Documenttranscriptie

Algemene veiligheidsinformatie Technische montage-instructies DURA-ACE Serie Remhendel ST-7800 / BL-R600 Zijoptrekrem BR-7800 Wees voorzichtig en laat geen olie of vet in aanraking komen met de remblokken. Als er per ongeluk olie of vet op de remblokken terechtkomt, dient u de remblokken te vernieuwen, anders bestaat de kans dat de remmen niet correct functioneren. Controleer de remkabel op roest en veroudering en vernieuw de kabel onmiddellijk als u dergelijke problemen aantreft. Als dit niet gebeurt, bestaat de kans dat de remmen niet correct functioneren. Controleer steeds alvorens u met de fiets gaat rijden of de voor- en achterremmen correct functioneren. Opmerking: Snijd de kabel zodanig af dat deze niet strak getrokken wordt wanneer het stuur volledig naar links en naar rechts gedraaid wordt. Bij de BR-7800 is het mogelijk de hoek van het raakvlak tussen het remblok en de velg (toespoor) af te stellen. Door het toespoor af te stellen kan een soepelere werking van de remmen verkregen worden. De veerafstelbout kan gebruikt worden voor het afstellen van de veerspanning van de remboog. 2 mm inbussleutel Zwak 1 mm of meer Krachtig A Remblokbevestigingsbout A Veerafstelbout 5 mm inbussleutel 4 mm inbussleutel Aantrekkoppel: 6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm} Aantrekkoppel: 5 – 7 N·m {50 – 70 kgf·cm} Kabelhaak Plaats de quick release hendel in gesloten positie; stel vervolgens de remschoenspeling of (zoals aangegeven in onderstaande figuur) en maak de kabel vast. Monteren van de rem 2 1. Monteren van de rem zelf Druk de remboog samen en stel af door het remblok stevig tegen de velg te drukken. het remblok door dit langs de groef in de 2. Verwijder remblokhouder te schuiven. 4. Centreren van het remblok Centrering-afstelbout 2 5 mm inbussleutel 3 mm inbussleutel Open 1 Buitenkabel A = B Uiteinde binnenkabel Gesloten Standaard positie bij de montage is die waarbij de kop van de centreringafstelbout in de positie is zoals aangegeven in de illustratie. Bevestigingsbout Kabelhaak Remblok Maak een fijnafstelling met behulp van de centreringafstelbout. Aantrekkoppel: 8 – 10 N·m {80 – 100 kgf·cm} Buitenkabel Bevestigingsbout Aantrekkoppel kabelbout: 6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm} Uiteinde binnenkabel 1 1. Verwijder de bevestigingsbout. 3. Aansluiten van de kabel In het geval van een koolstof stuur kan het noodzakelijk zijn het aantrekkoppel te verlagen om beschadiging van het stuur te voorkomen. Raadpleeg de fabrikant van de fiets of het stuur voor wat betreft het juiste aantrekkoppelniveau voor koolstof sturen. 2. Vervangen van de remblokeenheid 2 mm inbussleutel Quick release hendel A + B = 3 -- 4 mm 2 1 2 1 zijn twee verschillende typen remblok en remblokhouder 3. Er die respektievelijk aan de linker en rechter zijde gebruikt worden. Schuif de nieuwe remblokken in de groeven op de remblokhouders en let daarbij op de juiste montage-richtingen en de posities van de boutgaten. Voor de linkerzijde Voor de rechterzijde Hetzelfde aan de voor- en achterzijde Hetzelfde aan de voor- en achterzijde Voorzijde Voorzijde Remblok Remblok Remblokhouder Draai de kabelafstelbout om de remblokspeling opnieuw af te stellen. Kabelafstelbout 3 4 Controle van de buitenkabel Bevestigingsbout Controleer of de buitenkabel volledig en op de juiste wijze naar binnen gestoken is. Remblokhouder 5. Fijnafstelling van de remschoenspeling Onderdelen zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage of veroudering dat het gevolg is van normaal gebruik. Neem bij eventuele vragen betreffende de gebruikswijze of onderhoud contact op met de plaats van aankoop. 7. Afstellen van de veerspanning van de remboog L R55C2 Als de remblokken zodanig versleten zijn dat de groeven niet langer zichtbaar zijn, dienen deze vernieuwd te worden. Opmerking: FORWARD Als SHIMANO's remblokken voor de weg in combinatie met keramische velgen worden gebruikt, zullen de remblokken sneller dan normaal slijten. Ongeveer 10 maal indrukken 1. Lees deze technische montage-instructies nauwkeurig en bewaar ze op een veilige plaats voor toekomstige referentie. OPMERKING: Druk de remhendel ongeveer 10 maal tot aan de greep in en controleer of alles correct functioneert en of de speling tussen de remblokken correct is alvorens de remmen in gebruik te nemen. Smeer de onderdelen A , indien er na langdurig gebruik een piepend geluid hoorbaar wordt. Monteren van de remhendel De benodigde remafstand zal langer zijn bij nat weer. Verminder uw snelheid en trek de remmen tijdig en voorzichtig aan. Als het wegdek nat is, zullen de banden gemakkelijker slippen. Als de banden slippen, bestaat de kans dat u van de fiets valt. Om dit te voorkomen, uw snelheid verminderen en de remmen tijdig en voorzichtig aantrekken. het speciale fietsstuurband vervolgens om het 4. Wikkel fietsstuur. Remkabel Remmen die bestemd zijn voor gebruik als achterwielremmen mogen niet als voorwielremmen gebruikt worden. Zorg ervoor dat u de montage-instructies ter beschikking heeft en lees deze nauwkeurig alvorens de onderdelen te monteren. Loszittende, versleten of beschadigde onderdelen kunnen de berijder ernstig letsel toebrengen. Het wordt ten sterkste aanbevolen uitsluitend originele Shimano vervangingsonderdelen te gebruiken. 6. Controle Draairichting van velg Toespoor 0,5 mm Kleefband Voor het verkrijgen van de beste prestaties, wordt het aanbevolen gebruik te maken van de volgende combinatie. Gebruik borgmoeren met nylon voeringen (zelfborgende moeren) voor moer-type remmen. Als de moeren los komen te zitten en de remmen er af vallen, kunnen deze tussen de fiets klemraken, waardoor de fiets kan komen te vallen. Vooral wanneer dit met het voorwiel gebeurt, kan de fiets daardoor over de kop gaan, hetgeen ernstig letsel kan veroorzaken. Stel de positie van het remblok zodanig af dat het raakvlak van het remblok en het raakvlak van de velg met elkaar overeenkomen zoals aangegeven in de afbeelding en draai vervolgens de remblokbevestigingsbout vast. Draairichting van velg Trek de bevestigingsmoeren van de zijoptrekrem met het voorgeschreven aantrekkoppel aan. Gebruik bij verzonken moer-type remmen, verzonken moeren van de juiste lengte die zesmaal of meer gedraaid kunnen worden; breng bij hermontage kleefmidde (moerborgmiddel) op de schroefdraad van de moer aan. Zijoptrekrem 2. Afstelpositie van het remblok FORWARD Een verkeerd gebruik van het remsysteem van uw fiets kan tot gevolg hebben dat u de macht over het stuur verliest of tot een ongeluk leiden waarbij u ernstige verwondingen kunt oplopen. Omdat de bediening van elke fiets verschillend is, dient u de juiste remtechnieken te leren (zoals de kracht waarmee de remhendel ingedrukt dient te worden alsmede de overige bedieningseigenschappen) van uw fiets. Raadpleeg hiervoor uw fietsenhandelaar of het instructieboekje van uw fiets en oefen uw rij- en remtechniek. Buitenkabel BR-7800 – Ter voorkoming van ernstig letsel: de buitenkabel voorlopig aan het fietsstuur (mbv. 3. Bevestig kleefband of dergelijk materiaal). R R55C2 WAARSCHUWING SI-8A00A-001 Als de remarm dij het draaien van het stuur het frame raakt, de bijgeleverde framebescherming-sticker aan het frame bevestigen. A + B = 3 -- 4 mm 4 3 Bevestigingsbout 4. Draai de bevestigingsbout vast. A = B Opmerking: Insteekrichting van remblok 3 4 Aantrekkoppel: 1 – 1,5 N·m {10 – 15 kgf·cm} Opmerking: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)