso niños pequeños pueden, en determinadas circunstancias, lograr la fuerza necesaria para arrancar la máquina. Ello puede comportar riesgo de daños personales graves. Por consiguiente, saque el capuchón de encendido cuando va a dejar la máquina sin vigilar. 142 – Spanish ! ¡ATENCIÓN! Las cuchillas defectuosas pueden aumentar el riesgo de accidentes. Equipo de protección personal ¡IMPORTANTE! Si se utiliza mal o de manera negligente, un cortasetos puede ser una herramienta peligrosa y causar daños graves, incluso mortales. Es sumamente importante que lea y entienda el contenido de este manual de instrucciones. Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo de protección personal homologado. El equipo de protección personal no elimina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la elección del equipo. ! ¡ATENCIÓN! Cuando use protección auditiva preste siempre atención a las señales o llamados de advertencia. Sáquese siempre la protección auditiva inmediatamente después de parar el motor. PROTECCIÓN AUDITIVA Se debe utilizar protección auditiva con suficiente capacidad de reducción sonora. PROTECCIÓN OCULAR Se debe utilizar siempre protección ocular homologada. Si se utiliza visor, deben utilizarse también gafas protectoras homologadas. Por gafas protectoras homologadas se entienden las que cumplen con la norma ANSI Z87.1 para EE.UU. o EN 166 para países de la UE. GUANTES Se deben utilizar guantes cuando sea necesario, por ejemplo al montar el equipo de corte. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 143 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD BOTAS Fiador del acelerador Utilice botas o zapatos antirresbalantes y fuertes. El fiador del acelerador está diseñado para impedir la activación involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales. Ambas funciones se efectúan con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posición, el acelerador queda automáticamente bloqueado en ralentí. VESTIMENTA Use ropas de material resistente a los desgarros y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas, etc. Use siempre pantalones largos gruesos. No trabaje con joyas, pantalones cortos, sandalias ni los pies descalzos. No lleve el cabello suelto por debajo de los hombros. PRIMEROS AUXILIOS Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios. Equipo de seguridad de la máquina En este capítulo se describen los componentes de seguridad de la máquina, su función y el modo de efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un funcionamiento óptimo. En cuanto a la ubicación de estos componentes en su máquina, vea el capítulo Qué es qué. La vida útil de la máquina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la máquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparación no se efectúan de forma profesional. Para más información, consulte con el taller de servicio oficial más cercano. ¡IMPORTANTE! Todos los trabajos de servicio y reparación de la máquina requieren una formación especial. Esto es especialmente importante para el equipo de seguridad de la máquina. Si la máquina no pasa alguno de los controles indicados a continuación, acuda a su taller de servicio local. La compra de alguno de nuestros productos le garantiza que puede recibir un mantenimiento y servicio profesional. Si no ha adquirido la máquina en una de nuestras tiendas especializadas con servicio, solicite información sobre el taller de servicio más cercano. ! Compruebe que el acelerador esté bloqueado en la posición de ralentí cuando el fiador está en su posición inicial. Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posición de partida al soltarlo. Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno. Consulte las instrucciones bajo el título Arranque. Arranque el cortasetos y acelere al máximo. Suelte el acelerador y compruebe que las cuchillas se detengan y permanezcan inmóviles. Si las cuchillas se mueven con el acelerador en posición de ralentí, se debe regular el ralentí del carburador. Consulte las instrucciones bajo el título Mantenimiento. ¡ATENCIÓN! Nunca utilice una máquina que tenga un equipo de seguridad defectuoso. Efectúe el control y mantenimiento del equipo de seguridad de la máquina como se describió en este capítulo. Si su máquina no pasa todos los controles, entréguela a un taller de servicio para su reparación. Spanish – 143 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 144 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Botón de parada El botón de parada se utiliza para parar el motor. Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no estén agrietados o deformados. Controle que los amortiguadores de vibraciones estén enteros y bien sujetos. ! Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el botón de parada a la posición de parada. El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Protección para la mano La protección para la mano impide que la mano entre en contacto con las cuchillas en funcionamiento, por ejemplo si el operario pierde el agarre del mango delantero. ¡ATENCIÓN! La sobreexposición a las vibraciones puede producir lesiones vasculares o nerviosas en personas que padecen de trastornos circulatorios. Si advierte síntomas que puedan relacionarse con la sobreexposición a las vibraciones, consulte a un médico. Ejemplos de estos síntomas son entumecimiento, falta de sensibilidad, ”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida o reducción de la fuerza normal, cambios en el color o la superficie de la piel. Generalmente, estos síntomas se presentan en los dedos, las manos y las muñecas. El riesgo puede ser mayor a bajas temperaturas. Silenciador El silenciador está diseñado para reducir al máximo posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. El silenciador con catalizador también está diseñado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape. Compruebe que la protección para la mano esté firmemente montada. Compruebe que la protección para la mano esté completa. Sistema amortiguador de vibraciones En países con clima cálido y seco, puede ser grande el riesgo de incendio. Por eso, hemos equipado a ciertos silenciadores con cortafuegos. Controle si el silenciador de su máquina lo tiene. Su máquina incorpora un sistema amortiguador diseñado para reducir al máximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso. El sistema amortiguador de vibraciones de la máquina reduce la transmisión de vibraciones entre la parte del motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la máquina. El cuerpo del motor con las cuchillas está suspendido sobre el manillar mediante cuatro bujes de goma. 144 – Spanish Para el silenciador, es sumamente importante seguir las instrucciones de control, mantenimiento y servicio. Nunca utilice una máquina que tenga un silenciador defectuoso. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 145 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Compruebe regularmente que el silenciador esté firmemente montado en la máquina. Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, límpiela a intervalos regulares. La obturación de la rejilla produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo consiguiente de averías graves. Hoja y protección de la hoja La parte exterior de las hojas (1) tienen forma de protecciones. La protección de las hoja está destinada a evitar que cualquier parte del cuerpo entre en contacto con las hojas. Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no presente daños ni deformaciones. Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. ! ! ! ¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! Engranaje Después de trabajar con la máquina, el engranaje está caliente. No toque el engranaje para evitar quemaduras. ¡ATENCIÓN! En el interior del silenciador hay sustancias químicas que pueden ser cancerígenas. Evitar el contacto con estas sustancias si se daña el silenciador. ¡ATENCIÓN! Recuerde que: Los gases de escape del motor están calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio. Por esa razón, ¡nunca arranque la máquina en interiores o cerca de material inflamable! Spanish – 145 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 146 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible Nunca arranque la máquina: 1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible. 2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible. Use agua y jabón. 3 Si hay fugas de combustible en la máquina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del depósito o en los conductos de combustible. Gasolina ¡NOTA! Use siempre gasolina de buena calidad mezclada con aceite de como mínimo 90 octanos (RON). Si su máquina está equipada con catalizador (vea el capítulo Datos técnicos), debe usarse siempre gasolina sin plomo de buena calidad mezclada con aceite. La gasolina con plomo avería el catalizador. Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe usar este tipo de gasolina. Transporte y almacenamiento • Almacene y transporte la máquina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo, máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos eléctricos/interruptores de corriente o calderas. • Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar recipientes diseñados y homologados para tal efecto. • Si la máquina se va a almacenar por un período largo, se debe vaciar el depósito de combustible. Pregunte en la estación de servicio más cercana qué hacer con el combustible sobrante. • Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la máquina y haga el servicio completo. • La protección para transportes del equipo de corte siempre debe estar montada durante el transporte o almacenamiento de la máquina. • Asegure la máquina durante el transporte. ! ¡ATENCIÓN! Sea cuidadoso al manejar el combustible. Piense en los riesgos de incendio, explosión e intoxicación respiratoria. Carburante ¡NOTA! La máquina tiene un motor de dos tiempos, por lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con las proporciones correctas, debe medirse con precisión la cantidad de aceite que se mezclará. En la mezcla de pequeñas cantidades de combustible, los errores más insignificantes en la medición del aceite influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla. ! ¡ATENCIÓN! El combustible y los vapores de combustible son muy inflamables y pueden causar daños graves por inhalación y contacto con la piel. Por consiguiente, al manipular combustible proceda con cuidado y procure que haya buena ventilación. 146 – Spanish • El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se hace funcionar el motor con gasolina de octanaje inferior a 90, puede producirse clavazón. Esto aumenta la temperatura del motor, con el consiguiente riesgo de averías. • Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con más octanos. Aceite para motores de dos tiempos • Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire. • No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard oil), con designación TCW. • No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. • Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite/combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida útil. • Mezcla 1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA. 1:33 (3 %) con otros aceites para motores de dos tiempos refrigerados por aire y clasificados para JASO FB/ISO EGB. Aceite para motores de dos Gasolina, litros tiempos, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 147 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje Mezcla • Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. • Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina. • Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el depósito de combustible de la máquina. ! ¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio: No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible. No haga nunca el repostaje con el motor en marcha. Haga el repostaje en una zona bien ventilada. No haga el repostaje de la máquina en interiores. Apague el motor y deje que se enfríe unos minutos antes de repostar. • No mezcle más combustible que el necesario para utilizar un mes como máximo. • Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo prolongado, vacíe el depósito de combustible y límpielo. ! ¡ATENCIÓN! El silenciador del catalizador se calienta mucho, tanto durante el funcionamiento como después de la parada. Incluso funcionando éste en ralentí. Tenga presente el peligro de incendio, especialmente al manejar sustancias y/o gases inflamables. Para repostar, abra despacio la tapa del depósito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresión. Después de repostar, apriete bien la tapa del depósito de combustible. Antes de arrancar, aparte siempre la máquina del lugar y de la fuente de repostaje. • Utilice un recipiente de combustible con protección antirebose. • Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos en el depósito ocasionan problemas de funcionamiento. • Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito. Spanish – 147 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 148 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE Y PARADA Control antes de arrancar Motor frío • Inspeccione el área de trabajo. Retire objetos que puedan ser lanzados. Estrangulador: • Controle el equipo de corte. Nunca utilice cuchillas romas, agrietadas o dañadas. • Controle que la máquina esté en excelentes condiciones de funcionamiento. Verifique que todas las tuercas y tornillos estén apretados. • Asegúrese de que el engranaje esté suficientemente lubricado. Consulte las instrucciones bajo el título Engranaje. • Compruebe que el equipo de corte siempre se detenga en ralentí. • Utilice la máquina solamente para el uso al que está destinada. • Controle que los mangos y las funciones de seguridad estén en buenas condiciones. No utilice nunca una máquina que carece de una pieza o que ha sido modificada fuera de las especificaciones. • Todas las cubiertas deben estar correctamente montadas y en buenas condiciones antes de arrancar la máquina. Ponga el estrangulador en la posición de estrangulamiento. Bomba de combustible: Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que comience a llenarse de combustible (unas 6 veces). No es necesario llenar completamente la membrana. Arranque y parada Arranque ! ¡ATENCIÓN! Antes de arrancar la máquina, debe haberse montado la caja de engranajes completa, de lo contrario el embrague se puede aflojar y ocasionar daños personales. Aparte siempre la máquina unos 3 metros del lugar donde cargó de combustible antes de arrancar. Coloque la máquina sobre una base firme. Recuerde que las cuchillas pueden comenzar a moverse cuando arranca el motor. Cerciórese de que las cuchillas no entren en contacto con ningún objeto. Verifique que no haya personas desautorizadas en el lugar de trabajo, dado que existe el riesgo de daños personales graves. La distancia de seguridad es de 15 metros. 148 – Spanish Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 149 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE Y PARADA Al encender el motor, vuelva a colocar rápidamente el mando del estrangulador en su posición inicial y repita el intento de arranque hasta que el motor arranque. ¡NOTA! Cuando el estrangulador se empuja hacia su posición original, el motor corre a una velocidad aumentada, la denominada posición de aceleración de arranque, y las hojas se mueven. La posición de aceleración de arranque se libera con la palanca del acelerador. ¡NOTA! No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no suelte la empuñadura de arranque si ha extraido todo el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina. Motor caliente Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la mano izquierda (ATENCIÓN: ¡No con el pie!). Agarre la empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes de arranque engranan), y después tire rápido y con fuerza. Nunca enrosque el cordón de arranque alrededor de la mano. Parada El motor se para poniendo el contacto de parada en la posición de parada. ¡NOTA! El contacto de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para evitar el arranque imprevisto. Spanish – 149 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 150 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABAJO Instrucciones generales de trabajo Instrucciones de seguridad durante el trabajo ¡IMPORTANTE! Este capítulo trata de las reglas de seguridad básicas para trabajar con el cortasetos. Cuando se vea en una situación insegura para continuar el trabajo, debe consultar a un experto. Póngase en contacto con su distribuidor o taller de servicio. • Cerciórese siempre de tener una posición de trabajo segura y firme. • No abandonar nunca la máquina sin vigilar, con el motor en marcha. • Utilice siempre las dos manos para sostener la máquina. Mantenga la máquina delante del cuerpo. • Cerciórese de mantener las manos y los pies alejados del equipo de corte mientras el motor está en marcha. Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente calificado. ! ¡ATENCIÓN! La máquina puede ocasionar lesiones graves. Lea atentamente las instrucciones de seguridad. Aprenda a utilizar la máquina. ! ¡ATENCIÓN! Herramienta cortante. No toque la herramienta sin apagar antes el motor. Instrucciones de seguridad para el entorno • No permita nunca que los niños utilicen la máquina. • Observe el entorno y asegúrese de que no haya riesgo de tocar a personas o animales con el equipo de corte. • Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros durante el trabajo. • Nunca deje que terceros utilicen la máquina sin asegurarse primero de que hayan entendido el contenido de este manual de instrucciones. • • No trabaje nunca desde una escalera, taburete u otra posición elevada que no tenga un apoyo completamente seguro. Al apagar el motor, mantenga las manos y los pies alejados del equipo de corte hasta que el motor se detenga por completo. • Tenga cuidado con los trozos de rama que pueden salir despedidos durante el corte. • No corte demasiado cerca del suelo. Pueden salir lanzadas piedras u otros objetos. • Controle el objeto a cortar para cerciorarse de que no tiene elementos extraños como cables de electricidad, insectos, animales, etc., u elementos que puedan dañar el equipo de corte, por ejemplo objetos de metal. • Si choca con algún objeto o si se producen vibraciones fuertes, pare la máquina. Desconecte el cable de encendido de la bujía. Controle que la máquina no esté dañada. Repare posibles averías. • Si las cuchillas se atascan en algún objeto durante el corte, apague primero el motor y espere a que las cuchillas se detengan completamente antes de despejar el objeto. Desconecte el cable de encendido de la bujía. • Debe tenerse en cuenta que el operador es responsable de los accidentes o riesgos que ocurran a otras personas o a su propiedad. 150 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 151 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABAJO Si las hojas se atascan es posible soltarlas colocando la llave combinada en la caja de engranajes. Retire el tapón del lubricante, introduzca la llave combinada en los engranajes y gírela hacia atrás y adelante. Técnica básica de trabajo • Trabaje con movimientos pendulares de abajo hacia arriba al cortar los costados. • Adapte la aceleración a la carga. • Al recortar un seto, el motor siempre debe estar dirigido hacia afuera del seto. • Para lograr un buen equilibrio, mantenga siempre la máquina lo más cerca posible del cuerpo. • Tenga cuidado de que la punta no toque el suelo. • No trate de forzar el trabajo, desplácese a una velocidad constante para cortar todos los tallos de forma pareja. Instrucciones de seguridad después del trabajo • Si la máquina no se utiliza, coloque siempre la protección para transporte sobre el equipo de corte. • Antes de la limpieza, reparación o inspección, cerciórese de que el equipo de corte se haya detenido. Desconecte el cable de encendido de la bujía. • Utilice siempre guantes resistentes al reparar el equipo de corte. Éste es muy filoso y puede ocasionar cortes con facilidad. 122HD60 • Guarde la máquina fuera del alcance de los niños. • Para las reparaciones, utilice solamente repuestos originales. El mango trasero del cortasetos puede regularse en cinco posiciones tirando del fiador hacia afuera. (ver la figura). Al regular la posición del mango, el cortasetos debe estar en marcha lenta o sin funcionar. • Durante el trabajo, el mango siempre debe mirar hacia arriba, independientemente del sentido de dirección del cortasetos. Spanish – 151 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 152 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Carburador Reglaje del régimen de ralentí Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté limpio y que tenga colocada la tapa. Asegúrese de que la posición de aceleración de arranque está desacoplada. Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es necesario un reajuste. Gire primero el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj hasta que el equipo de corte comience a moverse. Después gire el tornillo en el sentido contrario, hasta que el equipo de corte se detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el motor funciona de forma pareja en todas las posiciones. También debe existir un buen margen hasta el régimen de ralentí en que empieza a moverse el equipo de corte. Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo Datos técnicos. el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si el apagachispas se bloquea frecuentemente, puede significar que el carburador no está bien ajustado o que se ha mezclado demasiado aceite con la gasolina. En silenciadores con catalizador, se debe controlar el apagachispas y limpiarlo, si es necesario, una vez por mes. Si el apagachispas presenta daños, se debe cambiar. Si el apagachispas se obstruye con frecuencia, esto puede ser señal de que el catalizador no funciona correctamente. Consulte a su distribuidor para un control. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se recalienta y se dañan el cilindro y el pistón. ¡NOTA! No utilice nunca la máquina con un silenciador en mal estado. ! ¡ATENCIÓN! El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente aún luego de apagado el motor. Lo mismo rige para la marcha en ralentí. Su contacto puede quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el peligro de incendio! Sistema refrigerante ! ¡ATENCIÓN! Si no puede regular el régimen en ralentí para que el equipo de corte deje de girar, consulte a su distribuidor/taller de servicio. No utilice la máquina hasta que no esté correctamente regulada o reparada. Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más baja posible, la máquina incorpora un sistema refrigerante. Silenciador ¡NOTA! Algunos silenciadores tienen catalizador. Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su máquina tiene catalizador. El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape. Los gases de escape están calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables. El sistema refrigerante está compuesto por: 1 Aletas de enfriamiento en el cilindro. 2 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el cilindro). 3 Toma de aire por el cárter (dentro del depósito). Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia). Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes averías del cilindro y el pistón. Bujía Algunos silenciadores incorporan una red apagachispas. Si su máquina cuenta con este tipo de silenciador, limpie la red apagachispas. Esta limpieza se hace mejor con un cepillo de acero. En silenciadores sin catalizador, el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana, si es necesario. Si 152 – Spanish Los factores siguientes afectan al estado de la bujía: • Carburador mal regulado. • Mezcla de aceite inadecuada en el combustible (demasiado aceite o aceite inadecuado). • Filtro de aire sucio. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 153 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujía que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es difícil arrancar la máquina o si el ralentí es irregular: revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía debe cambiarse aproximadamente después de un mes de funcionamiento o más a menudo si es necesario. Impregnación con aceite del filtro de aire Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA, art. nº. 531 00 92-48. El aceite para filtros contiene disolvente para facilitar su distribución uniforme en el filtro. Evite por lo tanto su contacto con la piel. Introduzca el filtro en una bolsa de plástico y vierta el aceite para filtros. Masajee la bolsa para distribuir el aceite. Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el filtro en la máquina. No use nunca aceite común para motores. Éste desciende bastante rápido a través del filtro, depositándose en el fondo. ¡NOTA! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado! Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro. Asegúrese de que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. Filtro de aire Engranaje El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar: En la caja de engranajes hay un tapón para introducir el lubricante. Utilice el tubo para introducir la grasa y repita este paso cada 25 horas. Use la grasa especial de Husqvarna. • Fallos del carburador • Problemas de arranque • Reducción de la potencia • Desgaste innecesario de las piezas del motor. • Un consumo de combustible excesivo. Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento. ¡NOTA! No llene el engranaje totalmente con grasa. El calor que se produce al hacer funcionar la máquina hace que la grasa se dilate. Una cantidad excesiva de grasa en el engranaje puede dañar las juntas y ocasionar fugas de grasa. Limpieza del filtro de aire Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro. Lávelo en agua jabonosa caliente. Deje que el filtro se seque y luego aplíquele aceite tal y como se indica en las instrucciones. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe cambiarse. Generalmente, el lubricante en el cuerpo del engranaje no requiere cambiarse excepto cuando se realizan reparaciones. Equipo de corte Compruebe que los tornillos de las unidades de corte están bien colocados. Apriételos con un par de apriete de 7–10 Nm. Spanish – 153 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 154 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Limpieza y lubricación Limpiar las cuchillas de resina y sabia con el detergente 531 00 75-13 (UL22) antes y después de cada empleo. Compruebe que los bordes de la hoja no están dañados ni deformados. Retire las rebabas que pueda encontrar. Compruebe que las hojas se mueven sin atascarse. Retire el botón del lubricante de la caja de engranajes, introduzca la llave combinada y gírela hacia atrás y adelante. Lubricar las cuchillas con el lubricante especial referencia 531 00 75-12 (UL 21) antes del almacenaje prolongado. 154 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 155 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANTENIMIENTO Programa de mantenimiento A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos se describen en el capítulo “Mantenimiento”. El usuario sólo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial. Mantenimiento Antes de utilizar la máquina: Limpie la parte exterior de la máquina. Cada vez, después de usar la máquina Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no estén dañados. X Para reducir el riesgo de incendio hay que limpiar el silenciador, el tubo de escape y el motor de suciedad, hojas, lubricante sobrante, etc. X Controle que el mando de detención funcione. X Controle que las cuchillas no giren en ralentí. X Compruebe que las cuchillas están intactas y que no tienen grietas ni otros daños. Cambie las cuchillas si es necesario. X Controle la protección de las cuchillas para asegurarse de que no presente daños ni deformaciones. Si la protección de la hoja está doblada o dañada, sustituya la hoja. X Si la unidad de corte está doblada o dañada, debe cambiarse. X Controle que la protección para la mano no esté dañada. Reemplace una protección dañada. X Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados. X Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o de los conductos de combustible. X Limpie el filtro de aire y aplíquele aceite. Limpiar más a menudo si trabaja en un entorno muy polvoriento. Después de 40 horas en uso Después de 100 horas en uso (25 tim). Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo. X Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones. X Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los electrodos. Ajuste la distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. X Limpie el sistema de refrigeración de la máquina. X Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo. X Rellene grasa en la caja de engranajes. Repita este procedimiento cada 25 horas de trabajo aproximadamente. X Compruebe que los tornillos que mantienen juntas las cuchillas estén correctamente apretados. X Controle y, si es necesario, limpie el apagachispas del silenciador (sólo para silenciador con catalizador). X Limpie el interior del depósito de combustible. X Compruebe que no hay suciedad en el interior del filtro de combustible y que la manguera de combustible no presenta fisuras ni otros defectos. Cámbielo si es necesario. X Revise todos los cables y conexiones. X Compruebe si están desgastados el embrague, los muelles de embrague y el tambor embrague. Cambie los componentes que sea necesario en un taller de servicio oficial. X Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas. X Spanish – 155 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 156 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DATOS TECNICOS Datos técnicos Datos técnicos 122HD45 122HD60 Motor Cilindrada, cm3 21,7 21,7 Diámetro del cilindro, mm 32 32 Carrera, mm 27 27 Régimen de ralentí, r.p.m. 2900 2900 Régimen máximo de embalamiento recomendado, r.p.m. 9000 9000 Potencia máxima del motor según ISO 8893, kW/ r.p.m. 0,6/7800 0,6/7800 Silenciador con catalizador Sí Sí Sist. de encendido con reg. de veloc. Sí Sí Bujía NGK CMR6A NGK CMR6A Distancia de electrodos, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nivel de potencia acústica medido dB(A) 100 100 Nivel de potencia acústica garantizado LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Doble lado Sistema de encendido Sistema de combustible y lubricación Capacidad del depósito de gasolina, litros Peso Peso, sin combustible, kg Emisiones de ruido (ver la nota 1) Niveles acústicos (vea la nota 2) Nivel de presión sonora equivalente en la oreja del usuario, medido según EN ISO 10517, dB(A): Niveles de vibraciones (vea la nota 3) Niveles de vibración equivalentes (ahv, eq) en las empuñaduras, medidos según la norma EN ISO 10517, m/s2. Mango delantero/trasero: Cuchillas Tipo Doble lado Longitud, mm 450 590 Velocidad de la cuchilla, corte/min. 4050 4050 Nota 1: Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia acústica (LWA) según la directiva CE 2000/14/CE. El nivel referido de potencia sonora de la máquina se ha medido con el equipo de corte original que produce el nivel más elevado. La diferencia entre la potencia sonora garantizada y medida es que la potencia sonora garantizada también incluye la dispersión en el resultado de la medición y las variaciones entre diferentes máquinas del mismo modelo, según la Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Los datos referidos del nivel de presión sonora equivalente de la máquina tienen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 dB (A). Nota 3: Los datos referidos del nivel de vibración equivalente poseen una dispersión estadística habitual (desviación típica) de 1 m/s2. 156 – Spanish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 157 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM DATOS TECNICOS Declaración CE de conformidad (Rige sólo para Europa) Nosotros, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suecia, tel. +46-36-146500, declaramos que los cortasetos Husqvarna 122HD45 y 122HD60, a partir del número de serie del año 2011 en adelante (el año se indica claramente en la placa de identificación, seguido del número de serie), cumplen con las siguientes disposiciones de las Directivas del Consejo: - 2006/42/CE «relativa a máquinas» del 17 de mayo de 2006. - 2004/108/CEE, ”referente a compatibilidad electromagnética”, del 15 de diciembre de 2004. - 2000/14/CE, ”sobre emisiones sonoras en el entorno” del 8 de mayo de 2000. Declaración de conformidad efectuada según el anexo V. Para más información sobre las emisiones sonoras, consulte el capítulo Datos técnicos. Se han aplicado las siguientes normas: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suecia, ha efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB. Los certificados tienen el número: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 de diciembre de 2010 Bo Jonsson, Jefe de Desarrollo (Presentante autorizado de Husqvarna AB y responsable de la documentación técnica.) Spanish – 157 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 158 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS Símbolos ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. Leia as instruções para o uso com toda a atenção e compreenda o seu conteúdo antes de fazer uso da máquina. O motor é desligado deslocando o contacto de paragem para a posição de paragem. NOTA! O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Use sempre luvas de protecção aprovadas. Use sempre: • Protectores acústicos aprovados • Protecção ocular aprovada Este produto está conforme as directivas em validade da CE. Use sempre luvas de protecção aprovadas. Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis. Emissões sonoras para o meio ambiente conforme directiva da Comunidade Europeia. A emissão da máquina é indicada no capítulo Especificações técnicas e no autocolante. Instruções de arranque Ver instruções no capítulo Arranque e paragem. Os restantes símbolos e autocolantes existentes na máquina dizem respeito a exigências específicaspara homologação em alguns países. 158 – Portuguese Limpeza periódica obrigatória. Inspecção ocular. Uso obrigatório de óculos ou viseira de protecção. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 159 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ÍNDICE Índice EXPLICAÇÃO DOS SÍMBOLOS Símbolos .............................................................. ÍNDICE Índice .................................................................... Antes de arrancar, observe o seguinte: ................ INTRODUÇÃO Prezado cliente! .................................................... COMO SE CHAMA? Como se chama? ................................................. INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Importante ............................................................ Equipamento de protecção pessoal ..................... Equipamento de segurança da máquina .............. MANEJO DE COMBUSTÍVEL Segurança no manejo de combustível ................. Combustível .......................................................... Abastecimento ...................................................... ARRANQUE E PARAGEM Controlo antes de arrancar ................................... Arranque e paragem ............................................ TÉCNICA D E TRABALHO Instruções gerais de trabalho ............................... MANUTENÇÃO Carburador ........................................................... Silenciador ............................................................ Sistema de arrefecimento ..................................... Vela de ignição ..................................................... Filtro de ar ............................................................ Engrenagem ......................................................... Unidade de corte .................................................. Limpeza e Lubrificação ........................................ Esquema de manutenção .................................... ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificações técnicas ....................................... Certificado CE de conformidade .......................... Antes de arrancar, observe o seguinte: 158 159 159 Leia as instruções para o uso com toda a atenção. ! 160 161 ! 162 162 163 166 166 167 168 168 170 ! ATENÇÃO! A exposição prolongada a ruídos pode provocar danos auditivos permanentes. Por isso, use sempre protectores acústicos aprovados. ATENÇÃO! Sob nenhumas circunstâncias é permitido modificar a configuração original da máquina sem a autorização expressa do fabricante. Devem usar-se sempre acessórios originais. Modificações e/ou acessórios não autorizados podem acarretar em sérias lesões ou perigo de vida para o utilizador ou outros. ATENÇÃO! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. 172 172 172 173 173 173 174 174 175 176 177 Portuguese – 159 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 160 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUÇÃO Prezado cliente! Parabéns pela sua prefência na compra de um produto Husqvarna ! A história da Husqvarna recua no tempo até 1689, quando o rei Karl XI mandou construir uma fábrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A localização junto à ribeira Huskvarna era lógica, dado que as água da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existência da fábrica Husqvarna foram fabricados inúmeros produtos, desde os antigos fogões a lenha às modernas máquinas de cozinha, máquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956 foi lançada a primeira máquina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra, e é neste sector que a Husqvarna actualmente actua. A Husqvarna é actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos florestais e para jardinagem, com a qualidade e o desempenho como prioridade máxima. A ideia comercial é projectar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso florestal e de jardinagem, bem como para a indústria da construção e a indústria fabril. A meta da Husqvarna é também ser ponta de lança no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilização, segurança e consciência ambiental, razão pela qual foram criados vários aperfeiçoamentos para melhorar os produtos nessas áreas. Estamos convencidos de que será com satisfação que apreciará a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos dá-lhe acesso a ajuda profissional com reparações e assistência técnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da máquina não ter sido nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde fica a oficina especializada mais próxima. Esperamos que ficará satisfeito com a sua nova máquina e que ela o acompanhará durante muito tempo. Lembre-se de que estas instruções de utilização são um documento valioso. Seguindo o seu conteúdo (utilização, assistência técnica, manutenção, etc) aumentará consideravelmente a vida útil da máquina bem como o preço de venda em segunda mão da mesma. Se vender a sua máquina, entregue as instruções de utilização ao novo proprietário. Muito obrigado por usar um produto Husqvarna! Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contínuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modificacões referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prévio. 160 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 161 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM COMO SE CHAMA? Como se chama? 1 Instruções para o uso 12 Travão para o punho 122HD60 2 Punho 13 Acelerador 3 Bloqueio do acelerador 14 Vela de ignição e protecção da vela. 4 Tampa do depósito de combustível 15 Cobertura do cilindro 5 Arranque a frio 16 Pega do arranque 6 Punho dianteiro 17 Contacto de paragem 7 Lâmina e protecção da lâmina 18 Tampa do alimentador de lubrificante, engrenagem 8 Protecção para transporte 19 Engrenagem 9 Cobertura do filtro de ar 20 Protecção das mãos 10 Bomba de combustível 21 Chave universal 11 Depósito de combustível 22 Tubo de massa Portuguese – 161 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 162 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Importante IMPORTANTE! Esta máquina é concebida apenas para o corte de ramos e rebentos. Nunca use uma máquina que foi modificada a ponto de não mais corresponder à construção original. Nunca use a máquina se estiver cansado, se bebeu álcool ou se toma remédios que podem influir na sua visão, discernimento ou controlo sobre o corpo. Use equipamento de protecção pessoal. Ver as instruções na secção ”Equipamento de protecção pessoal”. Nunca utilize a máquina em condições climáticas extremas, tais como frio muito intenso ou tempo muito quente e/ou húmido. Nunca use uma máquina defeituosa. Siga as instruções de manutenção, controlo e assistência técnica destas instruções para o uso. Alguns serviços de manutenção e de assistência técnica deverão ser executados por especialistas qualificados. Ver as instruções na secção Manutenção. Todas as tampas e protecções devem estar montadas antes da máquina ser posta em funcionamento. Verifique se o cachimbo da vela e o cabo de ignição estão em bom estado para evitar o risco de choques eléctricos. ! ATENÇÃO! Facas defeituosas podem aumentar o risco de acidente. Equipamento de protecção pessoal IMPORTANTE! Uma tesoura para sebes, se utilizada de forma negligente ou errada, pode tornar-se um instrumento perigoso, causando sérias lesões, até mesmo mortais. É muito importante que você leia e compreenda o conteúdo deste manual de instruções. Em quaisquer circunstâncias de utilização da máquina deve ser utilizado equipamento de protecção pessoal aprovado. O equipamento de protecção pessoal não elimina o risco de lesão mas reduz os seus efeitos em caso de acidente. Consulte o seu concessionário na escolha do equipamento. ! ATENÇÃO! Esteja sempre atento a sinais de alarme ou avisos de viva voz quando usar protectores acústicos. Retire os protectores acústicos logo que o motor tenha parado. PROTECTORES ACÚSTICOS ! ! ! ATENÇÃO! Esta máquina produz um campo electromagnético durante o funcionamento. Em determinadas circunstâncias, este campo pode interferir com o funcionamento de implantes médicos activos ou passivos. Para reduzir o risco de lesões graves ou mortais, recomendamos que portadores de dispositivos implantados consultem o seu médico e o fabricante do implante antes de utilizar a máquina. ATENÇÃO! A utilização dum motor em ambiente fechado ou mal ventilado pode causar a morte por asfixia ou envenenamento por gás carbónico. ATENÇÃO! Não permita nunca que uma criança use a máquina ou se encontre na proximidade da mesma. Devido à máquina estar equipada com contacto de paragem elástico e poder ser posta a funcionar a baixa velocidade e pouca força desde o punho de arranque, podem até crianças pequenas, em determinadas circunstâncias, ter força suficiente para dar o arranque à máquina. Isso pode implicar perigo de lesões graves. Por isso, retire sempre a protecção da vela quando a máquina não estiver sob vigilância. 162 – Portuguese Devem-se usar protectores acústicos com suficiente insonorização. PROTECÇÃO OCULAR Deve sempre usar-se protecção ocular aprovada. Mesmo que se use viseira, devem usar-se óculos de protecção aprovados. Consideram-se óculos de protecção aprovados, os que estejam conformes com a norma ANSI Z87.1 nos EUA ou EN 166 nos países da UE. LUVAS Deve-se usar luvas quando necessário, p. ex., na montagem do equipamento de corte. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 163 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA BOTAS Use botas ou sapatos antideslizantes e estáveis. VESTUÁRIO Use roupas de material resistente e evite vestimentas demasiado largas que se possam prender facilmente em galhos e arbustos. Use sempre calças compridas grossas. Não use jóias, shorts ou outras calças curtas e não ande de sandálias ou descalço. O cabelo não deve passar abaixo dos ombros. PRIMEIROS SOCORROS Os primeiros socorros devem sempre estar à mão. Equipamento de segurança da máquina Nesta secção esclarecem-se quais são as peças de segurança da máquina, que função desempenham e ainda como efectuar o controlo e a manutenção para se certificar da sua operacionalidade. Ver capítulo Como se chama?, para localizar onde estas peças se encontram na sua máquina. A duração da máquina pode ser afectada e o perigo de acidentes pode aumentar se a manutenção da máquina não for correcta e se as revisões e reparações não forem executadas de forma profissional. Se necessitar de mais esclarecimentos, entre em contacto com uma oficina sutorizada. IMPORTANTE! Toda a assistência e reparação da máquina requer formação especializada. Especialmente no que se refere ao equipamento de segurança. Se a máquina não satisfizer algum dos controlos abaixo mencionados, procure a sua oficina autorizada. A compra de qualquer dos nossos produtos garante-lhe a obtenção de reparação e assistência profissionais. Se o local da compra da máquina não for um dos nossos concessionários com assistência técnica, consulte a oficina autorizada mais próxima. ! Bloqueio do acelerador O bloqueio do acelerador é construído para evitar a activação involuntária do acelerador. Quando se comprime o bloqueio (A) no punho (= quando se agarra no punho), liberta-se o acelerador (B). Quando se solta o punho, tanto o acelerador como o bloqueio retornam às suas posições originais. Isso ocorre por meio de dois sistemas de molas de retorno, independentes entre si. Esta posição significa que o acelerador automaticamente é levado para a marcha em vazio. Verifique se o acelerador está fixo na posição marcha em vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua posição original. Comprima o bloqueio do acelerador e verifique se este retorna à sua posição original quando libertado. Verifique se o acelerador e o bloqueio do acelerador funcionam com facilidade e se os seus respectivos sistemas de mola de retorno funcionam. Veja as instruções na secção Arranque. Arranque a tesoura para sebes e dê aceleração total. Solte o acelerador e verifique se as facas param e ficam paradas. Se as facas girarem com o acelerador na marcha em vazio, afine a marcha em vazio. Ver as instruções em Manutenção. ATENÇÃO! Nunca use uma máquina com equipamento de segurança defeituoso. O equipamento de segurança da máquina deverá ser controlado e a sua manutenção feita conforme se descreve nesta secção. Se a sua máquina não satisfizer a algum desses controlos, deverá ser enviada a uma oficina autorizada para reparação. Portuguese – 163 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 164 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Contacto de paragem O contacto de paragem é usado para desligar o motor. Verifique periodicamente os elementos anti-vibração quanto a rachaduras no material e deformações. Verifique se os elementos anti-vibração estão inteiros e bem fixos. ! Arranque o motor e verifique se este se desliga quando o contacto de paragem é levado à posição de paragem. O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Protecção das mãos A protecção das mãos evita também que o utilizador entre em contacto com as facas em funcionamento, p. ex. se o utilizador largar o punho dianteiro. ATENÇÃO! A exposição excessiva a vibrações pode levar a lesões arteriais ou nervosas em pessoas que tenham distúrbios do aparelho circulatório. Procure um médico se constatar sintomas corporais que se possam relacionar com exposição excessiva a vibrações. Exemplos desses sintomas são entorpecimento, ausência de tacto, comichões, "pontadas", dor, ausência ou redução da força normal, mudanças na cor da pele ou na sua superfície. Esses sintomas surgem normalmente nos dedos, mãos ou pulsos. O risco dessas lesões pode aumentar a baixas temperaturas. Silenciador O silenciador é construído para propiciar o mais baixo nível de ruído possível bem como desviar os gases de escape do utilizador. Os silenciadores equipados com catalisador também se destinam a reduzir matérias prejudiciais dos gases de escape. Certifique-se que a protecção das mãos está bem montada. Certifique-se que a protecção das mãos está intacta. Sistema anti-vibração Em países com clima quente e seco, o risco de incêndio é considerável. Por essa razão, equipamos certos silenciadores com uma rede retentora de faíscas. Verifique se a sua máquina possui rede retentora. A máquina está equipada com um sistema de amortecimento de vibrações, construído de forma a propiciar uma utilização tão confortável e isenta de vibrações quanto possível. O sistema de amortecimento de vibrações da máquina reduz a transmissão das vibrações entre a parte do motor/equipamento de corte e a parte dos punhos. O corpo do motor, incluindo as lâminas, encontra-se suspenso na barra de direcção por meio de quatro casquilhos de borracha. 164 – Portuguese Para silenciadores é muito importante que as instruções de controlo, manutenção e assistência sejam cumpridas. Nunca use uma máquina com silenciador defeituoso. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 165 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INSTRUÇÕES GERAIS DE SEGURANÇA Verifique regularmente se o silenciador está fixo à máquina. Se a sua máquina estiver equipada com um abafachamas, este deverá ser submetido a uma limpeza periódica. A rede obstruída leva a um aquecimento que pode acarretar sérios danos para o motor. Lâmina e protecção da lâmina A parte exterior das lâminas (1) tem a mesma forma que as protecções das lâminas. A protecção da lâmina destina-se a impedir que alguma parte do corpo entre em contacto com as lâminas. Verifique se a protecção da faca está intacta e não deformada. Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou danificada. ! ! ! ATENÇÃO! O silenciador com catalisador aquece muito, tanto durante a utilização como após a paragem. Isto também se verifica na marcha em vazio. O contacto com o mesmo poderá causar queimaduras na pele. Cuidado com os riscos de incêndio! Engrenagem Após se ter trabalhado com a máquina, a engrenagem fica quente. Não tocar na engrenagem para evitar queimaduras. ATENÇÃO! O interior do silenciador contém produtos químicos potencialmente cancerígenos. Evite o contacto directo com esses produtos se tiver um silenciador danificado. ATENÇÃO! Tenha em mente o seguinte: Os gases de escape do motor são quentes e podem conter faíscas causadoras de incêndios. Portanto, nunca arranque com a máquina em interiores ou nas proximidades de material inflamável! Portuguese – 165 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 166 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANEJO DE COMBUSTÍVEL Segurança no manejo de combustível Nunca arranque com a máquina: 1 Se derramou combustível sobre a máquina. Remova todo o líquido derramado e deixe que os restos de gasolina se evaporem. 2 Se derramou combustível sobre si próprio ou na sua roupa, troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em contacto com o combustível. Lave com água e sabonete. 3 Se a máquina tiver fuga de combustível. Controle regularmente se há fugas na tampa do depósito e nos tubos de combustível. Combustível NOTA! A máquina está equipada com um motor de dois tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de gasolina e óleo para motores de dois tempos. Para assegurar a mistura correcta é importante medir cuidadosamente a quantidade de óleo a ser misturada. No caso de pequenas quantidades de combustível a misturar, até pequenos erros na quantidade de óleo influem fortemente na proporção da mistura. ! Transporte e armazenagem • • • • • • Guarde e transporte a máquina e o combustível de modo tal que não haja o risco de possíveis fugas e vapores entrarem em contacto com fontes de faíscas ou chama aberta, tais como máquinas e motores eléctricos, contactos/interruptores eléctricos ou mesmo caldeiras. Ao armazenar e transportar combustível, utilize recipiente especialmente destinado e aprovado para esse fim. Em armazenagem por tempo prolongado, o depósito de combustível da máquina deve ser esvaziado. Consulte o posto de abastecimento mais próximo sobre como proceder com o combustível excedente. Certifique-se de que a máquina foi cuidadosamente limpa e submetida a uma revisão completa antes de ser armazenada por tempo prolongado. A protecção para transporte do equipamento de corte deve sempre estar montada, durante o transporte ou armazenagem da máquina. Trave a máquina durante o transporte. ! ATENÇÃO! O combustível e os vapores do combustível são muito inflamáveis e podem causar graves lesões em caso de inalação ou contacto com a pele. Seja portanto cauteloso ao manusear combustível e providencie de modo a haver boa ventilação durante o manuseamento de combustível. Gasolina NOTA! Use sempre mistura de óleo com gasolina de qualidade com um mínimo de 90 octanas (RON). Se a sua máquina estiver equipada com catalisador (ver capítulo Especificações técnicas), deverá usar sempre gasolina sem chumbo misturada com óleo. A gasolina com chumbo destrói o catalisador. Sempre que esteja disponível gasolina ecológica, a chamada gasolina alquílica, esta deve ser utilizada. • O índice de octano mínimo recomendado é 90 (RON). No caso do motor funcionar com gasolina com um índice de octano inferior a 90, o motor pode começar a "grilar”. Isso pode causar um aumento de temperatura no motor que pode causar graves avarias no mesmo. • Ao trabalhar continuadamente em rotação alta, recomenda-se um índice de octano mais elevado. ATENÇÃO! Tenha cuidado ao manusear combustível. Pense nos riscos de incêndio, explosão e inalação. Óleo de dois tempos 166 – Portuguese • Para obter o melhor resultado e rendimento, use óleo para motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido especialmente para os nossos motores a dois tempos arrefecidos a ar. • Não use nunca óleo para motores fora de borda a dois tempos e arrefecidos a água, também chamado 'óleo para foras de borda' (designado TCW). • Nunca use óleo para motores a quatro tempos. • Um óleo de baixa qualidade ou uma mistura de óleo/ combustível demasiado rica podem aventurar o funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida útil. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 167 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANEJO DE COMBUSTÍVEL • Abastecimento Proporção de mistura 1:50 (2%) com óleo para motores a dois tempos HUSQVARNA. 1:33 (3%) com outros óleos para motores de dois tempos arrefecidos a ar, com homologação JASO FB/ ISO EGB. Gasolina, litros ! Óleo de dois tempos, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Não fume nem ponha nenhum objecto quente nas proximidade do combustível. Nunca abasteça com o motor em funcionamento. Reabasteça num local bem ventilado. Nunca abasteça a máquina dentro de casa. Mistura • Misture sempre gasolina e óleo num recipiente limpo e aprovado para gasolina. • Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser misturada. Junte depois todo o óleo. Agite bem a mistura. Por fim, junte o restante da gasolina. • ATENÇÃO! As medidas de precaução abaixo diminuem os riscos de incêndio: Pare o motor e deixe arrefecer alguns minutos antes de abastecer. Abra a tampa do depósito devagar, ao abastecer, para dar saída lenta aos gases se houver um excesso de pressão. Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar no depósito de combustível da máquina. Aperte bem a tampa do depósito após abastecer. Afaste sempre a máquina do local e da fonte de abastecimento, antes de arrancar. • Não misture combustível além do necessário para se consumir durante um mês, no máximo. • Se a máquina não for usada por um longo período, esvazie o depósito de combustível e limpe-o. ! • Use reservatórios de combustível com protecção contra enchimento excessivo. • Seque bem à volta da tampa do depósito. Sujidades no depósito causam problemas de funcionamento. • Certifique-se de que o combustível está bem misturado, agitando o recipiente antes de encher o depósito. ATENÇÃO! O silenciador com catalisador fica extremamente quente durante a utilização e após a paragem. Isto aplica-se inclusivamente ao funcionamento na marcha em vazio. Tome cuidado com os riscos de incêndio, especialmente ao manejar próximo a materiais e/ou gases inflamáveis. Portuguese – 167 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 168 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE E PARAGEM Controlo antes de arrancar Motor frio • Inspeccione a área de trabalho. Remova objectos que possam ser lançados. Estrangulador: • Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas sem gume, rachadas ou defeituosas. • Verifique se a máquina está em perfeito estado. Verifique se todos os parafusos e pernos estão apertados correctamente. • Certifique-se que a engrenagem está correctamente lubrificada. Ver a secção Engrenagem. • Verifique se o equipamento de corte fica sempre totalmente parado quando o motor está na marcha em vazio. • Use a máquina somente para as funções a que a mesma se destina. • Certifique-se de que os punhos e as funções de segurança estão em ordem. Nunca utilize uma máquina em que faltem peças ou tenha sido modificada de forma ficar diferente das especificações. • Todas as coberturas devem estar devidamente montadas e intactas antes do arranque da máquina. Arranque e paragem ! ATENÇÃO! Antes de arrancar a máquina, a caixa de engrenagem completa tem de ser instalada, pois de outro modo a embraiagem pode soltar-se e causar lesões pessoais. Afaste sempre a máquina cerca de 3 metros do local onde a encheu de combustível, antes de arrancar. Coloque a máquina numa superfície plana. Tenha em atenção, que as facas começam a mover-se quando o motor arranca. Certifique-se de que as facas não tocarão qualquer objecto. Certifique-se de que não estão pessoas não autorizadas na área de trabalho, caso contrário corre o risco de causar ferimentos graves. A distância de segurança é de 15 metros. 168 – Portuguese Ponha o comando na posição de estrangular. Bomba de combustível: Carregar repetidas vezes na bolha da bomba de combustível até o combustível começar a encher a bolha. Não é necessário encher totalmente a bolha de combustível. Arranque Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar) e em seguida puxe com movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de arranque na mão. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 169 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ARRANQUE E PARAGEM Leve o estrangulador para a posição inicial, logo que o motor tenha ignição e faça novas tentativas de arranque até o motor funcionar. NOTA! Quando o estrangulador é empurrado de volta à sua posição original, o motor funciona a uma velocidade mais elevada, a chamada posição de início de aceleração, e as lâminas movem-se. A posição de início de aceleração é libertada acelerando com a alavanca do acelerador. NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem solte a pega do arranque se estiver em posição totalmente distendida. Esta prática pode danificar a máquina. Motor quente Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a pega do arranque com a mão direita e puxe a corda lentamente até sentir resistência (o mecanismo de arranque começa a actuar) e em seguida puxe com movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de arranque na mão. Paragem O motor é desligado deslocando o contacto de paragem para a posição de paragem. NOTA! O contacto de paragem retorna automaticamente à posição de arranque. Por isso, para impedir o arranque acidental da máquina, deve-se sempre remover a protecção da vela de ignição durante todos os trabalhos de montagem, inspecção e/ou manutenção. Portuguese – 169 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 170 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABALHO Instruções gerais de trabalho Instruções de segurança durante o trabalho. IMPORTANTE! Esta secção aborda regras básicas de segurança para o trabalho com a tesoura para sebes. Se você se sentir inseguro sobre o modo de prosseguir com o trabalho, consulte um especialista. Dirija-se ao seu revendedor ou à sua oficina autorizada. Evite toda a forma de uso para a qual se sinta insuficientemente qualificado. ! ! Certifique-se de que tem uma posição de trabalho segura e estável. • Não deixe nunca a máquina sem vigilância com o motor a trabalhar. • Use sempre ambas as mãos para segurar a máquina. Mantenha a máquina à frente do corpo. • Tenha cuidado para que as mãos e os pés não se aproximem do equipamento de corte quando o motor está a trabalhar. • Ao desligar o motor, mantenha as mãos e os pés afastados do equipamento de corte até que o motor esteja totalmente parado. • Durante a operação de corte, tome cuidado com galhos que possam ser projectados. • Não corte muito perto do chão. Pedras e outros objectos podem ser lançados. • Inspeccione o objecto a cortar com vista a corpos estranhos, tais como linhas eléctricas, insectos, outros animais, etc. ou peças que possam danificar o equipamento de corte, tais como pregos e outros objectos metálicos. • Se tocar em qualquer objecto ou se ocorrerem vibrações, pare a máquina imediatamente. Remova o cabo da vela de ignição da vela. Verifique se a máquina não sofreu danos. Repare eventuais danos. • No caso de qualquer coisa ficar presa nas lâminas no decorrer do trabalho, o motor terá que ser desligado e parado completamente antes de se poder limpar as lâminas. Retire o cabo da vela de ignição. ATENÇÃO! Esta máquina pode provocar acidentes pessoais graves. Leia as instruções de segurança cuidadosamente. Aprenda a utilizar como deve a máquina. ATENÇÃO! Ferramenta cortante. Não toque na ferramenta, sem primeiro desligar o motor. Instruções de segurança para os arredores • Nunca permita que crianças utilizem a máquina. • Observe a vizinhança e certifique-se de que não há risco de pessoas ou animais entrarem em contacto com o equipamento de corte. • Providencie para que ninguém esteja a menos de 15 m do local de trabalho. • Nunca permita que outra pessoa utilize a máquina sem estar certo de que a mesma entendeu o conteúdo do manual de instruções. • Nunca trabalhe de uma escada, banco ou qualquer outra posição elevada, que não seja completamente segura. • • Esteja consciente de que o operador é responsável por acidentes e situações que possam representar perigo de danos pessoais ou materiais a terceiros. 170 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 171 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TÉCNICA DE TRABALHO Caso as lâminas fiquem presas, podem ser soltas enfiando uma chave universal na caixa de engrenagem. Retire o bujão do lubrificante e enfie a chave universal na engrenagem, girando para a frente e para trás. Técnicas básicas de trabalho • Ao cortar lados, trabalhar com movimentos oscilatórios de baixo para cima. • Adapte a aceleração à carga. • Ao cortar uma sebe, o motor deve estar sempre virado para longe da sebe. • Para melhor equilíbrio, segure a máquina o mais perto do corpo possível. • Certifique-se que a ponta não toca no chão. • Não tente forçar o trabalho e mova-se a uma velocidade regular de modo a que os ramos sejam cortados por igual. Instruções de segurança depois de terminar o trabalho • Quando a máquina não está em uso, devem sempre ser colocadas as protecções para transporte no equipamento de corte. • Antes da limpeza, reparação ou inspecção, certifiquese de que o equipamento de corte parou. Retire o cabo da vela de ignição. • Use sempre luvas fortes ao reparar o equipamento de corte. Ele é muito afiado e facilmente pode causar ferimentos por corte. • Mantenha a máquina fora do alcance de crianças. • Use somente peças originais nas reparações. 122HD60 O punho traseiro da tesoura para sebes é ajustável em cinco posições, puxando para fora a lingueta . Ver figura. Quando o punho é ajustado, a tesoura para sebes deve estar em ponto morto ou parada. • Ao trabalhar, o punho deve estar sempre virado para cima, independente-mente da direcção da recortadora de sebes. Portuguese – 171 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 172 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Carburador Ajustamento da rotação em vazio Antes de executar quaisquer ajustamentos, verifique se o filtro de ar está limpo e se a tampa do filtro de ar está bem fechada. Assegure-se que a posição de início de aceleração não está engatada. Ajuste a rotação na marcha em vazio com o parafuso da marcha em vazio T, caso seja necessário. Rode primeiro o parafuso T no sentido horário até que o equipamento de corte comece a rodar. Rode então o parafuso no sentido anti-horário até que o equipamento de corte pare. Quando o motor funcionar regularmente em todas as posições, foi atingida a rotação correcta na marcha em vazio. Deve haver uma boa margem até à rotação em que o equipamento de corte começa a mover-se. Rotação em vazio recomendada: Ver o capítulo Especificações técnicas. Em silenciadores sem catalisador, a rede deve ser limpa e eventualmente substituída uma vez por semana. Sempre que a rede esteja danificada, deve ser substituída. Caso a rede fique frequentemente entupida, isso poderá ser um sinal de que o carburador não está afinado ou que há demasiado óleo na mistura de gasolina. Em silenciadores com catalisador, a rede tem de ser controlada e, caso necessário, limpa mensalmente. Sempre que a rede esteja danificada, deve ser substituída. Uma rede que se apresente obstruída com frequência, pode ser indício de que o funcionamento do catalisador está reduzido. Entre em contacto com o seu revendedor para verificação. Uma rede obstruída provoca sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o pistão. NOTA! Nunca use a máquina com o silenciador em mau estado. ! ! ATENÇÃO! Se não for possível ajustar a rotação na marcha em vazio, de modo a que o equipamento de corte pare, entre em contacto com o seu revendedor ou oficina autorizada. Não utilize a máquina até esta estar correctamente regulada ou devidamente reparada. Silenciador ATENÇÃO! O silenciador com catalisador aquece muito, tanto durante a utilização como após a paragem. Isto também se verifica na marcha em vazio. O contacto com o mesmo poderá causar queimaduras na pele. Cuidado com os riscos de incêndio! Sistema de arrefecimento Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa quanto possível, a máquina está equipada com um sistema de arrefecimento. NOTA! Alguns silenciadores estão munidos de catalisador. Veja em Especificações técnicas se a sua máquina está equipada com catalisador. O silenciador é configurado para abafar o nível de ruído e para conduzir os gases de escape para longe do utilizador. Os gase de escape são quentes e podem conter faíscas que podem causar incêndios, se os gases forem dirigidos contra um material seco e inflamável. O sistema de arrefecimento é composto por: 1 Aletas de arrefecimento no cilindro. 2 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento ao cilindro). 3 Entrada de ar através do cárter (no interior do tanque). Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma vez por semana, ou com mais frequência, em condições de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da máquina, danificando o cilindro e o pistão. Alguns silenciadores estão equipados com uma rede retentora de faíscas especial. Se a sua máquina está equipada com um desses silenciadores, a rede deve ser limpa. Use de preferência uma escova de aço. 172 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 173 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Vela de ignição Limpeza do filtro de ar Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o filtro. Lave-o bem com água quente e sabão. Aguarde que o filtro seque e lubrifique de acordo com as instruções. O funcionamento da vela de ignição é sensível a: • Carburador incorrectamente regulado. • Uma mistura incorrecta de óleo no combustível (óleo a mais ou de tipo errado). • Filtro de ar sujo. Um filtro de ar usado por longo tempo nunca pode ficar completamente limpo. Por isso o filtro deve, a intervalos regulares, ser trocado por um novo. Um filtro danificado deve sempre ser substituído. Olear o filtro de ar Esses factores causam a formação de crostas nos eléctrodos da vela de ignição e podem ocasionar problemas no funcionamento e dificuldades em arrancar. Se a potência da máquina for baixa, se for difícil de arrancar ou a marcha em vazio for inconstante: verifique sempre a vela de ignição, antes de tomar outras providências. Se a vela estiver suja, limpe-a e verifique se a folga entre os eléctrodos é de 0,5 mm. A vela de ignição deve ser trocada após um funcionamento de cerca de um mês ou mais cedo se necessário. NOTA! Use sempre o tipo de vela de ignição recomendado! Uma vela de ignição incorrecta pode danificar o pistão/cilindro. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. Utilize sempre óleo para filtros HUSQVARNA, art. nº 531 00 92-48. O óleo para filtros contém um solvente para facilitar a aplicação homogénea pelo filtro. Por essa razão, evite contacto com a pele. Coloque o filtro num saco de plástico e deite óleo para filtros. Amasse o saco plástico para distribuir o óleo. Remova o filtro, comprimindo o saco, e deite fora o excesso de óleo antes de montar o filtro na máquina. Nunca utilize óleo de motor comum. Este desce rapidamente pelo filtro e acumula-se no fundo. Engrenagem Filtro de ar O filtro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se poeira e sujidades de modo a evitar: • Distúrbios no carburador • Problemas de arranque • Diminuição de potência • Desgaste inútil das peças do motor. • Consumo de combustível fora do normal. Limpe o filtro após 25 horas de funcionamento ou mais frequentemente em ambientes de muita poeira. Na caixa de engrenagens há um bujão encher com lubrificante. Utilize um tubo de lubrificante para encher com massa lubrificante, repetindo a cada 25 horas. Utilize massa lubrificante especial Husqvarna. NOTA! A engrenagem não deve ser totalmente cheia de massa. A massa expande-se sob acção do calor desenvolvido pela máquina em funcionamento. Se a engrenagem estiver totalmente cheia de massa, existe o risco de destruir vedantes e ter fugas de massa. A massa lubrificante da caixa de engrenagens normalmente não necessita de ser substituída, a não ser no caso de eventuais reparações. Portuguese – 173 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 174 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Unidade de corte Verifique que os parafusos da unidade de corte estão bem colocados. Aperte-os com um binário de aperto de 7-10 Nm. Limpeza e Lubrificação Limpar as lâminas de resina e seiva com o produto de limpeza 531 00 75-13 UL22, antes e depois de cada ocasião de uso. Verifique que os gumes da lâmina não se encontram danificados nem deformados. Lime quaisquer rebarbas. Verifique que as lâminas se movem livremente. Retire o bujão do lubrificante na caixa de engrenagem e enfie a chave universal, rodando para a frente e para trás. Lubrifique as barras das lâminas com o lubrificante especial, art. n.º 531 00 75-12 (UL 21) antes de armazenamento por tempo prolongado. 174 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 175 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENÇÃO Esquema de manutenção Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções. Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina autorizada. Manutenção Sempre, antes de usar: Limpe a máquina externamente. De cada vez que a máquina é utilizada Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador funcionam com segurança. X Para reduzir o perigo de incêndio, o silenciador, o tubo de escape e o motor devem ser limpos de sujidade, folhas, lubrificante em excesso etc. X Verifique se o contacto de paragem funciona. X Certifique-se que as facas não se movem na marcha em vazio. X Verifique se as facas estão intactas e se não têm fendas ou estão danificadas de outra forma. Mude as facas se necessário. X Verifique que a protecção da lâmina está intacta e não deformada. Substitua a lâmina caso a protecção da lâmina se encontre dobrada ou danificada. X Substitua a unidade de corte caso esteja dobrada ou danificada. X Verifique se a protecção das mãos não está danificada. Substitua protecções danificadas. X Verifique se os parafusos e porcas estão apertados. X Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou tubagem de combustível. X Limpe o filtro de ar e lubrifique. Limpe com mais frequência em ambientes com muita poeira. Após 40 horas de utilização Após 100 horas de utilização (25 tim). Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda. X Verifique se os isoladores de vibração estão danificados. X Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,5 mm ou substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. X Limpe o sistema de arrefecimento da máquina. X Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste. X Encha a caixa de engrenagem com massa. Isto deve ser feito após cada 25 horas de trabalho, aproximadamente. X Verifique se os parafusos que mantém as facas unidas estão bem apertados. X Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se aplica a silenciadores com catalisador) X Limpe o depósito de combustível internamente. X Verifique o interior do filtro de combustível quanto a qualquer sujidade e se o tubo de combustível não está gretado nem tem outros defeitos. Troque se necessário. X Verifique todos os cabos e conexões. X Verifique a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as peças numa oficina autorizada. X Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não produz interferências de rádio. X Portuguese – 175 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 176 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificações técnicas Especificações técnicas 122HD45 122HD60 Motor Cilindrada, cm3 21,7 21,7 Diâmetro do cilindro, mm 32 32 Curso do pistão, mm 27 27 Rotação em vazio, r/min. 2900 2900 Rotação em aceleração máxima recomendada, r/min 9000 9000 Potência máx. do motor, de acordo com a ISO 8893, kW/ r/min 0,6/7800 0,6/7800 Silenciador com catalisador Sim Sim Sistema de ignição regulado pela velocidade de rotação Sim Sim Vela de ignição NGK CMR6A NGK CMR6A Folga dos eléctrodos, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nível de potência sonora, medido em dB(A) 100 100 Nível de potência sonora, LWA garantido dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tipo Duplas Duplas Comprimento, mm 450 590 Velocidade da faca, cortes/min 4050 4050 Sistema de ignição Sistema de combustível/lubrificação Capacidade do depósito, litros Peso Peso sem combustível, kg Emissões de ruído (ver nota 1) Níveis acústicos (ver nota 2) Nível de pressão sonora equivalente, junto do ouvido do utente, medido conforme EN ISO 10517, dB(A): Níveis de vibração (ver nota 3) Níveis de vibração equivalente (ahv,eq) nos punhos, medidos de acordo com a norma EN ISO 10517, m/s2 Punho dianteiro/traseiro: Facas Nota 1: Emissões sonoras para as imediações, medidas sob forma de potência sonora (LWA) conforme a directiva da CE 2000/14/CE. O nível de potência sonora registado para a máquina foi medido com o equipamento de corte original que debita o nível mais alto. A diferença entre a potência sonora garantida e medida é que a potência sonora garantida inclui também a dispersão no resultado da medição e as variações entre diferentes máquinas do mesmo modelo, de acordo com a Directiva 2000/14/CE. Nota 2: Os dados registados para o nível de pressão de ruído equivalente para a máquina tem uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1 dB (A). Nota 3: Os dados registados para o nível de vibração equivalente têm uma dispersão estatística típica (desvio padrão) de 1 m/s2 176 – Portuguese H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 177 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Certificado CE de conformidade (Válido unicamente na Europa) Nós, Husqvarna AB, S-561 82 Huskvarna, Suécia, telefone n° +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira responsabilidade que os produtos aparador de sebes Husqvarna 122HD45 e 122HD60 a que se refere esta declaração, com números de série do ano de 2011 e seguintes (o ano é claramente identificado na etiqueta de tipo, seguido de um número de série) está conforme as DIRECTRIZES DO CONSELHO a seguir mencionadas: - de 17 de Maio de 2006 ”referente a máquinas” 2006/42/CE - de 15 de Dezembro de 2004 ”referente a compatibilidade electromagnética” 2004/108/CEE. - de 8 de Maio de 2000 ”referente à emissões sonoras para as imediações” 2000/14/CE. Avaliação de conformidade efectuada de acordo com as disposições do Anexo V. Para informações referentes às emissões sonoras, ver o capítulo Especificações técnicas. Foram respeitadas as normas seguintes: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suécia, executou o controle voluntário de tipo para Husqvarna AB. Os certificados têm os números: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 de Dezembro de 2010 Bo Jonsson, Chefe de Desenvolvimento (Representante autorizado da Husqvarna AB e responsável pela documentação técnica.) Portuguese – 177 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 178 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM SIMBOLOGIA Simboli AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l’uso e accertarsi di averne compreso il contenuto. Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. Usare sempre: • Protezioni acustiche omologate • Protezione per gli occhi omologata E’ necessario pulire con regolarità. Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE. Controllo visivo. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. Usare sempre occhiali o visiera di protezione. Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo. Emissioni di rumore nell’ambiente in base alla direttiva della Comunità Europea. L’emissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania. Istruzioni per l’avviamento Vedi indicazioni alla voce Avviamento e arresto. I restanti simboli/decalcomanie riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati. 178 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 179 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INDICE Indice SIMBOLOGIA Simboli .................................................................. INDICE Indice .................................................................... Prima dell’avviamento osservare quanto segue: ... INTRODUZIONE Alla gentile clientela .............................................. CHE COSA C’È? Che cosa c’è? ....................................................... NORME GENERALI DI SICUREZZA Importante ............................................................ Abbigliamento protettivo ....................................... Dispositivi di sicurezza della macchina ................ OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Carburante ............................................................ Carburante ............................................................ Rifornimento ......................................................... AVVIAMENTO E ARRESTO Controlli prima dell’avviamento ............................ Avviamento e arresto ............................................ TECNICA DI LAVORO Istruzioni generali di lavoro ................................... MANUTENZIONE Carburatore .......................................................... Marmitta ............................................................... Sistema di raffreddamento ................................... Candela ................................................................ Filtro dell’aria ........................................................ Riduttore ............................................................... Gruppo di taglio .................................................... Pulizia e lubrificazione .......................................... Schema di manutenzione ..................................... CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche ........................................ Dichiarazione di conformità CE ............................ Prima dell’avviamento osservare quanto segue: 178 179 179 Leggere accuratamente le istruzioni per l’uso. ! 180 181 ! 182 182 183 186 186 187 188 188 ! AVVERTENZA! Una lunga esposizione al rumore può comportare lesioni permanenti all'udito. Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate. AVVERTENZA! Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina senza l’autorizzazione del fabbricante. Usare sempre accessori originali. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare lesioni gravi o mortali all’operatore o a terzi. AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. 190 192 192 192 193 193 193 193 194 195 196 197 Italian – 179 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 180 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM INTRODUZIONE Alla gentile clientela Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaån per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume Huskvarnaån è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produrre energia, rappresentando così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli oltre 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha fabbricato innumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle biciclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito dalla motosega nel 1959 ed è proprio questo il settore di competenza odierno della Husqvarna. La Husqvarna è oggi uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura ed anche al settore edilizio e a quello dell'installazione di impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una serie di innovazioni tecnologiche al fine di migliorare i prodotti da questi punti di vista. Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo a venire. L'acquisto di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza. Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro. Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contenuto (uso, assistenza, manutenzione ecc.) potrete aumentare notevolmente la durata della vostra macchina e anche il suo valore di usato. Se vendete la macchina, ricordate di consegnare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario. La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna. La Husqvarna AB procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare, senza alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l’altro la forma e l’aspetto esteriore. 180 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 181 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CHE COSA C’È? Che cosa c’è? 1 Istruzioni per l’uso 12 Fermo impugnatura 122HD60 2 Impugnatura 13 Comando del gas 3 Blocco acceleratore 14 Cappuccio della candela e candela 4 Tappo del serbatoio 15 Coperchio del cilindro 5 Comando valvola dell’aria 16 Maniglia di avviamento 6 Impugnatura anteriore 17 Interruttore di arresto 7 Lama e protezione lama 18 Rifornimento lubrificante, ingranaggio 8 Protezione per trasporto 19 Riduttore 9 Coperchio del filtro dell’aria 20 Protezione della mano 10 Pompa carburante 21 Chiave combinata 11 Serbatoio carburante 22 Tubo di grasso Italian – 181 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 182 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA Importante IMPORTANTE! La macchina è destinata al solo taglio di rami e rametti. Non usare mai una macchina che abbia subito modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche originali. Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o sotto l’effetto si alcool o medicinali in grado di compromettere il vostro stato psichico e il controllo dei vostri atti. Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo. Non usare mai la macchina in condizioni climatiche estreme come temperature molto basse o clima estremamente caldo e/o umido. Non usare mai una macchina difettosa Seguire le istruzioni per l’uso e la manutenzione indicate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguiti da personale specializzato. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione. ! AVVERTENZA! Dei coltelli difettosi possono aumentare il rischio di incidenti. Abbigliamento protettivo IMPORTANTE! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi può essere uno strumento pericoloso, che può causare danni gravi o anche mortali. E’ molto importante perciò che chi lo usa legga e comprenda il contenuto di questo manuale delle istruzioni. Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L’uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell’attrezzatura adeguata. ! Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima dell’avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse elettriche, controllare che cappuccio e cavo della candela siano integri. AVVERTENZA! Far sempre attenzione a segnali di allarme o chiamate quando usate le cuffie protettive. Togliere sempre le cuffie protettive immediatamente all’arresto del motore. CUFFIE PROTETTIVE ! ! ! AVVERTENZA! Questa macchina genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze può interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzare la macchina. AVVERTENZA! Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato può essere causa di morte per soffocamento o avvelenamento da monossido di carbonio. AVVERTENZA! Non consentire mai a bambini di utilizzare la macchina o avvicinarsi a essa. Poiché la macchina è dotata di contatto di arresto con ritorno a molla e può avviarsi a bassa velocità con una leggera trazione dell’impugnatura di avviamento, in alcune condizioni la macchina potrebbe essere avviata anche da bambini piccoli. Sussiste il rischio di gravi lesioni personali. Staccare quindi il cappuccio dalla candela quando si lascia la macchina incustodita. 182 – Italian Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante adeguato. PROTEZIONE PER GLI OCCHI Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con l’uso della visiera è necessario anche l’uso di occhiali protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi omologati si intendono occhiali che siano conformi alle norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU. GUANTI Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il montaggio del gruppo di taglio. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 183 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA STIVALI Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo. ABBIGLIAMENTO Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare indumenti troppo ampi che si impigliano facilmente fra rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non scendano al di sotto delle spalle. PRONTO SOCCORSO Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto soccorso. Dispositivi di sicurezza della macchina In questo capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllo e la manutenzione necessari per assicurarne una funzione ottimale. Vedi al capitolo Che cosa c’è?, per individuare la posizione di questi componenti sulla macchina. La durata della macchina può ridursi e il rischio di incidenti aumentare se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato. Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza. IMPORTANTE! Tutte le riparazioni e l’assistenza della macchina vanno eseguite da personale specializzato. Questo vale soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina non supera tutti i controlli sottoelencati, contattare l’officina autorizzata. L’acquisto di uno dei nostri prodotti garantisce l’assistenza di personale qualificato. Se non avete acquistato la macchina presso un rivenditore con centro di assistenza, informatevi sull’ubicazione della più vicina officina autorizzata. ! AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza guasti. Questi dispositivi vanno controllati e sottoposti a manutenzione secondo quanto descritto in questo capitolo. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un’officina per le necessarie riparazioni. Fermo del gas Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie. Quando il fermo (A) viene premuto nell’impugnatura (mentre si impugna la motosega), si libera il comando del gas (B). Rilasciando l’impugnatura l’acceleratore e il fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo meccanismo è azionato da due molle di ritorno indipendenti. In questa posizione il gas è bloccato automaticamente sul minimo. Controllare che l’acceleratore sia bloccato sul minimo quando il fermo è in posizione di riposo. Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in posizione di riposo non appena viene rilasciato. Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino a dovere. Vedi istruzioni alla voce Avviamento. Avviare il tagliasiepi ed accelerare a pieno gas. Lasciar andare l’acceleratore e accertarsi che i coltelli si fermino e restino fermi. Se i coltelli ruotano mentre l’acceleratore è al minimo regolare Italian – 183 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 184 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA il minimo nel carburatore. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione. Il corpo motore, compreso il gruppo di taglio, è sospeso al manubrio tramite quattro bussole in gomma. Controllare con regolarità che gli smorzatori non siano deformati o lesi. Controllare che gli elementi ammortizzatori siano integri e ben fissati. Interruttore di arresto L’interruttore di arresto serve a spegnere il motore. Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l’interruttore in posizione di arresto. Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. ! AVVERTENZA! L’esposizione eccessiva alle vibrazioni può causare lesioni neurovascolari a chi soffre di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili ad un’esposizione eccessiva alle vibrazioni contattare il medico. Tali sintomi possono essere torpore, perdita della sensibilità, ”punture”, ”prurito”, dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazioni della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto nelle mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può aumentare con le basse temperature. Marmitta Protezione della mano La protezione della mano evita il contatto involontario con i coltelli durante il lavoro, ad esempio nel caso in cui l’operatore perda il controllo dell’impugnatura anteriore. La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del motore dall’operatore. La marmitta con catalizzatore è inoltre concepita per ridurre le sostanze nocive nei gas di scarico. Controllare che la protezione della mano sia ben fissa. Il rischio d’incendio è particolarmente alto in paesi a clima caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono dotate di una retina parascintille. Controllate se la vostra macchina ha una marmitta munita di questa retina. Controllare che la protezione della mano sia integra. Sistema di smorzamento delle vibrazioni Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato, elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano durante l’uso della macchina. Il sistema di smorzamento delle vibrazioni della macchina ne riduce la propagazione tra gruppo motore/gruppo di taglio e impugnature. 184 – Italian È di estrema importanza seguire le istruzioni relative a controllo, manutenzione e servizio della marmitta. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 185 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM NORME GENERALI DI SICUREZZA Non usare mai la macchina se la marmitta è in cattive condizioni. Lama e protezione lama La parte esterna delle lame (1) è sagomata come protezione lama. La protezione lama serve a evitare che qualche parte del corpo venga a contatto con le lame. Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa nella macchina. Se la macchina è dotata di marmitta con retina parascintille, questa va pulita regolarmente con una spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si surriscalda e può danneggiarsi seriamente. Controllare la protezione del coltello per escludere eventuali danni o deformazioni. Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. Riduttore Lavorando con la macchina il riduttore si riscalda. Evitare di toccare il riduttore per evitare ustioni. ! ! ! AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l’esercizio che all’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Il contatto può provocare ustioni. Attenzione al pericolo di incendio! AVVERTENZA! L’interno della marmitta contiene sostanze chimiche che potrebbero essere cancerogene. Evitare il contatto con queste sostanze in caso di marmitta danneggiata. AVVERTENZA! Non dimenticate che: I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contenere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile! Italian – 185 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 186 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Carburante Benzina Non accendere mai la macchina: 1 Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina. 2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cambiare abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante. Usare acqua e sapone. 3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione. N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90 ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici), utilizzare sempre benzina senza piombo di alta qualità miscelata a olio. La benzina contenente piombo danneggia la marmitta catalitica. Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica, la cosiddetta benzina alchilata. Trasporto e rimessaggio • • • • • • Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino di venire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da macchine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie. Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo. In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolungato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l’eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza prima di ogni rimessaggio a lungo termine. Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la protezione per il trasporto deve essere sempre montata sul gruppo di taglio. Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto. ! AVVERTENZA! Il carburante va maneggiato con cautela. Tenere presenti i rischi d’incendio, esplosione e intossicazione in caso di aspirazione. • Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON). Se si utilizza una benzina con un numero di ottani inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la temperatura del motore aumenta e possono verificarsi gravi avarie. • In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda una benzina ad alto numero di ottani. Olio per motori a due tempi • Per un risultato ottimale, utilizzare l’olio per motori a due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria. • Non utilizzare mai olio per motori a due tempi formulato per motori fuoribordo con raffreddamento ad acqua (outboardoil - TCW). • Non usare mai olio per motori a quattro tempi. • Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/ olio troppo ricca può pregiudicare il corretto funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile. • Miscela 1:50 (2%) con olio per motori a due tempi HUSQVARNA. Carburante N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi. Per assicurare una corretta miscelazione, misurare con cura la quantità d’olio da mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è limitata, anche un piccolo errore nella quantità d’olio influisce notevolmente sulla miscela. ! AVVERTENZA! Il carburante e i vapori tossici sono altamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto cutaneo possono provocare gravi lesioni. Agire dunque con cautela maneggiando il carburante e assicurare una buona ventilazione dell'ambiente durante l'operazione. 186 – Italian 1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB/ ISO EGB. Benzina, litri Olio per motori a due tempi, litri 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 187 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Preparazione della miscela • Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina. • Iniziare con il versare metà della benzina da usare. Aggiungere tutto l’olio. Mescolare agitando. Versare la benzina rimanente. • Mescolare (agitare) accuratamente prima di procedere al rifornimento. Rifornimento ! AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio: Non fumare o portare sorgenti di calore vicino al carburante. Effettuare sempreil rifornimento a motore spento. Rifornire in un'area ben ventilata. Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi. • Preparare una quantità di miscela necessaria al massimo per un mese. • In caso di rimessaggio prolungato, vuotare e pulire il serbatoio del carburante. ! AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda durante l’uso e subito dopo l’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Attenzione al pericolo di incendio, specialmente in presenza di materiali e/o gas infiammabili. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Aprire il tappo del serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni. Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo. Allontanare sempre la macchina dal luogo e dalla fonte di rifornimento prima della messa in moto. • Utilizzare una tanica carburante con protezione antitraboccamento. • Pulire tutt’intorno al tappo del serbatoio. La presenza d’impurità nel serbatoio può causare guasti. • Agitare il contenitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi che essa sia ben mescolata. Italian – 187 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 188 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM AVVIAMENTO E ARRESTO Controlli prima dell’avviamento Motore freddo • Ispezionare l’area di lavoro. Rimuovere gli oggetti che potrebbero venir lanciati in aria. Aria: • Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati. • Controllare che la macchina sia in perfette condizioni. Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati. • Assicuratevi che il riduttore sia sufficientemente lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore. • Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre con il motore al minimo. • Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli previsti. • Controllare che impugnature e dispositivi di sicurezza funzionino a dovere. Non usare mai una macchina che manchi di qualche componente o modificata rispetto alle specifiche. • Tutti i coperchi devono essere correttamente montati e integri prima dell’avviamento della macchina. Portare il comando dell’aria in posizione di starter. Pompa carburante: Premere ripetutamente la sacca in gomma della pompa del carburante finché non inizia a riempirsi di carburante (circa 6 pressioni). Non è necessario riempire completamente la sacca. Avviamento e arresto Avviamento ! AVVERTENZA! La scatola ingranaggi deve essere montata prima di mettere in moto la macchina, altrimenti la frizione potrebbe allentarsi e causare lesioni personali. Spostare sempre la macchina di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento prima della messa in moto. Situare la macchina su una superficie stabile. Considerare che i coltelli iniziano a muoversi già alla messa in moto. Controllare che i coltelli non possano toccare corpi estranei. Controllare che non vi siano dei non addetti ai lavori nella zona delle operazioni, altrimenti esiste il rischio di gravi danni alle persone. La distanza di sicurezza corrisponde a 15 metri. 188 – Italian Premere il corpo della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano. H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 189 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM AVVIAMENTO E ARRESTO Non appena il motore si accende riportare immediatamente indietro il comando della valvola dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore non parte. N.B! Quando il comando della valvola dell'aria viene riportato alla posizione originale, il motore gira a un regime più elevato, la cosiddetta posizione di avviamento dell'acceleratore, dopodiché le lame si muovono. Per rilasciare la posizione di avviamento dell'acceleratore, accelerare usando la leva dell'acceleratore. N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina. Motore caldo Premere il corpo della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi. Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano. Arresto Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l’avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione. Italian – 189 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 190 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECNICA DI LAVORO Istruzioni generali di lavoro Norme di sicurezza durante il lavoro IMPORTANTE! Questa sezione descrive le norme di sicurezza basilari per l’uso del tosasiepi. Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo all’uso della macchina rivolgersi ad un esperto. Contattare il proprio rivenditore o l’officina di servizio. • Lavorare sempre in posizione sicura e stabile. • Non lasciare mai la macchina incustodita a motore acceso. • Tenere sempre la macchina con entrambe le mani. Tenere la macchina davanti al corpo. • Accertarsi che mani e piedi non tocchino il gruppo di taglio a motore acceso. • Una volta spento il motore, tenere mani e piedi lontani dal gruppo di taglio fino al suo completo arresto. • Fare attenzione ad eventuali ramoscelli che potrebbero venir lanciati in aria durante l’operazione. • Non operare troppo vicini al suolo. Pietre o altri corpi estranei potrebbero venir lanciati in aria. • Esaminare l’oggetto di taglio per escludere la presenza di corpi estranei, quali cavi elettrici, insetti, animali ecc., oppure di elementi che potrebbero danneggiare il gruppo di taglio, ad esempio gli oggetti metallici. • In caso di collisione con un oggetto o all’insorgere di vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di accensione dalla candela. Controllare che la macchina non presenti danni. Riparare eventualmente ogni danno riscontrato. • Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame mentre l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il motore ed attendere che l’utensile di taglio si sia arrestato completamente prima di pulire le lame. Staccare il cavo dalla candela. Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente sufficientemente qualificati. ! ! AVVERTENZA! La macchina può provocare gravi lesioni personali. Leggere attentamente le norme di sicurezza. Apprendete l’uso corretto della macchina. AVVERTENZA! Attrezzo di taglio. Non toccare l’attrezzo senza aver prima spento il motore. Norme di sicurezza per l’ambiente circostante • Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini. • Osservare l’ambiente circostante per escludere il rischio che persone o animali vengano a contatto con gli attrezzi di taglio. • Accertarsi che nessuno si avvicini ad una distanza inferiore a 15 m durante il lavoro. • Non consentire mai ad altri l’utilizzo della macchina senza accertarsi che abbiano capito il contenuto del manuale di istruzioni. • Non lavorare mai su una scala, uno sgabello o in altra posizione sollevata da terra che non sia ben fissata. • Tenere presente che l’operatore è responsabile di eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose. Se le lame si bloccano, possono essere allentate inserendo la chiave combinata nella scatola 190 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 191 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM TECNICA DI LAVORO ingranaggi. Rimuovere il tappo del lubrificante, inserire la chiave combinata negli ingranaggi e ruotarla avanti e indietro. Tecnica fondamentale di lavoro • Durante il taglio delle sezioni laterali lavorare con movimenti oscillanti dal basso verso l’alto. • Adeguare l’accelerazione al carico. • Durante il taglio della siepe il motore deve essere sempre girato in senso opposto alla siepe. • Per ottenere un equilibrio ottimale, tenere la macchina il più possibile vicina al corpo. • Assicuratevi che la punta non tocchi il terreno. • Non forzate l’operazione, muovetevi ad una velocità costante, facendo in modo che tutti i rami vengano tagliati lasciando una superficie uniforme. Norme di sicurezza dopo il lavoro • Quando la macchina non viene usata coprire sempre il gruppo di taglio con la protezione per il trasporto. • Accertarsi sempre che il gruppo di taglio si sia fermato prima di eseguire pulizia, riparazioni o controlli. Staccare il cavo di accensione dalla candela. • Usare sempre dei guanti robusti durante la riparazione del gruppo di taglio. Questo è molto tagliente e ci si può ferire molto facilmente. • Conservare la macchina fuori dalla portata dei bambini. • Utilizzare esclusivamente ricambi originali per le riparazioni. 122HD60 L’impugnatura posteriore del tagliasiepi può essere regolata su cinque posizioni tirando il fermo in fuori. Vedi figura. Per la regolazione dell’impugnatura, il tagliasiepi deve essere spento o al minimo. • Durante il lavoro l’impugnatura deve essere sempre rivolta verso l’alto, qualunque sia la direzione di avanzamento delle lame. Italian – 191 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 192 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Carburatore questo tipo, deve essere pulita. Per un risultato ottimale usare una spazzola di acciaio. Regolazione del regime minimo Nelle marmitte senza convertitore catalitico, la retina dev’essere pulita ed eventualmente sostituita una volta alla settimana. In caso di retina danneggiata questa deve essere sostituita. Se la retina si ottura frequentemente, può indicare che il carburatore non è regolato correttamente o che è stato miscelato troppo olio con la benzina. Prima di effettuare ogni regolazione, verificate che il filtro dell’aria sia pulito e che il coperchio del filtro dell’aria sia al posto giusto. Accertarsi che la posizione di avviamento dell'acceleratore sia disinserita. Regolare il regime minimo utilizzando la vite di regolazione del minimo T, nel caso sia necessaria una nuova messa a punto. Girare prima la vite T in senso orario fino a quando il gruppo di taglio comincia a ruotare. Girare poi la vite in senso antiorario fino a quando il gruppo di taglio si arresta. Il regime minimo è regolato correttamente quando il motore funziona uniformemente in ogni posizione. Dovrebbe inoltre esserci un buon margine fino al regime in cui il gruppo di taglio comincia a muoversi. Regime consigliato con motore al minimo: Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche. Nelle marmitte dotate di convertitore catalitico, la retina dev’essere controllata ed eventualmente pulita una volta al mese. In caso di retina danneggiata questa deve essere sostituita. Se la retina è spesso ostruita, questo può essere un segno del fatto che le funzioni del catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il controllo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento della macchina con conseguenti danni a cilindro e pistone. N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in buone condizioni. ! ! AVVERTENZA! Se non è possibile regolare il regime del minimo affinché il gruppo di taglio si fermi, contattate il rivenditore/servizio di assistenza. Evitate di utilizzare la macchina prima che questa sia stata correttamente regolata o riparata. AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l’esercizio che all’arresto del motore. Questo vale anche con il motore al minimo. Il contatto può provocare ustioni. Attenzione al pericolo di incendio! Sistema di raffreddamento La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per mantenere al minimo la temperatura di esercizio. Marmitta N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta catalitica vedere al capitolo Dati tecnici. La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la rumorosità e per allontanare i gas di scarico dall’operatore. I gas di scarico sono caldi e possono contenere scintille, pericolose in presenza di materiale infiammabile. Il sistema è costituito da: 1 Flange di raffreddamento sul cilindro. 2 Coperchio del cilindro (convoglia l’aria di raffreddamento verso il cilindro). 3 Presa d' aria attraverso il carter motore (all'interno del serbatoio). Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una volta la settimana, più spesso se necessario. Se il sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni a cilindro e pistone. Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di 192 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 193 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Candela Lubrificazione del filtro dell’aria Lo stato della candela dipende da: Utilizzare sempre olio per filtro HUSQVARNA, art. no. 531 00 92-48. Quest’olio contiene un solvente che ne facilita la distribuzione uniforme nel filtro. Evitare quindi il contatto diretto con la pelle. • Carburatore non tarato. • Miscela carburante/olio non corretta (quantità eccessiva di olio oppure olio non idoneo). • Filtro dell’aria ostruito . Questi fattori causano depositi sull’elettrodo della candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di messa in moto. Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di messa in moto o il minimo irregolare, controllare innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere 0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o prima se necessario. Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il lubrificante. Cercare di distribuire l’olio manipolando il sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto stringendolo con le mani e far fuoriuscire l’olio eccedente prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo. Riduttore N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato! Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. Sulla scatola ingranaggi è presente un tappo per il rabbocco del lubrificante. Usare il tubo di ingrassaggio per rabboccare il grasso; ripetere ogni 25 ore. Utilizzare il grasso speciale Husqvarna. Filtro dell’aria Pulire regolarmente il filtro dell’aria per evitare : • Disturbi di carburazione • Problemi di messa in moto • Riduzione della potenza sviluppata • Inutile usura dei componenti del motore • Consumi più elevati. Il filtro dev’essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più spesso se l’ambiente è estremamente polveroso. N.B! Il riduttore non dev’essere riempito completamente di grasso. Il grasso si espande con il calore proveniente dalla macchina in esercizio. Riempiendo completamente il riduttore si corre il rischio di rovinare le guarnizioni o di incorrere in perdite di grasso. Il lubrificante nell’alloggiamento del riduttore non va normalmente cambiato se non in caso di eventuali riparazioni. Gruppo di taglio Controllare che le viti del gruppo di taglio siano ben inserite in sede. Serrarle con una coppia di serraggio di 710 Nm. Pulizia del filtro dell’aria Smontare il coperchio del filtro dell’aria ed estrarre il filtro. Lavarlo in acqua saponata calda. Lasciare asciugare il filtro, quindi oliarlo secondo le istruzioni. Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente. Italian – 193 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 194 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Pulizia e lubrificazione Ripulire i coltelli dalla resina o dalla linfa proveniente dalle piante servendosi del detergente 531 00 75-13 (UL22) sia prima che dopo l’uso. Controllare che i bordi delle lame non siano danneggiati o deformati. Limare le eventuali bavature. Controllare che le lame si muovano liberamente. Rimuovere il tappo di lubrificazione nella scatola ingranaggi, inserire la chiave combinata e ruotarla avanti e indietro. Lubrificare i portacoltelli con un lubrificante speciale, n. art. 531 00 75-12 (UL 21) prima del rimessaggio a lungo termine. 194 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 195 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM MANUTENZIONE Schema di manutenzione Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in questo manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'officina autorizzata. Manutenzione Ad ogni utilizzo: Pulire le parti esterne della macchina. Ogni volta che si utilizza la macchina Controllare che il blocco dell’acceleratore e l’acceleratore funzionino in modo sicuro. X Per ridurre il pericolo di incendio, pulire la marmitta, il tubo di scarico e il motore rimuovendo sporcizia, foglie, lubrificante in eccesso ecc. X Controllare che l’interruttore d’arresto funzioni. X Controllare che i coltelli non si muovano col motore al minimo. X Controllare che le lame siano integre e non presentino crepe oppure altri danni. Sostituire le lame all’occorrenza. X Controllare la protezione lama per escludere eventuali danni o deformazioni. Sostituire la lama se la protezione lama è piegata o danneggiata. X Sostituire il gruppo di taglio se è piegato o danneggiato. X Controllare che la protezione della mano sia integra. Sostituirla se è danneggiata. X Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel serbatoio o nei flessibili carburante. X Pulire il filtro dell’aria e oliarlo. Il filtro dev’essere pulito più spesso se l’ambiente è estremamente polveroso. Dopo 40 ore di esercizio Dopo 100 ore di esercizio (25 tim). Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X Controllare l’integrità degli smorzatori di vibrazioni. X Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distanza fra gli elettrodi. Regolare la distanza portandola a 0,5 mm o sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. X Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno ad esso. X Riempire di grasso la scatola del cambio. Eseguire l’operazione circa ogni 25 ore di esercizio. X Controllare che le viti che fissano i coltelli siano ben serrate. X Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte con catalizzatore). X Pulire internamente il serbatoio del carburante. X Controllare che l'interno del filtro del carburante non sia sporco e che il tubo pescante non presenti incrinature o altri difetti. Sostituire se necessario. X Controllare tutti i cavi e i collegamenti. X Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'officina autorizzata. X Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio. X Italian – 195 H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 196 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche Caratteristiche tecniche 122HD45 122HD60 Motore Cilindrata, cm3 21,7 21,7 Alesaggio, mm 32 32 Corsa, mm 27 27 Regime del motore al minimo, giri/min 2900 2900 Regime di massima raccomandato, giri/min 9000 9000 Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,6/7800 0,6/7800 Marmitta catalitica Sì Sì Sistema di accensione con regolazione del regime Sì Sì Candela NGK CMR6A NGK CMR6A Distanza all’elettrodo, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Livello potenza acustica, misurato dB(A) 100 100 Livello potenza acustica, garantito LWAdB(A) 101 101 Sistema di accensione Carburante, lubrificazione Capacità serbatoio carburante, litri Peso Peso, escluso carburante, kg Emissioni di rumore (vedere annot. 1) Livelli di rumorosità (vedi nota 2) Livello di pressione acustica equivalente rispetto all’udito dell’operatore, 93 misurato in base alle norme EN ISO 10517, dB(A): 94 Livelli di vibrazioni (vedi nota 3) Livelli di vibrazione equivalenti (ahv,eq) all’impugnatura, misurati in base alle norme EN ISO 10517, in m/s2 Impugnatura anteriore/posteriore: 2,9/4,9 4,1/3,6 Coltello a doppio taglio Coltello a doppio taglio Coltelli Tipo Lunghezza, mm 450 590 Velocità dei coltelli, tagli/min 4050 4050 Nota 1: Emissione di rumore nell’ambiente misurato come potenza acustica (LWA) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE. Nota 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB (A). Nota 3: I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 m/s2. 196 – Italian H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 197 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM CARATTERISTICHE TECNICHE Dichiarazione di conformità CE (Solo per l’Europa) La Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel.: +46-36-146500, dichiara con la presente che i tosasiepi 122HD45 e 122HD60 Husqvarna, a partire dai numeri di serie del 2011 in poi (l’anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO: - del 17 maggio 2006 "sulle macchine" 2006/42/CE - del 15 dicembre 2004 ”sulla compatibilità elettromagnetica” 2004/108/CE. - dell’8 maggio 2000 ”sull’emissione di rumore nell’ambiente” 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai sensi dell’Allegato V. Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici. Sono state applicate le seguenti norme: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 l’SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controllo-tipo facoltativo per la Husqvarna AB. I certificati portano i numeri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 dicembre 2010 Bo Jonsson, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.) Italian – 197 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚ “ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß …„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. ðåæäå ÷åì ïðèñòóïèòü ê ðàáîòå ñ ìàøèíîé âíèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå èíñòðóêöèþ è óáåäèòåñü, ÷òî ‚àì âñå ïîíßòíî. ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå: • ‘ïåöèàëüíûå øóìîçàùèòíûå íàóøíèêè • ðîâåðåííûå çàùèòíûå î÷êè òà ïðîäóêöèß îòâå÷àåò òðåáîâàíèßì ñîîòâåòñòâóþùèõ íîðìàòèâîâ EC. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè. îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ. ˜óìîçàùèòíûå ýìèññèè â îêðóæàþùóþ ñðåäó ñîãëàñíî „èðåêòèâû …âðîïåéñêîãî ‘îîáùåñòâà. ìèññèß ìàøèíû ïðèâåäåíà â ãëàâå ’åõíè÷åñêèå äàííûå è íà òàáëè÷êå. ðîöåäóðà çàïóñêà ‚ûïîëíßéòå óêàçàíèß â ðàçäåëå ‡àïóñê è îñòàíîâêà. „ðóãèå ñèìâîëû/íàêëåéêè íà ìàøèíå îòíîñßòñß ê ñïåöèàëüíûì òðåáîâàíèßì ñåðòèôèêàöèè íà îïðåäåëåííûõ ðûíêàõ. 198 – Russian äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. áðàòèòå âíèìàíèå! Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíûìè çàùèòíûìè ïåð÷àòêàìè. ’ðåáóåò ðåãóëßðíîé ÷èñòêè. Œåñòî âèçóàëüíîé ïðîâåðêè. „îëæíû èñïîëüçîâàòüñß çàùèòíûå î÷êè èëè ìàñêà. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 199 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘„…†ˆ… ‘îäåðæàíèå Ÿ‘…ˆ… ‘ˆŒ‚‹‚ “ñëîâíûå îáîçíà÷åíèß ................................... ‘„…†ˆ… ‘îäåðæàíèå åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà ñëåäóþùèì: .......................................................... ‚‚…„…ˆ… “âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! .................................. —’ …‘’œ —’? —òî åñòü ÷òî? ...................................................... ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ …‡‘‘’ˆ ‚àæíàß èíôîðìàöèß ......................................... ‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ........................ “ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ............ ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå ....... îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ..................... ‡àïðàâêà ................................................................. ‡“‘Š ˆ ‘’‚ ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì ................................... ‡àïóñê è îñòàíîâêà ........................................... Œ…’ä ’› áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè .......................... ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… Šàðáþðàòîð ........................................................... ƒëóøèòåëü ............................................................. ‘èñòåìà îõëàæäåíèß ...................................... ‘âå÷à çàæèãàíèß ................................................ ‚îçäóøíûé ôèëüòð ............................................ åðåäà÷à ................................................................ ‘òðèãóùèé óçåë .................................................. —èñòêà è ñìàçêà ................................................. ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß ....... ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ..................... ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè ....................... åðåä çàïóñêîì ïðîñëåäèòå çà ñëåäóþùèì: 198 ‚íèìàòåëüíî ïðî÷åñòü èíñòðóêöèþ ïî ýêñïëóàòàöèè. 199 199 ! 200 201 ! 202 202 203 206 206 207 208 208 210 212 212 213 213 213 214 214 214 215 ! …„“…†„…ˆ…! ðîäîëæèòåëüíîå âîçäåéñòâèå øóìà äàåò íåèçëå÷èìîå óõóäøåíèå ñëóõà. ‚ñåãäà ïîëüçóéòåñü, ïîýòîìó, ñïåöèàëüíûìè íàóøíèêàìè. …„“…†„…ˆ…! è ïðè êàêèõ îáñòîßòåëüñòâàõ íå äîïóñêàåòñß âíåñåíèå èçìåíåíèé â ïåðâîíà÷àëüíóþ êîíñòðóêöèþ ìàøèíû áåç ðàçðåøåíèß èçãîòîâèòåëß. îëüçóéòåñü òîëüêî îðèãèíàëüíûìè çàï÷àñòßìè. ‚íåñåíèå íåðàçðåøåííûõ èçìåíåíèé è/èëè èñïîëüçîâàíèå íåðàçðåøåííûõ ïðèñïîñîáëåíèé ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó äëß îïåðàòîðà èëè äðóãèõ ëèö. …„“…†„…ˆ…! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. 216 217 Russian – 199 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 200 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚‚…„…ˆ… “âàæàåìûé ïîêóïàòåëü! Œû ïîçäðàâëßåì âàñ ñ âûáîðîì èíñòðóìåíòà Husqvarna! ”èðìà Husqvarna áåðåò ñâîå íà÷àëî â 1689 ãîäó, êîãäà êîðîëü Šàðë XI ïîñòàíîâèë ñîçäàòü ôàáðèêó ïî èçãîòîâëåíèþ ìóøêåòîâ íà áåðåãó ðå÷êè Huskvarna. Œåñòî îêîëî ðå÷êè Huskvarna áûëî ðàçóìíûì âûáîðîì, òàê êàê ýíåðãèß òå÷åíèß âîäû èñïîëüçîâàëàñü â ïðîèçâîäñòâå. ‚ òå÷åíèå áîëåå 300 ëåò ñóùåñòâîâàíèß ôàáðèêè Husqvarna, íà íåé ïðîèçâîäèëîñü ìíîæåñòâî ðàçëè÷íûõ èçäåëèé, íà÷èíàß îò êàìèíîâ è äî ñîâðåìåííûõ êóõîííûõ ìàøèí, øâåéíûå ìàøèíêè, âåëîñèïåäû, ìîòîöèêëû è äð. ‚ 1956 áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ãàçîíîêîñèëêà ñ ìîòîðîì, ïîñëå ÷åãî â 1959 ãîäó áûëà âûïóùåíà ïåðâàß ìîòîðíàß ïèëà. ‚ ýòîé îáëàñòè ïðîèçâîäñòâà äåßòåëüíîñòü Husqvarna îñóùåñòâëßåòñß è ñåãîäíß. ‘åãîäíß Husqvarna ßâëßåòñß îäíèì èç âåäóùèõ â ìèðå ïðîèçâîäèòåëåé èçäåëèé äëß ëåñíûõ è ñàäîâûõ ðàáîò ñàìîãî âûñîêîãî êà÷åñòâà è ìîùíîñòè. –åëü áèçíåñà çàêëþ÷àåòñß â òîì, ÷òîáû ðàçðàáàòûâàòü, ïðîèçâîäèòü è ðàñïðîñòðàíßòü íà ðûíêå èçäåëèß ñ ìîòîðíûì ïðèâîäîì äëß ðàáîòû â ëåñó è â ñàäó, à òàêæå â ñòðîèòåëüñòâå è â ïðîìûøëåííîì êîìïëåêñå. ”èðìà Husqvarna òàêæå ñòðåìèòñß áûòü âïåðåäè â ýðãîíîìèêå, óäîáñòâå ïîëüçîâàíèß, áåçîïàñíîñòè è ýêîëîãèè, è ïî ýòîé ïðè÷èíå áûëî ðàçðàáîòàíî ìíîãî ðàçëè÷íûõ ôóíêöèé, êîòîðûå óëó÷øàþò ïðîäóêöèþ â ýòèõ îáëàñòßõ. Œû óáåæäåíû â òîì, ÷òî ‚û ïî äîñòîèíñòâó îöåíèòå êà÷åñòâî íàøåãî èçäåëèß è ìîùíîñòü è îñòàíåòåñü äîâîëüíûì èì íà ïðîòßæåíèè äëèòåëüíîãî âðåìåíè. ðèîáðåòåíèå êàêîãî-ëèáî èç íàøèõ èçäåëèé, äàåò ‚àì äîñòóï ê ïðîôåññèîíàëüíîé ïîìîùè ïî åãî ðåìîíòó è îáñëóæèâàíèþ, åñëè â ýòîì âñå-òàêè âîçíèêíåò íåîáõîäèìîñòü. …ñëè ìàøèíà áûëà ïðèîáðåòåíà íå â îäíîì èç íàøèõ ñïåöèàëèçèðîâàííûõ ìàãàçèíîâ, óçíàéòå â áëèæàéøåé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé. àäååìñß, ÷òî ‚û îñòàíåòåñü äîâîëüíû ‚àøåé ìàøèíîé, è ÷òî îíà áóäåò ‚àøèì ñïóòíèêîì íà äîëãîå âðåìß. îìíèòå î òîì, ÷òî íàñòîßùåå ðóêîâîäñòâî ßâëßåòñß öåííûì äîêóìåíòîì. ‚ûïîëíßß òðåáîâàíèß èíñòðóêöèè (ïîëüçîâàíèå, ñåðâèñ, îáñëóæèâàíèå è ò.ä.), ‚û çíà÷èòåëüíî ïðîäëèòå ñðîê ñëóæáû ìàøèíû è ïîäíèìèòå åå âòîðè÷íóþ ñòîèìîñòü. Šîãäà ‚û áóäåòå ïðîäàâàòü ‚àøó ìàøèíó, íå çàáóäüòå ïåðåäàòü èíñòðóêöèþ íîâîìó âëàäåëüöó. ‘ïàñèáî çà òî, ÷òî ‚û ïîëüçóåòåñü èíñòðóìåíòîì Husqvarna! Husqvarna AB ïîñòîßííî ðàáîòàåò íàä ðàçðàáîòêîé ñâîèõ èçäåëèé è ïîýòîìó îñòàâëßåò çà ñîáîé ïðàâî íà âíåñåíèå èçìåíåíèé â ôîðìó è âíåøíèé âèä áåç ïðåäâàðèòåëüíûõ ïðåäóïðåæäåíèé. 200 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 201 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —’ …‘’œ —’? —òî åñòü ÷òî? 1 óêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè 13 Šóðîê ãàçà 2 ðó÷êà 14 Šîëïà÷îê è ñâå÷à çàæèãàíèß 3 ”èêñàòîð ïóñêîâîãî óñòðîéñòâà 15 Šðûøêà öèëèíäðà 4 Šðûøêà áàêà 16 ó÷êà ñòàðòåðà 5 û÷àã ïîäñîñà 17 Šëàâèø îñòàíîâêè 6 åðåäíßß ðó÷êà 7 ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß 18 Šîëïà÷îê îòâåðñòèß äëß ñìàçêè, çóá÷àòàß ïåðåäà÷à 8 ‡àùèòíûé êîæóõ 19 åðåäà÷à 9 Šðûøêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà 20 ™èòîê äëß ðóêè 10 ’îïëèâíûé íàñîñ 21 “íèâåðñàëüíûé êëþ÷ 11 ’îïëèâíûé áàê 22 ’þáèê ñ ñîëèäîëîì 12 ãðàíè÷èòåëü ðó÷êè 122HD60 Russian – 201 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 202 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ …‡‘‘’ˆ ‚àæíàß èíôîðìàöèß ! ‚†! Œàøèíà ïðåäíàçíà÷åíà òîëüêî äëß ñòðèæêè è îáðåçàíèß âåòîê. èêîãäà íå ðàáîòàéòå ìàøèíîé, êîòîðàß áûëà ìîäèôèöèðîâàíà ïî ñðàâíåíèþ ñ ïåðâîíà÷àëüíûì âàðèàíòîì. èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé åñëè âû óñòàëè, âûïèëè àëêîãîëü, èëè ïðèíèìàåòå ëåêàðñòâà, âîçäåéñòâóþùèå íà çðåíèå, ðåàêöèþ èëè êîîðäèíàöèþ. îëüçóéòåñü îáîðóäîâàíèåì äëß çàùèòû ëþäåé. ‘ì. ðàçäåë ‡àùèòíîå îáîðóäîâàíèå. èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé â ýêñòðåìàëüíûõ êëèìàòè÷åñêèõ óñëîâèßõ, êàê íàïð. òðåñêó÷èé ìîðîç èëè áîëüøàß æàðà, è/ èëè â âëàæíîì êëèìàòå. èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äåôåêòíóþ ìàøèíó. ðîâîäèòå ðåãóëßðíûå îñìîòðû, óõîä è îáñëóæèâàíèå â ñîîòâåòñòâèè ñ äàííûì ðóêîâîäñòâîì. åêîòîðûå îïåðàöèè ïî óõîäó è îáñëóæèâàíèþ âûïîëíßþòñß òîëüêî ïîäãîòîâëåííûìè ñïåöèàëèñòàìè. ‘ì. ðàçäåë “õîä. ‚ñå êîëïàêè è çàùèòû äîëæíû áûòü óñòàíîâëåíû äî íà÷àëà ðàáîòû. ‚î èçáåæàíèå ýëåêòðè÷åñêîãî øîêà, ïðîâåðüòå, ÷òîáû, êàïñþëü-äåòîíàòîð çàæèãàíèß è êàáåëü çàæèãàíèß íå áûëè ïîâðåæäåíû. ! ! …„“…†„…ˆ…! Œàøèíà âî âðåìß ðàáîòû ñîçäàåò ýëåêòðîìàãíèòíîå ïîëå. ‚ îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ ýòî ïîëå ìîæåò ñîçäàâàòü ïîìåõè äëß ïàññèâíûõ è àêòèâíûõ ìåäèöèíñêèõ èìïëàíòàíòîâ. —òîáû èçáåæàòü ðèñêà ñåðüåçíîãî ïîâðåæäåíèß èëè ñìåðòè, ëèöàì ñ ìåäèöèíñêèìè èìïëàíòàíòàìè ðåêîìåíäóåòñß ïðîêîíñóëüòèðîâàòüñß ñ âðà÷îì è èçãîòîâèòåëåì èìïëàíòàíòà, ïðåæäå ÷åì ïðèñòóïàòü ê ðàáîòå ñ ýòîé ìàøèíîé. …„“…†„…ˆ…! àáîòà äâèãàòåëß â çàêðûòîì èëè â ïëîõî ïðîâåòðèâàåìîì ïîìåùåíèè ìîæåò ïðèâåñòè ê ñìåðòåëüíîìó èñõîäó â ðåçóëüòàòå óäóøåíèß èëè çàðàæåíèß óãàðíûì ãàçîì. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå ïîçâîëßéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß èëè íàõîäèòüñß ðßäîì ñ ìàøèíîé. ’àê êàê ìàøèíà îñíàùåíà êîíòàêòîì îñòàíîâêè ñ ïðóæèííûì âîçâðàòîì è ìîæåò áûòü çàïóùåíà ñ íèçêîé ñêîðîñòüþ è óñèëèåì íà ñòàðòîâîé ðó÷êå, òî äàæå ìàëûå äåòè â îïðåäåëåííûõ îáñòîßòåëüñòâàõ ìîãóò ñîçäàòü óñèëèå, íåîáõîäèìîå äëß çàïóñêà ìàøèíû. òî ñîçäàåò ðèñê ñåðüÞçíûõ òðàâì ëþäåé. ‘íèìàéòå ïîýòîìó âñåãäà êîëïà÷îê ñî ñâå÷è, êîãäà ‚û îñòàâëßåòå ìàøèíó áåç ïðèñìîòðà. …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëüíûå íîæè ìîãóò ïðèâåñòè ê íåñ÷àñòíîìó ñëó÷àþ. ‘ðåäñòâà çàùèòû îïåðàòîðà ‚†! ðè íåáðåæíîì èëè íåïðàâèëüíîì ïðèìåíåíèè, íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè ìîãóò ñòàòü èñòî÷íèêîì ïîâûøåííîé îïàñíîñòè è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíîé òðàâìå èëè äàæå ê òðàâìå ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì. ˆñêëþ÷èòåëüíî âàæíî, ÷òîáû âû ïðî÷èòàëè è ïîíßëè ñîäåðæàíèå íàñòîßùåé èíñòðóêöèè. ‚î âðåìß ðàáîòû ñ ìàøèíîé âû äîëæíû èñïîëüçîâàòü ñïåöèàëüíûå îäîáðåííûå ñðåäñòâà çàùèòû. ‘ðåäñòâà ëè÷íîé çàùèòû íå ìîãóò ïîëíîñòüþ èñêëþ÷èòü ðèñê ïîëó÷åíèß òðàâìû, íî ïðè íåñ÷àñòíîì ñëó÷àå îíè ñíèæàþò òßæåñòü òðàâìû. áðàùàéòåñü çà ïîìîùüþ ê äèëåðó ïðè ïîäáîðå ñðåäñòâ çàùèòû. ! …„“…†„…ˆ…! ‚ñåãäà ñëåäèòå çà ïðåäóïðåæäàþùèìè ñèãíàëàìè èëè êðèêîì, êîãäà ïîëüçóåòåñü çàùèòíûìè íàóøíèêàìè. ‘íèìàéòå íàóøíèêè ñðàçó æå ïîñëå òîãî, êàê áóäåò îñòàíîâëåí äâèãàòåëü. ‡™ˆ’Y… “˜ˆŠˆ ‘ëåäóåò ïîëüçîâàòüñß çàùèòíûìè íàóøíèêàìè ñ äîñòàòî÷íûì çàãëóøàþùèì ýôôåêòîì. ‡™ˆ’ ƒ‹‡ ‘ëåäóåò âñåãäà ïîëüçîâàòüñß îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè. ðè ïîëüçîâàíèè âèçèðîì ñëåäóåò ïîëüçîâàòüñß òàêæå îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè. îä îäîáðåííûìè çàùèòíûìè î÷êàìè ïîäðàçóìåâàþòñß î÷êè, 202 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 203 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ …‡‘‘’ˆ îòâå÷àþùèå íîðìàòèâàì ‘ˆ ‡87.1 äëß ‘˜ èëè … 166 äëß ñòðàí …. “Š‚ˆ–Y ‚ ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè, íàïðèìåð, äëß ñáîðêè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, ñëåäóåò íàäåòü ðóêàâèöû. ‘ƒˆ îëüçóéòåñü íåñêîëüçêèìè è óñòîé÷èâûìè ñàïîãàìè èëè îáóâüþ. ‚†! „ëß îáñëóæèâàíèß è ðåìîíòà ìàøèíû òðåáóåòñß ñïåöèàëüíàß ïîäãîòîâêà. ñîáåííî âàæíî ýòî äëß ðàáîòû ñ çàùèòíûìè ïðèñïîñîáëåíèßìè. …ñëè ó ìàøèíû îáíàðóæàòñß ëþáûå èç îïèñàííûõ íèæå íåèñïðàâíîñòåé, íåìåäëåííî ñâßæèòåñü ñ âàøèì ñïåöèàëèñòîì ïî îáñëóæèâàíèþ. ðè ïîêóïêå ëþáîãî èç íàøèõ èçäåëèé ìû ãàðàíòèðóåì îáåñïå÷åíèå ïðîôåññèîíàëüíîãî ðåìîíòà è îáñëóæèâàíèß. …ñëè ïîñòàâùèê, ïðîäàþùèé âàì ìàøèíó, íå ßâëßåòñß äèëåðîì ïî îáñëóæèâàíèþ, ñïðîñèòå ó íåãî àäðåñ áëèæàéøåé ñïåöèàëèçèðîâàííîé ìàñòåðñêîé. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ìàøèíîé ñ íåèñïðàâíûìè ýëåìåíòàìè çàùèòíîãî îáîðóäîâàíèß. ðîèçâîäèòå ïðîâåðêó è âûïîëíßéòå âñå ìåðû ïî îáñëóæèâàíèþ, îïèñàííûå â äàííîì ðàçäåëå. …ñëè â ðåçóëüòàòå ýòèõ ïðîâåðîê áóäóò îáíàðóæåíû íåèñïðàâíîñòè, íåìåäëåííî âûçîâèòå ñïåöèàëèñòà äëß ðåìîíòà. û÷àã áëîêèðîâêè êóðêà ãàçà —Ÿ „…†„ îëüçóéòåñü îäåæäîé èç ïëîòíîé òêàíè è èçáåãàéòå ñâîáîäíîé îäåæäû, êîòîðàß ìîæåò çàöåïèòüñß çà êóñòû èëè âåòâè. ‚ñåãäà íàäåâàéòå ïðî÷íûå áðþêè. å íîñèòå óêðàøåíèß, øîðòû èëè ñàíäàëèè, íå õîäèòå áîñèêîì. „ëèííûå âîëîñû íå äîëæíû ñâèñàòü íèæå ïëå÷. ’…—Š …‚‰ Œ™ˆ ‚ñåãäà èìåéòå ïðè ñåáå àïòå÷êó äëß îêàçàíèß ïåðâîé ìåäèöèíñêîé ïîìîùè. ëîêèðóþùèé ðû÷àã ãàçà ñëóæèò äëß ïðåäîòâðàùåíèß ñëó÷àéíîãî âêëþ÷åíèß ãàçà. ðè íàæàòèè íà ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã () (ò.å. êîãäà âû ñæèìàåòå ðó÷êó) îí îòïóñêàåò ðû÷àã ãàçà (‚). Šîãäà âû îñâîáîæäàåòå ðó÷êó,ïðåäîõðàíèòåëüíûé ðû÷àã è ðû÷àã ãàçà ïåðåìåùàþòñß â èõ ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå. òî ïåðåìåùåíèå îñóùåñòâëßåòñß äâóìß íåçàâèñèìûìè âîçâðàòíûìè ïðóæèíàìè. ’àêîå óñòðîéñòâî îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêóþ áëîêèðîâêó ãàçîâîãî äðîññåëß íà õîëîñòîì õîäó. “ñòðîéñòâà áåçîïàñíîñòè ìàøèíû ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà â ìîìåíò âîçâðàùåíèß áëîêèðîâî÷íîãî ðû÷àãà â èñõîäíîå ïîëîæåíèå áûëà áëîêèðîâàíà íà õîëîñòîì õîäó. ‚ äàííîì ðàçäåëå ðàññìàòðèâàþòñß ðàçëè÷íûå çàùèòíûå ïðèñïîñîáëåíèß ìàøèíû, èõ ðàáîòà, è ïðèâåäåíû îñíîâíûå ïðèíöèïû è ïðàâèëà, êîòîðûå íåîáõîäèìî ñîáëþäàòü äëß îáåñïå÷åíèß áåçîïàñíîé ðàáîòû. „ëß òîãî ÷òîáû íàéòè, ãäå ðàñïîëîæåíû ýëåìåíòû è ìåõàíèçìû ìàøèíû, ñì. ðàçäåë Ç—òî åñòü ÷òî?È. ‘ðîê ñëóæáû ìàøèíû ìîæåò áûòü óêîðî÷åí è ðèñê àâàðèè óâåëè÷åí, åñëè îáñëóæèâàíèå ìàøèíû íå âûïîëíßåòñß ïðàâèëüíûì îáðàçîì è åñëè ñåðâèñ è/èëè ðåìîíò íå áûëè âûïîëíåíû ïðîôåññèîíàëüíî. …ñëè âàì òðåáóåòñß äîïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß, îáðàòèòåñü â áëèæàéøóþ ìàñòåðñêóþ ïî îáñëóæèâàíèþ. àæìèòå áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ãàçà è óäîñòîâåðüòåñü, ÷òî îí âîçâðàùàåòñß â ïåðâîíà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ïðè åãî îòïóñêàíèè. Russian – 203 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 204 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ …‡‘‘’ˆ ðîâåðüòå, ÷òîáû ðó÷êà ãàçà è áëîêèðîâî÷íûé ðû÷àã ïåðåìåùàëèñü ñâîáîäíî è ÷òîáû âîçâðàòíûå ïðóæèíû ðàáîòàëè ñîîòâåòñòâóþùèì îáðàçîì. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå óñê. ‡àïóñòèòå íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè è îòêðîéòå ïîëíîñòüþ ãàç. òïóñòèòå ðó÷êó ãàçà è ïðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè îñòàíàâëèâàëèñü è îñòàâàëèñü íåïîäâèæíûìè. …ñëè íîæè âðàùàþòñß íà õîëîñòîì õîäó, îòðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä êàðáþðàòîðà. ‘ì. ðàçäåë ’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå. ‘èñòåìà ãàøåíèß âèáðàöèè Šëàâèø îñòàíîâêè åãóëßðíî ïðîâåðßéòå, ÷òîáû íà âèáðîãàñßùèõ ýëåìåíòàõ íå áûëî òðåùèí èëè äåôîðìàöèé. ðîâåðüòå, ÷òîáû àìîðòèçàòîð áûë â öåëîñòè è õîðîøî çàêðåïëåí. „àííûé âûêëþ÷àòåëü èñïîëüçóåòñß äëß ïîëíîé îñòàíîâêè äâèãàòåëß. ‚àøà ìàøèíà îñíàùåíà ñèñòåìîé ãàøåíèß âèáðàöèè íà ðóêîßòêàõ, ñêîíñòðóèðîâàííîé äëß ìàêñèìàëüíîãî óäîáíîãî ïîëüçîâàíèß áåç âèáðèðîâàíèß ìàøèíû. ‘èñòåìà âèáðîãàøåíèß ìàøèíû ñíèæàåò óðîâåíü âèáðàöèè ïåðåäàâàåìûé îò äâèãàòåëß èëè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß íà ðóêîßòêè. Šîðïóñ äâèãàòåëß, âêëþ÷àß ëåçâèß, çàêðåïëåí íà ðóêîßòêå ïðè ïîìîùè ÷åòûðåõ ðåçèíîâûõ âòóëîê. ! ‡àïóñòèòå äâèãàòåëü è ïðîâåðüòå, ÷òîáû îí îñòàíîâèëñß ïðè ïåðåâîäå âûêëþ÷àòåëß â ïîëîæåíèå ñòîï. Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. ™èòîê äëß ðóêè …„“…†„…ˆ…! „ëèòåëüíîå âîçäåéñòâèå âèáðàöèè ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìå êðîâîîáðàùåíèß èëè ðàññòðîéñòâàì íåðâíîé ñèñòåìû ó ëþäåé ñ íàðóøåííûì êðîâîîáðàùåíèåì. ‚ ñëó÷àå ïîßâëåíèß ñèìïòîìîâ ïåðåãðóçêè îò âèáðàöèè ñëåäóåò îáðàòèòüñß ê âðà÷ó. ’àêèìè ñèìïòîìàìè ìîãóò áûòü îíåìåíèå, ïîòåðß ÷óâñòâèòåëüíîñòè, ÓùåêîòêèÓ, ÓêîëîòüåÓ, áîëè, ïîòåð ñèëû èëè ñëàáîñòü, èçìåííåíèå öâåòà è ñîñòîßíèß êîæè. áû÷íî ïîäîáíûå ñèìïòîìû ïðîßâëßþòñß íà ïàëüöàõ, ðóêàõ èëè çàïßñòüßõ. ðè íèçêîé òåìïåðàòóðå ðèñê óâåëè÷èâàåòñß. ƒëóøèòåëü ™èòîê äëß ðóêè ïðåäíàçíà÷åí äëß òîãî, ÷òîáû ðóêà ïðè ðàáîòå íå ïîïàëà íà íîæè, íàïðèìåð, åñëè îïåðàòîð îòïóñòèò ïåðåäíþþ ðó÷êó. ðîâåðüòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóê áûë õîðîøî çàêðåïëåí. ðîâåðüòå, ÷òîáû çùèòîê äëß ðóê íå áûë ïîâðåæäåí. 204 – Russian ƒëóøèòåëü ïðåäíàçíà÷åí äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è îòâîäà â ñòîðîíó îò ðàáîòàþùåãî ÷åëîâåêà âûõëîïíûõ ãàçîâ. ƒëóøèòåëü, îáîðóäîâàííûé êàòàëèçàòîðîì, ïðåäíàçíà÷åí òàêæå äëß óìåíüøåíèß ñîäåðæàíèß â âûõëîïàõ âðåäíûõ âåùåñòâ. ‚ ñòðàíàõ ñ æàðêèì è ñóõèì êëèìàòîì âåðîßòíîñòü âîçíèêíîâåíèß ïîæàðîâ î÷åâèäíà. îýòîìó ìû îáîðóäóåì íåêîòîðûå ãëóøèòåëè H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 205 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ… …„ˆ‘ˆŸ …‡‘‘’ˆ ò.í. èñêðîóëàâëèâàþùåé ñåòêîé. ðîâåðüòå, îáîðóäîâàí ëè ãëóøèòåëü âàøåé ìàøèíû òàêîé ñåòêîé. ðè íàëè÷èè ãëóøèòåëß òàêîãî òèïà î÷åíü âàæíî ñòðîãî ñîáëþäàòü èíñòðóêöèè ïî ïðîâåðêå, óõîäó è îáñëóæèâàíèþ. ! …„“…†„…ˆ…! îìíèòå î ñëåäóþùåì: ‚ûõëîïíûå ãàçû äâèãàòåëß ãîðß÷è è ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, êîòîðûé ìîãóò ñòàòü ïðè÷èíîé ïîæàðà. îýòîìó ìàøèíó íèêîãäà íå ñëåäóåò çàïóñêàòü âíóòðè ïîìåùåíèß èëè ðßäîì ñ ëåãêîâîñïëàìåíßåìûì ìàòåðèàëîì. ‹åçâèå è ùèòîê ëåçâèß èêîãäà íå èñïîëüçóéòå ìàøèíó ñ äåôåêòíûì ãëóøèòåëåì. ‚íåøíßß ÷àñòü ëåçâèé (1) èñïîëíßåò ðîëü ùèòêîâ. ™èòîê ëåçâèß âûïîëíßåò ïðåäîõðàíßåò ïîëüçîâàòåëß îò êîíòàêòà ñ ëåçâèßìè. åðèîäè÷åñêè ïðîâåðßéòå, ÷òîáû ãëóøèòåëü áûë íàäåæíî çàêðåïëåí íà êîðïóñå ìàøèíû. …ñëè ãëóøèòåëü íà âàøåé ìàøèíå äîïîëíèòåëüíî îáîðóäîâàí èñêðîãàñßùèì ôèëüòðîì, åãî ñëåäóåò ðåãóëßðíî ïðî÷èùàòü. ‡àáèâøèéñß ôèëüòð ìîæåò âûçâàòü ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì äâèäàòåëß. ! ! ðîâåðüòå ùèòîê íîæà, ÷òîáû îí íå áûë ïîâðåæäåí è äåôîðìèðîâàí. …ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó. åðåäà÷à îñëå ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè, ïåðåäà÷à áóäåò ãîðß÷åé. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê ïåðåäàóå, ÷òîáû íå îáæå÷üñß. …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà! …„“…†„…ˆ…! ‚ ãëóøèòåëå åñòü õèìèêàòû, êîòîðûå ìîãóò âûçûâàòü ðàêîâûå çàáîëåâàíèß. ˆçáåãàéòå êîíòàêòà ñ ýòèìè ýëåìåíòàìè â ñëó÷àå ïîâðåæäåíèß ãëóøèòåëß. Russian – 205 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 206 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ðàâèëà áåçîïàñíîñòè ïðè çàïðàâêå ìàëàß íåòî÷íîñòü ìîæåò ñèëüíî ïîâëèßòü íà êà÷åñòâî òîïëèâíîé ñìåñè. èêîãäà íå âêëþ÷àéòå ìàøèíó: 1 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà íåãî. ðîòðèòå áðûçãè è îñòàâòå îñòàòêè áåíçèíà âûïàðèòüñß. 2 …ñëè âû ïðîëèëè òîïëèâî íà ñåáß èëè ñâîþ îäåæäó, ñìåíèòå îäåæäó. îìîéòå òå ÷àñòè òåëà, êîòîðûå áûëè â êîíòàêòå ñ òîïëèâîì. îëüçóéòåñü ìûëîì è âîäîé. 3 …ñëè íà ìàøèíå ïðîèñõîäèò óòå÷êà òîïëèâà. åãóëßðíî ïðîâåðßéòå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà è øëàíãè íà ïðåäìåò ïðîòåêàíèß. ! …„“…†„…ˆ…! ’îïëèâî è èñïàðåíèå òîïëèâà î÷åíü ïîæàðîîïàñíûå è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñåðüÞçíûì òðàâìàì ïðè âäûõàíèè è êîíòàêòå ñ êîæåé. óäüòå ïîýòîìó îñòîðîæíû ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì è îáåñïå÷üòå õîðîøóþ âåíòèëßöèþ ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì. åíçèí ’ðàíñïîðòèðîâêà è õðàíåíèå • ‘ëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü ìàøèíó è òîïëèâî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû íå áûëî ðèñêà êîíòàêòà ïîäòåêîâ èëè ïàðîâ ñ èñêðàìè èëè îòêðûòûì îãíåì, íàïðèìåð, ó ýëåêòðîìàøèí, ýëåêòðîäâèãàòåëåé, ýëåêòðè÷åñêèõ è ñèëîâûõ ïåðåêëþ÷àòåëåé/ íàãðåâàòåëåé è êîòëîâ. ‚ˆŒˆ…! îëüçóéòåñü âñåãäà ñìåñüþ ìàñëà è î÷èùåííîãî áåíçèíà ñ ìèíèìàëüíûì îêòàíîâûì ÷èñëîì 90 (RON). äëß äâèãàòåëåé ñ êàòàëèçàòîðîì (ñì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå) ïðèìåíßåòñß òîëüêî íåýòèëèðîâàííûé áåíçèí ñ ïðèìåñüþ ìàñëà. åýòèëèðîâàííûé áåíçèí ïîðòèò êàòàëèçàòîð. • ’îïëèâî âñåãäà ñëåäóåò õðàíèòü è òðàíñïîðòèðîâàòü â ñïåöèàëüíûõ åìêîñòßõ, ïðåäíàçíà÷åííûõ äëß ýòîé öåëè. ðè âîçìîæíîñòè ïîëüçóéòåñü ýêîëîãè÷åñêèì, ò.í. ùåëî÷íûì áåíçèíîì. • åðåä òåì, êàê íàïðàâèòü óñòðîéñòâî íà äëèòåëüíîå õðàíåíèå, ñëåäóåò îïîðîæíèòü òîïëèâíûé áàê. ‚ûßñíèòå íà ìåñòíîé áåíçîçàïðàâî÷íîé ñòàíöèè, êóäà âû ìîæåòå ñëèòü îòðàáîòàâøåå òîïëèâî. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíû áûëà õîðîøî î÷èùåííîé, è ÷òîáû ïåðåä åå ïðîäîëæèòåëüíûì õðàíåíèåì áûëî âûïîëíåíî ïîëíîå îáñëóæèâàíèå. • ðè òðàíñïîðòèðîâêå èëè õðàíåíèè ìàøèíû íà íåì âñåãäà äîëæåíî áûòü óñòàíîâëåíà òðàíñïîðòíàß çàùèòà ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß. • ‡àêðåïëßéòå ìàøèíó âî âðåìß òðàíñïîðòèðîâêè. ! • åêîìåíäóåìîå ìèíèìàëüíîå îêòàíîâîå ÷èñëî 90 (RON). …ñëè äâèãàòåëü áóäåò ðàáîòàòü ïðè áîëåå íèçêîì îêòàíîâîì ÷èñëå ÷åì 90, òî äâèãàòåëü ìîæåò äàâàòü ñòóê. òî ïðèâîäèò ê óâåëè÷åíèþ òåìïåðàòóðû äâèãàòåëß, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò ïðèâåñòè ê åãî ñåðüÞçíûì ïîëîìêàì. • ðè äëèòåëüíîé ðàáîòå íà âûñîêèõ îáîðîòàõ ðåêîìåíäóåòñß èñïîëüçîâàòü áåíçèí ñ áîëåå âûñîêèì îêòàíîâûì ÷èñëîì. Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé • äëß äîñòèæåíèß ëó÷øåãî ðåçóëüòàòà è ìîùíîñòè, ïîëüçóéòåñü ìàñëîì HUSQVARNA äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, êîòîðîå ñïåöèàëüíî ñîçäàíî äëß íàøèõ äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì. • èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàñëîì, ïðåäíàçíà÷åííûì äëß äâóõòàêòíûõ ëîäî÷íûõ äâèãàòåëåé ñ âîäßíûì îõëàæäåíèåì, ò.í. ÓoutboardoilÓ (íàèìåíîâàíèå TCW). • èêîãäà íå ïðèìåíßéòå ìàñëî äëß ÷åòûðåõòàêòíûõ äâèãàòåëåé. • èçêîå êà÷åñòâî ìàñëà èëè ÷ðåçìåðíî áîãàòàß ñìåñü ìàñëà/òîïëèâà ìîæåò ñîçäàòü ðèñê ïîëîìêè ôóíêöèè êàòàëèçàòîðà è ñíèæåíèß ñðîêà åãî ñëóæáû. …„“…†„…ˆ…! ‘îáëþäàéòå îñòîðîæíîñòü ïðè îáðàùåíèè ñ òîïëèâîì. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà, âçðûâîâ è âäûõàíèß ïàðîâ. îäãîòîâêà òîïëèâíîé ñìåñè ‚ˆŒˆ…! Œàøèíà îñíàùåíà äâóõòàêòíûì äâèãàòåëåì è äîëæíà âñåãäà ðàáîòàòü íà ñìåñè áåíçèíà è ìàñëà äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé. „ëß ïîëó÷åíèß ïðàâèëüíîãî ñîñòàâà òîïëèâíîé ñìåñè ñëåäóåò àêêóðàòíî îòìåðßòü êîëè÷åñòâî âõîäßùåãî â ñîñòàâ ìàñëà. ðè ïðèãîòîâëåíèè íåáîëüøîãî êîëè÷åñòâà òîïëèâíîé ñìåñè äàæå 206 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 207 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚ˆ‹ ™…ˆŸ ‘ ’‹ˆ‚Œ ‡àïðàâêà ðîïîðöèè ñìåøèâàíèß • 1:50 (2%) ñ ìàñëîì äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé HUSQVARNA. 1:33 (3%) ñ äðóãèìè ìàñëàìè äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì, êëàññà JASO FB/ISO EGB. åíçèí, ëèòð ! Œàñëî äëß äâóõòàêòíûõ äâèãàòåëåé, ëèòð 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 å êóðèòå è íå îñòàâëßéòå òåïëûõ ïðåäìåòîâ âáëèçè òîïëèâà. åðåä äîçàïðàâêîé âñåãäà îñòàíîâèòå äâèãàòåëü. ‡àïðàâêó ìàøèíû òîïëèâîì ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü â õîðîøî âåíòèëèðóåìûõ ïîìåùåíèßõ. ‡àïðåùàåòñß çàïðàâëßòü ìàøèíó â çàêðûòîì ïîìåùåíèè. ‘ìåøèâàíèå • ‚ñåãäà ñìåøèâàéòå áåíçèí ñ ìàñëîì â ÷èñòîé åìêîñòè, ïðåäíàçíà÷åííîé äëß õðàíåíèß òîïëèâà. • ‘íà÷àëà âñåãäà íàëèâàéòå ïîëîâèíó íåîáõîäèìîãî êîëè÷åñòâà áåíçèíà. ‡àòåì äîáàâüòå ïîëíîå òðåáóåìîå êîëè÷åñòâî ìàñëà. ‘ìåøàéòå (âçáîëòàéòå) ïîëó÷åííóþ ñìåñü, ïîñëå ÷åãî äîáàâüòå îñòàâøóþñß ÷àñòü áåíçèíà. • …„“…†„…ˆ…! „ëß óìåíüøåíèß ðèñêà âîçíèêíîâåíèß ïîæàðà íóæíî ó÷åñòü ñëåäóþùèå ìåðû ïðåäîñòîðîæíîñòè: åðåä çàïðàâêîé ñëåäóåò îáßçàòåëüíî âûêëþ÷èòü äâèãàòåëü è äàòü åìó îõëàäèòüñß â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ìèíóò. ðè çàïðàâêå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà ñëåäóåò îòêðûâàòü ìåäëåííî, ÷òîáû ïîñòåïåííî ñòðàâèòü èçáûòî÷íîå äàâëåíèå. ’ùàòåëüíî ñìåøàéòå (âçáîëòàéòå) òîïëèâíóþ ñìåñü ïåðåä çàëèâàíèåì â òîïëèâíûé áàê ìàøèíû. îñëå çàïðàâêè ïëîòíî çàòßíèòå êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. åðåä çàïóñêîì âñåãäà îòíîñèòå ìàøèíó â ñòîðîíó îò ìåñòà çàïðàâêè. • å ïðèãîòîâëßéòå çàïàñ òîïëèâà áîëåå ÷åì íà ìåñß÷íûé ñðîê. • …ñëè ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß â òå÷åíèè äëèííåãî âðåìåíè, òîïëèâî íóæíî ñëèòü, à òîïëèâíûé áàê âûìûòü. ! • îëüçóéòåñü òîïëèâíûì áàêîì ñ çàùèòîé îò ïåðåïîëíåíèß. • ÷èñòèòü êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà. àëè÷èå çàãðßçíåíèé â òîïëèâíîì áàêå âåäåò ê ïåðåáîßì â ðàáîòå äâèãàòåëß. • “äîñòîâåðüòåñü, ÷òî òîïëèâî õîðîøî ñìåøàíî, âñòðßõèâàß åìêîñòü ïåðåä çàïðàâêîé òîïëèâíîãî áàêà. …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. îìíèòå î ðèñêå ïîæàðà, â îñîáåííîñòè ïðè ðàáîòå ðßäîì ñ îãíåîïàñíûìè âåùåñòâàìè è/èëè ïàðàìè. Russian – 207 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 208 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‡“‘Š ˆ ‘’‚ ðîâåðêà ïåðåä ïóñêîì • ñìîòðèòå ó÷àñòîê ðàáîòû. “áåðèòå ïðåäìåòû, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû. • ðîâåðüòå ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå. å ïîëüçóéòåñü òóïûìè íîæàìè, íîæàìè ñ òðåùèíîé èëè ïîâðåæäåííûìè íîæàìè. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ìàøèíà áûëà â èñïðàâíîì ñîñòîßíèè. ðîâåðüòå, ÷òîáû âñå ãàéêè è áîëòû áûëè çàòßíóòû. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ïåðåäà÷à áûëà äîñòàòî÷íî ñìàçàíà. ‘ì. óêàçàíèß â ðàçäåëå åðåäà÷à. • ðîâåðüòå, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå âñåãäà îñòàíàâëèâàëîñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. • îëüçóéòåñü ìàøèíîé òîëüêî ïî íàçíà÷åíèþ. • óêîßòêà è ôóíêöèè áåçîïàñíîñòè âñåãäà äîëæíû áûòü â ïîðßäêå. èêîãäà íå ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ó êîòîðîé íå äîñòàåò êàêîé-ëèáî ÷àñòè, èëè æå ìîäèôèêàöèß êîòîðîé, áûëà èçìåíåíà. • ‚ñå êîëïàêè ïåðåä çàïóñêîì ìàøèíû äîëæíû áûòü ïðàâèëüíî ñìîíòèðîâàíû è áåç ïîâðåæäåíèé. ‡àïóñê è îñòàíîâêà ! …„“…†„…ˆ…! åðåä çàïóñêîì èíñòðóìåíòà ñëåäóåò â îáßçàòåëüíîì ïîðßäêå óñòàíîâèòü êîæóõ íà êîðîáêó ïåðåäà÷, â ïðîòèâíîì ñëó÷àå âîçìîæíî îñëàáëåíèå ñöåïëåíèß, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê òðàâìå. åðåä ïóñêîì âñåãäà ñëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ìàøèíà áûëà ïåðåíåñåíà ïðèìåðíî íà 3 ì îò ìåñòà çàïðàâêè. îñòàâüòå ìàøèíó íà òâåðäîå îñíîâàíèå. îìíèòå, ÷òî íîæè ìîãóò ïðèéòè â äâèæåíèå, êîãäà äâèãàòåëü íà÷èíàåò ðàáîòàòü. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî íîæè íå ìîãóò íàòêíóòüñß íà êàêîé-ëèáî ïðåäìåò. ðîâåðüòå, ÷òîáû â çîíå ðàáîòû íå íàõîäèëèñü ïîñòîðîííèå è ÷òîáû íå ïðîèçîøëî íåñ÷àñòíîãî ñëó÷àß. ‡îíà ðèñêà 15 ìåòðîâ. 208 – Russian •îëîäíûé äâèãàòåëü ‡àñëîíêà òîïëèâà: “ñòàíîâèòå çàñëîíêó òîïëèâà â ïîëîæåíèå ñûòíåíèß. ’îïëèâíûé íàñîñ: åñêîëüêî ðàç íàæìèòå äèàôðàãìó ïîäêà÷êè, ïîêà òîïëèâî íå íà÷íåò åå íàïîëíßòü (îêîëî 6 ðàç). „èàôðàãìó íå íóæíî çàïîëíßòü ïîëíîñòüþ. ‡àïóñê ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé (‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå), çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì. èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð âîêðóã ðóêè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 209 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‡“‘Š ˆ ‘’‚ Šàê òîëüêî ïðîèçîéäåò çàæèãàíèå, òîëêíèòå ðó÷êó ïîäñîñà îáðàòíî è ïðîèçâåäèòå íîâóþ ïîïûòêó çàïóñêà è òàê, ïîêà äâèãàòåëü íå çàâåäåòñß. ‚ˆŒˆ…! ðè ïåðåìåùåíèè çàñëîíêè â íà÷àëüíîå ïîëîæåíèå ÷àñòîòà îáîðîòîâ äâèãàòåëß âûðàñòåò. ’àêîå ïîëîæåíèå çàñëîíêè íàçûâàåòñß ïóñêîâûì. ’àêæå, â ýòîì ïîëîæåíèè íà÷èíàþò äâèãàòüñß ëåçâèß. ‡àñëîíêà ïðèâîäèòñß â ïóñêîâîå ïîëîæåíèå ïðè ïîìîùè ðû÷àãà ãàçà. ‚ˆŒˆ…! å âûíèìàéòå ïîëíîñòüþ øíóð è íå âûïóñêàéòå ðó÷êè ñòàðòåðà ïðè ïîëíîñòüþ âûòßíóòîì øíóðå, ýòî ìîæåò ïðèâåñòè ê ïîâðåæäåíèþ ìàøèíû. ’åïëûé äâèãàòåëü ðèæìèòå êîðïóñ ìàøèíû ê çåìëå ëåâîé ðóêîé (‚ˆŒˆ…! å íîãîé! ). “õâàòèòå ðó÷êó ñòàðòîâîãî øíóðà ïðàâîé ðóêîé è ìåäëåííî ïîòßíèòå åãî, ïîêà íå ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå (çàõâàòû âñòóïàþò â äåéñòâèå), çàòåì ïîòßíèòå øíóð ðåçêèì äâèæåíèåì. èêîãäà íå íàêðó÷èâàéòå ñòàðòîâûé øíóð âîêðóã ðóêè. ñòàíîâ äâèãàòåëü âûêëþ÷àåòñß ïåðåâîäîì êîíòàêòà îñòàíîâêè â ïîëîæåíèå îñòàíîâêè. ‚ˆŒˆ…! Šîíòàêò îñòàíîâêè àâòîìàòè÷åñêè âîçâðàùàåòñß â ïîëîæåíèå çàïóñêà. ‚î èçáåæàíèå íåïðîèçâîëüíîãî çàïóñêà, êîëïà÷îê çàæèãàíèß ñëåäóåò âñåãäà ñíèìàòü ñî ñâå÷è çàæèãàíèß ïðè ìîíòàæå, ïðîâåðêå è/èëè îáñëóæèâàíèè. Russian – 209 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 210 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Œ…’ä ’› áùèå ðàáî÷èå èíñòðóêöèè ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè â ïðîöåññå ðàáîòû ‚†! ‚ íàñòîßùåì ðàçäåëå îïèñàíû îñíîâíûå ïðàâèëà áåçîïàñíîñòè äëß ðàáîòû ñ íîæíèöàìè äëß æèâîé èçãîðîäè. …ñëè âû îêàæåòåñü â ñèòóàöèè, â êîòîðîé âû ïî÷óâñòâóåòå íåóâåðåííîñòü, îñòàíîâèòåñü è çàïðîñèòå ñîâåò ñïåöèàëèñòà. ‘âßæèòåñü ñ âàøèì äèëåðîì èëè ìàñòåðñêîé ïî îáñëóæèâàíèþ. • ‚û âñåãäà äîëæíû íàõîäèòüñß â íàäåæíîì è óñòîé÷èâîì ðàáî÷åì ïîëîæåíèè. • å îñòàâëßéòå ìàøèíó ñ ðàáîòàþùèì äâèãàòåëåì áåç ïðèñìîòðà. • „åðæèòå ìàøèíó âñåãäà äâóìß ðóêàìè. „åðæèòå ìàøèíó ïåðåä ñîáîé. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ðóêè è íîãè íå ïîïàëè íà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ïðè ðàáîòàþùåì äâèãàòåëå. • Šîãäà äâèãàòåëü áóäåò âûêëþ÷åí, íå ïðèòðàãèâàéòåñü ê ðåæóùåìó îáîðóäîâàíèþ äî òåõ ïîð, ïîêà îíî ïîëíîñòüþ íå îñòàíîâèòñß. • ‘ëåäèòå çà îáðåçêàìè âåòîê, êîòîðûå ìîãóò áûòü îòáðîøåíû âî âðåìß ñòðèæêè. • å ðåæüòå î÷åíü áëèçêî ê çåìëå. Šàìíè èëè äðóãèå ñâîáîäíîëåæàùèå ïðåäìåòû ìîãóò áûòü îòáðîøåíû â ñòîðîíó. • ñìîòðèòå îáüåêò ñòðèæêè íà ïîñòîðîííèå ïîìåõè, íàïðèìåð: ýëåêòðîïðîâîäêà, íàñåêîìûå è çâåðè è ò.ä., èëè ïðåäìåòû êîòîðûå ìîãóò ïîâðåäèòü ñòðèãóùèé óçåë, íàïðèìåð ìåòàëë. • …ñëè ïîïàäåò ïîñòîðîííèé ïðåäìåò, èëè ïðè ñèëüíîé âèáðàöèè, íåìåäëåííî îñòàíîâèòå ìàøèíó. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. ðîâåðüòå íåò ëè íà ìàøèíå ïîâðåæäåíèé. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé, óñòðàíèòå èõ. å ïûòàéòåñü ðåøèòü êàêóþ-ëèáî çàäà÷ó, åñëè âû ñ÷èòàåòå, ÷òî îíà íàõîäèòñß çà ïðåäåëàìè âàøèõ âîçìîæíîñòåé. ! ! …„“…†„…ˆ…! Œàøèíà ìîæåò ñòàòü ïðè÷èíîé ñåðüåçíîé òðàâìû. ‚íèìàòåëüíî ïðî÷èòàéòå óêàçàíèß ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè. àó÷èòåñü ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé. …„“…†„…ˆ…! åæóùèé èíñòðóìåíò. å ïðèòðàãèâàéòåñü ê èíñòðóìåíòó, íå âûêëþ÷èâ ïðåäâàðèòåëüíî äâèãàòåëü. ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè îêðóæàþùåé ñðåäû • èêîãäà íå ðàçðåøàéòå äåòßì ïîëüçîâàòüñß ìàøèíîé. • ðåä çàïóñêîì ïèëû ïðîâåðüòå, ÷òîáû ðßäîì íå áûëî ëþäåé èëè æèâîòíûõ, êîòîðûå ìîãóò áûòü ïîäâåðãíóòû îïàñíîñòè. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû âî âðåìß ðàáîòû íà ðàññòîßíèè 15 ì ðßäîì íèêîãî íå áûëî. • å äîïóñêàéòå ê ïîëüçîâàíèþ ìàøèíîé ïîñòîðîííèõ ëèö, íå óáåäèâøèñü â íà÷àëå â òîì, ÷òî îíè ïîíßëè ñîäåðæàíèå èíñòðóêöèè. • èêîãäà íå ðàáîòàéòå ñ ëåñòíèöû, òàáóðåòà èëè äðóãîé íåóñòîé÷èâîé îïîðû. • îìíèòå î òîì, ÷òî îïåðàòîð íåñåò îòâåòñòâåííîñòü çà âîçìîæíûå íåñ÷àñòíûå ñëó÷àè èëè àâàðèè, êîòîðûå ñòàëè ïðè÷èíîé òðàâì èëè ïîð÷è èìóùåñòâà äðóãèõ ëþäåé. 210 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 211 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Œ…’ä ’› • …ñëè â íîæàõ ÷òî-ëèáî çàñòðßëî âî âðåìß ðàáîòû, äâèãàòåëü äîëæåí áûòü âûêëþ÷åí è îñòàíîâëåí ïîëíîñòüþ ïåðåä òåì, êàê áóäåò îñóùåñòâëåíà ÷èñòêà íîæåé. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. …ñëè ëåçâèß çàñòðåâàþò, èõ ìîæíî îñëàáèòü ïðè ïîìîùè óíèâåðñàëüíîãî êëþ÷à, êîòîðûé íóæíî çàâåñòè ïîä êîæóõ êîðîáêè ïåðåäà÷. “äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß, âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû. ñíîâíûå ïðèíöèïû ðàáîòû • ðè ñòðèæêå ñ áîêîâ ðàáîòàéòå ìàßòíèêîâûìè äâèæåíèßìè ñíèçó ââåðõ. • åãóëèðóéòå ïîäà÷ó òîïëèâà â çàâèñèìîñòè îò íàãðóçêè. • ðè ñòðèæêå æèâîé èçãîðîäè, ìîòîð äîëæåí áûòü ïîâåðíóòü îò èçãîðîäè. • „ëß äîñòèæåíèß îïòèìàëüíîãî áàëàíñà, äåðæèòå ìàøèíó êàê ìîæíî áëèæå ê òåëó. • ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû îñòðèå íå ïðèêàñàëîñü ê çåìëå. • å ôîðñèðóéòå ñêîðîñòü ðàáîòû, ïðîäâèãàéòåñü âïåðåä ñ óìåðåííîé ñêîðîñòüþ, ÷òîáû âñå âåòêè áûëè ðîâíî ïîäðåçàíû. ˆíñòðóêöèè ïî òåõíèêå áåçîïàñíîñòè ïîñëå çàâåðøåíèß ðàáîòû • • Šîãäà ìàøèíà íå èñïîëüçóåòñß, íà ðåæóùåì îáîðóäîâàíèè âñåãäà äîëæíî ñòîßòü òðàíñïîðòèðîâî÷íîå çàùèòíîå îáîðóäîâàíèå. åðåä ÷èñòêîé, ðåìîíòîì èëè ïðîâåðêîé, óáåäèòåñü â òîì, ÷òî ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå îñòàíîâèëîñü. ‘íèìèòå ñâå÷íîé êàáåëü ñî ñâå÷è. • ðè îáñëóæèâàíèè ðåæóùåãî îáîðóäîâàíèß, îäåâàéòå êðåïêèå ðàáî÷èå ðóêàâèöû. åæóùåå îáîðóäîâàíèå î÷åíü îñòðîå è âñåãäà ëåãêî ïîðåçàòüñß. • •ðàíèòå ìàøèíó â íåäîñòóïíîì äëß äåòåé ìåñòå. • „ëß ðåìîíòà èñïîëüçóéòå òîëüêî äåòàëè çàâîäà èçãîòîâèòåëß. 122HD60 ‡àäíßß ðó÷êà òðèììåðà äëß èçãîðîäè ìîæåò ïðèíèìàòü äî ïßòè ðàçëè÷íûõ ïîëîæåíèé, äëß ýòîãî íóæíî âûòßíóòü ôèêñàòîð. ‘ì. ðèñóíîê. åãóëèðîâêó ïîëîæåíèß ðó÷êè ñëåäóåò ïðîèçâîäèòü íà îñòàíîâëåííîì òðèììåðå èëè íà õîëîñòîì õîäó. • ‚ êàêîì áû ïîëîæåíèè íè íàõîäèëèñü íîæíèöû âî âðåìß ðàáîòû, ðó÷êà âñåãäà äîëæíà áûòü ïîâåðíóòà ââåðõ. Russian – 211 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 212 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… Šàðáþðàòîð ïîæàðó ïðè ïðßìîì ïîïàäàíèè íà ñóõîé è âîñïëàìåíßþùèéñß ìàòåðèàë. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà åðåä âñåé ðåãóëèðîâêîé, ïðîâåðüòå, ÷òîáû âîçäóøíûé ôèëüòð áûë ÷èñòûì, è ÷òîáû íà íåì áûëî êðûøêè. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî çàñëîíêà íàõîäèòñß â ïîëîæåíèè, îòëè÷íîì îò ïóñêîâîãî. òðåãóëèðóéòå õîëîñòîé õîä âèíòîì õîëîñòîãî õîäà ’, åñëè ýòî íåîáõîäèìî. ‘ïåðâà ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ’ ïî ÷àñîâîé ñòðåëêå äî òåõ ïîð, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå íà÷íåò äâèãàòüñß. ‡àòåì ïîâîðà÷èâàéòå âèíò ïðîòèâ ÷àñîâîé ñòðåëêè, ïîêà ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íå îñòàíîâèòñß. åãóëèðîâêà õîëîñòîãî õîäà âûïîëíåíà ïðàâèëüíî, åñëè äâèãàòåëü ðàáîòàåò ðîâíî âî âñåõ ïîëîæåíèßõ. ‘êîðîñòü õîëîñòîãî õîäà òàêæå äîëæíà áûòü íèæå ñêîðîñòè, ïðè êîòîðîé ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå íà÷èíàåò äâèãàòüñß. åêîìåíäóåìîå êîë-âî îáîðîòîâ íà õîëîñòîì õîäó: ‘ì. àçäåë ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè. ! …„“…†„…ˆ…! …ñëè õîëîñòûå îáîðîòû íåâîçìîæíî îòðåãóëèðîâàòü òàê, ÷òîáû ðåæóùåå îáîðóäîâàíèå ñòîßëî íåïîäâèæíî, îáðàùàéòåñü ê ïðîäàâöó/â ìàñòåðñêóþ. å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé, ïîêà íå áóäåò âûïîëíåíà òî÷íàß ðåãóëèðîâêà èëè ðåìîíò. ƒëóøèòåëü ‚ˆŒˆ…! åêîòîðûå ãëóøèòåëè îñíàùåíû êàòàëèçàòîðîì. ‘ì. ãëàâó ’åõíè÷åñêèå äàííûå, ÷òîáû óçíàòü åñòü ëè íà âàøåé ìàøèíå êàòàëèçàòîð. ƒëóøèòåëü ñëóæåò äëß ñíèæåíèß óðîâíß øóìà è îòâîäà ðàñêàëåííûõ âûõëîïíûõ ãàçîâ îò ðàáî÷åãî. ‚ûõëîïíûå ãàçû î÷åíü ãîðß÷èå è ìîãóò ñîäåðæàòü èñêðû, ÷òî ìîæåò ïðèâåñòè ê 212 – Russian ‚ íåêîòîðûõ ãëóøèòåëßõ ïðåäóñìîòðåí ñïåöèàëüíûé èñêðîãàñèòåëü. …ñëè âàø èíñòðóìåíò îáîðóäîâàí òàêèì ãëóøèòåëåì, èñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó ñëåäóåò ïåðèîäè÷åñêè î÷èùàòü. „ëß ýòîé öåëè ëó÷øå âñåãî èñïîëüçîâàòü ñòàëüíóþ ùåòêó. …ñëè íà âàøåì èíñòðóìåíòå ñòîèò ãëóøèòåëü áåç êàòàëèòè÷åñêîãî êîíâåðòåðà, ñåòêó ñëåäóåò î÷èùàòü èëè çàìåíßòü îäèí ðàç â íåäåëþ, ïðè íåîáõîäèìîñòè. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. ðè÷èíàìè ÷àñòîãî çàñîðåíèß ñåòêè ìîãóò áûòü íåïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà èëè ïðèñóòñòâèå â òîïëèâíîé ñìåñè ñëèøêîì áîëüøîãî êîëè÷åñòâà ìàñëà. ˆñêðîóëàâëèâàþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëßõ ñ êàòàëèòè÷åñêèì êîíâåðòåðîì ñëåäóåò ïðîâåðßòü è ÷èñòèòü îäèí ðàç â ìåñßö, ïðè íåîáõîäèìîñòè. ðè íàëè÷èè ïîâðåæäåíèé íà ñåòêå åå íåîáõîäèìî çàìåíèòü. …ñëè ñåòêà ÷àñòî áûâàåò çàñîðåíà, çíà÷èò ôóíêöèß êàòàëèçàòîðà óõóäøåíà. áðàùàéòåñü ê âàøåìó ïðîäàâöó çà ñîâåòîì. ‡àñîðåíèå ñåòêè âûçîâåò ïåðåãðåâ äâèãàòåëß è ïîâðåæäåíèå öèëèíäðà è ïîðøíß. ‚ˆŒˆ…! å ïîëüçóéòåñü ìàøèíîé ñ ïîâðåæäåííûì ãëóøèòåëåì. ! …„“…†„…ˆ…! ƒëóøèòåëü êàòàëèçàòîðà ñèëüíî íàãðåâàåòñß â ïðîöåññå ðàáîòû è ïîñëå ðàáîòû íåêîòîðîå âðåìß îñòàåòñß ãîðß÷èì. òî ïðîèñõîäèò è â ðåæèìå õîëîñòîãî õîäà. ‘îïðèêîñíîâåíèå ìîæåò âûçâàòü îæîã êîæè. îìíèòå îá îïàñíîñòè ïîæàðà! H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 213 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ‘èñòåìà îõëàæäåíèß „ëß îáåñïå÷åíèß êàê ìîæíî áîëåå íèçêîé ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû ìàøèíà îáîðóäîâàíà ñèñòåìîé îõëàæäåíèß. íåñîîòâåòñòâóþùåé ìîäåëè ìîæåò ïðèâåñòè ê ñåðüåçíûì ïîâðåæäåíèßì ïîðøíß/öèëèíäðà. ‘ëåäèòå çà òåì, ÷òîáû ñâå÷à áûëà îñíàùåíà ò.í. èçîëßöèåé ðàäèîïîìåõ. ‚îçäóøíûé ôèëüòð ‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò ðåãóëßðíî ÷èñòèòü îò ïûëè è ãðßçè äëß òîãî, ÷òîáû èçáåæàòü ñëåäóþùèõ ïîâðåæäåíèé: ‘îñòàâ ñèñòåìû îõëàæäåíèß: 1 åáðà îõëàæäåíèß íà ðóáàøêå öèëèíäðà. 2 Šðûøêà öèëèíäðà (îáåñïå÷èâàåò ïîäà÷ó õîëîäíîãî âîçäóõà ê öèëíäðó). 3 ‚îçäóõîâîä êàðòåðà (âíóòðè áàêà). • ‘áîé â ðàáîòå êàðáþðàòîðà • ’ðóäíîñòü çàïóñêà • àäåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëß • àïðàñíûé èçíîñ ÷àñòåé äâèãàòåëß • —ðåçìåðíûé ðàñõîä òîïëèâà ‚îçäóøíûé ôèëüòð ñëåäóåò î÷èùàòü êàæäûå 25 ÷àñîâ èëè ÷àùå, åñëè ìåñòî ðàáîòû ñëèøêîì çàïûëåíî. ðîèçâîäèòå î÷èñòêó ñèñòåìû îõëàæäåíèß ùåòêîé ðàç â íåäåëþ èëè ÷àùå, åñëè ýòîãî òðåáóþò óñëîâèß ðàáîòû. ‡àãðßçíåííàß èëè çàñîðåííàß ñèñòåìà îõëàæäåíèß ìîæåò ïðèâåñòè ê ïåðåãðåâó ìàøèíû è âûçâàòü ïîâðåæäåíèå ïîðøíß è öèëèíäðà. ‘âå÷à çàæèãàíèß à ðàáîòó ñâå÷è çàæèãàíèß âëèßþò ñëåäóþùèå ôàêòîðû: • åïðàâèëüíàß ðåãóëèðîâêà êàðáþðàòîðà. • åóäîâëåòâîðèòåëüíàß ðàáî÷àß ñìåñü (ñëèøêîì ìíîãî ìàñëà èëè íåñîîòâåòñòâóþùåå ìàñëî). • ƒðßçíûé âîçäóøíûé ôèëüòð. òè ôàêòîðû âëèßþò íà îáðàçîâàíèå íàãàðà íà ýëåêòðîäàõ ñâå÷è è ìîãóò ïðèâåñòè ê ñáîßì â ðàáîòå è òðóäíîñòßì ïðè çàïóñêå. ÷èñòêà âîçäóøíîãî ôèëüòðà „îñòàòü âîçäóøíûé ôèëüòð, ñíßâ êðûøêó öèëèíäðà. ðîìûòü â ÷èñòîé, òåïëîé ìûëüíîé âîäå. „àéòå ôèëüòðó âûñîõíóòü, à çàòåì ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì â ñîîòâåòñòâèè ñ èíñòðóêöèßìè. ‚îçäóøíûé ôèëüòð ïîñëå ýêñïëóàòàöèè â òå÷åíèå íåêîòîðîãî âðåìåíè íåâîçìîæíî ïîëíîñòüþ âû÷èñòèòü. îýòîìó åãî íóæíî ïåðèîäè÷åñêè ìåíßòü íà íîâûé. îâðåæäåííûé âîçäóøíûé ôèëüòð íåîáõîäèìî çàìåíèòü. ðîïèòûâàíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà ìàñëîì …ñëè äâèãàòåëü òåðßåò ìîùíîñòü, ïëîõî çàïóñêàåòñß, ïëîõî: ðåâäå æñåãî äåðæèò îáîðîòû õîëîñòîãî õîäà: ïðåæäå âñåãî ïðîâåðüòå ñâå÷ó çàæèãàíèß. …ñëè ñâå÷à ãðßçíàß, ïðî÷èñòèòå åå è ïðîâåðüòå çàçîð ýëåêòðîäîâ, 0,5 ìì. ‘âå÷ó íóæíî ìåíßòü ÷åðåç ìåñßö ðàáîòû èëè ïðè íåîáõîäèìîñòè ÷àùå. îëüçóéòå âñåãäà ñïåöèàëüíûì ìàñëîì HUSQVARNA äëß âîçäóøíîãî ôèëüòðà, àðò. 531 00 92-48. Œàñëî äëß ôèëüòðà ñîäåðæèò ðàñòâîðèòåëü, ïîìîãàþùèé åìó ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëèòüñß ïî âñåìó ôèëüòðó. ‘òàðàéòåñü, ÷òîáû ìàñëî íå ïîïàäàëî íà êîæó. ‚ˆŒˆ…! ‚ñåãäà èñïîëüçóéòå òîëüêî óêàçàííûé òèï ñâå÷è! ðèìåíåíèå îëîæèòå ôèëüòð â ïëàñòìàññîâûé êóëåê è íàëåéòå â êóëåê ìàñëî äëß ôèëüòðà. ‚çáîëòàéòå ìàñëî, ÷òîáû îíî ïðîíèêëî âî âñå ùåëè. ‚ûæìèòå ôèëüòð âíóòðè êóëüêà è ñëåéòå èçëèøêè ìàñëà ïåðåä òåì, êàê áóäåòå óñòàíàâëèâàòü ôèëüòð íà ìåñòî íà ìàøèíå. èêîãäà íå èñïîëüçóéòå äëß ïðîïèòûâàíèß Russian – 213 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 214 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ìîòîðíîå ìàñëî. Œîòîðíîå ìàñëî áûñòðî îñåäàåò íà äíå ôèëüòðà. êîæóõå êîðîáêè ïåðåäà÷, âñòàâüòå óíèâåðñàëüíûé êëþ÷ â çóá÷àòóþ ïåðåäà÷ó è ïðîâåðíèòå åå â ðàçíûå ñòîðîíû. åðåäà÷à ‡àïîëíåíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ ñìàçêîé ïðîèçâîäèòñß ÷åðåç ñîîòâåòñòâóþùåå îòâåðñòèå. „ëß íàïîëíåíèß èñïîëüçóéòå ñìàçî÷íóþ òðóáêó; îáíîâëßéòå ñìàçêó ÷åðåç êàæäûå 25 ÷àñîâ ðàáîòû. îëüçóéòåñü ñïåöèàëüíîé êîíñèñòåíòíîé ñìàçêîé Husqvarna. ‚ˆŒˆ…! áðàòèòå âíèìàíèå íà òî, ÷òî ïåðåäà÷à íå äîëæíà çàïîëíßòüñß ñìàçêîé ïîëíîñòüþ. ‘îëèäîë ðàñøèðßåòñß ïðè íàãðåâàíèè â ðåçóëüòàòå ðàáîòû äâèãàòåëß. …ñëè êîðîáêà ïåðåäà÷ áóäåò ïîëíîñòüþ çàïîëíåíà ñîëèäîëîì, ïîßâèòñß ðèñê ïîâðåæäåíèß ïðîêëàäîê è óòå÷êè ñìàçêè. áû÷íî êîíñèñòåíòíàß ñìàçêà íå íóæäàåòñß â çàìåíå, çà èñêëþ÷åíèåì ñëó÷àåâ ðåìîíòà ïåðåäà÷è. ‘òðèãóùèé óçåë ðîâåðüòå ïðàâèëüíîñòü óñòàíîâêè âèíòîâ ðåæóùåãî áëîêà. ‡àòßíèòå èõ ñ óñèëèåì 7Ð10 ì. —èñòêà è ñìàçêà ÷èùàéòå íîæè îò ñìîëû è îñòàòêîâ ñîêà ðàñòåíèé ïðè ïîìîùè ñðåäñòâà äëß ÷èñòêè 531 00 75-13 (“‹22) ïîñëå êàæäîãî èñïîëüçîâàíèß. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî êðîìêè ëåçâèé íå ïîâðåæäåíû è íå äåôîðìèðîâàíû. ‡à÷èñòèòå øåðîõîâàòîñòè íàïèëüíèêîì. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî ëåçâèß õîäßò ñâîáîäíî. “äàëèòå ïðîáêó èç ñìàçî÷íîãî îòâåðñòèß íà 214 – Russian ‘ìàçêà òðàâåðñîâ íîæåé ïðîèçâîäèòñß ñïåöèàëüíîé ñìàçêîé àðò. íîìåð 531 00 75-12 (“‹ 21) ïåðåä êàæäîì èñïîëüçîâàíèè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 215 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Š… ‘‹“†ˆ‚ˆ… ƒðàôèê òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèß èæå ïðèâåäåí ïåðå÷åíü îáñëóæèâàíèß, êîòîðîå íåîáõîäèìî âûïîëíßòü íà ìàøèíå. îëüøèíñòâî ïóíêòîâ îïèñàíû â ðàçäåëå áñëóæèâàíèå. îëüçîâàòåëü ìîæåò âûïîëíßòü òîëüêî òàêèå ðàáîòû ïî îáñëóæèâàíèþ è ñåðâèñó, êîòîðûå îïèñàíû â äàííîì ðóêîâîäñòâå. áñëóæèâàíèå áîëüøåãî îõâàòà äîëæíî âûïîëíßòüñß àâòîðèçîâàííîé ñåðâèñíîé ìàñòåðñêîé. ’åõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå åðåä êàæäûì ïîëüçîâàíèåì: ÷èñòèòå èíñòðóìåíò ñíàðóæè. îñëå êàæäîé ðàáîòû ñ ìàøèíîé ðîâåðüòå, ÷òîáû îãðàíè÷èòåëü ãàçà è ðó÷êà ãàçà îòâå÷àëè òðåáîâàíèßì áåçîïàñíîñòè. X —òîáû óìåíüøèòü ðèñê ïîæàðà äî ìèíèìóìà, ãëóøèòåëü, âûõëîïíóþ òðóáó è äâèãàòåëü ñëåäóåò î÷èñòèòü îò ãðßçè, ëèñòüåâ, èçëèøêîâ ñìàçêè è ïð. X ðîâåðüòå ðàáîòó êîíòàêòà îñòàíîâêè. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå äâèãàëèñü íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íîæè íå áûëè ïîâðåæäåíû, è ÷òîáû íà íèõ íå áûëî òðåùèí èëè äðóãèõ ïîâðåæäåíèé. ‡àìåíèòå íîæè â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X “áåäèòåñü â îòñóòñòâèè ïîâðåæäåíèé èëè äåôîðìàöèé íà ùèòêàõ ëåçâèé. ‡àìåíèòå ëåçâèå, åñëè åãî ùèòîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí. X …ñëè ðåæóùèé áëîê äåôîðìèðîâàí èëè ïîâðåæäåí, ñëåäóåò ïðîèçâåñòè åãî çàìåíó. X ðîâåðòå, ÷òîáû ùèòîê äëß ðóêè íå áûë ïîâðåæäåí. ‡àìåíèòå ïîâðåæäåííûé ùèòîê. X ðîâåðüòå çàòßæêó ãàåê è áîëòîâ è ïîäòßíèòå â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X ðîâåðüòå, ÷òîáû íå áûëî óòå÷êè òîïëèâà ñ äâèãàòåëß, áàêà èëè òðóáîê ïîäà÷è òîïëèâà. X ðî÷èñòèòå âîçäóøíûé ôèëüòð è ïðîïèòàéòå åãî ìàñëîì. ‚ çàïûëåííûõ óñëîâèßõ ïðîèçâîäèòü î÷èñòêó ÷àùå. îñëå 40 ÷àñîâ îñëå 100 ÷àñîâ (25 tim). ðîâåðüòå ñòàðòåð ñî åãî øíóðîì. X ðîâåðüòå âèáðîãàñßùèå ýëåìåíòû íà ïðåäìåò îñëàáëåíèß èëè èçíîñà. X ÷èñòèòü íàðóæíóþ ïîâåðõíîñòü ñâå÷è çàæèãàíèß. ‘íßòü è ïðîâåðèòü çàçîð ìåæäó ýëåêòðîäàìè. òðåãóëèðîâàòü åãî äî 0,5 ìì èëè çàìåíèòü ñâå÷ó. ðîâåðüòå, ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í. èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ. X ðî÷èùàéòå ñèñòåìó îõëàæäåíèß ìàøèíû. X ðîìûòü êàðáþðàòîð è îêðóæàþùåå åãî ïðîñòðàíñòâî. X ‡àïîëíèòå êîðîáêó ïåðåäà÷ ñîëèäîëîì. òî ñëåäóåò äåëàòü ïîñëå êàæäûõ 25 ÷àñîâ ðàáîòû. X ðîâåðüòå, ÷òîáû áîëòû, êîòîðûìè êðåïßòñß íîæè, áûëè ïðàâèëüíî çàòßíóòû. X ðîâåðüòå è î÷èñòèòå èñêîóëàâëßþùóþ ñåòêó íà ãëóøèòåëå (îòíîñèòñß òîëüêî ê ãëóøèòåëßì ñ êàòàëèçàòîðîì). X ðîìîéòå èçíóòðè òîïëèâíûé áà÷îê áåíçèíîì. X ðîâåðüòå òîïëèâíûé ôèëüòð íà íàëè÷èå çàãðßçíåíèé. “áåäèòåñü â òîì, ÷òî òîïëèâíûé øëàíã íå èìååò òðåùèí è äðóãèõ äåôåêòîâ. ‡àìåíèòå åãî â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè. X ñìîòðèòå âñå ïðîâîäà è ñîåäèíåíèß. X ðîâåðüòå ñöåïëåíèå, ïðóæèíû ñöåïëåíèß è áàðàáàí ñöåïëåíèß íà èçíîñ. ðè íåîáõîäèìîñòè çàìåíèòå â àâòîðèçîâàííîé ìàñòåðñêîé. X ‡àìåíèòü ñâå÷ó çàæèãàíèß. ðîâåðüòå ÷òîáû íà ñâå÷å áûë ò.í. èçîëßòîð ðàäèîïîìåõ. X Russian – 215 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 216 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60 áúåì öèëèíäðà, ñì3 21,7 21,7 äèàìåòð öèëèíäðà, ìì 32 32 äëèíà õîäà, ìì 27 27 áîðîòû õîëîñòîãî õîäà, îá/ìèí 2900 2900 åêîìåíäèðîâàííûå ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû áåç íàãðóçêè, îá/ìèí 9000 9000 „âèãàòåëü Œaêñèìaëüíaß âûõîäíaß ìîùíîñòü äâèãaòeëß ñîãëàñíî ISO 0,6/7800 8893, ê‚ò/ îá/ìèí 0,6/7800 ƒëóøèòåëü ñ êàòàëèçàòîðîì „à „à ‘èñòåìà çàæèãàíèß ñ ðåãóëèðîâêîé ÷àñòîòû âðàùåíèß „à „à ‘èñòåìà çàæèãàíèß ‘âå÷à çàæèãàíèß NGK CMR6A NGK CMR6A ‡àçîð ýëåêòðîäîâ, ìì 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 “ðîâåíü øóìà, èçìåðåííûé ä(A) 100 100 “ðîâåíü øóìà, ãàðàíòèðîâàííûé LWAä(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 ‘èñòåìà òîïëèâà / ñìàçêè …ìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ëèòðîâ ‚åñ ‚åñ áåç òîïëèâà, êã ìèññèß øóìà (‘ì. ïðèì.1) “ðîâíè øóìà (‘ì. ðèìå÷àíèå 2) “ðîâåíü øóìîâîãî äàâëåíèß íà óðîâíå óõà ïîëüçîâàòåëß èçìåðåí ñîãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä() “ðîâåíü âèáðàöèè (‘ì. ðèìå÷àíèå 3) “ðîâåíü âèáðàöèè (ahv,eq) íà ðó÷êàõ èçìåðåí ñîãëàñíî EN ISO 10517 â ì/ñ2. åðåäíßß/çàäíßß ðóêîßòêà: îæè ’èï „âóñòîðîííèå „âóñòîðîííèå „ëèíà, ìì 450 590 ‘êîðîñòü äâèæåíèß, ñðåçîâ/ìèí. 4050 4050 ðèìå÷àíèå 1: ˜óìîâàß ýìèññèß â îêðóæàþùóþ ñðåäó èçìåðßåòñß êàê øóìîâîé ýôôåêò (LWA) ñîãëàñíî „èðåêòèâû …‘ 2000/14/EG. “êàçàííûé óðîâåíü øóìà äëß ìàøèíû èçìåðåí ñ îðèãèíàëüíûì ðåæóùèì îáîðóäîâàíèåì, äàþùèì íàèâûñøèé óðîâåíü. àçíèöà ìåæäó ãàðàíòèðîâàííûì è èçìåðåííûì óðîâíåì øóìà â òîì, ÷òî ãàðàíòèðîâàííûé óðîâåíü øóìà òàêæå âêëþ÷àåò ðàçáðîñ ðåçóëüòàòîâ èçìåðåíèé è âàðèàöèè ìåæäó ìàøèíàìè îäíîé è òîé æå ìîäåëè, ñîãëàñíî äèðåêòèâå 2000/14/EC. ðèìå÷àíèå 2: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå øóìîâîãî äàâëåíèß äëß ìàøèíû èìåþò òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ä (A). ðèìå÷àíèå 3: “êàçàííûå äàííûå îá ýêâèâàëåíòíîì óðîâíå âèáðàöèè èìåþò òèïè÷íûé ñòàòèñòè÷åñêèé ðàçáðîñ (ñòàíäàðòíîå îòêëîíåíèå) 1 ì/ñ2. 216 – Russian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 217 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ… •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ƒàðàíòèß …‘ î ñîîòâåòñòâèè (’îëüêî äëß …âðîïû) Husqvarna AB. SE-561 82 HUSKVARNA, ˜âåöèß, òåëåôîí +46-36-146500, íàñòîßùèì çàâåðßåò, ÷òî íîæíèöû äëß æèâîé èçãîðîäè HUSQVARNA 122HD45 è 122HD60 ñ ñåðèéíûì íîìåðîì 2011 ãîäà è äàëåå (íà òàáëè÷êå äàíûõ ïîñëå öèôð îàîçíà÷àþùèõ ãîä èçãîòîâëåíèß ñëåäóåò ñåðèéíûé íîìåð),ñîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèßì „ˆ…Š’ˆ‚› ‘‚…’: - îò 17 ìàß 2006 ãîäà, "îòíîñèòñß ê ìåõàíè÷åñêîìó îáîðóäîâàíèþ" 2006/42/EC - îò 15 äåêàáðß 2004 ãîäà 'îá ýëåêòðîìàãíèòíîé ñîâìåñòèìîñòèÓ 2004/108/EEC. - îò 8 ìàß 2000 ãîäà 'îá ýìèññèè øóìà â îêðóæàþùóþ ñðåäóÓ 2000/14/EG. öåíêà ñîîòâåòñòâèß íîðìàì âûïîëíåíà ñîãëàñíî ðèëîæåíèþ V. „îïîëíèòåëüíàß èíôîðìàöèß ïî ýìèññèßì øóìà ïðèâåäåíà â ðàçäåëå ’åõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè. ûëè èñïîëüçîâàíû ñëåäóþùèå ñòàíäàðòû: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, ïî ñîáñòâåííîìó æåëàíèþ îñóùåñòâèë òèïîâóþ ïðîâåðêó äëß ôèðìû •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòàì ïðèñâîåí íîìåð: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 äåêàáðß 2010 ã. Bo Jonsson, à÷àëüíèê îòäåëà ðàçâèòèß (“ïîëíîìî÷åííûé ïðåäñòàâèòåëü Husqvarna AB è îòâåòñòâåííûé çà òåõíè÷åñêóþ äîêóìåíòàöèþ.) Russian – 217 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 218 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM Ÿ‘…ˆ… “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ “ñëîâíè îáîçíà÷åíèß …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. ðåäè äà çàïî÷íåòå ðàáîòà ñ ìàøèíàòà ïðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà åêñïëîàòàöèß è ñå óáåäåòå, ÷å ãî ðàçáèðàòå ïðàâèëíî. åîáõîäèìî å âèíàãè äà èçïîëçâàòå: • äîáðåíè àíòèôîíè • äîáðåíè çàùèòíè ïðèñïîñîáëåíèß çà î÷èòå ’àçè ïðîäóò îòãîâàðß íà èçèñêâàíèßòà íà âàëèäíèòå EO äèðåêòèâè. îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè ðúêàâèöè. îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå õëúçãàò. ˜óìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäà ñúãëàñíî äèðåêòèâàòà íà …âðîïåéñêàòà áùíîñò. …ìèñèßòà îò ìàøèíàòà å ïîñî÷åíà â ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè è âúðõó ëåïåíêàòà. à÷àëíè èíñòðóêöèè ‚èæ èíñòðóêöèèòå â ðàçäåë ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå. ñòàíàëèòå ñèìâîëè/ëåïåíêè ñúñ ñèìâîëè, îáîçíà÷åíè èëè ïîñòàâåíè íà ìàøèíàòà, ñå îòíàñßò äî ñïåöèôè÷íè èçèñêâàíèß ïî îòíîøåíèå íà ñåðòèôèêàòè çà îïðåäåëåíè ïàçàðè. 218 – Bulgarian äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå Ò‘òîïÓ. ‚ˆŒˆ…! ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. îñåòå âèíàãè îäîáðåíè çàùèòíè ðúêàâèöè. ˆçèñêâà ñå ðåäîâíî ïî÷èñòâàíå. ‚èçóàëåí ïðåãëåä. ˆçïîëçâàéòå âèíàãè çàùèòíè î÷èëà èëè ìàñêà. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 219 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘š„š†ˆ… ‘úäúðæàíèå Ÿ‘…ˆ… “‘‹‚ˆ’… ‡—…ˆŸ “ñëîâíè îáîçíà÷åíèß ........................................ ‘š„š†ˆ… ‘úäúðæàíèå ........................................................... ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà ñëåäíîòî: ............................................................... ‚š‚…ä…ˆ… “âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! ................................... ŠŠ‚ - Šš„…? Šàêâî - êúäå? ........................................................ ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ‡àïîìíåòå ............................................................... ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ............................ ‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ......... ’ ‘ ƒˆ‚’ åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ............ ƒîðèâíà ñìåñ .......................................................... ‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ............................................ ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå ............................. ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ............................... —ˆ ’ ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà .......................... „„š†Š Šàðáóðàòîð .............................................................. óñïóõ ........................................................................ õëàäèòåëíà ñèñòåìà ...................................... ‡àïàëèòåëíà ñâåù ............................................... ‚úçäóøåí ôèëòúð ................................................ Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà ........................................ åæåù ìîäóë .......................................................... î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ..................................... ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ................................... ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ......................... …-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå ...................... ðåäè ñòàðòèðàíå îáúðíåòå âíèìàíèå íà ñëåäíîòî: 218 219 219 ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî ðúêîâîäñòâîòî çà åêñïëîàòàöèß. ! 220 221 ! 222 222 223 226 226 227 228 228 230 232 232 232 233 233 234 234 234 235 ! …„“…†„…ˆ…! äúëãîòðàéíîòî èçëàãàíå íà øóì ìîæå äà äîâåäå äî ïîñòîßííî âëîøàâàíå íà ñëóõà. ’àêà ÷å âèíàãè èçïîëçâàéòå îäîáðåíà çàùèòà íà ñëóõà. …„“…†„…ˆ…! ðè íèêàêâè îáñòîßòåëñòâà íå áèâà äà ñå âíàñßò èçìåíåíèß â ïúðâîíà÷àëíàòà êîíñòðóêöèß íà ìàøèíàòà áåç ðàçðåøåíèå íà ïðîèçâîäèòåëß. îëçóâàéòå ñàìî îðèãèíàëíè ïðèñïîñîáëåíèß. åðàçðåøåíè èçìåíåíèß è/èëè ïðèñïîñîáëåíèß áèõà ìîãëè äà ïðåäèçâèêàò ñåðèîçíè òðàâìè èëè ñìúðòíè ñëó÷àè íà îïåðàòîðà èëè äðóãè ëèöà. …„“…†„…ˆ…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. 236 237 Bulgarian – 219 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 220 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‚š‚…ä…ˆ… “âàæàåìè ïîòðåáèòåëþ! îçäðàâßâàìå âè çà âàøèß èçáîð äà ñå ñïðåòå íà ïðîäóêò íà Husqvarna! Šîìïàíèßòà Husqvarna èìà äúëãà èñòîðèß, ïðîñòèðàùà ñå ÷àê äî 1689 ã., êîãàòî êðàë Šàðë •§ ïîñòðîèë ôàáðèêà çà ïðîèçâîäñòâî íà ìóñêåòè íà áðåãà ðåêà •óñêâàðíà. ˆçáîðúò íà ìßñòîòî - íà ðåêà •óñêâàðíà - áèë ñúâñåì ëîãè÷åí, òúé êàòî ðåêàòà ñå èçïîëçâàëà çà ïðîèçâîäñòâîòî íà åíåðãèß ÷ðåç òå÷àùèòå âîäè, êàòî ïî òîçè íà÷èí îñèãóðßâàëà èçòî÷íèê íà åíåðãèß. ‚ ïðîäúëæåíèå íà ïîâå÷å îò 300 ãîäèíè ôàáðèêàòà Husqvarna ïðîèçâåæäà áåçáðîé ïðîäóêòè, îò ïå÷êè ñ äúðâåíî ãîðåíå äî ìîäåðíè êóõíåíñêè ìàøèíè, øåâíè ìàøèíè, âåëîñèïåäè, ìîòîöèêëåòè è ò.í. úðâàòà êîñà÷êà çà òðåâà ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíe áåøå ïðîèçâåäåíà ïðåç 1956 ã., êàòî ïðåç 1959 ã. áåøå ïðîèçâåäåí è ìîòîðíèßò òðèîí, êàòî òîâà å ñåêòîðúò, â êîéòî êîìïàíèßòà Husqvarna ðàáîòè ïîíàñòîßùåì. äíåñ êîìïàíèßòà Husqvarna å åäèí îò ñâåòîâíèòå ïðîèçâîäèòåëè íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå, êàòî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà ñà íàé-âèñîêèòå é ïðèîðèòåòè. ñíîâîïîëàãàùàòà êîíöåïöèß íà áèçíåñà íè òîâà ñà ðàçðàáîòâàíåòî, ïðîèçâîäñòâîòî è ìàðêåòèíãà íà äúðâîîáðàáîòâàùî è ãðàäèíñêî îáîðóäâàíå ñ ìåõàíè÷íî çàäâèæâàíå, êàêòî è îáîðóäâàíå çà ñòðîèòåëíàòà ïðîìèøëåíîñò. àøàòà öåë ñúùî òàêà ñå ñúñòîè â òîâà, äà áúäåì âèíàãè â àâàíãàðäà íà åðãîíîìèêàòà, ëåñíîòàòà çà áîðàâåíå, áåçîïàñíîñòòà íà òðóäà è çàùèòàòà íà îêîëíàòà ñðåäà, è ïîðàäè òàçè ïðè÷èíà ñà ðàçðàáîòåíè åäèí ãîëßì áðîé õàðàêòåðèñòèêè, êîèòî äà ïîäîáðßâàò ôóíêöèîíèðàíåòî íà ïðîäóêöèßòà íè â òåçè ñåêòîðè. èå ñìå óáåäåíè, ÷å âèå ùå îöåíèòå ñ ãîëßìî çàäîâîëñòâî êà÷åñòâîòî è ïðîèçâîäèòåëíîñòòà íà íàøèß ïðîäóêò â åäèí ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä îò âðåìå. îêóïêàòà íà åäèí îò ïðîäóêòèòå íè âè îñèãóðßâà äîñòúï äî ïðîôåñèîíàëíà ïîìîù ïðè ðåìîíòè è îáñëóæâàíå êúäåòî è äà ñå íàëîæè. êî òúðãîâåöúò íà äðåáíî, êîéòî âè å ïðîäàë ìàøèíàòà, íå å åäèí îò îòîðèçèðàíèòå íè äèëúðè, ïîèñêàéòå àäðåñà íà íàé-áëèçêèß äî âàñ íàø ñåðâèç. èå ñå íàäßâàìå, ÷å âèå ùå îñòàíàòå äîâîëíè îò ìàøèíàòà è ÷å òß ùå îñòàíå âàø âåðåí ïîìîùíèê â ïðîäúëæåíèå íà ìíîãî ãîäèíè. å çàáðàâßéòå, ÷å òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà ïðåäñòàâëßâà åäèí ìíîãî öåíåí äîêóìåíò. ‘ïàçâàíåòî íà èíñòðóêöèèòå (çà ðàáîòà, îáñëóæâàíå, ïîääðúæêà è ò.í.) ìîæå çíà÷èòåëíî äà ïîäîáðè ñðîêà íà åêñïëîàòàöèß íà ìàøèíàòà âè è äîðè äà ïîâèøè ñòîéíîñòòà é ïðè ïðåïðîäàæáà. êî ðåøèòå äà ïðîäàâàòå ìàøèíàòà ñè, íåïðåìåííî ïðåäàéòå àðú÷íèêà íà îïåðàòîðà íà íîâèß é ñîáñòâåíèê. ëàãîäàðèì âè çà èçïîëçâàíåòî íà ïðîäóêò íà Husqvarna. Husqvarna AB íåïðåñòàííî óñúâúðøåíñòâóâà ñâîèòå ïðîäóêòè è ïîðàäè òîâà ñè çàïàçâà ïðàâîòî äà ïðîìåíß ïðèìåðíî îôîðìßíåòî èì, âúíøíèß èì âèä è äð. áåç ïðåäâàðèòåëíî óâåäîìëåíèå. 220 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 221 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ŠŠ‚ - Šš„…? Šàêâî - êúäå? 1 úêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß 12 ”èêñàòîð çà ðúêîõâàòêàòà 122HD60 2 ðúêîõâàòêà 13 åãóëàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà 3 ”èêñàòîð íà ãàçòà 14 Šàïà÷êà íà ñâåù è ñâåù 4 Šàïà÷êà çà ãîðèâîòî 15 Šàïàê íà öèëèíäúðà 5 ‘ìóêà÷ 16 „ðúæêà íà ñòàðòåðà 6 ðåäíà ðúêîõâàòêà 17 Šëþ÷ ñòîï 7 åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà 18 Šàïà÷êà íà ðåçåðâîàðà çà ñìàçêà, ïðåäàâêà 8 ’ðàíñïîðòíà çàùèòà 19 Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà 9 Šàïàê çà âúçäóøåí ôèëòúð 20 ‡àùèòà çà ðúöåòå 10 ƒîðèâíà ïîìïà 21 Šîìáèíèðàí ãàå÷åí êëþ÷ 11 ƒîðèâåí ðåçåðâîàð 22 ’óáà ñ ãðåñ Bulgarian – 221 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 222 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ‡àïîìíåòå ‡Œ…’…! ! Œàøèíàòà å êîíñòðóèðàíà ñàìî çà ðßçàíå íà êëîíè è âåéêè. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ èçìåíåíèß â îðèãèíàëíàòà ïúðâîíà÷àëíà êîíñòðóêöèß. å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíàòà, àêî ñòå óìîðåíè, èëè ñòå óïîòðåáèëè àëêîõîë èëè ëåêàðñòâà, êîèòî ïîâëèßâàò çðåíèåòî, ñúîáðàçèòåëíîñòòà è êîîðäèíàöèßòà íà äâèæåíèßòà. ˆçïîëçâàéòå ëè÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà. ‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà. èêîãà íå èçïîëçàéòå ìàøèíàòà ïðè êðàéíî íåáëàãîïðèßòíè êëèìàòè÷íè óñëîâèß, êàòî íàïðèìåð ñóðîâ ñòóä èëè ìíîãî òîïúë è/èëè âëàæåí êëèìàò. å ðàáîòåòå ñ íåèçïðàâíà ìàøèíà. ˆçâúðøâàéòå îïèñàíèòå â òîâà ðúêîâîäñòâî çà åêñïëîàòàöèß ðåäîâíè ïðîâåðêè, ïîääðúæêà è ñåðâèç. ïðåäåëåíè îïåðàöèè ïî ïîääðúæêàòà è ñåðâèçà ñå èçâúðøâàò åäèíñòâåíî îò êâàëèôèöèðàíè ñïåöèàëèñòè. ‚èæ óêàçàíèßòà â ðàçäåë îääðúæêà. ðåäè ñòàðòèðàíå âñè÷êè êàïàöè è çàùèòè òðßáâà äà áúäàò ìîíòèðàíè. “âåðåòå ñå äàëè êàïà÷êàòà íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è çàïàëâàùèßò êàáåë ñà èçïðàâíè, çà äà èçáåãíåòå îïàñíîñòòà îò åëåêòðè÷åñêè óäàð. ! ! …„“…†„…ˆ…! ’àçè ìàøèíà ñúçäàâà åëåêòðîìàãíèòíî ïîëå ïî âðåìå íà ðàáîòà. ðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà òîâà ïîëå ìîæå äà èíòåðôåðèðà ñ àêòèâíè èëè ïàñèâíè ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè. ‡à äà íàìàëèòå ðèñêà îò ñåðèîçíî èëè ôàòàëíî íàðàíßâàíå, íèå ïðåïîðú÷âàìå ëèöàòà ñ ìåäèöèíñêè èìïëàíòàíòè äà ñå êîíñóëòèðàò ñ ëåêàðß ñè è ïðîèçâîäèòåëß íà ìåäèöèíñêèß èìïëàíòàíò, ïðåäè äà çàïî÷íàò äà ðàáîòßò ñ òàçè ìàøèíà. …„“…†„…ˆ…! àáîòàòà íà äâèãàòåë â çàòâîðåíî èëè ëîøîïðîâåòðßâàíî ïîìåùåíèå ìîæå äà äîâåäå äî ñìúðòò ïîðàäè çàäóøàâàíå èëè îòðàâßíå ñ âúãëåðîäåí îêèñ. ! …„“…†„…ˆ…! èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöàòà äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà èëè äà áúäàò â áëèçîñò äî íåß. ’úé êàòî ìàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ ïðóæèíåí èçêëþ÷âàòåë è ìîæå äà áúäå çàïàëåíà ÷ðåç ïðèëàãàíå íà íèñêà ñêîðîñò è ñèëà âúðõó ñòàðòåðà, äîðè è ìàëêèòå äåöà ïðè íßêîè îáñòîßòåëñòâà ìîãàò äà ñà ñïîñîáíè äà çàïàëßò ìàøèíàòà. ’îâà îçíà÷àâà ðèñê îò ñåðèîçíî òåëåñíî íàðàíßâàíå. ‘ëåäîâàòåëíî îòñòðàíßâàéòå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà êîãàòî ìàøèíàòà íå å ïîä ïðßêîòî âè íàáëþäåíèå. …„“…†„…ˆ…! åèçïðàâíèòå ðåçöè ìîãàò äà ïîâèøàò ðèñêà îò íåùàñòíè ñëó÷àè. ‹è÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà ‡Œ…’…! åïðàâèëíîòî èëè áåçãðèæíîòî èçïîëçâàíå íà íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà ãè ïðåâúðíå â îïàñåí èíñòðóìåíò, êîéòî ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíè èëè äîðè ôàòàëíè íàðàíßâàíèß. ò èçêëþ÷èòåëíà âàæíîñò å äà ïðî÷åòåòå è ðàçáåðåòå ñúäúðæàíèåòî íà òîâà ðúêîâîäñòâî çà îïåðàòîðà. ðè ðàáîòà ñ ìàøèíàòà òðßáâà âèíàãè äà ïîëçâàòå ëè÷íà çàùèòíà åêèïèðîâêà îäîáðåíà îò ñúîòâåòíîòî âåäîìñòâî. ‹è÷íàòà çàùèòíà åêèïèðîâêà íå èçêëþ÷âà ðèñê îò òðàâìè, íî íàìàëßâà ñåðèîçíîñòòà íà òðàâìàòà ïðè çëîïîëóêà. îìîëåòå ñâîß äèñòðèáóòîð çà ïîìîù ïðè èçáîðà íà ïîäõîäßùà åêèïèðîâêà. ! …„“…†„…ˆ…! úäåòå âèíàãè âíèìàòåëíè çà ïðåäóïðåäèòåëíè ñèãíàëè èëè ïîäâèêâàíèß, êîãàòî èçïîëçâàòå àíòèôîíè. ‘âàëàéòå âèíàãè àíòèôîíèòå íåçàáàâíî ñëåä ñïèðàíå íà äâèãàòåëß. ’ˆ”ˆ åîáõîäèìî å äà ðàáîòèòå ñ àíòèôîíè, îñèãóðßâàùè äîñòàòú÷åí çàãëóøàâàù åôåêò. ‡™ˆ’ ˆ‘‘‹…ˆ… ‡ —ˆ’… ’ðßáâà âèíàãè äà èçïîëçâàòå îäîáðåíè çàùèòíè ïðèñïîáëåíèß çà î÷èòå. êî èçïîëçâàòå ìàñêà, ñëåäâà äà èçïîëçâàòå è îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà. ‘ îäîáðåíè çàùèòíè î÷èëà ñå èìà 222 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 223 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ ïðåäâèä òàêàâè, êîèòî îòãîâàðßò íà ñòàíäàðò ‘ˆ ‡87.1 çà ‘™ èëè … 166 çà ñòðàíèòå îò …‘. šŠ‚ˆ–ˆ úêàâèöè ñëåäâà äà ñå èçïîëçâàò ïðè íåîáõîäèìîñò, íàïðèìåð ïðè ìîíòèðàíå íà ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ‡Œ…’…! ‚ñßêî èçâúðøâàíå íà ñåðâèç è ðåìîíò íà ìàøèíàòà èçèñêâà ñïåöèàëíî îáðàçîâàíèå.’îâà âàæè ñïåöèàëíî ïî îòíîøåíèå íà çàùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà. áúðíåòå êúì ñåðâèçà ñè, àêî ìàøèíàòà íå îòãîâàðß íà èçáðîåíèòå ïî-äîëó ïðîâåðêè. ðè ïîêóïêàòà íà íàø ïðîäóêò íèå ãàðàíòèðàìå ïðåäîñòàâßíåòî íà êâàëèôèöèðàíè ðåìîíòíè óñëóãè è ñåðâèç. êî ìßñòîòî, îò êîåòî ñòå çàêóïèëè ìàøèíàòà, íå å íàø ñïåöèàëèçèðàí äèñòðèáóòîð, çàïèòàéòå çà íàé-áëèçêàòà ñåðâèçíà ðàáîòèëíèöà. ! ’“˜ˆ îñåòå êîðàâè áîòóøè èëè îáóâêè, êîèòî íå ñå õëúçãàò. …„“…†„…ˆ…! å èçïîëçâàéòå íèêîãà ìàøèíà ñ íåèçïðàâíî çàùèòíî îáîðóäâàíå. ðîâåðêèòå è ïîääðúæêàòà ñëåäâà äà ñå èçâúðøâàò ñúãëàñíî óêàçàíèßòà â òîçè ðàçäåë. êî ìàøèíàòà âè íå èçäúðæè íà íßêîß îò èçáðîåíèòå ïðîâåðêè, ñëåäâà äà ñå ñâúðæåòå ñúñ ñåðâèçà ñè çà èçâúðøâàíå íà ðåìîíò. ”èêñàòîð íà äðîñåëíàòà êëàïà ’ ‹…Š‹ ˆçïîëçâàéòå îáëåêëî îò çäðàâ ïëàò è èçáßãâàéòå ïðåêàëåíî øèðîêè äðåõè, êîèòî ëåñíî ìîãàò äà ñå çàêà÷àò çà õðàñòè èëè êëîíè. ˆçïîëçâàéòå âèíàãè äúëãè ïàíòàëîíè îò çäðàâ ïëàò. å íîñåòå áèæóòà, êúñè ïàíòàëîíè, ñàíäàëè è íå ðàáîòåòå áîñè. Šîñàòà ‚è íå áèâà äà âèñè ïîä ðàìåíåòå. ’…—Š ‡ š‚ Œ™ ïòåêàòà çà ïúðâà ïîìîù òðßáâà âèíàãè äà å ïîä ðúêà. ‡àùèòíîòî îáîðóäâàíå íà ìàøèíàòà ‚ òîçè ðàçäåë ñà îïèñàíè ðàçëè÷íèòå çàùèòíè óñòðîéñòâà íà ìàøèíàòà, òßõíîòî äåéñòâèå, êàêòî è íà÷èíúò çà èçâúðøâàíå íà ïðåãëåä è ïîääðúæêà çà äà ñå ãàðàíòèðà áåçîïàñíîñòòà ïðè ðàáîòà. ‚èæ ðàçäåë Šàêâî - êúäå?, â êîéòî å ïîñî÷åíî êúäå òåçè óñòðîéñòâà ñå íàìèðàò íà âàøàòà ìàøèíà. …êñïëîàòàöèîííèßò ñðîê íà ìàøèíàòà ìîæå äà áúäå íàìàëåí, à ðèñêúò îò íåùàñòíè ñëó÷àè óâåëè÷åí, àêî òåõíè÷åñêîòî îáñëóæâàíå íà ìàøèíàòà íå ñå ïðîâåæäà ïðàâèëíî è àêî îáñëóæâàíåòî è/èëè ðåìîíòíèòå äåéíîñòè íå ñå èçïúëíßâàò ïðîôåñèîíàëíî. êî èìàòå íóæäà îò îùå èíôîðìàöèß, ìîëß, îáúðíåòå ñå êúì íàéáëèçêèß ñåðâèç. ”èêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà å ñ êîíñòðóêöèß, ïðåäîòâðàòßâàùà çàäåéñòâàíåòî íà ðåãóëàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà. ðè ïðèòèñêàíå íà ôèêñàòîðà () êúì ðúêîõâàòêàòà (=êîãàòî ñå ñòèñíå ðúêîõâàòêàòà), ñå îñâîáîæäàâà ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì íà äðîñåëíàòà êëàïà (‚). Šîãàòî îòïóñíåòå íàòèñêà âúðõó ðúêîõâàòêàòà, ðåãóëàòîðúò è ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå âðúùàò â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå.’îâà ñå îñúùåñòâßâà ñ ïîìîùòà íà äâå íåçàâèñèìè åäíà îò äðóãà âúçâðàòíè ïðóæèíè. ‚ òîâà ïîëîæåíèå ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà àâòîìàòè÷íî çàñòàâà íà ïðàçåí õîä. “âåðåòå ñå, ÷å ðåãóëàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà å â ïîëîæåíèå íà ïðàçåí õîä, êîãàòî ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå íàìèðà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå. àòèñíåòå ôèêñàòîðà íà äðîñåëíàòà êëàïà è ñå óáåäåòå, ÷å ñëåä êàòî ãî îòïóñíåòå òîé ñå âðúùà â èçõîäíîòî ñè ïîëîæåíèå. Bulgarian – 223 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 224 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ “áåäåòå ñå, ÷å ïóñêîâèßò ìåõàíèçúì è ôèêñàòîðúò íà äðîñåëíàòà êëàïà ñå äâèæàò ñâîáîäíî è âúçâðàòíèòå ïðóæèíè ñà â èçïðàâíîñò. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå ‘òàðò. ‘òàðòèðàéòå íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò è äàéòå ïúëíà ãàç. ñâîáîäåòå ðåãóëàòîðà çà ãàçòà è ïðîâåðåòå äàëè ðåçåöúò å ñïðßë è îñòàíàë íåïîäâèæåí. êî ðåçåöúò ñå äâèæè êîãàòî ðåãóëàòîðúò çà ãàçòà å íà ïîëîæåíèå ïðàçåí õîä òîãàâà òðßáâà äà ñå ðåãóëèðà íàñòðîéêàòà íà êàðáóðàòîðà çà ïðàçåí õîä. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå. Šëþ÷ ñòîï ˆçïîëçâàéòå êëþ÷à ñòîï çà ñïèðàíå íà äâèãàòåëß. íòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà ‚àøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àíòèâèáðàöèîííà ñèñòåìà, ñâåæäàùà äî ìèíèìóì âèáðàöèßòà è îáëåê÷àâàùà ðàáîòàòà. íòèâèáðàöèîííàòà ñèñòåìà íà ìàøèíàòà íàìàëßâà âèáðàöèßòà, ïðåäàâàùà ñå îò äâèãàòåëß/ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âúðõó ðúêîõâàòêàòà íà ìàøèíàòà. ’ßëîòî íà äâèãàòåëß, âêëþ÷èòåëíî ðåçöèòå, å îêà÷åíî íà óïðàâëåíèå ñ ïîìîùòà íà ãóìåíè âòóëêè. åäîâíî ïðîâåðßâàéòå çà ïóêíàòèíè èëè äåôîðìàöèè â àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè. ðîâåðåòå äàëè àíòèâèáðàöèîííèòå åëåìåíòè íå ñà ïîâðåäåíè è ñà çäðàâî çàêðåïåíè. ! ‚êëþ÷åòå äâèãàòåëß è ñå óáåäåòå, ÷å òîé ñå èçêëþ÷âà, êîãàòî êëþ÷úò å ïîñòàâåí â ïîëîæåíèå ñòîï. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. ‡àùèòà çà ðúöåòå ‡àùèòàòà çà ðúöåòå ïðåäîòâðàòßâà êîíòàêòà íà ðúöåòå ñ äâèæåùèòå ñå ðåçöè, íàïðèìåð àêî îïåðàòîðúò çàãóáè êîíòðîë âúðõó ïðåäíàòà ðúêîõâàòêà. ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å ìîíòèðàíà ïðàâèëíî. ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå å èçïðàâíà. 224 – Bulgarian …„“…†„…ˆ…! ðåêîìåðíî èçëàãàíå íà âèáðàöèè ìîæå äà äîâåäå äî ïîðàæåíèß âúðõó êðúâîíîñíè ñúäîâå è íåðâíàòà ñèñòåìà íà õîðà ñúñ ñìóùåíèß â êðúâîîáðàùåíèåòî. îòúðñåòå ëåêàðñêà ïîìîù, àêî ñå ïîßâßò ñèìïòîìè, êîèòî ìîãàò äà ñà ðåçóëòàò îò âèáðàöèè. ’àêèâà ñèìïòîìè ñà íàïðèìåð èçòðúïâàíå, çàãóáà íà ÷óâñòâèòåëíîñò, Óèãëè÷êèÓ, ÓáîäåæèÓ, áîëêè, ôèçè÷åñêà îòïóñíàòîñò, ïðîìßíà íà öâåòà èëè ñúñòîßíèåòî íà êîæàòà. ’åçè ñèìïòîìè ñå ïîßâßâàò îáèêíîâåíî íà ïðúñòèòå, ðúöåòå è êèòêèòå. èñêúò ìîæå äà ñå óâåëè÷è ïðè íèñêè òåìïåðàòóðè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 225 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ™ˆ ˆ‘’“Š–ˆˆ ‡ …‡‘ ’ óñïóõ ! óñïóõúò ñâåæäà äî ìèíèìóì ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò ðàáîòåùèß. óñïóõ, ñíàáäåí ñ êàòàëèòè÷åí íåóòðàëèçàòîð, å êîíñòðóèðàí è çà íàìàëßâàíå íà âðåäíèòå ñúñòàâêè â îòðàáîòåíèòå ãàçîâå. ! ‚ ñòðàíè ñ ãîðåù è ñóõ êëèìàò âåðîßòíîñòòà îò âúçíèêâàíå íà ïîæàðè å ãîëßìà. …òî çàùî íèå ñíàáäßâàìå íßêîè àóñïóñè ñ èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. ðîâåðåòå äàëè àóñïóõúò ‚è å ñíàáäåí ñ òàêàâà ìðåæà. î îòíîøåíèå íà àñïóõà å èçêëþ÷èòåëíî âàæíî äà ñå ñïàçâàò èíñòðóêöèèòå çà ïðåãëåä, ïîääðúæêà è ñåðâèç. ! …„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå, îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä. „îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà îïàñíîñò îò ïîæàð! …„“…†„…ˆ…! ‚úòðåøíîñòòà íà øóìîçàãëóøèòåëß ñúäúðæà õèìèêàëè, êîèòî ìîæå äà ñà êàíöåðîãåííè. ‚ ñëó÷àé ÷å øóìîçàãëóøèòåëßò å ïîâðåäåí, èçáßãâàéòå äîïèð ñ òåçè åëåìåíòè. …„“…†„…ˆ…! å çàáðàâßéòå, ÷å: òðàáîòåíèòå ãàçîâå îò äâèãàòåëß ñà ãîðåùè è â òßõ ìîãàò äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð. å ñòàðòèðàéòå íèêîãà ìàøèíàòà â ïîìåùåíèå èëè áëèçî äî ãîðèâíè ìàòåðèàëè! åçåö è ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà ñ ïîâðåäåí àóñïóõ. ‚úíøíàòà ÷àñò íà ðåçöèòå (1) å îôîðìåíà êàòî ïðåäïàçåí ùèò íà ðåçåöà. ðåäïàçíèßò ùèò íà ðåçåöà å ïðåäíàçíà÷åí çà çàùèòà íà êîßòî è äà å ÷àñò îò ÷îâåøêîòî òßëî ñðåùó êîíòàêò ñ ðåçöèòå. ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî íàäåæäíîñòòà íà çàêðåïâàíåòî íà àóñïóõúò êúì ìàøèíàòà. êî àóñïóõúò íà ìàøèíàòà âè å ñíàáäåí ñ èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ðåäîâíî. ‡àìúðñåíàòà ìðåæà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà äâèãàòåëß è ìîæå äà äîâåäå äî ñåðèîçíè ïîâðåäè. ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà çàãðßâà ïðè ïðîäúëæèòåëíî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ‡à äà èçáåãíåòå èçãàðßíèß íå äîêîñâàéòå êîðïóñà íà ïðåäàâêàòà. Bulgarian – 225 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 226 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’ ‘ ƒˆ‚’ åçîïàñíîñò ïðè áîðàâåíå ñ ãîðèâî ! èêîãà íå ñòàðòèðàéòå ìàøèíàòà: 1 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó íåãî. ˆçòðèéòå ðàçëßëîòî ñå ãîðèâî èëè ìàñëî è îñòàâåòå îñòàòúöèòå îò ãîðèâîòî äà ñå èçïàðßò. 2 êî ñòå èçëåëè ãîðèâî âúðõó ñåáå ñè èëè äðåõèòå ñè ñå ïðåîáëå÷åòå. ˆçìèéòå òåçè ÷àñòè íà òßëîòî ñè, êîèòî ñà áèëè â êîíòàêò ñ ãîðèâî. ˆçïîëçâàéòå ñàïóí è âîäà. 3 êî ìàøèíàòà èìà òå÷ íà ãîðèâî. ðîâåðßâàéòå ðåäîâíî çà òå÷îâå îò êàïàêà è ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî. ’ðàíñïîðò è ñúõðàíåíèå • ‘úõðàíßâàéòå è òðàíñïîðòèðàéòå ìàøèíàòà è ãîðèâîòî òàêà, ÷å äà íßìà îïàñíîñò åâåíòóàëåí òå÷ èëè èçïàðåíèß äà âëßçàò â êîíòàêò ñ èñêðè èëè îòêðèò ïëàìúê, íàïðèìåð îò åëåêòðè÷åñêè ìàøèíè, åëåêòðîäâèãàòåëè, åëåêòðè÷åñêè/ñèëîâè ïðåâêëþ÷âàòåëè èëè íàãðåâàòåëè. • ƒîðèâîòî òðßáâà äà ñå ñúõðàíßâà è òðàíñïîðòèðà â ñïåöèàëíî ïðåäíàçíà÷åíè çà òàçè öåë è îäîáðåíè òóáè. • êî ìàøèíàòà ùå ñå ñúõðàíßâà çà ïîïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä ñëåäâà ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð äà áúäå èçïðàçíåí. áúðíåòå ñå êúì áåíçèíîñòàíöèßòà ñè çà èíôîðìàöèß êúäå äà èçëååòå èçëèøúêà îò ãîðèâî. • “âåðåòå ñå, ÷å ìàøèíàòà å ïî÷èñòåíà è ÷å ïðåäè äúëãîñðî÷íîòî çàêîíñåðâèðàíå å ïðîâåäåíî ïúëíî îáñëóæâàíå. • ’ðàíñïîðòíàòà çàùèòà çà ðåæåùîòî îáîðóäâàíå òðßáâà, ïðè òðàíñïîðò è ñúõðàíßâàíå íà ìàøèíàòà, äà å ìîíòèðàíà âèíàãè. • áåçîïàñåòå ìàøèíàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå. ! …„“…†„…ˆ…! ðîßâßâàéòå ïðåäïàçëèâîñò ïðè ðàáîòà ñ ãîðèâîòî. îìíåòå, ÷å èìà îïàñíîñò îò ïîæàð, âçðèâîâå è âäèøâàíå íà ïàðè. åíçèí ‚ˆŒˆ…! ‚èíàãè èçïîëçâàéòå ñìåñè îò êà÷åñòâåíè áåíçèí/ìàñëî íàé-ìàëêî 90 îêòàíà (RON). êî ìàøèíàòà âè å îáîðóäâàíà ñ êàòàëèòè÷åí êîíâåðòîð (âèæòå ãëàâàòà ’åõíè÷åñêè äàííè) âèíàãè èçïîëçâàéòå áåçîëîâíè ñìåñè áåíçèí/ìàñëî ñ äîáðî êà÷åñòâî. ëîâíèßò áåíçèí ùå ðàçðóøè êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð. êî èìàòå íà ðàçïîëîæåíèå åêîëîãè÷åí áåíçèí, ò.í. àëêèëàòåí áåíçèí, ñëåäâà òîé äà ñå èçïîëçâà. • àé-íèñêîòî ïðåïîðú÷âàíî îêòàíîâî ÷èñëî å 90 (RON). êî âèå ïîäàâàòå íà äâèãàòåëß ãîðèâî ñ îêòàíîâî ÷èñëî, ïî-íèñêî îò 90, ìîæå äà ñå ïîëó÷è ÷óêàíå. ’îâà âîäè äî åäíà âèñîêà òåìïåðàòóðà íà äâèãàòåëß, êîåòî ìîæå äî äîâåäå äî ñåðèîçíà ïîâðåäà íà äâèãàòåëß. • ðè ïðîäúëæèòåëíà ðàáîòà íà âèñîêè îáîðîòè ñå ïðåïîðú÷âà èçïîëçóâàíåòî íà áåíçèí ñ ïî-âèñîêî îêòàíîâî ÷èñëî. Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë • • ƒîðèâíà ñìåñ ‚ˆŒˆ…! Œàøèíàòà å îáîðóäâàíà ñ äâóòàêòîâ äâèãàòåë è âèíàãè òðßáâà äà ðàáîòè ñúñ ñìåñ îò áåíçèí è äâóòàêòîâî ìàñëî. ‡à äà ñå ïîëó÷è íåîáõîäèìîòî ñúîòíîøåíèå íà ñìåñòà, êîëè÷åñòâîòî íà ìàñëîòî òðßáâà äà ñå îòìåðâà òî÷íî. ðè ñìåñâàíå íà ìàëêè êîëè÷åñòâà ãîðèâî, äîðè íåçíà÷èòåëíè îòêëîíåíèß îò êîëè÷åñòâîòî ìàñëî ìîãàò äà âëîøàò ðßçêî ñúîòíîøåíèåòî íà ñìåñòà. 226 – Bulgarian …„“…†„…ˆ…! ƒîðèâîòî è îòïàäíèòå ïðîäóêòè îò ãîðèâîòî ñà ëåñíî âúçïëàìåíèìè è ìîãàò äà ïðè÷èíßò ñåðèîçíî íàðàíßâàíå ïðè âäèøâàíå èëè êîãàòî âëßçàò â êîíòàêò ñ êîæàòà. îðàäè òàçè ïðè÷èíà ñúáëþäàâàéòå âíèìàíèå êîãàòî áîðàâèòå ñ ãîðèâî è íåïðåìåííî ïðîâåðßâàéòå äàëè ñúùåñòâóâà àäåêâàòíà âåíòèëàöèß. • • ˆçïîëçâàéòå äâóòàêòîâîòî äâèãàòåëíî ìàñëî íà HUSQVARNA, êîåòî å ñïåöèàëíî ïðîèçâåäåíî çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå, çà äà ïîëó÷èòå íàéäîáúð ðåçóëòàò è ïðîèçâîäèòåëíîñò. èêîãà íå èçïîëçâàéòå äâóòàêòîâî ìàñëî, ïðåäíàçíà÷åíî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè ñ âîäíî îõëàæäàíå, ïîíßêîãà îáîçíà÷àâàíî êàòî ìàñëî çà èçâúíáîðäîâè äâèãàòåëè (êîåòî íîñè èìåòî TCW). ‡àáðàíåíî å èçïîëçóâàíåòî íà ìàñëî çà ÷åòèðèòàêòîâè äâèãàòåëè. ‘ìåñ ñ íèñêîêà÷åñòâåíî ìàñëî èëè ïðåêàëåíî áîãàòà íà ìàñëî/ãîðèâî ìîæå äà èçëîæè íà îïàñíîñò ôóíêöèßòà íà êàòàëèòè÷íèß êîíâåðòîð è äà íàìàëè åêñïëîàòàöèîííèß ìó æèâîò. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 227 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’ ‘ ƒˆ‚’ ‘úñòàâ íà ñìåñòà 1:50 (2%) ñ äâóòàêòîâîòî ìàñëî íà HUSQVARNA. 1:33 (3%) ñ äðóãè ìàñëà, ïðåäíàçíà÷åíè çà äâóòàêòîâè äâèãàòåëè ñ âúçäóøíî îõëàæäàíå, êëàñèôèöèðàíè çà JASO FB/ISO EGB. • åíçèí, ëèòðè ‡àðåæäàíå ñ ãîðèâî ! Œàñëî çà äâóòàêòîâ äâèãàòåë, ëèòðè 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 å áèâà äà ñå ïóøè è äà ñå äúðæàò äî ãîðèâîòî ãîðåùè ïðåäìåòè. èêîãà íå çàðåæäàéòå ãîðèâî ïðè âêëþ÷åí äâèãàòåë. ‡àðåæäàéòå ñ ãîðèâî íà äîáðå ïðîâåòðßâàíî ìßñòî. èêîãà íå çàðåæäàéòå ìàøèíàòà íà çàêðèòî. ðèãîòâßíå íà ñìåñòà • åíçèíúò òðßáâà äà ñå ñìåñâà ñ ìàñëîòî â ÷èñò ðåçåðâîàð, ïðåäíàçíà÷åí çà ãîðèâîòî. • òíà÷àëî òðßáâà äà íàëååòå ïîëîâèíàòà îò ïðåäâèæäàíèß çà èçïîëçóâàíå îáåì íà áåíçèíà. ‘ëåä òîâà ñå äîáàâß ößëîòî êîëè÷åñòâî ìàñëî. ‘ìåñåòå (ðàçòúðñåòå) ãîðèâíàß ñìåñ. „îëåéòå îñòàíàëîòî êîëè÷åñòâî ãîðèâî. • …„“…†„…ˆ…! ‘ïàçâàíåòî íà ñëåäíèòå ïðåäïàçíè ìåðêè íàìàëßâà îïàñíîñòòà îò ïîæàð: ðåäè çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî òðßáâà íåïðåìåííî äà ñå èçêëþ÷è äâèãàòåëßò è äà ñå îñòàâè çà íßêîëêî ìèíóòè äà èçñòèíå. òâîðåòå âíèìàòåëíî êàïàêà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð çà äà ñå îòñòðàíè åâåíòóàëíî ñâðúõíàëßãàíå. ‘ëåä çàðåæäàíåòî ñ ãîðèâî ãðèæëèâî çàâèíòåòå êàïàêà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð. àçáúðêàéòå âíèìàòåëíî ãîðèâíàòà ñìåñ (÷ðåç ðàçòúðñâàíå) ïðåäè äà ß íàëååòå â ãîðèâíèß ðåçåðâîàð íà ìàøèíàòà. ðåäè äà ñòàðòèðàòå ìàøèíàòà, âèíàãè òðßáâà äà ß ïðåìåñòâàòå íàñòðàíè îò ìßñòîòî, êúäåòî å áèëà çàðåäåíà ñ ãîðèâî è êúäåòî äúðæèòå ãîðèâîòî. • å ñìåñâàéòå ãîðèâî çà ïîâå÷å îò íóæíîòî âè çà åäèí ìåñåö. • êî ïðîäúëæèòåëåí ïåðèîä íå èçïîëçâàòå ìàøèíàòà, ãîðèâíèßò ðåçåðâîàð òðßáâà äà áúäå èçïðàçíåí è ïî÷èñòåí. ! • ˆçïîëçâàéòå ãîðèâåí òàíê ñ ïðåäïàçèòåë çà ïðåïúëâàíå. • î÷èñòåòå îêîëî êàïà÷êàòà íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð. ‡àìúðñßâàíèß â ãîðèâíèß ðåçåðâîàð âîäßò äî íàðóøåíèß íà ðåæèìà íà ðàáîòàòà. • “áåäåòå ñå, ÷å ãîðèâîòî å ñìåñåíî äîáðå, êàòî ðàçòúðñèòå ñúäà ïðåäè äà çàðåäèòå ðåçåðâîàðà. …„“…†„…ˆ…! óñïóõúò ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâà ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ðàáîòà íà ïðàçåí õîä. å çàáðàâßéòå çà îïàñíîñòòà îò ïîæàð, îñîáåíî ïðè ðàáîòà íåäàëå÷ îò îãíåîïàñíè âåùåñòâà è/èëè ãàçîâå. Bulgarian – 227 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 228 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… Šîíòðîë ïðåäè ñòàðòèðàíå • ãëåäàéòå ðàáîòíàòà ïëîù. òñòðàíåòå âñè÷êè îáåêòè, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò âúâ âúçäóõà. • ðîâåðåòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ðåçöè, êîèòî ñà òúïè, íàïóêàíè èëè ïîâðåäåíè. • ðîâåðåòå äàëè ìàøèíàòà å â îòëè÷íî ðàáîòíî ñúñòîßíèå. ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíàòè. • “âåðåòå ñå, ÷å êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà ñå ñìàçâà ïðàâèëíî. ‚èæòå èíñòðóêöèèòå â ðàçäåëà ñúñ çàãëàâèå Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà. • ðîâåðåòå äàëè ðåæåùîòî îáîðóäâàíå âèíàãè ñïèðà êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè íà ïðàçåí õîä. • ˆçïîëçóâàéòå ìàøèíàòà åäèíñòâåíî ïî ïðåäíàçíà÷åíèå. • “âåðåòå ñå, ÷å ðúêîõâàòêàòà è ôóíêöèèòå çà áåçîïàñíà ðàáîòà ñà â äîáðî ðàáîòíî ñúñòîßíèå. èêîãà íå èçïîëçâàéòå ìàøèíà, íà êîßòî ëèïñâà ÷àñò, èëè å áèëà ïðîìåíåíà áåç ñïàçâàíå íà ñïåöèôèêàöèèòå. • ‚ñè÷êè êàïàöè ñëåäâà äà ñà ïðàâèëíî ìîíòèðàíè è â èçïðàâíîñò, ïðåäè ñòàðòèðàíå íà ìàøèíàòà. ‘òóäåí äâèãàòåë ‘ìóêà÷: ‡àäåéñòâàòå ñìóêà÷à. ƒîðèâíà ïîìïà: àòèñêàéòå ìíîãîêðàòíî äèàôðàãìàòà çà ïðî÷èñòâàíå íà âúçäóõà äîêàòî ãîðèâîòî çàïî÷íå äà çàïúëâà äèàôðàãìàòà (ïðèáëèçèòåëíî 6 ïúòè). „èàôðàãìàòà íå å íåîáõîäèìî äà áúäå çàïúëíåíà íàößëî. ‘òàðòèðàíå ‘òàðòèðàíå è èçêëþ÷âàíå ! …„“…†„…ˆ…! úëíèßò êîðïóñ íà ñêîðîñòíàòà êóòèß òðßáâà äà å íàïúëíî ìîíòèðàí, ïðåäè ìàøèíàòà äà ñå ñòàðòèðà, â ïðîòèâåí ñëó÷àé ñúåäèíèòåëßò ìîæå äà ñå ðàçõëàáè è äà ïðåäèçâèêà òåëåñíà ïîâðåäà. ‚èíàãè ïðèäâèæâàéòå ìàøèíàòà íà îêîëî 3 ìåòðà îò ïîçèöèßòà çà ïðåçàðåæäàíå ñ ãîðèâî ïðåäè ñòàðòèðàíåòî é. îìåñòâàéòå ìàøèíàòà âúðõó òâúðäà ïîâúðõíîñò. å çàáðàâßéòå, ÷å ðåçöèòå ìîãàò äà ñå çàäâèæàò êîãàòî äâèãàòåëßò å çàïóñíàò. “âåðåòå ñå, ÷å ðåçöèòå íå ìîãàò äà âëßçàò â êîíòàêò ñ íèêàêúâ îáåêò. “âåðåòå ñå, ÷å â ðàáîòíàòà ïëîù íßìà íåóïúëíîìîùåí ïåðñîíàë, â ïðîòèâåí ñëó÷àé âúçíèêâà ðèñê îò ñåðèîçíà òåëåñíà ïîâðåäà. åçîïàñíîòî ðàçñòîßíèå å 15 ìåòðà. 228 – Bulgarian àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà (çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß. å áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî ðúêàòà ñè. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 229 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ‘’’ˆ… ˆ ˆ‡Š‹ —‚… ‚ˆŒˆ…! ‚úðíåòå óïðàâëåíèåòî íà ñìóêà÷à îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíîòî ìó ïîëîæåíèå âåäíàãà ùîì ñå ïîëó÷è çàïàëâàíå, êàòî ïðîäúëæàâàéòå äà ñå îïèòâàòå äà çàïóñíåòå äâèãàòåëß äîêàòî íàêðàß äâèãàòåëßò ñòàðòèðà. ˆçêëþ÷âàòåëßò àâòîìàòè÷íî ñå âðúùà íà ïúðâîíà÷àëíîòî ñè ïîëîæåíèå. ‡à äà ïðåäîòâðàòèòå íåóìèøëåíî çàïàëâàíå êàïà÷êàòà íà ñâåùòà òðßáâà äà áúäå îòñòðàíåíà îò ñâåùòà ïðè ìîíòèðàíå, ïðîâåðêà è/èëè ïðîâåæäàíå íà òåõíè÷åñêà ïîääðúæêà. ‚ˆŒˆ…! Šîãàòî ñìóêà÷úò ñå íàòèñíå îáðàòíî íà ïúðâîíà÷àëíàòà ñè ïîçèöèß, äâèãàòåëßò ðàáîòè ïðè çàâèøåíà ñêîðîñò, òàêà íàðå÷åíîòî íà÷àëíî ïîëîæåíèå íà ãàçòà, è òîãàâà ðåçöèòå ñå äâèæàò. à÷àëíîòî ïîëîæåíèå íà ãàçòà ñå îñâîáîæäàâà ÷ðåç ïîäàâàíå íà ãàç ñ ïîìîùòà íà ëîñòà íà ãàçòà. ‚ˆŒˆ…! å áèâà äà ñå èçäúðïâà èçößëî ñòàðòîâîòî âúæå è äà ñå îòïóñêà äðúæêàòà íà ñòàðòåðà ïðè íàïúëíî èçòåãëåíî ïîëîæåíèå. ’îâà ìîæå äà ïîâðåäè ìàøèíàòà. ‡àãðßò äâèãàòåë àòèñíåòå êîðïóñà íà ìàøèíàòà ñ ëßâàòà ðúêà êúì çàìßòà (‡…‹…†Š! å ïðàâåòå òîâà ñ êðàê! ). •âàíåòå äðúæêàòà íà ñòàðòåðà è èçòåãëåòå áàâíî ñòàðòåðíèß øíóð ñ äßñíàòà ðúêà äî ïîëîæåíèå, êîãàòî óñåòèòå ñúïðîòèâà (çúáöèòå íà ñòàðòåðà çàöåïâàò), ñëåä êîåòî èçäúðïâàòå øíóðà ñ áúðçè è ñèëíè äâèæåíèß. å áèâà íèêîãà äà íàâèâàòå ñòàðòåðíèß øíóð îêîëî ðúêàòà ñè. ˆçêëþ÷âàíå äâèãàòåëßò ñå èçêëþ÷âà ïîñðåäñòâîì ïðåìåñòâàíåòî íà èçêëþ÷âàòåëß íà ïîëîæåíèå Ò‘òîïÓ. Bulgarian – 229 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 230 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —ˆ ’ ñíîâíè óêàçàíèß çà ðàáîòà ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ïî âðåìå íà ðàáîòà ‡Œ…’…! ’îçè ðàçäåë ñå çàíèìàâà ñ îñíîâíèòå ìåðêè çà áåçîïàñíîñò ïðè ðàáîòà ñ íîæèöè çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò. êî ñå îêàæåòå â ñèòóàöèß, â êîßòî ÷óâñòâóâàòå íåóâåðåíîñò ïî îòíîøåíèå íà èçïîëçâàíåòî, ñå ïîñúâåòâàéòå ñúñ ñïåöèàëèñò. ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòàð èëè ñúñ ñåðâèçà ñè. • • • ˆçáßãâàéòå âñßêàêâî èçïîëçâàíå, çà êîåòî ñå ÷óâñòâàòå íåäîñòàòú÷î êâàëèôèöèðàí. ! ! åîáõîäèìî å âèíàãè äà çàñòàâàòå ñèãóðíî è çäðàâî ïðè ðàáîòíà. èêîãà íå îñòàâßéòå ìàøèíàòà áåç íàäçîð, äîêàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè. ‚èíàãè èçïîëçâàéòå äâåòå ñè ðúöå, çà äà äúðæèòå ìàøèíàòà. äðúæòå ìàøèíàòà ïðåä òßëîòî ñè. …„“…†„…ˆ…! Œàøèíàòà ìîæå äà ïðè÷èíè ñåðèîçíî òåëåñíî íàðàíßâàíå. ðî÷åòåòå âíèìàòåëíî èíñòðóêöèèòå çà òåõíè÷åñêà áåçîïàñíîñò. àó÷åòå ñå êàê äà èçïîëçâàòå ìàøèíàòà. …„“…†„…ˆ…! åæåù èíñòðóìåíò. å äîêîñâàéòå èíñòðóìåíòà áåç ïúðâî äà èçêëþ÷èòå äâèãàòåëß. • “âåðåòå ñå, ÷å ðúöåòå âè è êðàêàòà âè íå ñå äîáëèæàâàò äî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè. • ‘ëåä êàòî äâèãàòåëßò áúäå èçêëþ÷åí äðúæòå ðúöåòå è êðàêàòà ñ äàëå÷ îò ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äîêàòî òî ñïðå íàïúëíî äâèæåíèåòî ñè. ‚íèìàâàéòå çà ïàð÷åòà îò êëîíèòå, êîèòî ìîãàò äà èçõâúð÷àò ïî âðåìå íà ðßçàíåòî. å ðåæåòå ïðåêàëåíî áëèçî äî çåìßòà. Šàìúíè è äðóãè îáåêòè ìîãàò äà èçõâúð÷àò âúâ âúçäóõà. ðîâåðßâàéòå ðàáîòíàòà ïëîù çà ñòðàíè÷íè ïðåäìåòè, òàêèâà êàòî åëåêòðè÷åñêè êàáåëè, íàñåêîìè è æèâîòíè, è ò.í., èëè äðóãè ïðåäìåòè, êîèòî ìîãàò äà ïîâðåäßò ðåæåùîòî îáîðóäâàíå, òàêèâà êàòî ìåòàëíèòå ÷àñòè. êî íßêàêúâ ñòðàíè÷åí îáåêò áúäå óäàðåí èëè ñå ïîëó÷àò âèáðàöèè, âåäíàãà ñïðåòå ìàøèíàòà. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. ðîâåðåòå ìàøèíàòà äàëè íå å ïîâðåäåíà. îïðàâåòå âñßêà ïîâðåäà. ˆíñòðóêöèè ïî áåçîïàñíîñòòà íà îêîëíèòå • èêîãà íå ïîçâîëßâàéòå íà äåöà äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà. • “áåäåòå ñå, ÷å íàáëèçî íßìà õîðà èëè æèâîòíè, êîèòî ìîãàò äà âëßçàò â äîïèð ñ ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. • “áåäåòå ñå, ÷å íèêîé íå ñå ïðèáëèæàâà ïîáëèçî îò 15ì ïî âðåìå íà ðàáîòà. • èêîãà äå äîïóñêàéòå äðóãè äà èçïîëçâàò ìàøèíàòà áåç äà ñòå ñå óáåäèëè, ÷å òå ñà ðàçáðàëè ñúäúðæàíèåòî â èíñòðóêöèèòå çà åêñïëîàòàöèß. • èêîãà íå ðàáîòåòå îò ñòúëáà, òàáóðåòêà èëè äðóãî èçäèãíàòî ïîëîæåíèå, êîåòî íå å çàêðåïåíî ñòàáèëíî. • • • • å çàáðàâßéòå, ÷å îïåðàòîðúò å îòãîâîðåí ïðè íåùàñòíè ñëó÷àè èëè îïàñíîñòè, ñëó÷èëè ñå íà äðóãè õîðà èëè òßõíî èìóùåñòâî. 230 – Bulgarian • H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 231 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM —ˆ ’ • êî íåùî ñå çàäðúñòè â ðåçöèòå äîêàòî ðàáîòèòå, èçêëþ÷åòå äâèãàòåëß è èç÷àêàéòå äîêàòî ñïðå íàïúëíî ïðåäè äà ïî÷èñòèòå ðåçöèòå. àçêà÷åòå ’-êàáåëà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî ðåçöèòå çàßäàò, òå ìîãàò äà áúäàò îñâîáîäåíè, êàòî ïîñòàâèòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß. ˆçâàäåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ â ïðåäàâêàòà è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä. ñíîâíè ïðèíöèïè íà ðàáîòà • àáîòåòå ñ ëþëååùî äâèæåíèå îòäîëó íàãîðå êîãàòî ïîäðßçâàòå ñòðàíè. • åãóëèðàéòå íàñòðîéêàòà íà ãàçòà òàêà, ÷å äà ñúîòâåòñòâà íà íàòîâàðâàíåòî. • Šîãàòî ïîäðßçâàòå æèâ ïëåò äâèãàòåëßò âèíàãè òðßáâà äà å íàñòðàíè îò æèâèß ïëåò. • äðúæòå ìàøèíàòà êîëêîòî å âúçìîæíî ïîáëèçêî äî òßëîòî âè, çà äà ïîääúðæàòå ìàêñèìàëíî äîáðî ðàâíîâåñèå. • “âåðåòå ñå, ÷å êðàßò íà ìàøèíàòà íå äîêîñâà çåìßòà. • å ïðèáúðçâàéòå, à ðàáîòåòå â óìåðåíî òåìïî äîêàòî èçðåæåòå ÷èñòî âñè÷êè êëîíè. ˆíñòðóêöèè çà áåçîïàñíîñò ñëåä çàâúðøâàíå íà ðàáîòà • Šîãàòî ìàøèíàòà íå ñå èçïîëçâà çàùèòàòà ïðè òðàíñïîðòèðàíå âèíàãè òðßáâà äà ñå ìîíòèðà êúì ðåæåùîòî îáîðóäâàíå . • ðåäè ïî÷èñòâàíå, ðåìîíò èëè ïðåãëåä òðßáâà äà ñå óáåäèòå, ÷å ðåæåùîòî îáîðóäâàíå íå ñå äâèæè. ˆçâàäåòå êàáåëà çà ñâåùòà îò çàïàëèòåëíàòà ñâåù. • ‚èíàãè ñëàãàéòå ðúêàâèöè çà ðàáîòà ïðè îñîáåíî òåæúê ðåæèì êîãàòî ïîïðàâßòå ðåæåùîòî îáîðóäâàíå. ’î å èçêëþ÷èòåëíî îñòðî è ëåñíî ìîæå äà ïðè÷èíè ðàçðßçâàíèß. • ‘úõðàíßâàéòå ìàøèíàòà íà íåäîñòúïíî çà äåöà ìßñòî. • ˆçïîëçóâàéòå åäèíñòâåíî îðèãèíàëíè ðåçåðâíè ÷àñòè ïðè ðåìîíò. 122HD60 ‡àäíàòà ðúêîõâàòêà íà íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò ìîæå äà áúäå ïîñòàâßíà íà ïåò ïîçèöèè ÷ðåç èçäúðïâàíå íà ôèêñàòîðà. ‚æ. ôèãóðàòà. Šîãàòî ðåãóëèðàòå ðúêîõâàòêàòà, íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò òðßáâà äà ñà íà ïðàçåí õîä è íå áèâà äà ðàáîòßò. • äîêàòî ðàáîòèòå ðúêîõâàòêàòà âèíàãè òðßáâà äà ãëåäà íàãîðå áåç çíà÷åíèå íà òîâà, íàêúäå ñà íàñî÷åíè íîæèöèòå çà êàñòðåíå íà æèâ ïëåò. Bulgarian – 231 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 232 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š Šàðáóðàòîð åãóëèðîâêà íà îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä ðåäè âñßêà ðåãóëèðîâêà òðßáâà äà ñå ïîñòàâß ÷èñò âúçäóøåí ôèëòúð è äà ñå íàìåñòè êàïàêúò íà öèëèíäúðà. ðîâåðåòå äàëè íà÷àëíîòî ïîëîæåíèå çà ãàçòà å èçêëþ÷åíî. êî å íåîáõîäèìî, ðåãóëèðàéòå îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä ñ ðåãóëèðàùèß âèíò íà ïðàçíèòå îáîðîòè ’. úðâî çàâúðòåòå ’ âèíòà ïî ïîñîêà íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ‘ëåä òîâà çàâúðòåòå âèíòà îáðàòíî íà ÷àñîâíèêîâàòà ñòðåëêà, äîêàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå ñïðå. áîðîòèòå íà ïðàçåí õîä ñà ðåãóëèðàíè ïðàâèëíî, êîãàòî äâèãàòåëßò ðàáîòè ïëàâíî âúâ âñßêî ïîëîæåíèå. è òðßáâàëî äîðè äà èìà çíà÷èòåëåí ðåçåðâ äî îáîðîòèòå, êîãàòî ðåæåùîòî îáîðóäâàíå çàïî÷íå äà ñå äâèæè. ðåïîðú÷àíè îáîðîòè íà ïðàçíèß õîä: ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ßêîè òèïîâå àóñïóõ ñà ñíàáäåíè ñúñ ñïåöèàëíà èñêðîãàñèòåëíà ìðåæà. êî âàøàòà ìàøèíà å ñíàáäåíà ñ àóñïóõ îò òàêúâ òèï, ñëåäâà äà ß ïî÷èñòâàòå ðåäîâíî. î÷èñòâàíåòî ñå èçâúðøâà ñ òåëåíà ÷åòêà. Œðåæàòà íà àóñïóñè áåç êàòàëèçàòîð ñå ïî÷èñòâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ ñåäìè÷íî. ‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. êî ìðåæàòà ñå çàäðúñòâà ÷åñòî, òîâà ìîæå äà å çíàê, ÷å êàðáóðàòîðúò å íåïðàâèëíî ïîñòàâåí èëè ÷å ñ áåíçèíà å ñìåñåíî òâúðäå ìíîãî ìàñëî. Œðåæàòà íà àóñïóñè ñ êàòàëèçàòîð ñå ïðîâåðßâà è ïðè íåîáõîäèìîñò ñå ïîäìåíß âåäíúæ ìåñå÷íî. ‚ ñëó÷àé ÷å ìðåæàòà å ïîâðåäåíà, òß òðßáâà äà ñå ïîäìåíè. —åñòîòî çàäðúñòâàíå íà ìðåæàòà ìîæå äà å ïîêàçàòåë çà ïîâðåäà â êàòàëèçàòîðà. áúðíåòå ñå êúì äèñòðèáóòîðà ñè çà òåõíè÷åñêè ïðåãëåä. êî ðàáîòèòå ñúñ çàäðúñòåíà ìðåæà, äâèãàòåëßò ñå ïðåíàãðßâà, ñëåäñòâèå íà êîåòî ñå ïîâðåæäàò öèëèíäúðúò è áóòàëîòî. ‚ˆŒˆ…! å ðàáîòåòå íèêîãà ñ ìàøèíà, ÷èéòî àóñïóõ å ïîâðåäåí. ! ! …„“…†„…ˆ…! ‘âúðæåòå ñå ñ äèñòðèáóòîðà/ñåðâèçà ñè, àêî îáîðîòèòå íà ïðàçíèß õîä íå ìîãàò äà áúäàò ðåãóëèðàíè òàêà, ÷å ðåæåùîòî îáîðóäâàíå äà ñïðå. å ðàáîòåòå ñ ìàøèíàòà, ïðåäè òß íå å ðåãóëèðàíà èëè ðåìîíòèðàíà. …„“…†„…ˆ…! óñïóñèòå, îáîðóäâàíè ñ êàòàëèçàòîð ñå íàãðßâàò ñèëíî â ïðîöåñà íà ðàáîòà è èçâåñòíî âðåìå ñëåä òîâà. ’îâà å âàëèäíî è çà ïðàçíèß õîä. „îêîñâàíåòî èì ìîæå äà ïðåäèçâèêà èçãàðßíèß íà êîæàòà. ‚íèìàâàéòå çà îïàñíîñò îò ïîæàð! õëàäèòåëíà ñèñòåìà óñïóõ ‡à ïîëó÷àâàíå íà êîëêîòî å âúçìîæíî ïî-íèñêà ðàáîòíà òåìïåðàòóðà ìàøèíàòà å ñíàáäåíà ñ îõëàäèòåëíà ñèñòåìà. ‚ˆŒˆ…! ßêîè àóñïóñè ñà ñíàáäåíè ñ êàòàëèçàòîð. ‚èæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè çà äà îïðåäåëèòå äàëè ìàøèíàòà ‚è å ñíàáäåíà ñ êàòàëèçàòîð. óñïóõúò å ïðåäíàçíà÷åí çà íàìàëßâàíå ðàâíèùåòî íà øóìà è íàñî÷âàíå íà îòðàáîòåíèòå ãàçîâå âñòðàíè îò îïåðàòîðà. òðàáîòåíèòå ãàçîâå ñà íàãðåòè è ìîãàò äà ñúäúðæàò èñêðè, êîèòî äà ïðåäèçâèêàò ïîæàð, êàãàòî ïîïàäíàò âúðõó ñóõ è ãîðëèâ ìàòåðèàë. 232 – Bulgarian õëàäèòåëíàòà ñèñòåìà ñå ñúñòîè îò: 1 õëàäèòåëíè ðåáðà â öèëèíäúðà. 2 Šàïàê íà öèëèíäúðà (ïîäàâà ñòóäåí âúçäóõ â öèëèíäúðà). 3 ðèòîê íà âúçäóõ ÷ðåç êàðòåðà (â ðåçåðâîàðà). H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 233 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š î÷èñòâàéòå îõëàäèòåëíàòà ñèñòåìà åæåñåäìè÷íî ñ ÷åòêà è ïî-÷åñòî, àêî îáñòîßòåëñòâàòà èçèñêâàò òîâà. ‡àìúðñåíà îõëàäèòåëíà ñèñòåìà ïðåäèçâèêâà ïðåãðßâàíå íà ìàøèíàòà, êîåòî âîäè äî ïîâðåæäàíå íà áóòàëîòî è öèëèíäúðà. ”èëòúðúò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ñëåä âñåêè 25 ÷àñà ðàáîòà èëè ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòíîòî ìßñòîòî å ìíîãî ïðàøíî. ‡àïàëèòåëíà ñâåù î÷èñòâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð ‘úñòîßíèåòî íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù ñå âëèßå îò: • åïðàâèëíà ðåãóëèðîâêà íà êàðáóðàòîðà. • åïðàâèëåí ïðèìåñ íà ìàñëî â ãîðèâîòî (òâúðäå ìíîãî ìàñëî èëè íåêà÷åñòâåíî ìàñëî). • ‡àìúðñåí âúçäóøåí ôèëòúð. ’åçè ôàêòîðè âîäßò äî íàñëàãâàíèß âúðõó åëåêòðîäèòå íà çàïàëèòåëíàòà ñâåù è ìîãàò äà ïðåäèçâèêàò ñìóùåíèß â ðàáîòàòà è çàòðóäíåíèß ïðè ñòàðòèðàíåòî. êî äâèãàòåëßò ðàáîòè ñ íèñêà ìîùíîñò, ìàøèíàòà ñå ñòàðòèðà òðóäíî è ðàáîòè ëîøî íà ïðàçåí õîä: òðßáâà ïðåäè âñè÷êî äà ïðîâåðèòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. êî çàïàëèòåëíàòà ñâåù å çàìúðñåíà, òß òðßáâà äà ñå ïî÷èñòè è äà ñå ïðîâåðè õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå äà å 0,5 ìì. ‡àïàëèòåëíàòà ñâåù òðßáâà äà ñå ïîäìåíß ñëåä îêîëî åäèí ìåñåö èëè äîðè ïî-÷åñòî, àêî òîâà ñå íàëàãà. ‚ˆŒˆ…! ˆçïîëçóâàéòå âèíàãè çàïàëèòåëíèòå ñâåùè îò ïðåïîðú÷àíèß âèä! ˆçïîëçóâàíåòî íà ïîãðåøåí òèï ñâåùè ìîæå äà ïðåäèçâèêà ñåðèîçíè ïîâðåäè íà áóòàëîòî/ öèëèíäúðà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. „åìîíòèðàéòå êàïàêà íà âúçäóøíèß ôèëòúð è âúçäóøíèß ôèëòúðúò. ˆçìèéòå ãî â ÷èñòà, òîïëà ñàïóíåíà âîäà. ñòàâåòå ôèëòúðà äà èçñúõíå è ñëåä òîâà ãî íàìàñëåòå ñïîðåä èíñòðóêöèèòå. ‚úçäóøåí ôèëòúð, èçïîëçóâàí äúëãî âðåìå, íå ìîæå äà ñå ïî÷èñòè íàïúëíî. …òî çàùî íà îïðåäåëåíè èíòåðâàëè îò âðåìå òîé òðßáâà äà ñå ïîäìåíß ñ íîâ. îâðåäåí âúçäóøåí ôèëòúð òðßáâà äà áúäå íåïðåìåííî ñìåíåí. ‘ìàçâàíå íà âúçäóøíèß ôèëòúð ˆçïîëçâàéòå âèíàãè ôèëòúðíî ñìàçî÷íî ìàñëî HUSQVARNA, àðò. £ 531 00 92-48. ”èëòúðíîòî ñìàçî÷íî ìàñëî ñúäúðæà ðàçòâàðßùè âåùåñòâà, êîèòî ãî îëåêîòßâàò è îñèãóðßâàò ðàâíîìåðíîòî ìó ïîåìàíå â ôèëòúðà. îðàäè òîâà òðßáâà äà èçáßãâàòå äèðåêòåí êîíòàêò ñ êîæàòà. îñòàâåòå ôèëòúðà â ïëàñòìàñîâ ïëèê è íàëåéòå âúòðå ôèëòúðíîòî ìàñëî. àìà÷êàéòå ïëàñòìàñîâèß ïëèê çà äà ðàçïðåäåëèòå ìàñëîòî. ˆçâàäåòå ôèëòúðà îò ïëèêà ÷ðåç ïðèòèñêàíå è èçëåéòå èçëèøíîòî ìàñëî ïðåäè äà ìîíòèðàòå íàíîâî ôèëòúðà íà ìàøèíàòà. å èçïîëçâàéòå íèêîãà îáèêíîâåíî äâèãàòåëíî ìàñëî. ’î ïðåìèíàâà áúðçî ïðåç ôèëòúðà è ñå íàñëîßâà íà äúíîòî. ‚úçäóøåí ôèëòúð ‚úçäóøíèßò ôèëòúð òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâà ðåäîâíî îò ïðàõ è çàìúðñßâàíèß çà äà ñå èçáåãíàò: • àðóøåíèß â ðàáîòàòà íà êàðáóðàòîðà • ðîáëåìè ïðè ñòàðòèðàíå • àìàëßâàíå íà ìîùíîñòòà • åíóæíî èçíîñâàíå íà ÷àñòèòå íà äâèãàòåëß • ’âúðäå ãîëßì ðàçõîä íà ãîðèâî. Bulgarian – 233 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 234 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š Šîðïóñ íà ïðåäàâêàòà î÷èñòâàíå è ñìàçâàíå ‚úðõó êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß èìà ïðîáêà çà ïúëíåíå íà ñìàçêà. ˆçïîëçâàéòå òóáàòà çà ãðåñ, çà äà ïúëíèòå ñ ãðåñ è ïîâòàðßéòå íà âñåêè 25 ÷àñà. ˆçïîëçâàéòå ñïåöèàëíàòà ãðåñ íà Husqvarna. î÷èñòâàéòå âñè÷êè îñòàòúöè îò ñìîëà è ðàñòåíèß, ïîëåïíàëè ïî ðåçöèòå, êàòî èçïîëçâàòå ïî÷èñòâàù àãåíò 531 00 75-13 (UL22) ïðåäè è ñëåä èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà. ðîâåðåòå äàëè ðúáîâåòå íà ðåçåöà íå ñà ïîâðåäåíè èëè äåôîðìèðàíè. ˆçïèëåòå îñòðèíèòå, àêî èìà òàêèâà. ðîâåðåòå äàëè ðåçöèòå ñå äâèæàò ñâîáîäíî. òñòðàíåòå ïðîáêàòà çà ñìàçêà â êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß è ïúõíåòå êîìáèíèðàíèß ãàå÷åí êëþ÷ è ãî çàâúðòåòå íàïðåä-íàçàä. ‚ˆŒˆ…! Šîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà íå òðßáâà äà å ïúëåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà. ‘ìàçêàòà ñå ðàçøèðßâà ñ óâåëè÷àâàíåòî íà òåìïåðàòóðàòà íà ìàøèíàòà ïî âðåìå íà ðàáîòà. êî êîðïóñúò íà ïðåäàâêàòà áúäå íàïúëíåí äîãîðå ñúñ ñìàçêà òß ìîæå äà ïîâðåäè óïëúòíåíèßòà è äà äîâåäå äî óòå÷êà íà ñìàçêàòà. áèêíîâåíî êîíñèñòåíòíàòà ñìàçêà íå ñå íóæäàå îò çàìåíßíå, îñâåí àêî ïðåäàâêàòà ñå ðåìîíòèðà. åæåù ìîäóë ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå íà ðåæåùèòå ìîäóëè ñà ïîñòàâåíè ïðàâèëíî. ‡àòåãíåòå ãè ñ âúðòßù ìîìåíò íà çàòßãàíå 7-10 Nm. 234 – Bulgarian ‘ìàçâàéòå ïëî÷èòå íà ðåçöèòå ñúñ ñïåöèàëíà ñìàçêà, ïàðòèäåí íîìåð 531 00 75-12 (UL 21) ïðåäè ïðîäúëæèòåëíè ïåðèîäè íà ñúõðàíåíèå. H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 235 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM „„š†Š ’åõíè÷åñêî îáñëóæâàíå ‘ëåäâà ñïèñúê ñ îïåðàöèèòå ïî ïîääðúæêàòà, êîèòî òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò ïî ìàøèíàòà. îâå÷åòî îò ïîçèöèèòå ñà îïèñàíè â ðàçäåëà îääðúæêà. îòðåáèòåëßò òðßáâà äà èçïúëíßâà ñàìî ðàáîòàòà ïî ïîääðúæêàòà è îáñëóæâàíåòî, îïèñàíè â òîçè àðú÷íèê íà îïåðàòîðà. î-êðóïíèòå ðåìîíòè òðßáâà äà ñå èçïúëíßâàò îò îòîðèçèðàí ñåðâèç. îääðúæêà ðåäè âñßêà óïîòðåáà: î÷èñòåòå ìàøèíàòà îò âúíøíàòà é ñòðàíà. ‘ëåä âñßêî èçïîëçâàíå íà ìàøèíàòà ðîâåðåòå äàëè ôèêñàòîðúò íà ãàçòà è ãàçòà ðàáîòßò â áåçîïàñåí ðåæèì. X ‡à äà íàìàëèòå îïàñíîñòòà îò ïîæàð, øóìîçàãëóøèòåëßò çà àóñïóõà, àóñïóõúò è äâèãàòåëßò òðßáâà äà ñå ïî÷èñòâàò îò çàìúðñßâàíèß, ëèñòà, èçëèøúê îò ñìàçî÷íî âåùåñòâî è äð. X ðîâåðåòå ôóíêöèîíèðàíåòî íà êëþ÷à ñòîï. X ðîâåðåòå ðåçöèòå äà íå ñå äâèæàò, êîãàòî äâèãàòåëßò å íà ïðàçåí õîä. X “âåðåòå ñå, ÷å íîæîâåòå íå ñà ïîâðåäåíè, íå ñà íàïóêàíè è íå ïîêàçâàò ïðèçíàöè íà äðóãè ïîâðåäè. îäìåíåòå íîæîâåòå, àêî å íåîáõîäèìî. X ðîâåðåòå äàëè çàùèòíèßò êàïàê íà ðåçöèòå íå å ïîâðåäåí èëè èçêðèâåí. îäìåíåòå ðåçåöúò, àêî çàùèòíèßò êàïàê å îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X îäìåíåòå ðåæåùèß ìîäóë, àêî áúäå îãúíàò èëè ïîâðåäåí. X ðîâåðåòå äàëè çàùèòàòà çà ðúöåòå íå å ïîâðåäåíà. îäìåíåòå çàùèòàòà àêî å ïîâðåäåíà. X ðîâåðåòå äàëè âñè÷êè ãàéêè è âèíòîâå ñà çàòåãíåòè. X “áåäåòå ñå, ÷å íßìà ãîðèâåí òå÷ îò äâèãàòåëß, ðåçåðâîàðà èëè ìàðêó÷èòå çà ãîðèâîòî. X î÷èñòåòå âúçäóøíèß ôèëòúð è ãî íàìàñëåòå. î÷èñòâàéòå ïî-÷åñòî, àêî ðàáîòèòå â óñëîâèß íà ìíîãî ïðàõ. ‘ëåä 40 ÷àñà åêñïëîàòàöèß ‘ëåä 100 ÷àñà åêñïëîàòàöèß (25 tim). ðîâåðåòå ñòàðòåðà è øíóðà êúì íåãî. X ðîâåðåòå äàëè âèáðàöèîííèòå èçîëàòîðèòå ñà â èçïðàâíîñò. X î÷èñòåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù îòâúí. ‘âàëåòå ß è ïðîâåðåòå õëàáèíàòà ìåæäó åëåêòðîäèòå. åãóëèðàéòå õëàáèíàòà äî 0,5 ìì èëè ñìåíåòå ñâåùòà. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. X î÷èñòåòå ñèñòåìàòà çà îõëàæäàíå íà ìàøèíàòà. X î÷èñòåòå êàðáóðàòîðà è ó÷àñòúêà îêîëî íåãî. X ‡àïúëíåòå êîðïóñà íà ñêîðîñòíàòà êóòèß ñ ãðåñ. ’îâà òðßáâà äà ñå ïðîâåæäà ïðèáëèçèòåëíî íà âñåêè 25 ðàáîòíè ÷àñà. X ðîâåðåòå äàëè âèíòîâåòå, êîèòî äúðæàò ðåçöèòå çàåäíî, ñà ïðàâèëíî çàòåãíàòè. X ðîâåðåòå è ïî÷èñòåòå ïðè íåîáõîäèìîñò èñêðîãàñèòåëíàòà ìðåæà íà àóñïóõà (îòíàñß ñå ñàìî çà àóñïóõ ñ êàòàëèçàòîð). X î÷èñòåòå ãîðèâíèß ðåçåðâîàð îòâúòðå. X ðîâåðåòå âúòðåøíàòà ÷àñò íà ãîðèâíèß ôèëòúð çà ìðúñîòèß, êàêòî è äàëè ìàðêó÷úò çà ãîðèâîòî íå å íàïóêàí èëè íßìà äðóãè ïîâðåäè. ðè íåîáõîäèìîñò ãî ïîäìåíåòå. X ðîâåðåòå âñè÷êè êàáåëè è ñúåäèíåíèß. X ðîâåðåòå ñúåäèíèòåëß, ïðóæèíèòå íà ñúåäèíèòåëß è áàðàáàíà íà ñúåäèíèòåëß çà èçíîñâàíå. ðè íåîáõîäèìîñò ïîäìåíåòå â îòîðèçèðàí ñåðâèç. X ‘ìåíåòå çàïàëèòåëíàòà ñâåù. “áåäåòå ñå, ÷å çàïàëèòåëíàòà ñâåù å ñíàáäåíà ñúñ çàùèòà îò ðàäèîñìóùåíèß. X Bulgarian – 235 H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 236 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè 122HD45 122HD60 „âèãàòåë áåì íà öèëèíäúðà, ñì3 21,7 21,7 „èàìåòúð íà öèëèíäúðà, ìì 32 32 •îä áóòàëà, ìì 27 27 áîðîòè íà ïðàçåí õîä, îá/ìèí 2900 2900 ðåïîðú÷âàíè ìàêñèìàëíè ñâðúõîáîðîòè, îá/ìèí 9000 9000 Œàêñèìàëíà ìîùíîñò íà äâèãàòåëß ñúãë. ISO 8893, ê‚ò/ îá/ ìèí 0,6/7800 0,6/7800 óñïóõ ñ êàòàëèçàòîð „à „à ‡àïàëèòåëíî óñòðîéñòâî ñ ðåãóëàòîð çà îáîðîòèòå „à „à ‡àïàëèòåëíà ñèñòåìà ‡àïàëèòåëíà ñâåù NGK CMR6A NGK CMR6A •ëàáèíà ìåæäó åëåêòðîäèòå, ìì 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 ‘èñòåìà íà çàõðàíâàíå/ñìàçâàíå ‚ìåñòèìîñò íà ãîðèâíèß ðåçåðâîàð, ëèòðè ’åãëî ’åãëî, áåç ãîðèâî, êã ˜óìîâè åìèñèè (âæ. çàáåëåæêà 1) àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, èçìåðåíî â dB (A) 100 100 àâíèùå íà çâóêîâèß åôåêò, ãàðàíòèðàíî LWA dB (A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 àâíèùå íà øóìà (âæ. çàáåëåæêà 2) …êâèâàëåíòíî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå âúðõó óõîòî íà îïåðàòîðà, èçìåðåíî ñúãëàñíî …/ˆ‘ 10517, ä() àâíèùå íà âèáðàöèßòà (âæ. çàáåëåæêà 3) …êâèâàëåíòíè íèâà íà âèáðàöèßòà (ahv,eq) â ðúêîõâàòêèòå, èçìåðåíè ñúãëàñíî EN ISO 10517, m/s2 ðåäíè/çàäíè ðúêîõâàòêè: åçöè ’èï äâóñòðàííè äâóñòðàííè äúëæèíà, ìì 450 590 ‘êîðîñò íà ðåçöèòå, ñðåçîâå/ìèí 4050 4050 ‡àáåëåæêà 1: ˜óìîâà åìèñèß â îêîëíàòà ñðåäà, èçìåðåíà êàòî çâóêîâ åôåêò (LWA) ñúãëàñíî … äèðåêòèâà 2000/14/…. ò÷åòåíèòå íèâà íà øóìà çà ìàøèíàòà ñà èçìåðåíè ñ îðèãèíàëíîòî ðåæåùî îáîðóäâàíå, êîåòî äàâà íàé-âèñîêîòî íèâî. àçèëêàòà ìåæäó ãàðàíòèðàíîòî è èçìåðåíîòî íèâî íà øóìà å â òîâà, ÷å ãàðàíòèðàíîòî íèâî íà øóìà âêëþ÷âà ñúùî è äèñïåðñèßòà â ðåçóëòàòèòå îò èçìåðâàíåòî, êàêòî è âàðèàöèèòå ìåæäó ðàçëè÷íèòå ìàøèíè îò åäèí è ñúùè ìîäåë, â ñúîòâåòñòâèå ñ „èðåêòèâà 2000/14/EC. ‡àáåëåæêà 2: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî íèâî íà çâóêîâîòî íàëßãàíå çà ìàøèíàòà èìàò òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 dB (A). ‡àáåëåæêà 3: ò÷åòåíèòå äàííè çà åêâèâàëåíòíîòî ðàâíèùå íà âèáðàöèßòà èìàò òèïè÷íà ñòàòèñòè÷åñêà äèñïåðñèß (ñòàíäàðòíî îòêëîíåíèå) îò 1 m/s2. 236 – Bulgarian H1153993-56,122HD45,60#4ACCA.fm Page 237 Tuesday, January 4, 2011 8:37 AM ’…•ˆ—…‘Šˆ •Š’…ˆ‘’ˆŠˆ …-óâåðåíèå çà ñúîòâåòñòâèå (‚àëèäíî ñàìî â ðàìêèòå íà …âðîïà) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ˜âåöèß, tel: +46-36-146500, äåêëàðèðà ñúãëàñíî åäèíñòâåíàòà îòãîâîðíîñò, ÷å íîæèöèòå çà ïîäðßçâàíå íà æèâ ïëåò Husqvarna 122HD45 è 122HD60 îò ñåðèéíè íîìåðà çà 2011 ã. è íàòàòúê (ãîäèíàòà å ßñíî îáîçíà÷åíà ñ îáèêíîâåí òåêñò âúðõó ïëàñòèíêàòà çà òèïà ñ ïîñëåäâàù ñåðèåí íîìåð), îòãîâàðßò íà ñòàíäàðòèòå èëè íà äðóãè íîðìàòèâíè äîêóìåíòè ñúãëàñíî êëàóçèòå â äˆ…Š’ˆ‚ˆ’… ‘š‚…’: - òî 17 ìàé 2006 ã., ãñâúðçàíè ñ ìàøèíèÒ 2006/42/EC - îò 15 äåêåìâðè 2004 'îòíîñíî åëåêòðîìàãíèòíà ñúâìåñòèìîñòÓ 2004/108/EEC. - îò 8 ìàé 2000 ãîä. 'îòíîñíî øóìîâè åìèñèè â îêîëíàòà ñðåäàÓ 2000/14/EO. öåíêà çà ñúîòâåòñòâèå ñúãëàñíî íåêñ V. ‡à èíôîðìàöèß îòíîñíî øóìîâèòå åìèñèè âèæ ðàçäåë ’åõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè. ˆçïîëçâàíè ñà ñëåäíèòå ñòàíäàðòè: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, ñ àäðåñ Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ˜âåöèß, å èçâúðøèëà äîáðîâîëåí òèïîâ êîíòðîë çà •óñßæàðíà . ‘åðòèôèêàòèòå ñà èçäàäåíè ïîä íîìåðà: SEC/10/2280 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 ƒðàä Huskvarna, 1 äåêåìâðè, 2010 ãîä. Bo Jonsson, à÷àëíèê âíåäðèòåëñêè îòäåë (òîðèçèðàí ïðåäñòàâèòåë íà Husqvarna AB è îòãîâîðíèê çà òåõíè÷åñêàòà äîêóìåíòàöèß.) Bulgarian – 237 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 238 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR Simboluri AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare äi asiguraöi-vã cã aöi înöeles conöinutul înainte de a folosi maäina. Folosiöi întotdeauna: • Dispozitiv de protecöie a auzului omologat • Dispozitive omologate de protecöie a ochilor Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE! Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie omologate. Curãöire periodicã este necesarã. Control vizual. Acest product corespunde normelor prevãzute în indicaöiile CE. Folosiöi întotdeuna mãnuäi de protecöie omologate. Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente. Producere de zgomot în mediul înconjurãtor conform directivei Comunitãöii Europene. Nivelul de zgomot al maäinii este indicat în capitolul Date tehnice cât äi pe etichetã. Instrucöiuni de pornire A se vedea indicaöiile de la paragraful Pornire äi oprire. Simbolurile suplimentare/etichetele de pe maäinã se referã la condiöii speciale de certificare pentru anumite pieöe de desfacere. 238 – Romanian Ochelari sau mascã de protecöie trebuie folosiöi. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 239 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM CUPRINS Conöinut EXPLICAÖIA SIMBOLURILOR Simboluri ....................................................................... CUPRINS Conöinut ........................................................................ Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: ............. INTRODUCERE Stimate client! ................................................................ PÂRÖILE COMPONENTE Pãröile componente ........................................................ MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Important ...................................................................... Echipament personal de protecöia muncii ....................... Echipamentul de siguranöã al maäinii ............................. MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Siguranöa manipulãrii combustibilului ........................... Amestecul de combustibil ............................................... Alimentarea .................................................................... PORNIRE ÄI OPRIRE Control înaintea pornirii ................................................ Pornire äi oprire ............................................................. REGULI DE LUCRU Instrucöiuni generale de lucru ......................................... ÎNTREÖINERE Carburatorul .................................................................. Toba de eäapament ........................................................ Sistemul de rãcire ........................................................... Bujia .............................................................................. Filtrul de aer .................................................................. Carcasã angrenaj ............................................................ Dispozitiv de tãiere ........................................................ Curãöare äi lubrifiere ...................................................... Planificarea întreöinerii ................................................... DATE TEHNICE Date tehnice ................................................................... Declaratie de conformitate EC ....................................... Înaintea pornirii trebuie observate urmãtoarele: 238 239 239 Citiöi cu atenöie instrucöiunile de utilizare. ! 240 241 ! 242 242 243 246 246 247 248 248 ! AVERTISMENT! Expunere îndelungatã la zgomot poate duce la defecte de auz definitive. De aceea folosiöi întotdeauna protecöia auzului omologatã. AVERTISMENT! Orice modificare a construcöiei originale a maäinii este interzisã fãrã aprobarea fabricantului. Folosiöi întotdeauna piese de schimb originale. Modificãri sau accesorii neautorizate pot sã ducã la rãniri serioase, sau accidente mortale ale utilizatorului sau a altor persoane. AVERTISMENT! Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. 250 252 252 252 252 253 253 253 254 255 256 257 Romanian – 239 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 240 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM INTRODUCERE Stimate client! Vã felicitãm pentru decizia dumneavoastrã de a cumpãra un produs Husqvarna! Tradiöiile firmei Husqvarna dateazã încã din 1689, când regele Suediei Karl al XI-lea a ordonat construirea unei fabrici pe malul râului Huskvarna, pentru a produce muschete. Plasarea pe malul râului Huskvarna a fost logicã deoarece râul Huskvarna a fost folosit pentru a produce energie hidraulicã äi în acest mod a reprezentat o centralã hidraulicã. În timpul perioadei de mai bine de 300 de ani în care fabrica Husqvarna a existat, o mare varietate de produse a fost construitã, de la sobe de lemne pânã la maäini moderne de bucãtãrie, maäini de cusut, biciclete, motociclete, äi aäa mai departe. În 1956 a fost lansat primul motor de cositoare, urmat în 1959 de ferãstrãul cu motor äi acesta este domeniul în care Husqvarna este activã în ziua de azi. Husqvarna este acum unul dintre liderii mondiali în fabricarea de utilaje forestiere äi grãdinã, având calitatea äi funcöionalitatea ca o prioritate de bazã. Planul comercial este de a proiecta, produce äi comercializa utilaje cu motor pentru pãdure äi grãdinãrit, cât äi pentru industria de construcöii. Öelul companiei Husqvarna este äi de a fi lider în ceea ce priveäte ergonomia, comoditatea de lucru, siguranöa äi protejarea mediului înconjurãtor, äi de acea un mare numãr de detalii a fost proiectat pentru a îmbunataöi productele în aceste domenii. Suntem convinäi cã veöi aprecia cu satisfacöie calitatea äi funcöionalitatea produsului nostru un timp îndelungat în viitor. Cumpãrarea unuia din produsele noastre vã va da acces la ajutor profesional, cu reparaöii äi service în cazul în care ceva se defecteazã. Dacã magazinul de achiziöie nu a fost unul din centrele noastre de vânzare autorizate, cereöi informaöii despre atelierul de service cel mai apropiat. Sperãm sã fiöi mulöumit de maäina dumneavoastrã äi cã aceasta vã va însoöi un timp îndelungat. Nu uitaöi cã acest manual de utilizare este un document de valoare. Prin a urma conöinutul acestuia (folosire, service, întreöinere etc) veöi putea prelungi considerabil viaöa de lucru a maäinii, cât äi valoarea ei la revânzare. În cazul în care vindeöi maäina, aveöi grijã sã daöi noului proprietar manualul de utilizare. Vã mulöumim pentru cã utilizaöi un produs Husqvarna. Husqvarna AB lucreazã în mod continuu pentru dezvoltarea produselor sale äi de aceea îäi rezervã dreptul de a modifica produsele în ceea ce priveäte printre altele forma äi înfãöiäarea, fãrã obligaöia de a comunica aceasta în prealabil. 240 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 241 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PÂRÖILE COMPONENTE Pãröile componente 1 Instrucöiuni de utilizare 12 Blocator pentru mâner 122HD60 2 Mâner 13 Butonul de acceletaöie 3 Blocatorul acceleraöiei 14 Capacul bujiei äi bujia 4 Buäon combustibil 15 Capacul cilindrului 5 Reglajul äocului 16 Maneta de pornire 6 Maneta anterioarã 17 Contactul de oprire 7 Disc äi apãrãtoare disc 18 Capac buäon lubrifiant, angrenaj 8 Apãrãtoarea de transport 19 Carcasã angrenaj 9 Capacul filtrului de aer 20 Apãrãtoare pentru mânã 10 Pompa de combustibil 21 Cheie combinatã 11 Rezervorul de combustibil 22 Tub unsoare Romanian – 241 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 242 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Important IMPORTANT! Echipament personal de protecöia muncii Maäina este proiectatã numai pentru tãierea de crengi äi ramuri. IMPORTANT! Nu folosiöi niciodatã o maäinã care a fost modificatã äi nu mai corespunde cunstrucöiei originale. Dacã este utilizatã incorect sau neglijent, maäina de tuns gardul viu poate deveni un instrument periculos, ce poate provoca vãtãmãri grave sau chiar deces. Este foarte important sã citiöi äi sã înöelegeöi conöinutul prezentului manual al utilizatorului. Nu folosiöi niciodatã maäina dacã sunteöi obosit, dacã aöi bãut alcool, sau dacã aöi luat medicamente care vã influenöeazã vederea, judecata, sau coordonarea miäcãrilor. Purtaöi echipament individual de protecöie. A se vedea instrucöiunile de la paragraful Echipamentul individual de protecöie. Nu folosiöi niciodatã maäina în condiöii climaterice extreme, cum ar fi ger aspru sau cãldurã mare äi/sau climat umed. Nu folosiöi niciodatã o maäinã defectã. Efectuaöi operaöiile regulate de verificare, întreöinere äi service descrise în acest manual. Unele operaöii de întreöinere äi service trebuiesc fãcute de specialiäti cu experienöã äi calificaöi. A se vedea instrucöiunile de la paragraful Întreöinere. La orice folosire a maäinii trebuie folosit un echipament de protecöie personal omologat. Echipamentul de protecöie personal nu eliminã riscul de rãnire dar reduce efectul unei rãniri în cazul unui accident. Cereöi ajutor la magazinul de vânzare pentru alegerera echipamentului. ! AVERTISMENT! Fiöi întotdeauna atent la semnale de alarmã sau strigãte atunci când folosiöi protecöia auzului. Îndepãrtaöi întotdeauna protecöia auzului imediat ce aöi oprit motorul. Toate capacele äi apãrãtorile trebuie sã fie montate înainte de pornire. Pentru a elimina riscul electrocutãrii, asiguraöi-vã cã nu s-au deteriorat capacul bujiei äi cablul de alimentare a aprinderii. PROTECÖIA AUZULUI AVERTISMENT! În timpul funcöionãrii, acest aparat produce un câmp electromagnetic. În anumite împrejurãri, acest câmp poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive. Pentru a reduce pericolul de rãniri grave sau fatale, recomandãm persoanelor cu implanturi medicale sã consulte medicul äi producãtorul de implanturi medicale înainte de a acöiona aparatul. PROTECÖIA OCHILOR ! ! ! ! AVERTISMENT! Rularea motorului într-o zonã închisã sau prost aerisitã poate duce la deces prin asfixiere sau intoxicaöie cu monoxid de carbon. AVERTISMENT! Nu permiteöi niciodatã copiilor sã utilizeze maäina sau sã se afle în apropierea ei. Deoarece maäina este prevãzutã cu buton de oprire cu arc äi poate fi pornitã trãgând cu vitezã äi foröã mici de mânerului demarorului, în unele situaöii chiar äi copiii mici pot dezvolta foröa suficientã pentru a morni maäina. Acest lucru poate avea ca rezultat vãtãmãri corporale grave. De aceea, scoateöi capacul bujiei atunci când maäina nu este supravegheatã îndeaproape. AVERTISMENT! Discurile defecte pot spori riscul de accidentare. 242 – Romanian Protecöia auzului cu un efect atenuator suficient trebuie folositã. Dispozitiv omologat de protecöie a ochilor trebuie folosit întotdeauna. Dacã se foloseäte o mascã de protecöie trebuie sã se foloseascã äi ochelari de protecöie omologaöi. Ochelari de protecöie omologaöi înseamnã aceia care îndeplinesc standardul ANSI Z87.1 pentru SUA sau EN 166 pentru öãrile Pieöii Comune. MÂNUÄI Mãnuäi se vor purta atunci când este necesar, spre exemplu la asamblarea dispozitivului de tãiere. CIZME Purtaöi pantofi sau ghete rezistente, cu tãlpi aderente. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 243 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII ÎMBRÂCAMINTE Se va folosi îmbrãcãminte din öesãturã groasã äi se va evita îmbrãcãmintea largã care se poate agãöa uäor de arbuäti sau crengi. Folosiöi întotdeauna pantaloni lungi din material rezistent. Nu purtaöi bijuterii, pantaloni scuröi, sandale äi nici nu lucraöi desculö. Aveöi grijã ca pãrul sã nu atârne de-a lungul umerilor. de celãlalt. Aceastã poziöie duce la blocarea automatã a reglajului acceleraöiei în poziöia de mers în gol. TRUSA DE PRIM AJUTOR Trusa de prim ajutor trebuie sã fie întotdeauna la îndemânã. Asiguraöi-vã cã butonul de acceleraöie este blocat în poziöie de mers în gol atunci când clichetul de blocare a acceleraöiei este în poziöia sa iniöialã. Echipamentul de siguranöã al maäinii În acest capitol se explicã diferitele detalii de siguranöã ale maäinii, care este rolul lor, precum äi controlul äi întreöinerea ce trebuie executate pentru a vã asigura cã acestea funcöioneazã. A se vedea capitolul Pãröile componente pentru localizarea acestor detalii pe maäina Dvs. Durata de folosire a maäinii se poate scurta iar riscul de rãniri poate creäte dacã întreöinerea maäinii nu se efectueazã în mod corect äi dacã service äi/sau reparaöii nu se efectueazã într-un mod profesional. Dacã aveöi nevoie de informaöii suplimentare, contactaöi atelierul service cel mai apropiat. IMPORTANT! Pentru orice formã de service äi reparaöie a maäinii se cer cunoätiinöe speciale. Aceasta este în mod special valabilã pentru echipamentul de siguranöã al maäinii. Dacã maäina eäueazã la vreuna dintre verificãrile de mai jos, duceöi-o la atelierul de specialitate. La cumpãrarea oricãrui dintre produsele noastre vã garantãm cã stãm la dispoziöie cu reparaöii äi service de specialitate. Dacã magazinul unde s-a vândut maäina nu dispune de atelier de reparaöii, rugaöi-i sã vã dea adresa celui mai apropiat atelier de reparaöii. ! AVERTISMENT! Nu folosiöi niciodatã o maäinã cu dispozitiv de siguranöã defect. Dispozitivul de siguranöã al maäinii trebuie controlat äi întreöinut conform indicaöiilor din acest capitol. Dacã maäina nu face faöã la toate controalele trebuie luat legãtura cu atelierul Clichetul de blocare a butonului de acceleraöie Clichetului de blocare a acceleraöiei este construit pentru a preveni acöionarea neintenöionatã a acceleraöiei. La apãsarea clichetului (A) (= când öineöi mânerul în mânã) reglajul acceleraöie (B) se elibereazã. Când lãsaöi mînerul din mânã, atât clichetul de blocare cât äi reglajul acceleraöiei îäi reiau poziöiile lor iniöiale. Aceastã miäcare este generatã de douã arcuri de retur independente unul Apãsaöi clichetul de blocare a acceleraöiei äi verificaöi cã acesta revine în poziöia sa iniöialã atunci când este eliberat. Verificaöi cã butonul de acceleraöie äi clichetul de blocare a acceleraöiei se miäcã liber, iar arcurile de revenire funcöioneazã. Vezi instrucöiunile din capitolul Pornire. Porniöi maäina de tuns gardul viu äi aplicaöi admisie completã. Eliberaöi blocatorul admisiei äi verificaöi dacã lamele se opresc äi rãmân nemiäcate. Dacã lamele se miäcã în timp ce blocatorul este în poziöia neutrã, atunci trebuie modificate setãrile de mers în gol ale carburatorului. Vezi instrucöiunile din capitolul Întreöinere. Contactul de oprire Folosiöi întrerupãtorul de oprire pentru oprirea motorului. Porniöi motorul äi asiguraöi-vã cã motorul se opreäte atunci când contactul de oprire este deplasat în poziöie de stop. Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Romanian – 243 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 244 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII Apãrãtoare pentru mânã Toba de eäapament Apãrãtoare pentru mânã protejeazã mâna operatorului sã nu atingã lamele în miäcare, dacã de exemplu, acesta scapã mânerul din faöã. Toba de eäapament este construitã pentru a menöine zgomotul la un nivel minim, cât äi pentru a îndepãrta gazele de eäapament ale motorului departe de operator. Toba de eäapament, dotatã cu catalizator este destinatã äi pentru reducerea conöinutului de componente dãunãtoare în gazele de eäapament. Verificaöi dacã apãrãtoarea pentru mânã este montatã corect. Verificaöi ca apãrãtoarea pentru mânã sã nu sã fie deterioratã. În öãrile cu climã caldã äi uscatã riscul incendiilor este evident. De aceea anumite tobe de eäapament au fost echipate cu un aäa numit captator de scântei. Verificaöi dacã toba de eäapament a maäinii dumneavoastrã are un asemenea captator. Sistemul de amortizare a vibraöiilor Maäina Dvs. este înzestratã cu un sistem de amortizare a vibraöiilor, conceput sã reducã vibraöiile äi sã facã manevrarea mai uäoarã. Sistemul de amortizare a vibraöiilor al maäinii reduce transmiterea vibraöiilor între unitatea de motor/dispozitivul de tãiere äi unitatea de mânere a maäinii. Pentru tobe de eäapament este foarte important ca instrucöiunile de verificare, întreöinere äi service sã fie respectate. Nu folosiöi niciodatã o maäinã care are o tobã de eäapament defectã. Motorul, inclusiv lamele, este suspendat pe mâner cu ajutorul a patru bucäe de cauciuc. Verificaöi periodic cã toba de eäapament este stabil ataäatã de maäinã. Verificaöi în mod regulat elementele de reducere a vibraöiilor în privinöa fisurilor äi deformaöiilor. Controlaöi ca elementele de reducere a vibraöiilor sã fie întregi äi strâns montate. ! AVERTISMENT! Expunerea îndelungatã la vibraöii poate sã ducã la vãtãmarea aparatului circulator sau a nervilor la persoane cu perturbãri de circulaöie sanguinã. Luaöi legãtura cu un medic dacã observaöi simptome ce pot fi relatate la o expunere îndelungatã la vibraöii. Exemple de astfel de simptome sunt amoröeli, pierderea sensibilitãöii pielii, ”furnicãri”, ”înöepãturi”, durere, pierderea sau reducerea puterii normale, modificãri ale culorii sau suprafeöei pielii. Aceste simptome apar de regulã în degete, mâini äi la încheieturile mâinilor. Riscurile pot creäte la temperaturi scãzute. 244 – Romanian Dacã toba de eäapament de pe maäina Dvs. este înzestratã cu o plasã de capturare a scânteilor, atunci aceasta trebuie curãöitã regulat. O plasã înfundatã cauzeazã supraîncãlzirea motorului, ceea ce duce la avarii serioase. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 245 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MÂSURI GENERALE DE PROTECÖIA MUNCII ! ! ! AVERTISMENT! O tobã de eäapament prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de pericolul de incendiu! AVERTISMENT! în interiorul tobei de eäapament se aflã substanöe chimice care pot fi cancerigene. Evitaöi orice contact cu aceste substanöe în cazul în care toba de eäapament este deterioratã. AVERTISMENT! Luaöi în considerare: Gazele de eäapament ale motorului sunt fierbinöi äi pot conöine scântei care pot produce incendiu. Nu puneöi niciodatã în funcöiune maäina în înterior sau în apropiere de materiale inflamabile! Disc äi apãrãtoare disc Partea exterioarã a lamelor (1) este conturatã ca apãrãtoare a discului. Apãrãtoarea discului are rolul de a preveni intrarea în contact a oricãrei pãröi a corpului cu lamele. Verificaöi apãrãtoarea lamei: aceasta nu trebuie sã fie deterioratã sau deformatã. Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. Carcasã angrenaj Carcasa angrenajului se înfierbântã în timpul funcöionãrii maäinii. Pentru a preveni riscul de arsurã, nu atingeöi carcasa. Romanian – 245 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 246 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Siguranöa manipulãrii combustibilului Benzinã Nu porniöi niciodatã maäina: 1 Dacã aöi vãrsat carburant pe el. Ätergeöi tot ce s-a vãrsat äi lãsaöi resturile de benzinã sã se evaporeze. 2 Dacã aöi vãrsat carburant pe dumneavoastrã sau pe îmbrãcãminte, schimbaöi îmbrãcãmintea. Spãlaöi pãröile ce au ajuns în contact cu combustibilul. Folosiöi sãpun äi apã. 3 În caz de scurgere de combustibil din maäinã. Verificaöi periodic capacul rezervorului äi coductele de combustibil în privinöa curgerii. Transport äi depozitare • Depozitaöi äi transportaöi maäina äi combustibilul în aäa fel încât sã nu existe riscul de contact al eventualelor scurgeri äi vaporilor cu scântei sau foc, de exemplu, de la maäini electrice, motoare electrice, contacte electrice/comutatoare de foröã sau centrale de încãlzire. • La depozitarea äi transportul combustibilului trebuie folosite canistre special destinate äi omologate. • În cazul în care maäina este depozitatã un timp mai îndelungat trebuie ca rezervorul de combustibil sã fie golit. Întrebaöi la staöia de benzinã din apropiere unde puteöi arunca surplusul de combustibil. • • • Aveöi grijã ca maäina sã fie bine curãöatã äi ca un service complet sã fie efectuat înainte de depozitare pe termen îndelungat. Protecöia la transport a dispozitivului de tãiere trebuie întotdeauna sã fie montatã în timpul transportului sau când maäina este depozitatã. ATENÖIE! Totdeauna utilizaöi un amestec benzinã/ulei de calitate, cu cifra octanicã de cel puöin 90 (RON). În cazul în care aparatul dumneavoastrã este prevãzut cu convertor catalitic (vezi capitolul Date tehnice) folosiöi întotdeauna un amestec benzinã/ ulei de calitate. Benzina cu plumb va distruge convertorul catalitic. Atunci când benzinã adaptatã la mediu ambiant, aäa numitã benzinã alcalinã existã trebuie ca aceasta sã fie folositã. • Cea mai scãzutã cifrã octanicã recomandatã este 90 (RON). În cazul în care alimentaöi motorul cu carburant cu cifrã octanicã sub 90 se poate produce fenomenul numit bãtaie. Acest lucru duce la temperaturi ridicate ale motorului, ceea ce poate provoca defecöiuni grave motorului. • La lucrul de lungã duratã la turaöii mari, se recomandã utilizarea unei benzini cu o cifrã octanicã mai înaltã. Ulei pentru motoare în doi timpi • Utilizaöi ulei pentru motoare în doi timpi HUSQVARNA, realizat special pentru a oböine rezultate äi performanöe optime cu motoare în doi timpi, rãcite cu aer. • Nu utilizaöi niciodatã ulei destinat motoarelor suspendate în exteriorul bordului, rãcite cu apã, denumit uneori ulei pentru motoare suspendate (TCW). • Nu folosiöi niciodatã uleiuri destinate pentru motoare în patru timpi. • Uleiul de calitate inferioarã sau amestecul de ulei/carburant prea bogat poate pune în pericol funcöionarea convertorului catalitic äi poate reduce durata de funcöionare a acestuia. • Raport de amestec Asiguraöi aparatul în timpul transportului. ! AVERTISMENT! Fiöi atent în timpul lucrului cu combustibilul. Nu uitaöi de existenöa pericolului de incendiu, explozie äi aspiraöie de vapori. Amestecul de combustibil ATENÖIE! Maäina este echipatã cu un motor în doi timpi äi trebuie alimentatã întotdeauna cu un amestec de benzinã äi ulei pentru motor în doi timpi. Pentru a fi sigur cã oböineöi un amestec corect, este important sã mãsuraöi exact cantitatea de ulei . La amestecarea cantitãöilor mici de combustibil, chiar äi greäeli mici influenöeazã în mod drastic raportul de amestec. ! AVERTISMENT! Combustibil äi gaze de combustibil sunt foarte inflamabile äi pot produce rãniri grave în cazul aspiraöiei äi contactului cu pielea. Fiöi de aceea atent la manupularea combustibilului äi asiguraöi o ventilare bunã în timpul manipulãrii combustibilului. 246 – Romanian 1:50 (2%) cu ulei HUSQVARNA pentru motoare în doi timpi. 1:33 (3%) cu alte uleiuri proiectate pentru motoare în doi timpi, rãcite cu aer, din clasele JASO FB/ISO EGB. Benzinã, litri Ulei pentru motoare în doi timpi, litri 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 247 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM MANIPULAREA COMBUSTIBILULUI Alimentarea Amestecul • Amestecaöi întotdeauna benzina äi uleiul într-un rezervor curat destinat pentru benzinã. • Începeöi întotdeauna cu jumãtatea cantitãöii de benzinã. Adãugaöi apoi toatã cantitatea de ulei. Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil. Adãugaöi restul cantitãöii de benzinã. • ! Amestecaöi (scuturaöi) amestecul de combustibil bine înainte de a umple rezervorul de combustibil al maäinii. AVERTISMENT! Urmãtoarele mãsuri de precauöie micäoreazã riscul de incendii: Nu fumaöi äi nu plasaöi obiecte calde în apropierea combustibilului. Nu alimentaöi niciodatã motorul dacã acesta este în funcöiune. Realimentaöi într-o zonã bine ventilatã. Nu alimentaöi niciodatã dispozitivul în incinte. Opriöi motorul äi lãsaöi-l sã se rãceacsã câteva minute înainte de alimentare. • Nu faceöi rezerve de combustibil pentru mai mult de o lunã. • Dacã nu folosiöi maäina un timp mai îndelungat, rezervorul de combustibil trebuie golit äi curãöat. ! AVERTISMENT! Toba de eäapament cu filtru catalitic este foarte fierbinte atât în timpul folosirii cît äi un timp dupã folosire. Acest lucru este valabil äi la folosirea în mers în gol. Fiöi atent la pericolul de incendiu, în special la lucru în apropierea substanöelor Deschideöi capacul rezervorului de combustibil încet, ca o eventualã suprapresiune sã fie încet compensatã. Strângeöi bine capacul rezervorului dupã alimentare. Mutaöi întotdeauna echipamentul departe de zona de realimentare äi de sursã înainte de pornire. • Folosiöi o canistrã pentru combustibil cu protecöie contra supraumplerii. • Se curãöã capacul rezervorului de carburant. Impuritãöi în rezervorul de carburant produc perturbaöii la funcöionare. • Convingeöi-vã cã carburantul este bine amestecat, scuturînd vasul înainte de a alimenta reservorul. Romanian – 247 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 248 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PORNIRE ÄI OPRIRE Control înaintea pornirii • • • • • • • • Inspectaöi locul de muncã. Îndepãrtaöi obiectele care pot fi proiectate spre exterior. Verificaöi dispozitivul de tãiere. Nu utilizaöi niciodatã lame tocite, crãpate sau deteriorate. Asiguraöi-vã cã aparatul este în perfectã stare de funcöionare. Verificaöi dacã sunt strânse toate piuliöele äi toate äuruburile. Asiguraöi lubrifierea corespunzãtoare a carcasei. Vezi instrucöiunile din capitolul Carcasã angrenaj. Asiguraöi-vã cã dispozitivul de tãiere se opreäte întotdeauna atunci când motorul merge în gol. Folosiöi maäina numai în scopurile prevãzute. Asiguraöi-vã cã mânerul äi caracteristicile de siguranöã sunt funcöionale. Nu utilizaöi niciodatã o maäinã care are pãröi componente lipsã sau care a fost modificatã necorespunzãtor specificaöiilor. Toate capacele trebuie sã fie corect montate äi fãrã defecte înainte de pornirea maäinii. Pornire äi oprire ! Pompa de combustibil: Apãsaöi de mai multe ori pompa de aerisire, pânã când combustibilul începe sã umple pompa (de aproximativ 6 ori). Pompa trebuie sã se umple în întregime. Pornire Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi puternice. Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul mâinii. AVERTISMENT! Este necesarã montarea în totalitate a carcasei angrenajului înainte de pornirea dispozitivului, în caz contrar ambreiajul se poate slãbi äi poate cauza vãtãmãri corporale. Îndepãrtaöi întotdeauna maäina la aproximativ 3 metri de locul în care a fost alimentatã cu combustibil înainte de pornire. Amplasaöi maäina pe o suprafaöã stabilã. Reöineöi faptul cã lamele se pot pune în miäcare la pornirea motorului. Asiguraöi-vã cã lamele nu pot intra în contact cu alte obiecte. Asiguraöi-vã cã în zona de lucru nu se aflã persoane neautorizate, în caz contrar existã riscul unor vãtãmãri corporale grave. Distanöa de siguranöã este de 15 metri. Motor rece Äocul: Puneöi butonul de äoc în poziöie äoc. 248 – Romanian Readuceöi maneta de äoc în poziöia sa originalã de îndatã ce motorul a pornit. Continuaöi sã încercaöi pornirea pânã când motorul porneäte complet. ATENÖIE! Când dispozitivul de acöionare a äocului este împins din nou înapoi în poziöia sa originalã, motorul funcöioneazã la turaöie mãritã, în aäa-numita poziöie de pornire a acceleraöiei, apoi lamele se pun în miäcare. Poziöia de pornire a acceleraöiei este eliberatã utilizând supapa de admisie cu maneta de admisie. ATENÖIE! Nu trageöi complet cablul de demaraj äi nici nu daöi drumul mânerului demarorului când acesta este în poziöie complet scoasã. Aceste manevre pot produce avarii ale maäinii. H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 249 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM PORNIRE ÄI OPRIRE Motor cald Presaöi corpul maäinii spre pãmânt cu mâna stângã (OBS! Nu cu piciorul!). Apucaöi maneta demarorului, trageöi încet cu mâna dreaptã änurul demarorului pânã ce se simte o rezistenöã (cârligele demarorului se angreneazã) äi trageöi apoi cu miäcãri rapide äi puternice. Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul mâinii. Oprire Motorul se opreäte deplasând butonul de oprire în poziöia de oprire. ATENÖIE! Butonul de oprire revine automat în poziöia de pornire. Pentru a preveni pornirea accidentalã, capacul bujiei trebuie scos de pe bujie în timpul operaöiilor de asamblare, verificare äi întreöinere. Romanian – 249 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 250 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM REGULI DE LUCRU Instrucöiuni generale de lucru Instrucöiuni de siguranöã în procesul de lucru IMPORTANT! Aceastã secöiune conöine indicaöii elementare de siguranöã pentru lucrul cu maäina de tuns gardul viu. Dacã vã gãsiöi într-o situaöie în care vã simöiöi nesigur în legãturã cu continuarea folosirii cereöi sfatul unui specialist. Luaöi legãtura cu magazinul de vânzare sau cu atelierul de reparaöii. • Convingeöi-vã cã aveöi o poziöie de lucru sigurã äi stabilã. • Nu lãsaöi niciodatã aparatul nesupravegheat cu motorul în funcöiune. • Utilizaöi întotdeauna ambele mâini pentru a susöine maäina. Öineöi maäina în faöã. • Asiguraöi-vã cã mâinile äi picioarele nu se aflã în apropierea dispozitivului de tãiere atunci când motorul este pornit. Evitaöi orice folosire pentru care nu vã consideraöi suficient calificat. ! ! AVERTISMENT! Maäina poate provoca vãtãmãri corporale grave. Citiöi cu atenöie instrucöiunile de siguranöã. Învãöaöi sã utilizaöi maäina. AVERTISMENT! Dispozitiv de tãiere. Nu atingeöi dispozitivul de tãiere înainte de a opri motorul. Instrucöiuni de siguranöã pentru mediul ambiant • Nu permiteöi niciodatã copiilor sã foloseascã maäina. • Observaöi cu atenöie zona din jur äi asiguraöi-vã cã nu se aflã persoane sau animale în apropiere, care ar putea sã vinã în contact cu dispozitivul de tãiere. • Aveöi grijã ca nimeni sã nu se gãseascã la o distanöã mai micã de 15 m în timpul lucrului. • Nu lãsaöi niciodatã o altã persoanã sã foloseascã maäina înainte de a vã asigura cã conöinutul din instrucöiunile de folosire sunt înöelese. • • Nu lucraöi niciodatã de pe scarã, scaun sau orice altã poziöie ridicatã dacã acestea nu sunt fixate corespunzãtor. Atunci când motorul este oprit, feriöi mâinile äi picioarele de dispozitivul de tãiere pânã la oprirea acestuia. • Atenöie la bucãöile pe ramuri care pot fi azvârlite în timpul tãierii. • Nu tãiaöi prea aproape de pãmânt. În timpul tãierii pot fi proiectate spre exterior pietre sau alte obiecte. • Verificaöi zona de lucru: nu trebuie sã fie prezente obiecte strãine, cum ar fi cabluri de curent, insecte, animale etc. sau alte obiecte care pot deteriora dispozitivul de tãiere, cum ar fi obiectele de metal. • Dacã este lovit un obiect strãin sau dacã apar vibraöii, opriöi imediat maäina. Deconectaöi cablul HT de la bujie. Verificaöi maäina: nu trebuie sã fie deterioratã. Reparaöi orice defect. • Dacã se blocheazã ceva în lame în timpul lucrului, opriöi motorul äi aäteptaöi pânã se opreäte complet înainte de a curãöa lamele. Deconectaöi cablul HT de la bujie. • Reöineöi cã operatorul este responsabil pentru eventuala accidentare a altor persoane sau a bunurilor lor. 250 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 251 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM REGULI DE LUCRU Dacã lamele se blocheazã, acestea pot fi eliberate prin introducerea cheii combinate în carcasa angrenajului. Demontaöi obturatorul de lubrifiant äi introduceöi cheia combinatã în cutia de viteze, rotind-o înainte äi înapoi. Reguli principale de lucru • Marginile laterale ale gardului viu se taie cu o miäcare de balans de jos în sus. • Reglaöi admisia în funcöie de sarcinã. • Când tãiaöi un gard viu, motorul trebuie sã fie întotdeauna îndreptat în partea opusã gardului. • Öineöi maäina cât mai aproape de corp pentru a oböine un echilibru optim. • Asiguraöi-vã cã vârful nu atinge pãmântul. • Nu grãbiöi lucrul, ci lucraöi constant pânã când au fost tãiate toate ramurile. Instrucöiuni de siguranöã dupã terminarea lucrului • Apãrãtoarea pentru transport trebuie sã fie întotdeauna montatã pe dispozitivul de tãiere atunci când nu se utilizeazã maäina. • Înainte de curãöire, reparaöie sau control trebuie sã vã asiguraöi cã dispozitivul de tãiere s-a oprit. Îndepãrtaöi cablul de aprindere de la bujie. • Purtaöi mãnuäi de protecöie atunci când reparaöi dispozitivul de tãiere. Acesta este foarte ascuöit äi poate provoca tãieturi foarte uäor. 122HD60 Mânerul din partea din spate a foarfecei de grã • Depozitaöi maäina în locuri inaccesibile pentru copii. • Folosiöi doar piese de schimb originale la reparaöii. • În timpul lucrului mânerul se öine întotdeauna în sus, indiferent de orientarea maäinii de tuns gardul viu. Romanian – 251 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 252 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Carburatorul Ajustarea turaöiei de mers în gol Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat. Asiguraöi-vã cã poziöia de pornire a acceleraöiei se aflã în poziöia decuplat. Reglaöi turaöia de mers în gol utilizând äurubul de reglare a turaöiei de ralanti T, dacã este necesarã o nouã reglare. Mai întâi, rotiöi äurubul în T în sensul acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere începe sã se deplaseze. Apoi, rotiöi äurubul în sensul invers acelor de ceasornic pânã când accesoriul de tãiere se opreäte. Turaöia de mers în gol este corect reglatã când motorul funcöioneazã uniform în toate poziöiile. De asemenea, turaöia de mers în gol trebuie sã fie cu mult sub valoarea la care accesoriul de tãiere începe sã se miäte. Turaöia de mers în gol recomandatã: A se vedea capitolul Date tehnice. carburatorului sau cã benzina este amestecatã într-o proporöie prea mare cu ulei. La amortizoarele de zgomot prevãzute cu un convertor catalitic, plasa trebuie verificatã äi, dacã este necesar, curãöatã lunar. Dacã plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Un captator care se înfundã adesea, este un semn cã funcöionarea catalizatorului este redusã. Contactaöi magazinul de vânzare pentru control. Dacã captatorul este înfundat, se produce o supraîncãlzire a motorului, äi ca urmare defectãri la cilindri äi piston. ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament în stare proastã. ! AVERTISMENT! O tobã de eäapament prevãzutã cu catalizator devine foarte fierbinte atât în timpul lucrului cât äi dupã oprire. Aceasta este valabil äi la funcöionarea în gol. Contactul poate provoca arsurile pielei. Nu uitaöi de pericolul de incendiu! Sistemul de rãcire Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase, maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire. ! AVERTISMENT! Dacã turaöia de mers în gol nu poate fi ajustatã încât dispozitivul de tãiere sã nu se roteascã trebuie contactat magazinul de vânzare/atelierul de întreöinere. Maäina nu trebuie folositã înainte de a fi corect reglatã sau reparatã. Toba de eäapament ATENÖIE! Unele tobe de eäapament sunt înzestrate cu catalizator. Citiöi capitolul Date tehnice pentru a vedea dacã maäina dumneavoastrã este înzestratã cu catalizator. Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de zgomot äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator. Gazele de eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot cauza incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi inflamabile. Unele amortizoare de zgomot sunt dotate cu o plasã specialã antiscântei. Dacã dispozitivul este echipat cu un amortizor de zgomot de acest tip, plasa trebuie curãöatã. Aceastã operaöie se efectueazã cel mai bine cu o perie de sârmã. La amortizoarele de zgomot fãrã convertor catalitic, plasa trebuie curãöatã sau înlocuitã, dacã este necesar, o datã pe sãptãmânã. Dacã plasa este deterioratã, trebuie înlocuitã. Dacã plasa este frecvent blocatã, acesta poate fi un simptom al reglãrii incorecte a 252 – Romanian Sistemul de rãcire se compune din: 1 Nervuri de rãcire pe cilindru. 2 Capacul cilindrului (dirijeazã aerul rece spre cilindru). 3 Admisie aer prin carterul motorului (în interiorul rezervorului). Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii ale pistonului äi ale cilindrului. Bujia Starea bujiei este influenöatã de: • O ajustare incorectã a carburatorului. • Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei nepotrivit). • Un filtru de aer murdar. Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire. Dacã maäina are putere micã, este greu de pornit sau are o funcöionare neregulatã la mersul în gol: verificaöi întâi bujia înainte de a lua alte mãsuri. Dacã bujia este înfundatã, curãöaöi-o äi controlaöi ca distanöa dintre electrozi sã fie de 0,5 mm. Bujia se H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 253 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE va schimba dupã aproximativ o lunã de exploatare, sau äi mai repede, dacã este necesar. ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie la unde radio. Carcasã angrenaj Existã un obturator pentru umplerea cu lubrifiant pe carcasa cutiei de viteze. Utilizaöi tubul cu unsoare pentru a umple cu unsoare äi repetaöi la fiecare 25 de ore. Utilizaöi unsoarea specialã de la Husqvarna. Filtrul de aer Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a evita: • Funcöionarea defectuoasã a carburatorului • Probleme la pornire • Putere redusã • Uzuri inutile ale componentelor motorului • Consum exagerat de combustibil. Curãöaöi filtrul de aer dupã fiecare 25 ore de funcöionare sau mai des, dacã locul de lucru este excesiv prãfuit. ATENÖIE! Carcasa angrenajului nu trebuie umplutã complet cu unsoare. Unsoarea se dilatã pe mãsurã ce aparatul se încãlzeäte în timpul utilizãrii. Umplerea completã a carcasei angrenajului cu unsoare poate duce la deteriorarea garniturilor äi la scurgeri de unsoare. Lubrefiantul din cutia de viteze nu necesitã în mod normal sã fie schimbat decât în caz de eventuale reparaöii. Dispozitiv de tãiere Asiguraöi-vã cã äuruburile dispozitivului de tãiere sunt montate corect. Strângeöi-le cu un cuplu de strângere de 7-10 Nm. Curãöirea filtrului de aer Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l bine în apã caldã cu sãpun. Lãsaöi filtrul sã se usuce äi ungeöi-l conform instrucöiunilor. Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna schimbat. Ungerea filtrului de aer Folosiöi întotdeauna ulei pentru filtru HUSQVARNA, cu numãrul productului 531 00 92-48. Uleiul pentru filtru conöine dizolvant, pentru a uäura distribuirea uniformã în interiorul filtrului. De accea evitaöi contactul cu pielea. Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru filtru. Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform. Scoateöi filtrul din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru înainte de a monta filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de motor obiänuit. Acesta se scurge destul de rapid äi se depune la baza filtrului. Romanian – 253 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 254 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Curãöare äi lubrifiere Curãöaöi lamele de orice urmã de rãäinã äi resturi de plante cu ajutorul agentului de curãöare 531 00 75-13 (UL22) înainte äi dupã utilizarea maäinii. Verificaöi ca muchiile discului sã nu fie avariate sau deformate. Îndepãrtaöi bavurile prin pilire. Asiguraöi-vã cã lamele se deplaseazã fãrã obstrucöii. Demontaöi obturatorul de lubrifiere din carcasa angrenajului, introduceöi cheia combinatã äi rotiöi înainte äi înapoi. Ungeöi äinele lamelor cu unsoare specialã, cod articol 531 00 75-12 (UL 21) înainte de perioade lungi de depozitare. 254 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 255 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM ÎNTREÖINERE Planificarea întreöinerii Mai jos urmeazã o listã ce cuprinde întreöinerea ce trebuie efectuatã pe maäinã. Marea majoritate a punctelor sunt descrise în capitolul Întreöinere. Utilizatorul poate efectua doar acele lucrãri de întreöinere äi service care sunt descrise în acest manual de utilizare. Intervenöii mai cuprinzãtoare trebuie efectuate de un atelier de service autorizat. Întreöinere Înaintea fiecãrei folosiri: Curãöaöi maäina în exterior. Dupã fiecare utilizare a dispozitivului Verificaöi ca blocatorul acceleraöiei i acceleraöia funcöioneazã corect. X Pentru a reduce riscul de incendiu, trebuie îndepãrtate din amortizorul de zgomot, öeava de eäapament äi motor murdãria, frunzele äi excesul de lubrifiant etc. X Controlaöi cã contactul de oprire funcöioneazã. X Asiguraöi-vã cã discurile nu se miäcã atunci când motorul merge în gol. X Asiguraöi-vã cã dinöii nu sunt deterioraöi äi nu prezintã semne de crãpãturi sau alte defecöiuni. În caz de nevoie înlocuiöi dinöii. X Asiguraöi-vã cã apãrãtoarea discului nu este deterioratã sau deformatã. Înlocuiöi discul, dacã apãrãtoarea discului este îndoitã sau deformatã. X Înlocuiöi dispozitivul de tãiere, dacã este îndoit sau deteriorat. X Verificaöi apãrãtoarea de mânã: nu trebuie sã fie deterioratã. Înlocuiöi apãrãtoarea dacã este deterioratã. X Verificaöi ca äuruburile äi piuliöele sã fie strânse. X Controlaöi ca sã nu existe scurgeri de combustibil de la motor, rezervor sau tuburile de combustibil. X Curãöaöi filtrul de aer äi ungeöi-l la interior. Curãöaöi mai des în cazul în care existã condiöii de praf excesiv. Dupã 40 de ore de utilizare Dupã 100 de ore de utilizare (25 tim). Controlaöi demarorul cu änurul lui. X Controlaöi ca elementele amortizoare de vibraöii sã nu fie deteriorate. X Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi distanöa dintre electrozi. Se regleazã la 0,5 mm sau se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio. X Curaöati sistemul de rãcire al maäinii. X Curãöaöi carburatorul în exterior äi poröiunea din jurul lui. X Umpleöi carcasa angrenajului cu unsoare. Aceastã operaöie se va efectua la un interval de aproximativ 25 de ore de funcöionare. X Verificaöi dacã äuruburile de prindere a lamelor sunt strânse corect. X Controlaöi äi eventual curãöaöi captatorul de scântei al tobei de eäapament (e valabil doar pentru tobe de eäapament cu catalizator). X Curãöaöi rezervorul de combustibil în interior. X Verificaöi ca interiorul filtrului de carburant sã nu prezinte impuritãöi, precum äi cã furtunul de carburant nu prezintã crãpãturi sau alte defecte. Înlocuiöi, dacã este necesar. X Controlaöi toate cablurile äi conexiunile electrice. X Controlaöi ambreiajul, arcurile ambreiajului äi toba ambreiajului din punct de vedere al uzurii. Schimbaöile la un atelier de service autorizat, dacã este necesar. X Se schimbã bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra undelor radio. X Romanian – 255 H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 256 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM DATE TEHNICE Date tehnice Date tehnice 122HD45 122HD60 Motor Volumul cilindrului, cm3 21,7 21,7 Alezaj, mm 32 32 27 Cursã, mm 27 Turaöie la mers în gol, rpm 2900 2900 Turaöie maximã recomandatã, fãrã încãrcare, rpm 9000 9000 Putere. maximã motor, conform. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Tobã de eäapament cu catalizator Da Da Sistem de aprindere reglat prin turaöie Da Da Bujia NGK CMR6A NGK CMR6A Distanöa între electrozi, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Nivelul efectului sonor, mãsurat dB(A) 100 100 Nivelul efectului sonor, garantat LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Faöã dublã Faöã dublã Lungime, mm 450 590 Vitezã lamã, tãieri/min 4050 4050 Sistem de aprindere Sistemul de alimentare äi ungere Volumul rezervorului de combustibil, litri Greutate Greutate fãrã combustibil, kg Producere de zgomot (vezi nota 1) Nivele de zgomot (vezi nota 2) Nivel echivalent al presiunii zgomotului la urechea utilizatorului, mãsurat conform cu EN ISO 10517, dB(A): Nivele de vibraöii (vezi nota 3) Nivelele echivalente de vibraöii (ahv,eq) la mânere, mãsurate în conformitate cu EN ISO 10517, m/s2 Mânere faöã/spate: Discuri Nota 1: Producere de zgomot în mediul înconjurãtor mãsurat ca äi efect sonor (LWA) conform directivei EG 2000/14/EG. Nivelul de putere a sunetului raportat pentru aparat a fost mãsurat cu accesoriul original de tãiere care emite cel mai ridicat nivel. Diferenöa dintre puterea garantatã a sunetului äi cea mãsuratã este aceea cã puterea garantatã a sunetului include, de asemenea, dispersia în rezultatul de mãsurare äi variaöiile dintre diferitele aparate ale aceluiaäi model conform Directivei 2000/14/EC. Nota 2: Datele raportate pentru nivelul echivalent de presiune a zgomotului pentru aparat includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 dB (A). Nota 3: Datele raportate pentru nivelul echivalent de vibraöii includ o dispersie statisticã tipicã (deviere standard) de 1 m/s2. 256 – Romanian H1153993-62,122HD45,60,RO,3.fm Page 257 Tuesday, January 4, 2011 8:40 AM DATE TEHNICE Declaratie de conformitate EC (Valabil doar în Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Suedia, telefon +46-36-146500, asigurã prin aceasta cã fierãstraiele de defriäare Husqvarna 122HD45 äi 122HD60cu seriile anului 2011 äi dupã 2011 (anul äi o serie numericã trebuie indicate cu text vizibil pe etichetã) corespund cu indicativele din DIRECTIVA CONSILIULUI: - din 17 mai 2006 „referitoare la aparat” 2006/42/EC - - 2004/108/EEC din 15 decembrie 2004, cu privire la compatibilitatea electromagneticã - - 2000/14/EC din 8 mai 2000, cu privire la poluarea fonicã a mediului înconjurãtor Evaluarea conformitãöii cu respectarea Anexei V. Pentru informaöii referitoare la emisiile sonore, consultaöi capitolul Date tehnice. Au fost aplicate urmãtoarele standarde: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suedia, a efectuat un control tipic, neobligatoriu pentru Husqvarna AB. Certificatele au numerele: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembrie 2010 Bo Jonsson, director de dezvoltare (Reprezentant autorizat pentru Husqvarna AB äi responsabil cu documentaöia tehnicã.) Romanian – 257 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 258 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡ ™‡ÌßÔÏ· √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹ ·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿ ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜. ¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÙÈ˜ √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜ Î·È Î·Ù·ÓÔ‹ÛÙÂ ÙÔ ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÚÈÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∞·ÈÙÂ›Ù·È Ù·ÎÙÈÎﬁ˜ Î·ı·ÚÈÛÌﬁ˜. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ: • ∂ÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Ì¤Û· ·ÎÔ‹˜ • ∂ÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ √ÙÈÎﬁ˜ ¤ÏÂÁ¯Ô˜. ∞˘Ùﬁ ÙÔ ÚÔ˚ﬁÓ Â›Ó·È Û‡ÌÊˆÓÔ ÌÂ ÙÈ˜ ÈÛ¯‡Ô˘ÛÂ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÙË˜ ∂K. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ·. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÁÂÚ¤˜ ÌﬁÙÂ˜ ÌÂ ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈÎ‹ ÛﬁÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·. ∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· ÙË˜ ∂˘Úˆ·˚Î‹˜ ∫ÔÈÓﬁÙËÙ·˜ (∂K). √È ÂÎÔÌ¤˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎ¿ Î·È ÛÂ ÈÓ·Î›‰·. √‰ËÁ›· ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎÎ›ÓËÛË Î·È ™Ù·Ì¿ÙËÌ·. Δ· ˘ﬁÏÔÈ· Û‡ÌßÔÏ·/ÂÈÁÚ·Ê¤˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÂ ÂÈ‰ÈÎ¤˜ ··ÈÙ‹ÛÂÈ˜ ÁÈ· ÂÎÏ‹ÚˆÛË ÚÔ‰È·ÁÚ·ÊÒÓ ¤ÁÎÚÈÛË˜ ÛÂ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ ·ÁÔÚ¤˜. 258 – Greek ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ·. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á˘·ÏÈ¿ ‹ ‰ÈÎÙ˘ˆÙ‹ Ì¿ÛÎ·. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 259 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞ ¶ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓ· ∂¶∂•∏°∏™∏ ™ÀMμ√§ø¡ ™‡ÌßÔÏ· ............................................................... ¶∂ƒπ∂Ã√M∂¡∞ ¶ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓ· ........................................................ ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙÂ Ù· ·ÎﬁÏÔ˘ı·: ............................................................ ∂π™∞°ø°∏ ∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ................................................. Δπ ∂π¡∞π Δπ; ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ............................................................. °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ™ËÌ·ÓÙÈÎﬁ ............................................................. ∞ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ............... ¶ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ .... ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Î·˘Û›ÌˆÓ ............................................. M›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ ................................................... °¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ............................................ •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ ∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË .......................... •ÂÎ›ÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ...................................... Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ °ÂÓÈÎ¤˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ ................................... ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ....................................................... ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ .......................................................... ™‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜ .................................................... MÔ˘˙› .................................................................. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ......................................................... ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ .............................................. ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ..................................................... ∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Î·È §›·ÓÛË ..................................... ¶ÚﬁÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ...................................... Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· .................................................. ∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜ ................................... ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÛ¤ÍÂÙÂ Ù· ·ÎﬁÏÔ˘ı·: 258 259 259 ¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜. ! 260 261 ! 262 262 263 266 266 267 268 268 270 ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ Ì·ÎÚﬁ¯ÚÔÓË ¤ÎıÂÛË ÛÂ ıﬁÚ˘‚Ô ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÌﬁÓÈÌË ‚Ï¿‚Ë ÛÙËÓ ·ÎÔ‹. £· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙ· Ó· Ï·Ì‚¿ÓÂÙÂ Ì¤ÙÚ· ÚÔÛÙ·Û›·˜ ÙË˜ ·ÎÔ‹˜ Û·˜. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ÃˆÚ›˜ ¿‰ÂÈ· ÙÔ˘ Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ‹, ÛÂ Î·ÌÈ¿ ÂÚ›ÙˆÛË ‰ÂÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÂ Û¯¤ÛË ÌÂ ÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ Î·Ù·ÛÎÂ˘‹. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÁÓ‹ÛÈ· ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿. MË ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓÂ˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜ Î·È/‹ ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿ ÌÔÚÂ› Ó· ¤¯Ô˘Ó ˆ˜ Û˘Ó¤ÂÈ· ÛÔß·Úﬁ ‹ ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ ‹ ¿ÏÏˆÓ ·ÙﬁÌˆÓ. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹ ·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿ ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜. 272 272 272 273 273 273 274 274 275 276 277 Greek – 259 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 260 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ∂π™∞°ø°∏ ∞Á·ËÙ¤ ÂÏ¿ÙË! ™˘Á¯·ÚËÙ‹ÚÈ· ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ Û·˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÙÂ ¤Ó· ÚÔ˚ﬁÓ ÙË˜ Husqvarna! √È Ú›˙Â˜ ÙË˜ ∏usqvarna ÊÙ¿ÓÔ˘Ó Ì¤¯ÚÈ ÙÔ 1689, ÙﬁÙÂ Ô˘ Ô ‚·ÛÈÏÈ¿˜ ∫¿ÚÔÏÔ˜ Ô 11Ô˜ ¤ÛÙËÛÂ ÛÙÈ˜ ﬁ¯ıÂ˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Huskvarna ¤Ó· ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ Î·Ù·ÛÎÂ˘‹˜ ˘ÚÔ‚ﬁÏˆÓ ﬁÏˆÓ. ∏ ÂÁÎ·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÛÙÈ˜ ﬁ¯ıÂ˜ ÙÔ˘ ÔÙ·ÌÔ‡ Â›¯Â ÏÔÁÈÎ‹ ‚¿ÛË, Î·ıÒ˜ ÙÔ ÔÙ¿ÌÈ ¯ÚËÛ›ÌÂ˘Â ÁÈ· ÙËÓ ·Ú·ÁˆÁ‹ ÎÈÓËÙ‹ÚÈ·˜ ‰‡Ó·ÌË˜, ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÒÓÙ·˜ ¤ÙÛÈ Î·È ˆ˜ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ ÂÓ¤ÚÁÂÈ·˜ ·ﬁ ˘‰·ÙﬁÙˆÛË. ™ Â ·˘Ù¿ Ù· 300 Î·È ¿Óˆ ¯ÚﬁÓÈ· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙÔ˘ ÂÚÁÔÛÙ·Û›Ô˘ ÙË˜ Husqvarna, ¤¯Ô˘Ó Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ·Ì¤ÙÚËÙ· ÚÔ˚ﬁÓÙ·, ·ﬁ ÛﬁÌÂ˜ Î·˘ÛﬁÍ˘ÏˆÓ Ì¤¯ÚÈ ÌÔÓÙ¤ÚÓÂ˜ ËÏÂÎÙÚÈÎ¤˜ ÎÔ˘˙›ÓÂ˜, Ú·ÙÔÌË¯·Ó¤˜, Ô‰‹Ï·Ù·, ÌÔÙÔÛÈÎÏ¤ÙÂ˜ ÎÏ. ΔÔ 1956 ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÙËÎÂ ÛÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÙÔ ÚÒÙÔ ¯ÔÚÙÔÎÔÙÈÎﬁ Î·È ÙÔ 1959 ·ÎÔÏÔ‡ıËÛÂ ÙÔ ·Ï˘ÛÔÚ›ÔÓÔ, Î·È ¤ˆ˜ Û‹ÌÂÚ· Ë Husqvarna ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈÂ›Ù·È ÛÂ ·˘Ù¿ Ù· Ï·›ÛÈ·. H ∂usqvarna Â›Ó·È Û‹ÌÂÚ· ¤Ó·˜ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ÚˆÙÔﬁÚÔ˘˜ Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ¤˜ ÛÙÔÓ ÎﬁÛÌÔ ÛÙ· ÚÔ˚ﬁÓÙ· ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜ Î·È ÎÂÔ˘ÚÈÎ‹˜ ß¿˙ÔÓÙ·˜ ‡„ÈÛÙÂ ÚÔÙÂÚ·ÈﬁÙÂÙ· ÙÂÓ ÔÈﬁÙÂÙ· Î·È ÙÂÓ ·ﬁ‰ÔÛÂ. ∂ ÂÈ¯ÂÈÚÂÌ·ÙÈÎ‹ Ì·˜ „ÈÏÔÛÔ„›· Â›Ó·È Ó· ·Ó·Ù‡ÛÛÔ˘ÌÂ, Ó· ·Ú¿ÁÔ˘ÌÂ Î·È Ó· ÚÔÛ„¤ÚÔ˘ÌÂ ÛÙÂÓ ·ÁÔÚ¿ ÚÔ˚ﬁÓÙ· ÌÂ ÎÈÓÂÙ‹ÚÂ˜ ÛÙÔ˘˜ ÙÔÌÂ›˜ ÙÈ˜ ‰·ÛÔÎÔÌ›·˜, ÙÂ˜ ÎÂÔ˘ÚÈÎ‹˜ Î·ıÒ˜ Î·È ÛÙÂÓ ÔÈÎÔ‰ÔÌÈÎ‹ Î·È Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙÈÎ‹ ßÈÔÌÂ¯·Ó›·. √ ÛÙﬁ¯Ô˜ ÙÂ˜ Husqvarna Â›Ó·È Ó· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÙÂÓ ÎÔÚ˘„‹ ﬁÛÔ ·„ÔÚ¿ ÙÂÓ ÂÚÁÔÓÔÌ›·, ÙÂ „ÈÏÈÎﬁÙÂÙ· ÚÔ˜ ÙÔ ¯Ú‹ÛÙÂ, ÙÂÓ ·Û„¿ÏÂÈ· Î·È ÙÂÓ „ÚÔÓÙ›‰· ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ, Î·È ÁÈ’ ·˘Ùﬁ ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ıÂ› ÌÈ· ÏÂÈ¿‰· ¤Í˘ÓˆÓ Ï‡ÛÂˆÓ ÁÈ· ÙÂ ßÂÏÙ›ˆÛÂ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ ÚÔ˚ﬁÓÙˆÓ. ∂›Ì·ÛÙÂ ‚¤‚·ÈÔÈ ﬁÙÈ ı· ÂÎÙÈÌ‹ÛÂÙÂ Î·È ı· ÈÎ·ÓÔÔÈËıÂ›ÙÂ ·ﬁ ÙËÓ ÔÈﬁÙËÙ· Î·È ÙËÓ ·ﬁ‰ÔÛË ÙÔ˘ ÚÔ˚ﬁÓÙÔ˜ Ì·˜ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ ‰È¿ÛÙËÌ·. ªÂ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ÂÓﬁ˜ ·ﬁ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· Ì·˜ ÚÔÛÊ¤ÚÂÙ·È Ë ‰˘Ó·ÙﬁÙËÙ· ·ÚÔ¯‹˜ ÂÍÂÈ‰ÈÎÂ˘Ì¤ÓË˜ ‚Ô‹ıÂÈ·˜ ÛÂ ÂÚ›ÙˆÛË ‚Ï·‚ÒÓ Î·È ÁÈ· ÙËÓ ÂÈÛÎÂ˘‹ ÙÔ˘˜. ∞Ó Ë ·ÓÙÈÚÔÛˆÂ›· Ô˘ ·ÁÔÚ¿Û·ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô, ÙﬁÙÂ ÚˆÙ‹ÛÙÂ ÙË Ô‡ ı· ‚ÚÂ›ÙÂ ÙÔ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÍ˘ËÚ¤ÙËÛË˜. ∂Ï›˙Ô˘ÌÂ Ó· ÌÂ›ÓÂÙÂ ÈÎ·ÓÔÔÈËÌ¤ÓÔÈ ·ﬁ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Î·È ﬁÙÈ ı· Á›ÓÂÈ Ô ‚ÔËıﬁ˜ Û·˜ Ô˘ ı· Û·˜ Û˘ÓÔ‰Â‡ÂÈ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ ‰È¿ÛÙËÌ·. £ÂˆÚ‹ÛÙÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ Û·Ó ¤Ó· ÔÏ‡ÙÈÌÔ ‚Ô‹ıËÌ·. ΔËÚÒÓÙ·˜ ﬁÛ· ·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ (¯Ú‹ÛË, ÂÈÛÎÂ˘‹, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË, ÎÏ.) ÌÔÚÂ›ÙÂ ·ÈÛıËÙ¿ Ó· ÂÈÌËÎ‡ÓÂÙÂ ÙË ˙ˆ‹ ÙÔ˘ Î·ıÒ˜ Î·È ÙËÓ ÌÂÙ·ˆÏËÙÈÎ‹ ÙÔ˘ ·Í›·. ∞Ó Ô˘Ï‹ÛÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜, ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ‰ÒÛÂÙÂ ÛÙÔÓ Ó¤Ô Î¿ÙÔ¯Ô Î·È ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ Ô‰ËÁÈÒÓ. ∂˘¯·ÚÈÛÙÔ‡ÌÂ Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÚÔ˚ﬁÓ ÙË˜ Husqvarna! H Husqvarna AB ·Ó·Ù‡ÛÛÂÈ Û˘ÓÂ¯Ò˜ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· ÙË˜ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ÂÈÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÛÙÔÓ Â·˘Ùﬁ ÙË˜ ÙÔ ‰ÈÎ·›ˆÌ· ÙÚÔÔÔÈ‹ÛÂˆÓ ¯. ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ Û¯Â‰È·ÛÌﬁ Î·È ÙËÓ ÂÌÊ¿ÓÈÛË, ¯ˆÚ›˜ ÚÔÂÈ‰ÔÔ›ËÛË. 260 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 261 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δπ ∂π¡∞π Δπ; ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; 1 √‰ËÁ›Â˜ ¯Ú‹ÛÂˆ˜ 12 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹˜ 122HD60 2 ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ 13 ƒ˘ıÌÈÛÙ‹˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ 3 ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ 14 ∫¿Ï˘ÌÌ· ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·È ÌÔ˘˙› 4 Δ¿· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌˆÓ 15 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ 5 ¢È·ÎﬁÙË˜ ÙÛÔÎ ·¤Ú· 16 §·ß‹ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ 6 MÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ 17 ¢È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ 7 §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ 18 ∫·¿ÎÈ Ï‹ÚˆÛË˜ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ÁÚ·Ó¿˙È 8 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ 19 ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ 9 ∫·¿ÎÈ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú·. 20 ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ 10 ∞ÓÙÏ›· Î·˘Û›ÌÔ˘ 21 ™‡ÓıÂÙÔ ÎÏÂÈ‰› 11 ƒÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘ 22 ™ˆÏËÓ¿ÚÈ ÁÚ¿ÛÔ˘ Greek – 261 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 262 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ™ËÌ·ÓÙÈÎﬁ ™∏M∞¡Δπ∫√! ! ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÎÔ‹ ÎÏ·‰ÈÒÓ Î·È ·Ú·ÎÏ·‰ÈÒÓ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÙÔ ÔÔ›Ô ¤ÁÈÓ·Ó Ù¤ÙÔÈÂ˜ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤˜, ÒÛÙÂ ‰ÂÓ Â›Ó·È È· Û‡ÌÊˆÓÔ ÌÂ ÙÔ ÚˆÙﬁÙ˘Ô. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ﬁÙ·Ó Â›ÛÙÂ ÎÔ˘Ú·ÛÌ¤ÓÔ˜, ¤¯ÂÙÂ ÈÂÈ ·ÏÎÔﬁÏ ‹ ‹Ú·ÙÂ Ê¿ÚÌ·Î· Ô˘ ÂËÚÂ¿˙Ô˘Ó ÙËÓ ﬁÚ·Û‹ Û·˜, ÙËÓ ÎÚ›ÛË Û·˜ ‹ ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùﬁ˜ Û·˜. ÃÚÂÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ. μÏ. ÙÈ˜ Ô‰ÂÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ”∞ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜”. MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î¿Ùˆ ·ﬁ ·ÎÚ·›Â˜ Î·ÈÚÈÎ¤˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜ ﬁˆ˜ ‰ÚÈÌ‡ „‡¯Ô˜, ÔÏ‡ ıÂÚÌ¿ Î·È/‹ ˘ÁÚ¿ ÎÏ›Ì·Ù·. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∞ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜, ÂÏ¤Á¯Ô˘ Î·È Û¤ÚßÈ˜ ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ßÈßÏ›Ô˘. √ÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ Î·È Û¤ÚßÈ˜ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÔÓÙ·È ·ﬁ ÂÈ‰ÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎﬁ. μÏ. ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. ŸÏ· Ù· Î·Ï‡ÌÌ·Ù· Î·È Ù· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÌÔÓÙ·ÚÈÛÌ¤Ó· ÚÈÓ ÙÔ ÍÂÎ›ÓËÌ·. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙› Î·È ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˙ËÌÈ¤˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ÙÔ Î›Ó‰˘ÓÔ ËÏÂÎÙÚÔÏËÍ›·˜. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÌÂ¯¿ÓÂÌ· ·˘Ùﬁ ·Ú¿ÁÂÈ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎﬁ Â‰›Ô Î·Ù¿ ÙÂ ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙÂ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ΔÔ Â‰›Ô ·˘Ùﬁ, ˘ﬁ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó· ÚÔÎ·ÏÂ› ·ÚÂÌßÔÏ¤˜ ÛÂ ÂÓÂÚÁ¿ ‹ ·ıÂÙÈÎ¿ È·ÙÚÈÎ¿ ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·Ù·. ¶ÚÔÎÂÈÌ¤ÓÔ˘ Ó· ÌÂÈˆıÂ› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÛÔß·ÚÔ‡ ‹ ı·Ó·ÙÂ„ﬁÚÔ˘ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, Û˘ÓÈÛÙÔ‡ÌÂ ÛÙ· ¿ÙÔÌ· ÌÂ È·ÙÚÈÎ¿ ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·Ù· Ó· Û˘ÌßÔ˘ÏÂ˘ÙÔ‡Ó ÙÔÓ ıÂÚ¿ÔÓÙ· È·ÙÚﬁ ÙÔ˘˜ Î·È ÙÔÓ Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÙ‹ ÙÔ˘ È·ÙÚÈÎÔ‡ ÂÌ„˘ÙÂ‡Ì·ÙÔ˜, ÚÈÓ ı¤ÛÔ˘Ó ÙÔ ÌÂ¯¿ÓÂÌ· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ó· ‰Ô˘ÏÂ‡ÂÙ Â ¤Ó· ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì¤Û· ÛÂ ¤Ó· ÎÏÂÈÛÙﬁ ‹ ·ÓÂ·ÚÎÒ˜ ·ÂÚÈÛÌ¤ÓÔ ¯ÒÚÔ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ı¿Ó·ÙÔ ÏﬁÁˆ ·ÛÊ˘Í›·˜ ‹ ÏﬁÁˆ ‰ËÏËÙËÚ›·ÛË˜ ÌÂ ÌÔÓÔÍÂ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ·˙ÒÙÔ˘. 262 – Greek ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÔ˘Ó ‹ Ó· ßÚÂıÔ‡Ó ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∫·ıÒ˜ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Â·Ó·Ù·ÙÈÎﬁ ‰È·ÎﬁÙË ÛÙÔ Î·È ÌÔÚÂ› Ó· ÌÂÈ ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÌÂ ¯·ÌËÏ‹ ‰‡Ó·ÌË Î·È ¯·ÌËÏ‹ Ù·¯‡ÙËÙ· ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ·ÎﬁÌË Î·È ÌÈÎÚ¿ ·È‰È¿ Î¿Ùˆ ·ﬁ ÔÚÈÛÌ¤ÓÂ˜ Û˘Óı‹ÎÂ˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¤¯Ô˘Ó ÙËÓ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓË ‰‡Ó·ÌË ÁÈ· Ó· ß¿ÏÔ˘Ó ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∫¿ÙÈ Ù¤ÙÔÈÔ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ ÁÈ· ÛÔß·Úﬁ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. °È' ·˘Ùﬁ Î·È ·Ê·ÈÚÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ﬁÙ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙÂ ÙËÓ Â›ßÏÂ„Ë ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂Ï·ÙÙˆÌ·ÙÈÎ¤˜ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚÂ› Ó· ·˘Í‹ÛÔ˘Ó ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∞ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ™∏M∞¡Δπ∫√! ΔÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ, ·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› Ï·Óı·ÛÌ¤Ó· ‹ ·ÚﬁÛÂÎÙ·, ÌÔÚÂ› Ó· Á›ÓÂÈ ¤Ó· ÂÈÎ›Ó‰˘ÓÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô Î·È Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ, ·ÎﬁÌË Î·È ı·Ó·ÙËÊﬁÚÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ∂›Ó·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈÎ¿ ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ‰È·ß¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·Ù·ÓÔ‹ÛÂÙÂ Ù· ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜. ™Â ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓÔ ·ÙÔÌÈÎﬁ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ. √ ·ÙÔÌÈÎﬁ˜ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ‰ÂÓ ÂÍÔ˘‰ÂÙÂÚÒÓÂÈ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌÔ‡, ·Ú¿ ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ·ÔÙÂÏ¤ÛÌ·Ù· ÂÓﬁ˜ ÙÚ·‡Ì·ÙÔ˜ ÛÂ ÂÚ›ÙˆÛË ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∑ËÙ‹ÛÙÂ ·ﬁ ÙÔÓ ¤ÌÔÚÔ Ó· Û·˜ ßÔËı‹ÛÂÈ ÛÙËÓ ÂÎÏÔÁ‹ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎÔ‡ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √Ù·Ó ÊÔÚ¿ÙÂ ˆÙ·Û›‰Â˜ ¤¯ÂÙÂ ÙÔ ÓÔ˘ Û·˜ ÒÛÙÂ Ó· ·ÎÔ‡ÛÂÙÂ Ù˘¯ﬁÓ ÚÔÂÈ‰ÔÔÈËÙÈÎ¿ Û‹Ì·Ù· ‹ ÊˆÓ¤˜. ¶¿ÓÙ· Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÈ˜ ˆÙ·Û›‰Â˜ ÌﬁÏÈ˜ Ûß‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. øΔ∞™¶π¢∂™ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ˆÙ·Û›‰Â˜ Ô˘ ·Ú¤¯Ô˘Ó Â·ÚÎ‹ ÌÂ›ˆÛË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 263 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ ¶ƒ√™Δ∞™π∞ ª∞Δπø¡ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤ÓË ÚÔÛÙ·Û›· Ì·ÙÈÒÓ. ∞Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ‹ Ì¿ÛÎ· ÙﬁÙÂ ı· Ú¤ÂÈ Â›ÛË˜ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á˘·ÏÈ¿. Δ· ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎ¿ Á˘·ÏÈ¿ Ó· Û˘ÌÌÔÚÊÒÓÔÓÙ·È ÌÂ ÙÔ ÚﬁÙ˘Ô ANSI Z87.1 ÛÙÈ˜ ∏.¶.∞. ‹ ÌÂ ÙÔ ÚﬁÙ˘Ô EN 166 ÛÙÈ˜ ¯ÒÚÂ˜ ÙË˜ ∂.∂. °∞¡Δπ∞ ¶Ú¤ÂÈ Ó· ÊÔÚ¿ÙÂ Á¿ÓÙÈ· ﬁÙ·Ó Â›Ó·È ·Ó·ÁÎ·›Ô, ¯., ﬁÙ·Ó ÙÔÔıÂÙÂ›ÙÂ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÎÔ‹˜. Á›ÓÂÙ·È ÌÂ Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎﬁ ÙÚﬁÔ. ∂¿Ó ı¤ÏÂÙÂ ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚÂ˜ ÏËÚÔÊÔÚ›Â˜, ÂÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô. ™∏M∞¡Δπ∫√! √ÔÈ·‰‹ÔÙÂ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Î·È ÂÈÛÎÂ˘‹ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ··ÈÙÂ› ÂÈ‰ÈÎ‹ ÂÎ·›‰Â˘ÛË. ∞˘Ùﬁ ÈÛ¯‡ÂÈ ÂÈ‰ÈÎ¿ ÁÈ· ÙÔÓ ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∂¿Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ Â›Ó·È ÂÓÙ¿ÍÂÈ Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ Î¿ÔÈÔÓ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ·Ú·Î¿Ùˆ ÂÏ¤Á¯Ô˘˜, ÙﬁÙÂ Ú¤ÂÈ Ó· ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ÁÈ· ÙÔ Û¤ÚßÈ˜. ∏ ·ÁÔÚ¿ Î¿ÔÈÔ˘ ·ﬁ Ù· ÚÔ˚ﬁÓÙ· Ì·˜ ÂÁÁ˘¿Ù·È ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ ‰È·ı¤ÛÈÌÔ ¤ÌÂÈÚÔ ÚÔÛˆÈÎﬁ ÁÈ· ÙÈ˜ ÂÈ‰ÈÔÚıÒÛÂÈ˜ Î·È ÙÔ Û¤ÚßÈ˜. ∞Ó ÙÔ Î·Ù¿ÛÙËÌ· ·ﬁ ﬁÔ˘ ·ÁÔÚ¿Û·ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˜ ÙÔ˘ Û¤ÚßÈ˜, ˙ËÙ‹ÛÙÂ Ó· Û·˜ ‰ÒÛÔ˘Ó ÙËÓ ‰ÈÂ‡ı˘ÓÛË ÙÔ˘ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ˘ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˘ ÁÈ· ÙÔ Û¤ÚßÈ˜. ! ª¶√Δ∂™ ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÁÂÚ¤˜ ÌﬁÙÂ˜ ÌÂ ·ÓÙÈÔÏÈÛıËÙÈÎ‹ ÛﬁÏ· ‹ ˘Ô‰‹Ì·Ù·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. √ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È Î·È Ó· Û˘ÓÙËÚÂ›Ù·È ﬁˆ˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÂÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ. ∂¿Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ ‰ÂÓ ÏËÚÂ› ÙÔ˘˜ ··ÈÙÔ‡ÌÂÓÔ˘˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘˜, ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ÙÔ˘ Û¤ÚßÈ˜ ÁÈ· ÂÈ‰ÈﬁÚıˆÛË. ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ ƒ√ÀÃπ™ª√™ ºÔÚ¿ÙÂ ÚÔ‡¯· ·ﬁ ·ÓıÂÎÙÈÎﬁ ‡Ê·ÛÌ· Î·È ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ Ê·Ú‰‡ ÚÔ˘¯ÈÛÌﬁ Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÏÂ¯ıÂ› ÛÂ ¯·ÌﬁÎÏ·‰· Î·È ÎÏ·‰È¿. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ·ÓıÂÎÙÈÎ¿ Ì·ÎÚÈ¿ ·ÓÙÂÏﬁÓÈ·. ¡· ÌËÓ ÊÔÚ¿ÙÂ ÎÔÛÌ‹Ì·Ù·, ÎÔÓÙ¿ ·ÓÙÂÏﬁÓÈ·, ¤‰ÈÏ· ‹ ÂÚ·Ù¿ÙÂ Í˘ﬁÏ˘ÙÔÈ. ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ÌËÓ ÎÚ¤ÌÔÓÙ·È Ù· Ì·ÏÏÈ¿ Û·˜ Î¿Ùˆ ·ﬁ ÙÔ˘˜ ÒÌÔ˘˜ Û·˜. ∏ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓË ¤ÙÛÈ, ÒÛÙÂ Ó· ÂÌÔ‰›˙ÂÙ·È ÙÔ ·ı¤ÏËÙÔ Ì·ÚÛ¿ÚÈÛÌ·. √Ù·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· (∞) È¤˙ÂÙ·È ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ (‰ËÏ·‰‹ ﬁÙ·Ó ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹), ÙﬁÙÂ ·ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È Ô ‰È·ÎﬁÙË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ (μ). √Ù·Ó ·Ê‹ÓÂÙÂ ÙË ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Â·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ·È Ô ‰È·ÎﬁÙË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡. ∏ Î›ÓËÛË ·˘Ù‹ ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È ·ﬁ ‰‡Ô ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· ÂÈÛÙÚÔÊ‹˜. ∞˘Ù‹ Ë Ú‡ıÌÈÛË ÛËÌ·›ÓÂÈ ﬁÙÈ ÙÔ ÁÎ¿˙È ÎÏÂÈ‰ÒÓÂÈ ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∫√ÀΔπ ¶ƒøΔø¡ μ√∏£∂πø¡ ∂¯ÂÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ Ì·˙› Û·˜ ÎÈßÒÙÈÔ ÚÒÙˆÓ ßÔËıÂÈÒÓ. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÁÎ¿˙È Â›Ó·È ÎÏÂÈ‰ˆÌ¤ÓÔ ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ÚÂÏ·ÓÙ›, ﬁÙ·Ó Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È. ¶ÚÔÛÙ·ÙÂ˘ÙÈÎﬁ˜ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ™ÙÔ Ì¤ÚÔ˜ ·˘Ùﬁ ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÔÓÙ·È Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, Ë ·ÔÛÙÔÏ‹ ÙÔ˘˜ Î·ıÒ˜ Î·È Ô ÙÚﬁÔ˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ·Ï‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘˜. μÏ. ÎÂÊ. ΔÈ Â›Ó·È ÙÈ; ÁÈ· Ó· ßÚÂ›ÙÂ Ô‡ Â›Ó·È ÙÔÔıÂÙËÌ¤Ó· ·˘Ù¿ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ¶È¤ÛÙÂ ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙË˜ ı¤ÛË ﬁÙ·Ó ÙËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ. ∏ ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÂÈˆıÂ› ÂÓÒ Î·È Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Â›Ó·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˜ ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ‰ÂÓ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈÂ›Ù·È Ë ÛˆÛÙ‹ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜ Î·ıÒ˜ Î·È Â¿Ó Ë ÂÈÛÎÂ˘‹ ‰Â Greek – 263 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 264 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÁÎ¿˙È Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ·ÓÂÌﬁ‰ÈÛÙ· Î·È ﬁÙÈ Ù· ÂÏ·Ù‹ÚÈ· Â·Ó·ÊÔÚ¿˜ ÙÔ˘˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó ﬁˆ˜ Ú¤ÂÈ. ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∂ÎÎ›ÓËÛË. •ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ÙÔ ÎÏ·‰Â˘Ù‹ÚÈ Î·È ‰ÒÛÙÂ ÊÔ˘Ï ÁÎ¿˙È. ∞Ê‹ÛÙÂ ÙË ÛÎ·Ó‰¿ÏË ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÂÏ¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÛÙ·Ì·ÙÔ‡Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ Î·È ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó ·Î›ÓËÙÂ˜. ∞Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌÂ ÙÔ ÁÎ¿˙È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏÂÁ¯ıÂ› Ë Ú‡ıÌÈÛË ÙÔ˘ Î·ÚÌÈÚ·Ù¤Ú. ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. ™‡ÛÙËÌ· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÔ ÌÂ ¤Ó· Û‡ÛÙËÌ· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, Ô˘ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÁÈ· Ó· ÂÏ·¯ÈÛÙÔÔÈÂ› ÙÔ˘˜ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ Î·È Ó· Î¿ÓÂÈ Â˘ÎÔÏﬁÙÂÚË ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·. ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ÂÏ·ÙÙÒÓÂÈ ÙË ÌÂÙ¿‰ÔÛË ÙˆÓ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·/Î·È ÙËÓ ·Ï˘Û›‰· ÛÙÈ˜ ¯ÂÈÚÔÏ·ß¤˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ΔÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔÌ¤ÓˆÓ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ, Â›Ó·È ·Ó·ÚÙËÌ¤ÓÔ ÛÙË ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÌÂ ÙË ‚Ô‹ıÂÈ· ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ ÂÏ·ÛÙÈÎÒÓ ÎÔ˘˙ÈÓ¤ÙˆÓ. ¢È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ √ ‰È·ÎﬁÙË˜ ™ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙÔ Ûß‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·. •ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ÙË ÌË¯·Ó‹ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÌﬁÏÈ˜ Ê¤ÚÓÂÙÂ ÙÔ ‰È·ÎﬁÙË ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. √ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. ¶ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÚÔÊ˘Ï¿ÛÛÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·ﬁ Â·Ê‹ ÌÂ Ù· ÎÈÓÔ‡ÌÂÓ· Ì·¯·›ÚÈ·, ¯. ·Ó ÍÂÊ‡ÁÂÈ ÙÔ ¯¤ÚÈ ·ﬁ ÙË ÌÚÔÛÙÈÓ‹ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹. ∂Ï¤Á¯ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ Ù· ÙÌ‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ, ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· Ú·Á›ÛÌ·Ù· ‹ ·Ú·ÌÔÚÊÒÛÂÈ˜. ∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ﬁÙÈ Ù· ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ·ﬁÛßÂÛË˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ Â›Ó·È ·Î¤Ú·È· Î·È ÛÙ·ıÂÚ¿ Û˘Ó‰Â‰ÂÌ¤Ó·. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∏ ˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ¤ÎıÂÛË ÛÂ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜ ÌÔÚÂ› Ó· ¤¯ÂÈ ˆ˜ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ßÏ¿ßÂ˜ ÙˆÓ ·ÈÌÔÊﬁÚˆÓ ·ÁÁÂ›ˆÓ ‹ ÙÔ˘ ÓÂ˘ÚÈÎÔ‡ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÛÂ ¿ÙÔÌ· Ô˘ ˘ÔÊ¤ÚÔ˘Ó ·ﬁ Î˘ÎÏÔÊÔÚÈ·Î¿ ÚÔßÏ‹Ì·Ù·. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ÁÈ·ÙÚﬁ Û·˜ Â¿Ó ¤¯ÂÙÂ Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÔÊÂ›ÏÔÓÙ·È ÛÂ ˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ¤ÎıÂÛË ÛÂ ÎÚ·‰·ÛÌÔ‡˜. Δ· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· ·˘Ù¿ ÂÚÈÏ·Ìß¿ÓÔ˘Ó ÌÔ‡‰È·ÛÌ·, ·ÒÏÂÈ· ·Ê‹˜, Á·ÚÁ¿ÏÈÛÌ·, Ì˘ÚÌËÎ›·ÛË, ﬁÓÔ, ·ÒÏÂÈ· ÛˆÌ·ÙÈÎ‹˜ ·ÓÙÔ¯‹˜, ÌÂÙ·ßÔÏ¤˜ ÛÙÔ ¯ÚÒÌ· ÙÔ˘ ‰¤ÚÌ·ÙÔ˜ ‹ ÙË˜ ÂÈÊ¿ÓÂÈ¿˜ ÙÔ˘. ∞˘Ù¿ Ù· Û˘ÌÙÒÌ·Ù· Û˘Ó‹ıˆ˜ ÂÌÊ·Ó›˙ÔÓÙ·È ÛÙ· ‰¿ÎÙ˘Ï·, ÛÙ· ¯¤ÚÈ· ‹ ÛÙÔ˘˜ Î·ÚÔ‡˜ ÙˆÓ ¯ÂÚÈÒÓ. √ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ·˘Í¿ÓÂÙ·È ÛÂ ¯·ÌËÏ¤˜ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›Â˜. ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ Â›Ó·È ßÈ‰ˆÌ¤ÓÔ˜ Î·Ï¿. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ßÏ¿ßÂ˜. 264 – Greek √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È Î·Ù·ÛÎÂ˘·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÂÚÈÔÚ›˙ÂÈ ÙË ÛÙ¿ıÌË ÙÔ˘ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ Î·È Ó· ‰ÈÔ¯ÂÙÂ‡ÂÈ Ù· Î·˘Û·¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔÓ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 265 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM °∂¡π∫∂™ √¢∏°π∂™ ∞™º∞§∂π∞™ Â›Ó·È Â›ÛË˜ Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ Ù· ÂÈßÏ·ß‹ ·¤ÚÈ· ÙË˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË˜. ™Â ¯ÒÚÂ˜ ÌÂ ıÂÚÌﬁ Î·È ÍËÚﬁ ÎÏ›Ì· ˘¿Ú¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏÔ˜ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜. °È· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ¤¯Ô˘ÌÂ ÂÊÔ‰È¿ÛÂÈ ÔÚÈÛÌ¤ÓÔ˘˜ ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ ÌÂ ‰ÈÎÙ˘ˆÙﬁ Ï¤ÁÌ· ÛÈÓı‹ÚˆÓ. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˜ ÌÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ Ï¤ÁÌ·. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ™ÙÔ ÂÛˆÙÂpÈÎﬁ ÙÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p· ÂpÈ¤¯ÔÓÙ·È ¯ËÌÈk¿ Ôu ÌÔpÂ› Ó· Â›Ó·È k·pkÈÓÔÁﬁÓ·. ™ÙËÓ Âp›ÙˆÛË k·ÙÂÛÙp·ÌÌ¤ÓÔu ÛÈÁ·ÛÙ‹p·, ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ ·uÙ¿ Ù· ÛÙÔÈ¯Â›·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∂¯ÂÙÂ ˘ﬁ„Ë Ù· ÂÍ‹˜: Δ· ·¤ÚÈ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È Â›Ó·È ‰˘Ó·Ùﬁ Ó· ÂÚÈ¤¯Ô˘Ó ÛÈÓı‹ÚÂ˜ Ô˘ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ÊˆÙÈ¿. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÍÂÎÈÓ¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÂ ÂÛˆÙÂÚÈÎﬁ ¯ÒÚÔ ‹ ÎÔÓÙ¿ ÛÂ Â‡ÊÏÂÎÙ· ˘ÏÈÎ¿! §Â›‰· Î·È ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ °È· ÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ¤¯ÂÈ ÌÂÁ¿ÏË ÛËÌ·Û›· Ó· ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÂÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÏ¤Á¯Ô˘, Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ Î·È Û¤ÚßÈ˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. MË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ΔÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ ÙÌ‹Ì· ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ (1) Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚÊˆÌ¤ÓÔ Û·Ó ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ·ÔÛÎÔÂ› ÛÙËÓ ÚÔÛÙ·Û›· ÔÔÈÔ˘‰‹ÔÙÂ ÛËÌÂ›Ô˘ ÙÔ˘ ÛÒÌ·ÙÔ˜ ·ﬁ ÙÔ Ó· ¤ÚıÂÈ ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÈ˜ ÏÂ›‰Â˜. μÂß·ÈÒÓÂÛÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ ﬁÙÈ Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ÁÂÚ¿ ÛÙÂÚÂˆÌ¤ÓÔ˜ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó Â›Ó·È Î·Ù·ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ˜ ‹ ÛÙÚÂßÏˆÌ¤ÓÔ˜ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈÛÌ¤ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿. ∂¿Ó Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ Î·È ‰È¯Ù˘ˆÙﬁ Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ, ı· Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ Î·ı·Ú›˙ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿. ∂Ó· ÁÂÌ¿ÙÔ ·Î·ı·ÚÛ›Â˜ Ê›ÏÙÚÔ ÛÈÓı‹ÚˆÓ ÚÔÎ·ÏÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Î¿ÙÈ Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· Î·Ù·Ï‹ÍÂÈ ÛÂ ÛÔß·Ú‹ ßÏ¿ßË. ! ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ÌÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È ÔÏ‡. MËÓ ·ÁÁ›˙ÂÙÂ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÁÈ· Ó· ÌËÓ ¿ıÂÙÂ ÂÁÎ·‡Ì·Ù·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜ ÌÂÙ·ÙÚÔÂ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È ÔÏ‡ Î·Ù¿ ÙË ¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ ¯ÚﬁÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùﬁ ÈÛ¯‡ÂÈ Â›ÛË˜ ÛÂ Ù·¯‡ÙËÙÂ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏ Â·Ê‹ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÂÁÎ·‡Ì·Ù· ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜! Greek – 265 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 266 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ· Î·˘Û›ÌˆÓ ! MË ß¿ÏÂÙÂ ÔÙ¤ ÂÌÚﬁ˜ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·: 1 ∂¿Ó ¤¯ÂÙÂ ¯‡ÛÂÈ Â¿Óˆ ÙÔ˘ Î·‡ÛÈÌÔ. ™ÎÔ˘›ÛÙÂ Ù· Î·È ·Ê‹ÛÙÂ Ó· ÂÍ·ÙÌÈÛÙÂ› ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ô˘ ·ÔÌ¤ÓÂÈ. 2 ∂¿Ó ¤¯ÂÙÂ ¯‡ÛÂÈ Î·‡ÛÈÌÔ Â¿Óˆ Û·˜ ‹ ÛÙ· ÚÔ‡¯· Û·˜, ·ÏÏ¿ÍÙÂ ÚÔ‡¯·. ¶Ï‡ÓÂÙÂ ÔÔÈÔ‰‹ÔÙÂ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÛÒÌ·Ùﬁ˜ Û·˜ ¤¯ÂÈ ¤ÏıÂÈ ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ Û·Ô‡ÓÈ Î·È ÓÂÚﬁ. 3 ∞Ó ¤¯ÂÙÂ ‰È·ÚÚÔ‹ Î·˘Û›ÌÔ˘: ÂÏ¤Á¯ÂÙÂ Ù·ÎÙÈÎ¿ ÁÈ· ‰È·ÚÚÔ¤˜ ·ﬁ ÙÔ Î·¿ÎÈ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È ÙÈ˜ ÛˆÏËÓÒÛÂÈ˜ Î·˘Û›ÌˆÓ. ªÂÙ·ÊÔÚ¿ Î·È ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË • ∞ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ Î·È ÌÂÙ·Ê¤ÚÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·È ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ÒÛÙÂ Ó· ÌËÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ù˘¯ﬁÓ ‰È·ÚÚÔ¤˜ ‹ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ˜ Ó· ¤ÚıÔ˘Ó ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ ÛÈÓı‹ÚÂ˜ ‹ Á˘ÌÓ¤˜ ÊÏﬁÁÂ˜, ﬁˆ˜ ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ·, ·ﬁ ËÏÂÎÙÚÈÎ¤˜ ÌË¯·Ó¤˜, ËÏÂÎÙÚÔÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜, ËÏÂÎÙÚÈÎÔ‡˜ ‰È·ÎﬁÙÂ˜/‰È·ÎﬁÙÂ˜ ÚÂ‡Ì·ÙÔ˜ ‹ ıÂÚÌ·ÓÙ‹ÚÂ˜. • √Ù·Ó ·ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ Î·È ÌÂÙ·Ê¤ÚÂÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ Ú¤ÂÈ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È ¿ÓÙÔÙÂ ÂÁÎÂÎÚÈÌ¤Ó· ‰Ô¯Â›· Ô˘ ÚÔÔÚ›˙ÔÓÙ·È ÁÈ’·˘Ùﬁ ÙÔÓ ÛÎÔﬁ. • √Ù·Ó ·ÔıËÎÂ‡ÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿Ï· ¯ÚÔÓÈÎ¿ ‰È·ÛÙ‹Ì·Ù· ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘ Ú¤ÂÈ Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÈ. ∞Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔ ÏËÛÈ¤ÛÙÂÚÔ Ú·Ù‹ÚÈÔ Î·˘Û›ÌˆÓ ÁÈ· Ó· ÚˆÙ‹ÛÂÙÂ ÙÔÓ ÙÚﬁÔ ‰È¿ıÂÛË˜ ÙÔ˘ Î·˘Û›ÌÔ˘. • • • ÚÈÓ ·ÔıËÎÂ‡ÛÂÙÂ ÙË ÌË¯·Ó‹ ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ¯ÚÔÓÈÎﬁ ‰È¿ÛÙËÌ·, ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ¤¯ÂÈ ÚÔËÁÔ˘Ì¤Óˆ˜ Î·ı·ÚÈÛÙÂ› Î·È ﬁÙÈ Ï‹ÚÂ˜ Û¤ÚßÈ˜ ¤¯ÂÈ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËıÂ›. √ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· Â›Ó·È ÚÔÛ·ÚÌÔÛÌ¤ÓÔ˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ‹ ÙËÓ ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. μÂÓ˙›ÓË ¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÔÈÔÙÈÎ‹ ßÂÓ˙›ÓË ÌÂ Ï¿‰È ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 90 oÎÙ·Ó›ˆÓ (RON). ∞Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï‡ÙË (ßÏ¤Â ∫ÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›·) ı· Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· Á›ÓÂÙ·È ¯Ú‹ÛË ·ÌﬁÏ˘ß‰Ë˜ ÔÈÔÙÈÎ‹˜ ßÂÓ˙›ÓË˜ ·Ó·ÌÈÁÌ¤ÓË˜ ÌÂ Ï¿‰È. ªÈ· ßÂÓ˙›ÓË ÌÂ ÌﬁÏ˘ß‰Ô Î·Ù·ÛÙÚ¤ÊÂÈ ÙÔÓ Î·Ù·Ï‡ÙË. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏÒÓ ÂÎÔÌÒÓ, ÁÓˆÛÙ‹ Î·È Û·Ó ·ÏÎ˘ÏÈˆÌ¤ÓË ßÂÓ˙›ÓË, ·Ó ‰È·Ù›ıÂÙ·È. • ™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÔ˜ ÂÏ¿¯ÈÛÙÔ˜ ·ÚÈıÌﬁ˜ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ Â›Ó·È Ù· 90 (RON). ∞Ó ‰Ô˘ÏÂ‡ÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÌÂ ßÂÓ˙›ÓË ¯·ÌËÏﬁÙÂÚˆÓ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ ·ﬁ 90 ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎÏËıÂ› ÚÂÙ¿ÚÈÛÌ·. ∞˘Ùﬁ ÂÈÊ¤ÚÂÈ ·˘ÍËÌ¤ÓË ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Ú¤˜ ßÏ¿ßÂ˜. • √Ù·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ Û˘ÓÂ¯Ò˜ ÌÂ ˘„ËÏ¤˜ ÛÙÚÔÊ¤˜ Û˘ÓÈÛÙ¿Ù·È Î·‡ÛÈÌÔ ˘„ËÏÔ‡ ·ÚÈıÌÔ‡ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ. §¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ • °È· ß¤ÏÙÈÛÙ· ·ÔÙÂÏ¤ÛÌ·Ù· Î·È ÂÈ‰ﬁÛÂÈ˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ ÙË˜ HUSQVARNA Ô˘ ¤¯ÂÈ ·Ú·ÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ÂÈ‰ÈÎ¿ ÁÈ· ÙÔ˘˜ ·ÂÚﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜ Ì·˜. • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È ÁÈ· ˘‰Úﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ÂÍˆÏ¤ÌßÈÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜, ÙÔ ÏÂÁﬁÌÂÓÔ. outboardoil (ÌÂ ÔÓÔÌ·Û›· TCW). • MË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ Ï¿‰È ÚÔÔÚÈÛÌ¤ÓÔ ÁÈ· ÙÂÙÚ¿¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜. • ªÈ· ¯·ÌËÏ‹ ÔÈﬁÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ ‹ ÔÏ‡ ·¯È¿ ÚﬁÛÌÈÍË Ï·‰ÈÔ‡/Î·˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÌÂÈÒÛÂÈ ÙÔ ¯ÚﬁÓÔ ˙ˆ‹˜ ÙÔ˘ Î·Ù·Ï‡ÙË. ∞ÛÊ·Ï›ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿. ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ¢Â›ÍÙÂ ÌÂÁ¿ÏË ÚÔÛÔ¯‹ ﬁÙ·Ó ‰È·¯ÂÈÚ›˙ÂÛÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ. ∂¯ÂÙÂ ÛÙÔÓ ÓÔ˘ Û·˜ ÙÔÓ Î›Ó‰˘ÓÔ ˘ÚÎ·˚¿˜, ÂÎÚ‹ÍÂˆÓ Î·È ÂÈÛÓÔ‹˜ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂˆÓ. M›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ ¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰È·ı¤ÙÂÈ ‰›¯ÚÔÓÔ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÂ›Ù·È ¿ÓÙ· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ¤Ó· Ì›ÁÌ· ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ Î·È Ï·‰ÈÔ‡ ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜. ∂›Ó·È ÛËÌ·ÓÙÈÎﬁ Ó· ÌÂÙÚ¿ÙÂ ÌÂ ·ÎÚ›‚ÂÈ· ÙËÓ ÔÛﬁÙËÙ· ÙÔ˘ Ï·‰ÈÔ‡ Ô˘ ı· ·Ó·ÌÈ¯ıÂ›, ÁÈ· Ó· ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙÂ ÙË ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ ÛˆÛÙÔ‡ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. ŸÙ·Ó ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙÂ ÌÈÎÚ¤˜ ÔÛﬁÙËÙÂ˜ Î·˘Û›ÌÔ˘, ·ÎﬁÌ· Î·È ÔÈ ÌÈÎÚ¤˜ ·Ó·ÎÚ›‚ÂÈÂ˜ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÂËÚÂ¿ÛÔ˘Ó ‰Ú·ÛÙÈÎ¿ ÙËÓ ·Ó·ÏÔÁ›· ÙÔ˘ Ì›ÁÌ·ÙÔ˜. 266 – Greek ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Î·‡ÛÈÌÔ Î·È ÔÈ ·Ó·ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ˜ ÙÔ˘ Â›Ó·È ÔÏ‡ Â‡ÊÏÂÎÙ· Î·È ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ÛÔ‚·Ú¤˜ ‚Ï¿‚Â˜ Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÈÛÓÔ‹ Î·È Î·Ù¿ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ¡· Â›ÛÙÂ ÏÔÈﬁÓ ÚÔÛÂÎÙÈÎÔ› ÌÂ ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÌﬁ ÙÔ˘ Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ó· ÊÚÔÓÙ›˙ÂÙÂ Ó· ˘¿Ú¯ÂÈ Î·Ïﬁ˜ ÂÍ·ÂÚÈÛÌﬁ˜. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 267 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ºƒ√¡Δπ¢∞ ∫∞À™πMø¡ ∞Ó·ÏÔÁ›· ÚﬁÛÌÈÍË˜ • °¤ÌÈÛÌ· ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú 1:50 (2%) ÌÂ ‰›¯ÚÔÓÔ Ï¿‰È HUSQVARNA. 1:33 (3%) ÌÂ ¿ÏÏ· Ï¿‰È· ÊÙÈ·ÁÌ¤Ó· ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ·ÂÚﬁ„˘ÎÙÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹ÚÂ˜ ÁÈ· ÎÏ¿ÛË JASO FB/ISO EGB. μÂÓ˙›ÓË, Ï›ÙÚ· ! §¿‰È ÁÈ· ‰›¯ÚÔÓÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜, Ï›ÙÚ· 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 MËÓ Î·Ó›˙ÂÙÂ Î·È ÌËÓ ¤¯ÂÙÂ Î·Ó¤Ó· ıÂÚÌﬁ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ ÎÔÓÙ¿ ÛÙ· Î·‡ÛÈÌ·. ¶ÔÙ¤ ÌË ÁÂÌ›˙ÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÌÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó·ÙÚÔÊÔ‰ÔÙ‹ÛÙÂ ÌÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÛÂ ÂÚÈÔ¯‹ ÌÂ Î·Ïﬁ ÂÍ·ÂÚÈÛÌﬁ. ªËÓ ÙÚÔÊÔ‰ÔÙÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÛÂ ÎÏÂÈÛÙÔ‡˜ ¯ÒÚÔ˘˜. ∞Ó¿ÌÈÍË • ∏ ·Ó¿ÌÈÍË ßÂÓ˙›ÓË˜–Ï·‰ÈÔ‡ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÂ Î·ı·Úﬁ ‰Ô¯Â›Ô Î·Ù¿ÏÏËÏÔ ÁÈ· Î·‡ÛÈÌ·. • •ÂÎÈÓ‹ÛÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÌÂ ÙË ÌÈÛ‹ ÔÛﬁÙËÙ· ßÂÓ˙›ÓË˜ ÚÔ˜ ·Ó¿ÌÈÍË. ¶ÚÔÛı¤ÛÙÂ ÌÂÙ¿ ﬁÏË ÙËÓ ÔÛﬁÙËÙ· Ï·‰ÈÔ‡ ÙË˜ ·Ó·ÏÔÁ›·˜. ∞Ó·Î·Ù¤„ÙÂ (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ·. ¶ÚÔÛı¤ÛÙÂ ÙÔ ˘ﬁÏÔÈÔ ÌÈÛﬁ ÙË˜ ÔÛﬁÙËÙ·˜ ßÂÓ˙›ÓË˜. • ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ·Ú·Î¿Ùˆ ÂÓ¤ÚÁÂÈÂ˜ ÚÔÊ‡Ï·ÍË˜ ÌÂÈÒÓÔ˘Ó ÙÔ˘˜ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜: ¡· Ûß‹ÓÂÙÂ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Î·È Ó· ÙÔÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ Ó· ÎÚ˘ÒÛÂÈ ÁÈ· Ï›Á· ÏÂÙ¿ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ Â·Ó·Ï‹ÚˆÛË. °È· ÙÔ Á¤ÌÈÛÌ· Ó· ·ÓÔ›ÍÂÙÂ ÙÔ Ù¿· ÌÂ ·ÚÁ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂÈ˜, ÒÛÙÂ Ó· ‰È·Ê‡ÁÂÈ Ë ›ÂÛË ·ﬁ ÂÍ·ÙÌÈÛÌ¤ÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ. ∞Ó·Î·Ù¤„ÙÂ (·Ó·ÎÈÓ‹ÛÙÂ) ÙÔ Ì›ÁÌ· ÚÔÛÂ¯ÙÈÎ¿ ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. μÈ‰ÒÛÙÂ ÙÔ Ù¿· ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ ÌÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ Á¤ÌÈÛÌ· ÙÔ˘ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ªÂÙ·ÎÈÓÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· ÙË ÌË¯·Ó‹ Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ·ÓÂÊÔ‰È·ÛÌÔ‡ Î·È ÙËÓ ËÁ‹ Î·˘Û›ÌÔ˘ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË. • MËÓ ·Ó·ÌÈÁÓ‡ÂÙÂ Î·‡ÛÈÌÔ ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚÔ ·ﬁ ÙËÓ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË ÂÓﬁ˜ ÌËÓﬁ˜ ÙÔ ÔÏ‡. • ∞Ó ‰ÂÓ ı· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËıÂ› ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÁÈ· ÌÂÁ¿ÏÔ ‰È¿ÛÙËÌ·, Ó· ·‰ÂÈ¿ÛÂÙÂ Î·È Ó· Î·ı·Ú›ÛÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ! • ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌˆÓ ÌÂ ß·Ïß›‰· ˘ÂÚ¯Â›ÏÈÛË˜. • ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·ﬁ ÙËÓ Ù¿· Î·˘Û›ÌÔ˘. ∏ ÂÈÌﬁÏ˘ÓÛË ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘ ÌÔÚÂ› Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ÛÂÈ ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÛÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. • μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Â›Ó·È Î·Ï¿ ·Ó·ÌÂÌÈÁÌ¤ÓÔ ·Ó·ÎÈÓÒÓÙ·˜ ÙÔ ‰Ô¯Â›Ô ÚÈÓ ÁÂÌ›ÛÂÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È ÔÏ‡ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙË˜ ¯Ú‹ÛË˜ Î·È ÌÂÙ¿ ·ﬁ ·˘Ù‹. ∞˘Ùﬁ Â›ÛË˜ ÈÛ¯‡ÂÈ Î·Ù¿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· ÙË˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∂¯ÂÙÂ Â›ÁÓˆÛË ÙÔ˘ ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ ˘ÚÎ·˚¿˜, È‰›ˆ˜ ﬁÙ·Ó ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÎÔÓÙ¿ÛÂ Â‡ÊÏÂÎÙÂ˜ ÂÓÒÛÂÈ˜ Î·È/‹ ·ÙÌÔ‡˜. Greek – 267 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 268 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ ∂ÏÂÁ¯Ô˜ ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË • ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜. ∞ÔÌ·ÎÚ‡ÓÂÙÂ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÂÎÙÔÍÂ˘ÙÔ‡Ó. • ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÏÂ›‰Â˜ ÛÙÔÌˆÌ¤ÓÂ˜, Û·ÛÌ¤ÓÂ˜ ‹ ÌÂ ¿ÏÏÂ˜ ßÏ¿ßÂ˜. • μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ßÚ›ÛÎÂÙ·È ÛÂ ¿ÚÈÛÙË Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Î·È ÔÈ ß›‰Â˜ Â›Ó·È ÛÊÈÁÌ¤Ó·. • μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Â›Ó·È ÈÎ·ÓÔÔÈËÙÈÎ¿ ÏÈ·ÛÌ¤ÓÔ. ¢Â›ÙÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ∫ÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜. • ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Â›Ó·È ¿ÓÙ· ·Î›ÓËÙÔ ﬁÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. • ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÙÈ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÁÈ· ÙÈ˜ ÔÔ›Â˜ Â›Ó·È Û¯Â‰È·ÛÌ¤ÓÔ. • μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ Î·È ÔÈ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ› ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Â›Ó·È ÛÂ Î·Ï‹ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¤Ó· ÌË¯¿ÓËÌ· ·ﬁ ÙÔ ÔÔ›Ô ÏÂ›Ô˘Ó ÂÍ·ÚÙ‹Ì·Ù· ‹ ¤¯ÂÈ ÙÚÔÔÔÈËıÂ› ¤Ú· ·ﬁ ÙÈ˜ ÚÔ‰È·ÁÚ·Ê¤˜ ÙÔ˘. • √Ï· Ù· Î·Ï‡ÌÌ·Ù· ı· Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÙÔÔıÂÙËÌ¤Ó· Î·È ·Î¤Ú·È· ÚÈÓ ı¤ÛÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. •ÂÎ›ÓËÌ· Î·È ÛÙ·Ì¿ÙËÌ· ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ Ï‹ÚÂ˜ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔÔıÂÙËıÂ› ÚÈÓ ·ﬁ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË ÙË˜ Û˘ÛÎÂ˘‹˜, ·ÏÏÈÒ˜ Ô Û˘ÌÏ¤ÎÙË˜ ÌÔÚÂ› Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÂÈ Î·È Ó· ÚÔÍÂÓ‹ÛÂÈ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ¶ÚÈÓ ÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË ÌÂÙ·ÎÈÓÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ 3 Ì¤ÙÚ· ·ﬁ ÙÔ ÛËÌÂ›Ô Ô˘ ÁÂÌ›Û·ÙÂ Î·‡ÛÈÌ·. μ¿ÏÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î¿Ùˆ ÛÂ ÛÙ·ıÂÚﬁ ¤‰·ÊÔ˜. £˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÌÔÚÂ› Ó· ·Ú¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÌﬁÏÈ˜ ß¿ÏÂÙÂ ÌÚÔ˜. ™ÈÁÔ˘ÚÂ˘ÙÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ¤Ú¯ÔÓÙ·È ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ Î¿ÔÈÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ¿Û¯ÂÙ· ¿ÙÔÌ· ÛÙÔ ¯ÒÚÔ ÂÚÁ·Û›·˜, ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎ¿ ÌÔÚÂ› Ó· Û˘ÌßÔ‡Ó ÛÔß·Ú¿ ·Ù˘¯‹Ì·Ù·. ∏ ·ﬁÛÙ·ÛË ·ÛÊ·ÏÂ›·˜ Â›Ó·È 15 Ì¤ÙÚ·. 268 – Greek ∫Ú‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ΔÛÔÎ: ΔÚ·ß‹ÍÙÂ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÂ ı¤ÛË ÙÛÔÎ. ∞ÓÙÏ›· Î·˘Û›ÌÔ˘: ¶È¤ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ÂÍ·ÁˆÁ‹˜ ·¤Ú· Â·ÓÂÈÏËÌ¤Ó· ¤ˆ˜ ﬁÙÔ˘ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÁÂÌ›˙ÂÈ ÙÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· (ÂÚ›Ô˘ 6 ÊÔÚ¤˜). ΔÔ ‰È¿ÊÚ·ÁÌ· ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· Â›Ó·È ÙÂÏÂ›ˆ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ. ∂ÎÎ›ÓËÛË ∫Ú·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚﬁ Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏! √¯È ÌÂ ÙÔ ﬁ‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚÂ›ÙÂ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙÂ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 269 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM •∂∫π¡∏M∞ ∫∞π ™Δ∞M∞Δ∏M∞ º¤ÚÙÂ ÙÔ ÙÛÔÎ ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ ı¤ÛË ÌﬁÏÈ˜ ·Ó¿„ÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Î·È ·Ó·ÓÂÒÛÙÂ ÙÈ˜ ÚÔÛ¿ıÂÈÂ˜ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ Ì¤¯ÚÈ˜ ﬁÙÔ˘ ¿ÚÂÈ ÂÌÚﬁ˜ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. ¶ƒ√™√Ã∏! ŸÙ·Ó ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹ÚÈÔ ÙÛÔÎ ·ÙËıÂ› ›Ûˆ ÛÙËÓ ·Ú¯ÈÎ‹ ÙÔ˘ ı¤ÛË, Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛÂ ·˘ÍËÌ¤ÓË Ù·¯‡ÙËÙ·, ÙË ÏÂÁﬁÌÂÓË ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÙﬁÙÂ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È. ∏ ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ ·ÂÏÂ˘ıÂÚÒÓÂÙ·È ·ÙÒÓÙ·˜ ÙÔ ÁÎ¿˙È ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ÌÔ¯Ïﬁ ÙÔ˘ ÁÎ·˙ÈÔ‡. ¶ƒ√™√Ã∏! MËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ ÂÏÂ‡ıÂÚË ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ Û¯ÔÈÓÈÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ﬁÙ·Ó Â›Ó·È ÙÂÏÂ›ˆ˜ ÙÚ·ßËÁÌ¤ÓÔ. ∞˘Ùﬁ ÌÔÚÂ› Ó· Î¿ÓÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ∑ÂÛÙﬁ˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫Ú·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ ÛÒÌ· ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÒÓÙ·˜ ÙÔ ·ÚÈÛÙÂÚﬁ Û·˜ ¯¤ÚÈ. (¶ƒ√™√Ã∏! √¯È ÌÂ ÙÔ ﬁ‰È Û·˜!). ¶È¿ÛÙÂ ÌÂ ÙÔ ‰ÂÍ› ¯¤ÚÈ ÙË Ï·ß‹ ÙÔ˘ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜, ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ·ÚÁ¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ Ì¤¯ÚÈ Ó· ßÚÂ›ÙÂ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË (Ó· È¿ÛÔ˘Ó Ù· ‰ÔÓÙ¿ÎÈ· ÙÔ˘ ÌË¯·ÓÈÛÌÔ‡ ÂÎÎ›ÓËÛË˜) Î·È ÌÂÙ¿ ÙÚ·ß‹ÍÙÂ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ‰˘Ó·Ù¿ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ. ¶ÔÙ¤ ÌËÓ Ù˘Ï›ÁÂÙÂ ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÛÙÔ ¯¤ÚÈ. ™Ù·Ì¿ÙËÌ· √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ûß‹ÓÂÈ Ê¤ÚÓÔÓÙ·˜ ÙÔ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ ÛÙË ı¤ÛË ÛÙÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! √ ‰È·ÎﬁÙË˜ ÛÙÔ Â·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ·˘ÙﬁÌ·Ù· ÛÙË ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜. °È· Ó· ·ÔÊ‡ÁÂÙÂ ·ÎÔ‡ÛÈ· ÂÎÎ›ÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ßÁ¿˙ÂÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Î·Ù¿ ÙË Û˘Ó·ÚÌÔÏﬁÁËÛË ÙÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ‹/Î·È ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË. Greek – 269 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 270 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ °ÂÓÈÎ¤˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ÂÚÁ·Û›·˜ √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ™∏M∞¡Δπ∫√! ∞˘Ùﬁ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ·Ó·ÊÊ¤ÚÂÙ·È ÛÂ ß·ÛÈÎÔ‡˜ Î·ÓﬁÓÂ˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· ÌÂ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜. ∂¿Ó ßÚÂıÂ›ÙÂ ÛÂ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË Ô˘ ‰ÂÓ Â›Û·ÛÙÂ ß¤ß·ÈÔÈ ÁÈ· ÙÔ Ò˜ Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÙÂ Ú¤ÂÈ Ó· Û˘ÌßÔ˘ÏÂ˘ÙÂ›ÙÂ ÂÈ‰ÈÎﬁ. ∞Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ ‹ ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ¤¯ÂÙÂ ·ÛÊ·Ï‹ Î·È ÛÙ·ıÂÚ‹ ÛÙ¿ÛË ÂÚÁ·Û›·˜ • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ·Ê‹ÓÂÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¯ˆÚ›˜ ÂÈÙ‹ÚËÛË ÌÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÛÂ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. • ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ Î·È Ù· ‰‡Ô ¯¤ÚÈ· ÁÈ· ÙÔ ÎÚ¿ÙËÌ· ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. ∫Ú·Ù¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÚÔÛÙ¿ Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ÌËÓ ¤ÚıÔ˘Ó Ù· ¯¤ÚÈ· ‹ Ù· ﬁ‰È· Û·˜ ÛÂ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ﬁÛÔ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. ∞ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË Ô˘ ıÂˆÚÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Â›Ó·È ¤Ú· ·ﬁ ÙÈ˜ ‰˘Ó·ÙﬁÙËÙ¤˜ Û·˜. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ΔÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÛÔß·Úﬁ ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÌﬁ. ¢È·ß¿ÛÙÂ ÚÔÛÂ¯ÙÈÎ¿ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. M¿ıÂÙÂ Ò˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∫ÔÙÈÎﬁ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô. ™ß‹ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÚÈÓ ·ÁÁ›ÍÂÙÂ ÙÔ ÂÚÁ·ÏÂ›Ô. √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ·ÏÂ›·˜ ÁÈ· ÙÔÓ ÂÚ›Á˘ÚÔ • MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ ·È‰È¿ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. • ∫ÔÈÙ¿ÍÙÂ ÚÔÛÂÎÙÈÎ¿ Á‡Úˆ Û·˜ Î·È ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· ¯Ù˘‹ÛÂÙÂ ¿ÓıÚˆÔ, ‹ ˙ÒÔ ÌÂ ÙÔÓ ÎÔÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ. • √ÛÔ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ ﬁÔÈÔ˜ Û·˜ ÏËÛÈ¿˙ÂÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù¿ÂÈ ÛÂ 15 Ì¤ÙÚ· ·ﬁÛÙ·ÛË. • MËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ Î·Ó¤Ó·Ó ¿ÏÏÔÓ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ·Ó ‰ÂÓ ¤¯ÂÙÂ ßÂß·ÈˆıÂ› ﬁÙÈ ÁÓˆÚ›˙ÂÈ ÙÔ ÂÚÈÂ¯ﬁÌÂÓÔ ÙˆÓ Ô‰ËÁÈÒÓ ¯Ú‹ÛË˜. • • ¶ÔÙ¤ ÌËÓ ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ¿Óˆ ÛÂ ÛÎ¿Ï· ‹ ÛÎ·ÌÓ› ‹ ¿ÏÏÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ, Ô˘ ‰ÂÓ Â›Ó·È ÛÙ·ıÂÚ¿ ÛÙÂÚÂˆÌ¤ÓÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. √Ù·Ó ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜, ÎÚ·Ù‹ÛÙÂ Ù· ¯¤ÚÈ· Î·È Ù· ﬁ‰È· Û·˜ Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ Ì¤¯ÚÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜. • ¶ÚÔÛ¤¯ÂÙÂ Ù· ÎÔÌÌ¿ÙÈ· ÎÏ·‰ÈÒÓ Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÂÎÛÊÂÓ‰ÔÓÈÛÙÔ‡Ó Î·Ù¿ ÙËÓ ÎÔ‹. • MËÓ ÎﬁßÂÙÂ ÔÏ‡ ÎÔÓÙ¿ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. MÔÚÂ› Ó· ÙÈÓ·¯ÙÔ‡Ó ¤ÙÚÂ˜ ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·. • ∂ÍÂÙ¿ÛÙÂ ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ ÂÚÁ·Û›·˜ ÚÔÛ¤¯ÔÓÙ·˜ ÁÈ· Í¤Ó· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·, ﬁˆ˜ Î·ÏÒ‰È· ÚÂ‡Ì·ÙÔ˜, ¤ÓÙÔÌ· Î·È ˙Ò· ÎÏ. ‹ ¿ÏÏ· ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ· Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔÓ ÎÔÙÈÎﬁ ÂÍÔÏÈÛÌﬁ, ¯. ÌÂÙ·ÏÏÈÎ¿ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓ·. • ∞Ó ¯Ù˘‹ÛÂÙÂ Î¿ÔÈÔ Í¤ÓÔ ·ÓÙÈÎÂ›ÌÂÓÔ ‹ ·Ó ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙÔ‡Ó ÎÚ·‰·ÛÌÔ›, ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. μÁ¿ÏÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·ﬁ ÙÔ ÌÔ˘˙›. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ¿ıÂÈ ˙ËÌÈ¿. ∂È‰ÈÔÚıÒÛÙÂ ÂÓ‰Â¯ﬁÌÂÓÂ˜ ˙ËÌÈ¤˜. • ∞Ó Î¿ÙÈ ¤¯ÂÈ ÊÚ·Î¿ÚÂÈ ÛÙ· Ì·¯·›ÚÈ· Î·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›·, Ûß‹ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Î·È ÂÚÈÌ¤ÓÂÙÂ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ë Î›ÓËÛË ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÚÈÓ Î·ı·Ú›ÛÂÙÂ Ù·Ì·¯·›ÚÈ·. μÁ¿ÏÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ·ﬁ ÙÔ ÌÔ˘˙›. • §¿ßÂÙÂ ˘ﬁ„Ë ﬁÙÈ Ô ¯ÂÈÚÈÛÙ‹˜ Â›Ó·È ˘Â‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·Ù˘¯‹Ì·Ù· Ô˘ Û˘Ìß·›ÓÔ˘Ó ÛÂ ‹ ÁÈ· ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘˜ ÛÙÔ˘˜ ÔÔ›Ô˘˜ ÂÎÙ›ıÂÓÙ·È ¿ÏÏ· ¿ÙÔÌ· ‹ ÔÈ È‰ÈÔÎÙËÛ›Â˜ ·˘ÙÒÓ. 270 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 271 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂Ã¡π∫∏ ∂ƒ°∞™π∞™ ∞Ó ÎÔÏÏ‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÏÂ›‰Â˜, ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ¯·Ï·ÚÒÛÔ˘Ó ‚¿˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÙˆÓ ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡, ‚¿ÏÙÂ ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· ÛÙ· ÁÚ·Ó¿˙È· Î·È Á˘Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ. μ·ÛÈÎ¤˜ ÙÂ¯ÓÈÎ¤˜ ÂÚÁ·Û›·˜ • ¡· ÂÚÁ¿˙ÂÛÙÂ ÌÂ ·ÏÈÓ‰ÚÔÌÈÎ¤˜ ÎÈÓ‹ÛÂÈ˜ ·ﬁ Î¿Ùˆ ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ, ﬁÙ·Ó ÎﬁßÂÙÂ Ù· Ï¿ÁÈ·. • ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ÁÎ¿˙È ·Ó¿ÏÔÁ· ÌÂ ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙ·ÛË Ô˘ Û˘Ó·ÓÙ¿ÙÂ. • ™Â Îﬁ„ÈÌÔ ı¿ÌÓˆÓ ÊÚ¿¯ÙË Ó· ¤¯ÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ ÊÚ¿¯ÙË. • °È· ¿ÚÈÛÙË ÈÛÔÚÚÔ›·, ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ﬁÛÔ ÙÔ ‰˘Ó·ÙﬁÓ ÎÔÓÙ‡ÙÂÚ· ÛÙÔ ÛÒÌ· Û·˜. • ºÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ÌËÓ ·ÎÔ˘Ì‹ÛÂÈ ÙÔ ¿ÎÚÔ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. • MË ßÈ¿˙ÂÛÙÂ, ÎÚ·Ù¿ÙÂ ÛÙ·ıÂÚﬁ Ú˘ıÌﬁ, ÒÛÙÂ Ù· ÎÏ·‰È¿ Ó· ÎﬁßÔÓÙ·È ÛÂ ÔÌÔÈﬁÌÔÚÊË ÂÈÊ¿ÓÂÈ·. √‰ËÁ›Â˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ ÌÂÙ¿ ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ ÙË˜ ÂÚÁ·Û›·˜ • ΔÔÔıÂÙÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· ÙÔÓ ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜ ÛÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜ ﬁÙ·Ó ‰ÂÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. • ¶ÚÈÓ ·ﬁ Î·ı·ÚÈÛÌﬁ, ÂÈÛÎÂ˘‹ ‹ ÂÈıÂÒÚËÛË, ÊÚÔÓÙ›ÛÙÂ Ó· ¤¯ÂÈ ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÙÔ ÂÍ¿ÚÙËÌ· ÎÔ‹˜. ∞ÔÛ˘Ó‰¤ÛÙÂ ÙÔ Î·ÏÒ‰ÈÔ ·ﬁ ÙÔ ÌÔ˘˙›. • ºÔÚ¿ÙÂ ¿ÓÙ· ·ÓıÂÎÙÈÎ¿ Á¿ÓÙÈ· ÂÚÁ·Û›·˜ ﬁÙ·Ó ÂÈÛÎÂ˘¿˙ÂÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ·. Δ· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ÔÏ‡ ÎÔÊÙÂÚ¿ Î·È ÔÏ‡ Â‡ÎÔÏ· ÌÔÚÂ› Ó· ÎÔÂ›ÙÂ. • ∞ÔıËÎÂ‡ÛÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ÛÂ Ì¤ÚÔ˜ ﬁÔ˘ ‰ÂÓ ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÙÔ ÊÙ¿ÛÔ˘Ó ·È‰È¿. • ™ÙÈ˜ ÂÈÛÎÂ˘¤˜ Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÌﬁÓÔ ÁÓ‹ÛÈ· ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎ¿. 122HD60 ∏ Ô›ÛıÈ· ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÙÔ˘ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· Ú˘ıÌÈÛÙÂ› ÛÂ ¤ÓÙÂ ı¤ÛÂÈ˜, ÙÚ·‚ÒÓÙ·˜ ÚÔ˜ Ù· ¤Íˆ ÙÔ ¯ÂÚÔ‡ÏÈ. ¢Â›ÙÂ ÙËÓ ÂÈÎﬁÓ·. ŸÙ·Ó Ë ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ Ú˘ıÌ›˙ÂÙ·È, ÙÔ ÌÔÚÓÙÔ˘ÚÔ„¿ÏÈ‰Ô Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› ‹ Ó· ÌË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ›. • ∫·Ù¿ ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ú¤ÂÈ Ë ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹ ¿ÓÙ· Ó· Â›Ó·È ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓË ÚÔ˜ Ù· ¿Óˆ ·ÓÂÍ¿ÚÙËÙ· ·ﬁ ÙÔ Ò˜ Â›Ó·È ÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ ÙÔ „·Ï›‰È ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜. Greek – 271 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 272 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ∫·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ƒ‡ıÌÈÛË ÛÙÚÔÊÒÓ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ› ¶ÚÈÓ Á›ÓÔ˘Ó ÔÔÈÂÛ‰‹ÔÙÂ Ú˘ıÌ›ÛÂÈ˜, ßÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Â›Ó·È Î·ı·Úﬁ Î·È ﬁÙÈ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ¤¯ÂÈ ÙÔÔıÂÙËıÂ›. μÂ‚·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ë ı¤ÛË ÂÎÎ›ÓËÛË˜ ÁÎ·˙ÈÔ‡ Â›Ó·È ·ÔÛ˘ÌÏÂÁÌ¤ÓË. ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÚÂÏ·ÓÙ› ÌÂ ÙË ‚›‰· Ú‡ıÌÈÛË˜ ÚÂÏ·ÓÙ› T, ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Í·Ó·Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ. ¶ÚÒÙ· ÛÙÚ›„ÙÂ ÙË ‚›‰· Δ ‰ÂÍÈﬁÛÙÚÔÊ· Ì¤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÎÈÓÂ›Ù·È. ΔﬁÙÂ ÛÙÚ›„ÙÂ ÙË ‚›‰· ·ÚÈÛÙÂÚﬁÛÙÚÔÊ· Ì¤¯ÚÈ ÙÔ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ. √È ÛÙÚÔÊ¤˜ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÂ˜ ﬁÙ·Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÔÌ·Ï¿ ÛÂ Î¿ıÂ ı¤ÛË. √È ÛÙÚÔÊ¤˜ ·Ó¿ ÏÂÙﬁ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›ÛË˜ Ú¤ÂÈ Ó· Â›Ó·È ·ÚÎÂÙ¿ ¯·ÌËÏﬁÙÂÚÂ˜ ·ﬁ ÙÈ˜ ÛÙÚÔÊ¤˜ Ô˘ ÙÔ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜ ·Ú¯›˙ÂÈ Ó· ÎÈÓÂ›Ù·È. ™˘ÓÈÛÙ. ÛÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ›: μÏ. ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›·. ∫¿ÔÈÂ˜ ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ Â›Ó·È ÂÍÔÏÈÛÌ¤ÓÂ˜ ÌÂ ÂÈ‰ÈÎ‹ Û›Ù· Û˘ÁÎÚ¿ÙËÛË˜ ÛÈÓı‹ÚˆÓ. ∞Ó Ë Û˘ÛÎÂ˘‹ Û·˜ ¤¯ÂÈ Ù¤ÙÔÈÔ˘ Â›‰Ô˘˜ ÂÍ¿ÙÌÈÛË, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È. ∞˘Ùﬁ Á›ÓÂÙ·È Î·Ï‡ÙÂÚ· ÌÂ Û˘ÚÌ¿ÙÈÓË ‚Ô‡ÚÙÛ·. ™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ ¯ˆÚ›˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È ‹ Ó· ·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙËÓ Â‚‰ÔÌ¿‰·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ·ıÂ›. ∞Ó Ë Û›Ù· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùﬁ ÌÔÚÂ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È ﬁÙÈ ÙÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú ‰ÂÓ Â›Ó·È Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÔ ÛˆÛÙ¿ ‹ ﬁÙÈ ¤¯ÂÈ ·Ó·ÌÈ¯ıÂ› ÔÏ‡ Ï¿‰È ÌÂ ÙÔ ÂÙÚ¤Ï·ÈÔ. ™Â ÂÍ·ÙÌ›ÛÂÈ˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·, Ë Û›Ù· Ú¤ÂÈ Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙ·È Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È, Ì›· ÊÔÚ¿ ÙÔ Ì‹Ó·. ∞Ó Ë Û›Ù· ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ Ú¤ÂÈ Ó· ·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ·ıÂ›. ∞Ó ÙÔ Ï¤ÁÌ· ÊÚ¿˙ÂÈ Û˘¯Ó¿, ·˘Ùﬁ ÌÔÚÂ› Ó· Â›Ó·È ÛËÌ¿‰È ﬁÙÈ Ë ·ﬁ‰ÔÛË ÙÔ˘ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¤¯ÂÈ ÌÂÈˆıÂ›. ∂ÈÎÔÈÓˆÓ‹ÛÙÂ ÌÂ ÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆﬁ Û·˜ ÁÈ· ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ∞Ó ÙÔ Ï¤ÁÌ· Â›Ó·È ÊÚ·ÁÌ¤ÓÔ ı· ÚÔÎÏËıÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ˙ËÌÈ¤˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ. ¶ƒ√™√Ã∏! ªË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÌË¯¿ÓËÌ· ÌÂ ÂÏ·ÙÙˆÌ·ÙÈÎﬁ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·. ! ! ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! ∞Ó ‰ÂÓ ÌÔÚÂ›Ù Â Ó· Ú˘ıÌ›ÛÂÙÂ ÙÈ˜ ÛÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ› ÒÛÙÂ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÔ˘Ó ÔÈ ÛÙÚÔÊ¤˜ ÙÔ˘ ÂÍ·ÚÙ‹Ì·ÙÔ˜ ÎÔ‹˜, ·Â˘ı˘ÓıÂ›ÙÂ ÛÙÔÓ ·ÓÙÈÚﬁÛˆﬁ Û·˜/ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Û·˜. MËÓ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· Ì¤¯ÚÈ Ó· Ú˘ıÌÈÛÙÂ› ‹ Ó· ÂÈÛÎÂ˘·ÛÙÂ› ﬁˆ˜ Ú¤ÂÈ. ¶ƒ√∂π¢√¶√π∏™∏! √È ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Ô˘ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡˜ ÌÂÙ·ÙÚÔÂ›˜ ıÂÚÌ·›ÓÔÓÙ·È ÔÏ‡ Î·Ù¿ ÙË ¯Ú‹ÛË Î·È ‰È·ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ıÂÚÌÔ› ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ ¯ÚﬁÓÔ ÌÂÙ¿ ÙË ‰È·ÎÔ‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ∞˘Ùﬁ ÈÛ¯‡ÂÈ Â›ÛË˜ ÛÂ Ù·¯‡ÙËÙÂ˜ ÚÂÏ·ÓÙ›. ∏ Â·Ê‹ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ÂÁÎ·‡Ì·Ù· ÛÙÔ ‰¤ÚÌ·. £˘ÌËıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜! ™‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜ ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ √ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ¤¯ÂÈ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· Ô˘ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÙË ¯·ÌËÏﬁÙÂÚË ‰˘Ó·Ù‹ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. ¶ƒ√™√Ã∏! √ÚÈÛÌ¤ÓÔÈ ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔÈ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. ¢Â›ÙÂ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ Ù· ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· ·Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ¿ Û·˜ Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·. √ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Â›Ó·È ‰È·ÌÔÚÊˆÌ¤ÓÔ˜ ÁÈ· Ó· ÌÂÈÒÓÂÈ ÙÔ˘˜ ‹¯Ô˘˜ Î·È Ó· Î·ÙÂ˘ı‡ÓÂÈ Ù· Î·˘Û·¤ÚÈ· Ì·ÎÚÈ¿ ·ﬁ ÙÔ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹. Δ· Î·˘Û·¤ÚÈ· Â›Ó·È Î·˘Ù¿ Î·È ÌÔÚÂ› Ó· ÂÚÈ¤¯Ô˘Ó Û›ıÂ˜, Ô˘ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÔ˘Ó ˘ÚÎ·ÁÈ¿, ·Ó Î·ÙÂ˘ı‡ÓÔÓÙ·È ÛÂ ÍËÚﬁ Î·È Â‡ÊÏÂÎÙÔ ˘ÏÈÎﬁ. 272 – Greek ΔÔ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·ﬁ: 1 ∞ÂÚÔÙÔÌ¤˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘. 2 ∫·¿ÎÈ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘ (Î·ÙÂ˘ı‡ÓÂÈ ÙÔÓ ·¤Ú· ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ). 3 ∂ÈÛ·ÁˆÁ‹ ·¤Ú· Ì¤Ûˆ ÙÔ˘ ÛÙÚÔÊ·ÏÔı·Ï¿ÌÔ˘ (Ì¤Û· ÛÙË ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹). ∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ ÙÔ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ÌÂ ßÔ‡ÚÙÛ·, ÌÈ· ÊÔÚ¿ ÙË ß‰ÔÌ¿‰· ‹ Û˘¯ÓﬁÙÂÚ·. ∞Î¿ı·ÚÙÔ ‹ ÊÚ·ÁÌ¤ÓÔ „˘ÎÙÈÎﬁ Û‡ÛÙËÌ· ÚÔÎ·ÏÂ› ˘ÂÚı¤ÚÌ·ÓÛË ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜, ÌÂ Û˘Ó¤ÂÈ· ßÏ¿ßÂ˜ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ Î·È ÙÔ ¤ÌßÔÏÔ. H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 273 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ MÔ˘˙› ∏ Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÌÔ˘˙ÈÔ‡ ÂËÚÂ¿˙ÂÙ·È ·ﬁ: • ∂Ï·ÙÙˆÌ·ÙÈÎ¿ Ú˘ıÌÈÛÌ¤ÓÔ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú. • §·Óı·ÛÌ¤ÓÔ Ì›ÁÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ (˘ÂÚßÔÏÈÎ‹ ÔÛﬁÙËÙ· ‹ ·Î·Ù¿ÏÏËÏÔ˜ Ù‡Ô˜ Ï·‰ÈÔ‡). • μÚÒÌÈÎÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú·. ∞˘ÙÔ› ÔÈ ·Ú¿ÁÔÓÙÂ˜ ‰ËÌÈÔ˘ÚÁÔ‡Ó ÛÙÚÒÌ·Ù· ·Î·ı·ÚÛÈÒÓ ÛÙ· ËÏÂÎÙÚﬁ‰È·, Ô˘ ÚÔÎ·ÏÔ‡Ó ·ÓˆÌ·Ï›Â˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÁÂÓÈÎ¿ Î·È ‰˘ÛÎÔÏ›Â˜ ÛÙËÓ ÂÎÎ›ÓËÛË. ∞Ó Â ·ﬁ‰ÔÛÂ ÙÔ˘ ÌÂ¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È ¯·ÌÂÏ‹, ·Ó Â›Ó·È ‰‡ÛÎÔÏÔ ÙÔ ÍÂÎ›ÓÂÌ· ‹ ÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ› Â›Ó·È ·‰‡Ó·ÙÔ: ÚÒÙ·-ÚÒÙ· Ó· ÂÏ¤Á¯ÂÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÚÈÓ Î¿ÓÂÙÂ Ô,ÙÈ‰‹ÔÙÂ ¿ÏÏÔ. ∞Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÊÚ·ÁÌ¤ÓÔ ·ﬁ ·Î·ı·ÚÛ›Â˜, Î·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Î·È Ú˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ÂÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘ ÛÙ· 0,5 mm. ΔÔ ÌÔ˘˙› Ú¤ÂÈ Ó· ÙÔ ·ÏÏ¿˙ÂÙÂ ÌÂÙ¿ ·ﬁ ¤Ó· Ì‹Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ Î·È ·Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙÂÙÔ Û˘¯ÓﬁÙÂÚ·. ¶ƒ√™√Ã∏! ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙÔÙÂ ÙÔÓ Ù‡Ô ÌÔ˘˙ÈÔ‡ Ô˘ Û˘ÛÙ‹ÓÂÙ·È! §¿ıÔ˜ Ù‡Ô˜ ÌÔÚÂ› Ó· ÚÔÎ·Ï¤ÛÂÈ ˙ËÌÈ¿ ÛÙÔ ¤ÌßÔÏÔ/Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. ∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î¿Ï˘ÌÌ· ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ · ¤Ú· Î·È ßÁ¿ÏÙÂ ¤Íˆ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. •ÂÏ‡ÓÂÙÂ ÌÂ Î·ı·Úﬁ, ˙ÂÛÙﬁ Û·Ô˘ÓﬁÓÂÚÔ. ∞Ê‹ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Ó· ÛÙÂÁÓÒÛÂÈ Î·È ÌÂÙ¿ ‚¿ÏÙÂ ÙÔ Ï¿‰È Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÈ˜ Ô‰ËÁ›Â˜. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ıËÎÂ ÁÈ· ·ÚÎÂÙﬁ Î·ÈÚﬁ, ‰ÂÓ ÌÔÚÂ› Ó· Î·ı·ÚÈÛÙÂ› ÂÓÙÂÏÒ˜. °È· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È ÂÚÈÔ‰ÈÎ¿ ÌÂ ¤Ó· Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈÔ. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ô˘ ¤¯ÂÈ ßÏ¿ßÂ˜ Ú¤ÂÈ ¿ÓÙÔÙÂ Ó· ·ÓÙÈÎ·ı›ÛÙ·Ù·È. §¿‰ˆÌ· Ê›ÏÙÚÔ˘ ·¤Ú· ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ¿ÓÙ· Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ HUSQVARNA, Îˆ‰ÈÎﬁ ·ÚÈıÌﬁ Â›‰Ô˘˜ 531 00 92-48. ΔÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘ ÂÚÈ¤¯ÂÈ ‰È·Ï˘ÙÈÎﬁ ÙÔ ÔÔ›Ô ‰ÈÂ˘ÎÔÏ‡ÓÂÈ ÙËÓ ÔÌÔÈﬁÌÔÚÊË ÂÍ¿ÏˆÛ‹ ÙÔ˘ Ì¤Û· ÛÙÔ Ê›ÏÙÚÔ. °È· ÙÔ ÏﬁÁÔ ·˘Ùﬁ ı· Ú¤ÂÈ Ó· ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ ÙËÓ Â·Ê‹ ÌÂ ÙÔ ‰¤ÚÌ·. ΔÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÂ ÌÈ· Ï·ÛÙÈÎ‹ Û·ÎÔ‡Ï· Î·È ÂÚÈ¯‡ÛÙÂ ÙÔ ÌÂ ÙÔ Ï¿‰È Ê›ÏÙÚÔ˘. ∞Ó·Ù·Ú¿ÍÙÂ ÂÏ·ÊÚ¿ ÙËÓ Ï·ÛÙÈÎ‹ Û·ÎÔ‡Ï· ÁÈ· Ó· Î·Ù·ÓÂÌËıÂ› ÙÔ Ï¿‰È. ¶È¤ÛÙÂ ÒÛÙÂ Ó· Ê‡ÁÂÈ ÙÔ ·Ú··Ó›ÛÈÔ Ï¿‰È ·ﬁ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Î·È Ó· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆıÂ› Ì¤Û· ÛÙËÓ Ï·ÛÙÈÎ‹ Û·ÎÔ‡Ï· Î·È ·‰ÂÈ¿ÛÙÂ ÙÔ ÂÚ›ÛÛÂ˘Ì· ÚÈÓ ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. MË ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÔÙ¤ ÎÔÈÓﬁ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹Ú·. £· ·ÔÛÙÚ·ÁÁÈ˙ﬁÙ·Ó Ì¤Û· ·ﬁ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·ÚÎÂÙ¿ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ı· Û˘ÁÎÂÓÙÚˆÓﬁÙ·Ó ÛÙË ß¿ÛË ÙÔ˘. º›ÏÙÚÔ ·¤Ú· ∫ÈßÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ ΔÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÂÙ·È Ù·ÎÙÈÎ¿ ·ﬁ ÛÎﬁÓË Î·È ·Î·ı·ÚÛ›Â˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÊÂ‡ÁÂÙÂ: • ∫·Î‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ÙÔ˘ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú • ¶ÚÔßÏ‹Ì·Ù· ÂÎÎ›ÓËÛË˜ • MÂ›ˆÛË ÈÛ¯‡Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú· • ¶ÂÚÈÙÙ‹ ÊıÔÚ¿ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· • ∞Ê‡ÛÈÎ· ˘„ËÏ‹ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË Î·˘Û›ÌˆÓ. À¿Ú¯ÂÈ Î·¿ÎÈ ÁÈ· Ï‹ÚˆÛË ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ. ÃÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÙÂ ÙÔ ÛˆÏ‹Ó· ÁÚ¿ÛÔ˘ ÁÈ· ÙËÓ Ï‹ÚˆÛË ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ Î·È Â·Ó·Ï¿‚ÂÙÂ Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜. ÃÚËÛÈÌÔÔÈÂ›ÙÂ ÂÈ‰ÈÎﬁ ÁÚ¿ÛÔ ÙË˜ Husqvarna. ∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ÌÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜ ‹ ÈÔ Ù·ÎÙÈÎ¿ Â¿Ó Ë ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Á›ÓÂÙ·È ÛÂ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂ ÔÏ‡ ÛÎﬁÓË. ¶ƒ√™√Ã∏! ΔÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ ‰ÂÓ Ú¤ÂÈ Ó· ÁÂÌ›ÛÂÈ ÂÓÙÂÏÒ˜ ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ. ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ‰ÈÔÁÎÒÓÂÙ·È ·ﬁ ﬁÙ·Ó ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ıÂÚÌ·›ÓÂÙ·È Î·Ù¿ ÙË ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·. ∞Ó ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Â›Ó·È ÂÓÙÂÏÒ˜ ÁÂÌ¿ÙÔ, ˘¿Ú¯ÂÈ Î›Ó‰˘ÓÔ˜ Ó· Î·Ù·ÛÙÚ·ÊÔ‡Ó ÔÈ ÙÛÈÌÔ‡¯Â˜ Î·È Ó· ¤¯ÂÙÂ ‰È·ÚÚÔ‹ ÁÚ¿ÛÔ˘. Greek – 273 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 274 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ΔÔ ÁÚ¿ÛÔ ÛÙÔ ÁˆÓÈ·Îﬁ ÌË¯·ÓÈÛÌﬁ ÌÂÙ¿‰ÔÛË˜ Û˘Ó‹ıˆ˜ ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· ·ÏÏ¿˙ÂÙ·È ÂÎÙﬁ˜ Â¿Ó Á›ÓÔÓÙ·È ÂÈÛÎÂ˘¤˜. ªÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ‚›‰Â˜ ÙË˜ ÌÔÓ¿‰·˜ ÎÔ‹˜ ¤¯Ô˘Ó ÙÔÔıÂÙËıÂ› ÛˆÛÙ¿. ™Ê›ÍÙÂ ÙÈ˜ ÌÂ ÚÔ‹ Û‡ÛÊÈÍË˜ 7-10 Nm. ∫·ı·ÚÈÛÌﬁ˜ Î·È §›·ÓÛË ∫·ı·Ú›˙ÂÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· ·ﬁ ÚÂÙÛ›ÓÈ Î·È ˘ÁÚ¿ ÌÂ ÙÔ Î·ı·ÚÈÛÙÈÎﬁ Ì¤ÛÔ 531 00 75-13 (UL22) ÚÈÓ Î·È ÌÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ¿ÎÚÂ˜ ÙˆÓ ÏÂ›‰ˆÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌﬁÚÊˆÛË. §ÈÌ¿ÚÂÙÂ ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ ÚÈÓ›ÛÌ·Ù·. ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÂÏÂ‡ıÂÚ·. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î·¿ÎÈ ÏÈ·ÓÙÈÎÔ‡ ÛÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÁÚ·Ó·˙ÈÒÓ, ‚¿ÏÙÂ ÙÔ Á·ÏÏÈÎﬁ ÎÏÂÈ‰› Ì¤Û· Î·È Á˘Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÌÚÔ˜ - ›Ûˆ. §È¿ÓÂÙÂ ÙÔ˘˜ ÊÔÚÂ›˜ ÙˆÓ Ì·¯·ÈÚÈÒÓ ÌÂ ÙÔ ÂÈ‰ÈÎﬁ ÏÈ·ÓÙÈÎﬁ, ÌÂ ·Ú. ÚÔ˚ﬁÓÙÔ˜. 531 00 75-12 (UL 21) ÚÈÓ ·ﬁ ·Ôı‹ÎÂ˘ÛË Ì·ÎÚ¿˜ ‰È·ÚÎÂ›·˜. 274 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 275 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM ™À¡Δ∏ƒ∏™∏ ¶ÚﬁÁÚ·ÌÌ· Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ¶·Ú·Î¿Ùˆ ·ÎÔÏÔ˘ıÂ› ¤Ó·˜ Î·Ù¿ÏÔÁÔ˜ ÁÈ· ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛË Ô˘ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÛÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. Δ· ÂÚÈÛÛﬁÙÂÚ· ÛËÌÂ›· ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ™˘ÓÙ‹ÚËÛË. √ ¯Ú‹ÛÙË˜ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È Ó· Î¿ÓÂÈ ÌﬁÓÔ ﬁÛÂ˜ ÂÚÁ·Û›Â˜ ÂÈÛÎÂ˘‹˜ Î·È Û˘ÓÙ‹ÚËÛË˜ ÂÚÈÁÚ¿ÊÔÓÙ·È ÛÂ ·˘Ùﬁ ÙÔ ÂÁ¯ÂÈÚ›‰ÈÔ ¯Ú‹ÛË˜. ¶ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ÂÚÁ·Û›Â˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÎÙÂÏÔ‡ÓÙ·È ÌﬁÓÔ ·ﬁ ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÈÛÎÂ˘ÒÓ. ™˘ÓÙ‹ÚËÛË ¶ÚÈÓ ·ﬁ ÔÔÈ·‰‹ÔÙÂ ¯Ú‹ÛË: ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÂÍˆÙÂÚÈÎ¿ ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ·. ªÂÙ¿ ·ﬁ Î¿ıÂ ¯Ú‹ÛË ÙË˜ ÌË¯·Ó‹˜ ∂Ï¤ÁÍÙ ﬁÙÈ Ë ·ÛÊ¿ÏÈ· ÁÎ·˙ÈÔ‡ Î·È ÙÔ ÁÎ¿˙È ÏÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó Û‡ÌÊˆÓ· Ì ÙÈ˜ ··ÈÙ‹ÛÈ˜ ·ÛÊ¿ÏÈ·˜. X °È· Ó· ÌÂÈˆıÂ› Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ˘ÚÎ·ÁÈ¿˜ Ú¤ÂÈ Ó· Î·ı·Ú›˙ÔÓÙ·È ·ﬁ ßÚˆÌÈ¤˜, Ê‡ÏÏ·, ÏÂÔÓ¿˙ÔÓ ÁÚ¿ÛÔ ÎÏ, Ô ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜, Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË Î·È Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ·Ó ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÂ› ÛˆÛÙ¿ Ô ‰È·ÎﬁÙË˜ ‰È·ÎÔ‹˜. X μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ÏÂ›‰Â˜ ‰ÂÓ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ÛÙÔ ÚÂÏ·ÓÙ›. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· Â›Ó·È ¯ˆÚ›˜ ˙ËÌÈ¤˜ Î·È ﬁÙÈ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÚˆÁÌ¤˜ ‹ ¿ÏÏÂ˜ ÊıÔÚ¤˜. ∞ÏÏ¿ÍÙÂ Ù· Ì·¯·›ÚÈ· ·Ó ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ Â¿Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿ ‹ ·Ú·ÌﬁÚÊˆÛË. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÏÂ›‰· ·Ó Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ÏÂ›‰·˜ ¤¯ÂÈ Ï˘Á›ÛÂÈ ‹ ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ÊıÔÚ¿. X ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙË ÌÔÓ¿‰· ÎÔ‹˜ ·Ó Â›Ó·È Ï˘ÁÈÛÌ¤ÓË ‹ ·Ó ¤¯ÂÈ ˘ÔÛÙÂ› ˙ËÌÈ¿. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ Ô ÚÔÊ˘Ï·ÎÙ‹Ú·˜ ¯ÂÚÈÒÓ ‰ÂÓ Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ˜. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔÓ ·Ó Â›Ó·È Î·ÙÂÛÙÚ·ÌÌ¤ÓÔ˜. X μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ Ù· ÌÔ˘ÏﬁÓÈ· Î·È Ù· ·ÍÈÌ¿‰È· Â›Ó·È ÛÊÈÁÌ¤Ó·. X μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó ‰È·ÚÚÔ¤˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ·ﬁ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ÁÚ·ÌÌ¤˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú ‹ ÛÙÔ ¤‰·ÊÔ˜. X ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ·¤Ú· Î·È ÙÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ Ï¿‰È. ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÈÔ Û˘¯Ó¿ ·Ó ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ÛÎÔÓÈÛÌ¤ÓÔ. ªÂÙ¿ ·ﬁ 40 ÒÚÂ˜ ¯Ú‹ÛË˜ ªÂÙ¿ ·ﬁ 100 ÒÚÂ˜ ¯Ú‹ÛË˜ (25 tim). ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÌË¯·ÓÈÛÌﬁ ÂÎÎ›ÓËÛË˜ Î·È ÙÔ ÎÔÚ‰ﬁÓÈ ÂÎÎ›ÓËÛË˜. X ∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ·ÔÛßÂÛÙ‹ÚÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ßÏ¿ßÂ˜. X ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ÌÔ˘˙›. ∞Ê·ÈÚ¤ÛÙÂ ÙÔ Î·È ÂÏ¤ÁÍÙÂ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÙÔ˘ ËÏÂÎÙÚÔ‰›Ô˘. ƒ˘ıÌ›ÛÙÂ ÙÔ ‰È¿ÎÂÓÔ ÛÙÔ 0,5 mm ‹ ·ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. X ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· „‡ÍË˜ ÙÔ˘ ÌË¯·Ó‹Ì·ÙÔ˜. X ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÙÔ ÂÍˆÙÂÚÈÎﬁ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ Î·ÚÌ˘Ú·Ù¤Ú Î·È ÙËÓ ÂÚÈÔ¯‹ Á‡Úˆ ·ﬁ ·˘Ùﬁ. X °ÂÌ›ÛÙÂ ÙÔ ÎÈßÒÙÈÔ ÌÂÙ¿‰ÔÛÂ˜ ÌÂ ÁÚ¿ÛÔ. ∞˘Ùﬁ Ó· Á›ÓÂÙ·È ÂÚ›Ô˘ Î¿ıÂ 25 ÒÚÂ˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÙÈ ÔÈ ß›‰Â˜ Ô˘ Û˘ÁÎÚ·ÙÔ‡Ó ÙÈ˜ ÏÂ›‰Â˜, Â›Ó·È ÛˆÛÙ¿ ÛÊÈÁÌ¤ ÓÂ˜. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ Î·È Î·ı·Ú›ÛÙÂ ÛÙÔ ÛÈÁ·ÛÙ‹Ú· ÙÔ ‰ÈÎÙ˘ˆÙﬁ Ï¤ÁÌ· ÛÈÓı‹ÚˆÓ (ÈÛ¯‡ÂÈ ÌﬁÓÔ ÁÈ· ÛÈÁ·ÛÙ‹ÚÂ˜ ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ˘˜ ÌÂ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎﬁ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤·). X ∫·ı·Ú›ÛÙÂ ÂÛˆÙÂÚÈÎ¿ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚßÔ˘¿Ú Î·˘Û›ÌÔ˘. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ÙÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎﬁ ÙÔ˘ Ê›ÏÙÚÔ˘ Î·˘Û›ÌÔ˘ ÁÈ· ‚ÚˆÌÈ¿ ‹ ·Ó Ô ÛˆÏ‹Ó·˜ Î·˘Û›ÌÔ˘ ¤¯ÂÈ ÚˆÁÌ¤˜ ‹ ¿ÏÏ· ÂÏ·ÙÙÒÌ·Ù·. ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ Â¿Ó Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙÔ. X ∂Ï¤ÁÍÙÂ ﬁÏ· Ù· Î·ÏÒ‰È· Î·È ÙÈ˜ Â·Ê¤˜ ÙÔ˘˜. X ∂Ï¤Á¯ÂÙÂ ·Ó ÙÔ Î¤ÓÙÚÔ Û‡ÌÏÂÍË˜, ÙÔ Ù·ÌÔ‡ÚÔ ÙÔ˘ Û˘ÌÏ¤ÎÙË Î·È ÙÔ ÂÏ·Ù‹ÚÈÔ Û‡ÌÏÂÍË˜ ¤¯Ô˘Ó ÊıÔÚ¤˜. AÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ Ù· ·Ó ··ÈÙÂ›Ù·È. X ∞ÓÙÈÎ·Ù·ÛÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙›. μÂß·ÈˆıÂ›ÙÂ ﬁÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙› Â›Ó·È ÂÊÔ‰È·ÛÌ¤ÓÔ ÌÂ Û˘ÌÈÂÛÙ‹. X Greek – 275 H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 276 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ÛÙÔÈ¯Â›· 122HD45 122HD60 ∫ÈÓËÙ‹Ú·˜ ∫˘‚ÈÛÌﬁ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, cm 3 21,7 21,7 ¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘, mm 32 32 ¢È·‰ÚÔÌ‹ ÂÌ‚ﬁÏÔ˘, mm 27 27 ™ÙÚÔÊ¤˜ ÚÂÏ·ÓÙ›, Û.·.Ï. 2900 2900 ™˘ÓÈÛÙÒÌÂÓÂ˜ ÌÂÁ. ÛÙÚÔÊ¤˜ ¯ˆÚ›˜ ÊÔÚÙ›Ô, Û.·.Ï. 9000 9000 M¤Á. ·Ô‰È‰ﬁÌÂÓË ÈÛ¯‡˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·, Î·Ù¿ ISO 8893, kW/ Û.·.Ï. 0,6/7800 0,6/7800 ™ÈÁ·ÛÙ‹Ú·˜ Î·Ù·Ï˘ÙÈÎÔ‡ ÌÂÙ·ÙÚÔ¤· ¡·È ¡·È ™ÙÚÔÊÔÚÚ˘ıÌÈ˙ﬁÌÂÓÔ Û‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ ¡·È ¡·È ™‡ÛÙËÌ· ·Ó¿ÊÏÂÍË˜ MÔ˘˙› NGK CMR6A NGK CMR6A ¢È¿ÎÂÓÔ ËÏÂÎÙÚÔ‰›ˆÓ, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 ªÂÙÚËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÛÙ¿ıÌË ÛÂ dB(A) 100 100 ∂ÁÁ˘ËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÛÙ¿ıÌË L WA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Δ‡Ô˜ ¢›ÎÔÔ ¢›ÎÔÔ M‹ÎÔ˜, mm 450 590 Δ·¯‡ÙËÙ· ÏÂ›‰ˆÓ, ÎÔ¤˜/ÏÂÙﬁ 4050 4050 ™‡ÛÙËÌ· Î·˘Û›ÌÔ˘ Î·È Ï›·ÓÛË˜ ÃˆÚËÙÈÎﬁÙËÙ· ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ‚ÂÓ˙›ÓË˜, Ï›ÙÚ· μ¿ÚÔ˜ μ¿ÚÔ˜ ¯ˆÚ›˜ Î·‡ÛÈÌ·, kg ∂ÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡‚Ô˘ (‚Ï.ÛËÌ. 1) ™Ù¿ıÌÂ˜ ıÔÚ‡‚Ô˘ (ßÏ. ÛËÌ. 2) πÛÔ‰‡Ó·ÌÔ Â›Â‰Ô ›ÂÛÂ˜ ‹¯Ô˘ ÛÙÔ ·˘Ù› ÙÔ˘ ¯ÂÈÚÈÛÙ‹, ÌÂÙÚÂÌ¤ÓÔ Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÂÓ EN ISO 10517, dB(A): ™Ù¿ıÌÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (ßÏ. ÛËÌ. 3) ∞ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Â˜ ÛÙ¿ıÌÂ˜ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ (a hv,eq) ÛÙÈ˜ Ï·ß¤˜, ÌÂÙÚÂÌ¤ÓÂ˜ Û‡Ì„ˆÓ· ÌÂ Ù· EN ISO 10517, m/s 2 ÌÚﬁ˜/›Ûˆ ¯ÂÈÚÔÏ·ß‹: §Â›‰Â˜ ™ËÌ.1: ∂ÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ ÌÂÙÚ‹ıËÎÂ ˆ˜ ÈÛ¯‡˜ ‹¯Ô˘ (L WA) Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· ∂∫ 2000/14/ ∂∫. ∏ Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤ÓË ÛÙ¿ıÌË Ë¯ËÙÈÎ‹˜ ÈÛ¯‡Ô˜ ÁÈ· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¤¯ÂÈ ÌÂÙÚËıÂ› ÌÂ ÙÔ ·˘ıÂÓÙÈÎﬁ ·ÚÂÏÎﬁÌÂÓÔ ÎÔ‹˜, Ô˘ ‰›ÓÂÈ ÙËÓ ˘„ËÏﬁÙÂÚË ÛÙ¿ıÌË. ∏ ‰È·ÊÔÚ¿ ÌÂÙ·Í‡ ÙË˜ ÂÁÁ˘ËÌ¤ÓË˜ Î·È ÙË˜ ÌÂÙÚËÌ¤ÓË˜ Ë¯ËÙÈÎ‹˜ ÈÛ¯‡Ô˜ Â›Ó·È ﬁÙÈ Ë ÂÁÁ˘ËÌ¤ÓË Ë¯ËÙÈÎ‹ ÈÛ¯‡˜ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ Â›ÛË˜ ÙË ‰È·ÛÔÚ¿ ÛÙÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÙË˜ Ì¤ÙÚËÛË˜ Î·È ÙÈ˜ ·ÔÎÏ›ÛÂÈ˜ ÌÂÙ·Í‡ ÙˆÓ ‰È·ÊÔÚÂÙÈÎÒÓ ÌË¯·ÓËÌ¿ÙˆÓ ÙÔ˘ ›‰ÈÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙËÓ √‰ËÁ›· 2000/14/∂∫. ™ÂÌÂ›ˆÛÂ 2: Δ· Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤Ó· ÛÙÔÈ¯Â›· ÁÈ· ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÛÙ¿ıÌË ›ÂÛË˜ ıÔÚ‡‚Ô˘ ÁÈ· ÙÔ ÌË¯¿ÓËÌ· ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘ÈÎ‹ ÛÙ·ÙÈÛÙÈÎ‹ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘ÈÎ‹ ·ﬁÎÏÈÛË) ÙË˜ Ù¿ÍË˜ ÙÔ˘ 1 dB (A). ™ÂÌÂ›ˆÛÂ 3: Δ· Î·Ù·ÁÂÁÚ·ÌÌ¤Ó· ÛÙÔÈ¯Â›· ÁÈ· ÙÂÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Â ÛÙ¿ıÌÂ ÎÚ·‰·ÛÌÒÓ ¤¯Ô˘Ó Ì›· Ù˘ÈÎ‹ ÛÙ·ÙÈÛÙÈÎ‹ ‰È·ÛÔÚ¿ (Ù˘ÈÎ‹ ·ﬁÎÏÈÛÂ) ÙÂ˜ Ù¿ÍÂ˜ ÙÔ˘ 1 m/s 2.. 276 – Greek H1153993-71,122HD45,60,GR,4.fm Page 277 Tuesday, January 4, 2011 8:42 AM Δ∂Ã¡π∫∞ ™Δ√πÃ∂π∞ ∂K–μÂß·›ˆÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜ (πÛ¯‡ÂÈ ÌﬁÓÔ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË) ∂ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ™Ô˘Â‰›·, ÙÂÏ. +46-36-146500, ßß·ÈÒÓÈ ﬁÙÈ Ù· „·Ï›‰È· ÌÔÚÓÙÔ‡Ú·˜ Husqvarna 122HD45 Î·È 122HD60 ·ﬁ ÙÈ˜ÛÈÚ¤˜ 2011 Î·È Í‹˜ (ÙÔ ¤ÙÔ˜ ·Ó·ÁÚ¿ÊÙ·È´Ï‹Úˆ˜ ÛÙÂÓ ÈÓ·Î›‰· Ù‡Ô˘ Ì·˙› Ì ¤Ó·Ó ·ÎﬁÌÂ ·ÚÈıÌﬁ ÛÈÚ¿˜), ·ÓÙ·ÔÎÚ›ÓÔÓÙ·È ÛÙÈ˜ ÚÔ‰È·ÁÚ·Ê¤˜ √¢∂°π∞™ Δ√À ™ÀªμÀ§π√À: - ÌÂ ÂÌÂÚÔÌÂÓ›· 17 ª·˚Ô˘ 2006 ”Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ Ù· ÌÂ¯·Ó‹Ì·Ù·” 2006/42/E∫ - ÙÂ˜ 15Â˜ ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2004 "Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÂÏÂÎÙÚÔÌ·ÁÓÂÙÈÎ‹ Û˘Ìß·ÙﬁÙÂÙ·" 2004/108/∂√∫. - ÙË˜ 8Ë˜ ª·˚Ô˘ 2000 "Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÂÎÔÌ‹ ıÔÚ‡ßÔ˘ ÛÙÔ ÂÚÈß¿ÏÏÔÓ" 2000/14/∂∫. ∞ÍÈÔÏﬁÁËÛË Û˘ÌÊˆÓ›·˜ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈËıÂ›Û· Û‡ÌÊˆÓ· ÌÂ ÙÔ ¶·Ú¿ÚÙËÌ· V. °È· ÏËÚÔÊÔÚ›Â˜ Û¯ÂÙÈÎ¿ ÌÂ ÙÈ˜ ÂÎÔÌ¤˜ ıÔÚ‡ßˆÓ, ‰Â›ÙÂ ÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ ΔÂ¯ÓÈÎ¿ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎ¿. ∂Ê·ÚÌﬁÛÙËÎ·Ó Ù· ÂÍ‹˜ ÚﬁÙ˘·: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 ∏ SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ™Ô˘Ë‰›·, ¤¯ÂÈ ÂÎÙÂÏ¤ÛÂÈ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎﬁ ¤ÏÂÁ¯Ô ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ ÁÈ· ÏÔÁ·ÚÈ·ÛÌﬁ ÙË˜ Husqvarna AB. Δ· ÈÛÙÔÔÈËÙÈÎ¿ ¤¯Ô˘Ó ·ÚÈıÌÔ‡˜: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 ¢ÂÎÂÌßÚ›Ô˘ 2010 Bo Jonsson, ¢ÈÂ˘ı˘ÓÙ‹˜ ·Ó¿Ù˘ÍÂ˜ (∂ÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙÂÌ¤ÓÔ˜ ·ÓÙÈÚﬁÛˆÔ˜ ÙÂ˜ Husqvarna AB Î·È ˘Â‡ı˘ÓÔ˜ ÁÈ· ÙÂÓ ÙÂ¯ÓÈÎ‹ ÙÂÎÌÂÚ›ˆÛÂ.) Greek – 277 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 278 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SÜMBOLITE TÄHENDUS Sümbolid ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. Loe käsitsemisõpetus põhjalikult läbi, et kõik eeskirjad oleksid täiesti arusaadavad, enne kui seadet kasutama hakkad. Kasuta alati: • Heakskiidetud kõrvaklappe • Heakskiidetud silmakaitseid Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse "STOPP". TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Korrapärane puhastus vajalik. Visuaalne kontroll. Seade vastab EL kehtivatele direktiividele. Kanna kaitseprille või näokaitset. Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Kasutage mittelibisevaid jalatseid. Ümbritsevasse keskkonda leviv müra vastavalt Euroopa Ühenduse direktiivile. Andmed seadme emissiooni kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed ja etiketil. Käivitamisjuhend Vt. juhiseid alajaotusest Käivitamine ja seiskamine. Ülejäänud seadmel toodud sümbolid/tähised vastavad erinevates riikides kehtivatele sertifitseerimisnõuetele. 278 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 279 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SISUKORD Sisukord SÜMBOLITE TÄHENDUS Sümbolid .................................................................... SISUKORD Sisukord ...................................................................... Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: .......... SISSEJUHATUS Lugupeetud tarbija! ..................................................... MIS ON MIS? Mis on mis? ................................................................ ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Tähtis ......................................................................... Isiklik ohutusvarustus .................................................. Seadme ohutusvarustus ............................................. KÜTUSE KÄSITSEMINE Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel ............................ Küttesegu ................................................................... Tankimine ................................................................... KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Kontroll enne käivitamist ............................................. Käivitamine ja seiskamine ........................................... TÖÖVÕTTED Üldised tööeeskirjad .................................................... HOOLDUS Karburaator ................................................................. Summuti .................................................................... Jahutussüsteem ......................................................... Süüteküünlad .............................................................. Õhufilter ..................................................................... Ülekanne ..................................................................... Lõikeosa ...................................................................... Puhastamine ja määrimine. ........................................ Hooldusskeem ............................................................ TEHNILISED ANDMED Tehnilised andmed ..................................................... EÜ kinnitus vastavusest .............................................. Enne käivitamist tuleb meeles pidada järgmist: 278 279 279 Loe käsitsemisõpetus hoolikalt läbi. ! 280 281 ! 282 282 283 285 285 286 ! ETTEVAATUST! Pikaajaline müra võib tekitada püsiva kuulmiskahjustuse. Sellepärast tuleb alati kanda heakskiidetud kõrvaklappe. ETTEVAATUST! Seadme algset konstruktsiooni ei tohi muuta ilma tootja loata. Kasuta alati originaalosi. Lubamatud muudatused ja varuosad võivad põhjustada raskeid või isegi eluohtlikke kehavigastusi operaatorile ja teistele. ETTEVAATUST! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. 287 287 289 291 291 291 291 292 292 292 292 293 294 295 Estonian – 279 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 280 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SISSEJUHATUS Lugupeetud tarbija! Õnnitleme teid, et olete valinud Husqvarna toote! Husqvarna ajalugu algab juba aastast 1689, kui kuningas Karl XI käsul rajati Huskvarna jõe äärde tehas tahtpüsside valmistamiseks. Asukoht Huskvarna jõe ääres oli üsnagi loogiline, sest see võimaldas tootmiseks kasutada vee jõudu. Husqvarna tehase enam kui 300-aastase tegutsemisaja kestel on seal toodetud väga erinevaid tooteid alates puupliitidest kuni moodsate köögiseadmete, õmblusmasinate, jalgrataste ja mootorratasteni välja. 1956. aastal tuli välja Husqvarna esimene mootori jõul töötav muruniiduk, kolme aasta möödudes - aastal 1959 - järgnes sellele mootorsaag. Samas valdkonnas töötab Husqvarna ka täna. Täna on Husqvarna maailma juhtivaid aiandus- ja metsandustoodete tootjaid, kes seab esikohale seadmete kvaliteedi ja tehnilised näitajad. Meie äriidee on toota, arendada ja turustada mootori jõul töötavaid seadmeid aianduse, metsanduse ja ehituse ning tööstuse jaoks. Husqvarna eesmärk on luua seadmeid, mis on esirinnas ja sellepärast ongi meie seadmetele iseloomulikud mitmed kasulikud lahendused, mis tagavad seadmete ergonoomilisuse, kasutajasõbralikkuse, turvalisuse, keskkonnasõbralikkuse ja tõhususe. Me oleme veendunud, et te hindade kõrgelt meie toodete kvaliteeti ja tehnilisi näitajaid, ning seda ka tulevikus. Kui te ostate meie toote, on teile tagatud professionaalne abi nii seadmete hooldamise kui parandamise osas. Kui seadme müüja juures pole volitatud töökoda, küsige, kus on meie lähim volitatud töökoda. Me loodame, et jäite oma ostuga rahule ja sellest saab teie hea abimees pikkadeks aastateks. Ärge unustage, et seadme kasutusjuhend on väärtuslik abimees. See aitab teid oluliselt oma seadme tööiga pikendada, kui te järgite neid soovitusi, mis on juhendis toodud seadme hooldamise, korrastamise ning parandamise kohta. Kui te kord müüte selle seadme ära, andke sellega uuele omanikule kaasa ka kasutusjuhend. Täname, et te valisite endale kasutamiseks Husqvarna toote! Husqvarna AB töötab pidevalt oma toodete edasiarendamise alal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgas muudatusi toodete kuju ja välimuse osas. 280 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 281 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MIS ON MIS? Mis on mis? 1 Käsitsemisõpetus 12 Käepideme fiksaator 122HD60 2 Käepide 13 Gaasihoovastik 3 Gaasihoovastiku sulgur 14 Süütepea ja süüteküünal 4 Paagi kork 15 Silindri kate 5 Õhuklapp 16 Käiviti käepide 6 Esikäepide 17 Seiskamislüliti 7 Lõiketera ja lõiketera kaitse 18 Määrde lisamine, reduktor 8 Transportkaitse 19 Ülekanne 9 Õhufiltri kate 20 Käekaitse. 10 Kütusepump 21 Kombivõti 11 Kütusepaak 22 Määrdetuub Estonian – 281 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 282 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Tähtis Isiklik ohutusvarustus TÄHTIS! See seade on ette nähtud ainult okste lõikamiseks. Ära kunagi kasuta seadet, mille ehitust on muudetud. Ära kunagi tööta seadmega, kui oled väsinud, alkoholi tarvitanud või kui oled saanud ravimit, mis mõjub su nägemisele, otsustus- või keskendumisvõimele. Kanna isiklikku ohutusvarustust. Juhised on toodud alajaotuses Isiklik ohutusvarustus. Ärge kasutage seadet eriti rasketes ilmaoludes, väga külma, väga tuulise või niiske ilmaga. Ära kasuta vigastatud seadet. Kontrolli ja hoolda seadet korrapäraselt, nagu käsitlemisõpetuses nõutud. Teatud hooldust tohib teha ainult vastava väljaõppe saanud spetsialist. Juhised on toodud alajaotuses Hooldus. Enne käivitamist peavad olema kõik kaitsed ja katted oma kohale paigaldatud. Kontrollige, et süütepea ja süütekaabel oleksid kahjustusteta, et elektrilööki ära hoida. ! ! ! ! ETTEVAATUST! Seade tekitab töötades elektromagnetvälja. Teatud tingimustel võib väli häirida aktiivsete või passiivsete meditsiiniliste implantaatide tööd. Tõsiste või surmaga lõppevate kahjustuste riski vähendamiseks soovitame meditsiinilisi implantaate kasutavatel inimestel pidada seadme kasutamise eel nõu oma arsti ja implantaadi valmistajaga. TÄHTIS! Hekilõikur võib olla ohtlik riist, kui seda kasutatakse hooletult või valesti ja põhjustada isegi eluohtlikke vigastusi. Väga tähtis on lugeda kasutusjuhend läbi ja kõigest aru saada. Seadmega töötamisel tuleb kasutada ettenähtud isiklikku kaitsevarustust. Isiklik kaitsevarustus ei välista õnnetusi, kuid vähendab vigastuse astet. Palu seadme müüjalt abi sobiva varustuse valimisel. ! ETTEVAATUST! Kui kasutad kuulmiskaitset (kõrvaklappe), ole tähelepanelik helide, hõigete ja hoiatussignaalide suhtes. Mootori seiskumisel võta kohe kõrvaklapid ära. KÕRVAKLAPID Peab kasutama küllaldase helisummutusefektiga kõrvaklappe. SILMAKAITSED Alati tuleb kasutada heakskiidetud silmakaitset. Visiiri kasutamisel tuleb lisaks kasutada kooskõlastatud kaitseprille. Kooskõlastatud kaitseprillide all mõeldakse selliseid prille, mis vastavad standardile ANSI Z87.1 USA-s või EN 166 Euroopa Liidu riikides. ETTEVAATUST! Kui mootor töötab suletud või halva õhutusega ruumis, võib seade põhjustada lämbumissurma või vingugaasimürgistuse. ETTEVAATUST! Ärge laske lapsi seadme lähedale ega seadet kasutada! Kuna seadmel on vedruga seiskamislüliti ja seda saab väikesel kiirusel kerge vaevaga käivituskäepidemest käivitada, võib mõnikord ka laps suuta seadme käima panna. See tähendab ohtu tõsiste vigastuste tekkeks. Sellepärast tuleb seadmelt eemaldada süütepea, kui seade jääb valveta. KINDAD Kindaid peab kasutama, kui selleks on vajadus, nt. lõikeosa monteerimisel. SÄÄRIKUD Kasutage mittelibisevaid jalatseid. ETTEVAATUST! Valed terad suurendavad õnnetuse ohtu. RIIETUS Riietuseks kasuta rebenemisele vastupidavat materjali ja hoidu liiga avaratest riietest, mis kergelt takerduvad okstesse ja vitstesse. Seadmega töötamisel kanna alati tugevaid pikki pükse. Ärge kanna lühikesi pükse, ehteid, lahtiseid jalatseid, ära käi paljajalu. Jälgi, et lahtised juukseid ei ulatuks õlgadeni. 282 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 283 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD ESMAABI Kanna hoolt, et esmaabivarustus oleks alati käepärast. Kontrolli, kas gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur liiguvad vabalt ja kas tagasitõmbevedrud töötavad korralikult. Vaadake juhiseid osast Käivitamine. Käivitage hekilõikur ja andke täisgaas. Laske gaasihoovastik vabaks ja kontrollige, kas terad jäävad seisma. Kui gaasihoovastik paneb tühikäigul terad liikuma, tuleb tühikäiku seadistada. Vaadake juhiseid osast Hooldus. Seadme ohutusvarustus Käesolevas käsitletakse seadme ohutusvarustust, selle toimimist, kontrollimist ning põhihooldust, mis tagab ohutu töö. Peatükis Mis on mis? on näidatud detailide paiknemine seadmel. Kui seadet ei hooldata õigesti ja korrapäraselt ja seadet ei paranda asjatundja, võib seadme tööiga lüheneda ja tekkida oht õnnetuste tekkeks. Lisateabe saamiseks võta ühendust lähima hooldustöökojaga. TÄHTIS! Seadme hooldus ja parandamine nõuab eraldi väljaõpet. See kehtib eriti ohutusvarustuse kohta. Kui seade ei vasta allpool toodud nõuetele, vii see hoolduspunkti. Meie toodetele on tagatud professionaalne hooldus ja parandus. Kui seadme müüja ei tegele hooldusega, palu teda juhatada sind lähimasse hoolduspunkti. ! ETTEVAATUST! Ära kasuta kunagi vigase ohutusvarustusega seadet. Ohutusvarustust tuleb käesolevas toodud eeskirjade kohaselt hooldada ja kontrollida. Vajadusel lasta seadme hooldustöökojas parandada. Gaasihoovastiku sulgur Gaashoovastiku sulgur on konstrueeritud takistamaks tahtmatut gaasi andmist. Kui vajutad sulgurit (A) käepidemest haarates, vabaneb gaasihoovastik (B). Käepidemest lahti lastes lähevad nii gaasihoovastik kui sulgur tagasi algasendisse. Seda liigutust juhivad kaks iseseisvat tagasitõmbevedru. Gaashoovastik sulgeb automaatselt tühikäigule kohe, kui lased käepideme käest. Kontrolli, kas gaasihoovastik sulgub tühikäigul, kui gaasihoovastiku sulgur läheb oma lähteasendisse. Seiskamislüliti Mootori väljalülitamiseks kasuta seiskamislülitit. Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti seiskamisasendisse. Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. Käekaitse. Käekaitse ülesandeks on kaitsta kätt töötavate teradega kokku puutumast, näiteks siis, kui kasutajal läheb käsi lahti esikäepideme küljest. Kontrollige, kas käekaitse on korralikult kinni. Kontrollige, kas käekaitse on terve. Vibratsioonisummutussüsteem Vajuta gaasihoovastiku sulgurit ja kontrolli, kas see läheb, kui lased ta lahti, tagasi algasendisse. Seade on varustatud vibratsioonisummutussüsteemiga, mis vähendab vibratsiooni ja teeb seadme kasutamise mugavaks. Vibratsioonisummutussüsteem vähendab vibratsiooni, mis kandub käepidemesse seadme mootorist ja lõikesedmetest. Estonian – 283 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 284 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD Mootori korpust, kaasa arvatud lõiketeri, eraldavad käepidemest neli kummipuksi. Kui seadmel on summuti, mis on varustatud sädemepüüdjaga, peab ka seda ühtlaste ajavahemike järel puhastama. Saastunud võrguga sädemepüüdja tõttu võib mootor üle kuumeneda ja katki minna. Kontrolli korrapäraselt, et amortiseerivad elemendid ei oleks pragunenud ega deformeerunud. Kontrollige, et summutuselemendid oleksid terved ja korralikult kinnitatud. ! ETTEVAATUST! Tugeva vibratsiooniga töötamine võib põhjustada vereringe- või närvikahjustusi, eriti neil, kel on vereringehäireid. Pöördu arsti poole, kui ilmneb nähte, mis võivad olla vibratsioonist põhjustatud. Sellisteks nähtudeks on näiteks muudatused nahas või nahavärvis, surin, nõelatorked, tundetus, nõrkus, värvimuutused nahal. Nimetatud nähtused esinevad tavaliselt sõrmedes, käelabades ja randmetes. Oht on suurem külma korral. ! ! ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Selle puudutamine võib tekitada naha põletust. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik! ETTEVAATUST! Summuti sisaldab kemikaale, mis võivad olla kantserogeense toimega. Vältige kokkupuudet nende ainetega, kui summuti katki läheb või saab kahjustada. Summuti ! Summuti ülesandeks on hoida minimaalset mürataset ja suunata mootori heitgaasid operaatorist eemale. Katalüsaatoriga summuti on konstrueeritud ka selleks, et vähendada kahjulike ainete hulka heitgaasides. ETTEVAATUST! Mõtle selle peale: Mootori heitgaasid on kuumad ja võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju. Sellepärast ära käivita seadet kunagi ruumis sees ega tuleohtlike materjalide ligidal! Lõiketera ja lõiketera kaitse Sooja ja kuiva kliimaga riikides on metsatulekahju tekkimise oht suur. Seetõttu on osa summuteid varustatud sädemeid püüdva võrguga. Kontrolli, kas Sinu lõikur on sellise seadmega varustatud. Lõiketerade (1) välimine osa on lõikeketta kaitsme kujuline. Lõiketera kaitse on ette nähtud vältimaks mis tahes kehaosa puutumist vastu lõikekettaid. On väga oluline, et järgitaks summuti hoolduse ja kontrolli juhiseid. Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga seadet. Kontrollige,. kas terakaitse pole paindunud või muul viisil kahjustatud. Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja vahetada. Ülekanne Kontrolli korrapäraselt, kas summuti on kindlalt seadme külge kinnitatud. 284 – Estonian Töötamisel läheb ülekanne kuumaks. Ärge puudutage ülekannet, sest see võib tekitada põletust. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 285 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÜTUSE KÄSITSEMINE Ohutusnõuded kütuse käsitsemisel Bensiin Ära käivita seadet: 1 Kui kütust on sattunud seadmele. Pühi see ära ja lase jäägil ära aurustuda. 2 Kui kütust on sattunud Su kehale või riietele, vaheta riided. Pese puhtaks kehaosad, kuhu on sattunud kütust. Pese vee ja seebiga. TÄHELEPANU! Kasutage ainult kvaliteetset vähemalt 90 (RON) oktaanarvuga bensiini, segatult õliga. Kui teil on katalüsaatorseade, tuleb kasutada ilma pliita kvaliteetset õli ja bensiini segu (vaadake peatükki Tehnilised näitajad). Pliid sisaldav bensiin rikub katalüsaatorseadet. 3 Kui seadmest pihkub kütust. Kontrolli korrapäraselt, et kütust ei lekiks kütusepaagi korgi vahelt või voolikust. Kui on saadaval keskkonnasäästlikku, nn. alkülaatkütust, tuleb seda kasutada. Transport ja hoiustamine • Ära hoia seadet ega kütust seal, kus pihkumise korral kütuseaurud võivad kokku puutuda sädemete või lahtise tulega, näit. masinate, elektrimootorite, releede, lülitite, soojaveekatelde jt. seadmete läheduses. • Hoia ja transpordi kütust selleks ettenähtud nõus. • Lase kütuse- ja õlipaak täiesti tühjaks, enne kui jätad seadme pikaks ajaks seisma. Palu lähimast bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana kütuse ja õli jaoks. • Enne pikemaajalist hoiustamist tuleb seade korralikult puhastada ja hooldada. • Lõikeosa transportkaitse peab olema paigaldatud, kui seadet ei kasutata või see viiakse teise kohta. • Kinnitage seade transportimise ajaks. ! ETTEVAATUST! Ole ettevaatlik kütuse käsitsemisel. Väldi tule-, plahvatus- ja sissehingamisohte. Küttesegu • Soovituslik madalaim oktaanarv on 90 (RON). Kui te töötate 90st madalama oktaanarvuga kütusega, tekib mootori kuumenemine. See võib mootorit kahjustada ja põhjustada tõsiseid mootoririkkeid. • Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitav kasutada kõrgema oktaanarvuga bensiini. Kahetaktiõli • Parima tulemuse saavutamiseks kasutage HUSQVARNA kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt meie õhkjahutusega kahetaktimootorite jaoks valmistatud. • Ärge kasutage mingil juhul vesijahutusega kahetaktimootorite jaoks toodetud õli, mille võõrkeelne nimetus on outboardoil (lühend TCW). • Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid. • Madala kvaliteediga õli ja ka liiga rammus õli ja kütuse segu võivad katalüsaatorseadme tööd segada ja vähendada selle tööiga. • Segu koostis TÄHELEPANU! Seadmel on kahetaktimootor ja see vajab töötamiseks bensiini ja kahetaktiõli segu. Et segu oleks õige, tuleb mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli koguses oluliselt segu koostist. ! ETTEVAATUST! Kütus ja kütuseaurud on väga tuleohtlikud ning võivad põhjustada ohtlikke kahjustusi sissehingamisel või nahale sattumisel. Olge ettevaatlik kütuse käsitsemisel ning hoolitsege selle eest, et te käsitseksite kütust hästi õhustatavas kohas. 1:50 (2%) HUSQVARNA kahetaktiõli. 1:33 (3%) teiste õlide korral, mis on õhkjahutusega kahetaktimootoritele, klassifitseeritud JASO FB/ISO EGB jaoks. Bensiin, liitrit Kahetaktiõli, liitrit 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Estonian – 285 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 286 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÜTUSE KÄSITSEMINE Segamine • Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati puhast nõu, mis on ette nähtud bensiini jaoks. • Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa ülejäänud bensiin. • Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne seadme kütusepaagi täitmist. Tankimine ! ETTEVAATUST! Järgnevad ettevaatusabinõud vähendavad tulekahjuohtu: Ära suitseta kütuse läheduses ega pane sinna midagi kuuma. Ära lisa kütust, kui mootor pole välja lülitatud. Tankige hästi ventileeritud kohas. Masinat ei tohi tankida siseruumides. Seiska mootor ning lase sel enne tankimist mõni minut jahtuda. • Ära sega rohkem kütust kui üheks kuuks vaja. • Kui seade jääb pikemaks ajaks seisma, tuleb kütusepaak tühjendada ja puhastada. ! ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka pärast seiskamist väga kuum. See kehtib ka tühikäigul töötamisel. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik, eriti tuleohtlike ainete ja/ või gaaside läheduses töötamisel. 286 – Estonian Kütuse lisamisel ava kork ettevaatlikult, et ülerõhk saaks aeglaselt väheneda. Pärast kütuse lisamist pinguta korki hoolikalt. Enne käivitamist viige masin tankimiskohast ja kütuse ladustamiskohast eemale. • Kasutage ületäitumise kaitsega kütusenõu. • Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Mustus kütusepaagis tekitab mootori töös häireid. • Jälgi, et kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta iga kord enne kütusepaagi täitmist kütusenõud. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 287 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Kontroll enne käivitamist • • • • • • • • Kontrollige tööpiirkonda. Kõrvaldage kõrvalised esemed, mis võivad eemale paiskuda. Kontrollige lõikeosa seisundit. Nürisid, kahjustatud ja pragunenud terasid ei tohi kasutada. Kontrollige, et seade oleks täiesti korras. Kontrollige, et kõik mutrid ja kruvid oleksid korralikult pingutatud. Kontrollige, et ülekanne oleks korralikult määritud. Vaadake juhiseid osast Ülekanne. Kontrollige, kas lõikeosa jääb alati tühikäigul seisma. Kasuta seadet ainult ettenähtud otstarbel. Kontrollige, et käepidemed ja turvadetailid oleksid korras. Ärge kasutage seadet, kui sellel puudub mõni osa või midagi on muudetud, nii et see ei vasta enam tehnilistele näitajatele. Enne seadme käivitamist tuleb kontrollida, et kõik katted oleksid paigaldatud ja neil poleks kahjustusi. Käivitamine ja seiskamine ! Kütusepump: Vajutage korduvalt kütusepumba kummipõiele, kuni kütus jõuab põide (umbes 6 korda pumpamist). Põit ei pea täis pumpama. Käivitamine Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiireid tõmbeid. Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber. ETTEVAATUST! Ülekandeosa koos kattega peab olema paigaldatud enne seadme käivitamist, vastasel juhul võib sidur lahti pääseda ja tekitada kehavigastusi. Enne käivitamist viige seade tankimiskohast vähemalt 3 meetri kaugusele. Pange seade kindlale alusele. Mõelge selle peale, et käivitamisel võivad terad hakata liikuma. Jälgige, et teradele mingit eset ette ei jääks. Jälgige, et tööpiirkonnas poleks kõrvalisi inimesi, sest muidu on oht, et võidakse inimesi vigastada. Ohutusvahemaa on 15 m. Külm mootor Pange rõhuklapp algasendisse kohe pärast mootori lülitumist ja käivitage seadet, kuni see tööle hakkab. TÄHELEPANU! Kui õhuklapi hoob lükatakse tagasi algasendisse, nn käivitusgaasi asendisse, töötab mootor suuremal kiirusel ja lõiketerad liiguvad. Käivitusgaasi asendist vabanemiseks kasutatakse seguklapi hooba. TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja, ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada. Õhuklapp: Vii õhuklapp käivitusasendisse. Estonian – 287 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 288 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE Soe mootor Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!). Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiireid tõmbeid. Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber. Seiskamine Mootori välja lülitamiseks tuleb seiskamislüliti viia asendisse "STOPP". TÄHELEPANU! Seiskamislüliti läheb ise lähteasendisse. Et vältida seadme tahtmatut käivitamist, tuleb monteerimistööde, remondi ja hoolduse ajaks võtta süüteküünlalt süütepea. 288 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 289 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TÖÖVÕTTED Üldised tööeeskirjad Ohutuseeskirjad seadmega töötamiseks TÄHTIS! Käesolevas peatükis käsitletakse põhilisi ohutusreegleid hekilõikuriga töötamisel. Kui olukord on Sulle tundmatu, lakka töötamast ja palu spetsialistidelt abi ja nõu. Võta ühendust edasimüüja või hoolduspunktiga. • Jälgi alati, et sul oleks kindel ja püsiv jalgealune. • Mitte kunagi ärge jätke töötava mootoriga seadet järelevalveta. • Seadet tuleb alati hoida kahe käega. Seadet tuleb hoida enda kehast eespool. • Jälgige, et käed-jalad ei satuks seadme tööpiirkonda. • Hoidke pärast mootori välja lülitamist käed-jalad teradest eemal, kuni terad seisma jäävad. • Jälgige, et lõigatud oksajupid teie pihta ei paiskuks. • Ärge lõigake seadmega liiga maapinna lähedalt. Kivid ja muud lahtised esemed võivad eemale paiskuda. • Enne tööle hakkamist uurige oma tööala, kas seal pole kõrvalisi esemeid, elektrijuhtmeid, putukaid ja loomi, metallist esemeid ja muud, mis võib kahjustada lõikeosa. • Kui puutute seadmega vastu mingit kõrvalist eset või kui vibratsioon lakkab, katkestage kohe töö ja lülitage seade välja. Võtke süütejuhe süüteküünla küljest lahti. Kontrollige, kas seade pole saanud kahjustusi. Parandage vajadusel. • Kui teradesse on midagi kinni jäänud, tuleb töötav seade välja lülitada, süütejuhe süüteküünlalt lahti võtta ja seejärel asuda terasid puhastama. Ära tee tööd, milleks Sul puudub väljaõpe või kogemused. ! ! ETTEVAATUST! Seade võib tekitada tõsiseid kahjustusi inimestele. Lugege ohutusreegleid hoolikalt. Õppige hoolikalt, kuidas tuleb seadet kasutada. ETTEVAATUST! Lõikeseadmed. Ärge viige seadet teise kohta, kui mootor pole välja lülitatud. Ümbruskonda hõlmavad ohutuseeskirjad • Ära luba kunagi lastel seadet kasutada. • Enne kui käivitad seadet, tee kindlaks, et läheduses ei ole inimesi ega loomi, kellele see võiks ohtlikuks osutuda. • Jälgi, et töötamise ajal ei tuleks keegi lähemale kui 15 m. • Ära luba kellelgi seadet kasutada enne, kui oled kindel, et ta on kasutamisõpetuse sisust aru saanud. • Ärge töötage redelil või korraliku kinnituseta alusel. • Ärge unustage, et seadme operaator vastutab seadmest tingitud ohtude ning õnnetuste ning varaliste kahjude eest. Kui lõiketerad kinni jäävad, saab neid lõdvendada ülekandeosa kaudu kombivõtme abil. Eemaldage määrde Estonian – 289 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 290 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TÖÖVÕTTED lisamisava kork, viige kombivõti ülekandesüsteemi vahele ja keerake edasi-tagasi. 122HD60 Hekilõikuri tagumist käepidet saab fiksaatorit välja tõmmates seada viide asendisse. Vt joonist. Käepideme reguleerimise ajal peab hekilõikur töötama tühikäigul või olema välja lülitatud. Ohutuseeskirjad peale töötamist • • Kui te ei kasuta seadet, pange teradele kate peale. • Enne puhastamist, remontimist või ülevaatust tuleb jälgida, et lõikeosa oleks seiskunud. Eemalda süütejuhe süüteküünlalt. • Lõikeosa parandamisel pange kätte tugevad kaitsekindad. Terad on väga teravad ja võivad kergesti tekitada kahjustusi. • Hoia seadet lastele kättesaamatus kohas. • Parandamisel kasuta originaalvaruosi. Põhiline lõikamistehnika • Külgede pügamisel tehke pendelliigutusi liikumissihiga üles-alla. • Andke gaasi vastavalt koormusele. • Heki pügamisel peab mootor paiknema hekist eemal. • Parima tasakaalu saavutamiseks tuleb seadet hoida võimalikult keha lähedal. • Jälgige, et teraotsad ei puudutaks maad. • Ärge suruge seadmele, liikuge kergelt ja piisavalt aeglaselt edasi, et seade jõuaks kõik oksad korralikult ära lõigata. 290 – Estonian Töötamisel peab käepide olema suunatud üles, sõltumata sellest, kuhu on hekilõikur suunatud. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 291 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS Karburaator Tühikäigu pöörete arvu reguleerimine Enne kui midagi reguleerida, vaata, et õhufilter oleks puhas ja et õhufiltriklapp oleks paigaldatud. Veenduge, et mootor ei oleks käivitusgaasi asendis. Reguleerige tühikäigu pöörete arvu tühikäigukruvi T abil, kui on vaja uuesti reguleerida. Keerake kõigepealt kruvi T päripäeva, kuni lõikeosa hakkab liikuma. Keerake seejärel kruvi vastupäeva, kuni lõikeosa seiskub. Tühikäik on seadistatud õigesti siis, kui mootor töötab igas asendis ühtlaselt. Selle pöörete arvuni, mille juures lõikeosa liikuma hakkab, peab jääma korralik varu. Katalüsaatoriga summutitel tuleb kord kuus võrku kontrollida ja vajaduse korral puhastada. Kahjustatud võrk tuleb välja vahetada. Kui võrk on sageli ummistunud, võib see olla signaaliks, et katalüsaator ei tööta täisvõimsusel. Kontrollimiseks võta ühendust oma müügiagendiga. Kui võrk on ummistunud, kuumeneb seade üle ning tagajärjeks on silindri ja kolvi kahjustused. TÄHELEPANU! Ära kunagi kasuta vigastatud summutiga seadet. ! Soovit. tühikäigu pööretearv: Vt. ptk. Tehnilised andmed. ETTEVAATUST! Katalüsaatorsummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Selle puudutamine võib tekitada naha põletust. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik! Jahutussüsteem ! ETTEVAATUST! Kui tühikäigu pöörete arvu ei saa reguleerida, nii et lõikeosa jääks paigale, võta ühendust teenindustöökojaga/edasimüüjaga. Ära kasuta seadet enne, kui see on korralikult reguleeritud või parandatud. Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade varustatud jahutussüsteemiga. Summuti Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest: TÄHELEPANU! Teatud summutid on varustatud katalüsaatoriga. Vt. peatükki Tehnilised andmed, et kontrollida, kas sinu sael on katalüsaator. Summuti ülesandeks on summutada müra ja suunata heitgaasid operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja võivad sisaldada sädemeid, mis võivad tekitada tulekahju, kui läheduses on kergesti süttivaid esemeid. 1 Jahutusribid silindril. 2 Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse). 3 Õhu sissevool toimub karteri kaudu (paagi sees). Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete tööolude puhul tihedamini. Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, mis vigastab silindrit ja kolbi. Süüteküünlad Süüteküünla töövõimet mõjutavad: • Valesti seadistatud karburaator. Teatud summutitüübid on varustatud erilise sädemeid püüdva võrguga. Kui Teie seadmel on seda tüüpi summuti, puhastage võrku vähemalt kord nädalas. Selleks on soovitav kasutada terasharja. • Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli). • Määrdunud õhufilter. Katalüsaatorita summutitel tuleb võrku puhastada ja vajaduse korral seda vahetada kord nädalas. Kahjustatud võrk tuleb välja vahetada. Võrgu sagedane ummistumine võib viidata sellele, et karburaator ei ole korralikult reguleeritud või kütusesse on segatud liiga palju õli. Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi. Estonian – 291 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 292 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral varem. Ülekanne Ülekandeosal on korgiga ava määrde lisamiseks. Määrde lisamiseks kasutage määrdetuubi ja lisage määret iga 25 tunni möödudes. Kasutage HUSQVARNA erimääret. TÄHELEPANU! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi! Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et küünaldel oleks raadiohäirete kaitse. Õhufilter Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest, vältimaks: • Häireid karburaatori töös • Käivitamisraskusi • Võimsuse vähenemist • Mootori osade asjatut kulumist • Liigset kütusekulu. TÄHELEPANU! Ülekandesõlme ei tohi üleni määrdega täita Seadme töötamisel tekkiva soojuse mõjul määre paisub Kui ülekandesõlm on täielikult määrdega täidetud, võivad tihendid kahjustuda ja määre hakata pihkuma. Tavaliselt pole nurkreduktori määret vaja asendada, väljaarvatud remondi puhul. Lõikeosa Kontrollige, kas lõikeosa kruvid on õigesti paigaldatud. Pingutage neid jõumomendiga 7–10 Nm. Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist tööd, tolmusemates tööoludes tihedamini. Puhastamine ja määrimine. Õhufiltri puhastamine Eemalda õhufiltri kaitse ja demonteeri õhufilter. Pese õhufilter soojas seebilahuses puhtaks. Laske filtril kuivada ning määrige seda vastavalt juhistele. Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks. Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada. Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada. Õhufiltri õlitamine Puhastage terad, kasutades puhastusainet 531 00 75-13 (UL22), iga kord enne ja pärast kasutamist. Veenduge, et terakaitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Viilige maha kõik kidad. Veenduge, et lõiketerad saavad vabalt liikuda. Eemaldage ülekandeosalt määrdeaineava kork, viige ülekandesüsteemi kombivõti ja keerake edasi-tagasi. Kasutage alati HUSQVARNA filtriõli, mille art. nr. on 531 00 92-48. Et filtriõli kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud lahustit. Sellepärast ei tohi õli lasta nahale sattuda. Pane filter kilekotti ja kalla filtri peale õli. Mulju filtrit läbi kilekoti, et õli jaguneks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks pigista filtrist liigne õli ja kalla kilekotist välja, misjärel paigalda filter oma kohale seadmesse. Õlitamiseks ei tohi kasutada tavalist mootoriõli. See sadestub filtrist välja. 292 – Estonian Enne pikaajalist hoiustamist määrige teralatte spetsiaalse määrdega art.nr. 531 00 75-12 (UL 21). H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 293 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM HOOLDUS Hooldusskeem Alljärgnevas on toodud seadme hooldustööde nimekiri. Enamike tööde kohta on antud ka kirjeldus osas Hooldus. Seadme kasutaja võib teha ainult selliseid hooldamis- ja korrastustöid, mida on kirjeldatud käesolevas kasutusjuhendis. Keerukamate tööde tegemiseks tuleb pöörduda volitatud töökoja poole. Hooldus Enne kasutamist tuleb alati: Puhasta seade väljastpoolt. Pärast masina igat kasutuskorda Kontrollige, et gaasihoovastiku pidur ja gaasihoovastik töötaksid ohutult. X Tuleohu vähendamiseks tuleb summuti, heitgaasitoru ja mootor puhastada prahist, mustusest, lehtedest, liigsest määrdest jmt. X Kontrolli, kas seiskamislüliti toimib. X Kontrollige, et tühikäigul noad ei liiguks. X Kontrollige, et teradel poleks kahjustusi, et neil poleks pragusid, et nad oleksid terved. Kui vaja, vahetage terad. X Veenduge, et terakitse ei ole kahjustatud ega deformeerunud. Kui terakaitse on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, vahetage lõiketera välja. X Kui lõikeosa on kõverdunud või muul viisil kahjustatud, tuleb see välja vahetada. X Kontrollige, kas käekaitse on korras. Kahjustatud kaitse tuleb vahetada. X Kontrolli, et kruvid ja mutrid oleksid korralikult kinnitatud. X Kontrolli, et mootorist, kütusepaagist ja -voolikutest ei pihkuks kütust. X Puhastage õhufilter ja määrige see sisse. Kui tingimused on väga tolmused, puhasta sagedamini. Pärast 40tunnist kasutamist Pärast 100tunnist kasutamist (25 tim). Kontrolli starterit ja starterinööri. X Kontrolli, et vibratsioonisummutajad ei oleks vigastatud. X Puhasta süüteküünal väljaspoolt. Võta küünal maha ja kontrolli elektroodide vahekaugust. Reguleeri vahekauguseks 0,5 mm või asenda süüteküünal uuega. Kontrolli, et süüteküünlal oleks nn. raadiohäirete kõrvaldaja. X Puhastage seadme jahutussüsteem. X Puhasta karburaatori välimine pind ja ümbrus. X Lisage käigukasti määret. Seda tuleb teha üldiselt iga 25 töötunni järel. X Kontrollige, kas terade kinnituskruvid on korralikult pingutatud. X Kontrolli summuti sädemepüüdja võrku ja puhasta see vajadusel (ainult katalüsaatoriga summutitel). X Puhasta kütusepaak seest. X Kontrollige, kas kütusefilter on puhas ja kütusevoolik ilma pragude ja muude defektideta. Vajaduse korral vahetage välja. X Kontrolli kõik juhtmed ja ühendused. X Kontrollige sidurit, sidurivedrusid ja -trumlit, ega neil pole kulumise jälgi. Vajadusel pöörduge vahetamiseks volitatud töökoja poole. X Vaheta süüteküünal. Kontrolli, et süüteküünlal oleks paigaldatud nn. raadiohäirete kõrvaldaja. X Estonian – 293 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 294 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNILISED ANDMED Tehnilised andmed Tehnilised andmed 122HD45 122HD60 Mootor Silindri maht, cm3 21,7 21,7 Silindri läbimõõt, mm 32 32 27 Käigu pikkus, mm 27 Pöörlemiskiirus tühikäigul, p/min 2900 2900 Soovituslik suurim pöörete arv, p/min 9000 9000 Maks. mootori võimsus ISO 8893 järgi, kW/ p/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalüsaatoriga summuti Jaa Jaa Seadistatavate pööretega süütesüsteem Jaa Jaa Süüteküünlad NGK CMR6A NGK CMR6A Elektroodide vahe, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Müra võimsustase, dBA 100 100 Müra võimsustase, garanteeritud LWAdBA 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tüüp Kahepoolne Kahepoolne Pikkus, mm 450 590 Lõikekiirus, lõiget/min 4050 4050 Süütesüsteem Kütuse-/määrimissüsteem Bensiinipaagi maht, l Kaal Kaal ilma kütuseta, kg Müraemissioon (vt. märkust 1) Müratase (vt. märkust 2) Ekvivalentne müra rõhutase kasutaja kõrva juures, mõõdetud EN ISO 10517 järgi, dBA: Vibratsioonitase (vt. märkust 3) EN ISO 10517 järgi mõõdetud käepidemete ekvivalentsed vibratsioonitasemed (ahv,eq), m/s2 Eesmine/tagumine käepide: Terad Märkus 1: ümbritsevasse keskkonda leviva müra võimsus (LWA), mõõdetud vastavalt EÜ direktiivile 2000/14/EÜ. Seadme antud müratase mõõdeti enim müra tekitava originaalsaagimisseadme kasutamisel. Erinevus tagatava ja mõõdetava mürataseme vahel seisneb selles, et direktiivi 2000/14/EÜ alusel hõlmab tagatav müratase ka mõõtmistulemuste levi ja kõrvalekalded sama mudeli eri seadmete vahel. 2. märkus: Antud andmetel seadme helirõhutaseme ekvivalendi kohta on statistiline tüüplevi 1 dB (A) (standardne kõrvalekalle). 3. märkus: Antud andmetel ekvivalentse vibratsioonitaseme kohta on statistiline tüüplevi (standardne kõrvalekalle) 1 m/s2. 294 – Estonian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 295 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNILISED ANDMED EÜ kinnitus vastavusest (Kehtib vaid Euroopas) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Rootsi, tel +46-36-146500, kinnitab käesolevaga, et hekilõikurid Husqvarna 122HD45 ja 122HD60 alates 2011. aasta seerianumbritest ja edaspidi (aastaarv koos sellele järgneva seerianumbriga on selgelt tähistatud seadmel oleval etiketil) vastab nõuetele, mis on toodud NÕUKOGU DIREKTIIVIS: - 2006/42/EÜ (17. mai 2006. a) „mehhanismide kohta“ - elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 15. detsember 2004, 2004/108/EMÜ. - müradirektiiv 8. maist 2000 2000/14/EG. Vastavushinnang on tehtud kooskilas lisaga V. Teave müra kohta on toodud peatükis Tehnilised andmed. Järgitud on alljärgnevaid standardeid: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Rootsi, teostas vabatahtlikult Husqvarna AB tııbikontrolli. Sertifikaat kannab numbrit: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1. detsember 2010 Bo Jonsson, Arendusdirektor (Husqvarna AB volitatud esindaja ja tehnilise dokumentatsiooni eest vastutaja.) Estonian – 295 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 296 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SIMBOLU NOZ±ME Simboli BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinÇ‰anas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Ldzu izlasiet ‰o lieto‰anas pamÇc¥bu uzman¥gi un pÇrliecinaties, ka pirms ma‰¥nas lieto‰anas esat visu sapratis. Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus. Vienmïr lietojiet: • Atz¥tas aizsargausti¿as • ApstiprinÇtu acu aizsargapr¥kojumu Nepiecie‰ama regulÇra t¥r¥‰ana. ·is raÏojums atbilst spïkÇ eso‰ajÇm CE direkt¥vÇm. PÇrbaud¥t, apskatot. Vienmïr lietojiet atz¥tus aizsargcimdus. Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes. Trok‰¿u emisijas l¥menis atbilsto‰i Eiropas Kopienas direkt¥vai. Ma‰¥nas emisijas tiek norÇd¥tas da∫Ç Tehniskie dati un uzl¥mï. IedarbinÇ‰anas instrukcija Skatiet norÇd¥jumus zem rubrikas IedarbinÇ‰ana un apstÇdinÇ‰ana. PÇrïjie uz ma‰¥nas norÇd¥tie simboli/norÇdes atbilst noteiktu valstu sertifikÇcijas pras¥bÇm. 296 – Latvian Nepiecie‰ams valkÇt aizsargbrilles vai vizieri. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 297 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SATURS Saturs SIMBOLU NOZ±ME Simboli ........................................................................ SATURS Saturs ......................................................................... Pirms iedarbinÇ‰anas ievïrojiet sekojo‰o: ................... IEVADS GodÇjamais klient! ...................................................... KAS IR KAS? Kas ir kas? .................................................................. VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Svar¥gi ......................................................................... IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums ................................ Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ...................................... DEGVIELAS LIETO·ANA Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu .............................................. Degviela ...................................................................... Degvielas uzpild¥‰ana .................................................. IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA PÇrbaude pirms iedarbinÇ‰anas ................................... IedarbinÇ‰ana un apstÇdinÇ‰ana ................................. DARBA TEHNIKA VispÇrïjas darba instrukcijas ....................................... APKOPE Karburators ................................................................. Trok‰¿a slÇpïtÇjs ........................................................ Dzesï‰anas sistïma ................................................... Aizdedzes svece ......................................................... Gaisa filtrs ................................................................... PÇrnesums .................................................................. P∫au‰anas agregÇts ..................................................... T¥r¥‰ana un iezie‰ana ................................................... Apkopes grafiks .......................................................... TEHNISKIE DATI Tehniskie dati .............................................................. Garantija par atbilst¥bu EK standartiem ....................... Pirms iedarbinÇ‰anas ievïrojiet sekojo‰o: 296 297 297 Uzman¥gi izlas¥t ekspluatÇcijas instrukciju. ! 298 299 ! 300 300 301 304 304 305 306 306 ! BR±DINÅJUMS! Ilgsto‰a uzturï‰anÇs troksn¥ var rad¥t nopietnas dzirdes traumas. Tapïc vienmïr lietojiet dzirdes aizsargausti¿as. BR±DINÅJUMS! NekÇdos apstÇk∫os nedr¥kst bez raÏotÇja at∫aujas izmain¥t ‰¥s ma‰¥nas sÇkuma konstrukciju. Lietojiet oriÆinÇlÇs rezerves da∫as. Neat∫autas izmai¿as un/vai neat∫auti piederumi var novest pie traumÇm vai beigties ar tehnikas izmantotÇja un citu personu nÇvi. BR±DINÅJUMS! Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. 308 310 310 310 310 311 311 311 311 312 313 314 Latvian – 297 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 298 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEVADS GodÇjamais klient! Apsveicam js ar izvïli, iegÇdÇjoties Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna trad¥cijÇm bagÇtÇ vïsture sÇkas 1689. gadÇ, kad karalis KÇrlis XI at∫Çva Huskvarnas upes krastÇ at∫Çva uzcelt muske‰u fabriku. Novietojums pie Huskvarnas upes bija loÆisks, jo upi varïja izmantot elektroenerÆijas ieguvei. VairÇk nekÇ 300 gadu laikÇ fabrika ir raÏojusi visdaÏÇdÇkos izstrÇdÇjumus, sÇkot no malkas krÇsn¥m l¥dz modernÇm virtuves ma‰¥nÇm, ‰ujma‰¥nÇm, velosipïdiem, motocikliem utt. 1956. gadÇ tika izlaista pirmÇ zÇlÇja p∫aujma‰¥na un 1959. gadÇ pirmais motorzÇÆis, kurus Husqvarna raÏo joprojÇm. Husqvarna ‰odien ir pasaulï vado‰ais meÏu un dÇrzu izstrÇdÇjumu raÏotÇjs, kura produktus raksturo kvalitÇte un augsti tehniskie parametri. Biznesa idejas pamatÇ ir motorizïtu izstrÇdÇjumu izstrÇdÇ‰ana, mÇrketings un raÏo‰ana meÏa un dÇrzu kÇ ar¥ celtniec¥bas vajadz¥bÇm. Husqvarna mïr˙is ir bt avangardÇ ergonomikas, ïrt¥bu, dro‰¥bas un vides saudzï‰anas jomÇs, tÇpïc izstrÇdÇjumi tiek pastÇv¥gi uzlaboti tie‰i ‰ajos aspektos. Mïs esam pÇrliecinÇti, ka js ar gandar¥jumu novïrtïsiet msu produktu kvalitÇti un tehniskÇs iespïjas. Jebkur‰ msu izstrÇdÇjumu pirkums nodro‰ina jums profesionÇlu pal¥dz¥bu, kad nepiecie‰ams remonts un apkope. Ja preci js nopïrkat citur nekÇ msu specializïtos veikalos, uzziniet, kur atrodas tuvÇkÇ specializïtÇ servisa darbn¥ca. Mïs ceram, ka Js bsiet apmierinÇts ar iegÇdÇto ma‰¥nu un tÇ Jums izcili kalpos daudzus gadus. Atcerieties, ka ‰¥ lieto‰anas pamÇc¥ba ir svar¥gs dokuments. Ievïrojot tÇs saturu (lieto‰ana, serviss, apkope utt.), Js btiski pagarinÇsiet ma‰¥nas mÏu un tÇs otrreizïjo vïrt¥bu. Ja js pÇrdosiet to, nododiet lieto‰anas pamÇc¥bu jaunajam ¥pa‰niekam. Paldies, ka js lietojat Husqvarna izstrÇdÇjumu! Husqvarna AB pastÇv¥gi strÇdÇ, lai pilveidotu savus izstrÇdÇjumus un tÇpïc saglabÇ ties¥bas izdar¥t izmai¿as, piem., izstrÇdÇjumu formÇ un izskatÇ bez iepriek‰ïja pazi¿ojuma. 298 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 299 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAS IR KAS? Kas ir kas? 1 Lieto‰anas pamÇc¥ba 12 Roktura dro‰inÇtÇjs 122HD60 2 Rokturis 13 Drose∫vÇrsta regulators 3 Droseles blokators 14 Aizdedzes sveces uzgalis un aizdedzes svece 4 Tvertnes vÇks 15 Cilindra vÇks 5 Drose∫vÇrsts 16 Startera rokturis 6 Priek‰ïjais rokturis 17 Stop slïdzis 7 Asmens un asmens aizsargs 18 Smïrvielas uzpilde, reduktors 8 Transporta aizsargapr¥kojums 19 PÇrnesums 9 Gaisa filtra vÇks 20 Rokas aizsargs 10 Degvielas sknis 21 KombinïtÇ atslïga 11 Degvielas tvertne 22 Ziedes spiedne Latvian – 299 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 300 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Svar¥gi IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums SVAR±GI! SVAR±GI! Ma‰¥na ir konstruïta vien¥gi zaru un krmu grie‰anai. Dz¥vÏoga grieznes var k∫t par b¥stamu darba r¥ku, ja to lieto nepareizi vai pavir‰i, izraisot nopietnas un pat dz¥v¥bai b¥stamas traumas. πoti svar¥gi ir izlas¥t un izprast ‰¥s lieto‰anas pamÇc¥bas saturu. Nekad nelietojiet ma‰¥nu, kas ir pÇrveidota tÇ, ka tÇ neatbilst sÇkuma konstrulcijai. Nekad nelietojiet ma‰¥nu, ja esat noguris, ja esat dzïris alkoholiskus dzïrienus, vai, ja lietojiet medikamentus, kas var ietekmït redzi, prÇta spïjas, vai koordinÇciju. Lietojiet individuÇlo dro‰¥bas apr¥kojumu. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas IndividuÇlais dro‰¥bas apr¥kojums. Nekad nelietojiet ma‰¥nu ekstremÇlos laika apstÇk∫os, tÇdos kÇ liels sals vai ∫oti karstÇ un/vai mitrÇ klimatÇ. Nekad nelietojiet bojÇtu ma‰¥nu. Ievïrojiet ‰ajÇ pamÇc¥bÇ norÇd¥tÇs apkopes, pÇrbaudes un servisa instrukcijas. Noteiktus labojumus un servisu var veikt tikai apmÇc¥ti speciÇlisti. Skat¥t norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope. Pirms iedarbinÇ‰anas jÇbt piemontïtiem visiem vÇkiem un aizsargiem. Lai izvairotos ne elektriskÇs strÇvas trieciena, raugiet, lai aizdedzes sveces uzgalis un sveces kabelis ir nebojÇti. ! ! BR±DINÅJUMS! ·is aparÇts darb¥bas laikÇ rada elektromagnïtisko lauku. Pie nosac¥tiem apstÇk∫iem ‰is lauks var traucït akt¥vÇ vai pas¥vÇ medic¥niskÇ implanta darb¥bu. Lai mazinÇtu risku gt nopietnus vai dz¥v¥bai b¥stamus ievainojumus, personÇm ar medic¥nisko implantu iesakÇm pirms aparÇta ekspluatÇcijas konsultïties ar savu Çrstu un medic¥niskÇ implanta raÏotÇju. Jebkuros ma‰¥nas lieto‰anas gad¥jumos ir jÇlieto valsts iestÇÏu atz¥ts individuÇlais aizsargapr¥kojums. IndividuÇlais aizsargapr¥kojums nesamazina traumu risku, bet tikai samazina ievainojuma b¥stam¥bas pakÇpi nelaimes gad¥jumÇ. Ldziet pÇrdevïja pal¥dz¥bu, izvïloties nepiecie‰amo apr¥kojumu. ! BR±DINÅJUMS! Lietojot dzirdes aizsargausti¿as, esiet vienmïr uzman¥gs, lai dzirdïtu br¥dinÇjumu signÇlus vai saucienus. Dzirdes aizsargausti¿as no¿emiet uzreiz, kad motors apstÇdinÇts. AIZSARGAUSTIøAS Lietojiet aizsargausti¿as ar pietieko‰u trok‰¿u slÇpï‰anas spïju. ACU AIZSARGAPR±KOJUMS Vienmïr ir jÇlieto apstiprinÇts acu aizsargapr¥kojums. Atz¥tas aizsargbrilles jÇlieto ar¥ tad, ja tiek izmantots vizieris. Atz¥tas aizsargbrilles ir tÇdas, kas atbilst ASV standarta ANSI Z87.1 vai ES valstu standarta EN 166 pras¥bÇm. BR±DINÅJUMS! Darbinot motoru slïgtÇ vai slikti ventilïtÇ telpÇ, var iestÇties nÇve nosmokot vai saindïjoties ar oglek∫a monoks¥du. CIMDI ! ! BR±DINÅJUMS! Nekad ne∫aujiet bïrniem lietot ma‰¥nu vai bt tÇs tuvumÇ. SakarÇ ar to, ka ma‰¥na ir apr¥kota ar atsperotu stop kontaktu, kas atrodas uz iedarbinÇ‰ans roktura un to var iedarbinÇt ar mazu Çtrumu un mazu spïku, ar¥ mazi bïrni noteiktos apstÇk∫os var panÇkt spïku, lai iedarbinÇtu ma‰¥nu. Tas var izsaukt nopietnu miesas bojÇjumu risku. TÇpïc gad¥jumos, kad ma‰¥na netiek pieskat¥ta, no¿emiet aizdzedzes sveces uzgali. BR±DINÅJUMS! Nepareizi naÏi var palielinÇt nelaimes gad¥jumu risku. 300 – Latvian Cimdi jÇlieto nepiecie‰am¥bas gad¥jumos, piemïram, montïjot grie‰anas apr¥kojumu. ZÅBAKI Izmantojiet nesl¥do‰us un stabilus zÇbakus vai kurpes. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 301 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS AP˛îRBS Lietojiet pret iepl¥sumiem iztur¥ga auduma apÆïrbu un izvairieties no pÇrÇk va∫¥gÇm drïbïm, kas viegli ie˙eras krmos un zaros. Vienmïr valkÇjiet iztur¥gas garÇs bikses. Negreznojieties ar rotas lietÇm, nevelciet ‰ortus, sandales un nestrÇdÇjiet basÇm kÇjÇm. Uzmanieties, lai mati nekarÇjas uz pleciem. PIRMÅS PAL±DZ±BAS APTIECIøA PirmÇs medic¥niskÇs pal¥dz¥bas aptieci¿ai ir vienmïr jÇbt pa rokai. Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums izkÇrtojums noz¥mï, ka drosele automÇtiski ieslïdzas tuk‰gaitas poz¥cijÇ, kad rokturis tiek atlaists. PÇrliecinÇties, ka drosele ir noblo˙ïta tuk‰gaitÇ, kad droseles blokators ir savÇ izejas poz¥cijÇ. Nospiediet droseles blokatoru un pÇrliecinaties, ka tas atgrieÏas sÇkotnïjÇ poz¥cijÇ, kad to atkal palaiÏat. ·ajÇ noda∫Ç tiek paskaidrota ma‰¥nas dro‰¥bas deta∫u noz¥me, to funkcijas un kÇ tiek veikta to kontrole un apkope, lai garantïtu dro‰¥bas apr¥kojuma nevainojamu darb¥bu. Lai atrastu ‰¥s deta∫as jsu ma‰¥nÇ, skatiet noda∫u Kas ir kas? Ma‰¥nas mÏa garums var sa¥sinÇties un var pieaugt nelaimes gad¥jumu risks, ja pareizi netiek veikta ma‰¥nas apkope un, ja servisu un/vai remontu neveic profesionÇ∫i. Ja jums ir nepiecie‰ama papildu informÇcija, sazinieties ar tuvÇko servisa darbn¥cu. SVAR±GI! Ma‰¥nas servisu un labo‰anu var veikt personas ar speciÇlu izgl¥t¥bu. ±pa‰i tas attiecas uz ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojumu. Ja ma‰¥na neatbilst zemÇk uzskait¥tÇs kontroles pras¥bÇm, jums ir jÇgrieÏas servisa darbn¥cÇ. Jebkuras msu preces iegÇde garantï profesionÇlas labo‰anas un servisa pieejam¥bu. Ja pÇrdevïjs, kas jums pÇrdeva ma‰¥nu, nav msu firmas d¥leris, paldziet no vi¿a tuvÇkÇ specializïtÇ servisa adresi. ! BR±DINÅJUMS! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu dro‰¥bas apr¥kojumu. Ma‰¥nas dro‰¥bas apr¥kojums ir jÇkontrolï un jÇuztur, pamatojoties uz ‰ajÇ noda∫Ç izklÇst¥to instrukciju. Ja jsu ma‰¥na neatbilst kontroles pras¥bam, nododiet to labo‰anai servisa darbn¥cÇ. PÇrbaudiet, vai drosele un Droseles blokators kustÇs br¥vi un, ka atsperes darbojas pareizi. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas IedarbinÇ‰ana Iedarbiniet dz¥vÏoga grieznes ar pilnu akselerÇciju. Atlaidiet akseleratora slïdzi un pÇrbaudiet, ka naÏi apstÇjas un paliek miera stÇvokl¥. Ja naÏi ir kust¥bÇ, kad akseleratora slïdzis ir br¥vgaitas poz¥cijÇ, jÇregulï ir karburatora br¥vgaita.. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas Apkope. Stop slïdzis Lietojiet stop slïdzi, lai izslïgtu motoru. Droseles blokators Droseles blokators ir konstruïts, lai novïrstu droseles net¥‰u iedarbinÇ‰anu. Kad js nospieÏat blokatoru (A) (satverot rokturi), tas atbr¥vo droseles gaili (B). Kad js atlaiÏat rokturi, tad droseles gailis un Droseles blokators atgrieÏas savÇs izejas poz¥cijÇs. ·o kust¥bu izraisa divas atsevi‰˙as atsperes. ·is Iedarbiniet motoru un pÇrliecinaties, ka motors apstÇjas, kad stop slïdzi pÇrb¥da uz stop poz¥ciju. Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinÇ‰anas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Latvian – 301 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 302 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS Rokas aizsargs Trok‰¿a slÇpïtÇjs Rokas aizsargam ir vienmïr jÇsarga roka, lai tÇ nenonÇk kontaktÇ ar darb¥bÇ eso‰iem naÏiem, piemïram, ja lietotÇjs zaudï satvïrienu ap priek‰ïjo rokturi. Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai iespïjami maksimÇli mazinÇtu troksni un, lai novirz¥tu motora izpldes gÇzes prom no lietotÇja. Ar katalizatoru apr¥kots klusinÇtÇjs ir paredzïts ar¥ izpldes gÇzïs eso‰o kait¥go vielu samazinÇ‰anai. PÇrbaudiet vai rokas aizsargs ir cie‰i piestiprinÇts. Valst¥s ar siltu un sausu klimatu ugunsgrïku risks ir pa‰saprotams. TÇpïc daÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar tÇ saucamo dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. PÇrliecinieties, vai jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir ‰Çds reÏÆis. PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. VibrÇciju samazinÇ‰anas sistïma Jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar vibrÇciju slÇpï‰anas sistïmu, kas ir konstruïta, lai mazinÇtu vibrÇcijas un padar¥tu darbu maksimÇli vieglÇku. Trok‰¿u slÇpïtÇja eskpluatÇcijÇ ∫oti svar¥gi ir sekot kontroles, apkopes un servisa instrukcijÇm. Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar bojÇtu trok‰¿u slÇpïtÇju. VibrÇciju slÇpï‰anas sistïma samazina vibrÇciju pÇrvad¥‰anu starp motora bloku/grie‰anas apr¥kojumu un ma‰¥nas rokturiem. Dzinïja bloku, ieskaitot asme¿us, var apturït uz stres, izmantojot ãetras gumijas bukses. RegulÇri pÇrbaudiet, vai trok‰¿u slÇpïtÇjs ir stingri piestiprinÇts ma‰¥nai. RegulÇri pÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas apr¥kojumÇ nav redzamas plaisas un deformÇcijas. PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas elementi ir kÇrt¥bÇ un cie‰i piestiprinÇti. ! BR±DINÅJUMS! PersonÇm ar asinsrites traucïjumiem pÇrmïr¥ga atra‰anÇs vibrÇciju ietekmï var izrais¥t asinsrites vai nervu sistïmas saslim‰anu. Apmeklïjiet Çrstu, ja jtat pÇrmïr¥gas vibrÇciju ietekmes simptomus. Tie var bt tirp‰ana, nejut¥gums, kutinÇ‰anas izjtas, "drieni", sÇpes, normÇla spïka pazu‰ana vai pavÇjinÇ‰anÇs, izmai¿as Çdas krÇsÇ un tÇs struktrÇ. ·ie simptomi parasti ir novïrojami pirkstos, rokÇs vai loc¥tavÇs. Risks ieaug pie zemÇm temperatrÇm. 302 – Latvian Ja jsu ma‰¥nas trok‰¿u slÇpïtÇjam ir dzirkste∫u aizturï‰anas reÏÆis, tas ir regulÇri jÇt¥ra. Piesïrïjis reÏÆis izrais¥s motora pÇrkar‰anu un var rad¥t nopietnus motora bojÇjumus. ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥ kÇdu laiku pïc apstÇ‰anÇs. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet ugunsdro‰¥bu! H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 303 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VISPÅRîJAS DRO·IBAS INSTRUKCIJAS ! ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs satur kancerogïnas vielas. Ja trok‰¿u slÇpïtÇjs ir bojÇts, izvairieties no tie‰a kontakta ar ‰¥m vielÇm. BR±DINÅJUMS! Ievïrojiet, ka: Motora izpldes gÇzes ir karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku. Nekad nedarbiniet ma‰¥nu telpÇs vai viegli uzliesmojo‰u materiÇlu tuvumÇ. Asmens un asmens aizsargs Asme¿u (1) ÇrïjÇ da∫a ir veidota tÇ pat kÇ asmens aizsargi. Asmens aizsargs ir paredzïts tam, lai nepie∫autu kÇdas ˙erme¿a da∫as nonÇk‰anu kontaktÇ ar asme¿iem. PÇrbaudiet naÏu aizsargu, lai tas nav bojÇts un deformïts. Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. PÇrnesums Pïc ma‰¥nas darba pÇrnesums ir karsts. Lai neapdedzinÇtos nepieskarieties pÇrnesumam. Latvian – 303 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 304 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DEGVIELAS LIETO·ANA Dro‰¥ba darbÇ ar egvielu Benz¥ns Nekad nedarbiniet ma‰¥nu: 1 Ja uz tÇ ir uzlijusi degviela. Saslaukiet izliju‰o un ∫aujiet degvielas atlikumiem izgarot. 2 Ja js esat aplïju‰i sevi vai savas drïbes ar degvielu, pÇrÆïrbieties. NomazgÇjiet tÇs ˙erme¿a da∫as, kas bija kontaktÇ ar degvielu. Izmantojiet ziepes un deni. 3 Ja ma‰¥nai pamanat degvielas sci. RegulÇri pÇrbaudiet, vai degvielas tvertnes vÇkÇ un degvielas vados nav sces. Transports un uzglabÇ‰ana • UzglabÇjiet un pÇrvadÇjiet ma‰¥nu un degvielu tÇ, ka nekÇda noplde vai garai¿i nevar nonÇkt kontaktÇ ar dzirkstelïm vai atklÇtu liesmu, piemïram, no elektriskÇm ma‰¥nÇm, elektriskiem motoriem, elektrokontaktiem/ strÇvas slïdÏiem vai apkures katliem. UZMAN±BU! Degvielai vienmïr izmantojiet kvalitat¥vu benz¥nu ar oktÇnskaitli ne mazÇku par 90 RON), kas sajaukts ar e∫∫u. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar katalizatoru (skat¥t rubriku "Tehniskie dati"), vienmïr ir jÇlieto kvalitat¥vs bezsvina benz¥na mais¥jums ar e∫∫u. Benz¥ns ar svinu bojÇ katalizatoru. Ja ir pieejams videi saudz¥gais, tÇ saucamais alkilÇta benz¥ns, jÇlieto ir tas. • Ieteicamais zemÇkais oktÇna skaitlis ir 90 (RON). Ja izmantojat benz¥nu ar zemÇku oktÇna skaitli par 90, motors var sÇkt detonït. Tas palielina motora temperatru, kas, savukÇrt, var izrais¥t smagas motora avÇrijas. Ja js nepÇrtraukti strÇdÇjat ar augstiem apgriezieniem, ir ieteicams lietot degvielu ar augstÇku oktÇnskaitli. • Vienmïr glabÇjiet un pÇrvadÇjiet degvielu tikai speciÇli ‰iem nolkiem atz¥tÇs tvertnïs. • Pirms noliekat ma‰¥nu glabÇties uz ilgÇku laiku, izteciniet visu degvielu. Noskaidrojiet tuvÇkajÇ DUS, kur ir at∫autas vietas pÇrpaliku‰as degvielas izgÇ‰anai. • • Raugiet, lai pirms novieto‰anas ilgsto‰Ç uzglabÇ‰anÇ ma‰¥na ir labi not¥r¥ta un tai ir veikts piln¥gs serviss. Divtaktu e∫∫a • Kad pÇrvadÇjat vai uzglabÇjat ma‰¥nu, vienmïr uzlieciet grie‰anas apr¥kojuma transportï‰anas aizsargu. • • AparÇtu var dro‰i pÇrvadÇt transportï‰anas laikÇ. Lai iegtu vislabÇko rezultÇtu un spïjas, izmantojiet HUSQVARNA divtaktu motore∫∫u, kas ir speciÇli rad¥ta msu divtaktu motoriem ar gaisa dzesï‰anas sistïmas. • Nekad neizmantojiet divtaktu e∫∫u, kas paredzïta dens dzesï‰anas sistïmas motoriem, tÇ saucamo outboardoil (sauc par TCW). • Nelietojiet e∫∫u, kas paredzïta ãetrtaktu motoriem. • Zema e∫∫as kvalitÇte vai pÇrÇk trekns e∫∫as/degvielas mais¥jums vai sabojÇt katalizatoru un samazinÇt tÇ darba mÏu. • Mais¥juma proporcijas ! BR±DINÅJUMS! Esiet ∫oti uzman¥gs, apejoties ar degvielu. Atcerieties, ka pastÇv aizdeg‰anÇs, eksplozijas un garai¿u ieelpo‰anas risks. Degviela UZMAN±BU! IekÇrta ir apr¥kota ar divtaktu dzinïju un tÇ ir jÇdarbina ar benz¥na un divtaktu dzinïjiem piemïrotas e∫∫as mais¥jumu. πoti svar¥gi ir noteikt prec¥zu e∫∫as daudzumu, lai iegtu pareizu mais¥jumu. Maisot nelielu degvielas daudzumu, pat nelielas neprecizitÇtes var btiski ietekmït mais¥juma sastÇvda∫u attiec¥bas. ! BR±DINÅJUMS! Degviela un degvielas tvaiki ir ∫oti ugunsb¥stami un var izrais¥t nopietnas traumas gan ieelpojot, gan, nok∫stot uz Çdas. TÇpïc esiet ∫oti uzman¥gs, r¥kojoties ar degvielu un darbÇ ar degvielu nodro‰iniet labu ventilÇciju. 304 – Latvian 1:50 (2%) ar HUSQVARNA divtaktu e∫∫u. 1:33 (3%) ar citÇm e∫∫Çm, kas izstrÇdÇtas ar gaisu dzesïjamiem divtaktu motoriem, klasificïtiem priek‰ JASO FB/ISO EGB. Benz¥ns, litros Divtaktu e∫∫a, litros 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 305 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DEGVIELAS LIETO·ANA Degvielas sajauk‰ana • Maisiet benz¥nu un e∫∫u t¥rÇ traukÇ, kas ir paredzïts degvielÇm. • Ielejiet pusi vajadz¥gÇ benz¥na daudzuma. Tad pielejiet visu daudzumu e∫∫as. Samaisiet (sakratiet) degvielas mais¥jumu. Tad pielejiet atliku‰o benz¥nu. • Pirms iepild¥‰anas ma‰¥nas tvertnï pamat¥gi samaisiet (sakratiet) degvielas mais¥jumu. Degvielas uzpild¥‰ana ! BR±DINÅJUMS! Sekojo‰ie uzman¥bas pasÇkumi mazinÇs aizdeg‰anÇs risku: Nesmï˙ïjiet un neturiet siltus priek‰metus degvielas tuvumÇ. Vienmïr izslïdziet motoru, pirms degvielas uzpild¥‰anas. AtkÇrtoti piepildiet degvielu tikai labi vïdinÇmÇ vietÇ. Nekad nepiepildiet degvielu iek‰telpÇs. • Degvielas daudzumu sagatavojiet ne vairÇk kÇ viena mïne‰a lieto‰anai. • Ja ma‰¥na netiek lietota ilgÇku laiku, iztuk‰ojiet un izt¥riet degvielas tvertni. ! BR±DINÅJUMS! Katalizatora trok‰¿u slÇpïtÇjs ir ∫oti karsts gan darb¥bas laikÇ, gan ar¥ pïc izslïg‰anas. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Esiet uzman¥gs un sevi‰˙i ievïrojiet ugunsdro‰¥bu, kad darbojaties tuvu viegli uzliesmojo‰Çm vielÇm un/vai gÇzïm. Pirms degvielas uzpild¥‰anas izslïdziet motoru un ∫aujiet tam daÏas mintes atdzist. Atveriet degvielas tvertnes vÇku lïnam, lai iespïjamais spiediens tiek samazinÇts lïnÇm. Pïc degvielas uzpild¥‰anas rp¥gi noslïdziet degvielas tvertnes vÇku. Pirms iedarbinÇ‰anas vienmïr pÇrvietojiet ma‰¥nu projÇm no degvielas uzpild¥‰anas vietas un avota. • Lietojiet degvielas tvertni ar aizsargapr¥kojumu pret pÇrpl‰anu. • Not¥riet ap degvielas tvertnes vÇku. Net¥rumi, kas nonÇk tvertnï var izrais¥t traucïjumus darbÇ. • PÇrliecinieties, ka degviela ir labi samais¥ta, sakratot degvielas trauku pirms uzpild¥‰anas. Latvian – 305 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 306 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA PÇrbaude pirms iedarbinÇ‰anas • • • • • • • • PÇrbaudiet darba zonu. NovÇciet priek‰metus, kas var tikt izmesti, darba gaitÇ tiem pieskatoties. . PÇrbaudiet grie‰anas apr¥kojumu. Nekad neizmantojiet neasus, ieplaisÇju‰us vai bojÇtus naÏus. PÇrbaudiet vai ma‰¥na ir piln¥gi labÇ stÇvokl¥. PÇrbaudiet vai visas skrves un uzgrieÏ¿i ir pievilkti. Raugiet, lai pÇrnesums ir labi iee∫∫ots. Lasiet norÇd¥jumus zem rubrikas PÇrnesums. PÇrbaudiet vai grie‰anas apr¥kojums vienmïr apstÇjas tuk‰gaitÇ. Izmantojiet ma‰¥nu vien¥gi tam, kam tÇ paredzïta. Raugiet, lai kÇrt¥bÇ ir rokturis un dro‰¥bas apr¥kojums. Nekad neizmantojiet ma‰¥nu, kurai trkst kÇda deta∫a vai tÇ ir izman¥ta pretrunÇ ar specifikÇciju. Pirms ma‰¥nas iedarbinÇ‰anas visiem vÇkiem ir jÇbt pareizi piemontïtiem un bez defektiem. IedarbinÇ‰ana un apstÇdinÇ‰ana ! Degvielas sknis: VairÇkas reizes (aptuveni 6) uzspiediet uz degvielas rokas pumpja (gumijas membrÇnas) l¥dz degviela nok∫st l¥dz dzinïjam. Tam nav jÇpiepildÇs piln¥bÇ. IedarbinÇ‰ana Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes (IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un spïc¥gi. Nekad nesatiniet startera auklu ap roku. BR±DINÅJUMS! Pirms ma‰¥nas iedarbinÇ‰anas, ir jÇpiestiprina viss pÇrnesumkÇrbas karteris, citÇdi sajgs var nonÇkt nost un izrais¥t ievainojumus. Pirms iedarbinÇ‰anas pÇrvietojiet ma‰¥nu vismaz 3 m no degvielas uzpildes vietas. Novietojiet ma‰¥nu uz cietas virsmas. Atcerieties, ka naÏi var sÇkt darboties l¥dz ar motora iedarbinÇ‰anu. Raugiet, lai naÏi nepieskaras kÇdam priek‰metam. Raugiet, lai darba zonÇ neuzturas nepiedero‰as personas, pretïjÇ gad¥juma pastÇv risks iegt nopietnas traumas. Dro‰¥bas attÇlums ir 15 metri. Ja motors ir auksts Gaisa vÇrsts: IestÇdiet gaisa vÇrstu "choke" poz¥cijÇ. 306 – Latvian Kad motors iedarbojas, nekavïjoties pavirziet atpaka∫ droseles regulïtÇju un veiciet atkÇrtotu iedarbinÇ‰anas mïÆinÇjumu l¥dz motors iedarbojas. UZMAN±BU! Ja gaisa vÇrsta vad¥ba ir ieslïgta tÇs sÇkotnïjÇ stÇvokl¥, dzinïjs darbojas ar palielinÇtu Çtrumu, tÇ sauktajÇ droseles sÇkuma stÇvokl¥, un tad sÇk rotït asme¿i. Droseles sÇkuma stÇvoklis tiek palaists ar droselï‰anu, izmantojot droseles sviru. UZMAN±BU! Startera auklu neizvelciet piln¥gi l¥dz galam un ar¥ nelaidiet to va∫Ç no piln¥gi izvilkta stÇvok∫a. TÇ var sabojÇt ma‰¥nu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 307 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM IEDARBINÅ·ANA UN APSTÅDINÅ·ANA Ja motors ir silts Pieturiet ar kreiso roku ma‰¥nas korpusu stingri pie zemes (IEVîROT! Ne ar kÇju pal¥dz¥bu!). Satveriet startera rokturi ar labo roku un lïnÇm izvelciet startera auklu, kamïr jtat pretest¥bu (startera sa˙eri), un tad raujiet auklu strauji un spïc¥gi. Nekad nesatiniet startera auklu ap roku. ApstÇdinÇ‰ana Motoru izslïdz, stop kontaktu pavirzot stop poz¥cijÇ. UZMAN±BU! Stop kontakts automÇtiski atgrieÏas iedarbinÇ‰anas poz¥cijÇ. Lai izvair¥tos no nejau‰as iedarbinÇ‰anas, aizdedzes sveces uzgalis vienmïr ir jÇatvieno no aizdzedzes sveces jebkurÇ montÇÏas, kontroles un/vai apkopes gad¥jumÇ. Latvian – 307 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 308 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DARBA TEHNIKA VispÇrïjas darba instrukcijas Dro‰¥bas instrukcijas darba laikÇ SVAR±GI! ·¥ noda∫a apskata pamata dro‰¥bas noteikumus darbÇ ar dz¥vÏogu grieznïm. Ja nonÇkat situÇcijÇ, kur jums nav skaidrs, kÇ r¥koties turpmÇk, prasiet speciÇlista padomu. Sazinieties ar jsu d¥leri vai servisa darbn¥cu. • Vienmïr ie¿emiet dro‰u un stabilu darba stÇju. • NekÇdÇ gad¥jumÇ neatstÇjiet ‰o iekÇrtu bez uzraudz¥bas, ja tÇs motors darbojas. • Ma‰¥nu vienmïr turiet ar abÇm rokÇm. Turiet ma‰¥nu sev priek‰Ç. • Raugiet, lai rokas un kÇju pïdas nenonÇk kontaktÇ ar grie‰anas apr¥kojumu, kad ma‰¥na ir darb¥bÇ. • Kad motors tiek izslïgts, turiet rokas un kÇju pïdas prom no grie‰anas apr¥kojuma kamïr tas piln¥gi apstÇjas. • Uzmanieties no zaru gabali¿iem, kas tiek izmesti grie‰anas laikÇ. • Negrieziet pÇrÇk tuvu zemei. TÇdÇ veidÇ vari tikt pacelti un izsviesti asme¿i vai citi priek‰meti. • PÇrbaudiet apgrieÏamo objektu, vai tajÇ nav sve‰˙erme¿i, tÇdi kÇ elektr¥ba vadi, kukai¿i un dz¥vnieki vai priek‰meti, kas var sabojÇt grie‰anas apr¥kojumu, piemïram, metÇla priek‰meti. • Ja js trÇpÇt kÇdam sve‰˙ermenim vai rodas vibrÇcijas, jums ir ma‰¥na jÇapstÇdina. No aizdedzes sveces no¿emiet sveces kabeli. PÇrbaudiet vai ma‰¥na nav bojÇta. Salabojiet iespïjamos bojÇjumus. • Ja kaut kas ie˙eras naÏos darba laikÇ, pirms naÏu t¥r¥‰anas piln¥gi jÇapstÇdina motors un sveces kabelis jÇatvieno no aizdedzes sveces. Izvairieties no tÇdas lieto‰anas, kurai js neuzskatÇt sevi par pietieko‰i kvalificïtu. ! ! BR±DINÅJUMS! Ma‰¥na var izrais¥t nopietnas ˙erme¿a traumas. Uzman¥gi izlasiet dro‰¥bas instrukciju. IemÇcieties pareizi lietot ma‰¥nu. BR±DINÅJUMS! Grie‰anas r¥ks. Neaiztieciet r¥ku, vispirms neizslïdzot motoru. Dro‰¥bas instrukcijas apkÇrtïjiem • Nekad ne∫aujiet bïrniem izmantot ma‰¥nu. • PÇrliecinaties, ka tuvumÇ neatrodas cilvïki vai dz¥vnieki, kas var nonÇkt saskarï ar grie‰anas apr¥kojumu. • Ievïrojiet, lai darba vietÇ neviens neatrastos jums tuvÇk par 15 m. • Nekad ne∫aujiet citiem izmantot ma‰¥nu, ja neesat piln¥gi pÇrliecinÇts, vai vi¿i sapratu‰i lieto‰anas pamÇc¥bu. • Nekad nestrÇdÇjiet, stÇvot uz trepïm vai palikt¿a vai kÇda cita nenostiprinÇta paaugstinÇjuma. • Paturiet prÇtÇ, ka operators ir atbild¥gs par negad¥jumiem var briesmÇm, kas tiek rad¥tas citiem cilvïkiem vai vi¿u ¥pa‰umam. 308 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 309 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DARBA TEHNIKA Ja asme¿i iestrïgst, tos var atbr¥vot, ievietojot pÇrnesumkÇrbas karter¥ kombinïto atslïgu. No¿emiet nost smïrvielas aizbÇzni, ievietojiet kombinïto atslïgu zobpÇrvadÇ un pagrieziet to uz priek‰u un atpaka∫. Pamata darba tehnika • GrieÏot dz¥vÏoga sÇnus, strÇdÇjiet ar svÇrstveida kust¥bÇm no apak‰as uz aug‰u. • AkselerÇciju piemïrojiet pïc slodzes. • GrieÏot dz¥vÏogu, motoram ir jÇbt novïrstam no dz¥vÏoga. • Lai gtu vislabÇko l¥dzsvaru, turiet ma‰¥nu pïc iespïjas tuvÇk ˙ermenim. • Raugiet lai grie‰anas apr¥kojuma gals nepieskaras zemei. • Neforsïjiet darbu, bet pÇrvietojieties mïreni, lai visi zari tiek nogriezti tÇ, lai tie veido gludu virsmu. Dro‰¥bas instrukcijas pïc darba pabeig‰anas • Kad ma‰¥na netiek izmantota, uz grie‰anas apr¥kojuma vienmïr ir jÇuzliek transportï‰anas aizsargs. • Pirms veicat t¥r¥‰anu, labo‰anu un pÇrbaud¥‰anu, pÇrliecinieties, vai grie‰anas apr¥kojums ir apstÇjies. No¿emiet no sveces aizdedzes kabeli. • Remontïjot grie‰anas apr¥kojumu, vienmïr izmantojiet iztur¥gus cimdus. Tas ir ∫oti ass un tÇpïc ∫oti vienkÇr‰i var gt ievainojumus. 122HD60 • GlabÇjiet ma‰¥nu bïrniem nepieejamÇ vietÇ. • Labojot ma‰¥nu, vienmïr izmantojiet tikai oriÆinÇlÇs deta∫as. Dz¥vÏogu griezïja aizmugurïjo rokturi var noregulït piecos stÇvok∫os, izvelkot ÇrÇ fiksatoru. Skat. attïlu. Kad rokturis ir noregulïts, dz¥vÏogu griezïjam ir jÇatrodas tuk‰gaitÇ, nevis jÇdarbojas. • Darba laikÇ rokturim vienmïr jÇbt pavïrstam aug‰up, neatkar¥gi no tÇ, kÇdÇ virzienÇ btu vïrsta ma‰¥na. Latvian – 309 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 310 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE Karburators Br¥vgaitas apgriezienu skaita regulï‰ana Pirms tiek uzsÇkti jebkÇdi pieregulï‰anas darbi, jÇpÇrbauda gaisa filtra t¥r¥ba un jÇpÇrliecinÇs, vai gaisa filtra vÇci¿‰ ir savÇ vietÇ. PÇrliecinieties, vai droseles sÇkuma stÇvoklis ir izslïgts. Ja ir nepiecie‰ams pÇrregulït, pielÇgojiet br¥vgaitas apgriezienu skaitu, izmantojot br¥vgaitas skrvi T. Vispirms grieziet T skrvi pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienÇ, l¥dz grie‰anas ier¥ce sÇk rotït. Pïc tam pagrieziet skrvi pretïji pulkste¿a rÇd¥tÇja kust¥bas virzienam, l¥dz grie‰anas ier¥ces rotÇcija apstÇjas. Br¥vgaitas apgriezienu skaits ir pareizi noregulïts, ja dzinïjs darbojas nevainojami jebkurÇ stÇvokl¥. Br¥vgaitas apgriezienu skaitam ir jÇbt zemÇkam par Çtrumu, ar kÇdu grie‰anas apr¥kojums sÇk rotït. Ieteicams br¥vgaitas apgriezienu skaits: Skat¥t noda∫u Tehniskie dati. tas var noz¥mït to, ka karburators ir nepareizi noregulïts vai pÇrÇk daudz ir sajaukta e∫∫a ar benz¥nu. Trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru reÏÆis ir jÇpÇrbauda un, ja nepiecie‰ams, jÇt¥ra reizi mïnes¥. Ja reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis bieÏi ir aizsïrïjis, tas liecina, ka katalizatora funkcijas ir pazeminÇtas. Sazinieties ar jsu d¥leri, lai to pÇrbaud¥tu. Piesïrïjis reÏÆis pÇrkarsï ma‰¥nu, kÇ rezultÇtÇ rodas cilindra un virzu∫a bojÇjumi. UZMAN±BU! Nekad nelietojiet ma‰¥nu ar sliktas kvalitÇtes trok‰¿u slÇpïtÇju. ! BR±DINÅJUMS! Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru ∫oti sakarst darba laikÇ, kÇ ar¥ kÇdu laiku pïc apstÇ‰anÇs. Tas attiecas ar¥ uz darb¥bu tuk‰gaitÇ. Pieskar‰anÇs tam var izrais¥t Çdas apdegumus. Ievïrojiet ugunsdro‰¥bu! Dzesï‰anas sistïma Ma‰¥na ir apr¥kota ar dzesï‰anas sitïmu, lai nodo‰inÇtu maksimÇlu zemu motora temperatru darba laikÇ. ! BR±DINÅJUMS! Ja br¥vgaitas apgriezienu skaitu nav iespïjams noregulït tÇ, ka grie‰anas apr¥kojums nerotï, nepiecie‰ams griezties pie jsu d¥lera/servisa darbn¥cÇ. Nekad neizmantojiet ma‰¥nu pirms tÇ nav prec¥zi pieregulïta vai salabota. Trok‰¿a slÇpïtÇjs UZMAN±BU! DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar katalizatoru. Lai pÇrliecinÇtos vai jsu ma‰anai ir iebvïts katalizators, skatiet noda∫u Tehniskie dati. Trok‰¿u slÇpïtÇjs ir konstruïts, lai mazinÇtu trok‰¿u l¥meni un lai novirz¥tu izdedÏu gÇzes prom no lietotÇja. IzdedÏu gÇzes ir karstas un var saturït dzirksteles, kas var izrais¥t ugunsgrïku, ja tÇs skar sausu, viegli dego‰u vielu. Dzesï‰ana sistïma sastÇv no: 1 DzesinÇ‰anas spÇrni¿iem uz cilindra. 2 Cilindra pÇrsega (piegÇdÇ vïsu gaisu cilindram). 3 Gaisa ieplde caur karteri (tvertnes iek‰pusï). T¥riet dzesinÇ‰anas sistemu ar birsti reizi nedï∫Ç vai bieÏÇk smagÇkos darba apstÇk∫os. Net¥ra vai piesïrïjusi dzesinÇ‰anas sistïma izraisa ma‰¥nas pÇrkar‰anu, kas, savukÇrt, bojÇ virzuli un cilindru. Aizdedzes svece Aizdedzes sveces stÇvokli ietekmï sekojo‰ais: DaÏi trok‰¿u slÇpïtÇji ir apr¥koti ar speciÇlu dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi. Ja jsu ma‰¥na ir apr¥kota ar ‰Çda veida slÇpïtÇju, ieteicams t¥r¥t reÏÆi vismaz vienu reizi nedï∫Ç. To dara ar metÇla birsti. Trok‰¿u slÇpïtÇjiem bez katalizatora dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆis ir jÇt¥ra vai jÇmaina, ja nepiecie‰ams, reizi nedï∫Ç. Ja reÏÆis ir bojÇts, tas jÇnomaina. Ja reÏÆis tiek bieÏi blo˙ïts, 310 – Latvian • Nepareiza karburatora noregulï‰ana. • Nepareizs degvielas mais¥jums (pÇrÇk daudz vai nepareizas markas e∫∫a). • Net¥rs gaisa filtrs. ·ie faktori izraisa nogulsnïjumus uz elektrodiem, kas var rad¥t darb¥bas traucïjumus un iedarbinÇ‰anas grt¥bas. Ja ma‰¥nai ir zema jauda, ja to grti iedarbinÇt, vai tas darbojas slikti tuk‰gaitÇ, vispirms pÇrbaudiet aizdedzes sveci. Ja svece ir net¥ra, not¥riet to un pÇrbaudiet vai atstarpe starp H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 311 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE elektrodiem ir 0,5 mm. Svece ir jÇnomaina, ja tÇ ir lietota vairÇk nekÇ mïnesi, vai ar¥, ja nepiecie‰ams, ÇtrÇk. UZMAN±BU! Vienmïr lietojiet ieteikto sveces tipu! Nepareiza svece var nopietni bojÇt virzuli/cilindru. PÇrbaudiet, vai aizdedzes svecei ir tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. PÇrnesums Pie pÇrnesumkÇrbas kartera atrodas iee∫∫o‰anas nipelis un aizbÇznis smïrvielas papildinÇ‰anai. Lai iepild¥tu ziedi, izmantojiet ziedes spiedni, un atkÇrtojiet to ik pïc 25 stundÇm. Izmantojiet HUSQVARNA speciÇlo smïrvielu. Gaisa filtrs Gaisa filtrs regulÇri jÇatt¥ra no putek∫iem un net¥rumiem, lai novïrstu: • Kaburatora sabojÇ‰anos • IedarbinÇ‰anas grt¥bas • Jaudas samazinÇ‰anos • Motora deta∫u nevajadz¥gu nodil‰anu • NenormÇli lielu degvielas patïri¿u. T¥riet filtru pïc 25 darba stundÇm vai bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï. Gaisa filtra t¥r¥‰ana Nomontïjiet gaisa filtra vÇku un iz¿emiet gaisa filtru. MazgÇjiet t¥rÇ, karstÇ ziepjden¥. πaujiet filtram noÏt un tad iee∫∫ojiet to, atbilsto‰i norÇd¥jumiem. Gaisa filtrs, kas lietots ilgÇku laiku, nav piln¥gi izt¥rÇms. TÇdï∫ tas jÇnomaina ar jaunu filtru. Vienmïr nomainiet bojÇtu gaisa filtru. Gaisa filtra iee∫∫o‰ana UZMAN±BU! Transmisiju nedr¥kst piepild¥t pilnu ar ziedi. Smïrviela izple‰as no siltuma, kas rodas ma‰¥nas darba laikÇ. Ja transmisija ir pilna ar smïrvielu, var sabojaties bl¥ves un rasties smïrvielas noplde. Parasti reduktora smïrviela nav jÇmaina, iz¿emot gad¥jumus, ja reduktors jÇlabo. P∫au‰anas agregÇts PÇrbaudiet, vai ir pareizi uzstÇd¥tas griezïjmezgla skrves. Pievelkiet tÇs ar 7-10 Nm lielu griezes momentu. T¥r¥‰ana un iezie‰ana NaÏus t¥riet ar t¥r¥‰anas l¥dzekli 531 00 75-13 (UL22) pirms un pïc katras lieto‰anas reizes. PÇrbaudiet, vai asmens malas nav bojÇtas un deformïtas. No¿emiet visas atskabargas. PÇrbaudiet, vai asme¿i rotï br¥vi. No¿emiet e∫∫o‰anas aizbÇzni pÇrnesumkÇrbas karterim, ievietojiet kombinïto atslïgu un pagrieziet uz priek‰u un atpaka∫. Vienmïr lietojiet tikai HUSQVARNA filtru e∫∫u, art. nr. 531 00 92-48. Filtra e∫∫a satur ‰˙¥dinÇtÇjus, kas nodro‰ina, ka e∫∫a vienmïr¥gi sadalÇs pa visu filtru. TÇpïc izvairieties, ka e∫∫a nopil uz ˙erme¿a da∫Çm. Ielieciet filtru plastmasas maisi¿Ç un uzlejiet tam e∫∫u. Saspaidiet maisi¿u, lai e∫∫a vienmïr¥gi aptver visu filtru. Iz¿emiet filtru no maisi¿a un pirms filtra atlik‰anas vietÇ ma‰¥nÇ, nokratiet e∫∫as pÇrpalikumus no filtra. Nekad neizmantojiet motore∫∫u. TÇ ∫oti Çtri izscas cauri filtram un nogulsnïjas apak‰Ç. NaÏu stie¿us ieziediet ar speciÇlu ziedi, art. nr. 531 00 75-12 (UL 21) pirms ilgÇkas uzglabÇ‰anas. Latvian – 311 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 312 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM APKOPE Apkopes grafiks ZemÇk ir redzams ma‰¥nas apkopes pasÇkumu saraksts. LielÇkÇ da∫a no produktiem ir aprakst¥ti noda∫Ç Apkope. LietotÇjs dr¥kst veikt tikai tÇdus apkopes un servisa darbus, kas aprakst¥ti ‰ajÇ lieto‰anas pamÇc¥bÇ. Pla‰Çka mïroga iejauk‰anÇs ir pie∫aujama specializïtÇ darbn¥cÇ. Apkope Pirms katras lieto‰anas reizes: Not¥riet ma‰¥nas virsmu. Pïc katras ma‰¥nas lieto‰anas reizes PÇrbaudiet, vai dro‰i darbojas akseleratora blokators un akselerators. X Lai mazinÇtu uguns risku, trok‰¿u slÇpïtÇjs, izpldes caurule un motors ir jÇizt¥ra no net¥rumiem, lapÇm, liekajÇm smïrvielÇm utml. X PÇrbaudiet, vai stopslïdzis darbojÇs. X PÇrbaudiet, vai nazis nerotï tuk‰gaitÇ. X PÇrbaudiet, vai naÏi nav bojÇti, uz tiem nav redzami ieplaisÇjumi vai citi bojÇjumi. Ja nepiecie‰ams, nomainiet naÏus. X PÇrbaudiet asmens aizsargu, vai tas nav bojÇts un deformïts. Ja asmens aizsargs ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X Ja griezïjmezgls ir ieliekts vai bojÇts, nomainiet to. X PÇrbaudiet vai rokas aizsargs nav bojÇts. Nomainiet bojÇtu aizsargu. X PÇrbaudiet, vai skrves un uzgrieÏ¿i ir piegriezti. X PÇrbaudiet, vai nav manÇma degvielas noplde no motora, tvertnes vai degvielas vadiem. X Izt¥riet gaisa filtru un iee∫∫ojiet to. T¥riet bieÏÇk, ja darbs notiek sevi‰˙i putek∫ainÇ vidï. Ik pïc 40 Ik pïc 100 darba stundÇm darba stundÇm (25 tim). PÇrbaudiet starteri un tÇ auklu. X PÇrbaudiet, vai vibrÇciju slÇpï‰anas iekÇrtas nav bojÇtas. X Not¥riet aizdedzes sveces Çrpusi. Iz¿emiet sveci un pÇrbaudiet sveãvada uzga∫a elektrodu atstarpi. Noregulïjiet atstarpi l¥dz 0,5 mm vai nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. X Izt¥riet ma‰¥nas dzesï‰anas sistïmu. X Not¥riet karburatoru no Çrpuses un tÇ apkaimi. X Papildiniet ar smïrvielu karteri. Tas jÇdara apmïram katru 25. darba stundu. X PÇrbaudiet, vai skrves, kas satur kopÇ naÏus, ir pareizi pievilktas. X PÇrbaudiet un izt¥riet trok‰¿u slÇpïtÇja dzirkste∫u uztver‰anas reÏÆi (trok‰¿u slÇpïtÇjiem ar katalizatoru). X Izt¥riet degvielas tvertni no iek‰puses. X PÇrbaudiet, vai degvielas filtrs nav piesÇr¿ots un vai degvielas ‰∫tenei nav ieplaisÇjumu vai citu defektu. Ja nepiecie‰ams, nomainiet. X PÇrbaudiet visus kabe∫us un savienojumus. X PÇrbaudiet sajga, sajga atsperes un sajga cilindra nodiluma l¥meni. Ja nepiecie‰ams nomainiet tos specializïtÇ darbn¥cÇ. X Nomainiet aizdedzes sveci. PÇrbaudiet, lai aizdedzes svecei btu tÇ saucamais radio traucïjumu novïrsïjs. X 312 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 313 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNISKIE DATI Tehniskie dati Tehniskie dati 122HD45 122HD60 Cilindra tilpums, cm3 21,7 21,7 Cilindra diametrs, mm 32 32 ·∫tenes garums, mm 27 27 Br¥vgaitas apgriezienu skaits, apgr./min 2900 2900 Ieteicamais maksimÇlais Çtrums, bez slodzes, apgr./min. 9000 9000 Maks. motora jauda saska¿Ç ar ISO 8893, kW/ apgr./min. 0,6/7800 0,6/7800 Trok‰¿u slÇpïtÇjs ar katalizatoru JÇ JÇ Aizdedzes sistïma ar apgr. skaita regulï‰anu JÇ JÇ Aizdedzes svece NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodu attÇlums, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Motors Aizdedzes sistïma Degvielas/e∫∫o‰anas sistïma Benz¥na tvertnes tilpums, litri Svars Svars, bez degvielas, kg Trok‰¿a emisijas (skat¥t piez¥mi.1) Ska¿as jaudas l¥menis, mïr¥ts dB(A) 100 100 Ska¿as jaudas l¥menis, garantïts LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tips Abpusïjs Abpusïjs Garums, mm 450 590 NaÏu Çtrums, grie‰ana/min. 4050 4050 Ska¿as l¥menis (skat¥t 2. piez¥mi) Ekvivalents ska¿as spiediena l¥menis pie lietotÇja auss, mïr¥ts atbilsto‰i standartiem EN ISO 10517, dB(A): VibrÇciju l¥menis (skat¥t 3. piez¥mi) Ekvivalenti vibrÇciju l¥me¿i (ahv,eq) ar rokturi, ko mïra saska¿Ç ar EN ISO 10517, m/s2 Priek‰ïjais/aizmugures rokturis: NaÏi Piez¥me 1: Trok‰¿a emisija apkÇrtnï ir mïr¥ta kÇ trok‰¿a jauda (LWA) saska¿Ç ar EK direkt¥vu 2000/14/EK. AparÇta ska¿as intensitÇtes l¥menis ir izmïr¥ts ar piestiprinÇtu oriÆinÇlu griezni, kas veic darbu augstÇkajÇ l¥men¥. At‰˙ir¥ba starp garantïto un izmïr¥to ska¿as intensitÇti ir tÇda, ka mïr¥jumu rezultÇtÇ garantïtajai ska¿as intensitÇtei ir ar¥ izkliede un novirzes starp daÏÇdiem tÇ pa‰a mode∫a aparÇtiem, kas atbilst Direkt¥vai 2000/14/EK. Piez¥me Nr. 2: Sniegtajos datos par ekvivalenta trok‰¿a spiediena l¥meni, aparÇtam ir tipiska statistiskÇ 1 dB (A) izkliede (standartnovirze). Piez¥me Nr. 3: Sniegtajos datos par ekvivalentu vibrÇcijas l¥meni ir tipiska 1 m/s2 statistiskÇ izkliede (standarta novirze). Latvian – 313 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 314 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNISKIE DATI Garantija par atbilst¥bu EK standartiem (Attiecas vien¥gi uz Eiropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zviedrija, tel. +46-36-146500, ar ‰o apliecina, ka dz¥vÏogu grieznes Husqvarna 122HD45 un 122HD60 kop‰ 2011. gada sïrijas numuriem un turpmÇk (gads, kam seko sïrijas numurs, tiek norÇd¥ts uz tipa eti˙etes) atbilst PADOMES DIREKT±VAS noteikumiem: - 2006. gada 17 maijs, Direkt¥va 2006/42/EK, "par ma‰¥nu tehniku" - 2004. g. 15. decembris "par elektromagnïtisko sader¥bu" 2004/108/EEC. - 2000. g. 8. maija "par trok‰¿u emisiju apkÇrtnï" 2000/14/EK. Atbilst¥bas novïrtï‰ana saska¿Ç ar V pielikumu. InformÇciju par trok‰¿u emisijÇm skat¥t noda∫Ç Tehniskie dati. Izmantoti sekojo‰i standarti: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 Br¥vprÇt¥gu tipa kontroli Husqvarna AB uzdevumÇ ir veikusi SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Zviedrija. SertifikÇtu numuri: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010.g. 1. decembris Bo Jonsson, Noda∫as vad¥tÇjs (Pilnvarotais Husqvarna AB pÇrstÇvis ir atbild¥gs par tehnisko dokumentÇciju.) 314 – Latvian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 315 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SUTARTINIAI ÎENKLAI Simboliai PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. Prie‰ naudodami ∞rengin∞, atidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas ir ∞sitikinkite, ar viskà gerai supratote. Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA! "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines pir‰tines. Btina nuolatinò prieÏira. Visada ne‰iokite: • PripaÏintas apsaugines ausines • PripaÏintà aki˜ apsaugà Patikrinkite vizualiai. ·is gaminys atitinka galiojanãius Europos (CE) reikalavimus. Turite ne‰ioti apsauginius akinius arba ‰almo apsaugin∞ skydel∞. Visada mvòkite pripaÏintas apsaugines pir‰tines. Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus. Triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà pagal Europos Bendrijos direktyvà. Ørenginio emisija pateikiama skyriuje Techniniai duomenys ir ant lipduko. UÏvedimo instrukcija Îr. nuorodas Øjungimas ir i‰jungimas. Likusieji ant ∞renginio nurodyti simboliai paÏymi specialius ∞vairiose rinkose keliamus sertifikavimo reikalavimus. Lithuanian – 315 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 316 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TURINYS Turinys SUTARTINIAI ÎENKLAI Simboliai ..................................................................... TURINYS Turinys ....................................................................... Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: ............................. ØVADAS Gerbiamas kliente! ...................................................... KAS YRA KAS? Kas yra kas? ............................................................... BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Svarbu ........................................................................ Asmeninòs saugumo priemonòs ................................ Ørenginio apsauginòs dalys .......................................... KAIP ELGTIS SU KURU Saugumo reikalavimai kurui ........................................ Kuro mai‰ymas ........................................................... Kuro uÏpylimas ........................................................... ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Patikrinimas prie‰ uÏvedant ........................................ Øjungimas ir i‰jungimas ............................................... PAGRINDINIAI DARBO Bendrosios darbo instrukcijos ..................................... PRIEÎIÌRA Karbiuratorius ............................................................. Duslintuvas ................................................................. Au‰inimo sistema ....................................................... Îvakò ......................................................................... Oro filtras ................................................................... Pavara ........................................................................ Pjovimo agregatas ...................................................... Valymas ir tepimas ..................................................... PrieÏiros grafikas ...................................................... TECHNINIAI DUOMENYS Techniniai duomenys ................................................. EB patvirtinimas dòl atitikimo ..................................... 316 – Lithuanian Prie‰ uÏvedant atkreipkite dòmes∞: AtidÏiai perskaitykite naudojimosi instrukcijas. 315 316 316 ! 317 318 ! 319 319 320 323 323 324 325 325 327 329 329 329 329 330 330 330 330 331 332 333 ! PERSPñJIMAS! Ilgalaikis triuk‰mo poveikis gali nesugràÏinamai pakenkti klausai. Todòl visada naudokite pripaÏintas apsaugines ausines. PERSPñJIMAS! Be gamintojo leidimo jokiu bdu negalima keisti ∞renginio konstrukcijos. Visada naudokite originalias atsargines dalis. Nesuderinti konstrukcijos pakeitimai bei nepritaikytos detalòs gali sukelti rimtus kno suÏalojimus ir net mirt∞. PERSPñJIMAS! Gyvatvori˜ Ïirklòs pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 317 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØVADAS Gerbiamas kliente! Sveikiname pasirinkus Husqvarna produktà! Husqvarna tradicijos prasideda 1689 metais, kai karalius Karlas XI ant Huskvarna upelio kranto leido pastatyti fabrikà, kuriame buvo pradòtos gaminti mu‰kietos. ·i vieta prie Huskvarna upelio buvo logi‰ka, nes upelis buvo naudojamas hidroenergijai gaminti ir tokiu bdu tarnavo kaip hidroelektrinò. Per tà daugiau nei 300 met˜ Husqvarna fabriko gyvavimo epochà buvo pagaminta begalò produkt˜ - nuo malkini˜ krosni˜ iki modernios virtuvinòs ∞rangos, siuvimo ma‰in˜, dviraãi˜, motocikl˜ ir t. t. 1956 m. rinkai buvo pristatyta pirmoji motorinò vejapjovò, o 1959 m. motorinis pjklas - veiklos sritys, kuriose Husqvarna specializuojasi ‰iandien. Husqvarna - viena i‰ pasaulyje pirmaujanãi˜ mi‰ko ir sodo produkt˜ gamintoj˜ ‰iuo metu, kur didÏiausias prioritetas teikiamas kokybei ir darbinòms charakteristikoms. Verslo idòja - kurti, gaminti ir realizuoti morinius produktus mi‰ko ir sodo prieÏirai bei statyb˜ ir kompleks˜ pramonei. Taip pat Husqvarna siekia pirmauti ergonomikos, patogumo naudotojui, saugumo ir ekologi‰ko màstymo srityse, todòl buvo sukurta visa eilò subtilybi˜ siekiant tobulinti produktus ‰iose srityse. Mes ∞sitikin´, jog Js ir tolimoje ateityje su pasitenkinimu vertinsite ms˜ produkt˜ kokyb´ bei darbines charakteristikas. Øsigij´ nors vienà ms˜ produktà, Jums bus suteikta profesionali remonto ir techninio aptarnavimo pagalba, jei kas nors atsitikt˜. Jei ∞rengin∞ pirkote ne i‰ ms˜ licencijuot˜ prekybos atstov˜, pasiteiraukite j˜, kur yra artimiausios techninio aptarnavimo dirbtuvòs. Mes tikimòs, jog Js liksite patenkinti savo ∞renginiu, kuris i‰liks Js˜ palydovu ir tolimoje ateityje. Atsiminkite, jog ‰ios naudojimosi instrukcijos yra vertingas dokumentas. Laikydamiesi j˜ turinio (naudojimas, tech. aptarnavimas, prieÏira ir t. t.), Js Ïymiai prailginsite ∞renginio ilgaamÏi‰kumà bei jo panaudojimo vert´. Jei Js sumanysite parduoti ∞rengin∞, naujajam savininkui neuÏmir‰kite perduoti naudojimosi instrukcij˜. Dòkojame, kad naudojate Husqvarna produktà! Husqvarna AB pastoviai siekia tobulinti savo produktus, pasilikdama sau teis´ keisti j˜ formà ir i‰vaizdà be i‰ankstinio prane‰imo. Lithuanian – 317 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 318 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAS YRA KAS? Kas yra kas? 1 Naudojimosi instrukcijos 12 Rankenos uÏraktas 122HD60 2 Rankena 13 Akseleratoriaus gaidukas 3 Droselio mygtuko uÏraktas 14 Îvakòs antgalis ir uÏdegimo Ïvakò 4 Bakelio dangtelis 15 Cilindro dangtelis 5 Oro sklendò 16 Starterio rankenòlò 6 Priekinò rankena 17 Stop mygtukas 7 Pjovimo diskas ir disko apsauga 18 Tepimo angos kam‰tis, krumplinò pavara 8 Apsauginis dòklas 19 Pavara 9 Oro filtro gaubtas 20 Rankos apsauga 10 Kuro siurblys 21 Universalus raktas 11 Kuro bakas 22 Tepalo tbelò 318 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 319 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Svarbu Asmeninòs saugumo priemonòs SVARBU! SVARBU! Ørenginys skirtas tik ‰ak˜ ir ‰akeli˜ pjovimui. Gyvatvori˜ Ïirklòs - pavojingas darbo ∞rankis, ir jei neapdairiai ar neteisingai juo naudositòs, galite rimtai ar net lemtingai susiÏeisti. Labai svarbu, kad Js perskaitytumòte ir suprastumòte ‰i˜ naudojimosi instrukcij˜ turin∞. Niekada nenaudokite ∞renginio, kurio konstrukcija yra modifikuota, lyginant su gamyklos standartu. Niekada nenaudokite ∞renginio, jei esate pavarg´, jei vartojote alkohol∞ ar vaistus, kurie gali turòti ∞takos js˜ regòjimui, nuovokai ar koordinacijai. Naudokite asmenines saugumo priemones. Îr. nuorodas Asmeninòs saugumo priemonòs. Niekada ∞renginio nenaudokite ekstremaliomis klimatinòmis sàlygomis, pvz., esant dideliam ‰alãiui ar labai kar‰tam ir/ arba drògnam klimatui. Niekada nenaudokite techni‰kai netvarkingo ∞renginio. Reguliariai tikrinkite detales, atlikite testus ir prieÏiros darbus, nurodytus ‰ioje instrukcijoje. Kai kurias prieÏiros operacijas ir aptarnavimo darbus gali atlikti tik tam paruo‰ti kvalifikuoti specialistai. Îr. nuorodas PrieÏira. Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi gaubtai ir apsaugos privalo bti pritvirtinti. Noròdami i‰vengti elektros smgio pavojaus, ∞sitikinkite, ar Ïvakòs antgalis ir degimo kabelis nòra paÏeisti. ! ! ! ! PERSPñJIMAS! Veikimo metu ‰is ∞renginys sukuria elektromagnetin∞ laukà. Susidarius tam tikroms sàlygoms, ‰is laukas gali sutrikdyti aktyvi˜j˜ arba pasyvi˜j˜ medicinini˜ implant˜ veikimà. Siekdami sumaÏinti rimto arba mirtino suÏalojimo rizikà, mes rekomenduojame asmenims, turintiems medicinini˜ implant˜, prie‰ naudojant ‰∞ ∞rengin∞ pasikonsultuoti su savo gydytoju ir medicininio implanto gamintoju. Naudodami ∞rengin∞, visada dòvòkite atitinkam˜ tarnyb˜ pripaÏintas asmenines saugumo priemones. Asmeninòs saugumo priemonòs nepa‰alins rizikos susiÏeisti, taãiau nelaimingo atsitikimo atveju maÏiau nukentòsite. Papra‰ykite pardavòjo i‰rinkti Jums tinkamiausias priemones. ! PERSPñJIMAS! Naudojant apsaugines ausines, bkite atidus dòl ∞spòjam˜j˜ signal˜ ar gars˜. I‰jungus varikl∞, visada nusiimkite apsaugines ausines. APSAUGINñS AUSINñS Ne‰iokite pakankamomis garso slopinimo savybòmis pasiÏyminãias apsaugines ausines. AKIˆ APSAUGA Visada ne‰iokite aki˜ apsaugà. Jei naudojamas apsauginis skydelis, turi bti ne‰iojami ir pripaÏinti apsauginiai akiniai. PripaÏinti apsauginiai akiniai yra tie, kurie atitinka ANSI Z87.1 JAV arba EN 166 ES ‰alims standartà. PERSPñJIMAS! Veikiantis variklis uÏdaroje arba blogai ventiliuojamoje patalpoje gali mirtinai suÏeisti nuo uÏdusimo arba apsinuodijimo anglies monoksidu. PIR·TINñS PERSPñJIMAS! Niekada neleiskite vaikams naudoti ∞rengin∞ ar bti arti jo. Kadangi ∞renginys turi spyruokliuojanãià "Stop" rankenòl´ ir j∞ galima uÏvesti vos patraukus starterio rankenòl´, net maÏi vaikai prie tam tikr˜ aplinkybi˜ gali savo jògomis uÏvesti ∞rengin∞. Tai rei‰kia, jog i‰kyla pavojus sunkiai suÏeisti. Todòl nuimkite Ïvakòs antgal∞, kai ∞renginys lieka be prieÏiros. GUMINIAI BATAI Prireikus mvòkite pir‰tines, pvz., tvirtinant pjovimo ∞rangà. Avòkite stabilius ir rantytu padu aulinius batus arba batus. PERSPñJIMAS! Blogi peiliai gali padidinti nelaimi˜ pavoj˜. Lithuanian – 319 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 320 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI APRANGA Dòvòkite i‰ stiprios medÏiagos pagamintà darbin´ aprangà ir venkite plevòsuojanãi˜ skvern˜, kurie gali uÏkibti ant krmok‰ni˜ bei ‰ak˜. Visada vilkòkite patvarias ilgas kelnes. Nene‰iokite papuo‰al˜, trump˜ kelni˜, ar sandal˜ ir nevaik‰ãiokite basomis. Îiròkite, kad plaukai nekrist˜ Ïemiau peãi˜. PIRMOSIOS PAGALBOS VAISTINñLñ Netoliese visada turòkite pirmosios pagalbos vaistinòl´. specialios spyruoklòs. Nedirbant pjklu akseleratoriaus gaidukas automati‰kai uÏsiblokuoja laisvos eigos padòtyje. Patikrinkite, ar laisvoje eigoje akseleratorius yra uÏblokuotas, o akseleratoriaus gaiduko blokatorius yra savo pirminòje padòtyje. Ørenginio apsauginòs dalys ·iame skyriuje pasakojama apie ∞vairius ∞renginio saugos elementus, ai‰kinama, kaip jie veikia, patariama, kaip juos priÏiròti ir tvarkyti, jei norite, kad pjklas dirbt˜ gerai ir saugiai. Îr. skyri˜ Kas yra kas?, jei norite pamatyti, kur kokia detalò yra Js˜ ∞renginyje. Ørenginio tarnavimo laikas gali sutrumpòti, o nelaiming˜ atsitikim˜ pavojus gali padidòti, jei ∞renginys nebus tinkamai priÏirimas, o aptarnavimas ir/arba remonto darbai nebus atliekami profesionaliai. Jei Jums reikia papildomos informacijos, kreipkitòs ∞ artimiausias aptarnavimo dirbtuves. SVARBU! Ørenginio prieÏira ir taisymas reikalauja specialaus pasirengimo. Tai ypaã lieãia ∞renginio apsaugin´ ∞rangà. Jei js˜ ∞renginys neatitiks nors vieno i‰ Ïemiau pateikt˜ kontrolòs reikalavim˜, kreipkitòs ∞ sertifikuotà remonto dirbtuv´. Perkant ms˜ produktus, mes garantuojame profesionl˜ aptarnavimà ir prieÏirà. Jei ∞renginio pardavòjas neatlieka aptarnavimo, papra‰ykite jo duoti artimiausios remonto dirbtuvòs adresà. ! PERSPñJIMAS! Niekada nesinaudokite ∞renginiu, jei jo apsauginò ∞ranga yra netvarkinga. Jo apsauginò ∞ranga turi bti tikrinama ir priÏirima taip, kaip yra apra‰yta ‰iame skyrelyje. Jei js˜ ∞renginys neatliks nors vieno kontrolòs reikalavimo, kreipkitòs ∞ remonto dir Paspauskite gaiduko blokatori˜ ir patikrinkite, ar jis g∞Ïta ∞ pirmin´ padòt∞, kai j∞ atleidÏiate. Patikrinkite, ar akseleratorius ir jo gaiduko blokatorius laisvai junginòjasi, ir ar gerai veikia j˜ spyruokli˜ sistema. Îr. nuorodas skyrelyje "UÏvedimas". UÏveskite gyvatvori˜ Ïirkles ir pilnai akceleruokite. Atleiskite akceleratori˜ ir patikrinkite, ar peiliai sustojo ir nejuda. Jei peiliai juda akceleratoriaus rankenòlei esant laisvoje eigoje, btina reguliuoti karbiuratoriaus laisvàjà eigà. Îr. nuorodas skyrelyje "PrieÏira”. Stop mygtukas Stop mygtukà paspauskite, kai norite i‰jungti varikl∞. Akseleratoriaus gaiduko blokatorius Akseleratoriaus gaiduko blokatorius skirtas apsaugoti ‰∞ gaidukà nuo netyãinio paspaudimo. Paspaudus apsaugos uÏraktà (A) (tai ∞vyksta automati‰kai, kai js suspaudÏiate pjklo rankenà), ‰is leidÏia valdyti akseleratoriaus gaidukà (B). Kai paleisite rankenà, akseleratoriaus gaidukas ir jo apsauginis blokatorius gr∞‰ ∞ pradin´ padòt∞. ·∞ judes∞ kontroliuoja dvi 320 – Lithuanian UÏveskite varikl∞ ir patikrinkite, ar jis sustoja nuspaudus stop mygtukà. "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 321 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI Rankos apsauga Duslintuvas Rankos apsauga turi apsaugoti rankà nuo peili˜, pvz., jei naudotojas paleist˜ priekin´ rankenà. Duslintuvas iki minimumo sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo nukreipia variklio i‰metamàsias dujas. Duslintuvas su katalizatoriumi skirtas sumaÏinti kenksming˜ medÏiag˜ kiek∞ i‰metamose dujose. Patikrinkite, ar rankos apsauga laikosi tvirtai. Patikrinkite, ar rankos apsauga yra sveika. Kar‰to ir sauso klimato ‰alyse yra didelò rizika kilti gaisrams. Todòl ant kai kuri˜ duslintuv˜ rip˜ ms˜ konstruktoriai pritvirtino taip vadinamus kirbirk‰tis sulaikanãius tinklelius. Patikrinkite, ar Js˜ duslintuvas turi tok∞ tinklel∞. Antivibracinò sistema Js˜ ∞renginys turi antivibracin´ sistemà, kuri iki minimumo sumaÏina vibracijà ir leidÏia sòkmingiau dirbti. Kai naudojate duslintuvà, labai svarbu laikytis kontrolòs, prieÏiros ir taisymo instrukcij˜. Antivibracinò sistema sumaÏina vibracijà, kuri i‰ variklio ir grandinòs persiduoda ∞ ∞renginio rankenas. Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu. Variklio korpusas kartu su diskais pritvirtintas prie rankenos keturiomis guminòmis ∞voròmis. Reguliariai tikrinkite, ar duslintuvas yra saugiai pritvirtintas prie ∞renginio. Reguliariai tikrinkite antivibracinòs sistemos detales: jos turi bti nepaÏeistos ir nedeformuotos. Patikrinkite, ar antivibracinòs sistemos detalòs yra sveikos ir gerai pritvirtintos. ! PERSPñJIMAS! Ilgalaikò vibracija gali pakenkti silpnesnòs sveikatos Ïmoni˜ kraujo apytakai ir nerv˜ sistemai. Pajut´ somatinius negalavimo poÏymius, kreipkitòs ∞ gydytojà. Pirmieji simptomai gali bti: kno tirpimas, jautrumo praradimas, per‰òjimas, smelkimas, skausmas, sumaÏòjusi jòga ar silpnumas, odos spalvos ar jos struktros pakitimai. ·ie simptomai paprastai pasirodo ant pir‰t˜, rank˜ ar rie‰˜. Rizika padidòja esant Ïemai temperatrai. Jei js˜ ∞renginio duslintuvas turi kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞, pastaràj∞ reikia nuolat valyti. UÏsikim‰us tinkleliui, gali perkaisti ir rimtai sugesti variklis. ! PERSPñJIMAS! Duslintuvas su katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus! Lithuanian – 321 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 322 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI ! ! PERSPñJIMAS! Duslintuvo viduje yra chemikalai, kurie gali turòti kancerogenini˜ medÏiag˜. Venkite kontakto su ‰iais elementais, jei duslintuvas yra paÏeistas. PERSPñJIMAS! Atsiminkite, kad: Variklio i‰metamosios dujos yra kar‰tos, jos gali kibirk‰ãiuoti ir sukelti gaisrà. Todòl niekada neuÏveskite ∞renginio uÏdarose patalpose ar netoliese degi˜ medÏiag˜! Pjovimo diskas ir disko apsauga I‰orinò disk˜ (1) pavir‰iaus forma tokia pati, kaip ir disko apsaug˜. Disko apsauga yra skirta apsaugoti visas kno dalis, kurias gali kliudyti diskai. Patikrinkite, ar peilio apsauga nepaÏeista ir nedeformuota. Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. Pavara Padirbus su ∞renginiu, pavara ∞kaista. Nelieskite pavaros noròdami i‰vengti nudegimo Ïaizd˜. 322 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 323 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAIP ELGTIS SU KURU Saugumo reikalavimai kurui Benzinas Nebandykite uÏvesti ∞renginio: 1 Jei ant jo uÏpylòte degal˜. Pirmiausia viskà ‰variai nu‰luostykite ir kuro likuãiams leiskite i‰garuoti. 2 Jei Js apsipylòte degalais ar apipylòte drabuÏius, persirenkite. Nuplaukite tas kno dalis, ant kuri˜ uÏla‰òjo kuras. Naudokite muilà ir vanden∞. 3 Jei degalai varva i‰ ∞renginio. Reguliariai tikrinkite kuro bako ir kuro Ïarneli˜ sandarumà. PerveÏimas ir laikymas • Ørengin∞ ir kurà laikykite ir perveÏkite taip, kad kuras nevarvòt˜ ir negaruot˜ netoli kibirk‰ãi˜ ar atviros liepsnos ‰altini˜, pavyzdÏiui, elektrini˜ ∞rengini˜, elektrini˜ varikli˜, elektros jungikli˜/rozeãi˜ ar ‰ilumos katil˜. • Degalus visada laikykite ir perveÏkite tik tam skirtuose pripaÏintuose bakuose. • Jei ∞renginiu nesiruo‰iate dirbti ilgesn∞ laiko tarpà, i‰tu‰tinkite degal˜ bakà. Artimiausioje degalinòje paklauskite, kur i‰pilti nereikalingus degalus. • Jei ∞renginiu nesiruo‰iate naudotis ilgesn∞ laiko tarpà, uÏtikrinkite, kad jis bt˜ gerai i‰valytas ir jam atliktas pilnas aptarnavimas. • Ørengin∞ transportuokite ar laikykite visada pritvirtin´ apsaugin∞ pjovimo ∞rangos dòklà. • Gabendami ∞rengin∞ pritvirtinkite. PASTABA! Mi‰iniui visada naudokite kokybi‰kà alyva mai‰ytà benzinà, kurio oktaninis skaiãius yra ne maÏesnis kaip 90 (RON). Jei Js˜ ∞renginyje yra katalizatorius (Ïr. skyrel∞ „Techniniai duomenys“), visada turi bti naudojamas kokybi‰kas alyva mai‰ytas benzinas. Benzinas su ‰vino priedais gadina katalizatori˜. Jei rinkoje yra ekologi‰ko benzino, taip vadinamo alkilato benzino, reikia naudoti j∞. • Îemiausias rekomenduojamas oktaninis skaiãius turi bti 90 (RON). Jei naudojate maÏesn∞ nei 90 oktaninio skaiãiaus benzinà, variklis gali pradòti kalti. Dòl to pradeda kilti jo temperatra, o tai gali sukelti rimtus variklio gedimus. • Kai nuolat dirbate dideliais variklio skiais, silome naudoti dar didesnio oktaninio skaiãiaus benzinà. Dvitaktò alyva • Noròdami pasiekti geriausià rezultatà ir darbines charakteristikas, naudokite HUSQVARNA dvitakt´ varikli˜ alyvà, kuri yra specialiai sukurta ms˜ oru au‰inamiems dvitakãiams varikliams. • Niekada nenaudokite alyvos, skirtos vandeniu au‰inamiems varikliams, vadinamosios alyvos pakabinamiems varikliams (TCW). Kuro mai‰ymas • Niekada nenaudokite alyvos, skirtos keturtakãiams varikliams. PASTABA! Ørenginio variklis yra dvitaktis ir jam varyti visada reikia naudoti benzino ir dvitakãio variklio alyvos mi‰in∞. Labai svarbu tiksliai i‰matuoti ∞mai‰omos alyvos kiek∞, kad bt˜ gautas tinkamas mi‰inys. Mai‰ant nedidelius degal˜ kiekius net nedidelis netikslumas gali turòti didelòs ∞takos mi‰inio santykiui. • Blogos kokybòs alyva ar per riebus alyvos / kuro mi‰inys gali pakenkti katalizatoriaus funkcijai ir sutrumpinti jo tarnavimo laikà. • Mi‰inio proporcija ! ! PERSPñJIMAS! Bkite atsargus su kuru. Saugokitòs atviros liepsnos, sprogim˜ ir nekvòpuokite degal˜ garais. PERSPñJIMAS! Degalai ir degal˜ garai yra labai degs ir gali rimtai suÏeisti juos ∞kvòpus ir jiems lieãiantis su oda. Todòl bkite atsargs dirbdami su degalais, uÏtikrinkite gerà oro ventiliacijà. 1:50 (2%) su HUSQVARNA dvitakte alyva. 1:33 (3%) su kitomis alyvomis yra skirta oru au‰inamiems dvitakãiams varikliams; skirti JASO FB/ISO EGB. Benzinas, litrai Dvitaktò alyva, litrai 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Lithuanian – 323 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 324 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KAIP ELGTIS SU KURU Mai‰ymas • Benzinà ir alyvà visada mai‰ykite ‰variame kurui skirtame bakelyje. • Visada pirmiausiai supilkite pus´ numatomo naudoti benzino. Tada supilkite visà reikalingà alyvos kiek∞. I‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞. Supilkite likusià benzino dal∞. • Kuro uÏpylimas ! Gerai i‰mai‰ykite (suplakite) kuro mi‰in∞, prie‰ pildami j∞ ∞ ∞renginio bakà. PERSPñJIMAS! ·ios saugumo priemonòs sumaÏins gaisro pavoj˜: Arti kuro nerkykite ir nestatykite ‰ilt˜ daikt˜. Prie‰ uÏpildami kurà, visada i‰junkite varikl∞. Degalus pilkite tik gerai vòdinamoje vietoje. Niekada j˜ ∞ ∞rengin∞ nepilkite patalpoje. I‰junkite varikl∞ ir prie‰ pildami kurà leiskite jam keletà minuãi˜ atvòsti. • Kuro mi‰inio neruo‰kite daugiau kaip 1 mònesiui ∞ priek∞. • Jei kur∞ laikà ∞renginio nenaudojate, i‰tu‰tinkite ir i‰valykite kuro bakà. ! PERSPñJIMAS! Darbo metu ir po darbo katalizatoriaus duslintuvas bna labai ∞kait´s. Taip atsitinka ir darbo laisvàja eiga metu. Saugokitòs, kad nesukeltumòte gaisro, ypaã jei dirbate arti degi˜ medÏiag˜ ir/ar duj˜. 324 – Lithuanian Pildami degalus, i‰ lòto atsukite kuro bako dangtel∞ tam, kad palaipsniui i‰silygint˜ galintis bake susidaryti gar˜ spaudimas. Supyl´ degalus, kruop‰ãiai uÏsukite kuro bako dangtel∞. Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞ visada patraukite j∞ toliau nuo kuro pildymo vietos ir kuro talpos. • Naudokite degal˜ bakà su apsauga nuo perpylimo. • Nu‰luostykite kuro bako dangtel∞. Ø kuro bakà patek´ ne‰varumai kenkia eksploatacijai. • Prie‰ uÏpildami degalus, gerai suplakite kanistrà ir i‰mai‰ykite kuro mi‰in∞. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 325 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Patikrinimas prie‰ uÏvedant ·altas variklis • Patikrinkite darbo vietà. Pa‰alinkite daiktus, kurie gali pakilti nuo Ïemòs. Sklendò: • Patikrinkite pjovimo ∞rangà. Niekada nenaudokite at‰ipusi˜, ∞trkusi˜ ar paÏeist˜ peili˜. • Patikrinkite ∞rengin∞, ar jis yra gerame stovyje. Patikrinkite, ar visos verÏlòs ir varÏtai yra priverÏti. • Øsitikinkite, ar pavara pakankamai patepta. Îr. nuorodas skyrelyje "Pavara". • Patikrinkite, ar varikliui sukantis laisvàja eiga, nesisuka pjovimo ∞ranga. • Ørengin∞ naudokite tik tiems tikslams, kuriems jis yra skirtas. • Øsitikinkite, ar rankena ir apsaugos funkcijos yra tvarkingos. Niekada nenaudokite ∞renginio, kuriam trksta koki˜ nors dali˜ ar buvo pakeistos ne pagal specifikacijas. • Prie‰ uÏvedant ∞rengin∞ visi dangteliai turi bti teisingai pritvirtinti ir nedeformuoti. Nustatykite sklendòs reguliatori˜ ∞ sklendòs padòt∞. Kuro siurblys: Keletà kart˜ paspauskite degal˜ siurbliuko gumin´ pslel´, kol kuras uÏpildys pslel´ (maÏdaug 6 kartus). Pslelòs nereikia pilnai pripildyti. Øjungimas ir i‰jungimas UÏvedimas ! PERSPñJIMAS! Sukomplektuotas pavaros korpusas turi bti pritvirtintas prie ∞renginio prie‰ j∞ uÏvedant, nes prie‰ingu atveju sankaba gali atsipalaiduoti ir suÏeisti. Prie‰ uÏvesdami ∞rengin∞, visada patraukite j∞ maÏdaug 3 metrus nuo tos vietos, kur pylòte kurà. Ørengin∞ padòkite ant tvirto pagrindo. Atsiminkite, jog uÏvedant varikl∞, peiliai gali pradòti judòti. Stebòkite, kad peiliai nieko neuÏkabint˜. Stebòkite, kad pa‰aliniai asmenys nepatekt˜ ∞ darbo zonà, nes i‰kils sunki˜ suÏeidim˜ pavojus. Saugus atstumas yra 15 m. Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA! Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai. Niekada nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos. Lithuanian – 325 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 326 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ØJUNGIMAS IR I·JUNGIMAS Kai variklis pradeda vestis, tuoj pat gràÏinkite oro sklend´ ∞ pradin´ padòt∞ ir kartokite ‰∞ veiksmà tol, kol variklis uÏsives. PASTABA! Kai oro sklendòs rankenòlò atitraukiama atgal ∞ pradin´ padòt∞, variklis dirba padidintais apsisukimais (taip vadinamoje akceleratoriaus padòtyje) ir diskai sukasi. PASTABA! Staigiai nepaleiskite pilnai i‰trauktos starterio rankenòlòs. Tai gali pakenkti ∞renginiui. ·iltas variklis Kaire ranka spauskite ∞renginio korpusà prie Ïemòs (PASTABA! Ne koja!). Paimkite paleidimo rankenòl´, de‰ine ranka lòtai traukite paleidimo trosà, kol pajusite pasiprie‰inimà (paleidimo dantys susikabins), tada patraukite greitai ir stipriai. Niekada nevyniokite starterio lynelio sau ant rankos. I‰jungimas Variklis i‰jungiamas "Stop" rankenòl´ pastmus ∞ "Stop" padòt∞. PASTABA! "Stop" rankenòlò automati‰kai gr∞Ïta ∞ "Start" padòt∞. Norint i‰vengti atsitiktinio uÏvedimo, atliekant montavimo, patikros ir/arba prieÏiros darbus btina visada nuo uÏdegimo Ïvakòs nuimti Ïvakòs antgal∞. 326 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 327 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PAGRINDINIAI DARBO Bendrosios darbo instrukcijos • Ørengin∞ visada laikykite abejomis rankomis. Ørengin∞ laikykite prie‰ais knà. • Øsitikinkite, ar veikiant varikliui, rankos ir kojos nelieãia pjovimo ∞rangos. SVARBU! ·iame skyrelyje pateikiama informacija apie bedras saugumo taisykles dirbant gyvatvori˜ Ïirklòmis. Jei tam tikroje situacijoje neÏinosite kaip pasielgti, pasiklauskite spacialisto. Kreipkitòs ∞ pardavòjà ar aptarnavimo dirbtuves. Nedirbkite darbo, kurio nemokate ar jauãiatòs nepakankamai kvalifikuotas. ! ! PERSPñJIMAS! Ørenginys gali rimtai suÏeisti. AtidÏiai perskaitykite saugumo instrukcijas. I‰mokite naudoti ∞rengin∞. PERSPñJIMAS! Pjaunantieji ∞rankiai. Nei‰jung´ variklio nelieskite ∞ranki˜. Saugumo instrukcijos aplinkiniams • Niekada neleiskite vaikams naudotis ∞renginiu. • Prie‰ uÏvesdami pjovimo ∞rangà, visada apsidairykite ir ∞sitikinkite, ar ji nesuÏeis kit˜ netoliese esanãi˜ Ïmoni˜ ar gyvuli˜. • • Îiròkite, kad dirbant niekas neprieit˜ arãiau kaip per 15 m. I‰jungus varikl∞, rankomis ir kojomis nelieskite pjovimo ∞rangos, kol jis pilnai nesustos. • • Niekam kitam niekada neleiskite naudotis ∞renginiu prie‰ tai ne∞sitikinus, ar jie suprato naudotojimosi instrukcij˜ turin∞. Saugokitòs kamieno i‰si‰akojim˜, kurie gali bti i‰metami ∞ orà pjovimo metu. • Nepjaukite per arti Ïemòs pavir‰iaus. Akmenys ar kiti palaidi daiktai gali bti i‰metami ∞ orà. • I‰tirkite pjaunamàj∞ objektà atkreipiant dòmes∞ ∞ pa‰alinius daiktus, pvz., el. kabelius, vabzdÏius, gyvnus ir t. t. arba daiktus, kurie gali pakenkti pjovimo ∞rangai, pvz., metaliniai daiktai. • Jei ∞renginys lieãia kok∞ daiktà ar susidaro vibracijos, sustabdykite ∞rengin∞. Nuo degimo Ïvakòs nuimkite kabel∞. Patikrinkite, ar ∞renginys nòra paÏeistas. Suremontuokite paÏeidimus. • Jei kas nors darbo metu ∞strigt˜ peiliuose, btina i‰jungti varikl∞, sustoti ir prie‰ nuvalant peilius, kabel∞ nuimti nuo degimo Ïvakòs. • • Niekada nedirbkite stovint ant kopòãi˜, suoliuko ar kito netvirtai pakelto pagrindo. Atminkite, kad uÏ nelaimingus atsitikimus arba pavojus, kurie gali kilti kitiems Ïmonòms arba j˜ turtui, atsako operatorius. Saugumo instrukcijos dirbant • Visuomet pasitikrinkite, ar Js turite saugià ir tvirtà atramà kojoms. • Varikliui veikiant, nepalikite prietaiso be prieÏiros. Startinò akceleratoriaus padòtis keiãiama akceleratoriaus svirtele. Jeigu diskai ∞stringa, juos galima atlaisvinti ∞staãius ∞ pavaros korpusà kombinuotà verÏliarakt∞. Lithuanian – 327 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 328 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PAGRINDINIAI DARBO Saugumo instrukcijos pabaigus darbà • Apsauginis dòklas visada turi bti ant pjovimo ∞rangos, jei ∞renginys naudojamas. • Prie‰ pradòdami valyti ∞rengin∞, tikrinti ar taisyti gedimus ∞sitikinkite, ar pjovimo ∞ranga sustojo. Nuimkite Ïvakòs kabel∞ nuo Ïvakòs. • Remontuodami pjovimo ∞rangà visada naudokite stiprias pir‰tines. Jis yra labai a‰trus, todòl lengva ∞sipjauti. 122HD60 Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Galin´ gyvatvori˜ Ïirkli˜ rankenà galima nustatyti ∞ penkias padòtis, i‰traukiant laikomàj∞ ∞taisà. Îr. paveikslà. • • Ørengin∞ laikykite ten, kur jo negali pasiekti vaikai. • Remontuodami ∞rengin∞ naudokite tik originalias atsargines dalis. Pagrindiniai darbo principai • ·onus pjaukite mosuojant i‰ apaãios ∞ vir‰˜. • Akceleratori˜ sureguliuokite pagal apkrovà. • Kerpant gyvatvor´, variklis turi bti nukreiptas nuo gyvatvoròs. • Norint pasiekti geriausià pusiausvyrà, ∞rengin∞ laikykite kuo arãiau kno. • Saugokitòs, kad vir‰nò neliest˜ Ïemòs. • Neskubòkite, dirbkite normaliu tempu, kad visos ‰akos lygiai nusipjaut˜. 328 – Lithuanian Dirbant rankena visada privalo bti nukreipta ∞ vir‰˜, nepriklausomai nuo ∞renginio krypties. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 329 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA Karbiuratorius Tu‰ãios eigos greiãio reguliavimas Prie‰ pradedant reguliuoti pasiÏiròkite, ar oro filtras yra ‰varus, o oro filtro dangtelis uÏdòtas. Patikrinkite, kad startinò akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Kai rankena reguliuojama, gyvatvori˜ Ïirklòs turi dirbti tu‰ãiàja eiga arba jos turi bti i‰jungtos. Patikrinkite, kad startinò akceleratoriaus padòtis bt˜ i‰jungta. Jeigu reikia sureguliuoti greit∞ tu‰ãiàja eiga, tai atliekama varÏtu T. Pirmiausia varÏtà T sukite pagal laikrodÏio rodykl´, kol pjovimo ∞taisas pradòs suktis. Tada sukite varÏtà prie‰ laikrodÏio rodykl´ tol, kol pjovimo ∞taisas sustos. Greitis tu‰ãiàja eiga teisingai sureguliuotas tuomet, kai variklis tolygiai dirba visose padòtyse. Rekomenduojamas laisvos eigos ski˜ skaiãius: Îr. skyri˜ Techniniai duomenys. PaÏeistà tinklel∞ reikia pakeisti. Valymui naudokite plienin∞ ‰epet∞. Jei tinklas daÏnai uÏsikem‰a, gali reik‰ti, kad blogai veikia katalizatorius. Kreipkitòs ∞ pardavòjà dòl patikrinimo. UÏsikim‰us tinklui perkaista variklis, gali bti paÏeistas cilindras ir stmoklis. PASTABA! Niekada nenaudokite ∞renginio su netvarkingu duslintuvu. ! PERSPñJIMAS! Duslintuvas su katalizatoriumi bna labai kar‰tas dirbant ir baigus darbà. Tas pats galioja ir dirbant laisvàja eiga. Prisilietus galima apdeginti odà. Stebòkite, kad nekilt˜ gaisro pavojus! Au‰inimo sistema Siekiant Ïemiausios galimos variklio darbinòs temperatros, ∞renginys turi au‰inimo sistemà. ! PERSPñJIMAS! Jei laisvos eigos ski˜ skaiãiaus negalima sureguliuoti taip, kad pjovimo ∞ranga sustot˜, kreipkitòs ∞ pardavòjà/remonto dirbtuves. Nenaudokite ∞renginio tol, kol jis nòra tinkamai nustatytas ar pataisytas. Duslintuvas PASTABA! Kai kuriuose duslintuvuose yra ∞rengti katalizatoriai. Îr. skyri˜ Techniniai duomenys, jei norite suÏinoti, ar Js˜ ∞renginyje yra ∞rengtas katalizatorius. Duslintuvas sumaÏina garso lyg∞ ir tolyn nuo naudotojo nukreipia i‰metamàsias dujas. I‰metamosios dujos yra kar‰tos, jose gali bti kibirkãi˜, kurios, patekusios ant saus˜ ir degi˜ medÏiag˜, gali sukelti gaisrà. Greitis tu‰ãiàja eiga taip pat turòt˜ bti gerokai maÏesnis uÏ tà greit∞, kai pradeda suktis pjovimo ∞taisas. Kai kuriuose duslintuvuose ∞taisyti specials kibirk‰ãi˜ gesinimo tinkleliai. Jeigu js˜ ∞renginyje ∞taisytas tokio tipo duslintuvas, tinklel∞ btina valyti. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´. Valymui naudokite plienin∞ ‰epet∞. Duslintuvuose be katalizatoriaus tinklelis turi bti valomas ar keiãiamas, jei btina, kartà per savait´. Au‰inimo sistemà sudaro: 1 Au‰inimo flan‰ai ant cilindro. 2 Cilindro gaubtas (paduoda ‰altà orà link cilindro). 3 Jeigu tinklelis daÏnai uÏsikem‰a, tai gali bti Ïenklas, kad karbiuratoriaus neteisingai sureguliuotas ar ∞ benzinà ∞mai‰yta per daug alyvos. Kartà per savait´ ar daÏniau, priklausymai nuo sàlyg˜, ‰epeãiu i‰valykite au‰inimo sistemà. Jei au‰inimo sistema uÏter‰ta ar uÏsikim‰usi, ∞renginys perkais, o tai gali sugadinti cilindrà ir stmokl∞. Îvakò Îvakòs veikimui ∞takos turi: • Neteisingai sureguliuotas karbiuratorius. • Netinkamas kuro mi‰inys (per daug ar ne tos r‰ies alyva). • Ne‰varus oro filtras. Dòl ‰i˜ prieÏasãi˜ ant Ïvakòs elektrod˜ susidaro apna‰os, kurios sàlygoja veikimo sutrikimus ir problemas uÏvedimo metu. Jeigu ∞renginys neturi galios, sunku j∞ uÏvesti ar jis trkãioja paleistas laisva eiga, visada pirmiausiai patikrinkite Ïvak´. Jeigu Ïvakò ne‰vari, i‰valykite jà ir patikrinkite tarpel∞ tarp elektrod˜, kuris turi bti 0,5 mm. Îvak´ reikia pakeisti maÏdaug po mònesio darbo arba dar anksãiau. Lithuanian – 329 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 330 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA PASTABA! Visada naudokite rekomenduojamo tipo Ïvakes! Netinkamo tipo Ïvakò gali smarkiai sugadinti stmokl∞ ir cilindrà. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. tepimo anga. Tepimui naudokite tepalo vamzdel∞ ir procedrà kartokite kas 25 valandas. Oro filtras Oro filtras turi bti reguliariai valomas nuo dulki˜ ir purvo, siekiant i‰vengti: • Karbiuratoriaus veikimo sutrikim˜ • UÏvedimo problem˜ • Galingumo sumaÏòjimo • Bereikalingo variklio detali˜ dòvòjimosi • Per didelio kuro sunaudojimo. Oro filtrà valykite kas 25 valandas arba daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta. PASTABA! Pavaros nereikia pilnai pripildyti tepalu. Tepalas pleãiasi nuo ‰ilumos, atsirandanãios dòl veikianãio ∞renginio. Jei pavara bt˜ pilnai pripildyta tepalu, i‰kilt˜ pavojus sugadinti tarpines bei atsirasti tepalo nutekòjimui. Paprastai tepalo nereikia keisti, nebent, kai kampinò pavara remontuojama. Pjovimo agregatas Naudokite special˜ Husqvarna tepalà. Patikrinkite, ar tinkamai ∞sukti pjovimo agregato varÏtai. Oro filtro valymas Atsukite oro filtro dangtel∞ ir i‰imkite filtrà. Plaukite ‰variame ‰iltame vandenyje su muilu. Duslintuvuose su katalizatoriumi tinklelis turi bti tikrinamas ir, jei reikia, valomas kartà per mònes∞. Ilgiau naudotas oro filtras pilnai nebei‰sivalo. Todòl j∞ reikia reguliariai pakeisti nauju. PaÏeistas oro filtras turi bti i‰ karto pakeiãiamas. Oro filtro tepimas Valymas ir tepimas Prie‰ naudodami ∞rengin∞ ir panaudojus j∞, nuo peili˜ nuvalykite sakus ir augal˜ sultis valymo priemone 531 00 75-13 (UL22). Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos. PriverÏkite juos 7–10 Nm priverÏimo momentu. Patikrinkite, ar disko briaunos nepaÏeistos ir nedeformuotos. Nu‰lifuokite visas atplai‰as. Patikrinkite, ar diskai laisvai juda. Visada naudokite tik HUSQVARNA filtr˜ alyvà, art. nr. 531 00 92-48. Filtr˜ alyvoje yra tirpiklio, kuris padeda alyvai tolygiai pasiskirstyti filtre. Todòl venkite kontakto su oda. Ødòkite filtrà ∞ plastikin∞ mai‰el∞ ir pilkite alyvà. Paspaudykite mai‰el∞, kad tepalas vienodai pasiskirstyt˜. I‰traukite filtrà i‰ mai‰elio ir nuvalykite alyvos pertekli˜, prie‰ ∞dòdami filtrà ∞ ∞rengin∞. Niekada nenaudokite ∞prastos varikli˜ alyvos. Ji gana greitai nuteka per filtrà ir susirenka apaãioje. Peilio sijas i‰tepkite specialiomis tepimo priemonòmis, art. nr. 531 00 75-12 (UL 21), jei nebus naudojama ilgesn∞ laiko tarpà. Pavara Oro ∞siurbimas pro karter∞ (bakelio viduje). Palikite filtrà i‰dÏiti ir po to sutepkite j∞ pagal instrukcijas. Ant pavaros korpuso yra 330 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 331 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRIEÎIÌRA PrieÏiros grafikas Îemiau pateiktas ∞renginio prieÏiros darb˜ sàra‰as. Daugelis punkt˜ yra apra‰yti skyrelyje "PrieÏira". Naudotojas gali atlikti tik tokius prieÏiros ir techninio aptarnavimo darbus, kurie apra‰yti ‰iose naudojimosi instrukcijose. Labiau sudòtingesnius darbus turi atlikti licencijuotos techninio aptarnavimo dirbtuvòs. PrieÏira Prie‰ kiekvienà naudojimà: I‰valykite ∞rengin∞ i‰ori‰kai. Po kiekvieno ma‰inos panaudojimo Patikrinkite, ar akceleratoriaus gaiduko uÏraktas ir akceleratoriaus gaidukas veikia saugiai. X Siekiant sumaÏinti gaisro pavoj˜, duslintuvà, i‰metamàj∞ vamzd∞ ir varikl∞ btina valyti – pa‰alinti purvà, lapus, i‰tekòjus∞ tepalà ir t. t. X Patikrinkite, ar veikia stop mygtukas. X Patikrinkite, ar peiliai nejuda prie laisvosios eigos. X Patikrinkite, ar peiliai nòra paÏeisti, ne∞trk´ ir neturi kit˜ defekt˜. Jei reikia, pakeiskite peilius. X Nuimkite tepimo angos kam‰t∞, ∞statykite kombinuotà verÏliarakt∞ ∞ krumplin´ pavarà ir prasukite jà pirmyn ir atgal. Patikrinkite, ar disko apsauga nepaÏeista ir nedeformuota. X Pakeiskite pjovimo agregatà, jeigu jis ∞lenktas ar paÏeistas. X Patikrinkite, ar nòra paÏeista rank˜ apsauga. Pakeiskite paÏeistà apsaugà. X Patikrinkite, ar verÏlòs ir varÏtai yra priverÏtii. X Patikrinkite, ar nòra kuro nutekòjimo i‰ variklio, bako ar kuro Ïarneli˜. X I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame. Oro filtrà valykite daÏniau, jei darbo vieta yra ne∞prastai dulkòta. Po 40 darbo valand˜ Po 100 darbo valand˜ (25 tim). Patikrinkite starter∞ ir jo trosà. X Patikrinkite, ar nenusidòvòjusios ir ne∞trkusios antivibracinòs sistemos detalòs. X I‰valykite Ïvak´ i‰ i‰oròs. I‰imkite jà ir patikrinkite tarpà tarp elektrod˜. Padarykite, kad tarpelis bt˜ 0.5 mm arba pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. X I‰valykite ∞renginio au‰inimo sistemà. X I‰valykite karbiuratori˜ i‰ori‰kai ir jo aplinkin´ zonà. X Reduktoriaus korpusà papildykite tepalu. Tai atlikti maÏdaug kas 25 darbo valand˜. X Patikrinkite, ar peilius laikantys varÏtai yra teisingai priverÏti. X Patikrinkite ir i‰valykite duslintuvo kibirk‰ãi˜ sulaikymo tinklel∞ (taikoma tik duslintuvui su katalizatoriumi). X I‰valykite kuro bakà i‰ vidaus. X Pakeiskite diskà, jeigu disko apsauga ∞lenkta ar paÏeista. I‰valykite oro filtrà ir alyvà jame. Patikrinkite, ar neuÏter‰tas kuro filtras, o kuro Ïarnelò nesutrkusi ir ar kitaip nepaÏeista. X Patikrinkite visus laidus ir jungtis. X Patikrinkite, ar nesusidòvòjusi sankaba, sankabos spyruoklòs ir sankabos bgnelis. Jei reikia, pakeiskite licencijuotose techninio aptarnavimo dirbtuvòse. X Pakeiskite Ïvak´. Îiròkite, ar Ïvakò turi taip vadinamà radijo trukdÏi˜ slopinimà. X Lithuanian – 331 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 332 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNINIAI DUOMENYS Techniniai duomenys Techniniai duomenys 122HD45 122HD60 Cilindro tris, cm3 21,7 21,7 Cilindro diametras, mm 32 32 Stmoklio eiga, mm 27 27 Laisvosios eigos apsisukimai, aps./min 2900 2900 Rekomenduojamos maks. apsisukos be apkrovos, r/min 9000 9000 Maks. variklio galia pagal ISO 8893, kW/ aps./min 0,6/7800 0,6/7800 Duslintuvas su katalizatorium Taip Taip Apsisukim˜ skaiãiumi reguliuojama degimo sistema Taip Taip Îvakò NGK CMR6A NGK CMR6A Tarpas tarp elektrod˜, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Variklis Degimo sistema Kuro / tepimo sistema Benzino bakelio tris, litrai Svoris Svoris be degal˜, kg Triuk‰mo emisijos (Ïr. pastabà 1) Garso stiprumo lygis, i‰matuotas dB(A) 100 100 Garso stiprumo lygis, garantuotas LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tipas Dvipusis Dvipusis Ilgis, mm 450 590 Peilio greitis, aps. / min. 4050 4050 Garso lygiai (Ïr. 2 pastabà) Tolygus garso spaudimo lygis ties naudotojo ausimis i‰matuotas pagal EN ISO 10517, dB(A): Vibracijos lygiai (Ïr. 3 pastabà) Ekvivalenti‰ki ranken˜ vibracijos lygiai (ahv,eq), i‰matuoti pagal EN ISO 10517, m/s2 Priekinò / galinò rankena: Peiliai 1 pastaba: Triuk‰mo emisija ∞ aplinkà i‰matuota kaip garso stiprumas (LWA) pagal EB direktyvà 2000/14/EG. Pateiktas ∞renginio garso stiprumo lygis buvo i‰matuotas naudojant didÏiausià garsà sukeliant∞ original˜ pjovimo ∞taisà. Skirtumas tarp garantuojamojo ir matuojamojo garso stiprumo yra tas, kad pagal Direktyvà 2000/14/EB garantuojamasis garso stiprumas apima ir matavimo rezultat˜ sklaidà bei nukrypimus tarp skirting˜ to paãio modelio ∞rengini˜. 2 pastaba. Pateikti duomenys apie ekvivalenti‰kà ∞renginio triuk‰mo slògio lyg∞ turi 1 dB (A) tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞). 3 pastaba. Pateikti ekvivalenti‰ko vibracijos lygio duomenys turi 1 m/s2 tipi‰kà statistin´ sklaidà (standartin∞ nuokryp∞). 332 – Lithuanian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 333 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNINIAI DUOMENYS EB patvirtinimas dòl atitikimo (galioja tik Europoje) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedija, tel +46-36-146500, ‰iuo patvirtina, kad 2011 m. bei vòlesni˜ serij˜ numeri˜ (metai nurodomi ai‰kiu tekstu ant tipo plok‰telòs, po to nurodomas serijos numeris) gyvatvori˜ Ïirklòs Husqvarna 122HD45 ir 122HD60 atitinka taisykles ‰iose TARYBOS DIREKTYVOSE: - Direktyva 2006/42/EB (2006 m. geguÏòs 17 d.)„Dòl ma‰in˜' - 2004 m. gruodÏio 15 d. "dòl elektromagnetinio atitikimo" 2004/108/EEC. - 2000 m. geguÏòs 8 d. "dòl triuk‰mo emisijos ∞ aplinkà" 2000/14/EG. Susitarimo vertinimas atliktas remiantis Priedu V. Dòl informacijos apie triuk‰mo emisijas Ïr. skyri˜ Techniniai duomenys. Pritaikyti ‰ie standartai: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedija, atliko savanori‰kà tipo kontrol´ Husqvarna AB pra‰ymu. Sertifikat˜ numeriai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010 m. gruodÏio 1 d. Bo Jonsson, Vystymo vadovas (Øgaliotas Husqvarna AB atstovas ir atsakingas uÏ technin´ dokumentacijà.) Lithuanian – 333 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 334 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouÏívejte: • Schválenou ochranu sluchu • Schválená ochrana oãí Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pﬁedpisÛm CE. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Instrukce pro startování Viz pokyny pod rubrikou Startování a vypínání. Dal‰í symboly/‰títky na zaﬁízení se t˘kají zvlá‰tních certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy. 334 – Czech Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné zaﬁízení pravidelnû ãistit. Vizuální kontrola. Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 335 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBSAH Obsah VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly ..................................................................... OBSAH Obsah ......................................................................... Pﬁed startováním nezapomínejte na následující: ......... ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, ...................................................... CO JE CO? Co je co? .................................................................... OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Upozornûní ................................................................. Osobní ochranné pomÛcky ......................................... Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... MANIPULACE S PALIVEM Bezpeãnost pﬁi manipulaci s palivem .......................... Palivo .......................................................................... Plnûní paliva ................................................................ STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Kontrola pﬁed startem ................................................. Startování a vypínání .................................................. PRACOVNÍ POSTUP Obecné pracovní pokyny ............................................ ÚDRÎBA Karburátor ................................................................... Tlumiã v˘fuku ............................................................. Chladicí systém .......................................................... Zapalovací svíãka ....................................................... Vzduchov˘ filtr ........................................................... SkﬁíÀ pﬁevodovky ......................................................... Sekací jednotka .......................................................... âi‰tûní a mazání ......................................................... Schema technické údrÏby .......................................... TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje ......................................................... ES Prohlá‰ení o shodû ................................................. Pﬁed startováním nezapomínejte na následující: 334 335 335 Peãlivû si prostudujte návod k pouÏití. ! 336 337 ! 338 338 339 342 342 343 344 344 ! V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte schválenou ochranu sluchu. V¯STRAHA! Konstrukce zaﬁízení nesmí b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte originální pﬁíslu‰enství. Nepovolené úpravy a/nebo pﬁíslu‰enství mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní obsluhy nebo jin˘ch osob. V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. 346 348 348 348 348 349 349 349 350 351 352 353 Czech – 335 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 336 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Gratulujeme k va‰í koupi v˘robku firmy Husqvarna! Minulost firmy Husqvarna zasahuje aÏ do roku 1689, kdy král Karl XI nechal na bﬁehu potoka Husqvarna postavit továrnu na v˘robu mu‰ket. Umístûní u potoka Husqvarna bylo logické, neboÈ byl potok pouÏíván k v˘robû vodní síly a tím fungoval jako v˘robna vodní síly. Bûhem tûch více neÏ 300 let existence továrny Husqvarna v ní bylo vyrábûno mnoho v˘robkÛ, od kamen na dﬁevo aÏ k moderním kuchyÀsk˘m spotﬁebiãÛm, ‰icím strojÛm, jízdním kolÛm, motocyklÛm a jiné. V roce 1956 byla uvedena na trh první motorová sekaãka na trávu, po ní následovala motorová pila v roce 1959 a to je v tomto oboru dnes firma Husqvarna pÛsobí. Husqvarna je dnes jedním z nejpﬁednûj‰ích svûtov˘ch v˘robcÛ lesních a parkov˘ch v˘robkÛ s kvalitou a v˘konností jako nejvy‰‰í priorita. Obchodní ideou je vyvíjet, vyrábût a uvádût na trh motorem pohánûné v˘robky k práci v lese a parcích/zahradách a v oboru stavebním a inÏen˘rsk˘ch sítí. Cílem firmy Husqvarna je také b˘t pﬁední co do ergonomie, pﬁíjemného pouÏívání, bezpeãnosti a úspory Ïivotního prostﬁedí, proto jsme vyvinuli rÛzné finesy ke zlep‰ení vyrobkÛ v tûchto oborech. Jsme pﬁesvûdãeni o tom, Ïe budete spokojeni a oceníte kvalitu a v˘konnost na‰ich v˘robkÛ po dlouhou dobu. Koupû nûkterého z na‰ich v˘robkÛ vám v pﬁípadû potﬁeby dává pﬁístup k profesionální pomoci ohlednû oprav a servisu. Kdybyste zakoupili vá‰ stroj jinde neÏ u na‰ich autorizovanych prodejcÛ, zeptejte se jich na nejbliÏ‰í autorizovanou servisní dílnu. Doufáme, Ïe budete s na‰ím strojem spokojeni a Ïe s ním budete pracovat nerozluãnû po dlouhou dobu. Myslete na to, Ïe tento návod k pouÏití je cenn˘ doklad. Tím, Ïe budete sledovat jeho obsah (pouÏití, servis, údrÏbu atd.), mÛÏete znaãnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a jeho hodnotu pﬁi dal‰ím prodeji. Budete-li vá‰ stroj prodávat, pamatujte i na to, abyste pﬁedali novému vlastníkovi i návod k pouÏití. Dûkujeme Vám, Ïe vÏdy pouÏíváte v˘robky Husqvarna! Spoleãnost Husqvarna AB se ﬁídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ bez pﬁedchozího upozornûní. 336 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 337 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM CO JE CO? Co je co? 1 Návod k pouÏití 12 Pojistka drÏadla 122HD60 2 RukojeÈ 13 Páãka plynu 3 ZaráÏka plynu 14 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka 4 Víãko palivové nádrÏe 15 Kryt válce 5 RegláÏ sytiãe 16 Startovací madlo 6 Pﬁední rukojeÈ 17 Stop spínaã (vypínaã zapalování) 7 Kotouã a kryt kotouãe 18 Víãko plnicího hrdla maziva, pﬁevodovka 8 Pﬁepravní kryt 19 SkﬁíÀ pﬁevodovky 9 Kryt vzduchového filtru 20 Ochrana rukou 10 Benzínové ãerpadlo 21 Kombinovan˘ klíã 11 Palivová nádrÏ 22 Tuba tuku Czech – 337 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 338 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky UPOZORNùNÍ! UPOZORNùNÍ! Stroj je urãen pouze ke stﬁihání vûtví a vûtviãek. Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah. Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím. Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vá‰ zrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci. PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné pomÛcky. NepouÏívejte nikdy stroj za zvlá‰tû nepﬁízniv˘ch podnebních podmínek, jako napﬁ. za velkého mrazu nebo v horkém a/ nebo vlhkém podnebí. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v poﬁádku. Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních pokynÛ popsan˘ch v této pﬁíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba. V‰echny ochranné kryty musí b˘t pﬁed zahájením práce upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem. ! ! ! ! V¯STRAHA! Tento stroj vytváﬁí bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan˘ch lékaﬁsk˘ch pﬁístrojÛ. Pro sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan˘mi lékaﬁsk˘mi pﬁístroji poradit se pﬁed pouÏitím stroje s lékaﬁem a s v˘robcem implantovaného lékaﬁského pﬁístroje. V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v uzavﬁeném nebo ‰patnû vûtraném prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením nebo otravou oxidem uhelnat˘m. V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k jeho nastartování je tﬁeba nízká rychlost a mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které je tﬁeba k nastartování stroje. Tím mÛÏe dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod dohledem. V¯STRAHA! Po‰kozené kotouãe mohou zv˘‰it nebezpeãí vzniku nehod. 338 – Czech Pﬁi kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pﬁípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pﬁi v˘bûru správného vybavení. ! V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváteli ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu sluchu ihned po zastavení motoru. OCHRANA SLUCHU PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem. OCHRANA OâÍ PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro USA nebo EN 166 pro státy EU. RUKAVICE V pﬁípadû potﬁeby pouÏijte rukavice, napﬁ. pﬁi montáÏi ﬁezného vybavení. PRACOVNÍ OBUV PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 339 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ PRACOVNÍ ODùV PouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pﬁíli‰ voln˘m ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kﬁovinami nebo vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte ‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena. zajistí v poloze, pﬁi které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách. LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCI VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci. Zkontrolujte, zda pﬁi uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne páãka plynu do polohy, pﬁi které je motor ve volnobûÏn˘ch otáãkách. Bezpeãnostní vybavení stroje Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co? Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy. Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat, jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy neprovádûjí odbornû. Pokud potﬁebujete dal‰í informace, obraÈte se na nejbliÏ‰í servisní dílnu. UPOZORNùNÍ! Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pﬁípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pﬁi nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol, je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi, kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce, poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliÏ‰í servisní opravny. ! V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ bezpeãnostní vybavení je po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu bezpeãnostního vybavení stroje je nutno provádût podle postupÛ uveden˘ch v této ãásti textu. V pﬁípadû, Ïe by stroj nevyhovûl pﬁi jakékoli z tûchto kontrol, je nutno vyhledat autorizované servisní stﬁedisko a nechat závadu odstranit. Pojistka páãky plynu Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému pﬁidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napﬁ. kdyÏ uchopíte rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami. Toto uspoﬁádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû. Viz pokyny v kapitole Zaãínáme. Uveìte kﬁovinoﬁez do chodu a úplnû otevﬁete ‰krticí klapku. Uvolnûte ovládání ‰krticí klapky a zkontrolujte, zda se ãepele zastaví a zÛstanou bez pohybu. Pokud se ãepele pohybují, kdyÏ je nastavena poloha otáãek chodu naprázdno, je tﬁeba upravit na karburátoru nastavení volnobûÏn˘ch otáãek. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba. Stop spínaã (vypínaã zapalování) Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor. Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pﬁi pﬁesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. Czech – 339 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 340 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ Ochrana rukou Tlumiã v˘fuku Ochrana rukou brání v kontaktu rukou s pohybujícími se ãepelemi napﬁíklad v pﬁípadech, kdy pracovník ztratí úchop pﬁedního drÏadla. Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu ‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech. Zajistûte správné nasazení ochrany rukou. V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatﬁujeme nûkteré tlumiãe zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou. Zkontrolujte, zda je ochrana rukou nepo‰kozená. Antivibraãní systém Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci se strojem. U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel ﬁídil pokyny pro kontrolu a údrÏbu stroje. Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku. Antivibraãní systém stroje sniÏuje pﬁenos chvûní mezi jednotkou motoru/ﬁezn˘m mechanismem a rukojetí stroje. Tûlo motoru vãetnû noÏÛ je zavû‰eno na ﬁídítkách pomocí ãtyﬁ gumov˘ch prÛchodek. Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû upevnûn k zaﬁízení. Pravidelnû kontrolujte, zda se na blocích antivibraãního systému neobjevují trhliny ãi deformace. Ujistûte se, Ïe jsou tlumiãe vibrací nepo‰kozené a ﬁádnû pﬁipevnûné. ! V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí krevního obûhu vést k poruchám obûhového nebo nervového systému. V pﬁípadû, Ïe byste pocítili pﬁíznaky obtíÏí zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením vibracím, obraÈte se na svého lékaﬁe. Mezi tyto pﬁíznaky mÛÏe patﬁit znecitlivûní nûkter˘ch ãástí tûla, ztráta citu v rukou, brnûní, píchání, bolest, ztráta síly, zmûna barvy nebo stavu kÛÏe. Tyto pﬁíznaky se normálnû objevují na prstech, rukou a zápûstích. Riziko se mÛÏe zv˘‰it pﬁi nízk˘ch teplotách. 340 – Czech Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe zpÛsobuje pﬁehﬁátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození stroje. ! V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru! H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 341 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ ! ! V¯STRAHA! Vnitﬁní prostor tlumiãe v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpÛsobit rakovinu. V°pﬁípadû po‰kození tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu s°tûmito ãástmi. V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe: V˘fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte zaﬁízení uvnitﬁ budovy nebo v blízkosti hoﬁlav˘ch materiálÛ! Kotouã a kryt kotouãe Vnûj‰í ãást noÏÛ (1) je tvarována stejnû jako kryty kotouãe. Kryt kotouãe je urãen pro ochranu proti kontaktu kterékoliv ãásti tûla s noÏi. Zkontrolujte, zda kryt ãepelí není po‰kozen nebo deformován. Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. SkﬁíÀ pﬁevodovky SkﬁíÀ pﬁevodovky se za provozu stroje zahﬁívá. Skﬁínû pﬁevodovky se nedot˘kejte, abyste se nepopálili. Czech – 341 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 342 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MANIPULACE S PALIVEM Bezpeãnost pﬁi manipulaci s palivem Benzín Stroj nikdy nestartujte: 1 Pokud jste jej pﬁi tankování polili palivem. Je tﬁeba v‰echno rozlité palivo setﬁít a nechat palivo se vypaﬁit. 2 JestliÏe jste potﬁísnili palivem sebe nebo odûv, pﬁevléknûte se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. PouÏijte m˘dlo a vodu. VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vá‰ stroj vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje. Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru. 3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pﬁívodÛ paliva. Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní prostﬁedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín. Pﬁeprava a pﬁechovávání • • • Stroj i palivo je tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat tak, aby se eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevﬁen˘m ohnûm, napﬁíklad od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod. Palivo je vÏdy tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat v nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto úãelu. Pﬁed uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliÏ‰í benzínové ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo. • Pﬁed odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘ a je zaji‰tûn kompletním servisem. • Bûhem pﬁepravy a pﬁechovávání stroje musí b˘t ﬁezné vybavení vÏdy opatﬁeno pﬁepravním krytem. • Zajistûte stroj bûhem pﬁepravy. ! V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pﬁi manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti nebezpeãí poÏáru, exploze nebo vdechování benzínov˘ch v˘parÛ. • NejniÏ‰í doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pﬁíãinou jeho váÏného po‰kození. • Pﬁi dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem. Olej pro dvoudobé motory • Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory. • Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv. TCW). • Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyﬁdobé motory. • Olej nízké kvality nebo pﬁíli‰ bohatá smûs oleje a paliva mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho Ïivotnost. • Pomûr smûsi Palivo 1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA. VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pﬁi jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je velmi dÛleÏité pﬁesnû odmûﬁovat mnoÏství pﬁidávaného oleje. KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepﬁesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi. 1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO EGB. ! V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou velmi hoﬁlavé a jsou zdraví ‰kodlivé pﬁi jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou. Buìte proto opatrní pﬁi zacházení s palivem a dbejte na to, aby byla v místû zacházení s palivem dobrá ventilace. 342 – Czech Benzín, litrÛ Olej pro dvoudobé motory, litrÛ 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 343 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MANIPULACE S PALIVEM Míchání smûsi • VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na pohonné hmoty. • Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu. Potom pﬁidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobﬁe promíchejte (protﬁepejte). Pﬁidejte zb˘vající polovinu dávky benzínu. • Plnûní paliva ! Smûs paliva pﬁed nalitím do palivové nádrÏe zaﬁízení dÛkladnû promíchejte (protﬁepejte). V¯STRAHA! Pﬁi této ãinnosti hrozí nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit, kdyÏ budete dodrÏovat následující opatﬁení: V blízkosti nádrÏí s palivem nekuﬁte a neumísÈujte horké pﬁedmûty. Pﬁed doplÀováním paliva vÏdy vypnûte motor. DoplÀujte palivo v dobﬁe vûtraném prostoru. Nikdy nedoplÀujte palivo v místnosti. Pﬁed doplnûním paliva motor vypnûte a nechte jej po nûkolik minut zchladnout. • Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc dopﬁedu. • Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a vyãistûte palivovou nádrÏ. ! V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahﬁeje. A to i pﬁi volnobzhu. Pﬁi práci v blízkosti hoﬁlav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí nebezpeãí vzniku poÏáru. Pﬁed doplÀováním paliva otvírejte uzávûr nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pﬁetlak. Po doplnûní paliva peãlivû uzavﬁete uzávûr palivové nádrÏe. Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplÀování a zdroje paliva. • PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou proti pﬁeplnûní. • Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy. • Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe nádobu s benzínem pﬁed tankováním protﬁepete. Czech – 343 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 344 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Kontrola pﬁed startem Studen˘ motor • Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte v‰echny pﬁedmûty, které mohou b˘t odmr‰tûny. Sytiã: • Zkontrolujte stﬁihací nástavec. Nikdy nepouÏívejte tupé, prasklé nebo jinak po‰kozené ãepele. • Zkontrolujte, zda je stroj v perfektním provozním stavu. Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby dotaÏené. • Ovûﬁte si, zda je skﬁíÀ pﬁevodovky ﬁádnû promazána. Viz pokyny v kapitole SkﬁíÀ pﬁevodovky. • Zkontrolujte, zda se stﬁihací nástavec vÏdy zastaví, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. • Stroj pouÏívejte pouze k tomu úãelu, ke kterému je urãen. • Zkontrolujte, zda je drÏadlo a bezpeãnostní díly stroje v dobrém provozním stavu. Nikdy nepouÏívejte stroj, kterému chybí díly nebo byl upraven a vymyká se pÛvodním specifikacím. • V‰echny poklopy musí b˘t pﬁed spu‰tûním stroje správnû namontovány a bez závad. Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy. Benzínové ãerpadlo: Opakovanû maãkejte membránu proplachování vzduchem, dokud se membrána nezaãne plnit palivem (cca ‰estkrát). Membrána nemusí b˘t úplnû plná. Startování a vypínání Startování ! V¯STRAHA! Pﬁed spu‰tûním stroje musí b˘t namontována celá skﬁíÀ pﬁevodovky, jinak by se mohla spojka uvolnit a zpÛsobit úraz. Pﬁed uvedením stroje do provozu ho pﬁemístûte vÏdy nejménû 3 m od místa doplÀování paliva. Stroj umístûte na pevn˘ podklad. Nezapomínejte, Ïe ãepele se mohou pﬁi spu‰tûní motoru pohybovat. Zkontrolujte, zda se ãepele nemohou dotknout Ïádného pﬁedmûtu. Zajistûte, aby se v pracovní oblasti nenacházely Ïádné neoprávnûné osoby, protoÏe by hrozilo nebezpeãí váÏného úrazu. Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m. 344 – Czech Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!). Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom rychle a silnû za lanko zatahejte. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 345 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ Jakmile se motor pohne, ovladaã sytiãe posuÀte zpût do pÛvodní polohy a pokraãujte v pokusech o spu‰tûní motoru, dokud se motor nerozebûhne. VAROVÁNÍ! KdyÏ je ovládání sytiãe zatlaãeno do pÛvodní polohy, motor se rozbûhne ve zv˘‰en˘ch otáãkách, v takzvané startovní poloze plynu, a noÏe se zaãnou pohybovat. Startovní poloha plynu se uvolní ubráním plynu pomocí páãky plynu. VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit. Tepl˘ motor Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!). Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom rychle a silnû za lanko zatahejte. Nikdy nemotejte startovací lanko kolem ruky. Vypínání Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky. Czech – 345 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 346 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÍ POSTUP Obecné pracovní pokyny Bezpeãnostní pokyny bûhem práce UPOZORNùNÍ! V tomto oddílu jsou uvedeny základní bezpeãnostní opatﬁení pro práci s kﬁovinoﬁezem. Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem. • VÏdy dbejte na to, abyste pﬁi práci pevnû a stabilnû stáli. • Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez dozoru. • K pﬁidrÏování náﬁadí vÏdy pouÏívejte obû ruce. Náﬁadí drÏte pﬁed sv˘m tûlem. • JestliÏe motor bûÏí, zajistûte, aby se va‰e ruce a nohy nedostaly do blízkosti stﬁihacího nástavce. • Je-li motor vypnut˘, nepﬁibliÏujte ruce ani nohy ke stﬁihacímu nástavci, dokud se nástavec zcela nezastaví. • Dávejte pozor na vûtve nebo pah˘ly, které mohou bûhem stﬁihání vylétat. • Nestﬁíhejte pﬁíli‰ tûsnû u zemû. Mohly by b˘t vymr‰Èovány kameny a jiné pﬁedmûty. • Pracovní oblast vÏdy zkontrolujte, zda se v ní nevyskytují cizí pﬁedmûty jako elektrické kabely, hmyz a zvíﬁata atd. nebo jiné pﬁedmûty, které by mohly po‰kodit stﬁihací nástavec – napﬁíklad kovové pﬁedmûty. • JestliÏe zachytíte cizí pﬁedmût nebo se objeví vibrace, stroj ihned zastavte. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte ve‰kerá po‰kození. • JestliÏe se pﬁi práci nûco zachytí mezi ãepele, vypnûte stroj, a neÏ vyãistíte ãepele, poãkejte, aÏ se stroj zcela zastaví. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací svíãky. NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû kvalifikováni. ! ! V¯STRAHA! Stroj mÛÏe zpÛsobit váÏn˘ úraz. Pozornû si pﬁeãtûte bezpeãnostní pokyny. Nauãte se pouÏívat stroj. V¯STRAHA! Stﬁihací nástroj. Nedot˘kejte se nástroje, dokud nevypnete motor. Bezpeãnostní pokyny ve vztahu k okolí • Nedovolte dûtem pouÏívat stroj. • Sledujte své okolí a pﬁesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvíﬁata pﬁijít do styku s ﬁezn˘m mechanismem . • Dohlédnûte na to, aby se bûhem práce nikdo nedostal blíÏe neÏ 15 m. • Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pﬁedem nepﬁeãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití. • Nikdy nepracujte ze Ïebﬁíku, stoliãky nebo v jiné zv˘‰ené poloze, která není dokonale zaji‰tûna. • Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku. 346 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 347 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÍ POSTUP JestliÏe se noÏe zaseknou, dají se uvolnit zasunutím kombinovaného klíãe do skﬁínû pﬁevodovky. Vyjmûte zátku maziva, zasuÀte kombinovan˘ klíã do pﬁevodovky a pohybujte jím dozadu a dopﬁedu. Hlavní principy ãinnosti • Pﬁi stﬁihání stran Ïiv˘ch plotÛ vÏdy pohybujte strojem plynule zdola smûrem nahoru. • Nastavte ‰krticí klapku tak, aby v˘kon odpovídal zátûÏi. • Pﬁi stﬁihání Ïivého plotu musí motor vÏdy smûﬁovat od Ïivého plotu. • Stroj pﬁidrÏujte co nejblíÏe u tûla, abyste dosáhli co nejlep‰í rovnováhy. • Ovûﬁte si, Ïe se hrot nedot˘ká zemû. • Pﬁi práci nepospíchejte, ale pracujte stejnomûrnû, dokud nejsou v‰echny vûtve ãistû ostﬁíhány. Bezpeãnostní pokyny po ukonãení práce • JestliÏe stroj nepouÏíváte, na stﬁihací nástavec vÏdy nasaìte dopravní kryt. • Pﬁed ãi‰tûním, opravou nebo prohlídkou se pﬁesvûdãte, Ïe se ﬁezné vybavení zcela zastavilo. Vyjmûte kabel zapalování ze svíãky. • Pﬁi opravách stﬁihacího nástavce vÏdy pouÏívejte odolné ochranné rukavice. NoÏe stﬁihacího nástavce jsou mimoﬁádnû ostré a mohou snadno zpÛsobit poﬁezání. 122HD60 • Stroj pﬁechovávejte mimo dosah dûtí. • Pﬁi opravách pouÏívejte pouze originální náhradní díly. Zadní drÏadlo nÛÏek na Ïiv˘ plot lze nastavit do pûti poloh vytáhnutím zaráÏky. Viz obrázek. Pﬁi nastavování drÏadla musí nÛÏky na Ïiv˘ plot bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách nebo b˘t v klidu. • Pﬁi práci musí drÏadlo vÏdy smûﬁovat nahoru bez ohledu na to, jak je nasmûrovány nÛÏky na Ïiv˘ plot. Czech – 347 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 348 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Karburátor Ïe karburátor není správnû seﬁízen˘ nebo Ïe bylo do benzínu pﬁidáno pﬁíli‰ mnoho oleje. Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek U tlumiãe v˘fuku s katalyzátorem je zapotﬁebí sítko kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû. Po‰kozené sítko je nutno vymûnit. âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce o provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka zpÛsobuje pﬁehﬁívání motoru a tím po‰kození válce a pístu. Pﬁed zahájením seﬁizovacích prací dbejte na to, aby byl vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatﬁen krytem. Musí b˘t odpojena startovní poloha plynu. Pokud je zapotﬁebí seﬁídit volnobûÏné otáãky, seﬁiìte je pomocí stavûcího ‰roubu T. Otáãejte stavûcím ‰roubem ve smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ se ﬁezací nástavec pﬁestane otáãet. Poté otáãejte ‰roubem proti smûru hodinov˘ch ruãiãek aÏ se ﬁezací nástavec zastaví. VolnobûÏné otáãky jsou správnû seﬁízené tehdy, kdyÏ motor má klidn˘ chod v kaÏdé poloze. VolnobûÏné otáãky musí b˘t také o dost niÏ‰í neÏ otáãky, pﬁi kter˘ch se ﬁezací nástavec zaãíná pohybovat. VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m tlumiãem zvuku. ! Doporuãen˘ poãet otáãek pﬁi volnobûhu je: Viz ãást Technické údaje. V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s katalyzátorem je bûhem provozu i po zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na nebezpeãí poÏáru! Chladicí systém Zaﬁízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje udrÏení co nejniÏ‰í provozní teploty. ! V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet otáãek volnobûhu tak, aby ﬁezné vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte stroj, dokud není správnû seﬁízen nebo opraven. Tlumiã v˘fuku Chladicí systém se skládá z následujících souãástí: VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v kapitole Technické údaje. Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a hoﬁlavému materiálu. 1 Chladicí Ïebra na válci, 2 Kryt válce (usmûrÀuje prÛbûh chladného vzduchu podél válce). 3 Pﬁívod vzduchu skrze klikovou skﬁíÀ (uvnitﬁ nádrÏe). Chladicí systém je zapotﬁebí ãistit kartáãem jednou za t˘den, v pﬁípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo ucpan˘ chladicí systém má za následek pﬁehﬁívání zaﬁízení, coÏ vede k po‰kození válce a pístu. Zapalovací svíãka Na stav zapalovací svíãky má nepﬁízniv˘ vliv: Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m lapaãem jisker. Pokud je vá‰ stroj vybaven takov˘m typem tlumiãe v˘fuku, sítko je potﬁeba ãistit. Sítko ãistûte drátûn˘m kartáãem. U tlumiãe v˘fuku bez katalyzátoru je zapotﬁebí sítko ãistit a eventuálnû vymûnit jednou t˘dnû. Po‰kozené sítko je nutno vymûnit. Pokud se sítko ãasto zaná‰í, mÛÏe to znaãit, 348 – Czech • Nesprávné seﬁízení karburátoru. • Nesprávná palivová smûs (pﬁíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej). • Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr. Tyto faktory pﬁispívají k tvorbû usazenin na elektrodách zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním problémÛm a obtíÏím pﬁi startování. Pokud se sniÏuje v˘kon zaﬁízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi dochází k problémÛm pﬁi volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 349 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA pﬁikroãíte k dal‰ím opatﬁením, nejprve zkontrolujte stav zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná, vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je to nutné. normální motorov˘ olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a zÛstane na dnû. SkﬁíÀ pﬁevodovky VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. radiové odru‰ení. Na skﬁíni pﬁevodovky je umístûna zátka pro plnûní maziva. Pro plnûní maziva pouÏijte tubu s mazivem a opakujte tento úkon po kaÏd˘ch 25 hodinách. PouÏívejte speciální mazivo Husqvarna. Vzduchov˘ filtr Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot, jedinû tak je moÏno odstranit: • Poruchy karburátoru, • Problémy pﬁi startování, • SníÏení v˘konu motoru • Zbyteãné opotﬁebení souãástí motoru, • Nadmûrnou spotﬁebu paliva. âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostﬁedí. VAROVÁNÍ! Pﬁevod nelze zcela naplnit mazivem. Mazivo expanduje teplem, které vyvíjí stroj za chodu. Kdyby byl pﬁevod mazivem zcela naplnûn, mohlo by dojít ke zniãení tûsnûní a úniku maziva. Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pﬁípadu, kdy bude cel˘ pﬁevod podroben opravû. Sekací jednotka Zkontrolujte, zda jsou ‰rouby Ïacího ústrojí správnû za‰roubovány. Dotáhnûte je utahovacím momentem 7-10 Nm. âi‰tûní vzduchového filtru Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte jej v teplé m˘dlové vodû. Nechte filtr vyschnout a poté ho zalijte olejem podle pokynÛ. Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech mûnit za nov˘. RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy vymûnit. Napou‰tûní vzduchového filtru olejem PouÏijte vÏdy olej pro filtry HUSQVARNA, art. ã. 531 00 9248. Olej pro filtry obsahuje ﬁedidlo, které umoÏÀuje rovnomûrné vsáknutí oleje do materiálu filtru. Proto se vyvarujte kontaktu s pokoÏkou VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku vyÏdímejte a pﬁebyteãn˘ olej vylejte pﬁed namontováním vzduchového filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte Czech – 349 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 350 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA âi‰tûní a mazání Pﬁed pouÏitím stroje a po nûm odstraÀujte zbytky pryskyﬁice a rostlin pﬁi ãi‰tûní ãepelí pomocí ãisticího pﬁípravku 531 00 7513 (UL22). Zkontrolujte, zda ãepele noÏÛ nejsou po‰kozené nebo deformované. Zapilujte ve‰keré roztﬁepené hrany. Zkontrolujte, zda se noÏe volnû pohybují. Vyjmûte zátku maziva ze skﬁínû pﬁevodovky, zasuÀte do ní kombinovan˘ klíã a pohybujte jím dozadu a dopﬁedu. Tyãe ãepelí promazávejte speciálním tukem, ã. dílu 531 00 75-12 (UL 21) vÏdy, kdyÏ pﬁedpokládáte del‰í dobu uloÏení stroje. 350 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 351 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Schema technické údrÏby NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel smí provádût pouze takové údrÏbáﬁské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno nechat provést autorizované servisní dílnû. Po 40 hodinách pouÏívání ÚdrÏba Pﬁed kaÏd˘m pouÏitím: Oãistûte stroj zvenku. Po kaÏdém pouÏití stroje Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují bezpeãnû. X Pro sníÏení rizika poÏáru je nutné oãistit tlumiã v˘fuku, v˘fukové trubky a motor od neãistot, listí a pﬁebyteãné vazelíny. X Provûﬁte ãinnost vypínaãe. X Zkontrolujte, zda se kotouã neotáãí, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. X Zkontrolujte, zda jsou radliãky nepo‰kozené a zda nevykazují trhlinky nebo jiného po‰kození. V pﬁípadû potﬁeby radliãky vymûÀte. X Zkontrolujte, zda kryt kotouãe není po‰kozen nebo deformován. Je-li kryt kotouãe ohnut˘ nebo po‰kozen˘, vymûÀte kotouã. X Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. X Zkontrolujte, zda chrániã rukou není po‰kozen˘. V pﬁípadû po‰kození chrániã vymûÀte. X Pﬁesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch hadiãek. X Vyãistûte vzduchov˘ filtr a zalijte ho olejem. Pﬁi pouÏívání ve zvlá‰tû pra‰ném prostﬁedí ãistûte ãastûji. Po 100 hodinách pouÏívání (25 tim). Zkontrolujte startér a jeho lanko. X Zkontrolujte, zda nejsou po‰kozeny antivibraãní bloky. X Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo vymûÀte svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení. X Oãistûte chladicí systém stroje. X Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X NaplÀte skﬁíÀ pﬁevodovky tukem. Tuto ãinnost je tﬁeba provést pﬁibliÏnû po kaÏd˘ch 25 provozních hodinách. X Zkontrolujte, zda ‰rouby spojující noÏe jsou správn˘m zpÛsobem dotaÏeny. X Zkontrolujte a pﬁípadnû oãistûte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi zvuku (platí pouze pro tlumiãe zvuku s katalyzátorem). X Vyãistûte vnitﬁek palivové nádrÏe. X Zkontrolujte, zda není vnitﬁek palivového filtru zneãi‰tûn nebo zda palivová hadiãka není popraskaná nebo jinak po‰kozená. V pﬁípadû potﬁeby je vymûÀte. X Pﬁekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na opotﬁebování. V pﬁípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní dílnû. X VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové odru‰ení. X Czech – 351 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 352 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje Technické údaje 122HD45 122HD60 Obsah válce, cm3 21,7 21,7 Vrtání válce, mm 32 32 Zdvih, mm 27 27 Otáãky chodu naprázdno, ot/min 2900 2900 Doporuãené maximální rychlé otáãky bez zatíÏení, ot/min 9000 9000 Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800 Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano Systém zapalování ﬁízen˘ poãtem otáãek Ano Ano Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Hladina akustického v˘konu, zmûﬁená dB(A) 100 100 Hladina akustického v˘konu, zaruãená LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Motor Systém zapalování Palivov˘ a mazací systém Objem palivové nádrÏe, litr Hmotnost Hmotnost, bez paliva, kg Emise hluku (viz poznámka 1) Hladiny hluku (viz poznámka 2) Pomûrná hladina tlaku zvuku u ucha uÏivatele, mûﬁená dle EN ISO 10517, dB(A): Úrovnû vibrací (viz poznámka 3) Ekvivalentní hladiny vibrací (ahv,eq) v rukojetích, mûﬁené podle norem EN ISO 10517, v m/s2 Pﬁední/zadní rukojeti: Kotouãe Typ Dvoustranné Dvoustranné Délka, mm 450 590 Rychlost noÏÛ, ﬁezÛ/min 4050 4050 Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûﬁená jako efekt zvuku (LWA) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického v˘konu pro stroj byla mûﬁena s originálním ﬁezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a mûﬁen˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûﬁení a rozdíly mezi rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC. Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 dB (A). Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s2. 352 – Czech H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 353 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, prohla‰uje se v‰í zodpovûdností, Ïe kﬁovinoﬁezy Husqvarna 122HD45 a 122HD60 se sériov˘mi ãísly od roku 2011 dále (rok v˘roby je zﬁetelnû uveden na typovém ‰títku spolu s pﬁíslu‰n˘m sériov˘m ãíslem) jsou v souladu s následujícími normami a dal‰ími dokumenty DIREKTIVY RADY: - ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zaﬁízení” 2006/42/EC - ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC. - ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Posouzení shody dle Pﬁílohy V. Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, provedl nepovinné schválení typu firmû Husqvarna AB. âísla certifikátÛ: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Husqvarna, 1. prosince 2010 Bo Jonsson, ﬁeditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.) Czech – 353 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 354 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KªÚâ K SYMBOLOM Symboly VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. Prosím, preãítajte si pozorne tento návod na obsluhu a presvedãte sa, ãi pokynom pred pouÏívaním stroja rozumiete. Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop. NEZABUDNITE! Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. VÏdy pouÏívajte schválené ochranné rukavice. VyÏaduje sa pravidelné ãistenie. VÏdy majte na sebe: • Schválené chrániãe sluchu • Schválenú ochranu oãí Vizuálna kontrola. Tento v˘robok spæÀa platné smernice EÚ. Treba nosiÈ ochranné okuliare alebo ‰tít. VÏdy pouÏívajte schválené ochranné rukavice. Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky. Hlukové emisie do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú stanovené v kapitole Technické údaje a na nálepke. Základné in‰trukcie Preãítajte si in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie. Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazujú na zvlá‰tne poÏiadavky certifikácie pre urãité trhy 354 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 355 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBSAH Obsah KªÚâ K SYMBOLOM Symboly ..................................................................... OBSAH Obsah ......................................................................... Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: ................. ÚVOD VáÏen˘ zákazník, ........................................................ âO JE âO? âo je ão? .................................................................... V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA DôleÏité ...................................................................... Osobné ochranné prostriedky ..................................... Bezpeãnostné vybavenie stroja .................................. NARÁBANIE S PALIVOM BezpeãnosÈ práce s palivom ....................................... Palivo .......................................................................... DopæÀanie paliva .......................................................... ·TART A STOP Pred na‰tartovaním skontrolujte ................................. ·tart a stop ................................................................. PRACOVNÉ TECHNIKY V‰eobecné pracovné pokyny ...................................... ÚDRÎBA Karburátor ................................................................... Tlmiã v˘fuku ............................................................... Chladiaci systém ........................................................ Zapaºovacia svieãka ................................................... Vzduchov˘ filter ......................................................... SkriÀa prevodovky ....................................................... Rezné zariadenie ......................................................... âistenie a mazanie ..................................................... Plán údrÏby ................................................................. TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje ......................................................... EÚ vyhlásenie o zhode ................................................ Pred na‰tartovaním dbajte na nasledovné: 354 355 355 Starostlivo si preãítajte pokyny. ! 356 357 ! 358 358 359 362 362 363 364 364 ! VAROVANIE! Dlhodobé vystavenie hluku môÏe spôsobiÈ trvalé po‰kodenie sluchu. VÏdy preto pouÏívajte schválené chrániãe sluchu. VAROVANIE! Za Ïiadnych okolností nemeÀte pôvodnú kon‰trukciu stroja bez schválenia od v˘robcu. VÏdy pouÏívajte originálne náhradné diely. Nepovolené zmeny alebo príslu‰enstvo môÏu viesÈ k váÏnemu zraneniu alebo smrti obsluhy alebo ostatn˘ch osôb. VAROVANIE! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. 366 368 368 368 368 369 369 369 369 370 371 372 Slovak – 355 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 356 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚVOD VáÏen˘ zákazník, BlahoÏeláme vám, Ïe ste sa rozhodli pre kúpu v˘robku spoloãnosti Husqvarna! SpoloãnosÈ Husqvarna je zaloÏená na tradícii, ktorá siaha aÏ do roku 1689, keì ‰védsky kráº Karl XI. nariadil postaviÈ továreÀ na v˘robu mu‰kiet na brehoch rieky Huskvarna. V˘ber polohy bol logick˘, pretoÏe vodná elektráreÀ získavala energiu z vody rieky Huskvarna. V priebehu viac ako 300 rokov svojej existencie vyprodukovala továreÀ Husqvarna veºké mnoÏstvo v˘robkov od pecí na drevo po moderné kuchynské spotrebiãe, ‰ijacie stroje, bicykle, motocykle atì. V roku 1956 boli na trh uvedené prvé elektrické kosaãky na trávu a za nimi v roku 1959 nasledovali reÈazové píly a v tomto odvetví spoloãnosÈ Husqvarna pracuje dodnes. V súãasnosti je spoloãnosÈ Husqvarna jedn˘m z popredn˘ch svetov˘ch v˘robcov lesn˘ch a záhradníckych v˘robkov, priãom najvy‰‰ou prioritou je kvalita. Obchodná koncepcia je vyvíjaÈ, vyrábaÈ a uvádzaÈ na trh motorové lesné a záhradnícke v˘robky, rovnako ako v˘robky v oblasti stavebného priemyslu. Cieºom spoloãnosti Husqvarna je tieÏ zastávaÈ popredné miesto v oblasti ergonómie, pouÏiteºnosti, bezpeãnosti a ochrany Ïivotného prostredia.′ Preto sme vyvinuli mnoÏstvo rozliãn˘ch funkcií pre na‰e v˘robky v rámci t˘chto oblastí. Sme presvedãení, Ïe vysoko oceníte kvalitu a v˘kon ná‰ho v˘robku aj o mnoho rokov neskôr. Kúpou jedného z na‰ich v˘robkov ste získali prístup k odbornej pomoci pri opravách a servise, kedykoºvek ich budete potrebovaÈ. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘ vám predáva stroj, nie je jedn˘m z autorizovan˘ch predajcov, poÏiadajte o adresu najbliz‰eho autorizovaného servisu. Va‰a spokojnosÈ s na‰ím v˘robkom a jeho dlhoroãná funkãnosÈ sú na‰ím prianím. Nezabudnite, Ïe tento návod na oblsuhu je cenn˘ dokument! DodrÏiavaním v Àom uveden˘ch pokynov (t˘kajúcich sa pouÏívania, servisu, údrÏby a pod.) môÏete predæÏiÈ ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ jeho hodnotu pri ìal‰om predaji.′ Ak stroj predávate, skontrolujte, ãi ste kupujúcemu poskytli aj tento návod na obsluhu. ëakujeme, Ïe pouÏívate produkt Husqvarna. Firma Husqvarna neustále vyvíja svoje v˘robky a preto si vyhradzuje právo modifikovaÈ dizajn a vzhºad v˘robkov bez predchádzajúceho upozornenia. 356 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 357 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM âO JE âO? âo je ão? 1 Návod na obsluhu 12 Poistka drÏadla 122HD60 2 DrÏadlo 13 Páãka 3 Uzáver regulátora plynu 14 Kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovacia svieãka 4 Palivové veko 15 Kryt valca 5 Páka s˘tiãa 16 ·tartovacia rukoväÈ 6 Predná rukovät’ 17 Vypínaã 7 NôÏ a chrániã noÏa 18 Plniaca zátka pre mazivo, prevod 8 Prepravn˘ kryt kotúãa 19 SkriÀa prevodovky 9 Kryt vzduchového filtra 20 Chrániã ruky 10 Palivová pumpa 21 Kombinovan˘ kºúã 11 Palivová nádrÏ 22 Mazacia rúrka Slovak – 357 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 358 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA DôleÏité DÔLEÎITÉ! Stroj je urãen˘ len na rezanie konárov a vetviãiek. Nikdy nepouÏívajte stroj na ktorá boli vykonané úpravy a nezhoduje sa s originálnym prevedením. Nikdy nepouÏívajte stroj pri únave, po poÏití alkoholu alebo liekov, pretoÏe to môÏe viesÈ k zníÏeniu zrakovej schopnosti, schopnosti usudzovania, alebo telesnej rovnováhy. VÏdy noste vhodn˘ ochrann˘ odev. Pozrite pokyny v rámci kapitoly Osobné ochranné prostriedky. Nikdy nepouÏívajte stroj za nepriaznivého poãasia, napríklad pri veºkom mraze, vo veºmi horúcom alebo vlhkom podnebí. Nikdy nepouÏívajte po‰kodenú stroj. Vykonávajte kontroly, údrÏbu a dodrÏiavajte servisné pokyny uvedené v tomto návode. Urãité opatrenia t˘kajúce sa servisu a údrÏby stroj musia vykonávaÈ iba odborníci. Pozrite si pokyny v ãasti ÚdrÏba. Pred na‰tartovaním sa musia nasadiÈ v‰etky kryty a ochranné prvky. Skontrolujte, ãi nie sú kryt zapaºovacej svieãky a zapaºovací vodiã po‰kodené, aby ste predi‰li riziku elektrického ‰oku. ! ! ! ! VAROVANIE! Tento prístroj vytvára poãas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môÏe za urãit˘ch okolností spôsobovaÈ ru‰enie aktívnych alebo pasivn˘ch implantovan˘ch lekárskych prístrojov. Na zníÏenie rizika váÏneho alebo smrteºného zranenia odporúãame osobám s implantovan˘mi lekárskymi prístrojmi, aby sa pred pouÏívaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s v˘robcom implantovaného lekárskeho prístroja. VAROVANIE! PouÏívanie motora v zle vetran˘ch alebo uzavret˘ch priestoroch môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku zadusenia alebo otravou CO. VAROVANIE! Nikdy nedovoºte deÈom pouÏívaÈ stroj alebo sa zdrÏiavaÈ v jeho blízkosti. KeìÏe stroj je vybaven˘ pruÏinov˘m vypínaãom a moÏno ho na‰tartovaÈ uÏ pomal˘m a slab˘m zatiahnutím za drÏadlo ‰tartéra, môÏu za ist˘ch okolností dokonca aj malé deti vyvinúÈ silu potrebnú na na‰tartovanie stroja. To môÏe znamenaÈ riziko váÏneho poranenia. Preto odmontujte kryt zapaºovacej svieãky vÏdy, keì stroj nie je pod dohºadom. VAROVANIE! Chybné kotúãe môÏu zv˘‰iÈ riziko nehôd. 358 – Slovak Osobné ochranné prostriedky DÔLEÎITÉ! Nesprávne alebo neopatrné pouÏívanie plotostrihu môÏe z neho spraviÈ nebezpeãn˘ nástroj, ktor˘ môÏe spôsobiÈ váÏne alebo dokonca smrteºné poranenia. Je nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste si preãítali a porozumeli obsahu tejto pouÏívateºskej príruãky. Pri akomkoºvek pouÏívaní stroja musíte pouÏívaÈ schválené osobné ochranné prostriedky. Osobné ochranné prostriedky nevyluãujú riziko nehôd, ale môÏe zníÏiÈ úãinky zranenia v prípade nehody. Pri v˘bere správnych ochrann˘ch prostriedkov sa poraìte so svojím predajcom. ! VAROVANIE! Ak nosíte chrániãe sluchu, dávajte pozor na varovné signály alebo v˘kriky. Chrániãe sluchu si skladajte vÏdy hneì ako motor zastane. CHRÁNIâE SLUCHU Noste chrániãe sluchu, ktoré zaruãujú primeranú redukciu hluku. CHRÁNIâE OâÍ VÏdy noste schválené chrániãe oãí. Ak nosíte ‰tít, musíte tieÏ nosiÈ schválené ochranné okuliare. Schválené ochranné okuliare musia zodpovedaÈ norme ANSI Z87.1 platnej v USA alebo norme EN 166 platnej v krajinách EÚ. RUKAVICE Rukavice musíte nosiÈ vÏdy, keì je to nevyhnutné, napr. pri upevÀovaní rezn˘ch nástrojov. TOPÁNKY Noste pevné proti‰mykové ãiÏmy alebo topánky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 359 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA ODEV Noste odevy vyrobené z pevnej tkaniny a nenoste voºn˘ odev, ktor˘ sa môÏe zachytiÈ na vetviãkách a konároch. VÏdy noste dlhé odolné nohavice. Nenoste ‰perky, krátke nohavice, sandále ani nepracujte bosí. Zopnite si vlasy, aby nesiahali niÏ‰ie ako po plecia. Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri nastavení na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu uvoºnená. LEKÁRNIâKA Majte vÏdy po ruke lekárniãku. Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do svojej pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte. Bezpeãnostné vybavenie stroja Táto ãasÈ vysvetºuje rôzne bezpeãnostné funkcie stroja, ako fungujú a základnú in‰pekciu a údrÏbu, ktoré by ste mali vykonávaÈ na zabezpeãenie bezpeãnej prevádzky. Pozrite si ãasÈ âo je ão?, kde nájdete umiestnenie t˘chto ãastí na stroji. Ak údrÏbu stroja nevykonávate správnym spôsobom a servis alebo opravy nevykonáva profesionál, môÏe sa skrátiÈ ÏivotnosÈ stroja a zv˘‰iÈ riziko nehôd. Ak chcete získaÈ viac informácií, kontaktujte najbliÏ‰i autorizovan˘ servis. Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu voºne pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú. Pozrite si pokyny v ãasti ·tartovanie. Na‰tartujte plotostrih a spustite motor na pln˘ plyn. Pustite plynovú klapku a skontrolujte, ãi sa kotúãe zastavia a zostanú stáÈ. Ak sa kotúãe nezastavia, keì je plynová klapka na voºnobehu, musíte nastaviÈ voºnobeh karburátora. Pozrite si pokyny v ãasti ÚdrÏba. DÔLEÎITÉ! V‰etky servisné a opravné práce na stroji si vyÏadujú ‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí o bezpeãnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde niektorou z kontrol popísan˘ch niÏ‰ie, doneste ho do servisnej dielne. Pri kúpe ktoréhokoºvek z na‰ich v˘robkov vám zaruãujeme dostupnosÈ odborn˘ch opráv a servis. Ak maloobchodn˘ predajca, ktor˘ vám predáva stroj nie je servisn˘ zástupca, poÏiadajte ho o adresu najbliÏ‰ej servisnej dielne. ! VAROVANIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybné bezpeãnostné súãasti. Bezpeãnostné vybavenie stroja sa musí kontrolovaÈ a udrÏiavaÈ tak, ako je to popísané v tejto ãasti. Ak stroj neprejde v‰etk˘mi kontrolami, doneste ho do autorizovaného servisu na opravu. Poistná páãka plynu Poistná páãka plynu je skon‰truovaná na zabránenie náhodnému stlaãeniu plynu. Ak stlaãíte poistnú páãku plynu (A) (napr. vtedy, keì uchopíte drÏadlo), uvoºníte ovládanie plynu (B). Keì uvoºníte drÏadlo, ovládanie plynu a poistnú páãku plynu sa spoloãne vrátia späÈ so svojej pôvodnej polohy. Tento pohyb je ovládan˘ dvoma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami. Toto usporiadanie zabezpeãí, Ïe plyn sa v kºude automaticky zablokuje. Vypínaã Vypínaã sa pouÏíva na vypnutie motora Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì pohnete vypínaãom do polohy stop. Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. Slovak – 359 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 360 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA Chrániã ruky Tlmiã v˘fuku Chrániã ruky zabraÀuje, aby sa ruka dostala do kontaktu s rotujúcimi kotúãmi, ak sa napríklad pouÏívateºovi vy‰mykne predná rukoväÈ. Tlmiã v˘fuku je kon‰truovan˘ na udrÏovanie minimálnych úrovní hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov smerom od pouÏívateºa. Tlmiã v˘fuku s katalyzátorom je tieÏ urãen˘ na redukciu ‰kodliv˘ch v˘fukov˘ch plynov. Skontrolujte, ãi je chrániã ruky pripevnen˘ správne. V krajinách s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí veºké riziko poÏiaru. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú preto vybavené zachytávaãom iskier. Skontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku vo va‰om stroji vybaven˘ tak˘mto zachytávaãom. Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Systém na tlmenie vibrácií Stroj je vybaven˘ systémom na tlmenie vibrácií, ktor˘ je urãen˘ na minimalizovanie vibrácií a uºahãuje jeho prevádzku. V prípade tlmiãa v˘fuku je veºmi dôleÏité, aby ste sa riadili pokynmi ohºadom kontroly, údrÏby a servisu stroja. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku! Systém na tlmenie vibrácií zniÏuje prenos vibrácií medzi motorovou jednotkou/rezn˘m zariadením a rukoväÈami stroja. Teleso motora vrátane noÏov je zavesené na rukoväti pomocou ‰tyroch gumen˘ch objímok. Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku pevne pripevnen˘ k motoru. Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknuté alebo deformované. Skontrolujte, ãi nie je tlmiã vibrácií po‰koden˘ a ãi je bezpeãne pripevnen˘. ! VAROVANIE! Nadmerné vystavovanie sa vibráciam môÏe spôsobiÈ problémy s krvn˘m obehom u ºudí, ktorí ho majú zhor‰en˘, a taktieÏ môÏe spôsobiÈ po‰kodenie nervov. Ak sa u vás objavia príznaky nadmerného vystavenia sa vibráciam, kontaktujte svojho lekára. Tieto príznaky sú t⁄pnutie, strata citu, chvenie, pichanie, bolesÈ, strata sily, zmeny vo farbe a stave pleti. Príznaky sa beÏne pociÈujú v prstoch, na rukách alebo na zápästí. Riziko je väã‰ie pri nízkych teplotách. 360 – Slovak Ak je tlmiã v˘fuku na va‰om stroji vybaven˘ zachytávaãom iskier, je potrebné ho pravidelne ãistiÈ. Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie motora a môÏe zapríãiniÈ jeho váÏne po‰kodenie. ! VAROVANIE! Tlmiãe vybavené katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘ ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k popáleninám. Existuje riziko poÏiaru. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 361 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM V·EOBECNÉ BEZPEâNOSTNÉ OPATRENIA ! ! VAROVANIE! Tlmiã v˘fuku obsahuje chemické látky, ktoré môÏu maÈ karcinogénne úãinky. Vyh˘bajte sa kontaktu s t˘mito chemick˘mi látkami v prípade, Ïe sa tlmiã v˘fuku pokazí. VAROVANIE! Nezabúdajte, Ïe: V˘fukové plyny z motora sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré môÏu vyvolaÈ poÏiar. Nikdy ne‰tartujte stroj vo vnútri alebo v blízkosti horºavého materiálu! NôÏ a chrániã noÏa Vonkaj‰ia ãasÈ noÏov (1) je tvarovaná ako chrániã noÏov. Chrániã noÏa slúÏi na ochranu tela pouÏívateºa pred kontaktom s noÏmi. Skontrolujte, ãi nie je ochrana kotúãa po‰kodená alebo zdeformovaná. Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. SkriÀa prevodovky Poãas pouÏívania stroja sa skriÀa prevodovky zahrieva. Nedot˘kajte sa skrine prevodovky, aby ste predi‰li popáleniu. Slovak – 361 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 362 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM NARÁBANIE S PALIVOM BezpeãnosÈ práce s palivom Benzín Nikdy stroj ne‰tartujte: 1 Keì ste naÀ rozliali palivo. Poutierajte rozliate palivo a zvy‰né palivo nechajte odpariÈ. 2 V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty, vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu. 3 Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje. Preprava a uchovávanie • Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom, napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov, elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov. UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte kvalitnú zmes benzínu a oleja s oktánov˘m ãíslom minimálne 90 (RON). Ak je vá‰ stroj vybaven˘ katalyzátorom (pozri kapitolu Technické údaje), pouÏívajte vÏdy kvalitnú zmes bezolovnatého benzínu a oleja. Olovnat˘ benzín katalyzátor zniãí. Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami, známy tieÏ ako alkylátov˘ benzín. • NajniÏ‰ie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak prevádzkujete motor pri niÏ‰om oktánovom ãísle ako 90, môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne po‰kodenie motora. Ak dlhodobo pracujete s pln˘m plynom, odporúãa sa pouÏiÈ benzín s vy‰‰ím oktánov˘m ãíslom. • Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to urãené schválené kanistre. • Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí. • • Pred dlhodob˘m skladovaním vykonajte kompletn˘ servis a vyãistite stroj. Dvojtaktn˘ olej • Ochrann˘ kryt rezacej ãasti musí byÈ nasaden˘ vÏdy pred dopravou alebo skladovaní stroj. • • Zabezpeãte stroj poãas prepravy. PouÏívajte olej pre dvojtaktné motory HUSQVARNA, ktor˘ sa ‰peciálne vyrába pre vzduchom chladené dvojtaktné motory, aby ste tak dosiahli najlep‰í v˘sledok a v˘kon. • Nikdy nepouÏívajte dvojtaktn˘ olej urãen˘ pre vodou chladené závesné motory, niekedy naz˘van˘ aj olej pre lodné motory (TCW). • Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre ‰tvortaktné motory. • Nízkokvalitn˘ olej alebo príli‰ obohatená zmes oleja a paliva môÏu ohroziÈ funkciu katalyzátora a zníÏiÈ jeho ÏivotnosÈ. • Pomer zmie‰avania ! VAROVANIE! Pri zaobchádzaní s palivom buìte opatrní. Pamätajte na nebezpeãenstvo poÏiaru, v˘buchu alebo nad˘chania sa v˘parov. Palivo UPOZORNENIE! Stroj je vybaven˘ dvojtaktn˘m motorom a vÏdy sa musí prevádzkovaÈ s pouÏitím zmesi benzínu a dvojtaktného motorového oleja. Je dôleÏité presne nameraÈ mnoÏstvo oleja, ktoré sa má zmie‰aÈ, aby sa zabezpeãilo dosiahnutie správnej zmesi. Pri mie‰aní mal˘ch mnoÏstiev paliva môÏu aj malé nepresnosti znaãne ovplyvniÈ pomer zmesi. Zmes 1:50 (2%) dvojtaktného oleja HUSQVARNA. 1:33 (3%) s in˘mi olejmi urãen˘mi pre vzduchom chladené dvojtaktné motory zaradené do triedy JASO FB/ ISO EGB. Benzín, liter ! VAROVANIE! Palivo a v˘pary z neho sú vysoko horºavé a ich vd˘chnutie alebo kontakt s pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne poranenie. Z tohto dôvodu dodrÏiavajte pokyny na manipuláciu s palivom a zabezpeãte dostatoãnú ventiláciu. 362 – Slovak Dvojtaktn˘ olej, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 363 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM NARÁBANIE S PALIVOM DopæÀanie paliva Mie‰anie • Benzín a olej vÏdy mie‰ajte v ãistej nádoby urãenej na palivo. • VÏdy zaãínajte tak, Ïe nalejete poloviãné mnoÏstvo benzínu, ktor˘ sa má pouÏiÈ. Potom pridajte celé mnoÏstvo oleja. Palivovú zmes premie‰ajte (pretraste). Pridajte zvy‰né mnoÏstvo benzínu. • ! Palivovú zmes pred naplnením do palivovej nádrÏe stroja dobre premie‰ajte (pretraste). VAROVANIE! Ak budete dodrÏiavaÈ nasledovné opatrenia, zmen‰íte t˘m riziko poÏiaru: Nefajãite alebo neklaìte teplé predmety v blízkosti paliva. Pred dopæÀaním paliva vÏdy vypnite motor. Palivo dopæÀajte v dobre vetranom priestore. Palivo do stroja nikdy nedopæÀajte v uzavretom priestore. Pred doplnením paliva motor vÏdy zastavte a nechajte ho na niekoºko minút vychladnúÈ. • Nenamie‰avajte viac ako maximálne jednomesaãnú zásobu paliva. • Ak sa stroj dlh‰iu dobu nepouÏíva, palivová nádrÏ by sa mala vyprázdniÈ a oãistiÈ. ! VAROVANIE! Tlmiã katalyzátora sa poãas pouÏívania a po pouÏití veºmi zahreje. Platí to aj pri voºnobehu motora. Nezabudnite na nebezpeãie poÏiaru, predov‰etk˘m ak pracujete blízko horºav˘ch látok a/alebo v˘parov. Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte palivov˘ uzáver, tak aby sa pozvoºna uvolnil ak˘koºvek nadmern˘ tlak. Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite palivov˘ uzáver. VÏdy pred na‰tartovaním sa so strojom vzdiaºte od miesta dopæÀania paliva a od zdroja. • VÏdy pouÏívajte nádobu na palivo s ventilom proti preteãeniu paliva. • Vyãistite priestor okolo palivového veka. Zneãistenie nádrÏe môÏe spôsobiÈ prevádzkové problémy. • Pretrasením nádoby pred napæÀaním nádrÏe zabezpeãte, aby palivo bolo dobre premie‰ané. Slovak – 363 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 364 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TART A STOP Pred na‰tartovaním skontrolujte Studen˘ motor • Skontrolujte pracovnú oblasÈ. OdstráÀte v‰etky predmety, ktoré by mohli pri strihaní vyletúvaÈ. S˘tiã: • Skontrolujte rezn˘ nástavec Nikdy nepouÏívajte tupé, prasknuté alebo po‰kodené kotúãe. • Skontrolujte, ãi je stroj v dobrom stave. Skontrolujte, ãi sú v‰etky matice a skrutky dotiahnuté. • Skontrolujte, ãi je skriÀa prevodovky správne namazaná. Pozrite si pokyny v ãasti SkriÀa prevodovky. • Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh rezn˘ nástavec vÏdy zastaví. • Stroj pouÏívajte len na úãel, na ktor˘ je urãen˘. • Skontrolujte, ãi sú rukoväÈ a bezpeãnostné funkcie stroja v dobrom stave. Nikdy nepouÏívajte stroj, ktorému ch˘ba urãitá ãasÈ alebo bol upraven˘ inak, ako je uvedené v jeho ‰pecifikáciách. • Pred na‰tartovaním stroja musia byÈ v‰etky kryty správne nasadené a nesmú byÈ po‰kodené. Vytiahnite s˘tiã. Palivová pumpa: Opakovane stláãajte membránu odvzdu‰Àovaãa, k˘m sa membrána nezaãne plniÈ palivom (asi ‰esÈkrát). Membrána nemusí byÈ naplnená úplne. ·tart a stop ·tartovanie ! VAROVANIE! E‰te pred na‰tartovaním stroja musíte upevniÈ kompletnú skriÀu prevodovky, inak sa môÏe spojka uvoºniÈ a poraniÈ pouÏívateºa. Pred na‰tartovaním sa vÏdy vzdiaºte so strojom pribliÏne 3 metre od miesta dopæÀania paliva. PoloÏte pílu na pevn˘ povrch. Nezabudnite, Ïe po na‰tartovaní motora sa môÏu kotúãe roztoãiÈ. Zaistite, aby sa kotúãe nedostali do kontaktu so Ïiadnym predmetom. Zaistite, aby sa v pracovnej oblasti nepohybovali Ïiadne neoprávnené osoby, v opaãnom prípade hrozí riziko váÏneho poranenia. Bezpeãná vzdialenosÈ je 15 metrov. 364 – Slovak ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky ‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno potiahnite. ·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo ruky. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 365 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TART A STOP Zatlaãte ovládanie s˘tiãa do pôvodnej polohy hneì, ako sa motor zapáli a opakujte, k˘m nena‰tartuje. UPOZORNENIE! Keì zatlaãíte ovládanie s˘tiãa späÈ do pôvodnej polohy, motor beÏí na zv˘‰ené otáãky, tzv. nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu, a noÏe sa následne pohnú. Nastavenie plynu na ‰tartovaciu pozíciu uvoºníte pri‰krtením páãky plynu. UPOZORNENIE! ·núru ‰tartéra nevyÈahujte naplno a nepú‰Èajte drÏadlo ‰tartéra pri plnom vytiahnutí ‰núry. MôÏe to po‰kodiÈ stroj. Tepl˘ motor ªavou rukou drÏte stroj na zemi (VAROVANIE! Neprid⁄Ïajte ho nohou!). Uchopte ‰tartovacie drÏadlo, pravou rukou pomaly potiahnite ‰núru, aÏ k˘m nepocítite ist˘ odpor (západky ‰tartéra sa zachytávajú), a potom ‰núru r˘chlo a silno potiahnite. ·tartovaciu ‰núru si nikdy neomotávajte okolo ruky. Zastavenie Motor sa vypne posunutím vypínaãa do polohy stop. UPOZORNENIE! Vypínaã sa automaticky vráti do polohy ‰tartovania. Kryt zapaºovacej svieãky treba pri montáÏi, kontrole a údrÏbe odmontovaÈ zo svieãky, aby sa zabránilo náhodnému na‰tartovaniu. Slovak – 365 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 366 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÉ TECHNIKY V‰eobecné pracovné pokyny • Stroj vÏdy drÏte oboma rukami. Stroj drÏte pred telom. • Zaistite, aby sa ruky a nohy nepriblíÏili k reznému nástavcu za chodu motora. DÔLEÎITÉ! V tejto ãasti sú uvedené základné bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa práce s plotostrihom. Ak si nie ste istí, ako ìalej postupovaÈ, obráÈte sa na odborníka. Kontaktujte svojho predajcu alebo servisnú dielÀu. Vyvarujte sa kaÏdému pouÏitiu stroja, ktoré podºa vás presahuje va‰e moÏnosti. ! ! VAROVANIE! Stroj môÏe spôsobiÈ váÏne poranenie pouÏívateºa. Starostlivo si preãítajte bezpeãnostné pokyny. Nauãte sa stroj pouÏívaÈ. VAROVANIE! Rezací nástroj. Nedot˘kajte sa nástroja skôr, ako vypnete motor. Bezpeãnostné opatrenia t˘kajúce sa okolia • Stroj nikdy nesmú pouÏívaÈ deti. • • Presvedãte sa, Ïe v blízkosti nie sú ºudia alebo zvieratá, ktor˘ch by mohla reÈaz zasiahnuÈ. Keì je motor vypnut˘, nepribliÏujte sa k reznému nástavcu rukami ani nohami, k˘m motor úplne nezastane. • • Zaistite, aby sa poãas práce nikto nepriblíÏil do vzdialenosti men‰ej ako 15 m. Dávajte pozor na zvy‰ky konárov, ktoré môÏu vyletúvaÈ pri rezaní. • • Nikdy nedovoºte pouÏívaÈ stroj inej osobe bez toho, aby ste sa najprv nepresvedãili, Ïe táto porozumela obsahu operátorskej príruãky. NereÏte príli‰ blízko pri zemi. MôÏu vyletúvaÈ kamene a iné predmety. • Skontrolujte, ãi v pracovnej oblasti nie sú cudzie predmety ako napríklad elektrické káble, hmyz, zvieratá a pod. alebo iné predmety, napr. predmety z kovu, ktoré by mohli po‰kodiÈ rezn˘ nástavec. • Ak stroj zasiahne cudzí predmet alebo ak cítite vibrácie, ihneì ho zastavte. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. Skontrolujte, ãi nie je stroj po‰koden˘. Akékoºvek po‰kodenie opravte. • Ak sa pri práci ãokoºvek zasekne v kotúãi, vypnite motor a s ãistením kotúãa poãkajte dovtedy, k˘m motor úplne nezastane. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. • • Nikdy nepracujte z rebríka, stolãeka alebo iného nezabezpeãeného vyv˘‰eného miesta. Majte na pamäti, Ïe operátor je zodpovedn˘ za nehody alebo nebezpeãenstvo hroziace in˘m osobám alebo ich majetku. Bezpeãnostné pokyny pri práci • VÏdy zabezpeãte, aby ste mali bezpeãn˘ a stabiln˘ pracovn˘ postoj. • Nikdy nenechávajte stroj bez dozoru so spusten˘m motorom. 366 – Slovak Ak sa noÏe zaseknú, môÏete ich uvoºniÈ zastrãením kombinovaného kºúãa do skrine prevodovky. OdstráÀte mazaciu zátku, zastrãte kombinovan˘ kºúã do prevodu a otáãajte ním dopredu a dozadu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 367 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRACOVNÉ TECHNIKY Bezpeãnostné pokyny po dokonãení práce 122HD60 Zadná rukoväÈ plotostrihu sa dá vytiahnutím západky nastaviÈ do piatich polôh. Pozri obrázok. Pri nastavovaní rukoväte musí byÈ plotostrih vypnut˘ alebo beÏaÈ na voºnobeÏné otáãky. • Ak stroj nepouÏívate, ochrann˘ kryt musí byÈ vÏdy upevnen˘ na reznom nástavci. • Pred ãistením, vykonávaním opráv alebo kontroly skontrolujte, ãi rezn˘ nástavec zastal. Odpojte kábel vysokého napätia zo zapaºovacej svieãky. • Pri oprave rezného nástavca noste vÏdy odolné rukavice. Nástavec je veºmi ostr˘ a ºahko sa môÏete porezaÈ. • Stroj skladujte mimo dosahu detí. • Pri opravách pouÏívajte iba originálne náhradné diely. • Pri práci by malo drÏadlo vÏdy smerovaÈ nahor bez ohºadu na polohu plotostrihu. Základné pracovné techniky • Pri strihaní boãn˘ch strán postupujte kæzav˘m pohybom smerom zdola nahor. • Nastavte ‰krtiacu klapku tak, aby zodpovedala záÈaÏi. • Pri strihaní musí byÈ motor vÏdy obráten˘ smerom od Ïivého plota. • Stroj drÏte ão najbliÏ‰ie k telu, aby ste mali ão najlep‰iu rovnováhu. • Skontrolujte, ãi sa ãelo nedot˘ka zeme. • Pri práci sa neponáhºajte, pracujte rovnomerne, k˘m nie sú v‰etky konáre doãista odrezané. Slovak – 367 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 368 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Karburátor Nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok Pred ak˘mkol’vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘ filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra. Uistite sa, Ïe je odpojená ‰tartovacia pozícia plynu. V prípade potreby nastavte voºnobeÏné otáãky pomocou nastavovacej skrutky voºnobehu T. Najprv otáãajte skrutku T v smere hodinov˘ch ruãiãiek, k˘m sa rezací nadstavec nezaãne pohybovaÈ. Potom otáãajte skrutkou proti smeru hodinov˘ch ruãiãiek, aÏ k˘m sa rezací nadstavec nezastaví. VoºnobeÏné otáãky sú správne nastavené vtedy, keì motor beÏí hladko v kaÏdej polohe. VoºnobeÏné otáãky by mali byÈ znaãne niÏ‰ie ako otáãky, pri ktor˘ch sa zaãne pohybovaÈ rezací nadstavec. Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ Technické údaje. SieÈka na tlmiãoch v˘fuku s katalyzátorom sa musí raz za mesiac skontrolovaÈ a v prípade potreby vyãistiÈ. Ak je sieÈka po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak je zachytávaã ãasto zanesen˘, môÏe byÈ po‰koden˘ katalyzátor. Ak chcete skontrolovaÈ tlmiã v˘fuku, kontaktujte svojho predajcu. Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a môÏe spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu. UPOZORNENIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘fuku. ! VAROVANIE! Tlmiãe vybavené katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘ ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k popáleninám. Existuje riziko poÏiaru. Chladiaci systém Na udrÏiavanie ão najniÏ‰ej pracovnej teploty je stroj vybaven˘ chladiacim systémom. ! VAROVANIE! Ak otáãky pri voºnobehu nemoÏno nastaviÈ, tak aby sa rezn˘ nástroj zastavil, spojte sa s predajcom/servisnou dielÀou. NepouÏívajte stroj, k˘m nebol správne nastaven˘ alebo opraven˘. Tlmiã v˘fuku UPOZORNENIE! Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené katalyzátorom. V kapitole Technické údaje zistíte, ãi má vá‰ stroj katalyzátor. Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové plyny sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú namierené proti suchému a horºavému materiálu, môÏu spôsobiÈ poÏiar. Niektoré tlmiãe v˘fuku sú vybavené ‰peciálnou sieÈkou na zachytávanie iskier. Ak má vá‰ stroj tento typ tlmiãa, musí sa sieÈka pravidelne ãistiÈ. SieÈka sa najlep‰ie ãistí drôtenou kefou. SieÈku na tlmiãoch v˘fuku bez katalyzátora je potrebné raz za t˘ÏdeÀ vyãistiÈ alebo v prípade potreby vymeniÈ. Ak je sieÈka po‰kodená, treba ju vymeniÈ. Ak sa sieÈka ãasto upcháva, môÏe to byÈ signál, Ïe karburátor je nesprávne nastaven˘, alebo Ïe do benzínu je primie‰aného príli‰ veºa oleja. 368 – Slovak Chladiaci systém pozostáva z: 1 Chladiacich rebier na valci. 2 Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo valca). 3 Nasávanie vzduchu cez kºukovú skriÀu (vo vnútri nádrÏe). Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca. Zapaºovacia svieãka Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘: • Nesprávnym nastavením karburátora. • Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny druh oleja). • Zneãisten˘m filtrom. Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy a ‰tartovacie ÈaÏkosti. Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo beÏí nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏdy skontrolujte zapal’ovaciu svieãku. Ak je zapal’ovacia svieãka ‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi elektródami je 0,5 mm. Zapal’ovacia svieãka by sa mala H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 369 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA vymeniÈ po pribliÏne mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj skôr. UPOZORNENIE! VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ zapaºovacej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe váÏne po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. SkriÀa prevodovky Na skrini prevodovky sa nachádza plniaca zátka na doplnenie maziva. Na doplnenie maziva pouÏívajte mazaciu tubu a opakujte kaÏd˘ch 25 hodín. PouÏívajte ‰peciálne mazivo Husqvarna. Vzduchov˘ filter Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili prach a ‰pina a vyhlo sa tak: • Poruche karburátora • Problémom so ‰tartovaním • Zhor‰enému v˘konu • Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora. • Nadmerne vysokej spotrebe paliva. V extrémne pra‰nom prostredí ãistite filter kaÏd˘ch 25 hodín alebo ãastej‰ie. âistenie vzduchového filtra OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho v teplej mydlovej vode. Nechajte filter vyschnúÈ a potom ho naolejujte podºa pokynov. Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno celkom oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch nahrádzaÈ nov˘m. Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy vymeniÈ. Olejovanie vzduchového filtra VÏdy pouÏívajte olej do filtra od spoloãnosti HUSQVARNA, ã. tovaru 531 00 92-48. Olej do filtra obsahuje rozpú‰Èadlo, pomocou ktorého presiakne do celého filtra. Vyhnite sa preto kontaktu s pokoÏkou. VloÏte filter do plastového vrecka a vylejte naÀ olej. Premieste plastové vrecko, aby sa olej dostal do filtra. Pred vloÏením filtra do stroja vytlaãte vo vrecku z filtra prebytoãn˘ olej a vylejte ho. Nikdy nepouÏívajte beÏn˘ motorov˘ olej. Tento typ oleja cez filter veºmi r˘chlo presiakne a nahromadí sa v spodnej ãasti. UPOZORNENIE! SkriÀa prevodovky nesmie byÈ úplne naplnená mazivom. Pri zahrievaní stroja poãas prevádzky sa objem maziva zväã‰uje. Ak by bola skriÀa prevodovky úplne naplnená mazivom, mohlo by dôjsÈ k po‰kodeniu tesnenia a presakovaniu maziva. Mazivo v kuÏeºovom ozubenom prevode nie je zvyãajne potrebné meniÈ, mení sa iba v prípade opráv. Rezné zariadenie Skontrolujte, ãi sú skrutky rezného nadstavca správne prichytené. Dotiahnite ich na uÈahovací moment 7 – 10 Nm. âistenie a mazanie Pred a po pouÏití stroja oãistite kotúãe od Ïivice a zvy‰kov rastlín pomocou ãistiaceho prostriedku 531 00 75-13 (UL22). Skontrolujte, ãi okraje noÏov nie sú po‰kodené alebo zdeformované. Pilníkom obrúste v‰etky drsné okraje. Skontrolujte, ãi sa noÏe voºne pohybujú. OdstráÀte mazaciu zátku zo skrine prevodovky, zastrãte do nej kombinovan˘ kºúã a otáãajte dopredu a dozadu. Pred dlhodob˘m skladovaním namaÏte vodiacu li‰tu kotúãa ‰peciálnym mazivom, súã. ã. 531 00 75-12 (UL 21). Slovak – 369 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 370 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÚDRÎBA Plán údrÏby Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. Väã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba. PouÏívateº môÏe vykonávaÈ iba údrÏbu a servis popísané v návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonávaÈ v autorizovanej servisnej dielni. Po 40 hodinách pouÏívania ÚdrÏba Pred pouÏitím: Vyãistite vonkaj‰ok stroja. Po kaÏdom pouÏití stroja Skontrolujte, ãi poistná páãka plynu a plyn z hºadiska bezpeãnosti fungujú správne. X Ak chcete zníÏiÈ riziko poÏiaru, odstráÀte z tlmiãa v˘fuku, v˘fuku a motora ‰pinu, listy a prebytoãné mazivo. X Skontrolujte, ãi vypínaã funguje správne. X Skontrolujte, ãi pri chode motora na voºnobeh sa noÏe neotáãajú. X Skontrolujte, ãi hroty nie sú po‰kodené a ãi nevykazujú Ïiadne známky popraskania alebo iného po‰kodenia. Ak je to nutné, hroty vymeÀte. X Skontrolujte, ãi nie je chrániã noÏa po‰koden˘ alebo zdeformovan˘. Ak je chrániã noÏa ohnut˘ alebo po‰koden˘, vymeÀte nôÏ. X Ak je rezné zariadenie ohnuté alebo po‰kodené, vymeÀte ho. X Skontrolujte, ãi nie je chrániã ruky po‰koden˘. Ak je chrániã po‰koden˘, vymeÀte ho. X Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky dotiahnuté. X Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na palivo alebo palivov˘ch vedení nepresakuje palivo. X Vyãistite vzduchov˘ filter a naolejujte ho. V extrémne pra‰nom prostredí ãistite ãastej‰ie. Po 100 hodinách pouÏívania (25 tim). Skontrolujte ‰tartér a ‰tartovaciu ‰núru. X Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti na tlmenie vibrácií. X Vyãistite vonkaj‰ok zapaºovacej svieãky. Odmontujte ju a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Nastavte medzeru na 0,5 mm alebo vymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. X Vyãistite chladiaci systém stroja. X Vyãistite vonkaj‰ok karburátora a priestor okolo neho. X NaplÀte skriÀu prevodovky mazivom. Stroj by ste mali mazaÈ pribliÏne po kaÏd˘ch 25 hodinách práce. X Skontrolujte, ãi sú skrutky spájajúce kotúãe dotiahnuté. X Skontrolujte a vyãistite zachytávaã iskier na tlmiãi v˘fuku (vzÈahuje sa to iba na tlmiãe v˘fuku s katalyzátorom). X Vyãistite vnútraj‰ok palivovej nádrÏe. X Skontrolujte, ãi nie je vnútro palivového filtra zneãistené, a ãi nie je palivová hadica prasknutá alebo inak po‰kodená. V prípade potreby vymeÀte. X Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia. X Skontrolujte, ãi nie sú spojka, pruÏiny spojky a bubon spojky opotrebované. Potrebnú v˘menu vykoná autorizovaná servisná dielÀa. X VymeÀte zapaºovaciu svieãku. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne nasadená. X 370 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 371 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE Technické údaje Technické údaje 122HD45 122HD60 Motor Objem valca, cm3 21,7 21,7 V⁄tanie valca, mm 32 32 Zdvih, mm 27 27 Otáãky pri voºnobehu, ot./min. 2900 2900 Odporúãaná maximálna r˘chlosÈ, otáãky/min 9000 9000 Max. v˘kon motora podºa ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800 Tlmiã katalyzátora v˘fuku Áno Áno Zapaºovací systém s obmedzovaãom otáãok Áno Áno Zapaºovacia svieãka NGK CMR6A NGK CMR6A Medzera medzi elektródami, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A) 100 100 Hladina akustického v˘konu, garantovaná LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Zapaºovací systém Palivov˘ a mazací systém Kapacita palivovej nádrÏe, litre HmotnosÈ HmotnosÈ bez paliva, kg Emisie hluku (pozri poznámku 1) Hladiny hluku (viì poznámka 2) Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu pouÏívateºa meraná podºa normy EN ISO 10517, dB(A): Hladiny vibrácií (viì poznámka 3) Ekvivalentná hladina vibrácií (ahv,eq) na rukovätiach, meraná podºa normy EN ISO 10517, m/s2. Predná/zadná rukoväÈ: Kotúãe Typ Obojstrann˘ Obojstrann˘ DæÏka, mm 450 590 R˘chlosÈ kotúãa, rez/min 4050 4050 Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick˘ v˘kon (LWA) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES. Uvádzaná hladina akustického v˘konu pre stroj bola meraná s originálnym rezacím nástrojom, ktor˘ produkuje najvy‰‰iu úroveÀ. Rozdiel medzi zaruãen˘m a nameran˘m akustick˘m v˘konom je, Ïe zaruãen˘ akustick˘ v˘kon zah⁄Àa aj rozptyl v˘sledkov merania a rozdiely medzi jednotliv˘mi strojmi rovnakého modelu v súlade so smernicou 2000/14/ES. Poznámka 2: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú odch˘lku) 1 dB (A). Poznámka 3: Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl (‰tandardnú och˘lku) 1 m/s2. Slovak – 371 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 372 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNICKÉ ÚDAJE EÚ vyhlásenie o zhode (UplatÀuje sa iba na Európu) SpoloãnosÈ Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zodpovednosÈou, Ïe plotostrihy od spoloãnosti Husqvarna 122HD45 a 122HD60 od sériov˘ch ãísel z roku 2011 a vy‰‰ie (rok je zreteºne vyznaãen˘ v texte na typovom kovovom ‰títku spolu so sériov˘m ãíslom), zodpovedajú poÏiadavkám alebo in˘m normatívnym dokumentom podºa SMERNÍC RADY: - zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 2006/42/ES. - Z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility"2004/108/EEC. - z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”2000/14/EG. Hodnotenie zhody podºa dodatku V. Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko vykonala dobrovoºnú skú‰ku typu v zastúpení Husqvarna AB. Certifikáty sú ãíslované: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1.januára 2010 Bo Jonsson, Development manager (Oprávnen˘ zástupca spoloãnosti Husqvarna AB a zodpovedn˘ za technickú dokumentáciu.) 372 – Slovak H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 373 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ZNACZENIE SYMBOLI Symbole OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok∏adnie i ze zrozumieniem zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji. Zawsze nale˝y stosowaç: • Zatwierdzone ochronniki s∏uchu • Zatwierdzona os∏ona oczu Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie "stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic ochronnych. Wykonuj regularnie czyszczenie. Kontrola wzrokowa. Niniejszy produkt zgodny jest z obowiàzujàcymi dyrektywami CE. Zawsze u˝ywaj zatwierdzonych r´kawic ochronnych. Konieczne jest stosowanie okularów ochronnych lub siatki ochronnej na twarz. NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne lub obuwie robocze. Emisja ha∏asu do otoczenia zgodna z dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. WartoÊç emisji dla maszyny podana zosta∏a w rozdziale Dane techniczne oraz na naklejce. Instrukcja uruchamiania Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod rubrykà Uruchamianie i wy∏àczanie. Pozosta∏e symbole/naklejki samoprzylepne umieszczone na maszynie dotyczà specjalnych wymogów, zwiàzanych z certyfikatami w poszczególnych krajach. Polish – 373 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 374 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SPIS TREÂCI Spis treÊci ZNACZENIE SYMBOLI Symbole ..................................................................... SPIS TREÂCI Spis treÊci ................................................................... Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: ......................... WST¢P Szanowny Kliencie! .................................................... CO JEST CO? Co jest co? ................................................................. OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Wa˝ne ....................................................................... Ârodki ochrony osobistej ............................................. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny ............................ PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo .............................. Paliwo ......................................................................... Tankowanie ................................................................ URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Kontrola przed uruchomieniem .................................. Uruchamianie i wy∏àczanie ......................................... TECHNIKA PRACY Ogólne zasady pracy maszynà ................................... KONSERWACJA Gaênik ........................................................................ T∏umik ........................................................................ Uk∏ad ch∏odzenia ........................................................ Âwieca zap∏onowa ..................................................... Filtr powietrza ............................................................ Bieg ............................................................................ Zespó∏ koszàcy .......................................................... Czyszczenie i smarowanie ......................................... Plan konserwacji ......................................................... DANE TECHNICZNE Dane techniczne ........................................................ Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE .................. 374 – Polish 373 374 374 Przyst´pujàc do uruchomienia nale˝y pami´taç o przestrzeganiu nast´pujàcych zasad: Zapoznaj si´ dok∏adnie z treÊcià instrukcji obs∏ugi. ! 375 376 377 377 378 ! 381 381 382 383 383 385 387 387 387 388 388 388 388 389 390 391 392 ! OSTRZE˚ENIE! D∏ugotrwa∏e przebywanie w ha∏asie mo˝e doprowadziç do trwa∏ej utraty s∏uchu. Dlatego nale˝y zawsze stosowaç atestowane ochronniki s∏uchu. OSTRZE˚ENIE! Pod ˝adym pozorem nie wolno zmieniaç ani modyfikowaç fabrycznej konstrukcji maszyny bez zezwolenia wydanego przez producenta. Zawsze nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci zamiennych. Samowolne wprowadzanie zmian oraz/ lub montowanie wyposa˝enia nie zatwierdzonego przez producenta mo˝e staç si´ przyczynà groênych obra˝eƒ lub Êmierci obs∏ugujàcego urzàdzenie bàdê innych osób. OSTRZE˚ENIE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 375 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM WST¢P Szanowny Kliencie! Gratulujemy wyboru produktu Husqvarna! Tradycje firmy Husqvarna si´gajà roku 1689, kiedy to król Karl XI nakaza∏ wybudowaç fabryk´ muszkietów na brzegu rzeki Huskvarna. Lokalizacja fabryki by∏a trafna, gdy˝ umo˝liwia∏a wykorzystywanie energii wodnej. Przez ponad 300 lat istnienia, w fabryce Husqvarna produkowano wiele ró˝nych produktów - od opalanych drewnem pieców kuchennych po nowoczesne maszyny kuchenne, maszyny do szycia, rowery, motocykle i in. W 1956 roku wypuszczono pierwsze kosiarki silnikowe, a w 1959 przysz∏a kolej na pilarki ∏aƒcuchowe. Produkty te do dziÊ stanowià podstawowy asortyment Husqvarny. Husqvarna jest obecnie Êwiatowym liderem w zakresie produkcji sprz´tu do pracy w lesie i w ogrodzie. Najwy˝szym priorytetem obj´ta jest wydajnoÊç i jakoÊç produktów. Ideà biznesowà jest udoskonalanie, produkcja i marketing maszyn o nap´dzie silnikowym, przeznaczonych do u˝ytku w leÊnictwie, ogrodnictwie i budownictwie. Celem Husqvarny jest równie˝ zajmowanie czo∏owej pozycji pod wzgl´dem ergonomii, ∏atwoÊci w u˝ytku oraz bezpieczeƒstwa produktów, a tak˝e pod wzgl´dem troski o Êrodowisko. Dlatego opracowano wiele finezji technicznych, które majà na celu udoskonalenie produktów we wspomnianym zakresie. JesteÊmy przekonani, ˝e przez d∏ugi czas b´dà Paƒstwo zadowoleni z jakoÊci i wydajnoÊci naszych produktów. Zakup jakiegokolwiek z naszych produktów daje mo˝liwoÊç korzystania z profesjonalnej pomocy i obs∏ugi technicznej, w razie koniecznoÊci przeprowadzenia naprawy lub serwisu. Je˝eli maszyna nie zosta∏a kupiona w autoryzowanym punkcie sprzeda˝y, prosimy zapytaç o najbli˝szy warsztat serwisowy. Mamy nadziej´, ˝e b´dà Paƒstwo zadowoleni ze swojej maszyny i ˝e b´dzie ona Paƒstwu s∏u˝yç przez d∏ugie lata. Prosimy pami´taç, ˝e niniejsza instrukcja obs∏ugi jest wa˝nym dokumentem, dzi´ki któremu maszyna zyskuje wi´kszà wartoÊç. Stosujàc si´ do zawartych w niej wskazówek (na temat u˝ytkowania, obs∏ugi technicznej, konserwacji itd.) mo˝na znacznie przed∏u˝yç okres u˝ytkowy maszyny, a tak˝e zwi´kszyç jej wartoÊç w przypadku sprzeda˝y. W razie sprzeda˝y maszyny nale˝y przekazaç nowemu u˝ytkownikowi tak˝e instrukcj´ obs∏ugi. Dzi´kujemy za wybór produktu Husqvarna! Husqvarna AB nieustannie modernizuje swoje wyroby, w zwiàzku z czym zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian dotyczàcych m.in. wyglàdu produktów bez uprzedzenia. Polish – 375 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 376 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM CO JEST CO? Co jest co? 1 Instrukcja obs∏ugi 12 Blokada uchwytu 122HD60 2 Uchwyt 13 Dêwignia gazu 3 Blokada gazu 14 Nasadka Êwiecy i Êwieca zap∏onowa 4 Korek wlewu paliwa 15 Os∏ona cylindra 5 Dêwignia ssania 16 Uchwyt rozrusznika 6 Uchwyt przedni 17 Wy∏àcznik 7 Ostrze i os∏ona ostrza 18 Korek Êrodka smarujàcego, przek∏adnia 8 Os∏ona transportowa 19 Bieg 9 Pokrywa filtra powietrza 20 Os∏ona r´ki 10 Pompa paliwowa 21 Klucz kombinowany 11 Zbiornik paliwa 22 Tuba ze smarem 376 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 377 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Wa˝ne ! WA˚NE! Maszyna przeznaczona jest wy∏àcznie do obcinania ga∏´zi. Nie wolno pracowaç maszynà przerobionà, odbiegajàcà od orygina∏u. Nie wolno pracowaç maszynà w stanie przem´czenia, po spo˝yciu alkoholu lub po przyj´ciu leków os∏abiajàcych wzrok, zdolnoÊç oceny i koordynacj´. Stosuj Êrodki ochrony osobistej. Patrz wskazówki podane pod rubrykà Ârodki ochrony osobistej. Nigdy nie u˝ywaj maszyny w ekstremalnych warunkach pogodowych i klimatycznych, np. przy bardzo du˝ym mrozie lub w bardzo goràcym lub/oraz wilgotnym klimacie. Nie wolno pracowaç maszynà uszkodzonà. Stosuj si´ do instrukcji dotyczàcych konserwacji, kontroli i obs∏ugi technicznej podanych w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Niektóre czynnoÊci konserwacyjne i obs∏ugowe muszà byç wykonane przez przeszkolonego i wykwalifikowanego specjalist´. Patrz wskazówki podane pod rubrykà Konserwacja. Wszystkie pokrywy i os∏ony muszà byç zamontowane przed uruchomieniem. Aby wyeliminowaç ryzyko pora˝enia pràdem, sprawdê, czy fajka Êwiecy i przewód zap∏onowy nie sà uszkodzone. ! ! OSTRZE˚ENIE! Podczas pracy urzàdzenie niniejsze wytwarza pole elektromagnetyczne. W pewnych okolicznoÊciach pole to mo˝e zak∏ócaç prac´ aktywnych lub pasywnych implantów medycznych. Przed przystàpieniem do pracy z maszynà w celu ograniczenia ryzyka powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ, osoby posiadajàce implanty medyczne powinny skonsultowaç si´ z lekarzem oraz ich producentem. OSTRZE˚ENIE! W∏àczanie silnika w zamkni´tych lub êle wentylowanych pomieszczeniach mo˝e byç przyczynà Êmierci wskutek uduszenia lub zatrucia tlenkiem w´gla. ! OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie pozwalaj dzieciom na u˝ytkowanie lub przebywanie w pobli˝u maszyny. Poniewa˝ maszyna wyposa˝ona jest w spr´˝ynujàcy wy∏àcznik i mo˝e zostaç uruchomiona nawet przez powolne i s∏abe oddzia∏ywanie na ràczk´ rozrusznika, nawet ma∏e dzieci w pewnych okolicznoÊciach mogà byç w stanie uruchomiç maszyn´. Oznacza to ryzyko powa˝nych obra˝eƒ. Dlatego nale˝y zdejmowaç nasadk´ Êwiecy zap∏onowej, gdy maszyna nie jest pod nadzorem. OSTRZE˚ENIE! Uszkodzone lub nieodpowiednie no˝e zwi´kszajà ryzyko wypadków przy pracy. Ârodki ochrony osobistej WA˚NE! W razie nieprawid∏owego lub nieostro˝nego pos∏ugiwania si´ no˝ycami do ˝ywop∏otu mogà one okazaç si´ niebezpiecznym narz´dziem, b´dàcym w stanie spowodowaç powa˝ne, a nawet Êmiertelne obra˝enia. Bardzo wa˝ne jest, aby ze zrozumieniem przeczytaç niniejszà instrukcj´ obs∏ugi. Podczas u˝ywania maszyny nale˝y zawsze mieç na sobie zatwierdzone przez odpowiednie w∏adze Êrodki ochrony osobistej. Srodki ochrony osobistej nie eliminujà ryzyka odniesienia obra˝eƒ, natomiast ograniczajà ich rozmiar w razie zaistnienia wypadku. PoproÊ swojego dealera o pomoc w wyborze Êrodków ochrony osobistej. ! OSTRZE˚ENIE! Majàc za∏o˝one ochronniki s∏uchu nale˝y zawsze byç szczególnie uwa˝nym na sygna∏y i zawao∏ania ostrzegawcze. Zdejmuj ochronniki s∏uchu zaraz po wy∏àczeniu silnika. OCHRONNIKI S¸UCHU Nale˝y stosowaç ochronnik s∏uchu o wystarczajàcych waÊciwoÊciach t∏umiàcych. Polish – 377 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 378 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA OS¸ONA OCZU Nale˝y zawsze u˝ywaç zatwierdzonych os∏on oczu. U˝ywajàc maski ochronnej twarzy, nale˝y mieç na sobie tak˝e zatwierdzone okulary ochronne. Za zatwierdzone okulary ochronne uwa˝ane sà takie, które sà zgodne z normami ANSI Z87.1 dla USA lub EN 166 dla krajów UE. WA˚NE! Wszelkie czynnoÊci obs∏ugowe i naprawy maszyny wymagajà specjalnego przeszkolenia. Dotyczy to szczególnie jej zespo∏ów zabezpieczajàcych. Je˝eli maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z ni˝ej wymienionych warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do warsztatu obs∏ugi technicznej. Kupujàc nasze produkty zyskujesz tak˝e gwarancj´ profesjonalnej obs∏ugi i napraw. Je˝eli w miejscu zakupu nie jest prowadzona obs∏uga serwisowa, zapytaj o adres najbli˝szego warsztatu obs∏ugi technicznej. R¢KAWICE R´kawice nale˝y u˝ywaç wtedy, kiedy to jest konieczne np. podczas monta˝u mechanizmu tnàcego. ! OSTRZE˚ENIE! Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodzonymi zespo∏ami zabezpieczajàcymi. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny nale˝y kontrolowaç i konserwowaç zgodnie z opisem w niniejszym rozdziale. Je˝eli Twoja maszyna nie spe∏nia jakiegokolwiek z warunków kontrolnych, nale˝y jà oddaç do serwisu. OBUWIE WYSOKIE NoÊ mocne, przeciwpoÊlizgowe, wysokie obuwie ochronne lub obuwie robocze. ODZIE˚ Blokada dêwigni gazu Blokada dêwigni gazu zabezpiecza przed przypadkowym naciÊni´ciem dêwigni gazu. Nacisk na dêwigni´ (A) znajdujàcà si´ na uchwycie (tzn. w momencie uj´cia uchwytu) zwalnia dêwigni´ gazu (B). Po zwolnieniu uchwytu dêwignia gazu i dêwignia blokady powrócà do swoich pozycji wyjÊciowych. Ruch ten kontrolujà dwie niezale˝ne od siebie spr´˝yny. Oznacza to, ˝e gdy puÊcisz uchwyt dêwignia gazu jest automatycznie blokowana w pozycji biegu ja∏owego. Stosuj odzie˝ uszytà z tkaniny odpornej na rozdarcie i nie noÊ luênej garderoby, która ∏atwo zaczepia si´ o ga∏´zie. NoÊ zawsze d∏ugie spodnie uszyte z mocnej tkaniny. Nie zak∏adaj bi˝uterii, krótkich spodni i sanda∏ów, ani nie pracuj bez obuwia. Dopilnuj, aby w∏osy nie spada∏y na ramiona. APTECZKA PIERWSZEJ POMOCY Apteczka pierwszej pomocy powinna znajdowaç si´ zawsze w pobli˝u. Zespo∏y zabezpieczajàce maszyny Sprawdê, czy dêwignia gazu jest zablokowana w po∏o˝eniu biegu ja∏owego, gdy blokada dêwigni gazu znajduje si´ w po∏o˝eniu wyjÊciowym. WciÊnij blokad´ dêwigni gazu i sprawdê, czy po zwolnieniu nacisku powraca ona do po∏o˝enia wyjÊciowego. W niniejszym rozdziale przedstawiono poszczególne zespo∏y zabezpieczajàce maszyny, omówiono ich funkcj´ oraz sposoby ich kontrolowania i konserwacji w celu zapewnienia prawid∏owego dzia∏ania. Patrz rozdzia∏ Co jest co?, aby zapoznaç si´ z rozmieszczeniem tych zespo∏ów w pilarce. Je˝eli maszyna nie jest prawid∏owo konserwowana i nie jest poddawana profesjonalnie wykonywanym naprawom oraz/ lub obs∏ugom technicznym, jej okres u˝ytkowy jest krótszy oraz wi´ksze jest ryzyko wypadków. Je˝eli potrzebujesz wi´cej informacji, skontaktuj si´ z najbli˝szym warsztatem serwisowym. 378 – Polish Sprawdê, czy dêwignia gazu i jej blokada poruszajà si´ p∏ynnie i czy spr´˝yny powrotne dzia∏ajà prawid∏owo. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Start. Uruchom no˝yce do ˝ywop∏otu i wprowadê silnik na najwy˝sze obroty (pe∏ny gaz). PuÊç dêwigni´ gazu i sprawdê, H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 379 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA czy no˝e zatrzymujà si´ i pozostajà nieruchome. Je˝eli no˝e poruszajà si´, podczas gdy dêwignia gazu znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu ja∏owego, nale˝y wyregulowaç obroty biegu ja∏owego w gaêniku. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Konserwacja. System t∏umienia wibracji, w który wyposa˝ona jest maszyna, obni˝a poziom wibracji przekazywanych na uchwyty z silnika/osprz´tu tnàcego. Korpus silnika w∏àcznie z ostrzami jest zamocowany na uchwycie za poÊrednictwem czterech tulei gumowych. Sprawdzaj regularnie, czy elementy amortyzujàce nie sà p´kni´te lub czy nie uleg∏y deformacji. Sprawdê, czy elementy amortyzujàce sà ca∏e i dobrze zamocowane. Wy∏àcznik Silnik nale˝y wy∏àczaç za pomocà wy∏àcznika. ! W∏àcz silnik i sprawdê, czy po przesuni´ciu wy∏àcznika w po∏o˝enie stop silnik zatrzyma si´. Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. Os∏ona r´ki OSTRZE˚ENIE! Nadmierne wystawienie operatora na dzia∏anie wibracji mo˝e powodowaç uszkodzenia uk∏adu krà˝enia i uk∏adu nerwowego, szczególnie u ludzi z wadami krà˝enia. Zwróç si´ do lekarza, jeÊli rozpoznasz u siebie symptomy dolegliwoÊci somatycznych, których przyczynà mo˝e byç wystawienie na nadmierne wibracje. Przyk∏adem takich symptomów jest; dr´twienie, utrata czucia, mrowienie, k∏ucie, ból, utrata si∏, zmiany koloru skóry lub jej stanu. Symptomy te zazwyczaj sà odczuwalne w palcach, d∏oniach i nadgarstkach. Ryzyko wzrasta przy niskich temperaturach. T∏umik Os∏ona r´ki ma na celu chroniç przed dotkni´ciem r´kà do pracujàcych no˝y, np. gdy u˝ytkownik puÊci niechcàcy przedni uchwyt. Sprawdê, czy os∏ona r´ki jest dobrze zamocowana. Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Zadaniem t∏umika jest ograniczenie do minimum poziomu ha∏asu i odrzucanie spalin poza stref´ pracy operatora. T∏umik wyposa˝ony w katalizator zmniejsza równie˝ zawartoÊç szkodliwych substancji w spalinach. W krajach o goràcym i suchym klimacie ryzyko powstawania po˝arów jest du˝e. Dlatego niektóre t∏umiki wyposa˝yliÊmy w tzw. siatk´ przeciwiskrowà. Sprawdê, czy t∏umik w Twojej maszynie ma takà siatk´. System t∏umienia wibracji Twoja maszyna jest wyposa˝ona w system t∏umienia wibracji, którego zadaniem jest ograniczenie wibracji do minimum i zapewnienie jak najwi´kszego komfortu podczas pracy maszynà. T∏umik wymaga dok∏adnego stosowania si´ do instrukcji dotyczàcych kontroli, konserwacji i obs∏ugi. Polish – 379 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 380 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OGÓLNE ZASADY BEZPIECZE¡STWA Nigdy nie u˝ywaj maszyny z uszkodonym t∏umikiem. Sprawdzaj regularnie, czy t∏umik jest dok∏adnie przymocowany do maszyny. JeÊli t∏umik w Twojej maszynie jest wyposa˝ony w siatk´ przeciwiskrowà, nale˝y jà regularnie czyÊciç. Zanieczyszczona siatka powoduje przegrzewanie si´ silnika, co mo˝e byç przyczynà powa˝nych uszkodzeƒ. Ostrze i os∏ona ostrza Zewn´trzne strony ostrzy (1) sà ukszta∏towane jak os∏ony ostrza. Os∏ona ostrza ma na celu chroniç przed dotkni´ciem jakàkolwiek cz´Êcià cia∏a do ostrzy. Sprawdê, czy os∏ona no˝y nie jest uszkodzona lub zdeformowana. Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. Bieg Po zakoƒczeniu pracy maszynà przek∏adnia jest goràca. Nie dotykaj do przek∏adni, aby si´ nie oparzyç. ! ! ! OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem jest bardzo goràcy zarówno podczas pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu. Dotyczy to równie˝ pracy na biegu ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym! OSTRZE˚ENIE! Wewnàtrz t∏umika znajdujà si´ substancje chemiczne mogàce wywo∏ywaç choroby nowotworowe. W razie uszkodzenia t∏umika unikaj stycznoÊci z tymi elementami. OSTRZE˚ENIE! Pami´taj o tym, ˝e: Spaliny silnikowe majà wysokà temperatur´ , mogà zawieraç iskry, które mogà si´ staç przyczynà po˝aru. Nigdy nie w∏àczaj maszyny w pomieszczeniach zamkni´tych lub w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych! 380 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 381 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM Zasady bezpieczeƒstwa - paliwo Benzyna Nigdy nie uruchamiaj maszyny, gdy: 1 Je˝eli rozla∏eÊ paliwo na urzàdzenie. Wytrzyj jà i poczekaj, a˝ wyschnà resztki benzyny. 2 Je˝eli obla∏eÊ paliwem siebie lub swoje ubranie, zmieƒ ubranie. Pêrzemyj te cz´Êci cia∏a, które mia∏y stycznoÊç z paliwem. U˝yj wody I myd∏a. 3 Paliwo wycieka z maszyny. Regularnie sprawdzaj szczelnoÊç korka wlewowego i przewodów paliwowych. Transport i przechowywanie • Maszyn´ i paliwo nale˝y przechowywaç i transportowaç w taki sposób, aby w razie ewentualnego wycieku paliwa i powstania oparów nie zachodzi∏o ryzyko wyst´powania iskier lub otwartego p∏omienia, np. w pobli˝u maszyn i silników elektrycznych, kontaktów elektrycznych/ prze∏àczników pràdu lub kot∏ów. • Do przechowywania i transportowania paliwa nale˝y u˝ywaç pojemników specjalnie przeznaczonych do tego celu i zatwierdzonych. • Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowywanie nale˝y opró˝niç zbiornik paliwa. Dowiedz si´ na najbli˝szej stacji benzynowej, co nale˝y zrobiç z nie zu˝ytym paliwem. • Przed odstawieniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie nale˝y jà dok∏adnie oczyÊciç i przeprowadziç kompletny serwis. • Os∏ona transportowa osprz´tu tnàcego musi byç zawsze zamontowana na czas transportu lub przechowywania maszyny. • Na czas transportu maszyn´ nale˝y zabezpieczyç. ! OSTRZE˚ENIE! Zachowuj ostro˝noÊç podczas obchodzenia si´ z paliwem. Pami´taj o ryzyku po˝aru, eksplozji, unikaj wdychania oparów. Paliwo UWAGA! Maszyna wyposa˝ona jest w silnik dwusuwowy. Jako paliwo nale˝y stosowaç wy∏àcznie mieszank´ benzyny z olejem do dwusuwów. Dok∏adne odmierzenie iloÊci oleju gwarantuje uzyskanie mieszanki o prawid∏owym sk∏adzie. W przypadku sporzàdzania ma∏ej iloÊci mieszanki nawet niewielkie zachwianie proporcji mo˝e znacznie wp∏ynàç na jej sk∏ad. ! UWAGA! Stosuj wy∏àcznie wysokogatunkowà benzyn´ o liczbie oktanowej co najmniej 90 (RON), zmieszanà z olejem. Je˝eli posiadana maszyny wyposa˝ona jest w katalizator (patrz rozdzia∏ "Dane techniczne") wolno stosowaç wy∏àcznie benzyn´ bezo∏owiowà (wysokojakoÊciowà, zmieszanà z olejem). Benzyna o∏owiowa spowoduje zniszczenie katalizatora. Nale˝y stosowaç benzyn´ dostosowanà do wymogów Êrodowiska naturalnego, tzw. benzyn´ alkalitowà, je˝eli taka jest dost´pna. • Zaleca si´ benzyn´ co najmniej 90-oktanowà (RON). Stosowanie benzyny o liczbie oktanowej mniejszej ni˝ 90 powoduje stukanie. Prowadzi to do przegrzania silnika, co mo˝e byç przyczynà jego powa˝nego uszkodzenia. • W przypadku pracy silnika na stale wysokich obrotach zaleca si´ stosowanie benzyny o wy˝szej liczbie oktanowej. Olej do silników dwusuwowych • W celu zapewnienia najlepszego rezultatu i najlepszych osiàgów stosuj olej HUSQVARNA do silników dwusuwowych, który jest specjalnie dostosowany do naszych silników dwusuwowych, ch∏odzonych powietrzem. • Nigdy nie u˝ywaj oleju do dwusuwów przeznaczonego do ch∏odzonych wodà, przyczepnych silników do ∏odzi, czyli tzw. oleju do silników przyczepnych (oznaczonego TCW). • Nigdy nie u˝ywaj oleju przeznaczonego do silników czterosuwowych. • Niska jakoÊç oleju lub zbyt bogata mieszanka benzyny z olejem mo˝e mieç negatywny wp∏yw na dzia∏anie katalizatora i na jego okres u˝ytkowania. OSTRZE˚ENIE! Paliwo i jego opary sà bardzo ∏atwo palne. Wdychanie oparów paliwa lub kontakt paliwa ze skórà mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ. Zachowuj ostro˝noÊç i zapewnij dobrà wentylacj´ podczas post´powania z paliwem. Polish – 381 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 382 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SI¢ Z PALIWEM • Tankowanie Olej taki stosuje si´ w proporcji 1:50 (2%) z olejem HUSQVARNA do silników dwusuwowych. 1:33 (3%) z innymi olejami do ch∏odzonych powietrzem silników dwusuwowych, sklasyfikowanymi jako JASO FB/ISO EGB. Benzyna, w litrach ! Olej do silników dwusuwowych, w litrach 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 OSTRZE˚ENIE! Podczas tankowania przestrzegaj nast´pujàcych zasad, które zmniejszajà ryzyko po˝aru: Nie pal i nie stawiaj niczego goràcego w pobli˝u naczyƒ z paliwem. Nigdy nie tankuj, gdy silnik jest uruchomiony. Tankuj w miejscach o dobrej wentylacji. Nigdy nie tankuj maszyny w pomieszczeniach. Sporzàdzanie mieszanki • Mieszank´ sporzàdzaj w czystym pojemniku, zatwierdzonym jako odpowiedni do przechowywania benzyny. Przed przystàpieniem do tankowania, wy∏àcz silnik i odczekaj kilka minut a˝ ostygnie. • Do naczynia nalej najpierw po∏ow´ benzyny przeznaczonej do sporzàdzenia mieszanki. Nast´pnie dodaj do niej ca∏à dawk´ oleju. Wymieszaj dok∏adnie paliwo z olejem potrzàsajàc pojemnikiem. Dolej pozosta∏à iloÊç benzyny. Korek wlewowy otwieraj ostro˝nie, poniewa˝ wewnàtrz zbiornika mo˝e panowaç nadciÊnienie. • Przed ka˝dorazowym nalaniem paliwa do zbiornika maszyny wymieszaj je dok∏adnie potrzàsajàc kanistrem. • Nie sporzàdzaj mieszanki w iloÊci wi´kszej ni˝ to jest potrzebne do 1 miesi´cznego u˝ycia. • Zbiornik paliwa nieu˝ywanej przez d∏u˝szy czas maszyny nale˝y opró˝niç i oczyÊciç. ! OSTRZE˚ENIE! T∏umik z neutralizatorem katalitycznym mocno si´ nagrzewa w trakcie pracy i po niej. Dotyczy to równie˝ biegu ja∏owego. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym, zw∏aszcza podczas wykonywania robót w pobli˝u materia∏ów i oparów ∏atwopalnych. 382 – Polish Po zatankowaniu dok∏adnie zakr´ç korek wlewowy. Przed uruchomieniem maszyny przenieÊç jà na bezpiecznà odleg∏oÊç od miejsca tankowania. • Stosuj kanister z zabezpieczeniem przeciw przelewaniu paliwa. • OczyÊç korek wlewowy i powierzchni´ wokó∏ niego. Zanieczyszczenia dostajàce si´ do zbiornika mogà byç przyczynà zak∏óceƒ w pracy silnika. • Zadbaj o to, aby paliwo by∏o dobrze zmieszane potrzàsajàc kanistrem przed zatankowaniem. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 383 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Kontrola przed uruchomieniem Zimny silnik • Skontroluj teren pracy. Usuƒ przedmioty, które mog∏yby zostaç odrzucone spod maszyny podczas pracy. Ssanie: • Sprawdê osprz´t tnàcy. Nigdy nie u˝ywaj no˝y, które sà t´pe, p´kni´te lub uszkodzone. • Sprawdê, czy stan techniczny maszyny jest w pe∏ni zadawalajàcy. Sprawdê, czy dokr´cone sà wszystkie Êruby i nakr´tki. • Dopilnuj, by przek∏adnia by∏a odpowiednio nasmarowana. Patrz wskazówki znajdujàce si´ pod nag∏ówkiem Przek∏adnia. • Sprawdê, czy osprz´t tnàcy zawsze zatrzymuje si´ na biegu ja∏owym. • U˝ywaj maszyny tylko zgodnie z jej przeznaczeniem. • Dopilnuj, aby uchwyt i zespo∏y zabezpieczajàce maszyny by∏y zawsze w porzàdku. Nigdy nie u˝ywaj maszyny, w której brakuje jakichkolwiek cz´Êci lub która zosta∏a przerobiona i nie jest w zgodzie z opisem technicznym. • Zanim maszyna zostanie uruchomiona, wszystkie pokrywy muszà zostaç prawid∏owo zamontowane I nie mogà byç uszkodzone. Uruchamianie i wy∏àczanie ! OSTRZE˚ENIE! Przed uruchomieniem maszyny musi byç zamontowana kompletna obudowa przek∏adni, gdy˝ w przeciwnym razie sprz´g∏o mo˝e si´ obluzowaç i spowodowaç obra˝enia. Wyciàgnij dêwigni´ ssania do po∏o˝enia w∏àczenia. Pompa paliwowa: Naciskaj przes∏on´ oczyszczania powietrza do momentu, a˝ zacznie byç nape∏niana paliwem (oko∏o 6 razy). Przes∏ona nie musi byç ca∏kowicie nape∏niona. Uruchamianie PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli, a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie szarpnij szybko i energicznie. Nigdy nie owijaj linki rozrusznika wokó∏ d∏oni. Przed uruchomieniem silnika przenieÊ maszyn´ na odleg∏oÊç ok. 3 m od miejsca tankowania. Ustaw maszyn´ na twardym pod∏o˝u. Pami´taj o tym, ˝e no˝e mogà zaczàç poruszaç si´ z chwilà uruchomienia silnika. Dopilnuj, aby no˝e do niczego nie dotyka∏y. Dopilnuj, aby na terenie pracy nie znajdowa∏y si´ osoby niepowo∏ane, gdy˝ w przeciwnym razie istnieje ryzyko nara˝enia ich na powa˝ne obra˝enia. Bezpieczna odleg∏oÊç wynosi 15 m. Polish – 383 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 384 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM URUCHAMIANIE I WY¸ÑCZANIE Gdy silnik zaskoczy, bezzw∏ocznie przesuƒ dêwigni´ ssania w po∏o˝enie wyjÊciowe. Powtarzaj próby uruchomienia silnika a˝ do skutku. UWAGA! Gdy dêwignia ssania zostanie pchni´ta z powrotem na swoje oryginalne po∏o˝enie, silnik pracuje z podwy˝szonà pr´dkoÊcià, tak zwane po∏o˝enie rozruchowe, a ostrze porusza si´. Po∏o˝enie rozruchowe jest zwalniane poprzez d∏awienie dêwigni przepustnicy. UWAGA! Nie wyciàgaj linki rozrusznika ca∏kowicie i nie puszczaj jej nagle, gdy jest wyciàgni´ta. Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie maszyny. Ciep∏y silnik PrzyciÊnij korpus maszyny do ziemi lewà r´kà (UWAGA! Nie stopà!). Ujmij uchwyt rozrusznika prawà r´kà i ciàgnij powoli, a˝ poczujesz opór (zaz´bienie rozrusznika), a nast´pnie szarpnij szybko i energicznie. Nigdy nie owijaj linki rozrusznika wokó∏ d∏oni. Wy∏àczanie silnika Silnik zostaje wy∏àczony w wyniku przestawienia wy∏àcznika w po∏o˝enie "stop". UWAGA! Wy∏àcznik powraca samoczynnie w po∏o˝enie "start". Dlatego przed przystàpieniem do monta˝u, kontroli oraz/lub konserwacji nale˝y zawsze zdejmowaç nasadk´ ze Êwiecy zap∏onowej w celu zapobie˝enia niezamierzonemu uruchomieniu silnika. 384 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 385 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNIKA PRACY Ogólne zasady pracy maszynà • Zawsze trzymaj maszyn´ dwoma r´koma. Trzymaj maszyn´ przed sobà. • Uwa˝aj, aby podczas uruchamiania silnika nie dotknàç r´kà lub nogà do osprz´tu tnàcego. • Po wy∏àczeniu silnika trzymaj r´ce i nogi z dala od osprz´tu tnàcego, dopóki no˝e ca∏kowicie si´ nie zatrzymajà. Uwa˝aj na koniuszki ga∏´zi, które podczas ci´cia mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à. Nie tnij zbyt blisko ziemi. Kamienie i inne przedmioty mogà byç odrzucane przez maszyn´ z du˝à si∏à. Skontroluj, czy w miejscu ci´cia nie ma przewodów elektrycznych, gniazd owadów lub zwierzàt, ani te˝ przedmiotów, o które mo˝na by∏oby uszkodziç osprz´t tnàcy, np. przedmiotów metalowych. W razie najechania na twardy przedmiot lub w razie powstania wibracji nale˝y maszyn´ zatrzymaç. Zdejmij przewód ze Êwiecy zap∏onowej. Sprawdê, czy maszyna nie jest uszkodzona. Napraw maszyn´, jeÊli zosta∏a uszkodzona. Je˝eli podczas pracy coÊ przyczepi si´ do no˝y, nale˝y najpierw wy∏àczyç silnik, odczekaç do ca∏kowitego zatrzymania si´ maszyny, zdjàç przewód ze Êwiecy zap∏onowej, a dopiero potem przystàpiç do czyszczenia no˝y. W przypadku zaklinowania ostrza, mo˝e ono byç uwolnione poprzez w∏o˝enie klucza kombinowanego do obudowy przek∏adni. Wyjmij korek Êrodka smarujàcego i w∏ó˝ klucz kombinowany do przek∏adni, nast´pnie obróç wstecz i w przód. WA˚NE! W niniejszym rozdziale opisane zosta∏y podstawowe zasady bezpieczeƒstwa obowiàzujàce podczas pracy no˝ycami do ˝ywop∏otów. Je˝eli znajdziesz si´ w sytuacji, w której nie jesteÊ pewny prawid∏owoÊci dalszego sposobu post´powania, zasi´gnij porady eksperta. Zwróç si´ do swojego dealera lub warsztatu obs∏ugi technicznej. Nie podejmuj si´ pracy, gdy uwa˝asz, ˝e nie masz wystarczajàcych kwalifikacji. ! ! OSTRZE˚ENIE! Maszyna mo˝e spowodowaç powa˝ne obra˝enia. Przeczytaj dok∏adnie zasady bezpieczeƒstwa. Naucz si´ pos∏ugiwaç maszynà. OSTRZE˚ENIE! Osprz´t tnàcy. Nie dotykaj osprz´tu tnàcego, zanim nie wy∏àczysz silnika. Instrukcje bezpieczeƒstwa dotyczàce otoczenia • Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny dzieciom. • Obserwuj, co dzieje si´ w otoczeniu i upewnij si´, czy nie zachodzi ryzyko, ˝e ludzie lub zwierz´ta mogà zetknàç si´ z osprz´tem tnàcym. • Dopilnuj, aby podczas pracy nikt nie zbli˝a∏ si´ na odleg∏oÊç mniejszà ni˝ 15 m. • Nigdy nie pozwalaj u˝ywaç maszyny innej osobie nie upewniwszy si´, ˝e przyswoi∏a sobie ona treÊç Instrukcji obs∏ugi. • Nigdy nie pracuj stojàc na drabinie lub sto∏ku, ani na ˝adnym podwy˝szeniu, które nie jest stabilne i nie zapewnia zachowania statecznej postawy podczas pracy. • • • • • • Pami´taj o tym, ˝e operator ponosi odpowiedzialnoÊç za wypadki i zagro˝enie dla innych ludzi i ich w∏asnoÊci Instrukcje bezpieczeƒstwa podczas pracy • Zawsze nale˝y dbaç o to, aby mieç bezpiecznà i pewnà pozycj´ przy pracy. • Nigdy nie pozostawiaj urzàdzenia bez nadzoru, gdy uruchomiony jest silnik. Polish – 385 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 386 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TECHNIKA PRACY Instrukcje bezpieczeƒstwa po zakoƒczeniu pracy • Po zakoƒczeniu pracy maszynà na osprz´t tnàcy nale˝y zak∏adaç os∏on´ transportowà. • Przed przystàpieniem do czyszczenia, naprawy lub przeglàdu nale˝y upewniç si´, czy osprz´t tnàcy zatrzyma∏ si´. Zdejmij kabel zap∏onowy ze Êwiecy zap∏onowej. • Przyst´pujàc do naprawy osprz´tu tnàcego zak∏adaj zawsze solidne r´kawice ochronne. Osprz´t tnàcy jest bardzo ostry i bardzo ∏atwo mo˝na si´ o niego skaleczyç. • Przechowuj maszyn´ w miejscu niedost´pnym dla dzieci. • Do napraw u˝ywaj wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci zamiennych. G∏ówne techniki pracy • Przycinajàc boki ˝ywop∏otu wykonuj ruchy wahad∏owe od do∏u do góry. • Dostosuj gaz do obcià˝enia, z jakim maszyna pracuje. • Podczas strzy˝enia ˝ywop∏otów silnik powinien byç zwrócony w kierunku od ˝ywop∏otu. • W celu zachowania jak najlepszej równowagi trzymaj maszyn´ mo˝liwie najbli˝ej tu∏owia. • Uwa˝aj, aby nie dotykaç czubkiem do ziemi. • Nie wykonuj pracy pospiesznie. Przesuwaj si´ wzd∏u˝ ˝ywop∏otu w umiarkowanym tempie, aby równo go przystrzyc. 386 – Polish 122HD60 Tylny uchwyt no˝yc do ˝ywop∏otu mo˝e byç ustawiony w pi´ciu pozycjach po wyciàgni´ciu zatrzasku. Patrz rysunek. W czasie ustawiania pozycji uchwytu, no˝yce do ˝ywop∏otu muszà byç wy∏àczone lub na biegu ja∏owym. • Podczas pracy uchwyt zawsze powinien byç skierowany w gór´, bez wzgl´du na to, w jakim po∏o˝eniu znajduje si´ maszyna. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 387 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Gaênik Regulacja obrotów biegu ja∏owego Przed przystàpieniem do regulacji gaênika konieczne jest oczyszczenie filtra powietrza i za∏o˝enie jego pokrywy. Upewnij si´, ˝e przepustnica nie jest w po∏o˝eniu rozruchowym. W razie potrzeby ustaw obroty biegu ja∏owego za pomocà Êruby regulacyjnej biegu ja∏owego T. Przekr´ç najpierw Êrub´ T zgodnie z ruchem wskazówek zegara a˝ do momentu, gdy osprz´t tnàcy zacznie si´ poruszaç. Nast´pnie obróç Êrub´ w kierunku przeciwnym a˝ do zatrzymania si´ osprz´tu tnàcego. Obroty ja∏owe ustawione sà prawid∏owo, je˝eli silnik pracuje p∏ynnie w ka˝dym po∏o˝eniu. Silnik powinien mieç pewien margines obrotów, tak aby osprz´t tnàcy nie zaczyna∏ si´ poruszaç natychmiast po naciÊni´ciu dêwigni gazu. W t∏umikach bez katalizatora siatka przeciwiskrowa powinna byç czyszczona lub w razie potrzeby wymieniana raz w tygodniu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Cz´ste zatykanie siatki mo˝e oznaczaç, ˝e gaênik jest niew∏aÊciwie wyregulowany lub do benzyny dodano za du˝o oleju. W t∏umikach z katalizatorem nale˝y sprawdzaç i ewentualnie czyÊciç siatk´ raz w miesiàcu. Uszkodzonà siatk´ nale˝y wymieniç. Je˝eli siatka zapycha si´ cz´sto, mo˝e to oznaczaç, ˝e zmniejszona zosta∏a efektywnoÊç dzia∏ania katalizatora. Nale˝y wówczas skontaktowaç si´ ze swoim dealerem w celu kontroli. W razie zapchania siatki maszyna nagrzewa si´ nadmiernie, co prowadzi do uszkodzenia cylindra i t∏oka. UWAGA! Nigdy nie u˝ywaj maszyny, której t∏umik jest w z∏ym stanie technicznym. ! Zalecana pr´dkoÊç obrotowa na biegu ja∏owym: Patrz rozdzia∏ Dane techniczne. OSTRZE˚ENIE! T¸umik z katalizatorem jest bardzo goràcy zarówno podczas pracy, jak i zaraz po jej ukoƒczeniu. Dotyczy to równie˝ pracy na biegu ja¸owym. Dotkni´cie mo˝e spowodowaç oparzenie skóry. Nale˝y pami´taç o zagro˝eniu po˝arowym! Uk∏ad ch∏odzenia ! OSTRZE˚ENIE! Je˝eli nie mo˝esz ustawiç obrotów biegu ja∏owego tak, aby osprz´t tnàcy nie obraca∏ si´, zwróç si´ do swojego dealera/warsztatu obs∏ugi technicznej. Nie nale˝y pos∏ugiwaç si´ maszynà, dopóki nie zostanie prawid∏owo wyregulowana lub naprawiona. W celu uzyskania mo˝liwie najni˝szej temperatury pracy maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad ch∏odzenia. T∏umik UWAGA! Niektóre t∏umiki wyposa˝one sà w katalizator. Patrz rozdzia∏ Dane techniczne w celu sprawdzenia, czy Twoja maszyna wyposa˝ona jest w katalizator. T∏umik przeznaczony jest do t∏umienia ha∏asu i odrzucania gazów spalinowych poza stref´ pracy operatora. Gazy spalinowe majà wysokà temperatur´, a znajdujàce si´ w nich iskry mogà spowodowaç po˝ar, je˝eli skierowane zostanà w stron´ materia∏ów suchych i ∏atwopalnych. W sk∏ad uk∏adu ch∏odzenia wchodzà: 1 ˚eberka ch∏odzàce cylindra. 2 Os∏ona cylindra (doprowadza zimne powietrze do cylindra). 3 Wlot powietrza przez skrzyni´ korbowà (wewnàtrz zbiornika). Elementy uk∏adu ch∏odzenia nale˝y czyÊciç szczotkà raz w tygodniu, lub gdy zachodzi potrzeba - cz´Êciej. Zanieczyszczony lub zatkany uk∏ad ch∏odzenia powoduje przegrzanie silnika maszyny, w konsekwencji czego nast´puje uszkodzenie cylindra i t∏oka. Niektóre typy t∏umików sà wyposa˝one w siatk´ przeciwiskrowà. Je˝eli w Twojej maszynie wyst´puje taki typ t∏umika, siatk´ nale˝y czyÊciç. Najlepiej jest to robiç szczotkà drucianà. Polish – 387 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 388 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Âwieca zap∏onowa Ca∏kowite oczyszczenie filtra po pewnym okresie u˝ytkowania nie jest mo˝liwe. Dlatego te˝ filtr nale˝y regularnie (w sta∏ych odst´pach czasu) wymieniaç na nowy. Uszkodzony filtr powietrza nale˝y natychmiast wymieniç na nowy. Na stan Êwiecy zap∏onowej wp∏ywa: Olejenie filtra powietrza • Z∏a regulacja gaênika. • Z∏e proporcje sk∏adników mieszanki paliwowej (za du˝o oleju lub niew∏aÊciwy olej). • Zanieczyszczony filtr powietrza. Powy˝sze czynniki powodujà osadzanie sià nagaru na elektrodach Êwiecy, co powoduje zak∏ócenia pracy silnika i trudnoÊci w jego uruchamianiu. Nale˝y stosowaç wy∏àcznie olej HUSQVARNA przeznaczony do filtrów, nr art. 531 00 92-48. Olej do filtrów zawiera rozpuszczalnik, dzi´ki czemu mo˝liwe jest równomiernie nasàczenie filtra. Nale˝y unikaç kontaktu oleju ze skórà. Je˝eli silnik maszyny nie osiàga w∏aÊciwej mocy, wyst´pujà trudnoÊci z jego uruchomieniem lub utrzymaniem wolnych obrotów, sprawdê najpierw stan Êwiecy zap∏onowej. Je˝eli elektrody Êwiecy sà zanieczyszczone, oczyÊç je i sprawdê, czy odst´p mi´dzy nimi wynosi 0,5 mm. wiec´ nale˝y wymieniç po ok. miesiàcu pracy lub w razie potrzeby wczeÊniej. UmieÊç filtr w torbie plastikowej i nalej do niej oleju przeznaczonego do filtrów. Ugniataj torb´ r´kà, aby filtr zosta∏ równomiernie nasàczony. WyciÊnij filtr, nie wyjmujàc go z torby, a przed zamontowaniem filtra w maszynie wylej z niego nadmiar oleju. Nie nale˝y nigdy stosowaç oleju silnikowego. Sp∏ywa on szybko na dno filtra i gromadzi si´ na jego spodzie. UWAGA! Stosuj wy∏àcznie Êwiece zalecane przez producenta. Niew∏aÊciwa Êwieca mo˝e byç przyczynà zatarcia t∏oka/cylindra. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. Filtr powietrza Bieg Na obudowie przek∏adni znajduje si´ korek otworu do uzupe∏niania Êrodka smarnego. Na∏ó˝ smaru za pomocà smarownicy t∏okowej i powtarzaj, co ka˝de 25 godzin pracy. U˝ywaj specjalnego smaru Husqvarna. Filtr powietrza nale˝y regularnie czyÊciç z py∏u i zanieczyszczeƒ, aby nie dopuÊciç do: • Z∏ej pracy gaênika • TrudnoÊci w uruchamianiu silnika • Zmniejszenia mocy silnika • Przedwczesnego zu˝ycia cz´Êci silnika • Zwi´kszenia zu˝ycia paliwa Filtr nale˝y czyÊciç po ka˝dych 25 godzinach pracy lub cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego zapylenia. UWAGA! Przek∏adni nie nale˝y nape∏niaç smarem ca∏kowicie. Smar ulega rozszerzalnoÊci pod wp∏ywem ciep∏a powstajàcego podczas pracy maszyny. W przypadku ca∏kowitego nape∏nienia przek∏adni smarem istnieje ryzyko uszkodzenia uszczelek i powstania wycieków smaru. Z regu∏y nie trzeba wymieniaç smaru w obudowie przek∏adni cz´Êciej ni˝ przy okazji ewentualnej naprawy. Zespó∏ koszàcy Sprawdê prawid∏owoÊç zamontowania Êrub mechanizmu tnàcego. Dokr´ç je momentem 7-10 Nm. Czyszczenie filtra powietrza Zdejmij pokryw´ filtra powietrza, a nast´pnie wyjmij filtr. Wymyj go dok∏adnie w ciep∏ej wodzie z myd∏em. Pozostawiç filtr do wyschni´cia a nast´pnie go naoliwiç zgodnie z instrukcjà. 388 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 389 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Czyszczenie i smarowanie Przed i po u˝yciu maszyny oczyÊç zawsze no˝e z ˝ywicy i soków roÊlinnych za pomocà Êrodka czyszczàcego 531 00 75-13 (UL22). Sprawdê, czy kraw´dzie ostrzy nie sà uszkodzone lub zdeformowane. Usuƒ wszelkie zadziory pilnikiem. Sprawdê, czy ostrza poruszajà si´ swobodnie. Wyjmij korek smarowania na obudowie przek∏adni i w∏ó˝ klucz kombinowany, nast´pnie obróç go wstecz i do przodu. Powlecz belki no˝owe specjalnym Êrodkiem smarujàcym, nr art. 531 00 75-12 (UL 21), przed z∏o˝eniem maszyny na d∏u˝sze przechowanie. Polish – 389 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 390 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KONSERWACJA Plan konserwacji Poni˝ej zamieszczono list´ czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy maszynie. Wi´kszoÊç punktów omówiona zosta∏a w rozdziale Konserwacja. U˝ytkownikowi wolno wykonywaç tylko te czynnoÊci konserwacyjne i serwisowe, które sà opisane w niniejszej instrukcji obs∏ugi. Wi´ksze i bardziej skomplikowane prace powinny byç wykonywane w autoryzowanym warsztacie serwisowym. Konserwacja Zawsze przed u˝ytkowaniem: OczyÊç zewn´trzne powierzchnie maszyny. Po ka˝dym u˝yciu maszyny Sprawdê, czy blokada dêwigni gazu dzia∏a prawid∏owo pod wzgl´dem bezpieczeƒstwa. X W celu zmniejszenia ryzyka po˝aru konieczne jest czyszczenie t∏umika, rury wydechowej i silnika z zabrudzeƒ, liÊci, nadmiaru smaru i in. X Sprawdê, czy wy∏àcznik dzia∏a prawid∏owo. X Sprawdê, czy no˝e nie poruszajà si´ na biegu ja∏owym. X Sprawdê, czy no˝e nie sà uszkodzone i czy nie ma na nich Êladów p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. Wymieƒ no˝e w razie potrzeby. X Sprawdê, czy os∏ona ostrza nie jest uszkodzona lub zdeformowana. Wymieƒ ostrze, je˝eli jego os∏ona jest wykrzywiona lub uszkodzona. X Wymieƒ zespó∏ tnàcy, je˝eli jest wykrzywiony lub uszkodzony. X Sprawdê, czy os∏ona r´ki nie jest uszkodzona. Wymieƒ uszkodzonà os∏on´. X Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà dokr´cone. X Sprawdê, czy nie ma wycieków paliwa z silnika, zbiornika paliwa lub przewodów paliwowych. X OczyÊç filtr powietrza i naoliw go. Czyszczenie nale˝y wykonywaç cz´Êciej, jeÊli eksploatacja odbywa si´ w warunkach du˝ego zapylenia. Po 40 godzinach u˝ytkowania Po 100 godzinach u˝ytkowania (25 tim). Skontroluj rozrusznik oraz jego link´. X Sprawdê, czy amortyzatory gumowe nie sà uszkodzone. X OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà po stronie zewn´trznej. Wkr´ç jà i sprawdê odst´p mi´dzy elektrodami. Ustaw odst´p tak, aby wynosi∏ 0,5 mm lub wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà na nowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. X OczyÊç uk∏ad ch∏odzàcy maszyny. X OczyÊç gaênik od zewnàtrz oraz powierzchni´ wokó∏ niego. X Na∏ó˝ smaru do obudowy przek∏adni. Nale˝y to robiç mniej wi´cej po ka˝dych 25 godz. pracy maszyny. X Sprawdê, czy Êruby zespalajàce no˝e sà prawid∏owo dokr´cone. X Sprawdê i ewentualnie oczyÊç siatk´ przeciwiskrowà t∏umika (dotyczy tylko t∏umików z katalizatorem). X OczyÊç wn´trze zbiornika paliwa. X Sprawdê, czy filtr paliwa nie jest zanieczyszczony i czy na przewodzie gi´tkim paliwa nie ma p´kni´ç lub innych uszkodzeƒ. W razie potrzeby wymieƒ je na nowe. X Sprawdê stan wszystkich przewodów elektrycznych i koƒcówek pod∏àczeniowych. X Skontroluj stopieƒ zu˝ycia sprz´g∏a, spr´˝yn sprz´g∏a i b´bna sprz´g∏a. W razie potrzeby oddaj maszyn´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego w celu wymiany tych cz´Êci. X Wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà. Dopilnuj, aby Êwieca zap∏onowa by∏a wyposa˝ona w tzw. eliminator zak∏óceƒ radiowych. X 390 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 391 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DANE TECHNICZNE Dane techniczne Dane techniczne 122HD45 122HD60 Silnik PojemnoÊç cylindra, cm3 21,7 21,7 Ârednica cylindra, mm 32 32 Skok t∏oka, mm 27 27 Obroty na biegu ja∏owym, obr/min 2900 2900 Zalecane maks. nadobroty, obr/min 9000 9000 Maks. moc silnika zgodnie z ISO 8893, kW/ obr./min 0,6/7800 0,6/7800 T∏umik z katalizatorem Tak Tak Uk∏ad zap∏onowy z regulacjà obrotowà Tak Tak Âwieca zap∏onowa NGK CMR6A NGK CMR6A Odst´p mi´dzy elektrodami Êwiecy, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Poziom mocy akustycznej, mierzony dB(A) 100 100 Poziom mocy akustycznej, gwarantowany LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Typ Dwustronny Dwustronny DlugoÊç (mm) 450 590 Pr´dkoÊç jazdy koÊci/minut 4050 4050 Uk∏ad zap∏onowy Uk∏ad zasilania/smarowania PojemnoÊç zbiornika paliwa, litry Masa Masa, bez paliwa, kg Emisje ha∏asu (Patrz ad. 1) Poziomy g∏oÊnoÊci (patrz ad. 2) Poziom ciÊnienia akustycznego równowa˝ny temu, na który nara˝ony jest u˝ytkownik maszyny, mierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, db(A): Poziom wibracji (patrz ad. 3) Równowa˝ne poziomy drgaƒ uchwytów (ahv,eq), zosta∏ zmierzony zgodnie z normami: EN ISO 10517, m/s2 Przedni/tylny uchwyt No˝e Ad. 1: Emisj´ ha∏asu do otoczenia zmierzono jako moc akustycznà (LWA), zgodnie z dyrekrywà WE 2000/14/EG. Odnotowany poziom ciÊnienia akustycznego dla maszyny zosta∏ zmierzony z oryginalnym osprz´tem tnàcym, takim który daje najwy˝szy poziom ha∏asu. Ró˝nica pomi´dzy gwarantowanym a zmierzonym poziomem ciÊnienia akustycznego wynika z tego, ˝e poziom gwarantowany zawiera tak˝e rozproszenie w wynikach pomiaru oraz ró˝nice pomi´dzy ró˝nymi typami maszyn tego samego modelu zgodnie z Dyrektywà 2000/14/EC. Uwaga 2: Odnotowane dane dla równowa˝nego ciÊnienia akustycznego maszyny majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 dB (A). Uwaga 3: Odnotowane dane dla równowa˝nego poziomu wibracji majà typowe rozproszenie statystyczne (odchylenie standardowe) w wysokoÊci 1 m/s2. Polish – 391 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 392 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM DANE TECHNICZNE Zapewnienie o zgodnoÊci z normami WE (Dotyczy tylko Europy) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel. +46-36-146500, niniejszym zapewnia, ˝e no˝yce do ˝ywop∏otów Husqvarna 122HD45 i 122HD60, poczàwszy od maszyn z numerami seryjnymi wypuszczanymi od 2011 roku (rok po którym nast´puje numer seryjny podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami zawartymi w i DYREKTYWACH RADY: - z 17 maja, 2006 „dotyczàca maszyn” 2006/42/EC - dyrektywie 2004/108/EEC z dn. 15 grudnia 2004 r., "dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej". - dyrektywie 2000/14/EG z dn. 8 maja 2000 r., "dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia". Ocena zgodnoÊci zosta∏a przeprowadzona wed∏ug za∏àcznika V. OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu patrz rozdzia∏ Dane techniczne. Zastosowano nast´pujàce normy: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja, przeprowadzi∏ dobrowolnà kontrol´ homologacyjnà na rzecz Husqvarna AB. Certyfikaty opatrzone sà numerami: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 122HD60 Huskvarna, 1 grudnia 2010 r. Bo Jonsson, Szef ds. Rozwoju Produkcji (Autoryzowany przedstawiciel Husqvarna AB oraz osoba odpowiedzialna za dokumentacje technicznà.) 392 – Polish H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 393 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA Egyezményes jelek VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. Olvassa el figyelmesen a használati utasítást, és gyŒzŒdjön meg róla, hogy megértette azt, mielŒtt a gépet használatba veszi. Viseljen mindig: • Jóváhagyott hallásvédŒt • Jóváhagyott szemvédŒk Ez a termék megfelel a CE-normák követelményeinek. A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt. Rendszeres tisztítás szükséges. Szemrevételezés. VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk használata kötelezŒ. Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt. Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt. A környezet zajszennyezése az Európai Gazdasági Közösség direktívája szerint. A gép zajkibocsátása a Mıszaki adatok címı fejezetben és a címkén szerepel. Indítási utasítások Lásd a Beindítás és leállítás címı fejezetben szereplŒ utasításokat. A gépen szereplŒ többi jel/címke egyes piacok specifikus vizsgáztatási követelményeire vonatkozik. Hungarian – 393 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 394 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TARTALOMJEGYZÉK Tartalomjegyzék A SZIMBÓLUMOK MAGYARÁZATA Egyezményes jelek ..................................................... TARTALOMJEGYZÉK Tartalomjegyzék ......................................................... Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: ......................... BEVEZETÉS Tisztelt vásárlónk! ....................................................... MI MICSODA? Mi micsoda? ............................................................... ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Fontos ........................................................................ Személyi védŒfelszerelés ........................................... A gép biztonsági felszerelése ..................................... ÜZEMANYAGKEZELÉS Üzemanyagbiztonság ................................................. Üzemanyagkeverék .................................................... Tankolás ..................................................................... BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS Indítás elŒtti ellenŒrzés ............................................... Beindítás és leállítás ................................................... MUNKATECHNIKA Általános munkavédelmi utasítások ........................... KARBANTARTÁS Porlasztó .................................................................... Kipufogódob ............................................................... A hıtŒrendszer ........................................................... Gyújtógyertya ............................................................. LevegŒszırŒ ............................................................... Váltóház ..................................................................... Vágóegység ................................................................ Tisztítás és kenés ....................................................... Karbantartási séma .................................................... MÙSZAKI ADATOK Mıszaki adatok .......................................................... Termékazonossági EGK-bizonyítvány ........................ 394 – Hungarian Indítás elŒtt a következŒkre ügyeljen: 393 394 394 Olvassa el figyelmesen a használati utasítást. ! 395 396 ! 397 397 398 401 401 402 403 403 405 407 407 407 407 408 408 408 409 410 411 412 ! VIGYÁZAT! Hosszú távon a tartós zajártalom maradandó halláskárosodást okozhat. Ezért mindig használjon megfelelŒ zaj elleni fülvédŒt. VIGYÁZAT! A gép eredeti kivitelezésén a gyártó cég engedélye nélkül semmilyen módosítást sem szabad végezni. Használjon mindig eredeti pótalkatrészeket. Nem engedélyezett módosítások és/vagy pótalkatrészek komoly sérülésekhez vagy halálos balesetekhez vezethetnek. VIGYÁZAT! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 395 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEVEZETÉS Tisztelt vásárlónk! Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI. Karl király a Huskvarna folyó partján gyárat építtetett muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó partján elhelyezni logikus volt, mivel a folyót vízenergia termelésre használták és ennek következtében vízerŒmıként mıködött. A Husqvarna gyár több mint 300 éves fennállása során számtalan termék készült, a fafıtéses tızhelyektŒl kezdve modern konyhaberendezésekig, varrógépekig, kerékpárokig, motorkerékpárokig, stb. 1956-ban készült el az elsŒ motoros fınyíró, amelyet 1959-ben a motorfırész követett. A Husqvarna ma ezen a területen mıködik. A Husqvarna ma a világ egyik vezetŒ, a minŒséget és a teljesítményt elŒtérbe helyezŒ gyártója az erdészeti és kerti termékek területén. A vállalat üzleti célkitızése motor meghajtású termékek kifejlesztése, gyártása és marketingje az erdészeti és kerti felhasználás, valamint az építŒipar számára. A Husqvarna célja továbbá, hogy ergonómia, felhasználóbarátság, biztonság és környezetvédelem szempontjából is elöl járjon – ezért több részletet kifinomítva, tovább fejleszti termékeit ezeken a területeken. MeggyŒzŒdésünk, hogy Ön sokáig elégedett lesz termékünk minŒségével és teljesítményével. Azáltal, hogy nálunk vásárol, Ön szükség esetén professzionális javítási és szerviz-segítséget kap. Ha a vásárlás nem elismert viszonteladónál történt, forduljon a legközelebbi szervizmıhelyhez. Reméljük, elégedett lesz gépével, és hogy az sokáig segítŒtársa lesz a munkában. Gondoljon arra, hogy ez a használati utasítás egy értékpapír. Tartalmát követve (használat, szerviz, karbantartás stb.) a gép élettartama, sŒt másodkezes, használt értéke is jelentŒsen megnövelhetŒ. Ha Ön eladja gépét, a használati utasítást is adja át az új tulajdonosnak. Köszönjük, hogy Husqvarna terméket használ! A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termékei továbbfejlesztésén, és ezért fenntartja a jogot arra, hogy többek között a termékek formáján és külsején elŒzetes tájékoztatás nélkül változtasson. Hungarian – 395 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 396 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MI MICSODA? Mi micsoda? 1 Használati utasítás 12 RögzítŒelem a fogantyúhoz 122HD60 2 Fogantyú 13 Gázadagológomb 3 GázrögzítŒ 14 Gyertyapipa és gyújtógyertya 4 Tanksapka 15 Motorházfedél 5 Szívatószabályozó 16 Indítófogantyú 6 ElsŒ fogantyú 17 Leállító kapcsoló 7 Penge és pengevédŒ 18 Váltómı kenŒanyagtöltŒ nyílásának kupakja 8 Szállítási biztosító szerkezet 19 Váltóház 9 LégszırŒ borítása 20 KézvédŒ 10 Üzemanyagpumpa 21 Kombinált kulcs 11 Üzemanyagtartály 22 Zsírzótubus 396 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 397 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Fontos ! FONTOS! A gép csak ágak és gallyak vágására alkalmas. Soha ne használjon olyan gépet, amelynek eredeti konstrukcióján bármilyen módon is változtattak. Soha ne használja a gépet, ha fáradt, ha szeszesitalt fogyasztott, vagy ha olyan gyógyszert szed, amely befolyásolhatja a látását, az ítélŒképességét vagy a koordinációs képességét. Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a Személyi védŒfelszerelés címı fejezetben szereplŒ utasításokat. Soha ne üzemeltesse a gépet extrém idŒjárási viszonyok között, például nagy hidegben illetve nagy melegben és/ vagy párás idŒben. Soha ne használjon olyan gépet, amely hibás. Végezze el az ebben a használati utasításban elŒírt ellenŒrzési, karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelŒnek kell elvégeznie. Lásd a Karbantartás címı fejezetben szereplŒ utasításokat. A gép elindítása elŒtt az összes takarólemezt és védŒlemezt fel kell szerelni. Az áramütés veszélyének elkerülése érdekében gyŒzŒdjön meg arról, hogy a gyújtógyertya-pipa és a gyújtáskábel nem sérült. ! ! ! VIGYÁZAT! A gép mıködés közben elektromágneses mezŒt hoz létre. Ez bizonyos körülmények esetén hatással lehet az aktív vagy passzív orvosi implantátumokra. A súlyos vagy halálos sérülés kockázatának csökkentése érdekében azt javasoljuk, hogy az orvosi implantátumot használó személyek a gép alkalmazása elŒtt kérjék ki orvosuk vagy az orvosi implantátum gyártójának tanácsát. VIGYÁZAT! A motort nem szabad zárt vagy rosszul szellŒzŒ helyen járatni, mert a kipufogógázok fulladást vagy szénmonoxid-mérgezést okozhatnak. VIGYÁZAT! Soha ne engedje, hogy gyermekek használják a gépet, vagy a gép közelében tartózkodjanak. Mivel a gép rugós stop kapcsolóval van felszerelve, és enyhe mozgatással vagy az indítókarra kifejtett kis erŒvel is beindítható, bizonyos körülmények között kisgyermekek is elegendŒ erŒt tudnak kifejteni a gép elindításához. Ez súlyos személyi sérüléshez vezethet. Ezért a gyertyapipát mindig húzza le a gyújtógyertyáról, ha nem tud folyamatosan felügyelni a gépre. VIGYÁZAT! A hibás pengék növelik a baleset bekövetkezésének kockázatát. Személyi védŒfelszerelés FONTOS! A sövénynyírót a helytelen vagy gondatlan használat veszélyes eszközzé teheti, amely súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat. Rendkívül fontos, hogy végigolvassa és megértse ezt a használati útmutatót. Amikor a gépet használja, viseljen mindig jóváhagyott személyi biztonsági felszerelést. A személyi biztonsági felszerelés nem küszöböli ki a sérülések kockázatát, de csökkenti a sérülés mértékét, ha bekövetkezik a baleset. A megfelelŒ felszerelés kiválasztásához kérje kereskedŒ segítségét. ! VIGYÁZAT! Amikor fülvédŒt visel, mindig figyeljen a figyelmeztetŒ jelzésekre és hangokra. A motor leállítása után azonnal vegye le a fülvédŒket FÜLVÉDÃK Használjon elegendŒ hangtompító hatással rendelkezŒ fülvédŒket. SZEMVÉDÃ Mindig viseljen jóváhagyott szemvédŒ felszerelést. Ha arcvédŒt használ, jóváhagott védŒszemüveget is kell viselnie. Jóváhagott védŒszemüvegek azok, amelyek megfelelnek az ANSI Z87.1 (USA) illetve EN 166 (EU-országok) szabványoknak. VÉDÃKESZTYÙ Szükség esetén, például a vágófelszerelés összeszerelésénél, ajánlatos védŒkesztyıt viselni. CSIZMÁK Viseljen nem csúszós talpú, vastag csizmát vagy cipŒt. Hungarian – 397 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 398 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK RUHÁZAT Viseljen sırı szövésı anyagból készült ruházatot, amely nem túl bŒ, nehogy beakadjon a gallyakba és a bokrok ágaiba. Használjon mindig erŒs anyagból készült hosszúnadrágot. Ne viseljen ékszereket, rövidnadrágot, szandált, illetve ne legyen mezítláb. Ügyeljen rá, hogy haja ne lógjon a vállára. jelenti, hogy a fogantyú elengedésekor a gázadagoló gomb automatikusan üresjárati állásban rögzül. ELSÃSEGÉLY DOBOZ Mindig legyen a közelben elsŒsegélykészlet. GyŒzŒdjön meg arról, hogy felengedett reteszgombbal a gázadagológomb üresjárati helyzetben rögzített. A gép biztonsági felszerelése Ez a fejezet elmagyarázza a gép különbözŒ biztonsági felszereléseit, azok mıködését, valamint azt az ellenŒrzést és karbantartást, amelyrŒl a biztonságos használat érdekében gondoskodnia kell. Lásd a Mi micsoda címı fejezetet arról, hogy a különbözŒ alkatrészek hol találhatók meg a gépen. Ha a gép karbantartását nem megfelelŒen végzik, illetve a javítási és szervizmunkálatokat nem képzett szakemberrel végeztetik el, a gép balesetveszélyessé válhat és várható élettartama is csökkenhet. További információért forduljon a legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz. FONTOS! A gép szervizeléséhez és javításához speciális szakmai kiképzésre van szükség. Ez különösen érvényes a gép biztonsági felszerelésére. Ha az Ön gépe nem felel meg az alábbi vizsgálatok valamelyikénél, akkor forduljon szervizmıhelyéhez. Bármely termékünk megvásárlásakor garantáljuk a szakképzett javítást és szervizelést. Ha a gépet nem szervizmıhellyel rendelkezŒ szakkereskedŒtŒl vásárolta, akkor kérje el tŒle a legközelebbi szervizmıhely címét. ! VIGYÁZAT! Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a biztonsági felszerelése. Végezze el a gép biztonsági felszerelésének ellenŒrzését és a karbantartási munkálatokat az ebben a fejezetben leírtak szerint. Ha a gép az elŒírt ellenŒrzések valamelyikénél nem fe Gázadagoló-retesz A gázadagoló-reteszt a véletlen gázadagolás megakadályozása céljából alakították ki. Amikor a reteszgombot (A) benyomja (= azaz amikor megfogja a fogantyút), akkor szabaddá teszi a gázadagoló gombot (B). Amikor a fogantyút elengedi, akkor úgy a gázadagoló gomb, mint a reteszgomb visszaugrik eredeti helyzetébe. ErrŒl két egymástól független rugórendszer gondoskodik. Ez azt 398 – Hungarian Nyomja le a reteszgombot, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az visszatér az eredeti állásába miután felengedi. EllenŒrizze, hogy a gázadagológomb és a reteszgomb szabadon mozog, és, hogy a nyomórugók megfelelŒen mıködnek. Lásd az Indítás címı fejezetben leírtakat. Indítsa be a sövénynyírót, és adjon teljes gázt. Engedje el a gázszabályozót, és ellenŒrizze, hogy a pengék leállnak és álló helyzetben maradnak-e. Ha a pengék tovább mozognak, miközben a gázszabályozó alapjárati állásban van, módosítani kell a karburátor alapjárati beállítását. Lásd a Karbantartás címı fejezetben leírtakat. Leállító kapcsoló Használja a leállító kapcsolót a motor leállítására. Indítsa be a motort, és gyŒzŒdjön meg arról, hogy az leáll, ha a leállítókapcsolót stopállásba helyezi. A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 399 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK KézvédŒ Kipufogódob A kézvédŒ megakadályozza, hogy a kéz hozzáérjen a mozgó pengékhez, például olyan esetben, ha a kezelŒ véletlenül elengedi az elsŒ fogantyút. A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy a zajszintet minimálisra csökkentse, és hogy a kipufogógázokat a kezelŒ közelébŒl elvezesse. A katalizátorral ellátott hangfogó a kipufogógázban lévŒ ártalmas anyagokat is csökkenti. EllenŒrizze, hogy megfelelŒen van-e felszerelve a kézvédŒ. A száraz és meleg klímájú országokban nagyobb a tızveszély. Ezért az ide szállított berendezéseket úgynevezett szikrafogóhálóval látjuk el. EllenŒrizze, hogy az Ön gépének hangfogóján van-e ilyen háló. EllenŒrizze a kézvédŒ sértetlenségét. Rezgéscsillapító rendszer Az Ön gépe rezgéscsillapító rendszerrel van ellátva, amelyet úgy konstruáltak, hogy csökkentse a vibrációkat, és könnyebbé tegye a használatot. Nagyon fontos, hogy a felhasználó kövesse a kipufogódobra vonatkozó ellenŒrzési, karbantartási és szervizelŒírásokat. Soha ne használjon olyan gépet, amelynek hibás a kipufogódobja. A gép rezgéscsillapító rendszere csökkenti a motorblokk/ vágószerkezet rezgéseinek a gép fogantyúja felé történŒ terjedését. A motorház a vágórésszel együtt a fogantyúra négy gumipersely segítségével van felfüggesztve. Rendszeresen ellenŒrizze, hogy a kipufogódob biztonságosan hozzá van rögzítve a géphez. EllenŒrizze rendszeresen a rezgéscsillapító elemeket, repedések és torzulások szempontjából. EllenŒrizze, hogy a rezgéscsökkentŒ egységek sértetlenek-e és rögzítve vannake. ! VIGYÁZAT! A rezgéseknek való túlzott kitétel ér- vagy idegsérüléseket okozhat olyan személyeknél, akiknek vérkeringési zavaraik vannak. Forduljon orvoshoz, ha annak jeleit tapasztalja, hogy túlzottan ki van téve rezgéseknek. Ezek a panaszok többek között zsibbadás, érzéketlenség, bizsergés, szúrás, fájdalom, erŒtlenség, a bŒr színének és felületének megváltozása. Ezek a panaszok többnyire az ujjakban, a kezekben és a csuklókban jelentkeznek. Alacsony hŒmérsékleten a veszély növekedhet. Hungarian – 399 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 400 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK Ha az Ön gépén a kipufogódob szikrafogó hálóval rendelkezik, akkor azt rendszeresen tisztítani kell. EltömŒdött háló a motor túlmelegedését okozza, ami a motor komoly károsodásához vezethet. ! ! ! VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek munka közben és a munka után is melegek maradnak egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó érintése égési sérüléseket okozhat. Ne feledkezzen meg a tızveszélyrŒl! VIGYÁZAT! A hangtompító belsejében rákkeltŒ vegyi anyagok is lehetnek. Ügyeljen arra, hogy a hangtompító esetleges sérülésekor ne érintse meg ezeket az anyagokat. VIGYÁZAT! Gondoljon rá, hogy: A motor kipufogógázai forróak, és lehet bennük szikra, mely tüzet okozhat. Soha ne indítsa be a gépet zárt helyiségben vagy gyúlékony anyagok közelében! Penge és pengevédŒ A pengék (1) külsŒ része pengevédŒként van kialakítva. A pengevédŒ feladata, hogy a ház részeit megvédje a pengékkel való érintkezéstŒl. EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. 400 – Hungarian Váltóház A váltóház a gép használata közben felforrósodik. Az égési sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a váltóházat. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 401 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜZEMANYAGKEZELÉS Üzemanyagbiztonság Benzin Soha ne kapcsolja be a gépet: 1 Ha töltés közben ráfolyt az üzemanyag. Töröljön le mindent, és hagyja a kifolyt benzint elpárologni. 2 Ha az üzemanyag ráfolyt Önre illetve a ruhájára, azonnal öltözzön át. Öblítse le azokat a testrészeket, amelyek kapcsolatba kerültek az üzemanyaggal. Használjon szappant és vizet. FIGYELEM! Mindig legalább 90 oktános (RON) minŒségı benzin/olaj keveréket használjon. Ha a gép katalizátorral van ellátva (lásd a ”Mıszaki adatok” címı fejezetet), mindig jó minŒségı, ólmozatlan benzin–olaj keveréket használjon. Az ólmozott benzin tönkreteszi a katalizátort. 3 Ha a gépbŒl üzemanyag szivárog. EllenŒrizze rendszeresen, nincs-e szivárgás az üzemanyagtartály kupakjánál és az üzemanyagvezetékeken. Ha van rá lehetŒsége, használjon környezetbarát, ún. Alkilbenzint. Szállitás és tárolás • A gépet és az üzemanyagot úgy tárolja illetve szállítsa, hogy az esetlegesen kiszivárgó gŒzök ne érintkezhessenek villamos gépekbŒl, villanymotorokból, erŒkapcsolókból/árammegszakítókból, fıtŒkazánokból, stb. származó szikrákkal vagy nyílt lánggal. • A legalacsonyabb ajánlott oktánszám (RON): 90. Ha 90 oktánosnál gyengébb minŒségı üzemanyaggal üzemelteti a motort, úgynevezett ”kopogás” léphet fel. Ez a motor felmelegedéséhez vezet, ami a motor súlyos károsodását eredményezheti. • Magasabb fordulatszámon történŒ üzemeltetés során magasabb oktánszámú benzin használata javasolt. • Az üzemanyagot csak az arra alkalmas és rendszeresített tartályokban tárolja illetve szállítsa. • Hosszabb tárolás elŒtt ürítse ki a gép üzemanyagtartályát. ÉrdeklŒdje meg a legközelebbi benzinkútnál, hogy hová lehet lefejteni az elhasznált üzemanyagot. • MielŒtt a gépet hosszabb idŒre használaton kívül helyezné, tisztítsa meg alaposan, és végeztesse el teljes szervizét. • A legjobb eredmény és teljesítmény elérése érdekében használjon HUSQVARNA kétütemı motorolajat, amely kifejezetten léghıtéses, kétütemı motorokhoz készül. • Szállítás közben, valamint tárolás során a vágófelszerelés szállítási biztosító szerkezete legyen felszerelve. • • Szállításkor rögzítse a gépet. Soha ne használjon vízhıtéses, kívül szerelt motorokhoz készült kétütemı (más néven TCW vagy ”outboard” olajat). • Soha ne használjon négyütemı motorokhoz használatos olajat. • A gyenge minŒségı olaj vagy a túlságosan erŒs olaj– üzemanyag keverék veszélyeztetheti a katalizátor mıködését, és csökkenti annak élettartamát. • Keverékarány ! VIGYÁZAT! Bánjon óvatosan az üzemanyaggal. Ne feledkezzen meg a tız- és robbanás-veszélyrŒl, a gŒzök belégzésének veszélyeirŒl. Üzemanyagkeverék FIGYELEM! A gép egy kétütemı motorral van felszerelve, amely benzin és kétütemı motorok számára elŒállított olaj keverékével mıködik. Fontos, hogy az olaj részarányát pontosan megmérjük, hogy biztosak lehessünk abban, hogy helyes lesz a keverék. Kis mennyiségı üzemanyag keverésénél már kis eltérések is drasztikus módon befolyásolják a keverék összetételét. ! VIGYÁZAT! Az üzemanyag és annak gŒze tızveszélyes lehet, és belélegezve illetve bŒrrel érintkezve súlyos sérüléseket okozhat. Legyen ezért nagyon óvatos, amikor az üzemanyaggal bánik, és gondoskodjon megfelelŒ szellŒzésrŒl. Kétütemı olaj 1:50 (2%) HUSQVARNA kétütemı olajjal. 1:33 arány (3%) más, léghıtéses, kétütemı motorokhoz tervezett olajjal, amely megfelel a JASO FB/ISO EGB. Benzin, liter Kétütemı olaj, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Hungarian – 401 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 402 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ÜZEMANYAGKEZELÉS Tankolás Keverék • A benzint és az olajat mindig tiszta, benzin számára jóváhagyott tartályban keverje. • Kezdje mindig a szükséges benzinmennyiség felével. Töltse ehhez hozzá a teljes olajmennyiséget. Keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket. Töltse hozzá a benzin hátralevŒ részét. • ! Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyagkeveréket, mielŒtt azt a gép üzemanyagtartályába töltené. VIGYÁZAT! A következŒ óvintézkedések csökkentik a tızveszélyt: Ne dohányozzon, és ne helyezzen meleg tárgyakat az üzemanyag közelébe. Tankolás elŒtt mindig állítsa le a motort. Az üzemanyagot jól szellŒzŒ helyen töltse be. Ne töltsön be üzemanyagot házon belül. Feltöltés elŒtt kapcsolja ki a motort, és hagyja hılni néhány percig. • Ne tartalékolja egy hónapnál tovább az üzemanyagot! • Ha a gépet hosszabb ideig nem használja, akkor ki kell üríteni és kitisztítani az üzemanyagtartályt. ! VIGYÁZAT! A katalízises semlegesítŒ berendezés kipufogója erŒsen felhevül munka közben és a munka után is meleg marad egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. Ne feledkezzünk el a kigyulladás veszélyérŒl, különösen akkor, ha a fırészt tızveszélyes anyagok és/ vag 402 – Hungarian A tanksapkát óvatosan nyissa ki, hogy az esetleges túlnyomás lassan kiegyenlítŒdhessen. Szorítsa rá alaposan a tanksapkát tankolás után. Mindig vigye el a gépet a tankolás helyétŒl és forrásától, mielŒtt beindítaná. • Használjon túlcsordulás-védelemmel ellátott üzemanyagtartályt. • Törölje le az üzemanyagtartály fedele körüli felületet. Az üzemanyagba került szennyezŒdések üzemzavarokat okoznak. • Az üzemanyag betöltése elŒtt mozgassa meg alaposan a tartályt hogy az üzemanyag jól összekeveredjen. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 403 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS Indítás elŒtti ellenŒrzés Hideg motor • Vizsgálja meg a munkaterületet. Távolítsa el azokat a tárgyakat, amelyek a gép útjába kerülhetnek. Szívató: • EllenŒrizze a vágófelszerelést. Soha ne használjon tompa, repedt vagy sérült pengét. • EllenŒrizze, hogy a készülék a munkavégzéshez megfelelŒ állapotban van. EllenŒrizze, hogy az összes csavar és anya meg van-e szorítva. • Ügyeljen a váltóház megfelelŒ kenésére. Lásd a Váltóház címı fejezetben leírtakat. • EllenŒrizze, hogy a vágófelszerelés mindig leáll-e, amikor a motor alapjáraton forog. • A gépet kizárólag arra használja, amire az tervezve van. • Ügyeljen arra, hogy a fogantyú és a biztonsági egységek megfelelŒ, használható állapotban legyenek. Soha ne használjon hiányos vagy a mıszaki leíráshoz képest módosított gépet. • A gép elindítása elŒtt minden borítófedélnek épnek és helyesen rögzítettnek kell lennie. Állítsa a szívatógombot szívatóállásba. Üzemanyagpumpa: Nyomja meg annyiszor a légtelenítõ diafragmát, hogy az üzemanyag kezdje megtelíteni azt (körülbelül 6-szor). A diafragmának nem kell telítõdnie. Beindítás és leállítás Beindítás ! VIGYÁZAT! A gép beindítása elŒtt fel kell szerelni a teljes váltóházat, különben a tengelykapcsoló kilazulhat, és személyi sérülést okozhat. Beindítás elŒtt a gépet mindig vigye legalább 3 méter távolságra a feltöltés helyétŒl. Helyezze a gépet szilárd felületre. Ne felejtse el, hogy a motor indításakor elkezdhetnek mozogni a pengék. Ügyeljen arra, hogy a pengék ne érjenek hozzá semmilyen tárgyhoz. Gondoskodjon arról, hogy a munkaterületen ne tartózkodjon illetéktelen személy, különben komoly személyi sérülés veszélye állhat fenn. A biztonsági távolság 15 méter. Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes mozdulatokkal rántsa be a motort. Soha ne tekerje rá a kezére az indítózsinórt. Hungarian – 403 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 404 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS A gyújtással egyidŒben nyomja vissza a szívatószabályozót eredeti állásába, és ismételten próbálkozzon az indítással, amíg a motor be nem indul. FIGYELEM! Ha a szívatókart visszanyomják eredeti helyzetébe, a motor nagyobb fordulatszámon, ún. indítógáz állásban fog mıködni, és a pengék mozgásban lesznek. Az indítógáz állás kikapcsolása gázadással történik, a gázkar segítségével. FIGYELEM! Ne húzza ki az indítózsinórt teljesen, és ne engedje el az indítófogantyút, ha a zsinór teljesen kihúzott állapotban van. Ez a gép károsodását okozhatja. Meleg motor Nyomja a géptestet bal kézzel (FIGYELEM! Ne lábbal!) a talajhoz. Ragadja meg jobb kézzel az indítófogantyút, húzza ki lassan az indítózsinórt, amíg ellenállásba nem ütközik (az indítóhorgok kapaszkodnak), majd gyors, erŒteljes mozdulatokkal rántsa be a motort. Soha ne tekerje rá a kezére az indítózsinórt. Leállítás A motort a stop kapcsoló stop állásba húzásával állíthatja le. FIGYELEM! A stop kapcsoló automatikusan visszatér start állásba. A véletlen beindítás elkerülése érdekében szereléskor, ellenŒrzéskor vagy karbantartáskor húzza le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról. 404 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 405 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MUNKATECHNIKA Általános munkavédelmi utasítások • A gépet mindig mindkét kezével fogja. A gépet tartsa a törzse elŒtt. • Ügyeljen arra, hogy keze és lába ne legyen a vágófelszerelés közelében, amikor a motor jár. • A motor leállítása után mindaddig ne érintse a vágófelszerelést kezével vagy lábával, amíg az teljesen le nem állt. FONTOS! Ebben a szakaszban a sövénynyíró használatával kapcsolatos alapvetŒ biztonsági elŒírásokat olvashatja. Ha munka közben elbizonytalanodik a munka folytatását illetŒen, kérje szakember tanácsát. Forduljon kereskedŒhöz vagy márkaszervizhez. Ne használja a gépet olyan feladatok elvégzésére, amelyekhez, úgy véli, nincs elegenŒ szakértelme. ! ! VIGYÁZAT! A gép súlyos személyi sérülést okozhat. Olvassa el figyelmesen a biztonsági elŒírásokat. Tanulja meg a gép használatát. VIGYÁZAT! Vágóeszköz. Ne érintse meg az eszközt, amíg ki nem kapcsolta a motort. A környezetre vonatkozó biztonsági elŒírások • Gyermekeknek ne engedélyezze a gép üzemeltetését. • Figyelje a környezetet és gyŒzŒdjön meg róla, hogy nem áll fenn annak a veszélye, hogy személyek vagy állatok a vágószerkezet közelébe kerülhetnek. • Vigyázzon, hogy vágás közben a leesŒ ágdarabok ne okozzanak sérülést. • A munka során kívülálló személyeket ne engedjen 15 mnél közelebb. • Ne vágjon túl közel a talajhoz. Kövek és más tárgyak csapódhatnak fel. • Csak olyan személyeknek engedje meg a gép használatát, akikrŒl tudja, hogy elsajátították a használati utasítás tartalmát. • • Soha ne dolgozzon létráról, székrŒl vagy más magasított állásból úgy, hogy az nincs megfelelŒen rögzítve. EllenŒrizze, hogy a munkaterületen nincsenek-e elektromos vezetékek, rovarok, állatok stb., illetve olyan egyéb tárgyak, például fémdarabok, amelyek megsérthetik a vágófelszerelést. • Ha a gép bármilyen idegen tárgynak ütközik vagy rezegni kezd, azonnal állítsa le a gépet. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról. EllenŒrizze, hogy nem sérült-e meg a gép. Javítsa ki az esetleges sérüléseket. • Ha munka közben bármi beszorul a pengék közé, állítsa le a motort, de a pengék tisztítása elŒtt várjon, amíg azok teljesen leállnak. Vegye le a vezetéket a gyújtógyertyáról. • Tartsa szem elŒtt, hogy az üzemeltetŒ felelŒs más személyek vagy azok tulajdonának sérüléseiért vagy veszélyeztetéséért. Munka közben betartandó biztonsági elŒírások • Mindig biztonságos és stabil munkahelyzetben dolgozzon. • Amikor a motor mıködésben van, ne hagyja a gépet felügyelet nélkül. Ha a pengék elakadnak, kiszabadításukhoz a kombinált kulccsal be kell nyúlni a sebváltóházba. Vegye le a kenŒanyagtöltŒ dugót, nyúljon be a kombinált kulccsal a váltómıbe, és forgassa azt elŒre-hátra. Hungarian – 405 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 406 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MUNKATECHNIKA A munka befejezése utáni biztonsági elŒírások • A szállítási biztosító szerkezetet mindig fel kell tenni a vágófelszerelésre, amikor a gép nincs használatban. • Tisztítás, javítás vagy vizsgálat elŒtt állítsa le a vágófelszerelést. Vegye le a gyújtógyertyáról a gyújtógyertya kábelt. • A vágófelszerelés javításakor viseljen nagyfokú védelmet biztosító kesztyıt. Az eszköz rendkívül éles, könnyen vágási sérülést okozhat. • A gépet tartsa gyermekek elŒl elzárva. • Javításnál csakis eredeti alkatrészeket használjon. AlapvetŒ szabály • Az oldalsó részek nyírásakor mindig alulról felfelé irányuló, ívelt mozdulatokkal dolgozzon. • A terhelésnek megfelelŒen állítson a gázszabályozón. • Sövény nyírásakor a motornak mindig a sövénnyel ellenkezŒ irányba kell néznie. • A gépet tartsa minél közelebb a törzséhez, hogy jó egyensúlyi helyzetet tudjon kialakítani. • Ügyeljen arra, hogy a penge vége ne érjen a talajhoz. • Munka közben ne kapkodjon, nyugodtan, folyamatosan dolgozzon, amíg az összes ágat vissza nem vágja. 406 – Hungarian 122HD60 A sövénynyíró hátsó fogantyúja a rögzítŒelem kihúzásával öt különbözŒ helyzetbe állítható. Lásd az ábrát. A fogantyú állításakor a sövénynyírónak alapjáraton kell mıködnie, vagy kikapcsolt állapotban kell lennie. • Munka közben a fogantyúnak, függetlenül a sövénynyíró helyzetétŒl, mindig fölfelé kell néznie. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 407 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Porlasztó Az alapjárati fordulatszám beállítása A beállítások elŒtt a légszırŒt ki kell tisztítani és a légszırŒfedelet a helyére kell szerelni. Gondoskodjon az indítógáz állás kikapcsolásáról. Amennyiben újrabeállításra van szükség, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a T beállítócsavarral. Forgassa elŒször a T csavart az óramutató járásával egyezŒ irányba addig, amíg a vágófelszerelés mozogni nem kezd. Azután forgassa a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba, míg a vágófelszerelés le nem áll. Az alapjárati fordulatszám akkor van helyesen beállítva, ha a motor minden helyzetben egyenletesen jár. Az alapjárati fordulatszám és a vágófelszerelés mozgásához szükséges fordulatszám között viszonylag nagy különbségnek kell lennie. A hálót a nem katalizátoros hangfogókon hetente egyszer kell tisztítani, esetleg cserélni. Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy nincs jól beállítva a karburátor, vagy túl sok a benzinbe kevert olaj. A hálót a katalizátoros hangfogókon havonta egyszer ellenŒrizni, esetleg tisztítani kell. Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha a háló gyakran eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy a katalizátor nem mıködik megfelelŒen. EllenŒriztesse a szerkezetet viszonteladójával. Egy eltömŒdött háló a gép túlmelegedéséhez, és a henger és a dugattyú sérüléséhez vezet. FIGYELEM! Ne üzemeltesse a gépet hibás hangfogóval. ! Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. VIGYÁZAT! A katalízises elemekkel ellátott hangfogók erŒsen felhevülnek munka közben és a munka után is melegek maradnak egy ideig. Ez az üresjáratra is vonatkozik. A kipufogó érintése égési sérüléseket okozhat. Ne feledkezzen meg a tızveszélyrŒl! A hıtŒrendszer ! VIGYÁZAT! Ha az alapjáratot nem lehet úgy beállítani, hogy a vágófelszerelés ne forogjon, forduljon szervizmıhelyhez/ kereskedŒhöz. Ne használja a gépet addig, amíg az nincs helyesen beállítva illetve megjavítva. A lehetŒ legalacsonyabb üzemi hŒmérséklet megtartása érdekében a gép hıtŒrendszerrel van felszerelve. Kipufogódob A hıtŒrendszer a következŒkbŒl áll: 1 HıtŒbordák a hengeren FIGYELEM! Egyes hangtompítók katalizátorosak. Olvassa el a Mıszaki adatok címı fejezetet, hogy megtudja, hogy az Ön gépe katalizátoros-e. 2 Motorházfedél (a hıtŒlevegŒt a henger felé tereli) 3 LevegŒbeömlŒ nyílás a forgattyúházon keresztül (a tartály belsejében). A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse. A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak, amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal érintkeznek. Tisztítsa meg kefével a hıtŒrendszert hetente egyszer, erŒs igénybevétel esetén gyakrabban is. Szennyezett vagy eltömŒdött hıtŒrendszernek a gép túlmelegedése az eredménye, ami a dugattyú és a henger károsodását okozza. Gyújtógyertya A gyújtógyertya mıszaki állapotát befolyásolja: Egyes hangfogók speciális szikrafogó hálóval vannak ellátva. Ha a gép ilyen típusú hangfogóval rendelkezik, akkor a hálót hetente legalább egyszer meg kell tisztítani. Ezt drótkefével lehet a legjobban elvégezni. • Helytelen porlasztóbeállítás. • Nem megfelelŒ a kenŒanyag ( túl sok az olaj, vagy rossz a minŒsége). • ElszennyezŒdött levegŒszırŒ. Hungarian – 407 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 408 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Ezek a tényezŒk lerakódásokat okozhatnak a gyújtógyertya elektródáin, ami üzemzavarokhoz és indítási problémákhoz vezethet. Ha a gép erŒtlen, nehéz beindítani, vagy egyenlŒtlen az üresjárata, akkor mindig ellenŒrizze elŒször a gyújtógyertyát. Ha a gyújtógyertya elszennyezŒdött, tisztítsa meg azt és ellenŒrizze a szikraközt. A helyes szikraköz 0,5 mm. A gyújtógyertyát kb. egy hónapnyi üzemelés után ki kell cserélni, vagy korábban, ha az elektródák nagyon elhasználódtak. A levegŒszırŒ beolajozása Mindig HUSQVARNA szırŒolajat (cikkszám 531 00 92-48) használjon. A szırŒolaj oldószert tartalmaz, hogy könnyı legyen eloszlatni a szırŒben. Vigyázzon ezért, hogy az olaj ne kerüljön a bŒrére. Helyezze bele a szırŒt egy mıanyagtasakba, majd öntse bele a szırŒolajat. Gyúrja át a mıanyagtasakot, hogy az olaj jól eloszoljon. Emelje ki a szırŒt a mıanyagtasakból, és mielŒtt visszaszerelné, távolítsa el a fölösleges olajat belŒle. Soha ne használjon hagyományos motorolajat. Az a szırŒn keresztül meglehetŒsen gyorsan lesüllyed a fenékre. FIGYELEM! Használja mindig az elŒírt típusú gyújtógyertyát! Nem megfelelŒ gyújtógyertya komolyan károsíthatja a hengert és a dugattyút. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. LevegŒszırŒ A levegŒszırŒt rendszeresen tisztítani kell a portól és a szennyezŒdésektŒl, hogy elkerüljük a következŒket: • A porlasztó üzemzavarai • Indítási problémák • A motor teljesítményének csökkenése • A motor részeinek fölösleges kopása • Szokatlanul nagy üzemanyagfogyasztás. A levegŒszırŒt 25 óránként, vagy rendkívül poros körülmények esetén többször kell tisztítani. A levegŒszırŒ tisztítása A hengerfedelet levéve emelje ki a levegŒszırŒt. Mossa át a szırŒt meleg szappanos vízzel. Szárítsa meg a szırŒt, majd olajozza meg az útmutatás szerint. Egy bizonyos idŒn túl használt levegŒszırŒt nem lehet teljesen megtisztítani. Ezért rendszeres idŒközönként új levegŒszırŒre kell azt kicserélni. Egy megrongálódott levegŒszırŒt mindig ki kell cserélni. 408 – Hungarian Váltóház A sebváltóházon egy dugó található a kenŒanyag betöltéséhez. Töltse fel zsírral zsírzótubus segítségével, és ismételje meg ezt minden 25 óra után. Speciális Husqvarna kenŒanyagot használjon. FIGYELEM! Az erŒátviteli rendszert nem szabad teljesen feltölteni zsírral. A zsír a gép mıködése közben fejlŒdŒ hŒ hatására kitágul. Ha az erŒátviteli rendszert teljesen feltölti zsírral, akkor fennáll a tömítések sérülésének veszélye, amely a zsír szivárgásához vezethet. A váltóházban a kenŒanyagot általában nem kell cserélni, kivéve javításkor. Vágóegység EllenŒrizze, jól vannak-e behelyezve a vágóegység csavarjai. Húzza meg Œket 7–10 Nm nyomatékkal. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 409 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Tisztítás és kenés A pengékrŒl a gép használata elŒtt és után az 531 00 75-13 (UL22) tisztítószer használatával távolítson el minden gyantaszennyezŒdést és növényi maradványt. EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy deformálódott-e a pengék éle. Reszelje le az egyenetlenségeket. EllenŒrizze, szabadon mozognak-e a pengék. Vegye le a sebváltóház kenŒanyagtöltŒ dugóját, nyúljon bele a kombinált kulccsal, és forgassa elŒre-hátra. A pengéket hosszabb tárolás elŒtt kezelje speciális kenŒanyaggal, cikkszáma: 531 00 75-12 (UL 21). Hungarian – 409 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 410 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM KARBANTARTÁS Karbantartási séma Alább következik egy lista a gép karbantartásának pontjaival. A legtöbb pontot a Karbantartás címı fejezet írja le. A felhasználó kizárólag olyan karbantartási és szervizmunkákat végezhet, amelyek ebben a használati utasításban szerepelnek. Komolyabb beavatkozásokat csak elismert szervizmıhely végezhet. Karbantartás Használat elŒtt: Tisztítsa meg a gépet kívülrŒl. A gép minden használata után EllenŒrizze a gázszabályozó zár és a gázszabályozó mıködését biztonsági szempontból. X A tızveszély elkerülése érdekében tisztítsa le a hangfogóról, a kipufogócsŒrŒl és a motorról a szennyezŒdést, a leveleket és a felesleges kenŒanyagot stb. X EllenŒrizze, hogy a leállító kapcsoló mıködik-e. X EllenŒrizze, hogy a pengék nem mozognak, amikor a motor alapjáraton forog. X EllenŒrizze, hogy a kultivátorfogak nem repedtek-e meg vagy nem sérültek-e. Szükség esetén cserélje ki a kultivátorfogakat. X EllenŒrizze, hogy nem sérült vagy görbe-e a pengevédŒ. Ha a penge vagy a pengevédŒ görbült vagy sérült, cserélje ki. X Ha a vágóegység görbült vagy sérült, cserélje ki. X EllenŒrizze, hogy a védŒlemez nem sérült-e. Ha a védŒlemez sérült, cserélje ki. X EllenŒrizze, hogy a csavarok és csavaranyák megfelelŒen meg vannak-e húzva. X EllenŒrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás a motortól, üzemanyagtartálytól illetve üzemanyagvezetékektŒl. X Tisztítsa meg a légszırŒt, és olajozza meg. Rendkívül poros körülmények között gyakrabban kell tisztítani. 40 órás használat után 100 órás használat után (25 tim). EllenŒrizze indítószerkezetet a zsinórjával. X EllenŒrizze, hogy a rezgéscsillapító elemek sértetlenek-e. X Tisztítsa meg a gyújtógyertya külsŒ felületét. Szerelje le a gyertyát és ellenŒrizze az elektródahézagokat. A hézag 0,5 mm legyen, ellenkezŒ esetben a gyertyát ki kell cserélni. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. X Tisztítsa meg a gép hıtŒrendszerét. X Tisztítsa meg a porlasztót kívülrŒl, és a porlasztó környékét. X Töltse fel az erŒátviteli rendszert (váltóházat) zsírral. Ezt a mıveletet körülbelül 25 munkaóránként kell elvégezni. X EllenŒrizze, hogy a pengét tartó csavarok megfelelŒen meg vannak-e húzva. X EllenŒrizze és esetlegesen tisztítsa meg a hangtompító szikrafogóhálóját (ez kizárólag a katalizátoros hangtompítókra vonatkozik). X Tisztítsa ki belülrŒl az üzemanyagtartályt. X EllenŒrizze, hogy nincs-e szennyezŒdés az üzemanyagszırŒ belsejében, illetve hogy nincs-e repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyagvezetéken. Ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészeket. X EllenŒrizze az összes villamos vezetéket és csatlakozást. X EllenŒrizze, hogy a tengelykapcsoló, a kuplungrugók és a kuplungdob sértetlenek-e. Szükség esetén cseréltesse ki elismert szervizmıhellyel. X Cserélje ki a gyújtógyertyát. A gyújtógyertya olyan legyen, amely a rádióadást nem zavarja. X 410 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 411 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MÙSZAKI ADATOK Mıszaki adatok Mıszaki adatok 122HD45 122HD60 Motor Hengerırtartalom, cm3 21,7 21,7 HengerátmérŒ, mm 32 32 27 Löket, mm 27 Fordulatszám alapjáraton, ford/perc 2900 2900 Javasolt max. fordulatszám, megterhelés nélkül, ford/perc 9000 9000 Legnagyobb motorteljesítmény az ISO 8893 szerint, kW/ ford/perc 0,6/7800 0,6/7800 Katalizátoros hangtompító Igen Igen Fordulatszám-szabályozott gyújtásrendszer Igen Igen Gyújtógyertya NGK CMR6A NGK CMR6A Elektródatávolság, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gyújtásrendszer Üzemanyag-/kenŒrendszer Benzintartály ırtartalma Tömeg Tömeg, üzemanyag nélkül, kg Zajkibocsátás (lásd megj. 1) Zajszint, mért, dB(A) 100 100 Zajszint, garantált LWA dB(A) 101 101 Zajszintek (2.sz.jegyzet) A kezelŒ hallószervére gyakorolt, a EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens 93 hangnyomásszint, dB(A): 94 Rezgésszintek (lásd a 3. sz. megjegyzést) Az EN ISO 10517 szerint mért ekvivalens rezgésszintek (ahv,eq) a fogantyúban, m/s2 ElülsŒ/hátsó fogantyú: 2,9/4,9 4,1/3,6 Típus Kétoldalas Kétoldalas Hossz, mm 450 590 Pengesebesség, vágás/perc 4050 4050 Pengék 1. sz. megjegyzés: A környezet zajszennyezése zajteljesítményszintként (LWA) mérve a 2000/14/EG EGK-dírektíva szerint. A gép jelentésben szereplŒ hangteljesítményszintjét a legmagasabb szintet produkáló eredeti vágófelszereléssel mérték. A garantált és a mért hangteljesítmény közötti különbségnek az az oka, hogy a garantált hangteljesítmény tartalmazza a mérési eredményben lévŒ ingadozást és az azonos modellı gépek közti eltéréseket is a 2000/14/EK jelı irányelv értelmében. 2. megjegyzés: A gép ekvivalens hangnyomásszintjére vonatkozó jelentési adatok az 1 dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek. 3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintre vonatkozó megküldött adatok az 1 m/s2 tipikus statisztikus ingadozásával (szórásával) rendelkeznek. Hungarian – 411 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 412 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM MÙSZAKI ADATOK Termékazonossági EGK-bizonyítvány (Kizárólag Európára vonatkozik) A Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svédország, tel: +46-36-146500, kizárólagos felelŒsséggel kijelenti, hogy a Husqvarna 122HD45 és 122HD60 sövénynyírók a 2011-es gyári számoktól kezdve (az évszám és az azt követŒ gyártási szám egyértelmıen fel van tüntetve egyszerı szöveges formában a típuscímkén) megfelelnek a szabványoknak és a TANÁCS IRÁNYELVEI alapján érvényes elŒírásokat követŒ egyéb szabályozó dokumentumoknak: - GépekrŒl szóló 2006/42/EK irányelv (2006. május 17.) - 2004 december 15, "az elektromágneses kompatibilitást illetŒen" 2004/108/EEC. - 2000 május 8, "a környezet zajszennyezését illetŒen", 2000/14/EG. MegfelelŒségi felmérés az V. függelék szerint. A zajszennyezését illetŒen lásd a Mıszaki adatok címı fejezetet. Alkalmazott szabványok: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 A Svensk Maskinprovning (SMP) AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Svédország, típusellenŒrzést végzett a Husqvarna AB vállalat számára. A bizonyítványok számai: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 2010 december 1. Bo Jonsson, Fejlesztési igazgató (A Husqvarna AB technikai dokumentációért felelŒs hivatalos képviselete.) 412 – Hungarian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 413 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice. PaÏljivo proãitajte priruãnik i dobro shvatite sadrÏaj prije rukovanja strojem. Uvijek upotrijebite: • Odobrenu za‰titu protiv buke • Odobrenu za‰titu vida Ovaj proizvod se podudara sa vaÏeçim EZ uputama. Uvijek nosite odobrene za‰titne rukavice. Redovno ãi‰çenje je obvezno. Vizualna provjera. Za‰titne naoãale ili vizir moraju se nositi. Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja. Stvaranje buke prema okuÏenju prema EC uputi. Jaãina buke stroja se navodi u poglavlju Tehniski podaci kao i na naljepnici. Poãetne upute Pogledajte uputstva pod poglavljem Ukljuãivanje i iskljuãivanje. Ostali simboli/naljepnice koji su navedeni na stroju vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata izvjesnih trÏi‰ta. Croatian – 413 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 414 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi ...................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: ................... UVOD Po‰tovani kupãe! ........................................................ ·TO JE ·TO? ·to je ‰to? .................................................................. OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU VaÏno ......................................................................... Osobna za‰titna oprema ............................................ Sigurnosna oprema stroja ........................................... RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost pri rukovanju s gorivom .............................. Gorivo ......................................................................... Punjenje goriva ........................................................... UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Provjera prije pokretanja ............................................. Ukljuãivanje i iskljuãivanje .......................................... PRINCIP RADA Opçenite upute za rad ................................................ ODRÎAVANJE Rasplinjaã ................................................................... Prigu‰ivaã ................................................................... Rashladni sistem ........................................................ Svjeçica ...................................................................... Filter za zrak ............................................................... Mjenjaãka kutija ......................................................... Rezni nastavak ........................................................... âi‰çenje i podmazivanje ............................................ Raspored odrÏavanja .................................................. TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... EC-uvjerenje o podudaranju ...................................... 414 – Croatian Prije paljenja obratite paÏnju na sljedeçe: 413 414 414 PaÏljivo proãitajte priruãnik. ! 415 416 ! 417 417 418 421 421 422 423 423 425 427 427 427 427 428 428 428 428 429 430 431 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze uzroãiti trajne ozljede sluha. Zato upotrijebljavajte stalno odobrene nau‰nice za za‰titu sluha. UPOZORENJE! Ni u kojem sluãaju ne smijete mijenjati originalni dizajn stroja bez da ste prethodno zatraÏili odobrenje od proizvo÷aãa. Uvijek koristite originalne rezervne djelove. Neovla‰tene promjene i/ili dodatni pribor mogu rezultirati ozbiljnim povredama ili ãak smrçu vozaãa ili drugih. UPOZORENJE! Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 415 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UVOD Po‰tovani kupãe! âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda. Husqvarna ima dugu povijest koja se moÏe pratiti sve do 1689., kada je kralj Karl XI izgradio tvornicu za proizvodnju musketa (vrsta pu‰aka) na obali rijeke Husqvarna. Smje‰taj tvornice na obali rijeke bio je logiãan izbor jer se rijeka koristila za iskori‰tavanje vodne energije, osiguravajuçi tako potrebnu elektriãnu energiju. U proteklih 300 godina tvornica Husqvarna proizvela je bezbroj proizvoda, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih ure÷aja, ‰ivaçih strojeva, bicikala, motocikala itd. Prva elektriãna kosilica predstavljena je 1956., nakon ãega je slijedila motorna pila 1959., i u tom se podruãju Husqvarna zadrÏala sve do danas. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i vrtlarstvo u svijetu, a kvaliteta i pouzdanost na‰i su glavni prioriteti. Na‰ poslovni koncept je razvoj, proizvodnja i trÏi‰na ponuda elektriãnih ‰umarskih i vrtlarskih alata, kao i alata za graditeljsku industriju. Na‰ cilj je tako÷er biti predvodnik u usavr‰avanju ergonomskih osobina, prilago÷enosti korisnicima, sigurnosti i razvijanju ekolo‰ke svijesti, te je zato razvijen veliki broj razliãitih znaãajki u cilju pobolj‰anja proizvoda u tim podruãjima. Uvjereni smo da çete s velikim zadovoljstvom cijeniti kvalitetu i izvedbu na‰eg proizvoda kroz veoma dugi period. Kupovina jednog od na‰ih proizvoda omoguçava vam pristup profesionalnoj pomoçi te popravcima i servisima kad god je potrebno. Ako prodavaã koji vam je prodao stroj nije jedan od na‰ih ovla‰tenih trgovaca, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni svojim strojem te da çe vam on biti partner u nizu godina koje su pred vama. Ovaj Korisniãki priruãnik je vrijedan dokument. Postupanje prema uputstvima (uporaba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znaãajno produÏiti vijek trajanja stroja, te ãak i poveçati njegovu prodajnu vrijednost. Ako prodate stroj, obavezno predajte Korisniãki priruãnik novom vlasniku. Zahvaljujemo Vam na uporabi Husquarna proizvoda. Husqvarna AB uvijek radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i pridrÏava se prava ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr. oblik i izgled bez prethodne obavijesti. Croatian – 415 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 416 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ·TO JE ·TO? ·to je ‰to? 1 Priruãnik 12 Blokada dr‰ke 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Osiguraã gasa 14 Kapica svjeçice i svjeçica 4 âep za gorivo 15 Poklopac cilindra 5 Poluga ãoka 16 Ruãica za paljenje 6 Prednja ruãka 17 Glavni prekidaã 7 O‰trica i ‰titnik pile 18 Poklopac za punjenje maziva, oprema 8 Prijenosni ‰titnik 19 Mjenjaãka kutija 9 Pokrov filtra zraka 20 ·titnik za ruku 10 Pumpica za gorivo 21 Kombi kljuã 11 Spremnik goriva 22 Tuba maziva 416 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 417 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU VaÏno Osobna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Stroj je namijenjen iskljuãivo za rezanje grana i granãica. Nepravilnom ili nemarnom uporabom motorne ‰kare za Ïivicu postaju opasan alat i mogu prouzroãiti ozbiljne ozljede te, u najgorem sluãaju, smrt. Od iznimne je vaÏnosti proãitati i shvatiti sadrÏaj ovih uputa za uporabu. Nikada nemojte koristiti stroj koji na bilo koji naãin ne odgovara originalnoj izvedbi. Nikada nemojte koristiti stroj ako ste umorni, ako ste pili alkohol ili uzeli lijek koji djeluje na va‰ vid, sposobnost rasu÷ivanja ili kretanje. Nosite osobnu za‰titnu opremu. Pogledajte uputstva pod naslovom Osobna za‰titna oprema. Pri svakoj upotrebi stroja çe se samo propisana osobna za‰itna oprema upotrijebiti. Osobna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na ozljedu ali smanjuje posljedice ako se ozljeda dogodi. Zamolite prodavaãa motornih pila da vam pomogne izabrati opremu. Nikada ne uporabite stroj prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to su Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima. Nikada nemojte koristiti stroj koji je neispravan. Izvr‰avajte redovne provjere, odrÏavanje i servis kao ‰to je opisano u ovom priruãniku. Neke od radnji odrÏavanja i servisiranja moÏe jedino izvesti kvalificirani struãnjak. Pogledajte uputstva pod naslovom OdrÏavanje. Svi pokrovi i ‰titnici moraju biti namje‰teni prije pu‰tanja u rad. Kapa svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se sprijeãio rizik od strujnog udara. ! ! UPOZORENJE! Tijekom rada ure÷aj stvara elektromagnetsko polje. To polje u nekim sluãajevima moÏe ometati aktivne ili pasivne medicinske implantate. Radi smanjenja rizika od te‰kih ili smrtonosnih ozljeda preporuãujemo da se osobe s medicinskim implantatima posavjetuju s lijeãnikom i proizvo÷aãem implantata prije rukovanja ure÷ajem. ! UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u zapaÏanju znakova upozorenja ili dovike kada se rabi za‰tita sluha. Uvijek uklonite za‰titu sluha ãim zaustavite motor. ZA·TITA SLUHA Treba koristiti za‰titu sluha koja pruÏa dovoljno smanjenje buke. ZA·TITA VIDA Odobrena za‰tita vida se uvijek mora uporabiti. Pri rabljenju vizira istovremeno se mora rabiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave. UPOZORENJE! Pokretanje motora u zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru moÏe prouzroãiti smrt zbog gu‰enja ili trovanja ugljiãnim monoksidom. RUKAVICE ! ! UPOZORENJE! Djeca ne smiju koristiti stroj niti boraviti u njegovoj blizini. Buduçi da je stroj opremljen zaustavnim prekidaãem s oprugom i moguçe ga je pokrenuti malom brzinom i silom na ruãici pokretaãa, u odre÷enim okolnostima ãak i mala djeca mogu proizvesti dovoljnu silu za pokretanje stroja. To moÏe rezultirati ozbiljnim ozljedama. Stoga uklonite kapicu svjeçice ukoliko stroj nije pod strogim nadzorom. Kada je potrebno, uvijek nosite rukavice, na pr. pri namje‰tanju rezne opreme. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele protiv proklizavanja. UPOZORENJE! Neispravne o‰trice mogu poveçati rizik od nezgoda. Croatian – 417 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 418 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ODJEåA Nosite odjeçu naãinjenu od ãvrstih vlakana i izbjegavajte opu‰tenu odjeçu koja moÏe zapeti na grane i grmove. Uvijek nosite ãvrste duge hlaãe. Ne nosite nakit, kratke hlaãe ili sandale i ne hodajte bosi. Uãvrstite kosu tako da je iznad ramena. Provjerite da li je kontrola gasa stavljena na prazan hod prije nego otpustitie gumb za gas. PRIBOR ZA PRVU POMOå Uvijek imajte kutiju za prvu pomoç pri ruci. Pritisnite gumb za gas i provjerite da li se vratio u svoj prvobitni poloÏaj nakon ‰to ste ga otpustili. Sigurnosna oprema stroja Ovaj odjeljak obja‰njava razne siguronosne mjere stroja, kako one rade i ‰to trebate uraditi kako biste mogli vr‰iti osnovni pregled i odrÏavanje koji su potrebni da bi pila radila sigurno. Pogledajte poglavlje ·to je ‰to?, da biste vidjeli gdje se ti djelovi nalaze na Va‰em stroju. Îivotni vijek stroja se moÏe skratiti a opasnost od nezgoda poveçati ako se odrÏavanje stroja ne vr‰i na pravi naãin i ako se opravke ne vr‰e struãno. Ako trebate dodatna obavje‰tenja, potraÏite savjet kod najbliÏe radionice za popravke. Provjerite da li se kontrola gasa i gumb gasa kreçu neometano i da li povratne opruge rade ispravno. Pogledajte upute pod naslovom Pokretanje. Pokrenite motorne ‰kare za Ïivicu i primijenite puno ubrzanje. Otpustite okidaã ubrzivaãa i provjerite jesu li o‰trice u potpunosti zaustavljene i nepomiãne. Ako se o‰trice okreçu kada se okidaã ubrzivaãa nalazi u poloÏaju za prazni hod, potrebno je izmijeniti postavke praznog hoda rasplinjaãa. Pogledajte upute pod naslovom OdrÏavanje. VAÎNO! Specijalan teãaj je potreban za servisiranje i popravak stroja. To se naroãito odnosi na siguronosnu opremu stroja. Ukoliko Va‰ stroj ne pro÷e na kojem od dolje opisanih provjera, odnesite ga svom serviseru. Kada kupite neki od na‰ih proizvoda mi Vam jamãimo moguçnost profesionalnog popravka i servisa. Ukoliko prodavaã koji Vam je prodao stroj nije zaduÏen i za servisiranje, pitajte ga za adresu najbliÏeg servisera. ! UPOZORENJE! Nikada nemojte upotrijebiti stroj sa neispravnom sigurnosnom opremom. Vr‰ite provjere i odrÏavajte stroj prema uputama opisanim u ovom odlomku. Ukoliko Va‰ stroj ne prodje na kojoj od ovih provjera, obratite se Va‰em serviseru radi opravke. Gumb za gas Gumb za gas je napravljen tako da sprijeãi neplanirani rad kontrole gasa. Kada pritisnete gumb (A) (kada uhvatite ruãku) oslobodit çe se okidaã (B). Kada otpustite ruãku, okidaã gasa i gumb gasa çe se vratiti na svoje prija‰nje poloÏaje. Ta akcija je kontrolirana s dvije odvojene povratne opruge. To znaãi da je kontrola gasa automatski zakljuãana na prazan hod. 418 – Croatian Glavni prekidaã Koristite glavni prekidaã da biste iskljuãili motor. Upalite motor i provjerite da li se motor zaustavlja kada pritisnete glavni prekidaã u stop poloÏaj. Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 419 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ·titnik za ruku Prigu‰ivaã ·titnik za ruku sprjeãava dodir ruku s pokretnim o‰tricama, npr. kada operater izgubi nadzor nad prednjom ruãkom. Prigu‰ivaã je napravljen tako da smanji buku na minimum i da udalji ispu‰ne pare od korsnika. Ispu‰ni lonac, opremljen katalizatorom, namijenjen je smanjenju ‰tetnih ispu‰nih plinova. ·titnik za ruku treba biti pravilno namje‰ten. ·titnik za ruku ne smije biti o‰teçen. U zemljama sa toplom i suhom klimom rizik od vatre je oãigledan. Zbog toga smo neke ispu‰ne lonce opremili mreÏicom za iskre. Provjerite da li je va‰ ispu‰ni lonac opremljen takvom mreÏicom. Sistem za smanjivanje vibracija Va‰ stroj je opremljen sa sistemom za smanjivanje vibracija ãija je svrha da umanji vibracije i olak‰a rad. Za prigu‰ivaãe je veoma vaÏno da se slijedi uputstva o provjeri, odrÏavanju i servisiranju. Strojev sistem za smanjivanje vibracija, smanjuje vibracije koje se od motora i lanca kreçu prema ruãkama stroja. Nikada nemojte koristiti stroj sa neispravnim prigu‰ivaãem. Blok motora, ukljuãujuçi o‰trice, postavljen je na ruãki pomoçu ãetiri gumena umetka. Redovno provjeravajte da li je prigu‰ivaã sigurno priãvr‰çen na stroju. Redovno provjeravajte da li su se pojavile pukotine ili nepravilnosti na napravi za smanjivanje vibracija. Provjerite amortizere radi moguçih o‰teçenja ili iskrivljenja. ! UPOZORENJE! Dulja izloÏenost vibracijama moÏe prouzroãiti ozljede Ïivaca ili krvnih Ïila ljudima s cirkulatornim problemima. PotraÏite lijeãniãku pomoç ukoliko osjetite fiziãke simptome koji mogu upuçivati na preizloÏenost vibracijama. Primjeri takvih simptoma su umrtvljenost, nedostatak osjeçaja, "‰kakljanje", "trnci", bol, manjak ili smanjena snaga, promjene u boji koÏe. Ovi simptomi se uglavnom pojavljuju u prstima, rukama ili zglobovima. Opasnost se moÏe poveçati pri niskim temperaturama. Ukoliko je prigu‰ivaã na Va‰em stroju opremljen sa mreÏicom za spreãavanje iskri, mora se mreÏicu redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora ‰to moÏe izazvati ozbiljan kvar motora. ! UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa katalizatorom prilikom uporabe postane izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe rizika od vatre! Croatian – 419 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 420 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM OPåENITA PRAVILA ZA SIGURNOST NA RADU ! ! UPOZORENJE! Unutarnjost ispu‰nog lonca sadrÏi kemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbjegavajte dodir elementima u sluãaju o‰teçenog ispu‰nog lonca. UPOZORENJE! Imajte na umu da: Ispu‰ne pare iz motora su vruçe i mogu sadrÏavati iskre koje mogu izazvati poÏar. Nikada nemojte upaliti stroj u zatvorenoj prostoriji ili blizu zapaljivog materijala! O‰trica i ‰titnik pile Vanjski dio o‰trica (1) oblikovan je kao ‰titnik pile. ·titnik pile sluÏi za za‰titu bilo kojeg dijela tijela od dodira s o‰tricama. ·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. Mjenjaãka kutija Mjenjaãka kutija se zagrije prilikom rada stroja. Kako biste sprijeãili opekline, ne dodirujte mjenjaãku kutiju. 420 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 421 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost pri rukovanju s gorivom Benzin Nikada nemojte paliti stroj ako: 1 Ukoliko ste prolili gorivo po njemu. Obri‰ite to ‰to je proliveno i dopustite da ostatak ispari. 2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi, promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu. 3 Ukoliko curi gorivo iz stroja. Redovno provjeravajte da li curi iz ãepa za gorivo i cijevi za gorivo. Prijevoz i skladi‰tenje • Skladi‰tite i prevozite stroj i gorivo tako da bilo kakvo curenje ili isparavanje goriva ne do÷e u dodir s iskrama ili otvorenim plamenom. Na primjer, elektromotorima, prekidaãima, grijaãima i sl. • Kada skladi‰tite i prevozite gorivo, koristite samo odobrene spremnike za gorivo. • Kada skladi‰tite stroj na dulje vrijeme, ispraznite spremnik. Provjerite kod lokalne benzinske crpke kako odloÏiti vi‰ak goriva. • Pripazite da je stroj dobro oãi‰çen i da je potpuno servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja. • Prijevozni ‰titnik rezne opreme uvijek mora biti namje‰ten prilikom prijevoza ili skladi‰tenja. • Osigurajte stroj tijekom transporta. ! UPOZORENJE! Budite jako oprezni pri rukovanju gorivom. Imajte na umu opasnost od vatre, eksplozije i udisanja ispu‰nih plinova. PAÎNJA! Uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu benzina/ulja od najmanje 90 oktana (RON). Kada stroj raspolaÏe s katalitiãkim pretvaraãem (pogledajte odjeljak Tehniãke karakteristike), uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Olovni benzin çe uni‰titi katalitiãki pretvaraã. Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okoli‰, tkz. Akilatni benzin, takav se treba rabiti. • NajniÏi preporuãeni broj oktana je 90 (RON). Ako motor pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe doçi do ”kuckanja”, To çe dovesti do poveçanja temperature motora, te ozbiljnih o‰teçenja motora. • Kada stalno radite velikim brojem okretaja, preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Za optimalne rezultate koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem. • Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje za vanjske motore (ili TCW). • Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore. • Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti njegov radni vijek. • Omjer mje‰anja Gorivo PAÎNJA! Stroj je opremljen sa dvotaktnim motorom i uvijek se mora koristiti mje‰avina benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da dobro odmjerite koliãinu ulja koja treba biti pomije‰ana kako biste osigurali ispravnu mje‰avinu. Pri mije‰anju manjih koliãina goriva, ãak i manje gre‰ke mogu znatno utjecati na odnos mje‰avine. ! UPOZORENJE! Gorivo i pare goriva su visoko zapaljivi te mogu izazvati ozbiljne ozlijede u sluãaju inhalacije ili kontakta s koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujete gorivom i budite sigurni da postoji odgovarajuça ventilacija. 1:50 (2%) HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. 1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/ ISO EGB. Benzin, lit. Dvotaktno ulje, lit. 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Croatian – 421 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 422 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM RUKOVANJE GORIVOM Mje‰anje • Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za gorivo. • Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte preostali benzin. • Punjenje goriva ! Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju. UPOZORENJE! Slijedeçe mjere opreznosti smanjit çe opasnost od poÏara: Nemojte pu‰iti i ne stavljajte tople predmete u blizinu goriva. Uvijek iskljuãite motor prije punjenja. Napunite gorivom u dobro prozraãenom podruãju. Nikada nemojte stroj puniti gorivom u zatvorenom prostoru. Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi nekoliko minuta prije ponovnog punjenja. • Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje goriva. • Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti. ! UPOZORENJE! Katalizatorski prigu‰ivaã postane veoma vreo prilikom upotrebe kao i nakon zaustavljanja. Ovo vaÏi i prilikom voÏnje praznog hoda. Upoznaj se s opasno‰çu od poÏara naroãito u prilikom rabljenja u blizini zapaljivih tvari ili pare. 422 – Croatian Pri punjenju goriva polako otvorite poklopac na spremi‰tu za gorivo tako da se pritisak, ukoliko ga ima, polako smanji. PaÏljivo zavrnite poklopac za spremi‰te za gorivo nakon punjenja. Prije pokretanja uvijek odmaknite stroj sa mjesta na kojem punite gorivo. • Koristite spremnik goriva s protuprelivnim ventilom. • Oãistite oko poklopca spremnika. Prljav‰tina u spremniku ometa rad. • Osigurajte da je gorivo dobro pomije‰ano tre‰njom spremnika prije punjenja stroja. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 423 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Provjera prije pokretanja • Provjerite radno podruãje. Uklonite sva tijela koja mogu biti izbaãena strojem. • Provjerite rezni nastavak. Nikada ne koristite tupe, napuknute ili o‰teçene o‰trice. • Provjerite je li stroj u optimalnom radnom stanju. Provjerite zategnutost svih matica i vijaka. • Redovito podmazujte mjenjaãku kutiju. Pogledajte upute pod naslovom Mjenjaãka kutija. • Rezni nastavak se uvijek treba zaustaviti kada je motor u praznom hodu. • Stroj koristite samo u propisane svrhe. • Ruãka i sigurnosna oprema trebaju biti u ispravnom stanju. Nikada ne koristite stroj kojem nedostaju dijelovi ili ako je modificiran izvan navedenih karakteristika. • Svi poklopci moraju biti ispravno namje‰teni i besprijekorni prije pokretanja stroja. Pumpica za gorivo: Priti‰çite membranu (oko 6 puta) za proãi‰çenje zraka dok u nju ne poãne utjecati gorivo. Membrana ne treba biti potpuno napunjena. Paljenje Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe. Nikad ne omotavajte startno uÏe oko ‰ake. Ukljuãivanje i iskljuãivanje ! UPOZORENJE! Cijela mjenjaãka kutija mora biti namje‰tena prije pokretanja stroja, inaãe bi se spojka mogla otpustiti i prouzroãiti ozbiljne ozljede. Prije pokretanja, uvijek udaljite stroj oko 3 metra od mjesta za punjenje goriva. Stroj postavite na ãvrstu povr‰inu. Imajte u vidu da se o‰trice mogu poãeti okretati nakon pokretanja stroja. Osigurajte da o‰trice ne do÷u u dodir s bilo kojim predmetima. Neovla‰tene osobe udaljite iz radnog podruãja, kako biste sprijeãili rizik od ozbiljnih ozljeda. Rastojanje sigurnosti je 15 metara. Hladan motor Namjestite kontrolu prigu‰nice u poãetni poloÏaj ãim se motor ukljuãi i nastavite s poku‰ajima dok ne pokrenete motor. PAÎNJA! Kada se kontrola ãoka vrati u svoj poãetni poloÏaj, motor radi s poveçanom brzinom, u takozvanom poloÏaju poãetnog gasa, a o‰trice se potom pomiãu. PoloÏaj poãetnog gasa otpu‰ta se dodavanjem gasa pomoçu ruãice. PAÎNJA! Nemojte ispustiti ruãicu za paljenje nakon ‰to ste je potpuno izvukli van jer to moÏe o‰teti stroj. âok: Namjestite kontrolu ãoka u ãok poziciju. Croatian – 423 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 424 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM UKLJUâIVANJE I ISKLJUâIVANJE Topli motor Pritisnite lijevom rukom tijelo stroja na tlo (OBAVIJEST! Ne koristite nogu!). Primite startnu ruãicu desnom rukom i polako povucite startno uÏe dok ne osjetite malo otpora, (zahvataã uhvati kotur startera) zatim naglo povucite uÏe. Nikad ne omotavajte startno uÏe oko ‰ake. Iskljuãivanje Motor se iskljuãuje okretanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj iskljuãenosti. PAÎNJA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u poloÏaj ukljuãenosti. Kako biste sprijeãili sluãajno pokretanje, morate ukloniti kapicu sa svjeçice prilikom sklapanja, provjere i/ili odrÏavanja motora. 424 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 425 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRINCIP RADA Opçenite upute za rad • Stroj uvijek drÏite objema rukama. Stroj drÏite ispred tijela. • Pazite da vam ruke i stopala ne do÷u u blizinu reznog nastavka prilikom rada motora. • Kada je motor iskljuãen, udaljite ruke i stopala od reznog nastavka dok se isti u potpunosti ne zaustavi. VAÎNO! U ovom odjeljku iznose se osnovne mjere sigurnosti za rad s motornim ‰karama za Ïivicu. Ukoliko do÷ete u situaciju gdje niste sigurni ‰to napraviti, upitajte struãnjaka. Stupite u dodir s zastupnikom ili serviserom. Izbjegavajte sav posao za kojeg smatrate da niste u moguçnosti izvr‰iti. ! ! UPOZORENJE! Stroj moÏe prouzroãiti ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte sigurnosne upute. Nauãite upravljati strojem. UPOZORENJE! Rezni alat. Iskljuãite motor prije dodirivanja alata. Sigurnosne upute u vezi s okolinom • Djeca nikada ne smiju koristiti stroj. • Prije paljenja stroja, obratite paÏnju na to da u blizini nema ljudi ili Ïivotinja koji bi mogli doçi u opasnost ili u kontakt sa opremom za rezanje. • • Dok radite sa strojem, sve osobe trebaju biti udaljene najmanje 15 m. Pripazite na panjeve ili grane koje stroj moÏe izbaciti prilikom rezanja. • • Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputa za uporabu. Ne upravljajte strojem preblizu tla. Postoji opasnost od izbacivanja kamenja i drugih predmeta. • • Nikada ne radite s ljestvi, stolica ni drugih uzdignutih poloÏaja, koji nisu u potpunosti sigurni. Provjerite postojanje stranih tijela u radnom podruãju, kao ‰to su naponski kabeli, insekti i Ïivotinje, itd., ili druga tijela, poput metalnih predmeta, koja mogu o‰tetiti rezni nastavak. • Odmah zaustavite stroj u sluãaju udarca u strano tijelo ili vibriranja stroja. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. Provjerite eventualna o‰teçenja stroja. Po potrebi popravite. • U sluãaju zaglavljenja stranih tijela u o‰tricama prilikom rada, iskljuãite motor i priãekajte da se u potpunosti zaustavi prije ãi‰çenja o‰trica. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. • Imajte u vidu da je korisnik odgovoran za nesreçe ili ugroÏavanje drugih ljudi ili njihove imovine. Sigurnosne upute za rad • Uvijek osigurajte siguran i stabilan radni poloÏaj. • Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora. Ako se o‰trice zaglave, moguçe ih je otpustiti umetanjem kombiniranog kljuãa u mjenjaãku kutiju. Uklonite ãep za podmazivanje i umetnite kombinirani kljuã u kuçi‰te te ga okreçite naprijed i natrag. Croatian – 425 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 426 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM PRINCIP RADA Sigurnosne upute po zavr‰etku rada • ·titnik za prijenos mora uvijek biti namje‰ten na rezni nastavak kada stroj nije u uporabi. • Prije ãi‰çenja, popravljanja ili pregleda stroja, rezni nastavak mora biti u potpunosti zaustavljen. Odvojite visokonaponski kabel od svjeçice. • Uvijek koristite radne rukavice prilikom popravaka reznog nastavka. Nastavak je izuzetno o‰tar i lako moÏe prouzroãiti posjekotine. • Stroj pohranite izvan dosega djece. • Za popravak koristite samo originalne rezervne dijelove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Prilikom obrezivanja boãnih grana radite odozdo prema gore. • Postavka ubrzivaãa mora odgovarati optereçenju. • Prilikom obrezivanja Ïivice, motor uvijek treba biti okrenut od Ïivice. • DrÏite stroj ‰to bliÏe tijelu, kako biste ostvarili najbolju ravnoteÏu. • Vrh ne smije dodirivati tlo. • Ne Ïurite i radite polako dok sve grane nisu potpuno odrezane. 426 – Croatian 122HD60 StraÏnja ruãka trimera za Ïivicu moÏe se postaviti u pet poloÏaja izvlaãenjem dr‰ke. Pogledajte sliku. Nakon ‰to se ruãka prilagodi, trimer za Ïivicu mora biti u stanju mirovanja ili se ne kretati. • Prilikom rada, dr‰ka mora uvijek biti okrenuta nagore bez obzira na poloÏaj motornih ‰kara za Ïivicu. H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 427 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE Rasplinjaã Uga÷anje brzine okretaja u praznom hodu Prije bilo kakvog pode‰avanja, filter zraka mora biti ãist, a poklopac cilindra namje‰ten. Osigurajte da je poãetni poloÏaj gasa van pogona. Pomoçu T vijka za pode‰avanje namjestite prazni hod, ako je potrebno. Najprije okrenite T vijak udesno dok se rezni nastavak ne poãne okretati. Tada okreçite, u smjeru suprotnom kazaljci na satu dok se rezna oprema ne prestane pomicati. Prazni hod je pravilno pode‰en kada motor ujednaãeno radi u bilo kojem poloÏaju. Brzina praznog hoda trebala bi biti znatno ispod brzine pri kojoj se rezna oprema poãinje pomicati. Preporuãeni broj okretaja u praznom hodu: Pogledajte poglavlje Tehniãki podaci. Na ispu‰nim loncima s katalizatorom mreÏicu provjeravajte i, po potrebi, ãistite jednom mjeseãno. Ako je mreÏica o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ukoliko je mreÏica ãesto blokirana, to moÏe biti znak neispravnosti katalizatora. Stupite u dodir s Va‰im serviserom radi provjere. Blokirana mreÏica çe uzrokovati pregrijavanje motora i o‰teçenje cilindra i klipa. PAÎNJA! Nikada ne koristite stroj s neispravnim ispu‰nim loncem. ! UPOZORENJE! Ispu‰ni lonac sa katalizatorom prilikom uporabe postane izuzetno vruç. Ovo vaÏi i prilikom praznog hoda. Dotaknuãe moÏe izazvati ozljede opeknuça koÏe. Budite oprezni ‰to se tiçe rizika od vatre! Rashladni sistem Stroj je opremljen s rashladnim sistemom kako bi se odrÏala najniÏa moguça temperatura za vrijeme rada. ! UPOZORENJE! Ukoliko se ne moÏe podesiti broj okretaja u praznom hodu tako da se rezna oprema zaustavi, stupite u dodir sa serviserom. Ne koristite stroj ukoliko nije pravilno pode‰en ili popravljen. Prigu‰ivaã PAÎNJA! Neki ispu‰ni lonci su opremljeni katalizatorom. Vidi poglavlje Tehniãki podaci da bi saznali je li Va‰ stroj opremljen katalizatorom. Prigu‰ivaã je napravljen da bi smanjio buku i udaljio ispu‰ne plinove od korisnika pile. Ispu‰ni plinovi su vruçi i mogu sadrÏavati iskre koje mogu zapoãeti vatru ako su usmjerene prema suhom i zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏicom za spreãavanje iskri. Ako va‰ stroj ima takvu vrstu prigu‰ivaãa, potrebno je ãistiti mreÏicu. To moÏete uãiniti sa ãeliãnom ãetkom. Na ispu‰nim loncima bez katalizatora mreÏicu ãistite jednom tjedno ili zamijenite ako je potrebno. Ako je mreÏica o‰teçena, obavezno je zamijenite. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti da je rasplinjaã neispravno postavljen ili da je previ‰e ulja pomije‰ano s benzinom. Rashladni sistem sastoji se od: 1 Proreza za hla÷enje na cilindru. 2 Poklopca cilindra (omoguçava cirkulaciju hladnog zraka preko cilindra). 3 Dovod zraka kroz kuçi‰te (unutar spremnika). Jednom tjedno oãistite rashladni sistem ãetkom, a ako su radni uvjeti te‰ki i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni sistem uzrokuje pregrijavanje stroja, a to ‰teti klipu i cilindru. Svjeçica Slijedeçe pojave utjeãu na stanje svjeçice: • Neispravno pode‰en rasplinjaã. • Neipravno mje‰anje ulje s gorivom (previ‰e ili pogre‰no ulje). • Prljav filter za zrak. Ovi ãimbenici mogu stvoriti naslage na elektrodama svjeçice ‰to moÏe izazvati te‰koçe kod rada i paljenja. Ukoliko je uãinak stroja nizak, te‰ko ga je upaliti i lo‰e radi pri praznom hodu, uvijek prvo provjerite svjeçicu. Ukoliko je svjeçica prljava, oãistite je i provjerite razmak izme÷u elektroda. Ponovno ga podesite ako je potrebno. Ispravni Croatian – 427 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 428 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE razmak je 0,5 mm. Svjeçicu treba zamijeniti nakon jedno mjesec dana rada ili ranije ako su elektrode jako trule. Mjenjaãka kutija U mjenjaãkoj kutiji nalazi se ãep za punjenje maziva. Ubrizgajte mazivo pomoçu cijevi za mazivo i ponovite svakih 25 sati. Koristite posebno mazivo tvrtke Husqvarna. PAÎNJA! Uvijek koristite preporuãenu vrstu svjeçice. Kriva svjeçica moÏe ozbiljno o‰tetiti klip/cilindar. Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. Filter za zrak Filter za zrak mora redovno biti oãi‰çen od pra‰ine i prljav‰tine kako bi se izbjeglo slijedeçe: • Smetnje rasplinjaãa • Pote‰koçe paljenja • Smanjenje snage motora • Nepotrebno tro‰enje djelova motora • Pretjerana potro‰nja goriva âistite filter nakon svakih 25 radnih sati ili ãe‰çe ukoliko su radni uvjeti izuzetno pra‰njavi. âi‰çenje filtera zraka Uklonite poklopac filtera zraka i uklonite filter. Operite ga u toploj sapunici. Pustite da se filtar osu‰i, a zatim ga podmaÏite u skladu s uputama. Filter za zrak, kojeg se koristilo neko vrijeme ne moÏe biti potpuno oãi‰çen. Zato ga treba zamijeniti s novim u odre÷enim vremenskim razmacima. O‰teçeni filter za zrak treba uvijek zamijeniti. Podmazivanje filtera zraka PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno napunjena mazivom. Zagrijavanjem stroja prilikom rada, mazivo se ‰iri. Kada je mjenjaãka kutija potpuno napunjena mazivom moÏe doçi do o‰teçenja brtvi i istjecanja maziva. Inaãe, mast ne treba mijenjati osim kada se puÏni zglob popravlja. Rezni nastavak Provjerite jesu li vijci reznog nastavka ispravno namje‰teni. Stegnite ih sa zakretnim momentom od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Prije i nakon uporabe stroja oãistite sve naslage smole i bilja s o‰trica sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22). Provjerite jesu li rubovi o‰trice o‰teçeni ili iskrivljeni. Uklonite turpijom sve neravnine. Provjerite pomiãu li se o‰trice bez pote‰koça. Uklonite ãep za podmazivanje iz mjenjaãke kutije i umetnite kombinirani kljuã te ga okreçite prema natrag i naprijed. Uvijek rabi HUSQVARNA ulje za filter, art. br. 531 00 92-48. Ulje za filter sadrÏi otapalo da bi se lako raspodjelilo po filteru. Izbjegnite zato dodir s koÏom. Stavite filter u plastiãnu vreçicu i natoãite ulje za filter. Mjesite plastiãnu vreçicu da se raspodjeli ulje. Izstistnite filter u plastiãnoj vreçici i ispraznite vi‰ak ulja prije ponovnog vraçanja filtera u stroj. Nikada ne koristite obiãno ulje za motore. To tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno. 428 – Croatian Prije dugotrajne pohrane, vodilice o‰trice podmaÏite posebnim mazivom, serijskog broja 531 00 75-12 (UL 21). H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 429 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM ODRÎAVANJE Raspored odrÏavanja Slijedi popis radnji koje je potrebno provesti prilikom odrÏavanja stroja. Veçina radnji opisana je u odjeljku OdrÏavanje. Korisnik smije obavljati postupke odrÏavanja i servisiranja opisane iskljuãivo u ovom priruãniku. Veçe popravke potrebno je prepustiti ovla‰tenom serviseru. OdrÏavanje Prije svake upotrebe: Oãistite vanjski dio stroja. Nakon svakog kori‰tenja stroja Provjerite da li koãnica gasa i gas sigurno rade. X Da biste smanjili opasnost od poÏara, uklonite neãistoçu, li‰çe, vi‰ak maziva i sl. s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora. X Provjerite da stop prekidaã radi. X Osigurajte da se o‰trice ne miãu kad je motor u praznom hodu. X Provjerite jesu li noÏevi neo‰teçeni, bez napuklina ili drugih znakova o‰teçenja. Zamijenite ih po potrebi. X ·titnik o‰trice ne smije biti o‰teçen ili iskrivljen. Zamijenite o‰tricu ako je ‰titnik o‰trice savijen ili o‰teçen . X Zamijenite savijeni ili o‰teçeni rezni nastavak. X Provjerite eventualna o‰teçenja ‰titnika za ruku. Zamijenite o‰teçeni ‰titnik. X Provjerite ima li vijaka i matica koje treba zavrnuti i ako treba, uãinite to. X Provjeri da nema ispust goriva iz motora, spremnika goriva ili cijevi goriva. X Oãistite i podmaÏite filtar zraka. âistite ãe‰çe u iznimno pra‰njavim uvjetima rada. Nakon 40 sati kori‰tenja Nakon 100 sati kori‰tenja (25 tim). Provjerite starter i uÏe startera. X Provjerite da li su protuvibracioni elementi postali premekani ili potrgani. X Oãistite svjeçicu s vanjske strane. Skinite ju i provjerite razmak elektroda. Podesite razmak na 0,5 mm ili promjenite svjeãicu. Nadgledajte da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. X Oãistite rashladni sustav ure÷aja. X Oãistite izvana rasplinjaã i prostor oko istoga. X Napunite mjenjaãku kutiju mazivom. To je potrebno uãiniti otprilike svakih 25 sati rada. X Provjerite zategnutost vijaka kojima su spojene o‰trice. X Provjerite i oãistite mreÏicu ispu‰nog lonca (samo na ispu‰nim loncima s katalizatorom). X Isperite unutra‰njost spremi‰ta za gorivo. X Provjerite je li filtar goriva ãist, te da crijevo goriva nije slomljeno ili na neki drugi naãin o‰teçeno. Ako je potrebno, zamijenite je. X Provjerite sve kablove i spojeve. X Provjerite istro‰enost kvaãila, opruga kvaãila i bubnja kvaãila. Ako je potrebno, zamijenite ih u ovla‰tenom servisu. X Promjenite svjeçicu. Provjerite da svjeçica ima tkz. ‰titnik protiv radio valova. X Croatian – 429 H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 430 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Zapremnina cilindra, u kubiãnim cm 21,7 21,7 Promjer cilindra, u mm 32 32 Put klipa u cilindru, u mm 27 27 Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900 Preporuãen maksimalni broj obrtaja, rpm 9000 9000 Maks. snaga motora, sugl.. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Katalizatorski ispu‰ni lonac Da Da Sustav pokretanja reguliran brojem okretaja Da Da Svjeçica NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak elektroda, u mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Motor Sistem paljenja Sistem goriva i podmazivanja Zapremnina spremi‰ta za gorivo, lit. TeÏina Masa u kg, bez goriva Emitovanje buke (pogledajte napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Vrsta Dvostruka o‰trica Dvostruka o‰trica Duljina, mm 450 590 Brzina o‰trice, rezova/min 4050 4050 Jaãina buke (pogledajte napomenu 2) Jednakoznaãno razina pritiska buke na korisnikovo uho, mjereno prema EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (pogledajte napomenu 3) Ekvivalentne razine vibracije (ahv,eq) na ruãkama, mjereno prema EN ISO 10517, m/s2 Prednja/straÏnja dr‰ka: O‰trice Napomena1: Stvaranje buke prema okolini izmjerena kao zvuãni tlak (LWA) prema EC-uputi 2000/14/EC. Razina jaãine zvuka stroja izmjerena je s originalnom reznom opremom koja je na najvi‰oj razini. Razlika izme÷u zajamãene i izmjerene jaãine zvuka nalazi se u tome ‰to zajamãena jaãina ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i odstupanja izme÷u razliãitih strojeva istog modela prema direktivi 2000/14/EC. Napomena 2: Podaci o ekvivalentnoj razini pritiska buke strojeva pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 dB (A). Napomena 3: Podaci o ekvivalentnoj razini vibracije pokazuju tipiãnu statistiãku disperziju (standardnu devijaciju) od 1 m/s2. 430 – Croatian H1153993-63,122HD45,60#4ACDE.fm Page 431 Tuesday, January 4, 2011 8:44 AM TEHNIâKI PODACI EC-uvjerenje o podudaranju (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod iskljuãivom odgovornosti da su motorne ‰kare za Ïivicu Husqvarna 122HD45 i 122HD60, od serijskih brojeva 2011. godine i nadalje (godina sa serijskim brojem navedena je u tekstnom obliku na natpisnoj ploãici), u skladu sa standardima ili drugim normativima koji slijede odredbe SMJERNICA VIJEåA: - od 17. svibnja 2006, ”o strojevima” 2006/42/EC - od 15 Prosinac 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEC. - od 8 svibnja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EC. Procjena sukladnosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa stvaranjem buke, pogledajte poglavlje Tehniski podaci. Naredni standardi su primjenjeni: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska je izvr‰io dobrovoljno kontrolu tipa za Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 Prosinac 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik tvrtke Husqvarna AB i osoba odgovorna za tehniãku dokumentaciju.) Croatian – 431 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 432 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM SYMBOLFORKLARING Symboler ADVARSEL! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. Les nøye gjennom bruksanvisningen og forstå innholdet før du bruker maskinen. Bruk alltid: • Godkjent hørselsvern • Godkjent øyevern Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til stoppstilling. OBS! Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/ eller vedlikehold. Bruk alltid godkjente vernehansker. Regelmessig renhold er nødvendig. Visuell kontroll. Dette produktet er i overensstemmelse med gjeldende CE-direktiv. Vernebriller eller visir må benyttes. Bruk alltid godkjente vernehansker. Bruk sklisikre og solide støvler eller skor. Støyutslipp til omgivelsene ifølge EFs direktiv. Maskinens utslipp angis i kapitlet Tekniske data og på klistremerke. Startinstruksjoner Se anvisninger under overskriften Start og stopp. Øvrige symboler/klistremerker angitt på maskinen gjelder spesifikke krav for sertifiseringer på visse markeder. 432 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 433 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM INNHOLD Innhold SYMBOLFORKLARING Symboler .............................................................. INNHOLD Innhold .................................................................. Før start må man legge merke til følgende: .......... INNLEDNING Kjære kunde ......................................................... HVA ER HVA? Hva er hva? .......................................................... GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Viktig ..................................................................... Personlig verneutstyr ............................................ Maskinens sikkerhetsutstyr .................................. BRENNSTOFFHÅNDTERING Brennstoffsikkerhet ............................................... Brennstoff ............................................................. Fylling av brennstoff ............................................. START OG STOPP Kontroll før start .................................................... Start og stopp ....................................................... ARBEIDSTEKNIKK Generelle arbeidsinstruksjoner ............................. VEDLIKEHOLD Forgasser ............................................................. Lyddemper ............................................................ Kjølesystem .......................................................... Tennplugg ............................................................. Luftfilter ................................................................. Gir ......................................................................... Klippeaggregat ..................................................... Rengjøring og smøring ......................................... Vedlikeholdsskjema .............................................. TEKNISKE DATA Tekniske data ........................................................ EF-erklæring om samsvar .................................... Før start må man legge merke til følgende: 432 433 433 Les nøye gjennom bruksanvisningen. ! ADVARSEL! Langvarig eksponering overfor støy kan gi varige hørselsskader. Bruk derfor alltid godkjent hørselsvern. 434 435 ! 436 436 437 440 440 441 442 442 ! ADVARSEL! Maskinens opprinnelige konstruksjon må ikke under noen omstendighet endres uten produsentens tillatelse. Bruk alltid originalt tilleggsutstyr. Uautoriserte endringer og/ eller tilleggsutstyr kan medføre alvorlige skader eller dødsfall for brukeren eller andre. ADVARSEL! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. 444 446 446 446 446 447 447 447 448 449 450 451 Norwegian – 433 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 434 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM INNLEDNING Kjære kunde Gratulerer med ditt valg om å kjøpe et Husqvarna-produkt! Husqvarna har aner som går tilbake til 1689, da kong Karl XI fikk oppført en fabrikk ved kanten av Huskvarnaelven for produksjon av musketter. Plasseringen ved Huskvarnaelven var logisk, ettersom elven ble benyttet til å produsere vannkraft og på den måten utgjorde et vannkraftverk. I de mer enn 300 år Husqvarna-fabrikken har eksistert er det blitt produsert utallige produkter, alt fra vedovner til moderne kjøkkenmaskiner, symaskiner, sykler, motorsykler m.m. I 1956 ble den første motorgressklipperen lansert, fulgt av motorsagen i 1959, og det er på dette området Husqvarna arbeider i dag. Husqvarna er i dag en av verdens ledende produsenter av skogs- og hageprodukter med kvalitet og yteevne som høyeste prioritet. Forretningsidéen er å utvikle, produsere og markedsføre produkter til skogs- og hagebruk samt byggog anleggsindustrien. Husqvarnas mål er også å være i forkant når det gjelder ergonomi, brukervennlighet, sikkerhet og miljøtenkning, og det er derfor det er utviklet en rekke finesser for å forbedre produktene på disse områdene. Vi er overbevist om at du vil sette pris på vårt produkts kvalitet og yteevne i lang tid fremover. Et kjøp av et av våre produkter gir deg tilgang til profesjonell hjelp med reparasjoner og service dersom noe tross alt skulle skje. Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre autoriserte forhandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted. Vi håper du vil bli fornøyd med maskinen din og at den vil være din følgesvenn i lang tid fremover. Husk at denne bruksanvisningen er et verdipapir. Ved å følge dens innhold (bruk, service, vedlikehold osv.) kan du vesentlig forlenge maskinens levetid og også øke dens bruktverdi. Sørg for å overlate bruksanvisningen til den nye eieren hvis du selger maskinen din. Takk for at du bruker et Husqvarna-produkt! Husqvarna AB arbeider løpende med å videreutvikle sine produkter, og forbeholder seg derfor retten til endringer vedrørende bl.a. form og utseende uten varsel. 434 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 435 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM HVA ER HVA? Hva er hva? 1 Bruksanvisning 12 Lås for håndtak 122HD60 2 Håndtak 13 Gassregulator 3 Gassperre 14 Tennplugghette og tennplugg 4 Bensintanklokk 15 Sylinderdeksel 5 Chokeregulator 16 Starthåndtak 6 Fremre håndtak 17 Stoppbryter 7 Kniv og knivbeskyttelse 18 Påfyllingslokk for smøremiddel, gir 8 Transportbeskyttelse 19 Gir 9 Luftfilterdeksel 20 Håndbeskyttelse 10 Brennstoffpumpe 21 Kombinøkkel 11 Brennstofftank 22 Fettube Norwegian – 435 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 436 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Viktig Personlig verneutstyr VIGTIG! Maskinen er bare utformet for kutting av grener og kvister. Bruk aldri en maskin som er modifisert slik at den ikke lenger er i samsvar med originalutførelsen. Bruk aldri maskinen hvis du er trett, har drukket alkohol eller bruker medisiner som kan påvirke syn, vurderingsevne eller kroppskontroll. Bruk personlig verneutstyr. Se anvisninger under overskriften ”Personlig verneutstyr”. Bruk aldri maskinen i ekstreme klimaforhold som sterk kulde eller meget varmt og/eller fuktig klima. Bruk aldri en maskin som det er noe galt med. Følg vedlikeholds-, kontroll- og serviceinstruksjonene i denne bruksanvisningen. Noen vedlikeholds- og servicetiltak må utføres av erfarne og kvalifiserte spesialister. Se anvisninger under overskriften Vedlikehold. Samtlige deksler og vern må være montert før start. Påse at tennplugghette og tenningskabel er uskadd for å unngå risiko for elektrisk støt. ! ! ! ! ADVARSEL! Denne maskinen skaper et elektromagnetisk felt når den er i bruk. Dette feltet kan under visse omstendigheter forstyrre aktive eller passive medisinske implantater. For å redusere risikoen for alvorlig eller livstruende skade, anbefaler vi at personer med medisinske implantater rådfører seg med sin lege og produsenten av det medisinske implantatet før denne maskinen tas i bruk. ADVARSEL! Å kjøre en motor i et innestengt eller dårlig ventilert rom kan forårsake dødsfall ved kveling eller karbonmonoksidforgiftning. ADVARSEL! La aldri barn bruke eller oppholde seg i nærheten av maskinen. Ettersom maskinen er utstyrt med tilbakefjærende stoppekontakt og kan startes med lav hastighet og kraft på starthåndtaket, kan selv små barn under visse omstendigheter oppnå den kraft som trengs for å starte maskinen. Dette kan medføre risiko for alvorlig personskade. Ta derfor av tennplugghetten når maskinen ikke er under oppsikt. ADVARSEL! Feil på knivene kan øke risikoen for ulykker. 436 – Norwegian VIGTIG! En hekksaks som brukes skjødesløst eller galt kan være et farlig redskap som kan forårsake alvorlige, til og med livstruende skader. Det er meget viktig at du leser og forstår innholdet i denne bruksanvisningen. Ved all bruk av maskinen skal det brukes godkjent personlig verneutstyr. Personlig verneutstyr eliminerer ikke skaderisikoen, men det reduserer virkningen av en skade hvis ulykken skulle være ute. Be forhandleren om hjelp ved valg av utstyr. ! ADVARSEL! Vær alltid oppmerksom på varselsignaler eller tilrop ved bruk av hørselsvern. Ta alltid av hørselsvernet så snart motoren er stanset. HØRSELSVERN Hørselsvern med tilstrekkelig lyddempende virkning skal brukes. ØYEVERN Godkjent øyevern skal alltid brukes. Ved bruk av visir skal det også brukes godkjente vernebriller. Godkjente vernebriller er slike som tilfredsstiller standard ANSI Z87.1 for USA eller EN 166 for EU-land. HANSKER Hansker skal brukes ved behov, f eks ved montering av skjæreutstyr. STØVLER Bruk sklisikre og solide støvler eller skor. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 437 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER KLÆR Klærne må være av materiale som tåler riving, unngå bruk av altfor vide klær som lett henger seg fast i kvister og grener. Bruk alltid kraftige langbukser. Ikke bruk smykker, kortbukser eller sandaler, og gå ikke barbent. Påse at håret ikke henger nedenfor skuldrene. uavhengig av hverandre. Denne posisjonen innebærer at gassregulatoren automatisk låses på tomgang. FØRSTEHJELPSUTSTYR Førstehjelpsutstyr må alltid finnes for hånden. Kontroller at gassregulatoren er låst i tomgangsstilling når gassregulatorsperren er i sin utgangsposisjon. Maskinens sikkerhetsutstyr I dette avsnittet forklares hvilket sikkerhetsutstyr maskinen er utstyrt med, hvilken funksjon det har og hvordan man utfører kontroll og vedlikehold for å være sikker på at utstyret fungerer. Se kapitlet Hva er hva? for å se hvor disse delene er plassert på din maskin. Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker kan øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på riktig måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke er fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted dersom du trenger ytterligere opplysninger. VIGTIG! All service og reparasjon av maskinen krever spesialutdanning. Dette gjelder særlig maskinens sikkerhetsutstyr. Hvis maskinen ikke består alle kontrollene som er oppgitt nedenfor, må du oppsøke et serviceverksted. Kjøp av våre produkter garanterer at du kan få utført en fagmessig reparasjon og service. Hvis maskinen ikke er kjøpt hos en av våre sericefaghandlere, så spør dem etter nærmeste serviceverksted. ! ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med defekt sikkerhetsutstyr. Maskinens sikkerhetsutstyr skal kontrolleres og vedlikeholdes som beskrevet i dette avsnittet. Hvis maskinen ikke består alle kontrollene, må serviceverksted oppsøkes for reparasjon. Trykk inn gassregulatorsperren og kontroller at den går tilbake til sin opprinnelige stilling når den slippes. Kontroller at gassregulatoren og gassregulatorsperren går lett og at returfjærsystemet fungerer. Se anvisninger under Start. Start hekksaksen og gi full gass. Slipp gassregulatoren og kontroller at knivene stanser og forblir stående stille. Hvis knivene beveger seg når gassregulatoren står i tomgangsstilling, må forgasserens tomgang kontrolleres. Se anvisninger under Vedlikehold. Stoppbryter Stoppbryteren skal brukes for å slå av motoren. Gassregulatorsperre Gassregulatorsperren er konstruert for å hindre at gassregulatoren aktiveres ufrivillig. Når sperren (A) trykkes ned i håndtaket (= når man holder rundt håndtaket), frikoples gassregulatoren (B). Når grepet rundt håndtaket slippes, tilbakestilles både gassregulatoren og sperren til sin opprinnelige posisjon. Dette skjer via to returfjærsystemer som fungerer Start motoren og kontroller at motoren blir slått av når stoppbryteren føres til stoppstilling. Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller vedlikehold. Norwegian – 437 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 438 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER Håndbeskyttelse Lyddemper Håndbeskyttelsen skal hindre at brukeren i å komme i kontakt med de arbeidende knivene, f.eks. dersom brukeren mister taket i det fremre håndtaket. Lyddemperen er konstruert for å gi et lydnivå som er så lavt som mulig, og for å lede avgassene fra motoren bort fra brukeren. Lyddempere med katalysator er også konstruert for å redusere de skadelige stoffene i avgassene. Se til at håndbeskyttelsen sitter ordentlig på plass. Kontroller at håndbeskyttelsen er hel. I land med varmt og tørt klima er skogbrannfaren stor. Vi har derfor utstyrt noen av lyddempermodellene med et såkalt gnistfangernett. Kontroller om lyddemperen på din maskin har et slikt nett. Avvibreringssystem Din maskin er utstyrt med et avvibreringssystem som er konstruert for å gi en mest mulig vibrasjonsfri og behagelig bruk. For lyddempere er det meget viktig at instruksjonene for kontroll, vedlikehold og service blir fulgt. Bruk aldri en maskin som har defekt lyddemper. Maskinens avvibreringssystem reduserer overføringen av vibrasjoner mellom motorenhet/skjæreutstyr og maskinens håndtak. Motorhuset, inkludert knivene, er opphengt i håndtaket med fire gummifôringer. Kontroller regelmessig at lyddemperen sitter fast i maskinen. Kontroller regelmessig avvibreringselementene med tanke på materialsprekker og deformering. Kontroller at avvibreringselementene er hele og fast forankret. ! ADVARSEL! Overeksponering for vibrasjoner kan føre til blodkar- eller nerveskader hos personer som har blodsirkulasjonsforstyrrelser. Oppsøk lege hvis du opplever fysiske symptomer som kan relateres til overeksponering for vibrasjoner. Eksempel på slike symptomer er dovning, manglende følelse, ”kiling”, ”stikk”, smerte, manglende eller redusert styrke, forandringer i hudens farge eller overflate. Disse symptomene opptrer vanligvis i fingrer, hender eller håndledd. Risikoen kan øke ved lave temperaturer. 438 – Norwegian Hvis lyddemperen i maskinen er utstyrt med gnistfangernett, må dette rengjøres regelmessig. Et tilstoppet nett fører til at motoren går varm med alvorlig motorskade som følge. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både under bruk og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring. Berøring kan gi brannskader på huden. Vær oppmerksom på brannfaren! H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 439 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER ! ! ADVARSEL! Lyddemperen inneholder kjemikalier som kan være kreftfremkallende. Unngå kontakt med disse elementene dersom lyddemperen blir skadd. ADVARSEL! Husk at: Motorens avgasser er varme og kan inneholde gnister som kan forårsake brann. Start derfor aldri maskinen innendørs eller i nærheten av lettantennelig materiale! Kniv og knivbeskyttelse Den utvendige delen av knivene (1) er formet som bladbeskyttere. Knivbeskyttelsen skal beskytte mot at noen kroppsdel kommer i kontakt med knivene. Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og sprekkdannelse. Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. Gir Etter arbeid med maskinen blir giret varmt. For å unngå brannskader må du ikke ta på giret. Norwegian – 439 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 440 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM BRENNSTOFFHÅNDTERING Brennstoffsikkerhet Bensin Start aldri maskinen: 1 Hvis du har sølt brennstoff på den. Tørk opp alt søl og la bensinrestene fordampe. 2 Hvis du har sølt brennstoff på deg selv eller klærne dine, skift klær. Vask de kroppsdeler som har vært i kontakt med brennstoff. Bruk såpe og vann. 3 Hvis maskijen lekker brennstoff. Kontroller regelmessig med tanke på lekkasje fra tanklokk og brennstoffledninger. OBS! Bruk alltid oljeblandet kvalitetsbensin med minst 90 oktan (RON). Hvis maskinen din er utstyrt med katalysator (se kapitlet Tekniske data) skal det alltid brukes blyfri oljeblandet kvalitetsbensin. En blyholdig bensin ødelegger katalysatoren. Der miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, er tilgjengelig, skal slik brukes. Transport og oppbevaring • Oppbevar og transporter maskin og brennstoff slik at det ikke er fare for at en eventuell lekkasje og damp kommer i kontakt med gnister eller åpen ild, for eksempel fra el-maskiner, el-motorer, elektriske kontakter/strømbrytere, eller varmekjeler. • Ved oppbevaring og transport av brennstoff må det brukes kanner som er spesielt beregnet og godkjent for formålet. • Ved lengre tids oppbevaring av maskinen skal brennstofftanken tømmes. Hør med nærmeste bensinstasjon hvor du kan bli kvitt overflødig brennstoff. • Anbefalt laveste oktantall er 90 (RON). Hvis man kjører motoren med bensin med lavere oktantall enn 90, kan det oppstå såkalt banking. Dette medfører økt motortemperatur, som kan resultere i alvorlige motorhavarier. • Ved arbeid med kontinuerlig høye turtall anbefales høyere oktantall. Totaktsolje • For beste resultat og yteevne, bruk HUSQVARNA totakts motorolje som er lagd spesielt for våre luftkjølte totaktsmotorer. Skjæreutstyrets transportbeskyttelse skal alltid være montert under transport eller oppbevaring av maskinen. • Bruk aldri totaktsolje beregnet til vannkjølte påhengsmotorer, såkalt outboardoil (med betegnelsen TCW). Sikre maskinen under transport. • Bruk aldri olje beregnet på firetaktsmotorer. • Lav oljekvalitet eller for fet olje/bensinblanding kan svekke katalysatorens funksjon og forkorte dens levetid. • Blandingsforhold • Påse at maskinen er ordentlig rengjort og at fullstendig service er utført før langtids oppbevaring. • • ! ADVARSEL! Vær forsiktig ved håndtering av brennstoff. Husk brann-, eksplosjonsog innåndingsfare. 1:50 (2 %) med HUSQVARNA totaktsolje. Brennstoff OBS! Maskinen er utstyrt med en totaktsmotor, og må alltid kjøres på en blanding av bensin og totaktsolje. For å sikre riktig blandingsforhold, er det viktig at oljemengden som skal blandes måles nøyaktig. Ved blanding av små mengder brennstoff vil selv små feil i oljemengden virke kraftig inn på blandingsforholdet. ! ADVARSEL! Bensin og bensindamp er svært brannfarlig og kan gi alvorlige skader ved innånding og hudkontakt. Vær derfor forsiktig ved håndtering av bensin og sørg for god ventilasjon ved bensinhåndtering. 440 – Norwegian 1:33 (3 %) med andre oljer lags for luftkjølte totaktsmotorer klassifisert for JASO FB/ISO EGB. Bensin, liter Totaktsolje, liter 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 441 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM BRENNSTOFFHÅNDTERING Blanding • Bensin og olje må alltid blandes i en ren beholder som er godkjent for bensin. • Begynn alltid med å helle i halvparten av bensinen som skal blandes. Hell deretter i hele oljemengden. Bland (rist) brennstoffblandingen. Fyll på resten av bensinen. • Fylling av brennstoff ! Bland (rist) brennstoffblandingen omhyggelig før den fylles over på maskinens brennstofftank. ADVARSEL! Følgende forholdsregler reduserer brannfaren: Det må ikke røykes eller plasseres varme objekter i nærheten av brennstoffet. Fyll aldri brennstoff med motoren i gang. Fyll drivstoff på et godt ventilert sted. Fyll aldri drivstoff på maskinen innendørs. Stans motoren og la den avkjöles noen minutter för brennstoff fylles på. • Bland ikke drivstoff for mer enn maks. 1 måneds behov. • Hvis maskinen ikke brukes over en lengre periode, skal brennstofftanken tømmes og rengjøres. ! ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både ved bruk og etter stans. Dette gjelder også ved tomgangskjøring. Vær oppmerksom på brannfaren, spesielt ved håndtering i nærheten av brannfarlige stoffer og/eller gasser. Åpne tanklokket sakte ved påfylling av brennstoff slik at et eventuelt overtrykk forsvinner sakte. Trekk tanklokket godt til etter bruk. Flytt alltid maskinen bort fra stedet der drivstoff er påfylt, før maskinen startes. • Bruk bensinkanne med overfyllingsbeskyttelse. • Tørk rent rundt tanklokket. Forurensninger i tankene fører til driftsforstyrrelser. • Påse at brennstoffet er godt blandet ved å riste beholderen før tanken fylles. Norwegian – 441 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 442 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM START OG STOPP Kontroll før start • Kontroller arbeidsområdet. Fjern gjenstander som kan bli slynget av gårde. • Kontroller skjæreutstyret. Bruk aldri kniver som er sløve, sprukne eller skadet. • Kontroller at maskinen er i fullgod stand. Kontroller at alle muttere og skruer er trukket ordentlig til. • Kontroller at giret er godt smurt. Se anvisninger under Gir. • Kontroller at skjæreutstyret alltid stanser på tomgang. • Maskinen skal bare brukes til det den er beregnet på. • Sørg for at håndtak og sikkerhetsfunksjon er i orden. Bruk aldri en maskin som mangler deler eller er endret utenfor spesifikasjonene. • Samtlige deksler skal være korrekt montert og uten feil før maskinen startes. Start og stopp ! Brennstoffpumpe: Trykk på brennstoffpumpens gummiblære gjentatte ganger til brennstoff begynner å fylle blæren (ca. 6 ganger). Blæren behøver ikke å fylles helt. Start Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd (OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og kraftig til. Surr aldri startlinen rundt hånden. ADVARSEL! Hele girhuset må monteres før maskinen startes, ellers kan koplingen løsne og forårsake personskade. Flytt alltid maskinen ca. 3 meter fra påfyllingsstedet før start. Plasser maskinen på et fast underlag. Husk at knivene begynner å røre seg når motoren starter. Påse at knivene ikke kan komme borti noe. Se etter at det ikke finnes uvedkommende i arbeidsområdet, ellers er det fare for alvorlige personskader. Sikkerhetsavstanden er 15 meter. Kald motor Choke: Still chokehendelen i choke-stilling. 442 – Norwegian Trykk inn chokeregulatoren umiddelbart når motoren tenner og gjør flere startforsøk til motoren starter. OBS! Når chokeregulatoren skyves tilbake til utgangsstilling, går motoren med høyere turtall, såkalt startgasstilling, og knivene roterer. Startgasstilling løses ut ved å gi gass med gasspaken. OBS! Dra ikke startsnoren helt ut og slipp heller ikke håndtaket fra helt utdratt stilling. Dette kan skade maskinen. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 443 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM START OG STOPP Varm motor Trykk maskinkroppen mot bakken med venstre hånd (OBS! Ikke med foten!). Ta tak i starthåndtaket med høyre hånd og dra langsomt ut startsnoren til du merker motstand (starthakene griper inn) og trekk deretter raskt og kraftig til. Surr aldri startlinen rundt hånden. Stopp Motoren slås av ved at stoppekontakten føres til stoppstilling. OBS! Stoppekontakten går automatisk tilbake til startstilling. For å unngå ufrivillig start, må derfor tennplugghetten alltid tas av tennpluggen ved montering, kontroll og/eller vedlikehold. Norwegian – 443 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 444 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM ARBEIDSTEKNIKK Generelle arbeidsinstruksjoner Sikkerhetsinstruksjoner under arbeidet VIGTIG! Dette avsnittet behandler grunnleggende sikkerhetsregler for arbeid med hekksaks. Når du kommer ut for en situasjon som gjør deg usikker på fortsatt bruk, skal du rådføre deg med en ekspert. Henvend deg til din forhandler eller ditt serviceverksted. • Pass alltid på at du har en sikker og stødig arbeidsstilling. • Forlat aldri maskinen uten tilsyn med motoren i gang. • Bruk alltid begge hendene til å holde i maskinen. Hold maskinen foran kroppen. • Påse at ikke hender og føtter kommer til skjæreutstyret når motoren er i gang. • Når motoren er slått av må du holde hender og føtter unna skjæreutstyret inntil det har stanset helt. • Se opp for grenstumper som kan slynges i vei under klippingen. • Klipp ikke for nær bakken. Steiner eller andre gjenstander kan bli slynget av gårde. • Undersøk klippeobjektet med henblikk på fremmedlegemer som strømledninger, insekter og dyr osv., eller gjenstander som kan skade skjæreutstyret, f.eks. metallgjenstander. • Hvis du treffer en gjenstand eller det oppstår kraftige vibrasjoner, må maskinen stanses øyeblikkelig. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. Kontroller at maskinen ikke er skadet. Reparer eventuelle skader. • Hvis noe skulle sette seg fast i knivene under arbeidets gang, skal motoren stanses og stanse helt før knivene rengjøres. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. Unngå all bruk som du ikke føler deg kvalifisert til! ! ADVARSEL! Maskinen kan forårsake alvorlig personskade. Les sikkerhetsinstruksjonene nøye. Lær deg hvordan du skal bruke maskinen. ! ADVARSEL! Klippende verktøy. Rør ikke verktøyet uten at motoren først er slått av. Sikkerhetsinstruksjoner for omgivelsene • Tillat aldri barn å bruke maskinen. • Pass på omgivelsene og forviss deg om at det ikke er fare for at mennesker eller dyr kan komme i kontakt med skjæreutstyr. • Påse at ingen kommer nærmere enn 15 m mens arbeidet pågår. • La aldri noen annen bruke maskinen før du har forsikret deg om at de har forstått innholdet i bruksanvisningen. • Arbeid aldri på en stige, skammel eller stå på noe annet som ikke er ordentlig sikret. • Husk at brukeren er ansvarlig for ulykker eller farer som rammer andre mennesker eller deres eiendom. 444 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 445 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM ARBEIDSTEKNIKK Hvis knivene setter seg fast, kan de løsnes ved å stikke kombinøkkelen inn i girhuset. Fjern smørepluggen, stikk kombinøkkelen inn i girkassen, og drei den frem og tilbake. Grunnleggende arbeidsteknikk • Arbeid med pendelliknende bevegelser nedenfra og opp ved klipping av sider. • Tilpass gassreguleringen etter belastningen. • Ved klipping av en hekk skal motoren alltid være vendt bort fra hekken. • Hold maskinen så nær kroppen som mulig for å oppnå best mulig balanse. • Pass på at tuppen ikke kommer ned i bakken. • Forsøk ikke å legge ekstra kraft i arbeidet, men la det gå i en jevn fart slik at hekken klippes jevnt. Sikkerhetsinstruksjoner etter arbeidets slutt • Transportbeskyttelsen skal alltid settes på skjæreutstyret når maskinen ikke brukes. • Før rengjøring, reparasjon eller inspeksjon skal du kontrollere at skjæreutstyret har stanset. Kople tennpluggkabelen fra tennpluggen. • Bruk alltid solide hansker ved reparasjon av skjæreutstyret. Det er svært skarpt, og det kan svært lett oppstå kuttskader. 122HD60 • Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn. • Bruk bare originalreservedeler ved reparasjon. Hekksaksens bakre håndtak kan justeres i fem stillinger ved å trekk ut låsehaken. Se figur. Motoren på hekksaksen må være stoppet eller gå på tomgang når håndtaket justeres. • Under arbeidet skal håndtaket alltid vende opp, uansett hvordan hekksaksen rettes. Norwegian – 445 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 446 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Forgasser Justering av tomgangsturtall Før det gjennomføres noen justeringer, sørg for at luftfilteret er rent og at luftfilterlokket sitter på. Pass på at startgasstilling er utkoplet. Juster tomgangsturtallet med tomgangsskruen T, hvis omjustering blir nødvendig. Drei først T-skruen med urviseren til skjæreutstyret begynner å bevege seg. Drei deretter skruen mot urviseren til skjæreutstyret stanser. Tomgangsturtallet er riktig justert når motoren går jevnt i alle stillinger. Tomgangsturtallet skal også være godt under hastigheten der skjæreutstyret begynner å bevege seg. På lyddempere som er utstyrt med katalysator må nettingen kontrolleres og skiftes månedlig ved behov. Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettet ofte er tettet igjen, kan dette være et tegn på at katalysatorens funksjon er nedsatt. Kontakt din forhandler for kontroll. Maskinen overopphetes hvis nettet er tett, med skader på sylinder og stempel som følge. OBS! Bruk aldri maskinen med en lyddemper som er i dårlig stand. ! Anbefalt tomgangsturtall: Se kapitlet Tekniske data. ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir meget varm både under bruk og etter stopp. Dette gjelder også tomgangskjøring. Berøring kan gi brannskader på huden. Vær oppmerksom på brannfaren! Kjølesystem For å oppnå lavest mulig driftstemperatur er maskinen utstyrt med et kjølesystem. ! ADVARSEL! Hvis tomgangsturtallet ikke kan justeres slik at skjæreutstyret står stille, kontakt din forhandler/ serviceverksted. Bruk ikke maskinen før den er korrekt innstilt eller reparert. Lyddemper Kjølesystemet består av: OBS! Enkelte lyddempere er utstyrt med katalysator. Se kapitlet Tekniske data for å få greie på om din maskin har katalysator. Lyddemperen er utformet for å dempe lydnivået og for å lede avgassene bort fra brukeren. Avgassene er varme og kan inneholde gnister som kan forårsake brann hvis gassene rettes mot et tørt og brennbart materiale. 1 Kjøleflenser på sylinderen. 2 Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen). 3 Luftinntak gjennom veivhuset (innenfor tanken). Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som forårsaker skader på sylinder og stempel. Tennplugg Tennpluggens stand påvirkes av: Noen lyddempere er utstyrt med et spesielt gnistfangernett. Hvis maskinen er utstyrt med denne typen lyddemper, må nettingen rengjøres. Dette gjøres enklest med en stålbørste. På lyddempere uten katalysator skal nettingen rengjøres eller skiftes ukentlig ved behov. Hvis nettingen blir skadet, må den skiftes. Hvis nettingen ofte blir tettet til, kan det være et tegn på at forgasseren er feiljustert, eller at det er blandet for mye olje i bensinen. 446 – Norwegian • Feil innstilt forgasser. • En feilaktig oljeblanding i brenselet (for mye, eller feilaktig olje). • Tilsmusset luftfilter. Disse faktorene gir belegg på tennpluggenes elektroder og kan forårsake driftsforstyrrelser og startvansker. H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 447 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Hvis maskinens effekt er for lav, maskinen er vanskelig å starte eller tomgangen er urolig: kontroller alltid tennpluggen først før andre tiltak iverksettes. Hvis tennpluggen har mye belegg, rengjøres den, og kontroller samtidig at elektrodeavstanden er 0,5 mm. Tennpluggen bør skiftes etter omtrent en måneds drift eller om nødvendig tidligere. OBS! Bruk alltid anbefalt type tennplugg! Feil tennplugg kan ødelegge stempel/sylinder. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. Smøring av luftfilter Bruk alltid HUSQVARNA filterolje, art. nr. 531 00 92-48. Filteroljen inneholder løsemiddel for at den skal være lett å fordele i filteret. Unngå derfor hudkontakt. Legg filteret i en plastpose og hell på filteroljen. Kryst plastposen lett slik at oljen fordeles. Klem ut filteret i plastposen og hell ut overskuddsoljen før filteret monteres på maskinen. Bruk aldri vanlig motorolje. Denne synker ganske fort ned gjennom filteret og legger seg på bunnen. Luftfilter Gir Luftfilteret må rengjøres regelmessig for støv og smuss for å unngå: • Forgasserforstyrrelser • Startproblemer • Dårligere effekt • Unødvendig slitasje på motorens deler. • Unormalt høyt brennstofforbruk. Girhuset har en plugg for påfylling av smøremiddel. Bruk fettslangen til å fylle på fett, og gjenta hver 25. time. Bruk Husqvarnas spesialfett. Rengjør luftfilteret etter 25 timers drift, oftere hvis maskinen brukes under forhold med usedvanlig mye støv. Rengjøring av luftfilteret Demonter luftfilterdekselet og ta ut filteret. Vask det rent i varmt såpevann. La filteret tørke, og påfør deretter olje som beskrevet i instruksjonene. OBS! Giret skal ikke fylles helt med fett. Fettet ekspanderer av varmen som oppstår når maskinen kjøres. Hvis girkassen er helt fylt med fett, er det risiko for ødelagte tetninger og fettlekkasje. Smøremiddelet i girhuset trenger normalt ikke fornyes bortsett fra ved eventuelle reparasjoner. Klippeaggregat Kontroller at skruene på skjæreutstyret er riktig montert. Trekk dem til med et moment på 7-10 Nm. Et filter som har vært mye brukt kan aldri bli fullstendig rent. Derfor må det skiftes med jevne mellomrom. Et skadet luftfilter må alltid skiftes. Norwegian – 447 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 448 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Rengjøring og smøring Rengjør knivene for kvae og plantesafter med rengjøringsmiddel 531 00 75-13 (UL22) før og etter hver gangs bruk. Kontroller av knivbladene ikke er skadet eller deformerte. Fil bort eventuelle ujevnheter. Kontroller at knivene beveger seg fritt. Fjern smørepluggen fra girhuset, stikk inn kombinøkkelen og drei den frem og tilbake. Smør knuvbjelkene med spesialsmøremiddel, art.nr. 531 00 75-12 (UL 21) før lengre tids oppbevaring. 448 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 449 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM VEDLIKEHOLD Vedlikeholdsskjema Under følger en liste over det vedlikehold som skal utføres på maskinen. De fleste av punktene er beskrevet i avsnittet Vedlikehold. Brukeren må kun utføre det vedlikeholds- og servicearbeidet som beskrives i denne bruksanvisningen. Mer omfattende inngrep skal utføres av et autorisert serviceverksted. Vedlikehold Før hver gangs bruk: Rengjør maskinen utvendig. Hver gang maskinen har vært brukt Kontroller at gassregulatorsperren og gassregulatoren fungerer sikkert. X For å redusere brannrisikoen, må lyddemperen, avgassrøret og motoren rengjøres for smuss, løv, overflødig smøremiddel m.m. X Kontroller at stoppbryteren fungerer. X Kontroller at knivene ikke beveger seg på tomgang. X Kontroller at knivene er uskadd og ikke har noen sprekker eller andre skader. Skift om nødvendig knivene. X Kontroller knivbeskyttelsen med henblikk på skader og sprekkdannelse. Skift knivene hvis knivbeskyttelsen er bøyd eller skadet. X Skift skjæreenheten hvis den er bøyd eller skadet. X Kontroller at håndbeskyttelsen ikke er skadet. Beskyttelse som er skadet skal skiftes ut. X Kontroller at skruer og mutre er trukket til. X Kontroller at det ikke er noen brennstofflekkasje fra motor, tank eller brennstoffledninger. X Rengjør luftfilteret og sett det inn med olje. Rengjør oftere hvis det er mye støv i omgivelsene. Etter 40 timers drift Etter 100 timers drift (25 tim). Kontroller startapparat med snor. X Kontroller at vibrasjonsisolatorene ikke er skadet. X Rengjør tennpluggen utvendig. Ta den ut og kontroller elektrodeavstanden. Juster avstanden til 0,5 mm, eller skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. X Rengjør maskinens kjølesystem. X Rengjør forgasseren utvendig og området rundt denne. X Fyll girkassen med fett. Dette bør utføres etter ca. hver 25. arbeidstime. X Kontroller at skruene som holder knivene sammen er trukket riktig til. X Kontroller og rengjør eventuelt lyddemperens gnistfangernett (gjelder kun lyddemper med katalysator). X Rengjør brennstofftanken innvendig. X Kontroller om det er smuss på innsiden av drivstoffilteret, og om drivstoffslangen har sprekker eller andre feil. Skift om nødvendig. X Kontroller alle kabler og forbindelser. X Kontroller kopling, koplingsfjærer og koplingstrommel for slitasje. Skift om nødvendig hos autorisert serviceverksted. X Skift tennplugg. Påse at tennpluggen har såkalt radiostøyfilter. X Norwegian – 449 H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 450 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM TEKNISKE DATA Tekniske data Tekniske data 122HD45 122HD60 Motor Sylindervolum, cm3: 21,7 21,7 Sylinderdiameter, mm 32 32 Slaglengde, mm 27 27 Tomgangsturtall, o/min 2900 2900 Anbefalt maks. ruseturtall, o/min 9000 9000 Maks. motoreffekt ifølge ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Katalysatorlyddemper Ja Ja Turtallsregulert tenningssystem Ja Ja Tennplugg NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrodeavstand, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Tenningssystem Brennstoff-/smøresystem Volum bensintank, liter Vekt Vekt, uten brennstoff, kg Støyutslipp (se anm. 1) Lydeffektnivå, mål dB(A) 100 100 Lydeffektnivå, garantert LWA dB(A) 101 101 Ljudnivåer (se anm. 2) Ekvivalent lydtrykksnivå ved brukerens øre, målt etter EN ISO 10517, 93 dB(A): 94 Vibrasjonsnivåer (se anm. 3) Ekvivalente vibrasjonsnivåer (ahv,eq) i håndtak, målt i henhold til EN ISO 10517, m/s2 Fremre/bakre håndtak: 2,9/4,9 4,1/3,6 Type Dobbeltsidig Dobbeltsidig Lengde, mm 450 590 Knivfart, klipp/min 4050 4050 Kniver Anm.1: Utslipp av støy til omgivelsene målt som lydeffekt (LWA) ifølge EF-direktiv 2000/14/EC. Rapporterte lydeffektnivåer for maskinen er målt med det originale skjæreutstyret som gir høyest nivå. Forskjellen mellom garantert og målt lydeffekt er at garantert lydeffekt også omfatter spredning i måleresultatet og variasjoner mellom forskjellige maskiner av samme modell, i henhold til direktivet 2000/14/EC. Merknad 2: Rapporterte data for ekvivalent lydtrykksnivå for maskinen har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 dB (A). Merknad 3: Rapporterte data for ekvivalent vibrasjonsnivå har en typisk statistisk spredning (standard avvik) på 1 m/s2. 450 – Norwegian H1153993-21,122HD45,60,NO,6.fm Page 451 Tuesday, January 4, 2011 8:48 AM TEKNISKE DATA EF-erklæring om samsvar (Gjelder kun Europa) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sverige, tlf. +46-36-146500, forsikrer hermed at hekksaksene Husqvarna 122HD45 og 122HD60 fra 2011 års serienummer og fremover (året oppgis i klartekst på typeskiltet pluss et etterfølgende serienummer), tilsvarer forskriftene i RÅDSDIREKTIV: - fra 17. mai 2006, "angående maskiner" 2006/42/EC - av 15. desember 2004 "angående elektromagnetisk kompatibilitet" 2004/108/EC. - av 8. mai 2000 "angående utslipp av støy til omgivelsene" 2000/14/EC. Vurdering av overensstemmelse utført i henhold til Vedlegg V. For informasjon angående støyutslippene, se kapitlet Tekniske data. Følgende standarder er blitt tillempet: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sverige, har utført frivillig typekontroll for Husqvarna AB. Sertifikatene har nummer: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1. desember 2010 Bo Jonsson, Utviklingssjef (Autorisert representant for Husqvarna AB og ansvarlig for teknisk dokumentasjon.) Norwegian – 451 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 452 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja. Pri delu vedno uporabljajte: • Atestirane za‰ãitne slu‰alke • Atestirana za‰ãita oãi Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR! Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne rokavice. Stroj je potrebno redno ãistiti. Pregled s prostim oãesom. Izdelek je v skladu z veljavnimi CE predpisi. Obvezna uporaba za‰ãitnih oãal ali vezirja. Vedno uporabljajte atestirane za‰ãitne rokavice. Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo. Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v poglavju Tehniãni podatki in na nalepki. Zaãetna navodila Glejte navodila v poglavju VÏig in izklop. Ostali simboli in oznake na stroju se nana‰ajo na specifiãne zahteve za certifikacijo, ki veljajo na nekaterih trÏi‰ãih. 452 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 453 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VSEBINA Vsebina KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli ........................................................................ VSEBINA Vsebina ....................................................................... Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: ................... UVOD Spo‰tovani kupec! ....................................................... KAJ JE KAJ? Kaj je kaj? ................................................................... SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Pomembno ................................................................. Osebna za‰ãitna oprema ............................................ Varnostna oprema stroja ............................................ RAVNANJE Z GORIVOM Varna uporaba goriva .................................................. Pogonsko gorivo .......................................................... Toãenje goriva ............................................................ VÎIG IN IZKLOP Pregled pred vÏigom ................................................... VÏig in izklop .............................................................. DELOVNA TEHNIKA Splo‰na navodila za delo ............................................. VZDRÎEVANJE Uplinjaã ....................................................................... Du‰ilec ........................................................................ Hladilni sistem ............................................................ Sveãka ........................................................................ Zraãni filter ................................................................. Ohi‰je orodja ............................................................... Rezalna enota ............................................................. âi‰ãenje in mazanje ................................................... Urnik vzdrÏevanja ....................................................... TEHNIâNI PODATKI Tehniãni podatki ......................................................... EU-zagotovilo o ujemanju .......................................... Pred vÏigom bodite pozorni na naslednje: 452 453 453 Natanãno preberite navodila za uporabo. ! 454 455 ! 456 456 457 460 460 461 462 462 ! OPOZORILO! Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzroãi trajne okvare sluha. Zato vedno nosite odobreno za‰ãitno opremo za u‰esa. OPOZORILO! Brez predhodnega dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli spreminjati prvotne izvedbe stroja. Vedno uporabljajte izkljuãno originalne dele. Spremembe brez pooblastila in/ali neoriginalni deli lahko povzroãijo resne po‰kodbe ali smrt uporabnika in drugih. OPOZORILO! Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. 464 466 466 466 466 467 467 467 467 468 469 470 Slovene – 453 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 454 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM UVOD Spo‰tovani kupec! âestitamo Vam, ker ste izbrali Husqvarna-izdelek! Husqvarna ima zgodovinski izvor Ïe v letu 1689, ko je kralj Karl XI dal postaviti tovarno na bregu reke Huskvarna, kjer so izdelovali mu‰kete. Izbor mesta ob reki Huskvarna je bil logiãen, saj je reka ustvarjala vodno silo, kar pomeni, da je dajala vodno energijo. V obdobju veã kot 300 let, od kar obstaja tovarna Husqvarna, je bilo izdelano neskonãno veliko ‰tevilo razliãnih izdelkov; vse od ‰tedilnikov na drva do modernih gospodinjskih strojev, ‰ivalnih strojev, koles, motornih koles itd. Leta 1956 je bila lansirana prva motorna kosilnica, ki ji je leta 1959 sledila prva motorna Ïaga in na tem podroãju deluje Husqvarna ‰e danes. Husqvarna je danes eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev izdelkov za delo v gozdu in na vrtu, kakovost in uãinkovitost izdelkov pa imajo prvo prioriteto. TrÏna ideja je razvoj, izdelava in trÏenje izdelkov na motorni pogon, namenjenih delu v gozdu in na vrtu ter izdelkov za gradbeno in strojno industrijo. Cilj Husqvarne je tudi, da je vodilna na podroãju ergonomije, prilagojenosti uporabniku, varnosti in varstvu okolja, zaradi ãesar smo uvedli dolgo vrsto fines z namenom, da izbolj‰amo izdelke prav na teh podroãjih. Prepriãani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in uãinkovitost na‰ega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega od na‰ih izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoãi kar se tiãe popravil in servisa, ãe bi se vseeno kaj pripetilo. âe prodajalna, kjer ste stroj kupili, ni ena od na‰ih poobla‰ãenih prodajaln, vpra‰ajte, kje je najbliÏja poobla‰ãena delavnica. Upamo, da boste zadovoljni z Va‰im strojem in da bo stroj Va‰ spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pomnite, da so ta navodila za uporabo vrednostni papir. âe boste sledili vsebini navodil (uporaba, servis, vzdrÏevanje itd.), boste pomembno podalj‰ali Ïivljenjsko dobo stroja, kakor tudi ceno rabljenega stroja. âe boste stroj prodali, poskrbite, da bo novi lastnik dobil pripadajoãa navodila za uporabo. Zahvaljujemo se Vam, da uporabljate Husqvarna izdelek. Husqvarna AB nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridrÏuje pravico sprememb v, na primer, obliki in izgledu brez predhodnega opozorila. 454 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 455 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM KAJ JE KAJ? Kaj je kaj? 1 Navodila za uporabo 12 Varovalo na roãaju 122HD60 2 Roãaj 13 Uravnavanje plina 3 Zapora plinske roãice 14 Pokrivalo za sveãko in sveãka. 4 pokrov rezervoarja 15 Ohi‰je cilindra 5 Uravnavanje ãoka 16 Startna roãica 6 Sprednji roãaj 17 Izklopno stikalo 7 Rezilo in ‰ãitnik rezila 18 Pokrovãek odprtine za polnjenje maziva, menjalnik 8 ·ãitnik za prevoz 19 Ohi‰je orodja 9 Pokrov zraãnega filtra 20 Varovalo za roko 10 ârpalka za gorivo 21 Kombinirani kljuã 11 Posoda za gorivo 22 Tuba z mastjo Slovene – 455 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 456 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Pomembno Osebna za‰ãitna oprema POMEMBNO! POMEMBNO! Naprava je narejena za obrezovanje vej in protja. Z nepravilno ali malomarno uporabo se lahko obrezovalnik Ïive meje pretvori v nevarno orodje, ki lahko povzroãi resne ali celo smrtne po‰kodbe. Zelo pomembno je, da preberete in razumete vsebino teh navodil. Ne uporabljajte stroja, ki je bil kakorkoli predelan in ni veã v skladu z originalno izvedbo. Stroja ne uporabljajte, ãe ste utrujeni, ãe ste pili alkohol ali ãe jemljete zdravila, ki vplivajo na vid, presojo ali telesno koordinacijo. Pri delu vedno uporabljajte osebno za‰ãitno opremo. Glejte navodila v poglavju Oseba za‰ãitna oprema. Stroja nikoli ne uporabljajte v teÏkih vremenskih pogojih, kot so na primer hud mraz, velika vroãina in/ali visoka relativna vlaga. Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite navodilom za pregled, vzdrÏevanje in servis v skladu z napotki v teh navodilih. Nekatere vrste vzdrÏevalnih del in popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno osebje. Glejte navodila v poglavju VzdrÏevanje. Pred zaãetkom morajo biti name‰ãeni vsi pokrovi in varovala. Da bi se izognili nevarnosti elektriãnega udara se prepriãajte, da sta pokrivalo za sveãko in vÏig nepo‰kodovana. ! ! ! ! OPOZORILO! Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje. To polje lahko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne ali smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka. OPOZORILO! Delujoãi stroj v zaprtem ali slabo prezraãevanem prostoru lahko povzroãi smrt zaradi zadu‰itve ali zastrupitve z ogljikovim monoksidom. OPOZORILO! Nikoli ne dovolite otrokom, da uporabljajo napravo ali, da so v njeni bliÏini. Ker je naprava opremljena z vzmetnim stikalom za izklop jo lahko Ïe z majhno hitrostjo in silo vkljuãite, kar pomeni, da lahko tudi majhni otroci v doloãenih okoli‰ãinah zaÏenejo napravo. To lahko pomeni tveganje resne osebne po‰kodbe. Zaradi tega odstranite pokrivalo za sveãko, ko naprave ne morete natanãno nadzorovati. OPOZORILO! Pokvarjena rezila lahko poveãajo nevarnost nesreã. 456 – Slovene Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna oprema ne izkljuãuje nevarnosti po‰kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se posvetujte z va‰im trgovcem. ! OPOZORILO! Bodite vedno pozorni na svarilne znake in klice, kadar uporabljate za‰ãitne slu‰alke. Za‰ãitne slu‰alke vedno snemite takoj, ko ste ustavili motor. ZA·âITNE SLU·ALKE Uporabljajte za‰ãitne slu‰alke, ki uãinkovito du‰ijo zvok. ZA·âITA OâI Vedno uporabljajte atestirano za‰ãito oãi. Tudi ãe uporabljate vezir, morate vedno uporabljati tudi atestirana za‰ãitna oãala. Atestirana oãala so tista oãala, ki izpolnjujejo standard ANSI Z87.1 za ZDA ali pa EN 166 za deÏele EU. ROKAVICE Uporabljajte rokavice, kadar je potrebno, na primer pri montiranju rezilnih prikljuãkov. ·KORNJI Uporabite vzdrÏljive ‰kornje ali cevlje, ki ne drsijo. H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 457 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST OBLEKA Uporabljajte obleko iz odpornega materiala; izogibajte se ‰irokih oblaãil, ki se zatikajo v podrast in vejevje. Vedno delajte v trpeÏnih dolgih hlaãah. Ne nosite nakita, kratkih hlaã ali sandalov in nikoli ne delajte bosi. Poskrbite, da vam lasje ne padajo preko ramen. Prepriãajte se, da je roãica za uravnavnaje plina v prostem teku, kadar je v svojem izhodi‰ãnem poloÏaju. PRVA POMOâ Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomoã. Stisnite zaporo plina in se prepriãajte, da se povrne v svoj prvotni poloÏaj, ko jo izpustite. Varnostna oprema stroja To poglavje opisuje varnostne detajle stroja, naãin njihovega delovanja ter kako jih pregledujemo in vzdrÏujemo, tako da bodo v stanju, ki zagotavlja varnost pri delu. V poglavju Kaj je kaj? navajamo, kje so ti detajli na va‰em stroju. Opustitev pravilnega vzdrÏevanja stroja in nestrokovno servisiranje/popravila lahko skraj‰ajo Ïivljenjsko dobo stroja in poveãajo nevarnost nesreã. Dodatne informacije lahko dobite v najbliÏji servisni delavnici. Preverite, ãe se roãica za plin in zapora plina premikata neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno. Glej navodila pod naslovom Zaganjanje. ZaÏenite obrezovalnik Ïive meje in dodajte plin do konca. Sprostite du‰ilko in preverite ali se rezilo ustavi in miruje. âe se rezilo premika, ko je du‰ilka v prostem teku potem je potebno nastaviti prosti tek uplinjaãa. Glej navodila pod naslovom VzdrÏevanje. POMEMBNO! Servis in popravilo stroja zahtevata posebno strokovno usposobljenost. To velja ‰e zlasti za varnostno opremo stroja. âe pri spodaj opisanem pregledu ugotovite, da katerikoli del stroja ne deluje tako, kot je opisano spodaj, se nemudoma obrnite na poobla‰ãeno servisno delavnico. Pri nakupu vseh na‰ih izdelkov vam jamãimo dostop do strokovnih popravil in servisa. âe stroja niste kupili v kateri od na‰ih poobla‰ãenih servisnih prodajaln, vpra‰ajte prodajalca, kje je najbliÏja poobla‰ãena servisna delavnica. Izklopno stikalo Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja. ! OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte stroja s po‰kodovano varnostno opremo. Varnostno opremo stroja pregledujte in vzdrÏujte natanãno v skladu z navodili, ki so podana v tem poglavju. âe stroj ob pregledu ne izpolnjuje vseh opisanih pogojev, ga nemudoma prepustite v po Zapora plina Zapora plina (A) je konstruirana tako, da prepreãuje nehoten vklop uravnavanja plina. Ko stisnemo zaporo (A) k roãaju (=ko drÏimo za roãaj), sprostimo uravnavanje plina B. Ko izpustimo roãaj, se uravnavanje plina in zapora plina vrneta v svojo prvotno lego. Njuno gibanje uravnavata med seboj neodvisni povratni vzmeti. Ta sistem zagotavlja, da se uravnavanje plina avtomatiãno prestavi v prosti tek. VÏgite motor in preverite, ãe se ustavi, ko izklopno stikalo potisnete v poloÏaj STOP. Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Slovene – 457 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 458 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST Varovalo za roko Du‰ilec Varovalo za roko prepreãuje, da bi roke pri‰le v stik s premikajoãimi se rezili; na primer, ãe uporabnik zgubi oprijem na sprednjem roãaju. Du‰ilec je zasnovan tako, da zmanj‰uje hrup na najmanj‰o moÏno mero in istoãasno odvaja izpu‰ne pline v smeri od uporabnika. Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, zmanj‰uje tudi koliãino ‰kodljivih snovi v izpu‰nih plinih. Preverite ali je varovalo za roko pravilno name‰ãeno. V deÏelah z vroãim in suhim podnebjem je velika nevarnost poÏarov. Nekateri du‰ilci na na‰ih strojih so zato opremljeni z mreÏico za lovljenje isker. Preverite, ãe je va‰ stroj opremljen s tak‰no mreÏico. Preverite ali je varovalo za roko nepo‰kodovano. Sistem du‰enja tresljajev Va‰ stroj je opremljen s sistemom du‰enja vibracij, ki je zasnovan tako, da tresljaje ublaÏi na najmanj‰o moÏno stopnjo in vam s tem olaj‰a delo. Da bo delovanje du‰ilca brezhibno, je zelo pomembno, da upo‰tevate navodila o pregledu, vzdrÏevanju in servisu. Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du‰ilcem. Sistem za du‰enje vibracij ublaÏi tresljaje, ki se z motorja in verige prena‰ajo na roãaja stroja. Ohi‰je motorja, vkljuãno z rezili, je na roãaj pritrjeno s ‰tirimi gumijastimi pu‰ami. Redno preverjajte, ãe je du‰ilec dobro pritrjen na stroj. Redno preverjajte stanje elementov za du‰enje vibracij. Bodite pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije. Prepriãajte se, ãe so du‰ilni elementi celi in dobro pritrjeni. ! OPOZORILO! Pri ljudeh, ki imajo teÏave s krvnim obtokom, lahko pretirana izpostavljenost tresljajem povzroãi po‰kodbe oÏilja ali Ïivãevja. âe opazite znamenja pretirane izpostavljenosti tresljajem, se posvetujte z zdravnikom. Tak‰na znamenja so: odrevenelost udov, izguba obãutka za dotik, "‰ãemenje", "zbadanje", boleãina, oslabelost, ter spremembe v barvi ali na povr‰ini koÏe. Obiãajno se pojavijo v prstih, na rokah ali na zapestjih. Nevarnost sprememb je veãja ob delu pri nizkih temperaturah. 458 – Slovene âe je du‰ilec na va‰em stroju opremljen z mreÏastim lovilcem isker, morate mreÏico redno ãistiti. Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje motorja, kar lahko vodi do resnih okvar motorja. ! OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Ob stiku z njim se lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost poÏarov! H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 459 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST ! ! OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z njegovimi deli. OPOZORILO! Mislite na: Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki lahko povzroãijo poÏar. Zato stroja nikoli ne vÏigajte v zaprtih prostorih ali v bliÏini vnetljivih snovi! Rezilo in ‰ãitnik rezila Zunanji deli rezil (1) so oblikovani kot ‰ãitniki rezila. Namen ‰ãitnika rezila je varovanje delov telesa pred stikom z rezili. Preverite, da varovalo za rezilo ni po‰kodovano ali izkrivljeno. âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. Ohi‰je orodja Po uporabi naprave se ohi‰je orodja segreje. Da bi se izognili opeklinam se ne dotikajte ohi‰ja naprave. Slovene – 459 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 460 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM RAVNANJE Z GORIVOM Varna uporaba goriva Bencin Nikoli ne vÏigajte stroja: 1 Gorivo ste polili po orodju. Obri‰ite Ïago in poãakajte, da ostanki goriva izhlapijo. 2 âe ste gorivo polili po sebi ali po va‰i obleki, se preoblecite. Umijte tiste telesne dele, ki so bili v stiku z gorivom. Uporabljajte milo in vodo. 3 âe gorivo uhaja. Redno preverjajte tesnost pokrova posode za gorivo in dovode goriva. Prevoz in shranjevanje • Pri prevozu in shranjevanju stroja in goriva se prepriãajte, da morebitno pu‰ãanje goriva oziroma hlapi ne morejo priti v stik z iskro ali odprtim ognjem, na primer z iskrami, ki jih povzroãajo elektriãni stroji, elektromotorji, elektriãna stikala/vtiãnice ali peãi za centralno kurjavo. • Za shranjevanje in prevoz goriva uporabljajte le posebne, za ta namen prilagojene in atestirane posode. • âe nameravate stroj shraniti za dalj ãasa, posodo za gorivo izpraznite. Vpra‰ajte na najbliÏji bencinski ãrpalki, kaj storiti z gorivom. • Preden stroj shranite za dalj ãasa, ga obvezno oãistite in dajte na popoln servis. • Transportni ‰ãitnik rezilnega prikljuãka mora biti vedno montiran, ko stroj prevaÏate ali shranite. • Med transportom napravo zavarujte. ! OPOZORILO! Bodite previdni, kadar rokujete z gorivom. Mislite na nevarnost poÏara, eksplozije in po‰kodb pri vdihu. POZOR! Zmeraj uporabite kakovostno me‰anico bencina z najmanj 90 oktanov (RON). âe ima va‰ stroj katalizator (glej poglavje Tehniãni podatki), morate za me‰anico uporabiti kakovosten neosvinãen bencin. Osvinãen bencin uniãi katalizator. âe je na voljo okolju prilagojen bencin, tako imenovani alkyl bencin, uporabljajte to vrsto bencina. • NajniÏja priporoãljiva kakovost goriva je 90 oktanov (RON). âe motor poganja gorivo, ki ima manj kot 90 oktanov lahko pride do tako imenovanega udarjanja. S tem se poveãa temperatura motorja in ga lahko resno po‰koduje. • âe pogosto delate pri visokih obratih, priporoãamo bencin z vi‰jo oktansko vrednostjo. Olje za dvotaktne motorje • Za najbolj‰e rezultate in uãinek uporabljajte HUSQVARNA olje za dvotaktne motorje, ki je posebej narejeno za na‰e zraãno hlajene, dvotaktne motorje. • Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja, ki je namenjeno za zunajkrmne motorje, hlajene z vodo, ki jim tudi pravijo zunajkrmno olje (imenovano TCW). • Nikoli ne uporabljajte olja za ‰tiritaktne motorje. • Slaba kakovost olja ali prebogata me‰anica olja/benzina lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj‰a njegovo Ïivljenjsko dobo. • Me‰alno razmerje Pogonsko gorivo POZOR! Motorno Ïago poganja dvotaktni motor, zato je potrebno kot gorivo vedno uporabljati me‰anico bencina in olja za dvotaktne motorje. Pomembno je, da vedno natanãno izmerite koliãino olja, saj le tako dobite pravilno me‰anico. Pri me‰anju majhnih koliãin goriva lahko Ïe majhna netoãnost bistveno vpliva na kvaliteto me‰anice. ! OPOZORILO! Gorivo in hlapi goriva so izredno lahko gorljivi in lahko povzroãijo resne po‰kodbe, ãe jih vdihamo, ali pa ãe pridejo v stik s koÏo. Pri rokovanju z gorivom bodite zato vedno zelo previdni in skrbite za dobro prezraãevanje. 460 – Slovene 1:50 (2%) z HUSQVARNA dvotaktnim oljem. 1:33 (3%) z olji, narejenimi za zraãno hlajenje, dvotaktni motorji, klasificirani za JASO FB/ISO EGB. Bencin, l Olje za dvotaktne motorje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 461 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM RAVNANJE Z GORIVOM Toãenje goriva Me‰anje • Me‰anico bencina in olja vedno pripravljajte v ãisti posodi, atestirani za gorivo. • Vedno zaãnite tako, da v posodo najprej natoãite polovico potrebne koliãine bencina. Nato dodajte celotno koliãino olja. Dobro preme‰ajte (s tresenjem). Dodajte preostalo koliãino bencina. • ! Predno vlijete me‰anico v posodo za gorivo, jo (s tresenjem) temeljito preme‰ajte. OPOZORILO! Naslednji varnostni ukrepi zmanj‰ujejo nevarnosti poÏara: Pri rokovanju z gorivom ne kadite in ne imejte v bliÏini vroãih predmetov. Nikoli ne toãite goriva, ãe je motor vÏgan. Gorivo dolivajte v dobro prezraãenem prostoru. Goriva nikoli ne dolivajte v zaprtem prostoru. Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut hladiti, predno zaãnete z natakanjem. • Pripravite samo toliko me‰anice, kolikor jo porabite v enem mesecu. • âe stroja dalj ãasa ne boste uporabljali, izpraznite posodo za gorivo in jo oãistite. ! OPOZORILO! Du‰ilec katalizatorja je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Zavedajte se nevarnosti poÏara, ‰e posebno, ãe delate v bliÏini lahko vnetljivih materialov in/ali hlapov. Pokrovãek posode za gorivo odvijte poãasi, kajti v posodi je lahko nadpritisk. Po konãanem toãenju goriva pokrovãek trdno privijte. Pred vÏigom stroj vedno umaknite s kraja, na katerem ste ga polnili z gorivom, in proã od vira goriva. • Uporabljajte posodo za gorivo, za‰ãiteno proti prenapolnjenosti. • Obri‰ite okolico posode za gorivo. Umazanija v posodi za gorivo povzroãa motnje v delovanju. • Poskrbite, da je gorivo temeljito preme‰ano, predno ga natoãite v posodo za gorivo. Slovene – 461 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 462 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VÎIG IN IZKLOP Pregled pred vÏigom Hladen motor • Preverite delovno obmoãje. Odstranite vse predmete, ki jih lahko izvrÏe. âok: • Preverite rezalno prilogo. Nikoli ne uporabljajte topih, poãenih ali po‰kodovanih rezil. • Preverite ali je naprava v dobrem delovnem stanju. Preverite ali so vsi vijaki in matice zatesnjeni. • Prepriãajte se, da je ohi‰je orodja pravilno zama‰ãeno. Glej navodila pod naslovom Ohi‰je orodja. • Preverite ali se rezalni dodatek zmeraj ustavi, ko je naprava v prostem teku. • Napravo uporabljajte samo za tiste namene, za katere je bila namenjena. • Prepriãajte se, da roãica in varnost deluje. Nikoli ne uporabljajte naprave z manjkajoãimi deli ali naprave, ki je bila preurejena. • Vsa ohi‰ja morajo biti pravilno montirana in brez napak, predno zaãnete uporabljati stroj. Roãico ãoka premaknite v poloÏaj za ãok. ârpalka za gorivo: Veãkrat pritisnite diafragmo za zrak, dokler se v njej ne zaãne nabirati gorivo (pribliÏno 6 krat). Ni potrebno, da je diafragma v celoti napolnjena. VÏig in izklop VÏig ! OPOZORILO! Pred vÏigom mora biti celo ohi‰je menjalnika sestavljeno, sicer se lahko sklopka odvije in povzroãi osebno po‰kodbo. Pred zagonom premaknite napravo pribliÏno 3 metre vstran od prostora v katerem ste toãili gorivo. Napravo postavite na trdo podlago. Pomnite, da se rezila lahko zaãnejo premikati, ko zaÏenete motor. Prepriãajte se, da rezila ne morejo priti v stik z nobenim predmetom. Prepriãajte se, da na delovnem obmoãju ni nepoobla‰ãenih oseb, saj obstaja nevarnost resne telesne po‰kodbe. Varnostna razdalja je 15 metrov. Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!). Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"), potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli ne navijajte okoli zapestja. Takoj, ko se motor zaÏenete, porinite nadzor za hladni nadzor v izviren poloÏaj in nadaljujte s posku‰anjem dokler motor ne zaãne delovat. POZOR! âe je roãica ãoka potisnjena v prvotni poloÏaj, motor deluje z veãjo hitrostjo, v tako imenovanem poloÏaju plina za 462 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 463 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VÎIG IN IZKLOP zagon, rezila pa se premikajo. PoloÏaj plina za zagon se sprosti z du‰enjem, tako da uporabite vzvod plina. POZOR! VÏigalne vrvice nikoli ne izvlecite do konca in tudi vÏigalne roãice nikoli ne potisnite v skrajno lego. Tak‰no ravnanje lahko po‰koduje stroj. Topel motor Telo stroja pritisnite k zemlji z levo roko (POZOR! Ne z nogo!). Primite vÏigalno roãico in z desno roko vlecite vÏigalno vrvico poãasi tako dolgo, da zaãutite odpor (vÏig zaãne "prijemati"), potem pa potegnite hitro in moãno. VÏigalne vrvice nikoli ne navijajte okoli zapestja. Izklop Motor ustavite tako, da premaknete stikalo za zaustavitev v poloÏaj stop. POZOR! Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v zaãeten poloÏaj. Da prepreãite nenamerni zagon morate pri sestavljanju, preverjanju in/ali vzdrÏevanju pokrivalo za sveãko odstraniti iz sveãke. Slovene – 463 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 464 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM DELOVNA TEHNIKA Splo‰na navodila za delo Varnostna navodila pri delu POMEMBNO! V tem razdelku so opisana osnovna varnostna navodila za delo z obrezovalnikom Ïive meje. âe se vam zgodi, da dvomite, ãe je nadaljnja uporaba ‰e primerna, se posvetujte s strokovnjakom. Povpra‰ajte va‰ega trgovca ali servisno delavnico. • Zmeraj si zagotovite varen in stabilen delovni poloÏaj. • Nikoli ne pustite stroja brez nadzora pri delujoãem motorju. • Napravo vedno drÏite z obema rokama. Napravo drÏite pred telesom. • Prepriãajte se, da va‰e roke ali noge ne pridejo v bliÏino rezalnega dodatka, ko je naprava zagnana. • Ko ustavite motor drÏite roke in noge vstran od rezalnega dodatka dokler se naprava v celoti ne ustavi. • Pazite na veje, ki jih lahko naprava izvrÏe tekom obrezovanja. • Ne obrezujte preblizu tlom. Lahko se izvrÏejo kamni ali drugi predmeti. • Preverite ali se na delovnem obmoãju nahajajo kak‰ni predmeti kot so elektriãni kabli, insekti in Ïivali, itd. ali drugi predmeti, kot so razliãni kovinski predmeti, ki lahko po‰kodujejo rezalni dodatek. • Napravo takoj ustavite, ãe zadenete kak‰en predmeti ali ãe pride do vibracij. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Preverite ali je naprava po‰kodovana. Popravite po‰kodbe. • âe se med delom karkoli zagozdi v rezilih, izkljuãite napravo in poãakajte dokler se v celoti ne ustavi. ·ele nato oãistite rezila. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. Izogibajte se uporabi, ãe se ne poãutite dovolj usposobljeni. ! ! OPOZORILO! Naprava lahko povzroãi resne telesne po‰kodbe. Pazljivo preberite varnostna navodila. Nauãite se uporabljati napravo. OPOZORILO! Orodje za obrezovanje. Na orodju najprej izkljuãite motor in se ga ‰ele nato dotaknite. Varnostna navodila za okolico • Nikoli ne pustite otrokom uporabljati naprave. • Pred vÏigom se prepriãajte, da v bliÏini ni ljudi ali Ïivali, ki bi jih med delom lahko ogrozili. • Zagotovite, da se vam med delom nihãe ne bo pribliÏal na veã kot 15 m. • Nikoli ne pustite uporabljati naprave nekomu, brez da se prepriãate ali so razumeli vsebino navodil za uporabo. • Nikoli ne delajte na lestvici, stolu ali drugem povi‰anem poloÏaju, ki ni v celoti zavarovan. • Bodite pozorni, da je uporabnik odgovoren za nesreãe ali nevarnosti, ki jih povzroãijo drugim ljudem ali njihovi lastnini. 464 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 465 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM DELOVNA TEHNIKA âe se rezila zablokirajo, jih lahko sprostite tako, da v ohi‰je menjalnika vstavite kombinirani kljuã. Odstranite zama‰ek za mazivo, v menjalnik vstavite kombinirani kljuã ter ga obraãajte naprej in nazaj. Osnovna tehnika ko ‰enja in ãi ‰ãenja podrasti • Pri obrezovanju strani delajte od spodaj navzgor. • Du‰ilka naj bo nastavljena primerno obremenitvi. • Pri obrezovanju Ïive meje morate zmeraj biti obrnjeni vstran od nje. • Da bi imeli najbolj‰e ravnoteÏje drÏite napravo ãimbliÏje telesu. • Prepriãajte se, da se vrh ne dotika tal. • Ne hitite, ampak delajte enakomerno dokler ne obreÏete vseh vej. Varnostna navodila po koncu dela • Ko naprave ne uporabljate mora biti na rezilih zmeraj name‰ãeno varovalo za prevoz. • Pred ãi‰ãenjem, popravljanjem ali preverjanjem se prepriãajte, da se je rezalni dodatek ustavil. Izkljuãite HT kabel iz sveãke. • Ko popravljate rezalni dodatek zmeraj uporabljajte odporne rokavice. Rezila so o‰tra in zelo hitro se lahko poreÏete. 122HD60 • Napravo shranjujte izven dosega otrok. • Za popravila uporabljajte samo originalne rezervne dele. Zadnji roãaj obrezovalnika Ïive meje se lahko nastavi v pet poloÏajev tako, da se izvleãe zatiã. Glej sliko. Pri nastavljanju roãaja mora biti obrezovalnik Ïive meje v prostem teku ali izklopljen. • Pri delu mora biti roãaj vedno obrnjen navzgor, ne glede na to, kako je usmerjen obrezovalnik Ïive meje. Slovene – 465 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 466 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE Uplinjaã Nastavitev hitrosti prostega teka Predno zaãnete z nastavljanjem, poskrbite, da je zraãni filter ãist in pokrov pritrjen. PoloÏaj plina za zagon – hladen motor: Nastavite hitrost prostega teka z nastavitveno ‰obo T, ãe je potrebna ponovna nastavitev. Najprej obraãajte ‰obo T v smeri urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne zaãne premikati. Nato jo obraãajte v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se rezalni prikljuãek ne ustavi. Hitrost prostega teka je nastavljena pravilno, ko motor teãe gladko v vsakem poloÏaju. Hitrost prostega teka mora biti precej niÏja od hitrosti, pri kateri se rezalni prikljuãek zaãne premikati. Priporoãeno ‰tevilo vrtljajev motorja v prostem teku: Glejte poglavje Tehniãni podatki. Na du‰ilcih s katalizatorjem je treba lovilec isker pregledati in po potrebi oãistiti enkrat na mesec. âe je lovilec isker po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe je mreÏica pogosto zama‰ena, lahko to pomeni, da katalizator ne deluje s polnim uãinkom. Posvetujte se z va‰im trgovãem o pregledu. Zama‰ena mreÏica povzroãa pregrevanje stroja, kar vodi do po‰kodb cilindra in bata. POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem stanju. ! OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s katalizatorjem, je med uporabo in tudi po njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je motor v prostem teku. Ob stiku z njim se lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost poÏarov! Hladilni sistem ! OPOZORILO! âe ‰tevila vrtljajev v prostem teku ne morete nastaviti tako, da se rezilni prikljuãek ustavi, se obrnite na va‰ega trgovca/servisno delavnico. Stroja ne uporabljajte, dokler ni pravilno nastavljen in napaka odpravljena. Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo moÏno delovno temperaturo. Du‰ilec Deli hladilnega sistema so: POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem. Glejte poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj katalizator. Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko povzroãijo poÏar. 1 Hladilna rebra cilindra. 2 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak). 3 Dovod zraka skozi ohi‰je motorne gredi (v rezervoarju). Hladilni sistem oãistite s krtaão enkrat tedensko, v zahtevnih pogojih dela pa tudi pogosteje. Umazan ali zama‰en hladilni sistem povzroãa pregrevanje stroja, to pa po‰koduje bat in cilinder. Sveãka Na stanje sveãke vpliva naslednje: Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s posebnim lovilcem isker. âe je va‰a naprava opremljena s tak‰nim du‰ilcem, morate lovilec isker ãistiti. V ta namen uporabljajte Ïiãno krtaão. Na du‰ilcih brez katalizatorja je treba lovilec isker oãistiti ali po potrebi zamenjati enkrat na teden. âe je lovilec isker po‰kodovan, ga je treba zamenjati. âe se lovilec isker pogosto zama‰i, lahko to pomeni, da uplinjaã ni pravilno nastavljen ali da je se je z bencinom zme‰alo preveã olja. 466 – Slovene • Nepravilna nastavitev uplinjaãa. • Nepravilna me‰anica goriva z oljem (preveã olja ali napaãno olje). • Umazan zraãni filter. Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah sveãke, kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in teÏav pri vÏigu. âe je moã motorja oslabljena, ãe ga je teÏko vÏgati, delovanje v prostem teku pa je neenakomerno: vedno najprej preglejte H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 467 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE sveãko. âe je zama‰ena, jo oãistite in preverite, da je razmik med elektrodama 0,5 mm. Sveãko zamenjajte po pribliÏno enomeseãni uporabi, ãe pa je potrebno, tudi prej. Ohi‰je orodja Na ohi‰ju menjalnika je zama‰ek za polnjenje maziva. Za polnjenje masti uporabite tubo za mast in ponovite vsakih 25 ur. Uporabite posebno mast Husqvarna. POZOR! Vedno uporabljajte samo tip sveãke, ki ga priporoãamo! Uporaba napaãne sveãke lahko uniãi bat in valj. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. Zraãni filter Zraãni filter je potrebno redno ãistiti, kajti z odstranjevanjem prahu in umazanije prepreãimo: POZOR! Ohi‰je orodje ne sme biti v celoti napolnjeno z mazivom. Mazivo se raz‰iri, ko se naprava med delovanjem segreje. âe je ohi‰je v celoti napolnjeno z mastjo se lahko po‰kodujejo tesnilci in pride do izhajanja maziva. • Motnje v delovanju uplinjaãa • TeÏave pri vÏigu Maziva v ohi‰ju praviloma ni potrebno menjati, razen ob morebitnih popravilih. • Pojemanje moãi motorja Rezalna enota • Nepotrebno obrabo delov motorja • Nenormalno visoko porabo goriva. Preverite, ali so vijaki rezalne enote pravilno name‰ãeni. Zategnite jih z momentom zategnitve 7–10 Nm. Filter oãistite po 25 urah uporabe ali pogosteje, ãe delate v okolju, kjer se zelo pra‰i. âi‰ãenje in mazanje âi‰ãenje zraãnega filtra Razstavite ohi‰je filtra in odstranite filter. Operite ga v topli milnici. Pustite, da se filter posu‰i, nato ga naoljite v skladu z navodili. Zraãnega filtra, ki ste ga uporabljali dalj ãasa, ni mogoãe dobro oãistiti. Zaradi tega je potrebno filter redno nadome‰ãati z novim. âe je zraãni filter po‰kodovan, ga nemudoma zamenjajte. Oljenje zraãnega filtra Pred in po uporabi naprave s ãistilnim agentom 531 00 75-13 (UL22) oãistite vse ostanke iz rezil. Robovi rezila ne smejo biti po‰kodovani ali deformirani. Odpilite morebitne odkru‰ke. Preverite, ali se rezila prosto vrtijo. Odstranite zama‰ek za mazivo v ohi‰ju menjalnika, vstavite kombinirani kljuã ter ga obraãajte naprej in nazaj. Uporabljajte vedno olje za filter HUSQVARNA, ‰t. art. 531 00 92-48. Olje za filter vsebuje razredãilo, zato ga je laÏje porazdeliti po filtru. Izogibajte se stiku olja s koÏo. Filter dajte v plastiãno vreãko in nato dolijte olje. Z gnetenjem vreãke enakomerno porazdelite olje. OÏmite filter v vreãki in odlijte odveãno olje, predno filter ponovno montirate v stroj. Nikoli ne uporabite navadnega motornega olja. To olje hitro steãe skozi filter in se usede na dno. Meãe rezil namaÏite s posebnim nazivom, ‰t. dela 531 00 75-12 (UL 21) pred shranjevanjem za dalj ãasa. Slovene – 467 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 468 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM VZDRÎEVANJE Urnik vzdrÏevanja V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdrÏevati. Veãina toãk je navedena v poglavju VzdrÏevanje. Uporabnik sme sam izvajati le tista vzdrÏevalna in servisna dela, ki so navedena v teh navodilih za uporabo. Zahtevnej‰e posege mora opraviti poobla‰ãena servisna delavnica. VzdrÏevanje Pred vsako uporabo: Oãistite zunanje dele stroja. Po vsaki uporabi naprave Preglejte, da zapora plina in uravnavanje plina delujeta varno. X Da bi zmanj‰ali nevarnost poÏara, je treba iz izpu‰ne cevi in motorja oãistiti umazanijo, liste, vi‰ek maziva itd. X Preglejte, ãe stop stikalo deluje. X Preverite, da se rezila ne premikajo, ko je motor v prostem teku. X Preverite ali so rezila nepo‰kodovana in nimajo razpok ali drugi po‰kodb. Po potrebi zamenjajte rezila. X ·ãitnik rezila ne sme biti po‰kodovan ali ukrivljen. âe je ‰ãitnik rezila ukrivljen ali po‰kodovan, ga zamenjajte. X âe je rezalna enota ukrivljena ali po‰kodovana, jo zamenjajte. X Preverite, da varovalo za roke ni po‰kodovano. âe je varovalo po‰kodovano ga zamenjajte. X Kontrolirajte, ãe so vse matice in vijaki temeljito priviti. X Prepriãajte se, gorivo ne izteka iz motorja, posode za gorivo ali cevke za gorivo. X Po 40 urah uporabe Po 100 urah uporabe Oãistite zraãni filter in ga naoljite. âe se naprava uporablja v okolju, v katerem se zelo pra‰i, mora biti ãi‰ãenje pogostej‰e. (25 tim). Preglejte zaganjalnik s pripadajoão vrvico. X Prepriãajte se, da elementi za du‰enje tresljajev niso po‰kodovani. X Oãistite zunanjost sveãke. Demontirajte jo in preglejte razdaljo med elektrodama. Nastavite razdaljo na 0,5 mm ali pa zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. X Oãistite hladilni sistem stroja. X Oãistite zunanjost uplinjaãa in neposredno okolico. X Napolnite ohi‰je naprave z mazivom. To morate izvesti pribliÏno vsakih 25 delovnih ur. X Preverite, da so vijaki, ki drÏijo rezila, pravilno zatesnjeni. X Preglejte in po potrebi oãistite mreÏico za lovljenje isker na du‰ilcu (velja le za motorje s katalizatorjem). X Oãistite notranjost posode za gorivo. X Preverite, da v filtru goriva ni umazanije in da cev goriva nima razpok ali drugih po‰kodb. Po potrebi ga zamenjajte. X Preglejte vse kable in prikljuãke. X Preglejte, ãe so sklopka, sklopkine vzmeti in sklopkin boben morebiti izrabljeni. Dele po potrebi zamenjajte pri poobla‰ãenemservisu. X Zamenjajte sveãko. Poskrbite, da ima sveãka t.i. za‰ãito proti radijskim motnjam. X 468 – Slovene H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 469 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM TEHNIâNI PODATKI Tehniãni podatki Tehniãni podatki 122HD45 122HD60 Gibna prostornina valja, cm3 21,7 21,7 Razmik valjev, mm 32 32 Takt, mm 27 27 Prosti tek, rpm 2900 2900 Najvi‰je dovoljeno ‰tevilo vrtljajev v/min 9000 9000 Maks. izhodna moã motorja po ISO 8893, kW/ v/min 0,6/7800 0,6/7800 Du‰ilec s katalizatorjem Da Da VÏigalni sistem uravnavan s ‰tevilom vrtljajev Da Da Sveãka NGK CMR6A NGK CMR6A Odprtina elektrode, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Moã hrupa, izmerjena dB(A) 100 100 Moã hrupa, zagotovljena LWAdB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostransko Dvostransko DolÏina, mm 450 590 Hitrost rezila, rezov/min 4050 4050 Motor Sistem vÏiga Sistem za gorivo in mazanje Kapaciteta rezervoarja za gorivo, litri TeÏa TeÏa, brez goriva, kg Emisije hrupa (glej opombo 1) Zvoãni nivoji (glejte op. 2) Ekvivalenca pritiska zvoka na uporabnikovo uho, merjena po EN ISO 10517, dB(A): Jakost vibracij (glejte op. 3) Ekvivalenca nivoja vibracij (ahv,eq) v roãajih, izmerjena v skladu z EN ISO 10517, m/s2. Sprednji/zadnji roãaj: Rezila Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (LWA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Sporoãena raven zvoãne moãi za napravo je izmerjena z originalnim rezalnim prikljuãkom, s katerim se doseÏe najvi‰ji nivo. Razlika med zajamãeno in izmerjeno ravnjo zvoãne moãi je, da zajamãena raven zvoãne moãi v skladu z Direktivo 2000/14/ES vkljuãuje tudi razpr‰itev rezultata meritve in razlike med razliãnimi napravami istega modela. Opomba 2: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja zvoãnega tlaka za napravo imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1 dB (A). Opomba 3: Sporoãeni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1 m/s2. Slovene – 469 H1153993-84,122HD45,60,SI,7.fm Page 470 Tuesday, January 4, 2011 8:50 AM TEHNIâNI PODATKI EU-zagotovilo o ujemanju (Velja le za Evropo) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavlja na lastno odgovornost, da so obrezovalniki Ïive meje Husqvarna 122HD45 in 122HD60 od serijskih ‰tevil 2011 pa naprej (leto je jasno navedeno v besedilu na plo‰ãici s serijsko ‰tevilko) v skladu s standardi in drugimi normativnimi dokumenti, ki sledijo doloãbam DIREKTIVE SVETA: - z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES - z dne 15. decembra 2004 "za elektromagnetsko skladnost" 2004/108/EEC . - z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Ocena skladnosti glede na aneks V. Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podatki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je za Husqvarna AB opravil prostovoljno tipsko kontrolo. ·tevilke certifikatov: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 decembra 2010 Bo Jonsson, ‰ef razvoja (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.) 470 – Slovene 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 471 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. Proãitaj paÏljivo uputstvo o upotrebi i shvati sadÏaj prije nego upotrijebi‰ ma‰inu. Upotrebljavaj uvijek: • Odobrene za‰titne slu‰alice za u‰i • Odobrena za‰tita za oãi Ovaj proizvod odgovara vaÏeçoj EZdirektivi. Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne rukavice. Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu. Ostali znakovi/naljepnice koji su navedeni na ma‰ini vaÏe za specifiãne zahtjeve certifikata na odre÷enim trÏi‰tima. Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. Upotrebljavaj uvijek odobrene za‰titne rukavice. Zahtjeva se redovno ãi‰çenje. Vizualna kontrola. Za‰titne naoãale ili vizir se moraju upotrebljavati. Stvaranje buke prema okuÏenju prema EZ uputi. Jaãina buke se navodi u odjeljku Tehniãki podaci kao i na naljepnici. Instrukcijama za paljenje Pogledaj uputstva pod odjeljkom Paljenje i ga‰enje. Bosnian – 471 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 472 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE ZNAKOVA Znakovi ...................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: ..................... UVOD Po‰tovani kupãe! ........................................................ ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? .................................................................. OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE VaÏno ......................................................................... Liãna za‰titna oprema ................................................ Za‰titna oprema ma‰ine ............................................ RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost goriva .......................................................... Pogonsko gorivo ......................................................... Punjenje ..................................................................... PALJENJE I GA·ENJE Kontrola prije paljenja ................................................. Paljenje i ga‰enje ........................................................ TEHNIKA RADA Op‰te radne instrukcije ............................................... ODRÎAVANJE Karburator .................................................................. Prigu‰ivaã zvuka ......................................................... Rashladni sistem ........................................................ Svjeçica motora ......................................................... Zraãni filter ................................................................ Kuçi‰te mjenjaãa ........................................................ Rezni nastavak ........................................................... âi‰çenje i podmazivanje ............................................ ·ema odrÏavanja ........................................................ TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... EZ-potvrda o podudarnosti ........................................ 472 – Bosnian Prije paljenja obrati paÏnju na slijedeçe: 471 472 472 Proãitaj paÏljivo uputstva o upotrebi. ! 473 474 ! 475 475 476 479 479 480 481 481 483 485 485 486 486 486 487 487 487 488 489 490 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze dovesti do trajnih povreda sluha. Zbog toga upotrebljavaj uvijek odobrenu za‰titu sluha. UPOZORENJE! Nikakve izmjene se ne smiju raditi na ma‰ini bez dozvole proizvo÷aãa. Uvijek upotrebljavati originalne dijelove. Neovla‰tene izmjene i/ili dijelovi koji nisu originalni mogu dovesti do ozbiljnih o‰teçenja i smrtne opasnosti za rukovaoca i druge. UPOZORENJE! Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 473 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM UVOD Po‰tovani kupãe! âestitamo na odabiru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu tradiciju koja se moÏe pratiti unazad sve do 1689 godine, kada je kralj Karl XI na obali rijeke Husqvarna sagradio tvornicu za proizvodnju pu‰aka. Lokacija na rijeci Husqvarna je bio logiãan izbor, jer se rijeka koristila za generiranje vodene energije i tako osiguravala izvor energije. U preko 300 godina rada, tvornica Husqvarna je proizvela bezbroj proizvoda, od peçi na drva do modernih kuhinjskih aparata, ‰ivaçih ma‰ina, bicikala, motora itd. Prva elektriãna kosilica je predstavljena 1956, praçena motornom pilom 1959 godine, i to je podruãje u kojem Husqvarna i danas radi. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih proizvo÷aãa ‰umarskih i ba‰tenskih proizvoda u svijetu, pri ãemu su kvalitet i pouzdanost najvaÏniji prioriteti. Na‰ radni koncept je razvoj, proizvodnja i prodaja motornih ‰umarskih i ba‰tenskih ure÷aja i proizvoda za gra÷evinsku industriju. Tako÷e, na‰ cilj je biti na samom vrhu u podruãju ergonomskog oblikovanja, prilago÷enosti korisniku, sigurnosti i oãuvanja okoline. S tim u vezi, razvili smo mnogobrojne karakteristike kako bismo pobolj‰ali proizvode iz ovih oblasti. Uvjereni smo se da çete sa velikim zadovoljstvom jo‰ dugo vremena cijeniti kvalitet i rad na‰ih proizvoda. Kupovinom na‰ih proizvoda nudi vam se i profesionalna pomoç sa servisom i popravkama kada god to bude potrebno. Ukoliko trgovac kod kojeg ste kupili ma‰inu nije jedan od ovla‰tenih zastupnika, zatraÏite adresu najbliÏeg ovla‰tenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni sa va‰om ma‰inom i da çe vas ona pratiti jo‰ mnogo godina koje su pred vama. Ovo uputstvo za upotrebu je vaÏan dokument. Postupanje prema uputstvima (kori‰tenje, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe uveliko produÏiti radni vijek va‰e ma‰ine i ãak poveçati njenu prodajnu vrijedost. Ukoliko je prodate, kupcu obavezno dajte i ovo uputstvo za upotrebu. Hvala ‰to koristite Husqvarna proizvod. Husqvarna AB stalno radi na tome da sve vi‰e razvije svoje proizvode i zato zadrÏava pravo ‰to se tiçe promjena kao ‰to su n.pr. oblik i izgled bez da se to unaprijed objavi. Bosnian – 473 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 474 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? 1 Uputstvo o upotrebi 12 Brava za ruãku 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Koãnica regulacije gasa 14 Poklopac ruãice za paljenje i ruãica za paljenje. 4 Poklopac rezervoara 15 Pokrivaã za cilindar 5 Regulacija ãoka 16 Ruãica za paljenje 6 Prednji rukohvat 17 Prekidaã za ga‰enje 7 Sjeãivo i za‰tita sjeãiva 18 Sredstvo za podmazivanje, mjenjaã 8 Za‰tita za transport 19 Kuçi‰te mjenjaãa 9 Poklopac filtera za vazduh 20 Za‰tita ruke 10 Pumpa za gorivo. 21 Kombi kljuã 11 Rezervoar za gorivo 22 Tuba masti 474 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 475 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE VaÏno Liãna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Ma‰ina je predvi÷ena samo za rezanje grana i granãica. Neispravna ili nepaÏljiva upotreba ‰kara za Ïivicu moÏe ih uãiniti opasnim alatom koji moÏe prouzroãiti te‰ke ili smrtonosne povrede. Izuzetno je vaÏno da s razumijevanjem proãitate sadrÏaj ovog korisniãkog priruãnika. Nikad ne upotrebljavaj prepravljenu ma‰inu, koja vi‰e ne odgovara originalnoj izvedbi. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran ili pod dejstvom alkohola, lijekova ili drugih sredstava koja mogu uticati na tvoj vid, tvoju sposobnost rasu÷ivanja i kontrolu nad tijelom. Upotrebljavaj liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod rubrikom Liãna za‰titna oprema. Nikada ne upotrijebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to je Ïestoka zima ili veoma topla i/ili vlaÏna klima. Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. PridrÏavaj se uputstva o upotrebi, odrÏavanju, kontroli i servisiranju iz ovog uputstva za upotrebu. Izvjesne mjere odrÏavanja i servisiranja mogu se izvr‰iti od strane obuãenih i kvalificiranih specijalista. Vidi uputstva pod rubrikom OdrÏavanje. Priãvrstite sve poklopce i ‰titnike prije pu‰tanja u rad. Pokrov svjeçice i vod za paljenje moraju biti ispravni kako bi se sprijeãio strujni udar. ! ! ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina prilikom rada stvara elektromagnetsko polje. To polje, u nekim okolnostima, moÏe doçi u sukob sa aktivnim ili pasivnim medicinskim implantatima. Radi smanjenja rizika od ozbiljne ili po Ïivot pogubne ozljede, preporuãujemo osobama sa medicinskim implantatima da se prije rukovanja ovom ma‰inom posavjetuju sa svojim ljekarom i proizvo÷aãem medicinskih implantata. UPOZORENJE! Pokretanje motora u zatvorenom ili lo‰e provjetrenom prostoru moÏe prouzrokovati smrt zbog gu‰enja ili trovanja ugljiãnim monoksidom. UPOZORENJE! Nikada nemojte dopustiti da djeca koriste ma‰inu ili da su u njenoj blizini. Kako je ma‰ina opremljena sa prekidaãem za zaustavljanje i moÏe biti ukljuãena i sa malom brzinom i snagom na ruãki startera, ãak i mala djeca mogu eventualno razviti snagu potrebnu za pokretanje ma‰ine. Eventualno moÏe doçi do ozbiljnig povreda. Zbog toga sklonite poklopac ruãice za paljenje kada ma‰ina nije pod nadzorom. Pri upotrebi ma‰ine çe se samo odgovarajuça liãna za‰titna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne elimini‰e rizik na povredu ali smanjuje posljedice ako se povreda dogodi. ZatraÏi pomoç prodavaãa motornih pila da ti pomogne izabrati pravu opremu. ! UPOZORENJE! Uvijek budite pozorni u zapaÏanju signala upozorenja ili dovike kada se upotrebljava za‰tita sluha. Uvijek skinite za‰tita sluha netom zaustavljanja motora. ZA·TITA SLUHA Za‰tita sluha mora imati dovoljan prigu‰ujuçi efekat. ZA·TITA ZA OâI Odobrena za‰tita za oãi se uvijek mora upotrijebiti. Pri upotrebi vizira istovremeno se mora upotrijebiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale su takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EU-drÏave. RUKAVICE Rukavice se moraju upotrebljavati kada je to potrebno, npr. prilikom montiranja reznog pribora. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne kliÏu. UPOZORENJE! Neispravna sjeãiva mogu poveçati rizik nesreçe. Bosnian – 475 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 476 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE ODJEåA Upotrebljavaj odjeçu od materijala koji se ne cijepa lako i izbjegavaj suvi‰e ‰iroku odjeçu koja se lako kaãi za grane i granãice. Uvijek korisrite ãvrste hlaãe. Nemojte nositi nakit, hlaãe s kratkim hlaãnicama, sandale i ne hodajte bosih nogu. Provjerite da vam kosa nije niÏe od ramena. povratnih opruga. Ta pozicija znaãi da se regulacija gasa zakljuãava automatski u praznom hodu. PRIBOR ZA PRVU POMOå Prva pomoç treba uvijek biti u pripravnosti. Kontroli‰i da je regulator gasa zatvoren u praznom hodu kad je regulator za ograniãavanje gasa u svom poãetnom poloÏaju. Za‰titna oprema ma‰ine U ovom poglavlju poja‰njava se koji su sigurnosni detalji ma‰ine i koju funkciju oni imaju kao i kakvu kontrolu i odrÏavanje treba obavljati da bi bili sigurni da je sve u funkciji. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gdje su ti detalji smje‰teni na va‰oj ma‰ini. Vijek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik nastupanja nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e profesionalno. Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi servis. VAÎNO! Svako servisiranje i popravke ma‰ine zahtjevaju specijalno obrazovanje. Ovo posebno vaÏi za za‰titnu opremu ma‰ine. Ako ma‰ina ne zadovoljava neku od dole navedenih kontrola trebate se obratiti u servisnu radionicu. Ako kupite jedan od na‰ih proizvoda garantirano çete dobiti popravku i servis od specijalno obrazovane osobe. Ako ma‰ina nije kupljena kod jedne od na‰ih usluÏnih, struãnih prodavnica sa servisom, pitajte za najbliÏu servisnu radionicu. ! UPOZORENJE! Ne upotrebljavaj nikad ma‰inu sa neispravnim za‰titnom opremom. Za‰titnu opremu ma‰ine treba kontrolisati i odrÏavati kako je to opisano u ovom odjeljku. Ako tvoja ma‰ina ne zadovoljava neku od kontrola treba kontaktirati servis za popravke. Pritisni regulator za ograniãavanje gasa i prekontroli‰i da se on vraça u svoj prvobitni poloÏaj kad se pusti. Kontroli‰i da li regulator gasa i regulator za ograniãavanje gasa idu lako kao i da li funkcioni‰u njihovi sistemi povratnih opruga. Pogledajte uputstva u odlomku Poãetak. Pokrenite obrezivaã za Ïivicu i primijenite puni gas. Otpustite okidaã gasa i provjerite da li su se o‰trice zaustavile i ostaju npomiãne. Ako se o‰trice pomiãu kad je okidaã gasa u poloÏaju mirovanja, potrebno je podesiti postavku brzine hoda karburatora. Pogledajte uputstva u odlomku OdrÏavanje. Prekidaã za ga‰enje Prekidaã za ga‰enje se upotrebljava da se ugasi motor. Regulator za ograniãavanje gasa Regulator za ograniãavanje gasa/kvaãilo za gas je konstruisan tako da sprijeãi neÏeljeno aktiviranje regulacije gasa. Kad se pritisne regulator (A) u ruãku (=kada se drÏi za rukohvat) regulacija gasa (B) je isljuãena a kada se pusti ponovo se vraçaju u svoj prvobitni poloÏaj i regulacija gasa i regulator za ograniãenje gasa. To se de‰ava preko dva nepovazana sistema 476 – Bosnian Upali motor i kontroli‰i da li se motor ugasi kad se prekidaã premjesti u stop-poloÏaj. Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 477 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE Za‰tita ruke Prigu‰ivaã zvuka Za‰tita ruke spreãava da ruke do÷u u kontakt s pokretnim sjeãivima, naprimjer ako korisnik ispusti prednji rukohvat. Prigu‰ivaã zvuka je konstruisan tako da daje ‰to je moguçe slabiji zvuk i da odstrani ispisne gasove od rukovaoca. Prigu‰ivaã sa katalizatorom je konstruisan da umanjuje ‰tetne sastojke u izduvnim gasovima. Provjerite da li je za‰tita ruke ispravno postavljena. U toploj i suhoj klimi postoji rizik od poÏara. Zato smo opremili odre÷ene prigu‰ivaãe sa tzv. mreÏicom protiv iskriãenja. Kontroli‰i da li ona postoji na prigu‰ivaãu tvoje ma‰ine. Provjerite da za‰tita ruke nema o‰teçenja. Antivibracioni sistem Tvoja motorna pila je opremljena sa anitivibracionim sistemom koji je konstruisan tako da pruÏi ‰to je moguçe veçu antivibracionu i ugodnu upotrebu. Za prigu‰ivaã zvuka je veoma vaÏno da se prate instrukcije za kontrolu, odrÏavanje i servis. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja ima neispravan prigu‰ivaã zvuka. Antivibracioni sistem ma‰ina smanjuje prenos vibracija izme÷u motora/reznog pribora i rukohvata ma‰ine. Blok motora, ukljuãujuçi sjeãiva, zaustavlja se na upravljaãu pomoçu ãetiri gumene utiãnice. Kontroli‰i redovno da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen na ma‰ini. Kontroli‰i redovno antivibracione elemente da nema pukotina u materijalu i deformacija. Kontroli‰i da li je antivibracioni element ãitav i ãvrsto priãvr‰çen. ! UPOZORENJE! Preveliko izlaganje vibracijama moÏe dovesti do poremeçaja krvnih sudova ili nervnih o‰teçenja kod osobe koje imaju problema sa cirkulacijom krvi. Kontaktiraj ljekara ako osjeti‰ takve ili sliãne promjene koje se mogu dovesti u vezu sa prevelikom izloÏeno‰çu vibracijama. Primjeri takvih simptoma su: utrnutost, nedostatak osjeçaja, "‰kakljanja", "bockanja", bol, nedostatak ili smanjenje normalne snage, promjene u boji koÏe ili na njenoj povr‰ini. Ovi simptomi nastaju obiãno u prstima, rukama i ruãnim zglobovima. Rizik se moÏe poveçati prilikom niskih temperatura. Ako je prigu‰ivaã zvuka na tvojoj ma‰ini opremljen mreÏicom koja ‰titi od varniãenja, treba je redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏica dovodi do zagrijavanja motora sa posljedicom ozbiljnih o‰teçenja motora. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom je vrlo vruç kako kod upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu. Doticanje moÏe izazvati opekotine na koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara! Bosnian – 477 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 478 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TE SIGURNOSNE INSTRUKCIJE ! ! UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa zvuka sadrÏi kemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbjegavajte dodir elementima u sluãaju o‰teçenog prigu‰ivaãa zvuka. UPOZORENJE! Misli na to: Ispu‰ni gasovi motora su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati poÏar. Zato nikad ne pali ma‰inu u kuçi ili blizu zapaljivih materija! Sjeãivo i za‰tita sjeãiva Vanjski dio sjeãiva (1) oblikovan je kao za‰tita sjeãiva. Za‰tita sjeãiva spreãava da neki dio bloka motora do÷e u kontakt sa sjeãivima. Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. Kuçi‰te mjenjaãa Kuçi‰te mjenjaãa se zagrijava kada je ma‰ina u upotrebi. Da biste izbjegli opekline, nemojte dirati kuçi‰te mjenjaãa. 478 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 479 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Sigurnost goriva Benzin Nikad ne pali ma‰inu: 1 Ako si prosuo gorivo po njoj. Obri‰i dobro i pusti da ostaci benzina ispare. 2 Ako si prosuo gorivo po sebi ili po svojoj odjeçi, promjeni odjeçu. Operi dijelove tijela koji su bili u dodiru sa gorivom. Upotrijebi sapun i vodu. 3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Kontroli‰i redovno da benzin ne curi okolo poklopca rezervoara i creva goriva. Transport i ãuvanje • âuvaj i transportuj ma‰inu i gorivo tako da eventualno curenje i isparenja ne do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenom vatrom, na primjer od elektriãnih ma‰ina, elektromotora, utiãnica/prekidaãa ili parnih kotlova. • Pri ãuvanju i transportu goriva moraju se koristiti za to specijalno predvi÷ene i odobrene posude. • PAÎNJA! Uvijek koristitie kvalitetnu mje‰avinu gorivo/ulje od najmanje 90 oktana (RON). Ako Va‰a ma‰ina ima katalizator (proãitajte poglavlje Tehniãki podaci) uvijek koristite kvalitetnu mje‰avinu bezolovni benzin/ulj. Benzin sa olovom çe uni‰titi katalizator. Gdje postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatni benzin, takav se treba upotrijebiti. • Pri duÏem ãuvanju ma‰ine gorivo se mora isprazniti. Obavjesti se u najbliÏoj benzinskoj pumpi ‰ta da uradi‰ sa vi‰kom goriva. NajniÏi preporuãeni kvalitet je 90 oktana (RON). Ako radite sa manje oktana od 90, moÏe doçi do tzv. ”kuckanja”. To podiÏe temperaturu motora, ‰to moÏe imati za posljedicu ozbiljno o‰teçenje motora. • Kod rada sa kontinuiranim visokim brojem obrtaja preporuãuje se veçi broj oktana. • Pobrini se da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno servisiranje izvr‰eno prije dugotrajnog skladi‰tenja. Dvotaktno ulje • Transportna za‰tita reznog pribora mora uvijek biti montirana u toku transporta ili ãuvanja ma‰ine. • • Uãvrstite ma‰inu kod prijevoza. Koristite HUSQVARNA dvotaktno ulje, koje je proizvedeno posebno za na‰e dvotaktne motore za zraãnim hla÷enjem, kako biste postigli najbolji rezultat i uãinak. • Nemojte nikada koristiti dvotaktno ulje za spoljne motore koji imaju vodeno hla÷enje, ponekad oznaãeno kao spoljno ulje (tzv. TCW). ! UPOZORENJE! Budi oprezan pri rukovanju sa gorivom. Misli na opasnost od poÏara, eksplozije i udisanja. • Nikad ne upotrebljavaj ulje za ãetverotaktne motore. • Nekvalitetno ulje ili prebogata mje‰avina olja i goriva moÏe ugroziti funkciju katalizatora i smanjiti rok za njegovo servisiranje. • Omjer mje‰anja Pogonsko gorivo PAÎNJA! Ma‰ina je opremljena sa dvotaktnim motorom i mora se uvijek upotrebljavati smjesa benzina i dvotaktnog motornog ulja. Da bi se osigurao pravilan odnos mje‰avine vaÏno je precizno izmjeriti onu koliãinu ulja koje se mije‰a. Kod mije‰anja malih koliãina goriva ãak i male gre‰ke u koliãini ulja jako utiãu na odnos mje‰avine. ! UPOZORENJE! Gorivo i njegova isparenja su visoko zapaljivi i mogu izazvati ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili dodira sa koÏom. Iz tog razloga paÏljivo rukujte gorivom i obezbjedite odgovarajuçu ventilaciju. 1:50 (2%) sa HUSQVARNA dvotaktim uljem. 1:33 (3%) sa drugim uljima napravljenim za zraãno hla÷enje, dvotaktne motore specificirane za JASO FB/ISO EGB. Benzin, l Dvotaktno ulje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Bosnian – 479 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 480 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Mje‰anje • Uvijek mje‰aj benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj za benzin. • Poãni uvijek prvo sa benzinom i naspi polovinu a zatim cijelu koliãinu ulja. Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva. Zatim dodaj ostatak benzina. • Mje‰aj (promuçkaj) mje‰avinu goriva paÏljivo prije nego ‰to napuni‰ ma‰inin rezervoar za gorivo. Punjenje ! UPOZORENJE! Slijedeçe radnje smanjuju rizik od poÏara: Ne pu‰i niti pribliÏavaj ne‰to vruçe do goriva. Ne puni gorivo ako motor radi. Gorivo nadolijevajte u dobro prozraãenom podruãju. Nikada nemojte puniti gorivo u zatvorenom prostoru. Zaustavi motor i pusti da se ohladi nekoliko minuta prije sipanja goriva. • Ne mje‰aj nikad vi‰e goriva nego ‰to je potrebno za maksimalno jedan mjesec. • Ako se ma‰ina ne upotrebljava duÏi period treba isprazniti rezervoar i oãistiti ga. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka s katalizatorom je vrlo vruç kako pri radu tako i nakon ga‰enja. To vaÏi tako÷e i kod rada pri praznom hodu. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara naroãito kod rukovanja u blizini zapaljivih materija i/ili plinova. 480 – Bosnian Polako otvori poklopac od rezervoara prilikom dopunjavanja gorivom tako da eventualni poveçani pritisak nestane. PaÏljivo pritegni poklopac rezervoara nakon punjenja goriva. Uvijek udaljite ma‰inu od podruãja na kojem punite gorivo i od izvora punjenja. • Upotrijebite rezervoar goriva sa za‰titom pretoãenja. • Osu‰i prostor oko poklopca tako da bude potpuno ãist. Neãistoçe u rezervoaru uzrokuju smetnje u pogonu. • Pobrini se da gorivo bude dobro izmje‰ano tako ‰to çe‰ promuçkati posudu prije nego naspe‰ gorivo. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 481 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE Kontrola prije paljenja • Prekontroli‰ite radno podruãje. Uklonite sve predmete koji bi mogli odletjeti u radu. • Pregledajte rezni pribor. Nikada nemojte koristiti sjeãiva koja su tupa, napuknuta ili o‰teçena. • Provjerite da li ma‰ina ispravno funkcionira. Provjerite jesu li svi ãvorovi i vijci ãvrsto stegnuti. • Provjerite je li kuçi‰te mjenjaãa ispravno podmazano. Vidi uputstva pod rubrikom Kuçi‰te mjenjaãa. • Provjerite da li se prikljuãak za rezanje uvijek zaustavlja kad je ma‰ina u mirovanju. • Ma‰inu koristite samo za svrhu za koju je namijenjena. • Osigurajte se da ruãka i sigurnosni ure÷aji ispravno funkcioniraju. Nikada ne koristite ma‰inu kojoj nedostaje dio ili koja je izmijenjena po svojim specifikacijama. • Svi poklopci moraju biti korektno montirani i besprijekorni prije paljenja ma‰ine. Paljenje i ga‰enje ! Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom. Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne mora biti potpuno puna. Paljenje Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja! Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor (startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. UPOZORENJE! Prije pokretanja ma‰ine treba postaviti cijelo kuçi‰te mjenjaãa, jer se u suprotnom kvaãilo moÏe otpustiti i prouzrokovati tjelesne povrede. Prije pokretanja ma‰inu pomaknite otprilike 3 metra od mjesta na kojem ste dolijevali gorivo. Postavite ma‰inu na ãvrstu povr‰inu. Ne zaboravite da se sjeãiva mogu poãeti pomicati kad se motor pokrene. Osigurajte da sjeãiva ne mogu doçi u kontakt s bilo kakvim predmetima. Osigurajte da se u radnom podruãju ne nalaze neovla‰tene osobe. U suprotnom postoji rizik od te‰kih tjelesnih povreda. Sigurnosno odstojanje je 15 metara. Hladan motor Vratite regulator ãoka u poãetni poloÏaj ãim se motor upali i nastavite ga pokretati dok se ne pokrene. PAÎNJA! Kada je regulator ãoka vraçen u poãetni poloÏaj, motor radi pri veçoj brzini, u takozvanom poãetnom poloÏaju gasa, i sjeãiva se tada pokreçu. Poãetni poloÏaj gasa otpu‰ta se prigu‰ivanjem pomoçu ruãice gasa. PAÎNJA! Ne izvlaãi uÏe za paljenje skroz i ne pu‰taj ruãicu za paljenje iz potpuno izvuãenog poloÏaja jer to izaziva o‰teçenja na ma‰ini. Saug: Bosnian – 481 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 482 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE Vruç motor Pritisni tijelo ma‰ine prema zemlji sa lijevom rukom (PaÏnja! Ne stopalom!). Uhvati tuãku za pokretanje, povuci desnom rukom polako startno uÏe prema vani dok ne osjeti‰ otpor (startne zakaãke hvataju) i zatim uãini brze i jake trzaje. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Ga‰enje Ma‰ina se gasi tako ‰to se stop prekidaã pomjeri na stop poziciju. PAÎNJA! Stop prekidaã se automatski vraça na start poziciju. Da bi se sprijeãilo nenamjerno paljenje, poklopac ruãice za paljenje mora biti skinut sa ruãice za paljenje tokom montiranja, provjeravanja i/ili servisiranja. 482 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 483 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Op‰te radne instrukcije • Ma‰inu uvijek drÏite objema rukama. DrÏite je ispred tijela. • Pazite da vam ruke i noge ne do÷u blizu prikljuãka za rezanje kad ma‰ina radi. VAÎNO! Ovaj dio sadrÏi osnovna sigurnosna pravila za rad sa ‰karama za Ïivicu. Kad do÷e‰ u neku situaciju u kojoj si nesiguran u pogledu daljeg kori‰tenja ma‰ine pitaj za savjet nekog eksperta. Obrati se svom prodavcu ili servisnoj radionici. Izbjegavaj svaku upotrebu ukoliko smatra‰ da si za nju nedovoljno kvalifikovan. ! ! UPOZORENJE! Ma‰ina moÏe prouzrokovati ozbiljne ozljede. PaÏljivo proãitajte sigurnosne instrukcije. Upoznajte se s upotrebom ma‰ine. UPOZORENJE! Rezni alat. Nemojte dirati alat ako niste prethodno iskljuãili motor. Sigurnosne upute u vezi sa okolinom • Nipo‰to ne dozvoljavajte djeci da koriste ma‰inu. • Obrati paÏnju na okolinu i budi siguran da ne postoji rizik da ljudi ili Ïivotnje do÷u u kontakt sa reznim priborom. • Kad je ma‰ina iskljuãena, drÏite ruke i noge dalje od prikljuãka za rezanje sve dok se potpuno ne zaustavi. • Pazite da vam tokom rada niko ne prilazi na udaljenost manju od 15 m. • Pazite na panjeve i granje koji mogu biti izbaãeni prilikom rezanja. • Nikada ne dozvolite drugim osobama da koriste stroj prije nego ste sigurni da su razumjeli sadrÏaj uputstava za upotrebu. • Nemojte rezati preblizu tlu. MoÏe doçi do izbacivanja kamenja i drugih predmeta. • • Nikada ne radite sa ljestava, stolice ili bilo kojeg drugog uzdignutog poloÏaja koji nije potpuno siguran. Provjerite ima li na radnom podruãju stranih tijela, kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje i sliãno, ili drugih predmeta koji bi mogli o‰tetiti rezni pribor, naprimjer metalne dijelove. • Ako udarite u neku nepripadajuçu stvar ili se pojave vibracije, odmah zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT prikljuãak iz svjeçice. Provjerite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualnu ‰tetu. • Ako se ne‰to zaglavi u sjeãivima za vrijeme rada, iskljuãite motor i priãekajte dok se potpuno ne zaustavi prije nego ‰to oãistite sjeãiva. Iskljuãite visokonaponski vod iz svjeçice. • Imajte na umu da je operator odgovoran za nesretne sluãajeve ili opasnosti za druge ljude i njihovu imovinu. Sigurnosna uputstva za rad • Uvijek pazite da imate siguran i stabilan poloÏaj za rad. • Ne ostavljajte ukljuãeni stroj bez nadzora. Ako se sjeãiva zaglave, moÏete ih otpustiti umetanjem kombi kljuãa u kuçi‰te mjenjaãa. Uklonite ãep za podmazivanje i umetnite kombi kljuã u kuçi‰te te ga okreçite naprijed-natrag. Bosnian – 483 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 484 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada • Kad se ma‰ina ne koristi, na prikljuãak za rezanje treba uvijek postaviti transportni ‰titnik. • Pazite da prikljuãak za rezanje bude zaustavljen prije ãi‰çenja, izvo÷enja popravki ili pregleda. Iskljuãite HT prikljuãak iz svjeçice. • Uvijek nosite rukavice za te‰ke uslove rada kad popravljate prikljuãak za rezanje. On je izuzetno o‰tar i moÏe lako da izazove porezotine. • âuvajte ma‰inu dalje od dohvata djece. • Za popravke koristite samo originalne rezervne dijelove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Kada reÏete boãne strane radite sa zamahom od dna prema gore. • Prilagodite gas optereçenju. • Prilikom rezanja Ïivice ma‰ina treba uvijek biti okrenuta na suprotnu stranu od Ïivice. • Radi bolje ravnoteÏe, drÏite ma‰inu ‰to je moguçe bliÏe tijelu. • Pazite da vrh ne dodiruje tlo. • Nemojte Ïuriti, nego radite mirno dok sve grane ne budu odrezane. 484 – Bosnian 122HD60 Ruãka na straÏnjoj strani ‰kara za Ïivicu se moÏe postaviti u pet poloÏaja izvlaãenjem drÏaãa. Vidi sliku. Kada se ruãka namjesti, ‰kare za Ïivicu moraju raditi u praznom hodu ili biti zaustavljene. • Ruãka bi pri radu uvijek trebala biti okrenuta prema gore, bez obzira na to u kojem su smjeru ‰kare za Ïivicu okrenute. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 485 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Karburator zapaljivom materijalu. Neki prigu‰ivaãi su opremljeni sa za‰titnom mreÏicom. Pode‰avanje praznog hoda Prije nego se poãne neko pode‰avanje kotroli‰i da li je filter za vazduh ãist i da li je poklopac filtera za vazduh privr‰çen. Provjerite da li je poãetni poloÏaj gasa van pogona. Podesite broj obrtaja na praznom hodu pomoçu T ‰arafa za pode‰avanje, ako je pode‰avanje potrebno. Prvo okrenite ‰araf za pode‰avanje T u pravcu kretanja kazaljke na satu dok se sjeãiva ne pokrenu. Zatim okrenite ‰araf za pode‰avanje T suprotno kretanju kazaljke na satu dok se sjeãiva ne zaustave. Broj obrtaja na praznom hodu je pravilno namje‰ten kada se motor lako pokreçe u svakom poloÏaju. Tako÷er bi trebalo postojati jasno ograniãenje brzine pri kojoj se sjeãiva poãinju kretati. Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi odjeljak Tehniãki podaci. ! UPOZORENJE! Ako se broj obrtaja u praznom hodu ne moÏe podesiti tako da rezni pribor mirnuje, obrati se prodavcu/ servisnoj radionici. Ne upotrebljavaj ma‰inu prije nego ‰to bude korektno pode‰ena ili popravljena. Prigu‰ivaã zvuka PAÎNJA! Odre÷eni prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni katalizatorom. Vidi odjeljak Tehniãki podaci da bi saznao da li je tvoja ma‰ina opremljena sa katalizatorom. Neki prigu‰ivaãi zvuka su opremljeni sa posebnom mreÏicom koja gasi iskrice. Ako je i tvoja ma‰ina opremljena jednim takvim prigu‰ivaãem zvuka treba mreÏicu oãistiti jednom sedmiãno a najbolje je ãistiti sa ãeliãnom ãetkom. Na prigu‰ivaãima zvuka bez katalizatora je potrebno mreÏicu ãistiti i eventualno mjenjati jednom sedmiãno. Na prigu‰ivaãima zvuka sa katalizatorom je potrebno mreÏicu kontrolisati i eventualno ãistiti jednom mjeseãno. Ako na mreÏici postoje eventualna o‰teçenja potrebno ju je zamjeniti. Ako je mreÏica ãesto zablokirana, to moÏe znaãiti da karburator nije ispravno namje‰ten ili da se previ‰e ulja pomije‰alo s benzinom. Na prigu‰ivaãima opremljenim katalizatorom mreÏicu je potrebno mjeseãno pregledati i po potrebi oãistiti. Ako je mreÏica o‰teçena, morate je zamijeniti. Ako se mreÏica ãesto zaãepljava to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora. Kontaktiraj svog prodavca radi kontrole. Sa o‰teçenom mreÏicom se ma‰ina pregrijava ‰to dovodi do o‰teçenja na cilindru i klipu. PAÎNJA! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu sa prigu‰ivaãem zvuka koji je u lo‰em stanju. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom je vrlo vruç kako kod upotrebe tako i nakon ga‰enja ma‰ine. To vaÏi i kod rada ma‰ine u praznom hodu. Doticanje moÏe izazvati opekotine na koÏi. Obrati paÏnju na opasnost od poÏara! Prigu‰ivaã zvuka je izra÷en da prigu‰i jaãinu zvuka i da odvodi izduvne gasove od rukovaoca. Izduvni gasovi su vruçi i iskriãavi i mogu izazvati poÏar ako su usmjereni prema suhom i Bosnian – 485 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 486 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Rashladni sistem Zraãni filter Da bi se odrÏala ‰to niÏa temperatura pri radu ma‰ina je opremljena sa rashladnim sistemom. Zraãni filter treba redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se izbjeglo slijedeçe: • Smetnje karburatora • Smetnje prilikom startovanja • Lo‰iji efekat • Nepotrebna izlizanost na dijelovima motora • Nenormalno velika potro‰nja goriva Oãisti filter nakon 25 sati rada ili ãe‰çe ako se radi u neuobiãajeno pra‰njavoj sredini. Rashladni sistem se sastoji od: 1 ·krgi za hla÷cnje na cilindru. 2 Poklopac cilindra (vodi hladan zrak prema cilindru). 3 Ulaz zraka kroz kuçi‰te ruãice (unutar rezervoara). âisti rashladni sistem ãetkom jedanput sedmiãno ili ãe‰çe po potrebi. Neãist ili zaãepljen rashladni sistem prouzrokuje pregrijavanje ma‰ine i o‰teçenja cilindra i klipa. Svjeçica motora âi‰çenje filtera za vazduh Demontiraj poklopac filtera za vazduh i ukloni filter. Operi ga u toploj vodi da bude ãist. Pustite da se filter osu‰i, a zatim ga podmaÏite u skladu s uputstvima. Dugo upotrebljavan filter ne moÏe se nikad dobro oãistiti. Filter se mora mijenjati u jednakim vremenskim razmacima. O‰teçen filter mora se uvijek zamjeniti. Na stanje svjeçice utiãe: • Pogre‰no pode‰en rasplinjaã/karburator. • Pogre‰na mje‰avina ulja u gorivu (previ‰e ulja ili pogre‰no ulje). • Neãist zraãni filter. Nauljivanje filtera za vazduh Ovi faktori prouzrokuju naslage na elektrodama svjeçica i mogu izazvati pote‰koçe pri paljenju i pogonu. Upotrebljavaj uvijek specijalno ulje za filter. Ulje za filter sadrÏi sredstvo za rastvaranje da bi se lak‰e ravnomjerno raspodjelilo u filteru. Zbog tog izbjegavaj kontakt s koÏom. Ako je ma‰inin uãinak nizak, ako se te‰ko pali ili ako je prazni hod nemiran: uvijek prvo kontroli‰i svjeçice prije nego preduzme‰ druge mjere. Ako je svjeçica prljava, oãisti je i istovremeno prekontroli‰i da li je razmak na elektrodama 0,5 mm. Svjeçice se trebaju mjenjati mjeseãno ili ranije ako je potrebno. Stavi filter u plastiãnu kesu i naspi ulje za filter. Izmjesi kesu da raspodjeli‰ ulje. Istisni filter iz plastiãne kese i prospi vi‰ak ulja prije nego montira‰ filter na ma‰inu. Nikad ne upotrebljavaj obiãno motorno ulje. Ono brzo potone kroz filter i ostane na njegovom dnu. PAÎNJA! Koristi uvijek tip svjeçica koji je preporuãen! Pogre‰na svjeçica moÏe uni‰titi klip/cilindar. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. 486 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 487 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Kuçi‰te mjenjaãa Provjerite da li se sjeãiva slobodno kreçu. Uklonite ãep za podmazivanje s kuçi‰ta mjenjaãa i umetnite kombi kljuã te ga okreçite naprijed-natrag. Na mjenjaãu se nalazi mazalica za mast. Za punjenje masti koristite ‰pricu za podmazivanje. To se treba obavljati otprilike svakih 25 radnih sati. Koristite specijalnu mast kompanije Husqvarna. Prije duÏih perioda spremanja podmaÏite maãeve sjeãiva specijalnom ma‰çu, broj dijela 531 00 75-12 (UL 21). PAÎNJA! Mjenjaãka kutija ne smije biti potpuno ispunjena mazivom. Mazivo se ‰iri kako se ma‰ina zagrijava tokom rada. Kada bi mjenjaãka kutija bila u potpunosti ispunjena mazivom, mogla bi o‰tetiti brtve i dovesti do curenja maziva. Sredstvo za podmazivanje u kuçi‰tu mjenjaãa ne mora se u normalnim prilikama mijenjati izuzev kod eventualnih popravki. Rezni nastavak Provjerite da li su ‰arafi na reznom nastavku ispravno postavljeni. Zategnite ih momentom zavrtanja od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Oãistite svu smolu i biljke sa sjeãiva sredstvom za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22) prije i poslije upotrebe ma‰ine. Provjerite jesu li rubovi sjeãiva o‰teçeni ili iskrivljeni. Izbrusite hrapave dijelove. Bosnian – 487 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 488 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE ·ema odrÏavanja U nastavku su date upute za odrÏavanje koje je potrebno provoditi na ovoj ma‰ini. Veçina radnji je opisana u poglavlju OdrÏavanje. Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove smije izvr‰avati samo ovla‰teni servis. OdrÏavanje Prije svake upotrebe: Oãisti ma‰inu izvana. X Da biste smanjili rizik od poÏara, morate oãistiti prljav‰tinu, li‰çe, suvi‰no mazivo i sliãno s prigu‰ivaãa, ispu‰ne cijevi i motora. X Kontroli‰i da li stop-prekidaã funkcioni‰e. X Provjerite da se sjeãiva ne miãu dok je motor u praznom hodu. X Provjerite da li su sjeãiva neo‰teçena i da li pokazuju znakove puknuça ili drugih o‰teçenja. Po potrebi zamijenite sjeãiva. X Provjerite da za‰tita sjeãiva nije o‰teçena ili iskrivljena. Zamijenite za‰titu sjeãiva ako je savijena ili o‰teçena. X Zamijenite rezni nastavak ako je savijen ili o‰teçen. X Provjerite je li za‰tita ruke o‰teçena. Zamijenite o‰teçenu za‰titu. X Provjeri da li su zavrnuti ‰arafi i matice. X Kontroli‰i da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cijevi goriva. X Ako radite u izuzetno pra‰njavoj okolini, ãistite ga ãe‰çe. Nakon 100 sati upotrebe Nakon svake upotrebe ma‰ine Provjerite da li zatvaraã gasa i gas rade sigurno. Oãistite filter za vazduh i podmaÏite ga. Nakon 40 sati upotrebe (25 tim). Kontroli‰i aparat za paljenje i njegovo uÏe. X Prekontroli‰i da vibracioni izolatori nisu o‰teçeni. X Oãisti svjeçicu izvana. Demontiraj je i kontroli‰i razmak izme÷u elektroda. Podesi razmak na 0,5 mm ili zamjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. X Oãistite rashladni sistem ma‰ine. X Oãisti karburator izvana i prostor oko njega. X Napunite kuçi‰te mjenjaãa ma‰çu. To se treba obavljati otprilike svakih 25 radnih sati. X Provjerite jesu li ‰arafi koji pridrÏavaju sjeãivo ispravno zategnuti. X Kontroli‰i i eventualno oãisti mreÏicu protiv iskriãenja na prigu‰ivaãu zvuka (vaÏi samo za prigu‰ivaãe zvuka sa katalizatorom). X Oãistite rezervoar za gorivo. X Provjerite da filter goriva nije prljav i da crijevo za dovod goriva nije napuklo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamijenite ukoliko je potrebno. X Prekontroli‰i sve kablove i prilkjuãke. X Provjerite istro‰enost kvaãila, opruge kvaãila i bubnja kvaãila. Ukoliko je potrebno zamijenite ih u ovla‰tenom servisu. X Promjeni svjeçicu. Nadgledaj da svjeçica ima tkz. ‰tit protiv radio valova. X 488 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 489 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Motor Zapremina cilindra, cm3 21,7 21,7 Preãnik cilindra, mm 32 32 DuÏina nagiba, mm 27 27 Broj obrtaja pri praznom hodu, rpm 2900 2900 Preporuãeni max. broj obrtaja, rpm 9000 9000 Max. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ rpm 0,6/7800 0,6/7800 Prigu‰ivaã zvuka sa katalizatorom Da Da Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da Sistem paljenja Svjeçica motora NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak elektroda, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Gorivo/ sistem podmazivanja Zapremina rezervoara za benzin, l TeÏina TeÏina bez goriva, kg Stvaranje buke (vidi napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostrano Dvostrano DuÏina, mm 450 590 Brzina sjeãiva, rezovi/min 4050 4050 Jaãine zvuka (vidi napomenu 2) Ekvivalent nivoa pritiska zvuka na uhu rukovaoca izmjeren uskladu sa EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (vidi napomenu 3) Ekvivalentni vibracijski nivoi (ahv,eq) na ruãkama, mjereni prema EN ISO 10517, m/s2 Prednje/straÏnje ruãke: Sjeãiva Napomena 1: Stvaranje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (LWA) prema EZ-uputi 2000/14/EZ. Prijavljeni nivo jaãine zvuka za ma‰inu izmjeren je uz originalni prikljuãak za rezanje koji ostvaruje najvi‰i nivo jaãine. Razlika izme÷u garantovane i izmjerene jaãine zvuka proizlazi odatle ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju u rezultatu mjerenja i varijacije izme÷u razliãitih ma‰ina istog modela, u skladu sa Direktivom 2 000/14/EC. Bilje‰ka 2: Prijavljeni podaci za ekvivalentni nivo zvuãnog pritiska za ma‰inu imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 dB (A). Bilje‰ka 3: Prijavljeni podaci za ekvivalentni vibracijski nivo imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardna devijacija) od 1 m/s2. Bosnian – 489 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 490 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI EZ-potvrda o podudarnosti (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel. +46-36-146500 sa ovim potvr÷uje da pile za ãi‰çenje Husqvarna 122HD45 i 122HD60 sa serijskim brojem iz 2011. godine i dalje (godina je navedena u tekstu na ploãici tipa a iza tog slijedi serijski broj) odgovaraju propisima iz DIREKTIVE SAVJETA: - od 17. maja 2006. „u vezi sa ma‰inom“ 2006/42/EC - od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ. - od 8 maja 2000 "u vezi stvaranja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procjena prilago÷enosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa jaãinom buke, pogledajte odjeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primjenjeni: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno tipsku kontrolu za Husqvarna AB. Certifikati imaju broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembar 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰teni predstavnik za kompaniju Husqvarna AB i odgovoran za tehniãku dokumentaciju.) 490 – Bosnian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 491 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OBJA·NJENJE SIMBOLA Simboli UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. PaÏljivo proãitaj i shvati sadrÏaj ovog priruãnika pre upotrebe ma‰ine. Ostali simboli/nalepnice koji su navedeni na ma‰ini vaÏe za specifiãne zahteve certifikata na odre÷enim trÏi‰tima. Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. Uvek upotrebi: • Propisane za‰titne slu‰alice • Odobrena za‰ita za oãi Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice. Ovaj proizvod je u saglasnosti sa vaÏeçom Direktivom EZ. Neophodno je redovno ãi‰çenje. Uvek upotrebi propisane za‰titne rukavice. Vizualna provera. Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju. Obavezna upotreba za‰titnih naoãari ili vizira. Stvaranje buke prema okolini prema EZ uputi. Jaãina buke se navodi u odeljku Tehniãki podaci kao i na nalepnici. Poãetne instrukcije Pogledaj uputstva pod odeljkom Paljenje i ga‰enje. Serbian – 491 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 492 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM SADRÎAJ SadrÏaj OBJA·NJENJE SIMBOLA Simboli ....................................................................... SADRÎAJ SadrÏaj ....................................................................... Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: .......................... UVOD Draga mu‰terijo! ......................................................... ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? .................................................................. OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST VaÏno ......................................................................... Liãna za‰titna oprema ................................................ Ma‰inina oprema za bezbednost ................................ RUKOVANJE GORIVOM Bezbednost oko goriva ............................................... Pogonsko gorivo ......................................................... Dolivanje goriva .......................................................... PALJENJE I GA·ENJE Kontrola pre starta ...................................................... Paljenje i ga‰enje ........................................................ TEHNIKA RADA Op‰ta uputstva za rukovanje ...................................... ODRÎAVANJE Karburator .................................................................. Prigu‰ivaã ................................................................... Rashladni ure÷aj ......................................................... Sveçica ....................................................................... Preãistaã vazduha ...................................................... Kuçi‰te menjaãa ......................................................... Rezna jedinica ............................................................ âi‰çenje i podmazivanje ............................................ ·ema odrÏavanja ........................................................ TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci .......................................................... Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ ............... 492 – Serbian Pre paljenja se mora sledeãe opaziti: 491 492 492 PaÏljivo proãitaj priruãnik. ! 493 494 ! 495 495 496 499 499 500 501 501 503 505 505 505 506 506 506 507 507 508 509 510 ! UPOZORENJE! Dugotrajno izlaganje buci moze prouzrokovati trajne povrede sluha. Zbog toga upotrebite uvek odobrene za‰titne slu‰alice. UPOZORENJE! Ni u kom sluãaju ne sme‰ bez odobrenja proizvo÷aãa prepravljati prvobitnu konstrukciju ma‰ine. Uvek upotrebljavaj originalne rezervne delove. Neovla‰çene modifikacije i/ili pomoçni ure÷aji mogu dovesti do te‰ke povrede ili smrti rukovaoca ili drugih osoba. UPOZORENJE! Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 493 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM UVOD Draga mu‰terijo! âestitamo na va‰em izboru Husqvarna proizvoda! Husqvarna ima dugu istoriju koja se moÏe pratiti do 1689 kada je kralj Karl XI naredio izgradnju fabrike na obali reke Huskvarna, radi proizvodnje musketa. Njena pozicija na reci Huskvarna bila je logiãan izbor, jer je reka kori‰çena za stvaranje vodene snage i tako snabdevala elektriãnu centralu. Preko 300 godina fabrika Husqvarna proizvodi mnogobrojne proizvode, od ‰tednjaka na drva do modernih kuhinjskih aparata, ma‰ina za ‰ivenje, bicikala, motocikala, itd. Prva motorna kosilica za travu uvedena je 1956, praçena motornom testerom 1959, i ovo je sektor u kome Husqvarna danas radi. Husqvarna je trenutno jedan od vodeçih svetskih proizvo÷aãa proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, a kvalitet i radne karakteristike su najvi‰i prioriteti. Na‰ poslovni koncept obuhvata razvoj, proizvodnju i prouãavanje trÏi‰ta motornih proizvoda za ‰umarstvo i ba‰tovanstvo, kao i proizvoda za gra÷evinsku i strukturnu industriju. Na‰ cilj je tako÷e da budemo na samom vrhu u oblasti ergonomije, pristupaãnosti, bezbednosti i oãuvanja okoline, pa je stoga razvijen veliki broj razliãitih karakteristika koje pobolj‰avaju proizvode u ovim sektorima. Ube÷eni smo da çete sa velikim zadovoljstvom uÏivati u kvalitetu i radnim karakteristikama na‰eg proizvoda jo‰ dugo vremena. Kupovina jednog od na‰ih proizvoda daje vam pristup profesionalnoj pomoçi oko popravki i servisiranja, kada god to bude potrebno. Ukoliko prodavac koji vam je prodao ma‰inu nije jedan od ovla‰çenih servisera, zatraÏite od njega adresu najbliÏeg ovla‰çenog servisa. Nadamo se da çete biti zadovoljni va‰om ma‰inom, i uÏivati u njenom dru‰tvu, jo‰ mnogo, mnogo godina. Zapamtite da je ovo Uputstvo za rukovaoca vaÏan dokument. Praçenje uputstava (upotreba, servis, odrÏavanje, itd.) moÏe znatno produÏiti radni vek va‰e ma‰ine, i poveçati njenu vrednost u daljoj prodaji. Ukoliko prodate va‰u ma‰inu, ne propustite da novom vlasniku date Uputstvo za rukovaoca. Hvala Vam ‰to koristite Huskvarna proizvode. Husqvarna AB uvek radi tako da i dalje unapre÷uje svoje produkte i zadrÏava pravo ‰to se tiçe promena kao ‰to su n.pr. forma i izgled bez da se to unapred obavesti. Serbian – 493 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 494 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ·TA JE ·TA? ·ta je ‰ta? 1 Priruãnik 12 Blokada ruãice 122HD60 2 Ruãka 13 Regulator gasa 3 Zapornik ruãice za gas 14 Kapica sveçice i sveçica. 4 ÔÓÍÎÓÔ‡ˆ Á‡ „ÓË‚Ó 15 Poklopac cilindra 5 Ruãica leptira za gas 16 Ruãica startera 6 Prednja ruãka 17 Prekidaã za ga‰enje 7 Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva 18 âep otvora za mazivo, zupãanik 8 Za‰tita za transportovanje 19 Kuçi‰te menjaãa 9 Poklopac filtera za vazduh 20 ·titnik za ruku 10 Pumpa za gorivo. 21 Kombinovani kljuã 11 Rezervoar za gorivo 22 Mazivo u tubi 494 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 495 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST VaÏno Liãna za‰titna oprema VAÎNO! VAÎNO! Ma‰ina je dizajnirana iskljuãivo za seãenje grana i granãica. Neispravno ili nepaÏljivo kori‰çenje potkresivaãa Ïivice pretvoriçe potkresivaã u opasnu alatku koja moÏe da nanese opasne ili ãak smrtonosne povrede. Veoma je vaÏno da proãitate i razumete sadrÏaj ovog uputstva za upotrebu. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu koja je na bilo koji naãin modifikovana u odnosu na prvobitnu specifikaciju. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu ako si umoran, ako si pio alkohol ili ako uzima‰ lek koji ti utiãe na vid, rasu÷ivanje ili koordinaciju. Upotrebi liãnu za‰titnu opremu. Vidi uputstva pod naslovom Liãna za‰titna oprema. Pri svakoj upotrebi ma‰ine çe se samo propisana liãna za‰itna oprema koristiti. Liãna za‰titna oprema ne moÏe da otkloni potpuno opasnost od povrede ali çe umanjiti stepen povrede ako do÷e do nezgode. Zamoli prodavaãa motornih testera da ti pomogne izabrati propisanu opremu. Nikad ne upotrebi ma‰inu prilkom ekstremnih okolnosti klime kao ‰to je Ïestoka zima ili vrlo topla i/ili vlaÏna klima. Nikad ne upotrebljavaj neispravnu ma‰inu. Redovno izvodi postupke provere, odrÏavanja i servisiranja opisane u ovom priruãniku. Neke mere odrÏavanja i servisiranja moraju da vr‰e za to obuãeni struãnjaci. Vidi uputstva pod naslovom OdrÏavanje. Svi poklopci i ‰titnici moraju biti na mestu pre poãetka rada. Proverite da nema o‰teçenja na kapici sveçice i kablu, kako biste izbegli rizik od strujnog udara. ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina pri radu stvara elektromagnetno polje. Ovo polje u odre÷enim okolnostima moÏe da izazove smetnje na aktivnim i pasivnim medicinskim implantima. U cilju smanjenja rizika nastanka te‰kih ili fatalnih povreda preporuãujemo osobama koje imaju medicinske implante da se pre upotrebe ove ma‰ine konsultuju sa lekarom ili proizvo÷aãem implanta. ! UPOZORENJE! Uvek budite oprezni u zapaÏanju signala upozorenja ili dovike kada se koristi za‰titne slu‰alice. Uvek za‰titne slu‰alice odmah nakon zaustavljanja motora. ZA·TITNE SLU·ALICE Treba upotrebljavati za‰titne slu‰alice sa dovoljnim efektom prigu‰enja buke. ZA·TITA ZA OâI Odobrena za‰tita za oãi se uvek treba koristiti. Prilikom kori‰çenja vizira istovremeno se mora koristiti odobrene za‰titne naoãale. Odobrene za‰titne naoãale jesu takve koje ispunjavaju standard ANSI Z87.1 za SAD ili EN 166 za EUzemlje. UPOZORENJE! Rad ma‰inom u zatvorenim ili lo‰e provetravanim prostorijama moÏe da dovede do smrti usled gu‰enja ili trovanja ugljen monoksidom. RUKAVICE ! ! UPOZORENJE! Ne dozvolite deci da koriste ma‰inu ili budu u njenoj blizini. Kako je ma‰ina opremnjena zaustavnim prekidaãem sa oprugom, moÏe se pokrenuti pri niskoj brzini i primenjujuçi relativno malu silu na startnu ruãicu, ãak i mala deca mogu u odre÷enim situacijama proizvesti silu potrebnu za pokretanje ma‰ine. To bi moglo znaãiti rizik od ozbiljnih telesnih povreda. Iz tog razloga uvek uklonite kapicu sveçice kada ma‰ina nije pod strogim nadzorom. Treba upotrebljavati rukavice kada se to zahteva, na primer, kod montaÏe ure÷aja za rezanje. âIZME Nosite cvrste cizme ili cipele koje se ne klizaju. UPOZORENJE! Neispravna seãiva mogu da poveçaju rizik od nesreçnih sluãajeva. Serbian – 495 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 496 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ODEåA Upotrebljavajte materijal za odeçu koji je postojan na grebanje i izbjegavajte suvi‰e ‰iroku odeçu koja se lako moÏe uplesti u samom rezu ili o suve grane. Uvek upotrebite ãvrste pantalone. Nemojte nositi nakit, pantalone kratkih nogavica ili sandale i hodati bosih nogu. Proverite da vam kosa nije niÏe od ramena. PRVA POMOå Uvek drÏi pri ruci pribor za prvu pomoç. Ma‰inina oprema za bezbednost U ovom poglavlju su obja‰njeni razni za‰titni delovi ma‰ine, njihov naãin rada i osnovni pregled i odrÏavanje koje treba da vr‰i‰ da bi osigurao stalan rad. Vidi poglavlje ·ta je ‰ta?, da prona÷e‰ gde su ti delovi sme‰teni na va‰oj ma‰ini. Vek trajanja ma‰ine se moÏe skratiti a rizik od nastupanja nesreça poveçati ako se odrÏavanje ma‰ine ne vr‰i na pravi naãin i ako se servisiranje ili opravljanje ne vr‰e struãno. Ako su vam potrebne dodatne informacije, kontaktirajte najbliÏi servis. Proveri da li je regulator gasa utvrpen u neutralnom poloÏaju kad otpusti‰ koãnicu regulatora gasa. Pritisni koãnicu regulatora gasa i proveri da li se vraça u prvobitni poloÏaj kad je otpusti‰. Proveri da li se regulator gasa i koãnica regulatora gasa slobodno pokreçu i da li ispravno rade povratne opruge. Pogledajte uputstva pod naslovom Pokretanje. Pokrenite potkresivaã Ïivice i primenite pun gas. Otpustite okidaã gasa i proverite da li se seãiva zaustavljaju i ostaju nepokretna. Ukoliko se seãiva pomeraju kada je okidaã gasa u poloÏaju za prazni hod, potrebno je da promenite pode‰avanja za prazan hod karburatora. Pogledajte uputstva pod naslovom OdrÏavanje. VAÎNO! Potrebna je posebna obuka za servisiranje i opravku ma‰ina. To naroãito vaÏi za ma‰ininu opremu za bezbednost. Ako ti ma‰ina ne zadovolji bilo koju od dole opisanih provera odnesi je svom servisnom agentu. Za bilo koji proizvod kupljen od nas garantujemo raspoloÏivost profesionalne opravke i servisiranja. Ako prodavac na malo koji ti je prodao ma‰inu nije prodavac/serviser zatraÏi od njega adresu najbliÏeg servisnog agenta. Prekidaã za ga‰enje ! UPOZORENJE! Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnom bezbednosnom opremom. Ma‰ininu opremu za bezbednost se treba proveriti i odrÏavati po opisu u ovom odeljku. Ako ma‰ina ne zadovolji bilo koju od tih provera obrati se servisnom agentu radi opravke. Koãnica regulatora gasa Koãnica gasa je zami‰ljena da spreãi sluãajno ukljuãenje regulatora gasa. Kad pritisne‰ koãnicu (A) (tj. kad uhvati‰ ruãku), ona otpu‰ta regulator gasa (B). Kad otpusti‰ ruãku regulator gasa i koãnica regulatora gasa vraçaju se u prvobitni poloÏaj. Tu akciju vr‰e dve nezavisne povratne opruge. Ovakvim sklopom obezbe÷uje se automatsko utvr÷ivanje regulatora gasa u neutralnom poloÏaju kada se otpusti ruãka. 496 – Serbian Pomoçu ovog prekidaãa gasi‰ motor. Upali motor i proveri da li se motor gasi kad stavi‰ prekidaã za ga‰enje u poloÏaj za ga‰enje. Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 497 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ·titnik za ruku Prigu‰ivaã ·titnik za ruku spreãava da Va‰e ruke do÷u u kontakt sa seãivima u pokretu, na primer ukoliko korisnik izgubi kontrolu nad prednjom ruãicom. Prigu‰ivaã je zami‰ljen da svede buku na minimum i da upuçuje izduvne gasove ‰to dalje od rukovaoca. Prigu‰ivaã buke opremljen katalizatorom tako÷e smanjuje sadrÏaj ‰tetne materije u izduvnim gasovima. Proverite da li je ‰titnik za ruku dobro priãvr‰çen. U zemljama sa toplom ili suvom klimom postoj oãigledne opasnosti od poÏara. Zato smo neke prigu‰ivaãe buke opremili hvataãem varnica. Proverite da li prigu‰ivaã buke Va‰e ma‰ine ima takav hvataã varnica. Proverite da li je ‰titnik za ruku neo‰teçen. Antivibracioni ure÷aj Lanãana testera je opremljena antivibracionim ure÷ajem koji je zami‰ljen da svede vibracije na minimum i olak‰a rukovanje. Za prigu‰ivaãe je vrlo bitno da se prati uputstva o proveravanju, odrÏavanju i servisiranju. Nikad ne upotrebljavaj ma‰inu s neispravnim prigu‰ivaãem. Antivibracioni ure÷aj ma‰ine smanjuje preno‰enje vibracija sa motora i lanca na ruãke ma‰ine. Telo motora, ukljuãujuçi rezna seãiva, okaãeno je o ruãicu za upravljanje pomoçu gumenih umetaka. Redovno proveravaj da li je prigu‰ivaã dobro priãvr‰çen za ma‰inu. Redovno proveravaj da kod antivibracionih delova nema pukotina ili izobliãenja. Prekontroli‰ite da li su elementi za za‰titu od vibracija celi i dobro uãvr‰çeni. ! UPOZORENJE! Preterano izlaganje vibracijama moÏe da o‰teti krvotok, ili pak da o‰teti nerve kod ljudi koji imaju problema sa krvotokom. Obrati se lekaru ako ima‰ simptome preterane izloÏenosti vibracijama. Primeri takvih simptoma su obamrlost, gubitak oseçaja, "Ïmarci", "iglice", bolovi, malaksalost i promene u boji i stanju koÏe ili povr‰ine koÏe. Ovi simptomi se obiãno pojavljuju u prstima, rukama i zglobovima. Rizik se moÏe poveçati prilikom niÏih temperatura. Ako prigu‰ivaã tvoje ma‰ine ima mreÏu protiv varniãenja ta se mreÏa mora redovno ãistiti. Zaãepljena mreÏa dovodi do pregrevanja motora i moÏe da prouzrokuje te‰ko o‰teçenje. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri upotrebi tako i posle zaustavljanja. To vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu. Dodirivanjem se mogu prouzrokovati opekotine na koÏi. Budite oprezni u pogledu opasnosti od poÏara! Serbian – 497 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 498 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM OP·TA UPUTSTVA ZA BEZBEDNOST ! ! UPOZORENJE! Unutra‰njost prigu‰ivaãa zvuka sadrÏi hemikalije koje mogu biti kancerogene. Izbegavajte kontakt s elementima u sluãaju o‰teçenog prigu‰ivaãa zvuka. UPOZORENJE! Misli na to da: Izduvni gasovi iz motora su vreli i ponekad sa varnicama koje mogu da izazovu vatru. Nikad ne ukljuãuj ma‰inu u zatvorenom prostoru ili u blizini zapaljivog materijala! Rezno seãivo i za‰tita reznog seãiva Spolja‰nji deo reznog seãiva (1) je oblikovan kao za‰tita reznog seãiva. Svrha ‰titnika za rezno seãivo je da spreãi da bilo koji deo va‰eg tela do÷e u kontakt sa seãivima. Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. Kuçi‰te menjaãa Kuçi‰te menjaãa zagreva se u toku upotrebe ma‰ine. Da se ne bi opekli, nemojte da dirate kuçi‰te menjaãa. 498 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 499 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Bezbednost oko goriva Benzin Nikad ne pu‰taj ma‰inu u pogon: 1 Ukoliko je prosuto gorivo po njoj. Obri‰i prosutu teãnost I saãekaj da preostalo gorivo izvetri. 2 Ukoliko ste prosuli gorivo po samom sebi ili po va‰oj odeçi, presvucite odeçu. Operite delove tela koji su bili u dodiru sa gorivom. Upotrebi sapun i vodu. 3 Ako iz ma‰ine curi gorivo. Redovno proveravaj da nema curenja iz poklopca rezervoara i cevi za gorivo. Transport i ãuvanje • âuvajte i transportujte ma‰inu i gorivo tako da ne postoji opasnost da eventualno iscurelo gorivo i isparenja goriva do÷u u kontakt sa varnicama ili otvorenim plamenom, na primer, elektriãne ma‰ine, elektromotori, elektriãni kontakti/prekidaãi struje ili kotlovi za grejanje. • Kod ãuvanja i transporta goriva treba upotrebiti specijalne sudove koji su za tu svrhu namenjeni i odobreni. • Kod ãuvanja ma‰ine u toku duÏeg vremena, treba isprazniti rezervoar za gorivo. Raspitajte se u najbliÏoj benzinskoj stanici ‰ta treba da uradite sa vi‰kom goriva. • Pazite da je ma‰ina dobro oãi‰çena i da je potpuno servisiranje ura÷eno pre dugotrajnog skladi‰tenja. • Za‰tita za transportovanje ure÷aja za rezanje treba uvek da bude montirana za vreme transprota ili ãuvanja ma‰ine. • Fiksirajte ma‰inu tokom transporta. ! UPOZORENJE! Budite obazrivi prilikom rukovanja gorivom. Mislite na opasnosti od poÏara, eksplozije i udisanja ‰tetnih isparenja. Pogonsko gorivo NAPOMENA! Uvek koristite kvalitetnu me‰avinu benzina/ ulja od najmanje 90 oktana (RON). Ukoliko je Va‰a ma‰ina opremljena katalizatorom (pogledajte odeljak Tehniãki podaci), uvek koristite kvalitetnu me‰avinu bezolovnog benzina/ulja. Benzin sa olovom uni‰tiçe katalizator. Gde postoji gorivo koje ‰tedi okolinu, tkz. akilatbenzin, takav se mora koristiti. • NajniÏi preporuãeni oktan je 90 (RON). Ukoliko ma‰inu koristite sa niÏim oktanskim stepenom od 90, moÏe doçi do takozvanog kuckanja. To izaziva visoke temperature motora, ‰to moÏe dovesti do ozbiljnog o‰teçenja motora. • Pri radu sa stalnim visokim brojem obrtaja preporuãuje se vi‰i oktanski broj. Dvotaktno ulje • Kako biste postigli najbolje rezultate i performanse uvek koristite HUSQVARNA ulje za dvotaktne motore, koje je proizvedeno specijalno za na‰e dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem. • Nikada ne upotrebljavajte ulje za dvotaktne motore namenjeno za spoljne motore sa teãnim hla÷enjem. • Nikad ne upotrebljavaj ulje namenjeno ãetvorotaktnim motorima. • Ulje lo‰eg kvaliteta ili prejaka me‰avina ulja/goriva moÏe da ugrozi rad katalizatora i umanji njegov radni vek. • Razmera me‰anja 1:50 (2%) sa HUSQVARNA uljem za dvotaktne motore. NAPOMENA! Ma‰ina ima dvotaktni motor i sme da tro‰i samo me‰avinu benzina i ulja za dvotaktne motore. VaÏno je da se koliãina ulja za me‰anje taãno odmeri kako bi se dobila propisna me‰avina. Kod pripremanja malih koliãina me‰avine goriva ãak i najmanja nepreciznost moÏe jako da utiãe na razmeru me‰avine. 1:33 (3%) sa drugim uljima dizajniranim za dvotaktne motore sa vazdu‰nim hla÷enjem dklasifikovane za JASO FB/ISO EGB. Benzin, l ! UPOZORENJE! Gorivo i isparenja od goriva su veoma zapaljivi, i mogu izazvati ozbiljne povrede u sluãaju udisanja ili kontakta sa koÏom. Iz tog razloga budite oprezni kada ukujete sa gorivom, i osigurajte adekvatnu ventilaciju. Dvotaktno ulje, l 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 Serbian – 499 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 500 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM RUKOVANJE GORIVOM Dolivanje goriva Me‰anje • Benzin i ulje uvek me‰aj u ãistom kontejneru predvi÷enom za gorivo. • Poãni sipanjem polovine planirane koliãine benzina. Potom dodaj ãitavu koliãinu ulja. Prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva. Dolij preostali benzin. • Dobro prome‰aj (promuçkaj) me‰avinu goriva pre nego ‰to napuni‰ rezervoar za gorivo ma‰ine. ! UPOZORENJE! Sledeçe mere predostroÏnosti umanjuju opasnost poÏara: Ne pu‰i niti pribliÏavaj gorivu vruçe predmete. Pre dolivanja goriva uvek iskljuãi motor. Sipajte gorivo u dobro provetrenom prostoru. Nikada nemojte sipati gorivo u zatvorenom prostoru. Zaustavite motor i ostavite ga da se ohladi nekoliko minuta pre punjenja gorivom. • Ne pripremaj me‰avinu goriva za vi‰e od jednog meseca. • Ako se ma‰ina neko vreme ne upotrebljava rezervoar za gorivo treba isprazniti i oãistiti. ! UPOZORENJE! Prigu‰ivaã buke s katalizatorom se veoma zagreje u toku i posle upotrebe. To vaÏi i kod rada motora u praznom hodu. Budite obazrivi u pogledu opasnosti od poÏara naroãito prilikom rukovanja u blizini zapaljivih materija ili pare. 500 – Serbian Prilikom punjenja polako otvaraj poklopac rezervoara za gorivo da bi postepeno popustio eventualno poveçan pritisak. Posle punjenja paÏljivo pritegni poklopac rezervoara. Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i izvora dolivanja goriva pre paljenja. • Koristite rezervoar goriva sa za‰titom presipanja. • Obri‰ite dobro gorivo oko poklopca rezervoara. Neãistoça koja prodre u rezervoar moÏe prouzrokovati smetnje u radu motora. • Pazite da gorivo bude dobro prome‰ano, tako ‰to se sud sa me‰avinom protrese pre punjenja rezervoara. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 501 Tuesday, January 31, 2012 8:27 AM PALJENJE I GA·ENJE Kontrola pre starta Hladan motor • Pregledajte radni prostor. Uklonite sve predmete koje ma‰ina moÏe da odbaci. Saug: • Proverite dodatak za seãenje. Nikada ne upotrebljavajte tupa, naprsla ili o‰teçena seãiva. • Proverite da li je ma‰ina u dobrom radnom stanju. Proverite da li su sve navrtke i zavrtnji dobro priãvr‰çeni. • Proverite da li je kuçi‰te menjaãa ispravno podmazano. Pogledajte uputstva pod naslovom Kuçi‰te menjaãa. • Proverite da li se dodatak za seãenje uvek zaustavlja u toku praznog hoda motora. • Ma‰inu koristite iskljuãivo u svrhe za koje je namenjena. • Proverite da li su ruãica i sigurnosna oprema u dobrom radnom stanju. Nikada ne upotrebljavajte ma‰inu kojoj nedostaje neki deo, ili je modifikovana van specifikacija. • Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna pre palenja ma‰ine. Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom. Pumpa za gorivo: Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 6 puta). Membrana ne mora biti potpuno puna. Paljenje i ga‰enje Paljenje ! UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine mora da bude montirano celo kuçi‰te menjaãa, u protivnom spojnica moÏe da se olabavi i uzrokuje povrede. Pre pokretanja uvek pomerite ma‰inu oko 3 metra od poloÏaja za dolivanje goriva. Postavite ma‰inu na ãvrstu podlogu. Zapamtite da seãiva mogu da se pokrenu nakon pokretanja ma‰ine. Osigurajte da seãiva ne mogu da do÷u u dodir ni sa kakvim predmetom. Osigurajte da u radnom prostoru nema neovla‰çenih osoba, inaãe postoji rizik od ozbiljnih telesnih povreda. Udaljenost bezbednosti je 15 metara. Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Pritisnite kontrolu prigu‰ivaãa nazad u originalni poloÏaj ãim motor zavergla, i nastavite sa poku‰ajima sve dok se motor ne pokrene. NAPOMENA! Kada se kontrola startnog ure÷aja vrati u prvobitni poloÏaj, motor radi pri poveçanoj brzini, takozvani startni poloÏaj gasa, a rezna seãiva se okreçu. Startni poloÏaj gasa se otpu‰ta pomeranjem ruãice za gas. Serbian – 501 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 502 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM PALJENJE I GA·ENJE NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da o‰teti ma‰inu. Vruç motor Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni. Nikad ne omotavaj startno uÏe oko ‰ake. Ga‰enje Motor se iskljuãuje prebacivanjem zaustavnog prekidaãa u poloÏaj za zaustavljanje. NAPOMENA! Zaustavni prekidaã automatski se vraça u startni poloÏaj. Kako ne bi do‰lo do sluãajnog pu‰tanja u rad, prilikom montiranja, provere i/ili izvo÷enja radova na odrÏavanju treba ukloniti kapicu sa sveçice. 502 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 503 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Op‰ta uputstva za rukovanje • Uvek drÏite ma‰inu sa obe ruke. DrÏite ma‰inu ispred sebe. • Osigurajte da Va‰e ruke i noge nisu u blizini dodatka za seãenje u toku rada ma‰ine. VAÎNO! Ovaj odeljak opisuje osnovne mere predostroÏnosti u radu sa potkresivaãem Ïivice. Ukoliko do÷ete u situaciju da se oseçate nesigurnim u pogledu dalje upotrebe, treba da se obratite za savet struãnom licu. Obratite se Va‰em trgovcu ili Va‰em servisu. Izbegavajte svaku upotrebu za koju smatrate da ste nedovoljno kvalifikovani. ! ! UPOZORENJE! Ova ma‰ina moÏe da izazove te‰ke telesne povrede. PaÏljivo proãitajte sigurnosna uputstva. Nauãite kako da koristite ma‰inu. UPOZORENJE! Rezni alat. Ne dodirujte alat pre nego ‰to iskljuãite motor. Sigurnosna uputstva u vezi okoline • Nikada ne dozvolite da deca koriste ma‰inu. • Proveri okolinu i osiguraj se o tome da u blizini nema ljudi ili Ïivotinja kojima bi pretila opasnost od rezne opreme. • Nakon zaustavljanja ma‰ine, drÏite ruke i noge dalje od dodatka za seãenje sve dok se potpuno ne zaustavi. • Osigurajte da niko ne pri÷e bliÏe od 15 m dok radite. • • Nikada ne dozvolite da neko drugi koristi ma‰inu pre nego ‰to ustanovite da su razumeli sadrÏaj uputstva za upotrebu. Vodite raãuna o panjevima ili granama koje ma‰ina moÏe da odbaci u toku seãenja. • Ne secite suvi‰e blizu tla. MoÏe se desiti da ma‰ina odbaci kamenje ili neke druge predmete. • Pregledajte da li u radnom prostoru ima stranih predmeta kao ‰to su elektriãni kablovi, insekti i Ïivotinje, itd, ili neki drugih predmeta koji bi mogli da o‰tete dodatak za seãenje, kao ‰to su metalni predmeti. • Ukoliko udarite u neki strani predmet ili se jave vibracije, smesta zaustavite ma‰inu. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. Proverite da ma‰ina nije o‰teçena. Popravite eventualna o‰teçenja. • Ukoliko se u toku rada ne‰to zaglavi u seãivima, iskljuãite motor i saãekajte da se potpuno zaustavi pre nego ‰to oãistite seãiva. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. • • Nikada ne radite stojeçi na merdevinama, stolicama ili u bilo kom izdignutom poloÏaju koji nije potpuno bezbedan. Imajte na umu da je operater odgovoran za sve nesreçe ili opasnosti koje zadese druge ljude ili njihovu imovinu. Sigurnosna uputstva u toku rada • Uvek osigurajte siguran i stabilan poloÏaj za rad. • Nikada ne ostavljajte bez nadzora ma‰inu koja radi. Ako se rezna seãiva zakoãe, moÏete da ih otpustite tako ‰to çete gurnuti kombinovani kljuã u kuçi‰te menjaãa. Skinite ãep sa otvora za mazivo i gurnite kombinovani kljuã u kuçi‰te i pomerajte ga napred i nazad. Serbian – 503 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 504 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIKA RADA Sigurnosna uputstva nakon zavr‰etka rada • ·titnik za transport trebalo bi da bude priãvr‰çen na dodatak za seãenje kada god ma‰ina nije u upotrebi. • Pre ãi‰çenja, popravljanja ili pregledanja, proverite da li se dodatak za seãenje potpuno zaustavio. Iskljuãite HT kabl sa sveçice. • Uvek nosite debele rukavice kada popravljate dodatak za seãenje. On je veoma o‰tar i moÏe lako da Vas poseãe. 122HD60 Zadnja ruãica potkresivaãa Ïivice moÏe da se postavi u pet poloÏaja izvlaãenjem ruãice. Pogledajte sliku. Kada podesite ruãicu, potkresivaã Ïivice mora biti u praznom hodu ili zaustavljen. • • Ma‰inu odlaÏite van doma‰aja dece. • Za popravku upotrebljavajte iskljuãivo originalne rezervne delove. Osnovna tehnika ãi ‰çenja • Kada potkresujete boãne strane, radite ljuljajuçim zamasima odozdo nagore. • Podesite gas tako da odgovara optereçenju. • Kada potkresujete Ïivicu motor ovek treba da bude okrenut od nje. • DrÏite ma‰inu ‰to bliÏe telu, kako biste imali najbolju ravnoteÏu. • Ne dozvolite da vrh dodiruje tlo. • Ne Ïurite sa radom, veç radite polako sve dok ne poseãete sve grane. 504 – Serbian Tokom rada ruãica bi uvek trebalo da bude okrenuta nagore bez obzira na to u kom smeru je okrenut potkresivaã Ïivice. 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 505 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Karburator Pode‰avanje praznog hoda Pre nego ‰to se obave pode‰avanja, proverite da li je vazdu‰ni filtar ãist, i da li je postavljen poklopac vazdu‰nog filtra. Uverite se da je startni poloÏaj gasa otpu‰ten. Podesite brzinu praznog hoda zavrtnjem za pode‰avanje T, ukoliko je to potrebno. Najpre okreçite zavrtanj T udesno, sve dok seãiva ne poãnu da se kreçu. Zatim zavrtanj T okrenite ulevo tako da se seãiva zaustave. Brzina praznog hoda je ispravno pode‰ena ukoliko motor ravnomerno radi u svakom poloÏaju. Tako÷e bi trebalo da postoji jasna margina brzine pri kojoj seãiva poãinju da se kreçu. Preporuãeni broj obrtaja u praznom hodu: Vidi poglavlje Tehniãki podaci. Neki prigu‰ivaãi opremljeni su specijalnom mreÏom. Ako tvoja ma‰ina ima takav prigu‰ivaã treba mreÏu ãistiti bar jednom nedeljno, ‰to se radi Ïiãanom ãetkom. Na prigu‰ivaãu buke bez katalizatora, hvataã varnica treba ãistiti i eventualno zameniti jednom nedeljno. Na prigu‰ivaãu buke sa katalizatorom hvataã varnica treba prokontrolisati i eventualno oãistiti jednom meseãno. Kod eventualnih o‰teçenja hvataã varnica treba zameniti. Ako se mreÏa uãestalo blokira, uzrok tome moÏe biti pogre‰no pode‰en karburator ili se previ‰a ulja me‰a sa benzinom. Na prigu‰ivaãu sa katalizatorom, mreÏa mora da se kontroli‰e i po potrebi oãisti jednom meseãno. Ako se mreÏa o‰teti, mora da se zameni. Ukoliko je hvataã varnica zapu‰en, onda to moÏe biti znak da je smanjena funkcija katalizatora. Kontaktirajte Va‰eg prodavca radi kontrole. Sa zapu‰enim hvataãem varnica ma‰ina se pregreva ‰to moÏe da ima za posledicu o‰teçenje cilindra i klipa. NAPOMENA! Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu sa prigu‰ivaãem buke koji je u lo‰em stanju. ! ! UPOZORENJE! Ukoliko se broj obrtaja u praznom hodu ne moÏe podesiti tako da se zaustavi ure÷aj za rezanje, onda kontaktirajte prodavca/servis. Ne upotrebljavajte ma‰inu pre nego ‰to je pravilno pode‰ena ili popravljena. Prigu‰ivaã UPOZORENJE! Prigu‰ivaãi buke sa katalizatorom ostaju i dalje vruçi kako pri upotrebi tako i posle zaustavljanja. To vaÏi tako÷e i pri radu u praznom hodu. Dodirivanjem se mogu prouzrokovati opekotine na koÏi. Budite oprezni u pogledu opasnosti od poÏara! Rashladni ure÷aj Da bi se ostvarila najniÏa moguça radna temperatura ma‰ina je opremljena rashladnim ure÷ajem. NAPOMENA! Neki prigu‰ivaãi buke su opremljeni katalizatorom. Vidite odeljak Tehniãki podaci da biste utvrdili da li je Va‰a ma‰ina snabdevena katalizatorom. Prigu‰ivaã je zami‰ljen da smanji buku i usmeri izduvne gasove daleko od rukovaoca. Izduvni gasovi su vreli i u njima zna da bude varnica, ‰to moÏe da izazove poÏar ako su gasovi usmereni na suv i zapaljiv materijal. Delovi rashladnog ure÷aja su sledeçi: 1 Rebra za hla÷enje na cilindru. 2 Poklopac cilindra (dovodi hladan vazduh na cilindar). 3 Dovod vazduha kroz kuçi‰te (u rezervoaru). Rashladni ure÷aj ãisti ãetkom jednom nedeljno, a po potrebi i ãe‰çe. Prljav ili zaãepljen rashladni ure÷aj dovodi do pregrevanja ma‰ine i o‰teçenja klipa i cilindra. Serbian – 505 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 506 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Sveçica âi‰çenje vazdu‰nog filtra Demontirajte poklopac vazdu‰nog filtra i skinite filtar. Operite ga u ãistoj i toploj sapunici. Saãekajte da se filter osu‰i, a zatim ga podmaÏite prema uputstvima. Na stanje sveçice utiãe: • Nepravilno pode‰en karburator. • Pogre‰na sme‰a ulja i goriva (zbog mnogo ulja ili pogre‰nog odnosa ulja). • Prljav preãistaã vazduha. Preãistaã vazduha koji je neko vreme bio u upotrebi ne moÏe se potpuno oãistiti i zato se mora u pravilnim razmacima zamenjivati novim. O‰teçen preãistaã vazduha mora se uvek zameniti. Podmazivanje vazdu‰nog filtra Ovi faktori dovode do stvaranja naslaga na elektrodama sveçice, ‰to moÏe dovesti do smetnji pogona i te‰koça sa paljenjem. Ako ma‰ina ostvaruje mali uãinak, te‰ko se pali ili slabo radi u praznom hodu: uvek prvo pregledaj sveçicu pre poduzimanja drugih mera. Ako je sveçica prljava oãisti je i istovremeno proveri da je razmak elektroda 0,5 mm. Sveçicu treba zameniti posle oko mesec dana rada ili ãak ranije ako je potrebno. NAPOMENA! Uvek upoterbljavaj preporuãen tip sveçice! Pogre‰na sveçica moÏe da dovede do te‰kog o‰teçenja klipa/ cilindra. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. Uvek upotrebite specijalno ulje za filtar. Ulje za filtar sadrÏi razre÷ivaã da bi se lako raspodelilo po filteru. Izbjegnite zato dodir s koÏom. Stavite filter u plastiãnu kesicu i naspite ulje za filter. Mjesite plastiãnu kesicu da se raspodeli ulje. Izstistnite filter u plastiãnoj kesici i ispraznite vi‰ak ulja pre montiranja filtra u ma‰inu. Nikada ne upotrebite obiãno ulje za motore. To tone priliãno brzo kroz filter i poloÏi se na dno. Kuçi‰te menjaãa Preãistaã vazduha Preãistaã vazduha se mora redovno ãistiti od pra‰ine i neãistoçe da bi se izbeglo sledeçe: • Poremeçaji rada karburatora • Problemi sa paljenjem • Smanjenje kapaciteta motora • Nepotrebno habanje delova motora • Nenormalno velika potro‰nja goriva Na kutiji menjaãa se nalazi mazalica za mazivo. Za punjenje mazivom upotrebite pi‰tolj za maziva. Ovu radnju bi trebalo obaviti pribliÏno na svakih 25 radnih sati. Koristite specijalno mazivo kompanije Husqvarna. Oãistite filtar posle 25 ãasova rada ili ãe‰çe, ukoliko se radi o neobiãno pra‰njavim uslovima rada. NAPOMENA! Kuçi‰te menjaãa ne sme se potpuno napuniti mazivom. Sa zagrevanjem ma‰ine u toku rada, mazivo se ‰iri. Ukoliko je kuçi‰te menjaãa potpuno napunjeno mazivom, to bi moglo da o‰teti zaptivke i dovede do curenja maziva. Mazivo u kuçi‰tu menjaãa ne treba normalno menjati osim pri eventualnim popravkama. 506 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 507 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE Rezna jedinica Proverite da li su dobro postavljeni ‰rafovi na reznoj jedinici. Pritegnite ih pomoçu kljuãa na obrtni momenat od 7-10 Nm. âi‰çenje i podmazivanje Pre i posle kori‰çenja ma‰ine, oãistite svu smolu i ostatke biljaka sa seãiva pomoçu sredstva za ãi‰çenje 531 00 75-13 (UL22). Proverite da li su ivice reznog seãiva o‰teçene ili deformisane. Izbrusite hrapave ivice. Proverite da li se rezna seãiva nesmetano okreçu. Skinite ãep sa otvora za mazivo na kuçi‰tu menjaãa i gurnite kombinovani kljuã unutra i pomerajte napred i nazad. PodmaÏite ‰ipke seãiva specijalnim mazivom, ‰ifra dela 531 00 75-12 (UL 21), pre odlaganja na duÏe vreme. Serbian – 507 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 508 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM ODRÎAVANJE ·ema odrÏavanja Sledi lista odrÏavanja koje treba izvr‰iti na ma‰ini. Veçina radova opisinan je u odeljku OdrÏavanje. Korisnik sme vr‰iti odrÏavanje i servisiranje samo na naãin opisan u ovom Uputstvu za rukovaoca. Svaki obimniji rad treba da izvr‰i ovla‰çeni servisni centar. OdrÏavanje Pre svake upotrebe: Oãistite ma‰inu spolja. X Da biste smanjili opasnost od poÏara, morate da oãistite prljav‰tinu, li‰çe i vi‰ak maziva iz prigu‰ivaãa, izduvne cevi i motora. X Prokontroli‰ite da li funkcioni‰e kontakt za zaustavjanje. X Uverite se da se rezna seãiva ne pomeraju kada je motor u praznom hodu. X Proverite da seãiva nisu o‰teçena i ne pokazuju znake pucanja ili drugih o‰teçenja. Ukoliko je potrebno, zamenite seãiva. X Proverite da ‰titnik za seãivo nije o‰teçen ili iskrivljen. Ukoliko je ‰titnik o‰teçen ili povijen, zamenite ga. X Ukoliko je rezna jedinica iskrivljena ili o‰teçena, zamenite je. X Proverite da ‰titnik za ruke nije o‰teçen. Zamenite ‰titnik ukoliko je o‰teçen. X Proveri da nema labavih matica i zavrtanja i po potrebi pritegni. X Prokontroli‰ite da nema ispust goriva iz motora, rezervoara goriva ili cevi goriva. X âistite ãe‰çe ako se radi u izuzetno pra‰njavim uslovima. Nakon 100 sati kori‰çenja Nakon svakog kori‰çenja ma‰ine Proverite da li osiguraã gasa i gas rade bezbedno. Oãistite filter vazduha i podmaÏite ga. Nakon 40 sati kori‰çenja (25 tim). Prokontroli‰ite startni ure÷aj i njegovo uÏe. X Proveri da antivibracioni elementi nisu omek‰ali ili o‰teçeni. X Oãistite sveçicu za paljenje spolja. Demontirajte je i prokontroli‰ite rastojanje elektroda. Podesite rastojanje izme÷u elektroda na 0,5 mm ili zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. X Oãistite sistem za hla÷enje ma‰ine. X Oãistite karburator spolja i prostor oko njega. X Napunite kuçi‰te menjaãa mazivom. Ovu radnju treba izvr‰iti nakon svakih 25 sati rada. X Proverite da li su zavrtnji koji spajaju seãiva ispravno pritegnuti. X Prokontroli‰ite i oãistite eventualno hvataã varnica u prigu‰ivaãu buke (vaÏi samo za prigu‰ivaãe buke sa katalizatorom). X Oãistite rezervoar za gorivo. X Proverite da filter za gorivo nije prljav, ili crevo za dovod goriva naprslo ili na drugi naãin o‰teçeno. Zamenite po potrebi. X Proveri sve kablove i prikljuãke. X Prekontroli‰ite spojnicu, opruge spojnice, i bubanj spojnice, zbog eventualnog habanja. Ukoliko je potrebno, zamenite ih u ovla‰çenom servisu. X Zamenite sveçicu za paljenje. Proveri da sveçica ima tkz. za‰titu protiv radio valova. X 508 – Serbian 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 509 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Tehniãki podaci Tehniãki podaci 122HD45 122HD60 Zapremina cilindra, cm3 21,7 21,7 Preãnik cilindra, mm 32 32 Hod klipa, mm 27 27 Motor Prazan hod, o/min 2900 2900 Preporuãena maks. brzina bez optereçenja, o/min 9000 9000 Maks. snaga motora, sagl. ISO 8893, kW/ o/min 0,6/7800 0,6/7800 Prigu‰ivaã buke sa katalizatorom Da Da Sistem za paljenje reguliran brojem obrtaja Da Da Sveçica NGK CMR6A NGK CMR6A Razmak izme÷u elektroda, mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ure÷aj za paljenje Ure÷aj za gorivo i podmazivanje Zapremina rezervoara za gorivo, l TeÏina TeÏina, bez goriva, kg Emitovanje buke (vidi napomenu 1) Jaãina zvuka, izmjerena u dB(A) 100 100 Jaãina zvuka, garantovana LWA dB(A) 101 101 93 94 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Dvostrano Dvostrano DuÏina u mm 450 590 Brzina seãiva, rez/min 4050 4050 Jaãine zvuka (vidi napomenu 2) Ekvivalent nivoa buke kod uha rukovaoca, izmereno prema EN ISO 10517, dB(A): Jaãina vibracije (vidi napomenu 3) Ekvivalentni nivoi vibracija (ahv,eq) na ruãkama, mereni u skladu sa EN ISO 10517, m/s2 Prednja/zadnja ruãica: Seãiva Napomena 1: Emitovanje buke prema okolini izmjereno kao zvuãni efekat (LWA) prema EZ-zahtjevima 2000/14/EZ. Nivo pritiska vazduha zvuãnog izvora iz izve‰taja za ma‰inu je meren sa originalnim dodatkom za seãenje koji proizvodi najglasniji nivo. Do razlike izme÷u garantovane i izmerene jaãine zvuka dolazi zbog toga ‰to garantovana jaãina zvuka ukljuãuje i disperziju rezultata merenja, kao i zbog varijacija izme÷u razliãitih ma‰ina na istom modelu u skladu sa Direktivom 2000/14/EC. Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 dB (A). Napomena 3: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 m/s2. Napomena 1: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vazdu‰nog pritiska izvora buke imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 dB (A). Napomena 2: Podaci iz izve‰taja za ekvivalentni nivo vibracija imaju tipiãnu statistiãku disperziju (standardno odstupanje) od 1 m/s2. Serbian – 509 1153993-39,122HD45,60_3sprak.fm Page 510 Tuesday, January 31, 2012 8:07 AM TEHNIâKI PODACI Izjava o saobraznosti prema zahtjevima EZ (VaÏi samo za Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavljuje pod punom odgovorno‰ãu da su potkresivaãi Ïivice Husqvarna 122HD45 i 122HD60 od serijskih brojeva 2011 godine i nadalje (godina je navedena u obliku obiãnog teksta na tipskoj ploãici, uz odgovarajuçi serijski broj) u skladu sa standardima ili drugim normativnim dokumentima koji prate propise navedene u DIREKTIVAMA VEåA: - od 17. maja 2006., „u vezi sa ma‰inskom opremom“ 2006/42/EC - od 15 Decembar 2004 "u vezi elektromagnetske kompatibilnosti" 2004/108/EEZ. - od 8 maja 2000 "u vezi emitovanja buke prema okolini" 2000/14/EZ. Procena prilago÷enosti prema Aneksu V. Za informacije u vezi sa emitovanjem buke, pogledajte odeljak Tehniãki podaci. Sledeçi standardi su primenjeni: EN ISO 121002:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je obavio dobrovoljno ispitivanje tipa za Husqvarna AB. Certifikati nose broj: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna 1 decembar 2010 Bo Jonsson, ·ef razvoja (Ovla‰çeni predstavnik kompanije Husqvarna AB i odgovorna osoba za tehniãku dokumentaciju.) 510 – Serbian 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 511 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI Semboller UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. Makineyi kullanmadan önce kullaním kílavuzunu iyice okuyarak içeri¤ini kavrayíníz. Her zaman kullanílmasí gereken malzemeler: • Onanmíﬂ koruyucu kulaklík • Gözlerin koruması onaylanmıﬂtır Bu ürün geçerli CE direktiflerine uygundur. Her zaman onanmíﬂ koruyucu eldivenler kullanílmalídír. Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin. Makina üzerindeki di¤er semboller/etiketler kimi pazarlarda onay almak için gerekli özel koﬂullarla ilgilidir. Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıﬂmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. Her zaman onanmíﬂ koruyucu eldivenler kullanílmalídír. Düzenli aralíklarla temizlik gerekmektedir. Gözle bakarak kontrol. Koruma gözlü¤ü ve yüz siperi kullanílmalídír. Çevreye verdi¤i gürültü emisyonlarí Avrupa Birli¤i'nin direktiflerine uygundur. Makinenin emisyonlarí Teknik bilgiler bölümünde ve etikette belirtilmiﬂtir. Baﬂlangıç talimatları Çalíﬂtírma ve durdurma baﬂlí¤í altíndaki talimatlara bakíníz. Turkish – 511 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 512 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ‹Ç‹NDEK‹LER ‹çindekiler SEMBOLLER‹N AÇIKLANMASI Semboller ...................................................................... ‹Ç‹NDEK‹LER ‹çindekiler ..................................................................... Baﬂlamadan önce aﬂa¤ídaki konulara dikkat ediniz: .... G‹R‹ﬁ De¤erli Müﬂterimiz, ...................................................... NE NED‹R? Ne nedir? ....................................................................... GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI Önemli .......................................................................... Kiﬂisel koruyucu araçlar ............................................... Makinenin güvenlik donanímí ...................................... YAKIT KULLANIMI Yakít güvenli¤i ............................................................. Çalíﬂtírící ...................................................................... Yakít ikmali .................................................................. ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA Baﬂlamadan önce kontrol yapınız. ................................ Çalíﬂtírma ve durdurma ................................................ ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹ Genel çalíﬂma açíklamalarí ........................................... BAKIM Karbüratör ..................................................................... Susturucu ...................................................................... So¤utucu sistem ............................................................ Buji ............................................................................... Hava filtresi .................................................................. Diﬂli kovanı ................................................................... Kesme birimi ................................................................ Temizleme ve ya¤lama ................................................. Bakım ﬂeması ................................................................ TEKN‹K B‹LG‹LER Teknik bilgiler .............................................................. Uygunluk konusunda AB deklarasyonu ....................... 512 – Turkish Baﬂlamadan önce aﬂa¤ídaki konulara dikkat ediniz: 511 512 512 Kullaním kílavuzunu dikkatle okuyunuz. ! 513 514 515 515 516 519 519 520 521 521 523 525 525 525 526 526 526 527 527 528 529 530 ! ! UYARI! Kesme iﬂlemini yaparken uzun süre gürültüye maruz kalma, duyma bozuklu¤una yol açabilir. Bu nedenle daima onaylanmıﬂ bulunan, gürültüye karﬂı koruma cihazı kullanınız. UYARI! ‹malatçínín izni olmaksízín makinenin orijinal yapísí hiçbir biçimde de¤iﬂtirilemez. Her zaman orijinal yedek parça kullanílmalídír. Yetkili olmayan kiﬂiler tarafíndan yapílan de¤iﬂiklikler ve/veya orijinal olmayan parçalar, kullanícínín yaralanmasína ya da ölümüne neden olabilir. UYARI! Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 513 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM G‹R‹ﬁ De¤erli Müﬂterimiz, Bir Husqvarna ürünü aldı¤ız için sizi kutlarız. Husqvarna, ‹sveç Kralı XI. Karl’ın a¤ızdan dolma tüfek yapımı için Husqvarna nehri kıyısında bir fabrika kurulmasını emretti¤i 1689 yılından bu yana olan birikimin ve gelene¤in ürünüdür. Su gücüyle çalıﬂan bir fabrika için Huskvarna nehrinin sularından yararlanmak amacıyla yapılan yer seçimi de son derece mantıklıydı. 300 yılı aﬂkın ömrü süresince Husqvarna fabrikası, odun sobasından modern mutfak malzemelerine, dikiﬂ makinelerine, bisikletlere, motosikletlere kadar birçok farklı ürün imal etmiﬂtir. ‹lk motorlu çim biçme makineleri 1956 yılında üretilmeye baﬂlandı ve bunun ardından 1959’da zincirli testereler geldi; Husqvarna’nın bugün uzmanlaﬂtı¤ı alan da bu oldu. Günümüzde artık Husqvarna, en büyük önceli¤i kalite olan, dünyanın en önde gelen orman ve bahçe ekipmanı üreticisidir. Misyonumuz, ormancılık ve bahçecili¤in yanı sıra inﬂaat sektörü için de motorla çalıﬂan ekipmanlar geliﬂtirmek, üretmek ve pazarlamaktır. Husqvarna’nın amacı, ergonomik, kullanılabilirlik, güvenlik ve çevre koruması konularında da her zaman en önde olmaktır.′ ‹ﬂte bu nedenle, çalıﬂtı¤ımız bu alanlarda sizlere farklı özellikleri olan ürünler geliﬂtirmiﬂ bulunmaktayız. Ürünlerimizi kalite ve performans açısından büyük bir memnuniyetle uzun yıllar kullanaca¤ınıza inancımız tamdır. Ürünlerimizden herhangi birini satın almanız, gerekti¤inde profesyonel onarım ve servis hizmetlerine ulaﬂmanızı sa¤lar. Makinenizi satın aldı¤ınız yer yetkili bayilerimizden biri de¤ilse, size en yakın servis istasyonunun adresini isteyin. Dile¤imiz, ürünümüzden memnun kalmanız ve uzun yıllar kullanmanızdır. Bu kullanım kılavuzunu de¤erli bir belge olarak koruyun.′ ‹çinde önerilenleri (kullanım, servis, bakım, vs.) yerine getirerek makinenizin ömrünü uzatabilir ve elden düﬂme satıﬂ de¤erini artırabilirsiniz.′ Bir gün makinenizi satarsanız, yeni sahibine kullanım kılavuzunu da vermeyi ihmal etmeyin.′ Husqvarna ürünlerini kullandı¤ınız için teﬂekkür ederiz. Husqvarna AB ürünlerini sürekli olarak geliﬂtirmeye çalíﬂmaktadír, bu yüzden ürünlerin biçim ve görünüﬂleri konusunda önceden haber vermeksizin de¤iﬂiklik yapma hakkímíz saklídír. Turkish – 513 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 514 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM NE NED‹R? Ne nedir? 1 Kullaním kílavuzu 12 Ray kilidi 122HD60 2 Kol 13 Gaz ayarí 3 Gaz kilidi 14 Buji kapa¤ı ve buji 4 Depo kapa¤ı 15 Silindir kapa¤í 5 ﬁok ayar kolu 16 Çalíﬂtírma tutaca¤í 6 Ön kulp 17 Stop dü¤mesi 7 Bıçak ve bıçak koruyucusu 18 Ya¤ doldurucu kapa¤ı, diﬂli 8 Taﬂıma ile ilgili korumalar 19 Diﬂli kovanı 9 Hava filtresi kapa¤ı 20 El koruyucusu 10 Yakıt pompası. 21 Anahtar 11 Yakít deposu 22 Ya¤ tüpü 514 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 515 Tuesday, January 31, 2012 8:30 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI Önemli Kiﬂisel koruyucu araçlar ÖNEML‹! ÖNEML‹! Makine yalnızca dal ve çalı çırpı kesmek için tasarlanmıﬂtır. Çalı biçme makinesinin yanlıﬂ veya dikkatsizce kullanılması ciddi, hatta ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Bu kılavuzu tamamen okuyarak içeri¤ini iyice anlamanız son derece önemlidir. Artík orijinal imalatína benzerli¤i kalmayacak biçimde yapísal de¤iﬂikli¤e u¤ratílmíﬂ bir makineyi asla kullanmayíníz. Yorgun ya da içkili iken ya da görüﬂ, karar verme ve bedensel denetim yeteneklerinizi etkileyebilecek olan bir ilaç almíﬂsaníz makineyi asla kullanmayíníz. Kiﬂisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiﬂisel koruyucu araçlar bölümüne bakíníz. Makineyi her kullandí¤ínízda, onaylanmíﬂ kiﬂisel koruyucu araçlar kullanmalísíníz. Kiﬂisel koruyucu araçlar sakatlanma tehlikesini ortadan kaldírmasalar da, herhangi bir kazanín meydana gelmesi durumunda yaralanma derecesini azaltírlar. Uygun kiﬂisel koruyucu araçlar seçmekte satícínízín yardímíní isteyiniz. Makineyi aﬂırı derecede so¤uk veya çok so¤uk ve/veya nemli ortamlarda kullanmayınız. Hatalí bir makineyi asla kullanmayíníz. Elinizdeki broﬂürde bulunan bakím, denetim ve servisle ilgili açíklamalarí izleyiniz. Kimi bakím ve servis önlemleri, deneyimli ve kalifiye ustalar tarafíndan yapílmalídír. Bakím bölümüne bakíníz. Çalıﬂtırmadan önce tüm kapak ve siperler takılmalıdır. Elektrik ﬂoku riskini engelleyebilmek için buji kapa¤ının ve ateﬂleme kablosunun hasarsız oldu¤undan emin olun. ! ! ! UYARI! Bu makine, çalıﬂması sırasında bir elektromanyetik alan oluﬂturur. Bu alan, bazı koﬂullarda aktif veya pasif tıbbi implantlarda giriﬂime neden edebilir. Ciddi veya ölümcül yaralanma riskini azaltmak için, tıbbi implantlar takılı kiﬂilerin, bu makineyi çalıﬂtırmadan önce doktorlarına ve tıbbi implant üreticisine danıﬂmanlarını öneririz. UYARI! Motorun kapalı veya havalandırması iyi olmayan yerlerde çalıﬂtırılması havasızlıktan bo¤ulmaya veya karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir. UYARI! Hiçbir zaman çocukların makineyi kullanmalarına veya yakınında olmalarına izin vermeyin. Makinede yaylı durdurma anahtarı oldu¤undan ve çalıﬂtırma elci¤ine uygulanabilecek az bir güç ve hızla çalıﬂtırılabilece¤inden, bazı koﬂullarda küçük çocuklar bile makinenin çalıﬂması için gereken gücü bulabilirler. Bu da ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle makine yakın gözetiminiz altında olmadı¤ı zaman buji kapa¤ını çıkarın. ! UYARI! Gürültüye karﬂı koruma cihazı kullanılırken, uyarı sinyallerine ve seslerine karﬂı daima dikkatli olunuz. Motor durdurulduktan hemen sonra, gürültüye karﬂı koruma cihazını çıkartınız. GÜRÜLTÜYE KARﬁI KORUMA C‹HAZI Gürültüye karﬂı koruma cihazı, yeterli bir susturucu etkisi sa¤lıyorsa kullanılmalıdır. GÖZ KORUMA C‹HAZI (GÖZLÜK) Daima onaylanmı ﬂ bulunan göz koruma cihazları kullanı lmalı dı r. Mi¤ferin ön parçası nda kullanı lan koruma gözlü¤ü de mutlaka onaylanmı ﬂ olmalı dı r. Koruma gözlü¤ünün onaylanmı ﬂ olması demek, ABD'nin ANSI Z 87.1. standartları na veya AB ülkelerinin EN 166 standartları için aranan ﬂartlara uygun olması anlamı na gelir. ELD‹VENLER Eldivenler ihtiyaç duyuldu¤u zaman kullanılabilir, Örn: kesme cihazlarının monte iﬂlemlerinde mutlaka kullanılmalıdır. Ç‹ZMELER ! UYARI! Hatalı bıçaklar kaza olasılı¤ını artırır. Dayanikli, kaymayan bot veya ayakkabi giyin. Turkish – 515 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 516 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI ELB‹SELER Kesme iﬂlemini yaparken yırtılmaya dayanıklı elbiseler kullanınız, çalılıklara ve dallara kolayca takılma riski taﬂıyan geniﬂ elbiseler giymekten kaçınınız. Daima sa¤lam ve dayanaklı uzun paçalı pantolonları kullanınız. Kesme iﬂlemini yaparken ziynet eﬂyası takmayınız, kısa pantolon veya sandalet giymeyiniz ve çıplak ayakla çalıﬂmayınız. Saçlarınızın omuzlarınıza do¤ru sarkmamasına özen gösteriniz. ‹LK SARGI kulptan kaldírdí¤ínízda kelebek kontrolü otomatik olarak çalíﬂmama durumunda kilitlenir. Gaz ayarlama dü¤mesi asíl konumunda iken gaz ayarínín boﬂta oldu¤unu denetleyiniz. ‹lk yardím çantasí her zaman kolay ulaﬂílír bir yerde olmalídír. Makinenin güvenlik donanímí Bu bölümde, makinenin güvenlik donanímí konusunda ayríntílarín neler oldu¤u, bunlarín hangi iﬂlevlere sahip bulundu¤u ve do¤ru çalíﬂíp çalíﬂmadí¤ína emin olmak için kontrol ve bakímínín nasíl gerçekleﬂtirilece¤i açíklanmaktadír. Bu teçhizatín makinenin neresinde oldu¤unu görmek için Ne nedir? bölümüne bakíníz. Makine do¤ru bir ﬂekilde kullanılmaz ve gerekli onarımlar ve bakımlar yetkili servis ve bilirkiﬂiler tarafından yapılmazsa, o taktirde makinenin ömrünün uzunlu¤u kısalabilir ve kaza riski artabilir. E¤er daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, en yakın servis istasyonuna baﬂvuruda bulununuz. ÖNEML‹! Makinenin her türlü servis ve onarímí özel e¤itim gerektirmektedir. Bu, özellikle makinenin güvenlik donanímíyla ilgilidir. E¤er makineniz aﬂa¤ídaki listede yer alan denetimlerden herhangi birinde takílírsa, servis atelyenize baﬂvurunuz. Ürünlerimizden herhangi birini satín aldí¤ínízda, profesyonel tamir ve servis sunaca¤ímízí garanti ederiz. Makineyi size satan satící servis satícísí de¤ilse, en yakín servis temsilcisinin adresini vermesini isteyiniz. ! UYARI! Bozuk güvenlik gereçleríne sahip bir makineyi asla kullanmayíníz. Bu bölümde belirtilen kontrolleri ve bakím önlemlerini uygulayíníz. Makineniz bu denetimlerden herhangi birisinde takílírsa onarím için servis ajaníníza baﬂvurunuz. Kelebek kilidine basíníz ve bíraktí¤íníz zaman yeniden asíl konumuna geldi¤ini denetleyiniz. Gaz ayarínín ve kelebek kilidinin rahat çalíﬂmakta oldu¤unu ve dönüﬂüm makasí sisteminin çalíﬂtí¤íní denetleyiniz. Baﬂlarken baﬂlı¤ı altındaki talimatları okuyun. Çalı biçme makinesini çalıﬂtırıp tam gaz verin. Gaz teti¤ini bırakıp bıçakların durup hareketsiz kaldı¤ını kontrol edin. Gaz teti¤i rölanti konumundayken bıçaklar dönüyorsa, karbüratörün rölanti ayarının yapılması gerekir. Bakım baﬂlı¤ı altındaki talimatları okuyun. Stop dü¤mesi Stop dü¤mesi, motoru durdurmak için kullanílír. Kelebek kilidi Kelebek kilidi, istenmeyen durumlarda gaz ayarínín etkinleﬂmesini önlemek için yapílmíﬂtír. Dü¤meye (A) basínca (elinizi kulpa bastírínca) gaz ayarí (B) devreden çíkar. Elinizi kaldírdí¤ínízda ise hem gaz ayarí hem de gaz ayarlama dü¤mesi eski durumuna döner. Bu hareket iki tane ba¤ímsíz dönüﬂ yayí tarafíndan kontrol edilir. Bu düzenleme sayesinde, elinizi 516 – Turkish Motoru çalíﬂtíríníz ve stop dü¤mesi stop durumuna getirildi¤inde motorun durdu¤unu denetleyiniz. Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıﬂmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 517 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI El koruyucusu Susturucu El koruyucusu ellerin hareket halindeki bıçaklara temas etmesini önler; ör. kullanıcının eli ön elcikten kayması durumunda. Susturucu, olanak elverdi¤ince, motor saçíntílaríndan kullanícíyí korumak üzere ve sesin düzeyini düﬂürmek için yapílmíﬂtír. Katalizatör ile donatılmıﬂ susturucu, aynı zamanda gazın içinde bulunan zararlı maddeleri en aza indirmek için donatılmıﬂtır. Koruyucunun do¤ru takılmıﬂ oldu¤unu kontrol edin. Koruyucunun hasarsız oldu¤unu kontrol edin. Sıcak ve kuru iklimlere sahip ülkelerde yanma riskinin (yukarıda adı geçen makine için) oldu¤u açıktır. Bu nedenle böyle bir susturucu donatmayı uygun bulduk. Kıvılcım odası a¤ı. Makinenizin susturucusunun, yukarıda adı geçen böyle bir kıvılcım odası a¤ının olup olmadı¤ını kontrol ediniz. Titreﬂimden aríndírma sistemi Makineniz, elden geldi¤ince, titreﬂimsiz ve kolay bir kullaním için tasarlanmyﬂ bir titreﬂimden aríndírma sistemi ile donatílmíﬂtír. Makinenizin titreﬂimden aríndírma sistemi, titreﬂimin motor birimi/kesici araç ile makinenizin sapí arasíndaki iletiﬂimini önlemektedir. Susturucular açísíndan, kullaním kílavuzunda belirtilen denetim, bakím ve servisi yerine getirmeniz büyük önem taﬂímaktadír. Susturucusu aﬂínmíﬂ bir makineyi asla kullanmayíníz. Bıçaklar dâhil motor gövdesi dört adet kauçuk kovan yardımıyla kol çubu¤u üzerinde asılı durumdadır. Susturucunun makinenin içine oturmuﬂ oldu¤unu düzenli olarak denetleyiniz. Materyal çatla¤í ve bozulmalardan sonra titreﬂimden aríndírma elemaníní düzenli olarak denetleyiniz. Titreﬂim engelleyici cihazın tam oldu¤unu, sabit ve sa¤lam olarak sıkıca ba¤lı oldu¤unu kontrol ediniz. ! UYARI! Titreﬂimlere maruz kalmak, kan dolaﬂımı bozuklu¤u bulunan kiﬂilerde, kan damarı veya sinirsel hastalıklara neden olabilir. Titreﬂimden meydana gelen herhangi bir rahatsızlık durumunda, doktora gidiniz. Örnn: bu tür semptomlar, uyuﬂukluk, duyarlılı¤ını yitirme, gıdıklanmalar, batmalar, a¤rılar veya normal gücünü yitirme, derinin yüzeyinin veya renginin de¤iﬂimi gibi ortaya çıkabilmektedir. Bu tür semptomlar alıﬂa geldi¤i ﬂekilde, parmaklarda, ellerde veya bileklerde görülür. Düﬂük ısıda riskler daha fazla artabilir. E¤er makinenizin susturucusu kívílcím tutma a¤ína sahip ise o da düzenli olarak temizlenmelidir. Yanlíﬂ yerleﬂtirilmiﬂ bir a¤ motorun ísínmasína ve ciddi biçimde arízalanmasína yol açar. Turkish – 517 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 518 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI ! ! ! UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır, bu nedenle makinenin kullanımı sona erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz. Susturucunun ısınması, makine boﬂta çalıﬂıyorken de devam eder. Susuturcuya dokunmak, deride yaralanmalara neden olabilir. Yanma tehlikesine karﬂı dikkatli olunuz. UYARI! Susturucunun içinde kanserojen olabilecek kimyasal maddeler bulunmaktadır. Susturucunun hasar görmesi durumunda bu maddelere temas etmeyin. UYARI! Düﬂününki: Egzos dumanlarí sícaktír ve yangína neden olabilecek kívílcímlar da taﬂíyabilmektedir. Bu nedenle hiçbir biçimde makineyi kapalí yerde ve kolay tutuﬂabilir maddelerin yakínínda çalíﬂtírmayíníz! Bıçak ve bıçak koruyucusu Bıçakların (1) dıﬂ kısmı bıçak koruyucusu ﬂeklinde tasarlanmıﬂtır. Bıçak koruyucusunun amacı gövdenin herhangi bir kısmının bıçaklar ile temasa girmesini önlemektir. Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤iﬂtirin. Diﬂli kovanı Makine kullanıldı¤ında diﬂli kovanı ısınır. Yanmanızı önlemek için diﬂli kovanına dokunmayın. 518 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 519 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM YAKIT KULLANIMI Yakít güvenli¤i Benzin Aﬂa¤ídaki durumlarda makineyi asla çalíﬂtírmayíníz: 1 E¤er motorun yakıt tankına doldurdu¤unuz yakıttan, yakıt döküntüsü varsa: Dökülen bütün yakıtı siliniz ve kalan benzinin buharlaﬂmasını bekleyiniz. 2 E¤er yakıt döküntüsü size veya elbisenize bulaﬂırsa, hemen elbisenizi de¤iﬂtiriniz. Yakıt döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini hemen yıkayınız. Yakıt döküntüsü ile temas eden vücudunuzun bölümlerini sabun ve suyla yıkayınız. 3 Yakít sízdíríyorsa. Depo kapa¤í ve yakít kablolarínda sízma olup olmadíﬂíní düzenli olarak denetleyiniz. D‹KKAT! Her zaman en az 90 oktanlık (RON) kaliteli benzin/ ya¤ karıﬂımları kullanın. Makinenizde katalitik dönüﬂtürücü (Teknik veriler bölümüne bakın) mevcutsa her zaman iyi kalitede kurﬂunsuz benzin/ya¤ karıﬂımı kullanın. Kurﬂunlu benzin katalitik dönüﬂtürücüyü bozar. Bunu çevreye uyumlu benzin olarak adlandırabiliriz so¤uk durumdaki benzinden de yararlanılabilir. Taﬂıma ve saklama • Makineyi ve yakıtı, kıvılcım ve alev sızıntısı riskinin olmadı¤ı, örn: elektrik makinelerinin, elektrik motorlarının, elektrik konta¤ının/elektrik dü¤mesinin veya ısı da¤ıtım merkezlerinin bulunmadı¤ı ortamlarda muhafaza ediniz ve taﬂıyınız. • Yakıtın taﬂınması ve korunmasında yalnızca özel olarak tavsiye edilen ve onaylanmıﬂ bulunan araçlar kullanılacaktır. • Makinenin uzun süre koruması durumunda, yakıt tankı, mutlaka boﬂaltılmalıdır. En yakındaki benzin istasyonu ile temasa geçerek elinizdeki benzin fazlasını ne yapmanız gerekti¤ini sorunuz. • Makinenin iyice temizlenmiﬂ olmasına ve onu uzun süreli koruma altına almadan önce tümüyle yetkili servisin denetiminden geçmiﬂ olmasına özen gösteriniz. • Makinenin taﬂınması veya korunması sırasında, kesme aracının transport koruması mutlaka monte edilmiﬂ olmalıdır. • Nakliye sırasında makineyi emniyete alın. ! UYARI! Yakıtı taﬂırken çok dikkatli olunuz. Patlama ve yanma riskinin olabilece¤ini düﬂününüz. • Önerilen en düﬂük oktan 90’dır (RON). Motoru 90’dan daha düﬂük oktanlı yakıtla çalıﬂtırırsanız, motor tekler. Bu nedenle motor çok fazla ısınır, bu da motorda ciddi zarara yol açabilir. • Sürekli yüksek devirde yapılan çalıﬂmalarda yüksek sayıda oktan bulunan yakıt kullanılması tavsiye edilir. ‹ki-strok ya¤í • En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki zamanlı motor ya¤larını kullanın. • Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmiﬂ, harici ya¤ (TCW) olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla kullanmayın. • Dört çekiﬂli motorlar için imal edilmiﬂ olan ya¤larí kesinlikle kullanmayíníz. • Düﬂük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karıﬂımı katalitik dönüﬂtürücünün iﬂlevine zarar verir ve hizmet ömrünü azaltır. • Karíﬂtírma oraní HUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2). JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıﬂ hava so¤utmalı, iki zamanlı motorlar için tasarlanmıﬂ ya¤lar ile 1:33 (%3). Çalíﬂtírící D‹KKAT! Makine, iki zamanlı bir motorla donatılmıﬂ olup, her zaman benzin ve iki zamanlı motor ya¤ı karıﬂımı kullanılarak çalıﬂtırılmalıdır. Do¤ru karıﬂımın elde edilebilmesi için karıﬂtırılacak ya¤ miktarının hassas ﬂekilde ölçülmesi önemlidir. Az miktarda yakıt karıﬂtırılıyorsa, küçük yanlıﬂlıklar bile karıﬂımdaki oranları belirgin ﬂekilde etkileyebilir. ! ‹ki-strok ya¤í, litre Benzin, litre 2% (1:50) 3% (1:33) 5 0,10 0,15 10 0,20 0,30 15 0,30 0,45 20 0,40 0,60 UYARI! Yakıt ve yakıt buharı kolay ateﬂ alır ve teneffüs edildi¤inde veya cildinizle temas etti¤inde ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle yakıt iﬂlemlerinde azami derecede dikkatli olmalı ve yeterli havalandırma olmasına özen göstermelisiniz. Turkish – 519 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 520 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM YAKIT KULLANIMI Karíﬂím Yakít ikmali • Benzin ve ya¤í her zaman, benzin için uygunlu¤u onanmíﬂ, temiz bir kapta karíﬂtíríníz. • Her zaman, karíﬂtírílacak olan benzinin yarísíní karíﬂtírarak iﬂe baﬂlayíníz. Daha sonra ya¤ín tümünü dökünüz. Yakít karíﬂímíní katíﬂtíríníz (çalkalayíníz). Daha sonra geri kalan benzini dökünüz. • ! Makinenin yakít deposu dolmadan önce yakít karíﬂímíní özenle katíﬂtíríníz (çalkalayíníz). UYARI! Aﬂa¤ídaki önlemler yangín olasílí¤íní azaltír. Yakítín yakínínda sigara içmeyiniz ve/veya sícak bir cisim bulundurmayíníz. Motor çalíﬂírken yakít ikmali yapmayíníz. Yakıt dolumunu iyi havalandırılan bir alanda yapın. Yakıt dolumunu kesinlikle kapalı mekânlarda yapmayın. Yakıtı doldurmadan önce motoru durdurun ve motorun so¤umasını bekleyiniz. • Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakít karíﬂtírmayíníz. • E¤er makine uzun bir süre kullanílmayacaksa yakít deposu boﬂaltílíp temizlenmelidir. ! UYARI! Katalitik konvertör egzosu, aletin kullaníldí¤í sírada ve kullanímdan sonra çok sícak olur. Ayní durum rölantide de söz konusudur. Makineyi özellikle yanící maddelerin ve/veya gazlarín yakínínda kullanaca¤íníz zaman yangín tehlikesini göz önünde tutunuz. 520 – Turkish Yakít doldururken, olasí bir fazla basíncín yavaﬂça kaybolmasí için depo kapa¤íní yavaﬂça açíníz. Yakít ikmalinden sonra depo kapa¤íní iyice síkíﬂtírarak kapatíníz. Baﬂlamadan önce mutlaka makineyi doldurma alanından ve kayna¤ından uzaklaﬂtırın. • Yakıt tankını, doldurucu koruyucusu ile beraber kullanınız. • Yakıt deposunun kapa¤ını kurulayınız ve temizleyiniz. Yakıt deposunun çevresindeki kirler çevre kirlili¤ine neden olur. • Yakıt deposunu tam olarak doldurmadan önce kabı sallayarak tam olarak karıﬂtı¤ından emin olunuz. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 521 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA Baﬂlamadan önce kontrol yapınız. So¤uk motor • Çalıﬂma alanını kontrol edin. Atılmıﬂ olabilecek maddeleri kaldırın. Jikle: • Kesme donanımını kontrol edin. Hiçbir zaman kör, kırılmıﬂ veya hasarlı bıçaklar kullanmayın. • Makinenin iyi çalıﬂır durumda oldu¤unu kontrol edin. Tüm somunların ve civataların sıkı oldu¤unu kontrol edin. • Diﬂli kovanının do¤ru olarak ya¤landı¤ından emin olun. Diﬂli kovanı baﬂlı¤ı altındaki talimatları okuyun. • Motor boﬂta oldu¤unda her zaman kesme donanımının durdu¤unu kontrol edin. • Makineyi sadece tasarlandı¤ı amaç için kullanın. • Elciklerin ve güvenlik önlemlerinin çalıﬂır durumda oldu¤undan emin olun. Hiçbir zaman parçası eksik veya ﬂartnamesine aykırı olarak de¤iﬂiklik yapılmıﬂ makineleri kullanmayın. • Kapaklarda aynı zamanda somut bir ﬂekilde monte edilmiﬂ olacak ve makine çalıﬂmaya baﬂlamadan önce hatasız olacaktır. Jikleyi jikle durumuna getiriniz. Yakıt pompası: Yakıt diyaframa dolmaya baﬂlayıncaya dek yakıt pompası diyaframına (yaklaﬂık 6 kez) basın. Diyaframın tamamının dolması gerekmez. Çalíﬂtírma ve durdurma Çalíﬂtírma ! UYARI! Makine çalıﬂtırılmadan önce diﬂli kovanı bir bütün olarak takılmalıdır; aksi takdirde, kavrama gevﬂeyebilir ve yaralanmalara sebep olabilir. Makineyi çalıﬂtırmadan önce her zaman yakıt doldurdu¤unuz yerden en az 3 metre uza¤a götürün. Makineyi sa¤lam bir yere koyun. Motor çalıﬂtırıldı¤ında bıçakların hareket etmeye baﬂlayabilece¤ini unutmayın. Bıçakların herhangi bir yere de¤meyece¤inden emin olun. Çalıﬂma alanında izinsiz kimsenin olmamasına dikkat edin; aksi takdirde ciddi yaralanma olasılı¤ı vardır. Güvenlik mesafesi 15 metre Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız (D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Baﬂlama kolunu tutunuz, baﬂlama halatını sa¤ elinizle size bir karﬂı koyma hissedinceye kadar yavaﬂça dıﬂarıya do¤ru çekiniz (baﬂlama çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket ediniz. Çalíﬂtírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz. Motor çalıﬂır çalıﬂmaz jikleyi tekrar orijinal konumuna getirin ve çalıﬂana kadar motoru çalıﬂtırmayı deneyin. Turkish – 521 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 522 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIﬁTIRMA VE DURDURMA D‹KKAT! Jikle kontrolü ilk konumuna geri itildi¤inde, motor yüksek bir hızda, çalıﬂtırma gaz konumu adı verilen konumda çalıﬂır ve bıçaklar bunun ardından harekete baﬂlar. Çalıﬂtırma gaz konumu, gaz kolu kullanılarak gaz kısılarak serbest bırakılır. D‹KKAT! Çalíﬂtírma ipini tümüyle díﬂarí do¤ru çekmeyiniz ve tümüyle díﬂarí do¤ru çekilmiﬂ durumdayken elinizden bírakmayíníz. Bu durum, makinenin arízalanmasína yol açabilir. Sícak motor Makinenin gövdesini topra¤a do¤ru sol elinizle bastırınız (D‹KKAT! Kesinlikle aya¤ınızla basmayınız!) Baﬂlama kolunu tutunuz, baﬂlama halatını sa¤ elinizle size bir karﬂı koyma hissedinceye kadar yavaﬂça dıﬂarıya do¤ru çekiniz (baﬂlama çengelleri içeri do¤ru tutulur) ve daha sonra ani ve sert hareket ediniz. Çalíﬂtírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz. Stop Motor, anahtar durdurma konumuna getirilerek kapatılır. D‹KKAT! Durdurma anahtarı otomatik olarak çalıﬂtırma konumuna döner. Motorun istenmeden çalıﬂmasını önlemek için montaj sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya bakım yaparken buji kapaklarının çıkarılması gerekir. 522 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 523 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹ Genel çalíﬂma açíklamalarí • Makineyi tutmak için mutlaka iki elinizi birlikte kullanın. Makineyi vücudunuzun önünde tutun. • Motor çalıﬂırken ellerinizin ve ayaklarınızın kesme donananımının yakınına gelmemesine dikkat edin. • Motor kapandıktan sonra kesme donanımı tam olarak durana kadar ellerinizi ve ayaklarınızı donanıma yaklaﬂtırmayın. ÖNEML‹! Bu bölümde çalı biçme makinesiyle çalıﬂırken alınması gereken temel güvenlik önlemleri anlatılmaktadır. Cihazın kullanılması esnasında, emin olmadı¤ınız herhangi bir durumla karﬂılaﬂırsanız bir bilirkiﬂiye danıﬂınız. Bu durumda satıcıyla veya servisinizle temasa geçiniz. Yeterli derecede kaliteli olmayan ve çok zor ustalık gerektiren ürünleri kullanmaktan kaçınınız. ! ! UYARI! Makine ciddi yaralanmalara neden olabilir. Güvenlik talimatlarını dikkatle okuyun. Makinenin nasıl kullanılaca¤ını ö¤renin. UYARI! Kesici araç. Motoru kapatmadan önce alete dokunmayın. Çevreye iliﬂkin güvenlik talimatları • Hiçbir zaman makineyi çocukların kullanmasına izin vermeyin. • Çevrenizi gözleyiniz ve insan ya da hayvanlarín, kesme cihazí ile temaslarí tehlikesinin olmadí¤índan emin olunuz. • Çalıﬂırken hiç kimsenin 15 m’den fazla yaklaﬂmasına izin vermeyin. • • Kullanım kılavuzu içeri¤ini anladı¤ından emin olmadan hiçbir kimsenin makineyi kullanmasına izin vermeyin. Kesme sırasında fırlayabilecek dallara ve çalılara dikkat edin. • • Hiçbir zaman sa¤lam olmayan merdiven, tabure veya benzeri yüksek yerlerin üstüne çıkarak çalıﬂmayın. Yere çok yakın kesmeyin. Taﬂ veya baﬂka maddeler sıçrayabilir. • Çalıﬂma alanını elektrik kabloları, haﬂarat ve hayvan, vs. veya kesme donanımına zarar verebilecek metal malzemeler gibi yabancı maddelerin olmaması için kontrol edin. • Makine yabancı bir maddeye gelirse veya titreﬂim olursa hemen makineyi durdurun. Buji kablosunu bujiden çıkarın. Makinenin hasar görüp görmedi¤ini kontrol edin. Hasar varsa onarın. • Çalıﬂma sırasında bıçaklara bir ﬂey takılırsa motoru kapatın ve temizlemeden önce bıçakların tamamen durmasını bekleyin. Buji kablosunu bujiden çıkarın. • ‹nsanların veya malların kazalara veya tehlikelere maruz kalmasından operatörün sorumlulu¤u olaca¤ını unutmayın. Çalıﬂmaya iliﬂkin güvenlik talimatları Bıçaklar sıkıﬂacak olursa, anahtar diﬂli kovanının içine geçirilerek gevﬂetilebilir. Ya¤ tıpasını çıkarın ve anahtarı diﬂli mekanizmasının içine geçirip geri-ileri çevirin. • Her zaman güvenli ve sa¤lam bir çalıﬂma pozisyonunda oldu¤unuzdan emin olun. • Motor çalıﬂırken makinenin baﬂından asla ayrılmayın. Turkish – 523 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 524 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM ÇALIﬁMA TEKN‹KLER‹ ‹ﬂin bitirilmesinden sonraki güvenlik talimatları • Makine kullanılmadı¤ında her zaman nakliye korumasının takılı olması gerekir. • Temizlemeden, onarımdan veya kontrolden önce kesme donanımının durdu¤undan emin olun. Buji kablosunu bujiden çıkarın. • Kesme donanımını onarırken her zaman dayanıklı çalıﬂma eldivenleri giyin. Bunlar son derece keskin olup kolayca yaralanmaya neden olabilir. • Makineyi çocukların ulaﬂamayaca¤ı bir yerde saklayın. • Onarım için yalnızca orijinal yedek parçalar kullanın. Çalıﬂma tekni¤inin temeli • Kenarları keserken aﬂa¤ıdan yukarıya do¤ru hareketle çalıﬂın. • Gazı yüke uygun ﬂekilde ayarlayın. • Çalıları keserken motorun her zaman çalıdan uzak tarafta olması gerekir. • Dengeyi en iyi ﬂekilde sa¤lamak için makineyi mümkün oldu¤unca vücudunuza yakın tutun. • Uç tarafın yere de¤memesine dikkat edin. • ‹ﬂi aceleyle yapmayın ancak tüm dallar tam olarak kesilene kadar sürekli olarak çalıﬂın. 524 – Turkish 122HD60 Çalı biçme makinesinin arka tutma yeri mandal dıﬂarı çekilerek beﬂ konuma ayarlanabilir. ﬁekle bakın. Tutma kolunun ayarı yapıldı¤ında, çalı biçme makinesi boﬂta çalıﬂmalı veya çalıﬂmamalıdır. • Çalıﬂma sırasında çalı biçme makinesinin yönüne bakılmaksızın tutma kolu mutlaka yukarı dönük olmalıdır. 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 525 Tuesday, January 31, 2012 8:32 AM BAKIM Karbüratör Rölanti hızının ayarlanması Bazı ayarlamaları yapmadan önce, hava filtresinin temiz oldu¤undan ve hava filtresi kapa¤ı nı n tam olarak oturmuﬂ oldu¤undan emin olunuz. Çalıﬂtırma gaz konumunun devre dıﬂı oldu¤undan emin olun. Ayar yapmak gerekiyorsa rölanti ayarı vidası T’yi kullanarak rölanti hızını ayarlayın. Önce, bıçaklar hareket etmeye baﬂlayana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saat yönünde çevirin. Sonra, bıçakların hareketi durana kadar rölanti ayarı vidası T’yi saatin tersi yönde çevirin. Motor her konumda düzgün bir ﬂekilde çalıﬂıyorsa, rölanti devir hızı ayarı do¤ru yapılmıﬂ demektir. Bıçakların hareket etmeye baﬂladı¤ı hıza kadar belirgin bir pay kalmalıdır. Tavsiyeler boﬂluktaki devir: Teknik bilgiler bölümüne bakíníz. Kimi susturucular, özel bir kívílcím tutucu a¤ ile donatílmíﬂlardír. E¤er makineniz böylesi bir donaníma sahipse, sözkonusu a¤ haftada bir kez temizlenmelidir. Bu iﬂlem, en iyi biçimde, çelik telli bir fírçayla yapílabilir. Katalizatör sistemi bulunmayan eksozlu makinelerde ﬂebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak haftada bir kez de¤iﬂtirilmesi gerekir. Katalizatör sistemi bulunan eksozlu makinelerde ﬂebeke a¤ının temizlenmesi ve olası olarak ayda bir kez de¤iﬂtirilmesi gerekir.Olasılıklar ﬂebeke a¤ında bozulmalar meydana geldi¤inde hemen de¤iﬂtirilmelidir. A¤ın sık sık tıkanması, karbüratörün hatalı ayarlandı¤ının veya benzine çok fazla ya¤ karıﬂtı¤ının bir belirtisi olabilir. Katalitik dönüﬂtürücü donanımına sahip susturucularda, a¤ kontrol edilmeli ve gerekirse aylık olarak temizlenmelidir. A¤ zarar görmüﬂse, yenisiyle de¤iﬂtirilmelidir. E¤er ﬂebeke a¤ı çok sık bozuluyorsa, bu, katalizör sisteminin fonksiyonunun çok aﬂa¤ıya düﬂmüﬂ olmasına iﬂarettir. Bu durumla ilgili kontrol için satıcınızla görüﬂünüz. ﬁebeke a¤ının yerleﬂtirilmesinden sonra makinede yüksek ısı meydana geliyorsa bu durum silindire zarar verebilir. D‹KKAT! Makineyi, kötü bir durumda bulunan bir eksozla asla beraber kullanmayınız. ! ! UYARI! Kesme cihazınızın çalıﬂmamasından dolayı boﬂ devir ayarı yapılamıyorsa satıcınızla/servisinizle iliﬂki kurunuz. Somut bir kurma veya onarım olmadı¤ı sürece makinenizi kesinlikle kullanmayınız. UYARI! Katalizatör susturucusu çok ısınır, bu nedenle makinenin kullanımı sona erdikten sonra sıcaklı¤ı hemen kaybolmaz. Susturucunun ısınması, makine boﬂta çalıﬂıyorken de devam eder. Susuturcuya dokunmak, deride yaralanmalara neden olabilir. Yanma tehlikesine karﬂı dikkatli olunuz. So¤utucu sistem Susturucu Elden geldi¤ince alçak bir çekiﬂ ísísí tutturabilmek için makine bir so¤utucu sistem ile donatílmíﬂtír. D‹KKAT! Belli bir takım eksozlar katalizatör sistemiyle donatılmıﬂtır. Makinenizin katalizatör sistemiyle donatılmıﬂ olup olmadı¤ı konusunda bilgi almak için Teknik veri bölümüne bakınız. Susturucu, gürültü düzeyini azaltmak ve gaz artíklaríní kullanícídan uzak tutmak üzere yapílmíﬂtír. Gaz artíklarí yüksek ísíya sahiptir ve egzosun kuru ya da yanabilir bir materyale çevrilmesi durumunda, yangín tehlikesine neden olabilecek kívílcímlar taﬂír. So¤utucu sistem, aﬂa¤ídaki parçalardan meydana gelmektedir: 1 Silindirdeki so¤utucu borular. 2 Silindir kapa¤í (so¤uk havayí silindire iletir). 3 Krank kutusu yoluyla hava giriﬂi (tankın iç kısmı). So¤utucu sistemi, haftada bir kez; daha ola¤anüstü koﬂullarda ise daha sík olmak üzere fírçayla temizleyiniz. Kirli ya da temizlenmeden yerine konulmuﬂ bir so¤utucu sistem, bíçkínín aﬂírí ísínmasína ve silindir ile kömürün arízalanmasína yol açar. Turkish – 525 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 526 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Buji Aﬂa¤ídaki durumlar bujinin kondisyonunu etkiler: • Yanlíﬂ ayarlanmíﬂ bir karbüratör. • Yakıttaki hatalı bir ya¤ (az veya çok) karıﬂımı motora zarar verir. • Kirli bir hava filtresi. Bu faktörler bujinin elektrotlarínda artíklara yol açar ve çekiﬂ bozukluklarí ile çalíﬂtírma zorluklarína neden olabilir. Bíçkínín etkinli¤i düﬂükse, çalíﬂtírmada zorlaníyorsa ya da motor boﬂta çalíﬂírken tekliyorsa: baﬂka önlemlere bavurmadan, öncelikle bujiyi denetleyiniz. Buji kirliyse, temizleyiniz ve elektrot aralí¤ínín 0,5 mm oldu¤unu denetleyiniz. Buji bir ay kadar çalíﬂtíktan sonra veya gerekirse daha önce de¤iﬂtirilmelidir. Hava filtresinin temizlenmesi Hava filtresi kapa¤ını sökünüz ve filtreyi dıﬂarıya çıkarınız. Hava filtresini sıcak suyla ve banyo sabunuyla yıkayınız. Filtreyi kurumaya bırakın ve ardından talimatlara göre ya¤layın. Uzun süre kullanílmíﬂ bir hava filtresinin büsbütün temizlenmesi olanaksízdír. Bundan ötürü filtre, düzenli aralíklarda yenisiyle de¤iﬂtirilmelidir. Bozuk bir hava filtresi kesinlikle de¤iﬂtirilmek zorundadír. Hava filtresinin ya¤lanması Daima özel filtre ya¤ı kullanın. Filtre ya¤ı, filtreye eﬂit da¤ılmasını sa¤layan bir solvent içerir. Bu nedenle, ciltle temas ettirmekten kaçının. Hava filtresini plastik bir torba içine koyunuz ve filtre ya¤ını, filtrenin içine dökünüz. Ya¤ın eﬂit ﬂekilde filtreye da¤ılabilmesi için plastik torbayı elinizle yo¤urunuz. Hava filtresini plastik torbanın içinden alarak dıﬂarıya çıkarınız ve yerine tekrar monte etmeden önce üstünde kalan fazla ya¤ı dökerek tekrar takınız. Kesinlikle alıﬂagelmiﬂ motor ya¤ı kullanmayınız. Motor ya¤ı çok çabuk bir ﬂeklide filtrenin dibine çöker ve hiç bir iﬂlev görmez. D‹KKAT! Her zaman önerilen buji tipini kullaníníz! Yanlíﬂ buji, kömür/silindir tahribine neden olur. Bujiye süpresör takılı oldu¤undan emin olun. Hava filtresi Diﬂli kovanı Aﬂa¤ídakilerden kaçínmak için hava filtresi toz ve kirden aríndírílmalí ve düzenli olarak temizlenmelidir: • Karbüratör arízalarí • Çalíﬂtírma sorunlarí • Motor gücünün azalmasí • Motor parçalarínda gereksiz aﬂínmasí • Anormal ölçüde fazla yakít tüketimi. Diﬂli kutusu üzerinde bir ya¤ memesi vardır. Ya¤ ilavesi yapmak için bir gres tabancası kullanın. Bu yaklaﬂık her 25 çalıﬂma saatinden sonra gerçekleﬂtirilmelidir. Husqvarna özel ya¤ını kullanın. Her 25 saatlik çalıﬂmadan sonra filtreyi temizleyiniz veya bu iﬂlemi tozlu çalıﬂma koﬂullarına göre daha sık uygulayınız. D‹KKAT! Diﬂli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulmamalıdır. Çalıﬂma sırasında makine ısındıkça yap genleﬂir. Diﬂli kovanı tamamen ya¤ ile doldurulursa contalar zarar görüp ya¤ sızıntısına neden olabilir. Debriyaj ya¤ı, normal olarak olası bir tamir durumu sözkonusu olmadıkça de¤iﬂtirilmemelidir. 526 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 527 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Kesme birimi Kesme birimi vidalarının do¤ru ﬂekilde takıldı¤ından emin olun. 7-10 Nm sıkma torkuyla sıkın. Temizleme ve ya¤lama Makinenin kullanılmasından önce ve sonra 531 00 75-13 (UL22) temizleme sıvısıyla bıçaklardaki kalıntıları temizleyin. Bıçak kenarlarının hasarlı ya da deforme olmadı¤ını kontrol edin. Varsa çapakları e¤e ile giderin. Bıçakların serbestçe hareket etti¤ini kontrol edin. Diﬂli kovanındaki ya¤lama tıpasını çıkarın, anahtarı geçirin ve geriileri çevirin. Uzun süreli depolamadan önce bıçakları 531 00 75-12 (UL 21) no.lu özel ya¤ ile ya¤layın. Turkish – 527 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 528 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM BAKIM Bakım ﬂeması Aﬂa¤ıda makinede yapılması gereken bakım iﬂlemlerinin listesi vardır. Konuların ço¤u Bakım bölümünde anlatılmıﬂtır. Kullanıcının, Kullanım Kılavuzu’nun yalnız bu bölümünde belirtilen bakım ve servisi yapması gerekir. Daha kapsamlı iﬂlerin yetkili bir servis tarafından yapılması zorunludur. Bakím Kullanímdan önce: Makinenin dıﬂ kısmını temizleyin. X Yangın riskini azaltmak için, susturucu, egzoz borusu ve motordaki kir, yapraklar ve artık ya¤lar, vb. temizlenmelidir. X Makinenin durdurma dü¤mesinin çalıﬂıp çalıﬂmadı¤ını kontrol ediniz. X Motor boﬂta çalıﬂtı¤ı sırada bıçakların hareket etmedi¤ini kontrol edin. X Bıçakların hasarsız oldu¤unu ve çatlama veya benzeri hasar belirtisi göstermedi¤ini kontrol edin. Gerekirse bıçakları de¤iﬂtirin. X Bıçak koruyucusunun hasarlı veya e¤ik olup olmadı¤ını kontrol edin. Hasar görmüﬂ veya e¤ilmiﬂ bıçakları de¤iﬂtirin. X Bükülmesi veya hasar görmesi halinde kesme birimini de¤iﬂtirin. X El korumasının zarar görmemiﬂ oldu¤unu kontrol ediniz. Zarar görmüﬂ olanları de¤iﬂtiriniz. X Vidalarín ve somunlarín síkíﬂma durumlaríní denetleyiniz. X Motordan, depodan veya yakıt hatlarından yakıt sızıntısı olup olmadı¤ını kontrol edin. X Ola¤andıﬂı tozlu koﬂullar söz konusuysa daha sık temizleyin. 100 saat kullanımdan sonra Makine her kullanıldıktan sonra Gaz tetikleme kilidi ve gaz fonksiyonunun güvenlik açısından do¤ru ﬂekilde iﬂledi¤inden emin olun. Hava filtresini temizleyin ve içini ya¤layın. 40 saat kullanımdan sonra (25 tim). Motor çalıﬂtırma cihazı (halatıyla beraber) kontrol ediniz. X Titreﬂim yalítícílarínín arízalí olup olmadíklaríní denetleyiniz. X Bujileri dıﬂ kısımdaki temizli¤ini yapınız. Bujileri sökerek elektrik mesafesini kontrol ediniz. Mesafeyi 0,5 mm ye ayarlayınız veya bujileri de¤iﬂtiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası. X Makinenin so¤utma sistemini temizleyin. X Karbüratörü dıﬂ kısımda temizleyiniz ve kirlerini boﬂaltınız. X Diﬂli kovanını ya¤ ile doldurun. Bu yaklaﬂık her 25 çalıﬂma saatinde bir gerçekleﬂtirilmelidir. X Bıçakları tutan vidaların do¤ru biçimde sıkıﬂtırılmıﬂ oldu¤unu kontrol edin. X Susturucunun kıvılcım hapsedici a¤ını (yalnız katalizatör sistemi bulunan susturucular için geçerlidir) kontrol ederek temizleyiniz. X Yakıt tankını temizleyiniz. X Yakıt filtresinde kirlenme olup olmadı¤ını ve yakıt hortumunda çatlak veya baﬂka kusurlar olup olmadı¤ını kontrol edin. Gerekirse de¤iﬂtirin. X Tüm kablolarí ve ba¤lantílarí denetleyiniz. X Debriyajı, debriyaj yaylarını ve debriyaj kampanasını kontrol ederek, aﬂınıp aﬂınmadıklarından emin olunuz. E¤er gerekiyorsa de¤iﬂtiriniz. X Bujileri de¤iﬂtiriniz. Bunun için bujiler kısmına bakınız radyo arızası. X 528 – Turkish 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 529 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM TEKN‹K B‹LG‹LER Teknik bilgiler Teknik bilgiler 122HD45 122HD60 Motor Silindir hacmi, cm3 21,7 21,7 Silindir çapí, inç/mm 32 32 Hortum uzunlu¤u, inç/mm 27 27 Boﬂta çalíﬂma deviri, rpm 2900 2900 Önerilen en yüksek devir, rpm 9000 9000 ISO 8893 uyarınca azami motor çıkıﬂı, kW/dev/dak 0,6/7800 0,6/7800 Katalizatör eksoz Evet Evet Devir sayısı düzenleyicisi, diﬂ sistemi Evet Evet Buji NGK CMR6A NGK CMR6A Elektrot aralí¤í, inç/mm 0,5 0,5 0,3 0,3 4,7 4,9 Ses gücü düzeyi, ölçülmüﬂ dB(A) 100 100 Ses gücü düzeyi, garantili LWA dB(A) 101 101 Ateﬂleme sistemi Yakít ya¤lama sistemi Benzin deposu hacmi, litre A¤írlík A¤ırlı¤ı, yakıtsız, kg Gürültü emisyonlarí (1 nolu dipnota bakíníz) Ses düzeyi (2 nolu dipnota bakíníz) Kullanıcının kula¤ına gelen ses basıncının karﬂılı¤ ölçülmüﬂ ve EN ISO 10517, 93 dB(A) olarak uygunlu¤u tespit edilmiﬂtir. 94 Titreﬂim düzeyleri (3 nolu dipnota bakíníz) EN ISO 10517 do¤rultusunda, kulplarda ölçülen denk vibrasyon düzeyleri (ahv,eq): m/sn2 Ön/arka elcikler: 2,9/4,9 4,1/3,6 Tip Çift taraflı Çift taraflı Uzunluk, mm 450 590 Bıçak hızı, kesme/dak 4050 4050 Bıçaklar Dipnot 1: Çevreye verilen gürültü emisyonu AB direktifi 2000/14/EC uyarínca ses gücü (LWA) olarak ölçülmüﬂtür. Makine için bildirilen ses gücü düzeyi, en yüksek düzeyi veren orijinal kesme ataﬂmanıyla ölçülmüﬂtür. Garanti edilen ve ölçülen ses gücü arasındaki fark, garantili ses gücünün, 2000/14/AT Sayılı Direktif do¤rultusunda, ölçüm sonucundaki da¤ılımı ve aynı modelden farklı makineler arasındaki de¤iﬂimleri de içermesidir. Not 2: Makinenin denk gürültü basınç düzeyi için bildirilen verilerdeki tipik istatistik da¤ılım (standart sapma) 1 dB (A) ﬂeklindedir. Not 3: Denk vibrasyon düzeyi için bildirilen verilerin tipik istatistik da¤ılımı (standart sapması) 1 m/sn2 ﬂeklindedir. Turkish – 529 1153993-76,122HD45,60,TR.fm Page 530 Tuesday, January 31, 2012 8:06 AM TEKN‹K B‹LG‹LER Uygunluk konusunda AB deklarasyonu (Sadece Avrupa için geçerlidir) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ‹sveç, tel: +46-36-146500, tek sorumlu olarak, Husqvarna 122HD45 ve 122HD60 çalı biçme makinesinin 2011’ nin seri numaralarından ve ileriki yıllara ait seri numaralardan itibaren (yıl, tip bilgisinin bulundu¤u plaka üzerinde açık bir ﬂekilde, seri numarasıyla birlikte belirtilmiﬂtir) KONSEY D‹REKT‹FLER‹’ndeki standartlara veya buna uyan di¤er standart belgelerine uygun oldu¤unu beyan eder: - 17 Mayıs 2006 tarihli, ”makinelerle ilgili”, 2006/42/AT - ”elektromanyetik uygunluk hakkínda” baﬂlíklí, 15 aralık 2004 tarih ve 2004/108/EEC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹ ve geçerli ekler. - ”çevreye gürültü emisyonlarí hakkínda” baﬂlíklí, 8 Mayís 2000 tarih ve 2000/14/EC sayílí KONSEY D‹REKT‹F‹. Ek V’e göre uygunluk de¤erlendirmesi. Gürültü emisyonları hakkında bilgi için, Teknik bilgiler baﬂlıklı bölüme bakınız. Uygulanan standartlar: EN ISO 12100-2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009 SMP-Svensk Maksinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-75450 Uppsala-‹sveç adresindeki adı geçen ﬂirket Husqvarna AB ﬂirketi için kontrol yapmıﬂtır. Sertifikanın numarası vardır: SEC/10/2280 - 122HD45, SEC/10/2280 - 122HD60 Huskvarna, 1 aralik 2010 Bo Jonsson, Geliﬂtirme müdürü (Husqvarna AB yetkili temsilcisi ve teknik dokümantasyon sorumlusu.) 530 – Turkish H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm Page 198 Tuesday, January 4, 2011 8:31 AM H1153993-26,122HD45,60,#1F91.fm Page 198 Tuesday, January 31, 2012 8:40 AM Original instructions Bruksanvisning i original Originale instruktioner Alkuperäiset ohjeet Originalanweisungen Instructions d'origine Originele instructies Instrucciones originales Instruções originais Istruzioni originali ðèãèíàëüíûå èíñòðóêöèè ðèãèíàëíè èíñòðóêöèè Instrucöiuni iniöiale ∞Ú¯ÈÎ¤˜ Ô‰ÂÁ›Â˜ Originaaljuhend Instrukcijas oriÆinÇlvalodÇ Originalios instrukcijos PÛvodní pokyny Pôvodné pokyny Instrukcja oryginalna Eredeti útmutatás Originalne upute Originale instruksjoner Izvirna navodila Originalne upute Prvobitna uputstva Orijinal talimatlar 1153993-38 1153993-38 ´®z+U•A¶8V¨ ´®z+U•A¶8V¨ ´®z+U•A¶8V¨ 2012-03-03 2012-01-31