P 901 CH
11/2022
171501410/P1
IT
Tosaerba con conducente a bordo seduto -
MANUALE DI ISTRUZIONI
ATTENZIONE: prima di usare la macchina, leggere attentamente il presente libretto.
CS
- NÁVOD K POUŽITÍ
DA
- BRUGSANVISNING
DE
GEBRAUCHSANWEISUNG
EN
Ride-on lawnmower with seated operator
- OPERATOR’S MANUAL
.
ES
Cortadora de pasto con conductor sentado
-
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ET
- KASUTUSJUHEND
- KÄYTTÖOHJEET
-
MANUEL D’UTILISATION
.
HR
- PRIRUČNIK ZA UPORABU
HU
- HASZNÁLATI UTASÍTÁS
LT
-
NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS
.
LV
-
LIETOŠANAS INSTRUKCIJA
NL
- GEBRUIKERSHANDLEIDING
NO
Sittegressklipper
- INSTRUKSJONSBOK
PL
INSTRUKCJE OBSŁUGI
PT
-
MANUAL DE INSTRUÇÕES
RU
РУKОВОДСТВО ПО ЭKСПЛУАТАЦИИ
SL
Traktorska kosilnica
- PRIROČNIK ZA UPORABO
SV
- BRUKSANVISNING
ITALIANO - ................................................................................................... IT
ČESKY - Překlad původního návodu k používání .......................................................................... CS
DANSK - Oversættelse af den originale brugsanvisning ............................................................... DA
DEUTSCH - Übersetzung der Originalbetriebsanleitung ............................................................... DE
ENGLISH - Translation of the original instruction .......................................................................... EN
ESPAÑOL - Traducción del Manual Original ................................................................................ ES
EESTI - Algupärase kasutusjuhendi tõlge ..................................................................................... ET
SUOMI - Alkuperäisten ohjeiden käännös ....................................................................................
FRANÇAIS - Traduction de la notice originale ..............................................................................
HRVATSKI - Prijevod originalnih uputa ......................................................................................... HR
MAGYAR - Eredeti használati utasítás fordítása ........................................................................... HU
LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas ............................................................................... LT
LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no oriģināl valodas ................................................................... LV
NEDERLANDS - Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
.................................................... NL
NORSK - Oversettelse av den originale bruksanvisningen ........................................................... NO
POLSKI - Tłumaczenie instrukcji oryginalnej ................................................................................. PL
PORTUGUÊS - Tradução do manual original ............................................................................... PT
РУССКИЙ - Перевод оригинальных инструкций ...................................................................... RU
SSLOVENŠČINA - Prevod izvirnih navodil ................................................................................... SL
SVENSKA - Översättning av bruksanvisning i original .................................................................. SV
IMPORTER FOR UK
4
D
A
C
B
2
F
H
EC
A
G
N
B
D
ML I J K
Type
:
WA
L
dB
s/n
Art.N.
4
kW - /min
kg
5
6
21
7 8 9
10
3
1
A
B
C
D
E
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
E
GH
J
F
C
B
A
D
3
4
A
5
E
F
6
B
C
C1
D
E
F
A
10
A
C
D
E
F
G
11 [B&S Vanguard]
D
C
B
A
8
ABC
9
LK
R
7
A
B
16
B CA
17
A
C
D
E
B
B1
B2
F
G
12
B
13
A
A1
A2
14
AB
A1
B1
A2B2
15
[ST.]
2WD 4WD
B
A
18 19
A
20 21
B
A
22
1/3
23
[B&S Vanguard]
MAX
MIN
A
B
MAX
MIN
A
C
D
B
[ST. TRE 0801] [ST. TRE 586V]
23
AB
24
A
27 28
29 30
24
AB
26
4WD
4WD 4WD
A
B
C
C
C
31
32
B
A
33 [B&S Vanguard]
30
30
20
20
10
10
35
34
C
D
CD
[ST.]
TRE 586V TRE 0801
E
F
G
H
H
G
E
F
G
H
H
G
[1] Type P 901 CH P 901 CH P 901 CH
[2] PARK 700 W PARK 700 WX PARK 900 WX
[3] Motore ST600
(TRE 586V)
ST600
(TRE 586V)
ST650
(TRE 635V)
[4] Cilindrata cc 586 586 635
[5] Trazione 2WD 4WD 4WD
[6] Potenza kW 11,9 11,9 13,7
[7] Giri motore rpm 3200 3200 3200
[8] Impianto elettrico 12 V 12 V 12 V
[9] Batteria VRLA VRLA VRLA
[10] Carburante [A] Benzina senza
piombo [A] Benzina senza
piombo [A] Benzina senza
piombo
[11] Capacità serbatoio carburante l12 12 12
[12] Olio motore SAE 10W-30 SAE 10W-30 SAE 10W-30
[13] Olio motore, classe di servizio [A] SJ o superiore [A] SF-SG o
superiore [A] SJ o superiore
[14] Capacità serbatoio olio motore,
senza sostituzione del ltro l1,4 1,7 1,7
[15] Capacità serbatoio olio motore,
con sostituzione del ltro l1,5 / /
[16] Olio Trasmissione 5W-40 / 5W-50 5W-50 5W-50
[17] Quantità olio trasmissione al mo-
mento del cambio l3,6 3,6 3,6
[18] Candela [A] Champion
RN9YC
o equivalente.
[A] Champion
RN9YC
o equivalente.
[A] Champion
RN9YC
o equivalente.
[19] Candela, distanza elettrodi mm 0,6÷0,8 0,6 ÷ 0,8 0,6 ÷ 0,8
[20] Pneumatici dim. 16x7.50-8 16x7.50-8 16x7.50-8
[21] Pressione pneumatici anteriore bar 0,6 - psi 9 bar 0,6 - psi 9 bar 0,6 - psi 9
posteriore bar 0,4 - psi 6 bar 0,4 - psi 6 bar 0,4 - psi 6
[22] Altezza di taglio mm [A] Per l’altezza di taglio, vedere la “Tabella Dati Tecnici” del
manuale “assieme del dispositivo di taglio”
[23] Velocità di avanzamento (indicati-
va), in marcia avanti km/h 10 10 10
[24] Velocità di avanzamento (indicati-
va), in retromarcia km/h 666
[25] Massa della macchina con serba-
toio vuoto kg 180÷230
[26] A = Lunghezza mm 1960 1960 1960
[27] B = Passo mm 992,5 992,5 992,5
[28] C = Altezza mm 1236 1236 1236
[29] D = Larghezza mm 864 864 864
[30] Livello di potenza sonora misurato dB(A) 100 100 100
[31] Incertezza dB(A) 0,64 0,64 0,7
[32] Livello di potenza sonora garantito dB(A) 100 100 100
[33] Livello di pressione sonora dB(A) 85 85 85
[34] Incertezza dB(A) 1,45 1,45 0,6
[35] Valore delle vibrazioni al posto di guida m/s² 0,7 0,7 0,9
I
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
[36] Incertezza m/s² 0,17 0,17 0,18
[37] Valore delle vibrazioni al volante m/s² 2,8 2,8 2,7
[38] Incertezza m/s² 0,55 0,55 1,5
[39] ACCESSORI A RICHIESTA
[40] Type
[41] Rimorchio 45-03453-997 / ST-1405
[42] Fertilizzatore 45-03153-997
[43] Raccogli foglie e erba 45-03313-997
45-02616-997
[44] Rastrello ST-1407 / ST-1408
[45] Catene da neve
[46] Ruote da fango / neve
[47] Assieme del dispositivo di taglio
95CP / 95CP E
95 CP E QF
100C E
100C E QF
105C E
105C E QF
110C E
110C E QF
125C E QF
(mod. 620 PW, 640 PWX,
740 PWX)
[48] Erpice frontale PA304
[49] Trinciatrice PA409 / PA409 E
[50] Spazzaneve a turbina PA407
[51] Spazzatrice frontale PA501 / PVA101 /
FKM 900 KA
[52] Spalaneve a lama ST-1404
[53] Arieggiatore/scaricatore LAR 1405 / LAR 1405 E
[54] Contrappesi ruote posteriori
[55] Sollevatore posteriore per accessori ST-1406
[56]
II
IT ITALIANO (Istruzioni Originali)
[57]
[58] ACCESSORI POSTERIORI
Accessorio
[60]
[41] [42] [43] [44] [45]
[46]
[59]
[45]
----
[47]
-
[48]
- - - -
[49]
- - - -
[50]
-- -
[51]
-- -
[52]
-- -
[53 ]
- - ---
[61]
contrappesi sulle ruote posteriori.
III
IT
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
[1] Typ
[2] Model
[3] Motor
[4] Objem motoru
[5] Trakce
[6] Výkon
[7] Otáčky motoru
[8] Elektrický systém
[9] Akumulátor
[10] Palivo
[A] Bezolovnatý benzín
[11] Kapacita palivové nádrže
[12] Motorový olej
[13] Motorový olej, provozní třída
[A] SJ nebo vyšší
[14] Kapacita olejové nádrže, bez výměny ltru
[15] Kapacita olejové nádrže, bez výměny ltru
[16] Převodový olej
[17] Množství převodového oleje v momentě převodu
[18] Svíčka
[A] Champion XC12YC nebo ekvivalentní typ
[19] Svíčka, vzdálenost elektrod
[20] Pneumatiky
[21] Tlak v pneumatikách přední pneumatikách
zadní pneumatiky
[22] Výška sekání
[A]
Informace o výšce sekání naleznete v části “Tabulka
technických údajů” manuálu "jednotky sekací
jednotky"
[23] Rychlost postupu (indikativní) při postupu napřed
[24] Rychlost postupu (indikativní) při couvání
[25] Hmotnost stroje s prázdnou nádrží
[26] A = Délka
[27] B = Krok
[28] C = Výška
[29] D = Šířka
[30] Naměřená hladina akustického výkonu
[31] Nejistá
[32] Garantovaná hladina akustického výkonu
[33] Hladina akustického tlaku
[34] Nejistá
[35] Hodnota vibrací na místě řidiče
[36] Nejistá
[37] Hodnota vibrací u volantu
[38] Nejistá
[39] PŘÍSLUŠENSTVÍ NA POŽÁDANÍ
[40] Popis
[41] Přívěs
[42] Rozmetadlo hnojiv
[43] Sběrač listí a trávy
[44] Pohrabovač
[45] Sněhové řetězy
[46] Kola do bláta / sněhu
[47] Sekací jednotka
[48] Přední brána
[49] Řezačka
[50] Turbínová sněhová fréza
[51] Přední zametací zařízení
[52] Sněhová radlice
[53] Provzdušňovač/rozrývač
[54] Protizávaží na zadních kolech
[55] Zadní zdvih pro příslušenství
[56] (**) U modelů 2WD, je povinné nainstalovat
protizávaží na zadních kolech.
[57] TABULKA PRO SPRÁVNOU KOMBINACI
PŘÍSLUŠENSTVÍ
[58] ZADNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
[59] FŘEDNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
[60] Příslušenství
[61]
(***) U modelů 2WD, při současném použití
sekacích zařízení "typu 110C E, 110C E QF, 125C
E QF" a přípojného vozidla, je povinné nainstalovat
protizávaží na zadních kolech.
CS ČESKY (Překlad původních pokynů)
[1] Type
[2] Model
[3] Motor
[4] Cylindervolumen
[5] Antrieb
[6] Eekt
[7] Motoromdrejninger
[8] Elektrisk anlæg
[9] Batteri
[10] Brændstof
[A] Blyfri benzin
[11] Brændstoftankens rumfang
[12] Motorolie
[13] Motorolie, klassicering
[A] SJ eller højere
[14] Motorolietankkapacitet, uden lterudskiftning
[15] Motorolietankkapacitet, med lterudskiftning
[16] Transmissionsolie
[17] Transmissionsoliemængde på udskift-
ningstidspunktet
[18] Tændrør
[A] Champion XC12YC oder gleichwertig
[19] Tændrør, elektrodeafstand
[20] Dæk
[21] Dæktryk forhjul
baghjul
[22] Schnitthöhe
[A]
Indhent oplysninger om klippehøjden i “Tabel over
tekniske specikationer” i vejledningen “klippeag-
gregat”
[23] Fremføringshastighed (vejledende), i fremgear
[24] Fremføringshastighed (vejledende), i bakgear
[25] Maskinvægt med tom tank
[26] A = Længde
[27] B = Akselafstand
[28] C = Højde
[29] D = Bredde
[30] Målt lydeektniveau
[31] Usikkerhed
[32] Garanteret lydeektniveau
[33] Lydtrykniveau
[34] Usikkerhed
[35] Vibrationsværdi ved førerpladsen
[36] Usikkerhed
[37] Vibrationsværdi ved rattet
[38] Usikkerhed
[39] EKSTRAUDSTYR
[40] Beskrivelse
[41] Anhænger
[42] Gødningsspreder
[43] Blad- og græsindsamler
[44] Rive
[45] Snekæder
[46] Mudder- og snehjul
[47] Klippeaggregat
[48] Frontharve
[49] Skæremaskine
[50] Turbineudstyret sneplov
[51] Frontmonteret fejemaskine
[52] Sneplov med klinge
[53] Udluftningsgreb/plænelufter
[54] Baghjulenes kontravægte
[55] Udstyrsløfteaggregat bagpå
[56] (**) Bei den Modellen 2WD ist die Installation der
Hinterradgewichte vorgeschrieben.
[57] TABEL OVER UDSTYRETS KORREKTE KOMBI-
NATION
[58] BAGMONTERET TILBEHØR
[59] FORMONTERET TILBEHØR
[60] Tilbehør
[61]
(***) Bei den Modellen 2WD ist mit gleichzeitigem
Einsatz der Baugruppe Schneidvorrichtungen
“Typ 110C E, 110C E QF, 125C E QF” und des
Anhängers die Installation der Hinterradgewichte
vorgeschrieben.
DA
DANSK
(Oversættelse af de originale anvisninger)
[1] Typ
[2] Modell
[3] Motor
[4] Hubraum
[5] Antrieb
[6] Leistung
[7] Motordrehzahl
[8] Elektrische Anlage
[9] Batterie
[10] Kraftsto
[A] Bleifreies Benzin
[11] Kraftstotankinhalt
[12] Motoröl
[13] Motoröl, Betriebsklasse
[A] SJ oder höher
[14] Inhalt Motorölbehälter, ohne Filteraustausch
[15] Inhalt Motorölbehälter, mit Filteraustausch
[16] Getriebeöl
[17] Getriebeölmenge beim Wechsel
[18] Zündkerze
[A] Champion XC12YC oder gleichwertig
[19] Zündkerze, Elektrodenabstand
[20] Bereifung
[21] Reifendruck vorn
hinten
[22] Schnitthöhe
[A]
Für die Schnitthöhe siehe "Übersicht der tech-
nischen Daten" in der Anleitung "Baugruppe
Mähwerk"
[23] Fahrgeschwindigkeit (ca.), vorwärts
[24] Fahrgeschwindigkeit (ca.), rückwärts
[25] Maschinenmasse bei leerem Tank
[26] A = Länge
[27] B = Radstand
[28] C = Höhe
[29] D = Breite
[30] Gemessener Schallleistungspegel
[31] Messunsicherheit
[32] Garantierter Schallleistungspegel
[33] Schalldruckpegel
[34] Messunsicherheit
[35] Vibrationen am Fahrersitz
[36] Messunsicherheit
[37] Vibrationen am Lenkrad
[38] Messunsicherheit
[39] SONDERZUBEHÖR
[40] Beschreibung:
[41] Anhänger
[42] Dungstreuer
[43] Laub- und Grassammler
[44] Harken
[45] Schneeketten
[46] M+S-Räder (Matsch- und Schneeräder)
[47] Baugruppe Mähwerk
[48] Frontegge
[49] Häcksler
[50] Schneefräse
[51] Kehrvorsatz
[52] Schneepug
[53] Vertikutierer/Lockerer
[54] Hinterradgewichte
[55] Heckseitiger Geräteheber
[56] (**) Bei den Modellen 2WD ist die Installation der
Hinterradgewichte vorgeschrieben.
[57] ÜBERSICHT FÜR DIE KORREKTE ZUBEHÖR-
KOMBINATION
[58] HECKSEITIGES ZUBEHÖR
[59] FRONTSEITIGES ZUBEHÖR
[60] Zubehör
[61]
(***) Bei den Modellen 2WD ist mit gleichzeitigem
Einsatz der Baugruppe Schneidvorrichtungen
“Typ 110C E, 110C E QF, 125C E QF” und des
Anhängers die Installation der Hinterradgewichte
vorgeschrieben.
DE DEUTSCH (Übersetzung der Originalanleitung)
[1] Type
[2] Model
[3] Engine
[4] Engine displacement
[5] Traction
[6] Power
[7] Engine revs
[8] Electrical System
[9] Battery
[10] Fuel
[A] Unleaded petrol
[11] Fuel tank capacity
[12] Engine oil
[13] Engine oil, service category
[A] SJ or higher
[14] Engine oil tank capacity, without lter change
[15] Engine oil tank capacity, with lter change
[16] Transmission uid
[17] Quantity of transmission uid required for uid
change
[18] Spark plug
[A] Champion XC12YC or equivalent
[19] Spark gap
[20] Tyres
[21] Tyre pressure front
rear
[22] Cutting height
[A] For the cutting height, please refer to the "Technical
Data Table" in the cutting device assy manual.
[23] Forward travel speed (indicative)
[24] Reverse travel speed (indicative)
[25] Machine weight with empty tank
[26] A = Length
[27] B = Pitch
[28] C = Height
[29] D = Width
[30] Measured sound power level
[31] Uncertainty
[32] Guaranteed sound power level
[33] Sound pressure level
[34] Uncertainty
[35] Vibration value in the driver's seat
[36] Uncertainty
[37] Vibration value in the steering wheel
[38] Uncertainty
[39] ACCESSORIES AVAILABLE ON REQUEST
[40] Description
[41] Trailer
[42] Fertilizer spreader
[43] Grass and leaf collector
[44] Rake
[45] Snow chains
[46] Mud / Snow wheels
[47] Cutting device assy
[48] Front harrow
[49] "Shredder
[50] Snow thrower
[51] Front sweeper
[52] Blade type snow plough
[53] Aerator/scarier
[54] Rear wheel counterweights
[55] Rear lifting assembly for accessories
[56] (**) For 2WD models, counterweights must be
installed on the rear wheels.
[57] TABLE FOR CORRECT ACCESSORY COMBINA-
TIONS
[58] REAR ACCESSORIES
[59] FRONT ACCESSORIES
[60] Accessory
[61]
(***) For 2WD models, when the cutting devi-
ce assies (type 110C E, 110C E QF, 125C E
QF) are installed at the same time as the trailer,
counterweights must be installed on the rear wheels.
EN
ENGLISH
(Translation of the Original Instructions)
[1] Tipo
[2] Modelo
[3] Motor
[4] Cilindrada
[5] Tracción
[6] Potencia
[7] Revoluciones del motor
[8] Sistema eléctrico
[9] Batería
[10] Carburante
[A] Gasolina sin plomo
[11] Capacidad del depósito de carburante
[12] Aceite motor
[13] Aceite motor, tipo de servicio
[A] SJ o superior
[14] Capacidad del depósito de aceite del motor, sin
cambio de ltro
[15] Capacidad del depósito de aceite del motor, con
cambio de ltro
[16] Aceite de transmisión
[17] Cantidad de aceite de transmisión al efectuar el
cambio
[18] Bujía
[A] Champion XC12YC o equivalente
[19] Bujía, distancia electrodos
[20] Neumáticos
[21] Presión de neumáticos delantera
trasera
[22] Altura de corte
[A]
Para más información sobre la altura de corte, con-
sulte la “Tabla de Datos Técnicos” del manual “grupo
del dispositivo de corte”
[23] Velocidad de avance (indicativa) con marcha
adelante
[24] Velocidad de avance (indicativa) con marcha atrás
[25] Peso de la máquina con el depósito de combustible
vacio
[26] A = Longitud
[27] B = Paso
[28] C = Altura
[29] D = Anchura
[30] Nivel de potencia sonora medido
[31] Incertidumbre
[32] Nivel de potencia sonora garantizado
[33] Nivel de presión sonora
[34] Incertidumbre
[35] Valor de las vibraciones en el puesto de conducción
[36] Incertidumbre
[37] Valor de vibraciones en el volante
[38] Incertidumbre
[39] ACCESORIOS BAJO PEDIDO
[40] Descripción
[41] Remolque
[42] Fertilizador
[43] Recoge hojas e hierba
[44] Rastrillo
[45] Cadenas para nieve
[46] Ruedas para fango y nieve
[47] Grupo del dispositivo de corte
[48] Arado frontal
[49] Trituradora
[50] Quitanieves
[51] Quitanieves frontal
[52] Quitanieves de cuchilla
[53] Aireador/escaricador
[54] Contrapesos ruedas traseras
[55] Elevador trasero para accesorios
[56] (**) En los modelos 2WD, es obligatorio instalar los
contrapesos en las ruedas traseras.
[57] TABLA PARA COMBINAR ACCESORIOS
[58] ACCESORIOS TRASEROS
[59] ACCESORIOS FRONTALES
[60] Accesorio
[61]
(***) En los modelos 2WD, cuando el grupo de
dispositivos de corte “type 110C E, 110C E QF,
125C E QF” y el remolque se aplican contemporáne-
amente, es obligatorio instalar los contrapesos en
las ruedas traseras.
ES ESPAÑOL (Traducción de las instrucciones originales)
[1] Tüüp
[2] Mudel
[3] Mootor
[4] Silindrid
[5] Vedu
[6] Võimsus
[7] Mootori pöörete arv
[8] Elektriseade
[9] Aku
[10] Kütus
[A] Pliivaba bensiin
[11] Kütusepaagi maht
[12] Mootoriõli
[13] Mootoriõli, teenindusklass
[A] SJ ja parem
[14] Mootoriõli paagi maht, ilma ltri asenduseta
[15] Mootoriõli paagi maht, koos ltri asendusega
[16] Ülekandeõli
[17] Ülekandeõli maht vahetamise ajal
[18] Küünal
[A] Champion XC12YC või samaväärne
[19] Küünal, elektroodide vahemaa
[20] Rehvid
[21] Rehvirõhk ees
taga
[22] Niitmiskõrgus
[A] Niitmiskõrgust vaata niitmisseadme juhendis tabelist
"Tehnilised andmed"
[23] Liikumiskiirus (indikatiivne), edasikäigul
[24] Liikumiskiirus (indikatiivne), tagasikäigul
[25] Masina mass tühja paagiga
[26] A=pikkus
[27] B=samm
[28] C=kõrgus
[29] D=laius
[30] Helivõimsuse mõõdetav tase
[31] Määramatus
[32] Helivõimsuse kindel tase
[33] Helirõhu tase
[34] Määramatus
[35] Vibratsioonid juhikohal
[36] Määramatus
[37] Vibratsioonid roolil
[38] Määramatus
[39] TELLIMUSEL LISATARVIKUD
[40] Kirjeldus
[41] Treiler
[42] Väetaja
[43] Lehtede ja rohu koguja
[44] Reha
[45] Lumeketid
[46] Lume- ja mudarattad
[47] Niitmisseade
[48] Esiäke
[49] Purustaja
[50] Turbiiniga lumepühkija
[51] Eesmine koristusseade
[52] Lumesahk
[53] Kobestaja
[54] Tagumiste rataste vastukaalud
[55] Tagumine tõstuk tarvikute jaoks
[56] (**) 2WD mudelitel on kohustuslik paigaldada taga-
ratastele vastukaalud
[57] TARVIKUTE ÕIGE KOMBINEERIMISE TABEL
[58] TAGUMISED TARVIKUD
[59] EESMISED TARVIKUD
[60] Tarvik
[61]
(***) 2WD mudelitel "110C E, 110C E QF, 125C
E QF tüüpi" niitmisseadme ja treileri samaaegsel
kasutamisel on kohustuslik paigaldada tagaratastele
vastukaalud
ET
EESTI
(Originaaljuhendi tõlge)
[1] Tyyppi
[2] Malli
[3] Moottori
[4] Sylinteritilavuus
[5] Veto
[6] Teho
[7] Moottorin kierrosluku
[8] Sähkölaitteisto
[9] Akku
[10] Polttoneste
[A] Lyijytön bensiini
[11] Polttonestesäiliön tilavuus
[12] Moottoriöljy
[13] Moottoriöljy, luokitus
[A] SJ tai suurempi
[14] Moottoriöljysäiliön tilavuus ilman suodattimen
vaihtoa
[15] Moottoriöljysäiliön tilavuus suodattimen vaihdon
kanssa
[16] Vaihteistoöljy
[17] Vaihteistoöljyn määrä vaihdon hetkellä
[18] Sytytystulppa
[A] Champion XC12YC tai vastaava
[19] Sytytystulppa, elektrodien välinen etäisyys
[20] Renkaat
[21] Renkaiden paine etu
taka
[22] Leikkuukorkeus
[A] Katso tietoja leikkuukorkeudesta leikkuulaiteoppaan
teknisten tietojen taulukosta.
[23] Etenemisnopeus (suuntaa-antava), eteenpäin
mentäessä
[24] Etenemisnopeus (suuntaa-antava), peruutettaessa
[25] Laitteen kuivapaino
[26] A = pituus
[27] B = akseliväli
[28] C = korkeus
[29] D = leveys
[30] Mitattu äänitehotaso
[31] Epävarmuus
[32] Taattu äänitehotaso
[33] Äänenpainetaso
[34] Epävarmuus
[35] Värinäarvo ajajan paikalla
[36] Epävarmuus
[37] Värinäarvo ohjauspyörään
[38] Epävarmuus
[39] TILATTAVAT LISÄVARUSTEET
[40] Kuvaus
[41] Perävaunu
[42] Lannoitin
[43] Ruoho -ja lehtikerääjä
[44] Harava
[45] Lumiketjut
[46] Muta-/talvipyörät
[47] Leikkuulaiteyksikkö
[48] Etuäes
[49] Silppuri
[50] Turbiinilumilinko
[51] Etuharjalaite
[52] Lumiaura
[53] Ilmastin/jyrsin
[54] Takapyörien vastapainot
[55] Lisävarusteiden takanostin
[56] (**) 2WD-malleissa on asennettava vastapainot
takapyöriin.
[57] LISÄVARUSTEIDEN OIKEAOPPISEN YHDISTELYN
TAULUKKO
[58] TAKAVARUSTE
[59] ETUVARUSTE
[60] Lisävaruste
[61]
(***) 2WD-malleissa , joissa on samanaikaisesti
tyypin 110C E, 110C E QF, 125C E QF -leikkuu-
laitteet ja perävaunu, takapyöriin on asennettava
vastapainot.
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
[1] Type
[2] Modèle
[3] Moteur
[4] Cylindrée
[5] Traction
[6] Puissance
[7] Tours moteur
[8] Installation électrique
[9] Batterie
[10] Carburant
[A] Essence sans plomb
[11] Capacité du réservoir de carburant
[12] Huile moteur
[13] Huile moteur, classe de service
[A] SJ ou supérieure
[14] Capacité du réservoir huile moteur, sans remplace-
ment du ltre
[15] Capacité du réservoir huile moteur, avec remplace-
ment du ltre
[16] Huile de transmission
[17] Quantité huile de transmission au moment de la
vidange
[18] Bougie
[A] Champion XC12YC ou équivalente
[19] Bougie, distance des électrodes
[20] Pneus
[21] Pression des pneus avant
arrière
[22] Hauteur de coupe
[A]
Pour la hauteur de coupe, voir le « Tableau Données
Techniques » du manuel « ensemble du dispositif
de coupe »
[23] Vitesse d'avancement (indicative), en marche avant
[24] Vitesse d'avancement (indicative), en marche arrière
[25] Masse de la machine avec réservoir vide
[26] A = Longueur
[27] B = Pas
[28] C = Hauteur
[29] D = Largeur
[30] Niveau de puissance sonore mesuré
[31] Incertitude
[32] Niveau de puissance sonore garanti
[33] Niveau de pression sonore
[34] Incertitude
[35] Valeur des vibrations au poste de conduite
[36] Incertitude
[37] Valeur des vibrations au volant
[38] Incertitude
[39] ACCESSOIRES SUR DEMANDE
[40] Description
[41] Remorque
[42] Fertiliseur
[43] Ramasse feuilles et herbe
[44] Râteau
[45] Chaînes à neige
[46] Roues complètes boue / neige
[47] Ensemble du dispositif de coupe
[48] Herse frontale
[49] Dispositif à hacher
[50] Chasse-neige à turbine
[51] Balayeuse frontale
[52] Chasse-neige à lame
[53] Aérateur/scaricateur
[54] Contrepoids roues arrière
[55] Élévateur arrière pour accessoires
[56]
(**) Pour les modèles à 2 roues motrices, il est
obligatoire d'installer les contrepoids sur les roues
arrière.
[57] TABLEAU POUR LA CORRECTE COMBINAISON
DES ACCESSOIRES
[58] ACCESSOIRES ARRIÈRE
[59] ACCESSOIRES FRONTAUX
[60] Accessoire
[61]
(***) Pour les modèles à 2 roues motrices, avec
l'application en même temps de l'ensemble des di-
spositifs de coupe « type 110C E, 110C E QF, 125C
E QF » et de la remorque, il est obligatoire d'installer
les contrepoids sur les roues arrière.
FR
FRANÇAIS
(Traduction des Instructions Originales)
[1] Tip
[2] Model
[3] Motor
[4] Obujam
[5] Trakcija
[6] Snaga
[7] Broj okretaja motora
[8] Električni sustav
[9] Baterija
[10] Gorivo
[A] Bezolovni benzin
[11] Obujam spreminka za gorivo
[12] Motorno ulje
[13] Klasa motornog ulja
[A] SJ ili više
[14] Obujam spremnika za ulje motora, bez zamene
ltera
[15] Obujam spremnika za ulje, sa zamenom ltera
[16] Ulje za menjač
[17] Količina ulja za mjenjač u prilikom zamijene
[18] Svjećica
[A] Champion XC12YC ili slično
[19] Svjećica, razmak elektroda
[20] Gume
[21] Tlak guma prednje
zadnje
[22] Visina rezanja
[A] Za visinu rezanja pogledajte Tablicu s tehničkim
podacima" u priručniku za "rezno kućište"
[23] Brzina hoda (indikativna) prema naprijed
[24] Brzina hoda (indikativna) prema nazad
[25] Masa stroja s praznim spremnikom
[26] A = Dužina
[27] B = Hod
[28] C = Visina
[29] D = Širina
[30] Izmerena razina zvučne snage
[31] Neizvjesnost
[32] Garantovana razina zvučne snage
[33] Razina zvučnog tlaka
[34] Neizvesnost
[35] Vrijednost vibracija na vozačevom mjestu
[36] Neizvjesnost
[37] Vrijednost vibracija na upravljaču
[38] Neizvjesnost
[39] DODATNI PRIBOR NA UPIT
[40] Opis
[41] Prikolica
[42] Uređaj za gnojenje
[43] Uređaj za skupljanje lišća i trave
[44] Grablje
[45] Lanci za snijeg
[46] Kotači za blato/snijeg
[47] Rezno kućište
[48] Prednja drljača
[49] Uređaj za ustinjavanje
[50] Turbinski čistač snijega
[51] Prednji čistač snijega
[52] Čistač snijega sa sječivima
[53] Provetrivač
[54] Protuv tegovi za zadnje kotače
[55] Zadnji podizač dodatnog pribora
[56] (**) Kod modela s trakcijom na 2 kotača, na zadnje
kotače morate staviti protuv tegove.
[57] TABLICA ZA PRAVILNO KOMBINIRANJE DODAT-
NOG PRIBORA
[58] ZADNJI DODATNI PRIBOG
[59] PREDNJI DODATNI PRIBOG
[60] Pribor
[61]
(***) Kod modela s trakcijom na 2 kotača, priliko
istodobnre uporabe reznog kućišta "110C E, 110C E
QF, 125C E QF" i prikolice na zadnje kotače morate
staviti protuv tegove.
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
[1] Típus
[2] Modell
[3] Motor
[4] Hengerűrtartalom
[5] Meghajtás
[6] Teljesítmény
[7] Fordulatszám
[8] Elektromos berendezés
[9] Akkumulátor
[10] Üzemanyag
[A] Ólommentes benzin
[11] Üzemanyagtartály térfogata
[12] Motorolaj
[13] Motorolaj, szervizosztály
[A] SJ vagy magasabb
[14] Motorolajtartály térfogata szűrőcsere nélkül
[15] Motorolajtartály térfogata szűrőcserével
[16] Hajtóműolaj
[17] Hajtóműolaj mennyisége olajcserénél
[18] Gyújtógyertya
[A] Champion XC12YC vagy egyenértékű
[19] Gyújtógyertya, elektródok távolsága
[20] Abroncsok
[21] Abroncsok nyomása első
hátsó
[22] Vágásmagasság
[A] A vágásmagasságról lásd a nyíróberendezés ha-
sználati utasításában a "Műszaki adatok táblázatá"-t
[23] Haladási sebesség (hozzávetőleges)
előremenetben
[24] Haladási sebesség (hozzávetőleges) hátramenet-
ben
[25] A gép tömege üres tartállyal
[26] A = hossz
[27] B = tengelytáv
[28] C = magasság
[29] D = szélesség
[30] Mért hangteljesítmény
[31] Pontatlanság
[32] Garantált hangteljesítmény
[33] Hangnyomás szint
[34] Pontatlanság
[35] Rezgések értéke vezetőülésnél
[36] Pontatlanság
[37] Rezgések értéke kormánykeréknél
[38] Pontatlanság
[39] RENDELHETŐ TARTOZÉKOK
[40] Megnevezés
[41] Utánfutó
[42] Permetező
[43] Levél- és fűgyűjtő
[44] Lombseprű
[45] Hólánc
[46] Sár- és hókerekek
[47] Nyíróberendezés
[48] Front borona
[49] Szárzúzó
[50] Turbós hómaró
[51] Front seprű
[52] Késes hókotró
[53] Mélyszellőztető/gyeplazító
[54] Keréksúlyok hátsó kerekekhez
[55] Hátsó tartozékemelő
[56] (***) A kétkerék-meghajtású modelleknél kötelező a
hátsó kerekekre a keréksúlyokat felszerelni.
[57] TARTOZÉKOK HELYES KOMBINÁCIÓJA
TÁBLÁZAT
[58] HÁTSÓ TARTOZÉKOK
[59] FRONT TARTOZÉKOK
[60] Tartozék
[61]
(***) A kétkerék-meghajtású modelleknél kötelező a
hátsó kerekekre a keréksúlyokat felszerelni, amikor
egyszerre használja a “110C E, 110C E QF, 125C E
QF típusú” nyíróberendezést és az utánfutót.
HU
MAGYAR
(Eredeti utasítás fordítása)
[1] Tipas
[2] Modelis
[3] Variklis
[4] Tūris
[5] Trauka
[6] Galia
[7] Variklio apsukos
[8] Elektros sistema
[9] Akumuliatorius
[10] Degalai
[A] Bešvinis benzinas
[11] Degalų bako talpa
[12] Variklio alyva
[13] Variklio alyva, kokybės klasė
[A] SJ ar aukštesnė
[14] Variklio alyvos talpos tūris, nekeičiant ltro
[15] Variklio alyvos talpos tūris, keičiant ltrą
[16] Transmisinė alyva
[17] Transmisinės alyvos kiekis keitimo metu
[18] Žvakė
[A] „Champion XC12YC“ ar panašus
[19] Tarpai tarp žvakės elektrodų
[20] Padangos
[21] Oro slėgis padangose priekinėse
galinėse
[22] Pjūvio aukštis
[A] Pjūvio aukštį žr. pjovimo agregato instrukcijoje
„Techninių duomenų lentelėje“.
[23] Važiavimo greitis (apytikris), priekine eiga
[24] Važiavimo greitis (apytikris), atbuline eiga
[25] Mašinos svoris, kai bakas tuščias
[26] A = Ilgis
[27] B = Žingsnis
[28] C = Aukštis
[29] D = Plotis
[30] Išmatuota garso lygio galia
[31] Paklaida
[32] Garantuota garso lygio galia
[33] Garso slėgio lygis
[34] Paklaida
[35] Vibracija vairuotojo vietoje
[36] Paklaida
[37] Vairo vibracija
[38] Paklaida
[39] PRIEDAI, KURIUOS GALIMA UŽSISAKYTI
[40] Aprašymas
[41] Priekaba
[42] Tręštuvas
[43] Lapų ir žolių rinktuvai
[44] Grėblys
[45] Sniego grandinės
[46] Ratai purvui / sniegui
[47] Pjovimo prietaiso agregatas
[48] Priekinės akėčios
[49] Smulkintuvas
[50] Turbininis sniego valytuvas
[51] Priekinis šlavimo prietaisas
[52] Peilinis sniego valytuvas
[53] Aeratorius/skarikatorius
[54] Galinių ratų atsvarai
[55] Galinis priedų kėlimo prietaisas
[56] (**) Modeliuose „2WD“ ant galinių ratų privaloma
sumontuoti atsvarus.
[57] TEISINGOS PRIEDŲ KOMBINACIJOS LENTELĖ
[58] GALINIAI PRIEDAI
[59] PRIEKINIAI PRIEDAI
[60] Priedas
[61]
(***) Modeliuose „2WD“ vienu metu naudojant 110C
E, 110C E QF, 125C E QF tipo pjovimo prietaisų
agregatus ir priekabą, ant galinių ratų privaloma
sumontuoti atsvarus.
LT LIETUVIŠKAI (Originalių instrukcijų vertimas)
[1] Tips
[2] Modelis
[3] Dzinējs
[4] Tilpums
[5] Sajūgs
[6] Jauda
[7] Dzinēja apgriezienu skaits
[8] Elektriskā sistēma
[9] Akumulators
[10] Degviela
[A] Benzīns bez svina
[11] Degvielas tvertnes tilpums
[12] Motoreļļa
[13] Dzinēja eļļa, pakalpojuma kategorija
[A] SJ vai augstāka
[14] Dzinēja eļļas tvertnes tilpums, nemainot ltru
[15] Dzinēja eļļas tvertnes tilpums, nomainot ltru
[16] Transmisijas eļļa
[17] Transmisijas eļļas daudzums tās nomaiņas brīdī
[18] Svece
[A] Champion XC12YC vai līdzvērtīgs
[19] Svece, elektrodu atstarpe
[20] Riepas
[21] Riepu spiediens priekšējo
aizmugurējo
[22] Pļaušanas augstums
[A] Pļaušanas augstumam, skatiet "Tehnisko datu tabu-
lu" rokasgrāmatā “Pļaušanas ierīces komplekts”
[23] Kustības ātrums (aptuvens), uz priekšu
[24] Kustības ātrums (aptuvens), atpakaļgaitas
[25] Mašīnas masa ar tukšu tvertni
[26] A = Garums
[27] B = Solis
[28] C = Augstums
[29] D = Platums
[30] Mērītās skaņas jaudas līmenis:
[31] Nenoteiktība
[32] Garantētās skaņas jaudas līmenis
[33] Skaņas spiediena līmenis
[34] Nenoteiktība
[35] Vibrāciju vērtība vadītāja sēdeklī
[36] Nenoteiktība
[37] Vibrācijas vērtība pie stūres
[38] Nenoteiktība
[39] PIEDERUMI PĒC PIEPRASĪJUMA
[40] Apraksts
[41] Piekabe
[42] Mēslotājs
[43] Lapu un zāles savācējs
[44] Grābeklis
[45] Sniega ķēdes
[46] Dubļu/sniega riteņi
[47] Pļaušanas ierīces komplekts
[48] Priekšējā ecēšanas ierīce
[49] Smalcinātājs
[50] Sniega tīrītājs ar turbīnu
[51] Priekšējā slaucīšanas mašīna
[52] Sniega tīrītājs ar vērstuvi
[53] Irdinātājs/skarikators
[54] Aizmugurējo riteņu pretsvari
[55] Piederumu aizmugurējais pacēlājs
[56] (**) 2WD modeļiem obligāti jāuzstāda uz
aizmugurējiem riteņiem atsvari.
[57] TABULA PAREIZAI PIEDERUMU KOMBINĀCIJAI
[58] AIZMUGURES PIEDERUMI
[59] PRIEKŠĒJIE PIEDERUMI
[60] Piederums
[61]
(***)2WD modeļiem, vienlaicīgu piemērojot "110C
E, 110C E QF, 125C E QF tipa" griešanas ierīces
komplektu un piekabi, ir obligāti jāuzstāda uz
aizmugurējiem riteņiem atsvari.
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
[1] Type
[2] Model
[3] Motor
[4] Cilinderinhoud
[5] Tractie
[6] Vermogen
[7] Motortoeren
[8] Elektrisch systeem
[9] Accu
[10] Brandstof
[A] Loodvrije benzine
[11] Inhoud brandstoftank
[12] Motorolie
[13] Motorolie, klasse
[A] SJ of hoger
[14] Inhoud motoroliereservoir, zonder vervanging van
het lter
[15] Inhoud motoroliereservoir, met vervanging van het
lter
[16] Transmissieolie
[17] Hoeveelheid transmissieolie op het moment van de
verversing
[18] Bougie
[A] Champion XC12YC of equivalent
[19] Bougie, afstand elektroden
[20] Banden
[21] Bandenspanning voor
achter
[22] Maaihoogte
[A]
Zie voor de maaihoogte de “Tabel technische
gegevens” van de handleiding van de “maaisyste-
emgroep”
[23] Rijsnelheid (bij benadering), vooruit
[24] Rijsnelheid (bij benadering), achteruit
[25] Massa van de machine met lege tank
[26] A = Lengte
[27] B = Wielbasis
[28] C = Hoogte
[29] D = Breedte
[30] Gemeten geluidsvermogenniveau
[31] Onzekerheid
[32] Gegarandeerd geluidsvermogenniveau
[33] Geluidsdrukniveau
[34] Onzekerheid
[35] Waarde van de trillingen op de bestuurdersplaats
[36] Onzekerheid
[37] Waarde van de trillingen aan het stuurwiel
[38] Onzekerheid
[39] OPTIONELE ACCESSOIRES
[40] Beschrijving
[41] Aanhanger
[42] Mestverspreider
[43] Bladeren- en grasopvangbak
[44] Verticuteermachine
[45] Sneeuwkettingen
[46] Modderwielen/sneeuwwielen
[47] Maaisysteemgroep
[48] Eg aan voorzijde
[49] Hakselaar
[50] Roterende sneeuwruimer
[51] Frontborstel
[52] Sneeuwruimer met sneeuwschuif
[53] Bodemventilator/verticuleermachine
[54] Tegengewichten achterwielen
[55] Hefsysteem achterzijde voor accessoires
[56] (**) Voor de 2WD modellen is het verplicht om tegen-
gewichten om de achterwielen te installeren.
[57] TABEL VOOR DE JUISTE COMBINATIE VAN
ACCESSOIRES
[58] ACCESSOIRES ACHTERZIJDE
[59] ACCESSOIRES VOORZIJDE
[60] Accessoire
[61]
(***) Voor de 2WD modellen is het, met gelijktijdig
gebruik van de maaisysteemgroep “type 110C E,
110C E QF, 125C E QF” en de aanhanger, verplicht
om tegengewichten om de achterwielen te instal-
leren.
NL NEDERLANDS (Vertaling van de originele
gebruiksaanwijzingen)
[1] Type
[2] Modell
[3] Motor
[4] Slagvolum
[5] Fremdrift
[6] Motoreekt
[7] Motoromdreininger
[8] Elektrisk anlegg
[9] Batteri
[10] Drivsto
[A] Blyfri bensin
[11] Kapasitet drivstotank
[12] Motorolje
[13] Motorolje, serviceklasse
[A] SJ eller høyere
[14] Kapasitet motoroljebeholder, uten lterskifte
[15] Kapasitet motoroljetank, med skifte av lter
[16] Transmisjonsolje
[17] Mengde transmisjonsolje ved skifte
[18] Tennplugg
[A] Champion XC12YC eller tilsvarende
[19] Tennplugg, elektrodeavstand
[20] Dekk
[21] Dekktrykk foran
bak
[22] Klippehøyde
[A] Sjekk klippehøyden i "Tabell over tekniske data" i
håndboken for klippeaggregatet
[23] Fremdriftshastighet (veil.) forover
[24] Fremdriftshastighet (veil.) bakover
[25] Maskinvekt med tom tank
[26] A = Lengde
[27] B = Akselavstand
[28] C = Høyde
[29] D = Bredde
[30] Målt lydstyrkenivå
[31] Toleranse
[32] Garantert lydstyrkenivå
[33] Lydtrykknivå
[34] Toleranse
[35] Vibrasjonsverdier ved førerplassen
[36] Toleranse
[37] Vibrasjonsverdier ratt
[38] Toleranse
[39] TILLEGGSUTSTYR PÅ FORESPØRSEL
[40] Beskrivelse
[41] Tilhenger
[42] Gjødselspreder
[43] Blad- og gressoppsamler
[44] Rive
[45] Snøkjettinger
[46] Gjørme-/snøhjul
[47] Klippeaggregat
[48] Frontmontert harve
[49] Skjæreaggregat
[50] Snøfreser med turbin
[51] Frontmontert feieaggregat
[52] Snøplog med vinge
[53] Plenlufter/kultivator
[54] Motvekter bakhjul
[55] Bakmontert redskapsløfter
[56] (**) På 2WD-modellene er det påbudt å sette
motvekter på bakhjulene.
[57] TABELL FOR KORREKT KOMBINERT BRUK AV
TILBEHØR
[58] BAKMONTERT TILBEHØR
[59] FRONTMONTERT TILBEHØR
[60] Tilbehør
[61]
(***) På 2WD-modellene hvor man kan bruke klippe-
redskap "type 110C E, 110C E QF, 125C E QF" og
tilhenger samtidig er det påbudt å sette motvekter
på bakhjulene.
NO
NORSK
(Oversettelse av den originale bruksanvisningen)
[1] Typ
[2] Model
[3] Silnik
[4] Pojemność skokowa
[5] Napęd
[6] Moc
[7] Obroty silnika
[8] Instalacja elektryczna
[9] Akumulator
[10] Paliwo
[A] Benzyna bezołowiowa
[11] Pojemność zbiornika paliwa
[12] Olej silnikowy
[13] Olej silnikowy, klasa użytkowa
[A] SJ lub wyższy
[14] Pojemność miski olejowej silnika, bez wymiany ltra
[15] Pojemność miski olejowej silnika z wymianą ltra
[16] Olej przekładniowy
[17] Ilość oleju przekładniowego w chwili wymiany
[18] Świeca zapłonowa
[A] Champion XC12YC lub równoważny
[19] Świeca, odległość elektrod
[20] Opony
[21] Ciśnienie w oponach przód
tył
[22] Wysokość koszenia
[A]
Odnośnie wysokości koszenia patrz “Tabela Danych
Technicznych” w instrukcji “zespołu urządzenia
tnącego”.
[23] Prędkość jazdy (orientacyjnie) podczas ruchu do
przodu
[24] Prędkość jazdy (orientacyjnie) podczas ruchu do
tyłu
[25] Waga urządzenia z pustym zbiornikiem paliwa
[26] A = Długość
[27] B = Odstęp
[28] C = Wysokość
[29] D = Szerokość
[30] Mierzony poziom mocy akustycznej
[31] Margines niepewności
[32] Gwarantowany poziom mocy akustycznej
[33] Poziom ciśnienia akustycznego
[34] Margines niepewności
[35] Wartość wibracji na stanowisku kierowcy
[36] Margines niepewności
[37] Wartość wibracji przy kierownicy
[38] Margines niepewności
[39] AKCESORIA DOSTĘPNE NA ZAMÓWIENIE
[40] Opis
[41] Przyczepa
[42] Urządzenie do nawożenia
[43] Urządzenie do zbierania liści i trawy
[44] Zgrabiarka
[45] Łańcuchy śniegowe
[46] Koła błotne / śnieżne
[47] Zespół urządzenia tnącego
[48] Brona przednia
[49] Kruszarka
[50] Odśnieżarka turbinowa
[51] Zamiatarka przednia
[52] Pług śnieżny z ostrzem
[53] Aerator/ skarykator
[54] Przeciwciężary tylnych kół
[55] Tylny podnośnik dla akcesoriów
[56] (**) W modelach 2WD obowiązkowe jest zainstalo-
wanie przeciwciężarów na tylnych kołach.
[57] TABELA WŁAŚCIWEGO ŁĄCZENIA AKCESORIÓW
[58] AKCESORIA TYLNE
[59] AKCESORIA PRZEDNIE
[60] Akcesorium
[61]
(***) W modelach 2WD, przy jednoczesnym zasto-
sowaniu zespołów urządzeń tnących “typ 110C E,
110C E QF, 125C E QF” i przyczepy, obowiązkowe
jest zainstalowanie przeciwciężarów na tylnych
kołach.
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
[1] Tipo
[2] Modelo
[3] Motor
[4] Cilindrada
[5] Tração
[6] Potência
[7] Rotações do motor
[8] Equipamento elétrico
[9] Bateria
[10] Combustível
[A] Benzina sem chumbo
[11] Capacidade reservatório de combustível
[12] Óleo motor
[13] Óleo motor, classe de serviço
[A] SJ ou superior
[14] Capacidade do reservatório de óleo do motor, sem
substituição do ltro
[15] Capacidade do reservatório de óleo do motor, com
substituição do ltro
[16] Óleo Transmissão
[17] Quantidade de óleo da transmissão no momento da
substituição
[18] Vela
[A] Champion XC12YC ou equivalente
[19] Vela, distância elétrodos
[20] Pneus
[21] Pressão dos pneus. anterior
posterior
[22] Altura de corte
[A]
Per l’altezza di taglio, vedere la “Tabella Dati Tecnici”
del manuale “assieme del dispositivo di taglio”Para a
altura de corte consultar a "Tabela de Dados Técni-
cos" do manual "conjunto do dispositivo de corte"
[23] Velocidade de progresso (indicativa), em marcha
à frente
[24] Velocidade de progresso (indicativa), em marcha-
atrás
[25] Massa da máquina com reservatório vazio
[26] A = Comprimento
[27] B = Passo
[28] C = Altura
[29] D = Largura
[30] Nível de potência sonora medido
[31] Incerteza
[32] Nível de potência sonora garantido
[33] Nível de pressão sonora
[34] Incerteza
[35] Valor das vibrações no posto de condução
[36] Incerteza
[37] Valor das vibrações no volante
[38] Incerteza
[39] ACESSÓRIOS A PEDIDO
[40] Descrição
[41] Reboque
[42] Fertilizador
[43] Recolhedor de folhas e erva
[44] Ancinho
[45] Correntes de neve
[46] Rodas para lama / neve
[47] Conjunto do dispositivo de corte
[48] Grade frontal
[49] Máquina de cortar
[50] Dispositivo para remover a neve de turbina
[51] Vassoura frontal
[52] Dispositivo para remover a neve de lâmina
[53] Arejador/escaricador
[54] Contrapeso rodas posteriores
[55] Sistema de elevação posterior para acessórios
[56] (**) Para os modelos 2WD, é obrigatório instalar os
contrapesos nas rodas posteriores.
[57] TABELA PARA A CORRETA COMBINAÇÃO DOS
ACESSÓRIOS
[58] ACESSÓRIOS POSTERIORES
[59] ACESSÓRIOS FRONTAIS
[60] Acessório
[61]
(***) Nos modelos 2WD, com a aplicação simultânea
de todos os dispositivos de corte "tipo 110C E,
110C E QF, 125C E QF" e de reboque é obrigatório
instalar os contrapesos nas rodas posteriores.
PT
PORTUGUÊS
(Tradução do manual original)
[1] Тип
[2] Модель
[3] Двигатель
[4] Объем цилиндров
[5] Привод
[6] Мощность
[7] Обороты двигателя
[8] Электроустановка
[9] Аккумулятор
[10] Топливо
[A] Неэтилированный бензин.
[11] Емкость топливного бака
[12] Масло двигателя
[13] Масло двигателя, эксплуатационный класс
[A] SJ или выше
[14] Емкость бака для масла двигателя, без замены
фильтра
[15] Емкость бака для масла двигателя, с заменой
фильтра
[16] Масло коробки передач
[17] Количество масла коробки передач в момент
замены
[18] Свеча зажигания
[A] "Champion" XC12YC или эквивалентная
[19] Свеча зажигания, расстояние между
электродами
[20] Шины
[21] Давление в шинах передние
задние
[22] Высота стрижки
[A] Высоту стрижки см. в “Таблице технических
данных” руководства режущего узла
[23] Скорость хода (ориентировочная) при движении
вперед
[24] Скорость хода (ориентировочная) при движении
задним ходом
[25] Вес изделия без топлива
[26] A = Длина
[27] B = Межосевое расстояние
[28] C = Высота
[29] D = Ширина
[30] Уровень измеренной звуковой мощности
[31] Погрешность
[32] Уровень звуковой мощности гарантированный
[33] Уровень звукового давления
[34] Погрешность
[35] Уровень вибрации на месте водителя
[36] Погрешность
[37] Уровень вибрации на рулевом колесе
[38] Погрешность
[39] ПРИНАДЛЕЖНОСТИ – НАВЕСНЫЕ ОРУДИЯ ПО
ЗАКАЗУ
[40] Описание
[41] Прицеп
[42] Устройство для разбрасывания удобрений
[43] Устройство для сбора листьев и травы
[44] Грабли
[45] Цепи противоскольжения
[46] Колеса для грязи / снега
[47] Режущий узел
[48] Фронтальный рыхлитель
[49] Измельчитель
[50] Турбинный снегоочиститель
[51] Фронтальное подметально-уборочное
устройство
[52] Шнекороторный снегоочиститель
[53] Рыхлитель/культиватор
[54] Противовесы задних колес
[55] Заднее устройство подъема навесных орудий
[56] (**) В моделях 2WD следует обязательно
установить на задние колеса противовесы.
[57] ТАБЛИЦА ПРАВИЛЬНОГО СОЧЕТАНИЯ
ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ – НАВЕСНЫХ ОРУДИЙ
[58] ЗАДНИЕ НАВЕСНЫЕ ОРУДИЯ
[59] ФРОНТАЛЬНЫЕ НАВЕСНЫЕ ОРУДИЯ
[60] Навесное орудие
[61]
(***) При одновременном использовании
режущего узла типа 110C E, 110C E QF, 125C
E QF и прицепа в моделях 2WD следует
обязательно установить на задние колеса
противовесы.
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальных инструкций)
[1] Tip
[2] Model
[3] Motor
[4] Cilindri
[5] Oprijem
[6] Moč
[7] Obrati motorja
[8] Električni sistem
[9] Akumulator
[10] Gorivo
[A] Neosvinčen bencin
[11] Kapaciteta rezervoarja za gorivo
[12] Motorno olje
[13] Motorno olje, delovni razred
[A] SJ ali višje
[14] Kapaciteta rezervoarja motornega olja, brez za-
menjave ltra
[15] Kapaciteta rezervoarja motornega olja, z zamenjavo
ltra
[16] Olje v menjalniku
[17] Količina olja v menjalniku v trenutku menjave
[18] Svečka
[A] Champion XC12YC ali enako
[19] Svečka, razdalja od elektrod
[20] Pnevmatike
[21] Pritisk v pnevmatikah sprednje
zadnje
[22] Višina košnje
[A] Za višino košnje glejte “Tabelo s tehničnimi podatki”
v priročniku "Sklopa Plošče za rezanje"
[23] Hitrost napredovanja (indikativna) pri vožnji naprej
[24] Hitrost napredovanja (indikativna) pri vzvratni vožnji
[25] Teža stroja s praznim rezervoarjem
[26] A = Dolžina
[27] B = Korak
[28] C = Višina
[29] D = Širina
[30] Raven izmerjene zvočne moči
[31] Negotovost
[32] Raven zagotovljene zvočne moči
[33] Raven zvočnega pritiska
[34] Negotovost
[35] Raven vibracij na voznikovem sedežu
[36] Negotovost
[37] Raven tresljajev na volanu
[38] Negotovost
[39] DODATNI PRIKLJUČKI NA ZAHTEVO
[40] Opis
[41] Priklopnik
[42] Gnojilo
[43] Zbiralna posoda za listje in travo
[44] Grablje
[45] Snežne verige
[46] Kolesa za blato / sneg
[47] Sklop naprave za rezanje (košnjo)
[48] Frontalna brana
[49] Mulčer
[50] Turbinski snežni plug
[51] Naprava za pometanje cest - frontalni priključek
[52] Odmetalnik snega
[53] Kultivator/Rahljalnik
[54] Kontrauteži za zadnja kolesa
[55] Naprava za dviganje dodatnih priključkov - zadaj
[56] (**) Pri modelih 2WD je potrebno namestiti
kontrauteži na zadnja kolesa.
[57] TABELA ZA PRAVILNO KOMBINACIJO DODATNIH
PRIKLJUČKOV
[58] ZADNJI PRIKLJUČKI
[59] SPREDNJI PRIKLJUČKI
[60] Dodatni priključek
[61]
(***) Pri modelih 2WD je potrebno pri hkratni na-
mestitvi naprav za rezanje “tip 110C E, 110C E QF,
125C E QF” in priklopnika namestiti kontrauteži na
zadnja kolesa.
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
[1] Typ
[2] Modell
[3] Motor
[4] Cylindervolym
[5] Dragkraft
[6] Eekt
[7] Motorvarvtal
[8] Elsystem
[9] Batteri
[10] Bränsle
[A] Blyfri bensin
[11] Volym bränsletank
[12] Motorolja
[13] Motorolja, serviceklass
[A] SJ eller högre
[14] Volym motoroljetank, utan lterbyte
[15] Volym motoroljetank, med lterbyte
[16] Transmissionsolja
[17] Mängd transmissionsolja vid byte
[18] Tändstift
[A] Champion XC12YC eller motsvarande
[19] Tändstift, avstånd mellan elektroderna
[20] Däck
[21] Däcktryck fram
bak
[22] Klipphöjd
[A] För klipphöjd, se tabellen med tekniska data i klip-
paggregatets manual.
[23] Hastighet (indikativ) vid körning framåt
[24] Hastighet (indikativ) vid backning
[25] Maskinvikt med tom tank
[26] A = Längd
[27] B = Hjulbas
[28] C = Höjd
[29] D = Bredd
[30] Mätt ljudeektnivå
[31] Osäkerhet
[32] Garanterad ljudeektnivå
[33] Ljudtrycksnivå
[34] Osäkerhet
[35] Vibrationer på förarplatsen
[36] Osäkerhet
[37] Rattvibrationer
[38] Osäkerhet
[39] TILLVALSTILLBEHÖR
[40] Beskrivning
[41] Släp
[42] Gödselspridare
[43] Blad- och gräsuppsamlare
[44] Kratta
[45] Snökedjor
[46] Hjul för lera/snö
[47] Klippaggregat
[48] Främre jordfräs
[49] Kompostkvarn
[50] Snöslunga med turbin
[51] Främre borste
[52] Snöröjare med blad
[53] Luftare/vertikalskärare
[54] Motvikter för bakhjul
[55] Bakre tillbehörslyft
[56] (**) För modell 2WD är det obligatoriskt att installera
motvikter på bakhjulen.
[57] TABELL ÖVER KORREKT KOMBINATION AV
TILLBEHÖR
[58] BAKRE TILLBEHÖR
[59] FRÄMRE TILLBEHÖR
[60] Tillbehör
[61]
(***) För modellerna 2WD, med samtidig användning
av skärutrustning “typ 110C E, 110C E QF, 125C E
QF” och av bogseringsutrustning är det obligatoriskt
att installera motvikter på bakhjulen.
SV SVENSKA (Översättning av bruksanvisning i original)
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
1 Indice
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IX
1 INTRODUZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUTTURA DEL MANUALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SIMBOLOGIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 CONSERVAZIONE DEL MANUALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELLI [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELLI [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 USO PREVISTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 DEFINIZIONE DELLA TIPOLOGIA DI UTENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 USO IMPROPRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SEGNALETICA DI SICUREZZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Etichette adesive (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE PRODOTTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 COMPONENTI PRINCIPALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 ADDESTRAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 OPERAZIONI PRELIMINARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 DURANTE L’UTILIZZO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRASPORTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 TUTELA AMBIENTALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 COMPONENTI PER IL MONTAGGIO (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 COFANO MOTORE (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 BATTERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Collegamento della batteria (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Carica della batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SEDILE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLANTE (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 BARRA DI TRAINO (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 SUPPORTI A SGANCIO RAPIDO (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ACCESSORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 PEDALE SOLLEVATORE ACCESSORI MECCANICO (10:C) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PEDALE FRENO DI STAZIONAMENTO (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 LEVA DI BLOCCO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO (10:A) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PEDALE TRAZIONE (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1
IITALIANO (Istruzioni Originali)
6.5 VOLANTE (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 COMANDO DEL GAS (ACCELERATORE) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Intek] [B&S Vanguard] [ST.]
14
6.7 COMANDO DELL’ARIA (SE PREVISTO) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.8 BLOCCHETTO DI ACCENSIONE / FARO (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 PRESA DI POTENZA (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI TAGLIO (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 INTERRUTTORE FARI (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (SE PREVISTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 VANO PORTA ACCESSORIO (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 LEVA DI INSERIMENTO / SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE (14; 15) . . . . . . . . . 15
6.15 REGOLAZIONE DEL SEDILE (16:B). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 COFANO MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SUPPORTI A SGANCIO RAPIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PRECAUZIONI PER L'USO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 USO COMBINATO DI ACCESSORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 RIFORNIMENTO DI CARBURANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEL MOTORE (21; 22) . . . . . . . . . . . . 16
7.5 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DELLA TRASMISSIONE . . . . . . . . . . . . 17
7.6 CONTROLLI DI SICUREZZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Controllo di sicurezza generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Controllo di sicurezza elettrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 AVVIAMENTO / LAVORO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Marcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 ARRESTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 PULIZIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 ALTEZZA DI TAGLIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 SUGGERIMENTI PER LA TOSATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9.1 PROGRAMMA DI ASSISTENZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 PREPARAZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABELLA DELLE MANUTENZIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 PRESSIONE DEI PNEUMATICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 RABBOCCO / SOSTITUZIONE OLIO MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Controllo / rabbocco (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Sostituzione / riempimento (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Sostituzionedelltrodell’olio(sepresente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL CARBURANTE (21:B, 22:B) . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 CONTROLLO / RABBOCCO OLIO DELLA TRASMISSIONE [4WD] . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Controllo/rabbocco (25) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Sostituzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
9.8 CONTROLLO TRASMISSIONI A CINGHIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 STERZO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Controlli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Regolazione (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10 BATTERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Carica mediante il motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Carica mediante carica batteria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Smontaggio/montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Pulizia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTRO DELL’ARIA, MOTORE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Pulizia / Sostituzione - mod.: [B&S Vanguard] (33) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Pulizia / Sostituzione - mod.: [ST.] (34) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Sostituzione candela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.11.4 Pulizia presa d’aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 LUBRIFICAZIONE (30) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 FUSIBILI (34) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
10 ASSISTENZA E RIPARAZIONI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . 26
3
IITALIANO (Istruzioni Originali)
1 INTRODUZIONE
Prima di mettere in moto leggere atten-
1.1
Il manuale è composto dalla copertina, un indice,
una sezione comprendente tutte le gure, il testo
esplicativo.
ll contenuto è suddiviso in capitoli, paragra e
sottoparagra.
Il presente manuale contiene alcune tabelle
relative ai diversi motori (se previsti).
Per facilitare la lettura, evidenziare i dati che si
riferiscono alla relativa macchina o motore.
Le gure in queste istruzioni per l’uso sono nume-
rate 1, 2, 3, e così via.
I componenti indicati nelle gure sono contrasse-
gnati con le lettere A, B, C, e così via.
Un riferimento alla gura viene indicato con la
dicitura (2).
Un riferimento al componente A nella gura 2
viene indicato con la dicitura (2:A).
Le intestazioni in queste istruzioni per l’uso sono
numerate come indicato nel seguente esempio:
2.3 USO PREVISTO”è un sottotitolo di “2 CONO-
SCERE LA MACCHINA” ed è incluso sotto questa
intestazione.
Quando si fa riferimento alle intestazioni, in ge-
nere vengono specicati solo i numeri relativi, ad
esempio “Vedere 2.3.1”.
1.2
Simbolo di AVVERTENZA. In caso di
-
-
-
-
1.3
Conservare il manuale in buono stato e leggibile,
in luogo conosciuto e facilmente accessibile dall’u-
tilizzatore della macchina.
2
Questa macchina è un’attrezzatura da giardinag-
gio, e precisamente un rasaerba con conducente
a bordo seduto e taglio frontale.
La macchina è provvista di un motore che aziona
l'assieme del dispositivo di taglio, protetto da un
carter, nonché un gruppo di trasmissione che
provvede al movimento della macchina.
La macchina è articolata. Ciò signica che il telaio
è diviso in una sezione anteriore e in una posterio-
re che possono essere sterzate in relazione l’una
con l’altra.
Lo sterzo articolato fa sì che la macchina possa
girare attorno agli alberi e ad altri ostacoli con un
raggio di sterzata estremamente ridotto.
L’operatore è in grado di condurre la macchina
e di azionare i comandi principali mantenendosi
sempre seduto al posto di guida.
I dispositivi di sicurezza montati sulla macchina
prevedono l’arresto del motore e e dell'assieme
del dispositivo di taglio.
2.1
La macchina è dotata di trazione posteriore.
L’assale posteriore è dotato di trasmissione
idrostatica con rapporti di trasmissione avanti e
indietro innitamente variabile.
L’assale posteriore è dotato anche di un dieren-
ziale per facilitare la sterzata.
Gli accessori montati anteriormente sono azionati
da cinghie di trasmissione.
2.2
La macchina ha 4 ruote motrici.
La potenza dal motore alle ruote motrici viene
trasmessa idraulicamente.
Il motore aziona una pompa dell’olio che attra-
verso un circuito idraulico aziona gli assi (ruote)
posteriore e anteriore.
Le ruote anteriori e quelle posteriori ruotano alla
stessa velocità.
Per agevolare la sterzata, entrambi gli assi sono
dotati di dierenziale.
Gli accessori montati anteriormente sono azionati
da cinghie di trasmissione.
4
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
2.3 USO PREVISTO
Questa macchina è progettata e costruita per il
taglio dell’erba.
L’utilizzo di particolari accessori, previsti dal
Costruttore come equipaggiamento originale o
acquistabili separatamente, permette di eettuare
questo lavoro secondo varie modalità operative,
illustrate in questo manuale o nelle istruzioni che
accompagnano i singoli accessori.
Parimenti, la possibilità di applicare attrezzature
supplementari (se previste dal Costruttore) può
estendere l’utilizzo previsto ad altre funzioni, se-
condo i limiti e le condizioni indicate nelle istruzioni
che accompagnano le apparecchiature stesse.
solo operatore.
La stabilità della macchina si riduce se
taglio.
-
-
tato.
2.3.1
UTENTE
Questa macchina è destinata all’utilizzo da parte
dei consumatori, cioè operatori non professionisti.
Questa macchina è destinata ad un “uso hobbi-
stico”.
2.4
Qualsiasi altro impiego, diorme da quelli sopra
citati, può rivelarsi pericoloso e causare danni a
persone e/o cose
Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma
non solo):
• trasportare sulla macchina o su un rimorchio
altre persone, bambini o animali;
• trainare o spingere carichi senza l’utilizzo
dell’apposito accessorio previsto per il traino;
• utilizzare la macchina per il passaggio su
terreni instabili, scivolosi, ghiacciati, sassosi o
sconnessi, pozzanghere o acquitrini che non
permettano la valutazione della consistenza del
terreno;
• azionare i dispositivi di taglio nei tratti non
erbosi.
-
il declino di ogni responsabilità del Co-
-
2.5 SEGNALETICA DI SICUREZZA
La segnaletica di sicurezza presente sulla macchi-
na informa l’utente sui comportamenti da seguire
nell’uso della macchina, in particolare nelle opera-
zioni che richiedono cautela e attenzione.
normalmente abbinato ad altre segna-
letiche che indicano la particolarità del
pericolo.
Attenzione! Prima di utilizzare la macchina
leggere attentamente il manuale di istruzio-
ni.
Attenzione! Fare attenzione ad eventuali
oggetti sparsi. Fare attenzione ad eventuali
persone presenti sul posto.
Attenzione! Indossare sempre cue pro-
tettive.
Attenzione! La macchina non è omologata
per l’utilizzo su strade pubbliche.
Attenzione! Questa macchina, con
accessori originali installati, può pro-
cedere con un’inclinazione massima
di 10°, a prescindere dalla direzione.
Pressione pneumatici. L’etichetta
riporta i valori ottimali della pres-
sione dei pnaumatici - vedere cap.
"0 TABELLA DATI TECNICI". La
corretta pressione dei pneumatici è condizione
essenziale per ottenere dei buoni risultati dall’uso
della macchina.
2.5.1
Indicazione di blocco freno di staziona-
mento.
Indicazione di innesto / sblocco tra-
smissione (4:A).
L’etichetta si trova:
• in prossimità della leva di Innesto/disinnesto
della trasmissione.
5
IITALIANO (Istruzioni Originali)
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indicazione del peso massimo rimor-
chiabile (4:B).
L’etichetta si trova:
• in prossimità della barra di traino.
Attenzione! Rischio di ustioni (4:C).
Non toccare il silenziatore.
L’etichetta si trova:
in prossimità della marmitta;
-
lontani dal giunto articolato del-
-
sorio.
L’etichetta si trova:
• in prossimità del giunto articolato dello sterzo;
• in prossimità della barra di traino.
2.6 -
DOTTO
L’etichetta di identicazione riporta i seguenti dati
(vedere g. 1):
1. Indirizzo del costruttore
2. Tipo di macchina
3. Livello di potenza acustica
4. Marchio di conformità CE
5. Massa della macchina con serbatoio vuoto
in kg
6. Potenza e velocità di esercizio del motore
7. Anno di fabbricazione
8. Numero di matricola
9. Codice articolo
Scrivete il numero di matricola della vostra
macchina nell’apposito spazio della gura
(1:10).
Il prodotto viene identicato grazie a due compo-
nenti:
• I numeri di articolo e di serie della macchina.
• I numeri di serie, tipo e modello del motore.
-
ta
-
manuale.
2.7
La macchina è costituita dai seguenti componenti
principali (vedere g. 1):
A. Telaio
Ruote
C. Volante
D. Sedile
E. Consolle
Comandi a pedale
G. Cofano motore
H. Leva di sollevamento accessori frontali
I. Alloggiamento fusibili
Batteria
K. Serbatoio carburante
L. Serbatoio olio trasmissione
Motore
N. Supporti a sgancio rapido per accessori
3
Leggere attentamente le presenti istru-
3.1
macchina.
con un uso appropriato della macchina.
Imparare ad arrestare la macchina e a
disinnestare i comandi rapidamente.
-
Non permettere mai che la macchina
-
ne che non abbiano la necessaria dime-
6
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
-
sone, in particolare bambini, o animali
-
-
-
sone o alle loro proprietà.
-
-
necessarie per garantire la sua e altrui
-
-
Non trasportare bambini o altri passeg-
-
giudicare una guida sicura.
-
la guida e in particolare:
a. Non distrarsi e mantenere la necessaria con-
centrazione durante il lavoro;
b. Tenere presente che la perdita di controllo di
una macchina che scivola su un pendio non
può essere recuperata con l’uso del freno. Le
cause principali di perdita di controllo sono:
• Mancanza di aderenza delle ruote;
• Velocità eccessiva;
• Frenatura inadeguata;
• Macchina inadeguata all’impiego;
• Mancanza di conoscenza sugli eetti che
possono derivare dalle condizioni del
terreno, specialmente sui pendii;
• Utilizzo scorretto come veicolo da traino;
-
-
nomessi o rimossi, pena il decadimen-
responsabilità del costruttore. Prima di
-
-
nino.
3.2
• Quando si utilizza la macchina indossare
sempre calzature da lavoro resistenti,
antiscivolo e pantaloni lunghi.
• Non azionare la macchina a piedi scalzi o con
sandali aperti.
• Evitare di indossare catene, braccialetti,
indumenti con parti svolazzanti, o provvisti di
lacci o cravatte.
• Raccogliere i capelli lunghi. Indossare sempre
cue protettive.
• Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e
togliere tutto ciò che potrebbe venire espulso
dalla macchina o danneggiare il gruppo di taglio
e il motore (sassi, rami, li di ferro, ossi, ecc.).
a. Conservare il carburante in appositi
contenitori;
b. Rabboccare il carburante, utilizzando
un imbuto, solo all’aperto e non fu-
mare durante questa operazione e
ogni volta che si maneggia il carbu-
rante;
c. Rabboccare prima di avviare il mo-
tore; non aggiungere carburante o
togliere il tappo del serbatoio quando
il motore è in funzione o è caldo;
d. Se fuoriesce del carburante, non
avviare il motore, ma allontanare la
macchina dall’area nella quale il car-
burante è stato versato, ed evitare di
creare possibilità di incendio, ntanto
che il carburante non sia evaporato
ed i vapori di benzina non si siano
dissolti;
e. Rimettere sempre e serrare bene i
tappi del serbatoio e del contenitore
del carburante.
-
-
7
IITALIANO (Istruzioni Originali)
danneggiati.
-
-
to.
Controllare periodicamente lo stato
della batteria. Sostituirla in caso di dan-
morsetti.
3.3
-
Ricordare sempre che i gas di scarico
sono tossici.
-
Allontanare persone, bambini e animali
-
pioggia e con rischio di temporali. Non
-
to tempo, specialmente con probabilità
di lampi.
-
-
-
do si parcheggia la macchina.
-
scindere la senso di marcia.
Ricordarsi che non esiste un pendio
-
lo della macchina:
a. Non arrestarsi o ripartire bruscamente
in salita o in discesa;
b. Innestare dolcemente la trazione e
mantenere sempre la trasmissione
inserita, specialmente in discesa;
c. La velocità deve essere ridotta sui
pendii e nelle curve strette;
d. Fare attenzione ai dossi, alle cunette e
ai pericolo nascosti.
e. Non tagliare mai nel senso trasversale
del pendio. I prati in pendenza de-
vono essere percorsi nel senso salita/
discesa e mai di traverso, facendo
molta attenzione ai cambi di direzione
e che le ruote a monte non incontrino
ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che
potrebbero causare scivolamento late-
rale, ribaltamento o perdita di controllo
della macchina.
-
un bordo o se il bordo cede.
la retromarcia per assicurarsi che non
-
a. Per le barre di traino, usare soltanto
punti di attacco approvati;
b. Limitare i carichi a quelli che possono
essere controllati agevolmente;
c. Non sterzare bruscamente. Fare at-
tenzione durante la retromarcia;
d. Utilizzare contrappesi o pesi sulle
ruote, quando suggerito nel manuale
di istruzioni.
-
-
8
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
-
-
ri sono danneggiati,
sotto le parti rotanti. Stare sempre lon-
-
ba alta con il motore in moto, per non
-
ne.
dal produttore della macchina.
-
-
-
bilità della macchina.
-
no sacchi di raccolta e accessori che
possono alterare la stabilità della mac-
china, in particolare sui pendii.
-
Non toccare i componenti del motore
di ustioni.
-
-
a. Ogni qualvolta si lasci la macchina
incustodita o si abbandoni il posto di
guida:
b. Prima di rimuovere le cause di bloc-
caggio o prima di disintasare il convo-
gliatore di scarico;
c. Prima di controllare, pulire o lavorare
sulla macchina;
d. Dopo aver colpito un corpo estraneo.
Vericare eventuali danni sulla mac-
china ed eettuare le necessarie ripa-
razioni prima di usarla nuovamente;
-
mento si siano completamente arresta-
a. Prima di fare rifornimento di carbu-
rante;
b. Ogni volta che si toglie o si rimonta il
sacco di raccolta;
c. Prima di regolare l’altezza di taglio,
se questa operazione non può essere
eseguita dalla postazione del condu-
cente.
-
-
-
ATTENZIONE – In caso di rotture o in-
-
mediatamente il motore e allontanare
ulteriori danni; nel caso di incidenti con
-
mediatamente le procedure di pronto
-
-
potrebbero arrecare danni o lesioni a
-
-
-
9
IITALIANO (Istruzioni Originali)
-
-
-
-
-
3.4
-
china con parti usurate o danneggiate.
-
sere sostituiti e mai riparati. Usare solo
-
-
obbligo o responsabilità.
-
-
-
eseguite presso strutture inadeguate o
-
del Costruttore.
• Dopo ogni uso, togliere la chiave e controllare
eventuali danni.
• Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi
che la macchina sia sempre in condizioni sicure
di funzionamento. Una manutenzione regolare
è essenziale per la sicurezza e per mantenere il
livello delle prestazioni.
• Controllare regolarmente che le viti del
dispositivo di taglio siano serrate correttamente.
-
-
tarlo o rimontarlo.
-
-
-
siano sempre eseguite presso un cen-
• Controllare regolarmente il funzionamento
dei freni. È importante eettuare la
manutenzione dei freni e, se necessario,
ripararli.
• Sostituire gli adesivi che riportano
istruzioni e messaggi di avvertenza, se
danneggiati.
• Se la macchina non dispone di
fermi meccanici per il trasporto, gli
accessori devono sempre essere fatti
appoggiare a terra quando la macchina
viene parcheggiata, riposta o lasciata
incustodita.
• Riporre la macchina in un luogo
inaccessibile ai bambini.
Non riporre la macchina con del carbu-
-
• Lasciare rareddare il motore prima di
collocare la macchina in un qualsiasi
ambiente.
• Per ridurre il rischio di incendio, mantenere
il motore, il silenziatore di scarico,
l’alloggiamento della batteria e la zona di
magazzinaggio del carburante liberi da
residui d’erba, foglie o grasso eccessivo.
• Per ridurre il rischio di incendi, controllare
regolarmente che non vi siano perdite di
olio e/o carburante.
• Se il serbatoio deve essere vuotato,
eettuare questa operazione all’aperto e a
motore freddo.
• Non lasciare mai le chiavi inserite o alla
portata di bambini o persone non idonee.
Togliere sempre la chiave prima di iniziare
ogni intervento di manutenzione.
10
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
-
-
lesioni alle mucose e agli organi interni.
-
-
danni agli utensili, agli indumenti e ad
-
-
cido.
Non cortocircuitare i morsetti della bat-
-
bero causare un incendio.
ATTENZIONE ai componenti idraulici.
-
3.5 TRASPORTO
essere trasportata su un camion o un
adeguate.
Durante il trasporto, chiudere il rubinet-
-
-
namento e assicurare adeguatamente
-
3.6
• La tutela dell’ambiente deve essere un aspetto
rilevante e prioritario nell’uso della macchina, a
benecio della convivenza civile e dell’ambiente
in cui viviamo. Evitare di essere un elemento di
disturbo nei confronti del vicinato.
• Seguire scrupolosamente le norme locali per
lo smaltimento di imballi, olii, carburante, ltri,
parti deteriorate o qualsiasi elemento a forte
impatto ambientale; questi riuti non devono
essere gettati nella spazzatura, ma devono
essere separati e conferiti agli appositi centri di
raccolta, che provvederanno al riciclaggio dei
materiali.
• Seguire scrupolosamente le norme locali per lo
smaltimento dei materiali di risulta dopo il taglio.
• Al momento della messa fuori servizio, non
abbandonare la macchina nell’ambiente, ma
rivolgersi a un centro di raccolta, secondo le
norme locali vigenti.
4
Controllare l’assicurazione del trattorino tosaerba.
Contattare la propria compagnia di assicurazione.
È necessario contrarre una polizza che compren-
da traco, incendio, danno e furto.
5
-
pletamente la batteria.
Lo sballaggio ed il completamento del
-
-
5.1
La macchina viene consegnata con il sedile, i
braccioli, il volante, la barra di traino, i supporti
a sgancio rapido smontati e la batteria collocata
nella sua sede ma scollegata.
Nell’imballo sono compresi i componenti per il
montaggio (3) elencati nella seguente tabella:
11
IITALIANO (Istruzioni Originali)
Pos. N. Dimensio-
ne
A 2 Perno 6 x 36
B 1 Rondella di spessore 6x38x0,5
C 1 Rondella di spessore 16x38x1,0
D 2 Chiave di accensione /
E 2 Dado per batteria /
F 2 Viti per batteria /
G 2 Dado M8
H 1 Barra di traino /
J 2 Vite 8x20
R 4 Rosette grower 14 x 8,2 x 2
5.2
Per accedere al rubinetto del carburante,
alla batteria e al motore, aprire il cofano
motore.
Il cofano motore si apre come indicato di seguito:
1. Aerrare e sollevare il cofano motore (5:A).
-
5.3
Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
“0 TABELLA DATI TECNICI”
-
-
-
do della batteria
5.3.1
Collegare la batteria all’impianto elettrico della
macchina utilizzando le viti e i dadi (6:F; 6:E)
1. Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
della batteria (+).
2. Collegare il cavo nero al morsetto negativo
della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
-
-
ti possono causare incendi.
-
-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
5.3.2 Carica della batteria
-
pletamente la batteria.
Per le procedure di carica della batteria
5.4
1. Smontare i seguenti componenti dal sup-
porto sedile:
• 4 Dadi (per il bloccaggio durante il
trasporto, non verranno ulteriormente
utilizzati).
• 4 Viti (7:K).
• 4 Rondelle con spallamento (7:L).
• 4 Rosette grower (7:R).
2. Posizionare il sedile sul relativo appoggio nel
supporto sedile.
3. Montare le rondelle con spallamento (7:L)
sulle viti (7:K), complete di rondelle (7:R).
4. Inserire le viti complete di rondelle con spal-
lamento nelle asole del supporto sedile e nei
fori della piastra sedile. Avvitare il sedile in
posizione.
Coppia di serraggio: 9±1,7 Nm.
serrate ad una coppia superiore a 9±1,7
Nm.
5. Controllare che il sedile scorra con facilità
nelle asole della staa.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
5.5
Per ridurre al minimo il gioco assiale del piantone
dello sterzo, montare le rondelle di spessoramento
da 0,5 mm e/o 1 mm (3:C; 3:B) sul piantone dello
sterzo tra i manicotti pos. (8:A) come segue.
1. Montare il manicotto (8:B) sul piantone dello
sterzo e ssarlo inserendovi una delle spine
(8:C) per circa 1/3 della sua lunghezza.
2. Tirare il manicotto e il piantone dello sterzo
verso l’alto.
3. Controllare che la rondella da 0,5 mm, la ron-
12
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
della da 1 mm o entrambe possano essere
inserite nell’apertura che si viene a creare nel
punto (8:A). L’inserimento della(e) rondella(e)
non deve essere forzato, in quanto deve es-
serci un lieve gioco assiale.
4. Estrarre la spina (8:C) con cacciaspine (8:D)
e smontare il manicotto.
5. Montare la(e) rondella(e) come determinato
al precedente punto 3.
6. Montare il manicotto sul piantone dello sterzo
e ssare inserendovi completamente le
spine. Bloccare il piantone del volante.
5.6
Montare la barra di traino (9:B) sulla parte poste-
riore della macchina.
Utilizzare le viti e i dadi (9:A; 9:C).
Coppia di serraggio: 22 Nm.
5.7
I supporti a sgancio rapido e le relative istruzioni
per l’installazione sono fornite in una confezione
separata situata nell’imballo della macchina.
Installare i supporti a sgancio rapido sui semiassi
anteriori della macchina.
5.8
Per la pressione dei pneumatici vedere cap. “0
TABELLA DATI TECNICI”
5.9 ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida
di montaggio separata fornita unitamente a ogni
accessorio.
-
-
cessorio.
6
6.1 PEDALE SOLLEVATORE ACCESSORI
Comanda la leva (10:C1), serve per portare gli
accessori dalla posizione di lavoro a quella di
trasporto.
• Posizione di trasporto: premere a fondo il
pedale e togliere il piede, il pedale rimane
premuto.
• Posizione di lavoro: premere e rilasciare
lentamente il pedale.
-
di trasmissione.
6.2
Non premere mai il pedale durante la
marcia.
Il pedale (10:B) può assumere le posizioni se-
guenti:
Rilasciato. La trazione è inserita. Il freno
di stazionamento non è attivato.
Premuto a metà. La trazione in avanti è
disinserita. Il freno di stazionamento non
è attivato.
Completamente premuto. La trazione è disinserita.
Il freno di stazionamento è completamente attivato
ma non bloccato. Questa posizione viene utilizzata
anche come freno di emergenza.
6.3 -
Blocca il pedale “freno” in posizione
completamente premuta. Questa funzione
viene utilizzata per bloccare la macchina
su pendii, durante il trasporto, ecc, quando il
motore è fermo.
1. Premere a fondo il pedale (10:B).
2. Spostare il fermo (10:A) verso destra.
3. Rilasciare il pedale (10:B).
4. Rilasciare il fermo (10:A).
Sbloccaggio:
1. Premere e rilasciare il pedale (10:B).
6.4
Il pedale determina il rapporto di trasmissione tra il
motore e le ruote di trasmissione (= velocità).
Quando il pedale è rilasciato, il freno di servizio è
attivato.
- Premendo il pedale in avanti, – la mac-
china avanza.
- Quando sul pedale non è presente un
carico – la macchina è ferma.
- Premendo il pedale indietro – la mac-
china procede in retromarcia.
- Riducendo la pressione sul pedale – la macchina
frena.
13
IITALIANO (Istruzioni Originali)
Sulla sezione superiore del pedale è presente una
piastra che può essere regolata per adeguarsi al
piede del conducente.
-
-
6.5
L’altezza del volante è regolabile in modo innite-
simale.
Svitare la manopola di regolazione (10:E) dello
sterzo per sollevare o abbassare il volante nella
posizione desiderata. Serrare.
-
cia.
-
6.6 -
[ST.]
Comando per regolare il regime del motore.
Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina.
Minimo.
6.7
Comando per chiudere l’aria in caso di partenze
a freddo.
Comando completamente in fuori (12:B1) -
farfalla chiusa. Per partenze a fred-
do.
Comando spinto in dentro (12:B2) - farfalla aperta.
Per partenze a caldo e durante la guida.
-
Alcuni modelli sono dotati di un siste-
ma che controlla automaticamente la
-
scaldamento.
6.8
Il blocchetto di accensione è usato per avviare e
arrestare il motore.
Quando si abbandona il posto di guida
-
il carburatore - e che la batteria si scari-
chi e subisca dei danni.
Le quattro posizioni della chiave:
1. Posizione di arresto - il motore è in corto-
circuito. La chiave può essere
estratta.
2. Posizione di marcia
3. Posizione di marcia
4. Posizione di avviamento - girando la chia-
ve in questa posizione si attiva il mo-
torino di avviamento. Quando il mo-
tore è in moto, rilasciare la chiave, che torna
in posizione di marcia.
6.9
-
-
sione a cinghia.
-
Pre-
mere il pulsante per inserire / disinserire la
presa di potenza.
6.10 -
La macchina è dotata di un comando per l’utilizzo
del dispositivo di taglio con regolatore elettrico
dell’altezza di taglio.
L’interruttore permette la regolazione conti-
nua dell’altezza di taglio.
L’assieme del dispositivo di taglio viene
collegato alla presa (13:B).
14
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
6.11
Premere il pulsante per
accendere / spegnere i fari.
6.12
Alcuni modelli sono dotati di funzione Bluetooth,
che consente la connessione diretta senza li tra
la macchina e un dispositivo a breve distanza.
È necessario che sul dispositivo sia installata l’ap-
posita App per lo scambio di dati, le cui istruzioni
per l’utilizzo sono fornite separatamente.
Il bluetooth si attiva all’accensione della macchina
e si disattiva quando si spegne la macchina.
Vericare che la connessione al dispositivo/App
sia attiva.
6.13
Vano utile all’appoggio di accessori.
6.14
Leva che esclude la trasmissione variabile.
La 2WD è dotata di una leva colle-
gata all’assale posteriore. Vedere
(14:A).
-
-
surriscalda e danneggia la trasmissio-
ne.
Le leve consentono di spostare la macchina
manualmente (a spinta o traino), senza mettere
in moto.
Le due posizioni sono:
Trasmissione inserita (14:A1; 15:A1-B1)- trasmis-
sione inserita per l’uso normale.
Trasmissione disinserita (14:A2; 15:A2-B2) -
trasmissione disinserita. La macchina può essere
spostata a mano.
Evitare di trainare la macchina su lunghe distanze
o ad alte velocità. La trasmissione potrebbe
danneggiarsi.
-
6.15
Il sedile può essere regolato in avanti e
indietro come di seguito indicato:
1. Spostare la leva di comando (16:A) verso
l’alto.
2. Regolare il sedile nella posizione desiderata.
3. Rilasciare la leva di comando (16:A) per
bloccare il sedile.
Il sedile è dotato di un interruttore di sicurezza
collegato al sistema di sicurezza della macchina.
Ciò signica che quando sul sedile non vi è nes-
suno non è possibile avviare la macchina. (vedere
7.6.2).
6.16
Per la modalità di accesso al rubinetto
del carburante, alla batteria e al motore
6.17 SUPPORTI A SGANCIO RAPIDO
Questi supporti consentono di passare in
modo agevole e rapido da un accessorio
ad un altro.
I supporti a sgancio rapido permettono di spostare
agevolmente l'assieme del dispositivo di taglio tra
due posizioni, vale a dire:
• Posizione normale, con la cinghia
completamente tesa.
• Posizione arretrata di 4 cm rispetto a quella
normale, con la cinghia allentata, in modo che
l'assieme del dispositivo di taglio si avvicini
maggiormente alla macchina di base.
Poiché il tenditore viene liberato dalla cinghia, i
supporti a sgancio rapido semplicano la sostitu-
zione della cinghia e l'assieme del dispositivo di
taglio, agevolando inoltre il passaggio alla posizio-
ne di lavaggio e a quelle di lavoro.
rapido.
1. Rimuovere le copiglie o le spine di bloccag-
gio (17:C) da entrambi i lati.
2. Aprire i supporti a sgancio rapido premendo
sulle sezioni posteriori con il tacco (17:A).
15
IITALIANO (Istruzioni Originali)
-
supporto e richiuderlo.
1. Eseguire l’intervento necessario, come ad
esempio:
• Sganciare la cinghia.
• Sostituire l’accessorio sganciando i bracci (19).
Tendere prima un lato poi l’altro attenendosi alle
istruzioni riportate di seguito.
-
schio di lesioni da schiacciamento.
1. Mettere un piede sulla leva (18:A) e ruotarla
con precauzione di mezzo giro in avanti.
2. Installare la copiglia o la spina di bloccaggio
(17:C).
3. Ripetere l’operazione dall’altro lato.
7
7.1
-
-
-
-
to.
-
do si parcheggia la macchina.
su pendii superiori a 10°, a prescindere
dal senso di marcia.
di perdere il controllo della macchina.
macchina potrebbe ribaltarsi.
Tenere mani e piedi lontani dal giunto
-
ciamento.
7.2
-
-
7.3
Per la capacità del serbatoio vedere “0 TABELLA
DATI TECNICI”.
Per rifornire:
1. Svitare il tappo di chiusura serbatoio e rimuo-
verlo (g. 20.A).
2. Rifornire con il carburante avendo cura di non
riempire completamente il serbatoio. Lasciare
un po’ di spazio (corrispondente almeno all’in-
tero bocchettone di rabbocco + 1 - 2 cm sulla
sommità del serbatoio) in modo che, quando
la benzina si riscalda, possa espandersi
senza traboccare.
3. Al termine del rifornimento avvitare bene il
tappo del carburante e pulire eventuali fuoriu-
scite.
plastica per non danneggiarle; in caso
-
pre i danni alle parti in plastica della
-
riodo superiore a 30 giorni.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, quali la
benzina alchilata. La composizione di queste ben-
zine ha un impatto minore su persone e ambiente.
Non sono segnalati eetti negativi collegabili all’u-
so delle stesse. Tuttavia in commercio esistono
tipi di benzina alchilata per le quali non è possibile
dare indicazioni precise in merito al loro utilizzo.
16
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Per maggiori informazioni si consiglia di consultare
le istruzioni e i dati forniti dal produttore di benzina
alchilata.
-
-
-
pletamente il serbatoio di carburante
7.4
La macchina viene consegnata con il pieno di olio.
nel motore.
-
7.5
7.6 CONTROLLI DI SICUREZZA
Al momento di provare la macchina, vericare che
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a
quanto riportato nelle seguenti tabelle.
-
-
-
Consegnare la macchina ad un centro
7.6.1
Oggetto Risultato
Impianto del carbu-
rante e connes-
sioni.
Nessuna perdita.
Oggetto Risultato
Cavi elettrici Tutto l’isolamento intatto.
Nessun danno meccanico.
Impianto di scarico. Nessuna perdita nei punti
di connessione. Tutte le viti
serrate.
Circuito dell’olio Nessuna perdita. Nessun
danno.
Azionare la mac-
china in avanti /
indietro e rilasciare
il pedale trazione.
La macchina si arresterà.
Guida di prova Nessuna vibrazione ano-
mala.
Nessun suono anomalo.
7.6.2
Stato Risultato
Il pedale freno di
stazionamento
non è premuto.
Provare a
mettere in
moto.
Il motore non
si mette in
moto.
Motore acceso. Il conducente
si alza dal
sedile.
Il motore si
spegne.
7.7
-
prima di accendere il motore.
1. Aprire il rubinetto del carburante (24).
2. Controllare che i cavi delle candele siano
inseriti nelle rispettive candele.
3. Controllare che la presa di potenza sia disin-
serita (11:D; 12:D).
4. Non tenere il piede sul pedale freno di servi-
zio/trazione (10:F).
Per modelli 2WD
1. Innestare la trasmissione (14:A1).
Per modelli 4WD
1. Innestare la trasmissione (15:A1-B1).
2. Azionare il freno di stazionamento (10:B).
3. Portare l’acceleratore su pieno gas (11;A;
12:A).
17
IITALIANO (Istruzioni Originali)
4. Chiudere l’aria (12:B1) (se presente).
5. Girare la chiave di accensione e mettere in
moto.
Prima di operare con la macchina, at-
Per modelli 2WD
1. Innestare la trasmissione (14:A1).
Per modelli 4WD
1. Innestare la trasmissione (15:A1-B1).
2. Azionare il freno di stazionamento (10:B).
3. Portare l’acceleratore su pieno gas (11;A;
12:A).
4. Il comando dell’aria dev’essere premuto
(12:B2) (se presente).
5. Girare la chiave di accensione e mettere in
moto.
-
7.7.1
Per operare con la macchina procedere come di
seguito descritto:
• Premere a fondo il pedale (10:B) e rilasciarlo.
• Azionare il pedale (10:F) per far muovere la
macchina.
• Portarsi nella zona di lavoro.
• Nel caso siano installati accessori frontali,
azionare la presa di potenza (11:D, 12:D).
• Iniziare a lavorare.
7.8 ARRESTO
Per arrestare la macchina procedere come di
seguito descritto:
• Disinserire la presa di potenza (11:D; 12:D).
• Inserire il freno di stazionamento (10:B).
• Lasciare girare il motore al minimo per uno o
due minuti.
• Spegnere il motore girando la chiave.
• Chiudere il rubinetto del carburante. Questa
indicazione è particolarmente importante se
la macchina deve essere trasportata su un
rimorchio o simili.
-
-
Il motore potrebbe essere molto caldo
subito dopo lo spegnimento. Non toc-
care la marmitta, il motore o le alette di
-
ni.
7.9 PULIZIA
Per ridurre il rischio di incendi, assicu-
rarsi che su motore, marmitta, batteria
e serbatoio del carburante non siano
Per ridurre il rischio di incendi, control-
-
-
sione. Potrebbe danneggiare le guarni-
Pulire sempre la macchina dopo l’uso. Per la
pulizia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Non spruzzare l’acqua direttamente sul motore.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria
compressa.
• Pulire la presa d’aria di rareddamento del
motore.
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina
e l'assieme del dispositivo di taglio per
rimuovere l’acqua che altrimenti potrebbe
penetrare nei cuscinetti e provocare danni.
8
Controllare che non ci siano corpi
tagliare.
8.1 ALTEZZA DI TAGLIO
Per ottenere i migliori risultati, tagliare un terzo
dell’altezza dell’erba. Vedere g. 23.
Se l’erba è lunga e deve essere tagliata in maniera
signicativa, eettuare due tagli utilizzando due
altezze di taglio diverse.
Non utilizzare l’altezza di taglio minima se la
supercie è accidentata.
I dispositivi di taglio potrebbero danneggiarsi
urtando la supercie, scalzando lo strato superiore
del prato.
18
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
8.2
Per ottenere ottimi risultati di tosatura, seguire le
indicazioni di seguito riportate.
• Tagliare l’erba frequentemente.
• Far funzionare il motore a pieni giri.
• L’erba non deve essere bagnata.
• Utilizzare dispositivi di alati.
• Tenere pulita la parte inferiore dell’assieme del
dispositivo di taglio.
9
9.1
Per tenere sempre la macchina in buono stato per
quanto riguarda adabilità, sicurezza di funzio-
namento ed attenzione all’ambiente, attenersi
sempre al programma di assistenza STIGA SpA.
I punti di intervento di questo programma sono
illustrati nel manuale di manutenzione STIGA SpA
allegato.
Il Controllo di Base deve sempre essere eettuato
da un’ocina autorizzata.
Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio dovreb-
bero essere eettuati da un’ocina autorizzata,
ma possono essere anche a cura dell’utente.
Le procedure sono riportate nel libretto e sono de-
scritte nel capitolo “7 AVVIAMENTO E MARCIA”,
oltre che qui di seguito.
I controlli eettuati da un’ocina autorizzata
garantiscono un lavoro professionale e ricambi
originali.
Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di
Base e ad ogni Controllo Intermedio eettuato
da un’ocina autorizzata. Un libretto con questi
timbri aumenta il valore delle macchine di seconda
mano.
9.2 PREPARAZIONE
-
-
sposti.
Spegnere il motore.
-
-
9.3
-
-
macchina. In essa sono richiamati i
-
9.4
Regolare la pressione dei pneumatici ai valori
riportati in “0 TABELLA DATI TECNICI”.
9.5 -
TORE
-
macchina.
9.5.1
ogni uso. Per il controllo la macchina
1. Pulire attorno all’asta.
2. Svitare ed estrarre l’asta.
3. Pulire l’asta.
Per motori [ST.]
4. Inlare l’asta completamente senza avvitarla
in posizione (21:A).
Per motori
4. Inlare l’asta completamente e avvitarla in
posizione (22:A).
5. Estrarre nuovamente l’asta e controllare il
livello dell’olio.
6. Rabboccare, se il livello risulta inferiore al
segno di limite superiore (21:A, 22:A).
il segno di limite superiore. Il motore si
19
IITALIANO (Istruzioni Originali)
Cambiare l’olio più spesso se il motore deve fun-
zionare in condizioni dicili o a una temperatura
ambiente elevata.
9.5.2
capitolo 13.
Cambiare l’olio a motore caldo.
Procedere come di seguito descritto:
1. Posizionare la macchina su una supercie
piana.
2. Azionare il freno di stazionamento.
3. Aprire il cofano motore.
4. Aerrare la fascetta sul tubo di scarico dell’o-
lio. Usare una pinza regolabile, poligrip o
simile (21:B, 22:B).
5. Spostare la fascetta lungo il tubo di scarico
dell’olio verso l’alto di 3-4 cm e togliere il
tappo.
6. Raccogliere l’olio in un recipiente.
olio sulle cinghie di trasmissione.
7. Inserire il tappo di scarico dell’olio e riportare
la fascetta sopra il tappo.
8. Pulire eventuali fuoriuscite di olio.
9. Estrarre l’asta dell’olio e rabboccare con
olio nuovo. Per la quantità di olio vedere “0
TABELLA DATI TECNICI”.
10. Ad ogni rifornimento, avviare il motore e pro-
cedere al minimo per 30 secondi.
11. Controllare che non vi siano perdite d’olio.
12. Spegnere il motore. Attendere 30 secondi e
controllare nuovamente il livello dell’olio se-
condo quanto indicato nel paragrafo 9.5.
13. Consegnare l’olio per lo smaltimento in con-
formità con le normative locali.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Posizionare la macchina su una supercie
piana.
2. Azionare il freno di stazionamento.
3. Aprire il cofano motore.
4. Posizionare un recipiente di raccolta in corri-
spondenza del tubo di prolunga (g. 22.B);
5. Premere la copiglia (g. 22.C);
6. Sganciare il tubo di prolunga dal supporto
portandolo verso il basso;
7. Piegare il tubo di prolunga e scaricare l’olio il
un contenitore adatto;
8. Riagganciare il tubo di prolunga (g. 22.B)
al supporto (g. 22.D) prima di eettuare il
rabbocco dell’olio.
9. Pulire eventuali fuoriuscite di olio.
olio sulle cinghie di trasmissione.
10. Estrarre l’asta dell’olio e rabboccare con
olio nuovo. Per la quantità di olio vedere “0
TABELLA DATI TECNICI”.
11. Ad ogni rifornimento, avviare il motore e pro-
cedere al minimo per 30 secondi.
12. Controllare che non vi siano perdite d’olio.
13. Spegnere il motore. Attendere 30 secondi e
controllare nuovamente il livello dell’olio se-
condo quanto indicato nel paragrafo 9.5.1.
14. Consegnare l’olio per lo smaltimento in con-
formità con le normative locali.
9.5.3
-
la macchina.
capitolo 13.
Per questa manutenzione è consigliato rivolgersi
ad un centro di assistenza autorizzato.
Prima di tutto, scaricare l’olio del motore e inserire
il tappo di scarico come descritto sopra.
Consegnare l’olio per lo smaltimento in
conformità con le normative locali.
20
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
9.6 -
-
la macchina.
capitolo 13.
Dopo aver installato il nuovo ltro, controllare se vi
sono perdite di carburante.
9.7 -
capitolo 13.
9.7.1
1. Posizionare la macchina su una supercie
piana.
2. Controllare il livello dell’olio nel serbatoio
(26:A). Il livello deve trovarsi sulla linea.
3. Rabboccare, se necessario.
9.7.2
1. Azionare la macchina a varie velocità per
10-20 minuti per riscaldare l’olio della tra-
smissione.
2. Posizionare la macchina su una supercie
piana.
3. Azionare il freno di stazionamento.
4. Portare le leve di disinnesto in posizione A1 -
B1 come illustrato nella g. (15:A; 15:B).
5. Posizionare un contenitore sotto l’assale po-
steriore e uno sotto quello anteriore.
6. Aprire il cofano motore e togliere il tappo del
serbatoio dell’olio.
-
giare il tappo.
7. Togliere il tappo di scarico dell’olio dall’as-
sale posteriore (27:A).
8. Togliere i 2 tappi di scarico dall’assale ante-
riore. Utilizzare una chiave a tubo da 12 mm.
Far deuire l’olio presente nell’assale ante-
riore e nei tubi (28).
9. Controllare che le guarnizioni sui tappi di
scarico dell’assale anteriore siano intatte
(28). Rimontare i tappi. Coppia di serraggio:
15-17 Nm.
10. Controllare che la guarnizione sul tappo di
scarico dell’olio dell’assale posteriore sia in-
tatta (27:A). Rimontare nell’assale posteriore.
Stringere il tappo di scarico dell’olio con una
coppia di 5 Nm.
danneggiarsi se stretto con una coppia
superiore a 5 Nm.
11. Aspirare l’olio dalla sezione più profonda del
serbatoio con un estrattore d’olio (29).
12. Smaltire l’olio nel rispetto della normativa
locale.
Riempimento
1. Riempire il serbatoio dell’olio con olio nuovo.
2. Controllare che la leva di rilascio della fri-
zione dell’assale posteriore sia disinserita.
3. Avviare il motore. All’avvio del motore, la leva
di disinnesto della trasmissione dell’assale
anteriore si sposta automaticamente verso
l’interno.
-
riore potrebbero danneggiarsi.
-
-
tubo di scarico del motore.
4. Disinserire la leva di disinnesto della trasmis-
sione dell’assale anteriore.
-
-
5. Regolare il pedale dell’acceleratore in avanti
bloccandolo con un cuneo di legno (30).
6. Far girare in posizione avanti per un minuto.
7. Spostare il cuneo di legno e regolare il pe-
dale dell’acceleratore nella posizione oppo-
sta. Continuare a rabboccare olio.
8. Far girare in senso opposto per un minuto.
9. Cambiare il senso di marcia ogni minuto
21
IITALIANO (Istruzioni Originali)
come indicato in precedenza e continuare a
rabboccare olio no a quando non vi sarà più
alcun gorgogliamento nel serbatoio.
10. Spegnere il motore, rimettere il coperchio
(26:B) del serbatoio dell’olio e chiudere il
cofano motore.
11. Azionare la macchina a varie velocità per al-
cuni minuti e se necessario regolare il livello
dell’olio nel serbatoio.
9.8 -
GHIA
Controllare che tutte le cinghie siano intatte.
capitolo 13.
9.9 STERZO
capitolo 13.
9.9.1 Controlli
Girare leggermente lo sterzo indietro e in avanti.
Nelle catene dello sterzo non deve esserci nessun
gioco meccanico.
9.9.2
Se necessario, regolare le catene dello sterzo
come segue:
1. Mettere la macchina con le ruote diritte.
2. Regolare le catene dello sterzo per mezzo
dei due dadi posti sotto il punto centrale (32).
3. Regolare in modo uguale entrambi i dadi no
a eliminare qualsiasi gioco.
4. Provare la macchina muovendola in avanti in
linea retta e controllare che lo sterzo non sia
fuori centro.
5. Se lo sterzo è fuori centro, allentare un dado
e serrare l’altro.
-
sue catene.
9.10
Per il tipo di batteria usato sulla macchina vedere
“0 TABELLA DATI TECNICI”
-
-
-
mediatamente e abbondantemente con
medico.
Il liquido della batteria non deve essere controllato
o rabboccato.
L’unico intervento di manutenzione necessario
è eettuare la carica della batteria, ad esempio
dopo un lungo periodo di immagazzinamento.
La batteria può essere caricata:
• mediante il motore
• mediante caricabatteria.
9.10.1 Carica mediante il motore
Questa modalità è possibile solo se la batteria
ha un minimo di carica che permetta la messa in
moto.
• in caso di batteria nuova, collegare i cavi alla
batteria.
• Portare la macchina all’aperto.
• Mettere in moto seguendo le istruzioni del
presente manuale.
• Lasciare in funzione il motore ininterrottamente
per 45 minuti (tempo necessario per caricare la
batteria completamente).
• Spegnere il motore.
9.10.2 Carica mediante carica batteria
Prima di collegare il caricabatteria,
-
trico.
9.10.3
La batteria si trova sotto al cofano motore.
Collegare e scollegare i cavi come segue durante
il montaggio o lo smontaggio della batteria:
1. Durante lo smontaggio. Prima di tutto scolle-
22
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
gare il cavo nero dal morsetto negativo della
batteria (-). Quindi scollegare il cavo rosso
dal morsetto positivo della batteria (+).
2. Durante il montaggio. Prima collegare il cavo
rosso al morsetto positivo della batteria (+).
Quindi, collegare il cavo nero al morsetto ne-
gativo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in cortocir-
-
-
ti possono causare incendi.
-
-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
9.10.4
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli.
Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di
ferro ed ingrassarli.
9.11
capitolo 13.
-
la macchina.
9.11.1
capitolo 13.
-
Rimuovere/installare i ltri dell’aria come segue:
1. Pulire attentamente l’area attorno al coper-
chio del ltro dell’aria.
2. Smontare il coperchio del ltro dell’aria
(33:A) rimuovendo le due grae.
3. Smontare il gruppo ltro (33:B). Il preltro si
trova sopra il ltro dell’aria. Impedire che lo
sporco penetri nel carburatore. Pulire l’allog-
giamento del ltro dell’aria.
4. Pulire il ltro di carta picchiettandolo delicata-
mente contro una supercie piana. Se il ltro
è molto sporco, sostituirlo.
5. Pulire il preltro. Se è molto sporco, sostitu-
irlo.
6. Rimontare il tutto nell’ordine inverso a quello
di smontaggio.
[ST.]
1. Pulire la zona circostante il coperchio (34:C)
del ltro.
mod. TRE 0801
2. Togliere il coperchio (34:C) svitando i due
pomelli (34:D).
mod. TRE 586V
2. Aprire il coperchio (34:C) ruotando la mano-
pola di apertura (34:D).
3. Rimuovere l’elemento ltrante (34:E, 34:F).
4. Rimuovere il pre-ltro in spugna (34:F) dalla
cartuccia (34:E).
5. Battere la cartuccia (34:E) su una supercie
solida e soare con aria compressa dal lato
interno per rimuovere polvere e detriti.
6. Lavare il pre-ltro in spugna (34:F) con acqua
e detergente e lasciarlo asciugare all’aria.
7. Pulire l’interno dell’alloggiamento del ltro
(37:G) da polvere e detriti, avendo cura di
chiudere il condotto d’aspirazione con uno
straccio (34:H) per evitare che entrino nel
motore.
8. Rimuovere lo straccio (34:H), sistemare l’e-
lemento ltrante(34:E, 34:F) nel suo alloggia-
mento e rimontare il coperchio (34:C).
Non usare acqua, benzina,
detersivi o altro per la pulizia della cartuccia.
Il pre-ltro in spugna (34:F)
NON deve essere oliato.
9.11.2
capitolo 13.
-
23
IITALIANO (Istruzioni Originali)
la macchina.
Prima di togliere la candela pulire la zona circo-
stante il suo punto di installazione.
Per il tipo di candela e la distanza degli elettrodi,
vedere “0 TABELLA DATI TECNICI”.
9.11.3
capitolo 13.
Il motore è rareddato ad aria.
Se l’impianto di rareddamento è ostruito, il moto-
re potrebbe danneggiarsi.
Vericare che le prese d’aria di rareddamento
non siano ostruite.
Una pulizia più meticolosa dell’impianto di rared-
damento viene eseguita durante ogni Controllo di
Base.
9.12
capitolo 13.
Oggetto
Punto
centrale
4 ingrassatori
Usare un ingrassatore
riempito con grasso uni-
versale.
Pompare fonchè il grasso
non fuoriesce
31A
Catene
dello
sterzo
Pulire la catena con una
spazzola di ferro.
Lubricare con spray
per catene universale
-
Bracci
tenditori
Lubricare i punti di sup-
porto con olio all'attivaione
di ogni comando.
Quest'operazione dovreb-
be essere eettuata da due
persone.
31B
Oggetto
Cavi di
comando
Lubricare le estremità dei
cavi con olio all'attivazione
di ogni comando.
Quest'operazione deve
essere eettuata da due
persone.
31C
9.13
Alimentazione valvola del
carburante. 10 A
Alimentazione regolatore elet-
trico dell’altezza di taglio. 20 A
Alimentazione impianto
elettrico. 30 A
10 ASSISTENZA E RIPARAZIONI
Questo manuale le fornisce tutte le indicazioni
necessarie per la conduzione della macchina e
per una corretta manutenzione di base eseguibile
dall’utilizzatore.
Tutti gli interventi di regolazione e manutenzione
non descritti in questo manuale devono essere
eseguiti presso il vostro Rivenditore o un Centro
specializzato, che dispone delle conoscenze e
delle attrezzature necessarie anché il lavoro sia
correttamente eseguito, mantenendo il grado di
sicurezza e le condizioni originali della macchina.
-
a. Posizionare la macchina su una su-
percie piana.
b. Azionare il freno di stazionamento
(10:B).
c. Spegnere il motore.
d. Estrarre la chiave dalla sede.
Le ocine di assistenza autorizzate eettuano le
riparazioni e la manutenzione in garanzia.
Utilizzano esclusivamente ricambi originali.
I ricambi e gli accessori originali STIGA
-
te per le macchine STIGA SpA.
Si ricorda che i ricambi e gli accessori
-
24
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
macchina.
-
sabilità in caso di danni o lesioni causa-
ti da detti prodotti.
-
11
1. Svuotare il serbatoio del carburante:
• Avviare il motore della macchina e
lasciarlo in moto no a quando si arresta.
1. Sostituire l’olio quando il motore è ancora
caldo.
2. Pulire tutta la macchina. È particolarmente
importante pulire il lato inferiore dell'assieme
del dispositivo di taglio.
3. Se la vernice è danneggiata, ritoccarla per
prevenire la ruggine.
4. Riporre la macchina al coperto in un luogo
asciutto.
Nelle macchine con starter elettrico:
Se la temperatura di magazzinaggio è corretta
è suciente una ricarica di mantenimento della
batteria ogni quattro mesi.
12
La garanzia copre tutti i difetti dei materiali e di
fabbricazione.
L’utilizzatore dovrà seguire attentamente tutte le
istruzioni fornite nella documentazione allegata.
La garanzia non copre i danni dovuti a:
• Mancata familiarizzazione con la
documentazione di accompagnamento.
• Disattenzione.
• Uso e montaggio non corretti o non consentiti.
• Utilizzo di pezzi di ricambio non originali.
• Utilizzo di accessori non forniti o non approvati
da STIGA SpA.
La garanzia non copre:
• La normale usura di materiali di consumo come
coclee, ecc.
• Normale usura.
• Motori. Sono coperti dalle garanzie del
produttore del motore nei termini e nelle
condizioni specicati.
L’acquirente è protetto dalle proprie leggi nazionali.
I diritti dell’acquirente previsti dalle proprie leggi
nazionali non sono in alcun modo limitati dalla
presente garanzia.
25
IITALIANO (Istruzioni Originali)
13
Periodicità
Controllo di tutti i ssaggi -Prima di ogni uso -
Controlli di sicurezza / Verica comandi -Prima di ogni uso -
Controlli pressione pneumatici -Prima di ogni uso -
Pulizia generale e controllo -Al termine di ogni uso -
Lubricazione generale -50 ore e dopo ogni lavaggio 9.12
Controllo usura cinghie di trasmissione 5 ore 50 ore 9.8
Controllo / correzione sterzo 5 ore 100 ore 9.9
Carica della batteria -Prima del rimessaggio.
Nelle macchine con starter
elettrico: eettuare una
ricarica di mantenimento
ogni 4 mesi
9.10
Pulizia dei morsetti della batteria -In presenza di ossido 9.10.4
Controllo / rabbocco olio motore -Prima di ogni uso 9.5.1
Controllo/rabbocco livello olio trasmissione 1 ora 50 ore 9.7.1
Sostituzione olio trasmissione 5 ore 200 ore 9.7.2
Sostituzione olio motore -100 ore / Una volta all’anno 9.5.2
Sostituzione del ltro olio -100 ore / Una volta all’anno 9.5.3
Pulizia ltro dell’aria -25 ore / Una volta all’anno 9.11.1
*
Sostituzione ltro dell'aria -100 ore o una volta all’anno 9.11.1
(*)
Sostituzione candela -100 ore / Una volta all’anno 9.11.2
Pulizia presa d’aria -5 ore / Al termine di ogni uso 9.11.3
Controllo/sostituzione ltro carburante -400 ore / Una volta all’anno 9.6 (**)
Sostituzione olio motore (mod. TRE 586V) 5 ore 100 ore 9.5.2
Sostituzione olio motore (mod. TRE 0801) 5 ore 50 ore / Fine stagione 9.5.2
Pulizia presa d’aria -5 ore / Al termine di ogni uso 9.11.3
Pulizia ltro dell’aria -5 ore / Al termine di ogni uso 9.11.1
*
26
I
ITALIANO
(Istruzioni Originali)
Periodicità
Sostituzione ltro di carta dell’aria -50 ore / Fine stagione 9.11.1
*
Controllo / regolazione candela -50 ore / Fine stagione 9.11.2
Sostituzione candela -100 ore 9.11.2
Controllo / Sostituzione ltro carburante -100 ore 9.6 **
(*) Pulire più frequentemente in condizioni di lavoro particolarmente gravose o nel caso in cui siano
presenti detriti nell’aria.
(**) Interventi che devono essere eseguiti dal Vostro Rivenditore o da un Centro di assistenza autoriz-
zato.
14
Causa probabile Rimedio
non gira.
Batteria insucientemente
carica.
Ricaricare la batteria.
Batteria mal collegata. Vericare i collegamenti
Fusibile 20A bruciato Sostituire il fusibile
-
Rubinetto del carburante chiuso. Aprire il rubinetto del carburante.
Mancanza di ausso di benzina. - Vericare il livello nel serbatoio.
- Vericare il ltro del carburante.
Difetto di accensione. - Vericare il ssaggio del cap-
puccio della candela.
- Vericare la pulizia e la corretta
distanza fra gli elettrodi.
motore.
Problemi di carburazione. Pulire o sostituire il ltro dell’aria.
4. Calo di rendimento del
motore durante il taglio.
Velocità di avanzamento elevata
in rapporto all’altezza di taglio.
Ridurre la velocità di avanza-
mento e/o aumentare l’altezza
di taglio.
- Il carburante è nito.
- Provare a riavviare il motore.
Fare il pieno di carburante (se
l’inconveniente persiste, rivol-
gersi ad un centro di assistenza
autorizzato).
27
IITALIANO (Istruzioni Originali)
Causa probabile Rimedio
6. Taglio irregolare. Controllare la pressione dei
pneumatici.
L’alatura dei dispositivi di taglio
è ridotta.
Rivolgersi ad un centro di assi-
stenza autorizzato.
Velocità di avanzamento elevata
in rapporto all’altezza dell’erba
da tagliare.
Ridurre la velocità di avanza-
mento e/o aumentare l’altezza
di taglio.
L'assieme del dispositivo di taglio
è pieno d’erba.
- Attendere che l’erba sia
asciutta.
- Pulire l'assieme del dispositivo
di taglio.
- Dispositivi di taglio squilibrati.
- Dispositivi di taglio allentati.
- parti allentate.
- eventuali danneggiamenti.
Rivolgersi ad un centro di assi-
stenza autorizzato per veriche,
sostituzioni o riparazioni.
-
macchina non si sposta.
Leva di «disinnesto della trasmis-
sione» in posizione di disinnesto.
Innestare la trasmissione.
oppure si arresta subito dopo
Fusibile 10A guasto. Sostituire il fusibile 10A.
-
Fusibile 20A guasto. Sostituire il fusibile 20A.
carica.
Fusibile 30A guasto. Sostituire il fusibile 30A.
Se gli inconvenienti perdurano dopo aver eseguito
le operazioni sopra descritte, contattare il vostro
Rivenditore.
-
-
-
porta automaticamente il decadimento
-
sponsabilità del Costruttore.
28
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 ROZVRŽENÍNÁVODU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 PŘECHOVÁVANÍMANUÁLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELY [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELY [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 POUŽITÍVSOULADUSURČENÍM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denovánítypuuživatele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NEVHODNÉPOUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 VÝSTRAŽNÉSYMBOLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Nálepky(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKAČNÍŠTÍTEKVÝROBKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 HLAVNÍKOMPONENTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 OBECNÁDOPORUČENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 PŘÍPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 BĚHEMPOUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 ÚDRŽBAASKLADOVÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 PŘEPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 OCHRANAŽIVOTNÍHOPROSTŘEDÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 KOMPONENTYPROMONTÁŽ(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 MOTOROVÁSKŘÍŇ(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Připojeníakumulátoru(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Nabitíakumulátoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SEDADLO (7). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLANT (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 VLEČNÁTYČ(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 DRŽÁKYSRYCHLÝMPŘIPOJENÍM(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 TLAKVPNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 PŘÍSLUŠENSTVÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MECHANICKÝPEDÁLKEZVEDÁNÍPŘÍDAVNÝCHZAŘÍZENÍ(10:C) . . . . . . . . . . 13
6.2 PEDÁLPARKOVACÍBRZDY(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 BLOKOVACÍZAŘÍZENÍPARKOVACÍBRZDY(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PEDÁLPOHONU(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 VOLANT (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 OVLADAČPLYNU(AKCELERÁTOR)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.] . . . . . . 14
6.7 OVLADAČSYTIČE(je-lisoučástí)(12:B)MOD.:[ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
6.8 ZÁMEKZAPALOVÁNÍ(11:C,12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 PTO (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 NASTAVENÍVÝŠKYSEKÁNÍ(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 VYPÍNAČSVĚTLOMETŮ(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH(JE-LIKDISPOZICI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 PROSTORPROPŘÍDAVNÁZAŘÍZENÍ(11:G,12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 PÁKAKZAPOJENÍ/ODPOJENÍPŘEVODU(14;15) . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 NASTAVENÍSEDADLA(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 KAPOTA MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 RYCHLOUPÍNACÍZÁVĚSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
7.1 OCHRANNÁOPATŘENÍPŘIPOUŽITÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINOVANÉPOUŽITÍPŘÍSLUŠENSTVÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 DOPLŇOVÁNÍPALIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROLAÚROVNĚHLADINYOLEJEVMOTORU(21;22) . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 KONTROLAÚROVNĚHLADINYOLEJEVPŘEVODU . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 BEZPEČNOSTNÍKONTROLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Celkovábezpečnostníkontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektrickákontrolabezpečnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 SPUŠTĚNÍ/PRÁCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Provoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 ZASTAVENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 ČIŠTĚNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
8.1 VÝŠKASEKÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 RADYPROSEKÁNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 SERVISNÍPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 PŘÍPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 TABULKAÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 TLAKVPNEUMATIKÁCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 DOLITÍ/VÝMĚNAMOTOROVÉHOOLEJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrola/doplnění(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Výměna/doplnění(21;22,23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Olejovýltr(je-lipřítomný) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 VÝMĚNAPALIVOVÉHOFILTRU(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 KONTROLAHLADINYPŘEVODOVÉHOOLEJE[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontrola/dolévání(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 KONTROLAJEDNOTKYSŘEMENOVÝMPŘEVODEM . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 ŘÍZENÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontroly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Nastavení(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
9.10 AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Nabíjenípomocímotoru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Nabíjeníakumulátorupomocínabíječky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontáž/montáž . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Čištění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 VZDUCHOVÝ FILTR, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Čištění/Výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Výměnazapalovacísvíčky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 PŘÍVODVZDUCHU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 MAZANÍ(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 MAZANÍ(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
1
1.1
Návod se skládá z obálky, obsahu, částí, která
obsahuje všechny obrázky a vysvětlujícího textu.
Obsah je rozdělen na kapitoly, odstavce a podo-
dstavce.
Tento manuál obsahuje několik tabulek, které se
vztahují na motory zahrnuty (je-li k dispozici)
Pro větší přehlednost zvýrazněte údaje týkající
se vašeho modelu stroje nebo motoru.
Obrázky v tomto návodu jsou očíslovány 1, 2, 3
apod.
Součásti, které jsou uvedeny na obrázcích, jsou
označeny písmeny A, B, C apod.
Odkaz na obrázek je označen způsobem (2).
Odkaz na komponent A na obrázku 2 je označen
způsobem (2:A).
Nadpisy
Nadpisy v tomto návodu k provozu jsou očíslová-
ny tak, jak je uvedeno na následujícím příkladu:
„2.3 PŘEDPOKLÁDANÉ POUŽITÍ“ je titulek“2
SEZNÁMENÍ SE SE STROJEM“a je zahrnut pod
tímto nadpisem.
V odkazech na nadpisy jsou obvykle speciková-
na příslušná čísla, například „Viz 2.3.1”.
1.2
-
ku.
-
-
1.3
Manuál uchovávejte v dobrém a čitelném stavu,
na známém místě, které je uživateli stroje snadno
dostupné.
2
Tento stroj je zařízení k použití v zahradě, přes-
něji zahradní sekačka trávy se sedící obsluhou a
čelním sekáním.
Stroj je vybaven motorem, který aktivuje sekací
jednotku, chráněný ochranným krytem, a jednot-
kou převodů, která stroj pohání.
Stroj je rozdělen. To znamená, že rám je rozdělen
na přední část a na zadní část, které mohou být
řízené ve vzájemném vztahu.
Kloubové řízení znamená, že stroj se;může točit
kolem stromů a jiných překážek s neobyčejně
malým poloměrem otáčení.
Obsluha je schopna obsluhovat stroj a používat
hlavní ovládací prvky tak, že vždy zůstane sedět
na místě řidiče.
Bezpečnostní zařízení instalována na stroji zasta-
ví motor a jednotku sekacího zařízení.
2.1
Stroj je vybaven zadním náhonem.
Zadní náprava je osazena hydraulickou převo-
dovkou s plynule měnitelným převodem pro jízdu
vpřed i vzad.
Zadní náprava je osazena také diferenciálem,
který usnadňuje zatáčení.
Přídavná zařízení instalovaná na stroji vepředu
jsou aktivována hnacími řemeny.
2.2
Stroj má pohon 4 kol.
Energie z motoru je hydraulicky přenášena na
kola hnací nápravy.
Motor pohání olejové čerpadlo, které přes
hydraulický okruh aktivuje zadní a přední hnací
nápravu (kola).
Prední a zadní kola se otáčejí stejnou rychlostí.
Aby se usnadnilo zatáčení, obě nápravy jsou
vybaveny diferenciálem.
Přídavná zařízení instalovaná na stroji vepředu
jsou aktivována hnacími řemeny.
4
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
2.3
Tento stroj byl navržen a vyroben pro sekání
trávy.
Použití speciálního příslušenství, které je určeno
Výrobcem jako originální výbava, nebo příslušen-
ství, které lze zakoupit samostatně, umožňuje
provést tuto pracovní činnost v různých provoz-
ních režimech, které jsou ilustrovány v tomto
návodu, nebo v pokynech, které jsou dodávány
spolu s konkrétním příslušenstvím.
Rovněž možnost aplikace přídavné výbavy (je-li
určena Výrobcem) může rozšířit použití na další
funkce v rámci limitů a podmínek uvedených v
pokynech, které jsou dodávány spolu s jednotli-
vými zařízeními.
obsluhy.
-
-
-
2.3.1
Tento stroj je určen pro zákazníky, tj. neprofesio-
nální obsluhu.
Tento stroj je určen pro použití „domácími kutily“.
2.4
Každý jiný způsob použití, odlišný od výše uve-
dených může být nebezpečný a může způsobit
zranění člověka a/anebo škodu na majetku
Do nevhodného použití patří (například, ale
nejen):
• přepravovat na stroji nebo na přívěsu jiné
osoby, zejména děti nebo zvířata.
• vléct nebo tlačit náklad bez použití příslušného
přídavného zařízení určeného k tažení.
• používat stroj na jízdu po nestabilním, kluzkém,
zamrznutém, kamenitém nebo nesouvislém
terénu, v kalužích nebo močálech, které
neumožňují správné zhodnocení stability
terénu.
• provozovat sekací zařízení v oblastech bez
trávy.
-
-
2.5
Bezpečnostní návěstí na stroji informují uživatele
o tom, jak má postupovat při provozu stroje a
zvlášť při činnostech, které vyžadují pozornost a
opatrnost.
-
-
Upozornění! Před prvním použitím stroje si
pozorně přečtěte návod k použití.
Upozornění! Dávejte pozor na odhozené
předměty. Pracujte v dostatečné vzdále-
nosti od přihlížejících lidí.
Upozornění! Vždy používejte chrániče slu-
chu.
Upozornění! Tento stroj není homologován
pro použití na veřejných komunikacích.
Max 10°
Upozornění! Stroj vybavený jakým-
koliv originálním příslušenstvím
nesmí pojíždět v žádném směru po
svahu se sklonem větším než 10 °.
Tlak v pneumatikách. Na cedul-
ce naleznete optimální hodnoty
tlaku v pneumatikách- viz kap. „0
TABULKA TECHNICKÝCH ÚDA-
JŮ“. Správný tlak v pneumatikách je základní
podmínka, aby jste dosáhli dobrých výsledků z
používání stroje.
2.5.1
Označuje zablokování parkovací brzdy.
Označení zapojení / uvolnění převo-
du (4:A).
Nálepka se nachází:
• v blízkosti páky zapojení/uvolnění převodu.
5
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Údaj o maximální tažitelné hmot-
nosti (4:B).
Nálepka se nachází:
• v blízkosti tažného zařízení.
Upozornění! Nebezpečí popálení
(4:C). Nedotýkejte se tlumiče výfuku.
Nálepka se nachází:
v blízkosti výfuku;
-
-
Nálepka se nachází:
• v blízkosti kloubu volantu;
• v blízkosti tažného zařízení.
-
-
2.6
Identikační štítek uvádí tyto údaje (viz. obr. 1):
1. Adresa výrobce
2. Typ stroje
3. Úroveň akustického výkonu
4. Označení shody CE
5. Hmotnost stroje s prázdnou nádrží v kg
6. Výkon a provozní otáčky motoru
7. Rok výroby
8. Výrobní číslo
9. Kód výrobku
Napište sériové číslo Vašeho stroje do urče-
ného políčka na obrázku (1:10).
Identitu produktu určují tyto dva prvky:
• Kusové a sériové číslo stroje:
• Sériové číslo, typ a model motoru:
2.7
Stroj tvoří tyto hlavní komponenty (viz. obr. 1):
A. Podvozek
Kola
C. Volant
D. Sedadlo
E. Ovládání
Pedálové ovládače
G. Kryt motoru
H. Páka k zvedání čelního příslušenství
I. Uložení pojistek
Akumulátor
K. Palivová nádrž
L. Nádrž převodového oleje
Motor
N. Rychloupínací závěsy pro příslušenství
3
-
te tyto pokyny.
3.1
-
-
-
-
-
-
6
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
-
-
-
-
-
-
a. Nerozptylovat se a udržovat potřebnou kon-
centraci během pracovní činnosti;
b. Pamatujte, že pro znovuzískání kontroly nad
strojem, klouzajícím po svahu, není možné
použít brzdu. Hlavní důvody ztráty kontroly
nad strojem jsou:
• Nedostatečná přilnavost kol;
• nadměrná rychlost;
• nevhodný způsob brzdění;
• použití stroje pro nevhodný účel;
• nedostatečná informovanost o možných
důsledcích jízdy při špatných podmínkách
terénu, zvláště pak na svazích;
• Zneužití, jako tažné vozidlo.
-
-
-
-
3.2
• Při práci se strojem vždy používejte odolnou a
protiskluzovou pracovní obuv a dlouhé kalhoty.
• Nepracujte bosí nebo v otevřených sandálech.
• Vyhněte se nošení řetízků, náramků a oděvu
s vlajícími součástmi nebo oděvu vybaveného
šňůrkami a také se vyhněte nošení kravaty.
• Dlouhé vlasy sepněte. Vždy používejte
chrániče sluchu.
• Zkontrolujte důkladně celou pracovní plochu
a odstraňte všechny cizí předměty, které by
mohly být strojem vymrštěny (kameny, větve,
dráty, kosti atd.)
a. Palivo skladujte v příslušných nádo-
bách;
b. palivo doplňujte s použitím trychtýře,
a to pouze na otevřeném prostoru, a
při tomto úkonu ani při žádném dalším
zacházení s palivem nekuřte;
c. Palivo doplňujte před nastartováním
motoru; nedoplňujte palivo a nesní-
mejte víčko palivové nádrže za chodu
motoru anebo je-li horký;
d. Rozlijete-li palivo, nepokoušejte se
nastartovat motor, ale přesuňte traktor
na jiné místo a zabraňte vzniku nebez-
pečí požáru, dokud se rozlité palivo
nevypaří a výpary se nerozptýlí;
e. Vždy nasaďte zpět a dotáhněte
uzávěry palivové nádrže a nádoby s
palivem.
-
7
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
-
3.3
-
storech, kde se mohou hromadit ne-
-
-
-
-
hled.
-
-
a. Nezastavujte a nerozjíždějte se prudce
při jízdě do kopce nebo z kopce;
b. náhon zařazujte velmi zvolna a mějte
vždy zařazenou převodovku, zvláště
při jízdě z kopce;
c. při jízdě po svahu a při přejíždění
prudkých zatáček snižte rychlost;
d. Věnujte pozornost přejíždění hrbolů,
jam a jiných skrytých nebezpečí;
e. na svahu nikdy nesečte v příčném
směru. Trávníky na svazích je třeba
přejíždět ve směru nahoru/dolů a
nikdy ne napříč. Věnujte velkou pozor-
nost změnám směru a také tomu, aby
výše položená kola nepřejížděla přes
překážky (skály, větve, kořeny atd.),
které by mohly způsobit boční sklouz-
nutí, převrácení nebo jinou příčinu
ztráty kontroly nad strojem.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Pro uchycení tažných tyčí používejte
jenom k tomu určené úchytné body;
b. převážejte pouze takový náklad, který
můžete během přepravy bezpečně
kontrolovat;
c. Vyhněte se prudkému zatáčení; vě-
nujte pozornost zpětnému chodu;
d. Používejte protizávaží nebo závaží na
kola vždy, když to doporučuje návod.
-
-
lohy.
-
-
-
8
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Při každém ponechání stroje bez do-
zoru nebo při opuštění místa řidiče;
b. před odstraňováním příčin zablokování
nebo před odstraňováním ucpání vy-
hazovacího kanálu;
c. před kontrolou, čištěním nebo prová-
děním jakýchkoliv prací na stroji;
d. po zásahu cizího předmětu.
Prohlédněte celý stroj, zda nedošlo k
poškození, a před dalším nastartová-
ním poškozené části opravte;
-
a. Před doplňováním paliva;
b. při každém sejmutí nebo zpětném na-
sazení sběrného koše;
c. před výškovým nastavením, když jej
nelze provést z místa obsluhy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
3.4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
• Po každém použití odejměte klíč a zkontrolujte
případná poškození.
• Udržujte dotažení matic a šroubů, abyste si
mohli být stále jisti bezpečným fungováním
stroje. Pravidelná údržba je zásadou pro
bezpečnost a pro zachování původní
výkonnosti.
• Pravidelně kontrolujte, zda jsou řádně utaženy
šrouby sekacího zařízení.
-
-
-
-
-
-
• Pravidelně kontrolujte funkci brzd. Je
důležité provádět údržbu brzdy a dle
potřeby i jejich opravu.
• Vyměňte poškozené výstražné a
instrukční nálepky.
• Jestliže neexistuje žádný mechanický
uzávěr pro přepravní pozici stroje, při jeho
zaparkování, skladování nebo ponechání
bez dozoru je nutno spustit jeho přídavná
zařízení k zemi.
• Stroj skladujte mimo dosah dětí.
-
-
• Před umístěním stroje v jakémkoli
prostředí nechte vychladnout motor.
• Abyste snížili riziko požáru, očistěte před
uskladněním motor, výfuk, akumulátor a
palivové vedení včetně nádrže na palivo
od zbytků posečené travní hmoty, listí
nebo nadměrného množství maziva.
• Abyste snížili riziko vzniku požáru,
pravidelně kontrolujte, že nedochází k
úniku oleje a/nebo paliva.
• Palivovou nádrž vypouštějte venku, a
nechejte motor před tím vychladnout.
• Klíček zapalování nesmí zůstat ve spínací
skříňce a nesmí být přístupný dětem nebo
cizím osobám. Před zahájením jakéhokoli
zásahu údržby vyjměte klíč.
-
-
10
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
-
-
3.5
-
-
-
-
-
3.6
• Ochrana životního prostředí musí představovat
významný a prioritní aspekt použití stroje ve
prospěch občanského spolužití a prostředí,
v němž žijeme. Vyvarujte se toho, abyste byli
rušivým prvkem ve vztahu s vašimi sousedy.
• Důkladně dodržujte místní normy pro likvidaci
obalů, olejů, paliva, ltrů, opotřebených
součástí nebo jakéhokoli prvku se silným
dopadem na životní prostředí; tyto odpadové
materiály nesmí být odhozeny do běžného
odpadu, ale musí být odděleny a odevzdány
do příslušných sběrných středisek, která zajistí
recyklaci materiálů.
• Pečlivě dodržujte místní předpisy pro likvidaci
odpadních materiálů po sekání.
• Při vyřazení stroje z provozu jej nenechávejte
volně v přírodě, ale obraťte se na sběrné
středisko, které je v souladu s platnými
místními předpisy.
4
Ověřte si možnosti pojištění své nové sekačky
na trávu.
Spojte se s vaší pojišťovnou.
Měli byste si smluvit plné pojištění zahrnující krytí
škod při dopravních nehodách, požáru, poškoze-
ní a krádeži.
5
-
-
-
-
5.1
Stroj je dodáván se sedadlem, opěrkami, volan-
tem, tažným zařízením, podporami pro rychlé
uvolnění a s odpojenou baterií umístěnou na
svém místě.
V obalu jsou obsaženy montážní komponenty (3)
uvedeny v následující tabulce:
N. Popis
A 2 Čep 6 x 36
B 1 Distanční vložka 6x38x0,5
C 1 Distanční vložka 16x38x1,0
D 2 Klíček zapalování: /
E 2 Matice pro akumulátor /
F 2 Šroub pro akumulátor /
G 2 Matice M8
H 1 Vlečná deska /
J 2 Šroub 8x20
R 4 Vrubované podložky
grower 14x8,2x2
11
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
5.2
Chcete-li se dostat k palivovému kohoutu,
akumulátoru a motoru, musíte otevřít
motorovou skříň.
Motorová skříň se otvírá následujícím způsobem:
1. Uchopte a zvedněte kapotu motoru (5:A).
-
5.3
Informace o typu použitého akumulátoru nalezne-
te v části „0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ“
-
-
5.3.1
Pomocí šroubů a matic (6:F; 6:E) připojte akumu-
látor na elektrický systém stroje:
1. Připojte nejprve červený kabel ke kladnému
pólu akumulátoru (+).
2. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu
akumulátoru (-).
-
-
5.3.2
-
-
5.4
1. Z konzole sedadla odstraňte tyto díly:
• 4 matice (k zajištění při přepravě; nemají
jinou funkci).
• 4 matice (7:K)
• 4 kuželové podložky (7:L)
• 4 Vrubované podložky grower (7:R)
2. Na montážní body konzoly položte sedadlo.
3. Na šrouby (7:K) nasaďte podložky s nákruž-
kem (7:L), s podložkami (7:R).
4. Do otvorů konzoly a upevňovací desky seda-
dla zasuňte šrouby s nasazenými kuželovými
podložkami. Sedadlo přišroubujte.
Utahovací moment: 9±1,7 Nm.
5. Zkontrolujte, zda se sedadlo v otvorech kon-
zoly volně pohybuje.
Sedadlo lze sklápět dopředu. Jestliže je stroj při
dešti zaparkován venku, sklopte sedadlo dopře-
du, abyste zamezili zvlhnutí čalounění.
5.5
K minimalizaci axiální vůle sloupku řízení je
třeba mezi držák a plášť sloupku řízení, nasadit
distanční vložky 0,5 mm a/nebo 1 mm (3:C, 3: B),
poz. (8:A) následujícím způsobem.
1. Nasaďte plášť (8:B) na sloupek řízení a
upevněte jej zatlučením jednoho z čepů (8:C)
přibližně do jedné třetiny délky.
2. Sloupek řízení vytáhněte společně s pláštěm
nahoru.
3. Zkontrolujte, zda do mezery, která se vytvoří
v bodě (8:A), není třeba vložit 0,5 mm nebo
1,0 mm distanční vložku, popřípadě obě
vložky. Distanční vložky neinstalujte silou,
protože je třeba zachovat malou axiální vůli.
4. Vytáhněte závlačku (8:C) pomocí vyrážeče
závlaček (8:D) a demontujte plášť sloupku
řízení.
5. Namontujte odpovídající distanční vložku
(vložky), viz výše, bod 3.
6. Nasaďte plášť na sloupek řízení a upev-
něte jej zatlučením obou čepů v celé délce.
Zajištěte sloupek řízení.
5.6
Namontujte vlečnou tyč (9:B) na zadní část
stroje.
Použijte přiložené šrouby a matice (9:A; 9:C).
Utahovací moment: 22 Nm.
12
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
5.7
Rychloupínací závěsy a příslušné instalační díly
se dodávají v samostatném obalu umístěném v
balení stroje.
Rychloupínací závěsy namontujte na přední
hřídele stroje.
5.8
Informace o tlaku v pneumatikách naleznete v
části „0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”
5.9
Při instalaci přídavných zařízení se řiďte insta-
lačními návody, které se dodávají s každým
přídavným zařízením.
-
6
6.1 -
Ovládá páku (10:C1), slouží k umístění přídav-
ných zařízení do provozní a přepravní polohy.
• Přepravní poloha: úplně sešlápněte pedál a
uvolněte jej, pedál zůstane sešlápnutý.
• Provozní poloha: sešlápněte pedál a pomalu
jej uvolněte.
pohony.
6.2
Pedál (10:B) má následující tři polohy:
Volná. Pohon je zapnutý. Parkovací
brzda není aktivována.
Poloviční sešlápnutí pedálu. Náhon
dopředného pohybu odpojen. Parkovací
brzda není aktivována.
Naplno sešlápnutý pedál. Náhon dopředného
pohybu odpojen. Parkovací brzda je plně aktivo-
vána, avšak není zablokována. Tato poloha slouží
též jako pomocná brzda.
6.3
Blokovací zařízení slouží k zajištění pedá-
lu spojky - parkovací brzdy v sešlápnuté
poloze. Této funkce lze použít k zajištění
stroje ve svazích, při přepravě apod., když neběží
motor.
1. Úplně sešlápněte pedál (10:B).
2. Přesuňte nástroj (10:A) doprava.
3. Uvolněte pedál (10:B).
4. Uvolněte blokovací zařízení (10:A).
1. Sešlápněte a uvolněte pedál (10:B).
6.4
Pedál slouží k nastavení převodu mezi motorem
a hnací nápravou (= rychlosti).
Je-li pedál uvolněný, provozní brzda je aktivová-
na.
- Pedál sešlápnutý dopředu, – stroj se
pohybuje vpřed.
- Na pedálu není žádná zátěž – stroj
stojí.
- Pedál sešlápnutý dozadu – stroj
couvá.
- Uvolnění sešlápnutého pedálu – stroj brzdí.
V horní části pedálu je posuvná deska, která se
může přizpůsobit velikosti chodidla řidiče.
-
-
6.5
Výška volantu je plynule nastavitelná.
Povolte nastavovací šroub (10:E) na sloupku
volantu a volant vysuňte nebo zasuňte do poža-
dované polohy. Utáhněte.
-
13
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
6.6
Ovládání k nastavení otáček motoru.
Plný plyn – při provozu stroje by měl být
vždy nastaven plný plyn.
Chod naprázdno.
6.7
Příkaz k uzavření vzduchu v případě startů za
studena.
Sytič je plně vytažen (12:B1) - škrticí klap-
ka je zavřená. Ke spouštění stude-
ného motoru.
Sytič je zatlačen dovnitř (12:B2) – škrticí klapka v
karburátoru je otevřená. Ke spouštění tep-
lého motoru a při provozu stroje.
-
-
-
6.8
Zámek zapalování se používá ke spuštění a
vypnutí motoru.
-
-
Čtyři polohy klíče:
1. Poloha stop – motor je zkratován. Klíček
lze vyjmout.
2. Provozní poloha
3. Provozní poloha
4. Startovací poloha – spuštění motoru se
aktivuje po otočení klíčkem do této
polohy. Jakmile se motor spustí,
uvolněte klíček, který se vrátí do provozní
polohy.
6.9
-
ny.
Stiskněte tlačítko pro zapo-
jení / odpojení PTO.
6.10
Stroj je vybaven ovladačem sekacího zařízení s
elektrickým nastavováním výšky sekání.
Vypínač slouží k plynulému nastavování
různých výšek sekání.
Sekací plošina je připojena ke kontaktu
(13:B).
6.11
-
Stiskněte tlačítko roz-
svícení/zhasnutí světlometů.
6.12
Některé modely jsou vybaveny funkcí Bluetooth,
která umožňuje přímé bezdrátové připojení mezi
strojem a zařízením na krátkou vzdálenost.
Na zařízení musí být nainstalována konkrétní
aplikace pro výměnu dat, jejíž návod k použití je
uveden samostatně.
Bluetooth se aktivuje při spuštění stroje a vypne
se po vypnutí stroje.
Zkontrolujte, zda je připojení k zařízení/aplikaci
aktivní.
6.13
Prostor pro přídavná zařízení.
6.14 -
14
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
Páka k vypínání proměnné převodovky.
Model 2WD je vybaven pákou
připojenou k zadní nápravě. Viz
(14:A).
-
-
-
Tyto páky umožňují pohybovat strojem ručně (vle-
čením nebo tlačením), bez pomoci motoru.
Dvě polohy jsou:
Převodovka zapojena (14:A1; 15:A1-B1) - převo-
dovka je zapojena pro normální provoz.
Převodovka odpojena (14:A2; 15:A2-B2) - převo-
dovka je odpojena. Strojem lze pohybovat ručně.
Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo
vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození
převodovky.
-
6.15
Sedadlo je nastavitelné dopředu e
dozadu, následujícím způsobem:
1. Ovládací páku (16:A) vysuňte směrem na-
horu.
2. Nastavte sedadlo do požadované polohy.
3. Uvolněte ovládací páku (16:A); sedadlo se
zajistí v nastavené poloze.
Sedadlo je vybaveno bezpečnostním spínačem,
který je připojen k bezpečnostnímu systému
stroje.
Znamená to, že pokud v sedadle nikdo nesedí,
nelze zapnout stroj. (viz, 7.6.2).
6.16
-
-
6.17
Rychloupínací spojky umožňují velmi
snadný a rychlý přechod z jednoho
zařízení na druhé.
Držáky s rychlým odpojením umožňují rychlý
přesun jednotky sekacího zařízení mezi dvěma
polohami, a to:
• Normální poloha s úplně napjatým popruhem.
• Opožděná poloha o 4 cm, než je normální,
s volným popruhem, tak, aby se jednotka
sekacího zařízení co nejvíce přiblížila k
základně stroje.
Vzhledem k tomu, že napínák je propuštěn z
popruhu, držáky s rychlým odpojením usnadňují
výměnu popruhu a jednotky sekacího zařízení, a
usnadní přechod do prací a pracovní polohy.
1. Na obou stranách sundejte zajišťovací zá-
vlačky nebo čepy (17:C).
2. Patou sešlápněte zadní části rychloupínacích
spojek a tím je otevřete (17:A).
-
1. Proveďte potřebné nápravné opatření, např.:
• Sejměte řemen.
• Vyvěšením plošinových ramen (19) vyměňte
přídavné zařízení/nástroj.
Podle níže uvedených pokynů napněte nejprve
jednu stranu, a poté druhou stranu.
-
1. Položte nohu na páku (18:A) a opatrně ji oto-
čte o půl otáčky dopředu.
2. Nasaďte závlačku nebo pojistný kolík (17:C).
3. Postup zopakujte na druhé straně.
7
15
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
7.1
-
-
-
-
-
-
7.2 -
-
7.3
-
Informace o kapacitě nádrže naleznete v části “0
TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”.
Pro doplnění paliva:
1. Odšroubujte uzávěr palivové nádrže a sej-
měte jej (obr. 20.A).
2. Doplňte palivo a dbejte přitom, aby nedošlo
k úplnému naplnění nádrže. Nechte trochu
místa (ve velikosti alespoň jednoho nalé-
vacího nástavce + 1 - 2 cm) ve vrchní části
nádrže tak, aby zahřáty benzín mohl expan-
dovat.
3. Po skončení doplňování řádně zašroubujte
uzávěr palivové nádrže a očistěte případné
úniky.
-
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkylá-
tový benzín. Složení benzínu těchto typů je méně
škodlivé pro lidi a přírodu.
Nejsou hlášeny žádné nežádoucí účinky spojené
s jejich užíváním. Nicméně na trhu existují typy
alkylátového benzínu, pro které není možné
poskytnout přesné informace o jejich použití.
Pro více informací, prosím, postupujte podle
pokynů a údajů poskytnutých výrobcem alkyláto-
vého benzínu.
-
-
-
7.4
Stroj je dodán s plnou olejovou nádrží.
-
-
7.5
-
16
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
7.6
Při zkoušení stroje zkontrolujte, zda bylo dosaže-
no výsledků bezpečnostní kontroly uvedených v
následujících tabulkách.
-
-
7.6.1
Zařízení karburá-
toru a spojení. Žádný únik.
Elektrické kabely Nedotčená kompletní
izolace.
Žádné mechanické poško-
zení.
Výstup. Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
Okruh oleje Žádný únik. Žádné poško-
zení.
Proveďte pohyb
stroje dopředu /
dozadu a uvolněte
pedál pohonu.
Stroj se zastaví.
Zkušební řízení Žádná poruchová vibrace.
Žádný neobvyklý zvuk.
7.6.2
Pedál parkovací
brzdy není se-
šlápnutý.
Pokuste se
nastartovat. Motor se
nespustí.
Běžící motor. Řidič se
zvedne ze
sedadla.
Motor se
zastaví.
7.7
-
-
1. Otevřete palivový kohout (24).
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích svíč-
kách nainstalovány kabely.
3. Přesvědčete se, je-li odpojen vedlejší PTO
(11:D,12:D).
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu brzdy/po-
honu. (10:F).
Pro modely 2WD
1. Zařaďte převod (14:A1).
Pro modely 4WD
1. Zařaďte převod (15:A1-B1).
2. Aktivujte parkovací brzdu (10:B).
3. Sešlápněte pedál akcelerátoru na plný plyn
(11:A; 12:A).
4. Zavřete sytič (12:B1) (je-li k dispozici).
5. Otočte klíčkem zapalování a spusťte stroj.
-
Pro modely 2WD
1. Zařaďte převod (14:A1).
Pro modely 4WD
1. Zařaďte převod (15:A1-B1).
2. Aktivujte parkovací brzdu (10:B).
3. Sešlápněte pedál akcelerátoru na plný plyn
(11:A; 12:A).
4. Páka sytiče musí být stisknutá (12:B2) (je-li k
dispozici).
5. Otočte klíčkem zapalování a spusťte stroj.
7.7.1
Při práci se strojem postupujte následujícím
způsobem:
• Úplně sešlápněte pedál (10:B) a uvolněte jej.
• Pro uvedení stroje do pohybu, sešlápněte
pedál (10:F).
• Přesuňte se do pracovní zóny.
• V případě, že jsou nainstalována čelní
přídavná zařízení, aktivujte vedlejší pohon.
(11:D, 12:D)
• Začněte s provozem.
17
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
7.8
Při zastavení stroje postupujte podle pokynů
uvedených níže:
• Deaktivujte PTO (11:D, 12:D).
• Zatáhněte parkovací brzdu (10:B).
• Přibližně 1 až 2 minuty nechte motor běžet
naprázdno.
• Vypněte motor otočením klíčku zapalování.
• Zavřete palivový kohout. Toto je velmi důležité,
pokud hodláte stroj převážet například na
vlečném voze.
-
-
7.9
-
-
-
Vždy po použití stroj vyčistěte. Při čištění postu-
pujte podle následujících pokynů:
• Nestříkejte vodu přímo na motor.
• Motor vyčistěte kartáčem a / nebo stlačeným
vzduchem.
• Vyčistěte přívod vzduchu k chlazení motoru.
• Po vyčištění vodou, spusťte stroj a jednotku
sekacího zařízení k odstranění veškeré vody,
která by jinak mohla proniknout k ložiskům a
způsobit tak škodu.
8
-
-
8.1
Nejlepších výsledků se dosáhne tehdy, když se
seká horní třetina trávy. Viz obr. 23.
Pokud je tráva dlouhá a je ji třeba podstatně zkrá-
tit, sekejte dvakrát s různými výškami sekání.
Pokud je povrch trávníku nerovný, nepoužívejte
nejnižší výšky sekání.
Sekací zařízení by se mohli poškodit o povrch a
odstranit vrchní půdní vrstvu trávníku.
8.2
Řiďte se následujícími radami, pro dosažení
nejlepších výsledků sekání:
• Trávu sekejte často.
• Udržujte motor v maximálních otáčkách.
• Tráva by měla být suchá.
• Používejte nabroušené sekací zařízení.
• Spodní stranu jednotky sekacího zařízení
udržujte v čistém stavu.
9
9.1
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu, pokud jde
o spolehlivost, bezpečnost jeho provozu a ochra-
nu životního prostředí, dodržujte vždy pokyny
uvedené v servisním programu rmy STIGA SpA.
Servisní střediska, zajišťující technický servis dle
tohoto plánu, jsou uvedena v přiloženém manuá-
lu k údržbě, vydaném rmou STIGA SpA.
Základní servis musí vždy provést autorizovaná
dílna.
První servis a Průběžný servis by měla provést
autorizovaná dílna, ale můžou být také v péči
uživatele.
Tyto postupy jsou uvedeny v technickém průkazu
a popsány v kapitole „7 SPUŠTĚNÍ A PROVOZ“,
a také dále.
Servisní kontroly prováděné autorizovanou
servisní dílnou jsou zárukou profesionální práce a
originálních náhradních dílů.
V technickém průkazu výrobku bude každý Zá-
kladní a Průběžný servis proveden autorizovanou
dílnou potvrzen otiskem razítka. Technický průkaz
18
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
s těmito otisky razítka zvyšuje hodnotu stroje při
prodeji z druhé ruky.
9.2
-
motorem.
-
-
-
9.3
-
-
-
-
9.4
Tlak v pneumatikách nastavte podle toho jak je
uvedeno v paragrafu „0 TABULKA TECHNIC-
KÝCH ÚDAJŮ”.
9.5
9.5.1
1. Otřete okolí odměrky.
2. Odšroubujte a odstraňte odměrku.
3. Otřete odměrku.
[ST.]
4. Odměrku zcela zasuňte do otvoru a za-
šroubujte ji (21:A).
4. Odměrku zcela zasuňte do otvoru a za-
šroubujte ji (22:A).
5. Znovu vytáhněte odměrku a zkontrolujte úro-
veň hladiny oleje.
6. Pokud hladina nedosahuje značku horního
omezení (21:A, 22:A) dolijte olej.
-
Pokud stroj pracuje v náročných podmínkách
nebo za vysokých teplot, vyměňujte olej častěji.
9.5.2
-
le 13.
-
Olej vyměňujte, když je motor teplý.
-
-
-
nout.
Postupujte následujícím způsobem:
1. Umístěte stroj na rovný povrch.
2. Použijte parkovací brzdu.
3. Otevřete motorovou skříň.
4. Připevněte svorku na hadici pro vypouštění
oleje. Použijte nastavovací kleště, papouška,
nebo podobný typ (21:B, 22:B).
5. Posuňte svorku o 3 - 4 cm po vypouštěcí ha-
dici směrem nahoru a vytáhněte zátku.
6. Olej slijte do sběrné nádoby.
19
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
7. Nainstalujte vypouštěcí zátku a přesuňte
svorku zpět, aby svírala hadici nad zátkou.
8. Očistěte případně uniklý olej.
9. Odstraňte olejovou odměrku a dolijte nový
olej. Informace o množství oleje naleznete v
části “0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”.
10. Po doplnění oleje spusťte motor a nechejte
jej 30 sekund běžet naprázdno.
11. Zkontrolujte, zda olej neuniká.
12. Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a potom
zkontrolujte úroveň hladiny oleje podle po-
kynů uvedených v odstavci 9.5.
13. Olej odevzdejte k likvidaci v souladu s míst-
ními předpisy.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Umístěte stroj na rovný povrch.
2. Použijte parkovací brzdu.
3. Otevřete motorovou skříň.
4. K prodlužovací hadici (obr. 22.B) umístěte
sběrnou nádobu.
5. Stiskněte závlačku (obr. 22.C);
6. Vyhákněte prodlužovací hadici z držáku a
posuňte ji směrem dolů;
7. Ohněte prodlužovací hadici a vypusťte olej
do vhodné nádoby;
8. Před doplněním oleje znovu namontujte
prodlužovací hadici (obr. 22.B) k držáku (obr.
22.D).
9. Očistěte případně uniklý olej.
10. Odstraňte olejovou odměrku a dolijte nový
olej. Informace o množství oleje naleznete v
části “0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”.
11. Po doplnění oleje spusťte motor a nechejte
jej 30 sekund běžet naprázdno.
12. Zkontrolujte, zda olej neuniká.
13. Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a potom
zkontrolujte hladinu oleje podle toho, jak je
uvedeno v paragrafu 9.5.1.
14. Olej odevzdejte k likvidaci v souladu s míst-
ními předpisy.
9.5.3
-
-
le 13.
Pro tuto údržbu doporučujeme obrátit se na
autorizované servisní středisko.
Nejprve vypusťte motorový olej a nainstalujte
vypouštěcí zátku, jak je popsáno výše.
Olej odevzdejte k likvidaci v
souladu s místními předpisy.
9.6
-
-
le 13.
Jakmile nainstalujete nový ltr, zkontrolujte, zda
palivo neuniká.
9.7
-
le 13.
9.7.1
1. Umístěte stroj na rovný povrch.
2. Zkontrolujte hladinu oleje v nádrži (26:A).
Hladina by měla být v rovině s ryskou.
3. V případě potřeby olej doplňte.
9.7.2
1. Nechte stroj běžet 10 - 20 minut při různých
rychlostech, aby se zahřál převodový olej.
2. Umístěte stroj na rovný povrch.
3. Použijte parkovací brzdu.
4. Přesuňte obě odpojovací páky do polohy A1 -
B1, jak je uvedeno na obr.(15:A, 15:B).
5. Pod přední i zadní osu postavte nádrže na
olej.
6. Otevřete motorovou skříň a odstraňte uzávěr
z olejové nádrže.
20
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
7. Ze zadní osy odstraňte vypouštěcí zátku
oleje (27:A).
8. Z přední osy odstraňte obě vypouštěcí zátky.
Použijte 12 mm nástrčkový klíč. Olej z přední
osy a potrubí (28) nechte vytéct.
9. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcích
zátek přední osy nejsou poškozena (28).
Nainstalujte zátky zpět. Utahovací moment:
15-17 Nm.
10. Zkontrolujte, zda těsnění vypouštěcí zátky
oleje na zadní ose není poškozeno (27:A).
Vypouštěcí zátku našroubujte zpět. Utáhněte
ji momentem 5 Nm.
11. Vyšší utahovací moment by ji poškodil. K
odstranění oleje ze dna nádrže použijte čer-
padlo (29).
12. Použitý olej zlikvidujte v souladu s místními
předpisy.
1. Do nádrže nalijte nový olej.
2. Zkontrolujte, zda je páka spojky zadní osy
vysunuta.
3. Spusťte motor. Po spuštění motoru se páka
odpojení pohonu přední osy automaticky
zasune.
-
-
-
-
4. Vytáhněte páku odpojení pohonu přední osy.
-
-
5. Dřevěným klínem zablokujte plynový pedál v
poloze pro jízdu vpřed (30).
6. Minutu pojíždějte se strojem směrem vpřed.
7. Přemístěte dřevěný klín tak, aby zajistil
pedál akcelerátoru v poloze pro jízdu vzad.
Pokračujte v doplňování oleje.
8. Minutu pojíždějte se strojem směrem vzad.
9. Po každé minutě změňte směr jízdy, jak je
uvedeno výše, a dále doplňujte olej, až do-
kud bublání v nádrži nepřestane.
10. Vypněte motor, namontujte kryt (26:B) ole-
jové nádrže a uzavřete motorovou skříň.
11. Stroj nechte pracovat při různých rychlos-
tech, na několik minut a v případě potřeby
upravte výšku hladiny oleje v nádrži.
9.8
Zkontrolujte, zda všechny pásy jsou neporušené.
-
le 13.
9.9
-
le 13.
9.9.1 Kontroly
Otočte volantem mírně vzad a vpřed.
V řetězech řízení nesmí být žádná
mechanická vůle.
9.9.2
Podle potřeby seřiďte řetězy řízení následujícím
způsobem:
1. Nastavte stroj do polohy pro přímou jízdu.
2. Seřiďte řetězy řízení dvěma maticemi umístě-
nými pod středem (32).
3. Nastavujte obě matice stejně, dokud vůle
nezmizí.
4. Vyzkoušejte stroj jízdou vpřed v přímém
směru a zkontrolujte, je-li volant správně vy-
centrován.
5. Není-li volant správně vycentrován, povolte
jednu matici a utáhněte druhou.
-
9.10
Informace o typu použitého akumulátoru nalezne-
te v části ”0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”
-
21
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
Pokud se kyselina dostane do kontak-
Nekontrolujte a/nebo nedoplňujte kapalinu do
akumulátoru.
Jediným zásahem potřebným pro údržbu akumu-
látoru je jeho nabití, například po dlouhodobém
skladování.
Akumulátor lze nabíjet:
• pomocí motoru.
• pomocí nabíječky.
9.10.1
Tento režim je možné použít pouze v případě, že
akumulátor je nabitý na minimum a je umožněno
uvedení stroje do provozu.
• v případě nového akumulátoru, připojte kabely
k akumulátoru.
• Vyjeďte se strojem venku.
• Nastartujte motor podle pokynů v tomto
manuálu.
• Nechte motor běžet nepřetržitě po dobu
45 minut (čas potřebný k úplnému nabití
akumulátoru).
• Vypněte motor.
9.10.2 -
-
-
toru.
9.10.3
Akumulátor se nachází pod krytem motoru.
Pro přístup k akumulátoru postupujte tak, jak je
uvedeno níže:
1. Při demontáži. Nejprve odpojte černý kabel
od záporného pólu akumulátoru (-). Poté
odpojte červený kabel od kladného pólu aku-
mulátoru (+).
2. Při montáži. Nejprve připojte červený kabel
ke kladnému pólu akumulátoru (+). Poté
připojte černý kabel k zápornému pólu aku-
mulátoru (-).
-
-
9.10.4
Zoxidované vývody akumulátoru je nutno očistit.
Vývody akumulátoru očistěte drátěným kartáčem
a namažte je mazivem na kontakty.
9.11
-
le 13.
-
9.11.1
-
le 13.
Vzduchové ltry vyjměte/instalujte následujícím
způsobem:
1. Pečlivě vyčistěte okolí krytu vzduchového
ltru.
2. Demontujte kryt vzduchového ltru (33:A)
tím, že odstraníte dvě svorky.
3. Demontujte sestavu ltru (33:B). Předltr je
uložen na vzduchovém ltru. Dbejte, aby se
22
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
do karburátoru nedostaly žádné nečistoty.
Očistěte kryt ltru.
4. Vyčistěte papírový ltr lehkým poklepáním na
rovném povrchu. Pokud je ltr velmi znečiš-
těn, vyměňte jej.
5. Vyčistěte předltr. Pokud je ltr velmi znečiš-
těn, vyměňte jej.
6. Montáž proveďte v opačném pořadí.
[ST.]
1. Vyčistěte oblast kolem víka (34:C) ltru.
mod. TRE 0801
2. Odšroubujte dva seřizovací šrouby (34:D) a
odstraňte víko (34:C).
2. Otevřete víko (34:C) otočením rukojeti pro
otevření (34:D).
3. Vytáhněte ltrační prvek (34:E, 34:F).
4. Vyjměte pěnový předltr (34:F) z ltrační
vložky (34:E).
5. Oklepejte ltrační vložku (34:E) o pevný
povrch a ofoukejte stlačeným vzduchem
z vnitřní strany tak, abyste odstranili prach
a zbytky částic.
6. Omyjte pěnový předltr (34:F) vodou a čis-
ticím prostředkem a nechte ho oschnout na
vzduchu.
7. Očistěte vnitřek uložení ltru (37:G) od
prachu a částic, nezapomeňte uzavřít sací
potrubí kusem hadru (34:H), aby se nečistoty
nemohly nasát do motoru.
8. Odstraňte hadr (34:H), uložte ltrační prvek
(34:E, 34:F) do svého uložení a namontujte
zpět víko (34:C).
Nepoužívejte vodu,
benzín,čisticínebojinéprostředkykčištěníl-
tračnívložky.
Pěnový předltr (34:F)
seNESMÍmazatolejem.
9.11.2
-
le 13.
-
Než odpojíte zapalovací svíčku, očistěte její okolí.
nformace o typu svíčky a vzdálenosti elektrod na-
leznete v “0 TABULKA TECHNICKÝCH ÚDAJŮ”.
9.11.3
-
le 13.
Motor je chlazen vzduchem.
Zablokovaný systém chlazení může motor
poškodit.
Ověřte, že přívod chladicího vzduchu není zacpa-
ný.
Při každém Základním servisu se provádí pečli-
vější čištění chladicího systému.
9.12
-
le 13.
Obr.
Bod
hlavní
(nádraží)
Čtyři maznice.
Použijte mazací lis naplně-
ný univerzálním mazivem.
Čerpejte, dokud vychází
mazivo.
31A
Řetězy
řízení. Řetěz vyčistěte drátěným
kartáčem.
Namažte je univerzálním
mazivem na řetězy ve
spreji.
-
Napínací
ramena Namažte body podporou s
olejem při aktivaci každého
ovládacího prvku.
Tuto operaci by měli prová-
dět dvě osoby.
31B
Ovládací
lana Při aktivaci každého
ovládacího prvku namažte
konce lanka olejem.
Tuto operaci by měli prová-
dět dvě osoby.
31C
23
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
9.13
Napájení palivového ventilu 10 A
Napájení elektrického nastave-
ní výšky sekání 20 A
Napájení elektrického zařízení 30 A
10
Tento návod poskytuje veškeré pokyny, potřebné
pro obsluhu stroje a pro správnou základní údrž-
bu, kterou může provádět uživatel.
Všechny úkony seřizování a údržby, které nejsou
popsány v tomto návodu, musí být provedeny
vaším Prodejcem nebo Specializovaným stře-
diskem, které disponuje znalostmi a vybavením,
které je nutné pro správné provedení potřebných
prací při současném zachování původní bezpeč-
nostní úrovně stroje.
a. Umístěte stroj na rovný povrch.
b. Aktivujte parkovací brzdu (10:B).
c. Vypněte motor.
d. Vyjměte klíč ze zapalování.
Autorizované servisní dílny provádějí opravy a
záruční servis.
Používejte pouze originální náhradní díly.
-
-
SpA.
-
-
-
-
-
-
11
1. Vyprázdněte palivovou nádrž:
• Spusťte motor stroje a nechte ho běžet,
dokud se nezastaví.
1. Vyměňte olej, dokud je motor ještě teplý.
2. Vyčistěte celý stroj. Je obzvláště důležité vy-
čistit spodní části jednotky sekacího zařízení.
3. V případě poškození laku proveďte opravu
nátěru, aby se zabránilo šíření rzi.
4. Stroj přechovávejte na zakrytém a suchém
místě.
Pokud je teplota skladování správná, pro udržo-
vaní akumulátoru je dostačující nabíjení každé
čtyři měsíce.
-
tor.
12
Záruka se vztahuje na všechny vady materiálu a
na výrobní vady.
Uživatel bude muset pozorně sledovat všechny
pokyny dodané v přiložené dokumentaci.
Záruka se nevztahuje na škody způsobené:
• Chybějícím seznámením s průvodní
dokumentací.
• Nepozorností.
• Provoz a montáž
provedeny
nesprávným
nebo povoleným
způsobem.
• Použitím
neoriginálních
náhradních dílů.
• Použití přídavných
zařízení nedodaných
a neschválených
rmou STIGA SpA.
Záruka se nevztahuje
na:
• Běžné opotřebení
spotřebního
materiálu, jako jsou
24
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
šrouby, atd.
• Běžné opotřebení.
• Motory. Vztahují se na ně záruky výrobce motoru
v uvedeném rozsahu a za uvedených podmínek.
Kupující je chráněn vlastními národními zákony.
Práva kupujícího vyplývající z vlastních národních
zákonů nejsou nijak omezena touto zárukou.
13
Ods.
obr.
Kontrola všech upevnění -Před každým použitím -
Bezpečnostní kontroly / Ověření ovládání -Před každým použitím -
Kontroly tlaku v pneumatikách -Před každým použitím -
Celkové vyčištění a kontrola -Po každém použití -
Celkové mazání -50 hodin a po každém mytí 9.12
Kontrola opotřebení přenosných popruhů 5 hodin 50 hodin 9.8
Kontrola / oprava volantu 5 hodin 100 hodin 9.9
Nabití akumulátoru -
Před uskladněním.
U strojů s elektrickým star-
térem: proveďte údržbové
dobíjení každé 4 měsíce
9.10
Čištění svorek baterie -V přítomnosti oxidu 9.10.4
Kontrola / doplnění oleje motoru -Před každým použitím 9.5.1
Kontrola/doplnění hladiny převodového oleje 1 hodin 50 hodin 9.7.1
Výměna převodového oleje 5 hodin 200 hodin 9.7.2
Výměna motorového oleje -100 hodin / Jednou ročně 9.5.2
Výměna ltru oleje -100 hodin / Jednou ročně 9.5.3
Čištění ltru vzduchu -25 hodin / Jednou ročně 9.11.1
*
Výměna ltru vzduchu -100 hodin nebo jednou ročně 9.11.1
(*)
Výměna zapalovací svíčky -100 hodin / Jednou ročně 9.11.2
Přívod vzduchu -5 hodin / Po skončení každého
použití 9.11.3
Kontrola/výměna palivového ltru -400 hodin / Jednou ročně 9.6 (**)
Výměna motorového oleje (mod. TRE 586V) 5 hodin 100 hodin 9.5.2
Výměna motorového oleje (mod. TRE 0801) 5 hodin 50 hodin / Konec sezóny 9.5.2
25
CS ČESKY (Překlad původního návodu)
Ods.
obr.
PŘÍVOD VZDUCHU -5 hodin / Po skončení každého
použití 9.11.3
Čištění ltru vzduchu -5 hodin / Po skončení každého
použití
9.11.1
*
Výměna papírového ltru vzduchu -50 hodin / Konec sezóny 9.11.1
*
Kontrola / nastavení svíčky -50 hodin / Konec sezóny 9.11.2
Výměna zapalovací svíčky -100 hodin 9.11.2
Kontrola / Výměna palivového ltru -100 hodin 9.6 **
(*) Čistěte častěji v obzvláště obtížných pracovních podmínkách nebo pokud se ve vzduchu nacházejí nečisto-
ty.
(**) Zásahy, které musí provést Váš Prodejce nebo autorizované servisní středisko.
14
Porucha
Nedostatečně nabitý akumulátor. Nabijte baterii.
Nesprávně zapojený akumulátor. Zkontrolovat připojení
Pojistka 20A je spálená Vyměňte pojistku
-
Palivový kohout uzavřen. Otevřete palivový kohout.
Chybějící přívod benzinu. Zkontrolujte hladinu v nádrži.
Zkontrolujte palivový ltr.
Chyba v zapalování. - Zkontrolujte upevnění krytu
svíčky.
- Zkontrolujte čistotu a správnou
vzdálenost mezi elektrodami.
-
Problémy s karburací. Vyčistěte nebo vyměňte vzdu-
chový ltr.
Příliš vysoká rychlost pojezdu
vzhledem ke zvolené výšce
sečení.
Snižte rychlost posuvu a/nebo
zvyšte výšku sekání.
-
- Došlo palivo.
- Pokuste se znovu nastartovat
motor.
Doplňte palivo (pokud problém
přetrvává, obraťte se na autorizo-
vané servisní středisko).
26
CS
ČESKY
(Překlad původního návodu)
Porucha
Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Ostření sekacích zařízení se
snížené.
Obraťte se na autorizované
servisní středisko.
Příliš velká rychlost vzhledem k
výšce sečené trávy.
Snižte rychlost posuvu a/nebo
zvyšte výšku sekání.
Jednotka sekacího zařízení je
plná trávy.
- Vyčkejte dokud tráva není
suchá.
- Vyčistěte jednotku sekacího
zařízení.
- Sekací zařízení jsou nevyvá-
žená.
- Sekací zařízení jsou uvolněná.
- části jsou uvolněné.
- případná poškození.
Obraťte se na autorizované
servisní středisko pro kontroly,
opravy nebo výměny.
-
Páka k «odpojení převodu» v
poloze odpojení.
Vložit převod.
Pojistka 10A je spálená. Vyměňte pojistku 10A.
Pojistka 20A je spálená. Vyměňte pojistku 20A.
Pojistka 30A je spálená. Vyměňte pojistku 30A.
Když problémy přetrvávají i po provedení výše
uvedených úkonů, obraťte se na vašeho Prodej-
ce.
-
27
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
1 INDLEDNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 VEJLEDNINGENSOPBYGNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 VEJLEDNINGENSOPBEVARING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 2WD-MODELLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 4WD-MODELLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 TILSIGTET BRUG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denitionafbrugertype . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 UTILSIGTET BRUG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SIKKERHEDSSIGNALERINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Klæbemærkater (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKATIONSSKILT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 HOVEDKOMPONENTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 GENERELLE RÅD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 INDLEDENDE HANDLINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 UNDER BRUG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRASPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 MILJØBESKYTTELSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 KOMPONENTER TIL MONTERINGEN (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 MOTORHJELM(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Batteriets tilslutning (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Batteriopladning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SÆDE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 RAT (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 TRÆKSTANG (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 SNAPBESLAG (1:N). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.8 DÆKTRYK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 TILBEHØR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 PEDALTILLØFTAFMEKANISKUDSTYR(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PARKERINGSBREMSEPEDAL (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 GREB TIL BLOKERING AF PARKERINGSBREMSEN (10:A) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 TRÆKPEDAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 RAT (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 GASREGULERING (SPEEDER) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . . . . 13
6.7 CHOKERREGULERING (kun visse modeller) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . 14
1
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
6.8 TÆNDINGSLÅS (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KRAFTUDTAG (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 INDSTILLINGAFKLIPPEHØJDE(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 LYGTEKONTAKT (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH (HVIS RELEVANT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 OPBEVARINGSRUM (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 STANGEN TIL TRANSMISSIONENS INDKOBLING / UDKOBLING (14; 15) . . . . . . . . 14
6.15 REGULERING AF SÆDET (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORHJELM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SNAPBESLAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7 START OG KØRSEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 BRUGSFORHOLDSREGLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINERETBRUGAFTILBEHØR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 BRÆNDSTOFPÅFYLDNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROL AF MOTORENS OLIESTAND (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 KONTROL AF OLIENIVEAU I TRANSMISSIONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 SIKKERHEDSKONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Generel sikkerhedskontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektrisk sikkerhedskontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 START/ARBEJDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Kørsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 STANDSNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 RENGØRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 KLIPPEHØJDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 GODE RÅD OM GRÆSSLÅNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 VEDLIGEHOLDELSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 SERVICEPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 KLARGØRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 VEDLIGEHOLDELSESTABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 DÆKTRYK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 PÅFYLDNING / SKIFT AF MOTOROLIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrol/påfyldning(21,22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Udskiftning/påfyldning(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Udskiftningafolielteret(hvistilstede) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 UDSKIFTNING AF BRÆNDSTOFFILTERET (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 KONTROL / PÅFYLDNING AF TRANSMISSIONENS OLIE [4WD] . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontrol/påfyldning(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Udskiftning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 KONTROL AF REMTRANSMISSIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 RAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontroller. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Justering(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
9.10 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Opladning via motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Opladning med batterilader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontering/montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Rengøring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 LUFTFILTER, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Rengøring/Udskiftning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Udskiftningaftændrør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Rengøringafluftindtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 SMØRING(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 SIKRINGER (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
10 SERVICE OG REPARATIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
1 INDLEDNING
igennem, inden maskinen tages i brug.
1.1
Vejledningen består af en forside, en indholdsfor-
tegnelse, et afsnit med alle illustrationerne samt
den forklarende tekst.
Indholdet er opdelt i kapitler, afsnit og underaf-
snit.
Denne vejledning indeholder visse tabeller ved-
rørende de forskellig motorer (om forudsete).
For at gøre læsningen mere overskuelig, anbe-
fales det at markere de data, der gælder for den
pågældende maskine/motor.
Figurerne i denne vejledning er nummererede 1,
2, 3 osv.
Komponenterne i gurerne er mærket med bog-
staverne A, B, C osv.
Henvisninger til en gur angives med (2).
Henvisning til komponent A i gur 2 angives med
(2:A).
Overskrifterne i disse brugsvejledninger er num-
mererede som anført i nedenstående eksempel:
“2.3 FORUDSET BRUG”er en undertitel i “2
KENDSKAB TIL MASKINEN” og er inkluderet
under denne overskrift.
Som regel speciceres kun de relevante numre
ved henvisninger til overskrifter, for eksempel “Jfr.
2.3.1”.
1.2
-
-
handling.
-
1.3
Opbevar den letlæselige vejledning i god stand
på et kendt og nemt tilgængeligt sted for maski-
nens brugere.
2
Denne maskine er et haveredskab, og nærmere
betegnet en plæneklipper med fører om bord og
frontalt skær.
Maskinen er udstyret med en skærmbeskyttet
motor, som driver skæreaggregatet, samt en
transmissionsgruppe, som sørger for maskinens
bevægelse.
Maskinen er leddelt. Dette vil sige, at stellet er
opdelt i det forreste afsnit og det bagerste afsnit,
som kan styres i relation efter hinanden.
Den leddelte styring gør, at maskinen kan dreje
omkring et træ eller andre hindringer med en
meget lille styreradius.
Brugeren kan fra førersædet styre maskinen og
betjene hovedkontrollerne.
De monterede sikkerhedsanordninger på ma-
skinen forudser en standsning af motoren og af
klippeaggregatet.
2.1
Maskinen har baghjulstræk.
Bagakslen er udstyret med en hydrostatisk gear-
kasse med trinløse udvekslingsforhold fremad og
bagud.
For at lette sving er bagakslen også udstyret med
dierentiale.
De frontmonterede tilbehør aktiveres ved hjælp af
drivremme.
2.2
Maskinen er 4-hjulstrukket.
Kraften overføres hydraulisk fra motoren til
drivhjulene.
Motoren driver en oliepumpe som, gennem et
hydraulisk kredsløb aktiverer for- og bagakslerne
(hjul) .
For- og baghjulene drejer ved samme hastighed.
Begge akserne er udstyret med dierentiale, for
at lette drejemanøvrerne.
De frontmonterede tilbehør aktiveres ved hjælp af
drivremme.
4
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
2.3
Denne maskine er designet og fremstillet til
klipning af græs.
Ved anvendelse af det særlige tilbehør, som
fabrikanten leverer sammen med maskinen, eller
som kan købes separat, er det muligt at udføre
dette arbejde på forskellige måder som beskrevet
i maskinens brugsanvisning eller brugsanvisnin-
gen for det enkelte tilbehør.
På samme måde er det muligt at montere ekstra
udstyr (hvis dette er godkendt af fabrikanten),
så maskinen kan anvendes til andre former for
arbejde i henhold til grænserne og betingelser-
ne, som fremgår af brugsanvisningen for det
konkrete udstyr.
bruger.
med klippeaggregatet eller et andet
2.3.1
Denne maskine er møntet på brug af forbrugere,
dvs. ikke professionelle operatører, med ingen
og/eller kun ringe erfaring.
Denne maskine er beregnet til "hobbybrug".
2.4
Enhver anden brug end de ovenfor beskrevne
kan være farlig og risikere at medføre kvæstelser
og/eller materielle
Uegnet brug er for eksempel følgende (men ikke
udelukkende):
• Transport af andre personer, børn eller dyr på
maskinen eller på en anhænger;
• Træk eller skub af en last, uden brug af
det relevante tilbehør, som er beregnet på
bugsering;
• Brug af maskinen til kørsel i ustabile, fedtede,
tilisede eller ujævne terræner, vandpytter eller
moser, som ikke tillader en korrekt vurdering af
terrænbundens konsistens;
• Aktivering af klippeanordninger på strækninger
uden græs.
-
-
personer.
2.5 SIKKERHEDSSIGNALERINGER
Den sikkerhedssignalering, som er sat på ma-
skinen, oplyser brugeren om hvordan man skal
opføre sig under brug af maskinen, især hvad
angår handlinger, som kræver forsigtighed og
opmærksomhed.
der er tale om.
Advarsel! Læs brugsanvisningen omhyg-
geligt før maskinen benyttes.
Advarsel! Vær opmærksom omkring
eventuelle genstande. Vær opmærksom
omkring eventuel persontilstedeværelse i
omgivelserne.
Advarsel! Bær altid høreværn.
Advarsel! Denne maskine er ikke type-
godkendt til anvendelse på oentlige veje.
Max 10°
Advarsel! Denne maskine kan,
uden hensyn til retningen, højst
køre med en hældning på 10°, med
originalt tilbehør installeret.
Dæktryk. Etiketten indeholder de
optimale dæktryksværdier - jfr.
kap. ”0 TABEL OVER TEKNISKE
SPECIFIKATIONER”. Det korrekte
dæktryk er en grundlæggende forudsætning, for
at opnå gode resultater ved brug af maskinen.
2.5.1
Angivelse af parkeringsbremseblokering.
Angivelse af transmissionsindkob-
ling / udløsning (4:A).
5
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
Etiketten er anbragt:
• I nærheden af transmissionens indkoblings/
udkoblingshåndtag.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Angivelse af maksimal tilladt på-
hængsvægt (4:B).
Etiketten er anbragt:
• I nærheden af trækstangen.
Advarsel! Forbrændingsrisiko (4:C).
Rør ikke ved lyddæmperen.
Etiketten er anbragt:
I nærheden af udstødningsrøret;
Etiketten er anbragt:
• I nærheden af styringens leddelte samlestykke;
• I nærheden af trækstangen.
-
mærkater.
2.6
Identikationsskiltet indeholder følgende data (jfr.
g. 1):
1. Producentens adresse
2. Type af maskine
3. Lydeektniveau
4. CE- overensstemmelsesmærkning
5. Maskinvægt med tom tank i kg.
6. Motorens eekt og omdrejningshastighed
7. Konstruktionsår
8. Serienummer
9. Varenummer
Nedskriv matrikelnummeret for maskinen i
det relevante område i guren (1:10).
Produktet identiceres ved hjælp af to kompo-
nenter:
• Maskinens artikel- og serienummer.
• Motorens model-, type- og serienummer.
-
stedet
-
2.7
Maskinen består af følgende hovedkomponenter
(jfr. g. 1):
A. Stel
Hjul
C. Rat
D. Sæde
E. Konsol
Pedalbetjening
G. Motorhjelm
H. Løftestang til frontmonteret tilbehør
I. Sikringsholder
Batteri
K. Brændstoftank
L. Transmissionens olietank
Motor
N. Snapbeslag til påsætning af tilbehør
3
-
3.1 GENERELLE RÅD
-
-
-
læsioner.
-
på et senere tidspunkt.
maskinen.
-
-
nen.
6
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
-
brugeren har indtaget lægemidler,
-
-
-
-
til egen og andres sikkerhed. Dette
gælder især på skråninger og i kupe-
ret, glat eller ustabilt terræn.
-
-
gerne i denne instruktionsbog.
sikker måde.
-
a. Undgå distraktioner og opretholde den nød-
vendige koncentration under arbejdet
b. Vær opmærksom på, at kontrollen over
maskinen, som skrider ud på en skråning,
ikke genoprettes ved hjælp af bremsen. De
væsentligste årsager til, at herredømmet over
maskinen mistes, er følgende:
• Manglende vejgreb;
• For høj hastighed;
• Ukorrekt bremsning;
• Maskinen ikke egnet til anvendelse;
• Manglende kendskab til terrænforhold.
Dette gælder specielt på skråninger.
• Ukorrekt brug af køretøjet som
trækmiddel;
-
anordninger, der aldrig må ændres el-
-
kontrollere, at sikkerhedsanordninger-
3.2 INDLEDENDE HANDLINGER
• Bær altid robust, skridsikkert arbejdsfodtøj og
lange bukser, når maskinen anvendes.
• Arbejd aldrig med bare fødder eller sandaler.
• Undgå at bære kæder, armbånd, slips,
løsthængende tøj eller tøj med løsthængende
bånd eller snore.
• Langt hår skal samles. Bær altid høreværn.
• Kontrollér hele arbejdsområdet grundigt, og
fjern alt det, som kan slynges ud af maskinen
eller beskadige de skærende dele og motoren
(sten, grene, ståltråd, knogler osv.).
yderst letantændeligt.
a. Brændstoet skal opbevares i de dertil
beregnede beholdere;
b. Bbrændstof må kun efterfyldes uden-
dørs ved hjælp af en tragt. Det er
forbudt at ryge under denne handling
og i forbindelse med håndtering af
brændstoet
c. Fyld brændstof på før motoren startes.
Påfyld aldrig brændstof, og fjern aldrig
tankens dæksel, når motoren er i gang
eller stadig er varm;
d. Start ikke motoren, hvis der er spildt
brændstof, men yt maskinen fra det
forurenede område for at undgå brand.
Vent til brændstoet er fordampet og
benzindampene er forsvundet;
e. Sørg altid for at stramme dækslet
godt, både på tank og brændstofdunk.
klippeanordninger ikke er slidte eller
beskadigede.
-
holde balancen.
-
7
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
eller tilslutningspunkterne har taget
skade.
3.3
-
-
-
-
Træk parkeringsbremsen, når maski-
nen parkeres.
-
-
les det:
a. At undgå pludselig standsning eller
start på skråninger, både i opadgå-
ende og nedadgående retning
b. At aktivere trækket gradvist og altid
fastholde transmissionen indkoblet,
specielt i forbindelse med nedkørsel
c. At reducere hastigheden på skrånin-
ger og i skarpe kurver
d. Vær opmærksom på højdeforskelle,
grøfter og skjulte farer.
e. Frarådes det at klippe en skråning
på tværs. Græsplæner på skrånende
terræn skal klippes på langs i op- eller
nedadgående retning og aldrig på
tværs. Kontrollér under retningsskift, at
hjulene, som bender sig øverst, ikke
støder på forhindringer (sten, grene,
rødder osv.), der kan resultere i, at
køretøjet skrider ud til siden, krænger
over eller at herredømmet mistes.
-
opsyn.
-
a. Trækbommene må kun kobles på god-
kendte steder;
b. Begræns lasterne til dem, som nemt
kan kontrolleres;
c. Undgå bratte drejninger. vær specielt
opmærksom under bagudkørsel
d. Anvend kontravægtlodder eller vægt
på hjulene, når brugsanvisningen fore-
slår dette.
-
on.
-
-
-
8
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
-
-
kasteråbningen.
-
-
se på maskinens stabilitet.
-
-
cielt på skråninger.
-
stillingerne, og undgå at lade motoren
-
ningstal.
-
a. hver gang maskinen efterlades uden
opsyn eller førersædet forlades
b. før man forsøger at fjerne årsagerne til
blokering eller før man fjerner græsre-
ster fra udkastet
c. før man udfører kontrol, rengøring eller
andre arbejder på maskinen
d. hvis maskinen har ramt et fremmedle-
geme. Undersøg maskinen for even-
tuelle skader og udfør de nødvendige
reparationer, inden den anvendes
igen;
a. før påfyldning af brændstof
b. hver gang opsamlingsposen fjernes
eller genmonteres
c. før klippehøjden reguleres, hvis denne
handling ikke kan udføres fra fører-
sædet.
ikke er i brug.
-
-
ningerne i instruktionsbogen.
-
-
-
ning kan sætte de andre anordninger i
-
-
-
og dyr.
-
-
-
-
-
-
-
9
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
3.4
-
-
-
sker i alle de situationer, der indebæ-
-
-
-
-
-
leren eller et specialiseret Center, som
korrekt, samtidig med at maskinens
-
-
• Træk altid nøglen ud og kontrollér for
eventuelle skader efter brug.
• Skruer og møtrikker skal altid holdes spændt,
således at udstyret hele tiden kan sikre den
nødvendige driftssikkerhed. Det er vigtigt for
sikkerheden og ydelsen, at der foretages en
regelmæssig vedligeholdelse.
• Kontrollér regelmæssigt, at klippeaggregatets
fæsteskruer er strammet korrekt til.
-
-
ring eller montering.
-
ceres når det slibes. Alle handlingerne
-
-
-
-
-
• Kontrollér jævnligt bremsernes funktion.
Det er vigtigt at udføre vedligeholdelse
på bremserne og reparere dem, om
nødvendigt.
• Udskift beskadigede advarsels- og
anvisningsskilte.
• Hvis maskinen ikke er udstyret med
mekaniske blokeringer til transport, skal
tilbehøret altid anbringes på underlaget,
når maskinen parkeres, stilles væk eller
efterlades uden opsyn.
• Opbevar maskinen, så børn ikke kan få
adgang hertil.
Undlad at anbringe maskinen med
-
kilde.
• Lad motoren køle af, inden maskinen
sættes i et hvilket som helst rum.
• Med henblik på at reducere brandfaren,
skal motoren, lyddæmperen,
batterirummet og brændstoets
opbevaringsområde altid holdes fri
for græsstrå, blade eller overdrevent
smørefedt.
• For at reducere brandrisikoen
skal det med jævne mellemrum
kontrolleres, at der ikke er olie og/eller
brændstoækager.
• Hvis benzintanken skal tømmes, bør dette
gøres i det fri og for kold motor.
• Efterlad aldrig maskinen med isatte
nøgler. Nøglerne skal opbevares
utilgængeligt for børn og uvedkommende.
Fjern altid nøglen, inden et hvilket som
helst vedligeholdelsesindgreb udføres.
-
kropsdel.
-
terne organer. Tag straks kontakt til en
læge.
10
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
-
syreudslip.
-
-
Kortslut aldrig batteriets tilslutnings-
-
ske under tryk kan trænge ind i huden
3.5 TRASPORT
-
porteres på en lastbil eller en anhænger,
passende styrke, bredde og længde.
eller udstyret sænkes, parkeringsbrem-
sen trækkes og maskinen skal blokeres
-
ler kæder.
3.6
• Miljøbeskyttelsen er et relevant aspekt, som
bør have høj prioritet under anvendelse
af maskinen - dette vil gavne både vores
fællesskab med andre mennesker og det miljø,
vi lever i. Undgå at være til gene for nabolaget.
• Overhold nøje de lokale bestemmelser
hvad angår bortskaelse af emballage, olie,
brændstoer, batterier, ltre, slidte dele og
andre komponenter, som kan påvirke miljøet.
Disse typer aald må ikke bortskaes sammen
med det almindelige husholdningsaald,
men skal indleveres særskilt til egnede
genbrugsstationer, som vil sørge for
genanvendelse af materialerne.
• Følg de lokale forskrifter om bortskaelse af
afklippet materiale med omhu.
• Efter endt levetid må maskinen ikke
efterlades i naturen. Henvend dig til din lokale
genbrugsstation for bortskaelse i henhold til
de gældende lokale bestemmelser.
4
Kontrollér plæneklipperens forsikring.
Tag kontakt til dit eget forsikringsselskab.
Det er nødvendigt at tegne en forsikring, som
dækker trak, brand, beskadigelse og tyveri.
5
-
stegangsbrug.
-
-
-
med egnede transportmidler.
5.1
Maskinen leveres med demonteret sæde og rat,
og batteriet vil være anbragt i sædet, men det er
endnu ikke forbundet.
Nedenstående tabel indeholder de monterings-
komponenter (3) som ndes i emballagen:
Pos. N. Dimension
A 2 Bolt 6 x 36
B 1 Spændskive. 6x38x0,5
C 1 Spændskive. 16x38x1,0
D 2 Tændingsnøgle /
E 2 Møtrik til batteri /
F 2 Skrue til batteri /
G 2 Møtrik M8
H 1 Trækstang /
J 2 Skrue 8x20
R 4 Grower spændskiver 14 x 8,2 x 2
5.2
Man skal åbne motorhjelmen, for at tage
adgang til brændstofhanen, batteriet og
motoren.
Motorhjelmen åbnes som anført nedenfor:
1. Tag fat i motorhjelmen (5:A) og løft den.
11
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
5.3
Indhent oplysninger om det anvendte batteri på
maskinen i ”0 TABEL OVER TEKNISKE SPECIFI-
KATIONER”.
-
lig.
5.3.1
Forbind batteriet til maskinens elektriske anlæg
ved hjælp af skruerne og møtrikkerne (6:F; 6:E)
1. Forbind det røde kabel til batteriets positive
pol (+).
2. Forbind det sorte kabel til batteriets negative
pol (-).
-
Generatoren og batteriet tager skade,
-
riet ikke er koblet til. Generatoren og
skade.
5.3.2
-
stegangsbrug.
Indhent oplysninger om batteriets op-
ladningsprocedure i 9.10.
5.4
1. Demontér de følgende komponenter på sæ-
dets understøtning:
• 4 Møtrikker (til blokering under
transporten, anvendes ikke).
• 4 Skruer (7:K).
• 4 Spændskiver med ansats (7:L).
• 4 Grower spændskiver (7:R).
2. Placér sædet på den relevante støtte i sæ-
dets understøtning.
3. Montér ansatsspændskiverne (7:L) på skru-
erne (7:K), med ansatsspændskiverne (7:R).
4. Sæt skruerne med ansatsspændskiverne i
sædeunderstøtningens åbninger og i hullerne
på sædets plade. Skru sædet på plads.
Stramningsmoment: 9±1,7 Nm.
9±1,7 Nm.
5. Kontrollér, at sædet nemt kan yttes i bøjlens
åbninger.
Sædet kan slås ned. Slå sædet ned, for at undgå
at sædepuden bliver våd, hvis maskinen efterla-
des udenfor, hvor den kan udsættes for regn.
5.5
Ratstammens slør skal reduceres mest muligt,
ved at montere spændskiverne på 0,5 mm og/
eller 1 mm (3:C; 3:B) på ratstammen, mellem
muerne i pos. (8:A) som følger.
1. Montér muen (8:B) på ratstammen og fast-
spænd den, ved at indsætte stifter (8:C) i
cirka 1/3 af dens længde.
2. Træk muen og ratstammen opad.
3. Kontrollér, at spændskiven på 0,5 mm,
spændskiven på 1 mm eller begge, kan sæt-
tes i åbning, som herved skabes i punktet
(8:A). Isætningen af spændskiven(erne) må
ikke forceres, da der skal være et let aksialt
slør.
4. Træk stiften (8:C) ud med udtrækkeren (8:D)
og demontér muen.
5. Montér spændskiven(erne) som anført i fore-
gående punkt 3.
6. Montér muen på ratstammen og fastgør ved
at sætte stifterne helt i. Blokér ratstammen.
5.6
Montér trækstangen (9:B) på maskinens bagside.
Benyt skruerne og møtrikkerne (9:A; 9:C).
Stramningsmoment: 22 Nm.
5.7
Snapbeslagene og de relevante installationsan-
visninger leveres i en separat indpakning, som er
anbragt i maskinens emballage.
Installér snapbeslagene på maskinens forhjuls-
drivaksel.
12
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
5.8
Indhent oplysninger om dæktrykket i “0 TABEL
OVER TEKNISKE SPECIFIKATIONER”.
5.9
Indhent oplysninger om udstyret i den separate
monteringsvejledning, som følger med hver
enkelt udstyr.
6
6.1 -
Styrer grebet (10:C1) og anvendes til at bringe
udstyret i arbejdsposition fra transportpositionen.
• Transportposition: Tryk pedalen helt i bund og
fjern foden, pedalen forbliver trykket.
• Arbejdsposition: Tryk og slip herefter pedalen
langsomt.
6.2
transmissionen.
Pedalen (10:B) kan indtage de følgende positioner:
Sluppet. Trækkraften er slået til. Parke-
ringsbremsen er ikke aktiveret.
Trykket halvt ned. Fremdriftstrækket er
slået fra. Parkeringsbremsen er ikke
aktiveret.
Trykket helt i bund. Forhjulstrækket er slået fra.
Parkeringsbremsen er fuldt aktiveret, men ikke
blokeret. Denne position anvendes også som
nødbremse.
6.3 -
Blokerer pedalen “kobling-bremse” i den
helt trykkede position. Denne funktion
anvendes til at blokere maskinen på
skråninger, under transport, osv. når motoren er
stoppet.
1. Tryk pedalen helt i bund (10:B).
2. Flyt stoppet (10:A) mod højre.
3. Slip pedalen (10:B).
4. Slip stoppet (10:A).
1. Tryk og slip så pedalen (10:B).
6.4
Pedalen bestemmer udvekslingsforholdet mellem
motor og trækhjul (= hastighed).
Hvis pedalen er sluppet er driftsbremsen aktive-
ret.
- Hvis pedalen trykkes fremad, – ma-
skinen kører fremad.
- Hvis der ikke er en belastning på pe-
dalen – maskinen er stoppet.
- Hvis pedalen trykkes bagud – maski-
nen kører i bakgear.
- Hvis trykket på pedalen reduceres – maskinen
bremser.
På pedalens øvre afsnit sidder en plade, som kan
reguleres, for at tilpasse sig efter førerens fod.
-
-
pet.
6.5
Rattets højde kan reguleres trinløst.
Løsn rattets justeringsgreb (10:E), for at hæve
eller sænke rattet til den ønskede position. Stram
justeringsgrebet til igen.
-
-
ken.
6.6
Anordning til justering af motorens omdrejningstal.
Fuld gas - bør altid anvendes under brug
af maskinen.
Tomgang.
13
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
6.7 -
Anordning til lukning af lufttilførsel i tilfælde af
koldstart.
Regulering trukket helt ud (12:B1) - lukket
spjæld. Til start af kold motor
.Regulering trykket ind (12:B2) – åbent
spjæld. Til start med varm motor og under
kørsel.
Visse modeller er udstyret med et sy-
stem, som automatisk kontrollerer
chokerens position i karburatoren un-
6.8
Tændingslåsen anvendes til at starte og stoppe
motoren.
-
-
tager skade.
Nøglens re positioner:
1. Stopposition - motoren er kortsluttet.
Nøglen kan tages ud.
2. Position "kør"
3. Position "kør"
4. Startposition - hvis nøglen drejes over i
denne position, aktiveres startmotoren. Slip
nøglen, som vender tilbage til køreposition,
når motoren er i gang.
6.9
-
-
Tryk på knappen for
at tilkoble / frakoble kraftudtaget.
6.10
Maskinen har en regulering til elektrisk indstilling
af klippeaggregatets klippehøjde.
Kontakten tillader en kontinuerlig indstil-
ling af klippehøjden.
Klippeaggregatet sluttes til stikket (13:B).
6.11
Tryk på knappen for at tænde
/ slukke lygterne.
6.12
Nogle modeller er udstyret med en Bluetoo-
th-funktion, der muliggør direkte trådløs forbin-
delse mellem maskinen og en enhed over en kort
afstand.
Det kræver, at den særlige app til dataudveks-
ling er installeret på enheden. Brugsanvisning til
denne leveres separat.
Bluetooth aktiveres, når maskinen tændes og
deaktiveres, når maskinen slukkes.
Kontrollér, at forbindelsen til enheden/appen er
aktiv.
6.13
Rum til opbevaring af løse genstande.
6.14 -
Stangen udkobler den variable transmission.
2WD er udstyret med et håndtag
forbundet med bagakslen. Jfr.
(14:A).
4WD er udstyret med to håndtag,
yderste og den inderste position. Det-
transmissionen.
Håndtagene giver mulighed for at ytte maskinen
manuelt (ved at skubbe eller trække den), uden
at starte motoren.
Der er to positioner:
Indkoblet transmission (14:A1; 15:A1-B1)- trans-
mission indkoblet til normal brug.
14
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
Frakoblet transmission (14:A2; 15:A2-B2) -
frakoblet transmission. Maskinen kan yttes
manuelt.
Undgå at bugsere maskinen over lange stræknin-
ger eller ved høje hastigheder. Transmissionen vil
kunne tage skade.
-
6.15
Sædet kan reguleres i den fremadgående
og tilbagegående retning, som anført
nedenfor:
1. Flyt betjeningsgrebet (16:A) opad.
2. Indstil sædet i den ønskede position.
3. Slip betjeningsgrebet (16:A), for at blokere
sædet igen.
Sædet er udstyret med en sikkerhedsafbryder,
som er forbundet med maskinens sikkerhedssy-
stem.
Dette betyder, at hvis ingen sidder på sædet, kan
maskinen ikke sættes i gang. (Jfr. 7.6.2).
6.16
batteriet og til motoren i 5.2.
6.17
Disse beslag giver mulighed for, nemt og
hurtigt, at skifte fra brug af et tilbehør til
brug af et andet.
Snapbeslagene muliggør, at aggregatet nemt kan
yttes mellem to positioner, og det vil sige:
• Normal position, med fuldt opspændt rem.
• 4 cm bag ved den normale position, med
løsnet rem, så klippeaggregatet kommer
endnu tættere på basismaskinen.
I og med at remstrammeren frigøres for remmen,
forenkler snapbeslagene remskift og klippe-
aggregatskift og letter desuden passagen fra
vaskeposition til arbejdspositionerne.
-
med snapbeslaget.
1. Tag split- eller låsestifterne ud (17:C) i begge
sider.
2. Åbn snapbeslagene ved at trykke den bager-
ste del ned med hælen (17:A).
-
tilkoblingen.
-
geholdelsesindgreb.
1. Foretag det nødvendige indgreb, som for
eksempel:
• Tage remmen af.
• Udskifte tilbehøret ved at frigøre armene (19).
Stram først den ene side og herefter den anden,
som beskrevet i de nedenstående anvisninger.
1. Sæt en fod på grebet (18:A) og drej det for-
sigtigt en halv omdrejning fremad.
2. Sæt splitstiften eller låsestiften i (17:C).
3. Gentag samme handling fra den anden side.
7 START OG KØRSEL
7.1
Træk parkeringsbremsen, når maski-
nen parkeres.
Sæt hastigheden ned på skråninger og
-
15
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
-
-
7.2
Indhent oplysninger om kombineret
-
-
7.3
Indhent oplysninger om tankens rumfang i “0
TABEL OVER TEKNISKE SPECIFIKATIONER”.
For at påfylde:
1. Skru låget af brændstoftanken og tag det af
(g. 20.A).
2. Vær opmærksom på ikke at fylde brændstof-
tanken helt op under påfyldning. Efterlad et
tomrum (mindst hele påfyldningsmundingen
plus 1 - 2 cm øverst i tanken), således at
benzinen kan udvide sig uden at yde over,
når den opvarmes.
3. Når påfyldningen er færdig, skal låget skrues
korrekt på og eventuelt spildt brændstof skal
tørres op.
-
-
dage.
Det er muligt at anvende økologisk brændstof,
som for eksempel akylatbenzin. Denne type
benzin har en sammensætning, som er mindre
skadelig for mennesker og miljø.
Der foreligger ingen signaleringer om negative
virkninger, som kan sættes i forbindelse med
brug heraf. Der ndes dog typer af akylatbenzin
i handlen, som ikke tillader at formidle præcise
anvisninger om brug heraf.
Det anbefales derfor at indhente yderligere oplys-
ninger i de anvisninger og data, som formidles af
akylatbenzinproducenten.
-
dig, inden maskinen stilles til opmaga-
7.4
Maskinen leveres med motorolien fyldt helt op.
-
den maskinen sættes i gang.
-
7.5 -
-
7.6 SIKKERHEDSKONTROLLER
Kontrollér, at resultatet af sikkerhedskontrollerne
stemmer overens med resultaterne i de neden-
stående tabeller, i forbindelse med afprøvning af
maskinen.
maskinen tages i brug.
de nedenstående tabeller, må maski-
-
-
sted.
16
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
7.6.1 Generel sikkerhedskontrol
Emne Resultat
Brændstofanlæg
og forbindelser. Ingen lækager.
El-kabler Isolering er intakt.
Ingen mekanisk beskadi-
gelse.
Udstødningssy-
stem. Ingen lækage i tilslutnings-
punkter. Samtlige skruer
spændt.
Oliekredsløb. Ingen lækager. Ingen be-
skadigelse.
Kør maskinen
frem/tilbage og
slip driftsbremse-/
trækpedalen.
Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen usædvanlige vibra-
tioner.
Ingen usædvanlige lyde.
7.6.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Tilstand Handling Resultat
Parkeringsbrem-
sepedalen er ikke
trykket.
Prøv at starte. Motoren skal
ikke starte.
Tændt motor. Føreren
rejser sig fra
sædet.
Motoren
skal slukke.
7.7
-
maskinen.
-
ren tændes.
1. Åbn brændstofhanen (24).
2. Kontrollér at tændrørskablerne er sat korrekt
i tændrørene.
3. Kontrollér at kraftudtaget er slået fra (11:D;
12:D).
4. Hold ikke foden på pedalen driftsbremse/
træk (10:F).
Koldstart
1. Indkobl transmissionen (14:A1).
1. Indkobl transmissionen (15:A1-B1).
2. Aktivér parkeringsbremsen (10:B).
3. Anbring acceleratoren på fuld gas (11:A;
12:A).
4. Luk for lufttilførslen (12:B1) (på nogle mo-
deller).
5. Drej tændingsnøglen og start motoren.
Varmstart
1. Indkobl transmissionen (14:A1).
1. Indkobl transmissionen (15:A1-B1).
2. Aktivér parkeringsbremsen (10:B).
3. Anbring acceleratoren på fuld gas (11:A;
12:A).
4. Man skal trykke på chokerreguleringen (12:
B2) (på nogle modeller).
5. Drej tændingsnøglen og start motoren.
7.7.1
For at betjene maskinen gøres som beskrevet i
det efterfølgende:
• Tryk pedalen (10:B) helt i bund og slip den
igen.
• Indvirk på pedalen (10:F), for at sætte
maskinen i bevægelse.
• Kør hen til arbejdsområdet.
• Slå kraftudtaget (11:D, 12:D) til, hvis der er
installeret frontmonteret udstyr
• Start arbejdsopgaven.
7.8 STANDSNING
Følg nedenstående anvisninger, for at standse
maskinen:
• Slå kraftudtaget fra (11:D; 12D).
• Træk parkeringsbremsen (10:B).
• Lad motoren køre i tomgang i et par minutter.
• Sluk motoren ved at dreje nøglen.
• Luk brændstofhanen. Dette er særligt vigtigt,
hvis maskinen skal transporteres på en
anhænger eller lignende.
17
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
-
7.9 RENGØRING
græs, blade og olie.
-
kager.
elektriske komponenter og de hydrau-
Rengør altid maskinen efter brug. Følg nedenstå-
ende anvisninger om rengøring:
• Ret aldrig direkte vandstråler mod motoren.
• Rens motoren med en børste og/eller trykluft.
• Rens motorens køleluftindtag.
• Start motoren og klippeaggregatet efter
rengøring med vand, så vandet elimineres, da
det i modsat fald vil kunne trænge ind i lejerne
og forårsage skader.
8
8.1
Man opnår det bedste klipperesultat, når græs-
sets øverste tredjedel klippes væk. Se g. 23.
Hvis græsset er højt og der skal klippes meget af,
så klip to gange med forskellige klippehøjder.
Brug ikke de laveste klippehøjder, hvis græsplæ-
nens underlag er ujævnt.
Klippeanordningerne kan tage skade, hvis de
slår mod overaden, og plænens øverste jordlag
skrælles af.
8.2
Følg nedenstående råd, for at få det bedste
klipperesultat.
• Slå græsset ofte.
• Lad motoren køre for fulde omdrejninger.
• Græsset må ikke være vådt.
• Anvend slebne anordninger.
• Hold klippeaggregatets underside ren.
9 VEDLIGEHOLDELSE
9.1
Overhold altid serviceprogrammet fra STIGA SpA
for at holde maskinen i god stand, især hvad an-
går pålidelighed, driftssikkerhed og miljøhensyn.
Indgrebspunkterne i dette program er illustreret
i den vedlagte STIGA SpA vedligeholdelsesvej-
ledning.
Grundservice skal altid udføres på et autoriseret
værksted.
Første service og Mellemservice bør udføres af
et autoriseret værksted, men kan også udføres
af bruger.
Procedurerne er anført i håndbogen og beskrives
i kapitel “7 START OG KØRSEL”, samt i neden-
stående.
Service udført af et autoriseret værksted giver
garanti for fagligt korrekt arbejde og originale
reservedele.
Ved hver Grundservice og Mellemservice, som
udføres på et autoriseret værksted, stemples
servicebogen. En stemplet servicebog øger
maskinens gensalgsværdi.
9.2 KLARGØRING
-
stille og med motoren slukket.
Sluk motoren.
-
18
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
9.3
-
målet med tabellen er at bidrage til at
-
-
9.4
Justér dæktrykket i henhold til de anførte værdier
i afsnit “0 TABEL OVER TEKNISKE SPECIFIKA-
TIONER”.
9.5
Indhent også oplysninger om dette
-
9.5.1
Under kontrollen skal maskinen stå i
plan.
1. Rens området omkring oliepinden.
2. Skru oliepinden løs og træk den ud.
3. Rens oliepinden.
Til motorer [ST.]
4. Sæt oliepinden helt i bund igen og skru den
på plads (21:A).
Til motorer
4. Sæt oliepinden helt i bund og skru den på
plads (22:A).
5. Tag igen pinden ud og kontrollér oliestanden.
6. Fyld mere olie på, hvis niveauet ligger under
afmærkningen for maks. niveau (21:A, 22:A).
-
-
Skift olien oftere, hvis motoren fungerer under
besværlige forhold eller ved en høj omgivelses-
temperatur.
9.5.2
-
ster.
Indhent oplysninger om olietypen,
Skift olien for varm motor.
-
-
Gør som beskrevet i det følgende:
1. Stil maskinen på en jævn overade.
2. Træk parkeringsbremsen.
3. Åbn motorhjelmen.
4. Tag fat om båndet på olieaftapningsslangen.
Brug en skiftenøgle, poligrip eller lignende
(21:B, 22:B).
5. Træk båndet 3-4 cm op langs olieaftapnings-
slangen og tag dækslet af.
6. Opsaml olien i en beholder.
7. Montér olieaftapningsdækslet og anbring
båndet over dækslet.
8. Rens eventuelt spildt olie.
9. Træk oliepinden ud og fyld ny olie på.
Indhent oplysninger om oliemængden
i afsnit “0 TABEL OVER TEKNISKE
SPECIFIKATIONER”.
10. Start motoren og lad den køre i tomgang i 30
sekunder, efter hver påfyldning.
11. Kontrollér, om der siver olie ud.
12. Sluk motoren. Vent i 30 sekunder og kontrol-
lér oliestanden igen, i henhold til anvisnin-
gerne i afsnit 9.5.
13. Indlevér olien til bortskaelse i henhold til
gældende lokale regler.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Stil maskinen på en jævn overade.
2. Træk parkeringsbremsen.
19
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
3. Åbn motorhjelmen.
4. Stil en opsamlingsbeholder under forlænger-
slangen (g. 22.B).
5. Tryk på splitstiften (g. 22.C).
6. Tag forlængerslangen ud fra holderen, og
hold den nedad.
7. Bøj forlængerslangen og dræn olien i en eg-
net beholder.
8. Sæt forlængerslangen (g. 22.B) tilbage i hol-
deren (g. 22.D) før der påfyldes olie.
9. Rens eventuelt spildt olie.
10. Træk oliepinden ud og fyld ny olie på.
Indhent oplysninger om oliemængden
i afsnit “0 TABEL OVER TEKNISKE
SPECIFIKATIONER”.
11. Start motoren og lad den køre i tomgang i 30
sekunder, efter hver påfyldning.
12. Kontrollér, om der siver olie ud.
13. Sluk motoren. Vent i 30 sekunder og kontrol-
lér oliestanden igen, i henhold til anvisnin-
gerne i afsnit 9.5.1.
14. Indlevér olien til bortskaelse i henhold til
gældende lokale regler.
9.5.3
Indhent også oplysninger om dette
-
-
ster.
Det anbefales at lade dette vedligeholdelsesind-
greb udføre af et autoriseret servicecenter.
Tap først og fremmest olien af motoren og sæt
aftapningsdækslet i, som beskrevet ovenfor.
Indlevér olien til bortskaelse i henhold
til gældende lokale regler.
9.6 -
RET
Indhent også oplysninger om dette
-
-
ster.
Kontrollér, at der ikke forekommer udsivning af
brændstof, når det nye lter er monteret.
9.7 -
-
ster.
Indhent oplysninger om olietype og
-
9.7.1
1. Stil maskinen på en jævn overade.
2. Kontrollér oliestanden i beholderen (26:A).
Oliestanden skal være på højde med stregen.
3. Påfyld, om nødvendigt, mere olie.
9.7.2
1. Lad maskinen køre ved forskellige hastighe-
der i 10-20 minutter, så transmissionsolien
varmes op.
2. Stil maskinen på en jævn overade.
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Anbring frakoblingsgrebene i position A1 - B1
som vist i g.(15:A; 15:B).
5. Placér en beholder under bagakslen og en
under forakslen.
6. Åbn motorhjelmen og tag olietankens dæksel
af.
-
7. Demontér olieaftapningsdækslet på bagaks-
len (27:A).
8. Demontér de 2 aftapningsdæksler på foraks-
len. Anvend en topnøgle på 12 mm. Lad olien
i forakslen og i ledningerne løbe ud (28).
9. Kontrollér, at pakningerne på forakslens af-
tapningsdæksler er intakte (28). Montér dæk-
slerne igen. Stramningsmoment: 15-17 Nm.
10. Kontrollér, at pakningen på bagakslens aftap-
ningsdæksel er intakt (27:A). Montér igen på
bagakslen. Stram olieaftapningsdækslet med
et moment på 5 Nm.
11. Sug olien op fra beholderens dybere del med
en oliesuger (29).
12. Bortskaf olien i henhold til de lokale forskrifter.
20
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
1. Fyld oliebeholderen med ny olie.
2. Kontrollér at grebet, som udløser bagakslens
kobling, ikke er koblet ind.
3. Start motoren. Når motoren startes, yttes
grebet, som udløser forakslens transmission,
automatisk indad.
-
len er indkoblet og grebet til udkobling
kan tage skade.
skal der kobles en udsugningsanord-
4. Frakobl grebet til udkobling af transmission
på forakslen.
ind i anlægget. Tanken skal konstant
5. Indstil speederpedalen i fremposition og
blokér den med en trækile (30).
6. Lad motoren køre i frempositionen i et minut.
7. Flyt trækilen og indstil speederpedalen i den
modsatte position. Fortsæt med at fylde olie
på.
8. Lad motoren køre i den modsatte retning i et
minut.
9. Skift køreretning hvert minut, som anført
ovenfor, og fortsæt med at fylde olie på, indtil
det holder op med at boble.
10. Sluk motoren, sæt dækslet (26:B) på olietan-
ken igen og luk motorhjelmen.
11. Lad maskinen køre ved forskellige hastighe-
der i et par minutter og regulér, om nødven-
digt, tankens olieniveau.
9.8
Kontrollér, at alle remmene er intakte.
9.9 RAT
-
ster.
9.9.1 Kontroller
Drej rattet en smule fremad og tilbage.
Der må ikke forekomme mekanisk slør i styrekæ-
derne.
9.9.2
Justér, om nødvendigt, styrekæderne som følger:
1. Anbring maskinen så hjulene står lige.
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to møt-
rikker, som sidder under det centrale punkt
(32).
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der
ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen ved at køre lige frem, og
kontrollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Den ene møtrik skal løsnes og den anden
strammes, hvis rattet står skråt.
9.10
Indhent oplysninger om det anvendte batteri på
maskinen i ”0 TABEL OVER TEKNISKE SPECIFI-
KATIONER”.
-
lig.
-
læge.
Væsken i batteriet skal hverken kontrolleres eller
fyldes op.
Det eneste nødvendige vedligeholdelsesindgreb
er at oplade batteriet, for eksempel efter lang tids
opmagasinering.
Batteriet kan genoplades:
• Via motoren
• Ved hjælp af batteriets ladeaggregat.
21
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
9.10.1
Denne tilstand er kun mulig, hvis batteriet stadig
er tilstrækkeligt ladt til at motoren kan startes.
• Forbind batterikablerne i tilfælde af et nyt
batteri.
• Anbring maskinen udendørs.
• Start motoren i henhold til anvisningerne i
denne vejledning.
• Lad motoren køre uafbrudt i 45 minutter
(det nødvendige tidsrum til fuld opladning af
batteriet).
• Sluk motoren.
9.10.2 Opladning med batterilader
-
Indhent yderligere oplysninger hos
inden batteriladeren sluttes til.
9.10.3
Batteriet er placeret under motorhjelmen.
Kablerne monteres og demonteres som følger,
under batteriets montering og demontering:
1. Under demontering. Frakobl først og frem-
mest det sorte kabel fra batteriets negative
pol (-). Frakobl herefter det røde kabel fra
batteriets positive pol (+).
2. Under montering. Forbind først det røde
kabel til batteriets positive pol (+). Forbind
herefter det sorte kabel til batteriets negative
pol (-).
-
Generatoren og batteriet tager skade,
-
riet ikke er koblet til. Generatoren og
skade.
9.10.4
Batteripolerne skal renses, hvis de er oxiderede.
Rengør batteripolerne med en stålbørste og smør
dem ind.
9.11
-
ster.
Indhent også oplysninger om dette
-
9.11.1
-
ster.
-
Afmonter/monter luftltrene, som følger:
1. Rens omhyggeligt området omkring luftlte-
rets dæksel.
2. Demontér luftlterets dæksel (33:A) ved at
tage de to klemmer af.
3. Demontér ltergruppen (33:B). Forlteret er
placeret over luftlteret. Sørg for at der ikke
trænger snavs ind i karburatoren. Rengør
luftlterets sæde.
4. Papirlteret renses ved at banke det let mod
en plan ade. Udskift lteret, hvis det er me-
get snavset.
5. Rengør forlteret. Udskift lteret, hvis det er
meget snavset.
6. Genmontér delene i den modsatte række-
følge af demonteringen.
[ST.]
1. Rengør området omkring lterets dæksel
(34:C).
mod. TRE 0801
2. Tag dækslet (34:C) af ved at løsne de to
knopper (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Åbn dækslet (34:C) ved at skrue åbnings-
knoppen af (34:D).
3. Fjern lterelementet (34:E, 34:F).
4. Fjern forlteret i skum (34:F) fra indsatsen
22
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
(34:E).
5. Slå indsatsen (34:E) på en solid overade og
blæs med trykluft indefra for at fjerne støv og
snavs.
6. Vask forlteret i skum (34:F) med vand og
rengøringsmiddel og lad det tørre i luften.
7. Rengør lterhusets inderside (37:G) for støv
og snavs, og sørg for at lukke sugekanalen
med en klud (34:H) for at undgå, at det træn-
ger ind i motoren.
8. Fjern kluden (34:H), sæt lterelementet på
plads (34:E, 34:F) og genmontér dækslet
(34:C).
VIGTIGT Brug ikke vand, benzin, ren-
semidler eller andet til at rengøre indsatsen.
VIGTIGT Forlteretiskum(34:F) skal
IKKE olieres.
9.11.2
-
ster.
Indhent også oplysninger om dette
-
Rens området omkring tændrørets installations-
punkt, inden det tages ud.
Indhent oplysninger om tændrørstyper og elek-
trodeafstand i afsnit “0 TABEL OVER TEKNISKE
SPECIFIKATIONER”.
9.11.3
-
ster.
Motoren er luftafkølet.
Hvis køleanlægget er tilstoppet, kan motoren
tage skade.
Kontrollér, at køleluftindtagene ikke er tilstoppede.
En mere grundig rengøring af køleanlægget udfø-
res i forbindelse med hver grundservice.
9.12
-
ster.
Emne Handling
Midterste
punkt
4 smørenipler.
Anvend en smørenippel
fyldt med universalfedt.
Pump indtil fedtet
strømmer ud
31A
Sty
re
kæder
Rens kæderne med en
stålbørste.
Smør med universalspray
til kæder
-
Strammer
arme
Smør lejringspunkterne
med olie ved aktivering af
hver enkelt anordning.
Denne handling bør udfø-
res af to personer.
31B
Styre
kabler
Smør kablernes ender
med olie ved aktivering af
hver kommando.
Denne handling skal udfø-
res af to personer.
31C
9.13
Destination Sikring
Forsyning af brændstofventilen 10 A
Forsyning af klippehøjdens
elektriske regulator 20 A
El-anlægsforsyning 30 A
10 SERVICE OG REPARATIONER
Denne brugsanvisning indeholder alle nød-
vendige anvisninger til brug af maskinen og en
korrekt grundlæggende vedligeholdelse, som kan
udføres af brugeren selv.
Alt justerings- og vedligeholdelsesarbejde, der
ikke er beskrevet i denne brugsanvisning, skal
udføres hos din forhandler eller et specialiseret
servicecenter, som er i besiddelse af den nød-
vendige fagkundskab og det nødvendige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt, således at maski-
nens oprindelige sikkerhedsniveau bibeholdes.
a. Stil maskinen på en jævn overade.
b. Aktivér parkeringsbremsen (10:B).
c. Sluk motoren.
d. Træk nøglen ud af låsen.
Reparationer og vedligeholdelsesindgreb under
garanti udføres af de autoriserede værksteder.
23
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
Disse anvender udelukkende originale reserve-
dele.
-
GA S.p.A.
-
-
-
-
-
-
hedsanordninger.
11
1. Tøm brændstoftanken:
• Start maskinens motor og lad den køre
indtil den går i stå.
1. Udskift olien mens motoren stadig er varm.
2. Rengør hele maskinen. Det er især vigtigt at
rense klippeaggregatets underside.
3. Hvis malingen er beskadiget, bør dette udbe-
dres for at forebygge rustdannelse.
4. Anbring maskinen på et tørt sted i et lukket
rum.
På maskinen med elektrisk starter:
Hvis magasinets temperatur er korrekt, vil det
være nok at foretage en opladning af batteriet
hver fjerde måned.
-
skinen opmagasineres.
12
Garantien dækker alle materiale- og fabrikations-
fejl.
Brugeren bør nøje følge alle anvisninger i den
vedlagte dokumentation.
Garantien dækker ikke skader som følge af:
• Manglende kendskab til den medfølgende
dokumentation.
• Uagtsomhed.
• Ukorrekt eller ikke tilladt brug og montering.
• Anvendelse af uoriginale reservedele.
• Brug af tilbehør, som ikke er leveret eller
godkendt af STIGA S.p.A.
Garantien dækker ikke:
• Normal slitage på forbrugsmaterialer, så som
snekker, osv.
• Normal slitage.
• Motorer. Disse er dækket af producentens
garanti i henhold til de specicerede
betingelser.
Køber er beskyttet af den nationale lovgivning.
Købers rettigheder i henhold til den nationale
lovgivning er ikke på nogen måde begrænset af
denne garanti.
24
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
13
Indgreb Hyppighed
Kontrol af alle fastgørelsesanordninger -Før hver brug -
Sikkerhedskontroller / Kontrol af betjeningsanordninger
-Før hver brug -
Kontrol af dæktryk -Før hver brug -
Generel rengøring og kontrol -Efter hver brug -
Generel smøring -50 timer og efter hver vask 9.12
Kontrol af transmissionremmenes slitage 5 timer 50 timer 9.8
Kontrol / korrektion af styring 5 timer 100 timer 9.9
Batteriopladning -Inden opmagasinering.
På maskinen med elektrisk star-
ter: Foretag en forebyggende
opladning hver 4 måned
9.10
Rengøring af batteriets klemskruer -Ved tilstedeværelse af oxid 9.10.4
Kontrol / efterfyldning af motorolie -Før hver brug 9.5.1
Kontrol/påfyldning af transmissionens olie 1 timer 50 timer 9.7.1
Udskiftning af transmissionsolie 5 timer 200 timer 9.7.2
Skift af motorolie -100 timer / En gang om året 9.5.2
Udskiftning af olieltret -100 timer / En gang om året 9.5.3
Rensning af luftltret -25 timer / En gang om året 9.11.1
*
Udskiftning af luftlter -100 timer eller en gang om året 9.11.1
(*)
Udskiftning af tændrør -100 timer / En gang om året 9.11.2
Rengøring af luftindtag -5 timer / efter hver brug 9.11.3
Kontrol / udskiftning af brændstolter -400 timer / En gang om året 9.6 (**)
Skift af motorolie (mod. TRE 586V) 5 timer 100 timer 9.5.2
Skift af motorolie (mod. TRE 0801) 5 timer 50 timer / efter hver sæson 9.5.2
Rengøring af luftindtag -5 timer / efter hver brug 9.11.3
Rensning af luftltret -5 timer / efter hver brug 9.11.1
*
Udskiftning af luftlter i papir -50 timer / efter hver sæson 9.11.1 *
Kontrol / justering af tændrør -50 timer / efter hver sæson 9.11.2
Udskiftning af tændrør -100 timer 9.11.2
25
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
Indgreb Hyppighed
Kontrol / udskiftning af brændstolter -100 timer 9.6 **
(*) Rengør oftere ved brug i særligt hårde arbejdsomgivelser eller hvis der er tilstedeværelse af partikler i luften.
(**) Indgreb som skal udføres af forhandleren eller af et autoriseret serviceværksted.
14
Ulempe
Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet
Genoplad batteriet.
Batteriet er ikke tilsluttet korrekt. Kontrollér tilslutningerne
Sprunget sikring 20A Udskift sikringen
motoren starter ikke
-
-
ren, men motoren starter ikke.
Lukket brændstofhane. Åbn brændstofhanen.
Manglende benzintilførsel. - Kontrollér niveauet i tanken.
- Kontrollér brændstolteret.
Tændingsfejl. - Kontrollér tændrørshættens
fastgørelse.
- Kontrollér elektrodernes renhed
og korrekte afstand.
3. Vanskelig start eller uregel-
Driftsforstyrrelser i karburator. Rengør eller udskift luftlteret.
26
DA
DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
Ulempe
under klippehandlingen.
Fremdriftshastigheden er for høj i
forhold til græssets højde.
Reducér hastigheden og/eller
forøg klippehøjden.
synlig årsag.
- Opbrugt brændstof.
- Prøv at genstarte motoren.
Fyld brændstof på (ret henven-
delse til et autoriseret ser-
vicecenter, hvis ulempen varer
ved).
Kontrollér dæktrykket.
Klippeanordningerne er sløve. Ret henvendelse til et autoriseret
servicecenter.
Fremdriftshastigheden er for høj i
forhold til græssets højde.
Reducér hastigheden og/eller
forøg klippehøjden.
Rotorhuset er fyldt med græs. - Afvent at græsset tørrer.
- Rens rotorhuset.
brug.
- Uafbalancerede klippeanord-
ninger.
- Løstsiddende klippeanordnin-
ger.
- løstsiddende dele.
- eventuelle beskadigelser.
Lad eftersyn, udskiftning eller
reparation udføre af et autoriseret
servicecenter.
-
maskinen sig ikke.
Koblingens «udkoblingshånd-
tag» i den udkoblede position.
Indkobl transmissionen.
Skadet sikring 10A. Udskift sikringen 10A.
-
Skadet sikring 20A. Udskift sikringen 20A.
Skadet sikring 30A. Udskift sikringen 30A.
Såfremt driftsforstyrrelserne ikke afhjælpes efter udførelse af ovennævnte indgreb, skal der rettes hen-
vendelse til Deres forhandler.
-
27
DA DANSK
(Oversættelse af den originale instruktionsbog)
28
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
1
EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 AUFBAU DES HANDBUCHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 AUFBEWAHRUNG DER ANLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELLE [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELLE [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denitionderbediener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NICHT BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SICHERHEITSKENNZEICHNUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Aufkleber(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 PRODUKT-TYPENSCHILD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 HAUPTBESTANDTEILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 AUSBILDUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 VORBEREITENDE MASSNAHMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 WÄHREND DES GEBRAUCHS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 WARTUNG UND LAGERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 UMWELTSCHUTZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
5.1 MONTAGETEILE (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 MOTORHAUBE (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Anschließen der Batterie (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Batterieladung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SITZ (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 LENKRAD (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.6 ZUGVORRICHTUNG (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 SCHNELLBEFESTIGUNGEN (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 REIFENDRUCK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ANBAUGERÄTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 MECHANISCHES GERÄTEHEBER-PEDAL (10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PEDAL DER FESTSTELLBREMSE (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 SPERRHEBEL FÜR FESTSTELLBREMSE (10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.4 PEDAL DES FAHRANTRIEBS (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 LENKRAD (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 GASHEBEL (BESCHLEUNIGER) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . . . . 14
6.7 CHOKE (wenn vorgesehen) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
IDEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
6.8 ZÜNDSCHLOSS (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 ZAPFWELLE (11:D, 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.10 SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG (11:E, 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 SCHEINWERFERSCHALTER (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (WENN VORGESEHEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 ZUBEHÖRTÜRFACH (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 HEBEL ZUM EINKUPPELN / AUSKUPPELN DES ANTRIEBS (14; 15) . . . . . . . . . . 15
6.15 SITZVERSTELLUNG (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORHAUBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SCHNELLBEFESTIGUNGEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
7.1 VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM EINSATZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINIERTER ZUBEHÖREINSATZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 BENZINTANK FÜLLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 ÖLSTANDKONTROLLE, MOTORÖL (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 ÖLSTANDSKONTROLLE, GETRIEBEÖL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 SICHERHEITSKONTROLLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektrische Sicherheitskontrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 START/ARBEITSEINSATZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Gang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 STOPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 REINIGUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.1 SCHNITTHÖHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.2 TIPPS ZUM MÄHEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9 WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 SERVICEPROGRAMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 VORBEREITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 WARTUNGSÜBERSICHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 REIFENDRUCK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 NACHFÜLLEN/WECHSEL MOTORÖL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrolle/Nachfüllen(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Wechsel/Nachfüllen(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 AustauschdesÖllters(sofernvorhanden) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.6 AUSTAUSCH DES KRAFTSTOFFFILTERS (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . 21
9.7 KONTROLLE/NACHFÜLLEN DES GETRIEBEÖLS [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.1 Kontrolle/Nachfüllen(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Auswechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 KONTROLLE RIEMENTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 LENKUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Kontrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Einstellung (32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
9.10 BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 LadenüberdenMotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Laden mit Batterieladegerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontage/Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.4 Reinigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 LUFTFILTER, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Reinigung/Austausch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 AuswechselnZündkerze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.11.3 ReinigungdesLufteinlasses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 SCHMIERUNG (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 SICHERUNGEN (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
10 SERVICE UND REPARATUREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
3
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
1 EINLEITUNG
durch.
1.1
Die Anleitung besteht aus Deckblatt, Inhaltsver-
zeichnis, Abschnitt mit Abbildungen und Text.
Der Inhalt ist in Kapitel, Abschnitte und Unterab-
schnitte gegliedert
Die vorliegende Anleitung enthält Tabellen mit
Angaben zu den verschiedenen Motoren (falls
zutreend).
Um die Lektüre zu vereinfachen, markieren Sie die
Daten für das jeweilige Gerät bzw. den jeweiligen
Motor.
Abbildungen
Die Abbildungen in dieser Betriebsanleitung sind
mit 1, 2, 3, usw. nummeriert.
Die in den Abbildungen angegebenen Kompo-
nenten sind mit den Buchstaben A, B, C, usw.
gekennzeichnet.
Ein Verweis auf die Abbildung wird mit der Bezeich-
nung (2) identiziert.
Ein Verweis auf die Komponente A in Abbildung 2
wird mit der Bezeichnung (2:A) identiziert.
Die Überschriften in dieser Bedienungsanleitung
sind gemäß folgendem Beispiel nummeriert.
„2.3 VORGESEHENE VERWENDUNG“ ist ein Un-
tertitel von „2 SICH MIT DEM GERÄT VERTRAUT
MACHEN“und unter dieser Überschrift aufgeführt.
Bei einem Hinweis auf Überschriften wird häug
lediglich die Nummer der Überschrift angegeben:
z.B. „Siehe 2.3.1“.
1.2
Anweisungen kann schwerwiegende
-
Vorgang.
-
mation oder eine wichtige Anmerkung.
-
1.3
Die Anleitung ist an einem für den Anwender leicht
zugänglichen Ort in perfektem und einwandfrei
leserlichem Zustand aufzubewahren.
2
Es handelt sich hierbei um ein Gerät für die Gar-
tenarbeit, insbesondere um einen Aufsitzmäher mit
frontseitigem Mähwerk.
Das Gerät verfügt über einen Antriebsmotor für die
Baugruppe Mähwerk mit Schutzgehäuse sowie über
einen Fahrantrieb.
Das Gerät ist mit einer Knicklenkung ausgestattet.
Der Rahmen besteht also aus einem separaten
vorderen und hinteren Teil, die zueinander verdreht
werden können.
Dank der Knicklenkung kann das Gerät in einem
besonders geringen Radius um Bäume und andere
Hindernisse gefahren werden.
Der Bediener kann die Maschine führen und die
Hauptsteuerungen betätigen ohne den Fahrersitz zu
verlassen.
Die im Gerät verbauten Sicherheitsvorrichtungen
stoppen den Motor und die Baugruppe Mähwerk.
2.1
Die Maschine besitzt Hinterradantrieb.
Die Hinterachse ist mit einem Hydrostatgetriebe
mit stufenloser Übersetzung vor- und rückwärts
ausgestattet.
Um das Fahren in Kurven zu erleichtern, ist die Hin-
terachse mit einem Dierential ausgestattet.
Das frontseitig montierte Zubehör wird über Keilrie-
men angetrieben.
2.2
Das Gerät verfügt über einen Vierradantrieb.
Die Leistung vom Motor wird hydraulisch auf die
Antriebsräder übertragen.
Der Motor treibt eine Ölpumpe an, die über einen
Hydraulikkreis die Vorder- und Hinterachse (Räder)
antreibt.
Die Vorder- und Hinterräder drehen mit der gleichen
Drehzahl.
Um das Fahren in Kurven zu erleichtern, sind beide
Achsen mit Dierential ausgestattet.
Das frontseitig montierte Zubehör wird über Keilrie-
men angetrieben.
4
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
2.3
Diese Maschine ist zum Mähen von Gras geplant
und gebaut.
Die Verwendung von speziellem Zubehör, das vom
Hersteller als Original-Ausrüstung vorgesehen
ist oder separat gekauft werden kann, ermöglicht
es, diese Arbeit in verschiedenen Betriebsarten
durchzuführen, die in diesem Handbuch oder in
den Anleitungen zu den einzelnen Zubehörteilen
beschrieben sind.
Ebenso kann die Möglichkeit, zusätzliche Ausrüs-
tung (falls vom Hersteller vorgesehen) anzubringen,
den bestimmungsgemäßen Gebrauch auf andere
Funktionen erweitern, innerhalb der Beschränkun-
gen und zu den Bedingungen, die in den Anleitun-
gen zu den einzelnen Ausrüstungen aufgeführt sind.
-
-
den.
-
-
det werden.
2.3.1
Dieses Gerät ist für den Einsatz durch Verbraucher,
also nicht professionelle Bediener, bestimmt.
Diese Maschine ist für den „Hobbygebrauch“
bestimmt.
2.4 -
WENDUNG
Jede von den vorgenannten abweichende Ver-
wendung ist gefährlich und kann Personen- bzw.
Sachschäden verursachen.
Als nicht bestimmungsgemäße Verwendung gelten
(beispielsweise, aber nicht nur):
• Beförderung von Personen, Kindern oder Tieren
auf dem Gerät oder einem Anhänger.
• Abschleppen oder Schieben von Ladungen ohne
die entsprechende Anhängerkupplung.
• Einsatz des Geräts auf lockerem, rutschigem,
vereistem, steinigem oder unwegsamem Gelände
oder in Pfützen bzw. Wasserlachen, die keine
genaue Bewertung der Bodenbeschaenheit
ermöglichen.
• Betätigung der Schneidvorrichtungen auf nicht
mit Gras bewachsenen Flächen.
-
-
-
2.5 SICHERHEITSKENNZEICHNUNG
Die Sicherheitszeichen am Gerät weisen den Bedie-
ner auf die Verhaltensweise bei der Benutzung und
den Arbeitsgängen hin, de besondere Vorsicht und
Aufmerksamkeit erfordern.
Wird normalerweise mit anderen Zeichen
Achtung! Bevor Sie die Maschine verwen-
den, lesen Sie bitte diese Gebrauchsanlei-
tung durch.
Achtung! Achten Sie auf herausgeschleuder-
te Gegenstände. Stellen Sie sicher, dass sich
niemand im Gefahrenbereich aufhält.
Achtung! Tragen Sie immer einen Gehör-
schutz.
Achtung! Die Maschine ist zum Fahren auf
öentlichen Straßen nicht zugelassen.
Max 10°
Achtung! Geräte mit montierten Origi-
nal-Zubehörteilen dürfen unabhängig
von der Richtung nur über Gefälle
bis zu einem Neigungswinkel von
maximal 10° gefahren werden.
Reifendruck. Das Schild enthält die
optimalen Werte des Reifendrucks
(Siehe „0 ÜBERSICHT DER TECH-
NISCHEN DATEN“). Der richtige Rei-
fendruck ist wesentliche Voraussetzung für perfekte
Arbeitsergebnisse mit dem Gerät.
2.5.1
Sperre der Feststellbremse.
Einkupplung/Auskupplung des An-
triebs (4:A).
5
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
Der Aufkleber bendet sich:
• in Nähe des Ein-/Auskupplungshebels des
Antriebs.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Max. Zuggewicht (4:B).
Der Aufkleber bendet sich:
• in der Nähe der Zugvorrichtung.
Achtung! Verbrennungsgefahr (4:C).
Den Ausputopf nicht berühren.
Der Aufkleber bendet sich:
in der Nähe des Auspus.
-
-
-
Der Aufkleber bendet sich:
• in der Nähe der Knicklenkung:
• in der Nähe der Zugvorrichtung.
Die neuen Etiketten beim eigenen autori-
2.6
Auf dem Typenschild sind folgende Daten vermerkt
(siehe Abb.1):
1.
Anschrift des Herstellers
2.
Maschinentyp
3.
Schallleistungspegel
4.
Konformitätszeichen CE
5.
Maschinenmasse bei leerem Tank in kg
6.
Leistung und Betriebsgeschwindigkeit des
Motors.
7.
Herstellungsjahr
8.
Seriennummer
9.
Artikelnummer
Tragen Sie die Seriennummer Ihres Geräts im
entsprechenden Feld von Abbildung (1:10) ein.
Die Produktidentizierung besteht aus zwei Teilen:
• Artikel- und Seriennummer des Geräts:
• Modell-, Typen- und Seriennummer des Motors
Handbuchs.
2.7
Hauptbestandteile des Geräts (siehe Abb. 1):
A.
Rahmen
Räder
C.
Lenkrad
D.
Sitz
E.
Konsole
Bedienpedale
G.
Motorhaube
H.
Hebel für frontseitigen Geräteheber
I.
Sicherungskasten
Batterie
K.
Kraftstotank
L.
Getriebeölbehälter
Motor
N.
Schnellbefestigungen für Zubehör
3
-
sam durch.
3.1
-
triebnahme diese Gebrauchsanweisun-
-
-
-
Die Nichtbeachtung der Sicherheits-
hinweise und der Anweisungen kann
-
-
Erlauben Sie niemals Kindern oder Per-
Kenntnisse dieser Gebrauchsanweisung
6
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
-
wenn sich Personen, insbesondere Kin-
-
-
tigen.
-
anderen Personen oder deren Eigentum
-
-
eigene Sicherheit und die der andern
-
-
Gebrauchsanweisungen in diesem Hand-
buch liest.
-
-
-
genau beachten, insbesondere:
a.
Sich während der Arbeit nicht ablenken lassen
und die notwendige Konzentration beibehalten;
b.
Daran denken, dass die Kontrolle über eine
Maschine, die auf einem Hang abgleitet, nicht
durch Bremsen wiedererlangt werden kann.
Die wesentlichen Gründe für den Verlust der
Kontrolle sind:
• Mangelnde Bodenhaftung der Räder;
• Zu schnelles Fahren;
• Unangemessenes Bremsen;
• Die Maschine ist für den Einsatz nicht
geeignet;
• Mangelnde Kenntnisse über Wirkungen,
die von den Bodenverhältnissen herrühren
können, insbesondere am Hang;
• unsachgemäße Anwendung als
Abschleppfahrzeug.
-
-
3.2
• Bei der Benutzung des Geräts sollten Sie stets
festes und rutschsicheres Schuhwerk sowie lange
Hosen tragen.
• Mähen Sie nicht barfüßig oder mit leichten
Sandalen bekleidet.
• Tragen Sie keine Ketten, Armbänder Kleidung
mit atternden Teilen oder Bändern und keine
Krawatten.
• Binden Sie langes Haar zusammen. Tragen Sie
immer einen Gehörschutz.
• Überprüfen Sie vollständig das Gelände, auf
dem das Gerät eingesetzt wird, und entfernen
Sie alle Gegenstände, die aus dem Gerät
herausgeworfen werden können (Steine, Stöcke,
Drähte, Knochen usw.).
a.
Den Kraftsto in geeigneten Behältern
aufbewahren;
b.
Tanken Sie nur im Freien und benutzen
Sie einen Trichter. Während des Tankens
und immer wenn Sie Benzin handhaben
nicht rauchen;
c.
Kraftsto ist vor dem Starten des Motors
zu tanken. Während der Motor läuft oder
wenn er heiß ist, darf der Tankverschluss
nicht geönet oder Kraftsto nachgefüllt
werden;
d.
Falls Kraftsto übergelaufen ist, den
Motor nicht starten. Statt dessen ist
das Gerät von dem Ort, an dem der
Kraftsto übergelaufen ist, zu entfernen,
und es ist alles zu vermeiden, was einen
Brand verursachen könnte, solange der
7
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
Kraftsto nicht vollständig verdampft ist
und die Kraftstodämpfe nicht verüch-
tigt sind;
e.
Die Deckel von Tank und Behälter des
Kraftstos immer wieder gut abschlie-
ßen.
-
-
stellen Sie sicher, dass die Schrauben
-
-
se en bloc ausgetauscht werden, damit
die Auswuchtung erhalten bleibt.
-
-
3.3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a.
Bei Bergauf- oder Bergabfahrten nicht
ruckartig anhalten oder anfahren;
b.
Das Getriebe sanft einkuppeln und den
Gang stets eingelegt lassen, besonders
bei Bergabfahrten;
c.
Die Geschwindigkeit ist an Hängen und
in engen Kurven zu vermindern;
d.
Auf Erhebungen, Vertiefungen und un-
sichtbare Gefahren achten;
e.
Niemals quer zum Hang mähen. An
Hängen muss in Richtung des Gefälles
aufwärts/abwärts und nicht quer ge-
fahren werden. Bei Richtungswechsel
ist sehr darauf zu achten, dass die
hangaufwärts gerichteten Räder
nicht auf Hindernisse stoßen (Steine,
Äste, Wurzeln usw.), die ein seitliches
Abrutschen, Umstürzen oder den Verlust
der Kontrolle über die Maschine verursa-
chen könnten.
-
-
-
aus geht oder wenn der Rand abrutscht.
-
-
-
8
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
a.
Für die Zugstangen nur zugelassene
Anhängevorrichtungen benutzen;
b.
Lasten auf diejenigen beschränken, die
leicht zu kontrollieren sind;
c.
Nicht ruckartig lenken. Vorsicht beim
Rückwärtsfahren;
d.
Sofern im Handbuch empfohlen,
Gegengewichte oder Gewichte an den
Rädern benutzen.
-
-
Position.
Verkehr.
-
-
-
-
nen richten.
-
-
gesehenen Punkten installiert sind. Der
-
-
-
Ändern Sie nicht die Grundeinstellung
-
drehen.
-
a.
Wenn Sie die Maschine unbewacht las-
sen, oder die Fahrerposition verlassen;
b.
Bevor Sie Verstopfungen beseitigen oder
den Auswurfkanal reinigen;
c.
Bevor Sie die Maschine überprüfen, rei-
nigen oder Arbeiten an ihr durchführen;
d.
Nachdem ein Fremdkörper getroen
wurde. Prüfen Sie, ob am Gerät Schäden
entstanden sind und beseitigen Sie
diese, bevor das Gerät benutzt wird;
-
a.
Bevor Sie nachtanken;
b.
Jedes Mal, wenn die
Grasfangeinrichtung abgenommen oder
wieder montiert wird;
c.
Bevor man die Schnitthöhe einstellt, falls
dies nicht vom Fahrersitz aus erfolgen
kann.
-
-
-
-
-
-
-
9
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
-
-
-
-
ausgewuchteten Schneidelements, die
-
-
-
Pausen einlegen.
3.4 WARTUNG UND LAGERUNG
-
-
sungen lesen. In allen Situationen, die
geeignete Kleidung und Arbeitshand-
schuhe tragen.
-
-
-
-
-
Alle Einstell- und Wartungsarbeiten, die
nicht in diesem Handbuch beschrieben
-
-
-
-
-
• Ziehen den Zündschlüssel nach jedem Einsatz ab
und überprüfen Sie etwaige Schäden.
• Muttern und Schrauben festgezogen belassen,
um sicher zu sein, dass die Maschine
immer in sicheren Betriebsbedingungen ist.
Eine regelmäßige Wartung ist unerlässlich
für die Sicherheit und die Erhaltung der
Leistungsfähigkeit.
• Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen die
Schrauben des Mähwerks auf festen Sitz.
-
schuhe.
-
-
-
• Kontrollieren Sie regelmäßig die Funktion
der Bremsen. Die Wartung der Bremsen
ist wichtig. Falls erforderlich müssen sie
repariert werden.
• Erneuern Sie beschädigte Warn- und
Hinweisschilder.
• Sollte das Gerät nicht über mechanische
Transportsicherungen verfügen, müssen Sie
das Zubehör beim Parken, Abstellen oder
unbeaufsichtigtem Zurücklassen des Geräts
absenken.
• Bewahren Sie das Gerät außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.
-
-
kommen.
• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
die Maschine in einem Raum abstellen.
• Um Brandgefahr zu vermeiden, halten
Sie Motor und Ausputopf, den Platz
10
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
für die Batterie sowie den Platz, an dem
Kraftstokanister gelagert werden, frei von
Gras, Blättern oder überschüssigem Fett.
• Um die Brandgefahr zu verringern,
regelmäßig kontrollieren, dass keine Öl-
und/oder Kraftstoverluste auftreten.
• Den Tank immer im Freien und bei kaltem
Motor entleeren.
• Niemals die Schlüssel stecken lassen oder
in der Nähe von Kindern oder nicht befugten
Personen aufbewahren. Vor Beginn aller
Wartungseingrie immer den Zündschlüssel
abziehen.
-
-
-
-
-
Druck kann in die Haut dringen und die-
3.5 TRANSPORT
-
-
se sichern.
3.6
• Für ein ziviles Zusammenleben und die Umwelt,
in der wir leben, muss der Umweltschutz ein
maßgeblicher und vorrangiger Aspekt bei der
Verwendung der Maschine sein. Vermeiden Sie
es, Ihre Nachbarschaft zu stören.
• Halten Sie sich strikt an die örtlichen Vorschriften
für die Entsorgung von Verpackungen, Öl,
Kraftsto, Filter, beschädigten Teilen oder
sämtlichen weiteren umweltschädlichen Stoen.
Diese Stoe dürfen nicht zusammen mit dem
Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen
getrennt gesammelt und zum Wertstohof
gebracht werden, der für die Wiederverwendung
des Materials sorgt.
• Befolgen Sie die örtlichen Bestimmungen für die
Entsorgung der Schnittabfälle.
• Bei der Außerbetriebnahme darf die Maschine
nicht einfach in der Umwelt abgestellt werden,
sondern muss gemäß der örtlichen Vorschriften
an einen Wertstohof übergeben werden.
11
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
4 VERSICHERN SIE IHREN
Überprüfen Sie die Versicherung Ihres Aufsitzmä-
hers.
Nehmen Sie mit Ihrer Versicherung Kontakt auf.
Wie empfehlen eine umfassende Vollkaskoversiche-
rung gegen Unfall, Brand und Diebstahl.
5
-
-
-
-
5.1
Gerät wird mit ausgebautem/r/n Sitz, Armlehnen,
Lenkrad, Zugvorrichtung und Schnellbefestigungen
sowie mit installierter und angeschlossener Batterie
geliefert.
In der Verpackung sind die in folgender Übersicht
aufgelisteten Montageteile (3) enthalten:
Pos. Nr.
A 2 Stift 6 x 36
B 1 Passscheibe 6x38x0,5
C 1 Passscheibe 16x38x1,0
D 2 Zündschlüssel /
E 2 Batteriemutter /
F 2 Batterieschraube /
G 2 Mutter M8
H 1 Zugstange /
J 2 Schraube 8x20
R 4 Federscheiben 14 x 8,2 x 2
5.2
Önen Sie für den Zugang zu Kraftstohahn,
Batterie und Motor die Motorhaube.
Die Motorhaube wird wird wie folgt geönet:
1.
Fassen Sie die unter die Motorhaube und heben
Sie sie an (5:A).
-
5.3
Für den auf dem Gerät verwendeten Batterietyp sie-
he „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN DATEN“.
-
-
5.3.1
Schließen Sie die Batterie mit den Schrauben und
Muttern (6:E,6:F) an die elektrische Anlage des
Geräts an:
1.
Verbinden Sie das rote Kabel mit dem Pluspol
der Batterie (+).
2.
Verbinden Sie dann das schwarze Kabel mit
dem Minuspol der Batterie (-).
Wenn die Kabel in der umgekehrten Rei-
-
Durch das Vertauschen der Kabel werden
betrieben werden. Dadurch besteht die
elektrischer Anlage.
5.3.2
-
9.10.
5.4
1.
Demontieren Sie folgende Komponenten von
der Sitzkonsole:
•
4 Muttern (als Transportsicherung, sind nicht
zu verwenden).
•
4 Schrauben (7:K)
12
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
•
4 Ansatzscheiben (7:L)
•
4 Federscheiben (7:R)
2.
Positionieren Sie den Sitz über der Befestigung
in der Sitzkonsole.
3.
Montieren Sie die Ansatzscheiben (7:L) auf den
Schrauben (7:K), samt Unterlegscheiben (7:R).
4.
Führen Sie die Schrauben samt Ansatzscheiben
durch die Önungen in der Sitzkonsole und
die Löcher in der Sitzplatte. Befestigen Sie die
Schrauben am Sitz.
Anzugsmoment: 9 ± 1,7 Nm.
Schaden.
5.
Vergewissern Sie sich, dass der Sitz leicht in
den Konsolenönungen läuft.
Der Sitz kann hochgeklappt werden. Wenn die Ma-
schine bei Regen im Freien geparkt wird, klappen Sie
den Sitz nach vorn, um die Sitzäche vor Nässe zu
schützen.
5.5
Um das Axialspiel an der Radachse zu minimieren.
sind die 0,5 mm bzw. 1 mm Passscheiben (3:C; 3:B)
zwischen Lenksäule und Hülse Pos. (8:A) folgen-
dermaßen zu montieren. (8:A) folgendermaßen zu
montieren.
1.
Setzen Sie die Hülse (8:B) auf die Lenksäule
und sichern Sie sie, indem Sie einen der Stifte
(8:C) etwa 1/3 ihrer Länge einführen.
2.
Ziehen Sie Lenkrohr und Achse nach oben.
3.
Kontrollieren Sie, ob die Unterlegscheibe mit
jeweils 0,5 mm und 1 mm Stärke oder beide
Unterlegscheiben in den Spalt am Punkt
(8:A) eingeschoben werden können. Die
Unterlegscheibe(n) darf bzw. dürfen nicht mit
Gewalt in den Spalt geschoben werden. Ein ge-
ringes Axialspiel muss vorhanden sein.
4.
Ziehen Sie den Splint (8:C) mit einem Austreiber
(8:D) ab und demontieren Sie die Hülse.
5.
Montieren Sie die Unterlegscheibe(n) gemäß
Punkt 3 oben.
6.
Die Hülse auf der Lenksäule montieren und
xieren. Hierzu die beiden Splinte vollständig
einschlagen. Blockieren Sie die Lenksäule.
5.6
Montieren Sie die Zugvorrichtung (9:B) hinten am
Gerät.
Verwenden Sie dazu die Schrauben und Muttern
(9:A; 9:C).
Anzugsmoment: 22 Nm.
5.7
Schnellbefestigungen und Montageanweisungen
werden in einer separaten Schachtel in der Verpa-
ckung des Geräts geliefert.
Bringen Sie die Schnellbefestigungen an den Vor-
derachsen des Geräts an.
5.8
Für den Reifendruck siehe „0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN“
5.9
Hinweise zur Zubehörmontage entnehmen Sie bitte
der gesonderten Montageanleitung, die dem jeweili-
gen Artikel beiliegt.
6
6.1
Betätigt den Hebel (10:C1), um das Zubehör von der
Betriebs- auf die Transportstellung zu bringen.
• Transportstellung: Das Pedal ganz durchtreten
und den Fuß abnehmen, das Pedal bleibt
gedrückt.
• Betriebsstellung: Das Pedal durchtreten langsam
loslassen.
6.2
Das Pedal (10:B) verfügt über folgende Stellungen:
Ausgangsposition. Der Antrieb ist ein-
gekuppelt. Die Feststellbremse ist nicht
aktiviert.
Zur Hälfte gedrückt. Der Antrieb ist ausge-
kuppelt. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert.
Pedal ganz gedrückt. Der Antrieb ist ausgekuppelt.
Die Feststellbremse ist komplett aktiviert, jedoch
nicht arretiert. Diese Stellung wird ebenfalls zur
Notbremsung verwendet.
13
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
6.3
Der Hebel verriegelt das „Bremspedal“ in
durchgetretener Stellung. Diese Funktion
wird verwendet, um das Gerät an Abhängen,
beim Transport usw. zu sichern, wenn der Motor
nicht eingeschaltet ist.
Sicherung:
1.
Das Pedal (10:B) ganz durchtreten.
2.
Die Sperre (10:A) nach rechts verschieben.
3.
Das Pedal (10:B) loslassen.
4.
Die Sperre (10:A) lösen.
1.
Das Pedal (10:B) betätigen und loslassen.
6.4
Das Pedal bestimmt das Übersetzungsverhältnis
zwischen Motor und Antriebsrädern (= Geschwin-
digkeit).
Bei losgelassenem Pedal wird die Betriebsbremse
aktiviert.
- Pedal nach vorn drücken – das Gerät
fährt vorwärts.
- Pedal nicht betätigt – das Gerät steht
still.
- Pedal nach hinten drücken – das Gerät
fährt rückwärts.
- Druck auf das Pedal verringern – das Gerät beginnt
zu bremsen.
Im oberen Pedalbereich bendet sich eine ein-
stellbare Platte, um sich dem Fuß des Fahrers
anzupassen.
-
dals nicht wie erwartet bremst, ist das
-
6.5
Die Höhe des Lenkrads kann stufenlos verstellt
werden.
Den Einstellknopf (10:E) an der Lenksäule lösen und
das Lenkrad auf die gewünschte Höhe einstellen.
Danach wieder festziehen.
Drehen Sie niemals das Lenkrad, wenn
-
-
Lenkmechanik.
6.6
Zur Regulierung der Motordrehzahl.
Vollgas - das Gerät sollte stets mit Vollgas
betrieben werden.
Leerlauf.
6.7
[ST.]
Ziehregler für Choke bei Kaltstart.
Regler ganz herausgezogen (12:B1) - Dros-
selklappe geschlossen. Für Kaltstarts.
Regler eingeschoben (12:B2) – Drosselklap-
pe geönet. Für Warmstart und Normalbe-
trieb.
ausgestattet, das die Position des Cho-
6.8
Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstellen
des Motors.
-
-
tor gelangen. Zudem besteht das Risiko,
-
Die vier Stellungen des Zündschlüssels:
1. Stoppstellung - der Motor ist kurzgeschlos-
sen. Der Schlüssel kann abgezogen werden.
2. EIN-Position.
3. EIN-Position.
4. Startstellung - beim Drehen des Zünd-
schlüssels in diese Stellung wird der Anlas-
ser aktiviert. Wenn der Motor angesprungen
ist, den Schlüssel in Betriebsstellung zurück-
gehen lassen.
14
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
6.9
-
-
-
Die Taste drücken, um die Zapfwelle
einzulegen/auszukuppeln.
6.10
Das Gerät ist mit Steuerungen für die Anwendung
eines Mähwerks mit elektrischer Schnitthöhenein-
stellung ausgestattet.
Der Schalter dient zur stufenlosen Einstel-
lung der Schnitthöhe.
Das Mähwerk wird an den Stecker (13:B)
angeschlossen.
6.11
Drücken Sie die Taste, um die Scheinwerfer
ein- und auszuschalten.
6.12
Einige Modelle sind mit einer Bluetooth-Funktion
ausgestattet, die eine direkte drahtlose Verbindung
zwischen dem Gerät und einem anderen über eine
kurze Distanz ermöglicht.
Die spezische App für den Datenaustausch muss
auf dem Gerät installiert sein, deren Gebrauchsan-
weisung separat bereitgestellt wird.
Das Bluetooth wird beim Einschalten des Geräts ak-
tiviert und beim Ausschalten des Geräts deaktiviert.
Überprüfen Sie, ob die Verbindung zum Gerät/zur
App aktiv ist.
6.13
Fach zur Aufbewahrung von Zubehör.
6.14
Hebel zum Auskuppeln des stufenlosen Antriebs.
Das Modell 2WD ist mit einem Hebel
ausgerüstet, der mit der Hinterachse
verbunden ist. Siehe (14:A).
-
beln ausgestattet, die mit Hinter-
Mithilfe der Hebel kann das Gerät von Hand ohne
Motorkraft geschoben oder gezogen werden.
Die zwei Stellungen:
Antrieb eingekuppelt (14:A1; 15:A1-B1)- Antrieb für
den Normalbetrieb eingeschaltet.
Antrieb ausgekuppelt (14:A2; 15:A2-B2) - Antrieb
ausgeschaltet. Das Gerät kann von Hand gescho-
ben werden.
Das Gerät darf nicht über längere Strecken oder mit
hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden. Das
Getriebe kann dabei beschädigt werden.
-
6.15
Der Sitz kann folgendermaßen in Längsrich-
tung verstellt werden:
1.
Bewegen Sie den Hebel (16:A) nach oben.
2.
Bringen Sie den Sitz in die gewünschte Position.
3.
Lassen Sie den Hebel (16:A) los, um den Sitz
zu arretieren.
Der Sitz verfügt über einen Sicherheitsschalter, der
an das Sicherheitssystem des Geräts angeschlos-
sen ist.
Dadurch kann das Gerät nicht gestartet werden,
wenn sich niemand auf dem Sitz bendet. (siehe
7.6.2).
6.16
-
6.17
Diese Schnellbefestigungen ermöglichen
einen bequemen und schnellen Wechsel
des Zubehörs.
Aufgrund der Schnellbefestigungen kann die Bau-
gruppe Mähwerk einfach zwischen zwei Stellungen
verstellt werden:
• Normalstellung mit vollständig gespanntem
Riemen.
15
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
• 4 cm hinter der Normalstellung mit lockerem
Riemen, damit sich die Baugruppe Mähwerk
näher am Gerät bendet.
Gleichzeitig zum Lösen der Spannvorrichtung vom
Riemen vereinfachen die Schnellbefestigungen
den Austausch des Riemens und der Baugruppe
Mähwerk sowie den Übergang in die Reinigungs-
und Wartungsstellung.
Siehe auch die Anleitungen des Zube-
1.
Nehmen Sie die Splinte oder Sperrstifte (17:C)
auf beiden Seiten ab.
2.
Önen Sie die Schnellbefestigungen, indem Sie
den hinteren Teil mit dem Absatz herunterdrü-
cken (17:A).
-
1.
Führen Sie die gewünschten Schritte aus, z. B.
• Riemen aushaken.
• Zubehör durch Aushaken der Arme (19)
auswechseln.
Spannen Sie zuerst die eine und anschließend die
andere Seite (siehe Anweisungen unten).
Drehen Sie den Hubarm nicht mit den
1.
Setzen Sie einen Fuß auf den Hubarm (18:A)
und drehen Sie ihn vorsichtig eine halbe
Drehung vorwärts.
2.
Montieren Sie den Splint oder den Sperrstift
(17:C).
3.
Wiederholen Sie die o.g. Schritte auf der ande-
ren Seite.
7
7.1 -
SATZ
-
-
-
-
-
-
-
-
7.2
-
-
SCHEN DATEN“
7.3
-
Für den Tankinhalt siehe „0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN“.
Auftanken:
1.
Den Tankverschlussdeckel abschrauben und
entfernen (Abb. 20.A).
2.
Mit den Kraftsto tanken und und darauf achten,
dass der Tank nicht ganz gefüllt wird. Lassen Sie
zumindest den Einfüllstutzen sowie die oberen
1 - 2 cm des Tanks frei, damit sich das Benzin
beim Erwärmen ausdehnen kann, ohne auszu-
laufen.
3.
Nach dem Auftanken den Tankdeckel fest auf-
schrauben und eventuell vergossenes Kraftsto
aufwischen.
16
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
-
-
-
Auch umweltfreundliches Benzin, so genanntes
Alkylatbenzin, ist bestens geeignet. Diese Benzinsor-
te ist weniger umwelt- und gesundheitsschädlich als
herkömmliches Benzin.
Negative Auswirkungen bei Benutzung dieses
Benzins sind nicht bekannt. Im Handel sind jedoch
Sorten von Alkylatbenzin erhältlich, über deren Be-
nutzung keine genaueren Angaben vorliegen.
Für weiterführende Informationen sollten Sie die
Anweisungen und die Daten der Hersteller von
Alkylatbenzin einsehen.
-
-
-
7.4
Das Gerät wird mit Ölfüllung geliefert.
siehe 9.5.1.
7.5
siehe 9.7.1.
7.6 SICHERHEITSKONTROLLE
Überprüfen Sie, ob die Ergebnisse der im Folgenden
aufgeführten Sicherheitskontrollen beim Test des
aktuellen Geräts lt. folgenden Übersichten erfüllt
werden.
-
7.6.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle
Gegenstand Ergebnis
Kraftstoanlage
und Verbindungen Kein Verlust.
Stromkabel Die gesamte Isolierung ist
intakt.
Kein mechanischer Scha-
den.
Abgassystem. Keine Lecks an den An-
schlüssen. Alle Schrauben
sind fest angezogen.
Ölkreislauf Kein Verlust. Kein Schaden.
Gerät nach vorn/
hinten fahren und
das Kupplungspe-
dal freigeben.
Das Gerät sollte anhalten.
Test-Erprobung Keine anormale Vibration.
Kein anormales Geräusch.
7.6.2 Elektrische Sicherheitskontrolle
Zustand Ergebnis
Das Pedal der
Feststellbremse
ist nicht getreten.
Start versu-
chen. Der Motor
darf nicht
starten.
Motor läuft. Der Fahrer
erhebt sich
vom Sitz.
Der Motor
sollte anhal-
ten.
7.7
-
-
ben werden.
1.
Kraftstohahn (24) önen.
2.
Kontrollieren Sie, ob das/die Zündkabel an der
17
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
(den) Zündkerze(n) montiert sind.
3.
Überprüfen Sie, ob die Zapfwelle ausgeschaltet
ist (11:D; 12:D).
4.
Den Fuß nicht auf das Pedal Betriebsbremse/
Fahrantrieb (10:F) setzen.
Kaltstart
1.
Kuppeln Sie den Antrieb ein (14:A1).
1.
Kuppeln Sie den Antrieb ein (15:A1; 15:B1).
2.
Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
3.
Den Beschleunigungshebel auf Vollgas bringen
(11;A; 12:A).
4.
Schließen Sie den Choke (12:B1) (wenn vor-
handen).
5.
Drehen Sie den Zündschlüssel und lassen Sie
den Motor an.
-
-
men kann.
Warmstart
1.
Kuppeln Sie den Antrieb ein (14:A1).
1.
Kuppeln Sie den Antrieb ein (15:A1; 15:B1).
2.
Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
3.
Den Beschleunigungshebel auf Vollgas bringen
(11;A; 12:A).
4.
Der Choke muss gedrückt werden (12:B2)
(wenn vorhanden).
5.
Drehen Sie den Zündschlüssel und lassen Sie
den Motor an.
7.7.1 wiedergegebenen Anweisungen.
7.7.1 Gang
Um mit der Maschine zu arbeiten, wie im Folgenden
beschrieben vorgehen:
• Treten Sie das Pedal (10:B) ganz durch und
lassen Sie es dann los
• Betätigen Sie das Pedal (10:F) zum Anfahren des
Geräts.
• Fahren Sie in den Arbeitsbereich.
• Schalten Sie bei Installation von frontseitigem
Zubehör die Zapfwelle ein (11:D, 12:D).
• Beginnen Sie mit der Arbeit.
7.8 STOPP
Stoppen Sie das Gerät folgendermaßen:
• Kuppeln Sie die Zapfwelle aus (11:D; 12:D).
• Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
• Lassen Sie den Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf
arbeiten.
• Stellen Sie den Motor durch Drehen des
Zündschlüssels ab.
• Kraftstohahn schließen. Dies ist besonders
wichtig, wenn das Gerät z.B. auf einem Anhänger
transportiert werden soll.
-
-
7.9 REINIGUNG
-
-
Verwenden Sie niemals unter hohem
-
trischen Komponenten oder Hydraulik-
Reinigen Sie das Gerät nach jedem Gebrauch.
Halten Sie sich bei der Reinigung an folgende
Anweisungen:
• Spitzen Sie den Motor nicht direkt mit Wasser ab.
• Reinigen Sie den Motor mit einer Bürste bzw.
Druckluft.
• Reinigen Sie die Lüftungsschlitze des Motors.
• Starten Sie nach einer Wäsche des Geräts den
Motor und ggf. auch die Baugruppe Mähwerk,
um ggf. das Wasser zu entfernen, das andernfalls
in die Lager eindringen und diese beschädigen
könnte.
18
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
8
-
-
8.1
Optimale Mähergebnisse werden erzielt, wenn das
oberste Drittel abgeschnitten wird. Siehe Abb. 23.
Wenn hohes Gras stark beschnitten werden soll,
mähen Sie in zwei Durchgängen mit unterschiedli-
cher Schnitthöhe.
Verwenden Sie bei einer unebenen Rasenäche
nicht die niedrigste Schnitthöheneinstellung.
Andernfalls besteht die Gefahr, dass die Schneid-
vorrichtungen durch Bodenkontakt beschädigt
werden und die oberste Erdschicht des Rasens
abgetragen wird.
8.2
Beachten Sie folgende Ratschläge, um perfekte
Mähergebnisse zu erzielen:
• Mähen Sie regelmäßig.
• Betreiben Sie den Motor mit Vollgas.
• Mähen Sie ausschließlich trockenes Gras.
• Verwenden Sie scharfe Schneidvorrichtungen.
• Halten Sie die Unterseite der Baugruppe
Mähwerk sauber.
9 WARTUNG
9.1
Halten Sie sich, um die Maschine immer in einem
guten Zustand hinsichtlich von Zuverlässigkeit, Be-
triebssicherheit und Umweltschutz zu halten, immer
an das Wartungsprogramm der STIGA SpA.
Die Wartungspunkte dieses Programms sind im
beiliegenden Wartungshandbuch der STIGA SpA
beschrieben.
Der Grundservice ist stets von einer autorisierten
Werkstatt auszuführen.
Der erste Service und der Zwischenservice sollten
von einer autorisierten Werkstatt ausgeführt werden,
können aber durch den Benutzer selbst erfolgen.
Die einzelnen Maßnahmen sind im Kapitel „7 START
UND BETRIEB“ sowie im Folgenden beschrieben.
Der von einer autorisierten Werkstatt durchgeführte
Service garantiert eine fachmännische Arbeit mit
Originalersatzteilen.
Jeder in der autorisierten Werkstatt ausgeführte
Grund- und Zwischenservice wird im Serviceheft
abgestempelt. Das Serviceheft mit diesen Stempeln
erhöht den Wiederverkaufswert des Geräts.
9.2
-
-
dern.
9.3
-
-
-
gebungstemperatur sehr hoch ist.
9.4
Justieren Sie den Reifendruck nach den Angaben
im Abschnitt „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN
DATEN“.
9.5
-
lers.
9.5.1
-
19
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
1.
Um den Stab herum reinigen.
2.
Dann wieder losschrauben und heraus-
ziehen.
3.
Den Stab reinigen.
[ST.]
4.
Den Stab vollständig hineinstecken ohne ihn in
seiner Position festzuschrauben 21:A).
4. Den Stab vollständig hineinstecken und ihn in
seiner Position festschrauben (22:A).
5.
Den Stab erneut herausziehen und den
Ölstand prüfen.
6.
Füllen Sie Öl nach, wenn der Füllstand unter
der oberen Grenzmarkierung (21:A, 22:A) liegt.
-
-
-
Wechseln Sie das Öl häuger, wenn der Motor ex-
trem belastet wird oder die Umgebungstemperatur
sehr hoch ist.
9.5.2
-
SCHEN DATEN“.
Wechseln Sie das Öl bei warmem Motor.
-
len lassen.
Wie im Folgenden beschrieben vorgehen:
1.
Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
2.
Betätigen Sie die Feststellbremse.
3.
Önen Sie die Motorhaube.
4.
Klemmen Sie die Schelle des
Ölablassschlauchs zusammen. Verwenden Sie
eine Kombizange o.ä. (21:B; 22:B).
5.
Schieben Sie die Schelle am Ölablassschlauch
um 3-4 cm nach oben und nehmen Sie die
Ölablassschraube ab.
6.
Fangen Sie das Öl in einem Gefäß auf.
-
men gelangen.
7.
Montieren Sie die Ölablassschraube und
schieben Sie die Schelle wieder über die
Ölablassschraube auf.
8.
Eventuell ausgetretenes Öl aufwischen.
9.
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und fül-
len Sie neues Öl ein. Für die Ölmenge siehe
Abschnitt „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN
DATEN“.
10.
Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.
11.
Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
12.
Den Motor ausstellen. Warten Sie 30 Sekunden
und kontrollieren Sie erneut den Ölstand gemäß
Abschnitt 9.5.
13.
Das Öl für die Entsorgung in Übereinstimmung
mit den lokalen Normen abliefern.
[ST. mod. TRE 586V]
1.
Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
2.
Betätigen Sie die Feststellbremse.
3.
Önen Sie die Motorhaube.
4.
Einen Sammelbehälter auf Höhe des
Verlängerungsschlauchs (Abb. 22.B) positio-
nieren.
5.
Drücken Sie den Splint (Abb. 22.C);
6.
Lösen Sie das Verlängerungsrohr von der
Halterung und ziehen Sie es nach unten;
7.
Den Verlängerungsschlauch biegen und das Öl
in einen geeigneten Behälter auslassen.
8.
Befestigen Sie das Verlängerungsrohr (Abb.
22.B) wieder an der Halterung (Abb. 22.D), be-
vor Sie Öl nachfüllen.
9.
Eventuell ausgetretenes Öl aufwischen.
-
men gelangen.
10.
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und fül-
len Sie neues Öl ein. Für die Ölmenge siehe
Abschnitt „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN
DATEN“.
11.
Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.
12.
Das Gerät auf Öllecks überprüfen.
20
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
13.
Den Motor ausstellen. Warten Sie 30 Sekunden
und kontrollieren Sie erneut den Ölstand gemäß
Abschnitt 9.5.
14.
Das Öl für die Entsorgung in Übereinstimmung
mit den lokalen Normen abliefern.
9.5.3
-
lers.
Wenden Sie sich für diesen Wartungseingri an ein
autorisiertes Servicezentrum.
Lassen Sie zunächst das Motoröl ab und montie-
ren Sie die Ölablassschraube gemäß den obigen
Angaben.
Das Öl für die Entsorgung in Übereinstimmung
mit den lokalen Normen abliefern.
9.6
-
lers.
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters, ob
Kraftstoecks vorliegen.
9.7 -
-
-
SCHEN DATEN“.
9.7.1
1.
Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
2.
Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab (26:A).
Das Niveau sollte auf der Markierung liegen.
3.
Bei Bedarf Öl nachfüllen.
9.7.2 Auswechseln
1.
Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass das
Getriebeöl erwärmt wird.
2.
Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
3.
Betätigen Sie die Feststellbremse.
4.
Stellen Sie die Auskupplungshebel in Position
A1 - B1 lt. Abb. (15:A; 15:B).
5.
Stellen Sie einen Auangbehälter unter der
Hinterachse und einen unter der Vorderachse auf.
6.
Önen Sie die Motorhaube und nehmen Sie die
Schraube des Ölbehälters ab.
-
-
7.
Nehmen Sie die Ölablassschraube von der
Hinterachse ab (27:A).
8.
Demontieren Sie zwei Ablassschrauben
von der Vorderachse. Verwenden Sie einen
12-mm-Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl aus
Vorderachse und den Leitungen ablaufen (28).
9.
Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt
sind (28). Ziehen Sie die Schrauben fest.
Anzugsmoment: 15-17 Nm.
10.
Kontrollieren Sie, ob die Dichtung für die
Ölablassschraube an der Hinterachse intakt
ist (27:A). Bringen Sie die Schraube wie-
der an der Hinterachse an. Ziehen Sie die
Ölablassschraube mit 5 Nm fest.
11.
Saugen Sie das Öl aus dem tieferen Behälterteil
(29).
12.
Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen.
1.
Füllen Sie den Ölbehälter mit dem neuen Öl.
2.
Stellen Sie sicher, dass der Auskupplungshebel
an der Hinterachse herausgezogen ist.
3.
Den Motor starten. Dabei wird der
Auskupplungshebel der Vorderachse automa-
tisch eingeschoben.
der Auskupplungshebel der Hinterachse
eingeschoben und der Auskupplungshe-
-
-
men betrieben werden soll, muss die
4.
Ziehen Sie den Auskupplungshebel der
Vorderachse heraus.
21
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
die Anlage gesaugt werden.
5.
Bringen Sie das Fahrpedal in die
Vorwärtsstellung und blockieren Sie es mit ei-
nem Holzkeil (30).
6.
Lassen Sie das Gerät eine Minute im
Vorwärtsbetrieb laufen.
7.
Versetzen Sie den Holzkeil und bringen Sie das
Fahrpedal in die entgegengesetzte Stellung.
Füllen Sie weiterhin Öl nach.
8.
Lassen Sie das Gerät eine Minute im entgegen-
gesetztem Betrieb laufen.
9.
Ändern Sie die Fahrtrichtung jede Minuten und
füllen Sie solange Öl nach, bis kein Blubbern
mehr im Behälter vorliegt.
10.
Stellen Sie den Motor ab, bringen Sie den
Deckel (26:B) des Ölbehälters an und schließen
Sie die Motorhaube.
11.
Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten für einige Minuten und jus-
tieren Sie bei Bedarf den Ölstand im Behälter.
9.8
Überprüfen ob sämtliche Riemen intakt sind.
9.9 LENKUNG
9.9.1 Kontrolle
Drehen Sie das Lenkrad mit kurzem Ziehen nach
vorn und hinten.
Es darf kein mechanisches Spiel an den
Lenkketten vorliegen.
9.9.2
Justieren Sie die Lenkketten bei Bedarf wie folgt:
1.
Stellen Sie das Gerät auf geradeaus ein.
2.
Justieren Sie die Lenkketten mit den zwei
Muttern, die sich unter dem Knicklenkpunkt
benden (32).
3.
Justieren Sie beide Muttern gleich und so weit,
bis kein Spiel mehr vorliegt.
4.
Fahren Sie das Gerät zur Probe geradeaus und
überprüfen Sie, ob sich das Rad nicht schräg
gestellt hat.
5.
Steht das Rad schräg, lösen Sie die eine Mutter
und ziehen Sie die andere Mutter an.
9.10
Für den auf dem Gerät verwendeten Batterietyp sie-
he „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN DATEN“.
Eine Kontrolle oder Auüllung der Batterieüssigkeit
ist nicht möglich.
Die einzige erforderliche Wartungsmaßnahme
besteht in der Auadung, zum Beispiel nach einer
längeren Lagerung.
Die Batterie kann geladen werden:
• über den Motor
• mit dem Batterieladegerät.
9.10.1
Dieses Verfahren ist nur bei einer Batterie mit einer
für das Anlassen ausreichenden Mindestladung
möglich.
• Schließen Sie bei einer neuen Batterie die
Kabel an.
• Bringen Sie das Gerät ins Freie.
• Starten Sie den Motor gemäß dieser
Betriebsanleitung.
• Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung
für die Dauer von 45 Minuten (notwendige Zeit
für die vollständige Ladung der Batterie).
• Den Motor ausstellen.
9.10.2
-
-
22
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
-
-
lage.
9.10.3
Die Batterie bendet sich unter der Motorhaube.
Bei einer Demontage/Montage gilt Folgendes für
den Anschluss der Kabel:
1.
Bei der Demontage. Trennen Sie zuerst das
schwarze Kabel vom Minuspol der Batterie (-).
Trennen Sie danach das rote Kabel vom Plus
der Batterie (+).
2.
Bei der Montage: Verbinden Sie zuerst das
rote Kabel mit dem Pluspol der Batterie (+).
Verbinden Sie danach das schwarze Kabel mit
dem Minuspol der Batterie (-).
Wenn die Kabel in der umgekehrten Reihen-
Durch das Vertauschen der Kabel werden
betrieben werden. Dadurch besteht die Ge-
-
scher Anlage.
9.10.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und schmie-
ren Sie die Pole mit Fett ein.
9.11
-
lers.
9.11.1
-
-
Die Luftlter folgendermaßen entfernen/installieren:
1.
Reinigen Sie den Bereich um den
Luftlterdeckel sorgfältig.
2.
Demontieren Sie den Luftlterdeckel (33:A),
indem Sie die zwei Klammern lösen.
3.
Demontieren Sie das Filterpaket (33:B). Der
Vorlter ist über dem Luftlter positioniert.
Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in den
Vergaser gelangt. Das Luftltergehäuse reini-
gen.
4.
Reinigen Sie den Papierlter, indem Sie ihn
leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn
der Papierlter sehr schmutzig ist, sollte er aus-
gewechselt werden.
5.
Reinigen Sie den Vorlter. Wenn der Papierlter
sehr schmutzig ist, sollte er ausgewechselt
werden.
6.
Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter
Reihenfolge vor.
[ST.]
1.
Den Bereich rund um die Abdeckung (34:C) des
Filters reinigen.
mod. TRE 0801
2.
Entfernen Sie die Abdeckung (34:C) indem Sie
die beiden Knöpfe abschrauben (34:D).
2. Den Deckel (34:C) önen, dazu den
Önungsgri abschrauben (34:D).
3.
Den Filtereinsatz (34:E, 34:F) entnehmen.
4.
Den Schwamm-Vorlter (34:F) von der Patrone
(34:E) entfernen.
5.
Mit der Patrone (34:E) auf eine feste Oberäche
klopfen und mit Druckluft von innen blasen, um
Staub und Ablagerungen zu entfernen.
6.
Den Schwamm-Vorlter (34:F) mit Wasser und
Reinigungsmittel waschen und an der Luft trock-
nen lassen.
7.
Das Innere des Filtergehäuses (34:G) von Staub
und Ablagerungen reinigen, dabei darauf ach-
ten, den Ansaugkanal mit einem Lappen (34:H)
zu verschließen, damit diese nicht in den Motor
gelangen.
8.
Den Lappen (34:H) entfernen, das Filterelement
(34:E, 34:F) in seinem Gehäuse anordnen und
den Deckel wieder anbringen (34:C).
23
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
WICHTIG
Weder Wasser, Benzin, noch
Reinigungsmittel oder anderes für die
Filterreinigung verwenden.
WICHTIG
Der Schwammvorlter (34:F)
darfNICHTgeöltwerden.
9.11.2
-
Bevor Sie die Zündkerze lösen, reinigen Sie deren
Befestigung.
Für den Zündkerzentyp und den Elektrodenab-
stand siehe „0 ÜBERSICHT DER TECHNISCHEN
DATEN“.
9.11.3
Der Motor ist luftgekühlt.
Verstopfungen im Kühlsystem schaden dem Motor.
Stellen Sie sicher, dass die Kühllufteinlässe nicht
blockiert sind.
Eine gründlichere Reinigung des Kühlsystems wird
bei jedem Grundservice ausgeführt.
9.12
Gegen-
stand Abb.
Punkt
Mittel
4 Schmiernippel.
Fettspritze mit Universalfett
verwenden.
Pumpen Sie, bis das Fett
austritt
31A
Ketten
der
Lenkung
Reinigen Sie die Kette mit
einer
Eisenbürste.
Mit Spray schmieren für
Universalketten
-
Gegen-
stand Abb.
Spann-
arme
Lagerpunkte mit Ölkanne
schmieren und gleichzei-
tig die Bedienelemente
aktivieren.
Am besten von
2 Personen auszuführen.
31B
Steuer-
kabel
Schmieren Sie die Enden
der Kabel mit Öl bei Aktivie-
rung der Bedienelemente.
Am besten von 2 Personen
auszuführen.
31C
9.13
Sicherung
Versorgung Kraftstohahn 10 A
Versorgung elektrische
Schnitthöheneinstellung. 20 A
Versorgung elektrische Anlage 30 A
10 SERVICE UND REPARATUREN
Dieses Handbuch bietet die erforderlichen Anleitun-
gen zum Bedienen der Maschine und eine korrekte
Grundwartung seitens des Benutzers.
Alle Einstell- und Wartungsarbeiten, die nicht in
diesem Handbuch beschrieben sind, müssen von
Ihrem Händler oder einem Fachbetrieb ausgeführt
werden, die über das Wissen und die erforderlichen
Werkzeuge für eine korrekte Arbeitsausführung
verfügen, um die ursprünglichen Sicherheitsbedin-
gungen der Maschine beizubehalten.
a.
Die Maschine auf eine ebene Fläche
stellen.
b.
Betätigen Sie die Feststellbremse (10:B).
c.
Den Motor ausstellen.
d.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Autorisierte Servicewerkstätten führen Reparatur
und Wartung unter Garantie aus.
Sie verwenden ausschließlich Originalersatzteile.
-
schinen der STIGA S.p.A. entwickelt.
Es wird daran erinnert, dass nicht originale
24
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
-
die besagten Produkte ab.
-
-
-
11
1.
Entleeren Sie Kraftstotank.
• Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn
solange laufen, bis er stoppt.
1.
Wechseln Sie das Öl bei warmem Motor.
2.
Reinigen Sie das Gerät gründlich. Reinigen Sie
insbesondere die Unterseite der Baugruppe
Mähwerk.
3.
Wenn der Lack beschädigt ist, ihn ausbessern
um Rost vorzubeugen.
4.
Stellen Sie das Gerät an einen trockenen Ort ab.
Bei gemäßigter Lagertemperatur reicht eine Erhal-
tungsladung der Batterie alle vier Monate.
Eine im entladenen Zustand gelagerte
12
Die Garantie deckt alle Material- und Fabrikations-
fehler.
Der Benutzer muss alle in den beigefügten Unterla-
gen enthaltenen Anleitungen genau beachten.
Die Garantie deckt keine Schäden bei:
• Nichtbeachtung der mitgelieferten Unterlagen.
• Unachtsamkeit.
• Falsche bzw. unzulässige Verwendung und
Montage.
• Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen.
• Verwendung von Zubehörteilen, die nicht von der
STIGA S.p.A. geliefert bzw. genehmigt wurden.
Die Garantie deckt nicht:
• Den normalen Verschleiß von Verbrauchsmaterial
wie Schnecken usw.
• Normaler Verschleiß.
• Motoren. Für diese gelten die
Garantiebedingungen der jeweiligen Hersteller.
Es gelten die im Land des Käufers gültigen gesetz-
lichen Vorschriften. Die darin geregelten Rechte
des Käufers werden durch diese Garantie nicht
eingeschränkt.
25
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
13
Abs.
Ab-
Abb.
Kontrolle aller Befestigungen -Vor jedem Gebrauch -
Sicherheitskontrollen/Überprüfung der Bedienele-
mente -Vor jedem Gebrauch -
Reifendruckkontrolle -Vor jedem Gebrauch -
Allgemeine Reinigung und Kontrolle -Bei jedem Verwendungsende -
Allgemeine Schmierung -Alle 50 Stunden und nach jeder
Wäsche 9.12
Verschleißkontrolle der Antriebsriemen 5 Stunden 50 Stunden 9.8
Kontrolle/Korrektur der Lenkung 5 Stunden 100 Stunden 9.9
Batterieladung -
Vor der Unterstellung.
Bei Geräten mit Elektrostarter:
Alle 4 Monate eine Erhaltungsla-
dung vornehmen
9.10
Reinigung der Batteriepole -Falls oxidiert 9.10.4
Kontrolle/Nachfüllen Motoröl -Vor jedem Gebrauch 9.5.1
Kontrolle/Nachfüllen des Getriebeöls 1 Stunden 50 Stunden 9.7.1
Wechsel des Getriebeöls 5 Stunden 200 Stunden 9.7.2
Motorölwechsel -100 Betriebsstunden oder einmal
jährlich 9.5.2
Austausch des Öllters -100 Betriebsstunden oder einmal
jährlich 9.5.3
Reinigung des Luftlters -Alle 25 Betriebsstunden oder
einmal jährlich
9.11.1
*
Auswechseln des Luftlters -100 Betriebsstunden oder einmal
jährlich
9.11.1
(*)
Auswechseln Zündkerze -100 Betriebsstunden oder einmal
jährlich 9.11.2
Reinigung des Lufteinlasses -5 Stunden/bei jedem Verwen-
dungsende 9.11.3
Kontrolle/Austausch Kraftstolter -400 Betriebsstunden oder einmal
jährlich 9.6 (**)
Motorölwechsel (Mod. TRE 586V) 5 Stunden 100 Stunden 9.5.2
Motorölwechsel (Mod. TRE 0801) 5 Stunden 50 Stunden/nach Ende der Saison 9.5.2
26
DE
DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
Abs.
Ab-
Abb.
Reinigung des Lufteinlasses -5 Stunden/bei jedem Verwen-
dungsende 9.11.3
Reinigung des Luftlters -5 Stunden/bei jedem Verwen-
dungsende
9.11.1
*
Austausch Filter aus Luftlterpapier -50 Stunden/nach Ende der Saison 9.11.1 *
Kontrolle/Prüfung der Zündkerze -50 Stunden/nach Ende der Saison 9.11.2
Auswechseln Zündkerze -100 Stunden 9.11.2
Kontrolle/Austausch Kraftstolter -100 Stunden 9.6 **
(*) Bei besonders schweren Arbeitsbedingungen oder durch Partikel belastete Luft häuger reinigen.
(**) Arbeitsschritte, die von Ihrem Händler oder einem Fachbetrieb ausgeführt werden müssen.
14
Batterie nicht ausreichend
geladen.
Batterie laden.
Batterie schlecht angeschlossen. Anschluss überprüfen
Sicherung 20A durchgebrannt Sicherung ersetzen
startet aber nicht
aber nicht
Benzinhahn geschlossen. Benzinhahn önen.
Mangelnder Zuuss von Benzin. - Benzinstand im Tank prüfen.
- Kraftstolter prüfen.
Schaden an der Zündanlage. - Befestigung des
Zündkerzensteckers überprüfen.
- Sauberkeit und korrekten
Elektrodenabstand der
Zündkerze überprüfen.
3. Anlassen erschwert
Probleme der
Gemischaufbereitung.
Luftlter reinigen oder
auswechseln.
Fahrgeschwindigkeit im
Verhältnis zur Schnitthöhe zu
hoch.
Fahrgeschwindigkeit drosseln
bzw. Schneidteller anheben.
- Kein Benzin mehr im Tank.
- Motorstart versuchen.
Voll tanken (sollte das Problem
fortbestehen, ein autorisiertes
Servicezentrum aufsuchen).
27
DE DEUTSCH
(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
Reifendruck prüfen.
Schneidvorrichtungen
unzureichend geschärft.
Autorisiertes Servicezentrum
aufsuchen.
Fahrgeschwindigkeit im
Verhältnis zur Höhe des zu
mähenden Grases hoch.
Fahrgeschwindigkeit drosseln
bzw. Schneidteller anheben.
Baugruppe Mähwerk mit Gras
gefüllt.
- Solange warten, bis das Gras
trocken ist.
- Baugruppe Mähwerk reinigen.
7. Nicht normale Vibrationen
- Schneidvorrichtungen nicht
ausgewuchtet.
- Schneidvorrichtungen locker.
- Teile locker.
- Etwaige Schäden.
Autorisiertes Servicezentrum
für Inspektion, Austausch oder
Reparatur aufsuchen.
«Auskupplungshebel des
Antriebs» ausgekuppelt.
Antrieb einkuppeln.
startet und stoppt unmittelbar
geladen.
Sicherung 10A defekt. Sicherung 10A ersetzen.
10. Elektrische
Sicherung 20A defekt. Sicherung 20A ersetzen.
Sicherung 30A defekt. Sicherung 30A ersetzen.
Wenn die Störungen nach den oben beschriebenen Eingrien anhalten, ist Ihren Händler zu kontaktieren.
28
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
1 INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUCTURE OF THE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 MANUAL STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELS [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELS [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 INTENDED USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Usertypedenition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 IMPROPER USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SAFETY SIGNS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Stickers (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 PRODUCT IDENTIFICATION LABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 MAIN COMPONENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 TRAINING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 PRELIMINARY PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 DURING USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 MAINTENANCE AND STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 ENVIRONMENTAL PROTECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 ASSEMBLY COMPONENTS (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 ENGINE BONNET (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Batteryconnection(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Batterypowerreserve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SEAT (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 STEERING WHEEL (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 TOW BAR (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 QUICK RELEASE SUPPORTS (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.8 TYRE PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ATTACHMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6 CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MECHANICAL ATTACHMENT LIFT PEDAL (10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PARKING BRAKE PEDAL (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 PARKING BRAKE LOCK LEVER (10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 DRIVE PEDAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 STEERING WHEEL (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 ACCELERATOR (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.7 THROTTLE (IF APPLICABLE) (12:B) mod. [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
6.8 IGNITION BLOCK (11:C, 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 POWER SOCKET (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 CUTTINGHEIGHTADJUSTMENT(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 HEADLIGHT SWITCH (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH (IF APPLICABLE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 ATTACHMENT COMPARTMENT (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 GEAR ON/OFF LEVER (14; 15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.15 SEATADJUSTMENT(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 ENGINE BONNET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 QUICK RELEASE SUPPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7 STARTING AND DRIVING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PRECAUTIONS FOR USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 COMBINED ATTACHMENT USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 REFUELLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 CHECKING THE TRANSMISSION OIL LEVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 SAFETY CHECKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Generalsafetycheck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Electricalsafetycheck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 START-UP/WORKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Run . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 CLEANING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 CUTTING HEIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 MOWING TIPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 SERVICE PROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 PREPARATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 MAINTENANCE TABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.4 TYRE PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 ENGINE OIL TOP UP/CHANGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Check/top-up (21; 22; 23). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Change/lling(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Oillterreplacement(ifapplicable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 FUEL FILTER REPLACEMENT (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 TRANSMISSION OIL CHECK/TOP-UP [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Check/top-up (26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Change . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 BELT TRANSMISSION CHECK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Checks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Adjustment(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
9.10 BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Chargingbytheengine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.2 Chargingbyabatterycharger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Disassembly/assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 AIR FILTER, ENGINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Cleaning/Replacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Replace the spark plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Air vent cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 LUBRICATION (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 FUSES (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
10 ASSISTANCE AND REPAIRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
11 STORING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
12 PURCHASE CONDITIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
1 INTRODUCTION
1.1
The manual consists of the cover, an index, a
section including all the illustrations, the explan-
atory text.
The content is divided into chapters, paragraphs
and sub-paragraphs.
This manual contains some tables relating to the
various engines (if any).
To facilitate reading, highlight the data that refer
to the relevant machine or engine.
The gures in these instructions for use are
numbered 1, 2, 3, etc.
The components indicated in the gures are
identied with letters A, B, C, and so on.
A referent to the illustration is indicated with the
wording (2).
A reference to component A in gure 2 is indicat-
ed with the wording (2:A).
Headings
The headings in these instructions for use are
numbered as indicated in the following example:
2.3 INTENDED USE” is a subtitle of “GETTING
TO KNOW THE MACHINE” and is included
under this heading.
When referring to headings, usually only relative
numbers are specied, for example “See 2.3.1”.
1.2
-
to property.
-
-
hibited operation.
-
tance.
-
1.3
Keep the manual in good condition and legible,
in a place known and easily accessible to the
machine user.
2
This machine is a garden tool and precisely a
front cutting ride-on lawnmower with seated
operator.
The machine is equipped with an engine which
drives the cutting device assembly protected by a
casing, as well as a transmission unit that moves
the machine.
The machine is articulated. This means that the
chassis is divided into a front and a rear section
which can be steered in relation to each other.
Articulated steering allows the machine to turn
around trees and other obstacles with an ex-
tremely small turning radius.
The operator is able to operate the machine
and use the main controls, always seated in the
operator's position.
The safety devices installed on the machine
will disengage the engine and cutting device
assembly.
2.1
This machine is tted with rear traction.
The rear axle is equipped with hydrostatic drive
with innite forward and reverse gears.
The rear axle is also equipped with a dierential
to facilitate steering.
Front mounted accessories are driven by drive
belts.
2.2
The machine has 4 wheel drive.
Power from the engine to the drive wheels is
transmitted hydraulically.
The engine drives an oil pump which drives the
rear and front axles (wheels) through a hydraulic
circuit.
The front and rear wheels rotate at the same
speed.
To facilitate steering, both axles are equipped
with dierentials.
Front mounted accessories are driven by drive
belts.
4
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
2.3 INTENDED USE
This machine was designed and built to cut grass.
The use of special attachments provided for by
the Manufacturer as original equipment or which
may be purchased separately, allows this work to
be done in various operating modes, illustrated in
this manual or the instructions that accompany the
single attachments.
Likewise, the intended use can be amplied to
include other functions by applying supplementary
tools (if provided for by the Manufacturer), abiding
by the restrictions and conditions indicated in the
instructions accompanying the equipment.
The machine must be used by one op-
erator.
-
The machine must be used with at
least the cutting assembly or other
2.3.1
This machine is intended for use by consumers,
i.e. non-professional operators.
The machine is intended for "DIY" use only.
2.4
Any other usage not in keeping with the
above-mentioned ones may be hazardous and
harm persons and/or damage things.
Examples of improper use may include, but are
not limited to:
• transporting people, children or animals on the
machine or on a trailer;
• towing or pushing loads without the use of the
specied attachment for towing;
• use of the machine for riding over unstable,
slippery, icy, stony, rough, marshy ground or
puddles that do not allow the consistency of
the ground to be assessed;
• using the cutting means on surfaces other than
grass.
-
-
others.
2.5
The safety signs on the machine inform the user
about the behaviour to be followed when using
the machine, especially in operations that require
caution and attention.
-
mally combined with other signs that
Warning! Read the instruction manual
carefully before using the machine.
Warning! Beware of any objects left lying
around. Beware of any persons in the work
area.
Warning! Always wear protective earplugs.
Warning! The machine has not been
approved for use on public roads.
Max 10°
Warning! This machine, with origi-
nal accessories installed, can pro-
ceed with a maximum inclination of
10°, regardless of the direction.
Tyre pressure. The label shows the
optimal tyre pressure values - see
chap. "0 TECHNICAL SPECIFI-
CATIONS TABLE". Correct tyre
pressure is an essential condition for obtaining
good results from using the machine.
2.5.1
Parking brake lock indication.
Gear engagement/release indica-
tion (4:A).
The sticker is located:
• near the gear engagement/release lever.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indication of the maximum towable
weight (4: B).
The sticker is located:
• near the tow bar.
Warning! Burns hazard (4:C).
Do not touch the muer.
5
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
The sticker is located:
near the muer;
the tow hitch when an accessory
is attached.
The sticker is located:
• near the articulated steering joint;
• near the tow bar.
Any damaged or illegible decals must
be replaced.
-
2.6
The identication label holds the following data
(see g. 1):
1. Manufacturer’s address
2. Type of machine
3. Acoustic power level
4. Conformity marking
5. Machine mass with empty tank in kg
6. Operating engine power and speed
7. Year of manufacture
8. Serial number
9. Article code
Write the serial number of your machine in
the space provided in the gure (1:10).
The product is identied thanks to two compo-
nents:
• The item and serial numbers of the machine.
• The serial numbers, type and model of the
engine.
-
workshop.
-
2.7
The machine consists of the following main com-
ponents (see g. 1):
A. Chassis
Wheels
C. Steering wheel
D. Seat
E. Console
Foot controls
G. Engine bonnet
H. Front attachment lift lever
I. Fuse box
Battery
K. Fuel tank
L. Transmission oil tank
Engine
N. Quick release supports for attachments
3
-
3.1 TRAINING
-
chine.
Learn to stop the machine and disen-
-
structions may result in electric shock,
-
miliar with these instructions to use
the machine.
Local regulations may restrict the age
children, or pets are nearby.
tired or unwell, or has taken medi-
cine, drugs, alcohol or any substances
-
-
-
ple or their property.
work is to be carried out, and to take all
the necessary precautions to ensure
6
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
-
ticularly on slopes or rough, slippery
and unstable ground.
-
ers, make sure that the operator reads
the user instructions contained in this
manual.
Do not allow children or other passen-
gers to ride on the machine as they
-
tor.
particular:
a. Avoid distractions and maintain concentration
whilst working;
b. Bear in mind that control of a machine sliding
on a slope will not be regained by the appli-
cation of the brake. The main reasons for loss
of control are:
• Insucient wheel grip;
• Excessive speed;
• Inadequate braking;
• Type of machine unsuitable for its task;
• Lack of awareness of the eect of ground
conditions, especially slopes;
• Incorrect use as a towing machine;
The machine is supplied with a series
3.2
• While using the machine, always wear anti-slip
and resistant work footwear and long pants.
• Do not operate the machine when barefoot or
wearing open sandals.
• Avoid wearing chains, bracelets, clothing that
is loose tting or has hanging cords or ties.
• Tie hair back if it is long. Always wear
protective earplugs.
• Thoroughly inspect the entire work area and
remove anything that could be thrown by the
machine or damage the cutting unit or motor
(stones, branches, iron wire, bones, etc.).
a. Store the fuel in special containers;
b. add fuel, using a funnel, only outdoors;
do not smoke during this operation
and each time fuel is handled;
c. Top-up with fuel before igniting the
engine; never remove the tank cap or
add fuel while the engine is running or
when it is hot;
d. if you have spilled some fuel, do not
attempt to start the engine but move
the machine away from the area of
spillage and avoid creating any source
of ignition until the fuel has evaporated
and fuel vapours have dissipated.
e. Replace caps of all fuel tanks and
containers securely.
-
chine in general and in particular the
or damaged.
Replace the entire cutting means and
all damaged or worn screws to pre-
Any repairs must be done at a special-
ised centre.
Check the battery status regularly. Re-
3.3 DURING USE
Do not operate the engine in a con-
-
area.
Work only in daylight or with good arti-
Keep persons, children and animals
7
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
Do not use the machine in bad weath-
er conditions, especially when there is
and put the transmission in neutral.
Pay special attention when approach-
ing obstacles that could compromise
Engage the parking brake when park-
ing the machine.
The machine must not be used on
the mowing direction.
Remember there is no such thing as a
machine:
a. Do not stop or start suddenly when
going up or downhill;
b. Engage the drive slowly and always
keep the machine in transmission, es-
pecially when travelling downhill;
c. Machine speeds should be kept low
on slopes and during tight turns;
d. Watch out for humps, hollows and
other hidden hazards;
e. Never mow across the face of the
slope. Lawns on a slope have to be
mowed moving up and down and
never across them. When changing
direction, take great care that the
wheels facing the slope do not hit any
obstacles (such as stones, branches,
roots, etc.) that may cause the ma-
chine to slide sideways, tip over or
make you lose control.
direction on slopes, and always apply
machine at a standstill and unattend-
ed.
or embankments. The machine could
make sure there are no obstacles be-
gear.
Use care when towing loads or using
a. Use approved drawbar hitch points
only when towing;
b. Limit loads to those you can safely
control;
c. Do not turn sharply. Take care when
reversing;
d. Use counterweight(s) or wheel
weights whenever advised in the in-
structions manual.
power socket when crossing areas
highest position.
-
chine near the road.
are damaged,
or under rotating parts. Keep away
high grass with the engine running to
-
rect the opening towards people.
-
tachments only.
-
8
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
Pay attention when using the grass
catcher and attachments that can alter
on slopes.
Do not change the engine settings or
Do not touch the engine parts as they
socket, put in neutral and engage the
-
a. Whenever the machine is left unat-
tended or the operator dismounts from
the driving seat:
b. Before clearing blockages or unclog-
ging the discharge chute;
c. Before checking, cleaning or working
on the machine;
d. After striking a foreign object. Inspect
the machine for damage and make
repairs before using it again;
a. Before refuelling;
b. Whenever you remove or reattach the
grass catcher;
c. Before adjusting the cutting height, if
this operation can not be performed
from the driving seat.
power socket during transport and
-
ing the instructions in the engine man-
ual.
Pay attention to cutting assemblies
accident occurs whilst working, turn
-
-
-
-
es, and take breaks while working.
3.4
maintenance work, take out the igni-
-
tions. Wear proper clothing and protec-
risk.
or worn-out parts must always be re-
-
machine, may cause accidents or per-
-
turer is under no circumstance liable
or responsible.
-
erations not described in this manual
must be carried out by your Dealer or
to ensure that the work is done correct-
9
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
-
Warranty and all obligations and re-
• After each use, remove the ignition key and
check for damage.
• Keep all nuts, bolts and screws tight to be sure
the equipment is in safe working condition.
Routine maintenance is essential for safety
and for maintaining a high performance level.
• Check that the cutting device screws are
properly tightened on a regular basis.
-
assembling and reassembling the cut-
Keep the cutting means well bal-
anced during sharpening. All work
sharpening, balancing, reassembly
-
ised centre.
• Check that the brakes work properly on
a regular basis. It is vital for brakes to
undergo regular maintenance and, where
necessary, repair work.
• Replace any instruction or warning
message stickers, if damaged.
• If the machine does not have mechanical
transport stops, the attachments must
always be placed on the ground when
the machine is parked, stored or left
unattended.
• Store the machine out of the reach of
children.
-
strong heat source.
• Allow the engine to cool before storing in
an enclosed space.
• To reduce re hazards, keep the engine,
muer, battery compartment and petrol
storage area free of grass, leaves, or
excessive grease.
• To reduce the risk of re, regularly check
the machine for oil and/or fuel leaks.
• If the fuel tank has to be emptied, this
should be done outdoors once the engine
has cooled down.
• Never leave the keys in the ignition or
within reach of children or unauthorised
persons. Always remove the ignition key
before doing any maintenance.
-
to mucous membranes and internal
organs. Seek medical attention imme-
diately.
-
age to tools, clothing and other mate-
area with water.
-
nals. The resulting sparks could cause
-
medical attention.
3.5 TRANSPORT
transported on a truck or trailer, use
ramps with suitable resistance, width
and length.
-
assembly or attachment, engage the
securely with ropes or chains to the
3.6
• Safeguarding the environment must be a
relevant and priority aspect of machine use, of
benet to the community and the environment
10
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
we live in. Avoid being a disturbance to the
neighbourhood.
• Adhere strictly to the local regulations
governing the disposal of packaging, oil, fuel,
lters, damaged parts or any other element
which may have an impact on the environment;
this waste should not be disposed of along
with standard household waste, but must be
disposed of separately and sent to special
waste disposal facilities for handling and
recycling.
• Scrupulously comply with local regulations for
the disposal of waste materials after mowing.
• When the machine is withdrawn from service,
do not dispose of it in the environment,
but take it to a waste disposal facility in
accordance with the local regulations in force.
4
Check the insurance of the ride-on mower.
Contact your insurance company.
You must take out a policy that includes trac,
re, damage and theft.
5
-
tery.
Do not use the machine until all the in-
Unpacking and completing the assem-
the machine and its packaging, always
5.1
The machine is delivered with the seat, the arm-
rests, the steering wheel, the tow bar, the quick
release supports removed and the battery placed
in its seat but disconnected.
The packaging includes the assembly compo-
nents (3) listed in the table below:
Pos. N. Description Dimensions
A 2 Pin 6 x 36
B 1 Shim washer 6x38x0.5
C 1 Shim washer 16x38x1.0
D 2 Ignition key /
E 2 Battery nut /
F 2 Battery screws /
G 2 Nut M8
H 1 Tow bar /
J 2 Screw 8x20
R 4 Grower washer 14 x 8.2 x 2
5.2
To access the fuel cock, battery and
engine, open the engine bonnet.
The engine bonnet opens as follows:
1. Grasp and lift the engine bonnet (5:A).
the bonnet is open.
5.3
For the type of battery used on the machine see
"0 TECHNICAL SPECIFICATIONS TABLE"
let it leak out.
5.3.1
Connect the battery to the machine electrical sys-
tem using the screws and nuts (6:F; 6:E)
1. Connect the red cable to the positive battery
terminal (+).
2. Connect the black cable to the negative bat-
tery terminal (-).
The battery may short or be damaged
-
The alternator and battery will be dam-
Securely tighten the cables. Loose ca-
11
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
not connected. The alternator and
electrical system could be seriously
damaged.
5.3.2
-
tery.
9.10.
5.4
1. Disassemble the following components from
the seat support:
• 4 Nuts (for locking during transport, will
not be used further).
• 4 Screws (7:K).
• 4 Washers with shoulders (7:L).
• 4 Grower washers (7:R).
2. Place the seat on its rest in the seat support.
3. Fit the shoulder washers (7:L) to the screws
(7:K), complete with washers (7:R).
4. Insert the screws complete with shoulder
washers into the seat support slots and seat
plate holes. Screw the seat into position.
Tightening torque 9±1.7 Nm.
9 ± 1.7 Nm.
5. Check that the seat slides easily in the
bracket slots.
The seat is reclinable. If the car is left outside in
the rain, fold the seat forward to prevent the cush-
ion from getting wet.
5.5
To minimise the axial play of the steering column,
t the 0.5 mm and/or 1 mm shim washers (3:C;
3:B) on the steering column between the sleeves
pos. (8:A) as follows.
1. Fit the sleeve (8:B) on the steering column
and secure it by inserting one of the pins
(8:C) about 1/3 of its length.
2. Pull the sleeve and the steering column up-
wards.
3. Check that the 0.5 mm washer, the 1 mm
washer or both can be inserted into the
opening created at point (8:A). The washer(s)
must not be forced, as there must be a slight
axial play.
4. Extract the pin (8:C) with the pin punch (8:D)
and remove the sleeve.
5. Fit the washer(s) as determined in step 3
above.
6. Fit the sleeve onto the steering column and
secure by fully inserting the pins. Lock the
steering column.
5.6
Fit the tow bar (9:B) to the rear of the machine.
Use the screws and nuts (9:A; 9:C).
Tightening torque 22 Nm.
5.7
The quick release supports and related instal-
lation instructions are supplied in a separate
package located in the machine's packaging.
Install the quick release supports on the front
machine semi-axles.
5.8
For tyre pressure see chap. "0 TECHNICAL
SPECIFICATION TABLE"
5.9
To mount attachments, see the separate assem-
bly guide supplied with each attachment.
-
sembly is considered an attachment.
6 CONTROLS
6.1 -
It controls the lever (10:C1) used to bring the
attachments from the working position to the
transport position.
• Transport position: fully press the pedal down
and remove your foot, the pedal remains down.
• Working position: slowly press and release the
pedal.
Do not switch to the transport position
while the attachment is running. This
6.2
-
12
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
sion.
The pedal (10: B) can assume the following
positions:
Released. Drive on. The parking brake
is not activated.
Half-pressed. Forward drive is dis-
engaged. The parking brake is not
activated.
Fully pressed. Drive is disengaged. The parking
brake is fully activated but not locked. This posi-
tion is also used as an emergency brake.
6.3
Locks the “brake” pedal in the fully
pressed position. This function is used to
lock the machine on slopes, during trans-
port, etc., when the engine is stopped.
Lock:
1. Fully press the pedal down (10:B).
2. Move the latch (10:A) to the right.
3. Release the pedal (10:B);
4. Release the latch (10:A)
Unlock:
1. Press and release the pedal (10:B).
6.4
The pedal determines the gear ratio between the
engine and the drive wheels (= speed).
When the pedal is released, the service brake is
activated.
- Pushing the pedal forward, - the ma-
chine moves forward.
- When there is no load on the pedal -
the machine is stationary.
- Pushing the pedal back - the ma-
chine moves in reverse.
- By reducing the pressure on the pedal - the
machine brakes.
There is a plate on the top section of the pedal
which can be adjusted to suit the driver's foot.
-
pected when the pedal is released, use
brake.
6.5
The height of the steering wheel is innitesimal
adjustable.
Unscrew the steering adjustment knob (10:E) to
raise or lower the steering wheel to the desired
position. Tighten.
machine is stationary with an attach-
-
mal loads on the power steering and
steering components.
6.6
Vanguard] [ST.]
Used to adjust engine speed.
Full gas - to be used always when using
the machine.
Minimum.
6.7
mod. [ST.]
Control to close the throttle in case of cold starts.
Control fully out (12:B1) - throttle closed.
For cold starts.
Control fully in (12:B2) - throttle open. For
hot starts and while driving.
When the engine is hot, do not pro-
ceed with the throttle closed.
system that automatically controls the
-
tor during engine start-up and warm-
ing-up.
6.8
The ignition block is used to start and stop the
engine.
through the carburettor - and the bat-
tery will deplete and be damaged.
The four key positions:
1. Stop position - the motor is short-circuit-
ed. The key can be removed.
2. On position
13
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
3. On position
4. Ignition position - turning the key to this
position activates the starter motor. When
the engine is running, release the key,
which returns to the on position.
6.9
-
in the transport position. This will de-
stroy the belt transmission.
Press the button to switch the pow-
er socket on/o.
6.10
The machine is equipped with a control for using
the cutting device with electric cutting height
regulator.
The switch allows for continuous cutting
height adjustment.
The cutting device assembly is connected
to the socket (13:B).
6.11
Press the switch to turn headlights on/o.
6.12
Some models are equipped with a Bluetooth
function, which allows direct wireless connection
between the machine and a device over a short
distance.
The device must have the appropriate App for
data exchange installed, whose instructions for
use are provided separately.
Bluetooth is activated when the machine is
turned on and deactivated when the machine is
turned o.
Check that the connection to the device/App is
active.
6.13
Compartment used to store attachments.
6.14
Lever that excludes variable gears.
The 2WD is equipped with a lever
connected to the rear axle. See
(14:A).
transmission.
The levers allow you to move the machine man-
ually (by pushing or pulling), without starting the
engine.
The two positions are:
Drive on (14:A1; 15:A1-B1) - transmission en-
gaged for normal use.
Drive o (14:A2; 15:A2-B2) - transmission o.
The machine can be moved by hand.
Avoid towing the machine over long distances
or at high speeds. The transmission could be
damaged.
Do not operate the machine with the
6.15
The seat can be adjusted forwards and
backwards as follows:
1. Move the control lever (16:A) up.
2. Move the seat to the desired position.
3. Release the control lever (16:A) to lock the
seat.
The seat is equipped with a safety switch con-
nected to the safety system of the machine.
This means that when there is no one in the seat,
the machine cannot be started. (see 7.6.2).
6.16
battery and the engine, see 5.2.
6.17 QUICK RELEASE SUPPORTS
These supports allow you to easily and
quickly switch from one accessory to
another.
14
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
The quick release supports allow you to easily
move the cutting device between two positions,
namely:
• Normal position, with the belt fully taut.
• Position 4 cm back from normal, with the belt
slack, so that the cutting device comes closest
to the base machine.
Since the tensioner is freed from the belt, the
quick release supports make it easy to replace
the belt and the cutting device assembly, also
making it easier to switch to the washing and
working positions.
See also the instructions supplied with
-
lease support.
1. Remove the split pins or locking pins (17:C)
from both sides.
2. Open the quick release supports by pressing
on the rear sections with your heel (17:A).
hook.
work, replace the arms on the support
and close it again
1. Perform the necessary task, such as:
• Unhook the belt.
• Replace the attachment by releasing the arms
(19).
Tension one side rst, then the other following the
instructions below.
1. Place a foot on the lever (18:A) and carefully
rotate it half a turn forward.
2. Install the split pin or locking pin (17:C).
3. Repeat the operation on the other side.
7 STARTING AND DRIVING
7.1
engine is correct. This is especially im-
slopes: do not make sudden starts or
brake, do not use the machine cross-
Engage the parking brake when park-
ing the machine.
The machine must not be used on
mowing direction.
Reduce speed on slopes and sharp
turn the steering wheel. The machine
-
-
ries.
7.2
-
7.3
Always use unleaded petrol. Do not
For tank capacity, see “”0 TECHNICAL SPECIFI-
CATION TABLE”
To refuel:
1. Unscrew the tank closure cap and remove it
(g. 20.A).
2. Refuel being careful not to completely ll the
tank. Leave some space (corresponding at
least to the entire ller neck + 1 - 2 cm at the
top of the tank) so that, when the petrol heats
up, it can expand without overowing.
3. Close the fuel cap securely after refuelling
and clean away any spills.
15
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
Do not drip petrol onto the plastic
-
diately with water. The warranty does
by petrol.
days.
Environmentally friendly fuels such as alkylate
petrol can be used. The composition of these
petrols has a minor impact on people and the
environment.
There are no reported negative eects related
to their use. However, there are types of alkylate
gasoline on the market for which it is not possible
to give precise indications regarding their use.
For further information, please consult the
instructions and data provided by the alkylate
petrol manufacturer.
-
complete that last use.
7.4 CHECKING THE ENGINE OIL LEVEL
The machine is delivered with a full tank of oil in
the engine.
9.5.1.
7.5
LEVEL
see 9.7.1.
7.6
When testing the machine, verify that the results
of the safety checks match the results in the
following tables.
-
7.6.1
Result
Fuel lines and
connections. No leaks.
Electrical cables All insulation intact.
No mechanical damage.
Unloading system. No losses in connection
points. All screws are tight.
Oil lines No leaks. No damage.
Drive the machine
forwards and in re-
verse and release
the drive pedal.
The machine stops.
Test driving No abnormal vibrations.
No abnormal sound.
7.6.2
Status Action Result
The parking
brake pedal is not
pressed.
Try to start it. The engine
does not
start.
Engine running. The operator
gets up from
the seat.
The engine
stops.
7.7
When using the machine, the bonnet
must be closed and locked.
machine.
When starting the machine wait 2 sec-
-
ing the engine.
1. Open the fuel stopcock (24).
2. Check that the spark plug leads are inserted
into their spark plugs.
3. Make sure the power socket is disconnected
(11:D; 12:D).
4. Do not keep your foot on the service/drive
brake pedal (10:F).
16
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
Cold start
1. Put into gear (14:A1).
1. Put into gear (15:A1-B1).
2. Engage the parking brake (10:B)
3.
Move the accelerator to full throttle (11:A; 12:A).
4. Close the choke (12:B1) (if applicable).
5. Turn the ignition key and start the engine.
Hot start
1.
Put into gear (14:A1).
1.
Put into gear (15:A1-B1).
2.
Engage the parking brake (10:B)
3.
Move the accelerator to full throttle (11:A; 12:A).
4.
The choke control must be pressed (12:B2) (if
applicable).
5.
Turn the ignition key and start the engine.
in paragraph 7.7.1.
7.7.1 Run
To operate with the machine proceed as de-
scribed below:
• Fully press the pedal down (10:B) and release
it.
• Press the pedal (10:F) to drive the machine.
• Move to the work area.
• If front attachments are installed, activate the
power socket (11:D, 12:D).
• Start work.
7.8 STOP
Proceed as described below to stop the machine:
• Disconnect the power socket (11:D; 12:D).
• Engage the parking brake (10:B)
• Let the engine run at minimum for one or two
minutes.
• Turn of the engine by turning the key.
• Close the fuel stopcock. This indication is
particularly important if the machine is to be
transported on a trailer or similar.
-
attended, disconnect the spark plug
-
7.9 CLEANING
tank
leaks.
Always clean the machine after use. Follow the
instructions below to clean:
• Do not spray water directly on the engine.
• Clean the engine with a brush and/or
compressed air.
• Clean the engine cooling air intake.
• After washing with water, start the machine
and the cutting device to remove any excess
water that could penetrate the bearings and
cause damage.
8
such as stones, etc. in the grass to be
cut.
8.1 CUTTING HEIGHT
For best results, cut one third of the height of the
grass. See g. 23.
If the grass is long and needs to be cut signif-
icantly, mow twice using two dierent cutting
heights.
Do not use the minimum cutting height if the
surface is uneven.
The cutting devices could be damaged by hitting
the surface, undermining the top layer of the
lawn.
8.2
17
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
To obtain excellent mowing results, follow the
instructions below.
• Mow the grass frequently.
• Run the engine at full speed.
• The grass should not be wet.
• Use sharp cutting devices.
• Keep the bottom of the cutting device
assembly clean.
9
9.1
To always keep the machine in good condition as
regards reliability, operating safety and attention
to the environment, always follow the STIGA SpA
service program.
The intervention points of this program are illus-
trated in the attached STIGA SpA maintenance
manual.
The Basic Check must always be carried out by
an authorised workshop.
The First check and Intermediate check should
be carried out by an authorised workshop, but
can also be carried out by the user.
The procedures are reported in the manual and
are described in the chapter “7 STARTING AND
DRIVING”, as well as below.
The checks carried out by an authorised work-
shop guarantee professional work and original
spare parts.
The booklet is stamped at each Basic check and
at each Intermediate check carried out by an au-
thorised workshop. A booklet with these stamps
increases the value of second-hand machines.
9.2 PREPARATION
All maintenance and control inter-
machine stationary and the engine
Always apply the parking brake to pre-
Stop the engine.
-
connecting the spark plug cables and
9.3
-
-
high ambient temperature.
9.4
Adjust tyre pressure to the values indicated in "0
TECHNICAL SPECIFICATION TABLE"
9.5
engine manual supplied with the ma-
chine.
9.5.1
1. Wipe around the dipstick.
2. Unscrew and remove the dipstick.
3. Wipe the dipstick clean.
[ST.]
4. Push the dipstick down completely without
screwing it into place (21:A).
4. Push the dipstick down completely without
screwing it into place (22:A).
5. Pull the dipstick out again and check the oil
level.
6. Top up if the level is lower than the upper
limit mark (21:A, 22:A).
-
-
limit mark, it is necessary to drain to
Change the oil more often if the engine has to
run in dicult conditions or at a high ambient
18
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
temperature.
9.5.2
13.
Change the oil with the engine warm.
-
Proceed as follows:
1. Place the machine on a at surface.
2. Engage the parking brake.
3. Open the engine bonnet.
4. Grasp the clamp on the oil drain hose. Use
adjustable pliers, polygrip or similar (21:B,
22:B).
5. Move the clamp along the oil drain hose up-
wards by 3-4 cm and remove the cap.
6. Collect the oil in a container.
7. Insert the oil drain plug and slide the clamp
back over the plug.
8. Clean up any spills.
9. Remove the dipstick and top up with new oil.
For the quantity of oil see "0 TECHNICAL
SPECIFICATIONS TABLE"
10. Each time you ll, start the engine and idle
for 30 seconds.
11. Check there are no oil leaks.
12. Stop the engine. Wait 30 seconds and check
the oil level again as indicated in paragraph
9.5.
13. Hand the spent oil over to a disposal facility
in accordance with local provisions.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Place the machine on a at surface.
2. Engage the parking brake.
3. Open the engine bonnet.
4. Place a suitable container under the exten-
sion tube (g. 22.B);
5. Press the split pin (g. 22.C);
6. Unhook the extension tube from the support
bringing it downwards;
7. Bend the extension tube and empty the oil
into a suitable container;
8. Hook the extension tube (g. 22.B) back to
the support (g. 22.D) before topping up the
oil.
9. Clean up any spills.
10. Remove the dipstick and top up with new oil.
For the quantity of oil see "0 TECHNICAL
SPECIFICATIONS TABLE"
11. Each time you ll, start the engine and idle
for 30 seconds.
12. Check there are no oil leaks.
13. Stop the engine. Wait 30 seconds and check
the oil level again as indicated in paragraph
9.5.1.
14. Hand the spent oil over to a disposal facility
in accordance with local provisions.
9.5.3
engine manual supplied with the ma-
chine.
13.
We recommend contacting an authorised service
centre for this maintenance.
First, drain the engine oil and insert the drain plug
as described above.
Hand the spent oil over to a disposal facility
in accordance with local provisions.
9.6
manual supplied with the machine.
13.
After installing the new lter, check for fuel leaks.
19
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
9.7
[4WD]
13.
9.7.1
1. Place the machine on a at surface.
2. Check the oil level in the tank (26:A) The
level should be on the line.
3. Top up if necessary
9.7.2 Change
Oil drain
1. Run the machine at various speeds for 10-20
minutes to warm up the transmission oil.
2. Place the machine on a at surface.
3. Engage the parking brake.
4. Move the release levers to position A1 - B1
as shown in g. (15:A; 15:B).
5. Place a container under the rear axle and
one under the front one.
6. Open the engine bonnet and remove the oil
tank cap.
-
age the cap.
7. Remove the oil drain plug from the rear axle
(27:A).
8. Remove the 2 drain plugs from the front axle.
Use a 12mm socket wrench. Drain the oil in
the front axle and pipes (28).
9. Check that the gaskets on the front axle
drain plugs are intact (28). Ret the caps.
Tightening torque 15-17 Nm.
10. Check that the gaskets on the rear axle drain
plugs are intact (27:A). Ret in the rear axle.
Tighten the oil drain cap to a torque of 5 Nm.
Nm.
11. Remove the oil from the deepest section of
the tank with an oil extractor (29).
12. Dispose of the oil in accordance with local
regulations.
1. Fill the oil tank with new oil
2. Check that the rear axle clutch release lever
is disengaged.
3. Start the engine. When the engine is started,
the front axle drive disengagement lever au-
tomatically moves inward.
gaskets could be damaged.
-
-
4. Disengage the front axle drive release lever.
system. The tank must be continuous-
the circuit and to ensure that no air
is drawn into the system, which must
5. Adjust the accelerator pedal forward by lock-
ing it with a wooden wedge (30).
6. Run forward for one minute.
7. Move the wooden wedge and adjust the
accelerator pedal to the opposite position.
Continue topping up oil.
8. Run in the opposite direction for one minute.
9. Change the direction every minute as indi-
cated above and continue to top up oil until
there is no more bubbling in the tank.
10. Switch o the engine, replace the oil tank
cover (26:B) and close the engine bonnet.
11. Run the machine at various speeds for a few
minutes and if necessary adjust the oil level
in the tank.
9.8
Check that all belts are intact.
13.
9.9 STEERING
13.
9.9.1 Checks
Turn the steering wheel slightly back and forward.
There should not be any mechanical play in the
steering chains.
9.9.2
If necessary, adjust the steering chains as
20
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
follows:
1. Straighten the machine wheels.
2. Adjust the steering chains by means of the
two nuts placed under the central point (32).
3. Adjust both nuts equally until any play is
eliminated.
4. Test the machine by moving it forward in a
straight line and check that the steering is not
o-centre.
5. If the steering is o-centre, loosen one nut
and tighten the other.
increase the wear on its chains.
9.10
For the type of battery used on the machine see
"0 TECHNICAL SPECIFICATIONS TABLE"
care not to let it leak out.
-
tact with the acid, rinse it immediately
attention as soon as possible.
Battery uid does not need to be checked or
topped up.
The only maintenance required is to charge the
battery, for example after a long period of storage.
The battery can be charged:
• by the engine
• by a battery charger
9.10.1 Charging by the engine
This mode is only possible if the battery has a
minimum charge that allows starting.
• in case of a new battery, connect the cables to
the battery.
• Take the machine outdoors.
• Start the engine following the instructions in
this manual.
• Run the engine continuously for 45 minutes
(time required to fully charge the battery).
• Stop the engine.
9.10.2 Charging by a battery charger
a standard charger can damage the
battery.
-
cal dealer.
-
-
tem.
9.10.3
The battery is located under the engine bonnet.
Connect and disconnect the cables as follows
when assembling or disassembling the battery:
1. During disassembly. First, disconnect the
black cable from the negative battery termi-
nal (-). The disconnect the red cable from the
positive battery terminal (+).
2. During assembly. First connect the red cable
to the positive battery terminal (+). Then con-
nect the black cable to the negative battery
terminal (-).
The battery may short or be damaged
-
The alternator and battery will be dam-
Securely tighten the cables. Loose ca-
not connected. The alternator and
electrical system could be seriously
damaged.
9.10.4 Cleaning
If the battery terminals are oxidized, they need to
be cleaned.
Clean the battery terminals with a wire brush and
grease them.
9.11
13.
engine manual supplied with the ma-
chine.
21
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
9.11.1
13.
-
Remove/install the air lters as follows:
1. Carefully clean the area around the air lter
cover.
2. Disassemble the air lter cover (33:A) by re-
moving the two clips.
3. Remove the lter assembly (33:B). The
pre-lter is located above the air lter. Prevent
dirt from entering the carburettor. Clean the
air lter housing.
4. Clean the paper lter by gently tapping it
against a at surface. If it is very dirty, replace
the lter.
5. Clean the pre-lter. If it is very dirty, replace it.
6. Reassembly in reverse order to disassembly.
[ST.]
1. Clean the area around the lter cover (34:C).
mod. TRE 0801
2. Remove the cover (34:C) by unscrewing the
two knobs (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Open the cover (34:C) by turning the opening
knob (34:D).
3. Remove the ltering element (34:E, 34:F).
4. Remove the foam pre-lter (34:F) from the
cartridge (34:E).
5. Tap the cartridge (34:E) on a solid surface
and blow with compressed air from the inside
to remove dust and debris.
6. Wash the foam pre-lter (34:F) with water
and detergent and allow it to air dry.
7. Clean the inside of the lter housing (37:G)
from dust and debris, taking care to close the
intake duct with a rag (34:H) to prevent them
from entering the engine.
8. Remove the rag (34:H), arrange the ltering
element (34:E, 34:F) in its housing and reas-
semble the cover (34:C).
Do not use water, petrol,
detergentsoranyother productstocleanthe
cartridge.
The foam pre-lter (34:F)
should NOT be greased.
9.11.2 Replace the spark plug
13.
engine manual supplied with the ma-
chine.
Before removing the spark plug, clean the area
surrounding its installation point.
For the type of spark plug and electrode dis-
tances, see "0 TECHNICAL SPECIFICATIONS
TABLE"
9.11.3
13.
The engine is air cooled.
If the cooling system is blocked, the engine could
be damaged.
Make sure the cooling air vents are not obstruct-
ed.
A more thorough cleaning of the cooling system
is performed during each Basic Check.
9.12
13.
Action
Central
point 4 lubricators
Use a grease gun lled
with universal grease.
Pump until grease ows
out
31A
Steering
wheel
chain
Clean the chain with
a wire brush.
Lubricate with universal
chain spray
-
22
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
Action
Tension
arms
Lubricate the support
points with oil upon activa-
tion of each control.
This should be done by
two people.
31B
Control
wires
Lubricate the wire ends
with oil upon activation of
each control.
This should be done by
two people.
31C
9.13
Use
Fuel valve power. 10 A
Cutting height electrical adjust-
ment power. 20 A
Electric system power. 30 A
10 ASSISTANCE AND REPAIRS
This manual provides all the necessary infor-
mation to run the machine and for correct basic
maintenance operations which can be performed
by the user.
Any regulations and maintenance operations
not described herein must be carried out by
your Dealer or Authorised Service Centre, which
have the necessary knowledge and equipment
to ensure that the work is carried out correctly,
maintaining the correct degree of safety and the
original operating conditions of the machine.
-
tions:
a. Place the machine on a at surface.
b. Engage the parking brake (10:B)
c. Stop the engine.
d. Remove the key from the ignition.
Authorised service workshops carry out repairs
and maintenance under warranty.
They only use original spare parts.
Original STIGA SpA spare parts and
-
Please note that non-original spare
-
parts.
Genuine spare parts are supplied by
authorised assistance workshops and
dealers.
11 STORING
1. Empty the fuel tank:
• Start the machine engine and let it run
until it stops.
1. Change the oil when the engine is still warm.
2. Clean the entire machine. It is especially im-
portant to clean the underside of the cutting
device assembly.
3. If the paint is damaged, touch-up the areas to
prevent rusting.
4. Store the machine indoors in a dry place.
In machines with electric starter:
If the storage temperature is correct, a mainte-
nance charge of the battery every four months is
sucient.
battery.
stored when dead.
12 PURCHASE CONDITIONS
The warranty covers all material and manufactur-
ing defects.
The user must follow all the instructions provided
in the accompanying documentation.
The warranty does not cover damages caused
by:
• Failure to become familiar with the
documentation accompanying the machine.
• Carelessness.
• Incorrect or prohibited use or assembly.
• Use of non-genuine spare parts.
• Use of accessories not supplied or approved
23
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
by STIGA SpA.
The warranty does not cover:
• Normal consumable material wear such as worm
screws, etc.
• Normal wear and tear.
• Engines. Engines are covered by the warranty
provided by the relative manufacturer in
compliance with the specied terms and
conditions.
The purchaser is protected by his or her own
national legislation. The purchaser’s rights under
the national laws or his or her own country are not
in any way restricted by this warranty.
13
Check all fasteners -Before each use -
Safety checks/check controls -Before each use -
Tyre pressure check -Before each use -
General cleaning and inspection -After each use -
General lubrication -
50 hours and after each cleaning
9.12
Check transmission belt wear 5 hours 50 hours 9.8
Check/adjust the steering wheel 5 hours 100 hours 9.9
Battery power reserve -Before storage.
In machines with electric
starter: charge every 4
months
9.10
Clean battery terminals -When oxidised 9.10.4
Check/top-up engine oil -Before each use 9.5.1
Check/top up drive oil 1 hour 50 hours 9.7.1
Transmission oil change 5 hours 200 hours 9.7.2
Replacement of the engine oil -100 hours/Once a year 9.5.2
Oil lter replacement -100 hours/Once a year 9.5.3
Air lter cleaning -25 hours/Once a year 9.11.1
*
Air lter replacement -100 hours or once a year 9.11.1
(*)
Spark plug replacement -100 hours/Once a year 9.11.2
Air vent cleaning -5 hours/After each use 9.11.3
Check/replace fuel lter -400 hours/Once a year 9.6 (**)
Engine mod. ST.
24
EN
ENGLISH
(Translation of the original instructions)
Engine oil change (mod. TRE 586V) 5 hours 100 hours 9.5.2
Engine oil change (mod. TRE 0801) 5 hours 50 hours/End of season 9.5.2
Air vent cleaning -5 hours/After each use 9.11.3
Air lter cleaning -5 hours/After each use 9.11.1
*
Paper air lter replacement -50 hours/End of season 9.11.1
*
Check/adjust spark plugs -50 hours/End of season 9.11.2
Replace the spark plug -100 hours 9.11.2
Check/replace fuel lter -100 hours 9.6 **
(*) Clean more frequently in particularly harsh working conditions or if there is debris in the air.
(**) The operation must be carried out by your Dealer or an authorised Service Centre
14
Problem Probable cause Solution
1. Starter motor does not run. Insuciently charged battery. Charge the battery.
Badly connected battery. Check connections
20A fuse blown Replace the fuse
2. The starter motor runs but
the engine does not start
With the ignition key in the
start position, starter motor
runs but the engine does not
start.
Fuel stopcock closed. Open the fuel stopcock.
Faulty fuel supply. - Check the level in the tank.
- Check the fuel lter.
Faulty ignition. - Check that spark plug cap is
securely tted.
- Check that the electrodes are
clean and have the correct gap.
engine runs erratically.
Carburetion problems. Clean or replace the air lter.
during cutting.
Forward speed too high in rela-
tion to cutting height.
Reduce the forward speed and/
or raise the cutting height.
5. The engine stops, without
any warning sound.
- No fuel.
- Try to restart the engine.
Fill up with fuel (if the problem
persists, contact an authorised
service centre).
25
EN ENGLISH (Translation of the original instructions)
Problem Probable cause Solution
Check tyre pressure.
The cutting device is dull. Contact an authorised service
centre.
Forward speed too high com-
pared to height of grass.
Reduce the forward speed and/
or raise the cutting height.
Cutting device assembly is full
of grass.
- Wait for the grass to dry.
- Clean the cutting device
assembly
use.
- The cutting devices are unbal-
anced.
- The cutting devices are loose.
- Loose parts.
- potential damages.
Contact an authorised service
centre for checks, replacements
or repairs.
8. With the engine running, the
“Gear disengagement” lever in
disengaged position.
Put into gear.
9. The engine does not start or
-
ing. The battery is charged.
10A fuse faulty. Replace the 10A fuse.
10. Electrical cutting height
20A fuse faulty. Replace the 20A fuse.
The battery is charged.
30A fuse faulty. Replace the 30A fuse.
If problems persist after having performed the above operations, contact your dealer.
-
26
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
1 INTRODUCCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 ESTRUCTURA DEL MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SÍMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 CONSERVACIÓN DEL MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELOS [2 WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELOS [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 USO PREVISTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denicióndeltipodeusuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 USO IMPROPIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SEÑALES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Etiquetas adhesivas (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 COMPONENTES PRINCIPALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 FORMACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 OPERACIONES PREVIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 DURANTE EL USO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 COMPONENTESNECESARIOSPARAELMONTAJE(3) . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 CAPÓ DEL MOTOR (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Conexióndelabatería(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Cargadelabatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ASIENTO (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLANTE (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 PLACA DE REMOLQUE (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 FIJACIÓNDESUELTARÁPIDA(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 PRESIÓNDELOSNEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ACCESORIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 PEDALELEVADORDEACCESORIOSMECÁNICO(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 EMBRAGUE-FRENO DE ESTACIONAMIENTO (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 PALANCA DE BLOQUEO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO (10:A) . . . . . . . . . 13
6.4 PEDAL DE TRACCIÓN (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 VOLANTE (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 PALANCA DEL REGULADOR (ACELERADOR) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . 14
6.7 PALANCA DEL AIRE (SI ESTUVIERA PREVISTO) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . 14
1
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
6.8 LLAVE DE ENCENDIDO (11:C, 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 TOMA DE POTENCIA (11:D, 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 REGULACIÓN DE LA ALTURA DE CORTE (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 INTERRUPTOR DE FAROS (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (SI ESTUVIERA PREVISTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 COMPARTIMENTO PORTA ACCESSORIO (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 PALANCA DE ACOPLAMIENTO Y DESBLOQUEO DE LA TRANSMISIÓN (14; 15) . . . . 15
6.15 REGULACIÓN DEL ASIENTO (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 CAPÓ DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 FIJACIONESDESUELTARÁPIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PRECAUCIONES PARA EL USO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 USO COMBINADO DE ACCESORIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 ABASTECIMIENTO DE CARBURANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 CONTROLES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Controles de seguridad general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Control eléctrico de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 ENCENDIDO/TRABAJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 PARADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8 USO DEL ACCESORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 ALTURA DE CORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 RECOMENDACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 PROGRAMA DE ASISTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 PREPARACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABLA DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 PRESIÓNDELOSNEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 LLENADO / SUSTITUCIÓN DEL ACEITE MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Control / llenado (21; 22; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Sustitución/llenado(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Cambiodelltrodeaceite(silohay) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 CAMBIO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE E (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 CONTROL / LLENADO DEL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN [4WD] . . . . . . . . . . . 21
9.7.1 Control/llenado (26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 CONTROL DE LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 DIRECCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Regulación(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
9.10 BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Recarga a través del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Recargaconuncargadordebaterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
9.10.3 Desmontaje/montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTRO DE AIRE, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Limpieza/Sustitución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Sustituciónbujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Limpieza de la entrada de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 LUBRICACIÓN (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 FUSIBLES (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . . . . . . . . . . . . . . 27
3
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
1 INTRODUCCIÓN
Lea atentamente el manual de instruc-
1.1
El manual está compuesto por la portada, el
índice y la sección que incluye las guras y el
texto descriptivo.
El contenido está dividido en capítulos, aparta-
dos y subapartados.
Este manual contiene algunas tablas relativas a
los distintos motores (si están previstos)
Consulte únicamente los datos relativos a su
máquina o motor.
Las guras en estas instrucciones de uso están
numeradas 1, 2, 3 y así sucesivamente.
Los componentes indicados en las guras se in-
dican con las letras A, B, C, y así sucesivamente.
Las referencias a las guras se indican con la
nota (2).
Las referencias a los componentes A en la gura
2 se indica con la nota (2:A).
En estas instrucciones de uso, los encabeza-
mientos están numerados como se indica en el
ejemplo siguiente:
2.3 USO PREVISTO” es un subtítulo de “2 CO-
NOCER LA MÁQUINA” y está incluido en este
encabezamiento.
En general, cuando se hace referencia a los en-
cabezamientos, sólo se especican los números
correspondientes, por ejemplo, “Ver 2.3.1”.
1.2
siguen al pie de la letra las instruccio-
nes pueden producirse lesiones a per-
-
gatoriamente.
-
la nota indica donde se encuentra di-
1.3
Conserve el manual en buen estado, legible y en
un lugar conocido y al que pueda acceder con
facilidad el usuario de la máquina.
2
Esta máquina es un equipo de jardinería y preci-
samente un cortacésped con conductor sentado
y corte frontal.
La máquina incorpora un motor que acciona el
grupo del dispositivo de corte, protegido por un
cárter, y un grupo de transmisión que controla el
movimiento de la máquina.
La máquina es de tipo articulado. Es decir, el
chasis está dividido en una sección delantera y
una trasera que giran por separado.
Gracias a la dirección articulada, la máquina
puede efectuar giros de radio extremadamente
reducido alrededor de los árboles y otros obstá-
culos.
El operador es capaz de conducir la máquina y
de accionar los mandos principales mantenién-
dose siempre sentado en el puesto de conduc-
ción.
Los dispositivos de seguridad instalados en la
máquina prevén la parada del motor y del grupo
del dispositivo de corte.
2.1
La máquina está dotada de tracción posterior.
El eje trasero incorpora transmisión hidrostática
con relación de cambio variable continua para
marcha adelante y marcha atrás.
Así mismo, el eje trasero incluye un diferencial
que facilita el giro.
Los accesorios de montaje frontal se accionan
mediante correas de transmisión.
2.2
La máquina está equipada con transmisión a las
cuatro ruedas.
El sistema de transmisión de la potencia del
motor a las ruedas es de tipo hidráulico.
El motor acciona una bomba de aceite que
gracias a un circuito hidráulico acciona los ejes
(ruedas) delantero y trasero.
4
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
Las ruedas delanteras y traseras giran a la mis-
ma velocidad.
Para facilitar el giro, ambos ejes están equipados
con un diferencial.
Los accesorios de montaje frontal se accionan
mediante correas de transmisión.
2.3 USO PREVISTO
Esta máquina ha sido proyectada y fabricada
para el corte de la hierba.
La utilización de accesorios especiales, previstos
por el Fabricante como equipamiento original o
adquirible de manera separada, permite efectuar
este trabajo según varias modalidades operati-
vas, ilustradas en este manual o en las instruc-
ciones que acompañan a cada accesorio.
Del mismo modo, la posibilidad de aplicar
equipos adicionales (si son previstos por el
Fabricante) puede ampliar el uso previsto a otras
funciones, según los límites y las condiciones
indicadas en las instrucciones que acompañan a
los propios equipos.
solo operador.
-
2.3.1
Máquina destinada a los consumidores, es decir,
operadores no profesionales.
Esta máquina está destinada para un "uso
semi-profesional".
2.4
Todo uso no conforme con cuanto arriba indica-
do es peligroso y puede causar daños persona-
les y/o materiales.
Se considera uso inapropiado (entre otras
cosas):
• Transportar personas, niños o animales en la
máquina o en un remolque;
• remolcar o empujar cargas sin utilizar el
accesorio especíco de remolque;
• utilizar la máquina sobre terrenos inestables,
deslizantes, helados, rocosos, irregulares,
fangosos o pantanosos que no permitan
evaluar la consistencia del terreno;
• accionar los dispositivos de corte en zonas no
cubiertas de césped.
-
-
ponsabilidad, corriendo a cargo del
2.5 SEÑALES DE SEGURIDAD
Las señales de seguridad aplicadas en la má-
quina proporcionan información al usuario sobre
los comportamientos previstos durante el uso de
la máquina, en especial, al realizar operaciones
que requieren precaución y atención.
ATENCIÓN: Indica un peligro. Se suele
¡Atención! Leer atentamente el manual de
instrucciones antes de usar el equipo.
¡Atención! Tenga cuidado con los objetos
desechados. No deje que se acerque na-
die a la zona de trabajo.
¡Atención! Use siempre gafas protectoras.
¡Atención! La máquina no está homologa-
da para circular por calles públicas.
Max 10°
¡Atención! No conduzca la máquina
equipada con accesorios originales
por pendientes con una inclinación
superior a 10º, ya sea en sentido
ascendente o descendente.
Presión de neumáticos. La etiqueta
muestra los valores ideales de pre-
sión de los neumáticos - consulte
el cap. "0 TABLA DE DATOS TÉC-
NICOS". Es fundamental garantizar una presión
correcta de los neumáticos para obtener buenos
resultados al utilizar la máquina.
2.5.1
Indicación de bloqueo del freno de esta-
cionamiento.
5
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
Indicación de acoplamiento y des-
bloqueo de la transmisión (4:A).
El etiqueta se encuentra:
• cerca de la palanca de acoplamiento y
desacoplamiento de la transmisión.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indicación del peso máximo que se
puede remolcar (4:B).
El etiqueta se encuentra:
• cerca de la barra de remolque.
¡Atención! Riesgo de quemadura
(4:C): No tocar el silenciador.
El etiqueta se encuentra:
cerca del tubo de escape.
-
-
-
El etiqueta se encuentra:
• cerca de la junta articulada de la dirección:
• cerca de la barra de remolque.
o ilegibles deben sustituirse.
2.6
La etiqueta de identicación contiene los siguien-
tes datos (consulte la g. 1):
1. Dirección del fabricante
2. Tipo de máquina
3. Nivel de potencia acústica
4. Marca CE de conformidad
5. Peso de la máquina con el depósito de com-
bustible vacio en kg
6. Potencia y velocidad de ejercicio del motor
7. Año de fabricación
8. Número de matrícula
9. Código del artículo
Escriba el número de serie de su máquina
en el espacio correspondiente de la gura
(1:10).
La identidad del producto consta de dos partes:
• Los números de referencia y serie de la
máquina.
• Los números de serie, modelo y tipo del motor.
-
-
2.7
La máquina incorpora los siguientes componen-
tes principales (consulte la g. 1):
A. Chasis
Ruedas
C. Volante
D. Asiento
E. Consolas
Pedales de control
G. Capó del motor
H. Palanca de elevación de los accesorios
frontales
I. Alojamiento de fusibles
Batería
K. Depósito de carburante
L. Depósito de aceite de transmisión
Motor
N. Fijaciones de suelta rápida para accesorios
3
Leer atentamente estas instrucciones
3.1
-
-
-
cias y de las instrucciones puede causar
-
-
-
-
6
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
ciones.
-
cerca.
-
es el responsable por los accidentes y
-
sionarse a personas o a sus posesiones.
-
-
de tomar todas las precauciones nece-
de terceros, especialmente en pendien-
o inestables.
de uso del presente manual.
-
-
guir escrupulosamente las instruccio-
a. No distraerse y mantener la necesaria con-
centración durante el trabajo:
b. Tener en cuenta que la pérdida de control de
una máquina que resbala por una pendiente
no se puede recuperar usando el freno. Las
principales causas de pérdida de control son:
• Falta de adherencia de las ruedas;
• Velocidad excesiva;
• Frenado inadecuado;
• Máquina inadecuada para el uso;
• Ignorancia de los efectos que pueden
derivar de las condiciones del terreno,
especialmente en las pendientes;
• Uso incorrecto como vehículo de
remolque.
No manipular ni desmontar los mi-
-
3.2 OPERACIONES PREVIAS
• Utilice calzado de protección resistente y
antideslizante, y pantalones largos cuando
maneje la máquina.
• No utilice la máquina con los pies descalzos o
con sandalias abiertas.
• Evitar el uso de cadenas, pulseras, vestimenta
con partes sueltas, lazos o corbatas.
• Recoja el pelo largo. Use siempre gafas
protectoras.
• Inspeccione el área de trabajo y retire
cualquier tipo de objeto que pueda ser
expulsado por la máquina o que pueda dañar
el grupo de corte y el motor (piedras, ramas,
alambre, huesos, etc.).
a. Conservar el combustible en contene-
dores apropiados;
b. Cargar el combustible utilizando un
embudo y sólo al aire libre y no fume
durante esta operación ni al manipular
el combustible;
c. Reposte antes de arrancar el motor.
No añada carburante ni desenrosque
el tapón del depósito cuando el motor
está en marcha o caliente.
d. Si se produce una pérdida de car-
burante, no arranque el motor. Aleje
la máquina del área afectada y evite
cualquier tipo de comportamiento que
pueda provocar un incendio hasta que
el carburante se evapore y los vapores
de la gasolina si dispersen;
e. Colocar y apretar bien los tapones del
depósito y del contenedor del carbu-
rante.
7
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
-
-
-
tados para mantener el balanceo.
-
do el recubrimiento, la tapa o los bor-
nes.
3.3 DURANTE EL USO
No accione el motor en espacios ce-
rrados, donde puedan acumularse pe-
-
bono.
Las operaciones de puesta en marcha
-
natural o si se dispone de una buena
-
-
tiempo, especialmente con probabili-
-
-
-
descendente.
a. No pare o arranque bruscamente en
subidas o bajadas;
b. Accionar suavemente el embrague y
mantener siempre una marcha engra-
nada, especialmente en las bajadas;
c. Disminuir la velocidad en pendientes y
curvas cerradas;
d. Tenga cuidado con los badenes, las
cuentas y todas aquellas zonas que
puedan ser peligrosas.
e. No corte nunca en sentido transversal
de la pendiente. Los prados en pen-
diente se deben recorrer en el sentido
subida/bajada y jamás en el sentido
transversal, prestando especial aten-
ción en los cambios de dirección a
que las ruedas de arriba no encuen-
tren obstáculos (piedras, ramas, raí-
ces, etc.) que podrían causar desliza-
mientos laterales, vuelcos o pérdidas
de control de la máquina.
los terrenos en pendiente y accione
-
-
-
sa un borde o si el borde cede.
de uno mismo antes y durante la mar-
Aumente las precauciones cuando re-
pesadas:
a. Para la jación de las barras de remol-
que utilizar solo los puntos aprobados;
b. Remolque sólo cargas que se puedan
controlar con facilidad.
c. No cambie la dirección bruscamente.
Prestar atención durante la marcha
atrás;
8
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
d. Utilizar contrapesos o pesos sobre las
ruedas cuando lo indique el manual
de instrucciones.
-
-
mologada para circular por calles pú-
-
-
-
abertura de descarga.
alta con el motor en marcha para pre-
las personas cuando utilice los acce-
sorios.
Utilice únicamente accesorios aproba-
-
-
-
-
detengan:
a. Cada vez que se deje la máquina sin
vigilancia o se abandone el puesto de
conducción:
b. Antes de retirar las causas de bloqueo
o desatascar el transportador de des-
carga;
c. Antes de controlar, limpiar o trabajar
con la máquina;
d. Después de golpear un cuerpo ex-
traño. Compruebe si la máquina se ha
dañado y efectúe las reparaciones ne-
cesarias antes de volverla a utilizar.
toma de potencia y pare el motor. Ase-
a. Antes de cargar combustible;
b. Cada vez que se retira o se coloca la
bolsa de recolección;
c. Antes de regular la altura de corte si
esta operación no puede ser efec-
tuada desde el puesto del conductor.
toma de potencia durante el transporte
-
-
do las instrucciones del manual.
-
de ellos puede hacer girar al resto.
ATENCIÓN - En caso de rotura o ac-
-
En caso de lesiones personales o a
-
a una estructura sanitaria para recibir
-
9
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
-
braciones indicado en estas instruc-
-
-
-
cuencia es necesario adoptar medidas
-
3.4
-
-
tuaciones de riesgo para las manos.
-
-
-
repuestos originales: el uso de recam-
correctamente pone en peligro la se-
accidentes o lesiones personales y
y responsabilidad.
un distribuidor o por un centro espe-
-
mientos y las herramientas necesarios
-
guridad, manteniendo las condiciones
-
-
• Al terminar de utilizar la máquina, extraiga la
llave y controle si ha sufrido algún daño.
• Mantener apretados tuercas y tornillos para
asegurarse de que la máquina esté siempre
en condiciones seguras de funcionamiento.
Un mantenimiento regular es esencial para
la seguridad y para conservar el nivel de las
prestaciones.
• Compruebe regularmente que los tornillos
del dispositivo de corte estén apretados
correctamente.
-
-
Todas las operaciones relacionadas
-
-
-
-
• Compruebe con frecuencia el
funcionamiento de los frenos. Es
importante efectuar el mantenimiento de
los frenos y, si fuera necesario, arreglarlos.
• Sustituya las pegatinas indicativas y de
advertencia deterioradas.
• Si la máquina no dispone de bloqueo
mecánico para el transporte, apoye
siempre los accesorios sobre el suelo
cuando deba aparcarla, guardarla o
abandonarla sin vigilancia.
• Guarde la máquina fuera del alcance de
los niños.
lleno de carburante en un local donde
entrar en contacto con llamas, chispas
• Dejar enfriar el motor antes de colocar la
máquina en cualquier ambiente.
• Para reducir el riesgo de incendio,
mantenga el motor, el silenciador de
escape, el alojamiento de la batería y la
zona de almacenamiento del carburante
libres de hierba, hojas o grasa.
10
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
• Para reducir el riesgo de incendios,
controlar regularmente que no haya
pérdidas de aceite y/o carburante.
• Si necesita vaciar el depósito, estacione
la máquina al aire libre y espere a que el
motor se enfríe.
• No deje nunca las llaves puestas ni al
alcance de los niños o las personas no
aptas para el manejo de la máquina.
Quitar la llave antes de empezar
cualquier intervención de mantenimiento.
-
-
do desprende puede causar lesiones
-
-
dico.
-
otros materiales. Limpie inmediata-
-
CUIDADO con los componentes hi-
-
-
ta.
3.5 TRANSPORTE
-
resistencia, anchura y longitud ade-
cuadas.
-
te mediante cables o cadenas.
3.6
• La protección del ambiente debe ser un
aspecto relevante y prioritario en el uso de la
máquina, a benecio de la convivencia civil y
del ambiente en el que vivimos. Evitar causar
molestias a los vecinos.
• Siga escrupulosamente las normas locales
para la eliminación de embalajes, aceites,
gasolina, ltros, partes deterioradas o
cualquier elemento de fuerte impacto
ambiental; estos residuos deben separarse
y entregarse a los especiales centros de
recogida que proveerán al reciclaje de los
materiales
• Respete escrupulosamente las normas locales
sobre eliminación de los materiales residuales.
• En el momento de deshacerse de la máquina,
no la abandone en lugares donde pueda
perjudicar el medio ambiente; contacte con un
centro de recogida, según las normas locales
vigentes.
4
Compruebe el seguro de su nuevo cortacésped
de asiento.
Póngase en contacto con su compañía de
seguros.
El seguro debe cubrir accidentes, incendio,
daños y robo.
5
seguido todas las indicaciones de la
-
-
-
piadas.
11
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
5.1
La máquina se suministra con el asiento y el
volante desmontados, y la batería instalada en el
alojamiento pero sin conectar.
El embalaje contiene los componentes necesa-
rios para el montaje (3) que se indican en la tabla
siguiente:
Pos. N.
A 2 Perno 6 x 36
B 1 Arandela de separación 6x38x0,5
C 1 Arandela de separación 16x38x1,0
D 2 Llave de encendido /
E 2 Tuerca para batería /
F 2 Tornillo para batería /
G 2 Tuerca M8
H 1 Placa de remolque /
J 2 Tornillo 8x20
R 4 Arandelas grower 14 x 8,2 x 2
5.2
Para acceder a la llave del carburante, a
la batería y al motor, abra el capó.
Para abrir el capó:
1. Agarre y levante el capó del motor (5:A).
5.3
Consulte el tipo de batería utilizada en ”0 TABLA
DE DATOS TÉCNICOS”
5.3.1
Conecte la batería a la instalación eléctrica de la
máquina con los tornillos y las tuercas (6:F; 6:E)
1. Conecte el cable rojo al borne positivo de la
batería (+).
2. Conecte el cable negro al borne negativo de
la batería (-).
Si conecta o desconecta los cables en
Si intercambia los cables, tanto el ge-
-
-
-
cendio.
No ponga en marcha el motor con la
-
5.3.2
Consulte el procedimiento de carga de
5.4
1. Quite las piezas siguientes del soporte del
asiento:
• 4 tuercas (para bloqueo durante el
transporte; no se utilizan).
• 4 tornillos (7:K).
• 4 arandelas de tope (7:L).
• 4 arandelas grower (7:R).
2. Coloque el asiento en la montura del soporte.
3. Inserte las arandelas de tope (7:L) en los tor-
nillos (7:K), con arandelas (7:R).
4. Introduzca los tornillos con las arandelas de
tope por las ranuras del soporte del asiento
y los oricios de la placa de asiento. Atornille
el asiento.
Par de apriete: 9±1,7 Nm.
5. Compruebe que el asiento se desplace fácil-
mente por las ranuras del soporte.
El asiento se puede plegar. Si tiene la máquina al
aire libre y empieza a llover, eche el asiento hacia
adelante para que no se moje.
5.5
Para reducir al mínimo el juego axial de la colum-
na de dirección, es preciso montar las arandelas
de separación 0,5 mm y/o 1 mm (3:C; 3:B) en la
columna de la dirección entre los tubos pos. (8:A)
12
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
de la siguiente manera.
1. Monte el tubo (8:B) en la columna de di-
rección y sujételo insertando uno de los
pasadores (8:C) aproximadamente 1/3 de su
longitud.
2. Empuje hacia arriba la columna de dirección
y el tubo.
3. Compruebe si el espacio libre existente en
el punto (8:A) permite insertar la arandela
de 0,5 mm, la de 1,0 mm o ambas. La(s)
arandela(s) debe(n) entrar sin necesidad de
forzarla(s), ya que el volante debe tener un
pequeño juego axial.
4. Extraiga el pasador (8:C) con un punzón
plano (8:D) y desmonte el tubo.
5. Inserte la(s) arandela(s) como se indica en el
punto 3 anterior.
6. Vuelva a montar el tubo de la columna de
dirección y sujételo bien insertando los dos
pasadores totalmente. Bloquee la columna
de dirección del volante.
5.6
Monte la placa de remolque (9:B) en la parte
trasera de la máquina.
Utilice los tornillos y las tuercas (9:A; 9:C).
Par de apriete: 22 Nm.
5.7
Las jaciones de suelta rápida y sus instruc-
ciones de instalación van en una caja aparte,
situada en el embalaje de la máquina.
Monte las jaciones de suelta rápida en el eje
delantero de la máquina.
5.8
Compruebe la presión de aire de los neumáticos
“0 TABLA DE DATOS TÉCNICOS”
5.9 ACCESORIOS
Para saber cómo se montan los accesorios,
consulte la guía de instalación que se suministra
con cada accesorio.
se considera un accesorio.
6
6.1 PEDAL ELEVADOR DE ACCESORIOS
Controla la palanca (10:C1) y se encarga de
desplazar los accesorios desde la posición de
trabajo hasta la de transporte.
• Posición de transporte: pise a fondo el pedal y
retire el pie. El pedal permanece pisado.
• Posición de trabajo: pise y suelte lentamente
el pedal.
-
te mientras el accesorio enganchado
-
6.2 -
El pedal (10:B) tiene posiciones:
Sin pisar. La tracción está activada.
El freno de estacionamiento no está
activado.
Pisado hasta la mitad. La máquina está
desembragada. El freno de estacionamiento no
está activado.
Pisado a fondo. La máquina está desembragada.
El freno de estacionamiento está totalmente ac-
tivado pero no bloqueado. Esta posición también
se utiliza como freno de emergencia.
6.3
Bloquea el pedal de “embrague-freno” en
la posición de pisado a fondo. Se utiliza
para bloquear la máquina en cuestas,
durante el transporte, etc., con el motor apagado.
1. Pise el pedal (10:B) a fondo.
2. Desplace la palanca (10:A) hacia la derecha.
3. Suelte el pedal (10:B).
4. Suelte la palanca (10:A).
1. Pise y suelte el pedal (10:B).
6.4
El pedal determina la relación de transmisión
entre el motor y las ruedas motrices (= la veloci-
dad).
Cuando se suelta el pedal, se activa el freno de
servicio.
13
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
- Al pisar el pedal hacia delante, – la
máquina se desplaza marcha adelan-
te.
- Al dejar de pisar el pedal – la máqui-
na se detiene.
- Al pisar el pedal hacia atrás – la
máquina se desplaza marcha atrás.
- Al reducir la presión en el pedal – la máquina
frena.
En la sección superior del pedal hay una placa
que se puede regular para adaptar el pedal al
tamaño de pie del conductor.
cuando se suelta el pedal, utilice el
emergencia.
6.5
La altura del volante se puede regular.
Para ello, aoje la maneta de ajuste (10:E) situa-
da en la columna del volante y levante o baje el
volante hasta la posición deseada. A continua-
ción, vuelva a apretar la maneta.
-
na parada y una herramienta en la po-
6.6 -
-
guard] [ST.]
Mando para regular el régimen del motor.
A pleno gas - que utilizar siempre durante
el uso de la máquina.
Mínimo.
6.7
Mando para cerrar el aire en caso de arranque
en frío.
Palanca completamente extraída (12:B1)
- válvula estranguladora cerrada. Para
arrancar el motor en frío.
Palanca totalmente hundida (12:B2) – válvula
estranguladora abierta. Se utiliza para
arrancar el motor en caliente y cuando la
máquina está en funcionamiento.
-
ceda con el aire cerrado.
-
-
calentamiento.
6.8
La llave de encendido se utiliza para arrancar o
parar el motor
ni 3 cuando abandone el asiento del
conductor. En estas posiciones, puede
La llave tiene cuatro posiciones:
1. Posición de parada - el motor está corto-
circuitado. Se puede retirar la llave.
2. Posición de marcha
3. Posición de marcha
4. Posición de arranque - el motor de
arranque eléctrico se activa al girar la llave
hacia esta posición. Cuando el motor haya
arrancado, suelte la llave para que regrese
a la posición de funcionamiento.
6.9
-
Pulsar el
botón para activar / desactivar la toma de
potencia.
6.10 REGULACIÓN DE LA ALTURA DE COR-
La máquina está equipada con un interruptor que
permite ajustar eléctricamente la altura de corte
14
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
de la placa de corte.
El interruptor permite regular la altura de
corte de manera continua.
La placa de corte va conectada a la toma
(13:B).
6.11
-
Pulsar el botón para en-
cender / apagar los faros.
6.12
Algunos modelos están equipados con la función
Bluetooth, que permite una conexión inalámbrica
directa entre la máquina y un dispositivo a corta
distancia.
La aplicación de intercambio de datos debe
instalarse en el dispositivo y las instrucciones de
uso se proporcionan por separado.
El Bluetooth se activa cuando se enciende la
máquina y se desactiva cuando se apaga.
Verique que la conexión con el dispositivo/App
esté activa.
6.13 -
Compartimento útil para el apoyo de accesorios.
6.14 -
Palanca que desembraga la transmisión variable.
El modelo 2WD lleva una palanca
conectada al eje trasero. Consulte
(14:A).
con dos palancas, conectadas al
-
La palanca de acoplamiento y desblo-
-
La palanca de desembrague permite desplazar
manualmente la máquina (empujándola o remol-
cándola) sin utilizar el motor.
Posee dos posiciones:
Transmisión embragada (14:A1; 15:A1-B1)-
transmisión embragada para funcionamiento
normal.
Transmisión desembragada (14:A2; 15:A2-B2) -
transmisión desembragada. Se puede mover la
máquina manualmente.
No recorra largas distancias remolcando la
máquina ni lo haga a gran velocidad. Podría
estropear la transmisión.
-
6.15
El asiento se puede regular hacia delante
o hacia atrás como se indica a continua-
ción:
1. Desplace la palanca (16:A) hacia arriba.
2. Ponga el asiento en la posición deseada.
3. Suelte la palanca (16:A) para bloquear el
asiento.
El asiento lleva un interruptor de seguridad, co-
nectado al sistema de seguridad de la máquina,
que impide la puesta en marcha de la máquina
cuando no hay nadie sentado. (Ver el apartado
7.6.2.).
6.16
Consulte la modalidad de acceso a la
motor en 5.2.
6.17
Estas jaciones permiten intercambiar los
accesorios de manera fácil y rápida.
Estas jaciones permiten desplazar fácil-
mente el grupo del dispositivo de corte entre las
dos posiciones disponibles:
• Posición normal, con la correa totalmente
tensada.
• 4 cm por detrás de la posición normal, con la
correa destensada. De ese modo, el grupo del
dispositivo de corte queda más cerca de la
máquina.
Dado que el rodillo tensor se suelta de la correa,
las jaciones rápidas simplican el cambio de la
correa y el grupo del dispositivo de corte y faci-
litan la colocación en las posiciones de lavado y
mantenimiento.
15
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
1. Quite las chavetas y los pasadores de segu-
ridad (17:C) de ambos laterales.
2. Abra las jaciones rápidas presionando sus
secciones traseras con el talón (17:A).
-
rio se liberan.
-
-
1. Efectúe las operaciones necesarias, por
ejemplo:
• Desenganchar la correa.
• Sustituir el accesorio desenganchando los
brazos (19).
Tense en primer lugar un lateral y después el otro
como se indica a continuación.
No gire la palanca con las manos. Ries-
1. Ponga un pie en la palanca (18:A) y gírela
media vuelta hacia delante con cuidado.
2. Coloque la chaveta o el pasador de seguri-
dad (17:C).
3. Repita el mismo procedimiento en el otro
lado.
7
7.1 PRECAUCIONES PARA EL USO
aceite del motor sea el adecuado. Este
punto es particularmente importante
-
-
-
ya sea en sentido ascendente o des-
cendente.
-
-
-
soporte del asiento. Riesgo de pillarse
7.2
-
-
7.3
Utilice siempre gasolina sin plomo. No
Consulte la capacidad del depósito en “0 TABLA
DE DATOS TÉCNICOS”.
Para el abastecimiento:
1. Aojar el tapón de cierre del depósito y ex-
traerlo (g. 20.A).
2. Llenar con el carburante prestando atención
a no llenar completamente el depósito. Deje
al menos 1 ó 2 cm dentro de la boca de
llenado sobre la parte superior del depósito
para que la gasolina pueda expandirse al
calentarse sin rebosar.
3. Al nalizar el abastecimiento apretar bien el
tapón de la gasolina y limpiar las posibles
fugas.
-
la gasolina.
16
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
-
Es posible utilizar carburantes ecológicos como,
por ejemplo, la gasolina alquilada. Gracias a su
composición, el impacto de estas gasolinas so-
bre las personas y el medio ambiente es menor.
No se conocen efectos negativos relacionados
con su uso. Aún así, en los comercios existen
varios tipos de gasolina alquilada para los cuales
no es posible proporcionar información precisa
sobre su uso.
Para más información se recomienda consultar
las instrucciones y los datos proporcionados por
el fabricante de gasolina alquilada.
-
-
-
-
-
-
7.4 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DEL
La máquina se suministra con aceite en el motor.
Para controlar o llenar de aceite el mo-
tor, consulte 9.5.1.
7.5 CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE DE
Para controlar o llenar de aceite de la
7.6 CONTROLES DE SEGURIDAD
Al probar la máquina, asegúrese de que los
controles de seguridad indicados en las tablas
siguientes den el resultado correcto.
-
guridad antes del uso.
Si alguno de los resultados obtenidos
-
7.6.1 Controles de seguridad general
Resultado
Instalación del
carburante y cone-
xiones.
Ninguna pérdida.
Cables eléctricos Todo el aislamiento intacto.
Ningún daño mecánico.
Sistema de
escape. Ninguna fuga en las cone-
xiones. Todos los tornillos
apretados.
Circuito del aceite. Ninguna pérdida. Ningún
daño.
Conduzca la
máquina marcha
adelante y marcha
atrás y suelte el
pedal de con-
ducción-freno de
servicio.
La máquina se detiene.
Guía de prueba Ninguna vibración anómala.
Ningún sonido anómalo.
7.6.2
Estado Resultado
El pedal del freno
de estaciona-
miento no está
pisado.
Intente arran-
car. El motor no
se pone en
marcha.
Motor en marcha. Levántese
del asiento
del conduc-
tor.
El motor se
apaga.
7.7
Utilice siempre el pleno gas mientras
-
-
dido antes de arrancar el motor.
1. Abra la llave del carburante (24).
2. Compruebe que el cable de la bujía esté co-
rrectamente conectado a la bujía.
3. Asegúrese de que la toma de potencia esté
17
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
desconectada (11:D; 12:D).
4. No mantenga el pie sobre el pedal de con-
ducción/freno de servicio (10:F).
Para modelos 2WD
1. Embrague la transmisión (14:A1).
Para modelos 4WD
1. Embrague la transmisión (15:A1-B1).
2. Accione el freno de estacionamiento (10:B).
3. Poner el acelerador a máxima potencia
(11;A; 12:A).
4. Cierre el aire (12:B1) (si estuviera previsto).
5. Gire la llave de encendido y arranque.
-
se caliente.
Para modelos 2WD
1. Embrague la transmisión (14:A1).
Para modelos 4WD
1. Embrague la transmisión (15:A1-B1).
2. Accione el freno de estacionamiento (10:B).
3. Poner el acelerador a máxima potencia
(11;A; 12:A).
4. El mando del aire debe ser presionado
(12:B2) (si está presente).
5. Gire la llave de encendido y arranque.
-
7.7.1
Para trabajar con la máquina proceder como se
describe a continuación:
• Pise el pedal (10:B) a fondo y suéltelo.
• Accione el pedal (10:F) para mover la
máquina.
• Desplácese hacia la zona de trabajo.
• Si ha instalado los accesorios frontales,
accione la toma de potencia (11:D, 12:D).
• Empiece a trabajar.
7.8 PARADA
Para detener la máquina:
• Desactive la toma de potencia (11:D, 12:D).
• Accione el freno de estacionamiento (10:B).
• Deje que el motor funcione al ralentí durante
uno o dos minutos.
• Gire la llave para parar el motor.
• Cierre la llave del carburante. Esta acción es
especialmente importante, por ejemplo, si va a
transportar la máquina en un remolque.
-
gilancia, desconecte los cables de la
-
7.9
Para reducir el riesgo de incendio,
combustible.
Para reducir el riesgo de incendios,
-
-
-
Limpie siempre la máquina después de usarla.
Respete las siguientes instrucciones de limpieza:
• No pulverice agua directamente sobre el
motor.
• Limpie el motor con un cepillo y/o con aire a
presión.
• Limpie la toma de aire de refrigeración del
motor.
• Una vez terminadas las operaciones de
limpieza con agua, ponga en marcha la
máquina y el grupo del dispositivo de corte
para eliminar el agua y evitar que penetre en
los cojinetes, ya que podría dañarlos.
8 USO DEL ACCESORIO
-
18
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
8.1 ALTURA DE CORTE
Para obtener el mejor resultado, corte un tercio
de la altura de la hierba. Consulte la g. 23.
Si el césped está muy alto y tiene que cortarlo
mucho, pase dos veces la máquina ajustada a
alturas de corte diferentes.
No utilice las alturas de corte más bajas si la
supercie es desigual.
Los dispositivos de corte podrían dañarse y ade-
más la capa superior del suelo podría levantarse.
8.2
Obtendrá los mejores resultados de su cortacés-
ped si sigue las recomendaciones siguientes:
• Corte el césped con frecuencia.
• Utilice la máquina con el motor a todo gas.
• No corte el césped cuando esté húmedo.
• Utilice dispositivos de corte alados.
• Mantenga siempre limpios los bajos del grupo
del dispositivo corte.
9
9.1
Para garantizar la abilidad y la seguridad de
funcionamiento de la máquina y ayudar a salva-
guardar el medio ambiente, respete siempre el
programa de asistencia de STIGA SpA.
Los puntos de intervención previstos en este pro-
grama se ilustran en el manual de mantenimiento
de STIGA SpA que se adjunta.
La revisión general debe ser efectuada por un
taller autorizado.
La primera revisión y la revisión intermedia
pueden ser efectuadas por el usuario aunque se
recomienda contactar con un taller autorizado.
Los procedimientos indicados a continuación se
describen también en el capítulo “7 ENCENDIDO
Y PUESTA EN MARCHA”del manual.
Las revisiones efectuadas por el taller autorizado
garantizan profesionalidad y uso de recambios
originales.
El manual se debe sellar cada vez que se efectúa
una revisión general o una revisión intermedia en
un taller autorizado. El manual sellado aumenta
el valor de las máquinas de segunda mano.
9.2 PREPARACIÓN
Todas las tareas de mantenimiento y
-
Apagar el motor.
9.3
-
-
-
-
nes duras o si la temperatura ambiente
9.4
Regule la presión de los neumáticos respetando
los valores indicados en “0 TABLA DE DATOS
TÉCNICOS”.
9.5
-
-
raciones.
9.5.1
1. Limpiar alrededor de la varilla.
2. Desenrósquela y extráigala otra vez.
3. Limpiar la varilla.
19
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
Para motores [ST.]
4. Introducir la varilla completamente sin ator-
nillada en posición (21:A).
Para motores
4. Introducir la varilla completamente y atorni-
llada en posición (22:A).
5. Extraer de nuevo la varilla y controlar el ni-
vel del aceite.
6. Si está por debajo de la marca de límite
superior (21:A, 22:A), restablezca el nivel
de aceite.
-
rior. El motor se sobrecalienta. Si echa
-
Cambie el aceite más a menudo si el motor tiene
que trabajar en condiciones duras o si la tempe-
ratura ambiente es elevada.
9.5.2
Cambie el aceite con el motor caliente.
-
-
-
aceite.
Proceder como se describe a continuación:
1. Colocar la máquina en una supercie plana.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Abra el capó del motor.
4. Fije la abrazadera al tubo de vaciado del
aceite. Utilice una pinza de tipo Polygrip u
otra herramienta similar (21:B; 22:B).
5. Desplace la abrazadera 3-4 cm por el tubo
de vaciado del aceite y quite el tapón.
6. Recoja el aceite en un bidón.
caiga aceite en las correas de transmi-
7. Ponga el tapón de vaciado del aceite y colo-
que la abrazadera sobre el tapón.
8. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
9. Extraiga la varilla y eche aceite nuevo. Para
más información sobre la cantidad de aceite,
consulte “0 TABLA DE DATOS TÉCNICOS”.
10. Después de rellenar el depósito de aceite,
arranque el motor y póngalo al ralentí 30
segundos.
11. Compruebe si hay alguna fuga.
12. Apagar el motor. Espere otros 30 segundos y
controle el nivel de aceite como se indica en
el apartado 9.5.
13. Entregar el aceite para la eliminación con-
forme con las normativas locales.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Colocar la máquina en una supercie plana.
2. Accione el freno de estacionamiento.
3. Abra el capó del motor.
4. Posicionar un recipiente de recogida a nivel
del tubo de extensión (g.22.B);
5. Presionar la chaveta(g. 22.C);
6. Desengancha el tubo de extensión del so-
porte tirando de él hacia abajo;
7. Doblar el tubo prolongador y descargar el
aceite en un contenedor;
8. Enganche el tubo de extensión (g. 22.B) al
soporte (g. 22.D) antes de rellenar el aceite.
9. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
caiga aceite en las correas de transmi-
10. Extraiga la varilla y eche aceite nuevo. Para
más información sobre la cantidad de aceite,
consulte “0 TABLA DE DATOS TÉCNICOS”.
11. Después de rellenar el depósito de aceite,
arranque el motor y póngalo al ralentí 30
segundos.
12. Compruebe si hay alguna fuga.
13. Apagar el motor. Espere otros 30 segundos y
controle el nivel de aceite como se indica en
el apartado 9.5.1.
14. Entregar el aceite para la eliminación con-
forme con las normativas locales.
20
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
9.5.3
Consulte el manual de instrucciones
operaciones.
Para realizar esta operación de mantenimiento,
se recomienda contactar con un Centro de Asis-
tencia Técnica autorizado.
Para ello, vacíe el aceite como se indica más arri-
ba, asegurándose de poner el tapón de vaciado
al acabar.
Entregar el aceite para la eliminación
conforme con las normativas locales.
9.6 -
-
Una vez instalado el ltro, compruebe si hay
alguna fuga.
9.7
cantidad de aceite, consulte el aparta-
9.7.1
1. Colocar la máquina en una supercie plana.
2. Controle el nivel de aceite del depósito
(26:A). El aceite debe llegar a la línea.
3. Si es necesario, añada más aceite.
9.7.2
1. Conduzca la máquina a distintas velocidades
entre 10-20 minutos para calentar el aceite
de la transmisión.
2. Colocar la máquina en una supercie plana.
3. Accione el freno de estacionamiento.
4. Coloque las palancas de desembrague en
posición A1 - B1 como se ilustra en la g.
(15:A; 15:B).
5. Coloque un recipiente debajo del eje trasero
y otro debajo del eje delantero.
6. Abra el capó del motor y quite el tapón del
depósito de aceite.
7. Quite el tapón de vaciado del aceite del eje
trasero (27:A).
8. Quite los 2 tapones de vaciado del eje de-
lantero. Utilice una llave de tubo de 12 mm.
Deje salir el aceite del eje delantero y de los
tubos (28).
9. Asegúrese de que las juntas de los tapones
de vaciado del eje delantero estén en per-
fectas condiciones (28). Vuelva a poner los
tapones. Par de apriete: 15-17 Nm.
10. Asegúrese de que la junta del tapón de va-
ciado del aceite del eje trasero esté en per-
fectas condiciones (27:A). Vuelva a colocar
el tapón en el eje trasero. Apriete el tapón de
vaciado a 5 Nm.
11. Extraiga el aceite de la parte inferior del de-
pósito con un extractor de aceite (29).
12. Deseche el aceite con arreglo a la normativa
local.
Llenado
1. Llene el depósito con aceite sin usar.
2. Asegúrese de que la palanca de desembra-
gue trasera esté hacia fuera.
3. Arranque del motor. Cuando se arranca el
motor, la palanca de desembrague de la
transmisión del eje delantero se desliza hacia
dentro automáticamente.
No ponga en marcha el motor con
la palanca de desembrague de la
y la palanca de desembrague de la
-
21
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
del motor.
4. Desactive la palanca de desembrague de la
transmisión del eje delantero.
-
debe rellenar de manera continua has-
5. Mantenga el pedal del acelerador en la posi-
ción de marcha adelante bloqueándolo con
una cuña de madera (30).
6. Deje que el motor funcione en la posición de
marcha adelante durante un minuto.
7. Desplace la cuña para poner el pedal del
acelerador en la posición de marcha atrás.
Continúe con el llenado de aceite.
8. Deje que el motor funcione en la posición de
marcha atrás durante un minuto.
9. Repita el procedimiento de cambio del sen-
tido de marcha una vez por minuto como se
ha indicado anteriormente y siga echando
aceite hasta que dejen de formarse burbujas.
10. Pare el motor, coloque la tapa (26:B) del de-
pósito de aceite y cierre el capó del motor.
11. Conduzca la máquina a distintas velocidades
durante unos minutos y si es necesario re-
gule el nivel de aceite del depósito.
9.8 CONTROL DE LAS CORREAS DE
Compruebe todas las correas para asegurarse
de que estén en perfectas condiciones.
9.9 DIRECCIÓN
9.9.1 Controles
Gire ligeramente la dirección hacia atrás y hacia
adelante.
En las cadenas de la dirección no debe haber
ningún juego mecánico.
9.9.2
Si es necesario, ajuste las cadenas de dirección
de la manera siguiente:
1. Enderece totalmente la dirección.
2. Ajuste las cadenas de dirección con ayuda
de las dos tuercas situadas bajo el punto
central (32).
3. Ajuste las dos tuercas en la misma propor-
ción hasta que desaparezca la holgura.
4. Desplace la máquina hacia delante en línea
recta y compruebe que la dirección no esté
descentrada.
5. Si lo está, aoje una tuerca y apriete la otra
No tense demasiado las cadenas de
-
9.10
Consulte el tipo de batería utilizada en ”0 TABLA
DE DATOS TÉCNICOS”
-
posible.
No controle ni restablezca el líquido de la batería.
El mantenimiento de la batería prevé exclusiva-
mente su recarga cuando la máquina permanece
estacionada durante un largo periodo de tiempo.
La batería se puede recargar:
• a través del motor,
• utilizando un cargador de baterías.
9.10.1
Esta modalidad de recarga sólo es posible si la
batería dispone de carga suciente como para
poner en marcha el motor.
• Si la batería es nueva, conecte los cables a la
batería.
• Estacione la máquina al aire libre.
• Arranque el motor siguiendo las instrucciones
de este manual.
• Mantenga el motor en funcionamiento durante
45 minutos (tiempo necesario para recargar la
batería por completo).
• Apagar el motor.
22
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
9.10.2 Recarga con un cargador de bate-
-
Antes de conectar el cargador de bate-
9.10.3
La batería va montada debajo del capó del motor.
Tanto durante el montaje como durante el des-
montaje, es importante respetar las siguientes
instrucciones sobre la conexión de los cables:
1. Durante el desmontaje. Desconecte en pri-
mer lugar el cable negro del borne negativo
(-) de la batería. Luego desconecte el cable
rojo del borne positivo (+) de la batería.
2. Durante el montaje. Conecte en primer lugar
el cable rojo al borne positivo (+) de la bate-
ría. Luego conecte el cable negro al borne
negativo (-) de la batería.
Si conecta o desconecta los cables en or-
-
Si intercambia los cables, tanto el gene-
-
dos.
No ponga en marcha el motor con la ba-
9.10.4
Si los bornes de la batería se oxidan,
límpielos con un cepillo de alambre y engráselos.
9.11
Consulte el manual de instrucciones
operaciones.
9.11.1
-
Quitar/instalar los ltros de aire de la siguiente
manera:
1. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de
la tapa del ltro de aire.
2. Quite la tapa del ltro (33:A) extrayendo las
dos abrazaderas.
3. Desmonte el ltro completo (33:B). El preltro
está situado sobre el ltro de aire. Tenga cui-
dado de que no entre suciedad en el carbu-
rador. Limpie la carcasa del ltro del aire.
4. Limpie el ltro de papel golpeándolo suave-
mente contra una supercie plana. Si el ltro
está demasiado sucio, cámbielo.
5. Limpie el preltro. Si el ltro está demasiado
sucio, cámbielo.
6. Monte el ltro siguiendo estos pasos en or-
den inverso.
[ST.]
1. Limpiar la zona alrededor de la tapa (34:C)
del ltro.
mod. TRE 0801
2. Quitar la tapa (34:C) aojando los dos po-
mos (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Abrir la tapa (34:C), girando el mando de
apertura (34:D).
3. Quitar el elemento ltrante (34:E, 34:F).
4. Retirar el pre-ltro de esponja (34:F) del car-
tucho (34:E).
5. Agitar el cartucho (34:E) en una supercie
sólida y soplar con aire comprimido desde el
lado interno para retirar polvo y desechos.
6. Lavar el pre-ltro de esponja (34:F) con agua
y detergente y dejarlo secar al aire libre.
7. Eliminar del alojamiento del ltro (37:G) el
polvo y los desechos, prestando atención a
23
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
cerrar el conducto de aspiración con un paño
(34:H) para evitar que entren en el motor.
8. Retirar el paño (34:H) , montar el elemento
ltrante (34:E, 34:F) en su alojamiento y vol-
ver a montar la tapa (34:C).
No use agua, gasolina,
detergentes u otro producto para la limpieza
del cartucho.
El pre-filtro de esponja
(34:F) NO debe ser engrasado.
9.11.2
Consulte el manual de instrucciones
operaciones.
Antes de desconectar la bujía, limpie la zona
alrededor de su montura.
Para más información sobre el tipo de bujía y la
distancia de los electrodos, consulte “0 TABLA
DE DATOS TÉCNICOS”.
9.11.3
El motor es de refrigeración por aire.
Si el sistema de refrigeración se bloquea, se pue-
de estropear el motor.
Controlar que las tomas de aire de enfriamiento
no estén obstruidas.
Durante la revisión general, el sistema de refrige-
ración se limpia a fondo.
9.12
Punto
central
4 engrasadores
Engrase con grasa univer-
sal para cadenas en spray.
Bombear hasta que salga
la grasa
31A
Cadenas
de la
dirección
Limpiar la cadena con un
cepillo de hierro.
Lubricar con spray
para cadenas universal
-
Brazos
tensores
Lubrique los puntos de
apoyo con aceite al activar
cada mando.
Esta operación debe ser
efectuada por dos
personas.
31B
Cables de
mando
Lubricar las extremidades
de los
cables con aceite en el
momento de la activación
de cada mando.
Esta operación debe
ser efectuada por dos
personas.
31C
9.13
Destino
Alimentación de la válvula de
combustible 10 A
Alimentación del regulador
eléctrico de la altura de corte 20 A
Alimentación de la instalación
eléctrica. 30 A
10
Este manual suministra las indicaciones necesa-
rias para el funcionamiento de la máquina y para
un correcto mantenimiento de base que puede
ser efectuado por el usuario.
Todas las intervenciones de regulación y man-
tenimiento no descritas en este manual deben
efectuarse en su Distribuidor o en un Centro
especializado, que dispone de conocimientos y
herramientas necesarias para que el trabajo se
efectúe correctamente, manteniendo el grado de
seguridad original de la máquina.
-
24
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
a. Colocar la máquina en una supercie
plana.
b. Accione el freno de estacionamiento
(10:B).
c. Apagar el motor.
d. Extraiga la llave.
Los talleres de asistencia autorizados realizan
las reparaciones y el mantenimiento en garantía
y
Utilizan exclusivamente recambios originales.
Los recambios y los accesorios origina-
les STIGA S.p.A. se han desarrollados
STIGA S.p.A.
accesorios no originales no han sido
controlados ni aprobados por STIGA
S.p.A.
El uso de recambios y accesorios no
-
-
productos.
Los recambios originales se suminis-
tran en talleres de asistencia y por par-
asistencia y el control de los disposi-
11
1. Vacíe el depósito de carburante:
• Arranque el motor de la máquina y déjelo
en movimiento hasta que se pare.
1. Sustituya el aceite cuando el motor aún esté
caliente.
2. Limpie la máquina. Es muy importante lim-
piar el lado inferior del grupo del dispositivo
de corte.
3. Pintar las partes necesarias cuando la pin-
tura se encuentre deteriorada para prevenir
la oxidación.
4. Estacione la máquina bajo techo en un local
seco.
Si la temperatura de almacenamiento es correc-
ta, es suciente efectuar una recarga de mante-
nimiento de la batería cada cuatro meses
-
-
cena descargada.
12
La garantía cubre todos los defectos de los mate-
riales y de fabricación.
El usuario deberá seguir atentamente todas las
instrucciones indicadas en la documentación
adjunta.
La garantía no cubre los daños debidos a:
• Fata de familiaridad con la documentación
adjuntada.
• Descuidos.
• Uso y montaje incorrectos o no autorizados.
• Utilización de piezas de recambio no
originales.
• Uso de accesorios no suministrados o no
aprobados por STIGA S.p.A.
La garantía no cubre:
• El normal desgaste de materiales de consumo
como cócleas, etc.
• Desgaste normal.
• Motores. Están cubiertos por las garantías del
fabricante del motor en los términos y en las
condiciones especicadas.
El comprador está protegido por las propias
leyes nacionales. Los derechos del comprador
previstos por las propias leyes nacionales no se
limitan, de ninguna manera, a esta garantía.
25
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
13
Periodicidad
Control de todas las jaciones -Antes de cada uso -
Controles de seguridad / Control de mandos -Antes de cada uso -
Controles de presión de los neumáticos -Antes de cada uso -
Limpieza general y control -Después de cada uso -
Lubricación general -
50 horas y después de cada lavado
9.12
Control del desgaste de las correas de transmisión 5 horas 50 horas 9.8
Control y corrección de la dirección 5 horas 100 horas 9.9
Carga de la batería -Antes de un largo periodo de
inactividad
En las máquinas con estárter
eléctrico: efectúe una recarga de
mantenimiento cada 4 meses
9.10
Limpieza de los bornes de la batería -En presencia de óxido 9.10.4
Control / llenado aceite motor -Antes de cada uso 9.5.1
Control/llenado del nivel de aceite de la transmisión 1 hora 50 horas 9.7.1
Sustitución del aceite de transmisión 5 horas 200 horas 9.7.2
Sustitución del aceite motor -100 horas / Una vez al año 9.5.2
Sustitución del ltro de aceite -100 horas / Una vez al año 9.5.3
Limpieza ltro de aire -25 horas / Una vez al año 9.11.1
*
Sustitución del ltro del aire -100 horas o una vez al año 9.11.1
(*)
Sustitución bujía -100 horas / Una vez al año 9.11.2
Limpieza de la entrada de aire -5 horas/ Después de cada uso 9.11.3
Control/sustitución del ltro de carburante -400 horas / Una vez al año 9.6 (**)
Sustitución del aceite motor (mod. TRE 586V) 5 horas 100 horas 9.5.2
Sustitución del aceite motor (mod. TRE 0801) 5 horas 50 horas / Fin estación 9.5.2
Limpieza de la entrada de aire -5 horas/ Después de cada uso 9.11.3
Limpieza ltro de aire -5 horas/ Después de cada uso 9.11.1
*
Sustitución ltro de papel del aire -50 horas / Fin estación 9.11.1 *
Control / regulación bujía -50 horas / Fin estación 9.11.2
26
ES
ESPAÑOL
(Traducción del Manual Original)
Periodicidad
Sustitución bujía -100 horas 9.11.2
Control / Sustitución del ltro de carburante -100 horas 9.6 **
(* ) En condiciones pesadas de trabajo o en caso de partículas en suspensión en el aire, aumente la frecuencia de
limpieza.
(** ) Intervenciones que deben ser llevadas a cabo por su distribuidor o un centro de servicio autorizado.
14
Causa probable
Batería no sucientemente
cargada.
Recargue la batería.
Batería mal conectada. Controle las conexiones.
Fusible 20 A quemado Sustituya el fusible
pero el motor no arranca.
motor no arranca.
Llave del carburante cerrada. Abra la llave del carburante.
Falta ujo de gasolina. - Controle el nivel del depósito.
- Controle el ltro del carburante.
Encendido defectuoso. - Controle la jación del capuchón
de la bujía.
- Controle la limpieza y la distancia
entre los electrodos.
motor.
Problemas de carburación. Limpiar o sustituir el ltro del aire.
motor durante el corte.
Velocidad de avance elevada en
relación a la altura del corte.
Reduzca la velocidad de avance
y/o aumente la altura de corte.
- Se ha terminado el carburante.
- Intente arrancar el motor.
Llene el depósito de carburante (si
la anomalía persiste, contacte con
un centro de asistencia autoriza-
do).
6. Corte irregular. Compruebe la presión de aire de
los neumáticos.
El alado de los dispositivos de
corte es reducido.
Contacte con un centro de asis-
tencia autorizado.
Velocidad de avance elevada con
relación a la altura de la hierba
que cortar.
Reduzca la velocidad de avance
y/o aumente la altura de corte.
El grupo del dispositivo de corte
está lleno de hierba.
- Espere a que la hierba se seque.
- Limpie el grupo del dispositivo
de corte.
27
ES ESPAÑOL (Traducción del Manual Original)
Causa probable
el uso.
- Dispositivos de corte desequili-
brados.
- Dispositivos de corte aojados.
- componentes aojados.
- otros daños.
Contacte con un centro de asis-
tencia autorizado para que efectúe
los controles, las sustituciones o
las reparaciones necesarias.
-
to, accionando el pedal de
Palanca de «desbloqueo de
la transmisión» en posición de
desbloqueo.
Acople la transmisión.
9. El motor no arranca o arran-
ca y se para inmediatamente.
Fusible 10A dañado. Sustituya el fusible de 10A.
Fusible 20A dañado. Sustituya el fusible de 20A.
-
Fusible 30A dañado. Sustituya el fusible de 30A.
Si las anomalías perduran después de haber efectuado las operaciones descritas arriba, contacte con
su Distribuidor.
-
28
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 JUHENDISTRUKTUUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SÜMBOLID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 JUHENDISÄILITAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MUDELID [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MUDELID [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 ETTENÄHTUD KASUTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.1 Kasutajaliigimääratlus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 EBAÕIGE KASUTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 OHUTUSSÜMBOLID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Kleebised (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFITSEERIMISTÄHIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 PÕHIKOOSTISOSAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3 OHUTUSNÕUDED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 ÜLDISEDJUHISED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 ETTEVALMISTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 KASUTAMISEAJAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 HOOLDAMINEJAHOIULEPANEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 KESKKONNAKAITSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 MONTEERITAVAD KOMPONENDID (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 MOOTORIKAPOTT (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 AKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3.1 Akuühendamine(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3.2 Aku laetus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ISTE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 ROOL (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 VEOLATT (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 KIIRVABASTUSEGA TOED (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.8 REHVIRÕHK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.9 LISASEADMED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 LISATARVIKUTE TÕSTMISE PEDAAL (10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 SEISUPIDURI PEDAAL (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 INHIBIITOR, SEISUPIDUR (10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 VEOPEDAAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 ROOL (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 GAASIJUHTSEADE(KIIRENDI)(11:A;12:A)MUD:[B&SVanguard][ST.] . . . . . . . . 13
6.7 ÕHUKLAPIJUHTIMISSEADE(kuionpaigaldatud)(12:B)MOD.:[ST.] . . . . . . . . . . 13
1
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
6.8 SÜÜTELUKK (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KÄITUSVÕLL (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 NIITMISKÕRGUSE REGULEERIMINE (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 TULEDE LÜLITI (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH (KUI ON ETTE NÄHTUD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 TARVIKUHOIDJARUUM(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 JÕUÜLEKANDESISESTAMISE/LUKUSTAMISEHOOB(14;15) . . . . . . . . . . . . 14
6.15 ISTME REGULEERIMINE (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOOTORIKAPOTT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 KIIRVABASTUSEGA PAIGALDUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
7.1 ETTEVAATUSABINÕUD KASUTAMISEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.2 TARVIKUTE KOMBINEERITUD KASUTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.3 KÜTUSE TANKIMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 MOOTORI ÕLITASEME KONTROLLIMINE (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 ÜLEKANDEÕLI KONTROLLIMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 OHUTUSKONTROLLID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Üldine ohutustest . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.2 Elektriline ohutuskontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.7 KÄIVITAMINE / TÖÖTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.7.1 Käima panemine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 SEISKAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 PUHASTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 LÕIKEKÕRGUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 SOOVITUSED NIITMISEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 HOOLDUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9.1 TEENINDUSPROGRAMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 ETTEVALMISTAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 HOOLDUSTABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.4 REHVIRÕHK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.5 MOOTORIÕLILISAMINEJAVAHETAMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.5.1 Kontrollimine / lisamine (21; 22; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.5.2 Vahetamine/lisamine (21; 22; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Õliltrivahetamine(kuionolemas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.6 KÜTUSEFILTRI VAHETAMINE (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 ÜLEKANDEÕLI KONTROLLIMINE/LISAMINE [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontrollimine / lisamine (26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 RIHMÜLEKANNETE KONTROLLIMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 ROOLIMINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontrollimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Reguleerimine (32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
9.10 AKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Mootoriga laadimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.2 Akulaadijagalaadimine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.3 Eemaldamine/paigaldamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.4 Puhastamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 ÕHUFILTER, MOOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Puhastamine / Vahetamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Süüteküünlaasendamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.3 Õhu sisselaskeava puhastamine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.12 ÕLITAMINE (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 KAITSED (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
3
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
1
-
1.1
Käesolev juhend koosneb tiitellehest, sisukorrast
ning jooniste ja selgitava tekst osast.
Sisu on jaotatud peatükkideks, pealkirjadeks ja
alapealkirjadeks.
Käesolev juhend sisaldab mitmeid tabeleid, mis
on seotud erinevate mootoritega (kui üldse).
Lugemise hõlbustamiseks tähistage andmed,
mis käivad teie masina/mootori kohta.
Käesoleva kasutusjuhendi joonised on nummer-
datud 1,2,3 ja nii edasi.
Joonistel kujutatud komponendid on tähistatud
tähtedega A,B,C, ja nii edasi.
Viidet joonisele märgitakse järgmiselt:
Viidet joonisele märgitakse järgmiselt: (2). Viidet
komponendile joonisel 2 märgitakse järgmiselt:
(2:A).
Käesoleva kasutusjuhendi pealkirjad on num-
merdatud vastavalt järgmisele näitele:
“2.3 OTSTARBEKOHANE KASUTUS” on peatüki
“2 MASINAGA TUTVUMINE” alapealkiri ja kuu-
lub selle alla.
Pealkirjadele viidates on tavaliselt märgitud ainult
vastav number, nt “Vt 2.3.1”.
1.2
-
-
-
tuslik.
-
tamaks sellele, et toiming on keelatud.
andmeid, mis on eriti olulised.
-
1.3
Hoidke juhendit heas, loetavas seisukorras,
masina kasutajatele teadaolevas ja kergesti
ligipääsetavas kohas.
2
Käesolev masin on tegu aiatööseade, täpsemalt
juhiistmega murutraktor, mille niidukiosa asub
ees.
Masinal on mootor, mis juhib karteriga kaitstud
niitmisseadet ja ülekandemehhanismi, mis liigu-
tab masinat.
Masin on liigendatud. See tähendab, et šassii
on jagatud esi- ja tagasektsiooniks, mida saab
üksteise suhtes pöörata.
Liigendatud juhtimine tähendab seda, et masin
saab pöörata ümber puude ja teiste takistuste
äär- miselt väikese pööramisraadiusega.
Kasutaja saab masinat juhtida ja põhilisi juhtimis-
seadmeid käivitada istudes ise alati juhi kohal.
Masina ohutusseadmed tagavad vajadusel moo-
tori ja niitmisseadme seiskamise.
2.1
Masinal on tagarattavedu.
Tagatelg on varustatud hüdraulilise ülekandega
piiramatult muudetava edaspidi- ja tagurpidi
käigu suhtega.
Tagatelg on pööramise hõlbustamiseks varusta-
tud ka diferentsiaaliga.
Ette paigaldatavad tööseadmed pannakse liiku-
ma veorihmade abil.
2.2
Masinal on neljarattavedu.
Jõuülekanne mootorist veoratasteni toimub
hüdrauliliselt.
Mootor käivitab õlipumba, mis hüdraulilise ahela
abil liigutab taga- ja esitelge (rattad).
Esi- ja tagarattad on pöörlevad sama kiirusega.
Pööramise hõlbustamiseks on mõlemad teljed
varustatud diferentsiaaliga.
Ette paigaldatavad tööseadmed pannakse liiku-
ma veorihmade abil.
2.3 ETTENÄHTUD KASUTUS
Antud masin on projekteeritud ja ehitatud muru
niitmiseks.
Eriliste lisaseadmete, mis on tootja poolt ette
nähtud kui originaalvarustus või eraldi ostetav,
4
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
kasutamine võimaldab teostada antud tööd
erineval moel, mida on kirjeldatud antud kasutus-
juhendis või juhendites, mis saadavad eraldi iga
lisaseadet.
Samuti laiendab lisaseadmete kasutamine (kui
tootja poolt ette nähtud) teiste funktsioonide
kasutamist, vastavalt seadmetega kaasa pandud
juhendites kirjeldatud piiridele ja tingimustele.
muud kui niitmisseadet.
-
2.3.1
Masin on mõeldud üldiseks kasutamiseks, s.t
mitteprofessionaalsetele kasutajatele, kes kasu-
tavad seda tüüpi seadmeid esimest korda ja/või
on kogenematud.
Antud masin on ette nähtud harrastuskasutami-
seks.
2.4
Mistahes muu ülalnimetatust erinev kasutus võib
osutuda ohtlikuks ja kahjulikuks inimestele ja/või
esemetele.
Ebaõige kasutuse alla käivad (näiteks, aga mitte
ainult):
• vedada masinal või järelhaagisel teisi inimesi,
lapsi või loomi;
• vedada või tõugata koormaid ilma vedamiseks
mõeldud lisaseadet kasutamata;
• kasutada masinat liikumiseks ebakindlatel,
libedatel, jäätunud, kivistel või murenevatel
pindadel, poriloikude ja veesilmade läbimisel,
mis takistavad maapinna seisukorra hindamist;
• käivitada niitmisterasid ilma rohuta kohtades.
-
-
-
2.5
Masinal olevad ohutusmärgid on mõeldud
selleks, et teavitada kasutajat, kuidas masinat
õigesti kasutada, eriti nende toimingute puhul,
mis nõuavad erilist ettevaatust ja tähelepanu.
Tähelepanu! Enne masina kasutamist lu-
gege tähelepanelikult kasutusjuhendit.
Tähelepanu! Hoiduge väljapaiskuvate
esemete eest. Hoidke kõrvalised isikud
eemal.
Tähelepanu! Alati tuleb kanda kuulmiskait-
sevahendeid.
Tähelepanu! Masin ei tohi sõita avalikel
teedel.
Max 10°
Tähelepanu! Originaaltarvikutega
varustatud masin ei tohi sõita ühes-
ki suunas kallakutel, mille kalle on
suurem kui 10°.
Rehvirõhk. Kleebisel on toodud
optimaalne rehvirõhk - vaadake
punkt „0 TEHNILISTE ANDMETE
TABEL" Õige rehvirõhk ja rehvide
seisukord on hädavajalik tagamaks häid tulemusi
masina kasutamisel.
2.5.1
Näitab seisupidurit
Näitab ülekande vabastamise/sis-
selülitamise hooba (4:A).
Kleebis asub:
• ülekande vabastamise/sisselülitamise hoova
läheduses.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Näitab suurimat järelveetavat massi
(4:B)
Kleebis asub:
• veovarda lähedal.
Tähelepanu! Põletusoht (4:C). Ärge
puudutage summutit.
Kleebis asub:
summuti läheduses;
5
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
-
Kleebis asub:
• rooliliigendi ühenduskoha läheduses;
• veovarda lähedal.
-
-
ninduskeskusest.
2.6
Identikatsioonisilt sisaldab järgmisi andmeid (vt
joonis 1):
1. Tootja aadress
2. Masina tüüp
3. Müravõimsuse tase
4. CE Vastavusmärgistus
5. Masina mass tühja paagiga kilogrammides
6. Võimsus ja mootori pöördekiirus
7. Tootmisaasta
8. Registreerimisnumber
9. Artiklikood
Kirjutage joonise (1:10) vastavasse kasti
oma masina matriklinumber.
Toote identikatsioon koosneb kahest osast:
• Masina element ja seerianumbrid:
• Mootori mudel, tüüp ja seerianumbrid:
-
-
2.7 PÕHIKOOSTISOSAD
Masin koosneb järgmistest põhikomponentidest
(vt joonis 1):
A. Šassii
Rattad
C. Rool
D. Iste
E. Konsool
Pedaalidega juhtimisseade
G. Mootorikapott
H. Eesmiste seadmete tõstekang
I. Kaitsmete korpus
Aku
K. Kütusepaak
L. Ülekandeõli paak
Mootor
N. Lisaseadmete kiirvabastusega paigaldus
3 OHUTUSNÕUDED
-
3.1
-
-
na kasutamist.
otstarbekohast kasutamist tundma.
-
-
-
seks.
Ärge kunagi lubage masinat kasutada
-
-
kul.
Ärge kunagi kasutage masinat, kui
-
-
-
-
pinnal.
6
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
instruktsioonidega.
-
-
a. ei tohi tähelepanu kaotada ja tuleb säilitada
töö ajal kontsentratsioon;
b. Tuleb teada, et nõlval libiseva masina üle
ei saa kontrolli taastada pidurit kasutades.
Kontrolli kaotamise peamised põhjused on:
• Rataste haarde puudumine;
• Liigne kiirus;
• Ebaõige pidurdamine;
• Kasutusele mittevastav masin;
• Puudulikud teadmised tagajärgedest, mis
tulenevad maapinna tingimustest, eriti
nõlvadest;
• Masina vale kasutamine järelveoks;
ohutusseadistega, mida ei tohi kunagi
kasutamist kontrollida alati, et ohutus-
3.2
• Masina kasutamise ajal tuleb kanda
vastupidavaid, libisemiskindlaid
kaitsejalanõusid ja pikki pükse.
• Masinat ei tohi käivitada paljajalu või lahtiste
sandaalidega.
• Vältida kaelakeede, käevõrude ja lehvivate
osadega või paelte või lipsudega lohmakaid
riideid.
• Pikad juuksed tuleb kinni siduda. Alati tuleb
kanda kuulmiskaitsevahendeid.
• Kontrollige eelnevalt tööala ning eemaldage
kõik, mis võiks masina alt välja paiskuda või
kahjustada niitmisseadet või mootorit (kivid,
oksad, traat, kondid, jne).
-
a. Hoida kütust selleks ettenähtud anu-
mates;
b. Valada kütust masinasse, kasutades
lehtrit, ainult vabas õhus ja selle
toimingu ajal ning iga kord kütusega
tegeledes ei tohi suitsetada.
c. Lisage kütust enne mootori käivita-
mist; ärge lisage kütust ega eemal-
dage paagilt korki siis, kui mootor
töötab või on soe.
d. Kui kütus maha voolab, ärge käivitage
mootorit, vaid lükake süttimise vältimi-
seks masin sellest kohast eemale kuni
kütuseaurud on lahtunud.
e. Panna alati tagasi ja sulgeda kindlalt
mahuti ja kütuseanuma korgid.
Asendage katkised summutid.
-
-
kulumata.
-
-
ritud keskuses.
Kontrollige perioodiliselt aku seisukor-
3.3
-
gised.
-
-
-
-
7
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
alati sisse.
kalle on liikumissuuna suhtes suurem
Pidage meeles, et pole olemas “ohu-
-
-
a. Tõusul või laskumisel ärge peatuge
ega liikuge kohalt äkiliselt;
b. Panna vedu sisse pehmelt ja hoida
ülekanne kogu aeg sees, eriti lasku-
misel;
c. Kiirust tuleb vähendada nõlvadel ja
kitsastes kurvides;
d. Olge ettevaatlik kraavide, aukude ja
varjatud ohtude suhtes.
e. Ärge niitke kunagi nõlvaga risti.
Kaldpinnalistel murudel tuleb liikuda
üles/alla ja mitte kunagi risti nõlvaga,
olles väga tähelepanelik suunamuu-
tustel, et mäe suunas liikuvate rataste
ette ei jääks takistusi (kivisid, oksi,
juuri jne.), mis võiksid põhjustada
külglibisemist, ümber kaldumist või
masina üle kontrolli kaotamist.
-
-
-
pidur.
-
-
dumaks, et seal ei ole takistusi.
a. Veokonksude kinnitamiseks kasutage
ainult selleks ettenähtud punkte;
b. Koormad olgu kergelt kontrollitavad;
c. Ärge keerake rooli äkiliselt. Ettevaatust
tagasikäigul;
d. Kasutage lisaraskusi või raskusi
ratastel, kui kasutusjuhendis on nii
soovitatud.
-
-
-
-
naosadest eemal. Hoida alati eemale
-
-
-
-
selt masina stabiilsusele.
-
masina stabiilsust muuta, seda eriti
Ärge muutke mootori reguleerseadis-
-
Ärge puutuge mootoriosi, mis kuume-
-
8
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
-
a. Iga kord, kui masin jääb järelvalveta
või lahkutakse juhikohalt:
b. Enne ummistumise põhjuse eemal-
damist või enne väljaviskeava puhas-
tamist;
c. Enne masina kontrollimist, puhasta-
mist või sellel töötamist;
d. Kui on saanud löögi võõrkehalt.
Kontrollige, et masin ei oleks saanud
kahjustada ning enne uuesti kasuta-
mist sooritage vajalikud parandamis-
tööd;
-
a. Enne kütuse tankimist;
b. Iga kord, kui eemaldatakse või pan-
nakse tagasi kogumiskorv;
c. Enne lõikekõrguse reguleerimist, kui
seda operatsiooni ei saa teostada ju-
hipositsioonilt.
-
ole kasutuses.
-
-
dis.
-
-
-
-
-
-
kasutamine, liigne liikumiskiirus, hool-
-
-
-
3.4
-
tuatsioonides.
-
kunagi parandada. Kasutada ainult
-
-
-
-
-
tud hooldustehnik, kellel on olemas
-
-
-
• Pärast iga kasutamist eemaldage süütevõti ja
kontrollige võimalikke kahjustusi.
• Mutrid ja kruvid peavad olema alati korralikult
kinni, et tagada masina ohutu tööseisukord.
Regulaarne hooldus on ülimalt oluline ohutuse
tagamiseks ja selleks, et masin töötaks hästi.
• Kontrollige regulaarselt, et niitmisseadme
kinnituskruvid oleksid korralikult kinni.
9
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
-
-
kindaid.
-
teritamine, tasakaalustamine, tagasi
-
-
et neid sooritataks ainult spetsialisee-
runud teeninduskeskustes.
• Kontrollige regulaarselt pidurite tööd.
Oluline on teostada pidurite hooldust ja
kui vajalik, need parandada.
• Asendage kahjustatud hoiatus- ja
juhiskleebised.
• Kui transpordiasendi jaoks puudub
mehaaniline lukk, tuleb niiduki seadmed
parkimise, hoiustamise või järelevalveta
jätmise ajaks maapinnale toetuma lasta.
• Hoiustage masinat nii, et lapsed sellele
juurde ei pääseks.
-
-
seallikaga.
• Enne, kui paigutada masin mistahes
ruumi, lasta mootoril maha jahtuda.
• Tuleohu vähendamiseks hoidke mootor,
summuti, aku asukoht ja kütuse hoidmise
koht alati rohust, lehtedest ja üleliigsest
määrdeainest puhtana.
• Põlenguohu vähendamiseks kontrollige
regulaarselt masinat õli ja/või
kütuselekete suhtes.
• Kui tühjendate paagi, siis tehke seda
väljas ning külma mootoriga.
• Ärge kunagi jätke süütevõtit sisse või
laste või teiste isikute käeulatuses.
Eemaldada võti alati enne mistahes
hooldustöö teostamist.
-
-
kokkupuutumist.
Happe aurude sissehingamine kah-
poole laiali.
-
-
lengu.
-
-
3.5 TRANSPORT
-
-
3.6 KESKKONNAKAITSE
• Keskkonnakaitse peab masina kasutamisel
olema oluline ja eelistatud aspekt kaitsmaks
meie tsiviilse kooselu ja keskkonna huve.
Vältige naabrite häirimist.
• Järgige täpselt kohalikke jäätmekäitlusnorme
pakendite, õlide, kütuse, ltrite, kahjustatud
osade või mis tahes muude keskkonnaohtlike
elementide kõrvaldamise kohta; neid
jäätmeid ei tohi visata prügi hulka, vaid
need tuleb eraldada ja viia vastavatesse
kogumispunktidesse, kus hoolitsetakse
materjalide ringlussevõtu eest.
• Niidetud rohi teisaldage ja komposteerige
vastavalt kehtivatele seadustele.
• Kui masin kasutusest kõrvaldatakse, ärge
visake seda loodusesse, vaid viige see
vastavalt kohalikele kehtivatele normidele
jäätmekäitluspunkti.
10
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
4
Kontrollige muruniiduki kindlustuse kehtivust.
Võtke ühendust kindlustuskompaniiga.
Teil peaks olema täielik kindlustus liiklusõnnetu-
se, tulekahju, kahjustuste ja varguse vastu.
5
Aku peab enne esimest kasutamist
-
-
-
5.1
Masin tuuakse kohale lahti monteeritud istme ja
rooliga ning oma kohale paigutatud, kuid ühenda-
mata akuga.
Pakendiga on kaasas monteeritavad komponen-
did (3), mis on loetletud alljärgnevas tabelis:
Pos. N.
A 2 Tihvt 6 x 36
B 1 Seib. 6x38x0,5
C 1 Seib. 16x38x1,0
D 2 Süütevõti /
E 2 Mutter aku jaoks /
F 2 Kruvid aku jaoks /
G 2 Mutter M8
H 1 Tõmbeplaat /
J 2 Kruvid 8x20
R 4 Vedruseibid 14 x 8,2 x 2
5.2
Kütusekraanile, akule ja mootorile ligipää-
semiseks avage mootorikapott.
Mootorikapotti saab avada allkirjeldatud
viisil:
1. Haarake mootorikapotist ja tõstke see üles
(5:A).
kapotiga.
5.3 AKU
Masinal kasutatava akutüübi kohta vaadake „0
TEHNILISTE ANDMETE TABEL”
millega kokkupuutumine on ohtlik.
saagi kontrollida ega lisada.
5.3.1
Ühendage aku masina elektrisüsteemiga, kasu-
tades selleks kruvisid ja mutreid (6:F; 6:E):
1. Ühendage punane juhe aku positiivse klem-
miga (+).
2. Ühendage must juhe aku negatiivse klem-
miga (-).
-
Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised
-
5.3.2 Aku laetus
Aku peab enne esimest kasutamist
5.4
1. Eemaldage istme kinnitusklambrilt järgmised
osad:
• 4 mutrit (kseerimiseks transpordi ajal, ei
kasutata paigaldamiseks).
• 4 kruvi (7:K).
• 4 proilseibi (7:L).
• 4 Vedruseibid (7:R).
2. Asetage iste kinnitusklambrisse.
3. Paigaldage proilseibid (7:L) kruvidele (7:K),
mis on varustatud seibidega (7:R).
11
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
4. Lükake proilseibidega varustatud kruvid
läbi istme kinnitusklambris olevate pilude ja
istmeplaadil olevate avade. Kinnitage iste
kruvidega asendisse.
Jõumoment: 9±1,7 Nm.
9±1,7 Nm rikub istme.
5. Kontrollige, et istet saab kinnitusklambris ole-
vates avades vabalt liigutada.
Istme seljatoe saab ette lükata. Kui seade on par-
gitud vihmase ilmaga välja, lükake istme seljatugi
ette, et istmepadi ei saaks märjaks.
5.5
Aksiaallõtku vähendamiseks roolisambas
paigaldage roolisambale roolisamba kaitsekatte
ja kinnitusklambri vahele 0,5 mm ja/või 1 mm
vaheseibid (3:C; 3:B) asendis (8:A) järgmiselt.
1. Paigaldage roolisamba ümbris (8:B) rooli-
sambale, selle kseerimiseks lükake sisse
üks tihvtidest (8:C) umbes 1/3 pikkuse ula-
tuses.
2. Tõmmake roolisamba kaitsekate ja roolisam-
mas üles.
3. Kontrollige väljastpoolt, kas vahesse saab
panna seibi – 0,5 mm seibi, 1,0 mm seibi
või mõlemaid (8:A). Seibi/seibe ei tohi sisse
suruda, kuna osade vahele peab jääma väike
aksiaallõtk.
4. Tõmmake splint (8:C) splinditõmbajaga (8:D)
välja ja demonteerige rooliratta kaitsekate.
5. Paigaldage seib/seibid vastavalt ülaltoodud
punktis 3 antud juhistele.
6. Paigaldage roolisamba ümbris roolisambale,
selle kseerimiseks lükake tihvtid täiesti
sisse. Blokeerige roolisammas.
5.6
Paigaldage tõmbeplaat (9:B) seadme taha.
Kasutage kruve ja mutreid (9:A; 9:C).
Jõumoment: 22 Nm.
5.7
Kiirvabastusega toed ja nende paigaldusjuhi-
sed tarnitakse eraldi karbis, mis asub masina
pakendis.
Paigaldage kiirühendused seadme esisillale.
5.8 REHVIRÕHK
Rehvirõhu kohta vaadake punkt „0 TEHNILISTE
ANDMETE TABEL”
5.9
Lisatarvikute paigaldamisel järgige iga lisatarvi-
kuga kaasasolevat kasutusjuhendit.
-
6
6.1
Juhib hooba (10:C1), millega viiakse tarvikud
tööasendist transpordiasendisse.
• Transpordiasend: vajutage pedaal põhja ja
võtke jalg ära, pedaal jääb allasendisse.
• Tööasend: vajutage ja laske pedaal aeglaselt
lahti.
-
6.2
-
Pedaalil (10:B) on järgmised kolm asendit:
Vabastatud. Edaspidikäik sees. Seisupi-
dur ei ole rakendatud.
Pooleldi alla vajutatud. Edaspidikäik
väljas. Seisupidur ei ole rakendatud.
Täiesti alla vajutatud. Edaspidikäik väljas. Seisu-
pidur on täielikult rakendatud, kuid mitte lukusta-
tud. Seda asendit kasutatakse ka rikkepidurina.
6.3
Inhibiitor lukustab „siduri-piduri” pedaali
allavajutatud asendis. Seda funktsiooni
kasutatakse masina lukustamiseks kalla-
kutel, transpordi ajal jms, kui mootor ei tööta.
Lukustamine:
1. Vajutage pedaal (10:B) täiesti alla.
2. Lükake inhibiitor (10:A) paremale.
3. Vabastage pedaal (10:B).
4. Vabastage inhibiitor (10:A).
1. Vajutage ja vabastage pedaal (10:B).
12
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
6.4
Pedaal määrab hammasülekande suhte mootori
ja veorataste vahel (=kiiruse).
Kui pedaal vabastatakse, rakendub sõidupidur.
- Vajutage pedaali ettepoole – masin
liigub edasi.
- Pedaalil koormus puudub – masin on
statsionaarne.
- Vajutage pedaali tahapoole – masin
tagurdab.
- Vabastage pedaal survest – masin pidurdab.
Pedaali ülemisel sektsioonil on reguleerimisplaat,
mis võimaldab pedaali seadistada vastavalt juhi
jalale.
-
-
6.5
Rooliratta kõrgus on vabalt reguleeritav.
Vabasta reguleerimisnupp (10:E) roolisambal
ja tõsta või langeta rool soovitud asendisse.
Kinnitage.
-
hanismi liigkoormuse oht.
6.6
Juhtseade masina töörežiimi seadistamiseks.
Täisgaas – kui masin töötab, tuleks alati
kasutada täisgaasi.
Miinimumpöörded.
6.7
Õhuklapi sulgemiseks, kui mootor käivitatakse
külmalt.
Nupp täielikult välja tõmmatud (12:B1) –
õhuklapp karburaatoris suletud. Külma
mootori käivitamiseks.
Nupp sisse lükatud (12:B2) – õhuklapp lahti. Soo-
ja mootori käivitamiseks ja masina tööta-
mise ajal.
-
-
-
6.8
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja
seiskamiseks.
-
-
raatori mootorisse, ning on oht, et aku
Luku neli asendit:
1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme
võib eemaldada.
2. Käiguasend
3. Käiguasend
4. Käivitusasend – elektrikäivitusega moo-
tor aktiveeritakse, kui võti keeratakse ved-
rukoormusega käivitusasendisse. Kui
mootor käib, laske võti lahti ja see pöördub
tagasi käiguasendisse.
6.9
-
-
kande.
-
Voolupistiku sises-
tamiseks / välja võtmiseks vajutage nuppu.
6.10
Masin on varustatud juhtseadmega elektrilise
niitmiskõrguse reguleerimisega niitmisplaadi
kasutamiseks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse regulee-
rimiseks pidevalt muutuvates asendites.
Niitmisplaat on ühendatud kontaktiga
13
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
(13:B)
6.11
Tulede sisselülitami-
seks / kustutamiseks vajutage nuppu.
6.12
Mõnel mudelil on olemas Bluetoothi funktsioon,
mis võimaldab juhtmeta otseühendust masina ja
seadme vahel lühikese vahekaugusega.
Seadmesse peab olema installeeritud spetsiaal-
ne andmevahetuse rakendus, mille kasutusju-
hend tarnitakse eraldi.
Bluetooth aktiveerub masina sisselülitamisel ja
deaktiveerub masina seiskamisel.
Kontrollige, et ühendus seadmesse/rakendusse
on aktiivne.
6.13
Ruum lisatarvikute toetamiseks.
6.14 -
Kang, mis lülitab variaatorkäigukasti välja.
2-rattaveoline on varustatud taga-
teljega ühendatud hoovaga. Vaata
(14:A).
-
Vabastamishoob ei tohi kunagi olla
-
Hoovad võimaldavad masinat käsitsi (tõugates
või vedades) ilma mootori abita liigutada.
Kaks asendit:
Ülekanne sees (14:A1; 15:A1-B1)- ülekanne on
rakendatud tavapäraseks töötamiseks.
Ülekanne väljas (14:A2; 15:A2-B2) - ülekanne
väljas. Masinat saab liigutada käsitsi.
Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega
suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.
6.15
Istme seljatoe saab lükata ette ja taha.
Istme soovitud asendisse seadmiseks:
1. Viige juhthoob (16:A) üles.
2. Seadke iste soovitud asendisse.
3. Vabastage juhthoob (16:A) istme lukustami-
seks.
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga.
See tähendab, et masinat ei saa käivitada, kui
istmel keegi ei istu. (Vaata 7.6.2).
6.16
-
6.17
Kiirühendusi saab eemaldada, seega on
erinevate töövahendite vahetamine väga
lihtne.
Kiirühendused võimaldavad liigutada niitmissea-
det hõlpsalt kahe asendi vahel:
• Tavaline asend täielikult pingul rihmaga.
• 4 cm tavalisest asendist tagapool lõdvendatud
rihmaga, nii et niitmisseade on põhimasinale
lähemal.
Et rihmapingutusrull vabastatakse rihma küljest,
lihtsustavad kiirühendused rihma ja niitmissead-
me vahetamist ning kergendavad ka pesu- ja
hooldusasendisse nihutamist.
1. Eemaldage mõlemalt küljelt lukustustihvtid ja
-splindid (17:C).
2. Avage kiirühendused, vajutades nende taga-
osa kannaga alla (17:A).
-
1. Tehke vajalikud korrigeerimistoimingud, näi-
teks:
14
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
• Haakige rihm lahti.
• Haakige niiduki haarad lahti niiduki
vahetamiseks (19).
Esmalt pingutage alltoodud juhiste kohaselt ühte
poolt ja seejärel teist.
-
1. Asetage jalg hoovale (18:A) ja pöörake ette-
vaatlikult pool pööret edasi.
2. Paigaldage lukustustihvt või -spindel (17:C).
3. Tehke sama teise poolega.
7
7.1
-
alati sisse.
-
lakutel, mille kalle on suurem kui 10°.
-
-
-
-
7.2 -
-
7.3
Kütusepaagi mahutavuse kohta vaadake “0
Tehniliste andmete tabel”.
Tankimiseks:
1. Keerake kütusepaagi kork maha (jn 20 A).
2. Valage ettevaatlikult kütust kuni paak on
täiesti täis. Jätke vaba ruumi (= vähemalt
terve täitevooliku jagu pluss 1-2 cm paagi
ülemisest äärest), et võimaldada bensiinil
paisuda, kui see soojeneb, ilma et kütus üle
ääre voolaks.
3. Lõpuks keerake kork korralikult kinni ja koris-
tage mahaloksunud kütus.
-
plastikust osadele.
-
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st
alkülaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on
inimestele ja loodusele vähem kahjulik.
Nende kasutamisega ei seondu negatiivseid
efekte. Ometi on olemas erinevaid alkülaatbensii-
ni tüüpe, mille kohta pole võimalik anda täpseid
andmeid kasutuse ja kasulikkuse kohta.
Lähema informatsiooni jaoks vaadake alkülaat-
bensiini tootja pakutavaid infolehti.
-
-
-
7.4 -
Masina kättetoimetamise ajal on mootoriõlitase
täis.
15
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
-
sutamist.
-
7.5
7.6 OHUTUSKONTROLLID
Veenduge, et allpool toodud ohutuskontrolli tule-
mused saavutatakse antud masina kontrollimisel.
enne kasutamist.
-
7.6.1 Üldine ohutustest
Tulemus
Kütusevoolikud ja
ühendused. Lekked puuduvad.
Elektrikaablid Kõik isolatsioon on terve.
Mehaanilisi kahjustusi ei
ole.
Heitgaasisüsteem. Lekked ühenduskohtades
puuduvad. Kõik kruvid
korralikult kinni.
Õlivoolikud Lekked puuduvad. Kahjus-
tused puuduvad.
Sõitke masinaga
edasi/tagurpidi ja
vabastage sõidu-
piduri pedaal.
Masin peatub.
Proovijuhtimine Ebanormaalset vibratsiooni
ei ole.
Ebaharilik heli puudub.
7.6.2 Elektriline ohutuskontroll
Olek Tulemus
Seisupiduri
pedaal ei ole alla
vajutatud.
Proovige
käivitada. Mootor ei
käivitu.
Mootor töötab. Juht tõuseb
juhiistmelt. Mootor
seiskub.
7.7
-
1. Avage kütusekraan (24).
2. Veenduge, et süüteküünalde juhtmed on
ühendatud süüteküünaldega.
3. Veenduge, et käitusvõll on välja lülitatud
(11:D,12:D).
4. Ärge hoidke jalga sõidupedaalil/seisupiduril
(10:F).
1. Lülitage ülekanne välja (14:A1)
1. Lülitage ülekanne välja (15:A1-B1).
2. Liigutage seisupidurit (10:B).
3. Pange kiirendusseadme gaas põhja (11:A;
12:A).
4. Keerake õhk kinni (12:B1) (kui on olemas).
5. Keerake süütevõtit ja käivitage mootor.
1. Lülitage ülekanne välja (14:A1)
1. Lülitage ülekanne välja (15:A1-B1).
2. Liigutage seisupidurit (10:B).
3. Pange kiirendusseadme gaas põhja (11:A;
12:A).
4. Õhu juhtseade tuleb sisse vajutada (12:B2)
(kui see on olemas).
5. Keerake süütevõtit ja käivitage mootor.
7.7.1.
7.7.1
Masinaga töötamiseks käituge järgnevalt:
• Vajutage pedaal (10:B) täiesti alla ja laske see
16
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
lahti.
• Liigutage pedaali (10:F) masina liigutamiseks.
• Minge tööalasse
• Kui masina ette on paigaldatud lisatarvik, siis
käivitage jõusiirdevõll (11:D; 12:D)
• Alustage tööd.
7.8
Masina seiskamiseks toimige järgmiselt:
• Lülitage jõusiirdevõll välja (11:D; 12:D).
• Rakendage seisupidur (10:B).
• Laske mootoril 1-2 minutit tühikäigul töötada.
• Seisake mootor, keerates süütevõtme välja.
• Sulgege kütusekraan. See on eriti oluline, kui
masinat näiteks treileril transporditakse.
-
7.9
-
-
selekete suhtes.
-
-
pe.
Puhastage masin alati pärast kasutamist. Puhas-
tamisel käituge järgnevalt:
• Ärge pritsige vett otse mootorile.
• Puhastage mootor harja ja/või suruõhuga.
• Puhastage mootori õhu sisselaskeavad.
• Pärast veega puhastamist käivitage masin
ja sellele paigaldatud niitmisseadmed, et
eemaldada vesi, mis vastasel juhul võib
siseneda laagritesse ja neid kahjustada.
8
Kontrollige, et murul, mida te niitma
8.1 LÕIKEKÕRGUS
Parimad niitmistulemused saate, kui niidate rohu
kõrgusest ära ühe kolmandiku. Vaata joonist 23.
Kui rohi on väga pikk ja see tuleb niita tunduvalt
lühemaks, siis niitke kaks korda erinevate niitmis-
kõrgustega.
Ärge kasutage kõige madalamaid niitmiskõrgu-
seid, kui maapind on ebatasane.
Nii võivad niitmisterad vastu maapinda kahjustu-
da ja võite maha lõigata pinnase pealiskihi.
8.2
Optimaalsete niitmistulemuste saavutamiseks
järgige allpool toodud soovitusi.
• Niitke sageli
• Rakendage mootori täispöördeid
• Niitke kuiva muru
• Kasutage teritatud seadmeid.
• Hoidke niitmisseadme alumine osa puhas
9 HOOLDUS
9.1
Selleks et masin püsiks heas seisundis, ehk
oleks usaldusväärne, töökindel ja keskkon-
nasäästlik, järgige alati STIGA SpA hoolduskava.
Selle kava tegevused on välja toodud kaasasole-
vas STIGA SpA kasutusjuhendis.
Põhihoolduse peab alati teostama volitatud
töökoda.
Esimene hooldus ja vahehooldus tuleks teha voli-
tatud töökojas, kuid seda võib teha ka kasutaja.
Selle sisu leiate hooldusraamatust ja tegevusi
kirjeldatakse peatükis “7 KÄIVITAMINE JA KA-
SUTAMINE”, samuti allpool.
Volitatud töökojas tehtud hooldus garanteerib
professionaalse töö ja originaalvaruosade kasu-
tamise.
Iga põhihoolduse ja vahehoolduse tegemisel
volitatud töökojas lüüakse hooldusraamatusse
tempel. Neid hooldusi näitav hooldusraamat on
väärtuslik dokument, mis tõstab masina väärtust
kasutatuna.
17
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
9.2
-
dage alati seisupidur.
-
-
9.3
-
-
ge.
9.4 REHVIRÕHK
Reguleerige rehvirõhk vastavaks „0 TEHNILISTE
ANDMETE TABEL” märgitud väärtustele.
9.5
-
hendit, mis on masinaga kaasas.
9.5.1
kasutamist. Kontrollimiseks peab ma-
sin olema tasasel pinnal.
1. Pühkige õlivarda ümbert puhtaks.
2. Kruvige varras lahti ja tõmmake välja.
3. Pühkige õlivarras puhtaks.
[ST.]
4. Lükake õlivarras täielikult sisse, ilma seda
asendisse kruvimata (21:A).
4. Lükake õlivarras täielikult sisse ja kruvige
see oma kohale (22:A).
5. Tõmmake õlivarras uuesti välja ja kontrollige
õlitaset.
6. Kui õlitase on alla ülempiiri tähise, siis lisage
õli juurde (21:A, 22:A).
-
Vahetage õli sagedamini, kui mootor peab
töötama nõudlikes tingimustes või kui ümbritsev
tempera- tuur on kõrge.
9.5.2
-
-
Vahetage õli, kui mootor on soe.
Toimige allkirjeldatud viisil:
1. Asetada masin tasasele pinnale.
2. Rakendage seisupidur.
3. Avage mootorikapott.
4. Kinnitage klamber õli väljalaskevoolikule.
Kasutage reguleeritavat haaratsit, polygrip
või sarnast (21:B, 22:B).
5. Liigutage klambrit 3-4 cm õlivoolikut mööda
üles ja tõmmake kork välja.
6. Koguge õli kogumisanumasse.
-
hmadele.
7. Paigaldage õli väljalaskekork ja liigutage
klamber tagasi, nii et see asub ülevalpool
korki.
8. Puhastada võimalikud õlijäägid.
9. Eemaldage õlivarras ja valage uus õli paaki.
18
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
Kasutatava õlikoguse kindlakstegemiseks
vaadake lõiku “0 TEHNILISTE ANDMETE
TABEL”.
10. Pärast õli sissevalamist käivitage mootor ja
laske 30 sekundit tühikäigul töötada.
11. Veenduge, et õli välja ei leki.
12. Mootor välja lülitada. Oodake 30 sekundit ja
kontrollige siis õlitaset vastavalt lõigule 9.5.
13. Viige õli jäätmete kõrvaldamispunkti vastavalt
kohalikele eeskirjadele.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Asetada masin tasasele pinnale.
2. Rakendage seisupidur.
3. Avage mootorikapott.
4. Pange kogumisnõu pikendustoru (jn 22.B)
alla;
5. Vajutage lukustustihvti (jn 22.C);
6. Haakige pikendustoru toe küljest lahti, vajuta-
des seda alla;
7. Painutage pikendustoru ja laske õlil välja so-
bivasse anumasse.
8. Haakige pikendustoru (jn 22.B) uuesti toe
külge (jn 22.D) enne õli juurde lisamist.
9. Puhastada võimalikud õlijäägid.
-
hmadele.
10. Eemaldage õlivarras ja valage uus õli paaki.
Kasutatava õlikoguse kindlakstegemiseks
vaadake lõiku “0 TEHNILISTE ANDMETE
TABEL”.
11. Pärast õli sissevalamist käivitage mootor ja
laske 30 sekundit tühikäigul töötada.
12. Veenduge, et õli välja ei leki.
13. Mootor välja lülitada. Oodake 30 sekundit ja
kontrollige siis õlitaset vastavalt lõigule 9.5.1.
14. Viige õli jäätmete kõrvaldamispunkti vastavalt
kohalikele eeskirjadele.
9.5.3
kaasas.
Selle töö jaoks on soovitav pöörduda teenindus-
keskuse poole.
Esmalt tühjendage mootoriõli paak õlist ja
seejärel paigaldage tühjenduskork, nagu ülal
kirjeldatud.
Viige õli jäätmete kõrvaldamispunkti
vastavalt kohalikele eeskirjadele.
9.6
-
hendit, mis on masinaga kaasas.
Pärast uue ltri paigaldamist veenduge, et ei
esine kütuseleket.
9.7 -
-
-
9.7.1
1. Asetada masin tasasele pinnale.
2. Kontrollige õlitaset paagis (26:A) Õlitase
peab olema joonega tasa. Vajadusel lisage
seda.
3. Asendamine
9.7.2 Vahetamine
1. Ülekandeõli soojendamiseks laske masinal
käia erinevatel kiirustel 10-20 minutit.
2. Asetada masin tasasele pinnale.
3. Rakendage seisupidur.
4. Tõmmake mõlemad vabastushoovad välja
asendisse A1-B1 vastavalt joonisele (15:A;
15:B).
5. Asetage üks anum tagatelje ja teine esitelje
alla.
6. Avage õlipaak, eemaldades kaas.
-
7. Eemaldage õlikork tagateljel (27:A).
8. Eemaldage esiteljelt 2 väljalaskekorki.
Kasutage 12 mm padrunvõtit. Laske õlil esi-
teljest ja torudest välja voolata (28).
9. Veenduge, et esitelje väljalaskekorkide ti-
hendid on terved (28). Pange korgid tagasi.
Jõumoment: 15-17 Nm.
19
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
10. Veenduge, et tagatelje väljalaskekorgi tihend
on terve (27:A). Pange tagatelje kork tagasi.
Pingutage õlikorki 5 Nm-ni.
-
gutada rohkem kui 5 Nm.
11. Õli väljatõmbamiseks paagi põhjast kasutage
õliekstraktorit (29).
12. Kõrvaldage õli vastavalt kohalikele jäät-
me-eeskirjadele.
1. Täitke õlipaak uue õliga.
2. Veenduge, et tagatelje siduri vabastushoob
on välja tõmmatud.
3. Käivitage mootor. Kui mootor on käivitatud,
libiseb esitelje siduri vabastushoob auto-
maatselt sisse.
-
-
-
-
seadmega.
4. Tõmmake esitelje siduri vabastushoob välja.
-
5. Seadke kiirenduspedaal edaspidiasendisse
ja blokeerides puust kiilu abil (30).
6. Laske töötada edaspidiasendis üks minut.
7. Eemaldage puust kiil ja seadke kiirendus-
pedaal tagurpidiasendisse. Jätkake õliga
täitmist.
8. Laske töötada tagurpidi üks minut.
9. Vahetage liikumissuunda kord minutis nagu
eespool öeldud ja jätkake õliga täitmist kuni
mullitamine paagis lõppeb.
10. Lülitage mootor välja, paigaldage õlipaagi
kaas (26:B) ja sulgege mootorikapott.
11. Tehke paariminutiline proovisõit ja regulee-
rige õlitaset paagis.
9.8
Veenduge, et kõik rihmad on terved ja kahjusta-
mata.
9.9
9.9.1 Kontrollimine
Keerake rooli kergelt edasi ja tagasi.
Rooli kettülekandel ei tohi olla mehaanilist lõtku.
9.9.2
Reguleerige vajadusel kette järgnevalt:
1. Asetage masin otseasendisse.
2. Reguleerige rooli kett-ülekandeid kahe mut-
riga, mis asuvad keskpunkti all (32).
3. Reguleerige mõlemat mutrit ühepalju kuni
lõtk kaob.
4. Tehke masinaga proovisõit otse edasi ja
veenduge, et rool ei ole tsentrist väljas.
5. Kui rool on tsentrist väljas, laske ühte mutrit
lõdvemaks ja keerake teist rohkem kinni.
kettide kulumist.
9.10 AKU
Masinal kasutatava akutüübi tarvis vaadake “0
TEHNILISTE ANDMETE TABEL”
millega kokkupuutumine on ohtlik.
-
-
Akuvedelikku ei ole vaja ning seda ei saagi kont-
rollida ega lisada.
Ainus nõutav hooldus on laadimine, näiteks
pärast pikka seismist.
Akut saab laadida:
• mootori abil
• akulaadija abil.
20
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
9.10.1
Akut saab sel viisil laadida vaid siis, kui akus
on niipalju laetud, et seda sellega saab mootori
käivitada.
• uue aku puhul ühendage akukaablid.
• Viige masin õue.
• Käivitage mootor vastavalt juhistele
kasutusjuhendis.
• Laske mootoril töötada vahetpidamata 45
minutit (aeg, mille jooksul aku laetakse
täielikult).
• Mootor välja lülitada.
9.10.2
-
9.10.3
Aku on mootorikapoti all.
Eemaldamise ja paigaldamise ajal kehtib kaablite
ühendamise kohta järgnev:
1. Eemaldamise ajal. Ühendage esmalt lahti
must kaabel aku miinusklemmilt (-). Seejärel
ühendage lahti punane kaabel aku plussk-
lemmilt (-).
2. Paigaldamise ajal. Esmalt ühendage punane
juhe aku positiivse klemmiga (+). Seejärel
ühendage must juhe aku negatiivse klem-
miga (-).
-
Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised
-
9.10.4 Puhastamine
Kui aku klemmid oksüdeeruvad, tuleb need
puhastada.
Puhastage aku klemme traatharjaga ja määrige
klemmimäärdega.
9.11
kaasas.
9.11.1
Võtke õhultrid välja/paigaldage järgmiselt:
1. Puhastage hoolikalt õhultri kaane ümbrus.
2. Demonteerige õhultri korpus (33:A), eemal-
dades kaks klambrit.
3. Eemaldage ltriblokk (33:B). Eellter asub
õhultri peal. Veenduge, et karburaatorisse ei
satu mustust. Puhastage õhultri korpus.
4. Puhastage paberlter, koputades seda ker-
gelt vastu tasast pinda. Kui lter on väga
määrdunud, vahetage see välja.
5. Puhastage eellter. Kui lter on väga määrdu-
nud, vahetage see välja.
6. Monteerige uuesti kokku vastupidises järje-
korras.
[ST.]
1. Puhastage ltrikatte ümber olev (34:C) ala.
mud TRE 0801
2. Eemaldage kate, (34:C) keerates kaks nuppu
lahti (34:D).
mud TRE 586 V
2. Avage kate (34:C), keerates avamisnuppu
(34:D).
3. Eemaldage ltrielement (34:E, 34:F).
4. Eemaldage vaht-eellter (34:F) kassetist
(34:E).
5. Koputage kassetti (34:E) vastu kõva pinda
21
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
ja laske selle sisse suruõhku, et eemaldada
tolm ja praht.
6. Peske vaht-eelltrit (34:F) vee ja pesuainega
ning jätke see õhu kätte kuivama.
7. Puhastage ltri korpus (37:G) kogu tolmust ja
prahist, sulgedes selleks ajaks sissevõtuava
kaltsuga (34:H), et takistada võõrkehade
pääsemist mootorisse.
8. Eemaldage kalts (34:H), paigaldage lte-
relement (34:E, 34:F) tagasi korpusesse ja
paigaldage tagasi kate (34:C).
TÄHTIS Filtrikasseti puhastamiseks
ei tohi kasutada bensiini, pesuvahendeid või
muud sellist.
TÄHTIS Vaht-eellter (34:F) EI tohi
olla õline.
9.11.2
kaasas.
Enne süüteküünla lahti ühendamist puhastage
kinnituse ümbrus.
Kasutatava süüteküünla tüübi ja elektroodide
vahemaa kindlakstegemiseks vaadake “0 TEHNI-
LISTE ANDMETE TABEL”.
9.11.3
Mootor on õhkjahutusega.
Ummistunud jahutussüsteem võib mootorit
kahjustada.
Kontrollige, kas jahutusõhu sisselaskeavad pole
blokeeritud.
Põhjalikum jahutussüsteemi puhastamine teosta-
takse iga põhihoolduse käigus.
9.12
-
nis
Punkt
keskmine
4 määrdepritsi.
Kasutage universaalmäär-
dega täidetud määrdeprit-
si.
Pumbake kuni määrdeai-
net tuleb välja
31A
Ketid,
mis on
roolil
Puhastaga kett
terasharjaga.
Õlitage universaalse
ketispreiga
-
Liigend-
nooled
pingutid
Määrige toetuspunkte
õlikannu abil siis kui iga
juhtimisseade on aktivee-
ritud.
Kõige parem, kui seda
teevad kaks inimest.
31B
Kaablid
juhtsead-
mel
Õlitage juhtmete
otsi õliga iga juhtseadme
aktiveerimisel.
Kõige parem, kui seda
teevad kaks inimest.
31C
9.13
Asukoht Kaitse
Kütuseventiili toide 10 A
Niitmiskõrguse elektrilise
regulaatori toide. 20 A
Elektriseadme toide 30 A
10
Käesolevas juhendis on antud kõik vajalikud
juhised masina juhtimiseks ja elementaarsete
hooldustööde kohta, mida saab teha kasutaja ise.
Kõik reguleerimis- ja hooldustööd, mida selles
juhendis kirjeldatud ei ole, tuleb lasta teha eda-
simüüja juures või spetsiaalses teeninduskes-
kuses, kellel on vajalikud teadmised ja seadmed
tööde korrektselt teostamiseks, nii et säilivad
masina algsed ohutustingimused.
a. Asetada masin tasasele pinnale.
b. Liigutage seisupidurit (10:B).
c. Mootor välja lülitada.
d. Eemaldage süütevõti.
Garantiiremonti ja hooldust viivad läbi volitatud
hooldustöökojad.
22
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
Kasutage alati originaalvaruosi.
-
Palume teil meeles pidada, et mitteo-
heaks kiitnud.
-
-
-
-
-
-
tusseadmete hooldusse, teenindusse
11
1. Tühjendage kütusepaak:
• Käivitage mootor ja laske sel töötada kuni
seiskumiseni.
1. Vahetage õli välja kuni mootor on veel soe.
2. Puhastage masin tervenisti. Eriti oluline on
puhastada niitmisseadme sisemine pool.
3. Parandage kahjustada saanud värvitud ko-
had, et vältida roostetamist.
4. Viige masin suletud ja kuiva kohta.
Elektrilise starteriga masinatel:
Kui hoiustamistemperatuur on õige, siis piisab
aku hoolduslaadimisest iga nelja kuu järel.
Enne hoiustamist kontrollige, et masi-
12
Garantii katab kõik materjali-ja tootmisdefektid.
Kasutaja peab hoolikalt järgima kõiki lisatud
dokumentatsioonis antud juhiseid.
Garantii ei kata kahjusid, mille põhjuseks on:
• Kaasasolevate dokumentidega tutvumata
jätmine
• tähelepanematus
• Ebaõige või lubamatu kasutus või
monteerimine.
• mitte-originaal varuosade kasutamine
• Selliste lisaseadmete kasutamine, mida STIGA
S.p.A. ei ole tootnud ega heaks kiitnud.
Garantii ei kata:
• Tavapäraste osade kulumist nagu kühvlid jne.
• Normaalne kulumine.
• Mootorid. Need on kaetud mootori tootja
garantiiga vastavalt nende garantiides kindlaks
määratud tingimustele.
Ostjat kaitsevad tema riigi seadused. Käesolev
garantii ei piira mingil moel ostja oma maa sea-
dustega talle ette nähtud õigusi.
23
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
13
Sagedus
-
nise
num-
ber
1. korda
Kõikide kinnituste kontroll -Iga kord enne kasutamist -
Ohutuskontroll/juhtimisseadmete kontroll -Iga kord enne kasutamist -
Rehvirõhu kontroll -Iga kord enne kasutamist -
Üldine puhastamine ja kontrollimine -Iga kord pärast kasutamise
lõpetamist
-
Üldine õlitamine -50 töötundi või pärast iga
pesemist
9.12
Rihmade kulumise kontroll 5 töötunni järel 50 töötunni järel 9.8
Rooli kontroll / korrigeerimine 5 töötunni järel 100 töötunni järel 9.9
Aku laetus -Enne uuesti kasutusele
võtmist.
Elektrilise starteriga masinatel:
laadige iga 4 kuu järel
9.10
Akuklemmide puhastamine -Rooste tekkimisel 9.10.4
Mootoriõli kontroll/lisamine -Iga kord enne kasutamist 9.5.1
Ülekandeõli kontroll/lisamine 1 tundi 50 töötunni järel 9.7.1
Ülekandeõli vahetamine 5 töötunni järel 200 töötunni järel 9.7.2
Mootori õli vahetus -100 tundi / kord aastas 9.5.2
Õliltri vahetamine -100 tundi / kord aastas 9.5.3
Õhultri puhastamine -25 tundi / kord aastas 9.11.1
*
Õhultri vahetamine -100 tundi / kord aastas 9.11.1
(*)
Süüteküünla asendamine -100 tundi / kord aastas 9.11.2
Õhu sisselaskeava puhastamine -5 tundi / Iga kord pärast kasu-
tamise lõpetamist
9.11.3
Kütuseltri kontrollimine / vahetamine -400 tundi / kord aastas 9.6 (**)
Mootoriõli vahetamine (mud TRE 586V) 5 töötunni järel 100 tundi 9.5.2
Mootoriõli vahetamine (mud TRE 0801) 5 töötunni järel 50 tundi / hooaja lõpus 9.5.2
24
ET
EESTI
(Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
Sagedus
-
nise
num-
ber
Õhu sisselaskeava puhastamine -5 tundi / Iga kord pärast kasu-
tamise lõpetamist
9.11.3
Õhultri puhastamine -5 tundi / Iga kord pärast kasu-
tamise lõpetamist
9.11.1
*
Õhultrikasseti vahetamine -50 tundi / hooaja lõpus 9.11.1
*
Küünla kontrollimine / reguleerimine -50 tundi / hooaja lõpus 9.11.2
Süüteküünla asendamine -100 töötunni järel 9.11.2
Kütuseltri kontrollimine / vahetamine -100 töötunni järel 9.6 **
(*) Puhastage sagemini, kui tööolud on eriti rasked või kui õhus on mustust.
(**)Toimingud, mis tuleb teha volitatud edasimüüja juures või klienditeeninduses.
14
Puudused Lahendus
Aku ebapiisavalt laetud. Laadige aku
Aku halvasti ühendatud. Kontrollige ühendusi
20A kaitse on läbi põlenud Asendage kaitse
Kütusekraan on kinni. Avage kütusekraan.
Puudub bensiini juurdevool. - kontrollige paagi täituvust.
- kontrollige kütuseltrit.
Süütedefekt. - Kontrollige süüteküünla korgi
kinnitust.
- Kontrollige elektroodide puhtust
ja vahemaad.
-
laarne.
Probleemid karburaatoriga. Puhastada või vahetada õhulter.
-
Edasiliikumise kiirus on lõike
kõrguse suhtes liiga kiire.
Vähendage liikumiskiirust ja/või
suurendage niitmiskõrgust.
- Kütus on otsas.
- Proovige mootorit uuesti
käivitada.
Tankige paak (kui puudused jät-
kuvad, siis pöörduge teenindus-
keskuse poole).
25
ET EESTI (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
Puudused Lahendus
Kontrollige rehvirõhku.
Niitmisterad ei ole piisavalt
teritatud.
Pöörduda volitatud teenindus-
keskuse poole.
Edasiliikumiskiirus on võrreldes
niidetava rohu kõrgusega liiga
kiire.
Vähendage liikumiskiirust ja/või
suurendage niitmiskõrgust.
Niitmisseadme agregaat on rohtu
täis.
- Oodake kuni rohi kuivab.
- Puhastage niitmisseadmete
agregaat.
- Terad tasakaalust väljas.
- Terad lõdvenenud
- muud komponendid lõdvene-
nud.
- midagi on kahjustatud.
Pöörduge kontrolliks, asendami-
seks ja parandamiseks volitatud
teeninduskeskuse poole.
-
daalile surudes masin ei liigu
edasi.
Üleknde vabastamise hoob
vabastatud asendis.
Vabastage ülekanne.
-
laetud.
10A kaitse on läbipõlenud. Asendage 10A kaitse
20A kaitse on läbipõlenud. Asendage 20A kaitse
30A kaitse on läbipõlenud. Asendage 30A kaitse
Kui probleemid jätkuvad ka pärast ülalnimetatud operatsioonide tegemist, võtta ühendust teie edasi-
müüjaga.
-
26
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 OPPAAN RAKENNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 OPPAAN SÄILYTYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MALLIT [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MALLIT [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 KÄYTTÖTARKOITUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Käyttäjätyypinmääritteleminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 VÄÄRÄ KÄYTTÖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 TURVAMERKINNÄT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Liimaetiketit (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 TYYPPIKILPI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 PÄÄASIALLISET OSAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 YLEISET SUOSITUKSET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 ENNALTA TEHTÄVÄT TOIMENPITEET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 KÄYTÖN AIKANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 HUOLTOJASÄILYTYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 KULJETUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 YMPÄRISTÖNSUOJELU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4 VAKUUTA RUOHONLEIKKURISI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5 ASENNUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 ASENNUKSEEN TARVITTAVAT OSAT (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 KONEPELTI (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Akun liittäminen (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Akun lataus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ISTUIN (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 OHJAUSPYÖRÄ(8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 VETOLEVY (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 PIKAKIINNIKETUET (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 RENGASPAINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 LISÄVARUSTEET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MEKAANINENLISÄVARUSTEIDENNOSTOPOLJIN(10:C) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 SEISONTAJARRUNPOLJIN(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 SEISONTAJARRUNLUKITUSVIPU(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 VETOPOLJIN(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 OHJAUSPYÖRÄ(10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 KAASUN SÄÄDIN (KÄYTTÖ) (11:A; 12:A) MALLI: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . . . . . 14
6.7 RIKASTIMEN SÄÄDIN (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
6.8 VIRTALUKKO (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 VOIMANOTTO (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 LEIKKUUKORKEUDEN SÄÄTÖ (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 VALOKYTKIN (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH(JOSVARUSTEENA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 LISÄVARUSTELOKERO (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 IRTIKYTKENTÄVIPU (14; 15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 ISTUIMEN SÄÄTÖ (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 KONEPELTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 PIKAKIINNIKKEET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 KÄYTTÖÄ KOSKEVAT VAROTOIMENPITEET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KÄYTTÖ LISÄVARUSTEIDEN KANSSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 MOOTTORINÖLJYMÄÄRÄNTARKISTUS(21;21) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 VAIHTEISTONÖLJYMÄÄRÄNTARKISTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 TURVATARKASTUKSET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Yleinen turvatarkastus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Sähköisetturvatarkistukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 KÄYNNISTYS/TYÖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Käyttö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 PYSÄYTYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 PUHDISTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 LEIKKUUKORKEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 LEIKKUUOHJEITA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 HUOLTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 TUKIOHJELMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 VALMISTELU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 HUOLTOTAULUKKO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 RENGASPAINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 MOOTTORINÖLJYNLISÄÄMINEN/VAIHTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Tarkistus/lisäys(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Vaihto/täyttö(21;21;23). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Öljynsuodattimenvaihto(joskuuluuvarustuksiin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 POLTTOAINESUODATTIMEN VAIHTO (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 VAIHTEISTOÖLJYNTARKISTUS/LISÄYS[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Tarkistus/täyttö(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 HIHNAVOIMANSIIRTOJENTARKISTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 OHJAUSPYÖRÄ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Tarkistukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Säätö(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
9.10 AKKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Moottorinvälityksellälataaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Akkulaturilla lataaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Irrotus/asennus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 MOOTTORIN ILMANSUODATIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Puhdistus / Vaihto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Sytytystulpanvaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Ilmanoton puhdistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 VOITELU (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 SULAKKEET (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
11 VARASTOINTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
12 OSTOEHDOT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . 25
14 VIANETSINTÄKAAVIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
1
-
1.1 OPPAAN RAKENNE
Oppaaseen kuuluvat kannet, sisällysluettelo,
kuvien osio ja teksti.
Sisältö jakautuu lukuihin, kappaleisiin ja alakap-
paleisiin.
Tässä oppaassa on taulukoita, liittyvät valikoi-
massa oleviin eri moottoreihin (tarvittaessa).
Lukemisen helpottamiseksi kannattaa merkitä
tiedot, jotka liittyvät juuri sinun koneeseesi tai
moottoriisi.
Käyttöohjeissa annetut kuvat on numeroitu 1, 2,
3, jne.
Kuvissa annetut osat on merkitty kirjaimilla A, B,
C jne.
Kuvaan viitataan merkinnällä (2).
Jos halutaan viitata kuvassa 2 olevaan osaan A,
merkintä on (2:A).
OTSIKOT
Näiden käyttöohjeiden otsikot on numeroitu seu-
raavasta esimerkistä ilmenevällä tavalla:
”2.3 TARKOITETTU KÄYTTÖ” on alaotsikko koh-
taan ”2 KONEEN TUNTEMUS”, ja se on tämän
otsikon alla.
Kun otsikoihin viitataan, yleensä mainitaan vain
numerot, esimerkiksi ”Katso 2.3.1.”
1.2
-
-
-
pakolliset toimenpiteet.
kielletyn toimenpiteen.
-
taan tietoon. Huomiossa kerrotaan,
1.3
Säilytä opas hyvässä ja lukukelpoisessa kunnos-
sa paikassa, jonka koneen käyttäjä tietää ja josta
tämä saa sen helposti käsiinsä.
2
Tämä kone on puutarhanhoitoväline, tarkemmin
sanottuna päältäajettava ruohonleikkuri jossa on
etuleikkuri.
Koneessa on leikkuulaiteyksikköä käyttävä
moottori. Leikkuulaitteen päällä on suojus. Lisäksi
koneessa on voimansiirtoryhmä, joka saa koneen
liikkumaan.
Kone on nivelletty. Tämä tarkoittaa, että runko
on jaettu etu- ja takaosioon, joita voidaan ohjata
suhteessa toisiinsa.
Nivelletyn ohjauksen ansiosta koneella voidaan
ajaa puiden ja muiden esteiden ympäri niin, että
kääntösäde on erittäin pieni.
Käyttäjä kykenee ohjaamaan konetta ja käyt-
tämään pääohjauksia istumalla aina kuljettajan
paikalla.
Koneeseen asennettujen turvalaitteiden avulla
moottori ja leikkuulaiteyksikkö pysäytetään.
2.1
Kone on takavetoinen
Taka-akselissa on hydrostaattinen vaihteisto
portaattomalla eteenajo- ja peruutusnopeuden
säädöllä.
Kääntymisen helpottamiseksi taka-akseli on
varustettu tasauspyörästöllä.
Eteen asennetut lisävarusteet käyvät kiilahihno-
jen välityksellä.
2.2
Kone on nelipyörävetoinen.
Moottorin voima siirretään hydraulisesti vetäville
pyörille.
Moottori käyttää öljypumppua, joka hydraulipiirin
kautta pumppaa öljyn taaemman ja etumaisen
vetopyörästön läpi .
Etu- ja takapyörät pyörivät samalla nopeudella.
Kääntymisen helpottamiseksi molemmat akselit
on varustettu tasauspyörästöllä.
Eteen asennetut lisävarusteet käyvät kiilahihno-
jen välityksellä.
4
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
2.3
Tämä kone on suunniteltu ja valmistettu ruohon-
leikkuuseen.
Erityisten valmistajan suunnittelemien lisäva-
rusteiden käyttö alkuperäisinä varustuksina tai
erikseen hankittavina sallii kyseisen työstön
erilaisten käyttötapojen mukaan, jotka on annettu
tässä oppaassa ja yksittäisten varustusten ohella
annetuissa ohjeissa.
Samalla tavoin lisävarusteiden käytön mahdolli-
suus (valmistajan päätöksen mukaisesti) saattaa
laajentaa muiden toimintojen käyttöä kyseisten
lisävarusteiden mukana toimitetuissa ohjeissa
kerrottujen rajoitusten ja ehtojen puitteissa.
2.3.1
Tämä kone on tarkoitettu kuluttajien, eli ei-am-
mattilaisten käyttöön. Käyttäjillä voi olla vähän tai
ei ollenkaan käyttökokemusta.
Tämä kone on tarkoitettu harrastuskäyttöön.
2.4
Käyttö mihin tahansa muuhun tarkoitukseen, joka
poikkeaa edellä mainituista, saattaa olla vaarallis-
ta ja aiheuttaa vahinkoja henkilöille ja/tai esineille
Sopimattomaksi käytöksi katsotaan (esimerkiksi,
mutta ei ainoastaan):
• muiden aikuisten, lasten tai eläinten
kuljettaminen koneella tai perävaunussa;
• kuormien vetäminen tai työntäminen ilman,
että vartavastaista vetoa varten suunniteltua
lisävarustetta käytetään;
• koneen käyttäminen epävakaissa, liukkaissa,
jäisissä, kivisissä, epätasaisissa maastoissa
tai vesilätäköissä tai rämeiköissä, joissa
maaston koostumuksen määrittäminen ei ole
mahdollista;
• terän käyttö ei-ruohoisissa maastoissa.
-
-
-
2.5
Koneessa olevilla turvallisuusmerkinnöillä ker-
rotaan käyttäjälle koneen käytössä ja varsinkin
tarkkaavaisuutta ja varovaisuutta vaativissa
toimenpiteissä noudatettavista käyttäytymisoh-
jeista.
kysymys.
Varoitus! Lue käyttöopas huolellisesti en-
nen koneen käyttöä.
Varoitus! Varo uloslentäviä esineitä. Pidä
sivulliset kaukana.
Varoitus! Käytä aina kuulosuojaimia.
Varoitus! Konetta ei ole tyyppihyväksytty
yleisillä teillä käytettäväksi.
Max 10°
Varoitus! Alkuperäislisävarusteilla
varustettua konetta saa ajosuun-
nasta riippumatta ajaa enintään 10
astetta kaltevalla alustalla.
Renkaiden paine. Etiketissä on
renkaiden paineen optimaaliset
arvot, katso lukua "0 TEKNISTEN
TIETOJEN TAULUKKO". Renkai-
den oikeaoppinen paine on ehdoton edellytys
onnistuneen koneen käytön kannalta.
2.5.1
Seisontajarrun lukituksen merkintä.
Voimansiirron kytkennän/vapautuk-
sen merkintä (4:A).
Etiketin sijainti on seuraava:
• voimansiirron kytkentä-/irtikytkentävivun
lähettyvillä.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Kiinnitettävän painon merkintä
(4:B).
5
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Etiketin sijainti on seuraava:
• vetotangon lähettyvillä.
Varoitus! Palovammavaara (4:C).
Älä koske äänenvaimentimeen.
Etiketin sijainti on seuraava:
pakoputken lähellä;
-
-
rusteeseen.
Etiketin sijainti on seuraava:
• runko-ohjauksen lähettyvillä;
• vetotangon lähettyvillä.
laitekohtaiselta huoltokeskukselta.
2.6
Tyyppikilvessä ilmoitetaan seuraavat tiedot (katso
kuva 1):
1. Valmistajan osoite
2. Konetyyppi
3. Akustisen tehon taso
4. CE-vaatimustenmukaisuusmerkki
5. Laitteen kuivapaino kiloina
6. Moottorin käyttöteho ja -nopeus
7. Valmistusvuosi
8. Sarjanumero
9. Tuotekoodi
Kirjoita koneesi sarjanumero vartavastai-
seen kohtaan, joka näkyy kuvassa (1:10).
Tuote tunnistetaan kahdesta osasta:
• Koneen tuote- ja sarjanumero:
• Moottorin sarja-, tyyppi- ja mallinumero:
-
-
2.7 PÄÄASIALLISET OSAT
Kone koostuu seuraavista pääasiallisista osista
(katso kuva 1):
A. Runko
Pyörät
C. Ohjauspyörä
D. Istuin
E. Konsoli
Poljinohjaimet
G. Konepelti
H. Etuvarusteiden nostovipu
I. Sulakekotelo
Akku
K. Polttonestesäiliö
L. Vaihteistoöljyn säiliö
Moottori
N. Lisävarusteiden pikakiinniketuet
3
3.1
-
-
-
-
-
-
-
-
6
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
omaisuuksilleen.
-
-
-
-
kailla pinnoilla.
a. Pysyä keskittyneenä työstön aikana eikä an-
taa keskittymisen herpaantua
b. Pitää mielessä, että rinteellä luisuvan laitteen
hallintaa ei voida palauttaa jarrun avulla.
Kontrollin menettämisen pääasialliset syyt
ovat:
• Renkaiden pidon puuttuminen
• Liiallinen nopeus
• Riittämätön jarrutus
• Suoritettava työtehtävä on liian vaativa
laitteelle
• Maaperän laitteelle asettamia vaatimuksia
ei tunneta tarpeeksi, erityisesti rinteissä
• Konetta käytetään virheellisesti
vetokoneena.
-
tuussa seurauksista. Ennen laitteen
3.2
• Käytä aina konetta ajaessasi kestäviä ja
liukumattomia kenkiä ja pitkiä housuja.
• Älä koskaan käynnistä ruohonleikkuria paljain
jaloin tai sandaalit jalassa.
• Vältä käyttämästä ketjuja, rannerenkaita ja
asusteita, joissa on liehuvia osia, nauhoja tai
solmioita.
• Sido pitkät hiukset. Käytä aina kuulosuojaimia.
• Tarkista työalue huolella ja poista kaikki
esineet, jotka kone saattaa sinkoa tai jotka
saattavat vahingoittaa leikkuuyksikköä ja
moottoria (kivet, oksat, rautalangat, luut jne.).
-
a. Säilytä polttoainetta sitä varten ole-
vissa säilytysastioissa.
b. Kaada polttoainetta suppilon avulla
ainoastaan ulkotiloissa, äläkä tupakoi
tämän toimenpiteen aikana tai kun
käsittelet polttoainetta.
c. Suorita polttonestetäydennys ennen
moottorin käynnistystä. Älä lisää polt-
tonestettä tai poista korkkia silloin, kun
moottori on käynnissä tai kuuma.
d. Jos polttonestettä valuu ulos, älä
käynnistä moottoria, vaan vie kone
kauas paikasta, johon nestettä oli va-
lunut. Varo, ettei syttymisvaaraa synny,
kunnes polttoneste on haihtunut ja
bensiinihöyryt hälventyneet.
e. Laita polttoainesäiliön ja polttoainetta
sisältävän astian korkit aina takaisin
paikoilleen ja kiristä ne kunnolla.
-
-
-
erikoistuneessa huoltokeskuksessa.
3.3
-
-
paikassa.
7
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
-
-
-
salamointi on mahdollista.
Kytke leikkuulaite tai tehonotto pois
-
-
-
neen.
-
-
kumoon menon tai hallinnan menetyk-
a. Älä pysähdy tai lähde liikkeelle erittäin
nopeasti ylä- tai alamäessä
b. Kytke veto varovasti ja pidä vaihteisto
aina päällä, varsinkin alamäessä
c. Vähennä nopeutta rinteissä ja tiu-
koissa kulmissa
d. Varo monttuja, kumpareita ja piileviä
vaaroja.
e. Älä koskaan leikkaa ruohoa rinteessä
poikittain. Rinteissä tulee ajaa ylös/
alas suunnassa, eikä koskaan poikit-
tain. Ole erittäin varovainen suunnan-
vaihdon yhteydessä etteivät yläpuolen
renkaat kohtaa esteitä (kiviä, oksia,
juuria jne.) jotka voisivat aiheuttaa si-
vuttaisen luisumisen, kumoon menon
tai laitteen hallinnan menetyksen.
-
-
-
-
-
-
a. Käytä ainoastaan hyväksyttyjä kiinni-
tyspisteitä vetotangoille
b. Käytä vain sellaisia kuormia, joiden
hallinta käy helposti;
c. Älä tee äkillisiä käännöksiä. Ole varo-
vainen peruuttaessasi
d. Käytä pyörissä vastapainoja tai pai-
noja käyttöoppaan ohjeiden mukai-
sesti.
asennossa.
-
-
-
na poistoaukosta.
-
-
-
8
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
-
-
-
moottoria liian nopeilla kierroksilla.
-
Kytke leikkuulaite tai tehonotto pois
-
a. Joka kerta kun laitteen luota tai oh-
jauspaikalta poistutaan:
b. Ennen puhdistusta tai jätteidenkerää-
jän tyhjentämistä
c. Ennen laitteen tarkistusta, puhdistusta
tai huoltoa
d. Jos osut vieraaseen esineeseen.
Tarkista konevauriot ja tee tarvittavat
korjaukset ennen kuin käytät konetta
uudelleen;
Kytke leikkuulaite tai tehonotto pois
-
a. Ennen polttoaineen tankkausta
b. Joka kerta, kun irrotat tai asennat ta-
kaisin keruusäkin
c. Ennen leikkuukorkeuden säätämistä
jos tätä toimenpidettä ei voi suorittaa
laitteen ohjauspaikalta.
Kytke irti leikkuulaite tai tehonotto kul-
-
-
ta.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.4
-
tus- tai huoltotoimenpiteen aloitta-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
-
• Irrota avain ja tarkista mahdolliset vauriot
jokaisen käyttökerran jälkeen.
• Varmista aina, että ruuvit ja mutterit ovat
tiukasti kiinni, jotta kone olisi aina turvallinen ja
käyttövalmis. Säännöllinen huolto on ehdoton
turvallisuudelle ja suoritustason ylläpidolle.
• Tarkista säännöllisesti, että leikkuulaitteen
ruuvit on kunnolla kiristetty.
-
uudelleen.
-
roitetaan. Kaikki leikkuulaitetta kos-
-
-
• Tarkasta säännöllisesti jarrujen toiminta.
On tärkeää suorittaa jarruja koskeva
huolto ja korjata ne tarvittaessa.
• Vaihda ohjeita ja varoituksia sisältävät
tarrat, jos ne ovat vahingoittuneet.
• Jos koneessa ei ole mekaanisia
kuljetusasennon lukitussalpoja,
lisävarusteet täytyy aina laittaa
maahan silloin, kun kone pysäköidään,
varastoidaan tai jätetään vartioimatta.
• Laita kone paikkaan, johon lapset eivät
pääse.
• Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen
asettamista säilytystiloihin.
• Syttymisriskin vähentämiseksi pidä
moottori, pakoputken äänenvaimennin,
akkukotelo ja polttonesteen
varastointialue puhtaina ruohosta,
lehdistä tai liiallisesta rasvasta.
• Tulipalovaaran vähentämiseksi,
tarkista säännöllisesti ettei öljyn ja/tai
polttoaineen vuotoja esiinny.
• Mikäli tankki joudutaan tyhjentämään,
suorita tämä toimenpide aina ulkotiloissa
ja moottorin ollessa kylmänä.
• Älä jätä koskaan avainta virtalukkoon tai
lasten tai soveltumattomien henkilöiden
ulottuville. Irrota avain aina ennen säätö-
tai huoltotoimenpiteiden aloittamista.
-
kehonosalla koskettamista.
-
-
-
-
OLE VAROVAINEN hydrauliosien kans-
sa. Paineistetun nesteen saattaa ulos-
-
3.5
-
-
-
-
-
10
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
3.6
• Ympäristönsuojelun tulee olla keskeisellä
sijalla käytettäessä konetta rauhanomaisen
rinnakkaiselon ja ympäristön eduksi. Vältä
aiheuttamasta häiriötä naapureille.
• Noudata tarkasti paikallisia säädöksiä, koskien
pakkausten, öljyn, polttoaineen, suodattimien,
kuluneiden osien tai minkä tahansa
ongelmajätteen hävitystä. Näitä jätteitä ei
saa heittää tavallisen sekajätteen joukkoon,
vaan ne on kerättävä talteen erikseen ja
vietävä niitä varten olevaan erilliseen jätteiden
keräyspaikkaan, jossa niiden kierrätyksestä
huolehditaan.
• Noudata huolella paikallisia määräyksiä
leikkuusta syntyneiden materiaalien
hävittämisessä.
• Kun kone otetaan pois käytöstä älä hylkää sitä
luontoon vaan vie se kaatopaikalle paikallisia
säädöksiä noudattaen.
4 VAKUUTA RUOHONLEIKKURISI
Ota uudelle ruohonleikkurillesi vakuutus.
Ota yhteyttä omaan vakuutusyhtiöösi.
On välttämätöntä ottaa vakuutus, johon sisältyy
liikenne-, palo-, vahinko- ja varkausturva.
5 ASENNUS
Lataa akku kokonaan ennen ensim-
-
tettu loppuun.
loppuunsuorittamisen tulee tapahtua
-
5.1
Toimitushetkellä koneen istuin, käsituet, ohjaus-
pyörä, irrotetut pikakiinniketuet ovat irrotettuina ja
akku on paikoillaan, mutta irtikytkettynä.
Pakkauksessa on asennusta varten tarvittavat
osat (3), jotka luetellaan seuraavassa taulukossa:
Pos. N. Koko
A 2 Tappi 6 x 36
B 1 Säätölevy 6x38x0,5
C 1 Säätölevy 16x38x1,0
D 2 Virta-avain /
E 2 Akun mutteri /
F 2 Akun ruuvi /
G 2 Mutteri M8
H 1 Vetolevy /
J 2 Ruuvi 8x20
R 4 Grower-aluslaatat 14 x 8,2 x 2
5.2
Kone on varustettu avattavalla konepellil-
lä, jonka alla on polttonestehana, akku ja
moottori.
Konepelti avataan seuraavasti:
1. Tartu kiinni konepellistä ja nosta sitä (5:A).
-
5.3 AKKU
Jos haluat lisätietoja koneessa käytetystä
akkutyypistä, katso ”0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO”
-
-
5.3.1
Liitä akku koneen sähkölaitteistoon ruuvien ja
muttereiden avulla (6:F; 6:E)
1. Kytke punainen kaapeli akun plusnapaan (+).
2. Kytke musta kaapeli akun miinusnapaan (–).
-
-
11
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
5.3.2 Akun lataus
Lataa akku kokonaan ennen ensim-
-
5.4
1. Irrota seuraavat osat istuimen kiinnikkeestä:
• 4 mutteria (kuljetusvarmistus, ei käytetä
uudelleen).
• 4 ruuvia (7:K).
• 4 aluslevyä (7:L)
• 4 Grower-aluslaatat (7:R)
2. Aseta istuin kannattimen kiinnikkeeseen.
3. Pujota aluslevyt (7:L) ruuveille (7:K), varuste-
tut aluslaatat (7:R).
4. Työnnä ruuvit istuinkannattimen aukkojen läpi
ja kierrä ne istuimen reikiin. Kiristä istuimen
ruuvit.
Kiristysmomentti: 9±1,7 Nm.
-
5. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannatti-
men urissa.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään
ulos sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuin-
tyyny ei kastu.
5.5
Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi
voidaan asettaa säätölevyjä, joiden koot ovat 0,5
mm ja/tai 1 mm (3:C; 3:B) ohjauspyöräputken ja
kannattimien väliin as. (8:A) seuraavanlaisesti.
1. Asenna ohjausakseliputki (8:B) akselille ja
kiinnitä lyömällä sokkaa (8:C) sisään noin
1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkista, että sekä 0,5 mm:n että 1 mm:n tai
molemmat levyt voidaan laittaa rakoon, joka
ilmestyy kohtaan (8:A). Säätölevyjä ei saa
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos (8:C) sokan irrottimella (8:D)
ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.
6. Asenna ohjausakseliputki akselille ja kiinnitä
lyömällä molemmat sokat täysin sisään.
Lukitse ohjauspyörän akseli.
5.6
Asenna vetolevy (9:B) koneen takapäähän.
Käytä ruuveja ja muttereita (9:A; 9:C).
Kiristysmomentti: 22 Nm.
5.7
Pikakiinniketuet toimitetaan erillisessä pakka-
uksessa yhdessä asennusohjeiden kanssa. Ne
sijaitsevat koneen pakkauksen sisällä.
Asenna pikakiinniketuet koneen etuakseleille.
5.8 RENGASPAINE
Katso rengaspaineesta tietoja kohdasta ”0 TEK-
NISTEN TIETOJEN TAULUKKO”
5.9 LISÄVARUSTEET
Lisävarusteiden asennus selostetaan kunkin
lisävarusteen mukana toimitetussa erillisessä
oppaassa.
-
6
6.1
Vipusäätimen avulla (10:C1) lisävarusteet voi-
daan saattaa työasennosta kuljetusasentoon.
• Kuljetusasento: paina poljin pohjaan ja nosta
jalka, poljin pysyy pohjassa.
• Työasento: paina poljinta ja nosta jalkaa
hitaasti.
-
-
loksi.
6.2
Polkimella (10:B) on kolme asentoa:
Vapautettu. Veto kytketty. Seisontajarru
ei ole aktivoituna.
12
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Painettu puoleen väliin. Puoliväliin painettu Veto
irtikytketty. Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
on aktivoitu kokonaan, mutta sitä ei ole lukittu.
Tätä asentoa käytetään myös hätäjarruna.
6.3
Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen
alaspainettuun asentoon. Toimintoa käy-
tetään koneen varmistamiseen luiskissa,
kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (10:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (10:A) oikealle.
3. Vapauta poljin (10:B).
4. Vapauta salpa (10:A).
Vapauttaminen:
1. Paina ja vapauta poljin (10:B).
6.4
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
- Paina poljinta eteenpäin - kone liik-
kuu eteenpäin.
- Paina poljinta eteenpäin - kone liik-
kuu eteenpäin.
- Paina poljinta taaksepäin - kone
liikkuu taaksepäin.
- Vapauta hieman poljinta - konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
-
6.5
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaat-
tomasti.
Löysää ohjauspylvään käsipyörä (10:E) ja nosta/
laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukenna.
-
-
6.6
Moottorin käytön säädin.
Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää.
Tyhjäkäynti.
6.7
Kun säädin vedetään ulos, seosta rikastetaan
kylmäkäynnistystä varten.
Säädin kokonaan ulkona (12:B1) - rikastin-
läppä kiinni. Kylmäkäynnistyksiä varten.
Kun säädin on sisäänpainettuna (12:B2) –
rikastinläppä on auki. Lämpimänä käynnis-
tykseen ja ajon aikana.
-
-
kaasuttimen ryypyn asentoa moottorin
6.8
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään
moottori.
Avaimen neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2. Ajoasento
3. Ajoasento
4. Käynnistysasento – kun avainta väänne-
tään tähän asentoon, käynnistysmoottori
aktivoituu. Päästä avain palautumaan ajo-
asentoon, kun moottori on käynnistynyt.
6.9
13
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
Paina pai-
niketta voimanottolaitteen kytkemiseksi /
poiskytkemiseksi.
6.10
Kone on varustettu hallintavivulla, jolla ohjataan
leikkuulaitteen sähkötoimista leikkuukorkeuden
säätöä.
Katkaisimen ansiosta leikkuukorkeutta voi-
daan säätää jatkuvasti.
Leikkuulaite kytketään pistokkeeseen
(13:B).
6.11
Paina painiketta valojen kyt-
kemiseksi päälle / pois päältä.
6.12
Jotkut mallit on varustettu Bluetooth-toiminnolla,
joka sallii suoran langattoman yhteyden koneen
ja etäällä olevan laitteen välillä.
Myös laitteessa on oltava asennettuna asianmu-
kainen sovellusohjelma tietojen vaihtoa varten,
jonka käyttöohjeet toimitetaan erikseen.
Bluetooth aktivoituu kun kone käynnistetään ja se
deaktivoituu kun kone sammutetaan.
Tarkista, että yhteys laitteeseen/sovellusohjel-
maan on aktiivinen.
6.13
Hyödyllinen lokero lisävarusteille.
6.14
Vipu, joka sulkee pois portaattomasti säätyvän
vaihteiston.
2WD-mallissa on yksi vipu, joka on
kytketty taka-akseliin. Katso (14:A).
-
-
Vivut mahdollistavat koneen siirtämisen käsin
(työntämällä tai vetämällä) moottori pysäytettynä.
Kaksi asentoa ovat:
Voimansiirto kytketty (14:A1; 15:A1-B1)- voiman-
siirto kytketty normaalia käyttöä varten.
Voimansiirto irtikytketty (14:A2; 15:A2-B2) -
voimansiirto irtikytketty. Konetta voidaan siirtää
käsin.
Konetta ei saa hinata pidempiä matkoja eikä
suurella nopeudella. Voimansiirto voi vaurioitua.
danneggiarsi.
6.15
Istuinta voidaan säätää eteen- ja
taaksepäin seuraavassa osoitetulla
tavalla:
1. Löysää nuppeja (16:A) ilman työkaluja.
2. Säädä istuin haluttuun asentoon.
3. Sulje nupit (16:A) käsin.
Istuin on varustettu turvakytkimellä, joka on
kytketty koneen turvajärjestelmään.
Tämän vuoksi konetta ei voida käynnistää, ellei
kukaan istu istuimella. (katso 7.6.2).
6.16 KONEPELTI
-
6.17 PIKAKIINNIKKEET
Näiden kiinnikkeiden ansiosta voidaan
siirtyä sutjakkaasti ja nopeasti yhdestä
lisävarusteesta toiseen.
Pikakiinniketuet mahdollistavat leikkuulaiteyksi-
kön nopean asennon vaihdon kahden asennon
välillä:
• normaaliasento hihna kiristettynä.
• 4 cm normaaliasennon takana hihna löysällä,
niin että leikkuulaiteyksikkö on lähempänä
peruskonetta. Pikakiinniketukien avulla hihna
voidaan nopeasti löysätä kiristysrullan avulla.
Koska kiristin vapautetaan hihnan toimesta,
pikakiinniketuet tekevät hihnan ja leikkuukokonai-
suuden vaihdosta helpomman, edesauttamalla
lisäksi siirtoa asennusasennosta työasentoon.
14
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
1. Irrota lukkotapit tai -sokat (17:C) kummaltakin
puolelta.
2. Avaa pikakiinnikkeet painamalla niiden ta-
kaosa alas (17:A).
-
1. Suorita halutut toimenpiteet, esim.:
• Irrota hihna.
• Vaihda lisävaruste irrottamalla varret (19).
Kiristä hihna: kiristä ensin yksi puoli ja sitten
toinen puoli alla olevien ohjeiden mukaan.
-
1. Aseta jalka vipuvarrelle (18:A) ja kierrä varo-
vasti puoli kierrosta eteenpäin.
2. Asenna lukkotappi tai -sokka (17:C).
3. Suorita sama toisella puolella.
7
7.1 -
TEET
-
-
-
neen.
-
-
-
neen hallintaa.
-
-
7.2
-
teiden kanssa, katso taulukkoa: "LISÄ-
TAULUKKO" osiossa "0 TEKNISTEN
7.3
-
Katso säiliön tilavuudesta tietoja kohdasta “0
TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO”.
Tankkaamista varten:
1. Ruuvaa auki polttoainesäiliön korkki ja ota se
pois (kuva 20.A).
2. Lisää polttoainetta täyttämättä säiliötä koko-
naan. Jätä vähän tilaa (vähintään + 1 - 2 cm
säiliön yläosasta) niin että bensiinin kuumen-
tuessa tämä voi laajentua ilman, että se tulee
ulos.
3. Polttoaineen lisäyksen päättyessä, ruuvaa
kiinni polttoainesäiliön korkki ja puhdista
mahdolliset vuodot.
-
-
Myös ekologisia polttonesteitä, kuten alkylaat-
tibensiiniä, voidaan käyttää. Kyseiset bensiinit
vaikuttavat vähemmän ympäristöön ja ihmisiin.
Niiden käyttöön liittyviä negatiivisia vaikutuksia ei
tiedetä. Myynnissä on kuitenkin myös alkylaatti-
bensiinejä, joiden käytöstä ei voi antaa tarkkoja
ohjeita.
Katso lisätietoja varten alkylaattibensiinin valmis-
tajan antamia tietoja ja ohjeita.
15
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
-
7.4 -
Kone toimitetaan moottori täynnä öljyä.
-
-
7.5 -
TUS
-
7.6 TURVATARKASTUKSET
Tarkasta, että turvatarkastusten tulokset ovat
seuraavan taulukon mukaiset koneen käyttöhet-
kellä.
-
-
-
7.6.1
Kohde Tulos
Polttoainejärjestel-
mä ja liitännät. Ei vuotoja.
Sähköjohdot Eristys on ehjä.
Ei mekaanista vahinkoa.
Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa. Kaikki
ruuvit tiukalla.
Öljypiiri. Ei vuotoja. Ei vahinkoa.
Kohde Tulos
Aja koneella
eteen-/taakse-
päin ja vapauta
veto-käyttöjarru-
poljin.
Koneen pitää pysähtyä.
Testiajo Ei poikkeavaa tärinää.
Ei poikkeavaa ääntä.
7.6.2
Tila Toimenpide Tulos
Seisontajar-
rupoljin ei ole
painettuna.
Yritä käynnis-
tää. Moottori ei
käynnisty.
Moottori käyn-
nissä. Kuljettaja
nousee ylös
istuimelta.
Moottori
sammuu.
7.7
-
-
1. Avaa polttonestehana (24).
2. Tarkasta, että sytytysjohtimet on kytketty sy-
tytystulppiin.
3. Tarkasta, että tehonotto on irtikytketty (11:D;
12:D).
4. Älä pidä jalkaa käyttö-vetojarrupolkimella
(10:F).
1. Kytke vaihde (14:A1).
1. Kytke vaihde (15:A1-B1).
2. Käytä seisontajarrua (10:B).
3. Vie kaasutin asentoon täydet kierrokset
(11:A; 12:A).
4. Sulje ilma (12:B1) (jos varusteena).
5. Väännä virta-avainta ja käynnistä.
-
16
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
1. Kytke vaihde (14:A1).
1. Kytke vaihde (15:A1-B1).
2. Käytä seisontajarrua (10:B).
3. Vie kaasutin asentoon täydet kierrokset
(11:A; 12:A).
4. Rikastimen on oltava painettu (12:B2) (jos
paikalla).
5. Väännä virta-avainta ja käynnistä.
7.7.1
Laitteen käyttöä varten toimi seuraavassa kuva-
tulla tavalla:
• Paina poljin (10:B) täysin pohjaan ja vapauta
se.
• Käytä poljinta (10:F) saadaksesi koneen
liikkumaan.
• Mene työalueelle.
• Jos lisävarusteita on asennettu eteen, käytä
tehonottoa (11:D, 12:D).
• Aloita työskentely.
7.8
Toimi seuraavasti koneen pysäyttämiseksi:
• Kytke tehonotto irti (11:D; 12:D).
• Käytä seisontajarrua (10:B).
• Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1–2
minuuttia.
• Pysäytä moottori kääntämällä virta-avain
pysäytysasentoon.
• Sulje polttonesteen hana. Erityisen tärkeää, jos
konetta kuljetetaan esim. perävaunussa.
-
-
-
-
7.9 PUHDISTUS
-
-
-
-
Puhdista kone jokaisen käyttökerran jälkeen.
Noudata seuraavia ohjeita puhdistuksessa:
• Älä ruiskuta vettä suoraan moottoriin.
• Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla.
• Puhdista moottorin jäähdytysilma-aukko.
• Vedellä puhdistuksen jälkeen käynnistä kone
ja leikkuulaiteyksikkö poistaaksesi veden, joka
muuten saattaa kulkeutua laakereihin ja saada
aikaan vahinkoa.
8
-
8.1 LEIKKUUKORKEUS
Leikkaa kolmannesosa ruohon korkeudesta par-
haiden tulosten saavuttamiseksi. Katso kuva 23.
Jos ruoho on pitkää ja sitä pitää leikata paljon,
leikkaa kaksi kertaa ja käytä kullakin kerralla eri
leikkuukorkeutta.
Älä käytä pienintä leikkuukorkeutta, jos pinta on
epätasainen.
Muuten leikkuulaitteet saattavat vahingoittua
pintaa koskiessaan ja ne voivat irrottaa osan
nurmikon pinnasta.
8.2
Saavutat parhaan leikkaustuloksen seuraavia
ohjeita noudattamalla:
• Leikkaa ruoho usein.
• Käytä moottoria täysillä kierroksilla.
• Nurmikko ei saa olla märkää.
• Käytä teräviä laitteita.
• Pidä leikkuulaiteyksikön sisäosa puhtaana.
17
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
9 HUOLTO
9.1
Jotta kone pysyy jatkuvasti hyvässä kunnossa
käyttövarmana, turvallisena ja ympäristöystäväl-
lisenä, toimi aina STIGA SpA:n huolto-ohjelman
mukaisesti.
Tämän ohjelman sisältämät toimenpiteet on kuvat-
tu liitteenä olevassa STIGA SpA -huolto-oppaassa.
Perushuolto on aina valtuutetun huoltoliikkeen
tehtävä.
Ensimmäinen tarkistus ja keskivälin tarkistus tulee
tehdä valtuutetussa huoltoliikkeessä, mutta myös
käyttäjä voi niistä huolehtia.
Toimenpiteet on kerrottu lehtisessä ja kuvailtu
luvussa “7 KÄYNNISTYS JA KÄYTTÖ”, sekä
tässä alla.
Valtuutetun huoltoliikkeen tekemät tarkistukset ta-
kaavat sen, että työ on ammattimaista ja varaosat
alkuperäisiä.
Lehtiseen merkitään leima jokaisen, valtuutetun
huoltoliikeen tekemän perushuollon ja keskivälin
huollon aikana. Lehtinen, jossa on nämä leimat,
lisää käytetyn koneen arvoa.
9.2
-
tuna.
Sammuta moottori.
-
9.3 HUOLTOTAULUKKO
-
-
-
-
-
9.4 RENGASPAINE
Säädä rengaspaineet arvoihin, jotka on kerrottu
kappaleessa ”0 TEKNISTEN TIETOJEN TAU-
LUKKO”.
9.5
VAIHTO
-
torin opas.
9.5.1
-
-
1. Puhdista öljytikun ympärillä oleva alue.
2. Ruuvaa auki ja vedä öljytikku ulos.
3. Pyyhi öljytikku puhtaaksi.
[ST.]
4. Työnnä tikku kokonaan sisään ruuvaamatta
sitä paikoilleen (21:A).
4. Paina öljytikku täysin sisään ja kierrä kiinni
(22:A).
5. Vedä tikku uudelleen ulos ja tarkista öljyn
taso.
6. Lisää öljyä, jos sen taso on ylärajan alla
(21:A, 22:A).
-
Vaihda öljy useammin, jos moottoria kuormi-
tetaan paljon tai jos ympäristön lämpötila on
korkea.
9.5.2
luku 13.
18
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
-
Vaihda öljy moottorin ollessa lämmin.
moottori on sammutettu. Anna moot-
Toimi seuraavassa kuvatulla tavalla.
1. Aseta kone tasaiselle pinnalle.
2. Käytä seisontajarrua.
3. Avaa konepelti.
4. Purista yhteen öljyntyhjennysletkun kiristin.
Käytä esim. siirtoleukapihtejä (21:B, 22:B).
5. Siirrä kiristintä 3–4 cm ylöspäin letkulla ja
vedä tulppa irti.
6. Kerää öljy astiaan.
-
hihnoille.
7. Asenna tyhjennystulppa paikalleen ja siirrä
kiristin takaisin tulpan kohdalle.
8. Puhdista mahdolliset öljyvuodot.
9. Irrota öljynmittapuikko ja täytä uutta öljyä.
Katso öljyn määrästä tietoja kohdasta ”0
TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO”.
10. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja
anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin
ajan.
11. Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja.
12. Sammuta moottori. Odota 30 sekuntia ja
tarkasta öljytaso uudelleen kappaleessa 9.5.
osoitetulla tavalla.
13. Toimita öljy sen hävittämistä varten paikallis-
ten määräysten mukaisesti.
[ST. malli TRE 586V]
1. Aseta kone tasaiselle pinnalle.
2. Käytä seisontajarrua.
3. Avaa konepelti.
4. Aseta keräysastia jatkoletkun alle (kuva
22.B).
5. Paina lukkotappia (kuva 22.C)
6. Irrota jatkoletku kannattimelta viemällä se
alasuuntaan
7. Taita jatkoletku ja tyhjennä öljy sopivaan
astiaan
8. Kiinnitä jatkoletku (kuva 22.B) uudelleen
kannattimeen (kuva 22.D) ennen kuin öljyä
lisätään.
9. Puhdista mahdolliset öljyvuodot.
-
hihnoille.
10. Irrota öljynmittapuikko ja täytä uutta öljyä.
Katso öljyn määrästä tietoja kohdasta ”0
TEKNISTEN TIETOJEN TAULUKKO”.
11. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja
anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin
ajan.
12. Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja.
13. Sammuta moottori. Odota 30 sekuntia ja tar-
kasta öljytaso, katso 9.5.1.
14. Toimita öljy sen hävittämistä varten paikallis-
ten määräysten mukaisesti.
9.5.3
-
torin opas.
luku 13.
Käänny huoltoasioissa valtuutetun huoltokeskuk-
sen puoleen.
Laske ulos moottoriöljy ja asenna tyhjennystulp-
pa takaisin paikalleen yllä kuvatun mukaisesti.
Toimita öljy sen hävittämistä varten
paikallisten määräysten mukaisesti.
9.6
-
torin opas.
luku 13.
Tarkasta uuden polttonesteensuodattimen asen-
nuksen jälkeen, ettei mistään vuoda polttones-
tettä.
9.7
[4WD]
luku 13.
19
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
9.7.1
1. Aseta kone tasaiselle pinnalle.
2. Lue öljyn taso säiliössä (26:A). Öljytason pi-
tää olla merkinnän kohdalla.
3. Täytä tarvittaessa lisää öljyä.
9.7.2 Vaihto
1. Aja koneella vaihtelevalla nopeudella 10-20
minuutin ajan niin, että vaihteistoöljy lämpe-
nee.
2. Aseta kone tasaiselle pinnalle.
3. Käytä seisontajarrua.
4. Saata irtikytkentävivut asentoon A1 - B1 ku-
vassa (15:A; 15:B). osoitetulla tavalla.
5. Aseta keräysastia taka-akselin ja etu-akselin
alle.
6. Avaa konepelti ja irrota öljysäiliön korkki.
-
7. Irrota tyhjennystulppa taka-akselista (27:A).
8. Irrota etuakselin 2 tyhjennystulppaa. Käytä 12
mm:n hylsyä. Anna öljyn valua ulos etuakse-
lista ja letkuista (28).
9. Tarkasta, että etuakselin tyhjennystulppien
tiivisteet ovat ehjät (28). Asenna tulpat.
Kiristysmomentti: 15-17 Nm.
10. Tarkasta, että taka-akselin tyhjennystulpan
tiiviste on ehjä (27:A). Asenna paikalleen.
Tiukkaa tyhjennystulppa 5 Nm:n tiukkuuteen.
-
kataan yli 5 Nm:iin.
11. Ime öljy säiliön syvemmästä osasta öljyimu-
rilla (29).
12. Hävitä käytetty öljy paikallisten määräysten
mukaisesti.
1. Täytä öljysäiliö uudella öljyllä.
2. Tarkasta, että taka-akselin sulkuventtiili on
ulosvedettynä.
3. Käynnistä moottori. Moottorin käynnistyessä
etuakselin voimansiirron irtikytkentä painuu
sisään automaattisesti.
-
-
-
sa tiloissa, pakokaasu imulaite tulee
4. Vedä ulos etuakselin voimansiirron irtikyt-
kentä.
koskaan tapahtua.
5. Lukitse käyttöpoljin eteenajoasentoon esim.
puukiilalla (30).
6. Käytä konetta eteenpäin minuutin ajan.
7. Poista puukiila ja aseta käyttöpoljin taaksea-
joasentoon. Täytä edelleen uutta öljyä.
8. Käytä konetta taaksepäin minuutin ajan.
9. Vaihda ajosuuntaa minuutin välein edellä
osoitetulla tavalla ja lisää öljyä, kunnes säili-
össä ei näy kuplia.
10. Pysäytä moottori, asenna öljysäiliön kansi
(26:B) ja sulje konepelti.
11. Käytä konetta eri nopeuksilla muutaman
minuutin ajan ja säädä säiliössä olevan öljyn
tasoa tarvittaessa..
9.8
Tarkista, että kaikki hihnat ovat ehjiä.
luku 13.
9.9
luku 13.
9.9.1 Tarkistukset
Kääntele ohjauspyörää kevyesti oikealle ja
vasemmalle.
Ohjausketjuissa ei saa tuntua mekaanista
välystä.
9.9.2
Säädä ohjausketjut tarvittaessa seuraavasti:
1. Aseta kone suoraan ajoasentoon.
2. Säädä ohjausketjut keskinivelen alla olevilla
muttereilla (32).
20
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
3. Kiristä molempia muttereita yhtä paljon niin,
että välys häviää.
4. Aja koneella suoraan eteenpäin ja varmista,
ettei ohjauspyörän asento ole muuttunut.
5. Jos ohjauspyörä on vinossa, löysää yhtä
mutteria ja kiristä toista.
-
9.10 AKKU
Jos haluat lisätietoja koneessa käytetystä
akkutyypistä, katso ”0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO”
-
-
-
-
-
Akkunestettä ei tule tarkistaa tai lisätä.
Ainut tarvittava huoltotoirmenpide on akun
lataaminen, esimerkiksi pitkän varastointijakson
päätteeksi.
Akku voidaan ladata:
• moottorin välityksellä
• akkulaturin välityksellä.
9.10.1
Tämä tapa on mahdollinen vain silloin, kun akulla
on jo vähäinen lataus, jonka ansiosta käynnistä-
minen on mahdollista.
• Uuden akun tapauksessa johdot täytyy liittää
akkuun.
• Vie kone ulos.
• Käynnistä moottori tämän käyttöohjeen
ohjeiden mukaan.
• Anna moottorin käydä keskeytyksettä 45
minuutin ajan (tarvittava aika akun täysin
lataamiseen).
• Sammuta moottori.
9.10.2 Akkulaturilla lataaminen
-
-
9.10.3
Akku on asennettu konepellin alle.
Irrotuksen/asennuksen yhteydessä on noudatet-
tava seuraavia ohjeita:
1. irrotuksen aikana. Irrota ensin musta kaapeli
akun miinusnavasta (-). Irrota sitten punainen
kaapeli akun plusnavasta (+).
2. Asennuksen aikana. Kytke punainen kaapeli
akun plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaa-
peli akun miinusnapaan (–).
-
-
-
9.10.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat.
Puhdista akunnavat teräsharjalla ja rasvaa ne.
9.11
luku 13.
-
torin opas.
9.11.1
luku 13.
-
21
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Irrota/asenna ilmansuodattimet seuraavaan
tapaan:
1. Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ym-
päristö.
2. Irrota ilmansuodattimen kansi (33:A) irrotta-
malla kaksi kiristintä.
3. Irrota suodatin (33:B). Esisuodatin on asen-
nettu ilmansuodattimen päälle. Varo, ettei
likaa pääse kaasuttimeen. Puhdista ilman-
suodatinkotelo.
4. Puhdista paperisuodatin naputtamalla sitä
kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin
on erittäin likainen, vaihda suodatin.
5. Puhdista esisuodatin. Jos suodatin on erittäin
likainen, vaihda suodatin.
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
[ST.]
1. Puhdista suodattimen kantta(34:C) ympä-
röivä alue.
malli TRE 0801
2. Irrota kansi(34:C) avaamalla kaksi nuppia
(34:D).
malli TRE 586 V
2. Avaa suojus (34:C) kiertämällä avausnuppia
(34: D).
3. Irrota suodatinelementti (34:E, 34:F).
4. Poista esisuodatinsieni (34:F) patruunasta
(34: E).
5. Lyö patruunaa (34:E) kiinteää pintaa vasten
ja puhalla sisäpuoli paineilmalla, jotta pöly ja
roskat irtoavat.
6. Pese esisuodattimen sieni (34:F) vedellä ja
puhdistusaineella ja anna kuivua ilmassa.
7. Puhdista suodattimen asennuspaikan sisä-
puoli (37:G) pölystä ja roskista ja sulje imuka-
nava huolellisesti rievulla (34:H), ettei roskia
pääse moottoriin.
8. Poista riepu (34:H), aseta suodatinelementti
(34:E, 34:F) ja aseta kansi (34:C) paikoilleen.
TÄRKEÄÄ Älä käytä vettä, bensiiniä,
pesuaineita tai muuta puhdistustapaa patruu-
nalle.
TÄRKEÄÄ Sienimäistä esi-suodatinta
(34:F)EIsaaöljytä.
9.11.2
luku 13.
-
torin opas.
Pyyhi sytytystulpan ympäristö puhtaaksi ennen
sen irrotusta.
Sytytystulppatyyppiä ja elektrodien etäisyyttä
varten katso kappale“0 TEKNISTEN TIETOJEN
TAULUKKO”.
9.11.3 Ilmanoton puhdistus
luku 13.
Moottori on ilmajäähdytteinen.
Jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen vaurioittaa
moottoria.
Tarkista, että jäähdytysilman otot eivät ole tukos-
sa.
Perushuollon yhteydessä suoritetaan täydelli-
sempi jäähdytysjärjestelmän puhdistus.
9.12
luku 13.
Kohde Toimenpide
Keski-
kohta
4 rasvaajaa.
Käytä rasvapuristinta,
täytä yleisrasvalla.
Pumppaa, kunnes rasvaa
tulee ulos
31A
Ohjaus-
pyörän
ketjut
Puhdista ketju
rautaharjalla.
Voitele yleiskäyttöisellä
ketjusuihkeella
-
Kiristimien
varret Voitele tukikohdat öljyllä
jokaisen säätimen aktivoin-
tihetkellä.
Tämä toimenpide tulee
suorittaa kahden
henkilön toimesta.
31B
22
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Kohde Toimenpide
Ohjauskaa-
pelit Voitele kaapeleiden päät
jokisen ohjauksen aktivoin-
tiöljyllä.
Tämä toimenpide tulee
suorittaa kahden henkilön
toimesta.
31C
9.13
Kohde Sulake
Polttoaineventtiilin syöttö 10 A
Leikkuukorkeuden sähköisen
säätimen syöttö. 20 A
Sähkölaitteiston syöttö 30 A
10
Käyttöopas sisältää kaikki koneen käyttöön ja
käyttäjän suorittamaan oikeaan perushuoltoon
tarvittavat ohjeet.
Kaikki säätö- ja huoltotoimenpiteet, joita ei ole
kuvattu tässä käyttöoppaassa tulee suorittaa
jälleenmyyjän tai jonkin muun huoltokeskuksen
toimesta, joka tuntee laitteen ja jolla on erityistyö-
kalut niin, että työ suoritetaan oikein ja säilytetään
laitteen alkuperäinen turvallisuustaso.
a. Aseta kone tasaiselle pinnalle.
b. Käytä seisontajarrua (10:B).
c. Sammuta moottori.
d. Irrota avain.
Valtuutetut huoltoliikkeet tekevät takuun piiriin
kuuluvat korjaukset ja huollot.
Liikkeissä käytetään vain alkuperäisvaraosia.
-
-
-
11 VARASTOINTI
1. Tyhjennä polttoneste säiliöstä:
• Käynnistä koneen moottori ja anna
koneen käydä, kunnes se pysähtyy.
1. Vaihda öljy silloin, kun moottori on vielä läm-
min.
2. Puhdista koko kone. On erityisen tärkeää
puhdistaa leikkuulaiteyksikön alapuoli.
3. Jos maalipinta on vahingoittunut, korjaa pin-
nat estääksesi ruostumisen muodostumista.
4. Laita kone katettuun ja kuivaan tilaan.
Jos varastointilämpötila on oikeaoppinen riittää,
kun akku ladataan neljän kuukauden välein.
-
tyy ladata.
-
12 OSTOEHDOT
Takuu kattaa kaikki materiaali- ja valmistusviat.
Käyttäjän on noudatettava huolellisesti kaikkia
liitteenä annetussa dokumentaatiossa olevia
ohjeita.
Takuu ei koske vahinkoja, jos:
• Liitteenä annettuun dokumentaation ei ole
tutustuttu.
• Huolimattomuus.
• Virheelliset tai ei-sallitut käytöt ja asennukset.
• Alkuperäisiä varaosia ei ole käytetty.
• Muiden kuin STIGA SpA:n toimittamien tai
hyväksymien lisävarusteiden käyttö.
Takuu ei kata seuraavia:
• Kuluvien osien kuten lumiruuvien yms.
normaali kuluminen.
• Normaalia kulumista.
• Moottoreita. Niille myönnetään moottorin
valmistajan antama takuu annettujen
määräysten ja ehtojen mukaan.
Hankkijaa suojaa omassa maassa voimassa
23
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
olevat lait. Omassa maassa voimassa olevia oikeuksia ei millään tavoin rajoiteta tällä takuulla.
13
Toimenpide Tiheys
Kap-
Viite-
kerta
LAITE
Kaikkien kiinnitysten tarkistus -Ennen jokaista käyttöä -
Turvallisuustarkistukset/ohjainten tarkistukset -Ennen jokaista käyttöä -
Rengaspaineiden tarkistus -Ennen jokaista käyttöä -
Yleinen puhdistus ja tarkastus -Jokaisen käytön jälkeen -
Yleisvoitelu -50 tuntia ja jokaisen pesukerran
jälkeen
9.12
Voimansiirtohihnojen kulumisen tarkistus 5 tuntia 50 tuntia 9.8
Ohjauksen tarkistus/korjaus 5 tuntia 100 tuntia 9.9
Akun lataus -Ennen varastoimista.
Koneissa, joissa on sähkökäyn-
nistin. Lataa 4 kuukauden välein
9.10
Akun napojen puhdistus -Jos on oksidia 9.10.4
Moottoriöljyn tarkastaminen / lisääminen -Ennen jokaista käyttöä 9.5.1
Vaihteistoöljyn tason tarkistus/lisääminen 1 tuntia 50 tuntia 9.7.1
Vaihteistoöljyn vaihto 5 tuntia 200 tuntia 9.7.2
Moottoriöljyn vaihto -100 tuntia / Kerran vuodessa 9.5.2
Öljynsuodattimen vaihto -100 tuntia / Kerran vuodessa 9.5.3
Ilmansuodattimen puhdistus -25 tuntia / Kerran vuodessa 9.11.1
*
Ilmansuodattimen vaihto -100 tuntia tai kerran vuodessa 9.11.1
(*)
Sytytystulpan vaihtaminen -100 tuntia / Kerran vuodessa 9.11.2
Ilmanoton puhdistus -5 tuntia/ Jokaisen käytön jälkeen 9.11.3
Polttoainesuodattimen tarkistus / vaihto -400 tuntia / Kerran vuodessa 9.6 (**)
Moottoriöljyn vaihto (malli TRE 586V) 5 tuntia 100 tuntia 9.5.2
Moottoriöljyn vaihto (malli TRE 0801) 5 tuntia 50 tuntia / kauden lopussa 9.5.2
24
FI
SUOMI
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Toimenpide Tiheys
Kap-
Viite-
Ilmanoton puhdistus -5 tuntia/ Jokaisen käytön jälkeen 9.11.3
Ilmansuodattimen puhdistus -5 tuntia/ Jokaisen käytön jälkeen 9.11.1
*
Ilman paperisuodattimen vaihto -50 tuntia / kauden lopussa 9.11.1 *
Sulakkeen tarkistus / säätö -50 tuntia / kauden lopussa 9.11.2
Sytytystulpan vaihtaminen -100 tuntia 9.11.2
Polttoainesuodattimen tarkistus / vaihto -100 tuntia 9.6 **
(*) Puhdista useammin erityisen vaikeissa työolosuhteissa tai siinä tapauksessa, että ilmassa on jäämiä.
(**) Toimenpide, jonka saa suorittaa joko jälleenmyyjä tai erikoistunut huoltokeskus.
14 VIANETSINTÄKAAVIO
Akun lataus ei ole riittävä. Lataa akku.
Akku on huonosti kytketty. Tarkista liitännät
Sulake 20A on palanut Vaihda sulake
-
-
Polttonestehana on kiinni. Avaa polttonestehana.
Bensiinin virtaus puuttuu. - Tarkista säiliön taso.
- Tarkista polttoainesuodatin.
Käynnistysvika. - Tarkista, että tulpan kupu on
kunnolla kiinni.
- Tarkista elektrodien puhtaus ja
oikea etäisyys.
Kaasutus ei toimi oikein. Puhdista ilmansuodatin tai
vaihda se.
-
kuun aikana.
Etenemisnopeus on suuri leik-
kuukorkeuteen nähden.
Vähennä etenemisnopeutta ja/tai
lisää leikkuukorkeutta.
- Polttoaine on loppu.
- Koeta käynnistää moottori
uudelleen.
Tankkaa säiliö täyteen (jos vika
jatkuu, käänny valtuutetun huol-
tokeskuksen puoleen).
Tarkasta rengaspaineet.
Leikkuulaitteet eivät ole tarpeeksi
teräviä.
Käänny valtuutetun huoltokes-
kuksen puoleen.
Etenemisnopeus on korkea
leikattavan ruohon korkeuteen
nähden.
Vähennä etenemisnopeutta ja/tai
lisää leikkuukorkeutta.
Leikkuulaiteyksikkö on täynnä
ruohoa.
- Odota, että nurmikko kuivuu.
- Puhdista leikkuulaiteyksikkö.
25
FI SUOMI (Alkuperäisten ohjeiden käännös)
aikana.
- Leikkuulaitteet ovat epätasa-
painossa.
- Leikkuulaitteet ovat löystyneet.
- löystyneet osat.
- mahdolliset vauriot.
Käänny valtuutetun huoltokes-
kuksen puoleen tarkistuksia,
vaihtoja tai korjauksia varten.
8. Kone ei liiku, kun moottori
painetaan.
Voimansiirron irtikytkentävipu on
irtikytketyssä asennossa.
Kytke voimansiirto.
-
Sulake 10A on viallinen. Vaihda sulake 10A.
-
Sulake 20A on viallinen. Vaihda sulake 20A.
Sulake 30A on viallinen. Vaihda sulake 30A.
Jos ongelmat jatkuvat sen jälkeen kun olet suorittanut yllämainitut toimenpiteet, ota yhteyttä jälleenmyy-
jään.
26
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
1
INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUCTURE DU MANUEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 CONSERVATION DU MANUEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODÈLES [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODÈLES [4 WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 USAGE PRÉVU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 DÉFINITION DU TYPE D’UTILISATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 UTILISATION IMPROPRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SIGNALÉTIQUE DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Étiquettes adhésives (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 ÉTIQUETTE D’IDENTIFICATION DU PRODUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 PRINCIPAUX COMPOSANTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 FORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 PENDANT L'UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 ENTRETIEN ET REMISAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4 ASSURER LA TONDEUSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 COMPOSANTS POUR LE MONTAGE (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 CAPOT MOTEUR (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Raccordement de la batterie (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Chargement de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SIÈGE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLANT (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 BARRE DE REMORQUAGE (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 SUPPORTS À DÉCROCHAGE RAPIDE (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 PRESSION DES PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ÉQUIPEMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 PÉDALE DE LEVAGE ACCESSOIRES MÉCANIQUE (10:C) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PÉDALE DU FREIN DE STATIONNEMENT (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 LEVIER DE BLOCAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT (10:A) . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PÉDALE DE TRACTION (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 VOLANT (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 COMMANDE DU GAZ (ACCÉLÉRATEUR) (11:A ; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . 14
6.7 COMMANDE DE L’AIR (SI PRÉVUE) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
6.8 DÉMARREUR/PHARE (11:C ; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 PRISE DE FORCE (11:D ; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE (11:E ; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 INTERRUPTEUR FEUX (11:F ; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (SI PRÉVU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 PORTE-ACCESSOIRE (11:G ; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 LEVIER D'ACTIVATION / DÉBLOCAGE DE LA TRANSMISSION (14 ; 15) . . . . . . . . 15
6.15 RÉGLAGE DU SIÈGE (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 CAPOT MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SUPPORTS À DÉCROCHAGE RAPIDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
7.1 PRÉCAUTIONS D’UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 UTILISATION COMBINÉE D'ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 RAVITAILLEMENT DU CARBURANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 CONTRÔLE DU NIVEAU DE L’HUILE MOTEUR (21 ; 22) . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 CONTRÔLE DU NIVEAU DE L’HUILE DE LA TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 CONTRÔLES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Contrôle de sécurité général . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Contrôle de sécurité électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 DÉMARRAGE/CONDUITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 ARRÊT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 NETTOYAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 HAUTEUR DE COUPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 CONSEILS DE TONTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 PROGRAMME D’ASSISTANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 PRÉPARATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABLEAU DES ENTRETIENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 PRESSION DES PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 AJOUT/VIDANGEHUILEMOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Contrôle/ajout(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Vidange / remplissage (21 ; 22 ; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Remplacementdultreàhuile(siprésent) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 REMPLACEMENT DU FILTRE À CARBURANT (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . 20
9.7 CONTRÔLE/AJOUTHUILEDELATRANSMISSION[4rouesmotrices] . . . . . . . . . 21
9.7.1 Contrôle/ajout(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 CONTRÔLE DES TRANSMISSIONS À COURROIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 DIRECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Contrôles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Réglage (32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
9.10 BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Chargementàl’aidedumoteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Chargementàl’aided’unchargeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Dépose/repose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTRE À AIR, MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Nettoyage/Remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Remplacement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Nettoyageprised'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 LUBRIFICATION (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 FUSIBLES (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
11 STOCKAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
14 GUIDE DE DEPISTAGE DES PANNES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
1 INTRODUCTION
1.1
Le manuel se compose de la couverture, d'une table
des matières, d'une section réunissant toutes les
gures, du texte explicatif.
Le contenu est divisé en chapitres, paragraphes et
sous-paragraphes.
Ce manuel contient des tableaux relatifs aux dié-
rents moteurs (si prévus).
Pour une lecture plus simple, noter les données
correspondant à la machine/au moteur concerné(e).
Les gures sur ce mode d’emploi sont numérotées
1, 2, 3, et ainsi de suite.
Les éléments indiqués sur les gures sont marqués
par les lettres A, B, C, et ainsi de suite.
Une référence à la gure est indiquée par la mention
(2).
Une référence au composant A dans la gure 2 est
indiquée par le mention (2:A).
Titres
Les titres dans ces instructions pour l'utilisation sont
numérotés comme indiqué dans l'exemple suivant :
« 2.3 UTILISATION PRÉVUE » est un sous-titre de
« 2 CONNAÎTRE LA MACHINE » et est inclus sous
ce titre.
En cas de référence aux titres, généralement il sont
spéciés par les seuls numéros correspondants, par
exemple « Voir 2.3.1 ».
1.2
-
-
1.3
Conserver le manuel en bon état et lisible, dans un
lieu connu et facilement accessible par l’utilisateur
de la machine.
2
Cette machine est un équipement pour le jardinage,
et précisément une tondeuse auto-portée avec
conducteur à bord assis et coupe frontale.
La machine est équipée d'un moteur qui actionne
l'ensemble du dispositif de coupe, protégé par un
carter, ainsi que d'un groupe de transmission assu-
rant le mouvement de la machine.
La machine est articulée. Ce qui signie que le châs-
sis est divisé en deux sections : une avant et une
arrière qui peuvent être braquées une avec l'autre.
La direction articulée permet à la machine de
contourner les arbres et les autres obstacles avec
un rayon de braquage extrêmement réduit.
L'opérateur est en mesure de conduire la machine
et d'actionner les commandes principales en restant
toujours assis au poste de conduite.
Les dispositifs de sécurité installés sur la machine
prévoient l'arrêt du moteur et de l'ensemble du
dispositif de coupe.
2.1
La machine est munie de traction arrière.
L’essieu arrière est équipé d’une transmission
hydrostatique à rapports en marche avant et en
marche arrière, variables en continu.
L’essieu arrière est également équipé d’un diéren-
tiel pour faciliter le braquage.
Les accessoires montés à l’avant sont actionnés par
courroies de transmission.
2.2
La machine possède 4 roues motrices.
La puissance dégagée par le moteur est transmise
aux roues par un système hydraulique.
Le moteur actionne une pompe à huile qui, à travers
un circuit hydraulique, actionne les essieux (roues)
avant et arrière.
Les roues avant et arrière tournent à la même
vitesse.
Pour faciliter le braquage, les deux essieux sont
équipés d’un diérentiel.
4
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
Les accessoires montés à l’avant sont actionnés par
courroies de transmission.
2.3
Cette tondeuse a été conçue et construite pour
couper l'herbe.
L'utilisation d'équipements particuliers, prévus par
le fabricant comme l'équipement original ou vendu
séparément, permet d'eectuer la tonte en fonction
des diérents modes opératoires, illustrés par ce
manuel ou dans le mode d'emploi qui accompagne
les équipements.
De même, la possibilité d’appliquer des équipe-
ments supplémentaires (si prévus par le Construc-
teur) peut étendre l’utilisation prévue à d’autres fonc-
tions, conformément aux limites et aux conditions
indiquées dans les instructions qui accompagnent
les équipements mêmes.
coupe.
2.3.1
Cette machine est destinée à une utilisation de la
part des consommateurs, c’est-à-dire des opéra-
teurs non professionnels.
Cette machine est destinée à un "usage amateur".
2.4
Toute autre utilisation, non conforme à celles
indiquées ci-dessus, peut se révéler dangereuse et
provoquer des dommages aux personnes et/ou aux
biens
Font partie de l’usage impropre (à titre d’exemple,
mais pas seulement) :
• transporter sur la machine ou sur une remorque
d’autres personnes, enfants ou animaux ;
• tracter ou pousser des charges sans utiliser
l'accessoire prévu pour la traction ;
• utiliser la machine pour passer sur des terrains
instables, glissants, glacés, rocailleux ou inégaux,
des aques ou des mares ne permettant pas
dévaluer la consistance du terrain ;
• actionner les dispositifs de coupe sur des terrains
sans herbe.
2.5
Les signaux de sécurité qui se trouvent sur la ma-
chine informent l’utilisateur sur les comportements à
suivre pendant l’utilisation de la machine, notam-
ment dans les opérations qui nécessitent précaution
et attention.
-
Attention ! Avant d’utiliser la machine, lire at-
tentivement le Manuel d’utilisation.
Attention ! Prêter attention à l’éventuelle pré-
sence d’objets éparpillés. Prêter attention
à l’éventuelle présence de personnes sur
place.
Attention ! Toujours porter un casque an-
ti-bruit.
Attention ! La machine n'est pas homo-
loguée pour circuler sur les voies publiques.
Max 10°
Attention ! Cette machine, équipée
d’accessoires d’origine, ne peut en
aucun cas être utilisée sur des pentes
supérieures à 10°, dans n’importe
quelle direction.
Pression des pneus. L’étiquette
indique les valeurs optimales de
la pression des pneus - voir chap.
« 0 TABLEAU DONNÉES TECH-
NIQUES ». La pression correcte des pneus est une
condition essentielle pour obtenir de bons résultats
lors de l'utilisation de la machine.
2.5.1
Indication de blocage du frein de stationne-
ment.
5
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
Indication de l'enclenchement / déblo-
cage de la transmission (4:A).
L’étiquette se trouve :
• à proximité du levier d'enclenchement/
désenclenchement de la transmission.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indication du poids maximum remor-
quable (4:B).
L’étiquette se trouve :
• à proximité de la barre de remorquage.
Attention ! Risque de brûlures (4:C).
Ne pas toucher le silencieux.
L’étiquette se trouve :
à proximité du pot d'échappement ;
-
-
L’étiquette se trouve :
• à proximité du joint articulé de la direction ;
• à proximité de la barre de remorquage.
-
2.6 -
DUIT
L’étiquette d’identication indique les données
suivantes (voir g. 1):
1.
Adresse du fabricant
2.
Type de machine
3.
Niveau de puissance acoustique
4.
Marque de conformité CE
5.
Masse de la machine avec réservoir vide en kg
6.
Puissance et vitesse de service du moteur
7.
Année de fabrication
8.
Numéro de série
9.
Code article
Veuillez écrire le numéro de matricule de votre
machine dans l’espace réservé à cet eet
dans la gure (1:10).
Le produit est identié par deux éléments :
• La référence et le numéro de série de la machine.
• Le numéro de série, le type et le modèle du
moteur.
-
manuel.
2.7
La machine se compose des principaux éléments
suivants (voir g. 1) :
A.
Châssis
Roues
C.
Volant
D.
Siège
E.
Console
Commandes à pédale
G.
Capot moteur
H.
Levier de levage des accessoires frontaux
I.
Emplacement des fusibles
Batterie
K.
Réservoir carburant
L.
Réservoir huile de transmission
Moteur
N.
Supports pour accessoires à décrochage rapide
3
3.1
-
-
sengager les commandes rapidement.
-
les instructions pour toute consultation
-
6
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
machine.
-
-
sateur est responsable des accidents
-
-
-
ticulier sur les terrains en pente, les sols
-
passagers sur la machine, car ils pour-
-
conduite sûre.
scrupuleusement les instructions pour la
a.
Ne pas se distraire et rester susamment
concentré pendant le travail.
b.
Se rappeler qu’il n’est pas possible de re-
prendre le contrôle d’une machine qui glisse sur
une pente en utilisant le frein. Les causes princi-
pales de la perte du contrôle sont :
• Manque d’adhérence des roues.
• Vitesse excessive.
• Freinage inadéquat.
• Machine inadaptée à l’utilisation.
• Manque de connaissance des eets
pouvant dériver des conditions du terrain, en
particulier dans les pentes.
• Utilisation incorrecte en tant que véhicule de
remorquage ;
machine.
3.2
• En cas d'utilisation de la machine il est
recommandé de porter toujours des chaussures
de travail résistantes, antidérapantes et des
pantalons longs.
• Ne pas utiliser la machine pieds nus ou avec des
chaussures ouvertes.
• Éviter de porter des chaînes, des bracelets ou
des vêtements larges avec des parties ottantes,
ou dotés de lacets ou cravates.
• Les cheveux longs doivent être attachés. Toujours
porter un casque anti-bruit.
• Inspecter minutieusement toute la zone de
travail et éliminer tout objet étranger qui pourrait
être projeté par la machine ou endommager
le dispositif de coupe et le moteur (pierres,
morceaux de bois, ls de fer, os, etc.).
a.
Conserver le carburant dans les bidons
prévus à cet eet.
b.
Faire le plein d'essence à l’aide d’un
entonnoir, en plein air uniquement et ne
pas fumer pendant cette opération, ni
lors de la manipulation du carburant.
c.
Faire le plein avant de démarrer le mo-
teur ; ne pas ajouter de carburant ou
ne pas enlever le bouchon du réservoir
lorsque le moteur est en marche ou tant
qu'il est encore chaud ;
d.
En cas de déversement de carburant, ne
pas démarrer le moteur, mais éloigner
la machine de la zone où le carburant a
été renversé et éviter de provoquer toute
source d'inammation, tant que le carbu-
rant déversé ne s'est pas évaporé et que
les vapeurs ne se sont dissipées ;
e.
Refermer correctement le réservoir et le
récipient en serrant convenablement les
bouchons
7
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
batterie. La remplacer si le carter, le cou-
3.3
Ne pas actionner le moteur dans des
-
-
-
-
sance, mettre la transmission au « point
mort ».
-
La machine ne doit en aucun cas être
marche.
en pente demande une attention parti-
a.
Ne pas s’arrêter ou repartir brusquement
dans une pente ou dans une côte.
b.
Embrayer doucement et toujours garder
une vitesse engagée, surtout en des-
cente.
c.
Réduire la vitesse dans les pentes et
dans les virages serrés.
d.
Faire attention aux dos d'âne, aux cassis
et aux dangers cachés.
e.
Ne jamais tondre en travers de la pente.
Les pelouses en pente se tondent
dans le sens de la montée et de la
descente et jamais transversalement.
Faire très attention aux changements de
direction et à ce que les roues en amont
ne rencontrent pas d'obstacles (cailloux,
branches, racines, etc.) susceptibles de
faire glisser la machine sur le côté, de
la renverser ou d'entraîner une perte de
contrôle du véhicule.
de direction sur des terrains en pente et
-
-
a.
Pour les barres de remorquage, n’utiliser
que des points d’attelage homologués ;
b.
Limiter les charges à celles qui peuvent
être aisément contrôlées.
c.
Ne pas braquer brusquement. Faire at-
8
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
tention en marche arrière.
d.
Utiliser des contrepoids ou des poids sur
les roues quand cela est indiqué par le
manuel d’utilisation.
prise de puissance en cas de passage
de coupe dans la position la plus haute.
-
bordure de route.
-
-
-
Ne pas approcher les mains ni les pieds à
des personnes.
-
-
chine.
machine, en particulier dans les pentes.
-
Ne pas toucher les composants du mo-
-
prise de puissance, mettre le moteur au
-
a.
À chaque fois que la machine est laissée
sans surveillance ou que le poste de
conduite est abandonné :
b.
Avant de supprimer les causes d’un
blocage ou de déboucher la goulotte
d’éjection.
c.
Avant toute opération de nettoyage, de
vérication ou de réparation de la ma-
chine.
d.
Après avoir heurté un objet étranger.
Vérier les éventuels dommages sur la
machine et eectuer les réparations né-
cessaires avant de l'utiliser à nouveau ;
la prise de puissance et arrêter le mo-
-
a.
Avant de faire le plein de carburant.
b.
À chaque fois qu’on enlève ou que l'on
remonte le bac de ramassage.
c.
Avant de régler la hauteur de coupe, si
cette opération ne peut pas être eec-
tuée depuis le poste du conducteur.
prise de puissance pendant le transport
-
-
-
en rotation peut causer la rotation des
autres.
ATTENTION – En cas de ruptures ou
-
9
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
-
-
-
-
3.4
-
tamer tout nettoyage ou entretien. Porter
-
-
-
-
-
-
-
• Après chaque utilisation, retirer la clé et vérier la
présence d'éventuels dommages.
• Maintenir les écrous et les vis bien serrés, de
façon à ce que la machine fonctionne toujours en
toute sécurité. Un entretien régulier est essentiel
pour la sécurité et le maintien du niveau de
performances.
• Contrôler périodiquement que les vis du dispositif
de coupe sont serrées correctement.
reposer.
-
-
-
• Contrôler périodiquement le bon
fonctionnement des freins. L'entretien des
freins est important et, si besoin, les réparer.
• Remplacer les autocollants reportant
des instructions et des messages
d'avertissement qui seraient devenus
illisibles.
• Si la machine n'est pas équipée d'arrêts
mécaniques pour le transport, les
accessoires doivent toujours être portés en
appui au sol quand la machine est garée,
remisée ou laissée sans surveillance.
• Remiser la machine dans un lieu
inaccessible aux enfants.
10
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
• Laisser le moteur refroidir avant de ranger la
machine dans tout endroit.
• Pour réduire les risques d'incendie,
débarrasser la machine, notamment le
moteur, le silencieux d'échappement,
l'emplacement de la batterie ainsi que la
zone de remisage du carburant de tout
résidu d'herbe, de feuilles ou d'excès de
graisse.
• Pour réduire le risque d'incendies, contrôler
régulièrement qu'il n'y a pas de pertes
d'huile et/ou de carburant.
• Si le réservoir de carburant doit être
vidangé, eectuer cette opération à
l'extérieur et avec le moteur froid.
• Ne jamais laisser les clés sur la machine
ou à la portée des enfants ou de personnes
non compétentes. Enlever la clé avant de
commencer toute opération d’entretien.
-
-
-
Ne pas court-circuiter les bornes de la
-
-
-
3.5 TRANSPORT
-
3.6
• La protection de l’environnement doit être un
aspect important et prioritaire pour l’emploi
de la machine, au prot de la société civile et
de l’environnement où nous vivons. Éviter de
déranger le voisinage.
• Suivre scrupuleusement les normes locales
pour l'élimination des emballages, des huiles,
du carburant, des pièces détériorées ou de
tout élément ayant un eet important sur
l’environnement ; ces déchets ne doivent pas être
jetés à la poubelle, mais doivent être séparés
et conés aux centres de collecte prévus, qui
procèderont au recyclage des matériaux.
• Suivre scrupuleusement les réglementations
locales en matière d'élimination des matériels de
déchet après la coupe.
• Au moment de la mise hors service, ne pas
abandonner la machine dans l’environnement,
mais la livrer à un centre de collecte, en suivant
les normes locales en vigueur.
4 ASSURER LA TONDEUSE
Contrôler l'assurance de la tondeuse autoportée.
Contacter la propre compagnie d'assurance.
Il est nécessaire de souscrire une assurance pour
couvrir les risques d'accidents sur la voie publique,
d'incendie, dommages et vol.
5
-
-
tion.
11
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
-
-
-
-
5.1
La machine est livrée avec le siège et le volant
démontés et la batterie positionnée dans son empla-
cement mais déconnectée.
Dans l’emballage sont inclus les composants pour le
montage (3) indiqués dans le tableau suivant :
-
gure
N. Description Dimension
A 2 Goujon 6 x 36
B 1 Rondelle d'épaisseur 6x38x0,5
C 1 Rondelle d'épaisseur 16x38x1,0
D 2 Clé de contact /
E 2 Écrou pour batterie /
F 2 Vis pour batterie /
G 2 Écrou M8
H 1 Barre de remorquage /
J 2 Vis 8x20
R 4 Rondelles grower 14 x 8,2 x 2
5.2
Ouvrir le capot moteur pour accéder au robi-
net du carburant, à la batterie et au moteur.
Le capot moteur s’ouvre de la façon indi-
quée ci-après :
1.
Saisir et soulever le capot moteur (5:A).
5.3
Pour le type de batterie utilisé sur la machine voir
« 0 TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES ».
de la batterie.
5.3.1
Raccorder la batterie à l’installation électrique de la
machine en utilisant les vis et les écrous (6:F ; 6:E)
1.
Connecter le câble rouge à la borne positive de
la batterie (+).
2.
Connecter le câble noir à la borne négative de
la batterie (-).
un court-circuit ou endommager la batte-
rie.
Serrer correctement les câbles. Les
-
cendies.
-
5.3.2 Chargement de la batterie
-
-
tion.
5.4
1.
Déposer les composants suivants du support
du siège:
•
4 Écrous (pour le blocage pendant le
transport, non utilisés ensuite).
•
4 Vis (7:K).
•
4 Rondelles à épaulement (7:L).
•
4 Rondelles grower (7:R).
2.
Positionner correctement le siège pour le mon-
ter sur le support.
3.
Installer les rondelles à épaulement (7:L) sur les
vis (7:K), avec les rondelles (7:R).
4.
Insérer les vis et leurs rondelles à épaulement
dans les fentes du support de siège et dans les
trous de la plaque du siège. Visser le siège en
position.
Couple de serrage : 9±1,7 Nm.
12
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
-
rieur à 9±1,7 Nm, peut endommager le
5.
Vérier que le siège coulisse facilement dans
les fentes de la bride.
Le siège est rabattable. Si la machine reste à l’exté-
rieur, exposée à la pluie, il est recommandé de rabat-
tre le siège an d’éviter de mouiller les coussins.
5.5
Pour minimiser le jeu axial de la colonne de direc-
tion, monter les rondelles d’épaisseur de 0,5 mm
et/ou 1 mm (3:C ; 3:B) sur le support de la direction
entre les manchons pos. (8:A) comme indiqué
ci-après.
1.
Monter le manchon (8:B) sur la colonne de di-
rection et le xer en enfonçant une des goupilles
(8:C) pour environ 1/3 de sa longueur.
2.
Tirer le manchon et la colonne de direction vers
le haut.
3.
Contrôler que la rondelle de 0,5 mm, la rondelle
de 1 mm ou les deux puissent être introduites
dans l’ouverture qui se crée dans le point (8:A).
L’introduction de la(les) rondelle(s) ne doit pas
être forcée, car un léger jeu axial est nécessaire.
4.
Extraire la goupille (8:C) à l’aide d’un
chasse-goupille (8:D) et démonter le manchon.
5.
Monter la ou les rondelles comme indiqué pré-
cédemment au point 3.
6.
Installer le manchon sur la colonne de direction
et xer l’ensemble en enfonçant à fond les gou-
pilles. Bloquer la colonne du volant.
5.6
Installer la barre de remorquage (9:B) sur la partie
arrière de la machine.
Utiliser les vis et les écrous (9:A; 9:C).
Couple de serrage : 22 Nm.
5.7
Les supports à décrochage rapide et les relatives
instructions d'installation sont livrés dans un paquet
séparé placé dans l'emballage de la machine.
Installer les supports à décrochage rapide sur les
demi-essieux avant de la machine.
5.8 PRESSION DES PNEUS
Pour la pression des pneus, voir « 0 TABLEAU DON-
NÉES TECHNIQUES ».
5.9
Pour le montage des accessoires, voir le manuel
d’installation fourni séparément avec chaque
accessoire.
un accessoire.
6
6.1 -
Elle commande le levier (10:C1), qui sert à porter
les accessoires de la position de travail à celle de
transport.
• Position de transport : presser à fond la pédale et
retirer le pied, la pédale reste pressée.
• Position de travail : presser et relâcher lentement
la pédale.
Ne pas passer à la position de transport
ce type porterait à la rupture de la cour-
roie de transmission
6.2
La pédale (10:B) se règle sur les positions sui-
vantes :
Relâché. La traction est engagée. Le frein
de stationnement n'est pas activé.
Pressée à moitié. La marche avant est
désactivée. Le frein de stationnement
n'est pas activé.
Pressée à fond. La marche avant est désactivée.
Le frein de stationnement est complètement activé
mais n’est pas verrouillé. Cette position est égale-
ment utilisée comme frein d’arrêt d’urgence.
6.3 -
Il bloque la pédale « frein » dans la position
de pressée à fond. Cette fonction permet
de bloquer la machine sur des terrains en
pente, pendant le transport, etc., lorsque le moteur
est arrêté.
13
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
Verrouillage :
1.
Presser à fond la pédale (10:B).
2.
Déplacer le dispositif d’arrêt (10:A) vers la
droite.
3.
Relâcher la pédale (10:B).
4.
Relâcher le dispositif d’arrêt (10:A).
1.
Enfoncer et relâcher la pédale (10:B).
6.4
La pédale détermine le rapport de transmission
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse).
Le frein de service est activé lorsque la pédale est
relâchée.
- En pressant la pédale vers l’avant – la
machine avance.
- Pas de pression sur la pédale – la ma-
chine est arrêtée.
- En pressant la pédale vers l’arrière – la
machine recule.
- Pression réduite sur la pédale – la machine freine.
La partie supérieure de la pédale est équipée d’une
plaque pouvant être réglée pour s’adapter au pied
du conducteur
6.5
La hauteur du volant est réglable de manière inni-
tésimale.
Desserrer le bouton de réglage (10:E) situé sur la
colonne de direction pour soulever ou baisser le
volant à la hauteur désirée. Resserrer.
-
tionnement de la machine.
-
la direction.
6.6
Commande pour régler le régime du moteur.
Plein régime - à utiliser toujours pendant
l’utilisation de la machine.
Ralenti.
6.7
Commande qui réduit l’apport d’air en cas de dé-
marrage du moteur à froid.
Commande toute en dehors (12:B1) - starter
fermé. Pour tout démarrage à froid.
Commande enfoncée à fond (12:B2) – starter
ouvert. Pour tout démarrage à chaud et pen-
dant l’utilisation de la machine.
Quand le moteur est chaud, il est recom-
-
position du choke dans le carburateur
du moteur.
6.8
Le dispositif démarreur est utilisé pour démarrer et
arrêter le moteur.
le carburant peut atteindre le moteur à
Les quatre positions de la clé sont les suivantes :
1. Position d’arrêt - le moteur est court-circui-
té. La clé peut être retirée.
2. Position de marche
3. Position de marche
4. Position de démarrage - en tournant la clé
dans cette position, le démarreur est action-
né. Lorsque le moteur tourne, relâcher la clé,
qui revient en position de marche.
6.9
-
est en position de transport. Une inter-
de la courroie de transmission.
14
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
-
Appuyer sur le bouton
pour allumer/éteindre la prise de puissance.
6.10
La machine est équipée d’une commande pour
l’utilisation du plateau de coupe à réglage électrique
de la hauteur de coupe.
L’interrupteur permet d’obtenir un réglage
continu de la hauteur de coupe.
Le plateau de coupe est connecté à la prise
(13:B).
6.11
Appuyer sur la touche pour allu-
mer / éteindre les feux.
6.12
Certains modèles sont dotés de la fonction Bluetoo-
th qui permet la connexion sans l entre la machine
et un dispositif à distance réduite.
Il est nécessaire que l’application soit présente sur
le dispositif pour l’échange de données, les instruc-
tions d’utilisation sont fournies séparément.
Le bluetooth s’active lors du démarrage de la ma-
chine et se désactive lors de l’arrêt de la machine.
Vérier que la connexion au dispositif/application
est active.
6.13
Compartiment utile pour déposer des accessoires.
6.14
Levier permettant de débrayer la transmission
variable.
Le modèle 2WD est équipé d’un levier
raccordé à l’essieu arrière. Voir (14:A).
-
terne et interne. Cette condition peut sur-
Les leviers permettent de déplacer manuellement
la machine (en la poussant ou en la tirant), avec le
moteur éteint.
Les deux positions sont les suivantes :
Transmission engagée (14:A1 ; 15:A1-B1) - trans-
mission engagée pour l’utilisation normale.
Transmission désengagée (14:A2 ; 15:A2-B2) -
transmission désengagée. La machine peut être
déplacée manuellement.
Éviter de remorquer la machine sur de longues dis-
tances ou à des vitesses élevées. La transmission
pourrait être endommagée.
-
-
-
6.15
Le siège peut se régler en avant et en
arrière, comme indiqué ci-après :
1.
Déplacer le levier de commande (16:A) vers le
haut.
2.
Mettre le siège dans la position désirée.
3.
Relâcher le levier de commande (16:A) pour
bloquer le siège.
Le siège est équipé d'un interrupteur de sécurité
raccordé au dispositif de sécurité de la machine.
Cela signie qu'il n'est pas possible de démarrer
la machine si personne n'est assis sur le siège.
(voir 7.6.2).
6.16
-
6.17
Ces supports permettent de passer de façon
aisée et rapide d’un accessoire à l’autre.
Les raccords rapides permettent de dé-
placer aisément l'ensemble du dispositif de coupe
entre deux positions diérentes, c'est-à-dire :
• Position normale, avec la courroie complètement
tendue.
• Position à 4 cm au-delà de la position normale,
avec la courroie détendue, pour que l'ensemble
du dispositif de coupe se rapproche un peu plus
de la machine de base.
Lorsque le tendeur est détaché de la courroie, les
raccords rapides simplient le remplacement de la
courroie et de l'ensemble du dispositif de coupe,
en permettant ainsi de passer plus facilement à la
15
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
position de nettoyage et à celles de travail.
-
chage rapide.
1.
Retirer les goupilles ou les chevilles de blocage
(17:C) sur les deux côtés.
2.
Ouvrir les raccords rapides en pressant sur les
sections arrière avec le talon (17:A).
1.
Exécuter l’intervention requise, comme par
exemple :
• Décrocher la courroie.
• Remplacer l’accessoire en décrochant les bras
(19).
Régler la tension sur un côté puis sur l’autre, suivant
les instructions illustrées ci-après.
1.
Mettre le pied sur le levier (18:A) et la tourner
avec précaution d’un demi-tour en avant.
2.
Installer la goupille ou la cheville de blocage
(17:C).
3.
Répéter l’opération de l’autre côté.
7
7.1
dans le moteur soit correct. Ceci est par-
Prêter grande attention en cas de tonte
-
-
-
La machine ne doit en aucun cas être uti-
la machine.
-
-
ment.
7.2 -
SOIRES
-
-
7.3
Pour la capacité du réservoir, voir «0 TABLEAU DON-
NÉES TECHNIQUES».
Pour ravitailler :
1.
Dévisser le bouchon de fermeture du réservoir et
le retirer (g. 20.A).
2.
Faire le plein de carburant en veillant à ne pas
remplir complètement le réservoir. Laisser un peu
d’espace (correspondant à l’embout de rajout
entier + 1 - 2 cm sur la partie supérieur du réser-
voir) an que l’essence, quand elle se réchaue,
puisse se dilater sans déborder.
3.
Après avoir fait le plein, bien visser le bouchon
du réservoir de carburant et nettoyer tout déver-
sement éventuel.
-
-
-
16
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
Il est possible d’utiliser des carburants écologiques,
comme une essence alkylée. La composition de ces
essences a un impact réduit sur les personnes et sur
l’environnement.
Aucun eet négatif n’est signalé comme étant lié
à l’usage des ces essences. Toutefois, dans le
commerce il existe diérents types d’essence alkylée
pour lesquelles il n’est pas possible de donner des
indications précises relatives à leur utilisation.
Pour plus d’informations il est conseillé de consulter
les instructions et les données fournies par le produc-
teur de l’essence alkylée.
-
-
7.4 -
La machine est livrée avec le réservoir de l’huile
moteur plein.
7.5
7.6
En phase d’essai de la machine, vérier que les
résultats des contrôles de sécurité correspondent
aux indications des tableaux suivants.
-
-
-
7.6.1
Circuit du carbu-
rant et raccorde-
ments.
Aucune fuite.
Câbles électriques Toute l'isolation intacte.
Aucun dommage méca-
nique.
Échappement. Absence de fuites aux
raccords. Toutes les vis
serrées.
Circuit de l'huile Aucune fuite. Aucun dom-
mage.
Déplacer la
machine en avant/
en arrière et
relâcher la pédale
du frein de ser-
vice-conduite.
La machine s'arrête.
Test de conduite Aucune vibration anormale.
Aucun bruit anormal.
7.6.2
Action
La pédale du
frein de station-
nement n'est pas
enfoncée.
Tenter de
démarrer. Le moteur
ne démarre
pas.
Le moteur tourne. Le conduc-
teur se lève
du siège.
Le moteur
s'arrête.
7.7
-
-
1.
Ouvrir le robinet du carburant (24).
2.
Vérier que les câbles des bougies sont
17
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
connectés aux bougies correspondantes.
3.
Contrôler que la prise de puissance soit désen-
gagée (11:D ; 12:D).
4.
Ne pas tenir le pied sur la pédale du frein de
service/conduite (10:F).
1.
Embrayer la transmission (14:A1).
1.
Embrayer la transmission (15:A1-B1).
2.
Actionner le frein de stationnement (10:B).
3.
Amener l’accélérateur à plein gaz (11 ;A ; 12:A).
4.
Fermer le starter (12:B1) (si prévu).
5.
Tourner la clé de contact et mettre en marche.
-
1.
Embrayer la transmission (14:A1).
1.
Embrayer la transmission (15:A1-B1).
2.
Actionner le frein de stationnement (10:B).
3.
Amener l’accélérateur à plein gaz (11 ;A ; 12:A).
4.
La commande de l’air doit être enfoncée (12:B2)
(si présente).
5.
Tourner la clé de contact et mettre en marche.
-
tions du paragraphe 7.7.1.
7.7.1
Pour travailler avec la machine, procéder de la façon
suivante:
• Enfoncer à fond la pédale (10:B) et la relâcher.
• Actionner la pédale (10:F) pour mettre la machine
en mouvement.
• Se porter dans la zone de travail.
• Si des accessoires sont installés à l'avant,
engager la prise de puissance (11:D, 12:D).
• Commencer les opérations de tonte.
7.8 ARRÊT
Pour arrêter la machine, procéder de la façon
suivante :
• Désengager la prise de puissance (11:D ; 12:D).
• Actionner le frein de stationnement (10:B).
• Laisser tourner le moteur au ralenti pendant une à
deux minutes.
• Arrêter le moteur en tournant la clé.
• Fermer le robinet du carburant. Ce point est
particulièrement important si la machine doit être
transportée sur une remorque ou autre moyen de
transport.
contact.
-
danger de brûlures.
7.9
pression. Cela pourrait endommager les
-
-
Nettoyer toujours la machine après l'utilisation. Pour
le nettoyage, il est recommandé de s'en tenir aux
instructions suivantes :
• Ne pas asperger l'eau directement sur le moteur.
• Nettoyer le moteur à l'aide d'une brosse et/ou à
l'air comprimé.
• Nettoyer la prise d'air de refroidissement du
moteur.
• Après le nettoyage à l'eau, démarrer la machine
et l'ensemble du dispositif de coupe an
d'éliminer l'eau qui autrement pourrait pénétrer
dans les paliers et provoquer des dommages.
8
pierres, etc. dans la pelouse à tondre.
8.1 HAUTEUR DE COUPE
18
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
Pour obtenir les meilleurs résultats, il est conseillé
de couper le tiers supérieur de l'herbe. Voir g. 23.
Si l'herbe est haute et elle doit être coupée courte,
il est recommandé d'eectuer deux passages à des
hauteurs de coupe diérentes.
Ne pas utiliser la hauteur de coupe minimale en cas
de surface accidentée.
Les dispositifs de coupe pourraient s'endommager
en heurtant la surface, en déchaussant ainsi la
couche supérieure du pré.
8.2 CONSEILS DE TONTE
An d’obtenir une tonte optimale, il est conseillé de
suivre les indications suivantes.
• Tondre l'herbe fréquemment.
• Faire tourner le moteur à plein régime.
• L’herbe ne doit pas être mouillée.
• Utiliser des dispositifs de coupe aûtés.
• Garder la partie inférieure de l'ensemble du
dispositif de coupe bien propre.
9 ENTRETIEN
9.1
Pour toujours garder la machine en bon état concer-
nant la abilité, la sécurité du bon fonctionnement et
le respect de l’environnement, toujours s’en tenir au
programme d’assistance STIGA SpA.
Les points d’intervention de ce programme sont
montrés dans le manuel d’entretien STIGA SpA
ci-joint.
Le Contrôle de Base doit toujours être eectué par
un atelier agréé.
Le Premier Contrôle et le Contrôle Intermédiaire
devraient être eectués par un atelier agréé, mais
peuvent aussi être eectués directement par l’utili-
sateur.
Les procédures sont reportées dans le livret et
sont décrites au chapitre « 7 DÉMARRAGE ET
CONDUITE », ainsi que ci-après.
Les contrôles eectués par un atelier agréé assurent
un travail professionnel et l’utilisation de pièces
détachées d’origine.
La notice est tamponnée à chaque Contrôle de
Base et à chaque Contrôle Intermédiaire eectué
par un atelier agréé. Une notice avec ces tampons
augmente la valeur des éventuelles machines
d’occasion.
9.2
-
machine.
-
connectant les câbles des bougies et en
9.3
-
-
-
-
-
9.4 PRESSION DES PNEUS
Régler la pression des pneus selon les valeurs re-
portées « 0 TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES ».
9.5
9.5.1
utilisation. Placer la machine sur un sol
1.
Nettoyer autour de la jauge.
2.
Dévisser et extraire la jauge.
3.
Nettoyer la jauge.
19
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
Pour moteurs [ST.]
4.
Introduire complètement la jauge dans son lo-
gement sans la visser (21:A).
Pour moteurs
4. Introduire complètement la jauge dans son lo-
gement sans la visser (22:A).
5.
Extraire à nouveau la jauge et contrôler le ni-
veau de l’huile.
6.
Faire l’appoint si le niveau est inférieur au re-
père de limite supérieure (21:A, 22:A).
-
-
-
Si le moteur doit fonctionner dans des conditions
diciles ou à une température ambiante élevée,
il est recommandé d'augmenter la fréquence des
vidanges.
9.5.2
-
pitre 13.
-
Eectuer la vidange de l’huile avec le moteur chaud.
-
Procéder de la façon décrite ci-après :
1.
Positionner la machine sur une surface plate.
2.
Actionner le frein de stationnement.
3.
Ouvrir le capot moteur.
4.
Saisir le collier sur le tuyau de vidange de l’huile.
Utiliser une pince réglable, polygrip ou sem-
blable (21:B, 22:B).
5.
Remonter le collier de 3 à 4 cm le long du tuyau
de vidange de l’huile et retirer le bouchon.
6.
Récupérer l’huile dans un récipient.
sur les courroies de transmission.
7.
Introduire le bouchon de vidange et remettre le
collier sur le bouchon.
8.
Nettoyer les éventuels déversements d’huile.
9.
Extraire la jauge de l’huile et ajouter de l’huile
neuve dans le réservoir. Pour la quantité d’huile
à introduire, voir paragraphe « 0 TABLEAU
DONNÉES TECHNIQUES ».
10.
Après avoir ajouté l’huile, démarrer le moteur et
le laisser tourner au ralenti pendant au moins 30
secondes.
11.
Vérier l’absence de toute fuite d’huile.
12.
Éteindre le moteur. Attendre 30 secondes, puis
contrôler à nouveau le niveau d’huile, conformé-
ment aux indications du paragraphe 9.5.
13.
Remettre l'huile pour son élimination conformé-
ment aux réglementations locales.
[ST. mod. TRE 586V]
1.
Positionner la machine sur une surface plate.
2.
Actionner le frein de stationnement.
3.
Ouvrir le capot moteur.
4.
Placer un récipient de collecte au niveau du
tuyau de rallonge (g. 22.B).
5.
Appuyer sur la goupille (g. 22.C) ;
6.
Décrocher le tuyau de rallonge du support en
l’amenant vers le bas ;
7.
Plier le tuyau de rallonge et déverser l’huile
dans un récipient adapté ;
8.
Raccrocher le tuyau de rallonge (g. 22.B) au
support (g. 22.D) avant d’eectuer l’appoint
d’huile ;
9.
Nettoyer les éventuels déversements d’huile.
sur les courroies de transmission.
10.
Extraire la jauge de l’huile et ajouter de l’huile
neuve dans le réservoir. Pour la quantité d’huile
à introduire, voir paragraphe « 0 TABLEAU
DONNÉES TECHNIQUES ».
11.
Après avoir ajouté l’huile, démarrer le moteur et
le laisser tourner au ralenti pendant au moins 30
secondes.
12.
Vérier l’absence de toute fuite d’huile.
13.
Éteindre le moteur. Attendre 30 secondes, puis
contrôler à nouveau le niveau d’huile, conformé-
ment aux indications du paragraphe 9.5.1.
14.
Remettre l'huile pour son élimination conformé-
ment aux réglementations locales.
20
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
9.5.3
-
-
chine.
-
pitre 13.
Pour cet entretien, il est conseillé de contacter un
centre d’assistance agréé.
Avant tout, décharger l’huile d’olive et insérer le
bouchon de vidange comme décrit ci-dessus.
Remettre l'huile pour son élimination
conformément aux réglementations locales.
9.6 -
RANT
-
-
pitre 13.
Après l’installation du nouveau ltre, vérier l’ab-
sence de toute fuite de carburant.
9.7 -
-
pitre 13.
9.7.1
1.
Positionner la machine sur une surface plate.
2.
Contrôler le niveau de l’huile dans le réservoir
(26:A). Le niveau doit arriver à hauteur de la
ligne.
3.
Le cas échéant, faire l’appoint.
9.7.2 Remplacement
1.
Faire fonctionner la machine à diérentes
vitesses pendant 10 à 20 minutes pour faire
chauer l’huile de la transmission.
2.
Positionner la machine sur une surface plate.
3.
Actionner le frein de stationnement.
4.
Porter les leviers de débrayage dans les position
A1 - B1, comme illustré à la g. (15:A ; 15:B).
5.
Placer un récipient sous l’essieu arrière et un
sous l’essieu avant.
6.
Ouvrir le capot moteur et retirer le bouchon du
réservoir de l’huile.
-
endommager le bouchon.
7.
Retirer le bouchon de vidange de l’essieu ar-
rière (27:A).
8.
Retirer les 2 bouchons de vidange de l’essieu
avant. Utiliser une clé à tube de 12 mm. Faire
découler l’huile qui se trouve dans l’essieu avant
et dans les tuyaux (28).
9.
Vérier le bon état des joints d’étanchéité des
bouchons de vidange de l’essieu avant (28).
Remettre les bouchons. Couple de serrage :
15-17 Nm.
10.
Vérier le bon état du joint d’étanchéité du
bouchon de vidange de l’essieu arrière (27:A).
Le remonter dans l’essieu arrière. Serrer le bou-
chon de vidange de l’huile à un couple de 5 Nm.
5 Nm pourrait endommager le bouchon
11.
Vider l’huile de la section plus profonde du ré-
servoir, à l’aide d’un extracteur d’huile (29).
12.
Recycler l’huile usagée conformément aux
normes locales en vigueur.
Remplissage
1.
Remplir le réservoir avec de l’huile neuve.
2.
Vérier que le levier de relâche de l’embrayage
de l’essieu arrière soit désengagé.
3.
Démarrer le moteur. Au démarrage du moteur,
le levier de désengagement de la transmission
de l’essieu avant se déplace automatiquement
vers l’intérieur.
-
Si le moteur est mis en marche dans des
-
de la machine.
4.
Désengager le levier de débrayage de la trans-
mission de l’essieu avant.
21
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
-
-
5.
Régler la pédale de l’accélérateur en avant, en
le bloquant à l’aide d’un coin en bois (30).
6.
Faire tourner en position avant pendant une
minute.
7.
Déplacer le coin en bois et régler la pédale
de l’accélérateur dans la position opposée.
Continuer à ajouter de l’huile.
8.
Faire tourner en position opposée pendant une
minute.
9.
Changer le sens de la tonte toutes les minutes,
comme indiqué précédemment, et continuer à
ajouter de l’huile jusqu’à quand tout « bouillon-
nement » dans le réservoir s’arrête.
10.
Éteindre le moteur, reposer le couvercle (26:B)
du réservoir de l’huile et fermer le capot moteur.
11.
Actionner la machine à diérentes vitesses pen-
dant quelques minutes et, le cas échéant, régler
le niveau de l’huile dans le réservoir.
9.8
COURROIE
Vérier que toutes les courroies sont intactes.
-
pitre 13.
9.9 DIRECTION
-
pitre 13.
9.9.1
Tourner légèrement le volant d’un côté et de l’autre.
Dans les chaînes de la direction, on ne doit pas
observer de jeu mécanique.
9.9.2
Le cas échéant, régler les chaînes de direction de la
façon suivante :
1.
Mettre les roues de la machine en position
droite.
2.
Régler les chaînes de la direction au moyen des
deux écrous positionnés sous le point central
(32).
3.
Serrer les deux écrous au même couple an
d’éliminer tout jeu.
4.
Eectuer un test de roulage en avançant en
ligne droite et vérier que le volant n’est pas
décentré.
5.
Dans le cas contraire, desserrer un écrou et
resserrer l’autre.
-
9.10
Pour le type de batterie utilisé sur la machine voir « 0
TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES »
-
ment.
-
possible.
Le liquide de la batterie ne doit pas être contrôlé ou
ajouté.
La seule intervention d’entretien requise est celle de
charger la batterie, par exemple après une période
prolongée de stockage.
La batterie peut être chargée :
• à l’aide du moteur
• à l’aide d’un chargeur.
9.10.1
Cette méthode est applicable uniquement si la
batterie a encore un minimum de charge permettant
de mettre en marche le moteur.
• En cas de batterie neuve, connecter les câbles à
la batterie.
• Porter la machine à l’extérieur.
• Démarrer le moteur, en suivant les instructions de
ce manuel.
• Laisser tourner le moteur de manière
ininterrompue pendant 45 minutes (le temps
nécessaire à charger complètement la batterie).
• Éteindre le moteur.
22
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
9.10.2
Utiliser un chargeur à tension constante.
-
-
9.10.3
La batterie se trouve sous le capot moteur.
Pendant la dépose ou la repose de la batterie il
est recommandé de connecter et déconnecter les
câbles de la façon suivante :
1.
Pendant la dépose : Déconnecter avant tout le
câble noir de la borne négative (-) de la batterie.
Déconnecter ensuite le câble rouge de la borne
positive (+) de la batterie.
2.
Pendant la repose : Reconnecter en premier
lieu le câble rouge à la borne positive (+) de la
batterie. Reconnecter ensuite le câble noir à la
borne négative (-) de la batterie.
un court-circuit ou endommager la batte-
rie.
Serrer correctement les câbles. Les
-
cendies.
-
9.10.4 Nettoyage
Il est recommandé de nettoyer les éventuelles traces
d’oxydation sur les bornes.
Nettoyer les bornes au moyen d’une brosse en
métal, puis les graisser.
9.11
-
pitre 13.
-
-
chine.
9.11.1
-
pitre 13.
-
Retirer/installer les ltres à air de la façon suivante :
1.
Nettoyer soigneusement la zone autour du cou-
vercle du ltre à air.
2.
Démonter le couvercle du ltre à air (33:A) en
retirant les deux clips.
3.
Démonter le groupe ltre (33:B). Le préltre
est positionné sur le ltre à air. Veiller à ce
qu’aucune saleté ne tombe dans le carburateur.
Nettoyer l’emplacement du ltre à air.
4.
Nettoyer le ltre en papier en le tapotant délica-
tement sur une surface plane. Si le ltre est très
encrassé, il est nécessaire de le remplacer.
5.
Nettoyer le préltre. Si le ltre est très encrassé,
il est nécessaire de le remplacer.
6.
Remonter le groupe ltre en répétant les opéra-
tions de démontage dans l’ordre inverse.
[ST.]
1.
Nettoyer la zone située autour du couvercle
(34:C) du ltre.
mod. TRE 0801
2.
Enlever le couvercle (34:C) en dévissant les
deux boutons (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Ouvrir le couvercle (34:C) en dévissant la poi-
gnée d’ouverture (34:D).
3.
Retirer l’élément ltrant (34:E, 34:F).
4.
Retirer le préltre en éponge (34:F) de la car-
touche (34:E).
5.
Taper la cartouche (34:E) sur une surface solide
et souer l’intérieur avec de l’air comprimé pour
éliminer la poussière et les débris.
6.
Laver le préltre en éponge (34:F) avec de l’eau
et du détergent et le laisser sécher à l’air.
7.
Nettoyer l’intérieur du logement du ltre (37:G)
pour éliminer la poussière et les débris en ayant
soin de fermer le tuyau d’admission avec un
23
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
chion (34:H) pour éviter qu’ils ne pénètrent
dans le moteur.
8.
Retirer le chion (34:H), placer l’élément ltrant
(34:E, 34:F) dans son logement et remonter le
couvercle (34:C).
Ne pas utiliser d’eau, d’es-
sence, de détergents ou autre pour nettoyer le
ltre.
Le préltre en éponge (34:F)
NE doit pas être huilé.
9.11.2 Remplacement de la bougie
-
pitre 13.
-
-
chine.
Nettoyer la zone autour du point d’installation de la
bougie avant de la déposer.
Pour le type de bougie et la distance des électrodes,
voir « 0 TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES ».
9.11.3
-
pitre 13.
Le moteur est refroidi à l’air.
En cas d’obstruction du système de refroidissement,
le moteur pourrait être endommagé.
Vérier que les prises d’air de refroidissement ne
sont pas obstruées.
Le système de refroidissement est nettoyé plus
soigneusement à chaque Contrôle de Base.
9.12
-
pitre 13.
Action
Point
central 4 graisseurs
Appliquer de la graisse
universelle à l’aide d’un
graisseur
Pomper jusqu’à ce que la
graisse ne se déverse
31A
Action
Chaîne
de
direction
Nettoyer la chaîne avec
Une brosse métallique.
Lubrier avec le spray
pour chaîne universelle
-
Bras
tendeurs Lubrier les points de
support avec de l'huile
à chaque activation de
toutes les commandes.
Cette opération devrait
être eectuée par deux
personnes.
31B
Câbles de
com-
mandes
Lubrier les extrémités des
câbles avec de l'huile à
l'activation de chaque
commande.
Cette opération doit être
eectuée par deux per-
sonnes.
31C
9.13
Alimentation soupape du
carburant. 10 A
Alimentation régulateur élec-
trique de la hauteur de coupe. 20 A
Alimentation circuit électrique. 30 A
10
Ce manuel fournit toutes les indications nécessaires
pour utiliser la machine et pour eectuer correcte-
ment l'entretien de base à la charge de l'utilisateur.
Toutes les interventions de réglage et d’entretien qui
ne sont pas décrites dans ce manuel doivent être
exécutées par votre revendeur ou un centre spécia-
lisé disposant des connaissances et des équipe-
ments nécessaires pour que le travail soit exécuté
correctement, en maintenant le niveau de sécurité et
les conditions d'origine de la machine.
a.
Positionner la machine sur une surface
plate.
b.
Actionner le frein de stationnement
(10:B).
c.
Éteindre le moteur.
d.
Extraire la clé de contact.
Les ateliers d’assistance agréés eectuent les
réparations et l’entretien sous garantie.
Ils utilisent exclusivement des pièces détachées
d’origine.
24
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
SpA.
S.p.A.
-
en cas de dommages ou blessures cau-
11 STOCKAGE
1.
Vider le réservoir du carburant :
• Démarrer le moteur de la machine et le
laisser tourner jusqu'à quand il s'arrête.
1.
Vidanger l'huile quand le moteur est encore
chaud.
2.
Nettoyer toute la machine. Il est particulièrement
important de nettoyer la partie inférieure de l'en-
semble du dispositif de coupe.
3.
Si la peinture est endommagée, faire les re-
touches pour empêcher la rouille.
4.
Remiser la machine à l'abri dans un lieu sec.
-
Si la température de stockage est correcte, il sut
d'eectuer une recharge de maintien de la batterie
tous les quatre mois.
-
batterie.
-
-
mages.
12
La garantie couvre tous les défauts des matériaux et
de fabrication.
L’utilisateur devra suivre attentivement toutes les
instructions fournies dans la documentation ci-jointe.
La garantie ne couvre pas les dommages dus à :
• Manque de connaissance des documents
d’accompagnement.
• Distraction.
• Utilisation et montage incorrects ou non autorisés.
• Emploi de pièces de rechange non originales.
• Utilisation d’accessoires non fournis ou non
approuvés par STIGA S.p.A.
La garantie ne couvre pas :
• La normale usure des pièces consommables
telles que vis sans n, etc.
• L’usure normale.
• Les moteurs. Ils sont couverts par les garanties
du producteur du moteur selon les termes et les
conditions spéciés.
L’acheteur est protégé par ses propres lois na-
tionales. Les droits de l’acheteur prévus par ses
propres lois nationales ne sont aucunement limités
par la présente garantie.
25
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
13
Ensuite
Contrôle de toutes les xations -Avant chaque utilisation -
Contrôles de sécurité / Vérication des com-
mandes
-Avant chaque utilisation -
Contrôles pression des pneus -Avant chaque utilisation -
Nettoyage général et contrôle -À la n de chaque utilisation -
Lubrication générale -50 heures et après chaque
lavage
9.12
Contrôle de l'usure courroies de transmission 5 heures 50 heures 9.8
Contrôle / correction de la direction 5 heures 100 heures 9.9
Chargement de la batterie -Avant le remisage.
Dans les machines équipées
de démarreur électrique : eec-
tuer une recharge de maintien
tous les 4 mois
9.10
Nettoyage des bornes de la batterie -En présence d'oxyde 9.10.4
Contrôle / appoint de l'huile moteur -Avant chaque utilisation 9.5.1
Contrôle / ajout niveau huile de transmission 1 heure 50 heures 9.7.1
Vidange huile de transmission 5 heures 200 heures 9.7.2
Remplacement huile moteur -100 heures / une fois par an 9.5.2
Remplacement du ltre à huile -100 heures / une fois par an 9.5.3
Nettoyage du ltre à air -25 heures / une fois par an 9.11.1
*
Remplacement ltre à air -100 heures ou une fois par an 9.11.1
(*)
Remplacement de la bougie -100 heures / Une fois par an 9.11.2
Nettoyage prise d'air -5 heures / à la n de chaque
utilisation
9.11.3
Contrôle / Remplacement ltre à carburant -400 heures / Une fois par an 9.6 (**)
Remplacement de l’huile moteur (mod. TRE 586V) 5 heures 100 heures 9.5.2
Remplacement de l’huile moteur (mod. TRE 0801) 5 heures 50 heures / n de saison 9.5.2
26
FR
FRANÇAIS
(Traduction de la notice originale)
Nettoyage prise d'air -5 heures / à la n de chaque
utilisation
9.11.3
Nettoyage du ltre à air -5 heures / à la n de chaque
utilisation
9.11.1
*
Remplacement du ltre à air en papier -50 heures / n de saison 9.11.1 *
Contrôle / réglage bougie -50 heures / n de saison 9.11.2
Remplacement de la bougie -100 heures 9.11.2
Contrôle / Remplacement ltre à carburant -100 heures 9.6 **
(*) Nettoyer plus souvent en cas de conditions de travail particulièrement lourdes ou en cas de présence de
débris dans l'air.
(**) Opérations qui doivent être eectuées chez votre revendeur ou dans un centre spécialisé.
14 GUIDE DE DEPISTAGE DES PANNES
Cause probable Solution
Batterie insusamment chargée. Recharger la batterie.
Batterie mal branchée. Vérier les connexions
Fusible 20A grillé Remplacer le fusible
Robinet du carburant fermé. Ouvrir le robinet du carburant.
L’essence n’arrive pas. - Vérier le niveau dans le
réservoir.
- Vérier le ltre à carburant.
Défauts d’allumage. - Vérier la xation du capuchon
de la bougie.
Vérier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes.
moteur.
Problèmes de carburation. Nettoyer ou remplacer le ltre
à air.
moteur pendant la tonte.
Vitesse d’avancement élevée par
rapport à la hauteur de tonte.
Réduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
coupe.
aucune raison apparente.
- Le carburant est épuisé.
- Essayer de redémarrer le
moteur.
Faire le plein de carburant (si
l’inconvénient persiste, contacter
un centre d'assistance agréé).
27
FR FRANÇAIS (Traduction de la notice originale)
Cause probable Solution
Vérier la pression des pneus.
L’aûtage des dispositifs de
coupe est réduit.
Contacter un centre d'assistance
agréé.
Vitesse d’avancement élevée par
rapport à la hauteur de l’herbe à
couper.
Réduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
coupe.
L'ensemble du dispositif de
coupe est plein d'herbe.
- Attendre que l'herbe soit sèche.
- Nettoyer l'ensemble du disposi-
tif de coupe.
7. Vibration anormale pendant
- Dispositifs de coupe déséqui-
librés.
- Dispositifs de coupe desserrés.
- parties desserrées.
- éventuels dommages.
Contacter un centre d'assistance
agréé pour toute vérication,
remplacement ou réparation.
est en marche, la machine ne
Levier de « désengagement de
la transmission » en position de
désactivation.
Engager la transmission.
-
dant.
Fusible 10A en panne. Remplacer le fusible 10A.
-
tionne pas.
Fusible 20A en panne. Remplacer le fusible 20A.
11. Aucune commande
Fusible 30A en panne. Remplacer le fusible 30A.
Si les inconvénients persistent après qu’on a exécuté les opérations décrites ci-dessus, contacter le Reven-
deur.
-
28
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
1 UVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUKTURAPRIRUČNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SIMBOLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 ČUVANJEPRIRUČNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELI [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELI [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 PREDVIĐENAUPORABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Deniranjevrstekorisnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NEPRIMJERENAUPORABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SIGURNOSNE OZNAKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Samoljepljivenaljepnice(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKACIJSKAETIKETAPROIZVODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 GLAVNE KOMPONENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3 SIGURNOSNE UPUTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 OBUKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 PRIPREMNERADNJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 TIJEKOMUPORABE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 ODRŽAVANJEISKLADIŠTENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 PRIJEVOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 ZAŠTITAOKOLIŠA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 KOMPONENTEZAMONTAŽU(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 POKLOPAC MOTORA (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Priključenjeakumulatora(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Napunjenostakumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SJEDALO(7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 UPRAVLJAČ(8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 ŠIPKAZAVUČU(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 BRZESPOJKE(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 TLAK GUMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 DODATNA OPREMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 PAPUČICAZAMEHANIČKOPODIZANJEOPREME(10:C) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PAPUČICAZAPARKIRNUKOČNICU(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 RUČICAZABLOKIRANJEPARKIRNEKOČNICE(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PAPUČICAPOGONA(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 UPRAVLJAČ(10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 UPRAVLJAČKIELEMENTGASA(AKCELERATOR)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.]
. . 14
6.7
ČOK(UREĐAJZAPOKRETANJEHLADNOGMOTORA–AKOPOSTOJI)(12:B)MOD.:[ST.] . .
14
1
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
6.8 KONTAKT BRAVA (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 PRIKLJUČNOVRATILO(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.10 PODEŠAVANJEVISINEKOŠNJE(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 PREKIDAČZAFAROVE(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH(AKOPOSTOJI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 PROSTOR ZA DIO IZ DODATNE OPREME (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 RUČICAZAAKTIVIRANJE/DEBLOKIRANJEPRIJENOSA(14;15) . . . . . . . . . . . 15
6.15 PODEŠAVANJESJEDALA(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 POKLOPAC MOTORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 BRZESPOJKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 MJEREOPREZAZAUPORABU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINIRANA UPORABA DODATNE OPREME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 DOLIJEVANJEGORIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROLARAZINEMOTORNOGULJA(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 KONTROLARAZINEULJAUPRIJENOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 SIGURNOSNE KONTROLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Kontrolaopćesigurnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Električnasigurnosnakontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 POKRETANJE/RAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Kretanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 ZAUSTAVLJANJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 ČIŠĆENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . .18
8.1 VISINAKOŠNJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 SAVJETIZAKOŠENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 PROGRAMSERVISIRANJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 PRIPREMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABLICAODRŽAVANJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 TLAK GUMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 DOLIJEVANJE/ZAMJENAMOTORNOGULJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrola/nadolijevanje(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Zamjena/punjenje(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Zamjenalteraulja(akopostoji) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 ZAMJENAFILTERAGORIVA(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 PROVJERA/DOLIJEVANJEULJAUPRIJENOSU[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.1 Kontrola/nadolijevanje(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Zamjena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 KONTROLAREMENSKIHPRIJENOSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 UPRAVLJAČ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Podešavanje(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
9.10 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Punjenjeputemmotora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Punjenjeputempunjačaakumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontaža/montaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Čišćenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTER ZRAKA, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Čišćenje/zamjena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Zamjenasvjećice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Čišćenjedovodazraka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 PODMAZIVANJE(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 OSIGURAČI(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
1 UVOD
-
1.1
Priručnik se sastoji od korica, kazala, jednog dije-
la koji sadrži sve slike te teksta s objašnjenjima.
Sadržaj priručnika je podijeljen u poglavlja,
odlomke i pododlomke.
Ovaj priručnik sadrži nekoliko tablica koje se
odnose na različite motore (ako su predviđeni)
Radi lakšeg čitanja istaknite podatke koji se
odnose na stroj ili motor u pitanju.
Slike
Slike u ovim uputama za uporabu označene su
brojevima 1, 2, 3 i tako dalje.
Komponente koje se vide na slikama označene
su slovima A, B, C i tako dalje.
Jedna referencija na slici označena je natpisom:
(2).
Jedna referencija komponente A na slici 2 ozna-
čena je natpisom: (2:A).
Naslovi u ovom priručniku označeni su brojevima
kao što se navodi u sljedećem primjeru:
"2.3 PREDVIĐENA UPORABA" je podnaslov
dijela "2 POZNAVANJE STROJA" i nalazi se
ispod tog naslova.
Kad se upućuje na naslove, obično se navodi
samo broj na koji se oni odnose, na primjer "Vidi
2.3.1".
1.2
-
-
-
-
nosti.
1.3
Priručnik čuvajte u dobrom i čitkom stanju, na
poznatom mjestu, koje je lako dostupno korisniku
stroja.
2
Ovo je vrtni stroj ili preciznije kosilica trave s ruko-
vateljem koji sjedi na kosilici i s reznim kućištem
smještenim sprijeda.
Stroj ima jedan motor koji pokreće sustav noža,
zaštićen kućištem, kao i prijenosni sklop koji
osigurava kretanje stroja.
Ovo je zglobni stroj. To znači da je šasija podi-
jeljena na prednji i stražnji dio koji se mogu zakre-
tati u odnosu jedan na drugi.
Zahvaljujući zglobnom zakretanju stroj može za-
obilaziti oko stabala i drugih prepreka uz izuzetno
mali polumjer zakretanja.
Rukovatelj može upravljati strojem i aktivirati
glavne upravljačke elemente sjedeći stalno na
vozačkom mjestu.
Sigurnosne naprave montirane na stroju predvi-
đene su za zaustavljanje motora i sustava noža.
2.1
Stroj ima stražnji pogon.
Stražnja osovina ima hidrostatski prijenos s
neograničeno varijabilnim prijenosnim omjerima
naprijed i unatrag.
Stražnja osovina ima i jedan diferencijal, radi
lakšeg zakretanja.
Dodatnu opremu montiranu sprijeda pokreće
pogonsko remenje.
2.2
Stroj ima 4 pogonska kotača.
Snaga motora se prenosi na pogonske kotače
hidrauličkim putem.
Motor pokreće pumpu za ulje, koja putem hidrau-
ličkog kruga aktivira stražnju i prednju osovinu
(kotači).
Prednji i stražnji kotači se okreću istom brzinom.
Radi lakšeg zakretanja, obje osovine imaju
diferencijal.
Dodatnu opremu montiranu sprijeda pokreće
pogonsko remenje.
2.3
Ovaj stroj je projektiran i izrađen za košenje trave.
Korištenje posebne dodatne opreme koju je
4
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
proizvođač predvidio kao originalnu opremu ili
koju se može odvojeno kupiti, omogućuje vršenje
ovog posla na različite načine koji se opisuju u
ovom priručniku ili u uputama koje prate pojedine
dijelove dodatne opreme.
Također, mogućnost primjene dodatnih alata
(ako ih je proizvođač predvidio), može proširiti
predviđeno korištenje i na druge funkcije, prema
ograničenjima i uvjetima naznačenim u uputama
koje prate same uređaje.
-
-
2.3.1
Ovaj stroj je namijenjen uporabi od strane potro-
šača, odnosno operatera koji nisu profesionalci.
Ovaj stroj je namijenjen neprofesionalnoj uporabi.
2.4
Bilo koja druga primjena drukčija od onih pret-
hodno navedenih može se pokazati opasnom te
prouzročiti štetu osobama i/ili stvarima
Neprimjerena uporaba obuhvaća (na primjer, ali
ne i samo):
• prevoženje na stroju ili na prikolici drugih
osoba, djece ili životinja;
• vuču ili guranje tereta bez uporabe
odgovarajućeg dijela dodatne opreme
predviđenog za vuču;
• korištenje stroja za vožnju po nestabilnim,
klizavim, zaleđenim, kamenitim ili rasutim
terenima, kaljužama ili baruštinama, koji ne
dopuštaju procjenu čvrstoće terena;
• pokretanje noževa na netravnatim mjestima.
-
-
2.5 SIGURNOSNE OZNAKE
Sigurnosne oznake na stroju informiraju korisnika
kako se mora ponašati prilikom njegove uporabe,
pogotovo pri obavljanju radnji koje zahtijevaju
oprez i pozornost.
-
-
snost.
Pozor! Prije korištenja stroja pažljivo proči-
tajte priručnik s uputama.
Pozor! Pazite na eventualne razbacane
predmete. Pazite na osobe koje bi se mo-
gle nalaziti u blizini.
Pozor! Uvijek nosite zaštitne slušalice.
Pozor! Stroj nema homologaciju za upora-
bu na javnim cestama.
Max 10°
Pozor! Ovaj stroj – s postavljenom
originalnom opremom – može raditi
pod maksimalnim nagibom od 10°,
bez obzira na smjer.
Tlak guma. Na naljepnici su nazna-
čene optimalne vrijednosti tlaka u
gumama – vidi pog. "0 TABLICA
TEHNIČKIH PODATAKA". Ispravan
tlak u gumama je ključan uvjet za dobivanje
dobrih rezultata tijekom uporabe stroja.
2.5.1
Naznaka blokiranja parkirne kočnice.
Naznaka uključivanja/deblokiranja
prijenosa (4:A).
Naljepnica se nalazi:
• u blizini ručice za uključivanje/isključivanje
prijenosa.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Naznaka najveće mase koju se
može vući (4:B).
Naljepnica se nalazi:
• u blizini šipke za vuču.
Pozor! Opasnost od opeklina (4:C).
Ne dodirujte prigušivač.
5
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
Naljepnica se nalazi:
u blizini ispušnog prigušivača;
dio dodatne opreme.
Naljepnica se nalazi:
• u blizini zglobnog spoja upravljača;
• u blizini šipke za vuču.
-
-
2.6
Na identikacijskoj etiketi navode se sljedeći
podaci (vidi sl. 1):
1. Adresa proizvođača
2. Tip stroja
3. Razina zvučne snage
4. Oznaka sukladnosti CE
5. Masa stroja s praznim spremnikom u kg
6. Snaga i radna brzina motora
7. Godina proizvodnje
8. Serijski broj
9. Šifra artikla
Upišite broj serije vašeg stroja u određeni
prostor na slici (1:10).
Proizvod se može identicirati zahvaljujući dvje-
ma komponentama:
• Brojevi artikla i serije stroja.
• Brojevi serije, tipa i modela motora.
-
radionice.
2.7
Stroj se sastoji sa sljedećih glavnih komponenti
(vidi sl. 1):
A. Šasija
Kotači
C. Upravljač
D. Sjedalo
E. Konzola
Papučice za nožno upravljanje
G. Poklopac motora
H. Ručica za podizanje dodatne opreme monti-
rane sprijeda
I. Sjedište osigurača
Akumulator
K. Spremnik goriva
L. Spremnik ulja u prijenosu
Motor
N. Brze spojke za dodatnu opremu
3 SIGURNOSNE UPUTE
-
3.1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
-
-
-
-
niku.
-
-
-
a. ne smije odvraćati pozornost i mora zadržati
potrebnu koncentraciju tijekom rada;
b. mora imati na umu nemogućnost uspostav-
ljanja kontrole nad strojem pomoću kočnica u
slučaju otklizavanja na padini. Osnovni uzroci
gubitka kontrole su:
• neprianjanje kotača;
• prevelika brzina;
• neprikladno kočenje;
• neprikladnost stroja vrsti uporabe;
• nepoznavanje učinaka koji mogu
proizići iz uvjeta na terenu, posebno na
padinama;
• nepravilna uporaba stroja kao vučno
vozilo.
-
-
3.2
• Za vrijeme uporabe stroja uvijek nosite otpornu
radnu obuću s protukliznom gumom i duge
hlače.
• Nemojte pokretati stroj ako ste bosih nogu ili u
otvorenim sandalama.
• Izbjegavajte nošenje lančića, narukvica,
odjeće s lepršavim dijelovima ili vrpcama, kao
i kravate.
• Dugu kosu treba povezati. Uvijek nosite
zaštitne slušalice.
• Podrobno pregledajte cijelo radno područje i
uklonite sve što bi stroj mogao odbaciti ili što
bi moglo oštetiti rezni sklop i motor (kamenje,
granje, željezne žice, kosti itd.).
-
a. Čuvajte gorivo u odgovarajućim po-
sudama;
b. Dolijevajte gorivo pomoću lijevka i
samo na otvorenom prostoru, nemojte
pušiti za vrijeme vršenja ove radnje,
kao ni pri svakom rukovanju gorivom;
c. Nadolijevanje treba obaviti prije pokre-
tanja motora; nemojte dodavati gorivo
niti skidati poklopac spremnika dok
motor radi ili je topao;
d. Ako se gorivo izlije, nemojte pokretati
motor nego udaljite stroj iz područja
na kojem se gorivo izlilo kako bi se
spriječila mogućnost izbijanja požara
– i to sve dok gorivo ne ispari, a pare
goriva se ne rasprše;
e. Uvijek vratite na mjesto i dobro zate-
gnite poklopce spremnika i posude s
gorivom.
-
-
lansiranost.
-
-
-
3.3
-
7
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
-
-
-
-
-
-
-
-
a. nemojte se naglo zaustavljati ni kretati
iz mjesta na uzbrdici ili nizbrdici;
b. lagano uključite pogon i uvijek držite
aktiviran stupanj prijenosa, naročito na
nizbrdici;
c. na padinama i u uskim zavojima po-
trebno je smanjiti brzinu;
d. pazite na izbočine, jarke i skrivene
opasnosti;
e. Nemojte nikad kositi u poprečnom
smjeru nagiba. Na travnjacima s nagi-
bom treba se kretati uzbrdo/nizbrdo,
a nikad poprijeko, jako pazeći pri pro-
mjeni smjera kretanja te da uzvodni
kotači ne bi došli u dodir s preprekama
(kamenjem, granama, korijenjem itd.)
koje bi mogle prouzročiti bočno kliza-
nje, prevrtanje ili gubitak kontrole nad
strojem.
-
-
-
-
-
a. Koristite samo odobrene točke pričvr-
šćenja šipki za vuču;
b. Ograničite teret na količinu koju je lako
kontrolirati;
c. Nemojte naglo zakretati. Budite opre-
zni prilikom kretanja unatrag;
d. Koristite protuutege ili utege na kota-
čima kad se to savjetuje u priručniku
za uporabu.
-
-
-
-
-
prema osobama.
8
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
-
-
-
-
-
-
-
-
a. svaki put kad stroj ostavljate bez nad-
zora ili napuštate vozačko mjesto:
b. prije uklanjanja uzroka blokade ili prije
čišćenja odvodnog kanala;
c. prije provjere, čišćenja ili vršenja ne-
kog zahvata na stroju;
d. nakon udara u strano tijelo. Prije po-
novne uporabe stroja utvrdite eventu-
alnu štetu na njemu i izvršite potrebne
popravke;
-
a. prije dolijevanja goriva;
b. prilikom svakog skidanja ili ponovnog
postavljanja košare za sakupljanje
trave;
c. prije podešavanja visine košnje ako
tu radnju nije moguće obaviti s mjesta
osobe koja upravlja strojem.
-
nika.
-
-
-
-
-
-
stanke.
3.4
-
-
mogu biti opasne po ruke.
-
-
-
-
-
9
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
-
-
-
-
• Nakon svake uporabe izvadite ključ i provjerite
da nema oštećenja.
• Pazite na zategnutost matica i vijaka, kako
biste bili sigurni da je stroj uvijek u sigurnim
radnim uvjetima. Redovito održavanje osnovni
je uvjet sigurnosti i održavanja učinkovitosti.
• Redovito provjeravajte jesu li vijci noža dobro
zategnuti.
-
-
-
-
uporabe posebnog alata, potrebna i
-
• Redovito provjeravajte rad kočnica. Važno
je obavljati održavanje kočnica i – ako
treba, popraviti ih.
• Zamijenite naljepnice na kojima se
navode upute i poruke s upozorenjima
ako su oštećene.
• Ako stroj nema mehaničkih blokada
za prijevoz, dodatnu opremu morate
uvijek spustiti na tlo kad stroj parkirate,
skladištite ili ostavljate bez nadzora.
• Spremite stroj na djeci nedostupnom
mjestu.
-
-
-
ne.
• Prije spremanja stroja u bilo kakvu
prostoriju, pustite motor da se ohladi.
• Kako bi se smanjio rizik od požara, pazite
da su motor, ispušni prigušivač, kućište
akumulatora te prostor za skladištenje
goriva čisti od ostataka trave, lišća ili
viška masnoće.
• Radi smanjenja rizika od požara, redovito
provjeravajte da nema propuštanja ulja i/
ili goriva.
• Ako treba isprazniti spremnik, tu radnju
izvršite na otvorenom i kad je motor
hladan.
• Ključeve nikad ne ostavljajte u bravi ili na
dohvat djece ili nestručnih osoba. Prije
svakog zahvata na održavanju, izvadite
ključ iz brave.
-
-
-
-
Dio u dodiru s kiselinom odmah isperi-
-
-
3.5
-
-
10
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
-
-
ca.
3.6 ZAŠTITA OKOLIŠA
• Zaštita okoliša mora predstavljati bitan i
prvenstveni vid uporabe stroja, u korist
civilnog suživota kao i okoliša u kojem živimo.
Izbjegavajte ometanje susjeda.
• Strogo se pridržavajte lokalnih propisa o
odlaganju ambalaže, ulja, goriva, ltera,
propalih dijelova ili bilo kojeg drugog elementa
štetnog za okoliš: te otpatke se ne smije bacati
u smeće, nego ih treba razdvojiti i predati
odgovarajućim centrima za sakupljanje koji će
se pobrinuti za recikliranje materijala.
• Strogo se pridržavajte lokalnih propisa o
odlaganju otpadnog materijala od košnje.
• U trenutku rashodovanja nemojte ostavljati
stroj u okolišu, nego se obratite centru za
sakupljanje sukladno lokalnim propisima na
snazi.
4
Provjerite osiguranje traktorske kosilice.
Kontaktirajte vlastito osiguravajuće društvo.
Potrebno je ugovoriti policu koja uključuje promet,
požar, štetu i krađu.
5
akumulator.
-
-
prikladnim alatom.
5.1
Stroj se dostavlja s demontiranim sjedalom,
naslonima za ruku, upravljačem, šipkom za vuču
i nosačima za brzo otpuštanje, dok je akumulator
smješten u svom sjedištu, ali je odspojen.
U pakiranju se nalaze i komponente za montažu
(3) nabrojene u sljedećoj tablici:
Pol. Opis
A 2 Zatik 6 x 36
B 1 Podložna pločica 6x38x0,5
C 1 Podložna pločica 16x38x1,0
D 2 Ključ za paljenje /
E 2 Matica za akumulator /
F 2 Vijci za akumulator /
G 2 Matica M8
H 1 Šipka za vuču /
J 2 Vijak 8x20
R 4 Rascijepljene pod-
loške 14 x 8,2 x 2
5.2
Kako biste pristupili ventilu goriva, akumu-
latoru i motoru, otvorite poklopac motora.
Poklopac motora se otvara kako se navodi
u nastavku:
1. Uhvatite i podignite poklopac motora (5:A).
5.3
Za tip akumulatora koji je montiran na stroju vidi
"0 TABLICA TEHNIČKIH PODATAKA"
-
iscuri.
-
5.3.1
Spojite akumulator na električni sustav stroja
pomoću vijka i matica (6:F; 6:E)
1. Spojite crveni kabel na pozitivnu stezaljku
akumulatora (+).
2. Spojite crni kabel na negativnu stezaljku aku-
mulatora (-).
-
-
11
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
-
bele.
-
5.3.2
akumulator.
9.10.
5.4
1. S nosača sjedala demontirajte sljedeće kom-
ponente:
• 4 matice (za blokiranje tijekom prijevoza,
ne koriste se).
• 4 vijka (7:K).
• 4 podložne pločice s uzdignutim rubom
(7:L).
• 4 rascijepljene podloške (7:R).
2. Namjestite sjedalo na odgovarajući oslonac
na nosaču sjedala.
3. Montirajte podložne pločice s uzdignutim
rubom (7:L) na vijke (7:K) zajedno s podloš-
kama (7:R).
4. Uvucite vijke zajedno s podložnim pločicama
s uzdignutim rubom u rupice na nosaču
sjedala i u otvore na ploči sjedala. Navijte
sjedalo u položaj.
Zatezni moment: 9±1,7 Nm.
-
5. Provjerite klizi li sjedalo lako u rupicama po-
dupirača.
Sjedalo je preklopivo. Ako stroj ostavljate vani,
izložen kiši, preklopite sjedalo prema naprijed
kako se jastuk ne bi smočio.
5.5
Kako bi se aksijalni slobodni hod stupa upravlja-
ča smanjio na najmanju moguću mjeru, monti-
rajte podložne pločice od 0,5 mm i/ili 1 mm (3:C;
3:B) između naglavaka na stupu upravljača, pol.
(8:A) kako slijedi.
1. Montirajte naglavak (8:B) na stup upravljača i
pričvrstite ga uvlačenjem jednog zatika (8:C)
za otprilike 1/3 njegove dužine.
2. Povucite naglavak i stup upravljača prema
gore.
3. Kontrolirajte mogu li se podloška od 0,5 mm,
podloška od 1 mm ili obje uvući u otvor koji je
nastao u točki (8:A). Podlošku (podloške) ne
smijete uvlačiti silom, jer mora postojati mali
aksijalni slobodni hod.
4. Izvucite zatik (8:C) izvlakačem zatika (8:D) i
demontirajte naglavak.
5. Montirajte podlošku (podloške) kao što se
navodi u prethodnoj točki 3.
6. Montirajte naglavak na stup upravljača i pri-
čvrstite uvlačenjem zatika do kraja. Blokirajte
stup upravljača.
5.6
Montirajte šipku za vuču (9:B) na stražnji dio
stroja.
Koristite vijke i matice (9:A, 9:C).
Zatezni moment: 22 Nm.
5.7
Brze spojke i upute za njihovo postavljanje do-
stavljaju se u odvojenom pakiranju unutar kutije u
kojoj se nalazi stroj.
Postavite brze spojke na prednje poluosovine
stroja.
5.8
O tlaku guma vidi u pog. "0 TABLICA TEHNIČKIH
PODATAKA"
5.9
Za montiranje dodatne opreme vidi odvojeni
vodič za montažu koji se dostavlja zajedno sa
svakim dijelom dodatne opreme.
6
6.1 -
Upravlja ručicom (10:C1), a služi za prijelaz do-
datne opreme iz radnog u transportni položaj.
• Transportni položaj: pritisnite papučicu do kraja
i skinite stopalo, papučica ostane u pritisnutom
položaju.
12
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
• Radni položaj: pritisnite i otpustite polako
papučicu.
-
men.
6.2
Papučica (10:B) može zauzeti položaje koji
slijede:
Otpuštena. Pogon je uključen. Parkirna
kočnica nije aktivirana.
Pritisnuta do pola. Prednji pogon je is-
ključen. Parkirna kočnica nije aktivirana.
Potpuno pritisnuta. Pogon je isključen. Parkirna
kočnica je potpuno aktivirana, ali nije blokirana.
Ovaj položaj se koristi i kao kočnica u hitnom
slučaju.
6.3
Blokira papučicu "kočnice" u potpuno
pritisnutom položaju. Ova funkcija služi za
blokiranje stroja na nagibima, za vrijeme
prijevoza itd., kad je motor zaustavljen.
1. Pritisnite papučicu do kraja (10:B).
2. Pomaknite zaustavljač (10:A) na desno.
3. Otpustite papučicu (10:B).
4. Otpustite zaustavljač (10:A).
1. Pritisnite i otpustite papučicu (10:B).
6.4
Papučica određuje prijenosni omjer između
motora i pogonskih kotača (= brzina).
Kad otpustite papučicu, radna kočnica je aktivi-
rana.
– Ako papučicu pritisnete prema napri-
jed, stroj napreduje.
– Kad na papučici nema opterećenja,
stroj je zaustavljen.
– Ako papučicu pritisnete prema
natrag, stroj se kreće unatrag.
– Ako smanjite pritisak na papučicu, stroj koči.
U gornjem dijelu papučice postoji pločica za
podešavanje, radi prilagođavanja stopalu vozača.
6.5
Visina upravljača je neograničeno podesiva.
Odvijte gumb za podešavanje (10:E) na uprav-
ljaču kako biste ga podigli ili spustili u željeni
položaj. Zategnite.
-
-
-
6.6 -
Vanguard] [ST.]
Upravljački element za podešavanje režima
motora.
Puni gas – koristite uvijek za vrijeme
korištenja stroja.
Minimum.
6.7 -
Upravljački element za zatvaranje zraka u slučaju
pokretanja hladnog motora.
Upravljački element potpuno izvučen
(12:B1) – leptir je zatvoren. Za pokretanje
hladnog motora.
Upravljački element gurnut unutra (12:B2) – leptir
je otvoren. Za pokretanje toplog motora i
tijekom vožnje.
-
-
-
ra.
13
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
6.8
Kontakt brava služi za pokretanje i zaustavljanje
motora.
Četiri položaja ključa:
1. Položaj zaustavljanja – motor je u krat-
kom spoju. Možete izvaditi ključ.
2. Položaj vožnje
3. Položaj vožnje
4. Položaj pokretanja – okretanjem ključa u
ovaj položaj pokreće se elektropokretač.
Kad se motor pokrene, otpustite ključ koji
će se vratiti u položaj za vožnju.
6.9
-
-
-
nos.
-
Pritisnite
gumb kako biste uključili/isključili priključ-
no vratilo.
6.10
Stroj ima jedan upravljački element za uporabu
noža s električnim regulatorom visine košnje.
Prekidač omogućuje neprekidno podeša-
vanje visine košnje.
Sustav noža spojen je s vratilom (13:B).
6.11
-
Pritisnite gumb kako bi-
ste uključili/isključili farove.
6.12
Pojedini modeli imaju funkciju Bluetooth koja
omogućava izravno bežično povezivanje stroja i
nekog uređaja na kratkoj udaljenosti.
Na uređaju mora biti instalirana odgovarajuća
aplikacija za razmjenu podataka, čije se upute za
uporabu isporučuju odvojeno.
Bluetooth se aktivira pri paljenju stroja, a deaktivi-
ra se kad se stroj ugasi.
Provjerite je li veza uređaj-aplikacija aktivna.
6.13 PROSTOR ZA DIO IZ DODATNE OPRE-
Koristan prostor za polaganje dodatne opreme.
6.14 -
Ručica koja deaktivira varijabilni prijenos.
Pogon na dva kotača (2WD) ima
jednu ručicu spojenu na stražnju
osovinu. Vidi (14:A).
-
-
-
Ručice omogućuju ručno pomicanje stroja (gura-
njem ili vučom), bez stavljanja u pokret.
Dva položaja su:
Prijenos aktiviran (14:A1; 15:A1-B1) – prijenos je
aktiviran za normalnu uporabu.
Prijenos deaktiviran (14:A2; 15:A2-B2) – prijenos
je deaktiviran. Stroj se može ručno pomicati.
Stroj se ne smije vući na velike udaljenosti ili
velikim brzinama. Prijenos bi se mogao oštetiti.
-
6.15
Sjedalo se može podesiti prema naprijed i
prema natrag, kako se navodi u nastavku:
1. Pomaknite upravljačku ručicu (16:A) prema
gore.
2. Podesite sjedalo u željeni položaj.
3. Otpustite upravljačku ručicu (16:A) kako bi se
14
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
sjedalo blokiralo.
Sjedalo ima sigurnosni prekidač koji je spojen na
sigurnosni sustav stroja.
To znači da kad na sjedalu nema nikoga nije
moguće pokrenuti stroj. (pogledajte 7.6.2).
6.16
6.17
Ove spojke omogućavaju lak i brz prijelaz
s jednog dijela dodatne opreme na drugi.
Brze spojke omogućavaju lako premješta-
nje sustava noža između dva položaja, odnosno::
• Normalni položaj, s potpuno zategnutim
remenom.
• 4 cm iza normalnog položaja, s olabavljenim
remenom, kako bi se sustav noža što više
približio osnovnom stroju.
Budući da je zatezač oslobođen od remena,
brze spojke pojednostavljuju zamjenu remena i
sustava noža, a osim toga olakšavaju i prijelaz u
položaj za pranje te u radne položaje.
1. S obje strane izvadite zatike i klinove za blo-
kiranje (17:C) .
2. Otvorite brze spojke tako da petom pritisnete
stražnje dijelove (17:A).
kuku.
-
1. Izvršite potreban zahvat, kao na primjer:
• Otkačite remen.
• Zamijenite dodatnu opremu tako što ćete
otkačiti krakove (19).
Zategnite prvo jednu, zatim drugu stranu, pridrža-
vajući se uputa koje se navode u nastavku.
-
1. Stavite jedno stopalo na ručicu (18:A) i
oprezno je okrenite za pola okretaja prema
naprijed.
2. Postavite rascjepku ili klin za blokiranje
(17:C).
3. Ponovite radnju s druge strane.
7
7.1
-
-
-
-
-
-
7.2
Za kombiniranu uporabu dodatnog
-
TAKA"
7.3
-
Za zapremninu spremnika vidi “0 TABLICA TEH-
15
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
NIČKIH PODATAKA”.
Za dolijevanje:
1. Odvijte čep za zatvaranje spremnika i skinite
ga (sl. 20.A).
2. Dolijte gorivo pazeći da spremnik ne bude
sasvim pun. Ostavite malo prostora (koji
odgovara barem jednom cijelom otvoru za
nadolijevanje + 1 – 2 cm pri vrhu spremnika)
kako bi se benzin, kad se zagrije, mogao širiti
bez prelijevanja.
3. Na završetku dolijevanja dobro navijte čep za
gorivo i očistite ono što se eventualno izlilo.
-
-
-
dana.
Možete koristiti i ekološka goriva poput alkilnog
benzina. Sastav tih benzina manje utječe na
osobe i na okoliš.
Nisu poznati negativni utjecaji povezani s njiho-
vom uporabom. Međutim, na tržištu je moguće
naći alkilni benzin za koji nije moguće dati jasne
smjernice u pogledu njegove uporabe.
Za dodatne informacije pogledajte upute i podat-
ke koje daje proizvođač alkilnog benzina.
-
-
7.4
Stroj se dostavlja s motorom potpuno opskrblje-
nim uljem.
-
7.5 -
SU
7.6 SIGURNOSNE KONTROLE
U trenutku isprobavanja stroja provjerite odgova-
raju li rezultati sigurnosnih kontrola onom što se
navodi u tablicama koje slijede.
-
sne kontrole.
-
-
7.6.1
Predmet
Sustav goriva i
spojevi. Nema nikakvog propušta-
nja.
Električni kabeli Izolacija je potpuno cjelo-
vita.
Nema nikakvog mehanič-
kog oštećenja.
Ispušni sustav. Nema nikakvog propušta-
nja u spojnim točkama. Svi
vijci su zategnuti.
Krug ulja Nema nikakvog propu-
štanja. Nema nikakvog
oštećenja.
Pokrenite stroj
naprijed/natrag i
otpustite papučicu
pogona.
Stroj će se zaustaviti.
Probna vožnja Nema nikakve nepravilne
vibracije.
Nema nikakvog nepravilnog
zvuka.
7.6.2
Parkirna kočnica
nije pritisnuta. Pokušajte
staviti u
pokret.
Motor se ne
pokreće.
16
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
Motor je upaljen. Vozač ustaje
sa sjedala. Motor se
gasi.
7.7
-
stite puni gas.
-
-
1. Otvorite ventil za gorivo (24).
2. Provjerite jesu li kabeli svjećica uvučeni u
odgovarajuće svjećice.
3. Provjerite je li priključno vratilo isključeno
(11:D; 12:D).
4. Ne držite nogu na papučici za rad/pogon
(10:F).
Za modele 2WD
1. Uključite prijenos (14:A1).
Za modele 4WD
1. Uključite prijenos (15:A1-B1).
2. Aktivirajte parkirnu kočnicu (10:B).
3. Stavite u puni gas (11:A; 12.A).
4. Zatvorite zrak (12:B1) (ako postoji).
5. Okrenite ključ za paljenje i pokrenite.
Za modele 2WD
1. Uključite prijenos (14:A1).
Za modele 4WD
1. Uključite prijenos (15:A1-B1).
2. Aktivirajte parkirnu kočnicu (10:B).
3. Stavite u puni gas (11:A; 12.A).
4. Čok mora biti pritisnut (12:B2) (ako postoji).
5. Okrenite ključ za paljenje i pokrenite.
u odlomku 7.7.1.
7.7.1
Za rad strojem postupite kako se opisuje u
nastavku:
• Pritisnite do kraja papučicu (10:B) i otpustite je.
• Za pokretanje stroja aktivirajte papučicu (10:F).
• Dovedite stroj u radno područje.
• U slučaju da je postavljena prednja dodatna
oprema, aktivirajte priključno vratilo (11:D;
12:D).
• Počnite s radom.
7.8
Za zaustavljanje stroja postupite kako se opisuje
u nastavku:
• Isključite priključno vratilo (11:D, 12:D).
• Aktivirajte parkirnu kočnicu (10:B).
• Pustite da motor radi na minimumu jednu ili
dvije minute.
• Ugasite motor okretanjem ključa.
• Zatvorite ventil za gorivo. Ova naznaka je
naročito važna ako stroj treba prevoziti na
prikolici ili sličnom.
-
-
-
na.
7.9
-
-
-
-
-
-
-
-
Uvijek očistite stroj nakon uporabe. Kod čišćenja
se pridržavajte uputa koje slijede:
• Nemojte prskati vodu izravno na motor.
• Motor očistite četkom i/ili stlačenim zrakom.
• Očistite dovod zraka za hlađenje motora.
17
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
• Nakon čišćenja vodom pokrenite stroj i
sustav noža kako biste uklonili vodu koja bi
inače mogla prodrijeti u ležajeve i prouzročiti
oštećenja.
8
itd.
8.1
Najbolje rezultate ćete postići ako pokosite treći-
nu visine trave. Vidi sl. 23.
Ako je trava visoka i treba je znatno pokositi, pro-
đite dva puta koristeći dvije različite visine košnje.
Nemojte koristiti minimalnu visinu košnje ako je
površina neravna.
Noževi bi se mogli oštetiti udarajući o površinu i
otkopati gornji sloj travnjaka.
8.2
Radi postizanja odličnih rezultata košenja, slijedi-
te naznake koje se navode u nastavku.
• Često kosite travu.
• Pustite da motor radi pri punom broju okretaja.
• Trava ne smije biti mokra.
• Koristite naoštrene rezne elemente.
• Pazite da je donji dio sustava noža uvijek čist.
9
9.1
Kako bi vam stroj uvijek bio u dobrom stanju po
pitanju pouzdanosti, sigurnosti rada i brige za
okoliš, uvijek se pridržavajte programa servisira-
nja STIGA S.p.A.
Točke zahvata iz ovog programa ilustrirane su u
priloženom priručniku za održavanje STIGA SpA.
Osnovnu kontrolu uvijek mora izvršiti ovlaštena
radionica.
Prvu i Srednju kontrolu trebala bi izvršiti ovlašte-
na radionica, ali mogu biti i na teret korisnika.
Postupci se navode u priručniku i opisuju u
poglavlju "7 POKRETANJE I HOD", a osim toga i
u nastavku.
Kontrole koje izvrši ovlaštena radionica jamče
profesionalan rad i uporabu originalnih rezervnih
dijelova.
Prilikom svake osnovne i svake srednje kontrole,
ovlaštena radionica pečatirat će priručnik. Priruč-
nik s tim pečatima povećava vrijednost rabljenih
strojeva.
9.2
-
-
Ugasite motor.
-
9.3
-
-
-
9.4
Podesite tlak guma na vrijednosti koje se navode
u dijelu "0 TABLICA TEHNIČKIH PODATAKA".
9.5
9.5.1
-
nom prilikom kontrole.
1. Očistite oko šipke.
2. Odvijte i izvucite šipku.
3. Očistite šipku.
18
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
Za motore [ST.]
4. Potpuno uvucite šipku ali je nemojte naviti
na mjesto (21:A).
Za motore
4. Potpuno uvucite šipku i navijte je na mjesto
(22:A).
5. Ponovno izvucite šipku i kontrolirajte razinu
ulja.
6. Nadolijte ako je razina ispod oznake gornje
granice (21:A, 22:A).
-
-
Ulje zamijenite češće ako motor treba raditi u
teškim uvjetima ili na vrlo visokoj okolnoj tempe-
raturi.
9.5.2
-
PODATAKA".
Ulje mijenjajte dok je motor topao.
-
te motor da se ohladi nekoliko minuta.
Postupite kako se opisuje u nastavku:
1. Namjestite stroj na ravnoj površini.
2. Aktivirajte parkirnu kočnicu.
3. Otvorite poklopac motora.
4. Uhvatite vezicu na cijevi za ispuštanje ulja.
Koristite podesiva kliješta, papagajke ili slično
(21:B, 22:B).
5. Pomaknite vezicu duž cijevi za ispuštanje ulja
3-4 cm prema gore i izvadite čep.
6. Sakupite ulje u neku posudu.
7. Stavite čep za ispuštanje ulja i vratite vezicu
iznad njega.
8. Očistite ulje koje se eventualno izlilo.
9. Izvucite mjernu šipku i nadolijte novo ulje.
Za količinu ulja vidi "0 TABLICA TEHNIČKIH
PODATAKA".
10. Prilikom svakog dolijevanja pokrenite motor i
pustite ga na minimumu 30 sekundi.
11. Provjerite da nema propuštanja ulja.
12. Ugasite motor. Pričekajte 30 sekundi i po-
novno kontrolirajte razinu ulja kao što se
navodi u odlomku 9.5.
13. Predajte ulje na zbrinjavanje sukladno lokal-
nim propisima.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Namjestite stroj na ravnoj površini.
2. Aktivirajte parkirnu kočnicu.
3. Otvorite poklopac motora.
4. Namjestite neku posudu za sakupljanje kod
produžne cijevi (sl. 22.B);
5. Pritisnite rascjepku (sl. 22.C);
6. Otkačite produžnu cijev s držača spuštajući
je prema dolje;
7. Savijte produžnu cijev i ispustite ulje u pri-
kladnu posudu;
8. Ponovno objesite produžnu cijev (sl. 22.B) na
držač (sl. 22.D) prije nadolijevanja ulja.
9. Očistite ulje koje se eventualno izlilo.
10. Izvucite mjernu šipku i nadolijte novo ulje.
Za količinu ulja vidi "0 TABLICA TEHNIČKIH
PODATAKA".
11. Prilikom svakog dolijevanja pokrenite motor i
pustite ga na minimumu 30 sekundi.
12. Provjerite da nema propuštanja ulja.
13. Ugasite motor. Pričekajte 30 sekundi i po-
novno provjerite razinu ulja kao što se navodi
u odlomku 9.5.1.
14. Predajte ulje na zbrinjavanje sukladno lokal-
nim propisima.
9.5.3
-
-
-
Za ovo održavanje savjetujemo da se obratite
ovlaštenom servisnom centru.
19
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
Prije svega, ispustite motorno ulje i uvucite čep
za ispuštanje kao što se gore opisuje.
Predajte ulje na zbrinjavanje
sukladno lokalnim propisima.
9.6
-
Nakon montiranja novog ltera, kontrolirajte da
nema propuštanja goriva.
9.7 -
-
9.7.1
1. Namjestite stroj na ravnoj površini.
2. Provjerite razinu ulja u spremniku. (26:A).
Razina mora biti na crti.
3. Nadolijte ako treba.
9.7.2
1. Pustite da stroj radi različitim brzinama 10-20
minuta kako bi se ulje u prijenosu zagrijalo.
2. Namjestite stroj na ravnoj površini.
3. Aktivirajte parkirnu kočnicu.
4. Dovedite obje ručice za deaktiviranje u polo-
žaj A1 – B1 kao što se ilustrira na sl. (15:A;
15:B).
5. Namjestite posude ispod stražnje i ispod
prednje osovine.
6. Otvorite poklopac motora i izvadite čep spre-
mnika ulja.
-
-
7. Izvadite čep za ispuštanje ulja na stražnjoj
osovini (27:A).
8. Izvadite 2 čepa za ispuštanje na prednjoj
osovini. Koristite nasadni ključ 12 mm. Pustite
da ulje koje se nalazi u prednjoj osovini i u
cijevima isteče (28).
9. Provjerite jesu li brtve na čepovima za ispu-
štanje na prednjoj osovini potpuno cjelovite
(28). Ponovno namjestite čepove. Zatezni
moment: 15-17 Nm.
10. Provjerite je li brtva na čepu za ispuštanje
ulja stražnje osovine potpuno cjelovita (27:A).
Ponovno montirajte na stražnju osovinu.
Zategnite čep za ispuštanje ulja momentom
od 5 Nm.
11. Izvlakačem ulja usišite ulje iz najdubljeg di-
jela spremnika (29).
12. Odložite ulje poštujući lokalne propise.
1. Napunite spremnik ulja novim uljem.
2. Provjerite je li ručica za otpuštanje spojke
stražnje osovine deaktivirana.
3. Pokrenite motor. Kod pokretanja motora
ručica za deaktiviranje prijenosa prednje oso-
vine automatski se pomiče prema unutra.
-
-
-
4. Deaktivirajte ručicu za deaktiviranje prijenosa
prednje osovine.
-
5. Podesite papučicu gasa prema naprijed i blo-
kirajte je drvenim klinom (30).
6. Pustite da radi u položaju prema naprijed
jednu minutu.
7. Premjestite drveni klin i podesite papučicu
gasa u suprotni položaj. Nastavite nadolije-
vati ulje.
8. Pustite da radi u suprotnom smjeru jednu
minutu.
9. Mijenjajte smjer kretanja svake minute kako
se prethodno navodi i nastavite nadolijevati
ulje sve dok u spremniku više ne bude nika-
20
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
kvog grgutanja.
10. Ugasite motor, namjestite poklopac (26:B)
spremnika ulja i zatvorite poklopac motora.
11. Pustite da stroj radi različitim brzinama neko-
liko minuta i ako je potrebno podesite razinu
ulja u spremniku.
9.8
Kontrolirajte je li sve remenje cjelovito.
-
9.9
-
9.9.1 Kontrole
Malo okrenite upravljač prema natrag i prema
naprijed.
Na lancima upravljača ne smije biti nikakvog
mehaničkog slobodnog hoda.
9.9.2
Ako treba, podesite lance upravljača kako slijedi:
1. Stavite stroj s kotačima ravno.
2. Podesite lance upravljača pomoću dvije ma-
tice koje se nalaze ispod središnje točke (32).
3. Podesite na isti način obje matice kako biste
uklonili bilo kakav slobodni hod.
4. Isprobajte stroj pomičući ga ravno naprijed i
provjerite da upravljač nije izvan centra.
5. Ako je upravljač izvan centra, popustite jednu
maticu i zategnite drugu.
-
9.10
Za tip akumulatora koji je montiran na stroju vidi
"0 TABLICA TEHNIČKIH PODATAKA"
-
da ne iscuri.
-
s kiselinom, odmah isperite obilatom
Nemojte nikad kontrolirati ili dolijevati tekućinu
akumulatora.
Jedini potrebni zahvat održavanja je punjenje
akumulatora, na primjer poslije duljeg perioda
skladištenja.
Akumulator možete napuniti:
• putem motora.
• putem punjača.
9.10.1
Ovaj način moguć je samo ako je akumulator
barem malo pun da bi se omogućilo stavljanje
stroja u pokret.
• U slučaju novog akumulatora spojite kabele na
akumulator.
• Odnesite stroj na otvoreno.
• Stavite u pokret slijedeći upute u ovom
priručniku.
• Pustite motor da radi neprekidno 45 minuta
(vrijeme potrebno za potpuno punjenje
akumulatora).
• Ugasite motor.
9.10.2 -
tora
-
-
-
9.10.3
Akumulator se nalazi ispod poklopca motora.
Za vrijeme montiranja i demontiranja akumulato-
ra, kabele spajajte i odspajajte kako slijedi:
1. Za vrijeme demontiranja. Prvo odspojite crni
kabel s negativne stezaljke akumulatora (-).
Zatim odspojite crveni kabel s pozitivne ste-
zaljke akumulatora (+).
2. Za vrijeme montiranja. Prvo spojite crveni
kabel na pozitivnu stezaljku akumulatora (+).
Zatim spojite crni kabel na negativnu ste-
21
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
zaljku akumulatora (-).
-
-
-
bele.
-
9.10.4
Ako su stezaljke akumulatora oksidirale, trebate
ih očistiti.
Očistite stezaljke akumulatora željeznom četkom
i podmažite ih.
9.11
-
-
-
9.11.1
-
Filtere zraka izvadite/montirajte kako slijedi:
1. Pažljivo očistite područje oko poklopca ltera
zraka.
2. Demontirajte poklopac ltera zraka (33:A)
tako da izvadite dvije stezaljke.
3. Demontirajte sklop ltera (33:B). Predlter
se nalazi iznad ltera zraka. Spriječite ulazak
nečistoće u rasplinjač. Očistite sjedište ltera
zraka.
4. Očistite papirnati lter blago udarajući njime
po ravnoj površini. Ako je lter vrlo prljav,
zamijenite ga.
5. Očistite predlter. Ako je vrlo prljav, zamije-
nite ga.
6. Ponovno sve montirajte obrnutim redoslije-
dom od demontiranja.
[ST.]
1. Očistite područje oko poklopca (34:C) ltera.
mod. TRE 0801
2. Skinite poklopac (34:C) odvijanjem dvaju na-
vojnih gumba (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Otvorite poklopac (34:C) okretanjem ručke za
otvaranje (34:D).
3. Izvadite ltarski element (34:E, 34:F).
4. Izvadite predlter od spužve (34:F) iz uloška
(34:E).
5. Udarite uloškom (34:E) po nekoj čvrstoj po-
vršini i ispušite stlačenim zrakom s unutarnje
strane kako biste uklonili prašinu i trunke.
6. Operite predlter od spužve (34:F) vodom
i sredstvom za čišćenje i ostavite ga da se
osuši na zraku.
7. Očistite unutrašnjost sjedišta ltera (37:G) od
prašine i trunaka pazeći da zatvorite usisni
vod krpom (34: H) kako biste izbjegli da oni
uđu u motor.
8. Uklonite krpu (34:H), namjestite ltarski
element (34:E, 34:F) u njegovo sjedište i po-
novno montirajte poklopac (34:C).
Nemojte koristiti benzin,
sredstvazačišćenjeilidrugozačišćenjeuloš-
ka.
Predlter od spužve (34:F)
NEsmijeseuljiti.
9.11.2
-
-
-
Prije vađenja svjećice očistite područje oko njezi-
ne točke postavljanja.
Za tip svjećice i razmak elektroda vidi "0 TABLI-
CA TEHNIČKIH PODATAKA".
22
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
9.11.3
-
Motor se hladi zrakom.
Ako je rashladni sustav zapriječen, motor se
može oštetiti.
Provjerite da se otvori za dovod zraka za hlađenje
nisu začepili.
Detaljno čišćenje rashladnog sustava treba izvr-
šiti tijekom svake osnovne kontrole.
9.12
-
Predmet Sl.
Središnja
točka
4 mazalice
Služite se mazalicom
napunjenom univerzalnom
mašću.
Upumpavajte sve dok mast
ne bude izlazila
31A
Lanci
upravljača
-
Očistite lanac
željeznom četkom.
Podmažite univerzalnim
sprejem za lance
-
Krakovi
zatezača
Podmažite nosive točke
uljem pri aktiviranju svakog
upravljačkog elementa.
Ovu bi radnju trebale vršiti
dvije
osobe.
31B
Upravljački
kabeli
Podmažite krajeve
uljem pri aktiviranju svakog
upravljačkog elementa.
Ovu radnju trebaju izvršiti
dvije osobe.
31C
9.13
Napajanje ventila za gorivo. 10 A
Napajanje električnog regula-
tora visine košnje. 20 A
Napajanje električnog sustava. 30 A
10
Ovaj priručnik pruža sve potrebne naznake za rad
i upravljanje strojem i njegovo pravilno osnovno
održavanje koje obavlja korisnik.
Sve zahvate podešavanja i održavanja koji nisu
opisani u ovom priručniku mora obaviti vaš
prodavač ili specijalizirani centar, koji raspolažu
potrebnim znanjem i opremom, kako bi se osigu-
ralo pravilno izvršavanje posla i očuvali prvobitni
stupanj sigurnosti i stanja stroja.
a. Namjestite stroj na ravnoj površini.
b. Aktivirajte parkirnu kočnicu (10:B).
c. Ugasite motor.
d. Izvadite ključ za paljenje.
Ovlaštene servisne radionice vrše popravke i
održavanje pod jamstvom.
Koriste isključivo originalne rezervne dijelove.
-
-
la niti odobrila.
-
-
-
11
1. Ispraznite spremnik goriva:
• Pokrenite motor stroja i pustite ga da radi
dok se ne zaustavi.
1. Zamijenite ulje dok je motor još topao.
2. Očistite cijeli stroj. Vrlo je važno očistiti donji
dio sustava noža.
3. Ako je boja oštećena, popravite je kako biste
spriječili izbijanje hrđe.
4. Stroj skladištite u zatvorenom prostoru, na
23
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
suhom mjestu.
Ako je temperatura skladištenja ispravna i dostat-
na, dovoljno je jedno punjenje radi održavanja
akumulatora svaka četiri mjeseca.
-
te akumulator.
-
12
Jamstvo pokriva sve greške u materijalu i u proi-
zvodnji.
Korisnik mora pažljivo slijediti sve upute koje se
daju u priloženoj dokumentaciji.
Jamstvo ne pokriva oštećenja do kojih je došlo
zbog:
• Nepoznavanja popratne dokumentacije.
• Nepažnje.
• Neispravne ili nedozvoljene uporabe i montaže.
• Korištenja neoriginalnih rezervnih dijelova.
• Korištenja dodatne opreme koju ne dostavlja ili
je nije odobrila tvrtka STIGA S.p.A.
Jamstvo ne pokriva:
• Normalno habanje potrošnog materijala, kao što
su pužnice itd.
• Normalno trošenje.
• Motore. Oni su pokriveni jamstvima proizvođača
motora, u naznačenim rokovima i uvjetima.
Kupca štite zakoni vlastite države. Ovo jamstvo ni
na koji način ne ograničava prava kupca predviđe-
na zakonima njegove države.
13
Kontrola svih pričvršćenja -Prije svake uporabe -
Sigurnosne kontrole/provjera upravljačkih
elemenata
-Prije svake uporabe -
Kontrole tlaka u gumama -Prije svake uporabe -
Opće čišćenje i kontrola -Na završetku svake uporabe -
Opće podmazivanje -50 sati i poslije svakog pranja 9.12
Kontrola istrošenosti pogonskog remenja 5 sati 50 sati 9.8
Kontrola/ispravak upravljača 5 sati 100 sati 9.9
Napunjenost akumulatora -
Prije skladištenja.
Kod strojeva s električnim star-
terom: obavite jedno punjenje
radi održavanja akumulatora na
svaka 4 mjeseca
9.10
Čišćenje stezaljki akumulatora -Ako ima oksida 9.10.4
Kontrola/nadolijevanje motornog ulja -Prije svake uporabe 9.5.1
Kontrola razine/nadolijevanje ulja u prijenosu 1 sat 50 sati 9.7.1
Zamjena ulja u prijenosu 5 sati 200 sati 9.7.2
Zamjena motornog ulja -100 sati/Jednom godišnje 9.5.2
Zamjena ltera ulja -100 sati/Jednom godišnje 9.5.3
24
HR
HRVATSKI
(Prijevod originalnih uputa)
Čišćenje ltera zraka -25 sati/jednom godišnje 9.11.1
*
Zamjena ltera zraka -100 sati ili jednom godišnje 9.11.1
(*)
Zamjena svjećice -100 sati/Jednom godišnje 9.11.2
Čišćenje dovoda zraka -5 sati/Na završetku svake
uporabe 9.11.3
Kontrola/zamjena ltera goriva -400 sati/Jednom godišnje 9.6 (**)
Zamjena motornog ulja (mod. TRE 586V) 5 sati 100 sati 9.5.2
Zamjena motornog ulja (mod. TRE 0801) 5 sati 50 sati/Na kraju sezone 9.5.2
Čišćenje dovoda zraka -5 sati/Na završetku svake
uporabe 9.11.3
Čišćenje ltera zraka -5 sati/Na završetku svake
uporabe
9.11.1
*
Zamjena papirnatog ltera zraka -50 sati/Na kraju sezone 9.11.1*
Kontrola/podešavanje svjećice -50 sati/Na kraju sezone 9.11.2
Zamjena svjećice -100 sati 9.11.2
Kontrola/Zamjena ltera goriva -100 sati 9.6**
(*) Čistite češće u naročito teškim uvjetima rada ili u slučaju da u zraku ima trunaka.
(**) Zahvati koje mora izvršiti vaš prodavač ili ovlašteni servisni centar.
14
Problem
Nedovoljno napunjen akumulator. Napunite akumulator.
Loše spojen akumulator. Provjerite spojeve
Osigurač od 20 A je izgorio Zamijenite osigurač
Ventil za gorivo je zatvoren. Otvorite ventil za gorivo.
Nedostatak dotoka benzina. – Provjerite razinu u spremniku.
– Provjerite lter goriva.
Kvar pri paljenju. – Provjerite pričvršćenost kapice
svjećice.
– Provjerite jesu li elektrode čiste
i pravilno razmaknute.
Problemi pri izgaranju. Očistite ili zamijenite lter zraka.
25
HR HRVATSKI (Prijevod originalnih uputa)
Problem
Prevelika brzina napredovanja u
odnosu na visinu košnje.
Smanjite brzinu napredovanja i/ili
povećajte visinu košnje.
– Nema više goriva.
- – Pokušajte ponovno pokrenuti
motor.
Potpuno napunite spremnik
gorivom (ako problem ustraje,
obratite se ovlaštenom
servisnom centru).
Kontrolirajte tlak guma.
Naoštrenost noževa je smanjena. Obratite se ovlaštenom
servisnom centru.
Brzina napredovanja je prevelika
u odnosu na visinu trave koju
treba pokositi.
Smanjite brzinu napredovanja i/ili
povećajte visinu košnje.
Sustav noža je pun trave. – Pričekajte da se trava osuši.
– Očistite sustav noža.
- – Noževi nisu izbalansirani.
- – Noževi su olabavljeni.
– olabavljeni dijelovi.
- – eventualna oštećenja.
Obratite se ovlaštenom
servisnom centru radi provjere,
zamjene ili popravka.
Ručica za «deaktiviranje
prijenosa» je u položaju
deaktiviranja.
Uključite prijenos.
Osigurač od 10 A je pokvaren. Zamijenite osigurač od 10 A.
Osigurač od 20 A je pokvaren. Zamijenite osigurač od 20 A.
Osigurač od 30 A je pokvaren. Zamijenite osigurač od 30 A.
Ako problemi ustraju i nakon vršenja gore opisanih radnji, kontaktirajte svog prodavača.
26
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 AHASZNÁLATIUTASÍTÁSFELÉPÍTÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 EGYEZMÉNYESJELEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 HASZNÁLATIUTASÍTÁSMEGŐRZÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 2WDTÍPUSOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 4WDTÍPUSOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 RENDELTETÉSSZERŰHASZNÁLAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Felhasználótípusánakmeghatározása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NEMRENDELTETÉSSZERŰHASZNÁLAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 BIZTONSÁGIJELZÉSEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Öntapadócímkék(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 AZONOSÍTÓADATTÁBLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 FŐBBALKOTÓEGYSÉGEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 ÁLTALÁNOSFIGYELMEZTETÉSEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 ELŐKÉSZÍTŐMŰVELETEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 HASZNÁLATKÖZBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 KARBANTARTÁSÉSTÁROLÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 SZÁLLÍTÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 KÖRNYEZETVÉDELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 ALKATRÉSZEK AZ ÖSSZESZERELÉSHEZ (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 MOTORHÁZTETŐ(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKKUMULÁTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Akkumulátorbekötése(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Azakkumulátortöltése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ÜLÉS (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 KORMÁNYKERÉK(8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.6 VONÓRÚD (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 GYORSKIOLDÓ SZERELVÉNYEK (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 AGUMIABRONCSOKNYOMÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 TARTOZÉKOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 MECHANIKUSTARTOZÉKEMELŐPEDÁL(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 RÖGZÍTŐFÉKPEDÁL(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 RÖGZÍTŐFÉKMŰKÖDÉSGÁTLÓ(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 MEGHAJTÁSPEDÁL(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 KORMÁNYKERÉK(10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 GÁZPEDÁL(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.7 HIDEGINDÍTÓ(12:B)MOD.:[ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
6.8 GYÚJTÁSKAPCSOLÓ(11:C;12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KIHAJTÁS(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 VÁGÁSMAGASSÁGBEÁLLÍTÁSA(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 LÁMPAKAPCSOLÓ(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (HA VAN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 KIEGÉSZÍTŐTARTÓREKESZ(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 ERŐÁTVITELBEIKTATÓ/KIOLDÓKAR(14;15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 ÜLÉS(16:B)BEÁLLÍTÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORHÁZTETŐ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 GYORSKIOLDÓ SZERELVÉNYEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 ÓVINTÉZKEDÉSEKHASZNÁLATKOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 TARTOZÉKOKKOMBINÁLTHASZNÁLATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 ÜZEMANYAGTÖLTÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 MOTOROLAJSZINTELLENŐRZÉSE(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 ASEBESSÉGVÁLTÓOLAJSZINTJÉNEKELLENŐRZÉSE . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 BIZTONSÁGIELLENŐRZÉSEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Általánosbiztonságiellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektromosbiztonságiellenőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 INDÍTÁS/MUNKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Menet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 LEÁLLÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 TISZTÍTÁS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 NYÍRÁSMAGASSÁGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 JAVASLATOKFŰNYÍRÁSHOZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9.1 SZERVIZPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 ELŐKÉSZÍTÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 KARBANTARTÁSITÁBLÁZAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 AGUMIABRONCSOKNYOMÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 MOTOROLAJUTÁNTÖLTÉSE/CSERÉJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Ellenőrzés/utántöltés(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Csere/feltöltés(21;22;23). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Olajszűrőcsere(havan) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 ÜZEMANYAGSZŰRŐ-CSERE(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 HAJTÓMŰOLAJ[4WD]ELLENŐRZÉSE/UTÁNTÖLTÉSE . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Ellenőrzés/utántöltés(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Olajcsere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 ÉKSZÍJAKELLENŐRZÉSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 KORMÁNYMŰ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Ellenőrzések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Beállítás(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
9.10 AKKUMULÁTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Feltöltésmotorsegítségével . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Feltöltésakkumulátortöltővel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Leszerelés/felszerelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Tisztítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 LEVEGŐSZŰRŐ,MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Tisztítás/Csere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Gyertyacseréje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Szellőzőnyílástisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 KENÉS (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 BIZTOSÍTÉKOK(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
1
-
1.1
A használati utasítás egy borítóból, tartalom-
jegyzékből, az összes ábrát tartalmazó részből,
magyarázó szövegből áll.
A tartalma fejezetekre, bekezdésekre és albekez-
désekre van osztva.
A kézikönyv tartalmaz a különböző motorokra
(amennyiben vannak) vonatkozó néhány táblá-
zatot
A könnyebb tanulmányozás érdekében, emelje ki
az Ön gépére vagy motorjára vonatkozó adatokat.
A jelen használati útmutatóban található ábrák
számozása: 1, 2, 3 stb.
Az ábrákon látható alkatrészeket az A, B, C stb.
betűk jelölik.
Az ábrákra hivatkozás jelölése (2).
A 2. ábrán a A alkatrészre való hivatkozás jelölése
(2:A).
A használati utasításban a címek számozva van-
nak a következő példában látható módon:
a következő fejezet alcíme „2 GÉP MEGISME-
RÉSE ”, és ez alá a fejezetcím alá tartozik ”2.3
RENDELTETÉSSZERŰ HASZNÁLAT”.
Amikor a fejezetek címeire történik hivatkozás,
általában csak a számokat jelöljük meg, például
“Lásd 2.3.1”.
1.2
-
-
-
-
-
1.3
A használati utasítást megfelelő és olvasható
állapotban őrizze meg, a gép felhasználója által
ismert és könnyen hozzáférhető helyen.
2
Ez a gép kerti kisgép, mégpedig frontkaszás
fűnyíró traktor, amit a vezetőülésben ülő vezető
irányít.
A gép egy motorral van felszerelve, mely működ-
teti a burkolattal védett vágóegységet, továbbá
egy erőátviteli berendezéssel, mely a gép moz-
gatását biztosítja.
A gép csuklós kivitelű. Ez azt jelenti, hogy az
alváz egy első és egy hátsó részre van felosztva,
melyeket egymáshoz viszonyítva lehet kormá-
nyozni.
A csuklós kormányozás miatt a gép könnyen
körbe tudja járni a fákat és egyéb akadályokat
rendkívül kis fordulókörrel.
A kezelő a vezetőülésen elhelyezkedve vezetheti
a gépet és működtetheti a fő vezérléseket.
A gépre szerelt biztonsági berendezések lehető-
vé teszik a motor és a vágóegység leállítását.
2.1
A gép hátsó meghajtású.
A hátsó tengely hidrosztatikus sebességváltóval
van felszerelve, számtalan változtatható előre-,
és hátrameneti áttételellel.
A hátsó tengely dierenciálművel is fel van sze-
relve, hogy elősegítse a fordulást.
A gép elejére szerelt tartozékok szíjhajtással
működnek.
2.2
A gép négykerék-meghajtású.
A hajtott kerekek hidraulikus úton veszik át a
motor teljesítményét.
A motor egy olajszivattyút működtet, amely hid-
raulikus rendszer segítségével működteti az első
és hátsó tengelyeket (kerekeket).
Az első és a hátsó kerekek ugyanakkora sebes-
séggel forognak.
A fordulás megkönnyítésére mindkét tengely
dierenciálművel van felszerelve.
A gép elejére szerelt tartozékok szíjhajtással
működnek.
4
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
2.3
Ezt a gépet fűnyírás céljára terveztük és készí-
tettük.
A gyártó által eredeti felszerelésként vagy külön
rendelhető tartozékként előírt speciális tarto-
zékok révén a gép különféle munkamódozatok
szerint üzemeltethető, ezeket a jelen használati
útmutató vagy az egyes tartozékok használati
útmutatója írja le.
A (gyártó által tervezett) kiegészítő tartozékok
felszerelése révén a gép további funkciókat láthat
el, a jelen használati útmutatóban vagy az egyes
tartozékok használati útmutatójában megadott
feltételek és korlátozások betartásával.
-
-
2.3.1
Ez a gép fogyasztók, azaz nem professzionális
felhasználók számára készült.
Ez a gép hobbikertészeti alkalmazásra készült.
2.4
A fentiektől eltérő bármilyen más használat ve-
szélyes lehet és személyi és/vagy tárgyi károkat
okozhat.
Helytelen használatnak minősülnek az alábbiak
(példaként és nem kizárólagosan):
• más személyek, gyermekek vagy állatok
szállítása a gépen vagy pótkocsin;
• rakományok vontatása vagy tolása a
vontatásra szolgáló külön tartozék használata
nélkül;
• gép használata instabil, csúszós, lefagyott,
kavicsos vagy laza talajon, pocsolyákon vagy
mocsaras területeken történő áthaladáshoz,
melyek nem teszik lehetővé a talaj állagának
értékelését;
• vágószerkezetek használata nem füves
részeken.
-
-
-
2.5
A gépen található biztonsági jelzések tájékoz-
tatják a felhasználót a gép használata közben
követendő viselkedésről, különösen a körültekin-
tést és gyelmet igénylő műveletek esetében.
-
Figyelem! Mielőtt használatba venné a
gépet, olvassa gyelmesen el a használati
utasítást.
Figyelem! Ügyeljen az eldobott tárgyakra.
Tartsa távol az esetleges bámészkodókat.
Figyelem! Hordjon mindig fülvédőt.
Figyelem! Ez a gép nem közlekedhet köz-
utakon!
Max 10°
Figyelem! Az eredeti tartozékokkal
ellátott géppel 10%-nál nagyobb
dőlésű lejtőn semmilyen irányban
sem szabad haladni.
Abroncsok nyomása. A címkén az
optimális abroncs nyomás értékek
vannak feltüntetve - lásd a „0.
MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZATA”
fejezetben. A helyes abroncs nyomás alapvetően
fontos ahhoz, hogy a gép használata közben jó
eredményeket érjünk el.
2.5.1
Rögzítőfék jelölése.
Hajtáskapcsoló kar jelölése (4:A).
A címke a következő helyen található:
• a hajtáskapcsoló kar közelében.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Maximális vontatható tömeg jelölé-
se (4:B).
5
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
A címke a következő helyen található:
• a vonórúd közelében.
Figyelem! Égési sérüléseket szen-
vedhet! (4:C) Ne érintse meg a
hangtompítót.
A címke a következő helyen található:
a kipufogó közelében;
-
-
A címke a következő helyen található:
• a kormánymű csuklós csatlakozása közelében;
• a vonórúd közelében.
2.6
Az azonosító adattáblán a következő adatok
vannak feltüntetve (lásd az 1. ábrát):
1. A gyártó címe
2. Gép típusa
3. Zajteljesítmény szint
4. CE minőségazonossági jelzés
5. A gép tömege üres tartállyal kg-ban
6. Motor teljesítménye és működési sebessége
7. Gyártás éve
8. Gyártási szám
9. Cikkszám
Írja fel a gép sorozatszámát az ábra erre a
célra szolgáló helyére (1:10).
A termék beazonosítása két alkotó alapján
történik:
• A gép cikkszáma és sorozatszáma:
• A motor sorozatszáma, típusa és modellje:
-
-
2.7
A gép a következő főbb alkotórészekből áll (lásd
az 1. ábrát):
A. Alváz
Kerekek
C. Kormánykerék
D. Ülés
E. Konzol
Pedálvezérlések
G. Motorháztető
H. Front tartozékok emelőkarja
I. Biztosítéktartó
Akkumulátor
K. Üzemanyagtartály
L. Hajtóműolaj-tartály
Motor
N. Gyorscsatlakozó szerelvények tartozékokhoz
3
-
3.1
-
-
kikapcsolni.
-
-
-
-
-
6
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Figyelme ne kalandozzon el, koncentráljon
megfelelően a munkára;
b. Vegye gyelembe, hogy a lejtőn csúszó gép
feletti uralmat nem lehet a fék használatával
visszaszerezni. A gép feletti uralom elveszté-
sének alapvető okai:
• A kerekek nem tapadnak;
• Túlzott sebesség;
• Nem megfelelő fékezés;
• Az adott használatra alkalmatlan gép;
• A talajviszonyokból eredő hatások
ismeretének hiánya, különösen dombos
területen;
• Helytelen használat vontató járműként;
-
-
-
3.2
• A gép használata közben mindig csúszásgátló,
robosztus munkavédelmi cipőt és hosszú
nadrágot viseljen.
• Ne működtesse a gépet mezítláb vagy nyitott
szandálban.
• Kerülje a nyaklánc, karkötő és az olyan ruházat
használatát, melyen nyakkendő, lobogó
részek, szalagok vannak.
• Ha hosszú a haja, kösse össze. Hordjon
mindig fülvédőt.
• Gondosan vizsgálja át az egész
munkaterületet, és távolítson el mindent,
amit a gép kilökhet, vagy ami károsíthatja a
vágóegységet és a motort (kavicsok, drótok,
csontok, stb.).
a. Az üzemanyagot az erre szolgáló tar-
tályokban tárolja;
b. Az üzemanyagot egy tölcsér segítsé-
gével töltse be, kizárólag a szabadban
és ne dohányozzon a művelet vég-
zése közben, illetve amikor az üzem-
anyaggal dolgozik;
c. A motor beindítása előtt töltse fel
üzemanyaggal; soha ne töltsön bele
üzemanyagot vagy vegye le az üzem-
anyagtartály zárósapkáját ha a motor
jár vagy meleg;
d. Az üzemanyag kiszabadulása esetén
ne indítsa be a motort, hanem távo-
lítsa el a gépet arról a területtől, ahova
az üzemanyag kifolyt, és kerülje az
olyan helyzeteket, amelyek tűzveszélyt
hozhatnak létre, amíg az üzemanyag
el nem párolgott és a benzinpára el
nem oszlott;
e. Tankolás után a tanksapkát és az
üzemanyag-tartály dugóját gondosan
csavarja vissza a helyére és alaposan
húzza meg.
-
-
7
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
potban.
-
-
-
3.3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Ne álljon meg vagy induljon újra hirte-
len emelkedőn vagy lejtőn;
b. Óvatosan kapcsolja be a meghajtást,
és mindig tartsa sebességben, külö-
nösen lejtőn;
c. Lejtőn és éles kanyarokban csök-
kentse a sebességet;
d. Ügyeljen a bukkanókra, a kátyúkra és
a rejtett veszélyekre!
e. Soha ne nyírjon a lejtő irányára
merőlegesen. A dombos pázsiton
a lejtő/emelkedő irányában kell ha-
ladni, és sohasem arra merőlegesen.
Különösen ügyeljen irányváltoztatás-
kor, hogy a felső kerekek ne ütköz-
zenek akadálynak (kavicsok, faágak,
gyökerek, stb.), melyek miatt a gép
oldalirányban elcsúszhatna, felborul-
hatna, vagy elveszíthetné felette az
uralmát.
-
-
-
-
-
a. A vontatórudakhoz csak szabványos
csatlakozási pontokat használjon;
b. Csak annyi rakományt vigyen, ameny-
nyit könnyen kezelni tud;
c. Ne fordítsa el hirtelen a kormányt.
Tolatás közben gyeljen;
d. Használjon ellensúlyokat vagy a kere-
kekre tett súlyokat, amikor azt a hasz-
nálati utasítás javasolja.
8
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Minden egyes alkalommal, amikor a
gépet őrizetlenül hagyja vagy elhagyja
a vezetőülést:
b. Mielőtt megszüntetné a leállás okát
vagy megtisztítaná a kidobónyílást;
c. A gép ellenőrzése, tisztítása előtt,
vagy mielőtt azon valamilyen munká-
latot végez;
d. Idegen test hozzáütődése után.
Ellenőrizze a gépben keletkezett eset-
leges károkat, és végezze el a szük-
séges javításokat, mielőtt ismételten
használná;
a. Mielőtt üzemanyagot tölt a gépbe;
b. Minden egyes alkalommal, amikor
eltávolítja, vagy visszahelyezi a gyűj-
tőzsákot;
c. Mielőtt a vágási magasságot beállítja,
ha a művelet nem végezhető el a ve-
zetőállásból.
-
-
-
-
-
-
-
-
9
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
-
-
-
tartani.
3.4
-
-
-
-
-
-
-
• Minden használat után húzza ki az
indítókulcsot, és ellenőrizze, hogy megsérült-e.
• A csavarokat és a csavaranyákat mindig tartsa
meghúzva, hogy a gép mindig üzembiztos
legyen. Fontos a folyamatos, alapos
karbantartás a gép élettartama és biztonságos
működése érdekében.
• Rendszeres időközönként ellenőrizze, hogy
a nyíróberendezés csavarjai szorosan meg
vannak-e húzva.
-
-
-
-
• Rendszeresen ellenőrizze a fékek
működését. Fontos elvégezni a fékek
karbantartását és szükség esetén
javítását.
• Cserélje ki a sérült gyelmeztető vagy
útmutató címkéket.
• Ha a szállító pozíciókban nincsen
mechanikus pozíciózár, a tartozékokat
mindig le kell engedni, amikor a gépet
leparkolja, tárolja vagy felügyelet nélkül
hagyja.
• Úgy tárolja el a gépet, hogy gyermekek
ne férkőzhessenek a közelébe.
-
-
• Hagyja kihűlni a motort, mielőtt a gépet
bárhol elhelyezné.
• A tűzveszély csökkentése érdekében
tartsa a motort, a kipufogó
hangtompítóját, az akkumulátortartót
és az üzemanyag-tároló környékét
fűmaradéktól, levelektől es felesleges
zsírtól tisztán.
• A tűzveszély csökkentése céljából
rendszeresen ellenőrizze, hogy nincs-e
olaj- vagy üzemanyag-szivárgás.
• Amennyiben ki kell ürítenie az
üzemanyagtartályt, ezt a műveletet a
motor lehűlése után mindig a szabadban
végezze.
• Soha ne hagyja az indítókulcsot bedugva,
illetve gyermekek vagy illetéktelen
személyek részére elérhető helyen. Vegye
ki az indítókulcsot minden karbantartási
10
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
művelet megkezdése előtt!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.5
-
-
-
-
-
3.6
• A környezet védelmét a gép használata során
elsődleges fontossági szempontként kell
gyelembe venni, mivel ez a békés egymás
mellett élés és környezetünk érdeke. Ne
zavarjon másokat a szomszédságában.
• Szigorúan tartsa be a helyi előírásokat a
csomagolóanyagok, olaj, üzemanyag, szűrők,
használt alkatrészek vagy bármi egyéb,
környezetszennyező elem selejtezésére
vonatkozóan; ezeket a hulladékokat ne
helyezze a háztartási hulladékba, hanem
szelektív hulladékkezelés keretében szállítsa a
megfelelő gyűjtőtelepekre, ahol gondoskodnak
azok újrahasznosításáról.
• Szigorúan tartsa be a vágás után a
melléktermékek megsemmisítésére vonatkozó
helyi jogszabályokat.
• Az üzemen kívül helyezéskor ne szennyezze
a géppel a környezetet, hanem a hatályos
helyi előírások értelmében adja le egy
gyűjtőtelepen.
4
Ellenőrizze a fűnyíró traktor biztosítását.
Lépjen kapcsolatba biztosítójával.
A közlekedési balesetekre, tűzre, sérülésre és
lopásra kiterjedő biztosítással kell rendelkeznie.
5
-
-
-
-
-
-
5.1 -
A gépet leszerelt üléssel és kormánykerékkel
szállítjuk, valamint helyén lévő, de be nem kötött
akkumulátorral.
A csomagolás tartalmazza az összeszereléshez
szükséges alkatrészeket (3), melyek a következő
táblázatban vannak felsorolva:
Pos. N.
A 2 Tengely 6 x 36
B 1 Távtartó. 6x38x0,5
11
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
Pos. N.
C 1 Távtartó. 16x38x1,0
D 2 Gyújtókulcs /
E 2 Akkumulátor anya /
F 2 Akkumulátor csavar /
G 2 Anya M8
H 1 Vonórúd /
J 2 Csavar 8x20
R 4 Grower-gyűrű 14 x 8,2 x 2
5.2
Az üzemanyagcsaphoz, az akkumulátor-
hoz és a motorhoz úgy férhet hozzá, ha
kinyitja a motorháztetőt.
A motorháztető következőképpen nyitható ki:
1. Fogja meg és emelje fel a motorháztetőt
(5:A).
5.3
A gépen használt akkumulátor típusát lásd a ”0
MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
-
-
-
5.3.1
Csatlakoztassa az akkumulátort a gép elekt-
romos rendszeréhez a csavarok és az anyák
segítségével (6:F; 6:E)
1. Csatlakoztassa a piros kábelt az akkumulátor
pozitív pólusához (+).
2. Csatlakoztassa a fekete kábelt az akkumulá-
tor negatív pólusához (-).
-
-
-
-
5.3.2
-
5.4
1. Távolítsa el a következő elemeket az ülés
tartókeretéből:
• 4 anya (szállítás közben történő
rögzítéshez, nem használt).
• 4 csavar (7:K).
• 4 vállas alátét. (7:L)
• 4 Grower-gyűrű (7:R)
2. Illessze az ülést a rögzítőkeret szerelőpontjai
fölé.
3. Szerelje fel a karimás alátéteket (7:L) a csa-
varokra (7:K), felszerelt alátétekkel (7:R).
4. Illessze a vállas alátétekkel felszerelt csa-
varokat az ülés rögzítőkeretében és az ülés
tartólemezében lévő nyílásokba. Rögzítse az
ülést a beállított helyzetben.
Meghúzási nyomaték: 9±1,7 Nm.
-
5. Ellenőrizze, hogy az ülés könnyedén mozog-
jon a keret nyílásaiban.
Az ülés dönthető. Ha a gép esős időben a szabad-
ban áll, döntse előre az ülést, hogy megelőzze az
üléspárnák átázását.
5.5
Ha minimálisra kívánja csökkenti a kormányosz-
lop axiális játékát, illessze a 0,5 mm-es és/vagy
1 mm-es távtartó alátéteket (3:C; 3:B) a kormá-
nyoszlop és annak burkolata közé poz. (8:A) a
következők szerint:
1. Illessze a kormányoszlop burkolatát (8:B) a
kormányoszlopra, és rögzítse az egyik sasz-
szeget (8:C) kb. 1/3-ig betolva.
2. Húzza felfelé a kormányoszlop burkolatát és
a kormányoszlopot.
12
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
3. Kívülről ellenőrizze, hogy beilleszthető-e akár
a 0,5 mm-es, akár az 1,0 mm-es alátétet,
akár a kettő együtt a keletkező hézagba
(8:A). Az alátétet/alátéteket tilos beerősza-
kolni, mivel valamennyi axiális játék mégis
szükséges.
4. Húzza ki a sasszeget (8:C) a célszerszámmal
(8:D), és szerelje le a kormányoszlop burko-
latát.
5. Illessze be az alátétet/alátéteket a fenti 3.
pontban leírtak szerint.
6. Illessze a kormányoszlop burkolatát a kormá-
nyoszlopra, és rögzítse teljesen helyére tolt
sasszegekkel. Rögzítse a kormányoszlopot.
5.6
Szerelje fel a vonórudat (9:B) a gép hátuljára.
Használja a csavarokat és az anyákat (9:A; 9:C).
Meghúzási nyomaték: 22 Nm.
5.7
A gyorskioldó szerelvények és a Szerelési útmu-
tató külön csomagolásban találhatók.
Szerelje fel a gyorskioldó szerelvényeket a gép
első féltengelyeire.
5.8
Az abroncsok nyomását lásd a “0. MŰSZAKI
ADATOK TÁBLÁZATA” c. fejezetben.
5.9
A tartozékok felszerelése előtt tekintse át a velük
együtt szállított szerelési útmutatót.
-
6
6.1 -
A kart (10: C1) vezérli, lehetővé teszi a tartozé-
kok mozgatását a munkapozícióból a szállítási
pozícióba.
• Szállítási pozíció: nyomja ki teljesen a pedált,
majd vegye le a lábát. A pedál benyomva
marad.
• Munkapozíció: nyomjuk ki, és lassan engedjük
fel a pedált.
-
-
6.2
-
A pedál (10:B) az alábbi három pozícióban állhat:
Kioldva. A meghajtás be van kapcsolva.
A rögzítőfék nem aktív.
Félig lenyomva. A gép nincs előreme-
netbe kapcsolva. A rögzítőfék nem aktív.
Teljesen lenyomva. A gép nincs előremenetbe
kapcsolva. A rögzítőfék teljesen aktiválva van,
de nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is
szolgál.
6.3
A működésgátló lenyomott állapotban
rögzíti a „tengelykapcsoló-fék” pedált. Ez-
zel a funkcióval a gépet lejtőkön, szállítás
közben stb. lehet rögzíteni, amikor a motor áll.
1. Nyomja le teljesen a pedált (10:B).
2. Tolja a működésgátlót (10:A) jobbra.
3. Engedje fel a pedált (10:B).
4. Oldja ki a működésgátlót (10:A).
1. Nyomja le és engedje fel a pedált (10:B).
6.4
A pedál határozza meg a motor és a hajtókerekek
közötti erőátviteli áttételt (= sebesség).
A pedál határozza meg a motor és a meghajtott
kerekek közötti áttételt (=sebesség).
- Tolja előre a pedált, – a gép előreha-
lad.
- Ha nem nyomja a pedált – a gép
megáll.
- Tolja vissza a pedált – a gép hátra-
menetbe kapcsol.
- Csökkentse a pedálra gyakorolt nyomást – a
gép lassít.
A pedál felső részén található egy lemez, amelyet
be lehet állítani, hogy a pedál igazodjon a vezető
lábához.
-
13
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
6.5
A kormánykerék magassága fokozatmentesen
állítható.
Oldja ki a kormányoszlopon lévő rögzítő kapcso-
lót (10:E), és emelje vagy süllyessze a kormányt
a kívánt pozícióba. Rögzítse a kapcsolót.
-
-
-
6.6
Vanguard] [ST.]
A motor fordulatszámának szabályozása.
Teljes gáz - a gép üzemeléséhez mindig
ezt a fokozatot használja.
Alapjárat.
6.7
Szivató hidegindításhoz.
A szivató teljesen ki van húzva (12:B1) - a
pillangószelep el van zárva. Hideg motor
indításához.
A szivató benyomva (12:B2) – a hidegindító csap-
pantyúja nyitva van. Meleg motor indítása-
kor és a gép üzemeltetése közben.
-
legedett.
-
6.8
A gyújtáskapcsoló a motor indítására és leállítá-
sára szolgál.
A gyújtáskapcsolónak négy állása lehetséges:
1. Leállítás - a motor rövidre zárt. Az indító-
kulcs kivehető.
2. Menet állás
3. Menet állás
4. Indítás - az elektromos indítómotor ak-
kor kapcsol be, amikor a kulcsot indító
helyzetbe állítják. Miután a motor beindult,
engedje el az indítókulcsot, ami visszatért
az üzemi pozícióba.
6.9
-
-
Nyomja meg a gombot a kihajtás
be- /kiiktatásához.
6.10
A gép olyan vezérlőszervvel rendelkezik, amely
lehetővé teszi a vágószerkezet vágásmagassá-
gának elektronikus beállítását.
A kapcsolóval a vágásmagasság fokozat-
mentesen állítható.
A vágószerkezet a csatlakozóhoz (13:B)
van kötve.
6.11
Nyomja meg a gombot a lámpák
be- és kikapcsolásához.
6.12
Egyes típusok Bluetooth funkcióval rendelkez-
nek, amely lehetővé teszi a gép és egy rövid
hatótávolságú vezeték nélküli eszköz csatlakoz-
tatását.
Ehhez szükséges, hogy az eszközre telepítse az
adatcserét biztosító applikációt, ennek használati
utasítását külön mellékeljük.
14
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
A bluetooth a gép beindításakor bekapcsol és a
gép leállításakor kikapcsol.
Ellenőrizze, hogy aktív-e az eszköz/app csatla-
kozása.
6.13
A kiegészítők tárolására szolgáló rekesz.
6.14
A kar kizárja a változtatható erőátvitelt.
A 2WD a hátsó tengelyhez kapcsolt
karral van felszerelve. Lásd (14:A).
-
-
-
A karok lehetővé teszik a gép kézzel (tolás vagy
vontatás), a motor bekapcsolása nélkül történő
mozgatását.
Két állásuk van:
Erőátvitel bekapcsolva (14:A1; 15:A1-B1) - az
erőátvitel normál működésre van beállítva.
Erőátvitel kikapcsolva (14:A2; 15:A2-B2)- az
erőátvitel szétkapcsolva. A gép kézzel mozgat-
ható.
A gép nagy távolságra vagy nagy sebességgel
nem vontatható. A sebességváltó megsérülhet.
-
6.15
Az ülés előre/hátra tolható. Az ülés
beállításához:
1. Tolja fel a szabályozó kart (16:A).
2. Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
3. Engedje el az irányítókart (16:A) az ülés rög-
zítéséhez.
Az ülés olyan biztonsági kapcsolóval van felsze-
relve, amely a gép biztonsági rendszeréhez van
csatlakoztatva.
Ez azt jelenti, hogy ha senki sem ül a vezetőülés-
ben, nem lehet beindítani a gépet. (lásd 7.6.2).
6.16
6.17
A gyorscsatlakozók lehetővé teszik, hogy
könnyen és gyorsan át tudjon váltani
egyik tartozékról a másikra.
A gyorscsatlakozó szerelvények lehetővé teszik
a vágóegység egyszerű mozgatását két pozíció
között, azaz:
• Normál pozíció, a szíj teljesen meg van
feszítve.
• A normál pozíciónál 4 cm-rel hátrább levő
pozíció, a szíj laza, a vágóegység közelebb
van az alapgéphez.
Mivel a szíjfeszítőről leveszi a szíjat, a gyors-
csatlakozó szerelvények megkönnyítik a szíj és
a vágóegység cseréjét, valamint az átállást a
mosási helyzetből a munka helyzetekbe.
-
1. Távolítsa el a csapszegeket vagy a rögzítő
tüskéket (17:C) mindkét oldalról.
2. A gyorscsatlakozók hátsó részét a sarkával
megnyomva oldhatja ki (17:A).
-
-
1. Hajtsa végre a szükséges korrekciókat, pél-
dául:
• Akassza ki a szíjat.
• A karok (19) kioldásával cserélje ki a
tartozékot.
Az alábbi útmutató szerint először feszítse meg
az egyik, majd a másik oldalt.
-
1. Lépjen a karra (18:A), és óvatosan forgassa
15
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
előre fél fordulattal.
2. Illessze a helyére a csapszeget vagy rögzítő
tüskét (17:C).
3. Végezze el a fent leírtakat az átellenes olda-
lon is.
7
7.1
-
-
-
-
-
-
-
-
7.2
-
7.3
Az üzemanyagtartály térfogatát lásd a “0. MŰ-
SZAKI ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
A töltéshez:
1. Csavarja ki és távolítsa el az üzemanyag-tar-
tály dugóját (20.A ábra.).
2. Az üzemanyagtöltéskor ügyeljen arra, hogy
ne töltse meg színültig a tartályt. Hagyjon egy
kis helyet (legalább az utántöltő csőcsatla-
kozó nagysága + 1 - 2 cm-nyi helyet a tartály
felső részében), hogy a felmelegedő benzin
kitágulhasson anélkül, hogy kifolyna.
3. A töltés elvégeztével csavarja jól vissza a du-
gót és tisztítsa meg a felületet az esetlegesen
kifolyt üzemanyagtól.
-
-
-
Lehetséges környezetbarát, például alkilezett
benzint használni. Ez a fajta üzemanyag olyan
összetételű, ami kevésbé ártalmas az ember és a
környezet számára.
Nem kaptunk visszajelzést negatív következmé-
nyekről ezek használatához kapcsolódóan. Mind-
azonáltal kereskedelmi forgalomban elérhetők
olyan alkilezett benzinek, melyekkel kapcsola-
tosan nem lehetséges pontos útmutatást adni a
felhasználásukat illetően.
További információkért javasoljuk, hogy tanul-
mányozza az alkilezett benzin gyártója által
szolgáltatott utasításokat és adatokat.
-
7.4
A gépet olajjal feltöltött motorral szállítjuk.
16
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
-
7.5
-
-
7.6
A gép próbája során győződjön meg arról, hogy a
biztonsági ellenőrzések eredménye megfeleljen
az alábbi táblázatokban foglaltaknak.
-
-
7.6.1
Üzemanyag-rend-
szer és csatlako-
zásai.
Nincs szivárgás.
Elektromos
kábelek A szigetelés sértetlen
Nincs mechanikus káro-
sodás
Kipufogó rendszer. A csatlakozásoknál nincs
szivárgás. Minden csavar
meg van húzva.
Olaj rendszer Nincs szivárgás. Nincs
károsodás.
Haladjon előre/
hátra a géppel,
és engedje fel a
meghajtáspedált.
A gép leáll.
Próbavezetés Nincs rendellenes vibrálás.
Nincs rendellenes zaj.
7.6.2
A rögzítőfék
pedálja nincs
kinyomva.
Próbálja bein-
dítani. A motor nem
indul.
A motor jár. A vezető feláll
a vezetőülés-
ből.
A motor
leáll.
7.7
-
-
1. Nyissa ki az üzemanyagcsapot (24).
2. Ellenőrizze, hogy az indítókábelek csatlakoz-
nak-e a gyújtógyertyákhoz.
3. Ellenőrizze, hogy a segédkihajtás ki legyen
kapcsolva (11:D,12:D).
4. Ne hagyja a lábát a rögítőféken/gázpedálon
(10:F).
1. Tegye sebességbe (14:A1).
1. Tegye sebességbe (15:A1-B1).
2. Fékezze be a gépet a rögzítőfékkel (10:B).
3. Állítsa a gázkart a teljes gázra (11;A; 12:A).
4. Zárja el a szívatót (12:B1) (ha van).
5. Fordítsa el az indítókulcsot, és indítsa be.
-
-
1. Tegye sebességbe (14:A1).
1. Tegye sebességbe (15:A1-B1).
2. Fékezze be a gépet a rögzítőfékkel (10:B).
3. Állítsa a gázkart a teljes gázra (11;A; 12:A).
4. A szívató legyen benyomva (ha van) (12:B2).
5. Fordítsa el az indítókulcsot, és indítsa be.
-
7.7.1
A géppel az alábbi leírás alapján végezzen
munkát:
• Nyomja le teljesen és engedje fel a pedált
(10:B).
17
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
• A pedál (10:F) lenyomásával tudja a gépet
mozgatni.
• Menjen ki a munkaterületre.
• Amennyiben előre felszerelt tartozékokkal
dolgozik, kapcsolja be a teljesítmény-leadó
tengelyt (11:D, 12:D).
• Kezdjen el dolgozni.
7.8
A gép leállításához a következőképpen járjon el:
• Kapcsolja ki a segédkihajtást (11:D; 12:D).
• Kapcsolja be a rögzítőféket (10:B).
• Hagyja alapjáraton járni a motort egy vagy két
percig.
• A kulcs elfordításával állítsa le a motort.
• Zárja el az üzemanyagcsapot. Ez különösen
fontos például olyankor, ha a gépet tréleren
vagy hasonló járművön szállítják.
-
-
-
-
-
7.9
-
-
A gépet minden egyes használat után meg kell
tisztítani. A tisztításnál tartsa be a következő
utasításokat:
• Ne locsolja a vizet közvetlenül a motorra.
• A motort kefével és/vagy sűrített levegővel
tisztítsa meg.
• Tisztítsa meg a motor szellőzőnyílását.
• A vízzel történő tisztítás után indítsa be a
gépet és a vágóegységet, hogy eltávolítsa a
vizet, hogy az a csapágyakba szivárogva ne
okozhasson kárt.
8
-
8.1
A legjobb eredményt úgy éri el, ha a fű magassá-
gának harmadát nyírja le. Lásd a 23. ábrát.
Ha a fű nagyon magas, és sokat kell levágni
belőle, vágja le kétszerre, más és más vágási
magassággal.
Ne alkalmazza a legkisebb vágási magasságot,
ha a gyep felszíne egyenetlen.
Ez azzal járhat, hogy a vágószerkezetek a
felszínhez érve megsérülnek és a gyep felső
talajrétege „elmozdul”.
8.2
Az optimális fűnyírás érdekében kövesse az
alábbi tanácsokat:
• Nyírja gyakran a füvet.
• Üzemeltesse a motort teljes fordulatszámon.
• A fű legyen száraz.
• Éles berendezéseket használjon.
• Tartsa tisztán a nyíróberendezés rendszer alsó
részét.
9
9.1
A jármű megbízhatóságának, működési biz-
tonságának fenntartása, valamint a környezet
védelme érdekében mindig tartsa be a STIGA
SpA szervizprogramját.
A programpontokat a csatolt STIGA SpA karban-
tartási kézikönyvben találja.
Az Alapszemlét mindig márkaszerviznek kell
elvégeznie.
Az első szemlét és a köztes szemlét márkaszer-
vizben végeztesse, de amennyiben erre nincs
lehetőség a felhasználó is elvégezheti.
A teendők a szervizfüzetben, az “7. INDÍTÁS ÉS
MENET” fejezetben valamint a következőkben
vannak leírva.
A márkaszervizben végzett szemle garancia
18
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
a szakszerű munkára és a gyári alkatrészek
használatára.
A szervizfüzetet minden Alapszemlénél a márka-
szerviz lepecsételi, ahogy az ott végzett köztes
szemléknél is. A márkaszervizben lepecsételt
szervizfüzet megnöveli a használt gépek értékét.
9.2
-
-
-
-
9.3
-
-
-
-
-
magas.
9.4
Állítsa be az abroncsok nyomását a “0. MŰSZAKI
ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban feltüntetett értékekre.
9.5
9.5.1
-
1. Tisztítsa meg a nívópálca környékét.
2. Csavarja ki és húzza ki a pálcát.
3. Tisztítsa meg a nívópálcát.
A [ST.]
4. Illessze be teljesen a pálcát a tartályba anél-
kül, hogy becsavarná(21:A).
A
4. Teljesen tolja be a nívópálcát, és csavarja a
helyére (22:A).
5. Húzza ki ismét a pálcát és ellenőrizze az
olajszintet.
6. Töltse fel olajjal a felső szint jelzésig, ha az
olajszint ennél alacsonyabb (21:A, 22:A).
-
-
-
Cseréljen gyakrabban olajat, ha a motor nagyobb
igénybevételnek van kitéve vagy ha a környezet
hőmérséklete magas.
9.5.2
-
Olajcserét meleg motoron végezzen.
-
-
Végezze el az alábbi műveleteket:
1. Állítsa a gépet sík felületre.
2. Használja a rögzítőféket.
3. Nyissa ki a motorháztetőt.
4. Fogja meg az olajleürítő tömlő bilincsét.
Használjon állítható, több ponton rögzítő fo-
gót vagy hasonló eszközt (21:B. 22:B).
5. Tolja fel a bilincset 3-4 cm-re az olajleürítő
19
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
tömlőn és húzza ki a záródugót.
6. Gyűjtse össze az olajat egy tartályban.
-
7. Szerelje fel az olajleürítő záródugóját, és he-
lyezze a bilincset a dugó fölé.
8. Tisztítsa fel az esetlegesen kifolyt olajat.
9. Húzza ki a nívópálcát, és töltse be az új ola-
jat. Az olaj mennyiségét lásd a “0. MŰSZAKI
ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
10. Az olaj betöltése után indítsa be a motort, és
járassa alapjáraton 30 másodpercig.
11. Ellenőrizze, hogy észlel-e olajszivárgást.
12. Kapcsolja ki a motort. Várjon 30 másodper-
cet, majd ellenőrizze ismét olajszintet a 9.5.
bekezdésben leírtak szerint.
13. A fáradtolajat adja le a hulladékkezelő tele-
pen a helyi előírások szerint.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Állítsa a gépet sík felületre.
2. Használja a rögzítőféket.
3. Nyissa ki a motorháztetőt.
4. Helyezzen egy gyűjtőedényt a hosszabbító
cső alá (22.B ábra).
5. Nyomja meg a csapszeget (22.C ábra);
6. Kapcsolja le a hosszabbító csövet a tartóról
lefelé mozgatva;
7. Hajlítsa el a hosszabbító csövet és ürítse az
olajat egy megfelelő edénybe;
8. Kapcsolja vissza a hosszabbító csövet (22.B
ábra) a tartóra (22.D ábra) az olaj utántöltése
előtt.
9. Tisztítsa fel az esetlegesen kifolyt olajat.
-
10. Húzza ki a nívópálcát, és töltse be az új ola-
jat. Az olaj mennyiségét lásd a “0. MŰSZAKI
ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
11. Az olaj betöltése után indítsa be a motort, és
járassa alapjáraton 30 másodpercig.
12. Ellenőrizze, hogy észlel-e olajszivárgást.
13. Kapcsolja ki a motort. Várjon 30 másodper-
cig, majd ellenőrizze olajszintet a 9.5.1. be-
kezdésben leírtak szerint.
14. A fáradtolajat adja le a hulladékkezelő tele-
pen a helyi előírások szerint.
9.5.3
Javasoljuk, hogy a karbantartást kizárólag már-
kaszervizben végeztesse el.
Először ürítse le a motorolajat és a fentiek szerint
illessze a helyére az olajleürítő dugót.
A fáradtolajat adja le a hulladékkezelő
telepen a helyi előírások szerint.
9.6
Az új szűrő beszerelése után ellenőrizze, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás.
9.7
-
9.7.1
1. Állítsa a gépet sík felületre.
2. Ellenőrizze a tartályban az olajszintet (26:A).
A szint érje el a jelzést.
3. Szükség esetén töltse fel.
9.7.2
1. Különböző sebességekben használja 10-20
percig a gépet, hogy a sebességváltó-olaj
felmelegedjen.
2. Állítsa a gépet sík felületre.
3. Használja a rögzítőféket.
4. Állítsa a sebességváltó karokat az A1 - B1
állásokba az ábrán mutatott módon (15:A;
15:B).
5. Helyezzen egy edényt a hátsó, egy másikat
az első tengely alá.
6. Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le az
olajtartály zárósapkáját.
20
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
-
7. Távolítsa el a hátsó tengely olajleeresztő
sapkáját (27:A).
8. Távolítsa el az első tengely 2 olajleeresztő
sapkáját. Használjon 12 mm-es csavarkul-
csot. Eressze le az első tengelyben és a csö-
vekben levő olajat (28).
9. Ellenőrizze, hogy az első tengely leeresztő
sapkáin sértetlenek-e a tömítések (28).
Helyezze vissza a sapkákat. Meghúzási nyo-
maték: 15-17 Nm.
10. Ellenőrizze, hogy a hátsó tengely leeresztő
sapkáján sértetlen-e a tömítések (27:A).
Helyezze vissza az első tengelyre. 5 Nm nyo-
matékkal húzza meg az olajleeresztő sapkát.
11. Olajkiemelővel távolítsa el az olajat a tartály
mélyebb részéből (29).
12. Az olajat a helyi előírásoknak megfelelően
ártalmatlanítsa.
1. Töltse tele az olajtartályt új olajjal.
2. Ellenőrizze, hogy a hátsó tengely tengelykap-
csoló-kioldó karja ki legyen húzva.
3. Indítsa be a motort. Amikor a motor jár, az
első tengely sebességváltó karja automatiku-
san befelé csúszik.
-
-
-
-
-
4. Vegye ki sebességből az első tengely sebes-
ségváltó karját.
-
5. A gázpedált állítsa „előre” pozícióba, és rög-
zítse egy faék használatával (30).
6. Egy percig működtesse a gépet előre üzem-
módban.
7. Távolítsa el a faéket, és állítsa a gázpedált
hátrameneti pozícióba. Folytassa tovább az
olajjal való feltöltést.
8. Egy percig járassa a motort hátramenetben.
9. Percenként változtasson irányt a fentiek
szerint, és folytassa tovább az olajjal való fel-
töltést addig, ameddig a tartályban meg nem
szűnik a folyadék bugyogása.
10. Állítsa le a motort, szerelje vissza az olajtar-
tály fedelét (26:B) és zárja le a motorháztetőt.
11. Különböző sebességfokozatokban pár percig
tesztelje a gépet, és amennyiben szükséges
korrigálja a tartályban az olajszintet.
9.8
Ellenőrizze, hogy mindegyik ékszíj sértetlen-e.
9.9
9.9.1
A kormánykereket kissé forgassa előre-hátra.
A kormányláncoknak nem lehet semmilyen mér-
tékű mechanikus játéka.
9.9.2
Ha szükséges, a következők szerint végezheti el
a kormányláncok utánállítását.
1. Állítsa a gépet „egyenesen előre” pozícióba.
2. A központi hely alatt lévő két anyával végez-
heti el a kormányláncok utánállítását (32).
3. Mindkét anyán ugyanannyit állítson, amíg a
játék megszűnik.
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet és
ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem húz-e
valamelyik irányba.
5. Ha a kormány valamelyik irányba húz, lazítsa
meg az egyik anyát, és húzza meg a másikat.
-
-
9.10
A gépen használt akkumulátor típusát lásd a ”0
MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
21
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
-
-
-
Ne ellenőrizze és ne töltse fel az akkumulátor
folyadékszintjét.
Az egyetlen szükséges karbantartási művelet
az akkumulátor feltöltése például huzamosabb
tárolás után.
Az akkumulátor a következő módokon lehet
feltölteni:
• a motor segítségével
• akkumulátortöltővel.
9.10.1
Ez a mód csak abban az esetben használható,
ha az akkumulátornak van legalább minimális
töltése, ami lehetővé teszi a beindítást.
• új akkumulátor esetében csatlakoztassa a
vezetékeket.
• Vigye a gépet szabad térre.
• A kézikönyv utasításai szerint indítsa be a
gépet.
• Hagyja megszakítás nélkül 45 percig beindítva
a motort (ennyi időre van szüksége az
akkumulátornak, hogy teljesen feltöltődjön).
• Kapcsolja ki a motort.
9.10.2
-
-
-
-
9.10.3
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
Az akkumulátor ki- és beszerelése közben a ve-
zetékeket a következőkben leírtak szerint kösse
le majd kösse vissza.
1. Kiszerelés közben. Először a fekete kábelt
kösse le az akkumulátor negatív kivezetésé-
ről (–). Majd a vörös kábelt kösse le az akku-
mulátor pozitív kivezetéséről (+).
2. Beszerelés közben. Először a vörös kábelt
csatlakoztassa az akkumulátor pozitív kiveze-
téséhez (+). Majd a fekete kábelt csatlakoz-
tassa az akkumulátor negatív kivezetéséhez
(–).
-
-
-
-
9.10.4
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak,
meg kell azokat tisztítani.
Egy drótkefével tisztítsa meg az akkumulátor
saruit és zsírozza meg azokat.
9.11
9.11.1
-
Szerelje le/fel a levegőszűrőket az alábbiak
szerint:
22
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
1. Körültekintően tisztítsa meg a légszűrő fedele
körüli területet.
2. A két bilincs eltávolításával szerelje le a lég-
szűrő fedelét (33:A).
3. Vegye ki a teljes levegőszűrőt (33:B). Az
előszűrő a levegőszűrő felett található.
Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön szennyeződés
a karburátorba. Tisztítsa meg a légszűrőhá-
zat.
4. A papírszűrőt tisztítsa úgy, hogy noman
hozzáütögeti egy sík felülethez. Ha a szűrő
erősen szennyezett, cserélje ki.
5. Tisztítsa meg az előszűrőt. Ha a szűrő erősen
szennyezett, cserélje ki.
6. Az összeszerelést fordított sorrendben vé-
gezze.
[ST.]
1. Tisztítsa meg a szűrő fedele körüli területet
(34:C).
2. Vegye le a fedelet (34:C) a két rögzítőgomb
kicsavarásával (34:D).
2. Nyissa ki a fedelet (34:C) a nyitó gombot el-
forgatva (34:D).
3. Vegye ki a szűrőelemet (34:E, 34:F).
4. Távolítsa el a szivacs előszűrőt (34:F) a be-
tétből (34:E).
5. Ütögesse a betétet (34:E) szilárd felülethez,
és sűrített levegővel fújasson rá a belső ol-
dalról a por és a hulladék eltávolításához.
6. Mossa le a szivacs előszűrőt (34:F) vízzel
és tisztítószerrel, és hagyja megszáradni a
levegőn.
7. Tisztítsa meg a szűrő foglalatának belsejét
(37:F) a portól és törmeléktől, ügyelve arra,
hogy lezárja a szívócsövet egy ronggyal
(34:H), nehogy a motorba jusson a szennye-
ződés.
8. Távolítsa el a rongyot (34:H), helyezze el a
szűrőelemet (34:E, 34:F) a foglalatába, és
helyezze vissza a fedelet (34:C).
Nehasználjonvizet,benzint,
tisztítószereketvagyegyebetaszűrőelemtisz-
tításához!
A szivacs előszűrőt (34:F)
NEMszabadolajozni.
9.11.2
A gyújtógyertya kiszerelése előtt tisztítsa meg a
környékét.
A gyertya típusát és az elektródák távolságát lásd
a “0. MŰSZAKI ADATOK TÁBLÁZATÁ”-ban.
9.11.3
A motor léghűtéses.
A léghűtőrendszer elzáródása károsíthatja a
motort.
Ellenőrizze, hogy a hűtőlevegő-nyílások nincse-
nek-e eltömődve.
A hűtőrendszer alaposabb tisztítását minden
alapszemle során elvégzik.
9.12
Középső
pont 4 zsírzófej.
Használjon univerzális
zsírral megtöltött zsírzó-
prést.
Szivattyúzza a zsírt, amíg
ki nem folyik.
31A
Kormány
lánc Tisztítsa meg a láncot
vaskefével.
Kenje meg univerzális lánc
kenőspray-vel.
-
23
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
Feszítő
karok Kenje meg a támasztó-
pontokat olajjal minden
vezérlés aktiválásakor.
Ezt a műveletet két sze-
mély végezze.
31B
Vezérlő
kábelek Kenje meg a kábelek vé-
gét olajjal minden vezérlés
aktiválásakor.
Ezt a műveletet két sze-
mély végezze.
31C
9.13
-
Üzemanyag-szivattyú ellátása 10 A
Az elektromos vágásmagas-
ság-szabályozó áramellátása. 20 A
Elektromos berendezés
áramellátása 30 A
10
Ebben a használati utasításban megtalálja a gép
kezeléséhez és a felhasználó által elvégezhető
helyes alapkarbantartásához szükséges összes
útmutatást.
A használati utasításban le nem írt összes beállí-
tást és karbantartási műveletet a márkakereske-
dőnél vagy egy szakszervizben kell elvégeztetni,
ahol rendelkeznek a tökéletes munka elvégzésé-
hez szükséges szaktudással és felszereléssel, és
nem változtatják meg a gép eredeti üzembizton-
sági szintjét és állapotát.
a. Állítsa a gépet sík felületre.
b. Fékezze be a gépet a rögzítőfékkel
(10:B).
c. Kapcsolja ki a motort.
d. Húzza ki az indítókulcsot.
A márkaszervizek a javításokat és a karbantartá-
sokat garanciában végzik.
Mindig gyári alkatrészeket használnak.
-
-
-
-
11
1. Ürítse ki az üzemanyagtartályt:
• Indítsa be a motort, és addig hagyja járni,
amíg le nem áll.
1. Cserélje ki az olajat, amíg a motor meleg.
2.
Tisztítsa meg az egész gépet. Különösen fon-
tos a vágóegység alsó oldalának megtisztítása.
3. Ha a festés károsodott, fesse át a rozsdáso-
dás megelőzése érdekében.
4. Zárt, száraz helyen tárolja a gépet.
Megfelelő tárolási hőmérséklet esetén elegendő
négyhavonta egy fenntartó töltés az akkumulá-
tornak.
-
-
12
A jótállás minden gyártási- és anyaghibára
vonatkozik.
A felhasználó köteles szigorúan betartani a mel-
lékelt dokumentációba foglalt utasításokat.
A jótállás nem vonatkozik az alábbi okok miatt
keletkező károkra:
• A kísérő dokumentáció hiányos ismerete.
• Figyelmetlenség.
24
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
• Nem helyes vagy nem rendeltetésszerű
használat és összeszerelés.
• Nem eredeti cserealkatrészek használata.
• Nem a STIGA SpA által szállított vagy
engedélyezett tartozékok használata.
A garancia nem terjed ki:
• A kopóanyagok, mint marócsigák stb.
szokványos kopására.
• Normál elhasználódás.
• Motorok. A motorokra azok gyártójának jótállása
érvényes, a megadott feltételek és határidők
szerint.
A vásárló a helyi törvények védelme alatt áll. A
vásárló helyi törvények biztosította jogait a jelen
jótállás semmilyen módos sem korlátozza.
13
-
Az összes rögzítés ellenőrzése -Minden használat előtt -
Biztonsági ellenőrzések / kezelőszervek ellenőrzése -Minden használat előtt -
Abroncsok nyomásának ellenőrzése -Minden használat előtt -
Általános tisztítás és ellenőrzés -Minden használat után -
Általános kenés -
50 üzemóránként és minden mosás után
9.12
Ékszíjak elhasználódásának ellenőrzése 5 óránként 50 óránként 9.8
Kormánymű ellenőrzése / beállítása 5 óránként 100 óránként 9.9
Az akkumulátor töltése -Tárolás előtt.
Elektromos önindítóval rendelke-
ző gépeknél: 4 havonta végez-
zen egy szinten tartó feltöltést.
9.10
Akkumulátorsaruk megtisztítása -Oxidációra utaló nyomok esetén 9.10.4.
Motorolaj ellenőrzés / utántöltés -Minden használat előtt 9.5.1
Hajtóműolaj szintjének ellenőrzése/utántöltés 1 üzemóránként 50 óránként 9.7.1
Hajtóműolaj cseréje 5 óránként 200 óránként 9.7.2
Motorolaj cseréje -100 óránként / Évente egyszer 9.5.2
Olajszűrő cseréje -100 óránként / Évente egyszer 9.5.3
A légszűrő tisztítása -25 óránként / Évente egyszer 9.11.1
*
Levegőszűrő cseréje -100 óránként vagy Évente
egyszer 9.11.1
(*)
Gyertya cseréje -100 óránként / Évente egyszer 9.11.2
Szellőzőnyílás tisztítása -
5 óránként / minden használat után
9.11.3
25
HU MAGYAR (Eredeti használati utasítás fordítása)
-
Üzemanyagszűrő ellenőrzés/csere -400 óránként / Évente egyszer 9.6 (**)
Motorolaj cseréje (TRE 586V típus) 5 óránként 100 óránként 9.5.2
Motorolaj cseréje (TRE 0801 típus) 5 óránként
50 óránként / minden szezon után
9.5.2
Szellőzőnyílás tisztítása -
5 óránként / minden használat után
9.11.3
A légszűrő tisztítása -5 óránként / minden használat
után
9.11.1
*
Levegő papírszűrő cseréje -50 óránként / minden szezon
után 9.11.1 *
A gyertya ellenőrzése / beállítása -
50 óránként / minden szezon után
9.11.2
Gyertya cseréje -100 óránként 9.11.2
Üzemanyagszűrő ellenőrzés/csere -100 óránként 9.6 **
(*) Különösen nehéz üzemi körülmények esetén illetve, amikor a levegőben szennyeződés van, gyakrabban tisztítsa.
(**) Ezeket a műveleteket a márkakereskedő vagy a szakszerviz végezze el.
14
Az akkumulátor töltése nem
elegendő.
Töltse fel az akkumulátort.
Az akkumulátor rosszul van
bekötve.
Ellenőrizze a vezetékeket
20A-es biztosíték kiégett Cserélje ki a biztosítékot
motor nem indul be
motor nem indul be.
Az üzemanyagcsap el van zárva. Nyissa ki az üzemanyagcsapot.
Nem érkezik benzin. - Ellenőrizze a tartályban a szintet.
- Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt.
Gyújtási probléma. - Ellenőrizze a gyújtógyertya sapká-
jának rögzítését.
- Ellenőrizze a tisztaságát és, hogy
az elektródok közötti távolság
megfelelő-e.
-
Porlasztási problémák. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a
levegőszűrőt.
A nyírás magassághoz képest
magas sebesség.
Csökkente a haladási sebességet
és/vagy növelje meg a vágásma-
gasságot.
- Az üzemanyag elfogyott.
- Próbálja meg újraindítani a motort.
Töltse tele üzemanyaggal (ameny-
nyiben a meghibásodás továbbra is
fennáll, forduljon márkaszervizhez).
26
HU
MAGYAR
(Eredeti használati utasítás fordítása)
Ellenőrizze az abroncsok nyomá-
sát.
A vágószerkezet életlen. Forduljon márkaszervizhez.
A vágási magassághoz képest
nagy a haladási sebesség.
Csökkente a haladási sebességet
és/vagy növelje meg a vágásma-
gasságot.
A vágóegység tele van fűvel. - Várja meg, míg megszárad a fű.
- Tisztítsa meg a vágóegységet.
-
- A vágószerkezetek nincsenek
egyensúlyban.
- A vágószerkezetek meglazultak.
- néhány rész meglazult.
- esetleges sérülések.
Az ellenőrzések, alkatrész cserék
vagy a javítások elvégzéséért
forduljon márkaszervizhez.
-
el.
«Hajtáskapcsoló kar» kikapcsolt
állásban.
Kapcsolja be a hajtást.
10A-es biztosíték meghibásodott. Cserélje ki a 10A-es biztosítékot.
-
20A-es biztosíték meghibásodott. Cserélje ki a 20A-es biztosítékot.
30A-es biztosíték meghibásodott. Cserélje ki a 30A-es biztosítékot.
Amennyiben a fent leírt műveletek elvégzése után a problémák továbbra is fennállnak, forduljon a már-
kakereskedőhöz.
-
27
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 INSTRUKCIJŲSTRUKTŪRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SIMBOLIAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 VADOVO LAIKYMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELIAI [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELIAI [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 NUMATYTANAUDOJIMOPASKIRTIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Vartotojųtipologijosapibrėžimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NETINKAMASNAUDOJIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SAUGOSŽENKLAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Lipdukai (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKACINĖETIKETĖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 PAGRINDINĖSDALYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 BENDROJIDALIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 PARUOŠIAMIEJIVEIKSMAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 EKSPLOATAVIMO METU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 TECHNINĖPRIEŽIŪRAIRSANDĖLIAVIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORTAVIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 APLINKOS APSAUGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 SURINKIMUI SKIRTOS SUDEDAMOSIOS DALYS (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 VARIKLIO GAUBTAS (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULIATORIUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Akumuliatoriauspajungimas(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Akumuliatoriausįkrova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SĖDYNĖ(7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VAIRARATIS (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 VILIMOPLOKŠTELĖ(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 GREITAVEIKĖSJUNGTYS(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 PADANGŲSLĖGIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 PRIEDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 MECHANINISPADARGOKĖLIMOPEDALAS(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 STOVĖJIMOSTABDŽIOPEDALAS(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 STOVĖJIMOSTABDŽIOSLOPINTUVORANKENA(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 DARBINIS STABDYS-SANKABA (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 VAIRARATIS (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6
DROSELINISVALDYMOĮTAISAS(AKSELERATORIUS)(11:A,12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.]
. 14
6.7 OROSKLENDĖSVALDYMO(12:B)MOD.:[ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
6.8 UŽDEGIMOSPYNELĖ(11:C,12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 GALIOSPERDAVIMOĮTAISAS(11:D,12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 PJOVIMOAUKŠČIOREGULIAVIMAS(11:E,12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 ŽIBINTŲJUNGIKLIS(11:F,12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 „BLUETOOTH“(jeinumatyta) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 PRIEDO LAIKYMO SKYRIUS (11:G, 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 TRANSMISIJOSĮJUNGIMO/ATBLOKAVIMOSVIRTIS(14,15) . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 SĖDYNĖSREGULIAVIMAS(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 VARIKLIO GAUBTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 GREITAVEIKĖSJUNGTYS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PATARIMAIDĖLNAUDOJIMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 JUNGTINISPRIEDŲNAUDOJIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 KURO PAPILDYMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 VARIKLIO ALYVOS LYGIO PATIKRA (21, 22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 TANSMISINĖSALYVOSLYGIOPATIKRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 SAUGOS PATIKROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Bendras saugos patikrinimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektros saugos patikra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 UŽVEDIMAS/DARBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Važiavimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 SUSTABDYMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 VALYMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 PJOVIMOAUKŠTIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 PATARIMAI,KAIPPJAUTIŽOLĘ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 PAGALBOS PROGRAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 PARUOŠIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 TECHNINĖSPRIEŽIŪROSDARBŲLENTELĖ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 PADANGŲSLĖGIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 VARIKLIO ALYVOS PRIPILDYMAS / KEITIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Tikrinimas/pripildymas(21,22,23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Keitimas/pripildymas(21,22,23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Alyvosltrokeitimas(jeiguyra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 DEGALŲFILTROKEITIMAS(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 TRANSMISINĖSALYVOSPATIKRINIMAS/PAPILDYMAS[4WD] . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Tikrinimas/pripildymas(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Keitimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 TRANSMISINIŲDIRŽŲPATIKRINIMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 VAIRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Patikros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Reguliavimas (32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
9.10 AKUMULIATORIUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Įkrovanaudojantvariklį . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Akumuliatoriausįkrovaakumuliatoriųįkrovikliopagalba . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Išėmimasirįdėjimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Valymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 VARIKLIO ORO FILTRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Valymas/keitimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Žvakėspakeitimas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Oroangosvalymas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 TEPIMAS (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 SAUGIKLIAI (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
1
-
1.1
Instrukcijos sudarytos iš viršelio, turinio ir aiškina-
mosios dalies.
Turinys yra padalintas į skyrius, paragrafus ir
antraštes.
Šiose instrukcijose pateikiamos kelios lentelės,
susijusios su skirtingais tiekiamais varikliais
(jeigu yra) .
Kad būtų lengviau skaityti, žiūrėkite į duomenis,
nurodytus konkrečiai mašinai ar varikliui.
Šioje naudojimo instrukcijoje paveikslėliai yra
sunumeruoti 1, 2, 3, ir taip toliau.
Paveikslėliuose nurodytos įrenginio sudedamo-
sios dalys yra pažymėtos raidėmis A, B, C, ir taip
toliau.
Nuoroda į paveikslėlį žymima (2).
Nuoroda į sudedamąją dalį „A“ 2 paveikslėlyje
rašoma taip: (2:A).
Antraštės šiose instrukcijose sunumeruotos taip,
kaip šiame pavyzdyje:
2.3 NUMATYTAS NAUDOJIMAS yra vidinė 2
skyriaus MAŠINOS PAŽINIMAS antraštė.
Nuorodose į antraštes paprastai nurodomas tik
antraštės numeris, pvz., „Žr. 2.3.1“.
1.2
-
-
1.3
Saugokite instrukcijas taip, kad jos liktų įskaito-
momis, laikykite jas gerai matomoje ir lengvai
pasiekiamoje mašinos naudotojui vietoje.
2
Ši mašina yra skirta sodininkystės darbams. Tai
yra žoliapjovė su sėdimąja vieta vairuotojui ir
priekyje tvirtinamu pjovimo agregatu.
Mašinoje yra variklis, įjungiantis pjovimo įtaiso
agregatą, apsaugotą dangčiu bei pavarų grupė,
leidžianti mašinai judėti.
Prie mašinos yra prijungiami priedai. Tai reiškia,
kad kėbulas yra padalintas į priekinę ir užpakali-
nę dalis, kurios gali būti vairuojamos kartu.
Mašina su priedu gali apvažiuoti medžius, ar kitas
kliūtis labai mažu apsisukimo spinduliu.
Operatorius gali vairuoti įrenginį ir įjungti pa-
grindinius valdymo įtaisus išlikdamas atsisėdęs
vairuotojo vietoje.
Saugos įtaisai sumontuoti mašinoje, gali sustab-
dyti jos variklį ar pjovimo prietaiso agregatą.
2.1
Įrenginys yra aprūpintas varomaisiais galiniais
ratais.
Užpakalinė ašis yra su hidrostatine transmisija
su keičiamu tiesioginio ir atbulinio perdavimo
koecientu.
Be to, užpakalinė ašis yra su diferencialu, kuris
palengvina sukimą.
Priekyje sumontuotus įtaisus valdo pavaros
diržai.
2.2
Mašina yra su 4 varančiaisiais ratais.
Galia iš variklio varantiesiems ratams perduoda-
ma hidrauliniu būdu.
Variklis varo alyvos siurblį, kuris pumpuoja alyvą
per hidraulinę grandinę ir aktyvuoja užpakalinės ir
priekinės ašies pavaras.
Priekinė ašis ir užpakalinė ašis yra sujungtos
nuosekliai, o tai reiškia, kad priekiniai ir užpakali-
niai ratai yra verčiami suktis tuo pačiu greičiu.
Sukimui palengvinti abi ašys yra su diferencialais.
Priekyje sumontuotus įtaisus valdo pavaros
diržai.
4
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
2.3
Šis įrenginys buvo suprojektuotas ir pagamintas
žolės pjovimui.
Specialių priedų naudojimas, kuriuos Gamintojas
numatė kaip originalią tiekiamą įrangą arba kaip
atskirai įsigyjamus priedus, suteikia galimybę
atlikti šį darbą skirtingais darbo režimais, kurie
yra aprašyti šiame instrukcijų vadove arba atskirų
priedų instrukcijų vadovuose.
Perimetrai, papildomų įtaisų pritaikymo galimy-
bė (jeigu yra numatyta Gamintojo) gali suteikti
daugiau funkcijų nei buvo numatyta įrenginio
naudojimui, atsižvelgiant į apribojimus nurodytus
tų pačių įrangų instrukcijų vadovėliuose.
-
ratorius.
prietaiso agregato priedas.
-
mo prietaisu arba su kitu, sumontuotu
priekiniu priedu.
2.3.1
Ši mašina skirta naudoti vartotojams, t.y. neprofe-
sionaliems naudotojams.
Šis įrenginys yra skirtas sodininkams mėgėjams.
2.4
Bet koks kitas naudojimas, nei nurodyta ankš-
čiau, gali būti pavojingas ir gali padaryti žalą
asmenims ir (arba) daiktams
Netinkamu naudojimu laikoma (kaip pavyzdžiui,
tačiau ne tik):
• pašalinių žmonių, vaikų ar gyvūnų vežimas ant
mašinos ar priekabos;
• krovinių vilkimas ar stūmimas be priedų, skirtų
vilkimui;
• mašinos naudojimas ant nestabilių, slidžių,
apledijusių, akmenuotų ar netolygių paviršių
bei tvenkinių ar pelkių, kurie neleidžia įvertinti
paviršiaus lygumo;
• įjungti pjovimo prietaisus važiuojant ne veja.
-
-
-
-
2.5
Ant mašinos esanti saugos ženklų sistema, in-
formuoja naudotoją, kaip reikia elgtis su mašina,
atliekant dėmesio ir atsargumo reikalaujančius
darbus.
-
Dėmesio! Prieš naudojant įrenginį, atidžiai
perskaityti instrukcijų vadovą.
Dėmesio! Saugokitės iš po prietaiso galin-
čių išlėkti daiktų. Pasirūpinkite, kad pašali-
niai asmenys stovėtų atokiai.
Dėmesio! Visada naudoti klausos apsau-
gos priemones.
Dėmesio! Įrenginys nėra aprobuotas
naudojimui viešuose keliuose.
Max 10°
Dėmesio! Mašina su originaliais
priedais negalima važiuoti jokia
kryptimi statesniais nei 10 laipsnių
šlaitais.
Padangų slėgis. Etiketėje yra nuro-
dyta optimali padangų slėgio vertė -
žiūrėti sk. „0 TECHNINIŲ DUOME-
NŲ LENTELĖ“. Teisingas padangų
slėgis - būtina gero mašinos našumo sąlyga.
2.5.1
Nurodo stovėjimo stabdžio blokavimą.
Nurodo transmisijos (4:A) įjungimą
/ atjungimą.
Lipduką galima rasti:
• šalia transmisijos prijungimo / atjungimo
svirties.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Didžiausią pakrautos priemonės
svorį (4:B).
Lipduką galima rasti:
• Šalia vilkimo sijos.
Dėmesio! Rizika nusideginti (4:C).
Nelieskite duslintuvo.
5
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
Lipduką galima rasti:
šalia duslintuvo;
priedas.
Lipduką galima rasti:
• šalia lanksčios vairo jungties;
• Šalia vilkimo sijos.
-
centre.
2.6
Identikacinėje etiketėje nurodyti šie duomenys
(žr. 1 pav.):
1. Gamintojo adresas
2. Įrenginio tipas
3. Garso galios lygis
4. CE atitikties ženklas
5. Mašinos svoris, kai bakas tuščias, kg
6. Variklio galia ir veikimo greitis
7. Pagaminimo metai
8. Serijos numeris
9. Gaminio kodas
Mašinos serijinį numerį užrašykite tam skir-
toje vietoje, paveikslėlyje (1:10).
Gaminys identikuojamas dvejopai:
• Gaminio ir registracijos numeriai.
• Variklio serijos, tipo ir modelio numeriai.
-
trus
2.7
Mašina sudaryta iš šių pagrindinių dalių
(žr. 1 pav.):
A. Kėbulas
Ratai
C. Vairas
D. Sėdynė
E. Kronšteinai
Pedalu valdomos komandos
G. Variklio gaubtas
H. Priekinių priedų pakėlimo svirtis
I. Saugiklių skyrius
Akumuliatorius
K. Kuro bakas
L. Transmisinės alyvos rezervuaras
Variklis
N. Laikikliai su greitąja atkabinimo jungtimi prie-
dams
3
-
3.1
-
-
komandas greitai.
-
-
-
-
-
mis.
-
-
-
6
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
-
-
-
-
-
-
a. Neišsiblaškyti ir išlaikyti reikiamą dėmesį
darbo metu;
b. Prisiminti, kad praradus įrenginio kontrolę
slystant nuo šlaito, stabdžio pagalba neį-
manoma jos atstatyti. Pagrindinės kontrolės
praradimo priežastys:
• Nepakankamas ratų sukibimas;
• Per didelis greitis;
• Netinkamas stabdymas;
• Įrenginys neadekvatus darbui;
• Žinių trūkumas apie poveikį, susijusį su
dirvos sąlygomis, ypač dirbant šlaituose;
• Neteisingas naudojimas - kaip vilkimo
priemonė;
-
3.2
• Dirbdami su mašina, visada avėkite tvirtus
darbinius, neslystančius batus ir ilgas kelnes.
• Nepaleidinėti įrenginio basomis kojomis ar
avint atvirą avalynę.
• Vengti nešioti grandinėles, apyrankes ar
aprangą su besiplaikstančiais skvernais bei
kabančiais raišteliais ar kaklaraiščiais.
• Susirišti ilgus plaukus. Visada naudoti klausos
apsaugos priemones.
• Atidžiai patikrinkite visą darbinę zoną ir
pašalinkite viską, ką mašina galėtų išsviesti ar
kas galėtų sugadinti pjovimo mazgą ir variklį
(akmenukai, šakos, plieninės vielos, kaulai ir
pan.).
degus.
a. Degalus laikyti specialiose talpyklose;
b. Degalus pildyti tik atvirame ore nau-
dojant piltuvą, šios operacijos metu
ir kiekvieną kartą dirbant su degalais
nerūkyti;
c. Degalus papildykite prieš paleisdami
variklį, jei variklis veikia arba yra įkai-
tęs nepilkite benzino, ir neatsukinėkite
bako kamščio;
d. Jei kuras teka, variklio nepaleiskite ir
patraukite įrenginį nuo vietos, kurioje
kuras išsipylė, kad nebūtų sudaryta
gaisro pavojaus galimybė, kol kuras
neišsivadės ir garai neišsisklaidys;
e. Visada uždėti ir gerai užsukti bako ir
degalų talpos kamščius.
-
-
-
-
Reguliariai patikrinkite akumuliato-
7
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
3.3
-
-
-
-
ram matomumui.
-
-
-
-
-
-
-
-
krypties.
-
-
radimo:
a. Įkalnėje arba nuokalnėje negalima
staigiai sustoti arba vėl imti judėti;
b. Švelniai įvesti eigos pavarą ir visada
laikyti įvestą transmisiją, ypač nuokal-
nėje;
c. Šlaituose ir siauruose posūkiuose
greitis turi būti sumažintas;
d. Atkreipkite dėmesį į kalnelius, įdubas ir
kitus nematomus pavojingus aspektus.
e. Niekada nepjauti skersai šlaito.
Nuožulnioje vejoje važiuoti pakilimo/
nusileidimo kryptimi ir niekada skersai,
atkreipiant ypatingą dėmesį į krypties
pakeitimą bei kliūtis ties ratais (akme-
nis, šakas, šaknis ir t.t.), kurios galėtų
sąlygoti šoninį paslydimą, apsivertimą
arba įrenginio kontrolės praradimą.
-
-
-
-
-
a. Tempimo trauklėms naudoti tik nuro-
dytus užkabinimo taškus;
b. Vežkite tokius krovinius, kokius galite
nesunkiai kontroliuoti;
c. Nedaryti staigių posūkių. Būti atidiems
važiuojant atbuline eiga;
d. Naudoti atsvaras arba svorius ant ratų,
kaip patariama instrukcijų vadove.
-
-
-
-
-
-
-
saugos apgadintos,
-
8
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Kiekvieną kartą paliekant įrenginį be
priežiūros arba pasitraukus iš vairuo-
tojo vietos:
b. Prieš pašalinant užsiblokavimo prie-
žastis arba prieš atkemšant išmetimo
vamzdį;
c. Prieš tikrinant, valant ar atliekant maši-
nos priežiūros darbus;
d. Susidūrus su pašaliniu daiktu.
Patikrinkite mašinai padarytą žalą ir,
prieš ją naudojant, atlikite reikiamą
remontą;
-
a. Prieš pilant degalus;
b. Kaskart, kai yra nuimamas arba vėl
uždedamas žolės surinkimo maišas;
c. Prieš nureguliuojant pjovimo aukštį, jei
ši operacija negali būti atlikta iš vairuo-
tojo padėties.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
saugines ausines, darbo metu daryti
pertraukas.
9
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
3.4
-
-
-
rankoms.
-
-
-
keistos ir niekada netaisomos. Naudo-
-
-
-
-
-
-
-
• Po kiekvieno naudojimo ištraukite raktelį ir
patikrinkite, ar mašinai nebuvo pakenkta.
• Norint užsitikrinti įrenginio saugų darbą,
pasirūpinti kad veržlės ir varžtai būtų prisukti.
Nuolatinė įrenginio techninė priežiūra yra
būtina jo saugumui ir nepriekaištingam darbui.
• Reguliariai tikrinkite, ar pjovimo prietaiso
varžtai tinkamai užveržti.
-
-
-
• Visada patikrinkite, kaip veikia stabdžiai.
Labai svarbu vykdyti stabdžių techninę
priežiūrą, ir, esant reikalui, juos
remontuoti.
• Jei lipdukai, kuriuose yra pateiktos
instrukcijos ir nurodymai yra pažeisti, juos
pakeiskite.
• Jei mašina neturi mechaninių stabdiklių,
mašiną palikus stovėti, ją pastačius į vietą
ar palikus be priežiūros, priedus visada
reikia atremti į žemę.
• Pastatykite mašiną vaikams
neprieinamoje vietoje.
-
-
• Prieš statant įrenginį į bet kokią patalpą,
palaukti, kol atauš variklis.
• Siekiant sumažinti gaisro riziką,
nuo variklio, išmetimo duslintuvo,
akumuliatoriaus skyriaus ir kuro
laikymo vietoje pašalinkite žolės, lapų ir
ištekėjusio tepalo likučius.
• Siekiant sumažinti gaisro riziką,
periodiškai tikrinti, ar nėra alyvos ir (arba)
degalų nuotėkio.
• Jei reikia ištuštinti baką, atlikite šią
operaciją lauke, varikliui atvėsus.
• Niekada nepalikite įkištų raktelių
arba vaikams bei kitiems asmenims
prieinamoje vietoje. Prieš pradedant bet
kokius įrenginio techninės priežiūros
darbus, visada ištraukti raktą.
-
-
10
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
-
kraukite. Perkrautas akumuliatorius
-
-
-
-
3.5
-
-
-
3.6 APLINKOS APSAUGA
• Naudojant įrenginį, aplinkos apsauga turi būti
svarbus ir prioritetinis aspektas, pilietinės
visuomenės ir aplinkos, kurioje gyvename
naudai. Stengtis netrukdyti kaimynams.
• Kruopščiai laikytis vietinių teisės aktų,
susijusių su pakavimo medžiagų, alyvos, kuro,
ltrų, sugadintų detalių arba kitų elementų,
sąlygojančių stiprų neigiamą poveikį aplinkai
šalinimu; šios atliekos neturi būti metamos į
šiukšlių dėžę, bet turi būti atskirtos ir perduotos į
specializuotus surinkimo punktus, kuriuose bus
pasirūpinta jų perdirbimu.
• Griežtai laikykitės vietinių, po pjovimo
susidariusių medžiagų šalinimo taisyklių.
• Įrenginio nebenaudojimo atveju, jo nepalikti
aplinkoje, bet, vadovaujantis vietiniais teisės
aktais, kreiptis į specializuotą atliekų surinkimo
punktą.
4
Patikrinkite vejapjovės draudimą.
Kreipkitės į savo draudimo įmonę.
Būtina turėti draudimo polisą, kuris apimtų eismo,
ugnies, žalos ir vagystės atvejus.
5
-
-
-
-
kius.
5.1 -
Mašina pristatoma su nesumontuotais sėdyne
ir vairaračiu bei akumuliatoriumi savoje vietoje,
tačiau neprijungtu.
Pakuotėje yra montavimo komponentai (3) išvar-
dinti toliau pateikiamoje lentelėje:
Pos. N. Dydis
A 2 Kaištis 6 x 36
B 1 Poveržlė. 6x38x0,5
C 1 Poveržlė. 16x38x1,0
D 2 Užvedimo raktelis /
E 2 Veržlė akumuliatoriui /
F 2 Varžtai akumuliatoriui /
G 2 Veržlė M8
H 1 Vilkimo plokštelė /
J 2 Varžtai 8x20
R 4 Spyruoklinė poveržlė 14 x 8,2 x 2
5.2
Norint pasiekti kuro čiaupą, akumuliatorių
ir variklį, reikia atidaryti variklio gaubtą.
Variklio gaubtas atidaromas taip:
1. Laikykite ir pakelkite variklio dangtį (5:A).
gaubtu.
11
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
5.3
Akumuliatoriaus tipą naudojamą mašinoje žr. „0
TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ“
-
5.3.1
Akumuliatorių prijunkite prie mašinos elektros sis-
temos naudodami varžtus ir veržles (6:F; 6:E):
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo akumu-
liatoriaus gnybto (+).
2. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo akumulia-
toriaus gnybto (-).
-
-
torius gali sugesti.
Sukeitus laidus, generatorius ir aku-
muliatorius gali sugesti.
-
elektros sistemos gedimai.
5.3.2
-
9.10.
5.4
1. Pašalinkite šiuos komponentus iš sėdynės
laikiklio:
• 4 veržles (skirtas užksuoti gabenant,
nenaudojamos).
• 4 varžtus. (7:K)
• 4 peties poveržles. (7:L)
• 4 Spyruoklinė poveržlė (7:R)
2. Pastatykite sėdynę virš tvirtinimo sėdynės
laikiklyje.
3. Uždėkite peties poveržles (7:L) ant varžtų
(7:K), su poveržlėmis (7:R).
4. Įkiškite varžtus su uždėtomis peties poveržlė-
mis per lizdus sėdynės laikiklyje ir angas sė-
dynės plokštelėje. Prisukite sėdynę i vietą.
Užveržimo sūkio momentas: 9±1,7 Nm.
5. Patikrinkite, ar sėdynė lengvai juda laikiklio
lizduose.
Sėdynę galima užlenkti. Jei mašina pastatoma
lauke lyjant lietui, užlenkite sėdynę i priekį, kad
apsaugotumėte sėdynės pagalvėlę nuo sudrėki-
mo.
5.5
Tam, kad būtų sumažintas ašies judėjimas vairo
kolonėlėje, tarp vairo kolonėlės gaubtuvo ir lai-
kiklio turi būti įtaisytos pleišto poveržlės nuo 0,5
mm ir (arba) 1 mm (3:C; 3:B), pozicija (8:A), kaip
nurodyta toliau.
1. Uždėkite vairo kolonėlės gaubtuvą (8:B) vairo
kolonėlėje ir pritvirtinkite sukaldami maždaug
1/3 vieno kaiščio (8:C) ilgio.
2. Patraukite vairo kolonėlės gaubtuvą ir vairo
kolonėlę aukštyn.
3. Iš išorės patikrinkite, ar į plyšį, taške (8:A),
negalima įkišti poveržlės (0,5 mm, 1,0 mm
poveržles arba abiejų). Poveržlė (poveržlės)
neturi būti įstumtos jėga, nes turi likti šiek tiek
vietos ašiai judėti.
4. Ištraukite ksuojamuosius vielokaiščius (8:C;
8:D) ir nuimkite vairaračio gaubtuvą
5. Įdėkite poveržlę (poveržles), kaip nurodyta
3 punkte aukščiau.
6. Uždėkite vairo kolonėlės gaubtuvą vairo kolo-
nėlėje ir pritvirtinkite sukaldami abu kaiščius
iki galo. Užrakinkite vairo kolonėlę.
5.6
Įtaisykite vilkimo plokštelę (9:B) mašinos užpa-
kalyje.
Naudokite varžtus ir veržles (9:A; 9:C).
Užveržimo sūkio momentas: 22 Nm.
5.7
Laikikliai su greitojo atkabinimo jungtimi ir ati-
tinkamos instaliavimo instrukcijos yra pateiktos
atskirame, mašinos pakuotėje esančiame pakete.
12
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
Laikiklius su greito atkabinimo jungtimi sumon-
tuokite ant priekinių varomųjų pusašių.
5.8
Padangų slėgį žr. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ
LENTELĖ“
5.9 PRIEDAI
Kaip įrengti priedus žr. atskiroje įrengimo instruk-
cijoje, pateikiamoje su kiekvienu priedu.
6
6.1 -
Valdomas rankena (10:C1), skirtas padargų pa-
dėties nustatymui iš darbinės į transportavimo.
• Transportavimo padėtis: nuspauskite pedalą
iki galo ir patraukite koją - pedalas lieka
nuspaustas.
• Darbinė padėtis: nuspauskite ir lėtai atleiskite
pedalą.
-
6.2
-
mi.
Pedalas (10:B) turi tokias padėtis:
Atleistas. Trauka įjungta. Stovėjimo
stabdys neįjungtas.
Pusiau nuspaustas. Priekinės eigos
trauka išjungta. Stovėjimo stabdys
neįjungtas.
Visiškai nuspaustas. Tiesioginė eiga išjungta.
Stovėjimo stabdys veikia, tačiau nėra užksuotas.
Ši padėtis atstoja avarinį stabdį.
6.3
Slopintuvas užksuoja „sankabos –
stabdžio“ pedalą nuspaustoje padėtyje.
Ši funkcija naudojama mašinai užksuoti
šlaituose, transportuojant ir pan., kai neveikia
variklis.
1. Iki galo nuspauskite pedalą (10:B).
2. Pasukite slopintuvą (10:A) į dešinę.
3. Atleiskite pedalą (10:B).
4. Atleiskite slopintuvą (10:A).
Atrakinimas:
1. Nuspauskite ir atleiskite pedalą (10:B).
6.4
Atleidus pedalą, suaktyvinamas darbinis stabdys
(greitis).
Pedalas nustato variklio ir varančiųjų ratų perda-
vimo koecientą (t.y. greitį).
- Spauskite pedalą į priekį – mašina
juda į priekį.
- Nespaudžiant pedalo – mašina ne-
juda.
- Spauskite pedalą atgal – mašina
juda atbuline eiga.
Atleidus pedalą – mašina sustoja.
Pedalo viršuje yra reguliavimo plokštelė, kurią
galima nustatyti į tris padėtis, atitinkančias vairuo-
tojo pėdą.
-
6.5
Vairaračio aukštis yra reguliuojamas.
Atsukite vairo kolonėlės reguliavimo rankenėlę
(10:E) ir vairaratį pakelkite arba nuleiskite į nori-
mą padėtį. Rankenėlę užsukite.
-
-
-
6.6 -
Juo reguliuojamas variklio sūkių dažnis.
Droselinė sklendė - kai mašina naudoja-
ma, būtina visuomet naudoti droselinę
sklendę.
Tuščioji eiga.
13
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
6.7
Ištraukiamo tipo valdymo įtaisas varikliui apsau-
goti šaltojo užvedimo metu.
Valdymo įtaisas ištrauktas (12:B1) - oro
sklendė uždaryta. Šaltam varikliui užvesti.
Valdymo įtaisas įspaustas (12:B2) – oro
sklendė atidaryta. Šiltam varikliui užvesti ir
mašinai veikti.
-
6.8
Uždegimo spynelė yra naudojama varikliui užves-
ti ir išjungti.
-
-
muliatorius.
Keturios raktelio padėtys:
1. Stabdymo padėtis - variklis yra trumpai
sujungtas. Raktelį galima ištraukti.
2. Eigos padėtis
3. Eigos padėtis
4. Paleidimo padėtis - raktelį pasukus į
spyruoklinę paleidimo padėtį, įsijungia
elektrinis paleidimo variklis. Varikliui judant
atleiskite raktą ir jis grįš į eigos padėtį.
6.9
-
Paspauskite
mygtuką, kad įjungtumėte / išjungtumėte
maitinimo lizdą.
6.10
Mašina yra su elektriniu valdymo įtaisu, kuris
reguliuoja pjaunamojo agregato aukštį.
Jungikliu galima nureguliuoti įvairų pjovi-
mo aukštį.
Pjaunamasis agregatas yra jungiamas
prie kontakto (13:B).
6.11
Paspauskite mygtuką, kad
įjungtumėte / išjungtumėte žibintus.
6.12
Kai kurie modeliai turi „Bluetooth“ funkciją,
su kuria galima užtikrinti tiesioginį belaidį ryšį
tarp netoli vienas nuo kito esančios mašinos ir
įrenginio.
Reikia, kad įrenginyje būtų įdiegta speciali
programėlė, skirta apsikeisti duomenimis, kurios
naudojimo instrukcijos yra pateiktos atskirai.
„Bluetooth“ suaktyvinamas įjungus mašiną ir
išjungiamas, kai mašina išjungiama.
Patikrinkite, ar ryšys su įrenginiu / programėle yra
aktyvus.
6.13
Priedas, skirtas priedams dėti.
6.14 -
Svirtis, kuri išjungia kintamą transmisiją.
Dviejų varančiųjų ratų pavara yra
su svirtimi, sujungta su užpakaline
ašimi. Žr. (14:A).
-
Svirtys leidžia valdyti mašiną rankiniu būdu,
14
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
neužvedus variklio.
Dvi padėtys:
Svirtis vidinėje padėtyje (14:A1; 15:A1-15:B1) -
transmisija įjungta normaliam darbui.
Svirtis išorinėje padėtyje (14:A2: 15:A2-15:B2)
- transmisija išjungta. Mašiną galima valdyti
rankiniu būdu.
Mašinos negalima vilkti ilgu atstumu ir dideliu
greičiu. Gali sugesti transmisija.
-
-
-
6.15
Sėdynė yra užlenkiama ir gali būti
judinama į priekį ir atgal. Norėdami
nustatyti sėdynę į norimą padėtį:
1. Pakelkite valdymo svirtį (16:A) aukštyn.
2. Nustatykite sėdynę į norimą padėtį.
3. Nuleiskite valdymo svirtį (16:A) ir užksuokite
sėdynę.
Sėdynė yra įrengta su apsauginiu jungikliu, kuris
yra susietas su mašinos apsaugos sistema.
Tai reiškia, kad, jei ant sėdynės niekas nesėdi,
mašina neužsives. (Žr. 7.6.2)
6.16
-
6.17
Šios jungtys leidžia labai lengva perjungti
skirtingus padargus.
Greito atkabinimo jungtys leidžia lengvai
perkelti pjovimo prietaiso agregatą į dvi padėtis:
• Įprastą padėtį su visiškai įtemptu diržu.
• 4 cm už įprastos padėties su atlaisvintu diržu,
kad pjovimo prietaiso agregatas būtų arčiau
mašinos pagrindo.
Kadangi tuščiaeigis skriemulys yra atlaisvinamas
iš diržo, greito atkabinimo jungtys supaprastina
diržo ir pjovimo prietaiso agregato pakeitimą ir
taip pat palengvina perjungimą į plovimo ir tech-
ninės priežiūros padėtis.
1. Ištraukite abiejų pusių ksavimo kaiščius
(17:C).
2. Atidarykite greitaveikes jungtis paspausdami
jų užpakalines dalis kulnu (17:A).
-
-
1. Atlikite visus reikiamus ištaisomuosius veiks-
mus, pvz.:
• Atkabinkite diržą.
• Uždėkite pjaunamąjį agregatą atkabindami
agregato tvirtinimo gembes (19).
Laikydamiesi toliau pateiktų instrukcijų iš pradžių
sureguliuokite įtempimą vienoje pusėje, po to –
kitoje.
-
1. Pastatykite koją ant svirties (18:A) ir atsargiai
pasukite ją puse sukimo į priekį.
2. Įkiškite vielokaištį ar ksavimo kaištį (17:C).
3. Atlikite tą patį kitoje pusėje.
7
7.1
-
-
-
-
15
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
-
-
-
-
7.2
7.3
-
Bako talpą žr. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LEN-
TELĖ“. Bakas permatomas, todėl galima lengvai
kontroliuoti lygį.
Galite naudoti ekologiškus degalus, pavyzdžiui,
benzino alkilatą. Šio benzino sudėtyje esančios
medžiagos mažiau kenkia žmogaus sveikatai ir
aplinkai.
Nėra su jų naudojimu susieto neigiamo poveikio.
Vis dėlto rinkoje yra benzino alkilato tipų, apie ku-
rių naudojimą neįmanoma pateikti tikslių detalių.
7.4
-
Bako talpą žr. „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ LEN-
TELĖ“.
Norint papildyti:
1. Atsukti bako užsukimo dangtelį ir jį nuimti
(20.A pav.).
2. Papildyti kuro, atkreipiant dėmesį, kad bakas
nebūtų visiškai užpildytas. Palikite šiek tiek
vietos (atitinkančios bent vieno papildymo
antgalio dydį plius 1-2 cm bako viršuje), kad
įkaitęs benzinas galėtų plėstis ir neištekėtų.
3. Baigus kuro papildymą, gerai užsukti bako
dangtį ir nuvalyti galimas nuotekas.
-
-
-
Galite naudoti ekologiškus degalus, pavyzdžiui,
benzino alkilatą. Šio benzino sudėtyje esančios
medžiagos mažiau kenkia žmogaus sveikatai ir
aplinkai.
Nėra su jų naudojimu susieto neigiamo poveikio.
Vis dėlto rinkoje yra benzino alkilato tipų, apie ku-
rių naudojimą neįmanoma pateikti tikslių detalių.
Norėdami gauti daugiau informacijos, rekomen-
duojame paskaityti benzino alkilato gamintojo
pateiktas instrukcijas ir duomenis.
metu.
s patikrinimus.
-
-
16
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
7.4.1
Dalykas
Degalų tiekimo
sistema ir sujun-
gimai.
Nutekėjimų nėra.
Elektros kabeliai Visa izoliacija nepriekaiš-
tinga.
Jokių mechaninių pažei-
dimų.
Išmetimo sistema. Nėra nuotėkio ties jungti-
mis. Priveržti visi varžtai.
Cirkuliacinė tepi-
mo sistema Nutekėjimų nėra. Jokių
pažeidimų.
Pavažiuokite maši-
na pirmyn / atgal ir
atleiskite darbinio
stabdžio pedalą.
Mašina sustoja.
Bandomasis
važiavimas Nėra neįprastų vibracijų.
Nėra jokių neįprastų garsų.
7.4.2 Elektros saugos patikra
Veiksmas
Stovėjimo
stabdžio pedalas
nenuspaustas.
Pabandykite
įjungti. Variklis
nesisuka.
Variklis įjungtas. Vairuotojas
pasikėlė nuo
sėdynės.
Variklis
išsijungia.
7.5
-
-
1. Atidarykite kuro čiaupą (24).
2. Patikrinkite, ar žvakės laidai prijungti prie už-
degimo žvakių.
3. Patikrinkite, ar išjungtas galios tiekimo vele-
nas (11:D; 12:D).
4. Nelaikykite kojos ant darbinio stabdžio / san-
kabos pedalo (10:F).
Šaltas paleidimas
1. Įjunkite pavarą (14:A1).
1. Įjunkite pavarą (15:A1-B1).
2. Nuspauskite stovėjimo stabdį (10:B).
3. Nuspauskite akceleratorių iki pilno dujų re-
žimo (11:A, 12:A).
4. Uždarykite oro sklendę (12:B1) (jei yra).
5. Pasukite užvedimo raktelį ir užveskite variklį.
-
1. Įjunkite pavarą (14:A1).
1. Įjunkite pavarą (15:A1-B1).
2. Nuspauskite stovėjimo stabdį (10:B).
3. Nuspauskite akceleratorių iki pilno dujų re-
žimo (11:A, 12:A).
4. Oro valdiklis turi būti nuspaustas (12:B2) (jei
yra).
5. Pasukite užvedimo raktelį ir užveskite variklį.
-
7.5.1
Norint dirbti su įrenginiu, reikia atlikti tokius
žemiau aprašytus veiksmus:
• Iki galo nuspauskite pedalą (10:B) ir jį
atleiskite.
• Paspauskite pedalą (10:F), kad mašina
pajudėtų.
• Nuvažiuokite į darbo zoną.
• Jei yra sumontuoti priekiniai priedai, įjunkite
galios ėmimo įrenginį (11:D, 12:D).
• Pradėkite dirbti.
7.6
Kad išjungtumėte mašiną, sekite toliau išvardin-
tus nurodymus:
• Išjunkite galios tiekimo veleną (11:D; 12:D).
• Užtraukite stovėjimo stabdį (10:B).
• Leiskite 1 ar 2 minutes varikliui veikti tuščiąja eiga.
• Pasukite uždegimo raktelį ir sustabdykite variklį.
• Uždarykite kuro čiaupą. Šis nurodymas yra itin
svarbus, kai mašina yra pervežama priekaba
ar kita panašia transporto priemone.
17
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
-
-
-
7.7
-
-
no sandariklius, elektrines dalis arba
Mašiną po darbo visada nuplaukite. Plaunant
reikia laikytis šių instrukcijų:
• Nepurkškite vandens tiesiai ant variklio.
• Valykite variklį šepečiu ir / arba suspaustu oru.
• Variklio oro įvadą valykite nuo variklio sušalimo.
• Nuplovę vandeniu, mašiną ir pjovimo prietaiso
agregatą paleiskite, kad vanduo pasišalintų,
nepatektų ant guolių ir jiems nepakenktų.
8
ir t. t.
8.1
Pjovimo rezultatai būna geriausi, kai nupjauna-
mas viršutinis žolės trečdalis. Žr. 23 pav.
Jeigu žolė aukšta ir ją reikia nupjauti beveik visą,
pjaukite du kartus, kaskart nustatę skirtingą
pjovimo aukštį.
Jeigu vejos paviršius nelygus, nenustatykite
mažiausio pjovimo aukščio.
Tokiu atveju pjovimo prietaisai gali atsimušti į
žemės paviršių ir sugesti, be to, pažeidžiamas
viršutinis dirvos sluoksnis.
8.2
Norėdami pasiekti optimalių pjovimo rezultatų,
atkreipkite dėmesį į šiuos patarimus.
• Žolę pjaukite dažnai.
• Visiškai atidarykite droselinę sklendę.
• Žolė turi būti sausa.
• Naudokite pagaląstus pjovimo prietaisus.
• Pjovimo prietaiso agregato apačia turi būti
švari.
9
9.1
Kad prietaisas visada būtų geros būklės,
atsižvelgiant į patikimumą, veikimo saugumą ir
aplinkos apsaugą, visada laikykitės „STIGA SpA“
priežiūros paslaugų programos.
Šios programos punktai yra nurodyti pridedama-
me „STIGA SpA“ techninės priežiūros vadove.
Esminė techninė priežiūra turi būti atliekama tik
įgaliotoje dirbtuvėje.
Pirmąją ir tarpines technines priežiūras gali atlikti
įgaliotos dirbtuvės specialistai arba pats mašinos
naudotojas.
Techninės priežiūros turinys yra pateikiamas
techninės priežiūros knygelėje, o techninės
priežiūros veiksmai yra aiškinami „7 MAŠINOS
UŽVEDIMAS IR EKSPLOATAVIMAS“ ir toliau
šiame skyriuje.
Techninė priežiūra, kurią atlieka įgaliotų dirbtuvių
specialistai, užtikrina, kad darbai bus atlikti profe-
sionaliai ir su originaliomis dalimis.
Atlikus esminę arba tarpinę techninę priežiū-
rą, techninės priežiūros knygelėje dedamas
spaudas. Techninės priežiūros knygelė, kurioje
sužymėti atlikti techninės priežiūros darbai, yra
vertingas dokumentas, padidinantis mašinos
vertę jos pardavimo kitam naudotojui atveju.
9.2
-
-
-
-
18
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
9.3 -
-
9.4
Oro slėgį padangose sureguliuokite pagal vertes,
nurodytas skyriuje „0 TECHNINIŲ DUOMENŲ
LENTELĖ“.
9.5 -
-
9.5.1
-
gaus pagrindo.
1. Nuvalykite aplink alyvos lygio matuoklį.
2. Atsukite ir ištraukite alyvos matuoklį.
3. Nuvalykite.
Varikliams [ST.]
4. Įstatykite iki galo matuoklį ir įsukite jį į vietą
(21:A).
Varikliams
4. Įstatykite iki galo matuoklį ir įsukite jį į vietą
(22:A).
5. Iš naujo ištraukite alyvos matuoklį ir patikrin-
kite alyvos lygį.
6. Papildykite, jei lygis mažesnis už viršutinės
ribos ženklą (21:A, 22:A).
-
-
Alyvą keiskite dažniau, jei variklis turi dirbti
sudėtingomis sąlygomis ar esant aukštesnei nei
normali aplinkos temperatūrai.
9.5.2
-
Alyvą keiskite tada, kai variklis šiltas.
-
Atlikti tokius žemiau aprašytus veiksmus:
1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
2. Nuspauskite stovėjimo stabdį.
3. Atidarykite variklio gaubtą.
4. Alyvos išpylimo žarną suspauskite veržtuvu.
Naudokite universalius ar kt. panašius veržtu-
vus (21:B; 22:B).
5. Pastumkite veržtuvą 3-4 cm į viršų ir ištrau-
kite kaištį.
6. Alyvą išleiskite į rinktuvą.
-
7. Įstatykite alyvos išleidimo kaištį ir pastumkite
veržtuvą taip, kad jis būtų virš čiaupo.
8. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.
9. Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir supilkite
naują alyvą. Alyvos kiekį žr. „0 TECHNINIŲ
DUOMENŲ LENTELĖ“
10. Įpylus alyvą reikia užvesti variklį ir leisti jam
30 sek. padirbti tuščiąja eiga.
11. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio.
12. Išjungti variklį. Palaukite 30 sekundžių ir pati-
krinkite alyvos lygį, kaip nurodyta 9.5.
13. Surinktą alyvą šalinti pagal galiojančius vieti-
nius teisės aktus.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
2. Nuspauskite stovėjimo stabdį.
19
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
3. Atidarykite variklio gaubtą.
4. Pastatykite surinkimo talpą netoli žarnos ilgin-
tuvo (22.B pav.);
5. Paspauskite padalytą kaištį (22.C pav.);
6. Atkabinkite ilgintuvo vamzdį nuo atramos,
paspausdami jį į apačią;
7. Sulenkite prailginimo vamzdį ir išleiskite alyvą
į specialų indą;
8. Prieš papildydami alyvą, vėl užkabinkite il-
gintuvo vamzdį (22.B pav.) už atramos (22.D
pav.).
9. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.
-
10. Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir supilkite
naują alyvą. Alyvos kiekį žr. „0 TECHNINIŲ
DUOMENŲ LENTELĖ“
11. Įpylus alyvą reikia užvesti variklį ir leisti jam
30 sek. padirbti tuščiąja eiga.
12. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio.
13. Išjungti variklį. Palaukite 30 sekundžių ir pati-
krinkite alyvos lygį, kaip nurodyta 9.5.1.
14. Surinktą alyvą šalinti pagal galiojančius vieti-
nius teisės aktus.
9.5.3
-
Ši priežiūra yra rekomenduojama, kreipkitės į
autorizuotą aptarnavimo centrą.
Pirmiausia išleiskite variklinę alyvą ir įsukite
alyvos išleidimo angos kamštį, kaip jau buvopa-
aiškinta anksčiau.
Surinktą alyvą šalinti pagal galiojančius
vietinius teisės aktus.
9.6
-
Įstačius naują ltrą, reikia patikrinti, ar nėra
degalų nuotėkio.
9.7 -
9.7.1
1. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
2. Patikrinkite alyvos lygį rezervuare (26:A).
Alyvos lygis turi būti lygus su linija.
3. Jei reikia, įpilkite daugiau alyvos.
9.7.2 Keitimas
1. Leiskite mašinai veikti 10-20 minučių įvairiu
greičiu, kad įšiltų transmisinė alyva.
2. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
3. Nuspauskite stovėjimo stabdį.
4. Ištraukite abi išjungimo svirtis į pozicijas A1 -
B1, kaip parodyta (15:A; 15:B) pav.
5. Vieną indą pastatykite po užpakaline ašimi ir
vieną – po priekine.
6. Atidarykite variklio gaubtą ir ištraukite alyvos
rezervuaro kaištį.
-
7. Ištraukite alyvos kaištį iš užpakalinės ašies
(27:A).
8. Ištraukite du alyvos kaiščius iš priekinės
ašies. Naudokite 12 mm raktą. Palaukite, kol
iš priekinės ašies ir vamzdyno išbėgs alyva
(28).
9. Patikrinkite, ar sandarūs priekinės ašies aly-
vos išleidimo kaiščių tarpikliai (28). Įstatykite
kaiščius. Užveržimo sūkio momentas: 15-17
Nm.
10. Patikrinkite, ar sandarus užpakalinės ašies
alyvos išleidimo kaiščio tarpiklis (27:A).
Įstatykite kaištį į užpakalinę ašį. Kaištį priverž-
kite iki 5 Nm.
11. Alyvą iš giliosios rezervuaro dalies galima
ištraukti alyvos ištraukimo prietaisu (29).
12. Pašalinkite alyvą, laikydamiesi vietinių reika-
lavimų.
Pripildymas
1. Supilkite naują alyvą į alyvos rezervuarą.
20
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
2. Patikrinkite, ar ištraukta užpakalinės ašies
sankabos atleidimo svirtis.
3. Užveskite variklį. Užsivedus varikliui, prieki-
nės ašies sankabos atleidimo svirtis įsitraukia
automatiškai.
-
4. Ištraukite priekinės ašies sankabos atleidimo
svirtį.
5. Nustatykite akceleratoriaus pedalą į tiesio-
ginę eigą ir užksuokite jį mediniu pleištu
(30).
6. Minutei įjunkite tiesioginę eigą.
7. Ištraukite medinį pleištą ir nustatykite akcele-
ratoriaus pedalą į atbulinę eigą. Toliau pilkite
alyvą.
8. Minutei įjunkite atbulinę eigą.
9. Kas minutę keiskite judėjimo kryptį, kaip aiš-
kinama pirma, ir toliau pildykite rezervuarą,
kol rezervuare liausis burbuliavimas.
10. Išjunkite variklį, įstatykite rezervuaro kaištį
(26:B) ir uždarykite variklio gaubtą.
11. Keletui minučių įjunkite mašiną skirtingais
greičiais ir, jeigu reikia, nureguliuokite alyvos
lygį rezervuare.
9.8
Patikrinkite ar visi diržai yra sveiki ir nepažeisti.
9.9 VAIRAS
9.9.1 Patikros
Truputį pasukiokite vairaratį pirmyn ir atgal.
Vairo grandinės neturi
būti laisvos.
9.9.2
Prireikus vairo grandines reguliuokite taip:
1. Pastatykite mašiną tiesiai.
2. Reguliuokite vairo grandines dviem veržlė-
mis, esančiomis centre (32).
3. Vienodai reguliuokite veržles, kol neliks lais-
vumo.
4. Pavažiuokite mašina į priekį ir patikrinkite, ar
vairaratis nenukrypsta nuo centro.
5. Jei vairaratis krypsta nuo centro, pareguliuo-
kite veržles, t.y. vieną veržlę atlaisvinkite, o
kitą – priveržkite.
9.10
Akumuliatoriaus tipą naudojamą mašinoje žr. „0
TECHNINIŲ DUOMENŲ LENTELĖ“
-
-
-
-
Akumuliatoriaus skystis negali būti tikrinimas ar
pripildomas.
Vienintelis dalykas, atliekamas su akumuliato-
riumi, yra jo krovimas, pvz., po ilgo sandėliavimo
laikotarpio.
Akumuliatorius gali būti įkrautas:
• naudojant variklį
• naudojant akumuliatorių įkroviklį.
9.10.1
Šitaip įkrauti akumuliatorių galima tik tuomet, kai
jis turi minimalų krūvį, reikalingą išjudinti mašiną.
• Jeigu akumuliatorius naujas, sujunkite laidus.
• Pastatykite mašiną lauke.
• Užveskite variklį, laikydamiesi šiame vadove
pateiktų instrukcijų.
• Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45
21
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
minutes (tai yra laikas, reikalingas visiškam
akumuliatoriaus pakrovimui).
• Išjungti variklį.
9.10.2 -
-
-
-
-
9.10.3
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu.
Akumuliatoriaus išėmimo ir įdėjimo metu laidai
yra jungiamo tokia tvarka:
1. Akumuliatoriaus išėmimas. Pirmiausia atjun-
kite juodą laidą nuo neigiamo akumuliato-
riaus gnybto (-). Tada atjunkite raudoną laidą
nuo teigiamo akumuliatoriaus gnybto (+).
2. Akumuliatoriaus įdėjimas. Pirmiausia prijun-
kite raudoną laidą prie teigiamo akumuliato-
riaus gnybto (+). Tada, prijunkite juodą laidą
prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto (-).
-
-
torius gali sugesti.
Sukeitus laidus, generatorius ir aku-
muliatorius gali sugesti.
-
elektros sistemos gedimai.
9.10.4 Valymas
Jei akumuliatoriaus gnybtai oksiduojasi, juos
reikia nuvalyti.
Akumuliatoriaus gnybtus valykite vieliniu šepečiu
ir sutepkite juos gnybtų tepalu.
9.11
-
-
na.
9.11.1
Išimkite / sumontuokite oro ltrus atlikdami tokius
veiksmus:
1. Atsargiai nuvalykite aplink oro ltro dangtelį.
2. Nuimkite du veržtuvus ir nuimkite oro ltro
dangtelį (33:A).
3. Išardykite ltrą (33:B). Pirminis ltras yra
virš oro ltro. Stenkitės, kad į karbiuratorių
nepatektų nešvarumų. Nuvalykite oro ltro
korpusą.
4. Išvalykite popierinį ltrą – švelniai padaužy-
kite jį į plokščią paviršių. Labai užterštą ltrą
reikia pakeisti.
5. Išvalykite pirminį oro ltrą. Labai užterštą ltrą
reikia pakeisti.
6. Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
[ST.]
1. Išvalykite zoną aplink ltro dangtį (34:C).
mod. TRE 0801
2. Nuimkite dangtį (34:C) atsukdami dvi ranke-
nas (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Atidarykite dangtį (34:C) atsukę atidarymo
rankenėlę (34:D).
3. Nuimkite ltruojantį elementą (34:E, 34:F).
4. Nuimkite pirminį kempinės ltrą (34:F) iš ka-
setės (34:E).
5. Pastuksenkite kasetę (34:E) į kietą paviršių ir
papūskite suslėgtu oru iš vidinės pusės, kad
pašalintumėte dulkes ir nuosėdas.
6. Išplaukite pirminį kempinės ltrą (34:F) van-
deniu ir plovikliu, tada palikite išdžiūti ore.
7. Išvalykite ltro skyriaus vidų (37:G) nuo
dulkių ir nuosėdų prieš tai užkimšę siurbimo
22
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
kanalą skuduru (34:H), kad jos nepatektų į
variklį.
8. Išimkite skudurą (34:H), įstatykite ltruojantįjį
elementą (34:E, 34:F) į savo skyrių ir vėl už-
dėkite dangtį (34:C).
Nenaudoti vandens, benzi-
no, valiklių ar kitų valymo priemonių kasetės
valymui.
Pirminis kempinės filtras
(34:F)NETURIbūtisuteptasalyva.
9.11.2
-
-
na.
Prieš atjungdami uždegimo žvakę, nuvalykite
vietas aplink jos laikiklį.
Žvakės tipą ir elektrodų tarpą žr.„0 TECHNINIŲ
DUOMENŲ LENTELĖ“
9.11.3
Variklis aušinamas oru.
Dėl užsikimšusios aušinimo sistemos gali sugesti
variklis.
Patikrinkite, ar aušinimo oro lizdai nėra užsikimšę.
Kruopštesnis aušinimo sistemos valymas atlieka-
mas esminės techninės priežiūros metu.
9.12
Dalykas Veiksmas
Taškas
centre
4 tepimo antgaliai.
Naudokite tepalo švirkštą
su universaliu tepalu.
Pumpuokite tol, kol tepalas
ištekės
31A
Dalykas Veiksmas
Grandinės
ant
vairo
Nuvalykite grandinę
geležiniu šepečiu.
Sutepkite purškalu, skirtu
universalioms grandinėms
-
Svirtys
įtempimui
Atramos taškus tepkite aly-
va, junginėdami valdymo
įtaisus.
Patartina dirbti dviem
žmonėms.
31B
Laidai
valdymui
Sutepkite laidų
galus alyva suaktyvinę
kiekvieną komandą.
Privalu dirbti dviem žmo-
nėms.
31C
9.13
Vieta Saugiklis
Kuro aprūpinimo vožtuvas. 10 A
Pjovimo aukščio elektrinis
reguliatorius. 20 A
Elektros sistemos maitinimas 30 A
10
Šiame vadove pateikiama visa informacija, kurios
reikia įrenginio darbui ir taisyklingai pagrindinei
techninei priežiūrai, kurią atlieka pats įrenginio
naudotojas.
Visas šiame vadove neaprašytas techninės
priežiūros ir reguliavimo operacijas turi atlikti
įrenginio Pardavėjas arba Specializuotas techni-
nės priežiūros centras, turintys atitinkamų žinių
ir reikiamos įrangos taisyklingam darbų atlikimui,
išlaikant pradinį saugumo lygį ir originalų įrengi-
nio stovį.
a. Pastatyti įrenginį ant lygaus paviršiaus.
b. Nuspauskite stovėjimo stabdį (10:B).
c. Išjungti variklį.
d. Ištraukite užvedimo raktą iš spynelės.
Remontą ir garantinę techninę priežiūrą atlieka
įgaliotosios techninės priežiūros dirbtuvės.
Jie naudoja tiktai originalias atsargines dalis.
23
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
-
Originalias atsargines detales tiekia
-
-
-
-
11
1. Ištuštinkite benzino baką:
• Užveskite variklį ir leiskite veikti, kol jis
užges.
1. Alyvą keiskite tada, kai variklis šiltas.
2. Nuvalykite visą mašiną. Ypač svarbu išvalyti
po pjovimo prietaiso agregatu.
3. Jei dažai yra pažeisti, perdažyti, tokiu būdu
bus išvengta rūdžių.
4. Mašiną laikykite sausoje patalpoje.
Laikant tinkamoje temperatūroje, akumuliatorių
reikia pakartotinai įkrauti kas keturis mėnesius.
12
Garantija padengia visus medžiagų ir gamybos
defektus.
Naudotojas turės kruopščiai laikytis visų įrenginio
dokumentuose pateiktų nurodymų.
Garantija nepadengia nuostolių atsiradusių dėl:
• Nesusipažinimo su pateiktais dokumentais.
• Išsiblaškymo.
• Netinkamo ar neleidžiamo naudojimo ar
montavimo.
• Neoriginalių atsarginių dalių naudojimo.
• „STIGA SpA“ netiekiamų ir nepatvirtintų priedų
naudojimo.
Garantija netaikoma:
• Normalus naudojamų dalių nusidėvėjimas,
pvz., sraigtai ir pan.
• Įprastinio susidėvėjimo.
• Variklių. Varikliams yra taikoma variklio
gamintojo garantija, kurioje yra nurodyti
terminai ir specinės sąlygos.
Pirkėją gina nacionaliniai teisės aktai. Ši garantija
jokiais būdais neapriboja pirkėjo teisių, kurias
numato nacionaliniai teisės aktai.
24
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
13
Veiksmas
nuor.
Visų pritvirtinimų patikrinimas -Prieš kiekvieną naudojimą -
Saugumo patikrinimas / Komandų patikrinimas -Prieš kiekvieną naudojimą -
Padangų slėgio patikrinimas -Prieš kiekvieną naudojimą -
Bendras valymas ir kontrolė -Po kiekvieno naudojimo -
Bendras sutepimas -
kas 50 valandų ir po kiekvieno plovimo
9.12
Transmisijos diržų nusidėvėjimo patikrinimas 5 val. 50 val. 9.8
Varo tikrinimas / koregavimas 5 val. 100 val. 9.9
Akumuliatoriaus įkrova -Prieš pastatant į laikymo vietą.
Mašinose su elektriniu starteriu:
įkraukite kas 4 mėnesiai
9.10
Baterijos gnybtų valymas -Esant rūdžių 9.10.4
Variklio alyvos patikrinimas / papildymas -Prieš kiekvieną naudojimą 9.5.1
Transmisinės alyvos tikrinimas / pripildymas kas 1 valandas 50 val. 9.7.1
Transmisinės alyvos keitimas 5 val. 200 val. 9.7.2
Variklio alyvos pakeitimas -100 val. / Kartą per metus 9.5.2
Alyvos ltro keitimas -100 val. / Kartą per metus 9.5.3
Oro ltro valymas -25 val. / Kartą per metus 9.11.1
*
Oro ltro pakeitimas -100 val. arba kartą per metus 9.11.1
(*)
Žvakės keitimas -100 val. / Kartą per metus 9.11.2
Oro angos valymas -5 val. / Po kiekvieno naudojimo 9.11.3
Patikra / Kuro ltro keitimas -400 val. / Kartą per metus 9.6 (**)
Variklis mod. ST.
Variklio alyvos keitimas (mod. TRE 586V) 5 val. 100 val. 9.5.2
Variklio alyvos keitimas (mod. TRE 0801) 5 val. 50 val. / Sezono pabaigoje 9.5.2
Oro angos valymas -5 val. / Po kiekvieno naudojimo 9.11.3
Oro ltro valymas -5 val. / Po kiekvieno naudojimo 9.11.1
*
25
LT LIETUVIŲ K. (Originalių instrukcijų vertimas)
Veiksmas
nuor.
Oro popierinio ltro keitimas -50 val. / Sezono pabaigoje 9.11.1 *
Patikra / Žvakės reguliavimas -50 val. / Sezono pabaigoje 9.11.2
Žvakės pakeitimas -100 val. 9.11.2
Patikra / Kuro ltro keitimas -100 val. 9.6 **
(*) Valykite dažniau, jei yra labai sunkios darbo sąlygos arba, jei ore yra teršalų.
(**) Operacija, kuri turi būti atlikta jūsų pardavėjo arba įgalioto pagalbos centro.
14
Gedimas
-
suka.
Akumuliatorius nepakankamai
įkrautas.
Įkraukite akumuliatorių.
Blogai pajungto akumuliatoriaus. Patikrinkite jungtis
20A saugiklis perdegė Pakeiskite saugiklį
-
-
Uždarytas kuro čiaupas. Atidarykite kuro čiaupą.
Nepakankamas benzino srautas. - Patikrinkite bake benzino lygį.
- Patikrinkite kuro ltrą.
Užvedimo gedimas. - Patikrinkite žvakutės dangtelio
pritvirtinimą.
- Patikrinkite, ar atstumas tarp
elektrodų yra teisingas ir, ar
švaru.
Karbiuracijos problemos. Išvalyti arba pakeisti oro ltrą.
-
Per didelis eigos greitis palyginus
su pjovimo aukščiu.
Sumažinkite eigos greitį ir / ar
padidinkite pjūvio aukštį.
- Baigėsi kuras.
- Pabandykite variklį užvesti dar
kartą.
Baką (jei triktis kartojasi, kreip-
kitės į autorizuotą techninio
aptarnavimo centrą).
Patikrinkite padangų slėgį.
Pjovimo prietaisai atšipo. Kreipkitės į autorizuotą techninio
aptarnavimo centrą.
Per didelis eigos greitis palyginus
su pjaunamos žolės aukščiu.
Sumažinkite eigos greitį ir / ar
padidinkite pjūvio aukštį.
Pjovimo įtaiso blokas yra pilnas
žolės.
- Palaukite kol žolė išdžius.
- Išvalykite pjovimo prietaiso
bloką.
26
LT
LIETUVIŲ K.
(Originalių instrukcijų vertimas)
Gedimas
- Išsiderinę pjovimo įtaisai.
- Atsilaisvinę pjovimo įtaisai.
- atsilaisvinusios dalys.
- galimi gedimai.
Dėl patikrinimo, dalių keitimo ir
remonto kreipkitės į autorizuotą
techninio aptarnavimo centrą.
-
Transmisijos atjungimo svirtis
atjungimo padėtyje.
Prijunkite transmisiją.
-
10A saugiklis perdegė. Pakeiskite 10A saugiklį.
20A saugiklis perdegė. Pakeiskite 20A saugiklį.
-
30A saugiklis perdegė. Pakeiskite 30A saugiklį.
Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytas operacijas, susisiekti su Pardavėju.
-
27
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
1 IEVADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 ROKASGRĀMATASSTRUKTŪRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SIMBOLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 ROKASGRĀMATASGLABĀŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODEĻI[2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 Modeļi[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 PAREDZĒTAISLIETOJUMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Lietotājaveidadenīcija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NEPAREIZALIETOŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 DROŠĪBASZĪMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Uzlīmes(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKĀCIJASETIĶETE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 GALVENĀSSASTĀVDAĻAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 VISPĀRĒJINORĀDĪJUMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 DARBĪBASPIRMSDARBAUZSĀKŠANAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 IZMANTOŠANASLAIKĀ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 TEHNISKĀAPKOPEUNUZGLABĀŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5 TRANSPORTĒŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 VIDESAIZSARDZĪBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 MONTĀŽASSASTĀVDAĻAS(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 DZINĒJAPĀRSEGS(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULATORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Akumulatorapievienošana(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Akumulatorauzlādēšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SĒDEKLIS(7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 STŪRE(8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 BUKSĒŠANASSTIENIS(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 ĀTRASATBRĪVOŠANASSTIPRINĀJUMI(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 SPIEDIENSRIEPĀS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 PIEDERUMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MEHĀNISKSPIEDERUMUPACĒLĀJAPEDĀLIS(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 STĀVBREMZESPEDĀLIS(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 STĀVBREMZESFIKSATORASVIRA(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PIEDZIŅASPEDĀLIS(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 STŪRE(10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6
AKSELERATORAVADĪBASSVIRA(AKSELERATORS)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.]
. . 14
6.7 AKSELERATORAVADĪBASSVIRA(12:B)-MOD.:[ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
6.8 AIZDEDZESSLĒDZIS(11:C;12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 JAUDASNOŅĒMĒJS(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 PĻAUŠANASAUGSTUMAREGULĒŠANA(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 LUKTURUSLĒDZIS(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH(JAPAREDZĒTS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 PIEDERUMUTURĒTĀJANODALĪJUMS(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 SAJŪGAIESLĒGŠANAS/ATSLĒGŠANASSVIRA(14;15) . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 SĒDEKĻAREGULĒŠANA(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 DZINĒJAPĀRSEGS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 ĀTRASATBRĪVOŠANASSTIPRINĀJUMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 LIETOŠANASDROŠĪBASBRĪDINĀJUMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 PIEDERUMUKOMBINĒTAIZMANTOŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 DEGVIELAS UZPILDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 MOTOREĻĻASLĪMEŅAPĀRBAUDE(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 TRANSMISIJASEĻĻASLĪMEŅAPĀRBAUDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 DROŠĪBASPĀRBAUDES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Vispārējādrošībaspārbaude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektriskādrošībaspārbaude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 IEDARBINĀŠANA/LIETOŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Lietošana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 APTURĒŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 TĪRĪŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 PĻAUŠANASAUGSTUMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 PĻAUŠANASIETEIKUMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 APKOPES PROGRAMMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 SAGATAVOŠANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TEHNISKĀSAPKOPESTABULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 RIEPU SPIEDIENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 DZINĒJAEĻĻASUZPILDE/NOMAIŅA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Pārbaude/uzpilde(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Nomaiņa/uzpilde(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Eļļasltranomaiņa(jair) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 DEGVIELASFILTRANOMAIŅA(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 TRANSMISIJASEĻĻASPĀRBAUDE/UZPILDE[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Pārbaude/uzpilde(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Nomainīšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 SIKSNUTRANSMISIJASPĀRBAUDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 STŪRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Pārbaudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Pielāgošana(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
9.10 AKUMULATORS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Uzlādēšanaardzinējapalīdzību . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Uzlāde,izmantojotakumulatoralādētāju . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Noņemšana/uzstādīšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Tīrīšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 DZINĒJAGAISAFILTRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Tīrīšana/Nomaiņa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Svecesnomaiņa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Gaisaieplūdessistēmastīrīšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 EĻĻOŠANA(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 DROŠINĀTĀJI(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
1 IEVADS
-
1.1
Šī rokasgrāmata sastāv no vāka, satura rādītāja,
sadaļas, kas ietver visus attēlus, paskaidrojošā
teksta.
Satura rādītājs ir sadalīts daļās, nodaļās un
apakšnodaļās.
Šajā rokasgrāmatā ir iekļautas vairākas tabulas
ar dažādiem motoru (ja tādi ir).
Lai atvieglotu lasīšanu, atzīmējiet datus, kas
attiecas uz attiecīgo mašīnu/dzinēju.
Attēli šajā instrukcijā ir numurēti 1, 2, 3 utt.
Attēlos redzamās detaļas ir apzīmētas ar burtiem
A, B, C utt.
Attēla norāde ir apzīmēta šādi (2).
Atsauce uz A sastāvdaļu 2. attēlā tiek apzīmēta
šādi (2:A).
Virsraksti
Virsraksti šajās lietošanas instrukcijās ir numurēti
atbilstoši šādam piemēram:
2.3 “PAREDZĒTAIS LIETOJUMS" ir" 2 IEPAZĪS-
TIET MAŠĪNU" ir apakšvirsraksts, un tiek iekļauts
šajā pozīcijā.
Kas attiecas uz virsrakstiem, parasti tiek norādīti
tikai virsrakstu numuri, piemēram, "Skatīt 2.3.1”.
1.2
-
-
mus.
-
-
1.3
Rokasgrāmata jāuzglabā labā un salasāmā
stāvoklī, viegli pieejamā, un mašīnas lietotājam
zināmā vietā.
2
Šī mašīna ir dārzkopības aprīkojums, proti, zālie-
na pļaujmašīna ar vadītāja sēdekli un priekšpusē
uzstādītu pļaušanas bloku.
Mašīna ir aprīkota ar dzinēju, kas darbina pļauša-
nas ierīci, ko aizsargā korpuss, kā arī ar transmi-
sijas bloku, kas nodrošina mašīnas kustību.
Mašīna ir šarnīrveida. Tas nozīmē, ka rāmis ir
sadalīts priekšējā daļā un aizmugurējā daļā, kas
var tikt pagrieztas viena pret otru.
Šarnīrveida stūres nozīmē, ka mašīna var izdarīt
apgriezienus ap kokiem un citiem šķēršļiem ar
ļoti mazu pagrieziena rādiusu.
Operators var mašīnu vadīt un darbināt galve-
nās vadības ierīces, vienmēr atrodoties vadītāja
sēdeklī.
Mašīnā uzstādītās drošības ierīces nodrošina
dzinēju un pļaušanas ierīces apturēšanu.
2.1
Šī mašīna ir aprīkota ar aizmugurējo riteņu
piedziņu.
Aizmugurējā ass ir aprīkota ar hidrostatisku
transmisiju ar plaši pielāgojamām pārnesuma
kustībām virzienā uz priekšu un atpakaļgaitā.
Aizmugurējā ass ir aprīkota arī ar diferenciāli, lai
atvieglotu pagriezienu veikšanu.
Priekšpusē piestiprināmie piederumi tiek darbi-
nāti ar piedziņas siksnām.
2.2
Mašīnai ir četru riteņu piedziņa.
Jauda no dzinēja uz piedziņas riteņiem tiek
pārnesta hidrauliski.
Dzinējs darbina eļļas sūkni, sūknējot eļļu caur
hidraulisko kontūru, kas iedarbina aizmugurējo
un priekšējo piedziņas asi (riteņu).
Priekšējie un aizmugurējie riteņi griežas ar vienu
un to pašu ātrumu.
Lai atvieglotu pagriezienu veikšanu, abas asis ir
aprīkotas ar diferenciāli.
Priekšpusē piestiprināmie piederumi tiek darbi-
nāti ar piedziņas siksnām.
2.3
Šī mašīna ir izstrādāta un izgatavota zāles
pļaušanai.
4
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Noteiktu piederumu izmantošana, kurus ražotājs
piedāvā kā standartaprīkojumu vai atsevišķi
nopērkamu aprīkojumu, ļauj veikt šo darbu, iz-
mantojot dažādas metodes, kas aprakstītas šajā
rokasgrāmatā vai instrukcijās, kas tiek piegādā-
tas kopā ar piederumiem.
Līdzīgā veidā, iespēja uzstādīt papildu aprīkoju-
mu (ja to ir paredzējis ražotājs) var paplašināt pa-
redzēto izmantojumu un citas funkcijas, atbilstoši
ierobežojumiem un nosacījumiem, kas norādīti ar
aparatūru piegādātajās instrukcijās.
-
-
derumu.
2.3.1
Šī iekārta ir paredzēta lietošanai patērētājiem,
t.i., neprofesionāliem operatoriem pirmās reizes
izmantošanai un/vai pieredzei.
Šī mašīna ir paredzēta “neprofesionālai lietoša-
nai”.
2.4 NEPAREIZA LIETOŠANA
Mašīnas izmantošana jebkādiem citiem mēr-
ķiem, kas nav minēti augstāk, var būt bīstama un
var radīt ievainojumus un/vai bojāt mantu
Nepareiza lietošana (kā piemērs, bet ne tikai):
• transportēt mašīnā vai tās piekabē
nepiederošas personas, bērnus vai dzīvniekus;
• stumt vai vilkt kravas bez īpašiem, vilkšanai
paredzētiem piederumiem;
• izmantot mašīnu kā pārvietošanās līdzekli pa
nestabilu, slidenu, apledojušu, akmeņainu
vai nelīdzenu, peļķainu vai purvainu virsmu,
kur nav iespējams novērtēt zemes virsmas
noturību;
• izmantot asmeni mērķiem, kas nav saistīti ar
zāles pļaušanu.
-
-
-
2.5
Drošības zīmes uz mašīnas informē lietotāju par
pasākumiem, kas jāievēro, izmantojot to, jo īpaši
veicot uzdevumus, kas prasa piesardzību un
uzmanību.
Uzmanību! Pirms mašīnas izmantošanas
uzmanīgi izlasiet ekspluatācijas rokasgrā-
matu.
Uzmanību! Uzmanieties no izmestiem ob-
jektiem. Nelaidiet tuvumā novērotājus.
Uzmanību! Vienmēr izmantojiet aizsar-
gaustiņas.
Uzmanību! Mašīnai nav homologācijas
tās izmantošanai uz koplietošanas ceļiem.
Max 10°
Uzmanību! Ar mašīnu, kas aprī-
kota ar oriģināliem piederumiem,
nedrīkst braukt jebkurā virzienā
pa nogāzēm, kas stāvākas par 10
grādiem.
Riepu spiediens. Uzlīmē tiek
norādīts riepu optimālais spiediens
– skatīt nodaļu "0 TEHNISKO DATU
TABULA". Pareizs riepu spiediens
ir būtisks nosacījums, lai iegūtu labus rezultātus,
izmantojot mašīnu.
2.5.1
Stāvbremzes ksatora norāde.
Transmisijas sakabināšanas/atblo-
ķēšanas (4:A) norāde.
Uzlīme atrodas:
• transmisijas sakabināšanas/atkabināšanas
sviras tuvumā.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Maksimālā vilkšanas svara (4:B)
norāde.
5
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Uzlīme atrodas:
• jūgstieņa tuvumā.
Uzmanību! Apdegumu risks (4:C).
Nepieskarieties izpūtējam.
Uzlīme atrodas:
trokšņa slāpētāja tuvumā;
-
derums.
Uzlīme atrodas:
• stūres locīklsavienojuma tuvumā;
• jūgstieņa tuvumā.
-
2.6
Identikācijas etiķete ietver šādus datus
(sk. 1. att.):
1. Ražotāja adrese
2. Mašīnas tips
3. Skaņas jaudas līmenis
4. CE atbilstības marķējums
5. Mašīnas masa ar tukšu tvertni kilogramos
6. Dzinēja darbības jauda un ātrums
7. Izgatavošanas gads
8. Sērijas numurs
9. Artikula kods
Pierakstiet savas mašīnas sērijas numuru
šajā vietā attēlā (1:10).
Izstrādājuma identitāti nosaka divas daļas:
• mašīnas preces un sērijas numuri;
• dzinēja modeļa, tipa un sērijas numuri.
-
murus.
-
2.7
Mašīna sastāv no šādām galvenajām sastāvda-
ļām (sk. 1. att.):
A. Rāmis
Riteņi
C. Stūre
D. Sēdeklis
E. Kontrolpanelis
Pedāļu vadības pults
G. Dzinēja pārsegs
H. Priekšējo piederumu celšanas svira
I. Drošinātāju nodalījums
Akumulators
K. Degvielas bāka
L. Piedziņas eļļas tvertne
Dzinējs
N. Piederumu ātrā savienojuma stiprinājumi
3
3.1
-
-
-
-
-
-
cums.
-
-
nieki.
-
6
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Darba laikā jābūt uzmanīgam un koncentrē-
tam;
b. Ņemiet vērā, ka zaudējot kontroli pār mašīnu,
kas slīd pa slīpu virsmu, ar bremzes palī-
dzību kontroli atgūt nevar. Galvenie kontroles
zaudēšanas cēloņi ir šādi:
• Nepietiekoša riteņu saķere;
• Pārāk liels ātrums;
• Nepietiekoša bremzēšana;
• Mašīna neatbilst izmantošanas veidam;
• Nepietiekošas zināšanas par to, pie
kādām sekām var novest zemes
stāvoklis, it īpaši, ja virsma ir slīpa;
• ļaunprātīga izmantošana, piemēram,
velkošā transportlīdzekļa.
-
-
3.2
• Lietojot mašīnu, vienmēr jānēsā izturīgi un
neslīdoši darba apavi un garas bikses.
• Nedarbiniet mašīnu ar basām kājām vai
sandalēm.
• Noņemiet ķēdes, aproces, apģērbu ar brīvām
daļām vai auklām, kā arī kaklasaiti.
• Savāciet garus matus. Vienmēr izmantojiet
aizsargaustiņas.
• Rūpīgi pārbaudiet darba zonu un novāciet
visu, kas varētu tikt izmests no mašīnu vai
sabojāt pļaušanas bloku un dzinēju (akmeņus,
zarus, stieples, kaulus, utt.).
-
a. Glabājiet degvielu piemērotās kannās;
b. Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpas,
izmantojot piltuvi, un nesmēķējiet
gan uzpildes laikā, gan rīkojoties ar
degvielu;
c. Uzpildīšana jāveic pirms dzinēja ie-
darbināšanas; neliet benzīnu un neno-
ņemt tvertnes vāciņu, iekams dzinējs
nav apstājies vai ir sakarsis;
d. Ja radusies benzīna noplūde, neiedar-
biniet dzinēju, bet gan attāliniet ma-
šīnu no vietas, kur izlijusi degviela, lai
neizraisītu aizdegšanos, līdz degviela
nav iztvaikojusi un benzīna tvaiki nav
izklīduši;
e. Vienmēr jāuzliek atpakaļ un kārtīgi
jāaizgriež benzīna tvertnes un uzgla-
bāšanas kannas vāciņi.
-
-
-
-
-
3.3
-
-
7
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
ir toksiskas.
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Neapstājieties un nesāciet kustību asi,
braucot augšup vai lejup;
b. Pakāpeniski ieslēdziet vilkmi un vien-
mēr turiet ieslēgtu transmisiju, it īpaši
braucot lejup;
c. Uz slīpām virsmām un asos pagriezie-
nos ātrums ir jāsamazina;
d. jāpievērš uzmanība pauguriem, grāv-
jiem un slēptiem apdraudējumiem.
e. Nekad nepļaujiet šķērsām slīpai virs-
mai. Pa slīpiem zālieniem jāpārvietojas
augšup/lejup, nedrīkst pārvietoties
šķērsām, pievēršot lielu uzmanību
braukšanas virziena izmaiņām, lai
augšējie riteņi nesadurtos ar šķēršļiem
(akmeņiem, zariem, saknēm utt.), kas
var izraisīt sānslīdi, apgāšanos vai
kontroles zaudēšanu pār mašīnu.
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Vilkšanas stieņa piestiprināšanai iz-
mantojiet tikai apstiprinātas vietas;
b. Ierobežojiet krāvu tā, lai to varētu
viegli kontrolēt;
c. Neveiciet asas kustības ar stūri;
Atpakaļgaitas laikā esiet uzmanīgs;
d. Izmantojiet pretsvarus vai riteņu sva-
rus, ja tas ir ieteikts rokasgrāmatā.
-
-
-
-
-
transporta satiksmei.
-
8
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a. Ikreiz, atstājot mašīnu bez uzraudzī-
bas vai pametot vadītāja vietu;
b. Pirms aizsprostojuma vai aizsērējuma
likvidēšanas izmešanas kanālā;
c. Pirms mašīnas pārbaudes, tīrīšanas
vai labošanas;
d. Pēc sadursmes ar kādu priekšmetu.
Pārbaudiet, vai mašīnai nav radušies
bojājumi un veiciet nepieciešamo re-
montu pirms atsākat to lietot.
-
-
-
a. Pirms degvielas uzpildes;
b. Katru reizi, noņemot vai uzstādot sa-
vākšanas maisu;
c. Pirms pļaušanas augstuma regulē-
šanas, ja šo operāciju nevar veikt no
operatora darba vietas.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.4 -
NA
-
-
-
-
-
-
9
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
-
-
-
• Pēc katras lietošanas reizes izņemiet atslēgu
un pārbaudiet, vai nav bojājumu.
• Sekojiet, lai visi uzgriežņi un skrūves būtu
kārtīgi pievilkti, pārliecinoties, ka mašīna visu
laiku atrodas drošā darbības stāvoklī. Regulāra
tehniskā apkope ir ļoti svarīga drošības līmeņa
un raksturlielumu saglabāšanai.
• Ik pēc noteikta laika posma pārliecinieties,
vai pļaušanas mehānisma asmens skrūves ir
pietiekami pievilktas.
-
-
-
• Regulāri pārbaudiet bremžu darbību. Ir
būtiski veikt bremžu apkopi un remontu,
ja tas nepieciešams.
• Nomainīt bojātās brīdinājuma un
instrukciju uzlīmes.
• Ja transporta pozīcijai nav mehāniska
slēga, tad, mašīnu novietojot, glabājot
vai atstājot bez uzraudzības, piederumi ir
jāatbalsta uz zemes.
• Mašīnu uzglabāt bērniem nepieejamā
vietā.
• Ļaujiet dzinējam atdzist, pirms mašīnu
novietot jebkādā slēgtā telpā.
• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, uzturiet
dzinēju, izpūtēja trokšņa slāpētāju,
akumulatora nodalījumu un benzīna
uzglabāšanas vietu bez zāļu, lapu un
smērvielu atliekām.
• Lai samazinātu aizdegšanās risku,
regulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav
radušās eļļas un/vai degvielas noplūdes.
• Ja tvertne jāiztukšo, tas jādara ārpus
telpām un jāatdzesē dzinējs.
• Atslēgas nekad neatstājiet ievietotas
vai arī sargājiet tās no bērniem un
nepiederošām personām. Pirms uzsākt
jebkādu apkopes darbību, vienmēr
izņemiet atslēgu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.5
-
10
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
ma un garuma rampas.
-
-
-
-
3.6
• Izmantojot mašīnu, vides aizsardzībai jābūt
prioritātei un svarīgam aspektam pilsoniskās
sabiedrības un vides, kurā mēs dzīvojam, labā.
Centieties nekļūt par jūsu kaimiņu traucējumu
cēloni.
• Rūpīgi sekojiet vietējiem noteikumiem par
atbrīvošanos no iepakojuma materiāliem,
eļļas, benzīna, ltriem, bojātajām daļām vai
jebkura objekta ar negatīvu ietekmi uz vidi; šos
atkritumus nedrīkst izmest atkritumu tvertnē;
tie jāatdala un jānogādā uz atbilstošajiem
savākšanas centriem, kas nodrošina materiālu
otrreizēju izmantošanu.
• Rūpīgi sekot vietējiem noteikumiem par
atbrīvošanos no atkritumiem pēc griešanas
procesa.
• Ekspluatācijas pārtraukšanas brīdī neatstājiet
mašīnu vidē, bet gan nogādājiet to uz
savākšanas centru saskaņā ar vietējiem
noteikumiem.
4
Pārbaudiet jūsu zāles pļāvēja traktora apdroši-
nāšanu.
Sazinieties ar savu apdrošināšanas sabiedrību.
Jums nepieciešams iegūt pilnu visaptverošu
apdrošināšanu pret satiksmes negadījumiem,
ugunsgrēku, bojājumiem un zādzību.
5
-
-
mentus.
5.1
Mašīna tiek piegādāta ar demontētu sēdekli un
stūres ratu, un akumulatoru novietotu pareizajā
vietā, bet atvienotu.
Iepakojumā ietilpst montāžas sastāvdaļas( 3 ),
kas uzskaitītas šajā tabulā:
Pos. N. Apraksts
A 2 Pirksts 6 x 36
B 1 Starplika. 6x38x0,5
C 1 Starplika. 16x38x1,0
D 2 Startera atslēga /
E 2 Akumulatora uzgriez-
nis /
F 2 Akumulatora skrūves /
G 2 Uzgrieznis M8
H 1 Buksēšanas stienis /
J 2 Skrūve 8x20
R 4 Nostiprināšanas
paplāksne 14 x 8,2 x 2
5.2
Lai piekļūtu degvielas krānam, akumu-
latoram un dzinējam, atveriet dzinēja
pārsegu.
Dzinēja pārsegu var atvērt šādi:
1. Satveriet un paceliet dzinēja pārsegu (5:A).
5.3
Mašīnā izmantotā akumulatora tipu skatīt
“0 TEHNISKO DATU TABULĀ”
-
-
5.3.1
11
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Pievienojiet akumulatoru mašīnas elektrosistē-
mai, izmantojot skrūves un uzgriežņus (6:F; 6:E):
1. Pievienojiet sarkano kabeli pie akumulatora
pozitīvās spailes (+).
2. Pievienojiet melno kabeli pie akumulatora
negatīvās spailes (-).
-
risks.
-
-
-
-
-
5.3.2
-
5.4
1. No sēdekļa pamatnes izņemiet šādas sastāv-
daļas:
• 4 uzgriežņus (transportēšanas
noslēgšanai, netiek izmantoti);
• 4 skrūves (7:K);
• 4 starplikas (7:L).
• 4 Nostiprināšanas paplāksne (7:R).
2. Novietojiet sēdekli virs stiprinājuma sēdekļa
pamatnē.
3. Uzlieciet uz skrūvēm (7:K) starplikas (7:L) ar
paplāksnēm (7:R).
4. Ievietojiet skrūves ar starplikām caur sprau-
gām sēdekļa pamatnē un caurumiem sē-
dekļa plāksnē. Pieskrūvējiet sēdekli pozīcijā.
Pievilkšanas moments: 9±1,7 Nm.
5. Pārliecinieties, vai sēdeklis bez grūtībām kus-
tas pamatnē esošajās spraugās.
Sēdekli iespējams nolocīt. Ja mašīna lietus lai-
kā tiek atstāta ārpus telpām, nolokiet sēdekli uz
priekšu, lai aizsargātu sēdekļa polsterējumu no
samirkšanas.
5.5
Lai minimāli samazinātu stūres statnes ass
brīvgājienu, jāievieto 0,5 mm un/vai 1 mm (3:C;
3:B) paplāksne starp stūres statņa apvalku un
pamatni poz. (8:A) šādi:
1. Uzstādiet stūres statņa apvalku (8:B) uz
stūres statņa un nostipriniet to, iedzenot
vienu no tapām (8:C) par aptuveni 1/3 no tās
garuma.
2. Pavelciet uz augšu stūres statņa apvalku un
stūres statni.
3. Pārbaudiet, vai 0,5 mm paplāksni, 1 mm
paplāksni vai abas paplāksnes var ie-
vietot atverē, kas izveidota punktā (8:A).
Paplāksnes(-u) ievietošanas liekā nedrīkst
pielietot pārmērīgu spēku, jo ir jābūt nelielam
aksiālam brīvgājienam.
4. Izvelciet šķelttapu (8:C) ar perforatoru (8:D)
un izjauciet stūres apvalku.
5. Saskaņā ar iepriekš minēto 3. punktu ievieto-
jiet paplāksni/paplāksnes.
6. Uzstādiet stūres statņa apvalku uz stūres
statņa un nostipriniet, iedzenot līdz galam
abas tapas. Nostipriniet stūres statni.
5.6
Uzstādiet buksēšanas stieni (9:B) mašīnas
aizmugures daļā.
Lietojiet skrūves un uzgriežņus (9:A; 9:C).
Pievilkšanas moments: 22 Nm.
5.7
Ātrās atbrīvošanas stiprinājumi un uzstādīšanas
instrukcija ir piegādāti atsevišķā kastē, kas atro-
das mašīnas iepakojumā.
Uzstādiet ātrās atbrīvošanas stiprinājumus uz
mašīnas priekšējām asīm.
5.8
Riepu spiedienu skatīt “0 TEHNISKO DATU
TABULĀ”
5.9
Piederumu uzstādīšana ir aprakstīta atsevišķās
uzstādīšanas rokasgrāmatās, kas tiek piegādātas
kopā ar katru piederumu.
-
12
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
6
6.1
Vada sviru (10:C1), kalpo, lai pārvietotu piederu-
mus no darba pozīcijas transportēšanas pozīcijā.
• Transporta pozīcija: nospiediet pedāli līdz
galam un noņemiet kāju no pedāļa, pedālis
paliek nospiests.
• Darba pozīcija: nospiediet un lēnām atlaidiet
pedāli.
-
6.2
Pedālim (10:B) ir šādas trīs pozīcijas:
Atbrīvots. Sajūgs nav aktivizēts. Stāv-
bremze nav aktivizēta.
Līdz pusei nospiests. Izslēgta piedziņa
uz priekšu. Stāvbremze nav aktivizēta.
Pilnībā nospiests. Izslēgta piedziņa uz priek-
šu. Pilnībā aktivizēta stāvbremze, taču tā nav
noksēta. Šo pozīciju izmanto arī kā ārkārtas
situācijas bremzi.
6.3
Fiksators noksē “sajūga–bremzes” pedāli
nospiestā pozīcijā. Šo funkciju lieto, lai
noksētu mašīnu uz nogāzēm, transportē-
šanas laikā utt., dzinējam nedarbojoties.
1. Nospiediet pedāli (10:B) līdz galam.
2. Pārvietojiet ksatoru (10:A) pa labi.
3. Atlaidiet pedāli (10:B).
4. Atlaidiet ksatoru(10:A).
1. Nospiediet un atlaidiet pedāli (10:B).
6.4
Pedālis regulē sazobes attiecību starp dzinēju un
piedziņas riteņiem (=ātrumu).
Pēc pedāļa atlaišanas ieslēdzas darba bremzes.
- Nospiežot pedāli uz priekšu, mašīna
kustas uz priekšu.
- Pedālis netiek spiests – mašīna ne-
kustas.
- Nospiediet pedāli uz aizmuguri –
mašīna kustas atpakaļgaitā.
- Samaziniet spiedienu uz pedāli – mašīna
bremzē.
Pedāļa augšējā daļā atrodas regulējama plāksne,
lai to pielāgotu vadītāja kājām.
-
-
6.5
Stūres augstumu iespējams nepārtraukti regulēt.
Atbrīvojiet regulēšanas pogu (10:E), kas atrodas
uz stūres statņa, un paceliet vai nolaidiet stūri
vēlamajā pozīcijā. Nostipriniet.
-
kustas un instruments ir nolaists. Pa-
6.6 -
Vanguard] [ST.]
Vadības ierīce dzinēja apgriezienu regulēšanai.
Pilna jauda – mašīnai darbojoties,
vienmēr jālieto pilna jauda.
Tukšgaita.
6.7
Vadības svira gaisa vārsta aizvēršanai, iedarbinot
atdzisušu dzinēju.
Vadības svira pilnībā izvilkta (12:B1) –
vārsts aizvērts. Atdzisuša dzinēja iedarbi-
nāšanai.
Vadības svira iebīdīta uz iekšu (12:B2) – karbu-
ratora gaisa vārsts atvērts. Sakarsuša
dzinēja iedarbināšanai un mašīnas darbi-
nāšanai.
13
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
6.8
Aizdedzes slēdzi lieto dzinēja iedarbināšanai un
apturēšanai.
-
Atslēgas četras pozīcijas:
1. Apturēšanas pozīcija – dzinējs ir īssa-
vienojuma stāvoklī. Var izņemt atslēgu.ù
2. Gaitas pozīcija
3. Gaitas pozīcija
4. Iedarbināšanas pozīcija – pagriežot at-
slēgu šajā pozīcijā, tiek iedarbināts starte-
ris. Kad dzinējs sāk darboties, atlaidiet at-
slēgu, kas atgriežas gaitas stāvoklī.
6.9
-
-
Nospiediet pogu, lai
ieslēgtu/izslēgtu jaudas noņēmēju.
6.10 -
Mašīna ir aprīkota ar vadības ierīci pļaušanas
mehānisma ar elektrisku pļaušanas augstuma
regulēšanu lietošanai.
Slēdzis tiek lietots, lai regulētu pļaušanas
augstumu nepārtraukti mainīgās pozīcijās.
Pļaušanas mehānisms ir pievienots kon-
taktligzdai (13:B).
6.11
Nospiediet pogu, lai ieslēgtu/
izslēgtu lukturus.
6.12
Daži modeļi ir aprīkoti ar Bluetooth funkciju, kas
nodrošina tiešu bezvadu savienojumu starp ma-
šīnu un ierīci, kas atrodas blakus viena otrai.
Ierīcē jābūt uzinstalētai speciālai lietotnei datu
apmaiņai, kuras lietošanas instrukcijas tiek snieg-
tas atsevišķi.
Bluetooth tiek aktivizēts, kad mašīna tiek ieslēg-
ta, un tiek deaktivizēts, kad mašīna tiek izslēgta.
Pārbaudiet, vai savienojums ar ierīci/lietotni ir
aktīvs.
6.13
Nodalījums, kuru var izmantot piederumu glabā-
šanai.
6.14 -
Svira, kas izslēdz mainīgu transmisiju.
2WD ir aprīkots ar sviru, kas pievie-
nota aizmugurējai asij. Skatīt (14:A)
-
-
Sviras ļauj mašīnu pārvietot manuāli (stumjot vai
velkot), bez dzinēja palīdzības.
Divas pozīcijas:
Svira iekšējā pozīcijā (14:A1; 15:A1-15:B1)-
transmisija pieslēgta normālam darbam.
Svira ārējā pozīcijā (14:A2; 15:A2-15:B2) - trans-
misija atslēgta. Mašīnu iespējams stumt.
Mašīnu nedrīkst vilkt, veicot lielus attālumus un
ar lielu ātrumu. Var tikt bojāta transmisija.
14
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
6.15
Sēdeklis ir nolokāms un to var noregulēt
uz priekšu un atpakaļ, kā norādīts zemāk:
1. Pārvietojiet vadības sviru (16:A) uz augšu.
2. Uzstādiet sēdekli vēlamajā pozīcijā.
3. Atbrīvojiet kontroles sviru (16:A), lai noksētu
sēdekli.
Sēdeklis ir aprīkots ar drošības slēdzi, kas pie-
slēgts mašīnas drošības sistēmai.
Tas nozīmē, ka, ja sēdeklis ir tukšs, mašīnu nav
iespējams iedarbināt. (Skatīt 7.6.2).
6.16
-
-
6.17
Šie stiprinājumi ļauj viegli un ātri nomainīt
vienu piederumu ar otru.
Ātrie savienojumi ļauj viegli pārvietot pļau-
šanas mehānismu starp divām pozīcijām:
• Normālā pozīcija ar pilnībā nospriegotu siksnu.
• 4 cm aiz normālās pozīcijas ar atslābinātu
siksnu, lai pļaušanas mehānisms piekļūtu
tuvāk bāzes mašīnai.
Siksnas rullītim atbrīvojoties no siksnas, ātrie
savienojumi atvieglo siksnas un pļaušanas me-
hānisma nomaiņu, kā arī atvieglo pārslēgšanos
uz mazgāšanas un darba pozīcijām.
-
-
1. Izņemiet no abām pusēm noslēdzošās tapas
(17:C).
2. Atveriet ātros savienojumus, nospiežot to aiz-
mugurējās daļas ar papēdi (17:A).
-
1. Veiciet nepieciešamās regulēšanas darbības,
piemēram:
• Noņemiet siksnu.
• Nomainiet piederumu, atāķējot sviras (19).
No sākuma nospriegojiet vienu pusi un tad otru,
atbilstoši turpmāk minētajiem norādījumiem.
1. Novietojiet kāju uz sviras (18:A) un uzmanīgi
par pus apgriezienu pagrieziet uz priekšu.
2. Uzstādiet bloķēšanas pirkstu vai noslēdzošo
tapu (17:C).
3. Veiciet iepriekš minētās darbības arī otrajā
pusē.
7
LIETOŠANA
7.1
-
-
-
-
-
-
-
15
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
7.2
7.3
-
Tvertnes tilpumu skatīt “0 TEHNISKO DATU
TABULĀ”.
Uzpilde:
1. Atskrūvējiet tvertnes vāciņu un noņemiet to
(att. 20.A).
2. Uzpildiet degvielu, sekojot tam, lai tvertne
nebūtu uzpildīta pilnīgi. Atstājiet brīvu vietu (=
vismaz visu piltuves cauruli plus 1–2 cm no
tvertnes augšpuses), lai benzīns, tam uzsils-
tot un izplešoties, nepārplūstu.
3. Pēc uzpildes pabeigšanas labi pieskrūvējiet
degvielas tvertnes vāciņu un nepieciešamī-
bas gadījumā notīriet izlijušo degvielu.
-
-
-
-
Vēlams izmantot videi draudzīgu, piemēram, alki-
lēto benzīnu. Šī benzīna sastāvs ir mazāk kaitīgs
cilvēkiem un videi.
Nav norādīts par nelabvēlīgu ietekmi attiecībā uz
tā izmantošanu. Tomēr tirgū ir pieejami alkilētā
benzīna veidi, attiecībā uz kuriem nav iespējams
sniegt precīzu informāciju par to izmantošanu.
Lai iegūtu plašāku informāciju, lūdzu, skatiet
ražotāja sniegtos norādījumus un datus saistībā
ar alkilēto benzīnu.
-
-
-
7.4
Mašīna tiek piegādāta uzpildīta ar motoreļļu.
-
7.5 -
-
7.6
Pārbaudot mašīnu, pārliecinieties, vai turpmāk
minēto drošības pārbaužu rezultāti atbilst norādī-
tajiem turpmākajā tabulā.
-
7.6.1
Degvielas sistēma
un savienojumi. Nav sūču.
Elektrības vadi Uz visas izolācijas nav
bojājumu.
Nav nekādu mehānisku
bojājumu.
Izplūdes gāzu
sistēma. Savienojumos nav noplūžu.
Visas skrūves ir pievilktas.
Eļļas kontūrs. Nav sūču. Nav bojājumu.
16
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Pabrauciet ar ma-
šīnu uz priekšu/at-
pakaļ un atbrīvojiet
braukšanas–darba
bremzes pedāli.
Mašīna apstāsies.
Pārbaudes brau-
ciens Nav spēcīgas vibrācijas.
Nav neparastu trokšņu.
7.6.2
Bremžu pedālis
nav nospiests. Mēģiniet
iedarbināt. Dzinējs
neuzsāk
darboties.
Dzinējs darbojas. Vadītājs
pieceļas no
sēdekļa.
Dzinējs
izslēdzas.
7.7
-
-
-
1. Atveriet degvielas krānu (24).
2. Pārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabeļi ir uz-
stādīti uz attiecīgajām aizdedzes svecēm.
3. Pārliecinieties, vai jaudas padeve ir atslēgta
(11:D; 12:D).
4. Neturiet kāju uz darba/piedziņas bremzes
pedāļa (10:F).
1. Ieslēdziet transmisiju (14:A1).
1. Ieslēdziet transmisiju (15:A1-B1).
2. Iedarbiniet stāvbremzi (10:B).
3. Uzstādiet akseleratoru pilnas jaudas režīmā
(11:A; 12:A).
4. Aizveriet gaisa vārstu (12:B1) (ja ir).
5. Pagrieziet aizdedzes atslēgu un iedarbiniet
dzinēju.
1. Ieslēdziet transmisiju (14:A1).
1. Ieslēdziet transmisiju (15:A1-B1).
2. Iedarbiniet stāvbremzi (10:B).
3. Uzstādiet akseleratoru pilnas jaudas režīmā
(11:A; 12:A).
4. Gaisa vārsta vadības svirai jābūt iespiestai
(12:B2) (ja tāda ir).
5. Pagrieziet aizdedzes atslēgu un iedarbiniet
dzinēju.
-
7.7.1
Lai strādātu ar mašīnu, jārīkojas šādi:
• nospiediet līdz galam pedāli (10:B) un atlaidiet
to;
• nospiediet pedāli (10 F), lai mašīnu pārvietotu;
• pārvietojiet to uz darba zonu.
• Gadījumā, ja ir uzstādīti priekšējie piederumi,
darbiniet jūgvārpstu (11:D, 12:D)
• Uzsāciet strādāt.
7.8
Lai mašīnu apturētu, rīkojieties šādi:
• Atslēdziet jūgvārpstu (11:D;12:D).
• Iedarbiniet stāvbremzi (10:B).
• Ļaujiet dzinējam vienu–divas minūtes
darboties tukšgaitā.
• Apturiet dzinēju, pagriežot aizdedzes atslēgu
izslēgtā pozīcijā.
• Aizveriet benzīna krānu. Tas ir īpaši būtiski,
ja mašīna tiek transportēta, piemēram, ar
autopiekabi.
-
-
-
-
mas.
17
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
7.9
-
-
-
-
-
Pēc katras lietošanas reizes mašīna ir jānotīra.
Lai to veiktu, sekojiet turpmākajiem norādīju-
miem.
• Neizsmidzināt ūdeni tieši uz dzinēja.
• Dzinēju tīrīt ar suku un/vai saspiestu gaisu.
• Iztīriet dzinēja dzesēšanas gaisa atveri.
• Pēc tīrīšanas ar ūdeni iedarbiniet mašīnu un
eventuāli pļaušanas mehānismus, lai aizvāktu
ūdeni, kas var nokļūt gultņos un izraisīt
bojājumus.
8
8.1
Lai iegūtu labākus pļaušanas rezultātus, nopļau-
jiet zāli par trešdaļu. Skatiet 23. att.
Ja zāle ir gara un tā jānopļauj gandrīz visā tās
garumā, dariet to divreiz, izmantojot dažādus
pļaušanas augstumus.
Neizmantojiet zemāko pļaušanas augstumu, ja
mauriņa virsma ir nelīdzena.
Tas ir saistīts ar risku, jo asmeņi tiek bojāti,
saskaroties ar virsmu, un tiek noņemts mauriņa
augšējais augsnes slānis.
8.2
Lai sasniegtu optimālus pļaušanas rezultātus,
rīkojieties saskaņā ar šeit aprakstītajiem ieteiku-
miem:
• pļaujiet zāli bieži.
• darbiniet dzinēju ar pilnu jaudu.
• zālei jābūt sausai.
• izmantojiet asus asmeņus.
• pļaušanas mehānisma apakšai jābūt tīrai.
9
9.1
Lai uzturētu mašīnu labā tehniskā kārtībā, at-
bilstoši drošības un vides aizsardzības prasībām,
vienmēr rīkojieties atbilstoši STIGA SpA servisa
programmai.
Darbības saskaņā ar šo programmu ir ilustrētas
pievienotajā STIGA SpA lietošanas pamācībā.
Pamata apkope vienmēr ir jāveic pilnvarotai
darbnīcai.
Pirmā apkope un starpapkopes būtu jāveic piln-
varotai darbnīcai, taču tās var veikt arī lietotājs.
To saturs ir atrodams apkopes žurnālā, un dar-
bības ir aprakstītas sadaļā “7 IEDARBINĀŠANA
UN LIETOŠANA”, kā arī turpmākajā tekstā.
Pilnvarotā darbnīcā veiktas apkopes garantē, ka
darbs tiks paveikts profesionāli un tiks lietotas
oriģinālās rezerves daļas.
Pēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarotā
darbnīcā, apkopes žurnālā tiek iespiests zīmogs.
Apkopes žurnāls, kas liecina par šīm apkopēm,
ir vērtīgs dokuments, kas ceļ mašīnas vērtību,
pārdodot to tālāk.
9.2 SAGATAVOŠANA
-
-
-
-
-
9.3
-
-
18
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
ras.
9.4 RIEPU SPIEDIENS
Noregulējiet riepu spiedienu saskaņā ar vērtī-
bām, kas uzrādītas apakšpunktā “0 TEHNISKO
DATU TABULA”.
9.5
-
-
9.5.1
-
-
1. Notīriet zonu apkārt mērstienim.
2. Atskrūvējiet un izvelciet mērstieni.
3. Notīriet mērstieni.
[ST.]
4. Pilnībā iespiediet iekšā eļļas līmeņa rādītāju,
nepieskrūvējot to (21:A).
4. Pilnībā iespiediet iekšā eļļas līmeņa rādītāju
un pieskrūvējiet to (22:A).
5. Atkal izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas
līmeni.
6. Uzpildiet, ja līmenis atrodas zem augšējā
līmeņa atzīmes (21:A, 22:A).
-
-
-
Eļļa jānomaina biežāk, ja dzinējs darbojas sma-
gos darba apstākļos vai pie augstas apkārtējās
vides temperatūras.
9.5.2
-
Eļļu nomainiet, dzinējam esot siltam.
-
Rīkojieties, kā aprakstīts turpmāk:
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Iedarbiniet stāvbremzi.
3. Atveriet dzinēja pārsegu.
4. Uzlieciet skavu uz eļļas notecināšanas šļūte-
nes. Lietojiet regulējamas knaibles, poligrip
vai līdzīgu instrumentu (21:B, 22:B).
5. Pārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa
eļļas notecināšanas šļūteni un izvelciet aiz-
bāzni.
6. Izteciniet eļļu savākšanas traukā.
7. Ielieciet atpakaļ eļļas notecināšanas aizbāzni
un pārvietojiet skavu virs aizbāžņa.
8. Notīriet izlijušo eļļu.
9. Izņemiet eļļas līmeņa mērītāju un iepildiet
jaunu eļļu. Eļļas daudzumam skatīt apakš-
punktu “0 TABULA: TEHNISKIE DATI”
10. Pēc eļļas iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un
ļaujiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
11. Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
12. Izslēdziet dzinēju. Uzgaidiet 30 sekundes un
pārbaudiet eļļas līmeni saskaņā ar apakšpun-
ktā 9.5. norādīto.
13. Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā ar jūsu
valsts noteikumiem.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Iedarbiniet stāvbremzi.
3. Atveriet dzinēja pārsegu.
4. Novietojiet savākšanas tvertni pie pagarinā-
šanas caurules (att. 22.B);
5. Nospiediet šķelttapu (att. 22.C);
6. Atvienojiet pagarinātāja cauruli no atbalsta,
virzot to uz leju;
7. Salokiet pagarināšanas cauruli un izlejiet eļļu
19
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
piemērotā traukā;
8. Savienojiet pagarinātājcauruli (att. 22.B) ar
balstu (att. 22.D) pirms eļļas iepildīšanas.
9. Notīriet izlijušo eļļu.
10. Izņemiet eļļas līmeņa mērītāju un iepildiet
jaunu eļļu. Eļļas daudzumam skatīt apakš-
punktu “0 TABULA: TEHNISKIE DATI”
11. Pēc eļļas iepildīšanas iedarbiniet dzinēju un
ļaujiet tam 30 sekundes darboties tukšgaitā.
12. Pārbaudiet, vai nav radusies eļļas noplūde.
13. Izslēdziet dzinēju. Uzgaidiet 30 sekundes un
pārbaudiet eļļas līmeni saskaņā ar apakšpun-
ktā 9.5.1. norādīto
14. Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā ar jūsu
valsts noteikumiem.
9.5.3
-
-
-
Šai uzturēšanai ir ieteicams sazināties ar pilnva-
rotu servisa centru.
Sākumā nolejiet dzinēja eļļu un ievietojiet eļļas
notecināšanas aizbāzni, kā aprakstīts iepriekš.
Nododiet eļļu likvidēšanai saskaņā
ar jūsu valsts noteikumiem.
9.6
-
-
-
Pēc jaunā ltra uzstādīšanas pārbaudiet, vai nav
radušās degvielas noplūdes.
9.7 -
PILDE [4WD]
-
-
9.7.1
1. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
2. Pārbaudiet eļļas līmeni tvertnē (26:A).
Līmenim ir jāsakrīt ar svītriņu.
3. Ja nepieciešams, pielejiet klāt eļļu.
9.7.2
1. 10–20 minūtes darbiniet mašīnu ar dažādiem
ātrumiem, lai uzsildītu transmisijas eļļu.
2. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virsmas.
3. Iedarbiniet stāvbremzi.
4. Izvelciet abas atslēgšanas sviras pozīcijā A1
- B1. kā tas redzams attēlā (15:A; 15:B).
5. Novietojiet vienu tvertni zem priekšējās ass
un otru zem aizmugurējās.
6. Atveriet dzinēja pārsegu un eļļas tvertni, no-
ņemot vāciņu.
-
7. Izņemiet eļļas aizbāzni no aizmugurējās ass
(27:A).
8. Izņemiet 2 notecināšanas aizbāžņus no
priekšējās ass. Lietojiet 12 mm uzmavu.
Ļaujiet no priekšējās ass un caurulēm iztecēt
eļļai (28).
9. Pārliecinieties, vai priekšējās ass notecinā-
šanas aizbīdņu paplāksnes nav bojātas (28).
Ievietojiet atpakaļ aizbāžņus. Pievilkšanas
moments: 15-17 Nm.
10. Pārliecinieties, vai aizmugurējās ass note-
cināšanas aizbīdņa paplāksne nav bojāta
(27:A). Ievietojiet aizbīdni atpakaļ aizmu-
gurējā asī. Pievelciet eļļas aizbīdni ar 5 Nm
spēku.
-
-
11. Lietojiet eļļas savācēju, lai eļļu izdabūtu no
tvertnes dziļākās daļas (29).
12. Atbrīvojieties no eļļas saskaņā ar jūsu valsts
noteikumiem.
1. Piepildiet eļļas tvertni ar jaunu eļļu.
2. Pārliecinieties, vai aizmugurējās ass sajūga
atbrīvošanas svira ir izvilkta uz āru.
3. Iedarbiniet dzinēju. Kad dzinējs ir iedarbināts,
priekšējās ass sajūga atbrīvošanas svira au-
tomātiski ieslīd uz iekšu iespiestā pozīcijā.
20
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
-
-
-
-
4. Izvelciet uz āru priekšējās ass sajūga atbrīvo-
šanas sviru.
5. Uzstādiet akseleratora pedāli pozīcijā kus-
tībai uz priekšu, noksējot to ar koka ķīļa
palīdzību (30).
6. Vienu minūti darbiniet dzinēju pozīcijā kustī-
bai uz priekšu.
7. Pārvietojiet koka ķīli un noksējiet akselera-
tora pedāli atpakaļgaitas pozīcijā. Turpiniet
iepildīt eļļu.
8. Vienu minūti darbiniet dzinēju atpakaļgaitas
pozīcijā.
9. Ik pēc minūtes nomainiet braukšanas vir-
zienu, kā minēts iepriekš, un turpiniet iepildīt
eļļu, līdz tvertnē vairs nerodas burbuļi.
10. Apturiet dzinēju, uzlieciet eļļas tvertnes vā-
ciņu (26:B) un aizveriet dzinēja pārsegu.
11. Veiciet ar mašīnu pāris minūšu garu brau-
cienu ar dažādiem ātrumiem un, ja nepiecie-
šams, noregulējiet eļļas līmeni tvertnē.
9.8
Pārliecinieties vai siksnas nav bojātas.
-
9.9
-
9.9.1
Strauji pagrieziet stūri atpakaļ un uz priekšu.
Stūres mehānisma ķēdēs nav jābūt mehāniskām
atstarpēm.
9.9.2
Ja nepieciešams, pielāgojiet stūres mehānisma
ķēdes šādā veidā:
1. Novietojiet mašīnu ar riteņiem kustībai taisni
uz priekšu.
2. Pielāgojiet stūres mehānisma ķēdes ar divu
uzgriežņu palīdzību, kas atrodas zem centrā-
lās atzīmes (32).
3. Abus uzgriežņus pielāgojiet vienādā mērā,
līdz atstarpe ir novērsta.
4. Pārbaudiet mašīnu, braucot taisni uz priekšu,
lai pārliecinātos, vai stūre nav novirzījusies
no centra.
5. Ja stūre ir novirzījusies no centra, atbrīvojiet
vienu no uzgriežņiem un pievelciet otru.
nodilumu.
9.10
Mašīnā izmantotā akumulatora tipu skatīt
“0 TEHNISKO DATU TABULĀ”
-
-
-
Akumulatora šķidrumu nav nepieciešams pār-
baudīt vai papildināt, un tas nav arī iespējams.
Vienīgā nepieciešamā apkope ir uzlāde, piemē-
ram pēc ilgstošas uzglabāšanas.
Akumulatoru iespējams uzlādēt:
• ar dzinēja palīdzību;
• ar akumulatora lādētāja palīdzību.
9.10.1
Šis režīms ir iespējams vienīgi tad, ja akumu-
latoram ir minimāla uzlāde, kas ļauj iedarbināt
mašīnu.
• Jauna akumulatora gadījumā pievienojiet tam
vadus.
21
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
• Izbrauciet mašīnu ārpusē.
• Iedarbiniet dzinēju saskaņā ar šīs
rokasgrāmatas norādījumiem.
• Ļaujiet dzinējam 45 minūtes nepārtraukti
darboties (laiks, kas nepieciešams, lai pilnībā
uzlādētu akumulatoru).
• Izslēdziet dzinēju.
9.10.2 -
-
-
-
mas.
9.10.3
Akumulators atrodas zem dzinēja pārsega.
Uz kabeļu savienošanu noņemšanas/uzstādīša-
nas laikā attiecas šādi norādījumi:
1. Noņemšanas laikā. No sākuma atvienojiet
melno kabeli no akumulatora negatīvās
spailes (-). Tad atvienojiet sarkano kabeli no
akumulatora pozitīvās spailes (+).
2. Uzstādīšanas laikā. No sākuma pievienojiet
sarkano kabeli pie akumulatora pozitīvās
spailes (+). Tad pievienojiet melno kabeli pie
akumulatora negatīvās spailes (-).
-
risks.
-
-
-
-
-
9.10.4
Ja akumulatora spailes sedz oksīds, tās ir
jānotīra.
Notīriet akumulatora spailes ar drāšu birsti un
ieziediet tās ar spaiļu smērvielu.
9.11
-
-
-
9.11.1
-
-
mes.
Noņemiet/uzstādiet gaisa ltrus šādā veidā:
1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa ltra vāku.
2. Atveriet gaisa ltra vāku (33:A), noņemot
divas skavas.
3. Izjauciet ltra bloku (33:B). Pirmais ltrs
atrodas virs gaisa ltra. Pārliecinieties, vai
karburatorā neiekļūst netīrumi. Notīriet gaisa
ltra apvalku.
4. Iztīriet papīra ltru, to maigi uzsitot pret lī-
dzenu virsmu. Ja ltrs ir ļoti netīrs, nomainiet
to.
5. Iztīriet pirmo ltru. Ja ltrs ir ļoti netīrs, nomai-
niet to.
6. Salikšanu veiciet pretējā secībā.
[ST.]
1. Notīriet zonu apkārt ltra vākam (34:C).
mod. TRE 0801
2. Noņemiet vāku (34:C), atskrūvējot divus rok-
turus (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Atveriet vāku (34:C), atskrūvējot atvēršanas
rokturi (34:D).
3. Izņemiet ltrējošo elementu (34:E, 34:F).
4. Izņemiet sūkļa priekšltru (34:F) no kārtridža
(34:E).
5. Padauziet kārtridžu (34:E) pret cietu virsmu
un izpūtiet ar saspiesto gaisu no iekšpuses,
lai novāktu putekļus un atgriezumus.
22
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
6. Izmazgājiet sūkļa priekšltru (34:F) ar ziep-
jūdeni un ļaujiet tam nožūt gaisā.
7. Novāciet no ltra nodalījuma iekšpuses
(37:G) putekļus un atgriezumus, neaizmirstot
aizvērt iesūkšanas kanālu ar lupatu (34:H),
lai izvairītos no netīrumu iekļūšanas dzinējā.
8. Izņemiet lupatu (34:H), ievietojiet ltrējošo
elementu (34:E, 34:F) attiecīgajā nodalījumā
un uzstādiet atpakaļ vāku (34:C).
Kārtridža tīrīšanai neizman-
tojietūdeni,benzīnu,mazgājamoslīdzekļusvai
citas vielas.
Sūkļveida priekšltru (34:F)
NEDRĪKSTieeļļot.
9.11.2
-
-
-
Pirms atvienot aizdedzes sveci, notīriet virsmu ap
tās stiprinājumu.
Lai iegūtu informāciju par aizdedzes sveces tipu
elektrodu atstarpi, skatīt paragrāfu “0 TABULA:
TEHNISKIE DATI”.
9.11.3
-
Dzinējs tiek dzesēts ar gaisu.
Bloķēta dzesēšanas sistēma var bojāt dzinēju.
Pārbaudiet, vai dzesēšanas gaisa ieplūdes atve-
res nav aizsprostotas.
Rūpīgāka dzesēšanas sistēmas tīrīšana tiek
veikta katras pamata apkopes laikā.
9.12
-
Elements Att.
Centrālais
punkts 4 eļļošanas nipeļi.
Lietojiet ar universālu
smērvielu pildītu ziedes
pistoli.Pumpējiet,
Iesūknējiet ziedi, kamēr
tā nesāks izplūst ārā
31A
Stūres
ķēdes Iztīriet ķēdi ar dzelzs birsti.
Ieeļļojiet ar universālu
ķēžu aerosolu
-
Spriegotāju
sviras Aktivizējot katru vadības
ierīci, ieeļļojiet atbalsta
punktus ar eļļu.
Šī darbība jāveic divatā.
31B
Vadības
kabeļi Aktivizējiet katru vadības
ierīci un ieeļļojiet vadu
galus ar eļļu.
Šī operācija jāveic divatā.
31C
9.13
Degvielas vārsta strāvas
padeve 10 A
Pļaušanas augstuma elektris-
kā regulatora strāvas padeve. 20 A
Elektriskās sistēmas barošana 30 A
10
Šajā rokasgrāmatā ir sniegti visi mašīnas vadībai
un pareizai lietotāja veicamajai pamata tehniska-
jai apkopei nepieciešamie norādījumi.
Visi korekciju un apkopes darbi, kas nav ap-
rakstīti šajā rokasgrāmatā, jāveic jūsu vietējam
izplatītājam vai specializētā centrā ar nepiecie-
šamajām zināšanām un aprīkojumu pienācīgai
darbu izpildei, saglabājot mašīnas drošību un tās
sākotnējo stāvokli.
a. Novietojiet mašīnu uz līdzenas virs-
mas.
b. Iedarbiniet stāvbremzi (10:B).
c. Izslēdziet dzinēju.
d. Izņemiet atslēgu.
Pilnvarotās darbnīcās remontdarbi un apkope
23
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
tiek veikti saskaņā ar garantiju.
izmantojot tikai oriģinālās rezerves daļas Jāiz-
manto tikai oriģinālās rezerves daļas.
-
-
-
-
-
-
11
1. Iztukšojiet degvielas tvertni.
• Iedarbiniet mašīnu un ļaujiet tai darboties,
līdz tā apstājas.
1. Nomainiet eļļu, kamēr dzinējs vēl silts.
2. Notīriet mašīnu. Īpaši svarīgi ir notīrīt pļauša-
nas bloka apakšējo daļu.
3. Ja krāsojums ir bojāts, atjaunojiet to, lai izvai-
rītos no rūsēšanas.
4. Glabājiet mašīnu telpās, sausā vietā.
Ja ir piemērota uzglabāšanas temperatūra, ir
pietiekami uzlādēt akumulatoru ik pēc četriem
mēnešiem.
-
12
Garantija sedz visus materiāla un ražošanas
defektus.
Lietotājam ir uzmanīgi jāievēro visi norādījumi,
kas izklāstīti pievienotajā dokumentācijā.
Garantija nesedz bojājumus, kas radušies šādu
iemeslu dēļ:
• Lietotājs nav iepazinies ar pievienoto
dokumentāciju.
• Neuzmanība.
• nepareiza vai neatļauta montāža;
• Neoriģinālu rezerves daļu izmantošana.
• piederumu, ko nav piegādājusi un
apstiprinājusi STIGA SpA, izmantošana.
Garantija neattiecas uz:
• Normālu nolietojamo materiālu nodilumu, tādu
kā gliemeži utt.
• Normālu nodilumu.
• Dzinējus. Uz tiem attiecas motora ražotāja
garantija atbilstoši norādītajiem nosacījumiem.
Pircēju aizsargā attiecīgas valsts likumi. Šī
garantija nekādā veidā neierobežo nacionālajā
likumdošanā noteiktās pircēja tiesības.
24
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
13
Periodiskums
atsau-
ces
att.
Visu stiprinājumu pārbaude -Pirms katras lietošanas reizes -
Drošības pārbaudes/Pārbaudīt vadības ierīces -Pirms katras lietošanas reizes -
Riepu spiediena pārbaude -Pirms katras lietošanas reizes -
Vispārēja tīrīšana un pārbaude -Pēc katras lietošanas reizes -
Vispārīga eļļošana -Ik pa 50 stundām, un pēc katras
mazgāšanas 9.12
Transmisijas siksnu nodiluma pārbaude 5 stundas 50 stundas 9.8
Stūres pārbaude/korekcija 5 stundas 100 stundas 9.9
Akumulatora uzlādēšana -
Pirms uzglabāšanas.
Mašīnām ar elektrisko starteri:
veikt uzturēšanas lādēšanu ik
pēc 4 mēnešiem
9.10
Akumulatora spaiļu tīrīšana -Ja ir oksidējušās 9.10.4
Motoreļļas pārbaude / papildināšana -Pirms katras lietošanas reizes 9.5.1
Pārbaude/transmisijas eļļas līmeņa uzpilde Ik pa 1 stundām 50 stundas 9.7.1
Transmisijas eļļas nomaiņa 5 stundas 200 stundas 9.7.2
Motoreļļas maiņa -100 stundas / reizi gadā 9.5.2
Eļļa ltra maiņa -100 stundas / reizi gadā 9.5.3
Gaisa ltra tīrīšana -25 stundas / reizi gadā 9.11.1
*
Gaisa ltra nomaiņa -100 stundas vai reizi gadā 9.11.1
(*)
Sveces nomaiņa -100 stundas / reizi gadā 9.11.2
Gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana -5 stundas / katras lietošanas
reizes beigās 9.11.3
Degvielas ltra pārbaude/nomaiņa -400 stundas / reizi gadā 9.6 (**)
Motoreļļas maiņa (mod. TRE 586V) 5 stundas 100 stundas 9.5.2
Motoreļļas maiņa (mod. TRE 0801) 5 stundas 50 stundas / sezonas beigās 9.5.2
Gaisa ieplūdes sistēmas tīrīšana -5 stundas / katras lietošanas
reizes beigās 9.11.3
25
LV LATVIEŠU (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Periodiskums
atsau-
ces
att.
Gaisa ltra tīrīšana -5 stundas / katras lietošanas
reizes beigās
9.11.1
*
Papīra gaisa ltra nomaiņa -50 stundas / sezonas beigās 9.11.1 *
Sveces pārbaude / regulēšana -50 stundas / sezonas beigās 9.11.2
Sveces nomaiņa -100 stundas 9.11.2
Degvielas ltra pārbaude / nomaiņa -100 stundas 9.6 **
(*) Tīrīt biežāk, īpaši skarbos darba apstākļos vai arī, ja gaiss ir piesārņots.
(**) Darbi, kas jāveic vietējam izplatītājam vai pilnvarota servisa centra speciālistam.
14
Akumulators nav pietiekami
uzlādēts.
Uzlādējiet akumulatoru.
Akumulators slikti savienots. Pārbaudiet savienojumus
20A drošinātājs izdedzis Nomainīt drošinātāju
-
Degvielas krāns aizvērts. Atveriet degvielas krānu.
Benzīns netiek padots. - Pārbaudiet līmeni tvertnē.
- Pārbaudiet degvielas ltru.
- Aizdedzes defekts. - Pārbaudiet aizdedzes sveces
vāciņa stiprinājumu.
- Pārbaudiet tīrību un pareizo
attālumu starp elektrodiem.
-
Karburācijas problēmas. Notīriet vai nomainiet gaisa ltru.
Kustības ātrums ir pārāk liels at-
tiecībā pret pļaušanas augstumu.
Samazināt kustības ātrumu un/
vai palielināt pļaušanas augstu-
mu.
-
Degviela ir beigusies.
Mēģiniet restartēt dzinēju.
Uzpildiet karburatoru ar degvielu
(ja problēmu neizdodas novērst,
sazinieties ar pilnvarotu servisa
centru).
26
LV
LATVIEŠU
(Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
Pārbaudiet gaisa spiedienu
riepās.
Griešanas ierīču asums sama-
zināts
Sazinieties ar pilnvarotu servisa
centru.
Kustības ātrums ir pārāk liels
attiecībā pret pļaujamās zāles
augstumu.
Samazināt kustības ātrumu un/
vai palielināt pļaušanas augstu-
mu.
Pļaušanas ierīce ir pilna ar zāli. Strādājiet ar zāli, kad tā ir sausa.
- Iztīriet pļaušanas ierīci.
-
Nenolīdzsvaroti asmeņi.
- Vaļīgi asmeņi.
- Vaļīgas daļas
- Iespējami bojājumi.
Lai veiktu testēšanas, remonta
vai nomaiņas darbus, sazinieties
ar pilnvarotu servisa centru.
-
Transmisijas atslēgšanas svira
atrodas atvienotā stāvoklī.
Ieslēgt transmisiju.
-
Drošinātājs 10A bojāts. Nomainīt drošinātāju 10A.
-
Drošinātājs 20A bojāts. Nomainīt drošinātāju 20A.
Akumulators Akumulators ir
Drošinātājs 30A bojāts. Nomainīt drošinātāju 30A.
Ja problēmas pēc iepriekšminēto darbību veikšanas neizzūd, sazinieties ar vietējo izplatītāju.
-
-
27
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
1
INLEIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUCTUUR VAN DE HANDLEIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 BEWAREN VAN DE HANDLEIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELLEN [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELLEN [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 VOORZIEN GEBRUIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denitievanhettypegebruiker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 ONEIGENLIJKGEBRUIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 VEILIGHEIDSSIGNALEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Zelfklevendeetiketten(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.6 IDENTIFICATIE-ETIKET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 BELANGRIJKSTEONDERDELEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 TRAINING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 VOOR HET GEBRUIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 TIJDENSHETGEBRUIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 ONDERHOUD EN OPSLAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 BESCHERMING VAN DE OMGEVING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 ONDERDELEN VOOR DE MONTAGE (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 MOTORKAP (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 ACCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Aansluiting van de accu (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Lading van de accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ZITTING (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 STUURWIEL (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 TREKPLAAT (9). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 SNELSLUITINGEN (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 BANDENSPANNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 TOEBEHOREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 PEDAAL MECHANISCHE GEREEDSCHAPSBEVESTIGING (10:C) . . . . . . . . . . . 13
6.2 KOPPELING-PARKEERREM (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 BLOKKEERHENDEL PARKEERREM (10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 BEDRIJFSREM-AANDRIJVING(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 STUURWIEL (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 GASPEDAAL (VERSNELLING) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] . . . . . . . . . . . 14
6.7 CHOKEHENDEL (INDIEN VOORZIEN) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
6.8 CONTACTSLOT (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KRACHTAFNEMER (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 MAAIHOOGTE-INSTELLING (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 SCHAKELAAR KOPLAMPEN (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (INDIEN VOORZIEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 HOLTE VOOR ACCESSOIRES (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 ONTKOPPELINGSHENDELVANDEAANDRIJVING(14;15) . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 INSTELLING VAN DE ZITTING (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORKAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SNELSLUITINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 VOORZORGSMAATREGELEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 GECOMBINEERD GEBRUIK VAN ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 BIJVULLENMETBENZINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 CONTROLE VAN HET OLIEPEIL VAN DE MOTOR (21; 22) . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 CONTROLE VAN HET TRANSMISSIEOLIEPEIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 VEILIGHEIDSCONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Algemene veiligheidscontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektrische veiligheidscontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 STARTEN/BEDRIJF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 STOPPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 REINIGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 MAAIHOOGTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 MAAIADVIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9 ONDERHOUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 ASSISTENTIEPROGRAMMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 VOORBEREIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 ONDERHOUDSTABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 BANDENSPANNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 BIJVULLEN/VERVERSENMOTOROLIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Controle/bijvullen(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Verversen / vullen (21; 22; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Olieltervervangen(indienaanwezig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 BRANDSTOFFILTER VERVANGEN (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 CONTROLEREN/BIJVULLENVANDETRANSMISSIEOLIE[4WD] . . . . . . . . . . . 21
9.7.1 Controle/bijvullen(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Vervanging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 CONTROLEREN VAN RIEMTRANSMISSIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 BESTURING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Afstelling(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
9.10 ACCU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Opladen via de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Opladen via acculader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Verwijderen/terugplaatsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Reiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 LUCHTFILTER, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Reiniging / Vervanging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Vervanging bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Reiniging luchtinlaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 SMERING (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 ZEKERINGEN (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
10 ASSISTENTIE EN HERSTELLINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
11 STALLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
12 KOOPVOORWAARDEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
1 INLEIDING
dient u de gebruikershandleiding aan-
1.1 STRUCTUUR VAN DE HANDLEIDING
De handleiding bestaat uit de voorpagina, een in-
houdsopgave, een gedeelte met alle afbeeldingen,
de tekst met uitleg.
De inhoud is onderverdeeld in hoofdstukken, para-
grafen en subparagrafen.
Deze handleiding bevat een aantal tabellen met
betrekking tot de verschillende motoren (indien
aanwezig).
Markeer de gegevens die voor uw machine/motor
van toepassing zijn.
De afbeeldingen in deze gebruiksaanwijzingen zijn
genummerd 1, 2, 3 enz.
De onderdelen die op de afbeeldingen zijn aange-
geven, zijn gekentekend met de letters A, B, C enz.
Een verwijzing naar de afbeelding wordt aangege-
ven met het opschrift (2).
Een verwijzing naar onderdeel A in afbeelding 2
wordt aangegeven met het opschrift (2:A).
Titels
De titels van de paragrafen van deze handleiding
zijn als volgt genummerd:
“2.3 VOORZIEN GEBRUIK” is een subparagraaf van
“2 DE MACHINE LEREN KENNEN” en maakt deel
uit van deze paragraaf.
Bij het verwijzen naar koppen worden meestal al-
leen relatieve getallen gespeciceerd, bijvoorbeeld
“Zie 2.3.1”.
1.2
Symbool WAARSCHUWING. Als de in-
structies niet nauwkeurig worden op-
-
schade.
-
-
handeling aan.
-
-
ting.
-
1.3
Bewaar de handleiding in goede en leesbare staat,
op een bekende plaats die gemakkelijk toegankelijk
is voor de gebruiker van de machine.
2
Dit is een machine die bestemd is voor tuinwerk-
zaamheden, namelijk een zitmaaier met maaisys-
teem aan de voorzijde.
De machine is voorzien van een motor die de
maaisysteemgroep aandrijft, beschermd door een
carter, alsmede een aandrijfgroep die de machine
laat rijden.
De machine heeft knikbesturing. Dit betekent dat
het frame in een voor- en een achtergedeelte is
verdeeld en dat deze delen ten opzichte van elkaar
gestuurd kunnen worden.
Knikbesturing zorgt ervoor dat de machine met een
extreem kleine draaicirkel rond bomen en andere
obstakels kan draaien.
De bediener kan de machine bedienen en de hoofd-
commando’s inschakelen terwijl hij steeds op zijn
plaats blijft zitten.
Bij activering van de op de machine gemonteerde
veiligheidsvoorzieningen worden de motor en de
maaisysteemgroep gestopt.
2.1
De machine is voorzien van achterwielaandrijving.
De achteras is voorzien van een hydrostatische
transmissie met traploze transmissie voor- en
achteruit.
De achteras is eveneens voorzien van een dierenti-
eel om het draaien te vergemakkelijken.
De aan de voorzijde gemonteerde accessoires
worden aangedreven door aandrijfriemen.
2.2
De machine heeft vierwielaandrijving.
Het vermogen van de motor wordt hydraulisch op de
wielen overgebracht.
De motor stuurt een oliepomp aan die olie naar de
voor- en achterassen (wielen) pompt via een hydrau-
lisch circuit.
De voor- en achterwielen draaien op dezelfde
snelheid.
Om het draaien te vergemakkelijken, zijn beide
4
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
assen voorzien van een dierentieel.
De aan de voorzijde gemonteerde accessoires
worden aangedreven door aandrijfriemen.
2.3
Deze machine is ontworpen en gebouwd voor het
maaien van gras.
Het gebruik van bijzonder toebehoren, voorzien
door de Fabrikant als oorspronkelijke uitrusting of
afzonderlijk aan te kopen, staat toe dit werk uit te
voeren volgens de verschillende werkwijzen die in
deze handleiding of in de instructies die met het
toebehoren geleverd worden, beschreven zijn.
Tegelijkertijd kan de mogelijkheid bijkomend
toebehoren te gebruiken (indien voorzien door de
Fabrikant) het gebruik ervan uitbreiden naar andere
functies, volgens de limieten en condities die be-
schreven zijn in de instructies die de toestellen zelf
vergezellen.
De machine mag steeds slechts door een
enkele bediener gebruikt worden.
-
anders dan de maaisysteemgroep wordt
gebruikt.
-
2.3.1
Deze machine is bestemd voor gebruik door
consumenten, dat wil zeggen niet-professionele
gebruikers.
Deze machine is bestemd voor een amateuriëel
gebruik.
2.4
Ieder willekeurig ander gebruik dat van het hierbo-
ven vermelde gebruik afwijkt, kan gevaarlijk zijn en
schade aan personen en/of voorwerpen toebrengen.
De volgende situaties behoren tot het onjuist gebruik
(bijvoorbeeld, maar niet uitsluitend):
• andere personen, kinderen of dieren op de
machine of op een oplegger vervoeren;
• ladingen trekken of duwen zonder het gebruik
van het daarvoor bestemde toebehoren voor het
slepen;
• gebruik van de machine op onstabiele, gladde,
bevroren, stenige of oneen terreinen, in geval
van plassen of moerassen die niet toestaan de
consistentie van het terrein in te schatten.
• de snij-inrichtingen aanschakelen op zones
zonder gras.
-
2.5 VEILIGHEIDSSIGNALEN
De veiligheidssignalen die op de machine zijn
aangebracht, wijzen de gebruiker op het gedrag dat
bij het gebruik van de machine in acht moet worden
genomen, met name bij werkzaamheden die voor-
zichtigheid en oplettendheid vereisen.
-
maal in combinatie met andere signalen
-
Let op! Lees voordat u dit machine in gebruik
gaat nemen eerst de gebruiksaanwijzingen.
Let op! Kijk uit voor eventuele rondslingeren-
de voorwerpen. Pas op voor eventuele om-
standers.
Let op! Draag altijd gehoorbescherming.
Let op! De machine is niet goedgekeurd om
op de openbare weg te rijden.
Max 10°
Let op! U mag met de machine, uitge-
rust met de originele accessoires, niet
op een helling rijden met een grotere
hellingshoek dan 10°, ongeacht de
rijrichting.
Bandenspanning. Het etiket vermeldt
de optimale waarden voor de banden-
spanning - zie hoofdstuk "0 TABEL
TECHNISCHE GEGEVENS". Een
correcte bandenspanning is een
fundamentele voorwaarde om goede
resultaten te verkrijgen bij het gebruik
van de machine.
5
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
2.5.1
Indicatie blokkering parkeerrem.
Indicatie inschakeling / uitschakeling
aandrijving (4:A).
Het etiket bevindt zich:
• in de nabijheid van de hendel voor inschakeling/
uitschakeling van de aandrijving.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indicatie maximumgewicht dat kan
worden getrokken (4:B).
Het etiket bevindt zich:
• in de nabijheid van de trekplaat.
Let op! Gevaar voor brandwonden
(4:C). Kom niet aan de geluiddemper.
Het etiket bevindt zich:
in de nabijheid van de uitlaat;
accessoire is aangekoppeld.
Het etiket bevindt zich:
• in de nabijheid van de scharnierende koppeling
van de stuurinrichting;
• in de nabijheid van de trekplaat.
Vraag nieuwe labels aan uw eigen geau-
toriseerd Dienstcentrum.
2.6
Het identicatie-etiket bevat de volgende gegevens
(zie afb. 1):
1.
Adres van de fabrikant
2.
Machinetype
3.
Geluidsniveau
4.
CE-overeenstemmingskenteken
5.
Massa van de machine met lege tank in kg
6.
Vermogen en bedrijfstoerental van de motor
7.
Bouwjaar
8.
Serienummer
9.
Artikelcode
Noteer het serienummer van uw machine in de
hiervoor bestemde ruimte van de afbeelding
(1:10).
Het product wordt geïdenticeerd door twee onder-
delen:
• De artikel- en serienummers op de machine:
• Het model-, type- en serienummer van de motor:
keer dat u contact opneemt met de erken-
de werkplaats
2.7
De machine bestaat uit de volgende hoofdonderde-
len (zie afb. 1):
A.
Frame
Wielen
C.
Stuur
D.
Stoel
E.
Console
Bedieningspedalen
G.
Motorkap
H.
Hendel voor het opheen van aan de voorzijde
gemonteerde accessoires
I.
Behuizing zekeringen
Accu
K.
Brandstoftank
L.
Oliereservoir aandrijving
Motor
N.
Snelsluitingen voor accessoires
3
-
rens de machine te gebruiken.
3.1 TRAINING
-
-
ken.
-
ningsknoppen en in staat bent de machi-
Leer de machine te stoppen en de bedie-
ningen snel uit te schakelen.
-
ten en instructies kan elektrische schok-
-
6
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
-
-
plegen.
Laat nooit toe dat de machine gebruikt
-
Gebruik de machine nooit indien de ge-
-
-
Denk eraan dat de persoon die de machi-
-
-
mee kan brengen, te beoordelen en om
-
terreinen.
Indien men de machine aan derden wil
-
-
het gedrang brengen.
a.
Laat u aeiden en behoud de nodige concentra-
tie tijdens het werk;
b.
Eraan denken dat een machine die van een
helling afglijdt niet gestopt kan worden door de
rem te gebruiken. De voornaamste oorzaken
waardoor de macht over het stuur kwijt geraakt
kan worden zijn:
• Onvoldoende grip van de wielen;
• Overdreven snelheid;
• Niet passende remming;
• De machine is niet geschikt voor het doel
waarvoor zij gebruikt wordt;
• Gebrek aan kennis van de gevolgen die de
toestand waarin het terrein zich bevindt kan
hebben en hellingen in het bijzonder;
• Onjuist gebruik als trekvoertuig.
-
Vooraleer de machine te gebruiken, dient
-
3.2
• Wanneer u de machine gebruikt, dient u altijd
stevige werkschoenen met antislipzool en een
lange broek te dragen.
• Bedien de machine niet met blote voeten of met
open sandalen.
• Draag geen kettingen, armbanden, kledij met
loshangende delen, of met veters of dassen.
• Lang haar moet zorgvuldig bijeengebonden
worden. Draag altijd gehoorbescherming.
• Controleer grondig de hele werkzone en
verwijder alles wat van de machine weg zou
kunnen springen of de snijgroep en de motor zou
kunnen beschadigen (keien, takken, ijzerdraad,
beenderen, enz.)
a.
Bewaar de brandstof in speciale reser-
voirs.
b.
Vul de brandstof, met een trechter,
alleen buiten en rook niet tijdens deze
werkzaamheden en wanneer u met de
brandstof bezig bent;
c.
Giet de brandstof in de tank vóórdat u de
motor aanzet: als de motor aanstaat of
warm is mag u geen brandstof toevoe-
gen of niet de dop van de brandstoftank
eraf draaien;
7
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
d.
Als u brandstof gelekt heeft, mag u de
motor niet starten maar dient u de ma-
chine uit de buurt van de plek waar u de
brandstof gelekt heeft te brengen en te
voorkomen dat er brand ontstaat. U dient
te wachten totdat de brandstof verdampt
is en de brandstofdampen opgelost zijn;
e.
Draai de dop altijd weer goed op de tank
van de machine en het brandstofreser-
voir.
-
-
-
-
-
worden.
-
diging aan het omhulsel, aan het deksel
3.3
Schakel de motor niet aan in gesloten
-
-
-
heid.
-
-
Schakel de parkeerrem in wanneer u de
machine parkeert.
-
raadt men aan:
a.
Niet plotseling te stoppen of weg te rij-
den bij het op- of afrijden van een helling;
b.
De koppeling altijd langzaam in te scha-
kelen en altijd de versnelling ingescha-
keld te houden, vooral bij het afrijden van
een helling;
c.
De snelheid op hellingen en in smalle
bochten laag te houden;
d.
Let goed op bobbels, goten en verbor-
gen gevaren.
e.
Het gazon in geen geval te maaien in de
dwarsrichting ten opzichte van de helling.
Maai een hellend gazon altijd van boven
naar beneden en nooit in de dwarsrich-
ting. Pas erg goed op bij het veranderen
van richting en let erop niet op obstakels
te stuiten (bijv. stenen, takken, wortels,
enz.). Deze obstakels kunnen het zij-
waarts glijden en het omkiepen van de
machine veroorzaken of de macht over
het stuur doen verliezen.
-
-
-
8
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
gereedschappen:
a.
Gebruik voor de trekstangen alleen de
goedgekeurde bevestigingspunten.
b.
Leg alleen gemakkelijk controleerbare
lasten op;
c.
Neem geen scherpe bochten. Let op bij
het achteruit rijden;
d.
Gebruik tegengewichten of gewichten op
de wielen wanneer dit wordt aangeraden
in de gebruiksaanwijzing.
-
-
-
De machine nooit gebruiken wanneer de
-
ning.
De machine niet in hoog gras laten staan
met een draaiende motor, teneinde geen
Richt wanneer u accessoires gebruikt de
uitlaat nooit op andere personen.
machine.
Gebruik de machine niet indien de toe-
-
hellingen.
-
tengewoon hoog oplopen.
Kom niet aan motoronderdelen die gedu-
rende het gebruik heet worden. Risico op
brandwonden.
-
-
a.
Elke keer wanneer men de machine
onbewaakt laat of de bestuurdersplaats
verlaat:
b.
Vooraleer blokkeringen te verhelpen of
vooraleer het windkanaal vrij te maken;
c.
Vóórdat u de machine controleert,
schoonmaakt of eraan werkt;
d.
Nadat er op een vreemd voorwerp
gestoten is. Controleer de machine op
eventuele beschadigingen en voer de
nodige reparaties uit alvorens ze op-
nieuw te gebruiken.
-
a.
Alvorens brandstof bij te vullen;
b.
Elke keer wanneer u de opvangzak ver-
wijdert of opnieuw monteert;
c.
Vooraleer de maaihoogte af te stellen
indien dit niet vanuit de plaats van de be-
stuurder uitgevoerd kan worden.
-
-
-
-
-
-
draaien brengen.
-
9
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
geschikte eerste-hulp-procedures te
-
-
-
-
-
de machine, draag gehoorbescherming,
3.4 ONDERHOUD EN OPSLAG
-
-
geschikte kleding en werkhandschoenen
-
-
-
reerd worden. Gebruik uitsluitend origi-
-
-
worden.
-
-
nodige kennis en uitrustingen om de
-
-
• Verwijder na elk gebruik de sleutel en controleer
op eventuele schade.
• Laat bouten en schroeven vastgedraaid zitten
om er zeker van te zijn dat de machine altijd
op een veilige manier gebruiksklaar is. Als u
regelmatig onderhoud aan de heggenschaar
pleegt, zal de werking ervan veilig blijven en zal
het prestatieniveau bewaard blijven.
• Controleer regelmatig of de schroeven van het
maaisysteem goed zijn aangehaald.
Draag werkhandschoenen wanneer u
aan het maaisysteem komt om dit te de-
wanneer dit geslepen wordt. Alle han-
delingen die betrekking hebben op de
-
-
-
-
seerd centrum.
• Controleer regelmatig de werking van
de remmen. Het is zeer belangrijk het
onderhoud van de remmen goed uit te
voeren en, indien nodig, ze te herstellen.
• Vervang beschadigde waarschuwings- en
instructiestickers.
• Als de machine niet voorzien is van
mechanische transportvergrendelingen,
moet u de accessoires altijd op de grond
laten rusten wanneer u de machine
parkeert, opbergt of onbewaakt achterlaat.
• Berg de machine op in een ruimte die niet
voor kinderen toegankelijk is.
-
komen.
10
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
• Laat de motor eerst afkoelen vóór de
machine in elke willekeurige ruimte op te
bergen.
• Om het brandgevaar zoveel mogelijk te
beperken dient u de motor, de geluiddemper
van het uitwerpmechanisme, de accubak
en de brandstoftank vrij te houden van gras,
bladeren of teveel vet.
• Om het risico op brand te verminderen,
moet men regelmatig controleren of er geen
lekken van olie en/of brandstof zijn.
• Als u de tank moet legen, dient u dit in de
open lucht te doen terwijl de motor koud is.
• Laat de sleutels nooit in het contact zitten of
binnen het bereik van kinderen of personen
die de machine niet mogen gebruiken. Haal
de sleutel uit het contact alvorens enige
onderhoudswerkzaamheden te verrichten.
-
-
lekeurig welke lichaamsdelen.
-
arts.
ontsnapt.
-
-
-
len. Onder druk wegspuitende hydrauli-
3.5 TRANSPORT
-
worden, dient men toegangshellingen
met geschikte draagkracht, breedte en
lengte te gebruiken.
-
-
-
-
3.6
• De milieubescherming moet een belangrijk en
prioritair aspect vormen voor het gebruik van de
machine, ten gunste van de civiele samenleving
en de omgeving waarin we leven. Wees geen
storend element voor uw buren.
• Volg nauwgezet de plaatselijke normen voor het
verwerken van de verpakking, olie, brandstof,
lters, versleten delen of eender welk element
met een sterke invloed op de omgeving; dit afval
mag niet met de huisafval weggeworpen worden,
maar moet gescheiden worden en aan speciale
verzamelcentra toevertrouwd worden, die de
recyclage van de materialen zullen verzorgen.
• Volg nauwkeurig de plaatselijke normen op voor
de verwerking van het snijafval.
• Bij het buiten bedrijf stellen van de machine, mag
deze nooit in het milieu achtergelaten worden
maar moet ze naar een opvangcentrum gebracht
worden, volgens de geldende plaatselijke
normen.
4
Controleer of uw nieuwe grasmaaier verzekerd is.
Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij.
U dient een polis af te sluiten die verkeersongeluk-
ken, brand, schade en diefstal omvat.
5
-
ledig te worden opgeladen.
teneinde gebracht te hebben.
-
de ondergrond uitgepakt en gemonteerd
-
11
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
-
tuigen.
5.1
De machine wordt afgeleverd met gedemonteerde
zitting en stuurwiel. De accu zit op zijn plaats maar is
afgekoppeld.
In de verpakking zitten de in de volgende tabel
vermelde onderdelen voor de montage (3):
Pos. N.
A 2 Pen 6 x 36
B 1 Vulring. 6x38x0,5
C 1 Vulring. 16x38x1,0
D 2 Contactsleutel /
E 2 Moer voor accu /
F 2 Schroeven voor accu /
G 2 Moer M8
H 1 Trekstaaf /
J 2 Schroef 8x20
R 4 Grower-ringen 14 x 8,2 x 2
5.2
Om bij de brandstofkraan, accu en motor te
komen, dient u de motorkap te openen.
De motorkap wordt als volgt geopend:
1.
Pak de motorkap vast en til deze op (5:A).
-
neer de motorkap geopend is.
5.3 ACCU
Zie voor het op de machine gebruikte accutype ”0
TABEL TECHNISCHE GEGEVENS”
te komen.
5.3.1
Sluit de accu op het elektrische systeem van de
machine aan met behulp van de schroeven en de
moeren (6:F; 6:E)
1.
Sluit de rode kabel aan op de positieve accu-
klem (+).
2.
Sluit de zwarte kabel aan op de negatieve ac-
cuklem (-).
ontstaan en kan de accu beschadigd ra-
ken.
-
namo en de accu beschadigd.
Schakel de motor nooit aan wanneer de
accu niet aangesloten is. Anders kunnen
de dynamo en het elektrische systeem
beschadigd raken.
5.3.2
-
ledig te worden opgeladen.
5.4
1.
Verwijder de volgende onderdelen van de zit-
tinghouder:
•
4 moeren (voor transportvergrendeling,
verder niet gebruikt).
•
4 schroeven (7:K)
•
4 borstringen (7:L)
•
4 Grower-ringen (7:R)
2.
Plaats de zitting op de zittinghouder.
3.
Monteer de borstringen (7:L) op de schroeven
(7:K), met de ringen (7:R).
4.
Plaats de schroeven met de borstringen door de
gaten in de zittinghouder en de openingen in de
zittingplaat. Schroef de zitting vast.
Klemkoppel: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 9±1,7
5.
Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de
houder valt.
De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar voren
zodat het kussen niet nat wordt.
5.5
Om de speling van de stuurkolom tot een minimum
te beperken, moeten de vulringen van 0,5 mm en/of
1 mm (3:C:3:B) op de stuurkolom worden gemon-
teerd, tussen de bussen pos. (8:A). Hiervoor gaat u
12
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
als volgt te werk.
1.
Monteer de bus (8:B) op de stuurkolom en zet
hem vast door één van de pennen (8:C) er voor
ongeveer 1/3 van zijn lengte in te steken.
2.
Trek de bus en de stuurkolom omhoog.
3.
Controleer of de vulring van 0,5 mm, de vulring
van1 mm of beide ringen in de opening kunnen
worden geplaatst die ontstaat in het punt (8:A).
Forceer de ring(en) niet, er moet een klein bé-
tje speling zijn.
4.
Haal de pen (8:C) naar buiten met de pons
(8:D) en demonteer de bus.
5.
Plaats de ring(en) zoals aangegeven bij punt 3
hierboven.
6.
Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en
vergrendel deze door de beide pennen er volle-
dig in te steken. Blokkeer de stuurkolom.
5.6
Monteer de trekplaat (9:B) aan de achterzijde van
de machine.
Gebruik de schroeven en moeren (9:A; 9:C).
Klemkoppel: 22 Nm.
5.7
De snelsluitingen en installatie-instructies worden in
een aparte doos geleverd. Deze zit in de verpakking
van de machine.
Monteer de snelsluitingen op de voorste assen van
de machine.
5.8
Zie voor de bandenspanning “0 TABEL TECHNI-
SCHE GEGEVENS”
5.9
Voor de montage van accessoires kijkt u in de
aparte montagehandleiding die bij iedere accessoire
wordt geleverd.
maaisysteemgroep als een accessoire
beschouwd.
6
6.1 -
Bediend met de hendel (10:C1), dient om de
accessoires van de werkstand in de transportstand
te brengen.
• Transportstand: trap het pedaal helemaal in en
haal uw voet weg, het pedaal blijft omlaag staan.
• Werkstand: druk op het pedaal en laat het
langzaam omhoog komen.
het aangekoppelde accessoire in wer-
-
6.2
-
-
ken.
Het pedaal (10:B) heeft de volgende standen:
Omhoog. De aandrijving is ingeschakeld.
De parkeerrem is niet geactiveerd.
Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden
uitgeschakeld. De parkeerrem is niet
geactiveerd.
Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitgeschakeld.
De parkeerrem is geactiveerd maar niet vergrendeld.
Deze stand wordt ook gebruikt als noodrem.
6.3
Vergrendelt het koppelings-/rempedaal in de
volledig ingetrapte stand. Deze functie wordt
gebruikt om de machine te vergrendelen op
hellingen, tijdens transport enz., als de motor niet
draait.
Vergrendelen:
1.
Trap het pedaal (10:B) volledig in.
2.
Verplaats de vergrendeling (10:A) naar rechts.
3.
Laat het pedaal (10:B) los.
4.
Laat de vergrendeling (10:A) los.
Ontgrendelen:
1.
Trap het pedaal (10:B) volledig in en laat het
weer los.
6.4
Als de machine niet remt zoals verwacht als het
pedaal wordt losgelaten, moet het linkerpedaal (=
snelheid) als noodrem worden gebruikt.
Wanneer het pedaal losgelaten is, is de dienstrem
ingeschakeld.
- Pedaal voorwaarts, – de machine gaat
vooruit.
- Pedaal onbelast – de machine staat stil.
- Pedaal achterwaarts – de machine rijdt
achteruit.
13
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
- Minder druk op het pedaal – de machine remt.
Op het bovenste gedeelte van het pedaal bevindt
zich een plaat die kan worden afgesteld om te wor-
den aangepast aan de voet van de bestuurder.
als het pedaal wordt losgelaten, moet het
gebruikt.
6.5
De hoogte van het stuur is volledig instelbaar.
Draai de instelknop (10:E) op de stuurkolom los
en stel het stuur op de gewenste stand in. Draai de
knop weer vast.
Draai nooit aan het stuur als de machi-
ne stilstaat en het gereedschap in de
werkstand staat. De kans bestaat dat het
stuurbekrachtigingmechanisme wordt
6.6
Dient voor het regelen van het motortoerental.
Vol gas - bij gebruik van de machine altijd vol
gas geven.
Minimum.
6.7
Trekhendel om te choken bij koude start.
Hendel volledig uitgetrokken (12:B1) - choke-
klep gesloten. Voor koude start.
Hendel ingedrukt (12:B2) – chokeklep open.
Voor starten met warme motor en tijdens het
rijden.
motor warm is.
de starter in de carburateur controleert in
6.8
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te star-
ten en uit te schakelen.
-
-
carburateur en de accu kan ontladen en
worden beschadigd.
De vier standen van de sleutel:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De
sleutel kan verwijderd worden.
2. Stand Draaien
3. Stand Draaien
4. Startstand - wanneer u de sleutel in deze
stand draait wordt de startmotor geactiveerd.
Laat de sleutel teruggaan naar de rijstand
wanneer de motor gestart is.
6.9
-
-
de in de transportstand staat. Dit bescha-
Druk op de toets
om het stopcontact in / uit te schakelen.
6.10
De machine is uitgerust met een mechanisme voor
het gebruik van een maaidek met elektrische maai-
hoogte-instelling.
De schakelaar laat traploze instelling van de
maaihoogte toe.
Het maaidek wordt aangesloten op het
contact (13:B).
6.11
Druk op de toets om de koplampen in-
/ uit te schakelen.
6.12
Sommige modellen zijn uitgerust met een Blue-
tooth-functie, die een directe draadloze verbinding
tussen de machine en een apparaat over een korte
afstand mogelijk maakt.
14
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
De specieke app voor gegevensuitwisseling,
waarvan de gebruiksaanwijzing afzonderlijk wordt
verstrekt, moet op het apparaat zijn geïnstalleerd.
Bluetooth wordt geactiveerd wanneer de machine
wordt ingeschakeld en gedeactiveerd wanneer de
machine wordt uitgeschakeld.
Controleer of de verbinding met het apparaat/de
App actief is.
6.13
Holte die nuttig is om accessoires te plaatsen
6.14 ONTKOPPELINGSHENDEL VAN DE AAN-
Hendel om de traploze transmissie uit te schakelen.
De 2WD is voorzien van een hendel
die op de achteras is aangesloten.
Zie (14:A).
-
-
ten.
-
ring mag nooit tussen de binnenste en
-
-
missie.
Met deze hendels kunt u de machine handmatig ver-
plaatsen (door hem te duwen of te trekken) zonder
de motor te gebruiken.
De twee standen zijn:
Transmissie ingevoegd (14:A1; 15:A1-B1) - trans-
missie ingevoegd voor normaal gebruik.
Aandrijving uitgeschakeld (14:A2; 15:A2-B2) - aan-
drijving uitgeschakeld. De machine kan handmatig
worden verplaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de
transmissie worden beschadigd.
Stel de machine niet in werking met de
-
de achteras.
6.15
De zitting kan naar voor of achter worden
geschoven zoals hierna aangegeven:
1.
Verplaats de bedieningshendel (16:A) omhoog.
2.
Breng de zitting in de gewenste stand.
3.
Laat de hendel (16:A) los om de zitting te ver-
grendelen.
De zitting is voorzien van een beveiligingsschakelaar
die is aangesloten op het beveiligingssysteem van
de machine.
Dit houdt in dat de machine niet gestart kan worden
als er niemand op de zitting zit. (zie 7.6.2).
6.16
de motor.
6.17 SNELSLUITINGEN
Dankzij deze snelsluitingen kan zeer snel en
eenvoudig van accessoire gewisseld
worden.
De snelsluitingen zorgen ervoor dat de maaisys-
teemgroep gemakkelijk kan wisselen tussen de twee
standen:
• Normale stand met volledig aangespannen riem.
• 4 cm achter de normale stand met losse riem,
zodat de maaisysteemgroep dichter bij de
basismachine komt.
Omdat de riemspanner loskomt van de riem, vereen-
voudigen de snelsluitingen de vervanging van de
riem en de maaisysteemgroep en wordt het omscha-
kelen naar de reinigingsstand en de servicestanden
gemakkelijker.
-
1.
Verwijder de splitpennen of de borgstiften (17:C)
aan beide zijden.
2.
Open de snelsluitingen door de achterste ge-
deelten met uw hiel naar beneden te drukken
(17:A).
-
den, de armen weer op de sluiting plaat-
1.
Voer de noodzakelijke aanpassingen uit, bijvoor-
beeld:
• Haak de riem los.
15
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
• Verwissel het accessoire door de armen (19) los
te maken.
Span de uiteinden afzonderlijk aan volgens onder-
staande instructies.
Draai de hendel niet met uw handen. Ge-
1.
Plaats uw voet op de hendel (18:A) en draai
voorzichtig een halve slag naar voren.
2.
Installeer de splitpen of de borgstift (17:C).
3.
Doe hetzelfde aan de andere kant.
7
7.1
-
Let heel goed op wanneer u gras maait
Schakel de parkeerrem in wanneer u de
machine parkeert.
-
ting.
Neem gas terug op hellingen en wanneer
-
-
-
ne kan dan kantelen.
door beknelling.
7.2 -
SOIRES
-
-
7.3
Zie voor de inhoud van de tank “0 TABEL TECHNI-
SCHE GEGEVENS”.
Om bij te vullen:
1.
Draai de dop van het reservoir los en verwijder
hem (afb. 20.A).
2.
Vul brandstof bij zonder het reservoir volledig te
vullen. Laat wat ruimte over (tenminste de volle-
dige vulmond + 1 - 2 cm boven in de tank) zodat
de benzine, wanneer hij warm wordt, kan uitzet-
ten zonder over te stromen.
3.
Schroef de dop van het brandstofreservoir na het
bijvullen goed dicht en reinig eventuele lekken.
spoelen met water. De garantie dekt geen
-
Het is mogelijk om milieuvriendelijke benzine te
gebruiken, bijvoorbeeld alkylaatbenzine. Door zijn
speciale samenstelling heeft deze benzine een min-
der slechte uitwerking op het milieu.
Er zijn geen negatieve eecten van het gebruik
ervan bekend. In de handel bestaan echter soorten
alkylaatbenzine waarvoor geen precieze indicaties
ten aanzien van het gebruik kunnen worden gegeven.
Raadpleeg voor meer informatie de instructies en
gegevens die worden geleverd door de fabrikant van
de alkylaatbenzine.
-
-
dat gebruik.
16
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
7.4 CONTROLE VAN HET OLIEPEIL VAN DE
Bij de aevering zit er genoeg olie in de motor van
de machine.
motorolie 9.5.1.
7.5 -
PEIL
transmissieolie 9.7.1.
7.6 VEILIGHEIDSCONTROLES
Controleer, wanneer u de machine uitprobeert, of
de resultaten van de veiligheidscontroles overeen-
stemmen met hetgeen vermeld is in onderstaande
tabellen.
-
-
-
en reparaties.
7.6.1
Resultaat
Brandstofsysteem
en verbindingen Geen lekken
Elektrische kabels Isolatie volledig intact
Geen mechanische
schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekken in de aan-
sluitpunten. Alle schroeven
aangedraaid
Oliecircuit Geen lekken Geen schade.
Resultaat
Rijd de machine
voor- en achteruit
en laat het pedaal
van de bedrijfs-
rem-aandrijving
omhoog komen.
De machine zal stoppen.
Rijtest Geen abnormale trillingen.
Geen abnormaal geluid.
7.6.2
Toestand Actie Resultaat
Het pedaal van de
parkeerrem is niet
ingetrapt.
Probeer te
starten. De motor
start niet.
Lopende motor. De bestuur-
der gaat
staan.
De motor
slaat af.
7.7
Wanneer de machine wordt gebruikt,
-
-
-
tor te starten.
1.
Open de brandstofkraan (24).
2.
Controleer of the bougiekabel(s) op de bou-
gie(s) is/zijn geplaatst.
3.
Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld is
(11:D; 12:D).
4.
Houd uw voet niet op het pedaal van de be-
drijfsrem/aandrijving (10:F).
Koud starten
1.
Schakel de aandrijving in (14:A1).
1.
Schakel de aandrijving in (15:A1-B1).
2.
Schakel de parkeerrem in (10:B).
3.
Breng het gaspedaal op volgas (11:A; 12:A).
4.
Sluit de lucht af (12:B2) (indien voorzien).
5.
Draai de contactsleutel om en start de motor.
-
-
men.
17
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
Warm starten
1.
Schakel de aandrijving in (14:A1).
1.
Schakel de aandrijving in (15:A1-B1).
2.
Schakel de parkeerrem in (10:B).
3.
Breng het gaspedaal op volgas (11:A; 12:A).
4.
Het bedieningselement moet ingedrukt gehou-
den worden (12:B2) (indien aanwezig).
5.
Draai de contactsleutel om en start de motor.
7.7.1 om door te gaan.
7.7.1 Werking
Doe als volgt om met de machine te werken:
• Trap het pedaal (10:B) volledig in en laat het weer
opkomen.
• Bedien het pedaal (10:F) om de machine te laten
bewegen.
• Rijd naar het werkgebied.
• Activeer, als er accessoires gemonteerd zijn, de
krachtafnemer (11:D, 12:D).
• Begin te werken.
7.8 STOPPEN
Ga als volgt te werk om te machine te stoppen:
• Schakel de krachtafnemer (11:D; 12:D) uit.
• Schakel de parkeerrem (10:B) in.
• Laat de motor één tot twee minuten stationair
draaien.
• Zet de motor af door de contactsleutel om te
draaien.
• Sluit de brandstofkraan. Dit is vooral belangrijk als
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet
worden.
-
laat, moet u de bougiekabels losmaken
-
7.9 REINIGING
Houd de motor, de demper, de accu en de
-
nen.
Spuit nooit water onder hoge druk op de
-
-
sche kleppen beschadigd raken.
Maak de machine na gebruik altijd schoon. Houd u
hierbij aan de volgende aanwijzingen:
• Spuit geen water rechtstreeks op de motor.
• Maak de motor schoon met een borstel en/of
perslucht.
• Maak de koelluchtinlaat van de motor schoon.
• Start na het schoonmaken met water de machine
en de maaisysteemgroep, om het water te
verwijderen, dat anders in de lagers zou kunnen
dringen en daar schade veroorzaken.
8
-
nen etc.
8.1
U krijgt de beste resultaten als een derde van de
hoogte van het gras wordt gemaaid. Zie afb. 23.
Als het gras lang is en veel korter moet worden, kunt
u beter twee keer maaien met twee verschillende
maaihoogtes.
Gebruik niet de minimum maaihoogte als het opper-
vlak van het gazon ongelijkmatig is.
Anders loopt u het gevaar dat het maaisysteem be-
schadigd raakt door het oppervlak en dat de toplaag
van het gazon wordt verwijderd.
8.2
Volg voor een optimaal maairesultaat onderstaande
aanwijzingen op.
• Maai het gras regelmatig.
• Gebruik de motor op volle kracht.
• Het gras moet droog zijn.
• Zorg ervoor dat het maaisysteem scherp is.
• Houd de onderzijde van de maaisysteemgroep
schoon.
18
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
9 ONDERHOUD
9.1
Om de machine altijd in goede condities te houden
voor wat betreft de betrouwbaarheid, werkveiligheid
en milieuvriendelijkheid, moet het serviceprogram-
ma van STIGA SpA gegarandeerd worden.
De punten van dit programma worden aangeduid in
de handleiding voor het onderhoud van STIGA SpA
in bijlage.
De Basiscontrole moet altijd worden uitgevoerd door
een erkende servicewerkplaats.
De Eerste controle en de Tussencontrole kunnen het
beste worden overgelaten aan een erkende service-
werkplaats, maar mogen ook door de gebruiker zelf
worden uitgevoerd.
De procedures zijn vermeld in het machinedocu-
ment en zijn beschreven in hoofdstuk “7 STARTEN
EN BEDRIJF”, en ook op de volgende pagina’s.
Door de controles uit te laten voeren door een erken-
de servicewerkplaats, bent u verzekerd van professi-
onaliteit en originele vervangingsonderdelen.
Het machinedocument wordt bij iedere Basiscon-
trole en bij iedere Tussencontrole door een erkende
servicewerkplaats gestempeld. Een document met
deze stempels verhoogt de tweedehands waarde
van de machine.
9.2
Schakel de motor uit.
Voorkom dat de motor onbedoeld start
door de bougiekabels los te maken en de
9.3
een optimale conditie te laten behouden.
-
-
9.4
Regel de bandenspanning op de waarden die
vermeld zijn in paragraaf “0 TABEL TECHNISCHE
GEGEVENS”.
9.5
9.5.1
-
-
ne op een rechte ondergrond staan.
1.
Reinig rondom de staaf.
2.
Schroef de peilstok los en trek deze weer
omhoog.
3.
Reinig de staaf.
Voor motoren [ST.]
4.
Steek de staaf helemaal in het reservoir zonder
ze vast te draaien (21:A).
Voor motoren
4. Steek de staaf helemaal in het reservoir en
draai ze vast (22:A).
5.
Trek de staaf er weer uit en controleer het
oliepeil.
6.
Vul olie bij als het oliepeil onder de markering
van bovenste limiet staat (21:A, 22:A).
-
Ververs de olie regelmatiger als de machine onder
extreme condities of bij hoge omgevingstemperatu-
ren wordt gebruikt.
19
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
9.5.2
-
Ververs de olie wanneer de motor warm is.
Ga als volgt te werk:
1.
Plaats de machine op een vlakke oppervlakte.
2.
Schakel de parkeerrem in.
3.
Open de motorkap.
4.
Zet de klem op de afvoerslang. Gebruik een ver-
stelbare tang, polygrip of dergelijke (21:B; 22:B).
5.
Verplaats de klem 3-4 cm op de afvoerslang en
verwijder de dop.
6.
Vang de olie op in een vat.
7.
Breng de olieaftapplug weer aan en verplaats
de klem zodat deze zich boven de plug bevindt.
8.
Reinig eventuele olielekken.
9.
Verwijder de oliepeilstok en vul de machine met
nieuwe olie. Zie voor de oliehoeveelheid para-
graaf “0 TABEL TECHNISCHE GEGEVENS”.
10.
Na het bijvullen van olie start u de motor en laat
u deze 30 seconden stationair draaien.
11.
Controleer of er een olielek is.
12.
Schakel de motor uit. Wacht 30 seconden en
controleer dan opnieuw of het oliepeil overeen-
komt met de aanwijzingen uit paragraaf 9.5.
13.
Dien de olie in voor verwerking volgens de
plaatselijke normen.
[ST. mod. TRE 586V]
1.
Plaats de machine op een vlakke oppervlakte.
2.
Schakel de parkeerrem in.
3.
Open de motorkap.
4.
Plaats een opvanghouder ter hoogte van de ver-
lengpijp (afb. 22.B).
5.
Druk op de splipen (afb. 22.C);
6.
Haak de verlengbuis los van de steun door hem
naar beneden te brengen;
7.
Buig de verlengbuis en laat de olie af in een
geschikte houder.
8.
Bevestig de verlengbuis (g. 22.B) aan de steun
(g. 22.D) voordat u olie bijvult.
9.
Reinig eventuele olielekken.
10.
Verwijder de oliepeilstok en vul de machine met
nieuwe olie. Zie voor de oliehoeveelheid para-
graaf “0 TABEL TECHNISCHE GEGEVENS”.
11.
Na het bijvullen van olie start u de motor en laat
u deze 30 seconden stationair draaien.
12.
Controleer of er een olielek is.
13.
Schakel de motor uit. Wacht 30 seconden en
controleer dan opnieuw of het oliepeil overeen-
komt met de aanwijzingen uit paragraaf 9.5.1.
14.
Dien de olie in voor verwerking volgens de
plaatselijke normen.
9.5.3
-
-
tor.
Het is raadzaam om dit onderhoud uit te laten voe-
ren door een erkende servicewerkplaats.
Tap eerst de motorolie af en installeer de olieaftap-
plug zoals hierboven beschreven.
Dien de olie in voor verwerking
volgens de plaatselijke normen.
9.6
Controleer of er geen benzinelekkages zijn nadat
het nieuwe lter is geïnstalleerd.
9.7
20
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
9.7.1
1.
Plaats de machine op een vlakke oppervlakte.
2.
Lees het oliepeil af op het reservoir (26:A). Het
oliepeil moet tot de lijn komen.
3.
Vul indien nodig olie bij.
9.7.2
1.
Laat de machine gedurende 10-20 minuten op
verschillende snelheden lopen om de transmis-
sieolie op te warmen.
2.
Plaats de machine op een vlakke oppervlakte.
3.
Schakel de parkeerrem in.
4.
Zet de ontkoppelingshefbomen in stand A1 - B1
zoals op afb. (15:A; 15:B).
5.
Plaats één opvangbak onder de achteras en
één onder de vooras.
6.
Open de motorkap en verwijder de dop van het
oliereservoir.
ander gereedschap beschadigt de plug.
7.
Verwijder de olieaftapplug van de achteras
(27:A).
8.
Verwijder 2 aftappluggen uit de vooras. Gebruik
hiervoor een 12 mm sleutel. Laat de olie uit de
vooras en de leidingen lopen (28).
9.
Controleer of de pakkingen op de aftappluggen
van de vooras intact zijn (28). Plaats de pluggen
terug. Klemkoppel: 15-17 Nm.
10.
Controleer of de pakking op de olieaftapplug
van de achteras intact is (27:A). Plaats terug in
de achteras. Draai de olieaftapplug aan tot 5
Nm.
11.
Zuig de olie uit het onderste deel van het reser-
voir met behulp van een olieafscheider (29).
12.
Voer de olie af in overeenstemming met de
plaatselijke voorschriften.
Vullen
1.
Vul het oliereservoir met de nieuwe olie.
2.
Controleer of de koppelingshendel van de ach-
teras uitgetrokken is.
3.
Schakel de motor in. Als de motor is gestart,
schuift de ontkoppelingshendel van de aandrij-
ving van de vooras automatisch naar binnen.
De motor mag nooit draaien als de ont-
de achteras ingeschakeld is en de ont-
Als de motor binnen moet draaien, dient
-
4.
Schakel de ontkoppelingshendel van de aandrij-
ving van de vooras uit.
-
beuren.
5.
Zet het gaspedaal in de voorste stand door het
te blokkeren met een houten wig (30).
6.
Laat de motor een minuut in de stand vooruit
draaien.
7.
Verwijder de houten wig en zet het gaspedaal
in de stand achteruit. Ga door met het bijvullen
van de olie.
8.
Laat de motor een minuut in de stand achteruit
draaien.
9.
Verander de rijrichting elke minuut, zoals hierbo-
ven is aangegeven, en ga door met het bijvullen
van de olie tot het borrelen in het reservoir stopt.
10.
Zet de motor af, plaats het kapje (26:B) van het
oliereservoir terug en sluit de motorkap.
11.
Laat de machine een paar minuten op verschil-
lende snelheden draaien en corrigeer indien
nodig het oliepeil in het reservoir.
9.8 -
SIES
Controleer of alle riemen intact zijn.
9.9
9.9.1 Controles
Draai het stuur kort heen en weer.
Er mag geen mechanische speling in de stuurkettin-
21
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
gen zitten.
9.9.2
Stel indien nodig de stuurkettingen als volgt af:
1.
Zet de machine met de wielen recht.
2.
Stel de stuurkettingen af met de twee moeren
onder het centrale punt (32).
3.
Draai beide moeren evenveel aan tot er geen
speling meer is.
4.
Rijd de machine recht vooruit en controleer of
het stuur recht staat.
5.
Als het stuur verdraaid staat, maakt u de ene
moer losser en de andere vaster.
Span de stuurkettingen niet te strak aan.
9.10 ACCU
Zie voor het op de machine gebruikte accutype ”0
TABEL TECHNISCHE GEGEVENS”
te komen.
stromen.
-
-
-
De accuvloeistof niet controleren en/of bijvullen.
Het enige onderhoud dat verricht moet worden, is
het opladen van de accu, bijvoorbeeld nadat de
machine voor lange tijd heeft stilgestaan.
De accu kan worden opgeladen:
• via de motor
• via een acculader.
9.10.1
Dit is alleen mogelijk als de accu nog iets geladen is,
zodat de machine kan worden gestart.
• Sluit de kabels, in geval van een nieuwe accu, op
de accu aan.
• Rijd de machine naar buiten.
• Start de motor volgens de instructies in deze
handleiding.
• Laat de motor onafgebroken werken voor 45
minuten (dit is de tijd die nodig is om de accu
volledig op te laden).
• Schakel de motor uit.
9.10.2
Gebruik een acculader met constante
-
culader kan de accu beschadigen.
met uw dealer.
-
pelen.
9.10.3
De accu zit onder de motorkap.
Bij het verwijderen of plaatsen van de accu, dient u
rekening te houden met het volgende:
1.
Bij het verwijderen. Maak eerst de zwarte kabel
los van de negatieve accuklem (-). Maak daarna
de rode kabel los van de positieve accuklem (+).
2.
Bij het terugplaatsen. Sluit eerst de rode kabel
aan op de positieve accuklem (+). Sluit dan de
zwarte kabel aan op de negatieve accuklem (-).
ontstaan en kan de accu beschadigd ra-
ken.
-
namo en de accu beschadigd.
Schakel de motor nooit aan wanneer de
accu niet aangesloten is. Anders kunnen
de dynamo en het elektrische systeem
beschadigd raken.
9.10.4 Reiniging
Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze
schoongemaakt worden.
Reinig de accupolen met een staalborstel en smeer
ze in met vet.
9.11
22
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
-
-
tor.
9.11.1
-
-
Verwijder / installeer de luchtlters als volgt:
1.
Maak het gebied rond de luchtlterkap voorzich-
tig schoon.
2.
Demonteer de luchtlterkap (33:A) door de twee
klemmen te verwijderen.
3.
Demonteer de ltergroep (33:B). Het voorlter
zit boven het luchtlter. Zorg ervoor dat de car-
burateur niet vuil wordt. Maak de behuizing van
het luchtlter schoon.
4.
Maak het papierlter schoon door er zachtjes
mee tegen een plat oppervlak te tikken. Indien
het lter erg vuil is, moet het vervangen worden.
5.
Maak het voorlter schoon. Indien het erg vuil is,
moet het vervangen worden.
6.
Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
[ST.]
1.
Reinig de zone rond het deksel (34:C) van het
lter.
mod. TRE 0801
2.
Verwijder het deksel (34:C) door de twee draai-
knoppen (34:D) los te draaien.
mod. TRE 586 V
2. Open het deksel (34:C) door de openingsknop
(34:D) los te draaien.
3.
Verwijder het lterelement (34:E, 34:F).
4.
Verwijder het sponzen voorlter (34:F) uit de
patroon (34:E).
5.
Klop de patroon (34:E) op een stevige onder-
grond en blaas hem met perslucht van binnenuit
door om stof en vuil te verwijderen.
6.
Was het sponzen voorlter (34:F) met water en
reinigingsmiddel en laat het drogen in de lucht.
7.
Verwijder stof en vuil uit de binnenkant van het
lterhuis (37:G) waarbij u het aanzuigkanaal
moet afsluiten met een lap (34:H) om te voorko-
men dat het de motor binnendringt.
8.
Verwijder de doek (34:H), plaats het ltere-
lement (34:E, 34:F) in zijn zitting en sluit het
deksel (34:C).
Gebruik geen water, benzine,
reinigingsproductenofandervoordereinigingvan
de patroon.
Devoorlterspons(34:F) moet
NIET gesmeerd worden.
9.11.2
-
-
tor.
Maak schoon rond de bevestiging van de bougie
voordat u deze losmaakt.
Zie voor het type bougies en de afstand van de
elektroden paragraaf “0 TABEL TECHNISCHE
GEGEVENS”.
9.11.3 Reiniging luchtinlaat
De motor is luchtgekoeld.
Door een verstopt koelsysteem kan de motor be-
schadigd raken.
Controleer of de koelluchtopeningen niet verstopt is.
Het koelsysteem wordt bij elke basic service nauw-
keurig gereinigd.
9.12
Actie
Centraal
punt
4 smeernippels.
Gebruik een smeerbal
gevuld met universeel vet
Pomp tot het vet eruit komt
31A
Kettingen
van de
besturing
Reinig de ketting met een
Ijzeren borstel.
Smeren met universele
spray voor kettingen
-
23
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
Actie
Spanar-
men Smeer de lagerpunten met
olie bij de activering van
iedere bediening.
Dit moet worden gedaan
door twee personen.
31B
Kabels
voor
bediening
Smeer de uiteindes van de
kabels met een oliehouder
terwijl alle regelaars zijn
geactiveerd.
Dit moet door twee perso-
nen gedaan worden.
31C
9.13
Zekering
Voeding brandstofafsluiter 10 A
Voeding elektrische regelaar
van de maaihoogte. 20 A
Voeding elektrische systeem 30 A
10 ASSISTENTIE EN
HERSTELLINGEN
Deze handleiding verstrekt alle gegevens die u
nodig hebt om de machine te kunnen gebruiken en
om er op de juiste manier eenvoudige onderhouds-
werkzaamheden aan te kunnen verrichten, die de
gebruiker zelf kan uitvoeren.
Alle afstellingen en onderhoudshandelingen die
niet beschreven zijn in deze handleiding moeten
uitgevoerd worden door uw Verkoper of in een ge-
specialiseerd Centrum dat beschikt over de nodige
kennis en uitrustingen om de werken correct uit te
voeren, met respect voor het oorspronkelijk niveau
van veiligheid van de machine.
a.
Plaats de machine op een vlakke opper-
vlakte.
b.
Schakel de parkeerrem in (10:B).
c.
Schakel de motor uit.
d.
Trek de contactsleutel uit het contact.
Erkende servicewerkplaatsen zijn bevoegd om
reparaties en onderhoud te verrichten die binnen de
garantie vallen.
Ze gebruiken uitsluitend originele reserveonderde-
len.
-
SpA.
-
cessoires worden niet gecontroleerd en
goedgekeurd door STIGA SpA.
-
-
-
De originele wisselstukken worden ge-
-
aan een geautoriseerd dienstcentrum toe
-
-
richtingen.
11 STALLING
1.
Maak de brandstoftank leeg:
• Start de motor van de machine en laat hem
draaien tot hij afslaat.
1.
Ververs de olie wanneer de motor nog warm is.
2.
Maak de hele machine schoon. Het is met name
belangrijk om de onderkant van de maaisys-
teemgroep schoon te maken.
3.
Als de verf beschadigd is, moet men ze retou-
cheren om roest te voorkomen.
4.
Berg de machine op in een overdekte en droge
ruimte.
Op machines met elektrische starter:
Als de opslagtemperatuur correct is, is het voldoen-
de om de accu eens in de vier maanden bij te laden
om de lading in stand te houden.
de accu opladen.
u de machine met lege accu opslaat.
24
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
12 KOOPVOORWAARDEN
De garantie dekt alle defecten van het materiaal en
van de fabricatie.
De gebruiker moet aandachtig de aanwijzingen volgen
die in de bijgevoegde documentatie verschaft is.
De garantie geldt niet voor schade te wijten aan:
• Onvoldoende kennis van de vergezellende
documentatie.
• Onoplettendheid.
• Niet correct of niet toegestaan gebruik en montage.
• Gebruik van niet originele wisselstukken.
• Gebruik van accessoires die niet worden geleverd
en niet zijn goedgekeurd door STIGA SpA.
Het volgende wordt niet door de garantie gedekt:
• De normale slijtage van verbruiksmaterialen zoals
transportschroeven etc.
• Normale slijtage
• Motoren. Deze zijn gedekt door de garantie van
de fabrikant van de motor volgens de aangegeven
termijnen en condities.
De aankoper is beschermd door de nationale wetten
van zijn eigen land. De rechten van de koper die voor-
zien zijn in de nationale wetten van zijn eigen land, zijn
op geen enkele wijze beperkt door deze garantie.
13
Ingreep
Eerste keer
Controle van alle bevestigingen -Voor eender welk gebruik -
Veiligheidscontroles / Controle bedieningen -Voor eender welk gebruik -
Controles bandenspanning -Voor eender welk gebruik -
Algemene reiniging en controle -Aan het einde van ieder gebruik -
Algemene smering -50 uur en na iedere wasbeurt 9.12
Controleer de slijtage van de aandrijfriemen 5 uren 50 uren 9.8
Controle / correctie stuurinrichting 5 uren 100 uren 9.9
Lading van de accu -Alvorens de machine op te
bergen. Op machines met elek-
trische starter: iedere 4 maanden
bijladen om de lading in stand te
houden
9.10
Reiniging van de accuklemmen -Bij roest 9.10.4
Controle / bijvullen motorolie -Voor eender welk gebruik 9.5.1
Controleer het transmissieoliepeil/vul bij 1 uur 50 uren 9.7.1
Verversing transmissieolie 5 uren 200 uren 9.7.2
Vervanging motorolie -100 uren / Eens per jaar 9.5.2
Vervanging van het olielter -100 uren / Eens per jaar 9.5.3
Reiniging van het luchtlter -25 uren / Eens per jaar 9.11.1
*
Vervanging luchtlter -100 uren of eens per jaar 9.11.1
(*)
25
NL NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
Ingreep
Vervanging bougie -100 uren / Eens per jaar 9.11.2
Reiniging luchtinlaat -5 uren / Aan het einde van ieder
gebruik
9.11.3
Controle/vervanging brandstolter -400 uren / Eens per jaar 9.6 (**)
Vervanging motorolie (mod. TRE 586V) 5 uren 100 uren 9.5.2
Vervanging motorolie (mod. TRE 0801) 5 uren 50 uren / Aan het eind van het
seizoen 9.5.2
Reiniging luchtinlaat -5 uren / Aan het einde van ieder
gebruik
9.11.3
Reiniging luchtlter -5 uren / Aan het einde van ieder
gebruik
9.11.1
*
Vervanging papieren luchtlter -50 uren / Aan het eind van het
seizoen 9.11.1 *
Controle / afstelling bougie -50 uren / Aan het eind van het
seizoen 9.11.2
Vervanging bougie -100 uren 9.11.2
Controle / Vervanging brandstolter -100 uren 9.6 **
(*) Vaker schoonmaken bij zware werkomstandigheden of in het geval er deeltjes in de lucht zweven.
(**) Ingrepen die door uw Verkoper of door een gespecialiseerd Centrum moeten uitgevoerd worden
14
Probleem Oplossing
1. De startmotor draait niet. De accu is niet goed opgeladen. Laad de accu op.
De accu is niet goed aangeslo-
ten.
Controleer de aansluitingen
20A zekering doorgebrand Vervang de zekering
2. De startmotor draait, maar
de motor start niet
-
stand draait de startmotor,
maar de motor start niet.
Brandstofkraan dicht. Open de brandstofkraan.
Te weinig benzineaanvoer. - Controleer het peil in de tank.
- Controleer het brandstolter.
Defect in de ontsteking. - Controleer of de bougiekap juist
bevestigd is.
- Controleer of de elektroden
niet vuil zijn en of hun onderlinge
afstand juist is.
motor.
Brandstofproblemen. Reinig of vervang luchtlter.
26
NL
NEDERLANDS
(Vertaling van de oorspronkelijke instructies)
Probleem Oplossing
De rijsnelheid is te hoog ten
opzicht van de snijhoogte.
Verminder de rijsnelheid en/of
verhoog de maaihoogte.
-
- De brandstof is op.
- Probeer de motor weer te
starten.
Vul de brandstoftank (als het
probleem aanhoudt, naar een er-
kende servicewerkplaats gaan).
Controleer de bandenspanning.
De messen van het maaisysteem
zijn niet scherm.
Ga naar een erkende service-
werkplaats.
De rijsnelheid is te hoog ten
opzichte van de hoogte van het
gras.
Verminder de rijsnelheid en/of
verhoog de maaihoogte.
De maaisysteemgroep zit vol
gras.
- Wacht tot het gras droog is.
- Maak de maaisysteemgroep
schoon.
-
rende het gebruik.
- Maaisysteem niet gebalan-
ceerd.
- Messen maaisysteem los.
- losgeraakte onderdelen.
- eventuele beschadigingen.
Ga naar een erkende service-
werkplaats voor controle, vervan-
ging of reparatie.
bediend wordt met een draai-
Hendel voor «uitschakeling van
de transmissie» staat in uitge-
schakelde stand.
Schakel de aandrijving in.
opgeladen.
10A zekering defect. Vervang de 10A zekering.
10. De elektrische maaihoog-
20A zekering defect. Vervang de 20A zekering.
11. Geen enkele elektrische
opgeladen.
30A zekering defect. Vervang de 30A zekering.
Mochten de problemen aanhouden na het uitvoeren van de bovengenoemde handelingen, dan dient er contact
te worden opgenomen met uw Verkoper.
-
27
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 HÅNDBOKENS OPPBYGGING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 OPPBEVARING AV HÅNDBOKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELLER [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELLER [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 TILSIKTET BRUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 BRUKERKATEGORI-DEFINISJON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 FEIL BRUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SIKKERHETSSYMBOLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Selvklebende etiketter (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 MERKESKILT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 HOVEDKOMPONENTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 GENERELLE ANBEFALINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 FORBEREDELSER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 UNDER BRUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 MILJØVERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 MONTERINGSDELER (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 MOTORPANSER (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Koble til batteriet (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Lading av batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SETE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 RATT (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 HENGERFESTE (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 HURTIGKOBLINGSFESTER (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.8 DEKKTRYKK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.9 TILBEHØR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 PEDALFORMEKANISKREDSKAPSLØFTER(10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PARKERINGSBREMSEPEDAL (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 SPERRE PARKERINGSBREMS (10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 FREMDRIFTSPEDAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 RATT (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 GASSREGULERING (AKSELERATOR) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . 13
6.7 CHOKEREGULERING (12:B) - MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
6.8 TENNINGSLÅS/FRONTLYS (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KRAFTUTTAK (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 JUSTERINGAVKLIPPEHØYDE(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 LYSKASTER BRYTER (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH (HVIS INSTALLERT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 OPPBEVARINGSROMFORTILBEHØR(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 SPAKFORINNKOBLING/FRAKOBLINGAVTRANSMISJONEN(14;15) . . . . . . . . 14
6.15 SETEREGULERING (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORPANSER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 HURTIGKOBLINGSFESTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 FORHOLDSREGLER VED BRUK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINERTBRUKAVTILBEHØR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 PÅFYLLING AV DRIVSTOFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROLLEREOLJENIVÅETIMOTOREN(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 KONTROLLEREOLJENIVÅETITRANSMISJONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 SIKKERHETSKONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Generell sikkerhetskontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Sikkerhetskontroll av det elektriske anlegget . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 START / ARBEID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Kjøring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 STOPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 RENHOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 KLIPPEHØYDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 KLIPPERÅD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 VEDLIKEHOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9.1 SERVICEPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 FORBEREDELSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 VEDLIKEHOLDSTABELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.4 DEKKTRYKK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 ETTERFYLLING/SKIFTEAVMOTOROLJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontroll/etterfylling(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Utskifting/etterfylling(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Skifteavoljelter(hvisdetnnes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 SKIFTE AV DRIVSTOFFILTER (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 KONTROLLOGETTERFYLLINGAVTRANSMISJONSOLJE(4WD) . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontroll/etterfylling(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Skifte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 KONTROLL AV DRIVREIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 STYREMEKANISME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontroller. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Justering(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
9.10 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Lading med motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Lading med batterilader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Montering/demontering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Rengjøring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 LUFTFILTER, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Rengjøring/Utskiftning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Utskiftingavtennplugg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Rengjøringavluftinntak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 SMØRING(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 SIKRINGER (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
11 OPPLAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
1
-
1.1
Håndboken består av et omslag, en innholdsfor-
tegnelse, en del som inneholder alle gurer og til
slutt den forklarende teksten.
Innholdet er delt inn i kapitler, avsnitt og under-
avsnitt.
Denne håndboken inneholder noen tabeller over
de ulike motorene (hvis disse nnes).
Det gjør det enklere å lese den hvis du merker av
opplysningene som gjelder den aktuelle maski-
nen/motoren.
Figurene i disse bruksinstruksjonene er num-
merert 1, 2, 3 og så videre.
Delene angitt på gurene er merket med boksta-
vene A, B, C, osv.
En anmerkning med referanse til guren er
merket (2).
En anmerkning med referanse til komponenten A
i gur 2 er merket (2:A).
Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
merert som vist i følgende eksempel:
”2.3 BRUKSOMRÅDE” er en undertittel til «2 BLI
KJENT MED MASKINEN» og er å nne under
denne overskriften.
Ved henvisning til overskrifter, angis som oftest
bare nummeret på overskriften, for eksempel:
”Se 2.3.1”.
1.2
-
terielle skade.
-
-
-
1.3
Håndboken skal holdes i god og lesbar stand,
og må oppbevares på et kjent sted som er lett
tilgjengelig for brukeren.
2
Denne maskinen er et hageredskap, nærmere
bestemt en gressklipper med sittende sjåfør.
Maskinen er utstyrt med en motor som driver klip-
peaggregatet som er beskyttet av et deksel, samt
en transmisjonsenhet som driver maskinen.
Maskinen er leddet. Dvs. at chassiet er delt i to:
en fremre og en bakre del som kan svinges etter
hverandre.
Leddstyringen gjør at maskinen kan sno seg
rundt trær og andre hindringer med sterkt redu-
sert svingradius.
Brukeren kan kjøre maskinen og samtidig bruke
det viktigste betjeningsutstyret mens han/hun
sitter på førerplassen.
Sikkerhetsanordningene som er montert på
maskinen sørger for å stanse motoren og klip-
peinnretningen.
2.1
Maskinen har bakhjulstrekk.
Bakakselen er utstyrt med en hydrostatisk gir-
kasse med trinnløs utveksling forover og bakover.
For å gjøre det enklere å svinge, er bakakselen
dessuten utstyrt med dierensial.
Det frontmonterte tilbehøret drives ved hjelp av
drivremmer.
2.2
Maskinen har rehjulsdrift.
Kraften fra motoren til drivhjulene overføres
hydraulisk.
Motoren aktiverer en oljepumpe som ved hjelp
av en hydraulisk krets driver bak- og foraksene
(hjulene).
For- og bakhjulene dreier med samme hastighet.
For å gjøre det enklere å svinge er begge akslene
utstyrt med dierensial.
Det frontmonterte tilbehøret drives ved hjelp av
drivremmer.
4
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
2.3
Maskinen er designet og bygd til gressklipping.
Ved bruk av særskilt tilbehør, standardlevert av
produsenten eller som kan kjøpes separat, kan
gressklippingen utføres på forskjellige måter,
som beskrevet i denne bruksanvisningen, eller
i instruksjonene som følger med det enkelte
tilbehøret.
På samme måte kan også bruk av ekstrautstyr
(hvis tillatt av produsenten) utvide bruksområ-
det til å omfatte andre funksjoner innenfor de
grensene og vilkårene som er angitt i utstyrets
vedlagte bruksanvisning.
-
son.
-
-
-
montert utstyr.
2.3.1
Denne maskinen er beregnet for forbrukere, dvs.
ikke profesjonelle brukere, som bruker den for
første gang og/eller ikke har noen erfaring med
slike.
Denne maskinen er beregnet for “hobbybruk”.
2.4
Enhver annen bruk enn oppgitt ovenfor kan være
farlig og forårsake skader på personer og/eller
gjenstander
Med uriktig bruk menes (bare for å nevne noen):
• la andre personer, barn eller dyr sitte på
maskinen eller på hengeren;
• trekke eller skyve laster uten det egnede
tilbehøret;
• bruke maskinen på ustabilt, glatt, isete,
steinete eller ujevnt terreng, over sølepytter
eller sumper hvor det ikke er mulig å vurdere
bakkefastheten;
• sette klipperedskapene i gang utenfor
gressbevokste områder.
-
-
-
2.5
Sikkerhetssymbolene på maskinen informerer
brukeren om hvordan han/hun skal gå frem når
maskinen brukes. Dette gjelder spesielt i de tilfel-
ler man må være ekstra forsiktig og årvåken.
-
om.
Advarsel! Før du bruker maskinen må du
lese nøye igjennom instruksjonshåndbo-
ken.
Advarsel! Se opp for utkastede gjenstan-
der. Hold tilskuere borte.
Advarsel! Bruk alltid hørselvern.
Advarsel! Maskinen er ikke beregnet eller
godkjent for kjøring på oentlig vei.
Max 10°
Advarsel! Når originaltilbehøret
er montert kan maskinen kjøres i
maks. 10° helling, uansett retning.
Dekktrykk. Merkeskiltet viser
optimalt dekktrykk - se kapittel "0
TABELL – TEKNISKE DATA". Kor-
rekt dekktrykk er en forutsetning for
at man skal få tilfredsstillende resultater når man
bruker maskinen.
2.5.1
Markerer parkeringsbremsens sperre.
Markerer innkobling/utkobling av
giret (4:A).
Etiketten sitter:
• ved girinnkoblings-/utkoblingsspaken.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Markerer maksimal hengervekt
(4:B).
Etiketten sitter:
• ved hengerfestet.
Advarsel! Fare for brannskader
(4:C). Rør ikke lydpotten.
5
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
Etiketten sitter:
ved lydpotten.
rattstammens leddkobling og
-
ger på.
Etiketten sitter:
• ved rattstammens leddkobling.
• ved hengerfestet.
Ødelagte eller uleselige etiketter skal
-
2.6
Merkeskiltet inneholder følgende data (se g.1):
1. Produsentens adresse
2. Maskintype
3. Støynivå
4. CE-merke
5. Maskinvekt med tom tank i kg
6. Motoreekt og arbeidshastighet
7. Fabrikasjonsår
8. Serienummer
9. Artikkelnummer
Notere delenummeret i feltet i guren (1:10).
Produktet identiseres av to komponenter:
• Maskinens artikkel- og serienummer:
• Motorens serie-, type- og modellnummer:
-
ken.
2.7
Maskinen består av følgende hovedkomponenter
(se g.1):
A. Chassis
Hjul
C. Ratt
D. Sete
E. Styrekonsoll
Pedalstyring
G. Motorpanser
H. Løftespak for frontmontert tilbehør
I. Sikringsrom
Batteri
K. Drivstotank
L. Beholder for transmisjonsolje
Motor
N. Hurtigkoblingsfester for tilbehør
3
maskinen tas i bruk.
3.1
-
Lær deg å stanse maskinen og å koble
-
-
der.
-
-
-
nen.
-
nærheten. Vær spesielt oppmerksom
på barn og dyr.
-
-
-
andre mennesker eller eiendom.
-
-
-
glatte eller ustabile underlag.
6
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
lånes ut til andre, må brukeren ha lest
La ikke barn eller andre sitte på mas-
a. Føreren må ikke distraheres, og han/hun må
konsentrere seg om arbeidet.
b. Husk at tap av kontroll over en maskin som
glir i en skråning ikke kan gjenopprettes ved
bruk av bremsen. De viktigste grunnene til
tap av kontrollen er:
• manglende hjulfeste,
• for høy hastighet,
• utilstrekkelig bremsing,
• maskinen passer ikke til oppgaven,
• manglende kjennskap til eektene som
skyldes underlaget, spesielt i skråninger,
• Når maskinen brukes feil, f.eks. som
trekkvogn.
-
krobrytere og sikkerhetsanordninger
-
-
-
nen i bruk.
3.2
• Når du skal bruke maskinen skal du alltid ha
på deg tykke, sklisikre arbeidssko og lange
bukser.
• Kjør aldri maskinen barbeint eller med åpne
sandaler.
• Unngå å bruke smykker, armbånd, vide klær
eller klær med stropper, eller slips.
• Sett opp langt hår. Bruk alltid hørselvern.
• Undersøk grundig området som skal klippes
og fjern alt som kan kastes ut fra maskinen
eller skade klippeaggregatet og motoren
(steiner, pinner, metallgjenstander, beinrester
o.l.).
a. Oppbevar drivstoet i egnede behol-
dere.
b. Drivsto skal kun etterfylles utendørs
og med bruk av en trakt. Ikke røyk
mens arbeidet pågår eller ved håndte-
ring av drivsto.
c. Fyll tanken før du starter motoren. Fyll
ikke drivsto og fjern ikke tanklokket
mens motoren er i gang eller den er
varm.
d. Hvis du har sølt drivsto, må du ikke
starte motoren. Flytt maskinen vekk
fra det tilsølte området og unngå alt
som kan antenne drivstoet til det har
fordampet og drivstodampene er
fordunstet.
e. Skru alltid lokket til drivstotanken og
-kannen godt til etter fylling.
-
pet ser ut, og at skruene eller klippe-
redskapet ikke er slitte eller skadde.
-
peredskapet byttes ut sammen med
skruene slik at balansen oppretthol-
des.
Kontrollere regelmessig batteritilstan-
på boksen, lokket eller batteriklem-
mene.
3.3
Ikke start motoren i lukkede områder
-
-
-
Arbeid bare i dagslys eller med god
kunstig belysning, og med gode sikt-
Hold personer, spesielt barn, og dyr
unna arbeidsområdet.
7
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
-
deg hindringer som kan redusere sik-
ten.
Sett på parkeringsbremsen når du par-
kerer maskinen.
Husk at det er ikke noe som heter en
-
nen:
a. Ikke stopp eller start plutselig i oppo-
ver- eller nedoverbakker.
b. Koble trekkraften forsiktig inn og ha
alltid giret innkoblet, spesielt i nedo-
verbakke.
c. Senk hastigheten i bakker og i skarpe
svinger.
d. Kjøre forsiktig over humper og søkk,
og være oppmerksom på skjulte farer.
e. Ikke klipp på tvers i skråninger. I skrå-
ninger skal du kun arbeide i retning
oppover/nedover, og aldri på tvers.
Vær forsiktig når du svinger, og pass
på at de øverste hjulene ikke støter
på hindringer (steiner, greiner, røtter,
osv.), som kan føre til at maskinen glir
sidelengs, at den tipper, eller tap av
kontrollen over maskinen.
skråninger. Sett alltid parkeringsbrem-
-
etter.
samtidig som du rygger. Se deg bak-
-
deg eller bruker tungt utstyr:
a. Bruk kun godkjent tilhengerfeste.
b. Begrens lasten slik at den er lettere å
kontrollere;
c. Vri ikke plutselig på rattet. Vær forsiktig
når du rygger.
d. Bruk motvekter eller hjulvekter når
dette er foreslått i bruksanvisningen.
-
-
arbeidet på et annet sted. Hold samti-
-
-
-
kommer bort i de roterende delene. Stå
La ikke maskinen stå med motoren i
-
nes.
seg i nærheten.
maskinprodusenten.
redskapet ikke er montert i de riktige
-
kan endre maskinens stabilitet. Dette
-
ger.
Endre ikke motorinnstillingene, og la
8
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
-
der.
-
-
ringsbremsen, stans motoren og ta ut
a. hver gang du forlater maskinen uten
tilsyn eller forlater førerplassen,
b. før du fjerner årsaken til tilstopping el-
ler rensker opp i utkasteråpningen,
c. før kontroll, rengjøring eller arbeid på
maskinen,
d. etter å ha kjørt på et fremmedlegeme.
Kontroller om maskinen har blitt ska-
det og reparere den før du bruker den
igjen;
-
a. Før etterfylling av drivsto,
b. hver gang oppsamleren skal tas av el-
ler gjenmonteres,
c. Før klippehøyden justeres hvis det
ikke kan utføres fra betjeningsplassen.
Koble alltid ut klipperedskapet eller
de ikke skal brukes.
håndboken.
gang de andre også.
-
-
liggende.
-
-
-
-
3.4
-
egnede klær og arbeidshansker i alle
risiko.
Ødelagte eller slitte deler skal byttes ut
-
sake ulykker eller personskader, og
-
-
-
og maskinens opprinnelige sikker-
-
• Fjern nøkkelen etter bruk og kontrollere
eventuelle skader.
• Pass på at mutterne og skruene er skrudd
godt til, slik at maskinen alltid er i forsvarlig
stand. Jevnlig vedlikehold er et vesentlig
sikkerhetskrav og nødvendig for at maskinens
ytelse alltid skal være på topp.
• Kontrollere regelmessig at skruene i
klipperedskapet er korrekt tilstrammet.
9
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
-
-
tere eller montere det.
Pass på å balansere klipperedskapet
når det slipes. Alle inngrep på klip-
-
-
• Kontrollere regelmessig at bremsene
fungerer. Det er viktig å utføre vedlikehold
på bremsene og reparere dem hvis det er
nødvendig.
• Skift ut merkelappene med anvisninger
og advarsler hvis de er ødelagte.
• Hvis maskinen ikke er utstyrt med
mekaniske transportlåser skal tilbehøret
alltid senkes ned på bakken når
maskinen parkeres, lagres eller blir
stående uten tilsyn.
• Oppbevar maskinen utilgjengelig for barn.
-
hete.
• La motoren få tid til å avkjøle seg før du
setter den innendørs.
• For å redusere brannfaren skal du holde
motoren, lydpotten, batterirommet og
området hvor du oppbevarer drivstoet
fritt for gress, løv eller unødig mye fett.
• Av samme grunn skal du kontrollere
regelmessig at det ikke nnes olje- og/
eller drivstoekkasjer.
• Hvis tanken må tømmes, må dette gjøres
utendørs og når motoren er kald.
• Tenningsnøkkelen skal aldri stå i
tenningslåsen eller være tilgjengelig
for barn eller personer som ikke har
kjennskap til maskinen. Ta alltid nøkkelen
ut før du utfører vedlikehold.
kan den lekke ut. Unngå innånding og
skader på slimhinnene og indre orga-
-
eksploderer slik at syren renner ut.
Kortslutt ikke batteripolene. Det kan
under trykk renner ut, kan den trenge
3.5 TRANSPORT
transporteres med lastebil eller tilhen-
ger må man bruke ramper som er ster-
ke nok, og som er tilstrekkelig brede
og lange.
-
-
-
3.6
• Miljøvern er et viktig aspekt og skal ha høy
prioritet når maskinen brukes, både av hensyn
til våre medmennesker og til miljøet vi lever i.
Unngå å forstyrre nabolaget.
• Følg de lokale forskrifter for avhending av
emballasjer, oljer, drivsto, ltre, ødelagte
deler eller andre gjenstander som kan være
miljøskadelige. Disse skal ikke kastes i
husholdningsavfallet, men kildesorteres og
leveres til de spesielle avfallsstasjonene som
vil sørge for at materialene blir resirkulert.
• Følg de lokale forskriftene for avhending av
gressavfallet.
• Når maskinen skal kasseres må du ikke
etterlate den i miljøet, men levere den til en
avfallsstasjon i samsvar med gjeldende lokale
forskrifter.
10
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
4
Kontroller forsikringen for traktorklipperen.
Ta kontakt med ditt forsikringsselskap.
Du må ha både trakk-, brann-, skade- og tyveri-
forsikring.
5
-
-
5.1
Maskinen leveres med sete, armlener, ratt, tilhen-
gerfeste, støttene for huritgutløsning demontert
og batteriet satt på plass, men frakoblet.
Alle monteringsdeler (3) beskrevet i listen neden-
for følger med i pakken:
Pos. N.
A 2 Stift 6 x 36
B 1 Mellomleggskive 6x38x0,5
C 1 Mellomleggskive 16x38x1,0
D 2 Tenningsnøkkel /
E 2 Mutter til batteri /
F 2 Skrue til batteri /
G 2 Mutter M8
H 1 Hengerfeste /
J 2 Skrue 8x20
R 4 Fjærskiver 14 x 8,2 x 2
5.2
For å få tilgang til drivstokranen, batteriet
og motoren, må du åpne motorpanseret.
Motorpanseret åpnes ved å:
1. Ta tak i og løft opp motorpanseret (5:A).
motorpanseret er åpent.
5.3
For hvilken type batteri som benyttes av maski-
nen, se ”0 TABELL - TEKNISKE DATA”.
-
-
takt med den.
renner ut.
-
5.3.1
Koble batteriet til maskinens elektriske anlegg
ved hjelp av skruene og mutterne (6:E; 6:F):
1. Kople først den røde kabelen til batteriets
plusspol (+).
2. Kople deretter den svarte kabelen til batteri-
ets minuspol (-).
og skader på batteriet.
-
generator og el-anlegg.
5.3.2
å lade batteriet.
5.4
1. Demontere følgende deler fra setekonsollen:
• 4 Muttere (til låsing under transport. Skal
ikke brukes).
• 4 Skruer (7:K)
• 4 Trykkskiver (7:L)
• 4 Fjærskiver (7:R)
2. Plasser setet over festet i setekonsollen.
3. Montere trykkskivene (7:L) på skruene (7:K),
med trykkskivene (7:R).
4. Sett skruene med skivene inn i spaltene i
setekonsollen og ned i hullene i seteplaten.
Skru setet fast på plass.
Tiltrekkingsmoment: 9±1,7 Nm.
11
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
5. Kontroller at setet beveger seg lett i spaltene
på konsollen.
Setet kan klappes sammen. Hvis maskinen par-
keres utendørs i regnvær, kan setet vippes forover
for å beskytte seteputen mot fuktighet.
5.5
For å redusere aksialklaringen i rattstammen, må
man montere 0,5 mm og/eller 1 mm mellom-
leggsskiver (3:C; 3:B) på rattstammen mellom
bøssingene pos. (8:A) som forklart nedenfor.
1. Montere bøssingen (8:B) på rattstammen og
fest den ved å skyve én av låsepinnene (8:C)
ca. 1/3 inn.
2. Trekk bøssingen og rattstammen oppover.
3. Kontroller at skiven på 0,5 mm, skiven på
1,0 mm eller begge skivene kan trykkes
inn i spalten som åpner seg i punktet (8:A).
Skiven(e) må ikke trykkes inn med makt – det
skal være en liten aksialklaring.
4. Skyv låsepinnen (8:C) ut med en dor (8:D) og
ta bøssingen av.
5. Montere skiven(e) som forklart i punkt 3
ovenfor.
6. Sett hylsen på rattstammen og fest den ved å
sette pinnene helt inn. Lås rattstammen.
5.6
Montere hengerfestet (9:B) bak på maskinen.
Bruk skruene og mutterne (9:A; 9:C).
Tiltrekkingsmoment: 22 Nm.
5.7
Hurtigkoblingsfestene leveres i en egen eske
sammen med monteringsinstruksjonene, som
ligger i samme pakke som maskinen.
Montere hurtigkoblingsfestene på maskinens
drivaksler foran.
5.8
For dekktrykk, se kapittel “0 TABELL TEKNISKE
DATA”
5.9
For montering av tilbehør, se egen monterings-
veiledning som følger med det enkelte tilbehøret.
-
6
6.1 -
Styrer utløseren (10:C1). Gjør det mulig å veksle
mellom arbeidsstilling og transportstilling.
• Transportstilling: Trykk pedalen helt inn og slipp
pedalen. Pedalen er fortsatt trykket inn.
• Arbeidsstilling: Trykk på pedalen og slipp den
langsomt opp.
6.2
Pedalen (10:B) har mulige stillinger:
Sluppet opp. Trekkraften er tilkoblet.
Parkeringsbremsen er ikke aktivert.
Halvveis trykket inn. Fremdriften forover
er frikoplet. Parkeringsbremsen er ikke
aktivert.
Trykket helt inn. Fremdriften forover er frikoplet.
Parkeringsbremsen er fullt aktivert, men ikke
sperret. Denne stillingen anvendes også som
nødbrems.
6.3
Sperren låser “clutch-bremse”-pedalen i
inntrykket stilling. Funksjonen brukes til å
låse maskinen i skråninger, under trans-
port osv. når motoren ikke går.
Låsing:
1. Trykk pedalen (10:B) helt inn.
2. Sett sperren (10:A) over til høyre.
3. Slipp pedalen (10:B).
4. Slipp sperren (10:A).
1. Trykk inn og slipp pedalen (10:B).
6.4
Pedalen bestemmer utvekslingsforholdet mellom
motoren og drivhjulene (= hastigheten).
Når pedalen slippes opp, aktiveres driftsbremsen
12
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
- Trykk pedalen fremover, – maskinen
beveger seg fremover.
- Når pedalen ikke belastes - maski-
nen står stille.
- Trykk pedalen bakover – maskinen
beveger seg bakover.
- Trykket på pedalen reduseres - maskinen
bremser.
På den øvre delen av pedalen nnes det en
plate som kan reguleres slik at den kan tilpasses
nøyaktig førerens fot.
-
-
brems.
6.5
Ratthøyden kan reguleres trinnløst.
Skru opp justeringsrattet (10:E) på styremeka-
nismen og hev eller senk rattet til ønsket stilling.
Trekk til.
-
rer.
Vri aldri på rattet når maskinen står
styremekanikken.
6.6
Kommando for regulering av motorturtallet.
Full gass - skal alltid brukes når man
arbeider med maskinen.
Tomgang.
6.7
[ST.]
Regulerer choken ved kaldstart.
Regulatoren er trukket helt ut (12:B1) -
gasspjeldet er lukket. Ved kaldstart.
Regulatoren er trykket inn (12:B2) – gass-
pjeldet er åpent. For varmstart og under
kjøring.
Enkelte modeller er utstyrt med et kon-
trollsystem som automatisk kontrol-
-
6.8
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe
motoren.
-
-
Nøkkelen kan stå i re stillinger:
1. Stoppstilling – motoren er kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Driftsposisjon
3. Driftsposisjon
4. Startstilling - startmotoren aktiveres når
nøkkelen vris til denne stilling. Når motoren
har startet, slipper du nøkkelen som går
tilbake til kjørestilling.
6.9
-
Trykk på knap-
pen for å koble inn / koble ut strømuttaket.
6.10
Maskinen er utstyrt med en betjeningsanordning
for bruk av klippeinnretning med elektrisk klip-
pehøydeinnstilling.
Bryteren gir trinnløs innstilling av klippe-
høyden.
Klippeaggregatet kobles til uttaket (13:B).
6.11
-
Trykk på knappen
13
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
for påskruing / avskruing av lyskasterne.
6.12
Noen modeller er utstyrt med en Bluetooth-
funksjon, som tillater direkte trådløs forbindelse
mellom maskinen og en enhet over kort avstand.
Den spesikke appen for datautveksling må in-
stalleres på enheten, hvis bruksanvisning leveres
separat.
Bluetooth aktiveres når maskinen slås på og
deaktiveres når maskinen slås av.
Kontroller at forbindelsen til enheten/appen er
aktiv.
6.13
Nyttig rom for oppbevaring av tilbehør.
6.14
Spak som ekskluderer variabel overføring.
2WD er utstyrt med en spak som er
koplet til bakakselen. Se (14:A).
4WD er utstyrt med to spaker
mellom det ytterste og det innerste
Spakene gjør det mulig å ytte maskinen for
hånd (ved å skyve eller trekke den) uten å starte
motoren.
De to stillingene er:
Transmisjon tilkoblet (14:A1; 15:A1-B1) - transmi-
sjonen er tilkoblet for vanlig bruk.
Transmisjon frakoblet (14:A2; 15:A2-B2) - trans-
misjonen er frakoblet. Maskinen kan yttes for
hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger
eller i høy fart. Transmisjonen kan skades.
-
6.15
Setet kan justeres i lengderetningen som
beskrevet nedenfor:
1. Trekk reguleringshåndtaket (16:A) opp.
2. Regulere setet til ønsket stilling.
3. Slipp reguleringshåndtaket (16:A) for å blok-
kere setet.
Setet er utstyrt med en sikkerhetsbryter som er
koblet til maskinens sikkerhetssystem.
Det vil si at hvis ingen sitter i setet, kan ikke mas-
kinen startes. (se 7.6.2.).
6.16
-
teriet og motoren, se 5.2.
6.17
Disse festene gjør det mulig å skifte raskt
og enkelt mellom de forskjellige tilbehø-
rene.
Hurtigkoblingsfestene gjør det enkelt å ytte klip-
peinnretningen mellom to forskjellige stillinger,
dvs.:
• Normalstilling med helt stram rem.
• Tilbaketrukket posisjon 4 cm bak
normalstilling, med slakk rem, slik at
klippeinnretningen kommer nærmere
hovedmaskinen.
Ved at remstrammeren frigjøres fra remmen,
forenkler hurtigkoblingsfestene også bytte av
reim og klippeinnstilling, i tillegg til at det gjør det
enklere å skifte til vaskestilling og til arbeidsstil-
ling.
-
tet.
1. Ta ut låsesplintene eller låsepinnene (17:C)
på begge sider.
2. Åpne hurtigkoblingsfestene ved å trykke den
bakre delen ned med hælen (17:A).
-
1. Utføre nødvendige inngrep, som f.eks.:
• Hekte av remmen.
• Skifte tilbehøret ved å hekte av
aggregatarmene (19).
14
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
Stram først på den ene siden og deretter på den
andre, som beskrevet nedenfor.
Vri ikke spaken med hendene. Klem-
1. Sett foten på spaken (18:A) og vri den forsik-
tig en halv omdreining fremover.
2. Sett i låsesplinten eller låsepinnen (17:C).
3. Gjør det samme på den andre siden.
7
7.1
gress i bakker og skråninger: Unngå
rett opp.
Sett på parkeringsbremsen når du par-
kerer maskinen.
-
ling, uansett retning.
Senk hastigheten i skråninger og skar-
-
gens leddkobling og setekonsollen.
7.2
-
7.3
-
For tankkapasitet, se “0 TABELL TEKNISKE
DATA”.
For å fylle drivsto:
1. Skru opp lokket på drivstotanken og ta det
av (g. 20.A).
2. Etterfyll drivsto uten å fylle tanken helt opp.
La det være et tomrom (som skal være minst
like stort som hele påfyllingsrøret + 1-2 cm
fra den øverste kanten av tanken), slik at
bensinen kan utvide seg når den blir varm
uten at den renner over.
3. Stram tanklokket godt og tørk opp eventuelt
drivstosøl etterpå.
Unngå å helle bensin på plastdelene
-
dekker ikke skader på karosseriets el-
ler motorens plastdeler som skyldes
bensin.
30 dager.
Det er mulig å bruke miljøvennlig drivsto som
alkylatbensin. Disse bensintypene har en sam-
mensetning som er mindre skadelig for mennes-
ker og miljø.
Man kjenner ikke til skadelige virkninger som
følge av disse. Det nnes allikevel noen typer
alkylatbensin i handelen som det ikke er mulig å
gi eksakte bruksanvisninger for.
For ytterligere informasjon anbefaler vi at du leser
anvisningene og dataene fra produsenten av
alkylatbensinen.
-
på tanken at det er akkurat nok til dette
siste arbeidet.
7.4 -
Maskinen leveres med fult oljenivå i motoren.
starter maskinen.
15
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
se 9.5.1.
7.5 -
se 9.7.1.
7.6 SIKKERHETSKONTROLLER
Når du tester maskinen må du forsikre deg om
at sikkerhetskontrollene gir samme resultat som
beskrevet i tabellene nedenfor.
gang maskinen tas i bruk.
-
7.6.1 Generell sikkerhetskontroll
Tema Resultat
Drivstosystem og
tilkoblinger. Ingen lekkasje.
Strømkabler All isolasjon er intakt.
Ingen mekanisk skade.
Avgassystem. Ingen lekkasjer i tilkoblings-
punkter. Alle skruer trukket
til.
Oljeledninger Ingen lekkasjer. Ingen
skade.
Kjør maskinen
forover/bakover
og slipp drifts-/
kjøre-bremsens
pedal.
Maskinen stopper.
Prøvekjøring. Ingen unormale vibrasjoner.
Ingen unormale lyder.
7.6.2 -
legget
Tilstand Inngrep Resultat
Parkeringsbrem-
sepedalen er ikke
trykt inn.
Forsøk å
starte. Motoren
starter ikke.
Motor i gang. Føreren
reiser seg fra
setet.
Motoren
stanser.
7.7
maskinen.
på motoren.
1. Åpne drivstokranen (24).
2. Kontrollere at tennpluggledningene sitter på
de respektive tennpluggene.
3. Kontrollere at kraftuttaket er frakoblet (11:D;
12:D).
4. Pass på at foten ikke hviler på drifts-/kjøre-
bremsen (10:F).
Kaldstart
1. Koble inn transmisjonen (14:A1).
1. Koble inn transmisjonen (15:A1-B1).
2. Trekk til parkeringsbremsen (10:B).
3. Sett gasspaken på full gass (11:A; 12:A).
4. Lukk lufttilførselen (12:B1) (hvis installert).
5. Vri om tenningsnøkkelen og start motoren.
maskinen.
Varmstart
1. Koble inn transmisjonen (14:A1).
1. Koble inn transmisjonen (15:A1-B1).
2. Trekk til parkeringsbremsen (10:B).
3. Sett gasspaken på full gass (11:A; 12:A).
4. Luftkommandoen må trykkes på (12:B2)
(dersom denne nnes).
5. Vri om tenningsnøkkelen og start motoren.
-
snitt 7.7.1.
7.7.1
For å arbeide med maskinen går du frem som
beskrevet nedenfor:
• Trykk pedalen helt inn (10:B) og slipp den.
16
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
• Bruk pedalen (10:F) for å bevege maskinen.
• Kjør til stedet arbeidet skal utføres.
• Koble inn kraftuttaket hvis du har installert
frontmontert tilbehør (11:D, 12:D).
• Start arbeidet.
7.8 STOPP
For å stoppe maskinen går du frem som beskre-
vet nedenfor:
• Koble fra kraftuttaket (11:D; 12:D).
• Sett på parkeringsbremsen (10:B).
• La motoren gå på tomgang i ett eller to
minutter.
• Stans motoren ved å vri om tenningsnøkkelen.
• Åpne drivstokranen. Dette er spesielt viktig
hvis maskinen skal transporteres, f.eks. på en
tilhenger.
-
-
7.9 RENHOLD
-
-
-
lene.
Rengjør alltid maskinen etter bruk. Følg anvisnin-
gene nedenfor når maskinen skal rengjøres:
• Rett ikke vannstrålen rett på motoren.
• Rengjør motoren med børste og/eller trykkluft.
• Rengjør motorens luftavkjølingsinntak.
• Etter at du har rengjort maskinen med vann,
må du starte den og klippeinnretningen, slik at
vannet fjernes. I motsatt fall kan vannet trenge
inn i lagrene og gjøre skade.
8
Kontroller at gressplenen som skal
som steiner og lignende.
8.1
Du får best resultat ved å klippe av en tredjedel
av gresshøyden. Se g. 23.
Hvis gresset er høyt og må klippes kraftig, skal
du klippe to ganger med forskjellig klippehøyde.
Bruk ikke den laveste klippehøyden hvis gress-
matten er ujevn.
Klipperedskapene kan bli ødelagte hvis de slår
mot bakken slik at de skreller de øverste jordlaget
av plenen.
8.2 KLIPPERÅD
Følg rådene nedenfor for å oppnå best mulig
klipperesultat:
• Klipp gresset ofte.
• Kjør motoren på full gass.
• Gresset må ikke være vått.
• Bruk skarpe redskaper.
• Hold undersiden av klippeaggregatet rent.
9 VEDLIKEHOLD
9.1
For at maskinen alltid skal være i god stand, på-
litelig og driftssikker ikke minst av miljøvernhen-
syn, må du følge STIGA SpA sitt serviceprogram.
Inngrepene i dette programmet er beskrevet i
vedlikeholdshåndboken til STIGA SpA som følger
vedlagt.
Grunnservice skal alltid utføres av et autorisert
verksted.
Første service og mellomservice bør utføres av
et autorisert verksted, men kan også utføres av
brukeren.
Inngrepene er beskrevet i heftet og i kapittelet “7
START OG KJØRING”, samt nedenfor.
Service som utføres av et autorisert verksted gir
garanti for at arbeidet er utført fagmessig og at
det er blitt brukt originale reservedeler.
Ved hver grunnservice og mellomservice som
utføres ved et serviceverksted blir serviceheftet
stemplet. Når du kan dokumentere serviceinngre-
pene vil det øke maskinens bruktverdi.
17
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
9.2
-
Sett alltid på parkeringsbremsen slik
-
ikke maskinen starter utilsiktet.
9.3
Se kapittel “13 VEDLIKEHOLDSTA-
i god og sikker stand. I tabellen angis
-
-
9.4
Justere dekktrykket til verdiene oppgitt i “0 TA-
BELL TEKNISKE DATA”.
9.5 -
-
-
kinen.
9.5.1
-
1. Tørk rundt oljepeilepinnen.
2. Skru den løs og trekk den ut.
3. Tørk av oljepeilepinnen.
[ST.]
4. Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den
fast på plass (21:A).
4. Stikk oljepeilepinnen helt ned og skru den
fast på plass (22:A).
5. Dra ut oljepeilepinnen på nytt og kontroller
oljenivået.
6. Etterfyll olje hvis nivået ligger under merket
for den øvre grensen (21:A, 22:A).
-
Skift olje oftere hvis motoren skal arbeide under
vanskelige forhold eller ved svært høy omgivel-
sestemperatur.
9.5.2
Skifte olje når motoren er varm.
Gå frem som forklart nedenfor:
1. Parker maskinen på et att underlag.
2. Trekk til parkeringsbremsen.
3. Åpne motorpanseret.
4. Klem sammen klemmene på oljetappeslan-
gen. Bruk en regulerbar tang, polygriptang
eller lignende (21:B, 22:B).
5. Flytt klemmen 3-4 cm opp på oljetappeslan-
gen og trekk pluggen ut.
6. Samle opp oljen i en beholder.
7. Sett på oljetappepluggen og sett klemmen på
plass igjen over pluggen.
8. Tørk eventuelt opp oljesøl.
9. Ta ut oljepeilestaven og fyll på ny olje.
Kontrollere hvilke oljetype du skal bruke i av-
18
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
snittet “0 TABELL TEKNISKE DATA”.
10. Etter fylling av olje skal motoren startes og
kjøres på tomgang i 30 sekunder.
11. Kontroller at det ikke nnes oljelekkasjer.
12. Slå av motoren. Vent i 30 sekunder og kon-
troller deretter oljenivået igjen som forklart i
avsnitt 9.5.
13. Levere oljen til avfallsbehandling i overens-
stemmelse med lokale forskrifter.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Plassere maskinen på en at overate.
2. Trekk til parkeringsbremsen.
3. Åpne motorpanseret.
4. Sett en beholder ved forlengelsesslangen
(g. 22.B);
5. Trykk på splittpinnen (g. 22.C);
6. Ta av forlengelsesslangen fra støtten og før
det nedover;
7. Bøy forlengelsesslangen og tøm ut oljen i en
egnet beholder;
8. Hekt forlengelsesslangen på nytt (g. 22.B) til
støtten (g. 22.D), før du etterfyller olje.
9. Tørk eventuelt opp oljesøl.
10. Ta ut oljepeilestaven og fyll på ny olje.
Kontrollere hvilke oljetype du skal bruke i av-
snittet “0 TABELL TEKNISKE DATA”.
11. Etter fylling av olje skal motoren startes og
kjøres på tomgang i 30 sekunder.
12. Kontroller at det ikke nnes oljelekkasjer.
13. Slå av motoren. Vent i 30 sekunder og kon-
troller deretter oljenivået igjen som forklart i
avsnitt 9.5.1.
14. Levere oljen til avfallsbehandling i overens-
stemmelse med lokale forskrifter.
9.5.3
-
nen.
Henvend deg til et autorisert servicesenter for
dette vedlikeholdsinngrepet.
Tapp først ut motoroljen og sett på oljetappeplug-
gen som beskrevet ovenfor.
Levere oljen til avfallsbehandling i
overensstemmelse med lokale forskrifter.
9.6
-
-
kinen.
Kontrollere, etter at det nye lteret er montert, at
det ikke nnes drivstoekkasjer.
9.7
brukes.
9.7.1
1. Plassere maskinen på en at overate.
2. Kontrollere oljenivået i beholderen (26:A).
Nivået skal ligge på høyde med streken.
3. Fyll på mer olje om nødvendig.
9.7.2
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i
10-20 minutter for å varme opp transmisjons-
oljen.
2. Plassere maskinen på en at overate.
3. Trekk til parkeringsbremsen.
4. Sett frakoblingsspakene i stilling A1 - B1 som
vist i g. (15:A; 15:B).
5. Plassere ett oppsamlingskar under bakakse-
len og ett under forakselen.
6. Åpne motorpanseret og ta av oljepluggen.
-
-
legge pluggen.
7. Skru av oljetappepluggen på bakakselen
(27:A).
8. Skru av de to tappepluggene på forakselen.
Bruk en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forak-
selen og rørledningene renne ut (28).
9. Kontroller at pakningene på forakselens tap-
peplugger er intakte (28). Sett på pluggene.
Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.
10. Kontroller at pakningen på bakakselens olje-
tappeplugg er intakt (27:A). Sett den tilbake
19
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
på bakakselen. Skru oljetappepluggen til med
5 Nm.
-
11. Sug ut oljen nederst i beholderen ved hjelp
av en oljesuger (29).
12. Levere oljen til avfallsbehandling i overens-
stemmelse med lokale forskrifter.
1. Fyll oljebeholderen med ny olje.
2. Kontrollere at utløserhåndtaket for bakakse-
lens clutch er koblet ut.
3. Start motoren. Når motoren starter, ytter
utløserhåndtaket for forakselens transmisjon
seg automatisk innover.
-
-
-
4. Koble ut utløserhåndtaket for forakselens
transmisjon.
-
-
5. Sett gasspedalen i foroverstilling og blokkere
den med en trekile (30).
6. La den gå i foroverstilling i ca. ett minutt.
7. Flytt trekilen og still gasspedalen i motsatt
retning. Fortsett å fylle på olje.
8. La den gå i motsatt retning i ca. ett minutt.
9. Skift kjøreretning en gang i minuttet som
beskrevet ovenfor, og fortsett å fylle på olje til
det slutter å boble i beholderen.
10. Slå av motoren, sett lokket (26:B) på oljebe-
holderen og lukk motorpanseret.
11. Sett i gang maskinen og la den gå i forskjel-
lige hastigheter i noen minutter. Om nødven-
dig, justere oljenivået i beholderen.
9.8
Kontroller at alle remmene er intakte og uskadde.
9.9
9.9.1 Kontroller
Vri rattet litt frem og tilbake.
Det skal ikke være noe mekanisk slark i styrekje-
dene.
9.9.2
Justere styrekjedene ved behov som forklart
nedenfor:
1. Still maskinen i ”rett forover”-stilling.
2. Justere styrekjedene med de to mutrene som
sitter under midtpunktene (32).
3. Justere begge mutrene like mye, til det ikke
er noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontrollere
at rattet ikke er skjevinnstilt.
5. Hvis rattet er skjevt, løsner du den ene mut-
teren og trekker til den andre.
-
dene slites mer.
9.10
For hvilken type batteri som benyttes av maski-
nen, se ”0 TABELL - TEKNISKE DATA”.
-
-
takt med den.
syren renner ut.
-
kommer i kontakt med syre, må du
umiddelbart skylle med rikelige meng-
Det er ikke nødvendig å kontrollere eller etterfylle
batterivæske.
Den eneste form for vedlikehold som batteriet
trenger, er gjenoppladning; f.eks. etter lang tids
lagring.
Batteriet kan lades:
• med motoren
• med batterilader.
20
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
9.10.1 Lading med motoren
Denne måten er mulig bare hvis batteriet fremde-
les har nok lading til å starte motoren.
• Hvis det er et nytt batteri, skal du koble
kablene til batteriet.
• Plassere maskinen utendørs.
• Start motoren som forklart i håndbokens
anvisninger.
• La motoren gå uavbrutt i 45 minutter
(nødvendig tid for å fullade batteriet).
• Slå av motoren.
9.10.2 Lading med batterilader
-
du kobler til batteriladeren.
9.10.3
Batteriet er plassert under motorpanseret.
Når batteriet monteres eller demonteres, skal
kablene kobles til og fra som forklart nedenfor:
1. Ved demontering. Kople først den svarte ka-
belen fra batteriets minuspol (-). Kople deret-
ter den røde kabelen fra batteriets plusspol
(+).
2. Ved montering. Kople først den røde kabelen
til batteriets plusspol (+). Kople deretter den
svarte kabelen til batteriets minuspol (-).
og skader på batteriet.
-
generator og el-anlegg.
9.10.4
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres.
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør
dem inn med fett.
9.11
-
nen.
9.11.1
Fjern/installer luftlterne på følgende måte:
1. Rengjør grundig rundt luftlterdekselet.
2. Fjern luftlterdekselet (33:A) ved å løsne de
to klemmene.
3. Ta lterenheten ut (33:B). Forlteret sitter
over luftlteret. Pass på at det ikke kommer
noe smuss ned i forgasseren. Rengjør luftl-
terhuset.
4. Rengjør papirlteret ved å banke det lett mot
en at overate. Bytt ut lteret hvis det er
svært skittent.
5. Rengjør forlteret. Bytt ut lteret hvis det er
svært skittent.
6. Montere det igjen i motsatt rekkefølge.
[ST.]
1. Rengjør området rundt dekselet (34:C) på
lteret.
mod. TRE 0801
2. Ta av dekselet (34:C) ved å skru ut de to
knottene (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Åpne lokket (34:C) ved å dreie på åpnings-
håndtaket (34:D).
3. Fjern det ltrerende elementet (34:E, 34:F).
4. Fjern forlteret av svamp (34:F) fra patronen
(34:E).
5. Slå patronen (34:E) mot en hard overate
og blås trykkluft på siden for å fjerne støv og
skitt.
6. Rengjør forlteret av svamp (34:F) med vann
og vaskemiddel og la det deretter lufttørke
7. Rengjør lterhuset innvendig (34:G) for støv
21
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
og skitt. Sørg for at innsugingsrøret er slukket
med et stostykke (34:H) for å unngå at det
ikke kommer inn i motoren.
8. Fjern stostykket (34:H), fest lterelemen-
tet (34:E, 34:F) i huset og lukk igjen lokket
(34:C).
VIKTIG Ikke bruk bensin, rengjø-
ringsmidlerellerannetforrengjøringavpatro-
nen.
VIKTIG Forlteret av svamp (34:F)
måIKKEoljes.
9.11.2
-
nen.
Rengjør området rundt tennpluggfestet før du
løsner tennpluggen.
Se avsnitt “0 TABELL TEKNISKE DATA” for hvil-
ken type tennplugg du skal bruke, og elektrode-
avstanden.
9.11.3
Motoren er luftkjølt.
Et tilstoppet kjølesystem vil kunne skade moto-
ren.
Kontroller at kjøledysene ikke er tette.
En grundigere rengjøring av kjølesystemet utfø-
res ved hver grunnservice.
9.12
Handling
Midtre
punkt
4 smørenipler.
Bruk en smørepistol fylt
med universalfett.
Pump helt til smørefettet
tyter ut
31A
Handling
Kjeder
ved
styret
Rengjør kjedet med en
jernbørste.
Smør med universell
kjettingsspray
-
Stramme
armer
Smør lagerpunktene med
olje ved hver kommando-
aktivering.
Dette inngrepet bør utføres
av to personer.
31B
Styre
kabler
Smør endene på
kablene med olje ved akti-
vering av hver kommando.
Denne operasjonen bør
utføres av to personer.
31C
9.13
Plassering Sikring
Strømtilførsel til drivstoven-
tilen 10 A
Strømtilførsel for elektrisk
innstilling av klippehøyden 20 A
Strømtilførsel 30 A
10
Denne bruksanvisningen gir alle nødvendige
indikasjoner for å kjøre maskinen, samt informa-
sjon om korrekt vedlikehold som kan utføres av
brukeren.
Alle justerings- og vedlikeholdsinngrep som ikke
er beskrevet i denne håndboken, skal utføres
av forhandleren eller av et verksted som har de
nødvendige kunnskapene og utstyret. På denne
måten kan man være trygg på at arbeidet utføres
korrekt, og maskinens opprinnelige sikkerhets-
nivå og tilstand opprettholdes.
-
grepene, må man:
a. Plassere maskinen på en at overate.
b. Trekk til parkeringsbremsen (10:B).
c. Slå av motoren.
d. Ta nøkkelen ut av tenningen.
De autoriserte verkstedene gjør reparasjoner og
service under garanti.
De bruker dessuten kun originale reservedeler
-
22
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
STIGA S.p.A.-maskinene.
Vi minner om at ikke originale reser-
Dersom man bruker ikke-originale re-
-
heten.
-
-
-
lere.
-
-
kerhetsanordningene en gang i året.
11 OPPLAG
1. Tøm drivstotanken:
• Start maskinens motor og la den gå til
den stanser.
1. Skift oljen mens motoren fremdeles er varm.
2. Rengjør hele maskinen. Det er spesielt viktig
å rengjøre undersiden av klippeinnretningen.
3. Hvis lakken er skadet, må denne lakkeres på
nytt for å forebygge rust.
4. Lagre maskinen under tak på et tørt sted.
I maskiner med elektrisk starter:
Hvis temperaturen i opplaget er korrekt, er det til-
strekkelig å lade opp batteriet hver fjerde måned
for å opprettholde ladingen.
opplag.
det er utladet når det settes i opplag.
12
Garantien dekker alle material- og fabrikasjons-
feil.
Brukeren må nøye følge alle vedlagte instruksjo-
ner.
Garantien dekker ikke feil som skyldes:
• Manglende kjennskap til vedlagt
dokumentasjon.
• Uforsiktighet.
• Feil eller ikke tillatt bruk og montering.
• Bruk av ikke-originale reservedeler.
• Bruk av tilbehør som ikke er levert eller
godkjent av STIGA S.p.A.
Garantien dekker ikke:
• Normal slitasje av forbruksmaterialer som
f.eks. innmaterskruer osv.
• Alminnelig slitasje.
• Motorer. De er dekket av motorprodusentens
garantivilkår og betingelser.
Kjøperen er beskyttet av gjeldende lover. Kjøpe-
rens lovfestede rettigheter kan ikke på noen måte
begrenses av denne garantien.
23
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
13
Inngrep Hyppighet
Deretter
Kontroll av alle fester -Før hver bruk -
Sikkerhetskontroller/Kontroll av betjeninger -Før hver bruk -
Kontroll av dekktrykk -Før hver bruk -
Generell rengjøring og kontroll -Etter hver bruk -
Generell smøring -50 timer og etter hver vask 9.12
Kontroll av slitasje på drivremmer 5 timer 50 timer 9.8
Kontroll og korrigering av styremekanismen 5 timer 100 timer 9.9
Lading av batteri -
Før opplag.
I maskiner med elektrisk
starter: Vedlikeholdslading
hver 4. måned.
9.10
Rengjøring av batteriklemmer. -Hvis oksidert 9.10.4
Kontroll/etterfylling av motorolje -Før hver bruk 9.5.1
Kontroll/etterfylling av oljenivået i transmisjonen 1 timer 50 timer 9.7.1
Skifte transmisjonsolje 5 timer 200 timer 9.7.2
Bytte av motorolje -100 timer / En gang i året 9.5.2
Utskiftning av oljeler -100 timer / En gang i året 9.5.3
Rengjøring av luftlter -25 timer / En gang i året 9.11.1
*
Bytte av luftlteret -100 timer eller en gang i året 9.11.1
(*)
Utskifting av tennplugg -100 timer / En gang i året 9.11.2
Rengjøring av luftinntak -5 timer / Etter hver gangs bruk 9.11.3
Kontroll/utskiftning av drivstolter -400 timer / En gang i året 9.6 (**)
Skifte ut motorolje (mod. TRE 586V) 5 timer 100 timer 9.5.2
Skifte ut motorolje (mod. TRE 0801) 5 timer 50 timer / Endt sesong 9.5.2
Rengjøring av luftinntak -5 timer / Etter hver gangs bruk 9.11.3
Rengjøring av luftlter -5 timer / Etter hver gangs bruk 9.11.1
*
24
NO
NORSK
(Oversettelse av originalinstruksjoner)
Inngrep Hyppighet
Utskiftning av luftlter i papir -50 timer / Endt sesong 9.11.1
*
Kontroll / regulering av tennplugg -50 timer / Endt sesong 9.11.2
Utskifting av tennplugg -100 timer 9.11.2
Kontroll / utskiftning av drivstolter -100 timer 9.6 **
(*) Rengjøres oftere hvis maskinen arbeider under spesielt vanskelige forhold eller hvis det er mye urenhe-
ter i luften.
(**) Inngrep som må utføres av forhandleren eller et godkjent spesialverksted.
14
1. Startmotoren går ikke. Batteriet har for dårlig lading. Lad opp batteriet.
Batteriet er feilkoblet Kontrollere tilkoblingene
Sikring 20A har gått. Skift sikringen.
2. Startmotoren går, men moto-
ren starter ikke.
og startmotoren går, men moto-
ren starter ikke.
Driftstokranen er lukket. Åpne drivstokranen.
Ingen bensintilførsel. - Kontrollere tanknivået.
- Kontrollere drivstolteret.
Tenningsfeil. - Kontrollere at hetten på tennplug-
gen sitter fast.
- Kontrollere at elektrodene er rene
og at avstanden mellom dem er
korrekt.
Problemer med forgassingen. Rengjør eller bytt luftlteret.
mens man klipper.
Fremdriftshastigheten er for stor i
forhold til klippehøyden.
Redusere fremdriftsfarten og/eller
øk klippehøyden.
åpenlys årsak.
- Den har gått tom for drivsto.
- Prøv å starte motoren igjen.
Fyll drivstotanken full (hvis proble-
met vedvarer, må du henvende deg
til et godkjent serviceverksted).
Kontroller lufttrykket i dekkene.
Klipperedskapene er blitt sløve. Henvend deg til et godkjent ser-
viceverksted.
For høy fremdriftsfart i forhold til
gresshøyden.
Redusere fremdriftsfarten og/eller
øk klippehøyden.
Klippeinnretningen er full av gress. - Vent til gresser har blitt tørt.
- Rengjør klippeinnretningen.
du arbeider.
- Knivene er ubalanserte.
- Knivene er løse.
- Løse deler.
- Eventuelt skader.
Henvend deg til et godkjent ser-
viceverksted for kontroll, utskifting
eller reparasjon.
25
NO NORSK (Oversettelse av originalinstruksjoner)
-
Spaken for "utkobling av trans-
misjonen" står i utkoblet stilling.
Koble inn transmisjonen.
Feil på 10A sikring. Skift ut 10A sikringen.
10. Den elektriske reguleringen
Feil på 20A sikring. Skift ut 20A sikringen.
Feil på 30A sikring. Skift ut 30A sikringen.
Henvend deg til forhandleren din hvis problemene vedvarer etter at du har gjort inngrepene beskrevet
ovenfor.
-
26
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 STRUKTURAINSTRUKCJI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 PRZECHOWYWANIEINSTRUKCJI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELE [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELE [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 UŻYTKOWANIEZGODNEZPRZEZNACZENIEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Określenierodzajuużytkownika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NIEWŁAŚCIWEUŻYTKOWANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 OZNAKOWANIEBEZPIECZEŃSTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Etykietysamoprzylepne(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 ETYKIETAIDENTYFIKACYJNAPRODUKTU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 GŁÓWNECZĘŚCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 SZKOLENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 CZYNNOŚCIWSTĘPNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 PODCZASUŻYTKOWANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 KONSERWACJAIPRZECHOWYWANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 OCHRONAŚRODOWISKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.1 ELEMENTYMONTAŻOWE(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 OSŁONASILNIKA(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Podłączenieakumulatora(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Ładowanieakumulatora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 FOTEL (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 KIEROWNICA (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.6 BELKA ZACZEPOWA (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 WSPORNIKIZSZYBKOZŁĄCZAMI(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 CIŚNIENIEWOPONACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 AKCESORIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6 STEROWANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MECHANICZNYPEDAŁPODNOŚNIKAWYPOSAŻENIA(10:C) . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PEDAŁHAMULCAPOSTOJOWEGO(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 DŹWIGNIABLOKADYHAMULCAPOSTOJOWEGO(10:A) . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 PEDAŁNAPĘDOWY(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 KIEROWNICA (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6
DŹWIGNIAGAZU(DŹWIGNIAREGULACJIOBROTÓWSILNIKA)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.]
. 14
6.7 DŹWIGNIAPOWIETRZA(JEŻELIJESTPRZEWIDZIANA)(12:B)MOD.:[ST.] . . . . . . . 14
1
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
6.8 STACYJKA(11:C;12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 WAŁODBIORUMOCY(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 REGULACJAWYSOKOŚCIKOSZENIA(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 PRZEŁĄCZNIKŚWIATEŁ(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (O ILE PRZEWIDZIANO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 SCHOWEK NA AKCESORIA (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 DŹWIGNIAZAŁĄCZANIA/ZWALNIANIAPRZEKŁADNI(14;15) . . . . . . . . . . . . 15
6.15 REGULACJAFOTELA(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 OSŁONASILNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SZYBKOZŁĄCZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 ŚRODKIOSTROŻNOŚCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 ZESTAWIENIE AKCESORIÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 UZUPEŁNIANIEPALIWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 SPRAWDZANIEPOZIOMUOLEJUSILNIKOWEGO(21;22) . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 SPRAWDZANIEPOZIOMUOLEJUPRZEKŁADNIOWEGO . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 KONTROLEBEZPIECZEŃSTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Ogólnakontrolabezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Kontrolabezpieczeństwaelektrycznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 ROZRUCH / PRACA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Praca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 ZATRZYMANIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 CZYSZCZENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.1 WYSOKOŚĆKOSZENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.2 WSKAZÓWKIDOTYCZĄCEKOSZENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 PROGRAMOBSŁUGISERWISOWEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 CZYNNOŚCIWSTĘPNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABELAKONSERWACJI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 CIŚNIENIEWOPONACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 UZUPEŁNIANIE/WYMIANAOLEJUSILNIKOWEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrola/uzupełnianie(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Wymiana/uzupełnianie(21;22;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Wymianaltraoleju(jeśliobecne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.6 WYMIANA FILTRA PALIWA (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7 KONTROLA/UZUPEŁNIANIEOLEJUNAPĘDOWEGO[4WD] . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.1 Sprawdzanie/uzupełnianie(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Wymiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 KONTROLAPRZEKŁADNIPASOWYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 UKŁADKIEROWNICZY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Regulacja(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
9.10 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Ładowaniezapomocąsilnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Ładowaniezapomocąładowarkidoakumulatorów . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontaż/Montaż . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.4 Czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTR POWIETRZA, SILNIK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Czyszczenie/Wymiana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Wymianaświecyzapłonowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.11.3 Czyszczeniewlotupowietrza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 SMAROWANIE (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 BEZPIECZNIKI (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
10 SERWIS I NAPRAWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . . . . . . . . . . . . . . 27
3
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
1
-
1.1
Instrukcja składa się z okładki, spisu treści, sekcji
zawierającej wszystkie rysunki i tekstu z objaśnie-
niami.
Zawartość jest podzielona na rozdziały, punkty i
podpunkty.
Niniejsza instrukcja zawiera tabele dotyczące róż-
nych silników (jeśli dostępne).
Aby ułatwić odczyt, należy odnaleźć dane, które
odnoszą się do danej maszyny lub silnika.
Rysunki
Rysunki w niniejszej instrukcji zostały kolejno ponu-
merowane: 1, 2, 3, itd.
Elementy przedstawione na rysunkach zostały
oznaczone literami A, B, C, itd.
Odniesienie do rysunku oznaczone jest cyfrą (2).
Odniesienie do komponentu A na rysunku 2 jest
oznaczone poprzez (2:A).
Nagłówki niniejszej instrukcji obsługi zostały
ponumerowane tak jak wskazano w następującym
przykładzie:
Podtytuł rozdziału „2.3 UŻYCIE ZGODNE Z PRZE-
ZNACZENIEM” brzmi „2 POZNAJEMY MASZYNĘ” i
zawarty jest w niniejszym nagłówku.
W odniesieniu do nagłówków, na ogół zostają
podane tylko ich oznaczenia cyfrowe, na przykład
„Patrz 2.3.1”.
1.2
-
-
-
-
1.3
Przechowywać instrukcję w stanie niezniszczonym i
czytelnym, w miejscu znanym i łatwo dostępnym dla
użytkownika maszyny.
2
Niniejsza maszyna jest sprzętem ogrodniczym, a
dokładnie kosiarką do trawy, obsługiwaną przez
osobę kierującą w pozycji siedzącej, z systemem
tnącym w części przedniej.
Maszyna wyposażona jest w silnik, który napędza
mechanizm tnący, zabezpieczony osłoną, a ponadto
zespół przenoszenia napędu, który zapewnia ruch
maszyny.
Maszyna posiada przegub. Oznacza to, że rama jest
podzielona na część przednią i część tylną, które
poruszają się zależnie jedna od drugiej.
Zastosowanie przegubu w kierowaniu maszyną
powoduje, że maszyna może okrążać drzewa i inne
przeszkody z bardzo ograniczonym promieniem
skrętu.
Osoba kierująca jest w stanie prowadzić maszynę
i uruchamiać główne funkcje pozostając w pozycji
siedzącej na stanowisku kierowania.
Urządzenia bezpieczeństwa zamontowane w
maszynie umożliwiają zatrzymanie silnika oraz
agregatu tnącego.
2.1
Maszyna jest wyposażona w napęd na koła tylne.
Tylna oś jest wyposażona w przekładnię hydrosta-
tyczną o bezstopniowych przełożeniach do jazdy
naprzód i wstecz.
Tylna oś jest również wyposażona w mechanizm
różnicowy ułatwiający skręcanie.
Akcesoria mocowane z przodu są napędzane
paskami napędowymi.
2.2
Maszyna posiada napęd na 4 koła.
Moc z silnika do kół napędowych przekazywana jest
hydraulicznie.
Silnik napędza pompę olejową, która za pomocą
obwodu hydraulicznego napędza osie (koła) tylne i
przednie.
Koła przednie i tylne obracają się z taką samą
prędkością.
Aby ułatwić skręcanie, obie osie wyposażono w
mechanizm różnicowy.
4
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Akcesoria mocowane z przodu są napędzane
paskami napędowymi.
2.3 -
Niniejsza maszyna została zaprojektowana i skon-
struowana w celu koszenia trawy.
Stosowanie specjalnych akcesoriów dostarczanych
przez producenta wraz z wyposażeniem stan-
dardowym lub nabywanych oddzielnie umożliwia
wykonywanie pracy różnymi metodami, które są opi-
sane w niniejszych instrukcjach lub w instrukcjach
towarzyszących poszczególnym akcesoriom.
Również możliwość zastosowania wyposażenia
dodatkowego (jeśli Producent przewidział) może po-
szerzać zakres użycia zgodnego z przeznaczeniem
do innych funkcji, w ramach ograniczeń i warunków
określonych w instrukcjach dołączonych do wymie-
nionego wyposażenia.
-
-
2.3.1
Niniejsza maszyna przeznaczona jest do używania
przez konsumentów, tzn. osoby niewyszkolone.
Niniejsza maszyna jest przeznaczona "do użytku
hobbystycznego".
2.4
Jakiekolwiek inne zastosowanie odbiegające od
powyżej opisanego, może okazać się niebezpieczne
i powodować szkody wobec osób i/lub rzeczy
Niewłaściwe użycie stanowią (przykładowo podane
czynności, ale nie tylko):
• przewożenie na maszynie lub na przyczepie
innych osób, dzieci lub zwierząt;
• holowanie lub pchanie ciężarów bez użycia
odpowiedniego akcesorium przeznaczonego do
holowania;
• użycie maszyny do poruszania się po
niestabilnym, śliskim, oblodzonym, kamienistym
lub nierównym podłożu, kałużach lub mokradłach,
które uniemożliwiają dokonanie oceny
konsystencji podłoża;
• włączanie urządzeń tnących na odcinkach
pozbawionych trawy.
-
-
-
-
2.5
Oznakowanie bezpieczeństwa obecne na maszynie
informuje użytkownika na temat działań, jakie należy
wykonać na maszynie, w szczególności podczas
działań wymagających zachowania ostrożności i
uwagi.
-
-
Uwaga! Przed użyciem maszyny należy
uważnie przeczytać niniejszą instrukcję ob-
sługi.
Uwaga! Uważać na wyrzucane przedmioty.
Zwracać uwagę na wszystkie osoby obecne
w danym miejscu.
Uwaga! Zawsze stosować ochraniacze słuchu.
Uwaga! Maszyna nie posiada homologacji
dla jej używania na drogach publicznych.
Max 10°
Uwaga! Maszyna z zainstalowany-
mi oryginalnymi akcesoriami może
pracować w terenie o maksymalnym
nachyleniu wynoszącym 10°, nieza-
leżnie od kierunku jazdy.
Ciśnienie opon. Etykieta zawiera
optymalne wartości ciśnienia opon
- patrz rozdz. „0 TABELA DANYCH
TECHNICZNYCH”. Poprawne ciśnie-
nie w oponach jest zasadniczym warunkiem dla
zagwarantowania wydajnego używania maszyny.
2.5.1
Wskazanie blokady hamulca postojowego.
5
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Wskazanie załączenie / odłączenia
przekładni (4:A).
Etykieta znajduje się:
• w pobliżu dźwigni załączania / odłączania
przekładni.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Wskazanie maksymalnej masy cią-
gnionej (4:B).
Etykieta znajduje się:
• w pobliżu belki zaczepowej.
Uwaga! Niebezpieczeństwo poparzeń
(4:C). Nie dotykać tłumika.
Etykieta znajduje się:
w pobliżu tłumika;
-
akcesorium.
Etykieta znajduje się:
• w pobliżu przegubu sterowniczego układu
kierowniczego;
• w pobliżu belki zaczepowej.
-
telne etykiety.
-
wanego serwisu.
2.6
Etykieta identykacyjna zawiera następujące dane
(patrz rys. 1):
1.
Adres producenta
2.
Typ maszyny
3.
Poziom mocy akustycznej
4.
Znak zgodności CE
5.
Waga urządzenia z pustym zbiornikiem paliwa
w kg
6.
Moc i obroty silnika
7.
Rok produkcji
8.
Numer fabryczny
9.
Kod wyrobu
Wpisać numer fabryczny maszyny w odpo-
wiednim polu na rysunku (1:10).
Produkt jest identykowany dzięki:
• Numerom artykułu i serii maszyny;
• Numerom seryjnym, typowi i modelowi silnika.
-
2.7
Maszyna składa się z następujących elementów
(patrz rys. 1):
A.
Rama
Koła
C.
Kierownica
D.
Fotel
E.
Konsola
Polecenia obsługiwane pedałem
G.
Osłona silnika
H.
Dźwignia podnoszenia akcesoriów przednich
I.
Gniazdo bezpieczników
Akumulator
K.
Zbiornik paliwa
L.
Zbiornik oleju napędowego
Silnik
N.
Wsporniki z szybkozłączami do akcesoriów
3
3.1 SZKOLENIE
-
-
-
-
-
6
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a.
Nie rozpraszać się i utrzymywać koncentrację w
czasie pracy;
b.
Nie zapominać, iż w razie straty kontroli nad
ruchem urządzenia zjeżdżającego ze zbocza
hamulce nie wystarczą, by opanować sytuację.
Podstawowe przyczyny utracenia kontroli nad
ruchem są następujące:
• Niewystarczająca przyczepność kół;
• Nadmierna prędkość;
• Nieodpowiednie hamowanie;
• Maszyna nieodpowiednia do danego typu
pracy;
• Brak znajomości efektów, które mogą
wynikać przy szczególnych warunkach
terenu, zwłaszcza na zboczach;
• Niestosowne używanie jako pojazd
holowniczy.
-
-
3.2
• W czasie używania maszyny należy zawsze
ubierać odporne i przeciwpoślizgowe obuwie
robocze oraz długie spodnie.
• Nie należy włączać maszyny będąc na boso ani w
odkrytym obuwiu.
• Unikać noszenia łańcuszków, bransoletek i
odzieży z powiewnymi luźnymi częściami lub
zaopatrzonej w długie sznurowadła lub krawaty.
• Odpowiednio związać długie włosy. Zawsze
stosować ochraniacze słuchu.
• Dogłębnie skontrolować obszar roboczy i usunąć
wszystko to co mogłoby być wydalone przez
maszynę lub zniszczyć zespół tnący i silnik
(kamienie, gałęzie, druty, kości, itp.).
-
a.
Przechowywać paliwo w odpowiednich
zbiornikach;
b.
Dolewać paliwo przy użyciu lejka, wy-
łącznie na świeżym powietrzu i nie palić
podczas tych czynności, jak zawsze, gdy
ma się do czynienia z paliwem;
c.
Uzupełnić poziom przed uruchomieniem
silnika; nie uzupełniać paliwa i nie usuwać
korka zbiornika gdy silnik jest w działaniu
lub jest gorący;
d.
W przypadku wycieku paliwa nie uru-
chamiać silnika, lecz oddalić maszynę
od obszaru wycieku paliwa i unikać
powstania źródła zapłonu, dopóki paliwo
nie odparuje a jego opary nie zostaną
rozproszone;
e.
Zawsze umieszczać i dokładnie dokręcać
korki zbiornika oraz pojemnika paliwa.
7
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
-
-
-
-
-
3.3
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
wym".
-
-
-
-
-
-
a.
Nie zatrzymywać się, ani nie ruszać
gwałtownie, zarówno podczas jazdy w
górę jak i w dół;
b.
Naciskać łagodnie na sprzęgło i mieć
zawsze włączony bieg, zwłaszcza przy
terenach pochyłych;
c.
Należy zmniejszać szybkość na zbo-
czach i ostrych zakrętach;
d.
Uważać na wzniesienia, wyboje i ukryte
zagrożenie.
e.
Nigdy nie kosić trawy w poprzek zbocza.
Po trawnikach położonych na zboczach
należy poruszać się w kierunku od dołu
do góry, nigdy w kierunku poprzecznym,
zwracając dużą uwagę w momencie
zmiany kierunku, aby koła zwrócone
w górę, nie napotkały na przeszkody
(kamienie, gałęzie, korzenie itd.), które
mogłyby spowodować poślizg boczny
lub utratę kontroli nad maszyną.
-
-
-
a.
Dla belek zaczepowych stosować wy-
łącznie przeznaczone do tego punkty
połączenia;
b.
Ograniczyć ładunki do tych, które można
łatwo kontrolować;
8
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
c.
Nie wykonywać nagłych skrętów.
Zachować ostrożność podczas jazdy
wstecz;
d.
Stosować przeciwwagę lub obciążenie
kół w przypadkach, w których jest to za-
lecane przez instrukcję.
-
-
-
-
-
-
obok osoby.
-
-
-
-
obrotach.
-
-
-
a.
Wyżej opisane czynności wykonać za
każdym razem, w przypadku pozosta-
wienia maszyny bez nadzoru lub opusz-
czenia miejsca za kierownicą:
b.
Przed usunięciem przyczyny zablokowa-
nia lub oczyszczeniem kanału wyrzutu;
c.
Przed kontrolą, czyszczeniem lub doko-
nywaniem prac konserwacyjnych przy
maszynie;
d.
Po uderzeniu o jakiś twardy przedmiot.
Sprawdzić ewentualne uszkodzenie
maszyny i wykonać niezbędne naprawy
przed jej ponownym użyciem;
-
-
a.
Przed przystąpieniem do tankowania
paliwa;
b.
Za każdym razem, gdy zdejmie się lub
zakłada pojemnik na trawę;
c.
Przed przystąpieniem do regulacji wy-
sokości koszenia, jeżeli czynność ta nie
może być wykonana z miejsca robo-
czego operatora.
-
-
-
-
9
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.4
-
-
-
-
-
nieodpowiednie struktury lub osoby nie-
-
-
• Po każdym użyciu, wyjąć klucz i sprawdzić czy
maszyna nie jest uszkodzona.
• Utrzymywać dociśnięte nakrętki i śruby, aby
zagwarantować działanie maszyny w warunkach
bezpieczeństwa. Regularna konserwacja jest
niezbędna dla bezpieczeństwa i dla zachowania
poziomu wydajności.
• W regularnych odstępach czasu należy
sprawdzać, czy śruby agregatu tnącego są
dokręcone prawidłowo.
-
-
-
-
-
• Regularnie sprawdzać działanie hamulców.
Istotne jest, aby w przypadku potrzeby
przeprowadzić konserwację bądź naprawę
hamulców.
• Wymienić uszkodzone nalepki, zawierające
instrukcje oraz komunikaty ostrzegawcze,
jeśli zniszczone.
• Jeżeli maszyna nie jest wyposażona
w blokady mechaniczne w celach
transportowych, akcesoria należy zawsze
oprzeć o podłoże podczas postoju maszyny
bądź pozostawiania jej bez nadzoru.
• Przechowywać maszynę w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
10
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
-
• Poczekać na ostygnięcie silnika przed
umieszczeniem maszyny w jakimkolwiek
obszarze.
• Aby zmniejszyć zagrożenie pożarowe,
należy utrzymywać silnik, tłumik, komorę
baterii i obszar magazynowania paliwa
w stanie wolnym od trawy, liści oraz
nadmiernej ilości smaru.
• Aby zmniejszyć zagrożenie pożarowe,
regularnie sprawdzać, czy nie ma wycieków
oleju i/lub benzyny.
• W przypadku konieczności opróżnienia
zbiornika należy wykonywać niniejszą
operację na zewnątrz oraz przy ostygniętym
silniku.
• Nigdy nie pozostawiać kluczy w
stacyjce lub w zasięgu dzieci bądź osób
nieuprawnionych. Przed rozpoczęciem
jakiejkolwiek operacji konserwacyjnej należy
zawsze usunąć klucz.
-
-
-
-
-
-
-
3.5 TRANSPORT
-
-
-
-
-
3.6
• Ochrona środowiska musi stanowić główny oraz
pierwszorzędny aspekt podczas korzystania
z maszyny, na rzecz społeczeństwa oraz
środowiska, w którym żyjemy. Unikać sytuacji,
w której staje się ona elementem zakłócającym
spokój otoczenia.
• Należy dokładnie przestrzegać lokalnych
przepisów w zakresie usuwania materiałów
opakowaniowych, olejów, paliwa, ltrów,
uszkodzonych części lub jakichkolwiek
elementów charakteryzujących się znaczącym
wpływem na środowisko; niniejsze odpady nie
mogą być usuwane wraz ze zwykłymi odpadami,
lecz muszą zostać posegregowane oraz
dostarczone do odpowiednich punktów zbiórki,
które zapewnią recykling materiałów.
• Dokładnie przestrzegać lokalnych przepisów
dotyczących utylizacji odpadów po cięciu.
• W momencie likwidacji nie wolno pozostawiać
maszyny w środowisku, lecz należy zwrócić się
do punktu zbiórki, zgodnie z obowiązującymi
przepisami lokalnymi.
4
Należy sprawdzić ubezpieczenie traktorka do
koszenia trawy.
W tym celu należy skontaktować się z rmą ubezpie-
czeniową.
Należy wykupić pełne ubezpieczenie komunikacyj-
ne, od pożaru, szkód i kradzieży.
11
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
5
-
-
5.1
Maszyna jest dostarczana ze zdjętym fotelem
i kierownicą, belką zaczepową, wspornikami z
szybkozłączami i akumulatorem umieszczonym w
gnieździe, ale rozłączonym.
W opakowaniu znajdują się elementy przeznaczone
do montażu (3) wymienione w poniższej tabeli:
Nr Opis Wymiar
A 2 Sworzeń 6 x 36
B 1 Podkładka
dystansowa 6x38x0,5
C 1 Podkładka
dystansowa 16x38x1,0
D 2 Klucz do stacyjki /
E 2 Nakrętka
do akumulatora /
F 2 Śruby do akumulatora /
G 2 Nakrętka M8
H 1 Belka zaczepowa /
J 2 Śruba 8x20
R 4 Podkładki grower 14 x 8,2 x 2
5.2
W celu uzyskania dostępu do zaworu paliwo-
wego, akumulatora i silnika, należy podnieść
maskę silnika.
Osłonę silnika podnosi się w następujący sposób:
1.
Chwycić i unieść osłonę silnika (5:A).
-
5.3
W celu sprawdzenia typu akumulatora użytego w
maszynie patrz „0 TABELA DANYCH TECHNICZ-
NYCH”
-
5.3.1
Podłączyć akumulator do instalacji elektrycznej
maszyny za pomocą śrub i nakrętek (6:F; 6:E):
1.
Podłączyć czerwony kabel do dodatniego zaci-
sku akumulatora (+).
2.
Podłączyć czarny kabel do ujemnego zacisku
akumulatora (-).
-
-
-
-
5.3.2
-
5.4
1.
Zdemontować następujące części ze wspornika
fotela:
•
4 nakrętki (do zablokowania podczas
transportu, nie będą później używane).
•
4 śruby (7:K).
•
4 podkładki pasowane (7:L).
•
4 podkładki grower (7:R).
2.
Ustawić fotel na odpowiednim oparciu we
wsporniku fotela.
3.
Założyć podkładki pasowane (7:L) na śruby
(7:K), z podkładkami (7:R).
12
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
4.
Wsunąć śruby z podkładkami pasowanymi do
otworów wspornika fotela i do otworów płyty fo-
tela. Przykręcić fotel w odpowiednie położenie.
Moment obrotowy: 9±1,7 Nm.
-
-
5.
Sprawdzić, czy fotel przesuwa się lekko w otwo-
rach we wsporniku.
Fotel można składać. Jeśli maszyna jest zaparkowa-
na na zewnątrz w czasie deszczu, należy złożyć fotel
do przodu, aby chronić go przed zamoknięciem.
5.5
Aby zminimalizować luz osiowy w kolumnie kierow-
nicy, należy założyć na nią podkładki ustalające 0,5
mm i/lub 1 mm (3:C; 3:B) na kolumnie kierownicy
między uchwytami poz. (8:A) w następujący sposób.
1.
Założyć osłonę kolumny kierownicy (8:B) na ko-
lumnę i zamocować, wbijając jedną z zawleczek
(8:C) na około 1/3 długości.
2.
Pociągnąć do góry osłonę kolumny kierownicy
wraz z kolumną.
3.
Sprawdzić od zewnątrz, czy nie można włożyć
podkładki 0,5 mm, 1 mm lub obu w szcze-
linę, którą właśnie utworzyliśmy - punkt (8:A).
Podkładki/podkładek nie wolno wciskać na siłę,
ponieważ należy zostawić niewielki luz osiowy.
4.
Wyjąć sworzeń (8:C) przy pomocy ściągacza
(8:D), zdjąć osłonę kolumny kierownicy.
5.
Założyć podkładkę/podkładki zgodnie z punk-
tem 3 powyżej.
6.
Założyć osłonę kolumny kierownicy na kolumnę
i zamocować, wbijając do końca obie zawleczki.
Zablokować kolumnę kierownicy.
5.6
Zamontować belkę zaczepową (9:B) z tyłu maszyny.
Założyć śruby i nakrętki (9:A; 9:C).
Moment obrotowy: 22 Nm.
5.7
Wsporniki z szybkozłączami oraz odpowiednie
instrukcje montażu zostały dołączone w oddzielnym
opakowaniu, dołączonym do opakowania maszyny.
Zainstalować wsporniki z szybkozłączami na przed-
nich półosiach maszyny.
5.8
Dla ciśnienia w oponach patrz „0 TABELA DANYCH
TECHNICZNYCH”
5.9 AKCESORIA
Instrukcje dotyczące instalacji akcesoriów znajdują
się w instrukcji montażu dołączonej do danego
akcesorium.
6 STEROWANIE
6.1
Steruje dźwignią (10:C1), służy do podnoszenia
akcesoriów z pozycji roboczej do pozycji transpor-
towej.
• Pozycja transportowa: wcisnąć do oporu pedał i
cofnąć stopę, pedał pozostaje wciśnięty.
• Pozycja robocza: wcisnąć i powoli uwalniać pedał.
-
-
go.
6.2
Pedał (10:B) ustawia się w trzech następujących
pozycjach:
Zwolniony. Napęd jest włączony. Hamulec
postojowy nie jest włączony.
Wciśnięty do połowy. Napęd do przodu
jest wyłączony. Hamulec postojowy nie
jest włączony.
Całkowicie wciśnięty. Napęd do przodu jest rozłą-
czony. Hamulec postojowy jest w pełni aktywny, ale
nie jest zablokowany. Takie ustawienie jest używane
również jako hamulec awaryjny.
6.3 -
Blokada unieruchamia pedał sprzęgła-ha-
mulca w pozycji wciśniętej. Funkcja ta służy
do blokowania maszyny na pochyłościach,
podczas transportu, itp., kiedy silnik jest wyłączony.
1.
Wcisnąć pedał (10:B) do oporu.
2.
Przestawić blokadę (10:A) w prawo.
3.
Zwolnić pedał (10:B).
13
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
4.
Zwolnić blokadę (10:A).
Odblokowanie:
1.
Nacisnąć i zwolnić pedał (10:B).
6.4
Pedał determinuje stosunek przełożenia między
silnikiem i kołami napędowymi (= prędkość).
Po zwolnieniu pedału włącza się hamulec główny.
- Nacisnąć pedał do przodu – maszyna
porusza się do przodu.
- Brak nacisku na pedał – maszyna stoi
w miejscu.
- Nacisnąć pedał do tyłu – maszyna
cofa.
- Zmniejszyć nacisk na pedał – maszyna hamuje.
W górnej części pedału znajduje się płytka regula-
cyjna, którą można ustawić odpowiednio do stopy
kierowcy.
6.5
Wysokość kierownicy można regulować w dużym
zakresie.
Odkręcić pokrętło regulacji (10:E) na kolumnie kie-
rownicy i unieść lub opuścić ją do żądanej pozycji.
Dokręcić.
-
-
6.6
Regulacja prędkości silnika.
Pełny gaz – używać zawsze podczas pracy
maszyny.
Bieg jałowy.
6.7
Załączane przez zamknięcie powietrza w przypadku
rozruchu zimnego silnika.
Ssanie całkowicie wyciągnięte (12:B1) -
przepustnica w gaźniku zamknięta. Do rozru-
chu zimnego silnika.
Ssanie wciśnięte (12:B2) - przepustnica otwarta.
Uruchamianie ciepłego silnika oraz praca
maszyny.
-
6.8
Stacyjka służy do uruchamiania i zatrzymywania
silnika.
-
-
mulatora.
Dostępne są cztery położenia:
1. Pozycja stop – silnik jest w zwarciu. Można
wyjąć kluczyk.
2. Pozycja „na biegu”.
3. Pozycja „na biegu”.
4. Pozycja start – po przekręceniu kluczyka
do pozycji startowej włącza się elektryczne
uruchamianie silnika. Po uruchomieniu silnika
kluczyk powinien powrócić do pozycji robo-
czej.
6.9
-
-
-
Nacisnąć przy-
cisk, by włączyć / wyłączyć wał odbioru mocy.
6.10
14
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Maszyna jest wyposażona w polecenie do użycia
agregatu tnącego z elektrycznym regulatorem wyso-
kości koszenia.
Przełącznik służy do płynnej regulacji wyso-
kości koszenia.
Agregat tnący jest podłączony do wału
odbioru mocy (13:B).
6.11
Nacisnąć przycisk, aby włączyć
/ wyłączyć światła.
6.12
Niektóre modele są wyposażone w funkcję Blu-
etooth, które umożliwia bezpośrednie połączenie
bezprzewodowe między maszyną i urządzeniem na
krótkiej odległości.
Każde urządzenie powinno posiadać odpowiednią
Aplikację do wymiany danych, której instrukcje
użytkowania są dostarczone oddzielnie.
Bluetooth jest aktywowany po włączeniu maszyny i
wyłączany po wyłączeniu maszyny.
Upewnić się, że połączenie do urządzenia/Aplikacji
jest aktywne.
6.13
Schowek przydatny do przechowywania akcesoriów.
6.14
Dźwignia wyłączająca zmienny napęd.
Model 2WD jest wyposażony w
dźwignię podłączoną do tylnej osi.
Patrz (14:A).
-
Dźwignie te umożliwiają ręczne przesuwanie maszy-
ny (pchanie lub ciągnięcie) bez pomocy silnika.
Dostępne są dwa położenia:
Dźwignia włączona (14:A1; 15:A1-B1) - przekładnia
załączona do normalnej pracy.
Dźwignia wyłączona (14:A2; 15:A2-B2) - przekładnia
wysprzęglona. Maszynę można przesuwać ręcznie.
Nie wolno holować maszyny na dużych odległo-
ściach lub z dużą prędkością. Może dojść do jej
uszkodzenia.
-
-
6.15
Fotel jest regulowany poprzez przesunięcie
do przodu i do tyłu, jak wskazano poniżej:
1.
Przesunąć dźwignię sterującą (16:A) w górę.
2.
Ustawić fotel w żądanej pozycji.
3.
Zwolnić dźwignię sterującą (16:A), aby zabloko-
wać fotel.
Fotel został wyposażony w wyłącznik bezpieczeń-
stwa, podłączony do systemu bezpieczeństwa
maszyny.
Oznacza to, że kiedy na fotelu nie ma kierowcy, uru-
chomienie maszyny jest niemożliwe. (patrz 7.6.2).
6.16
-
6.17
Te szybkozłącza umożliwiają szybką i łatwą
zmianę akcesoriów.
Wsporniki z szybkozłączami umożliwiają
szybkie przemieszczanie agregatu tnącego pomię-
dzy dwiema pozycjami, a mianowicie:
• Pozycja standardowa z paskiem maksymalnie
naprężonym.
• Pozycja wycofana o 4 cm w stosunku do pozycji
standardowej, z poluzowanym paskiem, dzięki
czemu agregat tnący zostaje maksymalnie
przybliżony do maszyny podstawowej.
Ponieważ napinacz jest uwolniony od paska, wspor-
niki z szybkozłączami ułatwiają wymianę paska
oraz agregatu, a także przechodzenie do pozycji
czyszczenia i pozycji roboczej.
-
1.
Wyjąć kołki i zawleczki zabezpieczające (17:C)
15
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
po obu stronach.
2.
Rozłączyć szybkozłącza, naciskając ich tylne
części piętą (17:A).
-
-
-
1.
Przeprowadź wymaganą regulację, np.:
• Odczepić pasek.
• Wymienić akcesorium, odczepiając jego ramiona
(19).
Najpierw naprężyć jedną stronę, a następnie drugą,
zgodnie z poniższą instrukcją.
-
1.
Postawić stopę na dźwigni (18:A) i ostrożnie
obrócić ją o pół obrotu do przodu.
2.
Założyć kołek lub zawleczkę zabezpieczającą
(17:C).
3.
Wykonać powyższe czynności po drugiej stro-
nie.
7
7.1
-
-
-
-
-
-
-
7.2 ZESTAWIENIE AKCESORIÓW
POPRAWNEGO ZESTAWIANIA AKCE-
7.3
-
Aby sprawdzić pojemność zbiornika paliwa patrz „0
TABELA DANYCH TECHNICZNYCH”.
W celu napełnienia:
1.
Odkręcić korek wlewu i wyjąć go (rys. 20.A).
2.
Zatankować paliwo uważając, aby nie napełnić
całkowicie zbiornika. Pozostawić niewielką ilość
wolnego miejsca (mniej więcej tyle, ile zawiera
wlew paliwa + 1 - 2 cm powyżej zbiornika) tak,
aby w przypadku nagrzania benzyny mogła się
ona swobodnie rozprężać, nie przelewając się
przez korek.
3.
Po zakończeniu uzupełniania benzyny należy
mocno zakręcić korek wlewu paliwa i wytrzeć
ewentualne wycieki.
-
-
Możliwe jest używanie paliw ekologicznych, jak na
przykład benzyna alkilowana. Skład niniejszej ben-
zyny ma mniejszy wpływ na zdrowie człowieka oraz
środowisko naturalne.
16
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Nie zasygnalizowano szkodliwych skutków jej używa-
nia. W handlu występują jednakże rodzaje benzyny
alkilowanej, o których używaniu nie można znaleźć
precyzyjnych informacji.
Więcej informacji w instrukcjach i danych dostarczo-
nych przez producenta benzyny alkilowanej.
-
-
7.4 -
Maszyna jest dostarczana napełniona olejem
silnikowym.
-
7.5 -
-
7.6
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli są zgodne z danymi
zawartymi w tabeli poniżej.
-
naprawy.
7.6.1
Wynik
Przewody paliwo-
we i złącza. Brak wycieków.
Przewody elek-
tryczne Cała izolacja w stanie
nienaruszonym.
Brak uszkodzeń mecha-
nicznych.
Wynik
Układ wydechowy. Brak nieszczelności na
złączach. Wszystkie śruby
dokręcone.
Obwód oleju Brak wycieków. Brak
uszkodzeń.
Ruszyć maszyną
naprzód / wstecz
i zwolnić pedał
napędowy.
Maszyna zatrzyma się.
Jazda próbna Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowych dźwię-
ków.
7.6.2
Stan Wynik
Hamulec po-
stojowy nie jest
zaciągnięty.
Wykonać
próbę wpro-
wadzenia w
ruch.
Silnik nie
uruchamia
się.
Silnik włączony. Kierowca ma-
szyny wstał z
fotela.
Silnik wyłą-
cza się.
7.7
-
uruchomieniem silnika.
1.
Otworzyć kurek paliwa (24).
2.
Sprawdzić, czy przewody świec zapłonowych są
podłączone do odpowiednich świec.
3.
Sprawdzić, czy wał odbioru mocy jest włączony
(11:D; 12:D).
4.
Nie trzymać stopy na pedale hamulca głów-
nego/sprzęgła (10:F).
Dla modeli 2WD
1.
Włączyć pobór mocy (14:A1).
Dla modeli 4WD
1.
Włączyć wał poboru mocy (15:A1-B1).
2.
Zaciągnąć hamulec postojowy (10:B).
3.
Ustawić przyspieszenie na pełnym gazie (11:A;
12:A).
4.
Włączyć ssanie (12:B1) (jeśli przewidziane).
17
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
5.
Przekręcić kluczyk stacyjki i włączyć silnik.
Dla modeli 2WD
1.
Włączyć pobór mocy (14:A1).
Dla modeli 4WD
1.
Włączyć wał poboru mocy (15:A1-B1).
2.
Zaciągnąć hamulec postojowy (10:B).
3.
Ustawić przyspieszenie na pełnym gazie (11:A;
12:A).
4.
Nacisnąć dźwignię powietrza (12:B2) (jeśli wy-
stępuje).
5.
Przekręcić kluczyk stacyjki i włączyć silnik.
punkcie 7.7.1.
7.7.1 Praca
W celu uruchomienia maszyny należy postępować
w następujący sposób:
• Wcisnąć do oporu pedał (10:B) i zwolnić go.
• Wcisnąć pedał (10:F), aby maszyna ruszyła.
• Przemieścić się w obszar roboczy.
• Jeśli zainstalowano akcesoria z przodu, włączyć
jednostkę poboru mocy (11:D, 12:D).
• Rozpocząć pracę.
7.8
Aby zatrzymać maszynę należy wykonać następują-
ce czynności:
• Wyłączyć wał odbioru mocy (11:D; 12:D).
• Zaciągnąć hamulec postojowy (10:B).
• Umożliwić obrót silnika na minimalnych obrotach
przez jedną lub dwie minuty.
• Wyłączyć silnik przekręcając kluczyk.
• Zamknąć korek paliwa. Niniejsza wskazówka jest
szczególnie ważna, jeżeli maszyna musi zostać
przetransportowana na przyczepie lub innym
pojeździe.
-
-
7.9
-
-
-
-
Zawsze wyczyścić maszynę po użyciu. Odnośnie
czyszczenia należy postępować zgodnie z poniższy-
mi instrukcjami:
• Nie rozpylać wody bezpośrednio na silnik.
• Oczyścić silnik przy użyciu szczotki i/lub
sprężonego powietrza.
• Oczyścić wlot powietrza chłodzenia silnika.
• Po umyciu wodą, uruchomić maszynę i agregat
tnący w celu usunięcia wody, która mogłaby
przeniknąć do łożysk i spowodować ich
uszkodzenie.
8
8.1
W celu uzyskania najlepszych rezultatów kosić jedną
trzecią wysokości trawy. Patrz rys. 23.
Jeżeli trawa jest wysoka i musi zostać skoszona w
znaczący sposób, należy wykonać podwójne kosze-
nie, ustawiając dwie odmienne wysokości koszenia.
Nie należy stosować minimalnej wysokości koszenia,
w przypadku gdy powierzchnia jest nierówna.
Urządzenia tnące mogłyby ulec uszkodzeniu uderza-
jąc o podłoże oraz zrywając górną powierzchnię trawy.
8.2
W celu uzyskania optymalnych rezultatów koszenia,
należy postępować zgodnie z instrukcjami podanymi
poniżej.
• Kosić trawę często.
• Utrzymywać pracę silnika na pełnych obrotach.
18
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
• Trawa nie może być mokra.
• Używać ostrych urządzeń.
• Utrzymywać w czystości dolną część agregatu
tnącego.
9
9.1
Aby zapewnić utrzymanie maszyny w dobrym
stanie, jej niezawodne, bezpieczne i przyjazne dla
środowiska funkcjonowanie należy zawsze prze-
strzegać programu obsługi serwisowej STIGA SpA.
Operacje należące do tego programu zostały
przedstawione w załączonej instrukcji konserwacji
STIGA SpA.
Przegląd podstawowy powinien być zawsze wykony-
wany przez autoryzowany serwis.
Pierwszy przegląd i drugi przegląd powinny być
także wykonywane przez autoryzowany serwis, ale
mogą być także wykonywane przez użytkownika we
własnym zakresie.
Procedury zostały opisane w książce serwisowej i
zawarte w rozdziale „7 URUCHOMIENIE I PRACA”,
innym niż umieszczone w niniejszej instrukcji.
Przeglądy wykonywane przez autoryzowany serwis
dają gwarancję profesjonalnej obsługi i oryginalnych
części.
Książka serwisowa jest stemplowana przy każdym
przeglądzie podstawowym i przy każdym kolejnym
przeglądzie w autoryzowanym serwisie. Książka ser-
wisowa podnosi wartość maszyn odsprzedawanych
kolejnym użytkownikom.
9.2
-
silniku.
-
-
9.3
-
-
-
-
-
9.4
Ustawić ciśnienie w oponach do wartości podanych
w paragrae “0 TABELA DANYCH TECHNICZ-
NYCH”.
9.5 -
KOWEGO
-
9.5.1
1.
Wytrzeć miejsce wokół wskaźnika po-
ziomu oleju.
2.
Następnie ponownie odkręcić i wycią-
gnąć wskaźnik poziomu oleju.
3.
Wytrzeć wskaźnik poziomu oleju.
[ST.]
4.
Wsunąć bagnet całkowicie, bez dokręcania
(21:A).
4. Wsunąć bagnet całkowicie i przykręcić w pozy-
cję (22:A).
5.
Ponownie wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju i
sprawdź poziom oleju.
6.
Uzupełnić olej, jeśli jego poziom znajduje się
poniżej dolnego limitu (21:A, 22:A).
-
-
-
19
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Wymieniać olej częściej, jeśli silnik pracuje w
trudnych warunkach lub w wysokiej temperaturze
otoczenia.
9.5.2
-
-
-
Olej należy wymieniać przy ciepłym silniku.
-
-
cie.
Należy postępować następująco:
1.
Ustawić maszynę na płaskim i równym podłożu.
2.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
3.
Podnieść osłonę silnika.
4.
Przymocować zacisk na wężyku do spuszcza-
nia oleju. Można do tego wykorzystać zacisk
Polygrip lub podobny (21:B, 22:B).
5.
Przesunąć zacisk o 3-4 cm w górę po wężu do
spuszczania oleju i wyciągnąć korek.
6.
Olej należy spuścić do przygotowanego wcze-
śniej naczynia.
-
dowe.
7.
Założyć korek spustu oleju i wycofać zacisk, aby
znalazł się nad korkiem.
8.
Usunąć ewentualne wycieki oleju.
9.
Wyjąć wskaźnik poziomu oleju i wlać nowy olej.
W sprawie ilości oleju patrz punkt „0 TABELA
DANYCH TECHNICZNYCH”.
10.
Przy każdym uzupełnieniu oleju należy urucho-
mić silnik i pozostawić go na 30 sekund.
11.
Sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek oleju.
12.
Wyłączyć silnik. Odczekać 30 sekund i ponow-
nie sprawdzić poziom oleju zgodnie z punktem
9.5.
13.
Zużyty olej należy oddać do utylizacji zgodnie z
lokalnymi przepisami.
[ST. mod. TRE 586V]
1.
Ustawić maszynę na płaskim i równym podłożu.
2.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
3.
Podnieść osłonę silnika.
4.
Ustawić pojemnik na olej na wysokości rury rurki
przedłużającej (rys 22.B);
5.
Nacisnąć zawleczkę (rys. 22.C);
6.
Odczepić rurkę przedłużającą od wspornika,
kierując ją w dół;
7.
Zagiąć wężyk przedłużacza i rozładować olej do
odpowiedniego pojemnika;
8.
Przed uzupełnieniem poziomu oleju zawiesić
rurkę przedłużającą (rys. 22.B) na wsporniku
(rys. 22.D).
9.
Usunąć ewentualne wycieki oleju.
-
dowe.
10.
Wyjąć wskaźnik poziomu oleju i wlać nowy olej.
W sprawie ilości oleju patrz punkt „0 TABELA
DANYCH TECHNICZNYCH”.
11.
Przy każdym uzupełnieniu oleju należy urucho-
mić silnik i pozostawić go na 30 sekund.
12.
Sprawdzić, czy nie nastąpił wyciek oleju.
13.
Wyłączyć silnik. Odczekać 30 sekund i spraw-
dzić poziom oleju zgodnie z punktem 9.5.1.
14.
Zużyty olej należy oddać do utylizacji zgodnie z
lokalnymi przepisami.
9.5.3
-
-
Dla niniejszej operacji konserwacyjnej zaleca się
skontaktowanie z autoryzowanym centrum serwi-
sowym.
Najpierw należy spuścić olej silnikowy i założyć
korek spuszczania oleju, jak opisano powyżej.
Zużyty olej należy oddać do utylizacji
zgodnie z lokalnymi przepisami.
9.6
-
-
20
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Po założeniu nowego ltra należy sprawdzić szczel-
ność instalacji paliwowej.
9.7 -
-
-
9.7.1
1.
Ustawić maszynę na płaskim i równym podłożu.
2.
Sprawdzić poziom oleju w zbiorniku (26:A).
Poziom musi się znaleźć na linii.
3.
Uzupełnić w razie konieczności.
9.7.2 Wymiana
1.
Uruchomić maszynę i zmieniać biegi przez 10-
20 minut, aby rozgrzać olej przekładniowy.
2.
Ustawić maszynę na płaskim i równym podłożu.
3.
Zaciągnąć hamulec postojowy.
4.
Dźwignię odłączającą napęd ustawić w pozycji
A1 - B1 jak pokazuje rysunek (15:A; 15:B).
5.
Ustawić jedno naczynie pod osią tylną, a drugie
pod osią przednią.
6.
Podnieć osłonę silnika i wyjąć korek ze zbiornika
oleju.
7.
Odkręcić korek spustu oleju z osi tylnej (27:A).
8.
Wyjąć 2 korki spustu oleju z osi przedniej. Użyć
klucza nasadowego 12 mm. Spuścić olej z osi
przedniej i przewodów (28).
9.
Sprawdzić, czy uszczelki przy korkach spusto-
wych w osi przedniej są w dobrym stanie (28).
Założyć korki. Moment obrotowy: 15-17 Nm.
10.
Sprawdzić, czy uszczelka przy korku spustu
oleju w osi tylnej jest w dobrym stanie (27:A).
Założyć korek w osi tylnej. Dokręcić korek mo-
mentem 5 Nm.
-
-
mentu ponad 5 Nm.
11.
Zassać olej z głębszej części zbiornika używa-
jąc ściągacza oleju (29).
12.
Pozbyć się oleju zgodnie z lokalnymi przepisami.
1.
Napełnić zbiornik nowym olejem.
2.
Upewnić się, że dźwignia zwalniania sprzęgła
tylnej osi jest odłączona.
3.
Uruchomić silnik. Po jego uruchomieniu dźwi-
gnia zwalniania sprzęgła przedniej osi automa-
tycznie przesuwa się do wewnątrz.
-
-
-
silnika.
4.
Wyciągnąć dźwignię zwalniania sprzęgła przed-
niej osi.
5.
Ustawić pedał gazu w położeniu jazdy do
przodu, blokując go drewnianym klinem (30).
6.
Pracować w tym trybie przez jedną minutę.
7.
Wyjąć drewniany klin i ustawić pedał gazu w
położeniu jazdy do tyłu. Kontynuować uzupeł-
nianie oleju.
8.
Przejść do pracy w odwrotnym kierunku, praco-
wać tak przez jedną minutę.
9.
Zmieniać kierunek jazdy co minutę, jak opisano
powyżej, kontynuując uzupełnianie oleju, aż
przestaną wypływać pęcherzyki na powierzch-
nię zbiornika.
10.
Wyłączyć silnik, założyć pokrywę (26:B) zbior-
nika oleju i zamknąć osłonę silnika.
11.
Przejechać się na próbę przez kilka minut i jeśli
trzeba wyregulować poziom oleju w zbiorniku.
9.8
Sprawdzić czy wszystkie paski są nienaruszone.
-
9.9
-
21
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
9.9.1 Kontrole
Delikatnie kręcić kierownicą w prawo i w lewo.
W łańcuchach układu kierowniczego nie może być
żadnego luzu mechanicznego.
9.9.2
W razie potrzeby należy wyregulować łańcuchy
kierownicy w następujący sposób:
1.
Ustawić prosto koła maszyny.
2.
Wyregulować łańcuchy kierownicy za pomocą
dwóch nakrętek, umieszczonych pod punktem
środkowym (32).
3.
Wyregulować obie nakrętki przez jednakowy
obrót, aż do zlikwidowania luzu.
4.
Przeprowadzić jazdę próbną maszyny i spraw-
dzić, czy kierownica nie znajduje się poza
środkiem.
5.
Jeśli kierownica jest poza centrum, należy od-
kręcić jedną nakrętkę i dokręcić drugą.
-
9.10
W celu sprawdzenia typu akumulatora użytego w
maszynie patrz "0 TABELA DANYCH TECHNICZ-
NYCH"
-
-
Ilości elektrolitu w akumulatorze nie kontroluje się
ani nie uzupełnia.
Jedyną czynnością obsługową jest ładowanie
akumulatora, na przykład po dłuższym postoju w
magazynie.
Akumulator można ładować:
• za pomocą silnika
• za pomocą ładowarki.
9.10.1
Taka możliwość pojawia się jedynie wtedy, gdy aku-
mulator ma jeszcze minimum ładunku, który pozwoli
na uruchomienie silnika.
• w przypadku nowego akumulatora, podłączyć
przewody do akumulatora.
• Maszynę wyprowadzić na zewnątrz.
• Uruchomić silnik zgodnie niniejszą instrukcją.
• Pozostawić pracujący silnik na 45 minut
(czas konieczny do całkowitego naładowania
akumulatora).
• Wyłączyć silnik.
9.10.2
-
9.10.3
Akumulator znajduje się pod osłoną silnika.
W trakcie demontażu /montażu akumulatora należy
się stosować do następujących wskazówek przy
odłączaniu/podłączaniu kabli:
1.
Podczas demontażu. Najpierw odłączyć czarny
kabel od ujemnego zacisku akumulatora (-).
Następnie odłączyć czerwony kabel od dodat-
niego zacisku akumulatora (+).
2.
Montaż. Najpierw podłączyć czerwony kabel do
dodatniego zacisku akumulatora (+). Następnie
podłączyć czarny kabel do ujemnego zacisku
akumulatora (-).
-
-
-
-
22
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
9.10.4
Jeśli końcówki akumulatora są pokryte tlenkiem,
należy je oczyścić.
Oczyścić zaciski akumulatora szczotką drucianą, a
następnie nasmarować.
9.11
-
-
9.11.1
-
-
Wyjąć/zainstalować ltry powietrza w następujący
sposób:
1.
Dokładnie wyczyścić obszar wokół pokrywy
ltra powietrza.
2.
Zdemontować pokrywę ltra powietrza (33:A),
wyjmując zaciski.
3.
Zdemontować zespół ltra (33:B). Filtr wstępny
znajduje się nad ltrem powietrza. Nie dopu-
ścić, aby brud znalazł się w gaźniku. Wyczyścić
gniazdo ltra powietrza.
4.
Wyczyścić papierowy ltr, delikatni uderzając
nim w płaską powierzchnię. Jeśli ltr jest bardzo
brudny, należy go wymienić.
5.
Wyczyścić ltr wstępny. Jeśli jest bardzo brudny,
należy go wymienić.
6.
Złożyć całość powtarzając czynności w odwrot-
nej kolejności.
[ST.]
1.
Oczyścić strefę wokół pokrywy (34:C) ltra.
mod. TRE 0801
2.
Zdjąć pokrywę (34:C), odkręcając dwa pokrętła
(34:D).
mod. TRE 586 V
2. Otworzyć pokrywę (34:C), odkręcając dźwignię
otwarcia (34:D).
3.
Wyjąć element ltracyjny (34:E, 34:F).
4.
Wyjąć gąbkowy ltr wstępny (34:F) z wkładu
(34:E).
5.
Uderzyć wkładem (34:E) o twardą powierzchnię
i przedmuchać sprężonym powietrzem od we-
wnątrz, aby usunąć pyły i osady.
6.
Przepłukać gąbkowy ltr wstępny (34:G) w wo-
dzie z detergentem i pozostawić go na powie-
trzu do wyschnięcia.
7.
Wyczyścić wnętrze komory ltra (37:G) z pyłów
i osadów, zatykając przewód zasysania szmatką
(34:H), aby zapobiec przedostaniu się ich do
silnika.
8.
Wyjąć szmatkę (34:H), włożyć wkład ltra (34:E,
34:F) do jego komory i ponownie zamontować
pokrywę (34:C).
Nie używać benzyny, deter-
gentówlubinnychpodobnychśrodkówdoczysz-
czenialtra.
NIE pokrywać olejem gąbko-
wegoltrawstępnego(34: F).
9.11.2
-
-
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy
oczyścić miejsce jej montażu.
Jeśli chodzi o rodzaj świecy i odległość elektrod,
patrz punkt „0 TABELA DANYCH TECHNICZNYCH”.
9.11.3
-
Silnik jest chłodzony powietrzem.
Zablokowany system chłodzenia może go uszko-
dzić.
Sprawdzić, czy otwory wentylacyjne nie są zasło-
nięte.
Dokładniejsze czyszczenie systemu chłodzącego
przeprowadza się przy każdym przeglądzie podsta-
wowym.
23
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
9.12
-
Rys.
Punkt
centralny
4 smarownice
Napełnić uniwersalnym
smarem przy użyciu sma-
rownicy.
Pompować tak długo,
aż smar nie zacznie się
wydostawać
31A
Łańcuchy
układu
kierowni-
czego
Wyczyścić łańcuch
szczotką drucianą.
Nasmarować uniwersal-
nym sprayem do łańcu-
chów
-
Ramiona
napinające
Nasmarować punkty wspo-
rcze olejem po aktywacji
elementów sterowania.
Działanie to powinno być
wykonane w dwie osoby.
31B
Przewody
sterownice
Nasmarować końce
kabli olejem po włączeniu
każdego polecenia.
Działanie to powinno być
wykonane w dwie osoby.
31C
9.13
Zasilanie zaworu paliwa 10 A
Zasilanie regulatora elektrycz-
nego wysokości koszenia. 20 A
Zasilanie instalacji elektrycznej. 30 A
10 SERWIS I NAPRAWA
Niniejsza instrukcja zawiera wszelkie informacje nie-
zbędne do posługiwania się maszyną i poprawnego
wykonania podstawowych czynności z zakresu kon-
serwacji dokonanych przez samego użytkownika.
Wszelkie czynności związane z regulacją i naprawą,
które nie zostały opisane w niniejszej instrukcji
muszą być wykonywane przez lokalnego sprzedaw-
cę lub wyspecjalizowany serwis, który dysponuje
wiedzą i odpowiednim sprzętem niezbędnym do
prawidłowego wykonania pracy, zachowując stopień
bezpieczeństwa oraz oryginalny stan maszyny.
-
a.
Ustawić maszynę na płaskim i równym
podłożu.
b.
Zaciągnąć hamulec postojowy (10:B).
c.
Wyłączyć silnik.
d.
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Autoryzowane punkty serwisowe wykonują naprawy
oraz konserwację objętą gwarancją.
Używając wyłącznie oryginalnych części zamien-
nych.
-
-
-
-
-
-
-
11
1.
Opróżnić zbiornik paliwa:
• Uruchomić silnik i odczekać na jego
zatrzymanie.
1.
Wymienić olej, gdy silnik jest jeszcze ciepły.
2.
Wyczyścić całą maszynę. Szczególnie ważne
jest czyszczenie dolnej części agregatu tnącego.
3.
Jeśli farba jest uszkodzona, należy wyretuszo-
wać ją, aby zapobiec rdzewieniu.
4.
Odstawić maszynę w suche oraz zadaszone
miejsce.
Jeśli temperatura magazynu jest prawidłowa wystar-
czy jedno ładowanie konserwujące akumulatora raz
na cztery miesiące.
24
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
-
-
12
Wady produkcyjne i materiałowe są objęte pełną
gwarancją.
Użytkownik powinien dokładnie przestrzegać instrukcji
podanych w załączonej dokumentacji.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych
w wyniku:
• Niezapoznania się użytkowników z załączoną
dokumentacją.
• Niedbałości.
• Nieprawidłowego i niedopuszczonego użycia i
montażu.
• Użycia nieoryginalnych części zamiennych.
• Użycia akcesoriów niedostarczonych lub
niezatwierdzonych przez STIGA S.p.A.
Gwarancja nie obejmuje:
• Normalnego zużycia materiałów eksploatacyjnych
tj. ślimaki, itp.
• Normalnego zużycia.
• Silników. Elementy te są objęte gwarancją
producenta silnika, zawierającą oddzielne warunki i
postanowienia.
Kupujący podlega przepisom prawa danego kraju.
Niniejsza gwarancja w żaden sposób nie ogranicza
praw, które przysługują kupującemu w ramach tych
przepisów.
13
Punkt
odn.
Kontrola wszystkich mocowań -Każdorazowo przed rozpoczę-
ciem użytkowania -
Kontrole bezpieczeństwa / Sprawdzanie poleceń
sterujących -Każdorazowo przed rozpoczę-
ciem użytkowania -
Kontrola ciśnienia w oponach -Każdorazowo przed rozpoczę-
ciem użytkowania -
Czyszczenie ogólne i kontrola -Po każdym użyciu -
Ogólne smarowanie -50 godzin i po każdym myciu 9.12
Kontrola zużycia pasów napędowych 5 godzin 50 godzin 9.8
Kontrola / poprawianie układu sterowniczego 5 godzin 100 godzin 9.9
Ładowanie akumulatora -
Przed magazynowaniem.
W maszynach z rozrusznikiem
elektrycznym: wykonywać
doładowanie konserwacyjne co
4 miesiące
9.10
Czyszczenie zacisków akumulatora -W obecności tlenków 9.10.4
Kontrola / uzupełnianie oleju silnikowego -Każdorazowo przed rozpoczę-
ciem użytkowania 9.5.1
25
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Punkt
odn.
Kontrola/uzupełnianie poziomu oleju przekładnio-
wego 1 godzina 50 godzin 9.7.1
Wymiana oleju przekładniowego 5 godzin 200 godzin 9.7.2
Wymiana oleju w silniku -100 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.5.2
Wymiana ltra oleju -100 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.5.3
Czyszczenie ltra powietrza -25 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.11.1
*
Wymiana ltra powietrza -100 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.11.1
(*)
Wymiana świecy zapłonowej -100 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.11.2
Czyszczenie wlotu powietrza -5 godzin / Po każdym użyciu 9.11.3
Kontrola / Wymiana ltra paliwa -400 godzin funkcjonowania lub
raz w roku 9.6 (**)
Silnik mod. ST.
Wymiana oleju w silniku (mod. TRE 586V) 5 godzin 100 godzin 9.5.2
Wymiana oleju w silniku (mod. TRE 0801) 5 godzin 50 godzin / koniec sezonu 9.5.2
Czyszczenie wlotu powietrza -5 godzin / Po każdym użyciu 9.11.3
Czyszczenie ltra powietrza -5 godzin / Po każdym użyciu 9.11.1
*
Wymiana papierowego ltra powietrza -50 godzin / koniec sezonu 9.11.1 *
Kontrola / regulacja świecy -50 godzin / koniec sezonu 9.11.2
Wymiana świecy zapłonowej -100 godzin 9.11.2
Kontrola / Wymiana ltra paliwa -100 godzin 9.6 **
(*) Zwiększyć częstotliwość czyszczenia w cięższych warunkach pracy lub w przypadku obecności osadów w powie-
trzu.
(**) Czynność, która musi być wykonana przez Państwa sprzedawcę lub przez autoryzowane centrum serwisowe.
14
Akumulator nienaładowany
wystarczająco.
Doładować akumulator.
Akumulator źle podłączony. Sprawdzić podłączenia
Bezpiecznik 20A przepalony Wymienić bezpiecznik
26
PL
POLSKI
(Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
-
Korek paliwa zamknięty. Otworzyć korek paliwa.
Brak dopływu benzyny. - Sprawdzić poziom w zbiorniku.
- Sprawdzić ltr paliwa.
Wada zapłonu. - Sprawdzić zamocowanie na-
sadki świecy.
- Sprawdzić czystość i poprawną
odległość między elektrodami.
3. Trudne uruchamianie lub
silnika.
Problemy z dopływem paliwa. Wyczyścić lub wymienić ltr
powietrza.
Zbyt duża szybkość postępu w
stosunku do wysokości koszenia.
Zmniejszyć prędkość przesu-
wu i/lub zwiększyć wysokość
koszenia.
- Paliwo wyczerpane.
-Spróbować ponownie urucho-
mić silnik.
Zatankować do pełna (jeśli
nieprawidłowość nie zostanie
rozwiązana, należy się zwrócić
do autoryzowanego centrum
serwisowego).
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
Ostrzenie urządzeń tnących jest
zmniejszone.
Zwrócić się do autoryzowanego
centrum serwisowego.
Zbyt wysoka prędkość jazdy w
stosunku do wysokości koszonej
trawy.
Zmniejszyć prędkość przesu-
wu i/lub zwiększyć wysokość
koszenia.
Agregat tnący jest wypełniony
trawą.
- Odczekać aż trawa będzie
sucha.
- Oczyścić agregat tnący.
- Urządzenia tnące niesyme-
tryczne.
- Urządzenia tnące poluzowane.
- Poluzowane części.
- Ewentualne uszkodzenia.
Zwrócić się do autoryzowanego
centrum serwisowego w celu
przeprowadzenia kontroli, wy-
mian lub napraw.
Dźwignia «odłączania przekład-
ni» w pozycji odłączenia.
Załączyć przekładnię.
Bezpiecznik 10A uszkodzony. Wymienić bezpiecznik 10A.
-
Bezpiecznik 20A uszkodzony. Wymienić bezpiecznik 20A.
Bezpiecznik 30A uszkodzony. Wymienić bezpiecznik 30A.
27
PL POLSKI (Tłumaczenie Instrukcji oryginalnej)
Jeśli nieprawidłowości dalej występują po wykonaniu powyżej wskazanych czynności, należy skontaktować się
ze Sprzedawcą.
-
28
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
1 INTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 ESTRUTURA DO MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SÍMBOLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 CONSERVAÇÃO DO MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELOS [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELOS [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 USO PREVISTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Deniçãodatipologiadeutilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 USO INAPROPRIADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Etiquetas adesivas (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DO PRODUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 COMPONENTES PRINCIPAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 FORMAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 OPERAÇÕES PRELIMINARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 DURANTE A UTILIZAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 MANUTENÇÃO E ARMAZENAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 TUTELA AMBIENTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 COMPONENTES PARA A MONTAGEM (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 CAPÔ DO MOTOR (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Ligaçãodabateria(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Carga da bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 ASSENTO (7). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLANTE (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.6 BARRA DE REBOQUE (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 SUPORTESDEDESENGATERÁPIDO(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 PRESSÃO DOS PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ACESSÓRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 PEDAL LEVANTADOR DE ACESSÓRIOS MECÂNICO (10:C) . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PEDAL TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 ALAVANCA DE BLOQUEIO DO TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO (10:A) . . . . . . . . 13
6.4 PEDAL TRAÇÃO (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 VOLANTE (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 COMANDODOGÁS(ACELERADOR)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.] . . . . . 14
6.7 COMANDO DO AR (SE PREVISTO) (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
6.8 BLOCO DE IGNIÇÃO (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 TOMADA DE FORÇA (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 REGULAÇÃO DA ALTURA DE CORTE (11:E; 12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 INTERUPTOR FARÓIS (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH (SE PREVISTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 COMPARTIMENTO PORTA-ACESSÓRIO (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 ALAVANCA DE INSERÇÃO / DESBLOQUEIO DA TRANSMISSÃO (14; 15) . . . . . . . . 15
6.15 REGULAÇÃO DO ASSENTO (16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 CAPÔ DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 SUPORTESDEDESENGATERÁPIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7 ARRANQUE E CONDUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PRECAUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 UTILIZAÇÃO COMBINADA DOS ACESSÓRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 ABASTECIMENTODECOMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 VERIFICARONÍVELDOÓLEODOMOTOR(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 VERIFICARONÍVELDOÓLEODATRANSMISSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 CONTROLOS DE SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Controlodesegurançageral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Vericaçãodesegurançaelétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 ARRANQUE / OPERAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 PARAGEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 LIMPEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8 USO DO ACESSÓRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
8.1 ALTURA DE CORTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 CONSELHOS PARA O CORTE DE RELVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1 PROGRAMA DE ASSISTÊNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 PREPARAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABELA DE MANUTENÇÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 PRESSÃO DOS PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 ABASTECIMENTO / SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Controlo / Abastecimento (21; 22; 23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Substituição/abastecimento(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Substituiçãodoltrodeóleo(sepresente) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.6 SUBSTITUIÇÃODOFILTRODOCOMBUSTÍVEL(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . 21
9.7 CONTROLO / ABASTECIMENTO DE ÓLEO DA TRANSMISSÃO [4WD] . . . . . . . . . 21
9.7.1 Controlo / abastecimento (26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Substituição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 CONTROLO TRANSMISSÃO DE CORREIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Vericações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Regulação(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
9.10 BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Carregamento através do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Carregamento através do carregador de bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.3 Desmontagem/montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.4 Limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 FILTRO DO AR, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Limpeza/Substituição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Substituiçãodavela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.11.3 Limpeza tomada de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 LUBRIFICAÇÃO (31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 FUSÍVEIS(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
10 ASSISTÊNCIA E REPARAÇÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . . . . . . . . . . .26
. . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
1 INTRODUÇÃO
1.1
O manual é composto pela capa, um índice, uma
secção com todas as imagens, o texto explicativo.
O conteúdo está dividido em capítulos, parágrafos e
subparágrafos.
O presente manual contém algumas tabelas relati-
vas aos vários motores (se previstos).
Para facilitar a leitura, marque os dados que se
aplicam à máquina/ao motor relevante.
As guras usadas nessas instruções foram numera-
das em 1, 2, 3 e assim por diante.
Os componentes indicados nas guras estão assi-
nalados com as letras A, B, C, e assim por diante.
Uma referência à gura é indicada com a escrita (2).
Uma referência ao componente A na gura 2 é
indicada com a escrita (2:A).
Os títulos destas instruções para a utilização são
numerados como indicado no exemplo a seguir:
“2.3 USO PREVISTO” é um subtítulo de “2 CONHE-
CER A MÁQUINA” e está incluído neste título.
Quando nos referimos aos títulos, geralmente são
especicados apenas os números relativos, por
exemplo, “Ver 2.3.1”.
1.2
em pessoas e propriedade se as ins-
-
samente.
-
gatoriamente.
muito importante.
1.3
Conservar o manual em boas condições e legí-
vel, num local conhecido e de fácil acesso para o
utilizador da máquina.
2
Esta máquina é um aparelho para jardinagem,
mais nomeadamente um corta-relva com condu-
tor sentado e para corte frontal.
A máquina tem um motor que aciona o dispositi-
vo de corte, protegido por um cárter, além de um
grupo e transmissão que comanda o movimento
da máquina.
A máquina é articulada. Isto signica que a
carroçaria divide-se numa seção anterior e numa
posterior que podem tomar direções diferentes
uma em relação a outra.
A direção articulada faz com que a máquina pos-
sa virar ao redor de árvores ou outros obstáculos
com um raio de viragem extremamente reduzido.
O operador é capaz de conduzir a máquina e
acionar os comandos principais permanecendo
sempre sentado no lugar da direção.
Os dispositivos de segurança montados na má-
quina preveem a parada do motor e do dispositi-
vo de corte.
2.1
A máquina tem tração às rodas traseiras.
O eixo traseiro está equipado com uma transmissão
hidrostática com relações innitamente variáveis
para mudanças de avanço e de marcha atrás.
O eixo traseiro está também equipado com um
diferencial para facilitar a viragem.
Os acessórios montados na frente são acionados
por correias de transmissão.
2.2
A máquina tem tração às 4 rodas.
A potência transmitida do motor às rodas motri-
zes é transferida hidraulicamente.
O motor aciona uma bomba do óleo que através
de um circuito hidráulico aciona os eixos (rodas)
posterior e anterior.
As rodas dianteiras e aquelas traseiras giram na
mesma velocidade.
Para facilitar a rotação, ambos os eixos estão
equipados com diferencial.
Os acessórios montados na frente são aciona-
dos por correias de transmissão.
4
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
2.3 USO PREVISTO
Esta máquina é projetada e fabricada para o
corte da relva.
A utilização de acessórios especícos, previstos
pelo Fabricante como equipamento original ou
que pode ser comprado a parte, permite efetuar
esse trabalho segundo várias modalidades de
operação, ilustradas neste manual ou nas instru-
ções que acompanham cada acessório.
Da mesma forma, a possibilidade de aplicar
equipamentos complementares (se previstos
pelo Fabricante) pode estender a utilização
prevista a outras funções, segundo os limites
e as condições indicadas nas instruções que
acompanham as próprias aparelhagens.
único operador.
-
-
tado.
2.3.1
Esta máquina é destinada ao uso por parte
dos consumidores, isto é, por operadores não
prossionais.
Esta máquina é destinada para ser usada como
um "hobby".
2.4 USO INAPROPRIADO
Qualquer outro tipo de uso, diferente dos acima
citados, pode ser perigoso e causar danos a
pessoas e/ou objetos.
São considerados uso inapropriado (como, por
exemplo, mas não somente):
• transportar sobre a máquina ou sobre um
reboque outras pessoas, crianças ou animais;
• rebocar ou empurrar cargas sem o uso do
especíco acessório previsto para o reboque;
• utilizar a máquina para atravessar terrenos
instáveis, escorregadios, gelados, com pedras
ou em desnível, poças ou pântanos que não
permitam a avaliação da consistência do
terreno;
• acionar os dispositivos de corte em terrenos
sem relva.
-
-
-
prias ou a terceiros.
2.5 SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA
Os sinais de segurança presentes na máquina
informam o utilizador sobre os comportamentos
que deve seguir para o uso da máquina, de
modo especial durante as operações que exigem
cautela e atenção.
-
-
perigo.
Atenção! Antes de utilizar a máquina ler
atentamente o manual de instruções.
Atenção! Prestar atenção aos objetos
espalhados. Prestar atenção às pessoas
presentes nas proximidades.
Atenção! Use sempre auriculares de pro-
teção.
Atenção! A máquina não é homologada
para a utilização em estradas públicas.
Max 10°
Atenção! A máquina, com os
acessórios genuínos montados,
não deve ser conduzida em terreno
com uma inclinação superior a 10º,
independentemente da direção
seguida.
Pressão dos pneus. A etiqueta
apresenta os valores ideais da
pressão dos pneus - ver cap. "0
TABELA DADOS TÉCNICOS".
A pressão correta dos pneus é uma condição
essencial para obter bons resultados com a
utilização da máquina.
2.5.1
Indicação de bloco travão de estaciona-
mento.
Indicação de embraiagem/desblo-
queio da transmissão (4:A).
5
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
A etiqueta encontra-se:
• junto à alavanca de engrenamento/
desengrenamento da transmissão.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Indicação do peso máximo rebocá-
vel (4:B).
A etiqueta encontra-se:
• junto à barra de tração.
Atenção! Risco de queimadura
(4:C). Não tocar no silenciador.
A etiqueta encontra-se:
junto à marmita;
-
atrelado.
A etiqueta encontra-se:
• junto à junta articulada do volante;
• junto à barra de tração.
-
2.6
PRODUTO
A etiqueta de identicação traz os seguintes
dados (ver g. 1):
1. Endereço do fabricante
2. Tipo de máquina
3. Nível de potência acústica
4. Marca de conformidade CE
5. Massa da máquina com reservatório vazio
em kg
6. Potência e velocidade de funcionamento do
motor
7. Ano de fabrico
8. Número de matrícula
9. Código do artigo
Escreva o número de matrícula da sua má-
quina no respetivo espaço da gura (1:10).
A identidade do produto é determinada em duas
partes:
• Os números de item e de série da máquina:
• Os números de série, tipo e modelo do motor:
-
-
nual.
2.7
A máquina é composta pelos seguintes compo-
nentes principais (ver g. 1):
A. Carroçaria
Rodas
C. Volante
D. Assento
E. Consola
Comandos por pedal
G. Capô do motor
H. Alavanca de elevação dos acessórios fron-
tais
I. Alojamento dos fusíveis
Bateria
K. Reservatório combustível
L. Reservatório óleo da transmissão
Motor
N. Suportes de desengate rápido para aces-
sórios
3
-
3.1
-
comandos rapidamente.
-
-
As leis locais podem estabelecer uma
6
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
-
soas, principalmente crianças, ou ani-
-
-
-
-
com outras pessoas ou com a sua pro-
priedade.
-
rança e a de terceiros, especialmente
-
-
-
sente manual.
a. Não deverá distrair-se e manter a concentra-
ção necessária durante o trabalho;
b. Ter presente que a perda de controlo de uma
máquina que escorregue numa inclinação
não pode ser recuperada através do travão.
As principais causas de perda de controlo
são:
• Falta de aderência das rodas;
• Velocidade excessiva;
• Travagem inadequada;
• Máquina inadequada para a utilização;
• Falta de conhecimento sobre os efeitos
que possam derivar das condições do
terreno, especialmente em inclinações;
• Utilização incorreta como veículo de
tração;
-
ponsabilidade por parte do construtor.
-
3.2
• Ao utilizar a máquina utilizar sempre calçado
de trabalho resistente, antiderrapantes e
calças compridas.
• Não acione a máquina com os pés descalços
ou com sandálias.
• Evite o uso de colares, pulseiras e roupas com
partes soltas ou com laços ou gravatas.
• Prenda os cabelos compridos. Use sempre
auriculares de proteção.
• Inspecionar a fundo toda a área de trabalho
e remover tudo o que possa ser expulso da
máquina ou danicar o grupo de corte e o
motor (pedras, ramos, os de ferro, ossos, etc.).
a. Conservar o combustível em conten-
tores adequados;
b. Adicionar combustível utilizando um
funil, apenas na abertura e não fumar
durante esta operação e sempre que
manusear combustível;
c. Adicionar antes de acionar o motor;
não acrescentar combustível ou remo-
ver a tampa do reservatório quando
o motor estiver em funcionamento ou
estiver quente;
d. Se vericar uma fuga de combustível,
não acionar o motor e afastar a má-
quina da área onde o combustível foi
derramado e evitar criar possibilidade
de incêndio, desde que o combustível
não evapore e os vapores de combus-
tível não sejam dissolvidos;
e. Coloque sempre e aperte bem as
tampas do reservatório e do recipiente
do combustível.
7
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
-
-
de desgaste ou danos.
-
-
ceamento.
-
Controlar periodicamente o estado da
bateria. Substitui-la em caso de danos
3.3 DURANTE A UTILIZAÇÃO
-
dos, onde podem acumular-se os gases
-
-
lidade de ocorrência de relâmpagos.
Antes de acionar o motor, desengrenar
"ponto morto".
consoante o sentido de marcha.
-
-
-
a. Não para ou arrancar bruscamente na
subida ou em descida;
b. Engrenar com cuidado a tração e
manter sempre a transmissão engre-
nada, principalmente em descida;
c. A velocidade deve ser reduzida em
inclinações e curvas apertadas;
d. Ter atenção às encostas, às valetas e
aos perigos ocultos.
e. Nunca cortar no sentido transversal
da inclinação. As zonas inclinadas
devem ser percorridas no sentido su-
bida/descida e nunca na transversal,
tendo muita atenção às alterações de
direção e que as rodas não encontrem
obstáculos (pedras, ramos, raízes,
etc.) que possam causar o desliza-
mento lateral, o capotamento ou a
perda de controlo da máquina.
-
inclinados e pressionar sempre o tra-
-
-
passe por uma borda ou caso a borda
ceda.
-
a. Para as barras de reboque, utilizar
apenas os pontos de xação aprova-
dos;
b. Limitar as cartas às que possam ser
controladas facilmente;
c. Não conduzir de forma brusca. Ter
atenção durante a marcha-atrás;
d. Utilizar contrapesos ou pesos nas
rodas, quando sugerido no manual de
instruções.
8
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
-
-
-
chadas ao trânsito.
sempre longe da abertura de escape.
-
cêndios.
-
dos, nunca direcionar a descarga para
as pessoas.
-
-
-
-
-
a tomada de potência, colocar em pon-
-
a. Quando deixar a máquina sem vi-
gilância ou abandonar o posto de
condução:
b. Antes de remover as causas de blo-
queio ou antes de desentupir o sis-
tema de descarga;
c. Antes de controlar, limpar ou trabalhar
na máquina;
d. Após ter descoberto um corpo estra-
nho. Vericar eventuais danos na má-
quina e efetuar as reparações neces-
sárias antes de a utilizar novamente;
a tomada de potência e parar o motor,
-
-
a. Antes de efetuar o reabastecimento
de combustível;
b. Sempre que for removido ou instalado
o saco de recolha;
c. Antes de regular a altura de corte, se
esta operação não puder ser efetuada
a partir do posto do condutor.
tomada de potência durante o transpor-
-
-
ATENÇÃO – Em caso de rutura ou in-
cidentes durante o trabalho, parar
-
danos; no caso de incidentes com le-
imediatamente os procedimentos de
9
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
-
-
-
-
durante o trabalho.
3.4
-
-
ser reparadas. Use somente peças
sobressalentes originais: o uso de pe-
-
-
-
-
mantendo o grau de segurança original
-
-
• Após cada utilização, remover a chave e
vericar eventuais danos.
• Mantenha bem apertados os parafusos e as
porcas, para ter a certeza de que a máquina
se encontra sempre em condições seguras
de funcionamento. Uma manutenção regular é
indispensável para a segurança e para manter
o nível do rendimento.
• Controlar regularmente que os parafusos
do dispositivo de corte se encontram
corretamente apertados.
-
-
montar ou montar.
-
-
-
-
• Controlar regularmente o funcionamento
dos travões. É importante efetuar
a manutenção dos travões e, se
necessário, repará-los.
• Substituir as etiquetas que apresentam
instruções e mensagens de aviso, se
estiverem danicadas.
• Se a máquina não possuir freios
mecânicos para o transporte, os
acessórios devem ser sempre colocados
em apoio no solo quando a máquina
estiver estacionada ou for deixada sem
vigilância.
• Colocar novamente a máquina num local
inacessível para as crianças.
-
-
• Deixe o motor arrefecer antes de colocar
a máquina em qualquer ambiente.
• Para diminuir o risco de incêndio, manter
10
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
o motor, o silenciador do escape, o
alojamento da bateria e a zona de
armazenamento de combustível livres
de resíduos de erva, folhas ou gordura
excessiva.
• Para reduzir o perigo de incêndio,
verique regularmente se não há
vazamento de óleo e/ou de combustível.
• Se for necessário esvaziar o reservatório,
esta operação deverá ser efetuada ao ar
livre e com o motor frio.
• Nunca deixar as chaves inseridas ou
ao alcance de crianças ou pessoas
incapazes. Remover sempre a chave
antes de iniciar cada intervenção de
manutenção.
-
-
-
-
-
-
-
-
das podem causar um incêndio.
-
-
dica imediata.
3.5 TRANSPORTE
-
-
resistência, largura e comprimento
-
-
3.6
• A tutela do ambiente deve ser um aspecto
importante e prioritário no uso da máquina,
para o benefício da convivência civil e do
ambiente no qual vivemos. Evite ser um
elemento de incómodo para com a vizinhança.
• Siga escrupulosamente as normas locais
para a eliminação das embalagens, óleos,
combustível, ltros, peças deterioradas ou
qualquer elemento de forte impacto ambiental;
estes resíduos não devem ser lançados no
lixo, mas devem ser separados e entregues
aos respetivos centros de recolha, que
procederão à reciclagem dos materiais.
• Seguir rigorosamente as normas locais para
a eliminação dos materiais resultantes após
o corte.
• No momento da desativação, não abandone a
máquina no meio ambiente, mas contate um
centro de recolha, em conformidade com as
normas locais vigentes.
4
Controlar a xação do corta-relva.
Contactar a companhia de seguro.
É necessário adquirir uma apólice que inclua
trânsito, incêndio, danos e furto.
5
-
regar completamente a bateria.
-
-
11
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
5.1
A máquina é entregue com o assento e o volante
desmontados e a bateria posicionada no seu
lugar mas desligada.
Na embalagem estão inclusos os componen-
tes para a montagem (3) elencados na tabela
abaixo:
Pos. N.
A 2 Pino 6 x 36
B 1 Arruela de espessura 6x38x0,5
C 1 Arruela de espessura 16x38x1,0
D 2 Chave de ligação /
E 2 Porca para bateria /
F 2 Parafusos para bateria /
G 2 Porca M8
H 1 Barra de reboque /
J 2 Parafuso 8x20
R 4 Arruelas grower 14 x 8,2 x 2
5.2
Para aceder à torneira de combustível, à
bateria e ao motor, abra o capô do motor.
O capô do motor abre-se da seguinte
forma:
1. Segurar e levantar o capô do motor (5:A).
5.3
Para o tipo de bateria usado na máquina ver “0
TABELA DOS DADOS TÉCNICOS”.
-
-
da bateria.
5.3.1
Ligar a bateria ao sistema elétrico da máquina
utilizando parafusos e porcas (6:F; 6:E)
1. Ligar primeiro o cabo vermelho ao terminal
positivo (+) da bateria.
2. Ligar o cabo preto ao terminal negativo (-) da
bateria.
-
-circuito e de danos na bateria.
-
5.3.2 Carga da bateria
-
regar completamente a bateria.
Para conhecer os procedimentos de
-
5.4
1. Retire os seguintes componentes do suporte
do assento:
• 4 porcas (para bloqueio durante o
transporte, não utilizadas novamente)
• 4 parafusos (7:K).
• 4 Arruelas de rebordo (7:L).
• 4 Arruelas grower (7:R).
2. Coloque o assento sobre a estrutura de xa-
ção no suporte do assento.
3. Instale as arruelas de rebordo (7:L) nos para-
fusos(7:K), com arruelas (7:R).
4. Introduza os parafusos com as arruelas de
rebordo colocadas através das ranhuras
existentes no suporte do assento e dos
orifícios na chapa do assento. Aparafuse o
assento na posição correta.
Binário de aperto: 9±1,7 Nm.
-
5. Verique se o assento se desloca facilmente
nas ranhuras no suporte.
O assento pode ser dobrado. Se a máquina esti-
ver estacionada no exterior quando estiver a cho-
ver, dobre o assento para a frente para proteger a
respetiva almofada e evitar que se molhe.
12
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
5.5
Para minimizar a folga axial na coluna da direção,
montar as arruelas espaçadoras de 0,5 mm e/
ou 1 mm (3:C; 3:B) na coluna da direção entre as
mangas pos. (8:A) como indicado a seguir.
1. Instale a manga (8:B) na coluna da direção
e xe-a introduzindo uma das cavilhas (8:C)
por aproximadamente 1/3 do seu compri-
mento.
2. Puxe a manga e a coluna da direção para
cima.
3. Controle que a arruela de 0,5 mm, a arruela
de 1 mm ou ambas possam ser inseridas
na abertura que se cria no ponto (8:A). A
entrada da(s) arruela(s) não deve ser forçada
porque deverá haver uma pequena folga
axial.
4. Extrair a cavilha (8:C) com a ferramenta es-
pecíca (8:D) e desmonte a manga.
5. Instale a(s) arruela(s) de acordo com o ponto
3 acima.
6. Instale a manga na coluna da direção e xe
introduzindo ambas as cavilhas totalmente
para dentro. Bloqueie a coluna de direção do
volante.
5.6
Instale a barra de reboque (9:B) na traseira da
máquina.
Use os parafusos e as porcas (9:A; 9:C).
Binário de aperto: 22 Nm.
5.7
Os suportes de desengate rápido e as respeti-
vas instruções para a instalação são fornecidas
numa embalagem separado, localizada na caixa
da máquina.
Monte os suportes de desengate rápido nas
pontas do eixo dianteiro da máquina.
5.8 PRESSÃO DOS PNEUS
Para a pressão dos pneus ver “0 TABELA DOS
DADOS TÉCNICOS”
5.9 ACESSÓRIOS
Para a instalação dos acessórios, ver o guia
de instalação separado fornecido com cada
acessório.
6
6.1 PEDAL LEVANTADOR DE ACESSÓRIOS
Comanda a alavanca (10:C1), serve para levar
os acessórios da posição de trabalho à posição
de transporte.
• Posição de transporte: premir a fundo o pedal
e tirar o pé, o pedal cará pressionado.
• Posição de trabalho: premir e soltar
lentamente o pedal.
-
6.2
Nunca premir o pedal durante a con-
O pedal (10:B) pode assumir as três posições
seguintes:
Solto. A tração está inserida. O travão
de estacionamento não está ativo.
Carregado até a metade. A tração para
a frente está desengatada. O travão de
estacionamento não está ativo.
Carregado a fundo. A tração está desinserida. O
travão de estacionamento está totalmente ativa-
do mas não bloqueado. Esta posição também é
utilizada como travão de emergência.
6.3
Fixa o pedal de “travão” na posição
completamente carregado. Esta função é
utilizada para travar a máquina em decli-
ves, durante o transporte, etc., quando o motor
está parado.
1. Premir o pedal até o fundo (10:B).
2. Deslocar a trava (10:A) para a direita.
3. Soltar o pedal (10:B).
4. Soltar a trava (10:A).
1. Premir e soltar o pedal (10:B).
13
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
6.4
O pedal determina a relação de transmissão en-
tre o motor e as rodas motrizes (= a velocidade).
Quando se solta o pedal, o travão de serviço é
ativado.
-
Pressionando o pedal para a frente - a
máquina desloca-se para a frente.
- Quando no pedal não é pressionado - a
máquina está parada.
- Pressionando o pedal para trás - a
máquina desloca-se em marcha atrás.
- Reduzindo a pressão sobre o pedal - a máquina
para.
Existe uma placa de regulação na seção superior
do pedal que pode ser regulada para adaptar-se
ao pé do condutor.
de emergência.
6.5
A altura do volante é ajustável de modo innite-
simal.
Desapertar botão de ajuste (10:E) na coluna da
direção e fazer subir ou descer o volante para a
posição desejada. Apertar.
-
-
-
-
6.6
Comando para regular o regime do motor.
Aceleração máxima utilizar sempre
durante o uso da máquina.
Mínimo.
6.7
Comando para fechar o ar em caso de arranque a frio.
Comando totalmente para fora (12:B1) -
válvula do ar fechada. Para arran-
que a frio.
Comando para dentro (12:B2) - válvula do ar
aberta. Para arranque de um motor quente
e durante a condução.
-
-
dor durante o acendimento do motor e
6.8
O bloco de ignição é utilizado para ligar e parar
o motor.
Quando se abandona o local de con-
-
As quatro posições da chave são:
1. Posição de paragem - o motor está em
curto-circuito. Pode retirar-se a
chave.
2. Posição de marcha.
3. Posição de marcha.
4. Posição de arranque – ao rodar a chave
nesta posição o motor de arranque
elétrico é ativado. Assim que o mo-
tor arrancar, deixe a chave voltar à posição
de condução.
6.9
-
-
Clicar na
tecla para inserir / desinserir a tomada de
força.
14
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
6.10 REGULAÇÃO DA ALTURA DE CORTE
A máquina está equipada com um comando para
utilização da plataforma de corte com regulação
elétrica da altura de corte.
O interruptor permite a regulação contí-
nua da altura de corte.
O conjunto do dispositivo de corte é
ligado à tomada (13:B).
6.11
Premir a tecla para li-
gar / desligar os faróis.
6.12
Alguns modelos possueem a funçao Bluetooth,
que permite a conexão direta sem os entre a
máquina e um dispositivo a breve distância.
É necessário que no dispositivo seja instalada
a App especíca para a troca de dados, cujas
instruções para o uso são fornecidas separada-
mente.
O bluetooh é ativado quando a máquina é ligada
e é desativado quando a máquina é desligada.
Vericar se a conexão ao dispositivo/App está
ativada.
6.13
Compartimento útil para o apoio de acessórios.
6.14 -
Alavanca que exclui a transmissão variável.
A 2WD está equipado com uma
alavanca, ligada ao eixo traseiro.
Ver (14:A).
-
As alavancas permitem a deslocação manual da
máquina (por impulso ou reboque), sem auxílio
do motor.
As duas posições são:
Transmissão engatada (14:A1; 15:A1-15:B1)-
transmissão engatada para operação normal.
Transmissão desengatada (14:A2; 15:A2-15:B2)
- transmissão desengatada. A máquina pode ser
deslocada manualmente.
A máquina não pode ser rebocada em longas
distâncias ou a velocidades elevadas. A trans-
missão pode car danicada.
-
6.15
O assento pode ser regulado para a
frente e para trás conforme a seguinte
indicação:
1.
Desloque a alavanca de comando (16:A) para
cima.
2.
Coloque o assento na posição desejada.
3.
Solte a alavanca de controlo (16:A) para travar o
assento em posição.
O assento possui um interruptor de segurança conec-
tado ao sistema de segurança da máquina.
Isto signica que quando ninguém estiver sentado no
assento, não é possível acionar a máquina. (ver 7.6.2).
6.16
6.17
Essas xações consentem passar de
forma rápida e fácil de um acessório ao
outro.
As xações rápidas permitem que a unidade
de corte seja facilmente deslocada entre duas
posições:
• Posição normal com a correia em tensão
absoluta.
• Posição retraída de 4 cm em relação
àquela normal, com a correia solta, para
que o conjunto dos dispositivos de corte se
aproximem ainda mais da máquina de base.
Quando a polia de tensão da correia não está
presa à correia, as xações rápidas simplicam
a substituição da correia e da unidade de corte,
facilitando também a mudança para a posição de
lavagem e de serviço.
15
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
-
1. Retire as cavilhas ou os pinos de bloqueio
(17:C) de ambos os lados.
2. Abra os suportes de desengate rápido pre-
mindo nas seções traseiras com o perno
(17:A)
-
engate.
1. Executar as medidas corretivas necessárias,
por exemplo:
• Desengate a correia.
• Substitua o acessório desengatando os
braços (19).
Tensionar primeiro de um lado e depois do outro,
de acordo com as instruções que se seguem.
-
1. Coloque o pé sobre a alavanca (18:A) e, com
cuidado, rode meia volta para a frente.
2. Instale a cavilha ou o pino de bloqueio (17:C).
3. Repita no outro lado o procedimento acima
descrito.
7 ARRANQUE E CONDUÇÃO
7.1 PRECAUÇÕES PARA A UTILIZAÇÃO
-
-
-
-
-
-
der o controlo da mesma.
-
por esmagamento.
7.2 -
SÓRIOS
-
-
7.3
Para a capacidade do reservatório, ver o pará-
grafo “0 TABELA DOS DADOS TÉCNICOS”.
Para o abastecimento:
1.
Desaparafuse a tampa de fecho do reservatório
e removê-la (g.20.A).
2.
Abasteça com o combustível, prestando atenção
para não encher o reservatório completamente.
Deixa um pouco de espaço (correspondente ao
menos a toda a boca de enchimento + 1 – 2 cm
no topo do depósito) de forma que, quando a ga-
solina se aquece, possa expandir-se sem vazar.
3.
Após terminar o abastecimento, apertar bem a
tampa do combustível e limpar eventuais vaza-
mentos.
-
-
-
causados pela gasolina.
16
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
-
É possível utilizar combustíveis ecológicos,
como gasolina alquilada. A composição dessas
gasolinas tem um impacto menor nas pessoas e
no meio ambiente.
Não são assinalados efeitos negativos asso-
ciados à utilização da mesma. No entanto, no
comércio existem tipos de combustível alquilada
para os quais não é possível dar indicações
precisas relativamente à sua utilização.
Para mais informações aconselhamos que con-
sulte as instruções e os dados fornecidos pelo
produtor de combustível alquilada.
-
-
trabalho.
-
7.4 -
A máquina é entregue com o motor cheio de
óleo.
7.5
7.6 CONTROLOS DE SEGURANÇA
Vericar se se obtêm os resultados das veri-
cações de segurança abaixo quando testar a
máquina em questão.
-
rança antes de usar.
-
-
-
-
7.6.1 Controlo de segurança geral
Resultado
Sistema de
combustível e
conexões
Nenhuma perda.
Cabos elétricos Todo o isolamento intacto.
Nenhum dano mecânico.
Sistema de
escape. Não há fugas nas ligações.
Todos os parafusos estão
apertados.
Circuito do óleo Nenhuma perda. Nenhum
dano.
Conduzir a máqui-
na para a frente/
para trás e soltar o
pedal do travão de
condução-serviço.
A máquina para.
Condução experi-
mental Nenhuma vibração anor-
mal.
Nenhum ruído anormal.
7.6.2
Estado Resultado
O pedal travão de
estacionamento
não é pressio-
nado.
Tentar
colocar em
movimento.
O motor não
entra em
movimento.
Motor ligado. O condutor
levanta do
assento.
O motor
desliga.
7.7
-
tes de ligar o motor.
1. Abrir a torneira do combustível (24).
2. Vericar se os cabos das velas estão instala-
17
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
dos nas velas.
3. Certicar-se de que a tomada de força está
desinserida (11:D; 12:D).
4. Não manter o pé no pedal de travão de con-
dução-serviço (10:F).
Para os modelos 2WD
1. Engatar a transmissão (14:A1).
Para os modelos 4WD
1. Engatar a transmissão (15:A1-B1).
2. Acionar o travão de estacionamento (10:B).
3. Colocar o acelerador em pleno gás (11:A;
12:A).
4. Fechar o ar (12:B1) (se presente).
5. Virar a chave de ignição e arrancar a máquina.
-
Para os modelos 2WD
1. Engatar a transmissão (14:A1).
Para os modelos 4WD
1. Engatar a transmissão (15:A1-B1).
2. Acionar o travão de estacionamento (10:B).
3. Colocar o acelerador em pleno gás (11:A;
12:A).
4. O comando do ar deve ser pressionado
(12:B2) (se presente).
5. Virar a chave de ignição e arrancar a má-
quina.
-
7.7.1
Para operar com a máquina, proceda como
descrito a seguir:
• Carregar a fundo no pedal (10:B) e soltá-lo.
• Acionar o pedal (10:F) para fazer mover a
máquina.
• Posicionar-se na área de trabalho.
• No caso de estarem instalados acessórios
frontais, acionar a tomada de força (11:D, 12:D).
• Comece a trabalhar.
7.8
Para parar a máquina proceda como descrito
abaixo:
• Desinserir a tomada de força (11:D; 12:D).
• Inserir o travão de estacionamento (10:B).
• Deixar o motor trabalhar ao mínimo durante 1
ou 2 minutos.
• Desligar o motor girando a chave da ignição.
• Fechar a torneira de combustível. Esta
indicação é particularmente importante caso a
máquina seja transportada sobre um reboque
ou semelhantes.
-
na marmita, no cilindro ou nas aletas
7.9
-
ter o motor, a marmita, a bateria e o
-
-
Limpar sempre a máquina após a utilização. Para
a limpeza, vericar as seguintes instruções:
• Não borrifar água diretamente no motor.
• Limpar o motor com uma escova e/ou ar
comprimido.
• Limpar a entrada de ar de arrefecimento do
motor.
• Após a limpeza com água, acionar a máquina
e o conjunto do dispositivo de corte para
remover a água que, caso contrário, pode
penetrar nos rolamentos e provocar danos.
8 USO DO ACESSÓRIO
-
da.
18
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
8.1 ALTURA DE CORTE
Os melhores resultados de corte obtêm-se
quando um terço da altura da relva é cortado. Ver
g. 23.
Se a relva estiver alta e tiver que ser cortada de
maneira signicativa, corte duas vezes utilizando
diferentes alturas de corte.
Não utilize as alturas de corte mais baixas se a
superfície do relvado for irregular.
Isto implicaria o risco de os dispositivos de corte
carem danicadas por embaterem na superfície
e a camada superior da terra seria removida.
8.2 CONSELHOS PARA O CORTE DE REL-
VA
Para obter resultados ideais de corte de relva,
siga os conselhos abaixo.
• Corte a relva frequentemente.
• Coloque o motor para funcionar na máxima
rotação.
• A relva deve estar molhada.
• Utilize dispositivos de corte aados.
• Mantenha a parte debaixo do conjunto do
dispositivo de corte limpa.
9
9.1
Para manter a máquina sempre em boas con-
dições no que respeita à abilidade, segurança
em termos do funcionamento e respeito pelo
ambiente, siga sempre o programa de assistên-
cia da STIGA SpA.
Os pontos de intervenção deste programa são
descritos no manual de manutenção da STIGA
SpA em anexo.
A Revisão Básica deve ser sempre efetuada por
uma ocina autorizada.
A Primeira Revisão e a Revisão Intermédia
deveriam ser efetuadas por uma ocina autori-
zada, mas podem também ser efetuadas pelo
utilizador.
Os procedimentos estão indicados no manual e
descritos no capítulo “7 ARRANQUE E CONDU-
ÇÃO”, e também em seguida.
As revisões efetuadas por uma ocina autorizada
garantem um trabalho prossional e peças de
reposição originais.
O manual é carimbado a cada Revisão Básica e
a cada Revisão Intermédia efetuadas pela ocina
especializada. Um manual com estes carimbos
aumenta o valor das máquinas usadas.
9.2 PREPARAÇÃO
desligado.
-
Desligar o motor.
9.3
-
-
-
-
-
-
9.4 PRESSÃO DOS PNEUS
Regular a pressão dos pneus conforme os
valores indicados no parágrafo “0 TABELA DOS
DADOS TÉCNICOS”.
9.5
-
9.5.1
19
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
-
1. Limpe em torno da haste.
2. Desaparafuse e remova a haste.
3. Limpe a vareta.
Para motores [ST.]
4. Insira completamente a haste no lugar sem
aparafusá-la (21:A).
Para motores
4. Insira completamente a haste no lugar e
aparafuse-a (22:A).
5. Retire novamente a haste e verique o nível
do óleo.
6. Abasteça, caso o nível esteja abaixo do si-
nal de limite superior (21:A, 22:A).
-
sar o sinal de limite superior. O motor
-
Mude o óleo mais frequentemente se o motor
tiver que funcionar em condições mais exigentes
ou se a temperatura ambiente for elevada.
9.5.2
-
Trocar o óleo com o motor quente.
o motor por alguns minutos antes de
Proceder como será descrito a seguir:
1. Colocar a máquina sobre uma superfície
plana.
2. Aplicar o travão de estacionamento.
3. Abrir o capô do motor.
4. Prender a braçadeira na mangueira de dre-
nagem do óleo. Utilizar uma pinça regulável,
uma pega múltipla ou semelhante (21:B;
22:B).
5. Deslocar a braçadeira 3-4 cm para cima na
mangueira de drenagem do óleo e tirar a
tampa.
6. Recolher o óleo num recipiente.
7. Colocar a tampa de drenagem do óleo e
voltar a deslocar a braçadeira para cima da
tampa.
8. Limpar eventuais fugas de óleo.
9. Retirar a haste do óleo e abastecer com óleo
novo. Para a quantidade de óleo, ver o pará-
grafo “0 TABELA DOS DADOS TÉCNICOS”.
10. A cada abastecimento, ligar o motor e pro-
ceder na velocidade mínima durante 30 se-
gundos.
11. Vericar se há alguma fuga de óleo.
12. Desligar o motor. Esperar 30 segundos e ve-
ricar novamente o nível do óleo de acordo
com quanto indicado no parágrafo 9.5.
13. Entregar o óleo para eliminação de acordo
com as disposições locais.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Colocar a máquina sobre uma superfície
plana.
2. Aplicar o travão de estacionamento.
3. Abrir o capô do motor.
4. Posicione um recipiente de recolha na cor-
respondência do tubo de extensão (g. 22.B).
5. Premir o pino (g. 22.C);
6. Desengatar o tubo de extensão do suporte,
puxando-o para baixo;
7. Dobrar o tubo de extensão e descarregar o
óleo num recipiente apropriado;
8. Engatar o tubo de extensão (g. 22. B) ao
suporte (g. 22.D) antes de efetuar o abaste-
cimento de óleo.
9. Limpar eventuais fugas de óleo.
10. Retirar a haste do óleo e abastecer com óleo
novo. Para a quantidade de óleo, ver o pará-
grafo “0 TABELA DOS DADOS TÉCNICOS”.
11. A cada abastecimento, ligar o motor e pro-
20
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
ceder na velocidade mínima durante 30
segundos.
12. Vericar se há alguma fuga de óleo.
13. Desligar o motor. Esperar 30 segundos e de-
pois vericar o nível do óleo de acordo com
quanto indicado no parágrafo 9.5.1.
14. Entregar o óleo para eliminação de acordo
com as disposições locais.
9.5.3
-
-
Para esta manutenção, contatar um centro de
assistência autorizado.
Primeiramente, drenar o óleo do motor e instalar
a tampa de drenagem do óleo conforme descrito
acima.
Entregar o óleo para eliminação de
acordo com as disposições locais.
9.6 -
-
-
Vericar se há fugas de combustível depois do
ltro novo ter sido instalado.
9.7
-
9.7.1
1. Colocar a máquina sobre uma superfície
plana.
2. Controlar do nível do óleo no reservatório
(26:A). O nível deve estar nivelado com a
linha.
3. Abastecer, se necessário.
9.7.2
1. Colocar a máquina para funcionar a velocida-
des variáveis durante 10 a -20 minutos para
aquecer o óleo da transmissão.
2. Colocar a máquina sobre uma superfície
plana.
3. Aplicar o travão de estacionamento.
4. Colocar as alavancas de desengate na po-
sição A1 – B1, de acordo com a g. (15:A;
15:B).
5. Posicionar um recipiente debaixo baixo do
eixo traseiro e outro debaixo do eixo dianteiro.
6. Abrir o capô do motor e tirar a tampa do re-
servatório de óleo.
7. Retirar a tampa de drenagem do óleo do eixo
traseiro (27:A).
8. Retirar as 2 tampas de drenagem do eixo
dianteiro. Utilizar uma chave de 12 mm.
Deixar escoar o óleo do eixo traseiro e dos
tubos (28).
9. Vericar se as juntas vedantes nos tampões
de drenagem do eixo dianteiro estão intactas
(28). Remontar as tampas. Binário de aperto:
15-17 Nm.
10. Vericar se a junta vedante na tampa de dre-
nagem do óleo do eixo traseiro está intacta
(27:A). Remontar no eixo traseiro. Apertar a
tampa de drenagem do óleo com um binário
de aperto de 5 Nm.
11. Aspirar o óleo da seção mais funda do reser-
vatório utilizando um extrator de óleo (29).
12. Eliminar o óleo no respeito das normas lo-
cais.
Abastecimento
1. Abastecer o reservatório do óleo com óleo
novo.
2. Vericar se a alavanca de desengate rápido
do eixo traseira está puxada para fora.
3. Ligar o motor. Após ligar o motor, a alavanca
de desengate da transmissão do eixo dian-
teiro desliza automaticamente para dentro.
21
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
-
-
dianteiro.
-
tubo de escape do motor.
4. Desinserir a alavanca de desengate da trans-
missão do eixo dianteiro.
-
-
-
5. Regular o pedal do acelerador para a posi-
ção para a frente, bloqueando-o por meio de
um calço de madeira (30).
6. Pôr a funcionar na posição para a frente du-
rante um minuto.
7. Deslocar o calço de madeira e regular o pe-
dal do acelerador para a posição de marcha-
-atrás. Continuar a abastecer com óleo.
8. Pôr a funcionar em modo de marcha-atrás
durante um minuto.
9. Mudar a direção de condução de minuto a
minuto conforme indicado acima e continue a
encher com óleo até deixar de haver bolhas
no depósito.
10. Desligar o motor, colocar a tampa (26:B) do
depósito do óleo e fechar o capô do motor.
11. Fazer um ensaio de condução durante vários
minutos e se necessário, ajustar o nível do
óleo no reservatório.
9.8
Controlar que todas as correias estejam intactas.
-
9.9 DIREÇÃO
-
9.9.1
Girar brevemente o volante para trás e para a
frente.
Nas correntes da direção, não deverá haver
nenhuma folga mecânica.
9.9.2
Ajustar as cadeias de direção conforme neces-
sário, da seguinte maneira:
1. Colocar a máquina com as rodas retas.
2. Ajustar as correntes da direção com as duas
porcas localizadas por baixo do ponto central
(32).
3. Ajustar ambas as porcas com o mesmo
aperto até não haver qualquer folga.
4. Fazer um ensaio de condução com a má-
quina para a frente e vericar se o volante
não está descentralizado.
5. Se o volante estiver descentrado, desaperte
uma porca e aperte a outra.
-
9.10
Para o tipo de bateria usado na máquina ver “0
TABELA DOS DADOS TÉCNICOS”.
-
-
-
-
-
O líquido da bateria não deve ser checado ou
abastecido.
A única intervenção de manutenção necessária
é o carregamento da bateria, por exemplo, após
um longo período de armazenamento.
A bateria pode ser carregada:
• através do motor
• através do carregador de baterias.
22
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
9.10.1
Esta modalidade é possível somente se a bateria
tiver uma carga mínima que permita o arranque.
• No caso de uma bateria nova, ligar os cabos
à bateria.
• Colocar a máquina ao ar livre.
• Arrancar o motor de acordo com as instruções
contidas neste manual.
• Deixar funcionar o motor continuamente
por 45 minutos (tempo necessário ao
carregamento completo da bateria).
• Desligar o motor.
9.10.2 -
dor de bateria
-
-
car a bateria.
Antes de ligar o carregador de batei-
9.10.3
A bateria encontra-se debaixo do capô do motor.
Ligar e desligar os cabos como indicado a seguir
durante a montagem e a desmontagem da
bateria:
1. Durante a desmontagem. Primeiramente,
desligar o cabo preto do terminal negativo (-)
da bateria. Depois, desligar o cabo vermelho
do terminal positivo (+) da bateria.
2. Durante a montagem. Ligar primeiro o cabo
vermelho ao terminal positivo (+) da bateria.
Depois, ligar o cabo preto ao terminal nega-
tivo (-) da bateria.
-
-circuito e de danos na bateria.
-
9.10.4
Se os terminais da bateria estiverem oxidados,
terão que ser limpos.
Limpar os terminais da bateria com uma escova
de arame e lubricá-los com massa para termi-
nais.
9.11
-
-
9.11.1
-
Remover/instalar os ltros do ar da seguinte
forma:
1. Limpar cuidadosamente em volta da cober-
tura do ltro de ar.
2. Desmontar a cobertura do ltro de ar (33:A)
retirando as duas braçadeiras.
3. Desmontar o conjunto do ltro (33:B). O
pré-ltro é colocado sobre o ltro do ar. Deve
certicar-se de que não entra sujidade para o
carburador. Limpar a caixa do ltro de ar.
4. Limpar o ltro de papel, batendo com ele
levemente sobre um superfície plana. Se o
ltro estiver muito sujo, deve ser substituído.
5. Limpar o pré-ltro. Se o ltro estiver muito
sujo, deve ser substituído.
6. Voltar a montar pela ordem inversa.
[ST.]
1. Limpar a área circunstante da tampa (34:C)
do ltro.
mod. TRE 0801
2. Tirar a tampa (34:C) desaparafusando os
dois manípulos (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Abrir a tampa (34:C) girando o manípulo de
23
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
abertura (34:D).
3. Remova o elemento ltrante (34:E, 34:F).
4. Remover o pré-ltro em esponja (34:F) do
cartucho (34:E).
5. Bater o cartucho (34:E) numa superfície só-
lida e soprar com ar comprimido por dentro
para remover detritos e poeira.
6. Lavar o pré-ltro de esponja (34:F) com água
e detergente e deixá-lo secar ao ar livre.
7. Limpar o interior do alojamento do ltro
(37:G) da poeira e detritos, tendo o cuidado
de fechar a conduta de aspiração com um
pano (34:H) para evitar que entrem no motor.
8. Remover o pano (34:H), colocar o elemento
ltrante (34:E, 34:F) no seu alojamento e re-
montar a tampa (34:C).
Não use gasolina, detersi-
vos ou outro para a limpeza do cartucho.
O pré-ltro em esponja
(34:F) NÃO deve ser oleado.
9.11.2
-
-
Antes de tirar a vela, limpar em volta do respecti-
vo local de instalação.
Para o tipo de vela e a distância dos elétrodos,
ver o parágrafo “0 TABELA DOS DADOS TÉC-
NICOS”.
9.11.3
-
O motor é refrigerado a ar.
Um sistema de refrigeração obstruído pode
danicar o motor.
Vericar se as tomadas de ar de arrefecimento
não estão obstruídas.
Uma limpeza mais meticulosa do sistema de
refrigeração é feita durante cada revisão básica.
9.12
-
Ponto
central
4 lubricadores
Utilizar um lubricador
abastecido com massa
consistente universal.
Bombear até quando a
massa consistente
sair
31A
Corrente
da
direção
Limpar a corrente com
uma escova de ferro.
Lubricar com spray
para corrente universal
-
Braços
tensores
Lubricar os pontos de
suporte com óleo durante
a ativação de cada co-
mando.
Esta operação deve ser
executada por duas
pessoas.
31B
Cabos de
comando
Lubricar as extremidades
dos quando cada coman-
do é ativado.
Esta operação deve
ser efetuada por duas
pessoas.
31C
9.13
Destino
Alimentação da válvula de
combustível. 10 A
Alimentação do regulador
elétrico da altura de corte. 20 A
Alimentação sistema elétrico. 30 A
10 ASSISTÊNCIA E REPARAÇÕES
Este manual fornece todas as indicações ne-
cessárias para a condução da máquina e para
uma correta manutenção de base que pode ser
efetuada pelo utilizador.
Todas as intervenções de regulação e manu-
tenção não descritas neste manual devem ser
efetuadas pelo Revendedor ou por um Centro
especializado, que deverá possuir os conheci-
mentos e os equipamentos necessários para
que o trabalho seja executado corretamente,
24
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
mantendo o grau de segurança e as condições
originais da máquina.
-
sistência:
a. Colocar a máquina sobre uma super-
fície plana.
b. Acionar o travão de estacionamento
(10:B).
c. Desligar o motor.
d. Retirar a chave do seu alojamento.
As ocinas de assistência autorizadas efetuam
as reparações e a manutenção em garantia.
Utilizam sempre peças sobressalentes originais.
As peças sobresselentes e os aces-
-
-
-
-
-
-
ponsabilidade em caso de danos ou
-
dutos.
-
-
11
1. Esvaziar o reservatório de combustível:
• Ligar o motor da máquina e deixá-lo
ligado até quando parar.
1. Substituir o óleo quando o motor ainda esti-
ver quente.
2. Limpar a máquina inteira. É particularmente
importante limpar o lado inferior do conjunto
do dispositivo de corte.
3. Se a verniz estiver danicada, retocá-la para
prevenir a ferrugem.
4. Guardar a máquina num local coberto e
seco.
Se a temperatura de armazenamento for correta,
será suciente um carregamento de manutenção
da bateria a cada quatro meses.
-
gue a bateria.
12
A garantia cobre todos os defeitos dos materiais
e de fabrico.
O utilizador deverá seguir atentamente todas
as instruções fornecidas na documentação em
anexo.
A garantia não cobre os danos devidos a:
• Falta de familiarização com a documentação
de acompanhamento.
• Desatenção.
• Uso e montagem não corretos ou não
permitidos.
• Utilização de peças sobressalentes não
originais.
• Utilização de acessórios não fornecidos ou
não aprovados pela STIGA SpA.
A garantia não cobre:
• O normal desgaste dos materiais de consumo
tais como correias, etc.
• Normal desgaste.
• Motores. Estão cobertos pelas garantias
do fabricante do motor nos termos e nas
condições especicadas.
O comprador está protegido pelas suas próprias
leis nacionais. Os direitos do comprador previs-
tos pelas leis nacionais do País em que vive não
são, de maneira alguma, limitados pela presente
garantia.
25
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
13
Controlo de todas as xações -Antes de cada uso -
Controlos de segurança / vericação de comandos
-Antes de cada uso -
Controlos pressão dos pneus -Antes de cada uso -
Limpeza geral e controlo -No nal de cada uso -
Lubricação geral -50 horas e após cada lavagem 9.12
Controlo de desgaste das correias de transmissão
5 horas 50 horas 9.8
Controlo / correção coluna de direção 5 horas 100 horas 9.9
Carga da bateria -Antes do armazenamento.
Nas máquinas com starter
elétrico: efetuar uma recarga
de manutenção a cada 4
meses
9.10
Limpeza dos terminais da bateria -Na presença de óxido 9.10.4
Controlo / abastecimento de óleo do motor -Antes de cada uso 9.5.1
Controlo / reposição do nível do óleo da transmissão
1 hora 50 horas 9.7.1
Substituição do óleo da transmissão 5 horas 200 horas 9.7.2
Substituição do óleo do motor -100 horas/ Uma vez por ano 9.5.2
Substituição do ltro de óleo -100 horas/ Uma vez por ano 9.5.3
Limpeza do ltro de ar -25 horas / Uma vez por ano 9.11.1
*
Substituição do ltro de ar -100 horas ou uma vez por ano 9.11.1
(*)
Substituição da vela -100 horas/ Uma vez por ano 9.11.2
Limpeza tomada de ar -5 horas / No nal de cada uso 9.11.3
Controlo/substituição do ltro de combustível -400 horas/ Uma vez por ano 9.6 (**)
Substituição do óleo do motor (mod. TRE 586V) 5 horas 100 horas 9.5.2
Substituição do óleo do motor (mod. TRE 0801) 5 horas 50 horas / Final da temporada 9.5.2
Limpeza tomada de ar -5 horas / No nal de cada uso 9.11.3
Limpeza do ltro de ar -5 horas / No nal de cada uso 9.11.1
*
Substituição do ltro de papel do ar -50 horas / Final da temporada 9.11.1
*
26
PT
PORTUGUÊS
(Tradução das instruções originais)
Controlo / regulação da vela -50 horas / Final da temporada 9.11.2
Substituição da vela -100 horas 9.11.2
Controlo / Substituição do ltro de combustível -100 horas 9.6 **
(*) Limpar mais frequentemente em condições de trabalho particularmente complicadas ou no caso de
existirem resíduos presentes na área.
(**) Intervenções que devem ser realizadas pelo seu Revendedor ou por um Centro de assistência autori-
zado.
14
Problema
gira.
Bateria com carga insuciente. Recarregar a bateria.
Bateria ligada incorretamente. Vericar as ligações.
Fusível 20A queimado Substituir o fusível
Torneira de combustível fechada. Abrir a torneira de combustível.
Ausência de uxo de combus-
tível.
- Vericar o nível no reservatório.
- Vericar o ltro de combustível.
Defeito de ligação. - Vericar a xação da tampa da
vela.
- Vericar a limpeza e a correta
distância entre os elétrodos.
-
mento irregular do motor.
Problemas de carburação. Limpar ou substituir o ltro de ar.
do motor durante o corte.
Velocidade de avanço elevada
relativamente à altura de corte.
Reduzir a velocidade de avanço
e/ou aumentar a altura de corte.
5. O motor para, sem nenhum
- O combustível terminou.
- Tentar religar o motor.
Proceder com o abastecimento
de combustível (se o inconvenien-
te persistir, consultar um centro
de assistência autorizado).
6. Corte irregular. Controlar a pressão dos pneus.
A aação dos dispositivos de
corte é reduzida.
Contatar um centro de assistên-
cia autorizado.
Velocidade de avanço elevada
em relação à altura da relva a ser
cortada.
Reduzir a velocidade de avanço
e/ou aumentar a altura de corte.
O dispositivo de corte está cheio
de relva.
- Aguardar que a relva esteja
seca.
- Limpar o conjunto do dispositi-
vo de corte.
27
PT PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
Problema
- Dispositivos de corte desequi-
librados.
- Dispositivos de corte soltos.
- partes soltas.
- eventuais danos.
Contatar um centro de assistên-
cia autorizado para vericações,
substituições ou reparações.
-
mento, pressionando o pedal
desloca.
Alavanca de «desengate da
transmissão» na posição de
desengate.
Engatar a transmissão.
Fusível 10A avariado. Substituir o fusível 10A.
Fusível 20A avariado. Substituir o fusível 20A.
Fusível 30A avariado. Substituir o fusível 30A.
Se os problemas persistirem após após as operações acima descritas, contatar o seu Revendedor.
-
28
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 СТРУКТУРАРУКОВОДСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 УСЛОВНЫЕОБОЗНАЧЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 ХРАНЕНИЕРУКОВОДСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 МОДЕЛИ[2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 МОДЕЛИ[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 ПРЕДУСМОТРЕННОЕИСПОЛЬЗОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Определениетипологиипользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 НЕПРАВИЛЬНОЕИСПОЛЬЗОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 ЗНАКИБЕЗОПАСНОСТИ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Самоклеящиесяэтикетки(4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
2.6 ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯТАБЛИЧКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 ОСНОВНЫЕКОМПОНЕНТЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 ОБЩИЕРЕКОМЕНДАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕОПЕРАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 ВОВРЕМЯРАБОТЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕИХРАНЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.5 ПЕРЕВОЗКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.6 ОХРАНАОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.1 КОМПОНЕНТЫДЛЯСБОРКИ(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.2 КАПОТДВИГАТЕЛЯ(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 АККУМУЛЯТОР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Соединениеаккумулятора(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Зарядкааккумулятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 СИДЕНИЕ(7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.5 РУЛЕВОЕКОЛЕСО(8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.6 БУКСИРОВОЧНАЯПЛАСТИНА(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 БЫСТРОСЪЕМНЫЕУСТРОЙСТВА(1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 ДАВЛЕНИЕВШИНАХ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 ПЕДАЛЬМЕХАНИЧЕСКОГОУСТРОЙСТВАПОДЪЕМАНАВЕСНЫХОРУДИЙ(10:С) . 13
6.2 ПЕДАЛЬСТОЯНОЧНОГОТОРМОЗА(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 БЛОКИРУЮЩИЙРЫЧАГДЛЯСТОЯНОЧНОГОТОРМОЗА(10:A) . . . . . . . . . . 14
6.4 ПЕДАЛЬПРИВОДА(10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.5 РУЛЕВОЕКОЛЕСО(10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6
РУКОЯТКАУПРАВЛЕНИЯДРОССЕЛЬНОЙЗАСЛОНКОЙ(11:A;12:A)МОД.:[B&SVanguard][ST.]
. 14
6.7 РУКОЯТКАУПРАВЛЕНИЯОБОГАЩЕНИЕМ(12:В)-МОД.:[ST.] . . . . . . . . . . . 14
1
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
6.8 ЗАМОКЗАЖИГАНИЯ/ФАРЫ(11:C;12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 МЕХАНИЗМОТБОРАМОЩНОСТИ(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.10 РЕГУЛИРОВКАВЫСОТЫСТРИЖКИ(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.11 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬФАР(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.12 BLUETOOTH(ЕСЛИОНПРЕДУСМОТРЕН) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.13 ОТСЕКДЛЯПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 РЫЧАГОТКЛЮЧЕНИЯТРАНСМИССИИ(14;15) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 РЕГУЛИРОВКАСИДЕНИЯ(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.16 КАПОТДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
6.17 БЫСТРОСЪЕМНЫЕУСТРОЙСТВА(16:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 МЕРЫПРЕДОСТОРОЖНОСТИПРИИСПОЛЬЗОВАНИИ . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2
КОМБИНИРОВАННОЕИСПОЛЬЗОВАНИЕПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ–НАВЕСНЫХОРУДИЙ
. 17
7.3 ЗАПРАВКАБЕНЗИНОМ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.4 ПРОВЕРКАУРОВНЯМАСЛАВДВИГАТЕЛЕ(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.5 ПРОВЕРКАУРОВНЯМАСЛАВКОРОБКЕПЕРЕДАЧ . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6 ПРОВЕРКАСИСТЕМЫБЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.1 Общаяпроверкабезопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Проверкаэлектробезопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.7 ПУСК/РАБОТА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.7.1 Движение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.8 ОСТАНОВ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7.9 ОЧИСТКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.1 ВЫСОТАСТРИЖКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
8.2 РЕКОМЕНДАЦИИПОСТРИЖКЕТРАВЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
9.1 ПРОГРАММАПРОВЕДЕНИЯТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.2 ПОДГОТОВКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 ТАБЛИЦАРАБОТПОТЕХНИЧЕСКОМУОБСЛУЖИВАНИЮ . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 ДАВЛЕНИЕВШИНАХ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5 ДОЛИВКА/ЗАМЕНАМАСЛАВДВИГАТЕЛЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.1 Контроль/доливка(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.2 Замена/заполнение(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.5.3 Заменамасляногофильтра(Приналичии) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.6 ЗАМЕНАТОПЛИВНОГОФИЛЬТРА(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7 ПРОВЕРКАУРОВНЯ/ДОЛИВКАМАСЛАВКОРОБКЕПЕРЕДАЧ[4WD] . . . . . . . 21
9.7.1 Контроль/доливка(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.7.2 Замена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.8 КОНТРОЛЬРЕМЁННЫХПЕРЕДАЧ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9 РУЛЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.1 Проверки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.9.2 Регулировка(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
2
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
9.10 АККУМУЛЯТОР . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.1 Зарядкаотдвигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.2 Зарядкаспомощьюзарядногоустройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.3 Снятие/установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.10.4 Очистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11 ВОЗДУШНЫЙФИЛЬТРДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.1 Очистка/замена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.2 Заменасвечи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.11.3 Чисткавоздухозаборника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.12 СМАЗКА(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.13 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ(35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
. . . . . . . 26
. . . . . . . . . . . . . . . 27
3
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
1
-
1.1
Руководство состоит из титульного листа, оглав-
ления, раздела, включающего все рисунки, и
объяснительного текста.
Документ разделён на главы, параграфы и подпа-
раграфы;
Данное руководство содержит таблицы, охва-
тывающие различные двигатели (если таковые
предусмотрены).
Для того, чтобы облегчить пользование таблицей,
выделите данные, относящиеся к вашей машине
или двигателю.
Рисунки в данном руководстве по эксплуатации
пронумерованы 1, 2, 3 и так далее.
Компоненты, показанные на рисунках, обозначены
буквами A, B, C и так далее.
Ссылка на рисунок обозначается цифрой, напри-
мер, (2).
Ссылка на компонент А на рис. 2 обозначается как
(2:А).
Заголовки в настоящих инструкциях по эксплуатации
нумеруются как указано в следующем примере:
2.3 «ПРЕДУСМОТРЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
"является подзаголовком главы «2 ЗНАКОМСТВО С
МАШИНОЙ» и идет под этим заголовком.
При необходимости сделать ссылку на заголовок,
как правило, указываются только соответствующие
цифры, например, «См. 2.3.1».
1.2
-
-
-
-
-
1.3
Руководство должно поддерживаться в хорошем
состоянии, быть читаемым и должно храниться в
известном и легко доступном для пользователя
машины месте.
2
Данная машина предназначена для применения в
садоводстве, а именно представляет собой газоноко-
силку, управляемую сидящим водителем, с фронталь-
ной установкой навесных орудий.
Машина оснащена двигателем, защищенным карте-
ром и приводящим в действие режущие устройства,
а также узлом коробки передач (трансмиссии),
обеспечивающим движение самой машины.
Машина имеет шарнирно-сочлененную конструкцию.
Это значит, что ее рама разделена на переднюю и
заднюю секции, которые могут поворачиваться по
отношению друг к другу.
Шарнирно-сочлененное рулевое управление позво-
ляет машине объезжать деревья и другие препят-
ствия с уменьшенным радиусом поворота.
Водитель может управлять машиной и выполнять все
основные действия с места водителя.
Установленные на машине предохранительные
устройства предусматривают останов двигателя и
режущего узла.
2.1
Эта машина оснащена задним приводом.
На задней оси установлена гидростатическая транс-
миссия с бесступенчатым регулированием переда-
точного числа прямых и задней передач.
Кроме того, задняя ось оборудована дифференциа-
лом, который облегчает выполнение поворотов.
Орудия, установленные спереди, приводятся в дей-
ствие с помощью приводных ремней.
2.2
Машина имеет полный привод.
Мощность от двигателя на ведущие колёса передаёт-
ся посредством гидравлики.
Двигатель управляет масляным насосом, который
через гидросистему приводит в действие передний и
4
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
задний мосты (колеса).
Передние и задние колеса вращаются с одинаковой
скоростью.
Для облегчения поворотов оба моста снабжены
дифференциалами.
Орудия, установленные спереди, приводятся в дей-
ствие с помощью приводных ремней.
2.3
Эта машина разработана и изготовлена для стрижки
газона.
Использование специального дополнительного
оборудования, предусмотренного изготовителем в
качестве оригинальной оснастки или приобретае-
мого отдельно, позволяет выполнять эту работу в
различных режимах, описанных в данном руковод-
стве или в инструкциях к отдельным дополнительным
устройствам.
Аналогично, применение дополнительного обору-
дования (если это предусмотрено Изготовителем)
может расширить предусмотренную область приме-
нения и добавить дополнительные функции, в соот-
ветствии с ограничениями и условиями, изложенны-
ми в инструкциях дополнительного оборудования.
-
-
-
-
2.3.1
Данная машина предназначена для простых пользо-
вателей, т.е. непрофессиональных операторов.
Данная машина предназначена для любительского
использования.
2.4
Любое другое использование, отличное от вышеу-
помянутого, может создать опасность и причинить
ущерб людям и/или имуществу.
Следующие способы использования (в качестве при-
мера, но не ограничиваясь ими) должны рассматри-
ваться как ненадлежащие:
• перевозка на газонокосилке или на прицепе
других людей, детей или животных;
• буксировка или перемещение грузов без
использования специального буксировочного
устройства;
• использование машины на неустойчивом,
скользком, обледенелом, каменистом или
неровном грунте, при наличии луж или в
заболоченных местах, не позволяющих оценить
плотность грунта;
• приведение в действие ножей при отсутствии
травы.
-
-
2.5
Имеющиеся на машине знаки безопасности инфор-
мируют пользователя о правильных способах ее
эксплуатации, в частности при выполнении действий,
требующих особой осторожности и внимания.
-
Внимание! Перед использованием машины
внимательно прочитайте руководство по экс-
плуатации.
Внимание! Осторожно! Внимательно следите
за тем, чтобы под работающей машиной не
оказались посторонние предметы.
Внимание! Всегда надевайте защитные науш-
ники.
Внимание! Машина не предназначена для ис-
пользования на дорогах общего пользования.
Max 10°
Внимание! Запрещается движение
машины, оснащенной навесными
орудиями данного производителя, по
склонам с уклоном свыше 10° в любом
направлении.
Давление в шинах. На этикетке указа-
ны оптимальные данные давления в
шинах - см. раздел “0 ТАБЛИЦА ТЕХ-
5
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
НИЧЕСКИХ ДАННЫХ”. Правильное давление шин
является необходимым условием для использования
машины с хорошими результатами.
2.5.1
Указание блокирующего рычага для стояноч-
ного тормоза
Указание включения / отключения ко-
робки передач (4:А).
Этикетка находится:
• около рычага включения/отключения коробки
передач.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Указание максимального буксируемо-
го веса (4:В).
Этикетка находится:
• около буксировочной пластины
Внимание! Риск ожогов (4:С). Не при-
касайтесь к глушителю.
Этикетка находится:
около глушителя
-
-
Этикетка находится:
• около шарнирного сочленения рулево колонки;
• около буксировочной пластины
-
-
-
2.6
На идентификационной табличке указаны следую-
щие данные (См. Рис. 1):
1.
Адрес Производителя
2.
Тип машины
3.
Уровень звуковой мощности
4.
Знак соответствия директиве CE
5.
Вес изделия без топлива в кг
6.
Мощность и рабочая скорость двигателя
7.
Год выпуска
8.
Серийный номер
9.
Код изделия
Внесите заводской номер вашей газонокосилки
в соответствующую ячейку на Рисунке (1:10).
Идентификация изделия определяется двумя
частями:
• Название и заводской номер машины.
• Модель, тип и заводской номер двигателя.
-
-
-
2.7
Машина состоит из следующих основных компонен-
тов (См. Рис. 1):
A.
Рама
Колеса
C.
Рулевое колесо
D.
Сидение
E.
Пульт управления
Педальный привод
G.
Капот двигателя
H.
Подъемный рычаг фронтальных навесных орудий
I.
Отсек плавких предохранителей
Аккумулятор
K.
Топливный бак
L.
Резервуар масла коробки передач
Двигатель
N.
Быстросъемное устройство для навесных орудий
3
-
3.1
-
-
-
6
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a.
Не отвлекаться и должным образом сконцентри-
роваться на работе;
b.
Принимать во внимание, что при потере кон-
троля над машиной, скользящей по наклонной
поверхности, использование тормоза будет бес-
полезным. Ниже перечислены основные причины
потери контроля:
• Недостаточное сцепление между колесами и
поверхностью;
• Слишком высокая скорость;
• Недостаточное торможение;
• Машина не соответствует цели
использования;
• Незнание, как различные поверхности,
особенно наклонные, влияют на поведение
машины;
• Неправильное использование в качестве
буксирного средства;
-
-
-
-
-
3.2
• Перед работой на машине наденьте прочную
рабочую нескользящую обувь и длинные брюки.
• Не работать на машине босиком или в открытых
сандалиях.
• Не рекомендуется надевать цепочки, браслеты и
широкую одежду, шнурки и галстуки.
• Соберите длинные волосы. Всегда надевайте
защитные наушники.
• Внимательно осмотрите рабочий участок и
уберите все, что может быть выброшено машиной
или может повредить режущий узел (камни, ветки,
проволоку, кости и т.д.).
a.
Храните топливо в специальных кани-
страх;
b.
Заливайте топливо через воронку только
на открытом воздухе и не курите при этой
операции, и никогда не курите при обра-
щении с топливом;
c.
Заливайте топливо перед тем как запу-
стить двигатель; не добавляйте бензин и
не снимайте пробку бака, когда двигатель
7
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
работает или когда он горячий;
d.
в случае разлива бензина не запускайте
двигатель, уберите машину с места раз-
лива и примите меры по предупреждению
возгорания до тех пор, пока топливо не
испарится, и его испарения не рассеются;
e.
Всегда помещайте на место и хорошо
закручивайте пробки бака и канистры с
топливом.
-
-
-
3.3
-
-
-
-
-
-
-
a.
При подъеме или спуске не останавли-
вайтесь и не начинайте движение резко;
b.
Плавно включайте привод и всегда дер-
жите трансмиссию включенной, особенно
при спуске;
c.
На наклонных поверхностях и на крутых
поворотах скорость необходимо снизить;
d.
Обратите внимание на подъемы, канавы
и скрытые опасности;
e.
Никогда не косите поперек склона. По
наклонным газонам необходимо пере-
мещаться вверх/вниз и ни в коем случае
не поперек склона, соблюдая особую
осторожность при изменении направле-
ния, чтобы расположенные выше колеса
не столкнулись с препятствиями (камни,
ветки, корни и т.д.), что может привести
к боковому скольжению, опрокидыванию
или потере контроля над машиной.
-
-
-
-
-
-
-
-
8
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
a.
Для крепления буксирных тяг исполь-
зуйте только предназначенные для этого
места;
b.
Перевозите только такое количество
груза, которое можно легко контроли-
ровать;
c.
Не поворачивайте руль резко. Будьте вни-
мательны при маневрах задним ходом;
d.
Установите противовесы или грузики на
колеса, если в руководстве по эксплуата-
ции рекомендуется их использование.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
a.
Каждый раз, когда машина остается без
присмотра или прежде чем покинуть во-
дительское место:
b.
Перед устранением причин блокировки
или устранением засорения выбросного
канала;
c.
До того, как приступить к проверке,
чистке или обслуживанию машины;
d.
После удара о посторонний предмет.
Проверить, не была ли повреждена ма-
шина и провести необходимый ремонт до
того, как снова ей воспользоваться;
a.
Перед заправкой топливом;
b.
Когда вы снимаете или устанавливаете
контейнер для сбора травы;
c.
Перед регулировкой высоты скашива-
емой травы, если эту операцию нельзя
выполнить с водительского места.
-
-
-
-
9
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
• После каждого использования выньте ключ и
проверьте, не имеются ли повреждения.
• Следите за тем, чтобы гайки и винты были
затянуты для уверенности в том, что машина
всегда безопасна при работе. Регулярное
техобслуживание чрезвычайно важно для
надежности и поддержания эксплуатационных
характеристик на нужном уровне.
• Регулярно проверяйте затяжку крепежных винтов
режущего узла.
-
-
-
• Регулярно проверяйте работу тормозов.
Очень важно проводить надлежащее
техническое обслуживание тормозов, а в
случае необходимости и их ремонт.
• Заменяйте поврежденные таблички с
предостережениями и инструкциями.
• Если машина не оборудована механическим
фиксатором транспортного положения при
постановке машины на стоянку, в гараж
или оставлении без присмотра необходимо
опустить навесные орудия на землю.
• Машину следует хранить так, чтобы она не
была доступна для детей.
10
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
• Дайте остыть двигателю перед
перемещением машины в любое помещение.
• Для предотвращения опасности возгорания
регулярно очищайте двигатель, глушитель,
гнездо аккумулятора и зону хранения
бензина от остатков травы, листьев или
излишков смазки.
• Чтобы уменьшить опасность пожара,
регулярно проверяйте машину на предмет
отсутствия утечки масла и/или топлива.
• Если бак нужно опорожнить, выполняйте
эту операцию на открытом воздухе и при
остывшем двигателе.
• Никогда не оставляйте ключ, вставленным в
замок зажигания, либо в месте, доступном
для детей или для других лиц, не способных
управлять машиной. Перед проведением
любого обслуживания всегда извлекайте
ключ.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
3.5
-
-
-
-
-
3.6
• Забота об охране окружающей среды должна
быть определяющим фактором при использовании
машины. Старайтесь не беспокоить окружающих.
• Строго соблюдайте местные нормы по
утилизации упаковки, масел, топлива, фильтров,
поврежденных частей или любых элементов со
значительным влиянием на окружающую среду;
эти отходы не должны выбрасываться с бытовым
мусором, а собираться отдельно и передаваться в
специальные центры сбора отходов, выполняющие
их переработку.
• Следует строго соблюдать местное
законодательство по утилизации отходов.
• После завершения срока службы машины
не выбрасывайте ее с бытовым мусором, а
обратитесь в центр сбора отходов в соответствии с
действующим местным законодательством.
4
Проверьте страховой полис на вашу газонокосилку.
Обратитесь в вашу страховую компанию.
Следует оформить универсальную страховку на слу-
чай дорожно-транспортного происшествия, пожара,
повреждения или хищения."
5
11
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
-
-
-
-
5.1
Машина продается с разобранным сидением и руле-
вым колесом; аккумулятор установлен в соответству-
ющем отсеке, но не подключен.
В упаковке машины находятся компоненты для сбор-
ки (3), перечисленные в следующей таблице:
Pos. N.
A 2 Штифт 6 x 36
B 1 Шайба 6x38x0,5
C 1 Шайба 16x38x1,0
D 2 Ключ зажигания /
E 2 Гайка /
F 2 Гайка для аккумуля-
тора /
G 2 Гайка M8
H 1 Буксировочная
пластина /
J 2 Винт 8x20
R 4 Гроверные шайбы 14 x 8,2 x 2
5.2
Для доступа к топливному крану, аккумуля-
торной батарее или двигателю необходимо
открыть капот двигателя.
Капот двигателя открывается следующим образом:
1.
Ухватиться за капот двигателя и открыть его
(5:A).
-
5.3
Тип аккумулятора, используемый в машине, указан в
таблице 0 «ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
-
-
-
-
5.3.1
Подключение аккумулятора к электроустановке
машины производится с помощью винтов и гаек (6:F;
6:E)
1.
Сначала подсоедините красный кабель к поло-
жительной (+) клемме аккумулятора.
2.
Затем подсоедините чёрный кабель к отрица-
тельной (-) клемме аккумулятора.
-
-
-
-
-
5.3.2
9.10.
5.4
1.
Снимите с кронштейна сидения следующие
детали:
•
4 гайки (для блокировки при
транспортировке, не используются).
•
4 винта (7:K).
•
4 упорные шайбы (7:L).
•
4 Гроверные шайбы (7:R).
2.
Расположите сидение над креплением в крон-
штейне сидения.
3.
Установить на винты (7:K) упорные шайбы (7:L), с
шайбами (7:R).
12
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
4.
Вставьте винты с установленными на них упор-
ными шайбами в пазы кронштейна сидения и в
отверстия в пластине сидения. Завинтите сиде-
ние в нужном положении.
Момент затяжки: 9±1,7 Нм.
5.
Проверьте свободное перемещение сиденья в
прорезях кронштейна.
Сидение можно сложить. При парковке машины на
стоянке под дождем сложите сидение в переднем на-
правлении, чтобы не промокла подушка.
5.5
Для сведения к минимуму осевого люфта рулевой ко-
лонки установите регулировочные шайбы толщиной
0,5 мм и/или 1 мм (3:С; 3:В) на рулевую колонку между
рубашками поз. (8:A) в следующем порядке.
1.
Установите рубашку (8:B) на рулевую колонку и
зафиксируйте ее, вставив один из штифтов (8:C)
примерно на 1/3 его длины.
2.
Потяните рубашку рулевой колонки и рулевую
колонку вверх.
3.
Проверьте сколько и какие регулировочные
шайбы (толщиной 0,5 мм, 1 мм или обе) можно
вставить в образовавшееся в точке (8:A) отвер-
стие. Шайбы должны вставляться без усилий,
поскольку необходимо оставить небольшой
осевой люфт.
4.
Извлеките штифт (8:C) с помощью выколотки
(8:D) и разберите рубашку.
5.
Установите шайбу(ы), как указано в предыдущем
пункте 3.
6.
Установите рубашку на рулевую колонку и за-
фиксируйте двумя штифтами, забив их до упора.
Заблокируйте колонку рулевого колеса.
5.6
Установите буксировочную пластину (9:В) в задней
части машины.
Используйте для этого винты и гайки (9:А; 9:С).
Момент затяжки: 22 Нм.
5.7
Быстроразъемные соединения и инструкции по их
монтажу поставляются в отдельной упаковке, вло-
женной в общую упаковку машины.
Установите быстросъемные устройства на передние
оси машины.
5.8
Давление шин указано в разделе “0 ТАБЛИЦА ТЕХ-
НИЧЕСКИХ ДАННЫХ”
5.9
В комплекте с каждой принадлежностью поставляет-
ся руководство по ее установке.
-
6
6.1
Управляет рычагом (10:C1) и служит для перевода
навесных орудий из рабочего положения в положе-
ние транспортировки.
• Положение транспортировки: Выжать педаль до
упора, убрать ногу, педаль останется выжатой.
• Рабочее положение: Нажать и медленно отпустить
педаль.
-
-
-
6.2
-
Педаль (10:B) имеет положения:
Отпущено. Привод включен. Стояночный
тормоз не включен.
Выжато наполовину. Передний привод не
включен. Стояночный тормоз не включен.
Нажато до конца. Передний привод не включен.
Стояночный тормоз полностью отжат, но не забло-
кирован. Данное положение применяется также для
аварийного торможения.
6.3 -
Фиксирует педаль «муфта-тормоз» в нажатом
состоянии. Эта функция применяется для
блокировки машины на уклонах, при транс-
портировке и т.д., когда двигатель не работает.
1.
Полностью утопите педаль (10:B).
2.
Переведите блокировку (10:А) вправо.
13
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
3.
Нажмите и отпустите педаль (10:B).
4.
Отпустите замедлитель (10:A).
1.
Нажмите и отпустите педаль (10:B).
6.4
Если при отпущенной педали торможение машины
не выполняется должным образом, необходимо
выполнить аварийное торможение при помощи левой
педали.
Педаль определяет передаточное соотношение меж-
ду двигателем и ведущими колесами (= скорость).
- Нажать педаль вперед – машина двига-
ется вперед.
- Отпустить педаль – движение машины
прекращается.
- Отжать педаль назад – машина двига-
ется назад.
- Уменьшение усилия нажатия на педаль – машина
тормозит.
В верхней части педали имеется регулировочная
пластина, которую можно установить в удобное для
водителя положение.
-
6.5
Высота положения руля регулируется свободно.
Отвинтите рукоятку регулировки (10:E) и поднимите
или опустите рулевое колесо в желаемое положение.
Затяните рукоятку.
-
-
-
6.6 -
Vanguard] [ST.]
Служит для регулирования режима работы двига-
теля.
Дроссельная заслонка полностью открыта –
при работе с машиной рукоятка дроссельной
заслонки должна всегда быть в этом
положении.
Холостой ход.
6.7
Вытяжная рукоятка для обогащения топливной
смеси при запуске холодного двигателя.
Рукоятка полностью вытянута (12:B1) – воз-
душная заслонка закрыта. Для запуска холод-
ного двигателя.
Рукоятка полностью утоплена (12:B2) – воздушная
заслонка открыта. Для запуска разогретого
двигателя и при работе машины.
-
-
6.8
Замок зажигания служит для запуска и остановки
двигателя.
-
-
Четыре положения ключа зажигания:
1. Положение “Стоп” – двигатель выключен.
Ключ можно извлечь.
2. Положение хода
3. Положение хода
4. Положение “Запуск” – при повороте ключа в
этом положении запускается стартер. Как
только двигатель запустится, отпустите ключ,
он возвратится в рабочее положение.
14
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
6.9
-
Нажмите на кнопку,
чтобы включить / отключить отбор мощности.
6.10
Машина оборудована устройством для управления
режущим блоком с электрическим регулятором
высоты стрижки.
Нажимая переключатель, можно плавно регу-
лировать высоту стрижки.
Режущий блок подключается к контакту
(13:B).
6.11
Нажмите на кнопку, чтобы вклю-
чить / выключить фары.
6.12
Некоторые модели оснащены функцией Bluetooth, ко-
торая позволяет осуществлять прямое беспроводное
подключение машины к устройству, расположенному
на небольшом расстоянии.
Для этого на устройстве должно быть установлено
специальное приложение для обмена данными,
инструкция по использованию которого поставляется
отдельно.
Функция bluetooth включается при включении маши-
ны и выключается при выключении машины.
Проверьте наличие связи с устройством/приложе-
нием.
6.13
Отсек, куда можно положить принадлежности.
6.14
Рычаг отключения переменной трансмиссии.
2WD оборудована рычагом, присоеди-
ненным к задней оси. См. (14:A).
-
-
-
Эти рычаги позволяют перемещать машину вручную
(толканием или буксированием), не включая двига-
тель.
Два положения:
Трансмиссия включена (14:A1; 15:A1-B1) - для нор-
мального использования.
Трансмиссия выключена (14:A2; 15:A2-B2) - машину
можно перемещать вручную. Машину можно переме-
щать вручную.
Машина не должна буксироваться на большие
расстояния или на высокой скорости. Это может
привести к повреждению трансмиссии.
-
-
6.15
Сидение можно передвинуть вперед и назад,
как показано далее.
1.
Сдвиньте рычаг управления (16:А) вверх.
2.
Сядьте на сидение и займите удобное положе-
ние.
3.
Для того чтобы зафиксировать сидение, отпу-
стите рычаг управления (16:А).
Сидение оборудовано предохранительным выклю-
чателем, который подключен к защитной системе
машины.
Это значит, что запустить машину невозможно, если
на ее сидении никого нет. (См. 7.6.2).
6.16
6.17
Быстроразъемные соединения обеспечивают
быструю и легкую замену различных
навесных орудий.
15
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
Быстроразъемные соединения позволяют легко
перемещать режущий узел в одно из двух положений:
• Нормальное положение с полностью натянутым
ремнем.
• Отведенное положение на 4 см от нормального, с
ослабленным ремнем, в результате чего режущий
диск приближается к машине.
Если натяжной шкив отведен от ремня, быстроразъ-
емные соединения упрощают замену ремня и режу-
щего узла, а также облегчают перевод в положения
мойки и обслуживания.
1.
Выньте блокировочные шпильки или стопорные
штифты (17:C) с обеих сторон.
2.
Откройте быстроразъемные соединения, нажав
на их задние секции каблуком (17:A).
1.
Выполните все необходимые поправочные меро-
приятия, например:
• Отсоедините ремень.
• Замените орудие, отсоединив кронштейны (19).
Сначала натяните одну сторону, а затем другую,
согласно приведенным ниже инструкциям.
-
1.
Поставьте ногу на рычаг (18:А) и осторожно по-
верните его на пол-оборота вперед.
2.
Вставьте шпильку или стопорный штифт (17:C).
3.
Выполните описанное выше действие на другой
стороне.
7
7.1 -
-
-
-
-
-
-
-
-
7.2 -
-
-
7.3
-
Емкость резервуара указана в таблице «0 ТЕХНИ-
ЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
Для выполнения заправки:
1.
Отвинтите и снимите пробку топливного бака
(рис. 20.А).
2.
Залейте топливо, следя за тем, чтобы бак не
был заполнен до краев. Следует оставить в баке
немного места (соответствующее наливной
горловине + 1 - 2 см от верха), чтобы при на-
гревании бензин мог увеличиться в объеме, не
16
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
переливаясь через край.
3.
После заправки плотно завинтите пробку бака и
вытрите пролившееся топливо.
-
-
-
-
-
Можно использовать экологическое горючее,
например, алкилированный бензин. Такой бензин
оказывает меньшее вредное воздействие на
людей и окружающую среду.
Не зарегистрированы отрицательные последствия
использования такого бензина. Однако в продаже
имеются различные марки алкилированного
бензина, для которых невозможно дать точные
указания по использованию.
Для получения более точной информации реко-
мендуется обратиться к инструкциям и данным,
предоставляемым изготовителями алкилирован-
ного бензина.
-
7.4
Машина поставляется с полным масляным баком.
-
-
7.5
-
7.6
При испытании машины убедитесь, что результаты
проверок безопасности соответствуют приведенным
в следующих таблицах.
-
-
-
7.6.1
Топливная систе-
ма и соединения. Утечки отсутствуют.
Электрические
кабели Изоляция нигде не повре-
ждена.
Механические поврежде-
ния отсутствуют.
Выхлопная си-
стема. Утечки в соединениях
отсутствуют. Все винты
затянуты.
Масляные трубо-
проводы Утечки отсутствуют. По-
вреждения отсутствуют.
Подайте машину
вперёд/назад
и отпустите
педаль рабочего
тормоза.
Машина останавлива-
ется.
Испытательная
поездка Аномальная вибрация
отсутствует.
Подозрительные шумы
отсутствуют.
7.6.2
Не нажата пе-
даль стояночного
тормоза
Попробуйте
запустить
двигатель.
Двигатель
не запуска-
ется.
Двигатель рабо-
тает. Водитель
поднимается
с сиденья.
Двигатель
останавли-
вается.
7.7
-
17
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
-
-
1.
Откройте топливный кран (24).
2.
Убедитесь, что кабели свечей зажигания надеты
на соответствующие свечи.
3.
Убедитесь, что привод отбора мощности расце-
плен (11:D; 12:D).
4.
Уберите ногу с педали рабочего тормоза (10:F).
1.
Включить трансмиссию (14:A1)..
1.
Включить трансмиссию (15:A1-B1).
2.
Поставьте машину на стояночный тормоз (10:B).
3.
Установите рычаг управления дросселем в ре-
жим "полный газ" (11:A; 12:A).
4.
Перекрыть подачу воздуха (12:B1) (если она
предусмотрена).
5.
Повернуть ключ зажигания и запустить двига-
тель.
-
1.
Включить трансмиссию (14:A1)..
1.
Включить трансмиссию (15:A1-B1).
2.
Поставьте машину на стояночный тормоз (10:B).
3.
Установите рычаг управления дросселем в ре-
жим "полный газ" (11:A; 12:A).
4.
Регулятор подачи воздуха должен быть нажат
(12:B2) (если он имеется).
5.
Повернуть ключ зажигания и запустить двига-
тель.
7.7.1
Запуск машины производится следующим образом:
• Полностью утопите педаль (10:B), а затем
отпустите.
• Для приведения машины в движение нажмите на
педаль (10:F).
• Переместиться на участок выполнения работ.
• Если установлены фронтальные навесные орудия,
привести в действие привод отбора мощности
(11:D, 12:D)
• Начать работу.
7.8
Останов машины производится следующим образом:
• Отключить механизм отбора мощности (11:D;
12:D).
• Поставить машину на стояночный тормоз (10:B).
• Дайте двигателю поработать 1- 2 минуты на
холостом ходу.
• Остановить двигатель поворотом ключа
зажигания.
• Перекрыть кран подачи топлива. Это особенно
важно, если машина будет транспортироваться,
например, на трейлере.
-
-
-
-
7.9
-
-
-
-
Машину необходимо чистить после каждого исполь-
зования. Чистка должна производиться с соблюдени-
ем следующих инструкций:
• Не допускать попадания воды на двигатель.
• Чистить двигатель с помощью щетки и/или сжатого
воздуха.
• Очищать заборник воздуха охлаждения двигателя.
• После промывки водой следует привести в
18
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
движение машину и имеющиеся на ней навесные
орудия, чтобы удалить остатки воды, которая
могла бы проникнуть в подшипники и вызвать их
повреждение.
8
8.1
Наилучшие результаты достигаются при срезании
верхней трети длины травы. См. рис. 23.
Если трава высокая, и ее нужно сильно подрезать,
произведите стрижку дважды, устанавливая разные
значения высоты стрижки.
Если поверхность лужайки неровная, не устанавли-
вайте минимальную высоту стрижки.
Это может стать причиной повреждения ножей о
поверхность земли, снятия верхнего слоя грунта на
лужайке.
8.2
Для того чтобы достичь оптимальных результатов при
стрижке, выполняйте следующие рекомендации:
• Производите стрижку часто.
• Включайте двигатель на полные обороты.
• Трава должна быть сухой.
• Ножи должны быть острыми.
• Следите за чистотой нижней поверхности
режущей приставки.
9
9.1 -
Чтобы содержать машину в хорошем состоянии с
точки зрения надёжности, безопасной работы и вни-
мания к вопросам охраны окружающей среды, всегда
выполняйте сервисную программу STIGA SpA.
Положения этой программы приведены в прилагае-
мом руководстве по эксплуатации STIGA SpA..
Регламентное техобслуживание должно выполняться
сервисной мастерской.
Первый и промежуточный контроль рекомендуется
произвести в сервисной мастерской, но возможно их
осуществление и силами пользователя.
Процедуры контроля представлены в техпаспорте
машины и в главе 7 «ПУСК И ДВИЖЕНИЕ», а также
далее.
Проверки, проводимые в сервисной мастерской,
гарантируют профессиональное выполнение работ и
использование фирменных запасных частей.
После каждого регламентного техобслуживания и
промежуточного контроля сервисная мастерская
проставляет в техпаспорт штамп. Наличие техпа-
спорта с такими штампами увеличивает стоимость
подержанной машины.
9.2
-
-
9.3 -
-
-
-
-
-
-
9.4
Отрегулировать давление в шинах в соответствии
со значениями, указанными в разделе “0 ТАБЛИЦА
ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ”.
19
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
9.5
-
9.5.1
-
1.
Протрите место вокруг масляного щупа.
2.
Отверните масляный щуп и вытяните его
вверх.
3.
Протрите масляный щуп.
[ST.]
4.
Полностью погрузите щуп, не завинчивая его
(21:А).
4. Полностью опустите масляный щуп вниз и завер-
ните его до отказа (22:A).
5.
Снова извлеките щуп и проверьте уровень
масла.
6.
Долейте масло, если его уровень ниже отметки
верхнего предела (21:A, 22:A).
-
-
-
Замену масла следует производить чаще, если дви-
гатель эксплуатируется в тяжелых условиях или при
повышенной температуре окружающего воздуха.
9.5.2
-
Заменять масло следует в разогретом двигателе.
Действуйте следующим образом:
1.
Расположите машину на ровной поверхности.
2.
Поставьте машину на стояночный тормоз.
3.
Откройте капот двигателя.
4.
Закрепите зажим на сливном масляном шланге.
Используйте регулируемое захватное устрой-
ство, зажим “polygrip “ или аналогичный инстру-
мент (21:B, 22:B).
5.
Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по сливному
масляному шлангу и вытащите пробку.
6.
Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
7.
Установите сливную масляную пробку и сдвиньте
зажим назад таким образом, чтобы он пережи-
мал шланг выше пробки.
8.
Уберите возможные разливы масла.
9.
Извлеките масляный щуп и залейте новое
масло. Количество масла указано в таблице «0
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
10.
После заправки масла, запустите двигатель и
прогрейте его на холостом ходу в течение 30
секунд.
11.
Осмотрите двигатель на предмет утечки масла.
12.
Остановите двигатель. Подождите 30 секунд, и
затем проверьте, соответствует ли уровень масла
указанному в параграфе 9.5.
13.
Утилизация отработанного масла производится в
соответствии с местными правилами.
1.
Расположите машину на ровной поверхности.
2.
Поставьте машину на стояночный тормоз.
3.
Откройте капот двигателя.
4.
Расположите емкость для сбора под трубкой-уд-
линителем (рис. 22.B);
5.
Нажать на шпильку (рис. 22.C);
6.
Отсоединить трубку-удлинитель от опоры и уста-
новить ее вниз;
7.
Согнуть трубку-удлинитель и слить масло в под-
ходящую емкость;
8.
Снова установить трубку-удлинитель (рис. 22.B)
на опору (рис. 22.D) перед выполнением доливки
масла.
9.
Уберите возможные разливы масла.
20
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
10.
Извлеките масляный щуп и залейте новое
масло. Количество масла указано в таблице «0
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
11.
После заправки масла, запустите двигатель и
прогрейте его на холостом ходу в течение 30
секунд.
12.
Осмотрите двигатель на предмет утечки масла.
13.
Остановите двигатель. Подождите 30 секунд, и
затем проверьте, соответствует ли уровень масла
указанному в параграфе 9.5.1.
14.
Утилизация отработанного масла производится в
соответствии с местными правилами.
9.5.3
-
Для выполнения этого вида технического обслужи-
вания рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр.
Сначала слейте моторное масло и установите слив-
ную масляную пробку, как описано выше.
Утилизация отработанного масла производится
в соответствии с местными правилами.
9.6
-
Если был установлен новый фильтр, проверьте отсут-
ствие утечек топлива.
9.7
-
9.7.1
1.
Расположите машину на ровной поверхности.
2.
Проконтролируйте уровень масла в баке (26:A).
Уровень должен совпадать с линией.
3.
При необходимости долейте масло.
9.7.2
1.
Дайте машине поработать на разных скоростях
в течение 10-20 минут, чтобы прогрелось масло
коробки передач.
2.
Расположите машину на ровной поверхности.
3.
Поставьте машину на стояночный тормоз.
4.
Вытяните оба разъединяющих рычага в положе-
ние A1 - B1, как показано на рис. (15:A; 15:B).
5.
Поместите одну специальную емкость под за-
днюю ось и одну под переднюю.
6.
Откройте капот двигателя и снимите пробку с
резервуара масла.
-
7.
Отверните масляную пробку на задней оси
(27:A).
8.
Отверните 2 сливных пробки на передней оси.
Для этого следует применять торцевой ключ на
12 мм. Подождите, пока масло не вытечет из пе-
редней оси и трубопроводов (28).
9.
Убедитесь, что не повреждены прокладки
на масляных пробках на передней оси (28).
Установите пробки на место. Момент затяжки:
15-17 Нм.
10.
Убедитесь, что не повреждена прокладка на мас-
ляной пробке на задней оси (27:A). Установите
пробку на заднюю ось. Затяните масляную
пробку моментом до 5 Нм.
-
11.
Удалите масло из самой глубокой секции ре-
зервуара при помощи устройства для удаления
масла (29).
12.
Отработанное масло следует утилизировать со-
гласно местным нормативам.
1.
Залейте в масляный резервуар свежее масло.
2.
Убедитесь в том, что расцепляющий рычаг муфты
задней оси вытянут.
3.
Запустить двигатель. При пуске двигателя рас-
цепляющий рычаг трансмиссии передней оси
вдвигается внутрь автоматически.
-
21
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
-
-
4.
Вытяните рычаг отключения трансмиссии перед-
ней оси.
-
-
5.
Установите педаль газа в положение, соответ-
ствующее движению вперёд, зафиксировав ее с
помощью деревянного клина (30).
6.
Дайте двигателю поработать в режиме прямого
хода в течение одной минуты.
7.
Уберите деревянный клин и установите педаль
газа в положение, соответствующее заднему
ходу. Продолжите заливку масла в резервуар.
8.
Дайте двигателю поработать в режиме заднего
хода в течение одной минуты.
9.
Изменяйте направление работы двигателя через
каждую минуту, как описано выше, и продол-
жайте заливку масла в резервуар до тех пор,
пока в нем не прекратится выделение пузырьков.
10.
Выключите двигатель, установите крышку (26:B)
масляного резервуара и закройте капот двига-
теля.
11.
Дайте машине поработать на разных скоростях в
течение нескольких минут и при необходимости
отрегулируйте уровень масла в резервуаре.
9.8
Проверьте исправность и отсутствие повреждений
ремней.
9.9
9.9.1
Поверните рулевое колесо слегка назад и вперёд.
В цепях рулевого управления не должно быть
механических люфтов.
9.9.2
При необходимости отрегулируйте цепи рулевого
управления в следующем порядке:
1.
Разместите машину так, чтобы колеса были рас-
положены прямо.
2.
Отрегулируйте цепи рулевого управления, ис-
пользуя две гайки, расположенные под централь-
ным шарниром (32).
3.
Регулируйте обе гайки на одну и ту же величину
до устранения люфта.
4.
Подайте машину по прямой и убедитесь, что ру-
левое колесо не смещено от центра.
5.
В случае смещения рулевого колеса отпустите
одну гайку и подтяните другую.
-
9.10
Тип аккумулятора, используемый в машине, указан в
разделе “0 ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ”
-
-
Запрещается контролировать или доливать жидкость
аккумулятора.
Единственный вид работ по техническому обслужи-
ванию аккумулятора – это его зарядка, например,
после долгого периода хранения.
Зарядку аккумулятора можно производить:
• с помощью двигателя
• с помощью зарядного устройства.
9.10.1
Этот способ применим только в случае наличия
минимального заряда аккумулятора, позволяющего
запуск.
• Если аккумулятор новый, следует присоединить к
нему кабели.
22
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
• Вывести машину на открытый воздух.
• Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в данном
руководстве.
• Оставьте двигатель непрерывно работать на
протяжении 45 минут (время, необходимое для
полной зарядки аккумулятора).
• Остановите двигатель.
9.10.2
-
-
-
-
-
9.10.3
Аккумуляторная батарея находится под капотом
двигателя.
При снятии/установке аккумуляторной батареи кабе-
ли отключаются/подключаются следующим образом:
1.
При снятии: Сначала отсоедините чёрный ка-
бель от отрицательной клеммы аккумулятора (-).
Затем отсоедините красный кабель от положи-
тельной (+) клеммы аккумулятора.
2.
При установке: Сначала подсоедините красный
кабель к положительной (+) клемме аккумуля-
тора. Затем подсоедините чёрный кабель к отри-
цательной () клемме аккумулятора.
-
-
-
-
-
9.10.4
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить.
Зачистите клеммы батареи проволочной щеткой
и смажьте.
9.11
-
9.11.1
-
-
Демонтаж/монтаж воздушных фильтров осуществля-
ется следующим образом:
1.
Тщательно очистите область вокруг крышки воз-
душного фильтра.
2.
Откройте крышку воздушного фильтра (33:A),
сняв два зажима.
3.
Снимите узел фильтра (33:B). Фильтр предвари-
тельной очистки находится над воздушным филь-
тром. Примите соответствующие меры, чтобы в
карбюратор не попала грязь. Очистите корпус
воздушного фильтра.
4.
Очистите бумажный фильтр, аккуратно постучав
им по плоской поверхности. Если фильтр сильно
загрязнен, замените его.
5.
Прочистите фильтр предварительной очистки.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
6.
Выполните сборку в обратном порядке.
[ST.]
1.
Очистите поверхность вокруг крышки (34:C)
фильтра.
2.
Снимите крышку (34:С), отвинтив две ручки
(34:D).
2. Откройте крышку (34:C), повернув ручку откры-
вания (34:D).
23
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
3.
Снимите фильтрующий элемент (34:E, 34:F).
4.
Извлеките фильтр предварительной очистки из
губки (34:F) из картриджа (34:E).
5.
Постучите картриджем (34:E) по твёрдой поверх-
ности и струей сжатого воздуха с внутренней
стороны удалите пыль и отложения.
6.
Промойте предварительный фильтр из губки
(34:F) водой и моющим средством и оставьте
сохнуть на воздухе.
7.
Очистите углубление фильтра (37:G) от пыли и
отложений, закрыв при этом всасывающую трубу
тряпкой (34:H), чтобы предотвратить их попада-
ние в двигатель.
8.
Уберите тряпку (34:H), установите фильтрующий
элемент (34:E, 34:F) в углубление и установите
крышку (34:C).
Не используйте воду, бензин,
моющиесредстваилидругиевеществадлячистки
картриджа.
НЕсмазывайтемасломфильтр
предварительнойочисткиизгубки(34:F).
9.11.2
-
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Тип свечи зажигания и расстояние между электрода-
ми указаны в таблице «0 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
9.11.3
Двигатель имеет воздушное охлаждение.
Закупорка в системе охлаждения может привести к
поломке двигателя.
Проверьте, что воздухозаборные отверстия не засо-
рены.
Более тщательная чистка системы охлаждения
производится во время каждого регламентного
техобслуживания.
9.12
Точка
централь-
ная
4 масленки.
Используйте шприц, за-
полненный универсальной
консистентной смазкой.
Закачивать до тех пор, пока
Смазка не начнет выходить
31A
Цепи
рулевого
механизма
Чистить цепь железной
щеткой.
Смазать универсальным
спреем для цепей
-
Натяжные
шкивы
Смажьте концы тросиков из
ручной маслёнки, активируя
все рычаги управления.
Эту операцию должны вы-
полнять два человека.
31B
Кабели
управления
Смажьте концы кабелей
маслом, активируя все
рычаги управления.
Эту операцию должны вы-
полнять два человека.
31C
9.13
Питание топливного клапана 10 A
Питание электрического
устройства для регулировки
высоты стрижки.
20 A
Питание электроустановки 30 A
10
В этом руководстве изложены все указания, необхо-
димые для управления машиной и для правильного
основного технического обслуживания, которое
должен выполнять пользователь.
Все работы по регулировке и техническому обслужи-
ванию, не описанные в данном руководстве, должны
выполняться специализированным сервисным цен-
тром, обладающим квалифицированным персоналом
и оборудованием для правильного выполнения работ
с сохранением всех оригинальных характеристик
машины, включая класс безопасности.
24
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
a.
Расположите машину на ровной поверх-
ности.
b.
Поставьте машину на стояночный тормоз
(10:B).
c.
Остановите двигатель.
d.
Извлеките ключ зажигания.
Сервисные мастерские выполняют ремонты и техни-
ческое обслуживание по гарантии.
Используют только фирменные запасные части.
-
-
STIGA SpA.
-
-
-
-
-
-
-
-
11
1.
Опорожните топливный бак.
• Запустите двигатель машины и дайте ему
поработать до полной остановки.
1.
Замените масло в двигателе, пока он еще разо-
грет.
2.
Прочистите всю машину. Особенно тщательно
следует очистить нижнюю сторону режущего
узла.
3.
Если слой краски поврежден, восстановить его,
чтобы избежать образования ржавчины.
4.
Установите машину в закрытое сухое помещение.
При надлежащей температуре хранения достаточно
подзаряжать аккумулятор каждые четыре месяца.
12
Гарантия покрывает все дефекты материалов и
изготовления.
Пользователь должен будет скрупулезно следовать
всем указаниям, изложенным в приложенной доку-
ментации.
Гарантия не покрывает ущерб, вызванный:
• Недостаточным ознакомлением с
сопроводительной документацией.
• Невнимательностью.
• Ненадлежащим или неразрешенным монтажом и
использованием.
• Использованием неоригинальных запчастей.
• Использованием дополнительного оборудования,
не поставляемого и не утверждённого компанией
STIGA SpA.
Гарантия не покрывает:
• Нормальный износ таких расходных материалов,
как шнеки и т.д.
• Нормальный износ.
• Двигатели. На них распространяются гарантии
изготовителей двигателей с соответствующими
условиями.
Права покупателя защищает законодательство его
страны. Настоящая гарантия никак не ограничивает
прав покупателя, предусмотренных законами его
страны.
25
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
13
Проверка всех креплений -Каждый раз перед использованием -
Проверка системы безопасности / проверка устройств
управления
-Каждый раз перед использованием -
Проверка давления в шинах -Каждый раз перед использованием -
Общая очистка и проверка -Каждый раз после использования -
Общая смазка -50 часов и после каждой промывки 9.12
Контроль степени износа ремней коробки передач 5 часов 50 часов 9.8
Проверка / корректировка рулевого колеса 5 часов 100 часов 9.9
Зарядка аккумулятора -"Перед постановкой на долгую
стоянку.
Для машин с электрическим старте-
ром производить подзарядку каждые
4 месяца"
9.10
Чистка зажимов аккумулятора -При наличии окисления 9.10.4
Проверка уровня / доливка масла двигателя -Каждый раз перед использованием 9.5.1
Проверка уровня / доливка масла в коробке передач 1 часов 50 часов 9.7.1
Замена масла в коробке передач 5 часов 200 часов 9.7.2
Замена моторного масла -100 часов / Один раз в год 9.5.2
Замена масляного фильтра -100 часов / Один раз в год 9.5.3
Очистка воздушного фильтра -25 часов / Один раз в год 9.11.1
*
Замена воздушного фильтра -100 часов или один раз в год 9.11.1 (*)
Замена свечи -100 часов / Один раз в год 9.11.2
Чистка воздухозаборника -5 часов / каждый раз по завершении
использования
9.11.3
Проверка / Замена топливного фильтра -400 часов / Один раз в год 9.6 (**)
Замена моторного масла (мод. TRE 586V) 5 часов 100 часов 9.5.2
Замена моторного масла (мод. TRE 0801) 5 часов 50 часов / в конце сезона 9.5.2
Чистка воздухозаборника -5 часов / каждый раз по завершении
использования
9.11.3
Очистка воздушного фильтра -5 часов / каждый раз по завершении
использования
9.11.1
*
26
RU
РУССКИЙ
(Перевод оригинальной инструкции)
Замена бумажного фильтра очистки воздуха -50 часов / в конце сезона 9.11.1 *
Проверка / регулировка свечи -50 часов / в конце сезона 9.11.2
Замена свечи -100 часов 9.11.2
Проверка / Замена топливного фильтра -100 часов 9.6 **
(*) Производить чистку с большей частотой при особенно тяжелых условиях работы или повышенной запыленности воздуха.
(**) Операции, которые должны выполняться через вашего дистрибьютора или в авторизованном сервисном центре.
14
Недостаточный заряд аккумулятор-
ной батареи
Зарядить аккумуляторную батарею
Неправильное соединение аккуму-
ляторной батареи
Проверить соединения
Перегорел плавкий предохрани-
тель на 20A
Заменить плавкий предохранитель
-
Закрыт топливный кран. Открыть топливный кран.
Недостаточное поступление
топлива
- Проверить уровень топлива в
топливном баке
- Проверить топливный фильтр
Дефект системы зажигания - Проверить закрепление колпачка
свечи зажигания.
- Проверить чистоту и правиль-
ность расстояния между электро-
дами
-
Проблемы смесеобразования Очистить или заменить воздушный
фильтр.
-
Слишком большая скорость
движения относительно высоты
скашивания.
Снизить скорость движения и/или
увеличить высоту стрижки.
- Закончилось топливо
- Попробовать запустить двигатель.
Произвести заправку топлива
(если неполадка не устраняется,
обратиться в авторизованный
сервисный центр)
Проверьте давление воздуха в
шинах.
Затупились ножи Обратиться в авторизованный
сервисный центр.
Слишком высокая скорость
движения по отношению к высоте
подстригаемой травы
Снизить скорость движения и/или
увеличить высоту стрижки.
Режущий узел заполнен травой. - Обождать высыхания травы
- Прочистить режущий узел.
27
RU РУССКИЙ (Перевод оригинальной инструкции)
- разбалансированы ножи
- плохо закреплены ножи.
- плохо закреплены отдельные
части.
- наличие повреждений.
Обратиться в авторизованный
сервисный центр для проведения
проверок, замен или ремонта
Рычаг отключения коробки
передач находится в положении
отключения
Включить коробку передач.
Неполадка плавкого предохрани-
теля на 10A.
Заменить плавкий предохранитель
на 10A.
Неполадка плавкого предохрани-
теля на 20A.
Заменить плавкий предохранитель
на 20A.
-
Неполадка плавкого предохрани-
теля на 30A.
Заменить плавкий предохранитель
на 30A.
Если после выполнения выше описанных операций
неисправности не устраняются, необходимо обра-
титься к вашему дистрибьютору.
-
-
-
28
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
1 UVOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 ZGRADBAPRIROČNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SIMBOLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 HRAMBAPRIROČNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELI [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELI [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 PREDVIDENA UPORABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Določanjetipologijeuporabnikov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 NEPRAVILNA UPORABA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 VARNOSTNI OPOZORILNI ZNAKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Samolepilne etikete (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 DENTIFIKACIJSKANALEPKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 GLAVNI ELEMENTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 SPLOŠNAPRIPOROČILA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 PREDHODNEOPERACIJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 MED UPORABO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 VZDRŽEVANJEINSKLADIŠČENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.6 VAROVANJEOKOLJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5.1 KOMPONENTEZAMONTAŽO(3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 POKROVMOTORJA(5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Povezavaakumulatorja(6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Polnjenjeakumulatorja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SEDEŽ(7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 VOLAN (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 VLEČNIDROG(9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.7 NOSILCI ZA HITER ODKLOP (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.8 TLAK V PNEVMATIKAH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
5.9 DODATNIPRIKLJUČKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6 UKAZI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.1 MEHANSKIPEDALZADVIGANJEDODATNIHPRIKLJUČKOV(10:C) . . . . . . . . . . 13
6.2 STOPALKAROČNEZAVORE(10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 ROČICAZABLOKIRANJEROČNEZAVORE(10:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 POGONSKI PEDAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 VOLAN (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.6 KOMANDAPLINA(POSPEŠEVALNIK)(11:A;12:A)MOD.:[B&SVanguard][ST.] . . . . . 14
6.7 UKAZ ZA NADZOR ZRAKA (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
1
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
6.8 KONTAKTNAKLJUČAVNICA(11:C;12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 ODJEMMOČI(11:D;12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 NASTAVITEVVIŠINEKOŠNJE(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 STIKALOLUČI(11:F;12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH(ČEJEPREDVIDEN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 PROSTORZAPRIKLJUČKE(11:G;12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.14 ROČICAZAVKLOP/SPROSTITEVTRANSMISIJE(14;15) . . . . . . . . . . . . . . 15
6.15 NASTAVITEVSEDEŽA(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 POKROVMOTORJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 NOSILCI ZA HITER ODKLOP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 PREVIDNOSTNI UKREPI ZA UPORABO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINIRANAUPORABAPRIPOMOČKOV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 TOČENJEGORIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROLARAVNIMOTORNEGAOLJA(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 KONTROLARAVNIOLJAVMENJALNIKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 VARNOSTNI PREGLEDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Splošnavarnostnakontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Električnavarnostnakontrola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 ZAGON/DELOVANJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Strojvteku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 ZAUSTAVITEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 ČIŠČENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.1 VIŠINAKOŠNJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 PREDLOGIZASTRIŽENJETRAVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
9.1 SERVISNI PROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 PRIPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.3 TABELAVZDRŽEVANJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.4 TLAK V PNEVMATIKAH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 DOLIVANJE/ZAMENJAVAMOTORNEGAOLJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontrola/dolivanje(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Zamenjava/polnjenje(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Zamenjavaoljnegaltra(čejeprisoten) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 ZAMENJAVAFILTRAZAGORIVO(21:C,22:C,23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 KONTROLA/DOLIVANJEOLJATRANSMISIJE[4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontrola/Dolivanje(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 amenjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 KONTROLAJERMENSKIHPRENOSOV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 KRMILJENJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Nastavitev (32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
9.10 AKUMULATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Polnjenjespomočjomotorja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.2 Polnjenjespomočjopolnilnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontaža/montaža . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Čiščenje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 ZRAČNIFILTER,MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Čiščenje/menjava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Zamenjavasvečke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.11.3 Čiščenjedotokazraka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 MAZANJE(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.13 VAROVALKE (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
10 SERVIS IN POPRAVILA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
1 UVOD
-
1.1
Priročnik sestavljajo naslovnica, kazalo, oddelek
z vsemi slikami ter pojasnjevalno besedilo.
Vsebina je razdeljena v poglavja, odstavke in
pododstavke.
Ta priročnik vsebuje določene tabele, ki se nana-
šajo na različne motorje (če obstaja).
Za olajšanje branja označiti podatke o posame-
znem stroju ali motorju.
Slike
Slike v tem priročniku z navodili so označene s
številkami 1, 2, 3 itd.
Na slikah prikazane komponente so označene s
črkami A, B, C itd.
Referenca k sliki je označena tako (2).
Referenca h komponenti A na sliki 2 se označi z
napisom (2:A).
Naslovi v teh navodilih za uporabo so oštevilče-
ne, kot je navedeno v naslednjem primeru:
»2.3 PREDVIDENA UPORABA« je podnaslov
od »2 POZNAVANJE STROJA«in je vključen v
ta naslov.
Ko podajate referenco k naslovom, so na sploš-
no specicirane le ustrezne številke, npr. glejte
2.3.1."
1.2
-
-
-
-
na.
1.3
Priročnik ohranite v dobrem in berljivem stanju,
na znanem mestu, kjer je uporabniku stroja eno-
stavno dostopen.
2
Ta stroj je namenjen uporabi pri urejanju vrtov,
gre za kosilnico s sedežem za voznika in frontal-
nim rezom.
Stroj je opremljen z motorjem, ki poganja z okro-
vom zaščiten sestav rezalne naprave in pogonski
sklop, ki premika stroj.
Stroj je gibljiv. To pomeni, da je okvir razdeljen v
sprednjo in zadnjo sekcijo, ki sta lahko krmiljeni
ena glede na drugo.
Zgibno krmiljenje omogoča, da se stroj lahko ob-
rača okoli gredi ter drugih ovir z izjemno majhnim
krmilnim prostorom.
Upravljavec lahko vozi stroj in upravlja glavne
komande vedno v sedečem položaju na vozniko-
vem sedežu.
Na stroju nameščene varnostne naprave po pot-
rebi izvedejo ustavitev motorja in sestava rezalne
naprave.
2.1
Stroj ima pogon na zadnja kolesa.
Zadnja os je opremljena s hidrostatičnim menjal-
nikom z brezstopenjskim nastavljanjem prestav-
nega razmerja za vožnjo naprej in nazaj.
Za lažje zavijanje je zadnja os opremljena z
diferencialom.
Spredaj nameščene pripomočke poganja po-
gonski jermen.
2.2
Stroj ima 4-kolesni pogon.
Moč motorja se na pogonska kolesa prenaša
hidravlično.
Motor poganja oljno črpalko, ki preko hidravlič-
nega tokokroga omogoča gibanje sprednjih in
zadnjih osi (koles).
Sprednji in zadnji kolesi se vrtijo z enako hitrostjo.
Za olajšanje krmiljenja sta obe osi oprmeljeni z
diferencialom.
Spredaj nameščene pripomočke poganja po-
gonski jermen.
4
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
2.3
Ta stroj je bil zasnovan in izdelan za košnjo trave.
Uporaba posebne opreme, ki jo je proizvajalec
predvidel kot standardno opremo ali kot opremo,
ki se nabavi ločeno, omogoča izvajanje tega dela
na različne načine; ti načini so razloženi v tem pri-
ročniku ali v navodilih posameznih pripomočkov.
Možnost uporabe dodatne opreme (v kolikor je
predvidena od proizvajalca) lahko tudi razširi
obseg predvidene uporabe na dodatne funkcije,
pri čemer je treba upoštevati omejitve in pogoje,
navedene v navodilih posameznih naprav.
-
-
-
2.3.1
Ta stroj je narejen tako, da ga lahko uporabljajo
potrošniki, torej ne profesionalni operaterji.
Ta stroj je namenjen “neprofesionalni” uporabi.
2.4
Katerakoli druga raba, ki se ne ujema z zgornjimi
navedbami, je lahko nevarna in lahko povzroči
poškodbe na ljudeh in/ali predmetih
K nepravilni uporabi spada (na primer, a ne
samo):
• Prevažanje oseb, otrok ali živali na stroju ali
priklopniku;
• Vleka ali potiskanje bremen brez ustreznega
pripomočka za vleko;
• Uporaba stroja za prevoz na nestabilnih,
drsečih, zamrznjenih, terenih, terenih pokritih
s kamenjem, neravnih terenih, lužah ali
močvirjih, ki ne omogočajo ocene konsistence
terena;
• Uporabljati rezilo na ne travnatih terenih.
-
-
oseb.
2.5 VARNOSTNI OPOZORILNI ZNAKI
Opozorilni znaki, ki se nahajajo na stroju, pouču-
jejo uporabnika o načinu obnašanja pri uporabi
stroja, še posebej pri posegih, ki zahtevajo previ-
dnost in pozornost.
Pozor! Preden uporabite stroj, pazljivo pre-
berite priročnik z navodili.
Pozor! Bodite pozorni na bližnje predmete.
Bodite pozorni na osebe, ki se nahajajo v
bližini.
Pozor! Vedno nosite zaščitne glušnike.
Pozor! Stroj ni homologiran za uporabo na
javnih cestah.
Max 10°
Pozor! Stroja, opremljenega z origi-
nalnimi priključki, ne smete voziti v
nobeni smeri na pobočjih z naklo-
nom, večjim od 10°.
Pritisk v pnevmatikah. Na etiketi so
navedene optimalne vrednosti tlaka
v pnevmatikah - glejte pogl. "0 TA-
BELA S TEHNIČNIMI PODATKI".
Pravilni pritisk v prnevmatikah je bistveni pogoj za
doseganje dobrih rezultatov pri uporabi stroja.
2.5.1
Pomenijo blokado parkirne zavore.
Pomenijo vklop/izklop transmisije
(4:A).
Etiketa se nahaja:
• v bližini ročice za vklop/izklop transmisije.
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Pomeni maksimalno težo, ki jo je
dovoljeno vleči (priklopiti) (4:B).
Etiketa se nahaja:
• v bližini vlečnega droga.
Pozor! Tveganje za opekline (4:C).
Ne dotikajte se glušnika.
5
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
Etiketa se nahaja:
v bližini glušnika;
Etiketa se nahaja:
• v bližini gibljivega krmilnega zgloba;
• v bližini vlečnega droga.
-
2.6
Identikacijska nalepka navaja naslednje podatke
(glejte sl. 1):
1. Naslov proizvajalca
2. Tip stroja
3. Raven akustične moči
4. Znak skladnosti CE
5. Teža stroja s praznim rezervoarjem v kg
6. Moč in hitrost delovanja motorja
7. Leto izdelave
8. Serijska številka
9. Šifra artikla
Napišite številko serije vašega stroja v za to
namenjen prostor na sliki (1:10).
Izdelek se identicira z dvema elementoma:
• Številki izdelka in serije stroja:
• Številki serije, tipa in modela motorja:
-
datke.
2.7
Stroj sestavljajo naslednji glavni sestavni deli
(glejte sliko 1):
A. Okvir
Kolesa
C. Volan
D. Sedež
E. Konzola
Stopalke
G. Pokrov motorja
H. Ročiva za dvig sprednjih pripomočkov
I. Prostor za varovalke
Akumulator
K. Rezervoar za gorivo
L. Rezervoar pogonskega olja
Motor
N. Podpore za hiter odklop pripomočkov
3
-
3.1
-
-
-
-
-
-
-
lastnini.
-
-
6
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
-
a. Med delom se ne sme raztresati, ampak
mora ohranjati potrebno koncentracijo;
b. Zavedati se mora, da izgube nadzora nad
strojem, ki drsi po pobočju, ne more popraviti
z uporabo zavore. Glavni vzroki za izgubo
nadzora so:
• Pomanjkljivo oprijemanje koles;
• Pretirana hitrost;
• Neprimerno zaviranje;
• Neustreznost stroja za tip uporabe;
• Pomanjkljivo poznavanje učinkov, ki lahko
izhajajo iz pogojev na terenu, predvsem
na nagibih;
• Nepravilna uporaba kot vlečno vozilo.
-
3.2
• Ko uporabljate stroj, vedno nosite odporno
delovno obutev, ki preprečuje zdrse, ter dolge
hlače.
• Ne zaganjajte stroja bosi ali z odprtimi sandali.
• Izogibajte se uporabi verižic, zapestnic, oblačil
z opletajočimi deli, trakovi ali kravato.
• Dolge lase primerno spnite. Vedno nosite
zaščitne glušnike.
• Podrobno preglejte celotno delovno območje
in odstranite vse, kar lahko stroj izvrže, ali
kar lahko poškoduje pripomoček za košnjo in
motor (kamni, vele, jeklene žice, kosti, itd.).
a. Gorivo shranjujte v ustreznih vsebni-
kih;
b. Gorivo dolivajte samo na prostem s
pomočjo posebnega lija; med doliva-
njem goriva in med kakršnim koli roko-
vanjem z gorivom ne smete kaditi.
c. Gorivo dolijte, preden zaženete motor;
ne dodajajte bencina in ne odstra-
njujte pokrovčka rezervoarja, ko motor
deluje ali je vroč;
d. Če pride do puščanja bencina, ne za-
ganjajte motorja, temveč stroj oddaljite
od območja, kjer je bilo gorivo prelito,
ter tako preprečite nastanek požara,
dokler gorivo ne izhlapi in se bencinski
hlapi ne razpršijo;
e. Vedno namestite nazaj in zategnite
pokrovčka rezervoarja in vsebnika za
bencin.
-
-
-
-
3.3
-
-
strupeni.
-
7
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
-
-
-
smeri.
a. Pri vzpenjanju ali spuščanju ne smete
grobo zavreti ali grobo speljati;
b. Rahlo pritiskajte na plin in ohranite
menjalnik vselej vklopljen, predvsem
pri spustu;
c. Na nagibih in v ostrih zavojih morate
zmanjšati hitrost;
d. Bodite pozorni na grbine, jarke in
skrite nevarnosti;
e. Nikoli ne kosite prečno po pobočju.
Na nagnjenih travnikih je treba voziti v
smeri navzgor/navzdol, nikoli prečno;
pri tem je treba paziti na spreminjanje
smeri in da pri tem spreminjanju smeri
zgornja kolesa ne naletijo na ovire
(kamenje, veje, korenine itd.), saj bi to
lahko povzročilo bočni zdrs ali izgubo
nadzora nad strojem.
-
-
-
-
a. Za vlečne drogove uporabljajte le
odobrene priključne točke;
b. Tovor omejite le na takšnega, ki ga je
mogoče učinkovito nadzorovati;
c. Ne delajte ostrih ovinkov. Bodite po-
zorni med vzvratno vožnjo;
d. Uporabite protiuteži ali uteži na kole-
sih, če priročnik tako svetuje.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
opeklin.
-
-
a. Vsakič, ko stroj pustite brez nadzora
ali zapustite voznikovo mesto:
b. Preden se lotite odstranjevanja vzro-
kov za blokado ali odmaševanja ka-
nala za izmet;
c. Pred pregledovanjem, čiščenjem ali
delom na stroju;
d. Po udarcu ob neustrezni predmet.
Preverite morebitno škodo na stroju in
izvršite popravila, preden ga ponovno
uporabite.
-
-
a. Preden dolijete gorivo;
b. Vsakič, ko snamete ali ponovno na-
meščate zbiralno košaro;
c. Pred naravnavanjem višine košnje,
če tega opravila ni mogoče izvesti z
mesta upravljavca.
-
-
-
-
niku.
-
-
-
-
-
-
-
-
3.4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
• Po vsaki uporabi izvlecite ključ in preverite stroj
za morebitne poškodbe.
• Vijaki in matice morajo ostati dobro priviti, da
se zagotovi varno delovanje stroja. Redno
vzdrževanje je bistvenega pomena za varnost
in za ohranjanje dobrega delovanja stroja.
• Redno preverjajte, ali so vijaki na rezilih na
kosilnici dobro zategnjeni.
-
-
-
-
-
ranem centru.
• Redno preverjajte delovanje zavor. Zelo
pomembno je vzdrževanje zavor in po
potrebi njihovo popravilo.
• Zamenjajte poškodovane nalepke z
opozorili in navodili.
• Če stroj ni opremljen z mehanskimi
zaporami, morajo biti pripomočki vedno
naslonjeni na tla, ko je stroj parkiran,
počiva ali brez nadzora.
• Stroj shranjujte na mestu izven dosega
otrok.
-
• Počakajte, da se motor ohladi, preden
stroj postavite v kateri koli prostor.
• Za zmanjšanje tveganja požara poskrbite,
da v motor, izpušni glušnik, ležišče
akumulatorja in področje shranjevanja
bencina ne pridejo ostanki trave, listja ali
odvečne masti.
• Zaradi zmanjšanja nevarnosti požarov
redno pregledujte morebitne sledi
puščanja olja in/ali goriva.
• Če je potrebno rezervoar izprazniti, je to
potrebno storiti na odprtem in ko je motor
hladen.
• Ključev nikoli ne pustite vstavljenih ali na
dosegu otrok ali nepooblaščenih oseb.
Pred vsakim vzdrževalnim posegom
izvlecite ključ.
-
-
-
taktu s katerimkoli delom telesa.
-
-
-
ne.
-
-
-
ne pod pritiskom lahko prodre in hudo
3.5 TRANSPORT
-
-
-
-
-
3.6
• Varovanje okolja mora biti pomemben in
prednostni vidik pri uporabi stroja, v korist
civilnega sožitja in okolja, v katerem živimo.
Pazite, da s svojim delom ne motite sosedov.
• Natančno upoštevajte lokalne predpise za
odlaganje embalaže, olja, goriva, ltrov,
pokvarjenih delov ali katerega koli elementa,
ki močno vpliva na okolje; teh odpadkov ne
10
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
smete odvreči v smeti, ampak jih morate ločiti
in jih izročiti posebnim zbirnim centrom, ki
bodo poskrbeli za njihovo reciklažo.
• Strogo se držite lokalnih predpisov za
odlaganje materiala, nastalega ob košnji.
• Ko stroja ne boste več uporabljali, ga ne smete
odvreči v okolje, ampak se obrnite na center za
zbiranje odpadkov, v skladu z veljavni lokalnimi
predpisi.
4
Kontrolirajte zavarovanje svoje traktorske kosil-
nice.
Posvetujte se s svojo zavarovalnico.
Imeti morate zavarovanje za vožnjo v prometu,
požar, škodo in krajo.
5
-
nite akumulator.
-
-
-
5.1
Stroj se dobavi z ločenimi sedežem, naslonjali
za roke, volanom, vlečnim drogom in nosilci za
hiter odklop ter z akumulatorjem, ki je ustrezno
nameščen, a ni povezan.
Embalaža vključuje naslednje elemente za mon-
tažo (3), ki so navedeni v spodnji tabeli.
Pos. N. Opis
A 2 Zatič 6 x 36
B 1 Distančnik. 6x38x0,5
C 1 Distančnik. 16x38x1,0
D 2 Ključ za vžig /
E 2 Matica za akumulator /
F 2 Vijak za akumulator /
G 2 Matica M8
Pos. N. Opis
H 1 Vlečni drog /
J 2 Vijaki 8x20
R 4 Rozete grower 14 x 8,2 x 2
5.2
Če želite doseči ventil na dovodu za ben-
cin, akumulator in motor, odprite pokrov
motorja.
Pokrov motorja – se odpre po spodaj opisanem
postopku.
1. Primite pokrov motorja in ga vzdignite (5:A).
5.3
Glede tipa akumulatorja, ki se uporablja na tem
stroju, glejte oddelek "0 TABELA S TEHNIČNIMI
PODATKI"
-
5.3.1
Povežite akumulator z električno napeljavo stroja
s pomočjo vijakov in matic (6:F; 6:E)
1. Povežite rdeč kabel na pozitivni pol akumu-
latorja (+).
2. Povežite črn kabel na negativni pol akumula-
torja (–).
Lahko pride do kratkega stika ali po-
-
-
-
-
11
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
5.3.2
-
nite akumulator.
9.10.
5.4
1. Odstranite naslednje dele z nosilca sedeža:
• 4 matice (za blokado med transportom,
neuporabljene).
• 4 vijaki (7:K).
• 4 stopničaste distančnike (7:L).
• 4 Rozete grower (7:R).
2. Namestite sedež na pritrdilno mesto na no-
silcu sedeža.
3. Nataknite podložke s posebno odprtino (7:L)
na vijake (7:K), ki so že opremljeni s podlož-
kami (7:R).
4. Vstavite vijake z nataknjenimi stopničastimi
distančniki skozi reže na nosilcu sedeža in v
odprtine na plošči sedeža. Privijte sedež na
njegov položaj.
Zatezni navor: 9±1,7 Nm.
5. Preverite, da lahko sedež brez težav premi-
kate vzdolž rež nosilca.
Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj, ka-
dar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na
sedežu zaščitite pred dežjem.
5.5
Distančnike debeline 0,5 mm in/ali 1 mm (3:C;
3:B) je treba namestiti na krmilni droga in ovoj, da
se prepreči osno premikanje. (8:A) kot sledi.
1. Namestite ovoj (8:B) na krmilni drog in ga
ksirajte tako, da vstavite enega od zatičev
(8:C) za približno 1/3 njegove dolžine.
2. Povlecite ovoj in krmilni drog navzgor.
3. Preverite, da se lahko distančnik debeline
0,5 mm ali 1 mm ali oba distančnika vsta-
vita v odprtino, ki se naredi v točki (8:A).
Distančnika (ov) ne smete namestiti na tesno
saj mora biti omogočeno rahlo osno premi-
kanje.
4. Izvlecite vtič (8:C) z izvijačem za vtiče (8:D)
in odmontirajte ovoj.
5. Namestite distančnik(a) kot je določeno v
točki 3.
6. Namestite ovoj na krmilni drog in ga ksirajte
tako, da zatiče do konca zabijete v odprtine.
Blokirajte krmilni drog.
5.6
Namestite vlečni drog (9:B) na zadnji konec
stroja.
Uporabite vijake in matice (9:A; 9:C).
Zatezni navor: 22 Nm.
5.7
Nosilci za hiter odklop in ustrezajoča navodila za
namestitev se dobavijo v posebnem ovoju znotraj
embalaže stroja.
Hitre nosilce namestite na sprednje polosi stroja.
5.8
Glede tlaka v pnevmatikah glejte pogl. "0 TABE-
LA S TEHNIČNIMI PODATKI"
5.9
Za namestitev priključkov glejte ločena navodila
za uporabo, ki so priložena vsakemu dodatnemu
priključku.
-
-
6 UKAZI
6.1 -
Ukazuje ročici (10:A1) in se uporablja za premik
dodatnih priključkov iz delovnega položaja v
položaj za transport.
• Položaj za transport: Pedal pritisnite do konca
in umaknite stopalo, predal ostane pritisnjen.
• Delovni položaj: pritisnite in počasi spustite
pedal.
-
6.2
-
palke.
-
nika.
12
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
Stopalka (10:B) lahko ima naslednje položaje:
Prosta. Vozni pogon je vključen. Ročna
zavora ni zategnjena.
Pritisnjena do polovice. Vozni pogon
izključen. Ročna zavora ni zategnjena.
Pritisnjena do konca. Vozni pogon izključen.
Ročna zavora je popolnoma omogočena, a ni
blokirana. V tem položaju je uporabljena tudi kot
zasilna zavora.
6.3 -
Blokira stopalko sklopka – zavora v polo-
žaju, ko je pritisnjena do konca. To služi za
blokado stroja na strmini, med prevozom
ipd., kadar motor ne deluje.
1. Pritisnite pedal do konca (10:B).
2. Premaknite ročico blokade stopalke (10:A)
na desno.
3. Spustite pedal (10:B).
4. Spustite ročico (10:A).
1. Pritisnite in spustite pedal (10:B).
6.4
Ta pedal opredeljuje transmisijsko razmerje med
motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost).
S stopalko nastavljate prestavno razmerje med
motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost).
- S pritiskom stopalke naprej – stroj se
premika naprej.
- Brez pritiska na stopalko – stroj se ne
premakne.
- Pritisnite stopalko nazaj - stroj se
premika nazaj.
- Zmanjšajte pritisk na stopalko – stroj zavira.
Na zgornjem delu stopalke je nastavitvena
ploščica, ki se jo lahko nastavi glede na stopalo
voznika.
6.5
Višino volana je mogoče nastaviti z izredno
natančnostjo.
Odvijte nastavitveni gumb (10:E) na volanu in
dvignite ali spustite volan v želeni položaj. Privijte.
-
6.6
Komanda za reguliranje režima motorja.
Polni plin – med delovanjem stroja vedno
nastavite polni plin.
Minimum.
6.7
[ST.]
Komanda za zaprtje zraka v primeru hladnega
zagona.
Komanda popolnoma zunaj (12:B1) - lopu-
ta zaprta. - Za zagon hladnega motorja.
Noter potisnjena ročica (12:B2) - loputa
odprta. Za zagon toplega motorja in med
vožnjo.
-
-
6.8
Kontaktna ključavnica se uporablja za zagon in
ustavitev motorja.
-
-
-
Štirje položaji ključa:
1. Položaj stop – motor je v kratkem stiku.
Ključ lahko odstranite.
2. Položaj za tek.
13
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
3. Položaj za tek.
4. ko zavrtimo ključ v tem položaju, se mo-
torček za zagon aktivira. Ko se motor zaže-
ne, izpustite ključ, tako da se vrne v delov-
ni položaj.
6.9
-
-
-
Pritisnite na gumb za vklop/
izklop odjema moči.
6.10
Stroj je opremljen s komando za uporabo rezalne
naprave z električnim regulatorjem nastavitve
višine košnje.
Stikalo omogoča zvezno nastavitev višine
košnje.
Plošča z rezili se poveže v vtičnico (13:B).
6.11
Pritisnite na gumb za vklop/izklop luči.
6.12
Nekateri modeli so opremljeni s funkcijo Blueto-
oth, ki omogoča neposredno brezžično povezavo
med strojem in ustrezno napravo v bližini.
Na napravi mora biti nameščena ustrezna apli-
kacija za izmenjavo podatkov, katere navodila za
uporabo so dobavljena ločeno.
Bluetooth se aktivira ob zagonu stroja in se deak-
tivira ob njegovem izklopu.
Kontrolirajte, ali je povezava z napravo/aplikacijo
aktivna.
6.13
Prostor, uporaben za namestitev priključkov.
6.14
Ročica, ki izključi variabilno transmisijo.
Različica 2WD je opremljena z
ročico, povezano z zadnjo osjo.
Glejte (14:A)
-
-
-
Ročice omogočajo ročno premikanje stroja (s
potiskanjem ali vlečenjem) brez zagona motorja.
Gre za dva položaja:
Pogon vklopljen (14:A1; 15:A1-B1)- pogon je
vklopljen za normalno delovanje.
Pogon izklopljen (14:A2; 15:A2-B2) - pogon
izklopljen. Stroj lahko premikate ročno.
Stroja ne smete vleči na dolge razdalje ali pri
veliki hitrosti. S tem lahko poškodujete menjalnik.
-
-
6.15
Položaj sedeža je mogoče regulirati v
smeri naprej in nazaj, kot je prikazano
spodaj:
1. Povlecite ročico (16:A) navzgor.
2. Nastavite sedež v želeni položaj.
3. Sprostite ročico (16:A), da se sedež zaskoči
v nastavljenem položaju.
Sedež je opremljen z varnostnim stikalom, ki je
povezano z varnostnim sistemom stroja.
To pomeni, da ko na sedežu ni nikogar, stroja ni
mogoče zagnati. (glejte 7.6.2).
6.16
-
6.17 NOSILCI ZA HITER ODKLOP
Te podpore omogočajo hiter in enostaven
prehod z enega dodatka k drugemu.
Nosilci za hiter odklop omogočajo lažji
premik sestava rezalne naprave med naslednjima
dvema položajema:
14
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
• Običajni položaj s popolnoma napetim
jermenom.
• 4 cm bolj nazaj glede na normalni položaj, z
ohlapnim jermenom, tako da je sestav rezalne
naprave bližje osnovnemu telesu stroja.
Ker je napenjač osvobojen jermena, hitri nosilci
poenostavijo zamenjavo jermena in sestava
rezalne naprave ter na ta način olajšajo tudi pre-
hajanje v položaj za pranje in v delovne položaje.
-
1. Odstranite zatiče ali zaporne zatiče (17:C) z
obeh strani.
2. Odprite hitre nosilce, tako da s peto pritisnete
nanje na zadnjem koncu (17:A).
-
-
1. Opravite potrebne popravke, na primer:
• sprostite jermen.
• Zamenjajte dodatno napravo tako, da odklopite
roke (19).
Najprej napnite eno stran in nato še drugo v
skladu s spodnjimi navodili.
1. Postavite nogo na vzvod (18:A) in ga pazljivo
zavrtite za polovico vrtljaja naprej.
2. Namestite razcepko ali blokirni element
(17:C).
3. Ponovite še za drugo stran.
7
7.1
-
-
-
-
-
7.2
-
-
7.3
Glede kapacitete rezervoarja glejte poglavje »0
TABELA S TEHNIČNIMI PODATKI«.
Za točenje:
1. Odvijte zamašek rezervoarja in ga umaknite
(slika 20.A).
2. Natočite gorivo in pri tem pazite, da rezervo-
arja ne napolnite do vrha. Pustite malo pros-
tora (najmanj za grlo rezervoarja, + 1-2 cm na
vrhu rezervoarja), tako da se lahko bencin, ko
se ogreje, razteza, ne da bi se polil.
3. Po natakanju goriva dobro privijte zamašek
goriva in očistite morebitne sledi razlitega
goriva.
-
-
15
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
Uporabljate lahko tudi okolju prijazen alkilatni
bencin. Zaradi svoje sestave je ta bencin manj
škodljiv za ljudi in naravo.
Ni neželenih učinkov pri njihovi uporabi. Vseeno
se na tržišču pojavljajo vrste alkilatnega bencina,
za katere ni mogoče navesti podrobnih navodil za
njihovo uporabo.
Za več informacij svetujemo, da pogledate
navodila in podatke, ki jih je zagotovil proizvajalec
alkilatnega bencina.
-
-
7.4
Stroj se dobavi s polnim oljnim rezervoarjem v
motorju.
7.5 -
NIKU
-
7.6 VARNOSTNI PREGLEDI
Pri preizkušanju stroja se prepričajte, da so
rezultati varnostnih kontrol v skladu z navedbami
v spodnjih tabelah.
-
stne preglede.
-
-
7.6.1
Predmet
Sistem goriva in
povezav. Ni sledi puščanja.
Električni kabli Vse izolacije brezhibne.
Nobena mehanska po-
škodba.
Izpustni sistem. Ni puščanja v točkah pove-
zav. Vsi vijaki pritrjeni.
Oljni krogotok Ni sledi puščanja. Ni
poškodb.
Premaknite stroj
naprej/nazaj in
sprostite pogonski
pedal.
Stroj se bo ustavil.
Testna vožnja Nobena nenormalna
vibracija.
Noben nenormalni hrup.
7.6.2
Poseg
Parkirna zavora ni
zategnjena. Poskusite
zagnati. Motor se ne
zažene.
Motor prižgan. Voznik vstane
s sedeža. Motor se
ugasne.
7.7
-
te polni plin.
1. Odprite ventil na dovodu bencina (24).
2. Preverite, da so kabli za svečke vstavljeni v
ustrezne svečke.
3. Preverite, da je PTO vključena (11:D; 12:D)
4. Stopala ne držite na pedalu delovne zavore /
vlečnem pedalu (10:F).
Za modele 2WD
1. Vključite pogon (14:A1).
16
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
Za modele 4WD
1. Vključite pogon (15:A1-B1).
2. Aktivirajte parkirno zavoro (10:B).
3. Pospeševalnik premaknite v položaj za polni
plin (11:A; 12:A).
4. Zaprite zrak (12:B1) (če je prisoten).
5. Obrnite ključ za vžig in zaženite.
-
Za modele 2WD
1. Vključite pogon (14:A1).
Za modele 4WD
1. Vključite pogon (15:A1-B1).
2. Aktivirajte parkirno zavoro (10:B).
3. Pospeševalnik premaknite v položaj za polni
plin (11:A; 12:A).
4. Komanda zraka mora biti pritisnjena (12:B2)
(če je prisotna).
5. Obrnite ključ za vžig in zaženite.
7.7.1
Za uporabo stroja sledite spodaj opisanemu
postopku:
• Pritisnite pedal do konca (10:B) in ga izpustite.
• Z delovanjem na pedal (10:F) premaknete
stroj.
• Prestavite se v delovno območje.
• V primeru, da so nameščeni sprednje dodatne
naprave, omogočite električni priključek (11:D,
12:D).
• Začnite z delom.
7.8 ZAUSTAVITEV
Za zaustavitev stroja sledite spodaj opisanemu
postopku:
• Zategnite ročno zavoro (11:D; 12:D).
• Zategnite ročno zavoro (10:B)
• Pustite, da motor teče najmanj eno ali dve
minuti.
• Ugasnite motor tako, da obrnete ključ.
• Zaprite ventil na dovodu bencina. To navodilo
je še posebej pomembno, če je potrebno stroj
premikati na priklopniku ali podobno.
-
-
nost opeklin.
7.9
-
-
-
Po uporabi stroj vedno očistite. Za čiščenje sledi-
te naslednjim navodilom:
• Ne skropite vode neposredno na motor.
• Očistite motor s ščetko in/ali kompresiranim
zrakom.
• Očistite dovod zraka za hlajenje motorja.
• Po čiščenju z vodo zaženite stroj in sestav
rezalne naprave, da odstranite vodo, ki bi sicer
lahko prodrla v ležaje in povzročila škodo.
8
8.1
Za boljše rezultate odrežite tretjino višine trave.
Glejte sliko 23.
Če je trava visoka in mora biti znatno porezana,
izvršite dve košnji z dvema različnima višinama
košnje.
Ne uporabljajte minimalne višine košnje, če
površina ni ravna.
Rezila se lahko poškodujejo ob trku s površino,
ter nagubajo zgornji sloj trate.
17
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
8.2
Za optimalne razultate pri striženju sledite spod-
njim navodilom.
• Travo redno kosite
• Motor naj deluje na najvišjih obratih.
• Trava ne sme biti mokra.
• Uporabite nabrušena rezila.
• Spodnji del rezilne plošče mora biti vedno čist.
9
9.1
Da bo vaš stroj vedno v dobrem stanju, zlasti kar
zadeva zanesljivost, varnost pri delovanju in skrb
za okolje, dosledno upoštevajte program asisten-
ce družbe STIGA SpA.
Posegi, ki sodijo v ta program, so prikazani v pri-
loženem priročniku za vzdrževanje STIGA S.p.A.
Osnovno kontrolo mora vedno izvršiti pooblašče-
ni servisni center.
Prvo ter Vmesno kontrolo bi moral izvršiti poob-
laščen servisni center, a sta lahko tudi odgovor-
nost uporabnika.
Tako spodaj, kakor v poglavju »7 ZAGON IN
VOŽNJA«, so navedeni in opisani postopki.
Kontrole, ki jih izvrši pooblaščen servisni center
zagotavljajo strokovno delo in originalne nado-
mestne dele.
Ob vsaki Osnovni in Vmesni kontroli, ki jo izvede
poobleščen servisni center, se zabeleži vnos v
servisno knjižico. Knjižica s temi vnosi poveča
vrednost rabljenih strojev.
9.2 PRIPRAVA
Ugasnite motor.
9.3
-
-
-
podnebni temperaturi.
9.4
Naravnajte tlak v pnevmatikah na vrednosti, ki so
navedene v poglavju »0 TABELA S TEHNIČNIMI
PODATKI«.
9.5 -
-
9.5.1
1. Očistite območje okrog palčke.
2. Odvijte in izvlecite palčko.
3. Očistite palčko.
[ST.]
4. Palčko potisnite do konca v njeno ležišče,
ne da bi jo privili (21:A).
4. Palčko vstavite do konca in jo privijte v njen
položaj (22:A).
5. Ponovno izvlecite palčko in kontrolirajte nivo
olja.
6. Dolijte, če je raven nižja od znaka zgornje
meje (21:A, 22:A).
-
-
18
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
Olje zamenjajte pogosteje, če motor deluje v
težkih pogojih ali pri visoki podnebni temperaturi.
9.5.2
-
-
Zamenjajte olje, ko je motor topel.
-
Sledite naslednjemu postopku:
1. Stroj postavite na ravno površino.
2. Zategnite ročno zavoro.
3. Odprite pokrov motorja.
4. Ovijte trak na cev za izpust olja. Uporabite
nastavljive klešče, klešče poligrip ali podobno
orodje (21:B, 22:B).
5. Prestavite trak vzdolž cevi za izpust olje na-
vigo za 3-4 cm in od stranite pokrovček.
6. Olje zberite v vsebnik.
7. Vstavite pokrovček na izpust olja in prestavite
trak nad pokrovček.
8. Očistite morebitne sledi razlitja olja.
9. Izvlecite paličico in dolijte novo olje. Za koli-
čino olja glejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI
PODATKI«.
10. Pri vsakem dolivanju zaženite motor in pus-
tite, da teče najmanj 30 sekund.
11. Prepričajte se, da ne pride do puščanja olja.
12. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in po-
novno preverite raven olja, kot je navedeno v
odstavku 9.5.
13. Poskrbite za odstranitev iztrošenega olja v
skladu z lokalnimi predpisi.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Zategnite ročno zavoro.
3. Odprite pokrov motorja.
4. Pod podaljšek cevi (slika 22.B) postavite zbi-
ralno posodo.
5. Pritisnite na zaponko (slika 22.C);
6. Snemite podaljšek cevi z nosilca in ga pre-
maknite navzdol.
7. Upognite podaljšek cevi in izlijte olje v pri-
merno posodo.
8. Ponovno namestite podaljšek cevi (slika
22.B) na nosilec (slika 22.D), preden dolijete
novo olje.
9. Očistite morebitne sledi razlitja olja.
10. Izvlecite paličico in dolijte novo olje. Za koli-
čino olja glejte »0 TABELO S TEHNIČNIMI
PODATKI«.
11. Pri vsakem dolivanju zaženite motor in pus-
tite, da teče najmanj 30 sekund.
12. Prepričajte se, da ne pride do puščanja olja.
13. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in po-
novno preverite raven olja, kot je navedeno v
odstavku 9.5.1.
14. Poskrbite za odstranitev iztrošenega olja v
skladu z lokalnimi predpisi.
9.5.3
-
-
-
Za to vrsto vzdrževanje Vam svetujemo, da se
obrnete na ustrezen servis.
Preden začnete, izpustite motorno olje in vstavite
pokrovček za izpust, kot je opisano zgoraj.
Poskrbite za odstranitev iztrošenega
olja v skladu z lokalnimi predpisi.
9.6
-
-
19
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
Ko ste namestili nov lter preverite, ali je prišlo do
puščanja goriva.
9.7 -
-
9.7.1
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Preverite raven olja v rezervoarju (26:A).
Raven se mora nahajati na črti.
3. Po potrebi dolijte.
9.7.2
1. Stroj naj teče 10 - 20 minut na različnih hitro-
stih, da se olje v menjalniku ogreje.
2. Stroj postavite na ravno podlago.
3. Zategnite ročno zavoro.
4. Prestavite ročice za izklop v položaj A1 – B1,
kot je prikazano na sliki (15:A; 15:B).
5. En vsebnik postavite pod zadnjo, drug pa
pod sprednjo os.
6. Odprite pokrov motorja in odstranite pokrov-
ček rezervoarja olja.
-
-
7. Odstranite pokrovček za izpust olja iz zadnje
osi (27:A).
8. Odstranite 2 pokrovčka za izpust s sprednje
osi. Uporabite cevni ključ 12 mm. Pustite, da
olje steče po sprednji osi in ceveh (28).
9. Preverite, da so tesnila na pokrovčkih
za izpust na sprednji osi brezhibna (28).
Ponovno namestite pokrovčke. Zatezni navor:
15–17 Nm.
10. Preverite, da je tesnilo na pokrovčku za
izpust olja na zadnji osi brezhibno (27:A).
Ponovno namestite na zadnjo os. Privijte po-
krovček za izpust olja z lavoro 5 Nm.
-
-
11. Posesajte olje iz najglobljega dela rezervo-
arja z ekstraktorjem olja (29).
12. Olje odstranite glede na lokalne predpise.
1. Napolnite rezervoar olja z novim oljem.
2. Prevrite, da je ročica za sprostitev sklopke
zadnje osi izključena.
3. Zaženite motor. On zagonu motorja se ročica
transmisijskega odklopa zadnje osi avtomat-
sko prestavi navznoter.
-
-
4. Izključite ročico za izklop pogona sprednje
osi.
-
-
5. Nastavite pedal pospeševalnika naprej ter ga
blokirajte z lesenim latice (30).
6. Pustite, da teče v položaju naprej eno minuto.
7. Odstranite leseni zatič in nastavite pedal po-
speševalnika v nasprotni položaj. Nadaljujte z
dolivanjem olja.
8. Pustite, da teče v nasprotnem položaju eno
minuto.
9. Menjajte smer vožnje vsako minuto, v skladu
s predhodnim navodilom, in nadaljujte z doli-
vanjem olja, vse do situacije, ko v rezervoarju
ne bo več nobenega nastajanja mehurčkov.
10. Ugasnite motor, ponovno namestite pokrov-
ček (26:B) rezervoarja za olje in zaprite po-
krov motorja.
11. Stroj omogočite na različnih hitrostih nekaj
minut in po potrebi uravnajte raven olja v
rezervoarju.
9.8
Kontrolirajte, če so vsi jermeni brezhibni.
-
20
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
9.9
-
9.9.1 Kontrole
Volan rahlo sukajte nazaj in naprej.
Na verigah za krmiljenje ne sme biti nobene
mehanske ohlapnosti.
9.9.2
Po potrebi nastavite verige za krmiljenje po spo-
daj opisanem postopku:
1. Postavite stroj tako, da bodo kolesa ravna.
2. Nastavite verige na sredino dveh matic, ki se
nahajata pod centralno točko (32).
3. Nastavite obe matici enako, tako da bo vsak
prepih umaknjen.
4. Testirajte stroj tako, da ga premaknete nap-
rej v ravni liniji in preverjate, da je krmiljenje
centrirano.
5. Če ni centrirano, razrahljajte en vijak in pri-
vijte drugega.
-
9.10
Za tip akumulatorja poglejte »0 TABELO S TEH-
NIČNIMI PODATKI«
-
-
-
-
Tekočine v akumulatorju ne smete preverjati ali
dolivati.
Edini vzdrževalni poseg na akumulatorju je pol-
njenje akumulatorja, na primer po dolgem času
neuporabe.
Akumulator se lahko polni:
• s pomočjo motorja
• s pomočjo polnilnika.
9.10.1
Ta možnost je mogoča le v primeru, ko ima aku-
mulator še toliko moči, da lahko zažene stroj.
• V primeru novega akumulatorja povežite kable
akumulatorja.
• Stroj prestavite na odprto.
• Stroj zaženite sledeč navodilom tega
priročnika.
• Pustite, da motor deluje neprekinjeno 45
minut (čas, potreben za popolno napolnitev
akumulatorja)
• Ugasnite motor.
9.10.2
Uporabite polnilnik s konstantno nape-
-
-
9.10.3
Akumulator se nahaja pod pokrovom motorja.
Prekinite povezavo in povežite kable po spo-
dnjem postopku med montažo in demontažo
akumulatorja:
1. Med demontažo. Prekinite povezavo črnega
kabla z negativnim polom akumulatorja (–).
Prekinite povezavo rdečega kabla s pozitiv-
nim polom akumulatorja (+).
2. Med montažo. Povežite rdeč kabel na pozi-
tivni pol akumulatorja (+). Povežite črn kabel
na negativni pol akumulatorja (–).
Lahko pride do kratkega stika ali po-
-
-
-
-
21
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
9.10.4
Če so terminali akumulatorja oksidirani, jih je
potrebno očistiti.
Očistite jih z žično ščetko in jih namažite.
9.11
-
-
-
9.11.1
-
-
-
Filtre za zrak odstranite/montirajte na naslednji
način.
1. Temeljito očistite območje okrog pokrova za
zračni lter.
2. Odstranite pokrov zračnega ltra tako (33:A),
da odstranite dva opornika.
3. Odmontirajte sklop ltra (33:B). Predlter se
nahaja nad zračnim ltrom. Preprečite, da v
uplinjač pride umazanija. Očistite prostor za
zračni lter.
4. Očistite papirnati lter tako, da ga nežno
stresete ob ravno površino. Če je lter zelo
umazan, ga zamenjajte.
5. Očistite predlter. Če je lter zelo umazan, ga
zamenjajte.
6. Namestite tako, da sledite operacijam za de-
montažo v obratnem vrstnem redu.
[ST.]
1. Očistite območje okrog pokrova (34:C) ltra.
mod. TRE 0801
2. Odstranite pokrov (34:C), tako da odvijete
dva okrogla ročaja (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Odprite pokrov (34:C) z obračanjem vijaka z
ročajem (34:D).
3. Odstranite ltrirni element (34:E, 34:F).
4. Gobasti predlter (34:F) odstranite iz kartuše
(34:E).
5. S kartušo (34:E) potolcite po trdni površini in
jo nato s stisnjenim zrakom izpihajte z notra-
nje strani, da odstranite prah in delce.
6. Gobasti predlter (34:F) očistite z vodo in de-
tergentom ter pustite, da se osuši na zraku.
7. Notranjost ležišča ltra (27:G) očistite, da od-
stranite prah in drobce. Pred tem sesalno cev
zamašite s krpo (27:H), da preprečite njihov
vstop v motor.
8. Krpo odstranite (34:H), ltrirni element (34:E,
34:F) namestite v ležišče in znova namestite
pokrov (34:C).
Začiščenjekartušeneupo-
rabljajtevode,bencina,detergentovalidrugih
sredstev.
Gobasti predlter (34:F) NE
smebitioljnat.
9.11.2
-
-
-
Preden od stranite svečko, očistite območje
okrog točke, kjer bo nameščena.
Za tip svečke in razdaljo od elektrod glejte
odstavek glejte “0 TABELO S TEHNIČNIMI
PODATKI”.
9.11.3
-
Sliko Motor se ohladi na zraku.
Če je sistem za hlajenje oviran, se lahko motor
poškoduje.
Kontrolirajte, da odprtine za vstop hladilnega
zraka niso zamašene.
Temeljito čiščenje sistema za hlajenje je potrebno
izvesti po vsaki Osnovni kontroli.
22
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
9.12
-
Predmet Sl.
Osrednja
točka 4 mazalke.
Uporabite mazalko,
napolnjeno z univerzalnim
mazivom.
Črpajte, dokler maščoba
ne začne izhajati
31A
Verige za
krmiljenje Verigo očistite z žično
krtačo.
Naoljite z univerzalnim
razpršilom za verige
-
Napenjalne
roke Z oljem namažite nosilne
točke ob aktiviranju vsake
komande.
Ta postopek naj izvajata
dve osebi.
31B
Krmilni
kabli Namažite konce kablov z
oljem ob aktiviranju vsake
komande.
Ta postopek morata izvaja-
ti dve osebi.
31C
9.13
Namen
Napajanje ventila za gorivo 10 A
Napajanje električnega regula-
torja višine reza 20 A
Napajanje električnega
sistema 30 A
10 SERVIS IN POPRAVILA
Ta priročnik daje vsa potrebna navodila za
upravljanje stroja in za pravilno osnovno vzdrže-
vanje, ki ga lahko opravlja uporabnik.
Vse postopke vzdrževanja in naravnavanja, ki
niso opisani v tem priročniku, mora opraviti vaš
prodajalec ali specializiran servis, ki razpolaga
s potrebnim znanjem in opremo za pravilno iz-
vedbo teh del in za ohranjanje originalne varnosti
stroja.
a. Stroj postavite na ravno podlago.
b. Aktivirajte parkirno zavoro (10:B).
c. Ugasnite motor.
d. Izvlecite ključ z ležišča.
Pooblaščeni servisni centri izvajajo popravila in
vzdrževanje pod garancijo.
Uporabljajte izključno originalne nadomestne
dele.
Originalni nadomestni deli in original-
-
-
Uporaba neoriginalnih nadomestnih
-
-
cih.
-
11
1. Izpraznite rezervoar za gorivo:
• Zaženite motor stroja in pustite da teče,
dokler se ne ustavi.
1. Olje zamenjajte, ko je motor še topel.
2. Očistite ves stroj. Posebno pomembno je
očistiti spodnji del sestava rezalne naprave.
3. Če je barvni premaz poškodovan, pobarvajte
obrabljene dele, da preprečite nastajanje rje.
4. Stroj postavite v zaprt prostor na suho mesto.
Če je temperatura shranjevanja pravilna, zados-
tuje vzdrževalno polnjenje akumulatorja vsake 4
mesece.
-
23
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
12
Garancija pokriva vse napake materialov in izde-
lave.
Uporabnik mora natančno spoštovati vsa navodila,
ki jih vsebuje priložena dokumentacija.
Garancija ne pokriva poškodb, ki izvirajo iz:
• Pomanjkljive seznanitve s spremljajočo
dokumentacijo.
• Nepozornosti.
• Nepravilne ali nedovoljene uporabe ali montaže.
• Uporabe neoriginalnih nadomestnih delov.
• Uporabe opreme, ki je ni dobavil ali odobril
proizvajalec STIGA SpA.
Garancija ne pokriva:
• Običajna obraba potrošnih materialov, kot so
polž, itd.
• Običajna obraba.
• motorjev. Pokrivajo jih garancije proizvajalca
motorja v skladu z navedenimi pogoji in roki.
Kupec je zaščiten z ustreznimi zakoni, ki veljajo
v njegovi državi. Ta garancija na noben način ne
omejuje pravic kupca, ki jih določajo zakoni v
njegovi državi.
13
Poseg Pogostnost
Ods.
slika
Pregled vseh spojev -Pred vsako uporabo -
Varnostne kontrole / Preverjanje ukazov -Pred vsako uporabo -
Kontrola pritiska v pnevmatikah -Pred vsako uporabo -
Splošno čiščenje in pregled -Po vsaki uporabi -
Splošno mazanje -50 ur in po vsakem pranju 9.12
Kontrola obrabe prenosnih jermenov. 5 ur 50 ur 9.8
Kontrola / prilagajanje krmila 5 ur 100 ur 9.9
Polnjenje akumulatorja -Pred skladiščenjem.
Pri strojih z električnim star-
terjem: izvedite vzdrževalni
polnjenje vsake 4 mesece
9.10
Čiščenje priključkov akumulatorja -V prisotnosti oksida 9.10.4
Kontrola / dolivanje motornega olja -Pred vsako uporabo 9.5.1
Kontrola / dolivanje olja za transmisijo 1 ur 50 ur 9.7.1
Zamenjava olja za transmisijo 5 ur 200 ur 9.7.2
Zamenjava motornega olja -100 ur / enkrat letno 9.5.2
Menjava oljnega ltra -100 ur / enkrat letno 9.5.3
Čiščenje zračnega ltra -25 ur / enkrat letno 9.11.1
*
Zamenjava zračnega ltra -100 ur ali enkrat letno 9.11.1
(*)
24
SL
SLOVENŠČINA
(Prevod originalnih navodil)
Poseg Pogostnost
Ods.
slika
Zamenjava svečke -100 ur / enkrat letno 9.11.2
Čiščenje dotoka zraka -5 ur / ob koncu vsake uporabe 9.11.3
Pregled / menjava ltra za gorivo -400 ur / enkrat letno 9.6 (**)
Menjava motornega olja (mod. TRE 586V) 5 ur 100 ur 9.5.2
Menjava motornega olja (mod. TRE 0801) 5 ur 50 ur / konec sezone 9.5.2
Čiščenje dotoka zraka -5 ur / ob koncu vsake uporabe 9.11.3
Čiščenje zračnega ltra -5 ur / ob koncu vsake
uporabe
9.11.1
*
Menjava papirnega zračnega ltra -50 ur / konec sezone 9.11.1
*
Pregled / reguliranje svečke -50 ur / konec sezone 9.11.2
Zamenjava svečke -100 ur 9.11.2
Pregled / Menjava ltra za gorivo -100 ur 9.6 **
(*) V posebno težkih delovnih pogojih ali v primeru, da so v zraku prisotni delci, pogosteje izvajajte
čiščenje.
(**) Opravila, ki jih mora izvesti vaš prodajalec ali specializirani servis.
14
Akumulator ni dovolj poln. Napolnite akumulator.
Akumulator je slabo povezan. Preverite priključke.
20 A varovalka je pregorela. Zamenjajte varovalko.
Ventil za gorivo je zaprt. Odprite ventil za gorivo.
Pomanjkanje dotoka bencina. - Preverite raven v rezervoarju.
- Preverite lter za gorivo.
Težave pri vžigu. - Preverite pritrjenost kapice na
svečki.
- Preverite čiščenje in pravilno
razdaljo med elektrodami.
Težave pri uplinjanju. Očistite ali zamenjajte zračni
lter.
Previsoka hitrost premikanja
glede na višino košnje.
Zmanjšajte hitrost napredovanja
in/ali povečajte višino košnje.
-
- Zmanjkalo je goriva.
- Poskusite ponovno zagnati
motor.
Do polnega napolnite rezervoar
(če nevšečnosti ne odpravite, se
obrnite na pooblaščeni servisni
center).
25
SL SLOVENŠČINA (Prevod originalnih navodil)
Preverite pritisk v pnevmatikah.
Rezila niso dovolj ostra. Obrnite se na pooblaščeni ser-
visni center.
Previsoka hitrost vožnje glede
na višino trave, ki jo je potrebno
pokositi.
Zmanjšajte hitrost napredovanja
in/ali povečajte višino košnje.
Sestav rezalne naprave je poln
trave.
- Počakajte, da se trava posuši.
- Očistite sestav rezalne naprave.
uporabi.
- neporavnana rezila.
- razrahljana rezila.
- razrahljani deli.
- morebitne poškodbe.
Za preglede, zamenjave ali po-
pravila, se obrnite na pooblašče-
ni servisni center.
Ročica za "izklop transmisije" je v
položaju za izklop.
Vključite prenos.
-
10A varovalka je okvarjena. Zamenjajte 10 A varovalko.
20A varovalka je okvarjena. Zamenjajte 20A varovalko.
30A varovalka je okvarjena. Zamenjajte 30A varovalko.
Če težave ostajajo tudi potem, ko ste izvedli zgoraj opisana opravila, se posvetujte s svojim prodajalcem.
-
26
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
1 INTRODUKTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.1 BRUKSANVISNINGENS STRUKTUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2 SYMBOLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.3 FÖRVARING AV BRUKSANVISNINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 MODELLER [2WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.2 MODELLER [4WD] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3 AVSEDD ANVÄNDNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3.1 Denitionavanvändarenstypologi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.4 FELAKTIG ANVÄNDNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 VARNINGSSKYLTAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5.1 Klisterdekaler (4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
2.6 IDENTIFIKATIONSETIKETT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.7 HUVUDKOMPONENTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.1 ALLMÄNNA REKOMMENDATIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.2 FÖRBEREDANDE ÅTGÄRDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 UNDER ANVÄNDNINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 UNDERHÅLL OCH FÖRVARING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.5 TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.6 MILJÖSKYDD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.1 MONTERINGSKOMPONENTER (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.2 MOTORHUV (5:A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.3 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.1 Ansluta batteriet (6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.3.2 Batteriladdning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.4 SÄTE (7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.5 RATT (8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.6 DRAGSTÅNG (9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.7 HÅLLARE MED SNABBKOPPLING (1:N) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.8 DÄCKTRYCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
5.9 TILLBEHÖR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6 REGLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
6.1 MEKANISK PEDAL FÖR ATT LYFTA TILLBEHÖR (10:C) . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.2 PARKERINGSBROMSPEDAL (10:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.3 SPAK FÖR ATT BLOCKERA PARKERINGSBROMSEN (10:A) . . . . . . . . . . . . . 13
6.4 DRAGKRAFTSPEDAL (10:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.5 RATT (10:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
6.6 GASREGLAGE (GASPEDALEN) (11:A; 12:A) MOD.: [B&S Vanguard] [ST.] . . . . . . . . 13
6.7 LUFTREGLAGE (12:B) MOD.: [ST.] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
6.8 TÄNDLÅS (11:C; 12:C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.9 KRAFTUTTAG (11:D; 12:D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.10 JUSTERINGAVSKÄRHÖJDEN(11:E;12:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.11 STRÅLKASTARBRYTARE (11:F; 12:F) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.12 BLUETOOTH (I FÖREKOMMANDE FALL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.13 TILLBEHÖRRENS FÖRVARINGSFACK (11:G; 12:G) . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
6.14 SPAK FÖR IKOPPLING / FRÅNKOPPLING AV TRANSMISSION (14; 15) . . . . . . . . . 14
6.15 SÄTETSJUSTERING(16:B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.16 MOTORHUV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6.17 HÅLLARE MED SNABBKOPPLING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.1 FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.2 KOMBINERAD ANVÄNDNING AV TILLBEHÖR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.3 BRÄNSLEPÅFYLLNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.4 KONTROLLAVMOTOROLJENIVÅN(21;22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.5 KONTROLLAVVÄXELLÅDSOLJENIVÅN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6 SÄKERHETSKONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6.1 Kontroll av den allmänna säkerheten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.6.2 Elektrisk säkerhetskontroll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7 START/ARBETE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.7.1 Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.8 STOPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
7.9 RENGÖRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
8.1 KLIPPHÖJD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
8.2 RÅD FÖR TRIMNINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9 UNDERHÅLL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.1 SERVICEPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.2 FÖRBEREDELSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.3 TABELL FÖR UNDERHÅLL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.4 DÄCKTRYCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5 PÅFYLLNING/BYTEAVMOTOROLJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.1 Kontroll/påfyllning(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.2 Byte/påfyllning(21;22;23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.5.3 Byteavoljelter(omnärvarande) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.6 BYTE AV BRÄNSLEFILTER (21:C, 22:C, 23:E) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7 KONTROLL/PÅFYLLNINGAVTRANSMISSIONSOLJA[4WD] . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.1 Kontroll/påfyllning(26) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.7.2 Byte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
9.8 KONTROLL AV REMTRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9 STYRINRÄTTNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.1 Kontroller. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.9.2 Justering(32) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
2
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
9.10 BATTERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.1 Laddning med motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
9.10.2 Laddning med batteriladdare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.3 Demontering/montering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.10.4 Rengöring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11 LUFTFILTER, MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.1 Rengöring/byte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.2 Byteavtändstift . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.11.3 Rengöringavluftuttag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.12 SMÖRJNING(31) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
9.13 SÄKRINGAR (35) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
10 SERVICE OCH REPARATIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
1 INTRODUKTION
1.1
Bruksanvisningen består av en framsida, en
innehållsförteckning, ett avsnitt med gurer och
förklarande text.
Innehållet är indelat i kapitel, stycken och under-
stycken.
Den här manualen innehåller ett antal tabeller
för de olika motorerna (i förekommande fall).
För att underlätta läsningen, markera de uppgif-
ter som gäller motsvarande maskin eller motor.
Figurerna i bruksanvisningen är numrerade 1, 2,
3 o.s.v.
Delarna som visas i gurerna är märkta med bok-
stäverna A, B, C o.s.v.
En hänvisning till en gur visas på detta sätt: (2).
En hänvisning till detaljen A i gur nr 2 visas på
detta sätt: (2:A).
Rubriker
Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade
enligt nedanstående exempel:
”2.3 FÖRUTSEDD ANVÄNDNING”är en under-
rubrik till ”2 LÄR KÄNNA MASKINEN”och ingår i
densamma.
När hänvisning görs till rubrikerna, speciceras i
allmänhet endast numren, t ex. “Se 2.3.1”.
1.2
-
-
-
-
1.3
Förvara bruksanvisningen i ett gott och läsligt
skick, på en torr plats och lättillgänglig för maski-
nens användare.
2
Denna maskin är en trädgårdsmaskin, nämligen
en gräsklippare där föraren sitter och skärningen
sker fram.
Maskinen har en motor som aktiverar skärsyste-
met som skyddas av en kåpa samt en transmissi-
onsgrupp som förytar maskinen.
Maskinen är ledad. Det innebär att strukturen är
indelad i en främre och en bakre sektion som kan
styra i förhållande till varandra.
Den ledade styrningen gör att maskinen kan
rotera runt spindlar och andra hinder med en
vändradie som är extremt liten.
Användaren kan köra maskinen och aktivera
huvudreglagen när han/hon sitter på förarplatsen.
Säkerhetsanordningarna som är monterade på
maskinen innebär att motorn och skäranordning-
en stannar.
2.1
Maskinen är bakhjulsdriven.
Bakaxeln är försedd med en hydrostatisk trans-
mission med transmissionsförhållanden framåt
och bakåt med oändlig variabilitet.
Bakaxeln är också försedd med en dierential för
att underlätta styrningen.
Tillbehören som monteras fram aktiveras av
drivremmar.
2.2
Maskinen har 4 drivhjul.
Motoreekten till drivhjulen överförs hydrauliskt.
Motorn aktiverar en oljepump som via en hydrau-
lisk krets aktivera axlarna (hjulen) fram och bak.
Fram- och bakhjulen roterar med samma hastig-
het.
För att underlätta styrningen, är båda axlarna
försedda med dierential.
Tillbehören som monteras fram aktiveras av
drivremmar.
4
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
2.3 AVSEDD ANVÄNDNING
Den här maskinen har formgetts och konstruerats
för att klippa gräs.
En användning av speciella tillbehör, som
förutses av tillverkaren som originalutrustning
eller som kan köpas separat, gör att detta arbete
kan utföras på olika sätt som du kan se i den här
handboken eller i instruktionerna som medföljer
varje tillbehör.
På samma sätt går det att tillämpa extra utrust-
ningar (om förutsett av tillverkaren) för att utöka
den förutsedda användning till andra funktioner
inom de gränser och villkoren som anges i
instruktionerna som medföljer apparaten.
-
-
-
tingen ett klippaggregat eller med ett
2.3.1
Den här maskinen är avsedd att användas av
konsumeter, alltså icke-professionella operatörer.
Den här maskinen är avsedd för ”hobbyanvänd-
ning”.
Den här maskinen är avsedd för «fritidsbruk».
2.4
Annan användning än den som anges ovan kan
vara farlig och leda till skador på personer och /
eller föremål.
Följande anses som felaktig användning (som
exempel, men inte uteslutande):
• Transportera andra personer, barn eller djur på
maskinen eller ett släp;
• Bogsera eller trycka på laster utan att använda
det särskilda bogseringsverktyget;
• Använda maskinen för att köra på ostadig, hal,
ishal, stenig eller ojämn mark, i vattenpölar
eller vattenansamlingar som inte ger möjlighet
att bedöma markens konsistens;
• Sätta igång skärbladet på mark som inte är
gräsbevuxen.
som beror på egendomsskador eller
2.5
Säkerhetsskyltarna på maskinen informerar
användaren om hur maskinen ska användas,
speciellt gällande moment som kräver försiktig-
het och uppmärksamhet.
-
tast tillsammans med andra skyltar
Varning! Läs bruksanvisningen noggrant
innan maskinen används.
Varning! Var försiktig med utspridda före-
mål. Var försiktig med personer som nns
på platsen.
Varning! Bär alltid öronskydd.
Varning! Maskinen är inte godkänd för
användning på allmän väg.
Max 10°
Varning! Denna maskin, med in-
stallerade originaltillbehör, kan köra
med en max. lutning på 10°, oavsett
riktning.
Däcktryck. Däcktrycksdekalen ang-
er optimala värden för däcktrycket,
se kapitel "0 TABELL MED TEK-
NISKA DATA". Ett korrekt däcktryck
är oumbärligt för en optimal användning av
maskinen med bra resultat.
2.5.1
Indikation av parkeringsbroms.
Indikation av koppling / frånkoppling
av transmission (4:A).
Dekalen nns placerad:
• nära spaken för koppling / frånkoppling av
transmission.
5
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
max xxx N (xxkg)
max xxx N (xxkg)
Max. bogserbar vikt (4:B).
Dekalen nns placerad:
• nära dragfästet.
Varning! Risk för brännskador (4:C).
Rör inte ljuddämparen.
Dekalen nns placerad:
nära avgasröret.
monterat.
Dekalen nns placerad:
• nära styrningens ledpunkt;
• nära dragfästet.
bytas.
-
2.6
Identikationsetiketten innehåller följande uppgif-
ter (se g. 1):
1. Tillverkarens adress
2. Typ av maskin
3. Ljudeektsnivå
4. CE-märkning
5. Maskinvikt med tom tank i kg
6. Motorns eekt och driftshastighet
7. Tillverkningsår
8. Serienummer
9. Artikelnummer
Skriv din maskins serienummer på avsedd
plats guren (1:10).
Produkten identieras med dessa uppgifter:
• Maskinens artikelnummer och serienummer:
• Serienummer, typ och motormodell:
-
-
sidan i handboken.
2.7
Maskinen består av följande huvudkomponenter
(se g. 1):
A. Chassi
Hjul
C. Ratt
D. Säte
E. Instrumentbräda
Pedalreglage
G. Motorhuv
H. Spak för tillbehörslyft fram
I. Säkringsdosa
Batteri
K. Bränsletank
L. Tank för transmissionsolja
Motor
N. Tillbehörshållare med snabbkoppling
3
-
3.1
-
-
-
om instruktionerna.
-
-
-
-
-
git medicin, droger, alkohol eller andra
6
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
-
-
or som kan uppstå på andra personer
eller deras egendom.
-
uppstå i samband med det aktuella
-
-
bil mark.
-
handbok.
Transportera aldrig barn eller andra
-
a. Inte bli distraherad och vara koncentrerad på
arbetet.
b. Kom ihåg att om maskinen okontrollerat
glider nedför en sluttning är det omöjligt att
återfå kontrollen över den genom att bromsa.
Huvudorsakerna till förlorad kontroll är:
• Hjulen vidrör inte marken,
• För hög hastighet,
• Olämplig bromsning,
• Olämplig användning av maskinen,
• Brist på kunskap om vilka eekter som
hör samman med markens beskaenhet,
särskilt på sluttande terräng,
• Felaktig användning som
bogseringsfordon;
-
kontrollera alltid att skyddsanordning-
3.2
• Använd alltid robusta arbetsskor med
halkskydd och långbyxor när maskinen
används.
• Aktivera inte maskinen barfota eller med
öppna sandaler.
• Undvik att bära kedjor, armband, kläder med
addrande delar eller med snören eller slipsar.
• Sätt upp långt hår. Bär alltid öronskydd.
• Kontrollera noggrant hela arbetsområdet och
avlägsna allt som kan kastas ut från maskinen
(stenar, kvistar, ståltråd, osv.)
a. Förvara bränslet i lämpliga behållare,
b. Fyll på bränsle med en tratt, endast
utomhus. Rök inte under den här
åtgärden och varje gång som du han-
terar bränsle,
c. Fyll på bränslet innan du startar mo-
torn; fyll inte på med bränsle och ta
inte bort locket till bränsletanken när
motorn är igång eller varm.
d. Om du spiller ut bensin, sätt inte på
motorn utan för bort maskinen från
området där bensinspillet nns och
undvik att orsaka gnistor och lågor tills
bränslet har förångats och bensinång-
orna har skingrats.
e. Bränsletankens lock skall alltid vara
monterat och fastdraget.
-
slitna eller skadade.
-
en balans.
Kontrollera batteriets skick regelbun-
3.3 UNDER ANVÄNDNINGEN
-
-
umuleras.
7
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
en god belysning och med bra sikt.
-
Innan motorn startas, koppla ur klipp-
-
-
ten.
-
kerar maskinen.
-
a. Stanna inte och starta inte tvärt i upp-
eller nedförsbacke,
b. Tryck ner kopplingen försiktigt och låt
alltid transmissionen vara ilagd, sär-
skilt i utförsbacke,
c. Sänk hastigheten i sluttningar och vid
skarpa kurvor,
d. Var uppmärksam vid kullar och diken
och se upp för osynliga faror;
e. Klipp aldrig tvärs över sluttningar. För
klippning i sluttningar. Klipp uppför och
nedför sluttningen, aldrig tvärs över.
Vid byte av riktning, se till att fram-
hjulen inte stöter emot hinder (stenar,
kvistar, rötter el. dyl.) som kan få ma-
skinen att glida i sidled, välta eller att
kontrollen förloras.
-
alltid i parkeringsbromsen innan ma-
-
kanten rasar.
Titta bakåt innan och under backning-
-
der.
a. Använd endast godkända kopplings-
delar för bogseringsstänger,
b. Kör inte med tyngre släp än att de är
lätt kontrollerbara;
c. Sväng inte tvärt. Var uppmärksam vid
backning;
d. Använd motvikter eller vikter på hjulen
enligt bruksanvisningens instruktioner.
-
-
-
-
-
en.
-
-
-
8
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
-
-
ellt i sluttningar.
-
tal.
-
-
a. Varje gång som maskinen lämnas
utan övervakning eller när du lämnar
förarplatsen:
b. Innan orsakerna till blockeringen åt-
gärdas eller innan utkastningsrännan
rensas,
c. Innan du kontrollerar, rengör eller utför
arbeten på maskinen,
d. Efter att du slagit till ett främmande fö-
remål. Kontrollera om det nns skador
på maskinen och, eventuellt, reparera
innan maskinen används på nytt;
-
a. Innan bränsle fylls på,
b. Varje gång som du avlägsnar eller
monterar tillbaka uppsamlingspåsen,
c. Innan klipphöjden ställts in om detta
inte kan utföras från förarplatsen.
-
-
-
-
-
relse.
olyckor under arbetet, stanna genast
-
-
rester som kan orsaka materialskador
om de inte tas bort.
-
-
skydd och ta pauser under arbetet.
3.4
-
-
och arbetshandskar i alla situationer
med utslitna eller skadade delar. Tra-
siga eller slitna delar måste bytas ut
-
-
lar
-
-
-
-
bete genom att bibehålla maskinens
9
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
• Efter varje användning, dra ur nyckeln och
kontrollera att inga skador nns på maskinen.
• Se till att muttrar och skruvar är åtdragna
för att alltid ha en maskin under säkra
funktionsförhållanden. Ett regelmässigt
underhåll är väsentligt för säkerheten och för
att upprätthålla prestationsnivån.
• Kontrollera regelbundet att skruvarna
för klippaggregatets knivar har dragits åt
ordentligt.
monteras.
-
-
• Kontrollera regelbundet att bromsarna
fungerar. Det är viktigt att utföra underhåll
på bromsarna och reparera dem om det
behövs.
• Byt ut klisterdekalerna med instruktioner
och varningsmeddelanden, om de är
slitna.
• Om maskinen inte har mekaniska
transportstopp, måste tillbehören ställas
på marken när maskinen parkeras, när
den ställs undan eller när den lämnas
obevakad.
• Ställ undan maskinen på en plats där den
inte är åtkomlig för barn.
-
• Låt motorn kallna innan maskinen ställs
inomhus.
• För att minska risken för brand, rensa
motorn, avgasröret, batteriutrymmet och
förvaringsutrymmet för bensinen från
gräsrester, löv och överödigt fett.
• För att minska risk för brand, kontrollera
regelbundet att det inte läcker olja och/
eller bensin.
• Om tanken ska tömmas, utför detta
arbete utomhus och med kall motor.
• Lämna aldrig nycklarna i och se till att
de inte nns tillgängliga för barn eller
obehöriga personer. Ta ur nyckeln innan
något slags underhållsarbete påbörjas.
-
in ångorna och låt inte syran komma i
kontakt med kroppsdelar.
skador på slemhinnor och inre organ.
-
-
torna som uppstår kan orsaka brand.
komponenterna. Om trycksatt hydrau-
3.5 TRANSPORT
-
-
-
-
3.6
• Miljöskyddet ska vara en betydande aspekt
och prioritet vid användningen av maskinen,
till fördel för den civila samlevnaden och miljön
som vi lever i. Undvik att störa grannskapet.
• Följ lokala bestämmelser noggrant för
10
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
bortskaande av olja, bränsle, batterier, lter,
trasiga delar och andra enheter som kan
förstöra miljön. Dessa avfall får inte kastas i
soporna utan skall separeras och överlämnas
till insamlingscentraler som återvinner
materialen.
• Följ noggrant alla lokala bestämmelser
gällande restmaterial som uppkommer när
gräsklippningen avslutats.
• När maskinen tas ur drift, lämna inte maskinen
i miljön, utan kontakta en insamlingscentral
enligt gällande lokala förordningar.
4
GRÄSKLIPPAREN
Kontrollera gräsklipparens försäkring.
Kontakta ditt försäkringsbolag.
Du måste teckna en trakförsäkring som även
täcker brand, skada och stöld.
5
batteriet helt.
-
-
RING".
Uppackningen och monteringen mås-
5.1
Maskinen överlämnas med demonterat säte och
ratt och batteriet på rätt plats med frånkopplat.
Emballaget innehåller monteringskomponenterna
(3) som anges i följande tabell:
Pos. Nr.
A 2 Stift 6 x 36
B 1 Mellanläggsbricka. 6x38x0,5
C 1 Mellanläggsbricka. 16x38x1,0
D 2 Tändningsnyckel /
E 2 Batterimutter /
F 2 Batteriskruvar /
G 2 Mutter M8
Pos. Nr.
H 1 Dragstång /
J 2 Skruv 8x20
R 4 Bricka 14 x 8,2 x 2
5.2
För åtkomst till bensinkranen, batteriet
och motorn, öppna motorhuven.
Motorhuven öppnas så som indikeras
nedan:
1. Ta tag i och lyft motorhuven (5:A).
-
5.3
För typ av batteri att använda, se stycket “0
TABELL MED TEKNISKA DATA”.
-
5.3.1
Anslut batteriet till maskinens elsystem genom att
använda skruvarna och muttrarna (6:F; 6:E)
1. Anslut den röda kabeln till batteriets pluspol
(+).
2. Anslut den svarta kabeln till batteriets minus-
pol (-).
Generatorn och batteriet skadas om
Dra åt kablarna ordentligt. Kablar som
lossats kan leda till brand.
-
5.3.2
batteriet helt.
11
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
5.4
1. Demontera följande komponenter från sätets
stöd:
• 4 muttrar (för blockering vid transport, ej
använda).
• 4 skruvar. (7:K)
• 4 ansatsbrickor. (7:L)
• 4 Bricka (7:R)
2. Placera sätet på det motsvarande stödet på
fästet.
3. Montera ansatsbrickorna (7:L) på skruvarna.
(7:K), med brickorna (7:R).
4. Sätt i skruvarna och ansatsbrickorna i hålen
på sätets fäste och i hålen på sätets under-
sida. Skruva fast sätet i rätt position.
Åtdragningsmoment: 9±1,7 Nm.
5. Kontrollera att sätet löper lätt i bygelns öpp-
ningar.
Sätet är fällbart. Om maskinen lämnas utomhus
i regn, fäll sätet framåt för att undvika att kudden
blir blöt.
5.5
För att reducera rattstångens spel minimalt, mon-
tera brickorna på 0,5 mm och/eller 1 mm (3:C;
3:B) på rattstången mellan hylsorna pos. (8:A) på
följande vis.
1. Montera muen (8:B) på rattstången och fäst
den genom att sätta in en av kontakterna
(8:C) i cirka 1/3 av dess längd.
2. Dra muen och rattstången uppåt.
3. Kontrollera att brickan på 0,5 mm, brickan på
1 mm eller båda kan sättas in i öppningen
som skapas i punkt (8:A). Isättningen av
brickan (brickorna) får inte forceras eftersom
det måste nnas ett lätt axelspel.
4. Ta ut kontakten (8:C) med enheten (8:D) och
demontera muen.
5. Montera brickan (brickorna) så som indikeras
i punkt 3 ovan.
6. Montera muen på rattstången och fäst den
genom att helt sätta in kontakterna. Blockera
rattstången.
5.6
Montera dragstången (9:B) på maskinens bakre
del.
Använd skruvarna och muttrarna (9:A; 9:C).
Åtdragningsmoment: 22 Nm.
5.7
Hållare med snabbkoppling och tillhörande
instruktioner för installationen tillhandahålls i en
separat förpackning.
Installera hållarna med snabbkoppling på maski-
nens främre drivaxlar.
5.8
För däcktrycket att använda, se stycket “0 TA-
BELL MED TEKNISKA DATA”.
5.9
För montering av tillbehör, se monteringsguiden
som levereras tillsammans med varje tillbehör.
-
6 REGLAGE
6.1
Styr spaken (10:C1) och används för att ställa
tillbehören från arbetsläge till transportläge.
• Transportläge: Tryck ner gaspedalen till botten
och ta bort foten. Pedalen förblir nedtryckt.
• Arbetsläge: Tryck och släpp upp pedalen
långsamt.
6.2
Tryck aldrig på pedalen under
Pedalen (10:B) kan stå i följande lägen:
Uppsläppt. Kopplingen är inte aktiverad.
Parkeringsbromsen är inte aktiverad.
Nedtryckt till hälften. Framdrivningen är
inaktiverad. Parkeringsbromsen är inte
aktiverad.
Helt nedtryckt. Framdrivningen är inaktiverad.
Parkeringsbromsen är helt aktiverad men inte
blockerad. Denna position används även som
12
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
nödbroms.
6.3 -
Blockerar pedalen “koppling-broms” i helt
nedtryckt läge. Denna funktion används
för att blockera maskinen på sluttningar,
under transport osv. när motorn är stilla.
1. Tryck ner pedalen (10:B) helt.
2. Flytta stoppet (10:A) åt höger.
3. Släpp upp pedalen (10:B).
4. Släpp upp stoppet (10:A).
1. Tryck ner och släpp upp pedalen (10:B).
6.4
Pedalen avgör transmissionsförhållandet mellan
motorn och drivhjulen (= hastigheten).
När pedalen släpps aktiveras färdbromsen.
- Tryck på pedalen framåt, – maskinen
kör framåt.
- Utan ingen belastning nns på peda-
len står maskinen stilla.
- Genom att trycka pedalen bakåt
backar maskinen.
- Minska trycket på pedalen för att bromsa
maskinen.
På pedalens övre del nns det en platta som kan
justeras för att anpassas till förarens fot.
Om maskinen inte bromsar som den
-
broms.
6.5
Rattens höjd kan justeras oändligt.
Skruva loss regleringsratten (10:E) för styrningen
för att lyfta eller sänka ratten till önskat läge. Dra
åt.
-
-
6.6
Reglage för att styra motorvarvtalet.
Full gas - använd alltid full gas under
maskinens användning.
Minsta varvtal.
6.7
Reglage för att stänga lufttillförseln vid kallstart.
Reglage helt ute (12:B1) – stängd spjäll-
ventil. För kallstarter.
Reglage tryckt bakåt (12:B2) – öppen
spjällventil. För kallstarter och under kör-
ningen.
Vissa modeller har ett system som
automatiskt kontrollerar chocken i
6.8
Tändlåset används för att starta och stoppa
motorn.
-
Nyckelns fyra positioner:
1. Stoppläge – motorn är kortsluten. Nyck-
eln kan dras ut.
2. Körläge
3. Körläge
4. Start - startmotorn slås på genom att vri-
da nyckeln till detta läge. När motorn är
igång, släpp upp nyckeln som återgår till
körläge.
6.9
-
13
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
Tryck på knap-
pen för att koppla/koppla ifrån kraftuttaget.
6.10
Maskinen är försedd med ett reglage för använd-
ning av skärplattan med elektrisk regulator av
klipphöjden.
Brytarna gör att du kan utföra en kontinuer-
lig reglering av skärhöjden.
Skärplanet ansluts till uttaget (13:B).
6.11
-
Tryck på knappen för
att tända/släcka strålkastarna.
6.12
Vissa modeller har en Bluetooth-funktion som
tillåter en direkt trådlös anslutning mellan maski-
nen och en närliggande anordning.
På anordningen måste motsvarande app ha
installerats för datautbyte vars bruksanvisning
tillhandahålls separat.
Bluetooth aktiveras när maskinen tänds och
inaktiveras när den släcks.
Kontrollera att anslutningen till anordningen/ap-
pen är aktiv.
6.13
Lämpligt förvaringsfack för tillbehör.
6.14 -
Spak som utesluter variabel transmission.
2WD är försedd med en spak som
är ansluten till bakaxeln. Se (14:A)
aldrig stå mellan den yttre och inre po-
transmissionen.
Spakarna gör att du kan ytta maskinen manuellt
(tryck eller bogsering) utan att sätta igång den.
De två positionerna är:
Aktiverad transmission (14:A1; 15:A1-B1- trans-
missionen är aktiverad för normal användning.
Inaktiverad transmission (14:A2; 15:A2-B2) –
transmissionen är inaktiverad. Maskinen kan
föryttas manuellt.
Undvik att bogsera maskinen länga sträckor
eller med en hög hastighet. Transmissionen kan
skadas.
-
6.15
Sätet kan regleras framåt och bakåt enligt
beskrivningarna som följer:
1. Flytta justerspaken (16:A) uppåt.
2. Justera sätet till önskat läge.
3. Släpp upp styrspaken (16:A) för att blockera
sätet.
Sätet är försett med en säkerhetsbrytare som är
ansluten till maskinens säkerhetssystem.
Det innebär att när ingen sitter på sätet så kan
inte maskinen startas. (Se 7.6.2).
6.16
batteriet och motorn, se 5.2.
6.17
Dessa stöd gör att du smidigt och snabbt
kan övergå från ett tillbehör till ett annat.
Hållarna med snabbkoppling gör att du
smidigt kan ytta plattan mellan två lägen, dvs.:
• Normalt läge med helt utsträckt rem.
• Backat läge i 4 cm i förhållande till normalläge,
med lossad rem, så att plattan närmar sig mer
till basmaskinen.
Eftersom remsträckaren frigörs från remmen,
underlättar hållarna med snabbkoppling bytet av
remmen och plattan. Dessutom underlättar de
övergången från tvättläget till arbetsläget.
snabbkoppling.
1. Ta bort pinnbultarna och blockeringsstiften
(17:C) från båda sidorna.
14
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
2. Öppna hållarna med snabbkoppling genom
att trycka på de bakre sektionerna med hälen
(17:A).
-
1. Utför korrigerande åtgärder vid behov, som
till exempel:
• Frigör remmen.
• Byt ut tillbehöret genom att frigöra armarna
(19).
Spänn först en sida och sedan den andra och
håll dig till instruktionerna nedan.
1. Sätt en fot på spaken (18:A) och vrid den för-
siktigt ett halvt varv framåt.
2. Installera pinnbulten och blockeringsstiftet
(17:C).
3. Upprepa åtgärden från den andra sidan.
7
7.1
-
-
-
kerar maskinen.
-
-
nen.
-
7.2 -
-
DATA".
7.3
För tankens rymd, se stycket “0 TABELL MED
TEKNISKA DATA”.
För tankning:
1. Skruva loss tanklocket och och ta bort det
(g. 20.A).
2. Tanka bränsle och se till att inte fylla på
tanken för mycket. Lämna lite utrymme (mot-
svarande minst hela tappens storlek + 1 - 2
cm av tankens övre del) så att bensinen kan
expandera utan att rinna över när den värms
upp.
3. Dra åt bränsletanklocket ordentligt efter på-
fyllningen och torka upp eventuellt spill.
-
plastdelar på karosseriet eller på mo-
dagar.
Det går att använda ekologiska bränslen, som
t.ex. alkylatbensin. Sammansättningen i dessa
bränslen har en mindre inverkan på människor
och miljön.
Inga negativa eekter har meddelats, som kan
härledas till användningen av dessa bränslen.
Trots det så nns det alkylatbensin i handeln som
vi inte kan ge fullständig information om gällande
dess användning.
För mer information rekommenderas att konsul-
tera de instruktioner och uppgifter som tillhanda-
15
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
hållits från återförsäljaren av alkylatbensin.
-
-
duren.
7.4
Maskinen överlämnas med full oljetank.
-
se 9.5.1.
7.5
se 9.7.1.
7.6 SÄKERHETSKONTROLLER
När du testar maskinen, kontrollera att resultaten
av säkerhetskontrollerna motsvarar det som står i
följande tabeller.
-
-
paration.
7.6.1
Resultat
Bränslesystem
och anslutningar. Ingen läcka.
Elkablar Isoleringen är hel.
Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutnings-
punkterna. Alla skruvar är
åtdragna.
Oljekretsen. Ingen läcka. Inga skador.
Resultat
Flytta maskinen
framåt/bakåt och
släpp upp drag-
kraftspedalen.
Maskinen stannar.
Provkörning Ingen onormal vibration.
Inget onormalt ljud.
7.6.2
Status Resultat
Parkeringsbroms-
pedalen är inte
nedtryckt.
Försök att
starta maski-
nen.
Motorn star-
tar inte.
Motorn är på. Föraren reser
sig från sätet. Motorn
stannar.
7.7
-
-
-
1. Öppna bensinkranen (24).
2. Kontrollera att tändstiftskablarna är isatta i
motsvarande tändstift.
3. Kontrollera att kraftuttaget är frånkopplat
(11:D; 12:D).
4. Håll inte foten på färdbromsen/traktionen
(10:F).
Kallstart
1. Lägg i växeln (14:A1).
1. Lägg i växeln (15:A1-B1).
2. Dra åt parkeringsbromsen (10:B).
3. Ställ gaspedalen på full gas (11:A; 12:A).
4. Stäng luften (12:B1) (i förekommande fall).
5. Vrid tändningsnyckeln och starta.
innan något arbete inleds med maski-
nen.
Varmstart
1. Lägg i växeln (14:A1).
16
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
1. Lägg i växeln (15:A1-B1).
2. Dra åt parkeringsbromsen (10:B).
3. Ställ gaspedalen på full gas (11:A; 12:A).
4. Luftreglaget ska tryckas (12:B2) (i förekom-
mande fall).
5. Vrid tändningsnyckeln och starta.
7.7.1 Start
För att använda maskinen, gör så här:
• Tryck ner pedalen (10:B) i botten och släpp
upp den.
• Aktivera pedalen (10:F) för att sätta maskinen
i rörelse.
• Kör till arbetsområdet.
• Om du har något tillbehör monterat fram,
aktivera kraftuttaget (11:D, 12:D).
• Sätt igång med arbetet.
7.8 STOPP
För att starta maskinen, gör som beskrivs nedan:
• Koppla ifrån kraftuttaget (11:D, 12:D).
• Aktivera parkeringsbromsen (10:B).
• Låt motorn gå på tomgång i en eller två
minuter.
• Stäng av motorn genom att vrida nyckeln.
• Stäng bensinkranen. Denna anvisning är
särskilt viktig om maskinen ska transporteras
på ett släp eller liknande.
-
-
7.9
-
-
-
Rengör alltid maskinen efter användningen. Följ
dessa instruktioner för rengöring:
• Spruta inte vatten direkt på motorn.
• Rengör motorn med en borste och / eller
tryckluft.
• Rengör luftuttaget för motorkylning.
• Efter rengöringen med vatten, starta maskinen
och eventuella klippaggregat för att avlägsna
vatten som annars kan tränga in i lagren och
orsaka skador.
8
-
8.1
Bästa klippresultat uppnås då gräsets översta
tredjedel klipps bort. Se g. 23.
Om gräset är högt och skall klippas mycket, klipp
två gånger med olika klipphöjder.
Använd inte de lägsta klipphöjderna om gräsmat-
tans underlag är ojämnt,
då nns det risk för att knivarna skadas mot
underlaget och att gräsmattans översta jordlager
skalas bort.
8.2
För att uppnå optimala trimningsresultat, följ
anvisningarna nedan.
• Klipp gräset ofta.
• Sätt igång motorn på fullt varvtal.
• Gräset får inte vara vått.
• Använd skarpa blad.
• Se till att den undre delen av klippaggregatet
är ren.
9 UNDERHÅLL
9.1
För att bevara maskinen i optimalt skick vad gäl-
ler tillförlitlighet, driftsäkerhet och miljösäkerhet
ska serviceprogrammet STIGA SpA följas noga.
Åtgärdspunkterna i detta program illustreras i den
medföljande underhållshandboken STIGA SpA.
17
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
Baskontrollen ska alltid utföras av en auktorise-
rad verkstad.
Den första kontrollen och den mellanliggande
kontrollen ska utföras av en auktoriserad verk-
stad, men kan även utföras av användaren.
Procedurerna står i handboken och beskrivs i
kapitlet ”7 START OCH DRIFT”, samt står nedan.
Kontrollerna som utförs av en auktoriserad ser-
viceverkstad garanterar ett professionellt arbete
och originalreservdelar.
Handboken stämplas vid varje baskontroll och
varje mellanliggande kontroll som utförs av en
auktoriserad verkstad. En handbok med dessa
stämplar ökar värdet på begagnade maskiner.
9.2
-
Stoppa motorn.
-
9.3
-
-
-
-
-
9.4
Justera däcktrycket enligt värdena som står i
stycke “0 TABELL MED TEKNISKA DATA”.
9.5
motorns handbok som ingår med ma-
skinen.
9.5.1
-
-
1. Gör rent runt mätstickan.
2. Lossa och dra ut mätstickan.
3. Gör rent mätstickan.
[ST.]
4. Sätt i mätstickan i botten utan att dra åt
(21:A).
4. Sätt i mätstickan i botten och dra åt (22:A).
5. Dra ut mätstickan igen och kontrollera olje-
nivån.
6. Fyll på om nivån är under den övre marke-
ringen (21:A, 22:A).
-
Byt olja oftare, om motorn ska användas i svåra
förhållanden eller med en hög omgivningstem-
peratur.
9.5.2
-
dens tid.
Byt olja med varm motor.
Gör så här:
1. Placera maskinen på ett plant underlag.
2. Dra åt parkeringsbromsen.
3. Öppna motorhuven.
4. Ta tag i strappen på oljans avgasrör. Använd
18
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
en justerbar klämma, polygrip eller liknande
(21:B, 22:B).
5. Flytta strappen längs oljans avgasrör 3-4 cm
uppåt och ta bort proppen.
6. Samla upp oljan i en behållare.
7. Sätt i oljetömningsproppen och sätt strappen
ovanför proppen.
8. Torka upp eventuellt oljespill.
9. Ta ut oljestången och fyll på med ny olja. För
oljemängd att använda, se stycket “0 TABELL
MED TEKNISKA DATA”.
10. Vid varje påfyllning, ska du starta motorn och
köra på lägsta varvtal i 30 sekunder.
11. Kontrollera att inga oljeläckage förekommer.
12. Stoppa motorn. Vänta i 30 sekunder och
kontrollera sedan oljenivån igen enligt anvis-
ningarna i avsnitt 9.5.
13. Överlämna oljan för deponering i enlighet
med gällande lokala lagstiftningar.
[ST. mod. TRE 586V]
1. Placera maskinen på ett plant underlag.
2. Dra åt parkeringsbromsen.
3. Öppna motorhuven.
4. Placera en behållare vid förlängningsröret
(g. 22. B).
5. Tryck på pinnbulten (g. 22.C).
6. Lossa förlängningsslangen från hållaren ge-
nom att dra den nedåt.
7. Böj förlängningsslangen och töm ur oljan i en
lämplig behållare.
8. Koppla tillbaka förlängningsslangen (g.
22.B) till hållaren (g. 22.D) innan oljan fylls
på.
9. Torka upp eventuellt oljespill.
10. Ta ut oljestången och fyll på med ny olja. För
oljemängd att använda, se stycket “0 TABELL
MED TEKNISKA DATA”.
11. Vid varje påfyllning, ska du starta motorn och
köra på lägsta varvtal i 30 sekunder.
12. Kontrollera att inga oljeläckage förekommer.
13. Stoppa motorn. Vänta i 30 sekunder och
kontrollera sedan oljenivån igen enligt anvis-
ningarna i avsnitt 9.5.1.
14. Överlämna oljan för deponering i enlighet
med gällande lokala lagstiftningar.
9.5.3
-
torns instruktionsbok som ingår med
maskinen.
-
dens tid.
För denna typ av underhåll rekommenderas att
vända sig till en auktoriserad serviceverkstad.
Först ska du tömma ut motoroljan och sätta i töm-
ningsproppen så som beskrivs ovan.
Överlämna oljan för deponering i enlighet
med gällande lokala lagstiftningar.
9.6
motorns handbok som ingår med ma-
skinen.
-
dens tid.
Efter att ha installerat det nya ltret, se om de
nns bränsleläckor.
9.7 -
-
dens tid.
9.7.1
1. Placera maskinen på ett plant underlag.
2. Kontrollera oljenivån i tanken (26:A). Nivån
ska vara på linjen.
3. Fyll på vid behov.
9.7.2
1. Aktivera maskinen vid olika hastigheter i 10-
20 minuter för att värma växellådsoljan.
2. Placera maskinen på ett plant underlag.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Ställ frånkopplingsspakarna på A1 - B1 så
som visas i g. (15:A; 15:B)
5. Placera en behållare under bakvagnen eller
under framvagnen.
19
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
6. Öppna motorhuven och ta ut oljetankens
propp.
-
-
7. Ta bort oljans tömningspropp från bakvagnen
(27:A).
8. Ta bort de 2 tömningspropparna från fram-
vagnen. Använd en 12 mm hylsnyckel. Låt
oljan i framvagnen och rören öda ut (28).
9. Kontrollera att tätningarna på tömningsprop-
parna till framvagnen är intakta (28). Sätt
tillbaka pluggarna. Åtdragningsmoment: 15-
17 Nm.
10. Kontrollera att tätningen på bakvag-
nens oljetömningspropp är intakt (27:A).
Återmontera den i bakvagnen. Dra åt oljetöm-
ningsproppen med ett moment på 5 Nm.
Nm.
11. Sug ut oljan ur tankens djupaste sektion med
en oljeutdragare (29).
12. Källhantera oljan enligt lokala bestämmelser.
1. Fyll på oljetanken med ny olja.
2. Kontrollera att spaken för frigöring av bakvag-
nens koppling är frånkopplad.
3. Starta motorn. När motorn sätts på, yttas
spaken för frånkoppling av framvagnens
transmission automatiskt inåt.
-
-
das.
måste man ansluta en suganordning
4. Koppla ifrån spaken från urkoppling av trans-
missionen för framvagnen.
ske.
5. Justera gaspedalen framåt och blockera den
med en träkil (30).
6. Vrid den framåt i en minut.
7. Flytta träkilen och justera gaspedalen i mot-
satt läge. Fortsätt med att fylla på olja.
8. Vrid den i motsatt riktning i en minut.
9. Byt körriktning varje minut så som indikeras
ovan och fortsätta att hälla på olja tills det
inte nns någon luftrörelse i tanken.
10. Stäng av motorn, sätt på locket (26:B) på
oljetanken och stäng motorhuven.
11. Aktivera maskinen med olika hastigheter i
några minuter och reglera tankens oljenivå
vid behov.
9.8
kontrollera att alla remmar är intakta.
-
dens tid.
9.9
-
dens tid.
9.9.1 Kontroller
Vrid styrningen något framåt och bakåt.
Det får inte vara något mekaniskt spel i styrked-
jorna.
9.9.2
Justera vid behov kedjorna i styrningen så som
följs:
1. Ställ maskinen med raka hjul.
2. Justera styrkedjorna med de två muttrarna
som sitter under mittpunkten (32).
3. Justera båda muttrarna på samma sätt tills
allt spel har försvunnit.
4. Testa maskinen genom att ytta den framåt i
en rak linje och kontrollera att styrningen inte
är utanför mittläget.
5. Om styrningen är utanför mittläget, lossa en
mutter och dra åt den andra.
9.10
För information om vilken typ av batteri som
används i maskinen, se ”0 TABELL MED TEK-
NISKA DATA”.
20
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
-
-
liga skador. Om en kroppsdel kommer
Batterivätskan behöver inte kontrolleras eller
fyllas på.
Det enda underhållsingreppet som krävs är att
ladda batteriet, t ex. efter en längre förvarings-
period.
Batteriet kan laddas:
• med motorn
• med batteriladdaren.
9.10.1 Laddning med motorn
Detta läge är möjligt endast om batteriet har en
liten laddning som möjliggör igångsättning.
• Vid ett nytt batteri, anslut batterikablarna.
• Ta maskinen utomhus.
• Sätt igång den genom att följa anvisningarna i
denna handbok.
• Låt motorn vara igång oavbrutet i 45 minuter
(den tid som behövs för att helt ladda
batteriet).
• Stoppa motorn.
9.10.2 Laddning med batteriladdare
-
-
batteriladdare kan skada batteriet.
Innan du ansluter batteriladdaren,
9.10.3
Batteriet sitter under motorhuven.
Anslut och koppla ifrån kablarna på följande vis
under montering av demontering av batteriet:
1. Under demonteringen. Först av allt ska du
ansluta den svarta kabeln till batteriets mi-
nuspol (-). Anslut sedan den röda kabeln till
batteriets pluspol (+).
2. Under monteringen. Först ansluter du den
röda kabeln till batteriets pluspol (+). Anslut
sedan den svarta kabeln till batteriets minus-
pol (-).
Generatorn och batteriet skadas om
Dra åt kablarna ordentligt. Kablar som
lossats kan leda till brand.
-
9.10.4
Om batteriklämmorna är oxiderade måste de
rengöras.
Rengör batteriklämmorna med en järnborste och
smörj dem.
9.11
-
dens tid.
-
torns instruktionsbok som ingår med
maskinen.
9.11.1
-
dens tid.
en mycket dammig mark.
Avlägsna/installera luftltren på följande sätt:
1. Rengör noga området kring luftlterkåpan.
2. Demontera luftltrets kåpa (33:A) genom att
ta bort de två klamrarna.
3. Demontera lterenheten (33:B). Förltret
sitter ovanför luftltret. Förhindra att smutsen
tränger in i förgasaren. Rengör luftlterhuset.
4. Rengör luftltret genom att försiktigt knacka
det mot en plan yta. Om ltret är mycket
smutsigt, byt ut det.
21
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
5. Rengör förltret. Om ltret är mycket smut-
sigt, byt ut det.
6. Återmontera allt i omvänd ordning i förhål-
lande till demonteringen.
[ST.]
1. Rengör området runt lterlocket (34:C).
mod. TRE 0801
2. Avlägsna locket (34:C) genom att skruva loss
de två vreden (34:D).
mod. TRE 586 V
2. Öppna locket (34:C) genom att vrida på öpp-
ningshandtaget (34:D).
3. Ta bort lterelementet (34:E, 34:F).
4. Ta bort förltret i svamp (34:F) från patronen
(34:E).
5. Knacka patronen (34:E) mot ett hårt underlag
och blås med komprimerad luft från insidan
för att bort damm och skräp.
6. Tvätta förltret i svamp (34:F) med vatten och
rengöringsmedel och låt det torka i luften.
7. Avlägsna damm och skräp inne i lterhuset
(37:G) och sörj för att stänga insugskanalen
med en trasa (34:H) för att undvika att sådant
kommer in i motorn.
8. Ta bort trasan (34:H), sätt tillbaka lterele-
mentet (34:E, 34:F) i dess hus och montera
tillbaka locket (34:C).
VIKTIGT Använd inte vatten, bensin,
rengöringsmedel eller andra medel för rengö-
ring av patronen.
VIKTIGT Förltret i skum (34:F) ska
INTEoljasin.
9.11.2
-
dens tid.
-
torns instruktionsbok som ingår med
maskinen.
Innan du tar bort tändstiftet ska du rengöra områ-
det kring dess installationspunkt.
För typ av tändstift och elektrodernas avstånd, se
stycket “0 TABELL MED TEKNISKA DATA”.
9.11.3
-
dens tid.
Motorn är luftkyld.
Om kylsystemet är tillsatt, kan motorn skadas.
Kontrollera att kylluftintaget inte är igensatt.
En noggrann rengöring av kylsystemet utförs
under varje baskontroll.
9.12
-
dens tid.
Punkt
i mitten
4 smörjnipplar.
Använd en fylld smörjnip-
pel fylld med universalfett.
Pumpa tills fettet
kommer ut
31A
Styrning-
ens kedja Gör rent kedjan med en
metallborste.
Smörj med spray
för universalkedjor
-
Spännan-
ordningar-
nas
armar
Smörj stödpunkterna med
olja vid aktiveringen av
varje kommando.
Denna åtgärd bör utföras
av två
personer.
31B
Styr-
kablar
Smörj kabeländarna
med olja vid aktiveringen
av varje kommando.
Denna åtgärd bör utföras
av två personer.
31C
9.13
Destination
Strömtillförsel bränsleventil 10 A
Matning elsystem 20 A
Försörjning av elanläggningen. 30 A
10 SERVICE OCH REPARATIONER
Denna bruksanvisning innehåller alla anvisningar
som krävs för att använda maskinen och för ett
korrekt basunderhåll som användaren kan utföra.
Allt justeringsarbete och underhållsarbete som
22
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
inte beskrivs i denna bruksanvisning ska utföras
hos din återförsäljare eller en specialiserad ser-
viceverkstad som har tillräcklig kunskap och nöd-
vändiga verktyg för att utföra ett korrekt arbete
och bibehålla maskinens ursprungliga säkerhet.
a. Placera maskinen på ett plant under-
lag.
b. Dra åt parkeringsbromsen (10:B).
c. Stoppa motorn.
d. Ta ut nyckeln.
Auktoriserade serviceverkstäder utför reparatio-
ner och underhåll så länge garantin är gällande.
De använder endast originalreservdelar.
-
-
-
-
-
produkter.
-
skinen en gång om året till en aukto-
-
ordningarna.
11
1. Töm bränsletanken:
• Starta maskinens motor och låt den vara
igång tills den stannar.
1. Byt ut oljan när motorn fortfarande är varm.
2. Rengör hela maskinen. Det är särskilt viktigt
att rengöra den undre delen av skärplattan.
3. Om lackeringen är skadad ska den retusche-
ras för att förhindra rostbildning.
4. Sätt tillbaka maskinen inomhus på en torr
plats.
I maskiner med elektrisk startmotor:
Om lagringstemperaturen är riktig, räcker det att
göra en underhållsladdning av batteriet var fjärde
månad.
lagring, ladda batteriet.
om det lagras urladdat.
12
Garantin täcker samtliga material- och fabrika-
tionsfel.
Användaren ska följa den bifogade bruksanvis-
ningen noggrant.
Garantin täcker inte skador som orsakas av
följande:
• Försummelse av att läsa bifogad
bruksanvisning.
• Slarv.
• Felaktig eller otillåten användning eller
montering.
• Användning av icke-originalreservdelar.
• Användning av tillbehör som inte levereras
eller som inte har godkänts av STIGA SpA.
Garantin täcker inte:
• Normalt slitage på förbrukningsprodukter som
drivremmar, strålkastare, hjul, skruvar, och
muttrar.
• Normalt slitage.
• Motorer. De täcks av motortillverkarens
garantier enligt de specicerade villkoren.
Köparen skyddas av nationell lagstiftning.
Köparens rättigheter enligt nationell lagstiftning
begränsas inte på något sätt av denna garanti.
23
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
13
Ingrepp
Kontroll av alla fästen -Innan varje användning -
Säkerhetskontroll / Kontroll av kommandon -Innan varje användning -
Kontroll av däcktryck -Innan varje användning -
Allmän rengöring och kontroll -Vid slutet av varje användning -
Allmän smörjning -
50 timmar och efter varje rengöring
9.12
Kontroll av remtransmission 5 timmar 50 timmar 9.8
Kontroll / justering av styrning 5 timmar 100 timmar 9.9
Batteriladdning -Innan maskinen ställs undan
För maskiner med elektrisk
start: utför en underhållsladd-
ning var 4:e månad.
9.10
Rengöring av batteriets kontakter -Vid oxidation 9.10.4
Kontroll/påfyllning av motorolja -Innan varje användning 9.5.1
Kontroll/påfyllnad av transmissionsolja 1 timma 50 timmar 9.7.1
Byte av transmissionsolja 5 timmar 200 timmar 9.7.2
Byte av motorolja -100 timmar/en gång om året 9.5.2
Byte av oljelter -100 timmar/en gång om året 9.5.3
Rengöring av luftltret -25 timmar/en gång om året 9.11.1
*
Byte av luftltret -100 timmar eller en gång om
året 9.11.1
(*)
Byte av tändstift -100 timmar/en gång om året 9.11.2
Rengöring av luftuttag -
5 timmar/Vid slutet av varje användning
9.11.3
Kontroll/byte av bränslelter -400 timmar/en gång om året 9.6 (**)
Byte av motorolja (mod. TRE 586V) 5 timmar 100 timmar 9.5.2
Byte av motorolja (mod. TRE 0801) 5 timmar 50 timmar/säsongsslut 9.5.2
Rengöring av luftuttag -
5 timmar/Vid slutet av varje användning
9.11.3
Rengöring av luftltret -5 timmar/Vid slutet av varje
användning
9.11.1
*
Byte av luftlter i papper -50 timmar/säsongsslut 9.11.1
*
24
SV
SVENSKA
(Översättning av originalinstruktioner)
Ingrepp
Kontroll/reglering av tändstift -50 timmar/säsongsslut 9.11.2
Byte av tändstift -100 timmar 9.11.2
Kontroll/byte av bränslelter -100 timmar 9.6 **
(*) Rengör oftare i svåra arbetsförhållanden eller om det nns föroreningar eller ansamlingar i luften.
(**) Åtgärder ska utföras av din återförsäljare eller en specialiserad serviceverkstad.
14
Problem
1. Startmotorn går inte. Batteriet är otillräckligt laddat. Ladda batteriet.
Batteriet är dåligt anslutet. Kontrollera anslutningen
Säkringen 20A har gått Byt ut säkringen.
motorn startar inte.
så går startmotorn, men mo-
torn startar inte.
Bränslekranen är stängd. Öppna bränslekranen.
Bensinförsörjningen uteblir. -
Kontrollera nivån i bränsletanken.
- Kontrollera bränsleltret.
Tändningsfel. - Kontrollera att tändstiftshatten
sitter fast.
- Kontrollera att avståndet är
korrekt mellan elektroderna och
att de är rena.
Problem med förgasaren. Rengör eller byt ut luftltret.
under klippningen.
För hög hastighet i förhållande till
klipphöjden.
Sänk hastigheten och / eller öka
klipphöjden.
-
gon uppenbar anledning.
- Bränslet är slut.
- Försök att starta motorn igen.
Fyll tanken helt med bränsle (om
problemet kvarstår, kontakta ett
auktoriserat servicecenter).
Kontrollera däcktrycket.
Kniven är oslipad. Kontakta ett auktoriserat servi-
cecenter.
För hög hastighet i förhållande till
klipphöjden
Sänk hastigheten och / eller öka
klipphöjden.
Det är fullt med gräs i klippag-
gregatet.
- Vänta tills gräset är torrt.
- Rengör klippaggregatet.
- obalanserade knivar
- knivar som sitter löst
- komponenter som sitter löst
- eventuella skador
Vänd dig till ett auktoriserat
servicecenter för kontroll, utbyte
eller reparation.
Transmissionsspaken är i ur-
kopplat läge.
Koppla i transmissionen.
25
SV SVENSKA (Översättning av originalinstruktioner)
Problem
Säkringen 10A har gått. Byt ut säkringen 10A.
-
Säkringen 20A har gått. Byt ut säkringen 20A.
Säkringen 30A har gått. Byt ut säkringen 30A.
Kontakta din återförsäljare om felen inte avhjälps med ovannämnda ingrepp.
-
26
DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ (Istruzioni Originali)
(Direttiva Macchine 2006/42/CE, Allegato II, parte A)
1. La Società: ST. S.p.A. – Via del Lavoro, 6 – 31033 Castelfranco Veneto (TV) – Italy
2. Dichiara sotto la propria responsabilità, che la macchina:
Tosaerba con conducente a bordo seduto (taglio erba)
3. È conforme alle specifiche delle direttive:
• MD: 2006/42/EC
• OND: 2000/14/EC, ANNEX VI - 2005/88/EC
D. Lgs. 262/2002, ANNEX VI, proc. 1 (Italy)
e) Ente certicatore: N. 0197 – TÜV Rheinland LGA Products GmbH
Tillystrasse 2, 90431 Nürnberg – Germany
• EMCD: 2014/30/EU
• RoHS II: 2011/65/EU - 2015/863/EU
4. Riferimento alle norme armonizzate:
g) Livello di potenza sonora misurato:
h) Livello di potenza sonora garantito:
i) Ampiezza di taglio:
n) Persona autorizzata a costituire il Fascicolo Tecnico:
o) Castelfranco Veneto, 01/10/2022 CEO Stiga Group
Sean Robinson
171516174/6
100 dB(A)
100 dB(A)
95, 100, 105, 110, 125 cm
ST. S.p.A.
Via del Lavoro, 6
31033 Castelfranco Veneto (TV) - Italia
EN ISO 5395-1:2013 + A1:2018
EN ISO 5395-3:2013 + A1:2017 + A2:2018
EN 55012:2007 + A1:2009
EN ISO 14982:2009
EN 63000:2018
a) Tipo / Modello Base: P 901 C - P 901 CH - P 901 P - P 901 PH - P 901 C W - P 901 C 4W
c) Numero di Serie:
22A••FMV000001 ÷ 99L••FMV999999
d) Motore: a scoppio
UK DECLARATION OF CONFORMITY
(Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008, S.I. 2008 No. 1597, Annex II, part A)
1. The company: ST. S.p.A. – Via del Lavoro, 6 – 31033 Castelfranco Veneto (TV) – Italy
2. Hereby declares under its own responsibility that the machine:
Ride-on lawnmower with seated operator (grass cutting)
3. Conforms to UK Regulations:
• S.I. 2008/1597 - Supply of Machinery (Safety) Regulations 2008
• S.I. 2001/1701 - Schedule 9 - Noise Emission in the Environment by Equipment for use Outdoors Regulations 2001
e) Notied body: N. 0197 – TÜV Rheinland LGA Products GmbH
Tillystrasse 2, 90431 Nürnberg – Germany
• S.I. 2016/1091 - Electromagnetic Compatibility Regulations 2016
• S.I. 2012/3032 - The Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic
Equipment Regulations 2012
4. Reference to harmonised standards:
g) Measured sound power level:
h) Guaranteed sound power level:
i) Cutting width:
n) Person authorised to compile the technical le:
o) Castelfranco Veneto, 01/10/2022 CEO Stiga Group
Sean Robinson
171516174/6
ST. S.p.A.
Via del Lavoro, 6
31033 Castelfranco Veneto (TV) - Italia
EN ISO 5395-1:2013 + A1:2018
EN ISO 5395-3:2013 + A1:2017 + A2:2018
EN 55012:2007 + A1:2009
EN ISO 14982:2009
EN 63000:2018
100 dB(A)
100 dB(A)
95, 100, 105, 110, 125 cm
a) Homologation type: P 901 C - P 901 CH - P 901 P - P 901 PH - P 901 C W - P 901 C 4W
c) Serial number:
22A••FMV000001 ÷ 99L••FMV999999
d) Engine: petrol
STIGA LTD
Unit 8, Bluewater Estate Plympton,
Devon, PL7 4JH, England
UK Importer:
FR (
Traduction de la notice originale)
Déclaration CE de Conformité
(Directive Machines 2006/42/CE, Annexe II,
partie A)
1. La Société
2. Déclare sous sa propre responsabilité
que la machine : Tondeuse à gazon à
conducteur assis/ coupe du gazon
a) Type / Modèle de Base
c) Série
d) Moteur: moteur essence
3. Est conforme aux prescriptions des
directives :
e) Organisme de certification
4. Renvoi aux Normes harmonisées
g) Niveau de puissance sonore mesuré
h) Niveau de puissance sonore garanti
i) Largeur de coupe
n) Personne habilitée à établir le Dossier
Technique :
o) Lieu et Date
EN (
Translation of the original instruction)
EC Declaration of Conformity
(Machine Directive 2006/42/EC, Annex II,
part A)
1. The Company
2. Herby declares under its own
responsibility that the machine: ride-on
lawnmower with seated operator/ Grass
cutting
a) Type / Base Model
c) Serial number
d) Motor: petrol
3. Conforms to directive specifications:
e) Certifying body
4. Reference to harmonised Standards
g) Sound power level measured
h) Sound power level guaranteed
i) Range of cut
n) Person authorised to create the
Technical Folder:
o) Place and Date
DE (
Übersetzung der
Originalbetriebsanleitung)
EG-Konformitätserklärung
(Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Anhang
II, Teil A)
1. Die Gesellschaft
2. Erklärt auf eigene Verantwortung, dass
die Maschine: Aufsitzmäher / Rasenschnitt
a) Typ / Basismodell
c) Seriennummer
d) Motor: Verbrennungsmotor
3. Den Anforderungen der folgenden
Richtlinien entspricht:
e) Zertifizierungsstelle
4. Bezugnahme auf die harmonisierten
Normen
g) Gemessener Schallleistungspegel
h) Garantierter Schallleistungspegel
i) Schnittbreite
n) Zur Verfassung der technischen
Unterlagen befugte Person:
o) Ort und Datum
NL (
Vertaling van de oorspronkelijke
gebruiksaanwijzing)
EG-verklaring van overeenstemming
(Richtlijn Machines 2006/42/CE, Bijlage II,
deel A)
1. Het bedrijf
2. Verklaart onder zijn eigen
verantwoordelijkheid dat de machine:
Grasmaaier met zittende bediener /
grasmaaier
a) Type / Basismodel
c) Serienummer
d) Motor: benzinemotor
3. Voldoet aan de specificaties van de
richtlijnen:
e) Certificatie-instituut
4. Verwijzing naar de Geharmoniseerde
normen
g) Gemeten niveau van geluidsvermogen
h) Gegarandeerd niveau van
geluidsvermogen
i) Snijbreedte
n) Bevoegd persoon voor het opstellen
van het Technisch Dossier
o) Plaats en Datum
ES (
Traducción del Manual Original)
Declaración de Conformidad CE
(Directiva Máquinas 2006/42/CE, Anexo II,
parte A)
1. La Empresa
2. Declara bajo su propia responsabilidad
que la máquina: Cortadora de pasto con
conductor sentado/ Corte hierba
a) Tipo / Modelo Base
c) Matrícula
d) Motor: motor de explosión
3. Cumple con las especificaciones de las
directivas:
e) Ente certificador
4. Referencia a las Normas armonizadas
g) Nivel de potencia sonora medido
h) Nivel de potencia sonora garantizado
i) Amplitud de corte
n) Persona autorizada a realizar el Manual
Técnico:
o) Lugar y Fecha
PT (
Tradução do manual original)
Declaração CE de Conformidade
(Diretiva de Máquinas 2006/42/CE, Anexo
II, parte A)
1. A Empresa
2. Declara sob a própria responsabilidade
que a máquina: Corta-relvas para
operador sentado/ corte da relva
a) Tipo / Modelo Base
c) Matrícula
d) Motor: motor a explosão
3. É conforme às especificações das
diretivas:
e) Órgão certificador
4. Referência às Normas harmonizadas
g) Nível medido de potência sonora
h) Nível garantido de potência sonora
i) Amplitude de corte
n) Pessoa autorizada a elaborar o Caderno
Técnico
o) Local e Data
SL (Prevod izvirnih navodil)
ES izjava o skladnosti
(Direktiva 2006/42/ES) , priloga II, del A)
1. Družba
2. pod lastno odgovornostjo izjavlja, da je
stroj: Traktorska kosilnica/ košnja trave
a) Tip / osnovni model
c) Serijska številka
d) Motor: motor z notranjim izgorevanjem
3. Skladen je z določili direktiv :
e) Ustanova, ki izda potrdilo
4. Sklicevanje na usklajene predpise
g) Izmerjen nivo zvočne moči
h) Zagotovljen nivo zvočne moči
i) Obseg košnje
n) Oseba, pooblaščena za sestavo
tehnične knjižice:
o) Kraj in datum
LT (Originalių instrukcijų vertimas)
EB atitikties deklaracija
(Mašinų direktyva 2006/42/CE, Priedas II,
dalis A)
1. Bendrovė
2. Prisiima atsakomybę, kad įrenginys:
Balninė vejapjovė su sėdinčiu
operatoriumi / žolės pjovimas
a) Tipas / Bazinis Modelis
c) Serijos numeris
d) Variklis: vidaus degimo variklis
3. Atitinka direktyvose pateiktas
specifikacijas:
e) Sertifikavimo įstaiga
4. Nuoroda į suderintas Normas
g) Išmatuotas garso galios lygis
h) Užtikrinamas garso galios lygis
i) Pjovimo plotis
n) Autorizuotas asmuo sudaryti Techninę
Dokumentaciją:
o) Vieta ir Data
LV (Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas)
EK atbilstības deklarācija
(Direktīva 2006/42/EK par mašīnām,
pielikums II, daļa A)
1. Uzņēmums
2. Uzņemoties par to pilnu atbildību,
paziņo, ka mašīna: Sēžot vadāma zālienu
pļaujmašīna/ zāles pļaušana
a) Tips / Bāzes modelis
c) Sērijas numurs
d) Motors: iekšdedzes motors
3. Atbilst šādu direktīvu prasībām:
e) Sertifikācijas iestāde
4. Atsauce uz harmonizētiem standartiem
g) Izmērītais skaņas intensitātes līmenis
h) Garantētais skaņas intensitātes līmenis
i) Pļaušanas platums
n) Pilnvarotais darbinieks, kas sagatavoja
tehnisko dokumentāciju:
o) Vieta un datums
NO (
Oversettelse av orginal bruksanvisning)
EF- Samsvarserklæring
(Maskindirektiv 2006/42/EF, Vedlegg II, del
A)
1. Firmaet
2. Erklærer på eget ansvar at maskinen:
Sittegressklipper / gressklipping
a) Type / Modell
c) Serienummer
d) Motor: forbrenningsmotor
3. Oppfyller kravene i direktivene:
e) Sertifiseringsorgan
4. Henvisning til harmoniserte standarder
g) Målt lydeffektnivå
h)Garantert lydeffektnivå
i) Klippebredde
n) Person som har fullmakt til å utferdige
teknisk dokumentasjon:
o)Sted og dato
SV (
Översättning av bruksanvisning i original)
EG-försäkran om överensstämmelse
(Maskindirektiv 2006/42//EG, bilaga II, de
la)
1. Företaget
2. Försäkrar på eget ansvar att maskinen
Åkgräsklippare / gräsklippning
a) Typ / Basmodell
c) Serienummer
d) Motor: förbränningsmotor
3. Överensstämmer med föreskrifterna i
direktivet
e) Intygsorgan_ Anmält organ
4. Referens till harmoniserade standarder
g)Uppmätt ljudeffektnivå
h) Garanterad ljudeffektnivå
i) Skärbredd
n) Auktoriserad person för upprättandet
av den tekniska dokumentationen:
o)Ort och datum
DA (
Oversættelse af den originale
brugsanvisning)
EF-overensstemmelseserklæring
(Maskindirektiv 2006/42/EF, bilag II, del A)
1. Firmaet
2. Erklærer på eget ansvar, at maskinen:
Havetraktor/ klipning af græsset
a) Type / Model
c) Serienummer
d) Motor: forbrændingsmotor
3. Er i overensstemmelse med
specifikationerne ifølge direktiverne:
e) Certificeringsorgan
4. Henvisning til harmoniserede
standarder
g) Målt lydeffektniveau
h) Garanteret lydeffektniveau
i) Klippebredde
n) Person, der har bemyndigelse til at
udarbejde det tekniske dossier:
o)Sted og dato
FI (
Alkuperäisten ohjeiden käännös)
EY-
VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
(Konedirektiivi 2006/42/EY, Liite II, osa A)
1. Yritys
2. Vakuuttaa omalla vastuullaan, että
kone: Päältäajettava ruohonleikkuri /
ruohonleikkuu
a) Tyyppi / Perusmalli
c) Sarjanumero
d)Moottori : räjähdysmoottori
3. On yhdenmukainen seuraavien
direktiivien asettamien vaatimusten
kanssa:
e)Sertifiointiyritys
4. Viittaus harmonisoituihin standardeihin
g)Mitattu äänitehotaso
h) Taattu äänitehotaso
i) Leikkuuleveys
n) Teknisten asiakirjojen laatimiseen
valtuutettu henkilö:
o) Paikka ja päivämäärä
CS (
Překlad původního návodu k používání)
ES – Prohlášení o shodě
(Směrnice o Strojních zařízeních
2006/42/ES, Příloha II, část A)
1. Společnost
2. Prohlašuje na vlastní odpovědnost, že
stroj: Sekačka se sedící obsluhou/
sekačka na trávu
a) Typ / Základní model
c) Výrobní číslo
d) Motor: spalovací motor
3. Je ve shodě s nařízeními směrnic:
e) Certifikační orgán
4. Odkazy na Harmonizované normy
g) Naměřená úroveň akustického výkonu
h) Zaručená úroveň akustického výkonu
i) Šířka řezání
n) Osoba autorizovaná pro vytvoření
Technického spisu:
o) Místo a Datum
PL (
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej)
Deklaracja zgodności WE
(Dyrektywa maszynowa 2006/42/WE,
Załącznik II, część A)
1.Spółka
2. Oświadcza na własną
odpowiedzialność, że maszyna: Kosiarka z
operatorem jadącym, w pozycji siedzącej
na maszynie/ cięcie trawy
a) Typ / Model podstawowy
c) Numer seryjny
d) Silnik: silnik o zapłonie iskrowym
3. Spełnia podstawowe wymogi
następujących Dyrektyw:
e) Jednostka certyfikująca
4. Odniesienie do Norm
zharmonizowanych
g) Zmierzony poziom mocy akustycznej
h) Gwarantowany poziom mocy
akustycznej
i) Szerokość cięcia
n) Osoba upoważniona do zredagowania
Dokumentacji technicznej:
o) Miejscowość i data
HU (
Eredeti használati utasítás fordítása)
EK-megfelelőségi nyilatkozata
(2006/42/EK gépirányelv, II. melléklet "A"
rész)
1.Alulírott Vállalat
2. Felelősségének teljes tudatában
kijelenti, hogy az alábbi gép: Vezetőüléses
fűnyírógép/ fűnyírás
a) Típus / Alaptípus
c) Gyártási szám
d) Motor: robbanómotor
3. Megfelel az alábbi irányelvek
előírásainak:
e) Tanúsító szerv
4. Hivatkozás a harmonizált szabványokra
g) Mért zajteljesítmény szint
h) Garantált zajteljesítmény szint
i) Vágási szélesség
n) Műszaki Dosszié szerkesztésére
felhatalmazott személy:
o) Helye és ideje
RU (
Перевод оригинальных инструкций)
Декларация соответствия нормам ЕС
(Директива о машинном оборудовании
2006/42/ЕС, Приложение II, часть A)
1. Предприятие
2. Заявляет под собственную
ответственность, что машина: Ездовая
косилка с водителем / стрижка газона
a) Тип / Базовая модель
c) Паспорт
d) Двигатель: двигатель внутреннего
сгорания
3. Соответствует требованиям
следующих директив:
e) Сертифицирующий орган
4. Ссылки на гармонизированные
нормы
g) Измеренный уровень звуковой
мощности
h) Гарантируемый уровень звуковой
мощности
i) Амплитуда кошения
n) Лицо, уполномоченное на подготовку
технической документации:
o) Место и дата
HR (
Prijevod originalnih uputa)
EK Izjava o sukladnosti
(Direktiva 2006/42/EZ o strojevima,
dodatak II, dio A)
1. Tvrtka:
2. pod vlastitom odgovornošću izjavljuje
da je stroj: Sjedeća kosilica trave s
operaterom/ košenje trave
a) Vrsta / Osnovni model
c) Matični broj
d) Motor: motor s unutarnjim izgaranjem
3. sukladan s temeljnim zahtjevima
direktiva:
e) Certifikacijsko tijelo
4.Primijenjene su slijedeće harmonizirane
norme:
g) Izmjerena razina zvučne snage
h) Zajamčena razina zvučne snage
i) Širina rezanja
n) Osoba ovlaštena za pravljenje Tehničke
datoteke:
o)Mjesto i datum
ET (Algupärase kasutusjuhendi tõlge)
EÜ vastavusdeklaratsioon
(Masinadirektiiv 2006/42/EÜ, Lisa II, osa A)
1. Firma
2. Kinnitab omal vastutusel, et masin:
Istuva juhiga muruniitja / muruniitja
a) Tüüp / Põhimudel
c) Matrikkel
d) Mootor: Sisepõlemismootor
3. Vastab direktiivide nõuetele:
e) Kinnitav asutus
4. Viide ühtlustatud standarditele
g) Mõõdetud helivõimsuse tase
h) Garanteeritud helivõimsuse tase
i) Lõikelaius
n) Tehnilise Lehe autoriseeritud koostaja:
o) Koht ja Kuupäev
© by STIGA S.p.A.
IT • Il contenuto e le immagini del presente manuale d’uso sono stati realizzati per conto di STIGA S.p.A. e sono tutelati da diritto d’autore –
E’ vietata ogni riproduzione o alterazione anche parziale non autorizzata del documento.
CS • Obsah a obrázky v tomto návodu k použití byly zpracovány jménem společnosti STIGA S.p.A. a jsou chráněny autorským právem –
Reprodukce či nepovolené pozměňování tohoto dokumentu, a to i částečné, je zakázáno.
DA • Indhold og illustrationer i denne vejledning er blevet skabt på vegne af STIGA S.p.A. og er beskyttet af ophavsret – Enhver gengivelse
eller ændring, også delvis, af dokumentet uden autorisation hertil er forbudt.
DE • Inhalt und Bilder dieser Bedienungsanleitung wurden im Namen von STIGA S.p.A. erstellt und sind urheberrechtlich geschützt – Jede
nicht genehmigte Vervielfältigung oder Veränderung, auch auszugsweise, dieses Dokuments ist verboten.
EN • The content and images in this User Manual were produced expressly for STIGA S.p.A. and are protected by copyright – any unautho-
rised reproduction or modication to the document, either partially or in full, is prohibited.
ES • El contenido y las imágenes del presente manual de uso han sido creados por STIGA S.p.A. y están protegidos por los derechos de
autor – Se prohíbe toda reproducción o modicación, incluso parcial, no autorizada del documento.
ET • Käesoleva kasutusjuhendi sisu ja kujutised on toodetud konkreetselt ettevõttele STIGA S.p.A. ja neile rakendub autorikaitseseadus –
dokumendi igasugune osaline või täielik ilma loata reprodutseerimine või muutmine on keelatud.
• Tämän käyttöoppaan sisältö ja kuvat on valmistettu STIGA S.p.A. -yhtiön toimesta ja niitä suojaa tekijänoikeuslaki. – Asiakirjan kaiken-
lainen kopioiminen tai muuttaminen, osittainkin, on kielletty ilman erityistä lupaa.
• Le contenu et les images du présent manuel d'utilisation ont été réalisés pour le compte de STIGA S.p.A. et sont protégés par un droit
d'auteur - Toute reproduction ou modication non autorisée, même partielle, du document, est interdite.
HR • Sadržaj i slike u ovom priručniku za uporabu izrađeni su za tvrtku STIGA S.p.A. te su obuhvaćeni autorskim pravima – Zabranjuje se
neovlašteno umnožavanje ili prilagodba, djelomična ili u cijelosti, ovog dokumenta.
HU • Ennek a használati útmutatónak a tartalma és a benne szereplő képek kizárólag a STIGA S.p.A. számára készültek és szerzői joggal
védettek – tilos a dokumentum bármely részének vagy egészének engedély nélküli sokszorosítása és módosítása.
LT • Šio naudotojo vadovo turinys ir paveikslėliai skirti tik „STIGA S.p.A.“ ir yra saugomi autorių teisėmis – dokumentą atgaminti ar modi-
kuoti, visiškai arba iš dalies, yra draudžiama.
LV • Šīs lietotāja rokasgrāmatas saturs un attēli ir veidoti tikai STIGA S.p.A. un ir aizsargāti ar autortiesībām. Jebkāda dokumenta vai tā
daļas prettiesiska kopēšana vai pārveide ir stingri aizliegta.
NL • De inhoud en de afbeeldingen van deze gebruikshandleiding werden gerealiseerd voor rekening van STIGA S.p.A. en zijn beschermd
door het auteursrecht – Elke niet-geautoriseerde reproductie of wijziging, ook gedeeltelijke, van het document is verboden.
NO • Innholdet og bildene i denne brukerveiledningen er utført på oppdrag fra STIGA S.p.A. og er beskyttet ved opphavsrett - Enhver
gjengivelse eller endring, selv kun delvis, er forbudt.
PL • Treść oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji obsługi powstały na zlecenie spółki STIGA S.p.A. i są chronione prawami autorskimi
– Zabrania się wszelkiego kopiowania bądź modykowania, także częściowego, niniejszego dokumentu bez uzyskania stosownej zgody.
PT • As imagens e os conteúdos contidos no presente Manual do Utilizador foram expressamente criados para uso exclusivo da STIGA
S.p.A., encontrando-se protegidos por direitos de autor. Qualquer tipo de reprodução ou alteração, parcial ou integral, não autorizadas
deste Manual estão expressamente proibidas.
RU • Тесты и изображения, содержащиеся в настоящем руководстве, были созданы в интересах STIGA S.p.A. и защищены
авторскими правами – Любое несанкционированное воспроизведение или изменение документа запрещено.
SL • Vsebine in slike v tem uporabniškem priročniku so izdelane za podjetje STIGA S.p.A. in so zaščitene z avtorskimi pravicami – vsakršno
nepooblaščeno razmnoževanje ali spreminjanje dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.
SV • Innehållet och bilderna i denna användarhandbok har framställts för STIGA S.p.A. och skyddas av upphovsrätt – all form av repro-
duktion eller ändring, även partiell, som inte auktoriserats är förbjuden.
ST. S.p.A.
Via del Lavoro, 6
31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY
Unit 8, Bluewater Estate Plympton,
Devon, PL7 4JH, England
dB
L
WA
Type:
................................
.................. -s/n ........................................
Art.N .......................................................
Points de collecte sur www.quefairedemesdechets.fr
Privilégiez la réparaon ou le don de votre appareil !
REPRISE
À LA LIVRAISON À DÉPOSER
EN MAGASIN À DÉPOSER
EN DÉCHÈTERIE
OU OU
Cet appareil,
ses accessoires,
piles et cordons
se recyclent
FR
FR
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
-
61
-
62
-
63
-
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
-
70
-
71
-
72
-
73
-
74
-
75
-
76
-
77
-
78
-
79
-
80
-
81
-
82
-
83
-
84
-
85
-
86
-
87
-
88
-
89
-
90
-
91
-
92
-
93
-
94
-
95
-
96
-
97
-
98
-
99
-
100
-
101
-
102
-
103
-
104
-
105
-
106
-
107
-
108
-
109
-
110
-
111
-
112
-
113
-
114
-
115
-
116
-
117
-
118
-
119
-
120
-
121
-
122
-
123
-
124
-
125
-
126
-
127
-
128
-
129
-
130
-
131
-
132
-
133
-
134
-
135
-
136
-
137
-
138
-
139
-
140
-
141
-
142
-
143
-
144
-
145
-
146
-
147
-
148
-
149
-
150
-
151
-
152
-
153
-
154
-
155
-
156
-
157
-
158
-
159
-
160
-
161
-
162
-
163
-
164
-
165
-
166
-
167
-
168
-
169
-
170
-
171
-
172
-
173
-
174
-
175
-
176
-
177
-
178
-
179
-
180
-
181
-
182
-
183
-
184
-
185
-
186
-
187
-
188
-
189
-
190
-
191
-
192
-
193
-
194
-
195
-
196
-
197
-
198
-
199
-
200
-
201
-
202
-
203
-
204
-
205
-
206
-
207
-
208
-
209
-
210
-
211
-
212
-
213
-
214
-
215
-
216
-
217
-
218
-
219
-
220
-
221
-
222
-
223
-
224
-
225
-
226
-
227
-
228
-
229
-
230
-
231
-
232
-
233
-
234
-
235
-
236
-
237
-
238
-
239
-
240
-
241
-
242
-
243
-
244
-
245
-
246
-
247
-
248
-
249
-
250
-
251
-
252
-
253
-
254
-
255
-
256
-
257
-
258
-
259
-
260
-
261
-
262
-
263
-
264
-
265
-
266
-
267
-
268
-
269
-
270
-
271
-
272
-
273
-
274
-
275
-
276
-
277
-
278
-
279
-
280
-
281
-
282
-
283
-
284
-
285
-
286
-
287
-
288
-
289
-
290
-
291
-
292
-
293
-
294
-
295
-
296
-
297
-
298
-
299
-
300
-
301
-
302
-
303
-
304
-
305
-
306
-
307
-
308
-
309
-
310
-
311
-
312
-
313
-
314
-
315
-
316
-
317
-
318
-
319
-
320
-
321
-
322
-
323
-
324
-
325
-
326
-
327
-
328
-
329
-
330
-
331
-
332
-
333
-
334
-
335
-
336
-
337
-
338
-
339
-
340
-
341
-
342
-
343
-
344
-
345
-
346
-
347
-
348
-
349
-
350
-
351
-
352
-
353
-
354
-
355
-
356
-
357
-
358
-
359
-
360
-
361
-
362
-
363
-
364
-
365
-
366
-
367
-
368
-
369
-
370
-
371
-
372
-
373
-
374
-
375
-
376
-
377
-
378
-
379
-
380
-
381
-
382
-
383
-
384
-
385
-
386
-
387
-
388
-
389
-
390
-
391
-
392
-
393
-
394
-
395
-
396
-
397
-
398
-
399
-
400
-
401
-
402
-
403
-
404
-
405
-
406
-
407
-
408
-
409
-
410
-
411
-
412
-
413
-
414
-
415
-
416
-
417
-
418
-
419
-
420
-
421
-
422
-
423
-
424
-
425
-
426
-
427
-
428
-
429
-
430
-
431
-
432
-
433
-
434
-
435
-
436
-
437
-
438
-
439
-
440
-
441
-
442
-
443
-
444
-
445
-
446
-
447
-
448
-
449
-
450
-
451
-
452
-
453
-
454
-
455
-
456
-
457
-
458
-
459
-
460
-
461
-
462
-
463
-
464
-
465
-
466
-
467
-
468
-
469
-
470
-
471
-
472
-
473
-
474
-
475
-
476
-
477
-
478
-
479
-
480
-
481
-
482
-
483
-
484
-
485
-
486
-
487
-
488
-
489
-
490
-
491
-
492
-
493
-
494
-
495
-
496
-
497
-
498
-
499
-
500
-
501
-
502
-
503
-
504
-
505
-
506
-
507
-
508
-
509
-
510
-
511
-
512
-
513
-
514
-
515
-
516
-
517
-
518
-
519
-
520
-
521
-
522
-
523
-
524
-
525
-
526
-
527
-
528
-
529
-
530
-
531
-
532
-
533
-
534
-
535
-
536
-
537
-
538
-
539
-
540
-
541
-
542
-
543
-
544
-
545
-
546
-
547
-
548
-
549
-
550
-
551
-
552
-
553
-
554
-
555
-
556
-
557
-
558
-
559
-
560
-
561
-
562
-
563
-
564
-
565
-
566
-
567
-
568
-
569
-
570
-
571
-
572
-
573
-
574
-
575
-
576
-
577
-
578
-
579
-
580
-
581
-
582
-
583
-
584
Stiga Park 700 WX Handleiding
- Type
- Handleiding
- Deze handleiding is ook geschikt voor
in andere talen
- English: Stiga Park 700 WX User manual
- italiano: Stiga Park 700 WX Manuale utente
- русский: Stiga Park 700 WX Руководство пользователя
- français: Stiga Park 700 WX Manuel utilisateur
- español: Stiga Park 700 WX Manual de usuario
- Deutsch: Stiga Park 700 WX Benutzerhandbuch
- português: Stiga Park 700 WX Manual do usuário
- dansk: Stiga Park 700 WX Brugermanual
- suomi: Stiga Park 700 WX Ohjekirja
- čeština: Stiga Park 700 WX Uživatelský manuál
- svenska: Stiga Park 700 WX Användarmanual
- eesti: Stiga Park 700 WX Kasutusjuhend
- polski: Stiga Park 700 WX Instrukcja obsługi