RU – V1 - P39
ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ - NBT200(12V)
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА
1.
Когда горит светодиодный дисплей, экран показывает напряжение
ХХ.ХХ аккумулятора. Нажмите на кнопку "ENTER", чтобы перейти к
следующему этапу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы увидите, что на экране появляются
HI / Lo / ----/ Пустой экран
, то пожалуйста, смотрие главу
НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ РЕШЕНИЕ.
2.
Нажмите на кнопку ▲\▼, чтобы выбрать проверку системы:
SySt.
нажмите "ENTER", чтобы перейти к следующему этапу.
3.
Выключите все приборы на борту автомобиля такие как свет,
кондиционер, радио, и т.д. прежде чем завести двигатель...
4.
Экран показывает
CrAn.
Нажмите "ENTER", чтобы посмотреть
минимальное напряжение аккумулятора.
5.
Заведите двигатель. Посмотрите напряжение после запуска стартёра.
A.
Если указанное напряжение превышает 9.6В, горит Зеленый огонек
= Система запуска в порядке.
B.
Если указанное напряжение между величинами 9.6 и 7.2 В, горит
Желтый огонек
= Слабая система запуска. Проверьте соединения, провода и стартёр.
C.
Если указанное напряжение ниже 7.2В, горит Красный огонек
= Проблема с системой запуска. Немедленно проверьте соединения,
провода и стартёр.
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ НАГРУЗКИ
1.
После проверки системы запуска нажмите "ENTER", чтобы перейти к
тестированию системы нагрузки. Экран покажет
CHAr
. Нажмите “ENTER”,
чтобы посмотреть напряжение.
2.
При заведенном двигателе, работающем на оборотах 1200 ~ 1500 rpm,
посмотрите указанное на экране напряжение.
A.
Если указанное напряжение между величинами 13.4 и 14.6В
= Система нагрузки в порядки. Горит Зеленый огонек.
B.
Если указанное напряжение превышает 14.6 В
= Напряжение нагрузки велико. Горит Красный огонек. Проверьте регулятор.
C.
Если указанное напряжение ниже 13.4В.
= Низкое напряжение нагрузки. Горит Желтый огонек. Проверьте соединения,
провода и генератор.
3.
После проверки системы нагрузки на холостом ходу, проверьте ее еще раз при