Lowrance Link-6S VHF Radio Handleiding

Merk: Lowrance

Model: Link-6S VHF Radio

Categorie: Telefoons

Type: Handleiding

NEDERLANDS

Link-6S VHF

Vaste bevestiging

Gebruikershandleiding

lowrance.com

2 |

| Link-6S gebruikershandleiding

Voorwoord

Disclaimer

Aangezien Navico dit product voortdurend verbetert, behouden wij

ons het recht voor om te allen tijde wijzigingen in het product aan

te brengen die mogelijk niet met deze versie van de handleiding

overeenkomen. Neem contact op met de dichtstbijzijnde

distributeur als u eventueel hulp nodig hebt.

De eigenaar is er persoonlijk verantwoordelijk voor dat de apparatuur

dusdanig wordt geïnstalleerd en gebruikt, dat er geen ongevallen,

persoonlijk letsel of schade aan eigendommen kan worden

veroorzaakt. De gebruiker van dit product is persoonlijk verantwoor-

delijk voor het naleven van de regels voor goed zeemanschap.

NAVICO HOLDING EN HAAR DOCHTERMAATSCHAPPIJEN,

VESTIGINGEN EN FILIALEN WIJZEN ALLE AANSPRAKELIJKHEID AF

VOOR ENIG GEBRUIK VAN DIT PRODUCT DAT KAN LEIDEN TOT

ONGEVALLEN, SCHADE OF TOT WETSOVERTREDING.

Rechtsgeldige taal: deze verklaring, alle instructiehandleidingen,

gebruikershandleidingen en andere informatie met betrekking tot

het product (Documentatie) kunnen zijn vertaald in, of zijn vertaald

uit een andere taal (Vertaling). In het geval van enig conﬂict tussen

een Vertaling van de Documentatie, is de Engelstalige versie van de

Documentatie de oﬃciële versie van de Documentatie.

Deze handleiding beschrijft het product ten tijde van het ter

perse gaan. Navico Holding AS en haar dochtermaatschappijen,

vestigingen en ﬁlialen behouden zich het recht voor de speciﬁcaties

te wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving.

Garantie

De garantiekaart wordt als separaat document verstrekt.

Raadpleeg bij eventuele vragen de website van uw unit of systeem:

www.lowrance.com

Verklaring RF-emissie

Europese Unie

De Link-6S voldoet aan CE, onder RED richtlijn 2014/53/EU. De

relevante conformiteitsverklaring is beschikbaar in de betreﬀende

productsectie op de volgende website: www.navico.com

| 3

| Link-6S gebruikershandleiding

Waarschuwing

De gebruiker wordt gewaarschuwd dat wijzigingen of aanpassingen

die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die

verantwoordelijk is voor naleving ertoe kunnen leiden dat de

bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur te gebruiken komt

te vervallen. Deze apparatuur genereert, gebruikt en veroorzaakt

mogelijke straling van radiofrequente energie en kan, indien niet

geïnstalleerd in overeenstemming met de instructies, schadelijke

interferentie veroorzaken aan radiocommunicatie. Er is echter

geen garantie dat er in een bepaalde installatie geen interferentie

zal optreden. Mocht deze apparatuur schadelijke interferentie

veroorzaken met radio- of televisieontvangst, wat bepaald kan

worden door de apparatuur in en uit te schakelen, dan wordt de

gebruiker aangeraden te proberen de interferentie te corrigeren

door één of meer van de volgende maatregelen:

• Verplaats de ontvangstantenne of richt deze opnieuw

• Vergroot de afstand tussen de apparatuur en de ontvanger

• Sluit de apparatuur aan op een stroomvoorziening die op een

andere groep zit dan die waarop de ontvanger is aangesloten

• Raadpleeg de dealer of een ervaren technicus voor hulp.

Landen van beoogd gebruik in de EU

AT - Oostenrijk LI - Liechtenstein

BE - België LT - Litouwen

BG - Bulgarije LU - Luxemburg

CY - Cyprus MT - Malta

CZ - Tsjechië NL - Nederland

DK - Denemarken NO - Noorwegen

EE - Estland PL - Polen

FI - Finland PT - Portugal

FR - Frankrijk RO - Roemenië

DE - Duitsland SK - Slowakije

GR - Griekenland SI - Slovenië

HU - Hongarije ES - Spanje

IS - IJsland SE - Zweden

IE - Ierland CH - Zwitserland

IT - Italië TR - Turkije

LV - Letland UK - Verenigd Koninkrijk

4 |

| Link-6S gebruikershandleiding

Handelsmerken

Lowrance® en Navico® zijn gedeponeerde handelsmerken van

Navico.

NMEA® en NMEA 2000® zijn gedeponeerde handelsmerken van de

National Marine Electronics Association.

Navico adviseert de vergunningsvereisten voor radioverkeer in uw

land te controleren voordat u deze marifoon gebruikt. De gebruiker

is zelf verantwoordelijk voor correcte installatie en gebruik van de

marifoon.

Opmerkingen over MMSI en DSC

De MMSI (Maritieme Mobiele Service-id) is een uniek nummer van

negen cijfers. Het wordt gebruikt op maritieme zendontvangers die

zijn uitgerust met DSC-functionaliteit (Digital Select Calling). DSC

biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van veiligheid en gemak

ten opzichte van oudere marifoons die niet over deze functie

beschikken.

¼ Opmerking: Veel landen hebben geen radioversterkers die heruit-

zending van berichten via DSC ondersteunen. DSC kan echter toch

nuttig zijn voor directe communicatie tussen schepen wanneer het

andere vaartuig ook is uitgerust met een marifoon met DSC-functi-

onaliteit.

Als u de DSC-functies wilt gebruiken, moet u een MMSI-nummer

verkrijgen en dit invoeren in uw marifoon. Neem contact op met

de autoriteiten in uw land om een MMSI-nummer aan te vragen.

Mogelijk worden hiervoor kosten in rekening gebracht. Als u niet

weet met wie u contact moet opnemen, vraag dat dan aan uw

Lowrance-dealer.

¼ Opmerking: DSC-noodoproepen die door deze marifoon wor-

den gedaan, hebben dezelfde bereikbeperkingen als reguliere

VHF-transmissies. Het vaartuig dat een noodoproep verzendt, kan

alleen gebruikmaken van DSC als het zich binnen het bereik van een

GMDSS-radiostation aan de wal bevindt. Het gangbare VHF-bereik is

mogelijk ongeveer 20 zeemijl, maar kan enorm variëren, afhankelijk

van de installatie, het antennetype, de meteorologische omstandig-

heden, enz.

| 5

| Link-6S gebruikershandleiding

Over deze handleiding

Deze handleiding is een naslaggids voor de installatie en bediening

van de Link-6S-marifoon. Belangrijke tekst die speciale aandacht van

de lezer behoeft, wordt als volgt aangegeven:

¼ Opmerking: Wordt gebruikt om de aandacht van de lezer te vesti-

gen op commentaar of belangrijke informatie.

Waarschuwing: Wordt gebruikt als het noodzakelijk is perso-

nen te waarschuwen voorzichtig te werk te gaan om letsel aan

personen en/of schade aan apparatuur te voorkomen.

6 |

Inhoud | Link-6S gebruikershandleiding

Inhoud

7 Algemene informatie

8 Menu's weergeven en hierin navigeren

11 Toetsfuncties

15 De marifoonmenu's

15 Scan

16 Menu Watch (Bewaken)

17 Menu Display (Scherm)

18 Menu Radio setup (Radio-instellingen)

21 Menu DSC setup (DSC-instellingen)

24 Menu Alarms (Alarmen)

25 Menu Reset (Resetten)

26 Menu DSC call (DSC-oproep)

26 DSC calls (DSC-oproepen)

29 Track buddy (Vriend volgen)

30 Contacts (Contacten)

31 My channels (Mijn kanalen)

32 Shortcuts (Snelkoppelingen)

33 Installatie

33 Checklist

34 Installatieopties

34 Een geschikte montagelocatie kiezen

39 Conﬁguratie bij eerste keer opstarten

43 Specicaties

46 Kanaaltabellen

46 Kanaaltabel EU en INTERNATIONAAL

54 Kanaaltabel VS

56 Kanaaltabel Canada

59 Maattekeningen

| 7

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

Algemene informatie

Uw Link-6S is uitgerust met de volgende handige functies:

• Kanaal wordt duidelijk getoond

• Ingebouwde GPS-ontvanger en antenne

• Met externe GPS-antenneaansluiting

• Aanpasbare contrastinstellingen voor het LCD-scherm

• Aanpasbaar backlight van toetsenbord voor gebruik in het donker

• Waterdicht en onderdompelbaar, voldoet aan IPx7

• Weergave van GPS-breedtegraad en -lengtegraad (LL) en de tijd

(indien aangesloten op een GPS-bron)

• Keuze tussen hoog (25 W) of laag (1 W) zendvermogen

• Handmicrofoon met 4 toetsen en ingebouwde luidspreker

• Krachtige 4 W externe audio-uitgang

• Toegang tot alle op dit moment beschikbare maritieme VHF-

kanaalbanken (VS, Canada, internationaal) inclusief beschikbare

weerkanalen (afhankelijk van model)

• Speciale toets voor kanaal 16 of 9 voor snelle toegang tot het

prioriteitkanaal (internationaal noodkanaal)

• TRI-toets om scannen in dubbele/drievoudige modus te selecteren

• Speciﬁeke Wx-toets (weer)

• DSC (Digital Selective Calling) die voldoet aan de wereldwijde

normen van DSC-klasse D

• Aparte, ingebouwde CH70-ontvanger

• DISTRESS (noodoproep)-knop om automatisch de MMSI en positie

te verzenden totdat er een bevestiging ontvangen wordt

• Lijst met contacten waarin u 50 namen en het bijbehorende MMSI-

nummer kunt opslaan

• MMSI-opslag voor drie favoriete groepen

• Functie voor Group Call (groepsoproep) en All Ships Call (oproep

aan alle schepen).

• LL positie-pollinginformatie

• Weerswaarschuwing, waar beschikbaar (VS-modus)

• ATIS voor binnenwateren (EU-modus)

• Automatische DSC-overschakeling kan worden uitgeschakeld, DSC-

testfunctie.

8 |

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

Menu's weergeven en hierin navigeren

Met de meeste knoppen en beide draaiknoppen kunt u menu's

openen die meerdere opties bevatten.

Met de kanaalknop bladert u door de opties. De momenteel

geselecteerde optie wordt gemarkeerd met een zwarte balk en de

tekst is wit.

U kunt een gemarkeerde optie selecteren door op de kanaalknop te

drukken.

Als een lijst met opties te groot is voor de pagina, wordt er aan de

rechterzijde van het scherm een schuifbalk weergegeven. Met de

zwarte rechthoek op de schuifbalk wordt de relatieve positie van de

gemarkeerde opties in de lijst aangegeven.

Druk op de knop Exit om naar de vorige menupagina te gaan of om

de menu's af te sluiten.

Alfanumerieke gegevens invoeren

Draai de kanaalknop om door de lijst met alfanumerieke tekens te

bladeren.

Druk op de kanaalknop om een teken te selecteren en door te gaan

naar het volgende teken.

Als u terug wilt gaan, drukt u op de knop MENU. Druk op X om de

invoer te annuleren en terug te gaan naar het vorige menu.

Betekenissen van LCD-symbolen

Wanneer u de Link-6S opstart,

worden kort de merknaam, het

model, de regio, softwareversie en

het MMSI-nummer weergegeven.

Als er een schuifbalk

wordt weergegeven, zijn

er boven en/of onder de

weergegeven tekst meer

opties beschikbaar

| 9

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

Tijdens normaal gebruik worden mogelijk de volgende pictogrammen

weergegeven op het scherm (afhankelijk van de conﬁguratie):

Symbool Betekenis

Zenden

Zendvermogen

Door gebruiker opgeslagen weerkanaal (alleen EU/

Internationaal)

Weerwaarschuwing ingeschakeld (alleen VS/Canada)

Ontvanger bezig met een inkomend signaal

Gemiste DSC-oproep

Duplexkanaal geselecteerd (uitgeschakeld bij

simplexkanaal)

Lokale modus ingeschakeld (gebruikt in gebieden

met veel radioverkeer, bijvoorbeeld in een

binnenhaven)

Op kanaal kan alleen worden ontvangen

DSC-functie is ingeschakeld

DSC-functie is ingeschakeld, automatische

overschakeling is uitgeschakeld

Alleen op EU-modellen. Moet ingeschakeld zijn

wanneer het vaartuig zich in Europese binnenwateren

bevindt.

Waarschuwing accu bijna leeg (wordt geactiveerd bij

10,5 V).

Kanaalbank is ingesteld op VS

Kanaalbank is ingesteld op internationaal (Beschikbare

kanalen zijn afhankelijk van de geselecteerde

landmodus)

Kanaalbank is ingesteld op Canada

Weerkanaalbank actief vervangt tijdelijk het

kanaalbankpictogram (VS/Canada)

Kanaal is opgeslagen in de lijst MY CHANNELS (MIJN

KANALEN)

10 |

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

De functie Track your Buddy (Vriend volgen) is actief

Drievoudige bewaking of dubbel scannen is actief

GPS-simulator is actief

Een gangbaar display:

1. Kanaal is ingesteld op hoog zendvermogen

2. Gemiste oproep in het DSC-oproepenlog

3. Kanaal is bezet

4. Volume wordt actief beheerd

5. Huidig kanaal is opgeslagen in 'My Channels' (Mijn kanalen)

6. Track your buddy (Vriend volgen) is ingeschakeld

7. Het huidige kanaal wordt tijdens een scan overgeslagen

8. Volume-indicator

9. Tijd (afgeleid van GPS) - tijdverschil met UTC is toegepast

10. Breedte-/lengtegraad

11. Indicator ruisblokkeringsniveau

12. Kanaalnummer (2 of 4 cijfers)

13. De kanaalbank van de VS is actief

14. DSC-functie is ingeschakeld, maar automatische overschakeling is

uitgeschakeld

15. De functie voor weerswaarschuwingen is ingeschakeld.

| 11

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

Toetsfuncties

Hieronder worden de directe functies van de toetsen beschreven.

Aanvullende informatie over de menu's die u opent met de toetsen

staat vermeld in de opvolgende hoofdstukken.

5 6 7 8 9 10

1. Kanaalknop/Push to Select

Draai de knop om een kanaal te selecteren, door menu's te

bladeren, alfanumerieke tekens in te voeren en de sterkte van de

achtergrondverlichting gedetailleerd af te stellen (afhankelijk van

het actieve menu).

Druk kort om in menu's selecties te maken.

Druk lang om MY CHANNELS (MIJN KANALEN) te openen.

2. VOL/SQL

Volume en ruisblokkering.

Druk kort op de knop om te selecteren welke regelaar u wilt

aanpassen. De momenteel geselecteerde regelaar wordt

aangegeven met een kleine driehoekige pijl boven de niveaubalk

van elke optie. Draai de knop met de klok mee om de instelling

te verhogen of draai tegen de klok in om de instelling te verlagen.

De volumeregeling is gelijk voor zowel de interne als externe

luidspreker.

Druk lang om SHORTCUTS (SNELKOPPELINGEN) te openen.

3. EXIT

Druk tijdens het navigeren door menu's op EXIT om onjuiste invoer

te verwijderen, een menu te verlaten zonder wijzigingen op te slaan

en om terug te keren naar een vorig scherm.

4. DSC-OPROEP/MENU SELECTEREN

Druk kort op deze toets om naar het DSC-oproepenmenu te gaan

en DSC-oproepen te verzenden.

Druk lang om de pagina MENU SELECT (MENU SELECTEREN) te

openen.

12 |

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

5. Aan/uit en achtergrondverlichting

Druk kort om de achtergrondverlichting in stappen aan te passen.

Als u de aan-/uitknop herhaaldelijk kort indrukt, wordt de

achtergrondverlichting in grote stappen aangepast. Met de

kanaalknop kunt u de ﬁjnafstelling doen.

Druk lang om de marifoon in of uit te schakelen.

6. Weerkanaal

Druk kort (model VS/Canada) om naar het laatst geselecteerde

NOAA- of Canadese weerstation te luisteren.

Voor alle andere modellen kunt u hiermee het kanaal instellen op

een door de gebruiker geprogrammeerd station.

Druk lang (alle modellen behalve VS/Canada) om het huidige

kanaal op te slaan als het weerkanaal.

7. SCAN

Druk kort om de modus ALL SCAN (ALLES SCANNEN) in te

schakelen.

In deze modus worden alle kanalen één voor één gescand op

activiteit.

Als er een signaal wordt ontvangen, stopt het scannen bij dat

kanaal en verschijnt het pictogram BUSY (BEZIG) op het scherm. Als

het signaal langer dan 5 seconden wordt onderbroken, begint het

scannen opnieuw.

Draai aan de kanaalknop om een bezet kanaal tijdelijk over te

slaan (uit te sluiten) en het scannen te hervatten. Of het scannen

omhoog of omlaag langs de kanaalnummers verloopt (vooruit of

achteruit), is afhankelijk van de draairichting. Als het kanaal nog

steeds bezet is wanneer het scannen van de volledige cyclus is

voltooid, wordt weer bij dit kanaal gestopt. Het is niet mogelijk om

het prioriteitkanaal over te slaan.

Druk op ENT om het kanaal permanent over te slaan. Voor dit

kanaal wordt het pictogram SKIP (OVERSLAAN) op het LCD-scherm

weergegeven.

Als u een overgeslagen kanaal wilt selecteren, selecteert u het

kanaal terwijl de normale modus geactiveerd is (niet-scanmodus)

en drukt u vervolgens op de toets ENT. Het pictogram SKIP

(OVERSLAAN) verdwijnt. Nadat de marifoon is uitgeschakeld en

weer ingeschakeld, worden alle overgeslagen kanalen hersteld.

Druk tijdens het scannen op SCAN of EXIT om bij het huidige kanaal

te stoppen en terug te keren naar normale werking.

Druk lang op SCAN tijdens normale werking om het menu SCAN

(SCANNEN) te openen.

| 13

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

8. TRI

Druk kort om DUAL WATCH (DUBBELE BEWAKING) of TRI WATCH

(DRIEVOUDIGE BEWAKING) te starten (als kanaalbewaking is

ingesteld)

Druk lang om het huidige kanaal in te stellen als het te bewaken

kanaal.

Wanneer u kort op de toets TRI drukt, schakelt de marifoon naar de

bewakingsmodus DUAL (DUBBEL) of TRI (DRIEVOUDIG), afhankelijk

van het feit of er een bewakingskanaal is ingesteld.

Als er geen bewakingskanaal is ingesteld, wordt DUAL WATCH

(DUBBELE BEWAKING) geactiveerd, waarbij de bewaakte kanalen het

huidige kanaal en het prioriteitkanaal zijn (in de meeste landen is dit

het noodkanaal, kanaal 16).

Als er een bewakingskanaal is ingesteld, is TRI WATCH (DRIEVOUDIGE

BEWAKING) geactiveerd, waarbij de bewaakte kanalen het huidige

kanaal, het bewakingskanaal en het prioriteitkanaal zijn (in de

meeste landen is dit het noodkanaal, kanaal 16).

Als op de marifoon de instelling voor 'Country' (Land) is ingesteld

op 'USA' (VS), worden er twee prioriteitkanalen bewaakt: kanaal 9 en

16.

9. 16/9 (marifoon en handset)

Druk kort om over te schakelen naar het prioriteitkanaal. Druk

nogmaals om terug te gaan naar het oorspronkelijke kanaal.

Voor Amerikaanse modellen: druk lang om kanaal 09 in te stellen

als prioriteitkanaal.

Het prioriteitkanaal is standaard ingesteld op kanaal 16.

10. NOOD

Druk kort om een noodoproep te starten. Vervolgens moet u het

type noodgeval in een lijst selecteren.

Druk lang om een niet-gespeciﬁceerde noodoproep te doen.

Deze oproep wordt verzonden naar alle radio's die zijn uitgerust

met DSC, waardoor op elke DSC-radio binnen het bereik een alarm

wordt gegenereerd.

Als er positie-informatie beschikbaar is, wordt deze meegezonden.

11. H/L (alleen handmicrofoon)

Zendvermogen.

Druk om te schakelen tussen hoog (25 W) en laag (1 W)

zendvermogen voor de hele kanaalbank. De selectie HI (Hoog) of LO

(Laag) wordt getoond op het LCD-scherm.

Op sommige kanalen is alleen laag zendvermogen beschikbaar. Er

klinken foutpieptonen als u probeert het zendvermogen te wijzigen

terwijl is afgestemd op een van deze kanalen.

Op sommige kanalen is in het begin alleen verzending op laag

14 |

Algemene informatie | Link-6S gebruikershandleiding

zendvermogen mogelijk, maar hierop kan hoog vermogen

worden gebruikt door (lang) te drukken op H/L nadat u PTT hebt

losgelaten. Als u weer wilt verzenden op hoog vermogen, houdt u

de knop H/L ingedrukt nadat u de knop PTT hebt losgelaten.

12.

+ / - (alleen handmicrofoon)

Wisselen van kanaal.

Druk kort op (+) om een kanaal omhoog te gaan en druk kort op (-)

om een kanaal omlaag te gaan. Als u een van de toetsen ingedrukt

houdt, wordt na een korte vertraging snel door de kanalen

gebladerd.

13. PTT (alleen handmicrofoon)

Push-to-talk: indrukken om te spreken.

Druk op de knop om te verzenden. Laat de knop alleen los

gedurende de tijd die nodig is om het bericht te verzenden. De

marifoon kan geen signalen ontvangen terwijl deze bezig is met

verzenden.

| 15

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

De marifoonmenu's

Als u de knop MENU ingedrukt houdt, wordt de pagina MENU

SELECT (MENU SELECTEREN) geopend. Hieronder ziet u een

overzicht van de menustructuur (alleen bovenste en tweede niveau):

ALL SCAN

ALL CHANNELS + 16

MY CHANNELS

MY CHANNELS + 16

EDIT MY CHANNELS (choose channels)

DUAL WATCH

TRI WATCH

SET WATCH CHANNEL (choose channel)

TIME DISPLAY (ON / OFF)

POS DISPLAY (ON / OFF)

COG/SOG (ON / OFF)

BACKLIGHT (OFF, 1-10)

CONTRAST (0-10)

SENSITIVITY (DISTANT/LOCAL)

UIC (USA/INT’L/CANADA)

POWER OUTPUT (HIGH/LOW)

CH NAME (>)

KEY BEEP (0-10)

UNITS (>)

INT SPEAKER (ON/OFF)

EXT SPEAKER (ON/OFF)

GPS (>)

TIME (>)

VESSEL CALLSIGN (>)

MENU TIMEOUT (>)

DSC FUNCTION (X)

USER MMSI (>)

ATIS FUNCTION (ON/OFF)

SEA/INLAND USE (SEA/INLAND)

ATIS MMSI (>)

INDIVIDUAL ACKN. (AUTO/MANUAL)

POS ACKNOWLEDGE (>)

AUTO SWITCH (ON/OFF)

TEST ACKNOWLEDGE (AUTO/MANUAL)

RX DISTR WHILE OFF (X)

DSC TIMEOUT (>)

WATCH

DISPLAY

SCAN

RADIO SETUP

DSC SETUP

ALARMS

GPS ALERT (>)

WX ALERT (>)

DSC ALARM (>)

RESET

(EU mode)

(USA/CAN mode)

(YES/CANCEL)

Toets:

(>) meer menuopties

(X) selectie wijzigen. ‘X’ betekent dat de optie is ingeschakeld.

Scan

In dit menu kiest u een scanmodus en selecteert u de kanalen die

worden gescand volgens de lijst MY CHANNELS (MIJN KANALEN).

¼ Opmerking: Scannen is niet mogelijk als de ATIS-modus is geacti-

veerd.

All scan (Alles scannen)

Hiermee scant u alle kanalen op volgorde.

16 |

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

All channels + 16 (Alle kanalen + 16)

Hiermee scant u alle kanalen op volgorde en wordt na elke

kanaalstap het prioriteitkanaal gecontroleerd

My channels (Mijn kanalen)

Hiermee scant u alle kanalen die zijn geselecteerd in EDIT MY

CHANNELS (MIJN KANALEN BEWERKEN)

My channels + 16 (Mijn kanalen + 16)

Hiermee scant u alle kanalen die zijn geselecteerd in EDIT MY

CHANNELS (MIJN KANALEN BEWERKEN) en wordt na elke kanaalstap

het prioriteitkanaal gecontroleerd.

Edit my channels (Mijn kanalen bewerken)

Hiermee kunt u een aangepaste lijst met kanalen maken. Deze lijst

wordt gebruikt tijdens een scan in MY CHANNELS (MIJN KANALEN).

Menu Watch (Bewaken)

In dit menu kiest u een bewakingsmodus en selecteert u het

bewakingskanaal. De bewakingsmodus kan worden beschouwd

als een kanaalscan op een subset kanalen, waarbij om de drie

seconden kort naar de gescande kanalen wordt 'geluisterd' om te

bepalen of er actieve radiocommunicatie is.

¼ Opmerking: Bewakingsmodi zijn niet beschikbaar als de ATIS-mo-

dus is geactiveerd.

Dual watch (Dubbele bewaking)

Selecteer dit om het huidige kanaal en het prioriteitkanaal (kanaal

16) te bewaken.

TRI watch (Drievoudige bewaking)

Selecteer dit om het huidige kanaal, het door de gebruiker geselect-

eerde bewakingskanaal en het prioriteitkanaal (kanaal 16) te bewaken.

| 17

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

Set Watch Channel (Bewakingskanaal instellen)

Hiermee kunt u een bewakingskanaal selecteren uit alle beschikbare

kanalen. Het geselecteerde kanaal wordt gebruikt door de modus

TRI WATCH (DRIEVOUDIGE BEWAKING).

¼ Opmerking: Als de marifoon is geconﬁgureerd voor de Amerikaan-

se markt, worden er twee prioriteitkanalen bewaakt: kanaal 9 en 16.

Menu Display (Scherm)

In dit menu kan de gebruiker de weergegeven scherminformatie

gedeeltelijk aanpassen en het scherm aanpassen voor de

beste zichtbaarheid, afhankelijk van de gebruiker en de

bedieningsomstandigheden.

Time display (Tijdweergave)

Selecteer dit om de tijdweergave in te stellen op ON (AAN) of OFF

(UIT).

Als dit is ingesteld op ON (AAN), wordt de weergave van COG/

SOG (Koers over grond/Grondsnelheid) uitgeschakeld vanwege

ruimtegebrek op het scherm.

LOC (Lokale tijd) wordt onder de tijd weergegeven als er een UTC-

afwijking is ingevoerd. Als er geen UTC-afwijking is toegepast, wordt

op deze plaats UTC weergegeven.

POS display (Positieweergave)

Selecteer dit om de weergave van de positie die wordt verkregen

van het aangesloten GPS-systeem in te stellen op ON (AAN) of OFF

(UIT).

COG/SOG

Selecteer dit om de weergave van de COG/SOG (Koers over grond/

Grondsnelheid) die wordt verkregen van geselecteerde GPS-bron in

te stellen op ON (AAN) of OFF (UIT).

Als dit is ingesteld op ON (AAN), wordt de tijdweergave ingesteld op

OFF (UIT) vanwege ruimtegebrek op het scherm.

Backlight (Achtergrondverlichting)

Selecteer dit om het niveau van de achtergrondverlichting aan te

passen met de kanaalknop. Als het bereik is ingesteld op OFF (UIT),

kunt u een waarde van 1 t/m 10 instellen.

Druk op de knop MENU SELECT (MENU SELECTEREN) om de

nachtmodus te activeren (de displaykleuren worden omgekeerd).

18 |

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

Contrast

Selecteer dit om het schermcontrast aan te passen met de

kanaalknop. Het bereik is 00 t/m 10.

Menu Radio setup (Radio-instellingen)

In het menu Radio setup (Radio-instellingen) staan de instellingen

die normaalgesproken worden geconﬁgureerd tijdens installatie en

die zelden hoeven te worden gewijzigd.

Local/Dist (Lokaal/afstand)

Gebruik LOCAL/DIST (LOKAAL/AFSTAND) om de gevoeligheid van

de ontvanger lokaal (LOCAL) of over lange afstanden (DIST) te

verbeteren.

LOKAAL wordt niet aanbevolen voor gebruik op open zee. Dit is

bedoeld voor gebruik in gebieden met veel radioruis, bijvoorbeeld

in de buurt van een drukke haven of stad.

UIC

Kies tussen de kanaalbank voor de VS, International of Canada.

De geselecteerde kanaalbank wordt op het LCD-scherm getoond

samen met het laatst gebruikte kanaal. Alle kanaaltabellen kunt u

vinden in hoofdstuk 8.

¼ Opmerking: UIC is mogelijk niet op alle modellen beschikbaar.

Power Output (Uitgangsvermogen)

Selecteer dit om te schakelen tussen hoog (25 W) en laag (1 W)

zendvermogen voor de hele kanaalbank. De selectie HI (Hoog)

of LO (Laag) wordt getoond op het LCD-scherm. Bij een laag

zendvermogen wordt aanzienlijk minder stroom van de accu

verbruikt (ongeveer 1/4). Dit wordt aanbevolen voor communicatie

over korte afstand en wanneer de accucapaciteit beperkt is.

¼ Opmerking: Sommige kanalen kunnen niet worden ingesteld op

een hoog vermogen en hierbij wordt LO (Laag) weergegeven, on-

geacht de instelling voor het uitgangsvermogen in het menu.

CH name (Kanaalnaam)

Met CH NAME (KANAALNAAM) kunt u de beschrijvingen van de

kanaalnamen op het scherm bewerken of verwijderen. Selecteer dit

om de huidige beschrijving van het momenteel gebruikte kanaal te

bewerken. De maximale lengte is 12 tekens.

| 19

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

Key beep (Toetstoon)

Selecteer dit om het volume van de toetstonen te wijzigen.

U kunt het volume instellen op een waarde van 00 - 10 (00 is geen

geluid en 10 is het luidst).

Units (Eenheden)

Selecteer SPEED (SNELHEID) om te kiezen of de snelheid wordt

weergegeven in KNOTS (KNOPEN), MPH (MIJL/U) of KPH (KM/U).

Selecteer COURSE (KOERS) om te schakelen tussen weergave in

MAGNETIC (MAGNETISCH) of TRUE (WERKELIJK).

Een werkelijke noordelijke koers wordt gecorrigeerd voor magne-

tische afwijking. Een magnetische noordelijke koersbron moet ook

gegevens over de magnetische afwijking uitvoeren als de koers

moet worden weergegeven als een werkelijke noordelijke waarde.

Int speaker (Interne luidspreker)

Selecteer dit om de interne luidspreker van de marifoon in te stellen

op ON (AAN) of OFF (UIT).

Ext speaker (Externe luidspreker)

Selecteer dit om de externe luidspreker van de marifoon in te stellen

op ON (AAN) of OFF (UIT).

GPS

MANUAL (HANDMATIG)

Selecteer MANUAL (HANDMATIG) om een GPS-positie (en de tijd)

in te voeren vanaf een andere bron wanneer de marifoon geen

positiegegevens ontvangt van een externe antenne of er geen

antenne is aangesloten.

De handmatig ingevoerde GPS-positie kan worden gebruikt in DSC-

oproepen.

Als POS Display (Positieweergave) is ingesteld op ON (AAN), worden

de breedtegraad en lengtegraad op het scherm weergegeven met

het voorvoegsel 'M', dat staat voor handmatige invoer.

¼ Opmerking: De handmatige invoer wordt automatisch vervangen

wanneer er een werkelijke GPS-positie wordt ontvangen via de

NMEA 0183 poort.

20 |

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

GPS SOURCE (GPS-BRON)

• Kies NMEA 0183 om de marifoon te laten luisteren naar GPS-

gegevens op de seriële NMEA 0183 poort

• Kies BUILT-IN (INGEBOUWD) om het interne GPS-systeem te

gebruiken. Vervolgens hebt u de keuze om de interne GPS-antenne

van de marifoon te gebruiken, of een optionele externe GPS-antenne

die is aangesloten op de SMA-poort voor de externe GPS-antenne.

CHECKSUM

Selecteer dit om de functie in te stellen op ON (AAN) of OFF (UIT).

Indien ingeschakeld, worden ontvangen NMEA 0183 gegevens

gevalideerd. Als de checksum niet overeenkomt, worden de

gegevens genegeerd. Indien uitgeschakeld, is er geen controle op

corrupte gegevens.

GPS SIM

Selecteer dit om de functie in te stellen op ON (AAN) of OFF (UIT).

Als de GPS-simulator is ingesteld op ON (AAN), worden de

gesimuleerde grondsnelheid (SOG), koers over de grond (COG)

en de LL-positie op het scherm weergegeven. Dit is alleen voor

demonstratie. Het pictogram SIM wordt weergegeven om de

gebruiker te waarschuwen als deze modus is geactiveerd.

¼ Opmerkingen:

• Het is in simulatormodus niet mogelijk een DSC-oproep te verzenden.

• De GPS-simulator wordt ingesteld op OFF (UIT) wanneer de

marifoon wordt uitgeschakeld en vervolgens weer wordt

ingeschakeld, of wanneer werkelijke GPS-gegevens beschikbaar zijn.

Time (Tijd)

Time Oset (Tijdsverschil)

Selecteer TIME OFFSET (TIJDSVERSCHIL) om het verschil tussen

UTC en de lokale tijd in te voeren. U kunt stappen van 15 minuten

gebruiken, met een maximaal verschil van + of - 13 uur.

¼ Opmerking: Dit wordt niet automatisch aangepast voor de zomertijd.

Time Format (Tijdnotatie)

Selecteer dit om te schakelen tussen de 12- en 24-uurs notatie.

| 21

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

Vessel call sign (Roepnaam vaartuig)

Selecteer dit om de roepnaam van het vaartuig in te voeren. Deze

wordt niet gebruikt door de marifoon maar is alleen bedoeld voor

de eigen administratie.

Menu timeout (Menutime-out)

U kunt een inactiviteittime-out instellen om de marifoon terug te

zetten op de normale bedrijfsmodus als er geen activiteit van de

gebruiker wordt geconstateerd terwijl op de marifoon een menu

wordt weergegeven.

Selecteer tussen NONE (GEEN), 5 MINS (5 MIN), 10 MINS (10 MIN) en

15 MINS (15 MIN).

(De standaardwaarde is 10 MINS (10 MIN)).

¼ Opmerking: Er wordt een andere time-out gebruikt wanneer de

marifoon geen activiteit merkt tijdens een DSC-oproep. Zie “DSC

timeout (DSC-time-out)” op pagina 24.

Menu DSC setup (DSC-instellingen)

DSC Function (DSC-functie)

Het wordt aanbevolen de DSC-functie altijd ingeschakeld te laten,

tenzij het vaartuig wordt gebruikt binnen een ATIS-regio. U moet in

de marifoon een MMSI-nummer invoeren voordat u de DSC-functie

kunt inschakelen.

User MMSI (MMSI van gebruiker)

Voer een MMSI-nummer in om de DSC-functie van de marifoon te

kunnen openen. Deze unieke id moet worden verstrekt door een

lokale radiospectrumautoriteit. Voer GEEN willekeurig 'verzonnen'

nummer in.

¼ Opmerking: Neem contact op met een Lowrance dealer als u het

MMSI-nummer na de eerste invoer wilt wijzigen.

ATIS function (ATIS-functie) (alleen ATIS-radio's in de EU)

ATIS moet ingeschakeld zijn bij het varen over binnenwateren

van de landen die de Baselovereenkomst (RAINWAT) hebben

ondertekend. Gebruik het NIET buiten deze landen. De DSC-functie

kan niet worden gebruikt wanneer ATIS is ingeschakeld.

22 |

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

Sea/Inland mode (Zee/binnenwater modus) (alleen

ATIS-radio's in EU)

Hiermee schakelt u tussen de modus DSC (zee) en ATIS

(binnenwater). Deze modi kunnen niet gelijktijdig geselecteerd zijn.

ATIS ID (ATIS-id) (alleen ATIS-radio's in de EU)

Voer een ATIS-nummer in om de ATIS-functie van de marifoon te

kunnen openen. Deze unieke id moet worden verstrekt door een

lokale radiospectrumautoriteit. Voer GEEN willekeurig 'verzonnen'

nummer in.

¼ Opmerking: Neem contact op met een Lowrance dealer als u de

ATIS-id na de eerste invoer wilt wijzigen.

INDIVIDUAL ACK (APARTE BEVESTIGING)

U kunt op de marifoon instellen of een inkomende 'individuele'

oproep automatisch wordt bevestigd of dat er handmatige actie

nodig is:

AUTO (AUTOMATISCH)

Na een vertraging van 15 seconden schakelt de marifoon over naar

het gevraagde kanaal en verzendt een automatische bevestiging

dat de marifoon gereed is voor het gesprek.

Standaard bij model voor VS.

MANUAL (HANDMATIG)

De gebruiker moet handmatig kiezen of hij een bevestiging

wil verzenden en moet ook handmatig overschakelen naar het

gevraagde kanaal. Standaard bij model voor EU.

¼ Opmerking: Dit is niet van toepassing op andere typen oproepen

dan 'Individual' (Individueel).

POS ACK (BEVESTIGING POSITIEVERZOEK)

U kunt op de marifoon instellen of een inkomend positieverzoek

automatisch wordt bevestigd, of handmatige actie vereist is voor

bevestiging, of dat de verzoeken worden genegeerd.

AUTO (AUTOMATISCH)

Hiermee verzendt u de huidige positie automatisch naar de radio

die de oproep heeft gedaan.

| 23

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

MANUAL (HANDMATIG)

De gebruiker moet handmatig kiezen of hij positie-informatie wil

verzenden.

OFF (UIT)

Alle inkomende positieverzoeken worden genegeerd.

AUTO SWITCH (AUTOMATISCHE OVERSCHAKELING)

Deze instelling is alleen van toepassing op een oproep naar alle

schepen en DSC-groepsoproepen.

Een ontvangen DSC-oproep bevat mogelijk een verzoek om voor

verdere communicatie over te schakelen naar een speciﬁek kanaal.

Wanneer AUTO SWITCH (AUTOMATISCHE OVERSCHAKELING) is

ingesteld op ON (AAN), schakelt de marifoon na een vertraging van

10 seconden over naar een ander kanaal. Op de marifoon worden

ook opties weergegeven om onmiddellijk over te schakelen of om

het verzoek te negeren en op het huidige kanaal te blijven.

Wanneer AUTO SWITCH (AUTOMATISCHE OVERSCHAKELING)

is ingesteld op OFF (UIT), is voor verzoeken tot kanaalwijziging

handmatige bevestiging nodig.

TEST ACK (TEST BEVESTIGEN)

U kunt op de marifoon instellen of een inkomende testoproep

automatisch wordt bevestigd of dat er handmatige actie nodig is:

MANUAL (HANDMATIG)

De gebruiker moet handmatig kiezen of hij en bevestiging wil

verzenden.

AUTO (AUTOMATISCH)

De DSC-testoproep wordt automatisch bevestigd na een vertraging

van 10 seconden.

Receive distress while o (Noodoproep ontvangen

wanneer uitgeschakeld)

Als u deze functie inschakelt, wordt op de marifoon een

waarschuwing voor DSC-noodoproepen weergegeven, ook

wanneer de DSC-functie is uitgeschakeld. Voor deze functie maakt

het niet uit of er een MMSI-nummer is ingevoerd of niet.

24 |

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

DSC timeout (DSC-time-out)

U kunt een inactiviteittime-out instellen om de marifoon terug te

zetten op de normale bedrijfsmodus als er geen activiteit van de

gebruiker wordt geconstateerd terwijl de marifoon bezig is met een

DSC-oproep.

Noodoproepen hebben een aparte timer die wordt gebruikt voor

alle andere DSC-oproepen:

Distress (Nood)

Selecteer tussen NONE (GEEN), 5 MINS (5 MIN), 10 MINS (10 MIN) en

15 MINS (15 MIN).

(De standaardwaarde is NO TIMEOUT (GEEN TIME-OUT)).

Non Distress (Geen nood)

Selecteer tussen NONE (GEEN), 5 MINS (5 MIN), 10 MINS (10 MIN) en

15 MINS (15 MIN).

(De standaardwaarde is 15 MINS (10 MIN)).

Menu Alarms (Alarmen)

GPS alert (GPS-waarschuwing)

De GPS-waarschuwing is een waarschuwing aan de gebruiker dat

de geselecteerde GPS-bron geen geldige positiegegevens levert.

Het bestaat uit een geluidsalarm en een visueel alarm (scherm

knippert en waarschuwingstekst).

GPS alert (GPS-waarschuwing)

Hiermee schakelt u alle waarschuwingen in of uit voor ontbrekende

GPS-gegevens, waaronder een geluidsalarm, knipperend scherm en

waarschuwingstekst.

Alert volume (Waarschuwingsvolume)

Selecteer HIGH (HOOG), LOW (LAAG) of OFF (UIT).

Screen ash (Knipperend scherm)

Selecteer ON (AAN) of OFF (UIT).

WX alert (WX-waarschuwing) (alleen VS/Canada)

De WX-waarschuwing is een melding aan de gebruiker dat er een

speciale waarschuwing van een weerstation is ontvangen.

Deze bestaat uit een geluidsalarm en een visueel alarm.

| 25

De marifoonmenu's | Link-6S gebruikershandleiding

WX alert (WX-waarschuwing)

Hiermee stelt u de respons van de marifoon op

weerswaarschuwingen in op ON (AAN) of OFF (UIT). Deze omvat

automatische overschakeling naar het laatst gebruikte weerkanaal,

een geluidsalarm, een melding op het scherm en knipperende

achtergrondverlichting.

Alert volume (Waarschuwingsvolume)

Selecteer HIGH (HOOG), LOW (LAAG) of OFF (UIT).

Screen ash (Knipperend scherm)

Selecteer ON (AAN) of OFF (UIT).

DSC Alarm (DSC-alarm)

Voor sommige typen inkomende oproepen kunt u het waarschuwings-

volume en de schermknippering aanpassen.

Voor oproepen van het type SAFETY (VEILIGHEID), ROUTINE en

URGENCY (SPOED) kunt u apart de volgende instellingen conﬁgureren:

Alert volume (Waarschuwingsvolume)

HIGH (HOOG), LOW (LAAG) of OFF (UIT).

Screen ash (Knipperend scherm)

ON (AAN) of OFF (UIT).

¼ Opmerking: Het is niet mogelijk de waarschuwingsinstellingen voor

noodoproepen te wijzigen

Menu Reset (Resetten)

Hiermee stelt u alle instellingen terug op de

standaardfabrieksinstellingen, behalve alle MMSI-instellingen, de

invoer in uw vriendenlijst en eventuele aangepaste kanaalnamen.

26 |

Menu DSC call (DSC-oproep) | Link-6S gebruikershandleiding

Menu DSC call (DSC-oproep)

DSC (Digital Selective Calling) is een semi-automatische methode

voor het zenden van VHF, MF en HF marifoonoproepen. Een groot

voordeel van radio's met DSC is dat zij oproepen van andere

DSC-radio's kunnen ontvangen zonder dat zij zijn afgestemd op

hetzelfde kanaal als de radio die de oproep doet. De radio die de

oproep doet, geeft details over naar welk kanaal moet worden

overgeschakeld zodat de spraakcommunicatie kan worden gestart.

Er zijn verschillende typen DSC-oproepen. Het type oproep dat

wordt gedaan, is bepalend voor welke informatie met de oproep

wordt verzonden en hoe andere radio's reageren op de inkomende

oproep. Wanneer u op de DSC-knop drukt, zijn de volgende opties

beschikbaar:

DSC calls (DSC-oproepen)

Er zijn vier typen oproepen, met bijbehorende opties die u vanuit

dit menu kunt openen.

Individual (Individueel)

Hiermee doet u een oproep naar één ander vaartuig.

U kunt de oproep starten door een bestaand vaartuig te selecteren

in de lijst CONTACTS (CONTACTEN), door het MMSI-nummer van

een ander vaartuig in te voeren via MANUAL (HANDMATIG) of door

een vaartuig te selecteren in de lijst RECENT.

Wanneer de pagina SEND TO (VERZENDEN NAAR) wordt

weergegeven, draait u aan de kanaalknop om het kanaal te

selecteren dat u wilt gebruiken voor spraakcommunicatie.

Distress (Nood)

U kunt het menu Distress (Nood) openen via het menu DSC Calls

(DSC-oproepen) of u kunt het rechtstreeks openen door de toets

Distress aan de voorzijde van de marifoon kort in te drukken.

U moet de aard van de noodoproep

selecteren in de lijst met opties.

Dit wordt weergegeven op andere

radio's die de oproep ontvangen.

Nadat de noodoproep is verzonden,

wacht de marifoon op een

bevestiging.

| 27

Menu DSC call (DSC-oproep) | Link-6S gebruikershandleiding

De noodoproep wordt elke 3,5 tot 4,5 minuten automatisch

opnieuw verzonden totdat er een bevestiging van de noodoproep

wordt ontvangen.

De gebruiker kan ook het volgende selecteren:

RESEND (OPNIEUW VERZENDEN) onder OPTION (OPTIE). U opent

dit door op de menuknop of de knop DSC te drukken. Hiermee

verzendt u de noodoproep onmiddellijk opnieuw

PAUSE (PAUZEREN) onder OPTION (OPTIE). U opent dit door op de

menuknop of de knop DSC te drukken. Hiermee pauzeert u de timer

voor automatische herverzending van de noodoproep

CANCEL (ANNULEREN) Druk op de knop 'X' om de noodoproep te

annuleren

Als een noodoproep wordt geannuleerd, wordt op het display PTT

--> REASON (PTT --> REDEN) weergegeven en moet de gebruiker de

reden voor de annulering opgeven.

Nadat er een bevestiging van een noodoproep (DISTRESS ACK) is

ontvangen, moet u de waarschuwing stoppen en de reden voor de

noodoproep duidelijk doorgeven. Hiertoe drukt u op de microfoon

de knop 'PTT' in en spreekt u de reden in.

De volgende informatie (indien beschikbaar) moet deel uitmaken

van de noodoproep:

• Type noodgeval (indien geselecteerd)

• Positie-informatie (de laatste positie die is verkregen van het

GPS-systeem of de handmatig ingevoerde positie wordt 23,5 uur

bewaard of tot het apparaat wordt uitgeschakeld).

28 |

Menu DSC call (DSC-oproep) | Link-6S gebruikershandleiding

Group (Groep)

Hiermee doet u een oproep aan een bekende groep vaartuigen die

allemaal het zelfde GCID-nummer (groepsoproep-id) gebruiken.

U kunt de oproep starten door een bestaande groep te selecteren

in de groepslijst, door een nieuwe GCID in te voeren of door een

groep te selecteren in de lijst RECENT.

Wanneer de pagina SEND TO (VERZENDEN NAAR) wordt

weergegeven, draait u aan de kanaalknop om het kanaal te

selecteren dat u wilt gebruiken voor spraakcommunicatie.

All ships (Alle schepen)

Hiermee doet u een oproep aan alle vaartuigen met een DSC-

radio die zich binnen het bereiken bevinden, vergelijkbaar met

een noodoproep. U moet het type oproep selecteren: SAFETY

(VEILIGHEID) of URGENCY (SPOED).

Wanneer de pagina SEND TO (VERZENDEN NAAR) wordt

weergegeven, draait u aan de kanaalknop om het kanaal te

selecteren dat u wilt gebruiken voor spraakcommunicatie.

Call logs (Oproeplogs)

Dit bevat een lijst oproepen van het type SENT (VERZONDEN),

RECEIVED (ONTVANGEN) en DISTRESS (NOOD).

POS request (Positieverzoek)

Hiermee verzendt u een positieverzoek naar een ander vaartuig. U

kunt de oproep starten door een bestaand vaartuig te selecteren in

de lijst CONTACTS (CONTACTEN), door het MMSI-nummer van een

ander vaartuig in te voeren via MANUAL (HANDMATIG) of door een

vaartuig te selecteren in de lijst RECENT.

Er is geen spraakcommunicatie vereist en daarom wordt er geen

optie gegeven om een kanaal tussen schepen te selecteren.

POS report (Positierapport)

Hiermee verzendt u een positierapport naar het vaartuig waarnaar

u een oproep doet.

DSC test (DSC-test)

Hiermee doet u een testoproep naar één ander vaartuig. U kunt

de oproep starten door een bestaand vaartuig te selecteren in de

lijst CONTACTS (CONTACTEN), door het MMSI-nummer van een

ander vaartuig in te voeren via MANUAL (HANDMATIG) of door een

| 29

Menu DSC call (DSC-oproep) | Link-6S gebruikershandleiding

vaartuig te selecteren in de lijst RECENT.

U kunt het communicatiekanaal niet selecteren.

MMSI/GPS

Hier ziet u het ingevoerde MMSI-nummer en de GPS ﬁx-informatie.

Track buddy (Vriend volgen)

U kunt naar maximaal vijf vaartuigen in de lijst Contacts (Contacten)

herhalende positieverzoeken verzenden, met een aanpasbare

tijdsinterval. De vriendenlijst wordt permanent opgeslagen in het

geheugen en u kunt het volgen naar wens in- of uitschakelen.

Select buddy (Vriend selecteren)

Hiermee toont u bestaande vrienden die al zijn geselecteerd en

kunt u meer vrienden toevoegen. Als u een vriend selecteert die al

in de vriendenlijst staat, wordt deze verwijderd.

Kies ADD/UPDATE BUDDY (VRIEND TOEVOEGEN/BIJWERKEN) om

de volledige lijst met contacten weer te geven en te kiezen welke

vriend u wilt toevoegen om te volgen.

Start/Stop tracking (Volgen starten/stoppen)

Als u de optie START TRACKING (VOLGEN STARTEN) selecteert,

wordt het volgen van vrienden gestart. Dit gebeurt alleen voor

vrienden van wie het volgen in de vriendenlijst is ingesteld op ON

(AAN). Op het scherm van de marifoon wordt aangegeven aan

welke vriend een oproep wordt gedaan. Als er geen bevestiging

wordt ontvangen, zal de marifoon de oproep na enkele seconden

30 |

Menu DSC call (DSC-oproep) | Link-6S gebruikershandleiding

opnieuw verzenden. Per volginterval wordt slechts één nieuwe

poging gedaan.

Als het volgen al wordt uitgevoerd, wordt in de plaats van de tekst

START TRACKING (VOLGEN STARTEN) de tekst STOP TRACKING

(VOLGEN STOPPEN) weergegeven.

Interval

De frequentie waarmee aan vrienden een positieverzoek wordt

verzonden, kunt u afstellen op een waarde van 5 t/m 60 minuten.

Contacts (Contacten)

Wordt gebruikt voor het bijhouden en oproepen van individuele

contacten en groepen.

View/Add Contact (Contact weergeven/toevoegen)

Hiermee slaat u de namen en bijbehorende MMSI-nummers op

van maximaal 50 vaartuigen die u regelmatig oproept via DSC.

Contacten worden opgeslagen op naam, in alfabetische volgorde.

Selecteer ADD NEW (NIEUWE TOEVOEGEN) om een nieuw contact

toe te voegen.

Als u een bestaande naam in de lijst met contacten selecteert, kunt

u een DSC-oproep doen, een positieverzoek verzenden en het

contact bewerken of verwijderen.

View/Add Group (Groep weergeven/toevoegen)

Hiermee kunt u maximaal 20 vaartuiggroepen maken, bewerken

of verwijderen. Deze worden opgeslagen in alfabetische volgorde.

Voor het maken van een groep zijn alleen een naam en een

groepsoproep-id (GCID) vereist. Een GCID begint altijd met een 0.

De overige cijfers kunt u naar wens instellen. Alle vaartuigen die in

dezelfde groep moeten komen, moeten een geschikte DSC-radio

hebben en moeten dezelfde GCID ingevoerd hebben in hun radio.

Als u een bestaande naam selecteert in de groepslijst, kunt u de

groep bewerken, verwijderen of een oproep aan de groep doen.

¼ Opmerking: Wanneer u een groep toevoegt aan deze lijst, zal de

marifoon een groepsoproep beantwoorden als die wordt gedaan

vanaf een andere radio waarvan het groepsnummer in het geheu-

gen staat.

| 31

My channels (Mijn kanalen) | Link-6S gebruikershandleiding

My channels (Mijn kanalen)

U opent de pagina MY CHANNELS (MIJN KANALEN) door de

kanaalknop lang in te drukken.

Deze pagina bevat snelkoppelingen naar veelgebruikte kanalen.

Wanneer u deze pagina voor de eerste keer opent, wordt

de hele kanalenlijst weergegeven zodat u de gewenste

snelkoppelingskanalen kunt selecteren.

Wanneer u deze pagina een volgende keer opent, wordt een lijst

met alleen de geselecteerde kanalen weergegeven. Als u een van

de kanalen selecteert, wordt de pagina meteen gesloten en wordt

de marifoon afgestemd op dat kanaal.

U kunt de beschikbare snelkoppelingskanalen op elk moment

wijzigen via EDIT MY CHANNELS (MIJN KANALEN BEWERKEN).

¼ Opmerking: Kanalen op deze lijst worden ook gebruikt in sommi-

ge scanopties. U kunt de lijst MY CHANNELS (MIJN KANALEN) ook

openen vanuit het menu SCAN (SCANNEN).

32 |

Shortcuts (Snelkoppelingen) | Link-6S gebruikershandleiding

Shortcuts (Snelkoppelingen)

U opent de pagina Shortcuts (Snelkoppelingen) door de knop VOL/

SQL lang in te drukken.

Deze pagina bevat snelkoppelingen naar veelgebruikte instellingen.

Welke snelkoppelingen op deze pagina worden weergegeven,

is afhankelijk van de selecties die zijn gedaan in ADD/EDIT

SHORTCUTS (SNELKOPPELINGEN TOEVOEGEN/BEWERKEN).

Add/Edit shortcuts (Snelkoppelingen toevoegen/be-

werken)

Kies in de lijst met opties welke menu-opties u als snelkoppeling

wilt toevoegen.

¼ Opmerking: De pagina MY VHF (MIJN VHF) is alleen beschikbaar

voor de gebruiker wanneer deze is ingeschakeld als snelkoppeling.

Deze is niet toegankelijk via een ander menu.

Deze is alleen bedoeld voor het weergeven van radiogegevens op

één eenvoudig bereikbare locatie.

Hier staat informatie zoals het MMSI-nummer, de status van GPS-ge-

gevens en de roepnaam van het vaartuig (indien ingevoerd).

Nadat u de gewenste snelkoppelingen hebt geselecteerd, zijn deze

direct toegankelijk vanaf de pagina met snelkoppelingen:

| 33

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

Installatie

Deze Lowrance marifoon met DSC-functie is bedoeld voor het

doen van digitale maritieme noodoproepen voor hulp bij zoek- en

reddingsacties. Om eﬀectief te zijn als veiligheidsinstrument, mag

deze marifoon alleen gebruikt worden binnen het geograﬁsch

bereik van een maritiem VHF-kanaal 70 nood- en veiligheidssysteem

aan wal. Het geograﬁsch bereik kan variÃ«ren, maar onder normale

omstandigheden is dit ca. 20 zeemijl.

Checklist

De volgende artikelen dienen in de verpakking aanwezig te zijn.

Controleer dit voordat u met de installatie begint en neem contact

op met uw dealer als er een onderdeel ontbreekt.

¼ Opmerking: Het product wordt geleverd zonder antenne. Neem

contact op met uw Lowrance dealer voor advies over het kiezen van

de juiste antenne voor uw installatie:

ENGLISH

Installation Manual

bandg.com

ENGLISH

Installation Manual

bandg.com

ENGLISH

Installation Manual

bandg.com

ENGLISH

VHF RADIO

User Guide

www.bandg.com | www.simrad-yachting.com | www.lowrance.com

1. Marifoon met handmicrofoon

2. Beugel voor montage met draaisteun

3. Pakking voor inbouwmontage

4. Documenten: gebruikershandleiding, garantiekaart, montage-

sjabloon

5. Knoppen voor beugel

6. 8 A (3 AG) reserverzekering

7. Openingsafdekkingen voor montageschroeven

8. Steun voor wandmontage van de handmicrofoon

9. 6 stuks 3,5 x 20 mm roestvrijstalen bolkop Pozidriv

10. 4 stuks 4 x 25 mm roestvrijstalen bolkop Pozidriv.

34 |

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

Installatieopties

Er zijn twee installatieopties voor de marifoon:

• Montage met beugel:

Als u de meegeleverde draaibeugelsteun gebruikt, kunt u de

marifoon staand op of hangend aan elk plat horizontaal oppervlak

monteren. De marifoon kan verwijderd worden om te worden

opgeborgen en de zichthoek kan aangepast worden.

• Inbouwmontage:

De marifoon bevindt zich in een uitsparing en alleen de voorzijde

van de radio is zichtbaar. De bevestiging van de marifoon is

permanent en de zichthoek kan niet aangepast worden.

Een geschikte montagelocatie kiezen

Welke installatiemethode u ook kiest, controleer het volgende voordat

u gaat snijden of boren. De gekozen locatie moet aan de volgende

voorwaarden voldoen:

• Minimaal 1 m verwijderd zijn van de antenne

• De achterzijde van de marifoon moet eenvoudig bereikbaar zijn

voor het aansluiten van de 12 V DC voedingsbron, de antenne en

eventuele netwerkkabels

• Is minimaal 45 cm verwijderd van een kompas om magnetische

storing aan het kompas te voorkomen

• Heeft dichtbij een geschikte plaats voor wandmontage van de

microfoon

• Biedt makkelijke toegang tot de regelaars op het voorpaneel

• Als u de ingebouwde GPS-antenne wilt gebruiken, moet deze zich

op een locatie bevinden die optimale GPS-prestaties biedt, zie

“Aandachtspunten ingebouwde GPS” op pagina 35.

Kijkhoek

De marifoon heeft een groot LCD-scherm. De optimale horizontale

en verticale kijkhoek is minder dan ongeveer +/-20 graden. Zorg dat

de gebruiker vanaf de gekozen locatie een goed zicht heeft op het

display. Idealiter zit de gebruiker direct voor het display of niet meer

dan ca. 20 graden van de voorkant van het display.

20°

| 35

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

¼ Opmerking: Als u twijfelt, schakelt u de marifoon tijdelijk in en

controleert u of de locatie geschikt is.

Aandachtspunten ingebouwde GPS

1. De ingebouwde GPS-antenne bevindt zich in de voorkant van deze

marifoon boven het luidsprekerrooster.

2. Als u de ingebouwde GPS-antenne wilt gebruiken, moet deze zich

op een locatie bevinden die optimale GPS-prestaties biedt.

3. Er mogen zich geen metalen of grote obstakels bevinden in het pad

tussen de radio en de hemel. Hoe meer obstakels in de weg zitten,

hoe zwakker het GPS-signaal van de antenne.

4. Als de radio is gemonteerd in een romp met een aluminiumlegering

of een ijzerhoudende romp, of benedendeks, dan wordt gebruik van

een externe GPS-antenne aanbevolen. Win professioneel advies in

als u twijfelt.

Installatie met beugel

De draaibeugelsteun biedt een aanpasbare kijkhoek met een kante-

lingshoek van 20 graden. Zorg er dus voor dat de gekozen montage-

locatie de gewenste zicht- en bedieningsomstandigheden biedt:

1. Houd de beugel op de gekozen plaats en gebruik een zacht potlood

om de plaats van de schroefgaatjes op het montageoppervlak af te

tekenen.

2. Boor de vier geleidegaten met een boor van 3 mm.

3. Zet de beugel op de montagelocatie vast met de meegeleverde

4 x 25 mm zelftappende schroeven. Gebruik hiervoor een

kruiskopschroevendraaier.

4. Plaats de marifoon in de beugel.

5. Steek de bevestigingsknoppen door de gaatjes en zet ze voldoende

36 |

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

vast om de marifoon in de gewenste zichthoek te houden.

6. Plaats de omlijsting op de voorzijde van de marifoon om de

openingen van de montageschroeven in het dashboard te bedekken.

Inbouwmontage

1. Plak de montagesjabloon met plakband op de gekozen

montagelocatie.

2. Snijd of zaag het gebied uit dat is aangegeven met de eﬀen

donkere lijn (met de stippellijn wordt het totale gebied aangegeven

dat na installatie wordt bedekt door het frontstuk van de marifoon).

3. Boor de vier geleidegaten met een boor van 2,5 mm.

4. Verwijder de montagesjabloon.

5. Plaats de pakking op de marifoon.

6. Plaats de marifoon in de open ruimte.

7. Zet de marifoon op de montagelocatie vast met de meegeleverde

3,5 x 20 mm zelftappende schroeven. Gebruik hiervoor een

kruiskopschroevendraaier.

8. Plaats de omlijsting zodat de 4 montageschroeven worden

afgedekt.

De wandsteun van de microfoon installeren

1. Houd de wandsteun voor de microfoon op de gekozen

locatie en markeer de posities voor de schroefgaten op het

montageoppervlak.

¼ Opmerking: Controleer VOORDAT u gaat boren of het krulsnoer van

de microfoon deze plaats goed kan bereiken.

2. Boor de twee geleidegaten met een boor van 2,5 mm.

| 37

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

3. Zet de microfoonbeugel op de montagelocatie

vast met de meegeleverde 3,5 x 20 mm

zelftappende schroeven. Gebruik hiervoor een

kruiskopschroevendraaier.

4. Hang de handmicrofoon op de steun.

Installeren van de externe GPS-antenne-500 (optioneel)

Het is niet raadzaam de GPS-antenne tegen een mast te monteren,

waar de antenne door de bewegingen van het vaartuig heen en

weer zwaait en de nauwkeurigheid van de GPS-positie potentieel

vermindert.

Monteer de antenne ook niet in het directe pad van een radarzender.

Monteer de GPS-500 op een paal of hard oppervlak en leid de kabel

naar de transceiver. Zorg er altijd voor dat de geselecteerde locatie

de antenne een direct, onbelemmerd zicht op de hemel biedt.

Om de externe GPS-antenne op een paal te kunnen monteren,

hebt u een paal van 1 inch met 14 TPI schroefdraad nodig:

• Schroef de paaladapter op het schroefdraadgedeelte van de paal.

• Voer de kabel die bevestigd is aan de GPS-antenne door de adapter

en de paal.

• Bevestig de paal op zijn plaats.

• Bevestig de GPS-antenne op de paaladapter met de 2 kleine schroeven.

Voor oppervlaktemontage van de externe GPS 500-antenne zoekt

u een vlakke, schone plaats met onbelemmerd zicht op de hemel.

Monteer de antenne met de meegeleverde pakking en de 2 kleine

schroeven:

• Markeer en boor de 2 bevestigingsgaten en nog een derde gat als u

dat nodig hebt voor de GPS-kabel.

38 |

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

• Monteer de pakking door eerst de kabel door het midden van de

pakking te halen.

• Schroef de GPS-antenne op het montageoppervlak.

¼ Opmerking: Zorg dat het montagegebied schoon en vrij van vuil is,

zonder verfresten of gruis.

• Leid de GPS-kabel naar de transceiver:

• Leid de kabel naar uw marifoon en gebruik eventueel verlengkabels.

• Sluit de kabel van de GPS-antenne aan op de GPS-connector (SMA)

op de marifoon zoals hierna getoond.

De marifoonkabels aansluiten

Alle kabels op de marifoon moeten worden aangesloten terwijl

de stroomtoevoer vanaf het vaartuig is uitgeschakeld. De

marifoonvoeding heeft polariteitbeveiliging en de zekering springt

als de voeding verkeerd wordt aangesloten. Zorg dat niet-gebruikte

blootliggende draden van elkaar worden gescheiden om een

mogelijke kortsluiting te voorkomen.

Waarschuwing: gebruik de marifoon nooit terwijl de an-

tenne niet is aangesloten. Hierdoor kan de zender beschadigd

raken.

De connectoren zitten als volgt aan de achterkant van de basisunit:

1. Accu - (zwart): sluit deze aan op de negatieve spanningsrail van het

vaartuig

2. Accu + (rood): sluit deze aan op de 12 V DC voeding van het

vaartuig, via een schakelpaneel of een stroomonderbreker (is

voorzien van een inline 8 amp zekering)

| 39

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

3. 6 draden die als volgt moeten worden aangesloten:

1. Externe luidspreker + (grijs): sluit deze aan op de positieve aansluit-

ing van een externe luidspreker van 4 ohm en 4 watt (minimaal)

2. Externe luidspreker - (grijs/zwart): sluit deze aan op de negatieve

aansluiting van een externe luidspreker van 4 ohm en 4 watt

(minimaal)

3. NMEA 0183 RX_A (geel): sluit deze aan op TX_A van een

kaartplotter of actieve GPS-antenne (RX = ontvanger, TX = zender)

4. NMEA 0183 RX_B (groen): sluit deze aan op TX_B van een

kaartplotter of actieve GPS-antenne

5. NMEA 0183 TX_A (wit): sluit deze aan op RX_A van een kaartplotter

6. NMEA 0183 TX_B (bruin): sluit deze aan op RX_B van een

kaartplotter

4. Antenne: sluit aan op een maritieme VHF-antenne met behulp van

een 50 ohm kabel waarop een PL259-connector is bevestigd

5. GND: Optionele aardverbinding. Deze is mogelijk nuttig bij het

verhelpen van geluidsproblemen als gevolg van inductie.

6. Optionele externe GPS-antenneconnector (SMA).

¼ Opmerking: Het aansluiten van de externe luidspreker en de kaart-

plotter is optioneel.

Conguratie bij eerste keer opstarten

Wanneer de marifoon voor de eerste keer wordt ingeschakeld,

wordt de gebruiker gevraagd een aantal instellingen te conﬁgureren

zodat de marifoon optimaal kan functioneren. Sommige stappen

zijn verplicht en andere stappen zijn optioneel en deze kunt u ook

later voltooien. De stappen worden hieronder uitgelegd:

Selecteer de regio en het land waar de marifoon zal worden gebruikt.

40 |

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

Voer het MMSI-nummer in, indien bekend, of ga door naar de

volgende stap. Voer het nummer opnieuw in om de juiste invoer te

bevestigen.

¼ Opmerking: U kunt de MMSI-invoer slechts eenmaal uitvoeren. Als

u het MMSI-nummer wilt wijzigen, moet u de marifoon naar een

Lowrance dealer brengen.

Alleen voor marifoons uit bepaalde EU-regio's: Voer de ATIS-id in.

Voer het nummer opnieuw in om de juiste invoer te bevestigen.

Voer de roepnaam van het vaartuig in, indien bekend, of ga door

naar de volgende stap.

Selecteer een GPS-bron.

| 41

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

Stel het tijdsverschil voor uw regio in. Kies of u de tijd wilt

weergeven in 12- of 24-uurs notatie.

MMSI en ATIS-id

De MMSI is een uniek nummer van negen cijfers en de ATIS-id is

een nummer van tien cijfers. Deze worden gebruikt op maritieme

zendontvangers die zijn uitgerust met DSC-functionaliteit (Digital

Select Calling).

• Een MMSI blijft altijd gekoppeld aan een vaartuig, ook als het

vaartuig wordt verkocht.

• Een MMSI bestaat uit negen cijfers (xxxxxxxxx). Uw MMSI mag niet

beginnen met een 0.

• Een groeps-MMSI begint met '0', gevolgd door acht cijfers

(0xxxxxxxx).

• De MMSI van een walstation begint met '00', gevolgd door zeven

cijfers (00xxxxxxx).

• Het is wettelijk niet toegestaan uw MMSI te wijzigen nadat u deze in

de marifoon hebt ingevoerd. Daarom is er een bevestigingsscherm

bij het invoeren van de MMSI.

• Een ATIS-id is alleen vereist in bepaalde EU-landen bij het varen over

bepaalde binnenwateren. Dit is meestal een ander nummer dan uw

MMSI-nummer.

• Als de MMSI in de marifoon moet worden gewijzigd, moet u deze

naar de Lowrance dealer brengen.

ATIS

ATIS (Automatic Transmitter Identiﬁcation System) is vereist voor

vaartuigen die VHF-zendingen doen terwijl ze zich bevinden op de

binnenwateren van de landen die de Baselovereenkomst (RAINWAT)

hebben ondertekend.

De Baselovereenkomst is een overeenkomst voor het

implementeren van dezelfde principes en regels voor veilig vervoer

van mensen en goederen over binnenwateren. De volgende landen

hebben de overeenkomst ondertekend: Oostenrijk, België, Bulgarije,

Kroatië, Tsjechië, Frankrijk, Duitsland, Hongarije, Luxemburg,

42 |

Installatie | Link-6S gebruikershandleiding

Moldavië, Montenegro, Nederland, Polen, Roemenië, Servië,

Slowakije en Zwitserland.

Indien een VHF vereist is op de binnenwateren van de deelnemende

landen, moeten hiermee ATIS-zendingen mogelijk zijn en moet de

functie zijn ingeschakeld. Er is een ATIS-nummer vereist, dat wordt

uitgegeven door Ofcom wanneer u een of meerdere ATIS-apparaten

toevoegt aan de licentie van uw scheepsradio.

Als u geen gebruikers-MMSI of ATIS-id hebt, neemt u contact op

met de betreﬀende licentieautoriteiten in uw land. Als u niet weet

met wie u contact moet opnemen, vraag dat dan aan uw Lowrance

dealer.

| 43

Specicaties | Link-6S gebruikershandleiding

Specicaties

ALGEMEEN

Voeding: 12 V DC accu

Nominale bedrijfsspanning: + 13,6 V DC

Waarschuwing bij laag

accuniveau: 10,5 V DC +/- 0,5 V

Overspanningsbeveiliging: > 15,8 V +/- 0,5 V

Stroomopname (verzending):

≤ 6 A bij 25 W / 1,5 A bij 1W (12 V DC)

Stroomopname (ontvangst): minder dan 450 mA in stand-by

Vervangende zekering: 8 A, glas, 3 AG; 32 mm

Temperatuurbereik: -20 ºC tot +55 ºC

Bruikbare kanalen: Internationaal, VS, Canada, weer

(landspeciﬁek)

Modus: 16K0G3E (FM) / 16K0G2B (DSC)

DSC-modus: klasse D (wereldwijd) met dubbele

ontvanger (individueel kanaal 70)

Normen - EU: EN60950-1, IEC 60529, EN 60945, EN

301 843-1 V2.1.1, EN301 843-2 V2.1.1,

EN 301 025 V2.1.1, EN 300 698 V2.1.1

Normen - VS/Canada: FCC Part 80, RSS-Gen Issue 4,

RSS-182 Issue 5

Normen - internationaal AS/NZS 4415.1:2003

Frequentiebereik (zender): 156.025 - 157.425 MHz

Frequentiebereik (ontvanger): 156.050 - 163.275 MHz

Kanaalafstand: 25 kHz

Frequentiestabiliteit: ± 5 ppm

Frequentiebeheer: PLL

FYSIEK

LCD-display (weergave): 42 mm x 34 mm, FSTN

Contrastregeling: Ja

Regeling achtergrond-

verlichting: Ja

Antenneaansluiting: SO-239 (50 ohm)

GPS-antenneconnector: SMA (vrouwelijk)

Waterdicht: IPx7

44 |

Specicaties | Link-6S gebruikershandleiding

Afmetingen: B = 166,7 mm, H = 89,2 mm, D =

161,4 mm), exclusief beugel

Gewicht: 1,18 kg

Veilige kompasafstand: 0.5 m

NMEA 0183 poort: Ja

NMEA 0183 ingang: RMC, GGA, GLL, GNS

NMEA 0183 uitgang: Ja, DSC (voor DSC-oproep), DSE

(voor gedetailleerde positie)

NMEA 2000 poort: Nee

Externe luidspreker: Ja

KENMERKEN

Inbouwmontageset: Ja

Lokale bediening/afstands-

bediening: Ja

Positie opvragen: Ja

Groepsoproep: Ja

Oproeplogs: Ja - 20 individuele en 10 nood

Naamgeving kanaal: Ja

Drievoudige bewaking: Ja

Favoriete kanalen scannen: Ja

Alles scannen: Ja

Door gebruiker instelbare MMSI:

MMSI- en namenlijst: Ja - 20 nummers en groep

ZENDER

Frequentiefout: ≤± 1,5 kHz

Uitgangsvermogen: 25 W (23 ± 2) / 1 W (0,8 ± 0,2)

Zenderbescherming: Open stroomkring/kortsluiting van

antenne

Max. frequentieafwijking: ≤± 5

Hoge en lage waarde van

onechte/harmonische emissies

: ≤ 0,25 µW

Modulatievervorming ±3 kHz: ≤ 10 %

S/N bij 3KHz afwijking: ≥ 40 dB

Audioreactie bij 1 kHz: +1 tot -3 dB van 6 dB/octaaf van 300

Hz tot 3 kHz

| 45

Specicaties | Link-6S gebruikershandleiding

DSC TX-afwijking bij 1,3 K: 2,6 ± 0,26 kHz

DSC TX-afwijking bij 2,1K: 4,2 ± 0,42 kHz

ATIS TX-afwijking bij 1,3 kHz: 1,3 ± 0,13 kHz

ATIS TX-afwijking bij 2,1 kHz: 2,1 ± 0,21 kHz

ONTVANGER

12 dB SINAD-gevoeligheid: 0,25 µV (afstand) / 0,8 µV (lokaal)

20 dB SINAD-gevoeligheid: 0,35 µV

Nabijheidsselectiviteit: meer dan 70 db

Valse response: meer dan 70 db

Intermodulaire afwijzing: meer dan 68 db

Niveau restgeluid: meer dan -40 db zonder

ruisblokkering

Uitgangsvermogen audio: 2 W (met 8 ohm bij 10% vervorming)

4 W (met externe luidspreker van 4

ohm)

INGEBOUWDE GPS-ONTVANGER

Ontvangstfrequentie: 1575,42 MHz

Volgcode: C/A code

Aantal kanalen: 72 kanalen

Horizontale nauwkeurigheid: <10 m

Positiebepalingstijd: warme start: 30s, koude start: 90s

Positie-update-interval: meestal 1 seconde

¼ Opmerking: speciﬁcaties zijn onderhevig aan wijziging zonder voor-

afgaande kennisgeving.

46 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

Kanaaltabellen

De volgende kanaaltabellen worden alleen verstrekt ter

referentie en zijn mogelijk niet voor alle regio's correct. Het is de

verantwoordelijkheid van de gebruiker om voor lokale reguleringen

de correcte kanalen en frequenties te gebruiken.

Kanaaltabel EU en INTERNATIONAAL

De volgende tabel bevat de zendfrequenties op de maritieme

mobiele VHF-band.

¼ Opmerking: Voor uitleg van de tabel ziet u onderstaande opmerkin-

gen a) t/m zz). (WRC-15)

¼ Opmerking: In onderstaande tabel staan de kanaalnummers voor

maritieme VHF-communicatie op basis van een kanaalafstand van

25 kHz en gebruik van diverse duplexkanalen. De kanaalnummering

en de omzetting van kanalen met twee frequenties voor gebruik

met één frequentie zal worden gedaan conform aanbeveling ITU-R

M.1084-5, bijlage 4, tabellen 1 en 3. In onderstaande tabel staan

ook de geharmoniseerde kanalen waarbij de digitale technologie-

en konden worden toegepast die zijn gedeﬁnieerd in de nieuwste

versie van aanbeveling ITU-R M.1842. (WRC-15)

| 47

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

Zendfrequenties (MHz)

Kanaal-

nummer

Vanaf

scheepsstations

Vanaf

walstations

S/D/R Naam kanaal Beperking Opmerkingen

01 156,050 160,650 D TELEFOON m)

02 156,100 160,700 D TELEFOON m)

03 156,150 160,750 D TELEFOON m)

04 156,200 160,800 D HAVENACT m)

05 156,250 160,850 D HAVENACT/VTS m)

06 156,300 156,300 S VEILIGHEID f)

07 156,350 160,950 D HAVENACT m)

08 156,400 156,400 S COMMERCIEEL

09 156,450 156,450 S OPROEPEN i)

10 156,500 156,500 S COMMERCIEEL h), q)

11 156,550 156,550 S VTS q)

12 156,600 156,600 S HAVENACT/VTS

13 156,650 156,650 S BRUG COM k)

14 156,700 156,700 S HAVENACT/VTS

15 156,750 156,750 S HAVENACT 1W g)

16 156,800 156,800 S NOOD f)

17 156,850 156,850 S SAR 1W g)

18 156,900 161,500 D HAVENACT m)

19 156,950 161,550 D SCHIP-KUST t), u), v)

20 157,000 161,600 D HAVENACT t), u), v)

21 157,050 161,650 D HAVENACT w), y)

22 157,100 161,700 D HAVENACT w), y)

23 157,150 161,750 D TELEFOON w), x), y)

24 157,200 161,800 D TELEFOON w), ww), x), y)

25 157,250 161,850 D TELEFOON w), ww), x), y)

26 157,300 161,900 D TELEFOON w), ww), x), y)

27 157,350 161,950 D TELEFOON z)

28 157,400 162,000 D TELEFOON z)

60 156,025 160,625 D TELEFOON m)

61 156,075 160,675 D HAVENACT m)

62 156,125 160,725 D HAVENACT m)

63 156,175 160,775 D HAVENACT m)

64 156,225 160,825 D TELEFOON m)

65 156,275 160,875 D HAVENACT m)

66 156,325 160,925 D HAVENACT m)

67 156,375 156,375 S BRUG COM h)

68 156,425 156,425 S SCHIP-SCHIP

69 156,475 156,475 S HAVENACT

48 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

71 156,575 156,575 S HAVENACT

72 156,625 156,625 S SCHIP-SCHIP i)

73 156,675 156,675 S HAVENACT h), i)

74 156,725 156,725 S HAVENACT

75 156,775 156,775 S HAVENACT 1W n), s)

76 156,825 156,825 S SCHIP-SCHIP 1W n), s)

77 156,875 156,875 S SCHIP-SCHIP

78 156,925 161,525 D SCHIP-KUST t), u), v)

79 156,975 161,575 D HAVENACT t), u), v)

80 157,025 161,625 D HAVENACT w), y)

81 157,075 161,675 D TELEFOON w), y)

82 157,125 161,725 D TELEFOON w), x), y)

83 157,175 161,775 D TELEFOON w), x), y)

84 157,225 161,825 D TELEFOON w), ww), x), y)

85 157,275 161,875 D TELEFOON w), ww), x), y)

86 157,325 161,925 D TELEFOON w), ww), x), y)

87 157,375 157,375 S TELEFOON z)

88 157,425 157,425 S TELEFOON z)

1019 156,950 156,950 S TELEFOON

1020 157,000 157,000 S TELEFOON

1078 156,925 156,925 S TELEFOON

1079 156,975 156,975 S TELEFOON

2006 160,900 160,900 S TELEFOON r)

2019 161,550 161,550 S TELEFOON

2020 161,600 161,600 S TELEFOON

2078 161,525 161,525 S TELEFOON

2079 161,575 161,575 S TELEFOON

Redactionele opmerking: onderstaande nummering van

opmerkingen is voorlopig en zal worden aangepast tijdens de

deﬁnitieve opstelling van de nieuwe editie van het radioreglement

(Radio Regulations).

Opmerkingen over de tabel

Algemene opmerkingen:

a) Autoriteiten kunnen frequenties toewijzen voor communicatie

tussen schepen, havenactiviteiten en scheepsverplaatsingen voor

gebruik door lichte vliegtuigen en helikopters zodat deze kunnen

communiceren met schepen of deelnemende walstations in

voornamelijk maritieme hulpacties onder de omstandigheden

die zijn gedeﬁnieerd in nummer 51.69, 51.73, 51.74, 51.75,

| 49

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

51.76, 51.77 en 51.78. Voor het gebruik van kanalen die worden

gedeeld met openbare communicatie moet echter eerst vooraf

overeenkomst worden bereikt tussen de betrokken autoriteiten.

b) De kanalen van de huidige bijlage, met uitzondering van kanaal 06,

13, 15, 16, 17, 70, 75 en 76, kunnen ook worden gebruikt voor snelle

gegevensverzending en faxverzendingen indien hierover speciale

overeenkomsten zijn bereikt tussen de betrokken autoriteiten.

c) De kanalen van de huidige bijlage, met uitzondering van kanaal

06, 13, 15, 16, 17, 70, 75 en 76, kunnen ook worden gebruikt voor

telegraﬁe met directe uitschrijving en gegevensverzending indien

hierover speciale overeenkomsten zijn bereikt tussen de betrokken

autoriteiten. (WRC-12)

d) De frequenties in deze tabel kunnen ook worden gebruikt voor

radiocommunicatie op binnenwateren, overeenkomstig de

voorwaarden die zijn gedeﬁnieerd in nummer 5.226.

e) Autoriteiten kunnen bij een kanaalafstand van 25 kHz op een

afstand van 12,5 kHz een kanaal tussenvoegen mits er geen

interferentie plaatsvindt, overeenkomstig de nieuwste versie van

aanbeveling ITU-R M.1084, en mits aan de volgende voorwaarden

wordt voldaan:

• er is geen invloed op de 25 kHz kanalen van de frequenties

uit de huidige bijlage, frequenties voor maritieme mobiele

nood- en veiligheidsoproepen, de frequentie van het

automatische identiﬁcatiesysteem (AIS) en frequenties voor

gegevensuitwisseling, met name kanaal 06, 13, 15, 16, 17, 70,

AIS 1 en AIS 2, en er is ook geen invloed op de technische

eigenschappen die zijn uiteengezet in aanbeveling ITU-R M.489-2

voor deze kanalen;

• het tussenvoegen van een kanaal op een afstand van 12,5 kHz en

de bijbehorende nationale vereisten moeten worden afgestemd

met de betrokken autoriteiten. (WRC-12)

Specieke opmerkingen

f) De frequenties 156.300 MHz (kanaal 06), 156.525 MHz (kanaal 70),

156.800 MHz (kanaal 16), 161.975 MHz (AIS 1) en 162.025 MHz (AIS

2) kunnen ook worden gebruikt door vliegtuigstations voor zoek- en

reddingsacties en andere veiligheidgerelateerde communicatie.

(WRC-07)

g) Kanaal 15 en 17 kunnen ook worden gebruikt voor communicatie

aan boord, mits de ERP (eﬀective radiated power/eﬀectief

afgestraald vermogen) niet hoger is dan 1W, en mits de nationale

voorschriften van de betrokken autoriteiten worden nageleefd bij

gebruik van deze kanalen in hun territoriale wateren.

50 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

h) Binnen het Europese maritieme gebied en in Canada mogen deze

frequenties (kanaal 10, 67, 73) indien nodig ook worden gebruikt

door de individuele betrokken autoriteiten voor communicatie

tussen scheepsstations, vliegtuigstations en deelnemende

landstations die meedoen aan een gecoördineerde zoek- en

reddingsactie of vervuilingsbestrijding in lokale gebieden, onder

de voorwaarden die zijn gedeﬁnieerd in nr. 51.69, 51.73, 51.74,

51.75, 51.76, 51.77 en 51.78.

i) De eerste drie voorkeursfrequenties voor het doel dat staat vermeld

in opmerking a) zijn 156,450 MHz (kanaal 09), 156,625 MHz (kanaal

72) en 156,675 MHz (kanaal 73).

j) Kanaal 70 mag alleen worden gebruikt voor bepaalde digitale

noodoproepen en veiligheidsoproepen.

k) Kanaal 13 is toegewezen voor wereldwijd gebruik als

communicatiekanaal voor scheepvaartveiligheid, voornamelijk

voor communicatie voor scheepvaartveiligheid tussen schepen.

Dit kanaal kan ook worden gebruikt voor scheepsverplaatsingen

een havenactiviteiten, waarbij de nationale voorschriften van de

betrokken autoriteiten moeten worden nageleefd.

l) Deze kanalen (AIS 1 en AIS 2) worden gebruikt voor een

automatisch identiﬁcatiesysteem (AIS) dat wereldwijd kan worden

gebruikt, tenzij voor dit doel in bepaalde regio's andere frequenties

zijn toegewezen. Dergelijk gebruik moet in overeenstemming zijn

met de nieuwste versie van aanbeveling ITU-RM.1371. (WRC-07)

m) Deze kanalen kunnen worden gebruikt als kanalen met één

frequentie, mits dit wordt afgestemd met de betrokken autoriteiten.

De volgende voorwaarden gelden voor gebruik met één frequentie:

• Scheeps- en walstations kunnen het deel met de laagste

frequenties gebruiken als kanalen met één frequentie.

• Verzending via het deel met de hoogste frequenties is alleen

toegestaan voor walstations.

• Indien toegestaan door de autoriteiten en gedeﬁnieerd in

nationale voorschriften, mogen scheepsstations het deel met de

hoogste frequenties gebruiken voor verzending. U moet er alles

aan doen om schadelijke interferentie van kanaal AIS 1, AIS 2,

2027* en 2028* te voorkomen. (WRC-15)

* Vanaf 1 januari 2019 wordt kanaal 2027 toegewezen als ASM 1

en kanaal 2028 als ASM 2.

n) Met uitzondering van AIS mogen deze kanalen (75 en 76) alleen

worden gebruikt voor scheepvaartgerelateerde communicatie en

u moet er alles aan doen om schadelijke interferentie van kanaal

16 te voorkomen door het uitgangsvermogen te beperken tot 1 W.

| 51

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

(WRC-12)

o) (SUP - WRC-12)

p) Verder kunnen AIS 1 en AIS 2 worden gebruikt voor de

satellietdiensten voor mobiele communicatie (van aarde naar

ruimte) voor de ontvangst van AIS-zendingen vanaf schepen. (WRC-

07)

q) Wanneer u deze kanalen (10 en 11) gebruikt, moet u er alles aan

doen om schadelijke interferentie met kanaal 70 te voorkomen.

(WRC-07)

r) Voor de maritieme mobiele communicatie is deze frequentie

gereserveerd voor experimenteel gebruik voor toekomstige

applicaties of systemen (bijv. nieuwe AIS-applicaties, MOB-systemen

(man overboord), enz.). Als het gebruik door de autoriteiten is

toegestaan voor experimenteel gebruik, mag dit niet leiden tot

schadelijke interferentie aan of claims voor bescherming van

stations die communicatie via vaste lijnen en mobiele verbindingen

bieden. (WRC-12)

s) Kanaal 75 en 76 zijn ook toegewezen aan de satellietservice voor

mobiele communicatie (van aarde naar ruimte) voor de ontvangst

van via AIS verzonden berichten over lange afstand vanaf schepen

(Bericht 27: zie de nieuwste versie van aanbeveling ITU-RM.1371).

(WRC-12)

w. In regio 1 en 3:

Tot 1 januari 2017 kunnen de frequentiebanden 157,200 - 157,325

MHz en 161,800 - 161,925 MHz (kanaal 24, 84, 25, 85, 26 en 86)

worden gebruikt voor digitaal gemoduleerde zendingen, mits

afgestemd met de betrokken autoriteiten. Stations die voor digitaal

gemoduleerde zendingen gebruikmaken van deze kanalen

of frequentiebanden, mogen geen schadelijke interferentie

veroorzaken aan of bescherming claimen van andere stations die

werken overeenkomstig artikel 5.

Vanaf 1 januari 2017 zijn de frequentiebanden 157,200 - 157,325

MHz en 161,800 - 161,925 MHz (kanaal 24, 84, 25, 85, 26 en 86)

aangewezen voor het gebruik van het VHF Data Exchange System

(VDES) dat is beschreven in de nieuwste versie van aanbeveling

ITU-R M.2092. Deze frequentiebanden mogen ook worden gebruikt

voor de analoge modulatie die is beschreven in de nieuwste versie

van aanbeveling ITU-R M.1084 door autoriteiten die dit willen

doen, mits er geen schadelijke interferentie wordt veroorzaakt

aan of bescherming wordt geclaimd van andere stations die

gebruikmaken van de maritieme mobiele communicatieservice

middels digitaal gemoduleerde zendingen, en mits dit wordt

52 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

afgestemd met de betrokken autoriteiten. (WRC-15)

ww. In regio 2 zijn de frequentiebanden 157,200 - 157,325 MHz en

161,800 - 161,925 MHz (kanaal 24, 84, 25, 85, 26 en 86) aangewezen

voor digitaal gemoduleerde zendingen, overeenkomstig de

nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1842.

In Canada en Barbados kunnen vanaf 1 januari 2019 de

frequentiebanden 157,200 - 157,275 en 161,800 - 161,875

MHz (kanaal 24, 84, 25 en 85) worden gebruikt voor digitaal

gemoduleerde zendingen, zoals de zendingen die zijn beschreven

in de nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.2092, mits dit wordt

afgestemd met de betrokken autoriteiten. (WRC-15)

x) Vanaf 1 januari 2017 zijn in Angola, Botswana, Lesotho, Madagaskar,

Malawi, Mauritius, Mozambique, Namibië, Congo-Kinshasa,

Seychellen, Zuid-Afrika, Swaziland, Tanzania, Zambia en Zimbabwe

de frequentiebanden 157,125 - 157,325 en 161,725 - 161,925 MHz

(kanaal 82, 23, 83, 24, 84, 25, 85, 26 en 86) toegewezen voor digitaal

gemoduleerde zendingen.

Vanaf 1 januari 2017 zijn in China de frequentiebanden 157,150 -

157,325 en 161,750 - 161,925 MHz (kanaal 23, 83, 24, 84, 25, 85, 26 en

86) toegewezen voor digitaal gemoduleerde zendingen. (WRC-12)

y) Deze kanalen kunnen worden gebruikt als simplex- of

duplexkanalen, mits dit wordt afgestemd met de betrokken

autoriteiten. (WRC-12)

z) Tot 1 januari 2019 mogen deze kanalen worden gebruikt

voor mogelijk testen van toekomstige AIS-applicaties mits er

geen schadelijke interferentie wordt veroorzaakt aan en geen

bescherming wordt geclaimd van bestaande applicaties en stations

die communicatie via vaste lijnen en mobiele verbindingen bieden.

Vanaf 1 januari 2019 worden deze kanalen gesplitst in twee

simplexkanalen. Kanaal 2027 en 2028 zijn toegewezen als ASM 1

en ASM 2, en worden gebruikt voor applicatiespeciﬁeke berichten

(ASM), zoals beschreven in de nieuwste versie van aanbeveling

ITU-R M.2092. (WRC-15)

AAA) Vanaf 1 januari 2019 worden kanaal 24, 84, 25 en 85 mogelijk

samengevoegd om een uniek duplexkanaal te vormen met

een bandbreedte van 100 kHz voor het gebruik van de VDES-

landcomponent die is beschreven in de nieuwste versie van

aanbeveling ITU-RM.2092. (WRC-15)

mm) Zending op deze kanalen is alleen toegestaan door walstations.

Indien toegestaan door de autoriteiten en gedeﬁnieerd in nationale

voorschriften, mogen scheepsstations deze kanalen gebruiken voor

verzending. U moet er alles aan doen om schadelijke interferentie

| 53

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

van kanaal AIS 1, AIS 2, 2027* en 2028* te voorkomen. (WRC-15)

* Vanaf 1 januari 2019 wordt kanaal 2027 toegewezen als ASM 1 en

kanaal 2028 als ASM 2.

w1) In regio 1 en 3:

Tot 1 januari 2017 kunnen de frequentiebanden 157,025 - 157,175

MHz en 161,625 - 161,775 MHz (kanaal 80, 21, 81, 22, 82, 23 en

83) worden gebruikt voor digitaal gemoduleerde zendingen,

mits afgestemd met de betrokken autoriteiten. Stations die voor

digitaal gemoduleerde zendingen gebruikmaken van deze kanalen

of frequentiebanden, mogen geen schadelijke interferentie

veroorzaken aan of bescherming claimen van andere stations die

werken overeenkomstig artikel 5.

Vanaf 1 januari 2017 zijn de frequentiebanden 157,025 - 157,100

MHz en 161,625 - 161,700 MHz (kanaal 80, 21, 81 en 22) aangewezen

voor het gebruik van de digitale systemen die zijn beschreven in

de nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1842, met gebruik van

meerdere kanalen met een kanaalruimte van 25 kHz.

Vanaf 1 januari 2017 zijn de frequentiebanden 157,150 - 157,175

MHz en 161,750 - 161,775 MHz (kanaal 23 en 83) aangewezen voor

het gebruik van de digitale systemen die zijn beschreven in de

nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1842, met gebruik van

twee kanalen met een kanaalruimte van 25 kHz. Vanaf 1 januari

2017 zijn de frequenties 157,125 MHz en 161,725 MHz (kanaal 82)

aangewezen voor het gebruik van de digitale systemen die zijn

beschreven in de nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1842.

De frequentiebanden 157,025 - 157,175 MHz en 161,625 - 161,775

MHz (kanaal 80, 21, 81, 22, 82, 23 en 83) mogen ook worden

gebruikt voor de analoge modulatie die is beschreven in de

nieuwste versie van aanbeveling ITU-R M.1084 door autoriteiten

die dit willen doen, mits er geen bescherming wordt geclaimd

van andere stations die gebruikmaken van de maritieme mobiele

communicatieservice middels digitaal gemoduleerde zendingen, en

mits dit wordt afgestemd met de betrokken autoriteiten. (WRC-15)

zx) In de Verenigde Staten worden deze kanalen gebruikt voor

communicatie tussen scheepsstations en walstations voor openbare

communicatie. (WRC-15)

zz) Vanaf 1 januari 2019 worden kanaal 1027, 1028, 87 en 88 gebruikt

als analoge kanalen met één frequentie voor havenactiviteiten en

scheepsverplaatsingen. (WRC-15)

Bron: ITU Radio Regulations (2016), gereproduceerd met toestemming van ITU

54 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

Kanaaltabel VS

Zendfrequenties (MHz)

Kanaalnummer

Vanaf

scheepsstations

Vanaf walstations S/D/R Naam kanaal Beperkingen

6 156,300 156,300 S VEILIGHEID

8 156,400 156,400 S COMMERCIEEL

9 156,450 156,450 S OPROEPEN

10 156,500 156,500 S COMMERCIEEL

11 156,550 156,550 S VTS

12 156,600 156,600 S HAVENACT/VTS

13 156,650 156,650 S BRUG COM 1W

14 156,700 156,700 S HAVENACT/VTS

15 -- 156,750 R MILIEU ALLEEN RX

16 156,800 156,800 S NOOD

17 156,850 156,850 S SAR 1W

20 157,000 161,600 D HAVENACT

24 157,200 161,800 D TELEFOON

25 157,250 161,850 D TELEFOON

26 157,300 161,900 D TELEFOON

27 157,350 161,950 D TELEFOON

28 157,400 162,000 D TELEFOON

67 156,375 156,375 S BRUG COM 1W

68 156,425 156,425 S SCHIP-SCHIP

69 156,475 156,475 S SCHIP-SCHIP

71 156,575 156,575 S SCHIP-SCHIP

72 156,625 156,625 S SCHIP-SCHIP

73 156,675 156,675 S HAVENACT

74 156,725 156,725 S HAVENACT

75 156,775 156,775 S HAVENACT 1W

76 156,825 156,825 S HAVENACT 1W

77 156,875 156,875 S HAVENACT 1W

84 157,225 161,825 D TELEFOON

85 157,275 161,875 D TELEFOON

86 157,325 161,925 D TELEFOON

87 157,375 157,375 S TELEFOON

| 55

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

88 157,425 157,425 S TUSSEN SCHEPEN

1001 156,050 156,050 S HAVENACT/VTS

1005 156,250 156,250 S HAVENACT/VTS

1007 156,350 156,350 S COMMERCIEEL

1018 156,900 156,900 S COMMERCIEEL

1019 156,950 156,950 S COMMERCIEEL

1020 157,000 157,000 S HAVENACT

1021 157,050 157,050 S KUSTWACHT VS

1022 157,100 157,100 S KUSTWACHT VS

1023 157,150 157,150 S KUSTWACHT VS

1063 156,175 156,175 S HAVENACT/VTS

1065 156,275 156,275 S HAVENACT

1066 156,325 156,325 S HAVENACT

1078 156,925 156,925 S SCHIP-SCHIP

1079 156,975 156,975 S COMMERCIEEL

1080 157,025 157,025 S COMMERCIEEL

1081 157,075 157,075 S BEPERKT

1082 157,125 157,125 S BEPERKT

1083 157,175 157,175 S BEPERKT

Weerkanalen VS

Zendfrequenties (MHz)

Kanaalnummer

Vanaf

scheepsstations

Vanaf walstations S/D/R Naam kanaal Beperkingen

WX1 -- 162,550 R NOAA WX1 ALLEEN RX

WX2 -- 162,400 R NOAA WX2 ALLEEN RX

WX3 -- 162,475 R NOAA WX3 ALLEEN RX

WX4 -- 162,425 R NOAA WX4 ALLEEN RX

WX5 -- 162,450 R NOAA WX5 ALLEEN RX

WX6 -- 162,500 R NOAA WX6 ALLEEN RX

WX7 -- 162,525 R NOAA WX7 ALLEEN RX

56 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

Kanaaltabel Canada

Frequenties

Kanaalnummer MHz (schip) MHz (wal) S/D/R Naam kanaal: BEPERKINGEN

1 156,050 160,650 D TELEFOON

2 156,100 160,700 D TELEFOON

3 156,150 160,750 D TELEFOON

4 156,200 160,800 D CANADESE KW

5 156,250 160,850 D TELEFOON

6 156,300 156,300 S VEILIGHEID

7 156,350 160,950 D TELEFOON

8 156,400 156,400 S COMMERCIEEL

9 156,450 156,450 S VTS

10 156,500 156,500 S VTS

11 156,550 156,550 S VTS

12 156,600 156,600 S HAVENACT/VTS

13 156,650 156,650 S BRUG COM 1W

14 156,700 156,700 S HAVENACT/VTS

15 156,750 156,750 S COMMERCIEEL 1W

16 156,800 156,800 S NOOD

17 156,850 156,850 S SAR 1W

18 156,900 161,500 D TELEFOON

19 156,950 161,550 D CANADESE KW

20 157,000 161,600 D CANADESE KW 1W

21 157,050 161,650 D CANADESE KW

22 157,100 161,700 D TELEFOON

23 157,150 161,750 D TELEFOON

24 157,200 161,800 D TELEFOON

25 157,250 161,850 D TELEFOON

26 157,300 161,900 D TELEFOON

27 157,350 161,950 D TELEFOON

28 157,400 162,000 D TELEFOON

60 156,025 160,625 D TELEFOON

61 156,075 160,675 D CANADESE KW

62 156,125 160,725 D CANADESE KW

63 156,175 160,775 D TELEFOON

| 57

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

64 156,225 160,825 D TELEFOON

65 156,275 160,875 D TELEFOON

66 156,325 160,925 D TELEFOON

67 156,375 156,375 S COMMERCIEEL

68 156,425 156,425 S SCHIP-SCHIP

69 156,475 156,475 S COMMERCIEEL

71 156,575 156,575 S VTS

72 156,625 156,625 S SCHIP-SCHIP

73 156,675 156,675 S COMMERCIEEL

74 156,725 156,725 S VTS

75 156,775 156,775 S HAVENACT 1W

76 156,825 156,825 S HAVENACT 1W

77 156,875 156,875 S HAVENACT 1W

78 156,925 161,525 D TELEFOON

79 156,975 161,575 D TELEFOON

80 157,025 161,625 D TELEFOON

81 157,075 161,675 D TELEFOON

82 157,125 161,725 D CANADESE KW

83 157,175 161,775 D CANADESE KW

84 157,225 161,825 D TELEFOON

85 157,275 161,875 D TELEFOON

86 157,325 161,925 D TELEFOON

87 157,375 157,375 S HAVENACT

88 157,425 157,425 S HAVENACT

1001 156,050 156,050 S COMMERCIEEL

1005 156,250 156,250 S HAVENACT/VTS

1007 156,350 156,350 S COMMERCIEEL

1018 156,900 156,900 S COMMERCIEEL

1019 156,950 156,950 S CANADESE KW

1020 157,000 157,000 S HAVENACT

1021 157,050 157,050 S BEPERKT

1022 157,100 157,100 S CANADESE KW

1024 157,200 157,200 S HAVENACT

1025 157,250 157,250 S HAVENACT

58 |

Kanaaltabellen | Link-6S gebruikershandleiding

1026 157,300 157,300 S HAVENACT

1027 157,350 157,350 S CANADESE KW

1061 156,075 156,075 S CANADESE KW

1062 156,125 156,125 S CANADESE KW

1063 156,175 156,175 S TELEFOON

1064 156,225 156,225 S BEPERKT

1065 156,275 156,275 S HAVENACT

1066 156,325 156,325 S HAVENACT

1078 156,925 156,925 S SCHIP-SCHIP

1079 156,975 156,975 S COMMERCIEEL

1080 157,025 157,025 S COMMERCIEEL

1083 157,175 157,175 S BEPERKT

1084 157,225 157,225 S HAVENACT

1085 157,275 157,275 S CANADESE KW

1086 157,325 157,325 S HAVENACT

2019 -- 161,550 R HAVENACT ALLEEN RX

2020 -- 161,600 R HAVENACT ALLEEN RX

2023 -- 161,750 R VEILIGHEID ALLEEN RX

2026 -- 161,900 R HAVENACT ALLEEN RX

2078 -- 161,525 R HAVENACT ALLEEN RX

2079 -- 161,575 R HAVENACT ALLEEN RX

2086 -- 161,925 R HAVENACT ALLEEN RX

Weerkanalen in Canada

Zendfrequenties (MHz)

Kanaalnummer

Vanaf

scheepsstations

Vanaf walstations S/D/R Naam kanaal Beperkingen

WX1 -- 162,550 R CANADA WX Alleen RX

WX2 -- 162,400 R CANADA WX Alleen RX

WX3 -- 162,475 R CANADA WX Alleen RX

| 59

Maattekeningen | Link-6S gebruikershandleiding

Maattekeningen

166.7 mm (6.56”)

60 mm (2.36”)

123.4 mm (4.86”)

161.4 mm (6.35”)

89.2 mm (3.51”)

114.2 mm (4.5”)

*988-11920-002*

Lowrance Link-6S VHF Radio Handleiding

Merk: Lowrance

Model: Link-6S VHF Radio

Categorie: Telefoons

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

Lowrance Link-6S VHF Radio Handleiding

Lowrance Link-6S VHF Radio Handleiding

Gerelateerde artikelen

Andere documenten