Renault Clio - 2012 de handleiding

Merk: Renault

Model: Clio - 2012

Type: de handleiding

Deze handleiding is ook geschikt voor

INSTRUCTIEBOEKJE

CLIO

Photo credit: Total/DPPI Imacom group

ELF ontwikkelt voor RENAULT een compleet assortiment smeermiddelen:

f motoroliën

f oliën voor handgeschakelde en automatische versnellingbakken

De hightech eigenschappen van deze smeermiddelen

zijn te danken aan de research voor de Formule 1.

In combinatie met de techniek van RENAULT

voldoet dit assortiment perfect aan de specifieke

eisen van de modellen van het merk.

f De smeermiddelen van ELF vormen een

belangrijke bijdrage aan de prestaties van uw auto.

RENAULT adviseert de smeermiddelen van ELF die zijn goedgekeurd voor het bijvullen en verversen.

Raadpleeg uw RENAULT-dealer of kijk op de website www.lubrifiants.elf.com

Waarschuwing: voor een optimale werking van de motor,

kan het gebruik van een smeermiddel beperkt zijn tot

bepaalde modellen. Raadpleeg het onderhoudsdocument.

RENAULT adviseert ELF

Een merk van

0.1

NLD_UD19396_3

Bienvenue (X35 - X44 - X45 - X73 - X81 - J81 - X84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - TEST - X77 ph2 - K85 - X95 - X33 - X43 - X38 - X65 PH5 - NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_0

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van de autofabrikant.

In dit instructieboekje worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

Om het lezen van dit boekje voor u te vergemakkelijken gebruiken wij het volgende symbool:

Welkom aan boord van uw auto

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren. In

dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen (standaard of optioneel) van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is af-

hankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

Overal waar in het instructieboekje sprake is van een merkdealer, wordt daarmee een RENAULT-dealer bedoeld.

Om een gevaar of een veiligheidsadvies aan te geven.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

0.2

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_0

0.3

NLD_UD10503_1

Sommaire Général (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_0

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

I N H O U D

0.4

NLD_UD9525_5

1.1

NLD_UD27579_9

Sommaire 1 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

Sleutel, FM-afstandsbediening: algemeen, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

RENAULT-kaart: algemeen, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7

Portieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18

Startvergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19

Hoofdsteun – Stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20

Stuurwiel/stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

Aanvullende bevestigingsmiddelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

bij de autogordels voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33

zijkanten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

Kinderveiligheid: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36

Keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Installatie van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.41

Uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48

Claxon en lichtsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.51

Bestuurdersstoel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

Instrumentenpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

Boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63

Klokje en buitenthermometer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75

Verlichting en signalen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.82

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.83

Brandstoftank (brandstof tanken) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.86

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

clés ........................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

NLD_UD19712_3

Clé / télécommande à radiofréquence : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Clé, télécommande à radiofréquence : généralités, utilisation, supercondamnation

FM-afstandsbediening B of C

2 Vergrendelen van alle portieren.

3 Ontgrendelen van alle portieren.

SLEUTEL, FM-AFSTANDSBEDIENING: algemeen (1/2)

4 Vergrendelen/ontgrendelen van alleen de

achterklep (voor de afstandsbediening

met drie knoppen).

5 Vergrendelen/ontgrendelen van het in-

zetstuk van de sleutel van de afstands-

bediening C.

Om het inzetstuk vrij te maken van zijn

houder, drukt u op de knop 5, het komt

vanzelf naar buiten.

Druk op de knop 5 en begeleid het inzet-

stuk bij het terugdrukken in zijn houder.

Advies

Stel de afstandsbediening niet bloot aan

warmte, koude of vocht.

Sleutel A

1 Gecodeerde contactsleutel, en sleutel

van de portieren en de tankdopklep.

Gebruik de sleutel 1 alleen waarvoor

deze bedoeld is (en niet bijvoorbeeld als

flesopener, enz.).

Jaune Noir Noir texte

1.3

NLD_UD19712_3

Clé / télécommande à radiofréquence : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

SLEUTEL, FM-AFSTANDSBEDIENING: algemeen (2/2)

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw sleutel nooit, zelfs niet

eventjes, in de auto liggen als

u de auto verlaat en er een kind (of dier)

in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

Bereik van de FM-

afstandsbediening

Het bereik wordt beïnvloed door de omge-

ving. Let op bij het vasthouden van de af-

standsbediening dat u niet per ongeluk op

de knoppen drukt waardoor de portieren

worden vergrendeld of ontgrendeld.

Interferentie

Sommige voorwerpen (metalen voorwerpen,

mobiele telefoons) of sterke elektromagneti-

sche stralingen in de omgeving van de sleu-

tel kunnen storingen veroorzaken en het

functioneren van het systeem hinderen.

Vervangen, extra sleutel of afstands-

bediening nodig

Ga uitsluitend naar een merkdealer:

– het vervangen van een sleutel moet

altijd bij een merkdealer gebeu-

ren, want het systeem moet daarbij

worden gereset met alle sleutels;

– Afhankelijk van de auto kunt u maxi-

maal vier afstandsbedieningen ge-

bruiken.

Als de afstandsbediening niet werkt:

Controleer of de batterij goed en van het

juiste model is en correct is geplaatst.

De batterijen hebben een levensduur

van ongeveer twee jaar.

Raadpleeg voor het vervangen de para-

graaf “FM-afstandsbediening: batterij” in

hoofdstuk 5.

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

clés ........................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.4

NLD_UD22280_2

Clé / Télécommande à radiofréquence : utilisation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Ontgrendelen van de portieren

Afstandsbediening A of B

Druk op de ontgrendelknop 2.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

oplichten van de knipperlichten en de zij-

knipperlichten.

Bijzonderheden (voor sommige landen):

– door één keer op het knopje 2 te druk-

ken, ontgrendelt u uitsluitend het bestuur-

dersportier en de tankdopklep,

– door twee keer achter elkaar op het

knopje 2 te drukken, ontgrendelt u de

andere portieren.

FM-AFSTANDSBEDIENING: gebruik (1/2)

Gebruik de sleutel alleen waarvoor deze

bedoeld is (en niet bijvoorbeeld als fles-

opener, enz.).

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw sleutel nooit, zelfs niet

eventjes, in de auto liggen als

u de auto verlaat en er een kind (of dier)

in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

Jaune Noir Noir texte

1.5

NLD_UD22280_2

Clé / Télécommande à radiofréquence : utilisation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Portieren vergrendelen

Afstandsbediening A of B

Druk op de vergrendelknop 1.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten en de zij-

knipperlichten.

Als een portier (of de achterklep) open staat

of niet goed is gesloten, worden de portieren

en de achterklep vergrendeld en snel ont-

grendeld en knipperen de knipperlichten en

de zijknipperlichten niet.

Ontgrendelen/vergrendelen van

alleen de achterklep

(voor sommige landen)

Druk op het knopje 5 om de achterklep te

ontgrendelen of te vergrendelen.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

knipperen van de knipperlichten en zijknip-

perlichten als de portieren van de auto ver-

grendeld zijn.

Het vergrendelen van de achterklep ziet u

aan het twee keer knipperen van de knipper-

lichten en zijknipperlichten als de portieren

van de auto vergrendeld zijn.

N.B.: bij draaiende motor, contact aan en in

de stand “Accessoires”, werken de knoppen

van de sleutel niet.

FM-AFSTANDSBEDIENING: gebruik (2/2)

1.6

NLD_UD10510_1

Clé / télécommande à radiofréquence : super condamnation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Activeren van de extra

portiervergrendeling

Drukt u twee keer snel achter elkaar op

knop 1.

Het vergrendelen ziet u aan het vijf keer op-

lichten van de knipperlichten en de zijknip-

perlichten.

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit!

Als de auto hiermee uitgerust is, kunnen

hiermee de portieren worden vergrendeld en

niet met de handgrepen aan de binnenkant

van de portieren worden ontgrendeld (na het

inslaan van een ruit om het portier van bin-

nenuit te openen).

FM-AFSTANDSBEDIENING: extra portiervergrendeling

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ................................................................ (page courante)

1.7

NLD_UD19713_2

Cartes Renault : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Carte RENAULT : généralités, utilisation, supercondamnation

Met de RENAULT card kunt u:

– de portieren, de achterklep en de tank-

dopklep vergrendelen/ontgrendelen

(raadpleeg de volgende bladzijden);

– de motor starten (raadpleeg de paragraaf

“Starten van de motor” in hoofdstuk 2).

Actieradius

De card wordt gevoed door een batterij.

Deze moet vervangen worden als de bood-

schap “kaartbatterij vervangen” verschijnt op

het instrumentenpaneel (raadpleeg de pa-

ragraaf “RENAULT card: batterij" in hoofd-

stuk 5).

Bereik van de RENAULT card

Het bereik van de card wordt beïnvloed door

de omgeving. Let daarom op bij het vasthou-

den van de RENAULT card dat u niet per on-

geluk op de knoppen drukt waardoor de por-

tieren worden vergrendeld of ontgrendeld.

1 Ontgrendelen van alle portieren.

2 Vergrendelen van alle portieren.

3 Vergrendelen/ontgrendelen van de ach-

terklep.

4 Noodsleutel.

RENAULT CARD: algemeen (1/2)

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

Advies

Stel de kaart niet bloot aan warmte,

koude of vocht.

Berg de RENAULT card nooit op een

plek op waar deze verbogen of per on-

geluk beschadigd zou kunnen worden:

dit kan bijvoorbeeld gebeuren als u op

de card gaat zitten als deze in uw ach-

terzak zit.

clé de secours .................................................... (page courante)

1.8

NLD_UD19713_2

Cartes Renault : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Voor het gebruik van de noodsleutel, raad-

pleegt u de paragraaf “Portieren vergrende-

len/ontgrendelen”.

Na het openen van de auto met de nood-

sleutel, steekt u de . RENAULT card in de

lezer om te kunnen starten.

Noodsleutel geïntegreerd 4 of

onafhankelijk 5

(afhankelijk van auto)

Het gebruik hiervan is incidenteel: hiermee

kan het linker voorportier ontgrendeld of ver-

grendeld worden als de RENAULT card niet

werkt:

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld ;

– gebruik van apparatuur die met dezelfde

frequentie werkt als de card ;

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

RENAULT CARD: algemeen (2/2)

Vervangen of extra RENAULT card

Bij verlies, of voor het bestellen van een

extra RENAULT card, kunt u deze uit-

sluitend bestellen bij een merkdealer.

Het vervangen van een RENAULT card

moet altijd bij een merkdealer gebeuren.

Het systeem moet met alle RENAULT

cards worden gereset.

Het is mogelijk maximaal vier RENAULT

cards per auto te gebruiken.

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.9

NLD_UD10512_1

Carte Renault : utilisation en mode télécommande (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Ontgrendelen/vergrendelen van

alleen de achterklep

Druk op het knopje 3 om de achterklep te

ontgrendelen of te vergrendelen.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer

knipperen van de knipperlichten en zijknip-

perlichten als de portieren van de auto ver-

grendeld zijn.

Het vergrendelen van de achterklep ziet u

aan het twee keer knipperen van de knipper-

lichten en zijknipperlichten als de portieren

van de auto vergrendeld zijn.

N.B.: bij draaiende motor of met contact

aan, zijn de knoppen van de card niet actief.

Portieren vergrendelen

Druk op de vergrendelknop 2.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten en de zij-

knipperlichten.

Als een portier (of de achterklep) geopend of

niet goed gesloten is, of als een RENAULT

card in de lezer is achtergebleven, worden

de portieren snel vergrendeld en weer ont-

grendeld en knipperen de knipperlichten en

de zijknipperlichten niet.

Ontgrendelen van de portieren

Druk op de ontgrendelknop 1.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten en de zijknip-

perlichten.

RENAULT CARD AFSTANDSBEDIENING: gebruik

Het knipperen van de alarmknipper-

lichten lichten u in over de staat van de

auto:

– een keer knipperen geeft aan dat de

auto ontgrendeld is;

– twee keer knipperen geeft aan dat

de auto vergrendeld is.

Als de motor draait werken de knoppen

van de card niet.

1.10

NLD_UD12573_2

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Ontgrendelen van de portieren

en de achterklep

Draag de RENAULT card bij u en loop naar

de auto.

Zodra u uw hand achter handgreep 2 van

een portier doorhaalt, vergrendelen alle por-

teieren van de auto zicht. Als u op de knop 3

drukt, ontgrendelt alleen de achterklep.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer op-

lichten van de knipperlichten en de zijknip-

perlichten.

Gebruik

Voor de auto’s die hiermee zijn uitgerust,

kan hiermee, naast de gebruiksmogelijkhe-

den van de RENAULT card afstandsbedie-

ning, de auto automatisch vergrendeld/ont-

grendeld worden als een RENAULT card

zich in de toegangszone 1 bevindt.

RENAULT CARD “HANDSFREE” AFSTANDSBEDIENING: gebruik (1/2)

Jaune Noir Noir texte

1.11

NLD_UD12573_2

Carte Renault en mode mains libres : utilisation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Als u de vergrendeling wilt controleren, na

een vergrendeling door de RENAULT card

of met de knoppen op de handgrepen, heeft

u ongeveer drie secondes om de portier-

handgrepen te bedienen zonder te ontgren-

delen.

Daarna is de handsfree functie opnieuw

actief en zorgt elke bediening van de hand-

greep voor het ontgrendelen van de portie-

ren.

Als een portier (of de achterklep) geopend of

niet goed gesloten is, of als een card in de

lezer zit, worden de portieren snel vergren-

deld en weer ontgrendeld en knipperen de

knipperlichten en de zijknipperlichten niet.

Vergrendelen van de auto

Met de RENAULT card bij u, drukt u, als de

portieren en de achterklep gesloten zijn, op

de knop 4 op één van de handgrepen 2 of

op de knop 5 van de achterklep.

Het vergrendelen ziet u aan het twee keer

oplichten van de knipperlichten en de zij-

knipperlichten.

N.B.: de RENAULT card moet zich in de toe-

gangszone van de auto bevinden om het

vergrendelen met de knoppen mogelijk te

maken.

RENAULT CARD “HANDSFREE” AFSTANDSBEDIENING: gebruik (2/2)

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto

verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te starten, door orga-

nen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

1.12

NLD_UD10514_1

Carte Renault : super condamnation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Gebruik nooit de extra por-

tiervergrendeling als er nog

iemand in de auto zit.

Activeren van de extra

portiervergrendeling

– druk twee keer snel achter elkaar op de

knop 2;

– of druk twee keer snel achter elkaar op

de knop van een van de portierhandgre-

pen aan de buitenkant of op de knop van

de achterklep.

Het vergrendelen ziet u aan het vijf keer op-

lichten van de knipperlichten.

Als de auto extra portiervergrendeling heeft,

kunnen hiermee de portieren worden ver-

grendeld en niet met de handgrepen aan

de binnenkant van de portieren worden ont-

grendeld (na het inslaan van een ruit om het

portier van binnenuit te openen).

RENAULT CARD: extra portiervergrendeling

Deactiveren van de extra

portiervergrendeling

Ontgrendel de auto met behulp van de

knop 1 van de RENAULT card. Het ontgren-

delen ziet u aan het één keer oplichten van

de knipperlichten.

portes/porte de coffre ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

alarme sonore d’oubli d’éclairage ....................... (page courante)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.13

NLD_UD22281_3

Ouverture et fermeture des portes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Portes

Openen van binnenuit

Trek aan de portierhandgreep 2.

Openen van buitenaf

Als de portieren ontgrendeld zijn of met de

handsfree RENAULT card bij u, trekt u por-

tierhandgreep 1 naar u toe. In sommige ge-

vallen moet u twee keer aan de handgreep

trekken om het portier te openen.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (1/2)

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

Als bij het openen van een voorportier de

lichten nog branden terwijl het contact is af-

gezet dan klinkt er een signaal om u te waar-

schuwen.

Waarschuwing portier vergeten

te sluiten

Als een portier of de achterklep geopend of

niet goed gesloten is en de auto een snel-

heid van ongeveer 7 km/u bereikt, verschijnt

een waarschuwingslampje op het instrumen-

tenpaneel tezamen met een van de berich-

ten “achterklep open” of “portieren open”.

Waarschuwing card vergeten

Als bij het openen van het bestuurderspor-

tier de card nog in de lezer zit, verschijnt de

boodschap “kaart verwijderen” op het instru-

mentenpaneel en klinkt er een geluidssig-

naal.

Uit veiligheidsoverwegingen,

mag u de deur alleen openen

en sluiten als de auto stilstaat.

1.14

NLD_UD22281_3

Ouverture et fermeture des portes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Veiligheid van de kinderen

Auto’s met schakelaar 3

Druk op schakelaar 3 om de elektrische

ruitbediening achter en het van binnenuit

openen van de achterportieren onmogelijk

te maken. Het controlelampje in de schake-

laar licht op.

Anders

Een achterportier kan niet van binnenuit

worden geopend als u het knopje 4 omlaag

zet. Controleer of het portier inderdaad niet

van binnenuit geopend kan worden. Herhaal

dit bij het andere achterportier.

PORTIEREN OPENEN EN SLUITEN (2/2)

Veiligheid inzittenden achter

De bestuurder kan de werking

van de achterportieren en af-

hankelijk van de auto, van de

ruitbediening toestaan door op de scha-

kelaar 3 te drukken, het ingebouwde

controlelampje dooft.

Afhankelijk van de auto, bij een defect:

– er klinkt een piep;

– op het instrumentenpaneel licht een

boodschap op;

– het ingebouwde controlelampje licht

niet op.

Als de accukabels losgemaakt zijn, moet

u op de schakelaar 3 aan de kant van de

tekening drukken om de achterportieren

te vergrendelen.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens het parkeren of stoppen van

de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind, een afhankelijke volwassene of een dier

in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door bijvoorbeeld de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig weer de temperatuur in het interieur heel erg snel

oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL.

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

décondamnation des portes ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

fermeture des portes ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

ouverture des portes................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.15

NLD_UD19715_3

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Gebruik van de sleutel 1 of 3

Steek de sleutel in het slot 2 en vergrendel

of ontgrendel

– gebruik, afhankelijk van de auto, van de

sleutel van de afstandsbediening 1, van

de onafhankelijke sleutel 3, of van de in

de card geïntegreerde noodsleutel voor

het linker voorportier;

– handmatige vergrendeling van elk por-

tier;

– gebruik van de schakelaar in het interieur

voor het vergrendelen/ontgrendelen van

de portieren.

Vergrendelen/ontgrendelen van

buitenaf

Dit gebeurt met behulp van de afstandsbe-

diening of de RENAULT card: raadpleeg de

paragraaf "Sleutel/FM-afstandsbediening:

algemeen en "RENAULT card: algemeen".

In sommige gevallen, werken de FM-

afstandsbediening en de RENAULT card

niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

– gebruik van apparaten die op dezelfde

frequentie als de card werken (mobiele

telefoon, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld.

Er zijn dan vier mogelijkheden:

– gebruik van de sleutel/afstandsbedie-

ning of van de RENAULT card dichtbij de

linker buitenspiegel;

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (1/3)

1.16

NLD_UD19715_3

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (2/3)

Handmatige vergrendeling van elk por-

tier

Bij geopend portier moet u de schroef 6

draaien met behulp van de sleutel en daarna

het portier 4 sluiten. Nu is het portier van

buitenaf vergrendeld.

Het openen van de portieren is alleen mo-

gelijk van binnenuit of buiten de auto met de

sleutel in het linker voorportier.

Steek de sleutel 4 in het slot en vergrendel

of ontgrendel het linker voorportier.

Gebruik van de noodsleutel 4 in de

RENAULT card

Steek het uiteinde van de noodsleutel 4 in

de uitsparing 5.

Maak een beweging naar boven om het af-

dekplaatje A te verwijderen.

Jaune Noir Noir texte

1.17

NLD_UD19715_3

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat nooit een sleutel of

RENAULT card in de auto

liggen als u de auto verlaat.

Bedenk dat het rijden met vergrendelde

portieren een belemmering kan zijn voor

hulpverleners in geval van nood.

Om de auto te vergrendelen met een ge-

opende klep (transport van lading met

geopende achterklep, enz.), of als u zich

in een zone bevindt met sterke elektro-

magnetische straling, of als de sleutel of

de RENAULT card defect is: druk, con-

tact uit, langer dan vijf secondes op de

schakelaar 7.

Waarschuwingslampje van de

portieren

Met contact aan geeft het controlelampje in

de schakelaar 7 aan of de portieren wel of

niet vergrendeld zijn:

– lampje brandt, de portieren zijn vergren-

deld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Contact uit, als u de portieren vergrendelt

blijft het lampje branden en dooft daarna.

Gebruik van de schakelaar in het interi-

eur voor het vergrendelen/ontgrendelen

van de portieren.

Met contact uit en een open voorportier, druk

langer dan vijf secondes op de schakelaar 7.

Controleer of u uw sleutel of RENAULT card

bij u heeft voordat u de auto verlaat.

Bij het sluiten van het portier worden alle

portieren en kleppen vergrendeld.

Het ontgrendelen van buitenaf van de auto

is alleen mogelijk met de RENAULT card of

de noodsleutel.

Vergrendelen/ontgrendelen van

binnenuit: schakelaar 7

Deze bedient alle portieren tegelijk (portie-

ren en achterklep) en de tankdopklep.

Als een portier open of niet goed gesloten

is, vergrendelen/ontgrendelen de portieren

snel.

PORTIEREN VERGRENDELEN, ONTGRENDELEN (3/3)

condamnation des portes ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

portes / porte de coffre ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

condamnation automatique des ouvrants en roulage (page courante)

fermeture des portes .......................................... (page courante)

1.18

NLD_UD19716_2

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

De werking van het systeem

Na het wegrijden van de auto, vergrende-

len de portieren automatisch als de auto een

snelheid van ongeveer 7 km/u heeft bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch

– als u op de schakelaar 1 voor het ont-

grendelen van de portieren drukt.

– bij stilstaande auto door het openen van

een voorportier.

N.B.: na het openen van een achter-

portier vergrendelt dit weer automatisch

zodra de auto ongeveer 7 km/u rijdt.

Bij een storing

Als u een storing constateert (geen auto-

matische vergrendeling, het lampje geïnte-

greerd in de knop 1 licht niet op bij het ver-

grendelen van de portieren), controleer dan

eerst of alle portieren goed gesloten zijn. Als

deze goed gesloten zijn, moet u een merk-

dealer raadplegen.

Inschakelen van de functie

Afhankelijk van de auto, met contact aan

of met draaiende motor, houd u de scha-

kelaar 1 van de elektrische portiervergren-

deling gedurende 5 secondes ingedrukt tot u

een geluidssignaal hoort.

Uitschakelen van de functie

Afhankelijk van de auto, met contact aan

of met draaiende motor, houd u de scha-

kelaar 1 van de elektrische portiervergren-

deling gedurende 5 secondes ingedrukt tot u

een geluidssignaal hoort.

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

AUTOMATISCHE PORTIERVERGRENDELING TIJDENS HET RIJDEN

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Bedenk dat het rijden met ver-

grendelde portieren een be-

lemmering kan zijn voor hulpverleners in

geval van nood.

antidémarrage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système antidémarrage ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.19

NLD_UD10518_1

Système antidémarrage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Système antidémarrage

Waarschuwingslampje storing

Als het lampje na een startpoging blijft knip-

peren of permanent blijft branden, wijst dit

op een storing in het systeem.

Gebruik in dat geval de tweede sleutel

of de tweede card (bij de auto geleverd).

Raadpleeg als het probleem aanhoudt een

merkdealer. Hij is de enige die aan de start-

vergrendeling mag werken.

Bij storingen en/of als de handsfree

RENAULT card niet herkend wordt, ver-

plaatst u de card of steekt u deze zo diep

mogelijk in de kaartlezer.

Indicatie van de beveiliging

Na het stilzetten van de motor, knippert het

controlelampje 1 en is de auto beveiligd.

Dit systeem voorkomt dat de motor kan

worden gestart door iemand die niet be-

schikt over de startcode-contactsleutel

of de card van de auto.

De werking van het systeem

Bij het starten van de motor, gaat het con-

trolelampje 1 enkele secondes continu bran-

den en dooft daarna (raadpleeg de para-

graaf “Starten van de motor” in hoofdstuk 2).

De auto wordt automatisch na enkele secon-

des na het stilzetten van de motor beveiligd.

STARTVERGRENDELING

Het kan gevaarlijk zijn om

werkzaamheden uit te voeren

aan het systeem van de start-

vergrendeling (rekeneenheid,

bedrading enz.). Dit mag alleen door

deskundig personeel van de merkdealer

worden gedaan.

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.20

NLD_UD22282_4

Appuis-tête avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Appui-tête — Sièges

HOOFDSTEUNEN VOOR (1/2)

In hoogte verstelbare

hoofdsteun B

Deze is herkenbaar aan de knop 2.

Hoofdsteun hoger zetten

Trek de hoofdsteun tot de gewenste stand

omhoog.

Hoofdsteun lager zetten

Druk op de knop 2 en schuif de hoofdsteun

omlaag tot de gewenste stand is bereikt.

Vaste of niet afstelbare

hoofdsteun A

Verwijderen van de hoofdsteun

Druk op de knop 1 en trek de hoofdsteun

omhoog tot hij vrijkomt.

Hoofdsteun terugplaatsen

Steek de poten van de hoofdsteun in de hou-

ders (zet de rugleuning indien nodig schuin

naar achteren).

Druk de hoofdsteun omlaag tot deze blok-

keert.

De hoofdsteun A is vast en is niet in hoogte

verstelbaar.

Jaune Noir Noir texte

1.21

NLD_UD22282_4

Appuis-tête avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

HOOFDSTEUNEN VOOR (2/2)

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan, dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. Hij geeft

een maximale beveiliging als de boven-

kant van de hoofdsteun op gelijke hoogte

is met de kruin en de afstand tussen het

achterhoofd en de hoofdsteun bij B zo

klein mogelijk is.

Hoofdsteun terugplaatsen

Als de afstelling van de poten gewijzigd is,

trekt u zo veel mogelijk aan de poten 3 (let

op dat ze op één lijn liggen en schoon zijn).

Controleer in geval van problemen of de

tanden naar voren staan.

Steek de poten van de hoofdsteun in de hou-

ders (zet de rugleuning indien nodig schuin

naar achteren).

Schuif de hoofdsteun naar binnen tot hij

blokkeert, druk dan op de knop 1 en druk de

hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag.

Controleer de vergrendeling van elke poot 3

in de rugleuning.

Verwijderen van de hoofdsteun

Zet de hoofdsteun in de hoogste stand (zet

de rugleuning indien nodig schuin naar ach-

teren). Druk op de knop 2 en trek de hoofd-

steun omhoog tot hij vrijkomt.

N.B.: verander, als de hoofdsteun naar

buiten is getrokken, niet de stand van de

poten 3.

1.22

NLD_UD14659_2

Sièges avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Zitting hoger of lager zetten

Beweeg de hendel 2 zo vaak als nodig is

omhoog of omlaag.

Stoelverwarming

(afhankelijk van de auto)

Druk, met contact aan, op de schakelaar 3

van de gewenste stoel. Het controlelampje

in de schakelaar licht op.

Het systeem regelt met een thermostaat

de verwarming en schakelt hem uit, indien

nodig.

Naar voren of naar achteren

schuiven

Til de hendel 1 onder de stoel op om te ont-

grendelen. In de gewenste stand laat u de

handgreep los. Controleer of de stoel ver-

grendeld is.

VOORSTOELEN (1/2)

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In

geval van plotseling remmen zouden

deze onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed kan bedienen.

Rugleuning verstellen

Draai de kartelknop 5 tot de rugleuning in de

gewenste stand staat.

Lendensteun van de

bestuurdersstoel verstellen

Draai de knop 4.

Voor een optimale werking van

de autogordels moet u de rug-

leuningen niet te veel achter-

over zetten.

Jaune Noir Noir texte

1.23

NLD_UD14659_2

Sièges avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Toegang tot de achterbank

driedeurs uitvoering

Til de handgreep 6 op, kantel de rugleuning,

verschuif daarna de stoel naar voren.

Om de stoel in zijn beginstand terug te zetten

(geheugenpositie afhankelijk van de auto):

– verschuif de stoel naar achteren tot hij

vergrendelt;

– zet de rugleuning omhoog tot hij vergren-

delt.

Controleer of de stoel goed vergrendeld is.

VOORSTOELEN (2/2)

Als het vergrendelen van de voorstoelen niet

mogelijk is door de aanwezigheid van een

persoon, een voorwerp of een kinderzitje, ga

dan als volgt te werk:

– laat iedereen uitstappen en maak de zit-

plaatsen achterin geheel vrij;

– vergrendel de stoel(en) opnieuw in de

oorspronkelijke stand;

– verplaats de stoel(en) naar voren om vol-

doende ruimte vrij te maken;

– laat iedereen weer instappen, of plaats

de voorwerpen of het kinderzitje terug op

de zitplaatsen achterin.

Beweeg niet tegelijkertijd de hand-

greep 1 en de handgreep 6.

Controleer of niets of niemand

de goede vergrendeling van de

voorstoel belemmert. Verwijder

alles wat de achterkant belem-

mert. Stel de stoel af, afhankelijk van be-

nodigde ruimte erachter. Laat de perso-

nen achterin weer instappen of plaats de

voorwerpen terug.

Herhaal deze handelingen tot de stoel

goed is vergrendeld.

Risico van verplaatsing van de stoel op

de rails bij het accelereren en remmen.

1.24

NLD_UD10536_1

Volant de direction (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Stuurbekrachtiging

Rijd nooit met een accu die niet genoeg ge-

laden is.

Snelheidsafhankelijke

stuurbekrachtiging

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

past de mate van bekrachtiging automatisch

aan de snelheid waarmee u rijdt aan.

Bij het parkeren is er veel bekrachtiging

(voor meer comfort) en met het toenemen

van de snelheid vermindert de bekrachtiging

(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).

Hoogte- en diepteverstelling van

het stuurwiel

(afhankelijk van auto)

Trek aan de hendel 1 en zet het stuurwiel in

de gewenste stand; druk de hendel voorbij

het zware om het stuurwiel te blokkeren.

Controleer of het stuurwiel goed is vergren-

deld.

Volant de direction/Direction assistée

Laat het stuurwiel niet in een uiterste

stand gedraaid staan als de auto stil

staat.

Voer, om veiligheidsredenen,

deze afstellingen uitsluitend uit

als de auto stilstaat.

STUURWIEL/STUURBEKRACHTIGING

Zet nooit de motor af tijdens het

rijden: bij uitgeschakelde motor

is er geen bekrachtiging.

Bij stilstaande motor of bij een storing in

het systeem blijft het mogelijk het stuur-

wiel te draaien. Er moet meer kracht

gezet worden.

ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges avant

réglage .......................................................... (page courante)

position de conduite

réglages .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.25

NLD_UD25366_6

Ceintures de sécurité (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogor-

del. Het niet dragen van de gordel is ge-

vaarlijk en strafbaar. Bovendien dient u zich

te houden aan de wetgeving van het land

waarin u zich bevindt

Ceintures de sécurité

AUTOGORDELS (1/4)

Een verkeerd afgestelde of ge-

draaide autogordel kan bij een

ongeval letsel veroorzaken.

Gebruik één autogordel per

persoon, kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun

gordel dragen. Let in dat geval op dat de

heupgordel niet te veel op de onderbuik

drukt, zonder de gordel te los te dragen.

Stel, voordat u start de juiste zithouding

af, en daarna voor alle inzittenden de au-

togordel om de beste bescherming te

krijgen.

De juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten (na uw

mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede onder-

steuning van de rug;

– verschuif de stoel zodat u makkelijk

bij de pedalen kunt komen. Plaats de

stoel zo ver naar achteren dat u het kop-

pelingspedaal nog net geheel kunt in-

drukken. Stel de rugleuning zo af dat u

de armen moet strekken om bij de boven-

kant van het stuurwiel te kunnen komen;

– stel de hoofdsteun af. De afstand

tussen de hoofdsteun en uw achterhoofd

moet zo klein mogelijk zijn;

– stel de hoogte van het zitkussen af.

Verstel het kussen om een zo goed mo-

gelijk zicht op het verkeer te hebben;

– stel de stand van het stuurwiel af.

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel 1 moet zo

dicht mogelijk langs de hals over de schou-

der lopen, zonder dat de gordel de hals

raakt.

De band van de heupgordel 2 moet vlak

over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen

het lichaam gedragen worden. Bijv.: niet

over te dikke kleding of over ertussen gesto-

ken voorwerpen, enz.

Voor een doeltreffende bescherming door

de autogordels achter moet de achter-

bank goed zijn vergrendeld. Raadpleeg

de paragraaf “Achterbank: gebruiksmo-

gelijkheden” in hoofdstuk 3.

1.26

NLD_UD25366_6

Ceintures de sécurité (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

AUTOGORDELS (2/4)

ß Waarschuwingslampje

autogordel bestuurder

Bij het starten van de motor brandt het con-

tinu en als de auto ongeveer 10 km/u rijdt

terwijl de autogordel van de bestuurder niet

is vastgemaakt gaat het knipperen en klinkt

er een geluidssignaal gedurende ongeveer

90 secondes.

Ontgrendelen

Druk op de rode knop 4 van de sluiting 5: de

gordel wordt nu door het oprolmechanisme

teruggetrokken.

Het oprollen gaat soepeler als u de gesp met

de hand begeleidt.

Hoogteverstelling van de

autogordels

Kantel de knop 6 om de hoogte van de

schoudergordel 1 zo goed mogelijk aan uw

postuur aan te passen.

Controleer na het afstellen of de knop weer

goed is vergrendeld.

Vergrendelen

Trek de riem langzaam en rustig over u

heen en druk de gesp 3 in de sluiting 5 (con-

troleer de vergrendeling door aan de gesp 3

te trekken).

Als de gordel blokkeert, laat hem dan een

stuk teruggaan en rol hem opnieuw af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd,

trek dan langzaam, maar krachtig, aan de

gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten

te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol

hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een

merkdealer te raadplegen.

sièges arrière ...................................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.27

NLD_UD25366_6

Ceintures de sécurité (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Klik de verschuifbare gesp 10 in de bijbeho-

rende rode sluiting 12.

AUTOGORDELS (3/4)

Controleer de plaats en wer-

king van de autogordel achterin

na het kantelen van de achter-

bank.

Middelste gordel

Rol de riem 9 langzaam uit zijn houder, klik

vervolgens de gesp 8 in de bijbehorende

zwarte sluiting 11.

Gordels aan de zijkanten

achter 7

Het vergrendelen, ontgrendelen en afstellen

gebeuren op dezelfde manier als bij de voor-

ste gordels.

1.28

NLD_UD25366_6

Ceintures de sécurité (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

AUTOGORDELS (4/4)

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmechanisme: gordels, stoelen en de bevestigingen ervan.

Raadpleeg voor speciale gevallen (bv. installatie van een kinderzitje) een merkdealer.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.):

een autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot

zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden

vervangen.

– Let er bij het terug kantelen van de achterbank op dat de autogordels weer op de juiste wijze gebruikt kunnen worden.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking belemmerd wordt.

– Zorg dat u de sluiting goed plaatst (deze mag niet verborgen of bedekt worden door of blijven haken achter personen of voorwerpen).

De volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

prétensionneurs de ceintures

de sécurité avant ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.29

NLD_UD19771_3

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures avant

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (1/4)

– Laat al deze veiligheidsvoor-

zieningen controleren na een

aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (gordelspanners,

airbags, rekeneenheden, bedrading)

of deze in een andere auto over te

zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem

ten onrechte in werking komt, mag

uitsluitend deskundig personeel van

de merkdealer aan de gordelspan-

ners en airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmecha-

nisme van de gordelspanners mag

uitsluitend door speciaal opgeleid

personeel met speciaal gereedschap

worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gordel-

spanners en de airbags door een

merkdealer verwijderen voordat de

auto wordt gesloopt.

Afhankelijk van de auto, kunnen deze be-

staan uit:

– gordelspanners van het oprolmecha-

nisme van de autogordel;

– gordelspanners van de heupgordel;

– krachtbegrenzers voor de bescher-

ming van de borstkas;

– zittingairbags;

– frontale airbags voor de bestuurder en

passagier.

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of af-

zonderlijk, afhankelijk van de ernst van de

aanrijding, geactiveerd bij een frontale bot-

sing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding,

kan het systeem de volgende middelen ac-

tiveren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel (die in werking

komt om de speling van de autogordel op

te heffen);

– de frontale airbag;

– de gordelspanner van de heupgordel

drukt de inzittende vast op zijn stoel.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de

autogordel strak tegen het lichaam te trek-

ken en daardoor de inzittende in zijn stoel

te drukken wat de effectiviteit van de gordel

verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige

frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst

van de schok, het systeem de volgende on-

derdelen activeren:

– de gordelspanner van het oprolmecha-

nisme van de autogordel 1 die de gordel

direct strak trekt;

– de gordelspanner van de heupgordel 2

op de voorstoelen of de zittingairbag 3.

1.30

NLD_UD19771_3

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Krachtbegrenzer van borstkas

en bekken

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

Zittingairbag

Deze is geplaatst onder de zitting van elke

voorstoel en ontplooit zich om te voorko-

men dat de inzittende te ver onder de gordel

doorschuift.

Airbag bestuurder en passagier

Deze bevindt zich bij de linker en rechter

voorstoel.

Het opschrift “Airbag” op het stuurwiel, het

dashboard (zone van de airbag A) en, af-

hankelijk van de auto, een pictogram aan de

onderkant van de voorruit herinneren aan de

aanwezigheid van deze uitrusting.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het

stuurwiel voor de bestuurder en in het

dashboard voor de passagier;

– een rekeneenheid die het systeem be-

waakt en de elektrische ontsteking van

de gaspatroon bestuurt;

– een gemeenschappelijk waarschu-

wingslampje

å op het instrumen-

tenpaneel.

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (2/4)

Bij het afgaan van de airbag

vindt een explosie plaats waar-

door warmte en rook vrijkomen

zonder enig brandgevaar en er

klinkt een luide knal. De airbag die on-

middellijk naar buiten komt, kan onge-

vaarlijke, lichte schaafwonden of ander

ongemak veroorzaken.

Jaune Noir Noir texte

1.31

NLD_UD19771_3

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (3/4)

Storingen

Het lampje 4 å op het instrumentenpa-

neel gaat branden als het contact wordt aan-

gezet en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer. Wacht u hier te lang mee dan bete-

kent dat, dat de bescherming in de tussen-

liggende periode misschien niet optimaal is.

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact

aanstaat.

Bij een zware frontale aanrijding, worden de

airbags, die de klap opvangen van het hoofd

en de borstkas van de bestuurder tegen het

stuurwiel en van de passagier tegen het

dashboard, snel opgeblazen. Daarna lopen

de airbags direct weer leeg om het verlaten

van de auto niet te bemoeilijken.

sécurité enfants .................................................. (page courante)

1.32

NLD_UD19771_3

Dispositifs complémentaires à la ceinture avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

AANVULLENDE VOORZIENINGEN OP DE VOORGORDEL (4/4)

Waarschuwingen inzake de bestuurdersairbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden

uitvoeren.

– Ga niet te dicht achter het stuurwiel zitten, maar rijd met licht gebogen armen (raadpleeg de paragraaf “Afstellen juiste zithouding” in hoofd-

stuk 1). Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiersairbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dash-

board zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen)

bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een

kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

HET IS VERBODEN EEN KINDERZITJE ACHTERSTEVOREN OP DE PASSAGIERSSTOEL VOOR TE

PLAATSEN ZOLANG DE AIRBAGS VAN DE VOORPASSAGIER NIET UITGESCHAKELD ZIJN.

(raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1)

Waarschuwingen inzake de zittingairbag

Installeer geen kind jonger dan 12 jaar op deze plaats. Ook kunnen voorwerpen, die op de zitting van de stoel zijn geplaatst, met kracht weg-

geslingerd worden door het in werking komen van de zittingairbag.

Risico van ernstige verwondingen.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen..

dispositifs de retenue complémentaires

aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.33

NLD_UD13820_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière (X95 - J95 - R95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

aux ceintures arrière

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN ACHTERIN

Krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok

van de aanrijding komt dit mechanisme in

werking om de kracht die de gordel op het li-

chaam uitoefent te begrenzen tot een draag-

lijk niveau.

– Laat al deze veiligheids-

voorzieningen controleren na

een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf

werkzaamheden uit te voeren aan

het gehele systeem (airbags, reken-

eenheden, bedrading) of deze in een

andere auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem ten

onrechte in werking komt, mag uit-

sluitend deskundig personeel van de

merkdealer aan de airbags werken.

1.34

NLD_UD16844_2

Dispositifs de protection latérale (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Zijairbags

Dit is een airbag die aan de kant van het por-

tier ondergebracht is in de rugleuning van

elk van de voorstoelen en komt in werking

om de inzittenden te beschermen bij een

zware aanrijding tegen de zijkant.

Zijruitairbags

Dit is een airbag die zich eventueel aan de

zijkant boven bevindt en die zich ontplooit

langs de zijruiten voor en achter om de inzit-

tenden bij een hevige botsing tegen de zij-

kant te beschermen.

latéraux

VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN BESCHERMING ZIJKANT

Waarschuwing betreffende de zijairbag

– Stoelhoezen: voor de stoelen met airbag zijn speciale stoelhoezen nodig.

Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het

gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model)

kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de

inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier en de

interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld kleding

of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en verwon-

dingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit ge-

beurt door deskundig personeel van de merkdealer.

– De spleten in de rugleuningen voor (aan de kant van het portier) komen overeen met

de zone waarbinnen de airbag zich kan opblazen: het is verboden hier voorwerpen in te

stoppen.

Afhankelijk van de auto, herinnert een

pictogram op de voorruit aan de aanwe-

zigheid van de aanvullende veiligheids-

voorzieningen (airbags, gordelspanners,

enz.) in het interieur.

dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD)

airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

coussin gonflable

airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.35

NLD_UD19772_2

Dispositifs de retenue complémentaire (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

AANVULLENDE BEVESTIGINGSMIDDELEN

De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel. Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De

gordel moet altijd worden gedragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer zware verwondingen

en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de auto worden de airbags of de gordelspan-

ners niet altijd geactiveerd. Zware stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen

activeren.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, gordelspanners rekeneenheid, bedrading, enz. Deze mogen uit-

sluitend door speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt/worden opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig

personeel van de merkdealer aan het systeem werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze bijzonderheden door hem dit instructie-

boekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

Hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen

te voorkomen.

1.36

NLD_UD18356_1

Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Sécurité enfants : généralités

KINDERVEILIGHEID: algemeen (1/2)

Vervoer van kinderen

Het kind moet, net als een volwassene, altijd

correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht

het traject. U bent verantwoordelijk voor de

kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuur-

formaat. Het staat bloot aan specifieke let-

selrisico’s doordat de spieren en botten nog

in de groei zijn. De autogordel alleen is niet

geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste

kinderzitje en gebruik het correct.

Een botsing met 50 km/u

komt overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vast-

maken van een kind is het-

zelfde als het laten spelen op een balkon

zonder balustrade op de vierde verdie-

ping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij

een ongeluk zal u het niet kunnen tegen-

houden, zelfs niet als u zelf in uw gordel

vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een

verkeersongeluk, moet u het kinderzitje

vervangen en de gordels en de ISOFIX

verankeringen laten controleren.

Om het openen van de por-

tieren te voorkomen, gebruikt

u de “Kinderveiligheid” (raad-

pleeg de paragraaf “Openen en

sluiten van de portieren” in hoofdstuk 1).

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder tijdens het parke-

ren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes,

een kind, een afhankelijke volwassene

of een dier in de auto achter als u deze

verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door bijvoorbeeld de motor te

starten, door organen te bedienen zoals

bijvoorbeeld de ruitbediening, of de por-

tieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig

weer de temperatuur in het interieur heel

erg snel oplopen.

LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN

ERNSTIG LETSEL.

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

1.37

NLD_UD18356_1

Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: algemeen (2/2)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is

afhankelijk van zijn capaciteit om het kind

vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de be-

scherming van het kind in gevaar bij krachtig

remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt,

of het voldoet aan de wettelijke eisen van

het land waar u zich bevindt en of het ge-

monteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg

een merkdealer om te weten welke zitje ge-

adviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje,

de gebruiksaanwijzing en houd u aan de in-

structies. Neem, bij problemen met het in-

stalleren, contact op met de fabrikant van de

uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij

het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw

gordel vast te maken en leer uw kind:

– zich correct vast te maken,

– in en uit te stappen aan de andere

kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje

of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kin-

derzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt

achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd

vastzit en het harnas of de

gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte

tussen de riemen kan ontstaan.

Laat uw kind nooit zijn hoofd of armen uit

het raam steken.

Controleer regelmatig de juiste houding

van het kind, met name als het slaapt.

1.38

NLD_UD18759_2

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X35 - L35 - X45 - H45 - X77 - X91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - L38 - X38 - X62 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: Keuze van het kinderzitje

Kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding,

zwaarder dan dat van een volwassene en de

nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo

lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek

ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere

bescherming opzij en vervang het zodra het

hoofd van het kind boven het kuipzitje uit-

steekt.

Kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de

lichaamsdelen die het meest beschermd

moeten worden. Een vooruit bevestigd kin-

derzitje dat solide in de auto is bevestigd

vermindert de gevaren van een klap tegen

het hoofd. Vervoer uw kind in een vooruit be-

vestigd zitje met een harnas of een schoot-

kussen als de lengte van het kind dat toe-

laat.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

Zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op

een zittingverhoger waarmee de autogordel

kan worden aangepast aan zijn lichaams-

bouw. De zitting van de verhoger moet ge-

leiders hebben die de gordel over de heupen

van het kind en niet over de buik laat lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met

een gordelgeleider wordt geadviseerd om

de gordel op het midden van de schouder

te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of

over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere be-

scherming opzij.

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Isofix ......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.39

NLD_UD22283_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Choix de la fixation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van een kinderzitje (1/2)

Er zijn twee bevestigingssystemen voor

kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX systeem.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om

goed te kunnen werken bij krachtig remmen

of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van

het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de au-

togordel door eraan te trekken en zet hem

daarna zo strak mogelijk door op het kinder-

zitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het

zitje naar links/rechts en naar voren/achte-

ren te bewegen: het zitje moet stevig vast

blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

Gebruik geen kinderzitje dat de

gordel waarmee het vastzit zou

kunnen losmaken: het onder-

stel van het zitje mag niet op

de gesp en/of de sluiting van de gordel

rusten.

De autogordel mag nooit los-

gemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de

armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd

is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt,

kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik

deze zitplaats niet zolang de gordel niet

is gerepareerd.

Verander niets aan de onder-

delen van het oorspronkelijk

gemonteerde systeem: gor-

dels, ISOFIX, stoelen en de be-

vestigingen ervan.

Bevestiging met ISOFIX systeem

De toegelaten ISOFIX kinderzitjes zijn goed-

gekeurd overeenkomstig het reglement

ECE-R44 in één van de drie gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit;

– semi-universeel ISOFIX 2-punts;

– specifiek.

Controleer, voor deze twee laatste, of uw

kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de

lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX gren-

dels als het deze heeft. Het ISOFIX systeem

garandeert een gemakkelijke, snelle en vei-

lige montage.

Het ISOFIX systeem bestaat uit 2 ringen en,

in sommige gevallen, een derde ring.

Voordat u een ISOFIX kinder-

zitje installeert dat u hebt ge-

kocht voor een andere auto,

moet u nagaan of het geïnstal-

leerd mag worden. Raadpleeg de lijst

van de fabrikant van het zitje waarop

de auto's staan waarin het zitje gebruikt

mag worden .

1.40

NLD_UD22283_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: keuze van de bevestiging van een kinderzitje (2/2)

De twee ringen 1 bevinden zich tussen de

rugleuning en de zitting van de stoel en zijn

te herkennen aan een markering.

Om het plaatsen en het vergrendelen van

uw kinderzitje op de ringen 1 te vergemak-

kelijken, gebruikt u de geleiders 2 van het

kinderzitje.

De ISOFIX verankeringen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met

het ISOFIX systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere

voorwerpen op deze verankeringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX verankerin-

gen laten controleren en het kinderzitje vervangen.

De derde ring wordt gebruikt voor het vast-

maken van de bovenste riem van bepaalde

kinderzitjes.

– afhankelijk van de auto, maak het kapje 6

los van de losse bodemplaat voer daarna

de riem 3 erdoor;

– bevestig de haak 4 verplicht op de ring 5

of op de ring onder het kapje 6 met de

markering , zet daarna de riem strak.

Controleer of de rugleuning

van het vooruit geplaatste kin-

derzitje goed tegen de rugleu-

ning van de stoel in de auto is

geplaatst. In dit geval rust het kinderzitje

niet altijd op de zitting van de stoel in de

auto.

dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD)

retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.41

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Installation du siège enfant

KINDERVEILIGHEID: installatie van het kinderzitje

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kin-

derzitjes bevestigd worden Op het schema

op de volgende bladzijde ziet u waar u een

kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet

overal leverbaar. Controleer, voordat u een

ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of

het gemonteerd kan worden.

Controleer of het kinderzitje

of de voeten van het kind het

goed vergrendelen van de

voorstoel niet belemmeren.

Raadpleeg de paragraaf “Voorstoel” in

hoofdstuk 1.

Controleer of het kinderzitje, door het in-

stalleren ervan in de auto, niet loskomt

van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijde-

ren, berg deze dan goed op zodat deze

niet in een projectiel kan veranderen bij

krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan

de auto, ook als het niet in gebruik is,

zodat het niet in een projectiel kan ver-

anderen bij krachtig remmen of een bot-

sing.

Op zitplaats voorin

Het vervoer van een kind op de plaats van

de voorpassagier is niet in alle landen toe-

gestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving

en volg de aanwijzingen van het schema op

de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats in-

stalleert (indien dit toegestaan is)

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar

beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar ach-

teren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (on-

geveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mo-

gelijk omhoog.

Wijzig deze afstellingen niet meer na het in-

stalleren van het kinderzitje.

Op zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn-

stalleerd en neemt ten minste twee zitplaat-

sen in beslag. Plaats het hoofd van het kind

aan de tegenover het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver moge-

lijk naar voren om een kinderzitje achterste-

voren te installeren, en zet deze daarna zo

ver mogelijk terug zonder dat deze tegen het

kinderzitje komt.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste

kind, mag u de stoel die voor het kind staat

niet verder dan halverwege de stelrails naar

achteren zetten, de rugleuning niet te schuin

(25° maximaal) zetten en moet u de stoel zo

hoog mogelijk zetten.

Controleer of het vooruit geplaatste kinder-

zitje goed tegen de rugleuning van de stoel

van de auto rust en de hoofdsteun van de

auto niet in de weg zit.

Op middelste zitplaats achter

Controleer of de gordel geschikt is voor de

bevestiging van uw kinderzitje. Raadpleeg

een merkdealer.

L E V E N S G E VA A R O F

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: controleer voordat

u een kinderzitje achterste-

voren op de plaats van de passagier

voorin installeert, of de airbag wel is

uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf

"Kinderveiligheid: uitschakelen, inscha-

kelen van de passagiersairbag voorin" in

hoofdstuk 1).

Monteer het kinderzitje bij voor-

keur op een zitplaats achterin.

1.42

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

³ Controleer de staat van de airbag

voordat u een passagier laat plaatsnemen of

een kinderzitje installeert.

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (3- en 5-deurs uitvoeringen)

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

ISOFIX bevestiging

ü Plaats waar een ISOFIX kinderzitje is

toegelaten.

N.B.: Alleen driedeurs modellen hebben

2-punts ISOFIX bevestigingen op de passa-

giersstoel voorin.

± De zitplaatsen achterin zijn voorzien

van een verankering voor de bevestiging

van een universeel ISOFIX kinderzitje voor-

uit. De verankeringspunten bevinden zich in

de bagageruimte.

De grootte van een ISOFIX kinderzitje wordt

aangegeven door een letter:

– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1

(van 9 tot 18 kg);

– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van

9 tot 18 kg);

– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren

van groep 0 of 0 + (onder 13 kg);

– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder

10 kg).

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

gordel

¬ Plaats toegelaten voor de bevesti-

ging met de gordel van een als “Universeel”

goedgekeurd zitje;

− Plaats toegelaten voor de beves-

tiging met de gordel van uitsluitend een

achterstevoren geplaatst kinderzitje dat

goedgekeurd is als “Universeel”.

Door het gebruik van een niet bij de auto passend kinderveiligheidssysteem wordt

de baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel

oplopen.

L E V E N S G E VA A R O F

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: controleer voordat

u een kinderzitje achterste-

voren op de plaats van de passagier

voorin installeert, of de airbag wel is

uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf

"Kinderveiligheid: uitschakelen, inscha-

kelen van de passagiersairbag voorin" in

hoofdstuk 1).

Jaune Noir Noir texte

1.43

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

³ Controleer de staat van de airbag

voordat u een passagier laat plaatsnemen of

een kinderzitje installeert.

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (break)

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

ISOFIX bevestiging

ü Plaats waar een ISOFIX kinderzitje is

toegelaten.

± De zitplaatsen achterin zijn voorzien

van een verankering voor de bevestiging

van een universeel ISOFIX kinderzitje voor-

uit. De verankeringspunten bevinden zich in

de bagageruimte.

De grootte van een ISOFIX kinderzitje wordt

aangegeven door een letter:

– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1

(van 9 tot 18 kg);

– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van

9 tot 18 kg);

– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren

van groep 0 of 0 + (onder 13 kg);

– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder

10 kg).

Kinderzitje bevestigd met behulp van de

gordel

¬ Plaats toegelaten voor de bevesti-

ging met de gordel van een als “Universeel”

goedgekeurd zitje;

− Plaats toegelaten voor de beves-

tiging met de gordel van uitsluitend een

achterstevoren geplaatst kinderzitje dat

goedgekeurd is als “Universeel”.

Door het gebruik van een niet bij de auto passend kinderveiligheidssysteem wordt

de baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel

oplopen.

L E V E N S G E VA A R O F

GEVAAR VAN ERNSTIG

LETSEL: controleer voordat

u een kinderzitje achterste-

voren op de plaats van de passagier

voorin installeert, of de airbag wel is

uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf

"Kinderveiligheid: uitschakelen, inscha-

kelen van de passagiersairbag voorin" in

hoofdstuk 1).

1.44

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (3- en 5-deursuitvoering) (1/2)

(1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van

de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf "Kinderveiligheid: uitschakelen, inschake-

len van de passagiersairbag voorin" in hoofdstuk 1).

Type kinderzitje

Gewicht van

het kind

Grootte van het

ISOFIX zitje

Zitplaats

voorpassagier (1) (2)

Zitplaatsen achter

aan de zijkant (6) (7)

Zitplaats midden

achter

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg F, G X U - IL (3) X

Kuipzitje/kinderzitje

achterstevoren

Groepen 0, 0 + en 1

< tot 13 kg en 9 tot

18 kg

C, D, E UD - IL (6) U - IL (4) U (4)

Kinderzitje vooruit ge-

plaatst

Groep 1

9 tot 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (5) U (5)

Zittingverhoger

Groepen 2 en 3

15 tot 25 kg en

22 tot 36 kg

X U (5) U (5)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.

Jaune Noir Noir texte

1.45

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (3- en 5-deursuitvoering) (2/2)

X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van een kinderzitje.

U = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje; controleer of het

gemonteerd kan worden.

UD = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van uitsluitend een achterstevoren geplaatst kinderzitje dat goedgekeurd is als

“Universeel”.

IUF/IL = Plaats toegestaan voor bevestiging door middel van ISOFIX-bevestigingen, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als

“Universeel/semi-universeel of specifiek voor een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

(2) Alleen een kinderzitje type achterstevoren kan worden geïnstalleerd op deze plaats: zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en

zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(3) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegen-

over het portier van de auto gelegen kant.

(4) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet deze daarna zo ver mogelijk

terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(5) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun af of

verwijder deze indien nodig. Zet de stoel vóór die van het kind niet verder naar achteren dan halverwege de stelrails en de rugleuning ervan

niet schuiner dan 25°.

(6) Aanwezigheid ISOFIX-systeem: afhankelijk van auto of land.

(7) Controleer of het kinderzitje of de voeten van het kind het goed vergrendelen van de voorstoel niet belemmeren. Raadpleeg de paragraaf

“Voorstoel” in hoofdstuk 1.

1.46

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (break uitvoering) (1/2)

(1) LEVENSGEVAAR OF GEVAAR VAN ERNSTIG LETSEL: controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van

de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf "Kinderveiligheid: uitschakelen, inschake-

len van de passagiersairbag voorin" in hoofdstuk 1).

Type kinderzitje

Gewicht van

het kind

Grootte van het

ISOFIX zitje

Zitplaats

voorpassagier (1) (2)

Zitplaatsen achter

zijkant (6)

Zitplaats

midden achter

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg F, G X U - IL (3) X

Ku ipzitje/k in derzitje

achterstevoren

Groep 0, 0 + en 1

< tot 13 kg en 9 tot

18 kg

C, D, E UD U - IL (4) U (4)

Kinderzitje vooruit ge-

plaatst

Groep 1

9 tot 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (5) U (5)

Zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en

22 tot 36 kg

X U (5) U (5)

In de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.

Jaune Noir Noir texte

1.47

NLD_UD24917_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: installatieoverzicht (break uitvoering) (2/2)

X = Plaats niet toegestaan voor het installeren van een kinderzitje.

U = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van een in de handel verkrijgbaar als “Universeel” goedgekeurd zitje; controleer of het

gemonteerd kan worden.

UD = Plaats toegestaan voor de bevestiging met de gordel van uitsluitend een achterstevoren geplaatst kinderzitje dat goedgekeurd is als

“Universeel”.

IUF/IL = Plaats toegestaan voor bevestiging door middel van ISOFIX-bevestigingen, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als

“Universeel/semi-universeel of specifiek voor een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

(2) Alleen een kinderzitje type achterstevoren kan worden geïnstalleerd op deze plaats: zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en

zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(3) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegen-

over het portier van de auto gelegen kant.

(4) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet deze daarna zo ver mogelijk

terug zonder dat deze tegen het kinderzitje komt.

(5) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun af of

verwijder deze indien nodig. Zet de stoel vóór die van het kind niet verder naar achteren dan halverwege de stelrails en de rugleuning ervan

niet schuiner dan 25°.

(6) Aanwezigheid ISOFIX-systeem: afhankelijk van auto of land.

airbag

désactivation airbag passager avant ............ (page courante)

désactivation airbags passager avant ................ (page courante)

dispositifs de retenue enfants ............................. (page courante)

sécurité enfants .................................................. (page courante)

système de retenue enfants ............................... (page courante)

transport d’enfants .............................................. (page courante)

1.48

NLD_UD19903_3

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Désactivation, activation airbag passager avant

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (1/3)

Uitschakelen van de

passagiersairbags voorin

(voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn)

Voordat u een kinderzitje kunt installeren op

de passagiersstoel voorin, moet u verplicht

de aanvullende veiligheidsvoorzieningen bij

de autogordel van de passagier voorin uit-

schakelen.

Uitschakelen van de airbags : stilstaande

auto, contact uit, druk de grendel 1 in en

draai hem in de stand OFF.

Met contact aan, moet u verplicht contro-

leren of het controlelampje 2

] op het

centrale display oplicht en, afhankelijk van

de auto, of de boodschap “passagiersairbag

gedeactiveerd” verschijnt.

Dit lampje blijft constant branden om u

eraan te herinneren dat u een kinderzitje

kunt gebruiken.

Het in- en uitschakelen van de

passagiersairbag moeten bij

stilstaande auto gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes å

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

Jaune Noir Noir texte

1.49

NLD_UD19903_3

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin in wer-

king komt als er een kinderzitje

achterstevoren op de voorstoel is ge-

plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje

achterstevoren (met de rug naar de weg)

installeren op een voorstoel met een ac-

tieve frontale airbag. Gevaar voor ern-

stige verwondingen als de airbag zich

ontplooit.

De merktekens op het dashboard en de stic-

kers A aan elke kant van de zonneklep van

de passagier 3 (bijvoorbeeld de sticker hier-

boven), herinneren u aan deze instructies.

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (2/3)

airbag

activation airbags passager avant ................ (page courante)

1.50

NLD_UD19903_3

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

KINDERVEILIGHEID: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin (3/3)

Inschakelen van de

passagiersairbags voorin

Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel

verwijderd is, moet u de airbags weer in-

schakelen om de voorpassagier bij een bot-

sing te beschermen.

Weer inschakelen van de airbags: stil-

staande auto, contact uit, druk de gren-

del 1 in en draai hem in de stand ON.

Met contact aan, moet u verplicht controle-

ren of het controlelampje 2 ] uit is.

De aanvullende veiligheidsvoorzieningen

van de autogordel van de voorpassagier zijn

ingeschakeld.

Storingen

In geval van een storing aan het systeem

voor het in- en uitschakelen van de passa-

giersairbags, is het verboden een achterste-

voren geplaatst kinderzitje op de voorstoel

te gebruiken.

Het gebruik van de voorstoel door een pas-

sagier wordt ook afgeraden.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Het in- en uitschakelen van de

passagiersairbag moet bij stil-

staande auto gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

beurt, lichten de controlelampjes

en © op.

Om de staat van de airbag weer in over-

eenstemming te brengen met de stand

van de grendel, zet u het contact uit en

weer aan.

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de

passagiersairbag voorin in wer-

king komt als er een kinderzitje

achterstevoren op de voorstoel is ge-

plaatst, mag u NOOIT een kinderzitje

achterstevoren (met de rug naar de weg)

installeren op een voorstoel met een ac-

tieve frontale airbag. Gevaar voor ern-

stige verwondingen als de airbag zich

ontplooit.

avertisseurs sonore et lumineux ............... (jusqu’à la fin de l’UD)

clignotants ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

extérieur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de détresse ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

signal danger ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

warning ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de direction ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

klaxon ....................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.51

NLD_UD19905_2

Avertisseurs sonores et lumineux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Avertisseurs sonores et lumineux

Alarmknipperlichten

Druk op de schakelaar 2.

Deze schakelaar schakelt gelijktijdig de vier

knipperlichten en de zijknipperlichten in.

Gebruik deze alleen als gevaar dreigt om

andere weggebruikers te waarschuwen dat

u gedwongen bent te stoppen op een abnor-

male plaats of zelfs waar dit verboden is, of

bij bijzondere rij- of verkeersomstandighe-

den.

Afhankelijk van de uitvoering van de auto,

kunnen tijdens krachtig remmen de knip-

perlichten automatisch inschakelen. U kunt

deze uitschakelen door een keer op de

schakelaar 2 te drukken.

Richtingaanwijzers

U verplaatst de schakelaar 1 evenwijdig aan

het stuurwiel en in de richting waarin u dit

gaat draaien.

Bij het veranderen van rijstrook op een snel-

weg wordt het stuurwiel slechts weinig ge-

draaid, waardoor de schakelaar niet vanzelf

terugkomt in de ruststand 0. Er bestaat een

tussenstand waarbij u de richtingaanwijzer-

schakelaar moet vasthouden tijdens de ver-

richting.

De schakelaar veert bij het loslaten automa-

tisch in de ruststand 0 terug.

Claxon

Druk op het midden van het stuurwiel A.

Lichtsignaal

Trek voor een lichtsignaal de schakelaar 1

naar u toe.

CLAXON EN LICHTSIGNALEN

commandes .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.52

NLD_UD19781_2

Poste de conduite direction à gauche (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Poste de conduite

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (1/2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 13

14151617242526272829

Jaune Noir Noir texte

1.53

NLD_UD19781_2

Poste de conduite direction à gauche (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BEDIENINGSORGANEN LINKS STUUR (2/2)

1 Zijrooster.

2 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzer;

– verlichting;

– mistlichten voor;

– Mistachterlicht.

3 Instrumentenpaneel.

4 Plaats bestuurdersairbag, claxon,

knoppen van de snelheidsregelaar en

-begrenzer.

5 – Afstandsbediening radio.

– Geïntegreerde bediening handsfree

telefoon.

6 Schakelaar voor:

– ruitenwisser/ruitensproeier van de

voorruit en de ruit achter;

– functiekeuze boordcomputer.

7 Contactslot (auto met sleutel).

8 Centrale ventilatieroosters.

9 Waarschuwingslampjes voor:

– autogordel bestuurder niet vastge-

maakt;

– uitschakelen van de passagiersair-

bag.

10 Aanduiding, afhankelijk van het type

auto, van tijd, temperatuur, radiogege-

vens, navigatiesysteem, enz.

11 Bediening van de verwarming of de air-

conditioning.

12 Plaats passagiersairbag.

13 Zijrooster.

14 Dashboardkastje.

15 Plaats voor radio, navigatiesysteem.

16 Schakelaar voor de elektrische portier-

vergrendeling.

17 Lezer RENAULT card (auto met

RENAULT card).

18 Schakelaar van de alarmknipperlich-

ten.

19 Versnellingshendel.

20 Bediening van de snelheidsregelaar en

-begrenzer.

21 Aansteker.

22 Handrem.

23 Plaats voor bekerhouder, asbak, enz.

24 Schakelaar voor het starten en stop-

pen van de motor (auto met RENAULT

card).

25 Schakelaar voor de parkeerhulp.

26 Zekeringkastje.

27 Knop voor de hoogteverstelling van de

stuurkolom.

28 Schakelaar voor:

– tractiecontrole en ESP;

– verstellen van de koplampen;

– regelweerstand van de verlichting

van het instrumentenpaneel.

29 Knop voor het ontgrendelen van de

motorkap.

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

commandes .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

planche de bord ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.54

NLD_UD19782_2

Poste de conduite direction à droite (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR (1/2)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

14151617181925262728

Jaune Noir Noir texte

1.55

NLD_UD19782_2

Poste de conduite direction à droite (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BEDIENINGSORGANEN RECHTS STUUR (2/2)

1 Zijrooster.

2 Plaats passagiersairbag.

3 Centrale ventilatieroosters.

4 Waarschuwingslampjes voor:

– autogordel bestuurder niet vastge-

maakt;

– uitschakelen van de passagiersair-

bag.

5 Aanduiding, afhankelijk van het type

auto, van tijd, temperatuur, radiogege-

vens, navigatiesysteem, enz.

6 Bediening van de verwarming of de air-

conditioning.

7 Schakelaar voor de parkeerhulp.

8 Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers;

– verlichting;

– mistlicht voor en achter.

9 Instrumentenpaneel.

10 Plaats bestuurdersairbag, claxon,

knoppen van de snelheidsregelaar en

-begrenzer.

11 – Afstandsbediening radio.

– Geïntegreerde handsfree telefoon-

bediening.

12 Schakelaar voor:

– ruitenwisser/ruitensproeier van de

voorruit en de achterruit;

– functiekeuze boordcomputer.

13 Zijrooster.

14 Schakelaars voor:

– tractiecontrole en ESP;

– verstellen van de koplampen;

– regelweerstand van de verlichting

instrumentenpaneel.

15 Contactslot (auto met sleutel).

16 Knop voor de hoogteverstelling van de

stuurkolom.

17 Zekeringkastje.

18 Schakelaar voor de elektrische portier-

vergrendeling.

19 Lezer RENAULT card (auto met

RENAULT card).

20 Versnellingshendel.

21 Aansteker.

22 Handrem.

23 Bediening van de snelheidsregelaar en

-begrenzer.

24 Plaats voor bekerhouder, asbak, enz.

25 Schakelaar van de alarmknipperlich-

ten.

26 Schakelaar voor het starten en stop-

pen van de motor (auto met RENAULT

card).

27 Plaats voor radio, navigatiesysteem,

enz.

28 Dashboardkastje.

29 Knop voor het ontgrendelen van de

motorkap.

De aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting IS AFHANKELIJK VAN DE UITVOERING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

niveau de carburant .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.56

NLD_UD26547_3

Tableau de bord : témoins lumineux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Tableau de bord

WAARSCHUWINGSLAMPJES (1/4)

Controlelampje richtingaanwij-

zers links

Controlelampje richtingaanwij-

zers rechts

Controlelampje grootlicht

Controlelampje dimlicht

Controlelampje mistlichten

voor

Controlelampje mistachterlicht

Î¦

Controlelampjes snel-

heidsregelaar en snel-

heidsbegrenzer

Raadpleeg de paragrafen “Snelheids-re-

gelaar” en “Snelheidsbegrenzer” in hoofd-

stuk 2.

Waarschuwingslampje airbag

Dit gaat branden bij het aanzetten

van het contact, en dooft na enkele secon-

des.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het

contact of als het oplicht bij draaiende motor,

wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Waarschuwingslampje brand-

stofpeil

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Ga zo snel mogelijk tanken als dit lampje op-

licht tijdens het rijden. U kunt dan nog onge-

veer 50 km rijden.

Als er geen visueel of geluids-

signaal terug komt, geeft het

een storing van het instrumen-

tenpaneel weer. U moet direct

stoppen zonder het overige verkeer in

gevaar te brengen. Zorg dat de auto in-

derdaad goed gestopt is en neem con-

tact op met een merkdealer.

Instrumentenpaneel A: Dit wordt verlicht

bij het aanzetten van het contact.

Het oplichten van sommige controlelampjes

gaat vergezeld van een boodschap.

Waarschuwingslampje ©: Het is

nodig voorzichtig direct naar een merk-

dealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto be-

schadigd wordt.

Het waarschuwingslampje

® dwingt u, voor uw

veiligheid, direct te stoppen

zonder het verkeer in gevaar

te brengen. Stop de motor en start deze

niet opnieuw. Roep de hulp in van een

merkdealer.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.57

NLD_UD26547_3

Tableau de bord : témoins lumineux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

WAARSCHUWINGSLAMPJES (2/4)

Waarschuwingslampje stop on-

middellijk

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft zodra de motor draait.

Het gaat tegelijk met andere waarschu-

wingslampjes en/of boodschap(pen) bran-

den en gaat vergezeld van een geluidssig-

naal.

Het dwingt u, voor uw veiligheid, direct te

stoppen zonder het verkeer in gevaar te

brengen. Stop de motor en start deze niet

opnieuw.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Waarschuwingslampje antiblok-

keersysteem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als dit lampje tijdens het rijden oplicht, wijst

dit op een storing in het ABS-systeem.

Er kan dan met de auto worden geremd als

bij een auto zonder ABS. Raadpleeg snel

een merkdealer.

Waarschuwingslampje

Dit gaat branden bij het aanzet-

ten van het contact, en dooft zodra de motor

draait. Het kan tegelijk gaan branden met

andere controlelampjes en/of boodschap-

pen op het instrumentenpaneel.

Het is nodig voorzichtig direct naar een

merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne-

geert, loopt u het risico dat uw auto bescha-

digd wordt.

Controlelampje startvergrende-

ling

Raa dple eg de par agra af

“Startvergrendeling” in hoofdstuk 1.

Waarschuwingslampje koel-

vloeistoftemperatuur

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

– Als dit knippert, duidt dit op een storing in

het inspuitsysteem. Stop en roep de hulp

in van een merkdealer;

– Als dit lampje vast brandt, moet u stop-

pen en de motor een tot twee minuten

stationair laten draaien.

De temperatuur moet omlaag gaan en het

controlelampje moet uitgaan. Als dit niet zo

is moet u de motor stoppen. Laat deze af-

koelen voordat u de koelvloeistof contro-

leert.

Roep de hulp in van een merkdealer.

äæ

Controlelampjes van

schakelen

Ze lichten op om u te adviseren naar een

hogere versnelling (pijl omhoog) of lagere

versnelling (pijl omlaag) te schakelen.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1.58

NLD_UD26547_3

Tableau de bord : témoins lumineux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

WAARSCHUWINGSLAMPJES (3/4)

W a a r s c h u w i n g s l a m p j e

El ektronisch St abiliteits

Programma (ESP) en tractiecontrole

(ASR)

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Er zijn verschillende mogelijkheden

voor het oplichten van het waarschu-

wingslampje: raadpleeg de paragrafen

“Elektronisch Stabiliteits Programma: ESP”

en “Tractiecontrole: ASR” in hoofdstuk 2.

Waarschuwingslampje laad-

stroom

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het tijdens het rijden gaat branden met

het waarschuwingslampje ® en een

geluidssignaal klinkt, betekent dit dat het

elektrische circuit onvoldoende of te veel ge-

laden wordt.

Stop en roep de hulp in van een merkdea-

ler.

Waarschuwingslampje luchtver-

ontreiniging

Voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn,

licht het op bij het starten van de motor en

daarna dooft het.

– Als het continu brandt, moet u zo snel

mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminde-

ren tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg

zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Raadpleeg de paragraaf “Tips voor zuinig

rijden en minder luchtverontreiniging” in

hoofdstuk 2.

Waarschuwingslampje remsy-

steem en waarschuwingslampje

handrem aangetrokken

Het gaat branden bij het aanzetten van het

contact en dooft zodra de handrem is vrij-

gezet.

Als het tijdens het remmen gaat branden

met het waarschuwingslampje

® en

er een geluidssignaal klinkt, dan wijst het op

een daling van de hoeveelheid remvloeistof

of een storing aan het remsysteem.

Stop en roep de hulp in van een merkdea-

ler.

Controlelampjes gekoppeld aan

de werking van de automatische

transmissie

Raadple eg de p aragraa f

“Automatische transmissie” in

hoofdstuk 2.

Niet in gebruik

Waarschuwingslampje roetfilter

Raadpleeg de paragraaf

“Bijzonderheden dieselmotoren met roetfil-

ter” in hoofdstuk 2.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.59

NLD_UD26547_3

Tableau de bord : témoins lumineux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

WAARSCHUWINGSLAMPJES (4/4)

Waarschuwingslampje oliedruk

Dit gaat branden bij het aanzetten

van het contact, en dooft na enkele secon-

des.

Als het tijdens het rijden gaat branden met

het waarschuwingslampje

® en er een

geluidssignaal klinkt, moet u direct stoppen

en het contact afzetten.

Controleer het oliepeil van de motor. Als het

peil normaal is, is er een andere oorzaak.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Waarschuwingslampje elektro-

nische storing

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het tijdens het rijden oplicht, wijst dit op

een storing in de rekeneenheid van het in-

spuitsysteem of van de automatische trans-

missie.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

Waarschuwingslampje water in

het brandstoffilter

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het tijdens het rijden oplicht, wijst dit op

de de aanwezigheid van water in de diesel-

brandstof.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-

dealer.

W a a r s c h u w i n g s l a m p j e

geopend(e) portier(en)

C o n t r o l e l a m p j e

voorverwarming(dieselmotor)

Met contact aan, moet het oplichten. Het

geeft aan dat voorverwarmingsstiften

werken.

Het dooft als de voorverwarming klaar is. De

motor kan starten.

Waarschuwingslampje ernstige

storing inspuitsysteem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als dit tijdens het rijden oplicht, duidt dit op

een storing in het inspuitsysteem. Stop on-

middellijk, zet het contact af en raadpleeg

een merkdealer.

Waarschuwingslampje snel-

heidsafhankelijke stuurbekrach-

tiging

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft na enkele secondes.

Als het tijdens het rijden oplicht, wijst dit op

een storing in het systeem. Raadpleeg zo

spoedig mogelijk een merkdealer.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1.60

NLD_UD10345_1

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters (1/3)

Toerenteller 1

(schaalverdeling × 1000)

Koelvloeistof

temperatuurmeter 2

Bij normaal gebruik komt de wijzer niet in het

gebied A. Bij zware motorbelasting kan hij

wel in de buurt komen.

Er is sprake van een storing als de waar-

schuwingslampjes Ö en ® oplich-

ten en een boodschap verschijnt op het in-

strumentenpaneel en een geluidssignaal

klinkt.

Koelvloeistof

temperatuurmeter 3

Er is sprake van een storing als de waar-

schuwingslampjes Öen ® oplich-

ten en een boodschap verschijnt op het in-

strumentenpaneel en een geluidssignaal

klinkt.

Brandstofpeilmeter 4

Jaune Noir Noir texte

1.61

NLD_UD10345_1

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters (2/3)

Snelheidsmeter 5

(km of mijl per uur)

Geluidssignaal

snelheidsverklikker

Afhankelijk van de uitvoering van de auto

klinkt er iedere 40 secondes een geluidssig-

naal gedurende 10 secondes zolang de auto

sneller rijdt dan 120 km/u.

Waarschuwing minimumpeil

motorolie 6

Bij het starten van de motor, en gedu-

rende 30 secondes, waarschuwt het display

over het minimum peil van de motorolie.

Raadpleeg de paragraaf “Peil van de motor-

olie” in hoofdstuk 4.

Boordcomputer

Na 30 secondes schakelt het display over

naar de boordcomputerfunctie: raadpleeg

de paragraaf “boordcomputer” op de vol-

gende bladzijden.

1.62

NLD_UD10345_1

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

INSTRUMENTENPANEEL: displays en meters (3/3)

Waarschuwingslampje portier

of multifunctioneel display 7

(afhankelijk van de auto)

Waarschuwingslampje portier

Het geeft aan als een portier (of de achter-

klep) open staat of niet is gesloten.

Display met verschillende

functies

Het geeft aan:

– als een portier (of de achterklep) open

staat of niet is gesloten.

– de ingeschakelde versnelling van de bak

(voor de auto’s met een automatische

transmissie of Quickshift).

appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

indicateurs :

de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

messages au tableau de bord .................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.63

NLD_UD24928_6

Ordinateur de bord : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Ordinateur de bord

BOORDCOMPUTER: algemeen (1/3)

Boordcomputer

Deze geeft aan op het display A of B van het

instrumentenpaneel (plaats verschillend af-

hankelijk van de auto):

– De informatieboodschappen (afgelegde

afstand, parameters van de reis, enz.);

– De storingsboodschappen (over het al-

gemeen in combinatie met het lampje

©);

– De alarmboodschappen (in combinatie

met het lampje

®).

1.64

NLD_UD24928_6

Ordinateur de bord : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER: algemeen (2/3)

Keuzetoetsen voor de weergave

van het display 1 en 2

Laat door achtereenvolgens en kort indruk-

ken de volgende informatie in deze of omge-

keerde volgorde langs komen.

a) totaalteller; dagteller,

b) gegevens van de reis:

– verbruikte brandstof,

– gemiddeld verbruik,

– actueel verbruik (afhankelijk van de

auto),

– resterend bereik,

– afgelegde afstand.

c) overgebleven afstand tot de volgende

olieverversing,

d) snelheidsinstelling (snelheidsregelaar/-

begrenzer),

e) functieoverzicht, informatieboodschap-

pen en storingsboodschappen.

Jaune Noir Noir texte

1.65

NLD_UD24928_6

Ordinateur de bord : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: algemeen (3/3)

Nulinstelling van de dagteller

Met de weergave op “dagteller”, drukt u lang

op toets 1 of 2 of houdt u de toetsen 1 en 2

tegelijk lang ingedrukt.

Nulinstelling van de gegevens

van de reis

Met de weergave op één van de parame-

ters, drukt u lang op toets 1 of 2 of lang op

beide toetsen tegelijk.

Betekenis van de waarden

gedurende de eerste paar

kilometer na een nulinstelling

De waarden van gemiddeld verbruik, bereik

en gemiddelde snelheid worden stabieler

en nauwkeuriger naarmate de afgelegde

afstand vanaf de laatste nulinstelling groter

wordt.

De eerste kilometers na een nulinstelling

kunt u constateren dat de actieradius toe-

neemt tijdens het rijden. Dit komt omdat re-

kening wordt gehouden met het gemiddeld

verbruik sinds de laatste nulinstelling. Het

gemiddeld verbruik kan afnemen als:

– de auto met een constante snelheid rijdt;

– de motor zijn bedrijfstemperatuur bereikt

(nulinstelling bij koude motor);

– u vanuit druk stadsverkeer op de buiten-

weg komt.

Automatische nulinstelling van

de gegevens van de reis

De nulinstelling gebeurt automatisch als één

van de gegevens zijn maximale waarde be-

reikt.

1.66

NLD_UD26845_2

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (1/4)

Voorbeelden van weergave door indrukken van toets 2

Betekenis van de gekozen aanduiding

Display A Display B

3382.3 103288 KM

a) Totaalteller

(zichtbaar op de eerste regel van het display B)

185.5 KM

332.3 103288 KM

Kilometerdagteller

(zichtbaar op de tweede regel van het display B)

185.5 KM

13.3

VERBRUIK

b) Gegevens van de reis

Hoeveelheid verbruikte brandstof sinds de laatste nulinstelling.

13.3 L

5.9

GEMIDDELD

Gemiddeld verbruik sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben en

wordt berekend aan de hand van de sinds de laatste nulinstelling af-

gelegde afstand en verbruikte brandstof.

L/100

5.8 L/100

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.67

NLD_UD26845_2

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (2/4)

Voorbeelden van weergave door indrukken van toets 2

Betekenis van de gekozen aanduiding

Display A Display B

5.8 ACTUEEL

Actueel verbruik

De waarde wordt aangegeven zodra de auto sneller rijdt dan 30 km/u.

L/100

5.8 L/100

335 ACTIERADIUS

Het bereik met de overgebleven brandstof

Uitgaande van het gemiddelde verbruik sinds de laatste nulinstelling en

de hoeveelheid brandstof in de tank.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

1283 KM

183.2

AFSTAND

Afgelegde afstand sinds de laatste nulinstelling.

1183.2 KM

70.2

GEMIDDELD

Gemiddelde snelheid sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

KM/U

101.9 KM/H

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

1.68

NLD_UD26845_2

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (3/4)

Voorbeelden van weergave door

indrukken van toets 2

Betekenis van de gekozen aanduiding

Display A Display B

c) Afstand onderhoudsbeurt

Overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt.

Er zijn verschillende mogelijkheden:

– afstand minder dan 1 500 km of onderhoud binnen twee maanden

noodzakelijk. Als de weergave “overgebleven afstand tot de volgende

verversing” is gekozen, verschijnt het symbool

Ê op het display A. De

boodschap “onderhoudsbeurt binnenkort” verschijnt op het display B.

– overgebleven afstand tot de volgende olieverversing is 0 km of datum

van onderhoudsbeurt is bereikt. Als de weergave “overgebleven afstand

tot de volgende verversing” is gekozen, knippert het symbool Ê op

het display A in combinatie met het waarschuwingslampje ©. De

boodschap “onderhoudsbeurt uitvoeren” verschijnt op het display B in

combinatie met het symbool Ê en het waarschuwingslampje ©.

12000 ONDERHOUD NA

12000 KM

NB: afhankelijk van de auto past het onderhoudsinterval zich aan de rijstijl aan (veel langzaam rijden, huis-aan-huis bezorgen, lang rijden met

stationair toerental, trekken van aanhangwagen enz.). De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt kan dus in sommige gevallen

sneller afnemen dan de werkelijk afgelegde afstand.

Resetten van het display na onderhoud volgens het onderhoudsprogramma.

De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt mag pas opnieuw gereset worden na een onderhoudsbeurt die in overeenstemming

is met het onderhoudsprogramma van uw auto.

Als u besluit om eerder olie te laten verversen, reset deze meter dan niet bij elke olieverversing, dit voorkomt dat het vervangingsinterval van

andere onderdelen, zoals voorzien is in het onderhoudsprogramma, overschreden wordt.

Bijzonderheden: om de afstand tot de volgende olieverversing/onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 secondes zonder onderbre-

king op één van de toetsen van de nulinstelling van de weergave, tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergege-

ven.

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Jaune Noir Noir texte

1.69

NLD_UD26845_2

Ordinateur de bord : paramètres de voyage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: gegevens van de reis (4/4)

De hierna beschreven weergave informatie HANGT AF VAN DE UITRUSTING VAN DE AUTO EN VAN HET LAND.

Voorbeelden van weergave door indrukken van toets 2

Betekenis van de gekozen aanduiding

Display A Display B

70 BEGRENZER

d) Snelheidsinstelling van de snelheidsregelaar/begrenzer (afhan-

kelijk van de auto)

Raadpleeg de paragraaf “Snelheidsregelaar/begrenzer” in hoofd-

stuk 2.

70 KM/H

REGELAAR

70 KM/H

LICHTAUTOMAAT

NIET ACTIEF

e) Boordinformatie

Aanduiding achtereenvolgens:

– van informatieboodschappen (afhankelijk van de auto: automati-

sche koplampen, enz.)

– van storingsboodschappen (inspuitsysteem controleren,enz.).

1.70

NLD_UD24931_1

Ordinateur de bord : messages d’information (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: informatieboodschappen

Zij kunnen u helpen bij het starten van de auto of u informeren over een keuze of een omstandigheid.

Voorbeelden van informatieboodschappen worden hierna gegeven.

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de boodschappen

“ACHTERKLEP OPEN” Geeft aan dat de achterklep open is gebleven.

“OLIEPEIL CORRECT” Geeft bij het aanzetten van het contact aan dat het oliepeil correct is.

“LICHTAUTOMAAT NIET ACTIEF” Geeft aan dat de automatische werking van de verlichting is uitgeschakeld.

1.71

NLD_UD24930_1

Ordinateur de bord : messages d’anomalies de fonctionnement (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: storingsboodschappen

Zij verschijnen bij het waarschuwingslampje © en het is noodzakelijk direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit

voorschrift negeert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het lampje

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de boodschappen

« CONTROLEER ESP »

Geeft een storing van het ESP-systeem aan. Raadpleeg hoofdstuk 2, paragraaf “Elektronisch stabi-

liteitssysteem: E.S.P.”.

« VERVANG DIESELFILTER »

Geeft aan dat er water in de dieselbrandstof zit.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

« ELEKTRONISCHE STORING »

Geeft een elektronische storing van uw auto aan.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

« TRANSMISSIE CONTROLEREN » Geeft aan dat er een storing in de versnellingsbak is, raadpleeg snel een merkdealer.

« LICHTAUTOMAAT

CONTROLEREN »

Geeft aan dat er een storing is in de automatische werking van de lichten, raadpleeg een merkdealer.

« STUURKOLOM CONTROLEREN » Geeft aan dat er een storing is in de werking van de stuurbekrachtiging.

1.72

NLD_UD24929_1

Ordinateur de bord : messages d’alerte (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

BOORDCOMPUTER: alarmboodschappen

Zij verschijnen met het controlelampje ® en dwingen u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te bren-

gen. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.

Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven. N.B.: de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er

meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de boodschappen

« DEFECT INJECTIE » Geeft een ernstig probleem met de motor van de auto aan.

« MOTOR TE HEET » Geeft een oververhitting van de motor van de auto aan.

« DEFECT ACCULADING » Geeft een probleem aan in het laadstroomcircuit van de accu.

« DEFECT BESTURING » Geeft een probleem met de stuurinrichting van de auto aan.

« TRANSMISSIE TE HEET » Geeft een oververhitting van de versnellingsbak aan.

« DEFECT REMSYSTEEM » Geeft een defect van het remsysteem aan.

« DEFECT OLIEDRUK » Geeft een te lage oliedruk aan.

heure ........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

montre ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.73

NLD_UD24926_3

Heure et température extérieure (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Heure et température extérieure

Houd daarna knop 3 ingedrukt om de afstel-

ling van de uren te bevestigen.

De minuten knipperen: druk een aantal

keren kort of een keer lang op de knop 2 om

ze in te stellen.

Als de afstelling klaar is, blijven de uren en

minuten gedurende 2 secondes vast aange-

geven op het display: uw afstelling is klaar.

U kunt van display veranderen.

Display A

De tijd wordt aangegeven met contact aan.

Om bij de weergave 1 van de afstelling van

de tijd te komen, drukt u op knop 2 of 3.

Wacht enkele secondes.

De uren en minuten knipperen, u bent in de

afstelmodus, houd knop 3 ingedrukt om de

uren af te stellen.

Zodra de uren knipperen: druk een aantal

keren kort of een keer lang op de knop 2 om

ze in te stellen.

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (1/2)

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand, enz.) moet u het

klokje weer gelijk zetten.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

TIJD

16:30

3382.3

16:20

température extérieure ....................................... (page courante)

1.74

NLD_UD24926_3

Heure et température extérieure (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Auto’s met navigatiesystemen, telefoons,

enz.

Raadpleeg de betreffende instructieboekjes

voor de bijzonderheden van deze uitrustin-

gen.

Buitentemperatuurmeter

Bijzonderheid:

Als de buitentemperatuur tussen - 3 °C en

+ 3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waar-

schuwing voor kans op gladheid).

Buitentemperatuurmeter

De buitenthermometer is be-

slist geen gladheidsdetector.

Gladheid is niet alleen van de

temperatuur afhankelijk, maar van meer

factoren zoals de ligging van de weg en

de vochtigheid van de lucht.

Display B

Het display B geeft aan:

– de radio;

– de tijd;

– de buitentemperatuur.

De buitentemperatuur en/of de tijd worden

aangegeven als het contact aan staat.

Klokje op tijd zetten

Druk op de toets:

H voor de uren,

M voor de minuten.

KLOKJE EN BUITENTEMPERATUUR (2/2)

Als de elektrische voeding onderbroken

is geweest (losgenomen accukabel, ze-

kering doorgebrand, enz.) moet u het

klokje weer gelijk zetten.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

rétroviseurs ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.75

NLD_UD24918_3

Rétroviseurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Verwarmde buitenspiegels

Bij draaiende motor, wordt het spiegelglas

verwarmd als de achterruitverwarming aan

staat.

Rétroviseurs

De buitenspiegel aan de kant

van de bestuurder kan in twee

delen uitgevoerd zijn. In deel B

ziet u wat u met een normale

spiegel ziet. In deel A heeft u een beter

zicht op de zijkant achter.

Voorwerpen die u in deel A ziet, lijken

verder weg dan zij in werkelijkheid

zijn.

Elektrisch verstelbare

buitenspiegels

Contact aan, bedien de knop 2:

– stand C voor het afstellen van de linker

spiegel;

– stand E voor het afstellen van de rechter

spiegel;

D is de neutrale stand.

Met de hand verstelbare

buitenspiegels

De spiegel kan van binnenuit worden ver-

steld met de hendel 1.

SPIEGELS (1/2)

A B

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

1.76

NLD_UD24918_3

Rétroviseurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Binnenspiegel

De binnenspiegel is verstelbaar. Om te voor-

komen dat u in het donker verblind wordt

door achter u rijdende voertuigen, kan het

spiegelglas in de nachtstand gekanteld

worden met het knopje 3 achter de spiegel.

Inklapbare buitenspiegels

Zet de knop 2 in de positie F: de buitenspie-

gels klappen in. Om de spiegels weer in de

rijstand te zetten, zet u de knop in stand C,D

of E.

Als u de spiegels met de hand inklapt,

moet u voordat u ze in de rijstand terugzet

(C, D, E), eerst de schakelaar 2 op F zetten.

SPIEGELS (2/2)

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

éclairage :

extérieur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de position .................................................... (page courante)

signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage :

tableau de bord ............................................. (page courante)

1.77

NLD_UD10541_1

Éclairages et signalisations extérieures (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Éclairages et signalisations extérieurs

VERLICHTING EN SIGNALEN (1/5)

Markeringslichten

Draai het einde van de schake-

laar 1 tot het symbool zichtbaar wordt bij het

merkteken 2.

Op het instrumentenpaneel gaat een contro-

lelampje branden.

Regelen van de lichtsterkte van

het instrumentenpaneel

Als u deze de knop 3 omlaag draait dan

neemt de lichtsterkte af; draait u de knop

omhoog dan neemt de lichtsterkte toe.

Controleer, voordat u in het

donker wegrijdt, de werking

van de verlichting en stel indien

nodig de stand van de koplam-

pen af op de belasting van de auto. Zorg

ervoor dat de lichten niet bedekt zijn

(vuil, modder, sneeuw, vervoer van voor-

werpen, enz.).

feux :

de croisement ............................................... (page courante)

éclairage :

extérieur d’accompagnement ....................... (page courante)

1.78

NLD_UD10541_1

Éclairages et signalisations extérieures (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

VERLICHTING EN SIGNALEN (2/5)

Dimlicht

Handbediend

Draai het einde van de schakelaar 1 tot

het symbool zichtbaar wordt bij het merkte-

ken 2.

Op het instrumentenpaneel gaat een contro-

lelampje branden.

Automatische werking (afhankelijk van

de auto)

Als de motor draait, schakelen de dimlichten

automatisch in als het buiten donker wordt

en uit als het weer licht wordt, zonder dat

de schakelaar 1 (stand 0) gebruikt hoeft te

worden.

Deze functie kan ingeschakeld of uitgescha-

keld worden.

– Voor het inschakelen: contact aan, druk

op de knop 4 gedurende minstens vier

secondes. Een boodschap op het instru-

mentenpaneel bevestigt deze handeling.

– Voor het uitschakelen: contact aan en

stilstaande auto, druk gedurende min-

stens vier secondes op de knop 4. De

boodschap “Lichtautomaat OFF” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel.

Als u schakelaar 1 in een andere stand zet,

schakelt u hiermee bovengenoemd automa-

tisme tijdelijk uit.

Functie “uitschakelvertraging”

Met deze functie branden de dimlichten ge-

durende enige tijd na het verlaten van de

auto (bijvoorbeeld om een hek of een gara-

gedeur te verlichten bij het openen).

Contact uit en lichten uit, trek de lichtschake-

laar 1 naar u toe: de dimlichten gaan onge-

veer dertig secondes branden.

Dit kan tot vier keer gedaan worden voor

een maximum duur van twee minuten.

Om de verlichting uit te schakelen voordat

dit automatisch gebeurt, draait u het einde

van de schakelaar 1 en zet u dit weer terug

in stand 0.

feux :

de route ......................................................... (page courante)

projecteurs

directionnels mobiles .................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.79

NLD_UD10541_1

Éclairages et signalisations extérieures (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

VERLICHTING EN SIGNALEN (3/5)

Extra bochtlichten

Afhankelijk van de auto, als de dimlichten

branden en bij bepaalde rijomstandigheden

(snelheid, hoek van het stuur, vooruit rij-

dend, enz.), lichten extra lichten op bij het

indraaien van een bocht, om deze te verlich-

ten.

N.B.: bij te lang gebruik schakelt dit systeem

automatisch uit.

Grootlicht

Met dimlichten aan, trekt u de licht-

schakelaar 1 naar u toe.

Als het grootlicht brandt, wordt dit door het

bijbehorende controlelampje op het instru-

mentenpaneel aangegeven.

Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in

te schakelen, trekt u de lichtschakelaar 1 op-

nieuw naar u toe.

Automatische verlichting bij

grootlicht

Afhankelijk van de auto gaan, om de verlich-

ting te verbeteren, de lampen van het dim-

licht omhoog als u het grootlicht inschakelt.

N.B.: in geval van een storing in de werking

van dit systeem, bij het teruggaan van het

grootlicht naar dimlicht, dooft het betreffende

dimlicht en gaan de mistlichten voor bran-

den met het waarschuwingslampje

op het instrumentenpaneel en een storings-

boodschap.

Let op: omdat deze werking niet de normale

werking is, moet u zo snel mogelijk een

merkdealer raadplegen.

alarme sonore d’oubli d’éclairage ....................... (page courante)

1.80

NLD_UD10541_1

Éclairages et signalisations extérieures (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

VERLICHTING EN SIGNALEN (4/5)

Uitschakelen van de lichten

Handbediend

Er zijn drie mogelijkheden (afhankelijk van

de auto):

– draai de schakelaar 1 terug in de begin-

stand;

– de lichten doven, als de motor is stilgezet,

bij het openen van het bestuurdersportier

of bij het vergrendelen van de auto. In

dat geval schakelen, bij de volgende keer

starten van de motor, de lichten opnieuw

in, overeenkomstig de stand van schake-

laar 1.

– een tijdschakelaar schakelt de verlichting

automatisch uit.

Automatische werking (afhankelijk van

de auto)

De lichten doven, als de motor is stilgezet,

bij het openen van het bestuurdersportier of

bij het vergrendelen van de auto.

Waarschuwingssignaal

verlichting brandt nog

In het geval dat de lichten zijn ingescha-

keld na het stilzetten van de motor, klinkt er

een signaal bij het openen van het bestuur-

dersportier om u te waarschuwen dat de

lichten nog branden.

antibrouillard

projecteurs .................................................... (page courante)

feux :

de brouillard .................................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

1.81

NLD_UD10541_1

Éclairages et signalisations extérieures (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

VERLICHTING EN SIGNALEN (5/5)

Mistlichten voor

Draai de middelste ring 5 van

de schakelaar 1 zo dat het symbool bij het

merkteken 6 staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde

verlichting; het controlelampje op het instru-

mentenpaneel gaat branden.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten

moet u het mistachterlicht uitschakelen om

de achter u rijdende weggebruikers niet te

hinderen.

Mistachterlicht

Draai de middelste ring 5 van

de schakelaar 1 zo dat het symbool bij het

merkteken 6 staat en laat dan los.

Het mistlicht kan ingeschakeld worden als

de dimlichten of de mistlichten aan de voor-

zijde ingeschakeld zijn.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten

moet u het mistachterlicht uitschakelen om

de achter u rijdende weggebruikers niet te

hinderen.

N.B. het mistlicht bevindt zich aan de be-

stuurderskant.

Het onverwacht oplichten van het con-

trolelampjes dimlicht, mistlicht voor en

een boodschap op het instrumentenpa-

neel geven een storing in de werking

van automatische verlichting bij groot-

licht aan.

Raadpleeg de paragraaf “Automatische

verlichting bij grootlicht” in hoofdstuk 1.

Lichten uit

Draai weer de ring 5 om het merkteken 6

tegenover het symbool van het mistlicht te

plaatsen dat u wilt uitschakelen.

Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan

ook de mistlichten voor en achter uit.

Bij mist, sneeuw of bij het vervoer van

voorwerpen die voorbij de voorkant van

het dak uitsteken, werkt de automati-

sche verlichting niet altijd.

Het inschakelen van de mistlichten blijft

onder controle van de bestuurder: de

controlelampjes op het instrumentenpa-

neel informeren u over het inschakelen

(controlelampje brandt) of uitschakelen

(controlelampje uit).

1.82

NLD_UD10542_1

Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)

NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Réglage des projecteurs

KOPLAMPEN ELEKTRISCH VERSTELLEN

Bij de auto’s die ermee uitgerust zijn, kan de

knop A de stand van de koplampen aanpas-

sen aan de belasting.

Als u deze knop A omlaag draait dan gaan

de lichtbundels naar beneden; draait u de

knop omhoog dan gaan de lichtbundels ook

omhoog.

Voorbeelden van de stand van knop

A, afhankelijk van de belasting

Alle uitvoeringen

behalve Société

en Break

Société Break

Bestuurder alleen 0 0 0

Bestuurder met een

passagier voorin

1 1 0

Bestuurder met een

passagier voorin en een

passagier achterin

1 – 1

Bestuurder met een

passagier voorin, twee of

drie passagiers achterin,

met of zonder bagage

2 – 2

Bestuurder met bagage of

belading tot de maximaal

toegelaten totale massa

3 3 3

essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.83

NLD_UD19811_2

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Essuie-vitres, lave-vitres

Auto’s met functie automatisch

wissen

Bij draaiende motor: verplaats de schake-

laar 1.

– A uit.

– B automatisch wissen

In deze stand signaleert het systeem

water dat op de voorruit ligt en schakelt

het wissen in met een aangepaste wis-

snelheid.

Het is mogelijk de gevoeligheid te wijzi-

gen door de ring 2 te verdraaien.

– C langzaam continu wissen.

– D snel continu wissen.

Bijzonderheid

Tijdens het rijden gaat de wisser langza-

mer werken als de auto stopt. Van snel con-

tinu wissen gaat u naar langzaam continu

wissen.

Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen

de wissers weer met de oorspronkelijk inge-

stelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar 1 in een andere stand

zet, schakelt u daarmee dit automatisme uit.

Contact aan, verplaats de schakelaar 1

– A uit.

– B wissen met intervallen

De wissers vegen met tussenpozen van

enkele secondes. De duur van het in-

terval is te regelen door de ring 2 te ver-

draaien;

– C langzaam continu wissen.

– D snel continu wissen.

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (1/2)

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap, of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

stand A (uit) staat.

Risico van verwonding.

1.84

NLD_UD19811_2

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, ont-

dooien, reinigen van de voor-

ruit, enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand A (uit) zetten.

Risico van verwonding en/of beschadi-

gingen.

Ruitensproeiers,

koplampsproeiers

(afhankelijk van auto)

Contact aan: trek de schakelaar 1 naar u

toe.

– Koplampen uit.

Een keer kort indrukken zorgt voor een

wisbeweging van de ruitenwisser.

Een keer lang indrukken zorgt voor drie

wisbewegingen, enkele secondes later

gevolgd door een wisbeweging.

– Koplampen branden

U schakelt tegelijkertijd de koplamp-

sproeiers in.

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER VOOR (2/2)

Bij sneeuwval of als het vriest, maakt u

de voorruit (inclusief de centrale zone

achter de binnenspiegel) en de achter-

ruit vrij voordat u de ruitenwissers in-

schakelt (risico van oververhitting van de

motor).

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– zij moeten schoon blijven: reinig de

bladen, de voorruit en de achterruit

regelmatig met water en zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of de

achterruit droog is;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

Voordat u de ruitenwisser achter ge-

bruikt moet u controleren of niets de be-

weging van de wisser hindert.

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de

achterklep mee te openen of te sluiten.

essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

1.85

NLD_UD10544_1

Essuie-vitre / Lave-vitre arrière (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Ruitenwisser en sproeier

achter

Contact aan, draai het einde van de scha-

kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het

symbool staat.

Als u de schakelaar loslaat, blijft de achter-

ruitwisser werken.

Bijzonderheid

Als de ruitenwisser van de voorruit in wer-

king is of in de automatische stand staat,

gaat de achterruitwisser wissen met inter-

vallen zodra u de achteruitversnelling in-

schakelt.

Achterruitwisser met

interval afhankelijk van

de snelheid

Contact aan, draai het einde van de scha-

kelaar 1 tot het merkteken 2 tegenover het

symbool staat.

De frequentie van het wissen varieert afhan-

kelijk van de snelheid.

RUITENWISSER, RUITENSPROEIER ACHTER

Bij sneeuwval of als het vriest, maakt u

de voorruit (inclusief de centrale zone

achter de binnenspiegel) en de achter-

ruit vrij voordat u de ruitenwissers in-

schakelt (risico van oververhitting van de

motor).

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– zij moeten schoon blijven: reinig de

bladen, de voorruit en de achterruit

regelmatig met water met zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Vervang ze in elk geval, zodra hun wer-

king afneemt, ongeveer eens per jaar.

Voordat u de ruitenwisser achter ge-

bruikt moet u controleren of niets de be-

weging van de wisser hindert.

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de

achterklep mee te openen of te sluiten.

Voordat u iets aan de voorruit

doet (wassen van de auto, ont-

dooien, reinigen van de voor-

ruit, enz.) moet u de schake-

laar 1 in stand “uit” zetten.

Risico van verwonding of beschadiging.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Risico van verwonding.

capacité du réservoir carburant ................ (jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

qualité ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

carburant

remplissage ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réservoir carburant

capacité ........................................................ (page courante)

bouchon de réservoir carburant................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.86

NLD_UD24919_5

Réservoir carburant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

Soort brandstof

Gebruik brandstof van goede kwaliteit die

overeenkomt met de normen die in elk land

zijn vastgelegd.

Dieselmotor

Gebruik uitsluitend dieselbrandstof die

overeenkomt met de indicaties op de sticker

aan de binnenkant van de tankdopklep A.

Let er op dat bij het tanken geen water bij

de brandstof komt. Het afsluitsysteem van

de tankdop en de omgeving ervan moeten

stofvrij zijn.

Réservoir carburant (remplissage carburant)

Vullen van de tank

Open het klepje A met een vinger in de uit-

sparing B.

Tijdens het tanken gebruikt u de houder 1 op

het klepje A om de dop 2 aan op te hangen.

BRANDSTOFTANK (1/2)

Controleer na het tanken, of de dop en

het klepje gesloten zijn.

De tankdop is van een speci-

aal type.

Vraag naar ditzelfde type als u

een andere dop koopt. Ga naar

een merkdealer.

Rook niet tijdens het tanken en ontsteek

geen open vuur in de nabijheid van de

brandstoftank of de tankdop.

Maak de omgeving van het vulsysteem

niet schoon met een hogedrukreiniger.

Bruikbare inhoud van de tank: ongeveer

55 liter.

Afhankelijk van de auto heeft de motor

1.2 TCe een tank met een bruikbare inhoud

van ongeveer 40 of 55 liter.

Vermeng de dieselbrandstof

nooit met benzine (loodvrij of

E85), zelfs niet een kleine hoe-

veelheid.

Gebruik geen ethanol als uw auto hier

niet voor aangepast is.

Voeg geen toevoegmiddel toe aan de

brandstof, anders kan de motor bescha-

digd raken.

Jaune Noir Noir texte

1.87

NLD_UD24919_5

Réservoir carburant (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

Tanken van brandstof

Zet het contact uit, druk met het vulpistool

de klep open en steek voordat u gaat tanken

het vulpistool verder in de opening totdat

het niet verder kan (gevaar van spatten).

Houd tijdens het tanken het vulpistool in

deze stand tot u klaar bent met tanken.

Benzinemotor

Schade die ontstaan is als gevolg van het

tanken van loodhoudende benzine wordt

niet door de fabrieksgarantie gedekt.

Om te voorkomen dat er abusievelijk lood-

houdende benzine wordt getankt, heeft de

vulhals een nauwe doorlaat met een veilig-

heidssysteem waarin alleen een vulpistool

met ongelode benzine past.

Alle uitvoeringen

Als het vulpistool automatisch is afgeslagen,

mag u het nog maximaal twee keer gebrui-

ken, om voldoende ruimte in de tank over te

houden voor het uitzetten van de brandstof.

Benzinemotor

Gebruik uitsluitend ongelode benzine. Het

octaangehalte (RON) moet overeen komen

met de indicaties op de sticker in de tankdop-

klep A. Raadpleeg de paragraaf “Gegevens

van de motor” in hoofdstuk 6.

Bijzonderheden van auto’s die op

ethanol rijden

Gebruik altijd loodvrije benzine of een brand-

stof met maximum 85 % ethanol (E85).

Om beter te starten in geval van extreme

koude, is het raadzaam loodvrije benzine of,

bij auto’s die hiermee uitgerust zijn, de inge-

bouwde motorverwarmer te gebruiken:

Sluit in dit geval, minstens 6 uur voor het

starten, de speciale verlengkabel aan de

ene kant aan op de aansluiting die in de

grille is ingebouwd en aan de andere kant

op een 220V stopcontact.

N.B.: bij gebruik op ethanol verbruikt de auto

meer.

BRANDSTOFTANK (2/2)

Wijzig of repareer niet zelf het

brandstofsysteem (rekeneen-

heden, bedrading, brandstofcir-

cuit, inspuitstukken of verstui-

vers, beschermkappen, enz.) vanwege

de grote gevaren voor de veiligheid die

hierdoor kunnen ontstaan. Laat deze

werkzaamheden uitsluitend door uw

merkdealer uitvoeren.

Aanhoudende stank

van brandstof

In geval van een aanhoudende

stank van brandstof, moet u:

– onmiddellijk stoppen, rekening hou-

dend met het overige verkeer en het

contact afzetten;

– de alarmknipperlichten aanzetten en

alle passagiers uit laten stappen en

ze ver van het verkeer houden;

– roep de hulp in van een merkdealer.

1.88

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_1

2.1

NLD_UD27580_9

Sommaire 2 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Hoofdstuk 2: Het rijden

(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)

Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Startschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3

Starten - Stoppen van de motor met de sleutel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4

Starten - Stoppen van de motor met RENAULT card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5

Bijzonderheden van de uitvoeringen met een benzinemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9

Bijzonderheden van de uitvoeringen met een dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10

Bijzonderheden van de dieselmotor met roetfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11

Versnellingshendel/Handrem. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Tips: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.13

Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Antiblokkeersysteem van de wielen: ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17

Elektronisch stabiliteitsprogramma: ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19

Tractiecontrole: ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.21

Noodstopbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.24

Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.27

Automatische transmissie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.31

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34

2.2

NLD_UD10548_1

Rodage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Rodage

INRIJDEN

Benzinemotor

Rijd de eerste 1 000 km niet sneller dan 130

km/uur in de hoogste versnelling en laat de

motor met niet meer dan 3 000 tot 3 500 tr/

min draaien.

Pas na ongeveer 3 000 km zult u over het

volle vermogen van de motor kunnen be-

schikken.

Onderhoudsbeurten: zie het onderhouds-

document van uw auto.

Dieselmotor

Laat de motor de eerste 1 500 km, niet snel-

ler draaien dan 2 500 tr/min. Daarna kunt

u sneller rijden maar pas na 6 000 km zult

u over het volle vermogen van de motor

kunnen beschikken.

Trek tijdens het inrijden nooit snel op. Als de

motor nog koud is mag u hem in de lagere

versnellingen nooit met een hoog toerental

laten draaien.

Onderhoudsbeurten: zie het onderhouds-

document van uw auto.

bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD)

contacteur de démarrage ......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

mise en route du moteur........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

mise sous contact du véhicule.................. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.3

NLD_UD26548_3

Contacteur de démarrage : véhicule avec clé / télécommande à radiofréquence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Contacteur de démarrage

Bijzonderheid van auto’s met een auto-

matische transmissie

Zet voor het starten de hendel in stand N of

N.B.:

Als een andere versnelling dan neutraal

wordt weergegeven, knippert deze, en kunt

u pas starten nadat u het rempedaal heeft

ingedrukt, en met de sleutel in de startstand.

Stand M: “Contact aan”

Het contact staat aan.

Stand D: “Starten”

Indien de motor niet aanslaat, moet u de

contactsleutel terug draaien tot de controle-

lampjes uit gaan voor u opnieuw kunt star-

ten. Laat de sleutel los zodra de motor aan-

slaat.

N.B.: bij een dieselmotor kunnen enkele se-

condes verstrijken tussen het draaien van

de sleutel en het starten van de motor om de

motor voor te verwarmen.

Stand S: “Stop en stuurslot”

Als u de sleutel uit het slot trekt en het stuur

draait, hoort u een klik: de stuurinrichting is

nu vergrendeld.

Bij het vrijzetten van het stuurslot draait

u het stuur iets heen en weer bij het ver-

draaien van de sleutel.

Stand A: “Accessoires”

Het contact staat af maar de accessoires,

bijvoorbeeld de radio, kunnen worden ge-

bruikt.

CONTACTSLOT: auto met sleutel

2.4

NLD_UD10550_1

Démarrage / arrêt moteur : véhicule avec clé / télécommande à radiofréquence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Démarrage - Arrêt moteur avec la clé

Stoppen van de motor

Laat de motor stationair draaien en draai de

contactsleutel terug in de stand “stuurslot”.

Dieselinspuiting

Koude of halfwarme motor

– Draai de sleutel tot de stand

“Starten” D zonder gas te geven.

– Laat de sleutel los zodra de motor

aanslaat.

N.B.: er kunnen enkele secondes verstrij-

ken tussen het draaien van de sleutel en het

starten van de motor om de motor voor te

verwarmen.

Starten van de motor

Benzine-inspuiting

Warme of koude motor

– Geef bij het starten geen gas.

– Laat de sleutel los zodra de motor

aanslaat.

STARTEN, STOPPEN VAN DE MOTOR: auto met sleutel

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw sleutel nooit, zelfs niet

eventjes, in de auto liggen als

u de auto verlaat en er een kind (of dier)

in de auto zit.

Het kind zou de auto kunnen starten of

de ruiten kunnen bedienen en zich ern-

stig kunnen verwonden aan hals, arm, of

hand als deze uit de auto steken.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Zet nooit het contact uit voordat de auto

geheel tot stilstand is gekomen. Als de

motor niet meer draait, is er geen stuur-

bekrachtiging en rembekrachtiging

meer. Ook werken veiligheidsvoorzie-

ningen zoals airbags en gordelspanners

niet meer.

arrêt du moteur ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD)

carte RENAULT

Utilisation ............................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

démarrage moteur .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants .................................................. (page courante)

2.5

NLD_UD26550_2

Démarrage moteur : véhicule avec carte Renault (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Démarrage - Arrêt moteur avec la carte RENAULT

Startvoorwaarden

Volg de startinstructies op het instrumenten-

paneel 2 met de volgende voorwaarden:

druk om te starten het rem- of koppelings-

pedaal in (houd het pedaal gedurende de

gehele starttijd ingedrukt) en druk daarna op

de knop 3.

Als een versnelling ingeschakeld is, is het

indrukken van het koppelingspedaal vol-

doende om te kunnen starten.

RENAULT card

De card moet in het detectiegebied 1 zijn (in-

terieur en bagageruimte behalve sommige

zones in de hoogte zoals de zonneklep, bril-

houder, bovenste deel van het dashboard,

etc.) of in de lezer 4.

STARTEN VAN DE MOTOR: auto met RENAULT card (1/3)

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de auto te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

2.6

NLD_UD26550_2

Démarrage moteur : véhicule avec carte Renault (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

N.B.: als een andere versnelling dan neu-

traal wordt weergegeven, knippert deze, het

starten is pas mogelijk als u het rempedaal

indrukt, met de RENAULT card in de detec-

tiezone1 of in de kaartlezer 4.

– in bepaalde gevallen is het nodig het

stuurwiel te draaien, terwijl u de start-

knop 3 ingedrukt houdt om de stuurko-

lom te ontgrendelen; een boodschap op

het instrumentenpaneel 2 waarschuwt u.

Auto’s met automatische

transmissie

Druk het rempedaal in, selecteurhendel in

stand N of P.

Alle auto’s

– als aan een van de startvoorwaarden

niet voldaan wordt, verschijnen de bood-

schappen “druk op rem + start”, “zet in P”

of ”zet in neutraal” op het instrumenten-

paneel 2;

STARTEN VAN DE MOTOR: auto met RENAULT card (2/3)

mise sous contact du véhicule............................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

2.7

NLD_UD26550_2

Démarrage moteur : véhicule avec carte Renault (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

STARTEN VAN DE MOTOR: auto met RENAULT card (3/3)

– batterij van de RENAULT card leeg, accu

ontladen, enz.

De boodschap “kaart niet gedetecteerd”, ge-

volgd door de boodschap “kaart invoeren”,

verschijnen op het instrumentenpaneel 2.

Verplaats de RENAULT card of steek deze

zo diep mogelijk in de lezer 4.

Starten met open achterklep

Steek de kaart in de kaartlezer 4 als u de

motor wilt starten met geopende achterklep.

Bij een storing

In sommige gevallen werkt de RENAULT

card niet:

– de auto bevindt zich in een sterk elektro-

magnetisch veld;

– gebruik van apparaten die op dezelfde

frequentie als de card werken (mobiele

telefoon, spelcomputer, enz.);

Functie accessoires

Om over bepaalde functies (radio, navigatie,

enz.) te beschikken als de motor niet draait,

drukt u op de knop 3 zonder op de pedalen

te drukken, met de RENAULT card in de de-

tectiezone 1 of in de kaartlezer 4.

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de auto te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of de portieren te ver-

grendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

2.8

NLD_UD12574_2

Arrêt moteur : véhicule avec carte Renault (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Controleer als u de auto

verlaat en vooral als u de

RENAULT card bij u heeft, of

de motor echt gestopt is.

Om het stoppen van de motor te bevestigen,

drukt u twee maal op knop 3.

De stuurinrichting vergrendelt zich.

Controleer of het goed vergrendeld is.

Als de motor is gestopt, blijven de op dat

moment ingeschakelde accessoires (radio,

airconditioning, enz.) gedurende enkele mi-

nuten werken.

Als het bestuurdersportier geopend wordt,

schakelen de accessoires uit.

Voorwaarden voor het stoppen

van de motor

Voordat u de motor stilzet, moet u contro-

leren of u de card nog steeds bij u heeft.

Druk bij stilstaande auto op knop 3.

Als de card zich niet meer in de detectiezone

bevindt na een eerste impuls verschijnen de

boodschappen “stoppen motor bevestigen”,

en daarna “druk twee keer op STOP” op het

instrumentenpaneel 2.

STILZETTEN VAN DE MOTOR: auto met RENAULT card

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit,

zelfs niet eventjes, in de auto

liggen als u de auto verlaat en er een

kind (of dier) in de auto zit.

Het kind zou de auto kunnen starten of

de ruiten kunnen bedienen en zich ern-

stig kunnen verwonden aan hals, arm, of

hand als deze uit de auto steken.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Zet het contact niet uit, voordat de auto

geheel tot stilstand is gekomen. Als de

motor niet meer draait, is er geen stuur-

bekrachtiging en rembekrachtiging

meer. Ook werken veiligheidsvoorzie-

ningen zoals airbags en gordelspanners

niet meer.

Particularité des véhicules essence ......... (jusqu’à la fin de l’UD)

catalyseur ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pot catalytique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.9

NLD_UD10553_1

Particularités des versions essence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Particularités des versions essence

BIJZONDERHEDEN VAN DE BENZINEMOTOR

Onder bepaalde omstandigheden, zoals:

– te lang doorrijden als het waarschuwings-

lampje brandstofreserve brandt;

– het gebruik van loodhoudende benzine;

– het gebruik van niet goedgekeurde toe-

voegingen aan de motorolie of de brand-

stof.

Of bij het optreden van storingen zoals:

– een defecte ontsteking, brandstofgebrek

of losse bougiekabel waardoor de ontste-

king overslaat en de auto met horten en

stoten rijdt;

– vermogensverlies van de motor,

kan de katalysator oververhit raken waar-

door hij minder effectief wordt, defect kan

raken en ook andere delen van de auto te

heet kunnen worden.

Indien u één van de hiervoor genoemde sto-

ringen constateert, dient u uw auto zo spoe-

dig mogelijk door een merkdealer te laten

herstellen.

Door de in het garantie- en onderhoudsdo-

cument voorgeschreven onderhoudsbeur-

ten uit te laten voeren door een merkdealer

kunt u dergelijke storingen voorkomen.

Bij startmoeilijkheden

Als de auto niet direct aanslaat mag u de

startmotor niet lang achtereen laten draaien

om beschadiging van de katalysator te voor-

komen. Ook mag de auto niet worden aan-

geduwd of aangesleept, zolang de oor-

zaak van het defect niet is opgespoord en

verholpen.

Ga niet door met starten maar roep de hulp

in van een merkdealer en laat de storing ver-

helpen.

Parkeer de auto niet of blijf niet

met draaiende motor staan op

een plaats waar de uitlaat zich

boven brandbaar materiaal

bevindt. Onder ongunstige omstandig-

heden (droogte, harde wind) kan brand

ontstaan als de hete uitlaat in contact

komt met gras of bladeren.

2.10

NLD_UD10554_1

Particularités versions diesel (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Particularités des versions diesel

BIJZONDERHEDEN VAN DE DIESELMOTOR

Toerental van de dieselmotor

De inspuitpomp van de dieselmotor heeft

een mechanische begrenzing die er voor

zorgt dat het afgestelde motortoerental

in geen van de versnellingen kan worden

overschreden.

Als de tank is leeg gereden

Wanneer de motor door brandstofgebrek

stilgevallen is, en u hebt weer getankt, dan

kunt u de motor normaal starten, mits na-

tuurlijk de accu in goede conditie is.

Als de motor echter na een paar startpogin-

gen van enkele secondes niet wil starten,

dient u de hulp in te roepen van een merk-

dealer.

Voorzorgen in de winter

Om problemen bij vorst te voorkomen:

– zorg dat de accu steeds goed geladen is;

– laat het brandstofpeil in de tank niet on-

nodig laag komen om condensatie van

waterdamp tegen te gaan.

Parkeer de auto niet of blijf niet

met draaiende motor staan op

een plaats waar de uitlaat zich

boven brandbaar materiaal

bevindt. Onder ongunstige omstandig-

heden (droogte, harde wind) kan brand

ontstaan als de hete uitlaat in contact

komt met gras of bladeren.

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

filtre :

à particules ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Particularité des véhicules diesel avec filtre à particules (jusqu’à la fin de l’UD)

2.11

NLD_UD19899_2

Particularités des versions diesel avec filtre à particules (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

In dit geval duurt het reinigen ongeveer

20 minuten.

Als het waarschuwingslampje

oplicht in combinatie met de boodschap

“Luchtverontreiniging controleren”, raad-

pleeg dan zo snel mogelijk een merkdealer.

Toerental van de dieselmotor

De inspuitpomp van de dieselmotor heeft

een mechanische begrenzing die er voor

zorgt dat het afgestelde motortoerental

in geen van de versnellingen kan worden

overschreden.

Particularités des versions diesel avec filtre à particules

Parkeer de auto niet of blijf niet

met draaiende motor staan op

een plaats waar de uitlaat zich

boven brandbaar materiaal

bevindt. Onder ongunstige omstandig-

heden (droogte, harde wind) kan brand

ontstaan als de hete uitlaat in contact

komt met gras of bladeren.

Afhankelijk van de gebruikte brandstofsoort,

kan er soms witte rook ontstaan tijdens het

rijden.

Dit wordt veroorzaakt door het automatisch

reinigen van het roetfilter en heeft geen ge-

volgen voor het rijgedrag van de auto.

Afhankelijk van de auto brandt het waar-

schuwingslampje 1

Ü om aan te

geven dat het filter dreigt te verzadigen.

Om het roetfilter, binnen 100 km na het ver-

schijnen van de boodschap te reinigen, rijdt

u met een gemiddelde snelheid van min-

stens 40 km/uur, rekening houdend met de

verkeersomstandigheden en de maximum

snelheden tot het lampje dooft. Als de auto

stopgezet is voordat het controlelampje ge-

doofd is, moet u misschien de handeling op-

nieuw uitvoeren vanaf het begin.

DIESELMOTOR MET ROETFILTER

levier de vitesses ................................................ (page courante)

marche arrière

passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

frein à main ......................................................... (page courante)

2.12

NLD_UD24920_3

Levier de vitesses/frein à main (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Levier de vitesses/Frein à main

Versnellingshendel

Inschakelen achteruitversnelling

Auto’s met handgeschakelde versnel-

lingsbak: volg de tekening op knop 1.

Auto’s met een automatische transmis-

sie: raadpleeg de paragraaf “ Automatische

transmissie” in hoofdstuk 2.

De achteruitrijlichten gaan branden, zodra

de achteruitversnelling is ingeschakeld en

het contact aanstaat.

VERSNELLINGSHENDEL/HANDREM

Handrem

Vrijzetten

Trek de handgreep 2 iets omhoog waarna u

de knop 3 indrukt en de handgreep omlaag

duwt.

Indien u de handgreep niet voldoende terug

duwt, blijft op het instrumentenpaneel een

lampje branden.

Vastzetten

Trek de handgreep 2 omhoog. Controleer

of de auto blijft stilstaan. Het controlelampje

D op het instrumentenpaneel licht op.

Bij stilstaande auto kan het

nodig zijn, afhankelijk van de

helling en de belasting van de

auto, de handrem minstens

twee extra tanden vaster zetten en een

versnelling in te schakelen (1

of achter-

uitversnelling voor de auto’s met hand-

geschakelde versnellingsbak) of stand P

voor de auto's met automatische trans-

missie.

Tijdens het rijden moet de

handrem helemaal vrijge-

zet zijn (rood waarschu-

wingslampje uit), risico van

oververhitting.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door beschadigen (bijvoorbeeld: vervor-

ming van een as, enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

économies de carburant ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conseils antipollution ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

antipollution

conseils ......................................................... (page courante)

carburant

conseils d’économie ..................................... (page courante)

2.13

NLD_UD19886_6

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Conseils : antipollution, économies de carburant

TIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging (1/3)

Uw auto voldoet aan de eisen voor de recy-

cling en het terugwinnen van materialen van

de auto bij de sloop, die van kracht worden

in 2015.

Bepaalde onderdelen van uw auto zijn

daarom ontwikkeld met het oog op hun later

recycling.

Deze onderdelen zijn gemakkelijk te demon-

teren om opgehaald en behandeld te worden

door gespecialiseerde recyclingbedrijven.

Door zijn ontwerp, door de fabrieksafstellin-

gen en door zijn matig verbruik is uw auto

in overeenstemming met de wettelijke bepa-

lingen over luchtverontreiniging in ons land.

Hij produceert zo weinig mogelijk schade-

lijke uitlaatgassen en rijdt zo zuinig mogelijk.

Maar de luchtverontreiniging en het verbruik

van uw auto hangen ook van u af. Let op dat

hij goed wordt onderhouden en goed wordt

gebruikt.

Hulp bij brandstofbesparing

Afhankelijk van de auto informeert een

lampje op het instrumentenpaneel u op welk

moment u het beste naar een hogere of een

lagere versnelling kunt overschakelen, voor

een optimaal verbruik:

\ schakel een hogere versnelling in;

[ schakel een lagere versnelling in.

Onderhoud

Overtreding van de bepalingen inzake lucht-

verontreiniging is strafbaar. Voor een goede

werking van het uitlaatsysteem en het hand-

haven van de emissiewaarden mogen er

alleen originele merkonderdelen gebruikt

worden voor het brandstof- en uitlaatsy-

steem van uw auto.

Laat uw auto controleren en afstellen door

een merkdealer, in overeenstemming met

de instructies in het onderhoudsprogramma

van uw auto: de merkdealer beschikt over

alle gereedschappen om de oorspronkelijke

afstellingen van uw auto te garanderen.

Afstelling van de motor

– ontsteking: de ontsteking hoeft niet te

worden afgesteld.

– bougies: voor het verkrijgen van de op-

timale omstandigheden waarbij een laag

verbruik, een hoog rendement en goede

prestaties samengaan, is het beslist

noodzakelijk dat de door ons voorge-

schreven bougies worden gebruikt.

Laat steeds bougies van het juiste merk

en type met de juiste elektrodeafstand

monteren. Raadpleeg hiervoor een merk-

dealer.

– stationair toerental: dit hoeft niet te

worden afgesteld.

– luchtfilter, brandstoffilter: een vervuild

filterelement vermindert het rendement.

Laat het vervangen.

2.14

NLD_UD19886_6

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

TIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging (2/3)

– Rijd bij een stoplicht kalm weg.

– Rem zo weinig mogelijk. Regel de snel-

heid van de auto met het gaspedaal door

voor een obstakel of een bocht tijdig gas

terug te nemen.

– Geef op een helling geen gas bij maar

houd het gaspedaal bij voorkeur in de-

zelfde stand.

– Bij een moderne auto is het niet nodig bij

het schakelen tweemaal te ontkoppelen

of voor het stilzetten van de motor nog

even gas te geven.

– Diepe plassen, overstromingen:

Rijd niet door als het water op

de weg hoger staat dan de

onderrand van de velgen.

Het rijden

– Rijd kalm tot de motor zijn bedrijfstem-

peratuur heeft bereikt; dit is beter dan

warmdraaien bij stilstaande auto.

– Snelheid kost geld.

– “Sportief” rijden kost brandstof: rijd

daarom soepel en kijk ver vooruit.

– Laat het toerental van de motor in de

lagere versnellingen niet te ver oplopen.

Kies de hoogst mogelijke versnelling

zonder echter de motor te zwaar te be-

lasten.

Heeft uw auto een automatische trans-

missie, rijd dan zoveel mogelijk met de

selecteurhendel in stand D.

Controle van de uitlaatgassen

Het controlesysteem van de uitlaatgassen

waarschuwt bij een storing in de werking van

de katalysator.

Een dergelijke storing kan leiden tot een ver-

hoogde uitstoot van schadelijke uitlaatgas-

sen en schade aan mechanische organen.

Dit lampje op het instrumentenpa-

neel geeft eventuele storingen van

het systeem aan:

Dit gaat branden bij het aanzetten van het

contact, en dooft bij het starten van de motor.

– Als het continu brandt, moet u zo snel

mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminde-

ren tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg

zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Hinder bij het rijden

Gebruik aan bestuurderskant

uitsluitend een mat die be-

stemd is voor uw auto en die

is vastgemaakt aan de daarvoor aanwe-

zige onderdelen. Controleer regelmatig

de bevestiging ervan. Gebruik niet meer-

dere matten op elkaar.

Risico van het blokkeren van de pe-

dalen

Jaune Noir Noir texte

2.15

NLD_UD19886_6

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

TIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging (3/3)

Tips voor het gebruik

– Ook het opwekken van elektriciteit kost

brandstof. Schakel alleen die verbruikers

in die u nodig hebt. Maar veiligheid voor

alles: Rijd met dimlicht zodra het zicht

minder wordt (zien en gezien worden).

– Gebruik de ventilatie-openingen. Bij

100 km/u verhogen opestaande ruiten

het verbruik met 4%.

– Gebruik uw auto zo weinig mogelijk op

korte afstanden. De motor komt dan niet

op temperatuur.

Banden

– Door een te lage bandenspanning neemt

het verbruik toe.

– Indien banden worden gemonteerd die

niet zijn voorgeschreven, kan het ver-

bruik stijgen.

– Voor auto’s met airconditioning is een

hoger brandstofverbruik normaal (vooral

in stadsverkeer) als de airconditioning

aanstaat. Voor auto’s met een aircondi-

tioning zonder automatische werkstand,

zet het systeem uit, als u het niet meer

nodig hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging:

Open bij zeer warm weer of als de auto in

de zon heeft gestaan enkele minuten de

portieren voordat u start, zodat de hete

lucht uit de auto kan ontsnappen.

– Vul de tank niet tot aan de rand, dit voor-

komt overstromen.

– Rijd niet met een leeg imperiaal op uw

auto.

– Gebruik een aanhangwagen voor het

vervoer van grote voorwerpen.

– Gebruik een goedgekeurde dakspoiler

als u met een caravan op reis gaat en stel

de spoiler in de juiste stand af.

environnement .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.16

NLD_UD25716_1

Environnement (sans marque) (X44 - X45 - X77 - X81 - X85 - X90 - X91 - X83 - X61 - TEST - X95 - J95 - R95 - F90 Ph2 - X33 - X47 - X43 - X38 - H79 - X62 - X32 - X09 - NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Environnement

MILIEU

Emissies

Voor de gebruiksfase van de auto, is hij zo

ontworpen dat hij minder broeikasgassen

(CO2) uitstoot, en dus minder verbruikt (bijv.:

140 g/km komt overeen met 5,3 l/100 km

voor een dieselmotor).

Bovendien zijn de auto’s uitgerust met sys-

temen, zoals een katalysator, een lambda

sonde om de uitlaatgassen te reinigen. Een

filter met actieve koolstof voorkomt dat de uit

de tank afkomstige benzinedamp in de at-

mosfeer terecht komt.

Bij sommige auto’s met een dieselmotor is

dit systeem aangevuld met een roetfilter

waardoor de uitstoot van roetdeeltjes ver-

minderd wordt.

Denk zelf ook aan het milieu

– Gebruikte en vervangen onderdelen na

een door u zelf uitgevoerde onderhouds-

beurt aan uw auto (accu, oliefilter, lucht-

filter, batterijen, enz.) en olieblikken (leeg

of gevuld met oude olie) moeten bij daar-

voor bestemde depots voor klein che-

misch afval ingeleverd worden.

– De auto moet aan het eind van zijn be-

staan door een gespecialiseerd bedrijf

worden gesloopt om te worden gerecy-

cleerd.

– Houd u aan de lokale voorschriften.

Kringloop

Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor

95% herbruikbaar.

Om deze doelstellingen te behalen, is een

groot aantal onderdelen van de auto ontwor-

pen om gerecycled te worden. De construc-

tie en de materialen zijn zodanig ontworpen

dat de demontage van deze componenten

en hun herverwerking in specifieke bedrijven

wordt vergemakkelijkt.

Om het gebruik van grondstoffen terug te

dringen, bevat de auto veel onderdelen

van gerecycleerde kunststoffen en duur-

zame materialen (materialen van planten of

dieren, zoals katoen en wol).

Uw auto is ontwikkeld met een zo groot

mogelijke aandacht voor het milieu gedu-

rende zijn gehele bestaan: bij zijn fabrica-

ge, tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij

gesloopt wordt.

Deze aandacht blijkt uit het ondertekenen

van eco² handvest door de fabrikant.

Fabricage

De fabricage van uw auto vindt plaats in een

fabriek die stappen onderneemt tot vermin-

dering van de milieueffecten op de leefom-

geving en de natuur (vermindering van wate-

ren energieverbruik, lichten geluidsoverlast,

wateren luchtverontreiniging, scheiden van

afval en terugwinnen van materialen uit af-

valstoffen).

ABS .......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.17

NLD_UD10561_1

Système antiblocage des roues : ABS (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Bij zeer krachtig remmen denkt de bestuur-

der slechts aan twee belangrijke zaken: het

bereiken van een zo kort mogelijke remweg

en daarbij zijn auto onder controle houden.

Door de steeds wisselende gesteldheid van

het wegdek, de wisselende weersomstan-

digheden en afhankelijk van de reacties van

de bestuurder, bestaat altijd de mogelijkheid

dat te krachtig wordt geremd, waardoor de

wielen blokkeren, de remweg langer wordt

en de auto onbestuurbaar wordt. Met een

antiblokkeersysteem van de wielen (ABS)

kan dit worden voorkomen

Dit systeem biedt extra veiligheid doordat

het voorkomt dat de wielen blokkeren ook

bij onverwacht hard remmen, waardoor de

auto bestuurbaar blijft. Ook kunnen obsta-

kels nog worden ontweken terwijl er wordt

geremd en kunt u de auto blijven beheersen

Système antiblocage des roues : ABS

Als het systeem de remdruk voor u regelt,

voelt u een lichte trilling in het rempedaal.

Hieraan merkt u dat de grenswaarde voor

de grip tussen banden en wegdek bereikt

is; pas uw rijsnelheid aan de staat van het

wegdek aan.

Bovendien wordt een zo kort mogelijke

remweg bereikt, ook als bij één of meer

wielen de grip op het wegdek sterk wisselt

(nat wegdek, modder, natte bladeren, kiezel

of split, enz.).

Ofschoon het antiblokkeersysteem van de

wielen (ABS) een extra veiligheidsvoor-

ziening is, kan het nooit de grip tussen de

banden en de weg verbeteren boven de

wetten van de natuurkunde. Blijf altijd de

gebruikelijke voorzichtigheid in acht houden

(afstand bewaren, enz.). Laat deze grotere

veiligheid u echter niet verleiden tot het

nemen van grotere risico’s.

ANTIBLOKKEERSYSTEEM VAN DE WIELEN: ABS (1/2)

Deze functie is een extra hulp-

middel in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functie neemt niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en deze functie kan ook geen

reden zijn om harder te gaan rijden.

Deze functie kan in geen geval de oplet-

tendheid of de verantwoordelijkheid van

de bestuurder overnemen (de bestuur-

der moet altijd alert zijn op plotselinge

gebeurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen).

2.18

NLD_UD10561_1

Système antiblocage des roues : ABS (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Het antiblokkeersysteem (ABS) regelt

de remdruk onafhankelijk van de kracht

waarmee op het rempedaal wordt ge-

drukt. Bij krachtig remmen kunt u dus het

rempedaal diep ingedrukt houden. Het

is niet nodig “pompend” te remmen.

2 - Het oranje waarschu-

wingslampje x en het

rode waarschuwingslampje

storing remsysteem D

in combinatie met © en ®

en de boodschap “remsysteem

defect” branden op het instrumenten-

paneel.

In dit geval is er een ernstige storing in

het remsysteem en het ABS-systeem.

Het remsysteem werkt nog gedeelte-

lijk. Maar het is gevaarlijk om krach-

tig te remmen. U moet direct stoppen

zonder het overige verkeer in gevaar te

brengen. Roep de hulp in van een merk-

dealer.

Bij een storing in een van de onderdelen

van dit ABS-systeem zijn er twee mogelijk-

heden:

1 - De oranje waarschuwingslampjes

x en © branden op het in-

strumentenpaneel.

Er kan met de auto nog worden geremd

als bij een auto zonder ABS. Raadpleeg

snel een merkdealer.

ANTIBLOKKEERSYSTEEM VAN DE WIELEN: ABS (2/2)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD)

E.S.P. : contrôle dynamique de conduite .. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.19

NLD_UD10562_1

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Dit systeem helpt u de controle over de auto

te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken

voor een obstakel, verlies van grip op de

weg in een bocht, enz.) en voert daarbij een

onderstuurcontrole uit.

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P.

Deze functie is een extra hulp-

middel in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functie neemt niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en deze functie kan ook geen

reden zijn om harder te gaan rijden.

Deze functie kan in geen geval de oplet-

tendheid of de verantwoordelijkheid van

de bestuurder overnemen (de bestuur-

der moet altijd alert zijn op plotselinge

gebeurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen).

Als het E.S.P. in werking is, knippert het

lampje A om u te waarschuwen.

Als bij het starten van de motor dit contro-

lelampje oplicht met de boodschap “tractie-

controle uitgeschakeld”, draai dan het stuur-

wiel langzaam van de ene uiterste stand

naar de andere, om het systeem weer te re-

setten.

Onderstuurcontrole

Dit verbetert de werking van het E.S.P. bij

sterk onderstuur van de auto (als de voor-

wielen hun grip verliezen).

De werking van het systeem

Een opname-element in het stuurwiel regi-

streert de richting waarin de bestuurder de

auto wil laten rijden.

Andere opname-elementen in de auto regi-

streren de werkelijke verplaatsingsrichting.

Het systeem vergelijkt de door de bestuur-

der gekozen richting met de werkelijke ver-

plaatsingsrichting van de auto en corrigeert

deze laatste door, indien nodig, op bepaalde

wielen te remmen en/of het motorvermogen

aan te passen.

ELEKTRONISCH STABILITEITS PROGRAMMA: E.S.P. (1/2)

2.20

NLD_UD10562_1

Contrôle dynamique de conduite : E.S.P. avec contrôle de sous-virage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Met het uitschakelen van de

ASR-functie wordt ook de

A.S.R.-functie uitgescha-

keld. Raadpleeg de paragraaf

“Tractiecontrole: E.S.P.” op de volgende

bladzijden.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, ver-

schijnt de boodschap “ESP controleren” op

het instrumentenpaneel, in combinatie met

het oplichten van de lampjes © en A.

Raadpleeg een merkdealer.

Buitengebruik stellen functie

Deze functie wordt buiten gebruik gesteld

door op de schakelaar 1 te drukken, het

lampje A licht op om u te waarschuwen.

Deze handeling heeft tot gevolg dat ook

de tractiecontrole wordt uitgeschakeld:

de boodschap “ tractiecontrole uitgescha-

keld” verschijnt op het instrumentenpaneel.

Raadpleeg op de volgende bladzijden, para-

graaf “Tractiecontrole”.

Herstel de werking van deze functie zo snel

mogelijk door weer op de schakelaar 1 te

drukken.

De functie wordt automatisch weer geacti-

veerd bij het aanzetten van het contact van

de auto, of zodra de auto sneller rijdt dan

50 km/u.

Het is niet mogelijk om deze functie uit te

schakelen als de auto sneller rijdt dan onge-

veer 50 km/u.

ELEKTRONISCH STABILITEITS PROGRAMMA: E.S.P. (2/2)

antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système antipatinage : A.S.R. .................. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.21

NLD_UD10563_1

Système antipatinage : A.S.R. (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Système antipatinage : A.S.R.

Deze functie is een extra hulp-

middel in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functie neemt niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en deze functie kan ook geen

reden zijn om harder te gaan rijden.

Deze functie kan in geen geval de oplet-

tendheid of de verantwoordelijkheid van

de bestuurder overnemen (de bestuur-

der moet altijd alert zijn op plotselinge

gebeurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen).

Het systeem reageert ook door het toeren-

tal van de motor aan te passen aan de hoe-

veelheid grip onder de wielen, onafhankelijk

van de mate waarin het gaspedaal wordt in-

gedrukt.

Als het systeem in werking is, knippert het

lampje A om u te waarschuwen.

Als bij het starten van de motor dit controle-

lampje oplicht met de boodschap “tractiecon-

trole uitgeschakeld”, draai dan het stuurwiel

langzaam van de ene uiterste stand naar de

andere, om het systeem weer te resetten.

De werking van het systeem

Met behulp van opname-elementen bij de

wielen, meet en vergelijkt het systeem con-

stant de snelheid van de aangedreven

wielen en remt het deze af als ze doorslip-

pen.

Als een wiel neigt naar doorslippen, zorgt het

systeem voor het afremmen van het betref-

fende wiel, totdat de snelheid van het wiel

overeenkomt met de grip op de weg.

Dit systeem helpt het slippen van de aange-

dreven wielen te beperken en de auto bij het

wegrijden of accelereren te controleren.

TRACTIECONTROLE: A.S.R. (1/2)

2.22

NLD_UD10563_1

Système antipatinage : A.S.R. (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Met het uitschakelen van

de A.S.R.-functie wordt ook

de E.S.P.-functie uitgescha-

keld. Raadpleeg paragraaf

“Elektronisch Stabiliteits Programma:

E.S.P.” op de vorige bladzijden.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, ver-

schijnt de boodschap “E.S.P. controleren” op

het instrumentenpaneel, in combinatie met

het oplichten van het lampje © en het

lampje A.

Raadpleeg een merkdealer.

Buitengebruik stellen functie

In sommige situaties (rijden op een heel

slappe ondergrond: bijv. sneeuw, modder of

rijden met sneeuwkettingen), kan het sys-

teem de kracht van de motor verminde-

ren om het doorslippen te beperken. Als u

dit niet wenst, kan de functie uitgeschakeld

worden door de schakelaar 1 in te drukken.

De boodschap “tractiecontrole uitgescha-

keld” verschijnt op het instrumentenpaneel

met het controlelampje A om u te waarschu-

wen.

Met het uitschakelen van de functie

wordt ook de E.S.P.-functie buiten wer-

king gesteld

Herstel de werking van deze functie zo snel

mogelijk door weer op de schakelaar 1 te

drukken.

De functie wordt automatisch weer geacti-

veerd bij het aanzetten van het contact van

de auto, of zodra de auto sneller rijdt dan

50 km/u.

Het is niet mogelijk om deze functie uit te

schakelen als de auto sneller rijdt dan onge-

veer 50 km/u.

TRACTIECONTROLE: A.S.R. (2/2)

assistance au freinage d’urgence ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.23

NLD_UD10564_1

Assistance au freinage d urgence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Assistance au freinage d’urgence

Deze functie is een extra hulp-

middel in kritieke situaties

waarbij het rijgedrag van de

auto aangepast wordt.

Deze functie neemt niet de taak van

de bestuurder over. De limieten van

de auto kunnen niet overschreden

worden en deze functie kan ook geen

reden zijn om harder te gaan rijden.

Deze functie kan in geen geval de oplet-

tendheid of de verantwoordelijkheid van

de bestuurder overnemen (de bestuur-

der moet altijd alert zijn op plotselinge

gebeurtenissen die zich tijdens het rijden

kunnen voordoen).

Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat

zorgt voor het verminderen van de remweg

van de auto.

De werking van het systeem

Het systeem herkent wanneer een noodstop

wordt uitgevoerd. In zo’n noodsituatie ont-

wikkelt de rembekrachtiging zijn maximale

kracht en kan de regeling door het ABS in

werking komen

Het ABS-remsysteem blijft werken zolang

het rempedaal ingedrukt is.

Oplichten van de

alarmknipperlichten

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bij

krachtig afremmen gaan branden.

NOODSTOPBEKRACHTIGING

2.24

NLD_UD10565_1

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction limiteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Limiteur de vitesse

Controlelampje 6

Dit controlelampje licht op het in-

strumentenpaneel op om aan te geven dat

de begrenzer in werking is.

Als de functie ingeschakeld is, verschijnt de

boodschap “Begrenzer” op het instrumen-

tenpaneel in combinatie met streepjes.

Bediening

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in het geheugen opslaan en

verhogen van de maximumsnelheid (+).

3 Inschakelen, in geheugen opslaan en

verlagen van de maximumsnelheid ( - ).

4 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde maximumsnelheid blijft in het ge-

heugen (O).

5 Inschakelen, in geheugen opslaan en op-

roepen van de maximumsnelheid in ge-

heugen (R).

De snelheidsbegrenzer is een functie die u

helpt om een door u gekozen rijsnelheid niet

te overschrijden.

Dit kan nuttig zijn, bijvoorbeeld in stadsver-

keer of gebieden waar een snelheidsbeper-

king geldt (wegwerkzaamheden, enz.).

Het systeem werkt vanaf een snelheid van

ongeveer 30 km/u.

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie (1/3)

2 53 4

Jaune Noir Noir texte

2.25

NLD_UD10565_1

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction limiteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Verandering van de ingestelde

maximum snelheid

U kunt de ingestelde maximum snelheid ver-

anderen door (het achter elkaar indrukken of

het lang ingedrukt houden) van:

– de schakelaar 2 (+) om de snelheid te

verhogen;

– de schakelaar 3 (-) om de snelheid te ver-

lagen.

Het is inherent aan het systeem dat er

een verschil kan zijn tussen de snelheid

die in het geheugen is opgeslagen en

de snelheid die het instrumentenpaneel

aangeeft.

Het rijden

Als een ingestelde snelheid in het geheugen

staat, grijpt het systeem niet in zolang deze

snelheid niet bereikt wordt het rijden is het-

zelfde als met een auto zonder snelheids-

begrenzer.

Vanaf dat moment gaat de auto niet sneller

rijden, ook niet als u het gaspedaal verder

indrukt, behalve in noodgevallen (raadpleeg

de paragraaf “Overschrijding van de maxi-

mum snelheid”).

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1 kant Ð. Dit

controlelampje op het instrumentenpaneel

licht op.

Instellen van de maximum

snelheid

Rijdend met een constante snelheid (hoger

dan 30 km/u), drukt u op de schakelaar 2 (+):

de snelheid wordt in het geheugen opgesla-

gen.

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie (2/3)

De snelheidsbegrenzer heeft

in geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

2 3

2.26

NLD_UD10565_1

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction limiteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: begrenzerfunctie (3/3)

Opnieuw inschakelen van de

maximum snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, is het mogelijk deze op te roepen

door de schakelaar 5 (R) in te drukken tot de

boodschap “Begrenzer” verschijnt.

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

Noodsituaties

Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maxi-

mum snelheid te overschrijden door snel en

zo diep mogelijk het gaspedaal in te druk-

ken (voorbij het “zware punt”).

Gedurende het overschrijden knippert de

ingestelde snelheid op het instrumentenpa-

neel.

Als de bijzondere situatie voorbij is, laat u

het gaspedaal los: de functie snelheidsbe-

grenzer komt weer terug zodra u een snel-

heid bereikt die onder de maximum inge-

stelde snelheid ligt.

Onmogelijkheid om de ingestelde maxi-

mum snelheid vast te houden

Als onder bepaalde rijomstandigheden (bij-

voorbeeld in het geval van een steile afda-

ling) de gekozen snelheid niet gehandhaafd

kan worden door het systeem, knippert de

ingestelde snelheid op het instrumentenpa-

neel om u te waarschuwen.

Uitschakelen van de functie

De functie snelheidsbegrenzer wordt onder-

broken als u drukt op:

– de schakelaar 4 (O), in dit geval blijft de

ingestelde maximumsnelheid in het ge-

heugen en de boodschap “in geheugen”

verschijnt op het instrumentenpaneel;

– de schakelaar 1, de maximumsnelheid

verdwijnt uit het geheugen en het doven

van het controlelampje op het instrumen-

tenpaneel bevestigt het uitschakelen van

de functie.

542 3

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.27

NLD_UD22304_2

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction régulateur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

De snelheidsregelaar is een functie die u

helpt de door uw gekozen rijsnelheid op een

constante waarde vast te houden, dit wordt

de ingestelde snelheid genoemd.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos

instellen.

Régulateur de vitesse

Deze functie is een extra hulp

tijdens het rijden. Deze functie

neemt niet de taak van de be-

stuurder over.

U moet zich ten allen tijde houden aan

de voorgeschreven snelheid en blijven

opletten (u moet altijd klaar zijn om te

remmen in alle omstandigheden), de

snelheidsregelaar ontslaat de bestuur-

der niet van zijn verantwoordelijkheid.

De snelheidsregelaar moet niet gebruikt

worden in druk verkeer, op een bochtige

of gladde weg (ijzel, aquaplaning, kiezel-

steentjes) en als de weersomstandighe-

den ongunstig zijn (mist, regen, zijwind,

enz.).

Kans op ongevallen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

Bediening

1 Hoofdschakelaar Aan/Uit.

2 Inschakelen, in het geheugen opslaan en

verhogen van de ingestelde snelheid (+).

3 Inschakelen, in geheugen opslaan en

verlagen van de ingestelde snelheid (-).

4 Uitschakelen van de functie (de inge-

stelde snelheid blijft in het geheugen)

(O).

5 In het geheugen opslaan en oproepen

van de ingestelde snelheid (R).

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (1/4)

2 3 54

2.28

NLD_UD22304_2

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction régulateur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastge-

legd en de regeling ingeschakeld is, kunt u

uw voet van het gaspedaal nemen.

Let op, het is toch raadzaam de

voeten dichtbij de pedalen te

houden om te kunnen ingrijpen

bij noodsituaties.

Het is inherent aan het systeem dat er

een verschil kan zijn tussen de snelheid

die in het geheugen is opgeslagen en

de snelheid die het instrumentenpaneel

aangeeft.

Instellen van de snelheid

Rijdend met een constante snelheid (vanaf

ongeveer 30 km/u) drukt u op de schake-

laar 2 (+) of 3 (-): de functie wordt ingescha-

keld en de snelheid wordt opgeslagen.

De regeling wordt bevestigd door het groen

oplichten van het controlelampje 6 en het

controlelampje 7.

Inschakelen

Druk op de schakelaar 1 kant Ï.

Het controlelampje 7 licht op het instrumen-

tenpaneel op om aan te geven dat de snel-

heidsregelaar in werking is.

Als de functie ingeschakeld is, verschijnt de

boodschap “Regelaar” op het instrumenten-

paneel in combinatie met streepjes.

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (2/4)

Jaune Noir Noir texte

2.29

NLD_UD22304_2

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction régulateur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (3/4)

Overschrijden van de ingestelde

snelheid

Noodsituaties

U kunt de snelheid van de auto altijd verho-

gen door het gaspedaal in te drukken. Zo

lang u te snel rijdt, knippert de ingestelde

snelheid op het instrumentenpaneel om u te

waarschuwen.

Onmogelijkheid om de ingestelde snel-

heid vast te houden

Als onder bepaalde rijomstandigheden (bij-

voorbeeld in het geval van een steile afda-

ling) de gekozen snelheid niet gehandhaafd

kan worden door het systeem, knippert de

ingestelde snelheid op het instrumentenpa-

neel om u te waarschuwen.

Wijziging van de gekozen

snelheid

U kunt de gekozen snelheid veranderen

door het achter elkaar indrukken of het lang

ingedrukt houden van:

– de schakelaar 2 (+) om de snelheid te

verhogen;

– de schakelaar 3 (-) om de snelheid te ver-

lagen.

De snelheidsregelaar heeft in

geen enkel geval invloed op

het remsysteem.

2.30

NLD_UD22304_2

Régulateur-limiteur de vitesses : fonction régulateur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Uitschakelen van de functie

Druk op de schakelaar 1. In dat geval staat

de snelheid niet in het geheugen.

Het doven van de groene lampjes

Ï en

¦ op het instrumentenpaneel bevestigt

dat de functie uitgeschakeld is.

Oproepen van de gewenste

snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opge-

slagen, kunt u deze oproepen door te druk-

ken op de schakelaar 5 (R) als u sneller rijdt

dan ongeveer 30 km/u en als de verkeers-

omstandigheden dat toelaten (drukte, staat

van het wegdek, weersomstandigheden,

enz.).

Een druk op de schakelaars 2 (+) of 3

(-) schakelt de regelaarfunctie weer

in zonder rekening te houden met de

snelheid die in het geheugen is vastge-

legd: het is de snelheid van de auto op

dat moment, waarmee rekening wordt

gehouden.

Onderbreken van de functie

De functie wordt onderbroken als u drukt op:

– de schakelaar 4 (O);

– het rempedaal;

– het koppelingspedaal of het in neutraal

schakelen voor de auto’s met automati-

sche transmissie.

In de drie gevallen blijft de ingestelde snel-

heid in het geheugen bewaard.

De stand-by stand wordt bevestigd door het

doven van het controlelampje

¦.

SNELHEIDSREGELAAR/-BEGRENZER: regelaarfunctie (4/4)

Het onderbreken of uitschake-

len van de snelheidsregelaar

brengt geen snelle snelheids-

vermindering met zich mee: u

moet remmen door het rempedaal in te

drukken.

2 3 5

boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD)

2.31

NLD_UD12577_2

Boîte automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Boîte de vitesses automatique

Starten

Met de selecteurhendel 1 in stand P, start u

de motor.

Houd uw voet op het rempedaal (het

lampje 4 dooft), als u de stand P verlaat.

Alleen als de auto stilstaat, het rempe-

daal is ingedrukt en het gaspedaal niet is

ingedrukt, mag de selecteurhendel in de

standen D of R worden geplaatst.

Om de selecteurhendel uit stand P te ver-

plaatsen, moet u het rempedaal indruk-

ken voordat u de ontgrendelknop 2 in-

drukt.

Selecteurhendel 1

P: parkeren

R: achteruit

N: neutraal

D: automatische werking

3: weergave van de ingeschakelde versnel-

ling bij handbediening.

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (1/3)

Stand automatisch

Zet de selecteurhendel 1 in stand D.

U hoeft de selecteurhendel niet meer te ver-

plaatsen. Er wordt automatisch geschakeld

in overeenstemming met de belasting van

de auto, de hoeveelheid gas die u geeft en

de helling van de weg.

Zuinig rijden

Laat de selecteurhendel voor normaal ge-

bruik in stand D staan. Als het gaspedaal

iets wordt ingedrukt, schakelt de transmis-

sie bij lage snelheid naar de volgende ver-

snelling.

Accelereren en inhalen

Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij

het zware punt van het pedaal).

Hierdoor wordt, binnen de mogelijkhe-

den van de motor, teruggeschakeld naar

de optimale versnelling.

2.32

NLD_UD12577_2

Boîte automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (2/3)

Stand handgeschakeld

De selecteurhendel 1 in stand D, beweeg de

hendel naar links.

Door de hendel even te verplaatsen, kunt u

handmatig de versnellingen bedienen:

– om naar een lagere versnelling te scha-

kelen, trekt u de hendel even naar achte-

ren;

– Om naar een hogere versnelling te scha-

kelen, duwt u de hendel even naar voren.

De ingeschakelde versnelling verschijnt op

het display op het instrumentenpaneel.

Bijzondere omstandigheden

– Sneeuw: druk voordat u wegrijdt op een

gladde weg (sneeuw, modder, enz.) op

schakelaar 5, het controlelampje 6 licht

op.

Buiten deze rijomstandigheden, ver-

laat u deze stand door opnieuw te

drukken op de schakelaar 5. Het con-

trolelampje 6 dooft.

– Als bij helling van de weg of bochten

de automatische werking niet gehand-

haafd kan worden (bijv.: in de bergen), is

het raadzaam om op handmatig schake-

len over te gaan.

Hiermee voorkomt u het automatisch

achter elkaar schakelen door de versnel-

lingsbak bij stijgen en is het mogelijk op

de motor te remmen bij lange afdalingen.

– Om bij koud weer te voorkomen dat de

motor afslaat, raden wij u aan na het star-

ten van de motor even te wachten voor-

dat u de selecteurhendel verplaatst uit P

of N naar D of R.

– Bij een auto zonder tractiecontrole is

het beter om, op een glad wegdek of bij

weinig grip, over te gaan op handmatig

schakelen en de tweede versnelling in

te schakelen voordat u gas geeft, om te

voorkomen dat de wielen doorslippen.

Bij zeer koud weer kan het systeem het

handmatig schakelen verbieden zolang

de versnellingsbak de juiste temperatuur

nog niet heeft bereikt.

Jaune Noir Noir texte

2.33

NLD_UD12577_2

Boîte automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

AUTOMATISCHE TRANSMISSIE (3/3)

Parkeren van de auto

Als de auto stilstaat, houdt u het rempedaal

ingedrukt en zet u de selecteurhendel in

stand P (parkeren): de transmissie staat in

neutraal en de voorwielen zijn mechanisch

geblokkeerd.

Zet de handrem vast.

Indien voor het wegrijden de selecteurhen-

del niet uit P kan worden verplaatst als u het

rempedaal indrukt, dan kunt u de hendel als

volgt met de hand vrijzetten: Maak hiervoor

de voet van de hendel los, druk tegelijkertijd

op tekening 7 op de stofhoes en op de ont-

grendelknop op de hendel.

Bij een storing

– als tijdens het rijden de boodschap

“transmissie controleren” verschijnt, in

combinatie met het oplichten van het

lampje op het instrumentenpaneel, dan

geeft dit een storing aan.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een

merkdealer;

– als tijdens het rijden, de boodschap

“transmissie te heet” verschijnt op het in-

strumentenpaneel, laat dan, als de ver-

keersomstandigheden het toelaten, de

hendel niet in stand D (of R) staan: ga

altijd naar stand N als u stil staat.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een

merkdealer;

– slepen van een auto met een automa-

tische transmissie: raadpleeg de para-

graaf “slepen” in hoofdstuk 5.

Om veiligheidsredenen mag u

nooit het contact uitzetten voor-

dat de auto compleet stilstaat.

Bij het manoeuvreren kan de

auto aan de onderkant ergens

tegenaan rijden (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

trottoir of ander stadsmeubilair) en daar-

door beschadigen (bijvoorbeeld: vervor-

ming van een as, enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

2.34

NLD_UD10569_1

Aide au parking (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Jaune Noir Noir texte

Aide au parking

Deze functie is een extra hulp

die door middel van geluids-

signalen de afstand tussen de

auto en een obstakel aangeeft

tijdens het achteruitrijden.

Deze functie kan in geen enkel geval de

oplettendheid en verantwoordelijkheid

van de bestuurder vervangen bij het

achteruit manoeuvreren.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede

blijven voor plotselinge gebeurtenissen

die tijdens het rijden zich kunnen voor-

doen: let dus altijd op of er een bewe-

gend obstakels is (zoals een kind, dier,

kinderwagen, fiets) of een te klein of

smal obstakel is (grote steen, dun paal-

tje) tijdens de manoeuvre.

De werking van het systeem

Ultrasoondetectors zijn aangebracht in de

achterbumper van de auto en meten de af-

stand tussen de auto en een obstakel tijdens

het achteruitrijden.

Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen

waarvan de frequentie toeneemt naarmate

het obstakel dichterbij komt, totdat het een

continu geluid wordt als het obstakel onge-

veer 30 cm van de auto verwijderd is.

Tijdens het achteruit rijden, klinkt er een ge-

luidssignaal.

N.B.: zorg ervoor dat de ultrasoondetectors

niet bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, enz.).

Bij een storing

Als het systeem een storing ontdekt, klinkt

bij het inschakelen van de achteruitver-

snelling gedurende ongeveer 5 secondes

een geluidssignaal om u te waarschuwen.

Raadpleeg een merkdealer.

PARKEERHULP (1/2)

Als de auto met een snelheid van minder

dan ongeveer 10 km/u rijdt, kunnen som-

mige geluidsbronnen (motorfiets, vracht-

wagen, drilboor, enz.) waarschuwings-

signalen opwekken.

Jaune Noir Noir texte

2.35

NLD_UD10569_1

Aide au parking (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

Permanente uitschakeling van

het systeem

Het systeem kan permanent worden uitge-

schakeld door de schakelaar langer dan on-

geveer drie secondes in te drukken.

Het lampje in de schakelaar brandt perma-

nent.

Het op deze manier uitgeschakelde sys-

teem kan weer worden ingeschakeld door

de schakelaar langer dan ongeveer drie se-

condes in te drukken.

Tijdelijke uitschakeling van het

systeem

Druk op de schakelaar 1 om het systeem uit

te schakelen.

Het controlelampje in de schakelaar licht op

om u eraan te herinneren dat het systeem is

uitgeschakeld.

Bij opnieuw indrukken schakelt het systeem

weer in en dooft het lampje.

Het systeem schakelt automatisch weer in

na afzetten van het contact en het weer star-

ten van de motor.

PARKEERHULP (2/2)

Bij een botsing tegen de onder-

kant van de auto (bijvoorbeeld:

contact met een paaltje, een

stoeprand of ander stadsmeu-

bilair) kunt u de auto beschadigen (bij-

voorbeeld: vervorming van een as).

Om ieder risico van een ongeluk te voor-

komen, moet u uw auto door een merk-

dealer laten controleren.

2.36

NLD_UD20783_6

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_2

3.1

NLD_UD27581_9

Sommaire 3 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Hoofdstuk 3: Uw comfort

Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Verwarming en airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Airconditioning: informatie en tips voor het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

Ruitbediening. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Elektrisch bediend open dak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20

Zonnekleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22

Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23

Opbergruimtes, indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.24

Asbak, aansteker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28

Achterbank: gebruiksmogelijkheden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30

Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32

Hoedenplank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32

Bagageafdekplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33

Indeling bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.35

Vervoer van bagage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.37

Scheidingsnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.38

Dakdrager/Spoiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.40

Geïntegreerde bediening van handsfree telefoon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.42

aérateurs .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.2

NLD_UD19791_2

Aérateurs (sorties air) (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Aérateurs

VENTILATIEROOSTERS (1/2)

3 4 5 6 71 2

1 ontwasemingssleuf linker zijruit.

2 ventilatierooster links.

3 ontwasemingssleuven onder de voor-

ruit.

4 centrale ventilatieroosters.

5 bedieningspaneel.

6 ventilatierooster rechts.

7 ontwasemingssleuf rechter zijruit.

8 ventilatieroosters voeten.

Jaune Noir Noir texte

3.3

NLD_UD19791_2

Aérateurs (sorties air) (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Richting

Rechts/links: verplaats de schuifknoppen 2

of 4.

Omhoog/omlaag: richt de schuifknoppen 2

of 4 omhoog of omlaag.

Hoeveelheid lucht

Verdraai de knop 1 of 3 voorbij het zware

punt.

A : dicht.

B : helemaal open.

VENTILATIEROOSTERS (2/2)

2 1 2

Gebruik, in geval van stankoverlast in de

auto, alleen speciaal hiervoor bestemde

middelen. Raadpleeg een merkdealer.

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

désembuage

vitre arrière .................................................... (page courante)

régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.4

NLD_UD19786_3

Chauffage / air conditionné (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Chauffage et air conditionné

E Schakelaar en controlelampje van de

achterruitverwarming en van de ver-

warmde buitenspiegels (afhankelijk

van de auto).

F Schakelaar en controlelampje van de

airconditioning (afhankelijk van de

auto).

Informatie en tips voor het gebruik: raad-

pleeg de paragraaf “Airconditioning: infor-

matie en tips voor het gebruik”.

Bedieningsknoppen

A Regeling van de luchtverdeling in het

interieur.

B Regeling van de temperatuur.

C Regeling van de ventilateursnelheid.

D Bedieningsknop van de luchtkringloop.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (1/4)

désembuage

pare-brise ...................................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

3.5

NLD_UD19786_3

Chauffage / air conditionné (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

De lucht wordt verdeeld tussen de

ontwasemingsroosters onder de

voorruit en de zijruiten en de voetenruimtes.

Deze stand wordt aangeraden voor het be-

reiken van het hoogste comfort bij koud

weer.

De lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

De lucht wordt naar alle ventilatie-

roosters en de voetenruimtes voor

geleid.

Deze stand wordt aangeraden voor het be-

reiken van het hoogste comfort bij warm

weer.

De lucht wordt voornamelijk naar

de ventilatieroosters geleid.

N.B.: voor het snel ontwasemen gebruikt u

de airconditioning (afhankelijk van de auto)

met de knoppen A, B en D op

W en de

ventilatiesnelheid C ingesteld op y.

Verdeling van de lucht in het

interieur

Draai de knop A om de aanwijzer tegenover

de symbolen te plaatsen.

Alle lucht wordt naar de voorruit en

de roosters aan de zijkanten van

het dashboard geleid.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (2/4)

3.6

NLD_UD19786_3

Chauffage / air conditionné (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

VERWARMING, AIRCONDITIONING (3/4)

Stand x

In deze stand:

– stopt de airconditioning automatisch,

zelfs als toets F ingeschakeld is (het

lampje blijft branden) ;

– de ventilatiesnelheid van de lucht in het

interieur is nul ;

– is er nog wel een beetje ventilatie als de

auto rijdt (rijwind).

Deze stand wordt afgeraden onder normale

omstandigheden.

Regeling van de

ventilateursnelheid

Normaal gebruik

Draai knop C op een van de vier standen om

de ventilatie met het gewenste vermogen in

te schakelen.

Kies stand  voor een minimum ventilatie

en stand y voor een maximum ventilatie.

Regeling van de temperatuur

Draai de knop B afhankelijk van de ge-

wenste temperatuur. Hoe verder de aanwij-

zer in het rode gedeelte staat, hoe hoger de

temperatuur.

In- en uitschakelen van de

airconditioning

Toets F zorgt voor het inschakelen (controle-

lampje brandt) of het uitschakelen (controle-

lampje is uit) van de airconditioning.

Door het inschakelen van de airconditio-

ning:

– gaat de temperatuur in het interieur

omlaag ;

– ontwasemen de ruiten snel.

De airconditioning werkt niet bij lage buiten-

temperaturen.

Jaune Noir Noir texte

3.7

NLD_UD19786_3

Chauffage / air conditionné (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Achterruitverwarming

Draaiende motor, druk op de toets E. Het

controlelampje licht op.

De achterruit wordt nu snel ontwasemd en

de buitenspiegels worden verwarmd (afhan-

kelijk van de uitvoering).

Om deze functie uit te schakelen, drukt u

opnieuw op de toets E.

De verwarming schakelt na enige tijd auto-

matisch uit.

Inschakelen van de

luchtkringloop (met isolatie van

het interieur)

Draai knop D naar het symbool á: de

lucht wordt vanuit het interieur aangezogen

en zonder toevoeging van buitenlucht terug-

gevoerd in de auto.

De kringloopstand kan gebruikt worden:

– om het interieur af te sluiten van de bui-

tenlucht als het buiten stinkt;

– om sneller de gewenste temperatuur te

bereiken.

VERWARMING, AIRCONDITIONING (4/4)

Door langdurig gebruik van de lucht-

kringloop kunnen de zijruiten en de voor-

ruit beslaan en kan de atmosfeer in het

interieur minder aangenaam worden

doordat er geen luchtverversing is.

Draai daarom de knop D terug om de

toevoer van buitenlucht te herstellen

zodra de omstandigheden dat toelaten.

air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

chauffage .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pare-brise dégivrant.................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

régulation de la température..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ventilation ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

climatisation .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.8

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

12 Achterruitverwarming en verwarmde

buitenspiegels (afhankelijk van de

auto).

13 Controlelampje van de achterruitver-

warming.

14 Bedieningsknop van de luchtkringloop.

Informatie en tips voor het gebruik: raad-

pleeg de paragraaf “Airconditioning: infor-

matie en tips voor het gebruik”.

De toetsen 1 en 12 hebben indica-

ties van de in werking zijnde functie (2

en 13):

– als het lampje brandt, is de functie in-

geschakeld;

– als het lampje uit is, is de functie uit-

geschakeld.

5 Display.

6 Inschakelen van de automatische wer-

king.

8 en 10 Regeling van de luchtverdeling in

het interieur.

9 en 11 Regeling van de ventilateursnel-

heid.

Bedieningsknoppen

1 Toets “helder zicht” voor het ontwase-

men en het ontdooien van de ruiten.

2 Controlelampje van de functie “helder

zicht”.

3 Bediening van de airconditioning.

4 en 7 Regeling van de temperatuur.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (1/8)

1 2 3 4 5 6 7 8

1213

Jaune Noir Noir texte

3.9

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

– druk op de toets 7 om de temperatuur te

verhogen;

– druk op de toets 4 om de temperatuur te

verlagen.

N.B.: Als de uiterste waardes “15 °C” of

“27 °C” zijn ingesteld, levert het systeem,

ongeacht de omstandigheden, maximale

koude of warmte.

In de automatische stand (controle-

lampje AUTO op het display licht op),

worden alle functies van de airconditio-

ning gecontroleerd door het systeem.

Als u bepaalde functies wijzigt, dooft het

controlelampje AUTO. Alleen de gewij-

zigde functie wordt niet langer door het

systeem gecontroleerd.

De thermostatische regeling van de ver-

warming en de airconditioning zorgen

ervoor dat de temperatuur in het interi-

eur en de ventilatie van de ruiten (ex-

treme gebruiksomstandigheden daarge-

laten) optimaal gehandhaafd worden bij

een zo optimaal mogelijk brandstofver-

bruik.

Deze werking wordt aangeraden.

Temperatuur: automatische

werking

Druk op toets 6.

Alleen de temperatuur en het symbool

AUTO worden weergegeven.

De functies die worden bediend door de au-

tomatische regeling worden niet weergege-

ven.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (2/8)

74 6

3.10

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Veranderen van de automatische werking

De normale werking van het systeem is

de automatische werking ( controlelampje

AUTO brandt), maar u kunt de door het sy-

steem gemaakte keuze veranderen (verde-

ling van de lucht, enz.), dit wordt op de vol-

gende bladzijden beschreven.

Deze mogelijkheden zijn beschreven op de

volgende bladzijden.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (3/8)

U wordt aangeraden de automatische

werking te gebruiken: het systeem van

de automatische airconditioning garan-

deert (met uitzondering van extreme

gevallen) een temperatuurcomfort in

het interieur en het helder houden van

de ruiten, bij een zo optimaal mogelijk

brandstofverbruik.

Ga terug naar automatische werking

zodra dit mogelijk is.

Temperatuur: automatische

werking (vervolg)

Werking

Om de ingestelde temperatuur te bereiken

en te handhaven en een goed zicht te hand-

haven, gebruikt het systeem de volgende

elementen:

– de ventilateursnelheid;

– de verdeling van de lucht;

– de kringloopfunctie;

– het aan- en uitzetten van de airconditio-

ning;

– de temperatuur.

Het display geeft aan welke temperatuur

is ingesteld.

Als na het starten van de auto de aan-

gegeven temperatuur wordt verhoogd of

verlaagd, heeft dit geen invloed op de

snelheid waarmee de gewenste tempe-

ratuur wordt bereikt. Het systeem zorgt

altijd voor het optimaal verhogen of ver-

lagen van de temperatuur (de ventilatie

start niet direct met de maximale snel-

heid: deze wordt geleidelijk hoger), dat

kan van enkele secondes tot een paar

minuten duren.

Onder normale omstandigheden, tenzij

dit als hinderlijk wordt ondervonden,

moeten de roosters in het dashboard

open blijven.

Jaune Noir Noir texte

3.11

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

De lucht wordt naar alle ventilatie-

roosters in het dashboard en de

voetenruimtes gevoerd.

De lucht wordt voornamelijk naar

de voetenruimtes gevoerd.

Als u de automatische werking van de

luchtverdeling uitschakelt, dooft het con-

trolelampje AUTO (automatische werk-

stand) op het display 5, maar alleen de

luchtverdeling wordt niet meer automa-

tisch gecontroleerd door het systeem.

Om de automatische werkstand weer in

te schakelen, drukt u op de toets 6.

Alle lucht wordt naar de voorruit en

de roosters aan de zijkanten van

het dashboard geleid.

De lucht wordt naar de ontwase-

mingsroosters onder de voorruit,

de zijruiten en naar de voetenruimtes geleid.

De lucht wordt naar de ventilatie-

roosters in het dashboard ge-

voerd.

Verdeling van de lucht in het

interieur

Er zijn vijf combinaties mogelijk voor de

luchtverdeling. Deze worden verkregen door

het achter elkaar indrukken van de toetsen 8

en 10. De pijlen op het display 5 geven de

door u gemaakte keuze aan.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (4/8)

3.12

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

N.B.: met het inschakelen van de “helder

zicht” functie komt de airconditioning auto-

matisch in werking (controlelampje brandt).

Om de automatische werkstand weer in te

schakelen, drukt u op de toets 6.

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (5/8)

In de automatische werkstand begint de

ventilatie niet onmiddellijk op de maxi-

mum snelheid: deze wordt geleidelijk

verhoogd tot de motor voldoende op

temperatuur is gekomen om het interieur

te verwarmen. Deze opwarmfase kan

variëren van enkele secondes tot een

paar minuten.

Wijzigen van de

ventilateursnelheid

Normaal zorgt het systeem automatisch

voor de juiste ventilateursnelheid om de

ingestelde temperatuur te bereiken en te

handhaven.

Door op de toetsen 9 en 11 te drukken,

schakelt u de automatische werkstand uit.

U kunt met deze toetsen de ventilateur snel-

ler en langzamer laten draaien. Als u deze

op nul instelt, stopt het systeem.

In- en uitschakelen van de

airconditioning

Normaal schakelt het systeem automatisch

de airconditioning in of uit, afhankelijk van

de weersomstandigheden.

Door op de toets 3 te drukken, schakelt u

de automatische werkstand uit: het controle-

lampje AUTO van het display 5 dooft.

De toets 3 maakt het mogelijk om de aircon-

ditioning in te schakelen (controlelampje op

display brandt) of uit te schakelen (controle-

lampje uit).

3 5 6

désembuage

vitre arrière .................................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

3.13

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Om deze functie uit te schakelen, drukt

u opnieuw op de toets 12. De verwarming

schakelt na enige tijd automatisch uit.

Achterruitverwarming

Bij draaiende motor, drukt u op de toets 12.

Het controlelampje 13 licht op.

De achterruit wordt nu snel ontwasemd en

de buitenspiegels worden verwarmd (afhan-

kelijk van de uitvoering).

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (6/8)

13 12

désembuage

pare-brise ...................................................... (page courante)

3.14

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (7/8)

N.B.: als u het geluid van de ventilatie als

hinderlijk ervaart, kunt u de ventilateursnel-

heid verminderen met de toets 11.

Om deze functie te verlaten, drukt u ofwel:

– opnieuw op de toets 1;

– op de toets 6 (het controlelampje AUTO

op het display licht op).

Met deze functie worden de voorruit, de zij-

ruiten voor en de buitenspiegels snel ontwa-

semd (afhankelijk van de auto).

Hiermee worden automatisch de airconditio-

ning en de achterruitverwarming ingescha-

keld (controlelampje 13) en de kringloop-

stand uitgeschakeld.

Druk op de toets 12 als u niet wilt dat de ach-

terruitverwarming wordt ingeschakeld, het

controlelampje dooft. Het controlelampje 13

gaat uit.

Functie “helder zicht”

Draaiende motor, druk op de toets 1, het

controlelampje 2 brandt.

Het controlelampje van de toets AUTO (op

het display) dooft.

111213

Jaune Noir Noir texte

3.15

NLD_UD19787_3

Air conditionné automatique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Bij langdurig gebruik van de kringloopfunctie

kunnen de ruiten aan de binnenkant beslaan

of weer aanvriezen. Ook zal het in de auto,

door gebrek aan frisse lucht, kunnen gaan

stinken.

Druk daarom opnieuw op de knop 14 om de

toevoer van buitenlucht of op toets AUTO

om de thermostatisch geregelde airconditio-

ning te herstellen, zodra de omstandigheden

dat toelaten.

Afsluiten van de buitenlucht

Een druk op de toets 14 schakelt de kring-

loopstand in (het symbool op het display

licht op).

In de kringloopstand wordt de lucht aange-

voerd vanuit de auto en zonder bijmenging

van buitenlucht teruggevoerd in het interieur

van de auto.

De lucht circuleert in de auto zonder bijmen-

ging van buitenlucht (als het buiten stinkt).

THERMOSTATISCHE AIRCONDITIONING (8/8)

3.16

NLD_UD10574_1

Air conditionné : informations et conseils utilisation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation

AIRCONDITIONING: informatie en tips voor het gebruik

Verbruik

Het is normaal dat het brandstofverbruik

hoger is (vooral in stadsverkeer) als u de

airconditioning gebruikt. Voor auto’s met

een airconditioning zonder automatische

werkstand, zet het systeem uit, als u het

niet meer nodig hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder

luchtverontreiniging:

Rijd met open ventilatierooster en geslo-

ten ruiten.

Open bij zeer warm weer of als de auto

in de zon heeft gestaan enkele minuten

de portieren voordat u start, zodat de

hete lucht uit de auto kan ontsnappen.

Onderhoud

Raadpleeg voor de controle-intervallen

het onderhoudsdocument van uw auto.

Bij een storing

Raadpleeg bij een storing altijd een

merkdealer.

– Minder goede werking van ont-

dooien, ontwasemen of aircondi-

tioning. Dit kan het gevolg zijn van

een vervuild patroon van het interi-

eurfilter.

– Geen gekoelde lucht. Controleer of

alle bedieningsorganen in de juiste

stand staan en de staat van de ze-

keringen. Als dit niet zo is moet u de

werking stoppen.

Maak nooit de slangen van

de airconditioning los. Dit is

gevaarlijk voor de ogen en de

huid.

Opmerkingen

Water onder de auto. Maak u niet onge-

rust als er condenswater onder de auto

druppelt, dit is normaal na langdurig ge-

bruik van de airconditioning.

Stop niets in het ventilatiecir-

cuit van de auto (bijvoorbeeld

in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

lève-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.17

NLD_UD14664_3

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Lève-vitres

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING (1/3)

Met contact aan of, voor de auto’s met

een RENAULT card, met draaiende motor

Druk op de betreffende schakelaar om de

ruit tot de gewenste hoogte te laten zakken

Trek de betreffende schakelaar naar boven

om de ruit omhoog te laten gaan, laat de

schakelaar los als de ruit op de gewenste

hoogte staat.

Vanaf de bestuurdersplaats

Gebruik schakelaar:

– 1 voor de bestuurderskant;

– 2 voor de passagierskant voor;

– 3 en 5 voor de passagiers achter.

Vanaf de passagiersplaats voor

Gebruik de schakelaar 6.

Veiligheid inzittenden achter

Afhankelijk van de auto, kan de bestuurder de werking van de ruitbediening achter

en van de achterportieren uitschakelen door op de schakelaar 4 te drukken. Het

oplichten van het lampje in de schakelaar geeft de vergrendeling aan.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat

en er een kind (of dier) in de auto zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door

de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of het

elektrische open dak. In geval van beknelling van een lichaamsdeel, draait u direct de be-

wegingsrichting van de ruit om door te drukken op de betreffende schakelaar. Risico van

ernstige verwondingen.

3.18

NLD_UD14664_3

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING (2/3)

Voor de plaatsen achter

Gebruik de schakelaar 7.

– Druk op de betreffende schakelaar om

de ruit tot de gewenste hoogte te laten

zakken

– Trek de betreffende schakelaar naar

boven om de ruit omhoog te laten gaan,

laat de schakelaar los als de ruit op de

gewenste hoogte staat.

Werking van de sneltoets

Dit is een aanvulling op de elektrische ruit-

bediening. Als deze in de auto aanwezig

is, kan hij of alleen de bestuurdersruit of de

twee ruiten voorin bedienen.

Gebruik de schakelaar 1 of 2.

De ruitbediening werkt:

– contact aan of draaiende motor;

– contact uit tot het openen/sluiten van

een voorportier (auto’s met sleutel) of tot

het openen van het bestuurdersportier

(auto’s met RENAULT card).

Veiligheid inzittenden achter

Afhankelijk van de auto, kan de

bestuurder de werking van de

ruitbediening achter en van de

achterportieren uitschakelen door op de

schakelaar 4 te drukken. Het oplichten

van het lampje in de schakelaar geeft de

vergrendeling aan.

Verantwoordelijkheid van de bestuur-

der

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet

eventjes, in de auto liggen als u de auto

verlaat en er een kind (of dier) in de auto

zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de motor te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

de ruitbediening, of het elektrische open

dak. In geval van beknelling van een li-

chaamsdeel, draait u direct de bewe-

gingsrichting van de ruit om door te druk-

ken op de betreffende schakelaar. Risico

van ernstige verwondingen.

Leg nooit iets op de bovenkant van een

ruit: risico van beschadiging van de ruit-

bediening.

Jaune Noir Noir texte

3.19

NLD_UD14664_3

Lève-vitres électriques / Lève-vitres impulsionnels / Lève-vitres manuels (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

ELEKTRISCHE RUITBEDIENING (3/3)/HANDBEDIENDE RUITEN

Werking van de sneltoets

– Druk de betreffende schakelaar kort en

helemaal omlaag: de ruit gaat in één

keer geheel omlaag.

– Trek de betreffende schakelaar kort en

helemaal omhoog: de ruit gaat in één

keer geheel omhoog.

Om de beweging van de ruit voortijdig te

stoppen drukt u de schakelaar opnieuw in.

Bijzonderheid

Voor uw veiligheid is uw auto uitgerust met

een krachtbegrenzer, als een ruit een weer-

stand (bijv.: vingers, de poot van een dier of

een boomtak) ontmoet tijdens het sluiten,

stopt hij en zakt daarna enkele centimeters.

Nadat de weerstand opgeheven is die

door het obstakel veroorzaakt werd, trekt

u de schakelaar opnieuw kort en helemaal

omhoog om het ruit weer te sluiten.

Werking zonder sneltoets

functie

– Druk de betreffende schakelaar omlaag

om de ruit omlaag te laten gaan, laat de

schakelaar los als de ruit op de gewenste

hoogte staat.

– Trek de betreffende schakelaar omhoog

om de ruit omhoog te laten gaan, laat de

schakelaar los als de ruit op de gewenste

hoogte staat.

Storingen

In geval dat een ruit niet sluit gaat het sys-

teem automatisch over op werking zonder

sneltoets functie: trek zo vaak als nodig is

de betreffende schakelaar omhoog tot de

ruit helemaal gesloten is en laat hem los.

Trek opnieuw de schakelaar omhoog (aan

de kant van het sluiten) gedurende een se-

conde om het systeem weer in werking te

stellen.

Raadpleeg indien nodig uw merkdealer.

Handbediende ruiten

Draai de zwengel 1.

Het sluiten van de ruiten kan

ernstige verwondingen veroor-

zaken.

3.20

NLD_UD10576_1

Toit ouvrant à commande électrique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Toit ouvrant à commande électrique

Als u de auto in de felle zon parkeert,

adviseren wij u de gordijnen te sluiten.

Kantelen van het open dak

– openen: draai de knop 2 in stand A.

– sluiten: zet de knop 2 in stand 0.

Schuiven van het open dak

– openen: plaats de knop 2 in stand B, C

of D, afhankelijk van de gewenste ope-

ning;

– sluiten: draai de knop 2 in stand 0.

Het systeem kan gebruikt worden:

– contact aan;

– contact uit totdat het bestuurdersportier

geopend of gesloten wordt (beperkt tot

ongeveer 20 minuten).

Gordijn

– openen: druk de handgreep 1 naar

boven en begeleid daarna het gordijn tot

het oprolmechanisme;

– sluiten: trek aan de handgreep 1 tot de

grendel vastklikt.

ELEKTRISCH BEDIEND OPEN DAK (1/2)

Verantwoordelijkheid van de

bestuurder

Laat uw RENAULT card of af-

standsbediening nooit, zelfs

niet eventjes, in de auto liggen als u de

auto verlaat en er een kind (of dier) in

de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar

brengen door de auto te starten, door

organen te bedienen zoals bijvoorbeeld

het open dak, of de portieren te vergren-

delen.

In geval van beknelling van een li-

chaamsdeel, draait u direct de bewe-

gingsrichting om door de knop 2 hele-

maal naar rechts (stand D) te draaien.

Gevaar voor ernstige verwondingen.

Jaune Noir Noir texte

3.21

NLD_UD10576_1

Toit ouvrant à commande électrique (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Storing bij het sluiten van het

open dak

Controleer in dit geval of er geen obstakel is

en draai knop 2 in stand 0. Druk op knop 3,

tot het open dak helemaal gesloten is.

Bijzonderheid

Voor uw veiligheid is uw auto uitgerust met

een krachtbegrenzer; als een ruit een weer-

stand ontmoet tijdens het sluiten (bijv.: vin-

gers, de poot van een dier of een boomtak)

stopt de ruit en gaat daarna enkele centime-

ters terug.

Voorzorgsmaatregelen voor het

gebruik

– let op dat het dak goed gesloten is als u

de auto verlaat;

– reinig het afdichtrubber van het dak eens

per drie maanden met een door onze

technische diensten goedgekeurd pro-

duct;

– open het dak niet direct na een was-

beurt of een regenbui.

– auto met dakdragers

Het gebruik van het open dak wordt ont-

raden.

Controleer voor het gebruik van het open

dak, de accessoires (fietsdrager, dakkof-

fer, enz.) op de dakdragers: deze moeten

op de juiste wijze zijn bevestigd en goed

vastzitten en mogen de beweging van het

open dak niet hinderen.

Laat u door uw merkdealer informeren

over de verschillende toepassingsmoge-

lijkheden.

ELEKTRISCH BEDIEND OPEN DAK (2/2)

Let op, tijdens deze handeling is de

krachtbegrenzer van het open dak uitge-

schakeld. Raadpleeg zo spoedig moge-

lijk uw merkdealer.

3.22

NLD_UD10577_1

Pare-soleil (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Pare-soleil

Zonneklep voor

Zet de zonneklep 1 omlaag.

Make-up spiegels

Verschuif het kapje 2.

Zonnegordijn achter

Trek het zonnegordijn omhoog aan het lipje

en maak de twee haakjes 3 vast in de daar-

voor bestemde uitsparingen (controleer of

het zonnegordijn goed vastzit).

ZONNEKLEPPEN

éclairage :

intérieur ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

spots d’éclairage....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.23

NLD_UD10578_1

Eclairage intérieur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Éclairage intérieur

Het ontgrendelen en het openen van de

portieren en de achterklep zorgen voor

het tijdelijk branden van de binnenlich-

ten.

Verlichting van de luiken

onder de vloer bestuurder en

passagier 4 (afhankelijk van de

auto)

Bagageverlichting (afhankelijk

van de auto)

Deze gaat branden als de achterklep of een

portier wordt geopend.

Leesspots

(afhankelijk van de auto)

Druk op schakelaar 1 voor de bestuurder, 3

voor de voorpassagier.

Binnenlicht

Met de schakelaar 2, kunt u kiezen voor:

– een constant brandende verlichting;

– een verlichting die gaat branden als één

van de portieren wordt geopend, Deze

dooft als de betreffende portieren goed

gesloten zijn en na enige tijd;

– het onmiddellijk uitgaan.

BINNENVERLICHTING

rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

vide-poches .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

aménagements ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.24

NLD_UD19788_2

Rangements / Aménagements habitacle (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Rangements, aménagements habitacle

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In

geval van plotseling remmen

zouden deze onder de peda-

len terecht kunnen komen, waardoor de

bestuurder deze niet meer goed kan be-

dienen.

Brilhouder 2Opbergruimte in voorportieren 1

Hierin past een fles van 1.5 liter.

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (1/4)

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht of bij plotse-

ling remmen.

Jaune Noir Noir texte

3.25

NLD_UD19788_2

Rangements / Aménagements habitacle (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Bergruimte van

middenconsole 4 of 5

Hierin passen de losse asbak, blikjes, enz.

Klem 3

Hierin kunt u kaartjes (bijvoorbeeld van een

tolweg) bevestigen.

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (2/4)

Let op bij het accelereren of

het rijden in een bocht, dat de

inhoud van de beker of het

blikje niet over de rand stroomt.

Risico van verwondingen als de vloeistof

warm is en/of vlekken.

boîte à gants ....................................................... (page courante)

3.26

NLD_UD19788_2

Rangements / Aménagements habitacle (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (3/4)

Opbergruimte bij de passagier 8

Om dit te openen, trekt u aan de hand-

greep 9.

Afhankelijk van de uitvoering wordt deze op-

bergruimte, gelijk het interieur van de auto,

geventileerd en gekoeld door de airconditio-

ning.

Opbergruimte van het

achterportier 7

Opbergruimte van het

achterportier 6

Let op dat er geen harde,

zware of scherpe voorwerpen

in de “open” bergruimtes ge-

plaatst zijn, zodat zij tegen de

inzittenden geslingerd kunnen worden

bij het rijden door een bocht of bij plotse-

ling remmen.

Jaune Noir Noir texte

3.27

NLD_UD19788_2

Rangements / Aménagements habitacle (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Handgreep 11

Hieraan kan men zich vasthouden tijdens

het rijden. Gebruik deze niet bij het in- of uit-

stappen.

Opbergvakken in voorstoelen 10

OPBERGRUIMTES, INDELING INTERIEUR (4/4)

3.28

NLD_UD12581_2

Cendriers - Allume-cigares (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Cendrier, allume-cigares

Aansteker 3

Als het contact aan staat, drukt u de aan-

steker 3 in.

Zodra hij heet is komt hij met een klikje

terug. Trek hem los. Plaats hem na gebruik

in de houder zonder hem er helemaal in te

drukken.

Asbak 1

Deze past in de ruimtes 2 of 4.

ASBAK, AANSTEKER

Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt.

Risico van brand.

Als uw auto geen aansteker en asbak heeft, kan uw merkdealer u deze leveren.

appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

3.29

NLD_UD19815_2

Appuis-tête arrière (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

De hoofdsteun is een veilig-

heidsorgaan, dat altijd op zijn

plaats moet zitten en goed

moet zijn afgesteld. De boven-

kant van de hoofdsteun moet op gelijke

hoogte zijn met de kruin.

Verwijderen

Druk op de knop A van de grendel 1 en ver-

wijder de hoofdsteun.

Terugplaatsen:

Plaats de poten van de hoofdsteun in de ge-

leiders, druk op het lipje van elke poot en

schuif de hoofdsteun naar beneden.

Gebruiksstanden

Door op de knop A van grendel 1 te drukken,

zet u de hoofdsteun zo hoog mogelijk om

hem in de hoge stand te gebruiken. Schuif

hem naar beneden tot hij blokkeert om hem

in de lage stand te gebruiken.

Opbergstand

Druk op de knop A in en laat de hoofdsteun

helemaal zakken.

De hoofdsteun in de onderste stand is

een opbergstand en alleen toegestaan

als de hoofdsteun niet gebruikt wordt.

Indien er een passagier op de stoel zit, mag

de hoofdsteun niet in de onderste stand ge-

bruikt worden.

HOOFDSTEUN ACHTER

banquette arrière ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

sièges arrière

Fonctionnalités .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.30

NLD_UD25199_4

Banquette arrière : fonctionnalités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Trek daarna de achterkant 1 van het kussen

omhoog en kantel het zitkussen tegen de

achterkant van de voorstoelen.

Rugleuning neerklappen

Verwijder de hoofdsteunen achter, indien

aanwezig.

Schuif de voorstoelen voldoende naar voren.

Plaats de autogordels in hun houder B.

Druk op de knop 2 en kantel de rugleu-

ning C omlaag.

Banquette arrière : fonctionnalités

Voordat u iets aan de rugleuning doet,

plaats u de autogordel in de gordelgelei-

der B zodat de gordel niet kan bescha-

digen.

Voer deze verstellingen uitslui-

tend uit als de auto stilstaat.

Bij de achterbank in de stand

twee zitplaatsen met de kleine

rugleuning C naar beneden geklapt,

is het verboden de middelste zitplaats

achter te gebruiken, omdat het onmoge-

lijk is de gordel vast te maken (sluitingen

van de gordel niet toegankelijk).

De achterbank kan in zijn geheel of in twee

delen worden neergeklapt voor het vervoer

van grote voorwerpen.

Kantel eerst het zitkussen en dan de rugleu-

ning.

Zitting naar voren klappen (break-

uitvoering)

Trek de voorkant van het kussen A van de

bank tot aan de aanslag.

Als de bank uit één stuk bestaat, controleer

dan of het zitkussen aan beide kanten is ont-

grendeld.

ACHTERBANK: gebruiksmogelijkheden (1/2)

Jaune Noir Noir texte

3.31

NLD_UD25199_4

Banquette arrière : fonctionnalités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Voor het terugplaatsen van het zitkussen,

gaat u in omgekeerde volgorde te werk.

Trek het kussen van de bank omhoog, zodat

de achterkant van het zitkussen 1 onder de

rugleuning schuift.

Druk vervolgens op de voorkant 3 van het

kussen A om het zitkussen te vergrendelen.

Break-uitvoering

Voor het terugplaatsen van de rugleu-

ning, gaat u in omgekeerde volgorde te

werk.

Zet de rugleuning weer omhoog en klik deze

vast tegen zijn steun.

ACHTERBANK: gebruiksmogelijkheden (2/2)

Zorg dat tijdens het bewegen

van de achterstoelen, er niets

het verankeren kan hinderen

(lichaamsdeel, dier, steentje,

doek, speelgoed, enz.).

Controleer na het terugkan-

telen van de rugleuning of

deze weer goed is vergrendeld.

Let op bij het gebruik van

een stoelhoes, dat deze de vergrende-

ling van de rugleuning niet belemmert.

Let op de juiste stand van de autogor-

dels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

tablette arrière .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

plage arrière ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.32

NLD_UD25585_2

Coffre à bagages / tablette arrière (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Coffre à bagages

Tablette arrière

Zet geen bagage en vooral

geen zware of harde voorwer-

pen op de hoedenplank.

Bij plotseling remmen of in

geval van een ongeluk kunnen rondslin-

gerende spullen de inzittenden in gevaar

brengen.

Hoedenplank

Om deze te verwijderen:

– maak de twee koordjes 2 los;

– maak het zonnegordijn 3 los (afhankelijk

van de auto);

– maak het soepele deel, dat bevestigd is

aan de rugleuning van de achterbank, los

(afhankelijk van de auto);

– til de hoedenplank op en wip hem naar

boven toe los.

Bij het terugplaatsen, gaat u in omgekeerde

volgorde te werk.

BAGAGERUIMTE/HOEDENPLANK

Maximum gewicht op de hoedenplank:

25 kg gelijkmatig verdeeld.

Openen

Druk op de knop 1 en trek de achterklep

omhoog.

Sluiten

Duw de achterklep naar beneden.

3.33

NLD_UD12582_2

Cache-bagages (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Cache-bagages

BAGAGE-AFDEKPLAAT: break uitvoeringen

Verwijderen van de bagage-

afdekking 1

Druk op de knop 3 en til de rechterkant van

het oprolmechanisme tegelijk op.

Til daarna de linker kant van het oprolme-

chanisme op en verwijder de bagage- afdek-

plaat.

Voor het terugplaatsen van de bagage-

afdekplaat, voert u deze handelingen in omge-

keerde volgorde uit.

Oprollen van het soepele deel A

van de bagage-afdekking 1

Trek lichtjes met de handgreep 2 aan het

soepele deel A, om de pennen vrij te maken

van hun bevestigingspunten aan elke kant

van de bagageruimte.

Begeleid de oprolbeweging van de bagage-

afdekplaat.

Opbergen van de bagage-

afdekking 1

Til de losse bodemplaat B op.

Berg de bagage-afdekking op door eerst

een kant en daarna de andere kant erin te

plaatsen;

Plaats de losse bodemplaat terug.

Plaats geen voorwerpen en vooral geen zware of harde voorwerpen op de bagage-

afdekplaat. Bij plotseling remmen of in geval van een ongeluk kunnen rondslinge-

rende spullen de inzittenden in gevaar brengen.

3.34

NLD_UD12582_2

Cache-bagages (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

De bagage-afdekplaat bestaat uit een stijf

deel A en een vouwbaar deel B.

De bagage-afdekplaat is uitgeklapt.

De bagage-afdekplaat is verwijderd.

Vanuit de gevouwen stand en in horizontale

stand uitbouwen:

– trek aan één kant de bagage-afdekplaat

naar u toe zodat hij licht kantelt;

– trek vervolgens de bagage-afdekplaat

aan de andere kant om hem volledig uit

zijn houder te halen.

BAGAGE-AFDEKPLAAT: société uitvoeringen

Plaats geen voorwerpen en

vooral geen zware of harde

voorwerpen op de bagage-af-

dekplaat. Bij plotseling remmen

of in geval van een ongeluk kunnen

rondslingerende spullen de inzittenden

in gevaar brengen.

De bagage-afdekplaat is ingeklapt.

Om hem te vouwen:

– til de plaat A lichtjes op en trek hem naar

u toe om hem uit te bouwen;

– vouw daarna het deel B door het dubbel

te klappen.

anneaux d’arrimage .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.35

NLD_UD10842_1

Aménagements coffre à bagages (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Aménagements coffre à bagages

Plaats voor bevestigingshaken 1

Handig om voorwerpen in de bagageruimte

vast te zetten. Raadpleeg de paragraaf

“Bagage vervoeren”.

Afhankelijk van de auto, kan een bagagenet,

opgeborgen in de bergruimte onder de pas-

sagiersstoel, aan deze haken vastgemaakt

worden.

INDELING BAGAGERUIMTE (1/2)

Break uitvoering

Als de auto een losse bodemplaat heeft,

verwijdert u deze om bij de ringen te komen

(raadpleeg de paragraaf “losse bodem-

plaat”).

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd

zo dat de zwaarste tegen de rugleuning

van de achterbank steunen.

3.36

NLD_UD10842_1

Aménagements coffre à bagages (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Losse bodemplaat

Als de auto hiermee uitgerust is, wordt het

laden gemakkelijker.

De losse bodemplaat kan op twee manieren

worden opgeborgen.

Eerste manier van opbergen

– Til het deel 3 op en vouw het over deel 2;

– til het geheel op en plaats het tegen de

achterbank;

– druk tegen de grendel 4 om de opgevou-

wen losse bodemplaat te vergrendelen.

N.B.: open de klep 5 om bij de ISOFIX ring

en bij de ring van het net op de bodem van

de bagageruimte te komen.

Tweede manier van opbergen

– Til het deel 3 op en vouw het over deel 2;

– verwijder het geheel;

– plaats het in de bagageruimte, geleid

door de rails 6.

INDELING BAGAGERUIMTE (2/2)

Toegelaten belasting op de losse bo-

demplaat: 100 kg gelijkmatig verdeeld.

coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’objets

dans le coffre ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.37

NLD_UD25200_4

Transports d’objets dans le coffre (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Transport d’objets dans le coffre

De zwaarste voorwerpen

plaatst u zo laag mogelijk op de

laadvloer. Zet de lading indien

mogelijk vast aan de beves-

tigingspunten (indien aanwezig) op de

vloer van de laadruimte. De lading moet

zo geplaatst zijn dat niets naar voren op

de passagiers geslingerd kan worden in

geval dat de bestuurder plotseling moet

remmen. Maak de autogordels van de

zitplaatsen achter vast, ook als deze niet

bezet zijn.

Als u voorwerpen op de neergeklapte rug-

leuning wilt plaatsen, met de bank in stand

3 zitplaatsen, verwijdert u eerst de hoofd-

steunen voordat u de rugleuning neerklapt.

Op deze manier kan de rugleuning zo dicht

mogelijk tegen het zitkussen kantelen.

VERVOER VAN BAGAGE

Let er bij het vervoer op dat de voorwerpen

met hun langste zijde steunen tegen ofwel:

– De rugleuning van de achterbank bij de

normale ladingen (A).

– De rugleuningen van de voorstoelen

met de rugleuningen van de achterstoe-

len neergeklapt als u grote voorwerpen

moet vervoeren met de berline-uitvoering

(geval B).

– De rugleuningen van de voorstoelen met

de achterbank neergeklapt als u grote

voorwerpen moet vervoeren met de break-

uitvoering (geval C).

3.38

NLD_UD12583_2

Filet de séparation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Filet de séparation

SCHEIDINGSNET (1/2)

Scheidingsnet A

Bij de auto’s die hiermee uitgerust zijn, is het

nuttig om het scheidingsnet te gebruiken bij

het vervoer van dieren of bagage, om deze

af te scheiden van de passagiers.

Het net kan op twee manieren geplaatst

worden:

– achter de voorstoelen;

– achter de achterbank.

Aanbrengen van het

scheidingsnet achter de

voorstoelen

Aan beide kanten in de auto:

– til het afdekplaatje 1 omhoog om bij de

bovenste bevestigingsring van het net te

komen;

– bevestig de haak van de band van het net

aan de ring;

– druk de uitsnijding van de vloerbekleding

weg om bij de onderste bevestiging 3 van

het net te kunnen komen;

– als u bij de onderste bevestiging bent ge-

komen, bevestigt u de haak van de band

van het net aan de ring 3;

– stel de band van het net zo af, dat het

goed strak staat.

Het bagagescheidingsnet kan

een massa van maximaal

10 kg tegenhouden.

Risico van verwonding.

Installeer het bagageschei-

dingsnet net op deze plaats

als er iemand op een achter-

stoel zit

Jaune Noir Noir texte

3.39

NLD_UD12583_2

Filet de séparation (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

SCHEIDINGSNET (2/2)

5 6

Merkteken

Een merkteken op de bekleding van de ba-

gagebalk geeft de plaats aan van de ringen

van het ISOFIX-zitje 5 en van het schei-

dingsnet 6.

Een merkteken op de losse bodemplaat

geeft de plaats aan van de kleppen voor de

doorvoer van de band van het ISOFIX-zitje 5

en van het scheidingsnet 6.

Aanbrengen van het

scheidingsnet A achter de

achterbank

Aan beide kanten in de auto:

– til het afdekplaatje 2 omhoog om bij de

bovenste bevestigingsring van het net te

komen;

– bevestig de haak van de band van het net

aan de ring;

– in de bagageruimte, bevestigt u verplicht

de haak van de band van de onderste

bevestiging van het net aan de beves-

tigingshaak 4 gemerkt met het merkte-

ken 6 (afhankelijk van de auto, onder de

losse bodemplaat B);

– stel de band van het net zo af, dat het

goed strak staat.

Voor de demontage, ontspant u de riemen

en knijpt u in de haak C waarbij u deze verti-

caal in de as van de ring houdt om hem ge-

makkelijk te kunnen verwijderen.

Het bagagescheidingsnet kan

een massa van maximaal

10 kg tegenhouden.

Risico van verwonding.

3.40

NLD_UD16851_2

Barres de toit / Becquet (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Jaune Noir Noir texte

Bij het monteren van de dakdragers, ver-

vangt u de afsluitbouten door de bouten van

de steun die geleverd worden met de dak-

dragers.

Toegang tot bevestigingspunt

vijfdeurs uitvoeringen

Open de portieren. Achter het rubber 2 be-

vinden zich de afsluitbouten 1 die de ruimtes

beschermen voor de bouten van de steun.

Barres de toit/Becquet

Raadpleeg een merkdealer voor het

kiezen van de uitrusting die aangepast

is aan uw auto.

Montage moet gebeuren volgens de

montagevoorschriften van de fabrikant.

Het is raadzaam deze voorschriften bij

uw instructieboekje te bewaren.

Maximale dakbelasting: 80 kg (inclu-

sief dragende delen).

Demonteer nooit de afsluitbou-

ten 1, waardoor de gaten open

blijven.

DAKDRAGERS (1/2)

Break uitvoering

De dakdragers zitten vast en mogen niet

worden gedemonteerd. Raadpleeg voor het

vervangen een merkdealer.

Als de originele dakdragers,

die goedgekeurd zijn door onze

technische dienst, geleverd

worden met bouten, gebruik

dan uitsluitend deze bouten voor het be-

vestigen van de dakdragers op de auto.

Jaune Noir Noir texte

3.41

NLD_UD16851_2

Barres de toit / Becquet (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Raadpleeg een merkdealer voor het

kiezen van de uitrusting die aangepast

is aan uw auto.

Montage moet gebeuren volgens de

montagevoorschriften van de fabrikant.

Het is raadzaam deze voorschriften bij

uw instructieboekje te bewaren.

Maximale dakbelasting: 80 kg (inclu-

sief dragende delen).

Auto’s met een achterspoiler

Het is verboden voorwerpen en/of acces-

soires (fietsdrager, enz.) op de spoiler A te

bevestigen.

Voorzorgsmaatregelen voor het

gebruik

Gebruik van de achterklep

Controleer voor het gebruik van de achter-

klep, de voorwerpen en/of accessoires (fiet-

sendrager, dakkoffer, enz.) op de dakdra-

gers: deze moeten op de juiste wijze zijn be-

vestigd en goed vastzitten en mogen de be-

weging van de achterklep niet hinderen.

Toegang tot bevestigingspunten

achter driedeurs uitvoeringen

Kantel elke klep 3 omhoog en verwijder de

dop.

Bij het uitbouwen van de dakdragers, moet

u opletten dat u de dop weer goed terug-

plaatst.

DAKDRAGERS (2/2)/SPOILER

3.42

NLD_UD10587_1

Commande intégrée de téléphone mains libres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_3

Steun van de telefoon 1 Plaats van de microfoon 3Bediening bij het stuurwiel 2

Commande intégrée de téléphone mains libres

Raadpleeg voor de werking van dit sys-

teem de betreffende gebruiksaanwijzing.

Het is raadzaam deze voorschriften bij

uw instructieboekje te bewaren.

Gebruik van de telefoon

Houd u altijd aan de wettelijke

voorschriften met betrekking

tot het gebruik van dit appa-

raat.

Omdat elke telefoon zijn eigen techni-

sche eigenschappen heeft, is het be-

langrijk de juiste steun te kiezen voor

het monteren ervan in de auto, raad-

pleeg een merkdealer.

GEÏNTEGREERDE BEDIENING VAN HANDSFREE TELEFOON

4.1

NLD_UD27582_9

Sommaire 4 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Hoofdstuk 4: Onderhoud

Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Oliepeil van de motor: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4

Oliepeil van de motor: (bij)vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

Peilen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8

remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

reservoir ruitensproeiers/koplampsproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.13

Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15

capot moteur............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

4.2

NLD_UD22329_5

Capot moteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

Capot moteur

Trek aan de handgreep 1 om hem te openen.

MOTORKAP (1/2)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Veiligheidshaak van de

motorkap

Om deze te openen duwt u het lipje 2, naar

links en tegelijkertijd tilt u de motorkap op.

Motorkap openen

Trek de motorkap zover mogelijk omhoog,

maak de steun 4 los uit de klem 5 en plaats

hem in de uitsparing 3 van de motorkap en

niet ergens anders.

Bij een botsing, zelfs een lichte,

tegen de grille of de motorkap

moet u zo snel mogelijk het

vergrendelingssysteem van

de motorkap laten controleren door een

merkdealer.

Jaune Noir Noir texte

4.3

NLD_UD22329_5

Capot moteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

MOTORKAP (2/2)

Sluiten van de motorkap

Controleer voordat u de motorkap sluit of er

geen gereedschap of andere voorwerpen in

de motorruimte zijn achtergebleven.

Voor het weer sluiten van de motorkap,

plaatst u de steun 4 in de bevestiging 5. Pak

de motorkap in het midden vast en laat hem

van een hoogte van 30 cm dichtvallen. Hij

vergrendelt door zijn gewicht.

Controleer de vergrendeling

van de kap.

Controleer of niets de vergren-

deling belemmert (steentje,

doek, enz.).

Controleer na werkzaamheden

in de motorruimte of er niets

is vergeten (lappen, gereed-

schap, enz.).

Deze kunnen de motor beschadigen of

brand veroorzaken.

entretien :

mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

niveau d’huile moteur ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

4.4

NLD_UD22490_3

Niveau huile moteur : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

Variant 1 Variant 2 Betekenis van de boodschappen

25302

Boodschap 1

Oliepeil correct

OLIEPEIL

OOOOOOO

De boodschap “oil” wordt

weergegeven afgewisseld

door streepjes

Geen weergave

Boodschap 2

Olie bijvullen

Als het minimumpeil is bereikt, verschijnt,

afhankelijk van de auto, de boodschap “olie

bijvullen” of “olie” afgewisseld met streepjes

op het display en licht het waarschuwings-

lampje

op: boodschap 2.

U mag de motor niet starten zolang u

geen olie heeft bijgevuld.

Niveau huile moteur : généralités

Het display waarschuwt alleen

als het peil te laag is en niet als

het te hoog is, dit is alleen af te

lezen met de peilstaaf.

Waarschuwing minimum oliepeil op in-

strumentenpaneel

Bij het aanzetten van het contact en gedu-

rende ongeveer 15 secondes verschijnt,

als het peil boven het minimumpeil is,

de boodschap “oliepeil”, afhankelijk van de

auto, op het display.

Voor meer informatie drukt u op de schake-

laar voor het bedienen van de boordcompu-

ter: de boodschap “oliepeil” verschijnt op het

display met blokjes, die vervangen worden

door streepjes als het peil zakt.

Om andere informatie te kunnen lezen op

uw boordcomputer, drukt u opnieuw op de

functiekeuzetoets.

Iedere motor verbruikt wat olie voor het

smeren en koelen van de bewegende delen

in de motor. Het is daarom normaal dat u

tussen twee onderhoudsbeurten olie moet

bijvullen.

Indien u na de inrijperiode echter meer dan

0,5 liter olie per 1000 km moet bijvullen,

dient u dit aan een merkdealer te melden.

Controleer het oliepeil regelmatig en

in ieder geval voor elke grote reis: vul

indien nodig tijdig olie bij om ernstige

schade aan de motor te voorkomen.

Aflezen van het oliepeil

De auto moet horizontaal staan en de motor

mag geruime tijd niet hebben gedraaid.

Voor het exacte oliepeil en het controle-

ren of het maximum peil niet overschre-

den is (risico op schade aan motor), moet

u de peilstaaf gebruiken. Raadpleeg de

volgende bladzijden.

Het display van het instrumentenpaneel

waarschuwt uitsluitend als het oliepeil mini-

maal is.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: algemeen (1/2)

jauge d’huile moteur ........................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

4.5

NLD_UD22490_3

Niveau huile moteur : généralités (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen.

Aflezen van het peil op de peilstaaf

– haal de peilstaaf uit de motor;

– veeg de peilstaaf af met een droge en

niet pluizende doek;

– duw de peilstaaf zo diep mogelijk terug in

de motor;

– haal de peilstaaf weer uit de motor;

– lees het peil af: dit mag nooit lager zijn

dan het “minimumpeil” A en nooit hoger

zijn dan het “maximumpeil” B.

Duw de peilstaaf als u klaar bent weer zo

diep mogelijk terug.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Risico van verwonding.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Overschrijding van het

maximumpeil van de

motorolie.

Het aflezen van het peil moet met behulp

van de peilstaaf gebeuren zoals hiervoor

is uitgelegd.

Als het peil boven het maximum is, start

de motor dan niet en roep de hulp in

van een merkdealer.

Het maximumpeil B mag nooit

worden overschreden: hier-

door bestaat het gevaar dat de

motor en katalysator bescha-

digd worden.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: algemeen (2/2)

Om spatten te voorkomen, adviseren

wij een trechter te gebruiken bij het (bij)

vullen van olie.

4.6

NLD_UD24922_4

Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

Niveau huile moteur : appoint, remplissage

(Bij)vullen

De auto moet horizontaal staan en de motor

moet koud zijn (bijvoorbeeld voordat u

‘s morgens wegrijdt).

– Draai de dop 1 los;

– vul bij. Het verschil tussen het hoogste en

het laagste peil op de peilstaaf 2 is (af-

hankelijk van de motor) ongeveer 1,5 tot

2 liter;

– wacht 10 minuten om de olie naar bene-

den te laten zakken in de motor;

– controleer het peil met de peilstaaf 2

zoals hiervoor is beschreven.

Als u klaar bent, moet u de peilstaaf tegen

de aanslag terugplaatsen of de dop geheel

vastdraaien.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: (bij)vullen (1/2)

Vul nooit bij tot boven het maximum-

peil en vergeet niet de dop 1 en de peil-

staaf 2 weer terug te plaatsen.

Om spatten te voorkomen, adviseren

wij een trechter te gebruiken bij het (bij)

vullen van olie.

Jaune Noir Noir texte

4.7

NLD_UD24922_4

Niveau huile moteur : appoint, remplissage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

OLIEPEIL VAN DE MOTOR: (bij)vullen (2/2)

Laat de motor nooit in een af-

gesloten ruimte draaien: uit-

laatgassen zijn giftig.

Olie aftappen: let op bij het af-

tappen van hete olie dat u zich

er niet aan brandt.

Bijvullen: let op dat er geen

olie wordt gemorst op onderde-

len van de motor of de uitlaat.

Hierdoor kan brand ontstaan.

Ook moet de vuldop goed zijn vastgezet

om te voorkomen dat hij lostrilt waardoor

er olie uit de motor kan spatten met het-

zelfde brandgevaar als deze olie op hete

delen van de motor of de uitlaat terecht-

komt.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Risico van verwonding.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Olie verversen

Interval: raadpleeg het onderhoudsdocu-

ment van uw auto.

Gemiddelde inhoud bij verversen

inclusief oliefilter

(ter informatie)

Motor 1.2 16V : 4,0 liter

Motor 1.2 TCE : 4,15 liter

Motor 1.6 16V : 4,7 liter

Motor 1.5 dCi : 4,5 liter

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

niveaux ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

liquide de refroidissement moteur ...................... (page courante)

réservoir

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

niveaux :

liquide de refroidissement ............................. (page courante)

4.8

NLD_UD19908_3

Niveau / Filtres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Jaune Noir Noir texte

Regelmatige controle van het peil

Controleer regelmatig het peil van de

koelvloeistof (de motor kan ernstig bescha-

digen door een gebrek aan koelvloeistof).

Vul uitsluitend bij met door onze technische

dienst goedgekeurde producten die zorgen

voor:

– een bescherming tegen bevriezen;

– een bescherming tegen corrosie van het

koelcircuit.

Niveaux

liquide de refroidissement moteur

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

Zolang de motor warm is,

mogen er geen werkzaamhe-

den aan de motor en het koel-

systeem worden uitgevoerd.

Risico van brandwonden.

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Koelvloeistof

Bij stilstaande motor en op horizontale on-

dergrond, moet het peil bij koude motor

liggen tussen de merktekens “MINI” en

“MAXI” aangegeven op het koelvloeistofre-

servoir 1.

Vul bij koude motor bij, voordat het peil be-

neden het “MINI”-merkteken is gedaald.

PEILEN (1/3)

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Risico van verwonding.

liquide de freins .................................................. (page courante)

niveaux :

liquide de frein .............................................. (page courante)

réservoir

liquide de freins ............................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

4.9

NLD_UD19908_3

Niveau / Filtres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

liquide de freins

Peil 1

Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt

met het slijten van de remblokken, maar het

mag nooit beneden het “MINI"-merkteken

komen.

Als u zelf de slijtage van de remblokken en

schijven wilt controleren, vraag dan bij uw

dealer naar de brochure met de controleme-

thode of raadpleeg de website van de fabri-

kant.

Vullen

Na werkzaamheden aan het hydraulische

circuit moet de remvloeistof worden vervan-

gen door een deskundige.

Gebruik hiervoor uitsluitend door onze tech-

nische dienst goedgekeurde remvloeistof uit

een verzegelde verpakking.

Interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van

uw auto.

Remvloeistof

Controle van het peil moet bij stilstaande

motor en op horizontale ondergrond plaats-

vinden.

Controleer regelmatig het peil van de rem-

vloeistof en zeker als u bij het remmen een

verschil, hoe gering ook, opmerkt.

PEILEN (2/3)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk

daalt, moet u een merkdealer raadple-

gen

filtre :

à air ............................................................... (page courante)

réservoir

lave-vitres ..................................................... (page courante)

niveaux :

réservoir lave-vitre ........................................ (page courante)

filtre

à gazole ........................................................ (page courante)

filtre :

habitacle ....................................................... (page courante)

4.10

NLD_UD19908_3

Niveau / Filtres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

réservoirs lave-vitres/lave projecteurs

Filtres

N.B.

Gebruik, afhankelijk van de auto, voor

het meten van het vloeistofpeil de

“pipet”-dop. Sluit hiervoor het gaatje 2

(in de dop) af en verwijder de dop.

Filters

Het vervangen van de filters (luchtfilter, inte-

rieurfilter, brandstoffilter) maakt deel uit van

het onderhoudsprogramma van uw auto.

Interval voor het vervangen van de fil-

ters: raadpleeg het onderhoudsdocument

van uw auto.

Reservoir ruitensproeiers/

Koplampsproeiers

Vullen

Stilstaande motor, open de dop 1. Vul bij tot

u de vloeistof ziet en plaats de dop terug.

Vloeistof

Product voor ruitensproeiers (‘s winters met

speciale antivries).

PEILEN (3/3)/FILTERS

Sproeiers

U kunt de sproeiers van de voorruit richten

met een naald.

Controleer bij werkzaamheden

onder de motorkap of de scha-

kelaar van de ruitenwisser in

de stand uit staat.

Risico van verwonding.

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

4.11

NLD_UD27406_4

Pression de gonflage des pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Pressions de gonflage des pneumatiques

BANDENSPANNING

Als de banden vervangen moeten worden, mag dit alleen gebeuren door even

grote banden van hetzelfde merk, met dezelfde eigenschappen en met hetzelfde

profiel.

Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de oorspronkelijk gemonteerde, ofwel vol-

doen aan de door de merkdealer gestelde eisen.

Sticker A

Open het bestuurdersportier om het te lezen.

De bandenspanning dient bij koude banden

te worden gecontroleerd.

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (3 PSI)

verhogen. Verlaag nooit de spanning van

een warme band.

B: bandenmaat van de auto.

C: voorziene rijsnelheid.

D : aanbevolen bandenspanning voor een

optimaal brandstofverbruik.

NB: het rijcomfort kan hierdoor minder

zijn.

E: bandenspanning voor.

F: bandenspanning achter.

G: bandenspanning van het reservewiel.

Bijzonderheid vol belaste auto (maximaal

toegelaten totale massa) en met een aan-

hangwagen: er geldt een maximale snel-

heid van 100 km/uur en de bandenspanning

moet worden verhoogd met 0,2 bar.

Raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofd-

stuk 6.

Veiligheid van de banden en monteren

van sneeuwkettingen: Raadpleeg de para-

graaf “Banden” in hoofdstuk 5 voor het on-

derhoud en de mogelijkheid voor het gebruik

van sneeuwkettingen (afhankelijk van de uit-

voering).

batterie...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

4.12

NLD_UD19991_3

Batterie (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Deze bevindt zich onder het deksel 1 en

vraagt geen onderhoud.

Sticker A

Houd u aan de indicaties op de accu:

– 2 open vuur en roken verboden;

– 3 oogbescherming verplicht;

– 4 op afstand van kinderen houden;

– 5 explosieve stoffen;

– 6 raadpleeg het instructieboekje;

– 7 corrosieve stoffen.

Batterie

ACCU

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met de

ogen, de huid of kleding. Bij on-

verhoopt contact spoelen met

veel water. Indien nodig een arts raad-

plegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen

en vonken verwijderd van de accu: ex-

plosiegevaar.

Omdat de accu van een spe-

ciaal type is, moet u deze ver-

vangen door een gelijkwaar-

dige accu. Raadpleeg een

merkdealer.

3 4

567

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Vervangen van de accu

Omdat dit een ingewikkelde ingreep is, ad-

viseren wij dit over te laten aan een merk-

dealer.

entretien :

carrosserie .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

lavage ....................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

peinture

entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

protection anticorrosion ...................................... (page courante)

4.13

NLD_UD26811_2

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Entretien de la carrosserie

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (1/2)

Wat u moet doen

Was uw auto regelmatig, met de motor uit,

met door onze technische diensten gese-

lecteerde shampoos (nooit met schuurmid-

delen). Spuit vooraf rijkelijk met een water-

straal het volgende af:

– de aanslag door luchtverontreiniging,

bloeiende bomen (linden bijvoorbeeld);

– modder uit de wielkuipen en onder de bo-

demplaat die anders lange tijd het vocht

kunnen vasthouden;

– de uitwerpselen van vogels, die een

chemische reactie met de lak veroorza-

ken waardoor deze snel kan ontkleuren

en zelfs kan loslaten;

Deze vlekken moet u direct wegwassen,

want zij kunnen later niet meer door poet-

sen worden verwijderd;

– zout, dat vooral in de wielkuipen en onder

de bodemplaat achterblijft na te hebben

gereden op wegen waar gestrooid is.

Ontdoe de auto regelmatig van plantenres-

ten (hars, bladeren enz.).

Wat u niet moet doen

Ontvet of reinig de mechanische delen (bijv.

de motorruimte), bodemplaat, scharnie-

rende delen (bijv. de binnenkant van de por-

tieren), gespoten kunststof delen (bijv.: bum-

pers) met behulp van een hogedrukreiniger

of sproeiapparatuur die niet door onze tech-

nische dienst hoeven te zijn goedgekeurd.

Hierdoor kunnen oxidatie of storingen ont-

staan.

De auto wassen in felle zon of als het vriest.

Vuil of insectenresten wegkrabben, zonder

ze eerst met water los te weken.

De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan

ophopen.

Kleine beschadigingen niet (laten) bijwer-

ken.

Vlekken of aanslag verwijderen met op-

losmiddelen die niet door onze technische

diensten zijn geselecteerd. De lak kan hier-

door worden aangetast.

Vaak door sneeuw en modder rijden zonder

de auto te wassen, met name de wielkuipen

en de bodemplaat.

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de buiten-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Uw auto is op doelmatige wijze tegen roest-

vorming beschermd. Toch staat hij bloot aan

de invloed van verschillende parameters.

Agressieve stoffen in de lucht

– luchtverontreiniging in steden en in in-

dustriegebieden,

– zilte lucht langs de kust, vooral bij warm

weer,

– wisselende klimaatinvloeden en verande-

ringen in de vochtigheidsgraad (wegen-

zout in de winter, water waarmee de weg

wordt schoongespoeld enz.).

Kleine beschadigingen in het dagelijks

gebruik

Schurende stoffen

Stof in de lucht, zand, modder, opspattende

steentjes, enz.

Er zijn een aantal maatregelen nodig om de

hierboven genoemde gevaren te bestrijden.

4.14

NLD_UD26811_2

Entretien de la carrosserie (peinture mate) (X44 - X77 - J77 - X85 - B90 - X61 - TEST - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L90 Ph2 - F90 Ph2 - R90 Ph2 - X62 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Houd rekening met lokale voorschriften

inzake het wassen van een auto (bv. niet op

de openbare weg).

Houd bij het rijden op pas geasfalteerde

wegen afstand van de andere auto’s om be-

schadiging van lak en ruiten door opspat-

tend grind te voorkomen.

Kleine beschadigingen van de lak moet

u snel herstellen of laten herstellen zodat

roest ook daar geen kans krijgt.

Laat uw merkdealer regelmatig de carrosse-

rie inspecteren als de auto een plaatwerk-

garantie heeft. Raadpleeg het onderhouds-

document.

Bewegende delen of mechanische organen

moeten na reiniging altijd met een door onze

technische dienst goedgekeurd product op-

nieuw worden beschermd.

ONDERHOUD VAN DE CARROSSERIE (2/2)

Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid

gamma speciale onderhoudsproducten.

Rijden door een wasstraat

Zet de schakelaar van de ruitenwissers in de

stand Uit (raadpleeg hiervoor de paragraaf

“ruitenwisser, ruitensproeier voor” in hoofd-

stuk 1). Controleer de bevestiging van de

uitrusting aan de buitenkant, extra lampen,

spiegels en zet de ruitenwisserbladen vast

met tape.

Verwijder de spriet van de radioantenne

indien uw auto hiermee is uitgerust.

Denk eraan na het wassen het tape te ver-

wijderen en de antenne terug te plaatsen.

Schoonmaken van de

koplampen

De koplampen hebben een kunststof ruit,

die u met een zachte doek of poetskatoen

kunt schoonvegen. Als dit onvoldoende is,

bevochtig deze dan met wat zeepsop en

veeg deze af met een zachte doek of poets-

katoen.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met een

droge zachte doek.

Gebruik geen producten op alcoholba-

sis.

Bijzonderheid van auto’s met

matte lak

Voor dit type lak moeten bepaalde voor-

zorgsmaatregelen worden genomen.

Wat u niet moet doen

– producten gebruiken op basis van was

(glanzend maken);

– hard wrijven;

– rijden door een wasstraat;

– de auto met een hogedrukreiniger reini-

gen;

– stickers op de lak plakken (risico op ach-

terblijvende resten).

Wat u moet doen

De auto overvloedig met de hand met water

wassen en daarbij een zachte doek, spons,

enz. gebruiken.

entretien :

garnitures intérieures .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

garnitures intérieures

entretien .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

4.15

NLD_UD21919_7

Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L38 - NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Entretien des garnitures intérieures

Ruiten van instrumenten

(bv. van het dashboard, het klokje, de bui-

tenthermometer, het radiopaneel ...)

Veeg deze schoon met een zachte doek of

poetskatoen.

Als dat onvoldoende is, gebruik dan een in

zeepsop gedrenkte doek of poetskatoen en

veeg de ruit voorzichtig na met een vochtige

doek.

Veeg de ruit tenslotte voorzichtig af met

een droge zachte doek.

Gebruik geen producten op alcoholbasis.

Autogordels

Deze moeten goed schoon worden gehou-

den.

Gebruik producten die door de merkdealer

worden geleverd of lauw zeepsop en een

spons; veeg de gordels met een doek droog.

Gebruik geen wasmiddelen of kleurstof-

fen omdat deze de gordels kunnen aan-

tasten.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (1/2)

Textiel (stoelen,

deurbekleding ...)

Stofzuig het textiel regelmatig.

Vloeistofvlekken

Gebruik zeepsop.

Absorbeer de vlek of duw er lichtjes op (nooit

wrijven) met een zachte doek. Spoel daarna

het restant af en absorbeer dit.

Vlekken van vaste of halfvaste

substanties

Verwijder restanten van vaste of halfvaste

substanties onmiddellijk met behulp van

een spatel (ga daarbij vanaf de randen naar

het midden van de vlek om te voorkomen

dat deze wordt uitgesmeerd).

Reinig zoals aangegeven voor vloeistofvlek-

ken.

Snoep en kauwgom verwijderen

Leg een ijsblokje op de vlek om deze te laten

uitharden en ga daarna te werk zoals aange-

geven voor vaste vlekken.

Een goed onderhouden auto gaat langer

mee. Daarom wordt aangeraden de binnen-

kant van de auto regelmatig te onderhou-

den.

Een vlek moet altijd snel behandeld worden.

Reinig de bekleding (ongeacht het soort

vlek) met koud of lauwwarm zeepsop op

basis van natuurlijke zeep.

Gebruik geen detergenten (afwasmiddel,

producten in poedervorm, producten op

alcoholbasis enz.).

Gebruik een zachte doek.

Spoel en absorbeer het overschot.

Raadpleeg de merkdealer voor advies

over het onderhoud van het interieur en/

of bij een onbevredigend resultaat.

4.16

NLD_UD21919_7

Entretien des garnitures intérieures (X35 - X45 - X65 - J77 - X81 - J81 - X85 - X91 - B91 - K91 - D91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - B95 - D95 - K95 - J95 - R95 - L38 - NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_4

Het gebruik van een hoge-

drukreiniger of sproeien in het

interieur van de auto wordt

ten strengste afgeraden: als

geen bijzondere voorzorgsmaatregelen

worden genomen, bestaat het gevaar

dat elektrische en elektronische compo-

nenten in de auto defect raken.

ONDERHOUD VAN DE BINNENBEKLEDING (2/2)

Wat u niet moet doen

Het wordt met kracht ontraden om voorwer-

pen met deodorant, parfum enz., bij de ven-

tilatieroosters te plaatsen omdat deze de

bekleding van het dashboard kunnen aan-

tasten.

Verwijderen/terugplaatsen

van oorspronkelijk in de auto

aangebrachte afneembare

uitrusting

Als u afneembare uitrusting moet verwijde-

ren om het interieur schoon te maken (bij-

voorbeeld matten), moet u altijd zorgen dat

u ze correct en aan de goede kant terug-

plaatst (de bestuursmat moet aan de kant

van de bestuurder worden teruggeplaatst)

en vastzet met de elementen die bij de uit-

rusting zijn geleverd (de bestuurdersmat bij-

voorbeeld, moet altijd worden vastgezet met

behulp van de voorgeïnstalleerde bevesti-

gingselementen).

Controleer altijd, terwijl de auto nog stilstaat,

of niets de besturing hindert (obstakel onder

de pedalen, een hak die achter de mat blijft

hangen).

5.1

NLD_UD27583_9

Sommaire 5 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Hoofdstuk 5: Praktische tips

Lekke band, reservewiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Gereedschap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9

Sierdop – wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10

Verwisselen van een wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11

Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13

Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16

Achterlichten en zijlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20

Zijknipperlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23

Binnenverlichting (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24

Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28

FM-afstandsbediening: batterijtje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.32

RENAULT-kaart: batterijtje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.33

Radiovoorbereiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.34

Toebehoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.35

Ruitenwisserbladen (vervangen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.36

Slepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.38

Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.41

crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

5.2

NLD_UD26553_3

Crevaison, roue de secours (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Crevaison, roue de secours

In geval van een lekke band

Afhankelijk van de auto, beschikt u over een

oppompset voor de banden of een reserve-

wiel (raadpleeg de volgende bladzijdes).

Laat het reservewiel regelmatig door uw dealer controleren. Na verloop van tijd

kan het door veroudering onbruikbaar worden.

Auto met een reservewiel dat afwijkt van de andere vier wielen:

– Monteer nooit meer dan één reservewiel op een auto.

– Bij tijdelijk gebruik van dit reservewiel, mag de rijsnelheid niet hoger zijn dan de snelheid

die op de sticker op het wiel aangegeven staat.

– Vervang zo snel mogelijk het reservewiel door een wiel dat identiek is aan het originele

wiel.

– De montage van dit wiel kan het rijgedrag van uw auto veranderen. Voorkom snel op-

trekken en krachtig remmen en verminder uw snelheid in bochten.

– De montage van het beschadigde wiel op de plaats van het reservewiel vermindert de

bodemhoogte van de auto: rijd zoveel mogelijk niet over obstakels.

– Als u sneeuwkettingen moet gebruiken, monteer dan het reservewiel op de achteras en

controleer de bandenspanning.

LEKKE BAND, RESERVEWIEL (1/4)

Jaune Noir Noir texte

5.3

NLD_UD26553_3

Crevaison, roue de secours (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Reservewiel

– Open de achterklep;

– til de mat op en, afhankelijk van de

auto, de plaat 2 die u ophangt met het

koordje 1;

– til het deksel 3 op en verwijder het;

– verwijder de gereedschapset door deze

aan de handgrepen op te tillen.

De sticker 4 herinnert u aan de werking

van de lier van het reservewiel.

– zet de moer 5 linksom los tot hij hele-

maal omhoog is gekomen, plaats daarna

de handpalm op zone A van de hand-

greep 6 en duw naar de voorkant van de

auto, het wiel valt naar beneden.

Als u op de handgreep 6 duwt,

valt het wiel onder de auto:

risico van verwonding.

Let op dat er niemand onder de

auto is.

– trek het wiel naar u toe;

– laat het wiel plat liggen, maak de kabel 7

los uit zijn houder 8.

U kunt het wiel losmaken van zijn houder.

Raak de uitlaat niet aan, risico

van brandwonden.

LEKKE BAND, RESERVEWIEL (2/4)

5.4

NLD_UD26553_3

Crevaison, roue de secours (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Let op dat er geen vingers in

de buurt van de kabel komen

bij het bewegen van de hand-

greep: risico van verwondin-

gen.

LEKKE BAND, RESERVEWIEL (3/4)

Om een wiel opnieuw te

installeren

Hiervoor moet de kabel zijn afgerold.

Als de kabel vanzelf opgerold is, moet u

deze opnieuw uitrollen:

– trek aan de handgreep om de kabel uit te

rollen;

– druk op de knop onder de handgreep 6

om de kabel uitgerold te houden en help

deze dan bij het naar beneden gaan;

– vang de kabel onder de auto op.

U kunt het wiel weer omhoog brengen.

Ga achter de auto staan en trek aan hand-

greep 6 om het wiel omhoog te brengen tot

het onder de auto vastgehaakt is.

Na het verwisselen van een wiel, legt u het

gedemonteerde wiel op de houder 9, met

het ventiel naar beneden. Klem de kabel 7

in zijn houder 8 en duw het wiel onder de

bagageruimte.

Let op dat het lipje 10 naar de achterkant

van de auto wijst.

Jaune Noir Noir texte

5.5

NLD_UD26553_3

Crevaison, roue de secours (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

N.B.: als de gereedschapset niet vergren-

deld wordt, controleer dan of de moer 5

vastzit en of de handgreep 6 goed op zijn

plaats zit.

Bijzonderheden

De houder van het reservewiel moet altijd

aanwezig zijn, ook als er geen wiel is:

gevaar van waterlekkage.

Als u hem vrij wilt maken, terwijl er geen wiel

is, drukt u het midden van de houder van het

wiel naar beneden en drukt u tegelijkertijd op

de handgreep 6.

Om het systeem te vergrendelen

– Druk op de moer 5 en draai deze hele-

maal vast tot hij klikt. Een aantal omwen-

telingen is noodzakelijk. Dit is nodig om

het reservewiel veilig op zijn plaats te

houden;

– zet de handgreep 6 terug op zijn plaats;

– klem de gereedschapset vast;

– plaats het deksel terug en leg de mat van

de bagageruimte terug op zijn plaats.

LEKKE BAND, RESERVEWIEL (4/4)

Het systeem mag alleen ge-

bruikt worden met de originele

wielen van de auto of iden-

tieke.

Zet de moer altijd op de aange-

geven manier vast om het wiel

veilig op zijn plaats te houden.

kit de gonflage des pneumatiques ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

5.6

NLD_UD26494_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - X98 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Kit de gonflage des pneumatiques

POMPSET VOOR DE BANDEN (1/3)

De set is uitsluitend bestemd

en goedgekeurd voor het op-

pompen van banden van een

auto die met deze set uitgerust

is.

In geen geval mag de set gebruikt

worden voor het oppompen van banden

van een andere auto of enig ander op-

pompbaar voorwerp (zwemband, boot,

enz.).

Voorkom dat de huid in contact komt met

de reparatievloeistof tijdens de werk-

zaamheden met de fles. Als toch drup-

peltjes ontsnappen, moet u deze over-

vloedig afspoelen.

Houd de reparatieset uit de buurt van

kinderen.

Gooi het lege reservoir niet in de natuur.

Lever het in bij uw merkdealer of bij een

depot voor klein chemisch afval.

Het reservoir heeft een beperkte houd-

baarheid die is aangegeven op zijn

etiket. Controleer de houdbaarheidsda-

tum.

Ga bij een merkdealer langs om de

pompslang en het reservoir met het re-

paratieproduct te laten vervangen.

De set repareert beschadigde

banden waarvan het loopvlak A

beschadigd is door een voor-

werp van minder dan 4 millime-

ter. Hij repareert niet alle typen lekken,

zoals sneden van meer dan 4 millimeter,

sneden aan de zijkant B van de band,

enz.

Controleer ook of de velg in goede staat

is.

Verwijder niet het voorwerp dat de oor-

zaak is van de lekkage als dit nog in de

band zit.

Gebruik de pompset niet als de

band beschadigd is door het

rijden met een lekke band.

Controleer dus zorgvuldig de

zijkant van de banden voor het repare-

ren.

Bovendien kan het rijden met zachte of

zelfs platte (of lekke) banden de veilig-

heid in gevaar brengen en niet te repa-

reren blijken.

Deze reparatie is tijdelijk

Een lekke band moet zo snel mogelijk

worden gerepareerd en vóór terugplaat-

sing door een deskundige worden on-

derzocht.

Voor het vervangen van een band die

met behulp van deze set gerepareerd is,

moet u de specialist op de hoogte bren-

gen.

Tijdens het rijden kan een trilling gevoeld

worden door de aanwezigheid van het

product in de band.

Jaune Noir Noir texte

5.7

NLD_UD26494_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - X98 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

POMPSET VOOR DE BANDEN (2/3)

Gebruik afhankelijk van de auto, in geval

van een lekke band de pompset onder de

mat van de bagageruimte.

Draaiende motor, parkeerrem vastgezet,

– rol de slang van de fles uit;

– sluit de slang 4 van de compressor aan

bij de toevoer van de fles 6;

– sluit, afhankelijk van de auto, de fles 6 bij

de flesafdruk 7 aan op de compressor;

– schroef het dopje van het ventiel van het

betreffende wiel los en schroef de pomp-

aansluiting van de fles 2 erop;

– sluit de stekker 3 beslist aan op de ac-

cessoireaansluiting van uw auto;

– druk op de schakelaar 5 om de band op

te pompen tot de voorgeschreven ban-

denspanning (raadpleeg de paragraaf

“bandenspanning”);

Voordat u de set gebruikt zet

u de auto aan de kant van de

weg, ver genoeg van het ver-

keer, schakelt u de alarmknip-

perlichten in, zet u de handrem vast, laat

u alle inzittenden uit de auto stappen en

zorgt u dat deze zich op veilige afstand

van het verkeer bevinden.

Als u de auto heeft stilgezet

in de berm van de weg, moet

u de andere weggebruikers

waarschuwen door middel van

de gevarendriehoek of op een andere,

in het land waar u bent, voorgeschreven

manier.

– na maximaal 15 minuten stopt u het

pompen om de spanning af te lezen (op

de manometer 6).

NB: terwijl de fles leegloopt (ongeveer

30 seconden), geeft de manometer 3 kort

een druk van 6 bar aan, daarna daalt de

spanning.

– corrigeer de bandenspanning: om deze

te verhogen gaat u door met het oppom-

pen met de set, om deze te verlagen

drukt u op de knop 1 op de pompdop.

Als na 15 minuten de minimum spanning

van de band van 1,8 bar nog niet is be-

reikt, dan is reparatie niet mogelijk. Ga

niet rijden, maar neem contact op met

een merkdealer.

5.8

NLD_UD26494_1

Kit de gonflage des pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - X98 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

POMPSET VOOR DE BANDEN (3/3)

Als de band correct is opgepompt, verwijdert

u de set: schroef de pompdop 2 voorzichtig

los zodat er geen product kan wegspuiten

en berg de fles op in een plastic zak zodat er

geen product kan wegstromen.

– Plak het etiket met de rijvoorschriften op

een voor de bestuurder zichtbare plaats

op het dashboard;

– Berg de set op.

– Als de band na de eerste keer oppompen

nog steeds lek is, moet er worden gere-

den om het gat te vullen.

– Rijd direct weg en rijd tussen de 20 en

60 km/u om het product gelijkmatig in de

band te verdelen, en stop na 3 kilometer

rijden om de spanning te controleren.

– Als de spanning hoger is dan 1,3 bar,

maar lager dan de voorgeschreven

waarde, corrigeer deze dan (raadpleeg

de sticker op de zijkant van het bestuur-

dersportier); als dit niet zo is, neem dan

contact op met een merkdealer: er is

geen reparatie mogelijk.

Voorzorgsmaatregel bij het

gebruik van de set

de set mag niet langer dan 15 minuten aan-

eengesloten gebruikt worden.

Laat geen voorwerpen bij de

voeten van de bestuurder

liggen. In geval van plotseling

remmen zouden deze voorwer-

pen onder de pedalen terecht kunnen

komen, waardoor de bestuurder deze

niet meer goed zou kunnen bedienen.

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk

zijn aan de originele en dat ze helemaal

vastgezet zijn.

Na een reparatie met behulp

van de set, mag u niet meer

dan 200 km rijden. Verminder

bovendien uw snelheid en rijd

in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het

etiket dat u op een zichtbare plaats op

het dashboard moet plakken, herinnert

u hieraan.

Afhankelijk van het land of de plaatse-

lijke voorschriften, moet een met de

pompset gerepareerde band worden

vervangen.

bloc outils.................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

clé d’enjoliveur .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

cric ............................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

manivelle .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

anneaux de remorquage .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

clé de roue ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.9

NLD_UD27474_4

Bloc-outils (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Bergruimte 1

(afhankelijk van de auto)

Hierin kan een antidiefstalmoer opgeborgen

worden.

Wielmoersleutel 2

Hiermee draait u de wielbouten los en zet u

deze weer vast.

De aanwezigheid van de gereedschappen

in de gereedschapset is afhankelijk van de

auto.

Het gereedschap A bevindt zich in de bak

onder de mat van de bagageruimte.

Afhankelijk van de auto, trek het deksel

omhoog en verwijder het.

Verwijder de gereedschapsset door deze

aan de twee zijkanten op te tillen.

Bij het monteren gaat u in omgekeerde volg-

orde te werk.

GEREEDSCHAP

Bloc outils

Laat nooit gereedschap in de auto rondslingeren. Dit is gevaarlijk als u plotseling moet remmen. Klem na gebruik het gereedschap

weer goed vast in de gereedschapset en berg deze correct op in zijn houder: risico van verwonding.

Als de gereedschapset wielbouten bevat, gebruik deze bouten dan alleen voor het reservewiel: raadpleeg de sticker op het reser-

vewiel.

Gebruik de krik alleen voor het verwisselen van een wiel. De krik mag nooit als steun bij werkzaamheden onder de auto worden gebruikt.

Dop voor specifieke

wielbouten 3

Sierdopsleutel 4 of 5

Hiermee kunt u de wieldoppen verwijderen.

Hendel 6

Hiermee kunt u het sleepoog los- of vast-

draaien 7.

Sleepoog 7

Raadpleeg de paragraaf “Slepen” in hoofd-

stuk 5.

Krik 8

Maak de krik 8 vrij.

Maak de krik voor het terugplaatsen zo klein

mogelijk, zet hem een omwenteling van

de slinger los en draai de voet om hem te

kunnen opbergen.

clé d’enjoliveur .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

enjoliveurs ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

5.10

NLD_UD25542_2

Enjoliveur - Roue (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Enjoliveur - roue

Noteer het nummer van de sleutel zodat

u deze bij verlies kunt nabestellen.

Wieldop model 4

Steek voor het uitbouwen de sierdopsleu-

tel 6 (opgeborgen in de gereedschapset) in

de uitsparing 5.

Bij het terugplaatsen richt u de dop ten op-

zichte van de uitsparing 5 en draait u hem

vast met de sleutel 6.

Wieldop model 1

Steek het haakje van de wieldopsleutel 2

(opgeborgen bij het gereedschap) in de

daarvoor bestemde opening dichtbij het ven-

tiel 3.

Om hem weer terug te plaatsen, richt u hem

ten opzichte van ventiel 3. Duw de haakjes

er in, te beginnen met kant A daarna B en C

en eindig met de kant tegenover ventiel D.

WIELDOP - WIEL

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen. Klem na gebruik het

gereedschap weer goed vast in de ge-

reedschapset en berg deze correct op in

zijn houder: risico van verwonding.

Als de gereedschapset wielbouten

bevat, gebruik deze bouten dan alleen

voor het reservewiel: raadpleeg de stic-

ker op het reservewiel.

Gebruik de krik alleen voor het verwis-

selen van een wiel. De krik mag nooit als

steun bij werkzaamheden onder de auto

worden gebruikt.

changement de roue................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

levage du véhicule

Changement de roue .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.11

NLD_UD19793_3

Changement de roue (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Ga door met vastzetten om de onderkant

van de krik goed neer te zetten (hij moet

verticaal onder de auto staan en in één lijn

staan met de kop van de krik A).

Draai de zwengel een paar slagen zodat het

wiel vrijkomt van de grond.

Changement de roue

Schakel de alarmknipperlich-

ten in.

Zet de auto stil op een hori-

zontale, stroeve en stevige on-

dergrond (leg indien nodig een stevige

plank onder de krik) op veilige afstand

van het verkeer.

Zet de handrem vast en schakel een ver-

snelling in (eerste of achteruit, of P bij

een automatische transmissie).

Laat alle inzittenden uitstappen en houd

hen op veilige afstand van het verkeer.

VERWISSELEN VAN EEN WIEL (1/2)

Auto met krik en wielmoersleutel

Verwijder de wieldop (indien van toepas-

sing).

Afhankelijk van de auto, plaats u de dop 1

op de wielbout.

Draai de wielbouten iets los met de wiel-

moersleutel 2. Plaats deze zo dat u deze

naar beneden kan drukken.

Begin de krik 3 met de hand vast te zetten

om de kop goed onder de steun 4 te plaat-

sen zo dicht mogelijk bij het betreffende wiel

en, afhankelijk van de auto, gemerkt met

een pijl 5.

Om verwondingen of schade

aan de auto te voorkomen,

draai de krik uit tot het te ver-

vangen wiel zich op maximum

3 centimeter van de grond bevindt.

Als de auto geen krik, wielmoersleutel,

enz. heeft, kan een merkdealer u deze

leveren.

5.12

NLD_UD19793_3

Changement de roue (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Antidiefstalbouten

Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet

u deze bouten zo dicht mogelijk bij het

ventiel plaatsen (risico dat de wieldop

niet gemonteerd kan worden).

Als u merkt dat een band lek is

moet u direct stoppen en het

reservewiel monteren.

Een lekke band moet zo snel

mogelijk worden gerepareerd en vóór

terugplaatsing door een deskundige

worden onderzocht.

Als u de auto heeft stilgezet

in de berm van de weg, moet

u de andere weggebruikers

waarschuwen door middel van

de gevarendriehoek of op een andere,

in het land waar u bent, voorgeschreven

manier.

VERWISSELEN VAN EEN WIEL (2/2)

Draai de wielbouten geheel los en neem het

wiel van de naaf.

Plaats het reservewiel op de naaf en draai

het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten

samenvallen.

Monteer de bouten, draai ze vast en laat de

krik zakken.

Met het wiel op de grond zet u de bouten

goed vast, en laat het vastzetten zo snel mo-

gelijk controleren (aantrekkoppel 110 N.m).

pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

roues (sécurité)......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.13

NLD_UD22328_2

Pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Veiligheid van de banden wielen

De banden vormen de enige verbinding

tussen de auto en het wegdek, het is daarom

van het grootste belang dat zij in goede staat

verkeren.

Houd u strikt aan de wettelijke voorschriften

op dit gebied.

Deze slijtagecontrolestiften zijn op regel-

matige afstanden over de omtrek van het

loopvlak verdeeld. Als het loopvlak van

een band tot aan deze stiften is wegge-

sleten, zoals bij 2, moet u deze band laten

vervangen omdat er dan nog slechts

1,6 mm profiel overblijft.

Ook door overbelasting, door het langdurig

snel rijden bij hoge buitentemperaturen en

door het regelmatig rijden op slechte wegen,

kunnen de banden worden beschadigd,

waardoor de veiligheid in gevaar komt.

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)

Onderhoud van de banden

De banden van uw auto moeten altijd aan de

wettelijke voorschriften voldoen. Bovendien

moeten de banden, in het belang van een

goede wegligging van uw auto, van het-

zelfde merk zijn en hetzelfde profiel hebben.

De banden moeten in goede staat verkeren

en voldoende profiel hebben; de merken

die door onze technische diensten goedge-

keurd, zijn voorzien van slijtagecontrole-

stiften 1.

BANDEN (1/3)

Als de banden vervangen

moeten worden, mag dit alleen

gebeuren door even grote

banden van hetzelfde merk,

met dezelfde eigenschappen en met

hetzelfde profiel.

Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de

oorspronkelijk gemonteerde, ofwel

voldoen aan de door de merkdealer

gestelde eisen.

Bestuurdersfouten, zoals

“rijden tegen een stoeprand”,

kunnen de banden en de

velgen beschadigen, en de

voorwielen of achterwielen ontregelen.

Laat in dat geval hun staat door een

merkdealer controleren.

pression des pneumatiques................................ (page courante)

5.14

NLD_UD22328_2

Pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Reservewiel

Zie de paragrafen “reservewiel” en “verwis-

selen van een wiel” in hoofdstuk 5.

Het kruisen van de wielen

Wij raden u af de wielen onderling van plaats

te verwisselen.

Vervangen van de banden

Laat, om veiligheidsredenen

het vervangen van de banden

over aan een deskundige.

Door het monteren van afwij-

kende banden kan:

– de auto gaan afwijken van de betref-

fende wettelijke voorschriften;

– de wegligging verslechteren;

– het sturen zwaarder gaan;

– het gebruik van sneeuwkettingen be-

lemmerd worden.

Controleer de spanning bij koude banden,

houd geen rekening met een hogere waarde

bij warm weer of na een snel gereden rit.

Indien u de bandenspanning niet bij koude

banden kunt controleren, moet u de opge-

geven waarden met 0,2 tot 0,3 bar (of 3 PSI)

verhogen.

Verlaag nooit de spanning van een

warme band.

BANDEN (2/3)

Let op, als een ventieldopje

ontbreekt of niet goed vast-

gezet is, kan er lucht uit de

banden ontsnappen en de ban-

denspanning afnemen. Zorg altijd dat de

ventieldopjes gelijk zijn aan de originele

en dat ze helemaal vastgezet zijn.

Door een te lage banden-

spanning ontstaat vroegtijdige

slijtage en worden de banden

abnormaal heet, met alle ge-

volgen van dien voor de veiligheid:

– slechte wegligging,

– risico van een klapband of het losla-

ten van het loopvlak.

De bandenspanning is afhankelijk van

de belasting en de snelheid. Pas de ban-

denspanning aan de gebruiksomstan-

digheden aan (raadpleeg de sticker op

de zijkant van het bestuurdersportier).

Bandenspanning

Houd u aan de bandenspanningen (inclusief

het reservewiel), controleer de bandenspan-

ningen ten minste eenmaal per maand en

zeker voor een lange rit (raadpleeg de stic-

ker op de zijkant van het bestuurderspor-

tier).

Jaune Noir Noir texte

5.15

NLD_UD22328_2

Pneumatiques (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Winterbanden

Voor een optimale grip van uw auto raden

wij u aan deze banden op alle vier wielen

te monteren.

Let op: deze banden hebben soms: een pijl

met de draairichting, een maximumsnelheid

die lager kan zijn dan de maximumsnelheid

van uw auto.

De banden in de winter

Sneeuwkettingen

Sneeuwkettingen mogen uitsluitend rond

de voorwielen worden gelegd.

Als een te grote bandenmaat is gemonteerd,

kunnen er geen sneeuwkettingen worden

gemonteerd.

Bijzonderheid van de uit-

voeringen met banden

165/65 R15

Voor het gebruik van spijker-

banden, zijn speciale voorzieningen

noodzakelijk.

Raadpleeg een merkdealer.

BANDEN (3/3)

Spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is slechts

onder bepaalde omstandigheden toege-

staan.

Houd u aan de ter plaatse geldende voor-

schriften, en rijd met spijkerbanden niet

sneller dan de daarmee toegelaten maxi-

mum snelheid.

Indien u voor spijkerbanden kiest, moeten zij

in ieder geval links en rechts voor worden

gemonteerd.

Het gebruik van sneeuwkettin-

gen is alleen mogelijk in com-

binatie met banden die even

groot zijn als de oorspronke-

lijk op uw auto gemonteerde banden.

Wij raden u in ieder geval aan een merk-

dealer te raadplegen. Hij weet als geen

ander welke voorzieningen het beste bij

uw auto passen.

5.16

NLD_UD14672_3

Projecteurs avant avec lampes halogènes : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Gebruik uitsluitend anti-U.V. 55W lampen

om de plastic ruit van de koplampen niet te

beschadigen.

Raak het lampglas niet aan. Houd de

lamp vast aan de metalen voet.

Noteer vóór de demontage de juiste stand

van de lamp, om het weer correct te kunnen

monteren.

Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,

de kap terug te plaatsen.

Omdat het demonteren van onderdelen

nodig is, adviseren wij het vervangen van

de lampen over te laten aan een merkdea-

ler.

Auto zonder bochtlichten

Dimlicht

Verwijder de kap A.

Kantel de lamphouder 1 om hem los te

maken en vervang de lamp.

Lamptype: H7

Projecteurs avant (remplacement des lampes)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

HALOGEENKOPLAMPEN: vervangen van een lamp (1/3)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Grootlicht

Verwijder de kap B.

Verwijder de stekker 2 en trek aan de lamp-

houder 3 om de lamp te vervangen.

Lamptype: H7

Jaune Noir Noir texte

5.17

NLD_UD14672_3

Projecteurs avant avec lampes halogènes : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Gebruik uitsluitend anti-U.V. 55W lampen

om de plastic ruit van de koplampen niet te

beschadigen.

Raak het lampglas niet aan. Houd de

lamp vast aan de metalen voet.

Noteer vóór de demontage de juiste stand

van de lamp, om het weer correct te kunnen

monteren.

Vergeet niet, na het vervangen van de lamp,

de kap terug te plaatsen.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

HALOGEENKOPLAMPEN: vervangen van een lamp (2/3)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Omdat het demonteren van onderdelen

nodig is, adviseren wij het vervangen van

de lampen over te laten aan een merkdea-

ler.

Auto met bochtlichten

Dimlicht

Verwijder de kap C.

Kantel de lamphouder 4 om hem los te

maken en vervang de lamp.

Lamptype: H7

Grootlicht

Verwijder de kap D.

Verwijder de stekker 5.

Verwijder de veer en trek de lamp uit het

lamphuis.

Lamptype: H7

5.18

NLD_UD14672_3

Projecteurs avant avec lampes halogènes : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Bochtlicht

Door hun beperkte toegankelijkheid (soms

is het nodig om organen van de carrosse-

rie of mechanische organen te demonteren),

raden wij u aan de lampen 7 door een merk-

dealer te laten vervangen.

Lamptype: H7.

Markeringslicht voor

Verwijder het kapje E en trek aan de lamp-

houder 6 om bij de lamp te komen.

Lamptype: W5W.

Richtingaanwijzer

Draai de lamphouder F een kwart slag en

maak de lamp los.

Lamptype: oranje PY21 W.

Controleer na het terugplaatsen van de lamp

of deze goed is vergrendeld.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

HALOGEENKOPLAMPEN: vervangen van een lamp (3/3)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Zorg dat u altijd een doos met reserve-

lampen en -zekeringen in de auto hebt,

deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

ampoules

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

antibrouillard

projecteurs .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD)

feux :

de brouillard ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

lampes

remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

additionnels ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

avant ................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

projecteurs

antibrouillard ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.19

NLD_UD12616_2

Projecteurs avant : feux de brouillard avant / additionnels (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Extra lampen

Vraag een merkdealer advies indien u extra

lampen (mistlichten of verstralers) op uw

auto wilt monteren.

Mistlichten aan de voorzijde 1

Vervangen van een lamp

Raadpleeg een merkdealer.

Lamptype: H11.

KOPLAMPEN: mistlicht voor, extra lampen

Wijzig niet zelf de bedrading

van de auto want door een ver-

keerde aansluiting kan de elek-

trische installatie worden be-

schadigd (bedrading, organen en in het

bijzonder de dynamo). Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer uit-

voeren. Hij beschikt over de noodzake-

lijke onderdelen.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

5.20

NLD_UD16854_3

Feux arrière : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Maak van buitenaf de achterlichten vrij door

ze naar achteren te trekken.

Maak de lamphouder 2 los om bij de lampen

te kunnen komen.

Feux arrière et latéraux (remplacement des lampes)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

3 Lamp van markeringslicht en remlicht

Lamptype: P21/5W.

4 Richtingaanwijzer

Lamptype: PY21.

5 Achteruitrijlicht

Lamptype: P21W.

3- en 5-deurs uitvoeringen

Open de achterklep en draai de schroeven 1

los.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (1/4)

Jaune Noir Noir texte

5.21

NLD_UD16854_3

Feux arrière : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Break uitvoeringen

Open de achterklep en draai de schroeven 1

los.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (2/4)

3 Richtingaanwijzer

Lamptype: P21W.

4 Markerings- en remlicht

Lamptype: P21/5W.

5 Achteruitrijlicht

Lamptype: P21W.

Maak van buitenaf de achterlichten vrij door

ze naar achteren te trekken.

Verwijder de klemmetjes 2 van de lamphou-

der om bij de lampen te kunnen komen.

5.22

NLD_UD16854_3

Feux arrière : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Mistachterlicht 6

Maak het licht los met behulp van een ge-

reedschap type platte schroevendraaier (bij

het merkteken A voor de drie- en vijfdeur-

suitvoeringen).

6 Mistachterlicht

Lamptype: P21W.

N.B.: er is alleen aan bestuurderszijde

een mistachterlicht.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (3/4)

Derde remlicht 7

Raadpleeg een merkdealer.

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Jaune Noir Noir texte

5.23

NLD_UD16854_3

Feux arrière : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes)

Zijknipperlichten 9

Maak het zijknipperlicht met een kleine

schroevendraaier los.

Draai de lamphouder een kwart slag en haal

de lamp eruit.

Lamptype: WY5W.

Kentekenverlichting 8

3- en 5-deurs uitvoeringen

Maak het lamphuis 8 los door tegen het lipje

te drukken.

Maak het kapje los van het lamphuis zodat u

bij de lamp kunt komen.

Lamptype: buislampje W5W.

LAMPEN ACHTER EN ZIJKANT: vervangen van een lamp (4/4)

Break uitvoering

Maak het lamphuis 8 los door tegen het lipje

te drukken.

Maak het kapje los van het lamphuis zodat u

bij de lamp kunt komen.

Lamptype: buislampje W5W.

5.24

NLD_UD10606_1

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Éclaireurs intérieurs (remplacement des lampes)

Portierverlichting 2

Maak de binnenlicht los en verwijder de

lamp met behulp van een pen of kleine

schroevendraaier.

Lamptype: C5W.

Binnenlicht

Maak de lichtkap met een kleine schroeven-

draaier los.

Maak de betreffende lamp vrij.

Lamptype 1: W5W.

BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (1/2)

De lampen staan onder druk

en kunnen openbarsten bij het

vervangen.

Risico van verwonding.

Jaune Noir Noir texte

5.25

NLD_UD10606_1

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Druk tegen het lipje 4 zodat de lamphouder

vrijkomt en u de lamp 5 kunt vervangen.

Lamptype: buislampje C5W.

Verlichting bagageruimte

Maak met een kleine schroevendraaier

het lamphuis 3 los door de twee lipjes aan

weerskanten van het lamphuis in te drukken.

Maak de stekker los.

BINNENVERLICHTING: vervangen van een lamp (2/2)

fusibles ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.26

NLD_UD24921_5

Fusibles (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Maak de zekering los met behulp van het

tangetje 2 dat zich op het deksel bevindt.

U kunt de zekering uit het tangetje schui-

ven.

Gebruik niet de ongebruikte plaatsen op de

zekeringplaat om reservezekeringen in te

steken.

Fusibles

Controleer de betreffende ze-

kering en vervang hem, indien

nodig, door een zekering met

hetzelfde amperage als de

oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de be-

drading te heet worden en kan brand

ontstaan als een elektrisch orgaan door

een storing te veel stroom verbruikt.

Zekeringkastje 1

Controleer de staat van de zekeringen als

een elektrisch apparaat niet werkt.

Afhankelijk van de auto, opent u het deksel

rechts van het stuurwiel of het dashboard-

kastje.

Raadpleeg de sticker en de verklaring op de

volgende bladzijde voor het bepalen van de

te controleren zekering.

ZEKERINGEN (1/2)

Afhankelijk van de wetgeving of uit voor-

zorg:

zorg dat u altijd reservelampen en -zeke-

ringen in uw auto heeft, een merkdealer

kan u deze leveren.

Jaune Noir Noir texte

5.27

NLD_UD24921_5

Fusibles (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Sommige accessoires worden door zekerin-

gen in de motorruimte beschermd.

Vanwege de moeilijke bereikbaarheid, advi-

seren wij het vervangen van de zekerin-

gen over te laten aan een merkdealer.

ZEKERINGEN (2/2)

Bestemming van de zekeringen

(de aanwezigheid van de zekeringen hangt van het uitrustingsniveau van de auto af)

Symbool Bestemming Symbool Bestemming

Portiervergrendeling achter/

kinderveiligheid

Automatische airconditioning

Elektrische ruitbediening

Handbediende

airconditioning

Ventilatie interieur

Aansteker voor

ALIM

UCH

Algemene voeding of

binnenlicht

ABS/ESP

Portiervergrendeling

Hendel bestuurder van de

ruitbediening of niet gebruikt

Remlichten

Startvergrendeling of

knipperlichten

Elektrische ruitbediening

bestuurder

Achterruitwisser of niet

gebruikt

Claxon

Binnenverlichting

Automatische ruitenwisser/

Automatische verlichting of

niet in gebruik

Elektrische spiegels

Automatische airconditioning

Instrumentenpaneel

Radio

Richtingaanwijzers of

achterruitwissers

5.28

NLD_UD12592_2

Batterie : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Om vonkvorming te voorkomen:

– controleert u of alle stroomverbruikers

zijn uitgeschakeld voordat u de accu-

klemmen losmaakt of aansluit.

– schakel de acculader uit voordat u deze

op de accu aansluit of ervan losmaakt;

– leg geen metalen of andere geleidende

voorwerpen, die kortsluiting tussen de

accupolen kunnen veroorzaken, op de

accu;

– wacht minstens één minuut na het afzet-

ten van de motor voordat u de accuka-

bels losmaakt;

– zet de accukabels na het weer monteren

goed vast.

Batterie

Monteren van de kappen van de

accu

– plaats de kap C in de scharnieren en

klem deze vast;

– plaats daarna de kap B in de scharnieren

en klem deze vast;

Controleer of de twee kappen B en C goed

vergrendeld zijn.

Afhankelijk van de auto plaatst u het blok

A weer terug, door eerst de achterkant

en daarna de voorkant vast te maken.

Controleer of het goed vergrendeld is.

Toegang tot de accu

Druk, afhankelijk van de auto op het lipje 1

en kantel het blok A naar achteren om het

los te maken.

Maak kap B los en verwijder hem, maak

daarna kap C los en verwijder hem.

ACCU: storing (1/4)

Let op bij werkzaamheden

dicht bij de motor, deze kan

nog warm zijn. Bovendien kan

de ventilateurmotor onver-

wacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Jaune Noir Noir texte

5.29

NLD_UD12592_2

Batterie : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Plaats, afhankelijk van de auto het blok A in

de rails en schuif het tussen de twee merk-

tekens 1.

Trek het blok A enigszins naar rechts tot het

vastgeklemd is op pen E, druk en controleer

of het goed vergrendeld is.

Monteren van de kappen van de

accu

– plaats de kap C in de scharnieren en

klem deze vast;

– plaats daarna de kap B in de scharnieren

en klem deze vast;

Controleer of de twee kappen B en C goed

vergrendeld zijn.

Toegang tot de accu

Afhankelijk van de auto, in de motorruimte:

– til het blok A omhoog om het los te

maken, en terwijl u de slang D vasthoudt,

verschuift u het blok A naar u toe;

– maak de kap B los en verwijder deze;

– maak daarna de kap C los en verwijder

deze.

ACCU: storing (2/4)

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met de

ogen, de huid of kleding. Bij on-

verhoopt contact spoelen met

veel water. Indien nodig een arts raad-

plegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen

en vonken verwijderd van de accu: ex-

plosiegevaar.

5.30

NLD_UD12592_2

Batterie : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

ACCU: storing (3/4)

Voor bepaalde accu’s gelden

speciale voorwaarden bij het

laden, raadpleeg uw merkdea-

ler.

De geringste vonk kan een zware explo-

sie veroorzaken. Daarom mag u de accu

alleen in een goed geventileerde ruimte

opladen. Risico van ernstige verwondin-

gen.

Als u de auto langere tijd, vooral in de winter,

niet gebruikt, maak dan de accukabels los,

of laat de accu regelmatig bijladen. Verdraai

het stuurwiel, terwijl de motor draait, lang-

zaam van de ene naar de andere uiterste

stand, programmeer opnieuw de systemen

met een geheugen, de radio enz. De accu

moet worden bewaard in een droge, koele

en vorstvrije ruimte.

N.B.: als u de accu los maakt of oplaadt,

moet u het stuurwiel langzaam van helemaal

links naar helemaal rechts draaien om het

systeem te resetten.

Laat de capaciteit van de accu regelmatig

controleren:

– vooral als de auto veel korte (stads-)ritten

maakt;

– het is normaal dat de capaciteit bij lage

temperatuur afneemt. Gebruik in de

winter niet meer stroomverbruikers dan u

nodig heeft.

– de accu ontlaadt natuurlijk ook door per-

manente stroomverbruikers (klokje, ac-

cessoires, enz.).

Sluit accessoires zoveel mogelijk + na con-

tact aan. Laat anders een accu met een gro-

tere capaciteit monteren. Vraag advies aan

een merkdealer.

Aansluiting van een acculader

De acculader moet geschikt zijn voor een

accu met een nominale spanning van

12 volt.

Maak altijd bij stilstaande motor de kabels

los van de aansluitingen van de accu te be-

ginnen met de negatieve aansluiting.

Maak de accukabels nooit los als de motor

draait. Houd u aan de voorschriften van

de fabrikant van de acculader.

Alleen een goed opgeladen en onderhouden

accu heeft een lange levensduur en voor-

komt startproblemen.

Houd de accu schoon en droog.

Jaune Noir Noir texte

5.31

NLD_UD12592_2

Batterie : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Start de motor op de normale wijze. Maak,

zodra hij draait, de kabels A en B in omge-

keerde volgorde (5-4-3-2) los.

Sluit de positieve kabel A op de steun 1 op

de pluspool 2 (+) van de ontladen accu aan

en daarna op de pluspool 3 (+) van de hulp-

accu.

Sluit de negatieve kabel B aan op de min-

pool 4 (–) van de hulpaccu en daarna op de

minpool 5 (–) van de ontladen accu.

Starten met starthulpkabels

Sluit de starthulpkabels als volgt aan tussen

de twee auto’s:

Controleer of de starthulpkabels, verkrijg-

baar bij uw merkdealer, dik genoeg zijn en in

goede staat verkeren.

Beide accu’s moeten dezelfde span-

ning hebben: 12 volt. De hulpaccu moet

minstens de capaciteit (Ampère-uur, Ah)

hebben van de ontladen accu.

Let erop dat de auto’s elkaar niet raken

(kortsluitingsgevaar als u de pluspolen met

elkaar verbindt) en dat de ontladen accu

goed aangesloten is. Zet het contact af van

uw auto.

Laat de motor van de hulpauto met een mid-

delmatig toerental draaien.

ACCU: storing (4/4)

Sluit de kabels A en B uitsluitend aan op

de aangegeven aansluitingen.

Controleer of de kabels A en B

elkaar nergens raken en of de

positieve kabel A geen me-

talen delen van de hulpauto

raakt.

Risico van letsel en/of beschadiging van

de auto.

5.32

NLD_UD12595_2

Télécommandes à radiofréquence : piles (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Afstandsbedieningen A en B

Vervangen van het batterijtje

Draai de schroef 1 los, open de afstandsbe-

diening met een muntje via de gleuf 2, en

vervang de batterij 3 en let daarbij op het

model en de juiste stand (+ en -) die op de

onderkant van het deksel is aangegeven

N.B.: raak bij het vervangen van het batte-

rijtje niet de elektronische printplaat in het

deksel van de sleutel aan.

Télécommande à radiofréquence : pile

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij een

merkdealer, de levensduur is ongeveer

twee jaar.

Let op dat er geen inkt op het batterijtje

zit: risico van slecht elektrisch contact.

FM-AFSTANDSBEDIENING: batterijtjes

A A B

Gooi lege batterijen niet in de

natuur. Lever ze in bij een inza-

melplaats voor gebruikte bat-

terijen.

Controleer bij het monteren, of het

deksel goed vastzit en de schroef goed

vastgezet is.

carte RENAULT

Pile ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

pile carte RENAULT ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.33

NLD_UD19814_3

Carte Renault : pile (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Carte RENAULT : pile

Gooi lege batterijen niet in de

natuur. Lever ze in bij een inza-

melplaats voor gebruikte bat-

terijen.

Vervangen van het batterijtje

De boodschap “kaartbatterij vervangen” ver-

schijnt op het instrumentenpaneel.

Trek met kracht aan de noodsleutel 2.

Vervang de batterij 1 en let daarbij op het

model en de polariteit die op de noodsleu-

tel staat.

Na het vervangen verschijnt de boodschap

“kaartbatterij vervangen” niet meer op het in-

strumentenpaneel.

RENAULT CARD: batterij

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij een

merkdealer, de levensduur is ongeveer

twee jaar.

Let op dat er geen inkt op het batterijtje

zit: risico van slecht elektrisch contact.

5.34

NLD_UD16853_2

Prééquipement radio (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Inbouwplaats voor de radio 1

Maak het afdekplaatje los. Hierachter bevin-

den zich de aansluitingen voor: de antenne,

de voedingen + en – en de luidsprekerbe-

drading.

Pré-équipement radio

Luidsprekers in portieren

Wip het rooster 2 met een platte schroeven-

draaier los, hierachter vindt u de luidspreker-

bedrading.

RADIOVOORBEREIDING

– Volg altijd nauwgezet de inbouwvoor-

schriften van de uitrusting op.

– De benodigde steunen en verbin-

dingskabels die de merkdealer u kan

leveren, verschillen per type auto en

per type radio.

Raadpleeg een merkdealer voor hun

onderdeelnummers.

– Wijzig niet zelf de bedrading van de

auto want door een verkeerde aan-

sluiting kan de elektrische installatie

worden beschadigd (bedrading, orga-

nen en in het bijzonder de dynamo).

Laat eventuele veranderingen door

een merkdealer uitvoeren.

accessoires............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.35

NLD_UD12965_3

Accessoires (S65 - X84 - B84 - C84 - E84 - L84 - K84 - J84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - B91 - K91 - D91 - B65 - C65 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - X33 - X38 - NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Accessoires

ACCESSOIRES

Gebruik van zenders/

ontvangers (telefoons,

27 Mc apparatuur, enz.)

Telefoons en 27 Mc apparatuur

met een ingebouwde antenne, kunnen

de werking beïnvloeden van elektroni-

sche systemen in de auto. Gebruik der-

gelijke apparaten daarom met een bui-

tenantenne.

Houd u altijd aan de wettelijke voor-

schriften met betrekking tot het ge-

bruik van deze apparaten.

Elektrische en elektronische

accessoires

– Sluit alleen accessoires aan

met een vermogen van maxi-

maal 120 watt.

Risico van brand.

– wijzig niet zelf de bedrading van de

auto want door een verkeerde aan-

sluiting kan de elektrische installa-

tie en/of erop aangesloten organen

worden beschadigd. Laat eventuele

veranderingen door een merkdealer

uitvoeren;

– in geval van achteraf inbouwen van

een elektrische uitrusting, moet u

goed in de gaten houden dat de in-

stallatie wel is beschermd door een

zekering. Noteer de sterkte van deze

zekering en de plaats waar hij zich

bevindt.

Controleer vóór het installeren

van een elektrisch of elektro-

nisch apparaat (in het bijzon-

der voor zenders/ontvangers:

frequentieband, vermogen, plaats van

de antenne, enz.), of dit geschikt is voor

uw auto.

Raadpleeg hiervoor een merkdealer.

Achteraf inbouwen van

accessoires

Raadpleeg een merkdealer als

u accessoires op de auto wilt

installeren.

Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt

en om elk risico te vermijden dat uw vei-

ligheid kan aantasten, raden wij u aan om

door de constructeur goedgekeurde ac-

cessoires te gebruiken: deze zijn aan uw

auto aangepast en alleen deze worden

door de constructeur gegarandeerd.

Als u een antidiefstalstang ge-

bruikt, bevestig deze dan uit-

sluitend op het rempedaal.

balais d’essuie-vitres ................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

essuie-vitres

balais .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.36

NLD_UD19909_3

Balais d essuie-vitres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Essuie-vitres (remplacement des balais)

Zet het lipje 3 naar beneden, door aan elke

kant A te drukken.

Duw daarna het blad naar voren B, tot het

haakje 4 vrijkomt.

Bij het monteren

Monteer het ruitenwisserblad in omge-

keerde volgorde van losmaken. Controleer

of het blad goed is vergrendeld.

Vervangen van de

ruitenwisserbladen voor 1

– Contact uit, trek de ruitenwisserarm 2

omhoog;

– kantel het blad 1.

Bijzonderheid aan bestuurderskant: stop de

beweging voordat de motorkap wordt ge-

raakt.

RUITENWISSERBLADEN (1/2)

– Controleer als het vriest,

voordat u wegrijdt, of de rui-

tenwissers voor en achter niet

aan het glas zijn vastgevroren.

De wissermotor kan hierdoor te warm

worden.

– Controleer regelmatig de wisserbla-

den.

Zodra hun werking afneemt moet u

ze vervangen, ongeveer eens per

jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het

verwijderen van het blad op, dat u hem

niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit

kunnen breken.

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen, de voorruit en de

achterruit regelmatig met water met

zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Jaune Noir Noir texte

5.37

NLD_UD19909_3

Balais d essuie-vitres (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Bij het monteren

Monteer het ruitenwisserblad in omge-

keerde volgorde van losmaken. Controleer

of het blad goed is vergrendeld.

Ruitenwisserblad achter 5

– Contact uit, trek de ruitenwisserarm 6

omhoog;

– kantel het blad 5 tot u een weerstand

voelt;

– verwijder het blad door er aan te trekken.

RUITENWISSERBLADEN (2/2)

– Controleer als het vriest,

voordat u wegrijdt, of de rui-

tenwissers voor en achter niet

aan het glas zijn vastgevroren.

De wissermotor kan hierdoor te warm

worden.

– Controleer regelmatig de wisserbla-

den.

Zodra hun werking afneemt moet u

ze vervangen, ongeveer eens per

jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het

verwijderen van het blad op, dat u hem

niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit

kunnen breken.

Let op de staat van de ruitenwisserbla-

den. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen, de voorruit en de

achterruit regelmatig met water met

zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of ach-

terruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achter-

ruit als ze lang niet gebruikt zijn.

anneaux de remorquage .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

remorquage

dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

5.38

NLD_UD27405_4

Remorquage : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Steek de sleutel in het contactslot of de

card in de lezer zodat het stuurwiel wordt

ontgrendeld en de remlichten, alarmknip-

perlichten, enz. gebruikt kunnen worden. ‘s

Nachts moet de auto verlicht zijn.

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen

inzake het slepen. Als u de trekkende auto

bent, overschrijd dan niet het maximaal

toegelaten aanhangergewicht van uw auto

(raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofd-

stuk 6).

Gebruik uitsluitend:

– achter, het sleeppunt 4 (afhankelijk van

de auto);

– voor, het sleepoog 3 (nooit de aandrijf-

assen).

Deze sleeppunten mogen alleen gebruikt

worden om de auto mee te slepen en in

geen geval om de auto direct of indirect aan

op te hijsen.

Toegang tot de sleeppunten

Maak de kap 1 of 5 (afhankelijk van de auto)

los door hem naar u toe te trekken en op te

tillen.

Schroef het sleepoog 2 zo ver mogelijk

vast: eerst met de hand en daarna met de

wielsleutel of afhankelijk van de auto, met de

hendel.

Gebruik uitsluitend het sleepoog 2 en de

wielmoersleutel die zijn opgeborgen onder

de mat van de bagageruimte in de ge-

reedschapset (raadpleeg de paragraaf

“Gereedschap” in hoofdstuk 5).

Remorquage

SLEPEN: storing (1/3)

Jaune Noir Noir texte

5.39

NLD_UD27405_4

Remorquage : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Slepen van een auto met een

automatische transmissie

Wanneer de motor niet draait, wordt de

automatische transmissie niet meer ge-

smeerd; u kunt dan ook de auto het beste

laten slepen met beide voorwielen van de

grond (en niet de achterwielen) of op een

plateau vervoeren.

Bij uitzondering, kunt u de auto laten

slepen met de vier wielen op de grond, uit-

sluitend vooruit rijdend met de hendel in

stand N en over een afstand van maxi-

maal 50 km.

Indien de selecteurhendel niet

uit de stand P kan worden

verzet als u het rempedaal in-

drukt, dan kunt u de hendel als

volgt met de hand vrijzetten.

Wip hiervoor het bovenste deel van het

plaatje aan de voet van de hendel los.

Druk tegelijkertijd op het merkteken dat

op de stofhoes staat en op de ontgren-

delknop op de hendel.

– Gebruik een starre sleep-

stang. Indien u een touw of

kabel gebruikt bij het slepen

(als dit wettelijk toegestaan is),

moet de auto die gesleept wordt nog

kunnen remmen.

– De auto die gesleept wordt, moet te

allen tijde bestuurbaar zijn.

– Accelereer en rem gelijkmatig en

zonder schokken om te voorkomen

dat de auto beschadigt.

– U mag in geen geval sneller rijden

dan 25 km/u.

– Duw de auto niet aan als de stuurko-

lom is vergrendeld.

Procedure voor het slepen

Controleer voor het slepen of de stuurkolom

ontgrendeld is.

Steek, indien dit niet het geval is, de

RENAULT card in de kaartlezer en druk vijf

secondes op de startknop zonder de pe-

dalen in te drukken. De stuurkolom wordt

ontgrendeld en de accessoires van de auto

worden gevoed.

Laat de card tijdens het slepen de gehele tijd

in de lezer.

Druk twee keer achter elkaar op de start-

knop start/stop als het slepen klaar is (risico

van ontladen van de accu).

SLEPEN: storing (2/3)

Laat nooit gereedschap in de

auto rondslingeren. Dit is ge-

vaarlijk als u plotseling moet

remmen.

Bij stilstaande motor werken de

stuur- en rembekrachtiging niet

meer.

Verwijder niet de contactsleutel

of de card uit de lezer tijdens

het slepen.

remorquage

caravanage ................................................... (page courante)

remorquage

attelage ......................................................... (page courante)

attelage

montage ........................................................ (page courante)

5.40

NLD_UD27405_4

Remorquage : dépannage (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Kogeldruk, maximaal toegelaten mas-

sa’s van geremde en ongeremde aan-

hangwagens: raadpleeg hoofdstuk 6,

paragraaf “Massa’s”.

Raadpleeg het montagevoorschrift van

de uitrusting voor de montage en de

voorwaarden voor het gebruik.

Het is raadzaam deze voorschriften bij

uw instructieboekje te bewaren.

SLEPEN: storing (3/3)/TREKKEN

A: 681 mm (3- of 5-deurs uitvoering)

A: 901 mm (break uitvoering)

anomalies de fonctionnement................... (jusqu’à la fin de l’UD)

incidents

anomalies de fonctionnement ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

5.41

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Anomalies de fonctionnement

STORINGEN (1/8)

Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mo-

gelijk door een merkdealer nakijken.

Gebruik van de RENAULT card MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De RENAULT card werkt niet voor het

ontgrendelen of vergrendelen van de por-

tieren.

Batterij van de card leeg. Gebruik de noodsleutel (raadpleeg de para-

graaf “noodsleutel” in hoofdstuk 1).

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequen-

tie als de card werken (mobiele telefoon, enz.).

Schakel de apparatuur uit of gebruik de nood-

sleutel (raadpleeg de paragraaf “noodsleutel” in

hoofdstuk 1).

De auto bevindt zich in een sterk elektromagne-

tisch veld.

Accu ontladen.

Vervang de batterij. U kunt uw auto altijd ver-

grendelen, ontgrendelen en starten (raadpleeg

de paragrafen “Vergrendelen, ontgrendelen van

de portieren” in hoofdstuk 1 en “Starten, stop-

pen van de motor” in hoofdstuk 2).

De afstandsbediening werkt niet voor het

ontgrendelen of vergrendelen van de por-

tieren.

Batterij van de afstandsbediening leeg. Gebruik de sleutel.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequen-

tie als de afstandsbediening werken (mobiele te-

lefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleu-

tel.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagne-

tisch veld.

Accu ontladen.

Vervang de batterij. U kunt uw auto altijd ver-

grendelen, ontgrendelen en starten (raadpleeg

de paragrafen “Vergrendelen, ontgrendelen van

de portieren” in hoofdstuk 1 en “Starten, stop-

pen van de motor” in hoofdstuk 2).

5.42

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

STORINGEN (2/8)

U schakelt de startmotor in MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Er gebeurt niets; de controlelampjes gaan niet

branden, de startmotor draait niet.

Accu ontladen. Sluit een andere accu aan op de ontladen

accu.

Accu buiten gebruik. Vervang de accu.

De controlelampjes gaan steeds zwakker

branden, de startmotor draait zeer langzaam.

De accuklemmen zitten niet goed vast,

accupolen zijn geoxydeerd.

Vastzetten, aansluiten of reinigen indien ge-

oxideerd.

Accu ontladen of defect. Sluit een andere accu aan op de ontladen

accu. Raadpleeg de paragraaf “accu: sto-

ring” in hoofdstuk 5 of vervang de accu indien

nodig.

Duw de auto niet aan als de stuurkolom is ver-

grendeld.

Jaune Noir Noir texte

5.43

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

STORINGEN (3/8)

U schakelt de startmotor in MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De motor wil niet starten

(auto met RENAULT card).

De voorwaarden voor het starten zijn niet ver-

vuld.

Raadpleeg de paragraaf “starten, stoppen van

de motor” in hoofdstuk 2.

De handsfree RENAULT card wordt niet ge-

detecteerd.

Verplaats de card in het interieur.

De handsfree RENAULT card werkt niet. Steek de card in de lezer voor het starten.

Raadpleeg de paragraaf “starten, stoppen van

de motor” in hoofdstuk 2.

De motor start moeilijk bij vochtig weer of na

een wasbeurt.

Slechte ontsteking: vochtigheid in het ontste-

kingssysteem.

Maak de bougiekabel en de bobinekabel

droog.

De warme motor start moeilijk. Dampbellen in het brandstofcircuit. Laat de motor afkoelen.

Onvoldoende compressie. Raadpleeg een merkdealer.

De motor weigert te stoppen

(auto met RENAULT card).

Elektronische storing. Druk vijf keer snel op de startknop.

De stuurkolom blijft vergrendeld. Stuurwiel geblokkeerd. Beweeg het stuurwiel terwijl u de startknop

van de motor ingedrukt houdt (raadpleeg de

paragraaf “starten van de motor” in hoofd-

stuk 2).

5.44

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Witte rook uit de uitlaat. Dit hoeft geen storing te zijn, de rook ontstaat

door de regeneratie van het roetfilter.

Raadpleeg de paragraaf “Bijzonderheid van

de dieselmotor” in hoofdstuk 2.

Trillingen. Banden te zacht, beschadigd of uit balans. Controleer de bandenspanning. Als deze

goed is, laat de staat van de banden dan door

een merkdealer controleren.

De vloeistof in het expansievat borrelt. Mechanische storing: koppakking opgebla-

zen, waterpomp defect.

Zet de motor stil.

Raadpleeg een merkdealer.

STORINGEN (4/8)

Jaune Noir Noir texte

5.45

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

STORINGEN (5/8)

Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Rook onder de motorkap. Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. Stop, zet het contact uit, ga bij de auto van-

daan en roep de hulp in van een merkdealer.

Koelslang defect. Raadpleeg een merkdealer.

Het waarschuwingslampje voor de oliedruk

gaat branden:

– in een bocht of tijdens het remmen, Het peil is te laag. Voeg motorolie toe (raadpleeg de paragraaf

“motoroliepeil (bij)vullen” in hoofdstuk 4).

– bij stationair draaien, Lage oliedruk. Ga naar de dichtstbijzijnde merkdealer.

– dooft langzaam of blijft branden bij gas

geven.

Te lage oliedruk. Stop en roep de hulp in van een merkdealer.

De motor heeft onvoldoende vermogen. Luchtfilter verstopt. Vervang het filterelement.

Brandstoftoevoer niet goed. Controleer het brandstofpeil.

Bougies versleten, slecht afgesteld. Raadpleeg een merkdealer.

De motor draait onregelmatig stationair of

slaat af.

Onvoldoende compressie (bougies, ontste-

king, valse lucht).

Raadpleeg een merkdealer.

5.46

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Jaune Noir Noir texte

Tijdens het rijden MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

Het sturen gaat zwaar. – oververhitting van de bekrachtiging, Laat afkoelen.

– zwakke of oude accu. Laad de accu op of laat hem vervangen.

De motor wordt te warm. Het waarschu-

wingslampje voor de temperatuur van de koel-

vloeistof brandt (of wijzer van temperatuurme-

ter staat in het rode gebied).

Waterpomp: aandrijfriem te slap of gebroken.

Koelventilateur defect.

Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in

van een merkdealer.

Koelvloeistoflekkage. Controleer de koelslangen en de slangklem-

men.

Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet

vloeistof in zijn. Als er te weinig vloeistof in zit,

laat u de motor afkoelen en vult u het bij.

Pas op dat u zich niet brandt. Dit is slechts

een noodmaatregel: raadpleeg zo snel moge-

lijk een merkdealer

STORINGEN (6/8)

Radiateur: Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet

is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.

Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.

Jaune Noir Noir texte

5.47

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De ruitenwissers werken niet. Ruitenwisserbladen kleven. Maak de wisserbladen los van de ruit.

Zekering ruitenwisser voor doorgebrand. Raadpleeg een merkdealer.

Zekering ruitenwisser achter doorgebrand (in-

terval, rustcontact).

Vervang deze.

Motor defect. Raadpleeg een merkdealer.

De ruitenwisser stopt niet. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog. Lamp doorgebrand. Vervang de lamp.

De knipperlichten

werken niet meer.

Aan één kant: – lamp doorgebrand,

– slecht massacontact.

Vervang de lamp.

Zoek de massadraad, maak de aansluiting

blank en zet hem goed vast aan een meta-

len deel.

Aan twee kanten: – zekering doorgebrand, Vervang deze.

– knipperautomaat defect. Te vervangen: raadpleeg een merkdealer.

STORINGEN (7/8)

5.48

NLD_UD13707_1

Anomalies de fonctionnement (L38 - X38 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_5

STORINGEN (8/8)

Elektrische organen MOGELIJKE OORZAKEN WAT TE DOEN

De koplampen

werken niet meer.

Aan één kant: – lamp doorgebrand, Vervang deze.

– draad los of stekker niet goed aangeslo-

ten.

Controleer en sluit de draad of stekker aan.

– slecht massacontact. Zie hierboven.

Aan twee kanten: – circuit met zekering. Controleer en vervang deze indien nodig.

De koplampen blijven branden. Elektrische verstelling defect. Raadpleeg een merkdealer.

Condenswater in de verlichting. Dit is geen defect. Dit is een normaal ver-

schijnsel dat door temperatuurverandering

wordt veroorzaakt.

Als de lichten branden verdwijnt het snel.

6.1

NLD_UD27584_9

Sommaire 6 (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Hoofdstuk 6: Technische gegevens

Identificatieplaatje auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4

Gegevens van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6

Aanhangwagengewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7

Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7

Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8

Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9

Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.15

6.2

NLD_UD26554_2

Plaques d’identification véhicule (X85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Plaque d’identification véhicule

IDENTIFICATIEPLAATJES AUTO

De gegevens op het constructeursplaatje

moeten bij eventuele klachten en bij het

bestellen van onderdelen altijd worden

vermeld.

De aanwezigheid en de plaats van de in-

formatie zijn afhankelijk van de auto.

Constructeursplaatje A

1 Typenummer van de auto en chassis-

nummer.

Afhankelijk van de auto wordt deze in-

formatie herhaald op de markering B.

2 Max. toegelaten totaalmassa.

3 MTR (Maximaal toegelaten treinmassa:

auto + aanhangwagen).

4 Max. toegelaten massa gemeten onder

de vooras.

5 Max. toegelaten massa gemeten onder

de achteras.

6 Technische gegevens van de auto.

7 Laknummer.

8 Uitrustingsniveau.

9 Type auto.

10 Stoelbekledingscode.

11 Aanvullende uitrustingsgegevens.

12 Fabricagenummer.

13 Interieurbekledingscode.

6.3

NLD_UD24925_5

Plaques d’identification moteur (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

De gegevens op het constructeursplaatje

of de sticker A moeten bij corresponden-

tie en bij het bestellen van onderdelen

altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

1 Type van de motor.

2 Indicenummer van de motor.

3 Motornummer.

IDENTIFICATIEPLAATJES VAN DE MOTOR

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

dimensions ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.4

NLD_UD19795_3

Dimensions (en mètres) (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

Dimensions

1,497*

1,458 tot 1,472 (1)

0,805 2,575 0,621

4,017

MATEN (in meters) (1/2)

1,450 tot 1,470 (1)

2,025

(1) Afhankelijk van de auto en gemonteerde bandenmaat

* Onbelast

Hatchback

Jaune Noir Noir texte

6.5

NLD_UD19795_3

Dimensions (en mètres) (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

1,450 tot 1,470 (1)

2,025

0,805 2,575 0,822

4,203

1,497*

MATEN (in meters) (2/2)

1,458 tot 1,472 (1)

(1) Afhankelijk van de auto en gemonteerde bandenmaat

* Onbelast

Break uitvoering

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

moteur

caractéristiques ................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caractéristiques moteurs .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.6

NLD_UD24924_2

Caractéristiques moteurs (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Caractéristiques moteurs

GEGEVENS VAN DE MOTOR

Uitvoeringen 1.2 16V 1.2 TCE 1.6 16V 1.5 dCi

Type van de motor

(zie motorplaatje)

D4F D4F Turbo K4M K9K Turbo

Cilinderinhoud (cm

) 1149 1598 1461

Soort brandstof

Octaangetal

Ongelode benzine met het voorgeschreven octaangetal zoals aangege-

ven op de sticker in de tankdopklep.

Indien niet beschikbaar, is bij uitzondering ongelode benzine te gebruiken:

– met octaangetal 91 voor een sticker waarop staat 95, 98,

– met octaangetal 87 voor een sticker waarop staat 91, 95, 98.

Diesel: De sticker in

de tankdopklep geeft

aan welke brandstoffen

toegestaan zijn.

Bougies Gebruik uitsluitend de voor uw motor voorgeschreven bougietypen.

Het type staat aangegeven op een sticker in de motorruimte, raadpleeg

anders een merkdealer.

Montage van een niet voorgeschreven bougietype kan tot ernstige motor-

schade leiden.

–

caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD)

caravanage ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

charges remorquables .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

masses ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

transport d’objets

sur le toit ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

charge admise sur le toit .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.7

NLD_UD26555_5

Masses (en kg) (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Charge remorquable

Masses

MASSA’S (in kg)

De aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. Raadpleeg de

merkdealer.

Max. toegelaten totaalmassa (MMAC)

Max. toegelaten massa V/A

Max. toegelaten treinmassa (MTR)

De massa's staan op het constructeursplaatje (raadpleeg

de paragaaf "Identificatieplaatjes" in hoofdstuk 6)

Aanhangwagenmassa geremd* wordt verkregen door berekening: MTR - MMAC

Aanhangwagenmassa ongeremd* 535

Maximale kogeldruk op trekhaak* 75

Max. toegelaten dakbelasting 80 kg (met inbegrip van de dragende delen)

* Aanhangwagengewicht (trekken van een caravan, boot enz.)

Het trekken van een aanhangwagen is verboden wanneer de berekening MTR - MMAC gelijk is aan nul of wanneer de op het constructeurs-

plaatje aangegeven maximaal toegelaten treinmassa (MTR) gelijk is aan nul (of niet wordt aangegeven).

– Respecteer de in het land geldende voorwaarden voor het trekken en de toegelaten maximale massa’s. Laat uw merkdealer een trekhaak

monteren en de bedrading van de auto aanpassen.

– In geval van een auto met aanhanger, mag de max. toegelaten treinmassa (auto + aanhanger) nooit overschreden worden. Toch is toe-

gestaan:

– een overschrijding van de max. toegelaten massa (MMTA) gemeten onder de achteras tot 15 %,

– een overschrijding van de max. toegelaten totaalmassa (MMAC) tot 10 % of 100 kg (tot de eerste van deze twee waarden is bereikt).

In beide gevallen is de maximumsnelheid van het geheel 100 km/u en moet de bandenspanning worden verhoogd met 0,2 bar (3 PSI).

– Het motorvermogen neemt af naarmate u hoger in de bergen rijdt. Wij adviseren u de maximale belasting met 10 % per 1 000 meter stijging

te verminderen.

Lastverhouding (met uitzondering van Société-uitvoering)

Wanneer de maximaal toegelaten totale massa van de auto niet wordt bereikt, kan tot 300 kg extra worden geladen op de geremde aanhang-

wagen tot de maximaal toegelaten treinmassa van de auto wordt bereikt.

6.8

NLD_UD7339_1

Pièces de rechange et réparations (X76 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Pièces de rechange et réparations

De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de on-

derdelen die in de fabriek worden gebruikt.

Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een

merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.

ONDERDELEN EN REPARATIES

justificatifs d’entretien ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

entretien :

autonomie de vidange ........................ (jusqu’à la fin de l’UD)

6.9

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Justificatifs d’entretien

ONDERHOUDSCOUPONS (1/6)

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

VIN: ..................................................................................

6.10

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

ONDERHOUDSCOUPONS (2/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Jaune Noir Noir texte

6.11

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS (3/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

6.12

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

ONDERHOUDSCOUPONS (4/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Jaune Noir Noir texte

6.13

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS (5/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

6.14

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

ONDERHOUDSCOUPONS (6/6)

VIN: ..................................................................................

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

Datum: Km: Factuurnr.: Toelichting/diversen

Type werkzaamheden: Stempel

Onderhoudsbeurt  □

................................................□

Plaatwerkcontrole:

OK□ NietOK*□

*Zie specifieke bladzijde

contrôle anticorrosion ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

6.15

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Contrôle anticorrosion

PLAATWERKCONTROLE (1/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.16

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

PLAATWERKCONTROLE (2/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Jaune Noir Noir texte

6.17

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (3/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.18

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

Jaune Noir Noir texte

PLAATWERKCONTROLE (4/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Jaune Noir Noir texte

6.19

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (5/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

6.20

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_6

PLAATWERKCONTROLE (6/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

VIN : ..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Stempel

Datum reparatie:

7.1

FRA_UD27585_9

Index (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7

alfabetische inhoudsopgave (1/4)

aan/uit knop van de motor .....................................................2.3→2.8

aanhangwagen ................................................................................ 6.7

aansteker ....................................................................................... 3.28

aanvullende bevestigingsmiddelen................................................ 1.35

bij de autogordels achterin ...................................................... 1.33

bij de autogordels voorin .............................................1.29→1.32

zijkant ...................................................................................... 1.34

aanvullende bevestigingsmiddelen bij de gordels .............1.29→1.35

aanwijzers:

richtingaanwijzers .................................................................... 1.51

ABS .................................................................................... 2.17 – 2.18

accessoireaansluiting .................................................................... 3.28

accessoires.................................................................................... 5.35

accu ..........................................................................4.12,5.28→5.31

achterbank ................................................................. 1.27, 3.30 – 3.31

gebruiksmogelijkheden ................................................ 3.30 – 3.31

achteruitrijradar................................................................... 2.34 – 2.35

achteruitversnelling

inschakelen ............................................................................. 2.12

afstellen van de juiste zithouding........ 1.20→1.23,1.25→1.28,3.29

airbag.................................................................................1.29→1.35

activeren passagiersairbags voorin ......................................... 1.50

uitschakelen passagiersairbag voorin ..................................... 1.48

airconditioning .....................................................................3.4→3.16

alarmknipperlichten ....................................................................... 1.51

antiblokkeersysteem: ABS .................................................. 2.17 – 2.18

anticorrosiebescherming ............................................................... 4.13

antiluchtverontreiniging

tips ........................................................................................... 2.13

asbak ............................................................................................. 3.28

autogordels ........................................................................1.25→1.28

automatische portiervergrendeling tijdens het rijden ..................... 1.18

automatische transmissie (gebruik) ...................................2.31→2.33

bagageruimte............................................................3.32,3.35→3.37

banden...............................................................................5.13→5.15

bandenspanning ............................................................................ 5.14

batterijtje (afstandsbediening) ....................................................... 5.32

batterijtje RENAULT card .............................................................. 5.33

bedieningsorganen ............................................................1.52→1.59

bevestigingsmiddelen voor kinderen .............1.36–1.37,1.39→1.48

bevestigingssysteem voor kinderen ..............1.36–1.37,1.39→1.48

bijzonderheid van de benzinemotor................................................. 2.9

bijzonderheid van de dieselmotor .................................................. 2.10

bijzonderheid van de dieselmotor met roetfilter ..............................2.11

binnenlicht ............................................................................ 3.23, 5.24

boodschappen op het instrumentenpaneel .......................1.63→1.65

boordcomputer ..................................................................1.63→1.65

brandstof

kwaliteit ........................................................................ 1.86 – 1.87

tanken .......................................................................... 1.86 – 1.87

tips voor zuinig rijden .............................................................. 2.13

brandstof besparen............................................................2.13→2.15

brandstofpeil ......................................................................1.56→1.60

brandstoftank

inhoud ..................................................................................... 1.86

buitentemperatuur ......................................................................... 1.74

caravan trekken ............................................................................... 6.7

claxon ............................................................................................ 1.51

claxon en lichtsignaal .................................................................... 1.51

commando’s ......................................................................1.52→1.55

contact aanzetten van de auto ................................................. 2.3, 2.7

controlelampjes .................................................................1.56→1.65

dakdragers.......................................................................... 3.40 – 3.41

dashboard..........................................................................1.52→1.55

dashboardkastje ............................................................................ 3.26

elektronisch stabiliteits programma: ESP ........................... 2.19 – 2.20

ESP: elektronisch stabiliteits programma ........................... 2.19 – 2.20

extra portiervergrendeling....................................................... 1.6, 1.12

7.2

FRA_UD27585_9

Index (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7

Jaune Noir Noir texte

alfabetische inhoudsopgave (2/4)

filter

brandstof ................................................................................. 4.10

filter:

interieur ................................................................................... 4.10

lucht ......................................................................................... 4.10

roet ...........................................................................................2.11

gegevens van de motor ................................................................... 6.6

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.42

geluidssignaal ................................................................................ 1.61

geluidssignaal verlichting brandt nog ................................... 1.13, 1.80

gereedschap .................................................................................... 5.9

gordelspanners

autogordels voorin .......................................................1.29→1.32

handrem ........................................................................................ 2.12

hoedenplank .................................................................................. 3.32

hoofdsteunen ............................................................. 1.20 – 1.21, 3.29

imperiaal

dakdragers ................................................................... 3.40 – 3.41

inhoud brandstoftank .......................................................... 1.86 – 1.87

inrichting ............................................................................3.24→3.27

inrijden ............................................................................................. 2.2

instrumentenpaneel .......................................1.56→1.65,1.73–1.74

interieurbekleding

onderhoud .................................................................... 4.15 – 4.16

Isofix ................................................................................... 1.39 – 1.40

kaartleeslampje ............................................................................. 3.23

katalysator ....................................................................................... 2.9

kinderen ..... 1.2–1.3,1.7,1.11,1.13–1.14,1.36–1.37,3.17→3.20

kinderen vervoeren ........................................1.36–1.37,1.39→1.48

kinderveiligheid .............1.2 – 1.3, 1.11, 1.13 – 1.14, 1.32, 1.36 – 1.37,

1.39→1.48,2.5,3.17→3.19

kinderzitjes.....................................................1.36–1.37,1.39→1.47

klokje .................................................................................. 1.73 – 1.74

knipperlichten ..................................... 1.51,5.16→5.18,5.20→5.23

koelvloeistof ..................................................................................... 4.8

koplampen

draaibare ................................................................................. 1.79

extra ........................................................................................ 5.19

mistlichten ............................................................................... 5.19

verstellen ................................................................................. 1.82

vervangen van een lamp .............................................5.16→5.18

voor .............................................................................5.16→5.19

krik ................................................................................................... 5.9

lak

onderhoud .................................................................... 4.13 – 4.14

lampen

vervangen ...................................................................5.16→5.25

lekke band ......................................................................5.2→5.5,5.9

lichten:

achteruitrijlichten ..................................................................... 5.20

alarmknipperlichten ................................................................. 1.51

dimlichten ...........................................................1.78,5.16→5.18

grootlicht ......................................................................... 1.79, 5.16

kentekenverlichting ................................................................. 5.23

markeringslichten ......................................1.77,5.16→5.18,5.20

mistlichten ........................................................... 1.81, 5.19 – 5.20

regeling ................................................................................... 1.82

remlichten ....................................................................5.20→5.23

richtingaanwijzers ......................................1.51,5.16→5.18,5.20

luidsprekers

plaats ....................................................................................... 5.34

make-up spiegels .......................................................................... 3.22

massa’s ........................................................................................... 6.7

maten...................................................................................... 6.4 – 6.5

meters:

instrumentenpaneel. ....................................................1.56→1.65

milieu ............................................................................................. 2.16

Jaune Noir Noir texte

7.3

FRA_UD27585_9

Index (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7

alfabetische inhoudsopgave (3/4)

mistlicht

koplampen ...................................................................... 1.81, 5.19

motor

gegevens ................................................................................... 6.6

motorkap................................................................................. 4.2 – 4.3

motorolie ................................................................................. 4.4 – 4.5

multimedia uitrusting...................................................................... 5.34

noodsleutel ...................................................................................... 1.8

noodstopbekrachtiging .................................................................. 2.23

noodstopbekrachtiging: BAS ......................................................... 2.23

oliepeil van de motor .............................................................. 4.4 – 4.5

onderdelen....................................................................................... 6.8

onderhoud:

carrosserie ................................................................... 4.13 – 4.14

interieurbekleding ......................................................... 4.15 – 4.16

mechanisch ..........................................4.4–4.5,4.12,6.9→6.14

onderhoudsinterval ........................................................6.9→6.14

onderhoudscoupons ............................................................6.9→6.14

ontgrendelen van de portieren...........................................1.15→1.17

ontwaseming

achterruit .......................................................................... 3.4, 3.13

voorruit ............................................................................. 3.5, 3.14

opbergruimtes....................................................................3.24→3.27

open dak ............................................................................. 3.20 – 3.21

openen van de portieren....................................................1.13→1.17

opkrikken van de auto

verwisselen van een wiel ..............................................5.11 – 5.12

parkeerhulp......................................................................... 2.34 – 2.35

peilen ...................................................................................4.8→4.10

remvloeistof ............................................................................... 4.9

ruitensproeierreservoir ............................................................ 4.10

peilen:

koelvloeistof .............................................................................. 4.8

peilstaaf motorolie ........................................................................... 4.5

plaatwerkcontrole ..............................................................6.15→6.20

pompset voor de banden .......................................................5.6→5.8

portieren / achterklep ...........................................................1.2→1.18

portieren vergrendelen ........................................................1.2→1.18

portiervergrendeling................................ 1.6,1.9→1.12,1.15→1.18

radio inbouwen .............................................................................. 5.34

radiovoorbereiding ......................................................................... 5.34

remvloeistof ..................................................................................... 4.9

RENAULT card

batterijtje .................................................................................. 5.33

gebruik ........................................................ 1.7→1.12,2.5→2.8

reservewiel ............................................................................5.2→5.5

reservoir

koelvloeistof .............................................................................. 4.8

remvloeistof ............................................................................... 4.9

ruitensproeier .......................................................................... 4.10

rijden ..................................2.2,2.4→2.11,2.13→2.15,2.17→2.35

rijpositie

instellingen ..................................................................1.25→1.28

ruitbediening. .....................................................................3.17→3.19

ruitensproeiers ...................................................................1.83→1.85

ruitenwisser .......................................................................1.83→1.85

bladen .......................................................................... 5.36 – 5.37

ruitenwisserbladen.............................................................. 5.36 – 5.37

schakelen ..........................................................................2.31→2.33

scheidingsnet...................................................................... 3.38 – 3.39

selecteurhendel automatische transmissie........................2.31→2.33

signalen verlichting ...................................................1.51,1.77→1.82

sjorringen ............................................................................ 3.35 – 3.36

sleepogen ...................................................................5.9,5.38→5.40

slepen

pechhulp ......................................................................5.38→5.40

sleutels ..................................................................................1.2→1.5

sluiten van de portieren .....................................................1.13→1.18

snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging ...................................... 1.24

snelheidsbegrenzer ...........................................................2.24→2.26

7.4

FRA_UD27585_9

Index (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7

Jaune Noir Noir texte

alfabetische inhoudsopgave (4/4)

snelheidsregelaar ..............................................................2.27→2.30

snelheidsregelaar/-begrenzer ............................................2.24→2.30

spiegels .............................................................................. 1.75 – 1.76

starten van de motor..............................................................2.3→2.7

startschakelaar ................................................................................ 2.3

startvergrendeling .......................................................................... 1.19

stilzetten van de motor ..........................................................2.4→2.8

stoelverwarming ............................................................................ 1.22

storingen ............................................................................5.41→5.48

stuurbekrachtiging ......................................................................... 1.24

stuurwiel

verstellen ................................................................................. 1.24

tankdop ............................................................................... 1.86 – 1.87

technische gegevens .............................................................6.4→6.8

temperatuurregeling ............................................................3.4→3.16

tijd ....................................................................................... 1.73 – 1.74

tips voor een schoner milieu ..............................................2.13→2.15

toegestane dakbelasting.................................................................. 6.7

tractiecontrole: ASR ............................................................ 2.21 – 2.22

trekhaak

montage .................................................................................. 5.40

trekken

caravan trekken ....................................................................... 5.40

trekhaak .................................................................................. 5.40

uitschakelen passagiersairbags voorin.......................................... 1.48

ventilatie ..............................................................................3.2→3.16

ventilatieroosters .................................................................... 3.2 – 3.3

verlichting

instrumentenpaneel ................................................................. 1.77

binnenkant ........................................................... 3.23, 5.24 – 5.25

buitenkant ...........................................................1.51,1.77→1.82

verlichting:

uitschakelvertraging ................................................................ 1.78

versnellingshendel ......................................................................... 2.12

verstellen van de koplampen ......................................................... 1.82

verstellen van de voorstoelen ............................................. 1.22 – 1.23

vervangen van een lamp ...................................................5.16→5.25

vervoer van voorwerpen

in de bagageruimte ................................................................. 3.37

op het dak ................................................................................. 6.7

scheidingsnet ............................................................... 3.38 – 3.39

verwarming ..........................................................................3.4→3.16

verwisselen van een wiel .....................................................5.11 – 5.12

voorruitverwarming ..............................................................3.8→3.15

voorstoelen

verstellen ............................................................. 1.22 – 1.23, 1.25

wassen ............................................................................... 4.13 – 4.14

wieldoppen .................................................................................... 5.10

wieldopsleutel ....................................................................... 5.9 – 5.10

wielen (veiligheid) ..............................................................5.13→5.15

wielmoersleutel ................................................................................ 5.9

wielsleutel ........................................................................................ 5.9

zekeringen .......................................................................... 5.26 – 5.27

zijknipperlichten ............................................................................. 5.23

zonneklep ...................................................................................... 3.22

Jaune Noir Noir texte

FRA_UD27585_9

Index (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7

7.6

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 NLD_NU_853-8_BCSK85_Renault_7