Flymo XL500 Handleiding

Merk: Flymo

Model: XL500

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

IMPORTANT INFORMATION

Read before use and retain for future reference

WICHTIGE INFORMATIONEN

Bitte vor dem Gebrauch sorgfältig durchlesen

und für einen späteren Bezug an einem sicheren

Ort aufbewahren

INFORMATIONS IMPORTANTES

A lire attentivement et bien assimiler avant

tout emploi

BELANGRIJKE INFORMATIE

Deze informatie lezen alvorens het product in

gebruik te nemen en zorgvuldig bewaren

VIKTIG INFORMASJON

Les gjennom før bruk og oppbevar til

fremtidig bruk

TÄRKEÄÄ

Lue ennen käyttöä ja säilytä tulevan varalle

VIKTIG INFORMATION

Läs detta innan du använder maskinen och

spara för framtida användning

VIGTIG INFORMATION

Læs før brug og gem til at kunne konsultere i

fremtiden

INFORMACIÓN IMPORTANTE

Léala antes de usar el aparato y guárdela

como referencia futura

INFORMAÇÃO IMPORTANTE

Leia antes de utilizar e guarde para consulta

futura

IMPORTANTE INFORMAZIONE

Leggere prima dell’uso e conservare per

futuro riferimento

J K

L M N

GB CONTENTS - XL500/550

1. Operator Presence Control

2. Choke Control Lever

3. Upper Handle

4. Cable Tie Wrap x 2

5. Handle Knob x 2

6. Washer x 2

7. Bolt x 2

8. Lower Handle

9. Hook Assembly

10. Lower Handle Retaining Clip x2

11. Lower Handle Pin x2

12. Starting Handle

13. Fuel Tank Cap

14. Oil Filler Cap

15. Fuel Tap

16. Spark Plug Lead

17. Rating Label

18. Warning Label

19. Instruction Booklet

20. Safety Manual

GB CONTENTS - Wheel Frame

21. Lower Handle

22. Wheels x 2

23. Upper telescopic tubes

24. Telescopic tube pin x 2

25. Telescopic tube retaining clip x 2

26. Lower telescopic tubes

27. Wheel retaining clips x 2

28. Wheel frame

29. Hook Assembly

30. Lower handle bolt x 2

31. Small washer x 2

32. Lower handle pin x 2

33. Large washer x 2

34 Locknut x 2

DE INHALT - XL500/550

1. Bedienerpräsenz-

Kontrollvorrichtung

2. Chokeschalthebel

3. Oberer Griff

4. Kabelhalter x 2

5. Griffknopt x 2

6. Unterlegscheibe x 2

7. Bolzen x 2

8. Unterer Griff

9. Hakeneinheit

10. Halteklammer, unterer Griff, x 2

11. Stift, unterer Griff, x 2

12. Starterseil

13. Tankkappe

14. Öleinfüllverschluss

15. Kraftstoffhahn

16. Zündkerzenzuleitung

17. Produkttypenschild

18. Warnetikett

19. Bedienungsanleitung

20. Sicherheit handbuch

DE INHALT - Zum Radgestell

gehörende Teile

21. Unterer Griff

22. Räder x 2

23. Obere Teleskoprohre

24. Teleskoprohrstift x 2

25. Telekoprohr-Halteklammer x 2

26. Untere Teleskoprohre

27. Radhalteklammern x 2

28. Radgestell

29. Hakeneinheit

30. Bolzen, unterer Griff, x 2

31. Kleine Unterlegscheibe x 2

32. Stift, unterer Griff, x 2

33. Große Unterlegscheibe x 2

34. Sicherungsmutter x 2

TABLE DES MATIÈRES

- XL500/550

1. Arceau de sécurité (CPO) (Contrôle

de Présence de l’Opérateur)

2. Manette de starter

3. Poignée supérieure

4. Cable Tie Wrap x 2

5. Bouton de Guidon x 2

6. Rondelle x 2

7. Boulons x 2

8. Guidon inferieur

9. Montage du crochet

10. Attache de câble x 2

11. Boulon de poignée inférieure x 2

12. Poignée de démarrage

13. Bouchon du réservoir d’ essence

14. Bouchon de remplissage d'huile

15. Robinet à essence

16. Fil de bougie

17. Plaquette d’identification

18. Etiquette d’avertissement

19. Manuel d’instructions

20. Manuel de sûreté

TABLE DES MATIÈRES

- Chariot de transport

21. Guidon inferieur

22. Roues x 2

23. Tubes télescopiques - partie supérieure

24. Goupille de tube télescopique x 2

25. Clip de retenue de tube

télescopique x 2

26. Tubes télescopiques – partie inférieure

27. Clips de retenue des roues x 2

28. Cadre des roues

29. Montage du crochet

30. Boulon de poignée inférieure x 2

31. Petite rondelle x 2

32. Goupille de poignée inférieure x 2

33. Grosse rondelle x 2

34. Contre-écrou x 2

NL INHOUD - XL500/550

1. Operator Presence Control (OPC

of Veiligheids hendel)

2. Regelhendel choke

3. Bovenste duwboom

4. Kabelklem x 2

5. Knop voor duwboom x 2

6. Ring x 2

7. Bout x 2

8. Onderstuk van duwboom

9. Haak

10. Borgclip onderste handgreep x 2

11. Bout voor onderste handgreep x 2

12. Starthendel

13. Dop voor benzinetank

14. Oil Filler Cap

15. Fuel Tap

16. Bougiekabel

17. Productlabel

18. Waarschuwingsetiket

19. Handboek

20. Zekerheid manueel

NL INHOUD - Wielframe

21. Onderstuk van duwboom

22. Wielen x 2

23. Bovenste uitschuifbare buizen

24. Pen voor uitschuifbare buis x 2

25. Borgclip voor uitschuifbare buis x 2

26. Onderste uitschuifbare buizen

27. Borgclips voor wielen x 2

28. Wielframe

29. Haak

30. Bout voor onderste handgreep x 2

31. Kleine pasring x 2

32. Pen voor onderste handgreep x 2

33. Grote pasring x 2

34. Borgmoer x 2

NO INNHOLD - XL500/550

1. Start/Stopp bryter

2. Chokens kontrollspak

3. Øvre håndtak

4. Kabelfeste x 2

5. Vingemutter (2 stk)

6. Skiver (2 stk)

7. Bolt (2 stk)

8. Nedre håndtak

9. Krokmontering (Hakemontering)

10. Låseklemme x 2 til nedre

håndtak

11. Bolt x 2 til nedre håndtak

12. Starthåndtak/snor

13. Bensintanklokk

14. Oljelokk

15. Bensinkran

16. Ledning/hette for tennplugg

17. Typeetiketten

18. Advarselsetikett

19. Bruksanvisning

20. Sikkerhets håndbok

NO INNHOLD - Hjulramme

21. Nedre håndtak

22. Hjul x 2

23. Øvre teleskopiske rør

24. Låsepinne til teleskopisk rør x 2

25. Låseklemme til teleskopisk rør x 2

26. Nedre teleskopiske rør

27. Låseklemmer til hjulene x 2

28. Hjulramme

29. Krokmontering (Hakemontering)

30. Bolt x 2 til nedre håndtak

31. Liten skive x 2

32. Låsepinne x 2 til nedre håndtak

33. Stor skive x 2

34. Låsemutter x 2

SISÄLTÖ

- XL500/550

1. Käynnistys/pysäytys-katkaisin

2. Ryypytyksen säätövipu

3. Ylävarsi

4. Johdonpidike x 2

5. Kahvan nuppi x 2

6. Pultin välirengas x 2

7. Pultti x 2

8. Alempi kahva

9. Koukku

10. Alemman kahvan pidike x 2

11. Alemman kahvan pultti x2

12. Käynnistyskahva

13. Polttoainesäiliön korkki

14. Öljyntäyttöaukon korkki

15. Polttoainehana

16. Sytytystulpan johdin

17. Tuotteen arvokilpi

18. Varoitusnimike

19. Käyttöohjeet

20. Turva käsikirja

FI SISÄLTÖ - Pyörän runko

21. Alempi kahva

22. Pyörä x 2

23. Ylemmät teleskooppivarret

24. Teleskooppivarren sokka x 2

25. Teleskooppivarren pidike x 2

26. Alemmat teleskooppivarret

27. Pyörän pidikkeet x 2

28. Pyörän runko

29. Koukku

30. Alemman kahvan pultti x 2

31. Pieni aluslaatta x 2

32. Alemman kahvan sokka x 2

33. Iso aluslaatta x 2

34. Lukkomutteri x 2

INNEHÅLL

- XL500/550

1. Motorbromsbygel

2. Kontrollspak för choke

3. Övre handtag

4. Kabelklämma x 2

5. Vingmutter x 2

6. Bricka x 2

7. Bult x 2

8. Nedre handtag

9. Hakenhet

10. Fasthållningsklämma för nedre

handtag x 2

11. Bult för nedre handtag x 2

12. Starthandtag

13. Tanklock

14. Lock för oljepåfyllningshål

15. Tanklock

16. Tändkabel

17. Identifieringsetikett

18. Varningsetikett

19. IInstruktionsbok

20. Säkerhets manual

INNEHÅLL

- Hjulram

21. Nedre handtag

22. Hjul x 2

23. Övre teleskopiska rör

24. Sprint för teleskopiskt rör x 2

25. Fasthållningsklämma för

teleskopiskt rör x 2

26. Nedre teleskopiska rör

27. Fasthållningsklämmor för hjul x 2

28. Hjulram

29. Hakenhet

30. Bult för nedre handtag x 2

31. Liten mellanläggsbricka x 2

32. Sprint för nedre handtag x 2

33. Stor mellanläggsbricka x 2

34. Låsmutter x 2

DK INDHOLD- XL500/550

1. Start/stopkontakt

2. Chokerbetjeningsgreb

3. Øvre håndtag

4. Kabelbåndsholder x 2

5. Håndtagsknop

6. Spændskive x 2

7. Bolt x 2

8. Nedre håndtag

9. Krogsamling

10. Clips til nederste håndtag x 2

11. Bolt til nederste håndtag x 2

12. Starthåndtag

13. Benzindæksel

14. Oliepåfyldningsdæksel

15. Brændstofhane

16. Tændrørsledning

17. Produktmærkat

18. Advarselsmœrkat

19. Brugsvejledning

20. Sikkerhed håndbog

DK INDHOLD- Hjulstel

21. Nedre håndtag

22. Hjul x 2

23. Øverste teleskoprør

24. Teleskoprørsstift x 2

25. Teleskoprørsclips x 2

26. Nederste teleskoprør

27. Hjulclips x 2

28. Hjulstel

29. Krogsamling

30. Bolt til nederste håndtag x 2

31. Lille spændeskive x 2

32. Stift til nederste håndtag x 2

33. Stor spændeskive x 2

34. Låsemøtrik x 2

ES CONTENIDO- XL500/550

1. Interruptor de contacto

2. Palanca de control del

estrangulador

3. Manillar superior

4. Sujetadores de cable x 2

5. Manija de empuñadura x 2

6. Arandela x 2

7. Perno x 2

8. Empuñadura inferior

9. Montaje del enganche

10. Clips de retención del mango

inferior x2

11. Pernos del mango inferior x2

12. Manilla de arranque

13. Tapa del tanque de combustibles

14. Tapón de llenado de aceite

15. Tapón de combustible

16. Cable de la bujía

17. Etiqueta indicadora del producto

18. Etiqueta de Advertencia

19. Manual de Instrucciones

20. Manual de seguridad

ES CONTENIDO

- Bastidor de las ruedas

21. Empuñadura inferior

22. Ruedas x 2

23. Tubos telescópicos superiores

24. Pasador del tubo telescópico x 2

25. Clip de retención del tubo

telescópico x 2

26. Tubos telescópicos inferiores

27. Clips de retención de las ruedas x 2

28. Bastidor de las ruedas

29. Montaje del enganche

30. Pernos del mango inferior x 2

31. Arandelas pequeñas x 2

32. Pasadores del mango inferior x 2

33. Arandelas grandes x 2

34. Contratuercas x 2

PT LEGENDA- XL500/550

1. Interruptor de Ligar/Desligar

2. Alavanca de Controlo da Válvula

de Borboleta

3. Cabo Superior

4. Braçadeira de cabo x 2

5. Maçaneta x 2

6. Arruela x 2

7. Cavilha x 2

8. Guiador inferior

9. Conjunto do Gancho

10. Clipe de retenção da pega

inferior x 2

11. Parafuso da pega inferior x 2

12. Pega de Arranque

13 Tampa do Depósito de

Combustível

14. Bujão de enchimento de óleo

15. Torneira de combustível

16. Fio da vela de ignição

17. Etiqueta de Especificações do

Producto

18. Etiqueta de Aviso

19. Manual de Instruções

20. Manual de segurança

PT LEGENDA - Armação das Rodas

21. Guiador inferior

22. Rodas x 2

23. Tubos telescópicos superiores

24. Pino do tubo telescópico x 2

25. Clipe de retenção do tubo

telescópico x 2

26. Tubos telescópicos inferiores

27. Clipes de retenção das rodas x 2

28. Armação das rodas

29. Conjunto do Gancho

30. Parafuso da pega inferior x 2

31. Anilha pequena x 2

32. Pino da pega inferior x 2

33. Anilha grande x 2

34. Porca de aperto x 2

INDICE CONTENUTI

- XL500/550

1. Leva comando/controllo

2. Leva di comando starter

3. Manico superiore

4. Fascette serrafilo x 2

5. Manopola dell’impugnatura x 2

6. Rondella x 2

7. Bullone x 2

8. Impugnatura inferiore

9. Gruppo gancio

10. fermi di ritenuta impugnatura

inferiore x2

11. Bulloni impugnatura inferiore x2

12. Maniglia di avviamento

13. Tappo serbatoio carburante

14. Tappo rifornimento olio

15. Rubinetto serbatoio carburante

16. Conduttore candela

17. Etichetta con dati prodotto

18. Etichetta di pericolo

19. Manuale d’istruzioni

20. Manuale di securezza

INDICE CONTENUTI

- Telaio route

21. Impugnatura inferiore

22. Ruote x 2

23. Tubi telescopici superiori

24. Spina tubo telescopico x 2

25. Fermo di ritenuta tubo

telescopico x 2

26. Tubi telescopici inferiori

27. Fermi di ritenuta ruote x 2

28. Telaio ruote

29. Gruppo gancio

30. Bulloni impugnatura inferiore x 2

31. Rondelle piccole x 2

32. Spine impugnatura inferiore x 2

33. Rondelle grandi x 2

34. Controdadi x 2

Assembly (without wheels)

Fitting the Lower Handle to the Lawnmower

1. Feed the hook (A2) attached to the lower handle

(A1) halfway through the centre slot of the guide

(A3), in the direction indicated by the arrow (A4).

2. Maintaining the hook (A2) in the centre slot of the

guide (A3) turn the lower handle (A1) clockwise

through 90

to place both legs of the lower handle in

position between the hood brackets (A5).

3. Insert the pins (B1) and secure with the retaining

clips (B2).

Fitting the Upper Handle to the Lower Handle

BEFORE

fitting the upper handle to the lower handle,

stabilize the lower handle by lifting the hook (C1) to the

'parking' position (C2).

1. Ensure the Choke Control Lever is on the left hand

side when viewed from the rear.

2. Align the lower and upper handle (See fig D).

Locate the bolts (D1), washers (D2) and secure with

the handle knobs (D3).

3. Fit the cables to the handles with the cable ties

provided, making sure the cables are not trapped

between the upper and lower handles.

1. Fit the lower handle (E1) to the deck with the lower

handle pin (E2) as illustrated in Fig E.

2. Attach the wheels (F1) to the wheel frame (F2) with the

wheel retaining clips (F3) as illustrated in Fig F.

3. Fit the wheel frame (G1) to the deck with the lower

handle bolt (G2), small washer (G3), large washer

(G4) and locknut (G5) as illustrated in Fig G.

4. Locate the lower telescopic tubes (H1) inside the upper

telescopic tubes (H2) and secure with the pin (H3) and

retaining clip (H4) as illustrated in Fig H.

Fit the Upper Handle to the Lower Handle by following the

instructions above in ‘Assembly (without wheels)’ section.

Assembly (with wheels)

Fuel

Use a fresh, clean, unleaded regular automotive

gasoline Do not fill the fuel tank in an enclosed area,

when the engine is hot or while you are smoking or near

a naked flame. Thoroughly clean around the fuel tank

filler cap before filling, this will help to prevent dirt being

introduced into the fuel system. Fuel should be stored

in a cool place away from naked flames. Do not fill the

tank while the engine is running. Fill the fuel tank

through a funnel fitted with a fine filter. Never fill fuel

tank completely, only fill to the base of the filler neck.

When filling the fuel tank from empty, or when the

engine has previously run dry, a minimum of 400cc of

fuel must be added (to the level of the line indicated

in the diagram) to ensure correct priming of the fuel

pump to start the engine. Your carburettor is pre-set.

Normally no further adjustment is required.

The handle position can be adjusted using the guide

and hook assembly.

1. Lift hook (C1).

2. Position as required:

(C2) Parking position

(C3) Mowing position

Handle Position

Oil

Use 4-stroke automotive detergent oil. SAE 10W-30

is recommended for general use.

Fill with oil as instructed in your Engine Owners

Manual provided with your product.

ENGLISH - 1

Wheel Frame (if applicable)

Zum Radgestell gehörende Teile

(falls zutreffend)

Chariot de transport (s'il y a lieu)

Wielframe (indien van toepassing)

Hjulramme (om relevant)

Pyörän runko (jos käytössä)

Hjulram (där sådan finns)

Hjulstel (hvis relevant)

Bastidor de las ruedas (si fuera

aplicable)

Armação das Rodas (se aplicável)

Telaio ruote (se in dotazione)

Starting and Stopping

To Start your Lawnmower

1. Move the handle to the parking position (C2).

2. Connect the spark plug lead. (J).

3. Open the fuel tap (K).

4. Move the Choke control lever to the ‘Choke’ position

(L) when starting from cold, and to the ‘Run’ position

(N) when starting from hot.

5. Pull and firmly hold the Operator Presence Control to

the upper handle.

6. Place your right foot firmly on the deck and grasp the

top of the lower handle with your left hand. Tilt the

trimmer towards you (M). This ensures the product

is in a secure position when starting and also

prevents an unsightly ring being cut in your lawn.

7. Pull the starting handle gently until you feel a

resistance, return the starting handle slowly.

8. Pull the starting handle firmly towards you to its full extent.

9. Allow the engine to reach its full running speed then

gently lower the lawnmower to the ground.

10.When the engine has warmed up make sure the

choke control lever is in the 'Run' (N) position.

To Stop your Lawnmower

• Blade continues to rotate after the machine has

switched off, rotating blades can cause injury.

1. Release the Operator Presence Control.

2. As the engine dies, tilt the lawnmower slightly. This

prevents a ring being cut in your lawn.

3. When the engine has stopped, lower the lawnmower

to the ground.

4. Put the handle in the Parking position (C2).

5. Close the fuel tap (K)

Adjusting the cutting height

Adjusting the Cutting Height

• Never use more than 2 cutting height spacers.

• Spacers can only be fitted between the blade and

the fan and never between blade and the bolt (P).

1. Ensure the Operator Presence Control is released,

when the engine has stopped rotating - disconnect

the spark plug lead.

2. Close the fuel tap (K). Turn your lawnmower on its

side.

3. Remove the blade bolt (P1) and blade (P2) as

described in ‘Removing the Blade and Fan’.

4. For a Lower Cut - Add spacers (P3) to a

maximum of 2.

5. For a Higher Cut - Take spacers (P3) away.

6. Refit the blade as described in ‘Fitting the Blade

and Fan’.

How to Mow

1. Place the handle in the mowing position (C3).

2. Mow twice a week in the growing season. Your

lawn will suffer if more than one third of its length is

cut at one time.

• Keep hands and feet away from the blade, a

rotating blade cannot be seen.

• Mowing on banks and slopes can be dangerous.

Do not mow on steep slopes.

• Always keep your feet on flat ground with the

mower below you on the slope and with the

spark plug uppermost to avoid lubricating oil

running into the cylinder.

• Do not use this mower on slopes which are wet

or more than 45

from horizontal.

• Never push the mower up the slope.

Removing & Fitting the Blade & Fan

AIR CLEANER

TIP

THIS

WAY

ONLY

Before any servicing to the

underside of your machine, close

the fuel tap, let the engine run

until it stops, disconnect the

spark plug lead and TIP THE

MACHINE ON ITS SIDE WITH

THE AIR CLEANER UPPERMOST.

IMPORTANT

WARNING

• Always handle the blade with care - sharp edges

could cause injury. USE GLOVES

• Spark plug lead may be hot - handle with care.

Removing the Blade and Fan

• Renew your metal blade after 50 hours mowing

or 2 years whichever is the sooner - regardless

of condition.

• If the blade is cracked or damaged replace it

with a new one.

1. Ensure the Operator Presence Control is released,

when the engine has stopped and the blade has

stopped rotating - disconnect the spark plug lead.

2. Fully close the fuel tap (K).

3. Turn your lawnmower on its side with the air cleaner

uppermost (see pic above).

4. To remove the blade bolt (P1), hold the fan (P4)

firmly and with the spanner provided loosen the

blade bolt by turning it anti-clockwise.

5. Remove the blade bolt (P1), blade (P2), spacers

(P3) and fan (P4).

6. Inspect for damage and clean as necessary.

Fitting the Blade and the Fan

• Before using the lawnmower, always visually

inspect to see that blades and bolts are not

worn or damaged.

• Never use more than 2 cutting height spacers.

• Spacers can only be fitted between the blade

and the fan and never between blade and the

bolt.

1. Ensure the fan is located correctly.

2. Place the spacers (P3) onto the fan ensuring the

pegs (P5) have located into the holes (P6).

3. Place the blade (P2) onto the spacers (P3) ensuring

the pegs (P7) have located into the holes (P8) on

the blade and ensuring the blade is positioned as

illustrated in Figure P.

4. Place the blade bolt (P1) through the centre hole

(P9) of the blade.

5. Tighten down clockwise by hand.

6. Hold the fan firmly and tighten the blade bolt with

the spanner provided.

ENGLISH - 2

Caring for your Lawnmower

If you do not intend to use your lawnmower for long

periods it is advisable to follow this procedure after

use:

1. Stop the engine.

2. Fully close the fuel tap. (K)

3. Restart the engine.

4. As fuel runs out the engine will begin to stop, tilt the

lawnmower slightly.

5. Once the engine has stopped, release the Operator

Presence Control.

6. Disconnect the spark plug lead.

7. Remove all fuel from the fuel tank.

Cleaning - USE GLOVES

• Keep your lawnmower clean - grass clippings

left in any of the air intakes, around the engine

or under the deck could become a potential fire

hazard.

• Do not clean with chemicals, including petrol, or

solvents - some can destroy critical plastic

parts.

1. Remove grass from under the deck with a piece of

wood or similar.

2. Using a soft brush - remove grass clippings from

around the engine and from all air intakes.

3. Remove the fan, See 'Removing and Fitting the

Blade and Fan', and clean with a soft brush.

4. Wipe over the surface of your lawnmower with a dry

cloth.

Transporting your Lawnmower

• Turn the fuel tap to the off position and transport

with the engine in a horizontal position.

• Never transport the lawnmower when it is running.

Storing Your Lawnmower

Turn the fuel tap to the off position and store in a cool,

dry, damp-proof and safe place with the engine in a

horizontal position. Service your lawnmower after the

last cut of the year as follows:-

At the end of the Mowing Season

1. Stop the engine.

2. Fully close the fuel tap. (K)

3. Restart the engine.

4. As fuel runs out the engine will begin to stop, tilt the

lawnmower slightly.

5. Once the engine has stopped, release the Operator

Presence Control.

6. Disconnect the spark plug lead.

7. Remove all fuel from the fuel tank.

8. Remove the spark plug lead and spark plug. Pour one

teaspoon (5ml) of oil through the spark plug hole. Pull the

starting handle 2 or 3 times. This will distribute oil on the

internal surfaces of the engine. Inspect, clean and replace

the spark plug. If a new spark plug is required contact your

local approved Electrolux Outdoor Products Service

Centre/Dealer. Do not re-connect the spark plug lead.

9. Clean the air filter. See 'Cleaning the Air Filter'.

10.Renew the blade if it is cracked, damaged or bent.

Renew the blade bolt if necessary. See 'Removing

and Fitting the Blade and Fan' for complete

instructions.

11.Use only genuine Flymo parts and accessories

specified for this product.

12.Clean your lawnmower thoroughly See 'Cleaning'.

13.Your local approved Electrolux Outdoor Products

Service Centre/Dealer will carry out any service or

repairs required.

14.Store your lawnmower in a cool, dry, damp-proof

and safe place.

Cleaning the Air Filter

Q1 - Air Duct, Q2 - Air Cleaner Body, Q3 - Filter,

Q4 - Latch Tabs, Q5 - Air Cleaner Cover

Never run the engine without a filter or with a dirty filter.

This will greatly reduce engine efficiency and lead to

engine damage.

Your lawnmower is fitted with an Air Cleaner, the

maintenance for which is as follows:-

• Check the filter before each use.

• Clean every 25 hrs or more frequently when

used in dusty areas.

• Replace filter every 200 hrs.

1. Press the latch tabs on the top of the air cleaner

cover and remove the cover.

2. Check the filter is clean and in good condition.

If the filter is dirty:-

Tap the air filter several times on a hard surface to remove

dirt, or blow compressed air through the air filter from the

clean side that faces the engine. Never try to brush off dirt.

Brushing will force dirt into the fibers.

3. Wipe dirt from the air cleaner body and cover using a

moist rag. Be careful to prevent dirt from entering

the air duct that leads to the carburetor.

4. Replace the filter and air cleaner cover.

Fault Finding

Engine Will Not Start

1. Ensure that the Operator Presence Control is

gripped firmly to the upper handle.

2. Check that there is sufficient fuel in the fuel tank and

the fuel tap is open

3. Check that the choke control lever is in the correct

position:- 'Run’ position (N) - for a hot engine,

'Choke’ position (L) - for a cold engine.

4. The engine may have flooded. Remove and dry the

spark plug.

5. Petrol may be stale, replace. Once the petrol has

been replaced, it may take a little time for fresh petrol

to filter through.

6. Check that the blade bolt is tight. A loose blade bolt

could cause difficult starting.

7. If the engine will still not start - disconnect the spark

plug lead and consult you local approved Electrolux

Outdoor Products Service Centre/Dealer.

Poor Flotation or Lack of Power

1. Disconnect the spark plug lead.

2. Clean the underside of the hood, the air filter, the

fan, around the engine and the air intakes.

3. Check that the engine choke control lever is in the

'Run' position. (N)

4. Petrol may be stale, replace. Once the petrol has

been replaced, it may take a little time for fresh petrol

to filter through.

5. If poor flotation or lack of power persists - disconnect

the spark plug lead and consult your local approved

Electrolux Outdoor Products Service Centre/Dealer.

Excessive Vibration

1. Disconnect the spark plug lead.

2. Check that the blade is correctly fitted. 'See 'Fitting and

Removing the Blade and the Fan'.

3. If the blade is damaged or worn, renew the blade.

4. If vibration persists - do not use - disconnect the spark

plug lead and consult your local approved Electrolux

Outdoor Products Service Centre/Dealer.

ENGLISH - 3

Spark Plug

An oily or carboned spark plug makes starting difficult and

decreases the efficiency of the engine. Periodically remove

the spark plug and clean and adjust when necessary.

Gap setting 0.028 - 0.031".

Do not remove spark plug when engine is hot. Do not

sand blast the spark plug to clean it.

DEUTSCH - 1

Montage (ohne Räder)

Montage des unteren Griffbügels an den

Rasenmäher

1. Führen Sie den Haken (A2) am unteren Griff (A1)

halb durch den Mittelschlitz der Führung (A3) in der

vom Pfeil (A4) angegebenen Richtung.

2. Halten Sie den Haken (A2) im Mittelschlitz der

Führung (A3), drehen Sie den unteren Griff (A1) im

Uhrzeigersinn um 90°, so daß sich die beiden Füße

des unteren Griffs in Position zwischen der

Haubenhalterung (A5) befinden.

3. Stifte (B1) einsetzen und mit Befestigungsklammern

(B2) sichern.

Montage des oberen Griffs an den unteren Griff

VOR Montage des oberen Griffs an den unteren Griff

unteren Griff durch Heben des Einhängehakens (C1) in

Parkstellung (C2) stabilisieren.

1. Es muss sichergestellt werden, dass sich der

Choke-Schalthebel von hinten gesehen auf der

linken Seite befindet.

2. Den unteren und oberen Griffbügel zueinander ausrichten

(siehe Bild D). Die Schrauben (D1) und die Scheiben

(D2) montieren und mit Schraubknöpfen (D3) festziehen.

3. Die Kabel mit den gelieferten Kabelbändern an den

Griffen befestigen. Dabei muß sichergestellt

werden, daß die Kabel nicht zwischen den oberen

und unteren Griffen eingeklemmt werden.

1. Den unteren Griff (E1) mit Hilfe des Stifts (E2) an der

Haube befestigen (siehe Abb. E).

2. Die Räder (F1) mit den Radhalteklammern (F3) am

Radgestell (F2) befestigen (siehe Abb. F).

3. Das Radgestell (G1) mit dem unteren Griffbolzen

(G2), der kleinen Unterlegscheibe (G3), der großen

Unterlegscheibe (G4) und der Sicherungsmutter (G5)

an der Haube installieren (siehe Abb. G).

4. Die unteren Teleskoprohre (H1) in die oberen

Teleskoprohre (H2) schieben und mit dem Stift (H3)

und der Halteklammer (H4) sichern (siehe Abb. H).

Den oberen Griff am unteren Griff anbringen und

dabei die oben unter ‘Montage (ohne Räder)’

angegebenen Anweisungen befolgen.

Montage (mit Räder)

Kraftstoff

Frisches, sauberes, bleifreies Normalbenzin verwenden.

Den Kraftstofftank nicht in einem geschlossenen Bereich, bei

heißem Motor, während geraucht wird oder in der Nähe einer

nackten Flamme füllen. Vor dem Füllen muss der Bereich

um den Einfüllverschluss gründlich gesäubert werden, damit

verhindert werden kann, dass Schmutz in das

Kraftstoffsystem gelangt. Den Kraftstoff an einem kühlen Ort,

weg von nackten Flammen, aufbewahren. Den Tank nicht

füllen, während der Motor läuft. Den Kraftstofftank mit Hilfe

eines Trichters, in den ein feiner Filter installiert ist, füllen.

Den Kraftstofftank niemals bis zum Rand, sondern nur bis

zum Boden des Tankeinfüllstutzens füllen. Wenn der

Kraftstofftank leer war oder der Motor davor trocken gelaufen

ist, muss mindestens 400cc Kraftstoff eingefüllt werden (bis

zur in der Abbildung angegebenen Linie). Dadurch wird

ein ausreichendes Füllen der Kraftstoffpumpe zum Starten

des Motors sichergestellt. Der Vergaser ist voreingestellt,

und normalerweise ist keine Nachstellung erforderlich.

Die Position des Griffes kann unter Verwendung der

Führungs- und Einhängeeinheit eingestellt werden. Zur

Einstellung der Griffposition

1. Einhängehaken heben (C1)

2. In die gewünschte Stellung bringen:

(C2) Parkstellung, (C3) Mähstellung

Position des Griffes

Starten und Stoppen

Anlassen Ihres Rasenmähers

1. Den Griffbügel in die Parkstellung (C2) schwenken.

2. Den Zündkerzenstecker aufstecken. (J)

3. Den Kraftstoffhahn (K) öffnen.

4. Den Choke-Schalthebel bei einem Kaltstart in die

‘Choke’-Position (L) und bei einem Warmstart in die

‘Normal’-Position (N) bringen.

5. Den Bedienerhebel zum oberen Griff ziehen und festhalten.

6. Setzen Sie Ihren rechten Fuß fest auf das Gestell

auf und ergreifen Sie das obere Ende des unteren

Bügels mit Ihrer linken Hand. Kippen Sie den

Trimmer in Ihre Richtung. (M) Damit wird eine

sichere Stellung des Gerätes beim Anlassen

gewährleistet und auch verhindert, dass ein

hässlicher Ring in Ihren Rasen geschnitten wird.

7. Den Anlasser gleichmässig bis zum einem fühlbaren

Widerstand anziehen und danach langsam wieder

zurücklassen.

8. Den Anlassergriff fest bis zur vollen Länge zu sich

hinziehen.

9. Abwarten, bis der Motor seine volle Drehzahl erreicht

hat. Dann den Rasenmäher in die gerade Stellung

auf den boden ablassen.

10.Wenn der Motor warm ist, daran denken, den

Regelhebel in die 'normal'-Stellung (N) zu schieben.

Anhalten des Rasenmähers

• Nach dem Abschalten der Maschine rotiert der

Messerbalken noch weiter - Vorsicht, Verletzungsgefahr.

1. Den Bedienerhebel loslassen.

2. Bei abwürgendem Motor Rasenmäher geringfügig

kippen. Dadurch wird verhindert, daß ein Ring in

Ihren Rasen geschnitten wird.

3. Sobald der Motor steht, den Rasenmäher gerade auf

dem Boden abstellen.

4. Den Griffbügel in die Parkstellung (C2) schwenken.

5. Den Kraftstoffhahn (K) schließen.

Öl

Waschaktives Viertakt-Kraftfahrzeugöl verwenden; es

wird SAE 10W-30 für allgemeine Zwecke empfohlen.

Das Öl gemäß den in Ihrem Benutzerhandbuch

angegebenen Anweisungen einfüllen.

Einstellung der Schnitthöhe

• Zum Verstellen der Schnitthöhe sollten nicht mehr

als 2 Distanzscheiben verwendet werden.

• Die Abstandsscheiben dürfen nur zwischen dem

Messerbalken und dem Turbinenrad eingefügt

werden und nicht zwischen dem Messerbalken und

der Schraube. (P)

1. Darauf achten, daß der Bedienerhebel losgelassen

wurde. Das Zündkerzenkabel abziehen, wenn der

Motor stillsteht.

2. Den Kraftstoffhahn (K) schließen. Den Rasenmäher

auf die Seite legen.

3. Die Messerbefestigungsschraube (P1) und das Messer

(P2) gemäß dem Abschnitt ‘Messer und Gebläse

ausbauen’ entfernen.

4. Kurzer Schnitt: bis zu 2 Distanzscheiben (P3)

einsetzen.

5. Langer Schnitt: Distanzscheiben (P3) entfernen.

6. Das Messer gemäß dem Abschnitt ‘Messer und

Gebläse einbauen’ wieder installieren.

Anleitung zum Rasenmähen

1. Den Griff in die Mähposition (C3) bringen.

2. Während der Wachstumsperiode zweimal pro Woche

mähen. Ihr Rasen leidet, wenn mehr als ein Drittel der

Halmlänge auf einmal geschnitten wird.

• Es ist darauf zu achten, daß sich Hände und Füße

nicht in der Nähe desMesserbalkens befinden - ein

rotierender Messerbalken ist nicht sichtbar.

• Das Mähen an Böschungen und Hängen kann gefährlich

sein. Beim Mähen nicht an steilen hängen stehen.

• Es muss darauf geachtet werden, dass Sie auf

flachem Boden stehen und sich der Rasenmäher

unter Ihnen am Hang befindet. Überdies muss die

Zündkerze oben liegen, damit kein Schmieröl in

den Zylinder laufen kann.

• Den Rasenmäher nicht an nassen oder zu steilen

Hängen (mit einem Gefälle von mehr als 45%)

verwenden.

• Den Rasenmäher niemals den Hang hinaufschieben.

Entfernen und Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad

LUFTFILTER

NUR IN

DIESE

RICHTUNG

KIPPEN

Bevor die Unterseite des Rasenmähers

berührt werden darf, muss der

Kraftstoffhahn geschlossen, gewartet

werden, bis der Motor zum vollständigen

Stillstand gekommen ist, die

Zündkerzenzuleitung getrennt und DER

RASENMÄHER AUF DIE SEITE GEKIPPT

WERDEN, WOBEI SICH DER

LUFTFILTER OBEN BEFINDEN MUSS.

WICHTIG

Gehen Sie stets vorsichtig mit dem Messerbalken um,

da die scharfen Kanten Verletzungen verursachen

können. HANDSCHUHE VERWENDEN

Vorsicht - das Zündkerzenkabel ist möglicherweise

warm.

Entfernen von Messerbalken und Turbinenrad

• Der Metallmesserbalken sollte unabhängig von

seinem Zustand nach 50 Betriebsstunden bzw.

nach 2 Jahren ausgetauscht werden - je nachdem,

was zuerst eintrifft.

• Der Messerbalken ist auszutauschen, wenn er

einen Riß oder Schaden aufweist.

1. Darauf achten, daß der Bedienerhebel losgelassen

wurde. Das Zündkerzenkabel abziehen, wenn der

Motor stillsteht und der Messerbalken nicht mehr

rotiert.

2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schließen.

3. Den Rasenmäher auf die Seite kippen, wobei sich der

Luftfilter oben befinden muss (siehe Abbildung oben).

4. Beim Entfernen der Messerbalken-Gewindeschraube

(P1) das Turbinenrad (P4) festhalten. Die

Messerbalken-Gewindeschraube mit dem beiliegenden

Schraubenschlüssel nach links drehen und lösen.

5. Messerbalken-Gewindeschraube (P1), Messerbalken

(P2), Distanzscheiben (P3) und Turbinenrad entfernen

(P4).

6. Die Teile auf Schäden hin prüfen und bei Bedarf

reinigen.

Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad

• Vor dem Befestigen ist stets zu prüfen, ob

Messerbalken oder Schraube sichtbare

Verschleißstellen oder Schäden aufweisen.

• Zum Verstellen der Schnitthöhe sollten nicht mehr

als 2 Distanzscheiben verwendet werden.

• Die Distanzscheiben dürfen nur zwischen dem

Messerbalken und dem Turbinenrad eingefügt

werden und nicht zwischen dem Messerbalken und

der Gewindeschraube.

1. Sicherstellen, daß sich das Turbinenrad in der

korrekten Position befindet.

2. Die Distanzscheiben (P3) auf das Turbinenrad legen

und darauf achten, daß die Bolzen (P5) in den Löchern

(P6) eingefügt sind.

3. Den Messerbalken (P2) auf die Distanzscheiben (P3)

legen und sicherstellen, daß die stollen (P7) in den

Löchern (P8) des Messerbalkens eingefügt sind und

daß sich der Messerbalken in der in Abbildung P

dargestellten Position befindet.

4. Die Messerbalken-Gewindeschraube (P1) in das Loch

in der Mitte (P9) des Messerbalkens einfügen.

5. Die Schraube mit der Hand nach rechts drehen.

6. Das Turbinenrad festhalten und die Messerbalken-

Gewindeschraube mit dem beiliegenden

Schraubenschlüssel festziehen.

Zündkerze

Durch eine schmierige oder geschwärzte Zündkerze wird das

Starten erschwert und das Leistungsvermögen des Motors

reduziert. Deshalb muss die Zündkerze regelmäßig ausgebaut

und je nach Bedarf gesäubert und nachgestellt werden.

Korrekte Abstandseinstellung: 0,028 - 0,031 Zoll.

Die Zündkerze darf nicht entfernt werden, während der Motor

noch warm ist. Zur Säuberung der Zündkerze kein

Sandstrahlverfahren verwenden.

DEUTSCH - 2

Rasenmäherpflege

Beabsichtigen Sie, Ihren Rasenmäher für längere Zeit

nicht zu benutzen, so ist es ratsam, die folgende

Vorgehensweise nach der letzten Benutzung zu beachten:

1. Motor stoppen.

2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schließen.

3. Motor neu starten.

4. Wenn der Kraftstofftank leer wird, wird der Motor

langsam zum Stillstand kommen. Den Rasenmäher

leicht kippen.

5. Wenn der Motor steht, den Bedienerhebel loslassen.

6. Den Zündkerzenstecker abziehen.

7. Den Kraftstofftank entleeren.

Reinigen - HANDSCHUHE VERWENDEN

• Halten Sie den Rasenmäher sauber -

abgeschnittene Grashalme, die sich im

Ansaugstutzen, im Motorbereich oder unter dem

Gehäuse befinden, stellen eine potentielle

Feuergefahr dar.

• Der Rasenmäher sollte nicht mit Chemikalien,

einschließlich Benzin oder Lösungsmittel, gereinigt

werden - diese können wichtige Kunststoffteile

zerstören.

1. Gras, das sich unten an der Unterseite befindet, kann

mit einem Stück Holz o.ä. entfernt werden, kein Metall

verwenden.

2. Grashalme, die sich im Motorbereich und an den

Ansaugstutzen befinden, sind mit einer weichen Bürste

zu entfernen.

3. Das Turbinenrad entfernen - siehe Abschnitt `Entfernen

und Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad' -

und mit einer weichen Bürste reinigen.

4. Die Oberfläche des Rasenmähers mit einem trockenen

Tuch abwischen.

Transportieren Ihres Rasenmähers

• Den Kraftstoffhahn schließen und den Rasenmäher so

transportieren, dass sich der Motor in horizontaler

Lage befindet.

• Den Rasenmäher niemals mit laufendem Motor

transportieren.

Lagerung Ihres Rasenmähers

Den Kraftstoffhahn schließen und den Rasenmäher an

einem kühlen, trockenen, sicheren und vor Nässe

geschützten Ort aufbewahren, wobei sich der Motor in

horizontaler Lage befinden muss.

BEVOR Wartungsarbeiten durchgeführt oder

1. Motor stoppen.

2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schließen.

3. Motor neu starten.

4. Wenn der Kraftstofftank leer wird, wird der Motor langsam

zum Stillstand kommen. Den Rasenmäher leicht kippen.

5. Wenn der Motor steht, den Bedienerhebel loslassen.

6. Den Zündkerzenstecker abziehen.

7. Den Kraftstofftank entleeren.

8. Zündkerzenkabel und Zündkerze entfernen. Einen Teelöffel

(5 ml) Öl durch die Zündkerzen-Einschrauböffnung gießen.

Den Starterzuggriff zwei- bis dreimal ziehen. Hierdurch wird

auf den Innenflächen des Motors Öl verteilt. Die Zündkerze

prüfen, reinigen und wieder einsetzen. Ist ein Austausch der

Zündkerze erforderlich, sollte ein zugelassenes Electrolux

Outdoor Products Service Center- aufgesucht werden. Das

Zündkerzenkabel nicht wieder anschließen.

9. Den Luftfilter reinigen. Siehe Abschnitt `Luftfilterreinigung'.

10. Den Messerbalken austauschen, sofern er gerissen,

beschädigt oder gebogen ist. Bei Bedarf die Messerbalken-

Gewindeschraube auswechseln. Die vollständige

Anleitung ist dem Abschnitt `Entfernen und Befestigen

von Messerbalken und Turbinenrad' zu entnehmen.

11. Es sind ausschließlich die für dieses Produkt

angegebenen Original-Ersatzteile und -zubehörteile

von Flymo zu verwenden.

12. Den Rasenmäher gründlich reinigen - Siehe

Abschnitt `Reinigen'.

13. Bei Bedarf können Wartungsarbeiten und müssen

Reparaturen von einem zugelassenen Electrolux

Outdoor Products-Kundendienst- oder Service Center

-durchgeführt werden.

14. Den Rasenmäher an einem kühlen, trockenen,

feuchtigkeitsarmen und sicheren Ort aufbewahren.

Reinigung des Luftfilters

Q1 – Luftkanal, Q2 – Luftfiltergehäuse, Q3 – Filter,

Q4 – Schnappverschlüsse, Q5 – Luftfilterabdeckung

Den Motor niemals ohne Filter oder mit einem schmutzigen

Filter laufen lassen, da dadurch das Leistungsvermögen des

Motors beträchtlich reduziert und der Motor beschädigt wird.

Ihr Rasenmäher ist mit einem Luftfilter versehen. Dieser

muss wie folgt gewartet werden:

• Den Filter vor jeder Verwendung überprüfen.

• Den Filter alle 25 Stunden, oder bei der Verwendung

in staubigen Bereichen auch häufiger, reinigen.

• Den Filter nach jeweils 200 Stunden auswechseln.

1. Die Schnappverschlüsse oben an der Luftfilterabdeckung

drücken und die Abdeckung entfernen.

2. Überprüfen, ob der Filter sauber und in gutem Zustand ist.

Bei schmutzigem Filter:

Den Luftfilter zur Schmutzentfernung mehrmals gegen

eine harte Oberfläche klopfen oder Druckluft durch den

Luftfilter von der sauberen Seite, die in Richtung Motor

zeigt, blasen. Schmutz niemals mit einer Bürste entfernen,

da dieser dadurch nur in die Fasern gedrückt wird.

3. Schmutz vom Luftfiltergehäuse und der Abdeckung mit

einem feuchten Tuch abwischen. Es muss darauf

geachtet werden, dass Schmutz nicht in den zum

Vergaser führenden Luftkanal gelangt.

4. Filter und Abdeckung wieder anbringen.

Hinweise zur Fehlersuche

Motor springt nicht an

1. Sicherstellen, daß der Bedienerhebel fest am oberen

Griff gehalten wird.

2. Es muss sichergestellt werden, dass sich genügend

Kraftstoff im Tank befindet und der Kraftstoffhahn offen

ist.

3. Der Choke-Schalthebel muss sich in der korrekten

Position - in der ‘Normal’-Position (N) bei warmem

Motor und in der ‘Choke’-Position (L) bei kaltem Motor

- befinden.

4. Der Motor könnte zuviel Kraftstoff erhalten haben. Die

Zündkerze herausdrehen und troeknen.

5. Die Kraftstoffmischung könnte falsch oder zu alt sein.

Ist das der Fall, so muß sie erneuert werden.

6. Prüfen, ob das Messer und die Befestigungsschraube

fest sitzen. Eine lose Messerschraube kann

Startschwierigkeiten verursachen.

7. Wenn der Motor immer noch nicht startet, ziehen

Sie den Zündkerzenstecker ab und wenden Sie

sich an Ihr autorisiertes örtliches Electrolux

Outdoor Products Service Center.

Schlechte Kraftstoffzufuhr oder schwache Leistung

1. Den Zündkerzenstecker abziehen.

2. Die Gehauseunterseite, das Luftfilter, das Turbinenrad,

um den Motor herum und die Lüfteinlaßöffnungen

reinigen.

3. Es muss sichergestellt werden, dass der Choke-

Schalthebel auf ‘Normal’ (N) eingestellt ist.

4. Die Kraftstoffmischung könnte falsch oder zu alt sein.

Ist das der Fall, so muß sie erneuert werden.

5. Falls der schlechte Schwebezustand oder

ungenügende Leistung weiterhin bestehen, ziehen

Sie den Zündkerzenstecker ab und wenden Sie

sich an Ihr autorisiertes örtliches Electrolux

Outdoor Products Service Center.

Zu starke Vibration

1. Den Zündkerzenstecker abziehen.

2. Prüfen, ob das Messer richtig montiert ist. Siehe 'Aus-

und einbau des Messers und Lüfterrads'.

3. Ist das Messer beschädigt oder verschlissen, muß es

erneuert werden.

4. Besteht die Vibration weiterhin, den Rasenmäher

nicht benutzen. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker

ab und wenden Sie sich an Ihr autorisiertes

örtliches Electrolux Outdoor Products Service

Center.

DEUTSCH - 3

Montage (sans chariot)

Pose du support de guidon sur la tondeuse à gazon.

1. Introduire le crochet (A2) attaché à la poignée

inférieure (A1) au milieu de la fente centrale du

guide (A3) dans la direction indiquée par la flèche

(A4).

2. En maintenant le crochet (A2) dans la fente centrale

du guide (A3) tourner la poignée inférieure (A1) dans

le sens des aiguilles d’une montre à 90º pour placer

les deux pieds de la poignée inférieure entre les

supports du capot (A5).

3. Insérer les goupilles (B1) et serrer avec les attaches

de maintien (B2).

Pose du guidon sur le support de guidon

AVANT de fixer la poignée supérieure à la poignée

inférieure, stabiliser la poignée inférieure en levant le

crochet (C1) à la position de "stationnement" (C2).

1. Veillez à ce que le levier du volet de départ soit situé

du côté gauche vu de l'arrière.

2. Alignez le guidon avec le support de guidon (reportez-

vous à la Fig. D). Posez les boulons (D1), les

rondelles (D2) et les boutons à etoile (D3).

3. Fixer les câbles aux guidons avec les serre-câble fournis,

en veillant à ce que les câbles ne soient pas coincés

entre la partie supérieure et la partie inférieure du guidon.

1. Fixer le guidon inférieur (E1) au châssis avec la

broche de guidon inférieur (E2) selon la Fig. E.

2. Fixer les roues (F1) au cadre de roues (F2) avec les

clips (F3) selon la Fig. F.

3. Monter le cadre de roues (G1) au châssis avec le boulon

de guidon inférieur (G2), la petite rondelle (G3), la grosse

rondelle (G4) et le contre-écrou (G5) selon la Fig. G.

4. Insérer la partie inférieure des tubes extensibles (H1)

dans leur partie supérieure (H2) et les fixer avec la

broche (H3) et le clip (H4) selon la Fig. H.

Montez la poignée supérieure sur la poignée

inférieure selon les instructions de la section ci-

dessus 'Montage (sans chariot).

Montage (avec chariot)

Essence

Utilisez de l'essence automobile sans-plomb

ordinaire, fraîche et propre.

Ne remplissez pas le réservoir dans un local fermé,

quand le moteur est chaud, quand vous fumez ou près

d'une flamme nue. Nettoyez soigneusement autour du

bouchon de remplissage avant de remplir, pour éviter

d'introduire des saletés dans le circuit d'alimentation.

Rangez l'essence dans un endroit frais, à l'écart de toute

flamme nue. Ne remplissez pas le réservoir quand le

moteur est en marche. Remplissez le réservoir par un

entonnoir doté d'un filtre fin. Ne remplissez jamais le

réservoir jusqu'en haut, mais seulement jusqu'à la base

du col de remplissage. Quand on remplit un réservoir

vide, ou si le moteur est tombé en panne sèche, il faut

ajouter au minimum 400 cl d'essence (jusqu'au niveau

de la ligne indiquée sur le diagramme) pour assurer

que la pompe s'amorcera correctement pour faire

démarrer le moteur. Le carburateur est préréglé.

Normalement, il n'y a pas besoin de l'ajuster.

La position de la poignée peut être réglée en utilisant le guide

et l’assemblage crochet. Pour régler la position de la poignée.

1. Lever le crochet (C1).

2. Positionner comme il le faut:

(C2) Position “Stationnement”,

(C3) Position “Tondeuse”

Position de la poignée

Démarrage et Arrêt

Comment démarrer votre tondeuse à gazon.

1. Sélectionnez la position Arrêt (C2) du guidon.

2. Branchez le câble de la bougie. (J)

3. Ouvrez le robinet à essence (K).

4. Mettez le levier du volet de départ sur la position

‘Départ' (L) si le moteur est froid, et sur la position

‘Marche’ (N) si le moteur est chaud.

5. Tirez la commande marche/arrêt sécurité et la tenir

fermement contre le manche supérieur.

6. Placer le pied droit sur le carter de la tondeuse et

appuyer fermement. En tenant le haut de la partie

inférieure de la poignée, incliner la tondeuse légèrement

vers soi (M).Ceci permet de maintenir la tondeuse en

position correcte pour mettre le moteur en marche et

évite également de faire des coupes circulaires

inélégantes dans la pelouse lors du démarrage.

7. Tirez la poignée de démarrage progressivement

jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir, puis

lâchez la poignée de démarrage doucement.

8. D'un mouvement ferme et sec, tirez la poignée de

démarrage vers vous, jusqu'en fin de course.

9. Laissez monter le moteur en régime avant d'abaisser

progressivement la tondeuse à gazon au sol.

10.Dès que le moteur est chaud, n'oubliez pas de remettre

le levier de commande sur la position 'normal' (H).

Comment arrêter votre tondeuse à gazon

• La lame continue à tourner après l'arrêt du

moteur, pendant quelques secondes: il y a donc

danger pendant cette période.

1. Actionner la commande marche/arrêt sécurité.

2. À mesure que le moteur s’arrête, penchez la

tondeuse un peu sur le côté. Si vous ne respectez

pas cette consigne vous risquez de faire un trou

dans votre gazon.

3. Après l'arrêt complet du moteur, abaissez la

tondeuse à gazon au sol.

4. Sélectionnez la position d'arrêt (C2) du guidon.

5. Fermez le robinet à essence (K).

Huile

Utilisez une huile détergente automobile 4-temps.

L'huile SAE 10W-30 est recommandée pour l'usage

général.

Remplissez d'huile selon les instructions du manuel

de la tondeuse.

FRANÇAIS - 1

FRANÇAIS - 2

Comment tondre une pelouse

• N'utilisez jamais plus de 2 rondelles de réglage

de hauteur de coupe.

• On ne peut mettre de rondelles de réglage

qu'entre la lame et la turbine, mais jamais entre

la lame et le boulon. (P)

1. Assurez-vous que la commande marche/arrêt est

déclenchée, quand le moteur arrête de tourner,

débranchez le fil de la bougie d'allumage.

2. Fermez le robinet à essence (K). Posez la tondeuse

à gazon sur le côté.

3. Retirez le boulon de lame (P1) et la lame (P2) selon

la section ‘Démontage de la lame et du

ventilateur’.

4. Pour une coupe plus basse - ajouter les

rondelles de réglage (P3) jusqu'à 2 pièces

maximum.

5. Pour une coupe plus haute - enlever les pièces

d'écartement (P3).

6. Remontez la lame selon la section ‘Montage de la

lame et du ventilateur’.

Comment utiliser votre tondeuse

1. Mettez le manche sur la position de marche (C3).

2. Tondez deux fois par semaine en pleine saison.

Votre gazon peut souffrir d'un dessèchement trop

rapide si vous tondez plus d'un tiers de sa hauteur.

• Tenez vos mains et vos pieds bien à l'écart de la

lame, on ne peut pas voir la lame quand elle

tourne.

• Il peut être dangereux de tondre les talus et les

pentes. Ne tondez pas les pentes raides.

• Gardez toujours les pieds sur un sol plat, avec la

tondeuse en contrebas, et la bougie vers le haut

pour éviter que l'huile de graissage s'écoule

dans le cylindre.

• N'utilisez pas cette tondeuse sur des pentes

d'herbe humide ou de plus de 45°.

• Ne poussez jamais la tondeuse vers le haut de la

pente.

Enlevement et Montage de la Lame et du Ventilateur

FILTRE A AIR

POSEZ

UNIQUEMENT

CE CÔTÉ

VERS LE

HAUT

Avant toute intervention sur le dessous

de la tondeuse, fermez le robinet à

essence, laissez le moteur s'arrêter,

déconnectez le câble de bougie et

METTEZ LA TONDEUSE SUR LE CÔTÉ

AVEC LE FILTRE A AIR VERS LE HAUT.

IMPORTANT

Il faut toujours manier la lame soigneusement - les

bords tranchants risquent d'occasionner des

blessures. PORTER DES GANTS. Le fil de la

bougie d'allumage risque d'être chaud - le manier

soigneusement.

Enlèvement de la lame et de la turbine

• Changez votre lame en métal au bout de 50

heures d'utilisation ou de 2 ans s'il y a moins de

50 heures - quel qu'en soit l'état.

• Si la lame est fêlée ou abîmée, remplacez-la.

1. Assurez-vous que la commande arrêt sécurité soit

déclenchée, lorsque le moteur s'est arrêté et que la

lame a arrêté de tourner - débranchez le fil de la

bougie d'allumage.

2. Fermez à fond le robinet à essence (K).

3. Mettez la tondeuse sur le côté, avec le filtre à air

vers le haut. (voir schéma ci-dessus).

4. Pour enlever le boulon de la lame (P1), tenez le

ventilateur (P4) fermement et desserrez le boulon de

la lame en le tournant dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre avec la clef prévue.

5. Enlevez le boulon de la lame (P1), la lame (P2) les

rondelles de réglage (P3) et le ventilateur (P4).

6. Examinez ces pièces pour voir si elles sont abîmées

et les nettoyer au besoin.

Montage de la lame et du ventilateur

• Avant toute utilisation, il faut toujours faire un

examen visuel pour vérifier que les lames et les

boulons ne sont pas usés ou abîmés.

• Ne jamais utiliser plus de 2 rondelles de réglage

de hauteur de coupe.

• Il ne faut mettre les pièces d'écartement

qu'entre la lame et le ventilateur, jamais entre la

lame et le boulon.

1. Assurez-vous que la turbine soit bien positionnée.

2. Mettez les rondelles de réglage (P3) sur la turbine

en vous assurant que les tétons (P5) sont bien dans

les trous (P6).

3. Placez la lame (P2) sur les rondelles de réglage (P3)

en vous assurant que les tétons (P7) sont bien

placés dans les trous (P8) de la lame et en vous

assurant que la lame est positionnée de la manière

illustrée sur la Figure P.

4. Placez le boulon de la lame (P1) dans le trou central

(P9) de la lame.

5. Serrez bien à la main dans le sens des aiguilles

d'une montre.

6. Tenez la turbine fermement et serrez le boulon de la

lame avec la clef prévue.

Bougie

Si la bougie est huileuse ou encrassée, il sera difficile

de démarrer et le rendement du moteur sera réduit.

Retirez régulièrement la bougie pour la nettoyer et

l'ajuster si nécessaire.

Réglage de l'écart 0,028 – 0,031".

Ne retirez pas la bougie quand le moteur est chaud. Ne

décapez pas la bougie au jet de sable.

FRANÇAIS - 3

Entretien de Votre Tondeuse a Gazon

Si vous n'avez pas l'intention d'utiliser votre tondeuse à

gazon pendant une période prolongée, il est conseillé

d'effectuer la procédure suivante après la dernière

utilisaton:

1. Arrêtez le moteur.

2. Fermez à fond le robinet à essence. (K)

3. Remettez en marche le moteur.

4. A mesure qu'il a moins d'essence, le moteur va

commencer à s'arrêter. Inclinez légèrement la

tondeuse.

5. Après l'arrêt complet du moteur, déclenchez la

commande arrêt sécurité.

6. Débranchez le câble de la bougie.

7. Vidangez totalement votre réservoir d'essence.

Nettoyage - PORTER DES GANTS

• Il faut que votre tondeuse à gazon soit toujours

bien propre - l'herbe coupée dans les entrées d'air,

autour du moteur ou sous le carter de coupe

pourrait constituer un risque d'incendie.

• Ne la nettoyez pas avec des produits chimiques,

y compris l'essence ou les solvants - certains de

ces produits peuvent détruire des pièces en

plastique.

1. Enlevez l'herbe d'en-dessous du carter de coupe

avec un morceau de bois ou autre outil similaire.

2. Servez-vous d'une brosse douce autour du moteur et de

toutes les entrées d'air pour en enlever l'herbe coupée.

3. Enlevez la turbine, voir "enlèvement et montage de

la lame et de la turbine", et nettoyez avec une

brosse douce.

4. Essuyez la surface de votre tondeuse avec un

chiffon sec.

Transport de la tondeuse

• Mettez le robinet à essence sur la position d'arrêt et

transportez la tondeuse avec le moteur à l'horizontale.

• Ne transportez jamais la tondeuse quand elle est en

marche.

Rangement de votre tondeuse à gazon

Mettez le robinet à essence sur la position d'arrêt et

rangez la tondeuse dans un endroit frais, sec, à l'abri

de l'humidité, avec le moteur à l'horizontale.

En fin de saison

1. Arrêtez le moteur.

2. Fermez à fond le robinet à essence. (K)

3. Remettez en marche le moteur.

4. A mesure qu'il a moins d'essence, le moteur va

commencer à s'arrêter. Inclinez légèrement la

tondeuse.

5. Après l'arrêt complet du moteur, déclenchez la

commande arrêt sécurité.

6. Débranchez le câble de la bougie.

7. Vidangez totalement votre réservoir d'essence.

8. Enlevez le fil de la bougie d'allumage et la bougie.

Versez une cuillerée (5ml) d'huile dans le trou de la

bougie. Tirez la poignée de démarrage 2 ou 3 fois.

Ceci servira à répartir l'huile sur les surfaces

intérieures du moteur. Examinez, nettoyez la bougie

et remettez-la en place. Si vous avez besoin d'une

bougie neuve, contactez votre centre

d'entretien/concessionnaire Electrolux Outdoor

Products agréé. Ne branchez pas le fil de la bougie

d'allumage.

9. Nettoyez le filtre à air. Voir "Nettoyage du filtre à air".

10.Remplacez la lame si elle est fêlée, abîmée ou

tordue. Remplacez le boulon de la lame au besoin.

Voir les directives "Enlèvement et montage de la

lame et du ventilateur".

11.Ne vous servez que des pièces et accessoires

d'origine Flymo prévues pour cette machine.

12.Nettoyez votre tondeuse à fond voir "Nettoyage".

13.Votre station service locale agrée Electrolux Outdoor

Products exécutera tout entretien ou réparation

voulus.

14.Rangez votre tondeuse à gazon dans un endroit sec.

Nettoyage du filtre à air

Q1 – Conduit d'air, Q2 – Corps du filtre à air,

Q3 – Filtre, Q4 – Ergots de blocage,

Q5 – Capot du filtre à air

Ne faites jamais fonctionner un moteur sans filtre ou

avec un filtre sale. Ceci réduirait beaucoup le

rendement du moteur et l'endommagerait.

La tondeuse est équipée d'un filtre à air, dont l'entretien

est comme suit:

• Inspectez le filtre avant chaque usage.

• Nettoyez le filtre toutes les 25 heures ou plus

souvent si la tondeuse est utilisée dans une zone

poussiéreuse.

• Remplacez le filtre toutes les 200 heures.

1. Appuyez sur les ergots de blocage situés sur le

dessus du capot du filtre à air, et retirez le capot.

2. Vérifiez que le filtre est propre et en bon état.

Si le filtre est sale :

Tapez le filtre plusieurs fois sur une surface dure pour

enlever la saleté, ou faites y passer de l'air comprimé

depuis le côté propre situé contre le moteur.

N'essayez jamais d'éliminer la saleté en brossant, car

cela ferait entrer la saleté dans les fibres.

3. Essuyez le corps du filtre à air et son capot avec un

chiffon humide. Veillez à ne pas faire entrer de saletés

dans le conduit d'air qui va vers le carburateur.

4. Remontez le filtre et le capot.

Conseils d’identification des défauts

Le moteur ne démarre pas.

1. Assurez-vous que la commande de mise en route est

tenue bien fermement contre le manche supérieur.

2. Vérifiez qu'il y a assez d'essence dans le réservoir

et que le robinet à essence est ouvert.

3. Vérifiez que le levier de volet de départ est en

position correcte: Position 'Marche’ (N) si le moteur

est chaud, position 'Départ' (L) si le moteur est froid.

4. Il se peut que le moteur soit noyé. Démonter et

séchez la bougie.

5. Le mélange de carburant peut être incorrect ou

périmé - si c'est le cas, remplacez le carburant.

6. Vérifiez que le boulon de la lame est correctement

serré. Un boulon de lame mal serré peut provoquer

des problèmes de démarrage.

7. Si le moteur ne démarre toujours pas - débranchez

le fil de la bougie et contactez votre station service

Electrolux Outdoor Products agrée.

Mauvaise flottaison ou manque de puissance

1. Débranchez le câble de la bougie.

2. Nettoyez le filtre à air, les passages d'air, le pourtout

du moteur et en dessous du carter de tonte.

3. Vérifiez que le levier de contrôle du volet de départ

est en position 'Marche' (N).

4. Le mélange de carburant peut être incorrect ou

périmé - si c'est le cas, remplacez le carburant.

5. S'il y a toujours un mauvais effet de coussin d'air

ou un manque de puissance - débranchez le fil

de la bougie et contactez votre station service

Electrolux Outdoor Products agrée.

Trop de vibrations

1. Débranchez le câble de la bougie.

2. Vérifiez que la lame est correctement montée. Reportez-

vous à 'Dépose et repose de la lame et du

ventilateur'.

3. Si la lame est endommagée ou usée, n'hésitez pas

à la remplacer.

4. Si la vibration persiste - n'utilisez pas la tondeuse

- débranchez le fil de la bougie et contactez votre

station service Electrolux Outdoor Products agrée.

Montage (zonder wielen)

Montage van de onderste hendel aan de

gazonmaaier

1. De haak (A2) die aan de onderste hendel (A1) zit

halverwege door de middelste opening van de

geleide (A3) doen, in de door de pijl aangegeven

richting (A4).

2. Met de haak (A2) in de middelste opening van de

geleide (A3) de onderste hendel (A1) een kwart slag

90° met de klok mee draaien, om de beide uiteinden

van de onderste hendel tussen de steunhaken van

de kap (A5) te plaatsen.

3. De pennen (B1) aanbrengen en met de clips (B2)

vastzetten.

De bovenste hendel aan de onderste hendel monteren

Alvorens de bovenste hendel aan de onderste hendel te

monteren moet u ervoor zorgen dat de onderste hendel stabiel

is door de haak (C1) in de ‘parkeerstand’ (C2) te zetten.

1. Zorg dat de regelhendel van de choke aan de

linkerkant zit (van achteren gezien).

2. Breng de onderste en bovenste hendel in lijn (zie

afbeelding D). Monteer de bouten (D1), sluitringen

(D2) en borg deze met de hendelknoppen (D3).

3. Bevestig de kabels met de meegeleverde

kabelklemmen aan de handgrepen en zorg dat de

kabels niet klem komen te zitten tussen de bovenste en

de onderste handgreep.

1. Zet de onderste handgreep (E1) met de pen (E2)

van de onderste handgreep aan de behuizing vast,

zoals geïllustreerd in Afb. E.

2. Zet de wielen (F1) met de borgklemmen (F3) aan het

wielframe (F2) vast, zoals geïllustreerd in Afb. F.

3. Zet het wielframe (G1) met de bout van de onderste

handgreep (G2), de kleine pasring (G3), de grote

pasring (G4) en de borgmoer (G5) aan de behuizing

vast, zoals geïllustreerd in Afb. G.

4. Steek de onderste uitschuifbare buizen (H1) in de

bovenste uitschuifbare buizen (H2) en zet deze met

de pen (H3) en de borgklem (H4) vast, zoals

geïllustreerd in Afb. H.

Monteer de bovenste handgreep op de onderste

handgreep volgens de bovenstaande instructies in

het onderdeel ‘Montage (zonder wielen)’.

Montage (met wielen)

Brandstof

Gebruik normale verse, schone, loodvrije benzine

voor auto’s

De brandstoftank NIET vullen in een besloten ruimte,

wanneer de motor heet is of wanneer u rookt, en ook niet in

de buurt van een open vlam. Het gedeelte rondom de

vuldop grondig reinigen alvorens de brandstoftank te vullen;

zo voorkomt u dat er vuil in het brandstofsysteem terecht

komt. Brandstof dient te worden opgeslagen in een koele

ruimte en uit de buurt van open vuur. De brandstoftank

NIET met lopende motor vullen. Gebruik een trechter met

een fijn filter om de brandstoftank te vullen. De

brandstoftank NOOIT helemaal vullen, deze mag slechts tot

aan de onderkant van de vullerhals worden gevuld. Als u

een helemaal lege brandstoftank vult of als de motor

voorheen droog is gelopen, dient minimaal 400 cc

brandstof te worden bijgevuld (tot aan de streep in de

afbeelding), zodat de brandstofpomp goed injecteert als u

de motor start. De carburateur is vooraf ingesteld. Normaal

gesproken hoeft deze niet verder te worden afgesteld.

De stand van de hendels kan met de geleide en haak

versteld worden. Voor het verstellen van de stand:

1. Haak (C1) oplichten.

2. Op de gewenste stand zetten:

(C2) - Parkeerstand, (C3) - Maaistand.

Stand van de hendels

Starten en stoppen

Het starten van uw gazonmaaier

1. Plaats de hendel in de parkeerstand (C2).

2. Sluit de bougiekabel aan (J).

3. Draai het brandstofkraantje (K) open.

4. Bij een koude start dient u de regelhendel van de choke

in de stand ‘Choke’ (L) te zetten. Bij een warme start

dient u deze hendel in de stand ‘Draaien’ (N) te zetten.

5. Trek de Operator Presence Control tegen de

bovenduwboom; stevig vasthouden.

6. Uw rechtervoet stevig op de behuizing zetten en de

bovenkant van de onderste handgreep met uw

linkerhand vastpakken. De trimmer naar u toe

kantelen (M). Zo hebt u het apparaat tijdens het

starten in een veilige stand en voorkomt u dat er een

lelijke ring in het gazon wordt gemaaid.

7. Rustig de starthendel uittrekken totdat u weerstand

voelt, de starthendel langzaam terug laten gaan.

8. De starthendel krachtig naar u toe trekken en

volledig uittrekken.

9. Laat de motor eerst op toeren komen en laat de

gazonmaaier dan rustig zakken.

10.Overtuig u dat wanneer de motor op

bedrijfstemperatuur gekomen is, de

bedieningshendel zich in de 'normal' stand bevindt.

Het stoppen van de gazonmaaier

• Het maaimes blijft ronddraaien na uitschakeling van

de gazonmaaier. Roterende maaimessen kunnen

lichamelijk letsel veroorzaken.

1. Ontspan de Operator Presence Control.

2. Kantel de grasmaaier lichtjes terwijl de motor tot

stilstand komt. Dit voorkomt dat er een ring in uw

gazon wordt gemaaid.

3. Wanneer de motor gestopt is, de gazonmaaier op de

grond laten zakken.

4. Plaats de hendel in de parkeerstand (C2).

5. Draai het brandstofkraantje (K) dicht.

Olie

Gebruik 4-takt reinigingsolie voor auto’s. SAE 10W-

30 wordt aanbevolen voor algemeen gebruik.

Vul olie bij volgens de instructies in de handleiding

voor de motor, die met uw product geleverd werd.

NEDERLANDS - 1

NEDERLANDS - 2

Maaihoogte Instellen

Afstellen van de maaihoogte

• Gebruik nooit meer dan 2 vulringen.

• Vulringen kunnen alleen worden aangebracht

tussen het maaimes en de waaier. Nooit tussen

het maaimes en de mesbout. (P)

1. Zorg dat de Operator Presence Control is

ontspannen wanneer de motor tot stilstand is

gekomen - ontkoppel de bougiekabel!

2. Draai het brandstofkraantje (K) dicht. Draai uw

gazonmaaier op de zijkant.

3. Verwijder de mesbout (P1) en het mes (P2) zoals

beschreven in ‘Het mes en de ventilator

verwijderen’.

4. Om een lagere maaihoogte te verkrijgen brengt u

maximaal 2 vulringen (P3) aan.

5. Om een hogere maaihoogte te verkrijgen - vulringen

(P3) verwijderen.

6. Zet het mes weer op zijn plaats zoals beschreven in

‘Het mes en de ventilator monteren’.

Het maaien het gazon

1. Zet de duwboom in de maaistand (C3)

2. Maai tijdens het groeiseizoen het gazon tweemaal

per week. Uw gazonmaaier en gazon kan schade

oplopen als u meer dan 1/3 van de graslengte per

keer maait.

• Houd handen en voeten op veilige afstand van het

maaimes, dat niet kan worden waargenomen

wanneer het draait.

• Het maaien van taluds en hellingen kan

gevaarlijk zijn. Het maaien op sterk hellend

terrein dient te worden vermeden.

• Zorg dat u altijd op vlakke grond staat, met de

maaier lager dan uzelf op de helling en met de

bougie naar boven gericht; dit om te voorkomen

dat er smeerolie in de cilinder komt.

• Deze maaier niet gebruiken op hellingen die nat

of steiler dan 45 graden zijn.

• De maaier nooit heuvelopwaarts duwen.

Verwijderen en monteren van het maaimes en de waaier

LUCHTFILTER

ALLEEN

OP DEZE

ZIJDE

LEGGEN

Alvorens onderhoudswerkzaamheden

aan de onderkant van de machine uit te

voeren, altijd eerst het brandstofkraantje

sluiten, de motor laten uitdraaien, de

bougiekabel loskoppelen en DE

MACHINE OP HAAR KANT LEGGEN

MET HET LUCHTFILTER NAAR BOVEN

GERICHT.

BELANGRIJK

Hanteer het maaimes altijd met voorzichtigheid - de

scherpe randen kunnen lichamelijk letsel

veroorzaken. DRAAG HANDSCHOENEN

• De bougiekabel kan heet zijn - oplettendheid is

geboden.

Verwijderen van het maaimes en de waaier

• Vervang het metalen maaimes na 50 maaiuren of

2 jaar, welke hiervan het eerste plaatsvindt,

ongeacht de conditie.

• Als het maaimes een scheurtje vertoont of

anderszins is beschadigd dient het door een

nieuw maaimes te worden vervangen.

1. Zorg dat de Operator Presence Control is

ontspannen wanneer de motor stilstaat en het

maaimes niet meer draait - ontkoppel de

bougiekabel.

2. Draai het brandstofkraantje (K) goed dicht.

3. Zet de maaier op zijn kant met het luchtfilter naar

boven gericht (zie de bovenstaande afbeelding).

4. Om de mesbout (P1) te verwijderen, houdt u de

waaier (P4) stevig vast en draait u de mesbout met

de meegeleverd sleutel linksom los.

5. Verwijder de mesbout (P1), het maaimes (P2), de

afstandsringen (P3) en de waaier (P4).

6. De gazonmaaier op schade inspecteren en indien

nodig schoonmaken.

Monteren van het maaimes en de waaier

• Vóór gebruik altijd onderwerpen aan visuele

inspectie om te zien of het maaimes en mesbout

niet zijn versleten of beschadigd.

• Gebruik nooit meer dan 2 vulringen.

• Vulringen kunnen alleen worden aangebracht

tussen het maaimes en de waaier. Nooit tussen

het maaimes en de mesbout.

1. Zorg dat de waaier zich in de juiste positie bevindt.

2. Plaats de vulringen (P3) op de waaier waarbij u erop

moet toezien dat de nokken (P5) in de gaten (P6)

steken.

3. Plaats het maaimes (P2) op de vulringen (P3). Zorg

ervoor dat de nokken (P7) in de gaten (P8) van het

maaimes steken en dat het zich in de positie bevindt

als (Zie afb.P).

4. Steek de mesbout (P1) door het middelste gat (P9)

van het maaimes.

5. Handvast draaien met de wijzers van de klok mee.

6. Houd de waaier stevig in positie en draai de

mesbout met de meegeleverde sleutel goed vast.

Bougie

Een vette of met koolstof vervuilde bougie bemoeilijkt

het starten en doet afbreuk aan de efficiëntie van de

motor. U dient de bougie regelmatig te verwijderen en

deze zo nodig te reinigen en af te stellen.

Instelling voor speling is 0,028-0,031 inch.

De bougie nooit verwijderen als de motor heet is. De

bougie niet zandstralen om hem te reinigen.

Onderhoud van de gazonmaaier

Wanneer uw gazonmaaier langere tijd niet gebruikt

gaat worden, adviseren wij na gebruik de volgende

werkwijze te volgen:

1. Leg de motor stil.

2. Draai het brandstofkraantje (K) goed dicht.

3. Start de motor opnieuw.

4. Wanneer de brandstof bijna op is en de motor

hapert, dient u de grasmaaier een stukje te kantelen.

5. Nadat de motor stilstaat ontspan de Operator

Presence Contro.

6. Maak de bougiekabel los.

7. Verwijder de benzine uit de benzinetank.

Schoonmaken - DRAAG HANDSCHOENEN

• Houd de gazonmaaier schoon - afgeknipt gras

dat terecht komt in een luchtinlaat of in de motor

is brandgevaarlijk.

• Gebruik voor het reinigen van de gazonmaaier

geen chemicaliën, of oplosmiddelen - sommige

hiervan kunnen belangrijke kunststof onderdelen

vernietigen.

1. Verwijder gras onder de maaikast met een borstel.

2. Met behulp van een zachte borstel verwijdert u gras

in en rond het motorgedeelte en uit alle luchinlaten.

3. Verwijder de waaier - zie 'Verwijderen en monteren

van het maaimes en de waaier' - en maak deze

schoon met een zachte borstel.

4. Veeg de maaikast van uw gazonmaaier af met een

droge doek.

De grasmaaier vervoeren

• Draai het brandstofkraantje dicht en vervoer de

grasmaaier met de motor in de horizontale stand.

• De grasmaaier nooit met draaiende motor

vervoeren.

Uw gazonmaaier opbergen

Draai het brandstofkraantje dicht en sla de machine op

in een koele, droge, vochtbestendige en veilige ruimte,

met de motor in de horizontale stand.

Aan het eind van het maaiseizoen

1. Leg de motor stil.

2. Draai de het brandstofkraantje (K) goed dicht.

3. Start de motor opnieuw.

4. Wanneer de brandstof bijna op is en de motor

hapert, dient u de grasmaaier een stukje te kantelen.

5. Nadat de motor stilstaat ontspan de Operator

Presence Control.

6. Maak de bougiekabel los.

7. Verwijder de benzine uit de benzinetank.

8. Verwijder de bougiekabel en de bougie. Giet een

theelepel (5 ml) olie door de bougie- opening. Trek twee-

of driemaal aan de starthendel. Dit verdeelt de olie naar

de interne delen van de motor. Controleer en reinig de

bougie. Indien deze moet worden vervangen raadpleeg

dan uw plaatselijke Electrolux Outdoor Products dealer.

De bougiekabel mag niet meer worden aangesloten.

9. Reinig het luchtfilter. Zie: 'Schoonmaken van het

luchtfilter'.

10.Vervang het maaimes indien het is gebarsten of

anderszins beschadigd dan wel verbogen. Vervang zo

nodig de bladbout. Zie: 'verwijderen en monteren

van maaimes en waaier' voor volledige instructies.

11.Gebruik alleen originele Flymo onderdelen en

accessoires die voor dit produkt zijn gespecificeerd.

12.Maak uw gazonmaaier grondig schoon. Zie:

'Schoonmaken van de gazonmaaier'.

13.Uw plaatselijke Electrolux Outdoor Products dealer

voert elke gewenste service of reparatie uit.

14.Bewaar uw gazonmaaier op een koele, droge,

vochtbestendige en veilige plaats.

Het luchtfilter reinigen

Q1 - Luchtpijp, Q2 - Luchtfilter, Q3 - Filter,

Q4 - Vergrendelingslipjes, Q5 - Deksel van luchtfilter

De motor nooit zonder filter of met een vuil filter laten

draaien. Dit zal de efficiëntie van de motor aanzienlijk

verminderen en leidt tot beschadiging van de motor. Uw

grasmaaier is voorzien van een luchtfilter dat als volgt

moet worden onderhouden:

• Het filter voor elk gebruik controleren.

• Elke 25 uur reinigen, of vaker indien de machine

onder stoffige omstandigheden wordt gebruikt.

• Het filter elke 200 uur vervangen.

1. Druk op de vergrendelingslipjes boven op het deksel

van het luchtfilter en verwijder het deksel.

2. Controleer of het filter schoon is en in goede staat verkeert.

Als het filter vuil is:

Tik het luchtfilter enkele malen tegen een hard

oppervlak om vuil te verwijderen, of blaas via het

schone vlak, dat naar de motor is gericht, perslucht

door het luchtfilter. Probeer nooit om vuil af te borstelen,

daar dit het vuil in de vezels forceert.

3. Veeg het vuil met een vochtige doek van het

luchtfilter en het deksel. Let erop dat er geen vuil in

de luchtpijp naar de carburateur komt.

4. Zet het filter en het deksel van het luchtfilter weer op

hun plaats.

Tips voor foutenopsporing

Motor wil niet starten

1. Zorg dat de Operator Presence Control stevig tegen

de bovenduwboom wordt aangetrokken.

2. Controleer dat er voldoende brandstof in de tank zit

en dat het brandstofkraantje open staat.

3. Controleer dat de regelhendel van de choke in de

juiste stand staat: de stand ‘Draaien’ (N) als de

motor heet is, de stand ‘Choke’ (L) als de motor

koud is.

4. Brandstofmengsel is verouderd of verkeerd

gemengd - vervang dit dan voor een vers

brandstofmengsel.

5. Controleer of de mesbout vast zit. Een losse bout

kan een startprobleem veroorzaken.

6. Indien de motor nog steeds niet start, ontkoppel

dan de bougiekabel en raadpleeg uw plaatselijke

Electrolux Outdoor Products dealer.

Slechte zweving of gebrek aan vermogen

1. Ontkoppel de bougiekabel.

2. Reinig de onderkant van de maaikast, het luchtfilter, de

waaier, het gedeelte rond de motor en de luchtinlaten.

3. Controleer dat de regelhendel van de choke in de

stand ‘Draaien’ (N) staat.

4. Indien slecht zweven of gebrek aan vermogen

blijft voortduren, ontkoppel dan de bougiekabel

en raadpleeg uw plaatselijke Electrolux Outdoor

Products dealer.

Overmatig trillen

1. Ontkoppel de bougiekabel.

2. Controleer of het maaimes op de juiste wijze is

bevestigd. Zie: 'Verwijderen en monteren van het

maaimes en de waaier'.

3. Als het maaies is beschadigd of versleten, vervang

het dan door een nieuw maaies.

4. Indien de trilling blijft aanhouden, gebruik de

gazonmaaier dan niet. Ontkoppel de bougiekabel

en raadpleeg uw plaatselijke Electrolux Outdoor

Products dealer.

NEDERLANDS - 3

Montering (uten hjul)

Montering av nedre håndtak til plenklipperen

1. Før kroken (A2) festet til nedre håndtak (A1) halvveis

gjennom senterslissen på styringen (A3) i pilens

retning (A4).

2. Mens kroken (A2) holdes i senterslissen til styringen

(A3) dreies nedre håndtak (A1) 90° med urviserne

for å sette begge føttene til nedre håndtak i stilling

mellom brakettene (A5).

3. Sett i stiftene (B1) og fest med klemmene (B2).

Øvre håndtak settes på nedre håndtak

FØR

øvre håndtak settes på nedre håndtak må nedre

håndtak stabiliseres ved å løfte kroken (C1) til

“parkeringsstilling” (C2).

1. Forsikre deg om at chokespaken er på venstre side

når du ser maskinen bakfra.

2. Koble sammen nedre og øvre håndtak (D). Monter

boltene (D1), skivene (D2) og skru sammen med

vingemutrene (D3).

3. Fest kablene til håndtakene med kabelfestene som

følger med og vær sikker på at kablene ikke sitter

fast mellom øvre og nedre håndtak.

1. Montér nedre håndtak (E1) på karosseriet med den

nedre hendeltapp (E2), som vist på Fig. E.

2. Fest hjulene (F1) til hjulrammen (F2) med festeklips

(F3), som vist på Fig. F.

3. Fest hjulrammen (G1) til karosseriet med nedre

håndtaksbolten (G2) liten pakning (G3) stor pakning

(G4) og låsemutter (G5), som vist på Fig. G.

4. Sett nedre teleskoprør (H1) inn i øvre teleskoprør

(H2) og fest med tappen (H3) og festeklips (H4), som

vist på Fig. H.

Fest det øvre håndtaket til det nedre håndtaket og

følg anvisningene ovenfor i avsnittet "Montering

(uten hjul)".

Montering (med hjul)

Drivstoff

Bruk ny, ren, blyfri, vanlig bilbensin

Bensintanken må ikke fylles i lukket rom, når motoren

er varm, nær bar flamme eller mens du røyker.

Rengjør grundig rundt bensintanklokket før du fyller, slik

vil du forhindre at skitt kommer inn i drivstoffsystemet.

Bensinen bør oppbevares kjølig, borte fra bare flammer.

Tanken må ikke fylles mens motoren går.

Fyll bensintanken gjennom en trakt med et fint filter.

Bensintanken må aldri fylles helt, bare til nederst på

påfyllingshalsen. Når du fyller opp en helt tom

bensintank, eller når motoren tidligere har gått tom for

bensin, må det has i minst 400cm_ bensin (opptil

streken som er vist på diagrammet) for å sørge for

korrekt priming av bensinpumpen til å starte motoren.

Forgasseren er forhåndsinnstilt. Normalt er det ikke

nødvendig med ytterligere justering.

Håndtakets stilling kan justeres ved hjelp av styringen

og kroken. Det gjør du slik:

1. Løft kroken (C1)

2. Sett håndtaket i stilling:

(C2) - parkering

(C3) - klipping.

Håndtakets stilling

Start og stopp

For å starte plenklipperen

1. Plasser håndtaket i parkeringsstilling (C2).

2. Monter tennplugg kabelen (J).

3. Åpne bensinkranen (K).

4. Skyv chokespaken til "Choke"-stilling (L) når du

starter kald motor, og til "Kjør"-stilling (N) når du

starter varm motor.

5. Klem sikkerhetsbgylen mot håndtaket og hold fast.

6. Sett høyre fot på dekslet og ta tak i toppen av det nedre

håndtaket med venstre hånd. Vipp maskinen mot deg (M).

Dette sikrer at den er i en trygg stilling ved oppstart, og

forhindrer også at en utilsiktet ring klippes på plenen din.

7. Dra startsnoren forsiktig ut inntil de føler motstand.

Slipp startsnoren sakte inn igjen.

8. Start motoren ved å dra startsnoren helt ut med en

jevn og kraftig bevegelse.

9. La motoren oppnå full hastighet før du forsiktig

senker klipperen ned mot plenen.

10.Når motoren har oppnådd normal driftstemperatur,

plasseres kontrollhendelen i normal stilling (N).

For å stoppe plenklipperen

• Knivsbladet fortsetter å rotere etter at maskinen

er slått av, roterende knivsblad kan forårsake

skade.

1. Slipp "Brukeren tilstede" kontrollen.

2. Vipp gressklipperen litt opp mens motoren slukker.

Dette hindrer at det blir klippet en ring i plenen.

3. Når motoren har stoppet senkes plenklipperen ned

på bakken.

4. Plasser håndtaket i parkering stilling (C2).

5. Lukk bensinkranen (K)

Olje

Bruk 4-takts rengjøringsolje til biler. SAE 10W-30

anbefales til generell bruk.

Fyll på olje som anvist i maskinens Brukermanual

som følger med produktet.

NORSK - 1

NORSK - 2

Slik justerer du klippehøyden

• Bruk aldri mer enn 2 skiver for å justere

klippehøyden.

• Skivene kan bare monteres mellom kniven og

viften og aldri mellom kniven og bolthodet (P)

1. Vœr sikker på at "Brukeren tilstede" kontrollen har

blitt sloppet fri, og når motoren har stoppet å rotere,

ta ledningen av tennpluggen.

2. Lukk bensinkranen (K) Legg plenklipperen på siden.

3. Fjern knivbolten (P1) og kniven (P2) som beskrevet i

"Fjerning av kniven og viften".

4. For å klippe lavere - sett på flere skiver (P3), til

maksimalt 2.

5. For å klippe høyere - ta av skiver (P3).

6. Monter kniven som beskrevet i "Montering av

kniven og viften"

Slik klipper du plenen

1. Sett håndtaket i "Klippe" posisjonen (C3)

2. Klipp plenen to ganger i uken i vekstperioden.

Plenen vil ta skade dersom mer enn 1/3 av

gresslengden klippes på en gang.

• Hold hender og føtter vekk fra kniven, en

roterende kniv er ikke synlig.

• Klipping i bakker og skråninger kan vœre farlig.

Ikke klipp der bakken heller mye.

• Ha alltid føttene på flat grunn med

gressklipperen nedenfor deg selv i en skråning

og med tennpluggen øverst for å unngå at

smøringsolje renner inn i sylinderen.

• Gressklipperen må ikke brukes i skråninger som

er våte eller med mer enn 45∞ helling.

• Gresklipperen må aldri skyves opp en skråning.

Demontering & montering av kniv og vifte

LUFTRENSER

VIPP

KUN

DENNE

VEIEN

Før det utføres service eller

vedlikehold på undersiden av

maskinen, lukk bensinkranen, la

motoren gå til den stopper, koble fra

tennpluggkabelen og VIPP

MASKINEN OVER PÅ SIDEN MED

LUFTRENSEREN ØVERST.

VIKTIG

Berør alltid kniven med forsiktighet - skarpe kanter

kan forårsake skade. BRUK HANSKER.

Ledningen til tennpluggen kan vœre varm - berør

den med forsiktighet.

Demontering av kniv og vifte

• Forny kniven etter 50 timers klipping eller 2 år

avhengig av hvilket som kommer først - uansett

knivens tilstand.

• Dersom kniven er sprukket eller ødelagt erstatt

den med en ny.

1. Vœr sikker på at "Brukeren tilstede" kontrollen har

blitt sloppet fri, og når motoren har stoppet og kniven

har stoppet å rotere - ta ledningen av tennpluggen.

2. Lukk bensinkranen helt (K).

3. Snu maskinen på siden med luftrenseren øverst (se

bildet ovenfor).

4. For å fjerne knivbolten (P1), hold godt tak i viften

(P4), og med den nøkkelen som følger med, løs opp

knivbolten ved å skru den "mot urviseren".

5. Fjern knivbolten (P1), kniven (P2), skivene (P3) og

viften (P4).

6. Undersøk nøye for skade og rengjør dersom

nødvendig.

Montering av kniv og vifte

• Før bruk alltid se på kniv og bolt for å undersøke

at de ikke er slitte eller ødelagte.

• Bruk aldri mer enn 2 skiver for å justere

klippehøyden.

• Skivene kan bare monteres mellom kniv og viften

og aldri mellom kniv og bolten.

1. Vœr sikker på at viften er i riktig posisjon.

2. Plaser skivene (P3) oppå viften og vœr sikker på at

tappene (P5) er på plass i hullene (P6).

3. Plaser kniven (P2) oppå skivene (P3) og vœr sikker

på at tappene (P7) er på plass i hullene (P8) i bladet

og vœr sikker på at kniven er i den stillingen som er

vist i figur P.

4. Plasser knivbolten (P1) gjennom senterthullet på

kniven (P9).

5. Skru til for hånd "med urviseren".

6. Hold godt tak i viften og skru til knivbolten med den

nøkkelen som følger med.

Tennplugg

En tennplugg som er tilsølt av olje eller sot gjør starting

vanskelig og reduserer motorens effektivitet. Ta ut

tennpluggen fra tid til annen og rengjør og juster den

når nødvendig.

Gapinnstilling 0,028 – 0,031".

Ta ikke ut tennpluggen mens motoren er varm.

Tennpluggen må ikke sandblåses når den rengjøres.

Stell av plenklipperen din

Dersom plenklipperen ikke skal brukes på en stund

anbefales det at du gjør følgende etter bruk:

1. Stans motoren.

2. Lukk bensinkranen helt. (K)

3. Start motoren på nytt.

4. Etter som motoren går tom for bensin, vil den

stoppe. Vipp gressklipperen litt.

5. Så snart motoren har stoppet slipp løs "Brukeren

tilstede" kontrollen.

6. Demonter tennpluggledningen.

7. Tøm tanken for bensin.

Rengjøring

• BRUK HANSKER

• Hold plenklipperen din ren - avkuttet gress som

samles i luftinntakene, rundt motoren eller under

dekselet kan føre til fare for brann.

• Ikke rengjør med kjemikalier, inkludert bensin og

oppløsningsmidler - noen av disse kan ødelegge

viktige deler av plastikk.

1. Fjern gress fra undersiden med skrapen på

knivnøkkelen eller et stykke av tre eller plast.

2. Bruk en myk børste - fjern avkuttet gress fra rundt

motoren og i alle luftinntakene.

3. Ta av viften, se "Demontering og montering av

kniv og vifte", og rengjør med en myk børste.

4. Tørk av overflaten på plenklipperen med en tørr

klut.

Transport av din gressklipper

• Sett bensinkranen i "Av"-stillling og transporter

gressklipperen med motoren i horisontal stilling.

• Gressklipperen må aldri transporteres med motoren

i gang.

Oppbevaring av plenklipperen

Sett bensinkranen i "Av"-stilling og oppbevar

gressklipperen på et kjølig, tørt, fuktighetssikkert og

trygt sted med motoren i horisontal stilling.

Gi plenklipperen din en service etter du har klippet

plenen for siste gang hvert år:-

1. Stans motoren.

2. Lukk bensinkranen helt. (K)

3. Start motoren på nytt.

4. Etter som motoren går tom for bensin, vil den

stoppe. Vipp gressklipperen litt.

5. Så snart motoren har stoppet slipp løs "Brukeren

tilstede" kontrollen.

6. Demonter tennpluggledningen.

7. Tøm tanken for bensin.

8. Ta av ledningen fra tennpluggen og ta ut

tennpluggen. Hell en teskje (5 ml) olje gjennom

hullet til tennpluggen. Trekk startshåndtaket 2 eller 3

ganger. Dette vil fordele oljen i de indre overflatene i

motoren. Kontroller og rengjør tennpluggen og skru

den tilbake på plass. Dersom du trenger en ny

tennplugg, kontakt ditt lokale, godkjente Electrolux

Outdoor Products serviceverksted/ forhandler. Ikke

sett ledningen til tennpluggen på plass igjen.

9. Rengjør luftfilteret. Se "Rengjøring av luftfilteret".

10. Forny kniven dersom den er sprukket, ødelagt eller

bøyet. Forny knivbolten dersom nødvendig. Se

"Demontering & montering av kniv og vifte" for

fullstendig instruksjon.

11. Bruk bare originale Flymo deler og tilbehør

spesifisert for dette produktet.

12. Rengjør plenklipperen din ordentlig. Se

"Rengjøring".

13. Ditt lokale, godkjente Electrolux Outdoor Products

serviceverksted/ forhandler vil utføre service eller

reparasjon dersom det trengs.

14. Oppbevar plenklipperen din på et kjøligt, tørt, og

sikkert sted.

Rengjøring av luftfilteret

Q1 – Luftkanal

Q2 – Luftrenserdel

Q3 – Filter

Q4 – Låsetapper

Q5 – Luftrenserdeksel

Motoren må aldri kjøres uten filter eller med skittent

filter. Dette vil i stor grad redusere motorens effektivitet

og føre til motorskade. Din gressklipper er utstyrt med

en luftrenser. Følgende vedlikehold anbefales:

• Sjekk filteret hver gang du skal bruke det.

• Rengjør etter 25 timer eller oftere når det brukes

i støvete områder.

• Bytt ut filteret etter 200 timer.

1. Trykk ned låsetappene oppå luftrenserdekslet og

fjern dekslet.

2. Sjekk at filteret er rent og i god stand.

Hvis filteret er skittent:

Bank luftfilteret flere ganger på et hardt underlag for

å fjerne skitt, eller blås trykkluft gjennom luftfilteret

fra den rene siden som vender mot motoren. Forsøk

aldri å børste av skitten. Børsting vil drive skitten inn

i fibrene.

3. Tørk skitt fra luftrenserdelen og dekslet med en

fuktig fille. Vær forsiktig slik at skitt ikke kommer inn i

luftkanalen som fører til forgasseren.

4. Sett filteret og luftrenserdekslet på plass igjen.

Råd om feilsøking

Motoren vil ikke starte

1. Vœr sikker på at "Brukeren tilstede" kontrollen

holdes hardt mot øvre håndtak.

2. Sjekk at det er nok bensin på bensintanken og at

bensinkranen er åpen.

3. Sjekk at chokespaken står i korrekt stilling: "Kjør"-

stilling (N) – for varm motor, "Choke"-stilling (L) – for

kald motor.

4. Motoren kan ha flømmet over. Ta ut og tørk

tennpluggen.

5. Bensinblandingen kan være feil eller gammel. Skift

bensin om nødvendig.

6. Kontroller at knivens festebolt sitter fast. En løs bolt

kan forårsake problemer ved start av motoren.

7. Dersom motoren fremdeles ikke vil starte, ta av

tennplugg kabelen og kontakt ditt lokale,

godkjente Electrolux Outdoor Products

servicesenter/forhandler.

Dårlig flyt eller mangel på kraft

1. Demonter tennplugg ledningen.

2. Rengjør undersiden av dekselet, luftfilteret, vifta,

området rundt motoren og luftinntakene.

3. Sjekk at motorens chokespak står i "Kjør"-stilling.

(N)

4. Bensinblandingen kan være feil eller bensinen

dårlig. Skift om nødvendig.

5. Dersom plenklipperen fortsatt har dårlig flyt eller

redusert kraft, demonter tennplugg ledningen og

kontakt ditt lokale, godkjente Electrolux Outdoor

Products servicesenter/forhandler.

Unormalt stor vibrasjon

1. Demonter tennplugg kabelen.

2. Kontroller at kniven er montert riktig. Se avsnittet

om 'Demontering og montering av kniv og vifte'.

3. Skift kniven dersom den er skadet eller slitt.

4. Bruk ikke plenklipperen dersom den fortsatt har

unormale vibrasjoner. Ta av tennplugg ledningen

og kontakt ditt lokale, godkjente Electrolux

Outdoor Products servicesenter/forhandler.

NORSK - 3

Kokoaminen (ilman pyöriä)

Työntöaisan alaosan kiinnitysleikkuriin

1. Syötä alempaan kahvaan (A1) kiinnitetty koukkuosa

(A2) ohjaimen (A3) keskireiän kautta puoliväliin

nuolen (A4) osoittamaan suuntaan.

2. Pidä koukkuosa (A2) ohjaimen keskikolossa ja

käännä alempaa kahvaa (A1) myötäpäivään 90

siten, että molemmat alemman kahvan jalukset

asettuvat paikoilleen kupukannattimien väliin.

3. Asenna tapit (B1) ja kiinnitä pidikkeiden (B2) avulla.

Ylemmän kahvan asennus alempaan kahvaan

ENNEN

ylemmän kahvan asettamista alempaan

kahvaan tasapainoita alempi kahva nostamalla

koukkuosa (C1) ‘pysäköintiasentoon’ (C2).

1. Varmista että kuristusläpän vipu on vasemmalla

puolella takaapäin katsottuna.

2. Yhdistä aisan ylä-ja alaosa (D). Aseta pultit (D1),

aluslevyt (D2) paikoilleen ja kiristä ne nupeilla (D3).

3. Kiinnitä johdot kahvoihin johdonpidikkeillä (kuuluu

toimitukseen) ja varmista, että johdot eivät jää

puristukseen ylä- ja alakahvan väliin.

1. Kiinnitä alempi kahva (E1) kanteen niin, että alemman

kahvan tappi (E2) on kuten kuvassa E on esitetty.

2. Kiinnitä pyörät (F1) pyöränrunkoon (F2) niin, että

pyörän pidikkeet (F3) ovat kuten kuvassa F on esitetty.

3. Kiinnitä pyöränrunko (G1) kanteen niin, että

alemman kahvan pultit (G2), pieni aluslevy (G3),

suuri aluslevy (G4) ja lukkomutteri (G5) ovat kuten

kuvassa G on esitetty.

4. Laita alemmat teleskooppivarret (H1) ylempien

teleskooppivarsien (H2) sisään ja kiinnitä paikoilleen

tapilla (H3) ja sokalla (H4), kuten kuvassa H on

esitetty.

Kiinnitä ylempi kahva alempaan kahvaan yllä

olevassa kohdassa ‘Kokoaminen (ilman pyöriä)’

annettujen ohjeiden mukaisesti.

Kokoaminen (pyörien kanssa)

Polttoaine

Käytä tuoretta, puhdasta lyijytöntä ajoneuvoille

tarkoitettua bensiiniä.

Älä täytä säiliötä suljetussa tilassa moottorin ollessa

kuuma, kun tupakoit tai avotulen läheisyydessä.

Puhdista polttoainesäiliön täyttöaukon korkki huolellisesti

ennen täyttöä, jotta lika ei pääse polttoainejärjestelmään.

Säilytä polttoainetta viileässä paikassa poissa avotulen

läheisyydestä. Älä täytä säiliötä moottorin käydessä.

Täyttäessäsi polttoainesäiliötä käytä suppiloa, jossa on

puhdas suodatin. Älä koskaan täytä säiliötä aivan

täyteen, ainoastaan täyttöaukon kaulaan saakka.

Täyttäessäsi tyhjää säiliötä tai jos moottori on sammunut,

lisää vähintään 400 cc polttoainetta (kuvan osoittamaan

rajaan saakka) varmistaaksesi, että polttoainepumppu

saa riittävän määrän polttoainetta moottorin

käynnistämiseen. Kaasutin on toimintavalmis. Muita

säätöjä ei normaalisti tarvita.

Kahva-asentoa voidaan säätää ohjainta ja koukkuosaa

käyttäen. Kahva-asennon säätö

1. Nosta koukkuosa (C1)

2. Asenna tarvittavalla tavalla:

(C2) - ‘Pysäköintiasento’

(C3) - ‘Leikkuuasento’.

Kahva-asento

Käynnistys ja sammutus

Käynnistäminen

1. Siirrä työntöaisa asentoon (C2).

2. Kytke sytytystulpan johto (J).

3. Avaa polttoainehana (K).

4. Siirrä kuristusläpän vipu ala-asentoon (L), kun

käynnistät leikkurin kylmänä ja keskiasentoon (N),

jos kone on jo ollut käynnissä.

5. Vedä ja pidä käyttäjän kytkintä painettuna tukevasti

yläkahvaa vasten.

6. Aseta oikea jalka tukevasti kannen päälle ja ota

kiinni alahkahvan yläosasta vasemmalla kädellä.

Kallista leikkuria itseäsi kohti (M). Näin varmistat,

että leikkuri on tukevassa asennossa, kun käynnistät

sen eikä nurmikkoon muodostu ympyrää.

7. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta kunnes tuntuu

vastus. Palauta hitaasti kahva alkuasentoon.

8. Vedä voimakkaammin kahvaa itseäsi kohti, narun

täyteen pituuteen.

9. Anna moottorin saavuttaa täyden kierroslukunsa, ja

laske leikkuri varovasti maahan.

10.Kun moottori on lämmenyt, varmista että säätövipu

on normaali asennossa (N).

Ruohonleikkurin pysäyttäminen

• Leikuuterä jatkaa pyörimistä sen jälkeen kun

moottori on kytketty pois päältä; pyörivät

leikkuuterät voivat aiheuttaa loukkaantumisen

1. Vapauta käyttäjän kytkin.

2. Kallista ruohonleikkuria hieman moottorin sammuessa.

Tämä estää ympyrän leikkaamisen ruohoon.

3. Laske leikkuri maahan kun moottori on pysähtynyt.

4. Siirrä työntöaisa Seisonta asentoon (C2).

5. Sulje polttoainehana (K).

Öljy

Käytä 4-tahtista ajoneuvoille tarkoitettua öljyä. SAE

10W-30 suositellaan yleiskäyttöön.

Täytä öljyllä Moottorin käyttöoppaassa annettujen

ohjeiden mukaisesti.

SUOMI - 1

Leikkauskorkeuden säätö

• Älä koskaan käytä 2 useampaa

leikkuukorkeusvälikettä.

• Välikkeet voidaan asettaa vain leikkuuterän ja

puhaltimen välille, ei koskaan leikkuuterän ja

pultin välille (P)

1. Varmista, että turvakytkin vapautetaan, kun moottori

on lakannut pyörimästä - irrota sytytystulpan johto.

2. Sulje polttoainehana (K). Käännä leikkuri kyljelleen.

3. Irrota terän pultti (P1) ja terä (P2) kuten kohdassa

‘Terän ja tuulettimen irrottaminen’ on neuvottu.

4. Halutessasi lyhyen nurmen lisää välikkeitä (M3)

maksimimäärään 2 saakka.

5. Halutessasi pitemmän nurmen poista haluttu

määrä välikkeitä (M3).

6. Kiinnitä terä pakoilleen kuten kohdassa ‘Terän ja

tuulettimen kiinnittäminen’ on neuvottu.

Nurmen leikkaaminen

1. Aseta kahva leikkuuasentoon (C3)

2. Leikkaa ruoho kaksi kertaa viikossa kasvukauden

aikana. Nurmikko kärsii, jos siitä leikataan kerralla vli

kolmasosa sen kasvusta.

• Pidä kädet ja jalat turvallisen matkan päässä

leikkuuterästä; pyörivää terää ei voi nähdä.

• Penkereiden ja viettävien rinteiden leikkuu voi

olla vaarallista. älä käytä leikkuria viettävillä

rinteillä.

• Käytä ruohonleikkuria aina tasaisella alustalla, ja

rinteessä ollessasi seiso sen yläpuolella niin, että

sytytystulppa on ylimpänä estääksesi voiteluöljyä

valumasta sylinteriin.

• Älä käytä ruohonleikkuria rinteissä, jotka ovat

märkiä tai joiden kallistuskulma on yli 45 astetta.

• Älä koskaan työnnä ruohonleikkuria rinnettä

ylöspäin.

Leikkuuterän ja puhaltimen irrottaminen ja asennus

ILMANPUHDISTAJA

KALLISTA

AINOASTAAN

TÄSSÄ

SUUNNASSA

Ennen kuin ryhdyt huoltamaan koneen

alapuolta, sulje polttoainehana ja anna

moottorin käydä kunnes se pysähtyy,

irrota sytytystulpan letku ja KALLISTA

KONE KYLJELLEEN, NIIN ETTÄ

ILMANPUHDISTAJA ON YLIMPÄNÄ.

TÄRKEÄÄ

Käsittele leikkuuterää aina varovasti, sillä terävät

reunat voivat aiheuttaa tapaturman. KÄYTÄ

HANSIKKAITA. Sytytystulpan johto voi olla

kuumentunut - käsittele sitä varoen.

Leikkuuterän ja puhaltimen irrottaminen

• Vaihda metallinen leikkuuterä riippumatta sen

kunnosta aina 50 käyttötunnin tai 2 vuoden

käytön jälkeen riippuen siitä kumpi niistä on

täyttynyt ensimmäiseksi.

• Jos leikkuuterä on murtunut tai vaurioitunut,

vaihda se uuteen.

1. Varmista että turvakytkin on vapautettu moottorin

pysähtymisen jälkeen, ja että leikkuuterä on lakannut

pyörimästä - irrota sytytystulpan johto.

2. Sulje polttoainehana (K).

3. Käännä ruohonleikkuri kyljelleen niin, että

ilmanpuhdistaja on ylimpänä (kts. kuva yläpuolella).

4. Irrottaaksesi leikkuuterän pultin (P1) pidä tukevasti

kiinni puhaltimesta (P4) ja löysää puittia

mutteriavaimella vastapäivään kääntämällä.

5. Poista leikkuuterän pultti (P1), leikkuuterä (P2),

välikkeet (P3) ja puhallin (P4).

6. Tarkasta mahdollisten vaurioiden varalta ja puhdista

tarvittaessa.

Leikkuuterän ja puhaltimen asennus

• Tarkasta leikkuuterien ja pulttien kuluneisuus ja

mahdolliset vauriot ennen käyttöä.

• Älä käytä koskaan 2 useampaa korkeusvälikettä.

• Välikkeet on aina sijoitettava leikkuuterän ja

puhaltimen välille; niitä ei saa koskaan sijoittaa

leikkuuterän ja pultin välille.

1. Varmista, että puhallin on asennettu oikealla tavalla.

2. Aseta välikkeet (P3) puhaltimeen varmistaen, että

tapit (P5) on asetettu reikiin (P6).

3. Aseta leikkuuterä (P2) välikkeisiin (P3) varmistaen,

että tapit (P7) on asetettu leikkuuterän reikiin (P8) ja

varmistaen, että leikkuuterä on asetettu kuvan P

osoittamalla tavalla.

4. Aseta leikkuuterän pultti (P1) leikkuuterän

keskimmäisen reiän (P9) läpi.

5. Kiristä käsin myötäpäivään.

6. Pidä tukevasti kiinni puhaltimesta ja kiristä

leikkuuterän pultti mukana toimitettua mutteriavainta

käyttämällä.

Sytytystulppa

Öljyinen tai karstoittunut sytytystulppa vaikeuttaa

käynnistämistä heikentäen moottorin suorituskykyä.

Irrota sytytystulppa ajoittain puhdistusta ja säätöä

varten.

Kärkiväli 0,071 – 0,078 cm.

Älä irrota sytytystulppaa moottorin ollessa kuuma. Älä

puhdista sytytystulppaa hiekkapuhaltamalla.

SUOMI - 2

Leikkurin huolto

Jos et aio käyttää ruohonleikkuria pitkähköön

aikaan, suosittelemme seuraavia toimenpiteitä:

1. Sammuta moottori.

2. Sulje polttoainehana. (K)

3. Käynnistä moottori uudestaan.

4. Polttoaineen loppuessa moottori alkaa pysähtyä;

kallista ruohonleikkuria vähän.

5. Moottorin pysähdyttyä, vapauta käyttäjän kytkin.

6. Irrota sytytystulpan johto.

7. Tyhjennä polttoainesäiliö.

Puhdistus

• KÄYTÄ HANSIKKAITA

• Pidä ruohonleikkuri puhtaana, sillä ilmareikiin,

moottorin ympärille tai alustan alle tarttunut

ruoho voi aiheuttaa tulipalovaaran.

• Älä käytä puhdistuksessa kemiallisia aineita

kuten bensiiniä tai liuottimia, sillä ne saattavat

vauriottaa tärkeitä muoviosia.

1. Poista ruoho alustan alta käyttämällä puutikkua tms.

2. Poista ruoho pehmeän harjan avulla moottorin

ympäriltä ja ilmarei'istä.

3. Irrota puhallin (ks. jakson 'Leikkuuterän irrottaminen

ja asennus' antamia ohjeita) ja puhdista se pehmeän

harjan avulla.

4. Pyyhi ruohonleikkurin pinta kuivalla kangasrievulla.

Ruohonleikkurin kuljettaminen

• Käännä polttoainehana pois-(off)asentoon ja kuljeta

leikkuria vaakatasossa.

• Sammuta leikkuri aina kuljetuksen ajaksi.

Ruohonleikkurin säilyttäminen

Käännä polttoainehana pois-(off)asentoon ja säilytä

leikkuria vaakatasossa viileässä, kuivassa,

kosteuseristetyssä ja turvallisessa paikassa.

Huolla ruohonleikkuri kauden viimeisen leikkuun jälkeen

seuraavalla tavalla:

1. Sammuta moottori.

2. Sulje polttoainehana. (K)

3. Käynnistä moottori uudestaan.

4. Polttoaineen loppuessa moottori alkaa pysähtyä;

kallista ruohonleikkuria vähän.

5. Moottorin pysähdyttyä, vapauta käyttäjän kytkin .

6. Irrota sytytystulpan johto.

7. Tyhjennä polttoainesäiliö.

8. Poista sytytystulpan johto ja sytytystulppa. Kaada

teelusikallinen (5 ml) öljyä sytytystulpan reiän läpi.

Vedä käynnistyskahvasta 2-3 kertaa. Tämä levittää

öljyn moottorin sisäpinnoille. Tarkasta ja puhdista

sytytystulppa ja aseta se paikoilleen. Jos tarvitset

uuden tulpan, ota yhteys paikalliseen Electrolux

Outdoor Products-kauppiaaseen. Älä uudelleenliitä

sytytystulpan johtoa.

9. Puhdista ilmasuodatin. Ks. jakson

'Ilmasuodattimen puhdistus' antamia ohjeita.

10.Vaihda leikkuuterä uuteen, jos se on murtunut,

vaurioitunut tai taipunut. Vaihda leikkuuterän pultti

uuteen tarvittaessa. Ks. jakson 'Leikkuuterän ja

puhaltimen irrottaminen ja asennus' antamia

yksityiskohtaisia ohjeita.

11.Käytä vain alkuperäisiä tätä tuotetta varten

määriteltyjä Flymo-varaosia ja tarvikkeita.

12.Puhdista ruohonleikkuri perinpohjin. Ks. jakson

'Puhdistus' antamia ohjeita.

13.Paikallinen Electrolux Outdoor Products-palvelupiste on

valmis suorittamaan tarvittavat huolto- tai korjaustoimet.

14.Säilytä ruohonleikkuria viileässä, kuivassa ja

turvallisessa paikassa.

Ilmansuodattimen puhdistaminen

Q1 - Ilmakanava, Q2 - Ilmanpuhdistimen runko,

Q3 - Suodatin, Q4 - Kiinnittimet,

Q5 - Ilmanpuhdistimen suojakansi

Älä koskaan käynnistä moottoria ilman suodatinta tai

suodattimen ollessa likainen. Tämä heikentää

moottorin suorituskykyä ja vahingoittaa sitä. Tässä

ruohonleikkurissa on ilmanpuhdistin.

Ilmanpuhdistimen kunnossapito:

• Tarkista suodatin aina ennen jokaista käyttöä.

• Puhdista 25 tunnin välein tai useammin

pölyisissä olosuhteissa.

• Vaihda suodatin 200 tunnin välein.

1. Paina ilmanpuhdistimen suojakannessa olevia

kiinnittimiä ja irrota kansi.

2. Tarkista, että suodatin on puhdas ja ehjä.

Suodattimen ollessa likainen: -

Koputa ilmansuodatinta kovaa pintaa vasten useita kertoja,

jotta lika irtoaa tai puhalla paineilmaa ilmansuodattimen läpi

moottorin vastaiselta puhtaalta puolelta. Älä irrota likaa

harjalla, harjaus jättää lian kuituihin.

3. Pyyhi lika ilmanpuhdistajan rungosta ja suojuksen

päältä kostealla rievulla. Varo lian joutumista

ilmakanavaa pitkin kaasuttimeen.

4. Laita suodatin ja ilmanpuhdistimen suojus takaisin

paikoilleen.

Vianetsintäohjeet

Moottori ei käynnisty

1. Varmista, että käyttäjän kytkin on puristettu tukevasti

yläkahvaa vasten.

2. Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi

polttoainetta ja että polttoainehana on auki.

3. Tarkista, että kuristusläpän vipu on oikeassa

asennossa: ala-asennossa (N) leikkurin ollessa

kuuma ja keskiasennossa (L), jos kone on ollut

käynnissä.

4. Moottori on 'saanut liikaa', irrota ja kuivaa

sytytystulppa.

5. Vanha polttoaine - vaihda.

6. Tarkasta terän pultin kiinnitys, löysä pultti voi

vaikeuttaa käynnistystä.

7. Jos moottori ei käynnisty, irrota sytytystulpan

johto ja kysy neuvoa paikalliselta Electrolux

Outdoor Products-kauppiaalta.

Huono juoksevuus tai vähäinen teho

1. Irrota sytytysjohto.

2. Puhdista kuomun alapuoli, ilmanpuhdistin, puhallin

sekä moottorin ja ilmanottoaukkojen ympäristö.

3. Katso että moottorin säätövipu on

normaaliasennossa.

4 Vanhatai väärä polttoaineseos - vaihda.

5. Jos heikko juoksevuus tai tehon vähyys jatkuvat,

irrota sytytystulpan johto ja ota yhteys paikalliseen

Electrolux Outdoor Products-kauppiaaseen

Liiallinen tärinä

1. Irrota sytytystulpan johto.

2. Katso että terä on kunnolla kiinni. Kts. 'Terän ja

puhaltimen irrotus ja kiinnitys'.

3. Vaida terä, jos se on vaurioitunut tai kulunut.

4. Jos tärinä jatkuu, lopeta leikkurin käyttö. Irrota

sytytystulppa ja kysy neuvoa Electrolux Outdoor

Products-kauppiaalta.

SUOMI - 3

Montering (utan hjul)

Ditsättning av nedre handtag

1. Mata haken (A2) som sitter på handtagets underdel

(A1) halvvägs genom mitturtaget på gejden (A3) i

den riktning som pilen (A4) visar.

2. Med haken (A2) insatt i gejdens (A3) mitturtag, vrid

handtagets underdel (A1) medsols 90

för att sätta

underdelens båda ben på plats in mellan fästena

ovanpå kåpan (A5).

3. Sätt in sprintarna (B1) och sätt fast dem med

stoppbyglarna (B2).

Montering av handtagets överdel på underdelen

INNAN

handtagets överdel montera på underdelen ska

underdelen stabiliseras genom att man lyfter haken (C1)

till ”parkeringsläget” (C2).

1. Se till att spaken för choken sitter på vänstra sidan

sedd bakifrån.

2. Passa in övre och nedre handtagen mot varandra

(D). Sätt dit skruvarna (D1), brickorna (D2) och drag

åt med rattarna (D3) på handtaget.

3. Montera kablarna på handtagen med de

medlevererade kabelbanden och se till att kablarna

inte fastnar mellan det övre och nedre handtaget.

1. Montera fast det nedre handtaget (B1) med den

nedre handtagssprinten (B2) så som bild B visar.

2. Fäst hjulen (C1) på hjulstommen (C2) med

hjulstoppbyglarna (C3), så som bild C visar.

3. Montera fast hjulstommen (D1) med den nedre

handtagsskruven (D2), den lilla brickan (D3), den stora

brickan (D4) och låsmuttern (D5), så som bild D visar.

4. Placera in de nedre utdragbara rören (E1) inuti de

övre utdragbara rören (E2) och lås till med sprinten

(E3) och stoppbygeln (E4),

så som bild E visar.

Montera det övre handtaget på det under handtaget

genom att följa instuktionerna ovan i avsnittet

Montering (utan hjul).

Montering (med hjul)

Bränsle

Använd färsk, ren och blyfri bensin för bilar.

Fyll inte på bränsletanken i ett slutet rum när motorn är

varm eller om du röker eller är nära en naken låga.

Rengör noggrannt runt påfyllningslocket för

bränsletanken innan du fyller på då detta kommer att

förhindra att smuts kommer in i bränslesystemet.

Bränsle skall alltid förvaras på en sval plats och aldrig i

närheten av öppen låga. Fyll inte tanken medan

motorn är igång. Fyll bränsletanken genom en tratt

som är försedd med ett fint filter. Fyll aldrig tanken helt

full, fyll till nedre delen av påfyllningsröret. När tanken

fylls på från tom eller om motorn tidigare har kört

tanken tom måste du fylla på minst 400 cc bränsle (till

den nivån som anges av linjen på bilden) för att du

skall vara säker på att bränslepumpen har tillräckligt

med bränsle för att starta motorn. Din förgasare är

fabriksinställd. Den kräver normalt ingen justering.

Inställning av handtagets läge

Hantagets läge kan ställas in med gejd- och

hakanordningen. Ställ in handtagets läge på följande sätt:

1. Lyft haken (C1).

2. Ställ in den i önskat läge:

(C2) ”parkeringläge”, (C3) ”förflyttningsläge”

Inställning av handtagets läge

Start och stopp

Starta gräsklipparen

1. För handtaget til parkeringsläget (C2).

2. Anslut tändkabeln (J)

3. Öppna bränslekranen (K).

4. För chokespaken till läge "Choke" (L) när du startar

en kall motor och till läge "Run" (Kör) (N) när du

startar en varm motor.

5. Drag i reglaget och håll det stadigt mot övre

handtaget..

6. Placera din fot stadigt på däcket och ta tag i

överdelen på det nedre handtaget med din vänstra

hand. Luta gräsklipparen mot dig (M). Detta

säkerställer att gräsklipparen står i ett säkert läge

när du startar och förhindrar också att den klipper

fula ringar i din gräsmatta.

7. Drag försiktigt starthandtaget mot Dig, tills Du

känner ett motstånd och släpp sakta tillbaka

handtaget.

8. Ryck starthandtaget mot Dig så långt det går.

9. Låt motorn nå fullt arbetsvarv och sänk seden sakta

ned gräsklipparen till marken.

10.Då motorn blivit varm, se till att reglaget står i

normal-läget (N).

Stoppa gräsklipparen

• Kniven fortsätter att rotera sedan maskinen

kopplats av. Roterande knivar kan vålla skador.

1. Släpp reglaget.

2. Luta gräsklipparen något när motorn stannar, så gör

den inte en ring i gräsmatten.

3. Då motorn stannat, sänk ned gräsklipparen till

marken.

4. Ställ handtaget i parkeringsläget (C2).

5. Stäng bränslekranen (K).

Olja

Använd en fyrtakts olja för bilar. SAE 10W-30

rekommenderas för normal användning.

Fyll på oljan enligt instruktionerna i din

motorhandbok som medföljer leveransen.

SVENSKA - 1

SVENSKA - 2

Justering av klippningshöjden

• Använd aldrig fler än 2 distansbrickor för

klipphöjden.

• Distansbrickorna får bara monteras mellan

kniven och fläkten, aldrig mellan kniven och

skruven (P).

1. Se till att reglaget släpps när motorn stannat -lossa

tändkabeln.

2. Stäng bränslekranen (K). Lägg gräsklipparen på

sidan.

3. Avlägsna bladbulten (P1) och bladet (P2) enligt

instruktionerna i "Hur du avlägsnar blad och fläkt".

4. Kortare klippning - Lägg till högst 2 distansbrickor

(P3).

5. Högre klipphöjd - Tag bort distansbrickor (P3).

6. Sätt tillbaka bladet enligt instruktionerna i "Hur du

monterar blad och fläkt".

Hur man klipper

1. Sätt handtaget i klippläge (C3).

2. Klipp två gånger i veckan under växtsäsongen. Din

gräsmatta far illa, om Du klipper av mer än en

tredjedel av gräsets längd, vid varje klippning.

• Håll undan händer och fötter från kniven, den

roterande kniven syns inte.

• Det kan vara farligt att klippa på sluttningar och

vallar. Undvik branta backar.

• Stå alltid på plan mark med gräsklipparen

nedanför dig på sluttningen och med tändstiftet

överst för att undvika att smörjolja rinner in i

cylindern.

• Använd inte gräsklipparen på sluttningar som är

våta eller lutar mer än 45° från horisontalplanet.

• För aldrig gräsklipparen upp för sluttningen.

Borttagning och montering av kniv och fläkt

LUFTRENARE

LUTA

ENDAST

ÅT DETTA

HÅLLET

Innan någon service utförs på

maskinens undersida, stäng

bränslekranen, låt motorn gå tills

den stannar, koppla bort kablen till

tändstiftet och LÄGG MASKINEN PÅ

SIDAN MED LUFTRENAREN

ÖVERST

VIKTIGT

Hantera alltid kniven försiktigt - vassa kanter kan

vålla skador. ANVÄND HANDSKAR

Tändkabeln kan vara het - hantera den försiktigt.

Borttagning av kniv och fläkt

• Byt ut metallkniven efter 50 timmars klippning

eller 2 år, vilket som inträffar först - oavsett

skicket.

• Om kniven är sprucken eller skadad ska den

bytas ut mot en ny.

1. Släpp reglaget när motorn har stannat och kniven

har slutat rotera - lossa tändkabeln.

2. Stäng bränslekranen helt (K).

3. Vänd din gräsklippare på sidan med luftrenaren

överst (se illustration ovan).

3. För att ta bort knivskruven (P1), håll fläkten (P4)

stadigt och vrid loss knivskruven moturs med den

medföljande skruvnyckeln.

4. Tag bort knivskruven (P1), kniven (P2),

distansbrickorna (P3) och fläkten (P4).

5. Se efter om det finns skador och rengör efter behov.

Montering av kniv och fläkt

• Före användning bör du alltid undersöka om

kniven och skruvarna ser slitna eller skadade ut.

• Använd aldrig fler än 2 distansbrickor för

klipphöjd.

• Distansbrickorna får bara monteras mellan

kniven och fläkten och aldrig mellan kniven och

skruven.

1. Se efter att fläkten sitter rätt.

2. Placera distansbrickorna (P3) på fläkten så att

tapparna (P5) sitter i hålen (P6).

3. Placera kniven (P2) på distansbrickorna (P3) så att

tapparna (P7) går in i hålen (P8) på kniven och

kniven placeras så som visas i fig. P.

4. Sätt knivskruven (P1) genom centrumhålet (P9) på

kniven.

5. Drag åt medsols för hand.

6. Håll fläkten stadigt och drag åt knivskruven med

medföljande skruvnyckel.

Tändstift

Ett tändstift med olje- eller kolbeläggning gör motorn

svår att starta och minskar dess effektivitet. Skruva ur

tändstiftet med jämna mellanrum och rengör och justera

när så behövs.

Spalt 0,028" – 0,031"

Skruva inte ur tändstiftet när motorn är varm.

Sandblästra inte tändstiftet för att rengöra det.

Gräsklipparens skötsel

Om Du avser att inte använda gräsklipparen under

en längre tid, bör Du förfara enligt följande:

1. Stäng av motorn.

2. Stäng bränslekranen helt (K).

3. Starta om motorn.

4. När bränslet börjar ta slut och motorn visar tecken

på att stanna, luta gräsklipparen en aning.

5. Då motorn har stannat,släpp reglaget.

6. Tag bort tändkabeln från tändstiftet.

7. Töm ur all bensin ur tanken.

Rengöring

• ANVÄND HANDSKAR

• Håll gräsklipparen ren - gräs som blivit kvar i

luftintagen, runt motorn eller under klippkåpan

kan utgöra en brandfara.

• Rengör inte maskinen med kemikalier, bensin

eller lösningsmedel - det kan förstöra viktiga

plastdelar.

1. Avlägsna gräs under klippkåpan med en pinne eller

liknande.

2. Borsta bort gräs runt motorn och alla luftintag med

en mjuk borste.

3. Tag bort fläkten (se "Borttagning och montering

av kniv och fläkt") och rengör med en mjuk borste.

4. Torka av maskinen med en torr trasa.

Transport av din gräsklippare

• Vrid bränslekranen till stängt läge och transportera

med motorn i horisontalläge.

• Transportera aldrig gräsklipparen med motorn igång.

Förvaring av gräsklipparen

Vrid bränslekranen till stängt läge och förvara

gräsklipparen på en sval, torr, fuktfri och säker plats

med motorn i horisontalläge.

Ge gräsklipparen service efter sista klippningen för året

på följande sätt:

1. Stäng av motorn.

2. Stäng bränslekranen helt (K).

3. Starta om motorn.

4. När bränslet börjar ta slut och motorn visar tecken

på att stanna, luta gräsklipparen en aning.

5. Då motorn har stannat,släpp reglaget.

6. Tag bort tändkabeln från tändstiftet.

7. Töm ur all bensin ur tanken.

8. Tag bort tändkabeln och tändstift. Häll en tesked (5

ml) olja genom tändstifthålet. Drag i starthandtaget

2-3 gånger. Detta fördelar olja på motorns invändiga

ytor. Undersök, rengör och sätt tillbaka tändkabeln.

Om det behövs ett nytt tändstift, kontakta närmaste

auktoriserade serviceställe/återförsäljare för

Electrolux Outdoor Products.

9. Rengör luftfiltret (Se Rengöring av luftfiltret).

10.Byt kniv om den är sprucken, skadad eller skev. Byt

knivskruv om det behövs (Se Borttagning och

montering av kniv och fläkt betr. fullständiga

anvisningar).

11.Använd endast original Flymo reservdelar och

tillbehör som specificeras för denna maskin.

12.Rengör maskinen noga (Se Rengöring).

13.Electrolux Outdoor Products auktoriserade

serviceställe/återförsäljare kan utföra alla

nödvändiga servicearbeten och reparationer.

14.Förvara gräsklipparen på en sval, torr, fukt- och

stöldsäker plats.

Rengöring av luftfilter

Q1 – Luftkanal

Q2 – Luftrenarens kropp

Q3 – Filter

Q4 – Låstungor

Q5 – Luftrenarens lock

Kör aldrig motorn utan filter eller med ett smutsigt filter.

Detta kommer att ha stor inverkan på motorns

effektivitet och orsaka skador på motorn.

Din gräsklippare är försedd med en luftrenare som skall

underhållas enligt följande:

• Kontrollera filtret för varje användning

• Rengör regelbundet efter 25 timmars användning

eller oftare om gräsklipparen körs i dammiga

områden.

• Byt regelbundet ut filtret efter 200 timmar.

1. Tryck på låstungorna överst på luftrenarens lock och

avlägsna locket

2. Kontrollera att filtret är rent och i gott skick.

Om filtret är smutsigt:

Slå luftfiltret åtskilliga gånger mot en hård yta för att

avlägsna smuts eller blås tryckluft genom filtret från

den rena sidan som sitter mot motorn. Försök aldrig

borsta bort smuts. Borstning gör att smutsen

tränger in i fibrerna.

3. Torka bort smuts från luftrenarens kropp och lock

med en fuktig trasa. Var försiktig så att smuts inte

tränger in i luftkanalen som leder till förgasaren.

4. Sätt tillbara filtret och luftrenarens lock.

Tips för felsökning

Motorn vill inte starta

1. Se till att reglaget hålls stadigt fast mot övre

handtaget.

2. Kontrollera att det finns tillräckligt med bränsle i

bränsletanken och att bränslekranen är öppen.

3. Kontrollera att spaken för choken står i rätt läge:

"Run" (Kör) (N) för en varm motor, "Choke" (L) för en

kall motor.

4. Kanske motorn har flödats. Tag bort och torka

tändstiftet.

5. Bränsleblandningen kanske är för gammal och

avslagen - om så är fallet, tapp ur och fyll på nytt

bränsle.

6. Kontrollera att fästbulten för kniven är väl åtdragen.

Om denna skruv är lös kan det försvåra start av

motorn.

7. Om motorn fortfarande inte vill starta, lossa

tändkabeln och rådfråga Electrolux Outdoor

Products auktoriserade

serviceställe/återförsäljare.

Dålig svävförmåga eller bristande effekt

1. Koppla bort tändkabeln.

2. Gör rent under huven. Gör rent luftfiltret, fläkten och

runt motorn vid luftintagen.

3. Kontrollera att kontrollspaken för choken står i läge

"Run" (Kör) (N)

4. Bränsleblandningen kanske är felaktig eller för

gammal - om så är fallet, byt bränsle.

5. Om dålig svävförmåga eller bristande effekt

kvarstår, lossa tändkabeln och rådfråga

Electrolux Outdoor Products auktoriserade

serviceställe/återförsäljare.

För mycket vibration

1. Koppla loss tändkabeln.

2. Kontrollera att kniven är rätt monterad. Se

"Ditsättning och borttagning av kniv och fläkt".

3. Om kniven är skadad eller sliten, skall den bytas.

4. Om vibrationen kvarstår - använd inte maskinen -

lossa tändkabeln och rådfråga Electrolux Outdoor

Products auktoriserade serviceställe/återförsäljare.

SVENSKA - 3

Samling (uden hjul)

Montering af det nederste håndtag på

plæneklipperen.

1. Før krogen (A2), der er forbundet til det nederste

håndtag (A1), halvvejs gennem det midterste hul på

styreskinnen (A3) i pilens (A4) retning.

2. Hold krogen (A2) i det midterste hul på styreskinnen

(A3), og drej det nederste håndtag (A1) 90° i urets

retning, så begge det nederste håndtags ben

placeres mellem hver af kappekonsollerne (A5).

3. Sæt tapperne (B1) i, og hold dem på plads med

holdeklemmerne (B2).

Sådan monteres øverste håndtag på det nederste.

FØR

montering af øverste håndtag på det nederste,

skal det nederste håndtag stabiliseres ved at løfte

krogen (C1) hen i ‘parkeringsposition’ (C2).

1. Kontrollér, at chokerbetjeningsgrebet befinder sig i

venstre side set bagfra.

2. Anbring de nedersteog Iverste håndtagud for

hinanden (se fig.D). Monter boltene (D1),

spændeskiverne (D2) og spænd dem fast

medhåndtagsgrebene (D3).

3. Fastgør kablerne til håndtagene med de medfølgende

kabelbånd, og sørg for, at kablerne ikke kommer i klemme

mellem det øverste og nederste håndtag.

1. Sæt det nederste håndtag (B1) fast på skjoldet med

stiften (B2) til det nederste håndtag som illustreret i fig. B.

2. Sæt hjulene (C1) på hjulstellet (C2) med hjulclips

(C3) som illustreret i fig. C.

3. Sæt hjulstellet (D1) på skjoldet med bolten (D2) til

det nederste håndtag, den lille spændeskive (D3),

den store spændeskive (D4) og låsemøtrikken (D5)

som illustreret i fig. D.

4. Placér de nederste teleskoprør (E1) inden i de

øverste teleskoprør (E2), og sæt dem fast med

stiften (E3) og clipsen (E4) som illustreret i fig. E.

Fastgør det øverste håndtag på det nederste

håndtag ved at følge anvisningerne ovenfor i

afsnittet ‘Samling (uden hjul)’.

Samling (med hjul)

Brændstof

Brug ny, ren, blyfri, almindelig benzin

Fyld ikke brændstoftanken i et lukket område, når

motoren er varm, hvis du ryger eller står i nærheden af

åben ild. Rengør området omkring brændstofsdækslet

før påfyldningen, da dette medvirker til at forhindre

snavs i at trænge ind i brændstofsystemet. Brændstof

skal opbevares køligt og ikke i nærheden af åben ild.

Fyld ikke tanken, mens motoren kører. Fyld

brændstoftanken gennem en tragt med et fint filter.

Fyld aldrig brændstoftanken helt, men kun til den

nederste del af påfyldningsstudsen. Når

brændstoftanken fyldes fra tom, eller når motoren

tidligere er kørt tør, skal der påfyldes mindst 400cc

brændstof (til niveauet for den linje, der er angivet i

diagrammet) for at prime brændstofpumpen korrekt, så

motoren kan startes. Karburatoren er forudindstillet.

Normalt kræves der ingen yderligere justering.

Håndtagets position kan justeres ved hjælp af

styreskinne-/krogen. Håndtagets position justeres ved at

1. Løfte krogen (C1)

2. Indstille den som ønsket:

(C2) - Parkering

(C3) - Plæneklipning.

Håndtagets position

Start og stop

Start af plæneklipperen

1. Flyt håndtaget til parkeringspositionen (C2)

2. Forbind tændrørskablet (J).

3. Åbn brændstofhanen (K).

4. Sæt chokerbetjeningsgrebet i chokerpositionen (L),

hvis motoren er kold, og i kør-positionen (N), hvis

motoren er varm.

5. Træk og fasthold betjeningshåndtaget (Operator

Presence Control) mod øverste håndtag.

6. Sæt højre fod på skjoldet, og tag fast i toppen af det

nederste håndtag med venstre hånd. Vip klipperen

mod dig (M). Dette sikrer, at produktet er i en sikker

position under starten og forhindrer også, at der

klippes en grim ring i plænen.

7. Træk forsigtigt i starthåndtaget, indtil der mærkes

modstand, lad langsomt starthåndtaget returnere.

8. Træk starthåndtaget fast ind mod dig selv i dets

fulde længde.

9. Lad motoren nå op på dens fulde omdrejningstal,

hvorefter plæneklipperen forsigtigt sænkes ned på

jorden.

10.Når motoren er varmet op, skal du kontrollere at

kontrolhåndtaget er i 'Normal' position (N).

Standsning af græsslåmaskinen

• Kniven vil fortsat rotere også efter, at man har

afbrudt for maskinen, og roterende knive kan

føre til kvæstelser.

1. Udløs betjeningshåndtaget (Operator Presence

Control).

2. Hold plæneklipperen på skrå, når motoren dør. Det

forhindrer at der klippes en ring i din græsplæne.

3. Når motoren er gået i stå, sænkes plæneklipperen

ned på jorden.

4. Anbring håndtaget i parkeringspositionen (C2).

5. Luk brændstofhanen (K).

Olie

Brug en firetakts motorolie. SAE 10W-30 anbefales

til almindelig brug.

Påfyld olien som anvist i manualen til motoren, der

følger med produktet.

DANSK - 1

Justering af klippehøjden

• Der må højst benyttes 2 afstandsskiver.

• Afstandsskiverne kan kun monteres mellem

kniven og blæsehjulet, og aldrig mellem kniven

og bolten. (P)

1. Sørg for at Operator Presence Control er udløst, når

motoren ikke længere roterer - og afbryd for

tændrørsledningen.

2. Luk brændstofhanen (K). Læg plæneklipperen ned

på siden.

3. Tag knivbolten (P1) og kniven (P2) af som beskrevet

under ‘Fjernelse af kniv og ventilator’.

4. Lavere klipning opnås ved at tilføje højst 2

afstandsskiver (P3).

5. Højere klipning opnås ved at fjerne afstandsskiverne

(P3).

6. Sæt kniven på igen som beskrevet i ‘Montering af

kniv og ventilator’.

Således klippes græsset

1. Sæt håndtaget i arbejdspositionen (D3).

2. Klip to gange om ugen i vækstsæsonen, da plænen

vil tage skade, hvis der klippes mere end en

trediedel af ad gangen.

• Sørg for at hænder og fødder ikke er i nærheden

af kniven, da en roterende kniv ikke kan ses.

• Det kan være farligt at klippe græs på

skråninger. Der må ikke klippe græs på stejle

skråninger.

• Stå altid på en flad overflade med

plæneklipperen under dig på skråningen og med

tændrøret øverst, så du undgår, at der løber

smøreolie ned i cylinderen.

• Brug ikke plæneklipperen på skråninger, der er

våde eller hælder mere end 45 grader.

• Skub aldrig plæneklipperen op ad skråningen.

Demontering & montering af kniv og blæsehjul

LUFTRENSER

MÅ KUN

VIPPES

DENNE

VEJ

Før der udføres reparationer eller

vedligeholdelse på produktet, skal

brændstofhanen lukkes. Lad

motoren køre, indtil den stopper, tag

tændledningen ud, og VIP

PLÆNEKLIPPEREN OM PÅ SIDEN

MED LUFTRENSEREN OPAD.

VIGTIGT

Man skal altid være forsigtig ved omgang med

kniven - de skarpe kanter kan føre til kvæstelser.

BRUG HANDSKER. Tændrørsledningen kan være

varm - vær forsigtig

Demontering af kniv og blæsehjul

• Metalkniven udskiftes efter hver 50 timers

græsklipning eller hvert andet år, afhængigt af

hvad der kommer først - og uanset knivens

tilstand.

• Hvis kniven er revnet eller beskadiget, skal den

udskiftes med en ny.

1. Sørg for at Operator Presence Control

(Betjeningshåndtaget) er udløst, når motoren er

standset, og kniven ikke længere roterer - afbryd for

tændrørsledningen.

2. Luk brændstofhanen helt (K).

3. Vend plæneklipperen om på siden med luftrenseren

øverst (se ovenstående billede).

4. Knivbolten (P1) fjernes ved at holde fast på

blæsehjulet (P4) og bruge den vedlagte nøgle til at

løsne knivbolten ved at dreje den mod uret.

5. Fjern knivbolten (P1), kniven (P2), afstandssklverne

(P3) og blæsehjulet (P4).

6. Inspicer for skader og rengør efter behov.

Montering af kniv og blæsehjul

• Inden brug skal man altid visuelt undersøge, at

kniven og bolten hverken er slidte eller

beskadigede.

• Brug aldrig mere end 2 afstandsskiver.

• Afstandsskiverne kan kun monteres mellem

kniven og blæsehjulet, og aldrig mellem kniven

og bolten.

1. Sørg for at blæsehjulet er korrekt anbragt.

2. Anbring afstandsskiverne (P3) på blæsehjulet, og

sørg for at tapperne (P5) griber ind i hullerne (P6).

3. Anbring kniven (P2) ovenpå afstandsskiverne (P3)

og kontroller at tapperne (P7) griber ind i hullerne

(P8) på kniven, idet kniven anbringes som vist på

tegningen i figur P.

4. Før knivbolten (P1) gennem knivens midterhul (P9).

5. Spænd efter med hånden i urets retning.

6. Hold fast om blæsehjulet og stram knivbolten med

den vedlagte nøgle.

DANSK - 2

Tændrør

Et tændrør fyldt med olie eller sod gør det svært at

starte plæneklipperen og mindsker dens effektivitet.

Tag tændrøret af med jævne mellemrum for at rengøre

og justere det efter behov.

Afstandsindstilling 0,028-0,031".

Tag ikke tændrøret af, når plæneklipperen er varm.

Sandblæs ikke tændrøret for at rengøre det.

Renholdelse af plæneklipperen

Hvis du ikke har til hensigt at bruge din

plæneklipper i længere tid, tilrådes det at følge

denne fremgangsmåde efter brugen:

1. Stands motoren.

2. Luk brændstofhanen helt. (K)

3. Start motoren igen

4. Når motoren løber tør for brændstof, stopper den, og

du kan vippe plæneklipperen en anelse.

5. Når motoren er standset, udløs Operator Presence

Control (betjeningshåndtaget).

6. Tag tændrørsledningen af.

7. Tøm brændstofbeholderen.

Rensning

• BRUG HANDSKER

• Din plæneklipper skal holdes ren - eventuelle

græsrester i luftindtagene, i nærheden af

motoren eller under låget kan være brandfarlige.

• Der må ikke renses med kemikalier, benzin eller

opløsningsmidler, da nogle af disse kan

ødelægge plastikdelene.

1. Man fjerner græs fra klipperens underdel med et

stykke træ eller lignende.

2. Med en blød børste fjerner man græsrester fra

motorområdet og fra alle luftindtagene.

3. Fjern blæsehjulet, se afsnittet 'Demontering og

montering af kniv og blæsehjul', og rens med en

blød børste.

4. Aftør plæneklipperen med en tør klud.

Transport af plæneklipperen

• Luk brændstofhanen, og transporter plæneklipperen

med motoren i vandret position.

• Transportér aldrig plæneklipperen, mens den kører.

Opbevaring af plæneklipperen

Luk brændstofhanen, og opbevar plæneklipperen på et køligt,

tørt, fugtsikkert og sikkert sted med motoren i vandret position.

Efter årets sidste græsklipning serviceres

plæneklipperen på følgende måde:

1. Stands motoren.

2. Luk brændstofhanen helt. (K)

3. Start motoren igen

4. Når motoren løber tør for brændstof, stopper den, og

du kan vippe plæneklipperen en anelse.

5. Når motoren er standset, udløs Operator Presence

Control (betjeningshåndtaget).

6. Tag tændrørsledningen af.

7. Tøm brændstofbeholderen.

8. Fjern tændrørsledningen og tændrøret. Hæld én

teskefuld (5ml) olie gennem tændrørshullet. Træk i

starthåndtaget 2 eller 3 gange. Dette fordeler olie

over motorens indvendige overflader. Inspicer, rens

og udskift tændrøret. Hvis der er brug for et nyt

tændrør, skal du kontakte dit lokale godkendte

Electrolux Outdoor Products serviceværksted.

Tændrørsledningen må ikke tilsluttes igen.

9. Rens luftfilteret. Se 'Rensning af luftfilter".

10.Udskift kniven hvis den er revnet, beskadiget eller

knækket. Udskift knivbolten om nødvendigt. Se

'Demontering og montering af kniv og blæsehjul".

11.Brug kun originale Flymo dele og tilbehør

specificeret for dette produkt.

12.Rens plæneklipperen grundigt. Se "Rensning".

13.Dit lokale godkendte Electrolux Outdoor Products

serviceværksted kan udføre enhver service eller

reparation.

14.Opbevar din plæneklipper på et køligt, tørt og

forsvarligt sted.

Rengøring af luftfilteret

Q1 - Luftaftræk, Q2 - Luftrenserkasse, Q3 - Filter,

Q4 - Holdetap, Q5 - Luftrenserdæksel

Lad aldrig motoren køre uden filter, eller hvis filteret er

snavset. Dette vil reducere motorens effektivitet

voldsomt og føre til beskadigelse af motoren.

Plæneklipperen er udstyret med en luftrenser, der skal

vedligeholdes, som følger:

• Efterse filteret før hver brug.

• Rengør filteret efter 25 timers brug eller oftere,

hvis det anvendes i støvede områder.

• Udskift filteret hver 200. time.

1. Tryk på holdetapperne øverst på luftrenserdækslet,

og tag dækslet af.

2. Kontrollér, at filteret er rent og i god stand.

Hvis filteret er snavset:

Bank luftfilteret flere gange mod en hård overflade for at

fjerne snavs, eller blæs trykluft gennem luftfilteret fra

den rene side, der vender mod motoren. Prøv aldrig at

børste snavs af, da dette vil tvinge snavset ind i fibrene.

3. Tør snavs af luftrenserkassen og -dækslet med en

fugtig klud. Sørg for, at der ikke kommer snavs ind i

luftaftrækket, som fører til karburatoren.

4. Sæt filteret og luftrenserdækslet på igen.

Fejlfindingstips

Motoren vil ikke starte

1. Kontroller om Operator Presence Control

(Betjeningshåndtaget) holdes fast mod øverste

håndtag.

2. Kontroller, at der er nok brændstof i

brændstoftanken, og at brændstofhanen er åben.

3. Kontroller, at chokerbetjeningsgrebet er i den

korrekte position: Kør-positionen (N), hvis motoren

er varm, og chokerposition (L), hvis motoren er kold.

4. Motoren kan være “druknet''. Tændrøret afmonteres

og tørres af.

5. Brændstofblandingen kan være ferkert eller for

gammel - hvis det er tilfældet - udskift brændstoffet.

6. Kontrollér at knivens bolt er spændt til. En løs

knivbolt kan medføre startbesvær.

7. Hvis motoren stadig ikke vil starte - tag

tændrørsledningen af, og spørg din Electrolux

Outdoor Products forhandler til råds.

Dårlig 'svæveevne’ eller manglende effekt.

1. Tag tændrørsledningen af.

2. Rens undersiden af klipperskjoldet, luftfilteret,

blæseren, rundt om motoren, og luftindtagene.

3. Kontroller, at motorens chokerbetjeningsgreb er i

kør-positionen. (N)

4. Brændstofblandingen kan være forkert eller for gammel

- hvis det er tilfældet - udskift brændstoffet.

5. Hvis der stadig er for dårlig "svæveevne" eller mangler

effekt - tag tændrørsledningen af, og spørg din

Electrolux Outdoor Products forhandler til råds.

For kraftige vibrationer

1. Tag tændrørsledningen af.

2. Kontrollér at kniven er monteret korrekt. Se "Afmontering

og montering af kniven og blæseren".

3. Hvis kniven er beskadiget eller slidt, skal den udskiftes.

4. Hvis vibrationerne fortsætter - lad være at bruge

plæneklipperen - tag tændrørsledningen af, og

spørg din Electrolux Outdoor Products

forhandler til råds.

DANSK - 3

ESPAÑOL - 1

Montaje (sin ruedas)

Montaje del manillar inferior del cortacésped

1. Colocar el gancho (A2) unido a la manija inferior (A1)

hasta la mitad de la ranura central de la guía (A3) en

la dirección indicada por la flecha (A4).

2. Manteniendo el gancho (A2) en la ranura central de la

guía (A3) girar la manija inferior (A1) 90 ° en el sentido

de las agujas del reloj para colocar ambas patas de la

manija inferior en su posición correcta entre los

soportes (A5).

3. Insertar los pasadores (B1) y asegurar con las pinzas

de sujeción (B2).

Instalación de la manija superior en la manija inferior

ANTES

de instalar la manija superior en la manija inferior,

estabilizar la manija inferior levantando el gancho (C1)

hasta la posición de “aparcamiento” (C2).

1. Asegúrese de que la palanca de control del estrangulador

está al lado izquierdo según se mira desde atrás.

2. Alinear los manillares superior e inferior (ver figura D).

Montar los tornillos (D1), arandelas (D2), y asegurarlos

con las tuercas de palomilla (D3).

3. Una los cables a los mangos con los amarres de cable

provistos, asegurándose de que los cables no queden

atrapados entre los mangos superior e inferior.

1. Instale el mango inferior (E1) en la plataforma con el

pasador del mango inferior (E2) según se ilustra en la

Fig. E.

2. Instale las ruedas (F1) al marco de la rueda (F2) con los

clips de retención de la rueda según se ilustra en la Fig. F.

3. Instale el marco de la rueda (G1) a la plataforma con

el perno del mango inferior (G2), pequeña arandela

(G3), arandela grande (G4) y contratuerca (G5) según

se ilustra en la Fig. G.

4. Localice los tubos telescópicos inferiores (H1) en el

interior de los tubos telescópicos superiores (H2) y

asegúrelos con el pasador (H3) y el clip de retención

(H4) según se ilustra en la Fig. H.

Instale el mango superior al inferior siguiendo las

instrucciones dadas anteriormente en la sección

‘Montaje (sin ruedas)’

Montaje (con ruedas)

Combustible

Utilice gasolina nueva, limpia, normal y sin plomo para

coches

No llene el depósito de combustible en un lugar cerrado,

cuando el motor esté caliente o cuando esté fumando o

cerca de una llama desnuda. Limpie bien alrededor del tapón

de llenado del depósito de combustible, así evitará que se

introduzca la suciedad dentro del sistema de combustible. El

combustible deberá almacenarse en un lugar frío y alejado

de llamas desnudas. No llene el depósito mientras el motor

esté funcionando. Llene el depósito de combustible con un

embudo que tenga un filtro fino. Nunca llene el depósito por

completo, llene sólo hasta la base del cuello de llenado.

Cuando llene el depósito de combustible desde vacío, o

cuando el motor haya funcionado hasta acabar la gasolina,

deberá agregar un mínimo de 400cc de combustible (al nivel

de la línea indicada en el diagrama) con el fin de asegurar

el cebado correcto de la bomba de combustible para

arrancar el motor. El carburador está preajustado.

Normalmente no se necesita hacer ningún otro ajuste.

La posición de la manija puede ajustarse usando el conjunto

de gancho y guía. Para ajustar la posición de la manija:

1. Levantar el gancho (C1).

2. Colocar en la posición necesaria:

(C2) - Posición de “aparcamiento”

(C3) - Posición de “cortar”.

Posición de la manija

Arranque y Parada

Para poner en marcha el cortacésped

1. Llevar el manillar hasta la posición de aparcamiento (C2).

2. Conectar el cable de la bujía. (J)

3. Abra el tapón de combustible (K).

4. Mueva la palanca de control del estrangulador a la posición

‘Choke’ (‘Estrangulador’) (L) cuando se arranca en frío, o a la

posición ‘Run’(‘Marcha’) (N) cuando se arranca en caliente.

5. Tire y retenga firmemente el Control de Presencia del

Operario hacia el mango superior.

6. Coloque el pie derecho con firmeza sobre la plataforma

y agarre la parte superior del mango inferior con la mano

izquierda. Incline la cortadora de césped hacia usted

(M). Esto asegura que la máquina esté en una posición

fuera de peligro cuando la arranque y que también evite

el corte de un círculo antiestético en su césped.

7. Tire del maneral de arranque suavemente hasta notar una

resistencia, deje retornar el maneral de arranque lentamente.

8. Tire ahora del maneral de arranque firmemente hacia

usted hasta que esté totalmente extendido.

9. Deje que el motor alcance su régimen de giro alto y

entonces suavemente dejar reposar el cortacésped

sobre el suelo.

10. Cuando el motor se ha calentado, asegurese que la

palanca de control se encuentra en la posición 'normal' (N).

Paro del Cortacésped

• La cuchilla sigue girando después de apagar el motor;

las cuchillas giratorias pueden causar daño.

1 Suelte el Control de Presencia del Operario.

2. Inclinar la segadora hasta que el motor pare de gira. Con

este movimiento evitará que se salga un aro del cortador.

3. Cuando el motor se haya parado, volver a dejar

reposar el cortacésped sobre el suelo.

4. Ponga el manillar en la posición de Aparcamiento (C2).

5. Cierre el tapón de combustible (K).

Aceite

Utilice aceite detergente de motor de automóvil de 4

golpes. Se recomienda SAE 10W-30 para uso general.

Llene con aceite según se indica en el Manual del

Propietario del Motor provisto con la máquina.

ESPAÑOL - 2

Ajuste de Alto de Corte

• Nunca deberá usar más de 2 espaciadores de

altura de corte.

• Los espaciadores solamente pueden colocarse

entre la cuchilla y el ventilador y nunca entre la

cuchilla y el perno. (P)

1. Cuando haya parado el motor, asegúrese de que el

Control de Presencia del Operario se halla suelto.

Desconecte el cable de la bujía.

2. Cierre el tapón de combustible (K). Inclinar el

cortacésped apoyandolo sobre un lado.

3. Quite el perno de la cuchilla (P1) y la cuchilla (P2) según

se describe en ‘Desmontaje de la cuchilla y del

ventilador’.

4. Para un corte más bajo, añada espaciadores (P3)

hasta un máximo de 2.

5. Para un corte más alto, quite espaciadores (P3).

6. Vuelva a instalar la cuchilla según se describe en

‘Instalación de la cuchilla y del ventildador’.

Para Cortar el Césped

1. Coloque el mango en la posición para cortar el césped

(D3).

2. Segar dos veces por semana en la época de

crecimiento del césped. Su césped sufrirá si se recorta

más de una tercera parte de su longitud en una sola

sesión.

• Mantenga las manos y los pies alejados de la cuchilla.

La cuchilla no se ve cuando está girando.

• El corte del césped en ribazos y pendientes

puede ser peligroso. Evite el uso del

cortacésped en pendientes empinadas.

• Mantenga siempre el pie sobre terreno llano con

el cortacésped detrás sobre el plano inclinado y

con la bujía de encendido en lo alto para evitar

que el aceite de lubricación pase al cilindro.

• No utilice este cortacésped en pendientes

húmedas o de más de 45° con relación a la

horizontal.

• Nunca empuje el cortacésped hacia arriba de la

pendiente.

Montaje y Desmontaje de la Cuchilla y del Ventilador

FILTRO DE AIRE

INCLINE

SÓLO

SEGÚN

INDICA

Antes de realizar el servicio de la parte

inferior de su máquina, cierre el tapón

de combustible, deje que la máquina

funcione hasta que se pare, desconecte

el cable de la bujía de encendido e

INCLINE LA MÁQUINA SOBRE UN

LATERAL CON EL FILTRO DE AIRE EN

LO ALTO.

IMPORTANTE

La cuchilla se deberá manejar siempre con

cuidado. Los filos cortantes pueden causar daño.

UTILICE GUANTES. El cable de la bujía puede estar

caliente - manéjese con cuidado.

Desmontaje de la Cuchilla y del Ventilador

• Cambie la cuchilla metálica al cabo de 50 horas

de funcionamiento, o a los 2 años a más tardar,

aunque parezca hallarse en buen estado.

• Si la cuchilla se hallare agrietada o dañada,

sustitúyase por una nueva.

1. Cerciórese de que se ha soltado el Control de

Presencia del Operario cuando haya parado el

motor y la cuchilla haya cesado de girar, y

desconecte el cable de la bujía.

2. Cierre totalmente el tapón de combustible (K).

3. Ponga el cortacésped sobre un lado con el filtro de

aire en lo alto (ver dibujo arriba).

4. Para quitar el perno de la cuchilla (P1), sujete

firmemente el ventilador (P4) y, con la llave

suministrada, afloje el perno de la cuchilla girando a

la izquierda.

5. Quite el perno de la cuchilla (P1), la cuchilla (P2), los

espaciadores (P3) y el ventilador (P4).

6. Compruebe el buen estado y limpie si fuera necesario.

Montaje de la Cuchilla y del Ventilador

• Antes de su uso, siempre deberá comprobar

visualmente si las cuchillas o los pernos se

hallan desgastados o dañados.

• Nunca se deberán usar más de 2 espaciadores

de altura de corte.

• Los espaciadores solamente se podrán colocar

entre la cuchilla y el ventilador y nunca entre la

cuchilla y el perno.

1. Cerciórese de que el ventilador se halla colocado

correctamente.

2. Coloque los espaciadores (P3) sobre el ventilador,

asegurando que los salientes (P5) se hallan situados

en los agujeros (P6).

3. Coloque la cuchilla (P2) sobre los espaciadores (P3),

asegurando que los salientes (P7) han entrado en los

agujeros (P8) de la cuchilla, y asegurando que la

cuchilla se halla situada como se ilustra en la Figura P.

4. Coloque el perno (P1) de la cuchilla por el agujero

central (P9) de la cuchilla.

5. Apriételo a mano girando hacia la derecha.

6. Sujete firmemente el ventilador y apriete el perno de

la cuchilla con la llave suministrada.

Bujía de encendido

Una bujía de encendido aceitosa o con carbón dificulta

el arranque de la máquina y disminuye la eficacia del

motor. Quite periódicamente la bujía de encendido y

limpie y ajuste cuando sea necesario.

Ajuste de separación 0,028 – 0,031".

No quite la bujía de encendido con el motor caliente.

No limpie la bujía de encendido con chorro de arena.

Cómo Cuidar el Cortacésped

Si usted no pretende utilizar su cortacésped durante un

largo periodo de tiempo, es aconsejable seguir este

procedimiento después de su uso:

1. Parar el motor

2. Cierre totalmente el tapón de combustible (K)

3. Echar a correr el motor

4. Cuando el combustible se va acabando el motor

comenzará a pararse, en tal caso, incline el

cortacésped ligeramente.

5. Una vez el motor se ha parado, suelte el Control de

Presencia del Operario.

6. Desconectar el cable de la bujía.

7. Vacíe todo el combustible del depósito.

Limpieza

• UTILICE GUANTES

• Mantenga limpio el cortacésped. Las briznas de

hierba que queden en las entradas de aire, junto al

motor o debajo de la plataforma pueden convertirse

en un peligro de incendio.

• Evite la limpieza con productos químicos,

incluyendo gasolina o disolventes - algunos de ellos

pueden destruir componentes importantes de

plástico.

1. Quite el césped de debajo de la plataforma con un

trozo de madera u objeto semejante.

2. Utilice un cepillo blando para quitar el césped cortado de

junto al motor, y de todas las entradas de aire.

3. Quite el ventilador, (Vea "Montaje y Desmontaje de la

Cuchilla y del Ventilador"), y límpielo con un cepillo

blando.

4. Limpie la superficie del cortacésped con un trapo seco.

Transporte del cortacésped

• Ponga el tapón de combustible en posición off

(cerrado)y transporte el cortacésped en posición

horizontal.

• No transporte nunca el cortacésped cuando está

funcionando.

Almacenaje del cortacésped

Ponga el tapón de combustible en la posición off

(cerrado) y almacénelo en un lugar frío, seco, a prueba

de humedad y seguro con el motor en posición horizontal.

Revise el cortacésped después de cortar el césped por

última vez en la temporada, como sigue:

1. Parar el motor

2. Cierre totalmente el tapón de combustible (K)

3. Echar a correr el motor

4. Cuando el combustible se va acabando el motor

comenzará a pararse, en tal caso, incline el

cortacésped ligeramente.

5. Una vez el motor se ha parado, suelte el Control de

Presencia del Operario.

6. Desconectar el cable de la bujía.

7. Vacíe todo el combustible del depósito.

8. Quite el cable de la bujía y la bujía. Eche una cucharadita

(5ml) de aceite por el agujero de la bujía. Tire de la manivela

de puesta en marcha dos o tres veces. Con ello, distribuirá

el aceite en las superficies interiores del motor. Examine,

limpie y vuelva a colocar la bujía. Si precisa una bujía nueva,

póngase en contacto con el Centro de Servicio/Agente local

aprobado de Electrolux Outdoor Products. No vuelva a

conectar el cable de la bujía.

9. Limpie el filtro de aire. Vea "Limpieza del Filtro de Aire".

10.Cambie la cuchilla si se halla agrietada, dañada o

doblada. Cambie el perno de la cuchilla si fuere

necesario. Vea "Montaje y Desmontaje de la

Cuchilla y del Ventilador" para las instrucciones

completas.

11. Utilice solamente componentes y accesorios auténticos

Flymo especificados para el cortacésped.

12.Limpie completamente el cortacésped. Vea "Limpieza".

13.Su Centro local de Servicio/Agente aprobado de

Electrolux Outdoor Products realizará los trabajos de

servicio o reparación requeridos.

14. Guarde el cortacésped en lugar fresco, seco y seguro.

Limpieza del filtro de aire

Q1 – Conducto de aire

Q2 – Cuerpo del filtro de aire

Q3 – Filtro

Q4 – Apéndices de enganche

Q5 – Tapa del filtro de aire

Nunca deje funcionar el motor sin filtro o con un filtro sucio,

se reduciría mucho la eficacia del motor y se producirían

daños al motor. Este cortacésped lleva instalado un filtro

de aire, cuyo mantenimiento es como sigue:-

• Compruebe el filtro después de cada uso.

• Limpie el filtro cada 25 horas o más

frecuentemente cuando se usa en zonas

polvorientas.

• Sustituya el filtro después de 200 horas.

1. Empuje los apéndices de enganche situados encima de la

cubierta del filtro de aire y quite la cubierta.

2. Compruebe que el filtro está limpio y en buenas

condiciones.

Si el filtro está sucio:-

Golpee el filtro de aire varias veces sobre una superficie

dura para quitar la suciedad, o sople aire comprimido por

el filtro de aire desde el lado limpio que enfrenta al motor.

No trate nunca de quitar la suciedad con un cepillo.

Cepillando el filtro introducirá la suciedad en las fibras.

3. Limpie la suciedad del cuerpo del filtro de aire y de la

cubierta con un trapo húmedo. Tenga cuidado de

evitar que entre la suciedad en el conducto de aire

que lleva al carburador.

4. Vuelva a poner el filtro y la cubierta.

Sugerencias para Encontrar Fallas

El motor no arranca

1. Asegúrese de que el Control de Presencia del Operario

se halla firmemente agarrado junto al mango superior.

2. Compruebe que hay suficiente combustible en el

depósito de combustible y que el tapón de

combustible está abierto.

3. Compruebe que la palanca de control del estrangulador

está en posición correcta:- Posición ‘Run’ (‘Marcha’) (N)

– con el motor caliente, y posición ‘Choke’

(‘Estrangulador’) (L) – con el motor frío.

4. El motor podría estar anegado. Desmontar la bujía y

secarla.

5. La mezcla del combustible podría ser incorrecta o

descompuesta; en tai caso sustituir.

6. Verifique si el tornillo de fijación de la cuchilla esta

apretado. Un tornillo de la cuchilla flojo podría causar

dificultades de puesta en marcha.

7. Si el motor continúa sin arrancar, desconecte el

cable de la bujía y consuite al Concesionario

Oficial Electrolux Outdoor Products de su

localidad.

Flotación pobre o falta de potencia

1. Desconecte el cable de la bujía.

2 . Limpie la cara inferior de la capota, el filtro de aire, el

ventilador, contornos del motor y la admisión de aire.

3. Compruebe que la palanca de control del

estrangulador está en posición ‘Marcha’ (N).

4. La mezcla de combustible puede ser incorrecta o

puede estar degradada. Si es así, sustituirla.

5. Si la flotación sigue siendo pobre o la falta de

potencia persiste, desconectar el cable de la bujía

y acuda al Concesionario Oficial Electrolux

Outdoor Products de su localidad.

Vibraciones excesivas

1. Desconecte el cable de la bujía.

2. Compruebe que la cuchilla está fijada correctamente. Ver

'Montaje y desmontaje de la cuchilla y del ventilador'.

3. Si la cuchilla esta dañada o gastada, sustituyala.

4. Si las vibraciones persisten - no haga uso del

cortacésped - desconecte el cable de la bujía y

acuda al Concesionario Oficial Electrolux Outdoor

Products de su localidad.

ESPAÑOL - 3

Montagem (sem rodas)

Montagem do manípulo inferior da máquina

1. Introduza o gancho (A2) preso à pega inferior (A1)

até à metade na ranhura central do guia (A3) na

direcção indicada pala seta (A4).

2. Mantendo o gancho (A2) na ranhura central do guia

(A3) rode a pega inferior (A1) 90° para a direita para

colocar ambas as pernas da pega inferior na

posição entre os suportes da capota (A5).

3. Introduza os pinos (B1) e prenda-os com os clips de

fixação (B2).

Montagem da Pega Superior na Pega Inferior

ANTES

de montar a pega superior na pega inferior,

estabilize a pega inferior levantando o gancho (C1) até

à posição de “estacionamento” (C2).

1. Certifique-se de que a alavanca de controlo do

estrangulador fica do lado esquerdo quando

observada pela traseira.

2. Alinhe os manípulos inferior e superior (veja a fig.

D). Localize os parafusos (D1) anilhas (D2) e aperte

com os botões do manípulo (D3).

3. Coloque os cabos nas pegas usando as braçadeiras

de cabos fornecidas e certificando-se de que eles

não ficam presos entre as pegas superior e inferior.

1. Monte a pega inferior (E1) na coberta com o pino da

pega inferior (E2) como mostrado na Fig.E

2. Ligue as rodas (F1) à armação da roda (F2) com os

grampos de retenção da roda (F3) como mostrado na Fig.F.

3. Monte a armação da roda (G1) na coberta com o parafuso

da pega inferior (G2), anilha pequena (G3), anilha grande

(G4) e porca de segurança (G5) como mostrado na Fig. G.

4. Coloque os tubos telescópicos inferiores (H1) dentro

dos tubos telescópicos superiores (H2) e segure

com o pino (H3) e grampo de retenção (H4) como

mostrado na Fig. H.

Monte a pega superior na pega inferior seguindo as

instruções indicadas acima na secção "Montagem

(sem rodas)".

Montagem (com rodas)

Combustível

Use gasolina normal sem chumbo, nova e limpa, para

motor de automóvel.

Não encha o depósito de combustível em área confinada

quando o motor estiver quente, ou se estiver a fumar ou junto

de uma chama nua. Limpe cuidadosamente em volta do

bujão de enchimento do depósito de combustível antes de

encher o depósito; isto ajuda a evitar a entrada de sujidade no

sistema de combustível. O combustível deve ser armazenado

num local fresco afastado de chamas nuas. Não encha o

depósito com o motor a funcionar. Encha o depósito de

combustível usando um funil provido de um filtro fino. Nunca

encha o depósito de combustível completamente; encha

apenas até à base do pescoço do orifício de enchimento.

Quando encher um depósito de combustível vazio, ou se o

motor tiver funcionado a seco anteriormente, deve adicionar

no mínimo 400 cm3 de combustível (até ao nível da linha

indicada no diagrama) para assegurar que a bomba de

combustível é escorvada correctamente para pôr o motor a

funcionar. O seu carburador foi pré-ajustado. Normalmente

não é necessário nenhum ajuste adicional.

A posição da pega pode ser ajustada utilizando o conjunto

de guia e gancho. Para ajustar a posição da pega:

1. Levante o gancho (C1)

2. Posicione como desejar:

(C2) - Posição de “Estacionamento”

(C3) - Posição de “Funcionamento”.

Posição da Pega

Ligar e Desligar

Como Arrancar O Corta-Relva

1. Mova o manípulo para a posição de estacionamento (C2).

2. Ligue o fio da vela de ignição. (J)

3. Abra a torneira de combustível (K).

4. Coloque a alavanca de controlo do estrangulador na

posição "Estrangulador" (L) quando fizer o arranque a

frio e na posição "Funcionamento" (N) quando fizer o

arranque a quente.

5. Puxe e segure firmemente o comando de presença

do operador contra a pega superior.

6. Coloque o pé direito com firmeza sobre a carcaça e

segure no topo da pega inferior com a mão

esquerda. Incline o aparador de relva na sua

direcção (M). Isto garante que o produto está bem

seguro quando fizer o seu arranque e também evita

que corte um anel deselegante no seu relvado.

7. Puxe suavemente o manípulo do arranque, até

sentir uma determinada resistência; solte lentamente

o manípulo do arranque.

8. Puxe com força omanípulo do arranque na sua

direcção e na extensão total.

9. Deixe o motor atingir as rotações màximas depois

baixe a máquina para o chão.

10.Quando o motor atingir a temperatura ideal,

certifique-se de que a alavanca de comando está na

posição 'normal' (N).

Como Parar O Corta-Relva

• A lâmina continua a rodar depois da máquina ter

sido desligada, lâminas rodando podem causar

ferimentos.

1. Solte o Comando de Presença do Operador.

2. À medida que o motor pára, incline ligeiramente a

máquina de cortar relva. Isto evita que o anel na

máquina seja cortado.

3. Quando o motor parar, baixe a máquina para o chão.

4. Coloque o manípulo na posição de estacionamento

(C2).

5. Feche a torneira de combustível (K).

Óleo

Use um óleo detergente para motor de automóvel a

quatro tempos. Recomenda-se a utilização de óleo

SAE 10W-30 para utilização geral.

Encha com óleo de acordo com as instruções do

seu Manual do Proprietário do Motor que é

fornecido com o produto.

PORTUGUÊS - 1

PORTUGUÊS - 2

Ajustar a Altura do Corte

• Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de corte.

• Os espaçadores só podem ser montados entre a

lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o

parafuso. (P)

1. Certifique-se que o Controlo de Presença do

Operador está solto, quando o motor parar de rodar

- desligue o cabo da vela de ignição.

2. Feche a torneira de combustível (K). Turn your

lawnmower on its side.

3. Retire o parafuso da lâmina (P1) e a lâmina (P2)

como descrito na secção "Remoção da Lâmina e

da Ventoinha".

4. Para um Corte Mais Baixo - Adicione no máximo

2 espaçadores (P3).

5. Para um Corte Mais Alto - retire espaçadores (P3).

6. Volte a instalar a lâmina como descrito em

"Instalação da Lâmina e da Ventoinha".

Como Cortar a Relva

1. Coloque a pega na posição de cortar relva (C3).

2. Corte a relva duas vezes por semana na estação de

crescimento, É prejudicial para a relva cortar mais do

que 1/3 do seu comprimento de uma só vez.

• Conserve os pés e mãos afastados da lâmina,

uma lâmina em rotação não é visível.

• Cortar a relva em rampas e declives pode ser

perigoso. Não corte relva em declives íngremes.

• Num declive, mantenha-se sempre com os pés bem

firmes sobre chão plano, e com a máquina de cortar

relva posicionada sobre o declive abaixo de si, e com

a vela de ignição na parte superior para evitar que o

óleo lubrificante se escoe para o interior do cilindro.

• Não use esta máquina de cortar relva em

declives molhados ou com uma inclinação com a

horizontal superior a 45°.

• Nunca empurre a máquina de cortar relva pelo

declive acima.

Como Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha

FILTRO DE AR

DEITE A

MÁQINA

APENAS

DESTE

MODO

Antes de efectuar qualquer trabalho de

manutenção da parte inferior da sua

máquina, feche a torneira de

combustível, deixe o motor a funcionar

até parar, desligue o cabo da vela de

ignição e DEITE A MÁQUINA DE LADO

COM O FILTRO DE AR VOLTADO PARA

CIMA.

IMPORTANTE

Movimente sempre a lâmina com cuidado - as arestas

afiadas podem causar ferimentos. USE LUVAS. O cabo

da vela de ignição pode estar quente - manusear com

cuidado.

Como Retirar a Lâmina e a Ventoinha

• Substitua a lâmina de metal após 50 horas de uso

ou 2 anos, consoante o que ocorrer primeiro -

independentemente do seu estado.

• Se a lâmina estiver rachada ou danificada

substitua-a por uma nova.

1. Certifique-se que o Controlo de Presença do Operador

está solto, quando o motor parar e a lâmina parar de

rodar - desligue o cabo da vela de ignição.

2. Feche completamente a torneira de combustível (K).

3. Deite a máquina de cortar relva de lado com o filtro

de ar voltado para cima (ver a figura acima).

4. Para retirar o parafuso da lâmina (P1), segure a

ventoinha (P4) com firmeza e com a chave de

fendas fornecida afrouxe o parafuso da lâmina

rodando-a para a esquerda.

5. Retire o parafuso da lâmina (P1), lâmina (P2),

espaçadores (P3) e a ventoinha (P4).

6. Inspeccione para verificar a existência de danos e

limpe como achar necessário.

Como Montar a Lâmina e a Ventoinha

• Antes de usar inspeccione sempre visualmente

para verificar se as lâminas não estão

desgastadas ou danificadas.

• Nunca use mais que 2 espaçadores de altura de

corte.

• Os espaçadores só podem ser montados entre a

lâmina e a ventoinha e nunca entre a lâmina e o

parafuso.

1. Certifique-se que a ventoinha está colocada

correctamente.

2. Coloque os espaçadores (P3) sobre a ventoinha

certificando-se que as cavilhas (P5) estão

posicionadas nos orifícios (P6).

3. Coloque a lâmina (P2) sobre os espaçadores (P3)

certificando-se que as cavilhas (P7) estão posicionadas

nos orifícios (P8) sobre a lâmina e certificando-se que a

lâmina está posicionada como ilustrado na Figura P.

4. Coloque o parafuso da lâmina (P1) através do

orifício central (P9) da lâmina.

5. Aperte para a direita com a mão.

6. Segure firmemente a ventoinha e aperte o parafuso

da lâmina com a chave de fendas fornecida.

Vela de Ignição

Uma vela de ignição suja com óleo ou com partículas

de carvão dificulta o arranque e reduz o rendimento do

motor. Periodicamente retire a vela de ignição e limpe e

ajuste sempre que necessário.

Ajuste da folga: 0,028 a 0,031".

Não retire a vela de ignição com o motor quente. Não

limpe a vela de ignição por decapagem com areia.

Cuidados a ter Com a sua Máquina de Cortar Relva

Se não pretender utilizar a máquina de cortar a relva

durante um longo período de tempo, é aconselhável

seguir estas instruções depois de utilizá-la:

1. Pare o motor.

2. Feche completamente a torneira de combustível (K).

3. Volte a pôr o motor a funcionar

4. À medida que o combustível se for gastando, o

motor começa a parar; incline ligeiramente a

máquina de cortar relva.

5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de

Presença do Operador.

6. Desligue o fio da vela.

7. Retire todo o combustível do depósito.

Limpeza

• USE LUVAS

• Conserve a sua máquina de cortar relva limpa - os

restos de erva deixados em qualquer uma das

admissões de ar, em volta do motor ou debaixo do

deck podem constituir perigo de incêndio

potencial.

• Não limpe com produtos químicos, incluindo

gasolina ou solventes - alguns podem destruir

peças de plástico essenciais.

1. Retire a erva debaixo do deck com uma peça de

madeira ou semelhante.

2. Usando uma escova macia - retire os restos de erva

que se possam encontrar em volta do motor e de

todas as admissões de ar.

3. Retire a ventoinha. Consulte "Como Retirar e

Montar a Lâmina e a Ventoínha" e limpe com uma

escova macia.

4. Limpe a superfície da sua máquina de cortar relva

com um pano seco.

Transporte da Máquina de Cortar Relva

• Rode a torneira de combustível para a posição fechada

e transporte o motor na posição horizontal.

• Nunca transporte a máquina de cortar relva quando

está em funcionamento.

Armazenagem da Máquina de Cortar Relva

Rode a torneira de combustível para a posição fechada

e guarde a máquina num lugar seguro, seco, fresco e à

prova de humidade, com o motor na posição horizontal.

Faça a manutenção da sua máquina de cortar relva

após o último corte do ano como se segue:

1. Pare o motor.

2. Feche completamente a torneira de combustível (K).

3. Volte a pôr o motor a funcionar

4. À medida que o combustível se for gastando, o

motor começa a parar; incline ligeiramente a

máquina de cortar relva.

5. Uma vez o motor parado, solte o Comando de

Presença do Operador.

6. Desligue o fio da vela.

7. Retire todo o combustível do depósito.

8. Retire o cabo da vela de ignição e a vela de ignição.

Deite uma colher de chá (5ml) de óleo no orifício da

vela. Puxe a pega de arranque 2 ou 3 vezes. Isto

distribui o óleo sobre as superfícies interiores do

motor. Se precisar de uma vela nova contacte o

seu Centro de Assistência/Concessionário Electrolux

Outdoor Products local aprovado. Não torne a ligar

o cabo da vela de ignição.

9. Limpe o filtro de ar. Consulte "Como Limpar o

Filtro de Ar".

10.Substitua a lâmina se estiver rachada, danificada ou

empenada. Se necessário substitua o parafuso da

lâmina. Para mais informações queira ler "Como

Retirar e Montar a Lâmina e a Ventoinha".

11.Use só peças e acessórios genuínos Flymo

especificados para este produto.

12.Limpe a máquina de cortar relva muito bem.

Consulte "Limpeza".

13.O seu Centro de Assistência/Concessionário

Electrolux Outdoor Products local aprovado fará toda

a manutenção ou reparações necessárias.

14.Armazene a sua máquina de cortar relva num local

fresco, seco, sem humidade e seguro.

Limpeza do Filtro de Ar

Q1 – Conduta de Ar

Q2 – Carcaça do Filtro de Ar

Q3 – Filtro

Q4 – Linguetas de Engate

Q5 – Tampa do Filtro de Ar

Nunca deixe o motor a funcionar sem o filtro ou com

um filtro sujo. Isto reduz muito o rendimento do motor,

danificando-o.

A sua máquina de cortar relva está equipada com um filtro

de ar, cuja manutenção se faz do seguinte modo:

• Verifique o filtro antes de cada utilização.

• Limpe de 25 em 25 horas ou com mais

frequência se utilizado em áreas poeirentas.

• Substitua o filtro ao fim de 200 horas.

1. Prima as linguetas de engate situadas na parte

superior da tampa do filtro de ar e retire a tampa.

2. Verifique que o filtro está limpo e em boas condições.

Se o filtro estiver sujo:

Bata ligeiramente com o filtro de ar várias vezes sobre

uma superfície dura para remover a sujidade, ou passe

ar comprimido através do filtro pela sua face limpa

voltada para o motor. Nunca tente retirar a sujidade com

uma escova. Isto irá entranhar a sujidade nas fibras.

3. Limpe a sujidade da carcaça e da tampa do filtro de

ar com um pano húmido. Tenha cuidado para evitar

que a sujidade entre na conduta de ar que leva ao

carburador.

4. Substitua o filtro e a tampa do filtro de ar.

Conselhos para Identificação de Avarias

O Motor Não Arranca

1. Certifique-se que o Comando de Presença do

Operador está bem preso à pega superior.

2. Verifique que há combustível suficiente no depósito

de combustível e que a torneira de combustível está

aberta.

3. Verifique que a alavanca de controlo do

estrangulador está na posição correcta: - Posição

"Funcionamento" (N) – para um motor quente,

posição "Estrangulador" (L) – para um motor frio.

4. O motor pode ter afogado. Retire e seque a vela de

ignição.

5. A mistura do combustível pode estar incorrecta ou

envelhecida - se for o caso substitua-a.

6. Verifique se o parafuso da lâmina está apertada. O

parafuso da lamina desapertado pode tornar o arranque

difícil.

7. Sa mesmo assim o motor não arranca - desligue o

fio da vela de ignição e consulte o seu

Centro/Concessionário de assisténcia autorizado.

Fraca Flutuação Ou Pouca Potencia

1. Desligue o fio da vela de ignição.

2. Limpe a parte inferior do capot o filtro do ar, a

ventoinha, á volta do motor e as entradas do ar.

3. Verifique que a alavanca de controlo do

estrangulador está na posição "Funcionamento" (N).

4. A mistura do combustível pode estar incorrecta ou

envelhecida se for o caso substitua-a.

5. Se persistir a fraca flutuação e a falta de

potência-desligue o fio da vela de ignição e

contacte o seu Concessionário Electrolux

Outdoor Products autorizado.

Excessiva Vibração

1. Desligue o fio da vela de ignição.

2. Verifique se a lâmina está correctamente montada.

Veja Remoção e montagem da lâmina e ventoinha.

3. Se a lâmina estiver danificada ou gasta, substitua-a.

4. Se a vibração persistir - não utilize - desligue o fio

da vela de ignição e contacte o seu Concessionário/

Distribuidor autorize Electrolux Outdoor Products.

PORTUGUÊS - 3

Assemblaggio (senza ruote)

Montaggio del manico inferiore sul rasaerba

1. Inserire fino a metà il gancio (A2) fissato

all’impugnatura inferiore (A1) attraverso la

scanalatura centrale della guida (A3) nella direzione

indicata dalla freccia (A4).

2. Mantenendo il gancio (A2) nella scanalatura centrale

della guida (A3), girare l’impugnatura inferiore (A1) in

senso orario di 90° per posizionare entrambe le

linguette dell’impugnatura inferiore tra le staffe del

coprimotore (A5).

3. Inserire le spine (B1) e fissarle con le apposite

mollette (B2).

Montaggio dell’impugnatura superiore

all’impugnatura inferiore

PRIMA

di montare l’impugnatura superiore all’impugnatura

inferiore, stabilizzare l’impugnatura inferiore sollevando il

gancio (C1) alla posizione ‘riposo’ (C2).

1. Accertarsi che la leva di comando dello starter si

trovi sul lato sinistro quando viene vista dal retro.

2. Allineare il manico inferiore a quello superiore (D).

Posizionare i bulloni (D1), Ie rondelle (D2) e fissarle

con i pomelli dei manici (D3).

3. Montare i cavi sull’impugnatura con le fascette

fornite, controllando che i cavi non siano impigliati

tra l’impugnatura superiore e quella inferiore.

1. Montare il manubrio inferiore (E1) sulla scocca con la

rispettiva spina (E2) come illustrato in Fig. E.

2. Attaccare le ruote (F1) sul telaio (F2) con i rispettivi

fermi di ritenuta (F3) come illustrato in Fig. F.

3. Montare il telaio delle ruote (G1) sulla scocca

usando il bullone (G2), la rondella piccola (G3),

quella grande (G4) e il controdado (G5) del manubrio

inferiore come illustrato in Fig. G.

4. Sistemare i tubi telescopici inferiori (H1) all’interno di

quelli telescopici superiori (H2) e fissarli con la spina

(H3) e il fermo di ritenuta (E4) come illustrato in Fig.

Montare l’impugnatura superiore su quella inferiore

seguendo le suddette istruzioni qui sopra al

paragrafo "Assemblaggio (senza ruote)".

Assemblaggio (con ruote)

Carburante

Usare della normale benzina senza piombo per

autoveicoli, pulita e acquistata di recente

Non rifornire il serbatoio del carburante in ambienti

chiusi, quando il motore è caldo, mentre si fuma o vicino

a una fiamma viva. Pulire a fondo la zona attorno al

tappo del serbatoio del carburante prima del rifornimento

per impedire l’ingresso di impurità nell’impianto di

alimentazione. Il carburante deve essere conservato in

un locale fresco lontano da fiamme vive. Non rifornire il

serbatoio quando il motore è acceso. Rifornire il

serbatoio usando un imbuto dotato di filtro sottile. Non

rifornire mai completamente il serbatoio del carburante,

riempirlo solo fino alla base del bocchettone di

rifornimento. Quando si rifornisce il serbatoio da vuoto, o

se il motore ha precedentemente funzionato a secco,

aggiungere una quantità minima di 400 cc (fino al livello

della riga indicata nello schema) per garantire il corretto

adescamento della pompa di alimentazione necessario

all’avviamento del motore. Il carburatore è pretarato.

Non è di solito richiesta nessuna regolazione.

La posizione dell’impugnatura può essere regolata

mediante il complessivo guida e gancio.

Per regolare la posizione dell’impugnatura:

1. Sollevare il gancio (C1)

(C2) - Posizione ‘Riposo’

(C3) - Posizione ‘Rasatura’.

Posizione dell’impugnatura

Avvio e arresto

Avviamento del rasaerba

1. Portare l'impugnatura alla posizione Parcheggio (C2).

2. Collegare il cavo della candela di accensione. (J)

3. Aprire il rubinetto del carburante (K).

4. Spostare la leva di comando dello starter sulla

posizione "Starter" (L) per l’avviamento a freddo e su

"Marcia" (N) per l’avviamento a caldo.

5. Tirare e tenere bene la leva di avviamento/arresto

contro il manico superiore.

6. Appoggiare fermamente il piede destro sulla scocca e

afferrare la parte superiore dell’impugnatura inferiore

con la mano sinistra. Inclinare il tosaerba verso di sé

(H). In questo modo il tosaerba si trova in una

posizione sicura durante l’accensione e si evita anche

di lasciare un brutto taglio circolare nel tappeto erboso.

7. Tirare delicatamente l'impugnatura di avviamento

fino a quando non si avverte una resistenza, poi

riportarla lentamente alla posizione originale.

8. Tirare l'impugnatura di avviamento verso di sè con

decisione.

9. Lasciare raggiungere al motore il regime massimo,

poi abbassare lentamente il rasaerba fino a toccare

il terreno.

10.Quando il motore si è riscaldato, verificare che la leva di

comando si trovi nella posizione 'normale'. (N)

Arresto del tosaerba

• Una volta spento il tosaerba, la lama continua a

girare e può provocare infortuni.

1. Lasciare andare la leva di avviamento/arresto.

2. Mentre il motore si spegne, inclinare leggermente il

tosaerba onde evitare un taglio a cerchio sul prato.

3. Quando il motore é fermo, abbassare il rasaerba

fino a toccare il terreno.

4. Portare l'impugnatura nella posizione di Parcheggio

(C2).

5. Chiudere il rubinetto del carburante (K).

Olio

Usare olio detergente per veicoli a 4 tempi. Per impiego

generico si raccomanda l’olio SAE 10W-30.

Rifornire di olio come indicato nel Manuale del

proprietario del motore fornito con questo prodotto.

ITALIANO - 1

Regolazione dell’altezza di taglio

• Non utilizzare mai più di 2 distanziali per la

regolazione dell'altezza di taglio.

• I distanziali vanno solo montati tra la lama e la

ventola e mai tra la lama e il bullone. (P)

1. Verificare che la leva di avviamento sia stata lasciata

andare quando il motore del rasaerba si è arrestato -

Scollegare il cavo della candela di accensione.

2. Chiudere il rubinetto del carburante (K). Poggiare il

rasaerba su un fianco.

3. Svitare il bullone della lama (P1) ed estrarre la lama

(P2) come descritto al paragrafo "Smontaggio di

lama e ventilatore".

4. Per realizzare un taglio più corto, mettere i

distanziali (P3). Usarne al massimo 2.

5. Per realizzare un taglio più lungo, togliere i

distanziali (P3).

6. Rimontare la lama come descritto al paragrafo

"Rimontaggio di lama e ventilatore".

Taglio

1. Mettere il manico nella posizione di taglio (C3).

2. Tagliare il prato due volte alla settimana durante la

stagione di crescita Evitare di tagliare l'erba oltre un

terzo della sua lunghezza ad ogni taglio.

• Tenere lontani dalla lama le mani e i piedi, poiché

una lama che ruota non è visibile.

• Non utilizzare il rasaerba su argini e ripidi pendii

onde evitare gravi infortuni.

• Sui pendii, tenere sempre i piedi sul terreno in

piano con il tosaerba sotto di voi e la candela in

alto per evitare che l’olio lubrificante scorra nel

cilindro.

• Non usare questo tosaerba su pendii bagnati o

con un’inclinazione superiore ai 45° dal piano

orizzontale.

• Non spingere mai il tosaerba in salita lungo un

pendio.

Rimozione e montaggio della lama e della ventola

FILTRO DELL’ARIA

INCLINARE

SOLO DA

QUESTO

LATO

Prima di eseguire qualsiasi

manutenzione sul sottoscocca del

tosaerba, chiudere il rubinetto del

carburante, lasciare che il motore giri

fino a spegnersi, scollegare il cavo della

candela e INCLINARE IL TOSAERBA DI

LATO CON IL FILTRO DELL’ARIA VERSO

L’ALTO.

IMPORTANTE

Maneggiare la lama sempre con cura - i bordi

affilati possono provocare infortuni. INDOSSARE

GUANTI. Il cavo della candela di accensione

potrebbe essere caldo - maneggiare con cura.

Rimozione della lama e della ventola

• Sostituire la lama di metallo dopo 50 ore

d'impiego o 2 anni, a seconda di quale evento si

verifichi per primo, a prescindere dalla

condizione.

• Qualora la lama risulti rotta o danneggiata,

sostituirla con una nuova.

1. Verificare di aver lasciato andare la leva di

avviamento. Quando il motore si è arrestato e la

lama ha terminato di ruotare, scollegare il cavo della

candela di accensione.

2. Chiudere completamente il rubinetto del carburante

(K).

3. Ribaltare il tosaerba di lato con il filtro dell’aria in su

(vedi figura qui sopra).

4. Per rimuovere il bullone della lama (P1), afferrare

bene la ventola (P4) ed allentare il bullone della

lama girando l'apposita chiave in senso antiorario.

5. Togliere il bullone della lama (P1), la lama (P2), i

distanziali (P3) e la ventola (P4).

6. Verificarne l'integrità e pulire se necessario.

Montaggio della lama e della ventola

• Prima di utilizzare il rasaerba, verificare sempre

che la lama e i bulloni non siano consunti o

danneggiati.

• Non usare mai più di 2 distanziali per la

regolazione dell'altezza di taglio.

• I distanziali vanno solo montati tra la lama e la

ventola e mai tra la lama e il bullone.

1. Verificare che la ventola sia nella posizione corretta.

2. Posizionare i distanziali (P3) sulla ventola

controllando che le spine (P5) siano ben inserite nei

fori (P6).

3. Sistemare la lama (P2) sui distanziali (P3)

verificando che le spine (P7) siano ben inserite nei

fori (P8) sulla lama e che la lama sia ben in

posizione come mostrato alla Figura P.

4. Inserire il bullone della lama (P1) attraverso il foro

centrale (P9) della lama.

5. Avvitare bene a mano in senso orario.

6. Tenere saldamente la ventola e serrare il bullone

della lama con l'apposita chiave fornita.

Candela

Una candela unta o con depositi di carbone rende

difficoltoso l’avviamento e diminuisce l’efficienza del

motore. Togliere periodicamente la candela e pulirla e

regolarla come richiesto.

Registrazione gioco 0,028 – 0,031".

Non togliere la candela quando il motore è caldo. Non

smerigliare la candela per pulirla.

ITALIANO - 2

Cura del rasaerba

Se non si intende utilizzare il rasaerba per lunghi

periodi di tempo, è buona norma osservare le

seguenti istruzioni:

1. Arrestare il motore.

2. Chiudere completamente il rubinetto del carburante (K)

3. Riavviare il motore.

4. Quando il carburante si esaurisce, il motore

comincia a spegnersi; a questo punto inclinare

leggermente il tosaerba.

5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di

avviamento/arresto

6. Scollegare il cavo della candela di accensione

7. Remove all fuel from the fuel tank.

5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di

avviamento/arresto.

6. Scollegare il cavo della candela di accensione.

7. Togliere la benzina dal serbatoio.

Pulizia

• INDOSSARE GUANTI

• Mantenere il rasaerba sempre pulito - i rimasugli

di erba accumulatisi nelle prese d'aria, intorno al

motore o sotto il telaio possono provocare

incendi.

• Non pulire con sostanze chimiche, fra cui benzina o

solventi. Alcune di tali sostanze potrebbero

distruggere importanti parti in plastica.

1. Togliere l'erba da sotto il telaio con un pezzo di

legno o oggetto simile.

2. Utilizzando un pennello morbido, togliere i rimasugli

di erba accumulatisi intorno al motore e alle prese

d'aria.

3. Togliere la ventola, vedere la sezione `Rimozione e

montaggio della lama e della ventola', e pulire con

un pennello morbido.

4. Pulire la superficie del rasaerba con un panno asciutto.

Trasporto del tosaerba

• Chiudere il rubinetto del carburante e trasportare il

tosaerba con il motore in posizione orizzontale.

• Non trasportare mai il tosaerba quando è acceso.

Rimessaggio del rasaerba

Chiudere il rubinetto del carburante e conservare il

tosaerba in un luogo fresco, asciutto, privo di umidità e

sicuro con il motore in posizione orizzontale.

Per garantire il taglio senza problemi la stagione successiva,

provvedere alla manutenzione del rasaerba dopo l'ultimo

taglio dell'anno osservando le seguenti istruzioni:

1. Arrestare il motore.

2. Chiudere completamente il rubinetto del carburante. (K)

3. Riavviare il motore.

4. Quando il carburante si esaurisce, il motore comincia a

spegnersi; a questo punto inclinare leggermente il tosaerba.

5. Quando il motore è fermo, lasciare andare la leva di

avviamento/arresto.

6. Scollegare il cavo della candela di accensione.

7. Togliere la benzina dal serbatoio.

8. Togliere il cavo della candela di accensione e la candela.

Versare un cucchiaino d'olio (5 ml) attraverso il foro della

candela di accensione. Tirare il manico di avviamento due

o tre volte per distribuire uniformemente l'olio sulle superfici

interne del motore. Ispezionare, pulire e rimettere in

posizione la candela di accensione. Qualora sia

necessario sostituirla, rivolgersi al più vicino rivenditore o

centro di assistenza Electrolux Outdoor Products autorizzati.

Non ricollegare il cavo della candela di accensione.

9. Pulire il filtro dell'aria. Vedere la sezione 'Pulizia del

filtro dell'aria'.

10.Sostituire la lama qualora risulti rotta, danneggiata o

incurvata. Sostituire eventualmente il bullone della

lama. Per ulteriori informazioni, vedere 'Rimozione e

montaggio della lama e della ventola'.

11. Utilizzare esclusivamente i ricambi e gli accessori

originali Flymo specifici per questo prodotto.

12.Pulire a fondo il rasaerba. Vedere la sezione 'Pulizia'.

13.Per gli interventi di manutenzione o riparazione,

rivolgersi al più vicino rivenditore o centro di assistenza

Electrolux Outdoor Products autorizzati.

14.Mettere il rasaerba in un luogo fresco, asciutto, privo

di umidità e sicuro.

Pulizia del filtro dell’aria

Q1 – Condotto aria, Q2 – Corpo filtro aria, Q3 - Filtro

Q4 – Linguette di chiusura, Q5 – Coperchio filtro aria

Non far mai funzionare il motore senza filtro o con un filtro

sporco. Facendolo si riduce notevolmente l’efficacia del

motore che potrebbe anche subire danni.

Il vostro tosaerba è dotato di filtro dell’aria la cui manutenzione

deve essere eseguita come descritto di seguito:

• Controllare il filtro prima di ciascun impiego.

• Pulirlo ogni 25 ore o più frequentemente se viene

usato in zone polverose.

• Sostituire il filtro ogni 200 ore.

1. Premere le linguette di chiusura sulla parte superiore del

coperchio del filtro dell’aria e togliere il coperchio.

2. Controllare che il filtro sia pulito e in buono stato.

Se il filtro è sporco:

Colpire varie volte il filtro su una superficie rigida per

eliminare le impurità oppure soffiare aria compressa

nel filtro dell’aria dal lato pulito che è quello verso il

motore. Non cercare mai di eliminare le impurità

con una spazzola. La spazzolatura fa penetrare le

impurità nelle fibre.

3. Eliminare la sporcizia dal corpo e dal coperchio del

filtro dell’aria usando uno straccio umido. Prestare

attenzione ad evitare l’ingresso di impurità nel

condotto dell’aria che si collega al carburatore.

4. Sostituire il filtro e il coperchio del filtro dell’aria.

Suggerimenti per la ricerca di guasti

Mancato avviamento del motore

1. Controllare che la leva di avviamento sia ben

premuta contro il manico superiore.

2. Controllare che vi sia sufficiente carburante nel

serbatoio e che il rubinetto del carburante sia aperto

3. Controllare che la leva di comando dello starter si

trovi nella posizione corretta :- posizione "Marcia" (N)

– per un motore caldo, Posizione "Starter" (L) – per

un motore freddo.

4. Può darsi che il motore si sia ingolfato. Togliere ed

asciugare la candela di accensione.

5. Verificare che la miscela non sia errata o vecchia ed

eventualmente sostituirla.

6. Verificare che il bullone della lama sia debitamente

serrato. La presenza di un bullone lento può

provocare problemi di avviamento.

7. Qualora il motore non si avvii ancora, scollegare

il cavo della candela di accensione e rivolgersi al

più vicino rivenditore o centro di assistenza.

Flottazione insoddisfacente o mancanza di potenza.

1. Scollegare il cavo della candela di accensione.

2. Pulire il fondo del coperchio, il filtro dell'aria, la ventola e

l'area circostante il motore e le prese d'aria.

3. Controllare che la leva di comando dello starter si

trovi nella posizione "Marcia" (N)

4. Può darsi che la miscela sia errata o vecchia, nel

qual caso, provvedere alla sostituzione.

5. Qualora la flottazione insoddisfacente o la mancanza

di potenza persistano, scollegare il cavo della candela

di accensione e rivolgersi al pi vicino rivenditore o

centro di assistenza Electrolux Outdoor Products.

Vibrazione eccessiva

1. Scollegare il cavo della candela di accensione.

2. Verificare che la lama sia montata correttamente. Vedi

la sezione 'Smontaggio della lama e della ventola'.

3. Sostituire la lama eventualmente danneggiata o consunta.

4. Qualora la vibrazione persista, non utilizzare il

rasaerba, scollegare il cavo della candela di

accensione e rivolgersi al piu vicino rivenditore o

centro di assistenza Electrolux Outdoor Products.

ITALIANO - 3

I, the undersigned M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Certify that the

Product:-

Category............. Petrol Hover

Make................... Electrolux Outdoor Products

Conforms to the specifications of Directive

2000/14/EEC

I, the undersigned M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP Certify that a

sample of the above product has been tested using

directive 81/1051/EEC as a guide. The maximum A-

weighted sound pressure level recorded at operator

position under free field semi anechoic chamber

conditions was :-

I, the undersigned M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP Certify that a

sample of the above product has been tested using

ISO 5349 as a guide. The maximum weighted root

mean square value of vibration recorded at

operator’s hand position was:-

Type of Cutting Device...............Rotary Blade

Identification of Series................See Product Rating Label

Conformity Assessment Procedure....ANNEX VI

Notified Body..............................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Other Directives:-....................... 98/37/EEC, 89/336/EEC

& applicable standards:-............ EN836, ISO14982

Type............................................................................................... XL500/XL550

Engine Manufacturer...................................................Honda GCV135/GCV160

Width of Cut................................................................................... 50.5 cm

Speed of Rotation of Cutting Device............................................. 3,300 RPM

Guaranteed sound power level......................................................99 dB(A)

Measured Sound Power Level.......................................................97 dB(A)

Level...............................................................................................86.8 dB(A)

Value.............................................................................................. 3.3 m/s

Weight............................................................................................16 kg/16.5 kg

EC DECLARATION OF CONFORMITY

Ich, der Unterzeichner M. Bowden of Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Bescheinigung,

dass das Produkt:-

Kategorie......... Benzinluftkissenmäher

Fabrikat........... Electrolux Outdoor Products

die Spezifikationen der Direktive 2000/14/EG erfüllt

Ich, der Unterzeichner M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham, DL5 6UP, bescheinige hiermit, daß eine

Probe des obigen Produkts getestet wurde und dabei

Direktive 81/1051/EWG als Richtschnur verwendet

wurde. Der maximale A-gewichtete Schalldruckpegel,

der an der Bedienerposition unter Freifeld-Halbschalltot-

Kammerbedingungen gemessen wurde, betrug:-

Ich, der Unterzeichner M. Bowden, Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, bescheinige

hiermit, daß eine Probe des obigen Produkts

getestet wurde und dabei ISO 5349 als Richtschnur

verwendet wurde. Der maximale gewichtete

Vibrationseffektivwert, der an der Handposition des

Bedieners gemessen wurde, betrug:-

Schneidwerktyp..........................Rotierendes Messer

Identifizierung der reihe..............Siehe Produkttypenschild

Konformitätsbestätigungsverfahren.......ANNEX VI

Benachrichtigte Behörde.............I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Andere Direktiven-.......................98/37/EEC, 89/336/EEC

und Normen:-..............................EN836, ISO14982

Typ ..................................................................................................XL500/XL550

Motorhersteller..............................................................Honda GCV135/GCV160

Schnittbreite................................................................................... 50.5 cm

Umdrehungsgeschwindigkeit des Schneidwerks...........................3,300 RPM

Garantierter Geräuschpegel.......................................................... 99 dB(A)

Gemessener Geräuschpegel......................................................... 97 dB(A)

Höhe .............................................................................................. 86.8 dB(A)

Wert................................................................................................ 3.3 m/s

Gewicht.......................................................................................... 16 kg/16.5 kg

EC KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Je soussigné M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Certifie que ce

produit:-

Catégorie..........Coussin d’air à essence

Marque............. Electrolux Outdoor Products

est conforme aux spécifications de la Directive

2000/14/EEC

Je soussigné M. Bowden, Electrolux Outdoor Products,

Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co.

Durham, DL5 6UP, Grande-Bretagne, certifie qu’un

échantillon du produit ci-dessus a été essayé selon les

indications de la directive 81/1051/EEC. Le niveau

maximum pondéré de pression acoustique enregistré à

la position de l’opérateur en champ libre en chambre

demi-sourde était de:-

Je soussigné M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, Grande-

Bretagne, certifie qu’un échantillon du produit ci-

dessus a été essayé selon les indications de la

norme ISO 5349. La moyenne quadratique pondérée

des vibrations enregistrées à la position de la main

de l’opérateur était de:-

Type d'outil de coupe.................Lame rotative

Identification de la serie............. Voir la Plaquette D’identification

Procédure d'évaluation de la conformité........ANNEX VI

Organisme notifié.......................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Autres directives.........................98/37/EEC, 89/336/EEC

et aux normes............................ EN836, ISO14982

Type............................................................................................... XL500/XL550

Fabricant du moteur......................................................Honda GCV135/GCV160

Largeur de coupe...........................................................................50.5 cm

Vitesse de rotation de l'outil de coupe...........................................3,300 RPM

Niveau garanti de puissance sonore............................................. 99 dB(A)

Niveau mesuré de puissance sonore............................................ 97 dB(A)

Niveau............................................................................................86.8 dB(A)

Valeur.............................................................................................3.3 m/s

Poids.............................................................................................. 16 kg/16.5 kg

EC DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

EC CONFORMITEITSVERKLARING

Undertegnede, M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Attesterer at

produktet:-

Kategori..........Bensin sveve

Merke............. Electrolux Outdoor Products

Svarer til spesifikasjonene i Direktiv 2000/14/EEC

Undertegnede, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham, DL5 6UP bevitner at en prøve av

ovennevnte produkt er testet, med direktiv 81/1051/EEC

som rettledning. Maksimum A-belastede lydtrykksnivå,

registrert ved brukerens plassering, under fritt felt

halvveis ekkofritt kammerforhold, var :-

Undertegnede, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP bevitner at en

prøve av ovennevnte produkt er testet, med direktiv

ISO 5349 som rettledning. Maksimum belastede

effektivverdi av vibrering, registrert ved plasseringen

av brukerens hånd, var:-

Type klippeinnretning.................Roterende kniv

Serieidentifikasjon...................... Se Produktets Klassifiseringsetikett

Prosedyre for konformitetsvurdering.........ANNEX VI

Etat det er meldt fra til.................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Andre direktiver ......................... 98/37/EEC, 89/336/EEC

og standarder.............................EN836, ISO14982

Type............................................................................................... XL500/XL550

Motorprodusent............................................................Honda GCV135/GCV160

Klippebredde..................................................................................50.5 cm

Klippeinnretningens rotasjonshastighet......................................... 3,300 RPM

Garantert lydkraftnivå ................................................................... 99 dB(A)

Målt lydkraftnivå............................................................................. 97 dB(A)

Nivå................................................................................................86.8 dB(A)

Verdi...............................................................................................3.3 m/s

Vekt................................................................................................16 kg/16.5 kg

EC KONFORMITETSERKLÆRING

Ik, ondergetekende M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Verklaren dat

het product:-

Categorie....... Benzine zweefmaaier

Merk...............Electrolux Outdoor Products

Voldoet aan de specificaties van directief

2000/14/EEC

Ik, ondergetekende M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, verklaar hierbij dat

een proefexemplaar van het bovengenoemde product

is getest volgens richtlijn 81/1051/EEC. Het maximale

A-belaste geluidsdrukniveau dat is geregistreerd bij de

positie van de bediener in een semi geluiddichte

ruimte bij vrije veld condities bedraagt:-

Ik, ondergetekende M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, verklaar hierbij

dat een proefexemplaar van het bovengenoemde

product is getest volgens ISO 5349 als richtlijn. De

maximale belaste effectieve waarde van trilling,

geregistreerd bij de positie van de hand van de

bediener, bedraagt:-

Type maaier....................................Roterend mes

Identificatie van serie......................Zie Productlabel

Procedure voor het beoordelen van conformiteit..........ANNEX VI

Op de hoogte gestelde instantie.... I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Andere directieven..........................98/37/EEC, 89/336/EEC

en aan de volgende normen.......... EN836, ISO14982

Type............................................................................................... XL500/XL550

Fabricant du moteur.....................................................Honda GCV135/GCV160

Maaibreedte................................................................................... 50.5 cm

Toerental maaier............................................................................ 3,300 RPM

Gegarandeerd geluidsvermogen................................................... 99 dB(A)

Gemeten geluidsvermogen............................................................97 dB(A)

Niveau............................................................................................86.8 dB(A)

Waarde...........................................................................................3.3 m/s

Gewicht.......................................................................................... 16 kg/16.5 kg

Minä allekirjoittanut M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham. DL5 6UP. Varmistaa, että laite:-

Luokitus...........Bensiinikäyttöinen

ilmatyynyruohonleikkuri

Merkki..............Electrolux Outdoor Products

Vastaa direktiivin 2000/14/ETY vaatimuksia.

Minä allekirjoittanut M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham DL5 6UP, vahvistan, että yllä mainitun tuotteen

näytekappale on tarkastettu käyttäen EU-direktiiviä

81/1051/ETY viitteenä. Suurin A-painotettu käyttäjän

kohdalla mitattu äänenpaineen taso puolikaiuttomassa

huoneessa käyttäjän tasolla oli seuraava:-

Minä allekirjoittanut M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, vahvistan, että

yllä mainitun tuotteen näytekappale on tarkastettu

käyttäen ISO 5349 -standardia viitteenä. Suurin

painotettu käsivarsitärinä käyttäjän käden kohdalla

oli seuraava:-

Leikkauslaitteen tyyppi...............Pyörivä terä

Sarjan Tunnus............................Katso Tuotteen Arvokilpeä

Yhdenmukaisuusarviointi........... ANNEX VI

Tiedotusosapuoli........................ I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Muut direktiivit............................ 98/37/EEC, 89/336/EEC

sekä standardeja........................EN836, ISO14982

Tyyppi.............................................................................................XL500/XL550

Moottorin valmistaja.....................................................Honda GCV135/GCV160

Leikkausleveys...............................................................................50.5 cm

Leikkauslaitteet pyörimisnopeus.................................................... 3,300 RPM

Taattu luotettava tehontaso........................................................... 99 dB(A)

Mitattu luotettava tehontaso...........................................................97 dB(A)

Taso .............................................................................................. 86.8 dB(A)

Arvo................................................................................................3.3 m/s

Paino..............................................................................................16 kg/16.5 kg

EC VAATIMUSTENMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Jag, undertecknad M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Intyga att

produkten:-

Kategori.........Bensidriven svävare

Tillverkare......Electrolux Outdoor Products

överensstämmer med specifikationerna i direktiv

2000/14/EEC

Jag, undertecknad M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co Durham, DL5 6UP, betygar att ett

exemplar av ovan nämnda produkt har testats med

bestämmelse 81/1051/EEC som riktlinje. Det

maximala A-vägda ljudtrycknivån som uppmättes vid

körplatsen under förhållanden i en frifälts halvt ekofri

kammare var:-

Jag, undertecknad M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co Durham, DL5 6UP, betygar att ett

exemplar av ovan nämnda produkt har testats med

bestämmelse ISO 5349 som riktlinje. Det maximala

vägda kvadratiska medelvärdet för vibration som

uppmätts vid förarens handläge var:-

Typ av klippanordning................Roterande blad

Identifiering av serie...................Se Produktidentifieringsetikett

Metod för bedömning av överensstämmelse............ANNEX VI

Notifierat organ...........................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Andra direktiv............................. 98/37/EEC, 89/336/EEC

samt följande standarder............EN836, ISO14982

Typ................................................................................................. XL500/XL550

Motortillverkare..............................................................Honda GCV135/GCV160

Klippbredd..................................................................................... 50.5 cm

Varvtal på klippanordning.............................................................. 3,300 RPM

Garanterad ljudnivå på motor........................................................ 99 dB(A)

Uppmätt ljudnivå på motor.............................................................97 dB(A)

Nivå................................................................................................86.8 dB(A)

Vårde..............................................................................................3.3 m/s

Vikt................................................................................................. 16 kg/16.5 kg

EC FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Undertegnede, M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham. DL5 6UP. Kontrollér, at produktet:-

Kategori.......... Benzindrevet luftpudeklipper

Fabrikat.......... Electrolux Outdoor Products

over holder specifikationerne i direktivet

2000/14/EØF

Undertegnede, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, attesterer herved,

at en prøve af ovenstående produkt er blevet testet,

idet direktiv 81/1051/EØF er blevet anvendt som

vejledning. Det maksimale A-vægtede

lydtryksniveau, som er blevet målt på

brugerpositionen i et frifeltshalvlyddødt rum var:-

Undertegnede, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP, attesterer herved,

at en prøve af ovenstående produkt er blevet testet,

idet ISO 5349 er blevet benyttet som vejledning. Den

maksimale vægtede effektivværdi for vibration som

er blevet registreret ved brugerens håndposition var:-

Type klippeenhed.......................Rotorklinge

Identifikation af serie.................. Se Produktmærkat

Fremgangsmåde til vurdering af overensstemmelse.......ANNEX VI

Underrettet organ.......................I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Andre direktiver..........................98/37/EEC, 89/336/EEC

og standarderne.........................EN836, ISO14982

Type............................................................................................... XL500/XL550

Motorproducent............................................................Honda GCV135/GCV160

Klippebredde..................................................................................50.5 cm

Klippeenhedens rotationshastighed...............................................3,300 RPM

Garanteret lydeffektniveau.............................................................99 dB(A)

Målt lydeffektniveau....................................................................... 97 dB(A)

Niveau............................................................................................86.8 dB(A)

Værdi ............................................................................................ 3.3 m/s

Vægt ............................................................................................. 16 kg/16.5 kg

EC OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

El abajo firmante M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham. DL5 6UP. Certifico que el producto:-

Categoría......Cortacésped aerodeslizador

de gasolina

Marca........... Electrolux Outdoor Products

Está conforme con las especificaciones de la

Directiva 2000/14/EEC

El abajo firmante M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE,

Co. Durham DL5 6UP. Certifico que ha sido probada

una muestra del producto anteriormente mencionado

utilizando la directiva 81/1051/EEC como guía. El

máximo nivel de presión de sonido ponderado A

registrado en la posición del operario bajo condiciones

de cámara anecóica de semi campo fue de:-

El abajo firmante M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham DL5 6UP. Certifico que ha

sido probada una muestra del producto

anteriormente mencionado utilizando como guía ISO

5349. El valor máximo ponderado de la media de la

raíz cuadrada de la vibración registrada en la

posición de la mano del operario fue de-

Tipo de dispositivo de corte .......Cuchilla rotativa

Identificación de la serie............ Ver Etiqueta de Identificación Del Producto

Procedimiento de evaluación de conformidad....ANNEX VI

Organismo notificado ................ I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Otras directivas ........................ 98/37/EEC, 89/336/EEC

y con las normativas ................ EN836, ISO14982

Tipo................................................................................................ XL500/XL550

Fabricante del motor.....................................................Honda GCV135/GCV160

Anchura de corte............................................................................50.5 cm

Velocidad de rotación del dispositivo de corte.............................. 3,300 RPM

Nivel de potencia sonora garantizado........................................... 99 dB(A)

Nivel de potencia sonora medido.................................................. 97 dB(A)

Nivel............................................................................................... 86.8 dB(A)

Valor...............................................................................................3.3 m/s

Peso...............................................................................................16 kg/16.5 kg

EC DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Eu, abaixo assinado, M. Bowden of Electrolux

Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Certifique que o

produto:-

Categoria.......Máquina de Cortar Relva a

Gasolina, com Almofada de Ar

Marca.............Electrolux Outdoor Products

Está em conformidade com a Directiva 2000/14/CEE

Eu, abaixo assinado, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, Certifico que

uma amostra do produto acima foi testada tendo

como guia a directiva 81/1051/CEE. O valor máximo

da média pesada A do nível de pressão do som

registado na posição do operador, em condições de

câmara semi-anecóica de campo livre foi:-

Eu, abaixo assinado, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, Certifico que

uma amostra do produto acima foi testada tendo

como guia a norma ISO 5349. O valor máximo da

média quadrática pesada da vibração registado na

posição da mão do operador foi:-

Tipo de Dispositivo de Corte......Lâmina Rotativa

Identificação da série................. Consulte a Etiqueta de Especificações do

Produto

Procedimento de Avaliação de Conformidade.....ANNEX VI

Órgão Notificado........................ I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Outras Directivas........................98/37/EEC, 89/336/EEC

e com as normas....................... EN836, ISO14982

Tipo ............................................................................................... XL500/XL550

Fabricante do Motor......................................................Honda GCV135/GCV160

Largura de Corte............................................................................50.5 cm

Velocidade de Rotação do Dispositivo de Corte........................... 3,300 RPM

Nível de Intensidade de Som Garantido........................................99 dB(A)

Nível de Intensidade de Som Medido............................................97 dB(A)

Nível............................................................................................... 86.8 dB(A)

Valor...............................................................................................3.3 m/s

Peso...............................................................................................16 kg/16.5 kg

EC DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE

Il sottoscritto M. Bowden of Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham. DL5 6UP. Certificare che il

prodotto:-

Categoria....Tosaerba aeroscivolante a benzina

Marca.........Electrolux Outdoor Products

è conforme alle normative della Direttiva

2000/14/CEE

Il sottoscritto, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, dichiara che un

campione del suddetto prodotto è stato testato in

base alla direttiva 81/1051/CEE. Il livello massimo di

pressione sonora categoria A rilevato in

corrispondenza della posizione di guida in condizioni

di camera semianecoica in campo libero era di:-

Il sottoscritto, M. Bowden, Electrolux Outdoor

Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON

AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, dichiara che un

campione del suddetto prodotto è stato testato in

base alla direttiva ISO 5349. Il valore ponderale

massimo di vibrazione sonora efficace rilevato in

corrispondenza delle mani dell’operatore era di:-

Tipo di lama............................... Rotativa

Identificazione serie................... Vedi Etichetta Dati Prodotto

Procedura di valutazione della conformità....................ANNEX VI

Ente notificato............................ I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead,

Surrey. KT22 7SB England

Altre direttive.............................. 98/37/EEC, 89/336/EEC

e alle normative..........................EN836, ISO14982

Tipo................................................................................................ XL500/XL550

Marca motore...............................................................Honda GCV135/GCV160

Larghezza di taglio........................................................................ 50.5 cm

Velocità di rotazione della lama.................................................... 3,300 RPM

Livello sonoro garantito................................................................. 99 dB(A)

Livello sonoro misurato................................................................. 97 dB(A)

Livello............................................................................................ 86.8 dB(A)

Valore............................................................................................ 3.3 m/s

Peso.............................................................................................. 16 kg/16.5 kg

EC DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Newton Aycliffe, 06/01/2004

M. Bowden,

Research & Development Director

5119635-01

Electrolux Outdoor Products

Aycliffe Industrial Park

NEWTON AYCLIFFE

Co.Durham DL5 6UP

ENGLAND

Telephone - (00) 44 1325 300303 Fax - (00) 44 1325 310339

UK Telephone - 01325 300303 Fax - 01325 310339

www.electrolux.com/flymo

Our policy of continuous improvement means that the specification of products may be altered from time to time without prior notice.

Electrolux Outdoor Products manufacture products for a number of well known brands under various registered patents, designs and

trademarks in several countries.

Registered number 974979 England

The Electrolux Group. The world’s No.1 choice.

The Electrolux Group is the world’s largest producer of powered appliances for kitchen, cleaning and outdoor use. More than 55

million Electrolux Group products (such as refrigerators, cookers, washing machines, vacuum cleaners, chain saws and lawn

mowers) are sold each year to a value of approx. USD 14 billion in more than 150 countries around the world.

BELGIQUE/BELGIË Flymo Belgique/België

Tel: 02 363 0311, Fax: 02 363 0391

ČESKÁ REPUBLIKA Electrolux, spol. s.r.o., oz Electrolux Outdoor Products,

Na Křečku 365, 109 00 Praha 10 - Horní Měcholupy.

Tel: 274008905, Info-linka: 800/110 220

Internet: www.partner-flymo.cz E-mail: [email protected]

DANMARK Electrolux Outdoor Products, Flymo/Partner A/S,

Lundtoftegaardsvej 93A, DK 2800 Kgs.Lyngby

Tel: 45 87 75 77, Fax: 45 93 33 08, www.flymo-partner.dk

DEUTSCHLAND Flymo Deutschland

Tel: 097 21 7640, Fax:097 21 764202

ESTONIA Electrolux Estonia Ltd (Electrolux Eesti AS)

Tel: (372) 6650010

FRANCE Flymo France SNC

Tel 01 46 67 8141, Fax 01 43 34 2491

FINLAND SUOMI Electrolux Outdoor Products Finland

Tel: 00 358 9 39611, Fax: 00 358 9 3961 2644

ITALIA McCulloch Italiana s.r.l. - Via Como 72, 23868 Valmadrera

(LECCO) - ITALIA

Tel: 800 017829, Fax: 0341 581671

IRELAND Flymo Ireland

Tel: 01 4565222, Fax: 01 4568551

MAGYARORSZÁG Electrolux Lehel Kft

Tel: 00 36 1 251 41 47

NORGE Flymo/Partner, div. av Electrolux Motor a.s.

Tel: 69 10 47 90

NEDERLAND Flymo Nederland

Tel: 0172-468322, Fax: 0172-468219

ÖSTERREICH Husqvarna-Ges.m.b.H. Nfg. KG, Industriezeile 36, 4010 LINZ,

Tel: 0732 770101-0, Fax: 0732 770101-40,

email: [email protected] Internet: www.husqvarna.at

POLSKA Electrolux Poland Sp. z.o.o. Husqvarna, Wysockiego 15 b

03-371 Warszawa

Tel:- (0-22) 330 96 00, Fax: (0-22) 330 96 35

SLOVENIJA Husqvarna-Ges.m.b.H. Nfg. KG, Industriezeile 36, 4010 LINZ,

Tel: 0732 770101-0, Fax: 0732 770101-40,

email: [email protected] Internet: www.husqvarna.at

SLOVENSKO Electrolux Slovakia s.r.o., Borova Sihot 211, 033 01 Lipt. Hradok

Tel: 044 522 14 19, Fax: 044 522 14 18, www.flymo-partner.sk

SCHWEIZ/SUISSE/SUIZZERA Flymo Schweiz/Suisse/Suizzera

Tel 062 889 93 50 / 889 94 25, Fax 062 889 93 60 / 889 94 35

SVERIGE Electrolux Outdoor Products, Sverige

Tel: 036 – 14 67 00, Fax: 036 – 14 60 70

UNITED KINGDOM Electrolux Outdoor Products United Kingdom

Tel: 01325 300303, Fax: 01325 310339

Flymo XL500 Handleiding

Merk: Flymo

Model: XL500

Categorie: Grasmaaiers

Type: Handleiding

Download PDF

rapport

in andere talen

italiano: Flymo XL500 Manuale utente
français: Flymo XL500 Manuel utilisateur
español: Flymo XL500 Manual de usuario
Deutsch: Flymo XL500 Benutzerhandbuch
português: Flymo XL500 Manual do usuário
dansk: Flymo XL500 Brugermanual
svenska: Flymo XL500 Användarmanual
eesti: Flymo XL500 Kasutusjuhend

Flymo XL500 Handleiding

Flymo XL500 Handleiding

in andere talen

Gerelateerde artikelen

Andere documenten